Guide de mise en service
DIGISTART D3
Référence : 4259 fr - 2015.04 / f
Informations générales
Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages résultant d'une installation non conforme, négligente ou incorrecte, ou
d'une modification sans autorisation des paramètres optionnels, ou encore d'une mauvaise association du démarreur avec le
moteur.
Le contenu de ce guide est présumé exact au moment de son impression. Toutefois, avec un engagement dans une politique de
développement et d'amélioration constante du produit, le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les spécifications ou
performances du produit, ou le contenu du présent Guide.
Tous droits réservés. La reproduction et la transmission intégrales ou partielles du présent guide, sous quelque forme et par
quelque moyen que ce soit (électrique ou mécanique, y compris via photocopie, enregistrement ou système de stockage ou
d'extraction de données), sont interdites sans l'autorisation écrite de l'éditeur.
Version du logiciel du démarreur
Ce produit est fourni avec la dernière version de l'interface utilisateur et du logiciel de contrôle de la machine. Si ce produit doit être
utilisé avec d'autres démarreurs dans un système existant ou un nouveau système, certaines différences seront peut-être
constatées entre leur logiciel et le logiciel de ce produit. Ces différences peuvent entraîner une modification des fonctions. Cela peut
également s'appliquer à des démarreurs retournés par un centre de service LEROY-SOMER.
En cas de doute, contacter LEROY-SOMER ou votre distributeur local agréé.
Déclaration relative à l'environnement
LEROY-SOMER s'est engagé à minimiser les impacts de ses opérations de fabrication. Dans ce but, nous utilisons un Système de
Gestion de l'Environnement (EMS) certifié conforme au Standard International ISO 14001.
Lorsque les produits arrivent en fin de vie, ils sont très facilement démontables pour la plupart de leurs composants principaux et
peuvent être recyclés de manière efficace. De nombreuses pièces sont encliquetées et se démontent sans devoir recourir à des
outils, d'autres sont fixées avec des vis conventionnelles.
L'emballage est de bonne qualité et peut être réutilisé. Les produits de grandes dimensions sont emballés dans des caisses en bois
et ceux de dimensions plus petites dans des boîtes en carton constituées en grande partie de fibres recyclables. S'ils ne sont pas
réutilisés, ces emballages peuvent être recyclés. Le polyéthylène, utilisé dans la pellicule de plastique de protection et dans les sacs
servant à emballer le produit, est recyclable de la même façon.
Lorsqu'il sera nécessaire de recycler ou de se défaire d'un produit ou d'un emballage, respecter les lois locales et les pratiques les
plus adaptées.
Règlement REACH
Le Règlement CE 1907/2006 Registration (Enregistrement), Evaluation, Autorisation et Restriction des substances chimiques
(REACH) impose au fournisseur d'un produit d'informer le destinataire que ce produit contient une quantité supérieure à celle
définie pour certaines substances considérées par l'Agence Européenne des Produits Chimiques (ECHA) comme très
préoccupantes (SVHC), et figurant par conséquent dans la liste des candidates à autorisation obligatoire.
Pour savoir comment ces exigences s'appliquent réellement aux produits spécifiques LEROY-SOMER, se rapprocher de votre
contact habituel en premier lieu.
Pour obtenir la dernière version des manuels et du logiciel, consulter notre site web.
Copyright © Avril 2015 LEROY SOMER
Indice : F
Table des matières
1. Informations relatives à la sécurité ................................................................................................................. 5 2. Valeurs nominales ............................................................................................................................................ 7 3. Installation mécanique ................................................................................................................................... 12 4. Installation électrique ..................................................................................................................................... 18 5. Clavier et état .................................................................................................................................................. 33 6. Mise en service rapide .................................................................................................................................... 36 7. Utilisation ........................................................................................................................................................ 38 8. Programmation ............................................................................................................................................... 45 9. Diagnostics...................................................................................................................................................... 73 10. Exemples d'applications ................................................................................................................................ 79 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.1 2.2 3.1 3.2 3.3 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 5.1 5.2 5.3 5.4 6.1 6.2 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9 9.1 9.2 9.3 10.1 10.2 10.3 10.4 Avertissements, mises en garde et notes .................................................................................................................................. 5 Sécurité électrique – Avertissement général ............................................................................................................................. 5 Conception du système et sécurité du personnel ...................................................................................................................... 5 Limites au niveau de l'environnement ........................................................................................................................................ 5 Conformité aux réglementations ................................................................................................................................................ 5 Moteur ........................................................................................................................................................................................ 5 Réglage des paramètres ............................................................................................................................................................ 6 Installation électrique ................................................................................................................................................................. 6 Code du modèle ......................................................................................................................................................................... 7 Courants nominaux .................................................................................................................................................................... 7 Dimensions et masses ............................................................................................................................................................. 12 Installation du matériel ............................................................................................................................................................. 15 Procédure de positionnement des barres de puissance .......................................................................................................... 16 Disposition des bornes ............................................................................................................................................................. 18 Connexions de commande ...................................................................................................................................................... 22 Connexions de puissance ........................................................................................................................................................ 23 Informations concernant les fusibles ........................................................................................................................................ 27 Contacteur bypass ................................................................................................................................................................... 32 Contacteur principal ................................................................................................................................................................. 32 Disjoncteur ............................................................................................................................................................................... 32 Correction du facteur de puissance ......................................................................................................................................... 32 CEM (Compatibilité électromagnétique) .................................................................................................................................. 32 Clavier ...................................................................................................................................................................................... 33 Retrait et remplacement du clavier .......................................................................................................................................... 33 Synchronisation du clavier et du démarreur ............................................................................................................................ 34 Affichages ................................................................................................................................................................................ 34 Câblage de commande ............................................................................................................................................................ 36 Procédure d'installation ............................................................................................................................................................ 37 Commandes de démarrage, d'arrêt et de reset ....................................................................................................................... 38 Méthodes de démarrage progressif ......................................................................................................................................... 38 Méthodes d'arrêt ...................................................................................................................................................................... 41 Fonctionnement en marche par impulsions ............................................................................................................................. 44 Fonctionnement en connexion 6 fils......................................................................................................................................... 44 Menu Programmation............................................................................................................................................................... 45 Code d'accès ........................................................................................................................................................................... 46 Niveau d'accès ......................................................................................................................................................................... 46 Charger les réglages usine ...................................................................................................................................................... 46 Informations sur la configuration rapide ................................................................................................................................... 47 Menu Standard......................................................................................................................................................................... 48 Menu Avancé ........................................................................................................................................................................... 49 Descriptions des paramètres ................................................................................................................................................... 53 Outils de maintenance ............................................................................................................................................................. 69 Réponses des protections........................................................................................................................................................ 73 Messages des mises en sécurité ............................................................................................................................................. 73 Défauts généraux ..................................................................................................................................................................... 77 Installation avec un contacteur principal .................................................................................................................................. 79 Installation avec un contacteur bypass externe ....................................................................................................................... 80 Opération en marche d'urgence ............................................................................................................................................... 81 Circuit de mise en sécurité auxiliaire ....................................................................................................................................... 82 Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
3
10.5 10.6 10.7 10.8 Freinage DC avec capteur de vitesse nulle externe ................................................................................................................ 83 Freinage progressif .................................................................................................................................................................. 84 Moteur à deux vitesses ............................................................................................................................................................ 85 Moteur à bague ........................................................................................................................................................................ 86 11. Caractéristiques techniques .......................................................................................................................... 88 12. Maintenance .................................................................................................................................................... 91 13. Options ............................................................................................................................................................ 92 11.1 12.1 12.2 12.3 12.4 4
Installation conforme UL .......................................................................................................................................................... 90 Entretien ................................................................................................................................................................................... 91 Mesure du courant moteur ....................................................................................................................................................... 91 Mesure de la puissance d'entrée et de sortie .......................................................................................................................... 91 Echange des appareils............................................................................................................................................................. 91 Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
1.
Informations relatives à la sécurité
1.1
Avertissements, mises en garde et notes
Les sections Avertissement contiennent des informations essentielles pour éviter tout risque de dommages
corporels.
AVERTISSEMENT
Les sections Attention contiennent des informations nécessaires pour éviter tout risque de dommages matériels du
produit ou des autres équipements.
ATTENTION
N O TE
1.2
Les sections NOTE contiennent des informations destinées à aider l'utilisateur à assurer un fonctionnement correct
du produit.
Sécurité électrique – Avertissement général
Le démarreur comporte des tensions qui peuvent provoquer des chocs électriques/brûlures graves, voire mortels. Il y a lieu
d'adopter une vigilance extrême lorsque vous travaillez avec le démarreur ou à proximité.
Des avertissements spécifiques sont prévus à des endroits précis de ce guide.
1.3
Conception du système et sécurité du personnel
Le démarreur est destiné en tant que composant professionnel à être intégré dans des équipements ou systèmes complets. S'il
n'est pas installé correctement, le variateur peut présenter certains risques pour la sécurité.
Le démarreur utilise des tensions élevées et des courants forts. Il véhicule de l'énergie électrique, et sert à commander des
équipements mécaniques risquant de provoquer des dommages corporels.
Une attention extrême est requise lors de l'installation électrique et de la conception du système afin d'éviter tous risques à la fois
en fonctionnement normal comme dans l'éventualité d'un fonctionnement défectueux de l'équipement. La conception du système,
l'installation, la mise en service et l'entretien doivent être exclusivement assurés par des membres du personnel ayant la formation
et l'expérience nécessaires. Ils doivent lire soigneusement ces informations relatives à la sécurité et ce guide.
Aucune des fonctions du démarreur ne doit être utilisée pour assurer la sécurité du personnel, c'est-à-dire qu'elles ne
doivent pas être utilisées dans le cadre de fonctions associées à la sécurité.
Il faudra faire particulièrement attention aux fonctions du démarreur susceptibles de présenter un risque, que ce soit en
fonctionnement normal ou en cas de mauvais fonctionnement dû à une panne. Dans toute application où un mauvais
fonctionnement du démarreur ou de son système de commande pourrait entraîner des dommages corporels, matériels ou des
pertes, une analyse des risques devra être réalisée et, le cas échéant, des mesures supplémentaires devront être prises pour
réduire les risques.
Le concepteur du système est responsable de la sécurité du système complet et doit vérifier que ce système est conçu
correctement selon les normes de sécurité en vigueur.
1.4
Limites au niveau de l'environnement
Les instructions concernant le transport, le stockage, l'installation et l'utilisation du démarreur doivent être impérativement
respectées, y compris les limites spécifiées en matière d'environnement. Les démarreurs ne doivent en aucun cas être soumis à
une contrainte physique excessive.
1.5
Conformité aux réglementations
L'installateur est responsable de la conformité à toutes les réglementations en vigueur, comme les réglementations nationales en
matière de câblage, les réglementations sur la prévention des accidents et les réglementations sur la compatibilité
électromagnétique (CEM). Il faudra notamment veiller aux sections des conducteurs, à la sélection des fusibles et autres
protections, ainsi qu'aux connexions de terre de protection.
Dans l'Union européenne, toutes les machines incorporant ce produit doivent être conformes aux Directives suivantes :
2006/42/CE : Sécurité des machines.
2004/108/CE : Compatibilité électromagnétique.
1.6
Moteur
Assurez-vous que le moteur est installé en conformité avec les recommandations du fabricant. Veillez à ce que l'arbre du moteur ne
soit pas exposé.
Les valeurs des paramètres du moteur réglées dans le démarreur, ont une influence sur la protection de ce moteur. Les valeurs par
défaut dans le démarreur ne conviennent pas forcément. Il est essentiel d'introduire la valeur correcte pour le Pr 1A Intensité
nominale du moteur. Cela influence la protection thermique du moteur.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
5
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
1.7
Réglage des paramètres
Certains paramètres affectent profondément le fonctionnement du démarreur. Ne jamais les modifier avant d'avoir mûrement
réfléchi aux conséquences sur le système entraîné. Des mesures doivent être prises pour empêcher toute modification indésirable
due à une erreur ou une mauvaise manipulation.
1.8
Installation électrique
1.8.1
Danger d’électrocution
Certaines zones sont soumises à des tensions pouvant provoquer des risques de chocs électriques graves, voire mortels :
Raccordement et câbles d'alimentation AC
Câbles et raccordements de sortie
La plupart des pièces internes du démarreur et des options externes.
L'alimentation AC doit être déconnectée du démarreur au moyen d'un dispositif d'isolation agréé avant de retirer des capots ou
avant de procéder à des travaux d'entretien.
AVERTISSEMENT – DANGER D’ELECTROCUTION
AVERTISSEMENT
1.8.2
Modèles D3-1x-0500-B à D3-16-1600-N : Les barres de puissance et le radiateur doivent être traités comme étant des
éléments sous tension si l'appareil est relié au secteur (y compris lorsque le démarreur s'est mis en sécurité ou s'il
attend une commande).
Procédure de mise sous tension
Toujours appliquer la tension de commande avant (ou en même temps que) la tension secteur.
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B. Après un transport, un choc mécanique ou une manutention brutale, il est possible que le
contacteur bypass se bloque dans l'état passant. Pour éviter que le moteur ne démarre immédiatement dans ce cas, toujours
s'assurer à la première mise en service ou à la première utilisation après ce transport que l'alimentation de commande est
appliquée avant la puissance. Ainsi l'état du contacteur sera initialisé.
1.8.3
Fonction d'arrêt
La fonction ARRÊT n'élimine pas les tensions dangereuses du démarreur, du moteur ou de toute option externe.
1.8.4
Charge électrique stockée
Le démarreur contient des condensateurs qui restent chargés à des tensions potentiellement dangereuses après que l'alimentation
AC ait été débranchée. Si le démarreur a été mis sous tension, l'alimentation AC doit être isolée pendant au moins deux minutes
avant que le travail puisse continuer.
Normalement, les condensateurs se déchargent dans une résistance interne. Dans certaines conditions inhabituelles de défaut, les
condensateurs peuvent ne pas se décharger. Ne pas supposer que les condensateurs se sont déchargés. Afin de protéger
l'utilisateur et l'équipement, prendre toutes les précautions d'usage lors de la réalisation d'un travail sur le démarreur.
1.8.5
Équipement alimenté par connecteurs débrochables
Les bornes de commande du démarreur sont connectées aux condensateurs internes par des diodes de redressement qui
n'assurent pas une isolation fiable. S'il existe une possibilité de contact avec les bornes de la fiche lorsqu'elle est déconnectée de la
prise, il faut prévoir un moyen d'isolation automatique de la fiche (par exemple, un relais à enclenchement).
1.8.6
Court-circuit
Les démarreurs progressifs Digistart D3 ne sont pas à l'épreuve des courts-circuits. Après une surcharge sévère ou un court-circuit,
le fonctionnement du démarreur progressif doit être intégralement vérifié par un agent de maintenance agréé.
1.8.7
Démarrage automatique
Utiliser la fonction de démarrage automatique avec précautions. Lire toutes les notes relatives au démarrage automatique avant
utilisation.
6
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
2.
Valeurs nominales
2.1
Code du modèle
Figure 2-1 Explication du code du modèle
D3 –
1
4
–
0
2
5
5
–
N
Bypass
B = bypass interne
N = sans circuit bypass
Courant nominal
Tension réseau
14 = 200 à 440 Vac (± 10%)
16 = 380 à 600 Vac (± 10%)
ou 380 à 690 Vac (± 10%) - pour système d'alimentation étoile mis
à la terre seulement
Le Digistart D3 ne peut être utilisé que sur une alimentation 690 V IT équipée de parasurtenseurs. Contacter
LEROY-SOMER ou un distributeur local.
ATTENTION
2.2
Courants nominaux
Contacter le distributeur local pour des conditions de fonctionnement non décrites dans les codes d’utilisation.
2.2.1
Courants nominaux en mode bypass
Code d'utilisation AC53b
Le code d'utilisation AC53b définit le courant nominal et les conditions d'utilisation standard pour un démarreur progressif doté d'un
dispositif bypass (interne ou installé avec un contacteur bypass externe).
Le courant nominal du démarreur progressif détermine le dimensionnement maximal du moteur avec lequel il peut être utilisé. Cette
valeur dépend du nombre de démarrages par heure, de la durée et du niveau de courant du démarrage.
Le courant nominal du démarreur progressif ne s'applique que lorsque ce démarreur est utilisé dans les conditions définies par le
code d'utilisation. Le démarreur progressif peut avoir un courant nominal supérieur ou inférieur dans des conditions d'utilisation
différentes.
Figure 2-2 Code d'utilisation AC53b
80 A
:
AC-53b
3.5
-
15
: 345
Temps de repos (secondes)
Temps de démarrage (secondes)
Courant de démarrage (multiple du courant nominal moteur)
Courant nominal du démarreur (ampères)
Courant nominal du démarreur : courant nominal à pleine charge du démarreur progressif, obtenu à partir des valeurs des autres
composantes du code d'utilisation.
Courant de démarrage : courant de démarrage maximal disponible.
Temps de démarrage : temps de démarrage maximal admissible.
Temps de repos : temps minimal admissible entre la fin d'un démarrage et le début du démarrage suivant.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
7
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Table 2-1 Courants nominaux - connexion en ligne (3 fils), en mode bypass
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
Modèle
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
N O TE
AC53b 3.0-10:350
40 ºC <1000 mètres
AC53b 3.5-15:345
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.0-20:340
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.5-30:330
40 ºC <1000 mètres
23 A
43 A
53 A
20 A
37 A
53 A
17 A
31 A
46 A
15 A
26 A
37 A
AC53b 3.0-10:590
40 ºC <1000 mètres
AC53b 3.5-15:585
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.0-20:580
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.5-30:570
40 ºC <1000 mètres
76 A
97 A
105 A
145 A
170 A
200 A
220 A
255 A
350 A
425 A
500 A
700 A
820 A
920 A
1000 A
64 A
82 A
105 A
123 A
145 A
189 A
210 A
231 A
329 A
411 A
445 A
592 A
705 A
804 A
936 A
55 A
69 A
95 A
106 A
121 A
160 A
178 A
201 A
284 A
355 A
383 A
512 A
606 A
684 A
796 A
47 A
58 A
78 A
90 A
97 A
134 A
148 A
176 A
244 A
305 A
326 A
438 A
516 A
571 A
664 A
Pour les modèles D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N, ces valeurs nominales ne sont valides qu'en bypass externe avec un
contacteur adapté.
Table 2-2 Courants nominaux - raccordement en ligne (3 fils), en mode bypass externe
Modèle
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
8
AC53b 3.0-10:590
40 ºC <1000 mètres
AC53b 3.5-15:585
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.0-20:580
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.5-30:570
40 ºC <1000 mètres
255 A
360 A
430 A
650 A
790 A
930 A
1200 A
1410 A
1600 A
231 A
360 A
430 A
650 A
790 A
930 A
1200 A
1410 A
1600 A
201 A
310 A
368 A
561 A
714 A
829 A
1200 A
1319 A
1600 A
176 A
263 A
309 A
455 A
579 A
661 A
1071 A
1114 A
1353 A
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Table 2-3 Courants nominaux - connexion triangle (6 fils), en mode bypass
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
Modèle
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
N O TE
AC53b 3.0-10:350
40 ºC <1000 mètres
AC53b 3.5-15:345
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.0-20:340
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.5-30:330
40 ºC <1000 mètres
34 A
64 A
79 A
30 A
59 A
79 A
26 A
51 A
69 A
22 A
44 A
55 A
AC53b 3.0-10:590
40 ºC <1000 mètres
AC53b 3.5-15:585
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.0-20:580
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.5-30:570
40 ºC <1000 mètres
114 A
145 A
157 A
217 A
255 A
300 A
330 A
382 A
525 A
638 A
750 A
1050 A
1230 A
1380 A
1500 A
96 A
123 A
157 A
184 A
217 A
283 A
315 A
346 A
494 A
617 A
668 A
889 A
1058 A
1206 A
1404 A
83 A
104 A
143 A
159 A
181 A
241 A
268 A
302 A
427 A
533 A
575 A
768 A
910 A
1026 A
1194 A
70 A
87 A
117 A
136 A
146 A
200 A
223 A
264 A
366 A
458 A
490 A
658 A
774 A
857 A
997 A
Pour les modèles D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N, ces valeurs nominales ne sont valides qu'en bypass externe avec un
contacteur adapté.
Table 2-4 Courants nominaux - connexion triangle (6 fils), en mode bypass externe
Modèle
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
AC53b 3.0-10:590
40 ºC <1000 mètres
AC53b 3.5-15:585
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.0-20:580
40 ºC <1000 mètres
AC53b 4.5-30:570
40 ºC <1000 mètres
382 A
540 A
645 A
975 A
1185 A
1395 A
1800 A
2115 A
2400 A
346 A
540 A
645 A
975 A
1185 A
1395 A
1800 A
2115 A
2400 A
302 A
465 A
552 A
842 A
1071 A
1244 A
1800 A
1979 A
2400 A
264 A
395 A
464 A
683 A
868 A
992 A
1606 A
1671 A
2030 A
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
9
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
2.2.2
Courants nominaux en fonctionnement permanent (sans bypass)
Code d'utilisation AC53a
Le code d'utilisation AC53a définit le courant nominal et les conditions d'utilisation standard pour un démarreur progressif sans
circuit bypass.
Le courant nominal du démarreur progressif détermine le dimensionnement maximal du moteur avec lequel il peut être utilisé. Cette
valeur dépend du nombre de démarrages par heure, de la durée et du niveau de courant du démarrage et du pourcentage du cycle
de fonctionnement où le démarreur progressif fonctionne (passage de courant).
Le courant nominal du démarreur progressif ne s'applique que lorsque ce démarreur est utilisé dans les conditions définies par le
code d'utilisation. Le démarreur progressif peut avoir un courant nominal supérieur ou inférieur dans des conditions d'utilisation
différentes.
Figure 2-3 Code d'utilisation AC53a
351 A
:
AC-53a
3.5
-
15
:
50
-
6
Nombre de démarrages par heure
Cycle de fonctionnement en charge (%)
Temps de démarrage (secondes)
Courant de démarrage (multiple du courant nominal moteur)
Courant nominal du démarreur (ampères)
Courant nominal du démarreur : courant nominal à pleine charge du démarreur progressif, obtenu à partir des valeurs des autres
composantes du code d'utilisation.
Courant de démarrage : courant de démarrage maximal disponible.
Temps de démarrage : temps de démarrage maximal admissible.
Cycle de fonctionnement en charge (%) : pourcentage maximal de fonctionnement du démarreur progressif pour chaque cycle.
Nombre de démarrages par heure : nombre de démarrages par heure maximal admissible.
Table 2-5 Courants nominaux - connexion en ligne (3 fils), sans bypass
Modèle
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
AC53a 3-10:50-6
40 ºC <1000 mètres
AC53a 3.5-15:50-6
40 ºC <1000 mètres
AC53a 4-20:50-6
40 ºC <1000 mètres
AC53a 4.5-30:50-6
40 ºC <1000 mètres
255 A
360 A
430 A
650 A
790 A
930 A
1200 A
1410 A
1600 A
222 A
351 A
413 A
629 A
790 A
930 A
1200 A
1355 A
1600 A
195 A
303 A
355 A
532 A
694 A
800 A
1135 A
1187 A
1433 A
171 A
259 A
301 A
437 A
567 A
644 A
983 A
1023 A
1227 A
Table 2-6 Courants nominaux - connexion triangle (6 fils), sans bypass
Modèle
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
10
AC53a 3-10:50-6
40 ºC <1000 mètres
AC53a 3.5-15:50-6
40 ºC <1000 mètres
AC53a 4-20:50-6
40 ºC <1000 mètres
AC53a 4.5-30:50-6
40 ºC <1000 mètres
382 A
540 A
645 A
975 A
1185 A
1395 A
1800 A
2115 A
2400 A
334 A
527 A
620 A
943 A
1185 A
1395 A
1800 A
2033 A
2400 A
293 A
455 A
533 A
798 A
1041 A
1200 A
1702 A
1780 A
2149 A
257 A
388 A
451 A
656 A
850 A
966 A
1474 A
1535 A
1840 A
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
2.2.3
Valeurs de courant minimum et maximum
Table 2-7 Valeurs de courant minimum et maximum, modèles avec bypass interne
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
Connexion en ligne
Minimum
Maximum
5A
9A
11 A
15 A
19 A
21 A
29 A
34 A
40 A
44 A
51 A
70 A
85 A
100 A
140 A
164 A
184 A
200 A
23 A
43 A
53 A
76 A
97 A
105 A
145 A
170 A
200 A
220 A
255 A
350 A
425 A
500 A
700 A
820 A
920 A
1000 A
Connexion en 6 fils
Minimum
Maximum
5A
9A
11 A
15 A
19 A
21 A
29 A
34 A
40 A
44 A
51 A
70 A
85 A
100 A
140 A
164 A
184 A
200 A
34 A
64 A
79 A
114 A
145 A
157 A
217 A
255 A
300 A
330 A
382 A
525 A
638 A
750 A
1050 A
1230 A
1380 A
1500 A
Table 2-8 Valeurs de courant minimum et maximum, modèles avec bypass externe
Modèle
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Connexion en ligne
Minimum
Maximum
51 A
72 A
86 A
130 A
158 A
186 A
240 A
282 A
320 A
255 A
360 A
430 A
650 A
790 A
930 A
1200 A
1410 A
1600 A
Connexion en 6 fils
Minimum
Maximum
51 A
72 A
86 A
130 A
158 A
186 A
240 A
282 A
320 A
382 A
540 A
645 A
975 A
1185 A
1395 A
1800 A
2115 A
2400 A
11
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
3.
Installation mécanique
Les modèles D3-1x-0145-B à D3-16-1600-N pèsent plus de 15 kg. Prendre les précautions appropriées lors de la
manutention de ces modèles.
AVERTISSEMENT
Les modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B et D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N sont destinés à être installés dans une
armoire qui limite l'accès sauf au personnel qualifié et autorisé, et qui empêche l'entrée de toute contamination. La
gamme complète est conçue pour être utilisée dans un environnement répertorié comme degré de pollution 3 en
conformité avec la norme CEI60664-1. Cela signifie que la pollution conductrice ou sèche non conductrice, qui pourrait
le devenir à cause de la condensation, est acceptable.
AVERTISSEMENT
Pour toute armoire permettant l'accès à des modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B et D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N
sous tension, il est de la responsabilité de l'installateur d'assurer une protection contre tout contact et conforme aux
préconisations IP20.
Les modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B peuvent être installés avec des caches de protection en option, auquel cas
ils n'ont pas besoin d'être installés dans une armoire.
3.1
Dimensions et masses
N O TE
Pour de plus amples informations concernant les dimensions du Digistart D3 et les schémas de CAO correspondants,
consulter www.leroy-somer.com.
Table 3-1 Dimensions et masses
Taille
A
mm
B
mm
C
mm
D
mm
G1B
156
124
295
278
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
N O TE
12
E
mm
F
mm
G
mm
H
mm
I
mm
192
4,2
Sans objet Sans objet Sans objet Sans objet
223
G2B
282
250
438
380
250
Masse
kg
4,5
5
Sans objet Sans objet Sans objet Sans objet
14
14,2
15
26
G3B
424
376
440
392
298
Sans objet Sans objet Sans objet Sans objet
29,4
50
G4B
433
320
640
600
297
Sans objet Sans objet Sans objet Sans objet
64,5
64
G3N
390
320
460
400
279
Sans objet Sans objet Sans objet Sans objet
23
36
G4N
G5N
430
574
320
500
689
883
522
727
300
361
104,5
132,5
104,5
129
5,5
5
8,5
8,5
39,5
51,5
128,5
130
140
F, G et H sont les dimensions supplémentaires nécessaires aux barres de puissance d'entrée et de sortie, à ajouter
à la dimension hors tout du châssis (C).
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Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Figure 3-1 Dimensions des appareils (modèles à circuit bypass)
D3-1x-0145-B, D3-1x-0170-B, D3-1x-0200-B, D3-1x-0220-B
D3-1x-0023-B, D3-1x-0043-B, D3-1x-0053-B,
D3-1x-0076-B, D3-1x-0097-B, D3-1x-0105-B
A
B
E
14268.A
C D
D3-1x-0255-B, D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B, D3-1x-0700-B, D3-1x-0820-B,
D3-1x-0920-B, D3-1x-1000-B
A
A
E
B
C D
C D
14270;A
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E
14271.A
B
13
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Figure 3-2 Dimensions des appareils (modèles sans circuit bypass)
D3-1x-0255-N
A
B
14272.A
C D
D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N, D3-1x-0650-N, D3-1x-0790-N,
D3-1x-0930-N, D3-16-1200-N, D3-16-1410-N, D3-16-1600-N
A
B
E
G
H
14273.A
C D
F
14
I
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d'applications
techniques
sécurité
rapide
3.2
Installation du matériel
Figure 3-3 Distances de montage
1
2
4
08338.A
3
1
2
3
4
D3-1x-0023-B à D3-1x-0220-B: Laisser 100 mm entre les démarreurs progressifs.
D3-1x-0255-B à D3-1x-1000-B: Laisser 200 mm entre les démarreurs progressifs.
D3-1x-0255-N: Laisser 100 mm entre les démarreurs progressifs.
D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N: Laisser 200 mm entre les démarreurs progressifs.
D3-1x-0023-B à D3-1x-0220-B: Laisser 50 mm entre le démarreur progressif et les surfaces attenantes.
D3-1x-0255-B à D3-1x-1000-B: Laisser 200 mm entre le démarreur progressif et les surfaces attenantes.
D3-1x-0255-N: Laisser 100 mm entre le démarreur progressif et les surfaces attenantes.
D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N: Laisser 200 mm entre le démarreur progressif et les surfaces attenantes.
Les démarreurs progressifs peuvent s'installer côte à côte sans espace entre eux (c'est-à-dire, s'ils sont installés sans
modules de communications).
Le démarreur progressif peut être installé horizontalement. Déclasser le courant nominal du démarreur progressif de 15%.
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relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
3.3
Procédure de positionnement des barres de puissance
Les barres de puissance des modèles sans circuit bypass D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N peuvent être positionnées en haut ou en
bas, au choix.
AVERTISSEMENT
Il relève de la responsabilité de l'utilisateur de suivre ces instructions scrupuleusement. LEROY-SOMER ne peut être
tenu pour responsable de tout dommage survenant au démarreur ou à l'équipement associé en raison de pratiques
incorrectes.
Figure 3-4 Options de configuration des barres de puissance (D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N)
Sortie
Entrée
Entrée
Sortie
08350.A
Entrée/Sortie
Entrée/Sortie
N O TE
De nombreux composants électroniques sont sensibles à l'électricité statique. Des tensions aussi faibles qu'elles ne
puissent pas être perçues, peuvent réduire la durée de vie, affecter les performances ou détruire complètement les
composants électroniques sensibles. Lors des opérations de maintenance, un équipement de protection contre les
décharges électrostatiques doit être utilisé afin d'éviter tout dommage éventuel.
08604.A
En standard, tous les appareils sont livrés avec les barres de puissance d'entrée et de sortie placées en bas de ces appareils. Elles
peuvent être placées en haut si nécessaire.
1. Débrancher tout le câblage et les liaisons du démarreur
progressif avant de le démonter.
2. Retirer le capot de l'appareil (4 vis).
3. Retirer la plaque avant du clavier, puis retirer doucement le
clavier (2 vis).
4. Débrancher les fiches des bornes de commande.
5. Retirer doucement le capot principal en plastique du
démarreur (12 vis).
6. Retirer doucement la nappe du clavier à partir du connecteur
CON 1 (voir note).
7. Etiqueter chaque nappe de commande des thyristors par le
numéro de la borne correspondante sur le circuit imprimé
principal, puis les déconnecter.
8. Débrancher les fils des sondes thermiques, ventilateurs et
transformateurs d’intensité de la carte du modèle.
9. Retirer le boîtier en plastique du démarreur (4 vis).
N OTE
16
Retirer doucement le capot principal en plastique pour éviter d'endommager la nappe de câblage du clavier qui est
reliée entre ce capot et le circuit imprimé principal.
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sécurité
rapide
08605.A
10. Dévisser et retirer les plaques bypass magnétiques (modèles
D3-1x-0430-N à D3-16-1600-N seulement).
11. Retirer l'ensemble des transformateurs d'intensité (3 vis).
12. Identifier les barres de puissance à déplacer. Retirer les
écrous fixant ces barres de puissance, puis les faire glisser
vers le bas du démarreur (quatre écrous par barre de
puissance).
08606.A
13. Glisser les barres de puissance par le haut du démarreur.
Pour les barres de puissance d'entrée, l'extrémité courte
incurvée doit être à l'extérieur du démarreur. Pour les barres
de sortie, le trou non taraudé doit être à l'extérieur du
démarreur.
14. Replacer les rondelles en dôme avec la face plate vers la
barre de puissance, puis serrer les écrous fixant la barre
avec un couple de 20 Nm.
15. Remonter l'ensemble des transformateurs d'intensité sur les
barres de puissance d'entrée, et visser l'ensemble sur le
corps du démarreur (voir note).
16. Acheminer tous les fils sur le côté du démarreur et les fixer
avec des serre-câbles.
N O TE
Si les barres de puissance d'entrée ont été déplacées, les transformateurs d'intensité (TI) doivent aussi être
reconfigurés.
1.
2.
Etiqueter les TI L1, L2 et L3 (L1 étant le plus à gauche en regardant depuis l'avant du démarreur). Retirer les
serre-câbles et dévisser les TI du support.
Déplacer le support des TI en haut du démarreur. Placer les TI dans l'ordre correct des phases, puis les revisser
au support. Pour les modèles D3-1x-0360-N à D3-1x-0930-N, les TI doivent être inclinés (les pattes de gauche de
chaque TI doivent être sur la rangée de trous supérieure, et les pattes de droite doivent être sur les languettes
inférieures).
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techniques
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rapide
4.
Installation électrique
Toujours appliquer la tension de commande avant (ou en même temps que) la tension secteur.
AVERTISSEMENT
Toujours respecter les couples de serrage pour toutes les connexions des bornes de puissance et de mise à la terre.
AVERTISSEMENT
Pour les caractéristiques et les informations techniques détaillées, voir Caractéristiques techniques à la page 87.
4.1
Disposition des bornes
4.1.1
Configurations des entrées et sorties de puissance
Modèles à bypass interne
Les modèles D3-1x-0023-B à D3-1x-0220-B ont des entrées de puissance situées en haut de l'appareil et des sorties au bas de
l'appareil.
Les modèles avec circuit bypass interne D3-1x-0255-B à D3-1x-0425-B sont équipés de barres de puissance de sortie au bas de
l'appareil et de barres de puissance d'entrée en haut et en bas de l'appareil. L'alimentation AC peut être connectée "entrée en haut,
sortie en bas" ou bien "entrée en bas, sortie en bas".
Les modèles avec bypass interne D3-1x-0500-B à D3-1x-1000-B comportent des barres de puissance d'entrée et de sortie en haut
et en bas de l'appareil. L'alimentation AC peut être connectée "entrée en haut, sortie en bas", "entrée en haut, sortie en haut",
"entrée en bas, sortie en bas" ou "entrée en bas, sortie en haut".
Figure 4-1 Bornes d'entrée et sortie de puissance (D3-1x-0023-B à D3-1x-1000-B)
D3-1x-0023-B à
D3-1x-0145-B à
D3-1x-0255-B à D3-1x-0425-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0500-B à D3-1x-1000-B
1/L1
1/L1, 3/L2, 5/L3
1/L1
1/L1 3/L2 5/L3
1/L1
3/L2
5/L3
3/L2
1/ L1
Ready
5/L3
3/L2
1/L1
2/T1
2/T1
3/L2
3/L2
4/T2
4/T2
5/L3
6/T3
5/L3
6/T3
5/L3
Ready
Run
Ready
Run
Ready
Run
F2
Reset
Local
F1
LCL
RMT
2/T1, 4/T2, 6/T3
F2
M
Trip
Loc al
Reset
LCL
RMT
F1
2/T1
4/T2
F2
M
Trip
Local
Res et
LCL
RMT
F1
F2
Trip
Local
Reset
LCL
RMT
6/T3
1/L1
2/T1 4/T2 6/T3
1/L1
2/T1
2/T1
3/L2
4/ T2
3/L2
4/T2
5/L3
5/L3
6/T3
6/T3
1/L1
1/L1
2/T1
2/T1
3/L2
3/L2
4/T2
4/T2
5/L3
5/L3
6/T3
14987.A
F1
Run
M
M
Trip
6/T3
D3-1x-0255-N
Le D3-1x-0255-N est équipé de bornes de bypass dédiées, situées sur sa partie inférieure.
Les bornes de bypass sont T1B, T2B, T3B.
Figure 4-2 Bornes d'entrée et sortie de puissance (D3-1x-0255-N)
1/L1
3/L2
5/L3
Ready
Run
M
F2
Trip
Local
Reset
LCL
RMT
14990.A
F1
T1B
2/T1
18
T2B
4/T2
T3B
6/T3
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N
D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N ont des bornes de bypass dédiées, sur les barres de puissance d'entrée. Les bornes de bypass sont
L1B, L2B, L3B.
Les barres de puissance des modèles sans circuit bypass D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N peuvent être positionnées en haut ou en
bas, au choix. Voir Procédure de positionnement des barres de puissance pour les instructions étape par étape. Tous les appareils
sont fabriqués entrée en haut/sortie en bas.
N O TE
4.1.2
Pour que les modèles D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N soient conformes UL, ceux-ci doivent être montés entrée en haut,
sortie en bas ou sortie en haut, entrée en bas. Voir Installation conforme UL à la page 90 pour plus d'informations.
Bornes de puissance
Utiliser exclusivement des conducteurs multibrins ou des barres en cuivre, prévus pour une température de 75 ºC ou supérieure.
N O TE
N O TE
Certains produits utilisent des barres de puissance en aluminium. Lors de la connexion des bornes de puissance, nous
recommandons de nettoyer soigneusement les surfaces de contact (à l'aide d'une toile émeri ou d'une brosse
métallique) et d'utiliser une pâte de contact appropriée pour éviter la corrosion.
Pour la sécurité du personnel, les bornes de puissance jusqu'aux modèles D3-1x-0105-B sont protégées par des
caches. Lors de l'utilisation de câbles de grande section, il peut être nécessaire de briser ces caches.
Figure 4-3 Section des câbles, dimensions des barres de puissance et couples de serrage maximum
11291.A
11290 .A
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B
4 Nm
5-60 mm2
14 mm
D3-1x-0145-B
19 Nm
T20 x 150
7 mm x 150
D3-1x-0170-B à D3-1x-0220-B
38 Nm
10.5 mm
(M10)
08351.B
08352.B
8.5 mm
(M8)
19 mm
19 mm
6 mm
D3-1x-0255-B
38 Nm
6 mm
D3-1x-0350-B à D3-1x-0425-B
38 Nm
11 mm
(M10)
28 mm
14543.A
13181.B
11 mm
(M10)
5 mm
28 mm
D3-1x-0500-B à D3-1x-1000-B
38 Nm
6 mm
D3-1x-0255-N
38 Nm
10.5 mm
(M10)
09866.B
08353.B
11 mm
(M10)
32 mm
13 mm
D3-1x-0360-N à D3-1x-0930-N
38 Nm
32 mm
6 mm
D3-16-1200-N à D3-16-1600-N
66 Nm
12.5 mm
(M12)
32 mm
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
13 mm
08355.B
08354.B
10.5 mm
(M10)
51 mm
16 mm
19
Informations
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
4.1.3
Bornes de terre
Des bornes de terre sont situées à l'arrière du démarreur progressif.
Les D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B comportent une borne du côté entrée (en haut).
Les D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B et D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N comportent deux bornes, une du côté entrée (en
haut) et une du côté sortie (en bas).
La borne de terre peut aussi être utilisée pour connecter un blindage de terre si nécessaire.
Serrer les câbles de la manière suivante :
Table 4-1 Couples de serrage maximums des bornes de terre
Modèles
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B à D3-1x-0255-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B à D3-1x-1000-B
D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N
Dimension des bornes
Couple
M6
M8
M8
M10
M10
3 Nm
5 Nm
5 Nm
8.5 Nm
8.5 Nm
Figure 4-4 Localisation des bornes de terre
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B
4.1.4
D3-1x-0255-B à D3-1x-1000-B
D3-1x-0145-B à D3-1x-0220-B, D3-1x-0255-N à
D3-16-1600-N
Bornes de commande
Toujours brancher la tension de commande aux bornes appropriées :
ATTENTION
110 à 210 Vac : CSL-CSR ou
220 à 440 Vac : CSH-CSR
L'installateur doit s'assurer que les circuits de commande externes sont isolés de tout contact humain par une couche
d'isolant au moins (isolation supplémentaire) prévue pour la tension d'alimentation AC.
AVERTISSEMENT
Les raccordements de commande s'effectuent sur des borniers enfichables de 2,5 mm2 . Extraire chaque bornier, effectuer le
câblage et réinsérer le bornier.
Figure 4-5 Disposition des bornes de commande
220~440 VAC
08339.A
110~210 VAC
20
Guide de mise en service Digistart D3
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Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
4.1.5
Logique de commande Démarrage/Arrêt
Le Digistart D3 comporte trois entrées fixes pour la commande à distance. Ces entrées doivent être contrôlées par des contacts
prévus pour les basses tensions et des courants faibles (contact or, ou similaires).
La longueur maximale du câble dépend du type de câble utilisé, à condition que sa résistance maximale ne dépasse pas 100
Ohms. Les câbles doivent être disposés par paires torsadées et blindées. Le blindage doit être relié à la terre à une extrémité
seulement, c'est-à-dire, du côté du démarreur progressif. Afin d'éviter toute perturbation électromagnétique due aux câbles de
puissance du moteur, le câble des sondes thermiques doit être à une distance minimale de 300 mm de ces câbles de puissance.
Figure 4-6 Options de câblage de commande
2
DI1
Démarrage
+24V
Démarrage/
Arrêt
Reset
DI2
DI3
E
N O TE
DI1
+24V
Arrêt
+24V
+24V
3
DI2
DI1
Démarrage
DI2
Arrêt
+24V
Reset
DI3
+24V
1
2
3
+24V
+24V
DI3
Reset
+24V
E
Commande 2 fils
Commande 3 fils
Commande 4 fils
08340.A
1
E
Pour de plus amples informations concernant les connexions de commande, voir Connexions de commande à la page
22.
Ne pas appliquer de tension aux bornes d'entrée de commande. Il s'agit d'entrées en logique positive 24 Vdc qui
doivent être contrôlées par des contacts libres de tout potentiel.
ATTENTION
N O TE
4.1.6
Les câbles connectés aux entrées de commande doivent être bien séparés du câblage moteur et de la tension secteur.
L'entrée Reset est configurable en NO (Normalement ouverte) ou NF (Normalement fermée - par défaut). Voir Pr 3N
Inversion de l'entrée Reset à distance.
Sorties de relais
Le Digistart D3 comporte quatre sorties de relais, une sortie fixe et trois sorties programmables.
La sortie de régime établi "Run" se ferme lorsque le démarrage progressif est terminé (lorsque le courant de démarrage chute en
dessous de 120% du courant nominal moteur programmé) et reste fermée jusqu'au début d'un arrêt progressif ou en roue libre.
Le fonctionnement des sorties programmables est déterminé par les réglages des Pr 4A à 4I.
Si elle est affectée à un contacteur principal, la sortie bascule dès que le démarreur progressif reçoit une commande de
démarrage, et reste active pendant que le démarreur progressif commande le moteur (jusqu'à ce que le moteur débute un
arrêt en roue libre, ou jusqu'à la fin d'un arrêt progressif).
Si elle est affectée à une fonction de mise en sécurité, la sortie bascule lorsqu'une mise en sécurité se produit.
Si elle est affectée à une détection, la sortie bascule lorsque la détection spécifiée est active (Pr 7A à 7C).
Certaines bobines de contacteurs électroniques ne conviennent pas pour une commutation directe des relais montés
sur la carte de contrôle. Consulter le fabricant ou le fournisseur des contacteurs pour vérifier s'ils sont adaptés.
ATTENTION
Trois sorties supplémentaires sont disponibles sur la carte d'extension d'entrées/sorties.
4.1.7
Sondes moteur
Les sondes thermiques du moteur peuvent se connecter directement au Digistart D3. Le démarreur progressif déclenche une
sécurité lorsque la résistance du circuit des sondes thermiques dépasse approximativement 3,6 kou chute en dessous de 20 .
Figure 4-7 Raccordement des sondes thermiques moteur
Sondes moteur
TH1
TH2
TH1
TH2
Entrée de sondes thermiques
08528.A
Pas de sonde thermique moteur
E
N O TE
Si aucune sonde thermique moteur n'est connectée au Digistart D3, les bornes TH1, TH2 doivent restées ouvertes. Si
les bornes TH1, TH2 sont court-circuitées, le Digistart D3 déclenchera une sécurité.
Le circuit des sondes thermiques doit être réalisé avec des câbles blindés et isolés électriquement de la terre et de tous
les autres circuits de puissance et de commande.
Guide de mise en service Digistart D3
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
4.1.8
Entrées programmables
Le réglage par défaut de l'entrée programmable A est 'Verrouillage démarreur' (Pr 3A). Si la fonction Verrouillage démarreur
n'est pas nécessaire, modifier le réglage du Pr 3A ou effectuer une liaison entre les bornes DI4, +24V.
Si l'entrée programmable A est réglée sur 'Verrouillage démarreur', le circuit doit être fermé pour que le démarreur fonctionne. Un
circuit ouvert entre les bornes DI4, +24V entraînera le verrouillage du démarreur. Le Digistart D3 ne répondra pas aux commandes
de démarrage. En fonctionnement, le démarreur progressif laissera le moteur s'arrêter en roue libre et ignorera le mode d'arrêt
progressif déclaré dans le Pr 2H.
4.2
Connexions de commande
Figure 4-8 Schéma électrique du Digistart D3
CSH
220-440 VAC
+10%
-15%
110-210 VAC
CSL
+10%
-15%
+24V
5
1
0V
CSR
DI1
COM1
+24V
RLO1
DI2
COM2
+24V
RLO2
DI3
COM3
+24V
2
6
RLC3
DI4
RLO3
+24V
COM4
DI5
RLC4
+24V
RLO4
TH1
TH2
1
2
3
4A
4B
4C
5
6
7
PT3
PT4
PT4
PT5
PT5
B
Tension de commande
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100 - 2 fils
Entrée RTD/PT100 - 3 fils
Entrée RTD/PT100 - 4 fils
Sortie 24 Vdc
Sorties de relais
Sortie analogique
PT3
A
PT4
PT5
E
DI1, +24V
DI2, +24V
DI3, +24V
DI4, +24V
DI5, +24V
COM1, RLO1
COM2, RLO2
COM3, RLC3, RLO3
COM4, RLC4, RLO4
AO1
4
7
0V
08347.A
C
PT3
3
Démarrage
Arrêt
Reset
Entrée programmable A
Entrée programmable B
Sortie de relais A
Sortie de relais de régime établi ('Run')
Sortie de relais B
Sortie de relais C
Le Digistart D3 peut être verrouillé via les entrées de commande. Un circuit ouvert entre les bornes DI4, +24V entraînera le
verrouillage du démarreur. Le Digistart D3 ne répondra pas aux commandes de démarrage. En fonctionnement, le démarreur
progressif laissera le moteur s'arrêter en roue libre et ignorera le mode d'arrêt progressif déclaré dans le Pr 2H.
22
Guide de mise en service Digistart D3
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Pour utiliser la fonction Verrouillage démarreur, régler le Pr 3A à 'Verrouillage démarreur' (c'est le réglage par défaut).
Si la fonction Verrouillage démarreur n'est pas nécessaire, modifier le réglage du Pr 3A ou effectuer une liaison entre les
bornes DI4, +24V.
Pour une commande au clavier, le démarreur progressif exige :
des connexions d'alimentation de commande (bornes CSH, CSL, CSR selon la tension de commande)
que l'entrée programmable A (DI4, +24V) soit fermée ou que le Pr 3A Fonction entrée A soit modifié (le réglage par
défaut est Verrouillage Démarreur)
4.3
Connexions de puissance
4.3.1
Raccordement du moteur
Les démarreurs progressifs Digistart D3 peuvent se connecter au moteur en configurations en ligne ou en triangle interne
(également appelées respectivement connexion trois fils et six fils). Lors de la connexion 6 fils, saisir le courant nominal du moteur
(In mot) dans le Pr 1A. Le Digistart D3 détectera automatiquement si le moteur est connecté en ligne ou en mode 6 fils et calculera
le niveau du courant correct pour cette configuration 6 fils.
Pour la sécurité du personnel, les bornes de puissance jusqu'aux modèles D3-1x-0105-B sont protégées par des
caches. Lors de l'utilisation de câbles de grande section, il peut être nécessaire de briser ces caches.
N O TE
Les modèles ayant un circuit bypass interne n'ont pas besoin de contacteur bypass externe.
Modèles avec circuit bypass interne :
D3-1x-0023-B, D3-1x-0043-B, D3-1x-0053-B, D3-1x-0076-B, D3-1x-0097-B, D3-1x-0105-B, D3-1x-0145-B, D3-1x-0170-B,
D3-1x-0200-B, D3-1x-0220-B, D3-1x-0255-B, D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B, D3-1x-0500-B, D3-1x-0700-B, D3-1x-0820-B,
D3-1x-0920-B, D3-1x-1000-B
Modèles sans circuit bypass:
D3-1x-0255-N, D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N, D3-1x-0650-N, D3-1x-0790-N, D3-1x-0930-N, D3-16-1200-N, D3-16-1410-N,
D3-16-1600-N
4.3.2
Installation en ligne
Connexion en ligne, bypass interne
Figure 4-9 Connexions de puissance - connexion en ligne, bypass interne
K1
F1
1/L1
2/T1
3/L2
4/T2
K1
Contacteur principal
F1
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
M
3
5/L3
6/T3
E
08341.B
COM1
N O TE
RLO1
K1
'Contacteur principal' est le réglage par défaut du Pr 4A Action relais A (COM1, RLO1).
Guide de mise en service Digistart D3
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23
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Connexion en ligne, avec circuit bypass externe
Les modèles non équipés de circuit bypass ont des bornes bypass dédiées, qui permettent au Digistart D3 de continuer à assurer la
protection et de surveiller les fonctions même lorsqu'ils sont en mode bypass via un contacteur bypass externe. Le contacteur
bypass doit être connecté aux bornes bypass et contrôlé par la sortie de régime établi "Run" du démarreur progressif (bornes
COM2, RLO2).
Figure 4-10 Connexions de puissance - connexion en ligne, bypass externe (D3-1x-0255-N)
Contacteur principal
Contacteur bypass (externe)
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
13034.B
K1
K2
F1
Figure 4-11 Connexions de puissance - connexion en ligne, bypass externe (D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N)
K1
K2
F1
Contacteur principal
Contacteur bypass (externe)
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
N O TE
Les bornes bypass du D3-1x-0255-N sont marquées T1B, T2B, T3B. Les bornes bypass des modèles D3-1x-0360-N à
D3-16-1600-N sont marquées L1B, L2B, L3B.
Les fusibles peuvent être installés du côté entrée si nécessaire.
N O TE
'Contacteur principal' est le réglage par défaut du Pr 4A Action relais A (COM1, RLO1). Le relais de sortie COM2, RLO2
est affecté au fonctionnement en régime établi, et est idéal pour gérer un contacteur bypass externe.
24
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Connexion en ligne, sans bypass
Figure 4-12 Connexions de puissance - connexion en ligne, sans bypass
K1
F1
L1
T1
L2
T2
K1
Contacteur principal
F1
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
M
3
L3
T3
E
COM1
08343.B
RLO1
4.3.3
K1
Installation en connexion 6 fils
Lors du raccordement du Digistart D3 en connexion 6 fils, toujours installer un contacteur principal ou un disjoncteur
magnéto-thermique à bobine de déclenchement.
ATTENTION
Lors de la connexion 6 fils, saisir le courant nominal du moteur (In mot) dans le Pr 1A. Le Digistart D3 détectera
automatiquement si le moteur est connecté en ligne ou en mode 6 fils et calculera le niveau du courant correct pour
cette configuration 6 fils.
N O TE
Connexion 6 fils, bypass interne
Figure 4-13 Connexions de puissance - connexion 6 fils, bypass interne
K1
F1
K1
Contacteur principal
(fortement recommandé)
Fusibles pour
semi-conducteur (en option)
F1
1/L1
2/T1
U1(1) U2(4)
3/L2
4/T2
V1(2)
M
V2(5)
3
W1(3)
5/L3
W2(6)
6/T3
E
08344.B
COM1
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
RLO1
K1
25
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Connexion 6 fils, avec circuit bypass externe
Les modèles non équipés de circuit bypass ont des bornes bypass dédiées, qui permettent au Digistart D3 de continuer à assurer la
protection et de surveiller les fonctions même lorsqu'ils sont en mode bypass via un contacteur bypass externe. Le contacteur
bypass doit être connecté aux bornes bypass et contrôlé par la sortie de régime établi "Run" du démarreur progressif (bornes
COM2, RLO2).
Figure 4-14 Connexions de puissance - connexion 6 fils, bypass externe (D3-1x-0255-N)
K1
K2
F1
K2
K1
F1
1/L1
Contacteur principal
(fortement recommandé)
Contacteur bypass (externe)
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
2/T1
U1(1) U2(4)
T1B
3/L2
4/T2
T2B
5/L3
M
V1(2)
3
W1(3)
V2(5)
W2(6)
6/T3
T3B
E
COM1
RLO1
K1
COM2
13037.B
RLO2
K2
Figure 4-15 Connexions de puissance - connexion 6 fils, bypass externe (D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N)
K1
K2
F1
K2
K1
Contacteur principal
(fortement recommandé)
Contacteur bypass (externe)
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
F1
1/L1
2/T1
U1(1) U2(4)
L1B
3/L2
4/T2
V1(2)
5/L3
M
V2(5)
3
L2B
W1(3)
W2(6)
6/T3
L3B
E
COM1
RLO1
COM2
K1
08345.B
RLO2
N O TE
K2
Les bornes bypass du D3-1x-0255-N sont marquées T1B, T2B, T3B. Les bornes bypass des modèles D3-1x-0360-N à
D3-16-1600-N sont marquées L1B, L2B, L3B.
Les fusibles peuvent être installés du côté entrée si nécessaire.
26
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Connexion 6 fils, sans bypass
Figure 4-16 Connexions de puissance - connexion 6 fils, sans bypass
K1
F1
K1
Contacteur principal
(fortement recommandé)
Fusibles pour
semi-conducteur (en option)
F1
1/L1
2/T1
U1(1)
3/L2
4/T2
V1(2)
U2(4)
M
V2(5)
3
W1(3)
5/L3
W2(6)
6/T3
E
08346.B
COM1
RLO1
K1
4.4
Informations concernant les fusibles
4.4.1
Fusibles d'alimentation secteur
Des fusibles pour semi-conducteur peuvent être utilisés pour la coordination de Type 2 (selon la norme CEI 60947-4-2) et pour
réduire les risques d'endommager les thyristors lors des courants de surcharge transitoires.
Les fusibles HRC (tels que les fusibles Ferraz/Mersen AJT) peuvent être utilisés pour la coordination de Type 1 selon la norme CEI
60947-4-2.
N O TE
Les fusibles ne sont pas livrés avec les démarreurs progressifs Digistart D3.
Un contrôle progressif règle le profil de vitesse du moteur, dans la limite de temps programmée. Il peut en résulter un
niveau de courant supérieur à celui des méthodes de commande traditionnelles.
ATTENTION
Pour des applications utilisant le contrôle progressif pour arrêter le moteur avec des temps d'arrêt supérieurs à 30 secondes, la
protection du moteur doit être sélectionnée de la manière suivante :
fusibles de ligne HRC standard : calibre minimal de 150% du courant nominal moteur
fusibles de ligne dimensionnés pour le moteur : calibre minimal de 100/150% du courant nominal moteur
réglage de la valeur minimale d'intégration de surcharge (retard long) du disjoncteur pour le moteur : 150% du courant
nominal moteur,
réglage de la valeur minimale d'intégration de court-circuit (retard court) du disjoncteur pour le moteur : 400% du courant
nominal moteur pendant 30 secondes.
N O TE
Le choix des fusibles se base sur un courant de démarrage de 400% du courant nominal du moteur pendant 20
secondes associé au nombre de démarrages par heure et au cycle de fonctionnement connus, à une température
ambiante de 40°C et jusqu'à une altitude de 1000 mètres. Pour des installations fonctionnant en dehors de ces
conditions, consulter le distributeur local.
Ces tableaux de fusibles sont présentés à titre indicatif seulement. Consulter toujours votre fournisseur local afin de
confirmer votre sélection pour une application particulière.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
27
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Table 4-2 Fusibles Bussmann - carré (170M)
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
SCR I2T (A2S)
Tension d'alimentation
(< 440 Vac)
Tension d'alimentation
(< 575 Vac)
Tension d'alimentation
(< 690 Vac)
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
781000
1200000
2530000
2530000
320000
320000
320000
1200000
2530000
4500000
4500000
6480000
12500000
170M1314
170M1316
170M1318
170M1319
170M1321
170M1321
170M1321
170M2621
170M2621
170M2621
170M2621
170M5011
170M6011
170M6008*
170M5015
170M5017
170M6017
170M6018
170M2621
170M6010
170M6011
170M6015
170M6017
170M6019
170M6021
––
170M6019*
170M1314
170M1316
170M1318
170M1319
170M1321
170M1321
170M1321
170M2621
170M2621
170M2621
170M2621
170M5011
––
––
170M5015
170M6015
170M6017
170M6013*
170M2621
170M6010
170M6011
170M6015
170M6017
170M6019
––
––
––
170M1314
170M1316
170M1318
170M1318
170M1319
170M1321
170M1321
170M2621
170M2621
170M2621
170M2621
––
––
––
––
––
––
––
170M2621
170M6010
––
170M6014
170M6016
170M6019
––
––
––
Table 4-3 Fusibles Bussmann - type anglais (BS88)
Modèle
SCR I2T (A2S)
Tension d'alimentation
(< 440 Vac)
Tension d'alimentation
(< 575 Vac)
Tension d'alimentation
(< 690 Vac)
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
781000
1200000
2530000
2530000
320000
320000
320000
1200000
2530000
4500000
4500000
6480000
12500000
63FE
120FEE
200FEE
200FEE
200FEE
280FM
280FM
450FMM
450FMM
450FMM
450FMM
315FM*
400FMM*
450FMM*
630FMM*
––
––
––
450FMM
––
––
630FMM*
––
––
––
––
––
63FE
120FEE
200FEE
200FEE
200FEE
280FM
280FM
450FMM
450FMM
450FMM
450FMM
––
––
––
––
––
––
––
450FMM
––
––
630FMM*
––
––
––
––
––
63FE
120FEE
200FEE
200FEE
200FEE
280FM
280FM
450FMM
450FMM
450FMM
450FMM
––
––
––
––
––
––
––
450FMM
––
––
––
––
––
––
––
––
* Par phase, deux fusibles connectés en parallèle sont nécessaires.
28
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Table 4-4 Fusibles Ferraz/Mersen - HSJ
Modèle
SCR I2T (A2S)
Tension d'alimentation
(< 440 Vac)
Tension d'alimentation
(< 575 Vac)
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
781000
1200000
2530000
2530000
320000
320000
320000
1200000
2530000
4500000
4500000
6480000
12500000
HSJ40**
HSJ80**
HSJ110**
HSJ125**
HSJ175
HSJ225
HSJ250
HSJ300
HSJ350
HSJ400**
HSJ450*
HSJ500**
HSJ40**
HSJ80**
HSJ110**
HSJ125**
HSJ175**
HSJ225
HSJ250**
HSJ300
HSJ350
HSJ400**
HSJ450**
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
Tension d'alimentation
(< 690 Vac)
Non approprié
Non approprié
Non approprié
HSJ450**
HSJ450**
Non approprié
Non approprié
* Par phase, deux fusibles connectés en parallèle sont nécessaires.
** Par phase, deux fusibles connectés en série sont nécessaires.
Table 4-5 Fusibles Ferraz/Mersen - Type nord-américain (PSC 690)
SCR I2T (A2S)
Tension d'alimentation
(< 440 Vac)
Tension d'alimentation
(< 575 Vac)
Tension d'alimentation
(< 690 Vac)
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-1000-B
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
781000
2530000
A070URD30XXX0063
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0160
A070URD30XXX0200
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
A070URD31XXX0550
A070URD32XXX0630
A070URD32XXX0700
A070URD33XXX0900
A070URD33XXX1400
A070URD30XXX0063
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0160
A070URD30XXX0200
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
––
––
––
––
––
––
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0160
A070URD30XXX0200
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
––
––
––
––
––
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
320000
320000
320000
1200000
2530000
4500000
4500000
6480000
12500000
A070URD30XXX0450
A070URD33XXX0630
A070URD33XXX0700
A070URD33XXX1000
A070URD33XXX1400
A070URD33XXX1400
A055URD33XXX2250
A055URD33XXX2250
––
A070URD30XXX0450
A070URD33XXX0630
A070URD33XXX0700
A070URD33XXX1000
A070URD33XXX1400
A070URD33XXX1400
––
––
––
A070URD30XXX0450
A070URD33XXX0630
––
A070URD33XXX1000
A070URD33XXX1250
A070URD33XXX1400
––
––
––
Modèle
XXX = Type de lame. Voir le catalogue Ferraz/Mersen pour de plus amples informations.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
29
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Table 4-6 Fusibles Ferraz/Mersen - Type européen (PSC 690)
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
SCR I2T (A2S)
Tension d'alimentation
(< 440 Vac)
Tension d'alimentation
(< 575 Vac)
Tension d'alimentation
(< 690 Vac)
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
781000
1200000
2530000
2530000
320000
320000
320000
1200000
2530000
4500000
4500000
6480000
12500000
6.9URD30XXXX0050
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0160
6.9URD30XXXX0200
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0550
6.9URD32XXXX0630
6.9URD32XXXX0700
6.9URD33XXXX0900
6.9URD33XXXX1100
6.9URD33XXXX1250
6.9URD33XXXX1400
6.9URD31XXXX0450
6.9URD33XXXX0630
6.9URD33XXXX0700
6.9URD33XXXX1000
6.6URD33XXXX1400
6.6URD33XXXX1400
6URD233PLAF2200
6URD233PLAF2200
6URD233PLAF2800
6.9URD30XXXX0050
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0160
6.9URD30XXXX0200
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
––
––
––
––
––
––
––
6.9URD31XXXX0450
6.9URD33XXXX0630
6.9URD33XXXX0700
6.9URD33XXXX1000
6.6URD33XXXX1400
6.6URD33XXXX1400
6URD233PLAF2200
6URD233PLAF2200
6URD233PLAF2800
6.9URD30XXXX0050
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0160
6.9URD30XXXX0200
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
––
––
––
––
––
––
––
6.9URD31XXXX0450
6.9URD33XXXX0630
6.9URD33XXXX0700
6.9URD33XXXX1000
––
––
––
––
––
XXX = Type de lame. Voir le catalogue Ferraz/Mersen pour de plus amples informations.
Table 4-7 Fusibles Ferraz/Mersen - AJT
SCR I2T (A2S)
Tension d'alimentation
(< 440 Vac)
Tension d'alimentation
(< 575 Vac)
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
1150
8000
15000
15000
512000
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
238000
320000
781000
1200000
2530000
2530000
AJT25
AJT50
AJT60
AJT80
AJT100
AJT125
AJT150
AJT175
AJT200
AJT250
AJT300
AJT400
AJT450
AJT500
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1200
AJT25
AJT50
AJT60
AJT80
AJT100
AJT125
AJT150
AJT175
AJT200
AJT250
AJT300
AJT400
AJT450
AJT500
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1200
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
320000
320000
320000
1200000
2530000
4500000
4500000
6480000
12500000
AJT300
AJT400
AJT450
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200 / A4BT1100
A4BQ1600
A4BQ2000
A4BQ2500 / A4BT1800
AJT300
AJT400
AJT450
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200 / A4BT1100
A4BQ1600
A4BQ2000
A4BQ2500 / A4BT1800
Modèle
30
Tension d'alimentation
(< 690 Vac)
Non approprié
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
4.4.2
Choix des fusibles UL et capacités de courant de court-circuit
Deux capacités de courant de court-circuit (SCCR) sont disponibles pour les applications conformes UL.
Courants de défaut standard (circuits @ 600 Vac)
Les courants de défaut standard sont définis en référence à UL508, section 51, tableau 51.3. Cela spécifie le courant de
court-circuit auquel doit résister le démarreur en fonction de la puissance du modèle (ou du courant à pleine charge (FLC) ou du
courant rotor bloqué (LRA) en fonction du modèle).
Avec le courant de défaut standard, le fusible utilisé doit être conforme aux informations du tableau ci-dessous (c'est-à-dire
spécifique au modèle et au fabricant).
Forts courants de défaut (circuits @ 480 VAC)
Il est possible de spécifier une capacité de courant de court-circuit supérieure aux valeurs minimales définies par les courants de
défaut standard (voir ci-dessus) si le démarreur progressif peut résister à un fort courant de court-circuit conformément au test UL
508.
Si on utilise les valeurs de courant de défaut de forte intensité, un fusible adapté doit alors être sélectionné en fonction de
l'ampérage et du calibre du fusible (J ou L selon le cas).
Table 4-8 Choix des fusibles UL
Modèle
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
Forte intensité
Calibre
Calibre
nominal
max. de
@ 480
(A)
fusible (A)
Vac max.
(catégorie
de fusible)
23
65 kA
25 (J)
43
65 kA
50 (J)
53
65 kA
60 (J)
76
65 kA
80 (J)
97
65 kA
100 (J)
105
65 kA
125 (J)
145
65 kA
150 (J)
170
65 kA
175 (J)
200
65 kA
200 (J)
220
65 kA
250 (J)
255
65 kA
225 (J)
Pouvoirs de coupure en court-circuit
Courant de défaut standard
@ 600
Vac
Fusible Ferraz/Mersen,
Fusible listé de
classe J, L ou RK5
Fusible Ferraz/Mersen,
fusibles à
semi-conducteur R/C
10 kA
10 kA
10 kA
10 kA
10 kA
10 kA
18 kA
18 kA
18 kA
18 kA
18 kA
AJT25
AJT50
AJT60
AJT80
AJT100
AJT125
AJT150 / RK5 200
AJT175 / RK5 200
AJT200 / RK5 300
AJT250 / RK5 300
†
A070URD30XXX0063
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0125
A070URD30XXX0200
A070URD30XXX0200
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0315
A070URD30XXX0450
A070URD30XXX0450
-
Pouvoir de
coupure en
court-circuit
600 V –
3 cycles †
Pas
disponible
18 kA –
Pour 3
cycles
30 kA –
Pour 3
cycles
D3-1x-0350-B
350
65 kA
225 (J)
18 kA
†
-
D3-1x-0425-B
425
65 kA
350 (J)
30 kA
†
A070URD33XXX0630
D3-1x-0500-B
500
65 kA
600 (J)
30 kA
600, Class J
A070URD33XXX0700
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
700
820
920
1000
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
800 (L)
1200 (L)
1200 (L)
1200 (L)
42 kA
42 kA
85 kA
85 kA
800, Class L
1200, Class L
1200, Class L
1200, Class L
A070URD33XXX1000
A070URD33XXX1400
A070URD33XXX1400
42 kA –
Pour 3
cycles
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
255
360
430
650
790
930
1200
1410
1600
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
65 kA
200(J)
400 (J)
450 (J)
800 (L)
1200 (L)
1200 (L)
1600 (L)
2000 (L)
2000 (L)
18 kA
18 kA
30 kA
42 kA
42 kA
42 kA
85 kA
85 kA
85 kA
AJT300
AJT400 / RK5 500
AJT450
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1600
A4BQ2000
A4BQ2500
A070URD30XXX0450
A070URD33XXX0630
A070URD33XXX0700
A070URD33XXX1000
A070URD33XXX1400
A070URD33XXX1400
A065URD33XXX1800
A055URD33XXX2250
A050URD33XXX2500
Pas
disponible
XXX = Type de lame. Voir le catalogue Ferraz/Mersen pour de plus amples informations.
† - Les modèles indiqués "3 cycles" peuvent être utilisés dans un circuit avec le courant présumé noté s'il y a une protection par des
fusibles listés UL ou des disjoncteurs listés UL dimensionnés selon le NEC.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
31
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
4.4.3
Fusibles de l'alimentation de commande
Le tableau suivant dresse la liste des fusibles conseillés pour l'alimentation de commande. Il est recommandé d'utiliser des fusibles
temporisés autorisant un courant d'appel de 10A pendant 0,01 seconde.
Table 4-9 Fusibles de l'alimentation de commande
Type de fusible
Ferraz Shawmut
Classe J 1A
CEI aM 1A
Bussmann
4.5
Classe J 1A
CEI aM 1A
Référence
AJT1 (Amérique du Nord)
16511-G (10x38)
17511-G (14x51)
15511-G (8x31)
LPJ-1SP (Amérique du Nord)
C08M1 (8x32)
C10M1 (10x38)
C14M1 (14x51)
Contacteur bypass
Certains démarreurs progressifs Digistart D3 comportent un circuit bypass interne et ne nécessitent pas de contacteur bypass
externe.
Les démarreurs non munis d'un circuit bypass interne peuvent être installés avec un contacteur bypass externe. Sélectionner un
contacteur AC1 dont le courant est égal ou supérieur au courant nominal du moteur raccordé.
Modèles avec circuit bypass interne :
D3-1x-0023-B, D3-1x-0043-B, D3-1x-0053-B, D3-1x-0076-B, D3-1x-0097-B, D3-1x-0105-B, D3-1x-0145-B, D3-1x-0170-B,
D3-1x-0200-B, D3-1x-0220-B, D3-1x-0255-B, D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B, D3-1x-0500-B, D3-1x-0700-B, D3-1x-0820-B,
D3-1x-0920-B, D3-1x-1000-B
Modèles sans circuit bypass:
D3-1x-0255-N, D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N, D3-1x-0650-N, D3-1x-0790-N, D3-1x-0930-N, D3-16-1200-N, D3-16-1410-N,
D3-16-1600-N
4.6
Contacteur principal
Sélectionner un contacteur AC3 dont le courant est égal ou supérieur au courant nominal du moteur connecté.
4.7
Disjoncteur
Un disjoncteur magnéto-thermique à bobine de déclenchement est utilisable à la place du contacteur principal pour isoler le circuit
du moteur dans l'éventualité d'une mise en sécurité du démarreur progressif. Le mécanisme de déclenchement doit être alimenté
du côté alimentation du disjoncteur ou depuis une alimentation de commande séparée.
4.8
Correction du facteur de puissance
Si une correction du facteur de puissance est utilisée, un contacteur dédié doit être utilisé pour commuter les condensateurs.
Les condensateurs de correction du facteur de puissance doivent être raccordés du côté entrée du démarreur
progressif. Le raccordement côté sortie endommagera le démarreur progressif.
ATTENTION
4.9
CEM (Compatibilité électromagnétique)
4.9.1
Immunité
Le Digistart D3 est conforme aux normes internationales d'immunité suivantes, comme requis par la norme CEI60947-4-2 :
Table 4-10 Immunité CEM
Norme
CEI61000-2-4
CEI61000-4-2
CEI61000-4-3
CEI61000-4-4
CEI61000-4-5
CEI61000-4-6
CEI61000-4-11
4.9.2
Type d'immunité
Harmoniques
Décharges électrostatiques
Radio-fréquences rayonnées
Transitoires rapides en salve
Ondes de choc
Radio-fréquences conduites
Creux et coupures brèves de tension
Application
Niveau
Enveloppe du produit
Enveloppe du produit
Câbles de commande et de puissance
Câble de puissance
Câbles de commande et de puissance
Classe 3
Niveau 3
Niveau 3
Niveau 4
Niveau 4
Niveau 3
Classe 2
Emissions conduites et rayonnées
Si le Digistart D3 est installé en conformité avec les instructions de câblage, il sera conforme aux normes internationales d'immunité
suivantes :
Table 4-11 Emissions conduites et rayonnées
Norme
CEI60947-4-2
CEI60947-4-2
32
Emissions
Conduites sur réseau d'alimentation entre 150 kHz et 30 MHz
Rayonnées entre 30 et 1000 MHz (CISPR 11 Groupe 1 classe B)
Niveau
Conforme
Conforme
Guide de mise en service Digistart D3
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Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
5.
Clavier et état
5.1
Clavier
Figure 5-1 Clavier et état
Affichage sur quatre lignes de l'état et des informations de programmation.
LED d'état
2 min
1
Boutons de commande locale du démarreur progressif
2
Boutons de navigation dans les menus.
M : Entrer dans un menu ou un paramètre ou bien enregistrer une
modification de paramètre.
: Quitter le menu ou le paramètre ou bien annuler une modification de
paramètre.
: Sélectionnent l'écran d'état, le menu ou le paramètre suivant ou
précédent, ou modifient la valeur du paramètre affiché.
Boutons de raccourci pour accès rapide aux tâches courantes.
Ready
Run
Stop
Start
3
4
Trip
Local
LCL
RMT
5
08349.A
Table 5-1 LED de retour d'information
Allumée
Désignation de
la LED
Clignotante
Ready
Prêt
Run
Régime établi
Temporisation de redémarrage ou
vérification de la température moteur
ou DI4 non fermé (configuration par
défaut)
Démarrage/ arrêt en cours
Trip
Local
Démarreur en sécurité
Mode de commande locale
Avertissement
Sans objet
5.2
Eteinte
Pas d'alimentation de commande
Pas de régime établi, de démarrage ou
d'arrêt
Fonctionnement normal
Mode de commande à distance
Retrait et remplacement du clavier
Le clavier peut être démonté du démarreur progressif et installé à distance sur un panneau à l'aide du kit d'installation à distance.
Le clavier enregistre une copie de sauvegarde des paramètres dans le démarreur progressif, de sorte qu'un clavier est utilisable
pour programmer plusieurs démarreurs Digistart D3.
N O TE
Le clavier peut être démonté ou remplacé lorsque le démarreur est en fonctionnement. Il n'est pas nécessaire de
couper la tension secteur ou de commande.
Pour toute armoire permettant l'accès à des modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B et D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N
sous tension, il est de la responsabilité de l'installateur d'assurer une protection contre tout contact et conforme aux
préconisations IP20.
AVERTISSEMENT
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
33
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
5.2.1
Démontage du clavier
Le clavier est fixé sur le démarreur progressif par un connecteur série DB9 et deux vis. Les vis sont dissimulées derrière une plaque
avant encliquetable.
Pour démonter le clavier :
1. Modèles D3-1x-0023-B à D3-1x-1000-B : ouvrir la porte du Digistart D3.
Modèles D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N : démonter le capot avant du Digistart D3.
2. Insérer un petit tournevis sous la plaque avant, à la base du clavier, et faire levier pour dégager la plaque du clavier.
3. Soulever la plaque complètement.
4. Retirer les deux vis fixant le clavier.
5. Soulever doucement le clavier. Tirer le clavier vers l'avant pour éviter d'endommager le connecteur DB9.
5.2.2
Refixation du clavier
Pour refixer le clavier :
1. Aligner le connecteur situé à l'arrière du clavier avec la prise du démarreur progressif et pousser le clavier fermement en
place. Le clavier sera maintenu en place par le connecteur et les deux ergots de positionnement dans les coins supérieur
droit et inférieur gauche.
Pour une installation temporaire (par ex. lors d'une mise en service), il n'est pas nécessaire de visser le clavier.
2. Revisser les deux vis fixant le clavier.
3. Glisser le bord inférieur de la plaque avant sur le corps du clavier, puis basculer le bord supérieur pour le mettre en place et
appuyer sur le clavier. Les languettes de fixation situées à l'arrière de la plaque avant s'encliquetteront.
5.3
Synchronisation du clavier et du démarreur
Lorsqu'un clavier est relié à un Digistart D3, il synchronise ses paramètres avec ceux du démarreur.
Chaque fois qu'un clavier différent est branché au démarreur, un accusé de réception est
affiché.
Sélectionner l'option requise à l'aide des boutons
à la sélection.
et
. Appuyer sur M pour procéder
Nouv. affich.détecté
Copie paramètres
Affich. vers démarr.
Démarr. vers affich.
Si certains paramètres du clavier ne sont pas valides pour le démarreur, le clavier charge
les valeurs par défaut.
N O TE
5.4
Si un paramètre du clavier n'est pas valide pour le démarreur, le clavier affichera le message "Par. xx hors plage".
Affichages
Le clavier affiche une large gamme d'informations de performances concernant le démarreur progressif.
La moitié supérieure de l'écran affiche des informations en temps réel sur l'état du démarreur et sur la température et la puissance
du moteur.
et
pour sélectionner les informations présentées sur la moitié inférieure de l'écran.
Utiliser les boutons
Courant
Informations du dernier démarrage
Date et heure
5.4.1
Etat du démarreur
L'écran d'état du démarreur affiche les informations concernant l'état de fonctionnement du démarreur, la température et la
puissance du moteur.
Prêt
M1 000%
5.4.2
000.0kW
Courant moyen
L'écran du courant moyen indique le courant moyen en temps réel.
0.0A
5.4.3
Ecran programmable
L'écran du Digistart D3, programmable par l'utilisateur, est configurable pour afficher les informations les plus importantes pour
l'application particulière. Utiliser les Pr 9B à 9E pour sélectionner les informations à afficher.
000.0A
00000hrs
34
0.0pf
000kWh
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
5.4.4
Courant
L'écran indique les courants sur chaque phase en temps réel. Si la carte d'entrées RTD/PT100 et de défaut de mise à la terre est
installée, l'écran indiquera aussi le courant de terre.
000.0A
Courants phases
000.0A
5.4.5
000.0A
Informations du dernier démarrage
L'écran d'informations du dernier démarrage montre les détails du démarrage réussi le plus récent :
durée du démarrage (secondes)
courant de démarrage maximal consommé (en pourcentage du courant nominal moteur)
augmentation de la température du moteur calculée
Dernier démar.
350 % FLC
5.4.6
010 s
Temp 5%
Date et heure
L'écran date/heure affiche la date et l'heure actuelles du système (au format 24 heures). Pour de plus amples informations
concernant le réglage de la date et de l'heure, voir Réglage de la date et de l'heure à la page 69.
JJ MMM AAAA
HH:MM:SS
5.4.7
Graphe des performances
Le graphe des performances permet d'afficher les performances de fonctionnement en temps réel. Utiliser les Pr 9F à 9I pour
sélectionner les informations à afficher.
0-400%
05050.C
000.0 A
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
35
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
rapide
sécurité
6.
Mise en service rapide
Cette procédure est écrite à partir des valeurs par défaut des paramètres comme lorsque le démarreur est livré par l'usine.
Toujours appliquer la tension de commande avant (ou en même temps que) la tension secteur.
AVERTISSEMENT
6.1
Câblage de commande
Figure 6-1 Bornes de commande pour connexion de base
F1
220-440 VAC +10%
-15%
+10%
110-210 VAC
-15%
CSH
CSL
CSR
CSH-CSR ou CSL-CSR
DI1, +24V
DI2, +24V
DI3, +24V
F1
DI1
+24V
DI2
Alimentation de commande
Démarrage
Arrêt
Reset
Fusible (en option)
+24V
DI3
+24V
E
08335.A
DI4
+24V
Pour une commande au clavier, le démarreur progressif exige :
des connexions d'alimentation de commande (bornes CSH, CSL, CSR selon la tension de commande)
que l'entrée programmable A (DI4, +24V) soit fermée ou que le Pr 3A Fonction entrée A ne soit plus à la valeur
Verrouillage démarreur
36
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
rapide
sécurité
6.2
Procédure d'installation
Table 6-1 Procédure de configuration de base
Action
Avant la mise sous tension
Mise sous tension du démarreur
Programmer les paramètres
Démarrer le moteur
Information
Vérifier que :
Le démarreur ne reçoit pas de signal de démarrage.
Le moteur est connecté au démarreur.
Les connexions du moteur sont correctes.
La tension d'alimentation correcte est disponible.
Vérifier que :
La LED Ready s'allume.
Le Menu configuration rapide simplifie la configuration du Digistart D3 pour les applications
courantes. Le Digistart D3 sélectionne les paramètres pertinents pour l'application, et suggère
une valeur typique. Il est alors possible de régler chaque paramètre pour les besoins exacts.
Appuyer sur le bouton M.
Pour valider le Menu de Configuration rapide, appuyer de nouveau sur le bouton M.
Choisir l'application dans la liste.
Les applications suivantes sont disponibles dans le Menu de configuration rapide :
Pompe (centrifuge, immergée)
Ventilateur (régulé, non régulé)
Compresseur (à vis, à piston)
Convoyeur
Concasseur (rotatif, à mâchoire)
Utiliser le bouton M pour sélectionner les caractéristiques à modifier et régler la valeur à l'aide
et .
des boutons
Pour confirmer la sélection, appuyer sur la touche M.
Pour quitter le Menu Configuration rapide et revenir à l'affichage standard, appuyer sur
plusieurs fois.
Pour de plus amples informations concernant le Menu configuration rapide, voir Informations de
configuration rapide.
Pour des applications non répertoriées dans le Menu de Configuration rapide, sélectionner le
Menu Standard, puis Menu 1 - Réglage du moteur 1 et Menu 2 - Modes Démarrage/arrêt-1.
Appuyer sur M pour entrer dans le menu requis.
Les paramètres suivants doivent être réglés selon les exigences de l'application :
1A Intensité nominale du moteur
2A Mode de démarrage
2B Limite de courant
2D Temps de rampe de démarrage
2I Temps d'arrêt
2H Mode d'arrêt (si nécessaire)
Pour de plus amples informations concernant ces paramètres, voir Descriptions des paramètres
à la page 53.
Vérifier que :
L'écran d'état est présenté sur l'afficheur du démarreur
Les bornes suivantes sont fermées : DI4, +24V, DI2, +24V et DI3, +24V
Pour démarrer le moteur, fermer les bornes DI1, +24V.
Pour arrêter le moteur, ouvrir la borne DI2, +24V.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
37
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
7.
Utilisation
7.1
Commandes de démarrage, d'arrêt et de reset
Le démarreur progressif peut être contrôlé de trois manières :
à l'aide des boutons du clavier
via les entrées de commande à distance
via une liaison de communication série
Le bouton LCL/RMT (COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) détermine si le Digistart D3 répondra à une commande locale (via le
clavier) ou à une commande à distance (via les entrées de commande à distance).
La LED Local du clavier est allumée lorsque le démarreur progressif est en mode de commande locale et éteinte s'il est
mode de commande à distance.
La LED Remote du Digistart D3 est allumée lorsque le démarreur progressif est en mode de commande à distance et
éteinte lorsqu'il est en mode de commande locale. La LED Remote se situe sur le démarreur (derrière le clavier) et n'est
visible que lorsque le clavier est installé à distance.
La commande par le réseau de communication série est toujours activée en mode de commande locale, et peut être activée ou
désactivée en mode de commande à distance (Pr 3O Communications à distance). La commande par le réseau de communication
série nécessite un module de communication en option.
Le bouton STOP (ARRET) du clavier est toujours actif.
Pour faire un reset d'une mise en sécurité du démarreur progressif, appuyer sur le bouton RESET du clavier ou activer l'entrée de
reset à distance.
N O TE
7.2
Les fonctions de contrôle progressif, de marche par impulsions, de freinage et de contrôle 2 phases ne sont pas prises
en charge en connexion 6 fils. Voir Fonctionnement en connexion 6 fils à la page 44.
Méthodes de démarrage progressif
Les démarreurs progressifs proposent diverses méthodes pour contrôler le démarrage des moteurs. Chaque méthode de
démarrage progressif utilise un paramètre de contrôle principal différent.
Table 7-1 Méthodes de démarrage progressif
Méthode de démarrage progressif
Rampe de tension
Courant constant
Contrôle de couple
Contrôle progressif
Paramètre contrôlé
Tension
Courant
Couple
Accélération
Paramètres de performances influencés
Courant de démarrage, couple de démarrage, accélération
Couple de démarrage, accélération
Courant de démarrage, accélération
Courant de démarrage, couple de démarrage
Les meilleurs résultats sont obtenus en sélectionnant la méthode de démarrage progressif qui contrôle directement le paramètre le
plus important pour l'application. D'ordinaire, les démarreurs progressifs sont utilisés pour limiter le courant de démarrage des
moteurs ou pour contrôler l'accélération et/ou la décélération de leur charge.
Le Digistart D3 propose la méthode du Courant constant ou la méthode du Contrôle progressif. Le Pr 2A sélectionne la méthode de
démarrage progressif.
Table 7-2 Fonctions de commande des méthodes de démarrage progressif
Pour contrôler
Courant de démarrage du moteur
Accélération du moteur ou de la charge
Utiliser
Courant constant
Contrôle progressif
Pour démarrer progressivement le moteur, appuyer sur le bouton START (DEMARRAGE) du clavier ou activer l'entrée de
démarrage à distance. Le moteur démarrera en utilisant le mode de démarrage sélectionné par le Pr 2A.
38
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
7.2.1
Courant constant
Courant (% du courant nominal
moteur)
Le courant constant est la forme traditionnelle de démarrage progressif, qui augmente le courant de zéro à un niveau défini et qui
stabilise ce courant jusqu'à ce que le moteur ait accéléré.
Le démarrage à courant constant est idéal pour les applications où le courant de démarrage doit être maintenu en dessous d'un
niveau particulier.
Figure 7-1 Démarrage progressif par courant constant
3
700%
600%
500%
400%
1 : Courant initial (Pr 2C)
2 : Limite de courant (Pr 2B)
3: Courant à pleine tension
2
300%
1
200%
100%
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Vitesse du rotor (% de la vitesse nominale)
7.2.2
Rampe de courant
Le démarrage progressif par rampe de courant augmente le courant depuis un niveau de démarrage spécifié (1) jusqu'à une limite
maximale (3), sur une plus longue période (2).
Le démarrage par rampe de courant peut être utile pour des applications où :
la charge peut varier entre les démarrages (par exemple un convoyeur pouvant démarrer avec une charge ou à vide).
Régler le courant initial (Pr 2C) à un niveau qui démarrera le moteur avec une charge légère, et la limite de courant (Pr
2B) à un niveau qui démarrera le moteur avec une charge lourde.
la charge s'entraîne facilement, mais le temps de démarrage doit être prolongé (par exemple pour une pompe centrifuge
d'un oléoduc, la pression doit s'accroître lentement).
l'alimentation électrique est limitée (cas par exemple d'un générateur autonome), et une application à faible charge
demandera un temps de réponse plus important.
Courant (% du courant nominal
moteur)
Figure 7-2 Démarrage progressif par rampe de courant
700%
4
600%
500%
2
400%
3
300%
1 : Courant initial (Pr 2C)
2 : Temps de rampe de démarrage (Pr 2D)
3 : Limite de courant (Pr 2B)
4 : Courant à pleine tension
200%
100%
1
Temps
7.2.3
Contrôle progressif de démarrage
Lors d'un démarrage par contrôle progressif, le Digistart D3 contrôle le courant afin de démarrer le moteur dans un laps de temps
spécifié en utilisant le profil d'accélération sélectionné.
ATTENTION
Le contrôle progressif d'accélération ne peut pas démarrer le moteur plus rapidement qu'un démarrage direct en ligne.
Si le temps de rampe de démarrage (Pr 2D) est plus court que le temps de démarrage direct en ligne (DOL) du moteur,
le courant de démarrage peut atteindre les niveaux du démarrage direct.
Chaque application a un profil de démarrage particulier, fondé sur les caractéristiques de la charge et du moteur. Le contrôle
progressif propose trois profils de démarrage différents afin de s'adapter aux exigences des différentes applications. Le choix d'un
profil adapté au profil inhérent à l'application peut contribuer à adoucir l'accélération sur toute la durée du démarrage. Le choix d'un
profil de contrôle progressif totalement différent va plutôt neutraliser le profil de l'application.
Le Digistart D3 surveille les performances du moteur pendant chaque démarrage pour améliorer le contrôle des démarrages
ultérieurs.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
39
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Contrôle progressif
Pour utiliser le contrôle progressif afin de contrôler les performances de démarrage :
1. Sélectionner le contrôle progressif dans le menu du Mode de démarrage (Pr 2A)
2. Régler le temps de rampe de démarrage (Pr 2D)
3. Sélectionner le profil de démarrage progressif (Pr 2E)
4. Régler une limite de courant de démarrage (Pr 2B) suffisamment élevée pour permettre la réussite du démarrage. Le
premier démarrage à contrôle progressif se fera à courant constant. Cela permettra au Digistart D3 d'apprendre les
caractéristiques du moteur qui y est connecté. Ces caractéristiques seront utilisées par le Digistart D3 lors des démarrages
en contrôle progressif suivants.
Figure 7-3 Démarrage par contrôle progressif
4
Profil de démarrage progressif (Pr 2E) :
1. Accélération rapide
2. Accélération constante
3. Accélération lente
4. Temps de rampe de démarrage (Pr 2D)
100%
90%
Vitesse
80%
70%
60%
1
50%
40%
2
30%
10%
3
04827.C
20%
0
Temps
N O TE
Le contrôle progressif contrôlera la charge selon le profil programmé. Le courant de démarrage variera selon le profil
d'accélération sélectionné et le temps de démarrage programmé.
En cas de remplacement d'un moteur relié à un Digistart D3 programmé pour un contrôle progressif de démarrage ou
d'arrêt, ou si le démarreur a été testé avec un moteur différent de celui de l'installation actuelle, le démarreur devra
connaître les caractéristiques du nouveau moteur. Le Digistart D3 ré-apprendra automatiquement les caractéristiques
du moteur si le Pr 1A Intensité nominale du moteur ou le Pr 2L Gain progressif est modifié.
Comment sélectionner le profil de démarrage à contrôle progressif
Le meilleur profil dépendra des caractéristiques exactes de chaque application.
Certaines charges, comme les pompes immergées, ne doivent pas fonctionner à faible vitesse. Un profil d'accélération rapide fera
augmenter la vitesse rapidement, puis contrôlera l'accélération sur la durée restante du démarrage.
Un contrôle progressif règle le profil de vitesse du moteur, dans la limite de temps programmée. Il peut en résulter un
niveau de courant supérieur à celui des méthodes de commande traditionnelles.
ATTENTION
Réglage fin du contrôle progressif
Si le moteur ne démarre ou ne s'arrête pas progressivement, régler le gain progressif (Pr 2L). Ce réglage permet d'ajuster les
démarrages et les arrêts progressifs par le Digistart D3 d'après les informations recueillies lors du démarrage précédent. Le réglage
de gain affecte à la fois les performances de démarrage et d'arrêt.
Si le moteur accélère ou ralentit trop rapidement à la fin d'un démarrage ou d'un arrêt, augmenter le réglage du gain de
5% à 10%.
Si la vitesse du moteur fluctue pendant le démarrage ou l'arrêt, diminuer légèrement le réglage du gain.
N O TE
40
La modification du réglage de gain réinitialise l'apprentissage du contrôle progressif du démarreur. Le premier
démarrage après la modification du gain utilisera un courant constant.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
7.2.4
Impulsion de dégommage
L'impulsion de dégommage applique un boost de couple supplémentaire de courte durée, et est utilisable en association avec le
démarrage à courant constant ou par rampe de courant.
Il peut être utile pour aider au démarrage des charges qui exigent un couple élevé au démarrage mais qui vont accélérer ensuite
facilement (par exemple, des charges inertielles comme des presses).
Figure 7-4 Démarrage par rampe de courant avec dégommage
Courant (% du courant nominal
moteur)
6
2
1 : Niveau de dégommage (Pr 2F)
2 : Temps de dégommage (Pr 2G)
3 : Courant initial (Pr 2C)
4 : Temps de rampe de démarrage (Pr 2D)
5 : Limite de courant (Pr 2B)
6 : Courant à tension nominale
1
4
5
3
Vitesse du rotor (% de la vitesse nominale)
L'impulsion de dégommage soumet la mécanique à des couples plus importants. Vérifier que le moteur, la charge et les
accouplements peuvent supporter le couple supplémentaire avant d'utiliser cette fonctionnalité.
ATTENTION
7.3
Méthodes d'arrêt
Les démarreurs progressifs proposent diverses méthodes de contrôle pour arrêter des moteurs.
Table 7-3 Méthodes d'arrêt progressif
Méthode d'arrêt
Résultats des performances
Arrêt roue libre
Arrêt par rampe de tension
Contrôle progressif
Arrêt freiné
Ralentissement naturel de la charge
Temps de ralentissement rallongé
Temps de ralentissement rallongé selon le profil de décélération sélectionné
Temps de ralentissement réduit
Les démarreurs progressifs sont souvent utilisés dans les applications de pompage pour éliminer les effets dévastateurs du coup de
bélier. Le Contrôle progressif doit être la méthode préférée pour ces applications.
Pour arrêter le moteur, appuyer sur le bouton STOP (ARRET) du clavier ou activer l'entrée d'arrêt à distance. Le moteur s'arrêtera
en utilisant le mode d'arrêt sélectionné par le Pr 2H.
7.3.1
Arrêt roue libre
L'arrêt roue libre laisse le moteur s'arrêter naturellement, sans aucun contrôle du démarreur progressif. Le temps requis pour
s'arrêter dépendra du type de la charge.
7.3.2
Arrêt par rampe de tension
La rampe de tension réduit la tension progressivement sur un laps de temps défini. Il se peut que la charge continue à être
entraînée après la fin de la rampe d'arrêt.
L'arrêt par rampe de tension peut être utile pour des applications où le temps d'arrêt doit être prolongé, ou pour éviter des
transitoires sur des générateurs autonomes.
Figure 7-5 Arrêt progressif par rampe de tension
Tension (% de la tension
nominale)
1
1 : Temps d'arrêt (Pr 2I)
Temps
Guide de mise en service Digistart D3
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Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
7.3.3
Contrôle progressif d'arrêt
Lors d'un arrêt par contrôle progressif, le Digistart D3 contrôle le courant afin d'arrêter le moteur dans un laps de temps spécifié en
utilisant le profil de décélération sélectionné. Le contrôle progressif peut être utile pour prolonger le temps d'arrêt des charges à
faible inertie.
Le contrôle progressif ne ralentit pas activement le moteur et ne l'arrêtera pas plus vite qu'un arrêt en roue libre. Pour
raccourcir le temps d'arrêt de charges à inertie élevée, utilisez le freinage.
N O TE
Chaque application a un profil d'arrêt particulier, fondé sur les caractéristiques de la charge et du moteur. Le contrôle progressif
propose trois profils d'arrêt différents. Choisir le profil de contrôle progressif qui correspond le mieux aux exigences de l'application.
Contrôle progressif
Pour utiliser le contrôle progressif afin de contrôler les performances d'arrêt :
1. Sélectionner le contrôle progressif dans le menu du Mode d'arrêt (Pr 2H)
2. Régler le temps d'arrêt désiré (Pr 2I)
3. Sélectionner le profil d'arrêt progressif (Pr 2K)
Figure 7-6 Arrêt par contrôle progressif
4
Profil d'arrêt progressif (Pr 2K) :
1. Décélération rapide
2. Décélération constante
3. Décélération lente
4. Temps d'arrêt (Pr 2I)
100%
90%
Vitesse
80%
70%
1
60%
50%
40%
2
3
04835.C
30%
20%
10%
0
Temps
Arrêt de pompes
Les caractéristiques hydrauliques des systèmes de pompage varient considérablement. Cette variation signifie que le profil de
décélération et le temps d'arrêt varieront d'une application à l'autre. Le tableau propose des directives pour sélectionner des profils
de contrôle progressif de décélération, mais nous recommandons de tester les trois profils pour identifier le meilleur pour
l'application.
Table 7-4 Profils d'arrêt progressif
Profil d'arrêt progressif
Décélération lente
Décélération constante
Décélération rapide
Application
Les systèmes haute pression où même une petite réduction de la vitesse du moteur ou de la
pompe se traduit par une transition rapide entre le débit direct et le débit inverse.
Les applications à basse et à moyenne pression, à flux élevé où le fluide présente un débit élevé.
Système de pompe ouverte où le fluide doit retourner à la réserve sans entraîner la pompe en sens
inverse.
Le premier arrêt par Contrôle progressif sera un arrêt normal. Cela permettra au Digistart D3 d'apprendre les caractéristiques du
moteur qui y est connecté. Ces caractéristiques seront utilisées par le Digistart D3 lors des arrêts en contrôle progressif
d'accélération suivants.
N O TE
Le Contrôle progressif contrôlera la charge selon le profil programmé. Le courant d'arrêt variera selon le profil de
décélération sélectionné et le temps d'arrêt.
En cas de remplacement d'un moteur relié à un Digistart D3 programmé pour un contrôle progressif de démarrage ou
d'arrêt, ou si le démarreur a été testé avec un moteur différent de celui de l'installation actuelle, le démarreur devra
connaître les caractéristiques du nouveau moteur. Le Digistart D3 ré-apprendra automatiquement les caractéristiques
du moteur si le Pr 1A Intensité nominale du moteur ou le Pr 2L Gain progressif est modifié.
Comment sélectionner le profil d'arrêt à contrôle progressif
Le meilleur profil dépendra des caractéristiques exactes de chaque application.
Un contrôle progressif règle le profil de vitesse du moteur, dans la limite de temps programmée. Il peut en résulter un
niveau de courant supérieur à celui des méthodes de commande traditionnelles.
ATTENTION
42
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Réglage fin du contrôle progressif
Si le moteur ne démarre ou ne s'arrête pas progressivement, régler le gain progressif (Pr 2L). Ce réglage permet d'ajuster les
démarrages et les arrêts progressifs par le Digistart D3 d'après les informations recueillies lors du démarrage précédent. Le réglage
de gain affecte à la fois les performances de démarrage et d'arrêt.
Si le moteur accélère ou ralentit trop rapidement à la fin d'un démarrage ou d'un arrêt, augmenter le réglage du gain de
5% à 10%.
Si la vitesse du moteur fluctue pendant le démarrage ou l'arrêt, diminuer légèrement le réglage du gain.
La modification du réglage de gain réinitialise l'apprentissage du contrôle progressif du démarreur. Le premier
démarrage après la modification du gain utilisera un courant constant.
N O TE
7.3.4
Freinage
Le frein réduit le temps nécessaire à l'arrêt du moteur.
Pendant le freinage, une augmentation du niveau sonore émanant du moteur peut être audible. C'est une conséquence normale du
freinage du moteur.
ATTENTION
ATTENTION
Si le couple de freinage est réglé trop haut, le moteur s'arrêtera avant la fin du temps de freinage et le moteur subira un
échauffement inutile qui pourrait l'endommager. Une configuration rigoureuse est requise pour assurer un
fonctionnement sûr du démarreur et du moteur.
Un réglage élevé du couple de freinage peut se traduire par des courants crêtes pouvant atteindre le niveau du courant
de démarrage en direct (DOL) pendant la phase d'arrêt du moteur. Vérifier que les fusibles de protection installés dans le
circuit moteur ont été correctement dimensionnés.
L'utilisation du freinage produit un échauffement du moteur plus rapide que celui calculé par le modèle thermique. En
cas d'utilisation du freinage, installer une thermistance moteur ou prévoir une temporisation de redémarrage suffisante
(Pr 6G).
Freinage
Lorsque le freinage est sélectionné, le Digistart D3 utilise une injection DC pour ralentir le moteur.
Freinage par le Digistart D3 :
Ne nécessite pas l'utilisation d'un contacteur de freinage DC.
Contrôle l'ensemble des trois phases de sorte que les courants de freinage et la chaleur associée soient répartis
uniformément à travers le moteur.
Le freinage s'effectue en deux phases :
Pré-freinage : fournit un niveau de freinage intermédiaire pour ralentir la vitesse du moteur de façon à pouvoir exercer le
freinage complet avec succès (environ 70% de la vitesse nominale).
Freinage complet : fournit un couple de freinage maximal mais reste inefficace à des vitesses supérieures à environ 70%
de la vitesse nominale.
Pour configurer le Digistart D3 pour un freinage :
1. Régler le Pr 2I selon la durée de freinage requise (1). Il s'agit du temps d'arrêt total qui doit être plus long que le temps de
freinage (Pr 2N) pour permettre au pré-freinage de réduire la vitesse du moteur à 70% approximativement. Si le temps
d'arrêt est trop court, le freinage ne sera pas réussi et le moteur s'arrêtera en roue libre.
2. Régler le temps de freinage (Pr 2N) à environ un quart du temps d'arrêt programmé. Cela règle le temps pour la phase de
freinage complet (2).
3. Régler le couple de freinage (Pr 2M) afin que les performances d'arrêt soient obtenues. Si le réglage est trop faible, le
moteur ne s'arrêtera pas complètement et continuera en roue libre au-delà de la fin de la période de freinage.
Figure 7-7 Arrêt par freinage DC
100%
Vitesse
75%
3
50%
1 : Temps d'arrêt (Pr 2I)
2 : Temps de freinage (Pr 2N)
3 : Arrêt en roue libre
25%
0%
2
1
Temps
ATTENTION
Lors de l'utilisation du freinage DC, l'alimentation réseau doit être connectée au démarreur progressif en respectant
l'ordre des phases (bornes d'entrée L1, L2, L3) et en réglant le Pr 5D Ordre des phases sur Horaire.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
43
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
N O TE
7.4
Pour des charges pouvant varier entre les cycles de freinage, installer un détecteur de vitesse nulle pour s'assurer que
le démarreur progressif arrêtera le freinage DC lorsque le moteur s'arrêtera. Cela évitera une surchauffe inutile du
moteur.
Pour de plus amples informations concernant l'utilisation du Digistart D3 avec un capteur de vitesse externe (par ex.
pour des applications avec charge variable lors du cycle de freinage), voir Freinage DC avec capteur de vitesse nulle à
la page 83.
Fonctionnement en marche par impulsions
Le mode de marche par impulsions fait tourner le moteur à vitesse réduite pour permettre le positionnement de la charge ou pour
aider à la maintenance. Le moteur peut être entraîné par impulsions dans un sens ou dans l'autre.
ATTENTION
N O TE
La marche à petite vitesse n'est pas conseillée pour un fonctionnement en régime permanent en raison d'un
refroidissement insuffisant du moteur.
Le fonctionnement en marche par impulsions produit un échauffement du moteur plus rapide que celui calculé par le
modèle thermique du moteur. En cas d'utilisation de la marche par impulsions, installer une thermistance moteur ou
prévoir une temporisation de redémarrage suffisante (Pr 6G).
Le démarrage progressif et l'arrêt progressif ne sont pas disponibles en mode de marche par impulsions.
Le mode de marche par impulsions n'est disponible que pour le moteur 1. Pour de plus amples informations concernant
les réglages du moteur un et deux, voir Groupe 11 - Réglage du moteur 2 à la page 65.
Le couple maximal disponible en marche avant par impulsions est d'environ 50% à 75% du couple nominal moteur (Cn Mot) selon
le moteur. Le couple du moteur en marche arrière par impulsions est d'environ 25% à 50% du Cn Mot.
Le Pr 15E Couple de marche par impulsions détermine la valeur du couple maximal en marche par impulsions que le démarreur
progressif appliquera au moteur.
N O TE
Le réglage du Pr 15E à plus de 50% peut provoquer une augmentation des vibrations de l'arbre.
Figure 7-8 Mode de marche par impulsions
100%
Couple disponible
90%
1. Couple nominal moteur (Cn Mot)
2. Couple maximal en marche avant par impulsions
3. Couple maximal en marche arrière par impulsions
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
05723.D
Pour activer le fonctionnement en marche par impulsions, utiliser une entrée programmable (voir Pr 3A et 3F, qui fonctionnera
seulement en mode de commande à distance) ou une touche de raccourci (Pr 9J et 9K).
Pour arrêter une marche par impulsions, effectuer une des opérations suivantes :
Supprimer la commande de marche par impulsions.
Appuyer sur le bouton STOP (ARRET) du clavier.
La marche par impulsions reprendra à l'issue de la temporisation de redémarrage si la commande de marche par impulsions est
toujours présente. Toutes les autres commandes à l'exception de celle ci-dessus, seront ignorées lors de la marche par impulsions.
7.5
Fonctionnement en connexion 6 fils
Les fonctions de contrôle progressif, de marche par impulsions, de freinage et de contrôle 2 phases ne sont pas prises en charge
en connexion 6 fils. Si ces fonctions sont programmées lorsque le démarreur est en connexion 6 fils, le comportement sera le
suivant :
Table 7-5 Compatibilité en connexion 6 fils
Démarrage par contrôle progressif Le démarreur effectue un démarrage par courant constant.
Arrêt par contrôle progressif
Le démarreur effectue un arrêt par rampe de tension si le Pr 2I Temps d'arrêt est >0 sec. Si le
Pr 2I est réglé à 0 sec, le démarreur effectue un arrêt en roue libre.
Impulsions
Le démarreur émet un avertissement avec le message d'erreur d'option non prise en charge.
Arrêt freiné
Le démarreur effectue un arrêt en roue libre.
Contrôle 2 phases
Le démarreur déclenche une sécurité avec le message d'erreur Lx-Tx en court-circuit.
Pour de plus amples informations concernant le contrôle sur 2 phases, voir le Pr 15D Fonctionnement 2 Thyristors.
N O TE
44
En connexion 6 fils, la protection contre le déséquilibre de courant est la seule protection active contre les pertes de
phases pendant le fonctionnement. Ne pas désactiver cette protection (Pr 5C) lors du fonctionnement en connexion 6
fils.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.
Programmation
Les paramètres des caractéristiques du moteur sont critiques pour le fonctionnement correct du modèle thermique du
démarreur progressif et pour la protection contre les surcharges du moteur. Régler toujours le Pr 1A en conformité avec
les caractéristiques du moteur. Les valeurs par défaut des Pr 1B, 1C et 1D sont adaptées à la plupart des applications.
Consulter la fiche technique du moteur avant de modifier ces valeurs.
AVERTISSEMENT
8.1
Menu Programmation
Le Menu Programmation permet d'examiner et de modifier les paramètres programmables contrôlant le fonctionnement du Digistart
D3.
Pour ouvrir le Menu Programmation, appuyer sur le bouton M tout en observant les écrans de surveillance.
Pour naviguer à travers le Menu Programmation :
ou .
pour parcourir les groupes de paramètres, appuyer sur le bouton
pour ouvrir un sous-menu, appuyer sur le bouton M.
pour examiner les paramètres d'un groupe, appuyer sur le bouton M.
pour retourner au niveau précédent, appuyer sur le bouton
.
pour fermer le menu Programmation, appuyer sur
plusieurs fois.
Pour modifier une valeur de paramètre :
Faire défiler jusqu'au paramètre désiré dans le Menu Programmation et appuyer sur M pour entrer dans le mode de
modification.
Pour modifier la valeur du paramètre, utiliser les boutons
et . En appuyant une fois sur
ou , on augmente ou
on diminue la valeur d'une unité. Si le bouton est maintenu appuyé pendant plus de cinq secondes, la valeur augmentera
ou diminuera à un rythme plus rapide.
Pour enregistrer les modifications, appuyer sur M. Le réglage affiché sera enregistré et le clavier retournera à la liste des
paramètres.
Pour annuler les modifications, appuyer sur
. Le clavier demandera confirmation, puis retournera à la liste des
paramètres sans enregistrer les modifications.
Le Menu Programmation contient les sous-menus suivants :
Table 8-1 Structure du Menu Programmation
Menu Configuration
rapide
Menu Standard
Menu avancé
Outils de configuration
Simulations
Etat des E/S
Journaux
Compteurs
Le menu Configuration rapide permet de sélectionner des applications courantes et de guider
l'utilisateur à travers le processus de paramétrage pour ces applications.
Le menu Standard permet d'accéder aux paramètres utilisés couramment, et de configurer le produit
pour qu'il s'adapte au mieux à l'application.
Le menu avancé permet d'accéder à tous les paramètres programmables du Digistart D3, afin que les
utilisateurs expérimentés profitent des fonctions avancées.
Les Outils de configuration permettent d'accéder aux fonctions destinées à sauvegarder les valeurs
des paramètres courants dans un fichier, à charger des paramètres issus d'un fichier sauvegardé
précédemment, ou à réinitialiser tous les paramètres à leurs valeurs par défaut.
Les simulations permettent de simuler le fonctionnement du démarreur progressif, avec les fonctions
d'entrées et de sorties.
L'Etat des E/S permet d'accéder aux informations concernant l'état actuel des entrées et des sorties
analogiques et logiques.
Le menu Journaux permet d'accéder au Journal des mises en sécurité et au Journal événements.
Le menu Compteurs permet d'accéder aux informations sur l'historique de fonctionnement du
démarreur.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
45
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.2
Code d'accès
Des paramètres critiques (groupe de paramètres 15 et au-dessus) sont protégés par un code d'accès de sécurité à quatre chiffres,
empêchant des utilisateurs non autorisés de voir ou de modifier les valeurs de ces paramètres.
Lorsqu'un utilisateur tente d'entrer dans un groupe de paramètres protégés, le clavier l'invite à saisir le code d'accès. Le code
d'accès est saisi une fois pour la session de programmation, et l'autorisation continue jusqu'à ce que l'utilisateur ferme le menu.
Pour saisir le code d'accès, utiliser les boutons
et M pour sélectionner un chiffre, et les boutons
et
pour en modifier la
valeur. Lorsque les quatre chiffres correspondent au code d'accès, appuyer sur M. Le clavier affichera un message d'accusé de
réception avant de continuer.
Saisir code d'accès
0###
M
Accès autorisé
SUPERVISEUR
Pour modifier le code d'accès, utiliser le Pr 15A.
Les outils de simulation et les resets des compteurs sont également protégés par le code de sécurité.
Le code d'accès par défaut est 0000.
8.3
Niveau d'accès
Le Menu Programmation est verrouillable pour empêcher des utilisateurs non autorisés de modifier les réglages des paramètres. Ce
verrouillage est activable ou non à l'aide du Pr 15C.
Pour verrouiller le Menu Programmation :
1. Ouvrir le Menu Programmation.
2. Ouvrir le Menu avancé.
3. Sélectionner 'Restrictions'.
4. Saisir le Code d'accès.
5. Sélectionner le Pr 15C Niveau d'accès.
6. Sélectionner et enregistrer en 'Lecture seule'.
Si un utilisateur essaie de modifier la valeur d'un paramètre lorsque le verrouillage est actif, le message d'erreur suivant s'affichera :
Accès refusé
Verrouillage actif
8.4
Charger les réglages usine
Rétablit les réglages usine pour tous les paramètres sauf pour le Pr 9A Langues. Cela ne réinitialise pas le code d'accès.
Pour charger les réglages usine :
1. Ouvrir le Menu Programmation et sélectionner Outils de configuration. Saisir le
Code d'accès.
2.
Faire défiler jusqu'à la fonction requise, et appuyer sur le bouton M.
3.
A l'invite de confirmation, sélectionner OUI pour confirmer ou NON pour annuler
et ensuite M pour charger ou sauvegarder la sélection.
Charger régl. usine
Charger sauvegarde
Enreg. réglages 1
Charger régl. usine
Non
Oui
Lorsque l'opération est terminée, l'écran affiche brièvement un message de
confirmation, puis retourne aux écrans d'état.
46
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.5
Informations sur la configuration rapide
Pour accéder au Menu de configuration rapide, appuyer sur le bouton M et sélectionner Menu de configuration rapide.
Le Menu Configuration rapide simplifie la configuration du Digistart D3 pour les applications courantes. Le Digistart D3 sélectionne
les paramètres pertinents pour l'application, et suggère une valeur typique. Il est alors possible de régler chaque paramètre pour les
besoins exacts.
Régler toujours le Pr 1A Intensité nominale du moteur selon le courant nominal porté sur la plaque signalétique du moteur. La
valeur suggérée est le courant nominal minimal du démarreur.
Table 8-2 Menu Configuration rapide
Application
Pompe centrifuge
Pompe immergée
Ventilateur régulé
Ventilateur non régulé
Compresseur à vis
Compresseur à piston
Convoyeur
Concasseur rotatif
Concasseur à mâchoire
Paramètre
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Profil de démarrage progressif
Temps de rampe de démarrage
Mode d'arrêt
Profil d'arrêt progressif
Temps d'arrêt
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Profil de démarrage progressif
Temps de rampe de démarrage
Mode d'arrêt
Profil d'arrêt progressif
Temps d'arrêt
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Limite de courant
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Profil de démarrage progressif
Temps de rampe de démarrage
Temps de démarrage maximum
Temps de rotor bloqué
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Temps de rampe de démarrage
Limite de courant
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Temps de rampe de démarrage
Limite de courant
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Temps de rampe de démarrage
Limite de courant
Mode d'arrêt
Profil d'arrêt progressif
Temps d'arrêt
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Temps de rampe de démarrage
Limite de courant
Temps de démarrage maximum
Temps de rotor bloqué
Intensité nominale du moteur
Mode de démarrage
Temps de rampe de démarrage
Limite de courant
Temps de démarrage maximum
Temps de rotor bloqué
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Numéro de
Pr
1A
2A
2E
2D
2H
2K
2I
1A
2A
2E
2D
2H
2K
2I
1A
2A
2B
1A
2A
2E
2D
5A
1C
1A
2A
2D
2B
1A
2A
2D
2B
1A
2A
2D
2B
2H
2K
2I
1A
2A
2D
2B
5A
1C
1A
2A
2D
2B
5A
1C
Valeur suggérée
Dépendant du modèle
Contrôle progressif
Accélération rapide
10 secondes
Arrêt progressif
Décélération lente
15 secondes
Dépendant du modèle
Contrôle progressif
Accélération rapide
5 secondes
Arrêt progressif
Décélération lente
5 secondes
Dépendant du modèle
Courant constant
350%
Dépendant du modèle
Contrôle progressif
Accélération constante
20 secondes
30 secondes
20 secondes
Dépendant du modèle
Courant constant
5 secondes
400%
Dépendant du modèle
Courant constant
5 secondes
450%
Dépendant du modèle
Courant constant
5 secondes
400%
Arrêt progressif
Décélération constante
10 secondes
Dépendant du modèle
Courant constant
10 secondes
400%
30 secondes
20 secondes
Dépendant du modèle
Courant constant
10 secondes
450%
40 secondes
30 secondes
47
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.6
Menu Standard
Le menu standard permet d'accéder aux paramètres les plus fréquemment utilisés. Pour de plus amples informations concernant
ces paramètres, voir Descriptions des paramètres à la page 53.
Table 8-3 Menu Standard
Groupe de paramètres
Paramètres
Valeur par défaut
1 - Réglage du moteur 1
M
1A
Intensité nominale du moteur
Dépendant du modèle
2 - Démarrage/Arrêt-1
M
2A
2B
2C
2D
2H
2I
2O
2P
2Q
2R
Mode de démarrage
Limite de courant
Courant initial
Temps de rampe de démarrage
Mode d'arrêt
Temps d'arrêt
Type de démarrage automatique
Temps de démarrage automatique
Type d'arrêt automatique
Temps d'arrêt automatique
Courant constant
350%
350%
00:10 (minutes:secondes)
Arrêt roue libre
00:03 (minutes:secondes)
Arrêt
00:01 (heures:minutes)
Arrêt
00:01 (heures:minutes)
3 - Entrées logiques
M
3A
3B
3C
3D
3E
3F
3G
3H
3I
3J
Fonction entrée A
Nom entrée A
Mise en sécurité entrée A
Temporisation initiale mise en sécurité entrée A
Temporisation mise en sécurité entrée A
Fonction entrée B
Nom entrée B
Mise en sécurité entrée B
Temporisation initiale mise en sécurité entrée B
Temporisation mise en sécurité entrée B
Verrouillage démarreur
Verrouillage démarreur
Toujours actif
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Sécurité entrée NO
Sécurité entrée
Toujours actif
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
4 - Sorties logiques
M
4A
4B
4C
4D
4E
4F
4G
4H
4I
Action relais A
Temporisation On relais A
Temporisation OFF relais A
Action relais B
Temporisation On relais B
Temporisation OFF relais B
Action relais C
Temporisation On relais C
Temporisation OFF relais C
Contacteur principal
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Régime établi
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Mise en sécurité
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
5 - Réglages protections
M
5A
5D
5E
5F
Temps de démarrage maximum
Ordre des phases
Sous-puissance
Puissance excessive
00:20 (minutes:secondes)
Bi-directionnel
20%
400%
6 - Temporisations
protections
M
6B
6C
Temporisation sous-puissance
Temporisation puissance excessive
00:05 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
7 - Niveaux d'alertes
M
7A
7B
7C
Détection courant faible
Détection courant fort
Détection de la température moteur
50%
100%
80%
48
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Groupe de paramètres
9 - Affichage
8.7
Paramètres
M
9A
9B
9C
9D
9E
9J
9K
9M
Langues
Ecran supérieur Gauche
Ecran supérieur Droit
Ecran inférieur Gauche
Ecran inférieur Droit
Action bouton F1
Action bouton F2
Affichage A ou kW
Valeur par défaut
Courant moteur
CosPhi moteur
Heures de fonctionnement
kWh
Configuration démarrage/arrêt auto
Aucun
Courant
Menu Avancé
Le Menu avancé permet d'accéder à tous les paramètres programmables du Digistart D3. Voir Descriptions des paramètres à la
page 53.
Table 8-4 Menu Avancé
Groupe de paramètres
Paramètres
Valeur par défaut
1 - Réglage du moteur 1
M
1A
1B
1C
1D
Intensité nominale du moteur
Courant rotor bloqué
Temps de rotor bloqué
Facteur de service moteur
Dépendant du modèle
600%
00:10 (minutes:secondes)
105%
2 - Démarrage/Arrêt-1
M
2A
2B
2C
2D
2E
2F
2G
2H
2I
2J
2K
2L
2M
2N
2O
2P
2Q
2R
Mode de démarrage
Limite de courant
Courant initial
Temps de rampe de démarrage
Profil de démarrage progressif
Niveau de dégommage
Temps de dégommage
Mode d'arrêt
Temps d'arrêt
Temporisation d'arrêt
Profil d'arrêt progressif
Gain progressif
Couple de freinage
Temps de freinage
Type de démarrage automatique
Temps de démarrage automatique
Type d'arrêt automatique
Temps d'arrêt automatique
Courant constant
350%
350%
00:10 (minutes:secondes)
Accélération constante
500%
0 ms
Arrêt roue libre
00:03 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Décélération constante
75%
20%
00:01 (minutes:secondes)
Arrêt
00:01 (heures:minutes)
Arrêt
00:01 (heures:minutes)
3 - Entrées logiques
M
3A
3B
3C
3D
3E
3F
3G
3H
3I
3J
3K
3L
3M
3N
3O
Fonction entrée A
Nom entrée A
Mise en sécurité entrée A
Temporisation initiale mise en sécurité entrée A
Temporisation mise en sécurité entrée A
Fonction entrée B
Nom entrée B
Mise en sécurité entrée B
Temporisation initiale mise en sécurité entrée B
Temporisation mise en sécurité entrée B
Fonction entrée C
Fonction entrée D
Local/Distance
Inversion de l'entrée Reset à distance
Communications à distance
Verrouillage démarreur
Verrouillage démarreur
Toujours actif
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Sécurité entrée NO
Sécurité entrée
Toujours actif
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Inactive
Inactive
LCL/RMT actif
Normalement fermé
Commande distante activée
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
49
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Groupe de paramètres
Paramètres
Valeur par défaut
4 - Sorties logiques
M
4A
4B
4C
4D
4E
4F
4G
4H
4I
4J
4K
4L
Action relais A
Temporisation On relais A
Temporisation OFF relais A
Action relais B
Temporisation On relais B
Temporisation OFF relais B
Action relais C
Temporisation On relais C
Temporisation OFF relais C
Action relais D
Action relais E
Action relais F
Contacteur principal
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Régime établi
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Mise en sécurité
00:00 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Arrêt
Arrêt
Arrêt
5 - Réglages protections
M
5A
5B
5C
5D
5E
5F
5G
5H
5I
5J
5K
5L
Temps de démarrage maximum
Temps de démarrage maximum 2
Déséquilibre de courant
Ordre des phases
Sous-puissance
Puissance excessive
Réservé
Réservé
Contrôle fréquence
Variation de fréquence
Niveau de défaut de terre
Contrôle de température moteur
00:20 (minutes:secondes)
00:20 (minutes:secondes)
30%
Bi-directionnel
20%
400%
Démarrage/Marche
±5 Hz
100 mA
Aucun contrôle
6 - Temporisations
protections
M
6A
6B
6C
6D
6E
6F
6G
6H
Temporisation de déséquilibre de courant
Temporisation sous-puissance
Temporisation puissance excessive
Réservé
Réservé
Temporisation de fréquence
Temporisation de redémarrage
Temporisation défaut de terre
00:03 (minutes:secondes)
00:05 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
00:01 (minutes:secondes)
00:10 (minutes:secondes)
00:03 (minutes:secondes)
7 - Niveaux d'alertes
M
7A
7B
7C
7D
Détection courant faible
Détection courant fort
Détection de la température moteur
Tension de référence réseau
50%
100%
80%
400 V
8 - E/S analogiques
M
8A
8B
8C
8D
8E
8F
8G
8H
8I
8J
8K
Mise en sécurité entrée analogique
Mise à l'échelle de l'entrée analogique
Seuil de mise en sécurité analogique
Sortie analogique A
Type analogique A
Réglage maximum analogique A
Réglage minimum analogique A
Sortie analogique B
Type analogique B
Réglage maximum analogique B
Réglage minimum analogique B
Pas de mise en sécurité
2-10 V
50%
Courant (% InMot)
4-20 mA
100%
0%
Courant (% InMot)
4-20 mA
100%
0%
50
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Groupe de paramètres
9 - Affichage
Paramètres
M
Valeur par défaut
9A
9B
9C
9D
9E
9F
9G
9H
9I
9J
9K
9L
9M
Langues
Ecran supérieur Gauche
Ecran supérieur Droit
Ecran inférieur Gauche
Ecran inférieur Droit
Graphe de données
Base de temps graphe
Réglage maximum graphe
Réglage minimum graphe
Action bouton F1
Action bouton F2
Etalonnage courant
Affichage A ou kW
Courant moteur
CosPhi moteur
Heures de fonctionnement
kWh
Courant (% InMot)
10 secondes
400%
0%
Configuration démarrage/arrêt auto
Aucun
100%
Courant
10 - Resets automatiques
M
10A
10B
10C
10D
Action du reset automatique
Nombre maximum de resets
Temporisation reset des groupes A&B
Temporisation reset du groupe C
Pas de reset automatique
1
00:05 (minutes:secondes)
5 minutes
11 - Réglage du moteur 2
M
11A
11B
11C
11D
11E
Intensité nominale moteur 2
Modèle thermique double
Courant rotor bloqué 2
Temporisation rotor bloqué 2
Facteur de service moteur 2
Dépendant du modèle
Simple
600%
00:10 (minutes:secondes)
105%
12 - Démarrage/Arrêt-2
M
12A
12B
12C
12D
12E
12F
12G
12H
12I
12J
12K
12L
12M
12N
Mode de démarrage 2
Limite de courant 2
Courant initial 2
Temps de rampe de démarrage 2
Profil de Démarrage progressif 2
Niveau de dégommage 2
Temps de dégommage 2
Mode d'arrêt 2
Temps d'arrêt 2
Temporisation d'arrêt-2
Profil d'arrêt progressif 2
Gain progressif 2
Couple de freinage 2
Temps de freinage 2
Courant constant
350%
350%
00:10 (minutes:secondes)
Accélération constante
500%
0 ms
Arrêt roue libre
00:03 (minutes:secondes)
00:00 (minutes:secondes)
Décélération constante
75%
20%
00:01 (minutes:secondes)
13 - Moteurs à bague
M
13A
13B
13C
13D
Type de rampe moteur 1
Type de rampe moteur 2
Retard moteur à bague
Temporisation du contacteur
Rampe unique
Rampe unique
50%
150 ms
14 - RTD/PT100
M
14A
14B
14C
14D
14E
14F
14G
Température RTD/PT100 A
Température RTD/PT100 B
Température RTD/PT100 C
Température RTD/PT100 D
Température RTD/PT100 E
Température RTD/PT100 F
Température RTD/PT100 G
50 °C
50 °C
50 °C
50 °C
50 °C
50 °C
50 °C
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
51
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Groupe de paramètres
Paramètres
Valeur par défaut
15 - Restrictions
M
15A
15B
15C
15D
15E
Code d'accès
Marche d'urgence
Niveau d'accès
Fonctionnement 2 Thyristors
Couple de marche par impulsions
0000
Inactif
Lecture et écriture
Contrôle triphasé seulement
50%
16 - Protections
M
16A
16B
16C
16D
16E
16F
16G
16H
16I
16J
16K
16L
16M
16N
16O
16P
16Q
16R
16S
16T
16U
16V
16W
16X
Surcharge moteur
Temps de démarrage maximum
Déséquilibre de courant
Sous-puissance
Puissance excessive
Réservé
Réservé
Fréquence
Mise en sécurité entrée A
Mise en sécurité entrée B
Sonde thermique moteur
Connexions internes
Communication réseau
Surchauffe radiateur
Pile/horloge
Défaut de terre
Température excessive RTD/PT100 A
Température excessive RTD/PT100 B
Température excessive RTD/PT100 C
Température excessive RTD/PT100 D
Température excessive RTD/PT100 E
Température excessive RTD/PT100 F
Température excessive RTD/PT100 G
Tension de commande faible
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
Mise en sécurité démarreur
52
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8
Descriptions des paramètres
8.8.1
Remarques concernant les paramètres relatifs aux options
Les paragraphes suivants décrivent tous les paramètres, qu'ils soient disponibles par défaut ou en option. Les paramètres relatifs
aux options ne sont disponibles que si la carte d'option correspondante est installée dans le démarreur progressif. Pour la liste
détaillée des paramètres en option, se reporter au tableau ci-dessous.
Table 8-5 Paramètres relatifs aux options
No.
Fonction
3K
Fonction entrée C
3L
Fonction entrée D
4J
Action relais D
4K
Action relais E
4L
Action relais F
5K
Niveau de défaut de terre
6H
Temporisation défaut de terre
8A
Mise en sécurité entrée analogique
8B
Mise à l'échelle de l'entrée analogique
8C
Seuil de mise en sécurité analogique
8H
Sortie analogique B
8I
Type analogique B
8J
Réglage maximum analogique B
8K
Réglage minimum analogique B
14B
Température RTD/PT100 B
14C
Température RTD/PT100 C
14D
Température RTD/PT100 D
14E
Température RTD/PT100 E
14F
Température RTD/PT100 F
14G
Température RTD/PT100 G
16P
Défaut de terre
16R
Température excessive RTD/PT100 B
16S
Température excessive RTD/PT100 C
16T
Température excessive RTD/PT100 D
16U
Température excessive RTD/PT100 E
16V
Température excessive RTD/PT100 F
16W
Température excessive RTD/PT100 G
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Carte option nécessaire
N O TE
Les entrées C et D ne sont disponibles que si la carte
d'extension d'entrées/sorties est installée.
N O TE
Les sorties D, E et F ne sont disponibles que si la carte
d'extension d'entrées/sorties est installée.
N O TE
La protection contre les défauts de terre n'est disponible que si
la carte d'extension RTD/PT100 et de défaut de mise à la terre
est installée.
N O TE
L'entrée analogique n'est disponible que si la carte d'extension
d'entrées/sorties est installée.
N O TE
La sortie analogique B n'est disponible que si la carte
d'extension d'entrées/sorties est installée.
N O TE
Les entrées PT100 B à G ne sont disponibles que si la carte
d'extension RTD/PT100 et de mise à la terre est installée.
N O TE
Le Défaut de terre et les entrées PT100 B à G ne sont
disponibles que si la carte d'extension RTD/PT100 et de mise à
la terre est installée.
53
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.2
AVERTISSEMENT
No.
1A
Groupe 1 - Réglage du moteur 1
Les paramètres des caractéristiques du moteur sont critiques pour le fonctionnement correct du modèle thermique du
démarreur progressif et pour la protection contre les surcharges du moteur. Régler toujours le Pr 1A en conformité avec
les caractéristiques du moteur. Les valeurs par défaut des Pr 1B, 1C et 1D sont adaptées à la plupart des applications.
Consulter la fiche technique du moteur avant de modifier ces valeurs.
Fonction
Intensité nominale du moteur
Plage
Dépendant du modèle
Valeur par défaut
Dépendant du modèle
Adapte le démarreur au courant nominal du moteur qui y est connecté. Régler à la valeur du courant nominal (InMot) indiquée sur la
plaque signalétique du moteur.
Lors de la connexion 6 fils, saisir le courant nominal du moteur (In mot) dans le Pr 1A. Le Digistart D3 détectera automatiquement si
le moteur est connecté en ligne ou en mode 6 fils et calculera le niveau du courant correct pour cette configuration 6 fils.
No.
1B
Fonction
Courant rotor bloqué
Plage
400 à 1200% InMot
Valeur par défaut
600%
Règle le courant de rotor bloqué du moteur connecté, en pourcentage du courant nominal. A régler selon la fiche technique du
moteur.
No.
1C
Fonction
Temps de rotor bloqué
Plage
00:01 à 02:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:10
Règle la durée maximale pendant laquelle le moteur peut fonctionner avec le courant de rotor bloqué, à partir de l'état froid jusqu'à
sa température maximale. A régler selon la fiche technique du moteur.
No.
1D
Fonction
Facteur de service moteur
Plage
100 à 130% InMot
Valeur par défaut
105%
Règle le facteur de service moteur utilisé par le modèle thermique. Si le moteur tourne à courant nominal, il atteindra 100%. A régler
selon la fiche technique du moteur.
N O TE
8.8.3
Les paramètres 1B, 1C et 1D déterminent le courant de mise en sécurité pour la protection du moteur contre les
surcharges. Les valeurs par défaut des paramètres 1B, 1C et 1D assurent une protection du moteur contre les
surcharges : catégorie 10, courant de mise en sécurité 105% de FLA (ampérage à pleine charge) ou équivalent.
Groupe 2 - Modes Démarrage/Arrêt-1
Pour de plus amples informations concernant les méthodes de contrôle de démarrage et d'arrêt progressifs, voir Méthodes de
démarrage progressif à la page 38 et Méthodes d'arrêt à la page 41.
No.
2A
Fonction
Mode de démarrage
Plage
Courant constant, Contrôle progressif
Valeur par défaut
Courant constant
Plage
100 à 600% InMot
Valeur par défaut
350%
Sélectionne le mode de démarrage.
No.
2B
Fonction
Limite de courant
Règle la limite de courant pour le démarrage par courant constant et par rampe de courant, en pourcentage du courant nominal
moteur.
No.
2C
Fonction
Courant initial
Plage
100 à 600% InMot
Valeur par défaut
350%
Règle le niveau de courant de démarrage initial d'un démarrage par rampe de courant en pourcentage du courant nominal moteur.
A régler de manière à ce que le moteur commence à accélérer immédiatement après l'envoi d'une commande de démarrage.
Si le démarrage par rampe de courant n'est pas requis, régler le courant initial à une valeur égale à celle de la limite de courant.
No.
2D
Fonction
Temps de rampe de démarrage
Plage
00:01 à 03:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:10
Règle le temps de démarrage total pour un démarrage par contrôle progressif ou le temps de rampe pour un démarrage par rampe
de courant (à partir du courant initial jusqu'à la limite de courant).
No.
2E
Fonction
Profil de démarrage progressif
Plage
Accélération rapide, Accélération constante,
Accélération lente
Valeur par défaut
Accélération constante
Sélectionne le profil que le Digistart D3 utilisera pour un démarrage par contrôle progressif.
No.
2F
Fonction
Niveau de dégommage
Plage
100 à 700% InMot
Valeur par défaut
500%
Règle le niveau du courant de dégommage.
54
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
2G
Fonction
Temps de dégommage
Plage
0 à 2000 ms
Valeur par défaut
0
Règle la durée du dégommage. Un réglage de 0 désactive le dégommage.
L'impulsion de dégommage soumet la mécanique à des couples plus importants. Vérifier que le moteur, la charge et les
accouplements peuvent supporter le couple supplémentaire avant d'utiliser cette fonctionnalité.
ATTENTION
No.
2H
Fonction
Mode d'arrêt
Plage
Arrêt roue libre, Arrêt par rampe de tension,
Contrôle progressif, Arrêt freiné
Valeur par défaut
Arrêt roue libre
Sélectionne le mode d'arrêt.
Lors de l'utilisation du freinage DC, l'alimentation réseau doit être connectée au démarreur progressif en respectant
l'ordre des phases (bornes d'entrée L1, L2, L3) et en réglant le Pr 5D Ordre des phases sur Horaire.
ATTENTION
No.
2I
Fonction
Plage
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
Temps d'arrêt
Valeur par défaut
00:03
Règle le temps d'arrêt progressif du moteur par rampe de tension ou contrôle progressif de décélération. Règle aussi le temps
d'arrêt total lors de l'utilisation du freinage.
Si un contacteur principal est installé, il doit rester fermé jusqu'à la fin du temps d'arrêt. Utiliser l'un des relais programmables pour
contrôler le contacteur principal.
No.
2J
Fonction
Temporisation d'arrêt
Plage
00:00 à 01:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:00
Règle la temporisation qui retarde l'arrêt du moteur après réception d'une commande d'arrêt.
No.
2K
Fonction
Profil d'arrêt progressif
Plage
Décélération rapide, Décélération constante,
Décélération lente
Valeur par défaut
Décélération constante
Sélectionne le profil que le Digistart D3 utilisera pour un arrêt par contrôle progressif.
No.
2L
Fonction
Gain progressif
Plage
1 à 200%
Valeur par défaut
75%
Règle les performances du contrôle progressif. Ce réglage affecte à la fois le contrôle de démarrage et d'arrêt.
N O TE
No.
2M
Nous recommandons de laisser le réglage du gain à son niveau par défaut sauf si les performances ne sont pas
satisfaisantes.
Si le moteur accélère ou ralentit trop rapidement à la fin d'un démarrage ou d'un arrêt, augmenter le réglage du gain de
5% à 10%. Si la vitesse du moteur fluctue pendant le démarrage ou l'arrêt, diminuer légèrement le réglage du gain.
Fonction
Couple de freinage
Plage
20 à 100%
Valeur par défaut
20%
Règle la valeur du couple de freinage que le Digistart D3 utilisera pour ralentir le moteur.
No.
2N
Fonction
Temps de freinage
Plage
00:01 à 00:30 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:01
Règle la durée de l'injection DC lors de l'arrêt par freinage.
<
N O TE
Le Pr 2N est utilisé en association avec le Pr 2I. Voir Freinage à la page 43 pour de plus amples informations.
Démarrage automatique et arrêt automatique
Le Digistart D3 est programmable pour déclencher un démarrage et un arrêt automatiquement après un laps de temps spécifié ou à
une heure donnée de la journée. Le démarrage automatique et l'arrêt automatique sont programmables séparément. Le démarrage
et l'arrêt automatiques ne sont disponibles qu'en mode de commande à distance.
AVERTISSEMENT
Cette fonction ne doit pas être utilisée en association avec la commande à distance 2 fils.
Le démarreur progressif acceptera encore les commandes de démarrage et d'arrêt issues des entrées de commande à
distance ou du réseau de communication série. Pour désactiver la commande locale ou à distance, utiliser le Pr 3M.
Si le démarrage automatique est activé et que l'utilisateur navigue dans le système de menus, ce démarrage ne
deviendra actif que si aucune activité du clavier n'est détectée pendant cinq minutes.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
55
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
2O
Fonction
Type de démarrage automatique
Plage
Arrêt, Temporisation, Horloge
Valeur par défaut
Arrêt
Détermine si le démarreur progressif démarrera automatiquement le moteur après un laps de temps spécifié ou à une heure de la
journée.
No.
2P
Fonction
Temps de démarrage automatique
Plage
00:01 à 24:00 (heures:minutes)
Valeur par défaut
00:01
Règle l'heure ou la durée après laquelle le démarreur progressif démarrera automatiquement, au format 24 heures.
No.
2Q
Fonction
Type d'arrêt automatique
Plage
Arrêt, Temporisation, Horloge
Valeur par défaut
Arrêt
Détermine si le démarreur progressif arrêtera automatiquement le moteur après un laps de temps spécifié ou à une heure de la
journée.
No.
2R
Fonction
Temps d'arrêt automatique
Plage
00:01 à 24:00 (heures:minutes)
Valeur par défaut
00:01
Règle l'heure ou la durée après laquelle le démarreur progressif s'arrêtera automatiquement, au format 24 heures.
8.8.4
Groupe 3 - Entrées logiques
Le démarreur comporte également deux entrées programmables permettant de commander à distance le démarreur progressif. Si
nécessaire, deux entrées supplémentaires sont disponibles sur la carte d'extension d'entrées/sorties.
No.
3A
Fonction
Fonction entrée A
Sélectionne la fonction de l'Entrée A.
Sélection moteur
Sécurité entrée NO
Sécurité entrée NF
Sélection local/distance
Marche d'urgence
Verrouillage démarreur
Impulsion AV
Impulsion AR
56
Plage
Sélection moteur, Sécurité entrée NO,
Sécurité entrée NF, Sélection local/distance,
Marche d'urgence, Verrouillage démarreur,
Impulsion AV, Impulsion AR
Valeur par défaut
Verrouillage démarreur
Le Digistart D3 est configurable avec deux jeux de paramètres moteur.
Pour utiliser le jeu de paramètres du moteur 2, le Pr 3A doit être réglé sur
'Sélection moteur' et les bornes DI4, +24V doivent être fermées lorsqu'une
commande de démarrage est envoyée. Le Digistart D3 vérifie le jeu de
paramètres moteur à utiliser au démarrage, et utilisera ce jeu pour le cycle
complet de démarrage/arrêt.
L'entrée A peut servir à faire déclencher une sécurité au démarreur progressif.
Lorsque le Pr 3A est réglé sur Sécurité entrée NO, un circuit fermé entre les
bornes DI4, +24V fera déclencher une sécurité au démarreur.
Lorsque le Pr 3A est réglé sur Sécurité entrée NF, un circuit ouvert entre les
bornes DI4, +24V fera déclencher une sécurité au démarreur.
L'entrée A peut servir à sélectionner la commande locale ou à distance plutôt
que d'utiliser le bouton LCL/RMT (COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) du
clavier. Lorsque l'entrée est ouverte, le démarreur est en mode local et peut être
commandé via le clavier. Lorsque l'entrée est fermée, le démarreur est en mode
de commande à distance. Les boutons START (DEMARRAGE) et LCL/RMT
(COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) sont inactifs, et le démarreur progressif
ignorera toute commande de sélection Commande locale/à distance provenant
du réseau de communications.
Pour utiliser l'Entrée A afin de sélectionner la commande locale ou à distance, le
Pr 3M doit être réglé sur 'LCL/RMT actif' ou 'LCL/RMT actif si démarreur Off'.
En marche d'urgence, le démarreur progressif continue à fonctionner jusqu'à
l'arrêt en ignorant toutes les mises en sécurité et les avertissements (voir le Pr
15B pour de plus amples informations).
La fermeture du circuit entre les bornes DI4, +24V active la marche d'urgence.
L'ouverture du circuit met fin à la marche d'urgence et le Digistart D3 arrête le
moteur.
Le Digistart D3 peut être verrouillé via les entrées de commande. Un circuit
ouvert entre les bornes DI4, +24V entraînera le verrouillage du démarreur. Le
Digistart D3 ne répondra pas aux commandes de démarrage. En
fonctionnement, le démarreur progressif laissera le moteur s'arrêter en roue
libre et ignorera le mode d'arrêt progressif déclaré dans le Pr 2H.
Active le fonctionnement en marche par impulsions en avant (ne fonctionnera
qu'en mode de commande à distance).
Active le fonctionnement en marche par impulsions en arrière (ne fonctionnera
qu'en mode de commande à distance).
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
3B
Fonction
Nom entrée A
Plage
Sécurité entrée, Pression faible, Pression
haute, Défaut pompe, Niveau bas, Niveau
haut, Absence de débit, Verrouillage
démarreur, Contrôleur, API, Vibration
Valeur par défaut
Verrouillage démarreur
Sélectionne un message pour que le clavier affiche le moment où l'entrée A est active. Ce texte ne s'affiche que si le Pr 3A est sur
Verrouillage démarreur ou mise en sécurité en entrée (N/O ou N/F).
No.
3C
Fonction
Mise en sécurité entrée A
Plage
Toujours actif, En fonctionnement, En
régime établi
Valeur par défaut
Toujours actif
Sélectionne le moment où une mise en sécurité peut se produire.
Toujours actif
Une mise en sécurité peut se produire à tout moment lorsque le démarreur
progressif est alimenté en puissance.
En fonctionnement
Une mise en sécurité ne peut se produire que lorsque le démarreur progressif
est en régime établi, s'arrête ou démarre.
En régime établi
Une mise en sécurité ne peut se produire que lorsque le démarreur progressif
est en régime établi.
No.
3D
Fonction
Temporisation initiale mise en sécurité
entrée A
Plage
00:00 à 30:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:00
Règle la temporisation qui retarde une mise en sécurité en entrée. Cette temporisation est comptée depuis la réception du signal de
démarrage. L'état de l'entrée est ignoré jusqu'à ce que cette temporisation soit écoulée.
No.
3E
Fonction
Temporisation mise en sécurité entrée
A
Plage
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:00
Règle une temporisation entre l'activation de l'entrée et la mise en sécurité du démarreur progressif.
No.
3F
3G
3H
3I
3J
Fonction
Fonction entrée B
Plage
Sélection moteur, Sécurité entrée NO,
Sécurité entrée NF, Sélection local/distance,
Marche d'urgence, Verrouillage démarreur,
Impulsion AV, Impulsion AR
Nom entrée B
Sécurité entrée, Pression faible, Pression
haute, Défaut pompe, Niveau bas, Niveau
haut, Absence de débit, Verrouillage
démarreur, Contrôleur, API, Vibration
Mise en sécurité entrée B
Toujours actif, En fonctionnement, En
régime établi
00:00 à 30:00 (minutes:secondes)
Temporisation initiale mise en sécurité
entrée B
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
Temporisation mise en sécurité entrée
B
Valeur par défaut
Sécurité entrée NO
Sécurité entrée
Toujours actif
00:00
Voir les Pr 3A à 3E pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ces paramètres.
No.
3K
3L
Fonction
Fonction entrée C
Fonction entrée D
Plage
Sélection moteur, Sélection local/distance,
Marche d'urgence, Verrouillage démarreur,
Inactive
Valeur par défaut
Inactive
Voir le Pr 3A pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ce paramètre.
N O TE
Les entrées C et D ne sont disponibles que si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
57
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
3M
Fonction
Local/Distance
Plage
LCL/RMT actif, LCL/RMT actif si démarreur
Off, Commande locale seule, Commande à
distance seule
Valeur par défaut
LCL/RMT actif
Sélectionne le moment où le bouton LCL/RMT (COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) peut être utilisé pour passer du mode de
commande locale au mode de commande à distance, et active ou désactive les boutons de commande locale et les entrées de
commande à distance.
Le bouton STOP (ARRET) du clavier est toujours actif.
LCL/RMT actif
Le bouton LCL/RMT (COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) est toujours actif.
LCL/RMT actif si démarreur Off
Le bouton LCL/RMT (COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) est actif lorsque le
démarreur est arrêté.
Commande locale seule
Toutes les entrées de commande à distance sont inactives.
Commande à distance seule
Les boutons de commande locale (START (DEMARRAGE), RESET, LCL/RMT
(COMMANDE LOCALE/A DISTANCE)) sont inactifs.
Le bouton STOP (ARRET) du clavier est toujours actif. Lors de l'utilisation d'une commande à distance 2 fils, le
démarreur progressif redémarrera si les entrées de démarrage/arrêt et de reset sont toujours actives.
AVERTISSEMENT
No.
3N
Fonction
Inversion de l'entrée Reset à distance
Plage
Normalement fermé NF, Normalement
ouvert NO
Valeur par défaut
Normalement fermé NF
Sélectionne si l'entrée reset à distance du Digistart D3 (bornes DI3, +24V) est ouverte ou fermée au repos.
No.
3O
Fonction
Communications à distance
Plage
Commande distante désactivée, Commande
distante activée
Valeur par défaut
Commande distante activée
Sélectionne si le démarreur acceptera ou non des commandes de démarrage et d'arrêt depuis le réseau de communication série en
mode de commande à distance. Les commandes de Reset et de commande Locale/Distance sont toujours actives.
8.8.5
Groupe 4 - Sorties logiques
Le Digistart D3 comporte trois sorties programmables, pouvant servir à signaler différentes conditions de fonctionnement au
matériel associé. Trois sorties supplémentaires sont disponibles sur la carte d'extension d'entrées/sorties.
No.
4A
Fonction
Action relais A
Plage
Arrêt, Contacteur principal, Régime établi,
Mise en sécurité, Avertissement, Détection
courant faible, Détection courant fort,
Détection température moteur, Sécurité
entrée A, Sécurité entrée B, Surcharge
moteur, Déséquilibre courant,
Sous-puissance, Puissance excessive,
Fréquence, Défaut terre, Surchauffe
radiateur, Perte de phase, Sonde moteur,
Contacteur résistances
Valeur par défaut
Contacteur principal
Sélectionne la fonction du relais A (normalement ouvert). Le relais A correspond aux bornes COM1, RLO1.
Arrêt
Le relais A n'est pas utilisé.
Contacteur principal
Le relais se ferme lorsque le Digistart D3 reçoit une commande de démarrage, et
reste fermé tant que le moteur reçoit de la tension.
Régime établi
Le relais se ferme lorsque le démarreur passe en régime établi.
Mise en sécurité
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche en sécurité (voir Pr 16A à
16X).
Avertissement
Le relais se ferme lorsque le démarreur émet un avertissement (voir Pr 16A à
16X).
Détection courant faible
Le relais se ferme lorsque la détection de courant faible s'active pendant que le
moteur tourne (voir Pr 7A Détection courant faible).
Détection courant fort
Le relais se ferme lorsque la détection de courant fort s'active pendant que le
moteur tourne (voir Pr 7B Détection courant fort).
Détection température moteur
Le relais se ferme lorsque la détection de la température moteur s'active (voir Pr
7C Détection de la température moteur).
Sécurité entrée A
Le relais se ferme lorsque l'entrée A bascule pour déclencher une mise en
sécurité du démarreur progressif.
Sécurité entrée B
Le relais se ferme lorsque l'entrée B bascule pour déclencher une mise en
sécurité du démarreur progressif.
Surcharge moteur
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur une
surcharge moteur.
58
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Déséquilibre courant
Sous-puissance
Puissance excessive
Fréquence
Défaut terre
Surchauffe radiateur
Perte de phase
Sonde moteur
Contacteur résistances
No.
4B
4C
Fonction
Temporisation On relais A
Temporisation OFF relais A
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur un
déséquilibre de courant.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur une
puissance insuffisante.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur une
puissance excessive.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur une
anomalie de fréquence.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur un
défaut de terre.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur une
surchauffe du radiateur.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité sur une
perte de phase.
Le relais se ferme lorsque le démarreur déclenche une mise en sécurité à cause
de la valeur d'une sonde thermique moteur.
Le relais se ferme sur la résistance du rotor lorsque la rampe de courant a atteint
la pleine tension, permettant l'utilisation d'un moteur à bague.
Plage
00:00 à 05:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:00
Règle la temporisation de fermeture et de ré-ouverture du relais A.
No.
4D
Action relais B
Fonction
4E
4F
Temporisation On relais B
Temporisation OFF relais B
Plage
Arrêt, Contacteur principal, Régime établi,
Mise en sécurité, Avertissement, Détection
courant faible, Détection courant fort,
Détection température moteur, Sécurité
entrée A, Sécurité entrée B, Surcharge
moteur, Déséquilibre courant,
Sous-puissance, Puissance excessive,
Fréquence, Défaut terre, Surchauffe
radiateur, Perte de phase, Sonde moteur,
Contacteur résistances
00:00 à 05:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
Régime établi
00:00
Voir les Pr 4A à 4C pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ces paramètres.
No.
4G
Action relais C
Fonction
4H
4I
Temporisation On relais C
Temporisation OFF relais C
Plage
Arrêt, Contacteur principal, Régime établi,
Mise en sécurité, Avertissement, Détection
courant faible, Détection courant fort,
Détection température moteur, Sécurité
entrée A, Sécurité entrée B, Surcharge
moteur, Déséquilibre courant,
Sous-puissance, Puissance excessive,
Fréquence, Défaut terre, Surchauffe
radiateur, Perte de phase, Sonde moteur,
Contacteur résistances
00:00 à 05:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
Mise en sécurité
00:00
Voir les Pr 4A à 4C pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ces paramètres.
No.
4J
Action relais D
Fonction
4K
4L
Action relais E
Action relais F
Plage
Arrêt, Contacteur principal, Régime établi,
Mise en sécurité,
Avertissement, Détection courant faible,
Détection courant fort, Détection
température moteur, Sécurité entrée A,
Sécurité entrée B, Surcharge moteur,
Déséquilibre courant, Sous-puissance,
Puissance excessive, Fréquence, Défaut
terre, Surchauffe radiateur, Perte de phase,
Sonde moteur, Contacteur résistances
Valeur par défaut
Arrêt
Voir le Pr 4A pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ce paramètre.
N O TE
Les sorties D, E et F ne sont disponibles que si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
59
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.6
Groupe 5 - Réglages protections
Ces paramètres déterminent le moment où les mécanismes de protection du démarreur progressif interviendront. Le point
d'intervention de chaque mécanisme de protection peut être défini en fonction de l'installation.
Le démarreur progressif répond aux événements de protection en déclenchant une mise en sécurité, en émettant un avertissement
ou en écrivant l'événement dans le journal des événements. La réponse est déterminée par les valeurs des Réglages de
protections (groupe de paramètres 16). La réponse par défaut est une mise en sécurité.
Les paramètres de protection sont vitaux pour la sécurité de fonctionnement du démarreur progressif et du moteur.
L'inhibition de la protection peut compromettre l'installation et ne doit être effectuée qu'en cas d'urgence.
ATTENTION
No.
5A
5B
Fonction
Temps de démarrage maximum
Temps de démarrage maximum 2
Plage
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:20
Le temps de démarrage maxi est le temps maximum pendant lequel le Digistart D3 va tenter de démarrer le moteur. Si le moteur
n'atteint pas le mode de régime établi dans la limite programmée, le démarreur déclenchera une sécurité. Régler une période
légèrement plus longue que celle requise pour un démarrage normal réussi. Un réglage à 0 désactive la protection du temps de
démarrage maximum.
Le Pr 5A règle le temps pour le moteur 1, et le Pr 5B règle le temps pour le moteur 2.
No.
5C
Fonction
Déséquilibre de courant
Plage
10 à 50%
Valeur par défaut
30%
Règle le seuil de mise en sécurité pour une protection contre les déséquilibres de courant.
Le Digistart D3 est configurable pour déclencher une sécurité si la variation des courants sur les trois phases dépasse une certaine
valeur. Le déséquilibre calculé correspond à la différence entre le courant le plus élevé et le plus faible sur les trois phases, en
pourcentage du courant le plus élevé.
La sensibilité de détection du déséquilibre de courant est réduite de 50% pendant le démarrage et l'arrêt progressifs.
No.
5D
Fonction
Ordre des phases
Plage
Bi-directionnel, Horaire, Antihoraire
Valeur par défaut
Bi-directionnel
Sélectionne les ordres des phases que le démarreur acceptera au démarrage. Lors de ses vérifications de pré-démarrage, le
démarreur examine l'ordre des phases à ses bornes d'entrée et déclenche une sécurité si l'ordre réel ne correspond pas à l'option
choisie.
No.
5E
Fonction
Sous-puissance
Plage
0 à 100%
Valeur par défaut
20%
Règle le seuil de mise en sécurité pour une protection contre les puissances insuffisantes. Régler comme il est nécessaire.
No.
5F
Fonction
Puissance excessive
Plage
80 à 600%
Valeur par défaut
400%
Règle le seuil de mise en sécurité pour une protection contre les puissances excessives. Régler comme il est nécessaire.
No.
5G
Fonction
Plage
Sans objet
Valeur par défaut
Sans objet
Plage
Sans objet
Valeur par défaut
Sans objet
Plage
Aucun contrôle, Démarrage seul,
Démarrage/Marche, En régime établi
Valeur par défaut
Démarrage/Marche
Réservé
Ce paramètre est réservé à un usage interne.
No.
5H
Fonction
Réservé
Ce paramètre est réservé à un usage interne.
No.
5I
Fonction
Contrôle fréquence
Détermine si le démarreur surveillera une mise en sécurité fréquence, et à quel moment.
No.
5J
Fonction
Variation de fréquence
Plage
±2, ±5, ±10, ±15 Hz
Valeur par défaut
±5 Hz
Sélectionne la tolérance du démarreur aux variations de fréquence.
Faire tourner un moteur en dehors de sa fréquence nominale pendant de longues périodes peut provoquer des
dommages et une panne prématurée.
ATTENTION
60
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
5K
Fonction
Niveau de défaut de terre
Plage
20mA, 30mA, 50mA, 75mA, 100mA, 150mA,
200mA, 300mA, 500mA, 750mA, 1A, 1.5A,
2A, 3A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 30A, 50A
Valeur par défaut
100mA
Règle le seuil de mise en sécurité pour une protection contre les défauts de terre.
Le Digistart D3 est configurable pour déclencher une sécurité si le défaut de terre dépasse un niveau spécifié lorsque le moteur
tourne. Le défaut de terre est une mise en sécurité dynamique fondée sur les mesures des courants des phases à chaque
demi-période.
N O TE
No.
5L
La protection contre les défauts de terre n'est disponible que si la carte d'extension RTD/PT100 et de défaut de mise à
la terre est installée.
Fonction
Contrôle de température moteur
Plage
Aucun contrôle, Contrôle
Valeur par défaut
Aucun contrôle
Détermine si le Digistart D3 devra vérifier que le moteur dispose d'une capacité thermique suffisante pour un démarrage réussi. Le
démarreur progressif compare la température calculée du moteur avec l'accroissement de température depuis le dernier démarrage
du moteur, et n'autorise le redémarrage que si le moteur est suffisamment froid pour démarrer avec succès.
8.8.7
Groupe 6 - Temporisations des protections
Les Temporisations de protections ralentissent la réponse du Digistart D3 à la condition de mise en sécurité, évitant les mises en
sécurité dues à des fluctuations momentanées.
No.
6A
Plage
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:03
6B
6C
6D
6E
6F
Fonction
Temporisation de déséquilibre de
courant
Temporisation sous-puissance
Temporisation puissance excessive
Réservé
Réservé
Temporisation de fréquence
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
00:00 à 01:00 (minutes:secondes)
00:00 à 04:00 (minutes:secondes)
00:05
00:00
00:01
No.
6G
Fonction
Temporisation de redémarrage
Plage
00:01 à 60:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:10
Le Digistart D3 peut se configurer pour imposer une temporisation entre la fin d'un arrêt et le début du démarrage suivant. Pendant
cette durée, l'affichage indique le décompte du temps avant qu'un autre démarrage puisse être tenté.
No.
6H
N O TE
8.8.8
Fonction
Temporisation défaut de terre
Plage
00:01 à 04:00 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
00:03
La protection contre les défauts de terre n'est disponible que si la carte d'extension RTD/PT100 et de défaut de mise à
la terre est installée.
Groupe 7 - Niveaux d'alertes
Le Digistart D3 comporte des détections de courant faible et de courant fort pour avertir au plus tôt d'un fonctionnement anormal.
No.
7A
7B
Fonction
Détection courant faible
Détection courant fort
Plage
1% à 100% InMot
50% à 600% InMot
Valeur par défaut
50%
100%
Les détections de courant sont configurables pour indiquer un niveau de courant anormal pendant le fonctionnement, en dehors de
son niveau normal. Les détections peuvent signaler la situation à un équipement externe via l'une des sorties programmables. Les
détections s'effacent lorsque le courant retourne à une plage de fonctionnement normale soit 10% autour du courant nominal
moteur programmé.
No.
7C
Fonction
Détection température moteur
Plage
0% à 160%
Valeur par défaut
80%
Règle le niveau pour lequel la détection de température du moteur fonctionne, en pourcentage de la capacité thermique du moteur.
No.
7D
Fonction
Tension de référence réseau
Plage
100 à 690 V
Valeur par défaut
400 V
Détermine la tension nominale du réseau pour les fonctions de surveillance du clavier. Elle est utilisée pour calculer la puissance du
moteur en kilowatts et en kilovolt-ampères (kVA), mais elle n'affecte pas le contrôle ou la protection du moteur exercé par le
Digistart D3.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
61
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.9
Groupe 8 - E/S analogiques
Le Digistart D3 comporte une sortie analogique (bornes AO1, 0V).
Si nécessaire, une seconde sortie analogique et une entrée analogique sont disponibles sur la carte d'extension d'entrées/sorties.
No.
8A
Fonction
Mise en sécurité entrée analogique
Plage
Pas de mise en sécurité, Sécurité courant
fort, Sécurité courant faible
Valeur par défaut
Pas de mise en sécurité
Sélectionne la réponse du démarreur progressif au signal d'entrée analogique. Le démarreur progressif peut déclencher une
sécurité si la tension mesurée à l'entrée analogique chute en dessous ou dépasse le niveau programmé par le Pr 8C Seuil de mise
en sécurité analogique (en pourcentage de la valeur maximale du Pr 8B Mise à l'échelle de l'entrée analogique).
No.
8B
Fonction
Mise à l'échelle de l'entrée analogique
Plage
0-10, 2-10 V
Valeur par défaut
2-10 V
Plage
0 à 100%
Valeur par défaut
50%
Sélectionne la mise à l'échelle de l'entrée analogique.
No.
8C
Fonction
Seuil de mise en sécurité analogique
Règle le niveau du signal pour lequel une mise en sécurité de l'entrée analogique se produira, en pourcentage du niveau maximal
du signal appliqué sur l'entrée.
N O TE
No.
8D
L'entrée analogique n'est disponible que si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée.
Fonction
Sortie analogique A
Plage
Courant (% InMot), Température moteur
(%), kW moteur (%), kVA moteur (%),
CosPhi moteur
Valeur par défaut
Courant (% InMot)
Sélectionne les informations qui seront rapportées sur la sortie analogique.
Courant (% InMot)
Courant exprimé en pourcentage du courant nominal moteur.
Température moteur (%)
La température du moteur exprimée en pourcentage du facteur de service
moteur (calculé par le modèle thermique du démarreur progressif).
kW moteur (%)
Puissance du moteur en kilowatts. 100% est le courant nominal moteur (Pr 1A)
multiplié par la tension de phase (Pr 7D Tension de référence réseau). Le
facteur de puissance est supposé être de 1,0.
3 . U . InMot . cos phi
1000
kVA moteur (%)
Kilovolt ampères moteur. 100% est le courant nominal moteur (Pr 1A) multiplié
par la tension de phase (Pr 7D Tension de référence réseau ).
3 . U . InMot
1000
CosPhi moteur
Le facteur de puissance, mesuré par le démarreur progressif.
No.
8E
Fonction
Type analogique A
Plage
0-20, 4-20 mA
Valeur par défaut
4-20 mA
Plage
0 à 600%
Valeur par défaut
100%
0%
Sélectionne la plage de la sortie analogique.
No.
8F
8G
Fonction
Réglage maximum analogique A
Réglage minimum analogique A
Etalonne la sortie analogique afin qu'elle corresponde au signal mesuré sur un ampèremètre externe.
No.
8H
Fonction
Sortie analogique B
8I
8J
8K
Type analogique B
Réglage maximum analogique B
Réglage minimum analogique B
Plage
Courant (% InMot), Température moteur
(%), kW moteur (%), kVA moteur (%),
CosPhi moteur, Tension (% réseau)
0-20, 4-20 mA
0 à 600%
Valeur par défaut
Courant (% InMot)
4-20 mA
100%
0%
Voir Pr 8D à 8G pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ces paramètres.
N O TE
62
La sortie analogique B n'est disponible que si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.10 Groupe 9 - Affichage
No.
9A
Fonction
Langues
Plage
English, Français, Italiano, Deutsch,
Español, Chinese
Valeur par défaut
Sélectionne la langue utilisée par le clavier pour afficher les messages et les réponses.
No.
9B
Fonction
Ecran supérieur Gauche
Plage
Vide, Etat du démarreur, Courant moteur,
CosPhi moteur, Fréquence réseau, kW
moteur, HP moteur, Température moteur,
kWh, Heures de fonctionnement, Entrée
analogique, kVA moteur, % de kW
nominaux, Sélection moteur
Valeur par défaut
Courant moteur
Sélectionne les informations qui seront affichées à l'écran de surveillance programmable.
Vide
Etat du démarreur
Courant moteur
CosPhi moteur
Fréquence réseau
kW moteur
HP moteur
Température moteur
kWh
Heures de fonctionnement
Entrée analogique
kVA moteur
% de kW nominaux
Sélection moteur
No.
9C
Fonction
Ecran supérieur Droit
9D
Ecran inférieur Gauche
9E
Ecran inférieur Droit
No.
9F
Fonction
Graphe de données
N'affiche aucune information dans la zone sélectionnée, en permettant à de
longs messages d'être présentés sans chevauchement.
L'état opérationnel du démarreur (démarrage en cours, régime établi, arrêt en
cours ou mise en sécurité). Seulement disponible pour les positions supérieure
gauche et inférieure gauche de l'écran.
Le courant moyen mesuré sur les trois phases.
Le facteur de puissance du moteur, mesuré par le démarreur progressif.
La fréquence moyenne mesurée sur les trois phases
La puissance de fonctionnement du moteur en kilowatts.
La puissance de fonctionnement du moteur en chevaux (HP).
La température du moteur, calculée par le modèle thermique.
Le nombre de kilowatts heures consommés par le moteur alimenté par le
démarreur progressif.
Le nombre d'heures pendant lesquelles le moteur a tourné via le démarreur
progressif.
Le niveau de l'entrée analogique A (voir Pr 8A à 8C). Ce réglage n'est disponible
que si l'option d'extension d'entrées/sorties est installée.
La puissance apparente du moteur en régime établi en kVA.
La puissance du moteur en régime établi en pourcentage des kW nominaux. Le
facteur de puissance est supposé être de 1,0 à 100% de la puissance.
Indique que le démarreur contrôle le moteur à l'aide du jeu de paramètres du
moteur 1 (M1) ou du moteur 2 (M2).
Plage
Vide, Courant moteur, CosPhi moteur,
Fréquence réseau, kW moteur, HP moteur,
Température moteur, kWh, Heures de
fonctionnement, Entrée analogique, kVA
moteur, % de kW nominaux
Vide, Etat du démarreur, Courant moteur,
CosPhi moteur, Fréquence réseau, kW
moteur, HP moteur, Température moteur,
kWh, Heures de fonctionnement, Entrée
analogique, kVA moteur, % de kW nominaux
Vide, Courant moteur, CosPhi moteur,
Fréquence réseau, kW moteur, HP moteur,
Température moteur, kWh, Heures de
fonctionnement, Entrée analogique, kVA
moteur, % de kW nominaux
Plage
Courant (% InMot), Température moteur
(%), kW moteur (%), kVA moteur (%),
CosPhi moteur
Valeur par défaut
CosPhi moteur
Heures de fonctionnement
kWh
Valeur par défaut
Courant (% InMot)
Sélectionne les informations qui seront affichées par le graphe. Voir le Pr 8D pour de plus amples informations concernant les choix
possibles pour ce paramètre.
No.
9G
Fonction
Base de temps graphe
Plage
10 secondes, 30 secondes, 1 minute, 5
minutes, 10 minutes, 30 minutes, 1 heure
Valeur par défaut
10 secondes
Règle l'échelle de temps du graphe. Le graphe remplacera progressivement les anciennes données par de nouvelles.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
63
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
9H
9I
Fonction
Réglage maximum graphe
Réglage minimum graphe
Plage
0 à 600%
Valeur par défaut
400%
0%
Règle les limites supérieure et inférieure du graphe des performances.
No.
9J
9K
Fonction
Action bouton F1
Action bouton F2
Plage
Valeur par défaut
Aucun, Configuration démarrage/arrêt auto Configuration démarrage/arrêt auto
Impulsion AV, Impulsion AR
Aucun
Sélectionne la fonction des boutons de raccourci du clavier.
Si le niveau d'accès est activé (Pr 15C Niveau d'accès réglé sur Lecture seule), les utilisateurs ne seront pas en mesure
de modifier les réglages de démarrage ou d'arrêt automatique.
N O TE
No.
9L
Fonction
Etalonnage courant
Plage
80 à 115%
Valeur par défaut
100%
Etalonne les circuits de surveillance de courant du démarreur progressif afin que les valeurs mesurées correspondent à celles d'un
ampèremètre externe.
Etalonnage (%) =
Courant affiché par le Digistart D3
Courant mesuré par l'appareil externe
Par exemple, 102% =
66A
65A
Ce réglage affecte toutes les fonctions et les protections fondées sur le courant.
N O TE
No.
9M
Fonction
Affichage A ou kW
Plage
Courant, kW moteur
Valeur par défaut
Courant
Sélectionne l'affichage du courant (en ampères) ou la puissance (en kilowatts) du moteur à l'écran de surveillance principal du
Digistart D3.
8.8.11 Groupe 10 - Resets automatiques
Le Digistart D3 est programmable pour réinitialiser automatiquement certaines mises en sécurité, ce qui peut contribuer à réduire le
temps d'indisponibilité. Les mises en sécurité se divisent en trois catégories pour le reset automatique, selon le risque pour le
démarreur progressif :
Table 8-6 Groupes de reset automatique
Groupe
A
B
C
Mises en sécurité
Déséquilibre de courant
Perte de phase
Perte réseau
Fréquence
Sous-puissance
Puissance excessive
Sécurité entrée A
Sécurité entrée B
Surcharge moteur
Mise en sécurité température RTD/PT100
Sonde moteur
Surchauffe radiateur
Les autres mises en sécurité ne peuvent pas être réinitialisées automatiquement.
No.
10A
Fonction
Action du reset automatique
Plage
Pas de reset automatique, Reset groupe A,
Reset groupes A & B, Reset groupes A, B &
C
Valeur par défaut
Pas de reset automatique
Sélectionne les mises en sécurité qui seront réinitialisées (Reset) automatiquement.
No.
10B
Fonction
Nombre maximum de resets
Plage
1à5
Valeur par défaut
1
Détermine le nombre de fois que le démarreur progressif effectuera un reset s'il continue à déclencher une mise en sécurité. Le
compteur augmente d'une unité à chaque fois que le démarreur progressif se réinitialise automatiquement, et diminue d'une unité
après chaque cycle de démarrage/arrêt réussi.
64
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
No.
10C
10D
Fonction
Temporisation reset des groupes A&B
Temporisation reset du groupe C
Plage
00:05 à 15:00 (minutes:secondes)
5 à 60 minutes
Valeur par défaut
00:05
5
Le Digistart D3 peut être configuré pour attendre avant le reset automatique d'une mise en sécurité. Des temporisations distinctes
peuvent se régler pour les mises en sécurité des Groupes A et B, ou du Groupe C.
8.8.12 Groupe 11 - Réglage du moteur 2
Le Digistart D3 peut prendre en charge deux jeux de paramètres de démarrage et d'arrêt.
Pour utiliser le Digistart D3 avec deux moteurs distincts (comme dans une configuration travail-attente), utiliser le Pr 11B
pour sélectionner le modèle thermique double et configurer les Pr 11A à 12N pour le second moteur.
Pour utiliser le Digistart D3 avec les deux jeux de paramètres pour le même moteur (pour des moteurs à deux vitesses ou
des applications où les conditions de démarrage peuvent varier), utiliser le Pr 11B pour sélectionner un seul modèle
thermique, et configurer les profils de démarrage et d'arrêt comme il est nécessaire dans les Pr 12A à 12N. Le démarreur
progressif ignorera les Pr 11A à 11E et utilisera les paramètres du moteur 1.
Pour sélectionner le jeu de paramètres du moteur 2, une entrée programmable doit être configurée pour sélectionner le jeu de
paramètres (Pr 3A et 3F), et elle doit être active lorsque le démarreur progressif reçoit un signal de démarrage.
Pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ces paramètres, voir Groupe 1 - Réglage du moteur 1 à la
page 54.
N O TE
No.
11A
Il est seulement possible de choisir le jeu de paramètres moteur à utiliser lorsque le démarreur progressif est arrêté.
Fonction
Intensité nominale moteur 2
Plage
Dépendant du modèle
Valeur par défaut
Dépendant du modèle
Plage
Simple, Double
Valeur par défaut
Simple
Règle l’intensité nominale du moteur 2.
No.
11B
Fonction
Modèle thermique double
Active la modélisation thermique double. Le modèle thermique double est nécessaire seulement si le Digistart D3 contrôle deux
moteurs physiquement distincts.
N O TE
No.
11C
11D
11E
Le second modèle thermique n'est actif que si le Pr 11B Modèle thermique double est réglé sur 'Double' et si le
démarreur utilise le jeu de paramètres du moteur 2 (une entrée programmable est réglée sur 'Sélection moteur' et
l'entrée est active).
Fonction
Courant rotor bloqué 2
Temporisation rotor bloqué 2
Facteur de service moteur 2
Plage
400 à 1200% InMot
00:01 à 02:00 (minutes:secondes)
100 à 130%
Valeur par défaut
600%
00:10
105%
8.8.13 Groupe 12 - Modes Démarrage/Arrêt-2
Pour de plus amples informations concernant les méthodes de contrôle de démarrage et d'arrêt progressifs, voir Méthodes de
démarrage progressif à la page 38 et Méthodes d'arrêt à la page 41.
Pour de plus amples informations concernant les choix possibles pour ces paramètres, voir Groupe 2 - Modes Démarrage/Arrêt-1 à
la page 54.
No.
12A
12B
12C
12D
12E
Fonction
Mode de démarrage 2
Limite de courant 2
Courant initial 2
Temps de rampe de démarrage 2
Profil de Démarrage progressif 2
12F
12G
12H
Niveau de dégommage 2
Temps de dégommage 2
Mode d'arrêt 2
12I
12J
12K
Temps d'arrêt 2
Temporisation d'arrêt-2
Profil d'arrêt progressif 2
12L
12M
12N
Gain progressif 2
Couple de freinage 2
Temps de freinage 2
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Plage
Courant constant, Contrôle progressif
100 à 600%
100 à 600%
00:01 à 03:00 (minutes:secondes)
Accélération rapide, Accélération constante,
Accélération lente
100 à 700% InMot
0 à 2000 ms
Arrêt roue libre, Arrêt par rampe de tension,
Contrôle progressif, Arrêt freiné
00:01 à 04:00 (minutes:secondes)
00:00 à 01:00 (minutes:secondes)
Décélération rapide, Décélération constante,
Décélération lente
1 à 200%
20 à 100%
00:01 à 00:30 (minutes:secondes)
Valeur par défaut
Courant constant
350%
350%
00:10
Accélération constante
500%
0 ms
Arrêt roue libre
00:03
00:00
Décélération constante
75%
20%
00:01
65
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.14 Groupe 13 - Moteurs à bague
No.
13A
13B
Fonction
Type de rampe moteur 1
Type de rampe moteur 2
Plage
Rampe unique, Rampe double
Valeur par défaut
Rampe unique
Sélectionne l'utilisation d'un profil de rampe de courant unique ou double pour le démarrage progressif. A régler sur une rampe
unique pour des moteurs asynchrones sans bague, ou sur une rampe double pour des moteurs asynchrones à bague. Le Pr 13A
sélectionne la configuration de la rampe pour le moteur 1 et le Pr 13B sélectionne la configuration de la rampe pour le moteur 2.
No.
13C
Fonction
Retard moteur à bague
Plage
10 à 90%
Valeur par défaut
50%
Règle le niveau de conduction après que la résistance du rotor se ferme, en pourcentage de la conduction totale.
A régler de manière à ce qu'aucune crête de courant ne se produise, mais que le moteur conserve une vitesse suffisante pour
démarrer correctement.
No.
13D
Fonction
Temporisation du contacteur
Plage
100 à 500 ms
Valeur par défaut
150 ms
Règle la temporisation entre la fermeture du relais de résistance du rotor et le début de la rampe de courant pour faible résistance.
A régler de manière à ce que le contacteur ait un temps suffisant pour se fermer sans que le moteur ne ralentisse.
Pr 13D ne s'applique que si le Pr 13A ou 13B est réglé sur 'Rampe double', et si un relais de sortie est réglé à 'Contacteur
résistances'.
8.8.15 Groupe 14 - RTD/PT100
Le Digistart D3 comporte une entrée RTD/PT100 et peut être installé avec six autres entrées RTD/PT100 en utilisant la carte
d'extension RTD/PT100 et de défaut de terre. Les entrées peuvent mettre le démarreur progressif en sécurité lorsque la
température dépasse un seuil spécifié, et des températures de mise en sécurité différentes peuvent être programmées pour chaque
entrée.
Les entrées PT100 B à G ne sont disponibles que si la carte d'extension RTD/PT100 et de mise à la terre est installée.
No.
14A
14B
14C
14D
14E
14F
14G
Fonction
Température RTD/PT100 A
Température RTD/PT100 B
Température RTD/PT100 C
Température RTD/PT100 D
Température RTD/PT100 E
Température RTD/PT100 F
Température RTD/PT100 G
Plage
Valeur par défaut
0 à 250 °C
50 °C
Règle les seuils de mise en sécurité des entrées RTD/PT100.
66
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.16 Groupe 15 - Restrictions
No.
15A
Fonction
Code d'accès
Plage
0 à 9999
Définit le code d'accès qui limite l'accès aux menus.
Utiliser les boutons
et M pour sélectionner le chiffre à modifier et les boutons
N O TE
No.
15B
Valeur par défaut
0000
et
pour modifier la valeur.
En cas de perte du code d'accès, contacter le fournisseur afin d'obtenir un code d'accès maître qui permettra de
reprogrammer un nouveau code d'accès.
Fonction
Marche d'urgence
Plage
Inactif, Actif
Valeur par défaut
Inactif
Définit si le démarreur progressif permettra ou non la marche d'urgence. En marche d'urgence, le démarreur progressif démarrera
(si ce n'est déjà fait) et continuera à fonctionner jusqu'à la fin de la marche d'urgence, en ignorant les commandes d'arrêt et les
mises en sécurité.
La marche d'urgence est contrôlée à l'aide d'une entrée programmable.
Pour arrêter la fonction Marche d'urgence, ouvrir l'entrée.
L'usage continu de la marche d'urgence n'est pas recommandé. La marche d'urgence peut compromettre la durée de
vie du démarreur car toutes les protections et toutes les mises en sécurité sont désactivées.
ATTENTION
No.
15C
L'utilisation du démarreur en mode de marche d'urgence annulera la garantie du produit.
Fonction
Niveau d'accès
Plage
Lecture et écriture, Lecture seule
Valeur par défaut
Lecture et écriture
Définit si le clavier permettra ou non que les paramètres soient modifiés par le menu Programmation.
No.
15D
Fonction
Fonctionnement 2 Thyristors
Plage
Contrôle triphasé seulement, Contrôle 2 phases
Valeur par défaut
Contrôle triphasé seulement
Permet de choisir si le démarreur progressif permettra un fonctionnement en mode Contrôle 2 phases s'il est endommagé sur une
phase. Le démarreur progressif utilisera un contrôle 2 phases, ce qui permettra au moteur de continuer à fonctionner dans les
applications critiques.
Le mode Contrôle 2 phases ne peut fonctionner qu'avec les démarreurs progressifs équipés d'un circuit bypass interne.
Le contrôle 2 phases n'est possible qu'avec des installations en ligne. Si le démarreur est installé en connexion 6 fils, le
contrôle 2 phases ne fonctionnera pas.
Le mode Contrôle 2 phases reste actif jusqu'à ce qu'une commande 'Contrôle triphasé seulement' soit resélectionnée.
Un thyristor en court-circuit ou un court-circuit dans le contacteur de bypass provoque une mise en sécurité du démarreur sur ‘Lx-Tx
en court-circuit’. Si le mode Contrôle 2 phases est activé, la mise en sécurité peut être réinitialisée et les démarrages ultérieurs
utiliseront le Contrôle 2 phases. Toutefois, toutes les fonctions ne seront alors pas disponibles. La LED de mise en sécurité
clignotera et l'affichage indiquera ‘2 phases thyristor défectueux'.
Contrôle 2 phases utilise une technique de démarrage progressif sur deux phases, et des précautions supplémentaires
sont requises lors du dimensionnement des disjoncteurs et des protections. Contacter le fournisseur local pour toute
assistance.
ATTENTION
Le démarreur déclenchera une sécurité sur 'Lx-Tx en court-circuit' à la première tentative de démarrage après
l'application de la tension de commande. Le contrôle 2 phases ne fonctionnera pas si la puissance de commande a été
interrompue entre les démarrages.
ATTENTION
Le mode Contrôle 2 phases ne prend pas en charge le démarrage ou l'arrêt par contrôle progressif. En mode Contrôle 2 phases, le
Digistart D3 sélectionnera automatiquement le démarrage par courant constant et l'arrêt par rampe de tension. Si le mode Contrôle
2 phases est activé, les paramètres 2C et 2B doivent être réglés en conséquence.
No.
15E
Fonction
Couple de marche par impulsions
Plage
20 à 100%
Valeur par défaut
50%
Règle le niveau du couple pour le fonctionnement en marche par impulsions. Voir Fonctionnement en marche par impulsions à la
page 44 pour de plus amples informations.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
67
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.8.17 Groupe 16 - Protections
Ces paramètres définissent la manière avec laquelle le démarreur progressif répondra aux différents événements de protection.
Selon le cas, le démarreur progressif peut déclencher une sécurité, émettre un avertissement ou ignorer différents événements de
protection. Tous les événements de protection sont écrits dans le journal des événements. L'action par défaut pour toutes les
protections est de faire déclencher une sécurité par le démarreur progressif.
Les protections 16P Défaut de terre et 16R à 16W RTD/PT100 ne sont disponibles que si la carte d'entrées RTD/PT100 et de
défaut de mise à la terre est installée.
L'inhibition de la protection peut compromettre la durée de vie du démarreur et du moteur, et ne doit être faite qu'en cas
d'urgence.
ATTENTION
No.
16A
16B
16C
16D
16E
16F
16G
16H
16I
16J
16K
16L
16M
16N
16O
16P
16Q
16R
16S
16T
16U
16V
16W
16X
Fonction
Surcharge moteur
Temps de démarrage maximum
Déséquilibre de courant
Sous-puissance
Puissance excessive
Réservé
Réservé
Fréquence
Mise en sécurité entrée A
Mise en sécurité entrée B
Sonde thermique moteur
Connexions internes
Communication réseau
Surchauffe radiateur
Pile/horloge
Défaut de terre
Température excessive RTD/PT100 A
Température excessive RTD/PT100 B
Température excessive RTD/PT100 C
Température excessive RTD/PT100 D
Température excessive RTD/PT100 E
Température excessive RTD/PT100 F
Température excessive RTD/PT100 G
Tension de commande faible
Plage
Valeur par défaut
Mise en sécurité démarreur, Avertissement
et Journal, Journal uniquement
Mise en sécurité démarreur
Définit la réponse du démarreur progressif à chaque protection.
68
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.9
Outils de maintenance
8.9.1
Outils de configuration
N O TE
Ces fonctions sont protégées par le code d'accès (voir Code d'accès à la page 46).
Chargement/enregistrement des paramètres
Le menu Chargement/enregistrement des paramètres exige un code d'accès et permet à l'utilisateur de :
Charger les paramètres du Digistart D3 avec les valeurs par défaut.
Recharger des valeurs de paramètres sauvegardées précédemment depuis un fichier interne.
Sauvegarder les valeurs des paramètres en cours dans un fichier interne.
En plus du fichier des valeurs usine, le Digistart D3 peut enregistrer deux fichiers de paramètres prédéfinis par l'utilisateur. Ces
fichiers contiennent les valeurs par défaut jusqu'à ce qu'un fichier utilisateur soit sauvegardé.
Les options disponibles sont :
Table 8-7 Options de Chargement/enregistrement des paramètres
Charger réglages usine
Charger sauvegarde
Enregistrement des réglages
utilisateur 1
Charger réglages 1
Enregistrement des réglages
utilisateur 2
Charger réglages 2
N O TE
Rétablit les réglages d'usine du démarreur pour tous les paramètres sauf pour Pr 9A Langues.
Cela ne réinitialise pas le code d'accès.
Synchronise les paramètres entre le démarreur et le clavier. Voir Synchronisation du clavier et du
démarreur à la page 34 pour de plus amples informations concernant le processus de
synchronisation.
Sauvegarde les réglages de paramètres en cours dans un fichier. Ce fichier contient les réglages
des paramètres par défaut jusqu'à ce qu'un fichier utilisateur soit sauvegardé.
Recharge les réglages des paramètres issus du fichier utilisateur 1.
Sauvegarde les réglages de paramètres en cours dans un fichier. Ce fichier contient les réglages
des paramètres par défaut jusqu'à ce qu'un fichier utilisateur soit sauvegardé.
Recharge les réglages des paramètres issus du fichier utilisateur 2.
Les fichiers sauvegardés et le paramétrage en cours sont stockés à la fois dans le clavier et dans le démarreur
progressif. Le clavier invite à synchroniser les paramètres chaque fois qu'il est branché à un nouveau Digistart D3.
Pour charger ou sauvegarder des valeurs de paramètres, voir Charger les réglages usine à la page 46.
Réglage de la date et de l'heure
Pour régler la date et l'heure :
1. Ouvrir le Menu Programmation et sélectionner Outils de configuration. Saisir le Code d'accès.
2. Faire défiler jusqu'à l'écran de la date et de l'heure.
3. Appuyer sur le bouton M pour entrer en mode de modification.
4. Appuyer sur les boutons M et
pour sélectionner la partie de la date ou de l'heure à modifier.
et
pour modifier la valeur.
5. Utiliser les boutons
6. Pour enregistrer les modifications, appuyer sur le bouton M. Le Digistart D3 confirmera les modifications.
Pour annuler les modifications, appuyer sur le bouton
.
Reset des modèles thermiques
Le logiciel de modélisation thermique avancé du Digistart D3 surveille en permanence les performances du moteur. Cela permet au
Digistart D3 de calculer la température du moteur et son aptitude à démarrer avec succès à tout moment. Si le Digistart D3 est
configuré pour utiliser deux moteurs, la température de chaque moteur est modélisée séparément.
Le modèle thermique du moteur actif peut être réinitialisé si nécessaire.
1. Ouvrir le Menu Programmation et sélectionner Outils de configuration. Saisir le Code
d'accès.
2.
Faire défiler jusqu'à Reset modèles thermiques et appuyer sur M.
3.
Utiliser le bouton
4.
Lorsque le modèle thermique aura été réinitialisé, l'écran affichera un message de
confirmation, puis retournera à l'écran précédent.
N O TE
pour sélectionner Reset et appuyer sur M pour confirmer.
Reset modèles therm.
M1 X%
M2 X%
M pour reset
Pas de reset
Reset
Cette opération réinitialisera les deux modèles thermiques.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
69
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
N O TE
Le second modèle thermique n'est actif que si le Pr 11B Modèle thermique double est réglé sur 'Double' et si le
démarreur utilise le jeu de paramètres du moteur 2 (une entrée programmable est réglée sur 'Sélection moteur' et
l'entrée est active).
Le reset du modèle thermique du moteur peut compromettre la durée de vie de celui-ci, et ne doit être réalisé qu'en cas
d'urgence.
ATTENTION
8.9.2
Simulations
Les fonctions du logiciel de simulation permettent de tester le fonctionnement du démarreur progressif et des circuits de commande
sans appliquer la tension réseau. Les simulations sont accessibles via le menu Simulations.
Le Digistart D3 comporte trois fonctions de simulation :
La simulation des protections simule l'activation de chaque mécanisme de protection pour confirmer que le démarreur
progressif et les circuits de commande associés répondent correctement. Voir Simulation des protections pour de plus
amples informations.
La simulation de fonctionnement simule un démarrage de moteur, son régime établi et son arrêt pour confirmer que le
démarreur progressif et son équipement associés ont été installés correctement. La simulation de fonctionnement suit la
simulation des protections dans le menu Simulations. Voir Simulation du fonctionnement à la page 70 pour de plus
amples informations.
La simulation des signaux de sortie simule les signaux des sorties pour confirmer que ces dernières et les circuits de
commande associés fonctionnent correctement. La simulation des signaux de sortie suit la simulation de fonctionnement
dans le menu Simulations. Voir Simulations des signaux de sortie à la page 71 pour de plus amples informations.
Les simulations ne sont disponibles que lorsque le démarreur progressif est à l'état Prêt, la tension de commande est appliquée et
le clavier est actif.
N O TE
L'accès aux outils de simulation est protégé par le code d'accès (voir Code d'accès à la page 46).
Le code d'accès par défaut est 0000.
Simulation des protections
Pour utiliser la simulation des protections :
1. Ouvrir le Menu Programmation et sélectionner Simulations.
2.
Utiliser les boutons
et
pour sélectionner la protection à simuler.
3.
Appuyer et maintenir le bouton M pour simuler la protection sélectionnée.
4.
L'écran s'affiche momentanément. La réponse du démarreur progressif dépend
du réglage de Protections (groupe de paramètres 16).
5.
Utiliser
ou
pour sélectionner une autre simulation, ou appuyer sur
pour quitter les simulations.
0,0A
Mise en sécurité
Protection sélectionnée
Simulation du fonctionnement
Il est possible de terminer la simulation à tout moment en appuyant sur
Pour utiliser la simulation de fonctionnement :
.
Simulation fct
Prêt
Appliquer sign. démar.
1.
2.
Ouvrir le Menu Programmation et sélectionner Simulations.
Faire défiler jusqu'à Simulation de fonctionnement et appuyer sur M.
3.
Appuyer sur START (DEMARRAGE) ou activer l'entrée de démarrage. Le
Digistart D3 simule ses vérifications avant démarrage et ferme le relais du
contacteur principal. La LED Run clignote.
Simulation fct
Ctrls pré-démarrage
M pour continuer
Si la tension réseau est appliquée, un message d'erreur s'affiche.
Supprimer la tension réseau et procéder à l'étape suivante.
Simulation fct
ATTENTION !
Mettre hors tension
M pour continuer
N O TE
4.
70
Appuyer sur M. Le Digistart D3 simule le démarrage. La LED Run clignote.
Simulation fct
Démar. X:XXs
M pour continuer
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Simulation fct
Fonctionnement
Appliquer sign.arrêt
5.
Appuyer sur M. Le Digistart D3 simule le régime établi. La LED Run reste allumée
sans clignoter et le relais du contacteur de bypass se ferme.
6.
Appuyer sur STOP (ARRET) ou activer l'entrée d'arrêt. Le Digistart D3 simule
l'arrêt. La LED Run clignote et le relais du contacteur de bypass s'ouvre.
Simulation fct
Arrêt X:XXs
M pour continuer
7.
Appuyer sur M. La LED Ready clignote et le relais du contacteur principal s'ouvre.
Simulation fct
Arrêté
M pour continuer
8.
Appuyer sur M pour retourner au menu de mise en service.
Test de l'installation
Le Digistart D3 peut être connecté à un petit moteur pour effectuer un test. Pendant ce test, l'entrée de commande du démarreur
progressif et les réglages de protection des sorties par relais peuvent être testés. Le mode de test n'est pas adapté pour tester les
performances du démarrage et de l'arrêt progressifs.
L'In mot du moteur de test doit être d'au moins 2% de l’In mot minimal du démarreur progressif (voir Valeurs de courant minimum et
maximum à la page 11).
N O TE
Lors du test du démarreur progressif avec un petit moteur, régler le Pr 1A Intensité nominale du moteur à la valeur
minimale admissible.
Simulations des signaux de sortie
Les sorties suivantes sont disponibles pour simulation :
Relais programmable A
Relais programmable B
Relais programmable C
Relais de régime établi
Détection courant faible
Détection courant fort
Détection température moteur
Sortie analogique A
Sortie analogique B
N O TE
Pour tester le fonctionnement des détections (température du moteur et courant faible/fort), affecter une sortie de relais
à la fonction appropriée et surveiller le comportement du relais.
Pour utiliser la simulation des signaux :
1. Ouvrir le Menu et sélectionner Simulations.
2.
Utiliser les boutons
appuyer sur M.
3.
Utiliser les boutons
et
pour activer et désactiver le signal.
Pour confirmer le fonctionnement correct, surveiller l'état de la sortie.
4.
Appuyer sur
et
pour sélectionner une fonction à simuler, puis
Relais prog. A
Inactif
Actif
pour retourner à la liste des simulations.
La simulation de sortie analogique utilise les boutons
de la sortie analogique.
et
pour modifier le courant aux bornes
Sortie ana. A
0%
4.0mA
Brancher un ampèremètre aux bornes de la sortie analogique. Utiliser le bouton
ou
pour régler la valeur du pourcentage sur
l'affichage. L'ampèremètre doit indiquer la même valeur de courant que celle indiquée sur l'affichage.
Si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée, la simulation peut aussi être utilisée pour tester le fonctionnement des sorties
de relais D, E, F et analogique B.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
71
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
8.9.3
Etat des E/S
Etat des E/S analogiques
État E/S ana.
Entrée : - - - - %
Sortie A : 04.0mA
Cet écran affiche l'état en cours des E/S analogiques
Cet écran présentera la Sortie analogique B si la carte d'extension est installée.
Etats des E/S logiques
État E/S logiques
Entrées : 0110000
Sorties : 0000100
Cet écran affiche les états en cours des entrées et des sorties logiques.
La ligne supérieure de l'écran affiche les entrées de démarrage, d'arrêt, de reset et programmables (sorties A et B, puis les entrées
de la carte d'extension d'E/S, si elle est installée).
La ligne inférieure de l'écran affiche la sortie programmable A, la sortie fixe de régime établi, les sorties programmables B et C, puis
les sorties de la carte d'extension (si elle est installée).
Etats des capteurs de température
Cet écran indique l'état des sondes thermiques du moteur et des RTD/PT100.
S=Short-circuit (Court-circuit)
H=Hot (Chaud)
C=Cold (Froid)
O=Open (Ouvert)
État capteurs temp.
Sonde thermique O
RTD/PT100s:OOOOOOO
S = Shrt H=Hot C=Cld O=Opn
Les entrées RTD/PT100 B à G ne sont disponibles que si la carte d'extension RTD/PT100 et de mise à la terre est installée.
8.9.4
Menu Journaux
Le Menu Journaux fournit des informations concernant les événements, les mises en sécurité et les performances du démarreur.
Pour ouvrir le Menu Journaux, appuyer sur le bouton M, puis faire défiler jusqu'à Journaux, et appuyer de nouveau sur M.
Journal des mises en sécurité
Le Journal des mises en sécurité enregistre les détails des huit mises en sécurité les plus récentes, avec leur date et heure. La
mise en sécurité 1 est la plus récente et la mise en sécurité 8 est la plus ancienne.
Pour ouvrir le Journal des mises en sécurité :
1. Ouvrir le Menu Journaux.
2. Faire défiler la liste jusqu'à Journal des mises en sécurité et appuyer sur M.
3. Utiliser les boutons
et
pour sélectionner une mise en sécurité à examiner, et appuyer sur M pour afficher les
informations.
Pour fermer le journal et retourner à l'affichage principal, appuyer sur
plusieurs fois.
Journal des événements
Le Journal événements enregistre les informations horodatées des 99 événements les plus récents du démarreur (actions,
avertissements et mises en sécurité). L'événement 1 est le plus récent et l'événement 99 est le plus ancien.
Pour ouvrir le Journal événements :
1. Ouvrir le Menu Journaux.
2. Faire défiler le Journal événements et appuyer sur M.
3. Utiliser les boutons
et
pour sélectionner un événement à examiner, et appuyer sur M pour afficher les informations.
Pour fermer le journal et retourner à l'affichage principal, appuyer sur
8.9.5
plusieurs fois.
Compteurs de performances
Les compteurs de performances enregistrent des statistiques de fonctionnement du démarreur :
Heures de fonctionnement (sur la durée de vie et depuis le dernier reset du compteur)
Nombre de démarrages (sur la durée de vie et depuis le dernier reset du compteur)
kWh moteur (sur la durée de vie et depuis le dernier reset du compteur)
Nombre de Resets du modèle thermique
Les compteurs réinitialisables (heures de fonctionnement, démarrages et kWh moteur) ne peuvent être réinitialisés que si le
paramètre Niveau d'accès (Pr 15C) est réglé sur Lecture et écriture.
Pour observer les compteurs :
1. Ouvrir le Menu Programmation et sélectionner Compteurs.
et
pour parcourir les compteurs. Appuyez sur M pour observer les informations.
2. Utiliser les boutons
3. Pour réinitialiser un compteur, appuyer sur M puis sur M pour confirmer l'action.
Pour retourner au niveau précédent, appuyer sur
N O TE
72
.
La fonction de reset des compteurs est protégée par le code d'accès.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
9.
N O TE
9.1
Diagnostics
Le démarreur progressif Digistart D3 ne peut pas être entretenu par l'utilisateur. Il ne doit être entretenu que par du
personnel de maintenance agréé. Les manipulations non autorisées de l'appareil invalideront sa garantie.
Réponses des protections
Lorsqu'une condition de protection est détectée, le Digistart D3 l'écrit dans le journal des événements et peut aussi déclencher une
mise en sécurité ou émettre un avertissement. La réponse du démarreur progressif dépend du réglage de Protections (groupe de
paramètres 16).
Certaines protections ne sont pas réglables par l'utilisateur. Ces mises en sécurité sont provoquées habituellement par des
événements externes (comme une perte de phase) ou par une anomalie interne au démarreur progressif. Elles n'ont pas de
paramètre associé et ne peuvent pas être définies comme un avertissement ou apparaître dans le journal.
Si le Digistart D3 déclenche une mise en sécurité, vous devez identifier et supprimer la cause qui a déclenché la mise en sécurité,
puis effectuer un reset du démarreur progressif avant de redémarrer. Pour faire un reset d'une mise en sécurité du démarreur
progressif, appuyer sur le bouton RESET du clavier ou activer l'entrée de reset à distance.
Si le Digistart D3 a émis un avertissement, il se réinitialisera de lui-même lorsque la cause de l'avertissement aura disparu.
9.2
Messages des mises en sécurité
Ce tableau dresse la liste des mécanismes de protection du démarreur progressif et de la cause probable de la mise en sécurité.
Certains de ceux-ci peuvent se régler à l'aide du groupe de paramètres 5 Réglages protections et du groupe de paramètres 16
Protections, d'autres sont des protections intégrées et ne peuvent se régler ou s'ajuster.
Table 9-1 Messages des mises en sécurité
Affichage
2 phases thyristor
défectueux
Absence de débit
API
Cct sonde thermique
(Court-circuit sonde
température)
Communication réseau
(entre le module et le
réseau)
Connexions internes
(entre le module et le
démarreur progressif)
Défaut allumage PX
Défaut pompe
Défaut terre
Défaut VZC PX
Cause possible/solution suggérée
Ce message s'affiche si le démarreur progressif s'est mis en sécurité sur “Lx-Tx en court-circuit” lors des
vérifications de prédémarrage et que le mode Contrôle 2 phases est activé. Cela indique que le démarreur
fonctionne maintenant en mode Contrôle 2 phases (contrôle sur 2 phases uniquement).
Vérifier s'il s'agit d'un thyristor en court-circuit ou d'un court-circuit dans le contacteur de bypass.
En relation avec Pr : 15D
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
L'entrée des sondes thermiques a été activée et :
La résistance à l'entrée a chuté en dessous de 20 Ω (la résistance à froid de la plupart de ces sondes
sera supérieure à cette valeur) ou
Un court-circuit s'est produit. Vérifier et corriger cette condition.
En relation avec Pr : Aucun.
Le maître du réseau a envoyé une commande de mise en sécurité au démarreur, ou il y a peut-être eu un
problème de communication sur le réseau.
Vérifier le réseau pour identifier la cause de l'inactivité de la communication.
En relation avec Pr : 16M
Il s'agit d'un problème de connexion entre le démarreur progressif et le module de communications en
option. Démonter et ré-installer le module. Si le problème persiste, contacter le fournisseur local.
Il s'agit d'une erreur de communications interne au démarreur progressif. Contacter le distributeur
local.
En relation avec Pr : 16L
Où 'X' est la phase 1, 2 ou 3.
Le thyristor ne s'est pas amorcé comme prévu. Le thyristor peut être défectueux ou il peut y avoir une
erreur de câblage.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : Aucun.
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
Cette erreur se produit seulement si la carte de RTD/défaut de mise à la terre est installée. Tester
l'isolement des câbles de sortie et du moteur. Identifier et résoudre la cause de tout défaut de terre.
En relation avec Pr : 5K, 6H, 16P
Où 'X' est 1, 2 ou 3.
Erreur interne (Carte d'interface de puissance défectueuse). Contacter le fournisseur local pour toute
assistance.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : Aucun.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
73
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Affichage
Cause possible/solution suggérée
Déséquilibre de courant
Un déséquilibre de courant peut être provoqué par des problèmes avec le moteur, l'environnement ou
l'installation, comme :
Un déséquilibre de la tension réseau en entrée.
Un problème avec les enroulements du moteur.
Une charge faible du moteur.
Une perte de phase sur les bornes d'entrée L1, L2 ou L3 pendant le mode de régime établi.
Un thyristor n'est pas parvenu à ouvrir le circuit. Un thyristor défectueux ne peut être totalement
diagnostiqué qu'en le remplaçant et en vérifiant les performances du démarreur .
En relation avec Pr : 5C, 6A, 16C
Contacter LEROY-SOMER ou un distributeur local.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
Le Digistart D3 a déclenché une sécurité sur une erreur interne. Contacter le fournisseur local pour lui
communiquer le code d'erreur (X).
En relation avec Pr : Aucun.
Où 'X' est 1, 2 ou 3.
Erreur interne (Carte d'interface de puissance défectueuse). La sortie du circuit du TI n'est pas assez
proche de zéro lorsque les thyristors sont bloqués. Contacter le fournisseur local pour toute assistance.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : Aucun.
La fréquence du réseau a franchi la plage spécifiée.
Vérifier d'autres équipements de la zone qui auraient pu affecter l'alimentation réseau, en particulier s'il y a
des variateurs de vitesse et des alimentations à découpage (SMPS).
Si le Digistart D3 est connecté à une alimentation autonome, celui-ci est peut-être sous-dimensionné ou a
pu avoir un problème de régulation de vitesse.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : 5I, 5J, 6F, 16H
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
Le Digistart D3 peut supporter des valeurs de courant nominal moteur plus élevées lorsque le moteur est
en connexion 6 fils qu'en connexion en ligne. Si le démarreur progressif est connecté en ligne mais la
valeur programmée pour Pr 1A Intensité nominale du moteur est supérieure au courant maximum en ligne,
le démarreur progressif déclenchera une sécurité (voir Valeurs de courant minimum et maximum à la page
11).
Si le démarreur progressif est connecté au moteur en configuration 6 fils, la détection de la connexion par
le démarreur peut être incorrecte. Contacter le fournisseur local pour toute assistance.
En relation avec Pr : 1A, 11A
Lors des vérifications avant démarrage, le démarreur a détecté un thyristor en court-circuit ou un
court-circuit interne au contacteur bypass indiqué. Si le démarreur est raccordé en ligne au moteur, il est
possible d'utiliser la fonction Contrôle 2 phases pour permettre le fonctionnement jusqu'à ce que le
démarreur puisse être réparé.
Erreur interne X
Erreur lecture courant
LX
Fréquence
I nom. trop élevé
L1-T1 en court-circuit
L2-T2 en court-circuit
L3-T3 en court-circuit
Le contrôle 2 phases n'est possible qu'avec des installations en ligne. Si le Digistart D3 est
installé en connexion 6 fils, le contrôle 2 phases ne fonctionnera pas.
Le démarreur déclenchera une sécurité sur 'Lx-Tx en court-circuit' à la première tentative de
démarrage après l'application de la tension de commande. Le contrôle 2 phases ne
fonctionnera pas si la puissance de commande a été interrompue entre les démarrages.
En relation avec Pr : 15D
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
N OTE
Niveau bas
Niveau haut
Option non acceptée
(fonction non disponible
en connexion en
triangle)
Ordre des phases
74
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
La fonction sélectionnée n'est pas disponible (par ex. le mode impulsions n'est pas pris en charge en
connexion 6 fils).
En relation avec Pr : Aucun.
L'ordre des phases des bornes d'entrée du démarreur progressif (L1, L2, L3) n'est pas correct.
Vérifier l'ordre des phases sur L1, L2, L3 et que la valeur du Pr 5D est adaptée à l'installation.
En relation avec Pr : 5D
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Affichage
Paramètre hors plage
Perte phase L1
Perte phase L2
Perte phase L3
Perte réseau
Pile/horloge
Pression faible
Pression haute
Puissance excessive
Raccordement moteur
TX
RTD/PT100 A
RTD/PT100 B à G
Cause possible/solution suggérée
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
Une valeur de paramètre est en dehors de la plage valide.
Le clavier indiquera le premier paramètre invalide.
Une erreur s'est produite lors du chargement des données de l'EPROM vers la RAM lorsque le clavier
a été activé.
Le jeu ou les valeurs des paramètres du clavier ne correspondent pas aux paramètres du démarreur.
"Charger réglages" a été sélectionné mais aucun fichier sauvegardé n'est disponible.
Réinitialiser (Reset) le défaut. Le démarreur chargera les valeurs par défaut. Si le problème persiste,
contacter le fournisseur local.
En relation avec Pr : Aucun.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
Lors des vérifications avant démarrage, le démarreur a détecté une perte de la phase indiquée.
En régime établi, le démarreur a détecté que le courant de la phase concernée a chuté en dessous de
3,3% du FLC programmé du moteur pendant plus d'une seconde, indiquant que la phase en entrée ou sa
connexion au moteur a été perdue.
Vérifier l'alimentation et les connexions d'entrée et de sortie côté démarreur et côté moteur.
La perte de phase peut aussi être provoquée par un thyristor défectueux, en particulier s'il est resté ouvert.
Un thyristor défectueux ne peut être totalement diagnostiqué qu'en le remplaçant et en vérifiant les
performances du démarreur.
En relation avec Pr : Aucun.
Contacter LEROY-SOMER ou un distributeur local.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
Le démarreur ne reçoit pas l'alimentation réseau sur une ou plusieurs phases lorsqu'une commande de
démarrage est envoyée.
Vérifier que le contacteur principal se ferme lorsqu'une commande de démarrage est envoyée, et reste
fermé jusqu'à la fin d'un l'arrêt. Vérifier les fusibles. Lors du test du démarreur progressif avec un petit
moteur, celui-ci doit consommer au moins 2% de son réglage de courant nominal minimal sur chaque
phase.
En relation avec Pr : Aucun.
Une erreur de vérification s'est produite sur l'horloge en temps réel, ou la tension de la pile de sauvegarde
est faible. Si la tension de la pile est faible et que l'alimentation a été interrompue, les réglages de date et
d'heure seront perdus. Reprogrammer la date et l'heure.
En relation avec Pr : 16O
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
Le moteur a subi une augmentation brutale de puissance. Parmi les causes possibles, il peut y avoir
une condition de surcharge momentanée qui a dépassé la temporisation réglable.
En relation avec Pr : 5F, 6C, 16E
Où 'X' est 1, 2 ou 3.
Le moteur n'est pas raccordé correctement au démarreur progressif pour une connexion en ligne ou 6 fils.
Vérifier la continuité d'alimentation de chaque connexion au moteur.
Vérifier les connexions à la boîte à bornes du moteur.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : Aucun.
La température programmée pour les RTD/PT100 a été dépassée et a déclenché une sécurité du
démarreur progressif. Identifier et résoudre la condition qui a provoqué l'activation de l'entrée
correspondante.
N OTE
RTD/PT100 X
court-circuit
Sécurité entrée
Sécurité entrée
analogique
Les PT100 B à PT100 G ne s'appliquent que si la carte d'entrées RTD/PT100 et de défaut
de mise à la terre est installée.
En relation avec Pr : 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 16Q à 16W
Indique que la RTD/PT100 mentionnée est en court-circuit. Vérifier et corriger cette condition.
En relation avec Pr : Aucun.
L'une des entrées du démarreur progressif est paramétrée sur une fonction de mise en sécurité et elle a
été activée. Vérifier le statut des entrées pour savoir quelle entrée a été activée, puis trouver la cause du
déclenchement.
En relation avec Pr : 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H, 3I, 3J, 16I, 16J
Cette erreur se produit seulement si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée. Identifier et
résoudre la condition qui a provoqué l'activation de l'Entrée analogique A.
En relation avec Pr : 8A, 8B, 8C
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
75
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Affichage
Sonde thermique
moteur
Cause possible/solution suggérée
L'entrée des sondes thermiques du moteur a été activée et :
La résistance à l'entrée des sondes thermiques a dépassé 3,6 kΩ pendant plus d'une seconde.
Les enroulements du moteur ont surchauffé. Identifier la cause de la surchauffe et laisser refroidir le
moteur avant de le redémarrer.
L'entrée des sondes thermiques a été ouverte.
Si une sonde thermique moteur adaptée n'est plus utilisée, une résistance de 1,2 kΩ
doit être installée entre les bornes TH1, TH2.
En relation avec Pr : 16K
Le moteur a subi une chute de puissance brutale, provoquée par une perte de charge. Parmi les causes
possibles, il peut y avoir une pièce cassée (arbres, courroies ou accouplements), ou une pompe
fonctionnant à sec.
En relation avec Pr : 5E, 6B, 16D
Le moteur a atteint sa capacité thermique maximale. La surcharge peut être provoquée par :
Des réglages de protections du démarreur progressif qui ne correspondent pas à la capacité
thermique du moteur.
Un nombre excessif de démarrages par heure.
Un usage abusif.
Un dommage aux enroulements du moteur.
Résoudre la cause de la surcharge et laisser refroidir le moteur.
En relation avec Pr : 1A, 1B, 1C, 1D, 16A
Voir 'Surcharge moteur' ci-dessus.
N OTE
Sous-puissance
Surcharge moteur
Surcharge moteur 2
Surchauffe radiateur
N OTE
S'applique seulement si le jeu de paramètres du moteur 2 a été programmé.
En relation avec Pr : 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 16A
Vérifier que les ventilateurs fonctionnent. En cas d'installation dans une armoire, vérifier que la ventilation
est adaptée.
Les ventilateurs fonctionnent pendant le démarrage, le régime établi et pendant 10 minutes après que le
démarreur ait achevé l'arrêt.
Les modèles D3-1x-0023-B à D3-1x-0053-B et D3-1x-0170-B ne comportent pas de
ventilateur. Les modèles avec ventilateurs feront fonctionner les ventilateurs depuis le
démarrage jusqu'à 10 minutes après l'arrêt.
En relation avec Pr : 16N
Le courant du moteur a dépassé les seuils de mise en sécurité intégrés au démarreur progressif :
7,2 fois le Pr 1A Intensité nominale du moteur
6 fois le réglage du courant nominal du démarreur
Parmi les causes possibles, il peut y avoir une condition de rotor bloqué ou une anomalie électrique dans
le moteur ou dans le câblage.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : Aucun.
Un temps de démarrage trop long peut se produire dans les conditions suivantes :
Le Pr 1A Intensité nominale du moteur n'est pas approprié pour le moteur.
Le Pr 2B Limite de courant a été réglé trop bas.
Le Pr 2D Temps de rampe de démarrage a été réglé à une valeur supérieure à celle du Pr 5A Temps
de démarrage maximum
Le Pr 2D Temps de rampe de démarrage est réglé trop court pour une charge à inertie élevée lors de
l'utilisation d'un contrôle progressif d'accélération.
En relation avec Pr : 1A, 2B, 2D, 5A, 5B, 11A, 12B, 12D, 16B
Le Digistart D3 comporte un circuit bypass interne et a consommé un courant élevé pendant la rotation du
moteur. (La courbe de protection 10 A a été atteinte ou le moteur a atteint 600% de la valeur de son
courant nominal.)
En relation avec Pr : Aucun.
Le Digistart D3 a détecté une chute de la tension de commande.
Vérifier l'alimentation de commande externe (bornes CSH, CSL, CSR) et effectuer un reset du
démarreur.
Si l'alimentation de commande externe est stable :
l'alimentation 24 V de la carte de commande principale peut être défectueuse ; ou
la carte de commande du circuit bypass peut être défectueuse (modèles avec circuit bypass interne
seulement). Contacter le fournisseur local pour toute assistance.
Cette protection n'est pas active à l'état Prêt.
En relation avec Pr : 16X
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
N OTE
Surintensité
instantanée
Temps de démarrage
trop long
Temps surintensité
Tension de commande
faible
Verrouillage démarreur
Vibration
76
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
9.3
Défauts généraux
Ce tableau décrit les situations dans lesquelles le démarreur progressif ne fonctionne pas comme prévu sans toutefois déclencher
ou émettre un avertissement.
Table 9-2 Défauts généraux
Symptôme
Cause probable
Démarreur "Non prêt"
Le démarreur progressif ne répond pas
aux commandes des boutons START
(DEMARRAGE) ou RESET du clavier.
Le démarreur progressif ne répond pas
aux entrées de commande.
Le démarreur progressif ne répond à
aucune commande de démarrage qu'elle
soit locale ou à distance.
Vérifier l'entrée A (DI4, +24V). Le démarreur peut être verrouillé via une entrée
programmable. Si le Pr 3A ou 3F est réglé sur Verrouillage démarreur et s'il y a un
circuit ouvert sur l'entrée correspondante, le Digistart D3 ne démarrera pas.
Le démarreur progressif peut être en mode de commande à distance. Lorsque le
démarreur progressif est en mode de commande à distance, la LED Local sur le
démarreur est éteinte. Appuyer une fois sur le bouton LCL/RMT (COMMANDE
LOCALE/A DISTANCE) pour passer en commande locale.
Le démarreur progressif peut être en mode de commande locale. Lorsque le
démarreur progressif est en mode de commande locale, la LED Local sur le
démarreur est allumée. Appuyer une fois sur le bouton LCL/RMT (COMMANDE
LOCALE/A DISTANCE) pour passer en commande à distance.
Le câblage de commande peut être incorrect. Vérifier que les entrées de
commande à distance de démarrage, d'arrêt et de reset sont configurées
correctement (voir Logique de commande Démarrage/Arrêt à la page 21 pour de
plus amples informations).
Les signaux envoyés aux entrées de commande à distance peuvent être incorrects.
Tester les signaux en envoyant chaque signal d'entrée tour à tour. La LED d'entrée
de commande à distance correspondante doit s'allumer sur le démarreur.
Le démarreur peut attendre que la temporisation de redémarrage soit écoulée. La
durée de cette temporisation est contrôlée par le Pr 6G Temporisation de
redémarrage.
Le moteur peut être trop chaud pour permettre un démarrage. Si le Pr 5L Contrôle
de température moteur est réglé sur Contrôle, le démarreur progressif ne permettra
un démarrage que s'il calcule que le moteur a une capacité thermique suffisante
pour terminer le démarrage avec succès. Attendre que le moteur refroidisse avant
de tenter un autre démarrage.
Le démarreur peut être verrouillé via une entrée programmable. Si le Pr 3A ou 3F
est réglé sur Verrouillage démarreur et s'il y a un circuit ouvert sur l'entrée
correspondante, le Digistart D3 ne démarrera pas. S'il n'est plus nécessaire de
verrouiller le démarreur, fermer le circuit à l'entrée.
Pr 3M Local/Distance contrôle le moment où le bouton LCL/RMT
(COMMANDE LOCALE/A DISTANCE) est actif.
ATTENTION
Un reset ne se produit pas après un
reset automatique lors de l'utilisation
d'une commande à distance 2 fils.
La commande à distance de
démarrage/arrêt est prépondérante sur
les paramètres de démarrage/arrêt
automatique lors de l'utilisation d'une
commande à distance 2 fils.
La mise en sécurité 'Court-circuit sonde
température' est non réinitialisable,
lorsqu'il y a une liaison entre les entrées
de sonde TH1, TH2 ou lorsque la sonde
est débranchée de manière permanente
entre TH1, TH2.
Le signal 2 fils de démarrage à distance doit être supprimé puis ré-appliqué pour un
redémarrage.
La fonction de démarrage/arrêt automatique ne doit être utilisée qu'en mode de
commande à distance, en commande 3 ou 4 fils.
Le démarreur progressif ne contrôle pas
le moteur correctement pendant le
démarrage.
L'entrée des sondes thermiques est activée dès qu'une liaison est installée et que
la protection contre les courts-circuits est activée.
- Supprimer la liaison, puis charger le jeu de paramètres par défaut.
Cela désactivera l'entrée des sondes thermiques et réinitialisera la
mise en sécurité.
- Placer une résistance de 1k2 entre les bornes d'entrée des
sondes thermiques.
- Régler la protection par sondes thermiques sur 'Journal uniquement'
(Pr 16K).
Les performances de démarrage peuvent être instables en cas d'utilisation d'une
Intensité nominale du moteur faible (Pr 1A). Cela peut affecter l'utilisation d'un petit
moteur de test ayant un courant nominal compris entre 5 A et 50 A.
Des condensateurs de correction du facteur de puissance (PFC) doivent être
installés du côté alimentation du démarreur progressif. Pour contrôler un contacteur
de condensateurs de compensation du facteur de puissance, connecter ce
contacteur aux bornes du relais de régime établi.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
77
Caractéristiques Maintenance Options
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
d'applications
techniques
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
sécurité
rapide
Symptôme
Cause probable
Le moteur n'atteint pas sa pleine vitesse.
Si le courant de démarrage est trop faible, le moteur ne produira pas un couple
suffisant pour accélérer jusqu'à sa vitesse nominale. Le démarreur progressif peut
déclencher une sécurité sur un temps de démarrage trop long.
S'assurer que les paramètres de démarrage du moteur conviennent à
l'application et que le profil de démarrage prévu est utilisé. Si le Pr 3A
ou 3F est réglé sur Sélection moteur, vérifier que l'entrée
correspondante est dans l'état prévu.
La charge peut être au calage. Vérifier que l'on ne se trouve pas en situation de
surcharge ou de rotor bloqué.
Les thyristors du Digistart D3 exigent un courant d'au moins 5 A pour s'amorcer. Si
le démarreur est testé avec un moteur ayant un courant nominal inférieur à 5 A, les
thyristors ne s'amorceront pas correctement.
Si le démarreur progressif est connecté au moteur en configuration 6 fils, la
détection de la connexion par le démarreur peut être incorrecte. Contacter le
fournisseur local pour toute assistance.
Les valeurs des paramètres peuvent ne pas convenir au moteur et à la charge.
Revoir les valeurs des Pr 2H, 2I, 12H et 12I.
Si le moteur est très légèrement chargé, l'arrêt progressif aura un effet limité.
Ces fonctions ne sont disponibles qu'en connexion en ligne. Si le Digistart D3 est
installé en connexion 6 fils, ces fonctions ne fonctionneront pas.
N O TE
Fonctionnement irrégulier du moteur
Fonctionnement irrégulier et bruyant du
moteur
L'arrêt progressif se termine trop
rapidement.
Les fonctions de Contrôle progressif, de
Freinage, de marche par impulsions et
de Contrôle 2 phases ne fonctionnent
pas.
Après avoir sélectionné le Contrôle
progressif, le moteur a utilisé un
démarrage normal et/ou le second
démarrage a été différent du premier.
Le contrôle 2 phases ne fonctionne pas
lorsqu'il est sélectionné.
Démarreur "en attente de données"
Le premier démarrage à contrôle progressif d'accélération se fera en 'courant
constant' de sorte que le démarreur puisse connaître les caractéristiques du
moteur. Les démarrages suivants utilisent le contrôle progressif.
Le démarreur déclenchera une sécurité sur 'Lx-Tx en court-circuit' à la première
tentative de démarrage après l'application de la tension de commande. Le contrôle
2 phases ne fonctionnera pas si la puissance de commande a été interrompue
entre les démarrages.
Le clavier ne reçoit pas de données de la carte d'interface de commande. Vérifier le
branchement du câble et l'adaptation de l'écran au démarreur.
Le clavier peut ne pas être fixé correctement, provoquant une connexion
intermittente. Refixer le clavier ou le maintenir carrément en place.
Vérifier que le clavier n'a pas été serré trop fortement. Desserrer légèrement les vis.
S'assurer qu'il s'agit bien de la sauvegarde d'une nouvelle valeur en appuyant sur le
, la modification ne
bouton M après le réglage du paramètre. Si on appuie sur
sera pas sauvegardée.
Vérifier que le niveau d'accès (Pr 15C) est défini comme étant Lecture et écriture.
Si le niveau d'accès est défini comme étant Lecture seule, les valeurs des
paramètres peuvent être observées mais pas modifiées. Il faut connaître le code
d'accès de sécurité pour modifier les réglages.
L'EEPROM peut être défectueuse sur le clavier. Une EEPROM défectueuse fera
également déclencher une mise en sécurité au démarreur progressif, et le clavier
affichera le message Paramètre hors plage. Contacter le fournisseur local pour
toute assistance.
Le démarreur progressif n'activera pas de simulation de fonctionnement avec la
puissance triphasée connectée. Cela évite un démarrage direct en ligne (DOL)
involontaire.
Vérifier le dimensionnement des fusibles et s'assurer que la méthode de démarrage
sélectionnée est adaptée à l'application.
Texte illisible présenté à l'affichage du
clavier.
L'affichage est déformé.
Les réglages des paramètres ne peuvent
pas être sauvegardés.
ATTENTION ! Mettre hors tension
Fusibles secteur défectueux.
78
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10. Exemples d'applications
Une sélection de Notes d'Applications est disponible, décrivant l'installation et la configuration avancées du Digistart D3 pour des
situations ayant des exigences de performances spécifiques. Elles sont disponibles pour des situations incluant le freinage et le
fonctionnement par impulsions, le pompage et des options de protection avancées.
10.1
Installation avec un contacteur principal
Le Digistart D3 est installé avec un contacteur principal (de catégorie AC3). La tension de commande doit être appliquée du côté de
l'entrée du contacteur.
Le contacteur principal est commandé par la sortie de contacteur principal du Digistart D3, qui est affectée par défaut à la sortie de
relais A (bornes COM1, RLO1).
Figure 10-1 Installation avec un contacteur principal
1
1/L1
2/T1
3/L2
4/T2
5/L3
6/T3
E
+10%
220-440VAC -15%
CSH
+24V
CSL
0V
+10%
110-210VAC -15%
CSR
DI1
COM1
+24V
RLO1
DI2
COM2
+24V
RLO2
DI3
COM3
+24V
RLC3
DI4
RLO3
+24V
COM4
DI5
RLC4
+24V
RLO4
Tension de commande
2
3
4
5
6
7
8
9
K1
F1
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sortie 24 Vdc
Sorties de relais
Sortie analogique
Alimentation triphasée
Bornes du moteur
Contacteur principal
Fusibles pour semi-conducteur (en
option)
S1
Contact de démarrage/arrêt
S2
Contact de reset
COM1, RLO1 Sortie de relais A
COM2, RLO2 Sortie de relais de régime établi ('Run')
COM3, RLC3, Sortie de relais B
RLO3
COM4, RLC4, Sortie de relais C
RLO4
TH1
TH2
PT3
PT4
AO1
PT5
0V
E
Réglages des paramètres :
Pr 4A Fonction relais A
Sélectionner 'Contacteur principal' - affecte la fonction de Contacteur principal à la sortie de relais A (réglage par défaut).
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
79
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.2
Installation avec un contacteur bypass externe
Le Digistart D3 est installé avec un contacteur bypass externe (de catégorie AC1). Ce contacteur est contrôlé par la sortie de
régime établi "Run" du Digistart D3 (bornes COM2, RLO2).
Figure 10-2 Installation avec un contacteur bypass
K1
F1
8
1/L1
2/T1
3/L2
4/T2
5/L3
6/T3
9
E
CSH
220-440VAC +10%
-15%
110-210VAC +10%
-15%
CSL
+24V
5
1
0V
CSR
DI1
COM1
+24V
RLO1
DI2
COM2
+24V
RLO2
DI3
+24V
6
Tension de commande
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sortie 24 Vdc
Sorties de relais
Sortie analogique
Alimentation triphasée
Bornes du moteur
Contacteur bypass (externe)
Fusibles pour semi-conducteur
(en option)
S1
Contact de démarrage
S2
Contact d'arrêt
S3
Contact de reset
COM1, RLO1 Sortie de relais A
COM2, RLO2 Sortie de relais de régime établi ('Run')
Sortie de relais B
COM3,
RLC3, RLO3
Sortie de relais C
COM4,
RLC4, RLO4
1
COM3
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
K1
F1
K1
RLC3
DI4
RLO3
+24V
COM4
DI5
RLC4
+24V
RLO4
TH1
TH2
3
PT3
4
PT5
E
AO1
7
0V
08534.B
PT4
Réglages des paramètres :
Aucun réglage spécial n'est requis.
80
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.3
Opération en marche d'urgence
En utilisation normale, le Digistart D3 est contrôlé par l'intermédiaire d'un signal 2 fils de commande à distance (bornes DI2, +24V).
La marche d'urgence est contrôlée par un circuit 2 fils connecté à l'entrée A (bornes DI4, +24V). Lorsque l'Entrée A est fermée, le
Digistart D3 démarre le moteur et ignore certaines conditions de mise en sécurité.
N O TE
Bien que la marche d'urgence satisfasse aux exigences de la fonctionnalité du mode incendie, LEROY-SOMER ne
recommande pas son utilisation dans les situations exigeant un test et/ou la conformité à des normes spécifiques, car
elle n'est pas certifiée.
L'usage continu de la marche d'urgence n'est pas recommandé. La marche d'urgence peut compromettre la durée de
vie du démarreur car toutes les protections et toutes les mises en sécurité sont désactivées.
ATTENTION
L'utilisation du démarreur en mode de marche d'urgence annulera la garantie du produit.
Figure 10-3 Opération en marche d'urgence
8
1/L1
2/T1
3/L2
4/T2
5/L3
6/T3
9
E
+24V
CSH
220-440 VAC +10%
-15%
CSL
110-210 VAC +10% CSR
-15%
5
1
0V
COM1
DI1
+24V
RLO1
DI2
COM2
+24V
RLO2
DI3
COM3
+24V
2
6
1
2
3
4
5
6
7
8
9
S1
S2
S3
F1
COM1, RLO1
COM2, RLO2
COM3, RLC3,
RLO3
COM4, RLC4,
RLO4
Tension de commande
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sortie 24 Vdc
Sorties de relais
Sortie analogique
Alimentation triphasée
Bornes du moteur
Contact de démarrage/arrêt
Contact de reset
Contact de marche d'urgence
Fusibles pour semi-conducteur (en option)
Sortie de relais A
Sortie de relais de régime établi ('Run')
Sortie de relais B
Sortie de relais C
RLC3
DI4
RLO3
+24V
COM4
DI5
RLC4
+24V
RLO4
TH1
TH2
3
PT3
4
PT5
E
AO1
7
0V
08535.A
PT4
Réglages des paramètres :
Pr 3A Fonction entrée A
Sélectionner 'Marche d'urgence' - affecte l'entrée A à la fonction Marche d'urgence.
Pr 15B Marche d'urgence
Sélectionner 'Actif' - active le mode de Marche d'urgence.
Guide de mise en service Digistart D3
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81
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.4
Circuit de mise en sécurité auxiliaire
En utilisation normale, le Digistart D3 est contrôlé par l'intermédiaire d'un signal 2 fils de commande à distance (bornes DI2, +24V).
L'Entrée A (bornes DI4, +24V) est connectée à un circuit de mise en sécurité externe (tel qu'un manocontact d'alarme basse
pression pour un système de pompage). Lorsque le circuit externe est activé, le démarreur progressif déclenche une mise en
sécurité et arrête le moteur.
Figure 10-4 Circuit de mise en sécurité auxiliaire
8
1/L1
2/T1
3/L2
4/T2
5/L3
6/T3
9
E
CSH
220-440 VAC +10%
-15%
CSL
110-210 VAC
+10%
-15% CSR
+24V
5
1
0V
DI1
COM1
+24V
RLO1
DI2
COM2
+24V
RLO2
DI3
+24V
1
2
3
4
5
6
7
8
9
S1
S2
S3
F1
COM1, RLO1
COM2, RLO2
COM3, RLC3,
RLO3
COM4, RLC4,
RLO4
Tension de commande
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sortie 24 Vdc
Sorties de relais
Sortie analogique
Alimentation triphasée
Bornes du moteur
Contact de démarrage/arrêt
Contact de reset
Contact de mise en sécurité auxiliaire
Fusibles pour semi-conducteur (en option)
Sortie de relais A
Sortie de relais de régime établi ('Run')
Sortie de relais B
Sortie de relais C
COM3
2
6
RLC3
DI4
RLO3
+24V
COM4
DI5
RLC4
+24V
RLO4
TH1
TH2
3
PT3
PT5
E
4
AO1
7
0V
08536.A
PT4
Réglages des paramètres :
Pr 3A Fonction entrée A
Sélectionner 'Sécurité entrée NO'. Affecte l'entrée A à la fonction Mise en sécurité auxiliaire (N/O).
Pr 3B Nom entrée A
Sélectionner un nom, par exemple Basse pression. Affecte un nom à l'entrée A.
Pr 3C Mise en sécurité entrée A
Régler comme il est nécessaire. Par exemple, 'En régime établi' limite le déclenchement d'entrée au seul moment où le
démarreur progressif est en régime établi.
Pr 3E Temporisation mise en sécurité entrée A
Régler comme il est nécessaire. Règle une temporisation entre l'activation de l'entrée et la mise en sécurité du démarreur
progressif.
Pr 3D Temporisation initiale mise en sécurité entrée A
Régler à 120 secondes environ. Limite l'opération de mise en sécurité de l'entrée à 120 secondes après le signal de
démarrage. Cela laisse le temps à la pression de croître dans l'oléoduc avant que l'entrée de basse pression ne devienne
active.
82
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.5
Freinage DC avec capteur de vitesse nulle externe
Pour des charges pouvant varier entre les cycles de freinage, il peut être avantageux d'utiliser un capteur de vitesse nulle pour
indiquer l'arrêt du freinage au Digistart D3. Cette méthode de commande permet l'arrêt du freinage par le Digistart D3 dès que le
moteur est arrêté, évitant ainsi un échauffement inutile.
Le schéma suivant illustre l'utilisation d'un capteur de vitesse nulle avec le Digistart D3 pour arrêter la fonction de freinage lorsque le
moteur est arrêté. Le capteur de vitesse nulle (A2) est souvent désigné sous le nom de détecteur de sous-vitesse. Son contact
interne est ouvert à la vitesse nulle et fermé pour toute vitesse supérieure à zéro. Une fois que le moteur est à l'arrêt, DI4, +24V
s'ouvrent et le démarreur est verrouillé. Lorsque la commande suivante de démarrage est exécutée (c'est-à-dire à l'application
suivante de K10), DI4, +24V se ferment et le Digistart D3 est déverrouillé.
Le Digistart D3 doit fonctionner en mode de commande à distance, et le Pr 3A Fonction entrée A doit être configuré en 'Verrouillage
démarreur'.
ATTENTION
ATTENTION
Si le couple de freinage est réglé trop haut, le moteur s'arrêtera avant la fin du temps de freinage et le moteur subira un
échauffement inutile qui pourrait l'endommager. Une configuration rigoureuse est requise pour assurer un
fonctionnement sûr du démarreur et du moteur.
Un réglage élevé du couple de freinage peut se traduire par des courants crêtes pouvant atteindre le niveau du courant
de démarrage en direct (DOL) pendant la phase d'arrêt du moteur. Vérifier que les fusibles de protection installés dans le
circuit moteur ont été correctement dimensionnés.
L'utilisation du freinage produit un échauffement du moteur plus rapide que celui calculé par le modèle thermique. En
cas d'utilisation du freinage, installer une thermistance moteur ou prévoir une temporisation de redémarrage suffisante
(Pr 6G).
Figure 10-5 Freinage DC avec capteur de vitesse nulle externe
N
E
F1
A2
E
C SH CSL CSR
DI1 +24V
DI2 +24V
2/T1 4/T2 6/T3
DI3 +24V E
DI4 +24V
K10
K11
K11
08921.D
1/L1 3/L2 5/L3
6
110-210 VAC
220-440 VAC
K10
K10
K10
M3~
1
2
3
DI1, +24V
DI2, +24V
DI3, +24V
DI4, +24V
DI1, +24V
K11
Tension de commande
Bornes du moteur
Alimentation triphasée
Démarrage
Arrêt
Reset
Entrée programmable A (Verrouillage démarreur)
Démarrage
4
5
6
A
B
C
D
E
Verrouillage démarreur (apparaît sur l'affichage du démarreur)
Signal de démarrage
Capteur de vitesse nulle
Arrêt (Prêt)
Démarrage
Régime établi
Arrêt
Vitesse nulle
Pour de plus amples informations sur la configuration du freinage DC, voir Freinage à la page 43.
Lors de l'utilisation du freinage DC, l'alimentation réseau doit être connectée au démarreur progressif en respectant
l'ordre des phases (bornes d'entrée L1, L2, L3) et en réglant le Pr 5D Ordre des phases sur Horaire.
ATTENTION
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
83
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.6
Freinage progressif
Pour des applications avec une charge à forte inertie et/ou variable, le Digistart D3 est configurable pour un freinage progressif.
Dans cette application, le Digistart D3 est employé avec un contacteur de marche avant et un contacteur de freinage. Lorsque le
Digistart D3 reçoit un signal de démarrage (bouton poussoir S1), il ferme le contacteur de marche avant (K1) et commande le
moteur selon les paramètres programmés pour le moteur 1.
Lorsque le Digistart D3 reçoit un signal d'arrêt (bouton-poussoir S2), il ouvre le contacteur de rotation (K1) et ferme le contacteur de
freinage (K2) après une temporisation de 2 à 3 secondes environ (K1T). K12 est également fermé pour activer les paramètres du
moteur 2, qui doivent être programmés par l'utilisateur afin d'obtenir les performances d'arrêt désirées.
Lorsque la vitesse de rotation du moteur approche de zéro, le capteur de vitesse nulle (A2) arrête le démarreur progressif et ouvre
le contacteur de freinage (K2).
+10%
-15%
110-210 VAC
6
+10%
220-440 VAC -15%
Figure 10-6 Freinage progressif
1
7
1
2
3
4
5
6
7
A2
F1
K10
K11
3
4
2
Tension de commande
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sorties de relais
Alimentation triphasée
Bornes du moteur
Capteur de vitesse nulle
Fusibles pour semi-conducteur (en option)
Relais de régime établi
Relais de démarrage
5
K12
K13
K1
K2
K1T
K2T
K3T
S1
S2
S3
Relais de freinage
Relais du capteur de vitesse nulle
Contacteur de ligne (En régime établi)
Contacteur de ligne (Freinage)
Relais temporisé de rotation
Relais temporisé de freinage
Relais temporisé du capteur de vitesse nulle*
Contact de démarrage
Contact d'arrêt
Contact de reset
* Le relais temporisé K3T n'est nécessaire que si le capteur de vitesse nulle effectue un autotest à la mise en route et ferme
momentanément le relais de sortie.
Réglages des paramètres :
Pr 3A Fonction entrée A (bornes DI4, +24V)
Sélectionner 'Sélection moteur' - affecte l'entrée A à la sélection du jeu de paramètres moteur.
Régler les caractéristiques de performances de démarrage à l'aide du jeu de paramètres du moteur 1.
Régler les caractéristiques de performances de freinage à l'aide du jeu de paramètres du moteur 2.
Pr 4G Fonction relais C
Sélectionner 'Mise en sécurité' - affecte la fonction de mise en sécurité à la sortie de relais C.
N O TE
84
Si le Digistart D3 déclenche une sécurité sur la fréquence réseau (Pr 16H Fréquence) lorsque le contacteur de freinage
K2 s'ouvre, modifier les réglages de protection de fréquence.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : F
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d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.7
Moteur à deux vitesses
Le Digistart D3 peut être configuré pour contrôler des moteurs de type Dahlander à deux vitesses, à l'aide d'un contacteur pour
grande vitesse (K1), un contacteur pour petite vitesse (K2) et un contacteur étoile (K3).
Les moteurs PAM (Pole Amplitude Modulation) modifient leur vitesse en modifiant réellement la fréquence du stator à
l'aide d'une configuration d'enroulements externes. Les démarreurs progressifs ne sont pas adaptés à ce type de
moteurs à deux vitesses.
Lorsque le démarreur progressif reçoit un signal de démarrage à grande vitesse, il ferme le contacteur pour grande vitesse (K1) et
le contacteur étoile (K3), puis contrôle le moteur selon les paramètres du moteur 1.
Lorsque le démarreur progressif reçoit un signal de démarrage à petite vitesse, il ferme le contacteur pour petite vitesse (K2). Cela
ferme l'entrée A, et le Digistart D3 contrôle le moteur selon les paramètres du moteur 2.
Figure 10-7 Moteur à deux vitesses
N O TE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
F1
K10
K11
K1
K2
K3
S1
COM4,
RLC4,
RLO4
N O TE
Tension de commande
Entrées de commande à distance
Entrée de sondes thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sorties de relais
Alimentation triphasée
Bornes du moteur
Entrée de commande à distance pour
démarrage à petite vitesse
Entrée de commande à distance pour
démarrage à grande vitesse
Fusibles pour semi-conducteur (en
option)
Relais de démarrage par commande à
distance (petite vitesse)
Relais de démarrage par commande à
distance (grande vitesse)
Contacteur de ligne (grande vitesse)
Contacteur de ligne (petite vitesse)
Contacteur étoile (grande vitesse)
Contact de reset
Sortie de relais C
Les contacteurs K2 et K3 doivent être couplés mécaniquement.
Réglages des paramètres :
Pr 3A Fonction entrée A (bornes DI4, +24V)
Sélectionner 'Sélection moteur' - affecte l'entrée A à la sélection du jeu de paramètres moteur.
Régler les caractéristiques de performances à grande vitesse à l'aide du jeu de paramètres du moteur 1.
Régler les caractéristiques de performances à petite vitesse à l'aide du jeu de paramètres du moteur 2.
Pr 4G Fonction relais C
Sélectionner 'Mise en sécurité' - affecte la fonction de mise en sécurité à la sortie de relais C.
N O TE
Si le Digistart D3 déclenche une sécurité sur la fréquence réseau (Pr 16H Fréquence) lorsque le signal de démarrage à
grande vitesse (9) est supprimé, modifier les réglages de protection de fréquence.
Guide de mise en service Digistart D3
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85
Informations
Valeurs Installation Installation Clavier Mise en Utilisation Programmation Diagnostics Exemples
Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
10.8
Moteur à bague
Le Digistart D3 est utilisable pour contrôler un moteur à bague à l'aide de la résistance du rotor.
Figure 10-8 Moteur à bague
1
2
1/L1
2/T1
3
8
3/L2
4/T2
5/L3
6/T3
9
E
220-440VAC +10%
-15%
K1
5
1
110-210VAC +10%
-15%
4
5
6
7
8
9
F1
S1
S2
R1
2
Tension de commande
Entrées de commande à
distance
Entrée de sondes
thermiques moteur
Entrée RTD/PT100
Sortie 24 Vdc
Sorties de relais
Sortie analogique
Alimentation triphasée
Moteur asynchrone à
bague
Contacteur des
résistances rotoriques
Fusibles pour
semi-conducteur (en
option)
Contact de
démarrage/arrêt
Contact de reset
Résistance du rotor
(externe)
6
3
E
86
7
08539.C
4
Guide de mise en service Digistart D3
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Informations
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
1. Configurer le Digistart D3 comme suit :
Réglages des paramètres :
Pr 4D Fonction relais B
Sélectionner 'Contacteur résistances'
Pr 4E Temporisation On relais B
Régler au temps maximal (5m:00s).
Pr 13A Type de rampe moteur 1
Sélectionner 'Rampe double' (pour la commande d'un moteur asynchrone à bague).
Pr 13D Temporisation du contacteur
La valeur par défaut est de 150 millisecondes. Régler cette valeur légèrement supérieure au temps de fermeture des
pôles du contacteur des résistances rotoriques (K1).
Pr 13C Retard moteur à bague
La valeur par défaut est de 50%. Régler ce paramètre à une valeur suffisamment élevée pour permettre au moteur
d'accélérer instantanément dès que la résistance du rotor (R1) a été court-circuitée et suffisamment basse pour éviter
une surintensité sur le moteur.
2. Faire démarrer le moteur dans des conditions normales de charge et noter la durée nécessaire pour atteindre une vitesse
constante avec la résistance du rotor (R1) externe dans le circuit. Arrêter le moteur dès l'obtention d'une vitesse constante.
Régler la valeur de la durée relevée dans le Pr 4E.
3. Faire démarrer le moteur dans des conditions normales de charge et surveiller l'évolution de sa vitesse et de son courant
quand le contacteur (K1) élimine la résistance du rotor (R1).
Si le moteur n'accélère pas immédiatement après le court-circuitage, augmenter le Pr 13C.
Si le moteur présente une crête de courant juste après le court-circuitage, réduire le Pr 13C.
Vitesse
3
Temps
1
2
3
4
N O TE
Vitesse constante R1
Première rampe
Deuxième rampe
Mode régime établi (I < 120% de FLC)
5
6
7
Pr 4E Temporisation On relais B
K1 se ferme
Pr 13D Temporisation du contacteur
Pour que cette installation fonctionne correctement, utiliser seulement les paramètres du moteur 1 et la méthode de
démarrage à courant constant (Pr 2A Mode de démarrage).
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Informations
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
11. Caractéristiques techniques
Alimentation
Tension réseau (L1, L2, L3)
D3-14-xxxx ........................................................................................................................................ 200 Vac à 440 Vac (± 10%)
D3-16-xxxx ........................................................................................................................................ 380 Vac à 600 Vac (± 10%)
...................................................... ou 380 Vac à 690 Vac (± 10%) pour système d'alimentation étoile mis à la terre seulement
Tension de commande (CSH, CSL, CSR) ....................................................... 110 à 210 Vac ou 220 à 440 Vac (+ 10% / -15%), 1 A
Fusible recommandé ................ 1 A en régime permanent (30 A (max), 10 A de courant d'appel typique sur une demi-période)
Fréquence réseau .......................................................................................................................................................... 45 Hz à 66 Hz
Tension d'isolement par rapport à la terre ................................................................................................................................ 600 Vac
Pic de tension maximal .................................................................................................................................................................. 4 kV
Désignation de variante ............. Variante 1, démarreur de moteurs à semi-conducteurs, bypassé ou en fonctionnement permanent
Courant de court-circuit admissible
Coordination avec fusibles pour semi-conducteur ..................................................................................................................... Type 2
Coordination avec fusibles HRC ................................................................................................................................................ Type 1
D3-1x-0023-B à D3-1x-0220-B .............................................................................................................. courant estimé de 65 kA
D3-1x-0255-B à D3-1x-1000-B .............................................................................................................. courant estimé de 85 kA
D3-1x-0255-N à D3-1x-0930-N .............................................................................................................. courant estimé de 85 kA
D3-16-1200-N à D3-16-1600-N ............................................................................................................ courant estimé de 100 kA
Compatibilité électromagnétique (conforme à la Directive UE 89/336/CEE)
Emissions CEM................................................................................................................................................ CEI 60947-4-2 Classe B
Immunité CEM ................................................................................................................................................................ CEI 60947-4-2
Entrées
Entrée nominale ....................................................................................................................................... active 24 Vdc, 8 mA environ
Démarrage (DI1, +24V) ......................................................................................................................................... Normalement ouvert
Arrêt (DI2, +24V) ................................................................................................................................................... Normalement fermé
Reset (DI3, +24V) ................................................................................................................................................. Normalement fermé
Entrées programmables
Entrée A (DI4, +24V) ................................................................................................................................... Normalement ouverte
Entrée B (DI5, +24V) ................................................................................................................................... Normalement ouverte
Sonde moteur (TH1, TH2) ....................................................................................................... Mise en sécurité >3,6 k, reset <1,6k
RTD/PT100 (PT3, PT4, PT5) ............................................. Précision 0 à 100 °C 0,5 °C, 100 °C à 150 °C 2°C, -20 à 0 °C 2°C
Sorties
Sorties de relais ..................................................................... 10 A @ 250 Vac sur charge résistive, 5 A @ 250 Vac AC15 cosphi 0,3
Relais de régime établi (COM2, RLO2) ................................................................................................................. Normalement ouvert
Sorties programmables
Relais A (COM1, RLO1) ................................................................................................................................ Normalement ouvert
Relais B (COM3, RLC3, RLO3) .................................................................................. Normalement fermé, normalement ouvert
Relais C (COM4, RLC4, RLO4) .................................................................................. Normalement fermé, normalement ouvert
Sortie analogique (AO1, 0V) ............................................................................................................... 0-20 mA ou 4-20 mA (au choix)
Charge maximale .................................................................................................................................. 600 (12 Vdc @ 20 mA)
Précision ................................................................................................................................................................................. ± 5%
Sortie 24 Vdc (+24V, 0V)
Charge maximale ................................................................................................................................................................ 200 mA
Précision .............................................................................................................................................................................. ± 10%
Conditions d'environnement
Protection
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B .............................................................................................................................................. IP20
D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B et D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N ........................................................................................ IP00
Clavier (installé avec le kit d'installation à distance) ........................................................................................... IP65 & NEMA12
Température de fonctionnement .................................... -10 ˚C à 60 ˚C, au-dessus de 40 ˚C avec réduction des valeurs nominales*
Température de stockage ........................................................................................................................................... -25 °C à + 60 °C
Altitude de fonctionnement ................................................. 0 - 1000 m, au-dessus de 1000 m avec réduction des valeurs nominales
Humidité relative ............................................................................................................................................................... de 5% à 95%
Degré de pollution ...................................................................................................................................................... Pollution degré 3
Vibration
D3-1x-0023-B à D3-1x-1000-B .................................................................................................................... selon CEI 60068-2-6
* Contacter le fournisseur local pour toute assistance.
88
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
Dissipation thermique
Pendant le démarrage du moteur ........................................................................................................................ 4,5 watts par ampère
En régime établi
D3-1x-0023-B à D3-1x-0053-B ........................................................................................................................ ≤ 39 watts environ
D3-1x-0076-B à D3-1x-0105-B ........................................................................................................................ ≤ 51 watts environ
D3-1x-0145-B à D3-1x-0220-B ...................................................................................................................... ≤ 120 watts environ
D3-1x-0255-B à D3-1x-0500-B ...................................................................................................................... ≤ 140 watts environ
D3-1x-0700-B à D3-1x-1000-B ...................................................................................................................... ≤ 357 watts environ
D3-1x-0255-N à D3-1x-0930-N ....................................................................................................... 4,5 watts par ampère environ
D3-16-1200-N à D3-16-1600-N ....................................................................................................... 4,5 watts par ampère environ
Bruit du ventilateur
D3-1x-0076-B à D3-1x-0220-B (à l'exclusion du D3-1x-0170-B) .................................................................................................
D3-1x-0255-B à D3-1x-1000-B .....................................................................................................................................................
D3-1x-0255-N à D3-1x-0430-N ....................................................................................................................................................
D3-1x-0650-N à D3-1x-0930-N ....................................................................................................................................................
D3-16-1200-N à D3-16-1600-N ....................................................................................................................................................
32 db
49 db
49 db
56 db
58 db
Certification
C ................................................................................................................................................................................. CEI 60947-4-2
CE
............................................................................................................................................................................... CEI 60947-4-2
RoHS ...................................................................................................................................... Conforme à la Directive UE 2002/95/CE
UL / C-UL ................................................................................................................................................................................. UL 508*
D3-1x-0023-B à D3-1x-0425-B, D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N ..................................................................................... Listé UL
D3-1x-0500-B à D3-1x-1000-B ............................................................................................................................... Reconnus UL
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B ............................................................................................... IP20 & NEMA1, UL Indoor Type 1
D3-1x-0145-B à D3-16-1600-N ......................................................................................................... IP00, UL Indoor Open Type
................................................................................................................ IP20 (avec les caches de protection optionnels montés)
* Pour la certification UL des conditions supplémentaires peuvent être requises en fonction des modèles. Pour plus d'informations,
voir Installation conforme UL à la page 90.
Durée de vie (contacts bypass internes)
D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B ............................................................................................................................ 1 000 000 opérations
D3-1x-0145-B à D3-1x-1000-B ............................................................................................................................... 100 000 opérations
D3-1x-0220-B à D3-1x-1000-B : l'usure des contacts des contacteurs bypass internes doit être vérifiée après que le
nombre d'opérations a été atteint. Un entretien périodique ou des remplacements peuvent être nécessaires.
AVERTISSEMENT
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
11.1
Installation conforme UL
Cette section détaille les exigences supplémentaires et les réglages de configuration pour que les démarreurs progressifs Digistart
D3 soient conformes UL. Voir également Choix des fusibles UL et capacités de courant de court-circuit à la page 31.
11.1.1 Modèles D3-1x-0023-B à D3-1x-0105-B
Il n'y a pas d'exigence supplémentaire pour ces modèles.
11.1.2 Modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-0220-B
Utiliser le kit cache de protection.
Utiliser le kit de cosses à sertir conseillé. Se reporter à la section Références des cosses recommandées ci-dessous pour
plus d'informations.
11.1.3 Modèles D3-1x-0255-B à D3-1x-0425-B
Utiliser le kit cache de protection.
Utiliser le kit de cosses à sertir conseillé. Se reporter à la section Références des cosses recommandées ci-dessous pour
plus d'informations.
11.1.4 Modèle D3-1x-0255-N
UUtiliser le kit de cosses à sertir conseillé. Se reporter à la section Références des cosses recommandées ci-dessous
pour plus d'informations.
11.1.5 Modèles D3-1x-0360-N à D3-16-1600-N
Configurer les barres de puissance pour les bornes ligne / charge aux extrémités opposées du démarreur progressif
(c'est-à-dire entrée en haut, sortie en bas ou sortie en haut, entrée en bas).
Utiliser le kit de cosses à sertir conseillé. Se reporter à la section Références des cosses recommandées ci-dessous pour
plus d'informations.
11.1.6 Modèles D3-1x-0500-B à D3-1x-1000-B
Utiliser le kit cache de protection.
Ces modèles sont des éléments reconnus UL. Des barres de puissance additionnelles peuvent être nécessaires dans l'armoire
électrique si les câbles de terminaison sont dimensionnés selon la réglementation National Wiring Code (NEC).
11.1.7 Références des cosses recommandées
Pour que les modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-0425-B et D3-1x-0255-N à D3-16-1600-N soient conformes UL, il faut utiliser la cosse
à sertir conseillée, comme indiqué dans le tableau ci-dessous. Ces pièces sont disponibles auprès de OhmPro.
Table 11-1 Installation conforme UL - Références des cosses recommandées
Modèles
Courant
nominal
moteur (A)
Nb. de
conducteurs
Références des cosses recommandées D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-B
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
145
170
200
220
255
350
425
1
1
1
1
1
1
2
OPHD 95-16
OPHD 120-16
OPHD 150-16
OPHD 185-16
OPHD 240-20
OPHD 400-16
OPHD 185-16
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
255
360
430
650
790
930
1200
1410
1
OPHD 240-20
2
1 x 600T-2
4
3
2 x 600T-2
2 x 600T-2
4
1 x 750T-4
D3-16-1600-N
1600
5
1 x 750T-4
1 x 600T-3
90
Guide de mise en service Digistart D3
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Caractéristiques Maintenance Options
relatives à la nominales mécanique électrique et état service
d'applications
techniques
sécurité
rapide
12. Maintenance
N O TE
Le démarreur progressif Digistart D3 ne peut pas être entretenu par l'utilisateur. Il ne doit être entretenu que par du
personnel de maintenance agréé. Les manipulations non autorisées de l'appareil invalideront sa garantie.
Avant de réaliser un travail, déconnecter l'alimentation du démarreur et interdire son utilisation, et attendre 2 minutes pour
être certain que les condensateurs sont déchargés.
Lorsque le démarreur déclenche une sécurité, des tensions résiduelles dangereuses peuvent rester sur les bornes de
sortie et à l'intérieur du démarreur.
L'opérateur doit se tenir sur une surface isolée et non reliée à la terre lors des opérations de maintenance réalisées avec
le démarreur sous tension.
Pendant le travail sur un moteur ou sur ses câbles d'alimentation, s'assurer que l'alimentation du démarreur
correspondant est déconnectée et que son utilisation est consignée.
Les capots de protection doivent rester en place pendant les tests.
Il n'y a que très peu d'opérations de maintenance et de réparation réalisables par l'utilisateur sur les démarreurs progressifs
Digistart D3. Les opérations régulières de maintenance et les vérifications simples du fonctionnement correct du démarreur sont
décrites ci-dessous.
12.1
Entretien
Les circuits imprimés et les composants internes ne nécessitent normalement aucune maintenance. Contacter le distributeur local
ou un réparateur agréé le plus proche en cas de problème.
Ne pas démonter les circuits imprimés lorsque le démarreur est encore sous garantie. Les manipulations non
autorisées de l'appareil invalideront sa garantie.
ATTENTION
Ne pas toucher les circuits intégrés ou le microprocesseur avec les doigts ou avec des matériels chargés électriquement ou sous
tension. Se relier à la terre soi-même, ainsi que l'établi et le fer à souder lors de la réalisation de travaux sur les circuits.
Vérifier de temps en temps que les circuits de puissance sont correctement serrés.
12.2
Mesure du courant moteur
Le courant consommé par le moteur et le courant d'entrée du démarreur sont mesurables approximativement à l'aide d'un
ampèremètre à cadre mobile traditionnel.
12.3
Mesure de la puissance d'entrée et de sortie
La puissance d'entrée et de sortie du démarreur est mesurable à l'aide d'un instrument électrodynamique.
12.4
Echange des appareils
Les appareils doivent être retournés dans leur emballage d'origine ou, si ce n'est pas possible, dans un emballage
semblable afin qu'ils ne soient pas endommagés. Sinon, le remplacement sous garantie pourrait être refusé.
ATTENTION
Guide de mise en service Digistart D3
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techniques
sécurité
rapide
13. Options
Table 13-1 Options du Digistart D3
Désignation de l'option
Fonction
Illustration
Digistart - Module DeviceNet
08317.B
Digistart-Soft est utilisable avec les démarreurs progressifs
LEROY-SOMER afin d'obtenir les fonctionnalités suivantes
pour des réseaux comportant jusqu'à 99 démarreurs
progressifs :
La commande opérationnelle (Démarrage, Arrêt,
Reset, Verrouillage démarreur)
La surveillance de l'état du démarreur (Prêt,
Démarrage en cours, En régime établi, Arrêt en
cours, En sécurité)
La surveillance des performances (courant et
température du moteur)
Pour utiliser Digistart-Soft avec le Digistart D3, le démarreur
progressif doit être installé avec un Module Modbus ou USB.
Des caches de protection sont disponibles pour la sécurité du
personnel. Ils s'adaptent sur les bornes des démarreurs
progressifs pour éviter tout contact avec des bornes sous
tension. Les caches de protection assurent une protection de
type IP20 s'ils sont correctement montés.
N O TE
Des caches de protection sont nécessaires pour
que les modèles D3-1x-0145-B à D3-1x-0425-B
soient conformes UL. Voir Installation conforme UL
à la page 90 pour plus d'informations.
08318.A
Digistart D3 - Cache de
protection
Modules de communications bus de terrain
Digistart D3 - Extension d'E/S
La carte d'extension d'entrées/sorties comporte les entrées et
les sorties supplémentaires suivantes :
2 x entrées logiques
3 x sorties de relais
1 x entrée analogique
1 x sortie analogique
Digistart D3 - Carte
RTD/PT100 et de défaut de
terre
La carte RTD/PT100 et de protection contre les défauts de terre
comporte les entrées supplémentaires suivantes :
6 x entrées de sondes thermiques PT100
1 x entrée de défaut de terre
Pour utiliser la protection contre les défauts de terre, un
transformateur d'intensité 1000:1, 5 VA est également
nécessaire.
Permet d'installer le clavier jusqu'à 3 m du démarreur
progressif.
Contenu du kit : 1 x câble, 1 x joint, 4 x vis M3, 4 x rondelles
plates M3, 4 x rondelles freins M3, 4 x écrous M3, 2 x vis de
connecteur, 1 x livret d'instructions.
Digistart D3 - Kit d'installation
de clavier
92
08447.A
Digistart : Module Ethernet IP
Digistart - Module Modbus
Digistart : Module Modbus
TCP
Digistart - Module Profibus
Digistart : Module Profinet
Digistart - Module USB
Digistart-Soft
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rapide
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