Ariens A22A46 Specifications

AUTOMATIC TRACTOR

Operator Manual

Models

A22A46 46" Automatic Tractor

Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) or up to 10% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable for use in this machine. The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (E10) or 10% MTBE will void the product warranty.

ENGLISH 581 75 92-32 Rev. 1 (21548145) 10.30.12

Printed in the U.S.A.

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

DANGER: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROW ING OBJECTS. FAILURE

TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

WARNING: In order to prevent ac ci den tal starting when setting up, trans port ing, ad just ing or making repairs, al ways dis con-

nect spark plug wire and place wire where it can not contact spark plug.

WARNING: Do not coast down a hill in neutral, you may lose control of the tractor.

WARNING: Tow only the attachments that are rec om mend ed by and comply with spec i fi ca tions of the man u fac tur er of your tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the low est possible speed when on a slope. Too heavy of a load, while on a slope, is dan ger ous. Tires can lose trac tion with the ground and cause you to lose control of your tractor.

WARNING

Engine exhaust, some of its con stit u ents, and cer tain vehicle com po nents contain or emit chem i cals known to the State of Cal i for nia to cause can cer and birth de fects or oth er re pro duc tive harm.

• Never leave a running machine unattended. Always turn off blades, set parking brake, stop engine, and remove keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing. Shut off engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher, or unclogging the discharge chute.

• Operate machine only in daylight or good artificial light.

• Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or crossing road ways.

• Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operating machine.

• Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate their ability to operate the riding mower safely enough to protect them-

selves and others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or other debris build-up which can touch hot exhaust / engine parts and burn. Do not allow the mower deck to plow leaves or other debris which can cause build-up to occur. Clean any oil or fuel spillage before operating or storing the machine. Allow machine to cool before storage.

WARNING

Battery posts, terminals and related ac ces so ries contain lead and lead compounds, chem i cals known to the State of Cal i for nia to cause can cer and birth defects or oth er re pro duc tive harm. Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual before starting.

• Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are familiar with the in struc tions, to operate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blades.

• Ensure the area is clear of bystanders before operating.

Stop machine if anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while back ing.

• Never direct discharged material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blades when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the entire grass catcher, discharge chute, or other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of control and tipover accidents, which can result in severe injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain could overturn the machine. Tall grass can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose traction.

Always keep the machine in gear when going down slopes.

Do not shift to neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine with grass catchers or other at tach ments; they can affect the stability of the machine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground.

• Do not m ow near drop-offs, ditches, or embankments. The machine could suddenly roll over if a wheel is over the edge or if the edge caves in.

2

III. CHILDREN

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

WARNING. CHILDREN CAN BE INJURED BY

THIS EQUIPMENT. The American Academy of Pediatrics recommends that children be a minimum of 12 year of age before operating a pedestrian controlled lawn mower and a minimum of 16 years of age before operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the machine and the mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them.

• Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child enters the area.

• Before and while backing, look behind and down for small children.

• Never carry children, even with the blades shut off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the machine.

• Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may block your view of a child.

• If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and bolts tight to ensure the equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or other debris buildup. Clean oil or fuel spillage and remove any fuel-soaked debris. Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

• Never make any adjustments or repairs with the engine run ning.

• Check grass catcher components and the discharge chute frequently and replace with manufacturer's recommended parts, when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturer's recommendation for weight limits for towed equipment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance to stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with the engine running.

Allow engine to cool before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark, or pilot light such as on a water heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with plastic liner. Always place containers on the ground away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

• Ensure the area is clear of bystanders before operating.

Stop machine if anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Al ways look down and behind before and while backing.

• Never carry children, even with the blades shut off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.

• Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child enters the area.

• Before and while backing, look behind and down for small children.

• Mow up and down slopes (15° Max), not across.

• Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope.

• If machine stops while going uphill, disengage blades, shift into reverse and back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.

• When loading or unloading this machine, do not exceed the maximum recommended operation angle of 15°.

3

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity and type:

Oil Type:

(API: SG-SL)

Oil Capacity:

Spark Plug:

Charging

System:

Battery:

2.5 Gallons (9.46 L)

Unleaded Reqular

SAE 30 (above 32°F/0°C)

SAE 5W30 (below 32°F/0°C) w/Filter: w/o Filter:

64 oz. (1.96 L)

60 oz. (1.77 L)

Champion QC12YC

Gap: .040"(1.02 mm)

3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Amp/Hr:

Min. CCA:

Case Size:

28

230

U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 FT. LBS. (62-75 Nm)

CONGRATULATIONS on your purchase of a new tractor.

It has been designed, engineered and manu fac tured to give you the best possible dependability and performance.

Should you experience any problem you cannot easily remedy, please contact your nearest authorized service center/department. We have com pe tent, well-trained tech ni-

cians and the proper tools to ser vice or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The instructions will enable you to assemble and maintain your tractor prop erly.

Always observe the “SAFETY RULES”.

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under “Maintenance” and “Stor-

age” sec tions of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equipment (PPE) while operating this machine, including (at a minimum) sturdy footwear, eye protection, and hearing protection.

Do not mow in shorts and/or, open toed footwear.

• Always let someone know you are outside mowing.

WARNING: This tractor is equipped with an internal com-

bus tion engine and should not be used on or near any un-

im proved forest-covered, brush-covered or grass-cov ered land unless the engine’s exhaust system is equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark arrester is used, it should be maintained in effective working order by the operator.

A spark arrester for the muffler is available through your nearest authorized service center/department.

In the state of California the above is required by law

(Section 4442 of the California Public Resources Code).

Other states may have similar laws. Federal laws apply on federal lands.

TABLE OF CONTENTS

SAFETY RULES ......................................................... 2-3

PRODUCT SPECIFICATIONS ....................................... 4

CUSTOMER RESPONSIBILITIES ................................. 4

ASSEMBLY ................................................................. 5-6

OPERATION ............................................................. 7-13

MAINTENANCE SCHEDULE ...................................... 14

MAINTENANCE ..................................................... 14-18

SERVICE AND AD JUST MENTS ............................ 19-24

STORAGE .................................................................... 25

TROU BLE SHOOT ING ............................................ 26-27

WARRANTY ................................................................. 28

4

Keys

UNASSEMBLED PARTS

Slope Sheet

Key(s)

(1) Oil Drain Tube

(1) Quick

Connect

ASSEMBLY

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly easier. Stan dard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench

(2) 7/16" wrenches

Tire pressure gauge

Utility knife Pliers

When right or left hand is mentioned in this man ual, it means when you are in the operating po si tion (seated be hind the steer ing wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and parts cartons from carton.

• Remove end panels and lay side panels flat.

• Check for any additional loose parts or cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR FROM

SKID

Fig. 1

LABEL

ADJUST SEAT (See Fig. 2)

• Sit in seat.

• Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down.

• Release lever to lock seat in position.

TO CHECK BATTERY (See Fig. 1)

• Lift seat to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after month and year indicated on label (label is located between terminals) charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.

(See "BATTERY" in Maintenance section of this manual for charging instructions).

• For battery and battery cable installation see "RE-

PLACING BATTERY" in the "Service and Adjustments" section in this manual.

Fig. 2

A

5

NOTE: You may now roll your tractor off the skid. Follow the instructions below to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before start ing, read, un der stand and fol low all in struc tions in the Op er a tion section of this man u al. Be sure tractor is in a well-ventilated area. Be sure the area in front of tractor is clear of other peo ple and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See Op er a tion section for location and function of con trols)

• Raise attachment lift lever to its highest po si tion.

• Release parking brake by de press ing clutch/brake ped al.

• Place freewheel control in "trans mis sion dis en gaged" position (See “TO TRANS PORT” in the Op er a tion section of this manual).

• Roll tractor forward off skid.

• Remove banding holding the deflector shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at the factory for shipping purposes. Correct tire pressure is important for best cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing should be properly leveled. See “TO LEVEL MOWER HOUSING” in the

Service and Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF ALL

BELTS

See the figures that are shown for replacing motion and mower blade drive belts in the Service and Adjustments sec tion of this manual. Verify that the belts are routed cor rect ly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is operating properly. See “TO CHECK BRAKE” in the Service and Adjustments section of this manual.

ASSEMBLY

✓

CHECKLIST

BEFORE YOU OPERATE YOUR NEW TRAC TOR, WE

WISH TO ASSURE THAT YOU RECEIVE THE BEST

PERFORMANCE AND SATISFACTION FROM THIS

QUALITY PRODUCT.

PLEASE REVIEW THE FOLLOWING CHECKLIST:

✓

All assembly instructions have been com plet ed.

✓

No remaining loose parts in carton.

✓

Battery is properly prepared and charged.

✓

Seat is adjusted comfortably and tightened securely.

✓

All tires are properly inflated. (For shipping purposes, the tires were overinflated at the factory).

✓

Be sure mower deck is properly leveled side-to-side/ front-to-rear for best cutting results. (Tires must be properly inflated for leveling).

✓

Check mower and drive belts. Be sure they are routed properly around pulleys and inside all belt keepers.

✓

Check wiring. See that all connections are still secure and wires are properly clamped.

✓

Before driving tractor, be sure free wheel control is in

“transmission engaged” position (see “TO TRANS-

PORT” in the Operation section of this man u al).

WHILE LEARNING HOW TO USE YOUR TRACTOR, PAY

EXTRA ATTENTION TO THE FOLLOWING IMPORTANT

ITEMS:

✓

Engine oil is at proper level.

✓

Fuel tank is filled with fresh, clean, regular unleaded gasoline.

✓

Become familiar with all controls, their location and function. Operate them before you start the engine.

✓

Be sure brake system is in safe operating condition.

✓

Be sure Operator Presence System and Reverse Operation System (ROS) are working properly (See the

Operation and Maintenance sections in this manual).

✓

It is important to purge the transmission before op er at-

ing your tractor for the first time. Follow proper starting and transmission purging instructions (See “TO

START EN GINE” and “PURGE TRANSMISSION” in the Op er a tion section of this manual).

6

OPERATION

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

ENGINE OFF REVERSE

OPERATION

SYSTEM (ROS)

ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT MOWER LIFT

LIGHTS ON

FUEL BATTERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL

15

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

15

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions could result in serious injury or death. The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards which can result in death, serious injury and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol, indicates a situation that could result in damage to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which, if not avoided, could result in death, serious injury and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided, could result in death, serious injury and/or property damage.

7

OPERATION

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OPERATOR'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various controls and ad just ments.

Save this manual for future reference.

G

H

E

B

D

A

C

J

F

M

L

K

Fig. 3

Our tractors conform to the applicable safety standards of the American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to raise and lower the mower or other attachments mounted to your trac tor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for brak ing the tractor and start ing the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL - Used for starting and controlling engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER - Used to engage the mow er blades, or other at tach ments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) "ON"

POSITION - Allows operation of mower or other powered attachment while in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to set forward movement of tractor at desired speed without holding the forward drive pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disengages transmission for pushing or slowly tow ing the trac tor with the engine off.

8

OPERATION

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the eyes, which can result in severe eye dam age. Always wear safety glass es or eye shields while operating your tractor or per form ing any ad just ments or repairs. We rec om mend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRAC TOR

TO SET PARKING BRAKE (See Fig. 4)

Your tractor is equipped with an operator presence sens-

ing switch. When engine is running, any attempt by the op er a tor to leave the seat without first setting the parking brake will shut off the engine.

• Depress brake pedal (B) all the way down and hold.

• Pull parking brake lever (C) up and hold, re lease pres-

sure from brake pedal (B), then release parking brake lever. Pedal should re main in brake position. Make sure parking brake will hold tractor secure.

• Turn ignition key (F) to “ STOP ” position and remove key.

Always remove key when leaving tractor to prevent un author ized use.

• Never use the choke to stop the engine.

IMPORTANT: LEAVING THE IGNITION SWITCH IN ANY

POSITION OTHER THAN "STOP" WILL CAUSE THE BATTERY

TO DISCHARGE AND GO DEAD.

NOTE: Under certain conditions when tractor is standing idle with the engine running, hot en gine exhaust gases may cause “browning” of grass. To eliminate this possibility, al ways stop engine when stopping tractor on grass areas.

CAUTION: Always stop tractor com-

plete ly, as described above, and set parking brake before leav ing the op er a-

tor's position.

B

C

TO USE THROTTLE CONTROL (D) (See Fig. 6)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed (fast) reduces the engine's operating efficiency.

• Full speed (fast) of fers the best mower per for mance.

Fig. 4

STOPPING (See Fig. 5)

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, place attachment clutch control in the “DIS EN GAGED” position ( ).

D

F

( ) ATTACHMENT

CLUTCH LEVER

“DIS EN GAGED”

ATTACHMENT

CLUTCH LEVER

“ENGAGED”

Fig. 5

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake pedal into full

“BRAKE” position.

IMPORTANT: FORWARD AND REVERSE DRIVE PEDALS

RETURN TO NEUTRAL POSITION WHEN NOT DEPRESSED.

ENGINE -

• Move throttle control (D) to slow position.

NOTE: Failure to move throttle control to slow position and allowing engine to idle before stopping may cause engine to “back fire”.

9

Fig. 6

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

(See Fig. 7)

The direction and speed of movement is controlled by the forward and reverse drive pedals.

• Start tractor and release parking brake.

• Slowly depress forward (K) or reverse (L) drive pedal to begin movement. Ground speed increases the further down the pedal is depressed.

OPERATION

TO USE CRUISE CONTROL (J) (See Fig. 7)

The cruise control feature can be used for forward travel only.

J

K

L

TO ADJUST GAUGE WHEELS (See Fig. 9)

Gauge wheels are prop er ly ad just ed when they are slight ly off the ground when mower is at the desired cutting height in operating position. Gauge wheels then keep the deck in proper position to help prevent scalping in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

• Adjust mower to desired cutting height (See “TO AD-

JUST MOWER CUT TING HEIGHT” in this sec tion of manual).

• With mower in desired height of cut po si tion, gauge wheels should be assembled so they are slightly off the ground. In stall gauge wheel in ap pro pri ate hole.

Tighten se cure ly.

• Repeat for all, installing gauge wheel in same adjustment hole.

Fig. 7

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used while mowing or transporting on relatively smooth, straight surfaces. Other con di tions such as trimming at slow speeds may cause the cruise control to dis en gage. Do not use the cruise control on slopes, rough terrian or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal depressed to desired speed, pull cruise control lever (J) up and hold while lifting your foot off the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the brake pedal or tap on forward drive pedal.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

(See Fig. 8)

The position of the attachment lift lever (A) determines the cutting height.

A

Fig. 9

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator presence sensing switch. Any attempt by the operator to leave the seat with the engine running and the attachment clutch engaged will shut off the engine. You must remain fully and centrally positioned in the seat to prevent the engine from hesitating or cutting off when operating your equipment on rough, rolling terrain or hills.

• Select desired height of cut (see "TO ADJUST MOWER

CUTTING HEIGHT".)

• Start mower blades by engaging at tach ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

• Disengage tach ment clutch con trol.

CAUTION: Do not operate the mower without either the en tire grass catcher, on mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place (See Fig. 10).

Fig. 8

• Put attachment lift lever in desired cutting height slot.

The cutting height range is ap prox i mate ly 1" to 4". The heights are measured from the ground to the blade tip with the engine not running. These heights are approximate and may vary depending upon soil conditions, height of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to approximately

2-1/2" during the cool season and to over 3" during hot months. For healthier and better looking lawns, mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over 6" in height should be mowed twice. Make the first cut relatively high; the second to de sired height.

S

Fig. 10

10

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) (See

Fig. 11)

Your tractor is equipped with a Reverse Operation System

(ROS). Any attempt by the operator to travel in the reverse direction with the attachment clutch engaged will shut off the engine unless ignition key is placed in the ROS "ON" position.

WARNING: Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is strongly discouraged. Turning the

ROS "ON", to allow reverse operation with the attachment clutch engaged, should only be done when the operator decides it is necessary to reposition the machine with the attachment engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other bystanders will enter the mowing area.

• Depress brake pedal all the way down.

• With engine running, turn ignition key counterclockwise to ROS "ON" position.

• Look down and behind before and while backing.

• Slowly depress reverse drive pedal to start movement.

• When use of the ROS is no longer needed, turn the ignition key clockwise to engine "ON" position.

ROS "ON" POSITION ENGINE "ON" POSITION

(NORMAL OPERATING)

OPERATION

TO TRANSPORT (See Figs. 3 & 12)

When pushing or towing your tractor, be sure to disengage transmission by placing freewheel control in free wheel ing po si tion. Free wheel control is located at the rear drawbar of tractor.

• Raise attachment lift to highest position with at tach ment lift control.

• Pull freewheel control out and down into the slot and release so it is held in the disengaged position.

• Do not push or tow tractor at more than two (2) MPH.

• To reengage transmission, reverse above procedure.

NOTE: To protect hood from damage when transporting your tractor on a truck or a trailer, be sure hood is closed and secured to tractor. Use an appropriate means of tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

TRANSMISSION ENGAGED

TRANSMISSION DISENGAGED

Fig. 12

Fig. 11

02828

TOWING CARTS AND OTHER AT TACH MENTS

Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor. Use common sense when towing. Too heavy of a load, while on a slope, is dangerous. Tires can lose traction with the ground and cause you to lose control of your tractor.

TO OPERATE ON HILLS

CAUTION: Do not drive up or down hills with slopes greater than 15° and do not drive across any slope.

• Choose the slowest speed before starting up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push brake pedal quickly to brake position and engage parking brake.

• To restart movement, slowly release parking brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to slowest set-

ting.

• Make all turns slowly.

11

OPERATION

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped, from the factory, already filled with sum mer weight oil.

• Check engine oil with tractor on level ground.

• Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean, reinsert the dipstick and screw cap tight, wait for a few seconds, remove and read oil level. If necessary, add oil until

“FULL” mark on dipstick is reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should change oil for easier starting (See “OIL VISCOSITY CHART” in the

Maintenance sec tion of this manual).

• To change engine oil, see the Maintenance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not overfill. Use fresh, clean, regular un lead ed gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will increase carbon and lead oxide deposits and reduce valve life). Do not mix oil with gasoline. Purchase fuel in quan ti ties that can be used within 30 days to assure fuel freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel. Do not store, spill or use gasoline near an open flame.

IMPORTANT: WHEN OPERATING IN TEMPERATURES BELOW

32°F (0°C), USE FRESH, CLEAN WINTER GRADE GAS O LINE

TO HELP ENSURE GOOD COLD WEATHER START ING.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to sep a ra tion and for ma tion of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before stor age of 30 days or longer. Drain the gas tank, start the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh fuel next season.

See Storage In struc tions for additional information.

Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE (See Fig. 3)

When starting the engine for the first time or if the engine has run out of fuel, it will take extra cranking time to move fuel from the tank to the engine.

• Be sure freewheel control is in the transmission en gaged position.

• Sit on seat in operating position, depress brake pedal and set parking brake.

• Move attachment clutch to “DISENGAGED” position.

• Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and cold starting procedures below.

• Insert key into ignition and turn key clockwise to “START” position and release key as soon as engine starts.

Do not run starter continuously for more than fifteen sec onds per minute. If the engine does not start after several attempts, move throttle control to fast position, wait a few minutes and try again. If engine still does not start, move the throttle control back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10°C and above)

• When engine starts, move the throttle control to the fast position.

• The attachments and ground drive can now be used. If the engine does not accept the load, restart the engine and allow it to warm up for one minute using the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C and below)

• When engine starts, allow engine to run with the throttle control in the choke position until the engine runs roughly, then move throttle control to fast position. This may require an engine warm-up period from several seconds to several minutes, depending on the tem per a ture.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

• Before driving the unit in cold weather, the trans mis sion should be warmed up as follows:

• Be sure the tractor is on level ground.

• Release the parking brake and let the brake slowly return to operating position.

• Allow one minute for transmission to warm up. This can be done during the engine warm up period.

• The attachments can also be used during the engine warm-up period after the transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000 feet) or in cold temperatures (below 32°F/0°C) the carburetor fuel mixture may need to be adjusted for best engine performance. See

“TO ADJUST CARBURETOR” in the Service and Adjustments section of this manual.

12

PURGE TRANSMISSION

CAUTION: Never engage or disengage freewheel lever while the engine is run ning.

To ensure proper operation and performance, it is rec om-

mend ed that the transmission be purged before operating tractor for the first time. This procedure will remove any trapped air inside the transmission which may have de vel-

oped during shipping of your tractor.

IMPORTANT: SHOULD YOUR TRANSMISSION RE QUIRE

REMOVAL FOR SERVICE OR REPLACEMENT, IT SHOULD

BE PURGED AFTER REINSTALLATION BEFORE OPERATING

THE TRACTOR.

1. Place tractor safely on a level surface - that is clear and open - with engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing freewheel control in disengaged position (See “TO TRANSPORT” in this section of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine. After the engine is running, move throttle control to slow position.

Dis en gage parking brake

OPERATION

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the mower hous ing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best mowing performance. See “TO LEVEL MOWER HOUSING” in the Service and Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be used for trim ming.

• Drive so that clippings are discharged onto the area that has been cut. Have the cut area to the right of the tractor. This will result in a more even dis tri bu tion of clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by turning to the right so that clippings will discharge away from shrubs, fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direction making left hand turns until finished (See Fig. 13).

CAUTION: At any time, during step 4, there may be movement of the drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full forward position, hold for five (5) seconds and release pedal. Depress reverse drive pedal to full reverse position, hold for five

(5) seconds and release pedal. Repeat this procedure three (3) times.

5. Shut- off engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing freewheel control in engaged position (See “TO TRANSPORT” in this sec-

tion of manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine. After the engine is running, move throttle control to half (1/2) speed.

Disengage parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately five feet then backwards for five feet. Repeat this driving procedure three times.

Your transmission is now purged and now ready for normal op er a tion.

Fig. 13

• If grass is extremely tall, it should be mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clip-

pings. Make first cut relatively high; the second to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet grass will plug mower and leave undesirable clumps. Allow grass to dry before mowing.

• Always operate engine at full throttle when mow-

ing to assure better mowing performance and proper dis charge of material. Regulate ground speed by se lect ing a low enough gear to give the mower cut ting per for mance as well as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a ground speed that will suit the terrain and give best performance of the at tach ment being used.

13

MAINTENANCE

MAINTENANCE

SCHEDULE

BEFORE

EACH

USE

EVERY

8

HOURS

EVERY

25

HOURS

EVERY

50

HOURS

EVERY

100

HOURS

EVERY

SEASON

BEFORE

STORAGE

T

0

R

T

R

A

C

Check Brake Operation

Check Tire Pressure

Check Operator Presence & ROS Systems

Check for Loose Fasteners

Check/Replace Mower Blades

Lubrication Chart

Check Battery Level

Clean Battery and Terminals

Clean Debris Off Steering Plate

Che ck Transaxle Cooling

Check Mower Levelness

Che ck V-Belts

E

N

G

I

N

E

Check Engine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filter)

Clean Air Filter

Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Arrester

Replace Oil Filter (If equipped)

Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Fuel Filter

4

5

3

1,2

2

2

1,2

1 , 2

2

2

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must main tain tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if you should make any of the adjustments described in the Service and

Adjustments section of this manual.

• At least once a year you should replace the spark plug, clean or replace air filter, and check blades and belts for wear. A new spark plug and clean air filter assure proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.

➀

SPINDLE ZERK

➀

FRONT

WHEEL

BEARING

ZERK

➀

STEERING

SECTOR

GEAR

TEETH

5 - See Cleaning in Maintenance Section.

LUBRICATION CHART

➀

SPINDLE ZERK

➀

FRONT

WHEEL

BEARING

ZERK

➁

ENGINE

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check brake operation.

• Check tire pressure.

• Check operator presence and ROS systems for proper operation.

• Check for loose fasteners.

14

01965

➀

General Purpose Grease

➁

Refer to Maintenance “ENGINE” Section

IMPORTANT: DO NOT OIL OR GREASE THE PIVOT POINTS

WHICH HAVE SPECIAL NYLON BEARINGS. VISCOUS

LU BRI CANTS WILL ATTRACT DUST AND DIRT THAT WILL

SHORT EN THE LIFE OF THE SELF-LU BRI CAT ING BEARINGS.

IF YOU FEEL THEY MUST BE LU BRI CAT ED, USE ONLY A

DRY, POW DERED GRAPHITE TYPE LU BRI CANT SPARINGLY.

MAINTENANCE

TRACTOR

Always observe safety rules when per form ing any main te nance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest speed in high est gear on a level, dry concrete or paved surface, then brake must be checked and ad just ed. (See

“TO CHECK BRAKE” in the Ser vice and Ad just ments section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires (See the sides of tires for proper PSI).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect control chemi cals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and other hazards that may cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and pre vent flat tires due to slow leaks, tire sealant may be purchased from your local parts dealer. Tire sealant also pre vents tire dry rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYS TEM AND REVERSE

OPERATION SYSTEM (ROS) (See Fig. 14)

Be sure operator presence and reverse operation sys tems are work ing properly. If your tractor does not function as described, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the brake pedal is fully de pressed, and the attachment clutch con trol is in the dis en gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine is running, any attempt by the op er a tor to leave the seat without first setting the parking brake should shut off the engine.

• When the engine is running and the at tach ment clutch is engaged, any attempt by the operator to leave the seat should shut off the engine.

• The attachment clutch should never operate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS) SYSTEM

• When the engine is running with the ignition switch in the engine "ON" position and the at tach ment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the ignition switch in the ROS "ON" position and the at tach ment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should NOT shut off the engine.

ROS "ON"

POSITION

ENGINE "ON" POSITION

(NORMAL OPERATING)

Fig. 14

BLADE CARE

For best results mower blades must be kept sharp. Re place bent or damaged blades.

CAUTION: Use only a replacement blade approved by the manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manufacturer of your tractor is hazardous, could damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL (See Fig. 15)

• Raise mower to highest position to allow access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

• Remove blade bolt by turning counterclockwise.

• Install new or resharpened blade with stamped "THIS

SIDE UP" facing deck and mandrel assembly.

IMPORTANT: To ensure proper assembly, center hole in blade must align with star on mandrel assembly.

• Install and tighten blade bolt securely (45-55 Ft. Lbs./

62-75 Nm).

IMPORTANT: SPECIAL BLADE BOLT HEAT TREATED.

MANDREL ASSEMBLY

BLADE BOLT

(SPECIAL)

BLADE

CENTER HOLE

STAR

15

Fig. 15

BATTERY

Your tractor has a battery charging system which is suf fi cient for normal use. However, periodic charging of the battery with an automotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on your tractor is maintenance free. Do not attempt to open or remove caps or covers. Adding or checking level of electrolyte is not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause the battery to “leak” power.

• Remove terminal guard.

• Disconnect BLACK battery cable first then RED bat-

tery cable and remove battery from tractor.

• Rinse the battery with plain water and dry.

• Clean terminals and battery cable ends with wire brush until bright.

• Coat terminals with grease or petroleum jelly.

• Reinstall battery (See “REPLACING BATTERY" in the

Service and Adjustments section of this man u al).

SAE VISCOSITY GRADES

MAINTENANCE

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after 100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not ad just able. Re place belts if they begin to slip from wear.

TRANSAXLE COOLING

The transmission fan and cooling fins should be kept clean to assure proper cooling.

Do not attempt to clean fan or transmission while engine is running or while the transmission is hot. To prevent pos-

si ble damage to seals, do not use high pressure water or steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other materials. To prevent damage to seals, do not use compressed air or high pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and fluid main te-

nance is not required for the life of the transaxle. Should the transaxle ever leak or require servicing, contact your near est au tho rized ser vice center/department.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with API service classification SG-SL. Select the oil’s SAE viscosity grade according to your expected operating temperature.

TO CHANGE ENGINE OIL (See Fig. 16 & 17)

Determine temperature range expected before oil change.

All oil must meet API service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

• Remove oil fill cap/dipstick. Be careful not to allow dirt to enter the engine when changing oil.

• Remove yellow cap from end of drain valve and install the drain tube onto the fitting.

OIL DRAIN VALVE

CLOSED

AND

LOCKED

POSITION

YEL LOW CAP

02463

DRAIN

TUBE

Fig. 17

• Unlock drain valve by pushing inward and turning coun ter clock wise.

• To open, pull out on the drain valve.

• After oil has drained completely, close and lock the drain valve by pushing inward and turning clockwise until the pin is in the locked position as shown.

• Remove the drain tube and replace the cap onto to the bottom fitting of the drain valve.

• Refill engine with oil through oil fill dipstick tube. Pour slowly. Do not overfill. For approximate capacity see

“PRODUCT SPECIFICATIONS” section of this man u al.

• Use gauge on oil fill cap/dipstick for checking level.

Ensure dipstick cap is tightened securely for accurate reading. Keep oil at “FULL” line on dipstick. Tighten cap onto the tube securely when finished.

SAE 30

5W-30

F

C

80 100

-30

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

Fig. 16

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.) improve starting in cold weather, they will result in increased oil consumption when used above 32°F/0°C. Check your engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting the engine and after each eight (8) hours of operation. Tighten oil fill cap/dipstick securely each time you check the oil level.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or every other oil change if the tractor is used more than 100 hours in one year.

16

MAINTENANCE

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a dirty air filter.

Service air cleaner more often under dusty conditions.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff to prevent engine dam age from overheating. Clean with a wire brush or compressed air to re move dirt and stubborn dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM

To ensure proper cooling, make sure the grass screen, cooling fins, and other external surfaces of the engine are kept clean at all times.

Every 100 hours of operation (more often under extremely dusty, dirty conditions), remove the blower housing and other cooling shrouds. Clean the cooling fins and external surfaces as necessary. Ensure the cooling shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked grass screen, dirty or plugged cooling fins, and/or cooling shrouds re moved will cause engine damage due to overheating.

SPARK PLUGS

Replace spark plugs at the beginning of each mowing season or after every 100 hours of operation, whichever occurs first. Spark plug type and gap setting are shown in “PROD UCT SPECIFICATIONS” section of this manual.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and spark arrester (if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.

IN-LINE FUEL FILTER (See Fig. 18)

The fuel filter should be replaced once each season. If fuel filter becomes clogged, ob struct ing fuel flow to car bu re tor, re place ment is re quired.

• With engine cool, remove filter and plug fuel line sec tions.

• Place new fuel filter in position in fuel line with arrow pointing towards carburetor.

• Be sure there are no fuel line leaks and clamps are properly positioned.

• Immediately wipe up any spilled gasoline.

CLAMP

CLAMP

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate. Debris can restrict clutch/brake pedal shaft movement, causing belt slip and loss of drive.

CAUTION: Avoid all pinch points and movable parts (See Fig. 19)

CLUTCH/BRAKE PEDAL

CLEAN TOP SIDE

STEERING

PLATE

CAUTION:

PINCH

POINTS

STEERING SYSTEM,

DASH, FENDER AND

MOWER NOT SHOWN

Fig. 19

• Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive type wax.

We do not recommend using a garden hose or pressure washer to clean your tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water in engine or transmission will shorten the useful life of your tractor. Use compressed air or a leaf blower to remove grass, leaves and trash from tractor and mower.

FUEL FILTER

Fig. 18

17

MAINTENANCE

DECK WASHOUT PORT (See Fig. 20)

Your tractor’s deck is equipped with a washout port on its surface as part of its deck wash system. It should be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot on your lawn, near enough to a water spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor’s discharge chute is directed AWAY from your house, garage, parked cars, etc.

Remove bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control is in the

“DIS EN GAGED” position, set the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged with your tractor’s

Operator’s Manual) onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle adapter and push the adapter onto the deck washout port at the left end of the mower deck. Release the lock collar to lock the adapter on the nozzle.

HOSE

NOZZLE ADAPTER

WASHOUT

PORT

Fig. 20

IMPORTANT: Tug hose ensuring connection is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator’s position on the tractor, re-start the engine and place the throttle lever in the

Fast " " position.

IMPORTANT: Recheck the area making certain the area is clear.

7. Move the tractor’s attachment clutch control to the

“ENGAGED” position. Remain in the operator’s position with the cutting deck engaged until the deck is cleaned.

8. Move the tractor’s attachment clutch control to the

“DIS EN GAGED” position. Turn the ignition key to the

STOP position to turn the tractor’s engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect the adapter from the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or paved area. Place the attachment clutch control in the

“ENGAGED” position to remove excess water and to help dry before putting the tractor away.

WARNING: A broken or missing washout fitting could expose you or others to thrown objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and locknuts.

18

SERVICE AND ADJUSTMENTS

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER VICE OR AD JUST MENTS:

•

Depress brake pedal fully and set parking brake.

•

Place attachment clutch in “DISENGAGED” position.

•

Turn ignition key to “STOP” and remove key.

•

Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

•

Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER (See Fig. 21)

• Place attachment clutch in “DIS EN GAGED” position.

• Lower attachment lift lever to its lowest position.

• Roll belt off engine pulley (M) and belt keepers (G).

• Remove retainer spring (K), slide col lar (L) off and push housing guide (P) out of brack et.

• Remove clutch cable spring (Q) from idler arm (R).

• Disconnect front link (E) from mower - remove retainer spring and washer.

• Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from chassis pin (B) and rear lift link (C) from rear mower bracket (D) - remove retainer springs and washers.

CAUTION: AFTER REAR LIFT LINKS

ARE DISCONNECTED, THE ATTACH-

MENT LIFT LEVER WILL BE SPRING

LOADED. HAVE A TIGHT GRIP ON LIFT

LEVER WHEN CHANGING POSITION

OF THE LEVER.

• Slide mower out from under right side of tractor.

IMPORTANT: IF AN ATTACHMENT OTHER THAN THE

MOWER IS TO BE MOUNTED ON THE TRAC TOR,

REMOVE THE FRONT LINK (E) AND REAR LIFT LINKS

(C) FROM TRACTOR AND HOOK THE CLUTCH SPRING

(Q) INTO THE CABLE GUIDE ON FRONT EDGE OF

LOWER DASH.

TO INSTALL MOWER (See Fig. 21-26)

Be sure tractor is on level surface and engage park ing brake.

• Lower attachment lift lever to its lowest position.

CAUTION: LIFT LEVER IS SPRING

LOADED. HAVE A TIGHT GRIP ON

LIFT LEVER, LOWER IT SLOWLY AND

ENGAGE IN LOWEST POSITION.

NOTE: Be sure mower side suspension arms (A) are pointing forward before sliding mower under tractor.

• Slide mower under tractor until it is centered under tractor.

G M F

G

Q

R

A

E

B

P

C

K

L

D

19

Fig. 21


• ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION ARMS (A) TO

CHASSIS - Position hole in arm over pin (B) on outside of tractor chassis and secure with retainer spring.

• Repeat on opposite side of tractor.

• Insert end of link (E) into hole in front mower bracket and secure with washer and retainer spring (J).

E

A

B

Fig. 22

• ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift rear corner of mower and position slot in link assembly over pin (D) on rear mower bracket and secure with washer and retainer spring.

F

J

H

Fig. 24

• Hook end of clutch cable spring (Q) into hole in idler arm (R).

• Push clutch cable housing guide (P) into bracket, slide collar (L) onto guide and secure with retainer spring (K).

• Install belt on engine pulley (M), in belt keepers (G).

M

C

D

Fig. 23

• ATTACH FRONT LINK (E) - Work from left side of tractor. Insert rod end of link assembly through front hole in tractor front suspension bracket (F).

Q

R

Fig. 25

IMPORTANT: CHECK BELT FOR PROPER ROUTING

IN ALL MOWER PULLEY GROOVES.

• Raise attachment lift lever to highest position.

• If necessary, adjust gauge wheels before op er at ing mower as shown in the Operation section of this manual.

G M F

G

A

E

B

P

C

K

L

D

20

Fig. 26


TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the PSI shown on tires. If tires are over or under inflated, it may affect the appearance of your lawn and lead you to think the mower is not adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT (See Fig. 27)

• With all tires properly inflated and if your lawn appears unevenly cut, determine which side of mower is cutting lower.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift link adjustment nut (A) to the left to lower LH side of mower, or, to the right to raise LH side of mower.

A

• If adjustment is necessary, see step in Visual Adjustment instructions above.

• Recheck measurements, adjust if necessary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT (See Figs. 29 & 30)

IMPORTANT: Deck must be level side-to-side.

To obtain the best cutting re sults, the mower blades should be adjusted so the front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the mower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position blade so the tip is pointing straight forward.

Measure distance (B) to the ground at front and rear tip of the blade.

B B

Turn nut right to raise mower

Turn nut left to lower mower

02948

Fig. 27

NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower height about 3/16".

• Test your adjustment by mowing some uncut grass and visually checking the appearance. Readjust, if necessary, until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT (See Fig. 28)

• With all tires properly inflated, park tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

Fig. 29

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench, loosen jam nut A several turns to clear adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn front link adjustment nut (B) clockwise (tighten) to raise the front of mower, or, counterclockwise (loosen) to lower the front mower.

B

A

• Raise mower to its highest position.

• At both sides of mower, position blade at side and measure the distance (A) from bottom edge of blade to the ground. The distance should be the same on both sides.

A

02966

Fig. 28

A

21

TIGHTEN ADJUST

NUT B TO RAISE

MOWER

02950

LOOSEN JAM NUT A FIRST

LOOSEN

ADJUST NUT

B TO LOWER

MOWER

Fig. 30

NOTE: Each full turn of the adjustment nut will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench and tighten jam nut securely against adjustment nut.

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT

(See Fig. 31)

The mower blade drive belt may be replaced without tools.

Park the tractor on level surface. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

• Remove mower from tractor (See “TO REMOVE

MOW ER” in this section of manual).

• Work belt off both mandrel pulleys and idler pulleys.

• Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

• Work belt around both mandrel pulleys and idler pulleys.

• Make sure belt is in all pulley grooves and in side all belt guides.

• Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual).

MANDREL

PULLEY

IDLER

PUL LEYS

MANDREL

PULLEY


Fig. 31

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest speed in high est gear on a level, dry concrete or paved surface, then brake must be serviced.

You may also check brake by:

• Park tractor on a level, dry concrete or paved surface, depress brake pedal all the way down and engage parking brake.

• Disengage transmission by placing freewheel control in “transmission disengaged” position. Pull freewheel control out and into the slot and release so it is held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when you try to manually push the tractor forward. If the rear wheels rotate, then the brake needs to be serviced. Contact a qualified service center.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

(See Fig. 32)

Park the tractor on level surface. En gage parking brake.

For as sis tance, there is a belt installation guide decal on bottom side of left footrest.

BELT REMOVAL -

• Remove mower (See “TO REMOVE MOWER” section in this manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and position of all belt guides and keepers.

• Remove belt from stationary idler (A) and clutching idler (B).

• Remove belt from centerspan idler (C).

• Pull belt slack toward rear of trac tor. Carefully remove belt up wards from trans mis sion input pulley and over cooling fan blades (D).

• Remove belt downward from engine pulley (E).

• Slide belt toward rear of tractor, off the steering plate

(F) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

• Install new belt from tractor rear to front, over the steering plate (F) and above clutch brake pedal shaft (G).

• Pull belt toward front of tractor and roll belt onto engine pulley (E).

• Pull belt toward rear of tractor. Carefully work belt down around transmission cooling fan and onto the input pulley (D). Be sure belt is inside the belt keeper.

• Install belt on centerspan idler (C).

• Install belt through stationary idler (A) and clutch ing idler (B).

• Make sure belt is in all pulley grooves and in side all belt guides and keep ers.

• Install mower (See “TO INSTALL MOWER” section in this manual).

A

B

C

E

F

G

D

02952

Fig. 32

22


TO REMOVE WHEEL (See Fig. 33)

• Block up axle securely.

• Remove axle cover, retaining ring and washers to allow wheel removal (rear wheel contains a square key - Do not lose).

• Repair tire and reassemble.

• On rear wheels only: align grooves in rear wheel hub and axle. Insert square key.

• Replace washers and snap retaining ring securely in axle groove.

• Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due to slow leaks, tire sealant may be purchased from your local parts dealer. Tire sealant also prevents tire dry rot and corrosion.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER -

• BLACK cable first from chassis and then from the fully charged battery.

• RED cable last from both batteries.

WEAK OR

DEAD BATTERY

FULLY CHARGED

BATTERY

Fig. 34

REPLACING BATTERY (See Fig. 35)

RE TAIN ING

RING

WASH ERS

AXLE

COVER

SQUARE KEY (REAR

WHEEL ONLY)

Fig. 33

FRONT WHEEL TOE-IN/CAM BER

Your new tractor front wheel toe-in and camber is set at the factory and is normal. The front wheel toe-in and camber are not adjustable. If damage has occurred to affect the factory set front wheel toe-in or camber, contact a qualified service center.

TO START ENGINE WITH A WEAK BATTERY

(See Fig. 34)

WARNING: Lead-acid batteries gen er ate ex plo sive gases. Keep sparks, flame and smoking ma te ri als away from bat ter ies.

Always wear eye pro tec tion when around batteries.

WARNING: Do not short battery ter mi-

nals by allowing a wrench or any other object to contact both terminals at the same time. Before connecting battery, remove metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc. Positive terminal must be connected first to prevent sparking from ac ci den tal grounding.

• Lift seat pan to raised position.

• Disconnect BLACK battery cable first then RED battery cable and carefully remove battery from tractor.

• Install new battery with terminals in same position as old battery.

• First connect RED battery cable to positive (+) terminal with bolt and nut as shown. Tighten securely. Slide terminal cover over terminal.

• Connect BLACK grounding cable to negative (-) ter-

mi nal with remaining bolt and nut. Tighten se cure ly.

• Lower seat pan.

SEAT PAN

If your battery is too weak to start the engine, it should be recharged. (See "BATTERY" in the MAINTENANCE sec-

tion of this man u al).

If “jumper ca bles” are used for emer gen cy starting, follow this pro ce dure:

IMPORTANT: YOUR TRACTOR IS EQUIPPED WITH A 12

VOLT SYSTEM. THE OTHER VEHICLE MUST ALSO BE A 12

VOLT SYSTEM. DO NOT USE YOUR TRACTOR BATTERY TO

START OTHER VEHICLES.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

• Connect one end of the RED cable to the POSITIVE

(+) terminal of each battery(A-B), taking care not to short against tractor chassis.

• Connect one end of the BLACK ca ble to the NEGA TIVE

(-) terminal (C) of fully charged battery.

• Connect the other end of the BLACK cable (D) to good chassis ground, away from fuel tank and bat tery.

TERMINAL

COVER

POSITIVE

(RED)

CABLE

02603

Fig. 35

NUT

BOLT

NEGATIVE

(BLACK)

CABLE

23


TO REPLACE HEADLIGHT BULB

hood.

• Pull bulb holder out of the hole in the backside of the grill.

• Replace bulb in holder and push bulb holder securely back into the hole in the backside of the grill.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your tractor to run poorly, stop running, or prevent it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-in fuse. The fuse holder is located behind the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL ASSEMBLY

(See Fig. 36)

• Unsnap headlight wire connector.

• Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt toward engine and lift off of tractor.

• To replace, reverse above procedure.

TRANSMISSION

REMOVAL/RE PLACE MENT

Should your transmission require removal for service or re place ment, it should be purged after reinstallation and before operating the tractor. See “PURGE TRANS MIS SION” in the Operation section of this manual.

ENGINE

TO AD JUST THROTTLE CON TROL CABLE

The throttle control has been preset at the factory and ad just ment should not be necessary. If adjustment is nec-

es sary, see engine manual.

TO AD JUST CHOKE CON TROL

The choke control has been preset at the factory and ad just-

ment should not be necessary. If adjustment is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your engine does not operate properly due to suspected carburetor problems, take your tractor to an authorized service center for repair and/or adjustment.

HOOD

HEADLIGHT

WIRE

CONNECTOR

03074

Fig. 36

24

STORAGE

Immediately prepare your tractor for storage at the end of the season or if the tractor will not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the trac tor with gas o line in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark. Allow the engine to cool before storing in any en clo sure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter storage. When mower is to be stored for a period of time, clean it thor oughly, remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

• Clean entire tractor (See “CLEANING” in the

Main te nance section of this manual).

• Inspect and replace belts, if necessary (See belt re place ment instructions in the Service and Adjustments section of this manual).

• Lubricate as shown in the Maintenance section of this man ual.

• Be sure that all nuts, bolts and screws are securely fastened. Inspect moving parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

• Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery may require recharging.

• To help prevent corrosion and power leakage during long periods of storage, battery cables should be dis con nect ed and battery cleaned thoroughly (see

“TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS” in the

Maintenance sec tion of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected and place cables where they cannot come in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for storage, do not store battery directly on concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: IT IS IMPORTANT TO PREVENT GUM DEPOSITS

FROM FORMING IN ES SEN TIAL FUEL SYSTEM PARTS SUCH

AS CARBURETOR, FUEL FIL TER, FUEL HOSE, OR TANK

DURING STORAGE. ALSO, EXPERIENCE INDICATES THAT

ALCOHOL BLENDED FUELS (CALLED GASOHOL OR USING

ETHANOL OR METHANOL) CAN ATTRACT MOIS TURE WHICH

LEADS TO SEPARATION AND FOR MA TION OF ACIDS DURING

STOR AGE. ACIDIC GAS CAN DAMAGE THE FUEL SYSTEM

OF AN ENGINE WHILE IN STORAGE.

• Empty the fuel tank by starting the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during stor age.

Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer container.

Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer to allow the stabilizer to reach the carburetor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine oil.

(See “ENGINE” in the Maintenance section of this man ual).

CYLINDER(S)

• Remove spark plug(s).

• Pour one ounce of oil through spark plug hole(s) into cylinder(s).

• Turn ignition key to “START” position for a few seconds to distribute oil.

• Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace your gasoline can if your can starts to rust.

Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and cover it to give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic cannot breathe which allows condensation to form and will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: NEVER COVER TRACTOR WHILE EN GINE

AND EXHAUST AREAS ARE STILL WARM.

25

TROUBLESHOOTING

PROBLEM

Will not start

Hard to start

Engine will not turn over

Engine clicks but will not start

Loss of power

Excessive vibration

CAUSE

1. Out of fuel.

2. Engine not “CHOKED” properly.

3. Engine flooded.

4. Bad spark plug.

5. Dirty air filter.

6. Dirty fuel filter.

7. Water in fuel.

8. Loose or damaged wiring.

9. Carburetor out of adjustment.

10. Engine valves out of adjustment.


2. Bad spark plug.

3. Weak or dead battery.


5. Stale or dirty fuel.




1. Brake pedal not depressed.

2. Attachment clutch is engaged.


4. Blown fuse.

5. Corroded battery terminals.


7. Faulty ignition switch.

8. Faulty solenoid or starter.

9. Faulty operator presence switch(es).


2. Corroded battery terminals.


4. Faulty solenoid or starter.

CORRECTION

1. Fill fuel tank.

2. See “TO START ENGINE” in Operation section.

3. Wait several minutes before attempting to start.

4. Replace spark plug.

5. Clean/replace air filter.

6. Replace fuel filter.

7. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter.

8. Check all wiring.

9. See “To Adjust Carburetor” in Service Adjustments section.

10. Contact an authorized service center/department.


2. Replace spark plug.

3. Recharge or replace battery.


5. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gas.


7. See “To Adjust Carburetor” in Service Adjustments section.


1. Depress brake pedal.

2. Disengage attachment clutch.


4. Replace fuse.

5. Clean battery terminals.


7. Check/replace ignition switch.

8. Check/replace solenoid or starter.



2. Clean battery terminals.


4. Check/replace solenoid or starter.

1. Cutting too much grass/too fast.

2. Throttle in “CHOKE” position.

1. Raise cutting height/reduce speed.

2. Adjust throttle control.

3. Build-up of grass, leaves, trash under mower.

3. Clean underside of mower housing.



5. Low oil level/dirty oil.

6. Faulty spark plug.

5. Check oil level/change oil.

6. Clean and regap or change spark plug.


8. Stale or dirty fuel.

9. Water in fuel.

10. Spark plug wire loose.

11. Dirty engine air screen/fins.

12. Dirty/clogged muffler.





8. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gas.

9. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter.

10. Connect and tighten spark plug wire.

11. Clean engine air screen/fins.

12. Clean/replace muffler.


14. See “To Adjust Carburetor” in Service Adjustments


1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent blade mandrel.

3. Loose/damaged part(s).

1. Replace blade. Tighten blade bolt.

2. Replace blade mandrel.

3. Tighten loose part(s). Replace damaged parts.

26

TROUBLESHOOTING

PROBLEM

Engine continues to run when operator leaves seat with attachment clutch engaged

CAUSE

1. Faulty operator-safety presence control system.

CORRECTION

1. Check wiring, switches and connections. If not corrected, contact an authorized service center/ department.

Poor cut - uneven

Mower blades will not rotate

Poor grass discharge

Headlight(s) not working

(if so equipped)


2. Mower deck not level.


2. Level mower deck.

3. Buildup of grass, leaves, trash under mower.


4. Bent blade mandrel.


5. Clogged mower deck vent holes from buildup of grass, leaves, and trash around mandrels.

5. Clean around mandrels to open vent holes.

1. Obstruction in clutch mechanism.

2. Worn/damaged mower drive belt.

3. Frozen idler pulley.

4. Frozen blade mandrel.

1. Remove obstruction.

2. Replace mower drive belt.

3. Replace idler pulley.


1. Engine speed too slow.

2. Travel speed too fast.

3. Wet grass.

4. Mower deck not level.

5. Low/uneven tire air pressure.


1. Place throttle control in “FAST” position.

2. Shift to slower speed.

3. Allow grass to dry before mowing.

4. Level mower deck.

5. Check tires for proper air pressure.


7. Buildup of grass, leaves, trash under mower.


8. Mower drive belt worn.

8. Replace mower drive belt.

9. Blades improperly installed.

10. Improper blades used.

11. Clogged mower deck vent holes from buildup of grass, leaves, trash around mandrels.

9. Reinstall blades sharp edge down.

10. Replace with blades listed in parts manual.

11. Clean around mandrels to open vent holes.

1. Switch is “OFF”.

2. Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3. Faulty light switch.


5. Blown fuse.

1. Turn switch “ON”.

2. Replace bulb(s) or lamp(s).

3. Check/replace light switch.

4. Check wiring and connections.

5. Replace fuse.

Battery will not charge

Loss of drive

Engine "backfires” when turning engine “OFF”

Engine dies when tractor is shifted into reverse

1. Bad battery cell(s).

2. Poor cable connections.

3. Faulty regulator (if so equipped).

4. Faulty alternator.

1. Replace battery.

2. Check/clean all connections.

3. Replace regulator.

4. Replace alternator.

1. Freewheel control in “disengaged” position.

1. Place freewheel control in “engaged” position.

2. Debris on steering plate (if equipped).

2. See "CLEANING" in the maintenance section.

3. Motion drive belt worn, damaged, or broken.

3. Replace motion drive belt.

4. Air trapped in transmission during shipment or servicing.

5. Axle key missing.

4. Purge transmission.

5. Install axle key at rear wheel. See "TO REMOVE

WHEEL" in the Service and Adjustments section.

1. Engine throttle control not set between half and full speed (fast) position before stopping engine.

1. Move throttle control between half and full speed

(fast) position before stopping engine.

1. Reverse operation system (ROS) is not "ON" while mower or other attachment is engaged.

1. Turn ignition key to ROS "ON" position. See

Operation section.

27

LIMITED WARRANTY

The Manufacturer warrants to the original consumer purchaser that this product as manufactured is free from defects in materials and work man ship. For a period of two (2) years from date of purchase by the original consumer purchaser, we will repair or replace, at our option, without charge for parts or labor incurred in replacing parts, any part which we find to be defective due to materials or workmanship. This Warranty is subject to the following limitations and exclusions.

1. This warranty does not apply to the engine, transaxle/transmission components, battery (except as noted below) or components parts thereof. Please refer to the applicable manufacturer's warranty on these items.

2. Transportation charges for the movement of any power equipment unit or attachment are the responsibility of the pur chaser. Transportation charges for any parts submitted for replacement under this warranty must be paid by the purchaser unless such return is requested by the manufacturer.

3. Battery Warranty: On products equipped with a Battery, we will replace, without charge to you, any battery which we find to be defective in manufacture, during the first ninety (90) days of ownership. After ninety (90) days, we will exchange the

Battery, charging you 1/12 of the price of a new Battery for each full month from the date of the original sale. Battery must be maintained in accordance with the instructions furnished.

4. The Warranty period for any products used for rental or commercial purposes is limited to 90 days from the date of original purchase.

5. This Warranty applies only to products which have been properly assembled, adjusted, operated, and main tained in ac-

cor dance with the instructions furnished. This Warranty does not apply to any product which has been subjected to alteration, misuse, abuse, improper assembly or installation, delivery damage, or to normal wear of the product.

6. Exclusions: Excluded from this Warranty are belts, blades, blade adapters, normal wear, normal adjustments, stan dard hardware and normal maintenance.

7. In the event you have a claim under this Warranty, you must return the product to an authorized service dealer.

Should you have any unanswered questions concerning this Warranty, please contact:

Ariens

655 W. Ryan Street

Brillion, WI 54110

1-877-257-6920 www.ariens.com

giving the model number, serial number and date of purchase of your product and the name and address of the authorized dealer from whom it was purchased.

THIS WARRANTY DOES NOT APPLY TO INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES AND ANY IMPLIED WAR RAN-

TIES ARE LIMITED TO THE SAME TIME PERIODS STATED HEREIN FOR OUR EXPRESSED WARRANTIES. Some areas do not allow the limitation of consequential damages or limitations of how long an implied Warranty may last, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This Warranty gives you specific legal rights, and you may have other rights which vary from locale to locale.

This is a limited Warranty within the meaning of that term as defined in the Magnuson-Moss Act of 1975.

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LOPE

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DOTTED LINE

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THI

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FOLD ALON

Ariens Company

655 West Ryan Street

Brillion, WI 54110-1072

1-877-257-6920 www.ariens.com

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of

California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

www.ariens.com

655 West Ryan Street

1-877-257-6920

Ariens Company

Brillion, WI 54110-1072

SEMENT

reproduction.

L ’échappement du moteur de ce

AVERTIS

étant la cause de cancer, malformations

à la naissance ou autres troubles de la produit contient des produits chimiques reconnus par l’État de Californie comme

PLIEZ SUIVANT LES POINTILLÉS

CECI EST UNE PENTE A 15 DEGRÉS

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28

gerons la batterie, le coût pour vous être 1/12 du prix d'une nouvelle batterie pour chaque mois complet à compter de la

En cas de problème entrant dans le cadre de cette garantie, veuillez-vous retourner votre machine à un concessionnaire tructions données dans la documentation appropriée. Cette garantie ne s’applique pas aux produits qui ont été modifiés,

Exclusions: Les courroies, les lames, les adaptateurs de lame, l’usage normal, les réglages normaux, la visserie standard, est responsable des frais aussi du transport de toutes les pièces (couvertes par cette garantie) soumis pour le remplacement défectueuse pendant les quatre-vingt-dix (90) jours initiaux suivant l’achat. Après quatre-vingt-dix (90) jours, nous échan-

La période de garantie applicable aux produits proposés en location ou à des fins commerciales est limitée à quatre-vingt-

Cette garantie ne s’applique qu’aux produits correctement montés, réglés, utilisés et entretenus conformément aux insdate d'achat initiale. La batterie doit être entretenue selon les directives données dans la documentation appropriée.

endant

ABRICANT . Certaines utilisés incorrectement, abusés, mal assemblés, mal installés ou avariés lors de la livraison ou usage normal.

GARANTIE LIMITÉE

à moins que manufacturé demande à l'acheteur de renvoyer les pièces. www.ariens.com

655 W. Ryan Street

Ariens

1-877-257-6920

Brillion, WI 54110 dix (90) jours à compter de la date d’achat initiale.

et l’entretien normal sont exclus de cette garantie.

EST LIMITÉE AUX MÊMES PÉRIODES PRÉCISÉES ICI POUR LES GARANTIES EXPLICITES DU F

CETTE GARANTIE NE COUVRE AUCUN DOMMAGE INCIDENTEL OU CONSÉQUENT ET TOUTE GARANTIE IMPLICITE naire autorisé chez qui vous l’avez acheté.

Cette garantie ne couvre pas le moteur, la transmission/composants, la batterie (sauf comme mentionnée ci-dessous) ou

Garantie de la batterie: Pour les produits équipés d’une batterie, nous remplacerons, gratuitement, toute batterie estimée les pièces detachées. Veuillez-vous consulter la garantie applicable du fabricant des articles.

7.

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2.

1.

3.

Le Fabricant garantit à l’acheteur initial que son produit tel que manufacturé est libre de défaut de matière et d’ouvrage. P autorisé.

aux limitations et exceptions suivantes: légaux spécifiques et vous pouvez aussi jouir d’autres droits d’un endroit à un autre.

Cette garantie est une garantie limitée comme définie dans la loi Magnuson-Moss Act de 1975.

Si vous auriez aucune question sans réponse concernant cette garantie, s’il vous plaît contactez: il se pourrait que les restrictions et exclusions énoncées ci-dessus ne s’appliquent pas à vous. Cette garantie vous donne droits tuitement, toute pièce, sur laquelle nous estimerons qu’il existe un défaut de matière ou d’ouvrage. Cette garantie est soumise deux (2) ans, à compter de la date d’achat de la part de l’acheteur initial, nous réparerons où remplacerons à notre choix, gra-

L'acheteur est responsable des frais du transport de tous les équipements actionnés par moteur ou les accessoires. L'acheteur en nous donnant le numéro du modèle, le numéro de série, la date d’achat de votre machine ainsi que l’adresse du concessionlocalités ne permettent aucune restriction des dommages conséquents ou de la durée d’une garantie implicite et; par conséquent,

Serrez les pièces lâches. Remplacez les pièces endommagées.

AST).

Remplacez la lame ou affilez-la. Serrez le boulon de lame.

ROUES" dans la section Revision et Reglages de ce manuel.)

Mettez la commande de la roue libre en positionengagée.

Réinstallez les lames avec le bord tranchant vers le bas.

intermédiaire (entre rapide et lent) avant de couper le

Déplacez la commande des gaz dans la position

Réinstalle la clé carrée d'axe. (Voyez "POUR ENLEVER LES

Remplacez la courroie d'entraînement de déplacement.

el.

anu m e ce n d tie ntre n E tio sec la ans E” d

Purgez la transmission.

Remplacez l’alternateur.

Remplacez le régulateur.

Vérifiez/remplacez toutes les connexions.

Remplacez la batterie.

Remplacez le fusible.

Vérifiez le câblage et les connexions.

Vérifiez/remplacez l’interrupteur des phares.

Remplacer l'ampoule(s) ou lampe(s).

Mettez l’interrupteur à la position marche (ON).

Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous recommandées dans les lames lames avec

Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.

rapide (F

Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.

Vérifiez la pression des pneus.

Nivelez le carter de tondeuse.

Laissez sécher l’herbe avant de tondre.

Changez à une vitesse plus lente.

la position gaz à commande des

Remplacez le mandrin de lame.

Remplacez le galet-tendeur.

Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.

Enlevez l’obstruction.

Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous



Nivelez le carter de tondeuse.

Remplacez la lame. Serrez le boulon de lame.

T ournez le ROS dans la position 'ON'. 1.

moteur.

YAG TTO NE ez “ Voy

3.

2.

4.

4.

3.

2.

1.

5.

4.

3.

2.

1.

1.

5.

1.

d’évent.

ce manuel.

Remplacez les

Déplacez la

9.

8.

10.

5.

4.

6.

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2.

1.

7.

4.

3.

2.

1.

11.

d’évent.

2.

1.

3.

5.

4.

centred’entretien autorisé.

ions.Si le problème n’est pas corrigé, contactez un

Vérifiez le câblage, les interrupteurs et les connex-


Remplacez la lame. Serrez à fond le boulon de lame.

2.

1.

3.

1.

CORRECTION usée.

.

tondeuse est

27

lâche.

manquante. tordue ou d’entraînement de

(ROS) est dans la position 'OFF'.

Système de fonctionnement en marche arrière dans la position intermédiaire (entre rapide

La commande des gaz de moteur n’est pas

Air emprisonné dans la transmission pendant le usagée, endomagée, ou cassée.

Courroie d'entraînement de déplacement est

Débris est sur la plaque de direction (si équipé).

La commande de la roue libre est en position

Régulateur défectueux (si muni d’un).

Mauvaises connexions du câble.

Mauvais élément(s) de la batterie.

Le câblage est lâche ou endommagé.

Ampoule(s) ou lampe(s) grillées.

et de débris autour des mandrins.

strués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles,

Les trous d’évent du carter de tondeuse sont ob-

Les mauvaises lames ont été montées.

Les lames n’ont pas été correctement montées.

II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, etde

La pression des pneus est basse ou inégale.

Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.

La vitesse de course est trop rapide.

La vitesse de moteur est trop lente.

Un mandrin de lame grippé.

La courroie d’entraînement de tondeuse est

Une obstruction dans le mécanisme et de débris autour des mandrins.

strués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles,

Les trous d’évent du carter de tondeuse sont ob-

Un mandrin de lame est tordu.

II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et de

Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.

La lame est usée, tordue ou lâche.

Le système qui détecte la présence du conduc-

Des pièces sont lâches ou endommagées.

Un mandrin de lame est tordu.

La lame est usée, tordue, ou lâche.

teurest défectueux.

débris sous la tondeuse.


Alternateur défectueux.

transport ou le réglage.

uséeou endommagée.

Galet-tendeur grippé.

d'axe est

Herbe humide.

d’embrayage.

est usée, débrayée.

La courroie

La lame

9.

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4.

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7.

4.

3.

2.

1.

11.

('FAST') et lent) avant de couper le moteur

Clé carrée

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3.

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1.

5.

4.

3.

2.

1.

1.

3.

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5.

4.

1.

L ’interrupteur des phares est défectueux.

L ’interrupteur est à la position d’arrêt (OFF).

Fusible sauté.

1.

2.

1.

3.

5.

4.

2.

1.

3.

1.

CAUSE

GUIDE DE DÉPANNAGE d’entraînement

Une perte charge pas

La batterie ne muni)

Les phares n’allumentpas (si déchargede l’herbe

Mauvaise tournent pas tondeusene

Les lames de elorsque le tracteur paaccessoire) s’arrêtsseen marche arrière

La tondeuse (ou son ieux quand le moteur

Pétarade au silencest coupé (OFF). elorsque le conduc-

Le moteur marchteur quitte le siège d’accessoire engagé avec l’embrayage

Coupe inégale excessives

Vibrations

PROBLÈME de la tondeuse

sez le réservoir avec de l’essence fraîche, et remplacez le lissez le réservoir avec de l’essence fraîche, et remplacez

Vidangez l’essence du réservoir d’essence et remplissez

Vidangez l’essence du réservoir d’essence et remplissez

Attendez quelques minutes avant d’essayer de démarrer.

Mettez à la position de coupe plus haute ou réduisez la

Référez-vous à la section “POUR DÉMARRER LE MO-

Nettoyez, ajustez l’écartement ou remplacez la bougie our Régler le Carburateur” dans la our Régler le Carburateur” dans la our Régler le Carburateur” dans la

Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur, rempcarburateur, remplis-

Vérifiez/remplacez le solénoïde ou le démarreur.

Vérifiez/remplacez le solénoïde ou le démarreur.

Branchez et serrez le fil de bougie d’allumage.

Vérifiez/remplacez le contacteur d’allumage.


Nettoyez le tamis d’air du moteur/ailettes.

Contactez un centre d’entretien autorisé.




Vérifiez le niveau d’huile/changez l’huile.

TEUR” dans la section fonctionnement.

le réservoir avec de l’essence fraîche.

Rechargez ou remplacez la batterie.

Débrayez l’embrayage d’accessoire.



Remplissez le réservoir d’essence.

Nettoyez/remplacez le silencieux.

Remplacez la bougie d’allumage.

Remplacez la bougie d’allumage.

section Entretien et Réglages.

Vérifiez tout le câblage.

Nettoyez/remplacez le filtre à air.

Remplacez le filtre d’essence.

gaz.

Nettoyez les bornes de batterie.


Nettoyez les bornes de batterie.




avec de l’essence fraîche.






et du du réservoir


de frein/embrayage.

la pédale le filtre d’essence.

commande des

Remplacez le fusible.

filtre d’essence.

CORRECTION d’allumage.

Vidangez l’essence

Appuyez sur vitesse.

Réglez la

Voyez la section “P 14.

13.

12.

11.

10.

15.

Voyez la section “P

Voyez la section “P

8.

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1.

4.

3.

2.

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4.

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8.

9.

8.

6.

5.

7.

4.

3.

2.

1.

réglage.

réglage.

26

Les soupapes du moteur demandent unréglage.

II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, etde

La commande des gaz est à la position étrangleur.

La pédale de frein/embrayage n’est pas baissée.

Le solénoïde ou le démarreur est défectueux.

Le solénoïde ou le démarreur est défectueux.

Le contacteur d’allumage est défectueux.

Les bornes de batterie sont corrodées.

Les bornes de batterie sont corrodées.

La bougie d’allumage est défectueuse.






demandent un demandent un

Un fil lâche sur la bougie d’allumage.

Le carburateur demande un réglage.



Mauvaise bougie d’allumage.

II y a de l’eau dans l’essence.

Mauvaise bougie d’allumage.

Niveau d’huile bas/huile sale.

II y a de l’eau dans l’essence.

froid correctement.

démarré à

Silencieux sale ou encrassé.


Batterie faible ou à plat.



Filtre d’essence sale.



Le moteur est noyé.

teur est défectueux.

de moteur de moteur seest trop rapide.

n’est pas

Filtre à air sale.

Filtre à air sale.

Filtre à air sale.

Sans essence.

T amis d’air du moteur/ailettes sont sales.

14.

13.

12.

11.

10.

15.

Le moteur

Vous tondez trop d’herbe/la vitesse de la tondeu-

L ’essence sale ou vieille.

8.

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1.

4.

3.

2.

1.

Les soupapes

Les soupapes

L ’essence sale ou vieille.

L ’interrupteur qui détecte la présence du conduc-

Fusible sauté.

L ’embrayage d’accessoire est à la positionembrayée.

7.

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4.

3.

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1.

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4.

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2.

1.

9.

8.

10.

9.

8.

2.

1.

CAUSE

6.

5.

7.

4.

3.

GUIDE DE DÉPANNAGE

Démarrage difficile de démarrer

PROBLÈME

Le moteur refuse pas auralenti

Moteur ne tourne de puissance

Le moteur manque démarre pas

II y a un déclic mais le moteur ne

25

moteur et le laissant courir jusqu’à ce que les conduites de carburant pendant l’entreposage. Ajoutez le stabilisateur

à l’essence dans le réservoir d’essence ou dans le bidon de

LE MOTEUR ET LES ENDROITS D’ÉCHAPPEMENT SONT

Vidangez le réservoir d'essence en mettant en marche le pas une couverture en plastique. Le plastique obstrue la carburant. Suivez toujours le dosage de mélange inscrit sur le

10 minutes après avoir ajouté le stabilisateur pour lui permettre présence de rouille et/ou la saleté dans l’essence causera circulation d’air et permet la formation de condensation qui ploi de

Vidangez l’huile (quand le moteur est chaud) et remplacez avec

ART)

N’utilisez jamais les produits spéciaux pour nettoyer le mo teur

Remplacez le bidon d’essence s’il commence à rouiller. La

Couvrez le tracteur avec une couverture perméable. N’uti li sez

: NE COUVREZ JAMAIS LE TRACTEUR QUAND ces produits pourrait causer des dégâts permanents.

sen ce ser voir d’es

TTIRER

FOR-

FORMATION

’ESSENCE ACIDE

TION ET LA

D’ESSENCE OU

ANT D’ÉVITER LA

’ENTREPOSAGE.

Ne conservez pas d’essence d’une saison à l’autre.

pour le protéger de la poussière et de la saleté.

AIRE

Remplacez avec une nouvelle bougie d’allumage.

et le carburateur si le stabilisateur d’essence est utilisé.

pendant quelques secondes pour répartir l’huile.

Utilisez de l’essence fraîche l’année suivante.

et le carburateur dans le réservoir d’essence. L ’em d'essence et le carburateur soient vides.

SENCE, LE TUYAU

Enlevez la(s) bougie(s) d’allumage.

Entreposez le tracteur à l’intérieur, si possible, et couvrez-le d’allumage dans le(s) cylindre(s).

fera rouiller le tracteur.

des problèmes.

SÉPARA USE LA

VEC DE L ’ALCOOL (ÉTHANOL OU MÉTHAdre le carburateur. Ne vidangez pas le ré

: C’EST TRÈS IMPORT ta ble pour minimiser la formation des dépôts de gomme ac cep

•

•

•

PEUT AVARIER LE SYSTÈME DE CARBURANT DU MOTEUR

L ’HUMIDITÉ QUI CA

L ’EXPÉRIENCE DÉMONTRE QUE LES CARBURANTS QUI

MATION DES DÉPÔTS DE GOMME DANS LE CARBURA-

IMPORTANT

NOL ET PARFOIS APPELÉS GASOHOL) PEUVENT A

SONT MÉLANGÉS A

PENDANT L ’ENTREPOSAGE.

TEUR, LE FILTRE D’ES

REMARQUE: Un stabilisateur d’essence est une option

MOTEUR

SYSTÈME D’ESSENCE

D’ACIDE PENDANT L ’ENTREPOSAGE. L

LE RÉSERVOIR D’ESSENCE PENDANT L d’at tein bidon de stabilisateur. Laissez tourner le moteur pendant au moins

HUILE DE MOTEUR

de l’huile de moteur fraîche. (Voir la section “MOTEUR” dans la section Entretien de ce manuel).

CYLINDRE(S)

ENCORE CHAUDS.

IMPORTANT

•

•

•

•

T ournez la clé d’allumage à la position de démarrage (ST

Versez une once (29 ml) d’huile par l’orifice(s) de bougie •

•

•

•

INFORMATION SUPPLÉMENT

née

RIE ET sai re.

cher et mettez-

BAT TE YER LA

ENTREPOSAGE re ment au papier émeri avant de

SEMENT : N’entreposez jamais le conteint de l'essence dont les vapeurs pourraient entrer en contact avec une flamme nue ou une étincelle. Laissez le moteur refroidir avant de l’entreposer dans une enceinte.

trac teur dans un bâtiment lorsque le réservoir

AVERTIS période de 30 jours ou plus.

LES BORNES” dans la section Entretien de ce manuel).

devraient être débranchés et la batterie devrait être nettoyée une longue période d’entreposage, les câbles de batterie longue période d’entreposage.

ou éraflées; sablez lé gè

Retouchez toutes les surfaces peintes si elles se sont rouillées l’avarie, le bris, et l’usure. Remplacez-les si né ces soient bien fixés. Vérifiez toutes les pièces mobiles pour dans la section Entretien et Réglages de ce manuel).

la section Entretien de ce manuel).

Nettoyez le tracteur entier (Voir la section Nettoyage dans

Inspectez, et si nécessaire, remplacez les courroies (Ré fé-

Lubrifiez comme illustré dans la section Entretien de ce

Assurez-vous que tous les écrous, les boulons, et les vis

Chargez complètement la batterie avant d’entreposer.

Il est parfois nécessaire de recharger la batterie après une

Après le nettoyage, laissez les câbles dé bran les où ils ne peuven pas entrer en contact avec les bornes

Si la batterie est enlevée du tracteur pour l’entreposage, ne mettez pas la batterie directement sur une surface bé ton ou humide.

de batterie.

à fond (Voir la section “POUR NETTO peindre.

manuel.

Pour éviter la corrosion et les fuites de puissance pendant

•

•

•

BATTERIE

rez-vous aux instructions de remplacement de la courroie

•

•

•

•

• l’hiver. Quand la tondeuse doit être entreposée pendant une

•

•

TRACTEUR

Préparez immédiatement votre tracteur pour l’entreposage à la fin de la saison ou si le tracteur ne sera pas utilisé pendant une

Enlevez la tondeuse du tracteur quand vous l’entreposez pour longue période de temps, nettoyez-la à fond, enlevez toutes la saleté, la graisse, les feuilles, etc. Entreposez le tracteur dans un endroit propre et sec.

24

devrait pas être nécessaire. Si un réglage est nécessaire, voir

La commande du starter a été préréglée à l’usine et un réglage

Si votre transmission doit être retirée pour un entretien ou pour cée, elle doit être purgée après avoir été réinstallée

La commande des gaz a été préréglée à l’usine et un réglage ne veuillez apporter la tondeuse à gazon au centre d'entretien autorisé oir “PURGEZ LA

, ra teur tion ne sai re, voir

COMMANDE DU STARTER

le plus proche pour faire la réaration et/ou le réglage.

pas correctement à cause des problèms avec le car bu ne devrait pas être nécessaire. Si un réglage est né ces

POUR RÉGLER LE CÂBLE DE LA

POUR RÉGLER LE CARBURATEUR

Fig. 37

03074 et avant de faire fonctionner le tracteur. V

SION

SION” dans la section Utilisation de ce manuel.

TRANS MIS

être rem pla

TRANS MIS

ENLEVEMENT/REMPLACEMENT

Votre carburateur n'est pas réglable. Si votre moteur ne fonc le manuel du moteur.

POUR RÉGLER LA

le manuel du moteur.

MOTEUR

COMMANDE DES GAZ

’AMPOULE DES

DES PHARES

DES CÂBLES

CONNECTEUR bleau de bord.

CAPOT te ment derrière le ta

oir la Fig. 37)

.

, inversez les étapes ci-dessus.

RÉVISION ET RÉGLAGES

Placez-vous au devant le tracteur. Empoignez le capot et

Débranchez le connecteur des câbles des phares.

Dégagez de la douille d’ampoule de l’orifice à l’arrière de la

Réinstallez l’ampoule dans la douille et poussez à fond la douille d’ampoule dans l’orifice à l’arrière de la calandre.

Vérifiez le câblage.

Soulevez le capot.

Soulevez le capot.

calandre.

Fermez le capot.

•

•

•

•

PHARES

• les pan neaux latéraux, inclinez-le un peu vers le moteur et

Pour le réinstaller sou le vez-le du tracteur

•

•

•

•

CALANDRE (V

POUR REMPLACER L

POUR REMPLACER LE FUSIBLE

VERROUS ET RELAIS

Le porte-fusible est situé di rec

Un câblage desserré ou avarié peut être la cause du mauvais fonctionnement, de l'arrêt ou du non-démarrage du tracteur.

Remplacez par un fusible enfichable de type automobile, de 20A.

POUR ENLEVER LE CAPOT ET LA

Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et borne positive (+) avec un boulon H et écrou à taquets ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie

Premiérement branchez le câble de batterie ROUGE à la

Branchez le câble de masse de batterie NOIR à la borne

Premiérement débranchez le câble de batterie NOIR et comme montré. Serrez à fond. Glissez la couverture borne

Installez la nouvelle batterie avec les bornes dans la même négative (-) avec le boulon H et écrou à taquets qui restent.

POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES pour prévenir les étincelles d’une mise à la ou autres objets entrent en contacte avec les

Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.

celer tal li ques, etc.

Au début la borne positive doit être bran chée

MENT TIÈ RE deux bornes a la même fois. Avant d’ins tal ensuite de la batterie chargée complètement.

ÉCROU

Levez la bac du siege à la position elevée.

Fig. 36

COUVERTURE

BAC DU SIÈGE

02603

Serrez à fond.

place comme vieille batterie.

CHARGÉE

BATTERIE EN

Fig. 35

TTERIE (Voir la Fig. 36)

SEMENT : Ne court-circuitez pas les

AIBLE

A BA

bor nes de batterie par permettre qu'une clé

AVERTIS

lets de montre, les bagues mé

BATTERIE F

OU DÉCHARGÉE masse accidentelle.

la batterie, enlevez tous les bi joux, les bra au-dessus de la borne du tracteur.

BORNE

POSITIF

CÂBLE

(ROUGE)

REPLACER L

DU RES

•

•

PRO CÉ

23

ce

•

•

•

•

• verortez tez le centre

ANT/CAR-

Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis

Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉ-

POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention

Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)

ACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE

VOIR UN

: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME

TTERIE" dans la section Entretien tes protectrices lorsque our boucher les crevaisons de pneus et pour

Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue le moyeu de roue arrière et l’essieu. Insérez la clé carrée.

Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans

Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron del-

à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d’es sen

00663

oir la Fig. 35)

ce ou le carrossage des roues avant, con tac contient une clé carrée - ne la perdez pas).

de ne pas court-circuiter contre le châssis).

BATTERIE DU

SSI A

AS LA

UTRE VÉHICULE DOIT AU

Fixes solidement des cales sous l'éssieu.

rie.

vous êtes pré d'une bat te

Réparez le pneu et rassemblez-le.

ce, voici le procédé à suivre: cel les, les flammes, les

Réinstallee le couvre-essieu.

SEMENT : Les batteries au plomb

MENT)

Fig. 34 dans la rainure d’essieu.

LES RON DEL tien autorisé le plus pro che.

ret tes, etc. loin des batteries. P ci ga

Gar dez les étin

AVERTIS

RIE FAIBLE (V

et à l’aci de produisent des gaz explosifs. toujours des lu net et de la batterie.

’A

IMPORTANT d’ur gen

GATIVE (-) de la batterie complètement chargée.

•

•

•

POUR ATT

DE 12 VOLTS. L de ce manuel).

SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ P vrait être rechargée. (Voir "BA d'en tre

gen

BAT TE

ROSSAGE

réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con

REMARQUE: P

CLÉ CARRÉE

(ROUE ARRIÈRE SEU LE

RETENUE

BAGUE DE

les pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue arrière

•

•

•

•

•

•

ESSIEU

COUVRE-

TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.

POUR ENLEVER LES ROUES (Voir la Fig. 34)

CONVERGENCE DES ROUES AV

POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE

Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle deprévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect obturateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.

La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas

Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage


Installez une nouvelle courroie en partant de l’arrière du

Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les

Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le de guide à l’installation de la courroie se trouve sur le dessous

Retirez la courroie de la poulie de tension fixe (A) et la poulie sement la courroie sous le ventilateur de la transmission et sur la poulie d’entrée (D). Assurez-vous que la courroie est rainures des poulies, ainsi que les guides et les dispositifs frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant

Tirez la courroie vers l’avant du tracteur et enroulez-la autour

, à l’extérieur gneusement la courroie de la poulie d’entrée de la transmistracteur vers l’avant, sur la plaque de direction (F) et au-

22

dessus de l’arbre de la pédale de frein/d’embrayage (G).

Installez la courroie sur la poulie de tension centrale (C).

02952

Fig. 32

Enlevez la courroie de la poulie motrice vers le bas (E).

Retirez la courroie de la poulie de tension centrale (C).

sion vers le haut et sur les lames du ventilateur (D).

de la plaque de direction (F) et retirez-la du tracteur.

B

A

C

D

A TON-

TON-

G

F

E

ALLER LA position de tous les guides et dispositifs de retenue.

DEUSE » dans la présente section du manuel).

DEUSE» dans la présente section du manuel.)

Tirez la courroie libre vers l’arrière du tracteur. Retirez soibien à l’intérieur du dispositif de retenue.

Tirez la courroie vers l’arrière du tracteur. Enroulez soigneu-

Retirez la tondeuse (voir « POUR ENLEVER L

A COURROIE

D’ENTRAÎNEMENT (Voir la Fig. 32)

et la poulie d’embrayage (B).

Installez la tondeuse. (Voir «POUR INST

COURROIE de la poulie moteur (E).

A COURROIE - du repose-pied gauche.

d’embrayage (B).

de retenue.

ATION DE L

Faites glisser la courroie vers l’arrière du tracteur 6.

5.

1.

INSTALL

4.

3.

2.

3.

2.

REMARQUE : Jetez un œil sur l’ensemble de la courroie et la

1.

RETIRER LA

Faites passer la courroie dans la poulie de tension fixe (A) 5.

4.

6.

7.

A

TONres


ALLER LA

» (transmission

oir La Fig. 31)

Fig. 31

POULIE DE MAN DRIN de la poulie et dans toutes les guides de la courroie.

Assurez-vous que la courroie soit dans toutes les rai nu

Installez la nouvelle courroie autour des deux poulies du

Manoeuvrez la courroie loin des deux poulies de mandrin et la position désenclenchée.

le dans la rainure et relâchez-le de façon à ce qu’il soit dans désenclenchée). Tirez sur le contrôle de roue libre et placezlibre à la position « transmission disengaged

Désenclenchez la transmission en plaçant le contrôle de roue d’embrayage et actionnez le frein de stationnement.

ou pavée, abaissez complètement la pédale de frein/

Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment

TONDEUSE” dans cette section de ce manuel.)

SE" dans cette section de ce manuel.) mandrin et les poulies du galet-tendeur.

Dégagez la courroie de la tondeuse.

DEUR

Enlevez la tondeuse du tracteur (Voir “POUR ENLEVEZ L

A COURROIE DE

des poulies de galet-tendeur.

COURROIE -

GALET -TEN

POULIES DE

Installez la tondeuse (Voir "POUR INST

A COURROIE -

MANDRIN

POULIE DE

DEU

•

•

•

INSTALLER L

•

•

•

ENLEVER LA

LAME DE TONDEUSE (V


le frein de stationnement.


POUR VÉRIFIER LES FREINS

À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour ar-

Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous tentez de pousser le tracteur vers l’avant. Si les roues arrière tournent, les freins doivent être vérifiés. Communiquez avec un centre d’entretien professionnel.

La courroie d’entraînement de lame de tondeuse peut être remplacée sans outils. Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez

1.

Vous pouvez également vérifier les freins ainsi :

2. rêter le tracteur, vous devez faire vérifier les freins.

Placez n’importe quelle lame de façon à ce que la pointe

Si la pointe avant de la lame n’est pas de 1/8" à 1/2" plus

À l’aide d’une clé ajustable ou de 11/16", dévissez l’écrou ser) pour soulever l’avant de la tondeuse ou dans le sens soit vers l’avant. Mesurez la distance (B) au sol à la pointe ce que la pointe avant de la lame est 1/8" à 1/2" inférieure

Maintenez l’écrou de réglage en place avec la clé et serrez doivent être ajustées de sorte que la pointe avant est 1/8" à 1/2" inférieure à la pointe arrière lorsque la tondeuse est à sa position

À l’aide d’une clé ajustable ou de 3/4", faites tourner l’écrou de réglage de la bielle avant (B) dans le sens horaire (visantihoraire (dévisser) pour abaisser l’avant de la tondeuse.

Vérifiez de nouveau les mesures, ajustez si nécessaire jusqu’à

Protégez vos mains en portant des gants ou

) en enveloppant les lames d’un tissu épais.

pour basse que la pointe arrière, allez à l’avant du tracteur.

le contre-écrou fermement contre l’écrou de réglage.

de serrage (A) pour dépasser l’écrou de réglage (B).

Soulevez la tondeuse à sa position la plus haute.

A baisser la tondeuse.

d’ajustement B

Desserrez l’écrou

d’abord.

Fig. 30

Desserrez le contre-écrou A

02950 la hauteur de la tondeuse d’environ 1/8".

B

02548

B

Fig. 29

B

Serrez l’écrou d’ajustement avant et la pointe arrière de la lame.

(Voir la Fig. 29 et 30

à la pointe arrière.


ATTENTION: Les lames sont tranchantes.

: La plateforme doit être au même niveau d’un côté

Pour obtenir de meilleurs résultats, les lames de la tondeuse

IMPORTANT et de l’autre.

la plus élevée.

AJUSTEMENT AVANT/ARRIÈRE

•

•

REMARQUE: Chaque tour complet de l’écrou de réglage modifie

B pour soulever la tondeuse.

•

•

•

•

•

21

Vérifiez de nouveau les mesures, ajustez si nécessaires

Assurez-vous que vos pneus sont adéquatement gonflés,

D’un côté et de l’autre de la tondeuse, placez la lame de jusqu’au sol. La distance devrait être la même des deux

Vérifiez l’ajustement en tondant de la pelouse non coupée puis stationnez le tracteur sur un terrain de niveau ou une côté et mesurez la distance (A) du bord inférieur de la lame nécessaire, jusqu’à ce que vous soyez satisfait du résultat.

Si un ajustement est nécessaire, voir la étape des instrucpour baisser la tondeuse

Protégez vos mains en portant des gants ou en enveloppant les lames d’un tissu épais.

Soulevez la tondeuse à sa position la plus haute.

A

TÉRAL DE PRÉCISION (Voir la Fig. 28) jusqu’à ce que les deux côtés soient égaux.

T ournez l’écrou à la gauche tions Ajustement visuel ci-dessus.

Fig. 28

A et en vérifiant sont apparence. Faites un autre ajustement si

Fig. 27

02966

8 94 02

ATTENTION: Les lames sont tranchantes.

entrée de cour.

•

•

REMARQUE: Chaque tour complet de l’écrou de réglage modifie tondeuse soulever la

T ournez l’écrou

à la droite pour

AJUSTEMENT LA côtés.

•

•

•

• la hauteur de la tondeuse d’environ 3/16".

A soulever le côté droit de la tondeuse.

ser le côté gauche de la tondeuse, ou vers la droite pour la réglage de la bielle de levage (A) vers la gauche pour abais-

À l’aide d’une clé ajustable ou de 3/4", tournez l’écrou de déterminez quel côté de la tondeuse coupe plus bas.

Si votre pelouse ne semble pas coupée de façon uniforme,

Assurez-vous que vos pneus soient gonflés adéquatement.

A TONDEUSE

TÉRAL VISUEL (Voir Fig. 27)

POUR AJUSTER LE NIVEAU L

Assurez-vous que les pneus soient gonflés jusqu’à la pression en

PSI indiquée sur ceux-ci. S’ils sont trop ou pas assez gonflés, ceci peut affecter l’apparence de votre pelouse et vous faire croire que votre tondeuse n’est pas ajustée correctement.

•

•

AJUSTEMENT LA

Fig. 26

D

L

20

C

K

P

Si nécessaire, ajustez les roues de réglage avant d’utiliser

Accrochez le ressort d’embrayage de tondeuse (Q) le trou avant de la tondeuse (H) et fixez fermement à l’aide d’une le support, glissez le collier sur la guide (L) et fixez-le avec

Insérez l’autre embout de la bielle (E) dans l’orifice du support

Installez la courroie sur la poulie de moteur (M) ge de tondeuse (R).

Soulevez le levier de levage à sa position la plus haute.

la tondeuse, tel que montré dans la section "UTILISATION"

F

E

A

Fig. 25

M

de ce manuel.

: Assurez-vous que la courroie est bien en place

•

•

IMPORTANT

B

dans les sillons des poulies de la tondeuse.

R

Q

D

C

M le grands ressort de retenue(K).

dans un bras d’em braya

Poussez la guide du carter du câble d’embrayage (P) dans •

•

•

Fig. 24

B

H

J

F

Fig. 22

Fig. 23

E rondelle et d’un ressort-arrêtoir (J).

• A TÉRAUX DE L


CHÂSSIS – Placez l’orifice du bras sur la

A

BIELLE AVANT (E) – Commencez à la gauche du

ACHEZ LES BIELLES ARRIÈRES (C) – Soulevez le coin

FIXEZ LES BRAS DE SUSPENSION LA

TONDEUSE AU tige (B) à l’extérieur du châssis du tracteur et fixez solidement

à l’aide d’une ressort-arrêtoir.

Répétez de l’autre côté du tracteur.

arrière de la tondeuse et positionnez la rainure du bras sur la tige (D) du support arrière de la tondeuse et fixez fermement

à l’aide d’une rondelle et d’un ressort-arrêtoir.

Répétez de l’autre côté du tracteur.

l’orifice avant du support de suspension avant du tracteur (F).

tracteur. Insérez l’embout de l’assemblage de la bielle dans

FIXEZ LA •

ATT •

•

•

•

Fig. 21

19

C

D

L

K

P

raux de la tondeuse (A) pointent vers l’avant avant de glisser la

Assurez-vous que le tracteur se trouve sur une surface de niveau

oir Figs. 21-26)

Abaissez le levier de levage à sa position la plus basse.

levier le levage, abaissez-le lentement et

: Le levier possède un méenclenchez-le à sa position la plus basse.

Glissez la tondeuse du dessous du tracteur.

F

Glisser la tondeuse sous le tracteur, jusqu’à ce qu’elle soit et actionnez le frein de stationnement.

canisme à ressort. T enez fermement le

E

A

M

au centre de celui-ci.

A TONDEUSE (V

ATTENTION

: Si un accessoire autre que le carter de tondeuse

•

INSTALLER L

IMPORTANT

• les raccords arrière (C).

doit être monté sur le tracteur, enlevez les raccord avant (E) et

REMARQUE : Assurez-vous que les bras de suspension laté-

• tondeuse sous le tracteur.

B

R

Q

TONDEUSE (Voir Fig. 21)

levier lorsque vous changez sa position.

bielles, le levier d’accrochage possède un la tondeuse (D) – retirez les ressorts-arrêtoirs et les rondelles. châssis et la bielle de levage arrière (C) du support arrière de désengagez le bras de suspension (A) de la tondeuse du

En commençant d’un côté ou de l’autre de la tondeuse,

Enlevez la bielle avant (E) de la tondeuse – retirez le ressort-

Enlevez le ressort d’embrayage de tondeuse (Q) du bras poussez le guide (P) de logement hors du support.

Enlevez le ressort de retenue(K), dégagez le collier (L) et

Enlevez la courroie de la poulie d’embrayage (M) et les

Abaissez le levier le levage à sa position la plus basse.

Placez l’embrayage d’accrochage à la position "DISENavec la bougie d’allumage.

Débranchez le câble de bougie d’allumage et posez-le de telle façon qu’il ne puisse pas entrer en contact

Assurez-vous que les lames et toutes les pièces tournantes se soient arrêtées.

Placez l’embrayage d’accessoire en position débrayée (DISENGAGED).

Placez le levier de la commande de mouvement en position point mort.

Appuyez sur la pédale de frein/embrayage et engagez le frein de stationnement.

ANT DE FAIRE TOUS LES RÉVISIONS : POUR ÉVITER DES DOMMAGES SÉRIEUX, AV mécanisme à ressort. T enez fermement le ge de tondeuse (R).

guides de courroie (G).

arrêtoir et la rondelle.

T ournez la clé de contact à la position d’arrêt (STOP) et enlevez-la.

•

•

•

•

•

•

OU RÉGLAGES.

ADVERTISSEMENT

ATTENTION: Après avoir désengagé les

GAGED".

d’em braya

•

•

•

•

•

•

•

POUR ENLEVER LA


ENTRETIEN

18

: Tirer le tuyau d’arrosage pour vous assurer que

Déplacez-vous le contrôle d’embrayage d’accessoire à la

Déplacez-vous le contrôle d’embrayage d’accessoire à la bétonné ou pavé. Déplacez-vous le contrôle d’embrayage pendant l’embrayage du plateau de coupe jusqu’à ce que le

Obstruez tous les trous de la tondeuse avec des

Remplacez immédiatement le raccord de lavage cassé d’autres personnes à la projection d’objets ou manquant peut vous exposer vous ou

Tirez sur la collerette de blocage de l’adaptateur de la buse pour dégager l’adaptateur du raccord de lavage de la buse de lavage. d’eau et permettre au tracteur de sécher avant de le remiser.

! Un raccord de lavage défectueux

: Assurez-vous encore une fois que la zone est dégagée.

" (“Fast”).

ermez le robinet d’eau.

ou manquant avant de réutiliser la tondeuse. venus au contact de la lame.

d’accessoire à la position “EMBRAYÉE” pour éliminer l’excès mettez le levier d’accélération en position rapide (“

Prenez place sur le siège du tracteur, relancez le moteur et

Fig. 20

: Assurez-vous que la goulotte d’évacuation du

Assurez-vous le contrôle d’embrayage d’accessoire à la

Conduisez le tracteur vers un endroit plat et dégagé de votre

Tirez sur la collerette de blocage de l’adaptateur de la buse de coupe de la tondeuse. Relâchez la collerette de blocage

VAGE LA

RACCORD DE

U DE ATEA

pour bloquer l’adaptateur sur la buse de lavage.

destiné au tuyau d’arrosage de votre jardin.

VAGE DU PL

tuyau d’arrosage. coupez le moteur.

position “DÉBRAYÉE”, serrez le frein de stationnement et

VAGE

TEUR DE

U D’ARROSAGE TUYA

ADAPTA

BUSE DE LA

IMPORTANT

1.

4.

3.

2. tracteur N’EST PAS DIRIGÉE vers la maison, le garage, les voi-

COUPE (Voir La Fig. 20)

RACCORD DE LA

ou le couvre-paillis éventuellement fixés.

plateau de coupe. Il convient de l’utiliser après chaque emploi. tures en stationnement etc. Retirez la goulotte du ramasse-herbe manuel d’utilisation de votre tracteur) sur l’extrémité de votre de lavage puis poussez l’adaptateur sur le raccord de lavage d’un raccord de lavage qui fait partie du système de lavage du pelouse, suffisamment près pour atteindre le robinet d’eau

Vissez l’adaptateur de la buse de lavage (emballé avec le du plateau de coupe situé à l’extrémité gauche du plateau

Le plateau de coupe de votre tracteur est équipé à la surface boulons et écrous d’arrêt.

STOP pour couper le moteur. F

Ouvrez le robinet d’eau.

plateau soit nettoyé. position “EMBRAYÉE”. Ne quittez pas le siège de l’opérateur position “DÉBRAYÉE”. Mettez la clé de contact en position

ATTENTION

•

•

6.

5.

7.

IMPORTANT

10. Conduisez le tracteur vers un endroit sec, de préférence

9.

8.

IMPORTANT le raccordement est sécurisé.

17

l’eau s’infiltre à l’intérieur du moteur ou de la transmission,

Nous ne recommandons pas l’utilisation d’un tuyau d’arrosage ou d’un système de lavage sous pression pour nettoyer votre

Nettoyez toute trace de débris sur la plaque de direction.

Les débris peuvent empêcher le mouvement de l'arbre de la pédale de frein/d'embrayaget, provoquant le glissement

Conservez la propreté de la finition et des roues en enlevant compressé ou une souffleuse à feuilles pour enlever le gazon, les feuilles ainsi que les débris de votre tracteur et de votre tondeuse.

ARE-CHOCS

B-

POINTS DE

ATTENTION:

PINCEMENT

SYSTÈME DE DIRECTION, TA

LEAU DE BORD, P

ET TONDEUSE NON ILLUSTRÉS

Fig. 19 ceci abrégera la durée de vie de votre tracteur. Utiliser de l’air recouverts pour éviter l’infiltration de l’eau à l’intérieur. Si de

Protégez les surfaces peintes avec une cire d’auto.

soigneusement l’essence, l”huile etc.

de la courroie avec perte d'entraînement.

et les pièces mobiles.(Voir la Fig. 19) toutes les matières étrangères.

PÉDALE DE FREIN/ ce ce

•

• tracteur, à moins que le moteur et la transmission soient

Nettoyez le moteur, la batterie, le siège, et la finition, etc. de

LE HAUT

NETTOYEZ

D’EMBRAYAGE

N

E D

TIO

UE

EC

AQ

DIRECTION DIR

PL PLAQUE DE fle rie diment dis se

ATTENTION : Évitez les points de pincement

•

•

NETTOYAGE

ENTRETIEN die et/ou

FI CAsen ce avec la

SERRAGE

BRIDE DE

00667

.

TION

our le type de bougie d’allumage et le

AMIS D’AIR

Fig. 18

SENCE INSTALLÉ EN LIGNE

res du moteur soient propres en tout temps.

Nettoyez immédiatement l’essence renversée.

et que les brides de serrage soient bin placées.

Assurez-vous qu’il n’y ait pas de fuites de la conduite d’es sen flèche fointant vers le carburateur.

tronçons de conduite d’essence.

Quand le moteur est froid, enlevez le filtre et bouchez les cez-les. Ils pourraient créer des risques d’in cen re. Assurez-vous que les déflecteurs d'air de re froi

D’ESSENCE

FILTRE

SERRAGE

BRIDE DE

Posez le nouveau filtre dans la conduite d’es •

•

•

•

(Voir la Fig. 18)

FILTRE D’ES

TIONS DU PRODUIT’’ de ce manuel.

au carburateur, il faut le remplacer se présente en premier. P rem pla

SILENCIEUX

tions poussiéreuses et sales), enlevez le boîtier de souf

T outes les 100 heures d’utilisation (plus souvent dans des con ex té rieu

Pour assurer le refroidissement correct, assurez-vous que le

sai

toyez-le avec une brosse en fer ou de l’air comprimé pour enlever tamis d’air, les ailettes de refroidissement, et les autres surfaces

NETTOYER LE T

Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à

FILTRE À AIR

REMARQUE: Si vous utilisez le moteur avec un tamis d’air soient réinstallés.

d’endommagement.

BOUGIE D’ALLUMAGE

SYSTÈME DE VENTILA

et les autres déflecteurs d'air de refroidissement. Nettoyez les ailettes de refroidissement et les surfaces extérieures si né cesobstrué, des ailettes de refroidissement sales ou obstruées, et/ ou des déflecteurs d'air de refroidissement enlevés, le moteur pourra être endommagé à cause du surchauffage.

Le filtre d’essence devrait être remplacé au moins chaque saison.

Si le filtre d’essence est bouché et obstrue l’écoulement d’es sen air sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits très poussiéreux ou sales.

Le tamis d’air doit être libre de saleté et de balle de céréale pour

éviter d'endommager le moteur à cause du surchauffage. Nettoutes les saletés, la paille, et les fibres de gomme séchés.

Inspectez le silencieux et le pare-étincelles (s'il y a lieu) et

Remplacez les bougies d’allumage au début de chaque saison de tonte ou après toutes les 100 heures d’utilisation selon qui réglage d’écartement, référez-vous à la section de “SPÉ CI

16

Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge

Après que l’huile se soit écoulée complètement, serrez et

Retirez le tube de vidange et remettez le bouchon sur le rieur

Remplissez le moteur avec l’huile dans le tube de la jauge

TIONS DU PRODUIT”

Remplacez le filtre d’huile de moteur chaque saison ou tous les deux (2) changements d’huile si le tracteur a été utilisé plus de pe marque pleine (FULL) de la jauge d’huile. Serrez à fond le ce que la cheville soit en position verrouillée comme montré.

Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d’huile avec la la jauge d’huile soit serrée à fond pour obtenir une indication correcte du niveau d’huile. Maintenez le niveau d’huile à la et en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile. Assurez-vous que

Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain plat.

Déverrouillez la soupape de vidange en poussant vers l’intérieur oute l’huile doit avoir la classification API SG-SL.

de vidange et installez le tube de vidange sur le raccord fileté.

et en tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Déterminez la gamme de températures prévue avant le chan ge-

Enlevez le bouchon jaune du raccord inférieur de la sou pa verrouillez la soupape de vidange en poussant vers l’in té

VIDANGE

TUBE DE

Recueillez l’huile dans un récipient approprié.

, tirez sur la soupape de vidange. raccord infériuer de la soupape de vidange. bouchon sur le tube quand vous avez fini.

02463 moteur quand vous changez l’huile.

Fig. 17

100 heures dans une (1) année.

ma ti ve.

de remplissage d’huile. Versez lentement. N’en mettez pas

POUR CHANGER L ’HUILE DE MOTEUR

met tez pas que des saletés entrent dans le pour la capacité ap proxi

SOUPAPE DE VIDANGE D'HUILE

FILTRE D’HUILE DE MOTEUR

JAUNE

BOUCHON trop. Voir la section de “SPÉCIFICA

Pour ouvrir

•

•

•

•

•

•

FERMÉE

POSITION

ET SERRÉE d’hui le. Ne per

L ’huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.

•

•

•

ment d’huile. T

•

(Voir la Fig. 16 & 17)

• mé ou le ger dom ma ment dis se sai re. Les

ENTRETIEN

MIS SION

sez le degrée de viscosité SAE tion avec un niveau d’huile bas.

ment pour éviter d'endommager le moteur teur à haute pression pour nettoyer les ailettes de les joints d’étanchéité, n’utilisez pas l’air com pri

Inspectez les ailettes de refroidissement pour la saleté, l’herbe les lames de ventilateur sont propres et intactes.

Inspectez le ventilateur de refroidissement pour assurer que

Fig. 16

TRANSMISSION

coupée et les autres matériaux. Pour éviter d'en

A TRANS

ra tu re d'utilisation prévue.

TION

sion est chaude.

ment.

dis se ri sa re froi pul vé

FLUIDE MOTEUR DE L

•

• trans mis cor rect.

MOTEUR

LUBRIFICA

autorisé le plus proche.

de l’huile selon la tem pé

ENTRETIEN DE LA

glissent à cause de l’usure. classification API SG-SL. Choi sis devraient être conservés propres pour assurer le re froi

COURROIES TRAPÉZOÏDALES

après100 heures d’utilisation. Remplacez-les si né ces

Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l’usu re courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies si elles

Le ventilateur et les ailettes de refroidissement de la transmission

N’essayez pas de nettoyer le ventilateur ou la transmission pendant que le moteur fonctionne ou est chaude ou pendant que la

REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosité (5W30,

10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, ces huiles de multiviscosité augmentent la consommation d’huile quand elles sont utilisées à plus de 0°C/32°F . Vérifiez le niveau d’huile de

Changez l’huile toutes les 50 heures d'opération ou au moins une fois par an si le tracteur est utilisé moins de 50 heures par ans.

Vérifiez le niveau d’huile du carter-moteur avant de démarrer

Utilisez seulement l’huile détergente de qualité supérieure de

La transmission a été scellée à l’usine et l’entretien de fluide n’est pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmission fuit ou doit être réparée, contactez votre centre d’entretien de l’uti li sa moteur plus fré quem le moteur et toutes les huit (8) heures d’utilisation. Serrez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge d’huile chaque fois que vous vérifiez le niveau d’huile.

Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et

Enlevez le boulon de lame en le tournant dans le sens

Rechargez la batterie à raison de 6-10 ampères pendant ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie

Installez la nouvelle lame ou la lame affilée avec l’embouti

Installez et serrez le boulon de lame solidement (couple de teur les bouchons ou couvercles. Il n'est pas nécessaire de vérifiez

Nettoyez les bornes et les bouts des câbles de batterie avec

La présence de corrosion ou de saleté sur la batterie et les bornes

Rellvez la tondeuse le plus haut possible pour avoir aux lames.

que de la batterie avec un chargeur d’auto prolongera la durabilité.

ÉTOILE

VEC L'ÉTOILE

, AGE ADÉQUAT pez ve lop

Enduisez les bornes avec la graisse ou le pétrolatum.

TTERIE ET LES BORNES:

DANGER: N’utilisez que les lames de rechange autorisée par le fabricant de votre tondeuse. par le fabricant de votre tondeuse est dangereux et risque d’endommager votre tondeuse ne nécessite pas d'entretien. N'essayez pas d'ouvrir ou d'en le ver

Conservez les petits orifices de ventilations ouverts.

rie qui ment de bat te tant, le chargement périodi-

Rincez la batterie avec l’eau fraîche, et séchez-la.

TTERIE” A BA une brosse métallique jusqu’à ce qu’ils brillent.

oir la Fig. 15)

Conservez la batterie et les bornes propres.

Conservez les boulons de batterie serrés.

torsion 45-55 pieds par livre (62-75 Nm).

ON SPÉCIAL DE LAME EST SOUMIS me de char ge contraire des aiguilles d’une montre. dans la section RÉVISION ET REGLAGES de ce manuel).

ALIGNEZ LE TROU DU CENTRE DE LAME A oir “REPLACER L et d’annuler sa garantie.

SURER L'ASSEMBL

CHALEUR.

MANDRIN

Fig. 15

15

te rie (V • Réins tal lez la bat du tracteur.

•

•

•

• peut causer les “fuites” de puissance.

A BA POUR NETTOYER L ou d'ajouter plus d'électrolyte.

ge normal. Pour une période d’une (1) heure.

teur est muni d’un sys tè

REMARQUE: L'équipement d'origine de batterie de votre trac

Vo tre trac

BATTERIE

est suf fi sant pour l’usa

•

•

•

•

-

TROU DU CENTRE la lame dans un linge épais.

LAME

À UN TRAITEMENT À LA

LAME (V

AME

ENLEVER LA

REMARQUE:Protégez vos mains avec des gants et/ou en

: POUR AS du mandrin.

“THIS SIDE UP” faisant face à la tondeuse et l’assemblage

: LE BOUL

BOULON DE L

-

•

DU MAN DRIN

•

•

•

IMPORTANT

IMPORTANT té de ti ci des

TEUR ET

L ’usage d’une lame n’ayant pas été autorisée bées

8 82 02

TEUR

ENTRETIEN

POSITION DE MOTEUR ON

(OPÉRATION NORMALE)

Fig. 14 ges de ce manuel).

our boucher les crevaisons de pneus et pour pré-

ROS SUR ON l’embrayage engagé, le moteur ne s’arrête PAS.

du système de fonctionnement en marche arrière (ROS) est marche avec le commutateur d’allumage sur la position ON che avec le commutateur d’allumage sur ON est l’embrayage est engagé et le moteur en marche, le moteur s’arrête.

Si l’opérateur quitte le poste de conduite, lorsque l’embrayage en marche, sans tirer le frein de parking, le moteur s’arrête.

de l’accessoire est dégagée. frein est appuyée à fond est la commande de l’embrayage de l’essence, de l’huile ou des produits chimiques in sec valeur en PSI indiquée sur ceux-ci).

Maintenez la pression correcte dans tous les pneus (Voir la

Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact avec qui pourraient endommager le caoutchouc.

Évitez les souches, les pierres, les ornières profondes, les objets tranchants et les autres dangers qui pourraient cau ser

Le moteur ne démarre pas sauf si la pédale d’embrayage/

Si l’opérateur quitte le poste de conduite, lorsque le moteur est

Si l’opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est en mar

Si l’opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est en si l’opérateur est au volant.

engagé, le moteur s’arrête.

des dégâts aux pneus.

•

•

•

PNEUS

le frein. (Voir la section “POUR RÉGLER LE FREIN” dans la

REMARQUE: P section Entretien et Ré gla l’entretien.

TRACTEUR

L ’embrayage de l’accessoire ne doit jamais fonctionner sauf

•

•

•

•

•

•

CHE ARRIÈRE (ROS)

ARRIÈRE (ROS) (Voir la Fig. 14) venir les pneus à plat à cause des fuites,un enduit d'étan chéi pneu peut être acheté chez votre fournisseur de pièces. L'endreit empêche le pnere de pourrir ou de se corroder.

Observez toujours les règles de sécurité quand vous faites

FONCTIONNEMENT DU FREIN

Si le tracteur demande une distance d’arrêt de plus de cinq (5) pieds (1,52 m) pour s’arrêter à grande vitesse, sur une surface horizontale en béton sec ou pavée, vous devez contrôler et régler

SYSTÉME DE PRÉSENCE DE L ’OPÉRA

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN MARCHE

Vérifiez si les systèmes de présence de l’opérateur, de marche ar rière et de verrouillage fonctionnent correctement. Si votre tracteur ne fonctionne pas de la façon décrite, réparez-le immédiatement.

VÉRIFIEZ PRÉSENCE DE L ’OPÉRA

VÉRIFIEZ SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN MAR-

vent toujours être tranchantes. Remplacez les lames cour

Pour obtenir les meilleurs résultats, les lames de tondeuse doiou endommagées.

ENTRETIEN DES LAMES

VEC

DURABILITÉ

UBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE GRAPHITE.

MOTEUR

➁

ANTÉRIEURE

.

DE ROUE

BROCHE

À PRESSION

GRAISSEUR

DU PALIER

➀

LA

➀

TION

PRESSION DE

GRAISSEUR À ie sans entretien.

SIÈRE ET LES SALETÉS DIMINUENT LA

ON. LES LUBRIFIANTS QUI

dans la section ENTRETIEN de ce manuel

: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES POINTS

UTOMATIQUE. SI VOUS PENSEZ

01965

BROCHE

ANTÉRIEURE

QU’ILS DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET A

UBRIFICATION A

2

2 1 ,

2

U DE LUBRIFICA yage” xigé si équipé avec une batter ez “Netto 5- Voy

4- Pas e

2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales .

TABLEA

DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYL atures ambiantes élevées

A POUS

➁

Référez-vous à la section ENTRETIEN sous moteur

➀

Lubrifiant tout usage

IMPORTANT

ATTIRENT L

DE CES PALIERS À L

MODÉRATION UN L

14

DIRECTION

DENTÉ DE

LA

➀

➀

DU PALIER

PRESSION DE

GRAISSEUR

GRAISSEUR À

À PRESSION

DE ROUE

➀

PLAQUE DE

SECTEUR

2

2

1,2

1,2

5

4

3

Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage our conserver une garantie complète, l’utilisateur

Vérifiez le fonctionnement du système de frein.

Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.

fonctionnement bien.

Vérifiez la pression des pneus.

Vérifiez le niveau d’huile de moteur.

ANT CHAQUE UTILISATION

de mar cher mieux et de durer plus longtemps.

ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies ain sablonneux.

vec un chargement lourd ou pendant les tempér acteur fonctionne a

.

OS apzodales ction dire ue de aq a pl e l ie et les bornes eau de batterie aucheuse eau d'huile du moteur rité des systèmes de fixation leau de lubrification

Affilez/Remplacez les lames de tondeuse

Vérifiez l' unisson de f

Vérifiez les courroies tr

Nettoyage d

Vérifiez le niv

Nettoyez la batter

Vérifiez le niv

T ab

Vérifiez le système de présence

Vérifiez la pression des pneus

Vérifiez le système de frein d'opérateur et le système del R

Vérifiez l'intég

Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre)

Remplacez l'huile du moteur (sans filtre)

Nettoyez le tamis à air

Nettoyez le filtre à air

Inspectez le silencieux/Pare-étincelles

Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)

Nettoyez les ailettes de refroidissement

Remplacez la bougie d'allumage

Remplacez la cartouche en papier du filtre à air

Remplacez le filtre d'essence

3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terr

1- Changez-les plus souvent quand le tr

LES RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

l’opérateur. P doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.

maintenir correctement votre tracteur.

•

T ous les réglages dans la section Etretien et Réglages de ce

•

•

•

•

AV

• manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.

La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont

Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur

été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de

Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour

ENTRETIEN

13

Si le gazon est très long, il faut le tondre deux fois pour

La première fois, réglez l'appareil pour une coupe assez correct. Choisissez une vitesse suffisamment basse qui pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées, etc.

Les chaînes de pneu ne peuvent pas être utilisées quand le

Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée sur la zone qui a été tondue. La zone coupée doit être située réduire la charge et les risques d'incendie de l'herbe sèche. cer par tourner à droite, de façon à ce que l'herbe ne soit

Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une haute. La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée.

Ne tondez pas l'herbe quand elle est mouillée. L'herbe mouillée bloquera la tondeuse. Laissez sécher l'herbe avant de tondre.

ment char ge soi re utilisé.

donne le meilleur rendement et la meilleure coupe.

uniforme et une meilleure répartition de l'herbe coupée.

se en tournant à sée nuel).

our Niveler le gla ges de ce ma ous obtiendrez ainsi une coupe plus gauche jusqu'à ce que le travail soit achevé (Voir la Fig. 13).

Conduisez de manière à ce que l'herbe coupée soit dé ver

Après un ou deux tours, tondez en sens in ver vitesse qui convient au terrain et à l'ac ces

CONSEILS DE TONTE

Fig. 13 carter de tondeuse est attaché.

pour le meilleur rendement. (Voir la section de “P

à la droite du tracteur. V

pour assurer le meilleur rendement et le dé

T ondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz •

•

• le.

ment

• man de des mar rez le ma ti ve tion nor ma li sa et ensuite, reculez de 150 cm (5 pieds). Répétez ce procédé

Avancez le tracteur de 150 cm (5 pieds) ap proxi gaz à la position de demi-vitesse (1/2). Dégagez le frein à main.

Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé

“POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce ma nuel.) roue libre en position de marche. (Référez-vous à la section de

Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la

Coupez le moteur et engagez le frein de stationnement.

chez-la ensuite. Répétez ces opérations trois (3) fois de suite.

tenez-la dans cette position pendant cinq (5) secondes et relâensuite. Appuyez à fond sur la pédale de marche arrière, maindans cette position pendant cinq (5) secondes et relâchez-la

Appuyez à fond sur la pédale de marche avant, maintenez-la létape 4, il peut y avoir du mouvement des de des gaz à la position lente. Dégagez le frein à main.

mar rez carter de T ondeuse” sous Entretien et Ré

men

Pour tondre une grande surface, on vous conseille de com•

Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la taille.

•

•

•

•

VANT comdant gason né à

UTILISATION

ATION ET A

ACEMENT , ELLE DEVRAIT de ment, il est re

RÉINSTALL

SION DOIT ÊTRE RETIRÉE sion qui se développerait pendant l’ex pésion soit purgée avant d’utiliser le tracteur

Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé la section de “POUR TRANSPORTER” dans cette section roue libre dans la position de la dégagé. (Référez-vous à

Débrayez la transmission en mettant la commande de la et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement

Placez le tracteur sur une superficie nivelée, libre de tout objet que le moteur fonctionne.

roues d'entraînement.

TRANSMISSION

de conduire trois (3) fois.

moteur. Après que le moteur marche, déplacez la com

.

dé que la trans mis

gez jamais le levier de la roue libre pen

ATTENTION: N’engagez jamais ou ne dé mis en place.

ATTENTION: À tout moment, au cours de de ce ma nuel.) le moteur. Après que le moteur marche, déplacez la com-

: SI VOTRE TRANSMIS su rer l’utilisation correcte et le ren

man

3.

POUR L ’ENTRETIEN OU LE REMPL

IMPORTANT

man

Pour as

di tion de votre tracteur

2.

1.

PURGER LA

l’intérieur de la trans mis

4.

ÊTRE PURGÉE APRÈS LA

D’UTILISER LE TRACTEUR.

Votre tracteur est maintenant purgé et prêt pour l’uti

8.

7.

6.

5. pour la première fois. Ce procédé enlèvera l’air em pri

12

Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps

Déplacez le levier de la commande des gaz à la position

Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une d'échauffement du moteur après que la transmission soit

Déplacez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.

Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la est sans essence, il faut plus de temps pour déplacer l’essence pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont supérieures à 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont

Régler le Carburateur” dans la section Entretien et Réglages de

Si vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le moteur dès que le moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur sans le moteur ne démarre pas après avoir essayé quatre ou cinq interruptions pendant plus de quinze secondes par minute. Si fois, déplacez la commande des gaz vers à la position rapi de, froides (inférieures à 32° F/0°C). Con sul

Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauf fe,

Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la chauffe pendant une minute en utilisant l'étrangleur com me charge, démarrez-le une autre fois et per met

Maintenant, les accessoires et la commande d'en traî des gaz lentement à la position rapide.

Quand vous démarrez le moteur, déplacez la com ne démarre pas après quelques essais, dé pla attendez quelques minutes et essayez en co

Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position

Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale frein et engara un réglage tes.

ne ment man de tez qu'il se cez la comre. Si le moteur

MAmis sion doit être

SION AUTO tion.

UD (50°F/10°C et plus)

, lisez les instructions sui van man de tez la section de “Pour

A TRANSMIS ne dans la position d'opé ra ne ment.

de d’entraînement dans la position étrangleur jus qu’à de des gaz à la position rapide. Il faut de quelques de des gaz dans la position étrangleur et essayez encore. ermetez que la transmission se réchauffe pendant une minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffemontre à la position de démarrage (START) et relâchez la clé

POUR DÉMARRER LE MOTEUR (Voir la Fig. 3)

d'engrenage engagée selon la température.

gez le frein de sta tion du réservoir au moteur.

(DISENGAGED).

ce manuel.

étrangleur.

REMARQUE: Avant de commencer décrit a-haut.

com man com man frein re tour chaude.

ment.

• Relâchez le frein de stationnement et permetez que le

• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain plat.

• P chauf fée comme suit:

QUE

RÉCHAUFFEMENT DE L

•

TI

•

REMARQUE: Le mélange de carburant de

•

man peu vent être utilisés. Si le moteur ne peut pas accepter cette

•

•

DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID (50°F/10°C et moins)

DÉMARRAGE PAR TEMPS CHA ce tez-vous des. Uti li sez rez le moteur sen ce our sa ge. P tre po te. Re por ce, dé mar ge pour les autres rention d’acide pen dant ti bles lés gasohol ou utilisant sa ge. N’en re les dépôts pan dre ou utiliser iner, ré po sa nents pour raient être causés.

ner jusqu’à ce que les conduites

, voir la section Entretien de

•

•

•

•

•

LE’’ di tion.

plis sez

, vous devriez

ABLEAU DE VISCOSITÉ D’HUI

SURER UN BON DÉMARRAGE PAR nol) peuvent at ti rer l’humidité qui ce près d’une flam me nue.

UTILISATION tion et la for ma

’expérience indique que les com bus

SENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER. ou l’essence renversée. Vous ne devez peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.

que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des tion d’essence sans plomb tend à ré dui fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87. mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière, ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis

Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir gez le réservoir d’es sen gés avec l’alcool (ap pe niveau d’huile du moteur.

ten dez quelques secondes puis enlevez-la jamais em magas ges per ma li sez jamais de produits de nettoyage pa ra ti ble et le carburateur soient vi

: POUR AS mé lan

ATTENTION: L cau se la sé

DE L ’ES

IMPORTANT gne ments. N’uti sei de l’es sen de com bus plus. Vi dan

éviter les pro blè sinon des dom ma et laissez-le fonc tion l’éthanol ou le mé tha de l’es sen

ATTENTION: Essuyez toujours l’huile changer l’huile. (Voir le “T avec l’huile jus qu’à la marque pleine (FULL) sur la jauge mi ner le niveau d’huile. Si nécessaire, rem pour dé ter le bou chon. At ce manuel.

li sa (L ’uti sou pa d’es sen

•

Pour changer l’huile de moteur •

Pour faciliter le démarrage pendant l’hiver •

•

•

AV

VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR

aux instructions sur l’en tre d’essence d’un moteur pen dant l’en l’entreposage. Le gaz acide peut ava rier le système mes de moteur, le système d’es doit être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours ou ce fraîche la saison sui van de moteur ou de carburateur dans le réservoir d’es sen

ANT DE DÉMARRER LE MOTEUR

Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de vérifier le

Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge d’huile et nettoyez-la, remettez-la en place et serrez à fond d’huile. N’en mettez pas trop. dans la section de Entretien de ce manuel.)

Ce moteur a été rempli à l’usine avec l’huile d’été avant l’ex pé

REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE

TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER

11

POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET

l’intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu’elle soit à la our protéger le capot des dommages pendant roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre

Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à que,

Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les reux aites preure de ments trop lourds dans une pente. Les ce avec le terrain et vous faire

Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse soi re.

de de

Soulevez le mécanisme de levage d’accessoire à la po si tion jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor assurez-vous que le capot soit fermé et fixé au tracteur. Utilisez

POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR

la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man la plus haute avec la commande de levage d’ac ces est située sur la barre d’attelage arrière du tracteur.

YÉE

YÉE

Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que les moyens appropriés (corde, câble, etc.).

teur. F hé ren

SOIRES

perdre la maîrise de votre tracteur.

Fig. 12 de plus de 3,21 km/h (2 mph).

TRANSMISSION DÉBRA

TRANSMISSION EMBRA quer des char ge ca tions du fabricant de votre trac spé ci fi

AUTRES ACCES

de re mor pneus peu vent perdre de l'ad

REMARQUE: P

Choisissez la vitesse la plus lente avant de commencer à la pédale de frein jusqu’à sa position de freinage. Engagez ne ment ment pi de

Appuyez lentement sur la pédale de marche avant jus qu’au

Évitez de changer la vitesse ou d’arrêter dans une côte.

teur dans les côtes de plus de 15°. Ne le con dui-

, dégagez lentement le frein de sta tion

8 82 02

POSITION DE MOTEUR ON

(OPÉRATION NORMALE)

Fig. 11

Virez toujours très progressivement.

S’il est absolument nécessaire d’arrêter, enfoncez ra monter ou descendre une côte.

SEMENT : N’utilisez jamais le trac-

ON

ROS SUR le frein de stationnement.

et la pédale de frein.

ge le plus lent.

sez jamais en travers des surfaces en pente.

AVERTIS ré gla

Pour redémarrer

•

•

•

•

•

•

POUR UTILISER DANS LES PENTES

tourner la clé de contact en sens horaire sur ON . position DÉBRAYÉE.

des sus.

Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci•

•

•

•


UTILISATION commencer le mouvement.

Enfoncez lentement la pédale renversée d’entraînement pour

Regardez vers le bas et vers l’arrière avant de reculer.

tateur ROS et faites-la tourner en sens anti-horaire sur ON.

Avec le moteur en marche, introduisez la clé dans le commu-

Enfoncez complètement la pédale de frein sans la lâcher.

SEMENT : Il est fortement déconseillé de faire reculer

Lorsque l’utilisation du ROS n’est plus nécessaire, faites

•

•

•

•

•

UTILISATION DU SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT

AVERTIS

Votre tracteur est équipé d’un Système de fonctionnement en

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN

MARCHE ARRIÈRE (ROS) (Voir la Fig. 11)

marche arrière (ROS). Si l’opérateur tente de circuler en marche arrière avec l’embrayage de l’accessoire engagé il provoquera l’arrêt du moteur à moins que la clef d’allumage soit placée dans la position ROS "ON".

avec l’embrayage de l’accessoire de tonte engagé. L ’opérateur ne doit mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec l’embrayage de l’accessoire engagé, que s’il l’estime réellement nécessaire pour repositionner la machine avec l’accessoire engagé. Ne tondez pas en marche arrière à moins qu'absolutly nécessaire.

EN MARCHE ARRIÈRE

N’utilisez que si vous êtes certain qu’aucun enfant ou tiers n’est présent sur la surface à tondre.

Les roues de jauge sont bien réglées quand elles se trouvent de coupe désirée. Dans ce cas, les roues gardent le carter en

Quand la tondeuse est à désirée hauteur de coupe désirée, les roues devraient être montéis afin qu’elles soient un peu

Répétez de l’autre côté. Installez la roue dans le même trou

Fig. 10

10

sez-la plutôt longue; et la deuxième fois à la hauteur désirée.

(6 po.), vous devez la tondre deux fois. La première fois lais-

A saison fraîche et à plus de 7,62 cm (3 po.) pendant la saison

La pelouse doit être tondue à 6,35 cm (2-1/2 po.) pendant la au-dessus de la terre. Installez la roue dans le trou approprié comme indiqué et serrez à fond.

TONDEUSE” dans la section fonctionnement de ce ma nuel).

HAUTEUR DE COUPE DE L section de “POUR RÉGLER LA légèrement au-dessus du sol borsque la tondeuse est à la hauteur place pour prévenir le égazonnement de la plupart des terrains.

Engagez les lames de tondeuse en déplaçant la commande le déflecteur ou sans le ramasse-herbe (S) ge sen ce

DEU SE".) A TON

S

TONDEUSE

d’embrayage d’accessoire à la position "EMBRAYÉE".

Sélectionnez la hauteur de tonte désirée. (Voir "POUR RÉ-

Fig. 9 s'il y a lieu. (Voir La Fig. 10)

YÉE".

HAUTEUR DE COUPE DE L

ATTENTION: N’utilisez pas la tondeuse sans position "DÉ BRA

GLER LA

•

•

•

Votre tracteur est muni d’un interrupteur de détection de pré d’un opérateur. Le moteur s’arrête si l’opérateur essaie de quitter

POUR UTILISER LA

d’accessoire est engagé. Vous devez rester bien assis au milieu

POUR ARRÊTER LES LAMES DE TONDEUSE -

le siège pendant que le moteur fonctionne et que l’em braya

Déplacez la commande d’embrayage d’accessoire à la du siège pour éviter que le moteur hésite ou s'arrête quand le tracteur est utilisé sur un terrain accidenté ou des collines.

Réglez la tondeuse à la hauteur de coupe désirée (Voyez la

POUR RÉGLER LES ROUES DE JAUGE

Placez le levier d’accrochage dans la rainure correspondant

Fig. 8 réglable.

•

•

•

REMARQUE: Réglez les roue quand le tracteur est sur un terrain plat.


L

K

TEUR DE

UTILISATION vitesse voulue soit atteinte, poussez le régulateur sur (J)

Appuyez sur la pédale de marche avant jusqu’à ce que la la teur de vitesse sur les pédale, puis lâchez le régulateur.

HAUTEUR DE COUPE DE

SE (Voir la Fig. 8)

YÉE le régulateur, tirez le levier vers l’arrière sur

A

“SET” et main te nez-le tout en soulevant votre pied de la

TON DEU

“OFF”, ou appuyez à fond sur la pédale de frein.

Pour désEMBRA

•

LA

la tonte.

ou en tournant.

POUR RÉGLER LA

teur de vitesse. Ne pas utiliser le ré gu

CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME

oir la Fig. 7)

Fig. 7

VITESSE (J) (V

COMMENT UTILISER LE RÉGULA

J

à la hauteur désirée.

chaude. T ondez souvent pour les meilleurs résultats.

Pour le meilleur rendement, si l’herbe mesure plus de 15,24 cm •

•

•

La position du levier d’accrochage (A) détermine la hauteur de

La plage de réglage de la hauteur de coupe est environ de 2,54 cm (1 po.) à 10,16 cm (4 po.). Les hauteurs sont mesurées du terrain à l’extrémité de la lame quand le moteur ne marche pas.

Ces hauteurs sont approximatives et elles pour raient changer à cause des conditions du terrain, de la hauteur de l’herbe et des types d’herbe qui sont tondus.

Le regulateur de vitesse n’est utilisable qu’en marche avant.

Le régulateur de vitesse ne devrait être utilisé que lors du fauchage ou transport du tracteur sur des surfaces qui sont relativement lisses et droites. D’autres conditions telles que le découpage de finition à vitesses lentes peuvent faire désenclencher le régulapentes, les terrains rocailleux ou lors du découpage de finition

9

enlevez-la. Enlevez toujours la clé de contact quand vous

Appuyez doucement sur la pédale de marche avant (K) ou

La direction et la vitesse du déplacement sont contrôlées par les sur la pédale de marche arrière (L) pour commencer à vous

N’utilisez pas la commande d'étrangleur pour arrêter le moteur.

COMMANDE DES GAZ (D)

Une pleine vitesse (rapide) permet une meilleure performance

ASISSÉ ges quittez le tracteur pour empêcher l’emploi non autorisée.

avant de quitter le tracteur; de vider le vitesse maximale (rapide) réduit l’efficacité du moteur.

ment d’un moteur chaud peunent causer des dom ma

ANCER ET POUR RECULER

Utilisez toujours le moteur à pleine vitesse (rapide) .

Démarrez le tracteur et libérez le frein à main.

pédales de marche avant et de marche arrière.

BATTERIE SE , LA quand vous arrêtez le tracteur sur le gazon.

au sol augmente.

cer. Plus vous appuyez sur la pédale, plus la vitesse dé pla

•

•


POUR AV

da le

F

Fig. 6

ACT D'ALLUMAGE EST L

D

).

se-herbe, etc.

T) te ment, comme décrit ci-dessus, de la tondeuse.

com plè

ATTENTION: Arrêtez toujours le tracteur ra mas

: SI LE CONT

T ournez la clé de contact à la position coupée (F) STOP et •

•

IMPORTANT

À UNE AUTRE POSITION QUE OFF d’échap pe au gazon. Pour éviter les dommages, coupez toujours le moteur

REMARQUE: Quand le tracteur marche au ralenti, les gaz

Faire fonctionner le moteur à une vitesse inférieure à sa

•

•


DÉCHARGERA (À PLA

POUR UTILISER LA

sen ce

C

ACHEMENT

( )

“EMBRAYÉE”

D'ATT

D'EMBRAYAGE

LE LEVIER res sérieuses. Portez toujours des lunettes de sécurité ou une visière pendant que

UTILISATION

Fig. 4

Fig. 5

L ’utilisation d’un tracteur présente le risque de projection des particules dans les yeux qui peuvent causer des bles su vous utilisez, ou que vous faites des réglages ou des réparations au tracteur. Nous recommandons des lunettes de sécurité ou un masque large de sécurité porté au-dessus des lunettes.

ACHEMENT

MENT (Voir la Fig. 4)

Placez la commande des gaz en position (D) intermédiaire

Déplacez le levier de commande de déplacement (J) à la d'embrayage d'accessoire à la position "DÉBRAYÉE" (

B que le frein de stationnement retienne le tracteur sans risque.

devrait rester à la position de frein (BRAKE). Assurez-vous puis relâchez le levier du frein de stationnement. La pédale relâchez la pression sur la pédale de frein/d’embrayage (B),

Tirez sur levier du frein de stationnement (C) et tenez-le, de frein (BRAKE).

Appuyez à fond sur la pédale de frein/embrayage à la position

(entre rapide et lent).

frein à la position "Frein".

LE LEVIER

D'EMBRAYAGE

“DÉBRAYÉE”

D'ATT

) ( po si tion point mort .

Pour arrêter l'entraînement, abaisser complètement, la pé

•

•

•

MOTEUR -

REMARQUE: Si vous oubliez de placer la manette en position

ENTRAÎNEMENT -

Pour arrêter les lames de tondeuse, bougez le contrôle •

LAMES DE TONDEUSE -

TION NE

•

•

Votre tracteur est muni d'un interrupteur de détection de pré

STA

d'opérateur. Le moteur s'arrêtera, si l'opérateur quitte le siège sans

POUR EMBRAYÉE LE FREIN DE

COMMENT UTILISER VOTRE TRAC TEUR

embrayée le frein de stationnement lorsque le moteur marche.

POUR ARRÊTER (Voir la Fig. 5)

intermédiaire, vous risquez de provoquer un "retour de flammes".

G mission pour le transport ou le remorquage du tracteur avancer le tracteur à la vitesse voulue sans appuyer sur

- Sert à faire

- permet d’allumer/

K

L dards Institute.

(J) LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE

(L) PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE - Sert à faire reculer

ROUE LIBRE - débraye la trans-

ANT - Sert à faire avancer quand le moteur ne fonctionne pas.

éteindre les phares du tracteur.

(K) PÉDALE DE MARCHE AV

(H) L'INTERUPTEUR DES LUMIÈRES la pédale de marche avant.

(M) COMMANDE DE LA tio nal Stan le tracteur.

le tracteur.

8

ermet le

TEUR DU SYSTÈME DE PRÉSENCE

Fig. 3

-

.

SOIRE - per

. Le contacteur

- est

TEUR (ROS) POSITION "ON" - P

TTACHEMENT

.

UMAGE - permet de démarrer

TIONNEMENT - bloque la

Nos trac teurs sont conformes aux normes de sécurité de l’American Na soi res montés sur le tracteur autres ac ces

(B) PÉDALE DE FREIN - permet de débrayer la transmissoi res montés sur le tracteur ac ces uti li sé pour engager les lames de tondeuse ou les autres

(F) CONTACTEUR D’ALL

DE L ’OPÉRA

(G) COMMUTA marrer le mo teur et de commander la vitesse de moteur et de couper le moteur.

(E) LE LEVIER D'EMBRAYAGE D'A

(C) LEVIER DU FREIN DE STA

(A) INTERRUPTEUR DE LEVAGE D’ACCES

(D) COMMANDE DES GAZ/ÉTRANGLEUR - permet de dépédale de frein/embrayage en position de frein.

sion, d’arrêter le tracteur et de démarrer le moteur.

autre attachement actionné tandis qu’à l’envers.

met de soulever ou de baisser le carter de tondeuse ou les d’allumage doit être allumé pour utiliser ce contacteur fonctionnement de la plate-forme de faucheuse ou de tout

F

J

C

A

M

D

B

E

H et avec les réglages. Gardez ce manuel pour référence .

Comparez les illustrations ci-dessous à celles de votre tracteur afin de vou familiariser avec l'emplacement des différentes commandes

AV

CONNAISSEZ VOTRE TRACTEUR

UTILISATION

ANT D’UTILISER VOTRE TRACTEUR, LISEZ CE MANUEL ET LES RÈGLES DE SÉCURITÉ

7

pourrait sérieuses et/ou l'endommagement de la propriété.

avoir comme conséquence la mort, des blessures

DÉVERROUILLÉ

ALLUMAGE

RISQUE PENTE

TONDEUSE

15

LEVAGE DE

DE TONDEUSE

HAUTEUR

15

STATIONNEMENT

FREIN DE

VERROUILLÉ

LENTE

(VOYEZ SECURITE REGLES PARTIE)

l'endommagement de la propriété.

la mort, des blessures sérieuses et/ou en un endommagement du tracteur et/ou du

sans le symbole pourrait causer des blessures mineures ou aura comme conséquence la mort ou des mort ou des blessures sérieuses.

d'alerte, indique une situation qui pourrait résulter

GARDER L'AIRE LIBRE

FEU indique un risque qui, s'il n'est pas évité,

SURFACES CHAUDES indique un risque qui, s'il n'est pas évité, pourrait avoir comme conséquence moteur. blessures sérieuses.

ATTENTION lorsqu'il est utilisé modérées.

AVERTISSEMENT indique un risque qui, s'il n'est

ATTENTION indique un risque qui, s'il n'est pas évité,

DE DEVANT

MARCHE

RAPIDE

STATIONNEMENT

FREIN DE

P

ÉTRANGLEUR

ARRIÉRE

MARCHE

DANGER indique un risque qui, s'il n'est pas évité,

DANGER, GARDEZ LES

pas évité, pourrait avoir comme conséquence la

MAINS ET PIEDS LOIN

DES PHARES

ALLUMER

ALLUMÉ

MOTEUR

BATTERIE

BAS

LE MOTEUR

DÉMARRER

HAUT

DÕHUILE

PRESSION

DÉBRAYÉ

DÕACCESSOIRE

EMBRAYAGE

ESSENCE

ARRIÈRE (ROS)

EN MARCHE

SYSTÈME DE

FONCTIONNEMENT LE MOTEUR

COUPER

LUMIÉRE

TEMPÉRATURE

PAR DESSUS

ENGAGÉ

DÕACCESSOIRE

EMBRAYAGE

POINT MORT EN ARRIÉRE

ROUE LIBRE

(Seulement pour les mod les)

Le manquement à suivre les instructions de sécurité pourrait résulter en de sérieuses blessures ou même la mort.

Le symbole d'alerte à la sécurité est utilisé pour identifier les informations de sécurité à propos des risques, qui peuvent avoir pour résultats la mort, de sérieuses blessures et/ou endommager votre propriété.

UTILISATION signification des symboles.

Ces symboles peuvent se montrer sur votre tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la

6

Vérifiez si le Système de présence de l’opérateur et le

ONS

Le siège a été ajusté à une position confortable et il a été

YÉEs sur les poulies et à nivelé du devant à l’arrière/d’un côté à l’autre pour obtenir onctionnement et votre tracteur pour la première fois. Suivez les instructions

Il est important de purger la transmission avant de démarrer

Assurez-vous que le carter de tondeuse ait été correctement

Système de fonctionnement en marche arrière (ROS) fonc-

TER” man de

Vérifiez la tondeuse et les courroies d’entraînement. As sucorrectes pour le démarrage et la purge de la trans misprele, man des.

Assurez-vous que le système de frein fonctionne sans ris que.

te ment

PENDANT QUE VOUS APPRENEZ À UTILISER VO TRE de la roue libre soit à la position de "transmission EMBRAYÉE"

Réservoir d’essence (rempli d’essence sans plomb nor ma

La batterie a été correctement préparée et chargée.

Vérifiez le câblage. Assurez-vous que toutes les con nexions

(Référez-vous aux sections de “POUR TRANS POR les meilleurs résultats. (Les pneus doivent être cor rec

Il n’y a pas de pièces détachées dans le carton.

LISTE DE CONTRÔLE

te ment serrés.

TRANSMISSION” dans le soient bien attachées et que les fils soient cor rec

U: ont été surgonflés pour l’expédition.)

RENDEMENT DE CE PRODUIT DE QUALITÉ ET QUE VOUS

LISTE DE CONTRÔLE:

.)

LE MOTEUR” et “PURGER LA gonflés pour le nivellement.)

Avant de conduire le tracteur, assurez-vous que la com

Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que vous com tionnent correctement (Cf. les chapitres F

Niveau d’huile de moteur.

Entretien de ce manuel.)

.)

AITES ATTENTION A fraîche, et propre).

AIT .

serré à fond.

dans le Ma nuel e l'Opérateur

✓

Ma nuel e l'utilisateur

sion (Référez-vous aux sections de “POUR DÉMARRER

✓

niez la fonction et l’emplacement de toutes les com

✓

✓

✓

✓

✓

TRAC TEUR, F

T outes les instructions ont été exéculiés.

T ous les pneus ont été correctement gonflés. (Les pneus

✓

✓

✓

✓

✓

✓

LISEZ LA l’in té rieur de tous les guides-courroie.

rez-vous qu’elles soient EMBRA

✓

✓

✓

EN SEREZ SATISF

NOUS ASSURER QUE VOUS RECEVREZ LE MEILLEUR

AVANT D’UTILISER VOTRE TRACTEUR, NOUS VOUL oir gla ges ce-

MONTAGE

TONDEUSE EST DE NIVEAU

Réduisez la pression à l’intérieur des pneus à la valeur en

PSI indiquée sur ceux-ci.

PRESSION DES PNEUS

ges de ce manuel.

te ment en position dans les guides-courroie.

cour roies de déplacement dans la section Entretien et Ré

ment des courroies d’entraînement de lame de tondeuse et des cor rec tracteur, vérifiez si les freins fonctionnent correctement. (V di tion. La pression de pneu correcte est importante pour

• l’ex pé

Ré gla

Pour les meilleurs résultats de tonte, le boîtier de tondeuse doit

VÉRIFIER LA

VÉRIFIER SI LA

Réglages de ce manuel.) les meilleurs résultats de tonte.

CORRECTEMENT EN PLACE

VÉRIFIER LE SYSTÈME DE FREIN

Référez-vous aux figures qui sont illustrées pour le rem pla

Les pneus de votre tracteur ont été surgonflés à l’usine pour

être correctement nivelé. Référez-vous à la section “POUR NIVE-

LER LE BOÎTIER DE TONDEUSE” dans la section Entretien et

VÉRIFIER SI TOUTES LES COURROIES SONT

de ce manuel. Assurez-vous que toutes les courroies soient

Après vous être familiarisé avec le fonctionnement de votre

"POUR VÉRIFIER LES FREINS" dans la section Entretien et

ment de ce manuel d’instructions. S'assurer que le

Soulevez le levier de réglage (a) et glissez le siège jusqu’a ce que vous soyez dans une position confortable qui vous lire, comprendre et suivre toutes les instructions dans la section tracteur soit placé dans une zone bien aérée. S'assurer qu'il n'y

Appuyez sur la pédale de frein/embrayage pour dégager le

Abaissez le levier de levage du piston et, placez le levier de

Déplacez la commande de roue libre à la position roue libre

A

Retirez le tracteur hors de la palette en le faisant rouler.

dans la section fonctionnement de ce manuel). levage d’accessoire à la position la plus haute.

POUR RETIRER LE TRACTEUR DE LA

permet d’appuyer complètement sure la pédalé d’embrayage/

POR TER”

Lment

PA pla ce oir la sec tion des.)

Relâchez du levier pour assurer le siège en position.

Continuez selon les instructions suivantes

Guide-pente

pour débrayer la transmission. (Voir “POUR TRANS

Fig. 2

et la fonction des com man

AJUSTEZ LE SIÈGE (Voir la Fig. 2)

Assoyiez-vous sur le siège.

SEMBLÉ

5

Fig. 1 frein de stationnement.

SEMENT : avant le démarrage, nous vous prions de

ne ment pour connaître l'em

•

•

•

•

fonc tion

tion ne

AVERTIS

Fonc la palette.

REMARQUE: Procidez comme suit pour retirer le tracteur de

ETTE EN LE FAISANT ROULER (V

a aucune personne ou objet.

frein.

•

•

• du rapide d'accouplement

(1) Connecter

MONTAGE

ÉTIQUETTE

PIÈCES PAS AS

Enlevez toutes les pièces détachées et les petites boîtes

TTERIE" dans la section Entretien de ce manuel).

sions nor-

(1) T ube de Vidange

Vérifiez s'il y a des pièces détachées et conservey-les.

oir la Fig. 1)

ANT RETIRER LE TRACTEUR DE PALETTE

Couteau tout usage

Manomètre à pneu

A BA

Levez le siege à la position elevée.

contenant les pièces du carton .

section "REVISION ET REGLAGES" de ce manuel. décrit dans la section “REPLACEZ L

.

les panneaux des côtés

BATTERIE (V

GE DE VOTRE TRACTEUR MON TA

(2) Clés de 7/16"

(1) Clé de 1/2" males des clés sont inscrites.

Votre nouveau tracteur a été monté à l’usine sauf les pièces qui ne sont pas montées pour l’expédition. volant de direction.

Pour installer la batterie et câble du batterie suivez le procédé • bor nes), chargez la batterie pour un minimum d'une heure à 6-10 amps. (Voir "BA

•

•

•

•

AV

REMARQUE: Si cette batterie est mise en service après le mois

VÉRIFIER LA

Pince

DEBALLER LE CARTON

Un jeu de clé à douille rendra le montage. Les di men

Quand on utilise l’expression “DROITE” ou “GAUCHE”, elle

LES OUTILS EXIGÉS POUR LE

POUR SORTIR LE TRACTEUR DU CAR TON

Clé(s)

Clé

signifie la droite ou la gauche à partir de la position derrière le

Enlever les panneaux situés à chaque bout et étendre à plat ou l'année indiquée sur l'étiquette (Étiquette localisée entre les

TTERIE” dans la

.......................................26-27

....................................19-24

ENTRETIEN ............................................................14-18

ENTREPOSAGE ..........................................................25

GARANTIE ...................................................................28


GUIDE DE DÉPANNAGE

4

5-6

4

14

7-13

2-3

SOMMAIRE

................................4

UTILISATION ............................................................

MONTAGE ..................................................................

SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT

GUIDE D'ENTRETIEN .................................................

RÈGLES DE SÉCURITÉ .............................................

RESPONSABILITÉS DU CLIENT .................................

ment n’est pas muni d’un pare-étincelles qui les est utilisé, il doit être maintenu en bon état de

Un pare-étincelles pour le silencieux est disponible au centre auriculaire. Ne pas tondre le gazon avec culottes courtes tion interne et il ne doit pas être utilisé sur ou près d’un rencontre les exigences des lois locales applicables. Quand un l’utilisation de cette machine, y compris (à tout le moins) des souliers résistants, des lunettes de sécurité et un protecteur

Suivez les instructions dans les sections Entretien et En-

Ce tracteur est équipé d’un moteur à terrain couvert d’arbres, d’arbrisseaux, ou d’herbe si le systion du ous y dre, priés tient rec te ment votre

Suivez un programme régulier d’entretien, et d’uti li sa

RESPONSABILITÉS DU CLIENT

trouverez des techniciens qualifiés équipés des outils ap pro

S'il survient un problème que vous ne pouvez pas ré sou tez le centre d’entretien autorisé le plus pro che. V pour faire l’entretien et la réparation de ce tracteur

Lisez et observez les règles de sécurité.

d’entretien autorisé le plus proche. et/ou des souliers à bout ouvert.

l’extérieur pour tondre le gazon.

fonctionnement par l’opérateur.

treposage de ce manuel.

vous permettront de monter, et d’entretenir cor

SEMENT:

TIONS pour votre achat. Ce tracteur a été conçu, tème d’échap pe pare-étin cel

T oujours aviser une autre personne lorsque vous êtes à com bus

AVERTIS

• sûreté maxi mum.

tion né, et fabriqué pour assurer un rendement et une

FÉLICITA con tac tracteur. Observez toujours les “RÈGLES DE SÉCURITÉ”.

tracteur.

Porter de l’équipement de protection individuelle lors de

•

•

•

•

Veuillez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu’il con per fec

64 oz./1,96 L

60 oz./1,77 L

28

230

U1R

CCA:

2,5 Gallons/9,46 L

L ’essence sans plomb normale

SAE 30 (supérieure de 32°F/0°C)

SAE 5W30 (inférieure de 32°F/0°C)

Champion QC12YC

(Écart: 0,040 po/1,02 mm)

3 ampères de batterie

5 ampères des phares

Sans filtre:

Avec un filtre:

Batterie: AMP/HR:

MIN.

DIMENSION: boulon de lame:

Couple de rotation au 45-55 ft. lbs. (62-75 Nm) chargement:

Système de

T ype d’huile d’essence:

Capacité d’huile:

(API: SG-SL):

Capacité et le type

SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT

Bougie d’allumage:

Si du carburant tombe sur vos vêtements, changez-les lames ou portez des gants et faites très attention pendant

Les lames de la tondeuse sont affûtées. Enveloppez les

été transportés auparavant risquent de se précipiter dans le fonctionnement de la machine. Les enfants qui ont déjà la zone de tonte pour faire un autre tour et d’être renversés l’huile ou le carburant versés et éliminez les débris imbibés

Si vous heurtez un objet, arrêtez et inspectez la machine.

Regardez toujours s’il n’y a pas d’enfants en bas âge vers

Sélectionnez une vitesse sol faible afin de ne pas devoir

N’effectuez pas de virage dans les pentes si cela n’est pas dépasser l'angle de fonctionnement maximal recommandé absolue. Regardez toujours vers le bas et vers l’arrière avant

Ne tondez pas en marche arrière, sauf en cas de nécessité pas. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou gêner

Ne transportez jamais d’enfant même si les lames ne tournent pentes. Si les pneus n’adhèrent plus, dégagez les lames et

Evitez d’effectuer les démarrages, arrêts ou virages dans les

Libérez la machine des brins d’herbe, des feuilles ou autres

N’effectuez jamais ni réglages, ni réparations avec le moteur sage et la goulotte de décharge, et remplacer avec les pièces

Vérifiez fréquemment le fonctionnement du frein. Effectuez

Les enfants doivent se tenir hors de la zone de tonte et sous strictement nécessaire, et dans ce cas tournez lentement et

Au moment de charger ou de décharger la machine, ne pas

Ne bricolez jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez régupour que l’appareil fonctionne en condition de sécurité.

Ne faites jamais fonctionner la machine dans un endroit clos.

débris accumulés susceptibles de toucher le tuyau d’échappe-

Inspecter fréquemment les composantes du bac de ramas-

Conservez et remplacez au besoin les autocollants de sécurité

Vérifiez si personne ne stationne dans la zone avant de com-

Si la machine s’arrête en montée, dégagez les lames, engade carburant. Laissez la machine refroidir avant de la ranger.

la supervision d’un adulte responsable, autre que l’opérateur.

le bas et vers l’arrière avant et pendant la marche arrière.

ment ou les parties chaudes du moteur et de brûler. Nettoyez les opérations de réglage et d’entretien requises.

ralentir ou changer de vitesse dans les pentes.

recommandées du fabricant, selon le besoin procédez lentement vers le bas de la pente.

gez la marche arrière et reculez lentement.

Réparez-la au besoin avant de redémarrer.

de gaz en place et serrez solidement.

Ne faites jamais déborder le réservoir. Remettez le capuchon lièrement leur bon fonctionnement.

progressivement dans la descente.

Conseils pour l’utilisation en toute sécurité des tracteurs

Ne portez jamais de passager.

et pendant la marche arrière.

les opérations d’entretien.

RÈGLES DE SÉCURITÉ jamais transversalement.

ENTRETIEN GÉNÉRAL immédiatement.

et d’instruction.

en marche.

mencer. Si quelqu’un pénètre dans la zone arrêtez la machine.

T ous les écrous et les boulons doivent être bien serrés •

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• par la machine.

dans la zone.

dans la zone.

de 15°.

Faites très attention et éteignez le moteur si un enfant pénètre

Faites très attention et éteignez le moteur si un enfant pénètre

T ondez les pentes en montant et en descendant (15° maxi),

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3

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ANTS PEUVENT ÊTRE

SENCE

AR CET ÉQUIPEMENT . L'American remplissage. N’utilisez pas de dispositif de verrouillage de ou de l’ouverture du récipient jusqu’à la fin de l’opération de

Laissez la buse au contact du bord du réservoir d’essence le plein avec un récipient portable plutôt qu’avec une pompe.

remorque et faites le plein au sol. Si cela est impossible, faites

Déchargez les appareils à essence du camion ou de la

Placez toujours les récipients au sol, loin du véhicule, avant camion ou une remorque ayant un revêtement en plastique.

Ne remplissez jamais les récipients dans un véhicule ou un ou d’une flamme pilote, comme par exemple un chauffe-eau dans un endroit en présence d’une flamme libre, d’étincelles

Ne rangez jamais la machine ou le récipient du carburant

Laissez le moteur refroidir avant de faire le plein.

ou d’ajouter du carburant lorsque le moteur est en marche.

Il est strictement interdit d’ôter le capuchon du carburant

N’utilisez que des récipients d’essence homologués.

Eteignez les cigarettes, les cigares, les pipes et toutes les

Circulez lentement en maintenant les distances pour vous provoquer une perte de traction ou de contrôle

Dans les pentes, le poids de l’appareil remorqué risque de

Ne laissez jamais les enfants ou d’autres personnes à bord de poids des appareils remorqués et au remorquage dans

Suivez les recommandations du fabricant quant aux limites

N’accrochez l’appareil remorqué qu’au crochet d’attelage.

Ne remorquez qu’avec un véhicule conçu pour l’attelage. arbustes, des arbres ou d’autres objets susceptibles de

Ne laissez jamais les enfants utiliser la machine.

tonte pour faire un autre tour et d’être renversés par la machine.

transportés auparavant risquent de se précipiter dans la zone de le fonctionnement de la machine. Les enfants qui ont déjà été pas. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou gêner

Ne transportez jamais d’enfant même si les lames ne tournent le bas et vers l’arrière avant et pendant la marche arrière.

Regardez toujours s’il n’y a pas d’enfants en bas âge vers la supervision d’un adulte responsable, autre que l’opérateur.

Les enfants doivent se tenir hors de la zone de tonte et sous moins 16 ans dans le cas d'un tracteur à gazon.

utiliser une tondeuse à conducteur à pied et d'au soient âgés d'au moins 12 ans avant de pouvoir

Ne faites jamais le plein à l’intérieur.

autres sources d’inflammation.

TION SÛRE DE L ’ES cacher un enfant à la vue.

des appareils remorqués.

AGE

ou d’autres appareils.

la buse ouverte.

de les remplir.

dans la zone.

les pentes.

arrêter.

Faites très attention à proximité des angles morts, des •

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V . ENTRETIEN

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IV . REMORQU

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MANIPULA

Faites très attention et éteignez le moteur si un enfant pénètre •

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SEMENT : LES ENF

BLESSÉS P

AVERTIS

III. ENFANTS

Academy of Pediatrics recommande que les enfants

Des accidents tragiques peuvent avoir lieu si l’opérateur ne fait pas très attention en présence d’enfants. Les enfants sont souvent très attirés par la machine et par la tonte. Ne croyez jamais que les enfants restent immobiles à l’endroit où vous venez de les laisser.

Manipulez l’essence avec une prudence extrême afin d’éviter les blessures personnelles et les dégâts matériels. L ’essence est extrêmement inflammable et les vapeurs sont explosives.

Ne faites marcher la machine que le jour ou à la lumière

Sélectionnez une vitesse sol faible afin de ne pas devoir

Ne tondez pas sur l’herbe humide. Les pneus risquent de

Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance.

Arrêtes toujours les lames, tirez le frein à main, arrêtez le

Les statistiques montrent que les accidents provoqués par de tonneaux, susceptibles de provoquer de graves blessures, objets cachés. La machine risque de capoter sur les sols

Dans les pentes n’effectuez que des mouvements lents et progressifs. Ne changez jamais brusquement de vitesse

N’essayez pas de stabiliser la machine en mettant un pied complet, la goulotte de décharge ou tout autre dispositif de leur capacité de conduire une tondeuse en garantissant un

Respectez les recommandations du fabricant au niveau des

Libérez la machine des brins d’herbe, des feuilles ou autres pas le bas de la tondeuse cisailler des feuilles ou d’autres

Les pentes sont très souvent à l’origine de pertes de contrôle et même mortelles. Soyez très prudent lorsque vous opérez dans les pentes. Si vous n’êtes pas en mesure d’affronter les pentes

Ne tondez jamais à proximité des ravins, des fossés ou des rateurs de plus de 60 ans. Ces personnes doivent évaluer

Evitez d’effectuer les démarrages, arrêts ou virages dans les pentes. Si les pneus n’adhèrent plus, dégagez les lames et

Ne pas faire fonctionner la machine sans le bac de ramassage

Débrayer les lames quand on ne tond pas. Arrêter le moteur et attendre que toutes les pièces soient complètement arrêtées avant de nettoyer la machine, de retirer le bac de ramassage

Ne faites pas marcher la machine si vous être sous l’influence carburant éventuellement versé avant d’utiliser ou de ranger

Laissez toujours la machine embrayée lorsque vous descendez des tondeuses autoportées sont plus fréquents chez les opédébris accumulés susceptibles de toucher le tuyau d’échappeune pente. Ne mettez jamais au point mort dans les descentes.

ou de direction afin de ne pas faire culbuter la machine.

stabilité de la machine. Ne l’utilisez pas sur les pentes très raides.

la machine. Laissez la machine refroidir avant de la ranger.

II. FONCTIONNEMENT DANS LES PENTES

niveau de sécurité adéquat à eux-mêmes et aux autres.

talus. La machine risque de culbuter à l’improviste par-dessus ou si vous vous sentez mal à l’aise, ne les tondez pas.

ATION DES ment ou les parties chaudes du moteur et de brûler. Ne laissez moteur et enlevez les clés avant de descendre.

ralentir ou changer de vitesse dans les pentes.

procédez lentement vers le bas de la pente.

bord ou de précipiter si le bord s’éboule. ou de dégager la goulotte de décharge.

poids des roues et des contrepoids.

débris susceptibles de s’accumuler. Nettoyez l’huile et le masse herbe ou d’autres accessoires ; ils risquent de nuire à la d’une route ou si vous la traversez.

Conseils pour l’utilisation en toute sécurité des tracteurs

sécurité en place et en fonction.

Ralentissez avant de tourner, un camion ou une remorque.

RÈGLES DE SÉCURITÉ de l’alcool ou de drogues.

utilisez la machine.

transversalement. artificielle,

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• Faites très attention lorsque vous chargez la machine sur

Faites attention à la circulation si vous opérez à proximité

Portez toujours des lunettes de protection lorsque vous

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USE DE BLESSURES SÉRIEUSES ET MÊMES MORTELLES.

mal adhérer.

inégaux. L ’herbe haute peut cacher des obstacles.

à terre.

Faites très attention lorsque vous utilisez la machine avec un ra-

Faites attention aux trous, aux ornières, aux bosses ou autres

T ondez les pentes en montant et en descendant, jamais

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2

ment les lames lorsque vous traversez des allées gravillonnées.

Evitez de décharger le matériau contre un mur ou un obs-

Ne dirigez jamais le matériau déchargé vers qui que ce soit. absolue. Regardez toujours vers le bas et vers l’arrière avant

Ne tondez pas en marche arrière, sauf en cas de nécessité

Vérifiez si personne ne stationne dans la zone avant de com-

Débarrassez la zone des objets comme les pierres, les jouets,

Seuls les adultes responsables doivent être autorisés à tournantes ou sous la machine. Les orifices d’évacuation

Ne mettez ni vos mains ni vos pieds à proximité des parties verez sur la machine et dans le manuel avant de commencer.

leurs accessoires contenant du plomb, des dérivés du

Les gaz d’échappement et certains composants des

Les bornes des batteries, ainsi que toutes les bornes et se pas entrer en

Utlisez votre bon sens pendant que vous chimiques reconnus dangereux par l’État de la Californie, ques à base de plomb, sont contact avec la bougie d’allumage lors de nie, parce que pentes à point mort, vous pourriez perdre la remoruez. Opérez seulement avec la vitesse te pendant que vous allez sur une pente. Il est dangereux d'avor un chargement pente. Les pneus peuvent détruire la traction avec la terre et vous faire perdre la commande tels, posez-le de teur. sa bles tacle. Le matériau risque de rebondir vers l’opérateur. Arrêtez

A CA te ments parce que cancérigènes ou tératogènes ou res pon gneu se sa bles d’autres

SEMENT :

SEMENT :

reconnus dangereux par l’État de la Ca li for d’autres troubles de la reproduction.

nes ou tératogènes ou res pon les mains après les avoir touchés.

.

ci den

Ne portez jamais de passager.

et pendant la marche arrière.

doivent être toujours libres.

duc tion. Lavez-vous soi

AVERTIS

AVERTIS

de du trac teur

SEMENT : Ne descendez pas les

SEMENT : Remorquez seulement les ca tions du fabricant de votre trac soi res recommandées par et selon les

SEMENT : Débranchez toujours le ra ges ac la tion, du transport, des ajus l’ins tal telle fa çon qu’il ne puis les dé mar fil de bou gie d’allumage et pour prévenir

AVERTIS com man

AVERTIS ac ces

AVERTIS spé ci fi la plus ré dui trop lourd pen dant que vous opérez sur une ou des réparations.

de votre tracteur.

cu les contiennent ou émettent des. Des produits vé hi

RÈGLES DE SÉCURITÉ SUIVANTES PEUT ÊTRE L utiliser la machine.

plomb ou des produits chi mi par les lames.

les fils de fer, etc.. susceptibles d’être prélevés et projetées ri gè can cé troubles de la re pro mencer. Si quelqu’un pénètre dans la zone arrêtez la machine.

Veuillez lire, comprendre et suivre les instructions que vous trou-

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I. FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL

DANGER: CET TRACTEUR PEUT AMPUTER LES MAINS, LES PIEDS ET PROJETER DES OBJETS. L ’INOBSERV

de 10 % d’éthanol ou de MTBE annulera la garantie du produit.

Imprimé Aux É.-U.

581 75 92-32 Rev. 1 (21548145) 10.08.12

&2!.±!)3 &

Vous pouvez utiliser de l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (E10) ou de MTBE

(éther méthyl-tertiobutylique) avec cet appareil. L ’utilisation d’essence contenant plus

46" Tracteur Automatique

Modèles

A22A46

TIQUE TRACTEUR AUTOMA

Manuel de l’Opérateur

Ariens A22A46 Specifications

Operator Manual

Models

A22A46 46" Automatic Tractor

Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) or up to 10% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable for use in this machine. The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (E10) or 10% MTBE will void the product warranty.

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

WARNING

WARNING

I. GENERAL OPERATION

II. SLOPE OPERATION

2

III. CHILDREN

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IV. TOWING

V. SERVICE

3

PRODUCT SPECIFICATIONS

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

4

Keys

Slope Sheet

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

TO REMOVE TRACTOR FROM CARTON

UNPACK CARTON

BEFORE REMOVING TRACTOR FROM

SKID

ADJUST SEAT (See Fig. 2)

TO CHECK BATTERY (See Fig. 1)

A

5

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See Op er a tion section for location and function of con trols)

CHECK TIRE PRESSURE

CHECK DECK LEVELNESS

CHECK FOR PROPER POSITION OF ALL

BELTS

CHECK BRAKE SYSTEM

CHECKLIST

6

Failure to follow instructions could result in serious injury or death. The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards which can result in death, serious injury and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol, indicates a situation that could result in damage to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which, if not avoided, could result in death, serious injury and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided, could result in death, serious injury and/or property damage.

7

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OPERATOR'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

8

HOW TO USE YOUR TRAC TOR

TO SET PARKING BRAKE (See Fig. 4)

B

C

TO USE THROTTLE CONTROL (D) (See Fig. 6)

STOPPING (See Fig. 5)

D

F

9

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

(See Fig. 7)

TO USE CRUISE CONTROL (J) (See Fig. 7)

J

K

L

TO ADJUST GAUGE WHEELS (See Fig. 9)

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

(See Fig. 8)

A

TO OPERATE MOWER

TO STOP MOWER BLADES

S

10

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) (See

Fig. 11)

TO TRANSPORT (See Figs. 3 & 12)

TOWING CARTS AND OTHER AT TACH MENTS

TO OPERATE ON HILLS

11

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL