Guide Produit 9.7 MB

Guide Produit 9.7 MB
Volvo Trucks. Driving Progress*
VOLVO FL
GUIDE PRODUIT
*Vous conduire vers demain.
Tôt le matin, tard le soir.
Ou au beau milieu d’une journée
bien remplie.
2
La distribution en milieu urbain est un défi permanent, avec les rues encombrées, les étroites ruelles et les
nombreux arrêts. Avec le Volvo FL, vous gardez le contrôle en toutes circonstances tout en profitant du meilleur
avantage commercial du marché. Spécialement conçu et adapté pour un environnement urbain, où la disponibilité,
la productivité, la sécurité, la visibilité et la manœuvrabilité sont les maîtres-mots, le Volvo FL constitue un atout
de premier ordre. Et avec Volvo comme partenaire commercial, avec son vaste éventail de services fiables, vous
bénéficiez d’une solution de transport sur mesure parfaitement adaptée à vos besoins. Une solution légère, agile,
fiable, efficace et simple : voilà qui résume bien le Volvo FL.
Les raisons :
1
Simple à exploiter,
facile à conduire.
2 Confort.
3 Sécurité.
Avec le Volvo FL, offrez-vous la propriété
tranquille. C’est vous qui décidez de votre
niveau d’engagement : si vous le souhaitez,
vous pouvez vous limiter à la conduite ; nos
services et notre assistance s’occuperont
du reste.
De longues journées dans la cabine,
à monter et à descendre lors des
livraisons. Le confort et l’ergonomie ont
toute leur importance, pour vous en tant
que conducteur, et donc pour nous.
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5 Sérénité absolue. 6
Puissance et
ingénierie.
Que vous optiez pour un moteur
4 ou 6 cylindres, le Volvo FL offre
une puissance et des performances
exceptionnelles, avec des circuits
électriques, une transmission et une
technologie à la hauteur.
Qu’en est-il des intervalles de
maintenance ? Où puis-je obtenir des
conseils pour baisser ma consommation
de carburant ? Est-ce que je peux acquérir
mon véhicule en crédit-bail ? Pour le
propriétaire d’un Volvo FL, les possibilités
sont infinies pour trouver une solution sur
mesure adaptée à ses besoins spécifiques.
La sécurité est inscrite dans les gènes de
chaque produit Volvo. À bord du Volvo FL,
vous serez toujours entouré des fonctions
de sécurité les plus modernes et les plus
performantes du marché.
Respect de
l’environnement.
Le travail de Volvo en matière de
développement durable et de chaînes
cinématiques alternatives est à la pointe
dans le secteur des poids lourds.
Et cela va de pair avec les efforts déployés
pour optimiser les économies de carburant.
Parce que chaque goutte compte.
3
COLIS ET COURRIERS
Partout,
tout le temps.
À destination, dans le respect absolu des délais. Livrer des colis, du courrier et des produits de grande consommation
dans des magasins situés dans des ruelles étroites peut se révéler piégeux et délicat. Le Volvo FL 4 cylindres de
12 tonnes est parfaitement adapté aux environnements urbains encombrés. Avec une montée et une descente
de cabine facilitées, un moteur puissant et des essieux avant et arrière légers, vous bénéficiez d’une puissance et
de performances élevées pour les charges plus lourdes sans jamais compromettre la flexibilité du véhicule.
Un accès simple.
L’I-Sync, en toute simplicité.
De puissants essieux arrière.
Les roues de 17,5" et une surface
antidérapante facilitent au maximum
les montées et descentes de cabine.
Plus d’infos sur le confort de conduite
Une boîte de vitesses automatisée
synonyme de sérénité. Vous pouvez
vous concentrer sur la circulation et sur
la direction et confier le changement de
rapports à l’I-Sync. Plus d’infos sur les
options de boîtes de vitesses page 22.
L’essieu arrière léger de la version
12 tonnes du Volvo FL supporte des
charges pouvant atteindre 8,5 tonnes et
la suspension pneumatique assure une
conduite tout en souplesse. Plus d’infos
sur les possibilités d’essieux page 10.
page 14.
4
5
NE VOUS INQUIÉTEZ PAS !
Simple à exploiter,
facile à conduire.
Il n’y a jamais de mauvaise surprise à posséder et à conduire un Volvo FL. Tout n’est que simplicité ! Inutile d’être
un as de la mécanique, ni un pro en droit des assurances. Vous conduisez le véhicule et livrez votre chargement,
et nous nous occupons du reste, en simplifiant autant que possible votre journée de travail et chaque aspect de
la propriété du véhicule.
Il faut le voir pour le croire.
Et pour être performant.
Dans un Volvo FL, vous pouvez
appréhender les environs immédiats du
véhicule avec assurance. Le positionnement
et la taille des rétroviseurs, ainsi que
l’angle de vision à travers le pare-brise
avant, offrent la meilleure visibilité possible.
Optez pour des vitres supplémentaires
et bénéficiez de conditions idéales
pour évoluer en toute sérénité dans
l’agitation urbaine.
Des pare-chocs renforcés.
Le pare-chocs avant en trois éléments
est équipé de pièces cornières en acier
offrant une bonne résistance aux impacts
pour réduire les coûts des réparations
effectuées suite à des accidents mineurs.
6
Une parfaite maîtrise en un
seul coup d’œil.
Ni plus ni moins que ce dont
vous avez besoin.
Une parfaite maîtrise virage
après virage.
L’instrumentation et le tableau de bord
du Volvo FL ont été conçus et agencés
pour être aussi intuitifs que possible. Les
instruments ont été positionnés pour
proposer la meilleure ergonomie possible,
tandis que les indicateurs du tableau de
bord sont placés pour vous offrir une vue
d’ensemble des opérations d’un simple
coup d’œil.
En optant pour des services Volvo tels
que Fuel Advice (Conseil en économies
de carburant) ou le Financement Volvo,
vous bénéficierez de toute l’assistance
dont vous avez besoin pour exploiter
votre véhicule. Vous pouvez ainsi vous
concentrer sur l’aspect le plus important
de votre activité : la livraison.
Petit, mais robuste. Souple, mais puissant.
Et conçu spécialement pour évoluer dans
les espaces restreints en ville. Chaque
partie du Volvo FL a été conçue et adaptée
pour offrir une manœuvrabilité optimale.
Des rapports et des instruments rapides et
une accélération souple vous permettront
de tirer votre épingle du jeu dans les
espaces les plus étroits.
Du sur mesure par rapport à vos
besoins spécifiques.
Protection et sécurité…
lorsque vous n’êtes pas là.
Un système prêt à l’emploi.
Le Volvo FL est à la hauteur, quelles que
soient vos exigences. Le véhicule peut
être adapté en fonction de vos besoins
particuliers dès la sortie d’usine.
Des carrossages ou des applications
spéciales peuvent être ajoutées pour
optimiser vos opérations dès le premier
jour d’exploitation.
Votre Volvo FL peut bien sûr être équipé
d’un système d’alarme complet commandé
à distance qui va dissuader les voleurs et
prévenir les vols. L’alarme est facilement
activée et se déclenche si quelqu’un
essaie d’ouvrir les portes, de basculer
la cabine ou de toucher à la batterie.
Le Volvo FL est équipé d’un système
électrique moderne et exhaustif qui
régule et commande chaque fonction
et application du véhicule. Des fonctions
et des applications en option peuvent
toujours être ajoutées et venir compléter
l’ensemble. Et bien sûr, toutes ces fonctions
peuvent être facilement commandées
depuis le siège conducteur.
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MOTEURS DIESEL VOLVO
Un véhicule Volvo
avec un moteur Volvo.
La combinaison gagnante.
Quatre ou six cylindres, 5,1 ou 7,7 litres. La gamme Volvo FL ne sera jamais prise en défaut. Un couple
élevé, une réactivité optimale et une puissance comprise entre 210 et 280 ch. Des performances adaptées
à vos besoins spécifiques. La solution idéale pour la distribution en milieu urbain, pour une rentabilité et une
productivité maximales à chaque instant, jour après jour.
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PUISSANCE
QUATRE OU SIX CYLINDRES
COUPLE
Que vous conduisiez un Volvo FL équipé d’un
moteur D5K ou D8K, vous disposerez en toutes
circonstances de toute la puissance dont vous
avez besoin. D’une réactivité sans égale,
la puissance moteur est parfaitement adaptée
à toute mission de transport.
Reportez-vous aux tableaux page 29.
Le D5K est un moteur 5,1 litres quatre cylindres
qui développe une puissance de 210 ou de
240 ch. Idéal pour les petits véhicules comme
le Volvo FL 12 tonnes, le D5K est l’un des
moteurs quatre cylindres les plus puissants du
marché. Pour les modèles plus lourds comme le
Volvo FL 18 tonnes, le D8K 7,7 litres six cylindres
développant une puissance de 250 ou 280 ch
constitue la solution idéale.
Les deux moteurs présentent une courbe de
couple large et plate et offrent une réactivité
exceptionnelle même à bas régimes.
Sur le moteur D5K, le couple maximum est
compris entre 800 et 900 Nm, tandis que
le D8K développe un couple compris entre
950 et 1 050 Nm. Reportez-vous aux
tableaux page 29.
POST-TRAITEMENT
VENTILATION À CARTER FERMÉ
EURO 6
La solution de post-traitement Volvo Trucks
permet de conserver la même motricité
tout en optimisant la température des gaz
d’échappement et les niveaux d’oxydes
d’azote (NOX), pour un post-traitement
efficace. En plus du catalyseur SCR, le
système de post-traitement est équipé
d’un catalyseur d’oxydation diesel, d’un
filtre à particules diesel et d’un injecteur
auxiliaire, le tout dans le même silencieux.
Au final, le moteur offre une puissance
et des performances exceptionnelles
conformes aux réglementations en
vigueur et respectueuses de
l’environnement et de notre avenir.
Grâce au système de ventilation à carter fermé,
vous pouvez éviter la perte d’huile susceptible
de polluer des zones où toute projection d’huile
est proscrite. Ce point est très important en
cas de distribution de denrées alimentaires ou
dans d’autres secteurs régis par des exigences
environnementales particulièrement strictes.
Les normes européennes rigoureuses sur les
émissions d’échappement des moteurs diesel
ont pour objectif de réguler les volumes de
polluants. La nouvelle norme Euro 6 impose
des réductions drastiques comparé à l’Euro 5,
parfois de l’ordre de 75 %. Pour relever ce défi,
Volvo Trucks a perfectionné sa technologie
de réduction catalytique sélective (SCR) en
ajoutant au moteur un système de recirculation
des gaz d’échappement (EGR) refroidi par eau.
Les deux moteurs disponibles sur la gamme
Volvo FL ont été conçus et construits avec soin
pour se conformer à l’Euro 6 sans perdre de
puissance ni de couple, et sans augmenter la
consommation de carburant. C’est une opération
gagnant-gagnant pour les conducteurs et pour
l’environnement.
TURBINE À GÉOMÉTRIE
VARIABLE
FREIN MOTEUR ET FREIN
SUR ÉCHAPPEMENT
POULIE SUPPLÉMENTAIRE
POUR L’ALTERNATEUR
Le turbocompresseur à géométrie
variable permet de moduler le
rendement du turbo en fonction
des conditions, ce qui améliore
les performances à vitesse et
régime réduits.
Le frein moteur permet de
préserver les freins de service
et de prolonger la durée de vie
des plaquettes et des disques
de freins. Sur le Volvo FL,
deux systèmes de freinage
moteur sont disponibles, avec un
ralentisseur sur échappement
seul ou un ralentisseur sur
échappement combiné à un
frein de compression.
Une poulie supplémentaire pour
l’alternateur est disponible en
option sur les moteurs FL. Cela
permet d’installer un alternateur
ou un compresseur pour un
bloc frigoriphique opérationnel
pendant la conduite.
PRISE DE FORCE
VIDANGE
Une prise de force de 600 Nm
peut être ajoutée sur les moteurs
D5K et D8K pour alimenter
des applications auxiliaires ou
l’équipement embarqué pour
la manipulation des charges.
Grâce à la norme de qualité
(Volvo Drain Specification) VDS4,
l’intervalle de vidange moyen de la
gamme Volvo FL est de 40 000 km
avec le moteur D5K et de 60 000
km avec le moteur D8K.
AUCUN CHANGEMENT
DANS LES INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ADBLUE
Pour réduire les émissions
d’échappement, une solution
d’AdBlue est ajoutée. L’AdBlue
est ajouté au moteur depuis
un réservoir distinct à hauteur
de 5 à 6 % de la consommation
de carburant.
La norme Euro 6 impose
des exigences élevées sur
les moteurs et le personnel
d’entretien. Néanmoins, ces
exigences strictes sur les
niveaux d’émissions de gaz
d’échappement n’engendrent
aucun changement dans les
intervalles d’entretien pour les
propriétaires d’un Volvo FL.
Les besoins en maintenance
restent inchangés.
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UN CHÂSSIS FLEXIBLE
Parfaitement adapté
à la circulation en
milieu urbain.
STANDARD OU SUR MESURE
Le châssis du Volvo FL est configuré pour s’adapter à tous les types
de transport urbain. Robuste et durable, il peut supporter de lourdes
charges, mais il reste léger, et il est suffisamment flexible pour pouvoir
être personnalisé. La solution idéale.
10
Le châssis du Volvo FL peut être
commandé avec une configuration
standard ou adaptée à vos besoins
spécifiques. Grâce aux instructions
de carrossage Volvo (VBI),
les délais d’exécution du carrossier
sont raccourcis. Vous pouvez
configurer le véhicule idéal avec la
carrosserie idéale qui répond le plus
rapidement possible aux besoins
spécifiques de votre activité.
EMPATTEMENTS
Selon la taille des roues et le poids
du véhicule, l’empattement de
la gamme Volvo FL peut se situer
entre 3 250 et 6 800 mm.
SUPPORTS CARROSSIER
AMÉLIORÉS
Pour faciliter encore la tâche du
carrossier, le châssis peut être
équipé d’un assortiment de supports
carrossier sur les longerons.
Des combinaisons peuvent être
spécifiées pour répondre à d’autres exigences.
TAILLES DE ROUES
CHOIX DE LA SUSPENSION
Trois tailles de roues sont
disponibles sur la gamme Volvo FL :
17,5" pour la version 12 tonnes
équipée d’un moteur 4 cylindres,
et 19,5" ou 22,5" pour les modèles
plus lourds équipés d’un moteur
6 cylindres.
Selon la charge par essieu,
plusieurs types de suspension
sont disponibles pour les essieux
avant et arrière : suspension
pneumatique, à lames ou une
combinaison des deux. La mise
à niveau de la suspension
pneumatique peut être pilotée
par la suspension à commande
électronique (ECS) par
l’intermédiaire de commandes sur
le tableau de bord ou d’un boîtier
de commande afin de mettre la
plate-forme de chargement au bon
niveau. Le véhicule devient ainsi
facile à conduire et à charger.
ESSIEUX ARRIÈRE
ESSIEUX AVANT
Quatre types d’essieux avant sans
entretien sont disponibles selon
les exigences en termes de charge.
Pour les véhicules équipés du
moteur D5K, la charge maxi est de
4,5 tonnes, tandis que les véhicules
équipés du moteur D8K ont une
capacité de charge comprise entre
4,5 et 7,1 tonnes.
Sur la gamme Volvo FL, les trois
essieux arrière sont sans entretien
et le choix de l’essieu est fonction
du poids du véhicule. La capacité
de charge des essieux arrière est
comprise entre 8,5 et 11,5 tonnes.
Sur la version 4 cylindres, la capacité
de remorquage est de 19 tonnes,
tandis que la version 6 cylindres avec
essieux à simple réduction a une
capacité de remorquage de 25 ou
de 36 tonnes.
RÉSERVOIR D’ADBLUE
RÉSERVOIRS DE CARBURANT
Des réservoirs de carburant en
plastique, en acier ou en aluminium
d’une capacité comprise entre 80
et 430 litres peuvent être spécifiés
selon le modèle de véhicule et les
exigences.
Le réservoir d’AdBlue en plastique
de 32 litres intègre une unité de
pompe. Il est monté sur le côté
droit du châssis. Au besoin, il peut
être monté sur le côté gauche
pour permettre l’installation
d’applications spéciales. Il est
alors combiné à un réservoir de
carburant côté gauche.
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COLLECTE DES DÉCHETS ET RECYCLAGE
La propreté sous
tous les angles.
Le Volvo FL est conçu jusque dans les moindres détails pour vous accompagner de façon fiable, efficace et
confortable quelle que soit votre mission, par exemple la collecte des déchets. Son accès facile est bien sûr
indispensable pour monter dans la cabine et en descendre sans efforts. Doté de technologies de filtrage
avancées et conforme à la norme Euro 6, il n’ajoute pas de pollution avec des émissions d’échappement
excessives. Avec le Volvo FL, vous ferez toujours davantage partie de la solution que du problème.
Une journée de travail
confortable.
La collecte des déchets implique de
nombreuses montées et descentes de
cabine dans la journée. Mais également
de nombreuses heures au volant. C’est
pourquoi le Volvo FL allie confort et
accessibilité. Plus d’infos sur le confort
intérieur page 14.
12
À moi la puissance.
Quelle solution si vous avez besoin
d’un congélateur ou d’un bras de
levage électrique ? Une prise de force
supplémentaire montée sur le moteur ou
sur la boîte de vitesses ! Plus d’infos sur
les options de prises de force page 31.
De l’espace pour respirer.
Du sur mesure.
Vous travaillez seul ? Ou en binôme ? Vous
avez besoin d’espace pour installer des
équipements supplémentaires ? La taille
de la cabine peut faire la différence entre
un sentiment de claustrophobie et une
bonne journée de travail. Plus d’infos sur
les tailles de cabine disponibles page 33.
Quels que soient votre secteur d’activité ou
la teneur de vos missions, la carrosserie
du Volvo FL peut être prémontée et
préparée en fonction de vos besoins.
13
CONFORT
Un accès facilité pour une
journée de travail confortable.
Les montées et descentes de cabine peuvent se révéler éprouvantes. C’est pourquoi le Volvo FL est équipé
de deux marches d’accès qui facilitent autant que possible votre quotidien. Grâce à des prises facilement
accessibles, une surface antidérapante et un emmarchement éclairé (en option), monter et descendre du
véhicule plusieurs fois par jour n’est plus un problème.
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Cabine spacieuse.
Sièges ergonomiques.
Faibles niveaux sonores.
La gamme Volvo FL est disponible avec
trois tailles de cabine : cabine courte,
cabine confort et cabine double, selon
vos besoins en termes d’espace de
chargement ou de nombre de passagers.
La largeur est homogène quelle que soit
la cabine retenue (2 100 mm), tandis que
la longueur varie de 1 600 à 2 980 mm.
Les sièges sont tous conçus en
prévision de longues journées au volant.
Les sièges conducteur et passager sont
ergonomiques et peuvent être inclinés et
ajustés selon vos besoins. Ils présentent
un revêtement textile anti-salissure
et peuvent intégrer des ceintures de
sécurité rouges ou noires (standard).
Pour une expérience confortable et
agréable à bord, les niveaux d’isolation
sonore de la cabine du Volvo FL ont été
conçus pour atténuer le plus possible
le bruit du moteur, des pneus et de
l’environnement extérieur. Libéré du bruit
ambiant, vous pouvez vous détendre et
vous concentrer sur la route.
Espace de rangement généreux.
Suspension de la cabine.
Options audio.
Des compartiments dans les portes et
dans le tableau de bord. Un rangement
surélevé et un espace de rangement sur
le tunnel entre les sièges. Et la possibilité
d’ajouter d’autres espaces de rangement
dans la cabine. À bord du Volvo FL, vous
ne manquerez pas de solutions pour
ranger vos effets essentiels (ou non).
La suspension avant de la cabine est
constituée de coussins caoutchouc,
tandis que la suspension arrière allie des
ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs.
Cette configuration minimise les
mouvements verticaux et assouplit
la conduite.
Transformez votre cabine en une salle de
concert ou en un service d’informations.
Pour cela, il vous suffit de préciser vos
préférences et de choisir parmi nos
packs audio incluant radio, CD, mp3,
fonction mains libres et USB. Plus d’infos
en page 34.
Volant réglable.
Le volant présente un diamètre compris
entre 460 et 500 mm et peut être réglé
de manière pneumatique pour garantir
la position la plus confortable pour le
conducteur.
Le moindre détail compte.
Climatisation.
Agencement du tableau de bord.
Lorsque vous passez toutes vos journées au
volant de votre Volvo FL, il est important de
limiter les mouvements fatigants et d’avoir
toutes les commandes à portée de mains.
Les instruments et les commandes sont
positionnés de façon intuitive et les plus
utilisés se trouvent à proximité du volant.
De chaudes journées d’été ou de froids
après-midis d’hiver… le Volvo FL est
naturellement équipé d’un système de
climatisation qui vous permet de travailler
efficacement dans un environnement
agréable. Le système de chauffage
standard peut être complété par un
chauffage de stationnement pour garantir
un habitacle chaud et douillet. En optant
pour la climatisation, vous pouvez bénéficier
à la fois d’un air frais et déshumidifié.
L’agencement du tableau de bord et de
l’instrumentation est intuitif et présente
en un clin d’œil toutes les informations
essentielles sur le véhicule. Vous gardez
ainsi un contrôle total sur les niveaux de
carburant et d’AdBlue, la vitesse, le régime
moteur et la pression d’huile.
15
EXTÉRIEUR DE LA CABINE
S’inspirer d’un bon produit
pour le rendre encore meilleur.
Modèle le plus compact de la gamme Volvo Trucks, le Volvo FL n’en offre pas moins un niveau
de qualité supérieur. Ce véhicule élégant à l’esthétique résolument moderne allie simplicité
et facilité d’utilisation et de conduite. Une vérité dénuée de toute vanité. Sa maniabilité est
à l’image de son esthétique : merveilleuse. Le véhicule s’adapte parfaitement aux missions
qui vous sont confiées. Son aspect inspire confiance et efficacité ; ce véhicule saura se mêler
à la circulation urbaine tout en ne passant pas inaperçu. Fiable, productif, rentable et sûr.
En d’autres termes, un Volvo FL.
16
Aérodynamique.
Déflecteurs d’air.
Phares en V.
L’extérieur de la cabine du Volvo FL présente
un design aérodynamique et des contours
arrondis qui réduisent la résistance à l’air.
Cette conception permet de réaliser
des économies de carburant et améliore
également la motricité.
Les déflecteurs d’air permettent également
de limiter la résistance et grâce à des
déflecteurs supplémentaires, vous pouvez
réduire davantage la consommation de
carburant.
Les phares du Volvo FL qui intègrent un
éclairage LED caractéristique en forme
de V, conforme aux réglementations de l’UE
sur les feux de jour, améliorent la visibilité
et se démontent facilement. Les feux LED
baissent en intensité lors du stationnement
et les feux de croisement sont activés.
Calandre avant.
Toit ouvrant en option.
La calandre avant avec son motif alvéolaire
améliore la circulation de l’air, ce qui facilite
le refroidissement du moteur et le processus
de post-traitement.
Le Volvo FL peut être équipé d’un toit
ouvrant vitré ou métallique à commande
manuelle ou électrique.
17
SÉCURITÉ
La sécurité est garantie,
bien entendu.
C’est un Volvo.
La sécurité est l’une des valeurs fondamentales de Volvo, et la sécurité du conducteur Volvo est au cœur de tous les
efforts que nous déployons. C’est donc tout naturellement que le Volvo FL bénéficie de l’expérience et des innovations
techniques que nous avons emmagasinées au fil du temps. Vous vous sentirez toujours protégé et en sécurité à bord
d’un Volvo FL. Grâce à une visibilité exceptionnelle, encore améliorée sur le FL 12 tonnes, les environs immédiats sont
également protégés.
Régulation électronique du
comportement dynamique.
Le Volvo FL est équipé de série de la
régulation électronique du comportement
dynamique (ESP). Ce système renforce
la sécurité, améliore la stabilité
directionnelle dans des conditions de
conduite difficiles et limite le risque de
retournement du véhicule.
Des ceintures de sécurité
intégrées.
Les ceintures de sécurité ont été intégrées
dans les sièges Standard et Confort et
offrent une excellente résistance en cas
d’impact. Elles sont également disponibles
en rouge, bien visibles de tous lorsqu’elles
sont portées.
18
Des sièges solidement fixés.
Une cabine renforcée.
Dans la cabine du Volvo FL, les sièges
sont solidement fixés au plancher et cet
ancrage a été renforcé pour optimiser
la sécurité.
La cabine tout entière a été renforcée
afin d’offrir un espace de sécurité
important en cas d’accident. Elle a bien
sûr été soumise à tous les tests de
collision imposés par Volvo.
Équipement supplémentaire.
Systèmes de protection antiencastrement avant et arrière.
Vous pouvez toujours parfaire votre
cabine avec les équipements de sécurité
supplémentaires de votre choix. Gilet rétroréfléchissant, extincteurs et trousses de
premiers secours sont ainsi proposés.
Les autres usagers de la route sont
protégés par les systèmes de protection
anti-encastrement avant et arrière qui
empêchent les voitures de venir s’encastrer
sous le véhicule en cas de collision.
Rien ne vous échappe.
Dans les rues encombrées en milieu urbain, le conducteur doit
garder une parfaite maîtrise sur les environs immédiats du véhicule.
Le Volvo FL est équipé d’un grand pare-brise teinté et propose
de nombreuses options de rétroviseurs extérieurs, avec ou sans
chauffage et réglage électrique, ainsi que des rétroviseurs grand
angle et des rétroviseurs de proximité.
En spécifiant la vitre latérale en option côté passager, les vitres
basses dans les portes et une lunette arrière, vous pouvez garder
un œil sur votre chargement et les environs immédiats de votre
véhicule.
19
SERVICES PUBLICS
De 9h00 à 17h00.
Et au-delà.
Toute municipalité a besoin de services et d’appuis logistiques essentiels, que ce soit pour retirer des obstacles,
dégager les voies, ou simplement pour créer ou construire des espaces verts paisibles pour la détente et le repos.
Un Volvo FL équipé d’un châssis de plateau et d’un petit bras de levage est la solution idéale pour tous les travaux
municipaux imaginables. Avec son moteur puissant et sa manœuvrabilité exceptionnelle, le véhicule propose tout
ce dont vous avez besoin pour arriver à vos fins. Et grâce à une combustion optimisée et à des émissions réduites,
il va contribuer à rendre l’environnement urbain plus agréable.
Confort de conduite.
Les sièges conducteur et passager
de la cabine du Volvo FL ont été conçus
de façon ergonomique pour allier confort
et sécurité. Plus d’infos sur le confort de
conduite page 14.
Conduisez… nous nous
chargeons du reste.
À vous de décider de la manière dont vous
menez votre activité. Notre rôle est de vous
proposer la gamme d’options la plus vaste
possible. Avec le Financement Volvo, par
exemple. Vous conduisez et nous nous
occupons du reste. Plus d’infos sur les
options de crédit-bail page 25.
20
Un membre de la famille.
Facilement identifiable comme un produit
Volvo avec son logo, gage de sérieux,
il fait partie d’une gamme de véhicules de
qualité à destination des professionnels.
Le Volvo FL inspire confiance et respire
la fiabilité. Plus d’infos sur l’extérieur de
la cabine page 16.
Une identité visible
dans l’obscurité.
En plus d’ancrer votre FL dans la famille
Volvo, les LED en V éclairent votre chemin
dans l’obscurité. Plus d’infos sur l’éclairage
LED page 16.
21
BOÎTE DE VITESSES ET FREINS
Trouvez le bon rapport
en milieu urbain.
Choisir la bonne boîte de vitesses peut se révéler délicat, car il faut tenir compte de l’ensemble des paramètres :
vos missions, la configuration des environs, vos formations passées et même votre personnalité. L’éventail de
solutions proposé sur le Volvo FL vous permettra de trouver la formule qui répond le mieux à vos besoins.
Manuelle.
Auto.
Prise de force.
Si vous optez pour une boîte de vitesses
manuelle, vous pouvez choisir entre
une boîte à 6 ou à 9 rapports. La boîte
de vitesses 6 rapports est adaptée
à une conduite en milieu urbain, tandis
que la version à 9 rapports convient
pour les applications très exigeantes
en termes d’aptitude au démarrage et
de performances.
Une boîte automatique est préférable
dans les applications nécessitant des
arrêts et des démarrages fréquents et
pour lesquelles le confort de conduite
doit être optimal.
Toutes les boîtes de vitesses proposent
plusieurs options de prise de force pour
alimenter les outils ou les équipements
supplémentaires.
Freins à disques.
Frein moteur.
Le Volvo FL est équipé de freins
pneumatiques avec disques ventilés
à l’avant comme à l’arrière. Le système
de freinage à commande électrique
(EBS) est équipé d’un dispositif anti­
blocage et offre un freinage plus rapide
tout en réduisant l’usure des freins.
Le frein moteur permet de préserver les
freins de service et de prolonger la durée
de vie des plaquettes et des disques
de freins. Sur le Volvo FL, deux systèmes
de freinage moteur sont disponibles, avec
un ralentisseur sur échappement seul ou
un ralentisseur sur échappement combiné
à un frein de compression.
Une conduite attentive avec l’I-Sync.
Boîte de vitesses automatisée de Volvo, l’I-Sync garantit une conduite tout en
souplesse qui simplifie les opérations de distribution. Le conducteur peut se
concentrer sur la circulation, pour une sécurité optimale en milieu urbain. La
boîte de vitesses a 6 rapports et le rapport supérieur est surmultiplié. Tous les
rapports sont synchronisés et le changement de vitesse s’effectue de manière
électrohydraulique à l’aide d’une manette située derrière le volant. Il n’y a pas
de pédale d’embrayage. L’I-Sync permet en outre de réduire la consommation
de carburant.
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OFFRE GLOBALE VOLVO
La solution
de transport complète.
Le partenaire
commercial idéal.
Le plaisir de la conduite et la satisfaction du travail bien fait, dans le respect des délais. Voilà quelles doivent être
vos principales préoccupations. En effet, à quoi bon vous soucier des taux d’intérêt, des coûts imprévus ou des
mauvaises surprises qui détournent votre attention de votre cœur de métier ? Lorsque vous achetez un Volvo FL,
vous bénéficiez d’une gamme complète de solutions qui vous permettent de vous concentrer sur la seule chose
qui importe vraiment. Nous nous occupons du reste.
Dynafleet.
Dynafleet est un système de gestion du
parc qui vous aide à gérer vos véhicules,
vos conducteurs et vos missions de
transport. Ce système fournit toutes les
informations nécessaires. Vous maîtrisez
parfaitement l’état et l’emplacement de vos
véhicules. Il vous propose également des
conseils sur les domaines qui peuvent être
améliorés. Il facilite le suivi du rendement
énergétique de chaque conducteur, des
heures de conduite, des emplacements et
des heures d’arrivée. Pratique, le système
Dynafleet est également disponible en
tant qu’application sur smartphone et
sur tablette.
24
Every drop counts
(Chaque goutte compte).
Fuel Advice* (Conseil en
économies de carburant).
La démarche durable adoptée par
Volvo Trucks en termes d’économie de
carburant fait partie de l’approche globale
de Volvo, dont l’objectif est d’optimiser
l’utilisation de l’énergie et de réduire
l’impact sur l’environnement. Avec des
mesures relativement simples, il est
possible de réduire considérablement
la consommation de carburant, ce qui
épargne à la fois l’environnement et le
portefeuille du client. La campagne allie
formation conducteur et innovations
techniques, ainsi qu’un ensemble
d’accessoires et de services (choix des
équipements, entretien des véhicules,
systèmes de planification du trafic et
analyse). De petits détails comme un bon
alignement des essieux et l’utilisation
de pneus appropriés peuvent réduire
considérablement la consommation de
carburant.
Pour en savoir plus sur le thème
« Every drop counts », visitez le site
www.volvotrucks.com/everydropcounts
*Service non disponible en France sur ce modèle
Fuel Advice (Conseil en économies de
carburant) vous donne accès aux services
de nos experts en gestion du carburant.
Chaque mois, vous recevez des rapports
enrichis de conseils personnalisés sur
la manière de réduire encore votre
consommation de carburant. Vous pouvez
obtenir d’autres conseils auprès du service
d’assistance dédié ou vous connecter à
la boîte à outils pour trouver des astuces
et des exemples pratiques.
Financement Volvo.
Assurance Volvo.
Le Financement Volvo vous offre
la tranquillité d’esprit qui vous permet de
vous consacrer pleinement à votre activité
principale. Grâce à un coût mensuel fixe et
prévisible pour le financement, l’entretien,
les réparations et l’assurance, vous minimisez
les risques et les inconvénients pour
votre entreprise. Vous bénéficiez par
ailleurs d’une solution qui garantit une
budgétisation précise, soulage la trésorerie
et réduit l’investissement initial. Avec
le Financement Volvo, le véhicule n’apparaît
pas comme un actif dans votre bilan, ce
qui vous permet de consacrer vos crédits
à d’autres engagements. Ce service vous
permet de mener vos activités de façon plus
souple et sans effort.
Il s’agit d’une solution complète et flexible
offrant une couverture d’assurance
exceptionnelle. Celle-ci peut bien sûr être
adaptée pour répondre à chacun de vos
besoins professionnels. On distingue trois
régimes d’assurance de base :
Responsabilité civile : vous assure
contre les dommages que vous pourriez
causer à des tiers.
Assurance Dommages : assure les
dommages causés à votre équipement et
non liés à un tiers (incendie, vol, acte de
vandalisme, par exemple).
Assurance Pertes Financières : couvre
la différence entre le montant des sommes
non payées et la valeur du véhicule
en cas de perte totale. Cette formule
est disponible pour les contrats de
financement avec Volvo Financial Services.
L’assurance est vendue par votre
Agence Commerciale Volvo, ce qui facilite
encore la gestion de votre véhicule et
vous fait gagner du temps, de l’énergie et
de l’argent.
Driver Development
(Formation des conducteurs
à la conduite économique).
En prenant part au programme
Driver development, vous affinez vos
compétences et votre sensibilité tout en
approfondissant vos connaissances sur
l’utilisation de votre Volvo FL.
Une conduite efficace permet de réduire
les risques d’accidents, de renforcer
la sécurité, de réduire la consommation
de carburant et d’optimiser la productivité.
En suivant les formations du programme
Driver Development, vous pouvez
obtenir le certificat de compétences
professionnelles. Et vous pourrez
toujours tirer le meilleur parti de votre
investissement en réalisant d’importantes
économies grâce à des changements
minimes.
25
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Votre Volvo FL sur mesure.
Aucun véhicule ne répond aux exigences de tous les clients. C’est pourquoi la série Volvo FL offre des possibilités
illimitées. Grâce à la conception flexible du châssis et aux instructions de carrossage Volvo (VBI), le véhicule
peut être facilement préparé pour la carrosserie. La chaîne cinématique, les cabines et les packs d’équipements
offrent en outre de nombreuses options. Bienvenue dans un monde de possibilités... Un monde où votre Agent
Commercial Volvo se fera un plaisir de vous aider à trouver le véhicule qui convient à tous vos besoins et à toutes
vos exigences.
1
2
3
4
5
26
CHÂSSIS
Essieux, hauteurs de châssis,
empattements, suspensions arrière,
réservoirs de carburant et freins.
PAGES 27 À 28
CHAÎNE
CINÉMATIQUE
Moteurs, boîtes de vitesses, essieux arrière
et prises de force.
CABINE
Spécifications et mesures des cabines
courte, confort et double.
PAGES 29 À 32
PAGE 33
PACKS
D’ÉQUIPEMENTS
Packs d’équipements complets pour
des performances optimales en termes
de confort de conduite, de rangement
et d’économie d’exploitation.
PAGE 34
ACCESSOIRES
Les possibilités pour accessoiriser
votre Volvo FL sont innombrables.
En voici quelques-unes.
PAGE 35
CHÂSSIS 1
COMBINAISONS DE MODÈLES
PTAC
(tonnes)
Roues
Hauteur de châssis
Moteur
Charge sur l’essieu
avant (tonnes)
Charge sur l’essieu
arrière (tonnes)
12
17,5"
Low
D5K
4,5
8,5
12
19,5"
Med/High
D8K
4,5/5
8,5
14
19,5"
Med
D8K
5/5,8
9,5
16
19,5"
Med
D8K
5,8
9,5
12
22,5"
High
D8K
5
9,5
14
22,5"
High
D8K
5,6
9,5/10,9
16
22,5"
High
D8K
6,3
10,9
18
22,5"
X-High
D8K
7,1
11,5
EMPATTEMENTS
Empattement (mm)
12 tonnes 17,5"
12 – 16 tonnes 19,5"
12 – 16 tonnes 22,5"
3250
l
l
l
18 tonnes 22,5"
3500
l
l
l
l
3800
l
l
l
l
4100
l
l
l
l
4400
l
l
l
l
4700
l
l
l
5000
l
l
l
5300
l
l
l
5600
l
l
l
5900
l
l
l
6200
l
l
l
6500
l
l
l
l
6800
l
ESSIEUX AVANT
12 tonnes
12 – 16 tonnes
12 – 16 tonnes
18 tonnes
Roue
17,5"
19,5"
22,5"
22,5"
Moteur
D5K
D8K
D8K
D8K
PTAC (tonnes)
12
12 – 16
12 – 16
18
Charge sur l’essieu avant maxi (en tonnes)
4,5
5,8
6,3
7,1
12 tonnes 17,5"
12 – 16 tonnes 19,5"
12 – 16 tonnes 22,5"
l
l
SUSPENSION AVANT
Suspension à lames, parabolique
Suspension à lames, parabolique renforcée
l
Suspension pneumatique
l
18 tonnes 22,5"
l
l
HAUTEUR DE CHÂSSIS
Moteur
Pneu
Hauteur (mm)
Low
D5K
245/70R17.5"
810 – 830
Med
D8K
265/70R19.5"
860
High
D8K
275/70R22.5"
950
X-High
D8K
295/80R22.5"
960
27
1 CHÂSSIS
RÉSERVOIRS DE CARBURANT
Capacité (litres)
Installation sur le châssis
Matériau
80
Droite/Gauche
Plastique
130
Droite/Gauche
Plastique
160*
Gauche
Acier/Aluminium
215
Droite/Gauche
Plastique
300
Droite
Acier
430 (2×215)
Droite
Plastique
* Uniquement pour le Volvo FL de 18 tonnes
RÉSERVOIRS DE CARBURANT
RÉSERVOIR D’ADBLUE
ESSIEUX ARRIÈRE
Les réservoirs de carburant sont disponibles
en plastique, en acier ou en aluminium.
Leur capacité varie de 80 à 300 litres.
Par ailleurs, deux réservoirs de 215 litres
peuvent être combinés pour offrir une
capacité totale de 430 litres.
Le réservoir d’AdBlue en plastique présente
une capacité de 32 litres. La pompe d’AdBlue
est intégrée au module réservoir. Il existe un
variant pour les véhicules où le réservoir de
carburant est monté sur la droite (ADTP-R) et
un autre pour les véhicules où ce réservoir est
monté sur la gauche (ADTP-L).
Trois essieux arrière à simple réduction
sont disponibles. La charge par essieu est
comprise entre 8,5 et 11,5 tonnes.
ESSIEUX AVANT
La charge sur l’essieu avant est comprise
entre 4,5 et 7,1 tonnes.
SUSPENSION ARRIÈRE
Type
Solo 4×2
Type de suspension
12 tonnes 17,5"
12 – 16 tonnes 19,5"
RST-PAR1
À lames
l
l
RST-PAR3
À lames, renforcée
l
RST-PAR4
À lames, courte et rigide
l
RST-AIR
Pneum.
RST-AIR
Pneum.
l
12 – 16 tonnes 22,5"
18 tonnes 22,5"
l
l
l
l
CHARGE SUR L’ESSIEU ARRIÈRE (tonnes)
Type
Solo 4×2
8,5
12 tonnes 17,5"
12 – 16 tonnes 19,5"
l
l
9,2
9,5
18 tonnes 22,5"
l
l
10,6
10,9
12 – 16 tonnes 22,5"
l
l
l
11,5
l
l
FREINS
Le Volvo FL est équipé de freins pneumatiques avec disques ventilés à l’avant comme à l’arrière. Le système de freins à disques à commande
électronique (EBS) avec dispositif antiblocage offre un freinage à la fois plus rapide et plus sûr tout en réduisant l’usure des freins. Le système inclut
des fonctions comme l’ABS, les freins antiblocage, un blocage de différentiel et le couplage des freins et du ralentisseur. Avec le couplage des freins
et du ralentisseur, le système exploite les différents freins du véhicule pour une application plus homogène du freinage et une réduction de l’usure
des freins de service et les pneus. Le pack EBS étendu présente une fonction qui simplifie les démarrages en côte. Les disques de freins sont
disponibles en différentes tailles selon l’application.
28
COUPLE DE FREINAGE MAXI DU
ESP (RÉGULATION ÉLECTRONIQUE DU
RALENTISSEUR
COMPORTEMENT DYNAMIQUE)
BOÎTES DE VITESSES AL306
RALENTISSEUR HYDRAULIQUE POUR
1 490 Nm entre 800 et 1 900 tr/min.
L’ESP (ESP-BAS1) permet de conserver
la stabilité directionnelle (maîtrise en lacet)
dans des conditions difficiles et de limiter les
risques de retournement.
Le ralentisseur hydraulique compact intégré
(variant RET-TPT) est monté sur la boîte de
vitesses. Sa puissance maxi est de 400 kW.
Le rapport maximum dans le convertisseur
de couple (TC418) est de 1.98:1.
CHAÎNE CINÉMATIQUE 2
MOTEUR D5K – EURO 6
MOTEUR D8K – EURO 6
Puissance/Couple
Puissance/Couple
Puissance nette conformément à CE 582/2011
Puissance nette conformément à CE 582/2011
Puissance (ch)
Couple (Nm)
460
Puissance (ch)
Couple (Nm)
460
440
440
420
D5K240
420
D8K280
400
D5K210
400
D8K250
380
380
360
360
340
340
320
3200
320
3200
300
3000
300
3000
280
2800
280
2800
260
2600
260
2600
240
2400
240
2400
220
2200
220
2200
200
2000
200
2000
180
1800
180
1800
160
1600
160
1600
140
1400
140
1400
120
1200
120
1200
100
1000
100
1000
80
60
800
800
600
80
60
40
400
40
400
20
200
20
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
600
600
200
800
1000
Régime moteur (tr/min)
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
Régime moteur (tr/min)
D5K210 (154 kW)
D8K250 (184 kW)
Puissance maxi à 2 200 tr/min 210 ch
Couple maxi à 1 100 – 1 700 tr/min 800 Nm
D5K240 (177 kW)
Puissance maxi à 2 100 tr/min Couple maxi à 900 – 1 700 tr/min 250 ch
950 Nm
D8K280 (206 kW)
Puissance maxi à 2 200 tr/min 240 ch
Couple maxi à 1 200 – 1 600 tr/min 900 Nm
Puissance maxi à 2 100 tr/min 280 ch
Couple maxi à 950 – 1 700 tr/min 1 050 Nm
D5K
D8K
Nb. de cylindres 4
Cylindrée 5,1 dm3
Course 135 mm
Alésage 110 mm
Rapport de compression 17.5:1
Plage de régimes
économique 1 100 – 1 800 tr/min
Puissance du frein
sur échappement (2 800 tr/min) 80 kW
Nombre de filtres à huile 1
Volume pour vidange, filtre inclus 15 l
Circuit de refroidissement, volume total 13 l
Intervalle de vidange : Tous les 40 000 km
ou une fois par an avec VDS4.
Nb. de cylindres 6
Cylindrée 7,7 dm3
Course 135 mm
Alésage 110 mm
Rapport de compression 17.5:1
Plage de régimes
économique 1 000 – 1 700 tr/min
Puissance du frein
sur échappement (2 800 tr/min) 120 kW
Puissance du frein
moteur intégré (2 800 tr/min) 170 kW
Nombre de filtres à huile 1
Volume pour vidange, filtre inclus 20 l
Circuit de refroidissement, volume total 17 l
Intervalle de vidange : Tous les 80 000 km ou
une fois par an (transport longues distances)
/ Tous les 60 000 km ou une fois par an
(Distribution) avec VDS4.
CARBURANT : CONDITIONS PRÉALABLES
En 590 (norme de l’ue) 10 ppm de
soufre maxi.
PRISE DE FORCE MONTÉE SUR LE MOTEUR
Rapport 1:1
* Couple de sortie lors de la conduite et à l’arrêt.
600 Nm*
CARBURANT : CONDITIONS PRÉALABLES
EN 590 (norme de l’UE) 10 ppm
de soufre maxi.
PRISE DE FORCE MONTÉE SUR
LE MOTEUR
Rapport 1:1 600 Nm*
* Couple de sortie lors de la conduite et à l’arrêt.
29
2 CHAÎNE CINÉMATIQUE
EURO 6
Nous avons fait des progrès considérables en matière de protection de l’environnement. L’heure est venue d’adopter la norme Euro 6 (la plus exigeante
à ce jour), qui fixe des limites très strictes en matière d’émissions de matières particulaires (0,01 g/kWh) et d’oxydes d’azote (0,40 g/kWh en cycle
stationnaire et 0,46 g/kWh en cycle transitoire).
NOTRE SOLUTION POUR L’EURO 6
Injecteur
Zone de
supplémentaire mélange
AdBlue
Zone de
mélange
MOTEUR
DOC
SCR
DPF
MOTEUR
CATALYSEUR D’OXYDATION DIESEL (DOC)
RÉDUCTION CATALYTIQUE
Un papillon à circuit fermé, un
turbocompresseur, un système EGR
avec refroidissement... Les composants
du nouveau moteur ont deux vocations :
améliorer l’écoulement du gaz et garantir que
les échappements parviennent au système de
post-traitement à une température optimale.
Le DOC produit le dioxyde d’azote (NO 2)
nécessaire au filtre à particules diesel
pour brûler efficacement les particules.
À très basses températures, il fournit aussi
la chaleur requise pour la régénération.
SÉLECTIVE (SCR)
Un injecteur diesel spécifique est utilisé
pour la gestion thermique du catalyseur
d’oxydation diesel. Il garantit également
l’efficacité du filtre à particules diesel et
le bon fonctionnement du système SCR.
Dans la zone de mélange, de l’AdBlue est
pulvérisé dans les gaz d’échappement.
Lorsqu’ils atteignent le catalyseur, les oxydes
d’azote (NO X) se transforment en azote neutre
et en eau.
FILTRE À PARTICULES DIESEL (DPF)
Le filtre capture et stocke les matières
particulaires jusqu’à leur combustion au cours
de la régénération. La régénération s’effectue
automatiquement, si bien que le conducteur
n’a rien à faire.
INJECTEUR SUPPLÉMENTAIRE
CATALYSEUR DE SYNTHÈSE
D’AMMONIAC (ASC)
Ce catalyseur est la dernière étape avant
le pot d’échappement, où l’ammoniac (NH 3)
restant, le cas échéant, est éliminé.
NORMES EUROPÉENNES RELATIVES AUX ÉMISSIONS 1993 – 2013
PM (g/kWh)
0.36
PM = particules
NOX = Oxydes d’azote
0.30
Euro 1 (1993)
Euro 4 (2006)
Euro 2 (1996)
Euro 5 (2009)
Euro 3 (2001)
Euro 6 (2013)
0.20
0.10
1
30
ASC
2
3
4
5
6
7
NOX (g/kWh)
CHAÎNE CINÉMATIQUE 2
BOÎTES DE VITESSES
Les boîtes de vitesses manuelles sont actionnées par servo-assistance. Intégré au tableau de bord, le levier de vitesses court amortit les vibrations
et présente une course courte et précise. La boîte automatique est actionnée via des boutons-poussoirs situés sur le tableau de bord. L’I-Sync
permet de choisir entre un changement de vitesses manuel ou automatique. En mode manuel, le conducteur utilise le levier situé sur la colonne
de direction. Toutes les boîtes de vitesses peuvent être équipées d’une prise de force.
BOÎTES DE VITESSES
Type
Nombre de
rapports
Couple maxi
(Nm)
PTR autorisé
(tonnes)
D5K210
D8K250
D8K280
l
l
32
l
l
36
l
l
l
l
ZTO1006
Manuelle
6
1050
19
ZTO1006
Manuelle
6
1050
32
ATO1056
Automatisée
6
1050
19
ATO1056
Automatisée
6
1050
ZTO1109
Manuelle
9
1200
STO8006
Manuelle
6
850
19
l
ATO8006
Automatisée
6
850
19
l
AL306
Automatique
6
1300
32
D5K240
l
l
PRISES DE FORCE
Boîte de vitesses
Type
Rapport de
vitesse
Couple maxi
(Nm)
Rotation
PR-FH4
STO8006 et ATO8006
Plateau
1:0.962
450
Identique
PR-PH4
STO8006 et ATO8006
Pompe
1:0.962
450
Identique
PTR-ZF4
ZTO1006 et ATO1056
Plateau
1:1.700
320
Identique
PTR-ZF5
ZTO1006 et ATO1056
Pompe
1:1.700
320
Identique
PTR-ZF6
ZTO1006 et ATO1056
Plateau
1:2.030
270
Identique
PTR-FH5
ZTO1006 et ATO1056
Plateau
1:0.962
450
Identique
PTR-PH4
ZTO1006 et ATO1056
Pompe
1:0.962
450
Identique
PTRA-PH3
ZTO1006 et ATO1056
Pompe
1:0.962
450
Identique
PTR-ZF2
ZTO1109
Plateau
1:1.900
410
Identique
PTR-ZF3
ZTO1109
Pompe
1:1.900
410
Identique
PTR-FH1
ZTO1109
Plateau
1:0.970
800
Inversée
PTR-PH1
ZTO1109
Pompe
1:0.970
800
Inversée
PTR-FH2
ZTO1109
Plateau
1:1.253
430
Identique
PTR-PH2
ZTO1109
Pompe
1:1.253
430
Identique
PTR-FH5
ZTO1109
Plateau
1:1.778
450
Identique
PTR-PH4
ZTO1109
Pompe
1:1.778
450
Identique
PTRA-PH1
ZTO1109
Pompe
1:0.970
600
Inversée
PTRA-PH2
ZTO1109
Pompe
1:1.253
430
Identique
PR-HP4S
AL306
Pompe
1:0.933
400
Identique
PR-HF4S
AL306
Plateau
1:0.933
400
Identique
PR-HP6S
AL306
Pompe
1:0.933
600
Identique
PR-HF6S
AL306
Plateau
1:0.933
600
Identique
PR-HP4SH
AL306
Pompe
1:1.615
400
Identique
PR-HF4SH
AL306
Plateau
1:1.615
400
Identique
Nom/Variant
31
2 CHAÎNE CINÉMATIQUE
ESSIEUX ARRIÈRE
Essieu
Rapport
Couple maxi
(Nm)
Charge maxi par essieu PTR autorisé
(tonnes)
(tonnes)
RSS0819A
Solo
Hypoïde
950
8,5
19
RSS1125A
Solo
Hypoïde
1050
11,5
25
RSS1132A
Solo
Hypoïde
1050
11,5
32,5
Type
Simple réduction
RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE
RSS0819A
RSS1125A
RSS1132A
3.31:1
3.58:1
3.78:1
3.58:1
3.73:1
4.13:1
3.73:1
3.90:1
4.50:1
3.91:1
4.11:1
5.14:1
4.10:1
4.33:1
5.67:1
4.30:1
4.63:1
6.17:1
4.56:1
4.88:1
4.88:1
5.13:1
5.13:1
5.29:1
5.29:1
5.57:1
5.57:1
5.86:1
5.86:1
32
CABINE 3
CABINES
Sur le Volvo FL, la gamme de cabines a été conçue de façon aérodynamique pour réduire la résistance à l’air et l’intérieur offre un vaste choix
d’espaces de rangement. Des rangements supplémentaires sont disponibles en option. Les sièges sont ergonomiques et intègrent des ceintures
de sécurité et des appuie-tête.
CABINE COURTE
Cabine courte à l’environnement conducteur
ergonomique et confortable.
Hauteur intérieure 1 605 mm.
CABINE CONFORT
CABINE DOUBLE
La cabine confort propose un espace
supplémentaire où il est possible d’installer
une couchette pour une personne ou de
créer un coin bureau avec des espaces de
rangement supplémentaires.
Hauteur intérieure 1 605 mm.
Cabine double spacieuse pouvant
accueillir des passagers supplémentaires
(jusqu’à sept occupants).
Hauteur intérieure 1 605 mm.
1605
1605
1605
350
350
350
340
340
340
2100
2100
2100
1600
2000
SUSPENSION DE LA CABINE
VOLANT
La suspension avant de la cabine est
constituée d’un coussin caoutchouc pour
les petits mouvements verticaux alors que
la suspension arrière associe des ressorts
hélicoïdaux et des amortisseurs.
Le volant présente un diamètre de 460 ou
500 mm en fonction de la configuration
du véhicule et peut être réglé de manière
pneumatique à la position souhaitée.
TOIT OUVRANT
SIÈGE CONDUCTEUR
Trois niveaux de confort au choix : Confort,
Standard et Économie. Les trois niveaux
proposent un dossier avec réglage horizontal,
vertical et de l’inclinaison avant, ainsi que des
appuie-tête intégrés.
SIÈGE PASSAGER
Trois niveaux de confort au choix :
Standard, Économie et Basique.
La cabine peut être équipée d’un toit
à commande manuelle ou électrique qui
s’ouvre sur 50 mm.
CHAUFFAGE DE L’HABITACLE
Le chauffe-habitacle se décline en
deux variantes : chauffage à commande
manuelle uniquement, ou chauffage
et climatisation à commande manuelle.
Un chauffage de stationnement de 2 kW
est disponible et peut être spécifié en option.
COULEURS
Disponible dans 232 coloris fixes. En outre,
il est possible de commander des coloris
supplémentaires.
RANGEMENT INTÉRIEUR
La cabine est équipée de nombreux
compartiments pratiques et facilement
accessibles, conçus pour le rangement
de documents et d’affaires personnelles.
2980
Deux grands espaces de rangement
protégés par une trappe ou un filet et
quatre emplacements DIN sont disponibles
au-dessus du pare-brise. Plusieurs
rangements et autres casiers sur le tunnel,
une tablette écritoire et des crochets de
patère peuvent être spécifiés en option.
AVERTISSEURS SONORES
Deux types d’avertisseur sonore
supplémentaires sont disponibles (électrique
ou pneumatique), avec au choix deux
avertisseurs pneumatiques montés sur
pavillon ou un avertisseur électrique sous
le capot avant.
COUCHETTE (CABINE CONFORT)
La couchette d’un ou deux blocs est
disponible avec une largeur de 780 mm. Une
barre de protection et un détecteur de fumée
sont proposés en option.
33
4 PACKS D’ÉQUIPEMENTS
DES PACKS QUI VIENNENT COMPLÉTER VOTRE VÉHICULE
Distribution
Distribution+
Professionnel
Vitres électriques des deux côtés
l
l
l
Tablette écritoire
l
l
Régulateur de vitesse
l
l
Tapis caoutchouc
l
Pare-soleil extérieur
l
Voyant d’entrée sur portière
l
Rangement surélevé avant avec rabats
l
Prises 12 et 24 V dans le tableau de bord

l
l
l
l
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
l
l
Climatisation
l
l
Antenne pour radio CB
l
Connexion d’air sur tableau de bord
l
Aide à la traction
Toit ouvrant à commande manuelle
l

l*
Toit ouvrant à commande électrique
l**
Verrouillage centralisé à distance
l
Préparation du câblage pour gyrophares
l***

 = option * Uniquement avec la cabine courte. **Uniquement avec la cabine confort. ***Uniquement avec la cabine courte, en option sur la cabine confort et sur la cabine double.
PACKS AUDIO
Basique
Médium+
Avancé
Lecture
CD audio
l
l
CD-R/CD-RW
l
l
wav/wma/mp3
l
l
Contrôle du volume dépendant de la vitesse
l
l
l
l
l
Antenne FM/AM
l
l
l
Stations FM
12
18
18
Stations AM
6
6
6
RDS
l
l
l
l
l
Mode silencieux étendu
l
Radio
Connexions et interfaces
Entrée bas niveau, 4 canaux
l
Prise stéréo (Jack) 3,5 mm
l
Connexion USB
l
Interface iPod
l
Bluetooth
l
Télécommande sans fil
l
l
Haut-parleurs
Nombre de haut-parleurs
2
2
2
Puissance
2×20 W
2×20 W
2×20 W
Certains équipements présentés ou mentionnés peuvent être proposés en option ou en tant qu’accessoires. Leur disponibilité est susceptible de varier d’un pays à l’autre en fonction de
la législation en vigueur. Votre Agent Commercial Volvo se tient à votre disposition pour des informations plus détaillées. En raison des limitations inhérentes au système d’impression,
les couleurs représentées peuvent différer légèrement des couleurs réelles. Volvo se réserve le droit de modifier les caractéristiques des produits sans préavis.
34
ACCESSOIRES 5
ACCESSOIRES VOLVO TRUCKS
Pour adapter réellement votre véhicule aux exigences de vos missions de transport et à vos besoins personnels, nous vous proposons également
un vaste choix d’accessoires. Des accessoires développés et testés par Volvo Trucks, pour les véhicules Volvo. En voici quelques exemples.
Contactez votre Agence Commerciale Volvo ou rendez-vous sur le site www.volvotrucks.fr pour en savoir plus.
Bavettes
Chauffe-habitacle électrique
Housses de siège
Avertisseur pneumatique
Gyrophare
Pistolet à air
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RSP 2013-fr0075. Printed in Sweden.
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