HPI Racing Blitz RTR Benutzerhandbuch

En, Instruction Manual
De Bauanlertung
@ Manuel de montage
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24 IE
RADIO SYSTEM
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€ Ipiracino)
RTR BLITZ SHORT COURSE (US) (3 (BD) © | Vol.3 115873 |
| O Thank you
@ Thank you for selecting this HPI RACING product ! This kit is designed to be fun to drive and uses top quality parts for durability and perfor-
mance. The instruction manual you are reading was designed to be easy to follow yet thorough in its explanations. HPI Racing wants you to
enjoy driving your new R/C kit. If you come across any problems or need some help getting through a step, give us a call and we will do our very
best to help you. You can also contact us on the internet at www.HPlracing.com.
@ This is a high performance R/C kit, and it requires regular maintenance for best performance. If you don’t do regular maintenance the perfor-
mance will suffer. HPI has all the necessary parts and accessories available to keep your car performing at its best.
@® The caution or attention symbols will warn you about steps that can be very dangerous.
Please read and understand the instructions carefully before proceeding.
Cautions ; : ; Attention Failure to follow these instructions can
dba o E e A re a cause injury to yourself or others.
serious bodily injury or death. page = le e property damage
Cautions
Warnhinweise
Precautions
Before Running ® Please read manual (with parent, guardian or a responsible adult if necessary).
While Operating ®Please do not run on a public street, this could cause serious accidents, personal injuries and/or property damage.
® Please do not run near pedestrians or small children.
®Please do not run in small or confined areas.
Before Operating ®Make sure that all screws and nuts are properly tightened.
® Always use fresh batteries for your transmitter and receiver to avoid losing control of the model.
ePlease confirm the neutral throttle trigger position.
After Running e Turn OFF receiver first, then turn OFF transmitter. This will prevent the car from losing control.
8 After running HPI RACING product, it is necessary to perform routine maintenance.
Failure to do this can result in increased wear and damage to the engine and chassis.
Battery safety @Please be careful when handling the battery. It will be hot after running. If the wire is frayed, a short circuit can cause a fire.
| © Danke
@ Vielen Dank, dass Sie sich für HPI RACING entschieden haben! Dieses Auto soll Spaß machen und verwendet nur hochwertige Materialien für beste
Leistungen und Haltbarkeit. Die Anleitung, die Sie gerade lesen, ist einfach zu verstehen und dabei sehr ausführlich. HPI Racing will, dass Sie Erfolg und
Spall mit Ihrem neuen Modell haben! Falls es dennoch einmal zu Problemen kommen sollte, melden Sie sich bei uns. Wir werden alles in unserer Macht
stehende tun, um zu helfen. Sie können uns auch geme unter www.HPlracing.com kontaktieren.
® Dies ist ein hochleistungs RC-Auto und benötigt regelmäßige Wartung. Wenn Sie diese Wartungsarbeiten nicht durchführen wird die Leistung
des Autos darunter leiden. Alle zur Wartung benötigten Teile sind bei HPI erhältlich.
@ Die Warnsymbole weisen Sie auf gefährliche Bauabschnitte hin.
Bitte lesen und verstehen Sie die Anweisungen bevor Sie sie durchfiihren.
Cautions a mi : Attention Wenn Sie diesen Anweisungen nicht folgen,
Warnhinweise rd UE ra r Achtung kdnnen Sie oder andere verletzt werden.
Précautions Auto Schäden davontragen Attention Es kann auch sein, dass dabei Sachschaden
ES | an anderen Dingen oder ihrem Auto entsteht.
Cautions
Warnhinweise
Precautions
ES
Vor dem Fahren ® Bitte lesen Sie die Anleitung (mit einem Erwachsenen)
Während dem Fahren @Fahren Sie bitte nicht auf öffentlichen Straßen. Dies kann zu schweren Unfällen mit Personen- und/oder
Sachschaden führen.
® Fahren Sie bitte nicht in der Nähe von Fußgängern und Kindern.
@Fahren Sie bitte nicht auf zu kleinen oder begrenzten Plätzen.
Vor dem Fahren Vergewissern Sie sich, dass alle Schrauben und Muttern korrekt sitzen.
@ Verwenden Sie immer frische Batterien im Sender und Enger um nicht die Kontrolle über das Auto zu verlieren.
@Uberpriifen Sie, ob der Gashebel in der Neutralposition ste
Nach dem Fahren — eSchalten Sie den Empfánger aus, dann erst den Sender. Dies verhindert, dass das Auto außer Kontrolle gerät.
BNach dem Fahren mit dem HPI RACING entschieden haben ist regelmálige Wartung nötig. Dies nicht zu tun,
kann den Verschleiß erhöhen oder den Motor beschädigen.
Hinweise zum @ Geben Sie im Umgang mit dem Fahrakku bitte Acht. Er ist nach dem Fahren sehr heiß. Falls die Kabel
Fahrakku beschädigt sind, kann ein Kurzschluss ein Feuer auslösen.
| @ Merci
@ Merci d'avoir choisi ce produit HPI Racing ! Ce kit a été conçu pour être amusant à conduire, et utilise des pièces de la plus haute qualité pour la longévité
et les performances. Le manuel! d'utilisation qui est entre vos mains a été conçu pour vous fournir des explications faciles à suivre mais complètes. HPI
Racing espère que vous aurez plaisir à piloter votre nouveau kit radio-commandé. Si vous rencontrez des problèmes ou si vous avez besoin d'aide pour
une étape, appelez-nous et nous ferons de notre mieux pour vous aider. Vous pouvez aussi nous contacter par Internet sur www.HPiracing.com.
@ Ceci est un kit radio-commandé de hautes performances, et requiert un entretien régulier pour donner le meilleur de lui-même. Si vous n’effectuez pas un entretien régu-
lier, les performances en souffriront. HPI a toutes les pièces et les accessoires nécessaires pour maintenir les performances de votre véhicule à leur meilleur niveau.
@ Les symboles attirant votre attention vous avertiront des étapes au peuvent étre trés dangereuses.
Veuillez lire soigneusement les instructions et bien les comprendre avant toute utilisation.
Cautions En ne suivant pas ces instructions Attention En ne suivant pas ces instructions vous pourriez
Warnhinweise vous pourriez endommager votre Achtung — vous blesser vous-méme ou blesser d'autres
Précautions — kit, et provoquer de sérieux dégâts Auention personnes. Vous pourriez également provoquer
ES corporels ou méme mortels. = des dégâts matériels ou endommager votre kit.
Cautions
Warnhinweise
Precautions
EE
Avant de faire © Veuillez lire le manuel avec un parent ou un adulte responsable.
courir le véhicule
Lors du fonc- ©Ne faites pas fonctionner sur une voie publique, cela pourrait provoquer des accidents graves, des blessures
tionnement corporelles et/ou des dommages aux biens.
©Ne faites pas fonctionner à proximité de piétons ou d'enfants en bas âge.
©Ne faites pas fonctionner dans des lieux petits ou fermés.
Avant de mettre _ @Veuillez vérifier que toutes les vis et tous les boulons sont correctement serrés.
en marche OVtilisez toujours des batteries nouvellement chargées pour l'émetteur et le récepteur afin d'éviter de perdre le contrôle du véhicule.
@ Vérifiez la position neutre de l'accélérateur.
Après l’arrêt @Éteignez d’abord le récepteur, puis l'émetteur. Cela empêchera une éventuelle perte de contrôle du véhicule.
& Après avoir fait rouler la produit HPI Racing, il est nécessaire d'effectuer un entretien de routine.
Ne pas le faire résult erait en une usure plus importante et des dommages au moteur et au châssis.
Sécurité de la &Faites très attention lorsque vous manipulez la batterie. Elle sera très chaude après utilisation. Si un câble était
batterie dénudé, un court-circuit pourrait provoquer un incendie.
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Précautions
Cautions
Warnhinweise
Precautions
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BETNIAFETRLTUVET,
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Г @ Contents
Section Contents
2 Start Up Guide 7
7
2-1 Charging battery
2-2 Setup Before Starting 7
2-3 Radio Control Car Operating Procedures 11
3 Trouble Shooting 19
21
4
4-1 Chassis Maintenance
4-2 Wheel Maintenance 22
4-3 Drive Shaft & Wheel Axle Maintenance 22
4-4 Transmission Maintenance 23
4-5 Shock Maintenance 27
4-6 Radio Maintenance 29
| ® Inhaltsverzeichnis
Abschnitt Inhalt
Die ersten Schritte rá
7
2
2-1 Laden des Fahrakkus
2-2 Einstellungen vor dem Start 7
2-3 Umgang mit Ferngesteuerten Modellautos 11
3 Fehlerbehebung 19
e Wartung 20
4-1 Wartung des Chassıs 21
4-2 Wartung der Reifen 22
4-3 Wartung der hinteren Knochen und Radachsen 22
4-8 Wartung des Getriebesr 23
4-5 Stoßdämpfer 27
4-6 RC-Anlage 29
5 Ubersicht aller Teile 38
LY TE
Explosionszeichnung e
Ersatzteilliste
y |
e
Tuningteileliste
Г ® Table des matiéres
Section Table des matiéres
1 Vue d’ensemble 6
2 Guide de démarrage 7
7
2-1 Chargement de la batterie
2-2 _ Réglages avant le démarrage 7
2-3 _ Procédures de fonctionnement du véhicule radio-commandé 11
3 Dépannage 19
=] SE 20
4-1 Entretien du chässis 21
4-2 Entretien des roues 22
43 Entretien du cardan arriére et de Pessieu de roue 22
4-4 Entretien de Ia transmission 23
4-5 Entretien des amortisseurs 27
4-6 Entretien de la radio 29
Référence des pièces 38
Vue éclatée 43
Pièces détachées РЕ
Liste des pieces 52
Liste des pieces optionnelles 54
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4-2 FAVOAIT FIZ 22
4-3 FSATv Tb. PORADAUTFHIR 22
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4-5 мам ПОХ, 27
4-6 ORV AFLOAT 29
FI—=Y5I8CYH7YTHAF 43
[2]
7 ges] 48
54
9 477 3/K—YUAb
Overview Vue d'ensemble
Ubersicht SFE
Г Components Composants
* Komponenten tv bh AE
Radio Control Car
Parts Bag
Kleinteilebeutel
Sachet de pièces détachées
N— Y
x
9058
OVERNIGHT CHARGER FOR 7.2V BATTERY (AC120V)
UEBERNACHT LADEGER. FUER 7.2 AKKUS (AC120V)
CHARGEUR LENT BATTERIE 7.2V (AC120V) 401939 (US/EU
HPI 7.2V/ (771) —76 885 AA Alkaline Batteries (4pcs.)
PLAZMA 7.2V 2000mAh NI-MH BATTERY PACK ee ана
PLAZMA 7.2V 2000mAh NiMh AKKUPACK FW RR
PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 2000mAh
Plazma 7.2V 2000mAh JTwF —
2950
Cross Wrench
Kreuzschlüssel
Clé en croix
E=IQALYF
15) 2501 Shock Wrench
1.5mm Schraubenschlüssel
Clé multi
Allen Wrench YIVILIF
Inbusschlüssel 2304
Cle Allen 2.0mm
KALI |
2303 103326 @
2.5mm Slipper Tool
3\ 103910 | Slipper Tool
mm) 3mm Outil
| AU IL
|
No J
Г Equipment Needed Equipement
Benótigtes Zubehór IcBRLEKLVEIES <<
Thin object (such as a paperclip)
Diinner Draht (z.B. eine Büroklammer)
Objet mince (comme un trombone)
7 TREDERLIE
Start Up Guide Guide de démarrage
Die ersten Schritte Gc El SAV Aw bs Bo lS
Charging Battery Chargement de la batterie
Laden des Fahrakkus 7EfTHNY7 —OXtE
Charging The Drive Battery Laden des Fahrakkus Recharge de la A 5) —ОЗБ
Cautions Do not use Nickel Cadmium battery charger for Nickel Metal Hydride batteries. If you do not use the special
Warnhinweise charger for Nickel Metal Hydride batteries, The batteries will be damaged.
Précautions Verwenden Sie kein dass fiir Nickel Cadmium Akkus gedacht ist, um Nickel Metal Hydrid Akkus zu laden.
Es Wenn Sie kein spezielles Ladegerät für Nickel Metal Hydrid Akkus verwenden, können diese beschädigt werden.
N'utilisez pas de chargeur pour batteries Cadmium-Nickel pour charger des batteries Nickel-Métal Hydride. Si
vous n'utilisez pas un chargeur spécial pour des batteries Nickel-Métal Hydride, celles-ci seront endommagées.
NE-MAJ == —OFERICIEN-MAN y F U—RGORRB EATER LT EEL,
NE-MAN == UCA L EL VER EE LICES, 17 U—ORAT CORRE ER NDEDETOT EL TEL,
Cautions
Warnhinweise
Precautions
HE
Charge time 6 hours. Overcharging can
cause damage or explosion.
Ladedauer: 6 Stunden. Überladung kann zu
Beschädigungen oder Explosion führen.
Temps de charge : 6 heures. Une sur-
charge pourrait provoquer des dommages
ou une explosion.
ЗВЕНЕ СЫ Ст.
BRTIBNLSOETOTENLLLELEVWTL EZ,
9058
OVERNIGHT CHARGER FOR 7.2V BATTERY la C1
UEBERNACHT LADEGER. FUER 7.2 AKKUS (AC120
CHARGEUR LENT BATTERIE 7.2V (AC120V)
HPI 7.2 CY =1)— E
101929
PLAZMA 7.2V 2000mAh NI-MH BATTERY PACK
PLAZMA 7.2V 2000mAh NiMh AKKUPACK
PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 2000mAh
Plazma 7.2V 2000máAh Cy =1)—
Setup Before Starting Réglages avant le démarrage
Einstellungen vor dem Start ES HEIDEN
Transmitter Battery Installation Einlegen der Senderbatterien Mise en place des piles de l'émetteur ¡xy 7 —-D1%5
105381
1 HPI TF-40 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)
HPI TF-40 2.4GHz SENDER (2CH)
Emetteur HPI TF-40 2.4GHz (2v.)
НР! ТЕ-40 2.4GHz 55H (2ch)
101939 (US/EU)
AA Alkaline Batteries
AA Trockenbatterien
Piles alcalines AA
FI U B=
Open battery cover at the bottom of transmitter. Install batteries. Follow the direction of batteries
designated in the inside of battery box.
Offnen Sie das Batteriefach an der Unterseite des Senders. Legen Sie die Batterien ein. Achten
Sie auf die Anweisungen im Innern des Batteriefachs.
Ouvrez le couvercle du compartiment des piles au bas de l'émetteur. Installez les piles. Suivez
le sens des piles représenté à l'intérieur du casier.
КЕЙН НОЕ СТЕНОК ВРЕТ.
ТЕТ о 2A CHM NERO ECHO ETRBEAN. BHD) —EEHDFEY.
Note Direction.
Richtung beachten
Notez bien la direction.
® ecke,
X
X
\
X
Adjustment tool x
Einstell-Schliissel А
Outil de réglage -
7 ий
Transmitter Preparation Vorbereitung des Senders Préparation de 'émetteur ЕЛ ЕТ снов Зе
Reverse Switch
Servowegschalter
Commutateur d'inversion
UN ARA YF
Switch factory setting.
Standard Einstellungen
Réglages d'usine du servo
AY FOME ERE LEY
e
1 С
1 A
: ©
A
A | :
“a =e \ Adjustment tool
\ Tom UF) > Einstell-Schliissel
JT “E \ Outil de réglage
“ | \ РУФАНУ-М
a \\ ren
Mode Switch == o
Modus-Schalter
Commutateur de mode Pu Е ‘©)
E— FA YF ft | |
Switch factory setting.
Standard Einstellungen
Réglages d'usine du servo
AA wv FOME LEY.
When in France, switch France mode
Stellen Sie den Modus-Schalfer in Frankreich um.
Lorsque vous étes en France, passez en mode France
Pe PAE ad [EE EST
Standard Einstellungen
Réglages d'usine du servo
AY FOME LEY
Attention
Achtung
Attention
=> a
Switching modes clears binding and fail safe.
Das Umstellen des Modus lóscht die Binding- und Fail-Safe-Einstellungen.
Commuter les modes efface les associations et les réglages de sécurité intégrée.
O MU EL7I—-E—7 MENU PCENESOTAFION-IESECARELT AL
Removing the Body
Demontage der Karosserie
Retrait de la carrosserie
ЖАНОМ.
75106
Body Clip (6mm/black)
Karosserieklammem (Gmm/schwarz)
Clip carr (6mmy/noir)
ЖЕ (бт)
75106 €
и
ZA и
A | \ а “Body Clip (émmiblack
og Lee Pd Karosserieklammem (Gmm/schwarz)
/ - т * Clip cam (6mm/no
= y << + _ MF4—E7 (Emm/75v5)
- 25 -— - : A
/ > | > |
у = i i
|
= ZEN /
= /
À 5 T >
; TE va
Battery installation Einbau des Fahrakkus Mise en place de la batterie 1ky=U—otst
Caution
Warnhinweise
Precautions
Abschnitt
Section de reférence
EPI.
The speed control has 3 types of battery modes to choose from on which of ba you use (NiMH and LiFe). Setu
for th proper battery is sede. I do nbt setup your speed contol correctly e y fe he a ee ) q
Jeep besitzt 3 Akkumodi, die Sie, nach den von Ihnen ei rien A Rhus; auswalich somes (MM, LEO ad STOP Ter AN
muss orrekt eingestellt werden. Wenn Sie dies nicht tun, kann Ihr Akku explodieren, sich aufblähen, rauchen oder unbrauchbar werden
Le contrôteur de vitesse possède types de modes de batterie à choisir en fonction du type de batterie que vous utilisez (N-MH, LiPo ou LiFe). Ln fags i Asie oi
fonction du type adéquat de batterie. Si vous ne réglez pas correctement votre contrôleur de vitesse, votre baîterie pourrait exploser, gonfler, fumer ou devenir inutilisable.
NMHÆ— FTLiPo, LiFe My FU—%EALERSHAGRICED/(yFU—ER. AEEEOBNDED EY,
AT S/(YFU—CÉODÉTE— FRELT<EEU, SUEREREREICED Ty FU—EFEL ET.
Choose Battery Mode Auswáhlen des Akkumodus Choisissez le mode de la batterie /(y71)—miR
Factory setting is LiPo.
Werkseinstellung ist LiPo.
Le réglage d'usine est LiPo.
© ITEHERELPOREC ES TUEY.
Lipo Battery Mode LiPo Akku Modus Mode batterie LiPo LiPo/(yFU—RE
If the power is cutting off and on (pulsing) while driving, the LiPo battery cutoff has been activated in the speed control. Stop drivin
ihe car immediately an dl Ë the battery. di +
Solite die Motorleistung während dem Fahren und wieder da sein (pulsierend) ist die LiPo-Abschaltung aktiv. Hören Sie sofort
auf zu fahren und laden oder tauschen Sie den Ки.
Si le courant s'arrête et se remet en marche pea lorsque vous conduisez, c'est la coupure de batterie LiPo a été
activée. Arrêtez immédiatement le véhicule et pa ) la batterie. В:
to 0 mes Garantir SEE LR Ss RA7E—- FOME, EPPICEFEMIEL TI FJ
— EXA. HELL
Do not over tighten
Nicht zu fest anziehen
e le pas serrer o
ROT ICE
of
86969
Thumbscrew Mix9x7mm
Raendelschraube M3x9xTmm
Vs à allettes M3x)x7mm
HLA a— M3x8x7mm
If you use a battery taller than
24mm, refer to the next page and
adjust the chassis.
Wenn Sie einen Akku verwenden, der
“ größer als 24mm ist, schauen Sie bitte
En Sie das Chassis an.
Si vous utilisez une batterie d’une hauteur supérieure a 24
mm, reportez-vous a la page suivante et réglez le chassis.
SEc4mmiL LON »=—EtMT 3884
Schaumstoff Block 50x22x11mm | pn IESE EMPBELET.
7+—-Ah50v%7 BOx22x11mm ho
Choosing Battery Position
Wahl der Akkuposition
Yo REO rbd hdr Assia ta
Choix de la position de la batterie pouvez régler les caractéristiques eee me EE
ip U— Oria TIT ERED
Ny 7U—OERLE
meet, ETRE Sl CNT,
Front Vorne Avant 7076 Rear Hinten Arrière UF
Forward position will give more steering. Rear position will give more rear traction.
Die vordere Position bringt mehr Lenkung. Die hintere Position bringt mehr Traktion der Hinterachse.
Un positionnement vers l'avant donnera plus de direction. Un positionnement vers l'arrière donnera plus de propulsion à l'arrière.
Хе РОЩЕ У асе Мет О-ВА Свое
ELD70 HEDICED, AFPU 9 MENNLEJ. ECDU PEDIDOS YY AAN, 74 U-LPTEDET,
Install battery holder according to your battery dimension.
Positionnez le support de batterie
@ ERTIEGANY FU—DKEX CSD ETHILI— DHE ERRLET.
Using a battery up to 23mm.
ÿr einen Akku bis 23mm Dicke.
О-В ВЫ.
Für
Batterie jusqu'à 23mm
BeEDeImmMETO y
Г
|
BED 24mmb525mmOy-= 1 EAT 5186,
Für Akkus zwischen 24 und 25mm Dicke.
Batterie entre 24 et 25mm
Using a battery between 24 and 25mm.
|
25mm
:
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MF 2 ry Li 2 E
y He x = É М т
rar (A Ms FÍ ’]
ff я i
/ я, = M1 A r,
r Е
Vis téte ronde M3x12mm
FARE M3x12mm
Button Head Screw M3x12mm
Flachkopfschraube M3x12mm
Z354
"TINO
H k
Ni,
10
Radio Control Car Operating Procedures Procédures de fonctionnement du véhicule radio-commandé
Umgang mit Ferngesteuerten Modellautos 1754-17 О-В
Extend the antenna Ziehen Sie die Antenne aus. Déployez I'antenne 7 FF ERIZFLZET.
Antenna
Antenne
Antenne
Ft
Extend the antenna
Ziehen Sie die Antenne aus
| Deployez I'antenne
> PYFFÉRELET.
Center throttle trim.
Stellen Sie die Gas-Trimmung
in die Mitte.
s Centrez le trim d'accélération
АО м ВЛ НЦ ДЕ СЛЕ,
mm Y —
LTE o
Je
Put the car on a stand, with wheels off the ground
and connect battery.
Stellen Sie das Auto auf eine Box, so dass die Reifen den
Boden nicht berühren und stecken Sie den Akku an.
Mettez la voiture sur un support, avec les roues au-
dessus du sol, et connectez la batterie.
HOLCHEMG, Joy FU-EIQÉEZT.
Turn on Transmitter Sender Einschalten Allumez l'émetteur EE#BOA1 vFEONICLET,
Good Batteries Low Batteries (Light Blinks)
O Batterien sind in Ordnung © Leere Batterien
Piles bonnes ‘2 — Piles faibles
RASSE, AED ESB ETA LT LEZ,
Attention Turn on transmitter first, then turn on receiver.
Achtung Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.
Attention Allumez d'abord l'émetteur, puis le récepteur.
> 8 MD CABRIO 1 vy FEONICLET
ZER/CA OL y FEONICLET,
Turn on ESC Regler einschalten Mettez en marche le contrôleur de vitesse ZE—F37 H0O—-5-02741 Y F€ONCLET,
Turn on the speed control.
If you hear a tone signal, the automatic set-up of the speed control has been completed. Do not operate the throttle trigger on the transmitter yet to
prevent malfunction caused by incomplete set-up.
Schalten Sie den Regler ein.
Wenn Sie einen Signalton hóren, ist das automatische Setup des Reglers beendet. Bewegen Sie vorher nicht den Gashebel am Sender um eine
Fehlprogrammierung zu vermeiden.
Mettez le contrôleur de vitesse en marche.
Si vous entendez le signal sonore, la mise en route automatique du contrôle de vitesse est activée. Ne faites pas encore fonctionner la gâchette
d'accélération de l'émetteur, cela pourrait provoquer un mauvais fonctionnement dû à un réglage incomplet.
AE— FI7HFO—3—0Z4 yFEONCLET.
E— MOL TEMICAR- FI HFO—3—0#4— bEy FPYITHRETULECTETMELETS
COM, EEROA0Y FL FU A—RB—AHRELEVWT ESL. AOy HR EMELTLESE, EXI4— hey hy INE TE TICEDFORACEDES,
Do not touch throttle If you hear a tone signal, the automatic set-up of the
Den Gashebel nicht beriihren. speed control has been completed.
Ne touchez pas à la gâchette d'accélération Wenn Sie einen Signalton hören, ist das automatische
@ 209 HUHN Setup des Reglers beendet.
Si vous entendez le signal sonore, la mise en route au-
tomatique du contrôle de vitesse est activée.
E—RDUTIENCAE— FIY FO—-3-0O4—htyYHFYTF
Обе ГС НН,
_ Red Veo? | ts 6
| $ Neutral dites] — nce
DEE Ом — e E
11
Checking radio range Uberpriifen der Reichweite der RC-Anlage Vérification de la portée du systéme radio 1% 1FO] tE ORES
To properly check the range, have a friend hold the truck and walk to the farthest distance that you to operate your model. Operate the controls
to make sure the model responds correctly. Do not operate the model if there is any problem with radio system. If you switch on the R/C car first
before the transmitter, you may lose control of the R/C car.
Um dies korrekt durchzuführen, geben Sie das Auto einem Freund, der damit so weit geht, wie Sie fahren möchten. Unacpeitten Sie dabei die korrekte
Funktion der RC-Anlage. Fahren Sie nicht, wenn es bei diesem Test zu Problemen kommt. Fall Sie erst das Auto ans und dann den Sender,
kann es sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.
Pour correctement vérifier la portée, faites tenir le véhicule par un ami, et éloignez-vous jusqu'à la distance la plus lointaine à laquelle vous envisagez
de faire fonctionner votre modèle réduit. Faites fonctionner les commandes et vérifiez que le véhicule répond correctement. Ne faites pas fonction-
ner le véhicule s'il y a un quelconque problème avec le système radio. Si vous mettiez en route le véhicule avant l'émetteur, vous pourriez perdre le
contrôle de votre véhicule radio-commandé.
ТОНН. EROETTFERME TEN. EAGEE—HCITORCEL<SEBT ООС сел,
FORCELL RELBEVESRETLEVWTLIEEL.
A4 YFEANSRETMEZS ER/CH—DRELETOTHELTS TEE.
Section de référence
E
2.4GHz radio frequency only functions by line of sight, if you drive behind a solid object or around a comer and
Caution lose sight of the vehicle you may lose control of the RC car.
Warnhinweise Die 2.4GHz-Technik funktioniert nur im Sichtfeld. Wenn Sie hinter ein festes Objekt oder hinter eine Mauer fahren
Precautions und den Sichtkontakt verlieren, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über Ihr Modellauto verlieren.
KE La fréquence radio de 2,4 GHz ne fonctionne qu'à vue, si vous envoyez le véhicule derrière un objet solide ou qu'il
prend un virage €t que vous le perdiez de vue, vous pouvez en perdre le contrôle.
24AGH z BER EEN DEN Ao TEEN IL WEEDS DES, SERECACH- ON CEEI CEBL TEA
Steering Trim Setup Einstellen der Lenkungstrimmung Réglage du trim de direction Z77J757 HU L0E
=
Steering Trim Turn steering trim to set tires in completely
Lenkungstrimmung centered position.
Trim de direction Stellen Sie die Trimmung so ein, dass die
AFPUYIEUL Ráder geradeaus zeigen.
Tournez le trim de direction de fagon a ce
gue les pneus soient dans une position
completement centrée.
FAP FETCIKBESLSCAF FUT RULE
ÉHIFDLTHELET.
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running the vehicle.
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erste Mal ist, dass Sie mit diesem Auto fahren.
Vous pouvez aller directement a la page 16 si ce n'est
pas la premiere fois que vous utilisez le véhicule.
201 BLIBEDETDIF 1 6N—JICHEHL EEL,
12
Checking Fail Safe Operation Uberpriifen der Fail-Safe Einheit Vérification du fonctionnement de la sécurité intégrée 7x4 IL E— J OEE
This car has a built-in fail safe system. If the radio glitches, because of interference or the car goes out of range, the servo will apply the brakes to protect your
car. The fail safe system has been setup at the factory, but you should become familiar with the function of the fail safe and check the operation before running.
Dieses Auto ist von Werk aus mit einer Fail-Safe Einheit ausgestattet. Falls es zu Cn sproblemen kommt, weil Funkstôrungen auftreten oder
das Auto die Reichweite des Senders verläßt, wird das Auto automatisch bremsen. Die Fail-Safe Einheit ist von Werk aus eingestellt. Sie sollten
allerdings lernen, wie man diese einstellt und sie vor jeder Fahrt überprüfen.
Ce véhicule possède un système de sécurité intégré. Si la radio tombe en panne, du fait des interférences ou qu'elle se trouve hors de portée, le
servo actionnera les freins pour protéger votre véhicule. Le système de sécurité intégré a été réglé en usine, mais vous devez vous familiariser
avec son fonctionnement et vérifier qu'il marche correctement avant utilisation.
FHROR/CU AF LICRR/CH—OREER CIBC. Tx Ibe—J8EES 20 Э НС NET,
R/CAH—OEEITRICEREEEPREDNTLZEL ELVEICR/CHA—OREER CHETY .
7 1A e—-7 AF LARTEREHERICEENFENTVFE TH. RÉ CHE RONDES CENTRE TUE F.
Situations when the fail safe will operate
Situationen in denen die Fail-Safe Einheit eingreift When fail safe is operating, the red LED will continuously flash.
Situations dans lesquelles la sécurité se nchera. Wenn das Fail-Safe aktiv ist, blinkt die rote LED durchgängig.
724 JOH Seh Lorsque la sécurité est déclenchée, la LED rouge clignote continuellement.
II A VE- {FREI ER EROLEDL mL FT.
When transmitter radio signal is cut off.
Wenn das Signal vom Sender nicht richtig ankommt. 105383
Lorsque le signal radio de l'émetteur est coupé. HPI RF-40
EEROREIFEBCHELEL EES, Blac is
Attention The fail safe can not completely protect your car.
Achtung Die Fail-Safe Einheit kann ihr Auto nicht zu 100% schiitzen.
Attention La sécurité intégrée ne peut pas complètement protéger votre véhicule.
FB II E—T3REESE. RCHA—OREERZCH<SEOTREDEEA
Allen Wrench
Inbusschlüssel
Clé Allen
ELF
Kreuzschliissel
Cle en croix
=-70XL7F
Allen Wrench
Inbusschliissel
3) 103910 Clié Allen
mm/ 3mm AL
13
~~ | ON
ON = || AN
OFF — | MARCHE
AU
\, Turn off transmitter.
Schalten sie den Sender aus.
Eteignez l'émetteur.
TOE, SERDA vFRETEOFFICLETY,
J
Put the car on a stand. Es
Stellen Sie das Auto auf eine Box. es
Mettez la voiture sur un s E
SOLLE, e
FE N
LED light will flash and vehicle will not move. This means that the fail safe is working properly.
Die LED blinkt und das Auto bewegt sich nicht. Dies bedeutet, dass das Fail-Safe korrekt arbeitet.
La LED clignote et le véhicule ne bouge pas. Cela signifie que la sécurité fonctionne correctement.
COE#HERHOLEDI AA U Ec EL MANCO E
CORD IE 7UAFLOBEEL TC AMBICRAD E.
When fail safe is operating, the red LED will continuously flash.
Wenn das Fail-Safe aktiv ist, blinkt die rote LED durchgängig.
@ Lorsque la sécurité est déclenchée,
la LED rouge clignote continuellement
IIA E FEE ZEROLEDO RELE
Cautions If the red LED is flashing, but the throttle servo is not closing the throttle or applying
Warnhinweise the brake, refer to the page 32 and perform the fail-safe setup procedure .
Précautions 1 Wenn die rote LED leuchtet, das Gas-Servo den Vergaser aber nicht schließt und bremst,
E i ранен schauen Sie bitte auf Seite 32und fiihren Sie den Fail-Safe Einstellvorgang durch.
; ; Si la LED rouge s'allume, mais que le servo d'accélérateur n'arrête pas d'accélérer
Reference Section ou n'actionne pas le frein, reportez-vous à la page 32 et effectuez la procédure de
Abschnitt reglage de securite.
Section de reference
ЭВМ У LOS EANBICE SEL VES 32 —IESECI IN E—7OSEFEÑLET.
, 32
14
EL—Fyk77- 02 FykMáx10.8mm
Na
rd LIT Button Head Screw M3x8mm 103908
=e LT TH Flachkopfschraube M3x8mm SERRATED FLANGE LOCK NUT M4 x10.8mm
TT Vis tête ronde M3x8mm GERIFFELTE STOPPMUTTER MIT FLANSCH Máxi0.6mm
== +47 MIx8mm ECROU CRANTE A BRIDE M4x10.8mm
tL—FvE73 20s Fw MAx 1 0.8mm
Note direction of left and right tires.
Achten Sie auf die Laufrichtung der rechten und linken Reifen.
Notez bien la direction des pneus gauches et droits.
O 9 PICITEAMEDNEDETOTEBLT EEL,
TEO OESTE
Sie die Mutter vollstindig an.
Serrez l’écrou à fond.
Оз ото НЕЙ СНОС.
o y 3mm ELF
15
Transmitter Operation Sender Funktionen Fonctionnement de I'émetteur E{EBOIRIEAE
Left turn Straight (Neutral) Right tum Front
ach links Ora , Mach rachis Vorne
gauche Tout droit (neutre) Vers roi A t
gi Left turn van Right turn
ЖЕН EEN (=а- +76) SD) Nach nie ау | Nach rechts
AS
[E
НАЗ ||
©
is
E = ==-тооит
| Kar r
Steering Dual Rate
Lenkeinschlagsbegrenzung» _ 17 © $5
Double débit de direction A
AFFPUYIFITFILL—H
\
s
-
To be used to adjust steering servo throw.
Zum Einstellen des maximalen Lenkeinschlags.
A utiliser pour le réglage du taux et de l'angle du servo.
R/CH—ORÉNSOREHMÉTÉEZT.
À
=
Throttle Trim nN
Tw 5 If vehicle is moving, adjust the throttle trim until it stops.
cas Trimmung % Fe =icnas Aulo fecal. ithe Saki Eb día Cas Gringo cb HU Mi e
rim d'accélération Si la voiture ajustez le trim de direction pour que la voiture arrête de ;
AOYHLHUL - CSL TUMILOCEÓMLTLE 5664, ZO HU HUA TED CE SCALE.
i Reverse operation ®A and B show the two ways to go in reverse.
Rückwärts fahren «A und B zeigen die beiden Möglichkeiten rückwärts zu fahren.
Marche arrière A etB indiquent les trois manières de passer en marche arrière.
Joy FOLIE OY 7ICIEABO CEROS NENE,
ne
BIE (Z2— ЭЛ)
IF
16
Practice Turning
Install body and enjoy!
Allow the car to cool down for 15 minutes between each run.
When the car is running toward the driver, the directions of the steering wheel are reversed.
Once you become comfortable driving your RC car, practice driving on a track with pylons.
Montieren Sie die Karosserie und fahren Sie los!
Lassen Sie das Auto zwischen den einzelnen Fahrten 15 Minuten abkühlen.
WU ES A
Wenn Sie auf sich zu fahren müssen Sie in die entgegengesetzte Richtung lenken.
Wenn Sie immer besser mit der Lenkung zurecht kommen, fahren Sie einen Parcours, den Sie z.B.
mit Pylonen abgesteckt haben.
Installez la carrosserie et amusez-vous !
Laissez la voiture refroidir entre chaque séance.
Lorsque le véhicule revient vers son pilote, les directions du volant sont inversées.
Une fois que vous avez l'habitude de conduire votre véhicule radio-commandé,
entraînez-vous à conduire sur une piste avec des plots.
Жо ENDESA EAT.
EA Y 7 U— 148, 159 CAE TAL TAL,
ED FS54/—|ab> TEST SEAGICIE AF? UY REO SENPICHO E
ESTICANTERS, NAO CANEBLCI— LEDICE> CEL +5,
x
Y Right turn
E 1 Nach rechts fahren
Lo | Tourner à droite
J BFEDD
À
Cautions - Attention
Warnhinweise - Achtung
Precautions - Attention
Do not drive the Blitz in the following places.
Bitte beachten Sie folgende Hinweise, wenn Sie mit dem Blitz fahren.
Ne conduisez pas le Blitz dans les endroits suivants.
ROTA CRETE ERENT LEZ,
ES: A
Do not run on public streets or highways. This
could cause serious accidents, personal inju-
ries, and/or property damage.
Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen.
Dies kann zu schweren Unfällen mit Person-
en- und Sachschaden führen.
Ne faites pas fonctionner sur la voie publique
ou la route. Cela pourrait provoquer des ac-
cidents graves, des blessures corporelles ou
des dommages aux biens.
BBC, EC ADE SET CEE ELE EL,
Do not run in water or sand.
Fahren Sie nie in Wasser oder Sand.
Ne lates pas fonctionner dans l'eau ou sur le
sa
KicED, Pitt, Се
¡ETE MEL VES IEEE
ORAR ENEE,
Make sure everyone is using different frequen-
cies when driving together in the same area.
Achten Sie immer darauf, dass verschiedene
Frequenzen verwendet werden, wenn Sie mit
jemandem zusammen fahren.
Verifiez que toutes les personnes qui pilo-
tent dans la méme zone utilisent toutes des
fréquences différentes.
MOE CEREAL,
ОЗУ О-о СВОЕ т.
HPERELTHSETEEEL £5.
17
Turning R/C Unit Off Ausschalten der Fernsteuer Komponenten Eteindre I'unité de radio-commande XA wF®Dt]b75
Attention Turn off receiver first, then turn off transmitter. If you switch off the transmitter first before the R/C car, you may lose
Achtung Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender. control of the R/C car.
Attention Etelgnez d'abord le récepteur, puis l'émetteur. Falls Sie erst den Sender ausschalten und dann das Auto, kann es
38 B3LERCH—-OA vFEOFFICLETY, sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.
RICEBROAA » FEOFFICLET. Si vous éteignez l'émetteur avant le véhicule, vous pourriez perdre le
contrôle de votre véhicule radio-commandé.
A1 vFEVSREEMEZdEAVCH—DRETSRNTESOTHELT<TEELY
Cautions Make sure receiver is turned OFF before connecting the bat-
Warnhinweise tery. the vehicle may run out of control.
Precautions Achten Sie darauf, dass der Empfinger ausgeschaltet ist,
wenn Sie den Akku anstecken, sonst kann das Auto auñer
Kontrolle geraten.
Vérifiez que le récepteur est en position ARRET (OFF) avant
de connecter la batterie, faute de quoi vous Te perdre le
controle du véhicule.
НЕКАЯ v FH. OFFICE>TWVSBEEMIIL TAL.
HRETSBNOEDFTOTERL TILE,
=
Attention If any ged or missing, contact customer service.
Achtung Falls ] eile beschadigts sd oder fehlen, kontaktieren Sie bitte die Serviceabteilung.
Artenti Veuillez Si des pièces sont endommagées ou manquantes, veuillez contacter le service clients.
MeNtION — ss. ASI TOBMLNSDtESENAS 7 -Y-EZ,
àE & UL < BIEREICEMU SDE EEL,
Driving in Wet Conditions
TT
driven in conditions. The vehicle is not ned to be subm in wat ving in wet condi-
tions will require additional vel ena ARRE Se ~ = e 2 $
Notes: : - Xe
DEEE CRT QE VEINES in stor conoiions where dgiieng cons be present chi cotes fee dre :
always keep it protected from rain and water. Transmission te. Some metal parts like Bearings and hing
Check the vehicle for trapped water in the tires, transmission etc. Su MODE NES Sm (inge pi Will need ubican ar ing in wet condon The electric
motor is not designed to be submerged in water. If water gets inside it can reduce the life t LiPo battery packs are not designed to operate in wet conditions.
Consult the instruction manual or manufacturer for limitations. Inspect the inside of the ero radio enclosure after driving in wet ns. Adjust wiring and seals as
needed to prevent water damage. After running in water, dry off any water from ESC and connectors.
Bei feuchten Bedingungen fahren
Dieses Fahrzeug von HPI ist so konstruiert, dass es die F ten vor Wasser also bei feuchten Bedingungen gefahren werden kann. Das Fahrzeug ist
nicht so e dass es vollständig in ye Das Pa De Rauchen gungen erfordert zusätzliche Wartungsarbeiten.
Hinwei
Fahren Sie das Fahrzeug niemals bei Sturm, wenn es möglich erweise gewittern kann. Der Sender ist nicht wasserdicht. Schützen Sie ihn immer vor Regen und Wasser.
Entfernen Sie das gesamte Wasser sowie Schmutz und trocknen Sie das Fahrzeug vollständig nach dem Fahren. Suchen Sie nach verstecktem Wasser z.B. in den Reifen, im
nee изу. Metaliteile wie Lager un und SEMIN SNC IS Cn Clea Te Fact Set Bedingungen neu geschmiert werden. Der elektrische Motor ist nicht
ELEN lat VON sser umgeben zu werden. Falls Wasser in den Motor gelangt, kann die Lebensdauer verkiirzt werden. Die meisten LiPo Akkupacks sind nicht dafiir geeignet
in feuchten Bedingungen tt zu werden. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung oder fragen Sie beim He Hersteller nach Einschränkungen. Untersuchen Sie die Innenseite
der wasserdichten Elekironikbox nach einer Fahrt in feuchten Bedingun der Fahrt den Redlert Ue Pe vereguna und den Dichtungssitz um Scháden durch Wasser
Zu vermeiden. Sollten Sie durch Wasser gefahren sein, trocknen Sie па Regler umd die S
Conduire dans des conditions humides
Ce véhicule API est conçu protéger de l'eau les composants du système radio embarqué, afin de pouvoir être utilisé dans des conditions humides. Le véhicule n'est pas conçu
pour être utilisé dors qui qu'il est entièrement submergé dans l'eau. ire dans des conditions humides exigera un entretien supptémentaire du véhicule.
Notes :
Ne conduisez jamais le véhicule par temps d'orage, lorsque des éclairs pourraient se produire. L'émetteur le toujours de la pluie et de l'eau
Retirez toufe Feat et fa hote. puis séchez entièrement le véhicule après l'avoir utilisé Inspectez fo Eee ur verifier gu Y fe reste pas Urea: ons fox preus dans la
transmission, efc. Certaines métalliques comme les roulements et les axes auront besoin d'être rites area ime isation en milieu humide. Le moteur
n'est pas conçu pour être ufilisé alors qu'il est submergé dans l'eau. Si de l'eau pénètre à l'intérieur, cela peut réduire la durée de vie du moteur. La plupart des de batteries
LiPo ne sont pas conçus pour fonctionner dans des conditions humides. Consultez le manuel d'instructions où le fabricant pour connaître quelles sont les limitations. Inspectez
Fintérionr du compertiorent radio étanche après avoir utilisé je vébirine dans des condilidns s humides. Positionnez bien comme indiqué le câblage et les joints, afin d'éviter les
dommages dus à l'eau. Après une utilisation dans l'eau, séchez bien le contrôleur de vitesse et les connecteurs.
2D SET TOETICILT
НР ОСП ЯН А ARAN TED, 29 — ERES E FCEBENENTUNEEAOTKOSSMEPTTOETÉEL, > Y—70t HF ANBELIDES.
¿ER ATA
AMES E IEA COBRE BIED ¿AL SERIE ANTE ADOE RIDE LILIA CELO LIZEL, EFE +—0K3. EEOSNETREICEC LT EEL, #41.
EPM YIIFAIEIAEXTERORE, EEN, ~AFUITSHEHEL TREBULTIEEL. E—7—EHMEHENTLERA, ABICKADASEE—F—DTERTIBNDSBDEY. MEOLIPO
Ry FU—EkKERENTLERA. BEXA—-N—0REVGABROERICHE> TEAL TEE. OO DEE u VDE. WESEL ZA
E— FI +o—-7— 124501 ОТНЕСЕН Р-Н ЕСН. КОЛОН Са,
18
Trouble Shooting Dépannage
FSILYI—T4UT
If R/C car does not move or you have no control, see below.
Falls sich das Auto nicht bewegt, oder Sie nicht mehr die Kontrolle haben, schauen Sie bitte unten.
Fehlerbehebung
Si le véhicule télécommandé ne bouge pas ou si vous n’en avez pas le contrôle, voyez ci-dessous.
RA/CAOBIDEL, BED LME ESSE ERE LANE TEL,
Does Not Move. Battery is not placed properly in the transmitter. Place batteries in the transmitter properly.
Das Auto fährt nicht. Die Batterien sitzen nicht korrekt im Sender. LEGER Sie Che Badlenien hte cit cin.
Le véhicule ne bouge pas Positionnez correctement les piles dans l'émetteur. 2-2
ВЛ Ш вет NE RESON pas ROSES CON SIEMENS EERO HEFLL AND,
ARO EDE LA TUVE,
Weak or no battery in model. Install battery.
Leerer oder kein Akku im Auto. Einbauen eines geladenen Akkus. 2- 1
Batterie faible ou non installée Mettez en place une batterie chargée
EAN т О-В? ¡ESE UE LT SEL, Page 7
Damaged motor. Replace with new motor.
tter Motor. Austausch durch einen neuen Motor. 4-4
Moteur endommagé Remplacez par un nouveau moteur
E—9-— CARIES DEtAD? EEE LED, TC KESSEL TC Page 23
Frayed or broken wiring. ice and insulate wiring completely.
Beschädigte Verkabelung. Ee und isolieren Sie die kaputte Stelle. 4-6
Câble dénudé ou coupé Faites une épissure et isolez complètement le câble. 30
3— FIENPAIITÈMEALTUEEAN? J— FERRY SD, NAIT—H—EACÉÉE MALTE Page
ESC is shut down by heat protection circuit. Stop driving immediately, do not drive the car until the Speed
Notabschaltung des Reglers wegen Uberhitzung. Coma Cons corn. ВЕ I
Le systeme ESC est ferme par le circuit de Fahren Sie nicht weiter. Warten Sie bis der Fahrtenregler abgekühlt ist. 4-6
protection thermique. Arrétez immédiatement de conduire, ne pilotez pas la voiture
ESCOE— H70=79-—MUTUERAD? tant que le contrôleur de vitesse n'a pas refroidi. Page 30
ETERLLAE— FIX FOS —DRE FOS FTES EBT IEE.
EPOC E ENTE 1707797 — HEEE,
No Control. Improper antenna on transmitter or model. Install charged or fresh batteries.
Keine Kontrolle iiber das Zu kurze Antenne am Sender oder Auto. Einbauen voller Batterien. 2- 1 2-2
Auto Pas de contrôle Antenne inadéquate sur l'émetteur ou le véhicule Mettez des batteries rechargées ou neuves.
BIKE EAN ZU, SEO UA? ERIC UBER EA T CK. — Раде 7 Раде 7
Weak or no batteries in transmitter or model. FLY expr antenna.
Leere oder keine Batterien im Sender oder Auto. Sie die Antenne vollständig aus. =
Batterie faible ou absente dans l'émetteur ou le véhicule. ONU NS 11
FYFFIEDUTHETLH? , BEROT FF EREICOFLTIEEL, Page
Neutral position or trim is incorrect. Adjust the steering trim referring to Page 12.
Neutralposistion oder Trimmung sind verstellt. Stellen Sie die Lenkungstrimmung neu ein (Seite 12). 2-3
La position neutre est incorrecte ou le trim n'est pas réglé. Réglez le trim de direction en vous reportant à la page 12.
=1—HS5Ib, FULH<STL8. P.120277 079 FU LORENZ. Page 12
Is the binding setup properly? Make sure binding is setup properly. 4 6
Stimmt die Sender/Empfaánger Verbindung? Stellen Sie sicher, dass Sender und Empfänger korrekt verbunden sind.
Est-ce que l'association est correctement effectuée ? Verifiez que l'association est correctement effectuée.
МАГУ ЕВЕ СКВ. INA FORBETVET. Page 3 1
Servo reverse switch is in wrong position. Set to correct position see page 5.
; jet 4; Schauen Sie auf Seite 8 fiir die korrekte Position.
Servorichtungs-Schalter ist in der falschen Position. Vérifiez la position e en page 8 2- 2 4-6
L'interrupteur de marche arrière du servo est page gE£E|CEEEROU/(—AX 1 vy FOMRERELET.
dans la mauvaise position Page 8 Page 29
ABRO UNA AA Y FOMEDED ThE Ad?
Please check that the wires from ESC to motor Refer to page 30. It will show how to connect the motor.
are connected properly. Schauen Sie bitte auf Seite 30.
Bitte überprüfen Sie, ob die Kabel vom Regler Dort wird erklärt, wie der Motor angeschlossen wird. 4-6
zum Motor richtig sitzen. Reportez-vous á la page 30.
Veuillez verifier que les fils allant de 'ESC aumo- Vous y verrez comment raccorder le moteur. Page 30
teur sont correctement raccordés. Page. 30ES8EBLCERLELTIEEL,
E—9—., ESCHE TUN?
19
Maintenance Entretien
Wartung 309 5 ir A
Maintenance Chart Tableau d'entretien
> Wartungs-Ubersicht X57 XI8H
For maintenance schedule, refer to right side of the chart. After running, clean the chassis and check all moving parts for damage. If any parts are broken or
damaged, repair or replace them before the next run.Regular maintenance is necessary to prevent damage to the car and maintain its performance.
Um die Wartungsintervalle zu sehen, schauen Sie bitte in die untenstehende Tabelle. Uberpriifen Sie nach dem Fahren das Chassis, reinigen Sie es und
schauen Sie, dass keine Teile beschädigt sind. Falls doch, reparieren oder tauschen Sie diese vor der nächsten Fahrt. Regelmäßige Wartung Ist nötig, um
Schäden vorzubeugen und die Leistungsfähigkeit des Autos zu behalten.
Pour le POS de l'entretien, reportez-vous au côté droit du tableau. Après l'utilisation, nettoyez le châssis et vérifiez toutes les pièces mobiles pour
vérifier qu'elles ne sont pas endommagées. Si des pièces sont cassées ou endommagées, réparez-les ou remplacez-les avant la prochaine utilisation. Un
entretien régulier est nécessaire pour prévenir les dommages au véhicule et préserver ses performances.
AYFTVARHMIESETAEMTT, ETRAFELDAUFTTVARMIERAISCENEDET,
R/CH—ÆITEIE, FIRE LIEN SEA OREA CENERER EE, N— DRA, EL TUS УОЗНВЛ ЭН, RODEA TA 7 AE TEL,
AUF YAENDELER/CAO-_EEO EDEN, A/CH—HENSRHAEBTDETOTENTRIERTA/CH—OXIFTIVAËNOTHSENESRLA<S TEL
Spur Gear
Hauptzahnrad
Couronne in
ху su
Cardan et essieu de roue
ESL Tue, F2ZN
_ = ae —_- Maintenance Item ==
je ) AP ) = ) | Zu wartender Bereich — ре
Z 0 x1 Six ий 20 Aoi Ly
О ; fi = À y FFF. me
"m =) = — “а SS) i |
re; Pack 10 Packs 20 Packs Reference Section
jeder Fahrt ; 10 Fahrten : 20 Fahrten ; Abschnitt in der Anleitung
À chaque charge des batteries. Toutes les 10 charges des batteries. | Toutes les 20 charges des batteries. Section de référence
Ey EFE ВОЛ ЕЕ SON y EE ет)
Chassis Maintenance
Wartung des Chassis
Entretien du chassis
By DD XV
Wheel Maintenance
Wartung der Reifen
Entretien des roues
94 POXUFIHDA
Page21 4-1
Page22 4-2
Drive Shaft & Wheel Axle Maintenance — Зе
der hinteren Knochen und Radachsen —— ee
Entretien du cardan arrière et de l'essieu de roue
Ey FR, POLO XFA ЧЕ
Transmission Maintenance (E ,
Wartung des Getriebes E a С ых
Entretien de la transmission “=D FF
FRAU he
Page22 4-3
ay IDAUFIHUA “Ep
A
Radio Maintenance
RC-Anlage
Entretien de la radio
FORA FLO FIA
и
A Goo] |
e EE }
TE == |
Page 27 4-5
20
Necessary for Maintenance Zur Wartung benötigt Nécessaire pour I'entretien
ADT FI AICEEBETEHD
Kreuzschraubenzicher Inbusschitiss
Kreuzschrau i (Nr.1,2) Inbusschliissel
Tournevis (NO.1,2) Cie Allen
75254 К, | ABLYF 15 т a
Needle Nosed Pliers
= —) Spitzzange
Pinces a becs longs (2 2304
mg) DUFF : 2.0mm
2/2.6mm 2903
— No.2 Side Cutters _ 2.5mm
cou) <= №2 Seitenschneider 103910 |
НИ Pince coupante latérale 3mm
= | |
| | 2950 103326 © Shock Wrench
Cross Wrench Slipper Tool = Schraubenschliissel
Ш 11 [| | Kreuzschiiissel Slipper Tool : : Clé multifonction
= Clé en croix Slipper Tool ie 3997
==2702L7 AU (I EY
| << 6
Brush >=, Grease
Pinsel a Fett
Fincena 9062 (US,EU) $ frase
9063 (JP) Qil Spray oy Instant Cement
Nitro Car Cleaner Ol-Spray EA Sekundenkleber Z159
Nitro-Car Reiniger Vaporisateur d'huile | Colle instantanée =.. Thread Lock (Green)
Nettoyant Nitro Car MB VAL ISR EEE Schraubensicherung (griin)
++ FORD—7U-I— Frein a filet (vert)
НЙ
TOY IH (FU—7)
Chassis Maintenance
Wartung des Chassis
4-1
Entretien du chássis
МОХ
After running, clean the car and lubricate metal to metal contacts. Replace damaged parts, check that all the screw are tight.
Reinigen Sie das Chassis nach dem Fahren und schmieren Sie Metall-Metall Verbindungen. Tauschen Sie beschädigte Teile aus und kontrollieren Sie alle Schrauben auf korrekten Sitz.
Apres utilisation, nettoyez le véhicule et lubrifiez ces points.Remplacez les piéces endommagées, vérifiez que toutes les vis sont serrées.
¡EFSITA/CA-—ORMIENL MIEDOS, A/CAOOXYF+YAEL, 7 Y— ОБЩИМ OMA EMRENOT TEL,
Screwdriver (NO.1,2)
Kreuzschraubenzieher (Nr.1,2)
Tournevis (NO.1,2)
IIAFEIT KE, №
ms 2062 (US,EU)
9063 (JP)
Nitro Car Cleaner
Nitro-Car Reiniger
Nettoyant Nitro Car
+4 HOB—-9—+—
Allen Wrench
Inbusschlüssel
Clé Allen
REL 7
2901
1.5mm la
ем, © ©
2.0mm
2903
2.5mm
WS Rag Pr Brush
LS Putzlappen o Pinsel
Vaporisateur Chiffon =r 1 Pinceau
d'huile ЭТА Ir
E AL
Check to make sure these screws
are in good condition.
@ Uberpriifen Sie die Schrauben auf
korrekten Sitz und ihren Zustand.
Vérifiez que ces vis sont en bon état.
FCO AIT R DE ENEE L TAL,
Steering knuckle screws.
Lenkhebel-Schrauben
Vis de fusées de direction.
AFP UI FyY IDE
Chassis screws
Chassis-Schrauben
Vis du chassis
p= MARY
Look for any damaged parts.
Schauen Sie nach defekten Teilen.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de pièces endommagées.
a
O EXMDIEA TUNEL EEL TAL,
BLIT-
21
Wheel Maintenance
Entretien des roues
Wartung der Reifen 147941 YOX77I7A
Allen Wrench
Inbusschlüssel
Clé Allen 103910
ЛУ 3mm
|
| | 2950
Cross Wrench
Л Kreuzschlüssel
| Clé en croix
‘ EZIDALYF
Hs
à Rie,
: 103362 AUT
(1)
#700
Set Screw M3x3mm
Madenschraube M3x3mm
Vis sans tête Mdbx3mm
typHX503— M3x3mm
103362
бе А ВАСЯ 12mm
10372
SERRATED FLANGE LOCK NUT M4
GERIFFELTE STOPPMUTTER MIT FLANSCH
ECROU CRANTE A BRIDE M4
р-ты РОМА
103908
SERRATED FLANGE LOCK NUT M4 x10.8mm
GERIFFELTE STOPPHUTTER MIT FLANSCH Máxf0.8mm
ECROU CRANTE Á BRIDE Máx10.8mm
LL—Fv E733 02 Fw Max 1 0.8mm
Locking Hex Whee! Hub 12mm o arm
Felgenmitnehmer Mit Sicherung 12mm
Hex. de blocage moyeu 12mm
Make sure the tire is secure on the wheel. Re-glue if necessary.
Achten Sie darauf, dass der Reifen fest auf der Felge sitzt. Kleben Sie ihn wenn nötig nach.
Vérifiez que le pneu est solidement installé sur la jante. Recollez-le si nécessaire.
ERHC SATA — LIRE EEE ATLIOMEEL, AATLSET SRE TEE LT SEL,
(D
Jo JE sa Instant Cement
Е —: Sekundenkleber
444 Colle instantanée
Note direction of left and right tires.
Achten Sie auf die Laufrichtung der rechten und linken Reifen.
Notez bien la direction des pneus gauches et droits.
® yr vicR EERSTE ETOTERL TIE,
Tighten locknut all the way.
y. Tghten 1/2 turn.
en Sie die Mutter vollständig an. en Sie die Mutter 1/2.
Serrez l'écrou à fond. Serrez-le d'1/2 tour.
Ow oy FE—FETHHT HET, 1/2EERD TATLEEL,
`. ”
7
Drive Shaft & Wheel Axle Maintenance
Wartung der hinteren Knochen und Radachsen
Entretien du cardan arrière et de l'essieu de roue
FS47Y+%7E, PFIALOXYTFYA
Needle Nosed Pliers
В ces = pors longs
DRAUF
Replace Axle when wom.
Tauschen Sie die Radachse, wenn sie ausgeschlagen ist.
Fessieu lorsquiil est usé.
BoOMICERL TSE LT TAL
as)
ELF 1.5mm
22
Transmission Maintenance = Entretien de la transmission
Wartung des Getriebes НЕО Хх TIA
Allen Wrench
Inbusschliissel
Remplacement
E—9—., E=4737 058
Zr00
Set Screw M3x3mm
Madenschraube M3x3m m
Ms sans tête M3x3mm
ty k+Z7J2— MIx3m m
Z411
6918 2541 2203
Сар Head Screw MZ2x 8mm
Inbusschraube M2x8mm Pinion Gear 18 Tooth (48 Pitch) Head Screw M3x6mm Washer M3x6mm
Vis téte cylindrique M2x8mm Ritzel 18 Zaehne (48Dp) Inbusschraube M3x6mm Scheible M3x6mm
$497 U1— M2x8mm Pignon 18 dents (48dp) Vis tête cylindrique M3x6mm _ Rondelle M3x6mm
EZ 18T (48P) Ev TAI M3x6mm Jyt+— M3x6mm
Proper Spur Gear Mesh Korrektes Ritzelspiel Engrènement correct de la couronne 7572086
о ооо чо во = о = = = = = = = = = = = = = = +
\ Paper for Gear Mesh = | ELA
Paper for GearMesh | T ( | Adjust the motor position to get proper gear mesh.
Papo paliar Ade E | To get a perfect gear mesh, place a piece of paper between the gears and tighten the
Du PS TT == | | motor mount screws.
The spur gear may be damaged if the gear mesh is wrong.
Wahlen Sie die Motorposition so, dass das Ritzelspiel korrekt ist.
Um das Ritzelspiel richtig einzustellen, klemmen Sie ein Stiick Papier zwischen die
Zahnrader und ziehen Sie die Motorschrauben an.
Das Hauptzahnrad kann durch falsches Spiel beschädigt werden.
Fa Réglez la position du moteur afin que l'engrènement soit correct.
‘==. Pour obtenir un engrénement parfait, mettez un morceau de papier entre les pignons
= — ef serrez les vis du support moteur.
La couronne peut être endommagée en cas de mauvais engrénement.
E—5—O1ETENEAUTTTHÉE<EOSAIIRÉLET.
AN—IFPEE-47FPOBICEN EA E—9—EBEJ SCENE 75 y IDEECERT,
KSV 1ENCAR LIE EA SESNEDE.
Recommended Gearing Pignons conseilles Empfohlene HER PLE
77T | | 7.15
Ка | Vi | y 6.90 6.67| 6.46| 6.26 6.07 5.89
837 gop | 9.81 9.38 8.99 8.63 8.30 7.99 7.71 7.44 7.19
(103372) | *2
88T sm 14.30 13.46 12.71 12.04 1144 10.90 10.40 9.95 E a г
(103373) 5D 3 |
* 17.5 Brushless Motor Change to a speed controlller that can handle the type of motor and number of turns you will install.
Wählen Sie den Fahrtenregler entsprechend der Leist des Motors den Sie verba
*2 10.5 Brushless Motor Changez pour un contróleur de do vi queen CORES «ves Ee pe de moler que vis allez installer et son nombre de
BE Bivins ator Ab Ka TR ODER AA 5 CB Et ERATE SLY, Ry SOBOBNE 5 EBERT 5 AMOREEEDET.
Paper for Gear Mesh | Paper for Gear Mesh | Paper for Gear Mesh
Transmission Maintenance -
Wartung des Getriebes - Hauptzahnrad
Entretien de la transmission - couronne
EDAD TIA - AN
Adjusting the Slipper Clutch
АЦ НУ
2663 2694
Lock Nut M3 Washer Mx 10x0. 5mm
Stoppmutter M3 Scheibe Mix 10x0.5mm
Ecrou de blocage M3 Rondelle M5x10x<0.5mm
FO Fw M3 Da Zrp— MEX 10x0.6mm
| ]
2263
Fin Seam
n
Broche #224
Er 2xBmm Washer Ix8x0.5mm
Scheibe Ix8x0.5mm
Rondelle 3x8x0.5mm
Эбле 3x8x0.5mm
694
© 103377 0
@ 7224
0 @
1033260
<<
Einstellen des Slippers Réglage de l'embrayage Ay) —75y70HE
af par am _ a
CORA Vu des Si ¡ERA Y y Tighten locknut all the way. Loosen 6 turns.
Réglages A. de l'embrayage ; ЗЛО Jl Ziehen Sie die Mutter vollständig an. Ju À Lôsen Sie sie 6 Umdrehung.
ZU A Mm | | Serrez Pécrou a fond. NN 7. Dévissez de 6 tours.
LLO. 1 E Dwoty ME-HETROTHET, WE = cEEEDET.
= x y best | Y == re ees :
Tighten setscrew fully and then ; ZH a / В | 3 A
loosen 6 turn. = Я МЛ =
The Slipper Clutch protects the à j A
drivetrain from shock.
Ziehen Sie die Schraube vollständig
an und lösen sie sie 6 Umdrehung.
Antrieb vor Schlägen. Der Slipper
schützt den Antrieb vor Überlast.
Vissez la vis de réglage à fond puis
dévissez de 6 tours.
L'embrayage protège la transmission
des chocs.
SC AED SEE,
AUS FAR SED
DSEMREREL. RAENEET. After running, if slipper clutch is too loose, datos 1/4 tum.
Ziehen Sie n Slipper 1/4 ca ZU, Wenn er nach dem Fahren zu locker ist.
Si E] Futilisation huerto ts tencore trop desserre, serrez-le d'1/4 tour.
Ay DEAD 5E MEN 1/48 77 HEMBIA TEL,
Track Condition Condition de la piste] ~~ Slipper Clutch Einstellung | Characteristics
Zustand der Strecke FBI Slippers y1-7347 Auswirkung auf das Fahrverhalten 4 tt
Sli Loosen smoother power delivery.
Rutsch Leicht, lose Gleic igere Leistungsentfaltu
Glissan Desserrer Transmission de la puissance plus en douceur.
MOP Bhd BRE FILS ENR, AL—-AERENTEEICEDET.
Со По Tighten Licks Sari response. IT Lis TUCK WNECRES 100 DIE, Joos he Clutch.
Fest da mui auf Gasstol3e. Bei zu vielen Wheelies, lösen Sie den etwas.
Forte accroche Serrer nse et ide de I'accélération. Si le véhicule se cabre trop, desserrez l'embrayage.
FU y TEL Hind XN Ех (CCI HRÉEICGAETS, 741 EMAELMSEE, Ay — 799 FEMSPT LALA
the Sii
Selon Sie den Slipper in 1/4 Umdrehu
increments de
FORTS
Clutch in 1/4 turn increments. If the DA too loose, it can damage
ein. Ist er zu
par 4 de tour. Si l'embra
SLEROvo Fv FE /AEIETOE LTH
pur Gear.
einges tellt, kann das con da Hauptzahhrad beschädigt werden.
était tro ourrait endomm Tr
ET, A! drab Al dlls N—FFrEROFEEEDET.
24
Entretien de la transmission - différentiel
ENTRO - TIEF
Allen Wrench
Inbusschlüssel
Cle Allen
REL
20mm (2)
2.0mm
2903
25mm
|
2546
Vis tête cylindrique M3x18mm
#+wu725U1— M3x18mm
TT]
| Tm
2543
Cap Head Screw M3x10mm
Inbusschraube M3x10mm -
Ms tête cylindrique M3x10mm a
Fry72A2313— M3x10mm
Jp
Z542
Cap Head Screw M3x8mm
Inbusschraube M3x8mm
Ms tête cylindrique M3x&mm
Fy TAI Ua—
25
Silicone O-ring P-3 (Red)
Silikon O-Ring P-3 rot
Joint torique silicone P-3 rouge
2107 P3 RED
Z543
Cap Head Screw M3x10mm
Inbusschraube M3x10mm
Vis téte cylindrigue M3x10mm
Fa TAI M3x1Omm
Dm
Z085
Flat Head Screw M3x15mm
Senkkopfschraube M3x15mm
Vis téte plate M3x15mm
$545 M3x15mm
Ey IAE Aa MIKO
E 3
B021 Z244 7264
Ball Bearing 5x10x4mm E Clip Edmm Опт
И B021 Kugellager 5x10x4mm E-Clip Edmm a Eo
ARH “ Roulement 5x10x4mm Circlips Edmm Broche 2x10mm
1e; RP UU Ex10xidmm EU E4mm E 2x10mm
cap >
Cap Head Screw M3x30mm
Inbusschraube M3x30mm
Vis tete cylindrique M 3x 30mm
Z159
Thread Lock (Green)
Schraubensicherung (griin)
Frein a filet (vert)
EI 0 IA (1)
T
254
Cap Head Screw M3x 18mm
Inbusschraube M3x 18mm
Vis téte cylindrigue M3x18mm
Fry TAI МЭх1 Эти
© |
104726
Silicone O-ring 5x9x2mm (10pcs)
Silikon O-Ring P-3 rot
Joint torigue silicone P-3 rouge
HUIYOUZZ P3 RED
YUIYFAL#4000
| |
Fill to top of shaft with silicone diff oil.
Füllen Sie das Gehäuse bis zum Wellenkreuz mit Silikon-Differential-Ôl.
Remplissez d'huile jusqu'en haut des arbres
transversaux avec de l'huile silicone pour différentiel.
FTIY4I PRIS ECYUIVAALHRELES .
p=
B030
Ball Bearing 10x 15x4dmm
Kugellager 10x15x4mm
Roulement 10x15xdmm
ML PT 0x1 56x4mm
[mmm
7449
Washer TOx12x0.2mm Flat Head Screw M2.5x12mm
Scheibe 10x12x0.2mm Senkkopfschraube M2.5x12mn
Rondelle 10x12x0. 2mm Vis tete fraisee M2.5x12mm
Pues 10x12x0.2mm — 3745 M2.5x12mm
Installation is reverse of removal.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
L'ordre d'installation est inverse de l'ordre de démontage.
@ EH TREOFETHEREL LT EEL,
26
Shock Maintenance Entretien des amortisseurs
Stoßdämpfer YYIDAJTIIA
Allen Wrench
Inbusschlüssel
Clé Allen
УЗ
2904 =
Zomm (2) À Prices > Docs tons
Ol
2203
Washer M3xGmm
Scheible M3x6mm
Rondelle M3x6mm
TJuy5;4+— M3x6mm
7663
Lock Nut M3
Stoppmutter M3
Ecrou de blocage M3
FO Fw M3
mmm
#2354
FAR M3x12mm
Button Head Screw M3x12mm
Fachkopfschraube M3x12mm
Wis tête ronde M3x12mm
Hinten
Arriére
UF
Shock Spring 13x51x1.1mm 9 Coils (Yellow)
Dampferfeder 13x51x 1.1mm 9 Coils fee)
Ressort amortisseur. 13x51x1.1mm 9 Coils (Jaune)
DEZ ZU 13X54. IMM 8 & (+ TO)
103807 6
SHOCK SPRING 13X51X1.1MM 12 COILS (White)
DAMPFERFEDER 13X51X1. TMM 12 COILS Е
RESSORT AMORTISSEUR. 13X51X1.1MM 12 COILS (Blanc)
YEVTATIYS 19GX51X1.1MM 12 € (RH)
27
#021 UV
O EATUELDERLET,
Shock Oil
Dámpferól
Huile d'amortisseur
ay IL]
Available separately Pa
Separat erhaltlich Hoo A
on séparément Ta Use a Ran Ш
№ WN einen Pies
Standard 1 LERNEN.
Reglage standard
O ET [e уе
Stock shock oil is equiva- remove air bubbles.
lent to 40wt silicone oil. Bewegen Sie die Kolbenstange langsam
Check for leaking oil. Das Dä röl entspricht pach chan dl sites dal en
Achten Sie darauf, ob Öl ausläuft. 40wt Sili я
X = Vérifiez qu'il n'y pas de fuite d'huile. L'huile pm RE est doucement O Eme? re pario tales les
don, À MUR TE RESEL ET 0 le meme que l'huile au bulles.
ue silicium po DEX ERD LEREENT CREEL,
ha UIT A IDEA
Le (400) CAL TUE
If shock shaft is bent, replace shock shaft and silicone O-rings.
Wenn die Kolbenstange verbogen sein sollte, tauschen Sie sie und ersetzen Sie die O-Ringe.
Si l'axe de l'amortisseur présente un gauchissement, remplacez l'axe ainsi que les joints toriques silicone.
47 Hi TWSESEE. VUIDVOUVTESDETISELT<EELN
| о 86027
SURF 7685 HD
EE | Tome =
86027
Shock Shaft 3x49.5mm SA Rear ws
Kolbenstange 3x49.5mm Hinten Z661
Axe amortisseur 3x49.5mm а Lock Nut M2.6
3957476 3x49.5mm Arrière Stoppmutter M2.6
Ur Ecrou de blocage M2.6
FOF vt M26
Rear ©]
Hinten 85053
Z685
qu | Washer 2.7x6.7x0.5mm
ha! Scheibe 2.7x6.7x0.5mm
Ronmdelle 2.7x6.7x0.5mm
Fuim— 27xE.7x0.Emm
ЛОЖЕ one -
86026
Shock Shaft 3x57.5mm Lo an
Kolbenstange 3x57.5mm installation is reverse of removal.
Axe amortisseur 3x57.5mm Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihen zum Ausbau.
Yav2IY4+7h 3x57.5mm L'ordre d'installation est inverse de l'ordre de démontage.
® Ha UTE OEE TEESE LT EEL,
28
Radio Maintenance Entretien de la radio
RC-Anlage JORVATLDAYTFIA
Throttle Trim | = Steering Dual Rate
Gas-Trimmung = PIN ] Lenkeinschlagsbegrenzung
Trim d'accélération — = Double débit de direction
AOyLHUA С AFFUVYFIFIFILL—H
To be used for Centeri the re
Zum Einstellen der Gas
A utiliser pour régler le incline de l'accélération.
AO YHILOREUE (F1 — HS) МНС,
Antenna Battery Level Indicator
Antenne Batterie Zustands-Anzeige
Antenne Indicateur du niveau des piles
PY Км ОЛ —
Contin
т. Piles bonnes Е
ol ОЧЕН ЭНЕН От,
tho antenna to the maxi
To be used to adjust steering mum length for best performance. eere Batterien
rina Trim servo throw. = Stellen Sie die Antenne senkrecht auf um Piles faibles
Steering tas £ e Zum Einstellen des maximalen die maximale zu haben. MONET SEAS UE
LE Tu mung A Lenkeinschla уе Déployez l'antenne à sa longueur Exch Batteries
rar eN Toca y ó À utiliser pour ge du maximale obtenir les meil- ange
AFFULYSFHUL | «© or i Fangle fe reglage d Jeti pisiormantas Инт Fgh nd a batteries cs неа
171% A/C A-O ——— E eN E e ь ones immediately.
Themed iL Солтан Оле ввело DL SRC DET. (EUSCHEN SEI Dale. (LED)
À utiliser pour régler le fonctionnement de la direction. J pos Baie he Sie die Batterien so
AFFUZIOEELE (1-3) RETEST, gegen neue aus.
Changer les piles
Lorsque le témoin LED pme rire pea
en TOTS Changer
Power Switch oN у médiatement celles
Hauptschalter AN
Interrupteur de MARCHE |
marche/arrét #7 AN
ESA YF
OFF
AUS.
ARRET
#7
3ch Switch
3. Kanal (Schalter)
interrupteur 3e canal
SFr IRINA OF
This switch is used for optional parts.
Dieser Schalter kann für weitere Optionen
verwendet werden.
Cet interrupteur est utilisé pour les piéces
optionnelles.
AZ DE VL
Ny 7-08
F727 (LED EE SERA LE
Reverse Switch
Servowegschalter
Commutateur d'inversion
VIA A VF
Refer to the instruction of kit and check di-
rection of reverse switch.
Schauen Sie In die Anleitung Ihres Autos um die
Stellung für den Schalter daraus zu entnehmen.
Reportez-vous aux instructions du kit et vérifiez la
direction de l'interrupteur d'inversion de marche.
ЗЕ AE Ed LCA AM FOIE RE LE To
par Wheel Adjustment tool /
pe si A Einstell-Schlüssel | |
API Outil de réglage | /
TELLA) PIPALY IN | / 105381
t (Neutral) NN HPI TF-40 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)
5 (Neutral HP! TF-40 2.4GHz SENDER (2CH)
Lr SOULE | nos вая N EMETTEUR HPI TF-40 2.4GHz (2v.)
= ; |
N E rides / = НР! ТЕ-40 2.4GHzEE# (2ch)
EE uche Vers ane + MN JT E,
= LET I i 3
/ ee. à de
f= == z [<= ALE / Mu
Forward Sup (Neutral)
= [@) Do not mix batteries of different types. НН: mie: E SL)
Attention not mix o des or A=
Achtung + = Verwenden Sie immer Batterien gleichen Alters und Typs. To be used for throttle ion.
Attention Ne pas des piles de différents âges die Geschwin
= 16 ou de types. A user pour je fonctionnement de accélération.
x ELBE TL UE RET EDT AL. R/CH—OAE—KEIY POUR,
Bind Switch A К RAN
Verbindungs-Knopf a 3 Fs
I teur d'association J $ ka) >” Ч
МАУ КАЧ Эт / ( @ а =
red Ce és
I = oP ея / ii f A
| / ; J 3 / / 7
a
Programming a receiver to recognize the code of only one specific transmitter.
Um den Empfänger mit genau einem speziellen Sender zu verbinden.
Programmer un récepteur pour qu'il reconnaisse seulement le code d'un
émetteur spécifique.
INA FER, EEROREENES ERERICIRET EH FETY,
29
End Point / EPA
B Endpunkte / EPA A UE = -
Se J: Tn Ti
I7 F4 7} / EPA / e = \
Adjustment tool | O. do 1
Einstell-Schliissel — ZZ
Outil de réglage —
РУФА У
Se % A | Y
NR WER
End point adjustments allow you to set the limits of steering and throttle.
Mit der EPA-Funktion kónnen Sie die Endausschláge der Lenkung und des
Gas-Servos einstellen.
Les points de limite vous permettent de fixer les limites de la direction et
de l'accélération.
I7 Efif 7 HOBECIE. AFPUYICAO» HUBO AMA ERES SET,
Receiver and Servo Empfänger und Servo Récepteur et servo E. Y—m
Receiver Connections
Anschluss des Empfángers
Connexions du récepteur
SEE
CH2: 105906
HPI SC-15WP
Electronic Speed Controller
Elektrischer Fahrtenregler
Contróleur de vitesse electronique
AE FI Ho-3—
> x
CH1:104105 ~~.
HPI SF-10W ©
Steering Servo
Lenkservo
Servo de direction
AFPU Id
Interrupteur du ré
SER UF
°С
PYFF Empfänger 1146
Récepteur Firebolt 15T Motor
= Et Firebolt 15T Motor
Moteur Firebolt 150
ПР-Т + 15T E—7—
101929
PLAZMA 7.2V 2000mAh NI-MH BATTERY PACK
3 ! Y ( PLAZMA 7.2V 2000mAh NiMh AKKUPACK
пепиоп z ; PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 2000mAh
Achtung CHE, Seong q Plazma 7.2V 2000mAh /(yFU—
Arten tion | * Servo de direction
TE AFP US
Do not make sharp bends or : Electronic Speed Controller
cut the antenna. Elektrischer Fahrtenregler
Knicken oder kiirzen Sie die TES
Antenne auf keinen Fall. TILA Do not use the motors with less than 15T.
Ne faites pas d'angles vifs et CH3: F or transponder or other accessories. Verwenden Sie keine Motoren mit weniger
ne coupez pas l'antenne. Aa NEO Ode weiteres Zubehör. e als 15 Turns.
r le transpondeur ou autres accessoires. N'utilisez pas de moteur de moins de 15
ACIDOS ENT AND EA sor ape
1569—7LFDE—F—ÉERATÉS than
Overheat Protection. Temperaturschutz Protection anti surchauffe 7E—F32y HkO—=—0E— =70575—H6E
If the speed control heats up, the Overheat Protection will be activated and the LED will flash in red. Once the Overheat Protection is activated, the throttle
repeats turning on and off quickly and acceleration becomes erratic. ap driving immediately and solve the problem by referring to the Troubleshooting
guide. Do not drive the R/C car until the LED tums off. Allow the Speed Controller to cool down for 15 minutes. The Overheat Protection function will turn
off and you can drive the R/C car again.
Falls der ler zu heiß wird, wird der eE e aktiviert und die LED blinkt rot. Wenn der Schutz aktiv ist, wird das Gas schnell ein- und ausge-
schaltet und das Auto beginnt zu stottern. n Sie dann sofort an und beheben Sie das Problem mit Hilfe der obenstehenden Tabelle. Fahren Sie nicht,
bis die LED ausgeht. Lassen Sie den Regler mindestens 15 Minuten abkiihlen. Der Temperaturschutz ist dann aus und Sie kénnen wieder normal fahren.
Si le contrôleur de vitesse chauffe, la protection contre la surchauffe s'active et la LED va clignoter rouge. Une fois que la sécurité contre la surchauffe est
activée, les gaz se mettent en marche et s'arrêtent rapidement, l'accélération devient difficile. Arrêtez immédiatement de conduire, et résoivez le problème
en vous reportant au quide de dépannage. Ne conduisez pas le véhicule tant que la LED est allumée. Laissez le contrôleur de vitesse se refroidir pendant
15 minutes. La protection contre la surchauffe va se désactiver et vous pourrez de nouveau conduire votre voiture.
AE— F7 FO—53—[XAEFAADD D REAORED ОТВ. DiEFEEORE— FOF 25—0EEFY. e— FJ7O0F 25-0 SS AO НЛО а ICON/OFF ER DEL
FOU ILEMEELET, COLSEHREICE SESS FEPHNCETERILEL. ОЭС a—F« YJ EERCHEEEMDEEET. #11 55BETERILL TEE AOEEDHE SEE CRN
IEEE NET.
Lipo Battery Mode LiPo Akku Modus Mode batterie LiPo LiPolty»=1—EXE
If the power is cutting off and on (pulsing) while driving, the LiPo battery cutoff has been activated in the speed control. Stop driving the car immediately
and recharge or replace the battery.
Sollte die Motorleistung wéhrend dem Fahren weg und wieder da sein (pulsierend) ist die LiPo-Abschaltung aktiv. Hören Sie sofort auf zu fahren und laden
oder tauschen Sie den Fahrakku.
Si le courant s'arrête et se remet en marche (par impulsions) lorsque vous conduisez, c'est que la coupure de batterie LiPo a été activée. Arrêtez immédiate-
ment le véhicule et rechargez ou remplacez la batterie.
Lipoy=U—- TADO DIELTZS CENPICE 2 7 FTSMELEDUPO y -0)y +17E— FOMFBLEJT, ECPCEFTEPIELTN 7 ESA, EELTSELA,
30
Binding and Fail Safe Verbinden und Fail-Safe Association et sécurité intégrée I¡17F 8E7I1)tE-7
Programming a receiver to recognize the code of only one specific transmitter. Binding and fail-safe is pre-set from the factory.
Den Empfánger so programmieren, dass er die Signale von genau einem Sender empfängt. Sender und Empfänger sind ab Werk verbunden.
Programmation d'un récepteur pour reconnaître le code d'un émetteur spécifique. L'association est pré-réglée en usine.
NA FER, AEROBIE ES TERMES HS FÉTT, JOAU FEIIAILE—ITEFDSÉESNTUETOTREOAWESDE th.
If you change transmitters or add a receiver, you must re-bind before operating your vehicle.
Caution. 2 Wenn Sie den Sender tauschen oder einen weiteren Empfanger einsetzen, miissen Sie den Verbindungsvorgang
Warnhinweise erneut ausführen, bevor Sie Ihr Modell betreiben.
Précautions Sivous changez d'émetteurs ou que vous ajoutez un récepteur, vous devez recommencer l'association avant de
KE faire fonctionner votre véhicule.
Aa HEBT SEN FET AI E—HERET TLE,
Ci In France, choose France mode. Otherwise, choose normal mode.
Wahlen Sie in Frankreich den Frankreich-Modus, sonst den nor-
malen Modus.
En France, choisissez le mode France. Dans les autres pays, choi-
sissez le mode normal.
ISARAMTERCN 8S EEEE(C France modelc
FNLMNOETENormal model AA vFEODERAFT,
Adjustment tool
Einstell-Schlüssel
ne ‘ \ Outil de réglage
Normal mode LE, NO PIPA Y—
2 Place the transmitter and the receiver close to each other (within one me-
ter). Turn the power switch on the transmitter to the ON position.
Brin Sie Sender und Empfanger nah zusammen (innerhalb eines Me-
ters). Schalten Sie den Sender an.
Positionnez l'émetteur et le récepteur a proximité Fun de Vautre (moins d'un
métre). Mettez l'interrupteur de l'émetteur en position de marche (ON).
EERCREREI ON. HERIDA Y FEMME.
El Press and hold the receiver setup button, then 7
turn the power switch to the ON position. The re-
ceiver LED will flash quickly. Release the setup 1
button after 1 second.
Drücken und halten Sie den Einstell-Knopf am ne
Schalten Sie nun den Empfänger an, halten Sie da :
Knopf gedrückt. Die Empfänger-LED wird schnell blinken. ==. all}
Lassen Sie dann nach einer Sekunde den Einstell-Knopf los. ANNE, MEE
Appuyez sur le bouton de réglage du récepteur et main- ==" om i SL
tenez-le enfoncé, puis fournez l'interrupteur en position | == — TE
de marche ON et continuant de maintenir le bouton de с Na ” o >
réglage. La LED du récepteur clignote rapidement. Relá- TRIN eT Ss e
chez la Paulo du récepteur aires 1 seconde. = = > res о
FEROSETUPRS VEBLEN SAA vF BEANE. Ë -
LED UTE | WEE SETUPS ZBL ET. Hatian Sie Tk ocre After 1 Seconds
intenez le bouton enfoncé unden
Use a thin object such as a paperclip ® Мое ® Pr E SERE
Verwenden Sie z.B. eine Biroklammer. — \_ J
Utilisez un objet mince, comme un trombone
Ч ЛЕСОВ о
Press and hold the binding button on the transmit-
ter for 1 second until the LED on the receiver is ; ;
continuously lit. E nr К
Driicken und halten Sie den Verbindungs-Knopf LP
am Sender fiir eine Sekunde bis die LED des i
Empfangers durchgangig leuchtet. Il ey
Appuyez sur le bouton d'association de l'émetteur GE >
et maintenez-le enfoncé pendant 1 seconde, jusqu'à x A
ce que la LED de l'émetteur soit allumée fixement. E A
EBRO ERY EINER LET.
BEBOLEDHFARD 57K [CEE D H— Kt REIS
JY HOUR DE, Aprés 1 seconde
THER LET.
LED continuously lit.
Durchgängig leuchtende LED
@ LED allumée fixement.
LED mT
Caution Refer to page 32 for fail safe setup.
Warnhinweise Informationen zum Einstellen des Fail-Safes finden Sie auf Seite 32.
Precautions Reportez-vous à la page 32 pour le réglage de la sécurité intégrée.
EM SléféIEnN—VEÉSSL, ATIIALt— It КРУ СЕНО СВЕ,
31
Fail Safe Setup Fail-Safe Einstellvorgang Réglage de sécurité JI-<1)E-7ty H7y7
Cautions Any new binding of transmitter & receiver will clear the preset fail safe.
Warnhinweise Jeder neu durchgeführte Verbindungsvorgang löscht die Fail-Safe-Einstellungen.
Precautions Toute nouvelle association entre un émetteur et un récepteur annulera les réglages de la sécurité intégrée.
#5 II—ILtE—70BElE, JS FTSÉECIUTENES OTEONEBRELT<STEEU,
1 Turn the power switch to the ON position on the transmitter.
Press the setup button on the receiver then release. LED will flash.
Schalten Sie den Sender ein. Driicken Sie den Einstellknopf am Emp-
fänger und lassen Sie ihn wieder los. Die LED wird blinken.
Mettez l'interrupteur de l'émetteur en position de ON).
le bouton de réglage du récepteur puis relâchez-le. La TD ch
ERC EENOZ vy FEANET, Es |
SH EBOSETUPH4 НОВО ЭТНО Зо L
Use a thin suchasa
Vv de Rp eine Bü Sor ,
@ Utilisez un objet mince, comme un trombone LED flashing
SUwTEEORBLEEERLET. Blinkende LED
@ LED qui clignote
ОУН LED FE
NOTE: Start step two within five seconds.
After five seconds fail safe setup will reset, the LED will be continuously lit and you will have to start over at step one above.
@ HINWEIS: Führen Sie Schritt zwei innerhalb von fünf Sekunden aus.
Nach fiinf Sekunden wird der Einstellvorgang abgebrochen, die LED leuchtet durchgängig und Sie müssen wieder bei Schritt eins beginnen.
Commencez la deuxième étape dans les cing secondes. Après cing secondes, la sécurité intégrée va se remettre à zéro, la LED sera
éclairée fixement et vous devrez recommencer à la première étape ci-dessus.
ERS woo ete dW) a AP I le TIM e ala do ra PE SARE de] FT ат Ла Е 3 В
Leave throttle trigger in neutral position, and press the setup button. The LED will flash quickly. Once the receiver LED remains lit, then release the
setup button on the receiver.
Lassen Sie den Gashebel in der ition und driicken Sie den Einstellknopf. Die LED beginnt schnell zu blinken. Lassen Sie die Bremse am
Sender los sobald die LED durchgängig leuchtet. Lassen Sie danach den Einstellknopf am Sender los.
Laissez la gâchette d'accélération en position neutre, et appuyez sur le bouton de réglage. La LED clignote rapidement. Une fois que la LED du récepteur
reste allumée, relâchez le bouton de réglage du récepteur.
EBRO OY HU HICE, ZEROSETUPRI EL, LEDPRHOREICESBEME LTLEEL,. LED RIICED SES, SETUPRSZ EM LET.
\ |
LED |
\ В ||
ME À
MD» <>]
| 2 |
| << e A
[o
a Je A
Stop (Neutral) Hold the button down. LED flashing Бе continuously lit.
Stopp (Neutral) e Mantener Sie den gedrückt. Blinkende LED ángig leuchtende LED
Arrêt (neutre) acs LED qui clignote xement allumée
a MIE (3— +71) 0 en LIEFZIELT | LED sist 0
3 To confirm that fail safe is working , the ESC will go in to the neutral position and the vehicle will not move when you shut off the transmitter.
See page 13 and check the Fail function working properly. You do not need to repeat this procedure each time you run.
Wenn das Fail-Safe aktiv ist, wird der Regler in die Neutralstellung geschaltet und das Auto bewegt sich nicht, auch wenn Sie den Sender ausschalten.
Schauen Sie auf Seite 13 nach um die Fail-Safe Funktion zu überprüfen. Dieser Vorgang muss nicht vor jeder Fahrt durchgeführt werden.
EE OO POT le contrôleur de vitesse devrait se mettre en position neutre dès que vous éteignez l'émetteur. Consultez la page
13 et vérifiez que la fonction de sécurité intégrée fonctionne correctement. Vous n'aurez pas besoin de recommencer ceci à fois que vous utiliserez le véhicule.
EEDA vw FED REROLEDH RUA GET TLBEREIIL. BUA Y FEMENIL RESET ENDE,
13X—UBEBICT AI E—THELL{ BEL THOME LT LEZ, COBLBRETORUC IAI e—JERET SEB REH DF EA,
Reference Section
Abschnitt
Section de référence
EH vay
Die LED blinkt und das Auto bewegt sich nicht.
La LED clignote et le véhicule ne bouge pas.
@ CoL=BEROLEDH RE LASESELREICED ET,
PA light will flash and vehicle will not move.
32
End Point Adjustment /EPA Endpunkt Einstellung /EPA Réglage de point de limite I> FiR4 2b /EPADTE
Adi tool == Se End rie Add allow you to set the limits of steering and throttle.
Ei rie = pe : fil ==> Die t-Einstellung erlaubt es den Servoweg der Lenkung und von Gas/Bremse zu begrenzen.
Outil de réala CP Tn NG Les oe de point de limite vous permettent de fixer les limites de la direction et de l'accélération.
rd sus E fen = IV Fiir НОВ AFFUYSERDY FUE OBAIIRERET SH TT.
Caution Do not adjust the servo beyond its limit. Damage may occur.
Warn hin WEISE stellen Sie den Servoweg nicht grófer als móglich ein,
Precautions da sonst Beschädigungen auftreten können.
a Ve = ве Ne réglez pas le servo au-delá de ses limites.
Ela | [Slates Cela pourrait provoquer des dommages.
| / 3 O — MOE EA ELN LEE LT SEL, Y—ADRIAY SENDE DET,
Ci Turn the power switch to the ON position on the transmitter. Turn on the
receiver. Place the car on a stand and adjust steering and throttle trim,
then turn dual rate to maximum setting.
>
Schalten Sie den Sender ein. Schalten Sie den Empfänger ein. Stellen Sie Steering Dual Rate
das Auto auf eine Box und stellen Sie die Trimmung für die Lenkung und Lenkeinschlagsbegrenzung
Gas/Bremse ein. Stellen Sie danach Dual-Rate D/R auf Maximum. Double débit de direction
Mettez l'interrupteur de l'émetteur en position marche (ON). Allumez le ré- AFFPUFFFIFILL—k
cepteur. Mettez le véhicule sur un support, et réglez les trims de direction
et d'accélération, puis mettez le double débit à sa valeur maximale. А
AQ LCHERDT EERE FEROS vy FEAN, FULBABETVTAPLL—FERACLEYT. |
ff
Reference Section у Во
Abschnitt “=
Section de référence J
= ÉMtIysy
Я Turn steering wheel all the way to the left and adjust your end point to Damage to your servo may occur if your maximum
the desired angle. steering endpoints are set too far.
Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links und stellen Sie die Endpunkt- e Das Lenkservo kann beschadigt werden, wenn die Lenkausschlage zu
Einstellung so ein, dass das Servo nicht auf Anschlag läuft. groß eingestellt sind.
Tournez le volant de direction au maximum vers la gauche, et réglez Vous pourriez endommager votre servo si la valeur du point de limite de
votre limite à l'angle désiré. direction est fixée trop haut.
AFPUV INA —VEEREXCRS, 54 VOBADNSEEMES 1 7) TABLET, Fm OIL CH 20 IRE ELT CEE) re TERRE DY,
3 Turn steering wheel all the way to the right and adjust your end point Damage to your servo may occur if your maximum
to the desired angle. steering endpoints are set too far.
Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts und stellen Sie die End- € Das Lenkservo kann beschádigt werden, wenn die Lenkausschlage zu
punkt-Einstellung so ein, dass das Servo nicht auf Anschlag läuft. groß eingestellt sind.
Tournez le volant de direction au maximum vers la droite, et réglez Vous pourriez endommager votre servo si la valeur du point de limite de
votre limite à l'angle désiré. direction est fixée trop haut
AFF UY IAI EERBAIRS. 54 PORXINAERES Av) TABLET, TNA BLE TI ERE TE REE Ue 3
Tum the dial to its to maximum level.
Stellen Sie den Drehknopf auf den Maximalwert.
Tournez le cadran a son maximum.
THRIDR UU 1— LEE LA.
33
Choose Battery Mode Auswáhlen des Akkumodus Choisissez le mode de la batterie {v5 \)—0Di&iR
i The speed control has 3 types of battery modes fo choose from nding on which type of battery you use (NiMH, LiPo, and LiFe). Setup
i for the proper battery is needed. If do not setup your speed Alias pd hs your pk may explode, swell, smoke, or become useless.
Précautions Der Regler besitzt 3 Akkumodi, die Sie, nach den von Ihnen e Akkus, auswählen können (NiMh, LiPo und LiFe). Der Akkutyp
u & muss korrekt eingestellt werden. Wenn Sie dies nicht tun, kann Ihr Akku explodieren, sich aufblähen, rauchen oder unbrauchbar werden.
Le contrôleur de vitesse possède 3 types de modes de batterie a choisir en fonction du type de batterie que vous utilisez
(Ni-MH, LiPo ou LiFe). Un réglage est nécessaire en fonction du type adéquat de batterie. Si vous ne réglez pas correctement votre contrôleur de
vitesse, votre batterie pourrait exploser, gonfler, fumer ou devenir inutilisable.
NI-MHE—FTLIPo, Life /{yFU—EFERALEESERERRICED/(vF UR. KT EOEIDEDET, ERTS) (vFU-CEShETE- FEEL TIES,
EDEN ERE EDI A
Lipo Battery Mode LiPo Akku Modus Mode batterie LiPo LiPo/C»=1—EEe
If the power is cutting off and on (pulsing) while driving, the LiPo battery cutoff has been activated in the speed control. Stop driving the car immedi-
ately and recharge or replace the battery.
Sollte die Motorleistung während dem Fahren weg und wieder da sein (pulsierend) ist die LiPo-Abschaltung aktiv. Hóren Sie sofort auf zu fahren und
laden oder tauschen Sie den Fahrakku.
Si le courant s'arrête et se remet en marche (par impulsions) lorsque vous conduisez, c'est que la coupure de batterie LiPo a été activée. Arrêtez im-
médiatement le véhicule et rechargez ou remplacez la batterie.
Lipo/{yFU— THE <ISCENPEFIY HIT SRE CEDLIPO/ (YF U—Oh 4 FAIE— FHREILET, D PDCETERPELT (yF U—F35E, FEEL TAL,
Turn On Transmitter Sender Einschalten Allumez I'émetteur zE—HE37kh0—5-0X4 y F*ONICLESY,.
¡GENT e > ON Ps LL
A / и > AN FET I! en Mai Q
Sa) 37 Se Wek À cu
Гы | — 3 PI Le + PSI
Ga # / ~~ Ey | = == es ~~
AN Hold the mode button down then Switch the ESC Release mode button. Press mode buttom and hold it. Green
Th on while holding mode button down. Red LED blink one time. LED blink one time.
Ad Halten Sie den Modus-Knopf gedriickt und Lassen Sie den Modus-Knopf los. Drücken und halten Sie den Modus-
AS schalten Sie dabei den Regler ein. Die rote LED blinkt ein Mal. Knopf. Die grüne LED blinkt ein Mal.
BU Appoyes sure bouton Mode, puis metiez en Relachez le bouton Mode. La LED sur le bouton Mode, et
| / marche le contrôleur électronique de vitesse tout rouge clignote une fois. main -le enfoncé. La LED verte
"A en conservant le bouton Mode enfoncé. MODE MELLE clignote une fois.
MODEM E MLEFEERLTAC- FI +O—7—0 LEDO E — нЕ. MODEM? ЖЕНЕ,
AY FEONECLET, LED OREA ET.
Choisissez le mode de la batterie (Ed 2/71 —-—€EMRLEJ,
Press button repeatedly untilco- — Beep x1 > Beep x2 D Beep x3 —
rectmode is selected. — Green LED x1 Green LED x2 Green LED x3
Driicken Sie den Knopf immer wieder,
bis der korrekte Modus eingestellt ist. 1 beep and Green LED blink - 2 Jess ard Green LED blink - 3 beeps and Green LED blink -
Apples paises us si SUE Aon pe und Blinken der grü зе wd Blinken der grii had d Blinken der grü
i Ta 5 En FENTEN EN En rue ПОП НЕ] FENTEN
e "o adapte LED” NiMi=Akku-Modus. > LED LiPo-Akku-Modus. LED LiPo-Akku-Modus. ©
1 bip et la LED verte clignote 1 2 bips et la LED verte clignote 2 3 bips et la LED verte clignote 3
MODER FER TS UFLERENED DFT, fois - mode batterie NiMH. o batterie LiPo. foro mode halferie fT
` / E—7818, 9U—7LED IG dal E—7828. 9—7LED28 d+ E-7#38 . 91—7LEDJAS Mal
Ni-MH/ {#7 1— SE. LiPo/ {#5 UE. LIFes чм ОЕ,
Complete ESC Set-up Beenden des Einstellvorgangs Réglage complet du contróleur électronique de vitesse REDRE.
Hold down button more than 1 second, after you hear a short beep and
es ss т Q „EZ Q a long beep ESC setting is now complete.
Green Green. © Halten Sie den Knopf länger als 1 Sekunde gedrückt. Danach hören Sie
ee einen kurzen und einen langen Piepton.
У Maintenez le bouton enfoncé pendant plus d'une seconde, lorsque
я F2 vous entendez un court bip puis un bip long, le réglage du contrôleur
E EA électronique de vitesse est terminé.
~~ i= MODEMS UE 1 REHLTSLBVE-TRIRDEENET LEY,
After turn on radio switch and neutral setting, verify your
setting by the number of beeps and LED flashes.
x1 x
: Schalten Sie den Sender ein und halten Sie den Gashebel LED x1 NiMH
| in Neutral. Die Anzahl an Tönen und Blinksignalen der
A LED gibt den eingestellten Modus an. Beep x2 ,
№ % Après avoir allumé l'interrupteur de la radio et le réglage Red LED x? Lipo
du pos neutre, vérifiez votre réglage à l'aide du nombre
de bips et de clignotements de la LED.
x3 =
Z49FEIIEL Za- LOBEN STIL U KOLEDO Ped ED x3 Life
FEE —TROBHT/ (v7 U—5 1 TOREREN TEST.
34
ESC Setting Mode Einstellen der Regler-Modi Choisissez le mode de réglage XE-—F-7 h+O0-57-—O0iE
There are four setting modes to choose from battery type, reverce power, start power and drag brake. 1 Use fully charged battery.
Es gibt vier einstellbare Modi: Akkutyp, Riickwarts-Geschwindigkeit, Anfahr-Power und Motorbremse. Verwenden Sie nur vollständig geladene Akkus.
Vous pouvez choisir parmi quatre modes de réglages : type de batterie, marche arrière, marche avant et freinage. Utilisez une batterie entièrement chargée.
O N7U-947, UN-ANI-, A9- HH, F5Y97U—FOBENTERT, O Ent 7 -EEMLT CEL
Setting process Einstellvorgang Procédure de réglage HE SES
+, ON „РУ
E AN >"
FL MARCHE STILE
A (Ee 7 AES
= И ЕВ |
Hold the mode button down then Switch the Release mode button.
ESC on while holding mode button down. Lassen Sie den Modus-
+ Halten Sie den Modus-Knopf gedrückt und Knopf los.
Pik the cor ot ir stand | schalten Sie pos den Regler ein. Relâchez le bouton Mode.
Stellen Sie das Auto auf eine Box. FI sur le bouton Mode, puis mettez en MODERN Y EMLET,
Mettez la voiture sur un support = art cc de vitesse, tout en main-
O :+—vESOLCNCET,
MODE Y EMLI-FECLTAL- EI +0-5-0
Vs AA vFEONICLET.
Mode Adjustment
Modus-Auswahl = en
Reglage du mode С Red" 1 A “Red. ee
E— FOR vi mes X sa ve
Red LED blink one time. Enter setting mode. Push button № E go a next setting mode.
Die rote LED blinkt ein Mal. Einstellmodus auswählen. i E = с
La LED e nie die Fntrác ón le rédisget Driicken oe den SO Ир zum nachsten einzustellenden
LED < — ВС 3 To AE FERNE, Appuyez sur le bouton pour passer au réglage suivant
MODEMS VERT ERNOE YF 4 VIE— FHBRANET.
V LEDO MMEONTE— FESRLEY,
Parameter Adjustment "e <=
inst fi o rgang a | | | Q Q
schließen . | a es Su “Green. es
Réglage des parametres = | © > > = > > Y 7%
m>>P36 Press mode buttom and hold it. Press mode button, select pa- Push button to go into next param-
Green LED brink one time. rameter adjustment mode. eter mode.
5 Drücken und halten Sie den Modus- Driicken Sie den Modus-Knopf, Driicken Sie den Knopf um den Wert
Reference Section Knopf. Die griine LED blinkt ein Mal. wählen Sie den Parameter- des Modus um eins zu erhöhen.
Abschnitt in der Anleitung Appuyez sur le bouton Mode et Einstell-Modus aus. Appuyez sur le bouton pour passer
Section de reference maintenez-le enfonce. Le LED verte Appuyez sur le bouton Mode, au mode de réglage du paramétre
ЭНН clignote une fois. sélectionnez mode de réglage suivant.
МООЕЖ Y ERMLISE, des parametres. MODES EH TENT
LEDO U—2 Omi E— KO MODEMS YVETTE E— ВЕЛЕЛ СВ ОЖ т.
\ ESEDORECH DE Y. E— FEEDEETEST,
у [7
Complete Adjustment 2, << OFF OFF A
Einstellvorgang abschließen <=) SN E = ml AUS AUS a
Terminez le réglage Green. LL ARRET ARRÊT |; (
BEET És e B | (de Pa ni го» E 3 > e
— Nu = ~ > я > = Ч 5
Hold down button more than 1 second, after you hear a short beep and a long beep Turn off ESC and transmitter.
E. Si e Knopf bi al 1 Sekunde gedrückt. Danach hören Si k re ui Ca adios
ie den anger als u n n Sie einen kurzen = =
ad re rg a ere
Maintenez le bouton enfoncé pendant plus d'une seconde après avoir entendu un _
court bip puis un bip long, le réglage du contréleur de vitesse est maintenant terminé. AM YFEAIIELETo
MODEMS YE 1 HÉELITSLENE—THNRDSENETLET.
35
Parameter Adjustment Contents Ubersicht der einstellbaren Modi
Contenu du réglage des paramétres *t-— FEEONE
Battery Type >
Akkutyp
Type de batterie
У ОНА С
Веер х 1 |
Red LED x1 Ls
Beep x1 p > Beep x3 Ex
Green LED x1 Green LED x2 Green LED x3
NiMH battery mode. ra battery mode. LiFe battery mode.
NiMh Akku us LiPo Akku us LiFe Akku us
Mode batterie NiMH Mode batterie LiPo Mode batterie LiFe
NE-MHJI Cy 1 — ESTE. LIPo e О- Е. LiFes Cy = 1) —EE.
Reverse Power
Riickwarts-Geschwindigkeit |
Puissance marche arrière 1 2 3 4
UNA — Beep x Beep x Beep x Beep
Green LED x1 > Green LED x2 > Green LED x3 > Green LED x4
Beep x 2 Reverse; OFF Reverse power; LOW Reverse power; Reverse power; HIGH
Red LED x2 Rückwärts: AU __ Riickwárts-Geschwin- MEDIU Riickwárts-Ge-
Marche arrière : ARRET digkeit: NIEDRIG Riickwárts-Geschwin- schwindigkeit: HOCH
UN—A47 Puissance marche digkeit: MITTEL Puissance marche
arrière : FAIBLE Puissance marche arrière : FORTE
UI—A/(7—; (E arrière : MOYENNE ил; в
UN ANI CH
Start Power
Anfahr-Power
Puissance marche avant 1 2 3 4
A5 — PMID — Beep x Beep x Beep x Beep
Green LED x1 > Green LED x2 > Green LED x3 > Green LED x4
Beep x3 Starat power; Starat power; LOW Starat power; Starat power; HIGH
UN
Red LED x3 == Anfahr-Power: pe x Anfahr-Power: HOCH
nfahr-f'ower. Ma OWer Puissance marche
STAN DARD Puissance marche MITTEL avant : FORTE
Puissance marche avant : FAIBLE Puissance marche ZB
avant : 5TANDARD дя HI: E avant : MOYENNE — ВА;
AF— HN, BE A9— HI7—- th
Drag Brake |
Motorbremse
Freinage
= “ЛИР Beep xT > Beep x2 > Beep x3 > Beep x4
Green LED x1 Green LED x2 Green LED x3 Green LED x4
Beep x4 Drag brake; OFF Drag brake; LOW Drag brake; MEDIUM Drag brake; HIGH
Red LED pwr | Motorbremse: AUS Motorbremse: NIEDRIG Motorbremse: MITTEL Motorbremse: HOCH
Freinage : ARRET
ЕЭ 9 7 С-З; 2
Freinage : FAIBLE
Ey 977 Е
a Default Setting Werkseinstellungen Réglage par défaut ns
Freinage : MOYEN
ES yo L—% MB
Freinage : FORT
ii
Setting mode Parameter mode
odus Eingestellter Wert
Modus. MET E ee 900 9000
CITAYIE—F E—FE Green LED Green LED Green LED Green LED
e | /NI | |
e Akkutyp, erie | Ni-Cd / Ni-MH | LiPo 7.4V LiFe =
Red LED JyFU-—547 STD
Reverse Power
68 Rückwärts : ;
Geschwindigkeit OFF Low Medium High
Marche arriére
Red LED UA STD
Start Power
Anfahrt-Power г ;
eee EAN Standard Low Medium High
Red LED ХЭ STD
Drag Brake
0000 i OFF Low Medium High
Freinage g
Red LED 19977 —+ STD
36
N Notes Notes
Notizen XE
37
Parts Reference
Ubersicht aller Teile
Ne E
Reference des pieces
Metal Parts Pieces métalliques
Metall Teile 5 UE
Ju
2083
Fat Head Screw M3x10mm
Senkkopfschraube M3x10mm
Vis téte plate M3x10mm
#322 M3x 10mm
mmm
Z085
Flat Head Screw M3x15mm
Senkkopfschraube M3x15mm
Vis téte plate M3x15mm
SRI M3x15mm
mmm
Z086
Flat Head Screw M3x18mm
Senkkopfschraube M3x18mm
Vis téte plate M3x18mm
BSR M3x 18mm
ue
2350
Button Head Screw M3x5mm
Flachkopfschraube M3x5mm
Vis tête ronde M3x5mm
+7 MIxS5EMM
Jue
2352
Button Head Screw M3x8mm
Flachkopfschraube M3x8mm
Vis tête ronde M3x8mm
+7 MIxSMM
(mmm
2353
Button Head Screw M 3x 10mm
Flachkopfschraube M3x10mm
Vis tête ronde M3x 10mm
F227 M3x1 0mm
(mmm
2354
Button Head Screw M3x 12mm
Flachkopfschraube M3x12mm
Vis tête ronde M3x12mm
+7 M3x12mm
(mmm
100559
Button Head Screw M3x 14mm
Flachkopfschraube M3x14mm
Vis tête ronde M3x14mm
+7 M3x1 4mm
[| mm
2411
Head Screw M2x8mm
Inbusschraube M2x8mm
Vis tête cylindrique M2x8mm
Fu TZ) a— M2xBmm
mm
2449
Flat Head Screw M2.5x12mm
Senkkopfschraube M2. 5x12mm
Vis tete fraisee M2. 5x12mm
Y 57£7 M2.5x12mm
Jem
Z541
Cap Head Screw M3x6mm
Inbusschraube M3x6mm
Vis tête cylindrique M3x6mm
Fy TA TUa— M3IxBmm
pe
£542
Cap Head Screw M3x8mm
Inbusschraube M3x8mm
Ms tête cylindrique M3x8mm
#+y72513— M3xEmm
| Juana
Z543
Cap Head Screw M3x10mm
Inbusschraube M3x 10mm
Vis téte cylin e M3x 10mm
re Te Mn Omm
2546
Cap Head Screw M3x 18mm
Inbusschraube Mix18mm
Vis tête cylindrique M3x18mm
Fry TAI МЭх1 Эти
Z538
Cap Head Screw M3x25mm
Inbusschraube M3x25mm
Vis tête cylindrique M3x25mm
Fry TAI 25mm
| mmm
86895
Cap Head Screw M3x30mm
Inbusschraube M3x30mm
VIs tete cylindrique M3x30mm
Fp+y7 FX 903— M3x30mm
[Ш
86094
Screw Shaft Mdx2x12mm
Gewindestift Mdx2x12mm
Axe Meté Máx 21 2mm
AFJP IE MAXEXIÉMM
Ш
Sef Screw M3x3mm
Madenschraube Mix3mm
Vis sans tête M3x3mm
tykZA7/2— MIx3mm
Опт
raube M3x 10mm
Vis sans téte M3x10mm
tw 2Ua— M3x 10mm
86896
Ball Stud 4.8x12mm
Kugelkopf 4.8x12mm
Rotule sur tige 4.8x12mm
M—ILAFvF 4.8x12mm
86897
Ball Stud 4.8x15mm
Kugelkopf 4.8x15mm
Rotule sur tige 4.8x15mm
RAE 4.8x15mm
(Im
103363
Step Screw 3.2x14mm
Stufenschraube 3.2x14dmm
Vis a lement 3. 2x 14mm
ДН IT Zo) a— 32x 14mm
(о
103367
Steering Post 3x25mm
Stufenschraube 3x25mm
Vis à epaulement 3x25mm
AFwILIJa—- IXESMM
©)
2203
Washer MIxGmm
Scheible M3x6mm
Rondelle M3x6mm
GJu£#— M3x6mm
2224
Washer 3x8x0.5mm
Scheibe Ix8x0.5mm
Rondelle 3x&x0.5mm
Jwt#+— 3x8x0.5mm
Ol
103368
Axle Spacer 5xTx1.45mm
Achsen Schelbe 5x7x1.45mm
Espaceur Essieu 5x7x1.45mm
FFAMAN—#— bx7x1 A6mm
O
2852
Washer 5x7xû0 2mm
Scheibe 5x7x0.2mm
Rondelle 5x7x0.2mm
TJwte— 6Ex7x0.2mm
Z892
Washer 10x12x0.2mm
Scheibe 10x12x0. 2mm
Rondelle 10x12x0.2mm
FTwir— 10x12x0.amm
Fyir— 2.7XE.7x0.5mm
Washer Mx 10x0.5mm
Scheibe M5x10x0.5mm
Rondelle M5x10x0.5mm
Fw MEX] Ox0.5mm
Z653
Nut M3
Mutter M3
Ecrou M3
Fob M3
Z661
Lock Nut M2.6
5 utter M2.6
воре blocage M2.6
FAO Fwk M2.6
2663
Lock Nut M3
Stoppmutter M3
Ecrou de blocage M3
F{OYFuH M3
38
103729
SERRATED FLANGE LOCK NUT M4
MIT FLANSCH
GERIFFELTE STOPP
CROU CRANTE A BRIDE M4
lL —FwR T3024
O
86969
Thumbscrew M3x9x 7mm
Raendelschraube M3x9x7mm
Vis 4 allettes M3x9x7mm
ALI MIKXK7MM
Ex 2x10mm
86947
Idler Shaft 5x 16mm
Getrebewelle 5x16mim
Axe pignon fou 5x16mm
РЯ РОБ 5x16mm
| |
86884
Suspension Shaft 3x27mm
Schwingenstift 3x27mm
Axe de suspension 3x27mm
BAA D3 eT 3x27mMm
|
86882
Suspension Shaft Ix32mm
Schwingenstift 2x32mm
Axe de
suspension 3x3
BAA 2329 I 332mm
86888
Suspension Shaft 3x33mm
Schwingenstift 3x33mm
Axe de suspension 3x33mm
BAA LIL TR 3x33Mm
86887
Suspension hry Зк54тт
Axe de suspension x54mm
BAA D329 Th 3xBAMmM
103364
BUMPER SHAFT 3x5xd42mm
AXE DE PARE-CHOCS 3x5x42mm
RAMMER WELLE 3x5x42mm
INI — 2p TR 3xEx42mm
OC
7 Wat?”
75106
Body Clip (6mm/bla
Karosserieklammem (Gmm/schwarz)
Clip Carr. (6Gmm/noir,
MT +—E7 (Bmm/ TT)
7244
E Clip Edmm
"и
B03
Ball Bearing 10x15x4mm
Kugellager 10x15x4mm
Roulement 10x15x4mm
=I FUT 10x01 Exdmm
OL
B021
Ball Bearing 5x10x4mm
Kugellager 5x10x4mm
Roulement 5x10x<4mm
M—ILAPU XF 6x1 Oxdmm
Ou
B022
Ball Bearing 5x11x4mm
Kugel Sx 11xdmm
Rotem ant Sx 11xdmm
MP7 Bx] 1 xdmm
||
A838
Flange Pipe 3x4.5x5.5mm
Metallhuelse 3x4.5x5.5mm
Palier 3x4.5x5.5mm
FIAT Ix4.5x5.5mm
103361
Rear Axle Sx39mm
Radachse Hinten 5x393mm
Essieu arriere 5<39mm
UFFIAIL Ex39mm
6918
Pinion Gear 18 Tooth (48 Pitch)
Ritzel 18 Zaehne (48Dp)
Pignon 18 dents (48dp)
E=447 18T (489P)
Lo |
103375
Top Shalt Sx48mm
Obere Getriebewelle 5X48mm
Axe grand pignon 5x48mm
hy 47h 5x48mm
[© mm
103360
Front Axle 5x26mm
Radachse Vorne 5x26mm
Essieu avant 5<26mm
ORF IZ) Ex26mm
86871
Diff Shaft 10x 23mm
Difrerentiahwelle 10x23mm
Axe differentiel 10x23mm
757447) 10x23mm
OO [mn
103369
Turnbuckle M3x60mm
Ep
iellette Max 60mm
=H J MIx5Omm
=
86878
Tumbuckle MIx60mm
e. e M3x69mm
iellefte M3x69mm
H="4] Tw) M3xESmm
FE =
86026
Shock Shaft 3x57.5mm
Kolbenstange 3x57.5mm
Axe amortisseur 3x57.5mm
E3y754Ik- 3X57.5mm
ФД —
86027
Shock Shaft 3x49.5mm
Kolbenstange 3x49.5mm
Axe amortisseur 3x49.5mm
Dy754 7h I49.5m
103374
Motor Plate
Motorhalterung
Support moteur
ЕР
Ш
1033770
Slipper Clutch Set
Slipper Set
Ensemble embrayage
AUN FE
103377 ©
Slipper Clutch Set
Set
Ensemble embrayage
AIF FE
86886
Drive Shaft 6x86mm
Antriebswelle Gx86mm
Axe transmission 6xB6mm
ES-4 7547} 6x86mm
FOYF-FL—A
103807 @
SHOCK SPRING 13X51X1.1MM 12 COILS (White)
DAMPFERFEDER 13X51X1.1MM 12 COILS free
RESSORT AMORTISSEUR. 13X51X1.1MM 12 COILS (Blanc)
YIVTATUYS 193X51A1.1\MM 12% {TH
869050)
Servo Saver Spring
Ressort de sauve-servo
Me AUT
WWW. e
103348 @
Shock Spring 13x51x1. 1mm 9 Coils (Yellow)
Démpferfeder 13x51x1.1mm 9 Coils jab)
Ressort amortisseur. 13x51x1.1mm 9 Coils
aw 202A 13X51 X1.IMM 8 8 (TO)
39
869050
Servo Saver
Ressort de
+
Spring
Ensemble embrayage
AUF u
Slipper Set
Ensemble embrayage
Ay FI FE
859050
Servo Saver Spring
Feder
Ressort de sauve-servo
НЙ
Gear Diff Bevel Gear 13T
Kegeldiff Zahnraeder Inkl. Stift 13T
Pignon conique de différentiel 13 D
EEE 13T
Gear Diff Bevel Gear 10T
Kegeldiff Zahnraeder Inkl. Stift 10T
Pignon conique de différentiel 10 D
A ТОТ
103400 @
Diff Shaft
TA
869430
Diff Case
Diffgehaeuse
Boitier diff.
FIT-A vb
iffgehae
Boîtier diff.
TIrT—Atvh
103362
Locking Hex Whee! Hub 12mm
Felgenmitnehmer Mit Sicherung 12mm
Hex. de blocage moyeu 12mm
Ow&&77mIT 12mm
86945 86944
Top Gear 20T Idler Gear 28T
Getriebezahnrad 20T Getriebezahnrad 28T
(Jaune) Grand pignon 20T Pignon fou composite 28T
PEF 20T PFAFF 2BT
Rubber parts Piéces en caoutchouc
Gummi Teile ERA
Of 0
ОТО
103378 -
Skipper Pad 86872
Slipper Belag Diff Case Washer
Garniture d'embrayage D aeuse Scheibe Rondelle Boîtier
AJ Mk Rondelle boitier différentiel
FIT-AJY
104726 86883
Silicone O-ring 5x9x2mm (10pes) Rubber Bump Stop 3x7x4mm
Silikon O- B IxTx4
Joint oie rg. P-3 rouge Bo cr Ts od
2920024 РЗ RED
O)
6819
Silicone O+ring P-3 (Red)
Silikon O-Ring P-3 rot
Joint torique silicone P-3 rouge
UI P3 RED
NI TA IN 3x7x4mm
86029
Shock Disphragm (13x4mm)
ran (13x.
Daemp
Membrane amortisseur (13x
Laud FFI L(13xdmm)
85212
Slipper Access Cover
Slipper Zu s Abdeckun
orienta, an amdrayaga
Ay NP ICALI
( >
O O
103370
Mud Flap Set
Schmutzfaenger Set
Ensemble garde boue
Nuk? Tue
86968
Foam Block 50x22x11mm
Schaumstoff Block 50x22x 11mm
Bloc mousse 50x22x11mm
I4-AFTO 7 BOx22x11mm
Of
Е
— (
106211 ©
Waterproof receiver box gasket
Wasserdichte RC-Box Dichtungssatz
Joint casier récepteur étanche
BALA ANA u
Plastic Parts
Pieces en plastique
Kunststoff Teile_ 732347
85054 85053
a a = =
Es E
лол -
85211 ©
100310
0900000000
Ш ПОЛО
FUU UU UU U UU
9006606060,
100318
9 0,0 9 9,0
© ООО / 666666
Пу
ооо 282,
40
41
Tuning and Setup Guide Guide de réglage et mise au point
Setup Hilfe Fa——VI&tEYy H7 Y IH1 E
The BLITZ is the most tunable short course truck currently available. Most of the adjustments can be made in very small increments to fine tune your handling
and re Use setup guide and the included setup sheets to start tuning your truck. Before making changes to the setup of the truck, make sure the truck is
in nning condition. Making setup changes to a truck in poor condition may not have the EC results.
Der BLITZ ist der am besten einzustellende short cource truck der im Moment erhaltlich ist. Die meisten rot keiten können in sehr kleinen Schritten
vorgenommen werden um Ihr Auto sehr genau auf die e TT anzupassen. Verwenden Sie die Setup Hilfe und Setup Blatt um Ihr Auto perfekt abzustim-
men. Bevor Sie Einstellun am Auto vornehmen, stell sicher, dass sich Ihr Truck in gutem Zustand befindet.
Sonst kann es sein, dass Anderungen am Setup nicht die gewiinschten Ergebnisse erzielen.
Le BLITZ est le véhicule de Short Course présentant le plus de possibilités de réglages qui soit actuellement disponible. Les réglages peuvent être faits par trés
petits incréments pour affiner la maniabilité et la réponse. Utilisez le guide de mise au pole ee es et les feuilles de réglage incluses pour commencer à mettre votre
véhicule au point.Avant de modifier les réglages du véhicule, vérifiez que celui-ci est en marche.
Faire des modifications aux réglages d'un véhicule en mauvais état pourrait ne pas avoir les UNOS attendus.
BUTZIEp FTE y 7» JOSE EU, AFP ILANR ET 7 LP TEL TVET. ty Fu OH FR BT E ELE pat
OEE TEEN, By FP vw IETSEICR/CH—DXA STH AETNR/CH—-ORBERIFICESEY. A/CO— ORIENTE MASA ty +7 y JOE EDIC So TLEMNES,
Ride Height Garde au sol
Bodenfreiheit ES
Use the Prion collar to set the ride height of your car relative to the ground. You can experiment with chassis balance by keeping the car level or by raising the
front or by raising the rear higher.
Verwenden Sie die vorspannmutter um die Bodenfreiheit einzustellen. Sie kónnen die Balance des Autos beeinflussen, indem Sie die Höhe der Achsen ändern.
Utilisez les collier précontraints pour régler la garde au sol de votre véhicule. Vous pouvez éprouver l'équilibre du châssis en gardant la voiture à plat ou en élevant
plus haut l'avant ou l'arrière.
JUO—-FAS—EENENSOESERELFT. ÉDREOSVAETTELEIE, F07 FPLTHDTEDEUNTLESS
Front e Rear
Avant Дея Arriére
(©) 0H al и
ñ — | = =
<= me Ze.
. : = 7 EN NT
Higher Ride Height т — Lower Ride Height : 5 HOT
Größere Bodenfreiheit —— Kleinere Bodenfreiheit 1 ll
OS
И
de
PERE ‘Ра Pm
LANE LR €
Garde au sol plus importante == Garde au sol moins important AL ENS | Ея TY
HELLY <- BETO : NEL Si
[Let]
oO Front Ride Height eig
_ ] Bodenfreiheit der Hinterachse
Garde au sol avant Garde au sol arriére
70 + EE U FRS
Camber Link Location Position de la biellette de carrossage
Befestigung der oberen Querlenker 7 wI\—7—LHb {FFE E
Front
To adjust the response of your chassis you can use a Vorne
variety of camber link locations. rt.
Sie konnen eine Reihe von Befestigungspositionen
verwenden, um das Fahrverhalten zu verändern. © Std. Position Position std.
Std. Position {fa
Pour régler la réactivité de votre châssis, vous pouvez utiliser
divers emplacements pour fixer les biellettes.
Fuli—=F—LORDHMMIBEEEETSCLTAT FUL
АМАН ОСЕНИ,
Camber Link Posifion Position dela biellette = Characteristics Caractéristiques Camber Link Length Longueur delabielette | Characteristics Caractéristiques
Befestiquep deroberee Quartenter Fall 7- LEHE Auswirkung auf das Fahrverhalten 4 tt Länge der oberen Querdenker 75/1-F-A0ËE | Auswirkung auf das Fahrverhalten 45 4%
Hi Position More on-power steering. Car responds slower to input. Shorter link More camber gain. More traction slightly.
Hohere Befestigung Better on smooth, high-grip tracks with long fast corners. Kürzerer Querlenker Less «icon nd nd stability.
Position la plus haute Mehr Leo Gas Te Auto Cri and lange: Seh PROC NE NE Biellette plus courte Mehr Sturz-Zunahme. Etwas mehr Griff.
NADIA Besser auf en Strecken, viel Vak Weniger Lenkung und Stabilität,
Plus de direction en traction. La voiture répond pond pus entement au mandes Plus d tion du carrossage.
Convient mieux aux pistes lisses, à forte accroche, avec des virages longs et rapides. Un s d'adhérence.
NAAA DAA Moins de direction et de stabilité.
BESSER SG FEED, ES SEE
Lower Position Less on-power steer r responds quicker to input. Longer link Less camber gain.
Niedrigere Befestigung Use in higl ee ei Voit rai roll ah TS dio Cor rennais Ti to it slower.
Position la plus basse Use on tracks with quick direction changes. ji plus longue VERO Since Mehr Stabilität.
Dal Weniger Griff beim Gas geben. Auto reagiert schneller auf Steuerbefehle. OF Auto reagiert langsamer auf Steuerbefehle.
Bei viel Griff um en zu verhindern. Moins d'augmentation du carrossage
Für Strecken mit schnellen Richtungswechseln. Plus de stabilité.
Moins de direction en traction. La voiture répond plus rapidement aux commandes. Ei votes repel ploy lentement
e ве des conditions de forte accroche pour éviter le roulis dû à x commandes.
‘excès d'adhérence en virage. НН: EA
Utilisez cela sur les pistes en des changements de direction rapides. + o. HERRERA E
RIADA IES FORENSE
NA ITESO | ERITED, IN ELOREDA E
43
Shock Mounting Position Position de montage des amortisseurs
Dämpferposition
You can change the shock more PO by leaning the shocks at different à
m the Ce ol
moving the shock closer or further
23 w IHD HH iE
the car. You accomplish
les, and also
is by moving
the shock top and bottom mounts to different locations on the shock towers and lower arms.
Sie können die Winkel der Dämpfer, sowie die Entfernung zur Mittelachse des Chassis, ändern, ir-
dem Sie sie an unterschiedlichen Punkten der Dämpferbrücken
und Schwingen befestigen.
Vous pouvez changer la position de mont
seurs en inclinant Sa paca différents ang
des amortis-
, et aussi en
les déplaçant plus ou moins loin du centre de la voiture. Vous
pouvez pour ce faire placer les fixations inférieure et su-
périeure de l'amortisseur à différents endroits sur les platines
d'amortisseurs et les bras inférieurs.
IUNAT—., FAP-—4D73 700 DAHL ATP —0
E7—P503 y MDEENEEL, Ya OEL,
Front
Shock Position Position de Famortisseur
Dimpferposition === fi
More inclined
moving in on tower and/or
moving out on lower arm
Flacher. Dampferbiicke weiter
innen, Schwinge weiter aussen.
Plus d'inclinaison vers
Softer initial damping Weichere Da am Anfang. Amortissement initial doux NARA
ive damping i a ng. Amortissement plus if FOI Lyi THRE < 11 D
Better lateral traction ich Griff. Meilleure adhérence HAHO-S ILES TD
Makes the handling more “forgiving” Das Auto "verzeiht” eher Fehler. Permet un comportement quí « pardonne » | УРОМТОЧЕО Оо
Good for high-bite tracks, since it
makes the car more stable and easy
to drive.
EM TELS FU DLE
‘en pour les pistes à forte accroche,
l'extérieur de la platine et'ou
vers l'intérieur du bras inférieur.
YgvoRFITS
l'intérieur de la platine et‘ou vers : io a
l'extérieur du o inférieur . voiture plus stable et plus facile à conduire.
Day Edo
Less inclined Stiffer dampi Härtere Dep Amortissement plus rigide NERD <
moving out on tower and/or | Less} traction Seitlich Ii Moins d'adhérence la RAA O-SILSVIMES D
moving in on lower arm Makes the car more ровнее, Direkteres Fa en. Rend la voiture plus réactive LAR ANE Eva
Steiler. Dimpferbriicke weiter Better suited for tight, i Besser fiir , fechnisch vient mieux pour les TION AIS
aussen, Schwinge weiter innen. tracks anspruchs Strecken pistes éfroites et techniques
Moins d'inclinaison vers geeignet
6-4
Steering Block Bloc de direction
Lenkhebel
ATPUYIIOYI
You can adjust the response of your chassis by changing steering blocks.
Sie konnen das Fahrverhalten des Chassis einstellen, indem Sie die Lenkhebel tauschen.
Vous pouvez régler la réponse du châssis en changeant les blocs de direction.
АТРИУМ СО НОНО СЕССИИ SCERNTÉSZST.
100311 +
103324
Trailing Steering Block Improves on-power steering at comer exit, Inline Steering Block - Quicker off-power steering into comers.
Bloc Trainant Direction Mehr Jerk beim Herausbeschleunigen. German . A fet sy pics bey Rollen am Kurveneingang.
Lenku lock Ameliore la sortie de virage en traction. Bloc de direction en ligne e de virage plus rapide hors traction.
RL TATU TIO Я TH J ATES HL HEE, A UTA AFP UI IO mE DAFP UI FLAN ADE E
AFFUVS TOYS Auswirkung auf das Fahrverhalten №
Decrease of wbx sheng into sharp comers. More stability. Diminue la prise de virage serré hors traction. Plus de stabilité,
Slower initial steerin on (ofepower). on-power steering af comer exit. Réaction initiale plus lente à la prise de wae bei traction),
103324 Better handling over bumps and ruts. Better on more open tracks with high-speed comers. ~~ Améliore la sortie de virage en traction. Meilleure maniabilité sur les bosses et les
Trailing Trailing Sanfieres Einlenken beim Roflen am K no. Bessere Stabilität. orniéres, Mieux pour les pistes les plus ouvertes avec des virages á haute vifesse.
Trailing +L—9
Kurven geeignet.
100311 "р
Inline Inline better on tight, technical tracks.
Inline — 47547
Langsameres Einlenkverhalten (beim Rollen) Mehr Lenkung beim Herausbeschleunigen.
Besseres Fahrverhalten bei Sprünge und Spurrilen. Für große Strecken mit
Quicker off-power steering into comers. Slight tendency fo push on-power at comer exit.
Aggressivere Lenkung beim Rollen am Kurveneingang. Leichte Tendenz beim
usbeschleunigen zu schieben. Fir kleine, enge Strecken geeignet
I-+HU- HEAR TEE E ED 7
AFFE
IC FC
Prise de virage plus rapide hors traction. Légère tendance à pousser en sortie de
virage, en fraction. Convient mieux aux pistes serrées, techniques.
ОКОН РОЗ АТА Е
5-9 — 277 MECA
Shock Absorbers Amortisseurs
Dampfer 3 Y I7IJI—N—
Change the springs to control the attitude of your car on the track. Stiffer springs react more quickly, but may not handle bumps. Try to use springs that keep the chassis level under
Mt verschiedenen Dämpferfedern können Sie das Fahrverhalten auf der Strecke eet corny TE Fedem ftihren dazu, dass das Auto schneller reagiert, kónnen aber Probleme bei Wellen
verursachen. Versuchen Sie Federn zu verwenden, die das Chassis in der Kurve mn
Changez les ressorts pour comtróler le t de votre mira sur la piste. Des ressorts Les raides peuvent réagir plus rapidement, mais peuvent ne pas amorir les bosses, Essayez
d'utiliser des ressorts qui maintiennent le châssis à l'horizontale
tu TOO REA TU EXT CECI LES MEDEL ATAN DELS MOMO EAS EDET, ->—7 TEDERRETS7U ER IET
CET
Shock Spring Ressort Characteris Caractéristiques Description Description
ae ED A ad Fahrverhalten 45 Beschreibung & #
SHOCK SPRING Jasin] nun 8 A
Stiffer Less chassis roll. Less traction. Stiffer Red =) 103348@ RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 8 SPIRES
Harter _ Car reacts quicker to input. Better on smooth tracks. Harter Rot | EZ TU 13x51x1.1mm 84 mm
Plus rigide Less chance of bottoming out when landing. Plus rigide Rouge
EL Weniger KONb we gung der Chassis Weniger Gall Wi LK 1033070 DAMPECRECDER T3x00x1.1mm 10 COILS
uto reagiert sc a verbefe -_) 10380 ;
Besser auf ebenen Strecken. Geringere Gefahr des Aufsetzens bei A ec) E силе
Moins de roulis du chássis. Moins d'adhérence.
я SPRING 13x51x1.1 9 COILS
E NERO DAMPEERFEDER 13x51x1.1mm 9 COILS
OR DEI AN pestes Gasca. Mama: De rayies: de Eine Уейом 7 1033480 RESSORT AMORTISSEUR 13x51x1.1mm 9 SPIRES
o Gelb | Saw Z TU 13x51x1.1mm 9
MO Ris Jaune SHOCK SPRING 13x69x1. 1mm 11 COILS
ALA TEC FET — 10380706 DAMPFERFEDER 13x69x1.1mm 11 COILS
EA RESSORT AMORTISSEUR. 13x69x1. 1mm 11 SPIRES
Day AUT 13x69x1.1mm 11 #
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 10 COILS
Softer More chassis roll. More traction. White 5 103348@ RESORT AMORTISSEUR 12x>1x1-1mm 10 SPIRES
icher etter on bump ! E : A ;
Plus souple ork: Avice el bonantar outs ndo prod YI RFU LI Snax]. mm EN
POS Mehr Rollbewegung des Chassis. Mehr Grif Sean SHOCK SPRING 13x51x1. 1mm 12 COILS
esser =} DAMPFERFEDER Е
Größere Gefahr des Aufsetzens bei der Landung. 4; 1098078 RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 12 SPIRES
vn de roulis du châssis. Plus d'adhérence. \/ 3974777 13x51x1.1mm 12 8
nvient mieux aux pistes cahoteuses.
Plus de risques de Loses lors de l'atterrissage. В SHOCK SPRING Jia E id ue
PUE ao Weicher pink 103348© RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 11 SPIRES
Plus souple Pink LVIVIATUVS 19x51x1.1mm 11 #
PHS Rose SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 13 COILS
E - | 103807 @ DAMPFERFEDER 13x51x1.1mm 13 COILS
no RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 13 SPIRES
LIvTATULS 19x51x1.1mm 13 #
- There are 3 pistons with different sized hole.
Es gibt drei verschiedene pen mit unterschiedlicher Lochgrófe.
0 Y Il y à trois tailles d'orifices de piston
EBOOKS,
Piston Piston Characteristics Caractéristiques
Kolbenplatte Eh Auswirkung auf das Fahrverhalten |
Softer damping. Weichere Dämpfung. Amortissement plus doux VISE
More traction. Mehr Griff. _ Plus d'adhérence. MSS sa АТ о
Quicker chassis weight transfer. i Transfert de masses du châssis plus rapide. EDEMIECOS
Car reacts quicker to input Auto reagiert schneller auf Steverbefahle, La voiture répond plus rapidement aux commandes. LAMA Eh
More chance of bottoming out when Größere Gefahr des Aufsetzens nach einem Sprung, Plus de risques de talonnage lors d'un atferrissage, avec FOODIE WEES E НОС
landing if used with “thinner” oil. wenn in Kombination mit difnnem Of verwendet, de Phuile plus « fluide ». POST INEA OLA
More chassis roll iFused with “thinner"oil.. Mehr Rolibewegung des Chassis (mit diinnem Of). Plus de roulis du chássis, avec de Muile plus « fluides. BENZ L—2 TEFEN LEEDS
Use with thicker oil if track is smooth. Verwenden Sie dickes Öl, wenn die Strecke glatt und eben ist. Utilisez de l'huile plus épaisse si la piste est lisse.
Stiffer damping. Härtere Dämpfung. Amorfissement plus rigide, MAT
Slower chassis weight transfer. Langsamere Gewichisverlagerung. Transfert de masses du chassis plus lente. EEE
Car reacts slower fo input. Auto reagiert langsamer auf Steverbefehle, La voiture répond plus lentement aux commandes. [We (ra =a ee os
Less chance of botfoming out when Geringe Gefahr des Aufsetzens nach einem Sprung, Moins de risques de lors d'un atterrissage, avec ELA HE dE ЕНОТ
landing when used with “thicker” oil. wenn in Kombination mit dickem Of verwendet. de Phuile plus к épaisses. — BL ERES VOIS
Less chassis roll if used with “thicker” oil. — Weniger Rollbewegung des Chassis (mit dickem ÓN. Мот de roufis du chássis, avec de Mhuñle plus « épaisse ». EMPELCSCIE DS PLA ERED
Use with thinner oil if track is rough. Verwenden Sie dünnes Öl, wenn die Strecke sehr Uilisez de Phuile plus fluide si la piste est cahofeuse.
umeben ist
You can use shock oils of different weights in the shock absorber. Front / Rear
Sie kônnen OI mit unterschiedlicher Viskosität in den Dampfern verwenden. Vorne / Hinten Std. Std. 40 wt.
Vous pouvez utiliser des huiles de différentes viscosités dans l'amortisseur. Avant / Arrière Sid. 5 (#400)
IIA EEES TE TI OR EEE TERT. 20H / UP
= =" = = Charac teristic 5 Caracter Is tiques
LE ; Rapin Auswirkung auf das Fahrverhalten 45 t
86951 PRO SILICONE SHOCK OIL 10wt (60cc) HUILE AMORTISSEURS SILICONE PRO 10wt (60m) Thinner Plus fluide arger pistons holes.
SILIKON-DAEMPFER-OEL 10wt ) PRO 3/5399741 4 10wt (6000) Dinner 5) de cl swinger se Roar migroleea Loch
grands.
86953 PRO SILICONE SHOCK OIL 20wt (60cc) HUILE AMORTISSEURS SILICONE PRO 20wt Г po
SILIKON-DAEMPFER-OEL 20wt ) PRO NEON Ere Li CAFE KG LERNTE
86955 PRO SILICONE SHOCK OIL 30wt (60cc) — HUILE AMORTISSEURS SILICONE PRO 30wt (60mi)
SILIKON-DAEMPFER-OEL 30wt ) PRO 21753974) 30wt (6Dcc)
86957 PRO SILICONE SHOCK OIL 40wt (60cc) — HUILE AMORTISSEURS SILICONE PRO 40wt (60mi)
SILIKON-DAEMPFER-OEL 40wt ) PRO HUIYYSv5A4 JL 40wt (E0cc) Same as using smaller pistons holes
86959 PRO SILICONE SHOCK OIL 50wt (60cc) | HUILE AMORTISSEURS SILICONE PRO 50wt (60m!) Thicker Plus visqueuse + VEsehena OE sie To
SILIKON-DAEMPFER-OEL 50wt ) PRO UI/529744 4 50wt (60cc) Dicker pri) A E PER
45
Setup Sheet
LITZ
Name / Nom Date /Date Event/Événement Track / Température
Мате / Е; #5 Datum / El fi Veranstaltung/- (AZ Temperatur / 3&8
Track / Piste Track Condition / Conditions de piste Indoor Tight Smooth Hard Packed Blue Groove Wet Low Bite High Bite
Strecke / th—%wh Streckenzustand / M1 Outdoor Open Rough Loose/Loamy Dry Dusty Med Bite Other
Front Shocks
1.2.3 Ride Height Piston Front Rear
ME Bodenfreiheit Kolbenplatte
1 Les Garde au sol Piston A B
7 HE mm EAR
Camber Oil wt.
AngleSturz Olviskosität
Angle de carrossage -1.5 © Grade huile 400 400
Р-Н FLIES
Toe Angle Bladder
Vorspur Daempfermembran
Angle de pincement — 0.5 © Coupelle À м
-- 7
Steering Block Spring
Lenkhebel Feder
Ensemble bloc Inline Ressorts YELLOW WHITE
AFP UI TO ATU
Shock Length
Dämpferlänge
Longueur amortisseur
avo mim mm
Rear Tires
Brand Front Rear
Hersteller
Marque
> EE MAXXIS / HPI
- 5 Ride Height Compound
he 9 Bodenfreiheit Mischung
A o Garde au sol Gomme SS / 106210 55 / 106210
И 8 | EA mm II
ДК ИН o Camber Insert
1 4 AngleSturz Einlagen
—— Angle de carrossage 55 © Insert
| Р/В : AE
| Toe Angle Wheel
PE Vorspur Felge
| Angle de pincement 5 /(3 / ; Jante MK10 V2 MK10 V2
\ -- 8 mt —/L
Sul y Kick Up Notes
mm] Rebond Notizen
== Kick Up Notes
£y97y7—__H/R ХЕ
Diff
Brand Oil wt.
Hersteller Olviskosität
Marque Grade huile 4000
ISF 4-1 ES
Notes
Notizen
Notes
AE
Motor
Motor Spur gear
Motor Hauptzahnrad с
Moteur Couronne JT / 83/8 Us)
+ AI
Battery Pinion gear
Akku Ritzel 18
Batterie Pi
Ко) PEF ET
B ESC
Karosserie ESC
Carrosserie SKO RPION ESC
MIA ESC
Notes
Notizen
Notes
Note HE
LITZ
Name / Nom Date /Date EventEvénement Track / Température
Name / Æ Datum / & fi Veranstaltung/{ Ip Temperatur / за
Track / Piste Track Condition / Conditions de piste Indoor Tight Smooth Hard Packed Blue Groove Wet Low Bite High Bite
Strecke / H—F wh Streckenzustand / 25084657 Outdoor Open Rough Loose/Loamy Dry Dusty Med Bite Other
Shocks
Ride Height Piston Front Rear
: Bodenfreiheit Kolbenplatte
|| oe : Garde au sol Piston
o | | HE mm EAR
> :
or f= Camber Oil wt.
of — 2 | AngleSturz Olviskosität
o n Angle de carrossage o Grade huile
$ [1° Fr 24 US
. Toe Angle Bladder
Vorspur Daempfermembran
e [ma] 12 Angle de pincement o Coupelle
| LC] +—e БУ
y ——]] E] = Tx . ;
NT Ш 0/6 == Steering Block Spring
FE 12 ES 4 == Lenkhebel Tiling Feder
ee} LIL] я a = Ensemble bloc Inline Ressorts
Ar fm; — a рех 5
00 /69N | ml Г EN Hi 2779709 2979
2= : A Shock Length
— 0 Al= . Dämpferlänge
—— ë Longueur amortisseur
= : 37 mm mm
Tires
Brand Front Rear
Hersteller
Marque
a E
5 Ride Height Compound
o _ Bodenfreiheit Mischung
o Garde au sol Gomme
8 EA mm INE
8 Camber Insert
AngleSturz Einlagen
Angle de carrossage o Insert
РОЛ A IH —p
Toe Angle Wheel
Vorspur Felge
\, Angle de pincement Jante
\ "= 2/ 3/4 © || жел,
= Kick Up Motes
| m Rebond Notizen
| Kick Up Motes
DIH 27 +1 /+2 XE
Note
Diff
Brand Oil wt.
Hersteller Olviskosität
Marque Grade huile
rl HAS
Motes
Notizen
Motes
AE
Motor
Motor Spur se y
Motor Houptzahnra
Mace, e le / 83/ 88,
Battery Pinion gear
Akku Ritzel я
Batterie Pignon
NeT PF Up
B ESC
ue ESC
Carrosserie ESC
mT ESC
Motes
Notizen
Motes
AE
Exploded View Vue éclatée
Explosionszeichnung EHH
| Chassis Assembly Montage du chássis
# Chassis Y —7 ERE
2150
2353 @ a
2203/6) 87255 100310 "
Ex, 86808 -, (0 A
E Y
(0) 2224
100317 o 103325 54 Fr 2352
100328 г 7353
86029 100310
2353
2081 2
2685
100328 >
7685 (=)
g8084
26027
100318 @
75106
85054
> 6819 =
Ag38
2 =
103720 == - 7354
752 100311 56596 100310
8021 Ya
102262, 10)
2284
(Fh 102324 =D BEATE
ео 86806 100310
5 Ш. > a
38884
— 5 Ein
= 2350
100311 312
2543 L/ -
yy
10
288TH
cu E
96878
100310 2543
ARIS
100311
103382 403720
48
€&
css 75106
100310
103388
100310
2700
O <=
84
102008 @ = 103383
103382
0
8007 (0) 103328
Las? O ss
103320 ® a
.
ga
#203 87254 ue RS == 0
7354 6819
100317 Co
49
Parts List
Ersatzteilliste
Pièces détachées
RAS
O Parts List
EEE
1146
6163
6819
6918
9058
75106
85053
85054
85205
85206
85207
85208
85209
85211
85212
86026
86027
86029
86094
86871
86872
86878
86881
86882
86883
86884
86886
86887
86888
86895
86896
86897
86905
86943
86944
86945
86947
86968
86969
87254
87255
100310
100311
100312
100314
100317
100318
100325
100328
100559
101929
102765
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103328
103329
103330
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Description
FIREBOLT 15T MOTOR (540 TYPE)
SERVO TAPE 20x100mm (5pcs)
SILICONE O-RING P-3 (RED/5pcs)
PINION GEAR 18 TOOTH (48 PITCH)
OVERNIGHT CHARGER FOR 7.2V BATTERY (AC120V)
BODY CLIP (6mm/BLACK/20pcs)
SHOCK BODY SET (12x70-103mm/2pcs)
SHOCK BODY SET (12x67-87mm/?pcs)
GEAR BOX SET
REAR SUSPENSION ARM SET
UPPER BRACE SET
SHOCK TOWER SET
BATTERY BRACE SET
GEAR COVER/MOTOR GUARD SET
SLIPPER ACCESS COVER
SHOCK SHAFT 3x57 5mm (2pcs)
SHOCK SHAFT 3x49 5mm (2pcs)
SHOCK DIAPHRAGM 13x4mm (8pcs)
SCREW SHAFT M4x2 5x12mm (BLACK/6pcs)
DIFF SHAFT 10x23mm (2pcs)
DIFF CASE WASHER (2pcs)
TURNBUCKLE M3x69 (2pcs)
FRONT BRACE
SUSPENSION SHAFT 3x32mm (2pcs)
RUBBER BUMP STOP 3x7x4mm (12pcs)
SUSPENSION SHAFT 3x27mm (2pcs)
DRIVE SHAFT 6x86mm (2pcs)
SUSPENSION SHAFT 3x54mm (2pcs)
SUSPENSION SHAFT 3x33mm (2pcs)
CAP HEAD SCREW M3x30mm (10pcs)
BALL STUD 4.8x12mm (10pcs)
BALL STUD 4.8x15mm (10pcs)
SERVO SAVER BODY 8x16.5mm
52T DRIVE GEAR/DIFF CASE
IDLER GEAR 28T
TOP GEAR 20T
IDLER GEAR SHAFT 5x16mm
FOAM BLOCK 50x22x11mm (4pcs)
THUMBSCREW M3x9x7mm (2pcs;)
SHOCK SET 70-103mm (ASSEMBLED/2 SHOCKS)
SHOCK SET 67-87mm (ASSEMBLED/2 SHOCKS)
BALL END SET
FRONT UPRIGHT SET
FRONT SUSPENSION ARM SET
SUSPENSION MOUNT SET
SHOCK CAP AND PRELOAD COLLAR SET
SHOCK PARTS SET
SERVO MOUNT SET
SHOCK PISTON AND BALL SET
BUTTON HEAD SCREW M3x14mm (HEX SOCKET/10pcs)
PLAZMA 7 -2V 2000mAh NI-MH BATTERY PACK
HPI SF-20 SERVO GEAR SET
FRONT CHASSIS BRACE
TRAILING STEERING BLOCK SET
STEERING PARTS SET
REAR BRACE SET
BODY MOUNT SET
SKID PLATE SET
REAR HUB CARRIER SET
BUMPER SET
SHORT COURSE INNER FOAM (MEDIUM/2pcs)
RACING SPRING SET (BLITZ/FRONT/4 PAIRS)
50
Tek
103360
103361
103362
103363
103364
103365
103367
103368
103369
103370
103373
103374
103375
103377
103378
103400
103729
103807
103908
103910
104109
104110
104726
105381
105383
105385
106200
106210
106211
Description
FRONT AXLE 5x26mm (2pcs)
REAR AXLE 5x39mm (2pcs)
LOCKING HEX WHEEL HUB 12mm (4pcs)
STEP SCREW 3.2x14mm (10pcs)
BUMPER SHAFT 3x5bx42mm (2pcs)
MAIN CHASSIS
STEP SCREW 3x25mm (2pcs)
AXLE SPACER 5x7x1.45mm (2pcs)
TURNBUCKLE M3x60mm (BLACK/2pcs)
MUD FLAP SET (2pcs)
SPUR GEAR 88 TOOTH (48 PITCH)
MOTOR PLATE 3.0mm (7075/SILVER)
TOP SHAFT 5x48mm
SLIPPER CLUTCH SET
SLIPPER PAD (Z2pcs)
GEAR DIFF BEVEL GEAR SET 10T/13T
SERRATED FLANGE LOCK NUT M4 (SILVER/10pcs)
RACING SPRING SET (BLITZ/REAR/4 PAIRS)
SERRATED FLANGE NUT M4x10.8mm (4pcs)
ALLEN WRENCH 3.0mm (100mm)
HPI SF-20W SERVO (WATERPROOF/6.6kg-cm6.0V)
HPI SF-20W SERVO CASE SET
SILICONE O-RING 5x9x2mm (10pcs)
HPI TF-40 2 4GHz TRANSMITTER (2ch)
HPI RF40 RECEIVER (2 4GHz/3ch)
HPI TF-40 / RF-40 2 4GHz RADIO SET
MK_10 V2 WHEEL MATTE CHROME(4.5mm OFFSET/2pcs)
MAXXIS TREFADOR TIRE S5 COMPOUND (2pcs)
WATERPROOF RECEIVER BOX
FLANGE PIPE 3x4 5x5.5mm (4pcs)
BALL BEARING 5x10x4mm (2pcs)
BALL BEARING 5x11x4mm (2pcs)
BALL BEARING 10x15x4mm (2pcs)
FLAT HEAD SCREW M3x10mm (HEX SOCKET/10pcs)
FLAT HEAD SCREW M3x15mm (HEX SOCKET/10pcs)
FLAT HEAD SCREW M3x18mm (HEX SOCKET/10pcs)
ANTENNA PIPE SET
WASHER M3x6mm (10pcs)
WASHER M3x8mm (10pcs)
E CLIP E2mm (20pcs)
E CLIF E4mm (10pcs)
PIN 2xBmm (12pcs)
PIN 2x10mm (10pcs)
BUTTON HEAD SCREW M3xBmm (HEX SOCKET/10pcs)
BUTTON HEAD SCREW M3x10mm (HEX SOCKET/10pcs)
BUTTON HEAD SCREW M3x12mm (HEX SOCKET/10pcs)
CAF HEAD SCREW M2x8mm (10pcs)
FLAT HEAD SCREW M2 5x12mm (HEX SOCKET/10pcs)
CAF HEAD SCREW M3x25mm (Bpcs)
CAF HEAD SCREW M3x6mm (6pcs)
CAF HEAD SCREW M3x8mm (12pcs)
САР HEAD SCREW M3x10mm (Bpcs)
CAP HEAD SCREW M3x18mm (10pcs)
NUT M3 (6pcs)
LOCK NUT M2 6 (4pcs)
LOCK NUT M3 (Bpcs)
WASHER. 2.7x6.7x0.5mm (10pcs)
WASHER. M5x10x0.5mm (10pcs)
SET SCREW M3x3mm (6pcs)
SET SCREW M3x 10mm (6pcs)
WASHER 5x7x0.2mm (10pcs)
WASHER 10x12x0.2mm (10pcs)
O Ersatzteileliste
Nummer Beschreibung Nummer Beschreibung
1146
6163
6819
6918
9058
75106
85053
85054
85205
85206
85207
85208
85209
85211
85212
86026
86027
86029
86094
86871
86872
86878
866881
86882
96883
86884
86886
86887
36888
86895
86896
86897
86905
86943
86944
86945
86947
86968
86969
67254
87255
100310
100311
100312
100314
100317
100318
100325
100328
100559
101923
102765
103323
103324
103325
103326
103327
103328
103329
103330
103334
103348
FIREBOLT 15T MOTOR (540er)
DOPPELSEITIGES KLEBEBAND 20x100mm (5ST)
SILIKON O-RING P-3 (ROT/5ST)
RITZEL 18 ZAEHNE (48dp)
UEBERNACHT LADEGER. FUER 7.2V AKKUS (AC120V)
KAROSSERIEKLAMMERN (6mm/SCHWARZ/20ST)
DAEMPFERGEHAEUSE SET (12x70-103mm/2ST/FIRESTORM)
DAEMPFERGEHAEUSE SET (12x67-87mm/2ST/FIRESTORM)
GETRIEBEBOX SET (E-FIRESTORM)
SCHWINGEN SET (E-FIRESTORM)
QUERLENKERVERSTREBUNG OBEN SET (E-FIRESTORM)
DAEMPFERBRUECKEN SET (E-FIRESTORM)
AKKUHALTERUNGS SET (E-FIRESTORM)
GETRIEBEABDECKUNG/MOTORSCHUTZ SET (E-FIRESTORM)
SLIPPER ZUGANGS ABDECKUNG (E-FIRESTORM)
KOLBENSTANGE 3x57 5mm (2ST/FIRESTORM)
KOLBENSTANGE 3x49 5mm (2ST/FIRESTORM)
DAEMPFERMEMBRAN 13x4mm (8ST/FIRESTORM)
GEWINDESTIFT M4x2 5x12mm (SCHWARZ/6ST)
DIFFERENTIALWELLE 10x23mm (2ST/FIRESTORM)
DIFFERENTIALGEHAEUSE SCHEIBE (2ST/FIRESTORM)
SPURSTANGE M3x69mm (2ST/FIRESTORM)
VORDERE VERSTREBUNG (FIRESTORM)
SCHWINGENSTIFT 3x32mm (2ST/FIRESTORM)
EINFEDERWEG BEGRENZER 3x7x4mm(12S/GUMMIFIRES TORM)
SCHWINGENSTIFT 3x27mm (2ST/FIRESTORM)
ANTRIEBSWELLE 6x86mm (2ST/FIRESTORM)
SCHWINGENSTIFT 3x54mm (2ST/FIRESTORM)
SCHWINGENSTIFT 3x33mm (2ST/FIRESTORM)
INBUSSCHRAUBE M3x30mm (10ST)
KUGELKOPF 4.8x12mm (10ST/FIRESTORM)
KUGELKOPF 4.8x15mm (10ST/FIRESTORM)
SERVO SAVER KUNSTSTOFF TEILE 8x16.5mm
GETRIEBEZAHNRAD 527/DIFFGEHAEUSE (E-FIRESTORM)
GETRIEBEZAHNRAD 287 (E-FIRESTORM)
GETRIEBEZAHNRAD 207 (E-FIRESTORM)
GETRIEBEWELLE 5x16mm (E-FIRESTORM)
SCHAUMSTOFF BLOCK 50x22x11mm (4ST/E-FIRESTORM)
RAENDEL SCHRAUBE M3x9x7mm (2ST)
DAEMPFERSET 70-103mm (MONTIERT/2ST/FIRESTORM)
DAEMPFERSET 67-87mm (MONTIERT/2ST/FIRESTORM)
KUGELKOPF SET (FIRESTORM)
LENKHEBEL TRAEGER SET
VORDERES SCHWINGEN SET
AUFHAENGUNGS HALTERUNGS SET
DAEMPFERKAPPE UND MUTTER SET (FIRESTORM)
DAEMPFERTEILE SET (FIRESTORM)
SERVOHALTERUNG SET
DAEMPFER KOLBENPLATTEN UND KUGELSATZ SET
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x14mm (INBUS/10ST)
PLAZMA 7.2V 2000mAh NiMh AKKUPACK
HPI SF-20 SERVO GETRIEBE SET
VORDERE CHASSIS-STREBE (BLITZ)
| ENKUNGSBLOCK SET (BLITZ)
| ENKUNGSTEILE SET (BLITZ)
HINTERE STREBE SET (BLITZ)
KAROSSERIEHALTER SET (BLITZ)
SKID PLATE SET (BLITZ)
HINTERE RADTRAEGER SET (BLITZ)
RAMMER SET (BLITZ)
SHORT COURSE REIFENEINLAGEN (MITTEL/2ST)
BLITZ RACING FEDERN SET (VORNE/4 PAAR)
51
103360
103361
103362
103363
103364
103365
103367
103368
103369
103370
103373
103374
103375
103377
103378
103400
103729
103807
103908
103910
104109
104110
104726
105381
105383
105385
106200
106210
106211
A838
B021
B022
B030
7083
Z085
Z086
2150
#203
£224
£242
£244
2263
2264
£352
£353
£354
2411
7449
£538
2541
£542
7543
£546
£653
#661
#663
#685
7694
Z 00
Z705
£852
7892
RADACHSE VORNE 5x26mm (2ST/BLITZ)
RADACHSE HINTEN 5x39mm (2ST/BLITZ)
FELGENMITNEHMER 12mm MIT SICHERUNG (4ST/BLITZ)
STUFENSCHRAUBE 3 2x14mm (10ST)
RAMMER WELLE 3x5x42mm (2ST)
CHASSIS (BLITZ)
STUFENSCHRAUBE 3x25m (2ST)
ACHSEN SCHEIBE 5x7x1.45mm (2ST)
SPURSTANGE M3x60mm (SCHWARZ/2ST)
SCHMUTZFAENGER SET (2ST/BLITZ)
HAUPTZAHNRAD 88 ZAEHNE (48dp)
MOTORPLATTE 3.0mm (7075/SILBER/BLITZ)
OBERE GETRIEBEWELLE 5x48mm (BLITZ)
SLIPPER SET (BLITZ)
SLIPPER BELAG (2ST/BLITZ)
KEGELRAD SET 10Z/13Z (BLITZ)
STOPPMUTTER MIT FLANSCH M4 (GERIFFELT/SILBER/10ST)
BLITZ RACING FEDERN SET (HINTEN/4 PAAR)
GERIFFELTE MUTTER MIT FLANSCH M4x10.8mm (4ST)
INBUSSCHLUESSEL 3.0mm (100mm)
HPI SF-20W SERVO (WASSERFEST/6.6kg-cm/6.0V)
HPI SF-20W SERVOGEHAEUSE SET
SILIKON O-RING 5x9x2mm (10ST)
HPI TF-40 2 4GHz SENDER (2CH)
HPI RF-40 EMPFAENGER (2 4GHz/3KANAL)
HPI TF-40 / RF-40 2 4GHz FERNSTEUER-SET
MK_10 V2 FELGEN MATT CHROM (4.5mm OFFSET/2ST)
MAXXIS TREPADOR REIFEN SS-MISCHUNG (2ST)
WASSERDICHTE RC-BOX (BLITZ/E-FIRESTORM/SPRINT2)
METALLHUELSE 3x4-5x5.5mm (4ST)
KUGELLAGER 5x10x4mm (2ST)
KUGELLAGER 5x11x4mm (2ST)
KUGELLAGER 10x15x4mm (2ST)
SENKKOPFSCHRAUBE M3x10mm (INBUS/10ST)
SENKKOPFSCHRAUBE M3x15mm (INBUS/10ST)
SENKKOPFSCHRAUBE M3x18mm (INBUS/10ST)
ANTENNENROHRSET
UNTERLAGSCHEIBE M3x6mm (10ST)
UNTERLAGSCHEIBE M3x8mm (10ST)
E-CLIP E2mm (20ST)
E-CLIP E4mm (10ST)
STIFT 2x8mm (12ST)
STIFT 2x10mm (10ST)
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x8mm (INBUS/10ST)
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x10mm (INBUS/10ST)
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x12mm (INBUS/10ST)
INBUSSCHRAUBE M2x8mm (10ST)
SENKKOPFSCHRAUBE M2 5x12mm (INBUS/10ST)
INBUSSCHRAUBE M3x25mm (6ST)
INBUSSCHRAUBE M3x6mm (6ST)
INBUSSCHRAUBE M3x8mm (12ST)
INBUSSCHRAUBE M3x10mm (6ST)
INBUSSCHRAUBE M3x18mm (10ST)
MUTTER M3 (6ST)
STOPPMUTTER M2.6 (4ST)
STOPPMUTTER M3 (6ST)
UNTERLAGSCHEIBE 2 7x6.7x0.5mm (10ST)
UNTERLAGSCHEIBE M5x10x0.5mm (10ST)
MADENSCHRAUBE M3x3mm (6ST)
MADENSCHRAUBE M3x10mm (6ST)
UNTERLAGSCHEIBE 5x7x0.2mm (10ST)
UNTERLAGSCHEIBE 10x12x0.2mm (10ST)
O Pieces Detachees
Nummer Beschreibung Nummer Beschreibung
1146
6163
6819
6918
9058
75106
85053
85054
85205
85206
85207
85208
85209
85211
85212
86026
86027
86029
86094
86871
86872
86878
86881
86882
86883
866884
86886
86887
86888
86895
86896
86897
86905
86943
86944
86945
86947
86968
86969
87254
87255
100310
100311
100312
100314
100317
100318
100325
100328
100559
101929
102765
103323
103324
103325
103326
103327
103328
103329
103330
103334
103348
MOTEUR FIREBOLT 15D (TYPE 540)
DOUBLE FACE 20x100mm (5p.)
JOINT TORIQUE SILICONE P-3 (ROUGE/5p.)
PIGNON 18 DENTS (48 DP)
CHARGEUR LENT BATTERIE 7.2V (AC120V)
CLIP CARR. (6mm/NOIR/20p.)
ENS. CORPS AMORTISSEUR (12x70-103mm/2p.)
ENS. CORPS AMORTISSEUR (2x67-87mm/2p.)
ENS. BOITE VITESSES
JEU BRAS DE SUSPENSION ARRIERE
ENSEMBLE RENFORTS SUPERIEURS
ENS. PLATINE DE SUSPENSION
ENSEMBLE CALAGE DE BATTERIE
ENSEMBLE CARTER PIGNON/PROTECTION MOTEUR
COUVERCLE ACCES EMBRAYAGE
AXE AMORTISSEUR 3x57_5mm (2p.)
AXE AMORTISSEUR 3x49.5mm (2p.)
MEMBRANE AMORTISSEUR 13x4mm (8p.)
AXE FILETE M4x2 5x12mm (NOIR/6p.)
AXE DIFFERENTIEL 10x23mm (2p.)
RONDELLE BOITIER DIFFERENTIEL (2p.)
BIELLETTE M3x69 mm (2p.)
RENFORT AVANT
AXE DE SUSPENSION 3x32mm (2p.)
BUTEE CAOUTCHOUC 3x7x4mm (12p.)
AXE DE SUSPENSION 3x27mm (2p.)
AXE TRANSMISSION 6x86mm (2p.)
AXE DE SUSPENSION 3x54mm (2p.)
AXE DE SUSPENSION 3x33mm (2p.)
VIS TETE CYLINDRIQUE M3x30mm (10p.)
ROTULE SUR TIGE 4.8x12mm (10p.)
ROTULE SUR TIGE 4.8x15mm (10p.)
TUBE D'ECONOMISEUR DE SERVO 8x16.5mm
BOITIER DIFF/PIGNON ENTRAINEMENT 52D
PIGNON FOU 28D
GRAND PIGNON 20D
AXE PIGNON FOU 5x16mm
BLOC MOUSSE 50x22x11mm (4p.)
VIS A AILETTES M3x9x7mm (2p.)
JEU AMORTISSEURS 70-103mm (MONTES/2 AMORTISSEURS)
JEU AMORTISSEURS 67-87mm (MONTES/2 AMORTISSEURS)
JEU EMBOUT SPHERIQUE
FUSEE AVANT
JEU BRAS DE SUSPENSION AVANT
JEU SUPPORT DE SUSPENSION
ENS. BOUCHON AMORTIS. ET COLLIER DE PRECONTRAINTE
ENSEMBLE PIECES AMORTISSEUR
JEU MONTAGE SERVO
PISTON AMORTISSEUR ET BILLE SET
VIS TETE RONDE M3x14mm (SIX PANS CREUX/10p.)
PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 2000mAh
ENSEMBLE PIGNONS SERVO HPI SF-20
RENFORT CHASSIS AVANT
ENSEMBLE BLOC TRAINANT DIRECTION
ENS. PIECES DE DIRECTION
ENSEMBLE RENFORT ARRIERE
JEU MONTAGE CARROSSERIE
ENSEMBLE PROTECTION CARTER
ENS. PORTE MOYEU ARRIERE
ENSEMBLE PARE-CHOCS
MOUSSE INTERIEURE SHORT COURSE (MEDIUM/2p.)
ENS. RESSORTS COURSE BLITZ (AV/4 PAIRES)
52
103360
103361
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104109
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105383
105385
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B022
B030
7083
#085
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#150
#203
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7244
2263
£264
£352
2353
£354
2411
7443
2538
2541
2542
2543
2546
£653
2661
£663
#685
7694
Z700
Z705
£852
£892
ESSIEU AVANT 5x26mm (2p.)
ESSIEU ARRIERE 5x39mm (2p.)
HEX. DE BLOCAGE MOYEU 12mm (4p.)
VIS A EPAULEMENT 3.2x14mm (10p.)
AXE DE PARE-CHOCS 3x5x42mm (2р.)
CHASSIS PRINCIPAL
VIS A EPAULEMENT 3x25mm (2p.)
ESPACEUR ESSIEU 5x7x1.45mm (2p.)
BIELLETTE M3x60 mm (NOIR/2p)
ENSEMBLE GARDE BOUE (2p.)
COURONNE 88 DENTS (48DP)
PLAQUE MOTEUR 3.0mm (7075/ARGENT)
AXE GRAND PIGNON 5x48mm
ENSEMBLE EMBRAYAGE
GARNITURE D'EMBRAYAGE (2p.)
ENS.PIGNONS CONIQUES DIFF 10D/13D
ECROUS DE BLOCAGE CRANTES МА (ARGENT/10p.)
ENS. RESSORTS COURSE BLITZ (AR/A PAIRES)
ECROU CRANTE A BRIDE M4x10.8mm (4p.)
CLE ALLEN 3.0mm (100mm)
SERVO HPI SF-20W (ETANCHE/6,6kg-cm 6.0V)
ENSEMBLE BOITIER DE SERVO HPI SF-20W
JOINT TORIQUE SILICONE 5x9x2mm (10p.)
EMETTEUR HPI TF-40 2 4GHz (2v.)
RECEPTEUR HPI RF-40 (2 4GHz/3ch)
ENS. RADIO HPI TF-40 / RF-40 2 4GHz
JANTE MK 10 V2 CHROMEE MATE (DEPORT 4.5mm/2p.)
PNEU MAXXIS TREPADOR GOMME SS (2p.)
BOITE RECEPTEUR ETANCHE
PALIER 3x4 5x5 5mm (4p.)
ROULEMENT A BILLES 5x10x4mm (2p.)
ROULEMENT A BILLES 5x11x4mm (2p.)
ROULEMENT A BILLES 10x15x4mm (2p.)
VIS TETE PLATE M3x10mm (SIX PANS CREUX/10 p.)
VIS TETE PLATE M3x15mm (SIX PANS CREUX/10p.)
VIS TETE PLATE M3x18mm (SIX PANS CREUX/10p.)
ENSEMBLE ANTENNE
RONDELLE M3x6mm (10p.)
RONDELLE M3x8mm (10p.)
CIRCLIPS 2mm (20p.)
CIRCLIPS 4mm (10p.)
GOUPILLE 2x8 (12p.)
GOUPILLE 2x10mm (10p.)
VIS TETE RONDE M3x8mm (SIX PANS CREUX/10 p.)
VIS TETE RONDE M3x10mm (SIX PANS CREUX/10 p.)
VIS TETE RONDE M3x12mm (SIX PANS CREUX/10 p.)
VIS TETE CYLINDRIQUE M2x8mm (10p.)
VIS TETE FRAISEE M2 5x10mm (SIX PANS CREUX/10p.)
VIS TETE CYLINDRIQUE M3x25mm (6p.)
VIS M3x6mm (6p.)
VIS M3x8mm (12p.)
VIS TETE CYLINDRIQUE M3x10mm (6p.)
VIS M3x18mm (10p.)
ECROU M3 (6p)
ECROU NYLON M2 6 (4р.)
ECROU NYLON M3 (6p.)
RONDELLE 2 7x6.7x0.5mm (10p.)
RONDELLE 5x10mm (10p.)
VIS SANS TETE M3x3mm (6p.)
VIS SANS TETE M3x10mm (6p.)
RONDELLE 5x7x0.2 mm (10p.)
RONDELLE 10x12x0.2mm (10p.)
ZRF IS—YUZR pb
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100310
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ZE 7-7 20x100mm (Epcs)
2902 P-3 (Ly F/Epcs)
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HPI 7.2V/Uw 71) — JE ES
RF 4—-EZ (Emm/75 y 1/20pcs)
Y3 47H75 -tvh (12x70-103mm/2pcs)
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AFI 47 | MAX2.5x12mm (75 4 7/6pcs)
Fv 27 + 10x23mm (2pcs)
FT IT—AUv)+— (2pcs)
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HAN 3757 + 3x5S2mm (¿pcs)
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HAAR 3 747 kh 3x54mm (2pes)
FAN 3 99 7 + 2X33mm (2pes)
EP y IA EZ a— M3x30mm (10pcs)
H—JLA 5 u E 4.8x12mm (10pcs)
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PA FRS-472 47 E 5x16mm
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2449
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EL—7 y F757I90 y ЭТ м НМА (УЛ 5-71 Орсв)
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EL—7 y F937YF 5 FM4AX10.8mm (4pcs)
7 ELF 3.0mm (100mm)
HPI SF-20WH—#(93—5—7IL—7/6.6Kg-cm6.0V)
HPI SF-20WH—#7—2AE м |
97 0777 5x9x2mm (10pcs)
HPI TF-40 2.4GHziX 58 (20h)
HPI RF-40 SS (2.4GHz/Sch)
HPI TF-40/RF-40 2.4GHz EZ {ERT v +
MK.10 V2 #f—JL ?w kZ0—A4 (4.5mm# 7» h/2pcs)
MAXXIS TREPADOR 44 + SS 17/1497 F (2pcs)
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IFIYINA TJ 3xXx4.5x5.5mm (4pcs)
ЛИР 5x 10x4mm (2pcs)
MIL“ 27 5x11 x4mm (2pcs)
Rd ILNP 27 10x15x4mm (2pcs)
HSI M3x10mm (77 w k/10pcs)
+547 M3x15mm (7 SY 7 w /10pcs)
Y5£5 M3x 18mm (77 w k/10pcs)
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Tw irp—M3xEmm (10pcs)
Dw irp—M3xB8mm (10pcs)
EU Z/4E2 (20pcs)
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E 2x8mm (12pcs)
E 2x10mm (10pcs)
FART M3xB8mm (NEVES w +/10pcs)
+427 M3x10mm (A8 47 4 /10pcs)
+437 M3x12mm (71/77 + 71 Орсв)
EY y JE M2x8mm (10pcs)
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EY y TE MI3x25mm (Epcs)
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++ 4727 M3x10mm (6pcs)
EY y 7£ M3x 18mm (10pcs)
Же M3 (Bpcs)
Ow7+w + M2.6 (4pcs)
Ovw7Fw + M3 (6Gpcs)
JwYy— 2.7x6.7x0.Emm (10pcs)
yw 47 —M5x10X0.5mm (10pcs)
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Jwy— EX7x0.2mm (10pcs)
7h 10x12x0.2mm (1Opes)
Option Parts List Liste des pieces optionnelles
Tuningteileliste NU
100419
FLUX BRUSHLESS SYSTEM SS ESC FLUX WARP 5700kV BRUSHLESS MOTOR ADJUSTABLE
FLUX BRUSHLESS SYSTEM ESC FLUX WARP 5700kV BRUSHLESS MOTOR SYSTEMDRIFT ASSIST
SYSTEME FLUX SANS BALAIS CONTR. ELEC. VIT. FLUX MOTIV SANS BALAIS MOTEUR SANS BALAIS FLUX WARP 5700KV EINSTELI BARE LENKHIL FE/DRIFT
FLUX 75% LURAY ZF Lh FLUX MOTIV 7541 ZE—K37 kO—5— FLUX WABP 5700kV FSYLRE—#— ASSISTENT
SYSTEME CONT.
DE STABILITE REGLIASS. AU DERAPAGE
FUI FPYZX FYZF AL DBOX
101932 101941 101942 101974
PLAZMA 7.2V PLAZMA 7.4V 4000mAh 20C PLAZMA 7.4V 5300mAh 30C HPI REACTOR 500 CHARGER (US 2 PIN)
3300mAh NI-MH BATTERY PACK LIPO BATTERY PACK LIPO BATTERY PACK HPI REACTOR 500 LADER (US 2 Pin) us
PLAZMA 7.2V PLAZMA 7.4V 4000mAh 20C PLAZMA 7.4V 5300mAh 30C CHARGE REA de ia
3300mAh AKKUPACK (STICKPACK) LIPO AKKU PACK LIPO AKKU PACK | PIN)
PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 3300mAh PACK BATTERIES PACK BATTERIES
a me кои LIPO PLAZMA 7.4V 4000mAh 20C LIPO PLAZMA 7.4V 5300mAh 30C
PLAZMA 7.4Y 4000mAh 200 LIPON = PLAZMA 7.4Y 5S300mAh 206 LIPO м —
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102490 102777 105366
HPI SF-32TT DIGITAL SERVO HPI SF-50 SERVO HPI SF-50WP SERVO
(HIGHTORQUE24kg-cm 6.0V) (METAL GEAR 2kg-cmb.0V) (WATERPROOFA2kg-cm6.0V)
HPI SF-32TT DIGITAL SERVO HPI SF-50 SERVO HPI SF-50WP SERVO
(HIGHTORQUE24kg-cm 6.0V) (METALL GETR,/12kg-cm6.0V) (WASSERFEST/12kg-cm6.0V)
SERVO NUM HPI SF-32TT SERVO HPI SF-50 SERVO HPI SF-50WP
(FORT COUPLE/24kg-cm 6.0V) (PIGNON METAL 2kg-cm6.0V) (ETANCHE/1 2kg-cm6.0V)
HPI SF-32TT 5 4d HPI SF- 50#— HPI SF- SOWP #—
PLAZMA Lipo Cy =U—t— 7/47 UT HJL7/24ke-em 6.0V) (A9 4/1 2kg-cm6.0V) (93—#—7I;—7/12kg-cm6.0V)
(18x22cm) 7 A 7 y
у, Sg
104219 86842 3x50mm 86845 3x32mm 87256 0 Degree
HEATSINK MOTOR PLATE (BROWN) 86843 3x58mm 86846 3x27mm 104898 0.5 Degree
KUEHL KOERPER-MOTORPLATTE TITANIUM NITRIDE COATED SHOCK SHAFT 86847 3x54mm ALUMINUM REAR HUB CARRIER SET
(BRAUN) KOLBENSTANGE TTANNITRIERT) 86848 3x33mm HINTERES RADTRAEGER SET ALU
PA MISA ооеаоедаи - AMORT. DE TIT: TITANIUM NITRIDE SUSPENSION SHAFT ENS. PORTE MOYEU ARRIERE ALUMINUM
QUE FIYI Руа ут SCHWINGENSTIFTITITANNITRIER PLZUPNIFF UE kh
E AXE SUSPENSION DE TITANE
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93485 M3x69mm 103348 Front 103395 67-87mm 103407 CLEAR ANODIZED
104806 M3x60mm 103807 Rear 103410 70-103mm 103408 ORANGE ANODIZED
TITANIUM RACING SPRING SET Cra Ze I LR 103441 DARK BROWN ANODIZED
TITAN-SPURSTANGE BLITZ RACING FEDERN SET GEWINDEDAEMPFER SHOCK COLOR PARTS SET
BIELLETTE TITANE ENS. RESSORTS COURSE BLITZ ENS AMORTISSEURS. ALU. FILETES FA
том УМЫ д L—YYTATULV IE b PWEAUTYbYS 97 ENSEMBLE PIECES COULEUR
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104117 SILVER 4.8x12mm 104119 SILVER 104136 104137
104118 SILVER 4.8x15mm 104120 ORANGE LIGHT WEIGHT TITANIUM TOP SHAFT 5x48mm
AL UMINUM BALL STUD ALUMINUM THIN LOCK NUT M3 ALUMINUM SLIPPER CARRIER SET TITAN 5x48mm
KUGELKOPF ALUMINIUM SCHMALE STOPPMUTTER M3 ALUMINIUM | | EXTRA LEICHTES AXE GRAND PIGNON 5x48mm
FIVE MAS y E PIE 0y974y k M3
ENSEMBLE PORTE
EMBRAYAGE ALUMINIUM LEGER
FA H9I4 H7 VEZ ЛУНЫ Ь
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104138 104153 SILVER 104841 104867
TTANRM IDLER GEAR SHAFT 5x16mm rt oe ORANGE ALUMINUM FRONT SUSPENSION ARM NL FRONT SUSPENSION ARM
BROWN MOUNT (7075) MOUNT G/ORANGE)
AXE PIGNON FOU TITANE 5x16mm ALUMINUM STEP SCREW 3.2x14mm VORDERE S TERUNG ALU SCHWINGENHALTER VORNE
DIZE e EE STUFENSCHRAUBE 3.2x14mm ALUMINIUM | | ALUMINIUM (7075) (3 GRAD/ORANGE/BLITZ)
VIS A EPAULEMENT ALUMINIUM 3.2x14mm
PNZAF »7A9a— 3.2¢14mm SUPPORT BRAS DE SUSPENSION DET BRAS DE SUSP.ALU AVANT
ALUMINIUM AVANT (7075) E >
PNZIOYH#ZAF—L7HY} (7075) PIEZO HA7—L 777 + 38 (4157)
р р 7
104869 104842 104891 6916 16T
ALUMINUM FRONT SUSPENSION ARM ALUMINUM FRONT ARM BRACE (7075) HIGH PERFORMANCE ALUM. \
MOUNT (5 DEG/SILVER) VORDERE SCHWINGEN VERSTREBUNG STEERING RACK SET (BROWN) 6934 34T
ALU SCHWINGENHAL TER VORNE ALUMINIUM (7075) ALUMINIUM LENKGESTAENGE SET PINION GEAR (48 PITCH)
GRAD/SILBER/BLITZ) RENFOR (BRA Ritzel
ED BRAS DE SUSP.ALU AVANT A e e ENS. A DIRECTION ALU (45DP)
! SE CREMAILLERE
(5 DEGRES/ARGENT) PASEA A AE HAUTE PERF (MARRON) E=2747 (48Р)
PNZ70- +*AP— YI БН (У) NAFTA
PLZAF? UI yt (IT)
55
Te И (o
“Л 5. 0
103371 77T 103192 61487 103165
103372 83T BALL DIFF SET (52 TOOTH DRIVE GEAR) SLIPPER PAD UNIVERSAL DRIVE SHAFT SET
103373 88T KUGEL DIFF SET (627) SLIPPERBELAG KARDAN SET
SPUR GEAR (48 PITCH) ENSEMBLE BILLES DIFF (PIGNON ENTR. 52 D) GARNITURE D'EMBRAYAGE ENSEMBLE TRANSMISSION UNIVERSEL
HA TACA 48dp) M—ILF7tw H (B2T) АЦ зе Е AZNB EST О В
COURONNE
ANY? (АВР) ) 103376 104513
BALL DIFF REBUILD KIT UNIVERSAL REBUILD KIT
KUGEL DIFFERENTIAL WARTUNGS SET KARDAN WARTUNGS KIT
KIT REFECTION DIFF BILLE KIT UNIVERSEL DE REPARATION
H=ILF FUEL Ef w kE 1-47 HIEIL hey k
И и К 7
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103366 104218 104649 104650
COMPOSITE MAIN CHASSIS (WHITE) LIGHTWEIGHT MUD F1 AP SET FIRM FRONT SUSPENSION ARM SET FIRM REAR SUSPENSION ARM SET
EXTRA LEICHTES SCHMUTZFAENGER SET (WHITE) (WHITE)
CHASSIS ENSEMBLE GARDE BOUE LEGER
(FASERVERSTAERTER KONSTSTOFF WEISS) = = VORDERES SCHWINGEN SET HART HINTERES SCHWINGEN SET HART
SARITA RI ETT T
CHASSIS PRINCIPAL COMPOSITE (BLANC) (WEISS) (WEISS)
H5974 hx4794—9 (74 6H JEU BRAS DE SUSPENSION AVANT JEU BRAS DE SUSPENSION ARRIERE
FERMES (BLANC) FERMES (BLANC)
Fr=L700 RSA F—4LTEY (D1) IF-AUFPFHZP-htv (RDA)
7 и ne - 7
Ea x
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Ч © € EY RL = PN
| = г \ Р A „ ны N ón E
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104651 104652 104653 104654
HIGH PERFORMANCE BALL END SET GEAR BOX SET (GRA HIGH PERFORMANCE SHOCK TOWER SET BATTERY BRACE SET
(WHITE) GETRIEBEGEHAE EA (WHITE) AKKUSTREBE SET 5)
HOCHLEISTUNGS KUGELPFANNEN SET | | NS. BOITE VITESSES : HOCHLEISTUNGS DAEMPFERBRUECKE | | ENSEMBLE CALAGE DE BATTERIE (BLANC)
(WEISS) РТ АЛЕ AL) SET (WEISS) КОЛ м (ЖА)
ENS. EMBOUT SPHERIQUE ENS. PLATINE AMORT.
HAUTE PERFORMANCE (BLANC) HAUTE PERFORMANCE (BLANC)
NANT 7 YAMI FE HO E) NANI ITA 379 97-tEy kIMI- E)
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GEAR COVER SET (WHITE) HIGH PERFORMANCE SUSPENSION MOLYBDENUM SHOCK PARTS SET SERVO MOUNT SET (WHITE)
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HIGH PERFORMANCE HIGH PERFORMANCE BUMPER SET (GRAY) HIGH PERFORMANCE
FRONT UPRIGHT SET (WHITE) TRAILING BLOCK SET (WHITE) RAMMER SET (GRAU) REAR HUB CARRIER SET (WHITE)
HOCHLEISTUNGS HOCHLEISTUNGS A (ER) HOCHLEISTUNGS RADTRAEGER SET
LENKHEBEL TRAEGER SET (WEISS) LENKUNGSBLOCK SET (WEISS) NERO HINTEN (WEISS)
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HAUTE PERFORMANCE (BLANC) HAUTE PERFORMANCE (BLANC) HTE PERFORMANCE (BLANC)
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HIGH PERFORMANCE 103815 GOLD
UPPER BRACE SET (WHITE) 103817 BLACK CHROME
HOCHLEISTUNGS STREBEN SET OBEN 103819 WHITE
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106201 CHROME MAXXIS TREPADOR TIRE MAXXIS TREPADOR BELTED TIRE ATTK REIFEN
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SHORT COURSE INNER FOAM (SOFT) TIRE HOLDER Sx165mm (pcs) 105322 BLACK
SHORT COURSE REIFENEINLAGEN REIFENSATZ-HAL TER 5x1 257) BLITZ CHASSIS PROTECTOR
GOMME S TIGE SUPPORT DE PNEUS 5x1 (2p.) | | CHASSIS-SCHUTZ
ATTK “ILFy ES4 4 S ЗУЛУ Е (WEICH) 94 PRL4— Ex165mm PROTECTEUR DE CHASSIS BLITZ
MOUSSE INTERIEURE SHORT COURSE Ue O EE
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MAXXIS ATTK-10 PAINTED BODY MAXXIS ATTK-10 PAINTED BODY ATTK-10 PAINTED BODY ATTK-10 PAINTED BODY
(ORANGE/BLACK) (BLACK/SILVER) (BLACK/WHITE) (BLACK/GRAY)
ATTK-10 MAXXIS KAROSSERIE ATTK-10 MAXXIS KAROSSERIE ATTK-10 KAROSSERIE ATTK-10 KAROSSERIE
(ORANGE/SCHWARZ) (SCHWARZ/SILBER) (SCHWARZ/WEISS) (SCHWARZ/GRAU)
CARROSSERIE PEINTE ATTK-10 MAXXIS CARROSSERIE PEINTE ATTK-10 MAXXIS CARROSSERIE PEINTE ATTK-10 CARROSSERIE PEINTE ATTK-10
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ATTK-10 SHORT COURSE BODY 105602 BL ACK/ORANGE BODY MOUNT PAD 86952 15wt 86957 40wt
ATTK-10 SHORT COURSE KAROSSERIE 105603 WHITEORANGE WEICHE KAROSSERIEUNTERLAGSCHEIBEN 86953 20wt 86958 45wt
CARROSSERIE ATTK-10 SHORT COURSE | | SKORPION SHORT COURSE BODY SILENBLOC SUPPORT CARROSSERIE 86954 25wt 86959 50wt
ATTK-107 3— b3—A M7.1— SKORPION SHORT COURSE KAROSSERIE ЖОРА АЖУЗИХ У | 86955 30wt
CARROSSERIE SKORPION SHORT COURSE
SKORPIONS%3— нал тя SILIKON-DAEMPFEROFI ( )
HUILE AMORTISSEURS (60m l)
PRO 3753 92554 JL (60cc)
58
N Notes Notes
Notizen XE
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Serial Number
Seriennummer
Numéro de série
Ea
www: hpiracing.com www. hpi-europe.com www.hpiracing.co.jp www.hpiracing.net.cn
HPI Racing USA HP! Europe ET HPI China
rires 19 William Nadin Way, 105-1 Shimoidacho, B01-02, No.68 Guanghua Rd.
Foothill Ranch, CA 92610 LISA Swadlincote, Derbyshire, Minami-ku, Hamamatsu-shi, Minhang District, Shanghai,
(949) 753-1099 DE 11 0BB, UK Shizuoka-ken 435-0028 JAPAN China 201108
(858) 349-4474 Customer Service +44 7203 229400 053-589-3770 (+86)! 50-0093-2860
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