Shindaiwa T282 Operator`s manual

English................1
Español.........SP_1
Françias........FR_1
SHINDAIWA OWNER’S/OPERATOR’S MANUAL
T282 TRIMMER
T282X TRIMMER
T282
T282X
WARNING!
Minimize the risk of injury to yourself and others! Read this
manual and familiarize yourself with the contents. Always wear
eye and hearing protection when operating this unit.
Part Number 89027 Rev. 11/08
Introduction
The Shindaiwa 282 series is designed and
built to deliver superior performance and
reliability without compromise to quality,
comfort, safety or durability.
Shindaiwa engines represent the leading
edge of high-performance engine
technology, delivering exceptionally high
power with remarkably low displacement
and weight. As an owner/operator, you’ll
soon discover for yourself why Shindaiwa
is simply in a class by itself!
Contents
IMPORTANT!
The information contained in these instructions describes units available at the time
of publication.
Shindaiwa Inc. reserves the right to make
changes to products without prior notice,
and without obligation to make alterations
to units previously manufactured.
PAGE
Safety............................................................3
Product Description....................................5
Specifications...............................................5
Assembly......................................................6
Mixing fuel.................................................10
WARNING!
The engine exhaust from this
product contains chemicals known to
the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.
PAGE
Filling the fuel tank...................................10
Starting the Engine . ................................11
Stopping the Engine.................................12
Adjusting Engine Idle...............................12
Checking Unit Condition.........................12
PAGE
Operation...................................................13
Maintenance..............................................15
Long Term Storage...................................18
Troubleshooting Guide............................19
Emission System Warranty Statement...22
IMPORTANT!
The operational procedures described in this manual are intended to help you get the most from this unit as well as to protect you and
others from harm. These procedures are guidelines for safe operation under most conditions, and are not intended to replace any safety
rules and/or laws that may be in force in your area. If you have questions regarding your 282 Series, or if you do not understand something in this manual, contact your local authorized Shindaiwa dealer. You may also contact Shindaiwa Inc. at the address printed on the
back of this Manual.
Attention Statements
Throughout this manual are special “attention statements”.
DANGER!
A statement preceded by the
triangular attention symbol and the
word “DANGER” contains information
that should be acted upon to prevent
serious injury or death.
WARNING!
CAUTION!
A statement preceded by the
triangular attention symbol and the
word “WARNING” contains information
that should be acted upon to prevent
serious bodily injury.
A statement preceded by the word
“CAUTION” contains information
that should be acted upon to prevent
mechanical damage.
IMPORTANT!
A statement preceded by the word “NOTE”
contains information that is handy to know
and may make your job easier.
A statement preceded by the word
“IMPORTANT” is one that possesses special significance.
NOTE:
Warning and Operational Labels
50 FEET
(15m)
2
Read and follow this operator's
manual. Failure to do so could
result in serious injury..
Beware of thrown or
richocheted objects
Always wear a harness when
operating this unit with a blade.
A harness is also recommended
when using trimmer line.
Wear eye and hearing protection
at all times during operation of
this unit. Wear head protection
where there is a risk of falling
objects.
DO NOT use this unit with
a blade!
If unit is used as a brushcutter,
beware of blade thrust. A jammed
blade can cause the unit to jerk
suddenly and may cause the operator to lose control of the unit.
Make sure no one is within
15 M / 50 feet of an operating machine.
8”
BARRIER
DO NOT operate this unit with a
blade unless the unit is equipped
with a Shindawia-approved handlebar or barrier.
Muffler, muffler cover and surrounding area will be high in temperature.There is risk of getting
burned.
Safety
Work Safely
WARNING!
Trimmers and brushcutters operate at
Never make unauthorized
very high speeds and can do serious damattachment installations.
age or injury if they are misused or abused.
Never allow a person without training or
Stay Alert
instruction to operate this unit!
You must be physically and mentally fit to
operate this unit safely.
WARNING!
Never operate
power equipment of any kind
if you are tired or if you are under the
influence of alcohol, drugs, medication or any other substance that could
affect your ability or judgement.
WARNING!
Use Good Judgment
ALWAYS inspect unit before each use.
Replace any damaged parts.
Inspect for broken, missing or improperly
installed parts or attachments.
ALWAYS use the proper cutting tool for
the job.
NEVER run the engine when transporting the unit.
NEVER extend trimming line beyond the
length specified for your unit.
ALWAYS keep the handles clean.
NEVER run the engine indoors! Make
sure there is always good ventilation.
Fumes from engine exhaust can cause
serious injury or death.
ALWAYS keep the unit as clean as practical. Keep it free of loose vegetation,
mud, etc.
ALWAYS stop the unit immediately if
it suddenly begins to vibrate or shake.
ALWAYS hold the unit firmly with both
hands when cutting or trimming, and
maintain control at all times.
ALWAYS disconnect the spark plug wire
before performing any maintenance work.
ALWAYS, if a saw blade should bind fast
in a cut, shut off the engine immediately.
Push the branch or tree to ease the bind
and free the blade.
Safety Labels
READ THE
OPERATOR’ S M ANUAL
WEAR HEARING AND ANSI Z8 7 .1
APPROVED EYE PROTECTION
50 FEET
(15m)
T282
KEEP BYSTANDERS AWAY
AT LEAST 5 0 FEET (1 5 m)
BEWARE OF THROWN OR
RICOCHETED OBJECTS
DO NOT OPERATE THIS
M ACHINE WITH A BLADE
Shindaiwa Inc.
19422-00028
T282X
IMPORTANT!
Safety and Operation Information Labels: Make sure all
information labels are undamaged and readable. Immediately replace damaged or missing information labels.
New labels are available from your local authorized
Shindaiwa dealer.
3
Safety (continued)
The Properly Equipped Operator
Wear hearing protection devices and a
broad-brimmed hat or helmet. A helmet
is required when using a blade-equipped
brushcutter to clear small trees.
Always wear eye protection such as
goggles or safety glasses to shield
against thrown objects.
Always wear a harness when operating the unit .
It adds comfort and helps ensure safety by limiting
movement fore and aft. When the harness is
adjusted properly, the unit should balance with the
cutting attachment parallel to the ground.
Prolonged exposure to excessive noise
is fatiguing and could lead to impaired
hearing.
Always operate with both hands
firmly gripping the unit.
Wear close-fitting clothing to
protect legs and arms. Gloves
offer added protection and are
strongly recommended. Do not
wear clothing or jewelry that
could get caught in machinery
or underbrush. Secure long hair
so that it is above shoulder level.
NEVER wear shorts!
When operating with a blade, make sure
the handle is positioned to provide you with
maximum protection from contacting the
blade. Always make sure the handlebar
is installed in accordance with the
manufacturers instructions.
Always make sure the
appropriate cutting attachment
shield is correctly installed and
in good condition. Do not
operate the unit if the
cutting attachment shield
is missing, loose, or
broken.
Long-term exposure to vibration
can damage your hands.
Keep a proper footing and do not
overreach. Maintain your balance at all
times during operation.
Keep away from the rotating
trimmer line or blade at all
times, and never lift a moving
attachment above waist-high.
Wear appropriate footwear (non-skid
boots or shoes): do not wear opentoed shoes or sandals. Never work
barefooted!
Be Aware of the Working Environment
Avoid long-term
operation in very hot
or very cold weather.
Reduce the risk of bystanders
being struck by flying debris. Make
sure no one is within 15 meters
(50 feet)— that’s about 16 paces
of an operating attachment. Stop
immediately if a child, pet, or person
comes within a 15 meter (50 feet)
radius. Outside this radius, there is still
a risk of injury from thrown objects.
Make sure
bystanders or
observers outside the
15 meter (50 feet)
“danger zone” wear
eye protection.
15 METERS
(50 FEET)
Be extremely careful
of slippery terrain,
especially during rainy
weather.
Always make sure
the appropriate
cutting attachment
shield is correctly
installed.
Be constantly alert for
objects and debris that
could be thrown either
from the rotating cutting
attachment or bounced
from a hard surface.
If contact is made with a hard object,
stop the engine and inspect the cutting
attachment for damage.
4
Do not operate the unit
if the cutting attachment
shield is missing, loose,
or broken.
15m
(50ft)
Beware of a coasting
blade when brushcutting or
edging. A coasting blade
can injure while it continues
to spin after the throttle
trigger is released or after
the engine is stopped.
ALWAYS clear your work area of trash
or hidden debris that could be thrown
back at you or toward a bystander.
When operating in rocky terrain or
near electric wires or fences, use
extreme caution to avoid contacting
such items with the cutting attachment.
Product Description
T282
Ignition
Switch
Fuel
Tank
T282X
Throttle
Trigger
Outer Tube
Ignition
Switch
Strap
Gearcase
Cutting
Attachment Shield
Throttle
Interlock
Handle
Grip
Outer Tube
Trimmer Head
Throttle
Trigger
Barrier
Bar
Gearcase
Fuel
Tank
Hanger
Cutting
Attachment Shield
Trimmer Head
Using the illustration as a guide, familiarize yourself with your machine and its
various components. Understanding your
machine helps ensure top performance,
long service life and safer operation.
IMPORTANT!
WARNING!
Do not make unauthorized
modifications or alterations to any of
these units or their components.
The terms “left”, “left-hand”, and “LH”;
“right”, “right-hand”, and “RH”; “front” and
“rear” refer to directions as viewed by the
operator during normal operation.
Specifications
Engine Name
Engine Model
Engine Type
Dr y Weight (Without guard and strap)
Dimensions
Bore x Stroke
Displacement
Maximum Power Output
Fuel/Oil Ratio
Fuel Tank Capacity
Carburetor Type
Ignition
Spark Plug
Air Cleaner Type
Starting Method
Stopping Method
Transmission Type
EPA Emission Compliance Period*
*Specifications are subject to change without notice.
T282
T282X
S282EV
2-cycle, catalyst
5.7 kg/12.6 lb.
6.0 kg/13.2 lb
1785 x 315 x 345 mm/70.3 x 12.4 x 13.6 in. 1790 x 375 x 330 mm/70.5 x 14.8 x 13 in.
1.38 x 1.18 in./ 35 x 30 mm
28.9 cc/1.7 cu. in.
1.4 HP (1.0 kW) @ 8000 (min-1)
50:1 with ISO-L-EGD or JASO FD class 2-cycle mixing oil*
750 ml/25.4 oz..
Walbro, WYK, diaphragm-type
One-piece electronic, transistor-controlled
BPMR6A
Non-reversible foam filter element
Recoil
Slide switch
Automatic, centrifugal clutch w/bevel gear
Category A
*The EPA emission compliance period referred to on the emission compliance label located on the engine, indicates
the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements. Category C = 50 hours (Moderate), B = 125 hours (Intermediate) and A = 300 hours (Extended)
5
Assembly
This unit comes fully assembled with the
exception of the cutting attachment shield
and cutting attachment.
■■Kit containing cutting attachment
Prior to Assembly
Before assembling, make sure you have all
the components required for a complete
unit and inspect unit and components for
any damage.
■■Engine and shaft assembly
■■Cutting attachment shield
■■Cutting attachment
shield, mounting bracket and hardware,
this owner’s/operator’s manual and tool
kit for routine maintenance. Tool kits
vary by model and may include a spark
plug/screwdriver combination wrench,
and a scraper.
Handle and barrier bar X unit
The handle is attached at the factory and
positioned vertically.
Handle
1. Loosen socket headed capscrew at the
base of handle and rotate the handle 90
degrees.
NOTE:
Handle
Outer Tube
Keep handle forward of handle positioning label!
2. Position the handle forward of the Handle
Positioning Label at the best position for
operator comfort (usually about 254 mm
(10 inches) ahead of throttle housing).
3. Tighten the socket headed capscrew
securely.
6
Hanger
Throttle
Assembly
Barrier Bar
Handle Positioning Label
Assembly (continued)
Cutting Attachment Shield
1. Insert the cutting attachment shield
between the outer tube and the cutting
attachment mounting plate.
NOTE:
It may be necessary to loosen the retaining nut and clamp screw to adjust cutting
attachment shield mounting plate.
2. Fit the two shims and the bracket over
the outer tube and loosely install the
four socket-head screws.
3. Tighten the four socket-head cap
screws to secure the cutting attachment shield.
T282
Socket-Head
Cap Screws
Bracket
Cutting
Attachment Shield
Shim
Clamp Screw
Shim
CAUTION!
Make sure the clamp screw and
retaining nut are securely tightened
before tightening the four socket-head
cap screws.
Outer Tube
Drain
Screw
Line Cutter
Mounting Plate
Retaining
Nut
4. Attach the subshield to the cutting
attachment shield by snapping the
hooks into the hook receivers..
CAUTION!
Make sure the subshield is completely
hooked at the hook receiver.
WARNING!
NEVER operate the unit without the cutting attachment shield
installed and tightly secured!
T282X
Socket-Head
Cap Screws
Bracket
Outer Tube
Shim
Clamp Screw
Shim
Mounting Plate
Drain
Screw
Retaining
Nut
Cutting Attachment
Shield w/subshield
Line Cutter
7
Assembly (continued)
Adjust Throttle Lever Free Play
The throttle lever free play should be
approximately 4-6 mm. Make sure that the
throttle lever operates smoothly without
binding. If it becomes necessary to adjust
the lever free play, follow the procedures
and illustrations that follow.
1. Loosen the air cleaner cover knob and
remove the air cleaner cover.
2. Loosen the lock nut on the cable
adjuster.
3. Turn the cable adjuster in or out as
required to obtain proper free play.
4. Tighten the locknut.
5. Reinstall the air cleaner cover.
4-6 mm
Throttle Free
Play
Throttle Lever Free Play
Cable
Adjuster
Remove air cleaner cover
Lock Nut
Adjust as required to obtail 4-6 mm
free play
Install trimmer head T282
Retaining Plug
To install a trimmer
head onto a T282X,
first remove the shaft
bolt, bolt guard
(see the next page).
Holder
Output
shaft
1. Turn the trimmer over so that the gear
case output shaft faces UP.
2. Remove and discard the black plastic
protective cap from the output shaft.
3. Rotate the holder until the hole in the
holder aligns with the notch on the
gear case. Use the long end of the hex
wrench to lock the holder and output
shaft.
4. While holding the hex wrench, thread
the trimmer head onto the output shaft,
turning counter-clockwise. Using hand
pressure only, tighten the trimmer head
firmly on the output shaft.
8
Hex Wrench
IMPORTANT!
The trimmer head has a left-hand thread.
For removal turn the trimmer head
clockwise.
5. Remove the hex wrench.
6. Adjust the trimmer line length to reach
no further than the line cutter on the
cutting attachment shield. Trim to the
correct length if necessary.
The unit should now be
completely assembled and ready
for use with a trimmer head.
WARNING!
A standard grass trimmer with
a loop handle should NEVER be operated with blade-type attachments.
For blade use the trimmer must be fitted with a bicycle-type handlebar or
a barrier bar that is located in front
of the operator to reduce the risk of
the operator from coming in contact
with the cutting attachment (per ANSI
B175.3). When using a blade, the unit
must also be equipped with a harness
or strap.
Assembly (continued)
Installing Brushcutter Blade T282X
1. Turn the unit upside down so the gear
case output shaft is facing UP and
remove the shaft bolt, bolt guard and
holder B from the gear case shaft.
2. Align the hole in blade holder A with
the matching hole in the gear case
flange and then temporarily lock the
output shaft by inserting a hex wrench
through both holes.
3. Fit the blade over the flange on holder A.
4. Install blade holder B on the output shaft.
Shaft Bolt
Bolt Guard
Holder B
Gear Shaft
Holder A
CAUTION!
Install the blade so its printed surface
is visible to the operator when the
brushcutter is in the normal operating
position.
WARNING!
Temporarily lock the output shaft by
inserting a hex wrench through both holes
The blade must fit flat against
the holder flange. The blade mounting
hole must be centered over the raised
boss on blade Holder A.
WARNING!
Blade
Output
Shaft
Holder B must fit flush against
the blade and the splines engaged to
the output shaft.
5. Install the bolt guard and then the blade
retaining bolt. Using the combination
spark plug wrench/screwdriver, tighten
the bolt firmly in a counter-clockwise
direction.
6. Remove the hex wrench.
Blade Holder B
Hex Wrench
IMPORTANT!
Discard blades that are bent, warped,
cracked, broken or damaged in any way.
Use a sharp blade. A dull blade is more
likely to snag and thrust.
WARNING!
Do not attach any blade to
a unit without proper installation of
all required parts. Failure to use the
proper parts can cause the blade to fly
off and seriously injure the operator
and/or bystanders.
Tighten the assembly
(blade not shown for clarity)
The unit should now be
completely assembled and ready
for use with a blade.
9
Mixing fuel
CAUTION!
■■Never use any type of gasoline
containing more than 10% alcohol
by volume! Some types of gasoline
contain alcohol as an oxygenate.
Oxygenated gasoline may cause
increased operating temperatures.
Under certain conditions, alcoholbased gasoline may also reduce
the lubricating qualities of some
2-cycle mixing oils.
■■Generic oils and some outboard
oils may not be intended for use in
high-performance 2-cycle engines,
and should never be used in your
Shindaiwa engine.
CAUTION!
This engine is designed to operate
on a 50:1 mixture consisting of
unleaded gasoline and ISO-L-EGD
or JASO FD class 2-cycle mixing oil
only. Use of non-approved mixing
oils can lead to excessive carbon
deposits.
■■Use only fresh, clean unleaded gasoline
with a pump octane of 87 or higher.
■■Mix all fuel with a 2-cycle air-cooled
mixing oil that meets or exceeds ISO-LEGD and/or JASO FD classified oils at
50:1 gasoline/oil ratio.
CAUTION!
Mix and pour fuel outdoors where
there are no sparks and flames.
Examples of 50:1 mixing quantities
Gasoline
liters
2.5
5
10
20
-
1
1
1
1
2-cycle mixing oil
milliliters
50
100
200
400
ml
ml
ml
ml
IMPORTANT!
Mix only enough fuel for your immediate
needs! If fuel must be stored longer than 30
oil with fuel stabilizer is not
days and
used, it should first be treated with a fuel
stabilizer such as STA-BIL™.
Oil is a registered JASO FD classi-fied
oil and also meets or exceeds ISO-L-EGD performance requirements. Shindaiwa One is recommended for use in all Shindaiwa low emissions engines. Shindaiwa One also includes a
fuel stabilizer.
Filling the fuel tank
WARNING!
Minimize the Risk of Fire
■■NEVER smoke or light fires near the
engine.
■■ALWAYS stop the engine and allow
it to cool before refueling.
■■ALWAYS Wipe all spilled fuel and
move at least 3 meters (10 feet) from
the fueling point and source before
starting.
■■NEVER place flammable material
close to the engine muffler.
■■NEVER operate the engine without the
muffler and spark arrester screen in
place and in good working condition.
10
■■FUEL IS HIGHLY FLAMMABLE.
■■ALWAYS store gasoline in a con-
tainer approved for flammable liquids.
■■ALWAYS inspect the unit for fuel
leaks before each use. During each
refill, check that no fuel leaks from
around the fuel cap and/or fuel tank.
If fuel leaks are evident, stop using
the unit immediately. Fuel leaks must
be repaired before using the unit.
■■ALWAYS move the unit at least 3
meters (10 feet) away from a fuel
storage area or other readily flammable materials before starting
the engine.
1. Place the unit on a flat, level surface.
2. Clear any dirt or other debris from
around the fuel filler cap.
CAUTION!
Slowly remove the fuel cap only after
stopping the engine
3. Remove the fuel cap, and fill the tank
with clean, fresh fuel.
4. Reinstall the fuel filler cap and tighten
firmly.
5. Wipe away any spilled fuel before starting engine.
Starting the Engine
IMPORTANT!
Engine ignition is controlled by a two position switch mounted on the throttle housing labeled, “I” for ON or START and “O” for OFF or STOP.
WARNING!
WARNING!
Never start the engine from
the operating position.
Keep all parts of your body
away from the rotating cutting attachment and hot surfaces.
1. Slide the ignition switch to the “I” position.
2. Press the primer bulb until fuel can be seen
flowing in the transparent return tube.
3. Set the choke lever to the CLOSED position if engine is cold.
4. While holding the outer tube firmly with
left hand. Use your other hand to slowly
pull the recoil starter handle until resistance is felt, then pull quickly to start the
engine.
Primer Bulb
Slide ignition to ON
Return Tube
Press
primer bulb...
Closed
Hold
the unit
firmly...
IMPORTANT!
The primer system only pushes fuel through
the carburetor. Repeatedly pressing the
primer bulb will not flood the engine with fuel.
5. When the engine starts, slowly move
the choke lever to the “OPEN” position.
If the engine stops after the initial start,
close the choke and restart.
Move the choke lever to the
CLOSED position
CAUTION!
Do not pull the recoil starter to the
end of the rope travel. Pulling the
recoil starter to the end of the rope
travel can damage the starter.
...and pull recoil
starter handle
upward
Open
IMPORTANT!
If the engine fails to start after several
attempts with the choke in the closed
position, the engine may be flooded
with fuel. If flooding is suspected, move
the choke lever to the open position
and repeatedly pull the recoil starter to
remove excess fuel and start the engine.
If the engine still fails to start, refer to the
troubleshooting section of this manual.
WARNING!
The cutting attachment may
rotate when the engine is started!
When the engine starts
■■After the engine starts, allow the
engine to warm up at idle for 2 or 3
minutes before operating the machine.
Make sure the
attachment is clear
of obstructions!
After engine starts, move
choke to OPEN position
■■After the engine is warm, pick up the
unit and clip on the strap or harness.
See the section on "Using the Strap".
■■Advancing the throttle makes the cut-
ting attachment rotate faster; releasing
the throttle makes the attachment stop
running. If the cutting attachment continues to rotate refer to “Engine Idle
Adjustment” for engine idle adjustment procedures.
Starting a warm engine
Starting a warm engine involves all of the
steps of starting a cold engine, EXCEPT:
■■Do not press the primer bulb.
■■The choke should be in the OPEN (
position.
)
If the engine does not start, follow the
cold engine starting procedure.
11
Starting the Engine (continued)
Starting a flooded engine
1. Slide the ignition switch button to the
STOP position.
2. Disconnect the spark plug wire, and
remove the spark plug.
5. Hold the throttle control lever
depressed and crank the engine several
times to clear excess fuel from the combustion chamber.
3. If the spark plug electrodes and ceramic 6. Reinstall the spark plug and tighten it
firmly. If a torque wrench is available,
insulator are fouled or soaked with fuel,
torque the spark plug to 17–19 N·m
clean or replace the plug. For spark plug
(150- 168 lb.-in.).
specifications and gapping procedure,
refer to the “Maintenance” section.
7. Repeat the warm engine starting
procedure.
8. If the engine fails to start, consult the
troubleshooting guide provided.
CAUTION!
Incorrect spark plug installation may
cause serious engine damage!
4. Open the choke.
Stopping the Engine
Idle the engine briefly before stopping
(about 2 minutes), then slide the ignition
switch to the “O” (Engine OFF) position.
OFF
CAUTION!
A coasting blade can cause injury while
it continues to spin after the engine is
stopped or throttle trigger is released.
Maintain proper control until the blade
has completely stopped rotating.
IMPORTANT
When the unit is turned off make sure the
cutting attachment has stopped before the
unit is set down.
Slide ignition to OFF
Adjusting Engine Idle
The engine must return to idle speed
whenever the throttle lever is released.
Idle speed is adjustable, and must be set
low enough to permit the engine clutch to
disengage the cutting attachment.
Idle Speed Adjustment
WARNING!
The cutting attachment must
NEVER rotate at engine idle!
If the idle speed cannot be adjusted by
the procedure described here, return
the trimmer to your Shindaiwa dealer
for inspection.
1. Place the trimmer on the ground, then
start the engine, and then allow it to idle
2-3 minutes until warm.
2. If the attachment rotates when the
engine is at idle, reduce the idle speed
by turning the idle adjustment screw
counter-clockwise.
3. If a tachometer is available, the engine
idle speed should be final adjusted to
2,750 (±250) min-1 (rpm).
4. Carburetor fuel mixture adjustments are
preset at factory and cannot be serviced
in the field.
Idle Adjusting
Screw
Adjusting engine idle
Checking Unit Condition
NEVER operate the unit with the cutting
attachment shield or other protective
devices removed!
Use only authorized Shindaiwa parts and
accessories with your Shindaiwa trimmer.
Do not make modifications to this unit without written approval from Shindaiwa, Inc.
ALWAYS make sure the cutting attachment is properly installed and firmly
tightened before operation.
NEVER use a cracked or warped
cutting attachment: replace it with a
ser viceable one.
12
The cutting attachment may be spinning during carburetor adjustments.
Wear your protective equipment and
obser ve all safety instructions.
ALWAYS make sure the cutting attachment fits properly into the appropriate
attachment holder. If a properly installed
attachment vibrates, replace the attachment with new one and re-check.
ALWAYS stop the engine immediately
and check for damage if you strike a
foreign object or if the unit becomes
tangled. Do not operate with broken or
damaged equipment.
WARNING!
A cutting attachment shield or
other protective device is no guarantee of protection against ricochet. YOU
MUST ALWAYS GUARD AGAINST
FLYING DEBRIS!
NEVER allow the engine to run at high
RPM without a load. Doing so could damage the engine.
NEVER operate a unit with worn or damaged fasteners or attachment holders.
When transporting, make sure the engine
is not running and the blade is covered
with the blade cover.
Operation
Shoulder Strap T282X
IMPORTANT
WARNING!
Always wear a shoulder strap
when operating this unit with a blade.
Wearing a shoulder strap with a grass
trimmer can increase operator comfort
during extended periods of operation.
Strap
Adjust the shoulder strap so the shoulder
pad rests comfortably on the off-side shoulder and the cutting path of the cutting attachment is parallel to the ground. Make sure all
hooks and adjustment devices are secure.
NOTE:
Using a shoulder strap when operating
this unit with a blade allows you to maintain proper control of the unit and reduces
fatigue during extended operation.
1. Hook the strap hook to the hanger on
the outer tube.
2. Wear the shoulder strap so that the
hook stays at your right hand side.
3. Adjust the length of the shoulder strap
so that you can hold and operate the
machine comfortably.
Cutting grass with a trimmer head
Your Shindaiwa unit may be equipped with
Engine Operating Speeds
one of several Shindaiwa trimmer head mod- Operate at full throttle while cutting grass.
els, each with features for specific applicaTrimming and Mowing Grass
tions and/or operational requirements.
Hold the grass trimmer so the trimmer
NOTE:
head is angled slightly into the area to be
For proper operation, always refer to the
cut. To ensure maximum trimmer-line serinstructions accompanying the trimmer
vice life, cut only with the tip of the trimhead being used.
mer line. Cut grass by swinging the unit’s
trimmer head from left to right. Keep the
Trimmer head styles:
trimmer head horizontal.
Semi-automatic. Trimmer line is indexed
when the operator taps the trimmer head on
the ground during operation.
Manual. The operator indexes line manually with the grass trimmer stopped.
Fixed. The operator must stop the unit and
add new lengths of trimmer line manually.
Flail. This device, designed for clearing
weeds and light brush, features three nylon
blades attached to the head by pivots.
CAUTION!
Use only flexible, nonmetallic line recommended by the manufacturer. Never use, for
example, wire or wire-rope, which can break
off and become a dangerous projectile.
CAUTION!
■■ Do not push the rotating line into trees,
wire fences or any material that could
tangle or break line ends.
■■ Operation of trimmer without a cutting
attachment shield and using excessive line length can lead to premature
clutch failure.
■■Operation at low rpm can lead to
premature clutch failure.
WARNING!
Remove all objects such as
rocks, broken glass, nails, wire, or
string, which can be thrown or become
entangled in the cutting attachment.
NOTE:
Additional hardware may be required to
mount the Fixed Line or the Flail type
trimmer heads.
Edging
Tilt the handle about 100° to the left (from
horizontal) and move forward, holding
the trimmer or brushcutter vertically as
shown.
Tilt the handle about
100° to the left
13
Operation (continued)
Using a Blade T282X
WARNING!
■■ Whenever you strike a hard object with a
blade, always stop the brushcutter and
carefully inspect the blade for damage.
■■Before working with a blade-equipped NEVER OPERATE THE BRUSHCUTTER WITH A DAMAGED BLADE!
unit, always inspect and clean the
area of objects that could interfere
■■A blade-equipped unit must be
with or damage the blade.
equipped with a bicycle-type handlebar or barrier bar as well as a har■■Never use a blade near sidewalks,
ness or shoulder strap.
fence posts, buildings or other objects
that could cause injury or damage.
■■Always make sure the cutting attach■■Never use a blade for purposes other ment shield is properly installed
before operating this unit.
than those for which it was designed.
Blade Thrust
“Blade thrust” is a sudden sideways or
backward motion of the brushcutter. Such
motion may occur when the blade jams or
catches on an object such as a sapling tree
or tree stump. BE CONSTANTLY ALERT
FOR BLADE THRUST AND GUARD
AGAINST ITS EFFECTS!
WARNING!
Blade thrust can occur without
warning if the blade snags, stalls or binds
WARNING!
Blade thrust is more likely to
occur in areas where it is difficult to
see the material being cut.
Brushcutter Handlebar
A brushcutter handlebar or barrier bar
helps prevent the operator from moving
forward, or the unit moving rearward, thus
preventing inadvertent bodily contact with
the blade. ALWAYS KEEP THE HANDLEBAR OR BARRIER BAR SECURELY IN
PLACE ON THE UNIT!
Brushcutter harness
A harness provides additional protection
against blade thrust. In addition, a harness gives significant support and comfort
to help ensure safe and efficient operation. When operating a unit with a blade,
make sure both the handle and harness are
adjusted to the size of the operator using
the unit.
Engine Operating Speeds
Operate the unit at full throttle while cutting. Best fuel efficiency is obtained by
releasing the throttle when swinging back
after a cut.
■■To prevent possible engine damage, do
not allow the brushcutter to run at high
speeds without a load.
■■ Avoid operating the engine at low speeds.
Doing so can lead to rapid clutch wear. In
addition, slow-speed operation tends to
cause grass and debris to wrap around
the cutting head.
Using a Blade T282X
Ten
O'clock
WARNING!
DO
N
T
O
T
Blade
Rotation
CU
The blade rotates counter-clockwise.
For best performance and to minimize
being stuck by debris, move the blade
from right to left while advancing on your
work. Position the blade so cuts are made
between the blade’s 8 o’clock and 10
o’clock positions (as viewed from above).
DO NOT cut between the 10 o’clock and 5
o’clock positions.
OK To Cut
When cutting wood with a
blade, feed the blade slowly—never
strike or “slam” a spinning blade
against the wood.
WARNING!
Eight
O'clock
Five
O'clock
DO NOT use 2-tooth or nonShindaiwa approved 4-tooth cutting
blades with Shindaiwa trimmers and
brushcutters.
Vertical Cuts
Hold the brushcutter with the blade at a
90° angle to the ground so the blade’s bottom edge rotates toward the operator.
Move the blade from top to bottom through
the cut, and cut only with the bottom edge
of the blade.
14
Cut on the left side
of the blade. KEEP
YOUR BODY OUTSIDE
THE PATH OF BLADE
ROTATION.
WARNING!
When making vertical cuts,
never allow the blade to exceed waist
height.
Maintenance
General maintenance
IMPORTANT!
MAINTENANCE, REPLACEMENT
OR REPAIR OF EMISSION CONTROL
DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL; HOWEVER,
WARRANTY REPAIRS MUST BE PERFORMED BY A DEALER OR SERVICE
CENTER AUTHORIZED BY SHINDAIWA
INC. THE USE OF PARTS THAT ARE NOT
EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND
DURABILITY TO AUTHORIZED PARTS
MAY IMPAIR THE EFFECTIVENESS OF
THE EMISSION CONTROL SYSTEM AND
MAY HAVE A BEARING ON THE OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.
WARNING!
Non-standard accessories,
cutting attachment, or replacement
parts may not operate properly with
your unit and may cause damage and
lead to personal injury.
WARNING!
Before performing any maintenance, repair, or cleaning work on
the unit, make sure the engine and
cutting attachment are completely
stopped. Disconnect the spark plug
wire before performing service or
maintenance.
Muffler
This unit must never be operated with
a faulty or missing spark arrester or
muffler. Make sure the muffler is well
secured and in good condition. A worn or
damaged muffler is a fire hazard and may
also cause hearing loss.
Spark Plug
Keep the spark plug and wire connections
tight and clean.
Fasteners
Make sure nuts, bolts, and screws (except
carburetor adjusting screws) are tight.
NOTE:
Using non-standard replacement parts
could invalidate your Shindaiwa warranty.
Daily maintenance
Prior to each work day, perform the
following:
■■Remove all dirt and debris from the
engine, check the cooling fins and
air cleaner for clogging, and clean as
necessary.
■■Clean any debris or dirt from the cutting attachment.
■■Check the entire unit for leaking fuel
or grease.
■■Check for loose or missing screws or
components. Make sure the cutter
attachment is securely fastened.
■■Make sure nuts, bolts, and screws
Blades
Keep blades sharp and check blade
condition frequently. If a blade’s performance changes suddenly, stop the
engine and check the blade for cracks or
other damage. Replace a damaged blade
IMMEDIATELY!
WARNING!
■■Never repair a damaged blade by
welding, straightening, or by modifying its shape. An altered blade
may break during operation, resulting in serious personal injury.
■■DO NOT use 2-tooth or NONShindaiwa approved 4-tooth cutting blades on Shindaiwa trimmers
or brushcutters.
■■Blades are not interchangeable
between Shindaiwa edgers and
trimmer/brushcutter models.
Operating any unit with a blade or
attachment not approved for that
unit can be hazardous and may
cause serious injury.
■■ Carefully remove any accumulations of
dirt or debris from the muffler and fuel
tank. Check cooling air intake area at
base of crankcase. Remove all debris. Dirt
build-up in these areas can lead to engine
overheating, fire, or premature wear.
(except carburetor idle speed adjusting
screws) are tight.
10-hour maintenance
Perform more frequently in dusty or
dirty conditions.
Remove and clean or
replace the element
Remove the air cleaner filter. Clean or
replace as necessary. To clean filter wash
it thoroughly in soap and water. Let it dry
before reinstalling the filter.
CAUTION!
Do not operate the unit if the air
cleaner or filter is damaged, or if the
filter is wet or water soaked.
Unscrew
Fastener
15
Maintenance (continued)
10/15 hour maintenance
Ever y 10 to 15 hours of operation:
Remove and clean the spark plug. Adjust
the spark plug electrode gap to 0.024 - 0.028
inch (0.6 - 0.7 mm). If the spark plug must
be replaced, use only an NGK BPMR6A or
equivalent resistor type spark plug of the
correct heat range
(0.6–0.7 mm)
0.024–0.028 inch
CAUTION!
Before removing the spark plug, clean
the area around the plug to prevent
dirt and debris from getting into the
engine’s internal parts. .
Clean the spark plug
and check the gap at
the electrode.
NOTE
The NGK BPMR6A also meets the
requirements for electro magnetic compliance (EMC).
spark plug ga
50 hour maintenance
Ever y 50 hours of operation, lubricate gearcase (more often in dusty or
dirty conditions):
Lubricate gearcase
Without cutting attachment
installed on gear case:
■■Remove and clean the cylinder cover
New
grease
and clean grass and dirt from the cylinder fins.
■■Remove the cutting attachment, cut-
ting attachment holder and gear shaft
collar. Remove the filler plug from the
side of the gear case and press new
grease into the gear case until old
grease is pushed out. Use only lithiumbase grease such as Shindaiwa Gear
Case Lubricant or equivalent.
Old
grease
Gear shaft
collar
Without cutting attachment installed on gearcase
■■Remove mainshaft and lubricate both
ends of the splines.
With cutting attachment installed
on gear case:
Drain
Screw
Lubricate gearcase
■■Remove and clean the cylinder cover
and clean grass and dirt from the cylinder fins.
■■Remove the filler plug and drain
screw from the side of the gear case
and press new grease into the gear
case until old grease is pushed out.
Use only lithium-base grease such
as Shindaiwa Gear Case Lubricant or
equivalent.
■■Remove mainshaft and lubricate both
ends of the splines.
16
New
grease
Old
grease
Cutting attachment
not shown
With cutting attachment installed on gearcase
Maintenance (continued)
50 hour maintenance
Remove and replace the fuel
filter element.
Before reinstalling the new filter element,
inspect the condition of all the fuel system components (fuel pick-up line, fuel
return line, tank vent line, tank vent, fuel
cap and fuel tank). If damage, splitting
or deterioration is noted, the unit should
be removed from service until it can be
inspected or repaired by a Shindaiwatrained service technician.
Hooked wire
CAUTION!
Make sure you do not pierce the fuel
line with the end of the hooked wire.
The line is delicate and can be damaged easily.
Fuel filter maintenance
Fuel filter element
135 hour maintenance
Engine Cover
Engine Cover
Screws
Muffler Cover
Muffler
Cover
Screw
Muffler
Muffler
Screws
Gasket
Screws
Spark Arrester
Outlet
Spark Arrester
Screen
Cover
Muffler Gasket
Muffler and spark arrester maintenance
Ever y 135 hours of operation,
remove and clean the muffler.
WARNING!
Never operate the unit with
a damage or missing muffler or spark
arrester! Operating with a missing or
damaged spark arrester is a fire hazard
and could also damage your hearing.
If the engine becomes sluggish and low
on power, check and clean the spark
arrester screen.
1. Remove the spark plug boot.
2. With a 4mm hex wrench remove the 1
muffler cover and 3 engine cover screws
and the engine cover. The muffler cover
is attached to the engine cover at the
top and front by tabs. To remove push
inward at arrow area while pulling outward. See insert image.
3. With a Phillips type screwdriver remove
the 5 screws holding the spark arrester
screen and cover to the muffler.
4. Remove the screen and clean it with a
stiff bristle brush.
5. Remove the 3 muffler bolts and the
muffler.
6. Inspect the cylinder exhaust port for
any carbon buildup.
7. Gently tap the muffler on a wood surface to dislodge any loose carbon.
8. Reassemble the spark arrester, muffler
and engine cover in the reverse order
of disassembly.
IMPORTANT!
If you note excessive carbon buildup, consult
with an authorized Shindaiwa servicing dealer.
17
Maintenance (continued)
Blade Sharpening
When the cutting edges of the blade
become dull, they can be resharpened
with a few strokes of a file.
Multiple-tooth Circular Blade
In order to keep the blade in balance, all
cutting edges must be sharpened equally.
Round
File
Shindaiwa Tornado™ Blade
To sharpen the cutters on a Shindaiwa
Tornado™ Blade, use a 7/32-inch round
file. File the leading edge of each tooth to
a razor edge. The top plate of each tooth
should angle back 30°.
27041
30°
300
Use a round file to maintain a radius of
0.04 to 0.06” (1 to 1.5 mm) at the base of
each tooth. Cutting edges must be offset
equally on each side.
Round File
WARNING!
Sharpen only the cutting teeth
of a blade. DO NOT alter the contour
of the blade in any way.
WARNING!
Wear protective gloves when
handling or performing maintenance
on the blade.
Long Term Storage
Whenever the unit will not be used for 30
days or longer, use the following procedures to prepare it for storage:
■■Clean external parts thoroughly.
■■Drain all the fuel from the carburetor
and the fuel tank.
IMPORTANT!
All stored fuels should be stabilized with
a fuel stabilizer such as STA-BIL, if
oil with fuel stabilizer is not used.
CAUTION!
Gasoline stored in the carburetor for
extended periods can cause hard starting, and could also lead to increased
service and maintenance costs.
18
■■Remove remaining fuel from the fuel
lines and carburetor with the fuel
drained from the fuel tank. To do so:
1.Prime the primer bulb until no more
fuel is passing through.
2.Start and run the engine until it stops
running.
3.Repeat steps 1 and 2 until the engine
will no longer start.
■■Remove the spark plug and pour
about
1/4 ounce of 2-cycle mixing oil into the
cylinder through the spark plug hole.
Slowly pull the recoil starter 2 or 3
times so oil will evenly coat the interior
of the engine. Reinstall the spark plug.
■■Before storing the unit, repair or
replace any worn or damaged parts.
■■Remove the air cleaner element from
the carburetor and clean it thoroughly
with soap and water, let dry and reassemble the element.
■■Store the unit in a clean, dust-free area.
Troubleshooting Guide
ENGINE DOES NOT START
What To Check
Possible Cause
Faulty recoil starter.
Does the engine crank?
NO
Fluid in the crankcase.
Remedy
Consult with an authorized servicing
dealer.
Internal damage.
YES
Good compression?
Loose spark plug.
Tighten and re-test.
Excess wear on cylinder, piston,
rings.
Consult with an authorized servicing
dealer.
NO
Fuel incorrect, stale, or contaminated;
mixture incorrect.
Refill with fresh, clean unleaded gasoline
with a pump octane of 87 or higher mixed
with a 2-cycle mixing oil that meets or
exceeds ISO-L-EGD and/or JASO FD
classified oils at 50:1 gasoline/oil ratio.
NO
Check for clogged fuel filter and/
or vent.
Replace fuel filter or vent as required.
Restart.
Primer pump functioning incorrectly.
Consult with an authorized servicing
dealer.
The ignition switch is in “O” (OFF)
position.
Move switch to “I” (ON) position and
restart.
Shorted ignition ground.
Consult with an authorized servicing
dealer.
NO
YES
Does the tank contain
fresh fuel of the proper
grade?
YES
Is fuel visible and moving
in the return line when
priming?
YES
Is there spark at the spark
plug wire terminal?
YES
Check the spark plug.
NO
Faulty ignition unit.
If the plug is wet, excess fuel may be in
the cylinder.
Crank the engine with the plug removed,
reinstall the plug, and restart.
The plug is fouled or improperly gapped.
Clean and regap the plug to 0.6 mm - 0.7 mm.
Restart.
The plug is damaged internally or of the
wrong size.
Replace the spark plug. Check the
“Specifications” section for the correct
plug for your unit. Restart.
19
Troubleshooting Guide (continued)
LOW POWER
What To Check
Is the engine overheating?
Engine is rough at all speeds.
May also have black smoke
and/or unburned fuel at the
exhaust.
Possible Cause
Operator is overworking the unit.
Operate at slower rate.
Carburetor mixture is too lean.
Consult with an authorized servicing
dealer.
Improper fuel ratio.
Refill with fresh, clean unleaded gasoline with a
pump octane of 87 or higher mixed with a 2-cycle
mixing oil that meets or exceeds ISO-L-EGD and/
or JASO FD classified oils at 50:1 gasoline/oil ratio.
Fan, fan cover, cylinder fins dirty or
damaged
Clean, repair or replace as necessary.
Carbon deposits on the piston or in the
muffler.
Consult with an authorized servicing dealer
Clogged air cleaner element.
Clean or replace the air filter
Loose or damaged spark plug.
Tighten or replace the spark plug. Restart.
Check the Specifications page in this
manual for the correct spark plug for this
unit.
Air leakage or clogged fuel line.
Repair or replace fuel filter and/or fuel
line.
Water in the fuel.
Refill with fresh fuel/oil mixture.
Piston seizure.
Faulty carburetor and/or diaphragm
Consult with an authorized servicing
dealer.
Overheating condition.
Consult with an authorized servicing
dealer.
Improper fuel.
Check fuel octane rating; check for
presence of alcohol in the fuel. Refuel as
necessary.
Carbon deposits in the combustion
chamber.
Consult with an authorized servicing
dealer.
Engine is knocking.
20
Remedy
Troubleshooting Guide (continued)
ADDITIONAL PROBLEMS
What To Check
Possible Cause
Clogged air filter.
Poor acceleration.
Engine stops abruptly.
Engine difficult to shut off.
Cutting attachment moves at
engine idle.
Attachment will not move.
Clogged fuel filter.
Engine will not idle down.
Clean or replace the air filter.
Replace the fuel filter.
Lean fuel/air mixture.
Consult with an authorized servicing
dealer.
Idle speed set too low.
Adjust: 2,750 (±250) min-1.
Switch turned off.
Reset the switch and re-start.
Fuel tank empty.
Refuel. See Fuel section of manual.
Clogged fuel filter.
Replace fuel filter.
Water in the fuel.
Drain; replace with clean fuel. See Fuel
section of manual.
Shorted spark plug or loose terminal.
Clean or replace spark plug. Check the
Specifications page in this manual for the
proper spark plug for your unit. Tighten the
terminal.
Ignition failure.
Replace the ignition unit.
Piston seizure.
Consult with an authorized servicing
dealer
Ground (stop) wire is disconnected or switch is
defective
Test and replace as required.
Overheating due to incorrect spark plug
Idle engine until cool. Replace the spark plug.
Check the Specifications page in this manual
for the proper spark plug for your unit.
Overheated engine.
Idle engine until cool.
Engine idle too high.
Set idle: 2,750 (±250) min-1.
Broken clutch spring or worn clutch spring
boss.
Replace spring/shoes as required.
Loose attachment holder.
Inspect and re-tighten holders securely.
Shaft not installed in powerhead or gearcase.
Inspect and reinstall as required.
Broken shaft.
Damaged gearcase.
Excessive vibration.
Remedy
Consult with a authorized servicing
dealer.
Warped or damaged attachment.
Inspect and replace attachment as
required.
Loose gearcase.
Tighten gearcase securely.
Bent main shaft/worn or damaged bushings.
Inspect and replace as necessary.
Engine idle is set too high.
Set idle: 2,750 (±250) min-1.
Engine has air leak.
Consult with a authorized servicing
dealer.
21
Emission System Warranty Statement
Your Warranty Rights and Obligations
Owners Warranty Responsibilities
The California Air Resources Board, the U.S. Environmental
Protection Agency and Shindaiwa Corporation are pleased to
explain the exhaust and evaporative emission control system warranty on your new small off-road (non-road) engine.
In California, new small off-road engines must be designed,
built, and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. In other states, new 1997 and later non-road engines must
meet the Federal EPA’s stringent anti-smog standards.
Shindaiwa Corporation must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed
below, provided there has been no abuse, neglect, or improper
maintenance of your small off-road engine.
Your engine exhaust and evaporative emission control system
includes parts such as the carburetor, fuel tank, the ignition system and, if equipped, the catalytic converter. These components
are specifically listed below.
Where a warrantable condition exists, Shindaiwa Corporation
will repair your small off-road engine at no cost to you including
diagnosis, parts, and labor.
As the small off-road engine owner, you are responsible for the
performance of the required maintenance listed in this owners
manual. Shindaiwa Corporation recommends that you retain all
receipts covering maintenance on your small off-road engine, but
Shindaiwa Corporation cannot deny warranty solely for the lack
of receipts or for your failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.
As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that Shindaiwa Corporation may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse,
neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.
You are responsible for presenting your small off-road engine
to an authorized Shindaiwa Corporation Dealer as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights and
responsibilities, you should contact a Shindaiwa Corporation customer service representative or your local Shindaiwa Dealer.
Consequential Damages
Manufacturer’s Warranty Coverage
When sold within the U.S., this engine’s emission control system is warranted for a period of two (2) years from the date this
product is first delivered to the original retail purchaser.
During the warranty period, Shindaiwa Corporation will, at
their option, repair or replace any defective emission-related
component on this engine. During the original Warranty Period,
these Warranty Rights are automatically transferable to subsequent owners of this product.
What is Covered by this Warranty
1. Carburetor Internal Components
■■ Throttle Valve, Needle, Jet, Metering Diaphragm
2. Fuel Tank
3. Ignition System Components
■■ Ignition Coil
■■ Flywheel Rotor
4. Catalytic Converter (if originally equipped)
The emission control system for your particular Shindaiwa
Corporation engine may also include certain related hoses and
connectors.
22
In the event that other component parts of this product are
damaged by the failure of a warranted part, Shindaiwa Corporation will repair or replace such component parts at no charge to
you.
What is Not Covered
■■ Failures caused by abuse, neglect, or improper
nance procedures.
mainte-
■■ Failures caused by the use of modified or non-approved
parts or attachments.
This Warranty is Administered by:
Shindaiwa Corporation
11975 SW Herman Road
Tualatin, OR 97062
(503) 692-3070
NOTES
NOTES
Shindaiwa Inc.
11975 SW Herman Rd.
Tualatin, Oregon 97062
U.S.A.
Telephone: 503 692-3070
Fax: 503 692-6696
www.shindaiwa.com
Shindaiwa Corporation.
6-2-11, Ozuka-Nishi,
Asaminami-Ku, Hiroshima
731-3167, Japan
Telephone: 81-82-849-2220
Fax: 81-82-849-2481
© 2008 Shindaiwa Inc.
Part Number 89027
Rev. 11/2008
Shindaiwa is a registered trademark of Shindaiwa Inc.
Specifications subject to change without notice.
MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR SHINDAIWA
Podadora T282
Podadora T282X
T282
T282X
Disminuya el riesgo de sufrir lesiones o causar lesiones a
otros! Lea este manual y familiaricese con su contenido.
Siempre use protección para los ojos y oídos cuando
¡ADVERTENCIA! opere esta máquina.
Número de Parte 89027 Rev. 11/08
Introducción
La serie 282 de Shindaiwa ha sido diseñada
y fabricada para ofrecer excelentes niveles
de rendimiento y fiabilidad sin comprometer la calidad, la comodidad, la seguridad
ni la durabilidad.
Español
Los motores Shindaiwa representan la
tecnología líder de motores de alto rendimiento, de poco peso y pequeña cilindrada con excepcional alta potencia. Como
propietario/operario, usted no tardara
en comprobar que Shindaiwa es la única
maquina en esta clase!
Contenido
¡IMPORTANTE!
La información contenida en este manual
describe unidades disponibles a la fecha de
su publicación.
Shindaiwa Inc. se reserva el derecho de
realizar cambios a sus productos sin previo
aviso, y sin la obligación de hacer modificaciones a máquinas fabricadas previamente.
PÁGINA
Seguridad.....................................................3
Descripción del Producto...........................5
Especificaciones..........................................5
Ensamblar....................................................6
Mezcla de Combustible............................10
¡ADVERTENCIA!
Las emisiones emitidas por el
tubo de escape de este producto
contienen substancias químicas que
en el estado de California son consideradas como causantes de cáncer,
defectos congénitos u otros efectos
nocivos a la reproducción humana.
PÁGINA
Llenando el Tanque de Combustible......10
Arranque del motor .................................11
Detención del motor.................................12
Ajuste del ralenti del motor......................12
Verifique la condición de la unidad.........12
PÁGINA
Aplicaciones...............................................13
Mantenimiento..........................................15
Almacenamiento de Largo Plazo.............18
Guia Diagnostico.......................................19
Garantía del Sistema de Emisiones.........22
¡IMPORTANTE!
El propósito de los procedimientos operacionales descritos en este manual es ayudarle a obtener el más alto rendimiento de su máquina
y proteger a usted y a otras personas de sufrir lesiones. Estos procedimientos son pautas operativas para una operación segura bajo la
mayoría de condiciones y no tienen el propósito de substituir las normas y/o leyes vigentes en su área. Si tiene alguna pregunta relacionada con su Serie 282 o si no entiende alguna información contenida en este manual, consulte a su distribuidor Shindaiwa, quien le
atenderá con gusto. También puede comunicarse con Shindaiwa Inc. a la dirección que aparece en la contra portada de este manual.
Declaraciones De Seguridad
A travéz de este manual se encuentran
“declaraciones de seguridad” especiales.
¡PELIGRO!
Toda explicación precedida
por el símbolo de atención triangular y la
palabra “PELIGRO” indica una situación
potencialmente peligrosa que, en caso
de no evitarse, se causarán lesiones
graves o incluso la muerte.
¡ADVERTENCIA!
Toda explicación precedida
por el símbolo de atención triangular y la
palabra “ADVERTENCIA” indica una situación potencialmente peligrosa que, en
caso de no evitarse, PODRÁ provocar la
muerte o lesiones graves.
¡PRECAUCIÓN!
Toda explicación precedida por la
palabra “PRECAUCIÓN” contiene
información de obligado cumplimiento
para evitar que se produzcan daños
en la máquina.
NOTA:
¡IMPORTANTE!
Toda explicación precedida por la
palabra “IMPORTANTE” tiene especial
trascendencia.
Toda explicación precedida por la palabra
“NOTA” contiene información que conviene
conocer y que puede facilitarle su trabajo.
Etiquetas de seguridad
50 FEET
(15m)
SP_2
Lea y siga las recomendaciones
de este manual del operario. De no
hacerlo podr’a resultar en lesiones
graves.
Mantengase alerta por objetos lanzados o rebotes.
Póngase siempre un arnés
cuando use esta unidad con una
cuchilla. También se recomienda
utilizar un arnés para trabajar con
hilo de podadora.
Use protección para los ojos y
protección para los o’dos en todo
momento que este operando esta
maquina.
NO UTILICE esta unidad
con una cuchilla
Si la unidad se utiliza como desmalezadora, protéjase contra
posibles retrocesos de la cuchilla.
Al atascarse, la cuchilla puede producir un tirón brusco y provocar
que el operador pierda el control
del aparato.
Mantenga a los transeœntes a una
distancia m’nima de 15 metros (50
pies) mientras la maquina este en
operación.
8”
BARRIER
NO UTILICE este aparato con una
cuchilla salvo que esté equipado
con un manillar o una barrera autorizados por Shindaiwa.
El silenciador, la tapa de éste y
la zona circundante se calientan
considerablemente. Existe riesgo
de quemaduras.
Seguridad
Trabaje con cuidado
¡ADVERTENCIA!
Nunca opere ninguna
máquinaria motorizada si está
cansado o si está bajo la influencia
de alcohol, drogas o medicamentos o
cualquier otra substancia que pueda
afectar su abilidad y juicio.
Español
¡ADVERTENCIA!
Podadoras Swisher operan a velocidades
Nunca instale accesorios no
altas y pueden causar daños o lesiones
autorizados.
serias si son mal usadas o abusadas. Nunca
permita que una persona sin entrenamiento
Mantengase Alerta
o instrucción opere esta unidad!
Usted debe estar en optimas condiciones
física y mental para operar esta maquina en
forma segura.
¡ADVERTENCIA!
Use Buen Juicio
Inspeccione SIEMPRE la unidad antes
de cada uso. Sustituya cualquier pieza
dañada.
SIEMPRE use el accesorio de corte
apropiado.
SIEMPRE sujete la máquina firmemente
con ambas manos cuando corte o recorte.
SIEMPRE pare el motor inmediatamente Mantenga el control en todo momento.
NUNCA opere el motor cuando transsi repentinamente empieza a vibrar.
SIEMPRE mantenga los mangos limpios.
porte la unidad.
Inspeccione el accesorio de corte por
SIEMPRE desconecte el cable de bujía
NUNCA opere la unidad en el interior! Cer- partes quebradas, faltantes o instaladas antes de hacer mantenimiento a la máquina.
ciorese que siempre haya buena ventilación. incorrectamente.
Siempre, apague el motor de inmediato
El humo o gases del escape del motor
NUNCA extienda el cable de nylón más si el disco/cuchilla se enreda en un corte.
pueden causar serias lesiones o la muerte. allá de lo especificado para su máquina.
apague el motor inmediatamente. Saque
SIEMPRE mantenga su área de traSIEMPRE mantenga la máquina lo más la rama o árbol para liberar el disco/
bajo libre de basura u objetos que
limpia posible. Manténgala libre de veg- cuchilla.
pueden rebotar contra usted o contra
etación, barro, etc.
transeúntes.
Etiquetas de seguridad
READ THE
OPERATOR’ S M ANUAL
WEAR HEARING AND ANSI Z8 7 .1
APPROVED EYE PROTECTION
50 FEET
(15m)
T282
KEEP BYSTANDERS AWAY
AT LEAST 5 0 FEET (1 5 m)
BEWARE OF THROWN OR
RICOCHETED OBJECTS
DO NOT OPERATE THIS
M ACHINE WITH A BLADE
Shindaiwa Inc.
19422-00028
T282X
IMPORTANTE!
Información de Operación: Asegurese que toda las
etiquetas estén libres de daños y legibles. Reemplace
inmediatamente etiquetas dañadas o faltantes. Etiquetas nuevas están disponibles en su centro de servicio local autorizado de Shindaiwa
SP_3
Seguridad (continuación)
El operario debidamente equipado
Español
Casco protector o gorra y protector de oídos son
requeridos al usar desmalezadoras equipadas con
cuchillas para corte de pequeños árboles.
Exposición prolongada a ruidos extremos puede
causar affecciones auditivas o sordera.
La exposición prolongada al ruido excesivo
es fatigante y puede ocasionar problemas
auditivos. El uso de protección adecuada
en los oídos puede reducir este peligro
potencial.
Use ropa de su talla para protejer
su piernas y brazos. Los guantes
siempre proveen protección
adicional y son altamente
recomendados. No use ropa
holgada o joyas que puedan
atascarse en la máquina o en la
vegetación.Amárrese el cabello
largo de tal forma que esté sobre el
nivel de los hombros. NUNCA use
pantalones cortos.
Siempre use protección para los ojos tal como lentes
deseguridad para protegerse de objetos lanzados.
Use un protector auditivo y un casco o sombrero.
Siempre haga uso del arnés cuando opere la unidad.
Esto le añade comodidad y ayuda a mantener niveles
de seguridad adecuados durante el movimiento
de avance o retroceso. Con el arnés ajustado
adecuadamente la unidad logra un balance correcto
paralelo con el suelo.
Siempre opere con ambas manos
sujetando el mango firmemente.
Al operar con cuchilla, asegúrese de que el mango
de apoyo esté posicionado para proveerle el
máximo control y protección. Asegúrese siempre
que el mango de apoyo esté instalado deacuerdo
a las instrucciones y especificaciones del
manufacturero.
Siempre cerciórese de que el
protector del accesorio de corte esté
instalado correctamente y que esté
en buena condición. No opere la
unidad si el protector de corte
se ha olvidado, está suelto
o roto.
Exponerse a vibraciones por largos
períodos puede afectar sus manos.
Mantenga una posición segura y nunca
extienda el cuerpo- mantenga su
balance en todo momento durante el
uso de la máquina.
Mantengase alejado de la línea de corte
o disco en rotación en todo momento, y
nunca levante un accesorio en rotación
más arriba de su cintura.
Use calzado apropiado (botas o zapatos
antideslizantes): no use zapatos con los dedos
descubiertos o sandalias. Nunca opere la
máquina descalzo!
Esté alerta del area de trabajo
Evite trabajar durante
largo tiempo bajo
temperaturas muy
calientes o muy frías.
Reduzca el riesgo de que alguien que
pase cerca de allí sea golpeado por
los objetos que salen despedidos.
Asegúrese de que no haya nadie en
un radio de 15 metros de distancia de
un accesorio en funcionamiento. Pare
tan pronto como un cualquier persona
o animal se aproxime a menos de
15 metros. Fuera de este radio sigue
existiendo riesgo de lesiones por
objetos despedidos.
Cerciórese de que
los transeúntes u
observadores estén
fuera de la “zona de
peligro” de 50 píes
usen protección de
ojos.
15 METROS
(50 píes)
Tenga mucho cuidado
al trabajar sobre
terrenos resbalosos,
especialmente en tiempo
de lluvia.
Esté constantemente
alerta de los objetos y
despojos que puedan ser
lanzados por el accesorio
de corte o rebotados.
Si hace contacto con un objeto sólido,
detenga el motor e inspeccione el accesorio
de corte en busca de daños.
SP_4
Siempre cerciórese
de que el protector
del accesorio de corte
esté correctamente
instalado.
No opere la unidad si el
protector está olvidado, suelto
o roto.
15m
(50ft)
Manténgase pendiente del disco
en rotación cuando corte o pode
arbustos. El disco en rotación
puede causar lesiones cuando
continua girando después de haber
soltado el acelerador o después de
haber apagado el motor.
SIEMPRE mantenga su área de trabajo libre
de basura u objetos que pueden rebotar contra
usted o contra transeúntes. Al operar sobre
superficies rocosas, próximo a cercas o en zonas
de muchos obstáculos debe evitar o disminuir el
contacto constante con los mismos.
Descripción del Producto
T282
Interruptor de
Encendido
Mango
Tanque de
Combustible
Seguro del
Acelerador Seguro del
Acelerador
Correa
Caja de
Engranajes
Protector del
Accesorio de Corte
Mango
Agarrador
Tubo Exterior
Cabezal
Español
T282X
Gatillo del
Acelerador
Tubo Exterior
Gatillo del
Acelerador
Caja de
Engranajes
Barra
Barrera
Tanque de
Combustible
Colgador
Protector del
Accesorio de Corte
Cabezal
Use las ilustraciones como guía, familiarícese con esta unidad y sus varios componentes. Consulte la figura 4. Conociendo la unidad le ayudará a obtener alto
rendimiento, vida útil más prolongada y
operación con seguridad.
¡ADVERTENCIA!
No haga modificaciones
o alteraciones no autorizadas a
ninguna de éstas máquinas ni a sus
componentes.
¡IMPORTANTE!
Los términos “izquierda”, “mano izquierda”, y “LH”; “derecha”, “mano derecha”,
y “RH”, “delantera” y “trasera”, indican
direcciones desde el punto de vista del
operador durante la operación normal de
este producto.
Especificaciones
Nombre del motor
Modelo de motor
Tipo de motor
Peso en seco (sin protector ni correa)
Dimensiones
Diámetro x carrera
Cilindrada
Potencia máxima
Proporción de combustible/aceite
Capacidad del depósito de combustible
Tipo de carburador
Encendido
Bujía
Tipo de filtro de aire
Método de arranque
Método de parada
Tipo de transmisión
Período de conformidad de emisiones de la EPA*
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
T282
T282X
S282EV
2 tiempos, catalizado
5.7 kg/12.6 lb.
6.0 kg/13.2 lb
1785 x 315 x 345 mm/70.3 x 12.4 x 13.6 in. 1790 x 375 x 330 mm/70.5 x 14.8 x 13 in.
1.38 x 1.18 in./ 35 x 30 mm
28.9 cc/1.7 cu. in.
1.0 kW(1,4 HP) @ 8000 (min-1)
50:1 con aceite de mezcla para 2 tiempos ISO-L-EGD o JASO FD*
750 ml/25.4 oz..
Walbro, WYK, tipo diafragma
Electrónico, monopieza, controlado por transistores
BPMR6A
Elemento filtrante de espuma no reversible
Tirador autorretráctil
Interruptor deslizante
Automática, embrague centrífugo con engranaje angular
Categoría A
** El cumplimiento de emisiones EPA referido en la etiqueta en el motor, indica el número de
horas de operación por la cual el motor ha demostrado cumplir con los requisitos federales de
emisiones. Categoria C = 50 horas (Moderado), B= 125 horas (Intermedio) y
A = 300 horas (Extendido).
SP_5
Ensamblaje
Esta unidad viene completamente ensamblada con la excepcion del accesorio de
corte y el protector del accesorio de corte.
Antes de Ensamblar
Antes de ensamblar, cerciórese de que
tenga todos los componentes necesarios
para armar una máquina completa e inspeccione la unidad y componentes en busca de
danos.
Español
■■Ensamblaje del motor y eje.
■■Protector del accesorio de corte.
■■Accesorio de corte.
■■Este paquete contiene el soporte y utensilios de metal para montar el protector
del accesorio de corte, este manual del
propietario/operador y juego de herramientas para mantenimiento rutinario.
Los paquetes de herramientas varían
por modelo y pueden incluir una llave
bujía y destornillador, y un raspador.
Mango de apoyo y barra protectora en unidades X
1. La fabrica instala el mango en el
tubo exterior y es posicionado
verticalmente.
2. Afloje tornillos de cabeza hueca y rote
el mango 90 grados.
NOTA:
Mantenga el mango de apoyo frente a la
marca de la etiqueta.
3. Posicione el mango hacia adelante a la
posición más cómoda para el operador
(usualmente a 10 pulgadas más allá de
la caja del acelerador).
4. Ajuste de manera segura los tornillos
de cabeza de copa.
SP_6
Mango
Ganchor
Handle
Tubo Exterior
Juego del
Acelerador
Barra Protectora
Etiqueta de posicion del mango
Posicione el mango luego de
esta línea.
Ensamblaje (continuacion)
Protector del accesorio de corte
1. Inserte el protector del accesorio de
corte entre el tubo exterior y la placa de
montaje.
NOTA:
2. Coloque los dos espaciadores y el soporte sobre el tubo exterior e instale sin
ajustar los cuatro tornillos de cabeza
allen y apriete los cuatro tornillos.
3. Apriete los cuatro tornillos de cabeza
allen para asegurar el protector del
accesorio de corte.
Tornillo de
cabeza
hexagonal
Soporte
Tubo
Exterior
Espaciador
Protector del accesorio
de corte
Tornillo de la
abrazadera
Espaciador
¡PRECAUCIÓN!
Asegurese de que el tornillo sujetador y
el retén estén debidamente apretados
antes de apretar los cuatro tornillos de
cabeza allen.
Tornillo de
purga
Cuchia de corte
Placa de montaje
Retén del accesorio de
corte
4. Una la extensión del protector al
protector del implemento de corte.
Enganchando el acople en las canales
de encaje.
¡PRECAUCIÓN!
Asegurase que el protector secundario
este completamente enganchado con
el receptor del gancho.
¡ADVERTENCIA!
T282X
Soporte
Tornillo de
cabeza
hexagonal
Outer Tube
Espaciador
Clamp Screw
NUNCA opere la unidad sin
el protector del accesorio de corte
instalado y asegurado firmemente.
Espaciador
Tornillo de
purga
Retén
Placa de
montaje del
accesorio de
corte
Protector del
accesorio de corte
Cuchia de
corte
SP_7
Español
Pueda que sea necesario aflojar el retén y
el tornillo sujetador para ajustar la placa de
montaje del protector del accesorio de corte.
T282
Ensamblaje (continuacion)
Ajuste la holgura del acelerador
Español
La holgura del gatillo debe ser aproximadamente de 3/16-1/4 pulgadas (4.6 mm).
Consulte la figura 6. Cerciórese que el
gatillo de aceleración opere suavemente
sin trabarse. Si es necesario ajustar la holgura, siga los procedimientos e ilustraciones a continuación.
1. Afloje el botón de la tapa del filtro de
aire y retire la tapa del filtro de aire.
2. Afloje la tuerca de seguridad en el cable
ajustador.
3. Gire el cable ajustador hacia dentro o
fuera como sea requerido para obtener
la holgura apropiada 3/16-1/4 pulgadas
(4.6 mm).
4. Apriete las tuercas de seguridad.
5. Reinstale la tapa del filtro de aire..
Juego de
tolerancia,
4-6mm
Espacio de tolerancia del acelerador.
Cable
ajustador
Retire la tapa del filtro de aire.
Tuerca de
seguridad
Ajuste de manera adecuada para
obtener la tolerancia de 4-6mm.
Instalación del cabezal de corte T282
Tapón
Sujetador
Eje de
salida
Cabezal de corte.
1. Voltee la maquina de tal forma que el
eje de salida de la caja de cambios esté
cara arriba.
2. Retire y deseche la tapa protectora de
plástico negro del eje de salida. Consulte la figura 10.
3. Gire el soporte hasta que el hueco en
el soporte se alinie con la muesca en
la caja de cambios. Use el lado largo
de la llave hexagonal para asegurar el
soporte y el eje de salida. Consulte la
figura 10.
4. Mientras sostiene la llave hexagonal,
enrosque el cabezal de corte sobre
el eje de salida, girando en dirección
contraria a las agujas del reloj. Usando
presión manual solamente, apriete el
cabezal de recorte firmemente en el eje
de salida.
SP_8
Para acoplar una
cabezal de podadora
a un T282X, primero
quite el perno del eje y
el protector del perno
(véase la página
siguiente).
.
Llave
hexagonal
¡IMPORTANTE!
El cabezal de corte tiene una rosca izquierda. Para retirarlo, gire el cabezal en
dirección de las agujas del reloj.
5. Retire la llave hexagonal.
6. Ajuste el largo de la línea de corte para
que alcance no más allá de la cuchilla
de corte en el protector. Recorte el
largo correcto si es necesario.
La unidad debe ahora estar
completamente ensamblada y
lista para ser usada con
un cabezal.
¡ADVERTENCIA!
Una podadora de grama
normal con mango circular NUNCA debe ser operada con
accesorios tipo cuchilla. Para usar
cuchilla, la podadora debe estar
equipada con un mango tipo bicicleta o un mango con barrera ubicado al frente del operario para
reducir el riesgo de que el operario
entre en contacto con el accesorio de corte (Norma ANSI B175.3).
Cuando use una cuchilla, la unidad
debe estar equipada con un arnés
o correa.
Ensamblaje (continuacion)
Instalación de la cuchilla desmalezadora T282X
1. Ponga la unidad de cabeza, de tal
forma que el perno del eje de la caja
de engranajes este cara arriba y retire
el perno del eje, el protector de perno
y el soporte B del eje de la caja de
engranajes.
2. Alinie la muesca en el Soporte A con la
muesca correspondiente en el borde
de la caja de engranajes y luego asegure temporalmente el eje de salida
insertando la llave hexagonal a traves
de ambas muescas.
3. Encaje la cuchilla sobre el retén de
seguridad y luego centrelo sobre el
borde del Soporte A.
Perno del eje
Protector del perno
Sujetador B
Español
Eje de la caja
de engranajes
Sujetador A
¡PRECAUCIÓN!
Instale la cuchilla de modo que su
superficie impresa sea visible al operador estando la desmalezadora en
posición de funcionamiento normal.
luego asegure temporalmente el eje de salida
insertando la llave hexagonal a traves de
ambas muescas.
¡ADVERTENCIA!
El disco debe encajar en forma
plana contra el borde del sujetador. La
muesca de montaje del disco debe estar
centrada sobre el patrón elevado en el
sujetador de disco A.
Disco/Cuchilla
Eje de
salida
¡ADVERTENCIA!
El soporte B debe acoplarse
a ras de la cuchilla y las acanaladuras
engranar con el eje de transmisión.
Sujetador B
4. Instale el sujetador B en el eje de salida.
5. Instale el protector de perno y luego el
perno de retencion de la cuchilla. Usando
la llave de bujia/destornillador combinado, apriete el perno firmemente en
direccion contraria a las agujas del reloj.
6. Retire la llave hexagonal.
IMPORTANTE!
Deseche las cuchillas dobladas, combadas,
agrietadas, rotas o que presenten cualquier
tipo de anomalía. Utilice una cuchilla afilada.
Una cuchilla sin filo tiene más probabilidades
de engancharse y causar golpes de retroceso.
Llave
hexagonal
Apriete el ensamblaje
(La cuchilla no se muestra por
claridad)
La unidad debe estar ahora
completamente ensamblada
y lista para ser usada con
una cuchilla.
¡ADVERTENCIA!
No instale ninguna cuchilla en la
unidad sin haber instalado correctamente
todas las piezas necesarias. La utilización
de piezas inadecuadas puede provocar
que la cuchilla salga despedida y lesione
seriamente al operador o a los presentes.
SP_9
Mezcla de Combustible
PRECAUCIÓN!
■■Nunca use ningún combustible
Español
que contenga más de 10% de
alcohol por volumén! Algunas
gasolinas contienen alcohol como
un oxigenante. Combustibles
oxigenados pueden aumentar la
temperatura del motor durante
su funcionamiento. Bajo ciertas
condiciones, combustible con
alcohol puede reducir la calidad
lubricante de algunos aceites de
mezcla.
■■Aceites genéricos y algunos
aceitespara motores fuera de
borda puedaque no sean para el
uso en motoresde 2 tiempos, de
alto rendimiento, y no deben ser
usados en su motor Shindaiwa!
PRECAUCIÓN!
Este motor está diseñado solamente
para funcionar con una mezcla de
50:1 de gasolina sin plomo y aceite de
mezclar para motores de 2 tiempos.
ISO-L-EGD o JASO FD. El uso de
aceites de mezclar no autorizados
puede conducir a excesos de depósitos de carbón.
■■Use solamente gasolina fresca, limpia y
sin plomo, con índice de octanaje de 87
o superior.
■■Mezcle todo el combustible con aceite
de mezclar para motores de 2 tiempos enfriados por aire que cumpla o
exceda aceites clasificados ISO-L-EDG
y/o JASO FD a proporción de 50:1
gasolina/aceite.
PRECAUCIÓN!
Mezcle y reposte el combustible al aire
libre y donde no haya chispas ni llamas.
Ejemplos de cantidades de
mezcla a proporción de 50:1
Gasolina
liters
2,5
5
10
20
-
1
1
1
1
Mezclar para motores
de 2 tiempos
milliliters
50
100
200
400
ml
ml
ml
ml
IMPORTANTE!
Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato! De ser necesario
almacenar el combustible por más de
30 días, y si no se está usando aceite
con estabilizador de combustible,
entonces el combustible debe ser tratado
primero con un estabilizador como por
ejemplo StaBil™.
El Aceite
es un aceite registrado
de JASO FD clasificado y tambien cumple
o excede los requisitos de rendimiento
de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para el uso en todo los motores
Shindaiwa de baja emisión. Shindaiwa
One tambien incluye el estabilizador de
combustible.
Llenando el Tanque de Combustible
ADVERTENCIA!
Disminuya el riesgo de incendios!
■■Nunca fume o encienda fuegos
cerca del motor o del combustible!
■■Siempre deje pare y enfriar el motor antes de volver a llenar el tanque.
■■SIEMPRE limpie todo derrame de
combustible y aleje el motor por
lo menos 10 pies (3 metros) del
depósito de combustible antes de
volver a prender el motor!
■■Nunca coloque material inflamable
cerca del silenciador del motor!
■■Nunca opere el motor sin antes
comprobar que el silenciador y guardachispas se están instalado y funciona correctamente.
■■EL COMBUSTIBLE ES SUMAMENTE
INFLAMABLE.
SP_10
■■SIEMPRE mantenga la gasolina en
un contenedor aprobado.
■■SIEMPRE examine la unidad en
busca de posibles fugas de combustible antes de cada uso. Durante
cada recarga, asegúrese de que no
haya fugas de combustible alrededor de la tapa de combustible y/o
del tanque. Si detecta alguna fuga,
detenga la unidad inmediatamente.
Toda fuga de combustible debe
haberse reparado antes de utilizar la
unidad.
■■SIEMPRE antes de volver a encender el motor, aléjelo al menos 3 metros del punto de repostaje, del lugar
de almacenamiento y de cualquier
material fácilmente inflamable.
1. Posicione la maquina sobre una superficie plana y nivelada.
2. Retire cualquier suciedad o despojos
alrededor de la tapa de combustible.
PRECAUCIÓN!
Para repostar, retire lentamente el tapón
de combustible sólo después de haber
apagado el motor.
3. Retire la tapa de combustible y llene
el tanque con combustible fresco y
limpio.
4. Reinstale la tapa de combustible y apriete firmemente.
5. Limpie todo el combustible derramado
antes de volver a arrancar el motor.
Arranque del Motor
¡IMPORTANTE!
El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado “I” (encendido o arranque) y “O” (apagado o pare).
¡ADVERTENCIA!
Encendido
Nunca arranque el motor
desde la posición de operación.
Presione la bombilla
de cebado...
Deslice el interruptor hacia la posición ON
Mientras
sostiene
la unidad
firmemente...
3. Posicione la palanca del cebador en la
posición CLOSED (cerrado) si el motor
está frío.
4. Mientras sostiene el tubo exterior firmemente con una mano, jale despacio la
cuerda del arrancador recular hasta
que sienta resistencia, luego jale rápidamente para arrancar el motor.
¡IMPORTANTE!
La bomba de cebado solamente empuja
combustible a travéz del carburador. Presionando repetidamente la bomba de cebado
no ahogará el motor con combustible.
5. Cuando arranque el motor, mueva
despacio la palanca del cebador a la
posición “OPEN” (abierto). Si el motor
para después del arranque inicial, cierre
la palanca del cebador y vuelva arrancar.
Cerrado
Posicione la palanca del cebador
en la posición CLOSED
¡ADVERTENCIA!
El accesorio de corte pueda
que gire cuando encienda el motor!
Jale despacio
la cuerda del
arrancador
recular...
Cerciórese de que
el accesorio de
corte esté libre de
obstrucciones!
¡IMPORTANTE!
Abierto
¡PRECAUCIÓN!
No jale el arrancador recular hasta
el final de la cuerda. De lo contrario,
puede dañar el arrancador.
Español
Tubo de
Retorno
1. Deslice el interruptor hacia la posición
“I” (motor encendido).
2. Presione la bombilla de cebado hasta
que vea pasar combustible por el tubo
de retorno transparente.
Bombilla de
Cebado
Cuando arranque el motor, mueva
despacio la palanca del cebador a
la posición “OPEN”
Si el motor falla en arrancar después de
varios intentos con la palanca del cebador
en posicion cerrada, puede que el motor
esté ahogado con combustible. Si esto se
sospecha, mueva la palanca del cebador a
la posición abierta y repetidamente jale el
arrancador recular para remover el exceso
de combustible y para arrancar el motor.
Si aún falla en arrancar el motor, consulte
el guía diagnóstico de este manual.
¡ADVERTENCIA!
Mantenga alejado su cuerpo
de las superficies calientes y las zonas
donde hayan cuchillas de corte.
Cuando arranca el motor
■■Después de que arranque el motor,
permita que caliente en marcha mínima
por 2 ó 3 minutos antes de usar la
máquina.
■■Después de que caliente el motor,
levante la máquina y asegure el
arnés si así está equipada.Vea la sección “Usando la Correa”.
■■Adelantando el acelerador hace que
el accesorio de corte gire más rápido;
liberando el acelerador permite que el
accesorio pare de girar. Si el accesorio
de corte continua girando cuando el
motor regresa a marcha mínima, la
velocidad mínima del carburador debe
ser ajustada. (Consulte “Ajuste de
Marcha Mínima” a continuación).
Arrancando un Motor Tibio
■■Arrancar un motor tibio incluye todos
los pasos de un motor frío, Excepto:
■■No presione el cebador.
■■ El estrangulador debe estar abierto.
De no arrancar el motorrepita el procedimiento de arranque en frío.
SP_11
Arranque del Motor (continuacion)
Arranque de un motor ahogado
1. Deslice el interruptor de encendido a la
posición “O” (APAGADO).
2. Desconecte el cable de la bujía y remueva la bujía.
Español
3. Si el electrodo y cerámica de insulación
se inundasen de combustible, limpie
o reemplaze la bujía. Para especificaciones de bujías y calibración refiérase a
la sección de “MANTENIMIENTO”.
5. Tenga en nivel de control de aceleración apretado al máximo para limpiar
el exceso de combustible de la cámara
de combustión.
6. Vuelva a colocar la bujía y apriétela con
firmeza. Si dispone de una llave de torsión, ajuste la bujía a 170-190 kg/cm.
7. Repita los procedimientos de arranque
para un motor en caliente.
8. Si el motor sigue sin arrancar, consulte
la sección de resolución de problemas
que se encuentra
¡PRECAUCIÓN!
¡ Instalación incorecta de la bujía
puede dañar sriamente el motor !
4. Estrangulador abierto.
Parada del Motor
Ponga el motor en marcha mínima por
dos o tres minutos antes de apagarlo,
luego deslice el interruptor de ignición a
la posición “O” (motor apagado).
Apagado
IMPORTANTE
Al apagar la unidad espere que se detenga
por completo el cabezal antes de ponerla
en el suelo.
¡PRECAUCIÓN!
Aún con el equipo desacelerado o el
motor apagado una cuchilla en rotación
libre puede causarle daño. Mantenga
buen control hasta que la cuchilla
detenga su rotación por completo.
Deslice el interruptor de ignición
a la posición “O”
Ajuste de Marcha Mínima del Motor
El motor debe retornar a marcha mínima
cuando la palanca del acelerador es liberada. La marcha mínima es ajustable
y debe ser suficientemente mínima para
permitir que el embrague del motor libere
el accesorio de corte.
¡ADVERTENCIA!
El accesorio de corte NUNCA
debe girar en marcha mínima!
Si la marcha mínima no puede ser
ajustada por el procedimiento descrito
aquí, entronces devuelva la podadora a
su distribuidor Shindaiwa para inspección.
Ajuste de marcha mínima
1. Coloque la podadora en el suelo, luego
encienda el motor y déjelo funcionar en
marcha mínima durante 2 ó 3 minutos
hasta que caliente.
2. Si el accesorio de corte gira mientras el
motor está en marcha mínima, reduzca
la marcha minima, girando el tornillo
de ajuste de marcha mínima en el sentido contrario a las agujas del reloj.
3. Si tiene un tacómetro disponible, la
marcha mínima se debe ajustar a 2,750
RPM (±250) RPM (min-1).
Tornillo de marcha
mínima
Ajuste de Marcha Mínima
del Motor
4. Los ajustes de mezcla de carburador
son prefijados en la fábrica y no pueden
ser cambiados en el campo.
Verifique la Condición de la Unidad
NUNCA opere la unidad sin el protector
del accesorio de corte o sin equipo de
protección.
Use solamente repuestos y accesorios
autorizados por Shindaiwa en su podadora Shindaiwa. No haga modificaciones
a la unidad sin la aprobación escrita de
Shindaiwa, Inc.
SIEMPRE cerciórese de que el accesorio
de corte esté propiamente instalado y
firmemente apretado antes de usar.
NUNCA use un accesorio de corte rajado
o doblado, reemplácelo con uno util.
SP_12
El accesorio de corte puede girar
durante los ajustes del carburador. Utilice su equipo protector y obser ve todas
las instrucciones de seguridad.
SIEMPRE cerciórese de que el cabezal
encaje propiamente dentro del soporte.
Si un cabezal propiamente instalado vibra,
reemplácelo por uno nuevo y pruebe.
SIEMPRE pare el motor inmediatamente y revise en busca de daños si
golpea un objeto extraño o si la unidad se
enreda. No opere con equipo dañado o
quebrado.
¡ADVERTENCIA!
El protector del accesorio de
corte o equipo de protección no garantiza
protección contra rebotes. USTED
SIEMPRE DEBE PROTEGERSE DE
DESPOJOS VOLANTES!
NUNCA permita que el motor funcione
a altas revoluciones sin carga. De lo contrario, podría dañar el motor.
NUNCA use la máquina con sujetadores
o soportes de accesorios desgastados
o dañados.
Operación
Correa de Hombro T282X
¡IMPORTANTE!
¡ADVERTENCIA!
Siempre use una correa de hombro cuando opere esta unidad con una
cuchilla. El usar un arnés le con la desmalezadora le permite mantener el control
necesario de la unidad y también reduce la
fatiga durante largas horas de operación
Correa
NOTA:
El usar una correa de hombro al operar
esta unidad con una cuchilla, le permite
mantener un control propio de la unidad y reduce la fatiga durante extensa
operación.
Corte de Césped con Cabezal de Corte
Su unidad Shindaiwa pueda que esté equipada con uno de varios modelos de cabezales de corte de Shindaiwa, cada uno con
caracteristicas para aplicaciones específicas
y/o requisitos operacionales.
NOTA:
Para la operación adecuada, consulte
siempre las instrucciones incluídas en
el cabezal de corte.
Estilos de cabezales:
Semi-Automático. La línea de corte es
indexsada cuando el operario toca el suelo
con el cabezal de corte durante el uso.
Velocidades de operación
del motor
Opere la máquina a aceleración máxima
cuando corte césped.
Recorte y Podado de Césped
Sostenga la podadora de tal forma que el
cabezal esté en angulo al área de corte.
Para obtener máxima vida útil del cable
de nylon, corte solamente con la punta del
cable. Corte césped moviendo el cabezal
de izquierda a derecha. Mantenga el
cabezal horizontalmente.
Manual. El operario mide manualmente
la línea con la recortadora de césped completamente detenida.
Fijo. El operario debe apagar el motor
y añadir manualmente nuevos largos de
línea de corte.
Cuchilla Flotante: Este dispositivo,
diseñado para cortar mala hierba o maleza
ligera, incluye tres cuchillas de nylón atornilladas al cabezal a travéz de pivotes.
¡PRECAUCIÓN!
Utilice exclusivamente el hilo flexible, no
metálico recomendado por el fabricante.
Nunca utilice, por ejemplo, alambre ni
alambre trenzado, ya que podría partirse
y convertirse en un proyectil peligroso.
¡PRECAUCIÓN!
■■No presione el cable de nylon con-
tra árboles, cercas de alambre o
cualquier otro material que pueda
atascar o romper el cable.
■■ Trabajar la podadora sin el protector y con excesiva distancia de hilo
puede causar fallo prematuro de los
embragues.
■■Operación a bajas revoluciones
puede conducir a la falla prematura
del embrague.
¡ADVERTENCIA!
Retire todos los objetos tales
como rocas, vidrios rotos, clavos,
alambres y cuerdas que puedan enredarse en el accesorio de corte o salir
despedidos.
NOTA:
Herramientas adicionales pueden ser
requeridas para montar los cabezales de
Línea Fija o de cuchillas flotantes.
Bordes
Incline el mango más o menos a 100º hacia
la izquierda (desde la posición horizontal) y
avance hacia adelante, sosteniendo la podadora verticalmente como
se demuestra.
Voltee el mango cerca
de 100° a la izquirda
SP_13
Español
1. Inserte el gancho de la correa en el
gancho del tubo externo.
2. Lleve la correa de hombro de modo
que el gancho le quede a la derecha.
3. Ajuste la longitud de la correa de hombro de modo que pueda sostener y utilizar la máquina con comodidad.
Ajuste la correa de hombro o árnes de tal
forma que la almohadilla descanse comodamente sobre los lados de los hombros y
que la trayectoria de corte del accesorio de
corte esté paralelo al suelo. Asegure que
todo los ganchos y dispositivos de ajuste
estén asegurados.
Operación (continuación)
Usando un Disco T282X
¡ADVERTENCIA!
■■Antes de trabajar con una unidad equi-
Español
pada con un disco, siempre inspeccione y
limpie los objetos en el área que puedan
interferir o dañar el disco.
■■ NUNCA use un disco cerca de veredas, cercas, edificios u otros objetos que
puedan causar lesiones o daños.
■■ NUNCA use un disco para ningún
otro propósito aparte del cual ha sido
diseñado.
■■ Cuando golpee un objeto sólido con un
disco, siempre pare el motor y cuidadosamente inspeccione el disco en busca de
daños. NUNCA OPERE LA DESMALEZADORA CON UN DISCO DAÑADO !
■■ Una unidad equipada con un disco debe
estar equipada con un mango tipo bicicleta, así también como con un árnes o
correa.
■■ SIEMPRE cerciore que el protector del
accesorio de corte esté propiamente instalado antes de operar la unidad.
Rebote de disco
¡ADVERTENCIA!
El rebote de disco es un movimiento repentino
La probabilidad de que se
de lado a lado o hacia atrás de la desmalezaproduzcan
retrocesos de cuchilla es
dora. Tal movimiento puede ocurrir cuando
mayor
en
terrenos
donde resulta difícil
el disco se enreda o coje un objeto tal como
ver
el
material
que
se está cortando.
ramas o troncos de árbol. ESTE CONSTANTEMENTE ALERTA DEL REBOTE DE DISCO Y
Mango tipo bicicleta para desPROTEJASE CONTRA SUS EFECTOS !
malezadora
¡ADVERTENCIA!
El golpe de retroceso de la cuchilla puede producirse sin previo aviso
cuando ésta se enreda o se atasca.
El mango tipo bicicleta para desmalezadora
ayuda a prevenir que el operario se mueva
hacia adelante o que la unidad se mueva
hacia atrás, impidiendo así el contacto del
cuerpo con el accesorio de corte. SIEMPRE MANTENGA EL MANGO ASEGURADO EN SU SITIO EN LA UNIDAD !
Arnés desmalezadora
La correa de hombro ofrece protección
adicional contra los rebotes de la cuchilla.
Adicionalmente, brinda un gran soporte
y comodiad para una aperación segura y
eficiente.
Cuando use una T282X con cuchilla, cerciorese que el mango y la correa de hombro
estén ajustados a la talla del operador que
usa la unidad.
Velocidades de operación
del motor
Opere el motor a máxima potencia mientras corte. Para mayor eficiencia de combustible, suelte el acelerador cuando voltee
de regreso después de un corte.
■■Para evitar posibles daños al motor, no
permita que la desmalezadora funcione
a altas velocidades sin carga.
■■Evite operar el accesorio a velocidades
bajas. De lo contrario, puede conducir a
un desgaste rápido del embrague. Adicionalmente, la operación a baja velocidad tiende a hacer que el cabezal de
corte se enrede con césped y despojos.
Usando un Disco T282X
¡ADVERTENCIA!
DO
N
T
Blade
Rotation
CU
Ubique el disco de tal manera que los
cortes se realizen entre las 8 horas y las
10 horas.(agujas de un reloj). NO CORTE
entre las 10 horas y 5 horas.
Ten
O'clock
T
O
El disco gira en dirección contraria a
las agujas del reloj. Para máximo rendimiento, mueva el disco de derecha a
izquierda mientras avanza en su trabajo.
OK To Cut
Cuando corte madera con un
disco, presione el disco lentamente.
Nunca golpee o choque un disco en
rotación contra la madera.
¡ADVERTENCIA!
Eight
O'clock
No use discos de corte de 2
dientes o discos de corte de 4 dientes
no aprobados por Shindaiwa en su
desmalezadora o podadora Shindaiwa.
Five
O'clock
Cortes verticales
Sostenga la desmalezadora con el disco
a un ángulo de 90 grados con respecto
al suelo, de forma que el borde inferior
del disco gire hacia el operario. Mueva
el disco de arriba para abajo a travéz del
corte, y corte solamente con el borde inferior del disco.
SP_14
Corte con el lado
izquierdo de la cuchilla.
MANTENGA SU
CUERPO FUERA DE LA
TRAYECTORIA DE LA
ROTACIÓN DE CORTE.
¡ADVERTENCIA!
Al efectuar cortes verticales,
nunca permita que el disco sobrepase
la altura de su cintura.
Mantenimiento
Mantenimiento General
IMPORTANT!
¡ADVERTENCIA!
Los repuestos no estándar
puedan que no operen propiamente
con su máquina y pueden causar daño
y conducir a una lesión personal.
El usar repuestos no estandarizados
puede invalidad su garantía Shindaiwa.
¡ADVERTENCIA!
Antes de efectuar mantenimiento, reparación o limpieza de la
máquina, cerciórese de que el motor y
el accesorio de corte estén completamente detenidos. Desconecte el cable
de bujía antes de efectuar servicio de
mantenimiento.
Silenciador
Esta máquina nunca debe ser operada
con un guardachispas o silenciador
defectuoso o faltante. Cerciórese de que
el silenciador esté bien asegurado y en
buena condición. Un silenciador usado o
dañado es un riesgo de incendio y puede
causar la perdida de audición.
Bujía
Mantenga la bujía y las conexiones de
cable apretadas y limpias.
Sujetadores
Cerciórese de que las tuercas, pernos y
tornillos (a excepción de los tornillos de
ajuste del carburador) estén apretados.
Mantenimiento Diario
Antes de cada día de trabajo, efectúe
lo siguiente:
■■Revise la máquina entera en busca de
goteo de combustible o grasa.
■■Retire toda suciedad y despojo del
■■Revise que no falten tornillos y que
■■Limpie cualquier basura o sucio del
■■Asegúrese de que los tornillos y tuer-
motor, revise las aletas de enfríamiento
y el filtro de aire y límpielos de ser
necesario.
área del accesorio de corte.
no estén flojos. Cerciórese de que el
accesorio de corte esté firmemente
asegurado.
cas estén bien ajustados. Con la excepción de las agujas del carburador.
Cuchillas
Mantenga los discos afilados y revise la
condición del disco frecuentemente. Si el
rendimiento de un disco cambia repentinamente, pare el motor y revise el disco en
busca de rajaduras u otro daño. Reemplace
el disco dañado INMEDIATAMENTE!
WARNING!
■■Nunca repare un disco dañado soldándolo, enderezándolo o modificando su forma. Una vez alterado,
podría quebrarse en plena operación y ocasionar lesiones personales serias.
■■No use cuchillas de dos puntas.
Ni de cuatro puntas que no sean
aprobadas para las desmalezadoras Shindaiwa.
■■Los discos de corte no son intercam-biables entre las bordeadoras
o desmalezadoras. El uso de cualquiera unidad con discos o accesorios no aprobados para la respectiva unidad pueden ser peligrosos y
ocasionar lesiones graves.
■■Cuidadosamente, retire cualquier acumulación de suciedad o despojo
del silenciador y del tanque de
combustible. La acumulación de
suciedad en dichas áreas puede
ocasionar el sobrecalentamiento del
motor, inducir el gasto prematuro o
crear un riesgo de incendio.
Mantenimiento Cada 10 Horas
Más frecuentemente bajo condiciones
sucias o polvorientas:
Retire y limpie o
reemplace el elemento
Retire el elemento del filtro de aire.
Limpie o reemplace como sea necesario.
Para lavar el elemento: Lavelo meticulosamente con agua y jabón.
Deje que seque antes de reinstalarlo.
¡PRECAUCIÓN!
No opere esta máquina si el filtro
de aire está sucio, dañado o si está
húmedo.
Destornille el
sujetador
SP_15
Español
EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO O
REPARACION DE LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DE EMISION
PUEDEN SER EFECTUADOS POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O INDIVIDUO; SIN EMBARGO, LAS REPARACIONES DE GARANTIA DEBEN SER
EFECTUADAS POR SU CENTRO DE SERVICIO O DISTRIBUIDOR AUTORIZADO
POR CORPORACIÓN DE SHINDAIWA EL
USO DE PARTES QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PARTES AUTORIZADAS
PUEDEN AFECTAR LA EFECTIVIDAD DE
SU SISTEMA DE CONTROL DE EMISION
Y PUEDE INFLUENCIAR EL RESULTADO DE SU RECLAMO DE GARANTIA.
NOTA:
Mantenimiento (continuación)
Mantenimiento Cada 10/15 Horas
Cada 10 ó 15 horas de operación:
1. Retire y limpie la bujía. Ajuste la
distancia del electrodo a 0.024-0.028 pulgadas (0.6 -0.7 mm). Si la bujía
necesita ser reemplazada, use solamente
una bujía BPMR6A o una bujía equivalente con resistencia al calor correcta.
0.024 – 0.028
pulgadas (0.6 0.7 mm)
Español
¡PRECAUCIÓN!
Antes de retirar la bujía, limpie alrededor de la misma para evitar que entre
polvo o suciedad a las partes internas
del motor.
Limpie la bujía y
revise la distancia del
electrodo.
NOTA:
La BPMR6A tambíen cumple con los
requisitos de la regulación de electro
mangnéticos (EMC).
spark plug ga
Mantenimiento Cada 50 Horas
Cada 50 horas de funcionamiento, lubrique
la caja de engranajes (más a menudo si se
trabaja en ambientes polvorientos o sucios):
Lubrique la caja de engranajes
Sin accesorio de corte
instalado en la caja de engranajes:
■■Retire y limpie la tapa del cilindro y
limpie la hierba y suciedad de las aletas del cilindro.
Grasa
nueva
■■Retire el accesorio de corte, el sopo-
rte del accesorio de corte y el collar
del eje del engranaje. Extraiga el
tapón de llenado del lado de la caja de
engranajes e introduzca grasa nueva a
presión hasta expulsar la grasa vieja.
Use solamente grasa a base de litio,
como la grasa Shindaiwa para caja de
engranajes o equivalente.
■■Extraiga el árbol principal y lubrique
ambos extremos acanalados.
Grasa
vieja
Collar del
eje de
engranajes
Sin el accesorio de corte instalado en la caja de engranajes
Tornillo
de purga
Lubrique la caja de engranajes
Con el accesorio de corte instalado en caja de engranajes:
■■Retire y limpie la tapa del cilindro y
limpie la hierba y suciedad de las aletas del cilindro.
Grasa
nueva
Grasa
vieja
■■Extraiga el tapón de llenado y el tor-
nillo de purga del lado de la caja de
engranajes e introduzca grasa nueva a
presión hasta expulsar la grasa vieja.
Use solamente grasa a base de litio,
como la grasa Shindaiwa para caja de
engranajes o equivalente.
■■Extraiga el árbol principal y lubrique
ambos extremos acanalados.
SP_16
Accesorio de corte
no mostrado
Con el accesorio de corte instalado en la caja de engranajes
Mantenimiento (continuación)
Mantenimiento cada 50 horas
Retire y reemplace el
elemento del filtro.
Gancho de
Alambre
Español
Antes de reinstalar el filtro, inspeccione
la condición de todo los componentes del
sistema de combustible (manguera de alimentacion, manguera del ventilador, ventilador, tapa y tanque). Si descubre daños,
quebraduras o deteriorización, retire la
unidad de operación hasta que pueda ser
inspeccionada o reparada por un técnico
de servicio entrenado por Shindaiwa.
¡PRECAUCIÓN!
Asegure de no perforar la tuberia de
combustible con la punta del gancho de
alambre, pués esta línea es delicada y
se puede dañar fácilmente.
Elemento
del filtro
Mantenimiento del filtro de gasolina.
Mantenimiento cada 135 horas
Tapa del motor
Tornillos de la
tapa del motor
Cubierta o tapa
Tornillo
de la
tapa del
mofle
Tornillo del
silenciador
Silenciador
Empaque
Pernos del
silenciador
Maya del
guardachispas
Empaquetadura del
silenciador
Mantenimiento del silenciador y del guardachispas
Cada 135 horas de funcionamiento,
extraiga y limpie el silenciador.
ADVERTENCIA
Nunca utilice esta unidad sin
silenciador ni guardachispas, ni con uno
de ellos dañado. La utilización de esta
unidad sin guardachispas o con éste
dañado puede provocar un incendio y
dañar sus oídos.
Si el motor se comporta irregularmente
y le falta potencia, compruebe y limpie la
pantalla del guardachispas.
Parrilla
Tapa del
de aire
guardachispas
1. Retire el capuchón de la bujía.
2. Con una llave allen de 4 mm, desenrosque
el tornillo de la cubierta del silenciador y
los tres tornillos de la cubierta del motor. La
tapa del silenciador está fijada a la cubierta
del motor en la parte superior y frontal por
medio de lengüetas. Para quitarla, presione
hacia dentro la zona indicada con la flecha al
tiempo que tira hacia fuera. Ver la imagen.
3. Con un destornillador tipo Phillips, desenrosque los 5 tornillos de la pantalla del guardachispas y de la cubierta del silenciador
4. Extraiga la pantalla y límpiela con un cepillo
de cerdas duras.
5. Extraiga los 3 pernos del silenciador y el
silenciador.
6. Inspeccione la tobera de escape del cilindro
para evitar la acumulación de carbonilla.
7. Coloque con cuidado el silenciador en una
superficie de madera para sacar la carbonilla desprendida.
8. Vuelva a montar el guardachispas, el silenciador y la cubierta del motor en el orden
contrario al del desmontaje.
IMPORTANTE
Si aprecia una acumulación excesiva de
carbonilla, consulte a su agente de servicio Shindaiwa autorizado.
SP_17
Mantenimiento (continuación)
Afilado de Discos
Cuando los bordes de la cuchilla pierdan
su filo, pueden ser afilados rápidamente
con una lima.
Para mantener la cuchilla balanceada,
todos los bordes deben ser afilados
uniformemente.
Discos de dientes múltiples
Lima
redonda
27041
30°
Disco Shindaiwa Tornado™
Español
Para afilar los dientes de corte de un
disco shindaiwa Tornado™, use una lima
redonda de 7/32 pulgadas. Afile el borde
líder de cada diente hasta obtener un filo
similar al de una hoja de afeitar. La superficie superior de cada diente debe tener
una inclinación de 30 grados.
Use una lima redonda para mantener un
radio de 0.04 a 0.06 pulgadas (1 a 1.5mm)
en la base de cada diente. Los dientes
deben quedar igualmente descentrados
por cada lado.
300
Lima
redonda
¡ADVERTENCIA!
Afile solamente los dientes de
cortar. NO altere de ninguna forma el
contorno del disco.
¡ADVERTENCIA!
Utilice guantes protectores
para manipular la cuchilla o efectuar
su mantenimiento.
Almacenamiento de Largo Plazo
Cada vez que la máquina no va a
ser usada por 30 días o más, siga los
siguientes procedimientos para preparar
su almacenamiento:
■■Limpie las partes externas y aplique
una capa ligera de aceite a todas las
superficies metálicas.
¡IMPORTANTE!
Todo combustible almacenado debe
estar estabilizado con un estabilizador de
combustible tal como STA-BIL™, l menos
que use aceite
con estabilizador de
combustible.
¡PRECAUCIÓN!
Gasolina almacenada en el carburador por periódos largos puede causar
un arranque duro y puede conducir
a un aumento en costo de servicio y
mantenimiento.
SP_18
■■Drene todo combustible en el tanque.
■■Retire el resto del combustible en las
tuberias de combustible y carburador.
1. Empuje la bombilla de cebado hasta
que el combustible deje de pasar.
2. Arranque y mantenga prendido el
motor hasta que pare de funcionar.
3. Repita los pasos 1 y 2 hasta que el
motor ya no arranque
■■Retire la bujía y vierta aproximada-
mente 1/4 de onza de aceite de mezcla
para motores de 2 tiempos en el cilindro a través del agujero de la bujía.
Lentamente jale el arrancador 2 ó 3
veces para que el aceite se aplique uniformemente en el interior del motor.
Reínstale la bujía.
■■Antes de almacenar la máquina, repare
o cambie cualquier pieza dañada o
gastada.
■■Retire el elemento del filtro de aire
y limpielo minuciosamente con agua
y jabón. Deje que seque y vuelva a
ensamblar el elemento.
■■Almacene la máquina en un sitio limpio
y libre de polvo.
Guia Diagnostico
EL MOTOR NO ARRANCA
Qué revisar
¿Arranca el motor?
Posible causa
NO
NO
Bujía suelta.
Apriete y pruebe otra vez. Consulte con un
agente de servicio autorizado.
Desgaste excesivo en el cilindro, el
pistón o los anillos.
Consulte a un agente de servicio de
Shindaiwa.
Combustible incorrecto, viejo o
contaminado; mezcla incorrecta.
SÍ
¿Puede verse combustible
moviéndose en la línea de
retorno al cebar?
Rellene con gasolina sin plomo, reciente
y limpia con un octanaje de 87 o superior,
mezclada 50:1 con aceite para motores de
dos tiempos esto encuentra o excede ISOL-EGD y/o JASO FD aceites clasificados
NO
Revise el filtro de combustible y el
ventilador en busca de obstrucciones.
Reemplace el filtro de combustible o la
válvula de presión según sea necesario.
Vuelva a arrancar.
NO
El interruptor de encendido está en
posición de apagado “O”.
Lleve el interruptor a la posición de
encendido “I” y reinicie.
Conexión a tierra defectuosa.
Unidad de encendido defectuosa.
Consulte a un agente de servicio de
Shindaiwa.
Si la bujía está húmeda, puede
habe exceso de combustible en el
cilindro.
Retire la bujía y arranque el motor, vuelva
a colocar la bujía y arranque de nuevo.
La bujía está obstruida o tiene una
separación de electrodos incorrecta.
Limpie y vuelva a calibrar la bujía a
0,6 ~ 0,7 mm. Vuelva a arrancar.
La bujía puede tener daños internos o
es del tamaño equivocado.
Reemplace la bujía. Consulte la sección
"Especificaciones" para la bujía correcta.
Vuelva a arrancar.
SÍ
¿Hay chispas en el
terminal del cable de la
bujía?
Consulte a un agente de servicio de
Shindaiwa.
SÍ
Compruebe la bujía.
SP_19
Español
NO
SÍ
¿Contiene el tanque
combustible fresco y con
el octanaje correcto?
Líquido en el cárter.
Daños internos.
SÍ
¿Hay buena compresión?
Arrancador autorretráctil defectuoso.
Remedio
Guia Diagnostico (continuación)
Qué revisar
Español
¿Se sobrecalienta el
motor?
El motor funciona
bruscamente a cualquier
velocidad. También
puede que salga humo
negro o combustible no
quemado por el escape.
BAJA POTENCIA
Posible causa
Unidad sobrecargada por el usuario.
Corte más despacio.
La mezcla del carburador es muy
pobre.
Consulte con un agente de servicio
autorizado.
Proporción de combustible
inapropiada.
Rellene con gasolina sin plomo, reciente
y limpia con un octanaje de 87 o superior,
mezclada 50:1 con aceite para motores de
dos tiempos esto encuentra o excede ISOL-EGD y/o JASO FD aceites clasificados
Ventilador, tapa del ventilador o aletas
del cilindro sucios o dañados.
Limpiar, reparar o sustituir en caso
necesario.
Depósitos de carbonilla en el pistón o
el silenciador.
Consulte con un agente de servicio
autorizado.
Filtro de aire obstruido.
Limpie o reemplace el filtro de aire.
Bujía suelta o dañada.
Apriete o cambie la bujía. Consulte la
sección "Especificaciones" para la bujía
correcta. Vuelva a arrancar.
Fuga de aire o conducto de
combustible obstruido.
Repare o cambie el filtro o el conducto
de combustible.
Agua en el combustible.
Vuelva a llenar de mezcla reciente de
combustible y aceite.
Pistón gripado.
Consulte con un agente de servicio
autorizado
Carburador y/o diafragma defectuoso.
Sobrecalentamiento.
Consulte con un agente de servicio
autorizado
Combustible inadecuado.
Revise el índice de octanaje del
combustible; revise si el combustible
contiene alcohol. Reposte cuando sea
necesario.
El motor golpea.
Depósitos de carbonilla en la cámara
de combustión.
SP_20
Remedio
Consulte con un agente de servicio
autorizado.
Guia Diagnostico (continuación)
Qué revisar
Deficiente aceleración.
Difícil apagado del motor.
El accesorio de corte
se mueve al ralentí del
motor.
Excesiva vibración.
El motor no volverá para
funcionar en ralenti.
El accesorio no se mueve.
Remedio
Filtro de aire obstruido.
Limpie o reemplace el filtro de aire.
Filtro de combustible obstruido.
Cambie el filtro de combustible.
Mezcla de combustible/aire muy pobre.
Consulte con un agente de servicio
autorizado.
Ralentí ajustado muy bajo.
Ajuste: 2.750 (±250) min-1.
Interruptor en posición de apagado.
Restablezca el interruptor y vuelva a
arrancar.
Tanque de combustible vacío.
Reposte combustible. Consulte la sección
"Llenando el Tanque de Combustible".
Filtro de combustible obstruido.
Cambie el filtro de combustible.
Agua en el combustible.
Drene; cambie con combustible limpio.
Consulte la sección "Llenando el Tanque de
Combustible".
Bujía defectuosa o terminal flojo.
Limpie o reemplace la bujía. Consulte
la sección "Especificaciones" para la
bujía correcta. Apriete el terminal. .
Fallo en el sistema de encendido.
Reemplace el sistema de encendido.
Pistón gripado
Consulte con un agente de servicio
autorizado.
Cable de conexión a tierra (detenido)
desconectado o llave defectuosa.
Pruebe y reemplace según sea necesario.
Sobrecalentamiento debido a bujía
incorrecta.
Reemplace la bujía. Consulte la sección
“Especificaciones” para la bujía correcta .
Motor sobrecalentado.
Deje el motor al ralentí hasta que se enfríe.
Ralentí demasiado alto.
Fije el ralentí: 2.750 (±250) min-1.
Resorte del embrague roto o resalte
desgastado.
Reemplace muelle/zapatas según sea
necesario; compruebe el ralentí.
Soporte del accesorio suelto.
IInspeccione y vuelva a apretar los soportes
con firmeza.
Accesorio torcido o dañado.
Examine y cambie el accesorio según
sea necesario.
Caja de engranajes suelta.
Apriete la caja de engranajes con firmeza.
Eje central doblado, cojinetes
desgastados o dañados.
Examine y cambie según sea necesario.
El ralenti del motor es demasiado alto
Fije el ralentí: 2,750 (±250) min1.
El motor tiene una fuga de aire
Consulte con un agente de
servicio autorizado.
Eje no instalado en el bloque motor o la
caja de engranajes.
Examine y vuelva a instalar según sea
necesario.
Eje roto.
Consulte con un agente de servicio
autorizado.
Caja de engranajes dañada.
Español
El motor se detiene
abruptamente.
OTROS PROBLEMAS
Posible causa
SP_21
Declaración de Garantía del Sistema de Emisión
Español
Sus Derechos y Obligaciones de Garantía
Responsabilidades de Garantía del Propietario
La Junta de Recursos de Aire de California, La Agencia de
Protección del Ambiente Estadounidense y la Corporación
Shindaiwa se complacen en explicar la garantía del sistema de
control del escape y evaporación de emisiones de su nuevo motor
pequeño (no para el uso en automóviles).
En California, los motores pequeños (no para el uso en
automóviles) están diseñados, construidos y equipados para cumplir con las normas exigentes de anti-contaminantes del Estado
de California. En otros estados, los motores nuevos (no para
el uso en automóviles) de 1997 para adelante deben cumplir las
normas federales exigentes de la EPA de anti-contaminantes. La
Corporación Shindaiwa debe garantizar el sistema de control de
emisión de su motor pequeño (no para el uso en automóviles)
durante los períodos mencionados abajo, asumiendo que no
haya habido abuso, negligencia o mantenimiento impropio en su
motor pequeño (no para el uso en automóviles).
Su sistema de control de escape y evaporación de emisiones
incluye partes, tal como el carburador, tanque de combustible,
el sistema de encendido, y, si está equipado, el convertidor catalítico. Estos componentes están mencionados específicamente
abajo.
Cuando exista una condición bajo garantía, la Corporación
Shindaiwa reparará su pequeño motor (no para el uso en
automóviles) sin costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, repuestos y mano de obra.
Como propietario del motor pequeño (no para el uso en
automóviles), es usted responsable por el rendimiento del mantenimiento requerido y mencionado en este manual del propietario. La Corporación Shindaiwa recomienda que guarde todo
los recibos que demuestren el mantenimiento de su motor
pequeño (no para el uso en automóviles), pero la Corporación
Shindaiwa no puede negar la garantía solamente por la falta de
recibos o por no llevar a cabo los mantenimientos programados.
Como propietario del motor pequeño (no para el uso en
automóviles), debe saber que la Corporación Shindaiwa puede
negarle la cobertura de garantía si su motor o sus partes han fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento impropio, o
modificaciones no autorizadas.
Usted es responsable de presentar su pequeño motor (no para
el uso en automóviles) a un centro de servicio Shindaiwa autorizado tan pronto como se presente un problema. Las reparaciones bajo garantía deben ser completadas en un tiempo razonable que no exceda 30 días.
Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y
responsabilidades de garantía, usted debe contactar a un representante del servicio al cliente de Shindaiwa al (503) 692-3070 o a
su centro local de servicio Shindaiwa.
Cobertura de la Garantía del Fabricante
Cuando sea vendido en los Estados Unidos, el sistema de control de emisión de este motor está garantizado por un periodo de
dos (2) años desde la fecha en que el producto es entregado por
primera vez al comprador minorista original.
Durante el periodo de la garantía, la Corporación Shindaiwa
reparará o cambiará, a su discreción, cualquier componente
defectuoso relacionado con el sistema de emisión del motor.
Durante el periodo original de la garantía, estos derechos de
garantía son automáticamente transferibles a propietarios subsiguientes de este producto.
Que Está Cubierto Por Esta Garantía
1. Los componentes internos del carburador.
n La válvula de aceleración, la aguja, pistón,
diafragma medidor.
2. Tanque de combustible
3. Los componentes del sistema de encendido.
n Rosca del arrancador.
n Rotor del volante.
4. Convertidor catalítico (si está originalmente equipado).
El sistema de control de emisión de su motor Shindaiwa puede
también incluir ciertas mangueras y conexiones particulares.
SP_22
Daños Consiguientes
En el evento de que alguna otra parte de los componentes de
este producto estén dañados debido a la falla de alguna parte bajo
la garantía, la Corporación Shindaiwa, reparará o cambiará tales
partes sin costo alguno para usted.
Que No Está Cubierto
n Fallas causadas por abuso, negligencia, o mantenimiento
impropio.
n Fallas causadas por el uso de piezas o accesorios modificados
o no autorizados.
Esta garantía es administrada por:
Shindaiwa Inc.
11975 SW Herman Rd
Tualatin, OR 97062
Teléfono: 503 692 3070
NOTAS
NOTAS
Shindaiwa Inc.
11975 SW Herman Rd.
Tualatin, Oregon 97062
U.S.A.
Telephone: 503 692-3070
Fax: 503 692-6696
www.shindaiwa.com
Shindaiwa Corporation.
6-2-11, Ozuka-Nishi,
Asaminami-Ku, Hiroshima
731-3167, Japan
Telephone: 81-82-849-2220
Fax: 81-82-849-2481
© 2008 Shindaiwa Inc.
Part Number 89027
Rev. 11/2008
Shindaiwa is a registered trademark of Shindaiwa Inc.
Specifications subject to change without notice.
MANUEL D’UTILISATION SHINDAIWA
COUPE-BORDURE
T282/T282X
T282
T282X
Limiter tout risque de blessures, sur soi-même ou sur les
autres ! Lire le présent manuel et se familiariser avec son
contenu. Toujours porter un dispositif de protection des
AVERTISSEMENT ! yeux et des oreilles pendant l’utilisation de l’appareil.
Numéro de référence 89027 Rév.11/08
Introduction
La série d’équipement motorisé à main
Shindaiwa 282 a été conçue et fabriquée
dans le but d’offrir une performance et
une fiabilité supérieures sans compromettre la qualité, le confort, la sécurité ou la
durabilité.
Les moteurs Shindaiwa sont à la fine
pointe de la technologie des moteurs performants et offrent un rendement exceptionnel, avec une cylindrée remarquablement basse et une conception des plus
légères. Comme propriétaire ou utilisateur,
vous comprendrez vite pourquoi Shindaiwa
est tout simplement une classe en soi !
Table des matières
IMPORTANT!
Les renseignements contenus dans le
présent manuel d’utilisation décrivent les
appareils disponibles au moment de la
fabrication.
Shindaiwa Inc. se réserve le droit d’apporter des modifications au produit sans
préavis et se dégage de toute obligation
d’apporter des modifications aux appareils
déjà fabriqués.
PAGE
Français
Mesures de sécurité...................................3
Nomenclature..............................................5
Caractéristiques techniques......................5
Assemblage et réglage...............................6
Mélange de carburant..............................10
Remplissage du réservoir à carburant....10
AVERTISSEMENT !
Les gaz d’échappement
du moteur de cet appareil
contiennent des produits chimiques
reconnus, dans l’état de Californie,
comme susceptibles de provoquer
le cancer, des anomalies congénitales et d’autres troubles de la
reproduction.
PAGE
Démarrage du moteur . ...........................11
Arrêt du moteur........................................12
Réglage du ralenti du moteur..................12
Contrôle de l’état de l’appareil.................12
Fonctionnement........................................13
Entretien....................................................15
PAGE
Remisage à long terme.............................18
Guide de dépannage.................................19
Déclaration de garantie du système de
contrôle des émissions.............................22
IMPORTANT!
Les procédures d’utilisation décrites dans ce manuel visent à vous aider à tirer le maximum de votre appareil et à vous protéger (vousmêmes et les autres) contre les blessures. Ces procédures constituent uniquement des consignes de sécurité couvrant la plupart des
conditions d’utilisation, et ne remplacent en aucun cas les autres mesures de sécurité et lois en vigueur dans votre région. Pour toute
question sur votre équipement motorisé à main Shindaiwa série 282 ou pour toute clarification sur les renseignements contenus dans le
présent manuel, votre vendeur Shindaiwa se fera un plaisir de vous aider. Pour toute information complémentaire, vous pouvez également contacter Shindaiwa, Inc. à l’adresse imprimée au verso du manuel.
Mises en garde
Des « mises en garde » spéciales apparaissent tout au long du manuel.
DANGER !
Un énoncé précédé du
symbole triangulaire et du mot « DANGER » indique une situation réellement
dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,
entraînera certainement des blessures
graves, voire mortelles !
AVERTISSEMENT !
Un énoncé précédé du symbole triangulaire de mise en garde
et du mot « AVERTISSEMENT »
contient des informations à prendre
en compte pour éviter des blessures graves.
IMPORTANT!
Un énoncé précédé du mot « IMPORTANT » contient des informations d’une
importance particulière.
MISE EN GARDE !
Un énoncé précédé de la mention « MISE EN GARDE » contient
des informations à prendre en
compte pour éviter d’endommager
l’appareil.
REMARQUE :
Un énoncé précédé du mot « REMARQUE » contient des informations
utiles pouvant faciliter votre travail.
Étiquettes informatives relatives au fonctionnement et à la sécurité
Lire et suivre les consignes de ce
manuel d’utilisation. Dans le cas
contraire pourraient s’ensuivre
des blessures graves.
Attention aux objets projetés
ou aux ricochets.
NE PAS utiliser cet appareil avec une lame!
Il est recommandé de porter des
dispositifs de protection pour les
yeux et pour les oreilles à tout
moment pendant l’utilisation de
l’appareil.
50 FEET
(15m)
FR_2
Tenir les observateurs
à 15 mètres au moins
de l’aire d’utilisation de
l’appareil
8”
BARRIER
Ne pas utiliser cet appareil avec
une lame sans que celui-ci ne soit
équipé d’un guidon ou d’une barre
de sécurité homologué(e) par
Shindaiwa.
Toujours porter un harnais lors de
l’utilisation d’un appareil équipé
d’une lame. Un harnais est
également recommandé lors de
l’utilisation d’un fil de coupe.
Si l’appareil est utilisé comme
débroussailleuse, attention au
rebond. Le phénomène de coincement de la lame peut provoquer un
mouvement soudain et une perte
de contrôle de l’appareil.
La température du silencieux, du
couvercle du silencieux et de l’aire
avoisinante sera élevée. Il y a risque de brûlures.
Mesures de sécurité
Sécurité au travail
Les coupe-bordure Shindaiwa fonctionnent
à très haute vitesse et peuvent causer de
sérieux dommages et de sérieuses blessures s’ils sont mal utilisés ou si on en fait un
emploi abusif. Ne jamais laisser le coupe-bordure entre les mains d’une personne qui n’a pas
lu le mode d’emploi !
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser
d’équipement motorisé si vous
êtes fatigué, sous l’influence d’alcool,
de drogues ou de toute autre substance qui pourrait nuire à votre concentration ou à votre jugement.
Ne jamais installer d’accessoires non approuvés. Ne jamais utiliser des
accessoires dont l’installation sur cet appareil n’est pas homologué par Shindaiwa.
Demeurer alerte
Vous devez être physiquement et mentalement alerte pour utiliser cet appareil en
toute sécurité.
AVERTISSEMENT !
Faire preuve de prudence
TOUJOURS porter un dispositif de protection pour les yeux afin de se protéger contre les objets projetés.
NE JAMAIS faire fonctionner le moteur lors
du transport de l’appareil.
NE JAMAIS faire fonctionner le moteur à
l’intérieur ! S’assurer qu’il y a toujours une
bonne ventilation. Les gaz émanant du
tuyau d’échappement peuvent causer des
blessures graves, voire mortelles.
TOUJOURS dégager votre espace de travail de tout rebut ou débris dissimulé qui
pourrait être projeté sur vous-même ou sur
toute personne à proximité.
TOUJOURS utiliser des outils de coupe
adéquats pour la tâche à accomplir.
TOUJOURS arrêter l’appareil s’il se met
à vibrer ou s’il devient instable. Inspecter
l’appareil pour détecter d’éventuels pièces
ou accessoires brisés, mal installés ou
manquants.
NE JAMAIS excéder la longueur du fil de
coupe spécifiée pour votre appareil.
TOUJOURS tenir l’appareil aussi propre
que possible. Enlever toute accumulation
d’herbes, terre, etc.
TOUJOURS tenir l’appareil fermement des
deux mains pour couper ou émonder et
garder le contrôle en tout temps.
TOUJOURS garder les poignées propres.
TOUJOURS débrancher le fil de bougie
avant de faire des travaux d’entretien.
TOUJOURS arrêter l’appareil immédiatement si la lame se coince pendant la
coupe. Pousser la branche ou l’arbre pour
décoincer et dégager la lame.
Étiquettes de sécurité
READ THE
OPERATOR’ S M ANUAL
WEAR HEARING AND ANSI Z8 7 .1
APPROVED EYE PROTECTION
50 FEET
(15m)
T282
KEEP BYSTANDERS AWAY
AT LEAST 5 0 FEET (1 5 m)
BEWARE OF THROWN OR
RICOCHETED OBJECTS
DO NOT OPERATE THIS
M ACHINE WITH A BLADE
Shindaiwa Inc.
19422-00028
T282X
IMPORTANT!
Étiquettes informatives relatives au fonctionnement et
à la sécurité : veiller à ce que les étiquettes informatives
soient intactes et lisibles. Remplacer immédiatement
toute étiquette manquante ou endommagée. De nouvelles étiquettes sont disponibles auprès du représentant
Shindaiwa autorisé local.
FR_3
Français
TOUJOURS inspecter l’appareil avant
chaque utilisation. Remplacer toute pièce
endommagée.
Sécurité (suite)
Équipement complet de l’utilisateur
Porter des dispositifs de protection pour les oreilles
ainsi qu’un casque à grands bords ou un casque
protecteur. Un casque est requis lors de l’utilisation d’une
débroussailleuse munie d’une lame pour le nettoyage de
petits arbres.
L’exposition prolongée au bruit excessif
devient fatigante et peut provoquer une
altération auditive.
Toujours porter un dispositif de protection pour
les yeux comme des lunettes de sécurité pour se
protéger contre les objets projetés.
Toujours porter un harnais lors de l’utilisation de l’appareil avec
une lame. Le harnais augmente le confort et contribue à assurer
la sécurité en limitant le mouvement avant et arrière. Lorsque
le harnais est ajusté adéquatement, l’appareil devrait être en
équilibre avec l’accessoire tranchant parallèlement au sol.
Toujours garder les deux mains fermement
agrippées sur l’appareil.
Français
Porter des vêtements ajustés pour
protéger les jambes et les bras. Il est
fortement recommandé de porter des
gants car ils offrent une sécurité
supplémentaire. Ne pas porter de
vêtements ou de bijoux qui pourraient
facilement se coincer dans l’appareil ou
dans les broussailles. Attacher les cheveux
au-dessus du niveau des épaules. NE
JAMAIS porter de culottes courtes.!
Lors de l’utilisation avec une lame, s’assurer que la
poignée est positionnée de manière à offrir un maximum
de protection contre le contact avec la lame. Toujours
s’assurer que le guidon est installé conformément aux
indications du fabricant.
Toujours s’assurer que le paredébris approprié est installé
correctement et qu’il est en bon
état. Ne jamais utiliser l’appareil
sans le pare-débris ou si le
pare-débris est lâche
ou brisé.
L’exposition prolongée aux vibrations risque de
causer des blessures aux mains.
Garder le pied ferme et ne pas s’étirer outre
mesure. Garder l’équilibre en tout temps.
Porter des articles chaussant (bottes ou souliers
antidérapants). Ne jamais porter des sandales ou
des chaussures à bouts ouverts. Ne jamais travailler
nu-pieds.
Rester à distance du fil de coupe ou de la
lame en rotation, en tout temps. Ne jamais
soulever au-dessus de la hauteur de la taille
un outil de coupe en rotation.
Tenir compte de l’environnement de travail
Éviter toute utilisation
prolongée à température
très chaude ou très froide.
S’assurer que les
observateurs gardent
une distance d’au
moins 15 mètres (50
pieds) de la zone
dangereuse et qu’ils
portent des lunettes
de sécurité.
Réduire le risque que les observateurs
soient heurtés par des objets projetés.
Garder toute personne à une distance d’au
moins 15 mètres (50 pieds) – environ 16
pas – de l’outil de coupe. Toujours arrêter
l’appareil si un enfant, un animal domestique
ou une personne s’approche de l’appareil
dans un rayon de 15 mètres (50 pieds). Il
existe toujours un risque de blessure lié à la
projection d’objets à l’extérieur de ce rayon.
15 MÈTRES
Faire preuve d’une
extrême prudence sur
terrain glissant, en
particulier par temps
de pluie.
Tenir compte en
permanence des objets
et débris pouvant être
projetés par l’accessoire
de coupe en rotation ou
pouvant rebondir sur une
surface dure
En cas de contact avec un objet dur, arrêter
le moteur et inspecter l’accessoire de coupe.
FR_4
Toujours s’assurer
que le déflecteur
de l’accessoire de
coupe approprié
est correctement
installé.
Ne jamais utiliser l’appareil
sans le pare-débris ou si le
pare-débris est lâche ou brisé.
15m
Se méfier d’une lame
ondulante pendant la taille ou
le débroussaillage. Une lame
ondulée peut blesser lorsqu’elle
continue de tourner une fois le
levier d’accélération relâché ou
une fois le moteur arrêté.
Toujours nettoyer le lieu de travail;
enlever tout débris ou déchet qui pourrait
être projeté dans votre direction ou celle
d’un observateur. Lors de l’utilisation sur
un terrain rocailleux ou à proximité de fils
électriques ou de clôtures, s’assurer que
ces éléments n’entrent pas en contact
avec l’outil de coupe.
Nomenclature
T282
Poignée
Interrupteur
d’allumage
Gâchette
de sécurité
Réservoir
à carburant
T282X
Levier
d’accélération
Tube extérieur
Interrupteur
d’allumage Gâchette
de sécurité
Harnais
Carter renvoi
d’angle
Déflecteur
de l’’accessoire de
coupe
Poignée
Poignée
Tête de coupe
Carter renvoi
d’angle
Levier
d’accélération
Barre de
sécurité
Réservoir
à carburant
Français
Tube extérieur
Crochet
Déflecteur
de l’’accessoire de
coupe
Tête de coupe
En utilisant les illustrations d’accompagnement comme guide, se familiariser avec
l’appareil et ses différentes composantes.
Voir figure 4. Comprendre l’appareil permet d’obtenir une performance optimale,
de prolonger sa vie utile et favorise une utilisation plus sécuritaire.
AVERTISSEMENT !
N’apporter de modifications
non autorisées à aucun de ces
appareils ou à leurs composantes.
IMPORTANT!
Les termes « gauche », « à gauche » et
« vers la gauche » ; « droite », « à droite »
et « vers la droite » ; « avant » et « arrière »
font référence à la direction telle que vue
par l’opérateur lors d’une utilisation normale de l’appareil.
Caractéristiques techniques
Nom du moteur
Modèle du moteur
Type de moteur
Poids à sec, T242 (sans accessoires)
Dimensions
Alésage x stroke
Cylindrée
Puissance maximale
Rapport huile/carburant
Capacité du réser voir
Type de carburateur
Allumage
Bougie
Type de filtre à air
Démarrage
Arrêt
Type de transmission
Période de conformité aux normes
d’émission EPA*
Les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être
modifiées sans préavis.
T282
T282X
S282EV
catalyseur
5.7 kg/12.6 lb.
6.0 kg/13.2 lb
1785 x 315 x 345 mm/70.3 x 12.4 x 13.6 in. 1790 x 375 x 330 mm/70.5 x 14.8 x 13 in.
1.38 x 1.18 in./ 35 x 30 mm
28.9 cc/1.7 cu. in.
1.4 HP (1.0 kW) @ 8000 (min-1)
50:1 avec de l’huile pour moteur à
deux temps de catégorie ISO-L-EGD ou JASO FD*
750 ml/25.4 oz..
Walbro WYK, à diaphragme
Monobloc par transistor
BPMR6A
Élément de filtre en mousse non réversible
Lanceur à rappel
Interrupteur
Automatique, embrayage centrifuge avec pignon conique
Catégorie A
* La conformité aux normes d’émissions EPA, mentionnée sur l’étiquette de contrôle des
émissions située sur le moteur, indique le nombre d’heures de fonctionnement pour lesquelles le moteur est conforme aux exigences fédérales concernant les émissions. Catégorie C =
50 heures (Modéré),
B = 125 heures (Intermédiaire) et A = 300 heures (Étendu).
FR_5
Assemblage
Cet appareil est fourni complètement
assemblé, à l’exception du déflecteur de
l’accessoire de coupe et de l’accessoire de
coupe..
Avant l’assemblage
Avant d’assembler l’appareil, s’assurer que
toutes les composantes requises pour l’appareil sont présentes et inspecter l’appareil
et ses composantes pour y déceler tout
dommage éventuel.
■■Assemblage moteur et arbre
■■Déflecteur de l’accessoire de coupe
■■Accessoire de coupe
■■L’ensemble comprend le déflecteur de
l’accessoire de coupe, le support de
montage et la visserie requise, le présent manuel d’utilisation ainsi que la
trousse nécessaire à l’entretien régulier.
La trousse d’outils varie selon le modèle
et peut comprendre une clé à bougie et
un racleur.
Poignée y Barre de sécurité X appareil
Français
1. La poignée est fixée sur le tube extérieur en usine et positionnée verticalement. Desserrer les quatre vis hexagonales sur la poignée et faire pivoter la
poignée de 90 degrés.
REMARQUE:
Maintenir la poignée vers l’avant par rapport à son décalque de positionnement.
2. Positionner la poignée devant
l’étiquette repère de façon à offrir un
confort optimal à l’utilisateur (à environ
25 cm de l’extrémit
3. Fixer la poignée en serrant alternativement les quatre vis hexagonales en diagonale ou en croix.
FR_6
Poignée
Crochet
Handle
Tube extérieur
Gâchette Assemblage
Barre de
sécurité
Étiquette repère
Assemblage (suite)
Déflecteur
1. Insérer le déflecteur de l’accessoire de
coupe entre le tube extérieur et la plaque de montage du déflecteur.
REMARQUE:
Il peut être nécessaire de desserrer la vis
de serrage pour ajuster la plaque de montage du déflecteur.
2. Fixer les deux cales et le support sur le
tube extérieur et fixer sans serrer les
quatre vis hexagonales.
3. Serrer les quatre vis hexagonales afin
que le déflecteur soit fermement fixé.
T282
Vis
hexagonale
Support
Déflecteur
de l’’accessoire de
coupe
Cale
Vis du collier de
serrage
MISE EN GARDE !
Cale
Drain
Screw
Vis de
serrage
Couperet
Plaque de
montage du
déflecteur
4. Fixer le déflectuer inferior sur le déflecteur de l’accessoire de coupe en cliquant les crochets dans les lodgements
du crochet.
MISE EN GARDE !
S’assurer que la rallonge est correctement fixée au niveau des encoches.
AVERTISSEMENT !
NE JAMAIS faire fonctionner
l’appareil sans avoir installé le
déflecteur et s’être assuré qu’il est
solidement fixé !
Français
S’assurer que l’écrou, la cale et la
vis de serrage sont fermement serrés avant de serrer les quatre vis
hexagonales.
Tube extérieur
T282X
Vis
hexagonale
Support
Tube extérieur
Cale
Clamp Screw
Cale
Vis de
décharge
Vis de
serrage
Plaque de
montage du
déflecteur
Déflecteur
de l’’accessoire de
coupe
Couperet
FR_7
Assemblage (suite)
Réglage du jeu du levier d’accélération
Français
Le jeu du levier d’accélération doit être
réglé à environ 4-6 mm. Voir figure 6.
S’assurer que le levier d’accélération fonctionne en douceur, sans se coincer. S’il
est nécessaire de régler la jeu du levier
d’accélération, suivre les instructions fournies par les procédures et illustrations
ci-dessous.
1. Desserrer le bouton du couvercle du
filtre à air et retirer le couvercle du filtre à air.
2. Desserrer l’écrou du système de
réglage.
3. Serrer ou desserrer le système de
réglage du câble d’accélération de façon
à obtenir un jeu adéquat de 4-6 mm.
4. Serrer l’écrou.
Réglage du jeu du levier
d’accélération
Système de réglage
du câble
d’accélération
Jeu de
4-6 mm
du levier
d’accélération
Retirer le couvercle du filtre à air.
Écrou
Réglage de façon à obtenir un
jeu adéquat
Installer la tête de coupe T282
Bouchon de
fixation
Pour installer
une tête de coupe
sur un coupebordure T242X,
ôter tout d’abord le
boulon de l’arbre, le
protecteur de boulon
et l’attache de sécurité
(voir page suivante).
Support
Arbre de
sortie
1. Retourner le coupe-bordure de façon à
positionner l’arbre de sortie du carter
renvoi d’angle sur le dessus.
2. Enlever et jeter le capuchon protecteur
en plastique noir de l’arbre de sortie.
3. Faire tourner le support jusqu’à ce que
le trou du support soit au même niveau
que l’encoche du carter renvoi d’angle.
Utiliser l’extrémité allongée de la clé
pour positionner et bloquer l’arbre de
sortie.
4. Tout en maintenant la clé hexagonale,
faire passer la tête de coupe dans l’arbre
de sortie en tournant en sens antihoraire. Par pression manuelle uniquement, serrer la tête de coupe fermement
sur l’arbre de sortie.
FR_8
Clé
hexagonale
IMPORTANT!
Le filet de la tête de coupe est situé à gauche. Tourner la tête de coupe en sens
horaire pour le retrait.
5. Ôter la clé hexagonale.
6. Ajuster la longueur du fil de coupe de
façon à ce qu’il ne dépasse pas le couperet sur le déflecteur. Raccourcir si
nécessaire.
L’appareil doit maintenant être
entièrement assemblé et être
utilisable avec une lame.
AVERTISSEMENT !
Ne JAMAIS faire fonctionner
un coupe-bordure à poignée
circulaire avec des accessoires comportant une lame. Un coupe-bordure
comportant une lame doit être équipé
d’un guidon ou d’une barre de sécurité situés devant l’utilisateur pour
limiter les risques de contact entre
l’utilisateur et l’accessoire de coupe
(conformément à la norme ANSI
B175.3). Lors de l’utilisation d’une
lame, l’appareil doit également être
équipé d’un harnais ou d’une bretelle.
Assemblage (suite)
Installation de la lame de débroussailleuse T282X
1. Retourner le T242X de façon à positionner l’arbre de sortie du carter renvoi
d’angle sur le dessus ; ôter le boulon
de l’arbre, le protecteur de boulon et le
support B de l’arbre du carter renvoi
d’angle.
2. Mettre le trou du support de lame A
au même niveau que le trou de la bride
du carter renvoi d’angle, et bloquer
temporairement l’arbre de sortie en
insérant une clé hexagonale dans les
deux trous.
Boulon de l’axe
Protecteur de vis
Support B
Arbre de transmission
Support A
MISE EN GARDE !
Français
Installer la lame de façon à ce que
sa surface imprimée soit visible
à l’utilisateur lorsque la débroussailleuse est en position normale
d’utilisation.
Verrouiller temporairement l’arbre de sortie
en insérant une clé hexagonale dans les
deux trous
AVERTISSEMENT !
La lame doit être fixée à plat
contre la bride du support.
Le trou de montage de la lame doit
être centré sur le bossage rehaussé
du support de lame A.
Lame
Arbre de
sortie
AVERTISSEMENT !
Le support B doit être en
appui contre la lame et les cannelures
engagées dans l’arbre de sortie.
3. Placer la lame sur la bride du support A.
4. Installer le support de lame B sur l’arbre de sortie.
5. Installer le protecteur de boulon puis le
boulon de retenue de la lame. À l’aide
de la clé à bougie, serrer fermement le
boulon en sens antihoraire.
6. Ôter la clé hexagonale.
Support de lame B
Clé
hexagonale
Serrer l’assemblage
(illustration sans lame pour plus
de clarté)
IMPORTANT!
Jeter les lames courbées, gauchies, fissurées, brisées ou endommagées de toute
façon que ce soit. Utiliser une lame tranchante. Une lame émoussée peut plus
vraisemblablement accrocher et provoquer
un mouvement de recul.
L’appareil doit maintenant être
entièrement assemblé et être
utilisable avec une lame.
AVERTISSEMENT !
Ne pas fixer de lame à
un appareil sans d’abord installer
adéquatement l’ensemble des pièces
requises. Négliger d’utiliser les
pièces appropriées peut provoquer
la projection de la lame et causer de
graves blessures à l’utilisateur ou aux
observateurs, ou aux deux à la fois.
FR_9
Mélange de carburant
Français
MISE EN GARDE !
MISE EN GARDE !
■■Ne jamais utiliser un carburant
Ce moteur est conçu pour fonctionner avec un mélange d’essence sans
plomb et d’huile de catégorie ISO-LEGD ou JASO FD pour moteur à deux
temps seulement, dans une proportion de 50:1. L’utilisation de mélanges
d’huile non autorisés risque d’entraîner
une accumulation excessive de dépôt
de calamine.
contenant plus de 10 % d’alcool par
volume.Certains carburants contiennent de l’alcool comme oxygénant.
Le carburant oxygéné peut causer
l’augmentation des températures
de fonctionnement. Dans certaines
situations, le carburant à base d’alcool peut également faire diminuer
les propriétés lubrifiantes de certains mélanges d’huile pour moteur
à deux temps.
■■ Les huiles génériques et certaines
huiles pour moteurs hors-bord risquent de ne pas convenir à l’utilisation avec les moteurs 2 temps à
haut rendement. Ne jamais les utiliser avec les outils Shindaiwa.
■■ Utiliser uniquement de l’essence sans
plomb propre dont l’indice d’octane est
égal ou supérieur à 87.
■■ Mélanger l’essence avec une huile pour
moteurs à deux temps dont les caractéristiques sont conformes ou supérieures aux
exigences des normes ISO-L-EGD et/ou
JASO FD selon un rapport de 50:1.
MISE EN GARDE !
Le mélange et verse le carburant en
plein air où il n’y a aucune étincelle et
flammes.
Exemples de quantités de
mélange de carburant à 50:1
Essence
litres
2,5
5
10
20
-
Huile moteur à deux
temps
1
1
1
1
millilitres
50
100
200
400
ml
ml
ml
ml
IMPORTANT !
Uniquement préparer la quantité dont vous
avez besoin dans l’immédiat ! Si le carburant doit être remisé plus de 30 jours et
avec stabilisateur n’est pas
que l’huile
utilisée, il est préférable de la stabiliser à
l’aide d’un produit adapté.
est une huile conforme à la
L'huile
norme JASO FD, et satisfait également aux
exigences de la norme ISO-L-EGD relative aux
performances. L’huile Shindaiwa One est préconisée pour tous les moteurs à émissions
réduites de Shindaiwa, et contient également
un stabilisateur.
Remplissage du réservoir à carburant
AVERTISSEMENT !
Réduire les risques d’incendie !
■■NE JAMAIS fumer ou allumer de feu ■■Gardez TOUJOURS l’essence dans
à proximité du moteur.
■■TOUJOURS arrêter le moteur et le
laisser refroidir avant de faire le plein.
■■TOUJOURS nettoyer tout déversement de carburant et déplacer le
moteur à au moins 3 mètres du lieu
et de la source de remplissage avant
de démarrer !
■■NE JAMAIS placer de matière
inflammable à proximité du silencieux du moteur.
■■NE JAMAIS utiliser le moteur sans
silencieux ou sans pare-étincelles,
et sans que ceux-ci ne fonctionnent
correctement.
■■LE CARBURANT EST FORTEMENT
INFLAMMABLE.
FR_10
un conteneur approuvé.
■■TOUJOURS vérifier qu’il n’y a
pas de fuites de carburant avant
chaque usage. À chaque remplissage, s’assurer que le carburant ne
s’écoule pas du bouchon et/ou du
réservoir de carburant. En cas de
fuite apparente, cesser immédiatement d’utiliser l’appareil. Réparer
toute fuite de carburant avant
d’utiliser l’appareil.
■■TOUJOURS déplacer l’appareil à 3
mètres au moins de l’aire de remplissage ou d’autres substances inflammables avant de démarrer le moteur.
1. Placer l’appareil sur une surface plane
et stable.
2. Enlever tout débris ou toute saleté du
bouchon du réservoir de carburant.
MISE EN GARDE !
Enlevez le bouchon de réservoir lentement seulement après l’arrêt du moteur.
3. Enlever le bouchon du réservoir et
verser du carburant propre dans le
réservoir.
4. Remettre le bouchon sur le réservoir
de carburant et serrer fermement.
5. Nettoyer tout déversement d’essence
avant de démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
IMPORTANT!
L’allumage du moteur est commandé par un interrupteur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur.
En général, ce bouton porte l’inscription « I » pour DÉMARRAGE et « O » pour ARRÊT.
AVERTISSEMENT !
MARCHE
Ne jamais démarrer l’appareil
en position d’utilisation.
Poire
d’amorçage
Tube de retour
1. Glisser l’interrupteur d’allumage sur la
position « I » (MARCHE).
2. Presser à plusieurs reprises la pompe
d’amorçage du carburateur jusqu’à voir
le carburant circuler dans le tube de
retour transparent.
Appuyer sur la
poire d’amorçage
Glisser l’allumage en position ON
Maintenir
fermement
l’appareil…
3. Mettre le levier de starter en position
« FERMÉ » quand le moteur est froid.
Fermé
Français
4. Tout en tenant fermement le tube extérieur
de la main gauche, de la main droite, tirer
sur la poignée du démarreur (vers le haut),
lentement, jusqu’à ce que vous sentiez le
moteur s’engager.
IMPORTANT!
Le système d’amorçage ne fait qu’injecter
du carburant dans le carburateur. L’appui répétitif de la pompe d’amorçage ne
noiera pas le moteur de carburant.
5. Quand le moteur démarre, abaisser lentement le levier de starter vers la position « OUVERT ». (Si le moteur arrête
après le preier démarrage, fermer le
starter et recommencer.)
Placer le levier de l’étrangleur
en position CLOSED
AVERTISSEMENT !
L’accessoire de coupe risque
de tourner lorsque le moteur démarre !
Lorsque le moteur démarre...
■■Une fois le moteur démarré, le laisser
tourner à faible régime pendant 2 à
3 minutes afin de le laisser chauffer
avant d’utiliser l’appareil.
Ouvert
Après le démarrage du moteur, placer
l’étrangleur en position OPEN
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives alors que le starter est
en position « fermée », il est peut-être
noyé. Si vous pensez que le moteur est
noyé, déplacer le levier de starter en
position « ouverte » et tirer plusieurs
fois sur la corde de démarrage à rappel
pour éliminer l’excédent de carburant
et démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas, consulter la section
de dépannage du présent manuel.
AVERTISSEMENT !
Ne pas s’approcher de la lame
en rotation et des surfaces chaudes.
■■Une fois le moteur chaud, prendre
l’appareil et fixer la bretelle au besoin.
Démarrage d’un moteur chaud
Le démarrage d’un moteur chaud comprend toutes les étapes du démarrage d’un
moteur froid, TOUTEFOIS :
S’assurer que rien
n’obstrue
la tête de coupe !
IMPORTANT!
MISE EN GARDE !
Ne jamais tirer la corde de démarrage à rappel jusqu’au bout. Tirer
complètement la corde de démarrage
à rappel risque d’endommager le
démarreur.
… et tirer vers le
haut sur la poignée
du lanceur à rappel
■■Ne pas appuyer sur la poire d’amorçage.
■■L’étrangleur devrait être en position
OPEN
■■Une pression sur le levier d’accéléra-
tion accélère le mouvement de rotation
de l’accessoire de coupe, le relâchement de l’accélérateur permet à l’accessoire de coupe de cesser de tourner.
Si l’accessoire de coupe continue de
tourner alors que le moteur tourne
au ralenti, il faut régler le régime de
ralenti du carburateur (voir « Réglage
du carburateur », ci-dessous).
Si le moteur ne démarre pas, suivre la
procédure de démarrage d’un moteur
froid
FR_11
Démarrage du moteur (suite)
Démarrage d’un moteur noyé
1. Glisser l’interrupteur d’allumage dans
la position « O » (ARRÊT).
2. Débrancher le fil de la bougie, puis
retirer celle-ci à l’aide de la clé à bougie
fournie (tourner la bougie en sens contraire des aiguilles d’une montre pour
la desserrer).
■■Si la bougie est encrassée ou
imbibée de carburant, la nettoyer si
nécessaire.
3. Ouvrir le starter et appuyer complètement sur le levier d’accélération de la
main gauche, puis tirer rapidement sur
la poignée du lanceur de la main droite
pour évacuer l’excédent de carburant de
la chambre de combustion.
4. Reposer la bougie et la serrer fermement. Si une clé dynamométrique
est disponible, serrer la bougie à
17–19 N·m.
5. Répéter la procédure de démarrage
pour un moteur chaud.
6. Si le moteur ne démarre toujours pas,
consulter la section de dépannage.
MISE EN GARDE !
L’installation inexacte de bougie peut
causer les dommages de moteur
sérieux !
Arrêt du moteur
Français
Laisser tourner le moteur au ralenti quelques
instants (environ 2 minutes) avant de l’arrêter,
puis faire glisser l’interrupteur d’allumage en
position d’arrêt (« O ») (moteur arrêtÉ).
ARRÊT
IMPORTANT
Une fois l’appareil éteint, attendre que
la lame soit immobile avant de déposer
l’appareil.
MISE EN GARDE !
Une lame ondulée peut blesser
lorsqu’elle continue de tourner une fois
le levier d’accélération relâché ou le
moteur arrêté. Maintenir le plein contrôle de l’appareil jusqu’à ce que la lame
ait complètement arrêté de tourner.
Glisser l’allumeur en position OFF
Réglage du ralenti du moteur
Le moteur doit revenir au ralenti lorsque
la gâchette d’accélération est relâchée. Le
régime de ralenti est réglable ; il doit être
réglé assez bas pour que l’embrayage se
désengage et que l’accessoire de coupe
cesse de tourner lorsque la gâchette
d’accélération est relâchée.
AVERTISSEMENT !
L’accessoire de coupe ne
doit JAMAIS tourner quand le
moteur est au ralenti ! S’il est impossible
de régler le régime de ralenti en suivant les procédures indiquées, retourner
l’appareil au revendeur Shindaiwa.
Réglage du ralenti
1. Poser la débroussailleuse sur le sol,
puis démarrer le moteur et le laisser
tourner à bas régime pendant 2 à 3
minutes jusqu’à ce qu’il soit chaud.
2. Si l’accessoire de coupe tourne lorsque
le moteur tourne au ralenti, réduire la
vitesse de ralenti en tournant la vis de
réglage du ralenti en sens contraire des
aiguilles d’une montre.
3. Si un tachymètre est disponible, régler la
vitesse du 2 750 (±250) tr/min.
4. Les réglages du mélange de carburant
du carburateur sont réalisés en usine et
ne peuvent être modifiés sur le terrain.
Vis de réglage du
ralenti
Régler le ralenti du moteur
Contrôle de l’état de l’appareil
NE JAMAIS faire fonctionner l’appareil
sans le déflecteur de l’accessoire de
coupe ou autres dispositifs de protection !
Utiliser uniquement des pièces et
accessoires autorisés par Shindaiwa avec
votre débroussailleuse Shindaiwa. Ne pas
apporter de modifications à l’appareil sans
l’autorisation écrite de Shindaiwa, Inc.
TOUJOURS s’assurer que l’accessoire
de coupe se règle correctement sur le
support de l’accessoire approprié. Si un
accessoire installé correctement vibre,
le remplacer par un nouvel accessoire et
vérifier une nouvelle fois.
TOUJOURS s’assurer que l’accessoire de
coupe est correctement installé et fermement serré avant toute utilisation.
TOUJOURS arrêter le moteur immédiatement et vérifier si l’accessoire de coupe
est endommagé après avoir percuté un
obstacle, ou si l’appareil devient instable.
Ne pas utiliser un accessoire de coupe
brisé ou endommagé.
NE JAMAIS utiliser un accessoire de
coupe fendillé ou voilé : le remplacer par
un accessoire de coupe en bon état.
NE JAMAIS faire fonctionner le moteur
à haut régime sans charge. Cela pourrait
endommager le moteur.
FR_12
AVERTISSEMENT !
Un déflecteur ou tout autre
dispositif de protection n’offre pas
de garantie de protection contre les
ricochets. TOUJOURS PRENDRE
GARDE AUX PROJECTIONS DE
DÉBRIS !
NE JAMAIS faire fonctionner un appareil
dont les vis ou supports d’accessoire sont
usés ou endommagés.
Lors du transport de l’appareil, s’assurer
que le moteur ne fonctionne pas et que
la lame est couverte par le protecteur
de lame.
Utilisation
Harnais T282X
IMPORTANT
AVERTISSEMENT !
Toujours porter un harnais lors
de l’utilisation de cet appareil avec une
lame. Un harnais est également recommandé lors de l’utilisation d’un fil de coupe.
L’utilisation d’un harnais avec une débroussailleuse vous permet de garder un bon
contrôle de l’appareil et de réduire la fatigue
due à une utilisation prolongée.
1. Accrocher le mousqueton du harnais au
crochet situé sur le tube de transmission.
2. Porter le harnais de sorte que le crochet se
trouve sur la droite.
Harnais
Régler le harnais de façon à ce que l’épaulette
soit bien calée sur l’épaule gauche et que le
chemin de coupe de l’accessoire de coupe
soit parallèle au sol. S’assurer que tous les
crochets et accessoires sont bien fixés.
REMARQUE :
3. Ajuster la longueur du harnais de manière à
pouvoir utiliser l’appareil confortablement
L’utilisation d’un harnais avec une
débroussailleuse permet de garder un
bon contrôle de l’appareil et de réduire la
fatigue due à une utilisation prolongée.
REMARQUE :
Votre appareil Shindaiwa peut être équipé d’un ou
Des outils supplémentaires peuvent être
plusieurs modèles de tête de coupe Shindaiwa ;
nécessaires pour installer les têtes de
chaque modèle est adapté à des applications et/
coupe de type « fixe » ou « fléau ».
ou des exigences fonctionnelles spécifiques.
REMARQUE :
Afin de garantir le bon fonctionnement
de l’appareil, toujours se reporter aux
instructions fournies avec la tête de coupe
utilisée. Les différents types de têtes de
coupe disponibles sont les suivants :
Types de têtes de coupe
Semi-automatique. Le fil de coupe est
déroulé lorsque l’utilisateur tape la tête
de coupe sur le sol pendant le fonctionnement de l’appareil.
Régimes de fonctionnement du
moteur
Faire tourner le moteur à plein régime
pendant la coupe.
Tailler et tondre la pelouse
Tenir la débroussailleuse de façon à ce que la
tête de coupe soit inclinée légèrement vers la
zone à tailler. Pour assurer la longévité de votre
fil de coupe, couper uniquement avec le bout
du fil de coupe. Couper l’herbe en déplaçant la
débroussailleuse de la gauche vers la droite.
Maintenir la tête de coupe horizontale.
Manuel. L’opérateur déroule manuellement le fil de coupe après avoir arrêté le
moteur de la débroussailleuse.
Fixe. L’opérateur doit arrêter l’appareil
et ajouter manuellement de nouvelles
longueurs de fil de coupe.
MISE EN GARDE !
N’utiliser qu’une corde non métallique
flexible recommandée par le fabricant.
Ne jamais utiliser, par exemple, un fil ou
câble métallique pouvant rompre et se
transformer en projectile dangereux.
MISE EN GARDE !
■■Ne pas faire entrer en contact le fil en
rotation avec les arbres, les clôtures
en fil de fer ou tout autre objet qui risque de s’emmêler ou de casser l’extrémité des fils.
■■L’utilisation d’une débroussailleuse
sans déflecteur d’accessoire de coupe
et avec une longueur de fil excessive
peut conduire à une défaillance prématurée de l’embrayage.
■■L’utilisation à bas régime peut
conduire à une défaillance prématurée de l’embrayage.
AVERTISSEMENT !
Fléau. Cet appareil, conçu pour débroussailler les mauvaises herbes et les broussailles peu épaisses, est équipé de trois
lames en nylon reliées à la tête de coupe
par des points d’articulation.
Supprimer tous les objets
pouvant être projetés ou s’enchevêtrer
dans la lame de coupe, tels que des
roches, du verre brisé, des clous, du fil
ou de la corde.
Faire les bordures
Incliner la poignée d’environ 100 degrés
vers la gauche (à partir de l’horizontale)
et avancer tout en maintenant la
débroussailleuse à la verticale, comme
indiqué.
Pivoter la poignée
d’environ 100° vers
la gauche
FR_13
Français
Utilisation d’une débroussailleuse avec une tête de coupe
Utilisation (suite)
Utilisation d’une lame T282Xs
Harnais de débroussailleuse
AVERTISSEMENT !
■■ Avant de commencer à travailler avec
un appareil équipé d’une lame, toujours
inspecter et dégager l’aire d’utilisation de
tout objet qui pourrait entrer en contact
avec la lame ou l’endommager.
■■ Ne jamais utiliser une lame près de trottoirs, poteaux de clôture, bâtiments ou
autres objets pouvant causer des blessures ou des dommages.
■■ Ne jamais utiliser une lame à des fins
autres que celles pour lesquelles elle a été
conçue.
■■ Si la lame percute un objet dur, tou-
jours arrêter la débroussailleuse et
vérifier si la lame est endommagée.
NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LA
DÉBROUSSAILLEUSE AVEC UNE LAME
ENDOMMAGÉE !
■■ Un appareil comportant une lame doit
être équipé d’un guidon ou d’une barre de
sécurité ainsi que d’un harnais.
■■ Toujours s’assurer que le déflecteur de
l’accessoire de coupe est correctement
installé avant d’utiliser cet appareil.
Un harnais offre une protection supplémentaire contre le rebond. En outre, un
harnais offre un soutien et un confort significatif pour une utilisation efficace et sans
danger.
Lors de l’utilisation d’un appareil T282/
C282 équipé d’une lame, s’assurer que la
poignée et le harnais sont réglés à la taille
de la personne qui utilise l’appareil.
Régimes de fonctionnement du
moteur
Français
Faire tourner le moteur à plein régime pendant la coupe. Pour limiter la consommation de carburant, relâcher l’accélérateur
Rebond de lame
lors du retour après une coupe.
AVERTISSEMENT !
■■Pour éviter tout endommagement du
Le rebond de lame est un mouvement
Le recul de la lame peut plus
moteur, ne pas faire fonctionner la
soudain de la débroussailleuse sur les côtés
vraisemblablement survenir dans les zones
débroussailleuse à plein régime sans
ou vers l’arrière. Une telle situation peut se
où
il
est
difficile
de
voir
le
matériel
découpé.
charge.
produire quand la lame se coince ou entre en
contact avec un objet comme un jeune arbre
■■Éviter de faire fonctionner le moteur à
ou la souche d’un arbre. RESTER VIGILANT Guidon de débroussailleuse
bas régime. Cela pourrait endommager
EN PERMANENCE ET SE PROTÉGER
l’embrayage rapidement. En outre,
Le guidon ou la barre de sécurité de la débrousl’utilisation à bas régime tend à faire
DES EFFETS DU REBOND DE LAME !
sailleuse permet d’empêcher l’utilisateur de
s’enrouler l’herbe et les débris autour de
faire un mouvement avant, ou l’appareil de faire
la tête de coupe.
AVERTISSEMENT !
un mouvement arrière, et évite ainsi un contact
corporel
par
inadvertance
avec
la
lame.
TOULa lame peut subir un mouvement
JOURS AVOIR LE GUIDON OU LA BARRE DE
de recul sans crier gare si la lame accroSÉCURITÉ EN PLACE SUR L’APPAREIL ET
che, est en perte de vitesse ou bloque
CORRECTEMENT INSTALLÉ(E) 
Utilisation d’une lame T282Xs/C282s
Dix
heures
AVERTISSEMENT !
NE
PA
S
Rotation
de la lame
PER
OK
couper
U
CO
La lame tourne en sens contraire
des aiguilles d’une montre. Pour des
performances optimales et pour éviter de
percuter des débris, déplacer la lame de
droite à gauche dans votre travail.
Positionner la lame de façon à couper
entre les positions 8 heures et 10 heures
(vue du dessus). NE PAS couper entre les
positions 10 heures et 5 heures.
Huit
heures
Lors de la coupe de bois
avec une débroussailleuse, alimenter
la lame lentement — ne jamais
percuter ou « heurter » une lame en
rotation contre le bois.
AVERTISSEMENT !
Cinq
heures
NE PAS utiliser de lame
à deux dents ou de lame à quatre
dents Shindaiwa non autorisée avec
les débroussailleuses Shindaiwa.
Coupes verticales
Tenir la débroussailleuse avec la lame à un
angle de 90° avec le sol, de façon à ce que
le bord inférieur de la lame tourne vers
l’utilisateur. Déplacer la lame de haut en
bas sur la zone de coupe, et couper uniquement avec le bord inférieur de la lame.
FR_14
Couper sur le
côté gauche de la
lame. RESTER À
L’EXTÉRIEUR DU
CHEMIN DE ROTATION
DE LA LAME
AVERTISSEMENT !
Lors de coupes verticales,
ne jamais soulever la lame plus
haut qu’à hauteur de taille.
Entretien
Entretien
IMPORTANT!
AVERTISSEMENT !
Les pièces non approuvées
risquent de ne pas fonctionner
correctement et de causer des
dommages ou des blessures.
REMARQUE :
L’utilisation de pièces de remplacement
non approuvées peut invalider la garantie
Shindaiwa.
Entretien quotidien
Suivre la procédure suivante au
début de chaque journée de travail :
AVERTISSEMENT !
Avant tout travail d’entretien, de réparation ou de
nettoyage de l’appareil, s’assurer
que le moteur et l’accessoire de
coupe sont entièrement immobiles. Débrancher le fil de la bougie
avant tout travail d’entretien ou de
réparation.
Silencieux
Ne jamais faire fonctionner l’appareil
sans silencieux ou sans pare-étincelles ou
s’ils sont endommagés. S’assurer que le
silencieux est fixé correctement et en bon
état. Un silencieux usé ou endommagé
représente un risque d’incendie et peut
causer la perte de l’ouïe.
Bougie
Garder la bougie et les fils de connexion
serrés et propres.
Attaches
S’assurer que les écrous, boulons et vis
(excepté les vis de réglage du carburateur)
sont serrés.
■■Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant ou d’huile.
■■Enlever la saleté et les débris sur le
■■Vérifier qu’aucune vis ou composante
■■Enlever toute accumulation de saleté
■■S’assurer que les écrous, boulons et vis
moteur, vérifier les ailettes de refroidissement et le filtre à air et les nettoyer au besoin.
ou de débris de l’accessoire de coupe.
n’est desserrée ou manquante. S’assurer que l’outil de coupe est solidement
fixé.
Lames
Maintenir les lames tranchantes et vérifier l’état de la lame régulièrement. Si les
performances d’une lame sont soudainement diminuées, arrêter le moteur et
vérifier que la lame n’est pas fendillée ou
endommagée. Remplacer IMMÉDIATEMENT toute lame endommagée !
AVERTISSEMENT !
■■Ne jamais réparer une lame
endommagée en soudant, en
redressant ou en modifiant sa
forme initiale. Une lame modifiée
peut casser pendant l’utilisation et
causer des blessures graves.
■■Ne pas utiliser une lame à deux
dents ou à quatre dents avec un
taille-herbe ou une débroussailleuse Shindaiwa.
■■Les lames des débroussailleuses
Shindaiwa ne sont pas interchangeables. L’utilisation de tout appareil équipé d’une lame ou d’un
accessoire non autorisé pour cet
appareil présente des risques et
peut causer des blessures graves.
■■Enlever toute accumulation de saleté
ou de débris du silencieux et du réservoir à carburant. Les accumulations de
saleté sur ces pièces peuvent causer la
surchauffe du moteur, un incendie ou
l’usure précoce de l’appareil.
(excepté les vis de réglage du régime
de ralenti du carburateur) sont serrés.
Entretien aux 10 à 15 heures
Effectuer plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou sales.
Enlever et
nettoyer ou remplacer
l’élément
■■Enlever le filtre à air. Nettoyer ou
remplacer selon le cas. Pour nettoyer
le filtre, le laver abondamment avec
de l’eau savonneuse. Laisser sécher le
filtre à air avant de le réinstaller.
MISE EN GARDE !
Ne jamais utiliser la machine si le filtre à
air ou son boîtier est endommagé ou si
le filtre à air est mouillé ou imbibé d’eau.
Desserrer
la vis
FR_15
Français
L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU
LA RÉPARATION D’UN DISPOSITIF DE
CONTRÔLE DES ÉCHAPPEMENTS ET
DES SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFECTUÉ
PAR TOUT ÉTABLISSEMENT DE RÉPARATION OU INDIVIDU. CEPENDANT,
LES RÉPARATIONS COUVERTES PAR LA
GARANTIE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES
PAR UN DÉTAILLANT OU UN CENTRE
DE SERVICES AUTORISÉ PAR SHINDAIWA SOCIÉTÉ COMMERCIALE L’UTILISATION DE PIÈCES DONT LE RENDEMENT ET LA DURABILITÉ NE SONT PAS
ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES UTILISÉES
PEUT COMPROMETTRE L’EFFICACITÉ
DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET L’ACCEPTATION D’UNE DEMANDE DE RÉPARATION AU TITRE DE LA GARANTIE.
Entretien (suite)
Entretien aux 10 à 15 heures
Toutes les 10 à 15 heures de
fonctionnement :
Enlever et nettoyer la bougie. Ajuster
l’écartement des électrodes de bougie entre
0,6 et 0,7 mm. S’il est nécessaire de changer
la bougie, utiliser uniquement une bougie
NGK BPMR6A ou une bougie antiparasite
de gamme thermique équivalente.
(0.6–0.7 mm)
MISE EN GARDE !
Avant d’enlever la bougie, nettoyer
l’aire autour de la bougie afin d’éviter
que des saletés ou des poussières ne
se logent à l’intérieur du moteur.
Nettoyer la bougie et
vérifier l’écartement
des électrodes.
REMARQUE :
Français
La bougie NGK BPMR6A répond également aux exigences en matière de conformité électromagnétique (CEM).
spark plug gap
Entretien aux 50 heures
À toutes les 50 heures d’utilisation, lubrifier le boîtier d’engrenages (plus souvent
dans des conditions poussiéreuses ou sales)
Lubrification du boîtier
d’engrenages
Sans que la lame de coupe ne soit
fixée au boîtier d’engrenages:
■■ Enlever et nettoyer le couvercle du cylin-
Graisse
propre
dre et enlever les accumulations d’herbe
et la saleté logées dans les ailettes du
cylindre.
■■ Enlever l’outil de coupe, l’attache de
l’outil de coupe et le collier de l’axe
d’entraînement. Enlever le bouchon
de remplissage du côté du boîtier
d’engrenages et le remplir de graisse
propre jusqu’à ce que la graisse sale soit
évacuée. Utiliser seulement de la graisse
à base de lithium, par exemple le lubrifiant Shindaiwa pour boîtier d’engrenage
ou une graisse équivalente.
■■ Retirer l’axe principal et lubrifier les
Graisse
sale
Collier de l’axe
d’entraînement
Sans lame de coupe fixée à la boîte d’engrenages
Vis de
décharge
Lubrification du boîtier
d’engrenages
deux faces des cannelures.
Avec la lame de coupe fixée à la
boîte d’engrenages:
■■ Enlever et nettoyer le couvercle du cylin-
Graisse
propre
Graisse
sale
dre et enlever les accumulations d’herbe
et la saleté logées dans les ailettes du
cylindre.
■■ Enlever le bouchon de remplissage et
la vis de décharge du côté du boîtier
d’engrenages et le remplir de graisse
propre jusqu’à ce que la graisse sale soit
évacuée. Utiliser seulement de la graisse
à base de lithium, par exemple le lubrifiant Shindaiwa pour boîtier d’engrenage
ou une graisse équivalente.
■■ Retirer l’axe principal et lubrifier les
deux faces des cannelures.
FR_16
Lame de coupe non
illustrée
Avec lame de coupe fixée à la boîte d’engrenages
Entretien (suite)
Entretien aux 50 heures
Enlever et remplacer l’élément
du filtre.
Avant de réinstaller le nouvel élément de
filtre, contrôler l’état de toutes les composantes du système de carburation (conduite
d’aspiration du carburant, conduite de retour
du carburant, conduite de la mise à l’air libre,
bouchon du réservoir et réservoir de carburant). Si des dommages, des fissures ou
d’autres détériorations sont visibles, ne pas
utiliser l’appareil tant qu’il n’a pas été inspecté
par un technicien autorisé Shindaiwa.
Fil crocheté
MISE EN GARDE !
Entretien du filtre à carburant
Élément de filtre
Français
Veiller à ne pas percer le conduit
de carburant avec l’extrémité du fil
crocheté. Le conduit est fin et peut
facilement être endommagé.
Entretien aux 135 heures
Vis du couvercle
du moteur
Couvercle
du moteur
Couvercle
du silencieux
Vis
du couvercle
du silencieux
Vis
du silencieux
Silencieux
Joint
Vis
Orifice
d’échappement
Pare-étincelles
Couvercle du pareétincelles
Entretien du silencieux et du pare-étincelles
Toutes les 135 heures d’utilisation,
retirer et nettoyer le silencieux
AVERTISSEMENT !
Ne jamais faire fonctionner cet
appareil sans silencieux ou sans pareétincelles ou s’ils sont endommagés !
Si les composantes du dispositif
d’échappement sont endommagées
ou absentes, il est dangereux d’utiliser
l’appareil car il pourrait prendre feu ou
causer des troubles auditifs.
Joint de
silencieux
les 3 vis du couvercle du moteur et
le couvercle du moteur. Le couvercle
du silencieux est fixé au couvercle du
moteur au devant et au dessus à l’aide
d’onglets. Pour le retirer, pousser
l’aire où les flèches sont illustrées vers
l’intérieur tout en tirant vers soi. Voir
l’encart.
3. À l’aide d’un tournevis à pointe cruciforme, enlever les 5 vis retenant le pareétincelles et le couvercle du silencieux.
1. Enlever le capuchon de la bougie.
4. Enlever le pare-étincelles et le nettoyer
à l’aide d’une brosse à poils durs.
2. À l’aide d’une clé hexagonale de 4 mm,
enlever le couvercle du silencieux,
5. Retirer les 3 boulons du silencieux et le
silencieux.
6. Inspecter l’orifice d’échappement du
cylindre à la recherche de toute accumulation de calamine.
7. Frapper doucement le silencieux sur
une surface en bois pour y déloger
toute trace de calamine.
8. Réassembler le pare-étincelles, le silencieux et le couvercle du moteur dans
l’ordre inverse du désassemblage.
IMPORTANT!
En cas d’accumulation excessive de calamine,
consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
FR_17
Entretien (suite)
Affûtage de la lame
Lorsque les arêtes tranchantes des gouges de la chaîne s’émoussent, les affûter à
l’aide d’une lime.
Lame circulaire à plusieurs dents
Affûter les arêtes tranchantes de la lame
uniformément pour que la lame reste
équilibrée.
Lime
ronde
27041
30°
Lame Shindaiwa Tornado™
Pour affûter les gouges de la lame Shindaiwa Tornado™, utiliser une lime ronde
de 4,5 mm. Affûter le tranchant supérieur
de chaque dent en lame de rasoir. Le tranchant supérieur de chaque dent doit être
affûté à un angle de 30°.
Utiliser une lime ronde de 1 à 1,5 mm à
la base de chaque dent. Affûter les arêtes
tranchantes uniformément de chaque côté.
Lime
ronde
300
AVERTISSEMENT !
Affûter uniquement les couteaux d’une lame. N’altérer les
contours de la lame en aucune façon.
AVERTISSEMENT !
Français
Porter des gants lors de la
manipulation ou de l’entretien de
la lame.
Remisage à long terme
Si l’appareil doit être remisé plus de
30 jours, suivre la procédure suivante
pour le préparer au remisage :
■■ Nettoyer les pièces externes abondamment.
■■Vider le carburant du carburateur et
du réservoir de carburant.
IMPORTANT !
Stabiliser le carburant remisé à l’aide
d’un produit adapté tel que STA-BIL™ si
l’huile
avec stabilisateur n’est pas
utilisée.
MISE EN GARDE !
Le carburant laissé dans le
carburateur pendant une période
prolongée peut nuire au démarrage
et accroître les coûts de service et
d’entretien.
FR_18
■■Purger l’excédent de carburant des conduits de carburant et du carburateur.
1. Appuyer sur la poire d’amorçage
jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus circuler
de carburant.
2. 2Démarrer et laisser fonctionner le
moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de luimême.
3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que
le moteur ne démarre plus.
■■Retirer la bougie et verser environ 7 ml
d’huile pour moteur à deux temps dans
le cylindre, par l’orifice de la bougie.
Tirer lentement sur le lanceur à rappel
à deux ou trois reprises pour enduire
uniformément les parois du cylindre.
Réinstaller la bougie
■■Toujours réparer une pièce endommagée ou usée avant le remisage.
■■Enlever l’élément de filtre à air du car-
burateur et le nettoyer abondamment
avec de l’eau savonneuse. Laisser
sécher avant de réinstaller le filtre à air.
■■Remiser l’appareil dans un endroit propre et sans poussière.
Guide de dépannage
Points à contrôler
Le moteur démarre-t-il
bien ?
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Cause probable
NON
Lanceur à rappel défectueux.
Liquide dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.
Solution
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
OUI
Bougie desserrée.
Serrer et revérifier.
Usure excessive du cylindre, du piston,
des segments.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
NON
Essence souillée, éventée ou de mauvaise
qualité ; mélange incorrect.
Remplir avec de l’essence sans plomb propre
dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou
supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour
moteur à 2 temps refroidi à l’air conforme ou
supérieure à la norme ISO-L-EGD et (ou) un
mélange d’huile et de carburant JASO FD
dans un rapport 50:1.
NON
Vérifier si le filtre à essence et/ou l’orifice
d’aération sont encrassés.
Remplacer le filtre à essence ou le
reniflard au besoin. Redémarrer.
La pompe d’amorçage ne fonctionne pas
correctement.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Le commutateur se trouve sur la position
« Arrêt » (« O »).
Placer le commutateur en position de
marche (« I ») et redémarrer.
Mauvaise mise à la masse.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
NON
OUI
Le réser voir contient-il
de l’essence propre de
grade approprié ?
OUI
L’essence est-elle visible
dans le tuyau de renvoi
lors de l’amorçage ?
Français
Y a-t-il une bonne
compression ?
OUI
Y a-t-il une étincelle à la
borne du fil de bougie ?
OUI
Vérifier la bougie.
NON
Transistor défectueux.
Si la bougie est humide, il y a peut-être un
excédent d’essence dans le cylindre.
Lancer le moteur sans la bougie, remettre
la bougie en place et redémarrer.
La bougie peut être encrassée ou mal
ajustée.
Nettoyer et régler l’écartement de la
bougie à 0,6mm - 0,7mm. Redémarrer.
La bougie peut être brisée ou de catégorie
inappropriée.
Remplacer la bougie. Consulter la section
“ Caractéristiques techniques ” pour le type
correct de bougie. Redémarrer.
FR_19
Guide de dépannage (suite)
PUISSANCE INSUFFISANTE
Points à contrôler
Le moteur surchauffe-t-il ?
Français
Le moteur fonctionne
de façon brusque à tous
les régimes. Présence
éventuelle de fumée
d’échappement noire et /
ou d’essence non brûlée à
l’échappement.
Cause probable
Utilisation abusive de l’appareil.
Ralentir le régime de coupe.
Le mélange du carburateur est
trop pauvre.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Rapport huile / essence
inapproprié.
Remplir avec de l’essence sans plomb
propre dont l’indice d’octane à la pompe
est égal ou supérieur à 87, mélangée avec
de l’huile pour moteur à 2 temps refroidi
à l’air conforme ou supérieure à la norme
ISO-L-EGD et (ou) un mélange d’huile et de
carburant JASO FD dans un rapport 50:1.
Ventilateur, boîtier de ventilation,
ailettes du cylindre sales ou
endommagés.
Nettoyer, réparer ou remplacer
selon le cas.
Dépôts de calamine dans la
chambre de combustion.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Filtre à air obstrué.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Bougie desserrée ou endommagée.
Resserrer ou remplacer la bougie.
Consulter la section “ Caractéristiques
techniques ” pour le type correct de
bougie d’allumage.Redémarrer.
Fuite d’air ou conduite d’essence
obstruée.
Réparer ou remplacer le filtre et/ou la
conduite d’essence.
Eau dans l’essence.
Remplir avec un mélange huile/
essence récent.
Grippage du piston.
Carburateur et / ou diaphragme
défectueux.
Le moteur cogne.
FR_20
Solution
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Surchauffe
Voir ci-dessus.
Essence inappropriée.
Vérifier l’indice d’octane, vérifier si
l’essence contient de l’alcool. Remplir
selon le besoin.
Dépôts de calamine dans la
chambre de combustion.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Guide de dépannage (suite)
Points à contrôler
Faible accélération.
Cause probable
Filtre à air obstrué.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Filtre à essence obstrué.
Remplacer le filtre à essence.
Mélange essence/air pauvre.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Régime de ralenti trop bas.
Régler le ralenti à 2 750 (±250) min-1 .
Commutateur en position d’arrêt.
Remettre le contact et redémarrer.
Réservoir à essence vide.
Faire le plein. Consulter la section
“ Remplissage du réservoir de carburant ”.
Filtre à essence obstrué.
Remplacer le filtre à essence.
Bougie court-circuitée ou mauvaise
connexion.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Consulter la section “ Caractéristiques
techniques ” pour le type correct de bougie
d’allumage. Resserrer la borne.
Eau dans l’essence.
Vidanger le réservoir et faire le plein avec
de l’essence propre. Consulter la section
“ Mélange de carburant ”
Remplacer le système d’allumage.
Échec d’allumage.
Moteur difficile à
arrêter.
L’accessoire de coupe
tourne même si le moteur
est au ralenti.
Vibrations excessives
Solution
Grippage du piston.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
Fil de masse (d’arrêt) débranché, ou
commutateur défectueux.
Vérifier et remplacer au besoin.
Bougie inappropriée entraînant une
surchauffe.
Remplacer la bougie. Consulter la section
“ Caractéristiques techniques ” pour le type
correct de bougie d’allumage.
Surchauffe du moteur.
Laisser refroidir le moteur en le laissant
tourner au ralenti.
Régime de ralenti trop élevé.
Régler le ralenti à 2 750 (±250) min-1.
Ressort d’embrayage cassé ou moyeu
d’embrayage usé.
Remplacer le ressort / les moyeux au
besoin et vérifier la vitesse de ralenti.
Support de l’accessoire de coupe desserré.
Inspecter et resserrer les vis.
Accessoire de coupe déformé ou
endommagé.
Examiner et remplacer l’accessoire de
coupe au besoin.
Boîtier d’engrenages desserré.
Serrer le boîtier réducteur.
Inspecter et remplacer, si nécessaire.
Le motuer ne reviendra
pas à tourner au ralenti.
L’accessoire de coupe ne
tourne pas.
Tourner au ralenti de moteur ajusté
trop haut.
Moteur a une fuite d’air
Axe d’entraînement courbé/bagues usées.
Régler le ralenti à 2 750 (±250) min1.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa..
L’axe n’est pas installé dans la tête
motorisée ou le boîtier réducteur.
Inspecter et réinstaller au besoin.
Axe brisé.
Boîtier réducteur endommagé.
Consulter un représentant
autorisé Shindaiwa.
FR_21
Français
Le moteur s’arrête
brusquement.
AUTRES PROBLÈMES
Déclaration de garantie du dispositif antipollution
Vos droits et obligations en vertu de la garantie
Français
Le California Air Resources Board, l’Agence de protection
de l’environnement des États-Unis (EPA) et Shindaiwa Corporation sont heureux de vous expliquer la garantie du système de
contrôle des émissions de gaz d’échappement et d’évaporation
sur votre nouveau petit moteur hors route.
En California, les nouveaux moteurs d’utilitaires doivent être
conçus, construits et équipés de manière à répondre aux normes
antipollution les plus strictes de cet État. Dans les autres États,
les moteurs d’utilitaires fabriqués après 1997 doivent être conformes aux normes les plus contraignantes de l’EPA. Shindaiwa
Corporation doit garantir le système antipollution de l’outil pour
les périodes susmentionnées sauf en cas d’abus, de négligence
ou d’entretien inadéquat.
Le système de contrôle des émissions de gaz d’échappement
et d’évaporation de votre moteur inclut des pièces telles que le
carburateur, le réservoir de carburant, le système d’allumage et,
le cas échéant, le pot catalytique. Ces composantes sont énumérées ci-dessous.
Lorsque la garantie s’applique, Shindaiwa Corporation
s’engage à réparer l’appareil gratuitement, y compris le coût du
diagnostic, des pièces et de la main-d’œuvre.
Couverture de la garantie des fabricants
La garantie du dispositif antipollution du moteur couvre
l’appareil pendant une durée de deux ans à compter de la date de
livraison quand il est vendu aux États-Unis. Pendant la période
de garantie, Shindaiwa Corporation peut, à sa discrétion, réparer
ou remplacer toute composante défectueuse du dispositif antipollution. Pendant la période de garantie originale, les droits sont
réputés transférés aux propriétaires subséquents du produit.
Couverture de la garantie
1. Composantes internes du carburateur.
n Soupape d’accélérateur, pointeau du jet principal, membrane
2. Réservoir de carburant
3. Composants du système d’allumage
n Bobine d’allumage
n Volant
4. Pot catalytique (si présent à l’origine)
Le dispositif antipollution de votre appareil Shindaiwa peut
également comprendre certains tubes et connecteurs.
FR_22
Responsabilités du propriétaire à l’égard de la
garantie
En tant que propriétaire de l’appareil, vous êtes responsables d’effectuer l’entretien requis dans le manuel d’utilisation.
Shindaiwa Corporation recommande de conserver tous les reçus
d’entretien de l’appareil ; toutefois, Shindaiwa Corporation ne
peut refuser une réclamation au titre de la garantie par défaut de
soumettre les reçus d’entretien ou d’avoir effectué les entretiens
recommandés. Shindaiwa Corporation se réserve le droit de refuser toute réclamation au titre de la garantie si l’appareil ou une
pièce a fait défaut en raison d’abus, de négligence, d’entretien
inadéquat ou de modifications non approuvées. Le propriétaire
de l’appareil est responsable de consulter un technicien agréé de
Shindaiwa Corporation en cas de problème. Les travaux au titre
de la garantie doivent être terminés dans un délai raisonnable qui
ne dépasse pas 30 jours.
Pour toute question sur vos droits et obligations au titre de
la garantie, contactez un représentant du service à la clientèle
Shindaiwa au numéro suivant : (503) 692-3070 ou le distributeur
Shindaiwa de votre localité.
Dommages indirects
Dans l’éventualité où d’autres composantes du produit seraient
endommagées en raison d’une défaillance d’une pièce couverte
par la garantie, Shindaiwa Corporation réparera ou remplacera
lesdites composantes gratuitement.
Exclusions
n Défaillances attribuables à de l’abus, de la négligence ou un
entretien inadéquat.
n Défaillances causées par l’utilisation de pièces ou
d’accessoires
modifiés ou non approuvés.
La présente garantie est administrée par
Shindaiwa Inc.
11975 S.W. Herman Rd.
Tualatin, OR 97062
États-Unis
(503) 692-3164
NOTES
Shindaiwa Inc.
11975 SW Herman Rd.
Tualatin, Oregon 97062
U.S.A.
Telephone: 503 692-3070
Fax: 503 692-6696
www.shindaiwa.com
Shindaiwa Corporation.
6-2-11, Ozuka-Nishi,
Asaminami-Ku, Hiroshima
731-3167, Japan
Telephone: 81-82-849-2220
Fax: 81-82-849-2481
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Rev. 11/2008
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