Bruksanvisning (5665 kB
721-340
Bruksanvisning för motorsåg
Bruksanvisning for motorsag
Instrukcja obsługi pilarki łańcuchowej
User instructions for chainsaw
SE - Bruksanvisning i original
Rätten till ändringar förbehålles. Vid eventuella problem, kontakta vår serviceavdelning på telefon
0200-88 55 88.
www.jula.se
NO - Bruksanvisning (Oversettelse av original bruksanvisning)
Med forbehold om endringer. Ved eventuelle problemer kan du kontakte vår serviceavdeling på
telefon 67 90 01 34.
www.jula.no
PL - Instrukcja obsługi (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
Z zastrzeżeniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj się telefonicznie
z naszym działem obsługi klienta pod numerem: 22 338 88 88.
www.jula.pl
EN - Operating instructions (Translation of the original instructions)
Jula reserves the right to make changes. In the event of problems, please contact our service
department.
www.jula.com
Tillverkare/ Produsent / Producenci/ Manufacturer Jula AB, Box 363, 532 24 SKARA
Importör/ Importør/ Importer/ Importer
Jula Norge AS, Solheimsveien 6–8, 1471 LØRENSKOG
Distributör/ Distributør/ Dystrybutor/ Distributor
Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska
Date of production: 2015-08-27
© Jula AB
Värna om miljön!
Får ej slängas bland hushållssopor! Denna produkt innehåller elektriska eller elektroniska
komponenter som skall återvinnas. Lämna produkten för återvinning på anvisad plats, till
exempel kommunens återvinningsstation.
Verne om miljøet!
Må ikke kastes sammen med husholdningsavfallet! Dette produktet må inneholder elektriske eller elektroniske komponentersom skal gjenvinnes. Lever produkt till gjenvinning på
anvist sted, f.eks. kommunens miljøstation.
Dbaj o środowisko!
Nie wyrzucaj zużytego produktu wraz z odpadami komunalnymi! Produkt zawiera elektryczne komponenty mogące być zagrożeniem dla środowiska. Produkt należy oddać do
odpowiedniego punktu składowania lub przynieść go do jednego ze sklepów gdzie przy
zakupie nowego sprzętu bezpłatnie przyjmiemy stary tego samego rodzaju i w tej samej
ilości.
Care for the environment!
Must not be discarded with household waste! This product contains electrical or electronic components that should be recycled. Leave the product for recycling at the designated
station e.g. the local authority's recycling station.
SVENSKA������������������������������������������������������������������������������������������������������������������8
SÄKERHETSANVISNINGAR��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 8
BULLER ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������8
VIBRATION ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������8
SÄKER ANVÄNDNING ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������9
FÖRE ANVÄNDNING�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 10
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER FÖR ATT UNDVIKA KAST ������������������������������������������������������������������������������� 11
SYMBOLER�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 12
TEKNISKA DATA ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 14
BESKRIVNING���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 15
MONTERING������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 16
MONTERA SVÄRD OCH SÅGKEDJA �����������������������������������������������������������������������������������������������������������16
HANDHAVANDE������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 19
BRÄNSLE �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������19
KEDJEOLJA ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������20
STARTA����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������20
STOPPA ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������22
KONTROLLERA OLJETILLFÖRSELN AV KEDJEOLJA��������������������������������������������������������������������������������������22
KONTROLLERA KOPPLINGENS FUNKTION ����������������������������������������������������������������������������������������������23
JUSTERA FÖRGASAREN ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������23
KEDJEBROMS������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������23
FROSTSKYDD FÖR FÖRGASAREN������������������������������������������������������������������������������������������������������������24
FÖRE SÅGNING����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������25
SKYDD MOT KAST ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 27
TRÄDFÄLLNING �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 27
SÅGA STAM ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������28
SÅGA GRENAR ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������29
UNDERHÅLL����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 30
EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE�����������������������������������������������������������������������������������������������������31
REGELBUNDET UNDERHÅLL��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������32
SÅGKEDJA OCH SVÄRD����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������34
FÖRVARING������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������37
KASSERING OCH MILJÖSKYDD��������������������������������������������������������������������������������������������������������������37
FELSÖKNING����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 38
NORSK�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 39
SIKKERHETSANVISNINGER������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 39
STØY ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������39
VIBRASJON ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 39
SIKKER BRUK ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������40
FØR BRUK �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������41
FORHOLDSREGLER FOR ŠUNNGŠKAST ������������������������������������������������������������������������������������������������42
SYMBOLER������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 43
TEKNISKE DATA������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 45
BESKRIVELSE ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 46
MONTERING������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������47
MONTERE SVERD OG SAGKJEDE ������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 47
BRUK��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 50
DRIVSTOFF����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������50
KJEDEOLJE �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������51
STARTE�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������51
STOPPE ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������53
SJEKK OLJETILFØRSELEN AV KJEDEOLJE��������������������������������������������������������������������������������������������������53
SJEKK KOBLINGENS FUNKSJON ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������54
JUSTER FORGASSEREN ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������54
KJEDEBREMS������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������54
FROSTBESKYTTELSE FOR FORGASSEREN��������������������������������������������������������������������������������������������������55
VED SAGING��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������56
BESKYTTELSE MOT KAST ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������58
TREFELLING ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������58
SAGE STAMME ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������59
SAGE GREINER ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������60
VEDLIKEHOLD���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 61
ALLTID ETTER BRUK ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������62
REGELMESSIG VEDLIKEHOLD������������������������������������������������������������������������������������������������������������������63
SAGKJEDE OG SVERD������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������65
OPPBEVARING������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 68
KASSERING OG MILJØVERN����������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 68
FEILSØKING ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 69
POLSKI�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 70
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������70
HAŁAS ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������70
DRGANIA ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������70
BEZPIECZNE UŻYTKOWANIE �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������71
PRZED UŻYCIEM�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 72
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI W CELU UNIKNIĘCIA ODBICIA ���������������������������������������������������������������������������� 73
SYMBOLE����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������74
DANE TECHNICZNE��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������76
OPIS������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������77
MONTAŻ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������78
MONTOWANIE PROWADNICY I ŁAŃCUCHA �������������������������������������������������������������������������������������������� 78
OBSŁUGA���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 81
PALIWO �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 81
OLEJ ŁAŃCUCHOWY ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������82
URUCHAMIANIE��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������82
ZATRZYMYWANIE������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������84
SPRAWDZANIE SMAROWANIA ŁAŃCUCHA����������������������������������������������������������������������������������������������84
KONTROLA DZIAŁANIA SPRZĘGŁA ����������������������������������������������������������������������������������������������������������85
REGULACJA GAŹNIKA ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������85
HAMULEC ŁAŃCUCHA ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������85
OSŁONA PRZECIWMROZOWA GAŹNIKA��������������������������������������������������������������������������������������������������86
PRZED PIŁOWANIEM ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 87
OCHRONA PRZED ODBICIAMI ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 87
OBALANIE DRZEW ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������89
PIŁOWANIE PNIA ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������89
PIŁOWANIE GAŁĘZI ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������91
KONSERWACJA������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 92
PO KAŻDYM UŻYCIU��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������92
KONSERWACJA PLANOWA����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������94
ŁAŃCUCH PILARKI I PROWADNICA����������������������������������������������������������������������������������������������������������95
PRZECHOWYWANIE����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 98
UTYLIZACJA I OCHRONA ŚRODOWISKA����������������������������������������������������������������������������������������������� 98
WYKRYWANIE USTEREK����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 99
ENGLISH����������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 101
SAFETY INSTRUCTIONS �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������101
NOISE ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������101
VIBRATION �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������101
SAFE USE ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 102
BEFORE USE������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 103
KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS FOR CHAINSAW USERS ������������������������������������������������������������������104
SYMBOLS��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������105
TECHNICAL DATA �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 107
DESCRIPTION��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������108
ASSEMBLY ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������109
ASSEMBLING GUIDE BAR AND SAW CHAIN ������������������������������������������������������������������������������������������ 109
OPERATION�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������112
FUEL������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 112
CHAIN OIL ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 113
STARTING����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 113
STOPPING ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 115
CHECKING SUPPLY OF OIL TO CHAIN����������������������������������������������������������������������������������������������������� 115
CHECKING THE FUNCTION OF THE CLUTCH ������������������������������������������������������������������������������������������� 116
ADJUSTING CARBURETTOR ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 116
CHAIN BRAKE����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 116
CARBURETTOR ANTI-FREEZE MECHANISM��������������������������������������������������������������������������������������������� 117
BEFORE SAWING �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������118
PROTECTION AGAINST KICKBACK ���������������������������������������������������������������������������������������������������������� 120
FELLING A TREE ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 120
LOGGING ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 121
LIMBING �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������122
MAINTENANCE������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 123
AFTER EACH USE �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������124
REGULAR MAINTENANCE���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 125
SAW CHAIN AND GUIDE BAR�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������127
STORAGE��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������130
WASTE DISPOSAL AND ENVIRONMENTAL PROTECTION����������������������������������������������������������������������130
TROUBLESHOOTING�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������131
SE
Bruksanvisning för
motorsåg
SVENSKA
SÄKERHETSANVISNINGAR
Läs bruksanvisningen noggrant innan användning!
Spara den för framtida behov.
• Förvara bruksanvisningen i nära anslutning till motorsågen.
• Följ säkerhetsanvisningarna för att undvika olyckshändelser som kan leda till
allvarliga personskador eller dödsfall.
• Följ säkerhetsanvisningarna för att undvika skador på produkten.
• Bekanta dig med sågens kontroller så att du kan använda den på ett säkert
sätt.
• Följ alltid alla lokala säkerhetsbestämmelser vid användning av motorsågen.
• Misstag i hanteringen kan leda till allvarliga personskador.
• Även vid korrekt användning utgör sågen en viss risk. På grund av sågens
karaktär finns följande risker att ta hänsyn till:
–– Kontakt med den oskyddade sågkedjan (skärsår).
–– Oväntade plötsliga rörelser från svärdet (skärsår).
–– Hörselskador om inte hörselskydd används.
–– Inandning av skadliga partiklar eller avgaser från motorn.
–– Hudkontakt med bensin.
BULLER
VARNING! Risk för hörselskada. Använd hörselskydd! Under normala
användningsförhållanden kan motorsågens användare utsättas för ljudnivåer på
80 dB(A) eller mer.
• Det går inte att undvika visst buller från motorsågen.
• Bullrigt arbete bör begränsas till vissa tidsperioder.
• Vila ofta, och arbetstiden kan behöva reduceras till ett minimum.
• Användaren ska ha hörselskydd, vilket även andra i omgivningen kan behöva
använda.
VIBRATION
VARNING!
• Vibrationsvärdet under faktisk användning av sågen kan skilja sig från det
angivna värdet i bruksanvisningen. Det kan bero på följande orsaker:
8
SE
–– Huruvida sågen används på rätt sätt.
–– Om sågningen utförs korrekt och i lämpligt material.
–– Om sågen används enligt instruktionerna
–– Om sågkedjan är tillräckligt vass
–– Om handtagen är korrekt monterade.
• Om du upplever obehag eller märker att huden missfärgats när du använt
sågen, sluta använda den.
• Ta regelbundna raster. Vibrationsskador kan uppstå om man inte tar tillräckligt
långa och frekventa raster.
SÄKER ANVÄNDNING
• Var alltid mycket försiktig vid hantering av bränsle. Torka alltid upp spill, och
flytta motorsågen minst tre meter från tankningsstället innan motorn startas.
• Inga antändningskällor (dvs. rökning, öppna lågor eller verktyg som kan orsaka
gnistbildning) får förekomma i de utrymmen där bränslet blandas, fylls på och
förvaras.
• Rökning är absolut förbjuden vid hantering av bränslen och när motorsågen
används.
• Inga obehöriga får befinna sig i närheten av motorsågen när den startas eller
används. Åskådare och husdjur får inte beträda arbetsplatsen. Obehöriga ska
befinna sig på minst 10 meters avstånd då sågen startas och används.
• Börja inte såga förrän arbetsplatsen är utrymd, du har gott fotfäste och
planerat var du ska ta vägen när trädet börjar falla.
• Håll alltid motorsågen stadigt med båda händerna då motorn är igång. Se till
att hålla ett fast grepp runt båda handtagen.
• Håll ett ordentligt säkerhetsavstånd till sågkedjan då motorn är igång. Försäkra
dig om att sågkedjan inte vidrör något innan du startar motorn.
• När du ska bära motorsågen ska motorn vara avstängd, svärdet och sågkedjan
tillbakadragna och ljuddämparen bortvänd från kroppen.
• Kontrollera alltid sågkedjan före varje användningstillfälle och sök efter slitna,
lösa eller förändrade delar. Använd aldrig motorsågen om den är skadad,
felinställd eller om den inte
• Säker användning är fullständigt och säkert ihopsatt. Försäkra dig om att
sågkedjan slutar att röra sig så snart du släpper gasreglaget.
• All service av motorsågen, med undantag för vad som specifikt anges i denna
bruksanvisning, ska utföras av behörig servicetekniker (felaktigt utförd service,
9
SE
framför allt av svänghjulet, kan leda till allvarliga olyckor och till att
motorsågen blir förstörd).
• Stäng alltid av motorn innan du sätter ned sågen på marken.
• Var mycket försiktig vid sågning av buskar och sly eftersom dessa kan fastna i
sågkedjan och piska till dig eller få dig att tappa balansen.
• Om du sågar en gren som hålls spänd, var försiktig så att grenen inte träffar
dig i samma ögonblick den sågats av helt.
• Håll handtagen torra, rena och fria från olja och bränsle.
• Var uppmärksam på risken för kast. Om sågkedjan längst upp på toppen av
svärdet kommer i kontakt med ett föremål ”kastas” hela sågen uppåt, snabbt
och kraftigt. Detta är ett kast, och kan leda till att du fullständigt förlorar
kontrollen över sågen.
• Vid transport av motorsågen ska skyddet för sågsvärdet alltid sitta på.
• Placera sågen omsorgsfullt inför transporten så att inget bränsle kan läcka ut
och så att själva sågen inte kan komma till skada.
FÖRE ANVÄNDNING
• Använd aldrig motorsågen om du är trött, sjuk, upprörd eller påverkad av
alkohol, droger eller läkemedel.
• Använd endast motorsågen i välventilerade utrymmen. Starta och kör aldrig
motorn inomhus. Avgaserna innehåller livsfarlig kolmonoxid.
• Såga aldrig när det blåser kraftigt, om vädret är dåligt, om sikten är begränsad
eller när det är mycket varmt eller kallt. Kontrollera alltid om trädet har döda
grenar som kan ramla ned under fällningen.
• Använd halksäkra skyddsskor, tättsittande kläder, hörselskydd, skyddsglasögon
och hjälm. Använd också vibrationsdämpande skyddshandskar.
• Nedanstående försiktighetsåtgärder rekommenderas för att minska risken för
kroppsskador. Även om dessa försiktighetsåtgärder iakttas är det ingen garanti
för att undvika skador.
–– Håll kroppen varm, i synnerhet huvud, hals, fötter, vrister, händer och
handleder.
–– Stimulera blodcirkulationen genom att ta regelbundna raster för att
sträcka på armarna.
–– Undvik även rökning.
–– Håll sågkedjan väl slipad och se till att hela sågen är välvårdad. Är kedjan
10
SE
slö tar sågningen längre tid, och kroppen utsätts för betydligt mer
vibrationer om man måste pressa den slöa kedjan mot träet. En såg med
löst sittande delar eller skadade/slitna vibrationsdämpare brukar också
vibrera mer.
–– Använd inte sågen alltför lång tid i sträck.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER FÖR ATT UNDVIKA KAST
• Kast kan inträffa när sågsvärdets topp vidrör ett föremål eller om svärdet
fastnar i träet (ofta på grund av ett för snävt sågsnitt). I olyckliga fall kan ett
kast innebära att sågsvärdet blixtsnabbt slungas uppåt och bakåt, mot
användaren. Om sågkedjan fastnar i närheten av svärdets topp kan det
innebära att svärdet snabbt och hårt trycks bakåt mot användaren. Båda dessa
händelser kan göra att du helt tappar kontrollen över sågen, vilket kan orsaka
allvarliga personskador.
• Förlita dig aldrig uteslutande på de säkerhetsanordningar som finns inbyggda i
sågen. Den som använder en motorsåg måste själv vidta ett antal
försiktighetsåtgärder för att undvika olyckshändelser:
–– Om du lär dig hur detta med kast fungerar kan du undvika att bli
överraskad när det väl inträffar. Det är ofta överraskningsmomentet som
orsakar olyckan.
–– Håll sågen ordentligt med båda händerna. Ha alltid högerhanden på det
bakre handtaget, och vänsterhanden på det främre, så snart motorn är
igång. Ha alltid ett fast grepp runt handtagen och använd alla fingrarna.
Ett fast grepp hjälper dig att bemöta ett kast och behålla kontrollen över
sågen. Släpp aldrig taget.
–– Kontrollera att arbetsplatsen är fri från hinder. Se till att svärdets topp
inte kan komma i kontakt med dolda stockar, grenar eller andra hinder
medan arbetet pågår.
–– Såga med hög hastighet.
–– Håll aldrig sågen för långt ifrån dig, och håll den aldrig över axelhöjd.
–– Följ tillverkarens anvisningar för att slipa och vårda sågkedjan.
–– Använd endast utbytessvärd och -kedjor i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
11
SE
SYMBOLER
Läs, förstå och iaktta alla varningar.
Varning! Risk för kast. Var försiktig och undvik att få kast med
motorsågen. Såga inte med svärdets topp.
Använd aldrig sågen med bara en hand.
Håll alltid sågen med båda händerna.
Använd hörselskydd, skyddsglasögon och hjälm.
Läs bruksanvisningen innan motorsågen används.
Använd skyddshandskar som även dämpar vibrationer.
Använd skyddsskor med halksäkra sulor.
12
SE
Motorsågen är märkt med präglade symboler för säker användning och skötsel. Var
uppmärksam på dessa symboler:
Öppning för påfyllning av bränsleblandning
Placering: nära tanklocket
Öppning för påfyllning av kedjeolja
Placering: nära locket till oljetanken
Motorströmbrytare
Flytta strömbrytaren till läget ”0” för att stoppa motorn
omedelbart.
Placering: till vänster om det bakre handtaget
Användning av choken
Dra ut choken för att stänga den, tryck in choken för att öppna
den.
Placering: Luftfilterskydd
Justering av oljepumpen
Använd en skruvmejsel för att vrida skruven mot ”MAX” för
att öka mängden kedjeolja eller mot ”MIN” för att minska
mängden kedjeolja.
Placering: På undersidan av motorn
Skruven under ”H” reglerar bränsleblandningen för hög
såghastighet.
Skruven under ”L” reglerar bränsleblandningen för låg
såghastighet.
Skruven under ”T” justerar tomgångshastigheten.
Placering: uppe till vänster på det bakre handtaget
13
SE
Visar åt vilket håll kedjebromsen inaktiveras (vit pil) och
aktiveras (svart pil).
Placering: Framsidan av kopplingsskyddet
Visar åt vilket håll sågkedjan ska monteras.
Placering: Framsidan av kopplingsskyddet
Manuell motorstart.
Bullernivå i enlighet med EU-direktivet. Specifika bullernivåer finns i avsnittet
”Tekniska data” samt på typskylten.
TEKNISKA DATA
Motor
Cylindervolym
37,2 cm³
Max. motoreffekt
1,2 kW
Bränsle
Blandning (40 delar blyfri bensin/ 1 del tvåtaktsolja)
Bränsletankens volym
310 cm³
Kedjeolja
Motorolja SAE#10W-30
Oljetankvolym
210 cm³
FörgasareMembrantyp
Bränsleförbrukning vid maximal motoreffek
450 g/kWh
Tomgångsvarvtal
3 100±400 v/min
Max.varvtal med kaptillbehör
12 000 v/min
Maximal kedjehastighet
22,9 m/s
Tändsystem
CDI med synkroniseringsfunktion
Tändstift BOSCH L8RTF
Oljematningssystem
Mekanisk kolvpump med justering
Drevkuggar x pitch
6T×0,375 tum
Mått (L x B x H)
370×235×270 mm
Torrvikt (utan svärd och kedja, tomma tankar)
4,5 kg
Uppmätt ljudeffektnivå
107,8 dB(A)
Garanterad ljudeffektnivå
114 dB(A)
14
SE
Vibrationsvärde (SS-EN/ISO 22867)
Främre handtag
Bakre handtag
K-faktor (2006/42/EG)
6,74 m/s²
5,53 m/s²
1,5 m/s²
Skäranordning svärd
TypKuggdrev
Storlek
14 tum
Kaplängd
330 mm
Sågkedja
Pitch
Djup
Godkända kombinationer svärd/kedja
0,375 tum
0,050 tum
PO14-50SR/91S053T
Använd alltid hörselskydd!
BESKRIVNING
A
B
C
D
E
F
G
H
O
N
P
M
L K J
I
Q
15
SE
R
S
T
U
V
W
A. Sågkedja
B. Svärd
C. Främre handskydd/
kedjebroms
D. Starthandtag
E. Luftfilterskydd
F. Låsmutter
G. Choke
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
Spärr för gasreglage
Bakre handtag
Gasreglage
Motorströmbrytare
Oljetank
Bränsletank
Främre handtag
Kedjesvärdskydd
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
V.
W.
Bränslepump
Kopplingsskydd
Motor
Tändstiftsnyckel
Fil
Sågkedja
Svärd
Kedjesvärdskydd
MONTERING
MONTERA SVÄRD OCH SÅGKEDJA
VARNING! Sågkedjan är mycket vass. Använd skyddshandskar.
16
1.
Dra det främre handskyddet/kedjebromsen mot det främre handtaget för att kontrollera att
kedjebromsen inte är aktiverad.
2.
Lossa två muttrar, ta bort kopplingsskyddet och mellanlägget.
3.
Haka fast kedjan på kedjedrevet. Samtidigt som du lägger kedjan runt kedjesvärdet sätter du
fast svärdet vid huvudenheten.
SE
1
2
5
3
4
6
7
1.
Mellanlägg
5.
Nedre hål
2.
Kopplingsskydd
6.
Hål på motorenheten
3.
Kedjespänningsmuttern
7.
Muttrar
4.
Stift
17
SE
4.
Passa in kedjespänningsmuttern det nedre hålet på svärdet, sätt tillbaka kopplingsskyddet
och dra åt muttern för hand. Se till att stiftet på kopplingsskyddet passats in i hålet på
motorenheten.
5.
Var noga med att montera sågkedjan åt rätt håll.
Rörelseriktning
Spänna kedjan mot svärdet
OBS! Det är mycket viktigt att kedjan är korrekt spänd. Felaktig kedjespänning gör att svärdet slits
snabbt och kan få kedjan att hoppa av. Det är särskilt viktigt att ta väl hand om en helt ny sågkedja
eftersom den sträcks något vid första användningen.
Spänning i längsled
Spänning i sidled
Lossa
Dra åt
Lossa
Skruv för kedjespänning
18
1.
Rikta svärdsspetsen uppåt och justera samtidigt kedjespänningen genom att vrida på
spännskruven ända tills kedjan nätt och jämnt vidrör undersidan av svärdet.
2.
Fortsätt rikta svärdsspetsen uppåt och dra åt de två muttrarna ordentligt (12–15 Nm).
Dra åt
SE
3.
Kontrollera sedan att kedjan rör sig lätt och är korrekt spänd genom att dra runt den för
hand. Gör vid behov om justeringen med kopplingsskyddet avtaget.
4.
Stötdämparen måste alltid användas. Skruva fast stötdämparen på sågen innan den används
för första gången. Skruva fast stötdämparen med två skruvar längst fram på motorsågen.
HANDHAVANDE
OBS!
• Motorsågen kan användas för att kapa trädstammar, trädgrenar och trästockar enligt svärdets
längd.
• Använd endast motorsågen för att såga i trä.
• Lämplig personlig skyddsutrustning måste användas.
• Motorsågen är avsedd att användas av en erfaren person för att beskära och fälla träd.
• I händelse av person- eller materialskador beroende på felaktig användning är ansvaret
användarens, inte tillverkarens.
• Lämpliga kombinationer av sågkedja och svärd ska användas i enlighet med denna
bruksanvisning.
• Avsedd användning innebär också att användaren måste följa säkerhetsföreskrifterna samt alla
instruktioner i bruksanvisningen.
• Alla som ska hantera sågen måste bekanta sig med produkten och överväga vilka risker som
finns. Alla rimliga säkerhetsåtgärder måste vidtas. I övrigt ska också allmänna
säkerhetsföreskrifter iakttas.
• Om motorsågen modifieras på något vis upphör tillverkarens ansvar och garantin blir ogiltig.
• Motorsågen är avsedd att användas i en normal villaträdgård.
BRÄNSLE
VARNING!
• Bränslet är lättantändligt. Rökning eller öppna lågor/gnistor får inte förekomma i närheten.
OBS!
• Bränsle utan olja, ren bensin – orsakar snabbt allvarliga skador på motorn.
• Fyrtaktsolja eller olja för vattenkylda tvåtaktsmotorer – kan skada tändstiften, blockera
avgassystemet eller få kolvringarna att kärva.
Motorn smörjs med olja särskilt avsedd för luftkylda tvåtaktsmotorer. Om sådan olja inte finns
tillgänglig, använd olja med antioxidanttillsatser som uttryckligen är avsedd för luftkylda
tvåtaktsmotorer.
Rekommenderade blandningsförhållanden
40 delar bensin: 1 del olja (JASO FC eller ISO EGC för luftkylda tvåtaktsmotorer)
19
SE
2,5 % (1:40)
Bensin i liter
Tvåtaktsolja i ml
1
25
5
125
10
250
20
500
Blanda bränsle
1.
Mät upp de mängder bensin och olja som ska blandas.
2.
Häll lite av bensinen i en ren och godkänd bensindunk.
3.
Häll i all olja och blanda ordentligt.
4.
Häll i resten av bensinen och blanda igen, denna gång i minst en minuts tid.
5.
Märk bensindunken tydligt för att undvika sammanblandning.
Fyll på bränsle
1.
Ta loss locken till både bränsle- och oljetanken. Lägg locken på en dammfri plats.
2.
Häll bränsleblandningen i bränsletanken och fyll oljetanken till 80 %.
3.
Sätt tillbaka locken ordentligt, och torka upp eventuellt spill.
KEDJEOLJA
Använd alltid olja särskilt avsedd för motorsågar.
OBS! Använd aldrig spillolja eller återvunnen olja eftersom den kan skada oljepumpen.
STARTA
VARNING!
• Försäkra dig om att sågkedjan inte vidrör något innan du startar motorn. Kedjebromsen ska
alltid vara aktiverad när sågen ska startas.
• När motorsågen är igång måste du alltid hålla den i ett fast grepp med båda händerna. Även
om du är vänsterhänt ska du ha vänster hand på det främre handtaget och högerhanden på det
bakre handtaget.
20
SE
Kallstart
1.
Ställ strömbrytaren i läget ”I”.
2.
Tryck på bränslepumpen ända tills du ser att bränsle kommer fram.
3.
Dra ut choken. Nu stängs choken, och gasreglaget ställs i startläge.
4.
Tryck det främre handskyddet/kedjebromsen framåt och nedåt för att aktivera kedjebromsen.
5.
Låt sågen ligga på marken, håll fast den ordentligt och dra kraftigt i starthandtaget.
6.
När motorn tänder, tryck på gasreglaget för att återställa choken och dra i starthandtaget
igen för att starta motorn.
7.
Dra det främre handtagsskyddet/kedjebromsen mot själva handtaget för att inaktivera
kedjebromsen. Håll gasreglaget lätt intryckt för att låta motorn värma upp.
3
2
1
4
5
1.
Kedjeolja
3.
Motorströmbrytare
2.
Bränsle
4.
Bränslepump
5.
Choke
21
SE
Varmstart
1.
Vid start direkt efter att motorn stoppats: ställ choken i öppet läge. När choken dragits
ut återgår den inte till normalt driftläge, och den kan inte tryckas in för hand. Tryck på
gasreglaget för att ställa choken i driftläge igen.
2.
Tryck skyddet för det främre handskyddet/kedjebromsen framåt och nedåt för att aktivera
kedjebromsen.
3.
Låt sågen ligga på marken, håll fast den ordentligt och dra kraftigt i starthandtaget.
4.
När motorn tänder, tryck på gasreglaget för att återställa choken och dra i starthandtaget
igen för att starta motorn.
5.
Dra det främre handskyddet/kedjebromsen mot själva handtaget för att inaktivera
kedjebromsen.
STOPPA
1.
Släpp gasreglaget och låt motorn gå på tomgång i några minuter.
2.
Ställ strömbrytaren på ”0”.
KONTROLLERA OLJETILLFÖRSELN AV KEDJEOLJA
• När motorn har startat, kör kedjan med medelhög hastighet för att kontrollera att kedjeoljan
sprids så som bilden nedan visar.
22
SE
• Tillförseln av kedjeolja kan justeras genom att man sticker in en skruvmejsel i hålet som finns
längst ned på kopplingssidan och justerar skruven för kedjeolja. Justera flödet så att det är
lämpligt för arbetet som ska utföras.
–– Vrid skruven moturs för ett ökat flöde.
–– Vrid skruven medurs för ett mindre flöde.
OBS! Oljetanken bör bli tom ungefär samtidigt som bränsletanken. Kom ihåg att fylla på oljetanken
samtidigt som du fyller på bränsle.
KONTROLLERA KOPPLINGENS FUNKTION
Före varje användningstillfälle, kontrollera att kedjan inte rör sig när motorsågen går på tomgång.
JUSTERA FÖRGASAREN
Justering av förgasaren får endast utföras av auktoriserad verkstad.
KEDJEBROMS
• Kedjebromsen är en säkerhetsanordning som stoppar kedjan omedelbart om den studsar
tillbaka på grund av kast.
• Normalt ska bromsen aktiveras automatiskt på grund av tröghetsfaktorn. Den kan även aktiveras
manuellt genom att man trycker kedjebromsen/det främre handsyddet framåt och nedåt.
• När bromsen är aktiv sticker en vit kon upp ur bromshandtagets bas.
• Inaktivera bromsen genom att dra det främre handskyddet/kedjebromsen mot det främre
handtaget tills det klickar till.
• När bromsen är aktiverad, släpp gasreglaget för att minska motorvarvtalet.
OBS!
• Om motorsågen får gå en längre tid med bromsen aktiverad blir kopplingen mycket varm, vilket
kan leda till problem.
• Kontrollera alltid att bromsen fungerar innan sågen används.
23
SE
1
2
3
4
1.
Främre handtag
2.
Inaktivera bromsen
3.
Aktivera bromsen
4.
Främre handskydd/kedjebroms
Kontroll av broms
1.
Stäng av motorn.
2.
Håll sågen vågrätt, släpp det främre handtaget och låt sågsvärdets topp stöta emot en
stubbe eller annan träbit. Nu ska bromsen aktiveras. Hur lång tid detta tar varierar beroende
på svärdets storlek.
FROSTSKYDD FÖR FÖRGASAREN
• Om motorsågen används vid temperaturer mellan 0–5 °C och luftfuktigheten är hög kan det
leda till isbildning i förgasaren, och det kan göra att motorn går dåligt eller ojämnt.
• Motorsågen har en ventilationsöppning på höger sida av cylinderkåpan för att varm luft ska
kunna tillföras motorn, vilket skyddar mot isbildning.
• Under normala förhållanden bör sågen användas i normalt driftläge, dvs. fabriksinställningen
som sågen har när du köper den.
• Om det finns risk för isbildning bör sågen dock ställas in i frostskyddsläget före användning.
• Om sågen körs i frostskyddsläge trots att det har blivit varmare ute kan det leda till att motorn
blir svårstartad eller inte kan köras med normala varvtal, och därför ska frostskyddsläget alltid
stängas av så snart det inte längre finns någon risk för isbildning.
24
SE
Växla mellan olika driftlägen
1.
Stäng av motorn med strömbrytaren.
2.
Ta bort locket över luftfiltret, ta bort luftfiltret och ta sedan bort choken från cylinderkåpan.
3.
Lossa skruvarna som håller cylinderkåpan på plats (tre skruvar på insidan och en på utsidan
av locket) och ta sedan bort cylinderkåpan.
4.
Skjut frostskyddslocket på högersidan av cylinderkåpan nedåt för att öppna det.
5.
Justera frostskyddet så att snösymbolen är vänd uppåt, och sätt sedan tillbaka det på sin
ursprungliga plats på cylinderkåpan.
6.
Sätt tillbaka cylinderkåpan och alla övriga delar.
FÖRE SÅGNING
• Läs först avsnittet ”Säker användning”. Följ alltid alla säkerhetsanvisningar.
• Första gången du använder motorsågen bör du välja en enkel uppgift. På så vis lär du känna din
nya såg.
• Motorsågen får endast användas för att såga trä. Såga aldrig i andra material. Vibrationer och
kast varierar beroende på material, och säkerhetsanvisningarna har då inte avsedd effekt.
• Använd aldrig sågen för att lyfta, flytta eller kapa föremål.
• Montera den aldrig på ett stativ. Inga andra tillbehör än de som specificeras av tillverkaren får
monteras på sågen, och den får heller inte användas för andra ändamål än avsett.
• Det är aldrig nödvändigt att pressa sågen mot skäret. Tryck endast lätt med sågen då motorn
går med full gas.
• Sågen bör inspekteras om den tappats eller utsatts för andra händelser som kan ha orsakat
skador och före varje användningstillfälle.
• Om motorn körs på övervarv samtidigt som kedjan fastnat i ett sågsnitt kan det skada
kopplingssystemet.
• Om sågkedjan fastnat, försök aldrig att dra loss den med kraft. Använd i stället en kil eller
liknande för att pressa isär snittet.
OBS!
• Stötdämparen måste alltid sitta på sågen. Pressa stötdämparen mot trädstammen med hjälp av
det bakre handtaget. Tryck det främre handtaget i snittets riktning. Stötdämparen bör vid behov
få sitta kvar för att underlätta ytterligare sågning. Använd stötdämparen vid sågning av träd och
tjocka grenar eftersom det ökar säkerheten och reducerar vibrationerna.
• Om du upptäcker ett hinder mellan träd och såg, stäng av motorsågen. Vänta tills den stannat
helt. Använd skyddshandskar och avlägsna hindret. Om kedjan måste tas bort, följ relevanta
anvisningar i bruksanvisningen. När kedjan rengjorts eller monterats på nytt måste sågen
testköras. I händelse av vibration eller ovanliga ljud, sluta använda sågen omedelbart och
kontakta Julas serviceavdelning.
25
SE
1
3
2
Normalt läge
2
4
26
1.
Choke
2.
Cylinderkåpa
3.
Frostskydd
4.
Solsymbol
5.
Snösymbol
Frostskyddsläge
5
2
SE
SKYDD MOT KAST
• Sågen har en kedjebroms som, då den fungerar korrekt, stoppar kedjan i händelse av kast.
• Kedjebromsens funktion måste kontrolleras före varje användningstillfälle: kör sågen på full gas i
1–2 sekunder, tryck sedan skyddet för det främre handtaget framåt. Kedjan bör stanna
omedelbart med motorn på fullvarv. Om det dröjer innan kedjan stannar, eller om den inte
stannar alls, så ska bromsrem och kopplingstrumma bytas innan sågen får användas igen.
• Det är mycket viktigt att kontrollera att kedjebromsen fungerar före varje användningstillfälle,
och att dessutom kontrollera att kedjan är tillräckligt vass (bild 6) eftersom det avsevärt minskar
risken för kast (bild 7). Om säkerhetsanordningarna avlägsnas, om sågen inte underhålls på rätt
sätt eller om svärd/kedja monterats felaktigt ökar risken för allvarliga personskador på grund av
kast avsevärt.
Risk för kast.
TRÄDFÄLLNING
VARNING! Innan fällning, tänk på att varna alla i närheten.
1.
Bestäm åt vilket håll trädet bör falla med utgångspunkt från vindstyrka, vindriktning, trädets
lutning, placering av större grenar, god placering för uppröjning efter fällning etc.
2.
Rensa först området runt trädet och bestäm vart du ska ta vägen då trädet börjar falla.
3.
Såga en urtagning på fällningssidan av trädet, ungefär en tredjedel in i stammen.
4.
Såga ett fällsnitt på motsatt sida av stammen, något högre upp än nederdelen av
urtagningen.
27
SE
1
3
50 mm
2
50 mm
1.
Fällriktning
2.
Urtagning
3.
Fällsnitt
SÅGA STAM
VARNING!
• Se till att du har gott fotfäste och att trädet ligger stabilt.
• Var uppmärksam på att kapade stockar kan välta eller rulla iväg.
• Läs anvisningarna i avsnittet ”Säker användning” för att undvika kast.
• Innan arbetet påbörjas, kontrollera böjkraftens riktning hos den stock som ska kapas.
• Avsluta alltid sågningen i motsatt riktning mot böjkraften – på så vis fastnar inte svärdet i skåran.
Kapa en stock som inte är uppstöttad
Såga av stocken halvvägs, rulla den och såga resten av snittet från motsatta sidan.
Steg 1
28
SE
Kapa en uppstöttad stock
Såga en tredjedel nedifrån och upp, och avsluta genom att såga uppifrån och ned.
Steg 2
Steg 1
Såga en tredjedel uppifrån och ned, och avsluta genom att såga nedifrån och upp.
Steg 1
Steg 2
SÅGA GRENAR
VARNING!
• Se till att alltid ha gott fotfäste, och stå aldrig på en stege eller liknande medan du sågar.
• Sträck dig inte för långt.
• Såga aldrig över axelhöjd.
• Håll alltid i sågen med båda händerna.
29
SE
Kvista ett fällt träd
1.
Kontrollera först grenens riktning.
2.
Gör sedan ett litet snitt i den sida av grenen som är sammanpressad – det förhindrar att
grenen slår tillbaka.
3.
Kapa grenen från den sida som spänningen kommer från.
Steg 1
Steg 2
VARNING! Var beredd på att grenen kan fjädra tillbaka.
Beskärning
Såga nedifrån och upp, avsluta genom att såga uppifrån och ned.
Steg 2
Steg 1
UNDERHÅLL
VARNING!
• Använd endast de reservdelar som är specificerade i denna bruksanvisning.
• Används andra reservdelar kan detta leda till allvarliga skador.
• Följ instruktionerna för underhåll och skötsel. Om motorsågen inte underhålls enligt
anvisningarna kan den gå sönder.
• Innan sågen rengörs, kontrolleras eller repareras, försäkra dig om att motorn stannat och fått
svalna.
• Koppla bort tändstiftskontakten från tändstiftet för att undvika att sågen startar oavsiktligt.
30
SE
EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE
Luftfilter
• För att avlägsna damm på ytan av filterkåpan knackar du hörnet av kåpan mot en hård yta.
• För att rengöra själva filtret från smuts, öppna först filterkåpan och borsta sedan rent filtret. Det
går också att blåsa rent filtret (från insidan) med tryckluft.
• Sätt ihop filterkåpan igen genom att trycka på kanterna tills de två halvorna klickar ihop.
Oljeöppning
Ta loss svärdet och kontrollera att oljeöppningen inte är igensatt.
Oljeöppning
Svärd
• Medan svärdet är demonterat, avlägsna sågspån från skåran i svärdet och från oljeöppningen.
31
SE
• Smörj svärdets drev via öppningen för kedjeolja längst upp på svärdet.
Öppning för kedjeolja
Kedjedrev
Övrigt
• Kontrollera sågen avseende bränsleläckage, lösa skruvar/muttrar/delar och skador på dess
viktigaste delar – i synnerhet handtagsfästen och svärdsfästet.
• Upptäcker du fel måste dessa åtgärdas innan sågen används på nytt.
REGELBUNDET UNDERHÅLL
Cylinderflänsar
• Om damm ansamlats mellan cylinderflänsarna kommer motorn att överhettas. Kontrollera och
rengör cylinderflänsarna regelbundet.
• Ta först bort luftfilterkåpan och cylinderkåpan. När cylinderkåpan sätts tillbaka, se till att kablar
och packningar är korrekt placerade.
Bränslefilter
• Använd en ståltrådskrok för att ta ut filtret från bränsletankens öppning.
• Ta isär filtret och rengör det med bensin, eller byt ut filtret vid behov.
OBS!
• Använd en klämma för att hålla fast sugslangen efter att filtret tagits loss.
• När filtret sätts tillbaka, var försiktig så att fibrer eller damm inte följer med in i sugslangen.
32
SE
Bränslefilter
Tändstift
Rengör elektroderna med en stålborste och justera elektrodavståndet till 0,65 mm vid behov.
0.6-0.7 mm
Kedjedrev
• Kontrollera kedjedrevet och sök efter sprickor och slitage.
• Om drevet är mycket slitet, byt ut det. Montera aldrig en ny kedja på ett slitet kedjedrev eller
omvänt.
0.5 mm
33
SE
Stötdämpare fram och bak
• Ska bytas om fästet börjar lossna eller om gummit börjar spricka.
• Om metallen i den bakre stötdämparen har påverkats av bulten och glapp har uppstått ska
stötdämparen bytas.
SÅGKEDJA OCH SVÄRD
Slipning av skärtänder
• Det är mycket viktigt att kedjans skärtänder alltid är vassa.
• Sågbladen behöver slipas när:
–– sågspånen blir mer lika sågdamm.
–– du behöver trycka extra hårt under sågningen.
–– det är svårt att göra ett rakt snitt.
–– vibrationerna ökar.
–– bränsleförbrukningen stiger.
VARNING! Använd skyddshandskar.
Innan du börjar fila:
1.
Se till att sågkedjan sitter fast ordentligt.
2.
Se till att motorn är avstängd.
Använd en rundfil av lämplig storlek för kedjan.
–– Kedjetyp: 91S053T
–– Filstorlek: 4 mm
1.
Placera filen mot sågtanden och dra rakt framåt.
2.
Håll filen så som bilden visar.
3.
När alla sågtänder slipats, kontrollera djupmätaren och fila den till korrekt nivå som bilden
visar.
VARNING!
• Tänk på att runda av framkanten för att minska risken för kast eller kedjebrott.
• Kontrollera att alla sågtänder är lika långa och är vinklade på samma sätt som tabellen visar.
34
SE
Fildiameter 4 mm
Övre vinkel
Nedåtvinkel
Huvudvinkel 55°
Djupmått 0.64 mm
Skruvstyckets vridning 30°
Skruvstyckets lutning 0°
Sidvinkel 80°
35
SE
Djupmått
Fil
Svärd
• Vänd på svärdet med jämna mellanrum för att minska slitaget.
• Svärdsskenan ska alltid vara helt rak.
• Kontrollera svärdsslitaget. Håll en linjal mot svärdet och ytterdelen av en sågtand. Om ett
avstånd syns mellan dem är svärdet normalt. I annat fall är det utslitet. Ett utslitet svärd måste
åtgärdas eller bytas ut.
1
2
1
1.
Linjal
2.
Lucka
3.
Ingen lucka
3
OBS! I tabellen nedan framgår alla godkända kombinationer av svärd och kedja. Vid utbyte får endast
svärd och kedjor från nedanstående tabell användas. Om en ej godkänd kombination används kan
det leda till allvarliga personskador och skador på motorsågen.
Pitch
36
Svärd
Kedja
Zoll
Längd (cm)
Bredd (mm)
Kod
Kod
3/8”
35 cm
1,3 mm
PO14-50SR
91S053T
SE
FÖRVARING
1.
Töm bränsletanken och kör slut på kvarvarande bränsle i motorn.
2.
Töm oljetanken.
3.
Rengör hela motorsågen.
4.
Förvara sågen på en torr plats, utom räckhåll för barn.
KASSERING OCH MILJÖSKYDD
• Häll aldrig överbliven kedjeolja eller bränsleblandning i avloppet eller i naturen, utan lämna in
dem till lämplig återvinningsstation.
• Om motorsågen ska kasseras får den inte kastas med det vanliga hushållsavfallet utan måste
lämnas in till lämplig återvinningsstation.
• Töm sågen helt på olja och bränsle, och lämna in oljan/bränslet till en miljöstation.
• Kassera också motorsågen på ett korrekt sätt. Kasseras sågen på rätt sätt kan plast- och
metalldelarna avskiljas och återvinnas. Information om hur du kasserar material och maskiner
kan du få från kommunen.
37
SE
FELSÖKNING
Problem
Startar inte
VARNING!
Se till att
frostskyddet inte är
aktiverat.
Dålig effekt/
dålig acceleration/
ojämn tomgång
Ingen olja kommer
ut
Orsak
Åtgärd
Ersätt med korrekt bränsleblandning.
Kontrollera om bränslet
innehåller vatten eller är av dålig
kvalitet/felblandat.
Kontrollera om motorn flödats.
Ta ut och torka tändstiftet. Dra sedan i
starthandtaget igen, utan choke.
Kontrollera tändstiftsgnistan.
Byt tändstift.
Rengör.
Kontrollera om bränslet
innehåller vatten eller är av dålig
kvalitet/felblandat.
Kontrollera om förgasaren är
feljusterad.
Justera varvtalet.
Kontrollera oljan kvalitet.
Byt ut.
Kontrollera om oljeöppning eller
oljeledning är igensatta.
Rengör.
Kvarstår problem med motorsågen, kontakta Julas serviceavdelning.
38
Bruksanvisning for
motorsag
NORSK
NO
SIKKERHETSANVISNINGER
Les bruksanvisningen nøye før bruk!
Ta vare på den for fremtidig bruk.
• Oppbevar bruksanvisningen i nærheten av motorsagen.
• Følg sikkerhetsanvisningene for å unngå uhell som kan medføre alvorlige
personskader eller dødsfall.
• Følg sikkerhetsanvisningene for å unngå skader på produktet.
• Gjør deg kjent med sagens kontroller slik at du kan bruke den på trygt vis.
• Følg alltid lokale sikkerhetsbestemmelser ved bruk av motorsagen
• Feil bruk kan føre til alvorlige personskader.
• Selv ved riktig bruk utgjør sagen en viss risiko. På grunn av sagens karakter
finnes det følgende farer å ta hensyn til:
–– Kontakt med det ubeskyttede sagkjedet (kuttskader).
–– Uventede plutselige bevegelser fra sverdet (kuttskader).
–– Hørselskader hvis det ikke brukes hørselsvern.
–– Innånding av skadelige partikler eller avgasser fra motoren.
–– Hudkontakt med bensin.
STØY
ADVARSEL! Fare for hørselsskade. Bruk hørselvern! Under normale bruksforhold
kan brukeren av motorsagen utsettes for lydnivåer på 80 dB(A) eller mer.
• Det går ikke an å unngå en viss støy fra motorsagen.
• Arbeid som medfører støy bør begrenses til visse tidsperioder.
• Hvil ofte, og arbeidstiden må reduseres til et minimum.
• Brukeren skal ha hørselsvern, og det kan også være nødvendig for andre
personer i nærheten.
VIBRASJON
ADVARSEL!
• Vibrasjonsverdien under faktisk bruk av sagen kan være forskjellig fra den
angitte verdien i bruksanvisningen. Dette kan ha følgende årsaker:
–– Om sagen brukes på riktig måte.
39
NO
–– Om sagingen utføres korrekt og i passende materiale.
–– Om sagen brukes i henhold til anvisningene
–– Om sagkjedet er tilstrekkelig skarpt
–– Om håndtakene er riktig montert.
• Hvis du opplever ubehag eller merker at huden misfarges når du har brukt
sagen, må du slutte å bruk den.
• Ta regelmessige pauser. Vibrasjonsskader kan oppstå dersom man ikke tar
tilstrekkelig lange og regelmessige pauser.
SIKKER BRUK
• Vær alltid svært forsiktig når du håndterer drivstoff. Tørk alltid opp søl, og flytt
motorsagen minst tre meter fra tankingsstedet før motoren startes.
• Ingen antennelseskilder (dvs. røyking, åpne flammer eller verktøy som kan
forårsake gnister) må finnes der drivstoff blandes, fylles på eller oppbevares.
• Røyking er absolutt forbudt ved håndtering av brensel og når motorsagen er
i bruk.
• Ingen uvedkommende skal befinne seg i nærheten av motorsagen startes eller
brukes. Tilskuere eller husdyr kan ikke komme inn på arbeidsplassen.
Uvedkommende skal befinne seg på minst 10 meters avstand når sagen startes
og brukes.
• Ikke begynn å sage før arbeidsplassen er forlatt, du har godt fortfeste og har
planlagt hvor du skal gå når treet begynner å falle.
• Holdt alltid motorsagen stødig med begge hendene når motoren er i gang.
Sørg for å holde et fast grep om begge håndtakene.
• Hold tilstrekkelig sikkerhetsavstand til sagkjedet når motoren er i gang. Forsikre
deg om at sagkjedet ikke berører noe før du starter motoren.
• Når du skal bære motorsagen skal motorene være slått av, sverdet og
sagkjedet dratt tilbake og lyddemperen vendt bort fra kroppen.
• Sjekk alltid sagkjedet før hver bruk, og se etter slitte, løse eller endrede deler.
Aldri bruk motorsagen hvis den er skadet, feilinnstilt eller dersom den ikke
• Sikker bruk krever fullstendig og riktig montering. Forsikre deg om at sagkjedet
slutter å bevege seg med en gang du slipper gassen.
• All service på motorsagen, med unntak av det som spesifikt angis i denne
bruksanvisningen, skal utføres av kvalifisert servicepersonell (service som er
feilaktig utført, først og fremst på svinghjulet, kan føre til alvorlige ulykker og til
at motorsagen blir ødelagt).
40
NO
• Slå alltid av motoren før du setter sagen ned på bakken.
• Vær veldig forsiktig ved saging av busker og ungplanter, ettersom disse kan
sette seg fast i sagkjedet og piske til deg eller gjøre at du mister balansen.
• Dersom du sager en grein som holdes spent, må du være forsiktig slik at
greinen ikke treffer deg i samme øyeblikk som den sages helt av.
• Hold håndtakene tørre, rene og fri for olje og drivstoff.
• Vær oppmerksom på risikoen for kast. Dersom sagkjedet lengst oppe på
toppen av sverdet kommer i kontakt med en gjenstand, ”kastes” hele sagen
oppover raskt og hardt. Dette er et kast, og kan føre til at du helt mister
kontrollen over sagen.
• Ved transport av motorsagen skal beskyttelsen til sagsverdet alltid sitte på.
• Plasser sagen forsiktig før transporten, slik at drivstoff ikke lekker ut og slik at
selve sagen ikke kommer til skade.
FØR BRUK
• Bruk aldri motorsagen hvis du er trøtt, syk, opprørt eller påvirket av alkohol,
narkotika eller legemidler.
• Motorsagen må bare brukes på godt ventilerte steder. Start og kjør aldri
motoren innendørs. Avgassene inneholder livsfarlig karbonmonoksid.
• Sag aldri når det blåser kraftig, hvis været er dårlig, hvis sikten er dårlig eller
når det er svært varmt eller kaldt. Sjekk alltid om treet har døde greiner som
kan falle ned under fellingen.
• Bruk sklisikre vernesko, tettsittende klær, hørselsvern, vernebriller og hjelm.
Bruk også vibrasjonsdempende vernehansker.
• Forholdsreglene nedenfor anbefales for å minske risikoen for personskader.
Selv om disse forholdsreglene følges er det ingen garanti for å unngå skader.
–– Hold kroppen varm, spesielt hode, hals, føtter, ankler, hender og
håndledd.
–– Stimuler blodsirkulasjonen ved å ta regelmessige pauser for å
strekke armene.
–– Unngå også røyking.
–– Hold sagkjedet godt slipt og sørg for at hele sagen er godt preparert.
Er kjedet sløvt tar sagingen lengre tid, og kroppen utsettes for betydelig
mer vibrasjon hvis men må presse det sløve kjedet mot treet. En sag med
41
NO
deler som sitter løst eller skadde/slitte vibrasjonsdempere pleier også
å vibrere mer.
–– Ikke bruk sagen altfor lenge i strekk.
FORHOLDSREGLER FOR Å UNNGÅ KAST
• Kast kan oppstå når toppen til sagsverdet rører ved en gjenstand eller hvis
sverdet setter seg fast i treet (ofte på grunn av for smalt sagsnitt). I uheldige
tilfeller kan et kast medføre at sagsverdet raskt slenges oppover og bakover,
mot brukeren. Hvis sagkjedet setter seg fast i nærheten av toppen til sverdet,
kan dette medføre at sverdet raskt og hardt trykkes bakover mot brukeren.
Begge disse situasjonene kan gjøre at du mister helt kontrollen over sagen,
noe som kan medføre alvorlige personskader.
• Du må aldri stole utelukkende på det sikkerhetsutstyret som er innebygd i
sagen. Den som bruker en motorsag må selv ta visse forholdsregler for å
unngå uhell:
–– Hvis du lærer deg hvordan dette med kast fungerer, kan du hindre å bli
overrasket når det virkelig inntreffer. Det er ofte overraskelsesmomentet
som forårsaker ulykken.
–– Hold sagen ordentlig med begge hendene. Ha alltid høyrehånden på det
bakre håndtaket, og venstrehånden på håndtaket foran, så snart
motoren er i gang. Ha alltid et fast grep om håndtaket, og bruk alle
fingrene. Et fast grep hjelper deg å reagere på kast og beholde kontrollen
over sagen. Slipp aldri taket.
–– Sjekk at arbeidsplassen er fri for hindringer. Sørg for at toppen til sverdet
ikke kommer i kontakt med skjulte stokker, greiner eller andre hindre
mens arbeidet pågår.
–– Sag med høy hastighet.
–– Hold aldri sagen for langt fra deg, og hold den aldri over skulderhøyde.
–– Følg produsentens anvisninger for sliping og pleie av sagkjedet.
–– Reservesverd og -kjeder må kun brukes i overensstemmelse med
produsentens anbefalinger.
42
NO
SYMBOLER
Les, forstå og følg alle advarsler.
Advarsel! Fare for kast. Vær forsiktig, og unngå kast på
motorsagen.
Ikke sag med tuppen av sverdet.
Bruk aldri sagen med bare én hånd.
Hold alltid sagen med begge hendene.
Bruk hørselsvern, vernebriller og hjelm.
Les bruksanvisningen før motorsagen tas i bruk.
Bruk vernehansker som også demper vibrasjoner.
Bruk vernesko med sklisikre såler.
43
NO
Motorsagen er merket med pregede symboler for sikker bruk og vedlikehold. Vær
oppmerksom på disse symbolene:
Åpning for påfylling av drivstoffblanding
Plassering: nær tanklokket
Åpning for påfylling av kjedeolje
Plassering: nær lokket til oljetanken
Motorstrømbryter
Flytt strømbryteren i posisjon ”0” for å stoppe motoren
umiddelbart.
Plassering: til venstre for det bakre håndtaket
Bruk av choken
Trekk ut choken for å slå den av, trykk in choken for å slå den
på.
Plassering: Luftfilterdekselet
Justering av oljepumpen
Bruk en skrutrekker for å dreie skruen mot ”MAX” for å øke
mengden kjedeolje eller mot ”MIN” for å redusere mengden
kjedeolje.
Plassering: På undersiden av motoren
Skruen under ”H” regulerer drivstoffblandingen med høy
sagehastighet.
Skruen under ”L” regulerer drivstoffblandingen med lav
sagehastighet.
Skruen under ”T” justerer tomgangshastigheten.
Plassering: oppe til venstre for det bakre håndtaket
44
NO
Viser hvilken vei kjedebremsen deaktiveres (hvit pil) og
aktiveres (svart pil).
Plassering: Fremsiden av koblingsdekselet
Viser hvilken vei sagkjedet skal monteres.
Plassering: Fremsiden av koblingsdekselet
Manuell motorstart.
Støynivå i henhold til EU-direktivet. Spesifikke støynivåer er angitt i avsnittet
Tekniske data samt på typeskiltet.
TEKNISKE DATA
Motor
Sylindervolum
37,2 cm³
Maks. motoreffekt
1,2 kW
Drivstoff
Blanding (40 deler blyfri bensin/1 del totaktsolje)
Drivstofftankens volum
310 cm³
Kjedeolje
Motorolje SAE#10W-30
Oljetankvolum
210 cm³
ForgasserMembrantype
Drivstofforbruk ved maksimal motoreffekt
450 g/kWh
Tomgangsturtall
3 100±400 o/min
Maks. turtall med kappetilbehør
12 000 o/min
Maksimal kjedehastighet
22,9 m/s
Tenningssystem
CDI med synkroniseringsfunksjon
Tennplugg BOSCH L8RTF
Oljeforsyningssystem
Mekanisk stempel med justering
Tannhjulstenner x pitch
6T×0,375 tommer
Mål (L x B x H)
370 × 235 × 270 mm
Tørrvekt (uten sverd og kjede, tomme tanker)
4,5 kg
45
NO
Målt lydeffektnivå
Garantert lydeffektnivå
107,8 dB(A)
114 dB(A)
Vibrasjonsverdi (SS-EN/ISO 22867)
Fremre håndtak
Bakre håndtak
K-faktor (2006/42/EG)
6,74 m/s²
5,53 m/s²
1,5 m/s²
Kutter sverd
TypeStang
Størrelse
14 tommer
Kappelengde
330 mm
Sagkjede
Pitch
Dybde
Godkjente kombinasjoner sverd/kjede
0,375 tommer
0,050 tommer
PO14-50SR/91S053T
Bruk alltid hørselvern!
BESKRIVELSE
A
B
C
D
E
F
G
H
O
N
P
Q
46
M
L K J
I
NO
R
S
T
U
V
W
A. Sagkjede
B. Sverd
C. Fremre håndbeskyttelse/
kjedebrems
D. Starthåndtak
E. Luftfilterdekselet
F. Låsemutter
G. Choke
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
Sperre for gassregulering
Bakre håndtak
Gassregulering
Motorstrømbryter
Oljetank
Drivstofftank
Fremre håndtak
Beskyttelse for kjedesverd
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
V.
W.
Drivstoffpumpe
Koblingsbeskyttelse
Motor
Tennplugg-nøkkel
Fil
Sagkjede
Sverd
Beskyttelse for kjedesverd
MONTERING
MONTERE SVERD OG SAGKJEDE
ADVARSEL! Sagkjedet er svært skarpt. Bruk vernehansker.
1.
Dra den fremre håndbeskyttelsen/kjedebremsen mot det fremre håndtaket for å sjekke at
kjedebremsen ikke er aktivert.
2.
Løsne to muttere, ta bort koblingsdekselet og avstandsstykket.
3.
Hekt kjedet på krankdrevet. Samtidig som du legger kjedet rundt kjedesverdet setter du fast
sverdet på hovedenheten.
47
NO
1
2
5
3
4
6
7
48
1.
Mellomlegg
5.
Nedre hull
2.
Koblingsbeskyttelse
6.
Hull på motorenheten
3.
Kjedespenningsmutter
7.
Muttere
4.
Stift
NO
4.
Sett inn kjedespenningsmutteren i det nedre hullet på sverdet, sett tilbake
koblingsbeskyttelsen og trekk til mutteren for hånd. Pass på at pinnen på
koblingsbeskyttelsen sitter inn i hullet på motorenheten.
5.
Vær nøye med å montere sagkjedet riktig vei.
Bevegelsesretning
Spenn kjedet mot sverdet
MERK! Det er svært viktig at kjedet er riktig spent. Feil kjedespenning gjør at sverdet slites raskere og
kan få kjedet til å hoppe av. Det er særdeles viktig å behandle et helt nytt sagkjede riktig, ettersom
det strekkes noe ved første gangs bruk.
Spenning i lengde
Spenning i bredde
Løsne
Stram
Løsne
Skrue for kjedespenning
Stram
1.
Rett sverdspissen oppover, og juster samtidig kjedespenningen ved å vri på spennskruen til
kjedet så vidt berører undersiden av sverdet.
2.
Fortsett å rette sverdspissen oppover og stramme de to mutterne ordentlig (12-15 Nm).
49
NO
3.
Sjekk deretter at kjedet beveger seg lett og er riktig spent ved å dra det rundt for hånd.
Ved behov justerer du på nytt med koblingsbeskyttelsen tatt av.
4.
Bruk alltid støtdemperen. Skru alltid fast støtdemperen på sagen før den brukes første gang.
Skru fast støtdemperen med to skruer lengst fremme på motorsagen.
BRUK
MERK!
• Motorsagen kan brukes for å kappe trestammer, greiner og trestokker i henhold til sverdlengden.
• Bare bruk motorsagen til å sage i tre.
• Hensiktsmessig personlig verneutstyr må brukes.
• Motorsagen er ment til å brukes av en erfaren person for å beskjære og felle trær.
• Ved person- eller materielle skader som følge av feilaktig bruk er dette brukerens og ikke
produsentens ansvar.
• Egnede kombinasjoner av sagkjede og sverd skal brukes i henhold til denne bruksanvisningen.
• Tiltenkt bruk innebærer også at brukeren må følge sikkerhetsreglene samt alle instruksjonene i
bruksanvisningen.
• Alle som håndterer sagen må gjøre seg kjent med produktet og vurdere hvilke risikoer som
eksisterer. Alle rimelige forholdsregler må tas. I tillegg skal også generelle sikkerhetstiltak følges.
• Dersom motorsagen modifiseres på noen måte opphører produsentens ansvar og garantien blir
ugyldig.
• Motorsagen er beregnet til bruk i en vanlig villahage.
DRIVSTOFF
ADVARSEL!
• Drivstoffet er lettantennelig. Røyking eller åpne flammer/gnister skal ikke være i nærheten.
MERK!
• Drivstoff uten olje, ren bensin – kan fort medføre alvorlige skader på motoren.
• Firetaktsolje eller olje for vannkjølte totaktsmotorer – kan skade tennpluggen, blokkere
eksosanlegget eller får stempelringene til å kjøre seg fast.
Motoren smøres med olje spesielt beregnet for luftkjølte totaktsmotorer. Dersom denne typen
olje ikke er tilgjengelig, bruk olje tilsatt antioksidanter som eksplisitt er beregnet for luftkjølte
totaktsmotorer.
Anbefalte blandingsforhold
40 deler bensin: 1 del olje (JASO FC eller ISO EGC for luftkjølte totaktsmotorer)
50
NO
2,5 % (1:40)
Bensin i liter
Totaktsolje i ml
1
25
5
125
10
250
20
500
Bland drivstoff
1.
Mål opp mengden bensin og olje som skal blandes.
2.
Hell litt av bensinen i en ren og godkjent bensindunk.
3.
Hell i all oljen og bland ordentlig.
4.
Hell i resten av bensinen og bland igjen, denne gangen i minst ett minutt.
5.
Merk bensindunken tydelig for å unngå forvirring.
Fyll på drivstoff
1.
Ta av lokket til både drivstoff- og oljetanken. Legg lokket på et støvfritt sted.
2.
Hell drivstoffblandingen i drivstofftanken og fyll oljetanken til 80 %.
3.
Sett lokket ordentlig på plass, og tørk opp eventuelt søl.
KJEDEOLJE
Alltid bruk olje som er spesielt beregnet for motorsager.
MERK! Aldri bruk spillolje eller resirkulert olje, da den kan skade oljepumpen.
STARTE
ADVARSEL!
• Forsikre deg om at sagkjedet ikke berører noe før du starter motoren. Kjedebremsen skal alltid
være aktivert når sagen skal startes.
• Når motorsagen er i gang, må du alltid holde den med et fast grep med begge hendene. Selv
om du er venstrehendt skal du ha venstre hånd på det fremre håndtaket og høyre hånd på det
bakre håndtaket.
51
NO
Kaldstart
1.
Still strømbryteren i stillingen ”I”.
2.
Trykk på drivstoffpumpen helt til du ser at drivstoffet kommer frem.
3.
Trekk ut choken. Nå stenges choken, og gasspaken er i startposisjon
4.
Trykk den fremre håndbeskyttelsen/kjedebremsen fremover og nedover for å aktivere
kjedebremsen.
5.
La sagen ligge på bakken, hold den ordentlig og dra hardt i starthåndtaket.
6.
Når motoren tenner, trykk på gasspaken for å etterstille choken og dra i starthåndtaket igjen
for å starte motoren.
7.
Dra den fremre håndbeskyttelsen/kjedebremsen mot selve håndtaket for å inaktivere
kjedebremsen. Hold gasspaken lett inntrykket for å la motoren varme opp.
3
2
1
4
52
5
1.
Kjedeolje
3.
Motorstrømbryter
2.
Drivstoff
4.
Drivstoffpumpe
5.
Choke
NO
Varmstart
1.
Ved start direkte etter at motoren stoppes: sett choken i åpen stilling. Når choken er trukket
ut går den ikke tilbake til normal driftsmodus, og den kan ikke trykkes inn for hånd. Trykk på
gasspaken for å sette choken i driftsmodus igjen.
2.
Trykk beskyttelsen for det fremre håndvernet/kjedebremsen fremover og nedover for å
aktivere kjedebremsen.
3.
La sagen ligge på bakken, hold den ordentlig og dra hardt i starthåndtaket.
4.
Når motoren tenner, trykk på gasspaken for å etterstille choken og dra i starthåndtaket igjen
for å starte motoren.
5.
Dra det fremre håndvernet/kjedebremsen mot selve håndtaket for å inaktivere
kjedebremsen.
STOPPE
1.
Slipp gasspaken og la motoren gå på tomgang i noen minutter.
2.
Sett strømbryteren på ”0”.
SJEKK OLJETILFØRSELEN AV KJEDEOLJE
• Når motoren har startet, kjør kjedet på middelhøy hastighet for å sjekke at kjedeoljen spres slik
bildet nedenfor viser.
53
NO
• Tilførselen av kjedeolje kan justeres ved å stikke en skrutrekker inn i hullet som finnes lengst nede
på koblingssiden og justerer skruen for kjedeolje. Juster strømmen slik at den er passende for
arbeidet som skal utføres.
–– Drei skruen mot klokken for økt flyt.
–– Drei skruen med klokken for mindre flyt.
MERK! Oljetanken bør bli tom omtrent samtidig som drivstofftanken. Husk på å fyll oljetanken
samtidig som du fyller på drivstoff.
SJEKK KOBLINGENS FUNKSJON
Før hver bruk, sjekk at kjedet ikke beveger seg når motorsagen går på tomgang.
JUSTER FORGASSEREN
Justering av forgasseren skal kun utføres av et autorisert verksted.
KJEDEBREMS
• Kjedebremsen er en sikkerhetsinnretning som stopper kjedet umiddelbart dersom det spretter
bakover på grunn av kast.
• Normalt skal bremsen aktiveres automatisk på grunn av treghetsfaktoren. Den kan også
aktiveres manuelt ved at man trykker kjedebremsen / det fremre håndvernet fremover og
nedover.
• Når bremsen er aktiv stikker en hvit kon opp av basen til bremsehåndtaket.
• Deaktiver bremsen ved å dra det fremre håndvernet / kjedebremsen mot det fremre håndtaket
til det klikker.
• Når bremsen er aktivert, slipper du gasspaken for å redusere motorturtallet
MERK!
• Dersom motorsagen går med bremsen aktivert over lengre tid blir koblingen veldig varm, noe
som kan medføre problemer.
• Sjekk alltid at bremsen fungerer før sagen anvendes.
54
NO
1
2
3
4
1.
Fremre håndtak
2.
Inaktivere bremsen
3.
Aktivere bremsen
4.
Fremre håndbeskyttelse/
kjedebrems.
Kontroll av bremse
1.
Slå av motoren.
2.
Hold sagen horisontalt, slipp det fremste håndtaket og la toppen til sagsverdet treffe mot en
stubbe eller annen trebit. Nå skal bremsen aktiveres. Hvor lang tid dette tar varierer avhengig
av sverdets størrelse.
FROSTBESKYTTELSE FOR FORGASSEREN
• Dersom motorsagen brukes ved temperaturer mellom 0–5 °C og luftfuktigheten er høy, kan
det føre til isdannelse i forgasseren, og det kan gjøre at motoren går dårlig eller ujevnt.
• Motorsagen har en ventilasjonsåpning på høyre side av sylinderdekselet for at varm luft skal
kunne tilføres motoren, noe som hindrer isdannelse.
• Ved normale forhold bør sagen brukes i normal driftsmodus, dvs. fabrikkinnstillingen som sagen
har når du kjøper den.
• Dersom det finnes en risiko for isdannelse bør sagen midlertidig settes på frostsikringsmodus
før bruk.
• Hvis sagen kjøres i frostsikringsmodus til tross for at det har blitt varmere ute kan dette føre
til at motoren blir vanskelig å starte eller ikke kan kjøres med vanlig hastighet, og derfor skal
frostsikringsmodusen alltid slås av så snart det ikke lengre finnes risiko for isdannelse.
55
NO
Bytte mellom ulike driftsmoduser
1.
Slå av motoren med strømbryteren.
2.
Fjern lokket over luftfilteret, fjern luftfilteret og fjern så choken fra sylinderdekselet.
3.
Løsne skruene som holder sylinderdekselet på plass (tre skruer på innsiden og en på utsiden
av lokket) og ta så bort sylinderdekselet.
4.
Skyv frostsikringslokket på høyre side av sylinderdekselet ned for å åpne det.
5.
Juster frostsikringen slik at snøsymbolet er vendt oppover, og sett det så tilbake på den
opprinnelige plassen på sylinderdekselet.
6.
Sett sylinderdekselet og alle øvrige deler tilbake på plass.
VED SAGING
• Les først avsnittet ”Sikker bruk”. Følg alltid alle sikkerhetsanvisningene.
• Første gang du bruker motorsagen bør du velge en enkel oppgave. På den måten blir du kjent
med din nye sag.
• Motorsagen skal kun brukes til å sage trær. Sag aldri i andre materialer. Vibrasjoner og kast
varierer avhengig av materiale, og sikkerhetsinstruksjonene har da ikke ønsket effekt.
• Anvend aldri sagen for å løfte, flytte eller kutte gjenstander.
• Monter den aldri på et stativ. Ingen andre tilbehør enn de som er spesifisert av produsenten skal
monteres på sagen, og den skal heller ikke brukes til annet enn tiltenkte formål.
• Der er aldri nødvendig å presse sagen mot bladet. Trykk kun lett med sagen når motoren går
med full gass.
• Sagen bør undersøkes dersom den mistes eller utsettes for andre hendelser som kan ha
forårsaket skader og før hver bruk.
• Dersom motoren ruses samtidig som kjedet er satt fast i et sagsnitt kan det skade
koblingssystemet.
• Dersom sagkjedet setter seg fast, må du aldri forsøke å dra det løs med kraft. Bruk i stedet en
kile eller lignende for å presse snittet utover.
MERK!
• Støtdemperen må alltid sitte på sagen. Press støtdemperen mot trestammen ved hjelp av det
bakre håndtaket. Trykk det fremre håndtaket i retning av snittet. Ved behov bør støtdemperen
være igjen for å forenkle videre saging. Bruk støtdemperen ved saging av trær og tjukke greiner
ettersom dette øker sikkerheten og reduserer vibrasjoner.
• Hvis du oppdager et hinder mellom tre og sag, slå av motorsagen. Vent til den stanser helt opp.
Bruk vernehansker og fjern hinderet. Dersom kjedet må fjernes, må du følge relevante
instruksjoner i bruksanvisningen. Når kjedet rengjøres eller monteres på nytt må sagen
prøvekjøres. Dersom en vibrasjon eller uvanlig lyd forekommer, slutt å bruk sagen umiddelbart
og kontakt Julas serviceavdeling.
56
NO
1
3
2
Normal modus
2
4
1.
Choke
2.
Sylinderdeksel
3.
Frostbeskyttelse
4.
Solsymbol
5.
Snøsymbol
Frostsikringsmodus
2
5
57
NO
BESKYTTELSE MOT KAST
• Sagen har en kjedebrems som, når den fungerer korrekt, stopper kjedet ved kast.
• Før hver bruk må en sjekke at kjedebremsen fungerer: kjør sagen på full gass i 1-2 sekunder, trykk
så beskyttelsen for det fremre håndtaket fremover. Kjedet bør stanse umiddelbart med motoren
på full hastighet. Dersom det drøyer før kjedet stopper, eller hvis det ikke stopper i det hele tatt,
så skal bremsebelte og koblingstrommel byttes før sagen kan anvendes på nytt.
• Det er veldig viktig å sjekke at kjedebremsen fungerer før hver bruk, og i tillegg sjekke at kjedet
er tilstrekkelig skarpt (figur 6) ettersom det betydelig reduserer risikoen for kast (figur 7).
Hvis sikkerhetsutstyret tas av, hvis sagen ikke er vedlikeholdt på riktig måte eller dersom sverd/
kjede monteres feil, øker risikoen for alvorlige personskader på grunn av kast betydelig.
Fare for kast.
TREFELLING
ADVARSEL! Før felling, husk på å advare alle i nærheten.
58
1.
Bestem i hvilken retning treet bør falle med utgangspunkt i vindstyrke, vindretning, treets
helling, plassering av større greiner, god plassering for opprydding etter felling etc.
2.
Rydd først området rundt treet og bestem hvor du skal gå når treet begynner å falle.
3.
Sag et hakk i fellingssiden av treet, omtrent en tredjedel inn i stammen.
4.
Sag et fallsnitt på motsatt side av stammen, noe høyere enn den nedre delen av kuttet.
NO
1
3
50 mm
2
50 mm
1.
Fallretning
2.
Avtaking
3.
Fallsnitt
SAGE STAMME
ADVARSEL!
• Sørg for at du har godt fortfeste og at treet ligger stabilt.
• Vær oppmerksom på at kuttede stokker kan velte eller rulle vekk.
• Følg anvisningene i avsnittet ”Sikker bruk” for å unngå kast.
• Før arbeidet startes, sjekk kraften på bøyningen retning på den stakken som skal kuttes.
• Avslutt alltid sagingen i motsatt retning av kraften til bøyningen – slik setter ikke sverdet seg
fast i hakket.
Kutte en stokk som ikke er støttet opp.
Sag av stokken halvveis, rull den over og sag resten av snittet fra motsatt side.
Trinn 1
59
NO
Kutt en stokk som er støttet opp.
Sag en tredjedel nedenfra og opp, og avslutt ved å sage fra toppen og nedover.
Trinn 2
Trinn 1
Sag en tredjedel fra toppen og ned, og avslutt ved å sage fra nedenfra og opp.
Trinn 1
Trinn 2
SAGE GREINER
ADVARSEL!
• Pass på å at du alltid har godt fotfeste, og stå aldri på en stige eller lignende mens du sager.
• Ikke strekk deg for langt.
• Sag aldri over skulderhøyde.
• Hold alltid sagen med begge hendene.
60
NO
Kviste et felt tre
1.
Sjekk først retningen til greinen.
2.
Sag så et lite snitt på den andre siden av greinen som er presset sammen – dette forhindrer
at greinen slår tilbake.
3.
Kutt greinen fra den siden som spenningen kommer fra.
Trinn 1
Trinn 2
ADVARSEL! Vær forberedt på at greinen kan sprette tilbake.
Beskjæring
Sag nedenfra og opp, avslutt ved å sage fra toppen og ned.
Trinn 2
Trinn 1
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL!
• Bruk kun de reservedeler som er spesifisert i denne bruksanvisningen.
• Brukes andre reservedeler kan dette medføre alvorlige skader.
• Følg instruksjonene for vedlikehold og pleie. Hvis motorsagen ikke vedlikeholdes i henhold til
anvisningene kan den bli ødelagt.
• Før sagen rengjøres, sjekkes eller repareres, forsikre deg om at motoren har stoppet og kjølt seg ned.
• Koble tennplugghetten fra tennplugghetten for å hindre at sagen starter utilsiktet.
61
NO
ALLTID ETTER BRUK
Luftfilter
• For å fjerne støv fra overflaten av filterdekselet trykker du hjørnet av dekselet mot en hard
overflate.
• For å rengjøre selve filteret fra smuss åpner du først filterdekselet og børster så filteret rent.
Det går også an å blåse filteret rent (fra innsiden) med trykkluft.
• Sett på filterdekselet igjen ved å trykke på kantene til de to halvdelene klikker sammen.
Oljeåpning
Løsne sverdet, og sjekk at oljeåpningen ikke er tilstoppet.
Oljeåpning
Sverd
• Når sverdet er demontert, fjerner du sagspon fra sporet i sverdet og fra oljeåpningen.
62
NO
• Smør drevet til sverdet via åpningen for kjedeolje på toppen av sverdet.
Åpning til kjedeolje
Kjededrev
Annet
• Sjekk sagen for drivstofflekkasje, løse skruer/muttere/deler og skader på de viktigste delene –
spesielt håndtaksfestet og sverdfestet.
• Dersom du oppdager feil, må disse utbedres før sagen brukes på nytt.
REGELMESSIG VEDLIKEHOLD
Sylinderflenser
• Hvis støv samler seg mellom sylinderflensene, vil motoren bli overopphetet. Sjekk og rengjør
sylinderflensene regelmessig.
• Fjern først luftfilterdekselet og sylinderdekselet. Når sylinderdekselet er satt tilbake, må du
sørge for at kabler og pakninger er riktig plassert.
Drivstoffilter
• Bruk en stålkrok for å ta ut filteret fra åpningen til drivstofftanken.
• Ta filteret fra hverandre og rengjør det med bensin, eller bytt ut filteret ved behov.
MERK!
• Bruk en klemme for å holde fast sugeslangen etter at filteret har blitt løsnet.
• Når filteret settes tilbake, må du være forsiktig slik at fibre eller støv ikke følger med inn i sugeslangen.
63
NO
Drivstoffilter
Tennplugg
Rengjør elektrodene med en stålbørste, og juster elektrodeavstanden til 0,65 mm ved behov.
0,6-0,7 mm
Kjededrev
• Sjekk kjededrevet og let etter sprekker og slitasje.
• Dersom drevet er svært slitt, må du skifte det ut. Du må aldri sette et nytt kjede på et slitt
kjededrev eller motsatt.
0.5 mm
64
NO
Støtdempere foran og bak.
• Skal byttes hvis festet begynner å løsne eller gummien begynner å sprekke.
• Dersom metallet i den bakre støtdemperen har blitt påvirket av bolten og det har oppstått
tilbakeslag, skal støtdemperen skiftes ut.
SAGKJEDE OG SVERD
Sliping av skjærtenner.
• Det er svært viktig at skjærtenneren til kjedet alltid er skarpt.
• Sagbladet må slipes når:
–– sagflisene ligner mer på sagmugg.
–– Du må trykke ekstra hardt under sagingen.
–– det er vanskelig å gjøre et raskt snitt.
–– vibrasjonene øker.
–– drivstofforbruket øker.
ADVARSEL! Bruk vernehansker.
Før du begynner å file:
1.
Sørg for at sagkjedet er skikkelig festet.
2.
Pass på at motoren er slått av.
Bruk en rundfil med passende størrelse for kjedet.
–– Kjedetype 91S053T
–– Størrelse på fil: 4 mm
1.
Plasser filen mot sagtannen, og dra rett fremover.
2.
Hold filen slik figuren viser.
3.
Når alle sagtennene slipes, må du sjekke dybdemåleren og file den til korrekt nivå som vist på
bildet.
ADVARSEL!
• Pass på å runde av den fremre kanten for å redusere risikoen for kast eller at kjedet ryker.
• Sjekk at alle sagtennene er like lange og er likt vinklet som vist på tabellen.
65
NO
Fildiameter 4 mm
Øvre vinkel
Vinkel nedvinkel
Hodevinkel 55°
Dybdemåler 0.64 mm
Rotasjon på skrustykket 30°
Helling på skrustykket 0°
Sidevinkel 80°
66
NO
Dybdemåler
Fil
Sverd
• Vend sverdet med jevne mellomrom for å redusere slitasjen.
• Sverdskinnen skal alltid være helt rett.
• Sjekk slitasje på sverdet. Hold en linjal mot sverdet og den ytre delen av en sagtann. Dersom
avstanden mellom dem er synlig, er sverdet normalt. Hvis ikke er sverdet slitt ut. Et sverd som
er slitt ut må repareres eller byttes ut.
1
2
1
1.
Linjal
2.
Luke
3.
Ingen luke
3
MERK! I tabellen under er alle godkjente kombinasjoner av sverd og kjede spesifisert. Ved bytte skal
kun sverd og kjede fra tabellen under brukes. Dersom en kombinasjon som ikke er godkjent blir brukt,
kan dette føre til alvorlige personskader og skader på motorsagen.
Pitch
Sverd
Kjede
Zoll
Lengde (cm)
Bredde (mm)
Kode
Kode
3/8”
35 cm
1,3 mm
PO14-50SR
91S053T
67
NO
OPPBEVARING
1.
Tøm drivstofftanken, og bruk opp det resterende drivstoffet i motoren.
2.
Tøm oljetanken.
3.
Rengjør hele motorsagen.
4.
Oppbevar sagen på en tørr plass, utilgjengelig for barn.
KASSERING OG MILJØVERN
• Hell aldri gjenværende kjedeolje eller drivstoffblanding i avløp eller i naturen. Lever oljen eller
drivstoffblandingen på en egnet gjenvinningsstasjon.
• Hvis motorsagen skal kasseres, skal den ikke kastes sammen med vanlig husavfall. Den skal
leveres inn til et passende gjenvinningsanlegg.
• Tøm sagen helt for olje og drivstoff, og lever inn oljen/drivstoffet til en miljøstasjon.
• Kasser også motorsaken korrekt. Hvis sagen kasseres på riktig måte, kan plast- og metalldelene
sorteres og gjenvinnes. Du kan få informasjon om riktig kassering av materialer og maskiner fra
kommunen.
68
NO
FEILSØKING
Problem
Starter ikke
ADVARSEL!
Pass på at
frostsikringen ikke
er aktivert.
Dårlig effekt/
dårlig akselerasjon/
ujevn tomgang
Ingen olje kommer
ut
Årsak
Tiltak
Sjekk om drivstoffet inneholder
vann eller er av dårlig kvalitet/
feilblandet.
Erstatt med riktig drivstoffblanding.
Sjekk om motoren er
oversvømmet.
Ta ut og tørk tennpluggen. Trekk deretter
i starthåndtaket igjen, uten choke.
Sjekk gnisten til tennpluggen.
Bytt tennplugg.
Sjekk om drivstoffet inneholder
vann eller er av dårlig kvalitet/
feilblandet.
Rengjør.
Sjekk hvorvidt forgasseren er
justert feil.
Juster hastigheten.
Sjekk kvaliteten til oljen.
Skift ut.
Sjekk om oljeåpningen eller
oljeledningen er tilstoppet.
Rengjør.
Kontakt Julas serviceavdeling hvis problemene med motorsagen vedvarer.
69
PL
Instrukcja obsługi
pilarki łańcuchowej
POLSKI
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
Przed użyciem uważnie przeczytaj niniejszą instrukcję!
Zachowaj ją w celu wykorzystania w przyszłości.
• Przechowuj instrukcję obsługi w bezpośrednim sąsiedztwie pilarki łańcuchowej.
• Aby uniknąć wypadków, które mogą doprowadzić do poważnych obrażeń ciała
lub śmierci, postępuj zgodnie ze wskazówkami bezpieczeństwa.
• Aby nie dopuścić do uszkodzenia urządzenia, przestrzegaj wskazówek
bezpieczeństwa.
• Zapoznaj się z budową pilarki, abyś mógł z niej korzystać w sposób bezpieczny.
• Zawsze przestrzegaj obowiązujących lokalnych przepisów bezpieczeństwa
podczas użytkowania pilarki łańcuchowej.
• Niewłaściwa obsługa może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała.
• Nawet przy prawidłowym użytkowaniu praca z pilarką jest niebezpieczna.
Z uwagi na właściwości pilarki należy wziąć pod uwagę następujące zagrożenia:
–– Kontakt z nieosłoniętym łańcuchem pilarki (rany cięte).
–– Niespodziewane, nagłe ruchy prowadnicy (rany cięte).
–– Uszkodzenie słuchu w przypadku niestosowania środków ochrony słuchu.
–– Wdychanie szkodliwych cząstek lub spalin z silnika.
–– Kontakt skóry z benzyną.
HAŁAS
OSTRZEŻENIE! Ryzyko uszkodzenia słuchu. Używaj środków ochrony słuchu!
W normalnych warunkach eksploatacji użytkownik pilarki łańcuchowej może
być narażony na poziom hałasu około 80 dB(A) lub większy.
• Nie da się uniknąć hałasu wytwarzanego przez pilarkę łańcuchową.
• Prace związane z powstawanie hałasu należy ograniczyć do określonych okresów.
• Należy często odpoczywać, a czas pracy być może trzeba zredukować do
niezbędnego minimum.
• Użytkownik powinien stosować środki ochrony słuchu, co może być przydatne
również dla innych osób w najbliższym otoczeniu.
DRGANIA
OSTRZEŻENIE!
• Rzeczywisty poziom drgań podczas korzystania z pilarki może różnić się od
wartości podanej w instrukcji obsługi. Mogą na to wpływać następujące czynniki:
70
PL
–– Czy pilarka jest używana w sposób prawidłowy.
–– Czy piłowanie wykonywane jest prawidłowo i w odpowiednim materiale.
–– Czy pilarka używana jest zgodnie z instrukcją
–– Czy łańcuch pilarki jest dostatecznie naostrzony
–– Czy uchwyty są prawidłowo zamontowane.
• Jeżeli podczas używania pilarki odczuwasz dyskomfort lub zauważysz zmianę
zabarwienia skóry, przerwij pracę.
• Rób regularne przerwy. Brak odpowiednio długich i częstych przerw może
spowodować obrażenia na skutek drgań.
BEZPIECZNE UŻYTKOWANIE
• Zachowaj zawsze szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z paliwem.
Zawsze wycieraj rozlane paliwo i przed uruchomieniem pilarki łańcuchowej
przesuń ją co najmniej trzy metry od miejsca tankowania.
• W pomieszczeniu, w którym paliwo jest mieszane, nalewane i przechowywane,
nie mogą występować żadne źródła zapłonu (tzn. palenie, otwarty ogień lub
narzędzia powodujące iskrzenie).
• Palenie jest kategorycznie zabronione podczas obchodzenia się z paliwem oraz
w trakcie używania pilarki łańcuchowej.
• Osoby nieupoważnione nie mogą znajdować się w pobliżu pilarki łańcuchowej
podczas jej uruchamiania lub używania. Osoby postronne i zwierzęta domowe
nie mogą przebywać w miejscu wykonywania pracy. Osoby nieupoważnione
powinny znajdować się w odległości co najmniej 10 metrów podczas
uruchamiania i używania pilarki.
• Nie zaczynaj piłowania, zanim miejsce pracy nie będzie opróżnione, nie zapewnisz
sobie stabilnej postawy i nie zaplanujesz drogi ewakuacji podczas obalania drzewa.
• Włączoną pilarkę łańcuchową trzymaj zawsze pewnym chwytem oburącz.
Dopilnuj, aby mocno chwycić za oba uchwyty.
• Zachowaj odpowiednią bezpieczną odległość od łańcucha pilarki, kiedy silnik
jest włączony. Przed włączeniem silnika upewnij się, że łańcuch pilarki nie
dotyka żadnego przedmiotu.
• W czasie przenoszenia pilarki łańcuchowej silnik musi być wyłączony,
prowadnica i łańcuch pilarki odciągnięte, a tłumik odwrócony od ciała.
• Przed każdym użyciem dokonaj przeglądu łańcucha pilarki i sprawdź, czy nie ma
zużytych, poluzowanych lub zmienionych części. Nie używaj pilarki łańcuchowej,
jeżeli jest uszkodzona, nieprawidłowo wyregulowana lub nie jest
• Całkowicie i bezpiecznie zmontowana. Upewnij się, że łańcuch pilarki
zatrzymuje się zaraz po zwolnieniu dźwigni gazu.
71
PL
• Wszelkie prace konserwacyjne, z wyjątkiem wyraźnie wyspecyfikowanych w
niniejszej instrukcji obsługi, powinny być wykonywane przez uprawnionego
serwisanta (niewłaściwe wykonanie prac konserwacyjnych, zwłaszcza koła
zamachowego, mogą prowadzić do poważnych obrażeń i uszkodzenia pilarki).
• Przed odłożeniem pilarki na ziemię zawsze wyłączaj silnik.
• Zachowaj szczególną ostrożność przy cięciu krzewów i zarośli, ponieważ mogą
one utkwić w pilarce i uderzyć albo spowodować utratę równowagi.
• Podczas piłowania naprężonej gałęzi uważaj, aby gałąź nie uderzyła Cię w
chwili, kiedy zostanie całkowicie odpiłowana.
• Utrzymuj uchwyty w stanie suchym, czystym i wolnym od smaru i paliwa.
• Zwróć uwagę na ryzyko wystąpienia odbicia. Jeżeli pilarka w górnej części
wierzchołka prowadnicy zetknie się z jakimś przedmiotem, cała pilarka zostanie
„odrzucona” w górę, szybko i mocno. Jest to odbicie, które może doprowadzić
do całkowitej utraty kontroli nad pilarką.
• W czasie transportowania pilarka łańcuchowa zawsze powinna mieć założoną
osłonę prowadnicy pilarki.
• Na czas transportu ułóż pilarkę w taki sposób, aby nie mogło wyciec z niej
paliwo i aby sama pilarka nie była narażona na uszkodzenia.
PRZED UŻYCIEM
• Nie używaj pilarki, jeśli jesteś zmęczony, chory, zdenerwowany lub pod
wpływem alkoholu, narkotyków bądź leków.
• Używaj pilarki wyłącznie w dobrze wentylowanych miejscach. Nigdy nie
uruchamiaj silnika wewnątrz pomieszczeń. Spaliny zawierają śmiertelnie
niebezpieczny tlenek węgla.
• Nie używaj pilarki przy silnym wietrze, w czasie złej pogody, przy ograniczonej
widoczności lub kiedy jest bardzo ciepło lub bardzo zimno. Zawsze sprawdzaj,
czy drzewo nie ma martwych gałęzi, które mogą spaść podczas jego obalania.
• Używaj obuwia antypoślizgowego, ściśle przylegającej odzieży, środków ochrony
słuchu, okularów ochronnych i kasku. Używaj również antywibracyjnych rękawic
ochronnych.
• Poniższe środki ostrożności zalecane są w celu zmniejszenia ryzyka wystąpienia
obrażeń ciała. Nawet przy stosowaniu tych środków ostrożności nie ma
gwarancji, że obrażeń uda się uniknąć.
–– Zapewnij ciepło, zwłaszcza głowy, szyi, stóp, kostek dłoni i nadgarstków.
–– Pobudzaj krążenie krwi robiąc regularne przerwy i rozciągając ramiona.
–– Unikaj również palenia.
72
PL
–– Dopilnuj, aby łańcuch pilarki był dobrze naostrzony, a pilarka zadbana.
Jeżeli łańcuch jest tępy, piłowanie trwa dłużej, a ciało narażone jest na
znacznie większe drgania podczas dociskania tępego łańcucha do
drzewa. Pilarka z poluzowanymi częściami lub uszkodzonym/zużytym
tłumikiem drgań wytwarza większe drgania.
–– Nie używaj pilarki zbyt długo bez przerwy.
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI W CELU UNIKNIĘCIA ODBICIA
• Odbicie może się przytrafić, kiedy wierzchołek prowadnicy pilarki zetknie się
z jakimś przedmiotem lub kiedy prowadnica zaklinuje się w drzewie (często z
powodu zbyt wąskiego cięcia). W niektórych przypadkach odbicie może
oznaczać, że prowadnica błyskawicznie zostanie wyrzucona do góry i do tyłu, w
kierunku użytkownika. Jeżeli łańcuch pilarki zaklinuje się w pobliżu wierzchołka
prowadnicy, może to oznaczać, że prowadnica szybko i mocno odbije do tyłu w
kierunku użytkownika. Oba te zdarzenia mogą spowodować całkowitą utratę
kontroli nad pilarką, co może być przyczyną poważnych obrażeń ciała.
• Nigdy nie polegaj wyłącznie na zabezpieczeniach wewnętrznych pilarki.
Użytkownik pilarki łańcuchowej musi sam przedsięwziąć określone środki
ostrożności, aby nie dopuścić do wypadku.
–– Jeżeli zapoznasz się z przyczynami powstawania odbicia, unikniesz
zaskoczenia, kiedy takie odbicie się wydarzy. Często zaskoczenie jest
przyczyną wypadku.
–– Trzymaj pilarkę mocno oburącz. Po uruchomieniu pilarki trzymaj zawsze
prawą rękę na tylnym uchwycie, a rękę lewą na przednim. Zawsze chwytaj
silnie za uchwyty, wykorzystując wszystkie palce. Pewny chwyt pozwala na
odparcie odbicia i zachowanie kontroli nad pilarką. Nie zwalniaj chwytu.
–– Sprawdź, czy miejsce pracy jest wolne od przeszkód. Sprawdź, czy wierzchołek prowadnicy nie jest narażony w czasie pracy na kontakt z ukrytymi
kłodami, gałęziami lub innymi przeszkodami.
–– Piłuj z dużą prędkością.
–– Nigdy nie trzymaj pilarki zbyt daleko od siebie i nigdy nie trzymaj jej
powyżej wysokości ramion.
–– Stosuj się do zaleceń producenta odnośnie do ostrzenia i konserwacji
łańcucha.
–– Używaj wyłącznie zamiennych prowadnic i łańcuchów zgodnych z zaleceniami producenta.
73
PL
SYMBOLE
Przeczytaj instrukcję ze zrozumieniem i przestrzegaj wszystkich
zaleceń.
Ostrzeżenie! Ryzyko wystąpienia odbicia. Zachowaj ostrożność
i unikaj powstawania odbicia pilarki. Nigdy nie tnij końcem
prowadnicy.
Nigdy nie trzymaj pilarki jedną ręką.
Zawsze trzymaj pilarkę oburącz.
Używaj środków ochrony słuchu, okularów ochronnych oraz
kasku.
Przed użyciem pilarki przeczytaj instrukcję obsługi.
Używaj rękawic ochronnych, które tłumią również drgania.
Używaj obuwia ochronnego z podeszwą antypoślizgową.
74
PL
Aby zapewnić bezpieczne użytkowanie i konserwację, na pilarce łańcuchowej
znajdują się wytłoczone symbole. Zwróć uwagę na te oznaczenia:
Otwór do wlewania mieszanki paliwowej
Umiejscowienie: obok korka zbiornika paliwa
Otwór do uzupełniania oleju łańcuchowego
Umiejscowienie: obok korka zbiornika oleju
Przełącznik silnika
Przestaw przełącznik w położenie „0”, aby natychmiast wyłączyć
silnik.
Umiejscowienie: z lewej strony tylnego uchwytu
Używanie ssania
Wyciągnij dźwignię ssania, aby je wyłączyć, wciśnij, aby je
włączyć.
Umiejscowienie: Osłona filtra powietrza
Regulacja pompy oleju
Użyj wkrętaka, aby przekręcić śrubę w kierunku „MAX”, aby
zwiększyć ilość oleju łańcuchowego, albo w kierunku „MIN”, aby
zmniejszyć ilość oleju łańcuchowego.
Umiejscowienie: Na spodzie silnika
Śruba pod „H” reguluje mieszankę paliwową dla wysokiej
prędkości cięcia.
Śruba pod „L” reguluje mieszankę paliwową dla niskiej
prędkości cięcia.
Śruba pod „T” reguluje prędkość na biegu jałowym.
Umiejscowienie: u góry po lewej stronie tylnego uchwytu
75
PL
Wskazuje, w którą stronę hamulec łańcucha jest wyłączany
(biała strzałka)
i włączany (czarna strzałka).
Umiejscowienie: Przód osłony sprzęgła
Wskazuje kierunek montowania łańcucha.
Umiejscowienie: Przód osłony sprzęgła
Ręczne uruchamianie silnika.
Poziom hałasu zgodny z dyrektywą UE. Szczegółowe poziomy hałasu
przedstawione są w rozdziale Dane techniczne oraz na tabliczce znamionowej.
DANE TECHNICZNE
Silnik
Pojemność skokowa
37,2 cm³
Maks. moc silnika
1,2 kW
Paliwo
Mieszanka (40 części benzyny bezołowiowej/
1 część oleju do silników dwusuwowych)
Pojemność zbiornika paliwa
310 cm³
Olej łańcuchowy
Olej silnikowy SAE#10W-30
Pojemność zbiornika na olej
210 cm³
GaźnikMembranowy
Zużycie paliwa przy maksymalnej mocy silnika
450 g/kWh
Prędkość obrotowa biegu jałowego
3100±400 obr./min
Maksymalna prędkość obrotowa z akcesorium do cięcia poprzecznego
12 000 obr./min
Maksymalna prędkość łańcucha
22,9 m/s
System zapłonowy
CDI z funkcją synchronizacji
Świeca zapłonowa BOSCH L8RTF
Układ zasilania olejem
Mechaniczna pompa tłokowa z regulacją
Ogniwa prowadzące x podziałka
6T×0,375 cala
Wymiary (dł. x szer. x wys.)
370×235×270 mm
Masa na sucho (bez prowadnicy i łańcucha, zbiorniki puste)
4,5 kg
Zmierzony poziom mocy akustycznej 107,8 dB(A)
Gwarantowana moc akustyczna
114 dB(A)
76
PL
Wartość wibracji (SS-EN/ISO 22867)
Uchwyt przedni
Uchwyt tylny
Współczynnik K (2006/42/EG)
6,74 m/s²
5,53 m/s²
1,5 m/s²
Układ tnący prowadnica
Rodzaj
Rozmiar
Długość cięcia
Koło zębate
14 cala
330 mm
Łańcuch do pilarki
Podziałka
Głębokość
Dopuszczalne kombinacje prowadnicy/łańcucha
0,375 cala
0,050 cala
PO14-50SR/91S053T
Zawsze używaj środków ochrony słuchu!
OPIS
A
B
C
D
E
F
G
H
O
N
P
M
L K J
I
Q
77
PL
R
S
T
U
V
W
A. Łańcuch do pilarki
B. Prowadnica
C. Przednia osłona dłoni/
hamulec łańcucha
D. Rączka rozrusznika
E. Osłona filtra powietrza
F. Nakrętka blokująca
G. Ssanie
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
Blokada dźwigni gazu
Uchwyt tylny
Dźwignia gazu
Przełącznik silnika
Zbiornik oleju
Zbiornik paliwa
Uchwyt przedni
Osłona prowadnicy łańcuchowej
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
V.
W.
Pompa paliwa
Osłona sprzęgła
Silnik
Klucz do świec
Pilnik
Łańcuch do pilarki
Prowadnica
Osłona prowadnicy
łańcuchowej
MONTAŻ
MONTOWANIE PROWADNICY I ŁAŃCUCHA
OSTRZEŻENIE! Łańcuch pilarki jest bardzo ostry. Używaj rękawic ochronnych.
78
1.
Przyciągnij przednią osłonę dłoni/hamulec łańcucha do przedniego uchwytu, aby sprawdzić,
czy hamulec łańcucha nie jest załączony.
2.
Odkręć dwie nakrętki, zdejmij osłonę sprzęgła i przekładkę.
3.
Zaczep łańcuch na kole łańcuchowym. Jednocześnie z układaniem łańcucha wokół
prowadnicy łańcucha mocujesz prowadnicę na jednostce głównej.
PL
1
2
5
3
4
6
7
1.
Przekładka
5.
Dolne otwory
2.
Osłona sprzęgła
6.
Otwory na korpusie silnika
3.
Nakrętka napinacza łańcucha
7.
Nakrętki
4.
Sworzeń
79
PL
4.
Dopasuj nakrętkę napinacza łańcuch w dolnym otworze na prowadnicy, załóż ponownie
osłonę sprzęgła i dokręć nakrętkę ręcznie. Upewnij się, że bolec na osłonie sprzęgła
wpasowany jest w otwór w korpusie silnika.
5.
Upewnij się, że montujesz łańcuch pilarki w odpowiednim kierunku.
Kierunek ruchu
Napinanie łańcucha ku prowadnicy
UWAGA! Prawidłowe napięcie łańcucha jest bardzo ważne. Niewłaściwe napięcie łańcucha przyspiesza
zużycie prowadnicy i może spowodować zeskoczenie łańcucha z prowadnicy. Szczególnie ważna jest
obsługa zupełnie nowego łańcucha pilarki, ponieważ rozciąga się on przy pierwszym użyciu.
Napinanie wzdłużne
Napinanie boczne
Odkręć
Dokręć
Odkręć
Śruba napinacza łańcucha
80
Dokręć
1.
Skieruj wierzchołek prowadnicy ku górze i jednocześnie wyreguluj napięcie łańcucha, przekręcając
śrubę napinającą, aż łańcuch ledwo będzie przylegać do dolnej krawędzi prowadnicy.
2.
Wciąż kieruj wierzchołek prowadnicy ku górze i dokręć mocno obie nakrętki (12–15 Nm).
PL
3.
Sprawdź następnie, czy łańcuch porusza się lekko i jest odpowiednio napięty, przekręcając go
dookoła ręką. W razie potrzeby powtórz regulację przy zdjętej osłonie sprzęgła.
4.
Zawsze należy stosować amortyzator. Przykręć amortyzator do pilarki przed pierwszym
użyciem. Przykręć amortyzator za pomocą dwóch śrub z przodu pilarki łańcuchowej.
OBSŁUGA
UWAGA!
• Pilarka łańcuchowa może być stosowana do cięcia pni drzew, gałęzi drzew i kłód drewna
odpowiednio co długości prowadnicy.
• Pilarki łańcuchowej używaj wyłącznie do cięcia drewna.
• Należy używać odpowiednich środków ochrony indywidualnej.
• Pilarka łańcuchowa przeznaczona jest do użytkowania przez osobę doświadczoną w przycinaniu
i obalaniu drzew.
• Odpowiedzialność za ewentualne obrażenia ciała lub uszkodzenie mienia będące skutkiem
niewłaściwego użytkowania leży po stronie użytkownika, a nie producenta.
• Należy stosować odpowiednie kombinacje łańcucha i prowadnicy, zgodne z niniejszą instrukcją obsługi.
• Przewidziane przeznaczenie oznacza również, że użytkownik musi przestrzegać przepisów
bezpieczeństwa oraz wszystkich wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji obsługi.
• Wszystkie osoby, które będą obsługiwały pilarkę, muszą zapoznać się z narzędziem i wziąć pod
uwagę istniejące zagrożenia. Należy podjąć wszystkie możliwe środki bezpieczeństwa. Poza tym
należy również przestrzegać ogólnych przepisów bezpieczeństwa.
• Jeżeli pilarka łańcuchowa zostanie w jakikolwiek sposób zmodyfikowana, odpowiedzialność
przestaje obowiązywać, a gwarancja traci ważność.
• Pilarka łańcuchowa przeznaczona jest do stosowania w ogrodach przydomowych.
PALIWO
OSTRZEŻENIE!
• Paliwo jest łatwopalne. W pobliżu nie można palić i nie może występować otwarty ogień/iskry.
UWAGA!
• Paliwo bez oleju, czysta benzyna – powoduje szybko poważne uszkodzenia silnika.
• Olej do silników czterosuwowych lub olej do silników dwusuwowych chłodzonych wodą może
uszkodzić świece zapłonowe, zablokować układ wydechowy lub zacinanie się pierścieni tłokowych.
Silnik smarowany jest olejem przeznaczonym specjalnie do silników dwusuwowych chłodzonych
powietrzem. Jeżeli taki olej jest niedostępny, użyj oleju z dodatkami przeciwutleniającymi, które
wyraźnie są przeznaczone do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
Zalecane proporcje mieszanki
40 części benzyny: 1 część oleju (JASO FC lub ISO EGC do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem)
81
PL
2,5% (1:40)
Benzyna w litrach
Olej do silników
dwusuwowych w ml
1
25
5
125
10
250
20
500
Mieszanie paliwa
1.
Odmierz ilości benzyny i oleju do sporządzenia mieszanki.
2.
Wlej niewielką ilość benzyny do czystego i atestowanego kanistra.
3.
Wlej cały olej i dokładnie wymieszaj.
4.
Wlej pozostała benzynę i ponownie wymieszaj, tym razem co najmniej przez minutę.
5.
Czytelnie oznacz kanister, aby uniknąć zamieszania.
Uzupełnianie paliwa
1.
Zdejmij korek zbiornika paliwa i zbiornika oleju. Połóż korki w niezakurzonym miejscu.
2.
Wlej mieszankę paliwa do zbiornika paliwa i napełnij zbiornik oleju do 80%.
3.
Załóż z powrotem korki wlewu i wytrzyj ewentualne rozlania.
OLEJ ŁAŃCUCHOWY
Zawsze używaj specjalnego oleju przeznaczonego do pilarek łańcuchowych.
UWAGA! Nigdy nie stosuj zużytego oleju lub oleju z odzysku, ponieważ może to spowodować
uszkodzenie pompy olejowej.
URUCHAMIANIE
OSTRZEŻENIE!
• Przed włączeniem silnika upewnij się, że łańcuch pilarki nie dotyka żadnego przedmiotu.
Hamulec łańcucha zawsze powinien być aktywowany, kiedy pilarka jest uruchamiana.
• Włączoną pilarkę należy zawsze trzymać oburącz mocnym chwytem. Nawet jeżeli jesteś osobą
leworęczną, lewa dłoń powinna spoczywać na uchwycie przednim, a prawa dłoń na uchwycie
tylnym.
82
PL
Uruchamianie zimnego silnika
1.
Ustaw przełącznik w pozycji „I”.
2.
Wciśnij pompę paliwową do momentu, aż zauważysz, że paliwo zaczyna się pojawiać.
3.
Wyciągnij dźwignię ssania. Teraz ssanie jest wyłączone, a dźwignia gazu ustawiona jest
w położeniu rozruchowym.
4.
Naciśnij przednią osłonę dłoni/hamulec łańcucha do przodu i w dół, aby aktywować hamulec
łańcucha.
5.
Pozostaw pilarkę leżącą na ziemi, chwyć ją mocno i pociągnij mocno za rączkę rozrusznika.
6.
Kiedy silnik się uruchomi, wciśnij dźwignię gazu, aby wyłączyć ssanie, i ponownie pociągnij
za rączkę rozrusznika, aby uruchomić silnik.
7.
Przyciągnij przednią osłonę dłoni/hamulec łańcucha aż do uchwytu, aby wyłączyć hamulec
łańcucha. Trzymaj dźwignię gazu lekko wciśniętą, aby umożliwić rozgrzanie silnika.
3
2
1
4
5
1.
Olej łańcuchowy
3.
Przełącznik silnika
2.
Paliwo
4.
Pompa paliwa
5.
Ssanie
83
PL
Uruchamianie rozgrzanego silnika
1.
Uruchamianie bezpośrednio po wyłączeniu silnika: ustaw dźwignię ssania w pozycji
włączonej. Po wyciągnięciu dźwigni następuje powrót do normalnego trybu pracy i nie można
jej wcisnąć ręcznie. Naciśnij dźwignię gazu, aby ponownie ustawić ssanie w trybie pracy.
2.
Naciśnij osłonę przedniej osłony dłoni/hamulca łańcucha do przodu i w dół, aby aktywować
hamulec łańcucha.
3.
Pozostaw pilarkę leżącą na ziemi, chwyć ją mocno i pociągnij mocno za rączkę rozrusznika.
4.
Kiedy silnik się uruchomi, wciśnij dźwignię gazu, aby wyłączyć ssanie, i ponownie pociągnij
za rączkę rozrusznika, aby uruchomić silnik.
5.
Przyciągnij przednią osłonę dłoni/hamulec łańcucha aż do uchwytu, aby wyłączyć hamulec
łańcucha.
ZATRZYMYWANIE
1.
Zwolnij dźwignię gazu i pozwól, aby silnik pracował przez kilka minut na biegu jałowym.
2.
Ustaw przełącznik w położeniu „0”.
SPRAWDZANIE SMAROWANIA ŁAŃCUCHA
• Po włączeniu silnika uruchom łańcuch na średniej prędkości, aby sprawdzić, czy olej łańcuchowy
rozprowadzany jest tak, jak pokazano na rysunku poniżej.
84
PL
• Dopływ oleju łańcuchowego można wyregulować, wkładając wkrętak w otwór na samym dole po
stronie sprzęgła i regulując śrubę oleju łańcuchowego. Wyreguluj przepływ w taki sposób, aby był
odpowiedni do pracy, które ma być wykonane.
–– Przekręć śrubę w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara, aby zwiększyć przepływ.
–– Przekręć śrubę zgodnie ze wskazówkami zegara, aby zmniejszyć przepływ.
UWAGA! Zbiornik oleju opróżnia się mniej więcej w tym samym czasie co zbiornik paliwa. Pamiętaj,
aby uzupełnić olej jednocześnie z uzupełnianiem paliwa.
KONTROLA DZIAŁANIA SPRZĘGŁA
Przed każdym użyciem sprawdź, czy łańcuch nie porusza się, kiedy pilarka pracuje na biegu jałowym.
REGULACJA GAŹNIKA
Regulację może przeprowadzać wyłącznie autoryzowany punkt serwisowy.
HAMULEC ŁAŃCUCHA
• Hamulec łańcucha to urządzenie zabezpieczające, które natychmiast zatrzymuje łańcuch, jeżeli
zacznie odskakiwać na skutek odbicia.
• Normalnie hamulec jest aktywowany automatycznie w wyniku działania sił bezwładności. Można go
również uruchomić ręcznie, dociskając hamulec łańcucha/przednią osłonę dłoni do przodu i w dół.
• Kiedy hamulec jest włączony, z podstawy uchwytu hamulca wystaje biały stożek.
• Aby wyłączyć hamulec należy przyciągnąć przednią osłonę/hamulec w kierunku przedniego
uchwytu, aż do usłyszenia kliknięcia.
• Kiedy hamulec jest włączony, zwolnij dźwignię gazu, aby zmniejszyć prędkość obrotową silnika.
UWAGA!
• Jeżeli pilarka będzie wciąż pracować przy włączonym hamulcu, sprzęgło bardzo mocno się
nagrzeje, co może prowadzić do problemów.
• Przed użyciem pilarki zawsze sprawdź, czy hamulec działa prawidłowo.
85
PL
Kontrola hamulca
1.
Wyłącz silnik.
2.
Przytrzymaj pilarkę pionowo, zwolnij przedni uchwyt i uderz wierzchołkiem prowadnicy w pień
lub inny kawałek drewna. Hamulec powinien się włączyć. Czas reakcji zależy od wielkości
prowadnicy.
OSŁONA PRZECIWMROZOWA GAŹNIKA
• Jeżeli pilarka używana jest w temperaturze od 0 do 5°C, a wilgotność powietrza jest duża, może
to doprowadzić do powstawania oblodzenia, które może spowodować, że silnik będzie pracował z
mniejszą mocą lub nierówno.
• Pilarka ma otwór wentylacyjny po prawej stronie obudowy cylindra, aby ciepłe powietrze mogło
być doprowadzane do silnika, co zabezpiecza przed oblodzeniem.
• W zwykłych warunkach pilarka powinna być użytkowana w normalnym trybie pracy, tzn. przy
ustawieniach fabrycznych, które ma w chwili zakupu.
• Jeżeli jednak istnieje ryzyko oblodzenia, należy pilarkę przed użyciem ustawić w trybie osłony
przeciwmrozowej.
• Używanie pilarki w trybie osłony przeciwmrozowej, mimo że na dworze się ociepliło, może
doprowadzić do utrudnionego uruchomienia silnika lub uniemożliwić pracę przy normalnych
obrotach silnika, dlatego tryb osłony przeciwmrozowej należy wyłączyć, jeżeli tylko nie ma już
ryzyka oblodzenia.
Przełączanie pomiędzy różnymi trybami
1.
Wyłącz silnik za pomocą przełącznika.
2.
Zdejmij pokrywę filtra powietrza, wyjmij filtr powietrza, a następnie dźwignię ssania
z obudowy cylindra.
3.
Odkręć śruby, które mocują obudowę cylindra (trzy śruby od strony wewnętrznej i jedna
od strony zewnętrznej pokrywy), a następnie zdejmij obudowę cylindra.
4.
Przesuń pokrywę osłony przeciwmrozowej po prawej stronie do dołu, aby ją otworzyć.
5.
Wyreguluj osłonę przeciwmrozową, aby symbol płatka śniegu był skierowany ku górze,
a następnie załóż ją ponownie w jej pierwotnym miejscu na obudowie cylindra.
6.
Zamontuj ponownie obudowę cylindra i wszystkie pozostałe części.
86
PL
PRZED PIŁOWANIEM
• Przeczytaj rozdział „Bezpieczne użytkowanie”. Przestrzegaj wszystkich instrukcji bezpieczeństwa.
• Przy pierwszym użyciu pilarki należy wybrać proste zadanie. W ten sposób można zaznajomić się
ze swoją pilarką.
• Pilarka łańcuchowa może być używana wyłącznie do cięcia drewna. Nigdy nie przecinaj innych
materiałów. Drgania i odbicie są różne w zależności od materiału, a zalecenia bezpieczeństwa nie
mają wtedy zamierzonego efektu.
• Nigdy nie używaj pilarki do unoszenia, przenoszenia lub przycinania przedmiotów.
• Nigdy nie montuj pilarki na statywie. Niedozwolone jest montowanie na pilarce jakichkolwiek
innych akcesoriów niż określone przez producenta, a pilarka nie może być użyta do innych celów
niż te, do których jest przeznaczona.
• Pilarka nigdy nie wymaga dociskania do miejsca cięcia. Naciśnij tylko lekko pilarkę, kiedy silnik
pracuje z pełną mocą.
• Pilarkę należy sprawdzić, jeżeli upadła lub została narażona na inne zdarzenia mogące
spowodować uszkodzenia oraz przed każdym użyciem.
• Jeżeli silnik pracuje z wysoką prędkością, a jednocześnie łańcuch zakleszczył się w rzazie, może to
spowodować uszkodzenie układu sprzęgła.
• Jeżeli łańcuch pilarki zakleszczy się, nie próbuj nigdy wyciągać go siłą. Zamiast tego użyj klina lub
podobnego narzędzia, aby rozszerzyć nacięcie.
UWAGA!
• Amortyzator musi być zawsze zamontowany na pilarce. Dociśnij amortyzator do pnia drzewa za
pomocą tylnego uchwytu. Naciśnij przedni uchwyt w kierunku nacięcia. Amortyzator powinien
w razie potrzeby pozostać, aby ułatwić dalsze piłowanie. Przy piłowaniu drzew i grubych gałęzi
użyj amortyzatora, ponieważ wpływa to na poprawę bezpieczeństwa i ogranicza drgania.
• Jeżeli natrafisz na przeszkodę między drzewem a pilarką, wyłącz pilarkę. Odczekaj, aż pilarka
całkowicie się zatrzyma. Użyj rękawic ochronnych i usuń przeszkodę. Jeżeli należy zdjąć łańcuch,
postępuj zgodnie z odpowiednimi wskazówkami w instrukcji obsługi. Po oczyszczeniu łańcucha
lub jego ponownym zamontowaniu należy przeprowadzić cięcie próbne. W razie wystąpienia
drgań lub nietypowych dźwięków, natychmiast zakończ używanie pilarki i skontaktuj się z działem
obsługi klienta Jula.
OCHRONA PRZED ODBICIAMI
• Pilarka ma hamulec łańcucha, który, jeżeli działa prawidłowo, zatrzymuje łańcuch w przypadku
odbicia.
• Działanie hamulca łańcucha należy skontrolować przed każdym użyciem: popracuj pilarką z pełną
mocą przez 1–2 sekundy, a następnie wciśnij osłonę przedniego uchwytu do przodu. Łańcuch
powinien natychmiast się zatrzymać przy silniku pracującym na pełnych obrotach. Jeżeli
zatrzymanie łańcucha się opóźnia albo łańcuch nie zatrzymuje się, zanim pilarki będzie można
użyć ponownie, należy wymienić taśmę hamulca i bęben sprzęgła.
87
PL
• Bardzo ważne jest kontrolowanie działania hamulca łańcucha przed każdym użyciem oraz
1
3
2
Tryb normalny
2
4
88
1.
Ssanie
2.
Osłona cylindra
3.
Ochrona przeciwmrozowa
4.
Symbol słońca
5.
Symbol śniegu
Tryb ochrony przeciwmrozowej
5
2
PL
sprawdzenie, czy łańcuch jest dostatecznie ostry (rysunek 6), ponieważ znacznie zmniejsza to
ryzyko odbicia (rysunek 7). Jeżeli zabezpieczenia zostaną usunięte, jeżeli pilarka nie jest
konserwowana we właściwy sposób lub jeżeli prowadnica/łańcuch zostaną nieprawidłowo
zamontowane, zwiększa się ryzyko poważnych obrażeń na skutek odbicia.
Ryzyko wystąpienia odbicia.
OBALANIE DRZEW
OSTRZEŻENIE! Przed rozpoczęciem obalania pamiętaj o ostrzeżeniu wszystkich w pobliżu.
1.
Ustal kierunek obalania w oparciu o siłę i kierunek wiatru, nachylenie drzewa, umiejscowienie
większych gałęzi, odpowiednie miejsce do usuwania po obaleniu itd.
2.
Najpierw oczyść otoczenie drzewa i ustal drogę ewakuacji, kiedy drzewo zacznie opadać.
3.
Wykonaj rzaz podcinający od strony kierunku obalania drzewa, do mniej więcej jednej trzeciej
średnicy pnia.
4.
Wykonaj rzaz ścinający po przeciwnej stronie pnia, nieco wyżej niż dolna część rzazu
podcinającego.
PIŁOWANIE PNIA
OSTRZEŻENIE!
• Upewnij się, że masz odpowiednie oparcie dla stóp, a drzewo leży stabilnie.
• Pamiętaj, że przycinane pnie mogą się przewrócić lub potoczyć.
• Przeczytaj wskazówki zawarte w rozdziale „Bezpieczne użytkowanie”, aby uniknąć odbicia.
• Przed rozpoczęciem pracy sprawdź kierunek naprężenia pnia, która ma być przycinany.
• Zawsze zakończ piłowanie w kierunku przeciwnym do kierunku naprężenia – w ten sposób
prowadnica nie zakleszczy się w nacięciu.
89
PL
1
3
50 mm
2
1.
50 mm
Kierunek obalania
2.
Rzaz podcinający
3.
Średnica ścinania
Przycinanie pnia bez podparcia
Przepiłuj pień do połowy, obróć go i przepiłuj pozostałą część nacięcia od przeciwnej strony.
Krok 1
Przycinanie pnia z podparciem
Przepiłuj jedną trzecią średnicy z dołu do góry i zakończ, piłując od góry do dołu.
Krok 2
Krok 1
90
PL
Przepiłuj jedną trzecią średnicy z góry do dołu i zakończ, piłując od dołu do góry.
Krok 1
Krok 2
PIŁOWANIE GAŁĘZI
OSTRZEŻENIE!
• Upewnij się, że masz odpowiednie oparcie dla stóp i nigdy podczas piłowania nie stawaj
na drabinie itp.
• Nie pochylaj się zbytnio do przodu.
• Nie przecinaj nigdy powyżej wysokości ramion.
• Zawsze trzymaj pilarkę oburącz.
Okrzesywanie obalonego drzewa
1.
Najpierw sprawdź kierunek gałęzi.
2.
Następnie wykonaj niewielkie nacięcie gałęzi po stronie naprężenia ściskającego –
zapobiegnie to odbiciu gałęzi.
3.
Wykonaj cięcie od strony naprężeń rozciągających.
Krok 1
Krok 2
91
PL
OSTRZEŻENIE! Przygotuj się na to, że gałęzie mogą sprężynować.
Przycinanie
Wykonaj nacięcie od dołu do góry, zakończ, piłując od góry do dołu.
Krok 2
Krok 1
KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE!
• Używaj wyłącznie części zamiennych określonych w niniejszej instrukcji obsługi.
• Stosowanie innych części zamiennych może prowadzić do poważnych uszkodzeń.
• Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi konserwacji i pielęgnacji. Jeżeli pilarka łańcuchowa
nie będzie konserwowana zgodnie ze wskazówkami, może się zepsuć.
• Przed przystąpieniem do czyszczenia, sprawdzania lub reperacji pilarki upewnij się, że silnik się
zatrzymał i ostygł.
• Odłącz nasadkę świecy zapłonowej, aby uniknąć niezamierzonego uruchomienia pilarki.
PO KAŻDYM UŻYCIU
Filtr powietrza
• Aby usunąć pył z powierzchni pokrywy filtra, postukaj rogiem pokrywy o twardą powierzchnię.
• Aby oczyścić z zabrudzeń sam filtr, otwórz pokrywę filtra i oczyść filtr szczoteczką. Można również
przedmuchać filtr (od wewnątrz) sprężonym powietrzem.
• Zamontuj pokrywę filtra, dociskając na brzegach, aż obie połówki się zatrzasną.
92
PL
Otwór smarujący
Zdejmij prowadnicę i sprawdź, czy otwór smarujący nie jest zatkany.
Otwór smarujący
Prowadnica
• Kiedy prowadnica jest zdemontowana, usuń trociny ze szczeliny na prowadnicy i z otworu
smarującego.
• Nasmaruj koło napędu przez otwór na olej łańcuchowy na górze prowadnicy.
Otwór na olej łańcuchowy
Koło łańcuchowe
Pozostałe
• Sprawdzaj pilarkę pod kątem wycieków paliwa, poluzowanych śrub/nakrętek/części i uszkodzeń
jej najważniejszych części – zwłaszcza mocowań uchwytów i mocowania prowadnicy.
• W razie wykrycia błędów należy je usunąć przed ponownym użyciem pilarki.
93
PL
KONSERWACJA PLANOWA
Kołnierze cylindrów
• Jeżeli między kołnierzami cylindrów nagromadzi się pył, silnik będzie się przegrzewał. Regularnie
sprawdzaj i czyść kołnierze cylindra.
• W pierwszej kolejności zdejmij pokrywę filtra powietrza oraz pokrywę cylindra. Podczas
ponownego zakładania pokrywy cylindra upewnij się, że przewody i uszczelki znajdują się na
swoim miejscu.
Filtr paliwa
• Użyj haczyka z drutu stalowego, aby wyciągnąć filtr z otworu zbiornika paliwa.
• Rozłóż filtr i oczyść go benzyną lub wymień, jeżeli to konieczne.
UWAGA!
• Użyj zacisku, aby przytrzymać wąż ssący po wyjęciu filtra.
• Podczas ponownego wkładania filtra uważaj, aby włókna lub pył nie przedostały się do węża ssącego.
Świeca zapłonowa
Oczyść elektrody stalową szczotką i jeżeli trzeba, wyreguluj odstęp między elektrodami do 0,65 mm.
0,6–0,7 mm
Koło łańcuchowe
• Sprawdź koło łańcuchowe pod kątem pęknięć i zużycia.
• Jeżeli koło jest bardzo zużyte, wymień je. Nigdy nie montuj nowego łańcucha na zniszczonym kole
łańcuchowym ani odwrotnie.
94
0,5 mm
PL
Filtr paliwa
Amortyzator przedni i tylny
• Należy wymienić, jeżeli mocowanie zaczyna być luźne lub guma zaczyna pękać.
• Jeżeli w metalu w tylnym amortyzatorze śruba spowodowała powstanie luzu, należy wymienić
amortyzator.
ŁAŃCUCH PILARKI I PROWADNICA
Szlifowanie zębów tnących
• Bardzo ważne jest, aby zęby tnące łańcucha były zawsze naostrzone.
• Ostrza należy zeszlifować, jeżeli:
–– trociny wyglądają bardziej jak pył,
–– w czasie piłowania trzeba dociskać bardzo mocno,
–– trudno jest wykonać proste cięcie,
–– poziom drgań się zwiększa,
–– zużycie paliwa rośnie.
OSTRZEŻENIE! Używaj rękawic ochronnych.
95
PL
Zanim zaczniesz pracę:
1.
Upewnij się, że łańcuch jest dobrze zamocowany.
2.
Upewnij się, że silnik jest wyłączony.
Używaj okrągłego pilnika w wielkości odpowiedniej do łańcucha.
–– Typ łańcucha: 91S053T
–– Rozmiar pilnika: 4 mm
1.
Umieść pilnik na zębie tnącym i pociągnij prosto do przodu.
2.
Trzymaj pilnik w sposób pokazany na rysunku.
3.
Po zeszlifowaniu wszystkich zębów łańcucha sprawdź ogranicznik głębokości i zeszlifuj do
właściwego poziomu, jak pokazano na rysunku.
OSTRZEŻENIE!
• Pamiętaj o zaokrągleniu przodu w celu zmniejszenia ryzyka wystąpienia odbicia lub pęknięcia
łańcucha.
• Sprawdź, czy wszystkie zęby tnące są tej samej długości i
nachylone w ten sam sposób, jak przedstawiono w tabeli.
Średnica pilnika 4 mm
Kąt ostrzenia
Kąt pochylenia pilnika
Kąt ostrza 55°
96
PL
Głębokość 0.64 mm
Obrót imadła 30°
Nachylenie imadła 0°
Kąt 80°
Głębokość
Pilnik
Prowadnica
• Odwracaj prowadnicę w regularnych odstępach czasu, aby zmniejszyć zużycie.
• Prowadnica powinna zawsze być całkowicie prosta.
• Sprawdź zużycie prowadnicy. Przyłóż linijkę do prowadnicy i zewnętrznej części zęba tnącego.
Jeżeli występuje między nimi odstęp, oznacza to, że prowadnica jest w w dobrym stanie. W
przeciwnym wypadku prowadnica jest zużyta. Zużytą prowadnicę należy naprawić lub wymienić.
UWAGA! W tabeli poniżej przedstawione są wszystkie dopuszczalne kombinacje prowadnicy i łańcucha. Przy
wymianie można wyłącznie stosować prowadnice i łańcuchy z poniższej tabelki. Użycie niezatwierdzonej
kombinacji może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała i uszkodzenia pilarki łańcuchowej.
97
PL
Podziałka
Prowadnica
Łańcuch
Cale
Długość (cm)
Szerokość
(mm)
Kod
Kod
3/8”
35 cm
1,3 mm
PO14-50SR
91S053T
PRZECHOWYWANIE
1.
Opróżnij zbiornik paliwa i zużyj resztki paliwa pozostałego w silniku.
2.
Opróżnij zbiornik oleju.
3.
Wyczyść całą pilarkę.
4.
Przechowuj pilarkę w miejscu suchym, niedostępnym dla dzieci.
UTYLIZACJA I OCHRONA ŚRODOWISKA
• Nigdy nie wylewaj resztek oleju łańcuchowego lub mieszanki paliwa do kanalizacji lub środowiska
1
2
1
1.
Linijka
2.
Odstęp
3.
Brak odstępu
3
naturalnego.
• Jeżeli pilarka ma być utylizowana, nie wolno jej wyrzucać z normalnymi odpadami domowymi,
ale trzeba ją oddać do punktu zbiórki odpadów.
• Opróżnij pilarkę całkowicie z oleju i paliwa i przekaż olej/paliwo do punktu utylizacji odpadów.
• Również pilarka powinna być utylizowana w odpowiedni sposób. Jeżeli pilarka będzie
zutylizowana we właściwy sposób, części z tworzywa i metalu można oddzielić i odzyskać.
Informacje na temat sposobu utylizacji materiałów i maszyn można uzyskać w gminie.
98
PL
WYKRYWANIE USTEREK
Usterka
Pilarka nie
włącza się
OSTRZEŻENIE!
Upewnij się,
czy ochrona
przeciwmrozowa
nie jest włączona.
Przyczyna
Sposób usunięcia
Sprawdź, czy paliwo nie zawiera
wody lub czy nie jest zbyt niskiej
jakości/źle wymieszane.
Zastąp właściwą mieszanką paliwa.
Sprawdź, czy silnik nie jest
zalany.
Wykręć świecę zapłonową i wytrzyj
ją. Pociągnij następnie za rączkę
rozrusznika, bez włączenia ssania.
Sprawdź iskrę na świecy.
Wymień świecę zapłonową.
99
PL
Niska moc/
słabe
przyspieszenie/
nierówna praca na
biegu jałowym
Sprawdź, czy paliwo nie zawiera
wody lub czy nie jest zbyt niskiej
jakości/źle wymieszane.
Wyczyść.
Sprawdź, czy gaźnik nie jest
nieprawidłowo wyregulowany.
Wyreguluj prędkość obrotową.
Olej nie wydostaje
się
Sprawdź jakość oleju.
Wymień.
Sprawdź, czy otwór oleju lub
przewód olejowy nie są zatkane.
Wyczyść.
Jeżeli problem związany z pilarką nie zniknie, skontaktuj się z działem obsługi klienta Jula.
100
Operating instructions for
chainsaw
ENGLISH
EN
SAFETY INSTRUCTIONS
Read the operating instructions carefully before use!
Please retain for future reference.
• Always keep these Operating Instructions together with the chainsaw.
• Follow the safety instructions in order to prevent accidents which could lead to
serious bodily injury or death.
• Follow the safety instructions in order to avoid damage to the product.
• Familiarise yourself with the saw’s controls so that you are able to operate
it safely.
• Always observe all local safety regulations when operating your chainsaw.
• Incorrect handling can lead to serious personal injury.
• Even with correct usage the saw constitutes some risk. The nature of the saw
means that the following risks should be taken into account:
–– Contact with the unprotected sawing chain (cuts).
–– Unexpected, sudden movement of the guide bar (cuts).
–– Hearing damage, if no ear defenders are used.
–– Breathing in harmful particles or exhaust gases from the engine.
–– Skin contact with petrol.
NOISE
WARNING Risk of hearing damage. Wear ear protection. Under normal operating
conditions, this device can expose the operator to a noise level of 80 dB (A) or more.
• Some noise from the machine is unavoidable.
• Noisy work should be limited to certain periods.
• Take frequent breaks, and it might be necessary to restrict working hours to a
minimum.
• The user should wear ear defenders, and others in the vicinity might need to
do the same.
VIBRATION
WARNING
• The vibration value during actual use of the saw may differ from the value
specified in the operating instructions. This can be due to the following factors:
101
EN
–– Whether the saw is used correctly.
–– Whether sawing is performed correctly and in suitable material.
–– Whether the saw is used according to the instructions
–– Whether the saw chain is sufficiently sharp
–– Whether the handles are fitted correctly.
• If you notice an unpleasant sensation or skin discolouration during use of
the machine, stop using it.
• Take regular breaks. Vibration injuries can arise if you do not take frequent
breaks of sufficient length.
SAFE USE
• Always take great care when handling fuel. Always wipe up spillage and move
the chainsaw at least ten metres away from the fuelling point before starting
the engine.
• Eliminate all sources of sparks or flame (i.e. smoking, open flames, or work
that can cause sparks) in the areas where fuel is mixed, poured, or stored.
• Do not smoke while handling fuel or while operating the chainsaw.
• Unauthorised persons must not be in the vicinity of the chainsaw when it is
started or in use. Keep bystanders and pets out of the work area. Unauthorised
persons should be a minimum of 10 metres away when the saw is started or
in use.
• Never start cutting until you have a clear work area, secure footing, and
planned retreat path from the falling tree.
• Always hold the chainsaw firmly with both hands when the engine is running.
Use a firm grip with thumb and fingers encircling the chainsaw handles.
• Keep all parts of your body away from the saw chain when the engine is
running. Before starting the engine, make sure the saw chain is not touching
anything.
• Always carry the chainsaw with the engine stopped, the guide bar and saw
chain to the rear, and the muffler away from your body.
• Always inspect the chain for worn, Ioose, or modified parts before each time of
use. Never operate a chainsaw that is damaged, improperly adjusted, or is not
• completely and securely assembled. Ensure that the saw chain stops moving
when the throttle control trigger is released.
• All chainsaw service, other than the items listed in the Operator’s Manual,
should be performed by competent chainsaw service personnel (e.g. if improper
102
EN
tools are used to remove the flywheel, or if an improper tool is used to hold the
flywheel in order to remove the clutch, structural damage to the flywheel could
occur which could subsequently cause the flywheel to disintegrate).
• Always shut off the engine before setting it down.
• Use extreme caution when cutting small size brush and saplings because
slender material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull
you off balance.
• When cutting a limb that is under tension, be alert for spring back to avoid
being struck when the tension in the wood fibres is released.
• Keep the handles dry, clean and free of oil or fuel mixture.
• Guard against kickback. Kickback is the upward motion of the guide bar which
occurs when the saw chain at the nose of the guide bar contacts an object.
Kickback can lead to dangerous loss of control of the chainsaw.
• When transporting your chainsaw, make sure the appropriate guide bar
scabbard is in place.
• Place the saw securely during transport to prevent loss of fuel, damage or injury.
BEFORE USE
• Never operate a chainsaw when you are tired, ill, upset, or under the influence
of alcohol, drugs or medication that may make you drowsy.
• Only use the chainsaw in well-ventilated areas. Never start or run the engine
inside a closed room or building. Exhaust fumes contain dangerous
carbon monoxide.
• Never cut in high wind, bad weather, when visibility is poor or in very high or
low temperatures. Always check the tree for dead branches which could fall
during the felling operation.
• Use safety and slip-resistant footwear, snug fitting clothing and eye, hearing
and head protection devices. Use anti-vibration (AV) gloves.
• The precautionary measures below are recommended to reduce the risk of
bodily injury. Even taking these precautionary measures does not guarantee
that injury will be avoided.
–– Keep your body warm, especially the head, neck, feet, ankles, hands
and wrists.
–– Maintain good blood circulation by performing vigorous arm exercises
during frequent work breaks.
–– Do not smoke.
103
EN
–– Keep the saw chain sharp and the saw, including the AV system, well
maintained. A blunt chain will increase cutting time, and pressing a
blunt chain through wood increases the vibrations transmitted to your
hands. A saw with loose components or with damaged or worn AV
buffers will also tend to have higher vibration levels.
–– Do not use the saw for too long at a time.
KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS FOR CHAINSAW USERS
• Kickback may occur when the tip of the guide bar touches an object, or when
the wood closes in and pinches the saw chain in the cut. Tip contact in some
cases may cause a lightning fast reverse reaction, kicking the guide bar up and
back towards the operator. If the saw chain pinches along the top of the guide
bar, it may push the guide bar rapidly back towards the operator. Either of
these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in
serious personal injury.
• Do not rely exclusively on the safety devices built into your saw. As a chainsaw
user you should take a number of precautions to avoid accidents:
–– With a basic understanding of kickback you can reduce or eliminate the
element of surprise. Sudden surprise contributes to accidents.
–– Always use both hands to grip the saw. When the engine is running, keep
the right hand on the rear handle, and the left hand on the front handle.
Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the chainsaw handles.
A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw.
Never let go.
–– Make certain that the area in which you are cutting is free from obstructions. Do not let the tip of the guide bar come into contact with a log,
branch, or any other obstruction which could be hit while you are
operating the saw.
–– Cut at high engine speeds.
–– Do not overreach or cut above shoulder height.
–– Follow the manufacturer’s sharpening and maintenance instructions
for the saw chain.
–– Only use replacement bars and chains recommended by the
manufacturer.
104
EN
SYMBOLS
Read, understand and follow all warnings.
Warning! Danger of kickback. Beware of chainsaw kickback.
Avoid contact with bar tip.
Do not use chainsaw one-handed.
Always use both hands to grip the saw.
Appropriate ear, eye, and head protection must be worn.
Read the instruction manual before operating this machine.
Always wear safety and anti-vibration (AV) gloves when
operating the device.
Always wear safety and slip-resistant boots when operating the
machine.
105
EN
For safe operation and maintenance, symbols are carved in relief on the machine.
Be aware of these symbols:
Port for refilling fuel fixture
Position: near the fuel cap
Port for refilling chain oil
Position: near the oil cap
Engine switch
Flipping the switch to the ”O” position, immediately stops the
engine.
Position: left side of the rear handle
Operating the choke knob
Pull out the choke knob to close it, push in the choke to open it.
Position: Air filter cover
Adjusting the oil pump
Use a screwdriver to turn the screw towards the ”MAX” position
to increase the amount of chain oil and towards the ”MIN”
position to reduce amount
of chain oil.
Position: Bottom of the power unit
The screw under the ”H” stamp is the High-speed mixture
adjustment screw.
The screw under the ”L” stamp is the Slow-speed mixture
adjustment screw.
The screw under the ”T” stamp is the idle speed adjustment
screw.
Position: upper-left of the rear handle
106
EN
Shows the directions that the chain brake is released (white
arrow) and activated (black arrow).
Position: Front of the clutch cover
Shows the direction of the saw chain installation.
Position: Front of the clutch cover
Engine manual start.
Noise emission to the environment according to the European Community’s
Directive. The machine’s emission is specified in chapter Technical data and
on label.
TECHNICAL DATA
Engine
Displacement
37.2 cc
Max. engine power
1.2 kW
Fuel
Mixture (40 parts unleaded petrol/1part two-stroke oil)
Fuel tank capacity
310 cm³
Chain oil
Engine oil SAE#10W-30
Oil tank capacity
210 cm³
Carburettor
Diaphragm type
Fuel consumption at maximum engine power
450 g/kWh
Idling speed
3,100±400 min¯¹
Max. revs with cutting accessories
12,000 min¯¹
Maximum Chain speed:
22,9 m/s
Ignition system
C.D.I. with timing advance function
Spark Plug BOSCH L8RTF
Oil feeding system
Mechanical plunger pump with adjuster
Drive cogs x pitch
6T×0.375 inch
Dimensions (L x W x H)
370×235×270 mm
Dry weight (without guide bar and chain, empty tanks)
4.5 kg
Measured sound power level
107,8 dB(A)
Guaranteed sound power
114 dB(A)
107
EN
Vibration Value (EN ISO 22867)
Front handle
Rear handle
K factor (2006/42/EC)
6.74 m/s²
5.53 m/s²
1.5 m/s²
Cutting device guide bar
Type
Size
Cutting length
Sprocket nose
14 inch
330 mm
Saw chain
Pitch
Gauge
Combinations of guide bar/saw chain
0.375 inch
0.050 inch
PO14-50SR/91S053T
Always use hearing protection!
DESCRIPTION
A
B
C
D
E
F
G
H
O
N
P
Q
108
M
L K J
I
EN
R
S
T
U
V
W
A. Saw chain
B. Guide bar
C. Front hand guard/
chain brake
D. Starter handle
E. Air filter cover
F. Lock nut
G. Choke knob
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
Trigger lock-out
Rear handle
Throttle trigger
Engine switch
Oil tank
Fuel Tank
Front handle
Guide bar scabbard
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
V.
W.
Primer bulb
Clutch cover
Engine
Spark plug wrench
File
Saw chain
Guide bar
Guide bar scabbard
ASSEMBLY
ASSEMBLING GUIDE BAR AND SAW CHAIN
WARNING The saw chain is very sharp. Be sure to wear safety gloves.
1.
Pull the front handle guard/chain brake towards the front handle to check that the chain
brake is not on.
2.
Loosen two nuts, then remove the clutch cover and the spacer.
3.
Hook the chain onto the sprocket. While fitting the saw chain around the guide bar,
mount the guide bar to the power unit.
109
EN
1
2
5
3
4
6
7
110
1.
Spacer
5.
Lower hole
2.
Clutch cover
6.
Hole in engine unit
3.
Chain tensioner nut
7.
Nuts
4.
Pin
EN
4.
Fit the chain tensioner nut into the lower hole of the guide bar, then install the clutch cover
and fasten the mounting nut to finger tightness. Make sure the pin on the clutch cover has
been inserted in the hole on the engine base.
5.
Make sure to fit the saw chain in the correct direction.
Direction of motion
Tighten the chain against the guide bar
NOTE: It is very important to maintain the proper chain tension. Rapid wear of the guide bar or the
chain coming off easily can be caused by improper tension. Especially when using a new chain, take
good care of it as it will stretch when first used.
Front tension
Side tension
Loosen
Tighten
Loosen
Chain tension adjusting screw
Tighten
1.
While holding up the tip of the bar, adjust the chain tension by turning the tensioner screw
until the tie straps just touch the bottom side of the bar rail.
2.
Tighten the two nuts securely with the bar tip pointed up (12 - 15 Nm).
111
EN
3.
Then check the chain for smooth rotation and proper tension while moving it by hand. If
necessary, readjust with the clutch cover loose.
4.
The spiked bumper belongs to the chainsaw. It must be screwed on to the chainsaw before
the initial use. Please fix the spiked bumper with two screws on the front of the chainsaw.
OPERATION
NOTE:
• The chainsaw can be used to cut tree trunks, logs and branches, according to the length of the
guide bar.
• Only use the chainsaw to cut wood.
• Appropriate personal protection equipment (PPE) must be used.
• This product is designed for use by an experienced operator to prune and fell trees.
• Damage or injuries due to incorrect use are the responsibility of the user, not the manufacturer.
• Suitable saw chain/guide bar combinations shall be used in accordance with the operating
instructions.
• Proper use also entails the user following the safety instructions as well as all operating
instructions.
• All persons who handle the saw must familiarise themselves with this product and consider all
possible risks. All reasonable precautionary measures must be taken. Otherwise, general safety
instructions shall be observed.
• Any modifications to the chainsaw annul the manufacturer’s liability and invalidate the warranty.
• The chainsaw is designed for use in a normal garden.
FUEL
WARNING
• The fuel is highly flammable. Do not smoke or bring any flame or sparks near fuel.
NOTE:
• Fuel with no oil, raw petrol – rapidly causes severe damage to the engine.
• Four-stroke oil or oil for water-cooled two-stroke engines – can damage the spark plug, block the
exhaust port or cause the piston rings to seize.
The engine is lubricated with oil specially formulated for air-cooled 2-stroke engines. If such oil
is not available, use oil with an antioxidant additive which is specifically intended for air-cooled
2-stroke engines.
Recommended mixing ratio
40 parts petrol: 1 part oil (JASO FC or ISO EGC grade for air-cooled, two-stroke engines)
112
EN
2.5 % (1:40)
Petrol in litres
Two-stroke oil, millilitres
1
25
5
125
10
250
20
500
Mixing fuel
1.
Measure out the quantities of petrol and oil to be mixed.
2.
Put some of the petrol into a clean, approved fuel container.
3.
Pour in all of the oil and agitate well.
4.
Pour in the rest of the petrol and agitate again for at least one minute.
5.
Clearly mark the petrol can to avoid mixing it up with other containers.
Refilling
1.
Remove the fuel cap and oil cap. Place the caps in a dust-free location.
2.
Pour the fuel mixture into the fuel tank and fill chain oil up to 80% of full capacity.
3.
Replace the caps securely and wipe up any spillage.
CHAIN OIL
Always use oil specifically intended for chainsaws.
NOTE: Do not use waste or regenerated oil as it can damage the oil pump.
STARTING
WARNING
• Before starting the engine, make sure the saw chain is not touching anything. The chain brake
must always be activated before starting.
• When running, the machine must always be held firmly in both hands. Even if you are lefthanded, you must have your left hand on the front hand-grip and the right hand on the rear
hand grip.
113
EN
Cold start
1.
Put the switch to the ”I” position.
2.
Continuously push the primer bulb until fuel appears in the bulb.
3.
Pull out the choke knob. The choke will close and the throttle lever will then be set in the
starting position.
4.
Push the front handle guard/chain brake down toward the front to activate the chain brake.
5.
While holding the saw unit securely on the ground, pull the starter handle vigorously.
6.
When the engine fires, press the throttle trigger to allow the choke to return to the running
position and pull the starter handle again to start the engine.
7.
Pull up the front handle guard/chain brake toward the actual handle to release brake.
Then, allow the engine to warm up by applying a slight pressure to the trigger.
3
2
1
4
114
5
1.
Chain oil
3.
Engine switch
2.
Fuel
4.
Primer bulb
5.
Choke knob
EN
Warm start
1.
When restarting immediately after stopping the engine. Set choke in the open position.
Once the choke knob has been pulled out, it will not return to the running position and
it cannot be pressed in by hand. When you wish to return the choke knob to the running
position, press the throttle trigger instead.
2.
Push the front handle guard/chain brake down toward the front to activate the chain brake.
3.
While holding the saw securely on the ground, pull the starter handle vigorously.
4.
When the engine fires, press the throttle trigger to allow the choke to return to the running
position and pull the starter handle again to start the engine.
5.
Pull up the front handle guard/chain brake toward the front handle to release brake.
STOPPING
1.
Release the throttle trigger and allow the engine to idle for a few minutes.
2.
Set the switch to “O”.
CHECKING SUPPLY OF OIL TO CHAIN
• After starting the engine, run the chain at medium speed and check whether chain oil is
dispersed as shown in the figure below.
115
EN
• The chain oil flow can be changed by inserting a screwdriver in the hole at the bottom of the
clutch side and adjusting the chain oil screw. Adjust according to your work conditions.
–– Turn the screw anticlockwise to increase the flow.
–– Turn the screw clockwise to decrease the flow.
NOTE: The oil tank should be empty by the time the fuel is used up. Remember to refill the oil tank at
the same time as refuelling the saw.
CHECKING THE FUNCTION OF THE CLUTCH
Before each use, check that there is no chain movement when the chainsaw runs at idling speed.
ADJUSTING CARBURETTOR
The carburettor may only be adjusted by an authorised repair centre.
CHAIN BRAKE
• The chain brake is a device which stops the chain instantaneously if the chainsaw recoils due to
kickback.
• The brake is normally activated automatically through inertial force. It can also be activated
manually by pushing the brake lever/front handle guard down toward the front.
• When the brake is active, a white cone protrudes from the base of the brake lever.
• To release brake, pull up the front handle guard/chain brake toward the front handle until it
clicks into place.
• When the brake is activated, release the throttle lever to slow down the engine speed.
NOTE:
• Continuous operation with the brake engaged will generate heat from the clutch and may cause
problems.
• Always check that the brake is working before using the saw.
116
EN
1
2
3
4
1.
Front handle
2.
Release brake
3.
Activate brake
4.
Front hand guard/chain brake
Checking the brake
1.
Turn off the engine.
2.
Holding the chainsaw horizontally, release your hand from the front handle, hit the tip of the
guide bar against a stump or a piece of wood. The brake should now be activated. How long
this take varies according to bar size.
CARBURETTOR ANTI-FREEZE MECHANISM
• Operating chainsaws in temperatures of 0 – 5°C at times of high humidity may result in ice
forming inside the carburettor, and this in turn may cause the output power of the engine to be
reduced or for the engine to run evenly.
• This product has accordingly been designed with a ventilation hatch on the right side of the surface
of the cylinder cover to allow warm air to be supplied to the engine and to thereby prevent icing
from occurring.
• Under normal circumstances the product should be used in the normal operating mode, i.e. in the
mode which it is set at the time of shipment.
• However if there is a risk of icing, the unit should be set to operate in the anti-freeze mode before
use
• Continuing to use the product in the anti-freeze mode even when temperatures have risen and
returned to normal may result in the engine failing to start properly or in the engine failing to
operate at its normal speed, and for this reason you should always be sure to return the unit to the
normal operating mode if there is no danger of icing occurring.
117
EN
Changing between operating modes
1.
Flip the engine switch to turn off the engine.
2.
Remove the cover to the air filter, remove the air filter, and then remove the choke knob from
the cylinder cover.
3.
Loosen the screws holding the cylinder cover in place (i.e., the three screws on the inside and
the one screw on the outside of the cover), and then remove the cylinder cover.
4.
Press down with your finger on the icing cap located on the right-hand side of the cylinder cover
to remove the icing cap.
5.
Adjust the icing cap so that the “snow” symbol faces upwards and then return it to its original
position in the cylinder cover.
6.
Fit the cylinder cover and all other parts back into place.
BEFORE SAWING
• Read the first section ”Safe use”. Always follow all safety regulations.
• The first time you use the chainsaw you should choose a simple task. This will help you to get
accustomed to your new saw.
• The chainsaw must only be used for cutting wood. It is forbidden to cut other types of material.
Vibrations and kickback vary with different materials and the requirements of the safety
regulations would not be respected.
• Do not use the chainsaw as a lever for lifting, moving or splitting objects.
• Never mount it on a stand. It is forbidden to hitch tools or applications to the P.T.O. that are not
specified by the manufacturer.
• It is not necessary to force the saw into the cut. Only apply light pressure while running the
engine at full throttle.
• The saw should be inspected before use and after dropping or other impacts to identify
significant damage or defects.
• Racing the engine with the chain seized in a cutaway can damage the clutch system.
• If the saw chain is stuck, never try to force it out. Use a wedge or a lever to open the cut.
NOTE:
• The spiked bumper must always be in place. Push the spiked bumper into the tree trunk by using
the rear handle. Push the front handle in the direction of the cutting line. If necessary, the spiked
bumper should remain to facilitate further sawing. Using the spiked bumper when cutting trees
and thick branches can enhance your safety and reduce vibrations.
• If you detect an obstacle between tree and chainsaw, turn off the machine. Wait until it stops
completely. Wear safety gloves and remove the obstacle. If the chain has to be removed, follow
the relevant instructions in the manual. A trial run must be conducted after the chain has been
cleaned or put on again. In the event of vibration or unusual noises, stop using the saw
immediately and contact Jula’s service department.
118
EN
1
3
2
Normal mode
2
4
1.
Choke knob
2.
Cylinder Cover
3.
Frost protection
4.
Sun symbol
5.
Snow symbol
Anti-freeze mode
2
5
119
EN
PROTECTION AGAINST KICKBACK
• This saw is also equipped with a chain brake that will stop the chain in the event of kickback if
operating properly.
• You must check the chain brake operation before each usage: run the saw at full throttle for 1 or
2 seconds, then push the front hand guard forward. The chain should stop immediately with the
engine at full speed. If the chain is slow to stop or does not stop at all, then replace the brake
band and clutch drum before use.
• It is extremely important that the chain brake is checked for proper operation before each use
and that the chain is properly sharp (figure 6) as it significantly reduces the risk of kickback
(figure 7). Removal of the safety devices, inadequate maintenance, or incorrect replacement of
the bar or chain may increase the risk of serious personal injury due to kickback.
Danger of kickback.
FELLING A TREE
WARNING Prior to felling, be sure to warn everybody in the vicinity.
120
1.
Decide the felling direction considering the wind, Iean of the tree, location of heavy
branches, ease of job after felling, and other factors.
2.
While clearing the area around the tree, arrange a good foothold and retreat path.
3.
Make a notch cut one-third of the way into the tree on the felling side.
4.
Make a felling cut from the opposite side of the notch and at a level slightly higher than the
bottom of the notch.
EN
1
3
50 mm
2
50 mm
1.
Felling direction
2.
Notch cut
3.
Felling cut
LOGGING
WARNING
• Always ensure your foothold as well as stability of the tree.
• Be alert to the fact that cut logs can overturn or roll away.
• Read the instructions in the “Safe Operation” section to avoid kickback.
• Before starting work, check the direction of bending force inside the log to be cut.
• Always finish cutting from the opposite side of the bending direction to prevent the guide bar
from being caught in the cutaway.
Cutting an unpillowed log
Saw down halfway, then roll the log over and cut from the opposite side.
Step 1
121
EN
Cutting a pillowed log
Saw up from the bottom third and finish by sawing down from the top.
Step 2
Step 1
Saw down from the top third and finish by sawing up from the bottom.
Step 1
Step 2
LIMBING
WARNING
• Do not use an unstable foothold or a stepladder.
• Do not overreach.
• Do not cut above shoulder height.
• Always use both hands to grip the saw.
122
EN
Limbing a felled tree
1.
First check which way the limb is bent.
2.
Then make a shallow cut into the compressed side to prevent the limb from whipping back.
3.
Cut through the limb from the tensed side.
Step 1
Step 2
WARNING Be alert to the cut limb whipping back.
Pruning
Cut from the bottom up, and finish from the top down.
Step 2
Step 1
MAINTENANCE
WARNING
• Only use spare parts specified in this manual.
• Using other spare parts can cause serious injury.
• Follow the instructions for care and maintenance. Improper maintenance may result in serious
damage to the machine.
• Before cleaning, inspecting or repairing your unit, make sure that engine has stopped and is cool.
• Disconnect the spark plug to prevent accidental starting.
123
EN
AFTER EACH USE
Air filter
• Dust on the surface of the filter’s casing can be removed by tapping it against a hard surface.
• To clean dirt in the meshes, split the casing into halves and brush in gasoline. When using
compressed air, blow from the inside.
• To assemble the casing’s halves, press the rim until it clicks.
Oil port
Remove the guide bar and check the oil port for clogging.
Oil port
Guide bar
• While the guide bar is dismounted, remove sawdust from the bar groove and the oil port.
124
EN
• Grease the nose sprocket from the feeding port on the tip of the bar.
Chain oil port
Sprocket
Miscellaneous
• Check for fuel leakage and loose fastenings and damage to major parts, especially handle joints
and guide bar mounting.
• If any defects are found, make sure to have them repaired before operating again.
REGULAR MAINTENANCE
Cylinder fins
• Dust clogging between the cylinder fins will cause overheating of the engine. Check and clean
the cylinder fins regularly.
• First remove the air filter casing and cylinder cover. When installing the cylinder cover, make sure
that switch wires and grommets are positioned correctly.
Fuel filter
• Using a wire hook, take out the filter from the filler port.
• Disassemble the filter and wash with gasoline, or replace with a new one if needed.
NOTE:
• After removing the filter, use a pinch to hold the end of the suction pipe.
• When assembling the filter, take care not to allow fibres or dust into the suction pipe.
125
EN
Fuel filter
Spark Plug
Clean the electrodes with a wire brush and reset the gap to 0.65 mm as necessary.
0.6-0.7 mm
Sprocket
• Check for cracks and excessive wear interfering with the chain drive.
• If there is considerable wear, replace it with a new one. Never fit a new chain on a worn sprocket,
or a worn chain on a new sprocket.
0.5 mm
126
EN
Front and Rear dampers
• Replace if the attachment starts to loosen or its rubber starts to crack.
• Replace if the inside of the rear damper metal has been knocked against by the stopper bolt and
a gap has arisen.
SAW CHAIN AND GUIDE BAR
Sharpening cutters
• It is very important for smooth and safe operation to always keep the cutters sharp.
• The saw blades need to be sharpened when:
–– sawdust becomes powder-like.
–– you need extra force to saw.
–– it is difficult to make a straight cut.
–– vibration increases.
–– fuel consumption increases.
WARNING Be sure to wear safety gloves.
Before filing:
1.
Make sure the saw chain is held securely.
2.
Make sure the engine is stopped.
Use a round file of proper size for your chain.
–– Chain type: 91S053T
–– File size: 4 mm
1.
Place your file on the cutter and push straight forward.
2.
Hold the position as illustrated.
3.
After every cutter has been sharpened, check the depth gauge and file it to the proper level
as illustrated.
WARNING
• Be sure to round off the front edge to reduce the chance of kickback or chain break.
• Make sure that every cutter has the same length and edge angles given in the table.
127
EN
File diameter 4 mm
Top plate angle
Down angle
Head tilt angle 55°
Depth gauge standard 0.64 mm
Vice rotate angle 30°
Vice tilt angle 0°
Side angle 80°
128
EN
Depth gauge standard
File
Guide bar
• Reverse the bar at regular intervals to prevent partial wear.
• The bar rail should always be absolutely straight.
• Check for wear of the bar rail. Apply a ruler to the bar and the outside of a cutter. If a gap is
observed between them, the rail is normal. Otherwise, the bar rail is worn. Such a bar needs to
be corrected or replaced.
1
2
1
1.
Ruler
2.
Gap
3.
No gap
3
NOTE: The table below shows all approved combinations of bar and chain. For replacement only bars
and chains from the table below may be used. If you use non-approved combinations it may cause
serious personal injury and damage to the machine.
Pitch
Guide bar
Chain
Zoll
Length (cm)
Width (mm)
Code
Code
3/8”
35 cm
1.3 mm
PO14-50SR
91S053T
129
EN
STORAGE
1.
Empty the fuel tank and run the engine out of fuel.
2.
Empty the oil tank.
3.
Clean the entire unit.
4.
Store the unit in a dry place out of the reach of children.
WASTE DISPOSAL AND ENVIRONMENTAL PROTECTION
• Never pour excess chain lubricant or 2-stroke fuel mixture into a drain or into the ground, rather
dispose of it in a proper, environmentally friendly way, e.g., at a special collecting point or dump.
• If scrapping your chainsaw, it must not be disposed of together with your domestic refuse, rather
it must be disposed of in a suitable recycling station.
• Thoroughly empty the oil/lubricant and fuel tanks and dispose of the remainders at a special
collecting point or dump.
• Please also dispose of the device itself correctly. By doing so, plastic and metal parts can be
separated and recycled. Information concerning the disposal of materials and devices is available
from your local authority.
130
EN
TROUBLESHOOTING
Problem
Won’t start
WARNING
Make sure the frost
protection is not
activated.
Poor power/
poor acceleration/
irregular idling
No oil comes out
Cause
Remedy
Check fuel for water or
whether it is poor quality/
incorrectly mixed.
Replace with properly mixed fuel.
Check for engine flooding.
Remove and dry the spark plug. Then
pull the starter handle again, with
no choke.
Check the plug sparks.
Replace with a new plug.
Check fuel for water or
whether it is poor quality/
incorrectly mixed.
Clean.
Check whether the carburettor is
incorrectly adjusted.
Adjust the revs.
Check the oil’s quality.
Replace.
Check whether the oil port or
oil pipe is clogged.
Clean.
Contact Jula’s service department if problems remain.
131
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertisement