STIHL KM 110 R, 130 R

{
STIHL KM 110 R, 130 R
Instruction Manual
Manual de instrucciones
Warning!
Read and follow all safety
precautions in Instruction Manual –
improper use can cause serious or
fatal injury.
Advertencia!
Lea y siga todas las precauciones
de seguridad dadas en el manual
de instrucciones – el uso incorrecto
puede causar lesiones graves o
mortales.
Instruction Manual
1 - 36
Manual de instrucciones
37 - 76
English
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2012
0458-464-8621-E. VA1.C12.
0000000455_005_GB
Printed on chlorine-free paper
Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.
Original Instruction Manual
Contents
KombiSystem
Guide to Using this Manual
Safety Precautions and Working
Techniques
Approved KombiTools
Mounting the Loop Handle
Adjusting the Throttle Cable
4-MIX Engine
Fuel
Fueling
Starting / Stopping the Engine
Operating Instructions
Cleaning the Air Filter
Engine Management
Adjusting the Carburetor
Spark Arresting Screen in Muffler
Spark Plug
Replacing the Starter Rope and
Rewind Spring
Storing the Machine
Maintenance and Care
Main Parts
Specifications
Special Accessories
Maintenance and Repairs
STIHL Incorporated Federal
Emission Control Warranty
Statement
STIHL Incorporated California
Exhaust and Evaporative
Emissions Control Warranty
Statement
2
2
3
11
12
13
13
13
14
16
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18
19
19
21
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25
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28
29
30
31
Trademarks
35
Allow only persons who fully understand
the manuals of the KombiEngine and the
KombiTool to operate this power tool
combination.
To receive maximum performance and
satisfaction from your STIHL power tool,
it is important that you read, understand
and follow the safety precautions and
the operating and maintenance
instructions in chapter "Safety
Precautions and Working Techniques"
before using your power tool. For further
information you can go to
www.stihlusa.com.
Contact your STIHL dealer or the STIHL
distributor for your area if you do not
understand any of the instructions in the
two manuals.
Warning!
Because this KombiEngine is the
engine for a high-speed power tool,
some special safety precautions must
be observed to reduce the risk of personal injury. Careless or improper use
may cause serious or even fatal injury.
31
33
{
KM 110 R, KM 130 R
1
English
KombiSystem
Guide to Using this Manual
+
Pictograms
Many operating and safety instructions
are supported by illustrations.
The meanings of the pictograms
attached to or embossed on the
machine are explained in this manual.
N
Depending on the model concerned, the
following pictograms may be on your
machine.
Fuel tank for gasoline
and engine oil mixture
+
002BA442 KN
..
..
In the STIHL KombiSystem a number of
different KombiEngines and KombiTools
can be combined to produce a power
tool. In this instruction manual the
functional unit formed by the
KombiEngine and KombiTools is
referred to as the power tool.
Therefore, the separate instruction
manuals for the KombiEngine and
KombiTool should be used together for
the power tool.
Always read and and make sure you
understand both instruction manuals
before using your power tool for the first
time and keep them in a safe place for
future reference.
Symbols in Text
Press to operate decompression valve
Manual fuel pump
The individual steps or procedures
described in the manual may be marked
in different ways:
A bullet marks a step or procedure.
A description of a step or procedure that
refers directly to an illustration may
contain item numbers that appear in the
illustration. Example:
N
Loosen the screw (1).
N
Lever (2) ...
In addition to the operating instructions,
this manual may contain paragraphs
that require your special attention. Such
paragraphs are marked with the
symbols and signal words described
below:
DANGER
Press to operate manual
fuel pump
Indicates an imminent risk of severe or
fatal injury.
WARNING
Filler hole for gear
lubricant
Air intake summer mode
Air intake winter mode
Indicates a hazardous situation which, if
not avoided, could result in severe or
fatal injury.
Indicates a risk of property damage,
including damage to the machine or its
individual components.
Handle heating
2
KM 110 R, KM 130 R
English
Engineering Improvements
STIHL’s philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
are made from time to time. Therefore,
some changes, modifications and
improvements may not be covered in
this manual. If the operating
characteristics or the appearance of
your machine differs from those
described in this manual, please contact
your STIHL dealer for assistance.
Safety Precautions and
Working Techniques
Because this KombiEngine is the engine for a
high-speed power tool,
special safety precautions must be observed to
reduce the risk of personal injury.
It is important that you
read, fully understand
and observe the following
safety precautions and
warnings. Read the
instruction manuals and
the safety precautions of
your KombiEngine and
KombiTool periodically.
Careless or improper use
may cause serious or
fatal injury.
Have your STIHL dealer show you how
to operate your power tool. Observe all
applicable local safety regulations,
standards and ordinances.
Warning!
Do not lend or rent your power tool without the instruction manuals. Be sure that
anyone using it understands the information contained in these manuals.
Use your power tool only for the
applications described in the instruction
manual of the KombiTool you are using.
KM 110 R, KM 130 R
Warning!
Do not use it for other purposes, since
misuse may result in personal injury or
property damage, including damage to
the machine.
Warning!
Minors should never be allowed to use
this power tool. Bystanders, especially
children, and animals should not be
allowed in the area where it is in use.
Warning!
To reduce the risk of injury to bystanders and damage to property, never let
your power tool run unattended. When it
is not in use (e.g. during a work break),
shut it off and make sure that unauthorized persons do not use it.
Most of these safety precautions and
warnings apply to the use of all STIHL
power tools. Different models may have
different parts and controls. See the
appropriate section of your
KombiEngine and KombiTool instruction
manuals for a description of the controls
and the function of the parts of your
model.
Do not clean your machine with a
pressure washer. The solid jet of water
may damage parts of the machine.
Safe use of a KombiEngine involves
1.
the operator
2.
the power tool
3.
the use of the power tool
3
English
THE OPERATOR
Physical Condition
You must be in good physical condition
and mental health and not under the
influence of any substance (drugs,
alcohol, etc.) which might impair vision,
dexterity or judgment. Do not operate
this machine when you are fatigued.
exposure to vibration are mentioned as
factors in the development of whitefinger
disease. In order to reduce the risk of
whitefinger disease and carpal tunnel
syndrome, please note the following:
–
Warning!
Be alert – if you get tired, take a break.
Tiredness may result in loss of control.
Working with any power tool can be
strenuous. If you have any condition
that might be aggravated by strenuous
work, check with your doctor before
operating this machine.
–
–
Warning!
Prolonged use of a power tool (or other
machines) exposing the operator to
vibrations may produce whitefinger disease (Raynaud's phenomenon) or
carpal tunnel syndrome.
These conditions reduce the hand's
ability to feel and regulate temperature,
produce numbness and burning
sensations and may cause nerve and
circulation damage and tissue necrosis.
All factors which contribute to
whitefinger disease are not known, but
cold weather, smoking and diseases or
physical conditions that affect blood
vessels and blood transport, as well as
high vibration levels and long periods of
4
–
Most STIHL power tools are
available with an anti-vibration
("AV") system designed to reduce
the transmission of vibrations
created by the machine to the
operator's hands. An AV system is
recommended for those persons
using power tools on a regular or
sustained basis.
Wear gloves – not while using
KombiTool BG-KM – and keep your
hands warm.
Keep the AV system well
maintained. A power tool with loose
components or with damaged or
worn AV elements will tend to have
higher vibration levels.
Maintain a firm grip at all times, but
do not squeeze the handles with
constant, excessive pressure. Take
frequent breaks.
All the above-mentioned precautions do
not guarantee that you will not sustain
whitefinger disease or carpal tunnel
syndrome. Therefore, continual and
regular users should closely monitor the
condition of their hands and fingers. If
any of the above symptoms appear,
seek medical advice immediately.
Warning!
The ignition system of the STIHL unit
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may interfere with some pacemakers. To reduce
the risk of serious or fatal injury, persons
with a pacemaker should consult their
physician and the pacemaker manufacturer before operating this tool.
Proper Clothing
Warning!
To reduce the risk of injury, the operator
should wear proper protective apparel.
Warning!
Power tool noise may
damage your hearing.
Wear sound barriers (ear
plugs or ear mufflers) to
protect your hearing.
Continual and regular
users should have their hearing
checked regularly.
Be particularly alert and cautious when
wearing hearing protection because
your ability to hear warnings (shouts,
alarms, etc.) is restricted.
KM 110 R, KM 130 R
English
Avoid loose-fitting jackets, scarfs, neckties,
jewelry, flared or cuffed
pants, unconfined long
hair or anything that
could become caught on
branches, brush or the
moving parts of the unit.
Secure hair so it is above
shoulder level.
For further instructions on proper
clothing see the safety precautions in
the instruction manual of the KombiTool
you are using.
THE POWER TOOL
For illustrations and definitions of the
power tool parts see the chapter on
"Main Parts."
Warning!
Never modify this power tool in any way.
Only attachments supplied by STIHL or
expressly approved by STIHL for use
with the specific STIHL KombiEngine
model are authorized. Although certain
unauthorized attachments are useable
with STIHL power tools, their use may,
in fact, be extremely dangerous.
If this tool is subjected to unusually high
loads for which it was not designed (e.g.
heavy impact or a fall), always check
that it is in good condition before
continuing work. Check in particular that
the fuel system is tight (no leaks) and
that the controls and safety devices are
working properly. Do not continue
operating this machine if it is damaged.
In case of doubt, have it checked by your
STIHL servicing dealer.
KM 110 R, KM 130 R
THE USE OF THE POWER TOOL
Transporting the Power Tool
Warning!
Always switch off the engine and make
sure the working tool has stopped
before putting a power tool down. When
transporting your power tool in a vehicle, properly secure it to prevent
turnover, fuel spillage and damage to
the power tool.
Fuel
Your STIHL power tool uses an oilgasoline mixture for fuel (see the
chapter on "Fuel" of your instruction
manual).
Warning!
Gasoline is an extremely
flammable fuel. If spilled
and ignited by a spark or
other ignition source, it
can cause fire and serious burn injury or
property damage. Use extreme caution
when handling gasoline or fuel mix. Do
not smoke or bring any fire or flame near
the fuel or the power tool. Note that
combustible fuel vapor may escape
from the fuel system.
Fueling Instructions
Warning!
To reduce the risk of serious injury from
burns, never attempt to refuel the unit
until it has been completely removed
from the operator.
Warning!
Fuel your power tool in well-ventilated
areas, outdoors. Always shut off the
engine and allow it to cool before refueling. Gasoline vapor pressure may
build up inside the fuel tank depending
on the fuel used, the weather conditions
and the tank venting system.
In order to reduce the risk of burns and
other personal injury from escaping gas
vapor and fumes, remove the fuel filler
cap on your power tool carefully so as to
allow any pressure build-up in the tank
to release slowly. Never remove the fuel
filler cap while the engine is running.
Select bare ground for fueling and move
at least 10 feet (3 m) from the fueling
spot before starting the engine. Wipe off
any spilled fuel before starting your
machine.
Warning!
Check for fuel leakage
while refueling and during operation. If fuel
leakage is found, do not
start or run the engine
until the leak is fixed and
any spilled fuel has been wiped away.
Take care not to get fuel on your clothing. If this happens, change your
clothing immediately.
5
Different models may be equipped with
different fuel caps.
Fold the grip flush with
the top of the cap. Grip
the cap and check for
tightness. If the grip does
not lie completely flush
with the cap and the
detent on the grip does
not fit in the corresponding recess in the filler
opening, or if the cap is
loose in the filler opening,
the cap is not properly
seated and tightened and
you must repeat the
above steps.
Toolless cap with grip
Warning!
In order to reduce the risk of fuel spillage and fire from an improperly
tightened fuel cap, correctly position
and tighten the fuel cap in the fuel tank
opening.
001BA226 KN
English
N
To return the cap to the open
position for installation, turn the cap
(with the grip up) until it drops fully
into the tank opening. Next, twist the
cap counterclockwise as far as it will
go (approx. 1/4 turn) – this will twist
the base of the cap into the correct
position. Then, twist the cap
clockwise, closing it normally.
N
If your cap still does not tighten
properly, it may be damaged or
broken; immediately stop use of the
unit and take it to your authorized
STIHL dealer for repair.
001BA220 KN
Misaligned, damaged or broken cap
If the cap does not drop fully into the
opening when the positioning marks
line up and/or if the cap does not
tighten properly when twisted, the
base of the cap may be prematurely
rotated (in relation to the top) to the
closed position. Such misalignment
can result from handling, cleaning
or an improper attempt at
tightening.
Left:
Right:
6
Screw Cap
Warning!
001BA227 KN
To do this with this STIHL cap, raise the
grip on the top of the cap until it is upright
at a 90° angle. Insert the cap in the fuel
tank opening with the raised positioning
marks on the grip of the cap and on the
fuel tank opening lining up. Using the
grip, press the cap down firmly while
turning it clockwise as far as it will go
(approx. 1/4 turn).
N
Base of cap in closed position (with open space)
Base of cap correctly positioned for installation
Unit vibrations can cause
an improperly tightened
fuel filler cap to loosen or
come off and spill quantities of fuel. In order to
reduce the risk of fuel
spillage and fire, tighten the fuel filler
cap by hand as securely as possible.
See also the "Fueling" chapter in your
Instruction Manual for additional
information.
KM 110 R, KM 130 R
English
Warning!
Always check your power tool for proper
condition and operation before starting,
particularly the throttle trigger, throttle
trigger lockout, stop switch, cutting
attachment, deflector and harness. The
throttle trigger must move freely and
always spring back to the idle position.
Never attempt to modify the controls or
safety devices.
Warning!
Never operate your power tool if it is
damaged, improperly adjusted or maintained, or not completely or securely
assembled.
Warning!
Check that the spark plug boot is
securely mounted on the spark plug – a
loose boot may cause arcing that could
ignite combustible fumes and cause a
fire.
Keep the handles clean and dry at all
times; it is particularly important to keep
them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,
grease or resin in order for you to
maintain a firm grip and properly control
your power tool.
Starting
Start the engine at least 10 feet (3 m)
from the fueling spot, outdoors only.
For specific starting instructions, see the
appropriate section of your
KombiEngine and KombiTool manuals.
Place the power tool on firm ground or
KM 110 R, KM 130 R
other solid surface in an open area.
Maintain good balance and secure
footing.
Warning!
To reduce the risk of injury from loss of
control, be absolutely sure that the
working tool is clear of you and all other
obstructions and objects, including the
ground, because when the engine starts
at starting-throttle, engine speed will be
fast enough for the clutch to engage and
move the working tool.
Once the engine has started,
immediately blip the throttle trigger,
which should release the starting throttle
and allow the engine to slow down to
idle.
Warning!
Your power tool is a one-person
machine. Do not allow other persons in
the general work area, even when
starting.
See also the safety precautions on
Starting in the instruction manual of the
KombiTool.
Important Adjustments
Warning!
To reduce the risk of personal injury
from loss of control or contact with the
running working tool, do not use a
power tool with incorrect idle adjustment. At correct idle speed, the working
tool should not move. For directions on
how to adjust idle speed, see the appropriate section of your instruction
manual.
If you cannot set the correct idle speed,
have your STIHL dealer check your
power tool and make proper
adjustments and repairs.
During Operation
Holding and Controlling the Power Tool
Warning!
To reduce the risk of injury from loss of
control, do not attempt to "drop start"
your power tool.
Warning!
When you pull the starter grip, do not
wrap the starter rope around your hand.
Do not let the grip snap back, but guide
the starter rope to rewind it properly.
Failure to follow this procedure may
result in injury to your hand or fingers
and may damage the starter
mechanism.
002BA057 KN
Before Starting
Always hold the unit firmly with both
hands on the handles while you are
working. Wrap your fingers and thumbs
around the handles.
Your right hand should grip the rear
handle. This also applies to left-handers.
7
English
Warning!
To reduce the risk of injury from loss of
control, never work on a ladder or on
any other insecure support.
Working Conditions
Operate and start your power tool only
outdoors in a well ventilated area.
Operate it under good visibility and
daylight conditions only. Work carefully.
Warning!
As soon as the engine is
running, this product generates toxic exhaust
fumes containing chemicals, such as unburned
hydrocarbons (including
benzene) and carbon monoxide, that
are known to cause respiratory problems, cancer, birth defects, or other
reproductive harm. Some of the gases
(e.g. carbon monoxide) may be colorless and odorless. To reduce the risk of
serious or fatal injury/illness from inhaling toxic fumes, never run the machine
indoors or in poorly ventilated locations.
Warning!
Inhalation of certain dusts, especially
organic dusts such as mold or pollen,
can cause susceptible persons to have
an allergic or asthmatic reaction. Substantial or repeated inhalation of dust
and other airborne contaminants, in particular those with a smaller particle size,
may cause respiratory or other illnesses. Control dust at the source
where possible. Use good work practices, such as operating the unit so that
the wind or operating process directs
any dust raised by the power tool away
from the operator. Follow the recommendations of EPA/OSHA/NIOSH and
occupational and trade associations
with respect to dust ("particulate matter"). When the inhalation of dust cannot
be substantially controlled, i.e., kept at
or near the ambient (background) level,
the operator and any bystanders should
wear a respirator approved by
NIOSH/MSHA for the type of dust
encountered.
Warning!
Never modify your muffler. Any modification could cause an increase in heat
radiation, sparks or sound level, thereby
increasing the risk of fire, burn injury or
hearing loss. You may also permanently
damage the engine. Have your muffler
serviced and repaired by your STIHL
servicing dealer only.
Warning!
The muffler and other parts of the
engine (e.g. fins of the cylinder, spark
plug) become hot during operation and
remain hot for a while after stopping the
engine. To reduce risk of burns, do not
touch the muffler and other parts while
they are hot. Keep the area around the
muffler clean. Remove excess lubricant
and all debris such as pine needles,
branches or leaves. Let the engine cool
down sitting on concrete, metal, bare
ground or solid wood away from any
combustible substances.
Operating Instructions
Warning!
Warning!
Do not operate your power tool using
the starting throttle lock, as you do not
have control of the engine speed.
In the event of an emergency, switch off
the engine immediately – move the slide
control / stop switch to 0 or STOP.
An improperly mounted or damaged cylinder housing or a damaged/deformed
muffler shell may interfere with the cooling process of the muffler. To reduce the
risk of fire or burn injury, do not continue
work with a damaged or improperly
mounted cylinder housing or a damaged/deformed muffler shell.
Your muffler is furnished with a spark
arresting screen designed to reduce the
risk of fire from the emission of hot
particles. Never operate your unit with a
missing or damaged spark arresting
screen. If your gas/oil mix ratio is correct
8
KM 110 R, KM 130 R
English
(i.e., not too rich), this screen will
normally stay clean as a result of the
heat from the muffler and need no
service or maintenance. If you
experience loss of performance and you
suspect a clogged screen, have your
muffler maintained by a STIHL servicing
dealer. Some state or federal laws or
regulations may require a properly
maintained spark arrestor for certain
uses. See the "Maintenance, Repair and
Storing" section of these Safety
Precautions. Remember that the risk of
a brush or forest fire is greater in hot or
dry conditions.
Warning!
Some STIHL power tools
are equipped with a catalytic converter, which is
designed to reduce the
exhaust emissions of the
engine by a chemical
process in the muffler. Due to this process, the muffler does not cool down as
rapidly as conventional mufflers when
the engine returns to idle or is shut off.
To reduce the risk of fire and burn injuries when using a catalytic converter,
always set your power tool down in the
upright position and never locate it
where the muffler is near dry brush,
grass, wood chips or other combustible
materials while it is still hot.
MAINTENANCE, REPAIR AND
STORING
Maintenance, replacement, or repair of
the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment or
KM 110 R, KM 130 R
individual. However, if you make a
warranty claim for a component which
has not been serviced or maintained
properly or if nonapproved replacement
parts were used, STIHL may deny
coverage.
Warning!
Use only identical STIHL replacement
parts for maintenance and repair. Use of
non-STIHL parts may cause serious or
fatal injury.
Strictly follow the maintenance and
repair instructions in the appropriate
section of your KombiEngine and
KombiTool instruction manuals. Please
refer to the maintenance charts
respectively the maintenance notes in
these manuals.
Warning!
Use the specified spark plug and make
sure it and the ignition lead are always
clean and in good condition. Always
press spark plug boot snugly onto spark
plug terminal of the proper size. (Note: If
terminal has detachable SAE adapter
nut, it must be attached.) A loose connection between spark plug boot and
the ignition wire connector in the boot
may create arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire.
Warning!
Never test the ignition system with the
ignition wire boot removed from the
spark plug or with a removed spark
plug, since uncontained sparking may
cause a fire.
Warning!
Always stop the engine and make sure
that the working tool is stopped before
doing any maintenance or repair work or
cleaning the power tool. Do not attempt
any maintenance or repair work not
described in your KombiEngine and
KombiTool instruction manuals. Have
such work performed by your STIHL
servicing dealer only.
Warning!
Do not operate your power tool if the
muffler is damaged, missing or modified. An improperly maintained muffler
will increase the risk of fire and hearing
loss. Your muffler is equipped with a
spark-arresting screen to reduce the
risk of fire; never operate your power
tool if the screen is missing, damaged or
clogged. Remember that the risk of a
brush or forest fire is greater in hot or dry
weather.
In California, it is a violation of § 4442 or
§ 4443 or the Public Resources Code to
use or operate gasoline-powered tools
on forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a
complying spark arrester that is
maintained in effective working order.
9
English
The owner/operator of this product is
responsible for properly maintaining the
spark arrester. Other states or
governmental entities/agencies, such as
the U.S. Forest Service, may have
similar requirements. Contact your local
fire agency or forest service for the laws
or regulations relating to fire protection
requirements.
Store the power tool in a dry and high or
locked location out of reach of children.
Before storing for longer than a few
days, always empty the fuel tank. See
chapter "Storing the machine" in this
manual.
10
KM 110 R, KM 130 R
English
Approved KombiTools
FS-KM
The following STIHL KombiTools may
be mounted on the KombiEngine:
FS-KM
KombiTool
FS-KM
FS-KM
FSB-KM
FSB-KM
BG-KM
FH-KM
HL-KM 135°
HL-KM 0°
FH-KM 135°
BG-KM
HT-KM
BF-KM
FCB-KM
FCS-KM
KB-KM
KW-KM
BF-KM
HT-KM
KB-KM
FCS-KM
470BA018 KN
FCB-KM
KW-KM
KM 110 R, KM 130 R
Purpose
Brushcutter with
mowing head
Brushcutter with
grass cutting blade
Brushcutter with
mowing head
Hedge trimmer,
adjustable
Hedge trimmer
Power scythe
Blower
Pole pruner
Pick tines
Power edger
Power edger
Bristle brush
PowerSweep
The barrier bar supplied with the
machine must be mounted to the loop
handle – see also "Mounting the Loop
Handle".
11
English
Mounting the Loop Handle
2
4
A barrier bar is supplied with the
machine. Attach the barrier bar to the
loop handle.
A
8
4
3
9
6
7
1
N
Insert the clamp (3) in the loop
handle (4) and position them
together on the shaft (5)
N
Fit the loop handle (4) at a distance
of (A) approx. 20 cm (8 in) forward
of the control handle (8)
N
Position clamp (6)
N
Orient the loop handle
N
Position barrier bar (2) – note
position!
N
Tighten the bolts – lock the nuts if
necessary
N
Line up the holes
N
Insert bolts (7) in the holes – and
screw them into the barrier bar as
far as possible
The sleeve (9) is present depending on
the country and must be located
between the loop handle and control
handle.
002BA098 KN
1
N
12
Insert square nuts (1) in the barrier
bar (2) – the holes must line up
002BA353 KN
2
002BA099 KN
5
Always leave the barrier bar attached.
KM 110 R, KM 130 R
English
Adjusting the Throttle Cable
4-MIX Engine
A properly adjusted throttle cable is the
precondition for correct operation in the
full throttle, starting throttle and idle
positions.
Adjust the throttle cable only when
the unit is completely and properly
assembled.
002BA163 KN
N
N
Use a suitable tool to push the slide
to the end of the slot (see
illustration).
2
N
002BA161 KN
1
Press down the throttle trigger
lockout (1) and squeeze the throttle
trigger (2) (full throttle) – this sets
the throttle cable correctly.
KM 110 R, KM 130 R
Fuel
The STIHL 4-MIX engine features
mixture lubrication and must be run on a
fuel mixture of gasoline and engine oil.
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and the STIHL twostroke engine oil at a mix ratio of 50:1.
It operates otherwise on the 4-stroke
principle.
Your engine requires a mixture of highquality gasoline and two-stroke air
cooled engine oil.
Use mid-grade unleaded gasoline with a
minimum octane rating of 89 (R+M/2)
and no more than 10% ethanol content.
Fuel with a lower octane rating may
increase engine temperatures. This, in
turn, increases the risk of piston seizure
and damage to the engine.
The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines, etc.), but magnesium castings and
catalytic converters as well. This could
cause running problems or even
damage the engine. For this reason
STIHL recommends that you use only
high-quality unleaded gasoline!
Gasoline with an ethanol content of
more than 10% can cause running
problems and major damage in engines
with a manually adjustable carburetor
and should not be used in such engines.
The ethanol content in gasoline affects
engine running speed – it may be
necessary to readjust the carburetor if
you use fuels with various ethanol
contents.
13
English
To reduce the risk of personal injury
from loss of control and / or contact with
the running cutting tool, do not use your
unit with incorrect idle adjustment. At
correct idle speed, the cutting tool
should not move.
If your power tool shows an incorrect
idle adjustment, have your STIHL dealer
check your power tool and make proper
adjustments and repairs.
The idle speed and maximum speed of
the engine change if you switch from a
fuel with a certain ethanol content to
another fuel with a much higher or lower
ethanol content.
This problem can be avoided by always
using fuel with the same ethanol
content.
Use STIHL HP Ultra oil or ask your
dealer for an equivalent high quality oil
to ensure the maximum performance of
the product for the full lifetime.
To meet the requirements of EPA
40CFR90/1054 we recommend to use
STIHL HP Ultra oil.
Do not use BIA or TCW rated (twostroke water cooled) mix oils or other
mix oils that state they are for use in both
water cooled and air cooled engines
(e.g., outboard motors, snowmobiles,
chain saws, mopeds, etc.).
Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapor. When filling at
the pump, first remove the container
from your vehicle and place the
container on the ground before filling. To
reduce the risk of sparks from static
14
Fueling
The container should be kept tightly
closed in order to limit the amount of
moisture that gets into the mixture.
The machine’s fuel tank should be
cleaned as necessary.
Preparations
Fuel mix ages
Only mix sufficient fuel for a few days
work, not to exceed 3 months of storage.
Store in approved fuel-containers only.
When mixing, pour oil into the container
first, and then add gasoline. Close the
container and shake it vigorously by
hand to ensure proper mixing of the oil
with the fuel.
Gasoline
Oil (STIHL 50:1 or equivalent high-quality oils)
US gal.
1
2 1/2
5
US fl.oz.
2.6
6.4
12.8
Dispose of empty mixing-oil containers
only at authorized disposal locations.
002BA420 KN
Warning!
discharge and resulting fire and/or
explosion, do not fill fuel containers that
are sitting in or on a vehicle or trailer.
N
Before fueling, clean the filler cap
and the area around it to ensure that
no dirt falls into the tank.
Always thoroughly shake the mixture in
the canister before fueling your
machine.
N
Position the machine so that the
filler cap is facing up.
In order to reduce the risk of fire and
personal injury from escaping gas vapor
and fumes, remove the fuel filler cap
carefully so as to allow any pressure
build-up in the tank to release slowly.
One of two different filler caps is
installed as standard at the factory.
KM 110 R, KM 130 R
Toolless filler cap (with folding grip)
N
Turn the cap counterclockwise
(approx. 1/4 turn).
N
N
Remove the filler cap.
If the grip is not flush with the surface
and the lug on the clip does not engage
entirely in the recess (arrow), the cap is
not properly closed and the steps
described above must be repeated. See
also the "Toolless cap with grip" section
in the Safety Precautions.
002BA419 KN
Refueling
Threaded filler cap
Opening the threaded filler cap
N
N
Position the cap with the grip in an
upright position; the raised
positioning marks must line up.
Turn cap clockwise as far as it will
go (approx. 1/4 turn).
002BA447 KN
249BA055 KN
249BA053 KN
Swing the grip into an upright
position.
Take care not to spill fuel while fueling,
and do not overfill the tank. STIHL
recommends use of the STIHL filling
system (special accessory).
Fold the grip down so that it is flush
with the surface.
Closing the toolless filler cap
Opening the toolless filler cap
N
249BA056 KN
249BA054 KN
002BA418 KN
English
N
Turn the cap counterclockwise until
it can be removed from the tank
opening.
N
Remove the filler cap.
Refueling
Take care not to spill fuel while fueling
and do not overfill the tank. STIHL
recommends use of the STIHL filling
system (special accessory).
KM 110 R, KM 130 R
15
English
Closing the threaded filler cap
Symbol on slide control
Starting / Stopping the
Engine
7
Controls
002BA448 KN
Turn the cap clockwise as far as it
will go and tighten it as securely as
possible by hand.
3
5
6
START
N
4
STOP-
Position cap.
Starting
7
STOP
N
h – stop symbol and arrow. To stop
the engine, push the slide control in
the direction of the arrow on the stop
symbol (h) to STOP-0.
N
Press down the trigger lockout lever
and squeeze the throttle trigger.
N
and hold them in that position.
N
Move the slide control to START
and hold it there.
N
Now release the throttle trigger,
slide control and trigger lockout in
that order. This is the starting
throttle position.
2
002BA181 KN
1
1
2
3
9
Throttle trigger lockout
Throttle trigger
Slide control
8
Positions of slide control
5
6
STOP-0 – engine off – the ignition is
switched off
F – normal run position – the engine
is running or can start
START – the ignition is switched on
– the engine can start
249BA057 KN
4
N
16
Set the choke knob (8)
KM 110 R, KM 130 R
English
g if the engine is cold
e for warm start – also use this position if the engine has been running
but is still cold.
N
Your machine is now ready for
operation.
Do not stand or kneel on the drive tube.
Press the fuel pump bulb (9) at least
five times – even if the bulb is filled
with fuel.
N
552BA014 KN
552BA016 KN
Starting
N
Hold the starter grip with your right
hand.
N
Pull the starter grip slowly until you
feel it engage and then give it a brisk
strong pull.
Do not pull out the starter rope all the
way – it might otherwise break.
552BA015 KN
N
N
Place the power tool on the ground
so that it rests on the machine
support: Check that the working tool
is not touching the ground or any
other obstacles – see also
"Starting / Stopping the Engine" in
the KombiTool instruction manual.
N
Make sure you have a safe and
secure footing.
N
Hold the unit with your left hand and
press it down firmly – your thumb
should be under the fan housing.
KM 110 R, KM 130 R
Stopping the engine
Push the slide control in the
direction of the arrow on the stop
symbol (h) to STOP-0.
At very low outside temperatures:
As soon as the engine runs:
N
Blip the throttle trigger to disengage
the starting throttle position. The
slide control moves to the normal
run position (F) – and the engine
settles down to idle speed.
N
Open the throttle slightly.
N
Warm up the engine for a short
period.
Do not let the starter grip snap back.
Guide it slowly back into the housing
so that the starter rope can rewind
properly.
If the engine does not start
N
Crank the engine until it begins to
fire. After no more than five
attempts, turn the choke knob to e.
If you did not turn the choke knob to e
quickly enough after the engine began to
fire, the combustion chamber is flooded.
N
Continue cranking.
N
Turn the choke knob to e.
N
Set the slide control, lockout lever
and throttle trigger to the starting
throttle position.
N
Start the engine by pulling the
starter rope briskly – 10 to 20 pulls
may be necessary.
As soon as the engine runs
N
Blip the throttle trigger. The slide
control moves to the normal run
position F – and the engine settles
down to idle speed.
Choke knob
Make sure the carburetor is correctly
adjusted. The working tool must not
rotate when the engine is idling.
17
English
N
Move the slide control to STOP-0.
N
Remove the spark plug – see
"Spark Plug".
N
Dry the spark plug.
N
Crank the engine several times with
the starter to clear the combustion
chamber.
N
Refit the spark plug – see "Spark
Plug".
N
Move the slide control to START.
N
Set the choke knob to e – even if
the engine is cold.
N
Now start the engine.
Throttle cable adjustment
N
Check adjustment of throttle cable –
see chapter on "Adjusting the
Throttle Cable".
Fuel tank run until completely dry
N
After refueling, press the fuel pump
bulb at least five times – even if the
bulb is filled with fuel.
N
Set the choke knob according to
engine temperature.
N
Start the engine.
18
Operating Instructions
During break-in period
Cleaning the Air Filter
If there is a noticeable loss of engine
power
A factory-new machine should not be
run at high revs (full throttle off load) for
the first three tank fillings. This avoids
unnecessary high loads during the
break-in period. As all moving parts
have to bed in during the break-in
period, the frictional resistances in the
engine are greater during this period.
The engine develops its maximum
power after about 5 to 15 tank fillings.
During Operation
After a long period of full throttle
operation, allow the engine to run for a
short while at idle speed so that engine
heat can be dissipated by the flow of
cooling air. This protects enginemounted components (ignition,
carburetor) from thermal overload.
4
1
2
N
Turn the choke knob to g
N
Take out the screw (1) and remove
the filter cover (2).
N
Clean away loose dirt from around
the filter.
N
Grip the filter element (3) at the
cutout (arrow) in the filter
housing (4) and remove it.
N
Fit a new filter element. As a
temporary measure you can knock it
out on the palm of your hand or blow
it out with compressed air. Do not
wash.
N
Replace damaged parts.
After Finishing Work
Storing for a short period: Wait for the
engine to cool down. Empty the fuel tank
and keep the machine in a dry place,
well away from sources of ignition, until
you need it again. For longer out-ofservice periods – see "Storing the
Machine".
273BA006 KN
If the engine still does not start
Installing the filter
N
Install the filter element in the filter
housing and fit the cover.
N
Insert the screw and tighten it down
firmly.
KM 110 R, KM 130 R
English
Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.
Adjusting Idle Speed
Adjusting the Carburetor
Engine stops while idling
The carburetor comes from the factory
with a standard setting.
H L
This setting provides an optimum fuel-air
mixture under most operating
conditions.
These power tools are equipped with
different carburetors:
LA
Version A
N
Warm up the engine for about 3
minutes.
N
Turn the idle speed screw (LA)
slowly clockwise until the engine
runs smoothly – the cutting
attachment must not move.
LA
–
High speed screw and low speed
screw with special head – without
slotted head.
On these machine versions it is no
longer necessary to adjust the
carburetor.
These machines have been set at the
factory to provide an optimum fuel-air
mixture in all locations and operating
conditions.
KM 110 R, KM 130 R
249BA066 KN
H L
249BA066 KN
Engine Management
Cutting attachment runs when engine is
idling
N
Turn the idle speed screw (LA)
counterclockwise until the cutting
attachment stops running and then
turn the screw about another 1/2 to
3/4 turn in the same direction.
If the working tool or cutting attachment
continues to run when the engine is
idling, have your machine checked and
repaired by your servicing dealer.
19
English
Version B
H L
LA
249BA067 KN
LA
249BA067 KN
H L
If the working tool or cutting attachment
continues to run when the engine is
idling, have your machine checked and
repaired by your servicing dealer.
Erratic idling behavior, engine stops
even though setting of LA-screw has
been corrected, poor acceleration
N
Carefully turn both adjusting screws
counterclockwise as far as stop:
–
The high speed screw (H) is 3/4 turn
open.
With this carburetor it is only possible to
adjust the high speed and low speed
screws within fine limits.
–
The low speed screw (L) is 3/4 turn
open.
Erratic idling behavior
N
Start and warm up the engine.
Idle setting is too rich
Standard Setting
N
Adjust idle speed with the idle speed
screw (LA) so that the cutting
attachment does not move.
N
–
High speed screw and low speed
screw with slotted head.
N
Stopping the Engine
N
Mount the KombiTool complete with
working tool or cutting attachment.
N
Check the air filter and clean or
replace as necessary.
N
Check that the throttle cable is
properly adjusted – readjust if
necessary – see chapter on
"Adjusting the Throttle Cable".
N
Check the spark arresting screen
(not in all versions) and clean or
replace as necessary.
Adjusting Idle Speed
It is usually necessary to change the
setting of the idle speed screw (LA) after
every correction to the low speed screw
(L).
Idle setting is too lean:
N
Turn the low speed screw (L)
counterclockwise, no further than
stop, until the engine runs and
accelerates smoothly.
Turn the low speed screw (L)
clockwise, no further than stop, until
the engine runs and accelerates
smoothly.
Version B: Fine Tuning
Engine stops while idling
A slight correction of the setting of the
high speed screw (H) may be necessary
if engine power is not satisfactory when
operating at high altitude, sea level or
after changing the working tool.
N
Rule of thumb:
N
Warm up the engine for about 3
minutes.
Turn the idle speed screw (LA)
slowly clockwise until the engine
runs smoothly – the cutting
attachment must not move.
Turn the high speed screw (H) about
one quarter turn for every 1000m (3300
ft) change in altitude.
Cutting attachment runs when engine is
idling
N
20
Turn the idle speed screw (LA)
counterclockwise until the cutting
attachment stops running and then
turn the screw about another 1/2 to
3/4 turn in the same direction.
KM 110 R, KM 130 R
English
Conditions for adjustment
N
N
Carry out the standard setting
without disturbing the high speed
screw (H).
Warm up the engine for about 3
minutes.
Spark Arresting Screen in
Muffler
In some countries the muffler is
equipped with a spark arresting screen.
N
If the engine is down on power,
check the spark arresting screen in
the muffler.
At high altitude
N
Wait for the muffler to cool down.
N
Take out the screw (4).
N
N
Move the slide control to STOP-0.
N
Lift the spark arresting screen (5)
and pull it out.
N
Clean the spark arresting screen. If
the screen is damaged or heavily
carbonized, fit a new one.
N
Refit the spark arresting screen.
N
Insert the screw and tighten it down
firmly.
N
Fit the shroud.
N
Open the throttle wide.
Turn the high speed screw (H)
clockwise (leaner), no further than
stop, until there is no further
noticeable increase in engine
speed.
1
N
Turn the high speed screw (H)
counterclockwise (richer), no further
than stop, until there is no
noticeable increase in engine
speed.
249BA059 KN
At sea level
N
Take out the screw (1).
3
2
N
KM 110 R, KM 130 R
2
249BA060 KN
It is possible that maximum engine
speed may be reached with the standard
setting.
Take out the screws (2) and remove
the shroud (3).
21
English
Checking the Spark Plug
Spark Plug
If engine is down on power, difficult to
start or runs poorly at idling speed, first
check the spark plug.
Wrong fuel mix (too much engine oil in
the gasoline), a dirty air filter and
unfavorable running conditions (mostly
at part throttle etc.) affect the condition
of the spark plug. These factors cause
deposits to form on the insulator nose
which may result in trouble in operation.
Removing the spark plug
N
Move the slide control to STOP-0.
249BA063 KN
1
N
Pull off the spark plug boot (1).
N
Unscrew the spark plug.
22
A
N
Clean dirty spark plug.
N
Check electrode gap (A) and
readjust if necessary – see
"Specifications".
N
Use only resistor type spark plugs of
the approved range.
Rectify problems which have caused
fouling of spark plug:
–
Too much oil in fuel mix.
–
Dirty air filter.
–
Unfavorable running conditions,
e.g. operating at part load.
2
002BA363 KN
Fit a new spark plug after approx. 100
operating hours or earlier if the
electrodes are badly eroded.
000BA039 KN
1
Warning!
To reduce the risk of fire and burn injury,
use only spark plugs authorized by
STIHL. Always press spark plug boot (1)
snugly onto spark plug terminal (2) of
the proper size. (Note: If terminal has
detachable SAE adapter nut, it must be
attached.) A loose connection between
spark plug boot and ignition wire connector in the boot may create arcing that
could ignite combustible fumes and
cause a fire.
KM 110 R, KM 130 R
English
Installing the spark plug
Replacing the Starter Rope
and Rewind Spring
Replacing the Starter Rope
3
4
2
5
1
249BA013 KN
1
2
N
1
Screw the spark plug (3) into the
cylinder and fit the boot (2) (press it
down firmly).
KM 110 R, KM 130 R
249BA061 KN
002BA178 KN
3
N
Push the slide control in direction of
arrow h – to STOP-0.
N
Take out the screws (1).
N
Remove the starter cover (2) from
the housing.
N
Ease the spring clip (3) off the
starter post.
N
Remove the rope rotor with
washer (4) and pawl (5).
N
Remove the remaining rope from
the rotor and starter grip.
23
English
6
The bits of spring may still be under
tension and could fly apart when you
take them out of the housing. To reduce
the risk of injury, wear face protection
and work gloves.
3
4
N
Remove the spring housing and
pieces of spring.
N
Lubricate the new spring with a few
drops of non-resinous oil.
N
Position the new spring housing,
bottom plate facing up, against the
cutouts (arrows).
N
Push the spring housing into the
starter cover.
N
Reinstall the rope rotor – then go to
"Tensioning the Rewind Spring".
N
If the spring pops out of the spring
housing and uncoils: Refit it
counterclockwise, starting outside
and working inwards.
Tie a simple overhand knot in the
new rope and then thread it through
the top of the grip and the rope
bushing (6).
249BA015 KN
N
N
Thread the rope through the rotor
and secure it with a simple
overhand knot.
N
Coat the rope rotor bearing bore
with non-resinous oil.
N
Slip the rotor over the starter post –
turn it back and forth to engage the
anchor loop of the rewind spring.
24
N
Refit the pawl (5) in the rotor.
N
Fit the washer (4) on the starter
post.
N
Use a screwdriver or suitable pliers
to fit the spring clip (3) on the starter
post and over the pawl's peg – the
spring clip must point
counterclockwise – as shown in the
illustration.
N
Go to "Tensioning the Rewind
Spring".
249BA018 KN
249BA014 KN
249BA013 KN
5
Replacing a broken rewind spring
N
Remove the rope rotor as described
in chapter on "Replacing the starter
rope".
KM 110 R, KM 130 R
English
Tensioning the rewind spring
N
Fit the starter cover on the housing.
N
Tighten down the screws firmly.
Storing the Machine
249BA016 KN
For periods of 3 months or longer
N
Make a loop in the unwound starter
rope and use it to turn the rope rotor
six full revolutions in the direction of
the arrow.
N
Hold the rotor steady. Pull out and
straighten the twisted rope.
N
Let go of the rotor.
N
Release the rope slowly so that it
winds onto the rotor. The starter grip
must locate firmly in the rope
bushing. If the grip droops to one
side: Add one more turn on the rope
rotor to increase spring tension.
N
When the starter rope is fully
extended it must still be possible to
rotate the rotor another half turn. If
this is not the case, the spring is
overtensioned and could break.
Take one turn of the rope off the
rotor.
KM 110 R, KM 130 R
N
Drain and clean the fuel tank in a
well ventilated area.
N
Dispose of fuel properly in
accordance with local
environmental requirements.
N
Run the engine until the carburetor
is dry – this helps prevent the
carburetor diaphragms sticking
together.
N
Thoroughly clean the machine – pay
special attention to the cylinder fins
and air filter.
N
Remove, clean and inspect the
working tool.
N
Store the machine in a dry, high or
locked location, out of the reach of
children and other unauthorized
persons.
25
English
Complete machine
Control handle
Air filter
Pickup body in fuel tank
Visual inspection (condition, leaks)
X
Clean
Check operation
X
X
X
X
Replace
X
Have replaced by dealer1)
Clean
Carburetor
X
X
Have checked by dealer1)
Check idle adjustment – the working tool
must not move
X
X
X
X
Cooling inlets
X
X
X
Adjusting Idle Speed
Spark plug
if required
X
Clean
Fuel tank
if damaged
if problem
every 12 months
monthly
weekly
after each refueling stop
before starting work
The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.
after finishing work or daily
Maintenance and Care
X
Readjust electrode gap
X
Replace after every 100 operating hours
Visual inspection
X
Clean
X
Valve clearance1)
Check and, if necessary, have adjusted
by dealer after first 139 hours of
operation
X
Combustion chamber1) 2)
Decoke after first 139 hours of operation, then every 150 hours of operation
X
Spark arresting screen in muffler
26
Check
Clean or replace
X
X
X
X
KM 110 R, KM 130 R
All accessible screws and nuts (not adjustRetighten
ing screws)
Antivibration elements
Safety labels
1)
2)
Check
if required
if damaged
if problem
every 12 months
monthly
weekly
after each refueling stop
before starting work
The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.
after finishing work or daily
English
X
X
X
X
Have replaced by dealer1)
X
Replace
X
STIHL recommends a STIHL servicing dealer.
CARB licensed engines only
KM 110 R, KM 130 R
27
English
Main Parts
3
2
4
5
1
#
14
8
6
10 11
13
15
16
12
17
Fuel Filler Cap
Carburetor Adjusting Screws
Fuel Pump
Starter Grip
Muffler with Spark Arresting Screen
Coupling Sleeve
Wing Screw
Loop Handle
Barrier Bar
Carrying Ring
Slide Control
Throttle Trigger Lockout
Throttle Trigger
Spark Plug Boot
Choke Knob
Air Filter Cover
Fuel Tank
Machine Support
Serial Number
18
463BA004 KN
7
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
#
28
KM 110 R, KM 130 R
English
Definitions
1
Fuel Filler Cap
For closing the fuel tank.
2
Carburetor Adjusting Screws
For tuning the carburetor.
3
Fuel Pump
Provides additional fuel feed for a
cold start.
4
5
Starter Grip
The grip of the pull starter, for
starting the engine.
Muffler with Spark Arresting Screen
Muffler reduces exhaust noises and
diverts exhaust gases away from
operator.
Spark arresting screen is designed
to reduce the risk of fire.
12 Throttle Trigger Lockout
Must be depressed before the
throttle trigger can be activated.
Specifications
13 Throttle Trigger
Controls the speed of the engine.
EPA / CEPA
14 Spark Plug Boot
Connects the spark plug with the
ignition lead.
The Emission Compliance Period
referred to on the Emissions
Compliance Label indicates the number
of operating hours for which the engine
has been shown to meet Federal
emission requirements.
15 Choke Knob
Eases engine starting by enriching
mixture.
16 Air Filter Cover
Covers and protects the air filter
element.
17 Fuel Tank
For fuel and oil mixture.
18 Machine Support
For resting machine on the ground.
Category
A = 300 hours
B = 125 hours
C = 50 hours
CARB
6
Coupling Sleeve
Connects drive tube to lower part of
drive tube (stub shaft).
7
Wing Screw
Secures lower part of the drive tube
(stub shaft).
Extended = 300 hours
Intermediate = 125 hours
Moderate = 50 hours
8
Loop Handle
For easy control of machine during
cutting work.
Engine
9
Barrier Bar
Helps keep user's feet and legs
clear of the cutting attachment.
The Emission Compliance Period used
on the CARB-Air Index Label indicates
the terms:
Single cylinder four-stroke engine with
mixture lubrication
10 Carrying Ring
Connects the unit to the harness.
11 Slide Control
For starting throttle, run and stop.
Keeps the choke partially open
during starting and switches off the
ignition to stop the engine.
KM 110 R, KM 130 R
29
English
KM 110 R
Fuel System
Displacement:
1.92 cu. in.
(31.4 cm3)
Bore:
1.57 in. (40 mm)
Stroke:
0.98 in. (25 mm)
Engine power to
1.40 HP
ISO 8893:
(1.05 kW) at
7,000 rpm
Idle speed:
2,800 rpm
Cut-off speed (rated): 10,500 rpm
All position diaphragm carburetor with
integral fuel pump
Fuel tank capacity:
17.9 fl.oz
(0.53 L)
Contact your STIHL dealer for
information regarding special
accessories that may be available for
your product.
Weight
KM 130 R
dry, without KombiTool
KM 110 R:
Displacement:
KM 130 R:
2.22 cu. in.
(36.3 cm3)
Bore:
1.69 in (43 mm)
Stroke:
0.98 in. (25 mm)
Engine power to
1.90 hp (1.4 kW)
ISO 8893:
at 8,500 rpm
Idle speed:
2,800 rpm
Cut-off speed (rated): 10,500 rpm
Special Accessories
9.9 lbs
(4.5 kg)
10.1 lbs
(4.6 kg)
Ignition System
Electronic magneto ignition
KM 110 R
Spark plug (resistor
type):
Electrode gap:
Bosch USR 7AC
0.02 in. (0.5 mm)
KM 130 R
Spark plug (resistor
type):
Electrode gap:
30
NKG CMR 6H
0.02 in. (0.5 mm)
KM 110 R, KM 130 R
English
Maintenance and Repairs
Users of this unit should carry out only
the maintenance operations described
in this manual. Other repair work may be
performed only by authorized STIHL
service shops.
Warranty claims following repairs can be
accepted only if the repair has been
performed by an authorized STIHL
servicing dealer using original STIHL
replacement parts.
Original STIHL parts can be identified by
the STIHL part number, the {
logo and, in some cases, by the STIHL
parts symbol K. The symbol may
appear alone on small parts.
STIHL Incorporated Federal
Emission Control Warranty
Statement
Not for California
In the U.S., 1997 and later model year
small off-road equipment engines are
warranted for two years. If any emissionrelated part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by
STIHL Incorporated free of charge.
Your Warranty Rights and Obligations
Owner's Warranty Responsibilities
The U.S. Environmental Protection
Agency (EPA) and STIHL Incorporated
are pleased to explain the Emission
Control System Warranty on your
equipment type engine. In the U.S. new
1997 and later model year small off-road
equipment engines must be designed,
built and equipped, at the time of sale, to
meet the U.S. EPA regulations for small
non road engines. The equipment
engine must be free from defects in
materials and workmanship which
cause it to fail to conform with U.S. EPA
standards for the first two years of
engine use from the date of sale to the
ultimate purchaser.
As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for the
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Incorporated
recommends that you retain all receipts
covering maintenance on your small offroad equipment engine, but STIHL
Incorporated cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.
STIHL Incorporated must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.
Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission-related assemblies.
Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you, including diagnosis (if the
diagnostic work is performed at an
authorized dealer), parts, and labor.
KM 110 R, KM 130 R
Manufacturer's Warranty Coverage
Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty
maintenance or repairs, and shall not
reduce the warranty obligations of the
engine manufacturer.
As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper
maintenance or unapproved
modifications.
You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.
31
English
If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at 1-800-4678445 or you can write to
STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015
www.stihlusa.com
Coverage by STIHL Incorporated
STIHL Incorporated warrants to the
ultimate purchaser and each
subsequent purchaser that your small
off-road equipment engine will be
designed, built and equipped, at the time
of sale, to meet all applicable
regulations. STIHL Incorporated also
warrants to the initial purchaser and
each subsequent purchaser that your
engine is free from defects in materials
and workmanship which cause the
engine to fail to conform with applicable
regulations for a period of two years.
Warranty Period
The warranty period will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL.
If any emission-related part on your
engine is defective, the part will be
replaced by STIHL Incorporated at no
cost to the owner. Any warranted part
which is not scheduled for replacement
as required maintenance, or which is
scheduled only for regular inspection to
the effect of "repair or replace as
necessary" will be warranted for the
warranty period. Any warranted part
which is scheduled for replacement as
32
required maintenance will be warranted
for the period of time up to the first
scheduled replacement point for that
part.
Diagnosis
You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Incorporated will charge you for
the cost of the emission test. Mechanical
diagnostic work will be performed at an
authorized STIHL servicing dealer.
Emission test may be performed either
at STIHL Incorporated or at any
independent test laboratory.
Warranty Work
STIHL Incorporated shall remedy
warranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective.
Any manufacturer-approved or
equivalent replacement part may be
used for any warranty maintenance or
repairs on emission-related parts and
must be provided without charge to the
owner. STIHL Incorporated is liable for
damages to other engine components
caused by the failure of a warranted part
still under warranty.
The following list specifically defines the
emission-related warranted parts:
–
Air Filter
–
Carburetor
–
Fuel Pump
–
Choke (Cold Start Enrichment
System)
–
Control Linkages
–
Intake Manifold
–
Magneto or Electronic Ignition
System (Ignition Module)
–
Spark Plug
–
Catalytic Converter (if applicable)
–
Fuel Tank
–
Fuel Cap
–
Fuel Line
–
Fuel Line Fittings
–
Clamps
–
Fasteners
Where to make a Claim for Warranty
Service
Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.
Maintenance Requirements
The maintenance instructions in this
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.
Limitations
This Emission Control Systems
Warranty shall not cover any of the
following:
KM 110 R, KM 130 R
English
N
repair or replacement required
because of misuse, neglect or lack
of required maintenance,
N
repairs improperly performed or
replacements not conforming to
STIHL Incorporated specifications
that adversely affect performance
and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Incorporated,
and
N
replacement of parts and other
services and adjustments
necessary for required maintenance
at and after the first scheduled
replacement point.
STIHL Incorporated
California Exhaust and
Evaporative Emissions
Control Warranty Statement
For California only
This emissions control system is
warranted for two years in California. If
any emissions-related part on your
equipment is defective, the part will be
repaired or replaced by STIHL
Incorporated free of charge.
Your Warranty Rights and Obligations
Owner’s Warranty Responsibilities
The California Air Resources Board
(CARB) and STIHL Incorporated are
pleased to explain the Emission Control
System Warranty on your 2007 and later
small off-road equipment engine.
As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Incorporated
recommends that you retain all receipts
covering maintenance on your small offroad equipment engine, but STIHL
Incorporated cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.
In California, new equipment that uses
small off-road engines must be
designed, built, and equipped to meet
the State's stringent anti-smog
standards. STIHL Incorporated must
warrant the emissions control system on
your small off-road engine for the period
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road engine.
Your emissions control system may
include parts such as:
Air Filter, Carburetor, Fuel Pump, Choke
(Cold Start Enrichment System), Control
Linkages, Intake Manifold, Magneto or
Electronic Ignition System (Ignition
Module), Spark Plug, Catalytic
Converter (if applicable), Fuel Tank,
Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings,
Clamps, Fasteners.
Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you including diagnosis, parts
and labor.
KM 110 R, KM 130 R
Manufacturer’s Warranty
Responsibilities
As the small off-road equipment engine
owner, you should however be aware
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, or improper
maintenance or unapproved
modifications.
You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL servicing dealer as soon as the
problem exists. The warranty repairs
should be completed in a reasonable
amount of time, not to exceed 30 days. If
you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at 1-800-4678445 or you can write to
33
English
STIHL Inc., 536 Viking Drive,
P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015.
1.
Coverage by STIHL Incorporated
STIHL Incorporated warrants to the
ultimate purchaser and each
subsequent purchaser that your small
off-road equipment engine is designed,
built and equipped, at the time of sale, to
meet all applicable emission
regulations.
STIHL Incorporated also warrants to the
initial purchaser and each subsequent
purchaser that your engine is free from
defects in materials and workmanship
which cause the engine to fail to conform
to applicable emission regulations for a
period of two years.
Defects Warranty Period
2.
The warranty periods will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser. If any
emission-related part on your engine is
defective, the part will be replaced by
STIHL Incorporated at no cost to the
owner.
Add-on or modified parts that are not
exempted by CARB may not be used.
The use of any non exempted add-on or
modified parts will be grounds for
disallowing a warranty claim. STIHL
Incorporated will not be liable to warrant
failures of warranted parts caused by the
use of a non exempted add-on or
modified part.
34
that part. If the part fails prior to the
first scheduled replacement, the
part must be repaired or replaced by
the engine manufacturer according
to Subsection (4) below. Any such
part repaired or replaced under
warranty must be warranted for the
remainder of the period prior to the
first scheduled replacement point
for the part.
The warranty on emissions-related parts
will be interpreted as follows:
3.
Any warranted part that is not
scheduled for replacement as
required maintenance in the written
instructions required in the
Emission Warranty Parts List (see
below) must be warranted for the
warranty period defined in
Subsection COVERAGE BY STIHL
INCORPORATED, see above. If
any such part fails during the period
of warranty coverage, it must be
repaired or replaced by the
manufacturer according to
Subsection (4) below. Any such part
repaired or replaced under the
warranty must be warranted for the
remaining warranty period.
Any warranted part that is
scheduled only for regular
inspection in the written instructions
required by the Emission Warranty
Parts List (see below) must be
warranted for the warranty period
defined in Subsection COVERAGE
BY STIHL INCORPORATED, see
above. A statement in such written
instructions to the effect of "repair or
replace as necessary" will not
reduce the period of warranty
coverage. Any such part repaired or
replaced under warranty must be
warranted for the remaining
warranty period.
Any warranted part that is
scheduled for replacement as
required maintenance in the written
instructions required by the
Emission Warranty Parts List (see
below) must be warranted for the
period of time prior to the first
scheduled replacement point for
4.
Repair or replacement of any
warranted part under the warranty
must be performed at a warranty
station at no charge to the owner.
5.
Notwithstanding the provisions of
Subsection (4) above, warranty
services or repairs will be provided
at all manufacturer distribution
centers that are authorized to
service the subject engines.
6.
The owner must not be charged for
diagnostic labor that leads to the
determination that a warranted part
is in fact defective, provided that
such diagnostic work is performed
at a warranty station.
Warranty Work
STIHL Incorporated shall remedy
warranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective. Any
manufacturer approved or equivalent
replacement part may be used for any
warranty maintenance or repairs on
emission-related parts and must be
provided without charge to the owner.
STIHL Incorporated is liable for
KM 110 R, KM 130 R
English
damages to other engine components
caused by the failure of a warranted part
still under warranty.
Emission Warranty Parts List
Air Filter, Carburetor, Fuel Pump, Choke
(Cold Start Enrichment System), Control
Linkages, Intake Manifold, Magneto or
Electronic Ignition System (Ignition
Module), Spark Plug, Catalytic
Converter (if applicable), Fuel Tank,
Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings,
Clamps, Fasteners
Where to make a Claim for Warranty
Service
Trademarks
STIHL Registered Trademarks
STIHL®
{
K
The color combination orange-grey
(U.S. Registrations #2,821,860;
#3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;
and #3,400,476)
STIHL DUROMATIC®
STIHL Quickstop®
STIHL ROLLOMATIC®
STIHL WOOD BOSS®
TIMBERSPORTS®
WOOD BOSS®
YARD BOSS®
Some of STIHL’s Common Law
Trademarks
Bring the STIHL product to any
authorized STIHL servicing dealer and
present the signed STIHL product
registration card, or the print-out of the
electronic product registration.
Limitations
BioPlus ™
The repair or replacement of any
warranted part otherwise eligible for
warranty coverage may be excluded
from such warranty coverage if STIHL
Incorporated demonstrates that the
STIHL product has been abused,
neglected, or improperly maintained,
and that such abuse, neglect, or
improper maintenance was the direct
cause of the need for repair or
replacement of the part. That
notwithstanding, any adjustment of a
component that has a factory installed,
and properly operating, adjustment
limiting device is still eligible for warranty
coverage.
Easy2Start ™
EasySpool ™
ElastoStart ™
4-MIX®
AUTOCUT®
EASYSTART®
FARM BOSS®
iCademy®
MAGNUM®
MasterWrench Service®
MotoMix®
OILOMATIC®
STIHL Cutquik®
KM 110 R, KM 130 R
Ematic ™
FixCut ™
HT Plus ™
IntelliCarb ™
Master Control Lever ™
Micro ™
Pro Mark ™
Quad Power ™
Quiet Line ™
STIHL Arctic ™
STIHL Compact ™
35
English
STIHL HomeScaper Series ™
STIHL Interchangeable Attachment
Series ™
STIHL M-Tronic ™
STIHL MiniBoss ™
STIHL MotoPlus 4 ™
STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™
STIHL OUTFITTERS ™
STIHL PICCO ™
STIHL PolyCut ™
STIHL PowerSweep ™
STIHL Precision Series ™
STIHL Protech ™
STIHL RAPID ™
STIHL SuperCut ™
STIHL Territory ™
TapAction ™
TrimCut ™
This listing of trademarks is subject to
change.
Any unauthorized use of these
trademarks without the express written
consent of
ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
Waiblingen is strictly prohibited.
36
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2012
0458-464-8621-E. VA1.C12.
0000000455_005_EA
Impreso en papel libre de cloro.
Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.
Manual de instrucciones original
Contenido
Sistema KombiSystem
Acerca de este manual de
instrucciones
Medidas de seguridad y técnicas
de manejo
Herramientas KombiTool
aprobadas
Montaje del mango tórico
Ajuste del cable del acelerador
Motor 4-MIX
Combustible
Llenado de combustible
Arranque / parada del motor
Instrucciones para el uso
Limpieza del filtro de aire
Gestión del motor
Ajuste del carburador
Chispero en el silenciador
Bujía
Sustitución de la cuerda de
arranque y del resorte de
rebobinado
Almacenamiento de la máquina
Información para mantenimiento
Componentes importantes
Especificaciones
Accesorios especiales
Información de reparación
Declaración de garantía de STIHL
Incorporated sobre sistemas de
control de emisiones según normas
Federales
38
38
39
48
49
50
50
50
52
53
56
57
57
57
59
60
61
64
65
67
68
69
70
Declaración de garantía de STIHL
Incorporated sobre el control de
emisiones de gases de escape y
emisiones por evaporación para el
Estado de California
Marcas comerciales
72
75
Permita que solamente las personas
que comprenden la materia tratada en
los manuales del motor KombiEngine y
del accesorio KombiTool manejen esta
herramienta motorizada combinada.
Para obtener el rendimiento y
satisfacción máximos de la herramienta
motorizada STIHL, es importante que
lea, comprenda y respete las medidas
de seguridad y las instrucciones de uso
y mantenimiento dadas en el capítulo
"Medidas de seguridad y técnicas de
uso", antes de usar su herramienta
motorizada. Para obtener información
adicional, visite www.stihlusa.com.
Comuníquese con el concesionario o
distribuidor de STIHL si no se entiende
alguna de las instrucciones dadas en los
dos manuales.
Advertencia!
Dado que este motor KombiEngine es
el motor para una herramienta motorizada que funciona a gran velocidad, es
necesario tomar algunas medidas
especiales de seguridad para reducir el
riesgo de lesiones personales. El uso
descuidado o inadecuado puede causar
lesiones graves e incluso mortales.
70
{
KM 110 R, KM 130 R
37
español / EE.UU
Sistema KombiSystem
Acerca de este manual de
instrucciones
Pictogramas
Todos los pictogramas que se
encuentran fijados o grabados en la
máquina se explican en este manual.
+
Según el modelo, los pictogramas
siguientes pueden aparecer en su
máquina.
Tanque de combustible
que contiene la mezcla
de combustible y aceite
+
002BA442 KN
..
..
Con el sistema KombiSystem de STIHL,
varios motores KombiEngine y
accesorios KombiTool pueden
combinarse para formar una
herramienta motorizada. En este
manual de instrucciones la unidad
formada por el motor KombiEngine y la
herramienta KombiTool se identifica
como la herramienta motorizada.
Por lo tanto, para esta herramienta
motorizada es necesario usar juntos los
manuales de instrucciones para el motor
KombiEngine y la herramienta
KombiTool.
Siempre lea y entienda los dos
manuales de instrucciones antes de
usar la herramienta motorizada por
primera vez y guarde los mismos en un
lugar seguro para referencia futura.
38
Presione para accionar la
válvula de
descompresión
Bomba de combustible
manual
Presione para accionar la
bomba manual de
combustible
Símbolos en el texto
Muchas de las instrucciones de uso y
seguridad vienen acompañadas de
ilustraciones.
Los pasos individuales o
procedimientos descritos en el manual
pueden estar señalados en diferentes
maneras:
N
Se usa un punto para denotar un
paso o procedimiento.
Una descripción de un paso o
procedimiento que se refiere
directamente a una ilustración puede
contener números de referencia que
aparecen en la ilustración. Ejemplo:
N
Suelte el tornillo (1).
N
Palanca (2) ...
Además de las instrucciones de uso, en
este manual pueden encontrarse
párrafos a los que usted debe prestar
atención especial. Tales párrafos están
marcados con los símbolos y las
palabras identificadoras que se
describen a continuación.
PELIGRO
Orificio de llenado para
lubricante de engranajes
Toma de aire para modo
de verano
Toma de aire para modo
de invierno
Calentador de manillar
Indica un riesgo inminente de lesiones
graves o mortales.
ADVERTENCIA
Identifica una situación de peligro que,
al no evitarse, puede resultar en
lesiones graves o mortales.
Indica el riesgo de daños a la propiedad,
incluyendo a la máquina o sus
componentes.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Mejoramientos técnicos
La filosofía de STIHL es mejorar
continuamente todos sus productos.
Como resultado de ello, periódicamente
se introducen cambios de diseño y
mejoras. Por lo tanto, es posible que
algunos cambios, modificaciones y
mejoras no se describen en este
manual. Si las características de
funcionamiento o la apariencia de su
máquina difieren de las descritas en
este manual, comuníquese con el
concesionario STIHL para obtener la
ayuda que requiera.
Medidas de seguridad y
técnicas de manejo
Dado que este motor
KombiEngine es el motor
para una herramienta
motorizada que funciona
a gran velocidad, es
necesario tomar medidas especiales de
seguridad para reducir el
riesgo de lesiones
personales.
Es importante que usted
lea, comprenda bien y
respete las siguientes
advertencias y medidas
de seguridad. Lea
periódicamente los
manuales de instrucciones y las precauciones
de seguridad de su motor
Kombi y accesorio
Kombi. El uso descuidado o inadecuado
puede causar lesiones
graves o incluso
mortales.
Pida a su concesionario STIHL que le
enseñe el manejo de la herramienta
motorizada. Respete todas las
disposiciones, reglamentos y normas de
seguridad locales del caso.
KM 110 R, KM 130 R
¡Advertencia!
No preste ni alquile nunca su herramienta motorizada sin entregar los
manuales de instrucciones. Asegúrese
que todas las personas que utilicen la
máquina lean y comprendan la
información contenida en estos
manuales.
Utilice su herramienta motorizada
solamente para las aplicaciones
descritas en el manual de instrucciones
del accesorio KombiTool que está
usando.
¡Advertencia!
No debe usarse para ningún otro
propósito ya que el uso indebido puede
resultar en lesiones personales o daños
a la propiedad, incluso daños de la
máquina.
¡Advertencia!
Nunca se debe permitir a los niños que
usen esta herramienta motorizada. No
se debe permitir la proximidad de otros,
especialmente niños y animales, donde
se esté utilizando la máquina.
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de ocasionar
lesiones a las personas en la cercanía y
daños a la propiedad, nunca deje la
herramienta motorizada en marcha
desatendida. Cuando no está en uso
(por ejemplo durante el descanso),
apáguela y asegúrese de que las personas no autorizadas no puedan usarla.
39
español / EE.UU
Las medidas de seguridad y avisos
contenidos en este manual se refieren al
uso de todas las herramientas
motorizadas STIHL. Los distintos
modelos pueden contar con piezas y
controles diferentes. Vea la sección
correspondiente de sus manuales de
instrucciones del motor KombiEngine y
accesorio KombiTool para tener una
descripción de los controles y la función
de los componentes de su modelo.
No limpie la máquina con una lavadora
a presión. El chorro fuerte de agua
puede dañar las piezas de la máquina.
El uso seguro de un motor KombiEngine
atañe a
1.
el operador
2.
la herramienta motorizada
3.
el uso de la herramienta motorizada
EL OPERADOR
Condición física
Usted debe estar en buenas
condiciones físicas y psíquicas y no
encontrarse bajo la influencia de
ninguna sustancia (drogas, alcohol,
etc.) que le pueda restar visibilidad,
destreza o juicio. No maneje esta
máquina cuando está fatigado.
40
¡Advertencia!
Esté alerta. Si se cansa, tómese un descanso. El cansancio puede provocar
una pérdida del control. El uso de cualquier herramienta motorizada es
fatigoso. Si usted padece de alguna
dolencia que pueda ser agravada por la
fatiga, consulte a su médico antes de
utilizar esta máquina.
enfermedad de Raynaud. Por lo tanto,
para reducir el riesgo de la enfermedad
de dedos blancos y del síndrome del
túnel carpiano, sírvase notar lo
siguiente:
–
La mayor parte de las herramientas
motorizadas de STIHL se ofrecen
con un sistema antivibración ("AV")
cuyo propósito es reducir la
transmisión de las vibraciones
creadas por la máquina a las manos
del operador. Se recomienda el uso
del sistema AV a aquellas personas
que utilizan herramientas
motorizadas en forma constante y
regular.
–
Use guantes – no durante el uso del
la herramienta KombiTool BG-KM –
y mantenga las manos abrigadas.
–
Mantenga el sistema AV en buen
estado. Una herramienta
motorizada con los componentes
flojos o con elementos AV dañados
o desgastados también tendrá
tendencia a tener niveles más altos
de vibración.
–
Agarre firmemente los mangos en
todo momento, pero no los apriete
con fuerza constante y excesiva.
Tómese descansos frecuentes.
¡Advertencia!
El uso prolongado de una herramienta
motorizada (u otras máquinas) expone
al operador a vibraciones que pueden
provocar el fenómeno de Raynaud
(dedos blancos) o el síndrome del túnel
carpiano.
Estas condiciones reducen la capacidad
de las manos de sentir y regular la
temperatura, producen entumecimiento
y ardor y pueden provocar trastornos
nerviosos y circulatorios, así como
necrosis de los tejidos.
No se conocen todos los factores que
contribuyen a la enfermedad de
Raynaud, pero el clima frío, el fumar y
las enfermedades o condiciones físicas
que afectan los vasos sanguíneos y la
circulación de la sangre, como asimismo
los niveles altos de vibración y períodos
prolongados de exposición a la
vibración son mencionados como
factores en el desarrollo de la
Todas las precauciones antes
mencionadas no le garantizan que va a
estar totalmente protegido contra la
enfermedad de Raynaud o el síndrome
del túnel carpiano. Por lo tanto, los
operadores constantes y regulares
deben revisar con frecuencia el estado
de sus manos y dedos. Si aparece
alguno de los síntomas arriba
mencionados, consulte inmediatamente
al médico.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
¡Advertencia!
El sistema de encendido de la máquina
STIHL produce un campo
electromagnético de intensidad muy
baja. El mismo puede interferir con
algunos tipos de marcapasos. Para
reducir el riesgo de lesiones graves o
mortales, las personas portadoras de
marcapasos deben consultar a sus
médicos y al fabricante del marcapasos
antes de usar esta máquina.
Vestimenta adecuada
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones el
operador debe usar el equipo protector
adecuado.
¡Advertencia!
El ruido de la herramienta motorizada puede
dañar los oídos. Siempre
use amortiguadores del
ruido (tapones u orejeras) para protegerse los
oídos. Los usuarios constantes y regulares deben someterse con frecuencia a
un examen o control auditivo.
Esté especialmente alerta y tenga
cuidado cuando se usa protectores de
oídos, ya que los mismos reducen la
posibilidad de oír señales de
advertencia (gritos, alarmas, etc.).
Evite el uso de chaquetas
sueltas, bufandas, corbatas, joyas, pantalones
acampanados o con
vueltas, pelo largo suelto
o cualquier cosa que
pueda engancharse en
las ramas, matorrales o
piezas en movimiento de
la máquina. Sujétese el
pelo de modo que quede
sobre los hombros.
Para instrucciones adicionales acerca
de la ropa adecuada, vea las
precauciones de seguridad, en el
manual de instrucciones del accesorio
KombiTool que está usando.
LA HERRAMIENTA MOTORIZADA
Para las ilustraciones y definiciones de
los componentes de la herramienta
motorizada, vea el capítulo sobre
"Piezas principales".
¡Advertencia!
Nunca modifique, de ninguna manera,
esta herramienta motorizada. Utilice
únicamente los accesorios suministrados por STIHL o expresamente
autorizados por STIHL para usarse con
el modelo específico de motor KombiEngine de STIHL. Si bien es posible
conectar a la herramienta motorizada
de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la práctica,
extremadamente peligroso.
asegúrese de que la máquina esté en
buenas condiciones antes de seguir con
el trabajo. Inspeccione específicamente
la integridad del sistema de combustible
(ausencia de fugas) y asegúrese de que
los controles y dispositivos de seguridad
funcionen como es debido. No siga
manejando esta máquina si está
dañada. En caso de dudas, pida que el
concesionario de servicio de STIHL la
revise.
USO DE LA HERRAMIENTA
MOTORIZADA
Transporte de la herramienta
motorizada
¡Advertencia!
Antes de apoyar la herramienta motorizada en el suelo, siempre apague el
motor y asegúrese de que el accesorio
ha dejado de girar. Cuando transporte
la herramienta motorizada en un
vehículo, sujétela firmemente para
impedir su vuelco, el derrame de combustible y el daño a la herramienta
motorizada.
Combustible
La herramienta motorizada STIHL utiliza
una mezcla de aceite-gasolina como
combustible (vea el capítulo
"Combustible" en el manual del
propietario).
Si la máquina experimenta cargas
excesivas para las cuales no fue
diseñada (por ejemplo, impactos
severos o una caída), siempre
KM 110 R, KM 130 R
41
español / EE.UU
La gasolina es un combustible muy inflamable.
Si se derrama y arde a
causa de una chispa u
otra fuente de ignición,
puede provocar un
incendio y quemaduras graves o daños
a la propiedad. Tenga sumo cuidado
cuando manipule gasolina o la mezcla
de combustible. No fume cerca del combustible o la herramienta motorizada, ni
acerque ningún fuego o llama a ellos.
Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible.
Instrucciones para el llenado de
combustible
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones graves causadas por quemaduras, nunca
intente abastecer la máquina con combustible sin que el operador se haya
despojado de la misma.
¡Advertencia!
Cargue de combustible su herramienta
motorizada en lugares al aire libre bien
ventilados. Siempre apague el motor y
deje que se enfríe antes de llenar de
combustible. Dependiendo del combustible utilizado, de las condiciones
climáticas y del sistema de ventilación
del tanque, es posible que se forme
vapor de gasolina a presión dentro del
tanque de combustible.
de gasolina y otras emanaciones, quite
la tapa de llenado de combustible de la
herramienta motorizada
cuidadosamente de modo que la
presión que se pueda haber acumulado
en el tanque se disipe lentamente.
Nunca quite la tapa de llenado de
combustible mientras el motor esté
funcionando.
Elija una superficie despejada para
llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)
por lo menos del lugar en que lo haya
llenado antes de arrancar el motor.
Limpie todo el combustible derramado
antes de arrancar la máquina.
¡Advertencia!
Compruebe que no existen fugas de
combustible mientras
llena el tanque y durante
el funcionamiento de la
máquina. Si detecta
alguna fuga de combustible, no arranque el motor ni lo haga funcionar sin
antes reparar la fuga y limpiar el combustible derramado. Tenga cuidado de
no mancharse la ropa con combustible.
Si la mancha, cámbiesela
inmediatamente.
Tapa sin herramientas con empuñadura
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a
una tapa de combustible mal apretada,
coloque la tapa en la posición correcta y
apriétela en la boca de llenado del
tanque.
001BA220 KN
¡Advertencia!
Para hacer esto con esta tapa STIHL,
levante la empuñadura en la parte
superior de la tapa hasta dejarla vertical
a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la
boca de llenado del tanque, alineando
las marcas de posición en la
empuñadura de la tapa y en la boca del
tanque. Utilice la empuñadura para
oprimir la tapa firmemente hacia abajo
mientras la gira en sentido horario hasta
que tope (aprox. un cuarto de vuelta).
El tipo de tapa de llenado difiere con los
distintos modelos.
Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como otras lesiones corporales
ocasionadas por los escapes de vapor
42
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
inmediato y llévela a un
concesionario STIHL autorizado
para repararla.
Tapa roscada
001BA227 KN
Doble la empuñadura
dejándola a ras con la
parte superior de la tapa.
Sujete la tapa y compruebe que esté bien
apretada. Si la
empuñadura no queda
completamente a ras con
la tapa y el tope de la
empuñadura no encaja
en la hendidura correspondiente de la abertura
de llenado, o si la tapa
está suelta en la boca de
llenado, la tapa no está
debidamente asentada ni
apretada y es necesario
repetir los pasos previamente descritos.
A izquierda: Base de la tapa en
posición cerrada (con
espacio vacío)
A derecha: Base de la tapa correctamente colocada para la
instalación
001BA226 KN
Si la tapa no encaja completamente
en la abertura cuando se alinean las
marcas de posición y/o si la tapa no
se aprieta debidamente al girarla, la
base de la tapa puede haber girado
prematuramente (con relación a la
parte superior) hasta la posición
cerrada. Tal desalineación puede
ser resultado de la manipulación,
limpieza o un intento incorrecto de
apriete.
N
N
KM 110 R, KM 130 R
Las vibraciones de la
máquina pueden aflojar
una tapa de combustible
que ha quedado mal
apretada, o simplemente
soltarla y derramar combustible. Para reducir el riesgo de
derrames e incendio, apriete la tapa de
llenado de combustible a mano tan firmemente como sea posible.
Consulte también el capítulo
"Combustible" del Manual de
instrucciones para obtener información
adicional.
Tapa desalineada, dañada o rota
N
¡Advertencia!
Para volver a colocar la tapa en
posición abierta para instalarla,
gírela (con la empuñadura hacia
arriba) hasta que caiga
completamente en la abertura del
tanque. A continuación, gire la tapa
en sentido contrahorario hasta que
tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto
gira la base de la tapa a la posición
correcta. Luego gire la tapa en
sentido horario, cerrándola de
modo normal.
Si aún no es posible apretar la tapa
de modo debido, la misma podría
estar averiada o rota; ponga la
máquina fuera de servicio de
Antes de arrancar
¡Advertencia!
Siempre revise la herramienta motorizada para comprobar que está en
buenas condiciones y que funciona
correctamente antes de arrancarla, en
particular el gatillo de aceleración, el
bloqueo de gatillo de aceleración, el
interruptor de parada, el accesorio de
corte, el deflector y el arnés. El gatillo de
aceleración debe moverse libremente y
siempre debe regresar a la posición de
marcha en vacío por la acción de
resorte. Nunca intente modificar los
controles o los dispositivos de
seguridad.
43
español / EE.UU
¡Advertencia!
No maneje nunca una herramienta
motorizada que esté dañada, mal ajustada o mantenida o que no fue armada
completa y debidamente.
¡Advertencia!
Asegúrese de que el casquillo de la
bujía esté firmemente colocado – un
casquillo suelto puede crear un arco
voltaico y encender los vapores del
combustible, provocando un incendio.
Mantenga los mangos limpios y secos
en todo momento; es particularmente
importante mantenerlos libres de
humedad, aceite, combustible, grasa o
resinas para garantizar que la máquina
pueda empuñarse firmemente para
mantenerla bajo control seguro.
Arranque
Arranque el motor al aire libre, por lo
menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo
haya llenado.
Para las instrucciones específicas de
arranque, vea la sección
correspondiente de los manuales del
motor y accesorio KombiTool. Coloque
la herramienta motorizada sobre suelo
firme u otra superficie sólida en un lugar
abierto. Mantenga el equilibrio y elija un
buen punto de apoyo para los pies.
44
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones
debido a la pérdida de control, esté
absolutamente seguro que la herramienta motorizada se encuentra lejos
de su cuerpo y de todas las obstrucciones y objetos, incluido el suelo, porque
al arrancar el motor acelerado, su velocidad será lo suficientemente rápida
para que el embrague se engrane y
haga funcionar la herramienta
motorizada.
Tan pronto arranque, accione
inmediatamente por un breve momento
el gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque y permitir que el motor se
desacelere a la marcha en vacío.
¡Advertencia!
Su herramienta motorizada es una
máquina que debe ser manejada por
solamente una persona. No deje que
otras personas estén en el lugar de trabajo, aun durante el arranque.
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
causadas por la pérdida de control, no
intente arrancar el motor de la herramienta "por lanzamiento".
¡Advertencia!
Cuando tire del mango de arranque, no
enrolle la cuerda de arranque alrededor
de la mano. No deje que el mango retroceda bruscamente, sino guíe la cuerda
de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento
puede lastimarse la mano o los dedos y
también dañar el mecanismo de
arranque.
Vea también las precauciones de
seguridad de arranque en el manual de
instrucciones del accesorio KombiTool.
Ajustes importantes
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control o
al contacto con la herramienta motorizada en movimiento, no use una
herramienta cuyo ajuste de marcha en
vacío está mal regulado. Cuando la
velocidad de marcha en vacío está
correctamente regulada, la herramienta
no debe girar. Para instrucciones
acerca de cómo ajustar el régimen de
marcha en vacío, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones.
Si no puede regular correctamente el
ralentí, pida a su concesionario STIHL
que revise la herramienta motorizada y
haga los ajustes o reparaciones
correspondientes.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Durante el trabajo
¡Advertencia!
002BA057 KN
Sujeción y control de la herramienta
motorizada
Al trabajar, siempre sujete la máquina
firmemente con ambas manos en los
mangos. Cierre firmemente los dedos y
pulgares sobre los mangos.
La mano derecha debe sujetar el mango
trasero. Esto también corresponde a
personas zurdas.
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones causadas por la pérdida del control, nunca
trabaje sobre una escalera o cualquier
otra superficie de soporte poco seguro.
Condiciones de trabajo
Maneje y arranque su herramienta
motorizada solamente al aire libre en un
lugar bien ventilado. Manéjela
solamente en condiciones de buena
visibilidad y a la luz del día. Trabaje con
mucho cuidado.
Tan pronto arranca, este
producto genera vapores
de escape tóxicos que
contienen productos
químicos (tales como
hidrocarburos sin quemar
y monóxido del carbono, incluyendo el
benceno) considerados como causantes de enfermedades respiratorias,
cáncer, defectos de nacimiento u otra
toxicidad reproductora. Algunos de
estos gases (por ej., monóxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros.
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
graves o mortales por respirar gases
tóxicos, nunca haga funcionar la
máquina puertas adentro o en lugares
mal ventilados.
¡Advertencia!
La inhalación de ciertos polvos, especialmente los polvos orgánicos, tales
como el moho o polen, puede provocar
reacciones alérgicas o asmáticas en las
personas sensibles. La inhalación repetida o de grandes cantidades de polvo u
otros contaminantes del aire, especialmente los de partículas pequeñas
puede causar enfermedades respiratorias o de otro tipo. Controle el polvo en
su fuente, siempre que sea posible. Utilice buenas prácticas de trabajo, tal
como trabajar de manera que el viento
o el proceso de corte dirija el polvo producido por la herramienta motorizada
en sentido opuesto del operador.
Observe las recomendaciones emitidas
por EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones de trabajo y los sindicatos con
respecto al polvo ("materia particulada"). Cuando sea imposible eliminar
significativamente la inhalación del
polvo, es decir mantener el nivel cerca
del valor ambiente, el operador y las
personas que se encuentren en la
cercanía siempre deberán usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA
para el tipo de polvo presente en el
lugar.
Instrucciones de manejo
¡Advertencia!
No maneje la herramienta motorizada
usando el bloqueo de acelerador para
arranque, pues no tendrá control de la
velocidad del motor.
KM 110 R, KM 130 R
45
español / EE.UU
En caso de emergencia, apague el
motor inmediatamente – mueva el
control deslizante / interruptor de parada
a 0 o STOP
¡Advertencia!
Nunca modifique el silenciador. La
modificación del silenciador podría causar el aumento del calor irradiado, de
las chispas y del nivel de ruido, lo que
aumentará el riesgo de incendios, lesiones por quemadura o la pérdida
auditiva. Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar
el silenciador únicamente por el concesionario de servicio STIHL.
¡Advertencia!
El silenciador y otros componentes del
motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)
se calientan durante el funcionamiento
y permanecen calientes por un buen
rato después de apagar el motor. Para
reducir el riesgo de quemaduras, no
toque el silenciador ni los otros componentes mientras están calientes.
Mantenga limpia la zona alrededor del
silenciador. Quite el lubricante excesivo
y toda la basura tal como las agujas de
pinos, ramas u hojas. Deje que el motor
se enfríe apoyado sobre una superficie
de hormigón, metal, suelo raso o
madera maciza, lejos de cualquier sustancia combustible.
46
¡Advertencia!
Una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador
dañada o deformada, puede perjudicar
el proceso de enfriamiento del silenciador. Para reducir el riesgo de incendio o
lesiones por quemadura, no continúe
trabajando con una caja de cilindro
dañada o mal instalada, o una envuelta
del silenciador dañada o deformada.
El silenciador tiene un chispero
diseñado para reducir el riesgo de
incendio debido a la emisión de
partículas calientes. Nunca haga
funcionar la unidad sin tener instalado el
chispero. Si la mezcla de gasolina y
aceite está correcta (no es demasiado
rica), en condiciones normales el
chispero quedará limpio como resultado
del calor del silenciador y no necesitará
servicio ni mantenimiento. Si el
rendimiento de su máquina comienza a
disminuir y sospecha que las rejillas
están obstruidas, haga reparar el
silenciador por un concesionario de
servicio STIHL. Para ciertas
aplicaciones, las leyes o los
reglamentos estatales o federales
pueden requerir el uso de un chispero
en buenas condiciones. Consulte la
sección "Mantenimiento, Reparación y
Almacenamiento" de estas Medidas de
seguridad. Recuerde que el riesgo de
incendios de matorrales o forestales es
mayor durante las estaciones calurosas
y secas.
¡Advertencia!
Algunas herramientas
motorizadas STIHL están
equipadas con un convertidor catalítico, el que
está diseñado para reducir las emisiones de
escape del motor mediante un proceso
químico en el silenciador. Debido a este
proceso, el silenciador no se enfría tan
rápidamente como los del tipo convencional cuando el motor regresa a
marcha en vacío o es apagado. Para
reducir el riesgo de incendios y lesiones
por quemadura al usar un convertidor
catalítico, apoye siempre su herramienta motorizada en posición vertical y
no la coloque nunca donde el silenciador quede cerca de material seco como
por ejemplo matorrales, pasto, virutas
de madera u otros materiales combustibles mientras todavía está caliente.
MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y
ALMACENAMIENTO
Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo o reparación de los
dispositivos y sistemas de control de
emisiones de escape pueden ser
realizados por cualquier taller o técnico
de motores no diseñados para
vehículos. Sin embargo, si usted está
reclamando cobertura de garantía para
algún componente que no ha sido
reparado o mantenido debidamente, o
cuando se utilizan repuestos no
autorizados, STIHL puede denegar la
garantía.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
¡Advertencia!
Utilice solamente piezas de repuesto de
STIHL para el mantenimiento y la
reparación. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones
graves o mortales.
Siga precisamente las instrucciones de
mantenimiento y reparación dadas en la
sección correspondiente de los
manuales de instrucciones del motor
KombiEngine y del accesorio
KombiTool. Consulte las tablas de
mantenimiento y las notas de
mantenimiento en estos manuales.
¡Advertencia!
Siempre apague el motor y verifique
que el accesorio está parado antes de
llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza del
accesorio motorizado. No intente hacer
ningún trabajo de mantenimiento o
reparación que no esté descrito en su
manual de instrucciones del motor
KombiEngine o del accesorio KombiTool. Este tipo de trabajo debe ser
realizado únicamente por el concesionario de servicio de STIHL.
¡Advertencia!
Use la bujía especificada y asegúrese
de que ella y el cable de encendido
estén limpios y en buen estado. Siempre inserte el casquillo de la bujía bien
apretado en el borne de la bujía del
tamaño adecuado. (Nota: Si el borne
tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser instalada.) Una
conexión suelta entre el casquillo de la
bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco
voltaico y encender los vapores del
combustible, provocando un incendio.
¡Advertencia!
No pruebe nunca el sistema de encendido con el casquillo del cable de
encendido desconectado de la bujía, o
sin tener instalada la bujía, ya que las
chispas al descubierto pueden causar
un incendio.
¡Advertencia!
Nunca maneje su herramienta motorizada si el silenciador está dañado, se
ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo
de incendio y puede causar pérdida de
audición. El silenciador está equipado
con un chispero para reducir el riesgo
de incendio; no maneje nunca su herramienta motorizada si le falta el chispero
o está dañado. Recuerde que el riesgo
de incendios de matorrales o forestales
es mayor durante las estaciones calurosas y secas.
herramientas con motor de gasolina en
tierras cubiertas por bosques, arbustos
o pasto a menos que el sistema de
escape del motor cuente con un
chispero que satisfaga los requisitos
legales y que reciba el mantenimiento
adecuado para estar en buenas
condiciones de funcionamiento. El
propietario/operador de este producto
es responsable del mantenimiento
adecuado del chispero. Otras
entidades/agencias estatales o
gubernamentales, tales como el
Servicio Forestal de los EE.UU., pueden
tener requisitos similares. Comuníquese
con el cuerpo de bomberos de su
localidad o con el servicio forestal para
informarse en cuanto a las leyes y
reglamentos relacionados con los
requisitos de protección contra
incendios.
Guarde la herramienta motorizada en un
lugar seco y elevado o con llave lejos del
alcance de los niños.
Antes de guardar la máquina durante un
período de más de algunos días,
siempre vacíe el tanque de combustible.
Consulte el capítulo "Almacenamiento
de la máquina" en este manual.
En California, es una violación de los
acápites § 4442 o § 4443 o de Código
de Recursos Públicos el uso de
KM 110 R, KM 130 R
47
español / EE.UU
Herramientas KombiTool aprobadas
FS-KM
Los siguientes accesorios KombiTool de
STIHL pueden instalarse en el motor
KombiEngine:
FS-KM
Accesorio
KombiTool
FSKM
FSB-KM
FSKM
BG-KM
FH-KM
FSBKM
BF-KM
HT-KM
KB-KM
FCS-KM
470BA018 KN
FCB-KM
KW-KM
HLKM 135°
HLKM 0°
FHKM 135°
BGKM
HTKM
BFKM
FCBKM
FCSKM
KBKM
KW-KM
Propósito
Cortadora de matorrales con cabeza
segadora
Cortadora de matorrales con cuchilla
para recortar pasto
Cortadora de matorrales con cabeza
segadora
Cortasetos ajustable
Cortasetos
Motoguadaña
Soplador
Podador de varilla
Púas ganzúas
Bordeadora
Bordeadora
Cepillo barredor
Barredora
PowerSweep
La barra de defensa suministrada con la
máquina debe instalarse en el mango
tórico – vea "Instalación del mango
tórico".
48
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Montaje del mango tórico
2
4
Se suministra una barra de defensa con
la máquina. Fije la barra de defensa al
mango tórico.
A
8
4
3
9
6
7
1
N
Introduzca la abrazadera (3) en el
mango tórico (4) y colóquelos
juntos en el eje (5)
N
Instale el mango tórico (4) a una
distancia de (A) aprox. 20 cm (8 in)
delante del mango de control (8)
N
Posicione la abrazadera (6)
N
Posicione el mango tórico
N
Posicione la barra de defensa (2) –
¡observe la posición!
N
Apriete los pernos – bloquee las
tuercas de ser necesario
N
Alinee los orificios
N
Introduzca los pernos (7) en los
orificios – y atorníllelos a fondo en la
barra de defensa
El uso del manguito (9) depende del
país, y el mismo debe colocarse entre el
mango tórico y el mango de control.
002BA098 KN
1
N
Introduzca las tuercas
cuadradas (1) en la barra de
defensa (2) – los orificios deben
quedar alineados
KM 110 R, KM 130 R
002BA353 KN
2
002BA099 KN
5
Siempre deje la barra de defensa
conectada.
49
español / EE.UU
Ajuste del cable del
acelerador
Motor 4-MIX
El ajuste correcto del cable del
acelerador es necesario para el
funcionamiento correcto en las
posiciones de máxima aceleración,
arranque y marcha en vacío.
N
Ajuste el cable del acelerador
solamente cuando la unidad esté
completa y correctamente armada.
Combustible
El motor STIHL 4-MIX se lubrica con
gasolina y aceite y debe funcionar con
una mezcla de gasolina y aceite para
motor.
Este motor está certificado para
funcionar con una mezcla de 50 a 1 de
gasolina sin plomo y aceite STIHL para
motores de dos tiempos.
Por lo demás, es un motor de cuatro
tiempos.
Su motor requiere una mezcla de
gasolina de alta calidad y aceite para
motores de dos tiempos enfriados por
aire.
002BA163 KN
Utilice gasolina de grado intermedio con
un índice de octanaje mínimo de 89
(R+M/2) y un contenido de etanol no
mayor que 10%.
N
Utilice una herramienta adecuada
para empujar la pieza deslizante
hasta el extremo de la ranura (vea
la ilustración).
2
N
50
002BA161 KN
1
Pulse el bloqueo (1) y oprima el
gatillo de aceleración (2)
(aceleración máxima) – esto ajusta
el cable del acelerador
correctamente.
El combustible de octanaje bajo puede
aumentar la temperatura de
funcionamiento del motor. Esto, a su
vez, aumenta el riesgo de que se
agarrote el pistón y se dañe el motor.
La composición química del
combustible también es importante.
Algunos aditivos de combustible no
solamente tienen efectos perjudiciales
en los elastómeros (diafragmas de
carburador, sellos de aceite, tuberías de
combustible, etc.), sino también en las
piezas fundidas de magnesio y en los
convertidores catalíticos. Esto podría
causar problemas de funcionamiento e
incluso daño del motor. Por esta razón,
STIHL recomienda el uso exclusivo de
gasolina sin plomo reconocida de buena
calidad.
La gasolina con un contenido de etanol
mayor que el 10% puede causar
problemas de funcionamiento y averías
graves en motores con carburadores
manualmente ajustables, por lo cual no
debe utilizarse en este tipo de motores.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
El contenido de etanol en la gasolina
afecta el régimen de marcha del motor –
podría resultar necesario reajustar el
carburador si se utilizan combustibles
con diversos niveles de contenido de
etanol.
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y
/ o al contacto con la herramienta de
corte en movimiento, no use una
máquina cuyo régimen de marcha en
vacío está mal regulado. Cuando el
ralentí está correctamente regulado, la
herramienta de corte no debe moverse.
Si su herramienta motorizada indica
que el régimen de marcha en vacío está
mal regulado, pida a su representante
de STIHL que revise la herramienta
motorizada y haga los ajustes o reparaciones correspondientes.
Las velocidades de ralentí y máxima del
motor varían si se cambia el
combustible por otro con un contenido
mayor o menor de etanol.
Este problema se evita si siempre se
utiliza combustible con un mismo
contenido de etanol..
Utilice aceite STIHL HP Ultra o consulte
con su concesionario para obtener un
aceite equivalente de alta calidad que
asegure el rendimiento y la vida útil
plena del producto.
Para satisfacer los requisitos de la
norma EPA 40CFR90/1054
recomendamos el uso del aceite STIHL
HP Ultra.
KM 110 R, KM 130 R
No use aceites para mezclar con
designaciones BIA o TCW (para
motores de dos tiempos enfriados por
agua) ni otros aceites para mezclar
diseñados para usar en motores
enfriados por agua o por aire (por
ejemplo, en motores marinos fuera de
borda, motonieves, sierras de cadenas,
bicimotos, etc.).
Manipule la gasolina con sumo cuidado.
Evite el contacto directo con la piel y
evite inhalar los vapores de
combustible. Cuando se reabastece de
combustible, quite primero el envase del
vehículo y colóquelo en el suelo antes
de llenarlo. Para reducir el riesgo de la
formación de chispas causadas por la
descarga de electricidad estática y un
posible incendio y/o explosión, no llene
los envases de combustible cuando
están colocados dentro de un vehículo o
remolque.
Gasolina
Aceite (STIHL 50:1 ó aceite
de alta calidad equivalente)
gal
EE.UU.
1
2 1/2
5
oz fl
EE.UU.
2,6
6,4
12,8
Deseche los envases vacíos usados
para mezclar el aceite únicamente en
vertederos autorizados para ello.
Mantenga el envase bien cerrado para
limitar la cantidad de humedad que
penetre en la mezcla.
Limpie el tanque de combustible de la
máquina según sea necesario.
Duración de la mezcla de combustible
Mezcle una cantidad suficiente de
combustible para trabajar unos pocos
días, no lo guarde por más de 3 meses.
Guárdelo únicamente en envases
aprobados para combustible. Para el
proceso de mezclado, vierta el aceite en
el envase primero y luego agregue la
gasolina. Cierre el envase y agítelo
vigorosamente a mano para asegurar
que se mezclen bien el aceite y la
gasolina.
51
español / EE.UU
002BA418 KN
Preparaciones
Tapa de llenado sin necesidad de
herramientas (con empuñadura
plegable)
N
Coloque la máquina de modo que la
tapa de llenado quede orientada
hacia arriba.
Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como de incendios y de lesiones
corporales ocasionadas por los escapes
de vapor de gasolina y otras
emanaciones, quite la tapa de llenado
de combustible cuidadosamente de
modo que la presión que se pueda
haber acumulado en el tanque se disipe
lentamente.
52
Gire la tapa en sentido
contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).
N
Quite la tapa de llenado.
002BA419 KN
Tenga cuidado de no derramar el
combustible al llenar el tanque y de
tampoco llenarlo en exceso. STIHL
recomienda el uso del sistema de
llenado STIHL (accesorio especial).
Cierre de la tapa de llenado sin
herramientas
Tapa de llenado roscada
Apertura de la tapa de llenado sin
herramientas
249BA055 KN
Siempre agite bien la mezcla en el
recipiente antes de llenar la máquina
con combustible.
249BA053 KN
Antes de llenar la máquina con
combustible, limpie a fondo la tapa
de llenado y la zona alrededor del
mismo para evitar la entrada de
tierra al tanque.
N
Carga de combustible
002BA420 KN
N
249BA054 KN
En la fábrica se instala una de dos tipos
diferentes de tapas.
Llenado de combustible
N
Gire la empuñadura a la posición
vertical
N
Coloque la tapa con la empuñadura
en posición vertical; las marcas de
posición deberán quedar alineadas
entre sí.
N
Gire la tapa en sentido horario hasta
que tope (aprox. 1/4 de vuelta).
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
4
3
6
N
Coloque la tapa en posición.
N
Gire la tapa en sentido horario hasta
que tope y apriétela hasta donde
sea posible con la mano.
2
1
002BA447 KN
1
2
3
N
N
Gire la tapa en sentido
contrahorario hasta quitarla de la
boca de llenado del tanque.
Quite la tapa de llenado.
KM 110 R, KM 130 R
5
002BA181 KN
Apertura de la tapa de llenado roscada
7
Cierre de la tapa de llenado roscada
START
Si la empuñadura no queda a ras con la
superficie y la orejeta de la pinza no se
encaja completamente en la hendidura
(flecha), la tapa no está correctamente
cerrada y será necesario repetir los
pasos previamente descritos. Consulte
también la sección "Tapa y empuñadura
sin necesidad de herramientas", entre
las Precauciones de seguridad.
Controles
STOP
Pliegue la empuñadura hacia abajo
de modo que quede a ras con la
superficie.
Tenga cuidado de no derramar el
combustible y no llene en exceso el
tanque. STIHL recomienda el uso del
sistema de llenado STIHL (accesorio
especial).
002BA448 KN
N
Arranque / parada del motor
STOP-
249BA056 KN
Carga de combustible
Bloqueo de gatillo de aceleración
Gatillo de aceleración
Control deslizante
Posiciones del control deslizante
4
5
6
STOP-0 – motor apagado – el
encendido está apagado
F – posición de funcionamiento
normal – el motor está en marcha o
puede arrancarse
START – el encendido está
conectado y es posible arrancar el
motor
53
español / EE.UU
Arranque
Símbolo en el control deslizante
h – símbolo de parada y flecha.
Para apagar el motor – empuje el
control deslizante en el sentido de la
flecha en el símbolo de parada (h)
a STOP-0.
9
552BA014 KN
7
Arranque
N
Manténgalos en esa posición.
N
Mueva el control deslizante a
START y manténgalo en esa
posición.
N
Ahora suelte el gatillo de
aceleración, el control deslizante y
el bloqueo del gatillo, en el orden
indicado. Esta es la posición de
arranque del acelerador.
N
Ajuste la perilla del
estrangulador (8)
552BA015 KN
Pulse el bloqueo del gatillo y oprima
el gatillo de aceleración.
249BA057 KN
8
N
N
Coloque la herramienta motorizada
sobre el suelo de modo que quede
apoyada en el soporte de la
máquina. Asegúrese que la
herramienta no está tocando el
suelo ni otros obstáculos. Vea
también el capítulo
"Arranque / parada del motor" en el
manual de instrucciones del
accesorio KombiTool.
N
Asegúrese de tener los pies
apoyados de modo seguro y firme.
N
Sujete la máquina con la mano
izquierda y empuje hacia abajo
firmemente – el pulgar debe estar
debajo de la caja.
g Si el motor está frío
e para arranque en caliente –
también utilice esta posición si el
motor ha estado en marcha, pero
todavía se encuentra frío.
N
Oprima el bulbo (9) de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
No se pare ni se arrodille sobre el tubo
de mando.
54
KM 110 R, KM 130 R
552BA016 KN
español / EE.UU
N
Sujete el mango de arranque con la
mano derecha.
N
Tire lentamente del mango de
arranque hasta que sienta el
enganche del mismo y enseguida
dele un tirón fuerte y rápido.
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera, se podría
romper.
N
N
N
No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
Haga girar el motor hasta que
empiece a encenderse. Luego de
no más de cinco intentos, gire la
palanca del estrangulador a e.
Siga intentando el arranque.
Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. La herramienta
no debe girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.
Su máquina está lista para trabajar.
N
Empuje el control deslizante en el
sentido de la flecha en el símbolo de
parada (h) a STOP-0.
A temperaturas ambiente muy bajas:
Tan pronto arranca el motor:
N
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque. El control deslizante se
desplaza a la posición de
marcha (F) y el motor regresa a
aceleración de marcha en vacío.
N
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de
arranque.
N
Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente,
pueden ser necesarios unos 10 a 20
tirones.
Si el motor todavía no arranca
N
Mueva el control deslizante a
STOP-0.
N
Quite la bujía – vea "Bujía".
N
Seque la bujía.
N
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
N
Vuelva a colocar la bujía – vea
"Bujía".
N
Mueva el control deslizante a
START.
N
Abra el acelerador ligeramente.
N
N
Caliente el motor durante un
intervalo corto.
Ponga la perilla del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
N
Ahora arranque el motor.
Si el motor no arranca
Ajuste del cable del acelerador
N
Perilla de estrangulador
N
Si no se movió la perilla del
estrangulador a e en un tiempo
suficientemente corto después que el
motor empezó a encenderse, la cámara
de combustión se encuentra "ahogada".
KM 110 R, KM 130 R
Gire la perilla del estrangulador a
e.
Parada del motor
Tan pronto arranca
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración. El control
deslizante se desplaza a la posición
de marcha F y el motor regresa a
aceleración de marcha en vacío.
N
Revise el ajuste del cable del
acelerador – vea el capítulo "Ajuste
del cable del acelerador".
55
español / EE.UU
Se agotó completamente el combustible
en el tanque
N
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
N
Ajuste la perilla del estrangulador
según la temperatura del motor.
N
Arranque el motor.
Instrucciones para el uso
intervalos de almacenamiento por
tiempo prolongado – vea
"Almacenamiento de la máquina".
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva de fábrica no debe
hacerse funcionar a velocidad alta
(aceleración máxima sin carga) por el
lapso que tome llenar el tanque tres
veces. Esto evita la imposición de
cargas innecesariamente altas durante
el período de rodaje. Ya que todas las
piezas móviles deben asentarse
durante el período de rodaje inicial,
durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
Después de un período largo de
funcionamiento con el acelerador a
fondo, deje funcionar el motor por un
rato en ralentí de modo que el calor en
el motor sea disipado por la corriente de
aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar
que los componentes montados en el
motor (encendido, carburador) sufran
sobrecargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Almacenamiento por corto tiempo:
Espere hasta que el motor se enfríe.
Vacíe el tanque de combustible y
guarde la máquina en un lugar seco,
alejada de fuentes de encendido, hasta
que la vuelva a utilizar. Para los
56
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Gestión del motor
Si se nota una pérdida considerable de
la potencia del motor
4
2
273BA006 KN
1
N
Gire la perilla del estrangulador a
g
N
Saque el tornillo (1) y quite la
cubierta (2) del filtro.
N
Limpie toda la suciedad de
alrededor del filtro.
N
Sujete el elemento (3)del filtro por la
muesca (flecha) de la caja del
filtro (4) y extráigalo.
N
Coloque un elemento nuevo en el
filtro. Como una medida provisoria,
es posible limpiarlo golpeándolo en
la palma de la mano o soplándolo
con aire comprimido. No lo lave.
N
Sustituya las piezas dañadas.
Instalación del filtro
N
Instale el elemento en la caja del
filtro y coloque la cubierta.
N
Inserte el tornillo y apriételo bien
firme.
KM 110 R, KM 130 R
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
Ajuste del carburador
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Estas herramientas motorizadas tienen
carburadores diferentes:
Versión A
H L
LA
–
249BA066 KN
Limpieza del filtro de aire
Tornillo de velocidad alta y tornillo
de velocidad baja con cabeza
especial – sin cabeza para
destornillador plano.
En estas versiones de la máquina ya no
es necesario ajustar el carburador.
Estas máquinas han sido ajustadas en
fábrica para formar una mezcla óptima
de combustible-aire en todas las
ubicaciones y condiciones de
funcionamiento.
57
español / EE.UU
Ajuste de marcha en vacío
Versión B
El motor se para cuando funciona a
marcha en vacío
H L
H L
N
Caliente el motor por
aproximadamente 3 minutos.
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
horario hasta que el motor funcione
de modo suave - el accesorio de
corte no debe moverse.
El accesorio de corte funciona cuando el
motor está en marcha en vacío
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
contrahorario hasta que el
accesorio de corte se detenga y
luego gire el tornillo de 1/2 a 3/4 de
vuelta adicional en el mismo
sentido.
Si la herramienta o el accesorio de corte
sigue girando cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío, pida a
su concesionario de servicio que revise
y repare la máquina.
58
LA
–
249BA067 KN
LA
249BA066 KN
LA
249BA067 KN
H L
Tornillos de velocidad alta y de
velocidad baja para destornillador
plano.
Con este carburador solamente es
posible ajustar los tornillos de velocidad
alta y baja dentro de una gama
pequeña.
N
Gire los dos tornillos de ajuste
cuidadosamente en sentido
contrahorario hasta que topen:
–
Abra el tornillo de velocidad alta (H)
3/4 de vuelta.
–
Abra el tornillo de velocidad baja (L)
3/4 de vuelta.
N
Arranque el motor y caliente.
N
Ajuste la velocidad de marcha en
vacío con el tornillo (LA) hasta que
el accesorio de corte deje de
moverse.
Ajuste estándar
N
Parada del motor
N
Instale el accesorio KombiTool
completo con la herramienta o el
accesorio de corte.
N
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N
Revise que el cable del acelerador
esté debidamente ajustado –
reajústelo de ser necesario – vea el
capítulo "Ajuste del cable del
acelerador".
N
Revise el chispero del silenciador
(no se instala en todas las
versiones) y límpielo o sustitúyalo
de ser necesario.
Ajuste de marcha en vacío
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA)
después de cada corrección hecha al
tornillo de velocidad baja (L).
N
Caliente el motor por
aproximadamente 3 minutos.
El motor se para cuando funciona a
marcha en vacío
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
horario hasta que el motor funcione
de modo suave - el accesorio de
corte no debe moverse.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
contrahorario hasta que el
accesorio de corte se detenga y
luego gire el tornillo de 1/2 a 3/4 de
vuelta adicional en el mismo
sentido.
Si la herramienta o el accesorio de corte
sigue girando cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío, pida a
su concesionario de servicio que revise
y repare la máquina.
Funcionamiento irregular a marcha en
vacío, el motor se para aunque se ha
corregido el ajuste del tornillo LA,
aceleración inadecuada
Marcha en vacío con mezcla muy pobre
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
contrahorario, sin pasar más allá del
tope, hasta que el motor funcione y
se acelere de modo uniforme.
Funcionamiento irregular a marcha en
vacío
Marcha en vacío con mezcla muy rica
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
horario, sin pasar más allá del tope,
hasta que el motor funcione y se
acelere de modo uniforme.
Regla general:
Gire el tornillo de ajuste de velocidad
alta (H) aproximadamente un cuarto de
vuelta por cada 1000 metros (3300 pies)
de cambio de altura.
Chispero en el silenciador
En algunos países, el silenciador tiene
un chispero.
N
Si el motor pierde potencia, revise el
chispero del silenciador.
N
Espere hasta que el silenciador se
enfríe.
N
Mueva el control deslizante a
STOP-0.
Condiciones para ajuste
N
Lleve a cabo el procedimiento de
ajuste estándar sin cambiar la
posición del tornillo de velocidad
alta (H).
N
Caliente el motor por
aproximadamente 3 minutos.
N
Abra el acelerador al máximo.
1
249BA059 KN
N
para trabajar en grandes altitudes, al
nivel del mar o después de cambiar la
herramienta de corte.
A grandes alturas
N
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre) hasta que no haya un
aumento adicional de velocidad del
motor (pero no más allá del tope).
N
Saque el tornillo (1).
Al nivel del mar
N
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Es posible que se alcance la velocidad
máxima del motor con el ajuste normal
en cada caso.
3
2
N
2
249BA060 KN
El accesorio de corte funciona cuando el
motor está en marcha en vacío
Saque los tornillos (2) y quite la
cubierta (3).
Versión B: Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
KM 110 R, KM 130 R
59
español / EE.UU
Revisión de la bujía
Bujía
N
Saque el tornillo (4).
N
Levante el chispero (5) y tire del
mismo para sacarlo.
N
Limpie el chispero. Si el chispero
está dañado o con depósitos
gruesos de carbón, instale uno
nuevo.
N
Vuelva a instalar el chispero.
N
Inserte el tornillo y apriételo bien
firme.
N
Instale la envuelta.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
N
Mueva el control deslizante a
STOP-0.
A
000BA039 KN
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
N
Limpie la bujía si está sucia.
N
Revise la separación entre
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea "Especificaciones".
N
Utilice únicamente bujías tipo
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:
–
Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
–
Filtro de aire sucio.
–
Condiciones desfavorables de
funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.
249BA063 KN
1
60
N
Quite el casquillo de la bujía (1).
N
Destornille la bujía.
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Instalación de la bujía
Sustitución de la cuerda de
arranque y del resorte de
rebobinado
1
Sustitución de la cuerda de arranque
2
2
3
KM 110 R, KM 130 R
2
002BA178 KN
Advertencia!
Para reducir el riesgo de incendio y de
quemaduras, utilice solamente las
bujías autorizadas por STIHL. Siempre
empuje el casquillo (1) de la bujía firmemente en el borne (2) del tamaño
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una
tuerca adaptadora SAE desmontable,
tiene que ser instalada.) Una conexión
suelta entre el casquillo de la bujía y el
conector del cable de encendido en el
casquillo puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del combustible,
provocando un incendio.
N
1
Atornille la bujía (3) en el cilindro y
coloque el casquillo (2) (empújelo
firmemente).
1
249BA061 KN
002BA363 KN
1
N
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha h a
STOP-0.
N
Saque los tornillos (1).
N
Quite la cubierta del arrancador (2)
de la caja.
61
español / EE.UU
6
3
3
4
4
N
Retire la pinza de resorte (3) del
poste del arrancador.
N
Quite cuidadosamente el rotor de la
cuerda con la arandela (4) y el
trinquete (5).
249BA014 KN
N
Haga un nudo de rizo sencillo en el
extremo de la cuerda de arranque
nueva y después pase la cuerda por
la parte superior del mango y por el
buje de la cuerda (6).
62
N
Instale el trinquete (5) en el rotor.
N
Instale la arandela (4) en el poste
del arrancador.
N
Use un destornillador o alicates
adecuados para instalar la pinza de
resorte (3) en el poste del
arrancador y sobre el vástago del
trinquete – la pinza de resorte debe
apuntar en sentido contrahorario
como se muestra en la ilustración.
N
Pase a "Tensado del resorte de
rebobinado".
Quite el resto de la cuerda del rotor
y del mango de arranque.
249BA015 KN
N
249BA013 KN
5
249BA013 KN
5
N
Pase la cuerda a través del rotor y
fíjela con un nudo de rizo simple.
N
Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
N
Deslice el rotor sobre el poste del
arrancador. Gírelo hacia uno y otro
lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
Sustitución de un resorte de rebobinado
roto
N
Quite el rotor de la cuerda de la
forma descrita en "Sustitución de la
cuerda de arranque".
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Retire la caja de resorte y las piezas
del resorte
N
Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.
249BA018 KN
N
Vuelva a instalar el rotor de la
cuerda y luego pase a "Tensado del
resorte de rebobinado".
N
Si el resorte se sale y se desenrolla:
vuélvalo a instalar en sentido
contrahorario - empiece en el
exterior y trabaje hacia el interior.
N
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor media vuelta
adicional. En caso contrario, el
resorte está sobretensado y podría
romperse: Quítele una vuelta de la
cuerda al rotor.
N
Instale la cubierta del arrancador en
el motor.
N
Apriete los tornillos firmemente.
Tensado del resorte de rebobinado
N
Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha.
N
Posicione la caja de resorte nueva,
con la placa inferior orientada hacia
arriba, contra los rebajos (flechas).
N
N
Empuje la caja de resorte en la
cubierta del arrancador
Sujete firmemente el rotor. Tire y
enderece la cuerda torcida.
N
Suelte el rotor.
N
Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor. El mango
de arranque debe quedar
firmemente en el buje para la
cuerda. Si el mango cae hacia un
KM 110 R, KM 130 R
lado: Déle una vuelta adicional al
rotor de la cuerda para aumentar la
tensión del resorte.
249BA016 KN
Los pedazos de resorte todavía pueden
estar bajo tensión y podrían salir
lanzados cuando los saque de la caja.
Para reducir el riesgo de lesionarse,
póngase un protector facial y guantes
gruesos.
N
63
español / EE.UU
Almacenamiento de la
máquina
Para intervalos de 3 meses o más
N
Vacíe y limpie el tanque de
combustible en una zona bien
ventilada.
N
Deseche el combustible de acuerdo
con los requerimientos locales de
protección del medio ambiente.
N
Haga funcionar el motor hasta que
el carburador se seque. Esto ayuda
a evitar que los diafragmas del
carburador se peguen.
N
Limpie la máquina a fondo - preste
atención especial a las aletas del
cilindro y al filtro de aire.
N
Retire, limpie e inspeccione la
herramienta.
N
Guarde la máquina en un lugar seco
y elevado, o bajo llave, fuera del
alcance de los niños y de otras
personas no autorizadas.
64
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Máquina completa
Inspección visual (condición general,
fugas)
X
Limpiar
Mango de control
Filtro de aire
Recogedor en tanque de combustible
Comprobar el funcionamiento
X
X
X
X
Reemplazar
X
Solicitar al concesionario de servicio su
sustitución1)
Limpiar
Carburador
X
X
Solicitar al concesionario de servicio su
revisión1)
Comprobar ajuste de marcha en vacío –
la herramienta no debe moverse
X
X
X
X
X
X
Ajustar la distancia entre electrodos
Entradas de enfriamiento
X
X
Ajuste de marcha en vacío
Bujía
si se requiere
X
Limpiar
Tanque de combustible
si tiene daños
si hay problema
cada 12 meses
mensualmente
semanalmente
después de cada parada
para cargar combustible
después de terminar el trabajo o diariamente
Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o
si las condiciones son extremas (zonas polvorientas, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente.
antes de comenzar el trabajo
Información para mantenimiento
X
Cambiar después de aprox. cada 100
horas de funcionamiento
Inspección visual
X
Limpiar
X
Juego libre de válvulas1)
Revisar y ajustar de ser necesario,
después de las primeras 139 horas de
funcionamiento
X
Cámara de combustión1) 2)
Descarbonizar después de las primeras
139 horas de funcionamiento, y luego
cada 150 horas
X
Chispero en silenciador
KM 110 R, KM 130 R
Revisar
Limpiar o reemplazar
X
X
X
X
65
Todos los tornillos y tuercas accesibles
(salvo los tornillos de ajuste)
Volver a apretar
Revisar
X
X
X
X
Elementos antivibración
Solicitar al concesionario de servicio su
sustitución1)
X
Etiquetas de seguridad
Reemplazar
X
1)
2)
66
si se requiere
si tiene daños
si hay problema
cada 12 meses
mensualmente
semanalmente
después de cada parada
para cargar combustible
después de terminar el trabajo o diariamente
Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o
si las condiciones son extremas (zonas polvorientas, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente.
antes de comenzar el trabajo
español / EE.UU
STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio.
Sólo motores con licencia según CARB
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
Componentes importantes
3
2
4
5
1
#
14
8
6
9
10 11
13
15
16
12
17
Tapa de llenado de combustible
Tornillos de ajuste del carburador
Bomba de combustible
Mango de arranque
Silenciador con chispero
Manguito de acoplamiento
Tornillo mariposa
Mango tórico
Barra de defensa
Argolla de transporte
Control deslizante
Bloqueo de gatillo de aceleración
Gatillo de aceleración
Casquillo de bujía
Perilla de estrangulador
Tapa del filtro de aire
Tanque de combustible
Apoyo de la máquina
Número de serie
18
463BA004 KN
7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
#
KM 110 R, KM 130 R
67
español / EE.UU
Definiciones
1
2
3
4
5
Tapa de llenado de combustible
Para tapar el tanque de
combustible.
Tornillos de ajuste del carburador
Para afinar el carburador.
Bomba de combustible
Suministra alimentación adicional
de combustible para el arranque en
frío.
Mango de arranque
El mango del arrancador usado
para arrancar el motor.
Silenciador con chispero
El silenciador reduce los ruidos del
tubo de escape y desvía los gases
de escape lejos del operador.
El chispero está diseñado para
reducir el riesgo de incendios.
6
Manguito de acoplamiento
Conecta el tubo de mando a la
parte inferior del tubo de mando (eje
corto).
7
Tornillo mariposa
Sujeta la parte inferior del tubo de
mando (eje corto).
8
Mango tórico
Para facilitar el control de la
máquina durante el proceso de
corte.
9
Barra de defensa
Ayuda a mantener los pies y piernas
del usuario lejos del accesorio de
corte.
11 Control deslizante
Para aceleración de arranque,
marcha y parada. Mantiene el
estrangulador parcialmente abierto
durante el arranque y apaga el
encendido del motor para detener
su marcha.
12 Bloqueo de gatillo de aceleración
Debe ser oprimido antes de poder
activar el gatillo de aceleración.
13 Gatillo de aceleración
Regula la velocidad del motor.
14 Casquillo de bujía
Conecta la bujía al alambre de
encendido.
15 Perilla de estrangulador
Facilita el arranque del motor al
enriquecer la mezcla.
16 Tapa del filtro de aire
Cubre y protege el elemento del
filtro de aire.
17 Tanque de combustible
Contiene la mezcla de combustible
y aceite.
18 Apoyo de la máquina
Para apoyar la máquina en el suelo.
Especificaciones
EPA / CEPA
El período de cumplimiento de
emisiones indicado en la etiqueta de
cumplimiento de emisiones es la
cantidad de horas de funcionamiento
para la cual la máquina ha demostrado
la conformidad con los requerimientos
de emisiones del Gobierno federal de
los EE.UU.
Categoría
A = 300 horas
B = 125 horas
C = 50 horas
CARB
El período de cumplimiento de
emisiones empleado en la etiqueta del
índice de aire CARB tiene las siguientes
definiciones:
Extended = 300 horas
Intermediate = 125 horas
Moderate = 50 horas
Motor
Motor de un cilindro, cuatro tiempos,
lubricado por una mezcla de gasolina
con aceite
10 Argolla de transporte
Conecta la unidad al arnés.
68
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
KM 110 R
Cilindrada:
Diámetro:
Carrera:
Potencia del motor
según ISO 8893:
Marcha en vacío:
Velocidad de corte
(nominal):
KM 130 R
31,4 cm3
(1,92 pulg cúb.)
40 mm
(1,57 pulg)
25 mm
(0,98 pulg)
1,05 kW
(1,40 hp) a
7000 rpm
2800 rpm
10500 rpm
KM 130 R
Cilindrada:
Diámetro:
Carrera:
Potencia del motor
según ISO 8893:
Marcha en vacío:
Velocidad de corte
(nominal):
36,3 cm3
(2,22 pulg cúb.)
43 mm (1,69
pulg)
25 mm
(0,98 pulg)
1,4 kW (1,90 hp)
a 8500 rpm
2800 rpm
Bujía(tipo
resistencia):
Distancia entre
electrodos:
Accesorios especiales
NKG CMR 6H
0,5 mm
(0,02 pulg)
Sistema de combustible
Comuníquese con su concesionario
STIHL para información acerca de
accesorios especiales que pueden estar
disponibles para su producto.
Carburador de diafragma de todas
posiciones con bomba de combustible
integral
Capacidad del tanque de
combustible:
0,53 l
(17,9 fl.oz)
Peso
seco, sin accesorio KombiTool
KM 110 R:
4,5 kg
(9,9 lb)
KM 130 R:
4,6 kg
(10,1 lb)
10500 rpm
Sistema de encendido
Encendido por magneto electrónico
KM 110 R
Bujía(tipo
resistencia):
Distancia entre
electrodos:
KM 110 R, KM 130 R
Bosch USR 7AC
0,5 mm
(0,02 pulg)
69
español / EE.UU
Información de reparación
Los usuarios de esta máquina deben
efectuar únicamente los trabajos de
mantenimiento descritos en este
manual. Solamente los talleres
autorizados por STIHL deben llevar a
cabo los demás trabajos de reparación.
Los reclamos de garantía presentados
después de realizadas las reparaciones
serán aceptados únicamente si las
mismas fueron ejecutadas por un
concesionario de servicio autorizado
STIHL utilizando piezas de repuesto
originales de STIHL.
Es posible identificar las piezas
originales de STIHL por el número de
pieza STIHL, el logotipo de {
y, en ciertos casos, el símbolo K de
piezas STIHL. En las piezas pequeñas
el símbolo puede aparecer solo.
Declaración de garantía de
STIHL Incorporated sobre
sistemas de control de
emisiones según normas
Federales
No para California
Sus derechos y obligaciones de
garantía
La Agencia de Protección del Medio
Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL
Incorporated se complacen en
explicarle la garantía del sistema de
control de emisiones instalado en el
motor de su equipo. En los EE.UU., los
nuevos motores pequeños para equipos
de uso fuera de carretera modelos 1997
y posteriores deben estar diseñados,
construidos y equipados, al tiempo de la
venta, de conformidad con los
reglamentos de la EPA de los EE.UU.
para los motores pequeños de uso fuera
de carretera. El motor del equipo debe
carecer de defectos en el material y la
fabricación que puedan causar el
incumplimiento de las normas de la EPA
de los EE.UU. durante los primeros dos
años de uso del motor a partir de la
fecha de compra por el último
comprador.
STIHL Incorporated debe garantizar el
sistema de control de emisiones en el
motor pequeño para uso fuera de
carretera por el intervalo mencionado
más arriba, siempre que dicho motor no
haya estado sujeto a maltrato,
negligencia o cuidado inapropiado.
70
El sistema de control de emisiones de
su máquina incluye piezas tales como el
carburador y el sistema de encendido.
Además puede incluir mangueras,
conectores y otros conjuntos asociados
con el control de emisiones.
En los casos de existir una condición
amparada bajo garantía, STIHL
Incorporated reparará el motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera
sin costo alguno, incluido el diagnóstico
(si el trabajo de diagnóstico fue
realizado por un concesionario
autorizado), las piezas y la mano de
obra.
Cobertura de garantía del fabricante
En los EE.UU., los motores pequeños
para equipos de uso fuera de carretera
modelos 1997 y posteriores también
están garantizados por dos años. En el
caso de encontrarse defectos en
cualquiera de las piezas del motor
relacionadas con el sistema de control
de emisiones, la pieza será reparada o
sustituida por STIHL Incorporated sin
costo alguno.
Responsabilidades del usuario relativas
a la garantía
Como propietario de motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera,
usted tiene la responsabilidad de
realizar el mantenimiento requerido
descrito en su manual de instrucciones.
STIHL Incorporated le recomienda
guardar todos los recibos comprobantes
de los trabajos de mantenimiento
hechos a su motor pequeño para equipo
de uso fuera de carretera, pero STIHL
Incorporated no puede negar garantía
basado en el solo hecho de faltar los
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
recibos o del incumplimiento del
propietario de realizar todos los trabajos
de mantenimiento programados.
El uso de cualquier pieza de repuesto o
servicio cuyo comportamiento y
durabilidad sean equivalentes está
permitido en trabajos de mantenimiento
o reparación no contemplados en la
garantía, y no reducirá las obligaciones
de la garantía del fabricante del motor.
Sin embargo, como propietario del
motor pequeño para equipo de uso
fuera de carretera usted debe ser
consciente de que STIHL Incorporated
puede negarle cobertura de garantía si
dicho motor o una pieza del mismo ha
fallado debido a maltrato, descuido,
mantenimiento inadecuado o
modificaciones no autorizadas.
Usted es responsable de llevar el motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera a un centro de servicio STIHL
tan pronto surja el problema. Las
reparaciones bajo garantía serán
realizadas en un tiempo razonable, sin
exceder de 30 días.
Ante cualquier duda respecto a sus
derechos y responsabilidades bajo esta
garantía, sírvase contactar al
representante de atención al cliente
STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si
lo prefiere puede escribir a
STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.
www.stihlusa.com
Cobertura por STIHL Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último
comprador y a cada comprador
subsiguiente que el motor pequeño para
KM 110 R, KM 130 R
equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al
tiempo de la venta, de conformidad con
todos los reglamentos aplicables.
Además, STIHL Incorporated garantiza
al comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los
reglamentos aplicables durante un
período de dos años.
Período de garantía
El período de garantía comienza en la
fecha en que el motor del equipo
utilitario es entregado a usted y usted
firma y remite la tarjeta de garantía a
STIHL.
Si cualquier componente relacionado
con el sistema de control de emisiones
está defectuoso, el mismo será
sustituido por STIHL Incorporated sin
costo alguno para el propietario.
Cualquier pieza garantizada cuyo
reemplazo no está programado como
mantenimiento requerido, o que debe
recibir únicamente inspección regular
en el sentido de "reparar o sustituir
según sea necesario", estará
garantizada por el período de garantía.
Cualquier pieza cuyo reemplazo está
programado como mantenimiento
requerido estará garantizada por el
intervalo hasta el primer punto de
reemplazo programado para esa pieza.
Diagnóstico
Como propietario, a usted no se le debe
cobrar la mano de obra por los
diagnósticos que determinen que una
pieza garantizada está defectuosa. No
obstante, si usted reclama garantía para
un componente y se comprueba que la
máquina no está defectuosa, STIHL
Incorporated le cobrará el costo de la
prueba del sistema de control de
emisiones. El trabajo de diagnóstico
mecánico se realiza en un centro de
servicio autorizado por STIHL. La
prueba del sistema de control de
emisiones se realiza ya sea en la fábrica
de STIHL Incorporated o en un
laboratorio de ensayos independiente.
Trabajo bajo garantía
STIHL Incorporated reparará los
defectos amparados por la garantía en
cualquier estación de garantía o centro
de servicio autorizado por STIHL. Todo
trabajo de este tipo se hará gratis para el
propietario siempre que se determine
que la pieza cubierta por la garantía está
defectuosa.
Se puede usar cualquier pieza de
repuesto aprobada por el fabricante o
equivalente en las piezas relacionadas
con el sistema de control de emisiones,
y debe ser suministrada gratis al
propietario. STIHL Incorporated es
responsable por daños a otros
componentes del motor causados por la
falla de una pieza garantizada que
todavía está bajo garantía.
La lista siguiente define
específicamente las piezas
garantizadas y relacionadas con las
emisiones:
–
Filtro de aire
–
Carburador
–
Bomba de combustible
–
Estrangulador (sistema de refuerzo
para arranque en frío)
–
Varillajes de control
71
español / EE.UU
–
Múltiple de admisión
–
Magneto o sistema de encendido
electrónico (módulo de encendido)
–
Bujía
–
Convertidor catalítico (si lo tiene)
–
Tanque de combustible
–
Tapa de tanque de combustible
–
Línea de combustible
–
Adaptadores de línea de
combustible
–
Abrazaderas
–
Sujetadores/pernos
Dónde presentar el reclamo para
servicio bajo garantía
Lleve el producto a cualquier centro de
servicio autorizado por STIHL y
presente la tarjeta de garantía firmada.
Requerimientos de mantenimiento
Las instrucciones presentadas en este
manual se basan en la aplicación de la
mezcla recomendada para motores de 2
tiempos (vea también la instrucción
"Combustible"). Las discrepancias de
estas recomendaciones con respecto a
la calidad y la proporción de la mezcla
de combustible y aceite pueden exigir
intervalos de mantenimiento más
cortos.
Limitaciones
Esta garantía de los sistemas de control
de emisiones no cubrirá ninguno de los
puntos siguientes:
72
N
reparación o sustitución requerida
debido a maltrato, negligencia o
falta del mantenimiento requerido,
N
reparaciones mal hechas o
sustituciones contrarias a las
especificaciones de STIHL
Incorporated que afecten
desfavorablemente el
funcionamiento y/o la durabilidad, y
las alteraciones o modificaciones
no recomendadas o aprobadas por
escrito por STIHL Incorporated,
y
N
la sustitución de piezas y otros
servicios y ajustes necesarios para
el mantenimiento requerido en y
después del primer punto de
reemplazo programado.
Declaración de garantía de
STIHL Incorporated sobre el
control de emisiones de
gases de escape y
emisiones por evaporación
para el Estado de California
Solamente para California
Sus derechos y obligaciones de
garantía
El Consejo de Recursos del Aire del
Estado de California (CARB) y STIHL
Incorporated se complacen en
explicarle la Garantía del sistema de
control de emisiones instalado en el
motor de su equipo de uso fuera de
carretera para el año 2007 y posteriores.
En California, el equipo nuevo que tiene
motores pequeños para uso fuera de
carretera debe estar diseñado,
construido y equipado de conformidad
con las rigurosas normas de
contaminación del aire del estado.
STIHL Incorporated debe garantizar el
sistema de control de emisiones en el
motor pequeño para uso fuera de
carretera por el intervalo mencionado
más arriba, siempre que dicho motor
pequeño para uso fuera de carretera no
haya estado sujeto a maltrato,
negligencia o cuidado inapropiado.
El sistema de control de emisiones
puede contar con los siguientes
componentes:
Filtro de aire, carburador, bomba de
combustible, estrangulador (sistema de
enriquecimiento para arranque en frío),
varillaje de control, colector de
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
admisión, magneto o sistema de
encendido electrónico (módulo de
encendido), bujía, convertidor catalítico
(si lo tiene), tanque de combustible, tapa
de tanque de combustible, línea de
combustible, adaptadores de líneas de
combustible, abrazaderas y
sujetadores.
En los casos de existir una condición
amparada bajo garantía, STIHL
Incorporated reparará el motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera
sin costo alguno, incluido el diagnóstico,
las piezas y la mano de obra.
Responsabilidades del fabricante
relativas a la garantía
El sistema de control de emisiones tiene
una garantía de dos años en California.
En el caso de encontrarse defectos en
cualquiera de los componentes del
motor relacionados con el sistema de
control de emisiones, el mismo será
reparado o sustituido por STIHL
Incorporated sin costo alguno.
Responsabilidades del propietario
relativas a la garantía
Como propietario de motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera,
usted tiene la responsabilidad de
realizar el mantenimiento requerido
descrito en su manual de instrucciones.
STIHL Incorporated le recomienda
guardar todos los recibos comprobantes
de los trabajos de mantenimiento
hechos a su motor pequeño para equipo
de uso fuera de carretera, pero STIHL
Incorporated no puede negar garantía
basado en el solo hecho de faltar los
recibos o de su incumplimiento de
realizar todos los trabajos de
mantenimiento programados.
KM 110 R, KM 130 R
Sin embargo, como propietario del
motor pequeño para equipo de uso
fuera de carretera usted debe ser
consciente de que STIHL Incorporated
puede negarle cobertura de garantía si
dicho motor o un componente del mismo
ha fallado debido a maltrato, descuido,
mantenimiento inadecuado o
modificaciones no autorizadas.
Usted es responsable de llevar el motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera a un concesionario de servicio
STIHL tan pronto surja el problema. Las
reparaciones bajo garantía deben
realizarse en un tiempo razonable, sin
exceder de 30 días. Ante cualquier duda
respecto a sus derechos y
responsabilidades bajo esta garantía,
sírvase contactar al representante de
atención al cliente STIHL llamando al 1800-467-8445, o si lo prefiere puede
escribir a
STIHL Inc., 536 Viking Drive,
P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.
Cobertura por STIHL Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último
comprador y a cada comprador
subsiguiente que el motor pequeño para
equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al
tiempo de la venta, de conformidad con
todos los reglamentos acerca de
emisiones aplicables.
Además, STIHL Incorporated garantiza
al comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los
reglamentos acerca de emisiones
aplicables durante un período de dos
años.
Período de garantía contra defectos
Los períodos de garantía comenzarán el
día en que el motor de equipo utilitario
es comprado por el comprador inicial. Si
cualquier componente relacionado con
el sistema de control de emisiones está
defectuoso, el mismo será sustituido por
STIHL Incorporated sin costo alguno
para el propietario.
No se permite usar componentes
adicionales o modificados que no hayan
sido eximidos por el Consejo de
Recursos del Aire (CARB). El uso de
cualquier componente adicional o
modificado no eximido será motivo para
la denegación del reclamo bajo
garantía. STIHL Incorporated no es
responsable por las fallas de los
componentes garantizados causadas
por el uso de un componente adicional o
modificado no eximido.
La garantía de los componentes
relacionados con el control de
emisiones se interpretará de la manera
siguiente:
1.
Cualquier componente garantizado
cuyo reemplazo no está
programado como mantenimiento
requerido en las instrucciones
escritas requeridas en la Lista de
Piezas bajo la Garantía de Control
de Emisiones (vea más abajo) debe
garantizarse por el período de
garantía definido en la subsección
COBERTURA POR STIHL
INCORPORATED, vea más arriba.
Si uno de estos componentes falla
durante el período de garantía, el
73
español / EE.UU
fabricante debe reparar o sustituir el
mismo de acuerdo con la
subsección (4) más abajo. Un
componente reparado o sustituido
bajo la garantía debe garantizarse
durante el resto del período de
garantía.
2.
3.
74
Cualquier componente garantizado
que solamente debe
inspeccionarse periódicamente de
acuerdo con las instrucciones
escritas requeridas en la Lista de
Piezas bajo la Garantía de Control
de Emisiones (vea más abajo) debe
garantizarse por el período de
garantía definido en la subsección
COBERTURA POR STIHL
INCORPORATED, vea más arriba.
Una declaración en las
instrucciones escritas tal como
"reparar o sustituir según sea
necesario" no acortará el período
de cobertura de garantía. Un
componente de este tipo reparado o
sustituido bajo la garantía debe
garantizarse durante el resto del
período de garantía.
Cualquier componente garantizado
que debe sustituirse como un
elemento de mantenimiento
requerido en las instrucciones
escritas requeridas por la lista de
piezas bajo la garantía de control de
emisiones (vea más abajo) debe
garantizarse por el intervalo antes
del primer punto de sustitución
programado para este componente.
Si el componente falla antes del
primer punto de sustitución
programado, el fabricante del motor
debe reparar o sustituir el mismo de
acuerdo con la subsección (4) más
abajo. Un componente de este tipo
4.
reparado o sustituido bajo la
garantía debe garantizarse durante
el resto del período de garantía
antes del primer punto de
sustitución programado para el
componente.
misma debe ser suministrada gratis al
propietario. STIHL Incorporated es
responsable por daños a otros
componentes del motor causados por la
falla de una pieza garantizada que
todavía está bajo garantía.
La reparación o sustitución de
cualquier componente garantizado
debe llevarse a cabo en una
estación de reparaciones bajo
garantía sin costo alguno para el
propietario.
Lista de piezas bajo la garantía de
emisiones
5.
No obstante lo expuesto en la
subsección (4) de arriba, los
servicios o las reparaciones bajo
garantía pueden obtenerse en
todos los centros de distribución del
fabricante autorizados para dar
servicio a los motores en cuestión.
6.
Al propietario no se le debe cobrar
el trabajo del diagnóstico que
establece que el componente
garantizado es de hecho
defectuoso, a condición de que tal
trabajo de diagnóstico se realice en
una estación de reparaciones bajo
garantía.
Trabajo bajo garantía
STIHL Incorporated reparará los
defectos amparados por la garantía en
cualquier estación de garantía o centro
de servicio autorizado por STIHL. Todo
trabajo de este tipo se hará gratis para el
propietario siempre que se determine
que la pieza cubierta por la garantía está
defectuosa. Se puede usar cualquier
pieza de repuesto aprobada por el
fabricante o equivalente para el
mantenimiento o la reparación de los
componentes relacionados con el
sistema de control de emisiones, y la
Filtro de aire, carburador, bomba de
combustible, estrangulador (sistema de
enriquecimiento para arranque en frío),
varillaje de control, colector de
admisión, magneto o sistema de
encendido electrónico (módulo de
encendido), bujía, convertidor catalítico
(si lo tiene), tanque de combustible, tapa
de tanque de combustible, línea de
combustible, adaptadores de líneas de
combustible, abrazaderas y sujetadores
Dónde presentar el reclamo para
servicio bajo garantía
Lleve el producto de STIHL a cualquier
concesionario de servicio autorizado por
STIHL y presente la tarjeta de registro
de producto STIHL firmado o la copia
impresa del registro electrónico del
producto.
Limitaciones
La reparación o la sustitución de
cualquier componente garantizado y
normalmente abarcado por la garantía
se puede excluir de la garantía si STIHL
Incorporated demuestra el maltrato,
negligencia o mantenimiento incorrecto
del producto de STIHL, y que tal
maltrato, negligencia, o mantenimiento
incorrecto era la causa directa de la
necesidad de reparación o sustitución
del componente. A pesar de lo anterior,
el ajuste de un componente que tiene un
KM 110 R, KM 130 R
español / EE.UU
dispositivo limitador instalado en fábrica
y funcionando correctamente no
perjudicará la cobertura bajo garantía.
Marcas comerciales
Marcas registradas de STIHL
STIHL®
{
K
La combinación de colores anaranjadogris (Números de registro EE.UU.
2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,
3,400,477; y 3,400,476)
STIHL DUROMATIC®
STIHL Quickstop®
STIHL ROLLOMATIC®
STIHL WOOD BOSS®
TIMBERSPORTS®
WOOD BOSS®
YARD BOSS®
Algunos de las marcas comerciales de
STIHL por ley común
BioPlus ™
Easy2Start ™
EasySpool ™
ElastoStart ™
4-MIX®
AUTOCUT®
EASYSTART®
FARM BOSS®
iCademy®
MAGNUM®
MasterWrench Service®
MotoMix®
OILOMATIC®
STIHL Cutquik®
KM 110 R, KM 130 R
Ematic ™
FixCut ™
HT Plus ™
IntelliCarb ™
Master Control Lever ™
Micro ™
Pro Mark ™
Quad Power ™
Quiet Line ™
STIHL Arctic ™
STIHL Compact ™
75
español / EE.UU
STIHL HomeScaper Series ™
STIHL Interchangeable Attachment
Series ™
STIHL M-Tronic ™
STIHL MiniBoss ™
STIHL MotoPlus 4 ™
STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™
Stihl Outfitters ™
STIHL PICCO ™
STIHL PolyCut ™
STIHL PowerSweep ™
STIHL Precision Series ™
STIHL Protech ™
STIHL RAPID ™
STIHL SuperCut ™
STIHL Territory ™
TapAction ™
TrimCut ™
Esta lista de marcas comerciales está
sujeta a cambios.
Queda terminantemente prohibido todo
uso de estas marcas comerciales sin el
consentimiento expreso por escrito de
ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
Waiblingen.
76
KM 110 R, KM 130 R
! WARNING!
! ADVERTENCIA!
The engine exhaust from this product
contains chemicals known to the State
of California to cause cancer, birth
defects or other reproductive harm.
El gas de escape del motor de esta máquina
contiene productos químicos que en el estado de
California son considerados como causantes de
cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos
nocivos para los órganos de la reproducción.
0458-464-8621-E
englisch
englisch // spanisch
spanisch USA
USA
G U
U
www.stihl.com
*04584648621E*
0458-464-8621-E