GX 270

Horizontal shaft gasoline (petrol) engine

N E W

G E NERATI

O N

2.2 kW (3.0 HP) / 3 600 min -1

Moteur à essence à arbre de prise de force horizontal

Benzinmotor mit horizontaler Kurbelwelle

Motore a benzina ad albero orizzontale

Bensinmotor med horisontell axel

Benzinemotor met horizontale uitgaande as

ww w.

ho nd aen gi ne seu

.c

o m

STD AIR/C

GX 270

428

278 184

160

150

CONTROL BOX

STARTER MOTOR

CHOKE LEVER

SPEED CONTROL LEVER

FUEL COCK LEVER

CONTROL BOX

134

99

STARTER MOTOR

FUEL GAUGE

273 25

DEFLECTOR

45°

30° 30°

45°

422

OIL FILLER CAP

P.D. 165.1

PILOT ø110

DEPTH 4.5

P.D. 127

OIL FILLER CAP

195.5

103

105

155

116

50

355 (S-TYPE)

192

PILOT ø146.05

DEPTH 4

±0.025

70

STD AIR/C

400.9

209.9

EXHAUST PIPE

PROTECTOR

418

133.5

22

2 — 11 x 24 (SLOT)

13

57.5

34.5

96

2 — Ø11 (HOLE)

OIL DRAIN

45

°

P.D.127

R E D U C T I O N T Y P E S

90 °

6 - M8 x 1.25 18Deep

10

195.5

68.1

103

105

2 — 11 x 24 (SLOT)

13

109.5

34.5

96

2 — Ø11 (HOLE)

1/2 REDUCTION

1/2 REDUCTION WITH ClUTCH

90.8

195.5

105

35 35

4 - M8 x 1.25 18Deep

2 — 11 x 24 (SLOT)

13

154

34.5

96

2 — Ø11 (HOLE)

(Nm)

20.0

17.5

15.0

(kW)

7

NET TORQUE

GX 270

(HP)

9

6

NET POWER

5

4

Recommended operating speed range

3

2 000 2 500 3 000

Engine speed (rpm)

3 600

6

5

8

7

P T O S H A F T D I M E N S I O N S

Dimensions

Unit: mm (in.)

STANDARD TYPE

0.8591" 0.8539"

0 - 0.127

6.312

+ 0.051

0

0 - 0.026

63

80

0.8591" 0.8539"

0 - 0.13

6.3

+ 0.05

0

4.3327" 4.3307"

+ 0.05 0

1.0000" 0.9990"

0 - 0.025

28 (1 )

7"

16

— 20UNF-2BTAP

56 (2 )

72.2

88.5

P T O S H A F T D I M E N S I O N S

H-TYPE

144 TO ENGINE CENTER

34.5

Q-TYPE

TO ENGINE CENTER

34.5

(1 )

0.8268" 0.8228"

0 - 0.

7 + 0.03

0

S-TYPE

4.3327" 4.3307"

+ 0.05 0

0.9835" 0.9822"

- 0.020 - 0.053

M8 x 1.25

42

28 (1 )

60 (2 )

63 (2 )

92 (3 )

TO ENGINE CENTER

34.5

4.5

( )

l-TYPE

0.8268" 0.8228

0.8268" 0.8228

7 7 + 0.05

0

0.2768"

0.2756"

0 - 0.1

0 - 0.1

0.9835" 0.9822" 0.9835" 0.9822"

- 0.020 - 0.053

- 0.020 - 0.053

42

66.7

(2 )

21"

32

21"

32

140.3

(5 )

TO ENGINE CENTER

34.5

TO ENGINE CENTER

34.5

(1 )

28 7"

64

7"

64

60 23"

64

23"

64

R-TYPE

0.7087" 0.7047

0 - 0.1

7 + 0.036

0

- 0.020 - 0.053

34

25 ( )

50

53

(1 )

(2 ) 188.5

(7 )

34.5

TO ENGINE CENTER

(1 )

V-TYPE

Ø22.161

0

- 0.025

4.3327" 4.3307"

+ 0.05

TAPER 2 1"

4

PER FOOT

18

5"

16

— 24UNF-2BTAP

46.5

30

106 (4 )

92

TO ENGINE CENTER

34.5

(1 )

4.5

( )

(Nm)

20.0

17.5

15.0

(kW)

7

NET TORQUE

GX 270

(HP)

9

6

NET POWER

5

4

Recommended operating speed range

3

2 000 2 500 3 000

Engine speed (rpm)

3 600

6

5

8

7

The power rating of the engine indicated in this document is the net power tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with

SAE J1349 at a specified rpm. Mass production engines may vary from this value. Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors, including the operating speed of the engine in application, environmental conditions, maintenance, and other variables.

La puissance du moteur indiquée dans ce document est une puissance nette obtenue par l'essai d'un moteur de série selon la norme SAE J 1349 à une vitesse de rotation donnée. La puissance d'un autre moteur de production peut être différente de cette valeur indiquée. La puissance réelle d'un moteur installé sur une machine dépendra de différents facteurs comme la vitesse de rotation , les conditions de température, d' humidité , de pression atmosphérique, de maintenance et autres.

Die Leistungsangabe der in diesem Dokument aufgeführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE

J1349, getestet bei einer definierten Drehzahl an einem

Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche

Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation,

Umwelteinflüsse, Grad der Instandhaltung und andere

Einflüsse ab.

La potenza indicata in questo documento, altre variabili.

De bepaling van het vermogen van de motor, vermeld in dit document, is het netto vermogen getest op een productiemotor en gemeten in overeenstemming met

SAE J1349 aan een specifieke t/min. Motoren van massaproductie kunnen van deze waarde variëren.

Het werkelijke vermogen van de geïnstalleerde motor in het eindproduct kan afwijken, afhankelijk van talrijke factoren, zoals de operationele snelheid van de motor in een applicatie, omgevingsfactoren, onderhoud en andere variabelen.

è la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura

SAE J1349 ad un numero di giri specifico. Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori, incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed

Den i detta dokument nämnda motors effekt, är uppmätt i netto effekt. I enlighet med mätmetoden SAE J1349.

Massproducerade motorer kan avvika från nämnda värde. Den faktiska effekten för varje motor kan variera beroende på bl a. varvtal, yttre omgivningar, underhåll, typ av applikation, mm.

Model GX 270

Engine type

Air cooled 4-stroke OHV petrol engine,

25° inclined cylinder, horizontal shaft, cast iron sleeve

Bore x stroke 77 x 58 mm

Displacement 270 cm3

Compression ratio 8.5 : 1

Net power 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 rpm

Max. net torque 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 rpm

Ignition system Digital CDI with variable ignition timing

Fuel tank capacity 5.3 l

Fuel cons. at cont. rated power 2.4 L/hr - 3 600 rpm

Engine oil capacity 1.1 l

Dimensions (L x W x H) 381 x 428 x 422 mm

Dry weight 25,8 kg

Modell GX 270

Motortyp

Luftgekühlter 1-Zylinder 4-Takt

OHV Benzinmotor, um 25° geneigter Zylinder, horizontale

Kurbelwelle, Gußeisen Buchse

Bohrung x Hub 77 x 58 mm

Hubraum 270 cm3

Verdichtung 8.5 : 1

Netto-Leistung 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 min-1

Max. Dauerleistung 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 min

-1

5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 min-1

Max. Netto-Drehmoment 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 min-1

Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variablem Zündzeitpunkt

Tankinhalt 5.3 Liter

Benzinverbrauch bei

Dauerleistung 2.4 L/h - 3 600 min

-1

Motorölkapazität 1.1 Liter

Maße (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm

Trockengewicht 25,8 kg

Modèle GX 270

Type du moteur

Moteur à essence monocylindre 4 temps OHV, refroidissement à air, cyl. incliné 25°, arbre de prise de force horizontal, cyl. chemisé en fonte

Alésage x course 77 x 58 mm

Cylindrée 270 cm3

Taux de compression 8.5 : 1

Puissance nette 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 tr/mn

Puissance en service continu

4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 tr/mn

5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 tr/mn

Couple maximum 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 tr/mn

Système d'allumage CDI numérique avec allumage à avance variable

Cap. du réservoir d’ess. 5.3 l

Consommation de carburant en service continu 2.4 litre(s)/heure - 3 600 tr/mn

Capacité d’huile moteur 1.1 l

Dimensions (L x l x H) 381 x 428 x 422 mm

Poids à sec 25,8 kg

Tipo GX 270

Tipo di motore

Motore monocilindrico OHV ad albero orizzontale, ciclo otto, 4 tempi, cilindro inclinato di 25° raffreddamento ad aria forzata, cilindri in ghisa

Alesaggio x corsa 77 x 58 mm

Cilindrata 270 cm3

Rapporto di compressione 8.5 : 1

Potenza netta 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 giri/min

Coppia massima 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 giri/min

Accensione Digital CDI con anticipo accensione variabile

Capacita’ serbatoio 5.3 Litri

Consumo di combustibile alla potenza continuativa 2.4 Litri/ora - 3 600 giri/min

Capacita’ coppa olio 1.1 Litri

Dimensioni (Lu x La x A) 381 x 428 x 422 mm

Peso a secco 25,8 kg

Model GX 270

Motortype

Luchtgekoelde 4-takt OHV benzinemotor,

25° hellende cilinder, horizontale uitgaande as, gietijzeren cylinderbus

Boring x slag 77 x 58 mm

Cilinderinhoud 270 cm3

Compressie 8.5 : 1

Netto vermogen 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 t/min

Continu nominaal vermogen

4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 t/min

5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 t/min

Max. netto koppel 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 t/min

Ontsteking Digitale CDI met variabel ontstekingstijdstip

Tankinhoud 5.3 Liter

Brandstofverbruik aan cont. nominaal vermogen 2.4 l/u - 3 600 t/min

Motoroliecapaciteit 1.1 Liter

Afmetingen (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm

Drooggewicht 25,8 kg

Honda Europe NV

EUROPEAN ENGINE CENTER

Langerbruggestraat 104

B-9000 Gent

TEL: + 32 (0)9 250 12 11

FAX: + 32 (0)9 250 14 24

www.honda-engines-eu.com

Modell GX 270

Motortyp

Luftkyld 4-takts bensinmotor med

överliggande ventiler, 25° lutande cylinder, Horisontal axel, cylinderfoder i gjutjärn

Cylinderdiameter x slaglängd 77 x 58 mm

Slagvolym 270 cm3

Kompressionsförhållande 8.5 : 1

Netto effekt 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 varv per minut

Max. netto vridmoment 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 varv per minut

Tändsystem Digital CDI med variabel tändning

Tankvolym 5.3 Liter

Bränsleförbrukning vid kontinuerlig märkeffekt 2.4 L/tim - 3 600 varv per minut

Oljevolym 1.1 Liter

Dimensioner (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm

Torrvikt 25,8 kg

Honda Engines – France

Honda France SAS • Parc d’Activités de Pariest • Allée du 1 er Mai, BP 46 • Croissy Beaubourg • F-77312 Marne-la-Vallée Cedex 2

TEL: + 33 (0)1 60 37 30 16 • FAX: + 33 (0)1 60 37 33 66

Honda Engines – Germany

Honda Deutschland GmbH • Sprendlinger Landstraße 166 • D-63069 Offenbach/Main

TEL: + 49 (0)6 98 30 93 65 • FAX: + 49 (0)6 98 30 91 28

Honda Engines – Italy

Honda Logistic Centre Italy S.p.A. • Via Strà 153-154 • I-37030 Colognola ai Colli (VR)

TEL: + 39 045 6173341 • FAX: + 39 045 6151270

Honda Engines – Sweden

Honda Nordic AB • Box 31002 • SE-200 49 Malmö

TEL: + 46 40 38 07 00 • FAX: + 46 40 38 07 05

Honda Engines – United Kingdom

Honda Logistics Centre (UK) Ltd. • Viscount Way, South Marston Park • Swindon SN3 4TN, UK

TEL: + 44 (0)1 455 559429 • FAX: + 44 (0)1 455 559428