VM Vocacional 6x4R 8x4R

Volvo Trucks. Driving Progress
Novo Volvo VM
VOCACIONAL – 6x4R / 8x4R
Força e capacidade
acima da sua meta.
O novo Volvo VM é um caminhão semipesado, confortável, seguro e o mais
econômico da categoria. Adaptado para diferentes tipos de aplicações,
o Volvo VM é sinônimo de robustez e está sempre pronto para as tarefas
vocacionais. A linha VM combina durabilidade, resistência, garantindo alta
disponibilidade.
SEGURANÇA E CONFORTO
Conforto na
cabine mais segura do mundo.
A Volvo considera o motorista
como peça fundamental
do processo de transporte
de cargas, dele depende a
produtividade, por isso, seja
cabine simples ou cabine
leito, seu local de trabalho foi
projetado para oferecer o máximo
de conforto e segurança.
COMPUTADOR DE BORDO
Recurso de fácil interpretação, permite um
eficiente acompanhamento da operação:
autonomia do combustível, horas de
viagem, média geral do consumo ao fim da
viagem, diagnóstico de falhas, entre outros.
EMBREAGEM
HIDROPNEUMÁTICA
Conforto equivalente ao de
um veículo de passeio.
BANCO DO MOTORISTA
Assentos suspensos a ar, com novo tecido e coluna
de direção com regulagem pneumática, garantem a
melhor ergonomia.
BAIXO NÍVEL DE RUÍDO E
VIBRAÇÃO
Alta tecnologia do motor e bom
isolamento acústico da cabine.
PARA-BRISAS E ESPELHOS
Excelente visibilidade, minimizando
as áreas cegas.
NOVO PAINEL DE INSTRUMENTOS
Mais ergonômico, com fácil acesso a todos
os comandos. Rádio integrado opcional.
CÉLULA DE SOBREVIVÊNCIA
As cabines Volvo são projetadas no conceito “célula
de sobrevivência” e passam por testes rigorosos
para garantir total segurança ao motorista.
DESEMPENHO E ECONOMIA
Garantia de
caminhão na estrada.
O motor eletrônico de 6 cilindros conta com alta tecnologia e proporciona um ótimo nível de eficiência durante a
condução. O motor do VM utiliza moderno sistema de injeção de combustível, do tipo Common Rail e gerenciamento
eletrônico do motor, proporcionando excelentes resultados em relação ao consumo de combustível, a disponibilidade
e durabilidade.
ECONOMIA
O mais econômico
da categoria.
FÁCIL
MANUTENÇÃO
Menos tempo parado
devido aos cabeçotes
individuais e camisas
úmidas removíveis.
FILTROS DE ALTA
CAPACIDADE
Lubrifica mais, tem
durabilidade maior
e troca de óleo com
maiores intervalos.
CHASSI REFORÇADO
A estrutura do chassi em aço especial LNE-60 é a mais leve da
categoria, possibilitando uma maior capacidade de carga. Garante a
robustez necessária para suportar com tranquilidade as condições
das aplicações mais exigentes.
FREIO VM-EB
(opcional)
Maior eficiência nas frenagens e
menor consumo de combustível.
NOVO VM 8X4R
Capacidade
de carga superior.
Desenvolvido na fábrica Volvo, seguindo os rígidos critérios de segurança e qualidade da
marca, a configuração com o segundo eixo direcional proporciona um potencial aumento
de carga líquida, em torno de 22%*.
DIRIGIBILIDADE
Segundo eixo direcional com suspensor
Proporciona melhor dirigibilidade e conforto, e promove
maior economia de combustível e dos pneus.
Proteção para o fole de ar
Direciona o levantamento do eixo evitando
desalinhamento do fole.
Comando de suspensão no painel de instrumentos
Para maior facilidade de operação.
Sensor de carregamento exclusivo
Previne o uso indevido do suspensor.
VERSATILIDADE
Diversos modelos de caixas de câmbio e tomadas
de força para perfeita adequação à operação.
ROBUSTEZ
Embreagem reforçada – 395mm
com revestimento orgânico.
*Taxa percentual pode variar dependendo do implemento.
I-SHIFT
A marcha certa,
sempre.
A I-Shift é uma caixa de câmbio inteligente na qual a necessidade de trocas de marcha é avaliada pelo sistema
eletrônico em função da velocidade, torque, carga do motor e outros parâmetros que buscam a otimização da
condução dentro da faixa econômica. Com 12 marchas à frente e 4 à ré.
MAIOR DESEMPENHO E SEGURANÇA
• Otimiza mudanças em baixas velocidades,
proporcionando engates rápidos e macios durante a
condução.
• 2 modos: no econômico, cada troca de marcha
é calculada para que o motor trabalhe na sua
máxima eficiência ou é possível utilizar a sua melhor
performance.
• Menor peso em relação à caixa manual.
(Válido para motor 330 cv).
MAIOR CONFORTO
• No modo automático, basta acelerar e frear. No
manual, um simples toque em um botão efetua a
troca de marchas.
• Fácil manuseio: um visor no painel mostra em que
marcha o veículo está e apresenta informações de
funcionamento da caixa.
ECONOMIA OPERACIONAL
• Otimização das trocas durante 100% do tempo de
percurso do veículo: maior durabilidade do trem de
força e menor desgaste de peças dos sistemas de
transmissão.
• Elimina as variações na condução dos veículos
provocadas pelo cansaço do motorista, que geram
perdas de performance e maior consumo de
combustível.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Confira os detalhes do Novo Volvo VM.
6x4r8x4r
DIMENSÕES (mm)
Cabine
Curta
Curta
Curta
Curta
L1H1
L1H1
L1H1
Entre-eixos
3650
4550
4800
5150
4550
4800
5150
Balanço traseiro
1125
2125
2225
2425
2125
2225
2425
Dist. eixo dianteiro - implemento (mín.)
503
503
503
503
503
503
503
Distância entre os eixos traseiros
1370
1370
1370
1370
1370
1370
1370
Raio de giro
8450
9800
10200
10750
12000
12500
12700
Distância do 1º ao 2º eixo direcional
–
–
–
–
2220
2220
2220
Com pneus 295/80 R22,5 - Veículo com carga nominal (mais detalhes sob consulta). Para veículos com climatizador acrescentar 220 mm na altura. Para cabine leito (L2H1) a distância do eixo dianteiro - implemento (mín.) passa a ser 826 mm.
PESOS (kgf)
Tara no eixo dianteiro
3510
3570
3580
3600
5540
5550
5560
Tara no eixo traseiro
3870
3950
3960
3980
3160
3170
3180
Tara total do chassi
7380
7520
7540
7580
8700
8720
8740
Tanque de combustível (Litros)
280
280
280
280
200
280
280
Pesos em ordem de marcha, com estepe, extintor, motor 270cv, sem motorista, pneus 295/80R22,5 e tolerância de 3% (ref. NBR ISO 1176). A inclusão de opcionais pode modificar os pesos acima. Para motor 330cv sem tomada
de força (UPTOF) aumentar 5 kgf. Para motor 270cv com tomada de força (PTOFLY) aumentar 34 kgf. Para cabine leito (L2H1) acrescentar 80 kgf.
6x4R: Com 1 tanque de combustível com capacidade de 280 litros e pacote SCV.
8x4R: Com 1 tanque de combustível com capacidade de 200 litros e caixa de ferramentas.
MOTOR
330 cv
270 cv
330 cv
Injeção direta common rail com gerenciamento eletrônico
Injeção direta common rail com gerenciamento eletrônico
Potência
270 cv / 201 kW – 2200 rpm
330 cv / 243 kW – 2200 rpm
270 cv / 201 kW – 2200 rpm
330 cv / 243 kW – 2200 rpm
Torque
950 Nm / 97 kgf.m – 1200-1600 rpm
1300 Nm / 133 kgf.m – 1200-1600 rpm
950 Nm / 97 kgf.m – 1200-1600 rpm
1300 Nm / 133 kgf.m – 1200-1600 rpm
Número de cilindros
6
6
6
6
Cilindrada
7,2 dm3 (litros)
7,2 dm3 (litros)
7,2 dm3 (litros)
7,2 dm3 (litros)
Freio motor
Borboleta | VM-EB (opcional)
Borboleta | VM-EB (opcional)
Borboleta | VM-EB (opcional)
Borboleta | VM-EB (opcional)
Emissões
Euro V / Proconve P7
Euro V / Proconve P7
Euro V / Proconve P7
Euro V / Proconve P7
Sistema de lubrificação
25 litros*
25 litros*
23 / 25 litros*
23/25 litros*
Sistema de arrefecimento
23 litros
23 litros
23 litros
23 litros
*Para troca de óleo e filtros.
EIXO TRASEIRO
270 cv
330 cv
270 cv
330 cv
Tipo
Simples velocidade
Simples velocidade
Simples velocidade
Simples velocidade
Redução nos cubos
não
não
não
não
CMT (t)
40
63
40
63
Relações de redução
4,11:1 | 4,88:1 | 5,29:1
4,10:1 | 4,56:1 | 5,63:1
4,11:1 | 4,88:1 | 5,29:1
4,10:1 | 4,56:1 | 5,63:1
Capacidade de óleo (l)
11 + 11
19 + 19
11 + 11
19 + 19
Bloqueio de diferencial
sim/entre-eixos
sim/entre-eixos
sim / somente entre eixos
sim / somente entre eixos
CAIXA DE MUDANÇAS
270 cv
330 cv
270 cv e 330 cv
Tipo
Sincronizada
Sincronizada (Volvo)
Automatizada (I-Shift)
Trocas de marcha
Manual
(por varão)
Manual
(por cabos)
Manual e automática
(eletropneumática)
Número de marchas à frente
10 (8 + 2 super-reduzidas)
14 (12 + 2 super-reduzidas)
12
Número de marchas à ré
3
4
4
Capacidade de óleo (l)*
15
13,5
–
6x4R: Para caixa com tomada de força acrescentar 0,8 litros. | 8x4R: Para caixa com tomada de força acrescentar 0,8 litros na Caixa Volvo e 1 litro na Caixa Eaton.
CAPACIDADE DE CARGA (kgf)
270 cv
330 cv
270 cv
330 cv
Eixo dianteiro
6700
6700
13400
13400
Eixo traseiro
20000
20000
20000
20000
PBT - Técnico
26700
26700
33400
33400
PBT - Legal
23000
23000
29000
29000
CMT
40000
63000
40000
57000
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
Material
Plástico
Plástico
Capacidade (l)*
200 litros | 280 litros | 345 litros | 420 litros
200 litros | 280 litros | 345 litros
Material
Plástico
Plástico
Capacidade (l)*
50 litros
50 litros
TANQUE DE ARLA32
As configurações possíveis de tanques de diesel e aditivo variam conforme modelo, pacote de acabamento, distância entre-eixos etc. Mais detalhes sob consulta.
8x4R: Capacidade de um tanque montado no lado direito do veículo.
Desenvolvido pelos Departamentos de Engenharia de Vendas e Comunicação de Marketing. Fotos meramente ilustrativas. A Volvo do Brasil reserva-se
o direito de alterar as especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. www.volvo.com.br
270 cv
Tipo de injeção
www.volvotrucks.com.br