Brochure des roulements de Super Pr cision

Brochure des roulements de Super Pr cision
Gamme de roulements pour une
performance de Super Précision
Relevez les défis des applications de machines-outils
The Power of Knowledge Engineering
Optimisez les performances de vos machines
avec des solutions de haute précision
Les limites des machines-outils sont sans cesse repoussées pour optimiser les rendements de production, augmentant ainsi les
sollicitations mécaniques sur les sous-ensembles principaux. Ces systèmes contribuent, de manière significative, aux
performances de la machine et à sa fiabilité, tout au long de son cycle de vie.
Partenaire reconnu de l’industrie de la machine-outil, SKF possède une compréhension unique des exigences de cette industrie :
haute vitesse, précision, grande rigidité, faible échauffement et niveaux sonore et vibratoire réduits.
SKF perfectionne sa gamme de roulements de Super Précision
pour améliorer les performances et la disponibilité des machines
avec :
• Une gamme étendue de roulements avec joints (différentes
séries et tailles), afin de conserver la graisse et expulser les
contaminants hors des roulements, sans compromettre la
vitesse maximale.
• Des classes de précharge supplémentaires pour répondre à
pratiquement tous les besoins en termes de vitesse et
rigidité.
Des résultats éprouvés avec la nouvelle génération
de roulements SKF de Super Précision
Productivité
Vitesse
d’usinage
Paramètres de broche
Précision
de rotation
• Un guidage optimisé entre la cage et la bague extérieure
pour un meilleur fonctionnement à grande vitesse.
• Une géométrie interne optimisée et une cage PEEK repensée
pour les séries N 10 des roulements à rouleaux cylindriques,
permettant une augmentation de vitesse allant jusqu’à 30%
quand ils sont lubrifiés à la graisse.
• Une conception optimisée des séries BTW (butées à billes à
contact oblique à double effet) pour une vitesse maximale
accrue, une réduction des frottements, des niveaux de bruit
et de vibration, une diminution de la masse, un maniement
plus aisé, un contrôle de la précharge plus précis et une
rigidité améliorée.
2
Précision
d’usinage
Effort
d’usinage
• Des arrondis sur les bagues intérieures et extérieures
optimisés pour une meilleure précision d’assemblage.
• Des caractéristiques additionnelles telles que deux trous de
lubrification dans la bague extérieure des roulements
ouverts pour s’adapter à la lubrification à l’huile. Cette
nouveauté permet d’atteindre une grande vitesse tout en
réduisant les températures de service.
Qualité
Taux de production
Rigidité
Vitesse
Disponibilité
de la machine
Broche de machine-outil
Stabilité
thermique
Fiabilité
Entretien facile
Durée de service
Une offre complète et innovante
SKF propose une nouvelle génération de roulements de Super Précision capable de répondre aux besoins de hautes
performances des applications de machines-outils.
Pour des encombrements réduits
Les séries 718 de roulements à billes à contact oblique
présentent un avantage particulier pour les applications
disposant d’un espace très limité. Ces roulements de section
mince offrent une grande précision et une bonne rigidité. Ils
sont parfaitement adaptés pour les applications telles que les
machines-outils, les broches de perçage, les bras robotisés, les
dispositifs de mesure, les roues de voitures de course et pour
toutes autres applications de précision.
Pour une importante rigidité
Les roulements à billes à contact oblique des séries 719..D,
70..D et 72..D sont conçus pour des applications qui requièrent
une capacité de charge importante et un degré élevé de
rigidité. Leur utilisation assure une plus grande fiabilité, une
précision supérieure et une plus longue durée de service des
roulements. Ils sont parfaitement adaptés pour des
applications telles que les broches de tournage, les rectifieuses,
les machines d’alésage et à cinématique parallèle.
Ils sont parfaitement adaptés aux applications de centres
d’usinage à haute vitesse, aux fraiseuses, aux rectifieuses
d’intérieur et au travail du bois.
Une autre géométrie interne de roulement est disponible pour
les opérations à grande vitesse. En effet, les séries 719 et 70 B
conviennent pour les faibles charges et les basses températures
de fonctionnement.
Afin de faciliter la lubrification directe à l’huile des applications
à très haute vitesse, la bague externe des roulements ouverts
peut être fabriquée avec une rainure annulaire et deux trous
de lubrification, ainsi qu’avec deux rainures annulaires
supplémentaires accueillant des joints toriques († figure 1).
Fig. 1
Variantes de lubrification directe à l’huile pour roulements ouverts
Pour les applications haute vitesse
Les roulements à billes à contact oblique des séries 719 et
70 E sont conçus spécialement pour satisfaire les exigences
croissantes de performances des applications de précision à
haute vitesse. Ils garantissent une grande fiabilité, une
précision supérieure et une bonne rigidité du système.
H
H1
L
L1
3
Pour une durée de service allongée
6
7
8
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10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
220
240
260
280
300
320
340
360
Cage PEEK renforcée de fibres de verre
Cage PEEK renforcée de fibres de carbone
Cage massive en laiton
Solution d’étanchéité
Taille
72 .. D
L’utilisation des roulements hybrides représente une autre
avancée novatrice que SKF a largement testée au sein de ses
usines aux Etats-Unis, en Allemagne, au Brésil et en Inde.
Intégrant des billes en nitrure de silicium, plus légères et plus
dures que les billes en acier, les roulements hybrides
permettent un plus grand degré de rigidité. De ce fait, la vitesse
de rotation est supérieure à celle d’un roulement similaire
100% acier. Le faible poids des billes en céramique réduit les
forces centrifuges ainsi que la chaleur générée dans le
roulement. Ainsi, la durée de service du lubrifiant et les
intervalles de maintenance sont fortement allongés.
Pour une performance accrue
6
7
8
9
00
01
02
03
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06
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56
60
64
68
72
Cage en résine phénolique renforcée par du tissu
4
70 .. B
719 .. B
70 .. E
719 .. E
70 .. D
719 .. D
Gamme SKF de roulements à billes
à contact oblique de Super Précision
718 .. D
Diamètre d’alésage [mm]
La nouvelle gamme comporte des roulements à billes à contact
oblique, équipés de joints en caoutchouc acrylonitrilebutadiène (NBR) pour préserver le lubrifiant et éjecter les
contaminants du roulement. Sans contact, ces joints
conservent la graisse, sans compromettre la vitesse maximale
des roulements. Ces variantes conviennent particulièrement
aux machines pour l’usinage du métal et le travail du bois.
Pour un grand degré de rigidité et des vitesses très
élevées
Les roulements de Super Précision peuvent être fournis avec
des bagues fabriquées en acier NitroMax. Cet acier de nouvelle
génération offre des caractéristiques améliorées de résistance
à la corrosion, à la fatigue et aux chocs. Cet acier ultra-pur, à
haute teneur en azote, prolonge la durée de service des
roulements, que ce soit dans des conditions de lubrification
correctes (film complet) ou dans des conditions de lubrification
dégradées (film fin) († diagramme 1).
Diagramme 1
Durée relative des roulements hybrides avec bagues en acier NitroMax
10
Conditions de lubrification optimales
Conditions de lubrification dégradées
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
100Cr6
Acier NitroMax
100Cr6
Acier NitroMax
Durée de vie relative = Durée L10 testée des roulements hybrides avec bagues en acier NitroMax
des roulements
Durée L10 référence des roulements hybrides avec bagues en 100Cr6
Conditions des tests :
k = 2,72 pour les conditions de lubrification optimales
k = 0,1 pour les conditions de lubrification dégradées
Pour les fortes charges radiales
Cage PEEK
Les roulements de Super Précision à rouleaux cylindriques à
deux rangées, disponibles dans les séries NN et NNU, se
distinguent par une section de faible hauteur, une importante
capacité de charge, une grande rigidité et une bonne aptitude
aux hautes vitesses. Ainsi, ils sont principalement utilisés dans
les broches de machines-outils, pour lesquelles le montage de
roulements doit répondre à des charges radiales importantes
et des vitesses élevées. Ils offrent également une grande
rigidité.
Les roulements à rouleaux cylindriques à haute vitesse de la
série N 10 permettent, également, une grande rigidité et une
importante capacité de charge. Ils offrent aussi un frottement
minimal et un faible dégagement de chaleur pendant le
fonctionnement à grande vitesse. Dotés d’une cage redessinée
en PEEK et d’une bague extérieure sans épaulement, leur
géométrie interne optimisée permet d’augmenter la vitesse
jusqu’à 30% en lubrification à la graisse, par rapport aux
modèles à grande vitesse précédents. Des variantes hybrides
sont également disponibles pour des vitesses encore plus
élevées.
Pour répondre aux exigences des machines-outils
modernes
Les butées à billes à contact oblique des séries BTW
représentent une évolution majeure par rapport aux séries
précédentes de butées 2344 (00). Ces dernières sont
composées de deux butées à billes à contact oblique disposées
dos à dos, pour supporter des charges axiales dans les deux
sens. La nouvelle conception, sans entretoise intérieure,
favorise un assemblage plus rapide, plus facile et plus précis.
Cette nouvelle génération de butées est conçue pour mieux
satisfaire les exigences de charge, vitesse et rigidité des
machines-outils modernes.
Des solutions personnalisées
SKF répond à vos besoins spécifiques : tolérances resserrées
sur l’alésage et le diamètre extérieur, appariement de
roulements avec différents angles de contact, précharges et
jeux axiaux spéciaux, graisses spéciales avec taux de
remplissage personnalisé, rapports de mesure, et bien plus
encore.
En complément de la série standard (séries BTW), la gamme
haute vitesse (séries BTM) a été améliorée pour permettre des
vitesses de rotation plus élevées, de l’ordre de 6% à 12% selon
les tailles († figure 2).
Fig. 2
Séries BTW comparées aux anciennes séries 2344(00)
Séries BTW
Séries 2344(00)
5
Pour un positionnement précis
Pour les entraînements par vis
Pour compléter la gamme, SKF dispose également de
roulements à rouleaux cylindriques axiaux-radiaux (série NRT).
Ils sont utilisés notamment pour soutenir les tables rotatives,
les tables d’indexation et les têtes de fraisage. Leur conception
interne, combinée à leur grande précision de rotation
(supérieure à P4), permet un positionnement très précis de la
pièce à usiner ou de la broche.
Les butées à billes à contact oblique à simple effet, séries BSA
et BSD, se caractérisent par une rigidité axiale supérieure et
une capacité de charge axiale élevée.
Les butées à billes à contact oblique à double effet de la série
BEAS ont été mises au point pour les applications de
machines-outils où l’espace est réduit et où un montage aisé
est nécessaire. Les roulements de la série BEAM peuvent être
boulonnés à un composant annexe.
Les cartouches supports de vis à billes constituent une autre
solution pour un montage simple et rapide. Ces cartouches de
la série FBSA intègrent des butées à billes à contact oblique SKF
à simple effet.
Roulements de
Super Précision
Paliers supports
de vis à billes
6
Roulements combinés
à rouleaux cylindriques
Tableau des désignations
Exemple : Roulement unitaire – 71922 CDGBTNHA/PA9AL
Ensemble de roulements appariés –
S7010 ACB/HCP4AQBCC
S
719
70
22
10
C
AC
D
B
GB
TNHA /
/
HC
PA9A
P4A
L
QBC
C
Préfixe
–
Roulement ouvert
S
Roulement avec joints non frottants
V
Roulement en acier NitroMax et billes en Nitrure de silicium
Séries de dimensions
718 Série de dimensions ISO 18
719 Série de dimensions ISO 19
70
Série de dimensions ISO 10
72
Série de dimensions ISO 02
Code d’alésage
6
6 mm de diamètre d’alésage
7
7 mm de diamètre d’alésage
8
8 mm de diamètre d’alésage
9
9 mm de diamètre d’alésage
00
10 mm de diamètre d’alésage
01
12 mm de diamètre d’alésage
02
15 mm de diamètre d’alésage
03
17 mm de diamètre d’alésage
04
(x5) 20 mm de diamètre d’alésage
Angle de contact
C
15°
F
18°
AC
25°
Géométrie interne
D
Forte capacité de charge
E
Hautes vitesses conception E
B
Hautes vitesses conception B
Roulement unitaire - exécution et précharge
–
Roulement standard
GA
Exécution pour appariement universel, précharge légère
GB
Exécution pour appariement universel, précharge moyenne
GC
Exécution pour appariement universel, précharge forte
GD
Exécution pour appariement universel, précharge extra-forte
Cage
–
Résine phénolique renforcée par du tissu ou PEEK renforcé de fibres de carbone, centrée sur la bague extérieure
MA
Massive en laiton, centrée sur la bague extérieure
TNHA PEEK renforcée de fibres de verre, centrée sur la bague extérieure
Matériau des éléments roulants
–
Acier
HC
Nitrure de silicium (céramique)
Classe de tolérances
P4
Précision dimensionnelle et fonctionnelle conforme à ISO 4
P4A Précision dimensionnelle conforme à ISO 4, précision fonctionnelle meilleure que ISO 4
P2
Précision dimensionnelle et fonctionnelle conforme à ISO 2
PA9A Précision dimensionnelle et fonctionnelle meilleure que ISO 2
Lubrification directe à l’huile
H
2 trous de lubrification dans la bague extérieure
H1
2 trous de lubrification dans la bague extérieure (côté piste)
L
Rainure annulaire avec 2 trous de lubrification et 2 rainures annulaires équipées de joints toriques dans la bague extérieure
L1
Rainure annulaire avec 2 trous de lubrification (côté piste) et 2 rainures annulaires équipées de joints toriques dans la bague extérieure
Ensemble de roulements - appariement
DG
Deux roulements pour appariement universel
DB
Deux roulements disposés en O <>
DF
Deux roulements disposés en X ><
DT
Deux roulements disposés en tandem <<
TG
Trois roulements pour appariement universel
TBT Trois roulements disposés en O et en tandem <>>
TFT Trois roulements disposés en X et en tandem ><<
TT
Trois roulements disposés en tandem <<<
QG
Quatre roulements pour appariement universel
Ensemble de roulements - précharge
A
Précharge légère
B
Précharge moyenne
C
Précharge forte
D
Précharge extra-forte
G...
Précharge spéciale, valeur en daN, exemple G240
Pour plus d’information, consultez le catalogue sur les roulements de Super Précision PUB BU/P1 13383 EN.
7
Solutions
d’étanchéité
Roulements et
ensembles
roulements
Mécatronique
Systèmes de
lubrification
Services
The Power of Knowledge Engineering
SKF s’appuie sur les compétences de ses équipes
et sur son expertise des différentes applications
pour proposer des solutions innovantes aux
fabricants d’équipements industriels et aux sites
de production des principaux secteurs à travers le
monde.
La démarche SKF vise à optimiser la gestion du
cycle de vie afin d’améliorer la fiabilité des
équipements, d’optimiser l’efficacité opérationnelle
et énergétique et de réduire le coût total de
possession.
Les domaines de compétences SKF comprennent
les roulements et ensembles roulements, les
solutions d’étanchéité, les systèmes de
lubrification, la mécatronique, ainsi qu’une large
gamme de services allant de la modélisation 3D
assistée par ordinateur aux systèmes avancés de
maintenance conditionnelle. Grâce à l’implantation
mondiale de SKF, les clients bénéficient de normes
de qualité égales et d’une disponibilité des
produits, partout dans le monde. La présence
locale du Groupe garantit l’accès direct à
l’expertise SKF.
SKF BeyondZero est bien plus qu’une stratégie
climat : c’est une nouvelle façon de penser, d’agir,
d’innover au service du développement durable.
SKF BeyondZero repose sur des objectifs
ambitieux de réduction des émissions de gaz à
effet de serre de la part de SKF, ses fournisseurs et
ses prestataires logistiques. L’objectif ? Améliorer
le rendement énergétique et favoriser une
éco-production, plus respectueuse de
l’environnement. Comment ? En proposant aux
clients le portefeuille de solutions SKF
BeyondZero aux caractéristiques améliorées en
termes de performances environnementales.
Pour intégrer le portefeuille SKF BeyondZero,
tout produit, service ou solution, doit apporter des
avantages environnementaux considérables.
Des services dédiés au secteur de la machine-outil
Un support technique pour le développement
de vos applications.
Une production à proximité du marché avec trois
usines en Europe.
Une optimisation des outils de production grâce
à la maintenance conditionnelle.
Une remise en état de vos moyens de production
avec la rénovation de broches et d’électrobroches.
® SKF est une marque déposée du groupe SKF
™ NitroMax est une marque déposée du groupe SKF
© Groupe SKF 2015
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interdite sans autorisation écrite préalable. Le plus grand soin a été apporté à l’exactitude des informations
données dans cette publication mais SKF décline toute responsabilité pour les pertes ou dommages directs ou
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PUB BU/P2 15384 FR · Janvier 2015
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