Car audio systems | SE 2100 | Specifications | Car audio systems SE 2100 Specifications

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T3-Series
Table of Contents
Pages
Table of Contents
3
English
4-9
French
10-15
Spanish
16-21
German
22-27
Diagrams
28-33
3
Introduction
Ultimate Car Audio products have been designed to deliver awesome
performance and the coolest look on the street! Learning from our past successes, our
new products have been developed with a whole new look and attitude. After all, we
want you to have an ultimate car audio system. Ultimate would like to thank you for
purchasing it’s products.
Caution
This device is a high power, audio amplifier. Proper and careful usage of this product
will provide many years of enjoyment. Being exposed to very loud music can result in
temporary or permanent hearing loss. Misuse or improper installation will shorten the
life of your product, and/or result in damage to the vehicle electrical system. Please
ensure you read this manual completely for procedures on how to properly install this unit.
Description
Ultimate’s T3 series amplifiers are designed to deliver powerful, undistorted sound. We
drive our amps through rigorous load testing to ensure they operate under the most
stressful of conditions. After all, we know you will! These amplifiers can be compared to a
high performance muscle car. Just like the polished engine block that powers down the
quarter mile, these amplifiers have been designed to look hot while delivering
performance.
MOSFET technology, high current dual-layer circuit board, precision grade components,
and protection circuitry ensure stable and safe power delivery to your speakers and
subwoofers. Keep your eye on system voltage and temperature through individual
digital readout displays. Subsonic filter and variable control crossover take system
tweaking to the next level. Remote volume control capability on most amplifier models.
Stability is essential when your speaker system drops below normal impedance levels.
Our amplifiers will operate safely into 2 ohm loads, without causing distortion to get out
of control. Operating at these loads will generate lots of heat. Our engineered heat sink
design ensures our amplifiers dissipate that heat effortlessly, while keeping your tunes
pumping hard!
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T3-Series
Features
Class AB – T3-2050, T3-2100, T3-4075, T3-1250
• 2 Ohm Stable Amplifier
• MOSFET Power Supply
• Multi-Channel Capable 1
• Illuminated dual-function “Ultimate” logo
• Digital voltage and temperature meters
• Overload Protection Indicator
• Gold Plated RCA Connections
• Low Level Input – variable up to 8 volts
• High Level Input – variable up to 10 volts
• Gold Plated Terminal Block for Power Input & Speaker Output
• Crossover Selection Switch for LPF / Full / HPF 1
• Variable Low Pass Filter Control from 40 to 200Hz 2
• Variable Low/High Pass Filter Control for 40 to 400Hz 1
• Variable Bass Boost Control from 0 to 18dB at 45Hz
• Subsonic filter with 24db/oct cut-off – switched 20, 30, 40Hz 3
• Protection Circuitry against Short, Overload and Thermal
1 Not available on T3-1250
2 T3-1250 only
3 T3-2100, T3-1250 only
Class D – T3-500D, T3-1000D
• 2 Ohm Stable Amplifier
• MOSFET Power Supply
• Illuminated dual-function “Ultimate” logo
• Digital voltage and temperature meters
• Overload Protection Indicator
• Gold Plated RCA Connections
• Low Level Input – variable up to 8 volts
• High Level Input – variable up to 10 volts
• Gold Plated Terminal Block for Power Input & Speaker Output
• Variable Low Pass Filter Control for 40 to 200Hz
• Variable Bass Boost Control from 0 to 18dB at 45Hz
• Subsonic filter with 24db/oct cut-off – switched 20, 30, 40Hz
• Protection Circuitry against Short, Overload and Thermal
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Installation
Ultimate recommends professional installation of all it’s products. Should you choose to install this product
yourself, please read this manual carefully and refer to the instructions detailed below. Failure to do so may
result in poor product performance, premature or immediate malfunction, and potential damage to your
vehicle or it’s contents.
• When selecting a location to mount your amplifier, please ensure proper ventilation is considered. Areas below seats
or in trunks are suitable, so long as air flow is not restricted. Refrain from mounting your amplifier upside down, as heat
will not dissipate effectively, and can result in thermal shutdown or component failure
• Using a standard Allen key (3/32), remove the hex bolts located in the fins at the top of the amplifier heat sink. Pulling
the end caps away from the amp, you’ll find all the connectors and adjustments to complete the installation.
• Mount your amplifier using 4 screws, preferably onto a piece of wood. If screwing into the body of the vehicle, be sure
to check for brake, fuel or electrical lines, as well as stay clear of the gas tank.
• Using a minimum of 8 gauge wire, run a power cable directly to the positive terminal of your battery to the ‘+12V’
terminal of your amp. A separate fuse must be located within 18 inches of the battery to protect the vehicle from a
potential short. Total up the fuse ratings on your amplifiers to determine the fuse size required under the hood.
• Your amplifier will turn on only when ignition is activated. This can be accomplished by connecting an 18 gauge wire
to the ‘trigger’ output on your head unit. If you are using an OEM radio, this will not be available. You must locate a +12v
switched circuit to achieve this.
• The ground path is equally important to the positive feed of your amplifier. Find or create a bare metal spot on the
vehicle’s chassis. Using as short a wire as possible, connect to the ‘GND’ terminal using the same gauge wire as you did
for power. The paint on the body must be removed to bare metal.
• If you’re using a low-level output signal from your head unit, ensure to use a high quality RCA cable to prevent
unwanted noise. It is preferred to use the side opposite to the power wire to run the RCA. Failure to do so can introduce
unwanted noise into the input signal which will be heard through your speakers.
• If your head unit doesn’t have RCA, then the hi-level input of the amp would be used. For this, it is ideal to tap in on the
speakers closest to the amplifier location. Using regular 18 gauge speaker wire, take left and right (both positive and
negative) signals. Connect directly to the ‘hi-level’ input on your amplifier. Proper gain settings are required to ensure
undistorted sound.
• You have now completed the basic installation portion of your new amplifier. Please continue to the “Amplifier
Settings” section of this manual to properly configure your amp for maximum listening pleasure.
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T3-Series
Amplifier Settings
The gain control (input sensitivity) on this amp is not a volume control. It is designed to provide proper
matching of various source units to this amplifier, and provides a reference to how much signal will be
necessary to reach maximum operating power. Correct settings will ensure safe operation for both your
amplifier and speakers.
• Start by turning the gain level to the “8 volt” setting. This is the minimum level, far left.
• Next, turn up your head unit volume up to 75% of max volume. For example, if your digital volume control goes to “50”,
you would use the “40” level for this exercise.
• Last, slowly begin increasing the gain until distortion becomes audible, then turn the gain back a notch.You have now
properly set your input sensitivity.
Crossover Control
Your amplifier has been designed with an onboard 18db/oct crossover, or filter management system. How
you configure these settings will be dependent on the speakers you are connecting to the amp. The crossover
circuit consists of two main settings: 1. Filter Type; 2. Frequency Adjustment.
The “filter type” is controlled by a “LPF, FULL, HPF” switch. The low-pass filter, LPF, will allow only low
frequency information to pass on to the speakers. The opposite would be achieved using the HPF, high pass
filter. When no filter is required, the FULL setting would be selected, allowing all frequencies to pass.
For proper operation of some speakers, it is necessary to select the crossover point to which they will play.
The “frequency adjustment” setting allows you to accomplish this. In a LPF mode, only frequencies up to the
crossover point will play, with a gentle roll-off beyond that point. In HPF mode, any frequency above that
point will be heard, with those below being filtered away gradually.
Bass Boost
Sometimes, we want a little more kick to our system’s bottom end. Your amplifier has been outfitted with an
internal circuit to provide a boost at frequencies surrounding 45hz. A bass boost should be treated similar to
a gain control. Proper adjustment of this setting will be required to ensure safe operation of your amplifier
and speakers. When boosting the lower frequencies, turning the input sensitivity down would be required.
Failure to do so may result in permanent damage.
Remote Volume Control
(sold separately)
Let’s face it, bass levels can fluctuate considerably from one style of music to another. Having some control
within reach enhances your level of listening pleasure. The RVC (not available on T3-2050), provides 18
steps of adjustment to fine tune your bass. Additionally, it provides essential monitoring of your amplifier.
Should the amplifier begin to clip, the letter “C” will appear in the display and begin to flash. Continuous
clipping will bring the “C” to a solid state. Clipping is the #1 reason for premature failure of your speakers or
subwoofers. If your voltage drops below 11v, the display will read “888”. If the fuse should blow, the display
will flash “---“.
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Subsonic Filter
Getting the most out of your amplifier is our goal. Having a subsonic filter in your subwoofer amplifier is
going to achieve just that. If you’re running a ported subwoofer system, it’s crucial that the signal from your
amplifier doesn’t drop drastically below the tuning frequency. If that should happen, your subwoofer will
feel as if it’s in open air, and that the enclosure does not exist. The result, slow and permanent damage to the
voice coil.
Our subsonic filter is always on to protect your subwoofers. With a minimum setting of 20Hz, and selectable
for 30 and 40Hz, your ensured that sub-harmonics are dropped off quickly. With most ports tuned in the
30-40Hz range, you can rest assured that your subwoofer will play cleaner and with less distortion.
Furthermore, your amplifier runs more efficient by not wasting voltage and current on reproducing these
frequencies.
Voltage and Temperature Monitor
Nothing is more critical to an amplifier than the power delivery system, and dissipating heat as quickly as
possible. Your amplifier has been outfitted with circuitry to monitor both voltage and temperature through
top-mount digital meters. Voltage is crucial in ensuring that a sufficient amount of current is reaching your
amplifier. Having the proper gauge power wire and accessories will minimize your voltage loss. Using a high
power capacitor will help maintain voltage levels during transient peaks in your music.
Amplifiers will generate heat, and heat is it’s biggest enemy. Choosing a proper location for your amplifier
will ensure that it gets the cooling required to operate at a safe temperature rating. It is not recommended to
mount your amplifier upside down, in storage compartments or behind unventilated panels. Having the
ability to monitor the temperature on your amplifier is a bonus!
Low Level Output
Many of today’s car audio systems will run multiple amplifiers. Using a Y-adapter is not a preferred way to
split your low level signal, as signal loss is guaranteed to happen. Your amplifier has been outfitted with a
pre-amp output circuit to pass on a full-range signal on to your next amplifier. If you require fading
capability between speakers, it will not be possible in this arrangement.
Trigger Output
Most head units today are outfitted with an amplifier “turn-on” circuit built in. Typically, the current
capability of this circuit is 500mA. While sufficient to activate one or two amplifiers, anything more than that
can require higher demands for current which it cannot handle. Our amplifiers have been outfitted with a
turn-on circuit of it’s own to assist you in your installation. Whether you’re running multiple amplifiers, have
additional processors or outboard processors, or use lighting effects in your installation, our +12v trigger
will help you turn them on. This output is limited to 1A and is internally protected with auto-reset circuitry.
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T3-Series
T3-4075
T3-2050
T3-2100
• 4 ohms
50 x 2
100 x 2
75 x 4
• 2 ohms
80 x 2
150 x 2
120 x 4
• 4 ohms
110 x 2
200 x 2
150 x 4
• 2 ohms
170 x 2
350 x 2
230 x 4
• 4 ohms
170 x 1
320 x 1
180 x 2
THD:
0.06%
0.05%
0.04%
Signal to Noise Ratio
91db
94db
90db
Frequency Response:
5-100K hz
5-100K hz
5-100K hz
Speaker Impedance:
2 ohms
2 ohms
2 ohms
250 @ 4 ohms
235 @ 4 ohms
205 @ 4 ohms
Specifications
Continous Power:
Maximum Power::
Bridged Power:
Damping Factor:
Input Sensitivity:
Dimensions:
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 12 1/4” x 2 3/8”
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 17” x 2 3/8”
28cm x 31cm x 6cm
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 44cm x 6cm
Fuse Rating:
30A
25A x 2
40A x 2
Max Current:
11A
22.5A
33.5A
T3-1250
T3-500D
T3-1000D
• 4 ohms
250 x 1
500 x 1
1000 x 1
• 2 ohms
320 x 1
900 x 1
1200 x 1
• 4 ohms
440 x 1
1000 x 1
1600 x 1
• 2 ohms
620 x 1
1800 x 1
3500 x 1
THD:
0.06%
0.12%
0.04%
Signal to Noise Ratio
90db
90db
91db
Frequency Response:
5-400 Hz
5-400K hz
5-400K hz
Speaker Impedance:
2 ohms
2 ohms
2 ohms
Damping Factor:
210 @ 4 ohms
230 @ 4 ohms
220 @ 4 ohms
Input Sensitivity:
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 19 3/4” x 2 3/8”
11” x 23” x 2 3/8”
Specifications
Continous Power:
Maximum Power::
Bridged Power:
• 4 ohms
Dimensions:
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 50cm x 6cm
28cm x 58cm x 6cm
Fuse Rating:
20A x 2
40A x 3
External Only
Max Current:
23A
55A
136A
9
Introduction
D’une allure des plus branchées en ville, les produits Ultimate Car Audio ont été conçus pour
offrir un rendement extraordinaire. D’après nos succès passés, nous avons mis au point nos
nouveaux produits en leur conférant une toute nouvelle allure et attitude. Après tout, nous
voulons que vous possédiez l’ultime système audio dans votre automobile. Ultimate aimerait
vous remercier d’avoir acheté ses produits.
Attention
Cet appareil est un amplificateur audio de haute puissance. Une utilisation adéquate et
prudente de cet appareil vous procurera des années de plaisir et d’agrément. L’exposition à de
la musique très forte peut entraîner une perte de l’ouïe temporaire ou permanente. Une
mauvaise utilisation ou une installation inadéquate réduira la vie utile de votre appareil et(ou)
endommagera le système électrique de votre véhicule. Veuillez vous assurer de lire
entièrement ce manuel pour prendre connaissance des marches à suivre sur la manière de
monter adéquatement cette unité.
Description
Les amplificateurs de série T3 d’Ultimate sont conçus pour livrer une reproduction sonore
puissante et dénuée de toute distorsion. Nous soumettons nos amplificateurs à de rigoureux
essais de charge afin de vous assurer qu’ils fonctionneront comme un charme dans les
conditions les plus lourdes, tendues et exigeantes. Après tout, nous savons que vous le ferez
aussi! On peut comparer ces amplificateurs à une voiture hautes performances musclée. Tout
comme le bloc moteur poli qui brûle l’asphalte du quart de mille, la conception de ces
amplificateurs offre une allure sportive et de hautes performances.
La technologie au transistor à effet de champ métal-oxyde semiconducteur(TECMOS – MOSFET),
la plaquette de circuits intégrés à double couche et à courant intense, les composants haute précision et les circuits de protection assurent un transfert de puissance sécuritaire et stable à tous
nos haut-parleurs. Les affichages numériques individuels vous permettent de surveiller la
température et la tension du système. Le filtre subsonique et le filtre passif à réglage variable
transportent le peaufinage du système à une dimension jamais encore vue. Possibilité de
réglage de volume à distance depuis la plupart des modèles d’amplificateur.
La stabilité est essentielle lorsque l’impédance de vos enceintes acoustiques chute sous les
niveaux normaux. Nos amplificateurs fonctionnent en toute sécurité avec des charges de 2
Ohm sans causer de distorsion pouvant mettre en péril la maîtrise du système. Le
fonctionnement à de telles charges peut produire beaucoup de chaleur. Notre conception à
dissipateur thermique assure que nos amplificateurs drainent cet excès de chaleur sans effort
tout en laissant à tous vos tubes la chance de pomper fort!
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T3-Series
Caractéristiques
Class AB – T3-2050, T3-2100, T3-4075, T3-1250
• Circuits de classe AB
• Amplificateur stable de 2 ohms
• Fonction à multiples voies
• Alimentation électrique MOSFET
• À plusieurs voies 1
• Logo "Ultimate" à 2 modes de fonctionnement lumineux
• Mètres de tension et de température de numérique
• Indicateur de puissance de pointe
• Connexions RCA plaquées or
• Entrée à bas niveau – variable jusqu’à 8 volts
• Entrée à haut niveau – variable jusqu’à 10 volts
• Bloc de connexions plaqué or pour entrée d’alimentation électrique et sortie par les haut-parleurs
•Interrupteur de sélection de répartition pour filtre LPF / entier / filtre HPF 1
• Contrôle du filtre passe-bas variable de 40 à 200 Hz 2
• Contrôle de croisement variable de 40 à 400 Hz 1
• Contrôle d’amplification de basses fréquences variables de 0 à 18 décibels à 45 Hz 3
• Filtre subsonique avec la coupure 24db/oct - commutée à 20, 30, 40Hz
• Circuits de protection contre les court-circuits, les surcharges et les hausses thermiques
• Signal d'output de 12V - 1 ampère, circuit protégé
1 Non disponible dessus T3-1250
2 T3-1250 seulement
3 T3-2100, T3-1250 seulement
Class D – T3-500D, T3-1000D
• Amplificateur stable de 2 ohms
• Alimentation électrique MOSFET
• Logo "Ultimate" à 2 modes de fonctionnement lumineux
• Mètres de tension et de température de numérique
• Indicateur de puissance de pointe
• Connexions RCA plaquées or
• Entrée à bas niveau – variable jusqu’à 8 volts
• Entrée à haut niveau – variable jusqu’à 10 volts
• Bloc de connexions plaqué or pour entrée d’alimentation électrique et sortie par les haut-parleurs
• Contrôle de croisement variable de 40 à 200 Hz
• Contrôle d’amplification de basses fréquences variables de 0 à 18 décibels à 45 Hz
• Filtre subsonique avec la coupure 24db/oct - commutée à 20, 30, 40Hz
• Circuits de protection contre les court-circuit, les surcharges et les hausses thermiques
• Signal d'output de 12V - 1 ampère, circuit protégé
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Montage
Ultimate recommande que tous ses produits soient installés par des professionnels. Si vous
décidez d’installer ce produit vous-même, lisez attentivement ce manuel et consultez les
directives détaillées ci-dessous. L’omission de suivre ces directives pourrait entraîner une
performance médiocre du produit, un mauvais fonctionnement prématuré ou immédiat ainsi
que des dommages possibles à votre véhicule ou son contenu.
• Lorsque vous sélectionnez un endroit où monter votre amplificateur, assurez-vous de disposer d’une bonne ventilation. Les endroits se trouvant sous les sièges ou dans les coffres sont convenables, en autant que la circulation d’air ne
soit pas restreinte. Ne montez pas votre amplificateur à l’envers, puisque la chaleur ne se dissipera pas efficacement, et
un arrêt thermique ou une panne d’un composant pourrait se produire.
• À l’aide d’une clé Allen standard (3/32), enlevez les boulons à tête hexagonale situés au dessus du dissipateur de la
chaleur. En tirant sur les embouts pour les enlever de l’amplificateur, vous trouverez tous les connecteurs et ajustements
permettant de compléter le montage.
• Montez votre amplificateur à l’aide des 4 vis, préférablement sur un morceau de bois. Si vous le vissez dans la carrosserie du véhicule, assurez-vous de vérifier s’il y a des conduites de frein, des conduits d’essence ou des canalisations
électriques, et tenez-vous loin du réservoir à essence.
• À l’aide d’un fil de calibre 8 minimum, acheminez un câble d’alimentation directement à la borne positive de votre batterie à la borne +12 V de votre amplificateur. Un fusible distinct doit se situer à l’intérieur de 45 cm (18 pouces) de la batterie, afin de protéger le véhicule contre un court-circuit potentiel. Faites le total des calibres du fusible de vos amplificateurs pour déterminer la grosseur du fusible requis sous le capot.
• Votre amplificateur se mettra en marche seulement lorsque l’allumage est activé. Vous pouvez le faire en branchant
un fil de calibre 18 à la sortie « déclencheur » de votre unité de tête. Si vous utilisez une radio d’équipement d’origine
(OEM), cela ne sera pas disponible. Vous devez trouver un circuit commuté de + 12 V pour que cela soit possible.
• Le cheminement de mise à la terre est tout aussi important pour l’alimentation positive de votre amplificateur.
Trouvez ou créez un endroit en métal à nu sur le châssis du véhicule. À l’aide d’un fil le plus court possible, branchez-le
à la borne « GND » en utilisant le fil du même calibre que vous l’avez fait pour l’alimentation électrique. La peinture sur
la carrosserie doit être enlevée jusqu’au métal à nu.
• Si vous utilisez un signal de sortie à bas niveau à partir de votre unité de tête, assurez-vous d’utiliser un câble RCA de
grande qualité pour empêcher les bruits indésirables. On recommande d’utiliser le côté opposé au fil électrique pour
activer RCA. L’omission de le faire peut produire des bruits indésirables dans le signal d’entrée et qui se feront entendre
dans vos haut-parleurs.
• Si votre unité de tête n’a pas de RCA, alors l’entrée de haut niveau de l’amplificateur serait utilisée. Il est alors idéal d’utiliser les haut-parleurs les plus proches de l’endroit où se trouve l’amplificateur. À l’aide d’un fil de haut-parleurs de calibre 18 ordinaire, prenez les signaux de gauche et de droite (positif et négatif). Branchez directement dans l’entrée «
haut niveau » de votre amplificateur. Les réglages du gain adéquats sont requis pour assurer un son sans distorsion.
•Vous avez maintenant terminé le montage de votre nouvel amplificateur. Lisez la section « Réglages de l’amplificateur
» de ce manuel pour configurer adéquatement votre amplificateur afin de profiter au maximum de votre appareil.
12
T3-Series
Calibrage du gain
Le contrôle du gain (sensitivité de l’entrée) de cet amplificateur n’est pas un contrôle du volume. Il est conçu
pour produire un assortiment adéquat des diverses unités de source à cet amplificateur et il procure une
référence à la quantité des signaux qui sera nécessaire pour atteindre la puissance de fonctionnement
maximale. Les bons réglages assureront un fonctionnement sans danger de votre amplificateur et de vos
haut-parleurs.
• Commencez par tourner le niveau du gain au réglage « 8 volts ». C’est le niveau minimum, à l’extrême gauche.
• Ensuite, tournez le volume de votre unité de tête jusqu’à 75 % du volume maximal. Par exemple : si votre contrôle de
volume numérique va jusqu’à « 50 », vous utiliseriez le niveau « 40 » pour ce exercice.
• Enfin, commencez lentement à augmenter le gain jusqu’à ce que la distorsion devienne audible, puis reculez le gain
d’une encoche. Vous avez maintenant régler adéquatement votre sensibilité d’entrée.
Contrôle de Répartiteur
Votre amplificateur a été conçu avec un répartiteur à l’intérieur ou un système de gestion de
filtre. La manière de configurer ces réglages dépendra des haut-parleurs que vous branchez à
l’amplificateur. Le circuit de croisement consiste en deux principaux réglages : 1. le type de filtre;
2. l’ajustement de la fréquence.
Le « type de filtre » est contrôlé par un interrupteur « LPF, ENTIER, HPF ». Le filtre passe-bas, LPF, permettra la
transmission de données à basse fréquence aux haut-parleurs. On aurait le contraire avec le HPF, le filtre
passe-haut. Lorsque aucun filtre n’est requis, le réglage FULL (Entier) serait sélectionné, permettant à toutes
les fréquences de passer.
Pour un bon fonctionnement de certains haut-parleurs, il est nécessaire de sélectionner le point de
croisement dans lequel ils joueront. Le réglage « ajustement de la fréquence » vous permet d’accomplir ceci.
En mode LPF, seules les fréquences jusqu’au point de croisement joueront avec un doux roulement au-delà
de ce point. En mode HPF, toute fréquence au-dessus de ce point sera entendue et celles en-dessous seront
filtrées graduellement.
Amplification des Graves
Parfois, on désire donner un coup de pied au bas de l’étendue de son système. Votre amplificateur présente
un circuit interne conçu pour amplifier les fréquences environnant 45 Hz. On doit traiter l’amplification des
graves de la même façon qu’une commande de gain. Un réglage approprié de cette commande sera
obligatoire pour garantir le fonctionnement sécuritaire de votre amplificateur et de vos haut-parleurs.
Lorsque vous amplifiez les graves, il faut aussi réduire la pré atténuation; sinon, il peut en résulter des
dommages permanents.
Réglage de volume à distance
(vendu séparément)
Ne nous leurrons pas : les niveaux de graves peuvent fluctuer considérablement d’un type de musique à un
autre. Un réglage à portée de main peut rehausser votre plaisir d’écoute. Le RVD (non disponible avec le
modèle T3-2050) prévoit une marche à suivre de 18 étapes pour régler l’accord précis des graves. De plus,
il vous fournit une surveillance essentielle de votre amplificateur. Si la distorsion commence sur
l'amplificateur, la lettre "C" apparaîtra dans l'affichage et commencera à clignoter. La distorsion continue
causera le "C" à rester solide. La distorsion est la raison #1 de l'échec prématuré de vos haut-parleurs ou
subwoofers. Si votre tension chute au-dessous de 11v, l'affichage lira "888". Si le fusible souffle, l'affichage
clignotera "---".
13
Filtre Subsonique
Notre but consiste à ce que vous profitiez au maximum de votre amplificateur. Le filtre subsonique dans
l’amplificateur du haut-parleur d’extrêmes graves vous aidera à en tirer le meilleur parti. Si vous utilisez un
haut-parleur d’extrêmes graves résonnant, il est critique que le signal provenant de l’amplificateur ne
tombe pas radicalement sous la fréquence de syntonisation. Autrement, le haut-parleur d’extrêmes graves
aura la sensation de se trouver à l’air libre, comme s’il n’existait aucune enceinte; cela entraîne un
endommagement lent mais permanent de la bobine mobile.
Notre filtre subsonique est toujours en fonction afin de protéger vos haut-parleurs d’extrêmes graves. Avec
son réglage minimal de 20 Hz et sélectionnable à 30 et à 40 Hz, il vous assure que les sous-harmoniques
s’atténuent rapidement. Avec la majeure partie des ports syntonisés dans la plage de 30 à 40 Hz, vous
pouvez demeurer certain(e) que votre haut-parleur d’extrêmes graves reproduira avec plus de netteté et de
clarté et moins de distorsion. De plus, votre amplificateur fonctionnera plus efficacement parce qu’il ne
gaspillera aucune tension ni aucun courant sur la reproduction de ces fréquences.
Dispositif de surveillance de la température et de la tension
Rien ne revêt plus de criticité pour un amplificateur que le système de transmission de puissance et la
dissipation aussi rapide que possible de la chaleur. Votre amplificateur recèle des circuits qui surveillent la
tension et la température à l’aide d’instruments numériques installés sur la partie supérieure. La tension
joue un rôle crucial dans la transmission d’un courant suffisant jusqu’à votre amplificateur. Des fils
d’alimentation et des accessoires de calibre adéquat réduiront au minimum la perte de tension. Un
condensateur de haute puissance aidera à maintenir un niveau approprié de tension durant les pics
transitoires dans la musique.
Les amplificateurs produisent de la chaleur, soit leur pire ennemi. Le choix d’un emplacement approprié
pour votre amplificateur se révèle donc vital, car cela lui assurera l’obtention du refroidissement qu’il
nécessite pour fonctionner à des températures sécuritaires. Nous déconseillons d’installer votre
amplificateur à l’envers, dans des compartiments de rangement, ou derrière des panneaux sans
ventilation. Un contrôle de température sur votre amplificateur constitue donc un atout!
Sortie de faible intensité
Bon nombre des chaînes audio phoniques pour automobile d’aujourd’hui font fonctionner plusieurs
amplificateurs. Nous déconseillons l’utilisation d’un adaptateur en Y pour la division du signal à bas niveau,
car cela garantirait une perte de signal. Votre amplificateur renferme un circuit de sortie de
préamplificateur qui passe un signal de pleine étendue à votre prochain amplificateur. Il est à noter que cet
arrangement exclut la possibilité d’une capacité d’atténuation entre haut-parleurs.
Sortie de déclencheur
La plupart des préamplificateurs actuels intègrent un circuit de « mise sous tension » d’amplificateur. En
général, le courant maximal admissible à ce circuit est de 500 mA. Bien que suffisant pour actionner un ou
deux amplificateurs, la présence d’un plus grand nombre d’amplificateurs exigera un courant plus intense
qu’il ne pourra absorber. Nos amplificateurs contiennent leur propre circuit de mise sous tension qui vous
assistera dans votre configuration. Peu importe si vous faites fonctionner des amplificateurs multiples,
disposez de processeurs supplémentaires ou non intégrés, ou encore utilisez des effets lumineux dans votre
chaîne audio phonique, notre déclencheur +12 V vous aidera à les mettre sous tension. Cette sortie se
limite à 1 A et jouit d’une protection interne par un circuit d’auto réinitialisation.
14
T3-Series
T3-4075
T3-2050
T3-2100
• 4 ohms
50 x 2
100 x 2
75 x 4
• 2 ohms
80 x 2
150 x 2
120 x 4
• 4 ohms
110 x 2
200 x 2
150 x 4
• 2 ohms
170 x 2
350 x 2
230 x 4
• 4 ohms
170 x 1
320 x 1
180 x 2
DHT:
0.06%
0.05%
0.04%
Rapport signal/bruit:
91db
94db
90db
5-100K hz
Specifications
Sortie de puissance RMS:
Sortie de puissance Max::
Sortie de puissance en Ponte:
5-100K hz
5-100K hz
Impédance de haut-parleur:
2 ohms
2 ohms
2 ohms
Facteur d’atténuation effectif:
250 @ 4 ohms
235 @ 4 ohms
205 @ 4 ohms
Réponse de fréquence:
Sensibilité d’entrée:
Dimensions:
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 12 1/4” x 2 3/8”
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 17” x 2 3/8”
28cm x 31cm x 6cm
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 44cm x 6cm
Fusible:
30A
25A x 2
40A x 2
Courant maximum:
11A
22.5A
33.5A
Specifications
T3-1250
T3-500D
T3-1000D
• 4 ohms
250 x 1
500 x 1
1000 x 1
• 2 ohms
320 x 1
900 x 1
1200 x 1
• 4 ohms
440 x 1
1000 x 1
1600 x 1
• 2 ohms
620 x 1
1800 x 1
3500 x 1
DHT:
0.06%
0.12%
0.04%
Rapport signal/bruit:
90db
90db
91db
5-400 Hz
5-400K hz
5-400K hz
Impédance de haut-parleur:
2 ohms
2 ohms
2 ohms
Facteur d’atténuation effectif:
210 @ 4 ohms
230 @ 4 ohms
220 @ 4 ohms
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 19 3/4” x 2 3/8”
11” x 23” x 2 3/8”
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 50cm x 6cm
28cm x 58cm x 6cm
20A x 2
40A x 3
Externe seulement
23A
55A
136A
Sortie de puissance RMS:
Sortie de puissance Max::
Sortie de puissance en Ponte:
• 4 ohms
Réponse de fréquence:
Sensibilité d’entrée:
Dimensions:
Fusible:
Courant maximum:
15
Introducción
Los productos de audio para automóviles Ultimate han sido diseñados para brindar un
rendimiento formidable y ¡la presencia más excepcional que se ve por las calles! Basándonos en
nuestros éxitos anteriores, hemos desarrollado nuestros nuevos productos con una imagen y
actitud totalmente nuevas. Después de todo, queremos que usted tenga un sistema de audio
“de lo último” en su automóvil. Le damos las gracias por comprar los productos de Ultimate.
Advertencia
Le recordamos que la exposición a música con el volumen alto puede causar daños de audición
permanentes. La música fuerte también puede distraer e impedir que usted reaccione rápido en
una emergencia. Ultimate no asume responsabilidad alguna por el uso inapropiado de sus
productos.
Descripción
Los amplificadores de la serie T3 de Ultimate han sido diseñados para brindar un sonido
poderoso y sin distorsión. Nuestros amplificadores pasan por rigurosas pruebas de carga para
asegurarnos que funcionan bajo las condiciones más arduas. Después de todo, ¡sabemos que
nuestros clientes así los usarán! Estos amplificadores se pueden comparar con un coche
musculoso de alto rendimiento. Al igual que el motor resplandeciente que propulsa al coche de
carrera por la pista, estos amplificadores han sido diseñados para verse fantásticos y ofrecer
alto rendimiento.
La tecnología MOSFET, la placa de circuitos de dos capas para alta corriente, los componentes
de precisión y el circuito de protección aseguran alimentación estable y segura a los altavoces y
altavoces de grave. Los indicadores digitales individuales le permiten vigilar el voltaje y la
temperatura del sistema. El filtro subsónico y el control variable de divisor de frecuencia elevan
la calibración del sistema a un nivel más alto. La mayoría de los modelos cuenta con control de
volumen a distancia.
La estabilidad es fundamental cuando el sistema de altavoces desciende más allá de los niveles
de impedancia normales. Nuestros amplificadores funcionan sin problemas con cargas a 2
ohmios, sin que la distorsión se vuelva incontrolable. El funcionamiento a estas cargas genera
calor. Con nuestro diseño especial de disipación del calor, nuestros amplificadores disipan el
calor sin problema, ¡mientras siguen bombeando su música favorita con fuerza!
16
T3-Series
Especificaciones
Class AB – T3-2050, T3-2100, T3-4075, T3-1250
• Circuito de clase AB
• Amplificador estable a 2 ohmios
• Fuente de alimentación tipo MOSFET
• Capacidad para canales múltiples
• Insignia “Ultimate” dual-función iluminada 1
• Metros del voltaje y de la temperatura Digital
• Indicador de protección de sobrecarga
• Conexiones RCA enchapadas en oro
• Entrada de nivel bajo, regulable hasta 8 voltios
• Entrada de nivel alto, regulable hasta 10 voltios
• Regleta de bornes enchapada en oro para entrada de alimentación y salida de altavoz
• Interruptor de divisor de frecuencias para elegir filtro pasabajos (LPF) /completo(FULL) /filtro
pasaaltos (HPF) 1
• Control de filtro pasabajos regulable de 40 a 200Hz 2
• Control de divisor de frecuencias regulable de 40 a 400Hz 1
• Control de refuerzo de bajos variable de 0 a 18dB a 45Hz 3
• Filtro subsónico con el atajo 24db/oct - cambiado en 20, 30, 40Hz
• Circuito de protección contra cortocircuito, sobrecarga y temperatura
• +12 voltios hicieron salir - 1 amperio, circuito protegido
1 No disponible encendido T3-1250
2 T3-1250 solamente
3 T3-2100, T3-1250 solamente
Class D – T3-500D, T3-1000D
• Amplificador estable a 2 ohmios
• Fuente de alimentación tipo MOSFET
• Insignia “Ultimate” dual-función iluminada
• Metros del voltaje y de la temperatura Digital
• Indicador de protección de sobrecarga
• Conexiones RCA enchapadas en oro
• Entrada de nivel bajo, regulable hasta 8 voltios
• Entrada de nivel alto, regulable hasta 10 voltios
• Regleta de bornes enchapada en oro para entrada de alimentación y salida de altavoz
• Control de divisor de frecuencias regulable de 40 a 200Hz
• Control de refuerzo de bajos variable de 0 a 18dB a 45Hz
• Filtro subsónico con el atajo 24db/oct - cambiado en 20, 30, 40Hz
• Circuito de protección contra cortocircuito, sobrecarga y temperatura
• +12 voltios hicieron salir - 1 amperio, circuito protegido
17
Instalación
Ultimate recomienda la instalación profesional para todos sus productos. Si decide instalar este
producto por su cuenta, por favor lea este manual detenidamente y consulte las instrucciones
que se detallan a continuación. El incumplimiento de lo antedicho puede resultar en el
rendimiento deficiente, el malfuncionamiento prematuro o inmediato del producto, y el daño
potencial a su vehículo o su contenido.
• Al elegir el lugar donde se montará el amplificador, asegúrese que tenga la ventilación apropiada. Las áreas debajo
de los asientos o en el baúl se consideran apropiados, siempre y cuando la circulación del aire no esté restringida.Trate
de no montar el amplificador boca abajo, ya que el calor no se disipará con eficacia, y podrá ocasionar el apagado
térmico o la falla del componente.
• Utilice una llave común Allen (3/32), retire los pernos hexagonales ubicados en la tapa del disipador del calor. Tire de
los terminales para separarlos del amplificador y encontrará todas las conexiones y los dispositivos de ajuste para
completar la instalación.
• Monte el amplificador usando 4 tornillos, con preferencia a un pedazo de madera. Si lo va a atornillar a la carrocería
del vehículo, verifique la ubicación de los cables de freno, combustible o eléctricos, así como también que esté lejos del
tanque de combustible.
• Utilizando un cable como un calibre mínimo de 8, pase un cable de alimentación directamente al borne positivo de su
batería al borne de ‘+12V’ del amplificador. Se debe colocar un fusible diferente no más de 45 cm de la batería, para
proteger el vehículo de un posible cortocircuito. Calcule el total de la capacidad de los fusibles de su amplificador para
determinar la medida de fusible necesaria.
• El amplificador se encenderá sólo cuando se activa el sistema de encendido. Esto se logra conectando un cable
calibre 18 a la salida del “disparador” en la unidad principal. Esta función no está disponible si se usa una radio original
de fábrica. Para lograr esto, necesita colocar un circuito de +12v con interruptor.
• Es igualmente importante la conexión a tierra a la alimentación positiva de su amplificador. Encuentre o cree un lugar
con metal expuesto en el chasis del vehículo. Con el cable más corto posible, conecte el borne 'GND' empleando el
mismo calibre de cable que utilizó para la fuente de alimentación. Deberá quitar la pintura de la carrocería para
exponer el metal.
• Si utiliza una señal de salida de nivel bajo de su unidad principal, asegúrese de usar un cable RCA de muy buena
calidad para evitar ruidos nos deseados. Para pasar el RCA, lo ideal es usar el lado opuesto al cable de alimentación. De
lo contrario, se pueden infiltrar ruidos no deseados en la señal de salida que se escucharán a través de los altavoces.
• Si su unidad principal no tiene RCA, entonces se usará la entrada de nivel alto del amplificador. Para esto, lo ideal es
utilizar los altavoces más cercanos al lugar del amplificador Utilice un cable común de 18 para altavoz, tome las
señales izquierda y derecha (positiva y negativa). Conecte directamente a la entrada de "nivel alto” de su amplificador.
Es necesario realizar los ajustes de ganancia correctos para asegurar un sonido sin distorsión.
• Así ha completado la parte con respecto a la instalación de su nuevo amplificador. Para configurar correctamente su
amplificador para obtener el máximo placer de escuchar melodías, continúe a la sección “Ajustes del Amplificador” de
este manual.
18
T3-Series
Calibración de la ganancia
El control de ganancia (sensibilidad de entrada) en este amplificador no es un control de volumen. Está
diseñado para proporcionar la adaptación correcta de varias unidades fuente a este amplificador, y
proporciona una referencia para saber cuánta señal se necesita para alcanzar la potencia de operación
máxima. El ajuste correcto asegurará la operación sin problemas tanto para el amplificador como para los
altavoces.
• Comience girando en nivel de ganancia a la posición de "8 voltios”. Este es el nivel mínimo, lejos a la izquierda.
• Luego, suba el volumen de la unidad principal hasta el 75% del volumen máximo. Por ejemplo, si su control de
volumen digital va hasta “50”, debería usar en nivel “40” para este ejercicio.
• Por último, muy despacio vaya aumentando la ganancia hasta que empiece a escuchar distorsión, entonces baje la
ganancia un nivel. Así ha ajustado correctamente la sensibilidad de entrada.
Control de divisor de frecuencias
Se ha diseñado su amplificador con un divisor de frecuencias incorporado o un sistema de gestión de filtro.
Dependerá de los altavoces que conecte al amplificador cómo necesite configurar estos ajustes. El circuito
de divisor de frecuencias consiste de dos posiciones principales: 1. Tipo de filtro; 2. Ajuste de frecuencias.
El “tipo de filtro” se controla con el interruptor ““LPF, FULL, HPF”. El filtro pasabajos, LPF, permitirá que pase
solamente la información de frecuencia baja a los altavoces. Para lograr lo opuesto, se usa el HPF, el filtro de
pasaltos. Cuando no se necesita el filtro, se debe elegir la posición FULL, y de esta manera se permite que
pasen todas las frecuencias.
Para el funcionamiento correcto de algunos altavoces, es necesario seleccionar el punto de divisor de
frecuencias en el que los altavoces funcionan. Esto se logra con el "ajuste de frecuencia". En la modalidad
LPF, se escucharán sólo las frecuencias hasta el punto de divisor de frecuencias, con un coeficiente de caída
(roll-off) suave más allá de este punto. En la modalidad HPF, se escuchará cualquier frecuencia por arriba
de este punto, y aquellas frecuencias por debajo del mismo son gradualmente filtradas
Refuerzo de bajos
A veces, queremos darle un poco más de fuerza a nuestro sistema. Su amplificador cuenta con un circuito
interno que proporciona un refuerzo a frecuencias alrededor de los 45hz. Se debe considerar un refuerzo
de bajos de la misma manera que un control de ganancia. Para un funcionamiento sin problemas de su
amplificador y altavoces, es fundamental la correcta regulación del mismo. Se necesitará bajar la
sensibilidad de entrada cuando se refuerzan las frecuencias más bajas. Si no sigue esta recomendación, se
podría causar un daño permanente.
Control de volumen a distancia
(vendido por separado)
Todos sabemos que los niveles de tonos graves pueden variar considerablemente de una pieza musical a la
otra. Tener control al alcance de la mano aumenta el placer de escucha. El RVC (no disponible en los
modelos T3-2050) ofrece 18 etapas de ajuste para la sintonización fina de sus tonos graves. Además
brinda monitoreo de su amplificador, lo que es esencial. Si el amplificador comienza recortar, la letra "C"
aparecerá en la exhibición y comenzará a destellar. La distorsión continua hará la "C" seguir siendo sólida.
La distorsión es la razón #1 de la falta prematura de sus altavoces o subwoofers. Si su voltaje cae debajo de
11v, la exhibición leerá "888". Si el fusible sopla, la exhibición destellará "---".
19
Filtro subsónico
Nuestra meta es sacarle el mejor provecho a su amplificador. Para lograrlo hemos equipado el altavoz de
grave con un filtro subsónico. Si usted está usando un sistema de altavoces de grave con puertos, es esencial
que la señal de su amplificador no caiga drásticamente por debajo de la frecuencia de sintonización. Si esto
llegara a ocurrir, sería como si su altavoz de grave estuviera al aire libre y la cabina no existiera. El resultado
es daño lento y permanente a la bobina acústica.
El filtro subsónico siempre está activado para proteger a sus altavoces de grave. Con un ajuste mínimo de
20Hz y una selección de ajustes de 30Hz y 40Hz, puede estar seguro que los tonos subarmónicos
desaparecerán muy rápido. Con los puertos sintonizados entre 30Hz y 40Hz, el sonido en sus altavoces de
grave será más limpio y menos distorsionado. Además los amplificadores funcionan de manera más
eficiente, ya que no desperdician voltaje y corriente reproduciendo esas frecuencias.
Monitor de Voltaje y Temperatura
Lo más importante para un amplificador es el sistema de alimentación y la rápida disipación del calor. Su
amplificador cuenta con un circuito para monitorear el voltaje y la temperatura por medio de medidores
digitales montados en la parte superior. El voltaje es crucial para asegurar que el amplificador reciba
suficiente alimentación. El uso de cables del calibre indicado y de los accesorios apropiados minimizará la
pérdida de voltaje. Un condensador de alta potencia ayuda a mantener los niveles de voltaje durante picos
transitorios en la música.
Los amplificadores generan calor y el calor es el peor enemigo del amplificador. Seleccione un lugar
apropiado para la instalación, que asegure la circulación de aire fresco requerida para el funcionamiento
seguro dentro del ámbito de temperaturas indicado. No se recomienda instalar el amplificador al revés, ni
en compartimientos de almacenaje o detrás de paneles sin ventilación. La posibilidad de monitorear la
temperatura de su amplificador ¡es una ventaja adicional!
Salida de nivel bajo
Muchos de los sistemas de audio para automóviles actuales funcionan con varios amplificadores. No se
recomienda el uso de un adaptador en “Y” para dividir la señal de nivel bajo, ya que esto garantiza la
pérdida de la señal. Su amplificador viene equipado con un circuito de pre-amplificador que pasa una señal
de alcance completo al próximo amplificador. La atenuación entre altavoces no es posible en ese caso.
Salida del disparador
La mayoría de las radios actuales cuentan con un circuito de activación de amplificador incorporado.
Generalmente, la capacidad de alimentación de este circuito es de 500mA. Aunque esto es suficiente para
activar uno o dos amplificadores, cualquier número mayor requiere alimentación eléctrica que el sistema
no puede proporcionar. Nuestros amplificadores están equipados con su propio circuito de activación para
asistirle en la instalación. Ya sea que use múltiples amplificadores, tenga procesadores adicionales o
procesadores externos o use efectos luminosos en su instalación, nuestro disparador de +12v le permitirá
activarlos. La salida está limitada a 1A y está protegida por un circuito interno de auto-reposición.
20
T3-Series
T3-4075
T3-2050
T3-2100
• 4 ohmios
50 x 2
100 x 2
75 x 4
• 2 ohmios
80 x 2
150 x 2
120 x 4
• 4 ohmios
110 x 2
200 x 2
150 x 4
• 2 ohmios
170 x 2
350 x 2
230 x 4
• 4 ohms
170 x 1
320 x 1
180 x 2
DAT:
0.06%
0.05%
0.04%
Relación señal/ruido:
91db
94db
90db
Respuesta de frecuencia:
5-100K hz
5-100K hz
5-100K hz
Impedancia de altavoz:
2 ohmios
2 ohmios
2 ohmios
250 @ 4 ohmios
235 @ 4 ohmios
205 @ 4 ohmios
Especificaciones
Salida de potencia RMS:
Sortie de puissance Max::
Salida de potencia Ponteado:
Factor damping efectivo:
Sensibilidad de entrada:
Dimensiones:
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 12 1/4” x 2 3/8”
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 17” x 2 3/8”
28cm x 31cm x 6cm
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 44cm x 6cm
Fusible:
30A
25A x 2
40A x 2
Corriente máxima:
11A
22.5A
33.5A
T3-1250
T3-500D
T3-1000D
• 4 ohmios
250 x 1
500 x 1
1000 x 1
• 2 ohmios
320 x 1
900 x 1
1200 x 1
• 4 ohmios
440 x 1
1000 x 1
1600 x 1
• 2 ohmios
620 x 1
1800 x 1
3500 x 1
DAT:
0.06%
0.12%
0.04%
Relación señal/ruido:
90db
90db
91db
Respuesta de frecuencia:
5-400 Hz
5-400K hz
5-400K hz
Impedancia de altavoz:
2 ohmios
2 ohmios
2 ohmios
Factor damping efectivo:
210 @ 4 ohmios
230 @ 4 ohmios
220 @ 4 ohmios
Sensibilidad de entrada:
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 19 3/4” x 2 3/8”
11” x 23” x 2 3/8”
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 50cm x 6cm
28cm x 58cm x 6cm
20A x 2
40A x 3
Externo solamente
23A
55A
136A
Especificaciones
Salida de potencia RMS:
Sortie de puissance Max::
Salida de potencia Ponteado:
• 4 ohms
Dimensiones:
Fusible:
Corriente máxima:
21
Einleitung
Ultimate Car Audio-Produkte wurden ausgelegt, um großartige Leistung und den
coolsten Look überhaupt zu bieten! Auf der Basis unseres Erfolgs, haben wir neue Produkte mit
einem vollkommen neuen Look und Verhalten entwickelt. Schließlich wollen wir doch, dass Sie
das ultimative Auto-Audiosystemen besitzen. Ultimate möchte Ihnen für den Kauf unserer
Produkte danken.
Vorsicht
Bei diesem Gerät handelt es sich um einen Hochleistungsverstärker. Bei sachgemäßem und
vorsichtigem Gebrauch bietet dieses Produkt viele Jahre Hörgenuss. Das Hören von lauter
Musik kann zu temporärem oder permanentem Hörverlust führen. Der unsachgemäße
Gebrauch oder Einbau des Produkts verkürzt die Lebensdauer des Produkts und kann Schäden
im elektrischen System des Fahrzeugs verursachen. Bitte die Gebrauchsanleitung für den
korrekten Einbau der Einheit sorgfältig lesen.
Beschreibung
Die Verstärker der T3-Serie von Ultimate wurden ausgelegt, um kraftvollen und unverzerrten
Klang zu liefern. Wir unterziehen unsere Verstärker strengsten Lasttests, um sicher zu stellen, dass
sie unter den schwierigsten Bedingungen betrieben werden können. Schließlich wissen wir, dass
Sie es tun werden! Diese Verstärker ähneln einem Hochleistungs-Muskelauto. Ganz wie der auf
Hochglanz polierte Motor eines Rennwagens, wurden diese Verstärker entworfen, um Großes zu
leisten und dabei rassig auszusehen.
Die MOSFET –Technologie, die 2-schichtige Hochstrom-Leiterplatte, die Präzisionskomponenten
und die Schutzschaltungen gewährleisten stabile und sichere Stromversorgung an Ihre
Lautsprecher und Tieftöner. Individuelle digitale Wertanzeigen erlauben Ihnen, die
Stromspannung und Temperatur des Systems im Auge zu behalten. Der Subsonic-Filter und die
variable Frequenzweichenkontrolle bringen Systemjustierung auf eine neue Ebene. Die meisten
Verstärkermodelle sind mit Lautstärke-Fernkontrolle ausgestattet.
Stabilität ist wesentlich, wenn Ihr Lautsprechersystem unter normale Impedanzniveaus sinkt.
Unsere Verstärker bewältigen Lasten von bis zu 2 Ohm, ohne unkontrollierbare Verzerrung. Der
Betrieb unter diesen Lasten erzeugt hohe Temperaturen. Der Kühlkörperdesign unserer
Verstärker sorgt für mühelose Wärmeableitung im heißen Takt Ihrer Musik!
22
T3-Series
Besonderheiten
Class AB – T3-2050, T3-2100, T3-4075, T3-1250
• AB-Schaltung
• 2 Ohm stabil Verstärker
• MOSFET Netzanschluss
• Multikanal-Fähigkeit
• Belichtetes dual-function "Ultimate" Firmenzeichen 1
• Digitalspannungs- und -temperaturmeßinstrumente
• Überstromschutz-Anzeige
• Vergoldete RCA-Anschlüsse
• Niedrigpegel-Eingang – variabel bis zu 8 Volt
• Hochpegel-Eingang – variabel bis zu 10 Volt
• Vergoldete Klemmleiste für Stromeingabe und Lautsprecherausgabe
• Frequenzweichen-Wählschalter für TPF / Vollbereich / HPF 1
• Variable Tiefpassfilter-Regelung von 40 bis 200Hz 2
• Variable Frequenzweichen-Regelung von 40 bis 400Hz 1
• Variable Bassverstärker-Regelung von 0 bis 18dB an 45Hz 3
• Unterschallfilter mit der Abkürzung 24db/oct - geschalten bei 20, 30, 40Hz
• Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Überlastung und thermische Abschaltung
• +12 Volt gab - 1 Ampere aus, den geschützten Stromkreis
1 Nicht vorhanden an T3-1250
2 T3-1250 nur
3 T3-2100, T3-1250 nur
Class D – T3-500D, T3-1000D
• 2 Ohm stabil Verstärker
• MOSFET Netzanschluss
• Belichtetes dual-function "Ultimate" Firmenzeichen
• Digitalspannungs- und -temperaturmeßinstrumente
• Überstromschutz-Anzeige
• Vergoldete RCA-Anschlüsse
• Niedrigpegel-Eingang – variabel bis zu 8 Volt
• Hochpegel-Eingang – variabel bis zu 10 Volt
• Vergoldete Klemmleiste für Stromeingabe und Lautsprecherausgabe
• Variable Tiefpassfilter-Regelung von 40 bis 200Hz
• Variable Bassverstärker-Regelung von 0 bis 18dB an 45Hz
• Unterschallfilter mit der Abkürzung 24db/oct - geschalten bei 20, 30, 40Hz
• Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Überlastung und thermische Abschaltung
• +12 Volt gab - 1 Ampere aus, den geschützten Stromkreis
23
Einbau
Ultimate empfiehlt dieses Produkt von einem Fachmann einbauen zu lassen. Sollten Sie das Produkt selbst
einbauen wollen, bitte die Gebrauchsanleitung sorgfältig lesen und die unten angegebenen Anweisungen
genau beachten. Nichtbeachtung kann zu einer Verringerung der Produktleistung, zu vorzeitigen oder
sofortigen Betriebsstörungen oder zu Schäden am Wagen oder dessen Inhalt führen.
• Bei der Wahl des Einbauplatzes für den Verstärker muss auf ausreichende Belüftung geachtet werden. Die Bereiche
unter den Sitzen oder im Kofferraum sind für den Einbau geeignet, solange die Luftströmung nicht beeinträchtigt wird.
Den Verstärker nicht mit dem oberen Teil nach unten einbauen, da die Hitze nicht richtig abgeleitet werden kann, was
zur thermischen Abschaltung oder zum Versagen der Komponenten führen kann.
• Mit einem gewöhnlichen Inbusschlüssel (3/32) die Sechskantenschraube an der Oberseite des Kühlkörpers der Hitze.
Die Endkappen vom Verstärker abziehen, um die Anschlüsse und Einstellungen für den Einbau freizulegen.
• Den Verstärker mit 4 Schrauben - vorzugsweise auf einem Stück Holz - montieren.Wenn der Verstärker in die Karosserie
eingeschraubt werden muss, die Brems-, Benzin- oder elektrischen Leitungen überprüfen und sich vom Benzintank
fernhalten.
• Ein Netzkabel mit einem mindestens 8-Gauge (8 mm2) Draht direkt von dem positiven Pol Ihrer Batterie an den ‘+12V’Anschluss des Verstärkers leiten. Eine separate Sicherung in einer Entfernung von 46cm von der Batterie anbringen, um
das Fahrzeug vor einem möglichen Kurzschluss zu schützen. Die gesamte Nennleistungen der Verstärkersicherungen
benutzen, um die Größe der unter der Haube benötigten Sicherung zu bestimmen.
• Der Verstärker schaltet nur ein, wenn die Zündung betätigt wird. Dazu kann ein 18-Gauge Draht an den
Trigger-Ausgang der Kopfeinheit angeschlossen werden. Wenn ein Radio vom Original-Ausstattungshersteller benutzt
wird, ist dies nicht möglich. In diesem Falle muss eine +12V-Schaltung mit einem Schalter lokalisiert werden.
• Ebenso wichtig ist der Erdungsweg für den positiven Eingang des Verstärkers. In der Karosserie eine Stelle finden, wo
das Metall nackt ist, oder das Metall an einer Stelle der Karosserie bloßlegen. Mit dem möglichst kürzesten Draht an den
Erdungsanschluss anschließen. Dazu die gleiche Drahtstärke wie für das Netzkabel benutzen. Die Farbe der Karosserie
muss bis auf das nackte Metall entfernt werden.
• Wenn ein Niederpegel Ausgangssignal von der Kopfeinheit benutzt wird, ist ein hochwertiges RCA-Kabel erforderlich,
um unerwünschte Geräusche zu vermeiden. Dabei vorzugsweise das andere Ende des Netzkabels für das RCA
benutzen. Anderenfalls können unerwünschte Geräusche in das Eingangssignal eingeführt werden, die dann durch die
Lautsprecher hörbar sind.
• Wenn Ihre Kopfeinheit nicht mit RCA ausgestattet ist, wird der Hochpegel-Eingang des Verstärkers benutzt. Dazu ist es
am besten, wenn der Lautsprecher, der dem Verstärker am nächsten ist, angezapft wird. Mit einem gewöhnlichen
18-Gauge Lautsprecherdraht, linke und rechte (positive und negative) Signale anzapfen. Direkt an den
Hochpegel-Eingang des Verstärkers anschließen. Um einen unverzerrten Klang zu gewährleisten, sind korrekte
Verstärkereinstellungen erforderlich.
• Der Einbau Ihres neuen Verstärkers ist jetzt beendet. Bitte zum Abschnitt „Verstärkereinstellungen“ in dieser
Gebrauchsanleitung gehen, um den Verstärker sachgemäß für maximalen Hörgenuss zu konfigurieren.
24
T3-Series
Verstärkereinstellungen
Bei der Verstärkungsregelung (Eingangssensibilität) in diesem Verstärker handelt es sich nicht um die
Lautstärkeregelung. Die Verstärkungsregelung wurde ausgelegt, um verschiedene Quellen korrekt auf
den Verstärker anzupassen. Sie weist darauf hin, wie viel Signal benötigt wird, um maximale
Betriebsleistung zu erzielen. Die richtigen Einstellungen gewährleisten den sicheren Betrieb des
Verstärkers und der Lautsprecher.
• Als erstes den Verstärkungspegel auf die „8-Volt“-Einstellung drehen. Das ist der Mindestpegel, ganz links.
• Dann die Lautstärke in der Kopfeinheit auf 75% maximale Lautstärke drehen. Zum Beispiel: wenn die digitale
Lautstärkenregelung bis „50% geht, sollte der „40“-Pegel benutz werden.
• Zum Schluss den Verstärker langsam hochdrehen, bis eine Verzerrung hörbar ist. Dann denn Verstärker wieder etwas
zurückdrehen. Die Eingangssensibilität ist jetzt richtig eingestellt.
Frequenzweichen-Regelung
Der Verstärker ist mit einer eingebauten Frequenzweiche oder Filterregelungsystem versehen. Wie diese
Einstellungen konfiguriert werden, hängt davon ab, welche Lautsprecher an den Verstärker angeschlossen
werden sollen. Die Frequenzweichenschaltung besteht aus zwei Haupteinstellungen: 1. Filtertyp; 2.
Frequenzeinstellung.
Die „Filtertyp“-Schaltung wird mit einem „LPF, FULL, HPF”-Schalter geregelt. Der Tiefpassfilter, LPF, lässt
nur Niedrigfrequenz-Information an die Lautsprecher durch. Das Gegenteil wird mit dem Hochpassfilter,
HPF, erzielt. Wenn kein Filter erforderlich ist, wird die FULL-Einstellung (Vollbereich) gewählt, wobei alle
Frequenzen durchgelassen werden.
Einige Lautsprecher erfordern für ihren einwandfreien Betrieb die Auswahl der Frequenzweiche, bis zu der
sie spielen. Dazu dienen die „Frequenzeinstellungen“. Im TPF-Modus spielen nur die Frequenzen bis zur
Frequenzweiche und rollen dann sanft ab. Im HPF-Modus sind alle Frequenzen über diesen Punkt zu hören,
wobei die niedrigeren graduell herausgefiltert werden.
Bassverstärker
Manchmal wünschen wir etwas mehr Schwung am unteren Ende unseres Systems. Ihr Verstärker verfügt
über einen internen Schaltkreis, der Frequenzen im Bereich von 45Hz verstärkt. Der Bassverstärker sollte
ähnlich wie der Verstärkungsregler behandelt werden. Um den sicheren Betrieb des Verstärkers und der
Lautsprecher zu gewährleisten, muss diese Funktion richtig eingestellt werden. Beim Verstärken der
niederen Frequenzen muss die Eingangssensibilität herunter gedreht werden. Anderenfalls kann
permanenter Schaden entstehen.
Fernkontrolle der Lautstärke
(separat verkauft)
Seien wir ehrlich: der Basspegel kann von einem Musikstück zum anderen erheblich schwanken.
Die Möglichkeit, dieses mit einem Griff zu kontrollieren, trägt erheblich zur Erhöhung des Hörgenusses bei.
Das RVC-System (im T3-2050-Modell nicht erhältlich) bietet 18 Einstellstufen für die Feineinstellung der
Basstöne. Außerdem ermöglicht es, das System zu überwachen, was sehr wichtig ist. Wenn der Verstärker
anfängt zu verzerren, erscheint der Buchstabe "C" in der Anzeige und fängt an zu blitzen. Ununterbrochene
Verzerrung veranläßt das "C", fest zu bleiben. Verzerrung ist der Grund #1 für vorzeitigen Ausfall Ihrer
Lautsprecher oder subwoofers. Wenn Ihre Spannung unter 11v fällt, liest die Anzeige "888". Wenn die
Sicherung durchbrennt, blitzt die Anzeige "---".
25
Subsonic-Filter
Wir haben uns vorgenommen, das Meiste aus Ihrem Verstärker zu machen. Das erzielen wir mit dem
Subsonic-Filter in dem Tieftönerverstärker. Wenn Sie ein Tieftöner-System mit Ports betreiben, ist es
äußerst wichtig, daß das Signal Ihres Verstärkers nicht drastisch unter die Abstimmfrequenz abfällt. Wenn
das geschieht, reagiert Ihr Tieftöner wie wenn er im Freien wäre, und das Gehäuse nicht existierte. Das
Ergebnis ist langsamer und permanenter Schaden an der Schwingsspule.
Der Subsonic-Filter ist ständig eingeschaltet, um die Tieftöner zu schützen. Mit einer Mindesteinstellung von
20Hz und der Möglichkeit 30Hz und 40Hz zu wählen, werden subharmonische Töne schnell unterdrückt.
Mit den meisten Porteinstellungen im 30Hz-40Hz-Bereich, können Sie versichert sein, daß die Tieftöner
sauberer und mit weniger Verzerrung spielen. Außerdem funktioniert Ihr Tieftöner effizienter, da weder
Spannung noch Strom für die Wiedegabe dieser Frequenzen verschwendet wird.
Spannung- und Temperaturkontrolle
Nichts ist kritischer für einen Verstärker als die Stromversorgung und schnelle Hitzeableitung. Ihr Tieftöner
ist mit einer Spannungs- und Temperatur-Überwachungsschaltung mit Digitalanzeiger versehen.
Stromspannung ist essentiell, um sicher zu stellen, daß der Versärker mit genügend Strom versorgt wird.
Die richtige Drahtstärke und das geeignete Zubehör minimieren Spannungsverluste. Ein
Hochleistungskondensator hilft den Spannungspegel bei vorübergehenden Spitzen in der Musik zu
erhalten.
Verstärker erzeugen viel Hitze, und Hitze ist ihr größter Feind. Wählen Sie eine geeignete Einbaulage für
den Verstärker, die kühl genug für den sicheren Betrieb im vorgeschriebenen Temperaturbereich ist. Es wird
nicht empfohlen, den Verstärker umgedreht, in Ablagefächern oder hinter nicht belüfteten Platten
einzubauen. Daß Sie noch die Möglichkeit haben, die Temperatur Ihres Verstärkers zu überwachen, ist ein
zusätzlicher Vorteil!
Niederpegel-Ausgang
Viele heutige Car-Audio Systeme benutzen mehrere Verstärker. Ein Y-Adapter ist nicht die bevorzugte
Methode, um ein Niederpegelsignal zu trennen, da dies garantiert zum Verlust des Signals führt. Ihr
Verstärker ist mit einer Vorverstärkerausgangs-Schaltung ausgestattet, die ein Vollbereichsignal an den
nächsten Verstärker weiter leitet. Fading zwischen den Lautsprechern ist bei dieser Anordnung nicht
möglich.
Trigger-Ausgang
Die meisten heutigen Autoradios sind mit einer eingebauten Verstärker- Aktivierungsschaltung
ausgestattet. Gewöhnlich beträgt die Stromfähigkeit dieser Schaltung 500mA. Dies genügt, um ein oder
zwei Verstärker einzuschalten. Mehr als das kann jedoch eine höhere Stromversorgung erfordern, die das
Radio nicht bewältigen kann. Unsere Verstärker haben ihre eigenen Aktivierungsschaltungen, um Ihnen
beim Einbau zu helfen. Ob Sie nun mehrere Verstärker betreiben, zusätzliche Prozessoren oder
Außenprozessoren haben, oder den Gebrauch von Lichteffekten in Ihrer Installation vorsehen, unser +12v
Trigger wird Ihnen helfen, diese zu aktivieren. Der Ausgang ist auf 1A begrenzt und durch eine interne
automatische Rückstellschaltung geschützt.
26
T3-Series
T3-4075
T3-2050
T3-2100
• 4 ohms
50 x 2
100 x 2
75 x 4
• 2 ohms
80 x 2
150 x 2
120 x 4
• 4 ohms
110 x 2
200 x 2
150 x 4
• 2 ohms
170 x 2
350 x 2
230 x 4
• 4 ohms
170 x 1
320 x 1
180 x 2
THD:
0.06%
0.05%
0.04%
Rauschabstand:
91db
94db
90db
Frequenzgang:
5-100K hz
5-100K hz
5-100K hz
2 ohms
2 ohms
2 ohms
250 @ 4 ohms
235 @ 4 ohms
205 @ 4 ohms
Spezifikationen
RMS-Leistung:
Max. Ausgangsleistung::
Gebruckt:
Lautsprecher Widerstand:
Dampfungsfaktor:
Eingangsempfindlichkeit:
Abmessungen:
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 12 1/4” x 2 3/8”
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 17” x 2 3/8”
28cm x 31cm x 6cm
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 44cm x 6cm
Sicherung:
30A
25A x 2
40A x 2
Maximaler Strom:
11A
22.5A
33.5A
T3-1250
T3-500D
T3-1000D
• 4 ohms
250 x 1
500 x 1
1000 x 1
• 2 ohms
320 x 1
900 x 1
1200 x 1
• 4 ohms
440 x 1
1000 x 1
1600 x 1
• 2 ohms
620 x 1
1800 x 1
3500 x 1
THD:
0.06%
0.12%
0.04%
Rauschabstand:
90db
90db
91db
Frequenzgang:
5-400 Hz
5-400K hz
5-400K hz
2 ohms
2 ohms
2 ohms
210 @ 4 ohms
230 @ 4 ohms
220 @ 4 ohms
250mV - 8V
250mV - 8V
250mV - 8V
11” x 16” x 2 3/8”
11” x 19 3/4” x 2 3/8”
11” x 23” x 2 3/8”
28cm x 41cm x 6cm
28cm x 50cm x 6cm
28cm x 58cm x 6cm
20A x 2
40A x 3
Externo solamente
23A
55A
136A
Spezifikationen
RMS-Leistung:
Max. Ausgangsleistung::
Gebruckt:
• 4 ohms
Lautsprecher Widerstand:
Dampfungsfaktor:
Eingangsempfindlichkeit:
Abmessungen:
Sicherung:
Maximaler Strom:
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Diagram
T3-2050
28
T3-Series
Diagram
T3-2100
29
Diagram
T3-4075
30
T3-Series
Diagram
T3-1250
31
Diagram
T3-500D
32
T3-Series
Diagram
T3-1000D
33
Notes / Notas / Anmerkungen
34
T3-Series
35
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