Craftsman | 917.28862 | Operator`s manual | Craftsman 917.28862 Operator`s manual

Operator's
i
Manual
CRI:IFTSMRN
° ..
I II I IIIIIIIIUII
III
IIIIIII
LAWN TRACTOR
21.0 HP,* 46" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No,
917.28862
• Espar_ol, p. 33
[_
This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Operator's Manual.
For answers to your questions
IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions
before
operating
this equipment.
about
this product,
Call:
1-800-659-5917
SEARS Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon - Sat
Gasoli,ne containing up to 10% ethanol (El0) [s acceptable for use in this machine.
The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty,
Esta m_.quina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (El0).
El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (El0) anular._ la garantia del producto.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
Visit our Craftsman website:vcww.sears.com!craftsman
*,_s rated bytheengine
manufacturer
581910227
Rev. 1
Warranty .................................................. 2
Safety Rules ............................................
3
Product Specifications ............................. 6
Assembly/P re-O peration ......................... 7
Operation ................................................. 9
Maintenance Schedule .......................... 16
Maintenance
..........................................
16
Service and Adjustments ....................... 21
Storage .................................................. 27
Troubleshooting ..................................... 28
Sears Service ......................... Back Cover
Craftsman Riding Equipment Warranty
CRAFTS MAN FULL WARRANTY
FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will
receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive
free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment
is warranted against any defects in material or workmanship (ourtesting proves that it will not hold a
charge). A defective battery will receive free in-home replacement.
ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)
FOR AS LONG AS IT IS USED bythe original owner after the fifth year from the date of purchase, the
cast iron front axle (ifequipped) ofthis riding equipmentiswarranted against any defects in material or
workmanship, With proofof purchase, a defectivecast front axlewill receive free in-home replacement,
WARRANTY" SERVICE
For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the
web site: www, craftsman.com
In all cases above, if part repair or replacement is impossible,the riding equipment will be replaced
free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing
commercial services or if rented to another person.
This warranty covers ON!2{ defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT
include:
• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
° Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,
stumps, or glass.
• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or
maintenance.
• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by
towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the
frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.
• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and
mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount
of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding
equipment according to the instructions contained in the operator's manual.
• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized
(stale). tn general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
This warrantygives you specificlegal rights, and you may also have other rightswhich vary from
stateto state.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179
2
_(_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects, Failure to observe the following safety instructions could result
in serious injury or death.
_WARNING:
In orderto preventaccidental starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
Never direct discharged material toward
anyone, Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machine without the entire grass catcher, discharge chute, or
other safety devices in place andworking.
Slow down before turning.
Never leave a running machine unattended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge chute.
Operate machine only indaylight or good
artificial light.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
Followthe manufacturer's recommendation for wheelweights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot
exhaust/engine parts and burn. Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to occur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.
_i_JlLWARNING:Do not coast down a hilt in
neutral, you may lose control of the tractor.
,_WARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and compty with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
_WARNING:
Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to
the State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
_WARNING:
Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling,
!. GENERAL OPERATION
. Read, understand, andfollowallinstructions on the machine and in the manual
before starting.
• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
• Be sure the area is clear of bystanders
beforeoperating. Stopmachine ifanyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always lookdown and behind
before and while backing.
3
!1,SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution, if you
cannot back up the slope or ifyoufeel uneasy
on it, do not mow it.
• Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Do not mow on wetgrass. Tires maylose
traction.
Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
• Keep all movement on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over,
• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stabilityof the machine. Do no use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.
•
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
° Before and while backing, look behind
and down for small children,
° Nevercarrychildren, evenwiththeblades
shutoff. They may fall off and be seriously
injured or interfere with safe machine
operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in
the mowing area for another ride and be
run over or backed over by the machine.
, Never at]ow children to operate the machine.
• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
IV. TOWING
- Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point,
• Followthe manufacturer's recommendation for weight limitsfor towed equipment
and towing on slopes.
• Never allow children or others in or on
towed equipment,
• On slopes, theweight ofthetowed equipment may cause loss of traction and loss
of control.
• Travel slowly and allow extra distance to
stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline,
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
• Use only approved gasoline container,
• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to coo]
before refueling.
• Never fuelthe machine indoors.
, Neverstore the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances.
° Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.
III. CHILDREN
,_kWARNING: CHILDREN CAN BE INJURED
BY THISEQUIPMENT.The American Academy of Pediatrics recommends that children
be a minimum of 12 year of age before operating a pedestrian controlled lawn mower
and a minimum of 16 years of age before
operating a riding lawn mower.
Tragic accidents can occur if the operator
is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.
4
• Remove
gas-powered
equipment
from •
thetruckortrailerandrefuel
it onthe
ground,
Ifthisisnotpossible,
thenrefuel o
such
equipment
withaportable
container,
rather
thanfroma gasoline
dispenser
nozzle.
• Keep
thenozzle
incontact
withtherim •
ofthefueltankorcontainer
opening
at
alltimes
untilfueling
iscomplete.
Donot
useanozzle
lock-open device.
•
Iffuelisspilledon clothing, changeclothing immediately.
• Neveroverfiltfuel tank, Replace gas cap
and tighten securely.
GENERAL SERVICE
•
•
Never operate machine in ac]osed area,
Keep all nuts and bolts tightto besurethe
equipment is in safe working condition.
°
°
Maintain or replace safetyand instruction
labels, as necessary.
•
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ffanyone
enters the area.
•
Never carry passengers.
•
Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always lookdown and behind
before and while backing.
•
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides inthe past may suddenly •
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by
•
the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
•
adult other than the operator.
•
•
•
•
•
Never tamper with safety devices. Check
their proper operation regularly,
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up, Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked debris. Allow machineto cool before storing.
tf you strike a foreign object, stop and
inspectthe machine. Repair,ffnecessary',
before restarting.
Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
Check grass catchercomponents andthe
discharge chute frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,
when necessary.
Mower blades are sharp. Wrapthe blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
Before and while backing, look behind
and down for small children.
Mow up and down slopes (15° Max'},not
across.
Choose a low ground speed sothat you
will not have to stop or shift while on the
slope.
Avoid starting, stopping, or turningon a
slope. Ifthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and
back down slowly.
Do notturn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.
When loading or unloading this machine,
do not exceed the maximum recommended operation angle of 15° .
PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity
and type:
3,0 Gallons/11,35 L
Regular Unleaded
Oil Type:
(API i SGoSL)
SAE30 (above 32_F/0_C)
SAE 5W30 (below 32_F/0°C
Oil Capacity:
Wi Filter:
W/out Filter;
Spark Plug:
Champion RCt2YC
(Gap; .030"/0,76 mm)
Charging
System:
3 Amps Batten
5 Amps Headlights
Battery:
Amp/H r:
Min. CCA:
Case size:
Blade Bolt Torque:
45-55 Ft. Lbe.i62-75
56 Oz./1,65 L
48 Oz,!1,4 L
28
230
U1 R
Nm
CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engineeredand manufacturedto giveyouthe best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you cannot easily remedy, please contact a Sears or
other qualified service center. We havecompetent, well-trained representatives and the
propertools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructionswill enable you to assemble
and maintain your tractor properly, Always
observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER
In the state of California the above isrequired
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
availablethrough yournearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual),
REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,
it may require repair from timeto time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.
Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included
•
Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.
•
Product replacement
product can't be fixed.
•
Discount of 10% from regular price of
service and service-related
parts not
covered bythe agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance
check.
•
Fast help by phone - phone support
from a Sears representative on products
requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.
RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
° Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.
• Follow instructions under "Maintenance"
and "Storage" sections of this manual.
• Wear proper Personal Protective Equipment (PPE) while operatingthis machine,
including (ata minimum) sturdy footwear,
eyeprotection, and hearing protection. Do
not mowin shorts and/oropentoed footwear,
• Always letsomeone knowyou are outside
mowing.
_WARNING:
Thistractor is equipped with
an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved
forest-covered, brush-covered or grasscovered land unless the engine's exhaust
system is equipped with a spark arrestor
meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrestor is used, it should
be maintained in effective working order by
the operator.
in the Agreement:
Expertservice byour 12,000 professional
repair specialists.
if your
covered
Once you purchasetheAgreement, asimple
phone call is all that it takes for you to scheduleservice. You can callanytime day or night,
or schedule a service appointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
mi]tion quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on
to help prolong the lifeof your new purchase
for years to come. Purchase your Repair
Protection Agreement today[
Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information call
1-800-827-6655.
SEARS INSTALLATION SERVICE
For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®
Keys
Slope Sheet
(I)
Connect
Quick
Key(s)
Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left
unassemb]ed for shipping purposes.
TOOLS
REQUIRED
FOR ASSEMBLY
For battery and battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the
Service and Adjustments sectioninthis
manual.
A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.
(1) 1/2" wrench
Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Uti]ity knife
Pliers
f
bel
When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeanswhenyou areintheoperating
position (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON
UNPACK CARTON
• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.
• Cut along dotted lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.
• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.
BEFORE
REMOVING
FROM SKID
TO ADJUST SEAT
• Sit in seat.
• Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
- Release lever to lock seat in position.
TRACTOR
TO CHECK BATTERY
1. Lifthood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery
for minimum ofone hour at 6-10 amps, (See
"BATTERY" in Maintenance section ofthis
manual for charging instructions).
7
NOTE:
Youmaynowrollyourtractor
offthe
t_CHECKLIST
skid,Continue
usingtheinstructions
that
follow
toremove
thetractor
fromtheskid. Before you operate your new tractor, we
WARNING:
Before
starting,
read,un- wish to assure that you receive the best
derstand
andfollowallinstructions
inthe performance and satisfaction from this
Operation
section
ofthismanual.
Besure Quality Product,
tractor
isinawell-ventilated
area.Besure Please review the following checklist:
theareain frontoftractor
isclearofother Vf All assembly instructions have been
people
andobjects.
TOROLLTRACTOR
OFFSKID(See t,/ completed.
No remaining loose parts in carton,
Operationsectionfor locationand _" Battery isproperly prepared andcharged.
function of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position,
2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.
3. Place freewheel control in "transmission
disengaged position" (See "TO TRANSPORT" in the Operation section of this
manual).
4. Roll tractor forward off skid,
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure _s important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires,
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL
MOWER in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF
ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this manual. Verify thatthe belts are routedcorrectly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you ]earn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments section of this
manual.
v_ Seat is adjusted comfortably and tightened securely.
t/" All tires are properly inflated. (For shipping purposes, the tires were overinflated
at the factoLt).
t/" Be sure mower deck is properly leveled
side-to-sideifront-to-rear for best cutting
results, (Tires must be properly inflated
for leveling).
v/" Check mower and drive belts. Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
J" Check wiring. See that all Connections
are still secure and wires are properly
clamped.
t/" Before driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the
Operation section of this manual).
While learning howto use yourtractor, pay extra attention to the following important items:
_
Engine
at proper
level.
Fueltankoilisisfilled
with fresh,
clean, regular
unleaded gasoline,
t/" Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them
before you start the engine,
vf Besure brakesystem is insafe operating
condition.
t/( Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (Seethe Operation and
Maintenance sections in this manual).
it is important to purge the transmission
before operating your tractor for the
first time. Follow proper starting and
transmission purging instructions(See
"TO START ENGINE" and "PURGE
TRANSM[SS[ON" in the Operation section of this manual).
These
symbols
mayappear
onyourtractor
orinliterature
supplied
withtheproduct.
Learn
andunderstand
theirmeaning.
N
REVERSE
ENGINE
LIGHTS
H
NEUTRAL
OFF
REVERSE
OPERATION
SYSTEM(ROy
ON
FUEL
ATTACHMENT
CLUTCH
DISENGAGED
L
HIGH
ENGINE
SA'FrERY
I',,.I
LOW
ON
ENGINE
REVERSE
A3-1"ACHMENT
CLUTCH ENGAGED
CHOKE
STAWT
PARKING
FORWARD
DANGER_
KEEP HANDS
AND FE_I" AWAY
SLOW
FAST
MOWER
BRAKE
CRUISE
KEEP
CLEAR
(SEE SAFETY
FREE
(Autore_tio
WHEEL
Models
only)
&
&
&
&
HEIGHT
MOWER
LIFT
CLUTCWBRAKE
PEDAL
CONTROL
AREA
IGNITION SWITCH
SLOPE
RULES
HAZARDS
SECTION)
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury,
CAUTION when used wlthout the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
RRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments, Save this manual for future reference.
Our tractors conform to the applicable safety standards of the
American National Standards Institute,
(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attachments mounted to your tractor,
(B) CLUTCH!BRAKE PEDAL - Used for
declutching and braking the tractor and
starting the engine.
(C) PARKING BRAKE- Locks clutch/brake
pedal into the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used
for starting and controlling engine speed,
(E) ATTACHMENTCLUTCH LEVER- Used
to engagethe mower blades, or other attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROe) "ON" POSITION - Allows operation
of mower or other powered attachment while
in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.
(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects
the speed and direction of tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL- Disengages
transmission for pushing or slowlytowing the
tractor with the engine off.
10
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage.
Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.
NOTE: Failure to move throttle control between half and full speed (fast) position, before stopping, may causeengine to "backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when
leavingtractor to prevent unauthorized use.
• Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will causethe
battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "browning" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor completely, as described above, before leaving
the operator's position.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is
running, any attempt by the operatorto leave
the seat without first setting the parking brake
will shut offthe engine.
1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch!brake pedal
(B),then release parking brakelever. Pedalshould remain inbrake position, Ensure
parking brake will hold tractor secure.
TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast) reducesengine's operating efficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.
STOPPING
MOWER BLADES • To stop mower blades, move attachment
clutch control to disengaged position (r_).
(__)
•
Attachment
Clutch Control
"Engaged"
(1_)
Attachment
Clutch Control
"Disengaged"
GROUND DRIVE Tostop ground drive, depress brake pedal
all the way down,
• Move motion control leverto neutral position.
ENGINE • Movethrottlecontrol (D) between half and
full speed (fast) position.
11
TO MOVE FORWARD AND
BACKWARD
The direction and speed of movement is
controlled by the motion control lever. (J)
1. Start tractor with motion control lever in
neutral position.
2. Release parking brake.
3, Slowly move motion control lever to
desired position.
TO ADJUST MOWER cUTrlNG HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)
determines the cutting height.
TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when
they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position, Gauge wheels then keep the deck
In proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions,
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
1, Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).
2. With mower in desired height of cut position, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install
gaugewheel in appropriate hole. Tighten
securely.
3, Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole.
TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1, Select desired height of cut with attachment lift lever.
2. Start mower blades by engaging attachment clutch control.
• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.
The cuttirlg height range is approximately 1
to 4" (25,4 to 101,6 mm). The heights are
measured from the ground to the blade tip
with the engine not running, These heights
are approximate and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and
types of grass being mowed.
- The average lawn should be cutto approximately 2-1/2" (63,5 ram) during the cool
season and to over 3" (76,2 ram) during
hot months. For healthier and better looking lawns, mow often and after moderate
growth.
• For best cutting performance, grass over
6" (152,4 mm) in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high; the
second to desired height,
TO STOP MOWER BLADES
Disengage attachment clutch control.
_.:_CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.
12
IMPORTANT: The motion control lever does
notreturn to neutral position when the clutch!
brake pedal is depressed.
. Torestart movement, slowly release parking brake and clutch/brake pedal.
. Slowly move motion control lever to slowest setting,
• Make all turns slowly.
TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.
Free wheel control is located at the rear
drawbar of tractor.
• Raise attachment lift to highest position
with attachment lift control.
• Pullfreewheel control out and into the slot
and release so it is held inthe disengaged
position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) mph (3,2 km/h).
° Toreengage transmission, reverse above
procedure.
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel inthe reverse direction
with the attachment clutch engaged wilt shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
_WARNING:
Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is
strongly discouraged.'fijrningthe ROS "ON",
to allow reverse operation with the attachment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
.engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM Only use ifyou are certain no children orother
bystanders will enter the mowing area.
1. Move motion control lever to neutral
position.
2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.
3. Look down and behind before and while
backing.
4. Slowly move motion control [ever to
reverse (R) position to start movement.
5. When useofthe ROS is nolonger needed,
turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.
ROS "ON" Position
TRANSMISSION ENGAGED
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
TRANSMISSION DISENGAGED
NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on atruck or atrailer,
be sure hood is closed and securedtotractor.
Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).
TO OPERATE ON HILLS
,_kWARNING: Do not drive up or down
hills with slopesgreater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.
• Choose the slowestspeed before starting
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.
. If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedalquicklyto brake position
and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutrat position.
TOWING CARTS AND OTHER ATTACHMENTS
Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
commonsense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine inyourtractorhas been shipped
from the factory already filled with summer
weight oil.
13 _
I.
Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until
"FULl" mark on dipstick is reached. Do
not overfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart inthe Maintenance section
of this manual),
• Tochange engine oil, seethe Maintenance
section in this manual.
ADD
1. Ensure freewheel
mission engaged
2,
Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake,
3.
Move attachment
position.
4.
Move throttle control to choke position.
clutch to disengaged
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below,
5.
GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular
gasoline with a minimum of 87 octane.
Do not mix oil with gasoline. Purchase
fuel in quantities that can be used within
_9_30days to ensure fuel freshness,
CAUTION: Wipe offanyspilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.
control is in the transposition.
Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move
throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.
WARM WEATHER
(50°F (10°0)
STARTING
and above)
6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
IMPORTANT: When operating in temperatures below 32°F (0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help ensure good
cold weather starting,
• The attachments
and ground drive
can now be used. If the engine does
not accept the load, restart the engine
and allow it to warm up for one minute
using the choke as described above.
CAUTION: A{cohof blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
andformation of acids during storage. Acidic
gas can damagethe fuel system of an engine
while in storage. Toavoid engine problems,
the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty, Use
fresh fuel nextseason. SeeStorage Instructions for additional information. Never use
engine or carburetor cleaner products inthe
fuel tank or permanent damage may occur.
Fuel stabilizer is an acceptable alternative in
minimizing theformation offuel gum deposits
during storage, Add stabilizer to gasoline in
fuel tank or storage container. Always follow
the mix ratio found on stabilizer container.
Run engine at least 10 minutes after adding
stabilizer to allow the stabilizer to reach the
carburetor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.
TO START ENGINE
COLD WEATHER STARTING
(50°F (10°C) and below)
6. When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately
move the
throttle controlto the fast position. Engine
warm-up maytake from several seconds
to several minutes (the colder the temperature, the longer the warm-up).
AUTOMATIC TRANSMISSION
WARM UP
Before driving the unit in cold weather, the
transmission
should be warmed up as follows:
1, Ensure the tractor
2,
is on level ground,
Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.
3. Allow one minutefortransmissiontowarm
up. This can be done during the engine
warm up period.
, The attachments
can also be used
during the engine warm-up period after
the transmission has been warmed up,
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
14
PURGE
MOWING TIPS
TRANSMISSION
• DO NOT use tire chainswhen the mower
housing is attached to tractor,
• Mowershould be properly leveledfor best
mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual,
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged onto
the areathat has already been cut. Have
the cut areatothe right ofthetractor. This
will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start byturning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
_.kCAUTION:
Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
TOensure proper operation and performance,
it is recommended
that the transmission
be
purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove anytrapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
'IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.
1.
Place tractor safely on a level surface that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage
transmission
by placing
" freewheel control in disengaged position
(See "TO TRANSPORT"
in this section
of manual),
3.
Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to slow position. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal,
,_ILCAUTION:
At any time, during step 4,
there may be movement of the drive wheels.
4. Move motion control lever to full forward
position and hold for five (5) seconds.
Move lever to full reverse position and
hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times.
5.
Move motion control leverto neutral position. Shutoffengine andset parking brake.
6.
Engage transmission
by placing freewheel control in engaged position (See
'*TO TRANSPORT"
in this section of
manual).
f
• if grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce loadand possible
fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
o Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesirable clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough gear to give the
mower cuttingperformanceas well as the
quality of cut desired.
• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, movethrottle
control to half (1/2) speed. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch!brake pedal.
8. Slowly move motion control lever forward,
after the tractor moves approximately
five (5) feet (1,5 m), slowly move motion
control lever to reverse position. After
the tractor moves approximately
five
(5) feet (1,5 m) return the motion control
lever to the neutral position. Repeat this
procedure with the motion control lever
three (3) times.
Your transmission
is now purged and now
ready for normal operation,
15
MAINTENANCE
SCHEDULE
nil
,_q,l_ec,k Brake
Check
T
,,Check
Tire
BE_OR_
_eH
USE
EVERY
Operation
Pre,ss,ure
Operator
V'
Presence
A
Check for,Leo,s,e Fasteners
C
ChecYJRep
lace
T
Lubrication
Chart
0
Check
Battery
Mower
& ROS
8
Systems
Deb_'is
EVEF_
_O
HOURS
HOURS
BEFORE
STORAGE
Blades
Off Ste, e,r!,ng Plate
v"
v;
v"
......
Cooling
v_
1,1
Check V-B elLS
Change
EVERY
SPy's, SO _
v'
Check Mower LeveSness
Change
le_
HOURB
Level
Check Transaxle
,Che_k
£VERY
v
v"
R €_e_Batte_andTsrminals
C|ean
EVERY
25
HOURB
i
Engine Oi! Level
Engine
Engine
Oil (models
Oil (models
V;_
with oil filter)
is"
v"
v%
without oil filter)
._ Clean Air Filter
G
Cl_an Air Screetl
|
Inspect Mu_edSpark,A_'res!,e,r ...........
v'
N ;,,ReplaceOil Filter (|f equipped)
E C!e,_n
eo_!ne
coo!i_F!ns...................
v'
_R,_p,
Iac,e Spark Plu_
Replace
Replace
Air Fiitez' Paper
v"
Ca;*t t_dge
Fuel Filter
LUBRICATION
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does notcover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made
periodicallyto properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHART
OSteering Pivot Bolts
('# Spindle-Zerk
Wheel
Bearing
_
Zerk
/_
Steering"
Sector
I I
Gear
II:
_dle
Zerk
Front
Wheel
Bearing
Zerk
Engine
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.
QGeneral Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level.
2. Check brake operation.
3. Checktire pressure.
4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants will attract dust and dirt
thatwUl shortenthe tifeofthe self-lubricating
bearings. Ifyou feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type
lubricant sparingly.
Teeth _._
16
TRACTOR
Always observe safety rules when performing any maintenance,
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than 5 feet (1,5 m)
to stop at highest speed in highest gear on
a level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See 'q-O CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES
. Maintain proper air pressure in all tires
(See the side of tires for proper PSI.)
. Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion,
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disengaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the attachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
• The attachment clutch should never operate unless the operator is in the seat.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
• When the engine is runningwiththe ignition
switch in the engine "ON" position andthe
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.
• When the engineis running withthe ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
bythe operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.
Ros "On"
Position
Engine "On" Position
(Normal Operating)
BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
_CAUTION: Useonly a replacement blade
approved bythe manufacturer of yourtractor,
Using a blade not approved by the manufacturer of your tractor is hazardous, could
damage yourtractor and void your warranty,
BLADE REMOVAL
t. Raise mower to highest position to allow
access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth,
2. Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3. Install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.
IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated,
17
Star
Blade Bolt
Center.Hole
(Spec'
.
.-"
i__
_'_
Blade "-"---
_
I
_
}...
,
As
M_neemre_
ly
L..J
BATTERY
Your tractor has a battery charging system
which issufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an automotive charger will extend its life.
o Keep batten/and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
o Recharge at 6-I0 amperes for I hour,
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is
not necessary.
TOCLEAN
BAKERY
ANDTERMINALS
Corrosion
anddirtonthe
batteryandterminals
cancause
thebattery
to"leak"
power.
I. Remove
terminal
guard.
2. Disconnect
BLACK
battery
cablefirst
thenREDbattery
cableandremove
battery
fromtractor.
Although multi-viscosity oils (5W30,
3. Rinse
thebattery
withplainwaterand NOTE:
10W30 etc,) improve starting incold weather,
dry.
they will result in increased oil consumption
4. Clean
terminals
andbattery
cable
ends when used above 32°F/0°C. Check your
withwirebrush
untilbright.
engine oil level more frequentlyto avoid pos5. Coat
terminals
withgrease
orpetroleumsible engine damage from running low on oil.
jelly.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is
6. Reinstall
battery(See"REPLACING
BATTERY"
intheService
andAdjust- not used for 50 hours in one year.
ments
section
ofthismanual).
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours
V-BELTS
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
CheckV-belts
fordeterioration
andwearaftersecurely
each time you check the oil level.
100hours
ofoperation
andreplace
ifnecessary.
Thebeltsarenotadjustable,
ReplaceTO CHANGE ENGINE OIL
beltsiftheybegin
toslipfromwear.
Determine temperature range expected
TRANSAXLE COOLING
Thetransmission fan and cooling fins should
be kept clean to ensure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission
while engine is running or while the transmission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to Ensure fan blades
are intact and clean.
° Inspect coolingfins for dirt, grass clippings
and other materials. Topreventdamageto
seals, do not use compressed air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.
TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed atthe factory and
fluid maintenance is not required for the life
of the transaxle, Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your nearest Sears or other qualified service center.
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with
API service classification SG-SL. Selectthe.
oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.
before oil change. All oil must meet APt
service classification SG-SL
• Be sure tractor
is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm,
• Catch oil in a suitable container,
1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
2. Slide oil drain extension from the docking
position on the engine blower housing
and extend outward from engine.
pDoOCking
sition
Oil Drain
3. To open, twist cap counter-clockwise
4. After oil is drained completely, replace
cap and twist clockwise until it stops.
5. Re-attach oil drain extension to engine
blower housing.
18
6. Refillenginewith
oilthrough
oilfilldipstickENGINE COOLING SYSTEM
tube.Pour
slowly.
Donotoverfill.
Forap- Debris may clog the engine's air cooling
proximate
capacity
see"PRODUCT
SPRemove blower housing and clean
ECI
FICATIONS"
section
ofthismanual.system.
area shown to prevent overheating and
7. Usegaugeon oil fill cap/dipstick for engine damage.
checking level. For accurate reading,
tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil
at "FULI.[' line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished,
ENGINE OIL FILTER
Replacethe engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 1O0 hours in one year,
AIR FILTER
Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Service paper cartridge every
100 hours of operation or every season,
whichever occursfirst.
Service air cleaner more often under dusty
conditions.
1. Remove cover.
2; Carefully remove air filter cartridge and
pro-cleaner from base.
3. Clean base carefully to prevent debrfs
from falling into carburetor.
Knobs
Cartridge
Clean
Air Screer_
out chaff
anddebris
IN-LINE FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, obstructing fuelflowto carburetor, replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections,
2. Place new fuelfilter in position infuel line
with arrow pointingtowards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediately wipe up any spilled gasoline.
Clamp
Fuel FiI__
NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.
4, Place new pro-cleaner and cartridge
firmly in base.
5, Replace cover.
IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the
cartridge. They may cause deterioration of
the cartridge. Do not oil cartridge. Do not
use pressurized air to clean cartridge.
CLEAN AIR SCREEN
The air screen is over the air intake blower
located on top of engine. The air screen
must be kept free of dirt and chaff to prevent
engine damage from overheating. Clean with
a wire brush or compressed air to remove
dirt and stubborn dried gum fibers.
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and
spark arrestor (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage,
SPARK PLUG(S)
Replacespark plug(s)atthe beginning of each
mowing season or after every 100 hours of
operation, whicheveroccursfirst: Spark plug
type and gapsetting areshownin 'PRODUCT
SPECIFICATIONS" section of this manual,
19
CLEANING
• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Clean debris from steering plate. Debris
can restdct clutch/brake pedalshaft movernent, causing belt slip and loss of drive.
CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts
_
OIutoh/bTa
tf
Clean
kep
ed_,
/_
_y"
'_'_
Z
SteeringSystem, Dash,Fender
and MowerNotShown
•
Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• Protect paintedsurfaces with automotive
type wax.
Except for the washout port (if equipped),
we do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean the outside of
your tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water
in engine or transmission will shorten the
useful life of your tractor. Use compressed
air or a leaf blower to remove grass, leaves
and trash from outside tractor and mower.
DECK WASHOUT PORT
Your tractor's deck is equipped with a washout port as part of its deck wash system. It
should be utilized after each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover ff attached.
2. Make surefhe attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set
the parking brake, and stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.
4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deckwashout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.
20
IMPORTANT: Tug hose ensuring connection is secure.
5, Turn the water on.
6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast "_"
position,
IMPORTANT: Recheck the area to ensure
the area is clear. Ensure no children are in
the area while cleaning the deck.
7. Move the tractor's attachment clutch
control to the "ENGAGED" position.
Remain in the operator's position
with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.
8. Move the tractor's attachment clutch
control to the "DISENGAGED" position. Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.
9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.
10. Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or paved area. Place
the attachment clutch control in the
"ENGAGED" position to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.
_WARNING: A brokenor missing washout
fittingcouldexposeyou or othersto thrown
objectsfrom contactwith the blade.
• Replacebrokenor missingwashoutfitting
immediately,priorto usingmoweragain.
• Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts.
WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY
SERVICE OR ADJUSTMENTS:
1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.
2. Place motion control [ever in neutral position.
3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
4. Turn ignitionkey to "STOP" and remove key.
5, Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.
6, Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
I. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).
4. Remove retainer spring (K). slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.
5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).
6. Disconnect front link (E) from mower remove retainer spring and washer.
7. Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springsand washers.
CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift leverwill be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.
8. Slide mower out from under right side of
tractor.
IMPORTANT: If an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift links
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.
TO INSTALL MOWER
Ensuretractor is on level surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE: Ensure mower side suspension arms
(A) are pointing forward before sliding mower
under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is centered under tractor.
03042tex
21
3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.
4. Repeat on opposite side of tractor.
7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with
washer and retainer spring (J).
8. Hook end of clutch cable spring (Q)
hole in idler arm (R).
9, Push clutch cable housing guide (P)
bracket, slide collar (L) onto guide
secure with retainer spring (K).
10. Install belt onto engine pulley (M) and
keepers (G).
5. A-FI-ACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer
and retainer spring.
IMPORTANT:
Check belt for proper
in all mower pulley grooves.
11.Raise attachment
lift lever to
position.
12. If necessary, adjust gauge wheels
operating mower as shown in the
tion section of this manual.
6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor, insert rod end of link
assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).
into
into
and
belt
routing
highest
before
Opera-
03042rex
22
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level sideto-side.
To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip
is 1/8 to 1/2" (3,1 to 12,7 mm) (lower than
the rear tip when the mower is in its highest
position.
_CAUTION:
Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
- Raise mower to highest position.
- Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance "B" to
the ground at front and rear tip of blade.
TO LEVEL MOWER
Ensure tires are properly inflated to the PSI
shown on tires. If tires are over or under
inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With all tires property inflated and ifyour
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.
2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to
lower LH side of mower, or, to the right
to raise LH side of mower.
Turn nut
dght t°
raise
mower
Turnnut
leftto
lower
mowei"
NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16" (4,7 mm).
• If front tip of blade is not t/8 to 1/2" (3,1
to 12,7 ram) lower than the rear tip, go to
the front of tractor.
- With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut "A" several turns to clear
adjustment nut "B".
. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut"B" c!ockwise (r_.)
(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (_) (loosen) to lower
the front mower.
3. Test your adjustment
by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results,
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With alltires propedyinflated, parktractor
on level ground or driveway.
Ai_CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and!or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade
at side and measure distance "A" from
bottom edge of blade to ground. The distance should be the same on both sides.
4. If adjustment is necessary, see steps in
Visual Adjustment instructions above.
5. Recheck measurements; adjust if necessary until both sides are equal
23
Tighten adjust
nut "B" to
raise mower
Loosen adjust
nut "B" to
lower mower
Loosen jam nut "A" first
NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 118" (3,1 mm).
- Recheck measurements, adjust if necessary until front tip of blade is 1/8 to 1/2"
(3,1 to 12,7 mm) lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely
against adjustment nut.
TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE
BELT
The mower blade drive belt may be replaced
without tools. Park the tractor on level surface. Engage parking brake,
BELT REMOVAL 1. Remove mower fromtractor (See"TO REMOVE MOWER"inthis sectionof manual).
2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys,
3. Pull belt away from mower.
BELT INSTALLATION 1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
2, Ensure belt is in all pulley grooves and
inside all belt guides.
3, Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual),
Mandrel
BELT INSTALLATION 1, Install new belt from tractor rearto front,
over the steering plate (F) and above
clutch brake pedal shaft (G).
2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).
3. Pull betttoward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission
cooling fan and onto the input pulley (D),
Ensure belt is insidethe belt keeper,
4, Install belt on centerspan idler (C).
5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).
6. Ensure belt is in all pulley grooves and
inside all belt guides and keepers.
7. install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual),
Idler
Mandrel
TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.
BELT REMOVAL 1, Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual),
NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.
2, Remove belt from stationaryidler (A) and
clutching idler (B).
3. Remove belt from centerspan idler (C).
6, Pull belt slack toward rear of tractor,
Carefully remove belt upwards from
transmission input pulley and over cooling fan blades (D).
4. Remove belt downward from engine
pulley (E),
5, Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F)and removefrom tractor,
24
TO CHECK BRAKE
If tractorrequires more than five (5) feet (1,5
m) to stop at highest speed inhighest gear
on a level, dry concrete or paved surface.
then brake must be serviced.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage transmission
by placing
freewheel control in "transmission disengaged" position. Pullfreewheel control
out and intothe slot and release so it is
held in the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center,
NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck
height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps forward or backward while
motion control lever is in neutral position,
follow these steps:
1. Loosen the adjustment bolt,
2. Movethe motion control lever 1/4 to 1/2
inch in the direction it is trying to creep,
3. Tighten adjustment bolt securely,
4. Start engine and test,
5. If tractor still creeps, repeat above steps
until satisfied.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS
1. Block up axle securely.
2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key- Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE" On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle.. Insert square key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove,
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and
use tire sealantfrom Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.
Washers
Retaining
TO START ENGINE WITH WEAK BATTERY
,_ILWARNING: Lead-acid batteries generate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around
batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it
should be recharged. (See "BATTERY" inthe
MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES 1. Connect one end ofthe RED cable tothe
POSITIVE (+) terminal of each battery(AB),taking care notto short against tractor
chassis.
2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully
charged battery.
3. Connect the other end of the BLACK
cab]e (D) to good chassis ground, away
from fuel tank and battery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.
2. RED cable last from both batteries.
Axle
Cove_
(Rear Wheel OnI_
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
Your new tractor front wheel toeqn and
camber is set at the factory and is normal.
The front wheel toe-in and camber are not
adjustable.
If damage has occurred
to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified
service center.
TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER
NEUTRAL ADJUSTMENT
The motion control leverhas been presetatthe
factory; adjustment should not be necessary.
1. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel, and lightly tighten.
2. Start engine and move motion control
lever until tractor does not move forward
or backward.
3, Hold motion control lever in that position
and turn engine off.
4. While holding motion control lever in
place, loosen the adjustment bolt,
5, Move motion control lever to the neutral
(lock gate) position,
6. Tighten adjustment bolt securely.
MotionControl_
Lever _
_
.._.,v
Neutral
/ Lock
25
Dead
Battery
C
REPLACING BATTERY
TO REPLACE FUSE
Replace with 20 amp automotive-typeplugin fuse. The fuse holder is located behind
the dash,
' _WARNING:
Do not short battery terminats byallowingawrenchoranyotherobject
to contact both terminals at the same time.
Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatchbands, rings, etc.
Positiveterminal must be connectedfirst to
preventsparkingfrom accidental grounding.
TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY
1, Raise hood.
2,
3.
Unsnap headlight wire connector,
Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.
4. When replacing hood, Ensure to reconnect the headlight wire connector,
1. Lift hood to raised position.
2. Remove terminal cover.
3. Disconnect BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.
4, install new batterywith terminals insame
position as old battery.
5, Reinstall terminal cover.
6. First connect RED battery cable to positive (+) batteryterminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely.
7. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) battery'terminal with remaining bolt and nut, Tighten securely
8, Close hood.
TO REPLACE HEADLIGHT BULB
1. Raise hood.
2. Remove bulb holderfrom the hole in the
backside of the grill.
3, Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the
backside of the grill.
4, Close hood,
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your
tractorto run poorly,stop running, or prevent
it from starting.
, Check wiring.
TRANSMISSION REMOVAL/REPLACEMENT
Should your transmission require removalfor
service or replacement, it should be purged
after reinstallation and before operating the
tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in
the Operation section of this manual.
ENGINE
TO ADJUST THRO'I-rLE CONTROL
CABLE
The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be
necessary Check adjustment as described
below before loosening cable, If adjustment
is necessary, see engine manual.
TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the
factory and adjustmentshould not be necessary. If adjustment is necessary, see engine
manual.
26
Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will
not be used for 30 days or more.
,I_WARNING:
Neverstore thetractorwith
gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.
TRACTOR
Remove mower from tractor for winter storage. When mower is to be stored for a period
of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store ina clean, dry area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING" in
the Maintenance section of this manual),
2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the
Service and Adjustments section of this
manual).
3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.
4. Ensure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened, inspect moving
parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary,
5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see "TO
CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in
the Maintenance section of this manual).
- After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they can not come
in contact with battery terminals.
• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.
• If unit is equipped with battery indicator/
charging plug, an optional charging unit
may be purchased and connected to the
unit to charge the battery during long term
storage. Inspect and dean the battery
terminals as needed prior to long term
storage with charger connected.
27
ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.
o Emptythe fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty,
• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline infuel tank or storage container.
Always followthe mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizerto allowthe stabilizer to
reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the
Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)
I. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce (29.5 mL) of oil through
spark plug hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to "START" position for
a few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark p[ug(s).
OTHER
° Do notstoregasoline from oneseason to
another.
• Replaceyour gasoline can ifyour can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause prob[ems.
• If possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and will
cause your tractor to rust.
IMPORTANT: Never cover tractor whi[e
engine and exhaust areas are still warm.
TROUBLESHOOTING
CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
...............................
CAUSE
Will not start
Hard to start
,,,,,,,
,,,
,
,,
,
1
Out of fuel
I '_Fill fuel tank.
2
Engine not "CHOKED"
properly.
2
See "TO START ENGINE" in
Operation section.
Engine ftooded.
3 ' Wait several minutes before
: attempting to start.
4
Bad spark plug.
4
Replace spark plug.
5
Dirty air filter,
5
Clean/replace
6
Dirty fuel filter.
6
Replace fuel fitter`
7
Water in fuel,
7
Empty fuel tank and carburetor.
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
Loose or damaged wiring.
B
Check all widng.
9
Engine valves out of adjustment.
9
Contact a Sears or other qualified
sen,ice center.
1
Dirty air filter,
1
Clean!replace
2
Bad spark plug,
2
Replace spark plug.
3
Weak or dead battery,
3
Recharge or replace battery,
4
Dirty fuel filter,
4
Replace fuel filter,
5
Stale or dirty fuel.
5
Empty fuel tank and refill tank witt"
fresh, clean gasoline.
6
Loose or damaged widng.
6
Check all wiring.
7
Engine valves out of adjustment.
7
Contact a Sears or other qualified
service center.
1
Clutch!brake pedal not depressed,
1
Depress dutch/brake
2
Attachment
2
Disengage
3
Weak or dead battery.
3
Recharge or replace battery.
4
Blown fuse.
4
Replace fuse,
5
Corroded battery terminals,
5
Clean battery terminals.
6
Loose or damaged wiring.
6
Check all wiring.
7
Faulty ignition switch,
7
Check/replace
ignition switch.
8
Faulty solenoid or starter,
8
Check/replace
solenoid or starter,
9
Faulty operator
switch(es).
9
Contact a Sears or other quatified
service center.
1
Weak or dead battery.
1
Recharge or replace battery.
2
Corroded battery terminals.
2
CIean battery terminaIs,
3
Loose or damaged wiring.
3
Check all wiring.
4
Faulty solenoid or starter,
4
Check/repIace
air filter.
air filter.
,, ,
Engine will not
turn over
Engine clicks
will not start
CORRECTION
but
clutch is engaged.
presence
28
pedal.
attachment
clutch,
soIen0id or starter.
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate
section in manual unless directed to Sears service center
CAUSE
PROBLEM
CORRECTION
,,, t, ,,,,....
Loss of power
Excessive
1
Cutting too much grass/too fast,
1
Raise cutting height/reduce speed.
2
Throttle in "CHOKE"
position.
2
Adjust throttle control.
3
Build-up of grass, leaves and
trash under mower,
i 3
4
Dirty air tilter.
4
Clean/replace
5
Low oil level/ditty oil,
5
Check oil level/change oil
6
Faulty spark plug.
6
Clean&regaporchangesparkplug.
7
Dirty fuel filter.
7
Replace fuel filter.
8
Stale or dirty fuel.
8
Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
,
Water in fuel.
9
Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter,
Clean underside
housing.
of mower
air filter,
10i
Spark plug wire loose.
10
Connect & tighten spark plug wire,
11
Dirty engine air screen!fins,
11
Clean engine air screenflins.
12
Dirty/clogged
12
Clean/replace
13
Loose or damaged wiring.
13
Check all wiring.
14
Engine valves out of adjustment.
14
Contact a Sears or other qualified
service center.
muffler.
1
Worn, bent or loose blade.
1
Replace blade. Tighten blade bolt,
2
Bent blade mandrel.
2
Contact a Sears or other qualified
service center,
3
Loose/damaged
3
Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.
Engine continues to
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged
1
Faulty operator-safety
control system.
Poor cut - uneven
cutting
1
'Worn, bent or loose blade.
1
Replace blade. Tighten blade bolt,
2
Mower deck not level.
2
Level mower deck,
3
Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.
3
Clean underside of mower
housing.
4
Sent blade mandrel.
Contact a Sears or other
qualified service center.
5
Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.
Clean around mandrels to
open vent holes.
.......................
vibration
muffler.
part(s).
Check wiring, switches and
connections. If not corrected,
contact a Sears or other qualified
service center.
presence
CAUTION; DO NOT
operate machine until
problem is corrected.
29
i ¸
: ..........
....
..
_,
•
••
TROUBLESHOOTING CHART:
......
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Mower blades
not rotate
CAUSE
will
Poor grass
discharge
Headlight(s) not
working
(if so equipped)
Battery
charge
wilt not
CORRECTION
I
Obstruction in clutch mechanism.
1
Remove obstruction.
2
Worn/damaged
2
Replace mower drive belt.
3
Frozen idler pulley.
3
Replace idler pulley.
4
Frozen blade mandrel.
4
Contact a Sears or other
1
Engine speed too slow.
1
qua!if_ed service center.
Place throttle control in "FAST"
position.
2
Travel speed too fast.
2
Shift to slower speed.
3
Wet grass.
3
Allow grass to dry before mowing
4
Mower deck not level.
4
Level mower deck.
5
Low/uneven
5
Check tires for proper PSI.
6
Worn, bent or loose blade.
6
Replace/sharpen
blade bolt.
7
Buildup of grass, leaves and
trash under mower.
7
Clean underside
housing.
8
Mower drive belt worn.
8
Replace mower drive belt.
9
Blades improperly installed.
9
Reinstall blades sharp edge down
10
Improper
11
Clogged mower deck vent holes
11
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.
1
Light switch is "OFF".
1
Turn light switch "ON".
2
Bulb(s) or tamp(s) burned out.
2
Replace bulb(s) or lamp(s).
3
Faulty light switch.
3
Check/replace
4
Loose or damaged wiring.
4
Check wiring and connections.
5
Blown fuse.
5
Replace fuse.
1
Bad battery cell(s).
1
Rep{ace battery.
2
Poor cable connections.
2
Check/clean
3
Faulty regulator
3
Replace regulator.
4
Faulty alternator.
4
Replace alternator.
mower
ddve belt
tire air pressure.
blades used.
(if so equipped).
3O
10
blade. Tighten
of mower
Replace with blades listed in
this manual.
Clean around mandrels to
open vent holes.
light switch.
all connections.
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
CAUSE
Loss of drive
CORRECTION
1
Freewheel control in
"DISENGAGED"
position,
1
Place freewheel control in
"ENGAGED" position.
2
Debris on steedng plate (if
equipped),
2
See "CLEANING" in the
maintenance section.
3
Motion drive belt worn, damaged,
or broken,
3
Replace motion drive belt,
:4
Air trapped in transmission
shipment or servicing.
4
Purge transmission,
i5
A.'de key missing.
install axle key at rear wheel See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section,
during
Engine "backfires"
wnen turninq
engine "OFF"
1
Engine throttle contro[ not so! i
between half and fult speed (fast)
position before stopping engine.
Move throttle control between
half and fult speed (.fast) position
before stopp!ng engine.
Engine dies when
tractor is snil_ea
into reverse
1
Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.
Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.
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FOR SIGHTING
SLOPES
FOR SAFE OPERATION
ONLY RIDE UP AND DOWN HELL,
NOT ACROSS HILL
15 DEGREES
MAX.
1
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
slopes greater than 15 degrees, Make turns gradually to prevent
tipping Or loss of control Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
1. Fold this page along dotted line indicated above.
2, Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hilt,
Garantia ..........................................................
Reglas de Seguridad ......................................
Especificaciones deI Producto ........................
MontajeiPre Operaci6n ...................................
Operaci6n .......................................................
Mantenimiento ................................................
33
34
37
38
40
47
Programa de Mantenimiento .......................... 47
Servicio y Ajustes ........................................... 52
Almacenamiento ............................................. 58
Identificaci6n de Problernas ........................... 59
Servicfo Sears ............................. Contraportada
Garantia para equipos tractores Craftsman
GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
POR DOS ANOS desde Ia fecha de oomprao todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_n
garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parle no sustituible defeotuosa
recibir_ reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposib[e,
POR CINCO AF._OSdesde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor estdn
garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso
recibir_ reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposib[e.
DURANTE 90 D{AS desde la fecha de compra, ta bater{a (ana parle sustituible) de este equipo tractor
est,, garantizada contra cualquier defecto de material o mano de abra (nuestra prueba comprueba que no
contendr& carga). Una bater{a defectuosa recibir_ un reemplazo gratuito en casa.
GARANT_
UMITADA DE POR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (s]
est'_ proviato)
DURANTE IEL TIEMPO EN ClUE SE USE por el propietario original despu6s del quinto argo a pattir de la,
fecha de compra, et eje delantero de hierro colado (si esta provisto) de este equipo tractos est._ gararitizado
contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de
hierro colado recibir& un reemplazo gratuito en case.
SERVICIO
DE GARANTiA
Pare conocer los detalles de Ia cobertura de garanfia para obtener
I[ame aI ! -800-659-59! 7 5 visite el sitio web: wWw. craftsman,corn
una reparaci6n
o reemplazo
gratuito,
En todos los caeca anleriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser._ sustituido sin cargo con
el mismo modelo o uno equivalents.
Toda Ia cobertura de garanfia anterior ser& nula si este equipo tractor se utilize alguna vez para brinciar
servicios comerciales o eise alquila a otra persona.
Estagarant{a cubre 0NICAMENTEdefeotos
de material y mano de obra. Lacobertura de garantia NO incluye:
• Partes sustituibles (excepto fa bateria) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del per{odo de
garantfa incluso, pero sin limitarse a0 cuchillas, bujlas, filtros.de aire> correas y fittros de aceite.
• Servicios de rnantenimiento est_ndar, cambios de aceite o afinaciones.
•
Reemplazo o reparaciSn de neum&ticos por pinchazos causados pot objetos externos como clavos,
espinas, tocones o vidrios.
• Reemplazo o reparaci6n de neurn_ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o pot operaci6n o
mantenimiento incorrectos.
•
Reparaciones necesarias pot abuso deI operador incluso, pero sin limitarse a, daSos causados pot
remolcar objetos que superen la capacidad deI equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el
bastidor, el ensamble del eje o el cigf]eSal o sobrepasar la velocidad del motor.
• Reparaciones necesarias pot negligencia del operador, incluso (pero sin Iimitarse a ello) daS.os el6ctricos
y mec_,nicos causados por el almacenamienio incorrecto, pot no usar el grado y la cantidad correctos de
aceite de motor, por no mantener deI muelle Iibre de residu0s inflamables o pot no mantener el equipo
tractor de aouerdo con las instrucciones que contiene el manual de[ operador.
._
• Limpieza o reparaciones
deI motor ($istema de combustible)
cua.ndo se determine que se us5
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usar'se dentro de los 30
dies posteriores a su compra,
• Deterioro y desgaste normal de los acabados e_eriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Esta garantia is otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tener otros derechos que
varian de un estado a otro.
Sears Brands Management Corporation,
Hoffman Estates, IL 60179
33
_PEUGRO:
Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la rnuerte,
_LDVERTENCIA:
Siempre desconecte elatam+
- No maneje Ia m&quina si no tiene la trampa
parac+sped compteta,lacanaleta de descarga
bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
u otros dispositivos de seguridad en su Iugar
en contacto con la buj_a,para evitar e! arranque
yen funcionamiento.
per accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones+ • Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una m_+quinaencendida sin vigi_DVERTENCIA:
No avance cuesta abajo a punlancia. Apagar siempre las cuchillas, porter el
to rnuerto yaque podriaperder el control deltractor.
freno de estacionamiento, parar el motor, y
_x.DVERTENC|A:
Remolque solamente los
quitar las Ilaves antes de bajar+
accesorios recomendados y conformes alas
• Desenganche las hojas cuando no est, cortancaracteristicas indicadas per el fabricante de su
do c+sped. Apague et motor yespere hasta que
tractor. Tenga cuidado y prudencia aI utilizar el
todas las partes se detengan per complete antractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
tes de timpiar Ia m&quina, retirar latrampa para
utilizando exclusivamente la velocidad rn_+sbaja+
c+sped o destapar la canaleta de descarga,
En Paso de un declive una carga excesiva po• Hacer funcionar la m_tquina s61ocon la luz del
dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden
d+ao tuz artificial buena.
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
el control de su tractor.
tea efectos de alcohol o droga.
_DVERTENCIA:
El tube de escape del motor,
• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
algunos de sue constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden
•, Poner la m_txima atenci<_naI Pargar o descarproductos quimicos conocidos en el Estado de
gar +am_tquina en una caravana o cami6n+
California come causa de c&ncer y defectes at
• Llevar siempre galas de protecci6n cuando se
nacimiento u otros dafios reproductivos.
hace funcionar Ia mAquina.
_I_ADVERTENClA: Los bornes, terminates y ac+
• Los dates indicanque los operadores a partir
cesorios relatives de la baterla contienen pJomo
de los 60 aSos est_+nafectados per un gran
o compuestos de plomo, productes quimicos
porcentaje de heridas relativas a laconducci6n
conocidos en el Estado de California come causa
del cortac@sped+Estos operadores tenclrian
de e&ncer y defectos al nacim[ento u otros daSos
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
reproductivos. Lavar las manes despu_+a de
el cortac@sped de mode lo bastante seguro
manipularlos.
para proteger a si rnismosy a otras personas
de heddas graves+
I. FUNCIONAMIENTO
GENERAL
+ Seguir las recomendaciones del fabricante
• Leer,entenderyssguirtodaslasinstrucoiones
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
sobre la mdquina yen el manual antes de
• Mantener ta maquina libre de hierba, hojas u
empezar,
otros escombros que pueden tocar el tube de
• No poner las manes o los pies cerPa de partes
escape!partes del motor calientes y quemarse.
giratorias o debajo de la rndquina, mantener
No permitir que el puente deI cortac+sped
siempre limpia la abertura de descarga+
Pargue hojas u otros residues que pueden
• Permitirel funcionamiento de ia m_quina s6lo
causar acumutaciones. Limpiar toda satpica+
a adultos que tengan familiaridad con las
dura de aceite o carburante antes de hacer
instruccisnes.
operaciones sobre la m&quina o guardarla.
• Limpiar el &tea de objetos come piedras,
Dejarla enfriar antes de guardarla,
juguetes, cables, etc, que pueden ser recogiI1. FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
dos y disparados con las cuchillas,
Las pendientesson el mayor factor de accidentes
• Asegurarse de que el _.rea eat@libre de otras
relatives a la p@rdida de control y vuelco, que
personas antes de poneda en marcha. Parar
pueden causar severas heridas o muerte, El funla m_quina si alguien entra en el &rea.
oionamiento en pendientes requiereuna atenci6n
• Nunca Ilevar pasajeros.
extra. Si no es posib[e hacer marcha atrAs en una
• No cortar marcha atr&s at no ser absolu+
pendiente o site sientes incomodo, no la cortes+
tamente necesado+ Mirar siempre abajo y
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
detante mientras se precede atr&s+
no de mode horizontal.
• Nunca dirigir el material descargado hacia na•
Poner atencJones a los hoyos, las raices, los
die. Evitar descargar material contra paredes
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
u obstrucciones. El material podrla rebetar
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
hacia el operador+Parar las cuchiIIas cuanclo
La hierba alta puede esconder obst++culos.
se pasan superficies de grava.
34
• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesado pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• No cortar Ia hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracciSn.
Poner siempre una marcha cuando se est#,
en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendienre. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar
[as cuchillas y preceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.
• Mantener todo {os movimientos en [as pendientes Ientos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.
- Porter la m&xima atenci6n cuando la m&quina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar Ia
estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados.
• No intentarestabilizar la m&quina ponEendoel
pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente
si una rueda est& en e] borde o se hunde.
m. Nines
A_,ADVERTENCIA:
LOS NI_',IOS PUEDEN
SUFRIR DANES CON EL use DE ESTE EQU]PO. La Academia Estadounidense de Pediatria
(American Academy of Pediatrics) recomienda
que s6!o se permita aniSos con una edad minima de 12 aSos manejar m&quinas cortac_sped
manuales, y al menos de 16 aSos para manejar
tractores cortac_sped.
Si el operador no pone atenciSn a [a presencia
de los ni5os pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los ni5os a menudo est&n atratdos per la m_.quinay Ias actividad de cortar. No dar per hecho
de que los niSos se queden adonde estaban la
t31timavez que los vistes.
• Mantener los niSos fuera del ,_rea de corte y
vigilados per un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.
• Tener el m_odmo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir Ia vista de ni5os.
W. REMOLQUE
- Remolcar s61ocon una m_.quina que tenga un
gancho disefiado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.
° Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo per remolcar
y el remolque en pendientes.
• Nunca permitir que nifios u otras personas
est_n dentro dei equipo per remolcar.
• En pendientes, el peso clef equipo remolcado
puede causar la p_rdida de tracci6n y la p_rdida de control.
• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.
V. SERVIClO
MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o dafios alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hera de
manipular [a gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosives.
* Apagar tedos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de igniciSn.
* Usar sSIo contenedores para gasolina aprobados.
• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir
carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
ta gasolina.
. Nunca abastecer ]a m&quina al interior de un
local.
o Nunca guardar Ia m&quina o el contenedor
deI carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto come un calentador
de agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehicu[o o en una caravana o camibn
recubiertos con un forte de pl_stico. Colocar
siempre [os contenedores en el terreno lejos "
del vehfculo cuando se est& Ilenando.
, Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecarlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor pert_.til, m_.s bien que de un surtidor de gasotina.
• Mantener la boquil]a a contacto deI borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
. Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiapse la ropa inmediatamente.
- Nunca tlenar el depbsito m_s de Io debido,
Volver a coIecar el tap6n del gas y cerrar de
mode firme.
• Antes y durante ]a marchaatr_s, mimr adelante
y abajo para ver si hay nifios pequeSos.
• Nunca llevar nifios, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrfan caer y hefirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niSos que se ban Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
&tea de corte per otro paseo y ser atropellados
o tumbados per la m&quina,
• Nunca dejar que los niSos manipulen la m&quina.
35
OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES
• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un &rea
cerrada.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es
necesario, antes de volver a porter en marcha.
• Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
• Mantener todas las tuetcas y pernosapretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguddad.
Controlar su correcto funcionamiento regularmente.
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residues acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que Ia m&quina se enfrie antes de guardarla.
• Verifique los componentes de ta trampa para
c_sped y Ia canaleta de descarga con frecuencia y sustituya con repuestos recomendacios
per el fabdcante cuando sea necesado.
° Las cuchillas del cortac@sped son afiladas.
Envolver ]a cuchilla, ponerse guantes y pener
la m_lxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
• Mantener y sustitu[r las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
• Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras
personas antes de poner]aen marcha, para Ia
rn&quina si alguien entra en el &rea.
° Nunca ltevar pasajeros.
• No cortar marcha atr_,sa[ no set absolutamente
necesario, Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s,
• Nunca tlevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrlan caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de Ia
m_quina, los niSos que se ban Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
&tea de corte per otto paseo y ser atropellades
o tumbados per la m_lquina.
• Mantener los niSos fuera del &tea de corte y
vigilados per un adulto responsableque no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar ]a m_quina si un ni_os
entra en e[ ,_rea.
• Antes y durante la marcha atr__s,mirar ade]ante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M&x), no de mode horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las rueds_spierden tracci6n, desconectar
{ascuchillas y preceder despacio cuesta abajo
en Ia pendiente.
• Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar [as cuchillas, poner la
marcha atr_.sy ir hacia atr_s despacio.
• No girar estando en pendientes si no es necosario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.
• AI cargar o descargar Iam_.quina,no sobrepase
el &ngu[o m&ximo recomendado de 15°.
36
ESPECIFICACIONE$
Capacidad y Tipo
de Gasolina:
Tipo de Ace|to
(API: SG-SL):
iCapacidad
Aceite:
de
DEL
PRODUCTO
En el estado de California, la ley exige 1oanterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las Ieyes federales se aplican
en la tierras federales. Su centre de Servicio rn&s
cercano tiene disponible amertiguadores de chispas para el silenciador. (Vea ta secci6n de Partes
de Repueste en el manual IngI6s del dueSo.)
3.0 Galonesi11 _35 L
Regular Sin Plomo
SAE 30 (sobre 32°F/0°C)
SAE5W30 (deabajo 32_F/0°C)
Con Filtro:
Sin Filtro:
56 Oz./1,65 L
48 Oz.i1,4 L
Bujia
Champion
(Abertura:
RC12YC
.030"/0,76 ram)
Sis_ema de
Carga:
3 Amps Batteria
5 Amps Luces
Baterla:
Amp/Hr:
Min. CCA:
Modelo Tamar_o:
Torsi6n deI Perno
de la Cuchilla:
45-55 Ft. Lbs.i62-75
28
230
UtR
Nm
FELICITACION ES per lac.ompra de su tractor.Ha
side disefiado, planificado y fabricado para darle la
meier confiabilidad y e] meier rendimiento posible.
En et ca.so de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f_.cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centre de servicio Sears o con un otto centre de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herrarnientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-cionesle permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD/'
RESPONSABILIDADES
DEL CMENTE
• Lea y observe las reglas de seguddad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y use de su tractor.
, Siga las instrucciones descritas en las sect|ones "Mantenimiento" y '_Imacenamiento"
de este manual.
• Utilice prendas de seguridad adecuadas aI
mane,jar fa m_.quina, inciuidos (come minimo)
calzado de seguridad, galas protectoras y proteccibn aud_iva. No utilice pantalones cortes
y/o calzado abierto cuando corte [a hierba.
• Informe siempre a alguien de que se dispone
a cortar Ia hierba en el exterior.
_,ADVERTENOIA:
Este tractor viene equipado
con un motorde combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrolIado
cubierto de bosques, de arbustos o de c@sped,
o menos que el sistema de escape det motor
venga equipado con un amortiguador de oh|spas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de oh|spas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.
37
ACUERDOS
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LA REPARACION
Congratulaciones
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Llaves
Uaves
Hoja de pendiente
(1) Accesorio de1conexi6n
Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razonesde env[o.
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE
Para instale la bateria, y cable de la
bateria, realice el procedim.iento descrito en
"REEMPLAZAR LA BATERI_' del capftulo de
Servieio Ajustes de este manual.
Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.
A contfnuacibn se enumeran los tamaSos de las
llaves est&ndar.
(1) Llave de 1/2"
Cuchillo
(2) Llaves de 7/I6"
Medidor de presi6n
Pinzas
tiqueta
Cuando en este manual se mencionan los t_rminos"manoderecha" o"mano izquierda"se refiere a
cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).
PARA REMOVER
EL TRACTOR
DE LA
CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
•
•
Remueva todas las partes sueltas que est@n
accesibles, y Ias cajas de partes, de Ia caja
de cart6n grande.
Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n, Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.
°
Revise si hay partes sueltas adicionates o
cart6n y remu@valas.
ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE
1.
LA BATERIA
Levante del capota a ]a posici6n levantada.
AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu_s deI
rues y aSo indic-adosobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un mfnimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERIf¢ en la secciSn de Mantenimento
de este manual).
38
AJUSTE EL ASIENTO
1. Si@ntesesobre el asiento.
2.
Levante la palanca del ajuste (A) hacia ardba
y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6nc6modaque lepermita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno.
3. Desconecte la patanca para trabar el asiento
en la posici6n.
AVISO: Ahora puede sacar el tractorde latarima.
ContinUe usando las instrucciones que siguen
para retirar el tractor de Ia tarima.
t_f'LiSTA
_ILADVERTENOIA:
Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones presentes en ta secci6n Operac]ones de este manual.
Asegurarse que el tractor est@en un _.rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor est@libre de otras personas y objetos.
PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA
DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE
LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA
FUNCION DE LOS CONTROLES)
1. Levante la palanca de Ievantamiento deI accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Suette el freno de estacionamiento presionando el pedal del embragueifreno.
3. Ponga el control de la rueda tibre en la
posiciSn de giro Iibre para desenganchar Ia
transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"
en ta secci6n de Operaci6n de este manual).
4.
DE REVISlON
Antes de operary de disfrutarde sutractor nuevo,
le deseamos que recibael mejor rendimientoy Ia
mayor satisfaccionde este pmducto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
_" Se han completadotodas las instrucciones de
rnontaje.
J" No quedan partes suelta_sen la caja de cart6n.
t/" La batefia est& preparada y cargada en forma
adecuada.
vf El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
VfTodas Ias llantas han sido infiadas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f,_bdca.)
t/'Aseg_rese
que el conjunto segador est_
nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr_.s,para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)
Vf Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora. Aseg_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
t!" Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia est@nsegurasy que los
alambres est@nsujetos en forma adecuada.
J" Antes de conducir el tractor, asegt_rese que
e] control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisiSn enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operacibn de este manual).
Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
Ia corredera.
5.
Remueva las bandas que sujetan la protecciSn contra ta descarga en contra del tractor.
Continuar con las siguientes instrucciones.
REM|SION
DE LA PRESlON
DE LAS
LLANTAS
Las llantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
- Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a cont_nuacion:
REVISION
DE LA NIVELAClON
DEL
CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, ta
caja de [a segadoratiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADOP_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
J" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
El estanque de combustible tiene que estar Ileno
congasolina sin plomo regular, nueva y limpia.
_/" Familiaricese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de
hacer arrancar el motor.
REVISION DE LA POSIClON ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS
Vea las figuras que aparecen para cambiar Ias
correas de impulsi6n de la cuchilfa de la segadora y de movimiento en Ia seccibn de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que Ias correas
sigan su paso correcto.
J" Asegdrese gue el sistema de frenos est@en
una condici6n de operaci6n segura.
REVISION DEL SiSTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correctao
mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCtONA
BIEN EL FRENO" en el capltulo de servicio y
ajustes de este manual.
39
J Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y et Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
V_ Es importante purgar la transmisi6n antes de
operar su tractor por la primera vez. Siga {as
instrucciones adecuadas para el emplezo y
para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL _OTOR" y "PARA PURGAR LATRANSMISION"
en la secciSn de {a Operaci6n de este manual
Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.
R
MARCH&
N
ATRAS
MOTOR
APAOADO
NEUTRO
H
ALTO
!',,I
L
BAJO
ESTRAN_
GULACION
RAPIOO
LENTO
"_"
MOTOR
MOTOR
FRENODE
ALTURADE LA LEVANTAMIENTO
SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTo SEGADORA DE LA SEGADORA
FUNCIqNAMIISNTO
•
.
E. E,, ,oAs
co .UST,. E
ACCESORIODEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO
®.5.
©
ARO.A ARCH&PACRUCERO
.OAOE .OO
PEOALOEFRE.
DE EMBRAGUE
ATRAS HACIAADELANTE
ACCESORIODEL
PELIGRO,GUARDELAS
EMBRAGUE
MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL
PELIGROSDE
DESENGANCHADO
AREA BESPEJADA
PEND_ENTES
(Veata secctSn
de la_ reglaede seguridad)
PELIGRO ir_dica un peligro que. si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
que,graves.
si no se evita,
puede provocar indica
muerteunopeligro
lesiones
RUEDA LtBRE
(Solamente para los
mode|os autemati¢o)
&
No seguir [as siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daSos a Ia
m&quina.
PRECAUCI(3N indica un peligro que. si no so evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCI()N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar da_os al
tractor yio al motor.
SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
.._,_t_,_=_..
si no so evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves yto danos a la mdquina.
FUEGO indica un poligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, tesiones graves y/o danes
a la maquirta,
4O
FAM|LIARICESE
CON $U TRACTOR
LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con Ias ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.
Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del
American National Standard Institute.
(A} PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar
el conjunto segador o los dem&s accesorios
montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE!FRENO - Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer
arrancar el motor.
(C} PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague!freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa para
controlar Ia velocidad del motor.
(F) INTERRUPTOR DE IGN1C]ON - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor,
(G) SISTEMA DE FUNCtONAMIENTO HACIA
ATRAS (ROS) EN POSICION "ON" - Permite [a
operaci6n deI conjuntosegador o otto accesorio
accionado mientras queen rev_s.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veIocidad y la direcci6n del tractor.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar tas cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.
41
La operacibn de cualquier tractor puede hacar que salten objetos extra_os
dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en _stos. Siempre use
anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor
o cuando haga ajustes o reparaciones, Recomendamos gafas
deiiillseguridad
o
ii illlll
i iillll i
una m_scara de vis 6n amp! a de segur dad usada sobre las galas.
!_
COMO
USAR SU TRACTOR
MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m_ima (rApida).
AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m_lxima
(rApida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" det motor.
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptorsensor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el cperador trata de
bajarse del asiento sin pdmero aplicar etfreno de
estacionamiento, se apagarA el motor.
1. Presione el pedat (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Jale hacia ardba la patanca del freno de
mano (H) y mant6ngala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
freno (D), y luego suelte la patanca deI freno
de mano. Et pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. Asegerese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
• Gire la Ilave de ignicidn (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la llave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AMISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor estA parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape deI motor caliente
pueden hacer que el c_sped se ponga "caf_."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el
motor cuando pare eltractor en Areas con c_sped.
_,PRECAUCl6N:
Siempre pare el tractor completamente, segSn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posicidn del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACI6N (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor flJnciona a una velocidad inferior a la
maxima (rApida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento 6ptimo se obtiene a laveIocidad
maxima (rApida),
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA • Mueva Ia control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (t'_),
(l_t)
,,Enganchado(Engaged)
(l_t)
PARA MOVERSE HAC1AADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controtadas pot medio de ta palanca de control
de movimiento (J).
"Desenganchado"
[Disengaged)
IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar eI mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
. Mueva la palanca de control de movimiento (J)
a la posici6n de neutro.
42
t.
2.
3.
AVISO: Ajuste {as ruedas cal{bradoras con e{
tractor en una superficie nivelada plana,
1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA 8EGADOP_," en la seoci6n
de Operaci6n de este manual).
2. Con ta segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar Ias
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo, lnstale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 8/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos
en forma segura.
3. RepJta el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.
Haga arrancar el motor con la palanca de controt de movimiento en la posici6n de neutro.
Suelte eJfreno de estacionamiento.
Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posici6n deseada.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posicibn de la palanca elevadora (A) determina
a qu_ altura se cortar,_ el c_sped.
- Coloque la palanca elevadora en la ranura de
|a altura deseada.
La gama de Ia altura de corte es de aproximadao
menlo 25,4 to 10_,6 rnm (1 a 4 pufgadas). Las
alturas se miden desde el sueto a la punta de ta
cuchilla cuando el motor no est& funcionando.
Estas atturas son aproximadas y pueden variar
dependiendo de las condiciones del suelo, de Ia
altura del c_sped y del tipo deI c_sped que se
est& segando.
• El c_sped promedio debe cortarse aproximadamente a 63,5 mm (2-1/2 pulgadas)
durante la temporada fria y sobre 76,2 mm
(3 pulgadas) durante los meses calurosos.
Para obtener un c_sped m&s saludable y de
mejor aparienoia, siegue a menudo y despu_s
de un crecimiento moderado.
PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia dot operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est,. enganchado y el operador trata de
baJarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.
_. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de Ievantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar tas cuchittas de ta segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PAPA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA
SEGADORA
Desenganche el control del embrague del accesorio,
• Para obtener el mejor rendimiento de core, el
c_sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga elprimer corte relat_vamentealto; el segundo a la altura deseada.
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA.
DORAS
[.as ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distaneia de]
terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
43
•(_PRECAUCI(_N: No opere ta segadora sin,
ya sea, el recogedor de c_sped comp]eto en las
segadoras asl equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.
FUNCIONAMIENTO ATRAS
Tu tractor est& equipado con el Sistema de FuncionarnientoAtr&s (ROS). Oualquier tentativa del
operador de viajar rnarcha atrz_scon el embrague
puesto apagar& el motor a menos que Ia Havede
ignioi6nse ponga en Ia posici6nde "ON" del ROS.
ATENCION" lr rnarcha atrEs con el embrague
puesto para cortar, no es recomendab]e. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Ioconsidera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo ernbragado. No siegue en revue a
menos que sea absolutamente necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAM[ENTO
ATR,_,SUtilice el tractor solamente si est& seguro de que
no ingresar&n ni_os ni otras personas o anirnales
al &tea donde se va a cortar el c6sped.
1. Mover la palanca de rnando del rnovimiento
en la posici6n neutro.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al
de las agujas deI reloj hasta ta posici6n "ON".
3. Mire hac a abajo y hac a atr__sno s61o antes
de ir marcha atr&s, sino mientras est_ yendo
rnarcha atr&s.
4. Mover despacio la palanca de mando del
movirniento hacia la posici6n atr_.s (R) para
ernpezar el movimiento.
5. Cuando el uso det ROSes m&s necesario, d6
vuelta a ta Itave de ignici6n en e] sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
PAPA OPERAR EN CERROS
_ADVERTENCIA:
No maneje hacia ardba o
hacia abajo en cerros conpendientessuperioresa
t 5 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente,
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte postedora de este manual
• Escoja la velocidad m_s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o carnbiar la velocidad en cerros,
• Si es absolutamente necesario el parar, ernpuje
el pedal del ernbragueflreno rApidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.
• Mueva la palanca de control de movirniento a
la posici6n de neutro.
IMPORTANTE: La palanca de control de movimiento no vueive a [a posici6nde neutro cuando
et pedal de! ernbrague!freno esta presionado.
• Para volver a empezar con el movimiento,
sueite lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal del embragueifreno.
- Lentamente, rnueva la palanca de control de
movimiento al ajuste m&s lento.
• Gire siempre lentamente.
44
PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de
desenganchar la transrnisi6n poniendoel control
de Ia rueda libre en Ia posici6n de marcha de rueda Iibre. El control de marcha de rueda Iibre esta
situado en Ia barm de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de Ievantamiento del accesorio a su posici6n rn__salta.
2. Tire de] mando de la rueda fibre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se co]oque en la guia
y su_lta[o de manera que se mantenga en Ia
posici6n de desenganchada.
• No empuje o arrastre el tractor a m&s de 3,2
kmih (2 mph).
• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.
Transmisi6n
Enganchada
Transmisi6n Desenganchada
AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo
coando transporte su tractor en un carni6n o
rernolcador, aseg_rese que el cap6 est_ cerrado
y asegurado a[ tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeIes, etc.).
REMOLQUE DE OARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido com_n cuado este remolcando,[_as
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden ocaslonar que pierda el control de su tractor.
ANTES
DE HACER
ARRANCAR
EL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envia de f_brica ya Ileno
con aceite de peso para verano.
1.
Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva Iatapa/varilla indicadora de nivelde
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de niveI y atorniI]e la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remu6va[a y tea el niveI
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en ta varitla indicadora de niveL No
Io [Iene demasiado.
.
.
H :
3.
• Para la operaci6n en clJma frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&ciImente
(Vea "Tabla de Viscosidad De1 Aceite" en Ia
secciSn de Mantenimento de este manuaI).
• Para cambiar el aceite del motor, yea lasecci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Uene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuellode relIeno. No Io Llenede m_.s.
Use gasofina normal nueva y timpia con un
minimo de 87 octanos. No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 dias para asegurar
la frescura deI combustible.
_I_PRECAUCION:
Umpie ef aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use
gasotina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas pot debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno Iimpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en ctima frio.
PREOAUCION: Los combustibles mezclados con
alcohol (tlamados gasohol o que usan etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, Io que provoca la separaciOn y formaci6n de &cities durante
el almacenarniento. El gas &cido puede dafiar el
sistema de combustible de un motor mientras se
encuentra en almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible se
debe vaciar antes deI almacenamiento durante
30 dias o re&s. Drone el tanque de gasolina, arranque el motor y h&ga[o funcionar hasta que las
tuberias de combustible y de[ carburador est_n
vacias Use combustible nuevo en ta tamporada
siguiente. Consutte las tnstrucciones de Aimacenamiento para obtener informaci6n adicionaL
Nunca use productos limpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede provocarda_os irreparables. Et estabilizadot de combustible es una alternativa aceptable
para minimizar Ia formaci6n de dep6sitos de
goma de combustible durante et almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.
Siga siempre la proporciSn de mezcla que se
encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje
funcionar el motor al menos durante 10 minutos
despu_s de agregar el estabilizador para permitir
que el estabilizador llegue al carburador. No vacie
el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
A] hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
Muevaelembraguedelaccesorioalaposic}bn
desenganchado.
4. Mueva la palanca de control de Ia aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes parael arranqueen climaf(foytemplado.
5. lnserte la Ilave en la ignici6ny gire la liave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto corno arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despu6s de ratios intentados, mueva
el control de la aceleraci6n a la posiciSn de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva et control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaci6n y intentede nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50 ° F/10°O y re&s)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraciSn a la posici6n de r_pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. 8i el motor no acepta esta
carga, vue_vaa arrancar el motor para permitide que se caJienteper un minuto utJlizando e] estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO
(50 ° F/10°C y menos)
6. A1 hacer arrancar el motor, mantenga el
controf de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulac[6n hasta que el motor se caliente y
empieze tuncionar maJ.Una vez que empleze
a funcionar real, mueva inmediatamente el
control de la aceleraci6n a la posicibn r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de var(os segundos a ratios minutes
(cuanto m_.sfria esla temperatura, m&s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
AUTOMATICA
PARA LA TRANSMISION
Antes de conducir fa unidad en un tiempo frlo, ta
transmisi6n debe ser calentada como las instrucclones siguientes:
1. Asegdrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a Ia posicibn de operaci6n.
3. Permita que Iatransmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento det motor,
• Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento deI
motor despu6s que la transmisi6n halia
sido calentada.
PURGAR LA TRANSMISION
_I, PRECAUCI6N: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta fun¢ionando.
1. Aseg_rese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2. Si_ntase en el sill6n en ta posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
45
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Esta proceso remover& oualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida para servicio 0 reemplazo, debe
ser purgada despuL=sde la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.
1.
Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2,
Desenganche la transmisi6n poniendo el
controlde rueda libra en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA ELTRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).
Sentado en el asiento del tractor, empiece
et motor. Despu@s que este corriendo el mo:
tot, mueva el control de estrangulacibn a la
posici6n de lento. Con la patanca de rueda libre en la posici6n de neutral (N), desenganche
lentamente el embrague/et freno del pedal.
3.
CONSEJOS PARA SEGAR
• NO use cadenas de llanta cuando la carcasa
de Ia cortadora de c_sped est6 colocada en el
tractor.
- La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener et mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de ta segadora se debe usar
para recorte.
° Maneje de modo que los recortes se desearguen en et &tea que ya ha sido cortada. Mantonga et &rea de corte a Ia derecha del tractor.
Esto producir& una distribucibn m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.
• AI segar las &rea grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se des_
carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despu_s de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a ta izquierda, hasta que
termine.
PRECAUCION: En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
]as ruedas.
4,
Mueva la palanca deI control de movimiento
a la posici6n total de adelante y suj6tela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posici6n total de marcha atr&s y
suj_tela durante cinco (5) segundos. Repita
este proceso tres (3) veces.
5.
Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6nde neutro (N). Apague el motor
y embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche Ia transmisi6n poniendo el control
de rueda Iibre en Ia posici6nde conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despu@sque este corriendo et motor,
mueva el control de estrangulaci6n media
(I/2) ve[ocidad. Con la palanca de control de
movimiento a la posici6n de neutro (N), lentamente desenganche el embrague/eI freno
del pedal.
8. Mueva lentamente ]a palanca de control
de movimiento hacia adelante, despu_s
que el tractor se mueva aproximadamente
cinco (5) pies (1,5 m), mueva lentamente
con la palanca de control de movimiento a Ia
posici6n contraria. Despu6s que el tractor se
mueva aproximadamente unoscinco (5) pies
(1,5 m) vuelva a poner la palanca de control
de movimiento en Ia posici6n de neutro (N).
Repita este procedimiento Ia palanca de
control de movimiento tree (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.
46
° Si el c6sped est_ demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga eJprimer corte relativamente alto; el segundo a Ia altura deseada.
• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
c_sped mojado taponar_, ta segadora ydejar&
montones indeseables. Permita que se seque
el c_sped antes de segarlo.
° Siempre opere el motor con una aceleraci6n
¢ompleta cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regute
la velocidad de recorrido seleccionando un
cambioIo suficientementebajo para obtenerun
rendimiento de corte de parts de su segadora
y tambi_n la calidad del corte deseada.
• Ouando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento
deI accesorio que se est& usando.
PROG
A DE MAN"TENt
,
i
NTO
c_o._uso
ii
CHOP.AS
_SHO_.S
S0:_O_S
_OOHO_,_S "_@oP._o_
_.v.,_,C_uJ_n'c
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T
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.................
I/,
o ..........,o,_,;;=°,°_, .............
P_v_r
al e_#._o
Rev_ar_ _k_e_a¢_£s
v'
¢_I tr_t_eis
V
,/'
_
dot tn_or
L_pt,_r
RECOMENDACIONES
GENERALES
La 9arantia de este tractor no cubre los arlculos que han estado sujetos at abuso o a la neglgencia del operador. Para recibir todo et valor
de fa garanta, el operador tiene que mantener
lasegadora segbn las instrucciones descritas
en este manual.
Hay aIgunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peribdica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
A] menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesado efectuar los adjustes descdtos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al aEo, cambie ]a bujia, Impie o
camb[e el fittro de aire y revise si las cuchl.
]as y ias correas est&n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire impio aseguran
una mezcla de aire-combustibie adecuada y
Ie ayudan a que su motor funcione mejor y
que dure m&s.
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nive_del aceite dei motor.
2. Revise Ia operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de tas lantas,
4. Vedfique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.
TABLA DE LUBRICACION
(_Perno arlcul_dode1volant
Accesodo
.
, de =---_r----(_
(_ Accesorio'-'T;'-l"l_."
Rodamiento
de
.!_
Accesonode
_
?1°:_-.
._E' \,,h
"(_) Accesor[o
la Rueda
Delantera
f'_'_
.... 7X_"_. de Grasadel
[/1 _ _
j "_\ "-_. Rodamiento
.._'J _
J \ _ de laRueda
(_ Plancha/ _
,_._.
Delantera
delengran.aje f _ _-,,,-_--,,"_ 1 ] \\
deSectorde
Direcc[,n
I
-
I _J_
_ _\:._,,.,i
; __L.
I I
=L
_
_.,
.
-
r.mor
Grasa de proposito general
@ Refi_rase a la secci6n de[ "MOTOR" en
Mantenimiento
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes v[scosos atraer&n
polvo y mugre, lo que acortara _aduraci_n de
Ios rodamientos. Si cree que lubricarse, use
soiamente un tubdcante tipo grafito de polvoseco
en forma moderada.
47
TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad
cuando d_ mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies (1,5 m)
para detenerse a la maxima velocidad al carnb[o
mAs altoen una superficJenivelada, de hormig6n
o pavimentada, hay que hacede el servicio al
freno. Ver "PARA VERIFtCAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitu]o de Serv(cio y
ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticoscon la
presi6n de aire adecuada (Vet Ia PS1 que se
indica en estos).
VERtFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave en posici6n de motor
"ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar
mareha atr&s, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha con el
interrupterde Ilave deI sistema de funcionamiento atr,_s (ROS) en la posici6n "ON" y
el embrague deI accesorio conectado, cuaIquiet tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagard el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas.
Reemplace las cuchillas que est_n gastadas,
dobiadas o dafiadas.
•
Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos que pueden dafiar la goma.
• EvRe los tocones, las piedras, las grietas
profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dafiar alas tlantas.
REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso a Ias cuchiUas.
AVISO: Para arreglar las tlantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequefias fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. Elsello previene que
]as Ilantas se sequen y tambi_n Ia corrosiSn.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en e! sentido inverse al de Ias agujas deI reloj.
3.
Instale una hoja que sea nueva o se
haya vuelto a afilar, con el lado que tiene
"GRASS SIDE" grabado orientado aI suelo.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de ]a
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. lnstale y apriete el perno de la cuchitla
firmemente (Par 45-55 Ft.-Lbsi62-75 Nm).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATP.AS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descdto, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est#,completamente presionado y
e] mando del embrague del accesorio est,.
desconectado=
VF-RIFI EZ SISTEMA PRESENCIA OPERAD OR
° Ouando el motor estA en marcha, eua[qu[er
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacionamJento primero, apagard el motor.
• Cuando el motor est_ en marcha y el embrague deI accesorio est& conectado, cualquier
tentativa dei operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.
• E[ embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si et operador no estd en su
asiento.
Posici6nROS "ON"
Agujero
Estrella
Central
___
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de earga de
la bateria que es suficiente para el uso narmaL
Sin embargo, si se carga la batefia peri6dicamente, con un cargador de autom6vi]es, se
prolongarf su duraci6n.
Motor en pos[ci6n"ON"
(Operaci6n Normat)
° Mantenga la bateda y los terminales limpios,
° Mantenga los pernos de la bateria apretados.
48
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequefios abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-t0 amperes per I hera.
AVISO: La bateria del equipo odginaI de su
tractor no becesita servicio. No intente abdr o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
aSadir o verificar el hive] del electr61ito.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con Ia clasificaci6n SG-SL de
servicio APt. Selecc{one {acatidad de v(scosidad
del aeeite SAE segQn su temperatura de opero
aci6n esperada.
PARA LIMPIAR LA BATER{AY LOSTERMINALES
La corrosibn y Lamugre de {a bater{a y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en Ia bateria.
1. Remueva la proteccibn de los terminales.
2. Desconecte el cable de la baterJa NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.
4. Limpie los terminales y los extremes deI
cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta qua queden brillantes.
5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la bater[a (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la seccidn de Servicio y ajustes
de este manual).
CORREAS V
Revise las correas V para verifiear si existe
deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de
operacibn y c&mbielas si es neeesario. Las corteas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
ENFRIAM|ENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de Ia
transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el venti_ador o la transmisi6n
cuando el motor est6 funeionando o mientras la
transmisi6n est6 ealiente.
• lnspeccione el ventilador de enfriamiento para
asegurarse que las aspas del ventilador est6n
intaetas y lirnpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
vat,car si hay mugre, recortes de c_sped u
otros materiales. Para impedir daSos a ias
juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alta presiSn para lJmpiar las aletas de
enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha side sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesarie para [a
vida del transeje. En el case de que el transeje
se filtrase o neeesitase servicio, haga eEfavor de
ponerse en contacto con un centre de servicio
Sears o con un otto centre de servicio cual_cado.
GA_W0ETE_PE_TU_ _nCI_SA A_ES O_ P_O×laOCAUS_O
OEAC
AVISO: A pesar de que/os acoites de muttivisc_osidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frto, estos aceites de mu[tiviscosidad van
a aumentar el consume de aceite cuanclo se usan
en temperaturas sobre 32° F (0° C). Revise el
nivel del aceite deI motor m&s a menudo, para
evitar un posible dafio en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu_s de 50 horas de operacibn o per Io menos una vez al aSo si et tractor
se utiliza menos 50 horas el argo.
Revise el nivel del aceite det c_.rterantes de arrancar el motor y despu_s de cada echo (8) horas
de use contJnuado.Apriete ta tapa de} rellenoi
varilia indicadora de nivel del aceite en forma
segura carla vez que revise el nivet del aee_e.
PARA CAMBIAR
ELACEITE
DEL MOTOR
Determine _agama de la ternperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
c_Jmpfircon laclasificaci6n de servicio APl SG-SL
• Aseg_reseque eltractor est_ en unasuperficie
nivelada.
El ace_te se drenar& m&s f_cilmente euando
est6 caliente.
,
1.
Recoja el aceite en un envase adecuado.
Remueva la tapa!vadtla ind{eadora de nivet
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir qua la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite.
2. Deslice el acoesorio de purga deIaceite desde
la posiciSn de ensamblaje en el alojamiento
de Ia turbina del motor y sep&relo del motor.
PosiciSnde
Ensamblaje
49
Extensor
de drenaje
3.
4.
5,
6.
7.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
Unavez que haya vaciado cornpletamente el
aceite, vuelva a oolocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope,
Vuetva afijarel acoesorio de purga deI aceite
en el atojamieffto de la turbina del motor.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_s
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vaeielo ]entarnente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproximadavea las"Especifioaciones del Producto"
secci6n de este manual.
La pantalla de aire est& sobre el soplador de la
torna de aim que se ubica an la parte superior
del motor. La pantaI]a de aire se debe mantener
Iibre de suciedad y paja para evitar que el motor
se da_e pot sobrecalentamiento. Limpiecon un
cepiI!o de alambre o con aire comprirnido para
retirar la suciedad y Ias fibras de goma secas
dificiles de quitar.
SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sisterna de enfriarniento de aire de motor, Rernueva Ia cubierta
del soptador y Iimpie el &rea mostrada para evitar
el recalentamiento y daSos al motor,
Use un rnedidor en tatapajvarillaindicadoradel
niveI pararellenodel aceite pararevisar el nivel.
Mantenga el aceite en la Iinea de _leno (FULL)
en la varillaindicadora de nivel. Apriete latapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
Rejilla de
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medic que carnbie el aceite, si
el tractor se usa rnds de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AtRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire estd sucio, Cada 25 horas de fun=
cionamiento o en cada ternporada, reemplace
el pre IJrnpiador;y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl_celo cada
100 horas de operaci6n o en carla temporada,
seg[In el momento en el que primero ello sea
neceeado.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire est@sucio.
1. Quite la cubierta.
2, Con rnucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de Ia base.
3. Urnpie la base con mucho cuidado para evitar
que ca_ga ninguna particula en el carburador.
Manilla
Cartucho
•Prefiltro de
Espurna
NOTA: Si el cartucho est& rnuy sucio o daSado,
reempl&celo+
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE: Para lirnpiar et cartucho no se
pueden usar solventes derivados de] petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho, No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
Umpie el desperdicio
' los escombros
Aire__
SILENCIABOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio yio daSos.
BUJiA(S)
Carnbie las bujia(s) al cornienzo de cada ternporada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero, El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
Et filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si e[ filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo,
1, Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
Ias secciones de la llnea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustibJe con Ia
flecha se_alando hacia el carburador,
3. Aseg[irese de que no hayan fugas en la
llnea del combustible y que Ias grapas est@n
colocadas en forma adecuada.
4. Inrnediatamente Jirnpietoda la gasolina derramada.
Abrazade ra----._.____,
f-_--___
0_---_-]//
_,_______Abrazadera
Filtro de _-"//
_
combustible
__j"
5O
•
.
LIMPIEZA
Eche hacia atr_,s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje 6ate en el
puerto de lavado de |a cubierta en el extreme
izquierdo de Ia cubierta de la segadora+ Sueite
la abrazadera de cierre para fijar el adaptador
en la boquilla+
*
Limpie todo material extraSo deI motor, [a
batefia, el asiento, el pulido, etc.
o Urnpie los desechos de laplaca gu_a. Los
desechos pueden limitar e! mo,Arniento deI eje
del pedal del freno/embrague, [oque hard que
patine la correa y que se pierda [a tracci6n.
_PRECAUCI6N:
Evite redes los puntos de
enganche y Ias piezas m6viles.
Puerto de
IMPORTANTE:
Tire de la manguera para asegu+
rarse de que la conexi6n eat& bien fija.
5,
Abra la Ilave de] agua.
6+
Oesde la posic_6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca
de ace[eracidn ea la posici6n "Fast" (rdpido).
SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrarnes de gasolina, aceite, etc.
Proteja Ias superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
Excepto per el puerto de lavado (si estd incluido), se recornienda no utilizar una rnanguera de
jardin ni el lavado a presi6n para limpiar Ia parte
externa de su tractor, a rr_nos que el motor y la
transrnisi6n est6n cubiertos para protegerlos de[
agua. Si entra agua en el motor o la transrn[si6n
se reducir_ ]a vida _tit del tractor. Utilice aire
comprimido o un soplador de hojas para retirar el
c6sped, las hojas y la basura de la parte externa
del tractor y de la cortadora de r__sped.
PUERTO DE LAVADO
IMPORTANTE:
Vuelva a revisare/Area
para asegurar que est&despejada.
Asegt_rese de que no
hayantfios en el &rearnientras limpiaiaplataforrna.
7,
8.
9,
DE LA CUBIERTA
10.
La plataforma del tractor est& equipada con un
puerto de lavado corno parte del sistema de lavado de la plataforma+ Se debe utilizardespu6s
de cada use.
1.
Ueve eltractor a un lugar horizontaly despejado
de su c6sped, lo bastante cerca de una boca
de riego come para que Ilegue la manguera del
jard|n.
&
IMPORTANTE:
Aseg6rese de que la boca de descarga de! tractor eat& orientada LEJOS de su casa,
garaje, coches aparcados,
etc. Quite la boca de
ensacado o cubierta de rnantillo siest& acoplada.
2,
3.
Mueva el control del embrague del accesorio
a fa posici6n "DESENGANCHADO",
ponga el
freno de estacionamiento
y apague el motor.
Enrosque el adaptador de la boquitla (empa +
quetado con el manual del operador de] tractor) en el extreme de ]a manguera del jardfn.
51
Mueva el control del embrague de{ accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR".
Mant6ngase en la
posici6n del operador con la cubierta de corte
acop_ada haste que _a ¢ubierta eat6 ]impia+
Mueva el control del embrague del accesorio a
Ia posiciSn "DESENGANCHADO
'++Gire ]a Ilave
de encendido a ia posici6n STOP para apagar
el motor del tractor, Cierre la Ilave de_ agua+
Tire bacia atr&s ta abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta+
Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemente o pavimentada. Mueva el
controldelembmgue
del accesodo aia posicJ6n
"ENGANCHAR _ paraquitar el exceso deaguay
ayudar aque se seque antes de guardarettractor.
ADVERTENCIA:Slelacceso rtodelavadoest_
rote o no est&, Ud, y otras persanas estar&n
expuestos a que la hoja lea lance aquellos
objetos con los que entre en ¢ontacto.
• 8ustituya inmedietamente el aecesor|o de
lavado rote o que fa|ta antes de vo|ver a user
la segadora.
• Tape todos los orificios de la segadora con
pernos y tuercas de seguridad+
,
I
1
t
I
I
I
I
I
_, ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
I. Presione el pedal del embrague]freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de controlde movimiento en la posici6n de neutro,
3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga ta Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.
5. AsegOresequelascuchillasyquetodaslaspartesmoviblessehayandetenidocompfetamente.
6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.
PARA DESMONTAR
LA CORTADORA
DE CESPED
1. Sue[te eI embrague poni_ndolo en Ia posicibn
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Baje ta palanca elevadora de montaje a la
posici6nde m&s abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de Ia caja (P) hasta que se
salga del soporte.
5, Retire el resorte del cable deI embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora- retire el resorte de contenci6n
y ]a arandela.
7. Par uno de los lados de la cortadora, desconecte el braze de suspensi6n de Ia cortadora
(A) del chasisy la pieza de uni6n posterior ((3)
de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y Ias arandelas.
_li CUIDADO: Una vez que se desconecten tas
piezas de uni6n posteriores, ta pafanca elevadora
funcionar_la resorte, Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarta de posicibn.
8. Deslice la cortadora par debajo del tado
derecho det tractor.
IMPORTANTE: Si se manta un accesorio diferente del cortac6sped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y Ios estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar eI resorte
de embrague (Q) en la gu{a del cable en el borde
frontal del satpicadero m_.s bajo.
INSTALE LA SEGADORA
Aseg0rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1, Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja,
CUlDADO: La pa[anca elevadora funciona
a resorte. Suj(_tela con fuerza, h_galadescender
lentamente y tr&nquela en Ia posici6n m&s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de Ia segadora (A) est_n
dirigidos hacia ade[ante antes de deslizarla par
2. Deslice la SEGADORA par debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de 6ste.
3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A)AL CHASIS Ubique el orificiodel braze encima de Ia cIavija
(B) que hay en la parte exterior deI chasis deI
tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n.
®
O3042tex
52
4,
5.
Realice el mismo procedimiento en el otto
lade de] tractor,
FIJE LA$ P[EZAS DE PROPULSION POSTERIORES ((3) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) per enoima de Ia clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.
6.
FIJE LA PIEZA DE UNI(DN ANTERIOR (E)
- Trabaie per el lade izquierdo del tractor,
Introduzca el extreme de Ia barra de la pieza
de unibn per e/or_cio anterior de la barra de
suspensi6n anterior de1tractor (F).
7, Introduzea et otTOextreme de ta pieza de
uni6n (E) en el orific[o que se encuentra en
la barra antedor de la cortadora (H), y fijeio
per mealie de una arandela y un resorte de
contenc{6n (J).
8. Retire el resorte deI cable del embrague (Q)
del braze de| engranaje (R).
9• Retire el resorte de sujeci6n (K), des}ice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) basra qua se
salga de1soporte•
10. Instate fa correa pas_.ndo_aper er,cirna de/a
potea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).
IMPORTANTE: Verifique qua [a correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora,
11. Suba la palanca elevadora a ]a posici6n de
m&s arriba.
12. Si es necesar}o, ajuste las ruedJtas del calibre
antes de porter en funcionamiento la terradora, come se JJustra
en ei capitu]o de Mane]o
de este manual•
®
03042rex
53
PARA NIVELAR
AJUSTE DE DELANTE A ATR,itS
LA SEGADORA
Aseg_rese de que los neurn_ticos est@ninflados
a la PSi que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el c@sped no
le quedar_, bien cortado, Io cual podr& llevar[o a
pensar que la segadora no est& bien regulada.
REGULAClON VISUAL DE LADe A LADe
1. Si todos los neurn_.ticos est_n correctamente
inflados y el c_sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu_ lade de la
cortadora est& cortando m&s a{ ras.
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelade de lade a lade.
Para que el c@sped le quede perfectarnentecortado, Iascuchillas de la corladora deben ajustarse
de tal rnanera que la punta anterior quede 3,1 a
12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) m&s abajo que la
punta posterior cuando la cortadora se encuentre
en su posici6n m_s alta.
_,CUIDADO:
I_ascuchillas son afiladas. Prot_jase las manes con guantes o envuelva lascuchiltas con tela gruesa, o bien haga arnbas cosas.
• Suba Ia segadora a Ia posiciSn m&s alta.
* Ubique cualquiera de las hojas de la cuehitla
de tat manera que Ia punta quede apuntando
directarnente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre Ia punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.
2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca
de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar
lade izquierdo la cortadora, o bien h_.galagirar
hacia ]ado derecho Ia derecha para subida.
Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para subir la
segadora
Haga girar ]a
tuerca hacia
la izquierda
para bajar la
segadora
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har_,vadar la altura de la cortadora aproximadamente 4,7 mrn (3/16 pulgadas).
3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
c_sped que a_n no haya cortado y observando
c6mo queda. Vuelva a ajustar, en case necesario, basra obtener resultados satisfactorios.
REGULAOION DE LA PRECtSff§N DE LADe
A LADe
1. Con todos los neurn&ticos correctarnente
inffados, estacione el tractor a niveldel suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las rnanos con guantes o envuelva las cuchit....... !as contela gruesa, o bien haga arnbas cosas.
2. Suba la segadora a la posicibn m&s alta.
• Con una Itave ingtesa de t 1/16" o de calibre
reguiable, afloje la tuerca A> d_ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una Ilave ajustable de 3/4", gire la tuerca
de ajuste de eslab6n frontal (B) hacia ta derecha (r-x) (apriete) para elevar el frente de la
certadora de c6sped, o hacia la izquierda (_'_)
(afloje) para bajar el frente de la cortadora
de c6sped.
Ajuste ]a
tuerca de
regufaci@n de
altura "B"
para levantar
la segadora
3. A arnbos lades de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lade y mida ta dis_ancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchi]la
y el suelo. Dicha distancia debe ser la rnisma
a ambos lades.
4. En case que sea necesario reafizar un ajuste,
lea de las instruecionesde Regulaci6n visual
que aparecen m_.s arriba.
5. Vuelva a ver_ficar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que arnbos
lades queden iguales.
AI
• Si la punta anterior de la hoja de Ia cuchilla no
est& 3,1 a 12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) m&s
abajo que la punta posterior, dirijase a la parte
de adetante del tractor.
tA
54
Afloje ]a
tuerca de
mgu]aci6n
de altura "B"
para bajar la
segadora
Afloje la tuerca "A" primero
NOTA: Cada vuelta eompleta de la tuerca de
ajuste har&variar la altura de lacortadora (,3,1mm
(1/8 pulgadas).
* Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de ta cuchiHa quede 3,1 a
12,7 mrn (I/8 a 1/2 pulgadas) m&s abajo que
la puntaposterior,
• Mantenga en [a posici6n la tuerca de ajuste
per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una supe_cie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA -
MONTAJE DE LA CORREA
I. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a Ia parte de adelante del tractor, pasz_ndola
per encima de la plata de direcci6n (F) y det
v_.stago del pedal del embrague / freno (G).
2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
_'actoryp&seto per sobrela poleadelmotor (E).
3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y pz_selaalrededor del ventilador
de transmisi6n y per encima de la polea de
entrada (D). Cerci6rese de que la correa
est@calzada dentro del guardacorrea.
4. Coloque la correa sobre el pifi6n central (C).
5, Pase la correa atrav_s del pifi6n
estacionario
(A) y del pifi6n del embrague (B).
6. Aseg0rese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las gulas y guardacorreas_
5. Instale la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR
LA SEGADOP_' en este capitulo del manual).
1.
Remueva Ia segadora del tractor (Vea '=PARA
REMOVER LA SEGADOR_' de esta seoci6n
de este manual).
2. Haga salir Ia correa de las peleas del mandril
y de las poleas de guia.
3. ]]re la c9rrea alejAndola de la segadora.
INSTALACION DE LA CORREA
1.
Haga rodar ]a correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de Ias poleas-guias,
2. Aseg0rese tas correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
3. tnstaIe la segadora (v6a" PARA INSTALAR LA
SEGADORA"en esta secci6n de este manual).
Poleasde
Guia
Polea del Mandril
Polea dE
Mandril
PARA REEM PLAZAR LA CORREA DE TRANSMISlON
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mane. Si necesita asistencia,
del Iado de abajo del apoyapids hay una gu_a
pr_ctica para el montaje de la correao
DESMONTAJE DE LA CORREA
1.
Desmontelacortadora_er"PARADESMONTAR LA CORTADOR_' en este capitulo del
manual).
NOTE: Observe toda la correade transmisi6n y la
posici6nde todas las guias y guardacorreas.
2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pif6n de embrague (B).
3. Retire la correa del pif_6ncentral (C).
6. Jale el cabte de Ia correa hacia la parte de
atr&s deI tractor. Con touche cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, movi_ndola hacia arriba y pas&ndola
per encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea deI motor movi@ndo[a hacia abajo (E).
5. Des[ice la correa hacia Ia parte de atr_.s deI
tractor, retlrela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.
VERIFIQUE EL FRENO
Si el tractor exige robs de 1,5 m (cinco (5) pies)
para pararse a una velocidad m_s alta en el
cambio m&s alto en una superficie niveiada de
hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
COI'_rTROLDEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superficie nivetada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda libre en la posiciOn "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar euando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas de]
freno o contactar con Sears o con un otro centre
de servicio cualificado.
55
Pa[anca de control
PARA REMOVER LAS RUEDAS
1. B]oquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubiertadeI eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
llave cuadrada - no la pierda).
3. Repare _allanta y vu_lvata a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la liave cuadrada,
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anil[o de retencibn en forms segura en Ia
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta deI eje,
AVISO: Pars arreglar las Ilantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar et selIo pars llantas.
Elsello previene que las Uantas se sequen y
tambi_n la corrosi6n.
.."....
i
Velocidades
AVtSO: Desplazar el piano de trabajo de Ia segadora hasta Ia posicidnmas baja pars aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz_ndose adelante y atr_.s,
despu_s de esta regulaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar Ias operaciones indicadas de seguida,
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2. Mover la patanca de control deI movimiento de
t/4 o 1/2 pulgaren ladireccibn de deslizamiento.
3. Enroscar bien el pernode regulacibn.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue deslizando, repetir tas
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados,
Arandelas
Anil]o de
Retenci6n
Cubierts
del eje
Neutro Cierre
tet_Iico
k,
LlaveCuadrada(rueda ._.,,=,_-_
tmsera solamente)F
IMPRES1ON/INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y Ia inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulables, En caso
que se produzca alg6n daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6nde las ruedas delanteras
taI comovinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otto centro de
se_Acios autorizado.
REGU LACION DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVtMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO
MECANICO
La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructorsy por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
fa parte anterior de la rueda posteriorderecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de controldel movimiento del cambiomec&nico hasta Ilevarla en una posici6nen laque no
se pueda mover ni adelante ni athos;
3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec_nico en esta posici6n
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posicibnarriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&lico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_DVERTENCIA:
Las bateHas de &cido-piomo
generan gases explosivos. Mantenga Ias chispas,
las llamas y los materiales pars fumar alejados de
las bater_as. Siempre use una protecci6n pars los
ojos alrededor de las bater(as.Si su bateria est&
demasiado baja como pars hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la seccibn de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" pars unarranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro vehtculo tambi@ntiene
que tenet un sistema de 12 volts. No use la baterla
de su tractor pars hacer arrancar a otros vehiculos,
PAPA ADJ UNTAR LOS CABLES DE EM PALME1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cads
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otto extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria,
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
56
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al 6ftimo de ambas baterias.
D6bilo
Descargada
Completarnente
Cargada
REEMPLAZAR LA BATERIA
ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir el
real funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o Ie impida el arrancar,
• Revise el alambrado.
_,DVERTENCIA:
No hagacertocircuitoconlos
terminales de Ia bateria al permitir que una Ilave
de tuerca o cualquier otto objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de
instalar la bateHa remueva ias puiseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivotiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a
tierra per accidente,
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8,
PARA REMOVER EL CONJ UNTO DEL CAPOTA
Y DEL ENREJADO
1. Levante el capota.
2. Desabroche el conector de[ a[ambre de las
luces delanteras.
3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota
en los Iados, incltnelo un poco hacia et motor
y s&quelo del tractor.
4. Para volver a instalar el capota, aseg_rese
de volver a conectar el conector del alambre
de las Iuces,
Levantamos la capota a la posici6n levantada,
Remueve Ia protecci6n de los terminales.
Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
Instale la nueva baterfa con los t_rminos en
misma posici6n como la baterfa vieja.
Reemplazamos cubierta terminal
Prirnero, conecte el cable de la baterfa ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y la tuerca segQn se muestra.
Apri_telos en forma segura.
Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO aI terminal negativo (-) con el pemo
hexagonal y Iatuerca que queden. Apri_tetos
en forma segura.
Conector deI
alambre de
las Luces
Delanteras
Cerramos la capota.
__'_
_
_
Gable
Negro
TRANSMISION
Cubie_a _
Terminal
Cable/_,.
.5oil/.
_
REMOCI(_N/REEMPLAZO DE LA
TRANSMISION .
Si por acaso su transmisi6n debe ser removida
para servicio o reemplazo, debe ser purgada
despu_s de la reinstalaci6n y antes de operar et
tractor, Vea "PURGAR LATRANSMISION" en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.
__
_"
"_'_.v_>y_/
_,\ _
//
PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el capota.
2. Tire el sujetador de Ia bombilla fuera deI
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombillaen el sujetador y empuje
el sujetador de la bombifla, en forma segura,
hacia atr_.s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el capota,
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz, El sujetador de] fusible
est& ubicado detr&s del tablero,
MOTOR
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION
El conkol de la aceleraciOn ha sido preajustado en
la fbbrica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que se describena continuaci6n, antes
de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, yea
de manual de motor.
PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACI6N
Et controlde Ia estrangulaci6n ha sidopreajustado en Ia f&brica y no deberia necesitar ajustes.
57
Inmediatarnente prepare su tractor para el aJmacenamiento al final de la temporada o si el tractor
no se va a usar pot 30 dias o m_Ls.
_kADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una I_ama
expuesta o una chispa. Perm_ que el motor se
enffie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.
TRACTOR
Remueva fa segadora deI tractor para el almacenamiento pot el invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar por cierto periodo de tiempo,
ltmpiela cuidadosarnente, quite toda la mugra,
la grasa, tas hojas, etc. Gu&rdela en una &tea
timpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZPt' en la
secct6n de Mantenimlento en este manual),
2. Inspeccione y cambie Ias correas, si es necesario (yea las instrucciones para el cambio de
las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes
de este manual).
3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Asegt_rese que todas las tueroas, los pernos y
los tornillos est@nsujetados en forma segura.
[nspeccione las partes movibles para verfficar
si hay dafio, rotura o desgaste. C&mbielas si
es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERiA,
• Ca_gue la bater{a completamente antes de
guardarta.
• Despu_s de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, Ia baterta puede neces{tar volver
a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos per(odos de almaconamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe Iimpiar cuidadosamente
(vea"PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en Ia seccibn de Mantenimientode
este manual).
• Despu6s de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de Ia
bateda.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobra concreto o sobra superficies h0medas.
• 8i la unidad est,. equipada con indicador de
bateria/conector de carga, se puede adquirir
una unidad de carga opcionaI y conectarse
a la unidad para cargar ]a bateria durante un
alrnacenamiento prolongado. Inspeccione y
limpie las terminales de ]a baterfa conforme sea
necesario antes de almacenarse durante un
tiernpo prolongado con el cargador conectado.
58
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar qua se
forman depositos de gorna en partes fundamentales del sistema de cornbus-tible tales
corno el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles rnezclados con
alcohol (conocido como gasohol o qua tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, 1o
que conduce a la separac[6n y a la formaciSn
de acudos durante elalmacenamiento.
La
gasolina acidica puede dar_ar el sistema de
combustibIe de un motor durante el pefiodo de
almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta
qua el carburante termine el carburador est_
vacio,
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador odel motor an el estanque de
combustible pues se pueden producir dafios
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xtmatemporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en e_envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla qua se encuentra en el envase de! estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para perrnitir qua @stellegue aI carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina yet
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limp]o. (Vea "MOTOR" en
Ia secci6n de Mantenimiento" de este manuaL)
CILINDRO(S)
1. Remueva Ia(s) buiia(s).
2. Vac_e29.5 mL (_ Oz.) de aceite a trav@s
de! agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire Ia Ilave de ignici6na la posici6n de
'_RRANQUE" (START), por unos cuantos
segundos para distribuir el aceite.
4. CambJe por buj_a(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
- Carnbie el envase de la gasolina si se empieza a o×idar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&nproblemas.
° Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use
pI_stico. Ei pl_sticono puede respirar, Io que
permite la forrnaci6n de condensacibn, lo que
producir&la oxidaci6n de su unidad.
tMPOR'fANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las _reas de escape todavla est_n
calientes.
IDENTIFICACIONDE PROBLEMAS:
Vea la seccien
PROBLEMA
No ermnca
apropiada
en el manual a menos
que est_ dirigido
CAUSA
a un centre
de servicio
Sears.
CORRECCI6N
I. Sin combustible.
2, Motor sin la"ESTRANGULACIeN"
(CHOKE) edecuade.
3. Motor ahogado,
1.
2.
3.
4.
5,
&
Bujia male.
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustibIe sucio.
7,
Ague en el combustible,
7.
8.
Alambrado suelto o dahado,
8.
9.
V&lvulas del motor desajustadas.
9.
Pon_ase en contacts con un centre de
servtcto cual]ficado ='SEARS".
Difioil de
1.
Filtro de aire sucio.
armncar
2.
3,
4.
5.
Bujfa mala.
Bateria baja o descargada,
Filtro de combustible sucio,
Combustible rancio o sucio,
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7,
Alambrado suelto o dahado.
6.
Limpie/camb{e el filtre de aire,
Gamble la buj{a,
Vuelva e cargar ocambie Ia bsteria.
Gamble el filtro de combustible.
Vaciarelestanque de combustible y vue[va
a iEenarlo con gasolina nueva,
Revise todo el alambrado.
V&_ulas del motor desajustadas.
7.
Pongase 8n contact8 con un centre de
aervicio cualificado "SEARS".
1.
Pedal deI freno no presionado,
1.
Presione el pedal del freno,
2.
Ele mbrag uede[accesorioest& e ngenchado,
2.
Desenganche el embrague del eccesorio.
3,
Bateria baja o desca_Jada.
3.
Vue[va a cargar ocambie ]e bateria,
4,
4.
Cambie el fusible,
5.
Fusible quemado,
Terrninales de la bater{a corroidos.
6.
Alambrado suelto o de_ado,
5.
6.
Limpie _osterminales de la bateria,
Revise todo el alambrado,
7,
Interrupter de la igniciSn faUedo,
So[en8ide o arranoador fallados.
7.
Reviseicambie el interruptorde Ia igniciSn.
8.
Revise/eatable
9.
Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado,
"
9.
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS",
I.
2,
Bater[a baja o descargada
Terminatesde la beteria corroidos,
1.
Vuelva a cargar ocambie la bateria.
2.
Umpie los term[hales de la beter{a.
&
Alambrado suelto o daSado.
3.
Revise todo el alambrado.
4,
8olenoide o arrancador fatiados,
4.
Revise/cambie ef sotenoide 0 arranoad8r,
1.
2,
Eleve laalturade coTte!reduzce levelocid&d
Ajuste el control de la aceleraci6n.
3.
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
Limpieicambie el filtro de aire,
Revise el nivel de aceitelcambie el aceite,
Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0
cambie la bujfa,
Cambie el filtro de combustible,
El motor
no
la vuelta
8.
El motor
suege pare
no arranca
P_rdida de
fuerza
4.
5.
6.
Llene el estanque de combustible.
Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secciSn de operacien.
Espere varies minutes antes detratar de
aL'rancar.
1.
2.
Carte mucho c_sped, muy r&pids,
AceleraciSn en la posici6n de =ESTP_ANGULACION" (CHOKE).
3. Acumulacien de c_sped, hsjas y basura
debaio de Ia sagadora.
4, File:rede aire sucio.
5.
6,
Nive] de aceite bajo/aceite sucie,
Bu|ia fallada.
7.
8.
Filtm de combustibJesucio.
Combustible ranc]o 0 sucio,
4.
5.
6.
7.
8.
59
Cambie la bujia,
Limpie!oambie el fril#e de aire.
Gamble el filtro de combustible,
Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a ltenar el estanque
con gasoline nueva cambie el filtro de
combustible.
Revise todo el alambrado.
el solenoide 0 arrancador,
Vaciar elestanque decombustible yvuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva,
IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears.
PROBLEMA
P_rdlda de
fuerza
(sigue)
CAUSA
9,
CORRECCION
Ague en el combustible.
10,
Alambrado
11.
Rejiilaialetas
de Is bujia
12.
Silenciador
13,
Alambrado
14.
V&ivulas
suelto,
de airs del motor 3ucias,
sucioitaponado,
suelto o dahado,
del motor desa,iustadss.
3." '"_/aciarelestanquedecombustibleyelcarburador,vuelva atlenar elestanque con gasoline nueva y cambie e[filtro decombustib]e,
10. Conecte y apriete el alambre de la buiia,
11. Limpie Ins rejiI]a/aletas de airs del motor,
12. Limpieicambie el silenciador.
13. Revise todo el alambrado,
14.
Pongase en contacto con un centre de
servicio cualificado "SEARS".
1.
Cambie la sushi]Is. Apriste el pemo de
Is cuchilIs.
Cambie !s mandril de Ia cuchilla.
,,,,, ,,
Vibraci6n
excesiva
",-
Cuchills
2.
desgastada,
doblads
0 suelta.
Mandril de la cuchilla dab]ado,
2.
3.
Parte(s) suelta(s)/dahads(s).
3.
Apriete la(s) parts(s). Cambie las psrtes
dshadss.
!.
Revise el elsmbrado, los interruptores
y ls conexiones,Si no satan correctas.
Pongase en contacto con un centre de
servicio cualificsdo "SEARS".
,,,,,,,,,,
,,,
El motor contlntia func[onando cuando e!
1.
8[sterna de control que exige ia presencia
del operador -seguridad faIlado.
operador
se
ba|a de| aslerite con el em_
brague del
aece-sorlo
enganchado
El carte
_i
1.
Cuchilla desgsstsds,
2.
El conjunto segador no est&nivelado.
Acumulaci6n de c_sped, hoja3 y basura
debajo de Is segadora,
Mandril de la cuchil]s doblado,
Los agujeros de ventilaci6n dei conjunto
segador taponadosdebido a Is acumula¢i6n dece'-sped, hojas y basura alrededorde los msndriles.
d0blada o suelta.
1.
dispareio
3.
2.
3.
4.
5.
PRECAUCI6N:
NO opere
m_quina
sine hasta
haberla
corregido el problems.
Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
Ia cuchilla.
Nive]e el conjunto segador.
Limpie Is parts inferior de ia cajade la
segadora.
Cambie ta mandriJ de la cuchilla.
Limpie alrededor de los mandrilea pars
abrir [es de ventilaci6n.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Lea
sushi[ins
segadorae
no reran
Mala des-
1.
2.
Obstrucci6n en elmecanismodelembmgue.
La correa de impulsiSnde [a segsdora est&
i desgsstada]daSsda,
s,
; Poles de guls atsscada,
4,
Mandril de la cuchilia atascado,
1,
2.
1.
Velocidad del motor muy lenta.
1.
2,
Velocidad de recorrido demasisdo r&pida.
C_sped mojado.
2.
3=
4.
El conjunto segador no est&nivelado.
Presidn de airs de Ins ,antes baja o
dispareja.
6.
Cuchilla desgsstads, doblsda 0 suelta.
5,
7,
8+
9.
Acumulsci6n de c_sped, hojss y basura
debajo de la segadora.
Lacorreade impulsJ6n deIa segadora est_
desgastada 0 desajustada,
I_as cuehillas satan mal coninstslsdas.
10_
Cuchillas inadecuadas en use,
1t,
Los aguieros de ventilsci6n del conjunto
agujems segador tapanedos debido ala
aeumulsci6n de c_sped, hojss y basura
alrededor de los mandriles.
6O
3.
4.
3,
Remueva la obstrucci6n.
Gamble la cortes de impulsi6n de Is
segadom.
Cambie la poles de guis,
Csmbie la mandril de Is cuchilla.
Ponga el contrpl de la aceteraci6n en ta
posici6n de "RAPIDO" (fast),
Gambiea uns velocidad m_s lents.
Permita que se seque e! c6spedantes
de segar+
4, Nivele el conjunto segador.
5. Revise Ins llantas pars verificarque tienen
la presi6n de airs.
6. Oambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de Is cuchilIa.
7. Limpie la parts inferior de Is csjade la
segsdora.
3+ Cambieisjusta la correa de impuIsi6n de
la segadora.
9. Vuelva a instalar Ins cuchiIIaselbordeatilado
haciaabajo,
_o. Cambie per Ins cuchilfas enumeradas en
este manual.
11. Limpie alrededor de ]as mandd[es pars
sbrir los de ventilaci6n.
IDENTIFtCACI6N DE PROBLEMAS:
Vea la seeci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears.
PROBLEMA
CAUSA
! CORRECCION
Las luz
1 ,"
(cos) de
lantera(s)
no tuncionando
2.
3.
4.
5.
E1 interrupter est_ '_PAGAOO"(OFF).
BombiUa(s) o I&mpara(s) quemada(s).
Interrupter de la luz tartaric.
Alambrado suelto o daSado.
Fusible quemado.
2,
3.
4.
Elemento(s) de la bateria male(s).
Malas conexiones de cables.
Regulador fallade (si equipado).
Alternade r fallado.
,, ,,,,,,,,,,_,_,,,,,,,,
La baterla
no carga
t.
2,
&
4.
5.
interrupter.
Gambie ta bornbWa(s) o I_rnpara(s).
Revise!eatable el interrupter de Ia luz.
Revise el alambrado y Ias ccnexiones.
Gamble el fusible.
1.
2_
3,
4.,
Gamble la bateda.
Revise/Iimpie tedas las cables.
Cambie el regulador.
Gamble el alternador.
, ,,,,,,,,,,,
.......
, ,,,,,,,,
P_rdida de
impulsi6n
............
i"i "ENGIENDA" (ON)'el
,,,,,,
........
El control de rueda libra est'_onla pos[ci6n
"DESHNGANGHADO" (disengaged).
Residues es en de la p|aca de dirocci6n
(Gi los tiene).
La correa de impu[si6n de impulsi6n de
movimiento.
Airs atrapado en talransporte oelserv'icio.
Uave euadrada de eje es ausente.
1,
4,
5.
.....
,,,,,,,,,,,,,
.......
Ponga et control de r_aeda libre enla
posici6n "ENGANCHADO"(disengaged).
Vea =LIMPIEZ_' en la secci6n de Mantenimenlo de este manual.
Reemplace la carrea de movimien-to esta
gastada, daSada o rota.
Purgue la transmisi6n.
Vea "PAFIA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual.
, ,,_
El motortien
"contraexpiosiones"
cuando se
"APAGA"
E[ controlde la aceleraci6n del mote r nofue
a ustado en [a posici6nde velocidad media
y m_ ma (r&pida) antes de para el motor.
El tractor
se ponen
marcha
atr,_s
Etsistamadefuncionamientoatr_s
(ROS)
no est& "ON", cuando enganche [a sagadora o otro accesodo.
,,,
Mueva e[ control de Ia aceleraciSn a la
posici6n de valocidad media y m_lxima
(r_pida) antes de para el motor.
,,,,
, ii
61
t.
Girar el RO$en la posicibn "ON=.Vea la
secci6n de operaci(Sn.
62
GUfA SUGERIDAPARAMEDIR LAS PENDIENTESCON LA VISTAPARA UNA
OPERACIONSEGURA
co
ADVERTENCIA:
Para evitar daP=os graves, haga funcionar su t_actor arriba I
y aba|o de tas pendiantes, nunca t_ansversalmente
con respecto alas
pendientes, No cortar pendientas mayores de 15 gradoa. Haga los
vira|es gradualmenta para evitar volcarse o la p_rdida de control.
I
I
Tenga mucho cuidado cuando camb!e de direcc]6n en tas pendientes.
I
1. Plegar esta p_glna alo largo delalfnea punteada ardba lndicada.
2. Tenet la pdglna ante de s_mismos de modo qua au borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco de! ;irbo! u otra estructura vertical,
3. Mlrar a tray,s del pltegua en direccl6n de la pendiente qua sa qulere medir.
4. Comparar el dngulo del pgegu¢ con la pendlente del terreno.
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