Craftsman | 917.28914 | Operator`s manual | Craftsman 917.28914 Operator`s manual

Operator's
Manual
CRRFTSMRH°
LAWN TRACTO
21.0 HR* 46" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28914
• EspaSol, p. 33
03131
This product has a low emission engine which operates
differently
from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.
IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.
For answers to your questions
about this product, Call:
1-800-659-5917
Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pro, Mon- Sat
SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman
*As rated
434613 Rev. 1
U.S.A.
by the engine manufacturer
Maintenance ..........................................
16
Service and Adjustments ....................... 21
Storage ..................................................
27
Troubleshooting .....................................
28
Sears Service ......................... Back Cover
Warranty ..................................................
2
Safety Rules ............................................
3
Product Specifications ............................. 6
Assembly/Pre-Operation
......................... 7
Operation .................................................
9
Maintenance Schedule .......................... 16
Craftsman Riding Equipment Warranty:
Lawn Tractors, Garden Tractors, Zero Turn Riders
CRAFTSMAN
TWO YEAR FULL WARRANTY
FOR TWO YEARS from the date of purchase, if any non-expendable
part of this riding
equipment fails due to a defect in material or workmanship, visit www.craftsman.com
or
call 1-800-659-5917 to arrange for free in-home repair.
The frame and front axle will be repaired free of charge for five years from the date of
purchase if defective in material or workmanship.
In all cases, if repair proves impossible, the riding equipment
charge with the same or an equivalent model.
will be replaced
free of
The battery will be replaced free of charge for 90 days from the date of purchase
defective in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a charge).
This warranty is void if this product is ever used while providing commercial
rented to another person.
This warranty covers ONLY defects
coverage does NOT include:
*
*
*
*
*
*
*
*
in material
and workmanship.
if
services or if
Warranty
Expendable
items that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners,
belts, and oil filters.
Standard maintenance
servicing,
oil changes, or tune-ups.
Tire replacement
or repair caused by punctures
from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement
or repair resulting from normal wear, accident,
or improper
operation or maintenance.
Repairs necessary
because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability
of the riding equipment,
impacting
objects that bend the frame or crankshaft,
or over-speeding
the engine.
Repairs necessary
because of operator negligence,
including but not limited to, electrical and mechanical
damage caused by improper storage, failure to use the proper
grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable
debris, or
failure to maintain the riding equipment
according
to the instructions contained
in the
operator's
manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined
to be contaminated
or oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its
purchase
date.
Normal deterioration
and wear of the exterior finishes,
or product label replacement.
This warranty
gives you specific
vary from state to state.
Sears
Brands
Management
legal rights,
Corporation,
and you may also have
Hoffman
2
Estates,
other
IL 60179
rights
which
_IkDANGER:
This cutting
machine
is capable
of amputating
hands
throwing
objects.
Failure to observe the following
safety
instructions
in serious
injury or death.
I_IIWARNING:
In order to prevent accidental starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
_IbWARNING:
Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
_IbWARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous.
Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
_WARNING:
Engine exhaust, some of its
constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to the State
of Californiato cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
_IIWARNING:
Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known tothe State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling.
•
I. GENERAL
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
OPERATION
Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual
before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
•
•
3
and feet and
could result
Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging
material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do notoperate machine withoutthe entire
grass catcher, discharge chute, or other
safety devices in place and working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine unattended.
Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge chute.
Operate machine only in daylight or good
artificial light.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
AIwayswear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
Follow the manufacturer's
recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass , leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before
storage.
Ii. SLOPE OPERATION
•
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over
accidents,
which can
result in severe injury or death.
Operation
on all slopes requires extra caution.
If you
cannot back up the slope or ifyou feel uneasy
on it, do not mow it.
•
Mow up and down slopes, not across.
•
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven
terrain
could overturn the machine.
Tall grass
can hide obstacles.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.
IV. TOWING
•
Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.
•
Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment
except at the hitch point.
Followthemanufacturer'srecommenda-
Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthe tires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
Keep all movement
on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes
in speed or direction,
which
could cause the machine to roll over.
•
tion for weight limits for towed equipment
and towing on slopes.
Never allow children or others in or on
Use extra care while operating
machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine. Do no use on steep slopes.
Do not try to stabilize the machine
by
putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs,
ditches, or
embankments.
The machine could sud-
V. SERVICE
•
•
Tragic accidents
can occur if the operator
is not alert to the presence
of children.
Children are often attracted to the machine
•
•
Never
where
assume
you last
•
Keep children
out of the mowing
area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
Be alert and turn machine
off if a child
enters the area.
Before and while backing,
look
and down for small children.
Travel slowly
stop.
equipand loss
and allow extra distance
to
OF GASOLINE
To avoid personal
injury or property
damage, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline
is extremely
flammable
and the
vapors are explosive.
•
Extinguish
all cigarettes,
cigars, pipes,
and other sources of ignition.
•
Use only approved
gasoline container.
•
Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.
•
Never fuel the machine indoors.
•
Never storethe machine orfuel container
Ii1. CHILDREN
and the mowing
activity.
that children
will remain
saw them.
towed equipment.
On slopes, theweightofthetowed
ment may cause loss of traction
of control.
SAFE HANDLING
denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.
•
Never carry children,
even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed
over by the machine.
Never allow children to operate the machine.
Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
where there is an open flame, spark,
pilot light such as on a water heater
other appliances.
Never fill containers
inside a vehicle
or
or
or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers
on the ground
away from your vehicle when filling.
behind
4
•
Remove
gas-powered
equipment
from
the truck or trailer and refuel it on the
•
ground. If this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,
rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
•
•
Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container
opening at
all times until fueling is complete.
Do not
use a nozzle lock-open
device.
•
Iffuel is spilled on clothing, change clothing immediately.
•
Never overfill fueltank.
Replace gas cap
and tighten securely.
GENERAL
SERVICE
•
•
•
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
•
•
Never carry passengers.
Do not mowin reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
Never
carry children,
even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured
or interfere
with
safe machine
operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly
appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed
•
•
•
•
Never operate machine in a closed area.
Keep all nuts and bolts tightto be sure the
equipment
is in safe working condition.
Nevertamperwithsafetydevices.Check
their proper operation
regularly.
•
•
•
•
•
•
Before and while backing,
look behind
and down for small children.
•
Mow up and down slopes
across.
•
Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
If machine stops while going uphill, disengage
blades,
shift into reverse
and
back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.
•
•
over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
Be alert and turn machine
off if a child
enters the area.
•
5
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up.
Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked
debris. Allow machineto
cool before storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspectthe
machine. Repair, if necessary,
before restarting.
Never make any adjustments
or repairs
with the engine running.
Checkgrass
catcher components
andthe
discharge
chute frequently
and replace
with manufacturer's
recommended
parts,
when necessary.
Mower blades are sharp. Wrapthe
blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
Check brake operation frequently.
Adjust
and service as required.
Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.
(15 ° Max), not
PRODUCT
REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS
SPECIFICATIONS
Gasoline
Capacity
and Type:
3 Gallons
Unleaded
Oil Type
APFSG-SL):
SAE 30 (above 32°F)
SAE 5W30 (below 32°F '
Oil Capacity:
W/Filter:
W/O Filter:
Spark
Champion RC12YC
(Gap: .030")
Plug:
Ground
Speed
Charging
System:
Battery:
Blade
Forward:
Reverse:
3 Amps
5 Amps
45-55
56 oz.
48 oz.
0- 5.2
0- 2.9
Battery
Headlights
Amp/Hr:
Min. CCA:
Case size:
Bolt Torque:
Congratulations
on making a smart purchase.
Your new Craftsman®
product is designed
and manufactured
for years of dependable
operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having
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and service-related
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maintenance
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simple phone call is all that it takes for you
to schedule
service.
You can call anytime
day or night, or schedule
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Regular
28
230
U1R
Ft. Lbs.
CONGRATULATIONS
on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engineered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a Sears
or other qualified service center. We have
competent,
well-trained
representatives
and the proper tools to service or repair
this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".
Sears has over 12,000 professional
repair
specialists,
who have access
to over 4.5
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you can count on
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and exclusions
apply.
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information
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1 =800=827=6655.
CUSTOMER
RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.
• Follow the instructions under "Maintenance" and "Storage" sections of this
owner's manual.
_,WARNING:
This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved forestcovered, brush-covered
or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any). Ifa spark
arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator.
In the state of Californiathe above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).
SEARS
INSTALLATION
SERVICE
For Sears professional installation of home
appliances,
garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®
6
Keys
Slope Sheet
(2) Keys
Your new tractor has been assembled at the factory with exception
unassembled for shipping purposes.
TOOLS REQUIRED
FOR ASSEMBLY
z -Z................
"
A socket wrench
easier. Standard
set will make assembly
wrench sizes are listed.
(1) 1/2" wrench
Tire pressure
(2) 7/16"
Pliers
Utility
wrenches
Label
gauge
knife
When right or left hand is mentioned in this
manual, it means when you are in the operating
position (seated behind the steering wheel),
TO REMOVE
TRACTOR
FROM
CARTON
UN PACK CARTON
•
•
•
BEFORE
REMOVING
FROM SKID
1.
ADJUST
Remove all accessible
loose parts and
parts cartons
from carton.
Cut along dotted lines on all four panels of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.
Check for any additional
loose parts or
cartons and remove,
TO CHECK
TRACTOR
position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is
located between
terminals)
charge battery
for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY"
in Maintenance
section of this
manual
•
for charging
instructions).
For battery and battery cable installation
see "REPLACING
BATTERY"
in the
"Service
and
this manual.
Adjustments"
section
in
7
SEAT
1.
Sit in seat.
2.
Lift up adjustment
lever (A) and slide seat
until a comfortable
position
is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
Release lever to lock seat in position.
3.
BATTERY
Lift hood to raised
of those parts left
NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate instruction
below to removethe tractor from the skid.
_CHECKLIST
Beforeyou operate your new tractor, we wish to
ensure that you receive the best performance
and satisfaction
from this Quality Product.
Please review the following
checklist:
,/All
assembly
instructions
have been
completed.
_iLWARNING:
Before
starting,
read,
understand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.
TO ROLL TRACTOR
OFF SKID (See
Operation
section
for location
and
function
of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.
3. Place freewheel control in "transmission
disengaged position" (See "TO TRANSPORT" in Operation section ofthis manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.
CHECK
TIRE
,/No remaining
loose parts in carton.
,/Battery
is properly
prepared
and
charged.
,/Seat is adjusted comfortably
and tightened
securely.
,/All tires are properly inflated.
(For shipping purposes, the tires were overinflated
at the factory).
,/Be su re mower deck is properly leveled sideto-side/front-to-rear
for best cutting results.
(Tires must be properly inflated for leveling).
,/Check
mower and drive belts.
Be sure
they are routed properly around
and inside all belt keepers.
,/Check
wiring. See that all connections
are
still secure and wires are properly clamped.
,/Before
driving tractor, be sure freewheel
control
is in "transmission
engaged"
position
(see "TO TRANSPORT"
in the
Operation
section of this manual).
While learning howto use your tractor, pay extra attention to the following important items:
PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.
CHECK
DECK
,/Engine
oil is at proper level.
,/Fuel tank is filled with fresh, clean, regular
unleaded
gasoline.
,/ Become
familiar
with all controls,
their
location and function. Operate them before
you start the engine.
,/Be sure brake system is in safe operating
condition.
LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL
MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER
ALL BELTS
POSITION
pulleys
OF
,/Be
sure Operator
Presence
System and
Reverse
Operation
System
(ROS) are
working properly (See the Operation
and
Maintenance
sections in this manual).
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section ofthis manual. Verify that the belts are routed correctly.
,/It is importantto purgethetransmission
before
operating your tractor for the first time. Follow proper starting and transmission purging
instructions (See "TO START ENGI N E" and
"PURGE TRANSMISSION"inthe
Operation
section of this manual).
CHECK
BRAKE
SYSTEM
After you learn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments
section of this
manual.
8
These symbols
and understand
may appear on your tractor
their meaning.
R
REVERSE
N
H
L
NEUTRAL
HIGH
LOW
or in literature
I\1
CHOKE
supplied
with the product.
'e
.ah
FAST
SLOW
IGNITION
45
ENGINE OFF
REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)
ENGINE ON
ENGINE START
-D
LIGHTS ON
@
PARKING
BRAKE
BATTERY
REVERSE
FORWARD
SWITCH
,@
MOWER
HEIGHT
MOWER LIFT
i
÷
FUEL
Learn
CRUISE
CONTROL
CLUTCH/BRAKE
PEDAL
®@®@@
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED
ATTACH M ENT
CLUTCH ENGAGED
FREE WHEEL
(Automatic
Models only)
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
&
&
,&
KEEP AREA CLEAR
(SEE SAFETY
SLOPE HAZARDS
RULES SECTION)
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
HOT SURFACES indicates
if not avoided, could result
,_h<li+l}N++.,
and/or property damage.
a hazard which,
in death, serious
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
9
injury
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL
TRACTOR
AND SAFETY
RULES BEFORE
OPERATING
YOUR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments.
Save this manual for future reference.
03078
Our tractors
conform
American
to the applicable
safety standards
National Standards
Institute.
(A) ATTACHMENT
LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-
of the
(F) IGNITION
SWITCH
- Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION
- Allows operation
of mower or other powered attachment
while
in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.
ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE
PEDALUsed for
declutching
and braking
the tractor
and
starting the engine.
(C) PARKING
BRAKELocks clutch/brake
pedal into the brake position.
(D) TH ROTTLE/CHOKE
CONTROLUsed
for starting and controlling
engine speed.
(E) ATTACHMENT
CLUTCH LEVER - Used
to engagethe
mower blades, or other attachments mounted to your tractor.
(J) MOTION CONTROL
LEVER -Selects
the speed and direction
of tractor.
(M) FREEWHEELCONTROLDisengages
transmission
for pushing or slowly
towing
the tractor with the engine off.
10
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING
• Move motion
position.
BRAKE
Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing
switch. When engine is
running, any attempt by the operator to leave
the seat withoutfirst
setting the parking brake
will shut off the engine.
1. Depress
clutch/brake
pedal (B) all the
way down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch/brake
pedal
(B), then release parking brake lever. Pedal should remain in brake position.
Make
sure parking brake will hold tractor secure.
ENGINE
control
lever
(J) to neutral
-
• Move throttle control (D) between half and
full speed (fast) position.
NOTE:
Failure to move throttle control between half and full speed (fast) position, before stopping, may cause engine to "backfire".
STOPPING
MOWER
BLADES
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized
use.
IMPORTANT:
Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge
and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor
• To stop mower blades, move attachment
clutch clutch lever to disengaged
position
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "browning" of grass.
To eliminate
this possibility,
always stop engine when stopping
tractor
on grass areas.
a)Attachment
Clutch
Engage Position
GROUND
DRIVE
(t_)
,_CAUTION:
Disengaged
Position
stop
tractor
com-
pletely, as described
above, and set parking
brake before leaving the operator's
position.
-
• To stop ground drive, depress
pedal (B) all the way down.
Always
TO USE THROTTLE
clutch/brake
CONTROL
(D)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating
engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.
11
TO MOVE FORWARD
BACKWARD
AND
TO ADJUST
GAUGE
Gauge wheels
are properly adjusted when
they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
The direction and speed of movement is
controlled by the motion control lever. (J)
NOTE: Adjust gauge
a flat level surface.
wheels
with tractor
on
1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST
MOWER
CUTTING
HEIGHT"
in this section of manual).
2. With mower in desired height of cut position, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel in appropriate
hole. Tighten
securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment
hole.
1. Start tractor with motion control lever in
neutral position.
2. Release parking brake.
3. Slowly move motion control lever to
desired position.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment
determines the cutting height.
WHEELS
lift lever (A)
TO OPERATE
MOWER
Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing
switch.
Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment
clutch
engaged
will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned
in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating
your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment lift lever.
• Put attachment
lift lever Jn desired cutting
height slot.
The cutting height range is approximately
1" to 4". The heights are measured
from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average
lawn should be cut to approximately
2-1/2" during the cool season
and to over 3" during hot months.
For
healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate
growth.
• For best cutting performance,
grass over
6" in height should be mowed twice. Make
the first cut relatively high; the second to
desired height.
2.
Start mower blades by engaging
ment clutch control.
TO STOP MOWER
BLADES disengage
_IOAUTION:
attachment
clutch
attach-
control.
Do not operate
the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.
12
REVERSE
OPERATION
SYSTEM
IMPORTANT:
(ROS)
Your tractor
is equipped
with a Reverse
Operation
System
(ROS), Any attempt
by
the operator to travel in the reverse direction
with the attachment
clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
_IWARNING:
Backing
up with
the
The motion control
at-
tachment
clutch engaged
while mowing
is
strongly discouraged.
Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation
with the attachment clutch engaged,
should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition
the machine with the attachment
engaged.
Do not mow in reverse
unless
absolutely
necessary,
TO TRANSPORT
USING
SYSTEM
2.
THE
-
REVERSE
When pushing
or towing
your tractor, be
sure to disengage
transmission
by placing
freewheel
control in freewheeling
position.
Freewheel
control
is located
at the rear
drawbar of tractor.
1.
OPERATION
3.
4.
5.
Raise attachment
lift lever to its highest
position.
Pull freewheel control out and into the slot
and release so it is held in the disengaged
position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
• To re-engagetransmission,
reverse above
procedure.
Only use if you are certain no children or other
bystanders
will enter the mowing area.
1. Move motion
control
lever to neutral
2.
lever does
not return to neutral position when the clutch/
brake pedal is depressed.
• To restart movement,
slowly release parking brake and clutch/brake
pedal.
• Slowly move motion control lever to slowest setting.
• Make all turns slowly.
position.
With engine
running, turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
Look down and behind before and while
TRANSMISSION
ENGAGED
backing.
Slowly
move motion
control
lever to
reverse (R) position to start movement.
When use ofthe ROS is no longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.
ROS "ON" Position
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
TRANSMISSION
DISENGAGED
NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a trailer,
be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).
TO OPERATE ON HILLS
Af_WARNING"
Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.
• If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedal quicklyto brake position
and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutral position.
TOWING CARTS AND OTHER ATTACHMENTS
Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer
of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
13
BEFORE
CHECK
STARTING
ENGINE
THE ENGINE
3.
The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer
weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove
oil fill cap/dipstick
and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary,
add oil until
"FULF' mark on dipstick is reached.
Do
not overfill.
• For cold weather
operation
you should
change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance
section
of this manual).
• To change engine oil, seethe Maintenance
section in this manual.
ADD
control
lever
in neutral
STARTING
(50°F/10°C
7.
bottom
offiller
When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments
and ground drive can
now be used. If the engine does not accept
the load, restart the engine and allow it to
warm up for one minute using the choke
as described
above.
neck. Do not
overfill. Usefresh, clean, regular unleaded
gasoline
with a minimum
of 87 octane.
(Use of
leaded gasoline
will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used
within 30 days to ensure fuel freshness.
&CAUTION:
Wipe offany spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline
near an
open flame.
iMPORTANT:
When operating
in temperatures below32°F(0°C),
use fresh, clean winter
grade gasoline
to help insure good cold
weather starting.
CAUTION:
Alcohol blended
fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine
while in storage.
To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied
before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season.
See Storage Instructions
for additional information.
Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel tank
or permanent
damage may occur.
COLD WEATHER
and below)
7.
STARTING
(50°F/10°C
When engine starts, leavethrottle
control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running
begins, immediately
move the
throttle control to the fast position. Engine
warm-up may take from several seconds
to several minutes (the colder the temperature, the longer the warm-up).
AUTOMATIC
TRANSMISSION
WARM
UP
Before driving the unit in cold weather, the
transmission
should be warmed
up as follows:
1.
2.
Be sure the tractor is on level ground.
Placethe motion control lever in
3.
neutral. Release the parking brake
and let the clutch/brake
slowly return
to operating
position.
Allowone
minutefortransmissionto
warm up. This can be done during
the engine warm up period.
• The attachments
can also be used
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking
time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Be sure freewheel
control is in the trans2.
motion
WARM WEATHER
and above)
GASOLINE
• Fill fuel tankto
Place
position.
4. Move attachment
clutch to disengaged
position.
5. Move throttle control to choke position.
NOTE:
Before starting, read the warm and
cold starting procedures
below.
6. Insert key into ignition
and turn key
clockwise
to start position
and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously
for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts,
move
throttle
control to fast position,
wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.
OiL LEVEL
dur-
ing the engine warm-up
period after the
transmission
has been warmed up.
NOTE:
If at a high altitude
(above 3000
feet) or in cold temperatures
(below 32 ° F)
the carburetor
fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance
(see
"TO ADJUST CARBURETOR"
in the Service
mission engaged
position.
Sit on seat in operating position, depress
clutch/brake
pedal and set parking brake.
and Adjustments
14
section
of this manual).
PURGE
MOWING
TRANSMiSSiON
TiPS
• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.
• Mower should be properly leveled for best
mowing performance.
See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged onto
the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This
will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, startbyturning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
,_IbCAUTION:
Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
To ensure proper operation and performance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement,
itshould be purged after reinstallation before
operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel control in disengaged position
(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to slow position. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
Ii
_IbCAUTION:
At any time, during step 4,
there may be movement of the drive wheels.
(
4. Move motion control lever to full forward
position and hold for five (5) seconds.
Move lever to full reverse position and
hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times.
5. Move motion control lever to neutral
position. Shutoff engine and set parking
brake.
6. Engage transmission
by placing freewheel control in engaged position (See
"TO TRANSPORT"
in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to half (1/2) speed. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
8. Slowly move motion control leverforward,
after the tractor moves approximately
five (5) feet, slowly move motion control
lever to reverse position. After the tractor
moves approximately five (5) feet return
the motion control lever to the neutral
position. Repeat this procedure with the
motion control lever three (3) times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.
,
.)
• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings.
Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesirable clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Always operate engine at full throttle
when mowing to ensure better mowing performance and proper discharge
of material.
Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance as well as the
quality of cut desired.
• When operating attachments,
select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.
15
BEFORE
EACH
USE
MAINTENANCE
SCHEDULE
Check
Brake
t,!
v"
v"
Operation
Check Tire Pressure
T
Check
Operator
Presence
A
Check
for Loose
C
ChecWReplace
T
Lubrication
0
Check
Battery
R
Clean
Battery
Clean
Debris
Check
Transaxle
Check
Mower
Check
V-Belts
Check
Engine
Change
EVERY
100
HOURS
EVERY
SEASON
_,,=.,=.,=.,=.,=.,=,--_
V"
=,,,,
v'
v"
v'
and Terminals
Plate
Cooling
Levelness
Oil Level
Engine
Oil (with
t/, 2
oil filter)
I/
Oil (without oil filter)
G
Air Screen
I/2
Inspect Muffler/SparkArrester
N
Replace Oil Filter (If equipped)
E
Clean Engine Cooling Fins
lt#_,2
tl/'2
Replace Spark Plug
I/
Replace
m
BEFORE
STORAGE
Blades
Off Steering
Air Filter
Clean
EVERY
50
HOURS
Level
NE Clean
I
EVERY
25
HOURS
Chart
Engine
Change
& ROS Systems
Fasteners
Mower
EVERY
8
HOURS
I/
Air Filter Paper Cartridge
R-_.9.place Fuel Filter
1 - Change
more
often
2 - Service
more
often
when
when
GENERAL
operating
operating
under
in dirty
a heavy
or dusty
load
or
in high
ambient
temperatures.
¢ondkions.
3 - Replace
4 - Not
blades
required
RECOMMENDATIONS
more
if equipped
often
with
when
mowing
in sandy
maintenance-free
soil.
LUBRICATION
The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected
to operator
abuse or negligence.
To receive full value
from the warranty,
operator must maintain
tractor as instructed
in this manual.
(_ Spindle -Zerk
:,::
(_ Front Wheel
Bearing zerk
Some adjustments
will need to be made periodically to properly maintain your tractor.
At least once a season,
check to see if
you should make any of the adjustments
described
in the Service and Adjustments
section of this manual.
5 - See
Cleaning
in Maintenance
Section.
battery.
CHART
--
(_ Spindle
Zerk
Front Wheel
Bearing zerk
Engine
(_ Steering
Sector Gear
Teeth
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
dbGeneral Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section
new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.
BEFORE
IMPORTANT:
Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants
will attract dust and dirt
EACH USE
1.
2.
3.
4.
Check engine oil level.
Check brake operation.
Check tire pressure,
Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
that will shorten the life of the self-lubricating
bearings.
If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered
graphite type lubricant sparingly.
16
TRACTOR
CHECK
SYSTEM
Always observe safety rules when performing
any maintenance.
BRAKE OPERATION
• Maintain
proper air pressure
in all tires
(See the sides of tires for proper PSI).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
BLADE
BLADE
REVERSE
OPERATION
SYSTEM
SYSTEM
(ROS)
PRESENCE
• When the engine is running,
by the operator to leave the
first setting the parking brake
off the engine.
• When the engine is running
tachment
clutch is engaged,
by the operator to leave the
shut off the engine.
• The attachment
clutch should
ate unless the operator is in
REMOVAL
Raise mower to highest position to allow
access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove
blade bolt by turning counterclockwise.
3. Install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.
IMPORTANT:
To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Install and tighten
blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT:
Special
blade bolt is heat
treated.
position.
CHECK OPERATOR
SYSTEM
mower blades must be sharp.
bent or damaged blades.
Use only a replacement
by the manufacturer
of your
a blade not approved
by the
of your tractor is hazardous,
your tractor and void your
1.
AND
Be sure operator
presence
and reverse
operation
systems are working properly.
If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed,
and the
attachment
clutch control is in the disengaged
any attempt
seat without
should shut
Star
Center Hole
\
and the atany attempt
seat should
never operthe seat.
Blade
ROS "ON" Position
(ROS)
CARE
For best results
Replace worn,
A CAUTION:
blade approved
tractor. Using
manufacturer
could damage
warranty.
• Avoid stumps,
stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased
from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents
tire dry rot and
corrosion.
PRESENCE
OPERATION
• When the engine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
attachment
clutch engaged,
any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment
clutch engaged,
any attempt
by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete
or paved surface,
then
brake must be serviced.
(See "TO CHECK
BRAKE"
in the Service
and Adjustments
section of this manual).
TIRES
OPERATOR
REVERSE
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
17
BATTERY
NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
10W30 etc.) improve starting in cold weather,
they will result in increased oil consumption
when used above 32°R Check your engine
oil level more frequently to avoid possible
engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is
not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours of
operation.
Tighten oil fill cap/dipstick securely each time you check the oil level.
Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an automotive charger will extend its life.
• Keep battery and terminals
clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge
at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment
battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding
or checking
level of electrolyte
is
not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and terminals
can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect
BLACK
battery cable first
then RED
battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinsethe battery with plain water and dry.
3. Clean terminals
and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.
5. Reinstall
battery
(See "REPLACING
BATTERY"
in the SERVICE
AND ADJUSTMENTS
section
TRANSAXLE
COOLING
TO CHANGE
ENGINE OiL
Determine
temperature
range
before oil change.
All oil must
service classification
SG-SL.
• Be sure tractor
is on level
expected
meet API
surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
of this manual).
The transmission
fan and cooling fins should
be kept clean to ensure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission
while engine is running or while the transmission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.
1.
Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
2.
Slide oil drain extension from the docking
position on the engine blower housing
and extend outward from engine.
Docking
Position
Oil Drain
Extension
• Inspectcoolingfinsfordirt,
grassclippings
and other materials.
To prevent damage to
seals, do not use compressed
air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.
3.
To open,
TRANSAXLE
4.
The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance
is not required for the life
of the transaxle.
Should the transaxle
ever
After oil is drained completely,
replace
cap and twist clockwise
until it stops.
5.
Re-attach
oil drain
blower housing.
leak or require servicing,
Sears or other qualified
6.
Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"
section of this manual.
.
Use gauge on oil fill cap/dipstick
for
checking
level.
For accurate
reading,
tighten
dipstick
cap securely
onto the
tube before removing
dipstick.
Keep oil
at "rULE' line on dipstick.
Tighten cap
onto the tube securely when finished.
Cap
PUMP FLUID
contact your nearest
service center.
V-BELTS
Check V-belts for deterioration
and wear after
100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable.
Replace
belts if they begin to slip from wear.
ENGINE
LUBRiCATiON
Only use high quality detergent oil rated with
API service classification
SG-SL. Select the
oil's SAE viscosity
expected operating
grade according
temperature.
to your
18
twist
cap counter-clockwise
extension
to engine
ENGINE
ENGINE COOLING
OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.
AIR FILTER
Debris may clog the engine's air cooling
system. Remove blower housing and clean
area shown to prevent overheating
and
engine damage.
Your engine will not run properly
using a
dirty air filter. Service paper cartridge every
100 hours of operation
or every season,
whichever
occurs first.
Service air cleaner
conditions.
1. Remove cover.
2.
3.
more often
SYSTEM
Clean out chaff
and debris
Air Screer_
under dusty
Carefully
remove air filter cartridge
and
pre-cleaner
from base.
Clean base carefully
to prevent debris
from falling into carburetor.
Knobs
Cartridge
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage,
NOTE:
If very dirty or damaged,
cartridge.
4. Place new pre-cleaner
and
firmly in base.
5. Replace cover.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) atthe beginning ofeach
mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Spark plug
type and gap setting are shown in "PRODUCT
SPECIFICATIONS"
section of this manual.
replace
cartridge
IN-LINE
FUEL
FILTER
The fuel filter should be replaced once each
season.
If fuel filter becomes clogged, obstructing fuel flowto carburetor, replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.
IMPORTANT:
Petroleum
solvents, such as
kerosene,
are not to be used to clean the
cartridge.
They may cause deterioration
of
the cartridge.
Do not oil cartridge.
Do not
use pressurized
air to clean cartridge.
2.
CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.
Clean with a wire brush or compressed air to
remove dirt and stubborn dried gum fibers.
3.
4.
Place new fuel filter in position infuel line
with arrow pointing towards carburetor.
Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
Immediately
wipe up any spilled gasoline.
Clamp
19
CLEANING
•
•
Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and
loss of drive.
CAUTION:
Avoid
movable
parts
all pinch
Clutch/brake
points
Nozzle
Ada
and
pedal
Clean
top side
IMPORTANT:
Tug hose ensuring
connection is secure.
5.
Turn the water on.
6.
While sitting in the operator's position on
the tractor, re-start the engine and place
the throttle lever in the Fast",_"
position.
L.J
Steering
PI_
Steering
System, Dash,
'
Fender and Mower N_otShown
•
•
Washout Port
IMPORTANT:
Recheck
the area making
certain the area is clear.
7.
Movethetractor's
attachment clutch controltothe"Engaged"
position. Remain in
the operator's
position
with the cutting
deck engaged until the deck is cleaned.
8.
Move the tractor's
attachment
clutch
control
to the "DISENGAGED"
position. Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.
9.
Pull back the lock collar of the nozzle
Pinchl
i _ CAUTION:]
_
PointsJ
Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline,
oil, etc.
Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend
using a garden hose
or pressure
washer
to clean your tractor
unless
the engine
and transmission
are
covered to keep water out. Water in engine
or transmission
will shorten the useful life of
adapter to disconnect
the adapter
the nozzle washout port.
10.
from
Move the tractor to a dry area, preferably
a concrete or paved area. Place the attach ment clutch control in the "Engaged"
position to remove excess water and to
_lb help dry before putting the tractor away.
WARNING:
A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.
, Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
, Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts.
your tractor.
Use compressed
air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.
DECK WASHOUT PORT
Your tractor's deck is equipped with a washout port on its surface as part of its deck wash
system. It should be utilized after each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT:
Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.
2.
Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED"
position, set
the parking brake, and stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.
4.
Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.
2O
WARNING: ORTO
SERVICE
ADJUSTMENTS:
AVOID SERIOUS
iNJURY, BEFORE
PERFORMING
ANY
1. Depress clutch/brake
pedal fully and set parking brake.
2. Place motion control lever in neutral position.
3. Place attachment
clutch in "DISENGAGED"
position.
4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
5. Make sure the blades and all moving parts have completely
stopped.
6. Disconnect
spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
1. Place attachment
clutch in "DISENGAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).
4. Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.
5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).
6. Disconnect front link (E) from mower remove retainer spring and washer.
7. Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.
CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.
8.
Slide mower out from under
tractor.
IMPORTANT:
If an attachment
right side of
other
than
the mower is to be mounted
on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift liks
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.
TO iNSTALL
MOWER
Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment lift lever to its lowest
position,
_i CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is centered
under tractor.
03042rex
21
3.
ATTACH
4.
ARMS (A) TO CHASSIS
- Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.
Repeat on opposite
side of tractor.
5.
MOWER
spring.
hole
(F).
Insert end of link (E) into hole in front
mower
bracket
(H) and secure
with
washer and retainer spring (J).
8.
into
into
and
belt
IMPORTANT:
Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.
11.Raise
attachment
lift lever to highest
position.
12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Operation section of this manual.
ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly
through
front
front suspension
bracket
7.
Hook end of clutch cable spring (Q)
hole in idler arm (R).
9. Push clutch cable housing guide (P)
bracket, slide collar (L) onto guide
secure with retainer spring (K).
10. Install belt onto engine pulley (M) and
keepers (G).
ATTACH
REAR LIFT LINKS
(C) - Lift
rear corner of mower and position
slot
in link assembly
over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer
and retainer
6.
SIDE SUSPENSION
in tractor
03042tex
22
TO LEVEL
MOWER
4.
Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over or under
inflated, it may affect the appearance
of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL
SIDE-TO-SIDE
Recheck measurements,
adjust if necessary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK
ADJUSTMENT
IMPORTANT:
Deck must be level sideto-side.
1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears
unevenly
cut, determine
which side of mower is cutting lower.
NOTE: As desired,
you can raise the low
side of mower or lower the high side.
2. Go to side of mower you wish to adjust.
3. With a 3/4" or adjustable
wrench, turn
lift link adjustment
nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise
the mower.
To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
mower is in its highest position.
CAUTION:
Blades are sharp.
Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip ofthe blade.
• Iffront tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable
wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment
nut B.
• With a 3/4" or adjustable
wrench,
turn
front link adjustment
nut (B) clockwise
(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise
(loosen) to lower the
front mower.
Turn nut left
to lower mower
NOTE: Each full turn of adjustment
nut will
change mower height about 3/16".
4. Test your adjustment
by mowing some
uncut grass and visually
checking
the
appearance.
Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.
PRECISION
SIDE-TO-SIDE
ADJUSTMENT
1. With all tires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.
CAUTION:
Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance should bethe same on both sides.
Al
see steps 2
instructions
5.
ADJUSTMENT
Turn nut rig
to raise mower
If adjustment
is necessary,
and 3 in Visual Adjustment
above.
Tighten adjust nut
B to raise mower
_oJ-J
Loosen adjust
nut B to lower
mower
Loosen jam nut A first
NOTE:
Each full turn of the adjustment
nut
will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements,
adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
lA
23
justment
nut.
TO REPLACE
MOWER
BLADE
DRIVE BELT
The mower blade drive belt may be replaced
without tools. Park the tractor on level surface.
Engage
BELT
REMOVAL-
1.
2.
3.
parking
INSTALLATION
Pull belt toward
3.
belt onto engine pulley (E).
Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around
transmission
brake.
Remove mowerfromtractor
(See"TO REMOVE MOWER" inthis section of manual).
Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.
Pull belt away from mower.
BELT
2.
4.
5.
6.
-
7.
1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.
3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).
Mandrel
Idler
Pull_
Pulle
front
of tractor
and roll
cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.
Install belt on centerspan
idler (C).
Install belt through
stationary
idler (A)
and clutching
idler (B).
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual).
----4b
_----4b
@--
Mandrel
.......... J
TO CHECK BRAKE
TO REPLACE
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete
or paved surface, then
brake must be serviced.
MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For assistance,
there is a
belt installation
guide decal on bottom side
of left footrest.
BELT
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete
or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel
control in "transmission
dis-
REMOVAL-
1.
Remove
mower
(See "TO REMOVE
MOWER"
in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and
engaged" position. Pull freewheel
out and into the slot and release
position of all belt guides and keepers.
2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching
idler (B).
3. Remove belt from centerspan
idler (C).
6. Pull belt slack toward
rear of tractor.
4.
5.
The
INSTALLATION
other
brake
(G).
service
center.
and cam-
ber is set at the factory and is normal. The
front wheel toe-in and camber are not adjustable. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber, contact a Sears or other qualified service center.
-
pedal shaft
qualified
FRONT WHEEL
TOE-IN/CAMBER
Your new tractor front wheel toe-in
1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above
clutch
held in the disengaged
position.
rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels
rotate, then the brake
needs to be serviced.
Contact
a Sears or
Carefully
remove
belt upwards
from
transmission
input pulley and over cooling fan blades (D).
Remove
belt downward
from engine
pulley (E).
Slide belt toward rear of tractor, off the
steed ng plate (F) and remove from tractor.
BELT
control
so it is
24
TO REMOVE
WHEEL
FOR
REPAIRS
NOTE:
If additional
clearance
is needed
to
Block up axle securely.
Remove axle cover, retaining
ring and
washers
to allow wheel removal
(rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase
and
use tire sealant from Sears. Tire sealant also
get to adjustment
bolt, move mower deck
height to the lowest position.
After above adjustment
is made, if the tractor still creeps forward
or backward
while
motion control lever is in neutral position,
follow these steps:
1. Loosen the adjustment
bolt.
2. Move the motion control lever 1/4 to 1/2
inch in the direction
it is trying to creep.
3. Tighten adjustment
bolt securely.
4. Start engine and test.
5. If tractor still creeps, repeat above steps
until satisfied.
prevents
TO START ENGIN E WITH WEAK BATTERY
A_,WARNING:
Lead-acid batteries generate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around
batteries.
Ifyour battery is too weak to start the engine, it
should be recharged. (See "BATTERY" in the
MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.
1.
2.
tire dry rot and corrosion.
Washers
Retaining
Rin(
Axle
Cover
Square
Key .......
(Rear Wheel Only)
TRANSAXLE
MOTION CONTROL
NEUTRAL
ADJUSTMENT
LEVER
The motion control lever has been preset atthe
factory; adjustment
should not be necessary.
1. Loosen adjustment
bolt in front of the
right rear wheel, and lightly tighten.
2. Start engine and move motion control
lever until tractor does not move forward
or backward.
3. Hold motion control lever in that position
and turn engine off.
4. While holding
motion
control
lever in
place, loosen the adjustment
bolt.
5. Move motion control lever to the neutral
6.
(lock gate) position.
Tighten adjustment
Motion Control
Lever
TO ATTACH
CABLES
-
1.
Connect
2.
POSITIVE (+) terminal of each battery(AB), taking care notto short against tractor
chassis.
Connect
one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE
(-) terminal (C) of fully
charged battery.
Connect
the other end of the BLACK
3.
one endoftheREDcabletothe
cable (D) to good chassis ground,
from fuel tank and battery.
bolt securely.
Neutral
Lock
Gate
away
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER1. BLACK cable first from chassis and then
2.
Adjustment
JUMPER
from the fully charged battery.
RED cable last from both batteries.
Bolt
Weak or
Dead
Battery
25
Fully
Charged
Battery
REPLACING
BATTERY
TO REPLACE
Replace with 20 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.
WARNING:
Do not short battery terminals by allowing a wrench or any other object
to contact both terminals at the same time.
Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.
,
2.
3.
.
.
TO REMOVE
Lift hood to raised position.
Remove terminal cover.
Disconnect
BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.
Install new battery with terminals
position as old battery.
Reinstall terminal cover.
FUSE
HOOD
& GRILL
ASSEMBLY
1.
Raise
hood.
2.
3.
Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor.
Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.
4.
When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.
in same
6.
First connect RED battery cable to positive (+) battery terminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely.
.
Connect
BLACK
grounding
cable to
negative (-) battery terminal with remaining bolt and nut. Tighten securely
Headlight Wire
Connector
8. Close hood.
fJ
ENGINE
'_/_J_,q:
/'i
Negative
/(Black)
TO ADJUST
CONTROL
The throttle
control
has been preset
at
the factory and adjustment
should not be
necessary
Check adjustment
as described
below before loosening cable. If adjustment
is necessary,
see engine manual.
Termi_
Cover
Positive/'_
(Red) .f
Cable
TO REPLACE
THROTTLE
TO ADJUST
HEADLIGHT
BULB
1. Raise hood.
2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.
3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
4. Close hood.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged
wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running,
prevent it from starting.
• Check wiring.
See electrical wiring
diagram in the Repair Parts manual.
CHOKE
CONTROL
The choke control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary. If adjustment
is necessary,
see engine
manual.
TO ADJUST
CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory
and adjustment
should not be necessary.
However, minor adjustment
may be required
to compensate
for differences
in fuel, temperature, altitude or load. If the engine does
need adjustment,
see engine manual.
or
26
ENGINE
Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will
not be used for 30 days or more.
_IbWARNING:
Never store the tractor with
FUEL SYSTEM
IMPORTANT:
It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or storage container.
Always followthe mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allowthe stabilizer to
reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.
TRACTOR
Remove
mower
from
tractor
for
winter
storage.
When mower is to be stored for a
period of time, clean it thoroughly,
remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,
dry area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance
section
of this
2.
3.
4.
5.
manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in the
Service and Adjustments
section of this
manual).
Lubricate
as shown in the Maintenance
section of this manual.
Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage,
breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted
or chipped
paint
surfaces;
sand lightly before painting.
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the
Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)
1. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to "START" position for
a few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s).
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion and power leakage during long periods of storage, battery
cables should be disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN
BATTERY AND TERMINALS"
in the
Maintenance section of this manual).
• After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.
• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.
OTHER
• Do not store gasoline
another.
from one season
to
• Replace your gasoline can if your can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic. Plastic
which allows condensation
cannot breathe
to form and will
cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover
engine
27
and exhaust
areas
tractor
while
are still warm.
TROUBLESHOOTING
See appropriate
CHART:
section in manual
PROBLEM
Will
not start
Hard to start
Engine will not
turn over
unless directed
CAUSE
to Sears service
center
CORRECTION
1
Out of fuel.
1
Fill fuel tank.
2
Engine not "CHOKED" properly.
2
See "TO START ENGINE" in
Operation section.
3
Engineflooded.
3
Wait several minutes before
attempting to start.
4
Bad spark plug.
4
Replace spark plug.
5
Dirty air filter.
5
Clean/replace air filter.
6
Dirty fuel filter.
6
Replace fuel filter.
7
Water in fuel.
7
Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
8
Loose or damaged
8
Check all wiring.
9
Carburetoroutofadjustment.
9
See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
10
Engine valves out of adjustment.
wiring.
10 Contact a Sears or other qualified
service center.
1
Dirty air filter.
1
Clean/replace air filter.
2
Bad spark plug.
2
Replace spark plug.
3
Weak or dead battery.
3
Recharge or replace battery.
4
Dirty fuel filter.
4
Replace fuel filter.
5
Stale or dirty fuel.
5
Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
6
Loose or damaged wiring.
6
Check all wiring.
7
Carburetor out of adjustment.
7
See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
8
Engine valves out of adjustment.
8
Contact a Sears or other qualified
service center.
1
Clutch/brake pedal not depressed.
1
Depress clutch/brake pedal.
2
Attachment clutch is engaged.
2
Disengage attachment clutch.
3
Weak or dead battery.
3
Recharge or replace battery.
4
Blown fuse.
4
Replace fuse.
5
Corroded battery terminals.
5
Clean battery terminals.
6
Loose or damaged wiring.
6
Check all wiring.
7
Faulty ignition switch.
7
Check/replace ignition switch.
8
Faulty solenoid or starter.
8
Check/replace solenoid or starter.
9
Faulty operator presence
switch(es).
9
Contact a Sears or other qualified
service center.
28
TROUBLESHOOTING
See appropriate
CHART:
section
PROBLEM
unless
directed
CAUSE
Engine clicks but
will not start
Loss of power
Excessive
in manual
vibration
to Sears service
center
CORRECTION
1
Weak or dead battery.
1
Recharge or replace battery.
2
Corroded battery terminals.
2
Clean battery terminals.
3
Loose or damaged wiring.
3
Check all wiring.
4
Faulty solenoid or starter.
4
Check/replace solenoid or starter,
1
Cutting too much grass/too fast.
1
Raise cutting height/reduce
speed.
2
Throttle in "CHOKE" position.
2
Adjust throttle control.
3
Build-up of grass, leaves and
trash under mower.
3
Clean underside of mower
housing,
4
Dirty air filter.
4
Clean/replace air filter.
5
Low oil level/dirty oil.
5
Check oil level/change oil.
6
Faulty spark plug.
6
Clean and regap or change spark
plug,
7
Dirty fuel filter.
7
Replace fuel filter.
8
Stale or dirty fuel.
8
Empty fuel tank and refill tank witlfresh, clean gasoline.
9
Water in fuel.
9
Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
10
Spark plug wire loose.
10 Connect and tighten spark plug
wire.
11
Dirty engine air screen/fins.
11 Clean engine air screen/fins.
12
Dirty/clogged
12 Clean/replace muffler.
13
Loose or damaged
14
Carburetor
15
Engine valves
muffler.
wiring.
out of adjustment.
out of adjustment.
13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
15 Contact a Sears or other qualified
service center,
1
Worn, bent or loose blade.
1
Replace blade. Tighten blade bolt
2
Bent blade mandrel.
2
Contact a Sears or other
qualified service center.
Engine continues tc
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged
3
Loose/damaged
part(s).
1
Faulty operator-safety
control system.
29
presence
3
Tighten loose part(s),
Replace damaged parts,
1
Check wiring, switches and
connections, If not corrected,
contact a Sears or other
TROUBLESHOOTING
See appropriate
CHART:
section in manual
CAUSE
PROBLEM
Poor cut - uneven
cutting
Mower blades
not rotate
unless directed
will
Poor grass
discharge
Headlight(s)
not
working
(if so equipped)
to Sears service center
CORRECTION
1
Worn, bent or loose blade.
1
Replace blade. Tighten blade bolt.
2
Mower deck not level.
2
Level mower deck.
3
Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.
3
Clean underside
housing.
4
Bent blade mandrel.
4
Contact a Sears or other
qualified service center.
Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.
5
Clean around mandrels
open vent holes.
1
Obstruction in clutch mechanism.
1
Remove obstruction.
2
Worn/damaged
3
Frozen idler pulley.
3
Replace idler pulley.
4
Frozen blade mandrel.
4
Contact a Sears or other
qualified service center.
1
Engine speed too slow.
1
Place throttle control in "FAST"
position.
2
Travel speed too fast.
2
Shift to slower speed.
3
Wet grass.
3
Allow grass to dry before mowing.
4
Mower
4
Level mower deck.
5
Low/uneven
5
Check tires for proper PSI.
6
Worn, bent or loose blade.
6
Replace/sharpen blade. Tighten
blade bolt.
7
Buildup of grass, leaves and
trash under mower.
7
Clean underside of mower
housing.
8
Mower drive belt worn.
8
Replace mower drive belt.
9
Blades improperly installed.
9
Reinstall blades sharp edge down.
10
Improper blades used.
11
Clogged mower deck vent holes 11 Clean around mandrels to
from buildup of grass, leaves, and
open vent holes.
trash around mandrels.
mower drive belt. 2
deck not level.
tire air pressure.
of mower
to
Replace mower drive belt.
10 Replace with blades listed in
this manual.
1
Light switch is "OFF".
1
Turn light switch "ON".
2
Bulb(s) or lamp(s) burned out.
2
Replace bulb(s) or lamp(s).
3
Faulty light switch.
3
Check/replace light switch.
4
Loose or damaged wiring.
4
Check wiring and connections.
5
Blown fuse.
5
Replace fuse.
30
TROUBLESHOOTING
See appropriate
CHART:
section
PROBLEM
Battery
will not
Loss of drive
"backfires"
"OFF"
Engine
dies
when
tractor is shifted
into reverse
to Sears service center
CORRECTION
1
Bad battery cell(s).
1
Replace battery.
2
Poor cable connections.
2
Check/clean all connections.
3
Faulty regulator (if so equipped).
3
Replace regulator.
4
Faulty alternator.
4
Replace alternator.
1
Debris on steering plate (if
equipped),
1
See "CLEANING" in the
maintenance section.
2
Motion drive belt worn, damaged,
or broken.
2
Replace motion drive belt.
3
Axle key missing.
3
Install axle key at rear wheel. See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section.
1
Engine throttle control not set 1
between half and full speed (fast)
position before stopping engine,
Move throttlecontrol between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.
1
Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.
Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.
when turning
engine
unless directed
CAUSE
charge
Engine
in manual
1
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31
,_ fo_ _ free!
SUGGESTED
GUIDE FOR SIGHTING
SLOPES
FOR SAFE OPERATION
ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL
hO
15 DEGREES MAX.
_)
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
ARNING:
To avoid
serious
injury,
operate
tractor
and
slopes
greater
than 15
degrees.
Make
turns your
gradually
to up
prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.
Garantia ..........................................................
33
Reglas de Seguridad ......................................
Especificaciones del Producto ........................
Montaje/Pre Operaci6n ...................................
Operaci6n .......................................................
Mantenimiento ................................................
34
37
38
40
47
Programa de Mantenimiento .......................... 47
Servicio y Ajustes ...........................................
52
Almacenamiento .............................................
58
Identificaci6n de Problemas ........................... 59
Servicio Sears .................................. Contratapa
Garantia Para Equipos Tractores Craftsman:
Tractores Cortacesped, Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero
GARANTiA
COMPLETA
POR DOS ANOS
DE CRAFTSMAN
Si alguna de las partes de desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano
de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a la fecha de compra, visite www.craftsman.
corn o Ilame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones.
El bastidor y el eje delantero se reparar&n sin cargo por cinco ahos a partir de la fecha de compra si
tienen defectos de material o mano de obra.
En todos los casos, si la reparaci6n
mismo modelo o uno equivalente.
es imposible,
el equipo tractor ser_t sustituido sin cargo con el
La bateria se sustituira sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra si tiene defectos de
material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga).
Esta garantia sera nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar servicios comerciales
se alquila a otra persona.
Esta garantia
cubre 0NICAMENTE
cobertura
de garantia
NO incluye:
•
•
•
•
•
•
•
•
defectos
de material
y mano
de obra.
o si
La
Componentes de desgaste que se puedan desgastar pot el uso normal dentro del periodo de
garanfia, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.
Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neumaticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos
causados pot remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra
objetos que doblen el bastidor o el cig_JeSal o sobrepasar la velocidad del motor.
Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos
electricos y mecanicos causados pot el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos infiamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el
manual del operador.
Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de
los 30 dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Esta garantia le otorga derechos legales especificos,
que vadan de un estado a otto.
Sears
Brands
Management
Corporation,
y usted tambi6n puede tenet otros derechos
Hoffman
33
Estates,
IL 60179
_PELIGRO:
Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes
lesiones graves o la muerte.
,
los pies y de lanzar
se pueden producir
No maneje la maquina si no tiene la trampa
para c6sped completa, la canaleta de descarga
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamiento.
, Ralentizar antes de girar.
, Nunca dejar una maquina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento,
parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
, Desenganche
las hojas cuando no est6
cortando cesped. Apague el motor y espere
hasta que todas las partes se detengan por
completo antes de limpiar la maquina, retirar
la trampa para c6sped o destapar la canaleta
de descarga.
, Hacer funcionar la mAquina s61o con la luz del
dia o luz artificial buena.
, No hacer funcionar la maquina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
,Poner
atenci6n al trafico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
,Poner
la maxima atenci6n al cargar o descargar la maquina en una caravana o cami6n.
, Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la mAquina.
, Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aflos estan afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortac6sped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.
, Seguir las recomendaciones
del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
, Mantener la mAquina libre de hierba, hojas
u otros escombros
que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones.
Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones
sobre la maquina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II. FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p6rdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento
en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atras en una pendiente o si te sientes incomodo,
no la cortes.
, Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
,Poner
atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la maquina.
La hierba alta puede esconder obstaculos.
_DVERTENCIA:
Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.
_DVERTENCIA:
No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder et control det tractor.
,_ADVERTENClA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados
y conformes a las
caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
utilizando exclusivamente la velocidad mas baja.
En caso de un declive una carga excesiva podda
resultar peligrosa.
Los neumaticos
pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.
_DVERTENClA:
El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de cancer y defectos al
nacimiento u otros daflos reproductivos.
_ADVERTENCIA:
Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos
conocidos en el Estado de California como causa
de cancer y defectos al nacimiento u otros daflos
reproductivos.
Lavar las manos despues de
rnanipularlos.
I. FUNCIONAMIENTO
GENERAL
, Leer, entendery seguirtodas las instrucciones
sobre la maquina yen el manual antes de
empezar.
, No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la maquina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.
, Permitir el funcionamiento de la mAquina s61o
a adultos que tengan familiaridad
con las
instrucciones.
, Limpiar el Area de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
, Asegurarse de que el Area este libre de otras
personas antes de ponerla en march& Parar
la maquina si alguien entra en el Area.
, Nunca Ilevar pasajeros.
, No cortar marcha atras al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atras.
, Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones.
El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.
34
, Escogeruna velocidadde marchabaja de
modoquenoseanecesariopararseo cambiar
estandoen unapendiente.
, Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden
perdertracci6n.
Ponersiempreuna marchacuandose esta
enpendientes.
Noponeren puntomuertoe ir
cuestaabajo.
, Evitararrancar,pararseo giraren unapendiente.Si lasruedaspierdentracci6n,desconectar las cuchillasy procederdespaciocuesta
abajoenla pendiente.
, Mantenertodo los movimientosen las pendienteslentosy gradual.No hacercambios
repentinosde velocidado direcci6n,ya que
puedencausarel escapede la maquina.
, Ponerlam_txima
atenci6ncuandolam_quina
funcionacon captadoresde hierbau otros
dispositivosenganchados;
puedenafectarla
estabilidadde la maquina.Nousaren pendientesempinados.
, Nointentarestabilizarla maquinaponiendoel
pieen elterreno.
, Nocortarcercade bajadas,cunetasy orillas.
Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente
si unaruedaest&enel bordeo se hunde.
III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los nifios pueden ocurrir accidentes tragicos.
Los niflos a menudo estan atraidos por la maquinay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los nifios se queden adonde estaban la
t31timavez que los vistes.
, Mantener los nifios fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
, Estar alerta y apagar la m_tquina si un nifios
entra en el _rea.
, Antes y durante la marcha atras, mirar adelante
y abajo para ver si hay nifios pequefios.
, Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
maquina, los nifios que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
_trea de corte pot otto paseo y set atropellados
o tumbados por la maquina.
, Nunca dejar que los nifios manipulen
la
maquina.
, Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca a
cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de nifios.
IV. REIVIOLQUE
, Remolcar s61o con una m_quina que tenga un
gancho disefiado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.
, Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.
,
Nunca permitir que nifios u otras personas
est6n dentro del equipo por remolcar.
, En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6rdida de control.
, Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.
V. SERVlClO
MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o dafios alas
cosas, poner el maximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.
, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
, Usar s61o contenedores para gasolina aprobados.
, Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir
carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.
, Nunca abastecer la maquina al interior de un
local.
, Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
, Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.
, Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, mas bien que de un surtidor de gasolina.
, Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor
durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
, Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente.
, Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.
OPERACIONES
,
,
,
35
DE SERVICIO GENERALES
Nunca hacer funcionar la m&quina en un _trea
cerrada.
Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.
Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regularmente.
,
Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados.
Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m_quina se enfrie antes de guardarla.
, Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m_quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha.
, Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
, Verifique los componentes de la trampa para
c6sped y la canaleta de descarga con frecuencia y sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
No cortar marcha atr_ts al no set absolutamente
necesario.
Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atras.
Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los nifios que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
_trea de corte por otro paseo y set atropellados
o tumbados por la maquina.
Mantener los nifios fuera del _rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
Estar alerta y apagar la maquina si un nifios
entra en el _.rea.
Antes y durante la marcha atras, mirar adelante
y abajo para ver si hay niflos pequeflos.
,
,
,
,
36
Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias.
Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
Asegurarse de que el area est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
m_quina si alguien entra en el &tea.
Nunca Ilevar pasajeros.
Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.
Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
Si la maquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar
las cuchillas, poner la
marcha atras y ir hacia atras despacio.
No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.
ESPECIFICACIONES
Capacidad y Tipo
de gasolina:
3 Galones
Regular Sin Plomo
Tipo de Aceite:
(API-SG-SL)
SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)
SAE 5W30 (Debajo
32°F/0°0)
Capacidad de
Aceite:
Con filtro:
Sin filtro:
Bujia:
Champion RC! 2YC
(Abertura: .030")
Velocidad
de
Delante:
0 - 5.2
Marcha Atras: 0 - 2.9
Sistema de Carga:
3 Amps Bateria
5 Amps Luces Detanteras
Bateda:
Amp/Hr:
Min. CCA:
Case Size:
PARA
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230
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Ha sido diseSado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar facilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otto centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABIMDADES
DEL CLIENTE
, Lea y observe las reglas de seguridad.
, Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
, Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento"
y 'Almacenamiento"
de este Manual del Dueho.
_ADVERTENClA:
Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor
venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en
la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas
para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingl6s del dueho.)
37
Hoja de pendiente
Liaves
Llaves (2)
Su tractor nuevo ha sido montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.
HERRAMIENTAS
EL MONTAJE
NECESARIAS
PARA
-J
Etiqueta
Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamahos de las
Ilaves estandar.
(1) Llave de 1/2"
Cuchillo
(2) Llaves de 7/16"
Medidor de presi6n
Pinzas
Cuando en este manual se mencionan los t6rminos
"mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a
cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).
PARA REMOVER
EL TRACTOR
DE LA
CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE
,
,
AJUSTE EL ASIENTO
1. Si6ntese sobre el asiento.
2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6n c6moda que le permita presionar
completamente sobre el pedal del embrague/freno.
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.
LA CAJA DE CARTON
Remueva todas las partes sueltas que est6n
accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cart6n grande.
Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.
,
Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.
ANTES
DE REMOVER
EL TRACTOR
DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE
LA BATERiA
1. Levante del capota a la posici6n levantada.
AVlSO: Siesta bateda esta utilizada despu6s del
mes y aho indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateda por un minimo de una hora a 6-! 0 amps.
(Vea "BATERi_' en la secci6n de Mantenimento
de este manual).
,
Para instale
la bateria,
y cable de la
bateda, realice el procedimjento descrito en
"REEMPLAZAR LA BATERI_' del capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.
38
AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera.
tfLISTA
DE REVISION
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
¢" Se han completado todas las instrucciones de
montaje.
¢" No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
V" La bateria esta preparada y cargada en forma
adecuada.
,/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
,/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la fabrica.)
,/" Aseg0rese
que el conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atr_s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)
,/" Revise las correas de impulsi6n
y de la
segadora. Aseg0rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de
todos los fijadores de las correas.
,/" Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia est6n seguras y que los
alambres est6n sujetos en forma adecuada.
,/" Antes de conducir el tractor, asegOrese que
el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n
enganchada"
(Vea "PARA
TRANSPORTAR"
en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
,/" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
,/" El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
,/" Familiadcese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer
arrancar el motor.
,/" Asegt3rese que el sistema de frenos est6 en
una condici6n de operaci6n segura.
,/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver
las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual).
,/" Es importante purgar la transmisi6n antes de
operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para
purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.
AI_ADVERTENOIA:
Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor est6 en un area bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor est6 libre de otras personas y objetos.
PARA
HACER
RODAR
EL
TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA
(Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad
y
la funci6n de los controles)
1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n mas alta.
2. Suelte el freno de estacionamiento
presionando el pedal del freno.
3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n.
(Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
Continuar con las siguientes instrucciones.
REVISION
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica pot razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
REVISION
DE LA POSIClON
ADECUADA
DE TODAS
LAS CORREAS
Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Aiustes de este manual. Verifique que las correas
s_gan su paso correcto.
REVISION
DEL SISTEMA
DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y
ajustes de este manual.
39
Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.
R
MARCHA
ATRAS
N
H
L
NEUTRO
ALTO
BAJO
MOTOR
MOTOR
-
6
MOTOR
APAGADO
G
ESTRANGULACK)N
RAPIDO
con el producto.
LENTO
(@) .@
FRENO DE
ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO
SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA
FUNCaONAMIENTO
ATRAS (ROS)
{
LUCES
MARCHA
PALANCADE MANDO PEDAL DE FRENO/
ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERiA MARCHA
ATRAS HACIAADELANTE
CRUCERO
DE EMBRAGUE
®@®@@
ACCESORIODEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO
ACCESORIO DEL
PELIGRO, GUARDE LAS
MANTENGA EL
EMBRAGUE
MANOS Y LOS PIES LEJOS
DESENGANCHADO
AREA DESPEJADA
PELIGROS DE
PENDIENTES
(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)
PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENClA indica un petigro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.
RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)
&
No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da_os a la
maquina.
PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar da5os aI
tractor y/o aI motor.
SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.
FUEGO indica un petigro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.
4O
FAMIMARICESE
CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS
DE SEGURIDAD
ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.
de los diversos
03078
Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del
American National Standard Institute.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) SlSTEMA DE FUNClONAMIENTO
HAClA
ATRAS (ROS) en posicion
"ON"-Permite
la
operaci6n del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR
DE LA LUZ- Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA
DE MANDO CRUCERO
-Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del
tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal
de marcha atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(A) PALANCA
DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO
-Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los demas accesodos montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO
- Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer
arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACK)N
- Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO -Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.
41
SEGURIDAD
La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro
de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos galas de seguridad o una mascara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
,
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor esta funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagara el motor.
1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mant6ngala
en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
freno (D), y luego suelte la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. Asegt3rese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
MOTOR ,
,
,
DE LA SEGADORA
-
Mueva el interruptor del embrague del
cesorio a la posici6n desenganchado ("_).
{t_ll I) Interruptor del
Embrague del Accesorio
Estire Para "Enganchar"
Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y maxima (rapida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m_xima
(rapida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
PARADA
CUCHILLAS
Mueva la palanca de control de movimiento
(J) a la posici6n de neutro.
Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.
IMPORTANTE:
Dejando el interruptor
de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVISO" Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el c6sped se ponga "caf&" Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en _treas con c6sped.
_IPRECAUCl6N:
Siempre pare el tractor completamente, segt3n se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
(1_)
Posicion de
"Desenganchado"
(Disengaged)
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
, Si el motorfuncionaa unavelocidad inferior a la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
, El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad
maxima (rapida).
IMPULSION DE RECORRIDO , Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
42
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de control
de movimiento (J).
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.
1. Ajuste la segadora
a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos
en forma segura.
3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.
1.
Haga arrancar el motor con la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posici6n deseada.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a qu6 altura se cortara el c6sped.
PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor esta funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagara el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA- desenganche el control del embrague
del accesorio.
.
Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no esta funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura del c6sped y
del tipo del cesped que se esta segando.
. El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c6sped m_s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.
. Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
c6sped que tiene m_s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
PARA AJUSTAR
LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
_L, PRECAUCI6N:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c6sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.
43
FUNCIONAMIENTO
ATRAS
Tutractorestaequipadoconel Sistemade Funcionamiento
Atr_s(ROS).Cualquiertentativadel
operadordeviajarmarchaatrasconel embrague
puesto apagara el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.
ATENCION:
Ir marcha atras con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atras con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io considera necesario para reposicionar la maquina con
el dispositivo embragado. No siegue en reves a
menos que sea absolutamente
necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR/kS Utilice el tractor solamente si esta seguro de que
no ingresaran nihos ni otras personas o animales
al &rea donde se va a cortar el c6sped.
1. Mover la palanca de mando del movimiento
en la posici6n neutro.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes
de ir marcha atras, sino mientras este yendo
marcha atras.
4. Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hacia la posici6n atras (R) para
empezar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, d6
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"
TRANSMISION
TRANSMISION
ENGANCHADA
DESENGANCHADA
AVlSO: Para proteger el capota contra el daho
cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegOrese que el capota est6 cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el capota al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido comt3n cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor.
Motor en posici6n "ON"
PARA OPERAR EN CERROS
_i:_ADVERTENClA:
No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a
1 5 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
, Escoja la velocidad mas lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
, Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
, Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal del embrague/freno
rapidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.
, Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro.
IMPORTANTE: La palanca de control de movimiento no vuelve a la posici6n de neutro cuando
el pedal del embrague/freno
esta presionado.
, Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal del embrague/freno.
, Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento al ajuste m_s lento.
, Gire siempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegt3rese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m_s alta.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia
y su61talo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.
,
No empuje o arrastre el tractor a mas de dos
(2) MPH.
,
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.
ANTES
TOR
44
DE HACER ARRANCAR
EL MO-
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io
Ilene demasiado.
Para
la operaci6n en clima frio, debe cambiar
"
el aceite para poder arrancar mas f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
e
Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUEGASOLINA
, Llene el estanque de combustible.Llene
hastala parteinferiordelcuelloderellenodel
estanquedegasolina.NoIoIlenedemasiado.
Usegasolinaregular,sinplomo,nuevay limpiaconel minimode 87 octanos.(El usode
gasolinaconplomoaumentargt
losdep6sitos
de6xidode plomoy carbonoy se reducirala
duraci6nde la vgtlvula).Nomezcleel aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina
utilizada sea fresca compre estanques los
cuales puedan set utilizados durante los primeros 30 dias.
_,PREOAUOION:
Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima fdo.
PREOAUClON:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_tcidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede dahar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y hagalo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento
para mas informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitargt tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Asegt_rese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Mueva el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado disengaged.
4. Mueva el control de la aceleraci6n
a la
posici6n de rapido.
5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n
de estrangulaci6n
para el arranque de un
motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n puede
que no sea necesario.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y templado.
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
pot m&s de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despu6s de varios intentarlos, mueva el control de la estrangulaci6n
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y
trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
estire del control de la estrangulaci6n y trate
de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10°C Y MAS)
7. Cuando arranque el motor, empuje el control
de la estrangulaci6n hasta que el motor empiece a funcionar m&s suavemente. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y entonces continu6 a empujar
lentamente el control.
, Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede set utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente pot un minuto, utilizando
el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°F/10°C
Y MAS)
7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente
el control de la estrangulaci6n hacia adentro
hasta que el motor empiece
a funcionar
suavemente. Siga empujandolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequehos
cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente
hacia adentro. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco pot unos cuantos
segundos y contin0e a empujar el control hacia
adentro. Esto puede requerir que el motor se
caliente por unos cuantos minutos, depende
de la temperatura.
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISlON
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo fdo, la
transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes:
1. Aseg0rese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3. Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.
, Los accesorios pueden set utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despues
que la transmisi6n halla sido calentada y puede
requerir que el control de la estrangulaci6n sea
estirado un poco.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F
0°C), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento del
motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).
45
PURGAR
LA TRANSMISION
,_PRECAUCl6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso removera cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
set removida
para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despu6s de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cualquiet objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2. Desenganche
la transmisi6n
poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Con la palanca de rueda
libre en la posici6n de neutral, desenganche
lentamente el embrague/el freno del pedal.
Ai_,PREOAUOI6N:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y suj6tela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posici6n total de marcha atras y
suj6tela durante cinco (5) segundos. Repita
este proceso tres (3) veces.
5. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n de neutro. Apague el motor y
embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n
media
(1/2) velocidad. Con la palanca de control
de movimiento a la posici6n de neutro, lentamente desenganche el embrague/el freno
del pedal.
8. Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento hacia adelante, despues que el
tractor se mueva aproximadamente cinco (5)
pies, mueva lentamente con la palanca de
control de movimiento a la posici6n contraria.
Despu6s que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner
la palanca de control de movimiento en la
posici6n de neutro. Repita este procedimiento
la palanca de control de movimiento tres (3)
veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.
CONSEJOS
PARA SEGAR
, No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora esta adjunta al
tractor.
, La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
, El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.
, Maneje de modo que los recortes se descarguen
en el area que ya ha sido cortada. Mantenga
el area de corte a la derecha del tractor. Esto
producir& una distribuci6n mas pareja de los
recortes y un corte m&s uniforme.
, AI segar las area grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.
00272
,
,
,
,
46
Si el c6sped est_ demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el c6sped cuando est& mojado. El
c6sped mojado taponara la segadora y dejara
montones indeseables. Permita que se seque
el c6sped antes de segarlo.
Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento
y una
descarga apropiada de los materiales. Regule
la velocidad de recorrido seleccionando
un
cambio Io suficientemente bajo para obtener un
rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambi6n la calidad del corte deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se esta usando.
PROGRAMADE
MANTENIMIENTO
Revisarlaoperaci6ndelfreno
T
Revisar
Verifiez
R
d'op6rateur
Revisar
DE
CADA
CADA
CADA
CADA
CADA
CADA
USO
8
HORAS
25
HORAS
50
HORAS
t00
HORAS
TEMPORADA
et le sistema
d ROS
si hay sujetadores
1/
1/
1/
1/
sueltos
1/
T
Tabla de lubricaci6n
I/3
1/
0
R
Revisar
_4
C
Afilar/cambiar
las cuchillas
el nivel
el enfriamiento
Limpie los residuos
Compruebe
Revisar
Cambiar
Cambiar
del transeje
Del
if
.
1/
....
.
.
_5
....
if
las correas trapezoidales
el aceite del motor
(con filtro)
el aceite del motor
(sin filtro)
1/
1/
1/
1/1,2
1/1,2
Limpiar el filtro de aire
1/2
Limpiar la rejilla de aire
1/2
Inspeccionar
el silenciador/
amortiguador
de chispas
Cambiar
1/
.
Cortacespedes
el nivel del aceite del motor
1/
1/
_1,2
el filtro de aceite (si equipado)
t/2
1/
Limpiar las aletas de enfriamiento
Cambiar
1/
1/
_
de la placa de direcci6n
La Nivelaci6n
Inspeccione
M
O
T
O
R
de la segadora
Limpiar la bater[a y los terminales
Revisar
ALMACENAMIENTO
if
la presion de las Ilantas
la commande de presence
A
ANTES
la bujia
II"
:.ambiar el cartucho de papel del filtro de aire
Cambiar
1/
el filtro de combustible
1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas ternperaturas
2- Dar servicio rnas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.
3- Carnbiar las cuchillas mas a rnenudo cuando se siegue en suelo arenoso.
4- No requerido si equipado con una baterla Iibre de rnantenimiento.
5- Vea "LIMPIEZA" en la secci0n de Mantenimento de esle manual.
R ECOM EN DAClON ES G EN E RALES
La garanfia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segt_n las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
, Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est&n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran
una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y
que dure mas.
ANTES
DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.
TABLA
(_ Accesorio
de Grasa
del Arbol
Accesorio
de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda
Delantera
Plancha del
engranaje
de Sector
de Direccion
DE LUBRICACION
f- ........ _
i
(_ Accesorio
de Grasa
del Arbol
Accesorio
de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda
Motor
(_ Grasa de proposito general
@ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en
Mantenimiento
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos
de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraeran
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.
47
Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atras, NO apagara
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que est6n gastadas, dobladas o dahadas.
REMOClON DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n mas alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVlSO:
Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE:
El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el
capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
. Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos).
, Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden dahar la goma.
, Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden dahar a las Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto mas cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.
SISTEMAPRESENClAOPERADORYSISTEMA
FUNClONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
. El motor no arrancara si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio esta
desconectado:
VI::!:RIFIF!:ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR
AGUJERO
CENTRAL
ESTRELLA
CONJUNTO
DEL MANDRIL
,
Cuando el motor esta en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.
, Cuando el motor esta en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.
, El embrague del accesorio no tendda que
funcionar nunca si el operador no est¢5 en su
asiento.
Posici6n ROS "ON"
BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateda que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongara
su duraci6n.
, Mantenga la bateria y los terminales limpios.
, Mantenga los pernos de la bateria apretados.
, Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque_os abiertos.
, Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.
AVISO:
La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
a_adir o verificar el nivel del electr61ito.
PARA MMPIAR LABATERiAY LOS TERMINALES
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)
La corrosi6n y la mugre de la bateda y de los
terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateda.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
Vg:RIFI E_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS
(ROS)
, Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.
48
3. Enjuaguela bateria con agua corrientey Cambie el aceite despues de 50 horas de opers6quela.
aci6n o pot Io menos una vez al afio si el tractor
4. Limpielosterminales
y losextremosdelcable se utiliza menos 50 horas el afio.
de labateriaconuncepillodealambrehasta Revise el nivel del aceite del carter antes de arranquequedenbrillantes.
car el motor y despues de cada ocho (8) horas de
5. Cubralosterminalescongrasao parafina. uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla
6. Reinstalela bateria (Vea "Reemplazarla indicadora de nivel del aceite en forma segura
Bateria"en la secci6nde Servicioy ajustes cada vez que revise el nivel del aceite.
de estemanual).
PARACAMBIAR
ELACEITE
DEL MOTOR
ENFRIAMIENTO
DELTRANSEJE
Determine la gama de la temperatura esperada
Lasaletasde enfriamiento
y el ventiladorde la antes
de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
transmisi6ntienenquemantenerse
limpiospara
cumplir
con la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.
asegurarel enfriamiento
adecuado.
,
Aseg0rese
que eltractor est6 en una superficie
Notratede limpiarel ventiladoro latransmisi6n
nivelada.
cuandoel motorest6funcionandoo mientrasla
transmisi6nest6caliente.
El aceite se drenara mas facilmente cuando
, Inspeccione
elventiladordeenfriamiento
para
est6 caliente.
asegurarse
quelasaspasdelventiladoresten , Recoja el aceite en un envase adecuado.
intactasy limpias.
, Inspeccionelas aletasde enfriamientopara 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
verificarsi hay mugre,recortesde c6spedu
permitir que la mugre entre en el motor cuando
otrosmateriales. Paraimpedirdahosa las
cambie el aceite.
juntas,nouseunrociadordeairecompresado
o de alta presi6nparalimpiarlas aletasde 2. Deslice el accesorio de purga del aceite desde
enfriamiento
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento
de la turbina del motor y separelo del motor.
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y cambielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
S-J'
MOTOR
LUBRICACI()N
Use solamente aceite de detergente
de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE seg0n su temperatura de operaci6n esperada.
3.
Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4.
Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope.
5.
Vuelva afijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vadelo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las"Especificaciones
del Producto"
secci6n de este manual.
6.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
]
F
-20
o -go
SAMA
0
-2'o
DE TEMPERATURA
30
-1;
ANTIClPADA
32
40
;
60
1'o
ANTES
DEL
80
_o
PROXIMO
CAMBIO
.
100
go
Extensor
de drenaje
Posici6n de
Ensamblaje
4;
DE ACEITE
AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran et arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el
nivel del aceite del motor mas a menudo, para
evitar un posible dafio en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
49
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.
Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada o vez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa mas de 100 horas en un afio.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionarA correctamente
si el
filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace
el pre limpiador; y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl_celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
seg0n el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1. Quite la cubierta.
2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de la base.
3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna parficula en el carburador.
Manilla
r;
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o dafios.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
Cartucho
)ubierta
Limpie el desperdicio y los
escombros
Rejilla de Aire
Prefiltro de
Espuma
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha sefialando hacia el carburador.
3. Aseg0rese
de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.
NOTA: Si el cartucho esta muy sucio o daflado,
reempl&celo.
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el dafio al motor debido al sobrecalentamiento. Limpieta con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
Abrazadera
----'_
Filtro de
_i)))
_/"_'_---_-'X
_._Abrazadera
combustible
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y limpie el area mostrada para evitar
el recalentamiento y daflos al motor.
LIMPIEZA
,
,
Limpie todo material extrafio del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje
del pedal del freno/embrague, Io que hara que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.
_II, PRECAUCION:
Evite todos los puntos de
enganche y las piezas m6viles.
50
Pedal Del
,
Mang
jEmbrague/Freno
,2 iiii_.......,_f
ii
// Limpiar Parte
Puerto de
Lavado
Adaptador
de Boquilla
// Superior
Placa
De
_Ib PREOAUOIO--_:
_
PUNTOS DE
I
ENGANCHE
]
SISTEMADEDIRECClON,
SALPICADERO,
GUARDABARROS
Y SEGADORA NO MOSTRADOS
IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n esta bien fija.
.
6.
.
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que esta despejada.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no set que el motor y la transmisi6n
est6n cubiertos
para protegerlos
del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac6spedes.
7.
8.
PUERTO DE LAVADO
DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se debeda utilizar cada vez que se haya usado el tractor.
.
2.
3.
4.
9.
Lleve el tractor a un lugar horizontal
y
despejado de su cesped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.
IMPORTANTE: Aseg0rese de que
descarga del tractor est& orientada
su casa, garaje, coches aparcados,
la boca de ensacado o cubierta de
esta acoplada.
Abra la Ilave del agua.
Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la
palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"
(rapido).
Ponga latoma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mantengase
en la posici6n del operador con la cubierta
de corte acoplada hasta que la cubierta este
limpia.
Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n OFR Gire
la Ilave de encendido a la posici6n STOP para
apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del
agua.
Tire hacia atras la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte la
toma de fuerza de la cubierta de la segadora
para quitar el exceso de agua y ayudar a que
se seque antes de guardar el tractor.
la boca de
LEJOS de
etc. Quite
mantillo si
_
Aseg0rese de que la toma de fuerza (engranaje de la hoja) no esta conectada, ponga
el freno de estacionamiento y apague el motor.
Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin.
Eche hacia atras la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje este en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.
lavado esta roto Sio elnoaccesorio
esta, Ud. dey
ADVERTENCIA:
otras personas estaran expuestos
a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto.
, Sustituya inmediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora.
, Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.
51
_I, ADVERTENCIA:PARA
EVITAR LESI(_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.
5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.
PARA DESMONTAR
DE CO:SPED
LA
CORTADORA
IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero mgts bajo.
INSTALE
LA SEGADORA
Asegt_rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m_s baja.
1.
Suelte el embrague poni6ndolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de mas abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera
(L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n
y la arandela.
7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n
posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n
_iy
las arandelas.
CUIDADO: La palanca elevadora funciona
a resorte. Suj@ela con fuerza, hagala descender
lentamente y tr_tnquela en la posici6n m_ts baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) est6n
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de 6ste.
3. FIJE LOS BRAZOS
DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL
CHASlS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una resorte
de contenci6n.
CUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora
funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.
®
03042te×
52
.
5.
6.
7.
8.
Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.
9.
Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pasandola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).
IMPORTANTE:
Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.
12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo
de este manual.
FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza
de uni6n pot el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).
Introduzca el otto extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).
Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
®
03042te×
53
PARA NIVELAR
LA SEGADORA
AsegSrese de que los neum&ticos est6n inflados
a la PSI que se indica en estos. Si estan demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le
quedara bien cortado, Io cual podra Ilevarlo a pensat que la SEGADORA no est_ bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neum_tticos estan correctamente
inflados y el c6sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu6 lado de la
cortadora esta cortando m&s al ras.
NOTA: Segt3n Io desee, puede subir el lado mas
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.
2. Aborde el lado de la cortadora que quiera regular.
3. Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para
bajar la cortadora, o bien hagala girar hacia
la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16".
4.
En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual que aparecen mas arriba.
5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE:
El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado.
Para que el c6sped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede !/8" a
1/2" mas abajo que la punta )osterior cuando la
cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase
las manos con guantes o envuelva las cuchillas
con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
, Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta.
[30
L
a
,
,
Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para subir la
segadora
Haga
,,
girar
la
,
tuerca hacia la
izquierda
para
:)ajar la segadora
,
4.
Pruebe la regulaci6n
realizada cortando
c6sped que at_n no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en
caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.
REGULACION
DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase
las manos con guantes o envuelva las cuchillas
con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta.
O_
.....
®
Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo
y entre la punta posterior y el suelo.
Si la punta anterior de la hojadela cuchilla no
esta 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
Con una Ilave inglesa de !1/16"o
de calibre
regulable, afloje la tuerca A, dandole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.
Ajuste la tuerca
de regulacion
de altura B
para levantar la
segadora
Afloje la tuerca
de regulaci6n
de altura B para
bajar la segadora
Afloje la tuerca
A primero
.
A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe set la misma
a ambos lados.
54
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hara variar la altura de la cortadora !/8".
, Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior.
, Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA -
MONTAJE DE LA CORREA
1.
2.
1.
3.
1.
4.
5.
Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA
REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.
3. Tire la correa alejandola de la segadora.
INSTALACl0N
DE LA CORREA
2.
3.
Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.
Aseg0rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).
Poleas de
Guia
6.
5.
Instale la correa nueva de la parte de atras
a la parte de adelante del tractor, pasandola
por encima de la placa de direcci6n (F) y del
vastago del pedal del embrague / freno (G).
Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y paselo por sobre la polea del motor (E).
Jale la correa hacia la parte de atras del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y pasela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de
entrada (D).
Cerci6rese de que la correa
este calzada dentro del guardacorrea.
Coloque la correa sobre el pi_6n central (C).
Pase la correa a traves del pi_6n estacionario
(A) y del pi_6n del embrague (B).
Aseg0rese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..
Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADORA' en este capitulo del manual).
Polea del Mandril
Polea del
Mandril
PARA REEMPLAZAR
LA CORREA DE TRANS-
MISlON
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapies hay una guia
practica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
CONTROLAR
Y AJUSTAR
EL FRENO
Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio
m_s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.
Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADORA' en este capitulo del
manual).
NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la
posici6n de todas las guias y guardacorreas.
2. Retire la correa del pi_6n estacionario (A) y
del pi_6n de embrague (B).
3. Retire la correa del pi_6n central (C).
6. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atras del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas_.ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atras del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar
la transmisi6n
colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del
freno o contactar con Sears o con un otto centro
de servicio cualificado.
55
IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de fabrica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulables.
En caso
que se produzca algOn daho que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otto centro de
servicios autorizado.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambi6n la corrosi6n.
REG ULAClON DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVIMIENTO
NEUTRO DEL CAMBIO
MEC.&NICO
La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructora y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&nico hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atras;
3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mecanico en esta posici6n
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre metalico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n mas baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y atr&s,
despu6s de esta regulaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2. Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue deslizando,
repetir las
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.
Palanca de control
de Movimiento
Arandelas
Anillo de
Retencion
Cubierta
del eje
Llave Cuadrada (rueda .._._ t
trasera solamente)
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_IADVERTENClA:
Las baterias de &cido-plomo
generan gases explosivos. Mantenga las chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de
las batedas. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las batedas.Si su bateda esta
demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene
que tenet un sistema de 1 2 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocupandose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASlS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN
Neutro Cierre
Metalico
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al t31timo de ambas baterias.
Perno de
Velocidades
PARA REMOVER LAS RU EDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.
DD
Bateria Debil o
56
Descargada
Bateria
Completamente
Cargada
REEMPLAZARLA BATERIA
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
esta ubicado detras del tablero.
,_,ADVERTENCIA:
No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave
de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de
instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a
tierra por accidente.
1.
Levantamos
tada.
2.
3.
Remueve la protecci6n de los terminales.
Desconecte el cable de la bateda NEGRO
primero y luego el cable de la bateda ROJO
y remueva la bateria del tractor.
Instale la nueva bateria con los t6rminos en
misma posici6n como la bateda vieja.
4.
5.
6.
7.
8.
PARA REMOVER EL CONJU NTO DEL CAPOTA
Y DEL ENREJADO
1. Levante el capota.
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota
en los lados, inclinelo un poco hacia el motor
y s&quelo del tractor.
4. Para volver a instalar el capota, asegOrese
de volver a conectar el conector del alambre
de las luces.
la capota a la posici6n levan-
Reemplazamos cubierta terminal.
Primero, conecte el cable de la bateda ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y la tuerca segt3n se muestra.
Aprietelos en forma segura.
Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno
hexagonal y la tuerca que queden. Apri6telos
en forma segura.
Cerramos la capota.
__-.
Cubiert&
Terminal
Capota
....
bre de
__
.a_eras
MOTOR
/
El mant_o
rpe ar_ci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garanfia deben ser
realizados por un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.
CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debido
a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado
para su reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la
f&brica. No Io ajuste- se pueden producir dafios.
IMPORTANTE:
Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de
la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase
en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otro centro de servicio cualificado, el que
cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.
Cable Negro
_.
Cable S
Rojo /
(Positivo)
PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el capota.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el capota.
ENTREClERRE Y RELES
El alambrado suelto o dafiado puede producir el
mal funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o le impida el arrancar.
, Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado el6ctrico en la secci6n de Partes de Repuesto.
57
Inmediatamente
prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar pot 30 dias o mas.
_BVERTENOIA:
Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfde antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Guardela en una area limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
3. Lubdquelo, segt3n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos est6n sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daho, rotura o desgaste. Cambielas si
es necesario.
5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dejandolo funcionar hasta
que el carburante termine el carburador este
vado.
, Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos
permanentes.
, Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AViSO" El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos
10 minutos despu6s de agregar el estabilizador,
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se esta usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cgtmbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimiento" de este manual.)
ClLINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a trav6s del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,rranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS
, No guarde la gasolina de unatemporada
a la
otra.
, Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina producirb.n problemas.
, Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y ct3brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
, Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use
pl_stico. El pl_stico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.
BATERiA
,
Cargue la bateda completamente
antes de
guardarla.
, Despu6s de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento,
la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
, Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de
potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de
la bateda y se debe limpiar cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS
TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual).
, Despues
de limpiarla,
deje los cables
desconectados
y p6ngalos
en donde no
puedan entrar en contacto con los terminales
de la bateda.
, Si se remueve la bateda del tractor para el
almacenamiento,
no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera
del
combustibles
mezclados
con alcohol
(conocido como gasohol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento.
La gasolina acidica
puede dahar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.
58
IDENTIFICACIC)N
Vea la seccion
PROBLEMA
No arranca
apropiada
1.
2.
El motor
suena pero
no arranca
P6rdida de
fuerza
dirigido
a un centro de servicio
Sears_
CORRECCION
1.
2.
3.
Sin combustible.
Motor sin la"ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuada.
Motor ahogado.
4.
5.
6.
Bujia mala.
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible
4.
5.
6.
Cambie la bujia.
Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie elfiltro de combustible.
7.
Agua en el combustible.
7.
Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de
combustible.
8.
Alambrado
8.
Revise todo el alambrado.
9.
Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
10.
El motor no
la vuelta
en el manual a menos que_st6
CAUSA
9.
DifJcil de
arrancar
DE PROBLEMAS:
3.
sucio.
suelto o dar_ado.
Carburador desajustado.
Valvulas del motor desajustadas.
10.
Llene el estanque de combustible.
Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la seccion de operacion.
Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
1.
Filtro de aire sucio.
1.
Limpie/cambie
2.
Bujia mala.
2.
Cambie la bujia.
3.
Bateria baja 0 descargada.
3.
Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.
4.
Filtro de combustible
5.
Combustible
6.
Alambrado
7.
Carburador desajustado.
7.
Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
8.
Valvulas del motor desajustadas.
8.
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
1.
Pedal del freno no presionado.
1.
Presione el pedal del freno.
2.
Elembraguedelaccesorioestaenganchado.
2.
Desengancheel
3.
Bateria baja o descargada.
3.
Vuelva a cargar 0 cambie la baterfa.
4.
Fusible quemado.
4.
Cambie el fusible.
5.
Terminales de la bateria corroidos.
5.
Limpie los terminales
6.
Alambrado
6.
Revise todo el alambrado.
7.
Interruptor de la ignicion fallado.
7.
Revise/cambie elinterruptor
8.
Solenoide o arrancador fallados.
8.
Revise/cambie
9.
Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado.
9.
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
1.
Bateria baja o descargada
1.
Vuelva a cargar 0 cambie la bated&
2.
Terminales de la baterfa corroidos.
2.
Limpie los terminales de la baterfa.
3.
Alambrado
3.
Revise todo el alambrado.
4.
Solenoide o arrancador fallados.
4.
Revise/cambie
1.
2.
1.
Eleve laaltura de corte/reduzca lavelocidad
2.
Ajuste el control de la aceleracion.
3,
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
4.
Corta mucho cesped, muy rapido.
Aceleracj6n en la posicion de"ESTRANGULACION" (CHOKE).
Acumulacion de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.
Filtro de aire sucio.
5.
6.
Nivel de aceite bajo/aceite sucio.
Bujia fallada.
4.
5.
6.
7.
8.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.
Limpie/cambie el filtro de aire.
Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0
cambie la bujia.
Cambie elfiltro de combustible.
3.
el filtro de aire.
sucio.
4.
Cambie elfiltro de combustible.
rancio 0 sucio.
5.
suelto 0 dar_ado.
6.
Vaciar el estanque de combustibley
a Ilenarlo con gasolina nueva.
Revise todo el alambrado.
suelto o dar_ado.
suelto o dar_ado.
7.
8.
59
vuelva
embrague delaccesorio.
de la bated&
delaignicion.
el solenoide 0 arrancador.
el solenoide 0 arrancador.
Vaciar el estanque de combustibley
a Ilenarlo con gasolina nueva.
vuelva
IDENTIFICACION
Yea la seccion
PROBLEMA
Perdida de
fuerza
DE PROBLEMAS:
apropiada
en el manual a menos que este dirigido
CAUSA
9.
CORRECCI(_N
Agua en el combustible.
9.
(sigue)
Vibraci6n
e×cesiva
a un centro de servicio Sears.
10.
11.
12.
13.
Alambrado de la bujia suelto.
Rejilla!aletas de aire del motor sucias.
Silenciador sucio/taponado.
Alambrado suelto 0 dar_ado.
14.
Carburador desajustado.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Valvulas del motor desajustadas.
15.
1.
Cuchilla desgastada,
2.
3.
Mandril de la cuchflla doblado.
Parte(s) suelta(s)/dar_ada(s).
2.
3.
El motor
continua
funcionando
cuando el
operador
se baja del
asiento con
el embrague
del accesorio
enganchado
1.
Sistema de control que exige la presencia
del operador-seguridad
fallado.
1.
Revise el alambrado, los interruptores
y la conexiones.Si no estan correctas,
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
El corte
disparejo
1.
Cuchilla desgastada,
1.
Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.
2.
3.
El conjunto segador no estanivelado.
Acumulacion de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.
Mandril de la cuchflla doblado.
2.
3.
Nivele el conjunto segador.
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
Cambie la mandril de la cuchilla.
5.
Los agujeros deventilaci6n del conjunto segador taponadosdebido a la acumulaci6n
dece-sped, hojas y basura alrededorde
los mandriles.
5.
Limpie alrededor de los mandriles
abrir los de ventilacion.
Las
cuchillas
segadoras
no rotan
1.
2.
1.
Remueva la obstruccion.
2.
3.
4.
Obstruccion en el mecanismo delembrague.
La correa de impulsi6n de la segadora esta
desgastada!dar_ada.
Polea de guia atascada.
Mandril de la cuchflla atascado.
Cambie la correa de impulsi6n
segadora.
Cambie la polea de guia.
Cambie la mandril de la cuchilla.
Mala descarga del
cesped
1.
Velocidad del motor muy lenta.
1.
2.
3.
Velocidad de recorrido demasiado rapida.
Cesped mojado.
2.
4.
5.
El conjunto segador no estanivelado.
Presi6n de aire de las Ilantas baja 0
dispareja.
Cuchilla desgastada, doblada 0 suelta.
4.
5.
Acumulacion de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.
La correa de impulsi6n de la segadora esta
desgastada 0 desajustada.
Las cuchillas estan mal coninstaladas.
7.
4.
6.
7.
8.
9.
10.
Cuchillas inadecuadas
doblada 0 suelta.
doblada 0 suelta.
en uso.
1.
Vaciar el estanque de combustibley el carburador, vuelvaallenarelestanquecongasolina nuevay cambie el filtro de combustible.
Conecte y apriete el alambre de la bujia.
Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
Limpie/cambie el sflenciador.
Revisetodo el alambrado.
Vea"PARAAJ USTAR EL CARBU RADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
4.
3.
4.
3.
6.
8.
9.
10.
6O
Cambie la cuchflla. Apriete el perno de
la cuchilla.
Cambie la mandril de la cuchflla.
Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes
dar_adas.
para
de la
Ponga el contrpl de la aceleracion en la
posicion de "RAPIDO" (fast).
Cambie a una velocidad mas lenta.
Permita que se seque el cespedantes
de segar.
Nivele el conjunto segador.
Revise las Ilantas paraverificarquetienen
la presion de aire.
Cambie/afile la cuchflla. Apriete el perno
de la cuchilla.
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de
la segadora.
Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
hacia abajo.
Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.
IDENTIFICACiON
DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada
Sears.
PROBLEMA
en el manual
a menos que este dirigido
CAUSA
CORRECCI(_N
11.
11.
a un centro de servicio
Las luz
1.
LOS agujeros de ventilacion del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulacion de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
El interruptor esta'APAGADO"(OFF).
1.
"ENCIEND,_' (ON) el interruptor.
(ces) de
Jantera(s)
no funcJonando
2.
Bombilla(s) 0 lampara(s) quemada(s).
2.
Cambie la bombilla(s) o lampara(s).
3.
Interruptor de la luz fallado.
3.
Revise/cambie
4.
Alambrado
5.
Fusible quemado.
4.
5.
Revise el alambrado y las conexiones.
Cambie el fusible.
1.
2.
Elemento(s) de la bateria male(s).
Malas conexiones de cables.
1.
Cambie la bateria.
3.
4.
Regulador fallado (si equipado).
Alternador fallado.
2.
3.
4.
Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.
1.
Residuos es en de la placa de direcci6n.
(Si equipado)
La correa de movimiento es gastado 0
quebrado.
Llave cuadrada de eje es ausente.
1.
Vea"LIMPIEZ_' en la seccion de Mantenimento de este manual.
2.
Reemplace la correade movimien-to esta
gastada, dar_ada 0 rota.
Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la seccion de Servicio y Ajustes de
este manual.
El control de la aceleracion del motor no
fue ajustado en la posici6n de velocidad
media y maxima (rapida) antes de para
el motor.
1.
Mueva el control de la aceleracion a la
posicion de velocidad media y maxima
(rapida) antes de para el motor.
EIsistemadefuncionamiento
atras (ROS)
no esta "ON", cuando enganche la segadora o otro accesorio.
1.
Girar el ROSen la posicion "ON".Vea la
seccion de operacion.
La baterJa
no carga
Perdida de
Jmpulsi6n
2.
3.
El motor tien
"contraexplosJones"
cuando
se
"APAGA"
1,
suelto 0 dar_ado.
3.
Limpie alrededor de los mandriles
abrir los de ventilaci6n.
para
el interruptor de la luz.
i
El tractor se
ponen marcha arras
1.
61
62
GUiA SUGERIDA PARA IVIEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACION SEGURA
SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO
03
(D
15GRADOS MAX.
_
DVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de ias pendientes, nunca transversalmente
con respecto a las
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o ia perdida de control
Tenga rnucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.
1. Plegar esta p_gina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.
2. Tener la p_gina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.
3. IVlirar a trav_s dei piiegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente dei terreno.
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