Dometic | RMS | Technical data | Dometic RMS Technical data

®
RECORD THIS INFORMATION FOR FUTURE REFERENCE
BEFORE INSTALLING THE UNIT:
Model No.
Serial No.
Product No.
Date Purchased
Place of Purchase
REFRIGERATOR MODEL
USA
SERVICE OFFICE
Dometic, LLC
2320 Indust. Parkway
Elkhart, IN 46516
Phone: 574-294-2511
RM 8501 - RM 8505 - RM 8551 - RM 8555
RML 8551 - RML 8555
For Mobile Home or Recreational Vehicle
Installation
Operation by LP Gas, 12V DC or 120V AC
CANADA
Dometic, LLC
46 Zatonski, Unit 3
Brantford, ON N3T 5L8
Canada
Phone: 519-720-9578
FOR SERVICE CENTER
ASSISTANCE
CALL: 800-544-4881
FOR CHILD SAFETY
DANGER: Risk of child entrapment. Before you throw away your old
refrigerator: Take off the doors, leave the shelves in place, so that
children may not easily climb inside.
FOR YOUR SAFETY
If you smell gas:
1. Shut off gas supply at
main valve.
2. Open windows.
3. Don't touch electrical
switches.
4. Extinguish any open
flame.
5. Immediately call your
gas supplier.
FOR YOUR SAFETY
Do not store or use gasoline
or other flammable vapors
and liquids in the vicinity of
this or any other appliance.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
Dometic, LLC
LaGrange, IN 46761
USA
822610213
WARNING
Improper installation, adjustment,
alteration, service or maintenance
can cause injury or property damage. Refer to this manual. For assistance or additional information
consult a qualified installer, service
agency or the gas supplier.
AVIS
Cet appareil doit être réparé
seulement par un réparateur
autorisé. Modification de l'appareil
pourrait être extrèmement
dangeruse, et pourrait causer mal
ou mort.
REFRIGERATOR
MODEL
RM 8501 - RM 8505
RM 8551 - RM 8555
RML 8551 - RML 8555
FRANÇAIS PAGE 25
Revised: 08/2008
© 2007 Dometic - Subject to change without notice
IMPORTANT INSTRUCTIONS
READ CAREFULLY
822610213
RM85XX RM8501 RM8505 RM8551 RM8555 RML8551 RML8555 SIEGEN
Table of contents
0.0
1.0
Unpacking and transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
4
1.1
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
1.1.1
1.1.2
1.1.3
Side installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Side installation with floor-roof ventilation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rear installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
5
6
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
Draught-proof installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilation and air extraction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installing the ventilation system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exhaust duct system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation recess . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Changing the decor panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Securing the refrigerator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gas installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Electrical installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
8
9
10
10
12
13
14
15
1.10.1
1.10.2
1.10.3
1.10.4
Mains connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Battery connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Terminal strip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D+ and solar connection ( only for AES models) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
15
16
16
2.0
Tables and wiring diagrams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.2
Wiring diagrams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
Wiring
Wiring
Wiring
Wiring
8xx0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8xx1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8xx5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8xx5 with electrical doorlock (optional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
19
20
21
Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
diagram
diagram
diagram
diagram
RM
RM
RM
RM
Explanation of symbols used in this manual
WARNING!
WARNING indicates a potentially hazardous situation
which, if not avoided, could result in death or serious
injury.
CAUTION!
CAUTION (used with the safety alert symbol) indicates a
potentially hazardous situation which, if not avoided,
may result in minor or moderate injury.
CAUTION!
CAUTION (used without the safety alert symbol) indica−
tes a potentially hazardous situation which, if not avoi−
ded, could result in damage to the appliance.
INFORMATION
2
0.0 Unpacking and transport
Lifting / carrying the refrigerator
Always lift or carry the refrigerator by means
of the integrated handles.
CAUTION!
Never use for lifting or carrying other
parts of the refrigerator (i.e. cooling unit,
gas pipe, frontpanel) !
The refrigerator will be damaged !
OK
OK
3
1.0 Installation instructions
adhered to. Otherwise the refrigerator must be
installed as described in these instructions.
On installation of the appliance, the technical
and administrative regulations of the country in
which the vehicle will first be used must be
1.1
General instructions
This appliance is designed for storage of food
and storage of frozen food and making ice. The
refrigerators outlined herein have been design
certified by A.G.A. under ANSI Z21.19
Refrigerator Standard for installation in a mobile
home or recreational vehicle and are approved
by the Canadian Gas Association. The certifications are, however, contingent on the installation
being made in accordance with the following
instructions as applicable.
In Canada., the installation must conform with:
In the U.S.A., the installation must conform with:
The unit and the exhaust duct system must
be in principle installed so that it is accessi−
ble for maintenance work, can be easily
installed and dismantled and removed from
the vehicle without great effort.
Current CGA B 149 Gas Installation Codes
Current CSA Standard Z 240.4 GAS−
EQUIPPED RECREATIONAL VEHICLES
AND MOBILE−HOUSING
Any applicable local code
CAUTION!
National Fuel Gas Code ANSI Z223.1 −
(latest edition)
Manufactured Home Construction and
Safety Standard, Title 24 CFR, Part 3280
Recreational Vehicles ANSI A119.2 −
(latest edition)
The unit must be electrically grounded in accordance with the National Electric Code ANSI /
NFPA 70 - (latest edition) when installed if an
external alternating current electrical source is
utilized.
WARNING!
The appliance may only be installed by
authorised personnel.
The appliance shall be installed in such a
way that it is shielded from excessive heat
radiation.
Any applicable local code.
Excessive heat impairs performance and raises
the energy consumption of the
refrigerator.
Deviations from these installation instructions without prior notification of Dometic
result in Dometic's warranty obligations becoming void!
1.1.1 Side installation
mance. Awnings are often placed at the door
side of a caravan. This complicates evacuation
of combustion gases and heat through the ven−
tilation grilles (loss in cooling performance)!
If the appliance is installed on the same side of
the vehicle as the entrance door, it is desirable
that the door does not cover the refrigerator's
vents. (Fig. E1, Clearance door/ventilation grille
at least 1"). Otherwise ventilation could be
impaired which causes a loss in cooling perfor−
4
(Fig. E1) The air vent grilles are blocked. There
must be a distance between the door and the air
vents of at least 25 mm!
Air vent grille
blocked by the
door! NOT OK!
If the door/grille distance is between 1" and
1.77" , we recommend installing a Dometic
ventilation kit (item no. 958 046 000) to achie−
ve an optimal cooling performance in high
ambient temperatures.
Fig. E1
(Fig. E2) The air vent grilles offer an unobstruc−
ted dissipation of heat and exhaust gas even
when the door is opened.
Air vent grille not
blocked! OK!
Fig. E2
1.1.2
Side installation with floor−roof ventilation
Proper ventilation of the refrigerator can also be
achieved by lower air intake aperture in the floor
and upper roof exhaust vent (see Fig. E3). A flue
has to be provided between the top edge of the
refrigerator and the roof ventilation which
directs the hot air and the exhausts straight to
the air vent in the roof.
Recommendation:
Roof vent
R500
hot air
The floor opening must have a cross section of
at least 30.78 sq inches. Protect the opening,
e.g. with a baffle plate and a net, to prevent dirt
from entering the gas burner. Compared to side
ventilation, this ventilation method can allow
more dirt to enter the rear area of the refrigerator, which makes regular maintenance of the gas
burner, at least once a year, necessary.
condenser
floor opening:
at least 50 mm wide,
at least 520 mm long
Fig. E3
With this installation method, regular maintenance of the gas burner is only possible once the device has been dismantled. It is imperative that the refrigerator be
installed in a way to allow easy removal.
We therefore recommend providing an adequate access opening (service flap) for
ready serviceability from the outside.
5
1.1.3
Rear installation
Rear installation often causes an unfavourable
installation arrangement, as ideal ventilation
cannot always be assured (e.g. the lower ventilation grille is covered by the bumper or the rear
lights of the vehicle!) (Fig. E4). The maximum
cooling performance of the aggregate is actually
not available.
Air vent grille not
blocked!
OK!
Fig. E4
Fig. E5
Another unfavourable method of rear installation
is to install the air intake and exhaust grilles (Fig.
E6) at the side wall of the recreation vehicle. The
air-heat recirculation is very restricted which
means that heat exchangers (condenser, absorber) cannot be adequately cooled. The optional
method of an additional air vent grille installed in
the floor also exhibits an insufficient air flow duct.
CAUTION!
The maximum cooling performance is not
available! Do not apply this installation
method, as it does not provide proper venti−
lation! Please refer to the description in sec−
tion E1.3.
Fig. E6
1.2
Draught−proof installation
living space and that exhaust fumes are prevented from entering the living space.
Refrigerators in motorhomes, caravans or other
vehicles must be installed in a draught-proof
manner (EN 1949). This means that the combustion air for the burner is not taken from the
WARNING!
BY NO MEANS use durable sealing compounds, fitting foam or similar material to realise
draught-proof installation of the refrigerator! Do NOT use any easily inflammable materials for sealing (in particular silicon sealing compound or similar). Risk of fire! The device
manufacturer's product liability and warranty shall lapse if such materials are used.
6
Adequate sealing between the back of the refrigerator and the vehicle interior has to be provided.
Dometic strongly recommend using a flexible
sealing for this purpose, in order to facilitate
future removal or installation of the appliance
during maintenance.
Dometic Refrigerators of RM8xxx Series feature a groove running all around outside and bottom side to facilitate the insertion of such flexible lipped seals (see Figure E7).
Exception: Stepped cabinets have no groove at
the bottom side
Fig. E7
Dometic recommend mounting a strip with a
heat deflector plate into the installation recess
above the appliance. This allows the ascending
hot air to escape directly outside. This deflection plate must also be provided with a lipped
seal.
That ensures that the refrigerator can easily be
removed for maintenance or repair.
Fig. E8
Fig. E9
The flexible sealing is pressed into the groove
running around the housing. Press the side provided with the sealing knob firmly into the groove. Take care that the sealings uniformly abut
the housing.
Dometic-Sealing-Kit for RM 8xxx:
Item no. :
Fig. E10
Fig. E11
7
require a special exhaust gas duct to be used.
This installation method allows the use of the
same air vent grille L200 at the top and at the
bottom without flue duct.
The cavity in-between the outer vehicle wall and
refrigerator is completely isolated from the vehicle interior. Intrusion of exhaust fumes into the
living space is prevented. Fumes will escape
through the upper ventilation grille to the outside. The draught-proof installation does not
If a flue duct is nevertheless desirable, incorporate the L100 ventilation system with flue duct
into the upper air vent opening. (For installation,
please refer to "E1.7")
Fig. E12
Deviations require the consent of the manufacturer!
1.3
Ventilation and air extraction of the refrigerator
A correct installation of the refrigerator is essen−
tial for its correct operation, as due to physical
reasons heat builds up at the back of the appli−
ance which must be allowed to escape into the
open air.
In the event of high ambient temperatures, full performance of the cooling unit can
only be achieved by means of adequate ventilation and extraction.
level of the vehicle, allowing unburnt gas (heavier than air) to escape directly into the open air.
Should this arrangement prove impossible, a
ventilation aperture must be introduced by the
manufacturer of the vehicle into the recess floor
in order to avoid the accumulation of unburnt
gas on the floor.
Ventilation is provided for the unit by means of
two apertures in the caravan wall. Fresh air
enters at the bottom, extracts the heat and exits
through the upper vent grille (chimney effect).
The upper ventilation grille should be positioned as high as possible above the condenser
(A). Install the lower ventilation grille at floor
L100
(L200)
L100
(L200)
L200
L200
ventilation aperture
Fig. E13
8
absorber ventilation and air extraction system
which has been tested and approved for this
purpose.
The ventilation grilles must have an open
cross-section of at least 30.78 sq inches. This
is achieved by using the Dometic L100 / L 200
Correct mounting of the lower ventilation grille facilitates access to the connections and functional parts during maintenance.
1.4
Installing the ventilation system
The L100 upper vent system kit consists of the
mounting frame (R1640), the air grille including
flue gas duct (A1620) and the winter cover
(WA120). The L200 lower vent system kit consists of the mounting frame (R1650), the air gril-
le (A1630, but without flue gas duct) and the
winter cover (WA130). To install the ventilation
grilles, cut two rectangles (69.09" x 24.18") in
the outer wall of the vehicle (for position of the
cuts, see point 6.3).
Fig. E14
Fig. E15
1.
Seal the mounting frame
making it waterproof
(does not apply for
mounting frames with
integral seal).
4.
Lock ventilation grille.
Fig. E19
Fig. E16
2.
Insert frame and screw
into position.
5.
Clip the insert for flue
gas duct in position (only
for L100 upper ventilation system kit).
6.
Insert winter cover.
Fig. E17
Fig. E20
3.
Insert ventilation grille.
Fig. E18
Fig. E21
9
1.5
Exhaust gas duct and installing the fume flue
The exhaust gas duct system must be made in
such a manner as to achieve a complete extraction of combustion products to the outside of
living space. The duct system must slope in an
upward direction in order to avoid a build-up of
condensate. The type of exhaust gas duct
shown in Fig. E22 allows the side installation of
the winter cover.
CAUTION!
An installation other than described will
reduce the cooling capacity and jeopardise
the manufacturer's warranty/product liability.
Installing the standard fume flue:
1. Connect T-piece (E) to adaptor (F) or flue
pipe (K) as required and affix with screw (G).
Ensure that heat baffle (H) is lodged in the correct position.
2. Insert flue pipe with cover plate (C) through
the appropriate aperture in the upper frame (I)
and connect to T-piece (E). If necessary, shorten
flue pipe (C) to the required length.
3. Insert L100 ventilation grille (D) into mounting
frame (I) and fasten, using the locking handle on
the left of the grille.
4. Put cap (B) on flue pipe (C).
5. Insert extractor insert (A) into ventilation grille
(D).
Fig. E22
1.6
Installation recess
The refrigerator must be installed draught-proof
in a recess (also refer to Section 6.2). The measurements of the recess are stated in the table
below. Step A is only required for cabinets with a
step. Push the appliance far enough into the
recess until the front edge of the refrigerator
casing is aligned with the front of the recess.
Allow a gap of 2.32"- 3.1" between the back wall
of the recess and the refrigeration unit. The floor
of the recess must be level, allowing the appliance to be pushed easily into its correct position.
The floor must be substantial enough to bear the
weight of the appliance.
A
Fig. E23
Ensure that the refrigerator is installed level in the recess.
10
Recess dimensions:
Model
Height H
Width B
RM 8501
32.48"
20.74"
21.34"
RM 8505
32.48"
20.74"
21.34"
RM 8551
32.48"
20.74"
23.50"
RM 8555
32.48"
20.74"
23.50"
RML 8551
49.17"
20.82"
23.58"
49.17"
20.82"
23.58"
RML 8555
Depth T
Installation in the recess:
Fig. E24
Ideal fitting
Fig. E25
Fig. E26
Minimum requirement
Note: When installing the appliance ensure that
the door hinges are supported. Figure E24
shows the optimum installation of the refrigera−
tor, whereas Fig. E25 shows the minimum requi−
rement with the maximum clearance between
installation area and end of hinge. If the installa−
Distance not greater than 40mm
tion is carried out as per Fig. E26, the hinge is
not capable of supporting the possible load in
the door. It is therefore essential that the maxi−
mum clearance of 1.57" not be exceeded.
11
1.7
Changing the decor panel
Model RML 8xxx
Model RM 8xxx, RMS 8xxx
Remove the lateral ledge L from the door
(ledge is attached, not screwed).
Shift decor panel P away from the door and
insert the new decor panel.
Re−attach ledge L.
2
4
3
1
P
L
1
2
Fig. 38a
L
P
CAUTION!
Fig. 37
Decor panel dimensions :
Casing width
19.13"
Height
Width
Thickness
29.25"+/-0.02
18.58"+/-0.02
max. 0.09"
Casing width
20.59"
Height
Width
Thickness
29.25"+/-0.02
20.00"+/-0.02
max. 0.09"
Fig. 38c
Fig. 38b
wrong
right
Decor panel dimensions :
12
Casing width
20.67"
Height
Width
46.04"+/-0.02
19.98"+/-0.02
Thickness
max. 0.06"
1.8
Securing the refrigerator
In the sidewalls of the refrigerator, there are four
plastic sleeves for securing the refrigerator. The
sidewalls or strips attached for securing the
refrigerator must be prepared to hold the screws
firmly in place even when under increased load
(while the vehicle is moving). Fastening screws
and caps are supplied with the refrigerator.
CAUTION!
Always insert screws through the sleeves
provided as otherwise components laid in
foam, such as cables etc., could be damaged.
Fig. E27
After the refrigerator is put in its final place,
secure the screws into the wall of the recess. The
screws must penetrate the casing of the refrige−
rator.
Fig. E28
1.9
Gas installation
the operating pressure specified on the
data plate of the appliance. The operating
pressure corresponds to the standard
pressure of the country of specification.
WARNING!
The gas connection shall be carried out by
qualified personnel* only.
Only one connection pressure is permis
sible for any one vehicle. A plate
showing the permanent, clearly legible
notice must be displayed in full view
at the point where the gas cylinder is
installed.
* qualified personnel are accredited experts who are
able, by virtue of their training and knowledge, to vouch
for the correct implementation of the leakage test.
Observe the regulations stated in section
6.1 !
This refrigerator is provided for installati−
on within liquid gas equipment and must
be run exclusively on liquid gas (propane,
butane) (no natural gas, town gas).
The gas connection to the appliance must
be installed securely and at zero potential
using tube connectors and must be secu−
rely connected to the vehicle (a hose con−
nection is not permissible).
The pressure regulator must concur with
13
Inflamable material should not be in
immediate proximity to the burner.
Following proper installation, a testing for leaka−
ge and a flame test must be carried out by
*qualified personnel. A certificate of testing must
be issued.
The gas connection to the appliance is
effected by means of a suitable coupling
tube fitting.
Hook−up to the gas supply line is accomplished
at the manual gas shutoff valve,
which is furnished with a 3/8" SAE (UNF 5/8" −
18) male flare connection. Always use a backu
wrench when connecting the gas supply line to
the gas inlet fitting.
Check all connections for gas leaks with soap
and water. DO NOT use a naked flame for
detecting leaks. Ignite the burner to ensure cor−
rect operation of gas valve, burner and ignition.
In case the appliance fails to operate correctly
after all checks have been carried out, refer to
the authorised service provider in your area
The gas connection may only be carried
out by a qualified personnel.
ATTENTION
10 Nm
max
20 Nm
max
Test point
Gas burner
Connection
of gas supply
SW 14
SW 17
Gas supply
LP GAS
CYLINDER
PRESSURE
REGULATOR
TO
REFRIGERATOR
The refrigerator must be equipped with a gas cock
in the supply line to allow the supply to be disconnected. Such a cut-out device must be readily
accessible to the user.
The gas supply system must incorporate a pressure regulator to maintain a supply pressure of not
more than 13.5 inches water column, static (no
load).When testing the gas supply system at test
pressures in excess of 1/2 psig, the refrigerator
and its individual shutoff valve must be disconnected from the gas supply piping system.When
testing the gas supply system at pressures less
than or equal to 1/2 psig, the appliance must be
isolated from the gas supply piping by closing its
individual manual shutoff valve.In case detailed
instructions on the installation and connection to
the gas supply are required, contact your dealer or
distributor.
Gas pressure
Refer to data label.
14
Fig. E29
1.10 Electrical installation
WARNING!
Changes to the internal electrical installa−
tion or the connection of other electrical
components (e.g. external fan) to the
internal wiring of the appliance will render
any claims from warranty and product lia−
bility void!
The electrical installation shall be carried
out by qualified personnel only.
The electrical installation must be in
accordance with the national regulations
of the respective countries.
The connection cables must be routed in a
way to prevent contact with hot compo−
nents of the unit/burner or with sharp
edges.
1.10.1 Mains connection
The power should be supplied by a pro−
perly grounded socket outlet or a groun−
ded non−detachable connection. Where a
socket outlet with mains supply is used,
the outlet must be freely accessible.
Should the connection cable be damaged,
have it replaced by Dometic Customer
Services or by qualified personnel to
avoid hazards.
We recommend leading the power supply via a
board-side fuse protection.
1.10.2 Battery connection
The machine's 12V connection cable is connec−
ted (observing correct polarity) to a terminal
strip. The wiring for the heating element (refer to
A, B wiring diagram connections; connection
cable white/red) must be direct and by the shor−
test possible route to the battery or electric
generator.
Cable cross sections and cable lengths for caravan/motorhome:
Cross section
Length
Motorcaravan &
AWG 11
< 20 ft
Caravan (inside)
AWG 9
> 20 ft
Caravan (outside)
min. AWG 13
2,5mm²
Fig. E30
15
CAUTION!
Provide a 16 A fuse to protect on−board 12 V
circuit.
In order to ensure that the 12V power supply is
shut off when stopping the engine (otherwise the
battery would discharge within a few hours),
perform the power supply to the heating element
(connection A/B in wiring diagram) in a way to
have the 12V supply only live while the vehicle
ignition is switched on.
The connection C/D (interior light, electronics,
cable black / violet) must be permanently provi−
ded by a 12V DC power supply to be protected
by a 2A fuse.
CAUTION!
If the appliance is installed in a caravan
the respective leads for the 12V+ and
12V- connections A/B and C/D must not
be connected to each other on the caravan-side .
1.10.3 Terminal strip
Connections :
on the appliance
-
+
D+ S+ -
A = Ground heating element DC
B = Positive connection, heating element DC
C = Ground electronics
D = Positive connection, electronics
+
D+ = Alternator signal
S+ = AES input signal from solar charge
regulator
A B
C D
on the vehicle
Fig. E31
For MES and AES it is compulsory to provide a permanent 12V DC supply at the terminals C/D (permanent voltage supply for functional electronics).
1.10.4 D+ and solar connection (only for AES models)
D+ − connection :
In >Automatic Mode< the AES electronic
system automatically selects the most efficient
energy supply. In automatic mode the electronic
system uses the D+ signal (dynamo +) of the
alternator to detect 12V DC. 12V DC operation
is selected only while the engine is running in
order to prevent battery discharge.
on the appliance
D+ S+
on the vehicle
Fig. E32
16
S+ − connection :
12V DC energy can be optionally achieved by
mounting solar equipment to the vehicle. The
solar power equipment must be provided with a
solar charging controller with AES output (ade−
quate charging controllers available in selected
stores). The "S+ connection (Solar +) must be
connected to the respective terminal of the solar
charging controller (AES output). The electronic
system uses the S+ signal of the solar charging
controller to detect solar 12V DC.
on the appliance
D+ S+
on the vehicle
Fig. E33
Cable cross−sectional areas :
There are no particularly high current flows via
the D+ and S+ connection; therefore no particu−
larly large cross−section is required for these
connections (approx. 0.04"˛ is sufficient).
Switch−over time within the individual energy modes in automatic mode:
Gas
~2-5 s
12V Solar
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
230V
15 min
~2-5 s
12V DC
Fig. E34
17
2.0 Tables and wiring diagrams
2.1
Wiring diagrams
2.1.1
Wiring diagram RM 8xx0
Fig. E35
18
2.1.2
Wiring diagram RM 8xx1
Fig. E36
19
2.1.3
Wiring diagram RM 8xx5
Fig. E37
20
2.1.4
Wiring diagram RM 8xx5 with electrical doorlock (optional)
Fig. E38
21
2.2
Technical data
S = stepped cabinet
Model
Dimensions
Gross capacity
H x W x D (inch) with
without
Depth incl. door freezer compartment
Connections
Mains/Battery
Consumption
electricity/gas
over 24 hrs
Net
weight
Ignition
Battery Automat
RM 8501
32.32x20.6x22.36
100 / 9 lit.
106 lit.
1135 W / 130 W ca.2,4 KWh / 9.5 oz
28 kg
•
RM 8505
32.32x20.6x22.36
100 / 9 lit.
106 lit.
135 W / 130 W
ca.2,4 KWh / 9.5 oz
28 kg
•
RM 8551
32.32x20.6x24.52
115 /12 lit.
122 lit.
135 W / 130 W
ca.2,6 KWh / 9.5 oz
30 kg
•
RM 8555
32.32x20.6x24.52
115 /12 lit.
122 lit.
135 W / 130 W
ca.2,6 KWh / 9.5 oz
30 kg
•
RML 8551
49.0x20.67x24.6
179 /33 lit.
189 lit.
190 W / 170 W
ca.3,2 KWh / 13.4 oz
45 kg
49.0x20.67x24.6
179 /33 lit.
189 lit.
190 W / 170 W
ca.3,2 KWh / 13.4 oz
45 kg
RML 8555
Subject to technical changes.
*Average consumption measured at an average ambient temperature of 25°C in pursuance of ISO Standard.
22
23
®
VEUILLEZ PRENDRE CETTE INFORMATION EN NOTE POUR
RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
Numéro de modèle____________ Numéro de série___________
Numéro de produit ____________
Date d'achat _________________ Nom du détaillant___________
RÉFRIGÉRATEUR DE MODÈLE
USA
SERVICE OFFICE
Dometic, LLC
2320 Indust. Parkway
Elkhart, IN 46516
Phone: 574-294-2511
RM 8501 - RM 8505 - RM 8551 - RM 8555
RML 8551 - RML 8555
Installation dans une maison mobile ou
un véhicule récréatif
CANADA
Dometic, LLC
46 Zatonski, Unit 3
Brantford, ON N3T 5L8
Canada
Phone: 519-720-9578
Fonctionne au G.P.L., 12 V en c.c. ou 120 V en
c.a.
! MISE EN GARDE
FOR SERVICE CENTER
ASSISTANCE
CALL: 800-544-4881
POUR LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
DANGER : Les enfants risquent de se faire enfermer dans l'appareil. Avant de
jeter un vieux réfrigérateur, retirer les portes et laisser les clayettes en place afin
d'empêcher les enfants d'y pénétrer.
POUR VOTRE SÉCURITÉ
En cas d'odeur de gaz :
1. Fermer la soupape principale
pour arrêter l'alimentation en
gaz.
2. Ouvrir les fenêtres.
3. Ne pas toucher aux interrupteurs électriques.
4. Éteindre toute flamme nue.
5. Appeler immédiatement le
fournisseur local de gaz.
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Ne pas ranger ou utiliser de l'essence ou autres liquides ou
vapeurs inflammables près de
cet appareil ou de tout autre
appareil.
! MISE EN GARDE
Toute installation, réglage, modification,
réparation ou entretien inadéquat peut
causer des blessures ou des dégâts
matériels. Se référer à ce manuel. Pour
toute assistance technique ou information
supplémentaire, consulter un technicien
qualifié, une entreprise de service aprèsvente ou le fournisseur de gaz.
! AVIS
Cet appareil doit être réparé uniquement
par une entreprise de service aprèsvente agréée. Toute modification de
l'appareil peut être extrêmement dangereuse et causer des blessures graves,
voire mortelles.
RÉFRIGÉRATEUR
CONSIGNES D'INSTALLATION
Dometic, LLC
LaGrange, IN 46761
USA
822 6102-13 F
MODÈLE
RM 8501 - RM 8505
RM 8551 - RM 8555
RML 8551 - RML 8555
FRANÇAIS
08/2008
© 2007 Dometic - Sous réserve de modifications
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
LIRE ATTENTIVEMENT
Table des Matières
0.0
1.0
Déballage et transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
4
1.1
Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
1.1.1
1.1.2
1.1.3
Montage latéral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage latéral avec ventilation bas-haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
5
6
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
Montage étanche à l'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aération et ventilation du réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage du système d'aération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Evacuation des gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Niche d'encastrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Changement de la plaque de décoration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arrimage du réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation au gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
8
9
10
10
12
13
14
15
1.10.1
1.10.2
1.10.3
1.10.4
Raccordement au réseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement à la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bornier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Branchement D+ et branchement à l'énergie solaire (uniquement pour modèles AES) . . . . . . . . . . . . .
15
15
16
16
2.0
Tabulaire et schémas de câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.2
Schémas de câblage
........................................................
18
RM 8xx0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RM 8xx1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RM 8xx5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RM8xx5 avec serrure électrique (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
19
20
21
Données techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
Schéma
Schéma
Schéma
Schéma
de
de
de
de
câblage
câblage
câblage
câblage
Explication des symboles utilisés
AVERTISSEMENT!
ATTENTION!
ATTENTION!
AVERTISSEMENT caractérise une situation de danger
potentiel qui peut causer la mort ou des blessures
graves en cas de non application des mesures de prévention.
ATTENTION caractérise une situation de danger potentiel qui peut causer des blessures légères ou sérieuses
en cas de non application des mesures de prévention.
ATTENTION sans le symbole de sécurité caractérise
une situation de danger potentiel qui peut endommager
l'appareil en cas de non application des mesures de
prévention.
INFORMATION
2
0.0 Déballage et transport
Elever et transporter le réfrigérateur
Elevez et portez le réfrigérateur toujours à
l'aide des poignées intégrées.
ATTENTION!
N'utilisez jamais autres parts du réfrigéra−
teur pour l'élever ou le porter (groupe fri−
gorifique, tuyau ŕ gaz, etc.)
Le réfrigérateur pourrait ętre endommagé.
OK
OK
3
1.0 Instructions de montage
Europe p. ex., les appareils à gaz, la pose des
conduites et la disposition des bouteilles à gaz
ainsi que la réception et le contrôle d'étanchéité doivent être conformes à la norme EN 1949
pour les installations au gaz liquéfié dans les
véhicules.
Lors du montage de l'appareil, il convient de
tenir compte des prescriptions techniques et
administratives du pays dans lequel le véhicule
est immatriculé pour la première fois.
Autrement, il convient de tenir compte des
instructions de montage du fabricant. En
1.1
Montage
ATTENTION!
L'installation au gaz doit répondre aux normes
nationales et locales.
L'appareil et la conduite d'évacuation des
gaz doivent être montés de manière à être
facilement accessibles pour les travaux d'entretien, montés et démontés facilement et
sortis du véhicule sans trop d'efforts.
Norme européenne EN 1949
Norme européenne EN 60335-1,
EN 60335-2-24, EN 1648-1 , EN 1648-2
Installez l'appareil de façon à le protéger contre les rayonnements de chaleur intensifs.
AVERTISSEMENT!
L'installation de l'appareil ne doit être effectuée que par une personne qualifiée et habilitée !
Les rayonnements de chaleur intensifs diminuent la
performance du réfrigérateur et entraînent une consommation accrue d'énergie !
Lors du montage et du raccordement de l'appareil, il convient de tenir compte des prescriptions correspondant au nouvel état de la technique :
L'installation électrique doit répondre aux
normes nationales et locales.
Toute divergence de ces instructions de montage sans accord préalable de
Dometic entraîne la suppression de la garantie de la part de Dometic GmbH !
1.1.1 Montage latéral
pertes de performance de réfrigération. Un
auvent est souvent monté du côté de la porte
du véhicule. De ce fait, l'évacuation des gaz de
combustion et de la chaleur par les grilles
d'aération est plus difficile (perte de performance de réfrigération) !
Si l'appareil est monté du côté de la porte d'entrée, il est impératif de veiller à ce que les grilles
d'aération ne soient pas recouvertes par la
porte ouverte. (Fig. E1, écart min. de 25 mm
entre la porte et les grilles d'aération). La ventilation est sinon restreinte, ce qui conduit à des
4
(Fig.E1) Les grilles d'aération sont recouvertes.
L'écart entre la porte et les grilles d'aération doit
être de min. 25 mm !
Grilles d'aérations
ne pas libres !
Ne pas OK !
Lorsque l'écart entre la porte et la grille est entre
25 mm et 45 mm, nous recommandons le montage du kit de ventilation Dometic (article no.
958 046 000) afin d'atteindre une performance
de réfrigération optimale lors de températures
ambiantes élevées.
Fig. E1
Grilles d'aérations
libres ! OK !
(Fig. E2) Même si la porte est ouverte, la chaleur
du groupe frigorifique et les gaz de combustion
peuvent s'échapper librement.
Fig. E2
1.1.2
Montage latéral avec ventilation bas-haut
Une possibilité supplémentaire est d'installer la
ventilation du réfrigérateur au moyen de deux
équipements : une ouverture d'aération dans le
fond et un dispositif d'évacuation sur le toit du
véhicule (voir Fig. E3). Une cheminée doit être
installée entre la bordure supérieure du réfrigérateur et l'évacuation du toit afin que l'air chaud
et éventuellement les gaz de combustion du
groupe frigorifique soient directement évacués
par l'évacuateur de toit.
Recommandation:
Evacuateur
de toit
R500
Air chaud
Condensateur
L'ouverture du fond doit présenter une section
libre de 250 cm² min. L'ouverture doit être pourvue d'une tôle de chicane et d'un filet afin d'empêcher l'entrée de salissures dans la zone du
brûleur. Avec cette méthode d'aération, une
quantité plus importante de salissures peut
pénétrer dans la partie arrière du réfrigérateur
(comparée à la méthode d'aération latérale),
c'est pourquoi une maintenance régulière du
brûleur, au moins une fois par an, doit être prévue.
Ouverture de fond :
largeur min. 50 mm
longueur min. 520 mm
Fig. E3
Avec cette variante de montage, la maintenance régulière de l'unité du brûleur est
uniquement possible lorsque l'appareil est démonté. Le réfrigérateur doit impérativement être installé de manière à rester facilement démontable.
C'est pourquoi nous recommandons de prévoir une ouverture (clapet d'entretien)
sur le côté extérieur.
5
1.1.3
Montage arrière
Le montage arrière conduit souvent à une situation d'installation défavorable, étant donné
qu'une ventilation et une aération optimales ne
sont pas toujours garanties (p. ex. la grille
d'aération du bas est recouverte par le parechocs ou le feu arrière du véhicule !) (Fig. E4). La
performance maximale effective de réfrigération
du groupe n'est pas disponible.
Grilles d'aérations libres ! OK !
Fig. E4
Fig. E5
Une autre variante défavorable de montage
arrière est la pose latérale de la grille d'aération
et de ventilation (Fig. E6). La circulation air-air
chaud est très limitée, ce qui conduit à une réfrigération insuffisante des échangeurs de chaleur
(condensateur, absorbeur). La variante avec
une grille d'aération supplémentaire montée
dans le fond se caractérise ici aussi par une
mauvaise alimentation en flux d'air.
ATTENTION!
La performance de réfrigération maximum
n'est pas disponible ! N'utilisez pas cette
possibilité de montage, car dans ce cas,
l'aération et la ventilation décrites ci-après à
la section E1.3 ne sont pas garanties !
Fig. E6
1.2
Montage étanche à l'air
combustion n'est pas prélevé dans la pièce et
que les gaz de combustion ne peuvent pas
pénétrer directement dans la pièce.
Les appareils frigorifiques installés dans des
caravanes, des camping-cars et autres véhicules doivent être étanches à l'air (EN 1949). Cela
signifie que l'air nécessaire au brûleur pour la
AVERTISSEMENT!
Il faut éviter à tout prix d'utiliser des masses d'étanchéité permanentes ou des mousses
de montage pour le montage étanche à l'air du réfrigérateur ! N'utilisez AUCUN matériau
facilement inflammable (en particulier les masses d'étanchéité au silicone ou similaires), il
y a risque d'incendie ! Dans ce cas, la garantie sur le produit et du fabricant est supprimée.
6
Il faut prévoir une étanchéification appropriée
entre la partie arrière du réfrigérateur et l'intérieur du véhicule.
Dometic recommande fortement d'effectuer
l'étanchéification au moyen d'un joint flexible
afin de simplifier le démontage et remontage
ultérieurs de l'appareil pour les travaux d'entretien.
Pour faciliter la pose de telles lèvres d'étanchéité flexibles, les réfrigérateurs de la génération
Dometic Absorber RM 8xxx disposent d'une rainure longeant les côtés extérieurs et la face inférieure (voir fig. ci-contre).
Exception : réfrigérateurs avec passage de
roues sans rainure sur la face inférieure.
Fig. E7
Dometic recommande de monter une plinthe
au-dessus de l'appareil, dans la niche de montage, avec une tôle de dissipation de la chaleur,
afin que la chaleur du groupe frigorifique puisse
être directement évacuée vers l'extérieur. Cette
tôle de dissipation de la chaleur doit également
être munie d'une lèvre d'étanchéité.
Le démontage du réfrigérateur pour des travaux
d'entretien ou de réparation est ainsi facilité.
Fig. E8
Fig. E9
Les joints flexibles sont introduits dans la rainure le long du corps. Pressez fermement le côté
muni de boutons dans la rainure. Veillez à ce
que les joints soient répartis régulièrement sur le
corps.
Dometic-Dicht-Kit für RM 8xxx:
Art.-Nummer :
Fig. E10
Fig. E11
7
saire de placer une conduite d'évacuation des
gaz spéciale si le montage est étanche à l'air.
Avec cette méthode de montage, la même grille d'aération L200 peut être montée en haut
comme en bas, sans conduite d'évacuation des
gaz.
L'espace situé entre la paroi extérieure du véhicule et le réfrigérateur est étanche par rapport à
la pièce. Les gaz de combustion ne peuvent
donc pas s'infiltrer dans la pièce. Ils s'échappent à l'air libre à travers la grille supérieure
d'aération et de ventilation. Il n'est pas néces-
Si vous souhaitez néanmoins une cheminée
d'évacuation des gaz, montez le système
d'aération L100 dans l'ouverture d'aération du
haut. (Montage de la cheminée d'évacuation
des gaz, voir E1.7)
Fig. E12
Les modifications ne peuvent être effectuées qu'avec l'accord du fabricant !
1.3
Aération et ventilation du réfrigérateur
Il est important pour le fonctionnement de l'appareil qu'il soit correctement installé, car, pour
des raisons physiques, de la chaleur est géné-
rée à l'arrière de l'appareil et elle doit pouvoir
s'échapper.
Dans le cas d'une température ambiante élevée, seule une aération et ventilation
suffisante du groupe frigorifique permet à ce dernier de développer toute sa puissance.
à fleur du plancher du véhicule afin que le gaz
non brûlé (le gaz étant plus lourd que l'air) puisse être directement acheminé à l'air libre.
Si cette disposition n'est pas possible, le fabricant du véhicule doit impérativement créer une
ouverture d'aération dans le fond de la niche
afin que le gaz non brûlé ne s'accumule pas au
niveau du plancher.
L'aération du groupe frigorifique est effectuée
au moyen de deux ouvertures dans la paroi de
la caravane. L'air frais pénètre par le bas et
afflue réchauffé par la grille d'aération supérieure (effet de cheminée). Il est recommandé d'installer la grille d'aération supérieure le plus
haut possible, au-dessus du condensateur
(A). La grille de ventilation inférieure doit être
L100
(L200)
L100
(L200)
L200
L200
Ouverture d'aspiration
Fig. E13
8
tion absorbeur Dometic L100/L200, qui a été
contrôlé et autorisé dans cet objectif.
Les grilles d'aération doivent présenter une
section libre de 250 cm² minimum. Ceci est
réalisé avec le système d'aération et de ventila-
La pose correcte de la grille d'aération inférieure facilite l'accès aux raccordements de l'appareil et pièces fonctionnelles lors des travaux d'entretien.
1.4
Montage du système d'aération
Le système d'aération L100 supérieur est composé d'un cadre de montage (R1640), d'une
grille d'aération avec conduite d'évacuation des
gaz (A1620) et d'une protection d'hiver
(WA120). Le système d'aération L200 inférieur
est composé également d'un cadre de montage
(R1650), d'une grille d'aération (A1630, mais
sans conduite d'évacuation des gaz) et d'une
protection d'hiver (WA130).
Fig. E14
Fig. E15
1.
Rendre étanche à l'eau
le cadre de montage
(n'est pas nécessaire
pour les cadres de montage avec joint intégré).
4.
Bloquer la grille d'aération.
Fig. E19
Fig. E16
2.
Mettre le cadre en place
et le visser à fond.
5.
Encliqueter la pièce rapportée d'évacuation des
gaz (useulement pour le
système d'aération
supérieur L100).
Fig. E17
Fig. E20
6.
Mettre la protection d'hiver en place.
3.
Mettre la grille d'aération
en place.
Fig. E18
Fig. E21
9
1.5
Conduite d'évacuation et installation de la cheminée d'évacuation
des gaz
La conduite d'évacuation des gaz doit être
installée de façon à assurer la dérivation complète des produits de combustion vers l'extérieur de la pièce. La conduite d'évacuation des
gaz doit toujours être ascendante, afin d'éviter
l'accumulation de condensation. Sur le modèle
d'évacuation des gaz présenté à la fig. E22, la
protection d'hiver peut être montée sur le côté.
ATTENTION!
Une installation non-conforme diminue la
performance de refroidissement et met à risque les droits à la garantie.
Installation de la cheminée d'évacuation des gaz standard :
1. Placer la pièce en T (E) sur la pièce de rallonge (F) ou sur le tuyau d'évacuation des gaz (K)
et fixer à l'aide de la vis (G). Il faut vérifier que le
répartiteur de chaleur (H) soit dans la position
prévue à cet effet.
2. Engager le tuyau d'évacuation des gaz avec
la plaque de recouvrement (C) dans l'ouverture
prévue du cadre supérieur (I) et relier avec la
pièce en T (E). Raccourcir éventuellement le
tuyau d'évacuation des gaz (C) à la bonne
longueur.
3. Placer la grille d'aération L100 (D) dans le
cadre de montage (I) et bloquer avec la fermeture à tourniquet qui se trouve sur le côté gauche
de la grille.
4. Enfoncer le capuchon (B) sur le tuyau d'évacuation des gaz (C).
5. Loger la pièce rapportée d'évacuation des gaz
Fig. E22
(A) dans la grille d'aération (D).
1.6
Niche d'encastrement
Le réfrigérateur doit être installé dans une niche
et être étanche à l'air (voir aussi E1.2). Les
dimensions de la niche sont indiquées dans le
tableau ci-dessous. Le niveau A sert uniquement pour les réfrigérateurs à passage de
roues. Pousser l'appareil dans la niche jusqu'à
ce que l'avant du corps du réfrigérateur et
l'avant de la niche soient alignés. Laisser impérativement un espace de 15 à 20 mm entre la
paroi arrière de la niche et le groupe frigorifique
! Le fond de niche doit être nivelé pour que l'appareil puisse être aisément mis dans sa position
correcte. Le fond doit être suffisamment résistant pour supporter le poids de l'appareil.
A
Fig. E23
Installer le réfrigérateur à l'horizontal dans la niche.
10
Dimensions de la niche :
Modèle
Hauteur H
Largeur B
RM 8501
32.48"
20.74"
21.34"
RM 8505
32.48"
20.74"
21.34"
RM 8551
32.48"
20.74"
23.50"
RM 8555
32.48"
20.74"
23.50"
RML 8551
49.17"
20.82"
23.58"
49.17"
20.82"
23.58"
RML 8555
Profondeur T
Emplacement dans la niche :
Encastrement idéal
Fig. E24
Exigence minimum
Lors du montage de l'appareil, il faut veiller à ce
que les charnières de porte soient soutenues.
La fig. E24 montre l'emplacement idéal du réfrigérateur, alors que la fig. E25 indique la distance
maximum depuis la surface d'emplacement jusqu'au bout de la charnière. Dans le cas d'un
Fig. E25
Distance non > 40 mm
Fig. E26
encastrement indiqué sur la fig. E26, la charnière ne peut plus porter la charge possible dans la
porte. C'est pour cette raison qu'il convient de
ne pas dépasser la distance maximale de 40
mm.
11
1.7
Changement de la plaque de décoration
Modèle RML 8xxx
Modèle RM 8xxx, modèle RMS 8xxx
Enlevez en tirant le listeau latéral L de la
porte (le listeau est posé sans être vissé).
Dégagez en poussant la plaque de décoration P de la porte, engagez la nouvelle plaque
de décoration et remettez le listeau L en
place..
2
4
3
1
P
L
1
2
Fig. 38a
L
P
ATTENTION!
Fig. 37
Dimensions de la plaque de décoration :
Largeur de carcasse
Hauteur
29.25"+/-0.02
19.13"
Largeur
18.58"+/-0.02
Largeur de carcasse
Epaisseur
max. 0.09"
20.59"
Fig. 38c
Fig. 38b
Hauteur
29.25"+/-0.02
Largeur
20.00"+/-0.02
Epaisseur
max. 0.09"
incorrect
correct
Dimensions de la plaque de décoration :
Largeur de carcasse
Hauteur
46.04"+/-0.02
12
20.67"
Largeur
19.98"+/-0.02
Epaisseur
max. 0.06"
1.8
Arrimage du réfrigérateur
Sur les côtés du réfrigérateur, vous trouverez
quatre chevilles en plastique prévues pour arrimer l'appareil. Les parois latérales ou les plinthes installées pour fixer le réfrigérateur doivent
être conçues de telle manière que les vis ne
bougent pas, même lorsqu'elles sont soumises
à des efforts importants (quand le véhicule
roule). Les vis de fixation et les capuchons se
trouvent dans le réfrigérateur.
ATTENTION!
Toujours visser les vis dans les chevilles prévues à cet effet, afin de ne pas endommager
les pièces constitutives telles que les conduites ou autre.
Fig. E27
Une fois que le réfrigérateur est placé dans sa
position finale, les vis de fixation passant à travers le corps du réfrigérateur sont vissées dans
le mur de la niche.
Fig. E28
1.9
Installation au gaz
me à la pression de régime indiquée sur la
plaque signalétique de l'appareil. La pression de régime correspond à la norme en
matière de pression du pays destinataire.
AVERTISSEMENT!
Seul un professionnel agréé* est autorisé à
effectuer le raccordement de gaz .
* Les professionnels agréés sont des experts dont la formation et les connaissances garantissent que le test
d'étanchéité a été effectué dans les règles.
Une seule et unique pression de connexion est autorisée pour un même véhicule !
Placer, bien en vue, une plaque contenant
des renseignements fiables et lisibles
relatifs à la pression de régime à côté de
la bouteille de gaz.
Respecter les règles mentionnées dans la
section 6.1 !
Les appareils sont prévus pour fonctionner exclusivement au gaz liquéfié (propane/butane) et en aucun cas au gaz de ville
ou au gaz naturel.
Le régulateur de pression doit être confor
Le branchement de gaz sur l'appareil doit
être effectué hors tension à l'aide de raccords de tuyaux et les tuyaux doivent être
solidement attachés au véhicule (l'utilisation d'un tuyau souple est interdite).
13
Matériel inflammable ne doit pas être proche du brûleur.
Seule une personne agréée est autorisée
à effectuer le branchement de gaz !
Le raccordement à l'appareil s'effectue à
l'aide d'un raccord à bague coupante.
Verifiez toutes les connexions avec du savon et
de l'eau, s'il y a une fuite de gaz. Ne jamais utilisez une flamme nue pour vérifier l'étanchéité
de l'appareil. Allumez le brûleur afin de s'assurer que la vanne du gaz, le brûleur et l'allumeur
fonctionnent correctement. Au cas où l'appareil
ne fonctionne pas correctement, après avoir fait
tous les tests, informez le service après-vente à
proximité.
Le raccordement à la conduite d'alimentation en
gaz s'effectue au niveau du robinet d'arrêt
manuel fourni avec un raccord d'ignition mâle
SAE (UNF 5/8" - 18) de 3/8"). Toujours utiliser
une clé à molettes pour raccorder le tuyau d'alimentation en gaz à l'entrée de gaz.
ATTENTION
10 Nm
max
20 Nm
max
brûleur
point de test
branchement
de gaz
SW 14
SW 17
Alimentation en gaz
BOUTEILLE DE
G.P.L.
RÉGULATEUR
DE PRESSION
VERS LE
RÉFRIGÉRATEUR
La conduite d'alimentation de l'appareil doit être
équipée d'un dispositif d'arrêt (C), afin de pouvoir
être fermée. Ce dispositif doit être facilement
accessible pour l'utilisateur.
Le système d'alimentation en gaz doit comprendre
un régulateur de pression pour maintenir la pression d'alimentation à un maximum de 13,5 po par
colonne d'eau, statique (sans charge). Avant de
tester le système d'alimentation en gaz à une pression excédant 1/2 lb/po2, le réfrigérateur et son
robinet d'arrêt doivent être débranchés du tuyau
d'alimentation en gaz.Avant de tester le système
d'alimentation en gaz à une pression inférieure ou
égale à 1/2 lb/po2, l'appareil doit être isolé du
tuyau d'alimentation en gaz en fermant son robinet
d'arrêt manuel individuel. Si des instructions
détaillées sur l'installation et le raccordement à
l'alimentation en gaz s'avèrent nécessaires, communiquer avec le détaillant ou le distributeur de
l'appareil.
La Pression de gaz
Voir la plaque signalétique.
14
1.10 Installation électrique
AVERTISSEMENT!
Seul un professionnel agréé est autorisé à
poser l'installation électrique !
L'installation électrique doit répondre aux
normes nationales.
Les câbles de raccordement ne doivent
entrer en contact, ni avec les parties
chaudes du groupe ou du brûleur, ni avec
les angles saillants.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de raccords supplémentaires
ou de modifications faites au système
électrique (par exemple, raccord à un
système de ventilation supplémentaire),
car ces modifications entraînent l'annulation de la clause e1/CE ainsi que toute
prétention à la garantie sur les défauts et
la garantie des produits !
1.10.1 Raccordement au réseau
L'alimentation en courant doit être assu
rée à l'aide d'une prise de courant reliée à
la terre, conformément au règlement, ou
d'un raccordement fixe relié à la terre. Si
le raccordement au réseau d'alimentation
se fait via une prise de courant, celle-ci
doit rester facilement accessible.
Si la ligne de raccordement est endommagée, celle-ci doit être remplacée par le
service clientèle de Dometic ou tout autre
personnel également qualifié, afin d'éviter
d'éventuels dangers.
Nous recommandons de faire passer la ligne
électrique par une protection par fusibles de
bord.
1.10.2 Raccordement à la batterie
Le câble de raccordement de bord 12V doit être
raccordé à un bornier au réfrigérateur en
respectant les pôles. Le câblage pour la cartouche de chauffage (voir schéma des connexions,
raccord A/B, câble de raccordement
blanc/rouge) doit être effectué au moyen d'une
liaison directe et aussi courte que possible à la
batterie ou à l'alternateur.
Sections de câble et longueurs de câble dans la caravane/le camping-car :
Section de câble
Camping-car & Caravane
(intérieur)
Caravane (extérieur)
4 mm²
6 mm²
Longueur de câble
<6m
2,5mm²
>6m
min 2,5 mm²
(EN1648-1)
Fig. E31
15
ATTENTION!
Le circuit interne de bord de 12V doit être
muni d'un fusible de 16A.
Afin d'éviter que la batterie ne se décharge en
l'espace de quelques heures lors de l'extinction
du moteur du véhicule, il est recommandé de
réaliser le raccord électrique pour la cartouche
de chauffage (raccord A/B dans le schéma des
connexions, à partir de la page 17) de manière à
ce que l'alimentation soit interrompue lorsque le
moteur est éteint par la clef de contact. Une ali-
mentation 12V permanente doit être prévue au
niveau du raccord C/D (éclairage, installation
électronique, câble de raccordement noir/violet). L'alimentation de 12V/CC permanente doit
être munie d'un fusible de 2A !
ATTENTION!
Pour les installations de caravane, les
branchements + et - des câbles de 12V
A/B et C/D ne doivent pas être en contact
les uns avec les autres à bord (conformément à EN 1648-1).
1.10.3 Bornier
Branchements :
Côté appareil
-
+
D+ S+ -
A = Masse élément chauffant CC
B = Plus élément chauffant CC
C = Masse système électronique
D = Plus système électronique
+
D+ = Signal de l'alternateur
S+ = Signal d'entrée du régulateur solaire
d'AES
A B
C D
Côté véhicule
Fig. E32
Pour alimenter les types d'appareil MES et AES, une alimentation 12V permanente
doit être prévue au niveau des bornes C/D (alimentation permanente pour le système électronique).
1.10.4 Branchement D+ et branchement à l'énergie solaire
(uniquement pour modèles AES)
Branchement D+ :
Im >Automatic mode< wählt die AESElektronik automatisch die günstigste vorhandene Energieart aus. Im Automatikmodus nutzt die
Elektronik das Signal D+ (Dynamo +) der
Lichtmaschine zur Erkennung von 12V DC. Der
Betrieb auf der Energieart 12V DC wird nur
angewählt, wenn der Fahrzeugmotor läuft, um
ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
Côté appareil
D+ S+
Côté véhicule
Fig. E33
16
Branchement S+ :
Fig. E34
Alternativement, le type d'énergie 12V/CC peut
être alimenté par une installation solaire disponible dans le véhicule. L'installation solaire doit
disposer d'un régulateur de charge solaire avec
sortie AES (les régulateurs de charge correspondants sont disponibles dans les magasins
spécialisés). Le branchement S+ (Solar +) doit
être branché au régulateur solaire (sortie AES) à
l'aide de la borne prévue à cet effet. Le système
électronique utilise le signal S+ du régulateur de
charge solaire pour la reconnaissance de
12V/CC solaire.
Les câbles D+ et S+ ne véhiculant pas du courant électrique à haute tension, il n'est pas
nécessaire que ceux-ci aient un diamètre élevé
(environ 1 mm² est suffisant).
Côté appareil
D+ S+
Côté véhicule
Sections de câble :
Temps de commutation des différents types d'énergie au mode automatique :
Gaz
~2-5 s
12V solaire
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
~2-5 s
230V
15 min
~2-5 s
12V DC
Fig. E35
17
2.0 Tabulaire et schémas de câblage
2.1
2.1.1
Schémas de câblage
Schéma de câblage RM 8xx0
Fig. E36
18
2.1.2
Schéma de câblage RM 8xx1
Fig. E37
Une alimentation 12V permanente doit être prévue au niveau du raccord C/D ( alimentation pour le système électronique) !
19
2.1.3
Schéma de câblage RM 8xx5
Fig. E38
Une alimentation 12V permanente doit être prévue au niveau du raccord C/D ( alimentation pour le système électronique) !
20
2.1.4
Schéma de câblage RM8xx5 avec serrure électrique (en option)
Fig. E39
Une alimentation 12V permanente doit être prévue au niveau du raccord C/D ( alimentation pour le système électronique) !
21
Légende:
Power cord DC
Mains power cord
Terminal
Earth
Heating element DC
Heating element AC
Reed switch
Thermo switch
Energy selection switch
Battery igniter
Galvanometer
Câble de raccordement CC
Câble de raccordement réseau
Bornier
Mise à la terre
Elément chauffant CC
Elément chauffant CA
Commutateur Reed
Interrupteur thermostatique
Commutateur de sélection énergie
Allumage batterie
Galvanomètre
Branchements:
A = Masse élément chauffant DC
B = Plus élément chauffant DC
C = Masse système électronique
D = Plus système électronique
Couleurs:
black = noire
brown = maron
violet = violet
white = blanc
yellow = jaune
green = vert
red = rouge
22
2.2
Données techniques
S = Réfrigérateur avec passage de roues
Modèle
Dimensions
H x L x P (mm)
Profondeur porte
comprise
Capacité brute,
compartiment
congélateur
compris
RM 8501
32.32x20.6x22.36
100 / 9 lit.
106 lit.
135 W / 130 W
ca.2,4 KWh / 9.5 oz
28 kg
•
RM 8505
32.32x20.6x22.36
100 / 9 lit.
106 lit.
135 W / 130 W
ca.2,4 KWh / 9.5 oz
28 kg
•
RM 8551
32.32x20.6x24.52
115 /12 lit.
122 lit.
135 W / 130 W
ca.2,6 KWh / 9.5 oz
30 kg
•
RM 8555
32.32x20.6x24.52
115 /12 lit.
122 lit.
135 W / 130 W
ca.2,6 KWh / 9.5 oz
30 kg
•
RML 8551
49.0x20.67x24.6
179 /33 lit.
189 lit.
190 W / 170 W
ca.3,2 KWh / 13.4 oz
45 kg
49.0x20.67x24.6
179 /33 lit.
189 lit.
190 W / 170 W
ca.3,2 KWh / 13.4 oz
45 kg
RML 8555
Capacité
utile du
compartiment
congélateur
Puissance de
connexion
Secteur / Batterie
Consommation
hebdomadaire
(24h) en
électricité / gaz
Poids net
Allumage
Piezo
automat.
Subject to technical changes.
*Average consumption measured at an average ambient temperature of 25°C in pursuance of ISO Standard.
23
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