   

   
FICHE TECHNIQUE
PROGRAMMES



www.epel-ind.com
REFERENCE
BI7000.7X
PROGRAMME LIBRE-SERVICE PESE VEHICULE AVEC INDICATEUR MODELE BI-7000
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CARACTERÍSTIQUES
Le programme permet de travailler comme pèse
camions en mode Libre-Service.
Les pesées du véhicule se réalisent avec un monnayeur,
avec carte magnétique ou avec cartes lues par radio.
Il possède deux relais de sortie pour activer deux
barrières et deux autres pour activer deux voyants
(rouge et verte) d’un sémaphore ou feux.
Il possède une sortie RS-232/C ou RS-422 pour
communication avec ordinateur.
En mode local (sans communication avec l’ordinateur)
on peut mémoriser 500 cartes.
L’équipement dispose d’une grande gamme
d’enregistrements total:d’opérations, poids, montant
dans le monnayeur, montant exact, montant de pesées
abandonnées, montant surpassé et pesées réalisées avec
carte.
Possibilité de programmer double tarif (JOUR/NUIT).
MODE DE BÁSE
∗ Fonction zéro.
∗ Fonction totalisation pour le monnayeur et pour les
cartes.
∗ Realisation de pesées avec monnayeur, cartes
magnétiques et cartes vía radio.
MODE POIDS SEUL
∗ Affiche toujours le poids.
∗ Fontion zéro.
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MODE PROGRAMMATIÓN
Fonction Test: Afficheur, Canal RS1, Canal RS2,
Entrées, Sorties, Lecteur de Cartes et Imprimante.
Programmation Date et Heure.
Programmation des cartes pour travailler en mode local.
Programmation des entêtes et légendes.
Programmation des tarifs des pesées pour le monnayeur.
Programmation de l’heure de changement.
Programmation de l’état de l’imprimante et de
l’ordinateur.
Programmation
de
l’impression
DATE/HEURE/N°TICKET.
Programmation du Numéro de Ticket.
Programation du nombre de Ticket par pesée (simple et
double).
Type de lecteur et monnayeur (Oui/Non).
Total par carte.
Total par monnayeur et carte.
Activation de la barrière.
Paramètres de communication.
Texte de la monnaie.
Programmation de la valeur des différentes monnaies.
Fonction effacement de la RAM.
PARÁMETRES DE REGLAGE
∗ Réglage des paramètres de la plateforme:
• Jusqu'à un maximum de 10000 division d’affichage.
PARÁMETRES DE REGLAGE (Suite)
• Echelon: 1,2,5,10,20,50,100,200,500.
• Nombre de décimales: 0, 1, 2, 3.
• Réglage du zéro de la plateforme y jusqu'à 5 poids
pour la libéralisation.
∗ Réglage de paramètres opératifs:
• Critère de stabilité.
• Critère de zéro.
• Critère de dérive du zéro.
• Critère de filtrage.
• Format de la Date.
• Décimales pour la monnaie.
• Langues: Français, Espagnol, Anglais et
Portugais.
• Programmation du poids “ZERO”.
COMMUNICATIONS
∗ Transmission en RS-232C/RS-422 en option.
∗ La valeur des paramètres de communication par
défaut est:
• Données codifiées en ASCII.
• Sans parité.
• 9600 bauds.
• 8 bits de données.
• Sans parité.
• 1 START bit.
• 1 STOP bit.
∗ Protocole de communications:
1. Communication sans protocole : L’ordinateur
peut demander à n’importe quel moment le
poids à l’indicateur en lui envoyant le caractère
“$”. L’indicateur répondra avec la trace de
poids.
<ETAT><RANG><POIDS>
<ETAT>: Byte qui indique l’état des pilotes.
Sa valeur s’obtient en additionant à 20H l’état
de chaque led. La valeur additionnée pour
chaque led est la suivante:
led BRUT.......... 00000001B = 1H
led NET............. 00000010B = 2H
led PRES_T ...... 00000100B = 4H
led ZER............. 00001000B = 8H
led TOT............. 00010000B = 10H
led ET ............... 00100000B = 20H
<RANG>: Byte qui indique si la bascule est en
bas=sous charge ou en haut = surcharge ou à
l’intérieur des marges de poids établi.
<POIDS>: 7 Bytes pour indiquer la valeur du
poids, en incluant le point décimal s’il y en
avait.
2. Communication protocole RS232: La
communication avec l’ordinateur central
lorsque
l’équipement
travail
comme
équipement répétiteur répond au protocole
ENQ/ACK qui est détaillé ci-dessous.
(Suite ...)
FICHE TECHNIQUE
DÉCEMBRE-01
PAGE A-12/B (1/4)
FICHE TECHNIQUE
PROGRAMMES



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REFERENCE
BI7000.7X
PROGRAMME POUR PESE VEHICULE LIBRE-SERVICE BI7000.7X
COMMUNICATIONS (Suite)
(PC/INDICATEUR)
(INDICATEUR/PC)
ENQ
NAK (ACCEPTE)
ACK (N’ACCEPTE
PAS)
“MESSAGE” (SI ACK)
NAK (ACCEPTE)
ACK (N’ACCEPTE
PAS)
Les traces de communication ont le format suivant:
STX,ESC,“X”,”CONTENU”,LF,CR
y: Nombre de lignes avance papier après avoir
imprimé une ligne. N’importe quelle valeur entre
0 et 9.
x: Caractères à imprimer (21 au total).
Fin de lignes de ticket:
L,t,ETB
D’où:
L:
Identificateur.
t,ETB: Contenu.
t: Type de pesée.
t = “M”: Pesée de Mémorisation.
t = “N”: Pesée du Net.
ETB: Caractère ASCII (17H).
Envoi de poids fin peseé :
k,xxxxxxx
D’où:
“X”: Identificateur.
“CONTENU »: Contenu du message.
Messages envoyés par l’ordinateur à l’afficheur
Ordinateur occupé:
a,xxx
D’où:
a:
Identificateur.
xxx:
Contenu: ne s’utilise pas.
D’où :
k:
Identificateur.
xxxxxxx:
Contenu: Poids à visualizer (Brut
en peseé de tare ou net en peseé de net), Il faut
envoyer ce message avant d’imprimer le ticket.
Messages envoyés par l’indicateur à l’ordinateur
Envoi de carte:
A,xxxxxxxxxxxx
D’où:
A:
Identificateur.
xxxxxxxxxxxx: Contenu: Nombre de carte.
Ordinateur annule opération:
b,xxx
D‘où:
b:
Identificateur.
xxx:
Contenu: ne s’utilise pas.
Envoi de poids:
T,xxxxxxx
D’où:
T:
Identificateur.
xxxxxxx: Contenu: Valeur du poids.
Demande de poids:
$
D’où:
$:
Identificateur.
Contenu: il n’y en a pas.
Lígne de ticket:
L,z,y,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
D’où:
L:
Identificateur.
z,y,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx: Contenu.
z: Type de lettre à imprimer.
z = 1: Impression normale.
z = 2: Impression double largeur.
Ticket final:
B,x
D’où:
B:
Identificateur.
x:
Contenu: Ticket imprimé oui/non.
x = S: Ticket impimé.
x = N: Ticket non impimé (Impimante OFF).
3.- Communication protocole RS422: La
communication avec l’ordinateur central lorsque
l’indicateur travaille en réseau, suit le protocole par
sychronismes comme détaillé ci-dessous :
(Suite ...)
FICHE TECHNIQUE
DÉCEMBRE-01
PAGE A-12/B (2-4)
FICHE TECHNIQUE
PROGRAMMES
REFERENCE



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BI7000.7X
PROGRAMME POUR LE PESE VEHICULE LIBRE-SERVICE BI7000.7X
COMMUNICATIONS (Suite)
(PC/INDICATEUR)
(INDICATEUR/PC)
SYNCHRONISME
SYNCHRONISME ou
(MESSAGE)
“MESSAGE”
NAK (ACCEPTE)
ACK (N’ACCEPTE
PAS)
Las traces de communication ont le format suivant:
STX,“X”,”CONTENU”,CHECKSUM,ETX
D’où:
“X”: Identificateur.
“CONTENU”: Contenu du message.
Messages envoyés par l’ordinateur à l’indicateur
Ordinateur annule l’opération:
b,xxx
D’où:
b:
Identificateur.
xxx:
Contenu : Ne s’utilise pas.
y: Nombre d’avancements lignes ticket après
avoir imprimé une ligne. N’importe quelle valeur
entre 0 et 9.
x: Caractères a imprimer (21 au total).
Fin de lignes de ticket:
L,t,ETB
D’où:
L:
Identificateur.
t,ETB: Contenu.
t: Type de pesée.
t = “M”: Pesée de Memorisation.
t = “N”: Pesée de Net.
ETB: Caractère ASCII (17H).
Ligne de visualisation par afficheur :
D,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
D’où:
D : Identificateur.
x : Contenu (32 bytes).
Messages envoyés par l’afficheur à l’ordinateur
Envoi de carte:
A,xxxxxxxxxxxx
D’où:
A:
Identificateur.
xxxxxxxxxxxx: Contenu: Nombre de carte.
Demande de procédure de poids :
$
D’où:
$:
Identificateur.
Contenu: Il n’y en a pas.
Envoi de procédure de poids :
t,xxxxxxx
D’où:
t:
Identificateur.
xxxxxxx: Contenu: Valeur du poids.
Demande de poids du moniteur :
m
D’où:
m:
Identificateur.
Contenu: Il n’y en a pas.
Ligne de ticket:
L,z,y,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
D’où:
L:
Identificateur.
z,y,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx: Contenu.
z: Type de lettre à imprimer.
z = 1: Impression normale
z = 2: Impression double largeur.
Envoi de poids par moniteur:
T,xxxxxxx
D’où:
T:
Identificateur.
xxxxxxx: Contenu: Valeur du poids.
Ticket finalisé:
B,x
D’où:
B:
Identificateur.
x:
Contenu: Ticket imprimé oui/non.
x = S: Ticket imprimé.
x = N: Ticket non imprimé (Imprimante OFF).
(Suite ...)
FICHE TECHNIQUE
DÉCEMBRE-01
PAGE A-12/B (3-4)
FICHE TECHNIQUE
PROGRAMMES
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
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REFERENCE
BI7000.7X
EXEMPLES DE TICKETS
PROGRAMME POUR PESE VEHICULES EN LIBRE-SERVICE (BI7000.7X)
PESEE AVEC CARTE
PESEE DOUBLE AVEC
PESEE AVEC MONNAYEUR
CARTE
ENTETE 1
ENTETE 2
ENTETE 3
=====================
30SEP96 14:03 NT:
1
PESEE AVEC CARTE
POIDS:
1980 kg
CARTE: 000000000052
MONTANT:
100 F
=====================
LEGENDE
ENTETE 1
ENTETE 2
ENTETE 3
==================
30SEP96 14:03 NT:
1
PESEE AVEC CARTE
POIDS :
1980 kg
TARE :
1500 kg
NET :
480 kg
CARTE:
000000000052
MONTANT: 100 F
ENTETE 1
ENTETE 2
ENTETE 3
=====================
30SEP96 14:03 NT:
1
PESEE PAR MONNAYEUR
POIDS :
1500 kg
TOTAL :
125 F.
MONTANT DEPASSE: 25 F.
=====================
LEGENDE
==================
LEGENDE
GRAND TOTAL CARTES
GRAND TOTAL GENERAL
=====================
ENTETE 1
ENTETE 2
ENTETE 3
=====================
GRAND TOTAL CARTES
30SEP96 15:22 NT: 23
=====================
CARTE: 000000000052
NOMBRE DE PESEES: 10
TOTAL POIDS PESE:
180000 kg
TOTAL F.:
1000 F
=====================
FICHE TECHNIQUE
GRAND TOTAL GENERAL
30SEP96 15:22 NT: 23
=====================
NOMBRE DE PESEES:
27
TOTAL POIDS PESE:
71620 kg
TOTAL Ptas MONNAYEUR:
2700 F
=====================
PESEES
AVEC MONTANT EXACT
=====================
NOMBRE DE PESEES:
25
TOTAL POIDS PESE:
60000 kg
TOTAL F:
300 F
=====================
DÉCEMBRE-01
PAGEA-12/B (4-4)
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