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Operator's Manual
GAR TRACTO
26.0 HR* 54" Mower
Electric Start
6 Speed Transaxle
Model No.
917.28945
, Espaflol, p. 36
This product has a low emission engine which operates differently from previously built engines.
Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.
IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before operating this equipment.
For answers to your questions about this product, Call:
1-800 =659-5917
Sears Craftsman Help Line
5 am
-
5 pm, Mon
-
Sat
SEARS, ROEBUCK AND COo, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.
Visit our Craftsman website:www_sears.com/craftsman
*As rated by the engine manufacturer
426114 Rev. 1
Warranty ..................................................
Safety Rules ............................................
Product Specifications ................................... 6
Assembly/Pre-Operation .........................
8
Operation ...............................................
13
Maintenance Schedule ..........................
20
2
3
Maintenance ..........................................
20
Service and Adjustments .......................
25
Storage ..................................................
Troubleshooting .....................................
30
31
Sears Service ...........................
Back Cover
CRAFTSMAN FULL WARRANTY
TWO YEARS ON RIDING EQUIPMENT
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this riding equipment fails due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase, call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.
Also, when operated and maintained according to all supplied instructions, Warranty will also cover defects in material and workmanship of the Frame and Front Axle for five years from the date of purchase
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT
pay for:
.
Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
° Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
° Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or maintenance.
• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
° Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's manual.
• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale).
In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
All riding equipment and batter,.# warranty coverage is void if this product is ever used for commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state,
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179
2
_IbDANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death,
_WARNING" In order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where it cannot contact spark plug.
_WARNING: Do not coast down a hill in neutral, you may lose control of the tractor.
,_WARNING: Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor.
Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed when on a slope.
Too heavy of a toad, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and cause you to lose control of your tractor.
,_WARNING: Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the
State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
_IbWARNING: Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm, Wash hands after handling.
I. GENERAL OPERATION
• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual before starting.
• Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine.
Keep clear of the discharge opening at all times.
• Only allow responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate the machine.
• Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blades°
• Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine ifanyone enters the area.
• Never carry passengers_
• Do not mow in reverse unless absolutely necessary_ Always look down and behind before and while backing°
° Never direct discharged materialtoward anyone.
Avoid discharging material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel surfaces.
• Do not operate machine without the entire grass catcher, discharge chute, or other safety devices in place and working.
• Slow down before turning.
• Never leave a running machine unattended.
Always turn off blades, set parking brake, stop engine, and remove keys before dismounting.
• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher, or unclogging the discharge chute.
• Operate machine onlyin daylightorgood artificial light.
• Do not operatethe machine while under the influence of alcohol or drugs.
, Watch for traffic when operating near or crossing roadways_
• Use extracarewhen Ioadingor unloading the machine into a trailer or truck.
.
Always wear eye protectionwhen operating machine.
° Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of riding mower-related inju= ries.
These operators should evaluate their ability to operate the riding mower safely enough to protect themselves and others from serious injury.
• Follow the manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.
• Keep machine free of grass, leaves or other debris build-up which can touch hot exhaust / engine parts and burn.
Do not allow the mower to plow leaves or other debris which can cause build-up to occur. Clean any oil or fuel spillage before operating or storing the machine.
Allow machine to cool before storage.
3
!1. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents, which can result in severe injury or death.
Operation on all slopes requires extra caution.
If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.
• Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects.
Uneven terrain could overturn the machine.
Tail grass can hide obstacles.
° Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the slope.
• Do not mow on wet grass, Tires may lose traction.
Always keep the machine in gear when going down slopes.
Do not shift to neutral and coast downhill.
, Avoid starting, stopping, or turning on a slope, tfthe tires Iosetraction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope.
° Keep all movement on the slopes slow and gradual.
Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to roll over.
° Use extra care while operating machine with grass catchers or other attachments; they can affect the stability of the machine.
Do no use on steep slopes.
° Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground.
, Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.
The machine could suddenly roll over if a wheel is over the edge or if the edge caves in.
!11, CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine and the mowing activity.
Never assume that children will remain where you last saw them.
• Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child enters the area.
• Before and while backing, look behind and down for small children.
• Never carry children, even with the blades shut off° They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation, Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.
.
Never allow children to operate the machine.
, Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may block your view of a child.
IV, TOWING
° Tow only with a machine that has a hitch designed for towing.
Do not attach towed equipment except at the hitch point.
° Followthemanufacturer'srecommendation for weight limits for towed equipment and towing on slopes,
° Never allow children or others in or on towed equipment.
.
On slopes,the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control,
.
Travel slowly and allow extra distance to stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.
Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with the engine running.
Allow engine to cool before refueling.
, Never fuelthe machine indoors.
• Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark, or pilot light such as on a water heater or other appliances°
• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground away from your vehicle when filling_
• Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground° If this is not possible, then refuel such equipment with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.
4
• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete.
Do not use a nozzle lock-open device°
° iffuelisspilled ing immediately.
on clothing, change cloth-
, Never overfilt fuel tank. Replace gas cap and tighten securety_
GENERAL SERVICE
, Never operate machine in a closed area.
° Keep all nuts and bolts tightto be sure the equipment is in safe working condition.
, NevertamperwithsafetydevicesoCheck their proper operation regularly.
• Keep machine free of grass, leaves, or other debris build-up, Clean oil or fuel spillage and remove any fuel-soaked debris. Allow machine to cool before storing.
• If you strike a foreign object, stop and inspect the machine.
Repair, if necessary, before restarting.
• Never make any adjustments or repairs with the engine running.
• Checkgrasscatchercomponentsandthe discharge chute frequently and replace with manufacturer's recommended parts, when necessary.
• Mower blades are sharp. Wrapthe blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them.
• Check brake operation frequently.
Adjust and service as required.
• Maintain or replace safetyand instruction labels, as necessary.
, Be sure the area is clear of bystanders before operating.
Stop machine ifanyone enters the area.
• Never carry passengers.
° Do not mowin reverse unless absolutely necessary.
Always look down and behind before and while backing.
, Never carry children, even with the blades shut off.
They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation.
Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine,
• Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child enters the area.
° Before and while backing, look behind and down for small children.
• Mow up and down slopes (15 ° Max), not across_
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the slope.
• Avoid starting, stopping, or turning on a slope.
Ifthetires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope.
• If machine stops while going uphill, disengage blades, shift into reverse and back down slowly.
• Do notturn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.
5
PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity 4 Gallons and Type: Unleaded Regular
Oil Type
(API-SG-SL):
SAE 10W30(above 32°F)
SAE 5W30(below 32°F
Oil Capacity:
Spark Plug:
Ground
(MPH):
Speed
64 oz
Champion RC12YC
(Gap: .030")
For,_Jard:
1st
2nd
3rd
4th
5th
6th
Reverse:
1.0
1.4
2.1
3.1
4.0
5,1
1.6
Charging System:
Battery: t5 Amps @ 3600 RPM
AmpiHr: 28
Mino CCA: 230
Case size: U1R
Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbso
CONGRATULATIONS on your purchase of a new tractor, it has been designed, engineered and manufactured to give you the best possible dependability and performance.
Should you experience any problem you cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.
We have competent, well-trained technicians and the proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual.
The instructions will enable you to assemble and maintain your tractor properly.
Always observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER
AI_WARNING:
RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining, caring for and using your tractor.
• Follow the instructions under "Maintenance" and "Storage" sections of this owner's manual.
This tractor is equipped with an internal combustion engine and should not be used on or near any unimproved forestcovered, brush-covered or grass-covered land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any) o if a spark arrester is used, it should be maintained in effective working order by the operator_
In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code).
Other states may have similar laws.
Federal laws apply on federal lands.
A spark arrester for the muffler is available through your nearest Sears set€ice center (See REPAIR PARTS manual).
REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman@ product is designed and manufactured for years of dependable operation.
But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation.
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Here's what's included in the Agreement:
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, Product replacement product can't be fixed°
if your covered
• Discount of 10% from regular price of service and service-related parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive maintenance check.
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6
(I) Wheel _1_'_ Mower Front Wheel
(1) Locknut 3/8-16
(1) Shoulder Bolt
(1) 1-1/40,D.
Washer
Mower
_(t) Front Link (J_.
(5) Large Retainer
Springs - 7/1 6
(I) 314 O.Do Washers
S __j.
(1) Anti-Swar Bar
(5) 1-3/16 O,Do Washers
(2) Small Retainer
Springs - 5/16
(i) Oil Drain Tube
For Future Use
(2) Keys
(2) Rear Lift Link
Assemblies
Slope Sheet
7
Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left unassembled for shipping purposes.
To ensure safe and proper operation of your tractor all parts and hardware you assemble must be tightened securely.
Use the correct tools as necessary to insure proper tightness_
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly easier.
Standard wrench sizes are listed.
(2) 7/16" wrenches Utility knife
(1) 1/2" wrench
(1) 3/4" wrench
Tire pressure gauge
Pliers
(1) 3/4" socket w/drive ratchet
When right or left hand is mentioned in this manual, it meanswhenyou are in the operating position (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE
CARTON
TRACTOR FROM
UNPACK CARTON
.
Remove all accessible loose parts and parts cartons from carton.
o Cut along dotted lines on all four panels of carton.
Remove end panels and lay side panels flat.
• Remove mower and packing materials.
• Check for any additional loose parts or cartons and remove.
BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID
TO CHECK BATTERY
1, Uf_ hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after month and year indicated on label (label is located between terminals) charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps, (See
"BATTERY" in Maintenance section of this manual for charging instructions),
• Forbatteryand batterycableinstatlationsee
"R EPLACING BATTERY" in the "Service and Adjustments" section in this manual.
Label
2.
Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down.
3.
Release lever to lock seat in position.
NOTE: You may now roll your tractor off the skid° Follow the instructions below to remove the tractor from the skid.
d_, WARNING: Before starting, read, understand and follow all instructions in the
Operation section of this manual.
Be sure tractor is in a well-ventilated area° Be sure the area in front of tractor is clear of other people and objects.
TO ROLL TRACTOR
Operation section function of controls)
OFF SKID (See for location and
I.
Raise attachment lift lever to its highest position,
2.
Release parking brake by depressing clutch/brake pedal,
3.
Place gearshift lever in neutral position,
4.
Roll tractor forward off skid.
Continue with the instructions that follow.
TO INSTALL MOWER
I.
SET PARKING BRAKE LEVER AND
LOWER ATTACHMENT LIFT LEVER
Depress clutch/brake pedal all the way down and holdo
Pull parking brake lever up and hold, release pressure from clutch!brake
pedal, then release parking brake lever.
Pedal should remain in brake position.
Ensure parking brake wilt hold tractor secure.
1.
Sit in seat.
Brake
_CAUTION: Lift lever is spring loaded
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly and engage in lowest position° Lift lever is located on left side of fender.
Lift
Lever
3.
•
TURN STEERING WHEEL LEFT AND
POSITION MOWER
Turn steering wheel to the left as far as it will go and position mower on right side of tractor with deflector shield (Q) to the right.
Front
( ,)
.
ASSEMBLE FRONT GAUGE WHEEL
(W) TO FRONT OF MOWER
-®
H. Front Mower Bracket
W. Front Gauge Wheel
Xo Shoulder Bolt
¥ 1-I/40,D.
Washer
Z.
3/8-16 Locknut
Back
Q. Deflector Shield
4.
SLIDE MOWER UNDER TRACTOR
• Bring belt forward and check belt for proper routing in all mower pulley grooves _
NOTE: Be sure mower side suspension arms (A) are pointing forward before sliding mower under tractor.
° Slide mower under tractor until it is centered under tractor.
A, Mower Side Suspension Arms
B, Retainer Spring
C. Rear Lift Link(S)
Dr Right Side Rear Mower Bracket
E.
Front Lift Link Assembly
E Front Suspension Bracket
H. Front Mower Bracket
9
I, Left Side Rear Mower Bracket
K.
Belt Tension Rod
L.
Locking Bracket
M Engine Clutch Pulley
Q, Deflector Shield
S. Anti-Sway Bar
W, Front Gauge Wheel
° Pivot the integrated washer end of antisway bar (S) towards mower deck bracket on right side of mower.
Insert integrated washer end of bar into hole in rear mower bracket (D), Move mower as needed to insert integrated washer end of bar into rear mower bracket (D).
.
Secure with small washer and small retainer spring as shown,
A.
Mower Side Suspension Arms
Qo Deflector Shield
5. INSTALLANTI-SWAY
(IF EQUIPPED)
BAR (S) i_
Transaxle
BAR (S)
Mower Deck
90 ° End
Integrated Washer End
From right side of mower, first insert
90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in transaxte bracket (T), located near left rear tire in front of transaxle,
6.
ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS
• Position front hole in side suspension arm
(A) over pin on outside of tractor chassis and secure with large washer and large retainer spring (B).
, Repeat on opposite side of tractor.
T. Transaxle Bracket
NOTE: Depending on model, bracket (T) may be different than shown but hole for anti-sway bar will be in same position/location,
A, Mower Side Suspension Arms
B, Retainer Spring
D. Right Side Rear Mower Bracket
7, ATTACH REAR LIFT LINKS (C)
• Insert rod end of rear lift link (C) into hole
(U) in tractor lift shaft suspension arm and pivot link down to mower,
• Lift rear corner of mower and position slot in link assembly over pin on rear mower bracket (D) and secure with large washer and large retainer spring,
• Repeat on opposite side of tractor,
I0
9 INSTALL BELT ON ENGINE CLUTCH
PULLEY (M)
Disengage belt tension rod (K) from locking bracket (L),
Install belt onto engine clutch pulley (M),
,./ ar Lift Link(s)
I/ D. Right Side Rear Mower Bracket
[ 'U. Hole
8 ATTACH FRONT LINK (E)
• Turn steering wheel to position wheels straight forccard.
• From front of tractor, insert rod end of front tink (E) through front hole in tractor front suspension bracket (F),
• Moveto left side of mower and and insert large retainer spring (G) through hole in front link (E) behind front suspension bracket (F).
.
Insert other end of link (E) into hole in front mower bracket (H) and secure with washer and small retainer spring (J).
NOTE: Requires deck lifting
Front Link
/
/
....
'
! ,( ,:_:_....... J;
' "
M°Engine
Clutch Pulley
IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves and under mandrel covers.
• Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L).
_CAUTION: Belt tension rod is spring loaded.
Have a tight grip on rod and engage slowty.
• Raise attachment position.
lift lever to highest
° If necessary, adjust gauge wheels before operating mower as shown in the
Operation section of this manual,
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
Follow procedure described in "TO
REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT" in the "Service and Adjustments" section of this manual_
"_'_O4_ _"%
Front Lift Link Assembly
E Front Suspension Bracket--
G. Large Retainer Spring
H. Front Mower Bracket t_ Small Retainer Spring
11
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were over-inflated at the factory for shipping purposes.
Correct tire pressure is important for best cutting performance.
• Reduce tire pressure to PSt shown on tires.
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing should be properly leveled.
See "TO LEVEL
MOWER" in the Service and Adjustments section of this manual.
CHECK FOR PROPER
ALL BELTS
POSITION OF
See the figures that are shown for replacing motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this manual. Verify that the belts are routed correctly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is operating properlyo See"TO CHECK B RAKE"in the Service and Adjustments section of this manual.
_'CHECKLIST
Before you operate your new tractor, we wish to assure that you receive the best performance
Quality Product° and satisfaction from this
Please review the following checklist:
J" All assembly instructions completed.
have
J" No remaining loose parts in carton.
been
_/" Battery charged.
is properly prepared and
_/' Seat is adjusted comfortably and tightened securely.
All tires are properly inflated.
(For shipping purposes, the tires were overinflated at the factory).
Vf Be sure mower deck is properly leveled side-to-side/front-to-rear for best cutting results.
(Tires must be properly inflated for leveling).
J" Check mower and drive belts.
Be sure they are routed properly around pulleys and inside all belt keepers.
J" Check wiring, See that all connections are still secure and wires are properly clamped.
While learning how to use your tractor, pay extra attention to the following important items:
_/' Engine oil is at proper level°
J' Fueltank is filled with fresh, clean, regular unleaded gasoline.
J" Become familiar with all controls, their location and function.
Operate them before you start the engine.
v# Besure brake system is in safe operating condition.
J" Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).
12
These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product,
Learn and understand their meaning,
R
REVERSE
N H L
NEUTRAL HIGH LOW
CHOKE FAST SLOW
IGNITION SWITCH
ENGINE OFF REVERSE
OPERATION
SYSTEM EROS)
ENGINE ON ENGINE START
LIGHTS ON
;r t
FORWARD FUEL BATTERY REVERSE
PARKING BRAKE MOWER HEIGHT MOWER LIFT
ATTACHMENT
CLLrrCH DISENGAGED
ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
DANGER_ KEEP HANDS
AND FEETAWAY KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS
(SEE SAFETY RULES SECTION)
FREE WHEEL
(Autom,_tlc Models only)
Failure to follow instructions could result in serious injury or death. The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards which can result in death, serious injury and/or property damage,
A
DANGER indicates a hazard wf_ich, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbot, indicates a situation that could result in damage to the tractor and/or engine. lm=_====l
HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury and/or property damage,
FIRE indicates a hazard wllich, if ROt avoided,
could result In death, serious injury andlor property damage.
13
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various controls and adjustments_ Save this manual for future reference_
::
O3O65
Our tractors conform to the applicable safety standards of the American National Standards Institute°
(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to raise and lower the mower or other attachments mounted to your tractor°
(B) CLUTCH/BRAKE declutching and
PEDALbraking the
Used tractor for and starting the engine.
(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake pedal into the brake position.
(D) THROTTLE CONTROLUsed to control engine speed.
(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH -
Used to engage the mower blades, or other attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation of mower or other powe red attachment while in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights on and off.
(J) GEARSHIFT LEVER * Selects the speed and direction of the tractor.
(N) CHOKE CONTROLUsed when starting a cold engine_
(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER
- Indicates when service is required for the engine and mower°
14
HOW TO
TO SET PARKING
Your tractor is equipped with an operator presence sensing switch, When engine is run ning, any attempt by the operator to leave the seat without first setting the parking b rake will shut off the engine.
1.
Depress clutch/brake pedal (B) all the way down and hol&
2, Pull parking brake lever (C) up and hold, release pressure from brake pedal (B), then release parking brake lever. Pedal should remain in brake position_ Make sure parking brake will hold tractor secure.
STOPPING
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the eyes, which can result in severe eye damage.
Always wear safety glasses or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments or repairs.
We recommend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over spectacles.
USE YOUR
MOWER BLADES o
TRACTOR
BRAKE
- To stop mower blades, move attachment clutch clutch lever to "DISENGAGED" position ( r_ )_
NOTE: Failureto movethrottle control between half and full speed (fast) position, before stopping, may cause engine to "backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position and remove key. Always remove key when leaving tractor to prevent unauthorized use_
, Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in any position other than "STOP" will cause the battery to discharge and go dead°
NOTE: Under certain conditions when tractor is standing idle with the engine running, hot engine exhaust gases may cause "browning" of grass° To eliminate this possibility, always stop engine when stopping tractor on grass areas.
_IbCAUTION: Always stop tractor completely, as described above, and set parking brake before leaving the operator's position°
TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating ciency, effi-
• Full speed (fast) offers the best mower performance.
(_) Attachment
Clutch Switch
"Engaged"
(l'_)Attachment
Clutch Switch
"Disengaged"
GROUND DRIVEo To stop ground drive, depress clutch/brake pedal all the way down.
• Move position, gear shift lever (J) to neutral
ENGINE -
Move throttle control (D) between half and full speed (fast) position.
15
TO USE CHOKE CONTROL (N)
Use choke controtwhenever you are starting a cold engine, Do not use to start a warm engine.
• To engage choke control, pull knob out,
Slowly push knob in to disengage.
TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement controlled by the gearshift lever (J).
is
1, Start tractor with clutch/brake pedal depressed and gearshift lever in neutral position.
2.
Move gearshift lever to desired position.
3.
Slowly release clutch/brake pedal to start movement.
IMPORTANT: Bringtractorto acompletestop before shifting orchanging gears° Failure to do so will shorten the useful fife of your transaxle.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A) determines the cutting height.
TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly off the ground when mower is at the desired cutting height in operating position, Gauge wheels then keep the deck in proper position to help prevent scalping in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.
1o Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual),
2, With mower in desired height of cut position, gauge wheels should be assembled so they are slightly off the ground.
Install gauge wheel in appropriate hole. Tighten securely.
3, Repeat for all, installing gauge wheel in same adjustment hole,
, Put attachment lift lever in desired cutting height slot.
• Slide pointer tab (T) to desired cutting height as a reminder for next time you
mow.
The cutting height range is approximately
1 to 4"° The heights are measured from the ground to the blade tip with the engine not running.
These heights are approximate and may vary depending upon soil conditions, height of grass and types of grass being mowed.
• The average lawn should be cut to approximately 2q/2" during the cool season and to over 3" during hot months°
For healthier and better looking lawns, mow often and after moderate growth.
, For best cutting performance, grass over
6" in height should be mowed twice, Make the first cut relatively high; the second to desired height,
16
TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator presence sensing switch_ Any attempt by the operator to leave the seat with the engine running and the attachment clutch engaged will shut off the engine You must remain fully and centrally positioned in the seat to prevent the engine from hesitating or cutting off when operating your equipment on rough, rolling terrain or hills.
1.
Select desired height of cut with attachment lift lever°
2o Start mower blades by engaging attachment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES
A
Disengage attachment clutch control.
_CAUTION: Do not operate the mower without either the entire grass catcher, on mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS).
Any attempt by the operator to travel in the reverse direction with the attachment clutch engaged will shut off the engine unless ignition key is placed in the ROS "ON" position.
•_WARNING: Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is strongly discou raged, Turning the ROS "ON", to allow reverse operation with the attachment clutch engaged, should only be done when the operator decides it is necessary to reposition the machine with the attachment engaged.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary,
USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM o
Only use ifyou are certain no children or other bystanders will enter the mowing area,
1, Depress clutch/brake pedal all the way down and hold,
2.
With engine running, turn ignition key counterclockwise to ROS "ON" position,
3_ Look down and behind before backing,
4, Move gear shift lever to reverse position and slowly release clutch/brake pedal to start movement.
5, When use ofthe ROS isno longerneeded, turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position,
ROS "ON" Position
Engine "ON" Position
(Nor rnal Operating)
TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down hills with slopes greater than 15 0 and do not drive across any slope° Use the slope guide atthe back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting up or down hills,
• Avoid stopping or changing speed on hills.
, if stopping is absolutely necessary, push clutch/brake pedal quickly to brake position and engage parking brake,
• Move gearshift lever to 1st gear.
Be sure you have allowed room for tractor to roll slightly as you restart movement,
.
]b restart movement, slowly release parking brake and clutch/brake pedal,
• Make all turns slowly,
TO TRANSPORT
• Raise attachment lift lever to its highest position.
.
When pushing or towing your tractor, be sure gearshift lever is in neutral position.
• Do not push or tow tractor at more than five (5) MPH_
NOTE: To protect hood from damage when transporting your tractor on a truck or atrailer, be sure hood is closed and secured to tractor
Use an appropriate means of tying hood to tractor (rope, cord, etc,),
TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-
MENTS
Tow only the attachments that are recom_ mended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor.
Use common sense when towing, Too heavy of a load, while on a slope, is dangerous, Tires can lose traction with the ground and cause you to lose control of your tractor,
SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number of hours the engine has run and flashes to indicate that the engine or mower needs servicing, When service is required, the service reminder will flash for two hours° To service engine and mower, see the Maintenance section of this manual,
NOTE: Service reminder runs when the ignition key is in any position but "STOP", For acurate reading, be sure key remains in the
"STOP" position when engine is not running.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in yourtractor has been shipped, from the factory, already filled with summer weight oil,
1_ Check engine oil with tractor on level ground.
2, Unthread and remove oil fill cap/dipstick; wipe oil off. Reinsert the dipstick into the tube and rest oil fill cap on the tube.
Do not thread the cap onto the tube. Remove and read oil level, If necessary, add oil until "FULL' mark on dipstick is reached,
Do not overfill,
• For cold weather operation you should change oil for easier starting (See the oil viscosity chart in the Maintenance section of this manual)_
• To change engine oil, see the Maintenance section in this manual.
17
ADD GASOLINE
" Fill fuel tank to bottom of filler neck.
Do not overfill, Use fresh, clean, regular unleaded gasoline with a minimum of
87 octane° (Use of leaded gasoline will increase carbon and lead oxide deposits and reduce valve life)_ Do not mix oil with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to assure fuel freshness.
_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an open flame.
IMPORTANT: When operating in temperatures below32°F(0°C), use fresh, clean winter grade gasoline to help ensure good cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.
To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer.
Drain the gas tank, start the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty° Use fresh fuel next season, See Storage Instructions for additional information.
Never use engine or carburetor cleaner products in the fuettank or permanent damage may occur.
RESERVE FUEL VALVE OPERATION
1. Raise seat to access reserve fuel valve.
2. In normal operation, valve should be set to primary (as shown in view)
3. If tractor runs out of fuel, rotate valve handle to reserve.
4. Drive tractor to be refueled.
5. After refueling, return valve to primary position.
Reserve
Fuel VaDe
@
Primary
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or if the engine has run out of fuel, it will take extra cranking time to move fuel from the tank to the engine.
I.
Siton seat in operating position, depress clutch/b rake pedal and set parking brake.
2.
Place gear shift lever in neutral position.
3.
Move attachment clutch to disengaged position.
4.
Move throttle control to fast position
5.
Pullchoke controloutfor a cold enginestart attempt.
For awarm engine start attempt the choke control may not be needed.
NOTE: Before starting, read the warm and cold starting procedures below.
6.
insert key into ignition and turn key clockwise to start position and release key as soon as engine starts. Do not run starter continuously for more than fifteen seconds per minute.
If the engine does not start after several attempts, push choke control in, wait a few minutes and try again. If engine still does not start, pull the choke control out and retry.
WARM WEATHER STARTING (50°F/10°C and above)
7.
When engine starts, slowly push choke control in until the engine begins to run smoothly.
If the engine starts to run roughly, pull the choke control out slightly for a few seconds and then continue to push the control in slowly,
° The attachments and ground drive can now be used. if the engine does not accept the load, restart the engine and allow it to warm up for one minute using the choke as described above.
COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C and below)
7.
When engine starts, slowly push choke control in until the engine begins to run smoothly.
Continue to push the choke control in small steps allowing the engine to accept small changes in speed and load, until the choke control is fully in.
if the engine starts to run roughly, pull the choke control out slightly for a few seconds and then continue to push the control in slowly.
This may require an engine warm-up period from several seconds to several minutes, depending on the temperature.
• The attachments can be used during the engine warm-up period and may require the choke control be pulled out slightly.
18
NOTE; If at a high altitude (above 3000 feet) or in cold temperatures (below 32°F) the carburetor fuel mixture may need to be adjusted for best engine performance.
See
"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service and Adjustments section of this manual.
MOWING TIPS
, Tire chains cannot be used when the mower housing is attached to tractor.
• Mowershould be properly leveled for best mowing performance_ See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged onto the area that has already been cut.
Have the cut area to the right of the tractor,
This will result in a more even distribution of clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start by turning to the right so that clippings will discharge away from shrubs, fences, driveways, etc.
After one or two rounds, mow in the opposite direction making left hand turns until finished.
f
• If grass is extremely tall, it should be mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second to the desired height.
• Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave undesirable clumps.
Allow grass to dry before mowing,
• Always operate engine at full throttle when mowing to assure better mowing performance and proper discharge of material.
Regulate ground speed by selecting a low enough speed to give the mower cutting performance as well as the quality of cut desired_
• When operating attachments, select a ground speed that will suit the terrain and give best performance of the attachment being used.
'19
MAINTENANCE
SCHEDULE
B'E_o'RE EVEm' EVERY EVERY EVERY BEFORE
EACH
U_;E
_
HOURS
25
HOURS
51:}
HOURS t_0
HOURS
SEASON STORAGE
Check Brake Operation
Check
A
T CheekOperatorPresence&ROSsystems! _
R I
C
Check/Replace Mower Blades ..................
6 _
V" _
, I i
T Lubrication Chart
V'_
6/'
V'.
_'
I
I
t _iiii] i iiiiiiiiiii
I f I ilLi::iil:iliii "
V I
R
Clean Batlery andTermi,nals
Clean Debris Off Steering Plate
Check Transaxfe Cooling
Check Mower Levelness
Check V-Bells
Check Eng!ne O!! Leve!
Change Engine Oil (with oil [liter)
_
..............
_ ' ' rvf
'
....................
!_l,z ...........
!_
E Change Engine Oil (wil!)ou! 0tl i!!!#r )
N C!ea# A![ Elite[
O Clean Air Screen ..........
| !nspecl
Muffler/Spark Arres!,e,r
N a#_!aceO!!F!!te[(!!#q_!####)
El Clean Engine €00!!ng
Fir_s
Replace Air Filter Paper Cartridge
Replace Fuel Filter
...............................................
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GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence.
To receive full value from the warranty, operator must maintain tractor as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if you should make any of the adjustments described in the Service and Adjustments section of this manual.
• At least once a year you should replace the spark plug, clean or replace air filter, and check blades and belts for wear.
A new spark plug and clean air filter assure proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.
BEFORE EACH USE
Io Check engine oil level.,
2.
Check brake operation.
3.
Check tire pressure.
4.
Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5.
Check for loose fasteners.
LUBRICATION CHART
(2-')Spindle
Zerk
@Front
Bearing zerk
2_ Spindle
Zerk
,@Front
Wheel
Bearing zerk i_ Steering
Sector Gear
Teeth i_,3 Engine
Mandrel
Zerks
Check/
Transaxle
Fluid
(iDSAE 30 or 10w30 Motor Oil
@General Purpose Grease
®Refer to Maintenance "ENGINE" Section
IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants will attract dust and dirt that will shorten the life of the self-lubricating bearings_ Ifyou feelthey must be lubricated, use only a dry, powdered graphite type lubricant sparingly.
2O
TRACTOR
Always observe safety rules when performing any maintenance,
BRAKE OPERATION if tractor requires more than five (5) feet to stop at highest speed in highest gear on a level, dry concrete or paved surface, then brake must be serviced.
(See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments section of this manual).
TIRES
- Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).
° Keep tires free of gasoline, oi!, or insect control chemicals which can harm rubbero
° Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and other hazards that may cause tire damage.
NOTE: To sea! tire punctures and prevent flat tires due to slow leaks, tire sealant may be purchased from your local parts dealer,
Tire sealant also prevents tire dry rot and corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse operation systems are working properly.
If your tractor does not function as described, repair the problem immediately_
• The engine should not start unless the brake pedal is fully depressed, and the attachment clutch control is in the disengaged position.
CHECK
SYSTEM
OPERATOR PRESENCE
, When the engine is running, any attempt by the operator to leave the seat without first setting the parking brake should shut off the engine.
• When the engine is running and the at_ tachment clutch is engaged, any attempt by the operator to leave the seat should shut off the engine.
o The attachment clutch should never operate unless the operator is in the seat.
ROS "ON" Position
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
CHECK REVERSE
SYSTEM
BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.
epface worn, bent or damaged blades.
CAUTION: Use only a replacement blade approved by the manufacturer of your tractor.
Using a blade not approved by the manufacturer of your tractor is hazardous, could damage your tractor and void your warranty.
BLADE REMOVAL
1o Raise mowerto highest position to allow access to blades°
NOTE: Protect your hands with gloves and/ or wrap blade with heavy cloth.
2.
Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3.
Install newbladewith stamped"THIS SIDE
UP" facing deck and mandrel assembly.
IMPORTANT: To ensure proper assembly, center hole in blade must align with star on mandrel assembly.
4.
install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT: treated.
Special blade bolt is heat
Blade
OPERATION (ROS)
, When the engine is running with the ignition switch in the engine "ON" position and the attachment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition switch in the ROS "ON" position and the attachment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should
NOT shut off the engine.
Blade
(St Star
Assembly
21
BATTERY
Your tractor has a battery' charging system which is sufficient for normal use° However, periodic charging of the battery with an automotive charger will extend its life.
° Keep battery and terminals clean.
, Keep battery botts tight.
• Keep small vent holes open_
, Recharge at 6-10 amperes for t hour.
NOTE: The original equipment battery on your tractor is maintenance free° Do not attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is not necessary_
TO CLEANBATTERYANDTERMINALS
Corrosionand dirt onthe batteryandterminals cancausethe batteryto "leak"power.
1o Removeterminalguard.
2. DisconnectBLACK battery cable first then RED battery cable and remove batteryfromtractor°
3. Rinsethebatterywithplainwateranddry.
4. Cleanterminalsand batterycable ends withwire brushuntil bright.
5. Coatterminalswithgreaseor petroleum jelly.
6o Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY"in the SERVICEAND AD-
JUSTMENTSsectionof this manual).
TRANSAXLE COOLING
3o Unlock drain valve by pushing inward slightly and turning counterclockwise.
4.
To open, pull out on the drain valve.
5.
Aftereil hasdrained completely, close and lock the drain valve by pushing inward and turning clockwise until the pin is in the locked Position as shown.
6.
Remove the drain tube and replace the cap onto the end of the drain valve, oil Drain Valve
Closed _
Locked I _._
Position."'_._
_
_
.% __
_ Drain
J......_Tube
Keep transaxle free from build-up of dirt and chaff which can restrict cooling.
V-BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after
! 00 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable.
Replace belts if they begin to slip from wear.
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with
AP1 service classification SG-SL.
Selectthe oil's SAE viscosity grade according to your expected operating temperature.
7.
Refill engine with oilthrough oilfill dipstick tube.
Pour slowly.
Do not overfill.
For approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"section ofthis manual
8.
Use gauge on oil fill cap/dipstick for checking level insert dipstick into the tube and rest the oil fill cap on the tube.
Do not thread the cap onto the tube when taking reading.
Keep oil at "FULl/' line on dipstick.
Tighten cap onto the tube securely when finished.
ENGINE OIL FILTER
BA£ VISCOSIT_GRADES
I Replace the engine oil filter every season or every other oil change if the tractor is used more than 100 hours in one year.
F '._0
0 30 32 _;0 60 _ ,DO
AIR FILTER
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting the engine and after each eight (8) hours of operation.
TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected before oil change.
All oil must meet API service classification SG-SL.
• Be sure tractor is on level surface.
Your engine will not run properly using a dirty air filter` Service paper cartridge every two months or every 25 hours of operation, whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under dusty conditions_
Replace the paper cartridge annually, or after every 100 hours of operation.
TO SERVICE CARTRIDGE
• Oil wil! drain more freely when warm°
• Catch oil in a suitable container.
1.
Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful not to allow dirt to enter the engine when changing oil.
2.
Remove yellow cap from end of drain valve and install the drain tube onto the fitting.
, Replace a dirty, bent.
or damaged cartridge.
Handle new cartridge carefully; do not use if the rubber seal is damage&
NOTE; Do not wash the paper cartridge or use pressurized air. as this wilt damage the cartridge.
1_ Open door (A) on the blower housing to access the air cleaner element (B).
2.
Unhook the latch (C) and remove the element.
22
3.
Gently tap the paper elementto dislodge dirt_
4. Cleanall air cleanercomponentsof any accumulateddirt or foreign material,
IN-LINE
FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once each season, If fuel filter becomes clogged, obstructing fuel flow to carburetor, replacement
is required.
1o With engine cool, remove filter and plug fuel line sections°
2, Place new fuel filter in position in fuel line with arrow pointing towards carburetor.
3o Be sure there are no fuel line leaks and clamps are properly positioned.
4.
Immediately wipe up any spilled gasoline,
Clam___._
Fuel Filter ------__/ amp
Prevent any dirt from entering the throat of carburetor.
5.
Install cleaned or new element on the base and secure with latch.
6.
Close and latch the door,
CLEANING
, Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal shaft movement, causing belt slip and loss of drive.
CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff to prevent engine damage from overheating,
Clean with a wire brush or compressed airto remove dirt and stubborn dried gum fibers.
_, CAUTION: Avoid all pinch points and movable parts
_.____
Clutch/brake pedaI_o _,
Clean j °_/_..__.
,,
CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
To ensure proper cooling, make surethe grass screen, cooling fins, and other external surfaces of the engine are kept clean at all times.
Every 100 hours of operation (more often under extremely dusty, dirty conditions), remove the blower housing and other cooling shrouds.
Clean the cooling fins and external surfaces as necessary.
Make sure the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE: Operating the engine with a blocked grass screen, dirty or plugged cooling fins, and/or cooling shrouds removed will cause engine damage due to overheating.
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and spark arrester (if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning of each mowing season or after every 100 hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section of this manual.
23
Steering l
P
_:
F_
....
I A(_,_.ei?ch
l_ot IAr_ PointsI
, Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline, oil, etc_
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend using a garden hose or pressure washer to clean your tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water in engine or transmission will shorten the useful life of your tracton Use compressed air or a leaf blower to remove grass, leaves and trash from tractor and mower°
DECK WASHOUT PORT
'(our tractor's deck is equipped with a washout port on its surface as part of its deck wash system+ It should be utilized after each use.
1+ Drive the tractor to a level, clear spot on your lawn, near enough to a water spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT: Make certain the tractor's discharge chute is directed AWAY from your house, garage, parked cars, etc+ Remove bagger chute or mulch cover if attached.
2+ Makesuretheattachmentclutch control is in the "DISENGAGED" position, set the parking brake, and stop the engine.
3.
Thread the nozzle adapter (packaged with your tractor's Operator's Manual) onto the end of your garden hose.
4+ Pull back the lock collar of the nozzle adapter and push the adapter onto the deck washout port at the left end of the mower deck.
Release the lock collar to lock the adapter on the nozzle.
9.
Pull back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect the adapter from the nozzle washout port+
I0+ Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or paved are& Place the attachment clutch control in the
"ENGAGED" position to remove excess water and to help dn/before putting the tractor away,
_WARHING: A broken or missing washout fitting could expose you or others to thrown objects from contact with the blade.
• Replace broken or missing washout fitting immediately, prior to using mower again.
, Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts.
IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.
5+ Turn the water on+
6.
While sitting in the operator's position on the tractor, re+start the engine and place the throttle lever in the Fast ",,_" position.
IMPORTANT: Recheck the area making certain the area is clear.
7.
Move the tractor's attachment clutch control to the "ENGAGED"
Remain in the operator's position.
position with the cutting deck engaged until the deck is cleaned.
8+ Move the tractor's attachment clutch control to the "DISENGAGED" position. Turn the ignition key to the STOP position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.
24
WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY
SERVICE OR ADJUSTMENTS:
1.
Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.
2, Place gearshift lever in neutral position.
3, Place attachment clutch in "DISENGAGED" position,
4.
Turn ignition key to "STOP" and remove key,.
5, Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
6o Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plugo
TO REMOVE MOWER
1.
Place attachment clutch
2.
3, in "DISEN-
GAGED" position.
Lower attachment lift lever to its lowest position.
Disengage belt tension rod (K) from lock bracket (L).
CAUTION; Belt tension rod is spring loaded.
Have a tight grip on rod and release slowly.
4.
Remove mower belt from electric clutch pulley (M),
5.
Disconnect front link (E) from mower remove retainer spring and washer.,
6.
Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from chassis and rear lift link (C) from rear mower bracket (D) -remove retainer springs and washers_
7.
Go to others!de
ofmowerand disconnect the suspension arm and rear lift link_
_h, CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift lever will be spring loaded.
Have a tight grip on lift lever when changing position of the lever.
8, From right side of mower, disconnect anti-sway bar (S) from right rear mower bracket (D) - remove retainer spring and washer and pull mower toward you until the bar falls from the hole in bracket.
9.
Turn tractor steering wheel to the left as far as it will go,
10o Slide mower out from under right side of tracton
TO INSTALL MOWER
Follow procedure described in "INSTALL
MOWER AND DRIVE BELT" in the Assembly section of this manual,
25
TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires.
If tires are over or under inflated, it may affect the appearance of your lawn and lead you to think the mower is not adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1.
With al! tires properly inflated and if your lawn appears unevenly cut, determine which side of mower is cutting lower.
NOTE: As desired, you can raise the low side of mower or lower the high side°
2.
Go to side of mower you wish to adjust.
3_ With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift link adjustment nut (A) to the left to lower the mower, or, to the right to raise the mower_
4.
if adjustment is necessary, see steps 2 and 3 in Visual Adjustment instructions above.
5o Recheck measurements, adjust if necessary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK
IMPORTANT: to-sideo
ADJUSTMENT
Deck must be level side-
To obtain the best cutting results, the mower blades should be adjusted so the front tip is
1/6" to 1/2" lower than the rear tip when the mower is in its highest position.
,_ CAUTION: Blades are sharF Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
• Position any blade so the tip is pointing straight forward° Measure distance (B) to the ground at front and rear tip of the blade.
Turn nut rig to raise mower
Turn nut left
to Dowermower
• If front t!p of blade is not 1/8" to 1/2" lower than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable wrench, loosen jam nut A several turns to clear adjustment nut B.
• With a 3/4" or adjustable wrench, turn front link adjustment nut (B) clockwise
(Itighten) to raise the front of mower, or, counterclockwise front mower.
(loosen) to lower the
NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower height about 3/16".
4.
Test your adjustment by mowing some uncut grass and visually checking the appearance.
Readjust, if necessary, until you are satisfied with the results.
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1.
With alltires properly inflated, park tractor on level ground or driveway.
•(_ CAUTION: Blades are sharp.
Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.
2.
Raise mower to its highest position.
3.
At both sides of mower, position blade at side and measure the distance (A) from bottom edge of blade to the ground.
The distance should be the same on both sides.
Tighten adjust nut
B to raise mower
Loosen adjust nut B to lower mower
26
Loosen jam nut A first
NOTE: Each full turn of the adjustment nut will change mower height about 1/8".
° Recheck measurements, adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to t/2" lower than the rear tip.
° Hold adjustment nut in position with wrench and tighten jam nut securely against adjustment nut.
TO REPLACE MOWER DRIVE BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL
I, Park tractor on a level surface, Engage parking brake,
2, Lower attachment lift lever to its lowest position.
3, Disengage belt tension rod (K) from lock bCracket (L),
AUTION: Belt tension rod is spring loaded, Have afirm grip on rod and release slowly,
4, Remove screws (P) from Roll, and L.H.
mandrel covers and remove covers (Q) o
5.
Remove any dirt or grass clippings which may have accumulated around mandrels and entire upper deck surface°
6.
Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all idler pulleys (S).
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
1_ Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as shown.
2.
Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves_
3.
Reassemble R.H. and L.H. mandrel covers (Q). Securely tighten all screws.
4.
Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring loaded, Have atight grip on rod and engage slowly,
5.
Raise attachment lift lever to highest position,
BELT REMOVALt.
Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and position of all belt guides and keepers°
2.
Disconnect clutch wire harness (A).
3_ Remove anti-rotation link (B) on right side of tractor.
4.
Remove belt from stationary idler (C) and clutching idler (D).
5.
Remove belt from centerspan idler (E).
6.
Pull belt slack toward rear of tractor.
Remove belt upwards from transaxle input pulley (F)_
7.
Remove belt downward from engine pulley and around electric clutch (G).
8.
Slide belt toward rear of tractor, off the steering plate (H) and remove from tractor.
BELT INSTALLATION -
1.
Install new belt from tractor rear to front, over the steering plate (H) and above clutch brake pedal shaft (J).
2.
Pull belt toward front of tractor and roll belt around electric clutch and onto engine pulley (G)o
3.
Pull belt toward rear of tractor° Carefully work belt down around transaxle input pulley (F)o Be sure belt is inside the belt keeper.
4.
Install belt on centerspan idler (E)o
5.
Install belt through stationary idler (C) and clutching idler (D).
6_ Reinstall anti-rotation link (B) on right side of tractor.
Tighten securely.
7o Reconnect clutch harness (A)_
8.
Make sure belt is in all pulley grooves and inside all belt guides and keepers.
9.
Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).
I
TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface.
Engage parking brake.
For assistance, there is a belt installation guide decal on bottom side of left footrest.
27
TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU-
TRAL ADJUSTMENT
The transaxle should be in neutral when the gear shift lever is in neutral (N) (lock gate) position, The adjustment is preset at the factory; however, if adjustment is needed, proceed as follows:
1, Make sure transaxle is in neutral (N),
NOTE: When the tractor rear wheels move freely, the transaxle is in neutral
2, Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel.
3, Position the gear shift lever in the neutral
(N) position,
4.
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment bolt, move mower deck height to the lowest position.
Gearshift
Lever
Adjustment Bolt
Axle
Retaining
Cover
/
,,.,_
_,__
Washers
'!
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS i.
Block up axle securely_
2.
Remove axle cover, retaining ring and washers to allow wheel removal (rear wheels have a square key - Do not Iose)_
3.
Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in rear wheel hub and axle.
Insert square key.
4.
Reptacewashers and snap retaining ring securely in axle groove,
5.
Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due to slow leaks, purchase and use tire sealant from Sears. Tire sealant also prevents tire dry rot and corrosion,
:ral
Lock Gate
TO CHECK BRAKE tf tractor requires more than five (5) feet to stop at highest speed in highest gear on a level, dry concrete or paved surface, then brake must be serviced.
You may also check brake by:
!.
Parktractoron alevel, dryconcreteor paved surface, depress clutch/brake pedal all the way down and engage parking brake.
2.
Place gear shift lever in neutral position.
The rear wheels must lock and skid when you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake needs to be serviced.
Contact a Sears or other qualified service center.
TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY
_IbWARNING: Lead-acid batteries generate explosive gases_ Keep sparks, flame and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around batteries,
If your battery is too weak to start the engine, it should be recharged.
(See "BATTERY" in the
MAINTENANCE section of this manual).
if "jumper cables" are used for emergency starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with a 12 volt system, The other vehicle must also be a i 2 volt system_ Do not use your tractor battery to start other vehicles°
TO ATTACH JUMPER CABLES
I.
Connect one end ofthe RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-
B), taking care notto short against tractor chassis.
2.
Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (_) terminal (C) of fully charged battery.
3.
Connect the other end of the BLACK cable (D) to good chassis ground, away from fuel tank and battery.
TO REMOVE
ORDER
CABLES, REVERSE
I.
BLACK cable first from chassis and then from the fully charged battery.
2.
RED cable last from both batteries.
Square
Key ly.
(Rear Wheel Only) -='_-
Weak or Dead
Battery
Fully Charged
Battery
28
REPLACING BATTERY
,_WARNING: Do notshort battery terminals by allowing a wrench or any other object to contact both terminals at the same time.
Before connecting battery, remove metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc,
Positive terminal must be connected first to prevent sparking from accidental grounding.
1.
Lift hood to raised position.
2o Disconnect BLACK battery cable (A) then
RED battery cable and carefully remove battery from tractor.
3.
Install new battery with terminals in same position as old battery.
4.
First connect RED battery cable (B) to positive (+) battery terminal with hex bolt and keps nut as shown. Tighten secu rely.
Slide terminal cover (C) over terminal
5.
ConnectBLACKgrounding cableto negative (-) battery terminal with remaining hex bolt and keps nut. Tighten securely.
6.
Close hood.
_ Negative
(Black)
Cable
TO REPLACE HEADLIGHT BULB
I.
Raise hood.
2.
Remove bulb holder from the hole in the backside of the grill.
3.
Replace bulb in holder and install bulb holder securely back into the hole in the backside of the grill.
4.
Close hood.
TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY
1.
Raise hood.
2.
Unsnap headlight wire connector.
3o Stand in front of tractor.
Grasp hood at sides, tilt toward engine and lift off of tractor.
4.
When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.
Hood
Headlight Wire
Connector
Positive
(Red)
Cable p,
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
'(our new tractor front wheel toe-in and camber is set at the factory and is normal.
The front wheel toe-in and camber are not adjustableo If damage has occurred to affect the factory set front wheel toe-in or camber, contact a Sears or other qualified service center.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your tractor to run poorly, stop running, or prevent it from starting.
• Check wiring.
TO REPLACE FUSE
Replace with 30 amp automotive-type plugin fuse° The fuse holder is located behind the dash.
ENGINE
Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices and systems, which are being done at the customers expense, may be performed by any non-road engine repair establishment or individual Warranty repairs must be performed by an authorized engine manufacturer's service outlet,
CARBURETOR
If your engine does not operate properly due to suspected carburetor problems, take your tractor to a Sears or other qualified service center for repair and/or adjustment.
High speed stop is factory adjusted.
Do not adjust - damage may result.
IMPORTANT: Never tamper with the engine governor, which is factory set for proper engine speed_ Overspeeding the engine above the factory high speed setting can be dangerous.
If you think the engine-governed high speed needs adjusting, contact aSears or other qualified service center,, which has proper equipment and experience to make any necessary adjustments°
29
Immediately prepare your tractor for storage at the end of the season or if the tractor will t be used for 30 days or more°
WARNING: Never store the tractor with gasoline in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in any enclosure_
TRACTOR
Remove mower from tractor for winter storage, When mower is to be stored for a period of time, clean it thoroughly, remove all dirt, grease, leaves, etc° Store in a clean, dry area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING" in the Maintenance section of this manual).
2.
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the
Service and Adjustments section of this manual).
3.
Lubricate as shown in the Maintenance section of this manual.
4.
Be sure that all nuts, bolts and screws are securely fastened° Inspect moving parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.
5.
Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand lightly before painting.
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery may require recharging.
, To help prevent corrosion and power leakage during long periods of storage, battery cables should be disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO
CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in the Maintenance section of this manual).
, After cleaning, leave cables disconnected and place cables where they cannot come
in contact with batter,/terminals.
• If battery is removed from tractor for storage, do not store battery directly on concrete or damp surfaces.
ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as carburetor, fuel hose, or tank during storage.
Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.
° Empty the fueltank by starting the engine and letting it run until the fuel lines and carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage.
Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer container.
Run engine at least
10 minutes after adding stabilizer to allow the stabilizer to reach the carburetor.
Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm.) and replace with clean engine oil. (See "ENGINE" in the
Maintenance section of this manual)_
CYLINDER(S)
1.
Remove spark plug(s)_
2.
Pourone ounce ofoil through spark plug hole(s) into cylinder(s).
3.
Turn ignition key to start position for a few seconds to distribute oil.
4.
Replace with new spark plug(s).
OTHER
• Do not store gasoline from one season to another.
, Replace your gasoline can if your can starts to rust.
Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.
, If possible, store your tractor indoors and cover itto give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic_ Plastic cannot breathe which allows condensation to form and will cause your tractor to rusL
IMPORTANT: Never cover tractor while engine and exhaust areas are still warm.
3O
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
Will not start
Hard to start
Engine will not
turn over
-- c°""'CT!°"
1 Fill fuel tank.
1 Out of fuel,,
2 Engine not "CHOKED" properly,
3 Engine flooded.
4 Bad spark plugo
5 Dirty air filter_
6 Dirty fuel filter,,
7 Water in fuel.
8 Loose or damaged wiring,,
9 Carburetor out of adjustment, i10 Engine valves out of adjustment.
2 See "TO START ENGINE" in
Operation section,
3 Wait several minutes before attempting to start,,
4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter_
6 Replace fue! filter.
7 Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter.,
8 Check atl wiring,
9 Sea"To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
10 Contact a Sears or other qualified service center,
1 Clean!replace
air filter.
2 Replace spark plugo
3 Recharge or replace battery
1 Dirty air filter.,
2 Bad spark plugo
3 Weak or dead battery.
8
9
5
6
4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.
4 Replace fuel fi_ter_
5 Empty fuel tank and refill tank witt_ fresh, clean gasoline.
6 Check allwiring_ 6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.
7 See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
8
1
Engine valves out of adjuslmenL
Clutch/brake pedal not depressed.
m_
8 Contact a Sears or other qualified service center.
1 Depress clutch/brake pedal,
2 Attachment clutch ts engaged.
2 Disengage attachment clutch.
3 3 Recharge or replace battery°
4
Weak or dead battery_
Blown fuse, 4 Replace fuse.
Corroded battery terminals., 5 Clean battery terminals.
7
Loose or damaged wiring.
Faulty ignition switch_
6 Check altwiring_
7 Check!replace
ignition switch.
Faulty sotenoid or starter.
Faulty operator presence switch(es),
8 Check/replace solenoid or starter°
9 Contact a Sears or other qualified service center.
31
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Engine clicks but
will not start
Loss of power
Excessive vibration
9
10
Spark plug wire loose.
15 Engine valves out of adjustment,,
1
2
Worn, bent or loose blade.
Bent blade mandrel.
3 Loose/damaged part(s)+
Engine continues to run when operator leaves seat with attachment clutch engaged
1
7
8
4
5
6
2
3
11
12
13
14
CAUSE
3
4
1
2
1
Weak or dead battery+
Corroded battery terminals_
Loose or damaged wiring+
Faulty solenoid or starter+
Cutting too much grass/too fast.
Throttle in "CHOKE" position.
Build-up of grass, leaves and trash under mower,.
Didy air filter,,
Low oil level/dirty oil,.
Faulty spark plug,
Dirty fuel filter°
Stale or dirty fuel.
Water in fuel+
Dirty engine air screen/fins+
Dirty/clogged muffler.
Loose or damaged wiring+
Carburetor out of adjustment,
Faulty operator-safety presence control system°
CORRECTION
1
Recharge or replace battery.
2
Clean battery terminals°
3
Check all wiring.
4
Check/replace solenoid or starter.,
1 Raise cutting height/reduce speed+
2
3
Adjust throttle control.
Clean underside of mower housing_
4 Clean/replace air filter+
5
Check oil level/change oil.,
6
Clean and regap or change spark plug,
7
Replace fuel filter.
B
Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline,,
9
Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter.
10
Connect and tighten spark plug wire,
11
Clean engine air screen/fins_
12
Clean/replace muffler.
13 Check all wiring_
14 See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments sectiom
15
Contact a Sears or other qualified service center.
1
2
Replace blade_ Tighten blade bolt.!
Contact a Sears or other qualified service center,
3 Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.
1
+
Check wiring, switches and connections, If not corrected, contact a Sears or other
32
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
IPROBLEM
Poor cut - uneven cutting
Mower blades will not rotate
Poor grass discharge
Headlight(s) working not
(if so equipped)
CAUSE CORRECTION
1
2
3
4
Worn, bent or loose blade,
Mower deck not level,,
Buildup of grass, leaves, and trash under mower.
Bent blade mandrel,
Clogged mower deck vent from build-up of grass, leaves, and trash around mandrels,,
1 Replace blade. Tighten blade bolto
2 Level mower deck.
3 Clean underside of mower housing_
4 Contact a Sears or other qualified service center.
5 Clean around mandrels to open vent holes.
1 Obstruction in clutch mechanism..
1 Remove obstruction,,
2 Worn/damaged mower drive belt, 2 Replace mower drive bell
3 Frozen idler pulley
4 Frozen blade mandrel
1 Engine speed too slow.,
3
4
1
Replace idler pulley,,
Contact a Sears or other qualified service center.
Place throttle control in "FAST" position,,
2 Travel speed too fast,
3 Wet grass.
4 Mower deck not level
2
3
4
Shift to slower speed,
Allow grass to dry before mowing,
Level mower deck°
5
6
7
8
Low/uneven tire air pressure.
Worn, bent or loose blade.
Buildup of grass, leaves and trash under mower.
Mower drive belt worn,,
5
6
Check tires for proper PSt_
7
8
Replace/sharpen blade° Tighten blade bolt,
Clean underside of mower housing,
Replace mower drive bell
9
10
1'1
Blades improperly installed,
Improper blades used,
Clogged mower deck vent holes from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.
9 Reinstall blades sharp edge down,
10
11
Replace with blades listed in this manual,,
Clean around mandrels to open vent holes.
1 Light switch is "OFF".
2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch_
4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse,
1 Turn light switch "ON"_
2 Replace bulb(s) or lamp(s),
3 Check/replace light switch°
4 Check wiring and connections°
5 Replace fuse_
33
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Battery will not charge
......
Loss of drive
Engine "backfires" when turning
engine "OFF"
Engine dies when tractor is shifted
into reverse
CAUSE CORRECTION t
1
2
3
1
.
2
3
Poor cable connections.
! 2 I Checklclean all connections_
1 I
Fault,] regulator (if so equipped) ! 3 I Replace regulator
!
|
Faulty alternator_ ! 4 I Replace allernator_
Debris on steering plate (if equipped),
1 See "CLEANING" in the maintenance section,
Motion drive belt worn, damaged, 2 Replace motion drive belt, or broken.
Axle key missing.
Engine throttle control not sel 1 between half and ful! speed (fast) position before stopping engine
3 Install axle key at rear wheel, See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section,
Move throttle control between half and ful! speed (fast) position before stopping engine,
1 Reverse operation system (ROS) I
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged,
Turn ignition key to ROS "ON" position, See Operation section°
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0
Reglas de Seguridad ..........................................37
MontajeiPre Operaci6n ..................................... 41
Mantenimiento .................................................. 54
Programa de Mantenimiento ..............................54
Servicio y Ajustes ...........................................
59
GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
DOS AI;tOS PARA EL EQUIPO TRACTOR
Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, si este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos a5os posteriores a la fecha de compra, tlame al tel_fono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaciSn gratuitao
Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, la garantia tambi6n cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y de[ eje delantero por cinco aSos a partir de la fecha de compra.
Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO pagara:
.
Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse a elto) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.
• Servicios de mantenimiento est#.ndar, cambios de aceite o afinaciones.
• Reemplazo o reparaci6n de neum#,ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidrioso
• Reemplazo o reparaci0n de neum#.ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por operaciSn o mantenimiento incorrectos..
• Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a etlo) daSos causados por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que deblen el bastidor o el cigQeSal o por sobrepasar la velocidad del motor.
• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a etlo) daSos el_ctricos y mec&nicos causados per el almacenamiento incorrecto, pot no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operadoro
• Limpieza o reparaciones dei motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias posteriores a su compra.
• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Toda cobertura de garantia del equipo tractor y la bateria queda nula si este producto se utiliza alguna vez con fines comerciales o de alquiler.
Esta garantia se aplica s6Io mientras el producto se encuentre dentro de los EEolJU,,
Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tener otros derechos que varfan de un estado a otro_
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179
36
_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden produclr
lesiones graves o ta muerte.
_DVERTENCIA:
_DVERTENCIA: to muerto ya que podria perder el control del tractor°
_ADVERTENClA: accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s bajao
En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosao Los neum_ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder et control de su tractor.
,_ADVERTENCIA" algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos qufmicos conocidos en el Estado de
California como causa de c,_ncer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos_
_I_kDVERTENCIA: manipularlos.
Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones_
No avance cuesta abajo a pun-
El tubo de escape del motor,
I. FUNCIONAMIENTO
Remolque
GENERAL
• Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar_
• No poner las manos o los pies cerca de parIes giratorias o debajo de ta m_,quinao mantener siempre limpia la abertura de descarga.
• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones.
• Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas,,
• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m#.quina si alguien entra en el &rea,
• Nunca Ilevar pasajeros.
.
No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesarioo Mirar siempre abajo y defante mientras se procede atr&s.
, Nunca dirigir el material descargado hacia hadie, Evitar descargar material contra paredes u obstruccioneso El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchitlas cuando se pasan superficies de gravao solamente los
Los bornes, terminales y accesorios relativos de la baterJa contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c_ncer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos, Lavar las manos despu_s de
• No maneje la m&quina si no tiene la trampa para c_sped completa, ta canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen funcionamientoo
• Ralentizar antes de giraro
.
Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, porter et freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desenganche las hojas cuando no est6 cortando c_spedo Apague el motor y espere hasta que todas tas partes se detengan por completo antes de limpiar la m&quina, retirar ta trampa para c_sped o destapar la canaleta de descarga.
• Hacer funcionar la m&quina s61ocon ia tuz del dia o luz artificial buena,,
.
No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga.
.
Porter atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzano
• Poner la m&_ima atenci6n al cargar o descargar ta m&quina en una caravana o cami6n.
• LIevar siempre galas de protecciSn cuando se hace funcionar la m&quina,
• Los datos indican que los operadores a partir de los 60 afios est&n afectados por un gran porcentaje de heridas retativas a ia conducci6n del cortac_sped, Estos operadores tendrJan que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortac6sped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas.
.
Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse.
No permitir que el puente det cortac_sped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones.
Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardada.
!!. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p_rdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra_ Si no es posible hacer marcha atr,_s en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.
.
Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal,,
• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
EI terreno irregular puede volcar la m&quina,
La hierba alta puede esconder obst&culos.,
37
• Escogerunavelocidadde marchabajade modequenoseanecesario estandoenunapendiente°
• Nocortartahierbamojada.
perdertracciSno
Ponersiempreunamarchacuandose est#, enpendientes_
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente_ Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y preceder despacio cuesta abajo en la pendiente.
, Mantener todo los movimientos en las pendientes tentos y gradual. No hacer cambies repentinos de vetocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m&quina°
• Poner la m&_ima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados,
• No intentar estabitizar la m&quina poniendo el pie en el terreno.
, No cedar cerca de bajadas, cunetas y oriltas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente si una rueda est& en el borde o se hunde.
III, NII_IOS
Si el operador no pone atenciSn a la presencia de los nifios pueden ocurrir accidentes tr_gicos.
Los nifios a menudo est&n atraidos per la m&quinay fas actividad de co[tar.
No dar per hecho de que los nifios se queden adonde estaban la t_itima vez que los visteso
• Mantener los nifios fuera del &rea de corte y vigilados per un adulto responsable que no sea el operador,
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos entra en el &reao
• Antes y durante la marcha air&s, mirar adelante y abajo para ver si hay nifios pequefios.
• Nunca llevar nifios, incluso si hay las cucl3illas apagadas. Poddan caer y herirse seriamente o intefferir con et funcionamiento seguro de la m&quina, los nifios que se hart Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte per otto paseo y ser atropellados o tumbados per la m&quinao
, Nunca dejar que los nifios manipulen la m_,quina.
• Tener el m#,ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niflos.
IV. REMOLQUE
• Remolcar s6Io con una m&quina que tenga un gancho disefiado para remolcar,, Enganchar el equipo o remotcar s61o en el punto dispuesto al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo per remelcar y el remolque en pendientes.
• Nunca permitir que nifios u otras personas est_n dentro del equipo per remotcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6rdida de control,
• Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar.
V. SERVlClO
MANIPULAOION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o dafios a las cosas, poner el m#,ximo cuidado a la hera de manipular la gasolina, La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosives.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n.
, Usar s61o contenedores para gasolina aprobados°
, Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir carburante con et motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina.
• Nunca abastecer la m&quina al interior de un local.
• Nunca guardar la m&quina o el contenedor de! carburante deride haya una llama abierta, chispas o una luz piloto come un calentador de agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl&sticm Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est,_ Ilenando.
, Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento, No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta..
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse fa ropa inmediatamente.
, Nunca Ilenar et dep6sito mrs de Io debido_
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de mode firme.,
OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES
• Nunca hacer funcionar ta m_quina en un _rea cerrada.
, Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguraso
, Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regularmente.
38
o Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados_ Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m_quina se enfrle antes de guardarla,
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar ta m_.quina. Reparar, si es necesario, antes de votver a poner en marcha.
• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaciSn con el motor en funci6m
• Verifique los componentes de la trampa para c_sped y la canaleta de descarga con frecuenciay sustituya con repuestos recomendados por el fabricante cuando sea necesario.
• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas,
Envolver la cuchilta, ponerse guantes y poner la m_txima atenci6n cuando se hacen operaclones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario°
, Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucciSn, cuando sea necesario.
• Asegurarse de que el &tea est_ libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la m&quina si alguien entra en et &rea,
• Nunca Ilevar pasajeros.
.
No cortar marcha atr&s al no set absolutamente necesario_ Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s_
• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y hefirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los ni_os que se han ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en et
_rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados per ia m&quina_
• Mantener los nitros fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador,
° Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos entra en el &rea,,
• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos,
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15° M&x), no de modo horizontal.
, Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendienteo
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracciSn, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente,
• Si la m&quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner fa marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
• No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible.
39
ESPECIFICACIONES
Capacidad y Tipo de gasolina:
Tipo de Aceite:
(API-SG-SL)
Capacidad de
Aceite:
BujJa:
Vefocidad de
Recarrido
(MPH/KPH):
Sistema de Carga:
Bateria:
DEL PRODUCTO
4 Galones (15,1L)
Regular Sin Plomo
SAE 10W30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Deba]o 32°F)
64 ozo
Champion RC12YC
(Abertura: _030")
Marcha Hacia Adelante:
1st 1,0/1.6
2nd 1o4/2.3
3rd 2ol/3,,4
4th &1/5ot
5th 4_0/6.4
6th 5ol/8o2
Marcha Atr&s: t.6/2,6
15 Amps @3600 RPM
AmpiHr: 28
Min. CCA: 230
Case Size: UIR
Torsi6n del
Perno de la Cuchilla: 45.55 Ft. Lbso
FELIOITACIONES por la compra de su tractorr
Ha sido diseBado, planificado y fabricado para darle ta mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posibte.
En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga et favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificadoo Cuenta con t#cnicos bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor,
Haga el favor de leer y de guardar este manual°
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man° tener su unidad en forma adecuada.
Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDADo"
RESPONSABIUDADES DEI CUENTE
• Lea y observe las reglas de seguridado
• Siga un programa regular de mantenimbnto, cuidado y uso de su tractor,
• Siga las instrucciones descdtas en las secciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del DueBo.
_lbADVERTENCIA: Este tractorviene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de c6sped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las byes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes,
En el estado de California, ta ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code")° Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se apiican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador,, (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del due5oo)
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4O
Rueda delantera de la segadore
Q
(1) Tuerca de
Seguridad 3/8-16
(1) 1-1/40.D.
Arandela
Segadora
I) Barra
AntioscilaciOn
(5) Resorte de Retenci6n
(1) 3/40.D.
Arandela
(2) Resorte de Retenci6n
(5) 1-3/t 60.D.
Arandela
(2) Llaves
_ (1) Montaje de la pieza de uniSn deantera
(2) Rear Lift Link
Assemblies
Hoja de pendiente
(1) Tubo de desag_e
41
Su tractor nuevo ha side montado en la f&brica con ta excepciSn de aquellas pades que no se han montado por razones de envioo Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los artfculos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use fas herramientas correctas, seg6n sea necesario, para asegurarse de que est6n apretados en forma segura_
HERRAMIENTAS
EL MONTAJE
NECESARIAS PARA
Un juego de Ilaves de tubo facilitar_, el montaje_
A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las
Ilaves est&ndar.
(2) Llaves de 7/16"
(1) Llaves de 1/2"
Cuchillo
Medidor de presi6n
(1) Llave de 3/4" Pinzas
(1) Montura de 3/4 pulgo con mando de trinquete
Cuando en este manual se mencionan los t6rminos
"mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentadoia detr&s del votante de direcci6n).
PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA
CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
, Remueva todas las partes sueltas que est_n accesibles, y las cajas de pades, de la caja de cart6n grandeo
• Cortar a Io largo de las I[neas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles taterales.
• Remueva ta segadora y los materiales del embalage,
• Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remu_valaso
ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE LA BATERiA
1o Levante del capota a la posici6n levantada_
AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu_s del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERIA" en la secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para instale la bateria, y cable de la baterla, realice el procedimiento descrito en
"REEMPLAZAR LA BATER[/_'del capltulo de
Servicio y Ajustes de este manual.
3o Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6m
AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de ta corredera. Siga las siguientes instruccionespara remover el tractor de la correderao
ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-
tender y seguir todas las instruccionespresentes en la secci6n Operaciones de este manual
Asegurarse que el tractor est6 en un _rea bien ventilada.
Asegurarse que la zona detante def tractor est_ libre de otras personas y objetos.
PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA
DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE
LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA
FUNCI6N DE LOS CONTROLES)
1.
Levante la palanca de ievantamiento del ac_ cesorio a su posici6n m&s alta.
2.
Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno.
3.
Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.
4.
Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corre-dera.
Continuar con las siguientes instrucciones.
INSTALE LA SEGADORA
!.
ACCIONE LA PALANCA DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO Y LA PALANCA
DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO
INFERIOR
• Presione el pedal de embrague/freno completamente hasta abajo y mant6ngalo apretado.
• Tire y mantenga la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba, libere la presiSn del pedal de embrague/freno y, luego, suelte la palanca del freno de estacionamiento.. Et pedal debe permanecer en posici6n de frenado°
AsegQrese de que el freno de estacionamiento mantendr& asegurado el tractor,
Etiqueta _ ,,
AJUSTE EL ASIENTO
1o Si6ntese sobre el asiento.
2.
Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno.
42
est_.accionadapor
apretada, m&sbaja,Lapalancade encuentra
PalancaDe
HACIALA IZQUIERDA
DEClaSPED
ENSULUGAR
• Gire el volantecompletamente izquierday ubiquela corladorade c_sped enelladoderechodeltractorconelblindaje deflector(Q)ala derechao
ParteDelantera
Motor _.
TERA(W)ENLA PARTEDELANTERA
DECESPED
DeLaCortadora
Delantera
Delantera
X, PernoConResalto
Dei-'1/4
De3/8-16
?
Parte Trasera e
Q. Blindaje Deflector
4.
DESLICE LA CORTADORA DE CE_SPED
DEBAJO DEL TRACTOR
• Lteve la correa hacia adelante y verifique que su trayectoria sea correcta en todos rossurcos de la polea de la cortadora de c_sped,
NOTA: Asegt)rese de que los brazos de suspensi6n lateral de la cortadora de c_sped (A) est6n orientados hacia adelante antes de deslizar la cortadora de c6sped debajo del tractor,,
• Deslice la cortadora de c_sped debajo del tractor haste que se encuentre centrada debajo del tractor,
A, Brazos De Suspensi6n Lateral De La
Cortadora De C6sped
B, Resorte De Retenci6n
C, Eslabones De Levantamiento Traseros
Do Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora
De C_sped
E, Conjunto De Eslabones De Levantamiento
De!anteros
E Escuadra De Suspensi6n Delantera
H. Escuadra De La Cortadora De C_sped
Delantera
43
t, Escuadra Trasera Izquierda De La
Cortadora De Cesped
K. Varilta Tensora De La Correa
L, Escuadra De Bloqueo
M_Polea Del Embrague Del Motor
Q, Blindaje Deflector
S. Barra Antibalanceo
W. Rueda Callbradora Delantera
* Haga oscilar el extremo con la arandela integrada de la barra antibalanceo (S) hacia la escuadra de la plataforma de la cortadora de c#sped en el lado derecho de fa cortadora_
Inserte el extremo con la arandela integrada de la barra en el agujero de la escuadra trasera de la cortadora de c6sped (D). Mueva la cortadora de c_sped seg_n sea necesario para insertar el extrerno con la arandela integrada de la barra en la escuadra trasera de la cortadora de c_sped (D)o
, Asegure con una arandela pequeSay un resorte de retenci6n pequefio, como se itustra.
5,
A.
Q.
Brazos De Suspensi6n Lateral De La
Cortadora De C#sped
Blindaje Deflector
SI LA TIENE, INSTALE LA BARRA
ANTIBALANCEO (S)
BARRA ANTIBALANCEO (S)
_.4
Hacia E!
Hacia La Plataforma
(
Transeie De La Cortadora _1_
Extremo
En 90 °
Extremo Con
Arandela Integrada
• Desde el lado derecho de la cortadora de c_sped, inserte primero el extremo en 90 ° de la barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la escuadra de transeje (T), ubicado cerca de la rueda trasera izquierda adelante deltransejeo
NOTA: Puede resuitar t_til usar una hterna.
Ubicaci6n
De La Barra
Antibalanceo
"i
I
_'
"/_'_ ..................-., v .
D. Escuadra Trasera Derecha De La
Cortadora De C6sped
S_ Barra Antibalanceo
T.
cuadra
6o INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERAL DE LA CORTADORA DE CESPED
(A) EN EL CHASIS
• Ubique el agujero delantero del brazo de suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la parte exterior det chasis del tractor y asegure con una arandeta grande y un resorte de retenci6n grande (B).
• Repita en el lado opuesto del tractor.
t r " ' ---_
Escuadra De Transeje (T)
Ubicada Entre Las Ruedas
Escuadra Transeje
NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T) puede set diferente de la que se ilustra, pero el agujero para la barra antibatanceo estar_, en la misma posici6niubicaci6n,
44
_ f
A, Brazos De Suspensi6n Lateral De ka
Cortadora De C_sped
B° Resorte De Retenci6n
D. Escuadra Tras-Era Derecha De La
Cortadora De C6sped
, tNSTALE LOS ESLABONES DE LEVAN-
TAM1ENTO TRASEROS (C)
Inserte el extremo de varilla det estab6n de levantamiento trasero (C) dentro del agujero
(U) en el brazo de suspensi6n deleje de levantamiento del tractor y haga oscilar et eslab6n hacia abajo hacia la cortadora de c_sped.
• Levante la esquina trasera de la cortadora de c6sped y ubique la ranura en el conjunto de eslabones sobre lachavetaen la escuadratrasera de la cortadora (D); asegure con una arandela grande y un resorte de retenci6n grandeo
° Repita en el lado opuesto deltractor,
• Mu_vase basra el lado izquierdo de la codadora e inserte un resorte de retenci6n grande
(G) a tray,s del agujero del eslab6n delantero
(E) detr#,s de la escuadra de suspensi6n delantera (F),.
• Inserte el otro extremo det eslab6n (E) en el agujero de la escuadra derecha de la cortadora de c_sped (H) y asegure con una arandela y un resorte de retenci6n pequefio (J),
NOTA: Requiere levantar la ptataforma,
9, INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL
EMBRAGUE DEL MOTOR (M)
* Desenganche la varilla tensora de la correa
(K) de la escuadra de bloqueo (L),
, Instale la correa en la polea del embrague del motor (M)
8.
INSTALE EL ESLABON DELANTERO (E)
° Gire el volante hasta ubicar las ruedas derechas en posici6n de avanceo
, Desde la parte delantera de ltractor, inserte el extremo de varilla del eslab6n delantero (E) a trav6s del agujero delantero de la escuadra de suspensi6n delantera del tractor (F).
Ubicaci6n
Del Eslab6n /
,_'
Detantero, /
"t _ k:._
_...... , i / "
M. Polea Del
Embrague
Del Motor
IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de la correa sea correcta en todos los surcos de la polea de la cortadora de c6sped y debajo de las cubiertas de mandril.
• Enganche la varilla tensora de la correa (1<) en la escuadra de bloqueo (L).
,_ PRECAUCiON: la varitla tensora de la correa est& accionada por resorte. Sostenga la varilla firmemente apretada y eng&nchela lentamente,
.
Eteve la palanca de levantamiento del accesorio hasta la posici6n m_ima,
• Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la codadora, como se ilustra en elcapitulo de Manejo de este manual
PARA REEMPLAZAR
DE LA SEGADORA
LA CORREA
Realice el procedimiento descrito en "PARA
REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA
DE LA SEGADOR,_' del capitulo de Servicio y
Ajustes de este manual.
R Escuadra De Suspensi6n Delantera
Go Resorte De Retenci6n Grande
H_ Escuadra DeLaCortadora DeC_sped Delantera
J+ Resorte De Retenci6n Pequefio
M. Polea Del Embrague Del Motor
45
REVISION
LLANTAS
DE LA PRESION DE LAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presi6n de las llantas correctas es imporlante para obtener el mejor rendimiento en el corte.
.
Reduzca la presibn de los neum&ticos a ta PSI que se indica en estos,
REVISION
CONJUNTO
DE LA NIVELAClON DEL
Para obtener los rnejores resuttados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en ta forma adecuada. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual,
REVISION
DE TODAS
Vea ias figuras que aparecen para cambiar tas correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Sewicio y
Ajustes de este manual° Verifique que las correas sigan su paso correcto.
REVISION
DE LA POSICION
LAS CORREAS
DEL SISTEMA
ADECUADA
DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente, Vet "PARA VERIFICAR St FUNCtONA
BIEN EL FRENO" en el capJtulo de servicio y ajustes de este manual.
_'LISTA DE REVISION
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, ie deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad_
Haga el favor de revisar la iista a continuacion:
¢f Se han completado todas las instruccionesde montaje_
v/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n,
vf La bateria est& preparada y cargada en forma adecuada, v/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura,,
v/" Todas las llantas hart sido infladas en forma adecuadao (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.)
Vf Asegt_rese que el conjunto segador est_ nivelado en forma adecuada, de tado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte, (Las llantas tienen que estar infladas en forma adecuada para ia nivelaci6n.) if Revise las correas de impulsi6n y de la segadora, Asegurese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas,
vz" Revise el alambrado.
Fijese que todas las conexiones todavia est6n seguras y que los alambres est6n sujetos en forma adecuada.
AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenci6n extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6n:
V( El aceite de! motor tiene que ilegar al nivel adecuado.
Vf El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpiao
J" Familiarfcese con todos los controtes -su ubicaci6n y su funci6n,, Op6retos antes de hacer arrancar el motor.
J" Asegurese que el sistema de frenos est_ en una condici6n de operaci6n segurao
v( Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver ]as Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
46
Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.
R N H L
LENTO MARCHA ATRAS
MOTOR
APAGADO
NEUTRO
ATRAS (ROS)
ALTO BAJO ESTRANGU-
" 6
LACI(JN
@)
_'_ MOTOR MOTOR
StSTEMA ENCENmDO ENMARCRA
FUNCIONAMIENTO
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
R,&.PIDO
ALTURA DE LA
SEGADORA
LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA
LUCES
EHSENDIDAS
ACCESORtO DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO
COMBUSTIBLE
ACCESORIO DEL
EMBRAGUE
DESENGANCHAOO
BATER{A MARC, HA MARCHA
ATRAS HACIA ADELANTE
PALANCA DE MANDO
CRUCERO
PEDAL DE FRENO I
DE EMBRAGUE
®@@@@
PELfGRO.
GUARDE LAS
MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL
AREA DESPEJADA
PELIGROS DE
PENDIENTES
(Veala seccl6nde _asreglasde segurldad)
PELIGRO }ndica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lestones graves,
ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o tesiones graves,
RUEDA LIBRE
(Solamente para los modelos ,_ulomalico)
PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,
PRECAUCK_)N cuando se uliliza sin el stmbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar dafios al
tractor y/o al motor.
&
No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerle_ Los s{mbolos de aviso de seguridadse utilizan
:_ para identificar informaciones de seguridad Y_, relativas a peiigros que puedenprovocar la muerte, heridas graves ylo daSos a la m_quina.
SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, leslones
graves y/o danos a ta m_quina.
FUEGO tndica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m_quina,
47
FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO ¥ LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para famitiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajusteso Guarde este manual para referencia en eEfuturo,_ o3o65
Nuestros tractores cumpfen con los est&ndares de seguridad del
American National Standard Institute.
(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELAC-
CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador 0 los demos accesorios montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUEiFRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA*
MIENTO - Asegura el pedal del embrague!freno
en la postciSn det freno.
(D) CONTROL DE ACELERACI6N - Se usa para controlar la velocidad del motor,
(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELAC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, 0 los demos accesorios montados en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNiClON - Se usa para hacer arrancar 0 hacer parar el motor.
(G) SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON" -Permite la operaci6n del con junto segador 0 otro accesorio accionado mientras que en rev_s.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZEnciende y apaga las luces delanteras,,
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha arras.
(N) CONTROL DE ESTRANGULACION - Se usa cuando se hace arrancar un motor frio.
(P) DIS POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONOMETRO - Indica cu_ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora.
48
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& et motor.
1.
Presione el pedal (D) del freno completamente y sostengalo.
2.
Jale hacia arriba la palanca del freno de mano
(C) y mant6ngala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embragueifreno (D), y luego suelte la patanca det freno de manoo
El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. Asegurese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segurao
PARADA
La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro de sus ojos, Io que puede producir dal_os graves en 6stoso Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos galas de seguridad o una m&scara de visiSn amplia de seguridad usada sobre las galas.
CUCHtLLAS DE LA SEGADORA-
• Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posiciSn desenganchado
(disengaged)( _ ).
MOTOR -
• Mover la palanca (D) de mando entre la posiciSn de velocidad media y m&xima
(r&pida).
AVtSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m,_xima
(rApida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
.
Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la ltave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.
• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el motor,
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateda se descargue (muerta).
AVtSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el c6sped se ponga "car&"
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare et tractor en #.teas con c6sped_
_tbPRECAUCl6N: Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n completao
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendJmiento disminuyeo
• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima (r&pida).
(?) Interruptor De{
Embrague
Del Accesodo
"Enganchar"
(r_) Interruptor del
Embrague del
Accesoflo
"Desenganchado"
IMPULSION DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente.
• Mueva ta palanca de cambios a la posici6n
(J) de neutro.
49
PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACI6N (N)
Use el control de estrangulaci6n cuando est_ haciendo arrancar un motor frio. No Io use para hacer arrancar un motor calienteo
• Para enganchar el control de estrangulaciSn,
tire la manilla hacia afuera,.
Lentamente, empuje la manitla hacia adentro para desenganchaflo.
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y
HACtA ATRAS
La direcciSn y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio (J)o
1, Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con ta palanca de cambio en la posiciSn de neutro.
2_ Mueva la palanca de cambio a la posiciSn deseadao
3, Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento_
IMPORTANTE: Haga que el tractor pare compteteamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace to anterior se acortara la duraciSn util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE loA SEGADORA
La posiciSn de la palanca elevadora (A) determina a qu6 altura se cortar_, el c6sped_
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS
Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a la altura de corte deseada.
Entonces tas ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en pesiciSn para prevenir e[ corte raspeo en casi todos los terrenos.
AVISO" Ajuste las ruedas catibradoras con el tractor en una superficie nivelada ptana.
1.
Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADOR_' en ta secciSn de OperaciSn de este manual).
2o Con ia segadora a la altura deseada para ta posiciSn de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo, fnstale las ruedas calibradoras en et agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri_tetos en forma segura,
3.
Repita el procedimiento para el lado opuesto instatando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste_
• Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseadao
, Deslice et puntero de sefializaciSn (T) hasta esa aftura, de modo de recordarla la prSxima vez que corte el c6spedo
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionandoo Estas atturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones det suelo, de la altura del c6sped y del tipo del c6sped que se est& segando.
, El c6sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un c6sped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu_s de un crecimiento moderadoo
• Para obtener el mejor rendimiento de code, el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veceso Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
5O
PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige ta presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_ el motor_ Tiene que mantenerse sentado completa y centrafmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, _,spero o en cerros.
1, Elija a qu_ altura cortar,_ el c6sped por medio de la palanca elevadora,
2.
Haga a[rancar tas cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORAdesenganche el control del embrague del accesorio,
_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de c_sped completo en las segadoras asf equipadas o con la protecciSn contra la descarga en su lugar,
FUNCIONAMIENTO ATR/_S
Tu tractor est#, equipado con el Sistema de
Funcionamiento Arras (ROS), Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a rnenos que la Ilave de ignbi6n se ponga en la posici6n de
"ON" del ROS.
ATENCION: Ir marcha atr_s con el embrague puesto para cortar, no es recomendabte.
Poniendo el ROS en posiciSn "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61ocuando el operador 1oconsF dera necesario para reposicionar ta m_quina con el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a menos que sea absolutamente necesario,
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR,&S -
Utilice el tractor solamente si est,. seguro de que no ingresar#,n nifios ni otras personas o animates al #,tea donde se va a cortar el c6sped.
!o
Presionar el pedal embrague/freno hasta el fondo y mantenerlo apretadoo
2.
Con el motor en marcha, girar la tlave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON",
3.
Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61oantes de ir marcha atr&s, sino mientras est6 yendo marcha atr&s.
4.
Mover la palanca det carnbio en la posici6n atr&s (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento°
5, Cuando et uso del ROSes m#,snecesado, d_ vuelta a la llave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON"o
PosiciSn ROS "ON" Molor en posici6n "ON"
PARA OPERAR EN CERROS
_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o ha m cia abajo en cerros con pendientes superiores a
15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual.
, Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.,
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
, Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a ta posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento..
• Mueva la palanca de cambio a primera.
Asegurese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento_
• Para volver a empezar el movimiento, suette lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno.
• Gire siempre lentamente,
PARA TRANSPORTAR
• Levante la patanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta.
• Cuando empuje o arrastre su tractor asegurese que la palanca de cambio est# en la posici6n neutro.
• No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco
(5) MPHo
AMISO: Para proteger et cap6 contra et dafio cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegt_rese que el cap6 est_ cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc_).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados pot el fabricante del tractor.
Use sentido com_n cuado este remolcando, Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las tlantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor.
MECAt-|ISMO DE AVISO DE SERVIClO /
CRONOMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el nOmero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere ser¢icio, el mecanismo de aviso de ser, ticio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas, Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la llave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n menos en
"STOP" ("PARE'). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, asegQrese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando el motor est_ apagadoo
ANTES
EL MOTOR
DE HACER ARRANCAR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la f#,brica Ifeno con aceite de calidad para verano.
1.
Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
2 Destornitley remueva latapa!varilia indicadora de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite,
Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivet en el tubo, y haga descansar la tapa del relfeno del aceite en eltubo. No enrosque la tapa en el tubo_ Remueva y lea el nivel det aceite.
Si es necesario, agregue aceite hasta se
Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla
indicadora de nivet. No lo Ilene demasiadoo
• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cifmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual)..
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimiento en este manual
51
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible° Llene hasta la parte inferior del cuello de retleno det estanque de gasotina. No 1oIfene demasiado°
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanes. (E! use de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v__lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.
Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeres 30 d[as.
_I_PRECAUOION: Limpie el aceite o el combustible derramado, No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas per debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio°
PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos come gasohol, o el use de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamientoo La gasolina acidica puede dafiar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar los problemas con et motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo per un periodo de 30 dias o m_.s. Vacie e! estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las !lneas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevoo Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6no
Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dafios permanentes.
PARA OPERAR DE LA VALVULA DE
GASOLINA DE RESERVA
1. Levantan el asiento per acceso a valvula de gasolina de reserva_
2. Per operaci6n normal, Valvula esta deberia en posici6n "Primario" (segQn se muestra).
3. Si et tractor esta sin gasotina, mueva la manija de valvula a posici6n "Reserca'L
4. Conduzca el tractor y consiga m&s gasolina.
5. Despu_s de reabastecimiento de gasolina, mueva la manija de valvula a posici6n
"Primario"°
Valvula De
Gasolina De
Reserva (_
Primario
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor,,
1o Si6ntase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/ freno y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro.
3,, Mueva e! embrague del accesorio a ta posici6n desenganchado disengaged,
4, Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r#,pidoo
5.
Tire el control de estrangulaci6n a ta posici6n de estrangulaci6n para el arranque de un motor frio, Para el arrancar un motor catiente el use del control de la estrangulacidn puede que no sea necesario.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado.
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto come arranque et motor° No haga funcionar el arrancador continuamente per m&s de quince segundos per minute. Si el motor no arranca despu6s de varies intentarlos, mueva el control de ta estrangulaci6n hacia adentro, espere unos cuantos minutes y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del control de la estrangulaci6n y bate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEM PO TEN PLADO (50°/I 0 °
Y MAS)
7.
Cuando arranque el motor, empuje el control de la estrangulaci6n hasta que el motor empiece a funcionar m&s suavemente. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco per unos cuantos segundos y entonces continu6 a empujar lentamente el control,
• Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser utilizados, Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente per un minute, utilizando el estrangulador come describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRIO(50°/10 °
Y MENOS)
7.
Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control de la estrangulaci6n hacia ad_ entre hasta que el motor empiece a funcionar suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco permitiendo que el motor acepte pequefios cambios de velocidad y carga, hasta que este completamente hacia adentro. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco per unos cuantos segundos y continue a empujar el control hacia adentroo Esto puede requerir que el motor se caliente per unos cuan[os minutes, depende de la temperatura.
52
, Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor y pueden requerir que el control de la estrangulaci6n sea estirado un poco.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debaio de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento det motor.. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-
DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
CONSEJOS PARA SEGAR
, No se pueden usar las cadenas para las !Iantas
cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor..
, La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de es_e manual.
, El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte.
- Maneje de modo que los recortes se descarguen en el b.rea que ya ha sido cortada.
Mahtenga el &rea de corte a la derecha del tractor.
Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme.
° AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despu_s de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine_ f
Cuando opere con accesorios, seleccione una vetocidad de recorddo que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando,
c----.¸¸
J
, Si el c6sped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte retativamente alto; el segundo a la altura deseada,
.
No siegue el c_sped cuando est& mojado, El c_sped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables, Permita que se seque et c_sped antes de segarlo,,
• Siempre opere el motor con una aceleracibn completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambi_,n la calidad del corte deseadao
53
MANTENIMIENTO
ROv#;at b opemc_n do! lmno
Revi_r b pre_i6n de l_,s tI_ntas
T '_'_';ili_,., de presence a d'op_mlaur B la _istgm_ d ROS
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Cum_ruebo Lt_ NIvt_bt:f_n °of Ct_t_z=_pudo_
In;p_:c{eno bs corre_s tr_pezt_tdales
Revtsa_ el °fret d_t acel_e del reeler
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O Umpt=r el tt!lm de .Ire
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RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los artlculos que ha° estado sujetos al abuse o ala negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garanfia, el operador tiene que mantener la segadora seg_n las instruccionesdescritas eneste manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica par° poder mantener su tractor adecuadamente.
At menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes des°rites en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual°
• Una vez al abe, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si tas cuchiltas y las correas est&n desgastadas° Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor fun°ion° meier y que dure m_s.
ANTES DE CADA use
1.
Revise el nivel det aceite del motor.
2.
Revise la operaci6n de los #enos.
3.
Revise la presi6n de las Ilantas.
4.
Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente.
5.
Revise si hay sujetadores sueltos.
TABLA DE LUBRICACI_N
_ Accesorio de --
Grasa del Arbol de Grasa del
Rodamiento de
la Rued°
Delantera del engranaje de Sector de
Direcci6n
Reviser
Agregar Fluide
del Transeje
(_) Accesorio de Grasa deI
Arbol
£'_)Accesorie de Grasa del
Rodamiento de la Rueda
Delantera
_') Accesoflo de grasa del mandril
_) Aceite de motor SAE 30 or 10W30
(2_Grasa de proposito general
Refi6rase ala secci6n del "MOTOR" en Man tenimiento
54
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivot°s, los que tienen rodamientos de nil6n especiales.
Los lubricantes viscosos atraer&n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos° Si cree que lubricarse, use solament° un lubricant° tipo grafito de polvo seco en forma moderada.
TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando d6 mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita m_s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivetada, de hormigSn o pavimentada, hay que hacerle el servicio atfreno.
Ver "PARA VERtF1CAR SI FUNCIONA BIEN EL
FRENO" en el capituIo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la presiSn de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias qufmicas para control de insectos que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afitados y otros peligros que pueden daSar alas tlantas.
AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m,_s cercano_ ElseUo previene que las llantas se sequen y tambi_n la corrosiSn_
SlSTEMA PRESENClA OPERADOR YSlSTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRA,S (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del operador, el sistema de trabajo y el sistema funcionamiento atr_s funcionen bieno Si tu tractor no funciSn como descrito, reparar el problema inmediatamente.
• Et motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est_ completamente presionado y el mando det embrague del accesorio est& desconectado:
VI_R1FII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
• Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atrb,s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor_
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 5ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas, Reemplace las chillas que est6n gastadas, dobladas o daSadas.
PRECAUClON: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortac_sped.
Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede daSar su cortac6sped y anular su garantia,
REMOCION DE LA CUCHILLA
1, Levante la segadora a su posici6n m&s atta para permitir el acceso alas cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2.
Remueva el perno de la cuchilla dandole vuellas en el sentido inverso al de las agujas del reloj.
3, Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril,
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estretla del conjunto del mandril.
4.
lnstale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 piesilibras)o
IMPORTANTE: El perno de ia cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en
Pades de ReparaciSn,
Cuchilla
Conjun/odel
Mandril
Aguiero
Central
• Cuando et motor est_ en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& et motor.
• Cuando el motor esta en marcha y et embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor.
• El embrague del accesodo no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento_
BATERIA
Cuchilla ta
PosiciSn ROS "ON"
Motor en p'6"sT_
(OperactSn Normal)
Su tractor cuenta con un sisterna de carga de la bateria que es suficiente para et uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar_.
su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales iimpios_
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
5os abiertos.
VI_RIFII_ZSISTEMA FUNC!ONAMIENTO ATRAS
(ROS)
• Cuando et motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posiciSn de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cuatquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar_, el motoc
55
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.
AV1SO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas,. No esnecesario aSadir o verificar el nivet del electr61ito.
PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMfNALES VAlvula de desagL_edel aceite
La corrosiSn y ta mugre de la bateria y de los terminales pueden producir"escapes" de potencia en la baterfa_
1.
Remueva la protecci6n de los terminales.
2.
Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor°
3.
Enjuague la bateria con agua corriente y s_quela.
4o Limpie los terminates y los extremos del cable de la bateria con un cepitlo de alambre hasta que queden brillantes.
5o Cubra los terminales con grasa o parafina,,
6.
Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual).
Posici6n cerrada y bloqueada
CBB( desagSe
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de operaci6n y c&rnbietas si es necesario. Las cor_ reas no son ajustableso Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alia calidad clastficado con la clasificaci6n SG-SL de servicio
API. Seteccione la calidad de viscosidad del aceite
SAE seg_n su temperatura de operaci6n esperada.
-2_
CALIDADES
D 30
DE VISCOSIDAD
_
3_ 40 g0
DE SAE
I
B, gt) lo_
4.
Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagCeo
5.
Despu6s de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvuta de desag_e empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est.-4,en ]a posici6n bloqueada segt_n Io mostrado.
6.
Remueva el tubo de desag0e y substituya el casquillo sobre la guamici6n inferior de la v&lvula de desagLie.
7.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s del tubo de la vadlla indicadora de nivel para relleno deI aceite. Vacielo lentamente. No lo llene demasiadoo Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secciSn de este manual
B, Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel, lnserte la varilla indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del depSsito para relleno del aceite en el tubo al leer las medidaso No enrosque el tap6n cuando este tomando una lectura. Mantenga el nivel de1 aceite en la marca de Ileno (FULL) en favarilla indicadora de niveL Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termineo
_A),_IA DE TE_APEP, A_RA AHTICIPA[_A At_TE5 DEL PFIOX|t.AD CAh'_BIC) DE ACEITE
Cambie et aceite despu6s de 50 horas de operaci6n o por io menos una vez al a5o si el tractor se utiliza menos 50 horas el ahoo
Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar et motor y despu6s de cada ocho (8) horas de uso continuado,
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR sf usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe papet cada dos meses o despu6s de 25 horas de cumplir con ia clasificaci6n de servicio API SG-SL
• AsegZ_reseque e! tractor est_ en una superficie nivelada.
.
Et aceite se drenar& m&s f&citmente cuando est6 calienteo operaciSn, el cual suceda primeroo
D61eservicio al filtro de aire mAs a menudo si se usa en condiciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de pape! cada aho, o
• Recoja et aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva la tapaivarilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceiteo despu6s de cada 100 horas de operaciSn.
PARA DAR SERVIClO AL CARTUCHO
• Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado o dafiadoo Maneje el cartucho nuevo cuidadosamente; no Io utilice si el sello de goma esta dahado
2.
Quite el casquilto amarillo de la parte inferior de ta v&Ivula de desagi3e e instale et tubo de desagZ}e sobre la guarnici6n.
3.
Abra la v&lvula de desagC_eempujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierdao
56
AVlSO: No lave el cartucho de papeFo use aire a presiSn, pues esto dafiar& el cartucho.
1.
Abra la puerla (A) en la caja det ventilador para obtener acceso al elemento de filtro de aire (B)_
2.
Libere el cierre (C) y rernueva el elemento.
3, Gelpee {igeramente el elemento de papel para desalojar la suciedad.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada.
Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo de! combustible hacia el carburador, es necesafio cambiarlo.
1o Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de ta linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la l_nea de combustible con la flecha seSalando hacia el carburador.
3, AsegDrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuad&
4.
lnmediatamente limpie toda la gasolina derramada°
Abrazadera j_-.____......._
Filtro de "_'_,.," combustibb --'___/ t t _)o) _-_
Abrazadera
LIMPIEZA
4.
Limpie todos las partes del filtro de aire de cualquier suciedad o material acumulada_
5.
Evite que cualquier suciedad entre en ta abertura del carburador. Instale el elemento limpiado o nuevo en fa base y asegOreio con el cierre.
6.
Cierre con el picaporte la pueda.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejitla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento, Limpiela con un cepillo de alambre o con aire compdmido para remover ta mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado, aseg[_rese que la rejilla del cesped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan timpias en rode memento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva ta caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento.
Limpie las aletas de enffiamiento y las superficies externas, segQn sea necesario. AsegQrese que se vuelvan a instatar las tapas de enfdamiento,
AVlSO: Si se opera la m#.quina con una rejilla del c6sped bloqueada, sucla, o con las aletas de enfrlamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producir& daSo en el motor debido al calentamiento excesivo.
• Limpie todo material extraSo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etco
• Limpie los desechos de la placa guia, Los desechos pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/embrague, Io que har& que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.
,_PRECAUCI6N: Evite redes los puntos de enganche y las piezas m6viles.
Placa
De
Direcci6n -_
Pedal Del i_ PRECAUCI6N:"_
PUNTOS DE l
ENGANCHE |
SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS
.
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc.
.
Proteja las superficies pintadas con cera ripe automotriz.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendioy/o daSos.
BUJIA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despu6s de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero, El tip o,de bujia y el ajuste de Ia abertura aparecen en ES-
PECIFtCACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.
57
No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n est#n cubiertos para protegerlos del aguao
El agua en et motor y ta transmisi6n acortan la vida utit del tractor. Utilizar aire comprimido o un sopiador de hoias para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortac_spedes,
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de tavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de* beria utilizarcada vez que se haya usado el tractor
1.
Lleve et tractor a un tugar horizontal y despejado de su c6sped, Io bastante cerca de una boca de riego corno para que !legue
la manguera del jardin.
IMPORTANTE: Asegt3rese de que ta boca de descarga del tractor est& odentada LEJOS de su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
ta boca de ensacado o cubierta de mantillo si est#, acoplada.
2.
Mueva el control del embrague del accesorio a la posiciSn "DESENGANCHADO", ponga el freno de estacionamiento y apague el motor,
3.
Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin.
4.
Echo hacia atr&s ta abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje _ste en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla.
Man Puerto de
Lavado
Adaptador de Boc
10_ Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada, Mueva el control del embrague det accesorio a la posiciSn "ENGANCHAR" para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar et tractor.
ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado est& roto o no est,, Ud. y otras personas estar_n expuestos a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto.
Sustituya inmediatarnente el accesorto de lavado roto o que falta antes de voiver a usar la segadora.
Tape todos los orificios de la segadora con pernos y tuercas de seguridad.
IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est_ bien fija.
5.
Abra ta Ilave del agua.
6.
Desde la posicion del operador dot trac-
tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraciSn en la posici6n "Fast"
(r&pido).
IM PORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para asegurarse de que est& despejada.
7o Mueva el control del embrague del accesorio a la posiciSn"ENGANCHAR".
Mant_ngase en la posiciSn del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta est(_ fimpia.
8.
Mueva el control del embrague del accesorio a la posiciSn "DESENGANCHADO". Gire la Ilave de encendido a la poslci6n STOP para apagar et motor del tractor° Cierre la Ilave del agua.
9.
Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de ta boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
58
ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER-
VtCIO O DE HACER AJUSTES:
1_ Presione el pedal del embrague/freno compietamente y aplique el freno de estacionamiento.
2.
Ponga ]a palanca de cambios en la posici6n de neutroo
3.
Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4o Ponga la llave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.
5.
Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
6, Desconecte et atambre de la bujia y pBngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta,
PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE
I. Suelte el embrague poni_ndolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO")o
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo.
3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L).
PREOAUCION: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y su_lteta despacio.
4. Retire la correa de la cortadora de la polea del embrague el_ctrico (M),
5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela.
6o Pot uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas.
7_ Por el otto lado de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n posterior.
,_ PRECAUCION: Una vez que se desconecten las piezas de uniSn posteriores, la patanca elevadora funcionar_, a resorte, Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n_
8_ Pot et lado derecho de la cortadora, desconecte la barra antkbalanceo (S) de la barra posterior derecha de la cortadora (D) - retire el resorte de contenci6n y la arandela, y jale la cortadora hacia usted hasta que ta barra se salga det orificio de la barrao
9. Haga girar el wlante del tractor todo Io posible a la izquierda.
10Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor.
PARA INSTALAR LA SEGADORA
Realice el procedimiento descrito en "PARA
INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE
TRANSMISION" del capitulo de Armado de este manual,
59
PARA NIVELAR LA SEGADORA
Asegt_rese de que los neum&ticos est6n inflados a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el c_sped no le quedar& bien cortado, lo cual podr& ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est,. bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1o Si todos los neum&ticos est&n correctamente inllados y et c6sped parece haber quedado cortado desparejo, determine qu6 lado de la cortadora est& corlando m#,s al ras.
NOTA: Seg_n Io desee, puede subir el lado m&s bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.
2.
Aborde eltado de lacorladoraque quiera regular.
3.
Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar la cortadora, o bien h&gata girar hacia la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar ia altura de la cortadora aproximadamente 3/16".
4.
En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.
5_ Vuelva averificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATR,_,S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado.
Para que el c6sped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la codadora se encuentre en su posici6n m_s alta_
_I_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas, Prot6jase las manos con guantes o envuelva las cuchiF las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
.
Suba ta SEGADORA a la posici6n m#,s alia.
tuerca hacia la derecha para subir la segadora
Haga girar la tuerca hacia la izquierda para la segadora
4, Pruebe la regulaciSn realizada cortando cL,sped que aQn no haya cortado y observando c6mo queda.
Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resuttados satisfactorios,
REGULACION DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
Io Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione e! tractor a nivel del suelo o en la entrada a ta casa,.
3_
_IbCUIDADO: Las cuchillas son afiladaso Prot_jase las manos con guantes o envuelva las cuchiltas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2.
Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
S
IA
A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchtlta hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lados.
6O
• Ubique cualquiera de fas hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el sue!o
y entre la punta posterior y el suelo,
.
Si la punta anterior de la hoja de la cuchilta no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
• Con una llave inglesa de 11/I6" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulabte, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aftojar) para bajarla°
Aj de regulacl6n de altura para levantar fa segadora
B e_:ia tuerca de regulaci6n de altura B para
,gadora
NO]A: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".
, Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchitta quede 118"a
1/2" m&s abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posici6n ta tuerca de ajuste por medic de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHtLLA DE LA SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA
1.
Estacione el tractor en una superficie niveladao Ponga el freno de mano.
2, Baje la palanca elevadora a la posici6n de m&s abajoo
3.
Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L).
\
_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y su61tela despacio..
4.
Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha e izquierda y retirelas (Q)_
5 Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior,
6_ Retire la correa de la polea det embrague elOctrico (M), las dos poleas de los dispositiros de recolecciOn (R) y las poleas de los pifiones (S)o
MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA
Io lnstale la correa pas&ndola alrededor de las poleas (R) y alrededor do las poleas (S), como se muestra en la figura.
2.
Pase la correa por encima de ta potea del embrague el_ctdco (M)o
IMPORTANTE: Verifique que ta correa calce bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.
3.
Vuelva a colocar tas cubiertas derecha e izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornilloso
4o Coloque la barra de tensi6n de la correa (K) en la barra de sujeci6n (L)
CUIDADO: La barra de tensi6nfunciona a resorteo Suj_,tela con fuerza y p6ngala despacio.
5.
Suba la palanca elevadora a la posici6n de m_s arriba.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE MOVIMIENTO
Estacione el tractor en una superficie niveladao
Ponga et freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapi_s izquierdo hay una gufa pr_.ctica para et montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1.
Desmonte la cortadora (Ver "PARA
DESMONTAR LA CORTADOR,_' on este capitulo del manual).
61
NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n de movimiento y la posici6n de todas las guias y dispositivos de protecci6n o guardacorreas.
2.
Desconecte el arn_s delcabledel embrague (A).
3.
Quite la pieza de uni6n antFrotaci6n (B) que est& del lado derecho del tractor.
4.
Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y del pifl6n del embrague (D)_
5.
Retire la correa del pifi6n central (E).
6.
Jate el cable de fa correa hacia la parte de atr&s del tractor. Retire hacia arriba la cortea desde la polea de entrada del eje (F),
7, Retire hacia abajo la correa desde la polea del motor, pas&ndola alrededor del embrague el_ctrico (G)o
8.
Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirefa de la placa de direcci6n (H) y s&quela del tractor.
MONTAJE DE LA CORREA
1, Para instalar la correa nueva, p&sela desde la parte de atrAs a la parte de adelante del tractor por encima de la plata de direcci6n (H) y del v,_stago del pedal de embrague / freno (J).
2o Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor,y p&sela alrededor del embrague el6ctrico y pot la polea del motor (G).
3.
jale la correa hacia ]a parte de atr&s det tractor. Con mucho cuidado, h&gala descender pas&ndola alrededor de la polea de entrada det eje (F). Cerci6rese de que est_ dentro del dispositivo de protecci6n o guardacorreao
4.
Coloque la correa en el pi56n central (E).
5.
Pase la correa a tray,s del pifl6n estacionario (C) y el pifi6n de ernbrague (D).
6o Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n
(B) del _adoderecho del tractor. Aj_stela bien.
7o Vuelva a conectar el arn_s det embrague (A) o
8.
AsegSrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poteas y dentro de las guias y guardacorreas.
9.
Monte la cortadora (Vet "PARA MONTAR LA
CORTADOR_' en este capitulo del manual),
REGULACION
PALANCA DE VELOCI-
DADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC_,NICO
CON DIFERENCIAL Y TRACCI6N ANTERIOR
El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n anterior tiene que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca est& en posici6n (cierre met&IF co° La regulaciSn ya est& predefinida per la Casa constructora, pero si es necesario efectuar m&s regulaciones, preceder de la siguiente manera:
1. Asegurarse que el cambio mec&nico con diferencial y tracciSn anterior est6 en posiciSn neutro.
AVISO: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven libremente, el cambio mec&nico est& en neutroo
2, Soltar e! perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha,
3, Colocar la palanca de velocidades en posiciSn neutro,
4.
Apretar a rondo el perno de regulaci6m
AVISO: Desplazar el plane de trabajo de la segadora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaciSno
Paiancade Velocidades del Cambio
Mec' "
"-..,.
Cubieda del
Anillo de
Retenci6n
Arandelas
Neutro Cierre
., ]
\
Perno de
Ve]ocidades
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1.
Bloquee el eje en forma segura,
2.
Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remociSn de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
Uave Cuadrada (rueda _..._..,_'
trasera solamente)
3.
Repare la ilanta y vu#lvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cube de la rueda trasera en el eje. lnserte la Ilave cuadrada.
4.
Vuelvaa colocar las arandelas e inserte el anillo deretenci6nenformaseguraenlaranuradeleje,
5. Vuelva a colocar ta cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar et sello para llantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_ts alta en et cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormigSn seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1, Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormigSn seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento.
2.
Ponga la palanca de cambios en punto muerto_
[.as ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente, Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas,
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERJA BAJA
_I_DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plome generan gases explosivoso Mantenga tas chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las bateriaso
Si su bateria est& demasiado baja come para hacer arrancar el motor tiene que voiverse a cargaro (Vea "Bateria" en la secciSn de Manten-
imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts° El otro vehiculo tambi#n tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculo&,
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME -
1_ Conecte cada extreme del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVe (+) de cada bated& preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2.
Conecte un extreme del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVe (-) de una bateria completamente cargada,
3.
Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria°
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1_ El cable NEGRO primero de] chasis y luego de la bateria completamente cargadao
2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterfas,
Bateria D_bil o
Descargada
Ba_eria
Comptetamenle
Cargada
62
REEMPLAZAR LA BATERIA
_Z_,DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambes terminales a la misma vezo Antes de
instalar la bateria remueva las putseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc,
El terminal positive tiene que conectarse primero para evitar tas chispas debido a la conexi6n a tierra per accidente.
1, Levante el asiento a la posici6n elevada,
2.
Desconecte el cable de la baterfa NEGRO (A) primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor.
3.
Instale la nueva bateria con los t6rmines en misma posici6n come ta baterfa vieja.
4_ Primero, conecte et cable de la bateria ROJO
(B) con el terminal positive (+) con el perno hexagonal y la tuerca segt_n se muestrao
Apri_telos en forma segura, Deslize la cubk erta terminal (C) sobre el terminal
5.
Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negative (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Apri_telos en forma segura,
6.
Sierre el cape.
(Negative)
Cable negro
ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o da_fiadopuede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, ofe impida el arrancar.
• Revise eialambrado,.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo per un fusible ripe enchufable de 30 amps, tipo automotriz_ El sujetador del fusible est,. ubicado detr&s del tablero.
PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPe
Y DEL ENREJADO
1o Levante elcap6.
2.
Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras.
3_ P_rese delante de1tractor, Agarre el cap5 en los lades, inclinelo un poco hacia el motor y s_.quelo del tractor°
4, Para volver a instalar el cap6, asegSrese de volver a conectar el conector del atambre de
las luces.
Conector det alambre de las Luces
Delanteras
IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de ias ruedas deianteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales, La impresi6n y la Jnclinaci6n de las ruedas delanteras no son regutables.
En case que se produzca algQn daSo que afecte ta impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tat come vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centre de servicios Sears u otro centre de servicios autorizado_
PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA io Levante el cap6.
2o Tire el sujetador de ta bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado,
3.
Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atrb,s en el agujero en la parte trasera del enrejado.
4.
Cierre elcap6o
63
MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados per cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de me _ tor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados per un establecimiento de servicio de reparaciSn de motor autorizado,
CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debido a problemas sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centre de servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste,
El tope de alta velocidad ha side ajustado en la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir dafios.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha side ajustado en la f,_brica para la velocidad del motor adecuada, Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad per sobre el ajuste de alta velocidad de la fb,brica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada del motor necesita ajuste, pongase
en contacto con un centre de servicio Sears o con un otro centre de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios.
lnmediatamente prepare su tractor para e! almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s..
• #_,DVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasotina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta ouna chispa. Permita qua e! motor se enfrie antes de almacenarto en cualquier recinto privado.
TRACTOR
Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una &rea limpia y seca.
1.
Limpie todo el tractor (vea "LtMPIEZ_' en ta secci6n de Mantenimiento en este manual)°
2o lnspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
3.
Lubrfquelo, seg_n se muestra en la secciSn de Mantenimiento de este manual°
4.
Asegt_rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar si hay da_,o, rotura o desgaste, C&mbielas si es necesario.
5.
Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar,
BATERIA
• Cargue la bateria comptetamente antes de guardarla.
.
Despu6s de cierto per[odo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarseo
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la baterJa y se debe limpiar cuidadpsamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
TERMINALES" en la secciSn de Mantenimiento de este manual).
• Despu6s de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria_
• Si se remueve fa baterfa del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies ht_medas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar qua se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro def combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol
(conocido como gasohol o qua tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io qua conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento.
La gasolina acJdica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de atmacenamiento.
. Vaciar el depSsito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta qua el carburante termine el carburador est_ vacio.
• Nunca use ros productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daSos permanentes.
• Use combustible nuevo [a pr6xima temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una alLernativa aceptable para reducir a un mFnimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el perlodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible oen el envase para el almacenamiento.
Siempre siga la proporciSn de mezcta que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
I0 minutes despu6s de agregar el estabilizador, para permitir que _ste Ilegue al carburadoro No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y et carburador si se est& usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c_mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en ta secci6n de Mantenimiento" de este manual,)
CILINDRO(S)
I_ Remueva la(s) bujia(s)o
2r Vacie una onza de aceite a trav6s del agujero(s) de la bujia en et cilindro(s)o
3.
Gire la tlave de igniciSn a la posici6n de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite,.
4.
Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS
, No guarde la gasolina de unatemporadaa la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas.
• Si es posibte, guarde su unidad en un recinto cerrado y cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector adecuado qua no retenga la humedad_ No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaciSn, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE" Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
64
IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA CAUSA
CORRECCi6N
No arranca !
Sin combustible
2, Motor sin la "ESTRANGULACI(_N"
(CHOKE) adecuada.
3 Motor ahogado,,
4 Bujia male.,
5 Filtro de aire sucio,
6, Filtro de combustible sucio,
7 Agua en el combustible.
8, Alambrado suelto 0 daSado,
9, Carburador desajustado, t0, V&Ivulas delmotor desajustadaso
1, Llene el estanquede combustible,
2.
Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO*
TOR" en la secci6n de operaci6n,
3 Espere varios minutos antes detratar de arrancar,
4., Cambie la bujiao
5,, Limpteicambie el filtro de aire,
6.
Cambie elfiltro de combustible,
7, Vaciar el estanque de combuslible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva camble el fittro de combustible.
8, Revise todo el alambrado.
9., Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en ]a secciSn de Servicto y Ajustes,,
10.
Pongase en contacto con un centro de servicio cuali[icado "SEARS".
i
Dificil de arrancar
L .....
t, Filtro de aire sucioo
I'q .....................
2.
Bujla male,,
3 Bateria baja o descargada,,
4 Filtro de combustible sucio.
5 Combustible rancio o sucioo
6.
Afambrado suelto o dar_ado, t, Limpie/cambie el filtro de aire,
2o Cambie la bui{ao
3.
Vuelvaa cargar 0 cambie la bateriao
4 Cambie el filtro de combustible.
,5 Vaciar el estanque de combustible y vuelva a llenarlo con gasoline nueva,
6, Revise todo el alambradoo
7 Carburador desajustado, a, V&lvulasdel motor desajustadas.
7, Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en [a secciSnde Servicio y Ajustes,, a, Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS",
Et motor no la vuelta
El motor suena pero no arranca
PL_rdidade fuerza t Pedal del freno no presionado,
2, Elembraguedelaccesorioest;&enganchado.
3.
Bater{a baja 0 descargada
4 Fusible quemado,
5, Terminales de la bateria corroidos,
6 Alambrado suelto 0 dar_ador
!, tnterruptor de la tgnicl6n faltado,.
& Solenoide 0 arrancador fallados.,
9,, lnterruptor(es) que exige(n) la presencta det operador faltadoo
I Bateria baja 0 descargada
2 Terminales de la bateda corroidos.
3, Alambrado suelto 0 dar_ado,
4,, Solenoide 0 arrancador falladoso t, Corta mucho c_sped, muy r&pido
2.
Aceleraci_n en la posici6n de "ESTRAN-
GULAClON" (CHOKE),
3 Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora,
4.
Fittro de aire sucto_
5 Nivel de aceite bajo/aceite sucioo
6, Buj{a [afladao
7, Fil_ro de combustible sucio,
8, Combustible rancio o sucio.
65
1, Prestone elpedat del freno,
2, Desenganche elembraguedelaccesorio.
3.
Vuelva a cargar o carnbie la bated&
4 Cambie el fusible,,
5, Umpie los terminales de la bated&
6., Revise todo el alambrado.,
7, Revise/cambieelinterruptorde faignici6n°
8,, Revise/cambie el solenoide 0 arrancador,,
9_ Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS",
.,r,_--.;r, m : " ........
t Vuelva a cargar o cambie la bateria,
2.
Umpie los terminales de la bated&
3,, Revise todo el alambrado.
4, Revise/cambie elsotenotdeo arrancadoro
1, Eleve la altura de corte/reduzca lavetocid&d
2, Aiuste et control de la aceleraciSm
3, Limpie la parte inferior de la cajade la segadora.
4, Limpie/cambie el fittro de aire
5,.
Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
6,.
Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0 cambie la bujia.
7, Cambie el filtro de combustible,
& Vaciar elestanque de combustible y w_elva a ilenarlo con gasoline nueva
1DENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Yea la secci6n apropiada en el manual a menos qua est_ dirigido a un centre de servicio Sears,
PROBLEMA CAUSA CORRECCION
P_rdtda de fuerza
(sigue)
Vibracibn excesiva
E! motor continrSa funcionando cuando el operador se baja del asiento con
el embrague delaccesorlo enganchado
9.
Agua en elcombustible_ lo, Alambrado de la buj[a suelto.
11, Rejilla!aletas de aire del motor suclaso
12.
Silenciador suctoitaponadoo t3.
Alambrado suelto o dafiado,
14.
Carburador dasajustado.
15, V&_¢ulas del motor desajustadas,.
!
Cuchilla desgastada, doblada o suel[a.
2, Mandril de la cuchilladoblado.
3.
Parle(s) suelta(s)/daifiada(s)._
1 Sistema de control qua exige la presencia del operador -seguridad fallado,.
£, Vaciarelestanque decombustibleyelcarburador,vuelvaallenarelestanquecongasofine nuevay cambie elfiltro do combustible_
10.
Conecte y apriete et alambre de ta bujiao
11 Limpie las rejillaiatetas de airs del meier.
12, Limpie/camble ef silenciador,
13, Revise rode el alambrado,
14, Vea"PARAAJUSTAR ELCARBUPADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes.
t5.
Pongase en contacto con un centre do servicio cualificado "SEARS".
H , i,i............
i
1 Cambie la cuchilla. Apriete el pemo de la cuchilla.
2,, Cambie la mandril de la cuchtlla,
3.
Apriete la(s) parte(s)_ Cambie las partes dafiadas.
...............................
[ ...........I
1, Revise el alambrado, los interruptores la conexienesSi no esl&n correctas, ongase en contacto con un centre de servicie cualificado "SEARS".
El corte disparejo
1,
Cuchilta desgastada, doblada o suelta-
Las cuchillas segadoras no rotan
2.
El conjunto segador no est&nivelado,
3 AcumulaciSn de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora.
4, Mandril de la cuchilla doblado.,
5 Los agujeros deventilaci6n del conjunto segador taponadosdebido a ia acumulaci6n dec(_-sped, hojas y basura alrededorde los mandriles.
!
J !J!
!!!
!!!
IIII I I,
1, Obstrucci6nen elmecanismodelembrague.
2, La correade impuisi6n delasegadora est& desgastada!dafiadao
3, Poise de guia atascadao
4, Mandril de ta cuchtlla atascado.
1.. Cambie ta cuchillao Apriete el perno de la cuchilla
2, Nivele el conjunto segador,
,3, Lirnpie la parle inferior de la cajade la segadora.
4, Cambie la mandril de ia cuchiHa
5, Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n.
!.
Remueva la obstrucci6no
2o Cambie la correa de impulsi6n de la segadora,,
3.
Cambie la poise de guia,
4, Camble la mandril de la cuchilla,
Male descarga del c_sped
1 Velocldad del motor muy fentao
2Veloc_dad de recorrido demasiado r&ptdao
3, C_,sped mojado.
4
5, Presi6n de aire de las Ilantas baja o disparejao
6, Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
7.
9.
IO,
El conjunto segador no est&ntvelado.
Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadorao
8 La cerreade impulsi6nde la segadora est& desgastada o desajustad&
!_ascuchiltas est&n mal conlnstaladas,
Cuchillas inadecuadas en uso_
1_ Ponga el contrpl de la aceleraci6n en ta posicibn de "RAP IDO" (fast).
2.
Cambie a una velocidad m&s lenta,
3, Permita que se seque el c6spedantes do segar,.
4 Nivele el conjunto segador.
5.
Revise las llantas para vertficarque tienen la presi6n de airs°
6.
Cambie!afile la cuchilla. Apriete el perno de la euchiltao
7, Limpie la parte inferior de la cajade la segadora,,
_.
Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora,
9,. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado hacia abajo.
1D., Cambie per las cuchillas enumeradas en este manuel,,
11.
Limpie alrededor de los manddles para abrir los do ventilaci6n.
11 Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido ala acumulaci6n de c_sped, hojas y basura alrededor do los mandriles.
66
IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA CAUSA
CORRECCI6N i ii""r"'r':'ENClENg,_' (0;4) interruP'io'r,................
Los iuz
(cos)de lantera(s) no funcionando
2 Bombilla(s) o l&mpara(s) quemada(s) _
3, tnterruptor de latuz fa!lado.
4 Alambrado suelto o daSado.
5.
Fusible quemado,
2, Cambie la bombiIla(s) 0 lampara(s),
3 Revtse/cambie el interruptor de la luz,
4, Revise el alambradoy ;as conexiones,
5 Cambie el fusible,
La bateria
no carga
P_rdtda de impulsI6n
I Elemento(s) de la bater[a mate(s)
2.
Malas conexiones de cables
3 Regulador fallado (sl equipado).
4, Alternador falladoo
1o Residuos es en de laplaca de direcci6n_,
(Si equipado)
2.
La correa de movimiento es gastado o quebrado.
3, Llave cuadrada de eje es ausente_
1, Cambie la bateriao
2 Revise/limpie lodas las cables_
3, Cambie elregulador,
4 Cambte el alternador.
............................
1_ Vea"LIMPIEZA" en la secci6n de Manteni_ mento de este manual.,
" '1
2.
Reemplace la correa de movimien4o esta gastada, daflada o rote,
3, Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este rnanuato
Et motor tien
"contraexplosiones" cuando se
"APAGA" i
El tractor se ponen marcha atrbs
1
.........................
iii, ,,,11,
El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de vefocidad media y m&_lma (r&pida) antes de pare et motor, t.
Mueva el control de la aceleraci6n ala posici6n de velocidad media y m_txima
(r&pide) antes de para el motor_
Et sistema de funcionamiento arras (ROS) no est& "ON", cuando enganche la segadora o otto accesorio_
............................
t Girar el ROSen la posici6n "ON"_Vea la secci6n de operaci6n, i
67
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70
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