Avari Fitness A550-090 Specifications

Operator Manual
•
Manuel de l’opérateur
•
Manual del operador
PM0141200
ELECTRIC GENERATOR • GROUPE ELECTROGENE • GENERADOR ELECTRICO
IMPORTANT – Please make certain that
persons who are to use this equipment
thoroughly read and understand these
instructions and any additional
instructions provided prior to operation.
IMPORTANT - Prière de vous assurer que
les personnes destinées à utiliser cet
appareil ont pris soin d'en lire et d'en
comprendre le mode d'emploi ou les
directives avant de le mettre en marche.
Enregistrer le numéro de série figurant
Record the serial number as indicated on
sur la plaque signalétique du groupe
your Generator’s nameplate:
électrogène:
Serial No.______________________
DO NOT RETURN TO
STORE!
CALL US FIRST!
CUSTOMER HOTLINE
1-800-445-1805
FOR QUESTIONS OR SERVICE
INFORMATION
www.powermate.com
IMPORTANTE - Asegúrese que las
personas que utilizarán este equipo lean
y entiendan completamente estas
instrucciones y cualquier instrucción
adicional proporcionada antes del
funcionamiento.
Registre de serie como se indica en la
placa del nombre de su generador:
Nº de série ____________________ No. de serie ___________________
NE PAS RETOURNER
AU MAGASIN!
APPELEZ–NOUS D’ABORD!
ASSISTANCE TELEPHONIQUE
A LA CLIENTELE
1-800-445-1805
POUR L'INFORMATION DE
QUESTIONS OU SERVICE
NO LO DEVUELVA A
LA TIENDA!
¡PRIMERO LLÁMENOS!
LÍNEA DIRECTA DE ATENCIÓN
AL CLIENTE
1-800-445-1805
PARA la INFORMACION de
PREGUNTAS O SERVICIO
03/14 0070706
TABLE OF CONTENTS
Safety information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Spark arresting muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Determining total wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Operating voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Unpacking the generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Generator features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Battery Charger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Before operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ground fault circuit interrupter (GFCI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Grounding the generator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Low oil sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Positioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
High Altitude Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Starting the unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Pre-start preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Starting the engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Applying load. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Shutting the generator off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Periodic Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Spark plug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Oil type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Oil replacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Air filter cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Fuel shut off valve filter cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Fuel strainer cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Valve Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Spark arrester screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Brushes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Inspecting the brushes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Heat shield . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Engine carburetor icing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Quick starting tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Service and storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Infrequent service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Long term storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Engine troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Engine specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Service information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Limited warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Parts drawings and parts list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-45
Emission control warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46-47
Régles d’opération et de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Silencieux pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Determination de la puissance totale nécessaire . . . . . . . . . . . . . . . 17
Vérifier la tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Déballage de la génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Caractéristiques du groupe electrogene. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Chargeur de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Avant de mettre en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Protection avec disjoncteur différentiel (GFCI) . . . . . . . . . . . . . 22
Mise en place de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Le détecteur de bas niveau d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Positionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Fonctionnement en altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Démarrage de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Préparatifs au démarrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Branchement des appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Arrêt de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Entretien périodique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
La bougie d’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Le type d’huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Remplacement d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Nettoyage du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Nettoyage du filtre du robinet à essence . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Nettoyage de la crépine du réservoir à carburant . . . . . . . . . . 25
Jeu des soupapes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
L'écran pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Les balais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Inspection des balais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Écrans de chaleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Givrage du carburateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Trucs de démarrage rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Usage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Usage peu fréquent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Entreposage à long terme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Depannage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Caracteristiques du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Service clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Garantie limitée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Schema des pièces et liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-45
Reglas de seguridad y de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Silenciador apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Como determinar el vataje total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Requerimiento de voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Instalacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Cómo desembalar el generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Caracteristicas del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Cargador de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Antes de la operacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Protección de interruptor de circuito de falla de
conexión a tierra (GFCI, por sus siglas en inglés). . . . . . . . . . . 35
Puesta a tierra del generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Lubricacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
El sensor del nivel bajo de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Colocación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Funcionamiento a gran altitud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Arranque de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Preparacion antes de arrancar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Arranque del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Como aplicar una carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Apagado del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Mantenimiento periódico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Bujia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Tipo de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Cambio del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Cómo limpiar el filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Cómo limpiar el filtro de la vàlvula de combustible . . . . . . . . . 38
Limpieza del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Claridad de la valvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Protector del parachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Escobillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Revisión de las escobillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Escudo contra el calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Congelamiento del carburador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Instrucciones rápidas para el arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Servicio y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Servicio poco frecuente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Almacenamiento a largo plazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Deteccion de fallos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Especificaciones del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Informacion de servicio al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Garantia limitada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Diagrama de piezas y lista de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-45
TABLE DES MATIERES
INDICE
2
Customer Hotline 1-800-445-1805
SAFETY INFORMATION
DANGER indicates a potentially
hazardous situation which, if not
avoided, WILL result in death or
serious injury.
WARNING indicates a
potentially hazardous situation
which, if not avoided, could
result in death or serious injury.
SAFETY SYMBOL GUIDE
CAUTION indicates a potentially
hazardous situation which, if not
avoided, may result in minor or
moderate personal injury, or
property damage.
Safety alert symbol; To alert you to
potential personal injury hazards.
Hazardous materials, toxic or very toxic
materials.
Risk of electrocution or shock.
Rotating parts - entanglement hazard.
Flammable materials.
Hot surface, do not touch the surface.
Explosion hazard.
Corrosive materials.
SAFETY AND OPERATION RULES
WARNING - Failure to follow these instructions
and warnings may result in death, personal
injury, or property damage.
8. Units should not be operated or stored in wet or
damp conditions or on highly conductive
locations such as metal decking and steel work.
1. Read carefully and understand operator manual
prior to operation of this product. Follow all
warnings and instructions.
9. Keep the generator clean and free of oil, mud and
other foreign matter.
10.Extension cords, power cords, and all electrical
equipment must be in good condition. Never
operate electrical equipment with damaged or
defective cords.
2. Know your equipment. Consider the applications,
limitations, and the potential hazards specific to
your unit.
3. Equipment must be placed on a firm, supporting
surface.
11. Store the generator in a well ventilated area with
the fuel tank empty. Fuel should not be stored near
the generator.
4. Load must be kept within rating stated on
generator nameplate. Overloading will damage
the unit or shorten its life.
12.Your generator should never be operated under
these conditions:
a. Uncontrolled change in engine speed.
b. Electrical output loss.
c. Overheating in connected equipment.
d. Sparking.
e. Damaged receptacles.
f. Engine misfire.
g. Excessive vibration.
h. Flame or smoke.
i. Enclosed compartment.
j. Rain, snow or inclement weather. Do not let
the unit get wet when operating.
5. Engine must not be run at excessive speeds.
Operating an engine at excessive speeds increases
the hazard of personal injury.
Do not tamper with parts which may increase
or decrease the governed speed.
6. To prevent accidental starting, always remove the
spark plug or cable from the spark plug before
maintaining the generator or engine.
English
7. Units with broken or missing parts, or without
protective housing or covers, should never be
operated. Contact your service center for
replacement parts.
3
Customer Hotline 1-800-445-1805
13.Check the fuel system periodically for leaks or
signs of deterioration such as chafed or spongy
hose, loose or missing clamps, or damaged tank or
cap. All defects should be corrected before
operation.
damage the generator or cause personal injury.
21.Before transporting the generator in a vehicle,
drain all fuel to prevent leakage that may occur.
22.Use proper lifting techniques when transporting
the generator from site
to site. Improper lifting
techniques may result
in personal injury.
14.The generator should be operated, serviced, and
refueled only under the following conditions:
a. Start and run the generator outdoors. Do
not run the generator in an enclosed area,
even if doors or windows are open; avoid
areas where vapors may be trapped, such as
pits, garages, cellars, excavations and boat
bilges. DANGER - CARBON MONOXIDE
HAZARD: The engine exhaust contains
carbon monoxide, a poisonous, odorless,
invisible gas which, if breathed, may cause
death or serious personal injury. If you start
to feel sick, dizzy or weak while using the
generator, shut it off and get to fresh air
right away; you may have carbon monoxide
poisoning.
b.Good ventilation for cooling. Air flow and
temperatures are important for air cooled
units. Temperatures should not exceed 104º
F ambient (40º C).
c. Refuel the generator in a well lighted area.
Avoid fuel spills and never refuel while the
generator is running. Allow engine to cool for
two minutes prior to refueling.
d. Do not refuel near open flames, pilot lights, or
sparking electrical equipment such as power
tools, welders, and grinders.
e. The muffler and air cleaner must be installed
and in good condition at all times as they
function as flame arresters if backfiring occurs.
f. Do not smoke near the generator.
23.To avoid burns, do not touch engine muffler or
other engine or generator surfaces which became
hot during operation.
CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING
The engine exhaust from this product contains chemicals
known to the State of California to cause cancer, birth defects,
or other reproductive harm.
SPARK ARRESTER
YOUR PRODUCT MAY NOT BE EQUIPPED WITH A
SPARK ARRESTING MUFFLER. If the product will be
used around flammable materials, such as agricultural crops,
forests, brush, grass, or other similar items, then an approved
spark arrester should be installed and is legally required in the
State of California. The California statutes requiring a spark
arrester are Sections 13005(b), 4442 and 4443. Spark
Arresters are also required on some U.S. Forest Service land
and may also be legally required under other statutes and
ordinances. For more information, contact Pramac America,
LLC, P.O. Box 6001, Kearney, Nebraska 68847.
1-800-445-1805
DETERMINING TOTAL WATTAGE
In order to prevent overloading and possible damage to
your generator it is necessary to know the total wattage of the
connected load. To determine which tools and/or appliances
your generator will run follow these steps:
15.Ensure that generator is properly grounded. (See
“Grounding the generator” section in this
manual.)
1.
16.Do not wear loose clothing, jewelry, or anything
that may be caught in the starter or other rotating
parts.
2.
17.Unit must reach operating speed before electrical
loads are connected. Disconnect loads before
turning off engine.
3.
18.To prevent surging that may possibly damage
equipment, do not allow engine to run out of fuel
when electrical loads are applied.
4.
5.
19.When powering solid state equipment, a Power
Line Conditioner should be used to avoid possible
damage to equipment.
English
20. Do not stick anything through ventilating slots,
even when the generator is not operating. This can
6.
4
Determine if you want to run one item or multiple items
simultaneously.
Check wattage requirements for the items you will be
running by referring to the load’s nameplate or by
calculating it (multiply amps x volts = watts).
Total the watts for each item. If the nameplate only gives
volts and amps, multiply volts x amps = watts.
1 KW = 1,000 watts.
Motorized appliances or tools require more than their
rated wattage for start up.
NOTE: Allow 2 1/2 to 4 times the listed wattage for
starting equipment powered by electric motors.
The generator’s rated watts should match or exceed the
total number of watts required for the equipment you
want to run.
Always connect the heaviest load to the generator first,
then add other items one at a time.
Customer Hotline 1-800-445-1805
OPERATING VOLTAGE
To avoid backfeeding into utility systems, isolation of the
residence electrical system is required.
Before temporary connection of the generator to the
residence electrical system, turn off the main
service/disconnect.
CAUTION: Operating voltage and frequency
requirement of all electronic equipment should be
checked prior to plugging them into this generator.
Damage may result if the equipment is not designed
to operate within a +/- 10% voltage variation, and +/3 hz frequency variation from the generator name
plate ratings. To avoid damage, always have an
additional load plugged into the generator if solid
state equipment (such as a television set) is used. A
power line conditioner is recommended for some solid
state applications.
If your generator is to be used as a stand-by power source
in case of utility power failure, it should be installed by a
registered electrician and in compliance with all applicable
local electrical codes.
Proper use requires that a double throw transfer switch be
installed by a licensed qualified electrician so that the
building's electrical circuits may be safely switched between
utility power and the generator's output, thereby preventing
backfeed into the power utility's electrical system.
A power line conditioner should be used when running
one or more of the following solid state items:
Garage door openers
Kitchen appliances with digital displays
Televisions
Stereos
Personal computers
Quartz clocks
Copy machines
Telephone equipment
To avoid backfeeding into utility systems, isolation of
the residence electrical system is required. Before
temporary connection of a generator to the residence
electrical system turn off the main switch. Before
making permanent connections a double throw
transfer switch must be installed. To avoid
electrocution or property damage, only a trained
electrician should connect generator to residence
electrical system. California law requires isolation of
the residence electrical system before connecting a
generator to residence electrical systems. Temporary
connection not recommended due to backfeeding.
Other solid state equipment may require a power line
conditioner. For more information, contact our Customer
Service Department at 1-800-445-1805.
INSTALLATION
Always follow local codes and regulations that apply to
the installation of any item that concerns this product.
1.
2.
To avoid possible personal injury or equipment
damage, a registered electrician or an authorized
service representative should perform installation
and all service. Under no circumstances should an
unqualified person attempt to wire into a utility
circuit.
English
3.
4.
5
NFPA 70 - National Electrical Code available from
www.nfpa.org.
NFPA 37 - Standard for Installation and Use of
Stationary Combustible Engines available from
www.nfpa.org.
NFPA 5000 - Building Construction and Safety Code
available from www.nfpa.org.
Agricultural Wiring Handbook available from
www.rerc.org.
Customer Hotline 1-800-445-1805
1.
2.
UNPACKING THE GENERATOR
Open carton and remove packaging materials.
• 1 - Spark Plug Wrench with Rod
Remove generator, accessory boxes, and literature
from carton. If any items are missing or damaged,
contact our Product Service Department at
1-800-445-1805.
Operator Manual
•
Manuel de l’opérateur
•
Manual del operador
PM0141200
ELECTRIC GENERATOR • GROUPE ELECTROGENE • GENERADOR ELECTRICO
IMPORTANT - Prière de vous assurer que IMPORTANTE - Asegúrese que las
IMPORTANT – Please make certain that
les personnes destinées à utiliser cet
personas que utilizarán este equipo lean
persons who are to use this equipment
appareil ont pris soin d'en lire et d'en
y entiendan completamente estas
thoroughly read and understand these
comprendre le mode d'emploi ou les
instrucciones y cualquier instrucción
instructions and any additional
directives avant de le mettre en marche. adicional proporcionada antes del
instructions provided prior to operation.
funcionamiento.
Enregistrer le numéro de série figurant
Record the serial number as indicated on
sur la plaque signalétique du groupe
your Generator’s nameplate:
électrogène:
Serial No.______________________
DO NOT RETURN TO
STORE!
CALL US FIRST!
CUSTOMER HOTLINE
1-800-445-1805
FOR QUESTIONS OR SERVICE
INFORMATION
www.powermate.com
Registre de serie como se indica en la
placa del nombre de su generador:
Nº de série ____________________ No. de serie ___________________
NE PAS RETOURNER
AU MAGASIN!
APPELEZ–NOUS D’ABORD!
ASSISTANCE TELEPHONIQUE
A LA CLIENTELE
1-800-445-1805
POUR L'INFORMATION DE
QUESTIONS OU SERVICE
NO LO DEVUELVA A
LA TIENDA!
¡PRIMERO LLÁMENOS!
LÍNEA DIRECTA DE ATENCIÓN
AL CLIENTE
1-800-445-1805
PARA la INFORMACION de
PREGUNTAS O SERVICIO
03/14 0070706
• 1 - Operator Manual
• 1 - 0.4L Oil SAE 10-W30
English
• 1 - Battery Cable Set
• 1 - Oil Funnel
6
Customer Hotline 1-800-445-1805
GENERATOR FEATURES
A. Control Panel
NOTE: Total power drawn from all receptacles must not exceed
the nameplate ratings.
120 V, 20 Ampere Receptacle
20 amps of current may be drawn from the receptacle.
However, total power drawn must be kept within nameplate
ratings.
Circuit Protectors
The receptacles are protected by an AC circuit protector. If the
generator is overloaded or an external short circuit occurs, the circuit
protector will trip. If this occurs, disconnect all electrical loads and
try to determine the cause of the problem before attempting to use the
generator again. If overloading causes the circuit protector to trip,
reduce the load. NOTE: Continuous tripping of the circuit
protector may cause damage to generator or equipment. The circuit protector may be reset by pushing the button of the protector.
F.
Engine On/Off Switch
E.
P.
Multimeter
• When the generator is started, the voltage value is shown first.
• Voltage (V) displays the operating voltage of the generator.
• Frequency (F) displays the frequency in hertz at which the
generator is running.
Air Filter
• The Run/Maintenance Timer displays the time in hours and
minutes each time the generator is ran. The run timer resets
to 00:00 when the generator is shut off. Built into this run
timer is a maintenance reminder. When the new generator is
ran for 25 hours, the meter will display P25. This is to
remind you to change the oil after the initial 25 hours of run
time.
H. Recoil Starter
J.
Fuel Gauge
• Press and release the mode button to toggle between Voltage,
Frequency, Total Hour Meter and Run/Maintenance
Timer.
G. 98 CC OHV Engine
I.
N.
O. Fuel Shut-Off Valve
C.
Ground Terminal
1.5 Gallon Metal Fuel Tank
M. Fuel Tank Cap
B.
D.
L.
Engine Choke Lever
• When the Run/Maintenance Timer displays P50, it is
reminding you to clean the air filter.
Oil Filler Cap
• When the Run/Maintenance Timer displays P100, it is
reminding you to change/clean the fuel filter, clean the air
filter, and change the oil.
K. Oil Drain Plug
N
M F
O
I
L
P
C
B
E
A
D
H
English
K
G
7
J
Customer Hotline 1-800-445-1805
BATTERY CHARGER
Use cables approved for battery charging. Connect a red clip to
the positive terminal of the battery. Connect a black clip to the
negative terminal of the battery. Connect the other end of the cable
to the DC accessory receptacle on the generator panel. After the
battery is fully charged, remove the battery charging cable from the
generator and then disconnect from the battery posts.
Q. Battery Charger
NOT RECOMMENDED FOR USE WITH GEL PACK,
SEALED OR SMALL (MOTORCYCLE) BATTERIES.
This generator contains an additional circuit used for battery
charging purposes. A DC accessory receptacle is provided on the
control panel. A battery charging cable equipped with a matching
plug for this receptacle has been supplied with the unit. Line up
metal prongs on plug with arrows on receptacle to secure.
The battery charger on this generator is referred to as an
unregulated taper charger - the most widely used in the market today.
The amount of current flowing will depend on the charging voltage
and battery's state of charge. As the battery becomes more fully
charged, the output current to the battery decreases and nearly
becomes constant. Taper chargers are intended to be used with the
provision that they will be disconnected from the battery after a
maximum time on charge. Normally a period of 30 to 120 minutes is
sufficient to recharge a weak battery. The charge level of the battery
should be checked periodically.
WARNING: Battery electrolyte fluid is comprised
of sulfuric acid that can be very dangerous and
cause severe burns. Do not allow this fluid to
contact eyes, skin, clothing, etc. If contact or
spillage does occur, flush the area with water
immediately.
WARNING: Do not continue to charge a
battery that becomes hot or is fully charged.
R. DC CIRCUIT PROTECTOR: A DC circuit protector has
been provided to protect the circuit from overloads. If an overload
occurs, the circuit protector will trip. The circuit protector may be
reset by pushing the button of the protector.
Charging a large capacity battery or a totally discharged battery
may cause the DC breaker to turn off. In these cases, a separate
battery charger unit connected to an AC power source is
recommended instead of the DC receptacle on the generator.
CAUTION: This battery charging system is
intended to recharge weak batteries, not to "boost
start" vehicles. Do not overcharge battery or leave
battery unattended.
Note: When the battery charger circuit is in use, the AC
capacity is reduced by 120 watts. Make sure the combined load is
within the rated limits.
Before charging a storage battery, check the electrolyte fluid
level in all the cells. Add distilled water to each cell, if necessary, to
bring the level back up to the manufacturer's required level.
WARNING: Storage batteries give off
EXPLOSIVE hydrogen gas while charging. Do not
allow smoking, open flames, sparks, or spark
producing equipment in the area while charging.
R
Q
English
8
Customer Hotline 1-800-445-1805
BEFORE OPERATION
LUBRICATION
DO NOT attempt to start this engine without filling the
crank case with the proper amount and type of oil. Your
generator has been shipped from the factory without oil in the
crankcase. Operating the unit without oil can damage the
engine.
Fill the engine with oil according to the operator manual.
For units with a dipstick, fill oil to the proper level. Units
without a dipstick should be filled to the top of the opening of
the oil fill.
GROUND FAULT CIRCUIT INTERRUPTER (GFCI)
PROTECTION
Some jobsites and local codes may require GFCI
protection for personnel before operation of your generator. If
your generator is not already equipped with a GFCI
receptacle, GFCI In-line cord sets may be purchased from
your local electrical supply store or home builder appliance
store.
These cord sets are available in various plug and
amperage configurations. (Make sure your generator is
properly Grounded.)
LOW OIL SENSOR
The unit is equipped with a low oil sensor. If the oil level
becomes lower than required, the sensor will activate a
warning device or stop the engine.
If generator shuts off and the oil level is within
specifications, check to see if generator is sitting at an angle
that forces oil to shift. Place on an even surface to correct this.
If engine fails to start, the oil level may not be sufficient to
deactivate low oil level switch. Make sure the sump is
completely full of oil.
GROUNDING THE GENERATOR
The National Electric Code requires that this product be
properly connected to an appropriate earth ground to help
prevent electric shock. A ground terminal connected to the
frame of the generator has been provided for this purpose.
Connecting a length of heavy gauge (12 AWG min.) copper
wire between the generator Ground Terminal and a copper rod
driven into the ground should provide a suitable ground
connection. However, consult with a local electrician to insure
that local codes are being adhered to.
FUEL
Fill the tank with clean, fresh unleaded automotive
gasoline. Regular grade gasoline may be used provided a high
octane rating is obtained (at least 85 pump octane). We
recommend always using a fuel stabilizer. A fuel stabilizer
will minimize the formulation of fuel gum deposits during
storage. The fuel stabilizer can be added to the gasoline in the
fuel tank, or into the gasoline in a storage container.
GROUND TERMINAL LOCATION:
•
Ground
Terminal
•
•
SLOWLY ADD UNLEADED GASOLINE
TO FUEL TANK
DO NOT OVERFILL TANK
DO NOT FILL ABOVE TOP OF FUEL
SCREEN. THIS WILL ALLOW
EXPANSION IN HOT WEATHER AND
PREVENT OVERFLOW.
Do not use a pipe carrying combustible material as
the ground source.
English
9
Customer Hotline 1-800-445-1805
HIGH ALTITUDE OPERATION
POSITIONING
•
•
•
•
Place the generator set on a flat and solid surface to
prevent it from sinking.
Keep fuel, oil or other explosives at a safe distance from
the generator set.
Select a site that is well ventilated and protected from the
weather.
Place the generator set safely away from people and
animals.
CAUTION: TILTING CAN CAUSE FUEL
SPILLAGE
At high altitude, the standard carburetor air-fuel mixture
will be too rich. Performance will decrease and fuel
consumption will increase. A very rich mixture will also foul
the spark plug and cause hard starting. Operation at an
altitude that differs from that at which this engine was
certified, for extended periods of time, may increase emissions.
High altitude performance can be improved by specific
modifications to the carburetor. If you always operate your
engine at altitudes above 914 meters (3,000 feet), have your
authorized service center perform a carburetor modification.
HIGH ALTITUDE KIT PART NUMBER: 0071142
Even with a carburetor modification, engine horsepower
will decrease about 3.5% for each 300 meter (1,000 foot)
increase in altitude. The effect of altitude on horsepower will
be greater if no carburetor modification is made. A decrease
in engine horsepower will decrease the power output of the
generator.
When the carburetor has been modified for high
altitude operation, the air-fuel mixture will be too lean
for low altitude use. If the generator is used at low
altitudes after a carburetor modification, the
carburetor may cause the engine to overheat and result
in serious engine damage. For use at low altitudes,
have your authorized service center return the
carburetor to original factory specifications.
NOTICE: Warranty is Void if the necessary adjustments for
high altitude use are not made.
English
10
Customer Hotline 1-800-445-1805
STARTING THE UNIT
•
Gasoline is very dangerous.
Serious injury or death may result from fire caused
by gasoline contacting hot surfaces.
1. Do not fill fuel tank with engine running.
2. Do not spill fuel while refilling tank.
3. Do not mix oil with gasoline.
4. Follow all instructions and warnings in the
operator manual.
•
•
•
PRE-START PREPARATION
Before starting the generator, check for loose or missing
parts and for any damage which may have occurred during
shipment.
This generator must not be operated without all
factory installed heat shields in place. Failure to
comply may cause the fuel tank to overheat and result
in personal injury from fire.
B
D
RU
N
C
English
Do not apply heavy electrical load during break-in
period (the first two to three hours of operations).
SHUTTING THE GENERATOR OFF
1. Remove entire electrical load.
2. Let the engine run for two minutes without load.
3. Move the engine switch to the “OFF” position.
4. Do not leave the generator until it has completely
stopped.
5. Close the fuel shut off valve if the engine is to be put in
storage or transported.
6. If a cover is used, do not install until unit has cooled.
7. If the generator will not be used again for an extended
time period, refer to the SERVICE AND STORAGE
section of this manual.
ST
AR
T
Allow generator to run at no load for five minutes
upon each initial start-up to permit engine and
generator to stabilize.
APPLYING LOAD
This unit has been pretested and adjusted to handle its full
capacity. Before starting the generator, disconnect all load.
Apply load only after generator is running. Voltage is
regulated via the engine speed adjusted at the factory for correct
output. Readjusting will void warranty.
When applying a load, do not exceed the maximum
wattage rating of the generator when using one or
more receptacles. Also, do not exceed the amperage
rating of any one receptacle.
STARTING THE ENGINE
1. Check oil level and fuel.
2. Disconnect all electrical loads from the unit.
3. Open fuel shut off valve (A).
4. Adjust choke (B) as necessary.
5. Set the engine switch (C) to the “ON" position.
6. Pull on the starter rope (D) with fast steady pull. As the
engine warms up, readjust the choke.
A
Provide adequate ventilation for toxic exhaust
gases and cooling air flow.
Do not start or run the generator in an enclosed
area, even if door or windows are open.
Engines give off carbon monoxide, an odorless,
colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause nausea,
fainting or death.
11
Customer Hotline 1-800-445-1805
ITEM
Spark Plug
Engine Oil
Air Filter
Fuel Filter
Fuel Line
Exhaust
System
Carburetor
Starting
System
Fittings/
Fasteners
PERIODIC MAINTENANCE
NOTES
Check condition. Adjust gap and
clean. Replace if necessary.
Daily (Before
operation)
Replace.
Clean, replace if necessary.
Clean fuel filter and fuel tank strainer.
Replace if necessary.
ü
Check fuel hose for cracks or other
damage. Replace if necessary.
ü
Check for leakage. Retighten or
replace gasket if necessary.
Check spark arrester screen.
Clean/replace if necessary.
ü
ü
Check choke operation.
Check recoil starter operation.
Check. Replace if necessary.
MAINTENANCE
SPARK PLUG
Remove the spark plug and clean the electrodes section
with a wire brush or sandpaper. Next, set the gap at .028/.031
inches (0.7-0.8 mm) by adjusting the negative electrode.
Replace the spark plug with correct torque: 14 ft-lb (20 N.m)
Replace with only the same type of spark plug which
was removed. An improper spark plug can cause the
engine to overheat, emit smoke, or otherwise perform
poorly.
OIL TYPE
Use new good quality oil, SJ or later service category.
The oil to be used depends upon the temperature at which the
engine is operated:
Below 32° F (0° C) . . . . . . . . .SAE 10W, 10W-30, or 10W-40
32 to 80° F (0 to 25° C) . . . . . .SAE 20W, 10W-30, or 10W-40
80 to 95° F (25 to 35° C) . . . . .SAE 30W, 10W-30, or 10W-40
Above 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W
English
ü
Check oil level.
Initial
25 hours
ü
Every
50 hours
ü
ü
Every
100 hours
ü
ü
ü
ü
OIL REPLACEMENT
1. Change oil while engine is warm.
2. Place the generator unit on a level surface.
3. Remove the oil filler cap.
4. Open the oil drain plug and let oil drain completely into a
pan placed under the engine.
5. Check gaskets. Replace if required.
6. Reinstall the oil drain plug and refill engine with clean
oil.
7. Replace the oil filler cap.
AIR FILTER CLEANING
1. Unscrew the air filter cover.
2. Remove filter element and wash well in solvent.
3. Pour a small amount of oil onto the filter element and
gently squeeze out any excess oil.
4. Replace the filter element and air filter cover.
5. Be sure the filter cover seals properly all around.
FUEL SHUT OFF VALVE FILTER CLEANING
1. Remove the cup at the bottom of the fuel shut off valve
with a small wrench.
2. Remove the fuel shut off valve filter.
3. Clean and wash out the filter and cup and replace.
FUEL STRAINER CLEANING
1. Remove the plastic fuel strainer, located below the fuel
tank cap.
2. Wash the strainer in solvent and replace.
12
Customer Hotline 1-800-445-1805
VALVE CLEARANCE
Intake — 0.08 mm - 0.12 mm (.003 inch - .005 inch)
Exhaust — 0.13 mm - 0.17 mm (.005 inch - .007 inch)
After the first 50 hours of operation, check the valve clearance in
the engine and adjust if necessary.
NOTICE: If unsure about doing this procedure or if the proper tools
are not available, take the generator to the nearest service center to
have the valve clearance adjusted. This is a very important procedure
to ensure longest life for the engine.
SPARK ARRESTER SCREEN
Remove screen every 50 hours for cleaning and
inspection. Replace if damaged.
HEAT SHIELD:
Inspect to ensure that all heat shields and heat deflectors are intact
and in place. Do not remove any parts or modify parts. Removing or
modifying parts could cause serious
damage to the unit.
ENGINE: Carburetor Icing
During the winter months, rare atmospheric conditions may
develop which will cause an icing condition in the carburetor. If this
develops, the engine may run rough, loose power, and may stall. Call
Product Service for more information.
QUICK STARTING TIPS FOR UNITS THAT HAVE BEEN
SITTING FOR AWHILE:
If your unit has been sitting around for a long time period and is
hard to start, try doing some of these easy steps before calling the
Customer Hotline.
Clean and inspect the spark arrester as follows:
1. Remove the screen retainer by removing the retainer clamp.
2. Remove the retainer screw from the muffler outlet tube.
3. Slide the spark arrester screen out from the muffler outlet tube.
4. Be careful not to damage the spark arresting screen. The spark
arrester must be free of breaks and holes. If screen is not
damaged, clean it with a commerical solvent.
5. Replace the screen and retainer and secure with retainer screw
and clamp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Check the oil level.
Replace the old fuel.
Change the spark plug.
Check the fuel lines. Make sure the fuel shut off valve is open.
Check all generator parts for integrity.
Clean the Carburetor.
SERVICE AND STORAGE
INFREQUENT SERVICE
If the unit is used infrequently, difficult starting may result. To
eliminate hard starting, follow these instructions:
1. Run the generator at least 30 minutes every month.
2. Run the generator, then close the fuel shut-off valve and allow
the unit to run until the engine stops.
3. Move the engine switch to the “OFF” position.
GENERATOR: Brushes
The brushes in the generator should be inspected once every year
for chips and cracks. Brushes should be replaced when they are worn
to 1/4 inch (7mm).
NOTE: Replace brushes in sets only, never separately.
Replace only with brushes specified in parts list. Other brushes
may appear to be identical but may have completely different
mechanical and electrical characteristics.
INSPECTING THE BRUSHES:
1. Remove 2 screws (V) and end cover (W).
2. Remove screw (X) holding the brush module (Y).
3. Disconnect the blue (+) and yellow (-) brush wires from the
tabs.
4. Replace if worn to 1/4 inch (7mm).
5. Do not over tighten screw.
English
LONG TERM STORAGE
When the generator set is not being operated or is being stored
more than one month, follow these instructions:
1. Replenish engine oil to upper level.
2. Run the generator, then close the fuel shut-off valve and allow
the unit to run until the engine stops.
3. Move the engine switch to the “OFF” position.
4. After the unit has cooled, drain gasoline from fuel tank, fuel line
and carburetor.
5. Pour about one teaspoon of engine oil through the spark plug
hole, pull the recoil starter several times and replace the plug.
Then pull the starter until you feel the piston is on its
compression stroke and leave it in that position. This closes
both the intake and exhaust valves to prevent the inside of the
cylinder from rusting.
6. Cover the unit and store in a clean, dry place that is well
ventilated away from open flame or sparks.
NOTE: We recommend always using a fuel stabilizer. A fuel
stabilizer will minimize the formulation of fuel gum deposits
during storage. The fuel stabilizer can be added to the gasoline
in the fuel tank, or into the gasoline in a storage container.
13
Customer Hotline 1-800-445-1805
ENGINE TROUBLESHOOTING
ENGINE SPECIFICATIONS
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-stroke, single cylinder, gasoline, OHV
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98 cc, 5.98 cubic inches
Maximum HP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.7 HP @ 3600 rpm
Starting System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Recoil (electronic ignition)
Driving System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Direct coupling, tapered crank
Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.5 oz.
Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NGK BPR6HS or equivalent
Governor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mechanical (adjustable)
Cooling System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Forced air cooling
Carburetor Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Float
Air Cleaner Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Foam element
English
14
Customer Hotline 1-800-445-1805
LIMITED WARRANTY
SERVICE INFORMATION
Warranty Coverage: Pramac America, LLC (the Company)
warrants to the original retail customer in North America that
it will repair or replace, free of charge, any parts found by
the Company or its authorized service
representative to be defective in material or workmanship.
This warranty covers the cost of replacement parts and labor
for defects in material or workmanship.
CONTACT THE
PRAMAC AMERICA
PRODUCT SERVICE
DEPARTMENT AT
1-800-445-1805
or at www.powermate.com
to obtain warranty service
information or to order
replacement parts or
accessories.
HOW TO ORDER REPLACEMENT PARTS
Even quality built equipment such as the electric
generator you have purchased might need occasional
replacement parts to maintain it in good condition over the
years. To order replacement parts, please give the following
information:
1.
2.
3.
Model No. and Serial No. and all specifications shown
on the Model No./Serial No. plate.
Part number or numbers as shown in the Parts List
section.
A brief description of the trouble with the generator.
Warranty Period: Two (2) years from the date of purchase
on products used solely for consumer applications; if a
product is used for business or commercial applications, the
warranty period will be limited to one (1) year from the date
of purchase. For warranty service, the customer must
provide dated proof of purchase and must notify the
Company within the warranty period.
For warranty service: Call toll free 800-445-1805, or
write to Pramac America, LLC, Product Services, 4970
Airport Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE 68847.
EXCLUSIONS AND LIMITATIONS: THE COMPANY MAKES
NO OTHER WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR
IMPLIED. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING
WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND OF FITNESS
FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE HEREBY
DISCLAIMED. THE WARRANTY SERVICE DESCRIBED
ABOVE IS THE EXCLUSIVE REMEDY UNDER THIS
WARRANTY; LIABILITY FOR INCIDENTAL AND
CONSEQUENTIAL DAMAGES IS EXCLUDED TO THE
EXTENT PERMITTED BY LAW.
Pramac America, LLC
4970 Airport Road
P. O. Box 6001
Kearney, NE 68847
1-800-445-1805
www.powermate.com
REGISTER YOUR PRODUCT
This warranty gives you specific legal rights, and you may
also have other rights which vary from state to state. Some
states do not allow a disclaimer of implied warranties, or the
exclusion or limitation of incidental and consequential
damages, so the above disclaimers and exclusions may not
apply to you.
Register your Powermate® generator
online at www.powermate.com.
English
Not Covered:
·
Transportation charges for sending the product to the
Company or its authorized service representative for
warranty service, or for shipping repaired or replacement
products back to the customer; these charges must be borne
by the customer.
·
If a separate operator's manual and engine warranty
from the engine manufacturer is included with this product,
only that warranty will apply to the engine.
·
Damages caused by abuse or accident, and the effects
of corrosion, erosion and normal wear and tear.
·
Warranty is voided if the customer fails to install,
maintain and operate the product in accordance with the
instructions and recommendations of the Company set forth
in the owner's manual, or if the product is used as rental
equipment.
·
The Company will not pay for repairs or adjustments to
the product, or for any costs or labor, performed without the
Company's prior authorization.
·
Starting batteries, circuit breakers, fuses, or light bulbs.
15
Customer Hotline 1-800-445-1805
SÉCURITÉ
L'AVERTISSEMENT Indique une
DANGER signifie une situation
situation présentant un danger
susceptible de présenter un danger
potentiel et qui, en l'absence
qui, s'il n'est pas évité,
d'intervention, pourrait conduire à la
CAUSERA de sérieuses
mort ou entraîner de graves
blessures.
blessures, voire la mort.
La mention ATTENTION sert à
prévenir l'utilisateur d'un danger
potentiel qui risque d'occasionner
des dommages ou des blessures
légères ou modérées.
GUIDE DES SYMBOLES DE SÉCURITÉ
Symbole d'alerte de sécurité; pour vous
avertir des éventuels risques de
blessures.
Matières dangereuses, toxiques ou très
toxiques.
Risque d'électrocution ou de décharge.
Pièces rotatives - risque d’emmêlement.
Matières inflammables.
Surface chaude - ne touchez pas la
surface.
Risque d’explosion.
Matières corrosives.
RÈGLES D’OPÉRATION ET DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT - L'inobservation des présentes
consignes et l'ignorance des avertisse ments qui en
découlent risquent de causer des blessures et des
dommages ou d'entraîner la mort.
1. Lire attentivement le guide d'utilisation, puis s'assurer de
les comprendre avant de mettre l'appareil en marche.
Observer l'ensemble des avertissements et des directives
s'y rapportant.
2. Se familiariser avec l'appareil et tenir compte des
domaines d'usage, des restrictions et des risques
potentiels qui découlent de son utilisation.
3. On doit placer l’équipement sur un support plat et solide
4. La charge doit être dans les normes spécifiées sur la
plaque signalétique de l'appareil. Toute surcharge abîme
l'appareil et en raccourcit la durée de vie utile.
5. Le moteur ne doit pas tourner à des vitesses excessives
car ceci augmente les risques de blessures personnelles.
Ne touchez pas aux pièces ce qui pourrait augmenter
ou réduire la vitesse régulée.
6. Afin d’empêcher les démarrages imprévus, toujours
enlever la bougie ou le câble de la bougie avant d’ajuster
le groupe électrogène ou le moteur.
Français
7. Un appareil dont les pièces sont cassées, auquel il
manque des pièces ou qui n’a pas de carter ou de
coquille protectrice ne doit en aucun cas être
utilisé. Contacter notre service après-vente pour
des pièces de rechange.
16
8. Ne pas faire fonctionner ou entreposer l’appareil dans un
endroit humide ni sur une surface mouillée, ni dans un
endroit où il sera en contact avec des surfaces
conductrices telles que des planchers ou armatures
métalliques.
9. Garder l'appareil propre et libre de toute huile, boue ou
autre matière étrangère.
10. Les rallonges, les cordons d’alimentation et tout appareil
électrique doivent être en bon état. Ne jamais faire
fonctionner un appareil électrique dont le cordon
d’alimentation est abîmé ou défectueux.
11. Rangez le nettoyeur haute pression dans un endroit bien
ventilé, réservoir d’essence vide. On ne doit pas ranger
l’essence près du groupe électrogène.
12. Vous ne devez jamais utiliser votre appareil sous ces
conditions:
a. Modification irrépressible du régime moteur.
b. Perte de puissance électrique.
c. Surchauffe d’appareils connectés.
d. Jaillissement d’étincelles.
e. Prises endommagées.
f. Le moteur a des ratés.
g. Vibrations excessives.
h. Flammes ou fumée.
i. Compartiment fermé.
j. Temps mauvais ou pluvieux ou neige. Éviter
d'exposer l'ap pareil à l'humidité en cours de
fonctionnement.
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
13. Vérifiez le système de carburant régulièrement pour
toute fuite ou signes de détérioration tels un tuyau
spongieux ou usé, une bride qui manque ou desserrée
ou un réservoir ou couvercle endommagé. On doit
corriger ces problèmes avant de faire fonctionner
l’appareil.
20. Ne rien mettre dans les fentes d’aération, même quand
l'appareil n’est pas en marche. Ceci pourrait l’abîmer ou
provoquer des blessures.
14. Le fonctionnement, l'entretien et le ravitaillement en
carburant de l'appareil ne doivent se faire que dans
les conditions suivantes :
a. Faites démarrer et fonctionner la génératrice
à l'extérieur. Ne faites jamais fonctionner la
génératrice dans un endroit clos, même si les
portes et les fenêtres sont ouvertes. Évitez les
endroits où les vapeurs peuvent être enfermées,
comme des fosses, des garages, des caves, des
excavations et des fonds de cale de bateau.
DANGER - RISQUE D'ÉMISSION DE
MONOXYDE DE CARBONE :
L'échappement des moteurs contient du
monoxyde de carbone, un gaz toxique, inodore et
invisible qui, s'il est respiré, peut causer de
sérieuses blessures, voire la mort. Si vous ne vous
sentez pas bien, êtes pris d'étourdissement ou vous
sentez faible en utilisant la génératrice, mettez-la
hors tension et respirez de l'air frais
immédiatement car vous souffrez peut-être
d'un empoisonnement au monoxyde de carbone.
b. Bonne aération pour le refroidissement. Le débit
d'air et la température sont importants pour les
systèmes à refroidissement à air. La température
ne devrait pas dépasser 104º F (40º C).
c. Refaites le plein du groupe électrogène dans un
endroit bien éclairé. Évitez les débordements de
carburant et ne refaites jamais le plein lorsque
l'appareil est en marche.
d. Ne faites pas le plein près de flammes nues, de
veilleuses ou d’équipement électrique projetant des
étincelles comme les outils électriques, les soudeuses
et les meuleuses.
e. Le silencieux et le filtre à air doivent toujours être en
place et en bon état puisqu’ils jouent le rôle de
coupe-flammes s’il y a des ratés.
f. Ne pas fumer près du générateur.
15. S’assurer que l'appareil est correctement posé sur le sol.
(Voir la section «Mise en place de l'appareil» dans le
présent manuel.)
16. Ne portez pas de vêtements amples, de bijoux ou toute
autre chose qui pourrait se prendre dans le démarreur
ou autres pièces rotatives.
22. Pour transporter l'appareil d’un site à l’autre, utilisez les
bonnes techniques de
levage sinon vous
pourriez vous blesser.
23. Pour éviter les brûlures, ne touchez pas au silencieux du
moteur ou à toute autre surface du moteur ou du
générateur qui se réchauffe durant le fonctionnement.
PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE – AVERTISSEMENT
Le tuyau d'échappement de ce produit contient des produits
chimiques qui sont reconnus par l'État de Californie comme
pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou
d'autres problèmes reproductifs.
PARE-ÉTINCELLES
VOTRE PRODUIT PEUT NE PAS ÊTRE MUNI D'UN
SILENCIEUX PARE-ÉTINCELLES. S’il doit être utilisé à
proximité de matériaux inflammables tels que récoltes, forêts,
broussailles, herbes ou autres, il est fortement recommandé d’installer
un pare-étincelles, par ailleurs obligatoire en Californie. Les articles
de la loi californienne relatifs à l’usage de pare-étincelles sont les
suivants : 13005(b), 4442 et 4443. L’usage d’un pare-étincelles est
également exigé sur certains des territoires du service des Forêts
américain et peut également l’être par d’autres lois et règlements.
Pour de plus amples renseignements à cet égard, prière de contacter
Pramac America, LLC, P. O. Box 6001, Kearney, Nebraska 68847.
Téléphone : 1-800-445-1805.
DÉTERMINATION DE LA PUISSANCE
TOTALE NÉCESSAIRE
Afin d’éviter à la génératrice la surcharge et les dommages
possibles, il faut connaître la puissance totale de la charge branchée.
Pour déterminer quels outils et/ou quels appareils peuvent
fonctionner avec votre générateur, suivez ces étapes :
1.
2.
3.
17. L'appareil doit atteindre son régime de fonctionnement
avant que toute charge y soit connectée. Débrancher
toute charge avant d’arrêter le moteur.
4.
18. Afin d’empêcher les pointes de tension qui pourraient
endommager les appareils branchés sur la génératrice,
ne pas laisser le moteur tomber en panne de carburant
pendant que des appareils sont branchés dessus.
5.
19. Lorsque vous utilisez de l’équipement en solide, vous
devriez utiliser un protecteur de surtension pour éviter
d’endommager l’équipement.
Français
21. Avant de transporter la génératrice dans un véhicule, le
vider de tout carburant afin d’empêcher les fuites.
6.
17
Déterminez si vous désirez faire fonctionner un ou plusieurs
appareils simultanément.
Vérifiez les exigences normales pour démarrer et faire
fonctionner les appareils voulus en vous reportant à la plaque
signalétique de charge ou en effectuant ce calcul
(multipliez les ampères x volts = watts).
Additionnez le nombre de watts de démarrage et de
fonctionnement de chaque appareil. Toutefois, la plaque
signalétique de l’équipement vous donnera des chiffres de
consommation d’électricité plus exacts. Si la plaque ne vous
donne que des volts et des ampères, multipliez les volts par les
ampères = watts. 1KW = 1 000 watts.
Les appareils ou les outils à moteur exigent plus que leur
puissance indiquée pour le démarrage.
REMARQUE : Prévoir 2 1/2 - 4 fois la puissance indiquée
pour la mise en marche de l’appareil.
La puissance nominale du générateur devrait être égale ou
supérieure au nombre total de watts nécessaires au
fonctionnement de l'équipement à alimenter.
Branchez toujours d’abord la charge la plus lourde au
générateur, puis ajoutez les les autres une à une.
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
VÉRIFIER LA TENSION
Pour éviter les retours de courant dans l’installation
électrique de la maison, il est nécessaire d’assurer son
isolation.
Avant de procéder au raccordement temporaire du
générateur au système électrique de la résidence, débrancher le
sectionneur du réseau d'alimentation principal.
ATTENTION : Vérifier la tension et la fréquence
requises avant de brancher tout équipement
électronique sur le générateur. Le générateur peut se
trouver endommagé si les appareils branchés ne sont
pas prévus pour fonctionner à une tension égale à ±
10% et une fréquence égale à ± 3 hz de celles
indiquées sur la plaque signalétique du générateur.
Pour éviter tout dommage, toujours brancher une
charge additionnelle sur le générateur lorsqu’un
appareil à circuits intégrés (tel qu’un téléviseur) est
utilisé. Une varistance peut être aussi nécessaire pour
certaines applications, dans le cas d’un ordinateur,
par exemple. Une varistance peut être aussi
nécessaire pour certaines applications de
l’équipement en solide.
Si du générateur est utilisée comme source auxiliaire en
cas de panne de courant, il doit être installé par un électricien
qualifié et en conformité avec tous les codes locaux
applicables.
Pour que l’installation soit correcte, un commutateur de
transfert à deux directions doit être installé par un électricien
qualifié et licencié de façon à ce que les circuits électriques du
bâtiment puissent être commutés du secteur au générateur sans
danger, empêchant ainsi les retours de courant dans le secteur.
Il est préférable d'utiliser un filtre de secteur lors de la
mise en fonction d'un ou de plusieurs des composants à
semiconducteurs suivants:
Pour éviter les retours de courant dans le secteur, il est
nécessaire d’assurer l’isolation électrique de la maison.
Avant d’effectuer la connexion temporaire du générateur
sur l’installation électrique de la maison, couper le courant
à l’interrupteur principal. Avant de réaliser des connexions
permanentes, installer un commutateur de transfert à deux
directions. Pour éviter toute électrocution ou des dommages
matériels, faire connecter le générateur à l’installation
électrique de la maison par un électricien qualifié. Les lois
californiennes exigent l’isolation de l’installation électrique
de la maison avant d’y connecter un groupe électrogène. Il
n'est pas recommandé de procéder au raccordement
temporaire de l'appareil en raison de la réalimentation.
Ouvres-portes de garage
Appareils de cuisine à affichage digital
Téléviseurs
Stéréos
Ordinateurs personnel
Pendules à quartz
Machines à photocopier
Équipement téléphonique
D'autres composants à semiconducteurs peuvent
nécessiter l'usage d'un filtre de secteur. Pour de plus amples
renseignements à cet égard, prière de contacter le service à la
clientèle en composant le numéro de téléphone
1 800 445 1805.
Toujours observer les codes et règlements locaux qui
s'appliquent à l'installation de tout appareil compatible
avec ce produit.
INSTALLATION
1.
2.
3.
Pour éviter toute blessure et tout dommage aux appareils,
faire effectuer l’installation électrique et toutes réparations
par un électricien licencié ou un specialiste du service
après-vente agréé. En aucune circonstance, une personne
non qualifiée ne doit-elle essayer de réaliser le câblage sur
l’installation électrique existante.
Français
4.
18
NFPA 70 - Code national de l'électricité disponible sur
le site www.nfpa.org
NFPA 37 - Norme d'installation et d'utilisation des
moteurs fixes à combustible disponible sur le site
www.nfpa.org
NFPA 5000 - Construction de bâtiment et code de
sécurité, disponible sur le site www.nfpa.org
Manuel de câblage du réseau d'alimentation de
secours des appareils agricoles disponible sur le site
www.rerc.org
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
1.
2.
DÉBALLAGE DE VOTRE GÉNÉRATRICE
Ouvrez la boîte et retirez les matériaux d’emballage.
Retirez la génératrice, les boîtes d’accessoire et la
documentation de la boîte. Si un article est manquant
ou endommagé, contactez notre département de
service pour les produits au 1-800-445-1805.
Operator Manual
•
Manuel de l’opérateur
•
•
1 - Clé à bougie avec tige
•
1 - Câble de batterie
Manual del operador
PM0141200
ELECTRIC GENERATOR • GROUPE ELECTROGENE • GENERADOR ELECTRICO
IMPORTANT - Prière de vous assurer que IMPORTANTE - Asegúrese que las
IMPORTANT – Please make certain that
les personnes destinées à utiliser cet
personas que utilizarán este equipo lean
persons who are to use this equipment
appareil ont pris soin d'en lire et d'en
y entiendan completamente estas
thoroughly read and understand these
comprendre le mode d'emploi ou les
instrucciones y cualquier instrucción
instructions and any additional
directives avant de le mettre en marche. adicional proporcionada antes del
instructions provided prior to operation.
funcionamiento.
Enregistrer le numéro de série figurant
Record the serial number as indicated on
sur la plaque signalétique du groupe
your Generator’s nameplate:
électrogène:
Serial No.______________________
DO NOT RETURN TO
STORE!
CALL US FIRST!
CUSTOMER HOTLINE
1-800-445-1805
FOR QUESTIONS OR SERVICE
INFORMATION
www.powermate.com
Registre de serie como se indica en la
placa del nombre de su generador:
Nº de série ____________________ No. de serie ___________________
NE PAS RETOURNER
AU MAGASIN!
APPELEZ–NOUS D’ABORD!
ASSISTANCE TELEPHONIQUE
A LA CLIENTELE
1-800-445-1805
POUR L'INFORMATION DE
QUESTIONS OU SERVICE
NO LO DEVUELVA A
LA TIENDA!
¡PRIMERO LLÁMENOS!
LÍNEA DIRECTA DE ATENCIÓN
AL CLIENTE
1-800-445-1805
PARA la INFORMACION de
PREGUNTAS O SERVICIO
03/14 0070706
•
1 - Manuel de l’opérateur
•
•
1 - 0,4 L d’huile SAE 10-W30
1 -Entonnoir à huile
Français
19
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
CARACTÉRISTIQUES DU GROUPE ELECTROGENE
A. Tableau de commande
NOTE : Le total charge dessiné de toutes prises ne doit pas
dépasser les limites indiquées de plaque.
M. Capuchon de Réservoir
B.
Prise de 120 V, 20 A
20 ampères de courant peuvent être dessinés de la
prise. La charge totale doit cependant rester dans les limites
indiquées sur la plaque signalétique.
Protecteurs de circuit
Les prises sont protégées par un protecteur de circuit alternatif.
En cas de surcharge ou de court-circuit extérieur, le protecteur de
circuit saute. Si cela se produit, débrancher tout appareil relié au
groupe électrogène et essayer de déterminer la cause du problème
avant d’essayer de le réutiliser. Si le protecteur de circuit saute en
raison d’une surcharge, réduire la charge. REMARQUE : Le groupe
électrogène ou les appareils branchés dessus peuvent se trouver
abîmés si le protecteur de circuit saute continuellement. Appuyer
sur le bouton du protecteur de circuit pour le réenclencher.
E.
F.
Jauge de carburant
P.
Multimètre
O. Arrêt du carburant
C.
D.
N.
Borne de Mise à Terre
Filtre à air
•
•
•
•
•
Commutateur On/Off (Sur/De) du moteur
G. Moteur 98 CC OHV
H. Reculer le Démarreur
I.
Levier d'arrêt du moteur
•
J.
Remplissage à huile
L.
Réservoir de carburant en métal d'une contenance de 5.7
litres (1.5 gallons)
K. Bouchon de vidange à huile
N
•
Lorsque la génératrice est démarrée, la valeur de tension
s’affiche d’abord.
Appuyez sur le bouton de mode et relâchez-le pour alterner
entre la valeur de tension, la fréquence, l’indicateur de
durée totale et la minuterie de fonctionnement/
maintenance.
La tension (V) affiche la tension de fonctionnement de la
génératrice.
La fréquence (F) affiche la fréquence en hertz à laquelle la
génératrice fonctionne.
La minuterie de fonctionnement/maintenance affiche la
durée en heures et minutes à chaque utilisation de la
génératrice. La minuterie de fonctionnement retourne à
00:00 lorsque la génératrice est éteinte. Un rappel de
maintenance est intégré dans cette minuterie. Lorsque la
génératrice fonctionne pendant 25 heures, la minuterie
affiche P25. Cela permet de vous rappeler de changer
l’huile après les 25 premières heures de fonctionnement.
Lorsque la minuterie de fonctionnement/maintenance
affiche P50, il est temps de nettoyer le filtre à air.
Lorsque la minuterie de fonctionnement/maintenance
affiche P100, il est temps de remplacer/nettoyer le filtre à
carburant, de nettoyer le filtre à air et de changer l’huile.
M F
O
I
L
P
C
B
E
A
D
H
Français
K
G
20
J
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
E.
CHARGEUR DE BATTERIE
Chargeur de batterie
Utilisation non recommandée avec les ensembles piles (de
motocyclettes) sèches et étanches de petit format.
Ce générateur contient un circuit supplémentaire à des fins de
charge de la batterie. Une prise pour accessoires à c.c. est fournie sur
le tableau de bord. Un câble de charge de batterie pourvu d'une fiche
correspondant à la prise a été fourni avec l'unité. Alignez les broches
métalliques de la fiche avec les flèches sur la prise pour fixer
solidement.
Le chargeur de batterie intégré à la génératrice est un chargeur
non régulé du type de ceux qui sont actuellement le plus utilisés sur
le marché. Le débit de courant produit dépend de la tension de
chargement et de l'état de charge de la batterie. Comme la pile
devient plus entièrement chargée, le courant de production aux
diminutions de pile et devient presque constant. Les chargeurs non
régulés sont destinés à servir à la condition d'être débranchés de la
batterie après l'expiration du délai de chargement à bloc. Il suffit normalement de 30 à 120 minutes pour recharger une batterie à plat. Le
niveau de charge de cette dernière doit faire l'objet d'une
vérification périodique.
ATTENTION : Ce chargeur est destiné à la
recharge des batteries et non pas au démarrage des
véhicules en panne. Éviter de charger la batterie à
l'excès ou de la laisser sans surveillance.
Remarque: Lorsqu’on utilise le circuit du chargeur de pile, la
capacité du courant alternatif est réduite par 120 watts. Assurez-vous
que la charge combinée reste à l’intérieur des limites de régime.
Avant de recharger une batterie, vérifiez le niveau de liquide
électrolytique dans tous les éléments. Ajoutez de l’eau distillée à
chaque élément, si nécessaire, pour ramener le niveau à celui exigé
par le fabricant.
Servez-vous de câbles approuvés aux fins de chargement de la
pile. Connectez la cosse rouge à la borne d’attache positive de la
pile. Connectez la cosse noire à la borne d’attache négative de la pile.
Connecter l'autre fin du câble au DC prise accessoire sur le panneau
de générateur. Après que la batterie soit rechargée, détachez le câble
de recharge de la génératrice et ensuite celui de la batterie.
AVERTISSEMENT : Le liquide électrolytique
des batteries est composé d’acide sulfurique qui
peut être très dangereux et occasionner des
brûlures graves. Il ne faut pas que ce liquide soit en
contact avec les yeux, la peau, les vétements, etc. Si
un contact se produit, nettoyez immédiatement à
grande eau la partie atteinte.
AVERTISSEMENT : Ne pas continuer de charger
une batterie chaude ou pleinement chargée.
F. LE PROTECTEUR DE CIRCUIT DE COURANT
CONTINU: Un protecteur de circuit de courant continu a été fourni
pour protéger le circuit des surcharges. Si une surcharge se produit, le
protecteur de circuit basculera. Appuyer sur le bouton du protecteur
de circuit pour le réenclencher.
Le fait de charger une batterie de grande capacité ou une batterie
entièrement déchargée peut provoquer l'arrêt du disjoncteur à c.c.
Dans de pareils cas, il est conseiller de brancher un chargeur de
batterie distinct à une source d'alimentation en c.a. plutôt qu'à la prise
à c.c. de la génératrice.
AVERTISSEMENT : Les accumulateurs en
train de recharger dégagent du gaz hydrogène
DETONANT. Il doit être formellement interdit
de fumer ou de produire
des flammes ou des
étincelles à proximité
lorsque vous rechargez des
accus.
R
Q
Français
21
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
LUBRIFICATION
NE PAS essayer de faire démarrer le moteur avant d’avoir
rempli le carter d’huile, en utilisant la quantité et le type
d’huile appropriés. Le groupe électrogène est expédié de l'usine avec le carter vide. Un moteur qui tourne sans huile dans
le carter peut se trouver détruit.
Remplir le moteur d'huile selon les directives énoncées
dans le manuel de l’opérateur. Dans le cas des appareils dotés
d'une jauge d'huile, remplir au niveau adéquat. Les appareils
qui en sont dépourvus doivent faire l'objet d'un remplissage
jusqu'à l'ouverture supérieure du goulot.
AVANT DE METTRE EN MARCHE
PROTECTION AVEC DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL
(GFCI)
Une protection GFCI pour le personnel avant la mise en
marche de la génératrice peut être demandée sur certains
chantiers et par certains règlements locaux. Si votre
génératrice n'est pas équipée d'une prise GFCI, des ensembles
de cordons d'alimentation GFCI peuvent être achetés dans
votre magasin d'accessoires électriques ou magasin de
bricolage.
Ces ensembles de cordons sont disponibles avec
différentes configurations de prises et d'ampérage (assurezvous que votre génératrice est correctement mise à la
terre).
LE DETECTEUR DE BAS NIVEAU D'HUILE
Le système est équipé d'un détecteur de bas niveau
d'huile. Quand l’huile descend au-dessous du niveau limite, le
détecteur activera un appareil qui avertit ou arrête le moteur.
Si le groupe électrogène s’arrête mais qu’il y a
suffisamment d’huile, vérifier s'il se trouve sur un plan incliné,
entraînant l’accumulation d’huile à une extrémité de
l’appareil. Si c’est le cas, remettre l'appareil de niveau. Si elle
ne démarre encore pas, il est possible que le niveau d’huile ne
soit pas assez élevé pour couper le dispositif d’arrêt. Vérifier
le voyant indicateur de niveau d’huile tout en tirant sur le
lanceur. Si le voyant clignote, ajouter de l’huile. Veiller à ce
que le carter soit complètement rempli d’huile.
MISE EN PLACE DE L'APPAREIL
Selon les recommandations stipulées dans le Code national de l'électricité, cet appareil doit faire l'objet d'un raccordement adéquat à une prise de terre afin de prévenir tout risque
d'électrocution. Une borne de mise à la terre connecté au bâti
du générateur est prévue à cet effet. Le branchement d'un fil
de cuivre de fort calibre (AWG 12 minimum) et de bonne
longueur entre la borne de mise à la terre du générateur et un
fil machine en cuivre enfoncé dans cette dernière devrait
fournir une bonne mise à la terre. Consulter néanmoins un
électricien agréé afin de vous assurer que le tout est conforme
aux codes locaux.
CARBURANT
Remplir le réservoir d’essence automobile sans plomb
fraîche et libre de toute impureté. De l’essence ordinaire peut
être utilisée, à condition qu’elle ait un indice d’octane élevé
(85 octane minimum). Il est recommandé d'utiliser en tout
temps le stabilisateur de carburant, ce qui permettra de réduire
la formation de dépôts de gomme dans le carburant lors de son
entreposage. On peut ajouter le stabilisateur à l'essence en le
versant soit dans le réservoir de carburant, soit dans un
récipient d'entreposage.
L’EMPLACEMENT DE BORNE
DE MIS À TERRE:
Borne de
mise à terre
•
•
•
Ne pas utiliser une conduite transportant un matériau
combustible comme source de mise à la terre.
Français
LENTEMENT AJOUTER SANS PLOMB
ESSENCE AU RESERVOIR DE
CARBURANT
NE REMPLISSEZ PAS TROP LE
RESERVOIR
LE PAS REMPLIT AU-DESSUS DU
SOMMET D'ECRAN DE CARBURANT.
CECI PERMET L’EXPANSION DU
CARBURANT PENDANT LES
PÉRIODES DE CHALEUR ET
EMPÊCHE L’ESSENCE DE
DÉBORDER.
LIGNE DE REMPLIT
22
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
POSITIONNEMENT
•
•
•
•
FONCTIONNEMENT EN ALTITUDE
Placer la génératrice sur une surface plane et solide afin
d'éviter qu'elle coule.
En altitude, le mélange air-carburant standard du
carburateur sera trop riche. Le rendement diminuera et la
consommation d’essence augmentera. Un mélange très riche
pourra également encrasser la bougie d’allumage et rendre le
démarrage plus difficile. Une utilisation prolongée à des
altitudes différentes de celles pour lesquelles ce moteur a été
certifié peut entraîner une augmentation des émissions
polluantes.
Garder l'essence, l'huile ou autres explosifs à une distance
sécuritaire de la génératrice.
Choisir un endroit bien ventilé et protégé des intempéries.
Placer la génératrice loin des animaux et des humains.
Il est possible d’améliorer le rendement en altitude en
modifiant de façon précise le carburateur. Si le moteur est
toujours en fonctionnement à une altitude de plus de 914
mètres (3 000 pi), confier la modification du carburateur à un
centre de réparation agréé. LE NOMBRE DE PARTIE DE KIT
ATTENTION: PENCHER PEUT CAUSER DU
RENVERSEMENT DE CARBURANT
DE ALTITUDE: 0071142
Même suite à une modification du carburateur, la
puissance du moteur sera plus réduite. Environ 3,5 % de
moins pour chaque tranche de 300 mètres (1 000 pi) d’altitude
supplémentaire. L’effet de l’altitude sur la puissance du
générateur sera encore plus important sans modification au
carburateur. Une réduction de la puissance du moteur entraîne
une réduction de la puissance à la sortie.
Lorsque le carburateur a été modifié pour un
fonctionnement en altitude, le mélange air-carburant
sera trop faible pour une utilisation en basse altitude.
Dans ce cas, le carburateur pourrait entraîner une
surchauffe du moteur et provoquer de graves
dommages à celui-ci. Pour une utilisation à basses
altitudes, demander au centre de réparation agréé de
régler le carburateur aux spécifications d’usine
d’origine.
NOTIFICATION : La garantie est Vide si les ajustements
nécessaires pour l'haut usage d'altitude ne sont pas faits.
Français
23
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
DEMARRAGE DE L'APPAREIL
•
L’essence est un produit très dangereux. Un incendie
résultant du contact de l'essence avec des surfaces chaudes
peut causer de graves blessures ou entraîner la mort.
1. Ne pas mettre de l’essence dans le réservoir quand le
moteur est en marche.
2. Ne pas renverser d’essence lors du remplissage du
réservoir.
3. Ne pas mélanger de l’huile à l’essence.
4. Nous vous invitons aussi à respecter les consignes et les
avertissements énoncés dans le manuel de l’opérateur.
PRÉPARATIFS AU DÉMARRAGE
Avant de mettre l'appareil en marche, vérifier qu’il ne
manque aucune pièce, que toutes les pièces sont bien serrées
et que l'appareil n’a pas été abîmée pendant le transport.
•
•
•
BRANCHEMENT DES APPAREILS
Cet appareil a été vérifié et réglé pour fonctionner à
pleine capacité. Débrancher tout appareil qui y est relié avant
de le mettre en marche. Attendre qu'il tourne avant de
commencer à brancher des appareils dessus. La tension est
réglée par la vitesse du moteur, qui a été ajustée à l’usine pour
assurer la puissance voulue. Le rajustement annulera la
garantie.
Ne pas faire fonctionner ce groupe électrogène sans les
écrans de chaleur montés en usine en place. Le
non-respect de cette consigne peut entraîner la
surchauffe du réservoir de carburant et des blessures à la
suite de l’incendie ainsi provoqué.
Ne pas dépasser la puissance nominale du générateur
lorsqu’une ou plusiers prises sont utilisées. De plus, ne pas
dépasser l’ampérage nominal d’une prise, quelle qu’elle
soit.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Vérifiez le niveau d’huile et de carburant.
2. Débranchez toutes les charges électriques de l’appareil.
3. Ouvrez la vanne de fermeture de carburant (A).
4. Réglez le doseur au besoin (B).
5. Réglez l’interrupteur du moteur (C) en position “ON”.
6. Tirez sur la corde de lancement (D) d’un coup rapide et
sûr. Lorsque le moteur se réchauffe, réglez à nouveau le
doseur.
A
B
D
COU
C
R SE
DÉM
ARR
AGE
ATTENTION : Laisser le groupe électrogène fonctionner
cinq minutes sans aucun appareil branché dessus au
moment du démarrage initial pour permettre au moteur et
au groupe électrogène de se stabiliser.
Français
Fournir une aération suffisante pour éliminer les gaz
d’échappement toxiques et assurer le refroidissement
du moteur.
Ne pas faire démarrer ou fonctionner l'appareil dans
un lieu fermé, même si les portes et les fenêtres sont
grandes ouvertes.
Les moteurs libèrent du monoxyde de carbone, un gaz
invisible, inodore et toxique.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer
des nausées, des évanouissements ou même la mort.
Ne pas brancher un appareil puissant sur le
générateur pendant la période de rodage (les deux à trois
premières heures de fonctionnement).
ARRET DE L’APPAREIL
1. Retirez toute la charge électrique.
2. Laissez le moteur tourner pendant deux minutes sans charge.
3. Placez la clé de contact en position “OFF”.
4. Ne quittez pas le générateur jusqu’à ce qu’il soit complètement
arrêté.
5. Fermez la vanne de fermeture du carburant (s’il y en a une) si le
moteur doit être rangé ou transporté.
6. Si l’on utilise, un couvercle, ne l’installez pas jusqu’à ce que
l’appareil soit refroidi.
7. Si la génératrice ne doit pas être utilisée pendant une durée
prolongée, reportez-vous à la section ENTRETIEN ET
ENTREPOSAGE de ce manuel.
24
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
ARTICLE
Bougie
d'allumage
REMARQUES
Vérifier l'état. Ajuster l'écartement des
électrodes et nettoyer. Remplacer selon le besoin.
Quotidiennement
(Avant de mettre
en marche)
ü
Huile à moteur Vérifier le niveau d'huile.
Filtre à air
Filtre à
carburant
Canalisation
de carburant
Système
d'échappement
Carburateur
Circuit
d'allumage
Raccord et
attaches
Remplacer.
Nettoyer et remplacer selon le besoin.
Nettoyer le robinet à essence et la crépine du
réservoir de carburant. Remplacer selon le besoin.
ü
Vérifier la canalisation de carburant pour déceler
toute fissure ou tout autre dommage. Remplacer
selon le besoin.
ü
Vérifier pour déceler toute fuite. Resserrer ou
remplacer le joint d'étanchéité, le cas échéant.
Vérifier le grillage du écran pare-étincelles.
Nettoyer et remplacer selon le besoin.
ü
ü
Vérifier le fonctionnement du volet de départ.
Vérifier le fonctionnement du lanceur
à rappel.
Vérifier. Remplacer selon le besoin
ENTRETIEN
ü
Chaque
50 heures
ü
ü
Chaque
100 heures
ü
ü
ü
ü
REMPLACEMENT D'HUILE
1. Remplacer l'huile lorsque le moteur est réchauffé.
2. Placer la génératrice sur une surface de niveau.
3. Enlever le bouchon de remplissage d'huile.
4. Ouvrir le bouchon de vidange d'huile et laisser l'huile se
vidanger complètement dans un récipient placé en-dessous du
moteur.
5. Vérifier les joints d'étanchéité. Remplacer selon le besoin.
6. Réinstaller le bouchon de vidange d'huile et remplir le moteur
d'huile propre.
7. Remettre le bouchon de remplissage d'huile en place.
LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Enlevez la bougie et nettoyez la section des électrodes
avec une brosse en acier ou du papier de verre. Ensuite, réglez
l’intervalle d’allumage à 0,7 - 0,8 mm (.028/.031 po) en
ajustant l’électrode négative. Remettre la bougie d'allumage
en place en la serrant au couple approprié : 14 pi-lb (20 N.m)
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
1. Dévisser le couvercle du filtre à air.
2. Retirer l'élément filtrant et le laver à fond dans du solvant.
3. Verser une petite quantité d'huile dans l'élément filtrant et fluer
doucement tout excédent d'huile.
4. Remettre l'élément filtrant et le couvercle du filtre à air en place.
5. S'assurer de la parfaite étanchéité du pourtour du couvercle du
filtre.
La bougie de rechange doit être exactement de même
type que celle qui a été enlevée. Une bougie mai
choisie peut faire surchauffer le moteur, le faire
émettre de la fumée ou mal fonctionner.
LE TYPE D’HUILE
Utilisez une huile neuve et de bonne qualité, catégorie SJ
ou plus tard. L’huile à utiliser dépend de la température à
laquelle le moteur sera actionné.
Au dessous 32° F (0° C) . . . . .SAE 10W, 10W-30, ou 10W-40
32 à 80° F (0 à 25° C) . . . . . . .SAE 20W, 10W-30, ou 10W-40
80 à 95° F (25 à 35° C) . . . . . .SAE 30W, 10W-30, ou 10W-40
Ci-dessous 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W
Français
Initiale
25 heures
25
NETTOYAGE DU FILTRE DU ROBINET À ESSENCE
1. Retirer la coupelle du bas du robinet à essence au moyen d'une
petite clé.
2. Retirer le filtre du robinet à essence.
3. Nettoyer le filtre et la coupelle, puis les rincer et les remettre en
place.
NETTOYAGE DE LA CRÉPINE DU RÉSERVOIR À
CARBURANT
1. Retirer la crépine de carburant en plastique; celle-ci est située
en-dessous du bouchon du réservoir de carburant.
2. Laver la crépine dans du solvant, puis la remettre en place.
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
JEU DES SOUPAPES
Admission — 0,08 - 0,12 mm, (0,003 - 0,005 pouces)
Échappement — 0,13 - 0,17 mm, (0,005 - 0,007 pouces)
Vérifier le jeu des soupapes dans le moteur après les 50
premières heures de fonctionnement et l'ajuster si cela est
nécessaire.
IMPORTANT : En cas de doute quant à la réalisation de cette
procédure, ou d'absence des outils adaptés, merci de faire régler le
jeu des soupapes du générateur dans le centre de réparation le plus
proche. Il s'agit d'une étape très importante pour garantir la meilleure
durée de vie du moteur.
L'ÉCRAN PARE-ÉTINCELLES
Retirez l'écran à toutes les 50 heures aux fins de nettoyage et
d'inspection. Remplacez en cas de dommage.
Nettoyer et inspecter les pare-étincelles comme suit :
1. Enlever la retenue d'écran en enlevant le collier de retenue.
2. Enlever la vis de retenue de la tube de sortie de silencieux.
3. Glisser l'écran pare-étincelles hors du tube de sortie de
silencieux.
4. Prenez garde de ne pas endommager l'écran
pare-étincelles. Le pare-étincelles doit être exempt de bris et de
trous. Si l'écran n'est pas endommagé, le net toie avec un
dissolvant de commerical.
5. Remplacer l'écran et la retenue et obtient avec la vis de retenue
et le collier.
TUBE DE SORTIE DE SILENCIEUX
VIS DE RETENUE
RETENUE
L'ÉCRAN
PARE-ÉTINCELLES
COLLIER DE RETENUE
GROUPE ELECTROGENE: Les Balais
Les balais du groupe électrogène doivent être inspectés une fois
par an pour vérifier s’ils ne sont pas fendillés ou autrement abîmés. Il
faut par ailleurs les remplacer quand ils ne font plus que 7 mm.
REMARQUE : Toujours remplacer le jeu de balais et non pas un
seul balai à la fois. Remplacer les balais uniquement avec les
balais de rechange spécifiés dans la liste des pièces détachées.
D’autres balais peuvent paraître identiques mais avoir des
caractéristiques mécaniques et électriques complètement
différentes.
INSPECTION DES BALAIS:
1. Enlever les 2 vis (V) et le couverture de fin (W).
2. Enlever les vis (X) retenant la module de brosse (Y).
3. Déconnecter les fils bleu (+) et jaune (-) des balais de la pattes.
4. Remplacer les balais s’ils ne font plus que 7 mm.
5. Ne pas trop resserrer les vis.
Français
ÉCRANS DE CHALEUR :
Vérifier que tous les écrans de chaleur et les déflecteurs
thermiques sont intacts et en place. Ne pas procéder à l'enlèvement
ou à la modification des pièces, puisque cela risquerait d'occasionner
de graves dommages à l'appareil.
GIVRAGE DU CARBURATEUR
Pendant les mois d’hiver, des conditions atmosphériques rares
peuvent provoquer la formation de glace dans le carburateur. Quand
cela arrive, le moteur fonctionne mal, perd de sa puissance et peut
même tomber en panne. Ce problème temporaire peut être corrigé en
faisant souffler l’air chaud du moteur sur le carburateur. Pour de plus
amples renseignements, contacter le service clientèle.
TRUCS DE DÉMARRAGE RAPIDE DES APPAREILS
RESTÉS LONGTEMPS HORS FONCTION:
Si votre appareil est resté longtemps hors fonction et que son
démarrage s'avère difficile, suivre les quelques étapes suivantes avant
de recourir à l'assistance téléphonique à la clientèle.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Vérifier le niveau d'huile.
Faire une vidange d'huile complète.
Remplacer les bougies d'allumage.
Vérifier les canalisations d'huile et veiller à ce que le
robinet à essence soit ouvert.
Vérifier les pièces du groupe électrogène afin de vous
assurer de leur intégrité.
Nettoyer le carburateur.
USAGE ET ENTREPOSAGE
USAGE PEU FRÉQUENT
Si la génératrice est rarement utilisée, il est possible qu’elle soit
difficile à mettre en marche. Pour éviter les démarrages difficiles,
suivez ces instructions :
1. Faites fonctionner la génératrice pendant au moins 30 minutes
tous les mois.
2. Faites fonctionner la génératrice, puis fermez le robinet d'arrêt
de carburant et laissez l'appareil fonctionner jusqu'à l'arrêt du
moteur.
3. Placez l’interrupteur du moteur en position “OFF”.
ENTREPOSAGE A LONG TERME
Si le groupe électrogène n'est pas utilisé ou qu'il est remisé
pendant plus d’un mois, procéder comme suit:
1. Remettre de l’huile jusqu’au repère supérieur.
2. Faites fonctionner la génératrice, puis fermez le robinet
d'arrêt de carburant et laissez l'appareil fonctionner jusqu'à l'arrêt
du moteur.
3. Placez l’interrupteur du moteur en position “OFF”.
4. Quand l'appareil est refroidi, purgez l'essence du réservoir de
carburant, de la conduite de carburant et du carburateur.
5. Mettre environ une cuillerée à café d’huile pour moteur dans
l’orifice des bougies, tirer sur le lanceur à plusieurs reprises et
remettre la bougie en place. Ensuite, tirer sur le lanceur jusqu’à
ce que le piston soit en position de compression et le laisser
dans cette position. Ceci ferme les soupapes d’admission et
d’échappement afin d’empêcher l’intérieur du cylindre de
rouiller.
6. Couvrir l'appareil et l'entreposer dans un endroit propre, sec et
bien aéré, loin de toute source de flamme ou d’étincelles.
REMARQUE: Il est recommandé d'utiliser en tout temps le
stabilisateur de carburant, ce qui permettra de réduire la
formation de dépôts de gomme dans le carburant lors de son
entreposage. On peut ajouter le stabilisateur à l'essence en le
versant soit dans le réservoir de carburant, soit dans un récipient
d'entreposage.
26
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
DEPANNAGE DU MOTEUR
CARACTERISTIQUES DU MOTEUR
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A quatre temps, à un cylindre, à essence, OHV
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98 cc
CV maximum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.7 cv à 3600 tr/min
Système de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A détente (allumage électronique)
Système de propulsion . . . . . . . . . . . . . . . . .Accouplement direct, bilegrequin effilé
Capacité d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.4 litre
Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NGK BPR6HS ou l’équivalent
Régulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mécanique (ajustable)
Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Refroidissement à air forcé
Type de carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A flotteur
Type filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elément en mousse
Français
27
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
GARANTIE LIMITÉE
SERVICE CLIENTELE
Couverture Limitée : Pramac America, LLC (la compagnie)
garantit au revendeur d'origine en Amérique du Nord qu'elle
réparera ou remplacera, sans frais, toutes les pièces que la
compagnie ou que son représentant du service autorisé auront
déterminé comme étant défectueuses du point de vue du
matériel ou de la fabrication. La garantie couvre les coûts de
remplacement des pièces et de main-d'œuvre pour tout défaut
matériel ou de fabrication.
Pour obtenir des renseignements sur
les modalités de réparation sous
garantie ou pour commander des
pièces ou des
accessoires de rechange,
CONTACTER AVEC LE SERVICE
DE RÉPARATION DES
PRODUITS
PRAMAC AMERICA
en composant le numéro de
téléphone
1-800-445-1805
ou en visitant notre site Web à l'adresse
www.powermate.com.
COMMANDE DE PIÈCES DE RECHANGE
Même dans le cas d’appareils de haute qualité comme le
groupe électrogène en votre possession, des pièces de
rechange peuvent devenir nécessaires pour garder l’appareil en
bon état au fur et à mesure que passent les années. Pour
commander des pièces de rechange, veuillez fournir les
renseignements suivants :
1.
2.
3.
Les numéros de modèle et de série ainsi que toutes les
spécifications portées sur la plaque où sont indiqués les
numéros de modèle et de série.
Les codes de pièces apparaissent dans la section
Nomenclature des pièces de rechange.
Une brève description du problème rencontré.
Pramac America, LLC
4970 Airport Road
P. O. Box 6001
Kearney, NE 68847
1-800-445-1805
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Enregistrer votre génératrice de Powermate®
en ligne à www.powermate.com.
Français
Ce qui n'est pas couvert :
·
Les frais de transport pour envoyer le produit à la
compagnie ou à son représentant du service autorisé pour
effectuer le travail couvert par la garantie, les frais d'expédition
au client des produits réparés ou remplacés. Ces frais doivent
être assumés par le client.
·
Si un manuel séparé de l'opérateur et la garantie de
moteur du fabricant de moteur sont inclus avec ce produit,
seulement cette garantie s'appliquera au moteur.
·
Les dommages causés par un abus ou un accident, et les
effets de la corrosion, de l'érosion ainsi que de l'usure normale.
·
La garantie est annulée si le client n'arrive pas à installer,
garder et faire fonctionner le produit conformément aux
directives et aux recommandations de la compagnie formulées
dans le guide d'utilisation, ou si le produit est utilisé comme
équipement de location.
·
La compagnie ne paiera pas de réparation ou des
ajustements au produit, ou pour les coûts ou main-d'œuvre,
exécuté sans l'autorisation préalable de la compagnie.
·
Les batteries de démarrage, disjoncteurs, fusibles, des
ampoules électriques.
Période couverte par la garantie : Deux (2) ans à partir de la
date d'achat sur les produits utilisés uniquement pour les
applications de consommateur. Si le produit est utilisé à des
fins d'affaires ou commerciales, la période couverte par la
garantie se limite à Un (1) an à partir de la date d'achat. En ce
qui concerne l'entretien couvert par la garantie, le client doit
présenter une preuve de la date d'achat et il doit aviser la
compagnie au cours de la période couverte par la garantie.
Pour tout ce qui touche l'entretien couvert par la garantie :
Composez sans frais le 1 800 445-1805, ou écrivez à
Pramac America, LLC, Product Services, 4970 Airport
Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE 68847 É.-U.
EXCLUSIONS ET LIMITATIONS : LA COMPAGNIE NE
PRÉSENTE AUCUNE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU
IMPLICITE. LES GARANTIES IMPLICITES, INCLUANT LES
GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE ET DE
CONFORMITÉ AUX BESOINS SONT, PAR LA PRÉSENTE,
ABANDONNÉES. L'ENTRETIEN COUVERT PAR LA
GARANTIE DÉCRIT CI-DESSUS EST UN RECOURS
EXCLUSIF EN VERTU DE CETTE GARANTIE. LA
RESPONSABILITÉ POUR DES DOMMAGES ACCESSOIRES
ET INDIRECTS EST EXCLUE JUSQU'À LA LIMITE
AURORISÉE PAR LA LOI.
Cette garantie vous donne des droits spécifiques reconnus par
la loi. Vous pouvez également bénéficier de certains autres
droits, lesquels varient d'une province (État) à l'autre.
Certaines provinces (ou certains États) n'autorisent pas de
clauses de renonciation des garanties implicites ou de
limites à l'égard de dommages accessoires ou indirects, ainsi,
les clauses de renonciation et les exclusions ci-dessus
peuvent ne pas s'appliquer à vous.
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
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SEGURIDAD
PELIGRO indica una situación
potencialmente peligrosa que, si
no se evita, PROVOCARÁ
muerte o una lesión seria.
ADVERTENCIA indica una
situación de peligro potencial, la
cual, si no se evita, podría ocasionar
lesiones severas e incluso la muerte.
PRECAUCIÓN indica una situación
potencialmente de riesgo, la cual, si
no se evita, puede ocasionar
heridas personales menores o
moderadas o daños materiales.
GUÍA DEL SÍMBOLO DE SEGURIDAD
El símbolo de alerta de seguridad; para
avisarle sobre los peligros potenciales de
esiones personales.
Materiales peligrosos, materiales tóxicos
o muy tóxicos.
Riesgo de electrocución o choque
eléctrico.
Partes giratorias, peligro de enredo.
Materiales inflamables.
Superficie caliente, no toque la
superficie.
Peligro de explosión.
Materiales corrosivos.
REGLAS DE SEGURIDAD Y DE FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA. El no seguir estas instrucciones
y advertencias puede ocasionar la muerte, heridas
personales o daños materiales.
1. Lea cuidadosamente y entienda el manual del
operador antes de utilizar este producto. Siga todas
las advertencias e instrucciones.
2. Conozca su equipo. Considere las aplicaciones,
limitaciones y los riesgos potenciales específicos
de su unidad.
4. La carga debe mantenerse dentro de los valores
nominales que aparecen en la placa de
identificación del generador. Una sobrecarga
dañará la unidad o acortará su vida útil.
5. No se debe hacer funcionar el motor a velocidades
demasiado altas. Si se opera el motor a excesiva
velocidad aumenta el riesgo de lesiones físicas.
No toque o cambie piezas que puedan
aumentar o disminuirla velocidad regulada.
6. Para evitar un arranque inesperado, siempre retire
la bujía o el cable de la bujía antes de dar
mantenimiento al generador o al motor.
Español
8. Las unidades no deben operarse ni almacenarse en
lugares húmedos o mojados ni altamente
conductores tales como plataformas metálicas o
estructuras de acero.
9. Mantenga el generador limpio y libre de aceite,
barro y cualquier otro material extraño.
10.Los cordones de extensión, los cordones eléctricos
y todos los equipos eléctricos deben estar en
buenas condiciones. Nunca opere un equipo
eléctrico con cordones dañados o defectuosos.
3. El equipo deberá colocarse sobre una base de
sustentación firme.
7. Nunca debe operarse una unidad con piezas
quebradas o faltantes, o sin el revestimiento o
cubiertas protectoras. Comuniquese con su centro
de servicio para solicitar los repuestos.
29
11. Guarde el generador en un lugar con buena
ventilación, con el tanque de combustible vacío.
No se debe almacenar combustible cerca del
generador.
12.Su generador no deberá operarse jamás si ocurre
do lo siguiente:
a. Cambio fuera de control en la velocidad del motor.
b. Pérdida de carga eléctrica.
c. Sobrecalentamiento del equipo conectado.
d. Formación de chispas.
e. Receptáculos dañados.
f. Fallo de encendido.
g. Vibración excesiva.
h. Llamas o humo.
i. Compartimiento cerrado.
j. Lluvia, nieve o inclemencia del tiempo. No
permita que la unidad se moje cuando está
funcionando.
Línea Directa 1-800-445-1805
operación. Esto puede dañar al generador o causar
lesiones personales.
13. Verifique periódicamente que no haya salideros o
señales de deterioro en el sistema de combustible,
como manguera demasiado gastada o blanda,
abrazaderas flojas o faltantes, o tanque o tapón
dañados. Todos estos defectos deberán corregirse
antes de la operación.
14. El generador debe operarse, recibir servicio y
rellenarse de combustible solamente en las
siguientes condiciones:
a. Encienda y ponga a funcionar el generador
al aire libre. No ponga a funcionar el generador
en un área cerrada, aun cuando las puertas o
ventanas se encuentren abiertas; evite áreas en
donde los vapores puedan encerrarse, tales como
pozos, garajes, sótanos, excavaciones y pantoques.
PELIGRO - RIESGO DE MONÓXIDO DE
CARBONO: El escape del motor contiene
monóxido de carbono, un gas venenoso, inodoro,
invisible que, si se inhala puede provocar la
muerte o una lesión personal seria. Si comienza a
sentirse indispuesto, mareado o débil mientras
utiliza el generador, apáguelo e inmediatamente
vaya a un lugar fresco; podría padecer de
envenenamiento por monóxido de carbono.
b. Buena ventilación para el enfriamiento. La
circulación de aire y las temperaturas son
importantes para las unidades enfriadas por
aire. Las temperaturas no deberían exceder
104º F (40º C) a temperatura ambiente.
c. Eche combustible al generador en un área bien
iluminada. Evite derramamiento de combustible y
nunca rellene con combustible mientras el generador
está funcionando. Antes de echar combustible,
espere que el motor se enfríe durante dos minutos.
d. No eche combustible cerca de llamas, luces piloto o
equipos eléctricos con chispas como herramientas
mecánicas, soldadores y rectificadoras.
e. Deberá instalar el silenciador y filtro de aire, los
cuales deberán estar buenas condiciones en todo
momento ya que detienen el fuego en caso de
una explosión incompleta en el motor.
f. No fume cerca del generador.
15. Cerciórese de el generador esté conectado a tierra
correctamente (Consulte la sección Conexión a tierra
del generador).
16. No use ropa demasiado holgada, alhajas o cualquier
otra cosa que pueda quedar atrapada en el arrancador u
otras partes movibles.
17. La unidad debe alcanzar la velocidad de operación
antes de conectarse las cargas eléctricas. Desconecte
las cargas antes de apagar el motor.
18. Para evitar sobrecargas que podrían dañar al equipo, no
permita que el motor se quede sin combustible al
aplicarse las cargas eléctricas.
19. Al dar carga a un equipo de estado sólido, debe
utilizarse un protector de sobrecarga para evitar
posibles daños al equipo.
Español
20. No coloque nada a través de las ranuras de ventilación,
aun cuando el generador no esté en
21. Antes de transportar el generador en un vehículo,
extraiga todo el combustible para evitar la
posibilidad de salideros o derrames.
22. Use técnicas correctas de alzaje al mover el generador
de un lugar a otro. De lo
contrario, podrían
producirse lesiones
personales.
23. Para evitar quemaduras, no toque el silenciador
del motor u otras superficies del generador que
se hayan calentado durante la operación.
ADVERTENCIA DE LA PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA
Le tuyau d'échappement de ce produit contient des produits
chimiques qui sont reconnus par l'État de Californie comme
pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou
d'autres problèmes reproductifs.
APAGACHISPAS
PUEDE SER QUE SU PRODUCTO NO ESTE EQUIPADO
CON UN SILENCIADOR APAGACHISPAS. Si el producto se va
a utilizar cerca de materiales inflamables como son cosechas
agrícolas, bosques, arbustos, pastos, etc., debe entonces instalarse un
apagachispas adecuado. Esto es obligatorio en el estado de
California, de acuerdo con las secciones de estatutos 13005(b), 4442
y 4443. Los apagachispas son también obligatorios en algunas tierras
del Servicio Forestal de los EE.UU. y quizá también según otros
estatutos u ordenanzas legales.
A fin de evitar la sobrecarga y los posibles daños a su generador,
resulta necesario conocer el vataje total de la carga conectada. Para
determinar qué herramientas y/o equipos electrodomésticos su
generador hará funcionar, siga los pasos a continuación:
COMO DETERMINAR EL VATAJE TOTAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
30
Determine sí desea hacer funcionar un aparato o varios
aparatos simultáneamente.
Verifque los requerimientos de potencia de arranque y de
funcionamiento de los aparatos fijándose en las carga
especificada en la etiqueta, o calculándola (multiplique
amperios x voltios = watts o potencia).
Sume la potencia necesaria de arranque y de funcionamiento de
cada aparato. Sí la etiqueta sólo le da el voltaje y el amperaje,
entonces multiplique Voltios x Amperios = Watts.
1KW = 1,000 watts.
Los electrodomésticos o herramientas impulsadas por motores
requieren más potencia que lo especificado para arrancar.
NOTA: Permita 2 1/2 - 4 veces el vataje mencionado para
arrancar al equipo.
Los vatios unitarios del generador deberían coincidir o
superar el número total de vatios que requiere el equipo
que usted desea arrancar.
Siempre conecte la carga más grande primero, y luego
agregue los demás equipos uno por uno.
Línea Directa 1-800-445-1805
EL REQUERIMIENTO DE VOLTAJE
PRECAUCION: El requerimiento de voltaje y
frecuencia operativa de todos los equipos electrónicos
debe comprobarse antes de enchufarlos a este
generador. Pueden ocurrir daños si el equipo no está
diseñado para operar dentro de una variación de
voltaje de +/-10% y una variación de frecuencia de
+/-3 hz de los valores nominales que aparecen en la
placa de identificación del generador. A fin de evitar
daños, siempre tenga una carga adicional enchufada
al generador en caso de usarse equipos de estado
sólido (tales como un aparato de televisión). También
podría resultar necesario un condicionador de la línea
eléctrica para algunas aplicaciones; por ejemplo, con
una computadora. También podria resultar necesario
un condicionador de la línea eléctrica para algunas
aplicaciones de equipo de estado sólido.
Para evitar la retro-alimentación a los sistemas de
suministro, se requiere el aislamiento del sistema eléctrico
residencial.
Antes de realizar la conexión temporal del generador
hacia el sistema eléctrico residencial, apague o desconecte el
servicio principal.
Si el generador va a usarse como fuente de energía de
reserva en caso de un fallo del suministro eléctrico, debe ser
instalado por un electricista certificado, de acuerdo con todos
los códigos eléctricos locales aplicables.
El uso apropiado requiere la instalación de un interruptor
de transferencia de dos vías por un electricista capacitado y
certificado para asegurar de que los circuitos eléctricos del
edificio puedan ser conmutados con seguridad entre el
suministro eléctrico y la salida del generador, evitando de este
modo la retro-alimentación hacia el sistema de suministro
eléctrico.
Se deberá utilizar un acondicinador de línea de
conducción cuando se operen uno o más de los siguientes
equipos de estado sólido:
Para evitar la retro-alimentación hacia los sistemas de
suministro eléctrico, se requiere el aislamiento del
sistema eléctrico residencial. Antes de realizar la
conexión temporal del generador al sistema eléctrico
residencial, apague el interruptor principal. Antes de
hacer las conexiones permanentes, debe instalarse un
interruptor de transferencia de dos vías. Para evitar
la electrocución o daños a la propiedad, sólo debe ser
un electricista entrenado el que conecte el generador
al sistema eléctrico residencial. Las leyes de
California requieren el aislamiento del sistema
eléctrico residencial antes de conectar un generador a
los sistemas eléctricos residenciales.
Control para abrir la cochera o garaje
Equipos de cocina con visualización digital
Televisores
Estéreos
Computadoras personales
Relojes de cuarzo
Máquinas fotocopiadoras
Equipo telefónico
Otro equipo en estado sólido puede requerir un
acondicionador de línea de conducción. Para obtener más
información, comuníquese con nuestro Departamento de
Servicio al Cliente al teléfono 1-800-445-1805
INSTALACION
Siempre siga los códigos y regulaciones locales que se
aplican a la instalación de cualquier elemento que tenga
relación con este producto.
1.
2.
Para evitar posibles lesiones físicas o daños
materiales, es necesario que la instalación y todo el
servicio sea realizado por un electricista profesional o
representante de servicio autorizado. Bajo ninguna
circunstancia debe permitirse que una persona que no
está capacitada trate de manipular cables dentro del
circuito de utilidad.
Español
3.
4.
31
NFPA 70 - Código Nacional de Electricidad disponible
en www.nfpa.org.
NFPA 37 - Estándar para la instalación y uso de
motores estacionarios de combustible disponible
en www.nfpa.org.
NFPA 5000 - Código de edificación y seguridad
disponible en www.nfpa.org.
Manual de cableado agrícola de la energía eléctrica en
posición auxiliar para granjas disponible en
www.rerc.org.
Línea Directa 1-800-445-1805
1.
2.
CÓMO DESEMBALAR EL GENERADOR
Abra la caja y quite los materiales de embalaje.
Retire el generador, las cajas de accesorios y el
manual, de la caja. Si hay algún elemento faltante o
dañado, comuníquese con nuestro Departamento de
Mantenimiento de Productos al 1-800-445-1805.
Operator Manual
•
Manuel de l’opérateur
•
•
1 - Llave para bujías con varilla
•
1 - Cable de la batería
Manual del operador
PM0141200
ELECTRIC GENERATOR • GROUPE ELECTROGENE • GENERADOR ELECTRICO
IMPORTANT - Prière de vous assurer que IMPORTANTE - Asegúrese que las
IMPORTANT – Please make certain that
les personnes destinées à utiliser cet
personas que utilizarán este equipo lean
persons who are to use this equipment
appareil ont pris soin d'en lire et d'en
y entiendan completamente estas
thoroughly read and understand these
comprendre le mode d'emploi ou les
instrucciones y cualquier instrucción
instructions and any additional
directives avant de le mettre en marche. adicional proporcionada antes del
instructions provided prior to operation.
funcionamiento.
Enregistrer le numéro de série figurant
Record the serial number as indicated on
sur la plaque signalétique du groupe
your Generator’s nameplate:
électrogène:
Serial No.______________________
DO NOT RETURN TO
STORE!
CALL US FIRST!
CUSTOMER HOTLINE
1-800-445-1805
FOR QUESTIONS OR SERVICE
INFORMATION
www.powermate.com
Registre de serie como se indica en la
placa del nombre de su generador:
Nº de série ____________________ No. de serie ___________________
NE PAS RETOURNER
AU MAGASIN!
APPELEZ–NOUS D’ABORD!
ASSISTANCE TELEPHONIQUE
A LA CLIENTELE
1-800-445-1805
POUR L'INFORMATION DE
QUESTIONS OU SERVICE
NO LO DEVUELVA A
LA TIENDA!
¡PRIMERO LLÁMENOS!
LÍNEA DIRECTA DE ATENCIÓN
AL CLIENTE
1-800-445-1805
PARA la INFORMACION de
PREGUNTAS O SERVICIO
03/14 0070706
•
1 - Manual del operador
•
•
1 - 0,4L de aceite SAE 10-W30
1 - Embudo de aceite
Español
32
Línea Directa 1-800-445-1805
CARACTERISTICAS DEL GENERADOR
A. Panel de control
NOTA: El carga total dibujado de todos receptáculos no debe
exceder los valores nominales de la placa de identificación.
B.
Receptáculo de 120 voltios, 20 amperes
20 amperes de la corriente se pueden dibujar del
receptáculo. Sin embargo, la potencia total extraída debe
mantenerse dentro de los valores nominales de la placa de
identificación.
C.
Protector de circuito
Los receptáculos se protegen mediante un protector de circuito
de CA. Si se sobrecarga el generador u ocurre un protector de
circuito externo, el protector de circuito saltará. Si esto ocurre,
desconecte todas las cargas eléctricas y trate de determinar la causa
del problema antes de usar el generador nuevamente. Si la sobrecarga
causa que salte el protector de circuito, reduzca la carga. NOTA: Si
salta continuamente el protector de circuito, se podría dañar el
generador o el equipo. El protector de circuito puede restaurarse
pulsando el botón del protector.
D.
E.
F.
L.
M. Tapa de combustible
N.
Indicador de combustible
P.
Multímetro
O. Corte de combustible
• Voltaje (V) muestra el voltaje operativo del generador.
• Frecuencia (F) muestra la frecuencia en hercios a la que está
funcionando el generador.
Terminal del Tierra
• El Cronómetro de Mantenimiento/Funcionamiento muestra el
tiempo en horas y minutos en que el generador está en
funcionamiento. El cronómetro de funcionamiento se reinicia a 00:00
cuando el generador se apaga. Este cronómetro de funcionamiento
incluye un recordatorio de mantenimiento. Cuando el generador
nuevo haya funcionado durante 25 horas, el contador mostrará P25.
Esto tiene el objetivo de recordarle que debe cambiar el aceite luego
de las primeras 25 horas de funcionamiento.
Filtro de aire
El motor On/Off (En/De) Interruptor
H. Arranque retráctil
J.
• Cuando el Cronómetro de Mantenimiento/Funcionamiento muestre
P50, le está recordando que debe limpiar el filtro de aire.
Palanca de estrangulación del motor
• Cuando el Cronómetro de Mantenimiento/Funcionamiento muestre
P100, le está recordando que debe cambiar/limpiar el filtro de
combustible, limpiar el filtro de aire y cambiar el aceite.
Llenado de Aceite
K. Tapón de Drenado de Aceite
N
• Cuando el generador se encienda, el valor del voltaje se mostrará
primero.
• Presione y suelte el botón MODE (modo) para alternar entre Voltaje,
Frecuencia, Contador de horas total y Cronómetro de
Mantenimiento/Funcionamiento.
G. Motor 98 CC OHV
I.
Tanque de metal de combustible con capacidad de 5.7 litros
(1.5 galones)
M F
O
I
L
P
C
B
E
A
D
H
Español
K
G
33
J
Línea Directa 1-800-445-1805
E.
INSTALACION DEL JUEGO DE TRANSPORT
Utilice cables aprobados para cargar baterías. Conecte la grapa
roja a la terminal positiva de la batería. Conecte la grapa negra a la
terminal negativa de la batería. Conecte el otro fin del cable al DC
receptáculo accesorio en el panel del generador. Una vez que la
batería esté completamente cargada, retire el cable cargador de la
batería del generador y luego desconéctelo de las espigas de la
batería.
ADVERTENCIA: El fluido electrolítico de la
batería está compuesto de ácido sulfúrico que
puede ser muy peligroso y causar quemaduras
graves. No permita que este fluido entre en
contacto con los ojos, la piel, la ropa, etc. En caso
de ocurrir un contacto o un derrame, enjuague la
zona con agua inmediatamente.
Cargador de batería
No se recomienda su uso con paquetes de gelatina, baterías
selladas, pequeñas (motocicleta).
Este generador contiene un uso adicional para el circuito para
propósitos de carga de batería. En el panel de control se incluye un
receptáculo para accesorios. Con la unidad se suministra un cable
para carga de la batería equipado con un enchufe que se ajusta a este
receptáculo. Alinee las clavijas de metal del enchufe con las flechas
del receptáculo para asegurarlo.
Se refiere al cargador de la batería en este generador como un
cargador cónico no regulado, de mayor utilización en el mercado en
la actualidad. La cantidad de corriente circulante dependerá del
voltaje de la carga y del estado de carga de la batería. Cuando la
batería llega a ser más completamente cargada, la corriente de la
salida a las disminuciones de la batería y casi llega a ser la constante.
Los cargadores cónicos están diseñados para utilizarse con la
disposición de que se desconectarán de la batería después de un
tiempo máximo de carga. Normalmente, es suficiente un periodo de
30 a 120 minutos para recargar una batería débil. El nivel de carga
de la batería debe verificarse en forma periódica.
ADVERTENCIA: No continúe cargando una
batería que se ha quedado caliente o que esté
completamente cargada.
F. PROTECTOR DE CIRCUITO DE CC: Se ha provisto un
protector de circuito de CC para proteger el circuito contra
sobrecarga. En caso de ocurrir una sobrecarga, saltará el protector de
circuito. El protector de circuito puede restaurarse pulsando el botón
del protector.
Cargar una batería de gran capacidad o una batería totalmente
descargada puede ocasionar que el interruptor de DC se apague. En
estos casos se recomienda que se conecte una unidad de cargador de
batería separada a una fuente de alimentación AC, en lugar de
conectarlo en el receptáculo de DC del generador.
PRECAUCION: Este sistema de carga de la
batería sirve para volver a cargar las baterías
débiles, y no para “arrancar por refuerzo” los
vehículos. No sobrecargue la batería o deje la
batería sin atención.
Nota: Cuando el circuito cargador de la batería está en uso, la
capacidad de CA se reduce en 120 vatios. Asegúrese de que la carga
combinada esté dentro de los límites nominales.
Antes de cargar una batería de almacenaje, verifique el nivel de
fluido electrolético en todas las células. Agregue agua destilada a
cada célula, si fuera necesario, para traer el nivel hasta el valor
requerido por el fabricante.
ADVERTENICA: Las baterías de almacenaje
emiten gas hidrógeno EXPLOSIVO al estar en
carga. No permita que se
fume ni la existencia de
llamas abiertas, chispas o
equipos que produzcan
chispas en la zona al estar
en carga.
R
Q
Español
34
Línea Directa 1-800-445-1805
ANTES DE LA OPERACION
PROTECCIÓN DE INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE
FALLA DE CONEXIÓN A TIERRA (GFCI, por sus siglas
en inglés)
Algunos sitios de trabajo y códigos locales pueden
requerir la protección GFCI para el personal antes de manejar
su generador. Si su generador no está equipado con un
receptáculo de GFCI, puede adquirir los juegos de cables en
línea GFCI en un almacén local de suministros eléctricos o
almacén de artículos de construcción.
Estos juegos de cables están disponibles en varias
configuraciones de amperaje y conexión. (Asegúrese que su
generador esté debidamente conectado a tierra.)
PUESTA A TIERRA DEL GENERADOR
El Código Nacional de Electricidad requiere que este
producto se conecte adecuadamente a una puesta a tierra
apropiada para prevenir un choque eléctrico. Para este
propósito, se proporciona una terminal del tierra conectado al
marco del generador. Conecte una parte de cable de cobre de
grueso calibre (12AWG mínimo) entre la terminal en tierra y
una varilla de cobre conducida dentro de la tierra debería
proporcionar una conexión a tierra adecuada. Sin embargo,
consulte con un electricista local para asegurarse de que los
códigos locales se cumplen adecuadamente.
LA UBICACION DE TERMINAL
DEL TIERRA:
LUBRICACION
NO intente arrancar este motor sin llenar el cárter con la
cantidad y el tipo de aceite adecuados. Su generador ha sido
enviado de fábrica sin aceite en el cárter. El operar la unidad
sin aceite puede arruinar el motor.
Llene el motor con aceite de acuerdo con el manual del
operador. Para unidades que cuentan con varilla del nivel del
aceite, llene de aceite hasta que éste llegue al nivel adecuado.
Las unidades que no cuentan con una varilla de nivel del
aceite deben llenarse hasta la parte superior de la apertura del
depósito de aceite.
EL SENSOR DEL NIVEL BAJO DE ACEITE
La unidad está equipada con un sensor de bajo nivel de
aceite. Inicialmente, si el nivel de aceite es menor que el
requerido, el sensor activará un artefacto de la advertencia o
parará el motor.
Si se apaga el generador y el nivel de aceite se encuentra
dentro de las especificaciones, verifique que el generador no
esté colocado a un ángulo que obliga que el aceite varíe su
nivel. Colóquelo sobre una superficie pareja para corregir este
problema. Si el motor no arranca, el nivel de aceite podría no
ser el suficiente como para desactivar el interruptor de bajo
nivel de aceite. Asegúrese de que el sumidero esté totalmente
lleno de aceite.
COMBUSTIBLE
Llene el tanque con gasolina sin plomo para automóviles,
limpia y nueva. Puede usarse gasolina de grado regular
siempre y cuando se obtenga una alto valor del octanaje (por
lo menos 85 de octanaje de la bomba). Recomendamos que
siempre utilice un estabilizador para combustible. Un
estabilizador de combustible minimizará la formulación de
depósitos de goma de combustible durante el almacenamiento.
El estabilizador de combustible puede agregarse a la gasolina
en el tanque de combustible o junto con la gasolina en un
contenedor de almacenamiento.
Terminal,
Tierra
•
•
•
No use una cañería que conduzca materiales
combustibles como fuente de conexión a tierra.
Español
AGREGUE LENTAMENTE SIN
PLOMO GASOLINA AL TANQUE DE
COMBUSTIBLE
NO LLENE DEMASIADO EL TANQUE
NO LLENE ENCIMA DE PARTE
SUPERIOR DE PANTALLA DE
COMBUSTIBLE. ESTO PERMITIRá
LA EXPANSIÓN DURANTE EL CLIMA
CáLIDO, EVITANDO ASí EL
DERRAME.
LINEA DE LLENA
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Línea Directa 1-800-445-1805
COLOCACIÓN
•
•
•
•
Coloque el generador en una superficie plana y sólida
para prevenir que se hunda.
Mantenga el combustible, aceite u otros explosivos en una
distancia segura del generador.
Seleccione un sitio que este bien ventilado y protegido del
tiempo.
Coloque el generador con seguridad lejos de gente y
animales.
PRECAUCIÓN: INCLINAR PUEDE CAUSAR
DERRAME DE COMBUSTIBLE
FUNCIONAMIENTO A GRAN ALTITUD
En una gran altitud, la mezcla estándar de aire y
combustible del carburador será muy pesada. Disminuirá el
rendimiento y aumentará el consumo de combustible. Una
mezcla muy pesada también obstruirá la bujía y dificultará el
arranque. El funcionamiento a una altitud distinta de la
certificada para este motor, durante períodos prolongados de
tiempo, puede ocasionar un incremento en las emisiones de
escape.
El rendimiento a gran altitud se puede mejorar con
modificaciones específicas al carburador. Si siempre hace
funcionar su motor en altitudes superiores a los 914 metros
(3000 pies), haga que su centro de mantenimiento autorizado
le realice la modificación al carburador. NUMERO de PARTE
de JUEGO de GRAN ALTITUD: 0071142
Aún con una modificación en el carburador, los caballos
de fuerza del motor disminuirán en un 3,5% por cada 300
metros (1000 pies) que aumente la altitud. El efecto de la
altitud en los caballos de fuerza será mayor que esto si no se
realiza ninguna modificación al carburador. La disminución de
los caballos de fuerza del motor reducirá la salida de potencia
del generador.
Cuando se modifica el carburador para un
funcionamiento a gran altitud, la mezcla de aire y
combustible será demasiado pobre para el uso en una
altitud baja. Si el generador se utiliza en bajas altitudes
después de la modificación del carburador, este último
puede hacer que el motor se sobrecaliente y se dañe
seriamente. Para darle uso en bajas altitudes, haga que
su centro de mantenimiento autorizado restablezca las
especificaciones de fábrica del carburador.
NOTA: La garantía es Inválida si los ajustes necesarios para
el uso alto de altitud no son hechos.
Español
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Línea Directa 1-800-445-1805
ARRANQUE DEL UNIDAD
La gasolina es muy peligrosa. Si la gasolina hace
contacto con superficies calientes puede ocasionar
lesiones serias o la muerte.
1. No llene el tanque de combustible con el motor en
marcha.
2. No derrame combustible al volver a llenar el
tanque.
3. No mezcle aceite con la gasolina.
4. Siga todas las instrucciones y advertencias
contenidas en el manual del operador.
PREPARACION ANTES DE ARRANCAR
Antes de arrancar el generador, verifique si hay piezas
sueltas o faltantes y si hay cualquier tipo de daño que podría
haber ocurrido durante el envío.
•
•
•
•
COMO APLICAR UNA CARGA
Esta unidad ha sido previamente verificada y ajustada
para manejar su capacidad máxima. Antes arrancar el
generador, desconecte todas las cargas. Aplique la carga solamente después de que el generador esté funcionando. El
voltaje se regula por medio de la velocidad del motor ajustada
en fábrica para la salida correcta. El reajuste anulará la
garantía.
Este generador no debe operarse sin tener colocados
todos los escudos contra el calor instalados de
fábrica. Si no se hace esto, podría recalentarse el
tanque de combustible pudiendo ocurrir un incendio
que cause lesiones personales.
Al aplicar una carga, no exceda el vataje nominal
máximo del generador al usar uno o más
receptáculos. Además no exceda el amperaje nominal
de ningún receptáculo individual.
ARRANQUE DEL MOTOR
1.
2.
3.
4.
5.
6.
A
B
D
Controle el nivel de aceite y combustible.
Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad.
Abra la válvula de cierre de combustible (A) si tiene.
Regule el cebador (B) si hace falta.
Coloque la llave del motor (C) en posición de “ON”.
Hale la soga del arrancador (D) de un tirón rápido y parejo.
Mientras se calienta el motor, vuelva a regular el cebador.
C
COR
RA
ARR
AN Q
UE
Permita que funcione el generador sin carga durante
cinco minutos después de cada arranque inicial para
permitir que se estabilicen el motor y el generador.
Español
Debe suministrar una ventilación adecuada
para los gases tóxicos de escape y el flujo de
aire refrigerante.
No encienda o arranque el generador en un
área cerra da, incluso si las puertas o
ventanas están abiertas.
El motor despide monóxido de carbono, un
gas venenoso, inodoro e invisible.
Aspirar el monóxido de carbono puede
ocasionar náusea, desfallecimiento o la
muerte.
No aplique una carga eléctrica fuerte durante el
período inicial de funcionamiento (las primeras dos o
tres horas de operación).
APAGADO DEL GENERADOR
1. Retire toda la carga eléctrica.
2. Deje que el motor funcione durante dos minutos sin carga.
3. Mueva la llave del motor a la posición “OFF”.
4. No abandone el generador hasta que se haya detenido por
completo.
5. Cierre la válvula de paso del combustible si el motor debe
colocarse en depósito o transportarse.
6. Si le va a colocar una cubierta, espere hasta que la unidad
se haya enfriado.
7. Si no volverá a utilizar el generador por un largo período, con
sulte la sección SERVICIO Y ALMACENAJE de este manual.
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Línea Directa 1-800-445-1805
ARTÍCULO
Bujía
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
NOTAS
Revise en qué condición se encuentra. Ajuste el
espacio y límpiela. Reemplácela, si fuera
necesario.
Diariamente
(Antes de la
operacion)
ü
Aceite del motor Revise el nivel de aceite.
Filtro de aire
Filtro de
combustible
Conducto del
combustible
Sistema de
escape
Carburador
Cámbielo.
Reemplácelo, si fuera necesario.
Limpie la válvula de combustible y el filtro del
tanque de combustible. Reemplácelos, si fuera
necesario.
ü
Revise si en la manguera de combustible hay
fisuras u otro daño. Reemplácela, si fuera
necesario.
ü
Verifique si existe fuga. Vuelva a apretar el
empaque o reemplácelo, si fuera necesario.
Revise el filtro del parachispas.
Límpielo/reemplácelo, si fuera necesario.
ü
ü
Revise el funcionamiento del estrangulador.
Cómo arrancar Revise el funcionamiento del arranque
el sistema
de impacto trasero.
Adaptadores/
afianzadores
Revíselos. Reemplácelos, si fuera
necesario.
MANTENIMIENTO
BUJIA
Retire la bujía y limpie la sección de los electrodos con
un cepillo de alambre o papel de lija. Luego fije la separación
a 0,028/0,031 (0,7 a 0,8 mm) ajustando el electrodo negativo.
Vuelva a colocar la bujía con el torque correcto: 14 pies-lb
(20 N.m)
Reemplace solamente por el mismo tipo de bujía que
fue retirado. Una bujía incorrecta puede causar el
sobrecalentamiento del motor, la emisión de humos o
un rendimiento inadecuado del mismo.
TIPO DE ACEITE
Utilice aceite fresco de buena calidad, los categoria SJ o
luego. El aceite que será usado depende de la temperatura a la
cual funciona el motor:
Debajo de 32° F (0° C) . . . . . . .SAE 10W, 10W-30, o 10W-40
32 a 80° F (0 a 25° C) . . . . . . . .SAE 20W, 10W-30, o 10W-40
80 a 95° F (25 a 35° C) . . . . . . .SAE 30W, 10W-30, o 10W-40
Arriba 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W
Español
Inicial
25 horas
ü
Cada
50 horas
ü
ü
Cada
100 horas
ü
ü
ü
ü
CAMBIO DEL ACEITE
1. Cambie el aceite cuando el motor esté caliente.
2. Coloque la unidad de generador en una superficie nivelada.
3. Retire el tapón de llenado del aceite.
4. Abra el tapón de drenaje del aceite y deje que éste se vacíe
completamente en un recipiente colocado debajo del motor.
5. Revise los empaques. Reemplácelos, si fuera necesario.
6. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite y llene de nuevo
el motor con aceite limpio.
7. Vuelva a colocar el tapón de llenado del aceite.
CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire.
2. Retire el elemento del filtro y lávelo bien en solvente.
3. Vierta una pequeña cantidad de aceite sobre el elemento del filtro
y sacuda suavemente cualquier exceso de aceite.
4. Vuelva a colocar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de
aire.
5. Asegúrese de que la cubierta del filtro selle adecuadamente en
todas partes.
CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE LA VáLVULA DE
COMBUSTIBLE
1. Retire la copa en la parte inferior de la válvula de combustible
utilizando una llave pequeña.
2. Retire el filtro de la válvula de combustible.
3. Limpie y lave el filtro y la copa y vuelva a colocarlos.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
1. Retire el filtro plástico de combustible que se ubica debajo del
tapón del tanque de combustible.
2. Lave el filtro en solvente y vuelva a colocarlo.
38
Línea Directa 1-800-445-1805
CLARIDAD DE LA VALVULA
Toma de entrada — 0.08 - 0.12 mm, (0.003” - 0.005” pulgadas)
Escape — 0.13 - 0.17 mm (0.005” - 0.007” pulgadas)
Luego de las primeras 50 horas de operación, revise la claridad
de la válvula en el motor y ajústela si es necesario.
Importante: Si se siente incómodo haciendo este procedimiento o no
tiene disponibles las herramientas apropiadas, por favor lleve el
generador al centro de servicio más cercano para ajustar la claridad
de la válvula. Este es un paso muy importante para asegurar la mayor
vida de su motor.
PROTECTOR DEL PARACHISPAS
Retire el protector cada 50 horas para la limpieza e inspección.
Reemplácela si está dañada.
Limpie e inspeccione el parachispas de la siguiente manera:
1. Quite el protector del retenedor quitando la abrazadera del
retenedor.
2. Quite el tornillo de retenedor de la tubo de salida de silenciador.
3. Deslice la protector del parachispas fuera del tubo de la salida
de silenciador.
4. Tenga cuidado de no dañar el protector del parachispas.
El parachispas debe estar sin rajaduras y agujeros. Si el
protector no es dañada, límpielo con un solvente de commerical.
5. Reemplace la protector y la retenedor y asegure con tornillo de
retenedor y abrazadera.
TUBO DE SALIDA DE SILENCIADOR
TORNILLO DE RETENEDOR
RETENEDOR
PROTECTOR DEL
PARACHISPAS
ABRAZADERA DE RETENEDOR
GENERADOR: Escobillas
Las escobillas del generador deben ser inspeccionadas una vez
por año para verificar que no estén rajadas o resquebrajadas. Las
escobillas deben reemplazarse cuando se han desgastado hasta un
espesor de 1/4 de pulgada (7 mm).
NOTA: Reemplace las escobillas en conjunto, nunca de
manera separada. Reemplace sólo con escobillas especificadas en
la lista de piezas. Otras escobillas pueden parecer idénticas pero
podrían tener características mecánicas y eléctricas
completamente diferentes.
PARA REVISAR LAS ESCOBILLAS:
1. Retire los 2 tornillos (V) y la cubierta del fin (W).
2. Retire los tornillo (X) que sostienen la módulo del cepille (Y).
3. Desconecte, desde la aleta, el cable azul (+) o el cable amarillo
(+) de las escobillas.
4. Reemplace las escobillas si están gastadas en 1/4 de pulgada
(7 mm).
5. No apriete demasiado los tornillos.
Español
ESCUDO DE CALOR:
Inspecciónelo para asegurarse de que todos los escudos de calor
y los deflectores de calor estén intactos y en su lugar. No retire ni
modifique ninguna pieza. Retirar o modificar las piezas puede
ocasionar daños serios a la unidad.
MOTOR: Congelamiento del carburador
Durante los meses de invierno, podrían desarrollarse
condiciones atmosféricas poco usuales que causen una condición de
conge-lamiento en el carburador. Si esto ocurre, el motor podría
funcionar mal, perder potencia y detenerse. Para obtener más
información llame al Dpto. De Servicios sobre el producto.
CONSEJOS PARA UN ENCENDIDO RáPIDO EN UNIDADES
QUE HAN ESTADO INHABILITADAS DURANTE UN
TIEMPO:
Si su unidad ha estado fuera de servicio durante un periodo de
tiempo extenso y es difícil que encienda, intente realizar algunos de
estos fáciles pasos antes de llamar a la línea directa de información
de servicio al cliente.
1. Verifique el nivel del aceite.
2. Reemplace el combustible viejo.
3. Cambie la bujía de encendido.
4. Verifique los conductos de combustible. Asegúrese de que esté
abierta la válvula de combustible.
5. Verifique la integridad de todas las piezas del generador.
6. Limpie el carburador.
SERVICIO Y ALMACENAMIENTO
SERVICIO POCO FRECUENTE
Si la unidad no se utiliza frecuentemente, podrían ocurrir
dificultades al arrancar. Para eliminar el arranque con dificultad, siga
estas instrucciones:
1. Ponga a funcionar el generador por lo menos 30 minutos cada
mes.
2. Ponga a funcionar el generador, luego cierre la válvula de
bloqueo de combustible y permita que la unidad siga en
funcionamiento hasta que el motor se detenga.
3. Mueva la llave del motor a la posición “OFF”.
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Cuando el equipo generador no se está operando o está
almacenado durante más de un mes, siga las instrucciones siguientes:
1. Vuelva a llenar de aceite el motor hasta su nivel superior.
2. Ponga a funcionar el generador, luego cierre la válvula de
bloqueo de combustible y permita que la unidad siga en
funcionamiento hasta que el motor se detenga.
3. Mueva la llave del motor a la posición “OFF”.
4. Después de que la unidad se ha enfriado, drene el
combustible del tanque de combustible, el conducto de
combustible y el carburador.
5. Vierta hasta una cucharadita de aceite para motores a través del
orificio de la bujía, tire del arrancador de reacción varias veces y
reemplace la bujía. Luego tire del arrancador hasta que sienta
que el pistón está en su carrera de compresión y déjelo en esta
posición. Esto cierra las válvulas de entrada y escape para evitar
que el interior del cilindro se oxide.
6. Cubra la unidad y almacénela en un lugar limpio y seco con
buena ventilación y lejos de chispas o llamas.
NOTA: Recomendamos que siempre utilice un estabilizador para
combustible. Un estabilizador de combustible minimizará la
formulación de depósitos de goma de combustible durante el
almacenamiento. El estabilizador de combustible puede
agregarse a la gasolina en el tanque de combustible o junto con la
gasolina en un contenedor de almacenamiento.
39
Línea Directa 1-800-445-1805
DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 carreras, cilindro único, gasolina, OHV
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 cc, 5,98 pulg cúbicas
HP máximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7 HP a 3600 rpm
Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reculado (encenddo electrónico)
Sistema de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión directa, manivela ahusada
Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,4 litros (13,5 oz)
Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NGK BP6HS o equivalente
Gobernador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecánico (adjustable)
Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriamiento forzado de aire
Tipo de carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Flotante
Tipo de limpiador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elemento de espuma
Español
40
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que usted ha adquirido podrían necesitar repuestos ocasionales
para mantenerlos en buenas condiciones a través de los años.
Para pedir repuestos, por favor proporcione la información
siguiente:
1.
2.
3.
No. de modelo y No. de serie y todas las especificaciones
que aparecen en la placa del No. de modelo/No. de serie.
El número de las piezas como se muestra en la Sección
Listado de Piezas.
Una breve descripción del problema con el generador.
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Cobertura de la garantía: Pramac America, LLC (la
Compañía) garantiza al cliente minorista original en América
del Norte, que reparará o reemplazará, sin costo alguno,
cualesquiera partes que la Compañía o cualquiera de sus
representantes de servicio autorizados encuentren
defectuosas en sus materiales o en su fabricación. Esta
garantía cubre el costo de partes de reemplazo y mano de
obra por defectos en materiales o en fabricación.
No están cubiertos:
·
Costos de transporte por el envío del producto a la
Compañía o a sus representantes de servicio autorizados por
servicio de garantías, o por el reenvío de los productos
reparados o de reemplazo al consumidor; estos cargos los
deberá cubrir el cliente.
·
Si un manual separado de operario y garantía de motor
del fabricante de motor se incluyen con este producto, sólo
esa garantía aplicará al motor.
·
Daños ocasionados por el mal uso o por un accidente, y
los efectos de la corrosión, la erosión, el desgaste y el uso
normales.
·
La garantía no será válida si el consumidor no instala, da
mantenimiento y hace funcionar el producto de acuerdo con
las instrucciones y recomendaciones de la Compañía,
descritas en el manual del usuario, o si el producto se utiliza
como equipo de arrendamiento.
·
La Compañía no pagará por reparaciones ni ajustes al
producto, ni costos ni mano de obra, realizado sin la
Compañía's la autorización previa.
·
Las baterías de arranque, interruptores, fusibles o
bombillas.
Período de garantía: Dos (2) años de la fecha de la compra
en productos utilizados únicamente para aplicaciones de
consumo; si un producto se utiliza para usos comerciales o
con fines de lucro, el período de garantía se limitará a Un (1)
año a partir de la fecha de compra. Para obtener el
servicio de garantía, el cliente debe proporcionar el
comprobante de compra fechado y debe notificar a la
Compañía dentro del período de garantía.
Para el servicio de garantía: Llame sin costo al número
800-445-1805 o escriba a Pramac America, LLC, Product
Services, 4970 Airport Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE
68847 EE. UU.
EXCLUSIONES Y LIMITACIONES: LA COMPAÑÍA NO
OTORGA NINGUNA OTRA GARANTÍA DE NINGÚN TIPO,
EXPLÍCITA O IMPLÍCITA. POR ESTE MEDIO SE RENUNCIA
A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUYENDO GARANTÍAS
DE COMERCIABILIDAD O DE ADAPTABILIDAD PARA UN
PROPÓSITO PARTICULAR. EL SERVICIO DE GARANTÍA
DESCRITO ANTERIORMENTE ES EL RECURSO
EXCLUSIVO CUBIERO POR ESTA GARANTÍA; LA
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CONSECUENTES SE EXCLUYEN EN LA MEDIDA EN QUE
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Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también
puede ser objeto de otros derechos que varían de estado a
estado. Algunos Estados no permiten la exención de
responsabilidad de garantías implícitas o la exclusión o
limitación de daños incidentales o consecuentes, de manera
que las exenciones y exclusiones de responsabilidades
pueden no ser aplicables a usted.
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41
PARTS DRAWING / SCHEMA DES PIÈCES / DIAGRAMA DE PIEZAS - PM0141200
Note A: These are standard parts available at your local hardware store.
WARNING: To avoid possible personal injury or equipment damage, a registered electrician or an authorized service representative should
perform installation and all service. Under no circumstances should an unqualified person attempt to wire into a utility circuit.
Remarque A: Ces pièces sont des pièces standard disponibles en quincaillerie.
AVERTISSEMENT: Pour éviter toute blessure personnelle ou dommage à l’équipement, l’installation et tout entretien devralent être effectués par un
électricien qualifié ou un préposé au service autorisé. En aucun cas, une personne non-qualifiée ne devrait essayer de faire le raccord au circuit
principal.
Nota A: Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local.
ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones físcas o daños materiales, es necesario que la instalación y todo el servicio sea realizado por un
electricista matriculado o representatnte de servicio autorizado. Bajo ninguna circunstancia debe permitirse que una persona que no está capacitad trate
de manipular cables dentro del circuito de servicio eléctrico.
42
Customer Hotline 1-800-445-1805
PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS - PM0141200
REF NO.
PART NO.
2
0071144
1
3
0071143
NOTE A
DESCRIPTION
DESCRIPTION
DESCRIPCIÓN
ISOLATOR A
SECTIONNEUR A
AISLADOR A
PIED
PIE
FRAME
NUT M8
FOOT, RUBBER
4
0071145
6
0070751
TANK FUEL
6.2
0071124
GAUGE FUEL
5
6.1
NOTE A
0070816
6.3
0070818
8
0070919
7
9
10
11
0067157
0070391
0071146
0071147
NOTE A
NOTE A
NOTE A
NOTE A
0071151
24
0071152
26
0071154
0071153
0071155
NOTE A
29
0071156
31
0071158
32
32.1
0071157
0071159
0071160
32.2
0037762.01
32.4
0070835
32.3
32.5
32.6
33
34
35
ABASTEZCA DE COMBUSTIBLE VÁLVULA
VALVE ROLLOVER
SOUPAPE
VÁLVULA
CLAMP SPRING
HOSE FUEL VAPOR
CRAMPON
FLEXIBLE
MANGUERA
0061990
0068044
0070749
NOTE A
NOTE A
NOTE A
ENGINE 98CC
BOLT M8-1.25 X 16
MODULE, BRUSH
SUPPORT, BEARING
BOLT M8-1.25 X 185
WASHER M8.5 X M24 X 3
WASHER, LOCK M8
BOLT M6-1.0 X 100
ISOLATOR B, ENGINE
ISOLATOR B, ALTERNATOR
NUT M8-1.25
GASKET, EXHAUST
MUFFLER
VALVE, PULSED
FLANGE
BOLT M6-1.0 X 16
HOSE, BREATHER
PRESILLA
MOTEUR 98CC
MOTOR 98CC
BOULON M8-1.25 X 16
BROSSER LE MODULE
BLOC DE JONCTION
SUPPORT
BOULON M8-1.25 X 185
ÉCROUS M8-1.25
TUERCA M8-1.25
SECTIONNEUR B, ALTERNATEUR
JOINT
SILENCIEUX
WASHER FLAT M6
NUT NYLOC M6
BOLT FLANGE M6-1.0 X 30
SOUPAPE
BRIDE
BOULON M6-1.0 X 16
FLEXIBLE
PRISE CC
MULTIMETRE
45
0070674
46
0071161
BOLT M6-1.0 X 25
COVER, END
CLIP, HOSE
RECEPTÁCULO 5-20R
MULTÍMETRO
COUVERTURES POUR LES PRISES
TAPA PARA RECEPTÁCULOS
RONDELLE PLATE M6
ARANDELA, PLANA M6
BOULON M6-1.0 X 30
PERNO M6-1.0 X 30
CORPS
ÉCROUS NYLOC M6
RONDELLE À DENTS EXTERNA M8
NOTE A
PANEL, CABEADO COMPLETO
RECEPTÁCULO CC
WASHER STAR M8
44
PRESILLA
CORTACIRCUITOS 10 AMP
NOTE A
WASHER FUEL TANK 6X25X2
MANGUERA
DISJONCTEURS 10 AMP
42
0070923
PERNO M6-1.0 X 16
APAGACHISPAS
TENSION AUTOMATIQUE RÉGULATRICE
43
BRIDA
PARE-ÉTINCELLES
AVR MODULE
WASHER, FLAT M8
EMPAQUETADERA
VÁLVULA
0071131
NOTE A
AISLADOR B, ALTERNADOR
SILENCIADOR
PRISE 5-20R
HOUSING, CONTROL PANEL
ARANDELA DE CIERRE M8
AISLADOR B, MOTOR
RECEPTACLE 5-20R
COVER, DUPLEX RECEPTACLE
PERNO M8-1.25 X 185
SECTIONNEUR B, MOTEUR
TABLEAU COMPLET CÂBLE
MULTIMETER
SOPORTE
PERNO M6-1.0 X 100
PANEL, WIRED
RECEPTACLE DC
BLOQUE TERMINAL
BOULON M6-1.0 X 100
CONTRE-ÉCROU M8
ATTACHE
CIRCUIT BREAKER 10 AMP
CEPILLE MÓDULO
ARANDELA M8.5 X M24 X 3
CLIP, HOSE
SPARK ARRESTER
PERNO M8-1.25 X 16
RONDELLE M8.5 X M24 X 3
36
41
ABRAZADERA
BLOCK, TERMINAL
NOTE A
30
ALIMENTER D'ARRÊT
0071132
23
28
SHUT-OFF FUEL
CONJUNTO, ROTOR Y ESTATOR
0071150
27
FILTRO DE COMBUSTIBLE
ENSEMBLE DE ROTOR ET STATOR
21
25
FILTRE À CARBURANT
ASSEMBLY, ROTOR/STATOR
0071149
22
INDICADOR DE COMBUSTIBLE
TAPA DE COMBUSTIBLE
0071148
16
20
JAUGE DE CARBURANT
CAPUCHON
ADAPTADOR
0070676
19
TANQUE DE COMBUSTIBLE
ADAPTEUR
15.1
18
RÉSERVOIR DE CARBURANT
ADAPTER, ALTERNATOR
NOTE A
17
PERNO M6-1.0 X 12
0071136
14
15.2
FILTER FUEL
BOULON M6-1.0 X 12
TUERCA M8
ATTACHE
0070683
15
CAP FUEL
ÉCROUS M8
MARCO
CLIP FUEL LINE
12
13
BOLT M6-1.0 X 12
CADRE
COMPARTIMIENTO
TUERCA NYLCO M6
REGULADOR AUTOMÁTICO DEL VOLTAJE
RONDELLE PLATE M8
ARANDELA, PLANA M8
RONDELLE 6X25X2
ARANDELA 6X 25X2
BOULON M6-1.0 X 25
COUVERCLE
ATTACHE
ARANDELA, ESTRELLA M8
PERNO M6-1.0 X 25
TAPA
PRESILLA
43
QTY
1
1
2
4
4
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
4
1
1
1
1
1
1
3
4
1
2
9
1
1
1
1
2
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
4
4
4
1
1
1
4
4
1
1
Customer Hotline 1-800-445-1805
ENGINE DRAWING / SCHEMA DE MOTEUR / DIAGRAMA DE MOTOR
44
Customer Hotline 1-800-445-1805
ENGINE PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES DU MOTEUR / LISTA DE PIEZAS DEL MOTOR
REF NO. PART NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
0070683
0071212
0071162
0071163
0071164
0071165
0070808
0071211
0071210
0071209
0071166
0071208
0071207
0071167
0071168
0071169
0071170
0071171
0071172
0071173
0071174
0071175
0071176
0071177
0070774
0071178
0071179
0071180
0071181
0071182
0071183
0071184
0071206
0071185
0071186
0071187
0071205
0071204
0071188
0071203
0071202
0071189
0071190
0071201
0071191
0071192
0071193
0071194
0071195
0071196
0071197
0071200
0071198
0071199
DESCRIPTION
ENGINE 98CC
DIPSTICK, OIL
BEARING BALL
SEAL OIL
ASSY GOVERNOR
SHAFT GOVERNOR ARM
PROTECTOR OIL
SPRING GOVERNOR
ELEMENT, AIR CLEANER
ASSY AIR CLEANER
ASSY SWITCH OIL LEVEL
TUBE BREATHER
GASKET, AIR CLEANER
PISTON
SCRAPER RING SET PISTON
ASSY CONNECTING ROD
PIN PISTON
CLIP PISTON
ASSY CRANKCASE COVER
BEARING BALL
HEAD CYLINDER
VALVE INTAKE
VALVE EXHAUST
SPRING VALVE
SEAT VALVE SPRING IN
PLATE PUSH ROD GUIDE
ASSY ROCKER
BOLT STUD M6 X 90
BOLT STUD M8 34
ASSY CARBURETOR
HOSE FUEL LINE
CLIP FUEL LINE
ASSY SHROUD UPPER
LIFTER VALVE
PACKING CASECOVER
ASSY CAMSHAFT
CASE, RECOIL STARTER
ASSY RECOIL STARTER
GASKET CYLINDER HEAD
ARM GOVERNOR
SPRING THROTTLE RETURN
ROD PUSH
SHROUD
ROD GOVERNOR
PACKING HEADCOVER
COVER COMP CYLINDER HD
SHIELD WIND LH
SHIELD WIND RH
ASSY FLYWHEEL
FAN RECOIL STARTER
PULLEY STARTER
INSULATOR CARBURETOR
ASSY IGNITION COIL
PACKING INTAKE
DESCRIPTION
MOTEUR 98CC
JAUGE DE NIVEAU D'HUILE
ROULEMENT
JOINT
ENSEMBLE DE GOUVERNEUR
ARBRE
PROTECTEUR
RESSORT
ELEMENT DE FILTRE A AIR
AÉRER LE NETTOYEUR
INTERRUPTEUR
TUBE
JOINT
PISTON
JEU DE SEGMENTS
ENSEMBLE DE TIGE
GOUPILLE
ATTACHE
COUVERCLE DE CARTER
ROULEMENT
TETE DE CYLINDRE
SOUPAPE D'ADMISSION
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT
RESSORT
SIÉGE, RESSORT D'ADMISSION
PLAQUE
ENSEMBLE DE BASCULE
BOULON
BOULON
ENSEMBLE DE CARBURATEUR
FLEXIBLE
ATTACHE
ENSEMBLE DE ENVELOPPE
ASCENSEUR
JOINT
ENSEMBLE DE CAMES
CAS DE MOTEUR RECULE
MOTEUR RECULE L'ASSEMBLÉE
JOINT
BRAS
RESSORT
TIGE
ENVELOPPE
TIGE
JOINT
COUVERCLE
GARANT GAUCHE
GARANT DROIT
VOLANT-MOTEUR
VENTILATEUR
POULIE DE DÉMARREUR
ISOLATEUR
BOBINE D'ALLUMAGE
JOINT
45
DESCRIPCIÓN
MOTOR 98CC
VARILLA DE ACEITE
COJINETE
SELLO
CONJUNTO DE GOBERNADOR
EJE
PROTECTOR
RESORTE
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
LIMPIADOR AÉREO
INTERRUPTOR
TUBO
EMPAQUETADURA
PISTÓN
JUEGO DE ANILLOS
CONJUNTO DE VARILLA
PASADOR
PRESILLA
TAPA DE CÁRTER
COJINETE
CABEZAL DE CILINDRO
VÁLVULA DE ADMISIÓN
VÁLVULA DE ESCAPE
RESORTE
ASIENTO, RESORTE DE ADMISIÓN
PLACA
CONJUNTO DE BALANCÍN
PERNO
PERNO
CONJUNTO DE CARBURADOR
MANGUERA
PRESILLA
CONJUNTO DE GUARDERA
ELEVADOR
EMPAQUETADURA
CONJUNTO DE ARBOL
CASO DE RETRÁCTIL DE MOTOR
ASAMBLEA DE RETRÁCTIL DE MOTOR
EMPAQUETADURA
BRAZO
RESORTE
VARILLA
GUARDERA
VARILLA
EMPAQUETADURA
TAPA
PANTALLA IZQUIERDA
PANTALLA DERECHA
VOLANTE
VENTILADOR
POLEA DE ARRANCADOR
AISLADOR
BOBINA DE ENCENDIDO
EMPAQUETADURA
QTY
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
Customer Hotline 1-800-445-1805
U.S EPA EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT
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The U.S Environmental Protection Agency (EPA) and Pramac America, LLC (herein “Pramac America”) are pleased to explain the emissions
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control system on your NRSI engines for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of
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Your emission control system may include parts such as the carburetor, fuel tanks, fuel caps, fuel lines, the ignition system, and catalytic
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Where a warrantable condition exists, Pramac America will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and
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If you have any questions regarding your warranty coverage, you should call our parts and technical support group toll free at
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Pramac America warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that the small off-road engine (NRSI ENGINE) (1) has been
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(a) The warranty period begins on the date the engine is delivered to an ultimate purchaser or first placed into service. The warranty period is two
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(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in your Owner’s Manual is warranted for the
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remainder of the period.
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of time before the first scheduled replacement date for that part. If the part fails before the first scheduled replacement, the part will be
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(8) Throughout the engine warranty period stated above, Pramac America will maintain a supply of warranted parts sufficient to meet
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(9) Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without
charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of Pramac America.
English
46
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(10) Add-on or modified parts that are not exempted by the U.S EPA may not be used. The use of any non-exempted add-on or
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The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded from such warranty coverage if
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has a factory installed, and properly operating, adjustment limiting device is still eligible for warranty coverage. The following emissions warranty
parts for each engine family list is covered.
(1) Fuel Metering System:
(a) Gasoline carburetor assembly and its internal components
(b) Carburetor gaskets
(c) Fuel tank
(d) Fuel Line
(e) Fuel Line Fittings
(f) Clamps
(2) Air Induction System including:
(a) Intake pipe/manifold
(b) Air cleaner
(3) Ignition System including:
(a) Spark plug
(b) Ignition coil
(4) Catalytic Muffler Assembly including:
(a) Muffler gasket
(b) Exhaust manifold
(c) Catalytic converter
(5) Crankcase Breather Assembly including:
(a) Breather connection tube.
(6) Fuel tank evaporative emissions control system including:
(a) Purge Valves
(b) Carbon Canister
(c) Canister Mounting Brackets
(d) Fuel Cap
(7) Miscellaneous items Used in Above Systems including:
(a) Switches
(b) Hoses, belts, connectors, and assemblies.
(8) Air injection system
(a) Pulse valve
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