Macrom | M-DVD7702 | Instrukcja obsługi | uniwersalny interfejs do sterowania z koła kierownicy

Add to my manuals
23 Pages

advertisement

Macrom | M-DVD7702 | Instrukcja obsługi | uniwersalny interfejs do sterowania z koła kierownicy | Manualzz

FWP…..UNBN_82ver.(26-09-11)

UNIWERSALNY INTERFEJS DO STEROWANIA Z KOŁA KIEROWNICY

PROGRAMOWANY – do samochodów ze sterowaniem rezystancyjnym

4/083

UWAGA : Sprawdź wykaz obsługiwanych modeli samochodów na wykazie

INSTRUKCJA PODŁĄCZANIA

1.Podłaczenie do instalacji w samochodzie (wg dołączonego schematu)

2. Zaprogramowanie funkcji poszczególnych przycisków na kole kierownicy .

3. Wybór modelu radia i zaprogramowanie go do pamięci.

4. Sprawdzenie poprawności działania.

Interfejs posiada 14 przewodów, jednak rzadko kiedy będziemy wykorzystywać wszystkie z nich. W zależności od modelu samochodu, do którego podłączamy, wykorzystujemy różne kombinacje kabli (patrz na dołączone schematy). Pozostałe kable należy zaizolować.

Postępujemy zgodnie z dołączonymi schematami podłączeń.

Na schematach podłączeń podano typowe marki aut. Umiejscowienie pinów, kolory, wygląd złącz. Wszystkie rysunki pokazują złącza od strony kabli . Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na lokalizację pinów w złączu, a dopiero później sugerować się kolorami kabli, które mogą się różnić zwłaszcza w autach francuskich. Szczególną uwaga należy zwrócić przy podłączaniu do modeli renault. Często zachodzi tu potrzeba wpięcia się w wiązkę wyświetlacza, po uprzednim przecięciu oryginalnych kabli (patrz na schematy).

Nawet jeżeli do Twojego modelu samochodu nie ma narysowanego schematu podłączeń zawsze możesz spróbować sam go podłączyć.

Warunkiem jest aby koło kierownicy sterowało radiem za pomocą zmieniającej się rezystancji. Możesz to sam sprawdzić. W tym celu przygotuj miernik uniwersalny: ustaw go na zakres pomiaru rezystancji kOhm, zlokalizuj wstępnie przewody w samochodzie. W przypadku wątpliwości możesz rozebrać kolumnę kierownicy i tam je poszukać. (w zależności od auta będą to od 1 do 3 kabli).Wepnij się miernikiem w te przewody następnie przyciśnij dowolny przycisk na kole kierownicy odpowiedzialny za sterowanie radia i obserwuj wskazania miernika- powinien on pokazać wartość określoną rezystancji w Omach. Następnie naciskaj inne przyciski i obserwuj czy za każdym razem wartość rezystancji jest inna dla każdego z przycisków . Jeżeli tak, to prawidłowo zlokalizowałeś przewody . Najczęściej sterowanie przesyłane jest za pomocą dwóch przewodów i między nie wpinamy się z miernikiem. Może tez być sterowanie na jednym przewodzie i wtedy jedną końcówkę miernika łączymy z masa a druga mierzymy na kablu. W niektórych kołach kierownicy mających przyciski po lewej i prawej stronie sterowanie będzie za pomocą trzech przewodów, jeden z tych przewodów będzie występował wtedy jako wspólny (podłączamy go do przewodu zielonego w interfejsie).Jeżeli nie można zlokalizować przewodów w złączu radia zawsze można rozebrać kolumnę kierownicy i tam poszukać odpowiedzialnych przewodów.

Wejścia interfejsu:

Czerwony – zasilanie +12V po zapłonie

Czarny – masa pojazdu

Różowy – wejście sterujące informacji z kierownicy (główne)

Szary – drugie wejście sterujące informacji z kierownicy (dodatkowe)

Zielony – masa sygnału informacji z kierownicy – przewód wspólny

Pozostałe przewody podłączamy w zależności od modelu samochodu zgodnie ze schematem

PROGRAMOWANIE INTERFEJSU

Po prawidłowym podłączeniu wszystkich wymaganych kabli musimy zaprogramować w pamięci interfejsu poszczególne przyciski na kole kierownicy odpowiedzialne za sterowanie funkcjami radia a następnie dokonać wyboru typu radia

(UWAGA ważne - nie podłączamy jeszcze wyjścia interfejsu do radioodbiornika)!!!!

Programowanie przycisków w kole kierownicy

Włączamy zapłon – dioda w interfejsie mignie raz na czerwono i zgaśnie, interfejs czeka na przyciśnięcie pierwszego przycisku na kole kierownicy wg tabeli jest to „volume --” naciskamy przycisk na kole kierownicy dioda potwierdza zaprogramowanie jednym błyskiem.

Przechodzimy do programowania drugiego przycisku na kole kierownicy (kolejność ściśle wg tabeli) dioda potwierdza przyciśniecie jednym błyskiem , przechodzimy do programowania trzeciego przycisku i tak dalej Postępujemy tak aż wprowadzimy 10 kolejnych możliwych przycisków na kole kierownicy (funkcji).

Jeżeli w tabeli programowania dla niektórych radii np. Sony w kroku 9 i 10 tabeli umieszczony jest „x” to wtedy zamiast przycisku na kole kierownicy naciskamy jeden raz przycisk ”PRG” w interfejsie programując pustą wartość. Musimy zaprogramować kolejno wszystkie z 10 komórek pamięci.

Po zaprogramowaniu wszystkich 10 komórek pamięci dioda zacznie migać na zielono. Oznacza to, że zakończyliśmy pomyślnie programowanie funkcji przycisków koła.

UWAGA: jeżeli koło kierownicy nie posiada wszystkich wyszczególnionych w tabeli przycisków to w miejsce brakującej funkcji wprowadzamy pustą wartość przyciskając jeden raz „PRG” w interfejsie. Jeden przycisk kierownicy może zostać zaprogramowany tylko jeden raz, nie można mu przypisać dwóch różnych funkcji

Programowanie funkcji kierownicy w zależnośći od modelu radiodtwarzacza kolejność programo wania

1

2

3

4

Clarion Kenwood JVC Pioneer Sony Alpine Panasonic

Volume -

Volume +

Seek -

Seek +

5 Func

Source,

Phone.close

Mute

Source Mode Source Source

6

7

8

Mute

Band Up

Mute

Up

Mute

Up

Mute

Up

Mute

Phone.answer

Phone.close

9

Disp

TA

Down

Speech

Down

Phone.ans

wer

Down x

Down x Up

10 Input sel Phone.answer Phone.clos

x x Down uwaga: x oznacza brak funkcji, naciskamy przycisk PRG w interfejsie

Mode

Mute

Pwr

Prog x x

Panasonic

Car AV

Mode

Mute

Pwr

Prog x x

Blaupunkt Phonocar

Source

Mute

Up

Down

Ok. x

Mode

Mute

Play/Pause

Band

Int

RPT

Reset zaprogramowanych ustawień koła kierownicy

Możemy wykasować wcześniejsze ustawienia przycisków koła kierownicy. Naciskamy i trzymamy ok. 5 sekund „ PRG” w centralce. Dioda szybko zamruga i zgaśnie. Teraz możemy powtórzyć procedurę programowania przycisków koła jeszcze raz.

Wybór modelu radia

Przy migającej na zielono diodzie wybieramy typ radia wg tabeli (Patrz tabela poniżęj!!!) Na kole kierownicy naciskamy przycisk „ VOLUME + ” odpowiednią ilość razy (wg tabeli) – dioda potwierdza to szybkimi mignięciami i przerwą.(ilość mrugnięć jest zależna od typu wybranego radia zgodnie z tabelą). jeżeli prawidło wybraliśmy to zatwierdzamy to naciśnięciem klawisza „SEEK +” na kole kierownicy, zielona dioda zapala się na stałe

Np. dla radia Pioneer naciskamy 3 razy przycisk „VOL +” ( dioda miga cztery błyski z przerwą ) Aby zatwierdzić wybór naciskamy „SEEK +” dioda zapala się na stałe w kolorze zielonym.

Reset wybranego modelu radia

Możemy skasować wybrany model radia. W tym celu wypinamy kabel zasilający z centralki naciskamy „PRG” i trzymając naciśnięte wpinamy kabel w centralkę. Dioda mignie na czerwono szybko puszczamy przycisk , dioda zaczyna migać powoli na zielono. Możemy ponownie programować typ radia.

Wybór typy radioodtwarzacza (wybrane przykłady ) klawisz VOL + dioda potwierdza migając klawisz SEEK+

CLARION nie naciskamy 1 x zielono naciskamy zatwierdzając wybór

KENWOOD naciskamy 1 raz 2 x zielono naciskamy zatwierdzając wybór

JVC,nowe modele JVC* naciskamy 2 razy naciskamy 3 razy

3 x zielono

4 x zielono naciskamy zatwierdzając wybór naciskamy zatwierdzając wybór PIONEER

SONY

(Phonocar VM040)

ALPINE naciskamy 4 razy naciskamy 5 razy

5 x zielono

6 x zielono naciskamy zatwierdzając wybór

PANASONIC

PANASONIC CAR AV

BLAUPUNKT

PHONOCAR VM020

VM021

PHONOCAR VM016 naciskamy 7 razy naciskamy 8 razy naciskamy 12 razy naciskamy 25 razy naciskamy 26 razy

8 x zielono

9 x zielono

1 x czerwono 3 x zielono

2 x czerwono 6 x zielono

2 x czerwono 7 x zielono naciskamy zatwierdzając wybór naciskamy zatwierdzając wybór naciskamy zatwierdzając wybór naciskamy zatwierdzając wybór naciskamy zatwierdzając wybór naciskamy zatwierdzając wybór

JVC KW-AVX840* naciskamy 74 razy 7 x czerwono 5 x zielono naciskamy zatwierdzając wybór

*

Uwaga: nowa wersja interfejsu potwierdza wybierany kod w następujący sposób : czerwone błyski sygnalizują dziesiatki , natomiast zielone błyski jednostki . Przykład dla kodu 75 dioda mignie siedem razy na czerwono i pięć razy na zielono

Uwaga: interfejs obsługuje znacznie więcej innych urządzeń niż to podano w tej tabeli. Pozostałe sprawdź Tel.071/3408251

Kontrola działania

Teraz wybieramy odpowiednią przejściówkę-zworę i podłączamy interfejs do radioodbiornika

Naciskając poszczególne klawisze na kole kierownicy sprawdzamy reakcje radia.

Jeżeli funkcje są pozamieniane to oznacza to że interfejs jest sprawny lecz został błędnie przez nas zaprogramowany i musimy zaprogramować go jeszcze raz. Patrz punkt instrukcji „Programowanie przycisków w kole kierownicy”

Reset wszystkich zaprogramowanych ustawień

Możemy zresetować wszystkie zaprogramowane wcześniej ustawienia. W tym celu wypinamy złącze zasilające z centralki, czekamy 5 sek. naciskamy przycisk „PRG”i trzymając wciśnięty wpinamy ponownie wtyczkę , trzymamy jeszcze przycisk ok. 10 sekund, dioda zacznie migać szybko na czerwono. Teraz możemy powtórzyć programowanie całości od początku.

Jeżeli reset nie pomógł powtarzamy procedurę jeszcze raz do skutku.

Czytaj dalej na odwrocie

Interfejs obsługuje również nowe modele JVC w których sterowanie zamiast na gnieździe JACK jest zrealizowane za pomocą pojedynczego kabla „STEERING WHEEL CONTROL”. W tym przypadku wykorzystujemy kabel opisany jako „JVC New”, lub kabel opisany „PHONOCAR, PANASONIC, KENWOOD” kod sterujący dla JVC 3 błyski diody

LED, lub drugi kod JVC 75 błysków diody LED(7 razy czerwony LED , 5 razy zielony LED)

(KW-AVX840 może być sterowany poprzez łacze IR podczerwieni - opcjonalny kabel 4/079)

Opracowanie całości P. Smoliński

Informacje techniczne Tel. 071/340 82 51

To reset only the radio and not the steering wheel commands, take off the power of device, press and keep pressed the interface button, supply power to the device till the LED blinks once RED, release the interface button.

When the button is realesed the LED will blink GREEN offering the first radio available (CLARION 1).

LED LED LED

1 BLINK

LED

BUTTON BUTTON BUTTON BUTTON

To reset both radio and steering wheel commands, take off the power of device, press and keep pressed the interface button, supply power to the device till the LED blinks once RED, still keep pressed the interface button, when the LED will blink RED quickly release the button.

LED LED

1 BLINK

LED BLINK LED

BUTTON BUTTON BUTTON BUTTON

CAUTION

FOR BLAUPUNKT PROFILE IT IS NECESSARY TO INSERT THE JUMPER AS

DESCRIBED IN THE PICTURE BELOW .

INSTALLATION MANUAL

UNIVERSAL adapter for resistive

OEM Steering Wheel Commands

For autoradios with wired or infrared remote control

rev 02.09

Interface is a UNIVERSAL adapter module for OEM steering wheel commands.It is compatible with all vehicles with a resistive protocol and with the autoradios listed in the attached FUNCTIONS TABLE.

The unit works both with wired and infrared remote input.

A self-learning procedure will make its installation simple and quick.You would be able to assign any function handled by the aftermarket autoradio to each key button on your steering wheel.

The functions are listed in the FUNCTIONS TABLE attached.

INSTALLATION

Device is equipped with a multicore free wired harness, this configuration enable you to use the product with all versions of the most well known OEM steering wheel commands.

According to the vehicle models, a certain number of wires must be connected.

The different possibilities of installation are described in CONNECTION section.

The diagrams shown on the following pages concern the interface with the Alfa Romeo, Renault, Ford,

Nissan, Kia, Peugeot and Opel vehiclesl.

In order to adapt unit to other vehicles it is necessary to have precise information about the type of cabling present in the vehicle and it’s necessary to have the car and the information about the wire diagram.

Pag 4

CAUTION:

POWER DEVICE WITH IGNITION .

SUPPLY THE POWER ONLY AFTER THE

CONNECTIONS ARE FINISHED

WARRANTY

THIS PRODUCT IS GUARANTEED FOR TWO YEARS AGAINST ANY

MANUFACTURING DEFECT.

PURCHASE INVOICE IS REQUIRED AS A VALIDITY OF THE GUARANTEE .

LEARNING PROCEDURE

Once the connections are finished, switch on the ignition to supply the power to unit,

The LED will blink RED quickly to indicate that the NO KEYS PRESSED state has been memorized.

LED

ON

Now you need to assign to each function of your aftermarket radio an available button/lever on your car steering wheel command.

Functions assignement follows the logic described on the attached FUNCTIONS TABLE.

The first function available is VOLUME —.

Each time you press a button on your steering wheel, the interface LED will briefly blink to indicate that the function has been correctly memorized.

LED

BUTTON

To skip a function press the device button ( this operation will be confirmed by a blink of the LED).

It is possible to manage up to 7 buttons/levers.

If less than 7 buttons/levers are present on the steering wheel, it will be necessary to force the exit from the programming manually.

To carry out this procedure, you only need to press the last button/lever of the steering wheel till the

LED lights GREEN.

When the programming is finished the LED will blink once followed by a pause.

Now it is necessary to select which radio we want to control with interface.

Choose one of the radios listed in the Function Table.

The first available is CLARION (1), now if we want to confirm this one we have only to press SEEK + button on the steering wheel.

LED LED

If we want to select a different radio, according with the numbering on the FUNCTIONS TABLE, you have only to press VOLUME + on the steering wheel to increase the number of LED blinks

Or press VOLUME — to decrease the number of LED blinks .

LED

LED

Once the choice is done, press SEEK +, to confirm.

The selection will be confirmed by a steady GREEN light on the LED.

The programming is finished, insert the device plug into the back side of your radio or point the

INFRARED LED toward the radio front panel.

Switch on the radio, and use the steering wheel commands to control radio functions.

LED LED

Pag 2 Pag 3

If some troubles are found, please make the RESET and repeat carefully the LEARNING PROCEDURE from the beginning.

It is possible to manage different RESET levels.

To reset only the steering wheel commands and not the radio, press and keep pressed the device button till the LED starts blinking RED quickly.

LED BLINK LED

BUTTON BUTTON

Interface SWC resistance Compatibility List - 17-09-13

SW Phone

CAR MODEL YEAR

Commands Button

Alfa Romeo

147

156

Gt

Gtv

2003->

2003-2005

2006->

2003-2005

O

O

O

O

O

O

O

X

Chevrolet

Aveo

Captiva

Epica

Evanda

Kalos

Matiz

Tacuma

2008->

2006->

2006->

2003-2005

2002-2007

2005->

2004-2008

O

O

O

O

O

O

O

X

X

X

X

X

X

X

Chrysler

Voyager 2001-2007 O X

Citroen

C Crosser 2007-> O O

Daihatsu

Terios 2009-> O X

Fiat

16

Barchetta

Ducato

Marea

Multipla

Panda

Scudo

2005->

2003-2005

2007-2010

2003-2007

2004->

2004-2011

2004-2004

O

O

O

O

O

O

O

X

X

X

X

X

X

X

Ford

C-Max

C-Max

F150

Fiesta

Fiesta

Fiesta

Focus

Focus

Focus

Kuga

Mondeo

S-Max

Tourneo

Transit

2006-2010

2011->

2010->

2002-2005

2009->

2006-2008

2002-2003

2004-2010

2011->

2008-2010

2007->

2006->

2007->

2007->

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Honda

Accord

Civic

Cr-V

Fr-V

2008->

2006->

2006-2012

2004->

O

O

O

O

X

X

X

X

Hyundai

Santa Fe

Santa Fe

Veloster i20 i40 ix20 ix35 ix55

2006-2009

2010->

2012->

2011->

2012->

2011->

2010->

2010->

O

O

O

O

O

O

O

O

X

O

O

X

X

X

X

X

Isuzu

Dmax 2012-> O O

2010->

2008->

2008->

2007-2012

2013->

2007->

2003->

2012->

2012->

2010->

2007-2009

2005->

2006->

2006->

2010->

2005->

2007->

2007->

2008->

2001-2004

2007->

2005-2008

2006->

2011->

2006->

2006->

2007->

2006-2008

2009->

2012->

2010-2011

2011->

2012->

2004-2008

2004-2009

2001-2007

2003-2005

2008->

2009->

2006->

2010->

2008->

2010->

2009->

2008->

2007->

2006->

2006->

2006->

2008->

Jaguar

Jeep

Cherokee

Grand Cherokee

Kia

Cee'd

Cee'd

Sorento

Sorento

Soul

Sportage

Venga

Land Rover

Freelander II

Mazda

Cx7

Mazda 2

Mazda 3

Mazda 5

Mazda 6

Mitsubishi

S-Type

X-Type

ASX

L200

Lancer

Outlander

Outlander

Pajero

Nissan

350z

370z

Evalia

Juke

Micra

Murano

Navara

Note

Note

Pathfinder

Qashqai

X-Trail

Opel

Agila

All Group

Peugeot

4007

Scania

R620

SsangYong

Actyon

Korando

Kyron

Rexton II

Subaru

Forester

Impreza

Impreza

Legacy

Outback

Trezia

XV

Suzuki

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

X

X

X

X

O

X

O

O

O

O

X

X

X

O

X

X

O

X

X

X

O

O

O

X

O

O

O

O

O

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Grand Vitara

Splash

Swift

Sx4

Toyota

Auris

Avensis

Corolla

Hilux

Rav 4

Verso

Yaris

Legend

O - Available

X - Not Available

2005->

2008->

2005->

2006->

2007-2009

2004->

2004->

2010->

2004->

2009->

2004->

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

FLASH

1

2

3

Wire& IR

1

INTERFACE RESISTANCE FUNCTION TABLE Rev 2.13 from _ND0_85 PAG.1/6

FUNC. CLARION KENWOOD

Wire& IR

2

JVC

Wire& IR

3

PIONEER

UNICARS

EAGLE3.5

EAGLE2D

EAGLE2DBT

EAGLE2DGPS

EAGLE2DNAV

EAGLE2D62NB

Wire& IR

4

SONY

PHONOCAR

VM040-VM041

NAVIS

NS-1770

Wire& IR

5

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

ALPINE

Wire& IR

6

VDO

Only on request

Wire& IR

7

4

5 FUNC SOURCE MODE

PANASONIC

Wire& IR

8

SEEK +

MODE SOURCE SOURCE SOURCE SOURCE SOURCE MODE

6

7

8

9

MUTE

BAND

DISP

TA

10 INPUT SEL

SOURCE

PHONE CLOSE

MUTE

UP

MUTE

UP

MUTE

UP

DOWN DOWN DOWN

PHONE

ANSWER

PHONE

ANSWER

PHONE

ANSWER

PHONE CLOSE PHONE CLOSE PHONE CLOSE

MUTE

UP

DOWN

BAND

FUNC

MUTE

UP

MUTE

UP

DOWN DOWN

PHONE

ANSWER

BAND

PHONE CLOSE /

OFF

PHONE

CLOSE / OFF

MUTE PRESET + MUTE

PHONE

ANSWER

PHONE CLOSE

X

X

UP

DOWN

UP

DOWN

X

X

X

X

MUTE

PWR

PROG

X

X

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNC.

FLASH

PANASONIC

CAR AV

Wire& IR

9

DIGITAL

DYNAMIC

2005

IR

10

MODE

MUTE

PWR

PROG

X

X

MODE

MUTE

PWR

X

X

X

DIGITAL

DYNAMIC

2006

IR

11

MODE

MUTE

PWR

X

X

X

DIGITAL

DYNAMIC

2007

IR

12

FUNCTION TABLE

BLAUPUNKT

Wire& IR

13

AUDIOMEDIA 1

AKAI

AMV367RVD

AMV368RVD

AMV308RVD

AMV358DD

GSM649

MDM579

MSM349 MDF359

SVT8000DVD

VRX278RUSB

VRX279RUSB

IR

14

MODE

MUTE

PWR

X

X

X

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

SOURCE

MUTE

UP

DOWN

OK

X

SOURCE

MUTE

UP

DOWN

BAND

SEL

AUDIOMEDIA 2

FMS476DD

IR

15

AUDIOMEDIA 3

AMV477VD

AMV578VD

AMV497DD

GSM779 MSM479

AUTOSONIK

NURBURGRING

1700

PHONOCAR

VM040

DIGITAL DYNAMIC

DYMAGE M700

IR

ZENEC

ZE-MC194

Wire& IR

16

SOURCE

MUTE

UP

DOWN

BAND

SCAN

SOURCE

MUTE

UP

DOWN

BAND

PWR

5

6

7

8

9

10

FUNC.

FLASH

1

2

3

4

AUDIOMEDIA AUDIOMEDIA

4

AM10RUSB

IR

17

SOURCE

MUTE

BAND

SEL

DISP

PWR

5

AMV397DD

AMV377VD

IR

18

SOURCE SOURCE MODE

MUTE MUTE X

UP

DOWN

BAND

PWR

LG

IR

19

BAND

DISP

SEL

NUMBER

FUNCTION TABLE

ECLIPSE

AVN2227P

AVN4429

AVN726EE

Wire

20

AUTOSONIK

SUZUKA 3400

LE MANS 1200

BAHRAIN 1100

KENVOX

AFRICA TWIN 1400

RAPTOR 1200

LOW RIDER 1100

Wire& IR

HOCKEHNEIM 1150

MONTECARLO 1350

INDIANAPOLIS 2650

IR

JEREZ-1160

Wire& IR

21

AUTOSONIK

22

ECLIPSE

AVN8826

CD8445E

CD4525E

AVN726EE

IR

23

MACROM

IR

24

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

X

X

X

X

SOURCE

MUTE

PLAY/PAUSA

STOP

X

X

SOURCE

MUTE

BAND

SEL

X

X

OSIO

IR

25

SOURCE

MUTE

UP

DOWN

X

X

MODE

MUTE

UP

DOWN

MODE

MUTE

POWER

PLAY

PLAY/PAUSE STOP

STOP/BAND OPEN/CLOSE

7

8

9

10

1

2

3

4

5

6

FUNC.

FLASH

5

6

7

8

9

10

INTERFACE RESISTANCE FUNCTION TABLE Rev 2.13 from _UND0_85 PAG.2/6

FUNC.

FLASH

PHONOCAR 1

FORYOU

CMU128

CM123

VM020

VM021

VM024

Wire& IR

DIGITALDYNA

MIC

DYNAMO M5

DYNAMO C10

DYNAMO C15

IR

26

PHONOCAR 2

DM736 VM016

Wire& IR

MACROM

M-DVD4650R

IR

27

PHONOCAR 3

(1) VM029-VM030

VM031-VM032

VM036

AUTOSONIK

DAYTONA 7000

FILO E IR

UNICARS

EAGLE3.5

EAGLE2D

EAGLE2DBT

EAGLE2DGPS

EAGLE2DNAV

IR

28

BELSON 1

( NAVIX-650

(DUAL ZONE)

IR

NAVIX-450

Wire& IR

29

BELSON 2

(NAVIX-440)

IR

30

BELSON 3

(NAVIX-750)

IR

31

BELSON 4

BS3112

Wire& IR

32

1

2

3

4

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

MODE

MUTE

MODE

MUTE

MODE

MUTE

PLAY/PAUSE PLAY/PAUSE PLAY/PAUSE

BAND BAND BAND

INT REPEAT PHONE ANSWER

REPEAT POWER PHONE CLOSE

MODE

MUTE

BAND

EQ

X

X

MODE

MUTE

BAND

TA

X

X

MODE

MUTE

BAND

EQ

X

X

MODE

MUTE

BAND

SEL

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

LG2

IR

33

SRC

MUTE

BAND

DISP

SEL

SHUFFLE

7

8

9

10

2

3

4

5

6

FUNCTION TABLE

FUNC.

FLASH

AUDIOMEDIA 6

AMV398D

GDM979

GDF879 - GSM639

IR

AUTOSONIK

AUDIOMEDIA 7

AKAI

STV7800DVD

MONTECARLO 2010

DAYTONA 8000

INDIANAPOLIS 2600

INDIANAPOLIS 6100 Navi

Wire& IR IR

34 35

AUDIOMEDIA 8

GPS678DD

GPS778VD

AMV588VD

IR

36

AUDIOMEDIA 9

AMV108RVD

AMV208RVD

IR

37

ZENEC1

ZE-MC192

ZE-NC2040

XZENT XT8020

DIGITALDYNAMIC

DX650D

DX700

Wire& IR

38

1 VOLUME —

ZENEC2

(ZE-MC192/SMART DIAL

REMOTE CONTROL)

Wire& IR

39

SRC

MUTE

PHONE CLOSE

SRC

MUTE

SEEK —

SEEK +

SRC/POWER

MUTE

PHONE CLOSE PHONE CLOSE

VOLUME +

UP

DOWN

STOP

OK

STOP

ENTER

PHONE ANSWER PHONE ANSWER PHONE ANSWER

SRC

MUTE

BAND

REPEAT

PLAY / PAUSE

POWER

SOURCE

MUTE

BAND/STOP

DOWN

UP

OK

DOWN

UP

OK (CONF.SEL)

MEMOR. RADIO

X

X

X

X

HARDSTONE 1

HS DPM62

HS DPM63

Wire& IR

40

MODE

MUTE

BAND

<<

>>

POWER

HARDSTONE 2

HS DPM30

AUTOSONIK

MONTE FUJI 2350

DISTA VISION

V1-D8200

IR

41

SRC

MUTE

BAND

FUNCTION TABLE

HARDSTONE 3

HS DPM31

HS DPM61

Wire& IR

PHONOCAR

VM017 VM018

Wire& IR

42

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

SRC

MUTE

RDM

RPT

SEL

BAND

UP

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

HARDSTONE 4

HS DPM36

HS DPM70

IR

43

SRC

MUTE

BAND

AST

RPT

RDM

HARDSTONE 5

HS CD1970

IR

44

MODE

MUTE

BAND

RPT

SEL

NEXT 10 TRACK

2

3

4

5

6

FUNC.

FLASH

1

EVUS

DD710X

IR

45

INTERFACE RESISTANCE FUNCTION TABLE Rev 2.13 from _UND0_85 PAG.3/6

TV DIGITALE

KENWOOD

Wire& IR

46

ALPINE 2

RUE-4912

DVD

IR

47

ALPINE 3

RUE-4912

NAVI

IR

48

PANASONIC 3

RM-600D

IR

49

ECLIPSE 3

RMC101

IR

50

HARDSTONE 6

HS-DPM7G

Wire& IR

51

VOLUME — DOWN VOLUME —

7

8

9

10

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

MODE

MUTE

BAND

POWER

PLAY/PAUSE

ENTER/TEL

UP

SEEK —

SEEK +

X

X

X

X

X

X

SRC

MUTE

UP

DOWN

X

X

SRC

UP

DOWN

X

X

X

UP

DOWN

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

SRC

UP

BAND

PLAY

X

X

DOWN

POWER

X

X

MODE

MUTE/

PHONE CLOSE

BAND/

PHONE ANSWER

RPT

SEL

PWR

NAVIS

NS-2360

IR

52

MODE

MUTE

BAND

PLAY/PAUSE

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

1

2

3

4

5

6

FUNC.

FLASH

7

8

9

10

SKYWAY

GM4300

IR

53

MODE

MUTE

BAND/RDM

PLAY/PAUSE

PSCN/RPT

POWER

HARDSTONE7

HS DPM8G

PHONOCAR

N6205

Wire& IR

54

FUNCTION TABLE

MACROM2

M-DVD5551R

M-DVD6545R

IR

55

GRUNDIG

DELPHI X350 BT

DELPHI X440 BT

Only on request

Wire

56

PANASONIC

4

CQ-D1703N

IR

57

AUTOSONIK

SANTA MONICA

911BT

AMIC

DYMAGE-N620

IMOLA 912BT

KENVOX

DIGITALDYN

SCRAMBLER

5200

IR

58

Wire& IR

59

VOLUME —

INNOVATE

INVM3231

Wire& IR

60

VOLUME +

SEEK —

MODE

MUTE

MODE

MUTE

SEEK +

MODE

MUTE

SRC/PWR

MUTE

SRC

MUTE

SRC

MUTE

SRC

MUTE

BAND

RPT

PLAY/PAUSE

POWER

RDM

RPT

PLAY/PAUSE

STOP/BAND

X

X

X

X

SEL

RDM

RPT

SCAN

PHONE ANSWER

X

<< <<

PHONE CLOSE >> >>

POWER PHONE ANSWER PHONE ANSWER

PHONE CLOSE PHONE CLOSE

FUNC.

FLASH

SKYWAY

GM-7540 NAVI

CASKA

CA1621G

Wire& IR

61

Wire& IR

62

1

2

3

4

5 MODE MODE

6

7

MUTE

BAND

MUTE

BAND

8 PLAY/PAUSE >>

9 PHONE ANSWER <<

10 PHONE CLOSE RPT

MACROM3

M-DVD6555R

M-DVD6556R

Wire& IR

NAVIS

NS-1770

PHONOCAR

VM041

IR

63

FUNCTION TABLE

MACROM4 KENVOX 1

M-DVD5561R

M-DVD5562R

Wire& IR

M-DVD5541R

DIGITAL DYNAMIC

DYMAGE NF-630

UNICARS ITALY

EAGLE2D62NB

IR

KENVOX

NINJA 7200

NINJA 7200 N

Wire& IR

64

VOLUME —

VOLUME +

IR

65

SEEK —

SEEK +

SRC SRC SRC

MUTE

UP

DOWN

PHONE ANSWER

MUTE

PLAY/PAUSE

BAND

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE PHONE CLOSE

POWER

BAND

PLAY

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

KENVOX 2

CAMEL 500

IR

66

KENVOX 3

BRUTALE 3500

IR

67

X

X

X

X

X

X

ZENEC 3

ZE-NC520

ZE-NC524

Wire& IR

68

SRC SRC

MUTE/POWER

BAND/RETURN

PLAY/PAUSE

ENTER

MENU

MUTE

BAND/STOP

DOWN

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

FUNC.

FLASH

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

INTERFACE RESISTANCE FUNCTION TABLE Rev 2.13 from _UND0_85 PAG.4/6

SCORPIOS1

IR

69

PHONOCAR 4

VM050

Wire& IR

70

TV HELLAS

IR

71

DISTA1

VISION V1-DB210

IR

72

AUDIOMEDIA 10

AMV398DD

IR

73

BLAUPUNKT 2

ATLANTA110

MADRID210

TORONTO410BT

SAN FRANCISCO310

Wire& IR

74

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

SEEK +

SRC

MUTE

>>| (NEXT TRACK)

> (Radio Tuner)

SRC

MUTE

X

X

SRC

MUTE/POWER

SEEK —

SEEK +

SRC

MUTE

SOURCE

MUTE

BAND

REPEAT

PLAY

BAND

PHONE ANSWER PHONE ANSWER

PHONE CLOSE PHONE CLOSE

X

X

X

X

JVC2

KW-AVX840

IR

75

SOURCE

MUTE

BAND

>/>>

UP

DOWN

UP

DOWN

PHONE ANSWER PHONE ANSWER PHONE ANSWER

PHONE CLOSE PHONE CLOSE PHONE CLOSE

UP

DOWN

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

FUNC.

FLASH

1

2

BLAUPUNKT

NEW YORK 800

Wire

76

TV DAS

IR

77

FUNCTION TABLE

PHONOCAR 5

VM066

Wire& IR

78

DIGITALDYN

AMIC

DYMAGE-M310

IR

79

DIGITALDYNA

MIC

DYNAMO-C30

IR

80

DIGITALDYNA

MIC

DYNAMO-B60

IR

81

VOLUME —

VOLUME +

AUTOSONIK

TOURING-111

TROPHY BT-113

IR

82

PHONOCAR 6

VM037

Wire& IR

83

1

2

3

4

5

6

FUNC.

FLASH

3

4

5

6

7

SOURCE or

PHONE ANSWER

MUTE or

PHONE CLOSE

X

8 X

9 PHONE ANSWER or

SOURCE

10 PHONE CLOSE or

MUTE

7

8

9

10

X

X

X

X

X

X

SRC

MUTE

SEEK —

SEEK +

SRC

PLAY

POWER

PHONE ANSWER

PLAY/PAUSE PLAY/PAUSE PLAY/PAUSE

BAND

RPT

AUDIO

X

AUDIO

X

PHONE CLOSE

MODE

MUTE

POWER

POWER

X

SRC

POWER

X

MODE

MUTE

BAND

UP

DOWN

PLAY/PAUSE

MODE

MUTE

BAND

UP

DOWN

PLAY/PAUSE

HARDSTONE8

HS-DPM71

HS-DPM69

HS-DPM64

Wire& IR

84

PHONOCAR 7

VM033

Wire& IR

85

FUNCTION TABLE

MACROM 5

M-DVD7702

M-DVD7701

M-DVD7602

M-DVD7601

IR

86

VOLUME —

ALPINE4

Wire& IR

87

VOLUME +

SEEK —

CLARION 2

NX-501E

Wire& IR

88

BLACHSTONE

BS-ARM11

Wire& IR

89

SOURCE/PWR

MUTE

MODE

MUTE

SEEK +

MODE

MUTE

SOURCE

MUTE

SOURCE/PWR

MUTE

SOURCE/PWR

MUTE

<< BAND Play-Pause /ENTER UP RDM PHONE ANSWER/

BACK

PHONE CLOSE/ROOT >> UP RIGHT DOWN TA

PHONE ANSWER/BACK

PHONE CLOSE/ROOT

DOWN AMS/PHONE ANSWER PHONE ANSWER PHONE ANSWER

ENTER/PLAY-PAUSE BAND/PHONE CLOSE PHONE CLOSE PHONE CLOSE

/BAND

PHONE ANSWER/

BACK

PHONE CLOSE/ROOT

FUNC.

FLASH

4

5

6

7

8

9

1

2

3

10

INTERFACE RESISTANCE FUNCTION TABLE Rev 2.13 from _UND0_85 PAG.5/6

RADIO JEEP

PHONOCAR

Wire& IR

90

RADIO AUDI A4

PHONOCAR

Wire& IR

91

CLARION 3

NX502E

Wire& IR

92

ECPLIPSE 4

AVN827GA

Wire

93

PHONOCAR 8

VM081

Wire& IR

94

VOLUME —

VOLUME +

SEEK —

SOURCE

MUTE

X

X

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

SOURCE

MUTE

X

X

X

X

SEEK +

SOURCE

MUTE

X

X

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

SOURCE

MUTE

PHONE ANSWER

VOICE

PHONE ANSWER /

PHONE CLOSE

PHONE CLOSE

SOURCE

MUTE

X

X

PHONE ANSWER

PHONE CLOSE

INTERFACE RESISTANCE FUNCTION TABLE Rev 2.13 from _UND0_85 PAG.6/6

CAUTION

YOU CAN HAVE RADIO PROFILE 7 (VDO RESISTIVE) BUT YOU LOST RADIO PROFILE 20 (ECLIPSE RESISTIVE),

INSTEAD YOU CAN HAVE RADIO PROFILE 56 (GRUNDIG RESISTIVE) BUT YOU LOST RADIO PROFILE 5 (SONY).

(1)

PHONOCAR RADIO VM029 HAS ONLY THE FOLLOWING FUNCTIONS: VOLUME-, VOLUME+, SEEK-, SEEK+, MODE

AND MUTE.

PROFILE FOR RADIO 93 (ECLIPSE AVN827GA) FUNCTIONS 7 AND 10 ARE LEARNING KEY TELEPHONE

RADIO ADAPTER

RADIO MODEL

CLARION, JVC, BELSON NAVIX-450, BS3112 ; MACROM M-DVD5542R, M-DVD5561R, M-DVD5562R ; DIGITAL DYNAMIC

DYMAGE-N620 ; SKYWAY GM-7540 NAVI ; AUTOSONIK DAYTONA 8000, INDIANAPOLIS 2600, INDIANAPOLIS 6100 Navi,

MONTECARLO 2010 ; PHONOCAR VM033, VM037, VM029.

PIONEER; SONY; PHONOCAR VM040 (flashes 5), VM041 (flashes 5), VM024 ; NAVIS NS-1770 (flashes 5);

UNICARS EAGLE3.5, EAGLE2D, EAGLE2DBT, EAGLE2DGPS, EAGLE2DNAV, EAGLE2D62NB (flashes 4); EVUS DD710X

(flashes 4); INNOVATE INVM3231 (flashes 4); CASKA CA1621G (flashes 4); DIGITAL DYNAMIC DYMAGE NF630

(flashes 4), DYMAGE M700 (flashes 4); GRUNDIG DELPHI X350BT, DELPHI X440BT ; AUTOSONIK JEREZ-1160

(RESISTIVE), SUZUKA 3400, LE MANS 1200, BAHRAIN 1100 ; KENVOX AFRICA TWIN 1400, RAPTOR

1200, LOW RIDER 1100 ; BLAUPUNKT NEW YORK 800 (RESISTIVE).

ALPINE.

KENWOOD.

PANASONIC; PHONOCAR FORYOU, CMU128, CM123, VM020, VM021, DM736, VM016, VM017, VM030, VM031, VM032,

VM036, VM050, N6205, VM066; VM081 ; AUTOSONIK DAYTONA 7000 ; ZENEC ZE-MC194, ZE-MC192, ZE-NC2040, XZENT

XT8020, ZE-NC520, ZE-NC524 ; DIGITAL DYNAMIC DX650D, DX700 ; HARDSTONE HS DPM61, HS DPM62, HS DPM63, HS

DPM31, HS DPM7G, HS DPM8G, HS DPM71, HS DPM64, HS DPM69 ; MACROM M-DVD6555R, M-DVD6556R ; KENVOX

NINJA 7200, NINJA 7200 N ; RADIO JEEP; RADIO AUDI A4.

BLAUPUNKT; BLAUPUNKT 2 ATLANTA 110, MADRID 210, TORONTO410BT, SAN FRANCISCO 310.

VDO.

ECLIPSE AVN2227P, AVN4429, AVN726EE.

BLACHSTONEBS-ARM11

Radio resistive to learning, to be set on 10k radio, the transmission source is on the blue wire to the radio (MODE-KEY) to be connected with our brown, the pink wire to the radio (AD-KEY) should be connected with our purple and the black wire to the radio with our black.

AVAILABLE ONLY WITH DEDICATED HARDWARE

TO CUT WIRE IN POSITION 2 OF MICROFIT.

POS.2

MICROFIT

CONNECTIONS

REV 3 09

ALL THE CONNECTORS ARE SEEN FROM THE WIRES

ON EXIT SIDE.

DON’T CONNECT THE WIRES PRESENT ON THE UNICOM CABLE

BUT NOT MENTIONED ON THE DIAGRAMS.

Scenic Connector

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11121314 15

Megane II Connector

1 2 3 4 5 6 7 8

Vel Satis-Clio-Laguna

Connector

1 2 3

4 5 6

IF THE COLOURS MENTIONED ARE NOT THE SAME AS THE CAR CONNECTOR PLEASE

FOLLOW THE POSITIONS

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

SCENIC MEGANE VEL SATIS CLIO LAGUNA

POSITIVE IGNITION FEEDING POWER

RED POS.9

NEGATIVE FEEDING POWER

GREY POS.2 BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

BLACK

POS.10

POS.12

POS.14

POS.11

DON’T CONNECT

BEIGE

GREEN

ORANGE

VIOLET

POS.5

POS.3

POS.7

POS.4

DON’T CONNECT

ORANGE

BEIGE

VIOLET

GREY

ALWAYS DISCONNECT THE CONNECTOR FROM THE VEHICLE’S DISPLAY

POS.4

POS.3

POS.6

POS.1

POS.5

TRAFFIC 07

TWINGO 08

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11121314 15

Connector 15 WAYS

SCENIC II

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

MEGANE SCENIC II - TRAFFIC

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

WHITE

GREY

BROWN

ORANGE

GREEN

POS.11

DON’T CONNECT

POS.10

POS.8

POS.9

POS.12

DON’T CONNECT

VIOLET

BROWN

BEIGE

YELLOW

RED

12

24

24-way connector

1

13

1

16

30-way connector

15

30

SOURCE

VOL+

VOL—

SOURCE

VOL+

SELECT

For the 30-way connector, cut the wires from

16th position till the 21st,

For the 24-way connector, cut the wires from the

1st position till the 6th,

Connect the Multicom wires towards the steering wheel side. Once finished the connections, connect the Oem connector in its place on the display.

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

SELECT

VOL—

30-way connector 24-way connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

POS.19

NEGATIVE FEEDING POWER

POS. 4

DON’T CONNECT

POS.20

POS.18

POS.16

POS.21

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

POS. 3

POS. 2

POS. 1

POS. 5

DON’T CONNECT

Peugeot Connector (before 2002)

1 2 6

Citroen Connector (before 2002)

Check the wires before installing

1 2 3

4

3

1

2

Connector is available under the steering wheel

Peugeot Connector (before 2002)

RED POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

NEGATIVE FEEDING POWER

POS.2

DON’T CONNECT

POS.6

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

POS.1

DON’T CONNECT

Citroen Connector (before 2002)

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

POS.2

DON’T CONNECT

POS.1

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

POS. 3

DON’T CONNECT

MONDEO

1 2 3 4 5 6

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

WHITE

BROWN /

YELLOW

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

Pos. 6

DON’T CONNECT

POS. 3

POS. 1

POS. 2

POS. 4

POS. 5

FORD MONDEO 2007

RED

BLACK

PINK

GREEN

The command wires are on the FAKRA in the position

6 and 8

FORD Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

YELLOW / GREY

WHITE / BLUE

The command wires are on the FAKRA in the position 6 and 8

FOCUS CMAX

FOCUS FIESTA

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

FORD Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

WHITE / BLACK

DON’T CONNECT

YELLOW / BROWN

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

RED

BLACK

PINK

JGC 2001>

DISCONNECT RED YELLOW AND

CONNECT THE PINK WIRE

VOYAGER GRAND CHEROKEE CHEROKEE

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

GREY WHITE

NEGATIVE FEEDING POWER

RED YELLOW

CHEROKEE 2003>04

DISCONNECT RED BLUE AND

CONNECT THE PINK WIRE

GREY ORANGE

CHEROKEE 2004>05

DISCONNECT GREY ORANGE AND

CONNECT THE PINK WIRE

VOYAGER 2001>

DISCONNECT GREY WHITE AND

CONNECT THE PINK WIRE

Connectors are available under the steering wheel

1

7

MINIISO

NISSAN MICRA - NOTE

RC/B

MASSA

RC/A

NISSAN

PATHFINDER

6

16

1

10

NAVARRA QASHQAI

9

18

X TRAIL

1

10

NAVARRA QASHQAI

XTRAIL 2008

9

18

1

7

6

15

Cavo Unicom NISSAN MICRA /

NOTE

RED

BLACK

PINK

BROWN

WHITE

NISSAN ALMERA NISSAN

NAVARRA

QASHQAI

POS. 6

XTRAIL

POS. 3

DON’T CONNECT

NISSAN

PATHFINDER

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

GREEN/PINK POS 3

GREEN BLUE GREEN/

ORANGE

POS. 15 POS. 12 POS 12

YELLOW

BLUE

GREY BLUE GREY GREEN/WHITE

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

POS. 16 POS. 10 POS 10

WHITE DON’T CONNECT

NAVARRA

QASHQAI

XTRAIL 2008

POS 3

POS 4

POS 13

DUCATO

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

ALFA Connector

POS. IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

FIAT MINIISO

RC/B

GND

RC/A

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

FIAT MAREA connector

12 Vdc IGNITION KEY

GND

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8

8 9 10 1112 1314 9 10 11121314 1516

CAR CONNECTORS

Multicom Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

MAZDA 6 connector

12 Vdc IGNITION KEY

GND

RED / BLACK

DON’T CONNECT

GREEN / WHITE

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

CHEVROLET Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

CHEVROLET CAPTIVA Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING

POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

SORENTO

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING

POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

CEED

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

KIA Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

FIAT ULISSE - LANCIA Z - PEUGEOT 805 - CITROEN EVASION

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

RED POS. 3

DON’T CONNECT

BLUE POS. 2

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

ISO OPEL Connector

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

OPEL Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

BLUE / RED

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

Connectors

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

POS 7

DON’T CONNECT

POS 6

POS 8

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

8 7 6

CONNECTOR

RAV4

CONNECTOR

AVENSIS

8 7 6

CONNECTOR

YARIS

CONNECTOR

COROLLA

CONNECTOR

AURIS

ACCORD

08

SX4 - GRAN VITARA

SWIFT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

CIVIC

FRV

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING

POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING

POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

1

7

SANTA FE’ Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY FEEDING

POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

PAJERO

OUTLANDER

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY

FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

FORESTER

12

24

1

10

IMPREZA 08

9

18

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY

FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

FREELANDER II

Cable

RED

BLACK

PINK

BROWN

GREEN

YELLOW

BLUE

GREY

WHITE

Connector

POSITIVE IGNITION KEY

FEEDING POWER

NEGATIVE FEEDING POWER

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

SEE DIAGRAM

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

DON’T CONNECT

advertisement

Was this manual useful for you? Yes No
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project

Related manuals

Download PDF

advertisement