Craftsman | 358.360871 | Instruction manual | Craftsman 358.360871 Instruction manual

Instruction
Manual
2.6 cu. in./42cc 2-Cycle
GASOLINE
Model No.
358.360871
CHAIN SAW
- 18 in. Bar
• Safety
• Assembly
• Operation
• Maintenance
• Parts List
•
Espahol
©
For Occasional
®
Use Only
Read and follow all Safety Rules and Operating
WARNING:
Instructions before first use of this product.
_1_
•
For
to your
questions
this product:
Call answers
7 am-7 pm,
Mon-Sat;
Sun,about
10 am-7
pm
1-800-235-5878
Sears, Roebuck
530163307
9]6]02
and Co., Hoffman
(Hours listed are Central Time)
Estates,
IL 60179
U.S.A.
Warranty
Safety Rules
Assembly
Operation
Maintenance
Service and Adjustments
2
2
6
7
13
17
Storage
Troubleshooting Table
Emissions Statement
Parts List
Spanish
Parts & Ordering
18
19
21
23
25
Back Cover
FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN ® GAS CHAIN SAW
For one year from the date of purchase, when this Craftsman Gas Chain Saw is
maintained, lubricated and tuned up according to the instruction manual, Sears
will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.
This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are
expendable parts, and become worn during normal use.
If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty
applies for 30 days from the date of purchase.
WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO THE
NEAREST SEARS STORE OR SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights
which vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179
_IWARNING:
Always disconnect
spark plug wire when making repairs
except for carburetor adjustments. Because a chain saw is a high-speed
woodcutting tool, special precautions
must be observed to reduce risk of accidents. Careless or improper use of
this tool can cause serious injury.
PLAN AHEAD
• Restrict the use of your saw to adult
users who understand and can follow the safety rules, precautions,
and operating instructions found in
this manual.
Hearing
Protection _
Snug
,_L _.__'
ll_i_
Flittoitl,igng-_'_,
Safety
4
•
•
•
Safety Hat
Eye
Protection
•
H _oaVYs
D ut Y
_
Shoes _._:':
%_'/
J
Safety Chaps
14N
•
• Wear protective gear. Always use
steel4oed safety footwear with non-slip
soles; snug4itting clothing; heavy-duty,
2
non-slip gloves; eye protection such
as non4ogging, vented goggles or
face screen; an approved safety hard
hat; and sound barriers (ear plugs or
mufflers) to protect your hearing. Regular users should have hearing
checked regularly as chain saw noise
can damage hearing.
Secure hair above shoulder length. Do
not wear loose clothing or jewelry; they
can get caught in moving parts.
Keep all parts of your body away
from the chain when the engine is
running.
Keep children, bystanders, and animals at least 30 feet (10 meters)
away from the work area when starting and using the saw.
Do not handle or operate a chain saw
when you are fatigued, ill, or upset, or
if you have taken alcohol, drugs, or
medication. You must be in good
physical condition and mentally alert. If
you have any condition that might be
aggravated by strenuous work, check
with doctor before operating.
Do not start cutting until you have a
clear work area, secure footing, and
especially if you are felling a tree, a
retreat path.
OPERATE YOUR SAW SAFELY
• Do not operate with one hand. Serious injury to the operator, helpers, or
bystanders may result from onehanded operation, A chain saw is intended for two-handed use.
• Operate the chain saw only in a wellventilated outdoor area.
• Do not operate saw from a ladder or
in a tree,
• Make sure the chain will not make
contact with any object while starting
the engine. Never try to start the saw
when the guide bar is in a cut,
• Do not put pressure on the saw, especially at the end of the cut. Doing
so can cause you to lose control
when the cut is completed.
• Stop engine before setting saw down.
• Hand carry saw only when engine is
stopped. Carry with muffler away
from body; guide bar & chain projecting behind you; guide bar preferably
covered with a scabbard,
• Do not operate a chain saw that is
damaged, improperly adjusted, or not
completely and securely assembled.
Always replace bar, chain, hand
guard, chain brake, or other parts immediately if they become damaged,
broken, or are otherwise removed.
MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD
WORKING ORDER
• Have all chain saw service performed by a qualified service dealer
except the items listed in the MAINTENANCE section of this manual.
• Make certain the saw chain stops
moving when the throttle trigger is
released. For correction, refer to
CARBURETOR ADJUSTMENTS.
• Keep the handles dry, clean, and
free from oil or fuel mixture.
• Keep caps and fasteners securely
tightened.
• Nonconforming replacement components or the removal of safety devices
may cause damage to the unit and
possible injury to the operator or bystanders. Use only Craftsman accessories and replacement parts as recommended. Never modify your saw.
• Maintain chain saw with care.
• Keep unit sharp and clean for better
and safer performance.
• Follow instructions for lubricating and
changing accessories.
• Check for damaged parts. Before further use of the chain saw, a guard or
other part that is damaged should be
carefully checked to determine that it
will operate properly and perform its
intended function. Check for alignment
of moving parts, binding of moving
parts, breakage of parts, mounting and
any other conditions that may affect its
operation. A guard or other part that is
damaged should be properly repaired
or replaced by a Sears Service Center
unless otherwise indicated elsewhere
in the instruction manual.
• When not in use, chain saws should
be stored in a dry, high or locked-up
place out of the reach of children.
• When storing saw, use a scabbard or
carrying case.
HANDLE FUEL WITH CAUTION
• Do not smoke while handling fuel or
while operating the saw.
• Eliminate all sources of sparks or
flame in areas where fuel is mixed or
poured.
• Mix and pour fuel in an outdoor area
and use an approved, marked container for all fuel purposes. Wipe up
all fuel spills before starting saw.
• Move at least 10 feet (3 meters) from
fueling site before starting.
• Turn the engine off and let saw cool
in a non-combustible area, not on
dry leaves, straw, paper, etc. Slowly
remove fuel cap and refuel unit.
• Store the unit and fuel in a cool, dry
well ventilated space where fuel vapors cannot reach sparks or open
flames from water heaters, electric
motors or switches, furnaces, etc.
GUARD AGAINST KICKBACK
Follow all safety rules to help avoid
kickback and other forces which can
result in serious injury.
Clear The Working Area
4_WARNING:
Avoid kickback which
can result in serious injury. Kickback
is the backward, upward or sudden forward motion of the guide bar occurring
when the saw chain near the upper tip
of the guide bar contacts any object
such as a log or branch, or when the
wood closes in and pinches the saw
chain in the cut. Contacting a foreign
object in the wood can also result in
loss of chain saw control.
• Rotational Kickback can occur
when the moving chain contacts an
object at the upper tip of the guide
bar. This contact can cause the
chain to dig into the object, which
stops the chain for an instant. The
result is a lightning fast, reverse
reaction which kicks the guide bar up
and back toward the operator.
• Pinch-Kickback
can occur when the
the wood closes in and pinches the
moving saw chain in the cut along
the top of the guide bar and the saw
chain is suddenly stopped. This sudden stopping of the chain results in a
reversal of the chain force used to
cut wood and causes the saw to
move in the opposite direction of the
chain rotation. The saw is driven
straight back toward the operator.
• Pull-In can occur when the moving
chain contacts a foreign object in the
wood in the cut along the bottom of
the guide bar and the saw chain is
suddenly stopped. This sudden stopping pulls the saw forward and away
from the operator and could easily
cause the operator to lose control of
the saw.
REDUCE THE CHANCE OF
KICKBACK
• Recognize that kickback can happen.
With a basic understanding of kickback, you can reduce the element of
surprise which contributes to accidents,
• Never let the moving chain contact
any object at the tip of the guide bar.
• Keep working area free from obstructions such as other trees, branches,
rocks, fences, stumps, etc. Eliminate
or avoid any obstruction that your saw
chain could hit while cutting,
• When cutting a branch, do not let the
guide bar contact another branch or
other objects around it.
• Keep saw chain sharp and properly
tensioned. A loose or dull chain can
increase the chance of kickback. Follow manufacturer's chain sharpening
and maintenance instructions. Check
tension at regular intervals, but never
with engine running. Make sure chain
brake nuts are securely tightened.
• Begin and continue cutting at full
speed. If the chain is moving at a
slower speed, there is greater chance
of kickback occurring.
• Use extreme caution when reentering
a cut.
• Do not attempt cuts starting with the
tip of the bar (plunge cuts).
• Watch for shifting logs or other forces
that could close a cut and pinch or fall
into chain.
• Use the specified Reduced-Kickback
Guide Bar and Low-Kickback Chain.
Avoid Pinch-Kickback:
• Be extremely aware of situations or
obstructions that can cause material
to pinch the top of or otherwise stop
the chain.
• Do not cut more than one log at a
time.
• Do not twist saw as bar is withdrawn
from an undercut when bucking.
Avoid Pull-In:
• Always begin cutting with the engine
at full speed and the saw housing
against wood.
• Use wedges made of plastic or wood.
Never use metal to hold the cut open.
MAINTAIN CONTROL
Stand to the left of the saw
underside
Thumb on
'il
_"
#l °
Elbow
locked
Never reverse hand 3ositions
• A good, firm grip on the saw with both
hands will help you maintain control,
Don't let go, Grip the rear handle with
your right hand whether you are right
or left handed. Wrap the fingers of
your left hand over and around the
front handlebar, and your left thumb
under the front handlebar, Keep your
left arm straight with the elbow locked.
• Position your left hand on the front
handlebar so it is in a straight line with
Low-Kickback Chain
yourrighthandontherearhandle
Contoured Depth Gauge
whenmaking
bucking
cuts.Stand
slightly
totheleftsideofthesawto
deflects kickback
keepyourbody
frombeinginadirect
force and allows
linewiththecutting
chain.
__ wood
longated
to gradually
Guard Link
• Stand
withyourweight
evenly
balride into Cutter
anced
onbothfeet.
• Donotoverreach.
Youcouldbedrawn CHAIN BRAKE
orthrown
offbalance
andlosecontrol. • Chain Brake: designed to stop the
chain in the event of kickback.
• Donotcutabove
shoulder
height.
Itis
difficult
tomaintain
control
ofsaw
dubWARNING:
WE DO NOT REPabove
shoulder
height.
KICKBACK SAFETY FEATURES
_IbWARNING:
The following features
are included on your saw to help reduce
hazard of kickback; however, such features will not totally eliminate this danger.
Do not rely only on safety devices. Follow all safety rules to help avoid kickback and other forces which can result
in senous injury,
• Front Hand Guard: designed to reduce
the chance of your left hand contacting the chain if your hand slips off the
front handlebar.
• Position of front and rear handlebars:
designed with distance between handles and "in-line" with each other. The
spread and "in-line" position of the
hands provided by this design work
together to give balance and resistance in controlling the pivot of the
saw back toward the operator if kickback occurs.
• Reduced-Kickback Guide Bar: designed with a small radius tip which
reduces the size of the kickback danger zone on the bar tip. This type bar
has been demonstrated to significantly
reduce the number and seriousness of
kickbacks when tested in accordance
with ANSI B175.1.
• Low*Kickback Chain: has met kickback performance requirements when
tested on a representative
sample of
chain saws below 3.8 cubic inch displacement specified in ANSI B175.1.
RESENT AND YOU SHOULD NOT ASSUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL
PROTECT YOU IN THE EVENT OF A
KICKBACK. Kickback is a lightning fast
action which throws the bar and rotating chain back and up toward the operator. Kickback can be caused by allowing contact of the bar tip in the
danger zone with any hard object.
Kickback can also be caused by
pinching the saw chain along the top
of the guide bar. This action may push
the guide bar rapidly back toward the
operator. Either of these events may
cause you to lose control of the saw
which could result in serious injury or
even death. DO NOT RELY UPON ANY
OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR
SAW. YOU SHOULD USE THE SAW
PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID
KICKBACK. Reduced-kickback
guide
bars and low-kickback saw chains reduce the chance and magnitude of
kickback and are recommended. Your
saw has a low kickback chain and bar
as original equipment. Repairs on a
chain brake should be made by an authorized Sears Service Center. Take
your unit to the place of purchase or to
your nearest Sears Service Center.
• Tip contact in some cases may cause
a lightning fast reverse REACTION,
kicking guide bar up and back toward
operator.
• Pinching the saw chain along the top
of the guide bar may push the guide
bar rapidly back toward the operator.
• Either of these reactions may cause
you to lose control of the saw which
could result in serious injury. Do not
rely exclusively upon safety devices
built into your saw.
SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline
powered hand tools could cause blood
vessel or nerve damage in the fingers,
hands, and joints of people prone to
circulation disorders or abnormal swelling. Prolonged use in cold weather has
been linked to blood vessel damage in
otherwise healthy people. If symptoms
occur such as numbness, pain, loss of
strength, change in skin color or texture,
or loss of feeling in the fingers, hands, or
joints, discontinue the use of this tool
and seek medical attention. An anti-vibration system does not guarantee the
avoidance of these problems. Users
who operate power tools on a continual
and regular basis must closely monitor
their physical condition and the condition
of this tool.
CHAIN BRAKE: If this saw is to be
used for commercial logging, a chain
brake is required and shall net be removed or otherwise disabled to comply
with Federal OSHA Regulations for
Commercial Logging.
_IbWARNING:
Before using chain
saw, ensure all fasteners are secure.
CARTON CONTENTS
Check carton contents against the following list.
Model 358.360871
Chain Saw (fully assembled)
Bar tool
2-cycle engine oil
Carrying case
Extra chain
Gloves
Bar and chain lube
Examine parts for damage. Do not use
damaged parts.
SPARK ARRESTING SCREEN: Your
saw is equipped with a temperature limiting muffler and spark arresting screen
which meets the requirements of California Codes 4442 and 4443. All U.S. forest land and the states of California, Idaho, Maine, Minnesota, New Jersey,
Oregon, and Washington require by law
that many internal combustion engines
be equipped with a spark arresting
screen. If you operate a chain saw in a
state or locale where such regulations
exist, you are legally responsible for
maintaining the operating condition of
these parts. Failure to do so is a violation of the law. Refer to Customer Responsibilities chart in the MAINTENANCE
section.
STANDARDS: This chain saw is listed
by Underwriters Laboratories, Inc. in accordance with American National Standards for Gasoline-Powered Chain
Saws Safety Requirements (ANSI
B175.1-2000).
If you need assistance or find that parts
are missing or damaged, please call
1-800-235-5878.
NOTE: It is normal to hear the fuel filter
rattle in an empty fuel tank.
Your unit has been factory tested and
the carburetor precisely adjusted. As a
result you may smell gasoline or find a
drop of oil/fuel residue on the muffler
when you unpack the unit.
ASSEMBLY
Your saw is fully assembled;
assembly is necessary.
no
KNOW YOUR SAW
READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with
the location of the various controls and adjustments. Save this manual for future
reference.
Chain
Adjustment Tool
(Bar Tool)
Front Hand Guard ''_
Starter Rope
o STOP
Chain
Muffler
ront Hindie
4
Bar Oil Fill Cap
Housing
Fuel Mix Fill Cap
Cylinder Cover
Fast Idle
Adjusting
Rear
Handle
Chain
Direction
of Travel
Brake
_'
Sprocket
Chain Nuts
Catcher
Hole
CHOKE KNOB
ON/STOP SWITCH
The CHOKE KNOB activates the choke to
The ON/STOP SWITCH is used to stop
the engine.
provide additional fuel to the engine durTHROTTLE TRIGGER
ing cold starting.
PRIMER BULB
The THROTTLE TRIGGER controls engine
The PRIMER BULB circulates fuel to the
speed.
THROTTLE LOCKOUT
carburetor to provide quicker starting.
CHAIN BRAKE
The THROTTLE LOCKOUT must be
The CHAIN BRAKE is a device designed
pressed before you can squeeze the
to stop the chain if kickback occurs.
throttle trigger. This feature prevents you
The chain brake activates automatically
from accidentally squeezing the trigger.
in the event of kickback. The chain
FAST IDLE LOCK
The FAST IDLE LOCK holds the throttle
brake activates manually if the front
hand guard is pushed forward. The
trigger in the starting position. Activate
chain brake is disengaged by pulling the
the fast idle lock by pressing the throttle
front hand guard back toward the front
lockout and squeezing the throttle trighandle as far as possible.
ger. With the throttle trigger squeezed,
CHAIN TENSION
press the fast idle lock. Release the
It is normal for a new chain to stretch
throttle lockout and trigger while holding
the fast idle lock button.
during first 15 minutes of operation. You
should check your chain tension frequently. See CHAIN TENSION under the
SERVICE AND ADJUSTMENTS section.
Throttle
Trigger
Choke
Knob
Chain
Brake
z_
41_,WARNING: Muffler is very hot
during and after use. Do not touch the
muffler or allow combustible material
such as dry grass or fuel to do so.
BEFORE STARTING ENGINE
zl, _____.H_
d_LWARNING:
Be sure to read the
fuel handling information in the safety
rules section of this manual before you
begin. If you do not understand the
fuel handling information do not attempt to fuel your unit. Seek help from
someone that does understand the information or call the customer assistance help line at 1-800-235-5878.
GUIDE BAR AND CHAIN OIL
The bar and chain require lubrication,
The chain oiler provides continuous lubrication to the chain and guide bar. Be
sure to fill the bar oil tank when you fill
the fuel tank (Capacity = 6,8 fi, oz.),
Lack of oil will quickly ruin the bar and
chain. Too little oil will cause overheat*
ing shown by smoke coming from the
chain and/or discoloration of the bar.
For maximum guide bar and chain life,
we recommend you use Craftsman
chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is
not available, you may use a good
grade SAE 30 oil until you are able to
obtain Craftsman brand, The oil output is
automatically metered during operation.
Your saw will use approximately one
tank of bar oil for every tank of fuel mix.
Always fill the bar oil tank when you fill
the fuel tank.
FUELING ENGINE
•IIb,WARNING:
Remove fuel cap
slowly when refueling.
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline. Before operation,
gasoline must be mixed with a good
quality synthetic 2-cycle air-cooled em
gine oil. We recommend Craftsman
brand synthetic oil. Mix gasoline and
oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is obtained by mixing 3.2 ounces of oil with
1 gallon of unleaded gasoline. Included with this saw is a 3.2 ounce
container of Craftsman brand synthetic
oil. Pour the entire contents of this
container into 1 gallon of gasoline to
achieve the proper fuel mixture.
DO NOT USE automotive oil or boat oil.
These oils will cause engine damage.
When mixing fuel, follow instructions
printed on the oil container.
Once oil is added to the gasoline,
shake container momentarily to assure
that the fuel is thoroughly mixed. Always read and fellow the safety rules
relating to fuel before fueling your unit.
IMPORTANT
Experience indicates that alcohol
blended fuels (called gasohol or using
ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and
formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an
engine while in storage. To avoid engine
problems, the fuel system should be
emptied before storage for 30 days or
longer. Drain the gas tank, start the em
gine and let it run until the fuel lines and
carburetor are empty. Use fresh fuel
next season. See STORAGE instructions
for additional information.
Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or perma*
nent damage may occur.
See the STORAGE section for additional information.
CHAIN BRAKE
Ensure chain brake is disengaged by
pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible. The chain brake must be disem
gaged before cutting with the saw.
zl, _____.__
8_b.WARNING:
The chain must not
move when the engine runs at idle
speed. If the chain moves at idle
speed, refer to CARBURETOR ADJUSTMENT within this manual. Avoid contact with the muffler. A hot muffler can
cause serious burns.
STOPPING YOUR ENGINE
• Move ON/STOP switch to the STOP
position.
STARTING POSITION
• To start the engine, hold the saw
firmly on the ground as illustrated.
Make sure the chain is free to turn
without contacting any object.
Starter Rope Handle
Right Foot Throu( h Rear Handle
IMPORTANT
POINTS TO REMEMBER
When pulling the starter rope, de not
use the full extent of the rope as this
can cause the rope to break. Do net
let starter rope snap back. Hold the
handle and let the rope rewind slowly.
NOTE: DO NOT attempt to cut material
with the fast idle lock button in the
locked position.
STARTING A COLD ENGINE (or a
warm engine after running out of
fuel)
1. Move ON/STOP switch to ON position.
2. Pull choke knob out to the full extent.
3. Slowly press the primer bulb 6
times.
Primer Bulb
ON/STOP
sw,,ch,
DIFFICULT STARTING (or starting a
flooded engine)
The engine may be flooded if it has not
started after 10 pulls.
Flooded engines can be cleared of excess fuel by following the warm engine
starting procedure listed above. Insure
the ON/STOP switch is in the ON position.
Starting could require many pulls depending on how badly unit is flooded.
If engine still fails to start, refer to the
TROUBLESHOOTING TABLE or call
1-800-235-5878.
CHAIN BRAKE
z_
iIIWARNING:
If the brake band is
worn too thin it may break when the
chain brake is triggered. With a broken
brake band, the chain brake will not stop
the chain. The chain brake must be replaced if any part is worn to less than
0.020 inch (0.5 mm) thick. Repairs on a
chain brake should be made by your
Sears Service Center. Take your unit to
the place of purchase or to the nearest
Sears Service Center.
• This saw is equipped with a chain
brake. The brake is designed to stop
the chain if kickback occurs.
• The inertia-activated
chain brake is
activated if the front hand guard is
pushed forward, either manually (by
hand) or automatically (by sudden
movement).
• If the brake is already activated, it is
disengaged by pulling the front hand
guard back toward the front handle
as far as possible.
• When cutting with the saw, the chain
brake must be disengaged.
Disengaged
CNOKEPOS?ONS
_//_Choke
Knob
-t L__
,
I Off Full
4. Squeeze and hold throttle trigger.
With thumb press fast idle lock
down; then release throttle trigger.
5. Sharply pull the starter rope handle
5 times with your right hand. Then,
proceed to the next step.
NOTE: If the engine sounds as if it is
trying to start before the 5th pull, stop
pulling and immediately proceed to the
next step.
6. Fully push in choke knob (to the
OFF position); pull the starter rope
until the engine starts.
7. Allow the engine to run for approximately 5 seconds. Then, squeeze
and release the throttle trigger to
allow engine to return to idle
speed.
STARTING A WARM ENGINE
1. Fully push in choke knob (to the
OFF position).
2. Move ON/STOP switch to ON position.
3. Slowly press primer bulb 6 times.
4. Squeeze and hold throttle trigger.
With thumb press fast idle lock
down; then release throttle trigger.
5. Sharply pull starter rope with your
right hand until the engine starts.
6. Squeeze and release the throttle
trigger to return engine to idle speed.
_i/_
_P Engaged
CRRFTSMRN
_r'_
Braking function control
CAUTION: The chain brake must be
checked several times daily. The engine
must be running when performing this
procedure. This is the only instance
when the saw should be placed on the
ground with the engine running.
Place the saw on firm ground. Grip the
rear handle with your right hand and
the front handle with your left hand.
Apply full throttle by fully depressing
the throttle trigger. Activate the chain
brake by turning your left wrist against
the hand guard without releasing your
grip around the front handle. The chain
should stop immediately.
Inertia activating function control
_LWARNING:
When performing the
following procedure, the engine must
be turned off.
Grip the rear handle with your right hand
and the front handle with your left hand.
Hold the chain saw approximately 14"
(35 cm) above a stump or other wooden
surface. Release your grip on the front
handle and let the tip of the guide bar
fall forward and contact the stump.
When the tip of the bar hits the stump,
the brake should activate.
OPERATING TIPS
• Check chain tension before first use
and after 1 minute of operation. See
CHAIN TENSION in the MAINTENANCE
section.
• Cut wood only. De not cut metal,
plastics, masonry, nomweed building
materials, etc.
• Stop the saw if the chain strikes a
foreign object. Inspect the saw and
repair parts as necessary.
• Keep the chain out of dirt and sand.
Even a small amount of dirt will
quickly dull a chain and increase the
possibility of kickback.
• Practice cutting a few small logs using the following steps. This will help
you get the "feel" of using your saw
before you begin a major sawing operation.
• Squeeze the throttle trigger and allow the engine to reach full speed
before cutting.
• Begin cutting with the saw frame
against the log.
• Keep the engine at full speed the
entire time you are cutting.
• Allow the chain to cut for you. Exert
only light downward pressure.
• Release the throttle trigger as soon
as the cut is completed, allowing
the engine to idle. If you run the
saw at full throttle without a cutting
load, unnecessary wear can occur
to the chain, bar and engine. It is
recommended
that the engine
not be operated for longer than
30 seconds at full throttle.
• To avoid losing control when cut is
complete, do not put pressure on
saw at end of cut.
• Stop engine before setting saw down.
TREE FELLING TECHNIQUES
Z_
_Ib, WARNING:
Check for broken or
dead branches which can fall while
cutting causing serious injury. Do not
cut near buildings or electrical wires if
you do not know the direction of tree
fall, nor cut at night since you will not
be able to see well, nor during bad
weather such as rain, snow, or strong
winds, etc. If the tree does make contact with any utility line, the utility company should be notified immediately.
• Carefully plan your sawing operation
in advance.
• Clear the work area. You need a
clear area all around the tree so you
can have secure footing.
• The chain saw operator should keep
on the uphill side of the terrain as the
tree is likely to roll or slide downhill
after it is felled.
• Study the natural conditions that can
cause the tree to fall in a particular
direction. These conditions include:
• The wind direction and speed.
• The lean of the tree. The lean of a
tree might not be apparent due to
uneven or sloping terrain. Use a
plumb or level to determine the direction of tree lean.
• Weight and branches on one side.
• Surrounding trees and obstacles.
• Look for decay and rot. If the trunk is
rotted, it can snap and fall toward the
operator.
• Make sure there is enough room for
the tree to fall. Maintain a distance of
2-1/2 tree lengths from the nearest
person or other objects. Engine
noise can drown out a warning call.
• Remove dirt, stones, loose bark,
nails, staples, and wire from the tree
where cuts are to be made.
Plan a clear retreat path
-(
_"="""_-
Direction of fa]I
FELLING LARGE TREES
(6 inches in diameter or larger)
The notch method is used to fell large
trees. A notch is cut on the side of the
tree in the desired direction of fall. After
a felling cut is made on the opposite
10
sideoftree,thetreewilltendtofallin
thedirection
ofthenotch.
NOTE:
Iftreehaslargebuttress
roots,
remove
thembefore
making
thenotch.
Ifusingsawtoremove
buttress
roots,
keepsawchainfromcontacting
ground
toprevent
dullingofthechain.
NOTCH CUT AND FELLING TREE
• Make notch cut by cutting the top of
the notch first. Cut through 1/3 of the
diameter of the tree. Next complete
the notch by cutting the bottom. See
illustration. Once the notch is cut, remove the wedge of wood from tree.
Felling cut here
Notch _._,._
.__.
First cuXL_'_'_z'i_-
• After removing the wood from the
notch, make the felling cut on the opposite side of the notch. This is done
by making a cut about two inches
higher than the center of the notch.
This will leave enough uncut wood
between the felling cut and the notch
to form a hinge. This hinge will help
prevent the tree from falling in the
wrong direction.
Hinge holds tree on
stump and helps
control fall
Opening of
felling cut
Closing
of notch
NOTE: Before felling cut is complete,
use wedges to open the cut when
necessary to control the direction of
fall. To avoid kickback and chain
damage, use wood or plastic wedges,
but never steel or iron wedges.
• Be alert to signs that the tree is
ready to fall: cracking sounds, widening of the felling cut, or movement in
the upper branches.
• As tree starts to fall, stop saw, put it
down, and get away quickly on your
planned retreat path.
• DO NOT use your saw to cut down a
partially fallen tree. Be extremely
cautious with partially fallen trees
that may be poorly supported. When
a tree doesn't fall completely, set the
saw aside and pull down the tree
with a cable winch, block and tackle,
or tractor.
CUTTING A FALLEN TREE
(BUCKING)
Bucking is the term used for cutting a
fallen tree to the desired log size.
_!IIWARNING:
Do not stand on the
log being cut, Any portion can roll
causing loss of footing and control. Do
not stand downhill of the log being cut.
IMPORTANT POINTS
• Cut only one log at a time.
• Cut shattered wood very carefully;
sharp pieces of wood could be flung
toward operator,
• Use a sawhorse to cut small logs.
Never allow another person to hold
the log while cutting and never hold
the log with your leg or foot.
• Do not cut in an area where logs,
limbs, and roots are tangled. Drag logs
into a clear area before cutting them
by pulling out exposed and cleared
logs first.
TYPES OF CUTTING USED FOR
BUCKING
Z_
_IllWARNING:
If saw becomes
pinched or hung in a log, don't try to
force it out. You can lose control of the
saw resulting in injury and/or damage
to the saw. Stop the saw, drive a
wedge of plastic or wood into the cut
until the saw can be removed easily, Restart saw and carefully reenter the cut,
De not use a metal wedge. De not attempt to restart your saw when it is
pinched or hung in a log.
Use a wedge to remove pinched saw
Turn saw OFF and use a plastic or
wooden wedge to force cut open.
Overcutting
begins on the top side of
the log with the bottom of the saw
against the leg. When evercutting use
light downward pressure.
11
1st Cut
Undercutting involves cutting on the
underside of the log with top of saw
against the log. When undercutting
use light upward pressure, Hold saw
firmly and maintain control The saw
will tend to push back toward you.
_IkWARNING:
Never turn saw upside down to undercut. The saw cannot be controlled in this position.
Always make your first cut on the compression side of the log. The compression side of the leg is where the pressure of the log's weight is
concentrated.
First cut on compression side of log
Using
a support
2rid Cut
stand
___7
LIMBING AND PRUNING
WARNING:
Be alert for and guard
against kickback. De not allow the moving chain to contact any other branches
or objects at the nose of the guide bar
when _imbing or _uning. Allowing such
contact can result in serious injury.
Second cut
First cut on compression side of log
BUCKING WITHOUT A SUPPORT
• Overcut through I/3 of the diameter
of the log.
• Roll the log over and finish with a
second overcLlt.
• Watch for logs with a compression
side to prevent the saw from pinch*
ing. See illustration above for cutting legs with a compression side.
BUCKING USING A LOG OR
SUPPORT STAND
• Remember your first cut is always on
the compression side of the log. (Refer to the illustration below for your
first and second cut).
• Your first cut should extend 1/3 ofthe
diameter of the log.
• Finish with your second cut.
Using a log for support
2_a Cut
'_
stCut
_!$WARNING:
Never climb into a
tree to limb or prune. Do not stand on
ladders, platforms, a log, or in any position which can cause you to lose
your balance or control of the saw.
IMPORTANT POINTS
• Watch out for springpoles.
Springpoles are small size limbs
which can whip toward you, or pull
you off balance. Use extreme caution when cutting small size limbs.
• Be alert for springback from any
branches that are bent or under
pressure. Avoid being struck by the
branch or the saw when the tension
in the wood fibers is released.
• Frequently clear branches out of the
way to avoid tripping over them.
LIMBING
• Limb a tree only after it is cut down.
• Leave the larger limbs underneath
the felled tree to support the tree as
you work.
• Start at the base of the felled tree
and work toward the top, cutting
branches and limbs. Remove small
limbs with one cut.
12
• Keepthetreebetween
youandthe
chain.
• Remove
largerbranches
withthe
cutting
techniques
described
in
BUCKING
WITHOUT
ASUPPORT.
• Always
useanovercut
tocutsmall
andfreelyhanging
limbs.Undercuttingcouldcauselimbstofalland
pinchthesaw.
PRUNING
• Next make the second cut an overcut all the way through the limb.
• Finish the pruning operation by using
an overcut so that the stump of the
limb protrudes 1 to 2 inches from the
trunk of the tree.
Second cut
z_
liWARNING:
Limit pruning to limbs
shoulder height or below, Do not cut if
branches are higher than your shoulder. Get a professional to do the job.
• Make your first cut 1/3 of the way
through the bottom of the limb. This
cut will make the limb sag so that it
falls easily on the second cut.
CUSTOMER
__IFI
;Sto__a y
Third cut 1 to 2
inches from trunk
of tree
RESPONSIBILITIES
_IiWARNING:
Disconnect the spark plug before performing maintenance
except for carburetor adjustments.
Fill in dates as you complete
regular service
Check for damaged/worn
Before After
Use
Use
Every Every
5 hrs. 25 hrs. Yearly
Service
Dates
parts
Check for loose fasteners/parts
Check chain tension
_"
Check chain sharpness
_'
Check guide bar
_'
Check fuel mixture level
_'
Check guide bar and chain oil
_'
Inspect and clean unit & decals
Check chain brake
_'
P"
Clean guide bar groove
Clean air filter
_"
_'
Clean/inspect muffler and spark
arresting screen
Replace spark plug and fuel filter
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this unit does not cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence, To receive full value from the warranty, the
operator must maintain unit as instructed in this manual. Various adjustments
will need to be made periodically to
properly maintain your unit.
s/
_'
• Once a year, replace the spark plug,
air filter element, and check guide bar
and chain for wear, A new spark plug
and air filter element assures proper
air4uel mixture and helps your engine
run better and last Iongen
13
CHECK
FOR
DAMAGED OR
WORN PARTS
Contact Sears Service Center for replacement of damaged or worn parts.
NOTE: It is normal for a small amount
of oil to appear under the saw after engine stops. Do not confuse this with a
leaking oil tank.
• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP
switch functions properly by moving
the switch to the STOP position.
Make sure engine stops; then restart
engine and continue.
• Fuel Tank - Do not use saw if fuel
tank shows signs of damage or
leaks.
• Oil Tank - Do not use saw if oil tank
shows signs of damage or leaks.
CHECK FOR LOOSE
FASTENERS AND PARTS
Chain Brake Nuts
Chain
Muffler
Cylinder Shield
Air Filter
Handle Screws
Vibration Mounts
Starter Housing
Front Hand Guard
CHECK CHAIN TENSION
_I_WARNING:
Wear protective
gloves when handling chain. The
chain is sharp and can cut you even
when it is not moving.
Chain tension is very important.
Chains stretch during use. This is especially true during the first few times
you use your saw. Always check
chain tension each time you use and
refuel your saw.
1. Use the screwdriver end of the
chain adjustment tool (bar tool) to
move chain around guide bar to
ensure kinks do not exist. The
chain should rotate freely.
3. Turn adjusting screw clockwise until chain solidly contacts bottom of
guide bar rail.
c
_
!_
Adjusting Screw
4.
Using bar tool, roll chain around
guide bar to ensure all links are in
bar groove.
5. Lift up tip of guide bar to check for
sag. Release tip of guide bar, then
turn adjusting screw until sag does
not exist.
6. While lifting tip of guide bar, tighten
chain brake nuts securely with the
bar tool.
Chain Brake
o
Nuts
7. Use the screwdriver end of the bar
tool to move chain around guide bar.
8. If chain does not rotate, it is too
tight. Slightly loosen chain brake
nuts and loosen chain by turning
the adjusting screw counterclockwise. Retighten chain brake nuts.
9. If chain is too loose, it will sag below the guide bar. DO NOT operate
the saw if the chain is loose.
zl,
_
_WARNING:
If the saw is operated
with a loose chain, the chain could
jump off the guide bar and result in serious injury.
CHECK CHAIN SHARPNESS
A sharp chain makes wood chips, A
dull chain makes a sawdust powder
and cuts slowly. See CHAIN SHARPENING in the SERVICE AND ADJUSTMENTS section.
u,deBar
Chain Brake Adjusting
Nuts
Screw
2.
Tool
(Bar Tool)
Loosen chain brake nuts until they
are finger tight against the chain
brake.
CHECK GUIDE BAR
Conditions which require guide bar
maintenance:
• Saw cuts to one side or at an angle.
• Saw has to be forced through the cut,
• Inadequate supply of oil to bar/chain,
Check the condition of guide bar each
time chain is sharpened. A worn guide
bar will damage the chain and make
cutting difficult.
14
Aftereachuse,ensure
ON/STOP
switchis intheSTOP
position,
then
cleanallsawdust
fromtheguidebar
andsprocket
hole.
Tomaintain
guidebar:
• MoveON/STOP
switchtoSTOP.
• Loosen
andremove
chainbrake
nutsandchainbrake.Remove
bar
andchainfromsaw.
• Clean
theoilholesandbargroove
aftereach5hoursofoperation.
eo,
_
Oil Holes
o _oO
• Burring of guide bar rails is a normal
process of rail wear. Remove these
burrs with a flat file.
• When rail top is uneven, use a flat file
to restore square edges and sides.
._._ File Rail Edges--_rl
[1
I" I
Worn Groove
Correct Groove
Replace guide bar when the groove is
worn, the guide bar is bent or cracked,
or when excess heating or burring of the
rails occurs. If replacement is necessary,
use only the guide bar specified for your
saw in the repair parts list or on the decal located on the chain saw.
CHECK FUEL MIXTURE LEVEL
• See FUELING ENGINE under the OPERATION section.
LUBRICATION
CHECK CHAIN BRAKE
• See CHAIN BRAKE in the OPERATION
section.
CLEAN AIR FILTER
A dirty air filter decreases the life and
performance of the engine and increases fuel consumption and harmful
emissions, Always clean your air filter
after 15 tanks of fuel or 5 hours of operation, whichever comes first. Clean
more frequently in dusty conditions. A
used air filter can never be completely
cleaned. It is advisable to replace your
air filter with a new one after every 50
hours of operation, or annually, whichever comes first. To clean filter:
1, Loosen 3 screws on cylinder cover.
2. Remove cylinder cover.
3, Remove air filter.
4. Clean the air filter using hot soapy
water, Rinse with clean cool water.
Air dry completely before reinstalling.
5. Lightly oil air filter before installing
to improve the efficiency of air filter.
Use 2-cycle engine oil or motor oil
(SAE 30). Squeeze excess oil from
filter,
6, Reinstall air filter,
7. Reinstall cylinder cover and 3
screws. Tighten securely,
linder Cover
Air Filter
Screws
\
Cylinder
Cover
INSPECT MUFFLERAND
RESTING SCREEN
• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un*
der the OPERATION section.
INSPECT AND CLEAN UNIT AND
DECALS
• After each use, inspect complete unit
for loose or damaged parts. Clean
the unit and decals using a damp
cloth with a mild detergent.
• Wipe off unit with a clean dry cloth.
SPARK AR-
zt _____.__
4_WARNING:
The muffler on this
product contains chemicals known to
the State of California to cause cancer.
As the unit is used, carbon deposits
build up on the muffler and spark arresting screen, and must be removed
to avoid creating a fire hazard or affecting engine performance.
Replace the spark arresting screen if
breaks occur.
15
CLEANING
THE
Outlet Cover
SPARK
ARRESTING SCREEN
Cleaning is required every 25 hours of
operation or annually, whichever
comes first.
•
Exhaust
Outlet _
Exhaust Outlet must face chain
brake (bar side) of chain saw
Outlet
Guide
Muffler
/ Muff,
er
Backp,ate
Muffler
Gasket
-,._
Bo,ts
_)r_.
Bolt Cover
"_,
kocknut
the Iocknut
1.
_._jg"
Loosen and remove
from the bolt cover.
2. Remove the bolt cover,
3. Loosen and remove the 2 muffler
bolts. Remove the muffler, muffler
gasket, outlet guide and backplate.
Notice the orientation of these
parts for reassembling.
4. Locate the 2 outlet cover screws
on the muffler. Loosen and remove both screws.
5. Remove the outlet cover.
_, Outlet Cover
BACK VIEW OF
MUFFLER
Muffler
Screws
10. Inspect the muffler gasket and replace if damaged.
11. Reinstall backplate, outlet guide,
muffler gasket, and muffler using
muffler bolts. Tighten until secure.
12. Reinstall bolt cover and Iocknut.
Tighten securely.
REPLACE SPARK PLUG
The spark plug should be replaced
each year to ensure the engine starts
easier and runs better. Ignition timing
is fixed and nonadjustable.
1. Loosen 3 screws on cylinder
cover,
2. Remove the cylinder cover.
3, Pull off the spark plug boot.
4. Remove spark plug from cylinder
and discard,
5. Replace with Champion CJ-7Y
spark plug and tighten securely
with a 3/4 inch socket wrench.
Spark plug gap should be 0.025 in.
6, Reinstall the spark plug boot,
7. Reinstall the cylinder cover and 3
screws. Tighten securely.
Spark Arresting
Screen
Remove spark arresting screen.
Clean the spark arresting screen
with a wire brush. Replace screen if
any wires are broken or screen is
blocked after cleaning.
8. Reinstall spark arresting screen.
9. Reinstall outlet coverand 2
screws. Ensure outlet cover and
both screws are reinstalled correctly (see illustrations) to prevent
damage to the saw. The exhaust
outlet must face the chain brake
(bar side) of the saw.
ScreWrk_
_,
Spa
Plug Boot _
6.
7.
_
_-,/_ver Cylinder
_7_'J_._"x_
Spp
agk -_
REPLACE FUEL FILTER
To replace fuel filter, drain your unit by
running it dry of fuel, Remove fuel cap
and its connected retainer from tank,
Pull filter from tank and remove from
line. Replace and reassemble.
16
i'l
_
liWARNING: Disconnect
thespark
plugbeforeperforming
maintenance,
service,
oradjustments
except
forcarburetor
adjustments.
CHAIN SHARPENING
Chain sharpening requires special
tools. You can purchase sharpening
tools at Sears or go to a professional
chain sharpener.
CHAIN REPLACEMENT
II_WARNING:
Wear protective
gloves when handling chain. The
chain is sharp and can cut you even
when it is not moving.
[
Tensioning Rack
Zf" _',_,
5. Slide guide bar behind clutch drum
until guide bar stops against clutch
drum sprocket.
6. Remove the old chain.
7. Carefully remove new chain from
package. Hold chain with the drive
links as shown.
TiDo'
It is normal for a new chain to stretch
during the first 15 minutes of operation.
You should recheck your chain tension
frequently and adjust the chain tension
as required. See CHAIN TENSION section.
DIRECTION
Replace the old chain when it becomes worn or damaged. Use only
the Low-Kickback replacement chain
specified in the repair parts list. The
correct replacement bar and chain is
also specified on a decal located on
the chain saw.
See your Sears Service Center to replace and sharpen individual cutters
on your chain.
TO REPLACE CHAIN:
1. Move ON/STOP switch to the STOP
position.
2. Remove chain brake nuts.
3. Remove chain brake.
Chain
Brake
Clutch Drum
4.
Turn adjusting screw on bar counterclockwise to move the tensioning rack as far as it will go toward
the front of the bar.
o
OF ROTATION
Cutters
Depth Gauge
Drive Links
8. Place chain over and behind
clutch, fitting the drive links in the
clutch drum sprocket.
9. Fit bottom of drive links between
the teeth in the sprocket in the
nose of the guide bar.
10. Fit chain drive links into bar groove.
11. Pull guide bar forward until chain is
snug in guide bar groove. Ensure
all drive links are in the bar groove.
12. Install chain brake.
13. Install chain brake nuts and finger
tighten only. Do not tighten any further at this point. Proceed to
CHAIN ADJUSTMENT.
CHAIN ADJUSTMENT
See
CHAIN
TENSION
section.
CARBURETOR
in MAINTENANCE
ADJUSTMENT
IliiWARNING:
The chain will be
moving during most of this procedure.
Wear your protective equipment and
observe all safety precautions. The
chain must not move at idle speed.
17
Thecarburetor
hasbeencarefully
set ment (idle too fast) or stalling (idle too
atthefactory.
Adjustments
maybe
slow), The idle speed screw is located
necessary
ifyounotice
anyofthefol- in the area above the primer bulb and
is labeled T.
lowing
conditions:
• Chainmoves
atidle.SeeIDLE
• Turn idle screw (T) clockwise to inSPEED-T
adjusting
procedure.
crease engine speed.
• Sawwillnotidle.SeeiDLE
SPEED-T • Turn idle screw (T) counterclockwise
adjusting
procedure.
to decrease engine speed.
Idle Speed-T
Allow engine to idle. If the chain
moves, idle is too fast. If the engine
stalls, idle is too slow, Adjust speed
until engine runs without chain move-
aI_,WARNING:
Perform the following
steps after each use:
• Allow the engine to cool, and secure
the unit before storing or transporting,
• Store chain saw and fuel in a well
ventilated area where fuel vapors
cannot reach sparks or open flames
from water heaters, electric motors or
switches, furnaces, etc.
• Store chain saw with all guards in
place and position chain saw so that
any sharp object cannot accidentally
cause injury.
• Store chain saw well out of the reach
of children.
SEASONAL STORAGE
Prepare your unit for storage at the
end of the season or if it will not be
used for 30 days or more,
If your chain saw is to be stored for a
period of time:
• Clean saw thoroughly before storage.
• Store in a clean dry area.
• Lightly oil external metal surfaces
and guide bar.
• Oil the chain and wrap it in heavy paper or cloth.
FUEL SYSTEM
Under FUELING ENGINE in the OPERATION section of this manual, see message labeled IMPORTANT regarding
the use of gasohol in your chain saw.
If you require further assistance or are
unsure about performing this proce_
dure, contact your Sears Service Center or call our customer assistance
help line at 1-800-235-5878.
Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to the gasoline in the fuel
tank or fuel storage container. Follow
the mix instructions found on stabilizer
containers. Run engine at least 5 minutes after adding stabilizer.
Craftsman 40:1, 2-cycle engine oil (air
cooled) is especially blended with fuel
stabilizer, If you do not use this Sears
oil, you can add a fuel stabilizer to your
fuel tank.
ENGINE
• Remove spark plug and pour 1 teaspoon of 40:1, 2-cycle engine oil (air
cooled) through the spark plug opening. Slowly pull the starter rope 8 to
10 times to distribute oil,
• Replace spark plug with new one of
recommended type and heat range.
• Clean air filter.
• Check entire unit for loose screws,
nuts, and bolts, Replace any damaged, broken, or worn parts,
• At the beginning of the next season,
use only fresh fuel having the proper
gasoline to oil ratio.
OTHER
• Do not store gasoline from one seasen to another.
• Replace your gasoline can if it starts
to rust.
18
TROUBLESHOOTING
TABLE
WARNING:
Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the recommended remedies below except remedies that require
operation of the unit.
TROUBLE
Engine will not
start or will run
only a few
seconds after
starting.
CAUSE
1. ON/STOP switch in
STOP position.
2. Engine flooded.
3. Fuel tank empty.
4. Spark plug not firing.
5. Fuel not reaching
carburetor.
6. Carburetor requires
adjustment.
7. None of the above.
Engine will
not idle
oropedy.
Engine will not
accelerate,
lacks power,
or dies under
a load.
Engine
smokes
excessively.
1. Move ON/STOP switch to ON.
2. See "Difficult Starting" in the
Operation Section.
3. Fill tank with correct fuel mixture.
4. Install new spark plug.
5. Check for dirty fuel filter; replace.
Check for kinked or split fuel line;
repair or replace.
6. Contact Sears Service (see back cover
7.
Contact Sears Service (see back cover
1. Idle speed set too high
or too low.
2. Low Speed Mixture
requires adjustment.
3. Crankshaft seals worn.
4. Compression low.
5. None of the above.
1. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
2. Contact Sears Service (see back cover)
1. Air filter dirty.
2. Spark plug fouled.
3. Carburetor requires
adjustment.
4. Exhaust ports or muffler outlets plugged.
5. Compression low.
6. Chain brake engaged.
7. None of the above.
1. Clean or replace air filter.
2. Clean or replace plug and regap.
3. Contact Sears Service (see back cover)
1. Choke partially on.
2. Fuel mixture incorrect.
1. Adjust choke.
2. Empty fuel tank and refill with
correct fuel mixture.
3. Clean or replace air filter.
4. Contact Sears Service (see back cover)
3. Air filter dirty.
4. High Speed Mixture
requires adjustment.
5. Crankcase leak.
Engine runs
hot.
REMEDY
1. Fuel mixture incorrect.
2. Spark plug incorrect.
3. High Speed Mixture
set too lean.
4. Exhaust ports or muffler outlets plugged.
5. Carbon build-up on
spark arresting screen.
6. Starter housing dirty
7. None of the above.
Contact Sears Service (see back cover)
4. Contact Sears Service (see back cover)
5. Contact Sears Service (see back cover)
3.
4. Contact Sears Service (see back cover)
5. Contact Sears Service (see back cover)
6. Disengage chain brake.
7. Contact Sears Service (see back cover)
5. Contact Sears Service (see back cover)
1. See "Fueling Engine" in the Operation
section.
2. Replace with correct plug.
3. Contact Sears Service (see back cover)
4. Contact Sears Service (see back cover)
5. Clean spark arresting screen.
6. Clean starter housing area.
7. Contact Sears Service (see back cover)
19
TROUBLESHOOTING
TROUBLE
TABLE - Continued
CAUSE
REMEDY
1. Fill oil tank.
2. Contact Sears Service (see back cover)
Oil inadequate
for bar and
chain
iubrication.
1. Oil tank empty.
2. Oil pump or oil filter
clogged.
3. Guide bar oil hole
blocked.
Chain moves at
idle speed,
1. Idie speed requires
adjustment.
2. Clutch requires repair.
1. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
2. Contact Sears Service (see back cover)
Chain does not
move when engine is accelerated.
1. Chain tension too
tight.
2. Carburetor requires
adjustment.
3. Guide bar rails
pinched.
4. Clutch slipping.
5. Chain brake engaged.
1. See "Check Chain Tension" in the
Maintenance Section.
2. Contact Sears Service (see back cover)
1. Chain tension
1. See "Check Chain Tension" in the
Maintenance Section.
2. Contact Sears Service (see back cover)
3. Resharpen or replace chain.
¢. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
Chain clatters
or cuts roughly.
incorrect.
2. Cutters damaged.
3. Chain worn.
4. Cutters dull, improperly
sharpened, or depth
gauges too high.
5. Sprocket worn.
6. Chain installed
backwards.
Chain stops
within the cut.
Chain cuts at
an angle,
3. Remove bar and clean.
3. Repair or replace.
¢. Contact Sears Service (see back cover)
5. Disengage chain brake.
5. Contact Sears Service (see back cover)
a. Install chain in right direction.
1. Chain cutter tops not
filed flat.
2. Guide bar burred or
bent; rails uneven.
3. Clutch slipping.
1. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
2. Repair or replace guide bar.
1. Cutters damaged on
one side.
2. Chain dulI on one side.
1. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
2. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
3. Replace guide bar.
3. Guide bar bent or worn.
3. Contact Sears Service (see back cover)
If situations
occur which are not covered in this manual, use care and good
judgement.
If you need assistance,
contact Sears Service or the CUSTOMER
ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.
2O
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS: The U.S. Environmental
Protection Agency/California Air Resources Board and Sears, Roebuck and
Co., U.S.A., are pleased to explain the
emissions control system warranty on
your year 2000-2003 small off-road engine. In California, all new small off-road
engines must be designed, built, and
equipped to meet the State's stringent
anti-smog standards. Sears must warrant the emission control system on your
small off-road engine for the periods of
time listed below provided there has
been no abuse, neglect, or improper
maintenance of your small off-road engine engine. Your emission control system includes parts such as the carburetor and the ignition system. Where a
warrantable condition exists, Sears will
repair your small off-road engine engine
at no cost to you. Expenses covered under warranty include diagnosis, parts
and labor. MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE: If any emissions
related part on your engine (as listed under Emissions Control Warranty Parts
List) is defective or a defect in the materials or workmanship of the engine
causes the failure of such an emission
related part, the part will be repaired or
replaced by Sears. OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES: As the
small off-road engine engine owner, you
are responsible for the performance of
the required maintenance listed in your
instruction manual. Sears recommends
that you retain all receipts covering
maintenance on your small off-road engine, but Sears cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance. As the small
off-road engine engine owner, you
should be aware that Sears may deny
you warranty coverage if your small offroad engine engine or a part of it has
failed due to abuse, neglect, improper
maintenance, unapproved modifications,
or the use of parts net made or approved by the original equipment
manufacturer. You are responsible for
presenting your small off-road engine to
a Sears authorized repair center as
soon as a problem exists. Warranty re-
pairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30
days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest
authorized service center or call Sears
at 1-800-469-4663. WARRANTY COMMENCEMENT DATE: The warranty period begins on the date the small offroad engine is purchased. LENGTH OF
COVERAGE: This warranty shall be for
a period of two years from the initial date
of purchase, WHAT IS COVERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF PARTS.
Repair or replacement of any warranted
part will be performed at no charge to
the owner at an approved Sears Service
Center, If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center or call
Sears at 1_800-469-4663. WARRANTY
PERIOD: Any warranted part which is
not scheduled for replacement as required maintenance, or which is scheduled only for regular inspection to the
effect of "repair or replace as necessary"
shall be warranted for 2 years. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance
shall be warranted for the period of time
up to the first scheduled replacement
point for that part. DIAGNOSIS: The
owner shall not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective if
the diagnostic work is performed at an
approved Sears Service Center. CONSEQUENTIAL DAMAGES: Sears may
be liable for damages to other engine
components caused by the failure of a
warranted part still under warranty.
WHAT IS NOT COVERED: All failures
caused by abuse, neglect, or improper
maintenance are not covered. ADD-ON
OR MODIFIED PARTS: The use of
add-on or modified parts can be
grounds for disallowing a warranty claim.
Sears is not liable to cover failures of
warranted parts caused by the use of
add-on or modified parts. HOW TO
FILE A CLAIM: If you have any questions regarding your warranty rights and
responsibilities, you should contact your
nearest authorized service center or call
21
Searsat1-800_469_4663.
WHERE
TO
GET WARRANTY SERVICE: Warranty
services or repairs shall be provided at
all Sears Service Centers. Call
1-8004694663.
MAINTENANCE, REPLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION RELATED PARTS: Any Sears approved replacement part used in the
performance of any warranty maintenance or repair on emission related
parts will be provided without charge to
the owner if the part is under warranty.
EMISSION CONTROL WARRANTY
PARTS LIST: Carburetor, Ignition System: Spark Plug (covered up to maintenance schedule), Ignition Module, Muftier including catalyst. MAINTENANCE
STATEMENT: The owner is responsible
for the performance of all required maintenance as defined in the instruction
manual.
This engine is certified to be emissions compliant for the following use:
[]
Moderate (50 hours)
[]
Intermediate
[]
Extended (300 hours)
(125 hours)
22
Declaraci6n
deGarantia
Reglas
deSeguridid
Montaje
Uso
Mantenimiento
Servicio
y Ajustes
25
25
30
31
39
43
Almacenamiento
45
Tabla
Diagn6stica
46
Declaraci6n
deEmision
48
ListadePiezas
23
Repuestos
y EncargosContratapa
GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A
GASOLINA CRAFTSMAN ®
Per un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a
Gasolina Craftsman est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual
de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cualquier defecto de materiales o
mano de obra.
Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son
articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.
Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de
alquiler, esta garantia tendra validez de 30 dias contados a partir de la fecha de
compra.
EL SERVlCIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSIClON CON SOLO DEVOLVER LA
SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVIClO SEARS MAS
CERCANO EN LOS ESTADQS UNIDOS.
Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr_ tener
otros derechos que vargan entre estados.
Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179
Proteccion
_lk ADVERTENCIA:
Desconecte
siempre el cable de la bujia al reparar
el aparato, excepto en el caso de
ajustes al carburador. Debido a que
las sierras de cadena son instrumentos para cortar madera a alta velocidad, deben observarse precauciones
de seguridad especiales para reducir
el riesgo de accidentes, El uso des_
cuidado o indebido de esta herramienta puede causar graves heridas.
PIENSE ANTES DE PROCEDER
• Limite el uso de la sierra a aquellos
usuarios adultos que comprendan y
puedan implementar todas las precauciones, reglas de seguridad e instrucciones de uso que se encuentran en este manual.
de Oidos
Casco Duro
Protecci6n
Ropa Ajustada
Guantes
• de Uso
Industrial
Zapatos de
Seguridad
_
de Seguridad
Use equipo protector. Siempre use
calzado de seguridad con puntas de
acero y suelas anti-deslizantes; ropa
ajustada al cuerpo; guantes gruesos
de uso industrial anti-deslizantes;
protecci6n de ojos tales como gafas
de seguridad gue no se la cara; casco duro aprobado; y barrera de sonido (tapones de oido u orejeras antisonido) para proteger la audici6n.
Los que usan sierras de fuerza habitualmente deber_n hacerse revisar
la audici6n frecuentemente ya que el
ruido de ]as sierras de cadena
puede daSar los oidos.
25
• Mantenga el cabello por encima del
nivel de los hombros. No desgaste la
ropa suelta ojoyerfa;
pueden enredarse en las piezas m6viles.
• Mantenga todas las partes de cuerpo alejadas de la cadena siempre
que el motor est6 en funcionamiento.
• Mantenga a los niSos, espectadores
y animales a una distancia minima
de 10 metros (30 pies) del &rea de
trabajo o cuando est& haciendo arrancar el motor.
• No levante ni opere las sierras de
cadena cuando est9 fatigado, enferme, ansioso o si ha tomado alcohol,
drogas o remedios. Es inprescindible
que ud. est& en buenas condiciones
fisicas y alerta mentalmente. Si ud.
sufre de cualquier condici6n que
pueda empeorar con el trabajo atduo, ases6rese con su m6dico.
• No ponga en marcha la sierra sin
tener un &rea de trabajo despejada,
una superficie estable para parase y,
si est_ derrubando _rboles, un camino predeterminado de retroceso.
USE LA SIERRA OBSERVANDO TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE
SEGURIDAD
• Mantenga las dos manos en las manijas siempre que el aparato est6 en
march& El uso del aparato con una
sola mano puede causar graves heridas al usuario, a los asistentes o a los
especadores. Las sierras de cadena
est_n diseSadas para que se las use
con las dos manos en todo momento.
• Haga uso de la sierra de cadena t_nicamente en lugares exteriores bien
ventilados.
• No haga uso de la sierra desde las
escaleras port,tiles ni los _rboles.
• Asegt_rese de que la cadena no vaya
a hacer contacto con ning_n objeto
antes de poner en marcha el motor.
Nunca intente hacer arrancar la sierra
con la barra guia dentro de un core.
• No aplique presi6n a la sierra al final
de los cortes. Aplicar presi6n puede
hacer uue pierda el control al completarse el corte.
• Pare el motor antes de apoyar la
sierra en ningt_n lado.
• Cuando traslade la sierra en la
mane, h_galo _nicamente con el motor parado. LI6vela con el silenciador
apartado del cuerpo y la barra y cadena hacia atr&s, con la barra de
preferencia cubierta por una funda.
• No ponga en funcionamiento la sierra de cadena si esta daSada, incorrectamente ajustada, o si no est& armada completa y seguramente.
Siempre cambie el barre, cadena,
protector de mano, freno de cadena,
o el otras piezas immediatamente si
daSado, roto, o se sale por cualquier
motivo.
MANTENGA LA SIERRA EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
• Lleve la sierra de cadena a un proveedor de servicio autorizado para
que haga todo servicio menos aquellos procedimientos listados en la
secci6n de MANTENIMIENTO de este
manual.
• AsegQrese de que la cadena se detenga por completo cuando se suelta
el gatillo. Para hacer correcciones,
vea los AJUSTES AL CARBURADOR.
• Mantenga las manijas secas, limpias
y libres de aceite o de mezcla de
combustible.
• Mantenga las tapas y los fijadores
bien fijos.
• Componentes de repuesto que no
concuerden con las piezas originales
o la remoci6n de dispositivos de seguridad podria causar daSos al aparato y
accidentes al usuario o a espectadores. Use exclusivamente los accesorios y repuestos Craftsman recomendados. Nunca modifique la sierra.
• Mantenga su sierra de cadena con
cuidado.
• Mantenga la herramienta afilada y
limpia para mejor funcionamiento y
mayor seguridad.
• Siga todas las instrucciones para lubricaci6n y cambio de accesorios.
• Desconecte la sierra de cadena del
recurso de energia cuando no se em
cuentre en uso, antes de efectuar
servicio, y al cambiar accesorios,
como Io es la cadena de la sierra y
el protector.
• Inspeccione todas las piezas por si
hubiera daSos. Antes de continuar
con el uso del aparato; el protector u
otra pieza que se encuentre daSada
deber& ser inspeccionada cuidadosamente para determinar si pueden
usarse de forma apropiada y para
vierificar si puede efectuar el funcionamiento para el cueal fue diseSada.
Inspeccione el alineamiento de las
piezas movibles, piezas movibles
26
queseencuentren
atascadas,
la
,Evite las obstrucciones
ruptura
depiezas,
montura
y cualquierotracondici6n
quepuedaafectar
elusodelaparato.
Elprotector
ocualquier
otrapiezaqueseencuentre
dafiada
deber9
serreparada
aproDespeje el Area de Trabajo
piadamente
o deber9
serreemplaza*
daporunCentro
deServicio
Sears,
Evite reculada
anoserqueseindique
deotrafor- _kADVERTENCIA:
maenestemanual
deinstrucciones.le pueden causar graves heridas. Re• AInoencontrarse
enuso,lassierras culada es el movimiento hacia el
decadena
deber&n
almacenarse
en frente, hacia atrgs o r_pidamente ha*
unlugarseco,enunlugaraltoo bajo cia adelante, esto puede ocurrir cuam
Ilave,fueradelalcance
delosniSos. do la punta de la barra guia de la sier_
• AIalmacenar
lasierra,useunafun- ra de cadena entra en contacto con
cualquier objeto como puede ser otra
dao unestuche
decarga.
rama o tronco, o cuando la madera se
MANEJE
ELCOMBUSTIBLE
CON
EXTREMO CUIDADO
• No fume mientras trabaja con el
combustible ni cuando est& haciem
do uso de la sierra.
• Elimine todas las posibles fuentes de
chispas o llamas en las _reas donde
se mezcla o vierte el combustible.
• Mezcle y vierta el combustible afuera
y use siempre recipiente aprobado
para combustibles y marcado como
tal. Limpie todos los derrames de
combustible antes de poner el aparato en march&
• AI6jese a por Io menos 3 metros (10
pies) del lugar de abastecimiento
antes de poner el mtor en march&
• Apaque el motor y deje que la sierra
se enfrie en un lugar libre de substancias combustibes y no sobre hojas secas, paja, palel, etc. Retire la
tapa lentamente y reabastezca el
aparato.
• Guarde el aparato y el combustible
en un espacio fresco, seco y bien
ventilado donde los vapores del
combustible no puedan entrar en
contacto con dchispas ni llamas
abiertas provenientes de termotam
gues, motores o interruptores el6ctricos, calefactores centrales, etc.
PROTEJASE CONTRA LAS
RECULADAS
Ud. debe seguir todas las precauclones e instrucciones de seguridad
para ayudar e evitar las reculadas y
las demgs fuerzas que pueden causar
graves heridas.
cierra y atasca mientras se hace el
corte. El entrar en contacto con algQn
objeto extrafio a la madera le puede
causar al usuario la p6rdida del control
de la sierra de cadena.
• La Reculada Rotacional puede
acontecer cuando la cadena en mo_
vimiento entra en contacto con algt]n
objeto en la parte superior de la pun*
ta de la barra guia puede causar que
la cadena entre al material y se detenga por un instante. El resultado
es una reacci6n inversa, a velocidad
de rel_mpago, que hace recular la
barra guia hacia arriba y hacia atr&s
hacia el usuario.
• La Reculada por Atasco acontecen
cuando la madera se cierra y atasca
la cadena en movimiento en el corte
a Io largo de la parte superior de la
barra guia y la cadena se detiene repentinamente.
Esta detenci6n repentina de la cadena tiene coma resultado una inversi6n de la fuerza de
la cadena usada para cortar madera
y causa que la sierra se mueva en
sentido opuesto al de la rotaci6n de
la cadena. La sierra directamente
hacia atrAs en direcci6n al usuario.
• La Reculada por Impulsibn puede
acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con algt]n
objeto extrafio a la madera en el
corte a Io largo de la parte inferior de
la barra guia y la cadena se detiene
repentinamente.
Esta detenci6n repentina de la cadena tira de la sierra
adelante y lejos del usuario y podria
hacer fgcilmente al usuario perder el
control de la sierra.
27
REDUZCA I.AS PROBABILIDADES
DE RECULADA
• Est6 consciente de la posibilidad de
reculada, Teniendo una buena corn*
prensi6n b_sica de la reculad& ud.
podr& reducir el elemento de sorpre*
sa que contribuye a los accidentes.
• Nunca permita que la cadena en mevimiento toque ningt]n objeto en la
punta de la barra guia.
• Mantenga el &rea de trabajo libre de
obstrucciones come per ejemplo
otros _rboles, ramas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine o evite
toda obstrucci6nes comp por ejemplo otros _rboles, ramas, piedras,
cercas, tocones, etc. Elimine o evite
toda obstrucci6n que la cadena pueda tocar mientras est& cortando.
• AI cortar una ram& no deje la barra
guia entrar en contacto con otra
rama o otros objetos alrededor.
• Mantenga la sierra afilada y con la
tensi6n correct& Las cadenas con
poco file o flojasincrementan
la probabilidad de reculada. Siga las im
strucciones del fabricante para afilar
y efectuar mantenimiento de la cadena. Verifique la tensi6n a intervalos
regulares con el motor parado, nunca en marcha. AsegQrese de que las
tuercas de la freno de cadena est6nparado, nunca en marcha.
Aseg0rese de que las tuercas de la
freno de cadena est6n ejustadas firmemente.
• Empiece y efect0e la totalidad de
cada corte con el acelerador a fore
do. Si la cadena se esta moviendo a
una velocidad menor que la maxima,
hay m_s probabilidad de que la sierra recule.
• Use cuidado extremo al entrar de
nuevo en un corte ya empezado.
• No intente hacer cortes empezando
con la punta de la barra (cortes de
taladro).
• Tenga cuidado con troncos que se
desplazan y con las demas fuerzas
que podrian cerrar un corte y apretar
la cadena o bien caer sobre ella.
• Use la barra Guia Reducidora de
Reculadas y la Cadena Minimizadora de Reculadas recomendadas
para su sierra.
Evite la Reculada por Presibn:
• Mant6ngase siempre al tanto de
toda situaci6n u obstrucci6n que
pueda apretar la cadena en la parte
superior de la barra o detener la cadena de cualquier forma.
• No corte m_s que un tronco a la vez.
• AI seccionar troncos con corte ascendiente, no tuerza la sierra al sacar la barra del corte.
Evite la Impulsion:
• Empiece los cortes siempre con el
motor acelerado a fondo y la caja de
la sierra apoyada en la madera.
• Use cutlas de pl_stico o de madera,
no de metal, para mantener abierto
el corte.
MANTENGA EL CONTROL
Parese hacia la izquierda de la sierra.
Nunca invierta
Ia posici6n d_
Ias manos
I
Codo rigido
El pulgar pot debajo de la manija
• Sostenga fuertemente la sierra con
las dos manos mientras est6 en marcha el motor y no afloje. Sostener firmemente puede neutralizar las reculadas y ayudarle a mantener el
control de la sierra. Sostenga la
manija delantera con la mano izquierda, colocando el pulgar debajo
de la manija y rodeando la manija
con los dedos. Mantenga la mano
derecha envolviendo totalmente la
manija trasera, sea ud. derecho o
zurdo. Mantenga el brazo izquierdo
totalmente extendido con el codo
fijo.
• Coloque la mano izquierda en la
manija delantera, de modo que
puede en linea recta con la mano
derecha en la manija trasera, cuando est6 haciendo cortes de seccionamiento. Nunca invierta la posici6n
de las manos para ningt]n tipo de
corte.
• Pgrese con el peso distribuido iguaF
mente entre los dos pies.
• No se extienda excesivamente, la
sierra puede impulsarlo o empujarlo
y ud. puede perder el quililibrio y el
control de la sierra.
• No corte arriba del nivel de los hombros, puedsto que torna dificil man*
tener el control de la sierra.
28
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
CONTRA LAS RECULADAS
,_ADVERTENCIA:
Los siguientes
dispositivos han sido incluidos en la
sierra para ayudar a reducir el riesgo
de reculadas; sin embargo, tales im*
plementos no pueden eliminar totalmente esta reacci6n peligrosa. Como
usuario de sierra de cadena, ud. no
debe confiarse solamente en los dispositivos de seguridad. Ud, debe seguir todas las precauciones de seguridad, instrucciones y mantenimiento
que se encuentran en este manual
para ayudar a evitar las reculadas y
otras fuerzas que pueden causar
graves heridas.
• Protector de Mano Delantera, disefiado para reducir la probabilidad
que su mano izquierda entre en contacto con la cadena, si la mano se
desprende de la manija delantera.
• La posici6n de las manijas delantera
y trasera, disefiadas con distancia
entre las manijas y "en lined' la una
con la otra. La separaci6n y la colacaci6n en linea que este disefio provee se combinan para dar equilibrio
y resistencia para controlar la propulsi6n de la sierra hacia el usuario si
acontece una reculada.
• Barra Guia Reducidora de Recula*
das, disefiada con punta de radio
pequefio que reduce el tamaSo de la
zona de peligro en la punta de la
barra, Las barras guias reducidoras
de reculadas son aquellas que han
demostrado que reducen significativamente la cantidad y la seriedad de
las reculadas cuando han sido examinadas de acuerdo con los requisitos de seguridad para las sierras
de cadena a gasolina establecidos
por el Patron ANSI (American National Standards Institute, Inc.)
B175.1.
de Sierras de cadena con desplazamiento de menos de 3,8 pulgadas,
como se especifica en ANSI B175.1.
Cadena Minimizadora
de Reculadas
Marcador de Profundidad
_.______
Perfilad
Alargado desvia Ia
fuerza de reacci6n
y slab6n
permite Protector
que la
madera entre gradualmente a la Cuchilla
FRENO DE CADENA
• Freno de Cadena, dise_ada para detener la cadena en el caso de reculada.
_IkADVERTENCIA:
NUESTRA COMPAi_IIANO REPRESENTA Y USTED NO
DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE
CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE
RECULADAS. Una reculada es una acci6n rapida la cual lanza la barra y la
cadena rotativa hacia atrgs y hacia arriba en direcci6n al usuario. Una reculada podria ser causada cuando se
permite que la punta de la barra en la
zona de peligro entre en contacto con
cualquier objeto en la zona superior de
la barra guia, Esta acci6n puede empujar la barra guia rapidamente hacia
arras en direcci6n donde se encuentra
el usuario. Cualquiera de estos dos
acontecimientos puede causar que el
usuario pierda el control de la sierra Io
que podria resultar en lesiones de alta
gravedad o hasta la muerte, NO DEPENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA
DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDQS EN
SU CUIDADOSAMENTE PARA EVlTAR
LAS RECULADAS. Las barras guia reducidoras de reculadas y las cadenas
de sierra de baja acci6n de reculadas
reducen la ocasi6n y magnitud de las
reculadas y son recomendadas. Con
su sierra vienen incluidas una cadena
de baja acci6n de reculadas y una barr_zo ?a de Punta
de
Radio Peque_o
ra de equipo original, Reparaciones al
freno de cadena deben ser hechos por
Zona d
un Centro de Servicio Sears que este
¢
autorizado, Lleve la unidad al sitio de
Punta de Radio
o Barra Gui_
compra a el Centro de Servicio Sears
Gaande Barra Guia
mas ceroano.
• El contacto con la punta de la sierra
• Las Cadenas Minimizadoras de Repuede causar una REACClON
culadas ban satisfecho los requisitos
contraria que a una velocidad vertigide rendimiento del ANSI B175.1 (Renosa expulsa la espada hacia arriba
quisitos de Seguridad para las Siery hacia atrgs, en direcci6n al
ras de Cadena a Gasolina) en pruebas con una muestra representativa
operador.
29
• Silacadena
queda
atrapada
porla
partesuperior
dela espada, 6sta
puede rebotar bruscamente hacia el
operador,
• Cualquiera de estas dos reacciones
puede provocar la p6rdida del control de la motosierra y causar una
grave lesi6n, No confie exclusivamente en los dispositivos de seguridad que incorpora su sierra.
AVISO DE SEGURIDAD: El estar expuesto alas vibraciones a trav6s del
uso prolongado de herramientas de
fuerza a gasolina puede causar daSos
a los vasos sanguineos o a los nervios
de los dedos, las manos y las coyunturas en aquellas personas que tienen
propensidad a los trastornos de la circulaci6n o alas hinchazones anormales, El uso prolongado en tiempo
frio ha sido asociado con da5os a los
vasos sanguineos de personas que
por otra parte se encuentran en perfecto estado de salud, Si ocurren
sintomas tales como el entumecimiem
to, el dolor, la falta de fuerza, los cambias, en el color o la textura de la piel o
falta de sentido en los dedos, las manas o las mu_ecas, deje de usar la
m_quina inmediatamente y procure
atenci6n medica. Los sistemas de
anti-vibraci6n no garantizan que se
eviten tales problemas, Los usuarios
que hacen uso continuo y prolongando de las herramientas de fuerza deben fiscalizar atentamente su estado
fisico y el estado del aparato,
z_
41r_ADVERTENClA:
Antes de usar
la sierra de cadena, asegure todos los
fljadores se encuentren bien ajustados.
CONTENIDO DE LA CAJA
Use la siguiente lista para verificar el
contenido:
Modelo 358.360871
• Sierra de Cadena (completamente
armada)
Herramienta de ajuste de la cadena
Aceite de motor de 2-ciclos
Estuche para transporte
Cadena adicional
Guantes
Barra y cadena lubricaci6n
Verifique las piezas en caso de averia.
No use piezas que se encuentren
daSadas.
FRENO DE CADENA: Siesta sierra
ha de usarse para el tumbado comercial de _rboles, un freno de cadena se
requiere y no ser9 quitado ni ser& lisiado de otra manera conformarse con
las Regulaciones Federales del OSHA
para el tumbado comercial de &rboles.
REJILLA ANTICHISPA: Su sierra
viene equipada con silenciador limitador de temperatura y con rejilla antichispa que cumple los requisitos de
los C6digos de California 4442 y 4443,
Todas las tierras forestadas federales,
mgs los estados de California, Idaho,
Maine, Minnesota, Nueva Jersey,
Washington y Oreg6n, requieren por
ley que muchos motores de combusti6n interna est6n equipados con rejilla
antichispa. Si usted usa una sierra de
cadena en un estado y otra Iocalidad
donde existen tales reglamentes,
usted tiene la responsabilidad juridica
de mantener estas piezas en correcto
estado de funcionameinto. De Io contrario, estar9 en infracci6n de la ley.
Refiera a la carta de RESPONSABILIDADES DEL USUARIO en la secci6n del
MANTENIMIENTO.
PADRONES: Este sierra de cadena
consta en la lista de Underwriters Laboratories, Inc, de acuerdo a los Requisitos Nacionales de Seguridad Estadounidenses para Sierras de Cadena
a Gasolina (ANSI B175.1-2000).
Si necesita ayuda, faltan piezas o encuentra piezas da5adas, favor Ilamar
al 1_800-235-5878,
AVlSO: Es normal oir el golpeteo del
filtro de combustible en el tanque
vacion.
Su aparato ha sido puesto a prueba en
la f_brica y se le ha ajustado con precisiSn el carburador, Como resultado, es
posible que se sienta un olor a gasolina
o gue se encuentre una gota de residuo
de aceite o combustible en el silenciador
al desempacar el aparato,
MONTAJE
El aparato viene completamente armado y no hay necesidad de montaje.
3O
CONOZCA
EL APARATO
LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONESY LAS REGLAS DE SEGURIDADANTES DE
USARLA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familia*
rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para
uso futuro.
Herramienta de
Protector de Mano
Ajuste de la Cadena
Delantera
(Herramienta de la Barra)
Manija Delantera
Soga de Arranque
ON/STOP
Cadena
Silenciador
Bombeador
Tapa del Tanque de
Lubricante de Barra "
Caja del Arranque
Tapa del Cilindro
Traba de Marcha
Lenta Acelerada
Traba del
Acelerador
Manija
Trasera
Tapa del Tanque de Combustible
Cuchillas
Marcador de profundidad
__)'_
Tomillo
uste
Direcci6n
_Esla'b_n_s de/"
de
Funcionamiento
Rotaci6n
Cadena
de
de Ia
,f
Barra Guia
Tuercas de la freno de cadena
Engranaje
Acelerador
Captador de Cadena
ENITOPE INTERRUPTOR
del acelerador y el gatillo mientras man*
El EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTORestg_ tiene oprimida la traba de marcha lenta
acelerada.
acostumbrado a detener la maquina.
GATILLO DE ACELERADOR
PALANCA DEL CEBADOR
El GATILLO DE ACELERADOR controla
La PALANCADELCEBADOR provee comvelocidad de maquina.
bustible adicional al motor al arrancar en
TRABA DEL ACELERADOR
frio.
Es necesario apretar primero la TRABA
BOMBEADOR
DEL ACELERADOR para poder accionar
El BOMBEADOR circula combustible al
el acelerador, Este dispositivo previene
carburador.
el acionamiento accidental del acelera*
dor.
FRENO DE CADENA
El FRENO DE CADENA esta dise_ado
TRABA DE LA MARCHA LENTA
ACELERADA
para detener la cadena en caso de reLa TRABA DE LA MARCHA LENTAACEL_
culada. El freno de cadena se activa
automgticamente en caso de reculadas.
ERADA mantiene el gatillo en la posici6n
El freno de cadena se activa manualde arranque. Active la traba de marcha
lenta acelerada en la siguiente manera:
mente si empujan al protector de mano
delantere adelante. Para desactivar el
presiene la traba del acelerador y luego
apretando el gatillo acelerador. Con el
freno de cadena, tire Io mas posible del
ecelerador apretado, oprima la traba de
protector de mano delantero hecia la
marcha lenta acelerada. Suelte la traba
manija delantera.
31
TENSION DE LA CADENA
Es normal que las cadenas nuevas se
estiren durante los primeros 15 minutes
de use. Deber9 verificarse la tensi6n de
la cadena frecuentemente. Yea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de
SERVlCIO Y AJUSTES.
ANTES DE PONER EL MOTOR EN
MARCHA:
_I_ADVERTENCIA:
Lea toda la informaci6n sobre el manejo del combustible en la secci6n de reglas de seguridad de este manual antes de
empezar. Si no comprende la informaci6n sobre el manejo del combustible,
no intente abastecer su aparato. Procure ayuda de alguien que comprenda
la informaci6n o flame al tel6fono de
ayuda al consumidor al
1-800-235-5878.
ACEITE PAPA BARRA Y LA CADENA
La barra y la cadena requieren lubricaci6n. El libricador de la cadena provee
lubricaci6n continua a la cadena y a la
barra guia No se olvide de Ilenar el
tanque de aceite para barra siempre
que Ilene el tanque de combustible
(Capacidad = 6,8 fl. oz.). La falta de
aceite arruinara la barra y la cadena
r&pidamente. El use de demasiado
poco aceite causar_ exceso de calentamiento que ser_ detectable per el
humo proveniente de la cadena y/o
por la descoloraci6n de la barra. Para
obtener la mgxima prolongaci6n de la
vida de la bara y la cadena, recomendames que use el aceite para barras
de sierra de cadena Craftsman. Si el
aceite Craftsman no est_ dispondible,
puede usarse un aceite SAE 30 de
buena calidad hasta obtener el aceite
marcha Craftsman. La cantidad de lubricaci6n es medida autom_ticamente
durante el funcionamiento de la sierra.
La sierra usar& m_s o menos un tan*
que de aceite para la barra por cada
tanque de combustible. Siempre Ilene
el tanque de aceite de la barra cuando
Ilene el tanque de combustible.
ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR
_IkADVERTENCIA:
Remueva la
tapa del tanque de combustible lenta*
mente al reabastecer combustible.
_IbADVERTENCIA:
El silenciador
es extremadamente caliente durante
el use y despu6s de usar el aparato.
No toque el silenciador ni permita que
el material combustible ta] come gasolina o hierba seca hagan contacto.
Este motor est_ habilitado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de
comenzar con el uso, se debera mezclar la gasolina con un aceite de sintetico de buena calidad para motores de 2
tiempos enfriados a aire. Recomenda*
mos el aceite de sint6tico de la marca
Craftsman. Mezcle la gasolina con el
aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene
una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2
onzas de aceite con cada gal6n de gasolina sin plomo. Se incluye con esta
sierra un recipiente de 3,2 onzas de
aceite de sintetico de la marca Craftsman. Adiera el contenido entero de
este recipiente en 1 gal6n de gasolina
para alcanzar la mezcla apropiada del
combustible. NO USE aceite para au*
tom6viles ni para barcas. Estos aceites
dafiar&n el motor.AI mezclar el combustible, siga las instrucciones impresas en
el recipiente de aceite. Una vez que
haya aSadido el aceite a la gasolina,
agite el recipiente brevemente para
asegurar que el combustible est6 completamente mezclado. Lea siempre y
siga las reglas de seguridad que tie*
nen que ver con el combustible antes
de abastecer el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combustibles mezclasdos con alcohol (los Ilamados gasohol o los que contienen eta*
col o metanol) pueden atraer humedad,
I oque puede causar la separaci6n y la
formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede
dafiar el sistema de combustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar promblemas con el motor,
deber& vaciarse el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por
30 dias o mas. Vacie el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y
dejelo en marcha hasta que la lineas de
combustible y el carburador queden
vacios. Cuando vaya a usar el aparato
nuevamente, use combustible fresco.
Vea la instrucciones de ALMACENAMIENTO para obtener m_s informaciones.
32
PARA ARRANCAR CON MOTOR
Nunca
useproductos
delimpieza
de
FRIO (o motor caliente despu_s de
motorocarburador
eneltanque
de
combustible
yaquehacerlo
puede
pro- quedar sin combustible)
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la
vocardaSos
permanentes.
Vealasecci6n
deALMACENAMIENTOposici6n ON,
2. Tire de la palanca del cebador su
param&sinformaciones.
m_xima extensi6n.
FRENO DE CADENA
AsegQrese el freno de cadena se disactiva tirando el protector de mano delantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la
manija delantera todo Io que sea posible. Es necesario desactivar el freno
de cadena para cortar con la sierra.
41_ADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse cuando el motor se encuentre en marcha inactiva. Si la cadena se mueve en marcha inactiva,
vea la secci6n de AJUSTES AL CARBURADOR en este manual. Evite contacto con el silenciador. Un silenciador
caliente podria causar quemaduras
muy graves.
PARA PARAR EL MOTOR
• Mueva el interruptor ON/STOP en la
posici6n STOR
POSICION DE ARRANQUE
• Para poner en marcha el motor, sujete la sierra firmamente en el suelo
como se ilustra. Asegt]rese de que
la cadena pueda moverse libremente sin tocar ningt]n objeto.
Mango de Ia cuerda de arranque
El Pie Derecho en el Interior de
la Manija Trasera
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no
use la extensi6n completa de la cuer*
da ya que esto puede causar que la
cuerda se part& No permita que la
uerda de arranque regrese a su lugar
bruscamente. Sujete el mango y permita que la cuerda rebobine lentatmente.
AVISO: No intente cortar el material
con el boron de velocidad r_pida en
posici6n de cierre.
3. Lentamente,
seis veces.
oprima el bombeador
Bombeador_:
,o,errop,or* l/
ON/STOPt
POSICIONS DE LA CEBADOR
Palanca del
cebador
__ _,,
II
4.
Apriete y sujete el gatillo acelera*
dor. Con el dedo pulgar, oprima
hacia abajo el boton que asegura
la marcha rgpida inactiva; luego,
suelte el gatillo acelerador.
5. Firmemente, tire del mango de la
cuerda de arranque 5 veces con
su mano derecha. Luego, pase al
siguiente paso.
AVISO: Si el motor parece que est6
intentando arrancar antes del quinto
tir6n, pare de tirar y proceda inmediatamente al siguiente paso.
6. Presione hacia adentro y por completo la palanca del cebador (a la
posici6n OFF); Tire de la cuerda de
arranque rgpidamente con su
mano derecha hasta que el motor
se ponga en marcha.
7. Permita que el motor contint3e en
marcha par aproximadamente cinco segundos. Luego, apriete y
suelte el gatillo acelerador para
permitir que el motor regrese a la
marcha inactiva.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Presione hacia adentro y por completo la palanca del cebador (a la
posici6n OFF).
2. Mueva el interruptor ON/STOP a la
posici6n ON.
3. Lentamente, presione el bombea*
dor seis veces.
4. Apriete y sostenga el gatillo aceler_
ador. Con el dedo pulgar, oprima
hacia abajo el boron que asegura
la marcha rgpida inactiva; luego,
suelte el gatillo acelerador.
33
5. Tiredelacuerda
dearranque
r_pidamente
consumanoderecha
hastaqueelmotorseponga
en
march&
6. Apriete
y suelteelgatilloacelera*
dorparapermitir
queelmotorregresealamarcha
inactiva,
ARRANQUE DIFICIL (o arranque de
motor ahogado)
El motor puede encontrarse ahogado
con demasiado combustible si no se
ha puesto en marcha despu6s del d6c:imo tiron,
Un motor que se encuentre ahogado
puede ser aclarado del exceso de
combustible siguiendo el procedimiem
to de puesta en marcha para motores
calientes que se ha indicado anteriormente, Asegt]rese de que el interruptor ON/STOP se encuentre en la posici6n ON.
Que el motor se ponga en marcha
puede requerir que se tire de la cuerda
de arranque muchas veces, dependiendo cu&n ahogando se encuentre
el motor, Si el motor aun asi no arran*
ca, refi6rase a la TABLA DIAGNQSTICA
o Ilame al 1-800-235-5878.
FRENO DE CADENA
Z_
4€IbADVERTENCIA:
La banda del
freno podr_ romperse al activar el fieno si 6sta se encuentra demasiado
usada y fina. Si la banda del freno se
encuentra rot& el freno de cadena no
detendr& la cadena, El freno de cadena debe ser substituido si cualquier
parte se desgasta menos de 0,5 mm
(0,020 de pulgada) densamente, Re*
paraciones al freno de cadena deben
ser hechos por un Centro de Servicio
Sears que este autorizado, Lleve la
unidad al sitio de compra a el Centro
de Servicio Sears mas cercano.
• Esta sierra viene equipada con un
freno de cadena disefiada para de*
tener la cadena en el caso de reculada.
• El freno de cadena inercia-activado
se activa si el protector delantero de
mano es empujado hacia adelante,
ya sea manualmente (a mano) o au*
tomgticamente (por el movimiento
repentino).
• Si el freno ya est9 activado, se Io desactiva tirando el protector de mano
delantero hacia _no&, acerc&ndolo a
la manija delantera todo Io que sea
posibie.
• ParR cortar con la sierra, es necesario desactivar el freno de cadena.
Desactivado _
Activado
Control del freno
PRECAUCION: El freno de cadena
debe ser inspeccionado varias veces
al dia. AI hacer esta inspecci6n, el
motor siempre debe estar prendido.
Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga la manija trasera con la mano
derecha y ia manija delantera con la
mano izquierda. Aplique a la velocidad maxima presionando el gatiilo del
acelerador. Active el freno de cadena
dando vuelta a su mufieca izquierda
contra el protector de mane deiantera
sin soltar la manija delantera. La cadena debe parar inmediatamente.
Control del funcionamiento activado por inercia
_ADVERTENCIA:
Cuando Ileve a
cabo el procedimiento siguiente, el
motor deber9 estar apagado.
Sujete la sierra unos 35 cm por enci_
ma de un toc6n u otro superfice de
madera. Libere la empufiadura del
mango delantero y que la punta de la
barra guia caiga hacia adelanta y pueda
entrar en contacto con el tocon. Cuando la punta de la barra goipee el tocon,
el freno debe activarse.
SUGERENClAS PARA EL USO CORRECTO DEL APARATO
• Verifique la tensi6n de la cadena
antes del primer uso y despu6s de
un miRuto de funcionamiento. Vea
TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMEINTO.
• Corte madera t_nicamente. No corte
metal, pl_stico, ladrillos, cemento,
otros materiales de construcci6n que
no seaR de madera, eta
• Pare la sierra si la cadena toca cual_
quier objeto ajeno. Inspeccione la
sierra y repare las piezas segt]n ia
necesidad.
• Mantenga la cadena fuera de la arena y la tierra. La menor cantidad de
tierra desafila r&pidamente las cadehas e incrementa la posibilidad de
reculadas.
• Corte various troncos pequefios
come practica. Usando la siguiente
34
t6cnica,
paraacostumbrarse
a]manejodelasierra,antesdeempezar
unproyecto
degrandes
dimensiones,
• Acelere
elmotoral maximo antes de
empezar a cortar apretando el gatillo
acelerador a fondo.
• Empiece el corte con el bastidor de
la sierra apoyada contra el tronco.
• Mantenga el motor con acelerador
a fondo constantemente mientras
corta.
• Deje que la cadena haga todo el trabajo de cortar; no use m_s que una
muy ligera presi6n hacia abajo.
• Suelte el gatillo acelerador inmediatamente al terminar de cortar, dejando que el motor funcione a marcha
lenta. Si mantiene la sierra en marcha con acelerador a fondo sin estar
cortando, puede causar desgaste
innecesario. Se recomienda que
no opere el motor per mas de 30
segundos a la velocidad miixima.
• Para no perder el control cuando se
haya completado el core, no le ponga presi6n a la sierra al final del
corte.
• Pare el motor antes de apoyar la
sierra al finalizar un corte.
TECNICAS PARA TUMBAR
ARBOLES
_kADVERTENCIA:
Yea que no
haya ramas rotas o muertas que
podrian caerle encima mientras corta,
causando heridas graves. No corte
cerca de edificios ni cables el6ctricos
si no sabe la direcci6n de tumbado del
_rbol, ne de noche ya que no podr&
ver bien, ni durante real tiempo como
Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si
el _rbol hace contacto con algt]n cable
de linea de servicio p0blico, la compafia
de servicio pQblico deber& ser notificada
de inmediato.
• Planifique la operaci6n de corte cup
dadosamente por adelantado.
• Despeje al _rea de trabajo. Ud. precisa un &rea despejada en todo el
contorno de _rbol donde pueda pisar
con firmeza en todo momento.
• El usuario de la sierra de cadena
deber& permanecer del lado cuesta
arriba del terreno ya que es probable
que el &rbol rodillo o se deslice cuesta abajo despu6s de caer.
• Estudie las condiciones naturales
que puedan causar que el &rbol caiga en una direcci6n determinada;
entre tales condiciones figuran:
• La direcci6n y la velocidad del
viento.
• El _ngulo de inclinaci6n del &rboL
El _ngulo de los Arboles a veces
no se nota debido al declive del
terreno o a terreno desparejo. Use
plana o cordel de sonda para determinar la direcci6n de la inclinaci6n del arbol.
• El _rbol es m_s pesado o tieno
mucho mas ramas de un lado.
• Arboles y obstaculos en derredor.
• Verifique si hay porciones descompuestas o podridas, si el tronco est&
descompuestas o podridas. Si el
tronco est9 podrido, puede partirse
repentinamente sin aviso y caer
sobre el usuario.
• Aseg0rese de que haya suficiente
espacio para la caida del &rbol.
Mantenga una distancia equivalente
a dos veces y medio del largo del
Arbol y la persona rags cercana u
otros objetos. El ruido del motor
puede impedir que se escuchen las
advertencias gritadas.
• Retire la tierra, las piedras, la corteza
suelta, los clavos, las grampas y el
alambre que pueda haber en el _rbol
en el lugar del corte.
PIanifique una ruta
predeterminada y
despejada de retroceso.
;_....
"
{
_
_''''_-
Direccion de
la Caida
TECNICAS PARA TUMBAR
ARBOLES
(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o
m_s)
Se usa el metodo de corte de muesca
para los &rboles grandes, La muesca es
un corte en el lade dei &rbel hacia el
cual se desea que caiga. Despu6s de
hacer el certe de tumbado del lado opueste, el &rbel tendr_ la tendencia de
caer hacia el lade en que se ha hecho
el corte de muesca.
AVlSO: Si el &rbol tiene raices
grandes de apoyo, retirelas antes de
hacer la muesca. Si us6 la sierra para
35
quitarraicesgrandes
deapoyo,
prevenitlacadena
deentrarencontacto
conlatierraestolepreviene
deperder
elfilo.
CORTE
DEMUESCA Y TUMBADO
DEL ARBOL
• Haga el corte de muesca cortando
primero la base de la muesca. Haga
que el corte atraviese un tercio del an+
cho del tronco, Luego complete el
corte de muesca cortando en &ngulo
como se muestra en la ilustraci6n.
Una vez completo el corte de muesca,
retire la cuSa de madera del &rbol.
Primer corte !
+oreI S%eSe
[,11-
agui
Uuesc,.._a
Segun_
corte
• Despues de retirada la cuSa de madera del muesca, del lado opuesto al
corte de muesca haga el corte de
tumbado. El corte de tumbado debe
quedar a 5 cm (2 pulgadas) mAs arriba que la base del corte de muesca.
Este procedimiento dejar& suficiente
madera sin cortar entre el corte de
tumbado y la muesca para formar una
bisagra. Esta bisagra ayudara a evitar
que el &rbol ciaga en la direcci6n equivocada.
La bisagra sostiene el arbol en el
toc6n y ayuda a controlar Ia caida.
Abedura del code
de tumbado
Cien_de
Ia muesca
AVlSO: Antes de completar el tumbado,
use cuSas para abrir el corte, si sea
necesario, para contrelar la direcci6n de
la caida. Use cuSas de madera o de
plgstico, pero nunca de acero o de
hierro, para evitar que la sierra recule y
para evitar dafios a la cadena.
• Est6 alerta a los indicios de que el
_rbol est9 por caer: los crujidos, el
ensanchamiento del corte de tumba+
do y los movimientos de las ramas
superiores.
• En el instante en que el Arbol comienza a caer, pare la sierra, ap6yela
en el suelo y retroceda rapidamente,
por la trayectoria de retroceso prevista.
• NO corte un &rbol parcialmente caido
con la sierra. Tome extremo cuidado
con los &rboles parcialmente tumba+
dos que tienen apoyo precario.
Cuando el &rbol no cae totalmente,
ponga la sierra de lado y use un
montacargas a cable, un aparejo de
poleas o un tractor para bajarlo.
CORTE DE UN ARBOL TUMBADO
(SECCIONAMIENTO)
El termino seccionamiento significa
cortar un &rbol tumbado en secciones
del largo deseado.
_I_ADVERTENCIA:
No se pare
sobre el tronco que est& siendo corta+
do. Cualquier parte del tronco puede
rodar haciendo que el usuario pierda
el equilibrio y el control. No se posi+
clone cuesta abajo del tronco que est&
siendo cortado.
PUNTOS IMPORTANTES
• Corte t]nicamente un tronco a la vez,
• Corte con sumo cuidado la madera
astillada. La sierra puede arrojar pe+
dazos punteadudos y fllosos hacia el
usuario.
• Use un caballete para cortar troncos
pequefios. Nunca permita a otra persona que sostenga el tronco mientras ud. corta ni sostenga el tronco
con la piema o el pie.
• No corte en lugares donde haya
troncos, amas y raices entrelazadas.
Arrastre los troncos hasta un lu8gar
despejado antes de corarlos, empe+
zando por los troncos expuenstos y
la retirados.
TIPOS DE CORTE QUE SE USAN
PARA EL SECCIONAMIENTO
,tt
_
_I).ADVERTENCIA:
Si la sierra queda apretada o atascada dentro del trom
co, no intente sacarla a la fuerza. Puede
perder el control de la sierra, causando
heridas o daSos al aparato. Pare la sierra, martille una cuSa de pl&stico o de
madera en el corte hasta que la sierra
salga f&cilmente. Ponga la sierra de
nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente de nuevo en el corte. Para evitar que la sierra recule y para evitar
36
dafiosalacadena,
nousecuSas
de
metal.Nointente
ponerenmarcha
la
sierradenuevo
cuando
est9 apretada o
atascada en un tronco.
Use una cuSa para sacar la sierra
Apague la sierra y use una cuSa de
madera o de plastico para abrir el tajo.
Corte Descendiente
empieza desde
el lado superior del tronco con la
partre de abajo de la sierra apoyada
contra el tronco; haga una leve presi6n hacia abajo.
• Tenga cuidado con los troncos presionados de un lado para evitar que la
sierra atascada, Vea la ilustraci6n
anterior para cortar troncos presionados de un lado.
SECClONAMIENTO
USANDO TRONCO O CABALLETE DE APOYO
• Recuerde que el primer corte
siempre es del lado presionado del
tronco. (Vea en la ilustraci6n que sigue el primero y segundo corte.)
• El primer corte deber9 extenderse
por 1/3 del di&metro del tronco.
• Termine por el segundo corte.
Use de tronce come apeyo
Segundo
Corte ascendiente
Corte Ascendiente empieza desde el
lado inferior del tronco con la parte de
arriba de la sierra apoyada contra el
tronco; haga una leve fuerza hacia arrib& Sujete la sierra firmemente para
mantener el control. La sierra tendr& la
tendencia de empujar al usuario hacia
atr&s.
,tt
dB_ADVERTENCIA:
Nunca invierta
la sierra para hacer cortes ascendientes. No se puede controlar la sierra de esa forma.
Primer
Co_e
:;"
Se_. ' '%
Primer Corte
Con caballete come apoyo
Segundo
Haga siempre el primer corte del lado
del tronco que est& bajo compresi6n,
El lado de compresi6n del tronco es
donde la presi6n del peso del tronco
se concentra.
Primer corte de Ilado del tronco
bajo compresi6r,_
Co_e
"imer
Co_e
Primer
Segundo co_e
PAPA CORTAR RAMAS Y PODAR
Primer corte de Ilado del tronco
bajo compresi6n
SECCIONAMIENTO SIN APOYO
• Haga el corte descendiente atravesando un tercio del diametro.
• Haga rodar el tronco y termine con
otro corte descendiente.
_ADVERTENCIA:
Est6 alerta y
tenga cuidado con los reculada.
Cuando cortar ramas y podar, nunca
permita que la cadena en movimiento
toque ning_n objeto en la punta de la
barra guia, Permitir tal contacto puede
causar graves heridas.
37
_ADVERTENClA:Nunce
trepea
losarboles
paracortarramas
o para
podar.
Noseparesobreescaleras,
plataformas, troncos ni en ninguna posiciSn que podria causarle que pierda
el equilibrio o el control de la sierra.
PUNTOS IMPORTANTES
• Tenga cuidado con las ramas delgadas bajo presi6n, El materaial de
poco digmetro buede enredarse en
la cadena, dando un latigazo al
usuario o haciendo que pierda el
equilibrio, Use extremo cuidado al
cortar ramas pequefias,
• Este alerta contra los rebotes de ramas dobladas o bajo presi6n, Evite
ser golpeado por la rama o la sierra
cuando se suelte la tensi6n en las
fibras de la madera,
• Despeje frecuentemente las ramas
acumuladas para no le hagan tropezar,
PARA CORTAR RAMAS
• Corte las ramas del &rbol t_nicamente despu6s de que se Io haya
tumbado.
• Deje las ramas m&s gruesas debajo
del 9rbol tumbado para que apoyen
el 9rbol mientras ud, trabaja,
• Empiece por la base del &rbol tumbado y vaya trabajando hacia el
tobe, cortando las ramas. Corte las
ramas pequefias con uno corte,
• Mantenga el tronco del &rbol entre
ud, y la cadena.
• Retire las ramas mas grandes con la
t6cnica descrita en la secci6n SECCIONAMIENTOSIN APOYO.
• Use siempre un corte descendiente
para cortar ramas pequefias y ramas
que cuelgan libremente, Los cortes
acendientes podrian hacer que las
ramas caigan y apreten la sieera,
PARA PODAR
_I_ADVERTENCIA:
Pode t_nicamente hata la altura del hombro. No
corte las ramas que queden m&s altas
que los hombros. Consiga a un profesional pra efecturar este trabajo.
• Haga el primer corte en forma ascendiente atravesando 1/3 del
all&metro de la rama. Este corte har_
que el rama cede y caiga facilmente
en el segundo corte.
• Siguiente haga que el segundo corte
un corte descendiente atravesando
completamente la rama.
• Finalice la maniobra de podar dando
un cote de manera que el toc6n de
la rama sobresalga de 1 a 2 pulgadas desde el tronco del &rbol.
Segundo corte
_
Tercer certe de 2,5 a
5 cm del tmnco del
arbol
38
RESPONSABILIDADES
_k
DEL USUARIO
ADVERTENCIA:
Desconecte la bujfa antes de hacer cualquier
mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.
Anote las fechas
al comptetar
el servicio
de rutina
Antes
de
Usar
Despu_s
de
Usar
Cada
5
horas
Cada
25
horas
Anualmente
Fechas
de
Servicio
Verifiique que no haya piezas
da_adas/gastadas
Verifique que no hay fijadorre
3iezas sueltas
_"
Verifique
la tensi6n de la cadena
,I
Verifique
el filo de la cadena
,I
Inspeccione
la barra guia
_"
Verifique el nivel de Ia mezcla del
combustible
,I
Inspeccione la barra y verifique
del aceite de ia cadena
,I
Inspeccione y limpie el aparato
y las ptacas
Inspeccione
_,
el freno de cadena
_"
Limpie el ranura de Ia barra
Limpie el flltro de aire
Limpie e inspeccione la rejilla antichispas e inspeccione el silenciador.
_,
Cambie la bujia y Ia filtro de
combustible
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este aparato no cubre
los articulos que han sido sometidos al
abuse o a la negligencia de parte del
usuario. Para poder recibir el valor total
de la garantia, el usuario debera hacer
el mantenimiento tal como se indica en
este manual. Har9 falta hacer varios
ajustes periSdicos para mantener el
aparato adecuadamente.
• Una vez por a_o, cambie la bujia y el
elemento del filtro de aire e inspeccione la barra guia y la cadena para
ver que no est6n gastadas. El reemplazo de la bujfa y del elemento del
filtro de aire asegura una mezcla correcta de aire y combustible y ayuda a
que el motor marche mejor y que dure
m_s.
'I
VERIFIQUE.QUE NO HAYA
PIEZA$ DANADAS O GASTADAS
Entre en contacto con el Centro de
Servicio Sears para el reemplazo de
piezas da_adas o desgastadas.
AVlSO: Es normal que aparezca una
pequefia cantidad de aceite debajo de
la sierra despues de parar el motor. No
confunda esto con p6rdidas del tanque de aceite.
• Interruptor ON/STOP -AsegQrese que
el interruptor est6 funcionando correctamente coloc&ndolo en la posici6n STOE
• Tanque de Combustible-No
use
sierra si hay sefiales de da_os o fu*
gas del tanque de combustible.
• Tanque de Aceite-No use sierra si el
tanque de aceite da se_ales de da_o
o fugas.
39
VERIFIQUE QUE NO HAYA
FIJADORES O PIEZAS SUELTAS
Tuercas del Freno de Cadena
Cadena
Silenciador
Protector del Cilindro
Filtro de Aire
Tomillos de las Manijas
Fijadores AntiWibraci6n
Caja del Arranque
Protector de Mano Delantera
VERIFIQUE LA TENSION DE LA CADENA
,_IkADVERTENCIA:
Use guantes
protectores al manejar la cadena. La
cadena tiene filo y podria causarle
graves cortaduras, aun cuando 6sta
no se encuentre en movimiento.
La tensi6n de la cadena es muy impor*
tante. Estiramientos de la cadena durante uso. Esto es especialmente ver_
dad durante los tiempos primeros que
usted utiliza la sierra. Controle
siempre la tensi6n de la cadena cada
vez que usted utiliza y reaprovisiona
su sierra de combustible.
1. Use la punta en forma del destor*
nillador de la herramienta de ajuste
de la cadena (herramienta de la
barra) para mover la cadena alrededor de la barra guia para asegurarse de que la cadena no se haya
enroscado. La cadena deber&
moverse libremente.
Barra
Guia
Herramienta
Tuercas de Tomillo de de ajuste de
la Freno de ajuste
la cadena
Cadena
(Herramienta
de la barra)
2. Afloje las tuercas de la freno de cadena hasta que est6n tan ajustadas contra la freno de cadena con
los dedos t]nicamente.
3. Gire el tornillo de ajuste a la derecha (en el sentido del reloj) hasta
entra en contacto con s61idamente
el fondo del riel de la barra guia.
4.
5.
6.
Usando la herramienta de la barra,
haga girar la cadena alrededor de la
barra guia para asegurarse de que
todos los eslabones se encuentren
dentro de las ranura de la barra.
Levante la punta de la barra guia
para asegurarse que ninguna parte
de la cadena se encuentre floja o
cuelgue. Suelte la punta de la barra, entonces gire el tornillo de
ajuste hasta que la cadena quede
tirante.
Manteniendo la punta de la barra
levantada, ajuste firmemente las
tuercas de la freno de cadena con
la herramienta de ajuste de la cadena.
Tuercas de
°
la freno de
7. Use la punta en forma de destornillador de la herramienta de la barra
para hacer rotar la cadena por la
barra.
8. Si no puede hacer rotar la cadena,
est9 demasiado ajustada. Afloje
levemente las tuercas de la freno
de cadena y afloje cadena dar
vuelta el tornillo de ajuste hacia la
izquierda (en contra del sentido del
reloj). Vuelva a ajustar las tuercas
de la freno de cadena,
9. Si la cadena se encuentra demasiado floja, colgar& por debajo de
la barra guia, NO USE la sierra si la
cadena se encuentra floja.
_I!_ADVERTENCIA:
Si la sierra se
funciona con un cadena flojo, la cadena podria saltar de la barra y resultado
en accidentes muy graves.
VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA
AFILADA
Las cadenas afiladas producen trocitos de madera. Las cadenas desafila*
das producen polvo de aserrin y cor_
tan lentamente. Vea AFILAClQN DE LA
CADENA en la secci6n SERVlClO Y
AJUSTES.
4O
INSPECCIONE LA BARRA
Condiciones que requieren que se
haga mantenimiente a la barra:
• La sierra corta para un lade e en
_ngulo.
• Hay que forzarla para que atraviese
el corte,
• Cantidad inadecuada de lubricante
en la barra y la cadena.
Verifique la cendici6n de la barra cada
vez que haga afilar la cadena. Las
barras gastadas daSan la cadena y
tornan difiicil el trabaje de certar.
Despu6s de usar, asegQrese el interrupter ON/STOP est9 en posici6n STOP,
luego limpie todo el aserrin y cualquier
otre escombro de la ranura de la barra
y del oriflcio del engranaje.
Para mantener la barra guia:
• Coleque el interruptor ON/STOP en
posici6n STOP.
• Afleje y retire las tuercas del freno de
cadena y el frene de cadena. Retire
la barra y la cadena del aparato.
• Limpie los erificies del aceite y el ranura de la barra despu6s de cada 5
horas de la eperaci6n.
Retire el Aserrin de la
Ranura__
de Ia__Barra
Orificios
del aceite
o
o
• Los deles de la barra desarrollan
protuberancias al gastarse. S_quelas con una lima plana.
• Si la superficie superior del riel est_
desnivelada, use una lima plana
para restaurar la ferma cuadrada.
_h_
"_-
Ranura
correcta
Bordes del Riels
Encuadre
los--_" _j_
con
una Lima
Ranura
gastada
Cambie la barra si la ranura est_ gastada, si la barra esta torcida o resquebrajada o si hay calentamiento excesivo o
formaci6n de protuberancias en los
deles. Si es necesario cambiar la barra,
use exclusivamente la barra guia espe cificada para su sierra en la lista de repuestos, especificada tambi6n en la calcomania de repuesto de barra y cadena
que se encuentra en la sierra.
VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
en la secci6n USO.
LUBRICACION
TacPeated_'e_aanqaUera
de _
!
• Yea ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA en la secci6n USO.
INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y LAS PLACAS
• Despu6s de que cada use, inspecclone la aparate cempleta para saber si hay piezas flejas e daSadas.
Limpie el aparate y ]as placas usam
do un trapo ht]medo con detergente
suave.
• Seque el aparate con un trapo limpio
y seco.
INSPECClONE EL FRENO DE CADENA
• Vea FRENO DE CADENA en la secci6n USO.
LIMPIE EL FILTRO DE AIRE
El filtro de aire sucio disminuir9 la vida
t]til y el rendimiente del motor e incrementar9 el consume de combustible y la
preducci6n de contaminantes. Limpie
siempre el filtre de aire despu6s de 15
tanques de combustbile o 5 horas de
use, el que acentezca primere. Limpiele
con m_s frecuencia en cendicienes muy
polvorientas. Los filtres usados nunca
quedan totalmente limpios. Se aconseja
reemplazar al filtre de aire por uno nuevo despu6s du cada 50 heras de use e
anualmente, Io que acontezca primere.
Para limpiar el flltro:
1. Afloje los 3 tornilles en la tapa del
cilindre.
2. Retire la tapa del cilindre.
3. Retire el filtro de aire.
4. Limpie el filtre de aire con agua cap
iente y jab6n. Enjuague bien con
agua clara y fria. S6quelo a] aire tetalmente antes de reinstalarlo.
5. Coleque una pequefia cantidad de
aceite al filtre antes de instalarlo.
Use aceite para motores de 2 tiempose aceite de meteres SAE 30.
Escurra bien el exceso de aceite
apretando el filtre para mejerar la eftciencia del filtro de aire.
6. Reinstale de filtro de aire.
41
7. Reinstale
latapadelcilindro
ylos3
tornillos.
Apriete
firmemente.
Filtro
de
Tomillos
de
Aire
"-.
Cubierta del Salida
** de Desahogo
VISTA
TRASERA DEL
SILENCIADOR
Silenciador
Tornillos
ndro
Rejilla Antichispas
Retire la rejilla antichispas.
7. Limpie la rejilla antichispas con un
cepillo de alambre. Cambie la rejilla
si cuenta con alambres rotos o si
despu6s de limpiarla contara con
obstrucciones.
8.
Reinstale la rejilla antichispas.
9. Reinstale la cubierta del salida de
desahogo y los 2 tornillos.
Asegt]rese de instalar correctamente la cubierta del salida de de_
sahogo y ambos tornillos (vea las
ilustraciones) para prevenir da_os
a la sierra. La salida de escape
deber9 estar colocada mirando ha*
cia el freno de la cadena (del lado
de la barra) de la sierra.
6.
INSPECCIONE EL SILENCIADOR
LA REJILLA ANTICHISPAS
_J_ADVERTENCIA:
Y
El silenciador
en este producto contiene las substam
cias quimicas que el estado de California reconoce como causantes de
c&ncer.
A medida que se use el aparato, el sk
lenciador y la rejilla antichispas se van
carbonizando. Es necesario sacar la
carbonizaci6n para evitar el riesgo de
incendio o afectar el rendimiento del
motor.
PAPA LIMPIAR LA REJILLA ANTICHISPAS
Se requiere la limpieza a cada 25 ho_
ras de uso o anualmente, el que ac_
contezca primero.
._3uia
de la Salida
de Desahogo
Si,enci or
/
_.
Tomillos deI
Sllenclador
SaIida de _ida
Cubierta del
de Desahogo
Escape _'_
La salida de escape debera estar colocada mirando hacia el freno de la caclena (del lado de la barra) de la sierra.
10. Inspeccione la junta del silenciador
y reemplace si 6sta se encontrara
daSada.
Placa Trasera_ _ _'-_.
f
11. Reinstale la placa trasera, la guia de
Junta del Silenciador'\f_. )_;g-_rJ
la salida de desahogo, la junta del
..._uJ-Cubierta del tornillo
silenciador, y el silenciador utilizando
Tuerca
los tornillos del silenciador. Apriete
firmemente hasta quedar seguros.
1. Afloje y retire la tuerca de la cubier_
12. Reinstale la cubierta del tornillo y la
ta del tornillo.
tuerca. Apriete firmemente.
2. Retire la cubierta del tornillo.
CAMBIE LA BUJIA
3. Afloje y remueva los dos tornillos del
Deber& cambiarse la bujia anualmente
silenciador. Retire el silenciador, la
para asegurar que el motor arranque
junta del silenciador, la guia de la
rags fgcilmente y marche mejor. La
salida de desahogo y la placa tras_
era. Tome nota de la orientaci6n de
cronometrizaci6n del encendido es fija
e inalterable.
estas piezas para su reinstalaci6n.
4. Localice los 2 tornillos de la cubierta
1. Afloje los tres tornillos en la tapa
del cilindro.
del salida de desahogo del silenciador. Afloje y remueva ambos tomik
2. Retire la tapa del cilindro.
los.
3. Saque la cubierta de la bujia.
5. Retire la cubierta del salida de desa4. Retire la bujia del cilindro ydes6chela.
hogo.
42
_.L_"_.
5. Reemplgcela
conunabujiaChampionCJ-7Yaj0stela
conunaIlave
de3/4depulgada.
Apriete
firmemente,
Separaci6n
deelectrodos:
0,025depulgada.
6, Reinstale
lacubierta
delabujia.
7. Reinstale
latapadelcilindro
ytos
trestornillos.
Apriete
firmemente.
Tornillos
Tapa
del
Cilindro
dela
Bujia
REEMPLAZO EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Para reemplazar el filtro de combustible, vacie el aparato haciendo que el
motor marche hasta quedar sin combustible, luego retire el juego de tapa
del filtor de combustible y retentor del
tanque. Saque el filtor del tanque y
sep_relo de la line& Reemplazo.
A
PAR& REEMPLAZAR LA CADENA:
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la
posici6n STOP.
2. Retire las tuercas de la freno de
cadena.
3. Retire la freno de cadena.
ADVERTENClA:
Desconecte la
bujia antes de realizar mantenimiento,
servicio, o ajustes, excepto de ajustes
del carburador.
AFILAClON DE LA CADENA
La afilaci6n de la cadena requiere herramientas especiales. Se puede comprar las herramientas en Sears o Ilevar
la cadena aun especialista de afllaci6n.
REEMPLAZAR LA CADENA
_!_ADVERTENCIA:
Use guantes
protectores al manejar la cadena. La
cadena tiene filo y podria causarle
graves cortaduras, aun cuando 6sta
no se encuentre en movimiento.
Es normal que una cadena nueva se
estire durante los primeros 15 minutos
de uso. Usted deber& veriflcar la tensi6n de la cadena con frecuencia y
ajustarla cuando sea necesario. Vea la
secci6n de TENSION DE LA CADENA.
Cambie la cadena usada cuando est6
gastada o dafiada.
Use exclusivamente la cadena de repuesto Minimizadora de Reculadas
que se especifica en la lista de repuestos para reparaciones, la cadena
y barra de repuesto correctas tambi6n
se especifican en una etiqueta ubicada en la sierra de cadena.
Entre en contacto con el Centro de
Servicio de Sears para cambiar y afllar
las cuchillas individuales de la cadena.
Freno de
cadena
\
4.
eCr_
_r_gud_
Tuercas de
la freno de
t_ _-_
cadena
Gire el tornillo de ajuste en la barra
hacia la izquierda (en contra del
sentido del reloj) para mover el
pifion de tensi6n tan lejos come se
posible en direcci6n hacia la parte
delantera de la barra.
.b°;Jo;h
5. Haga deslizar la barra por detrgs
del cilindro del embrague hasta que
la barra se detenga al tocar el engranaje del cilindro del embrague.
6, Retire la cadena usada.
7. Retire muy cuidadosamente la
nueva cadena del paquete. Sostenga la cadena con Ion eslabones
de impulsi6n orientados como se
ve en la ilustraci6n.
43
AJUSTE AL CARBURADOR
LAS CUCHILLAS
DEBERAN
APUNTAR
EN DtRECCION
A LA ROTACION
Cuchillas
Marcador de Profundidad
EsIabones de Funcionamiento
Coloque la cadena por encima y
detr_s del embrague, porter las esla*
bones de funcionamiento en el cilim
dro del embrague.
9. Coloque los eslabones de propulsi6n entre los dientes de la engra*
naje en la punta de la barra.
10. Coloque los eslabones de propulsi6n en la ranura de la barra.
11. Tire la barra hacia adelante hasta
que la cadena quede tirante en la
ranura de la barra. Asegure todas
las eslabones de propulsi6n estgn
en el ranura de la barra.
12. Instale la freno de cadena,
13. Instale las tuercas de la freno de
cadena y ajQstelas a mano Qnica_
mente, No los ajuste mas por ahora, Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.
AJUSTE DE LA CADENA
Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMIENTO,
8.
_ADVERTENCIA:
La cadena estar_ en movimiento durante la mayor
parte de este prodecimiento. Use el
equipo protector y observe todad las
precauciones de seguridad. La cadena
no debe moverse con el motor en marcha lenta,
El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la fgbrica. Posiblemente se
hagan necesarios ajustes si se nota cu*
alquiera de las siguientes condiciones:
• La cadena se mueve con el motor
en marcha lenta. Vea procedimiento
de MARCHA LENTA 'T'.
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea
procedimiento de MARCHA LENTA "T".
Marcha Lenta "T"
Deje que el motor trabaje en marcha
lenta. Si la cadena se mueve, la marcha lenta es demasiado. Si el motor
se para, la marcha lenta es demasiado
lenta, Ajuste las revoluciones hasta
que el motor se mantenga en marcha
sin que la cadena se mueva (la mar*
cha lenta es demasiado) o que el metor se ahogue (la marcha lenta es demasiado lenta). El tornillo de la marcha
est& situado arriba del bombeador y
marcado con la "T',
• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"
a la derecha (en el sentido del reloj)
para aumentar las revoluciones del
motor.
• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"
a la izquierda (en contra del sentido
del reloj) para bajar las revoluciones.
Si requiriera ayuda adicional o no se
sintiera seguro al desempeSar este
procedimiento, entre en contacto con
el Centro de Servicio Sears, o Ilame a
nuestro tel6fono de ayuda al consumidor al 1-800-235-5878.
44
,li
IIIADVERTENClA:Realice
lossiguientes
pasosdespu6s
decadauso:
• Dejequeelmotorseenfrfeyfije
bienelaparato
antesdeguardarlo
o
detransportarlo.
• Guarde
lasierrayelcombustible
en
unlocal bien ventilado donde los vapores de combustible no puedan em
trar en contacto con shispas ni llamas abiertas provenientes de los
termotanques, los motores o interruptores el6ctricos, calefactores centrales, etc.
• Guarde el aparato con todos los protectores en su lugar y coloque el
aparato de mode que las piezas filosas no puedan causar heridas por
accidente.
• Guarde el aparato bien fuera del alcance de los nifios.
ESTAClONAL ALMACENAJE
Prepare el aparato para guardarlo al
final de la temporada o si no se Io va a
usar por m_s de 30 dias o m_s.
Siva a guardar el aparato durante un
periodo largo:
• Limpie la sierra a conciencia antes
del almacenaje.
• Almac6ne en un lugar limpio y seco.
• Aplique una pequefia cantidad de
aceite alas superficies externas
met_licas y a la barra guia.
• Lubrique la cadena y envu61vala en
papel grueso o en tela.
SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
Vea el mensaje marcado IMPORTANTE, que se reflere al uso de combustibles con mezcla de alcohol en su
aparato, en la secci6n de USO, bajo
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los estabilizadores de combustible son una
alternativa aceptable para minimizar la
formaci6n de dep6sitos de goma durante el almacenamiento. ASada esta*
bilizador a la gasolina en el tanque de
combustible o en el recipiente de almacenado de combustible, Siga las
instrucciones de mezcla que se encuentran en los envases de estabilizador. Ponga el motor en marcha y d6jeIo en marcha unos 5 minutos despu6s
de ponerle estabilizador.
El aceite Craftsman 40:1 para motores
de 2 tiempos (enfriados a aire) viene
mezclado con estabilizador de combustible, Si no usa enste aceite de
Sears, entonces puede afiadir un estabilizador al tanque de conmbustible.
INTERIOR DEL MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharada de las de t6 de adceite 40:1 para
motores de 2 tiempos (enfriados a
aire) por la abertura para la bujia, Tironee lentamente de la soga de arranque 8 a 10 veces para distribuir el
aceite.
• Reemplace la bujia con otra del tipo
y de la gama de calor recomendados,
• Limpie el filtro de aire.
• Examine todo el aparato para verificar que no haya tornillos, tuercas ni
pernos sueltos, Cambie dotas las
piezas dafiadas, quebradas o gastadas.
• AI principio de la proxima temporada,
use exclusivamente combustible
nuevo con la proporci6n correcta de
gasolina a adeite.
OTRO
• No guarde gasolina de una temporada a la pr6xima.
• Cambie el recipiente de gasolina si
se empieza a oxidar.
45
TABLA DIAGNOSTICA
ADVERTENCIA:
Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes
de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.
PROBLEMA
CAUSA
El motor no
arranca o se
mantiene en
ma_ha s6Io
unos segundos
despu6s de aM
rancar.
1. El interruptor esta en
posicidn STOP.
2. El motor esta ahogado.
SOLUCION
1. Coloque el interruptor en ON.
2. Vea "Arranque Dificil" en la
secci6n Uso.
3. LIene el tanque con la mezcIa
correcta de combustible.
4. Instale una bujia nueva.
5. Verifique si eI fiItro de
combustible esta sucio;
limpielo. Verifique si hay
dobleces en la IJnea de
combustible o si esta partida:
reparla o cambiela.
6. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
7. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual)
3. El tanque de
combustible esta vacio.
4. La bujia no hace chispa.
5. El combustible no esta
Ilegando al carburador.
6. El caburador requiere
ajuste.
7. Ninguno de los
anteriores.
El motor no
anda en
marcha lenta
como debe.
El motor no
acelera, le falta
potencia o se
para bajo carga.
El motor
humea
excesivamente.
1. Las revoluciones de la
marcha lenta estan muy
altos o muy bajas.
2. La Mezcla para Bajas
Revoluciones requier
ajuste.
3. Las juntas del cigt3eSal
estan gastadas.
4. La compresion esta
baja.
5. Ninguno de los
anteriores.
1. Vea "Ajuste al Carburador"
secci6n Servicio y Ajustes.
1. El filtro de aire esta
sucio.
2. La bujia esta
carbonizada
3. El carburador requiere
ajuste.
4. Los puertos de escape
o Ias aberturas de
salida del silenciador
est&n tapados.
5. La compresion esta
baja.
6. La freno de cadena es
activado.
7. Ninguno de los
anteriores.
1. Limpie o cambie el filtro de aire.
1. El cebador esta
parciaImente accionado.
2. La mezcla de combustible se ha hecho
1. Ajuste el cebador.
en Ia
2. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual)
3. Entre
Sears
4. Entre
Sears
5. Entre
Sears
en contacto
(vea parte
en contacto
(vea parte
en contacto
(vea parte
con el
trasera
con el
trasera
con el
trasera
2. Limpie o cambie la bujia
calibre Ia separacion.
3. Entre en contacto con el
Sears (vea parte trasera
4. Entre en contacto con el
Sears (yea parte trasera
Servicio
del manual)
Servicio
del manual)
Servicio
del manual)
y
Servicio
del manual)
Servicio
del manual)
5. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
6. Desactive el freno de cadena.
7. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
2. Vacie el tanque de combustible
y 116nelo de combustible con la
mezcla correcta.
3. Limpie o cambie el filtro aire.
3. El filtro de aire esta
sucio.
4. La mezcla para AItas
Revoluciones requiere
ajuste.
5. El carter esta perdiendo.
4. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
5. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
46
TABLA
DIAGNOSTICA
PROMBLEMA
El motor
marcha con
temperatura
vada.
el-
(continuado)
CAUSA
1. La mezcla de combustible se ha hecho
2. Se ha instalado la bujia
3. La Mezcla para Altas
Revoluciones esta
demasiado pobre.
4. Los puertos de escape
o las aberturas de
salida silenciador estan
tapados.
5. Acumulaci6n del carbon.
en el rejilla antichispas.
6. Caja del arranque sucio.
7. Ninguno del antedicho.
SOLUCION
1. Vea "Abastecimiento
del
Aparato" en la seccion Uso.
2. CarnbieIa pot Ia bujia correcta.
3. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual
4. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual
5. Vea "Para Limpiar la RejiIla
Antichispas" en la secci6n
Mantenimiento,
6. Limpie el area.
7. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual
Insuficiencia
de aceite
1. El tanque de aceite
esta
1. Llene el tanque de aceite.
para lubricar
Ia barra y cadena.
2. El bombeador de aceite
o el filtor de aceite esta
tapado.
3. El orificio para aceite en
la barra esta tapado.
2. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
La cadena se
mueve en marcha lenta.
1. La marcha lenta
requiere ajuste,
2. El embrague reauiere
reparaciones.
1. Vea "Ajuste al Carburador" en
la secciSn Servicio y Ajustes.
2. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual)
La cadena no
semueve
cuando se
acelera el
motor.
1. La cadena esta
demasiado tensionada.
1. Vea "Verifique la Tensi6n de la
Cadena" en la secci6n Mantenimiento.
2. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual
3. Repara o reemplace.
2. El carburador requiere
ajuste.
3. Los rieles de la barra
guia estan apretados.
4. El deslizarse de embrague
5. La freno de cadena es
activado.
La cadena
golpetea o
corta desparejo.
1. La Cadena esta
incorrectamente
tensionada.
2. Las cuchillas estan
daSadas.
3. Saque la barra y limpiela.
4. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual
5. Desactive el freno de cadena.
1. Vea "Verifique la Tensi6n de la
Cadena" en la secci6n Mantenimiento.
2. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual
3. Afile o cambie la cadena.
4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
3. La cadena esta gastada.
4. Las cuchillas estan
desafiladas o mal
afiladas o los medidores
de profundidad estan muy
altos.
5. Entre en contacto con el Servicio
5. Engranaje desgastada.
Sears (vea parte trasera del manual
6. La cadena instalado hacia 6. instale el cadena en la direcci6n
atras.
derecha.
47
TABLA DIAGNOSTICA
PROMBLEMA
Parada del
cadena dentro
del core.
La cadena co_
ta en angulo.
(continuado)
CAUSA
1. La parte de arriba de
las cuchillas no estan
planas.
2. La barra tiene
protuberancias
o esta
torcida o los rieles
estan desparejos.
3. El embrague esta
patinando.
1. Las cuchillas estan
dafiadas por un lado.
2. Cadena no esta
afilada.
3. Barra guia esta dobtada
o desgastada.
SOLUCION
1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
2. Repara o reemptace
barra guia.
Ia
3. Entre en contacto con el Servicio
Sears (yea parte trasera del manual).
1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
3. Reemptace Ia barra guia.
Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use
buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio
Sears o Ilame a] TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMiDOR al 1-800-235-5878.
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES
DE GARANTIA: La Agenda de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos,
la Junta de Recursos Ambientales de
California y Sears, Roebuck and Co.,
U.S,A,, se complacen en explicar la garantia con la que cuenta el sistema de
control de emisi6n en su motor pequefio, modelo 2000-2003, para uso
fuera de carretera, En California, todos
los motores pequefios para uso fuera
de carretera deben ser disefiados,
construidos y equipados para satisfacer
las rigurosas normas antihumo que posee el estado, Sears deber_ garantizar
el sistema de control de emisiSn en su
m_quina de motor pequefio para use
fuera de carretera por los periodos de
tiempo que explicamos a continuaci6n y
con la condici6n de que su maquina de
motor pequefio para uso fuera de carretera no haya sufrido ningt_n tipo de
abuso, negligencia o mantenimiento im
apropiado, Su sistema de control de
emisi6n incluye piezas tales como el
carburador y el sistema de ignici6n,
Donde exista una condici6n que re*
quiera reparaci6n bajo garantia, Sears
reparara gratis su motor pequefio para
uso fuera de carretera, Los gatos cubiertos bajo la garantia incluyen el
diagn6stico, las piezas y labor.
CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relaciona*
da con el sistema de emisi6n de su mo-
tor (come hemos enumerado en la lista
de piezas de control de emisi6n bajo
garantia) se encontrara defectuosa o
defectos en el material o en la labor del
motor causaran que tal pieza comenzara a fallar, la pieza ser_ reparada o reemplazada por Sears. GARANTIA BE
RESPONSABILIDAD DE DEL DUEI_IO:
Come duefio de una maquina de motor
pequefio para uso fuera de carretera,
usted sera responsable por el mantem
imiento adecuado en los periodos pre*
viamente programados y enumerados
en su manual de instrucciones. Sears
recomienda que guarde todos los reck
bos que indiquen que se ha de*
sempefiado mantenimiento en su
m_quina de motor pequefio para uso
fuera de carretera, pero Sears no podr&
negar el servicio bajo garantia _nicamente a causa de la falta de recibos o
por el incumplimiento de su parte en
asegurarse que el mantenimiento pro_
gramado haya sido desempefiado.
Como duefio de una maquina de motor
pequefio para uso fuera de carretera,
usted debera contar con el conocimiem
to de que Sears puede negar la cubierta
bajo garantia si su maquina de motor
pequefio para uso fuera de carretera o
alguna pieza de la misma ha dejado de
funcionar debido al abuso, negligencia,
mantenimiento inapropiado, modifica*
ciones no aprobadas o el use de piezas
que no hayan sido fabricadas o aproba48
dasporelfabricante
original
delequipo. una pieza garantizada se encuentra defectuosa si el trabajo de diagn6stico ha
Esresponsabilidad
suyaelIlevar
su
m_quina
demotor
pequebo
parauso
sido desempeSado por un Centro de
fueradecarretera
a uncentro
derepa- Servicio Sears. DANOS POR CONraci6n
autorizado
Sears
tonpronto
SECUEClA: Sears podra ser responscomosepresente
elproblem&
Lasre- able de daSos ocurridos a otras piezas
paraciones
bajogarantia
deber_n
ser
del motor causados por la falla de una
completadas
enunperiodo
detiempo pieza garantizada que se encuentre
razonable,
quenoexceda
los30dias. bajo el periodo de garantia. QUE NO
Sicuenta
ustedconalguna
pregunta
en CUBRE LA GARANTIA: Todas las falrelaci6n
a susderechos
yresponsabili-las causadas por el abuso, negligencia
dadesdegarantia,
usted
deber9
com- o mantenimiento inapropiado no estgn
unicarse
consucentro
deservicio
autocubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MOrizado mas cercano o Ilamar a Sears al
1-800-469-4663.
FECHA DEL COMIENZA DE LA GARANTIA: El periodo
de garantia comienza en la fecha de
compra de la maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera. DURAClON DE LA GARANTIA: Esta garantia cuenta con un periodo de
duraci6n de dos aSos comenzando en
la fecha inicial de compra. QUE
CUBRE LA GARANTIA: REPARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS. La
reparaci6n o el reemplazo de cualquier
pieza garantizada seran desempe_ados
y ofrecidos al duefio sin costo alguno en
un Centro de Servicio Sears, Si cuenta
usted con alguna pregunta en relaci6n a
sus derechos y responsabilidades de
garantia, usted debera comunicarse con
su centro de servicio autorizado mas
cercano o Ilamar a Sears al
1-800-469-4663.
PERIODO DE GARANTIA: Cualquier pieza garantizada
que no est6 programada para set reemplazada como parte del mantenimiento
requerido, o que este programada _nicamente para inspecci6n regular para
efectos de "reparaci6n o reemplazo si
fuera necesario" deber_ garantizarse
por un periodo de dos aSos. Cualquier
pieza garantizada que est6 programada
para ser reemplazada como parte del
mantenimiento requerido debera estar
garantizada pot el periodo de tiempo
que comienza en la fecha de compra
inicial hasta la fecha del primer reemplazo programado para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No se deber_ cobrar al
duefio ning_n tipo de cargos por la labor
de diagn6stico la cual determine que
DIFICADAS: El uso de piezas aSadidas
o la modificaci6n de piezas podr_n servir como base para que se anule la reclamaci6n de garantia. La garantia de
Sears no se responsabiliza por el real
funcionamiento debido al uso de piezas
aSadidas o de piezas modificadas.
COMO ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si cuenta usted con alguna pregunta relacionada con sus derechos y
responsabilidades de garantia, usted
debera entrar en contacto con su centro
de servicio autorizado m_s cercano o
Ilamar a Sears al 1-800-469-4663.
DONDE OBTENER SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o reparaciones bajo
garantia deber_n ser provistas en todos
los Centros de Servicio Sears. Por favor comuniquese al 1-800-469-4663.
MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y
REPARAClON DE PIEZ.AS RELAClONADAS CON LA EMISlON: Cualquiet pieza de repuesto Sears aprobada
y utilizada en el desempeSo de cualquier servicio de mantenimiento o servicio
de reparaci6n bajo garantia de piezas
relacionadas con la emisi6n ser_ provisto sin costo alguno al dueSo si la pieza
se encuentra bajo garantia. LISTA SE
PIEZAS DE CONTROL DE EMISION
GARANTIZADAS: Carburador, Sistema
de Ignici6n: Bujia (cubierta hasta la fecha de mantenimiento programada),
M6dulo de Ignici6n, Silenciador incluyendo el Catalizador. DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El duefio
es responsable de adquirir todo el mantenimiento requerido como Io define en
el manual de instrucciones.
49
Secertifica
estemotorparasatisfacer
losrequisitos
deemisi6n
paralosuso
siguientes:
[] Moderado
(50horas)
[] Intermedio
(125horas)
[] Extendido
(300horas)
5O
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