Owner's Manual

6.75 HORSEPOWER

21" REAR DISCHARGE

POWER PROPELLED

ELECTRIC START

ROTARY LAWN MOWER

Model No.

917.377631

• Safety

•

Assembly

•

Operation

• Maintenance

• Espa_ol

•

Repair Parts

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

W_rrat_

S_fety_lules

A_ern_ly

Ol_era|on

M_intel_ance Sihelule|

M_intelhanle

2 Product Specifications

2 Service and Adjustments

4 Storage

6 Troubleshooting

10 Repair Parts

10 Parts Ordering

11

14

14

16

34

Back Cover

If ui

ON CRAFTSMAN POWER MOWER

purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained, according to the operating and maintenance instructions inthe

repair free of charge any defect in material or workmanship.

is used for commercial or rental purposes, this warranty the date of purchase.

worn during normal use, such as rotary mower

:3

•

shafts arld, the failure to tained in the owner's manual.

;, air cleaners and spark plug. operator abuse or negligence, including bent crank- _ the equipment according to the instructions con-

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest

Sears Service Center/Department in the United States. This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

SEARS, ROEBUCKAND CO., D/817 WA, HOFFMAN ESTATES, ILLINOIS 60179

TRAINING:

• Read this operator's manual carefully.

Become familiar with the controls and know how to operate your mower properly. Learn how to quickly stop mower.

• Do not allow children to use your mower.

Never allow adults to use mower without proper instructions.

• Keep the area of operation clear of all persons, especially small children and pets.

• Use mower only as the manufacturer intended and as described in this manual.

• Do not operate mower if it has been dropped or damaged in any manner.

Always have damage repaired before using your mower.

• Do not use accessory attachments that are not recommended by the manufac- turer. Use of such attachments may be hazardous.

• The blade turns when the engine is running.

PREPARATION:

• Always thoroughly check the area to be mowed and clear it of all stones, sticks,

wires, bones, and other foreign objects.

These objects will be thrown by the blade and can cause severe injury.

• Always wear safety glasses or eye shields when starting and while using your mower.

• Dress properly. Do not operate mower when barefoot or wearing open sandals.

Wear only solid shoes with good trac_tion when mowing.

2

• Check fuel tank before starting engine.

Do not fill gas tank indoors, when the engine is running or when the engine is

hot. Allow the engine to cool for several minutes before filling the gas tank. Clean off any spilled gasoline before starting the engine.

• Always make wheel height adjustments before starting your mower. Never attempt to do this while the engine is running.

• Mow only in daylight or good artificial light.

OPERATION:

• Keep your eyes and mind on your mower and the area being cut. Do not let other

interests distract you. ---

• Do not mow wet or slippery grass. Never run while operating your mower. Always

be sure of your footing -keep a firm hold on the handles and walk.

• Do not put hands or feet near or under rotating pads. Keep clear of the discharge opening at all times.

• Always stop the engine whenever you leave or are not using your mower, or before crossing driveways, walks, roads, and any gravel--covered areas.

• Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the

mower while you are operating it.

• Before cleaning, inspecting, or repairing your mower, stop the engine and make absolutely sure the blade and all moving parts have stopped. Then disconnect the

spark plug wire and keep it away from the spark plug to prevent accidental starting.

• Do not continue to run your mower if you

hit a foreign object. Follow the procedure

outlined above, then repair any damage before restarting and operating you mower.

• Do not change the govemor settings or overspeed the engine. Engine damage or personal injury may result.

• Do not operate your mower if it vibrates abnormally. Excessive vibration is an indication of damage; stop the engine,

safely check for the cause of vibration and repair as required.

• Do not run the engine indoors. Exhaust fumes are dangerous.

• Never cut grass by pulling the mower towards you. Mow across_e fame_f-slopes, never up and down or you might

lose your footing. Do not mow exces-

sively steep slopes. Use caution when operating the mower on uneven terrain or

when changing directions -- maintain

good footing.

• Never operate your mower without proper

guards, plates, grass catcher or other safety devices in place.

MAINTENANCE AND STORAGE:

• Check the blade and the engine mounting

bolts often to be sure they are tightened ,.,. properly.

• Check all bolts, nuts and screws at frequent intervals for proper tightness to be sure mower is in safe working condition.

• Keep all safety devices in place and working.

• To reduce fire hazard, keep the engine- free of grass, leaves or excessive grease and oil.

• Check grass catcher often for deteriora- tion and wear and replace wom bags.

Use only replacement bags that are recommended by and comply with specifications of the manufacturer of your mower.

• Always keep a sharp blade on your mower.

• Allow engine to cool before storing in any enclosure.

• Never store mower with fuel in the tank

inside a building where fumes may reach an open flame or an-ignition-source such as a hot water heater, space heater, clothes dryer, etc.

CAUTION: Always disconnect spark plug wire and place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of

C_);fornia to cause cancer, birth defects, or

oth_ r reproductive harm.

3

Theseaccessorieswereavailablewhenthislawnmowerwasproduced.They ar_so availableat mostSearsretailoutletsandservicecenters.MostSears

stores can also oerc_

repair partsfor you, when you providethe model number of your lawn mower. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CUPPING DEFLECTOR

FOR REAR DISCHARGE LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MULCHER KITS

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

"

+-

STABlUZER

AIR FILTERS

GAS CANS

+

SPARK PLUGS MUFFLERS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in its entirety before you attempt to assemble or operate your new lawn mower. Your new lawn mower has been assembled at

the factory with the exception of those

parts left unassembled for s_ipping purposes. To ensure safe and proper operation of your lawn mower, all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools as necessary to ensure proper tightness.

All parts such as nuts, washers, bolts, etc., necessary to complete the assembly have been placed in the parts bag.

TO REMOVE

CARTON

LAWN MOWER FROM

• Remove loose parts included with mower.

• Cut down two end corners of carton and lay end panel down flat.

• Remove all packing materials except padding between upper and lower handle and padding holding operator presence control bar to upper handle.

Roll lawn mower out of carton and check

carton thoroughly for additional loose pads.

HOW TO SET UP YOUR

MOWER

TO UNFOLD HANDLE

LAWN

.........

-.....

4

IMPORTANT: Unfold handle carefully so as not to pinch or damage control cables.

• Raise lower handle section to operating position and squeeze the bottom ends of lower handle towards each other until

the pin in handle can be inserted into one of the three height adjustment holes.

• Remove protective padding, raise upper handle section into place on lower handle and tighten both handle knobs.

• Remove any packing material from around control bar.

• Your handles may be adjusted for your mowing comfort.

Refer to Service and

Adjustments section of this manual.

Operator presence control, bar

Upper handle

Lower handle

3-position

Handle adjustment bracket

J

Mowing position

Handle pin

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be used as a mulcher. To convertto4N_jgirlg or discharging:

• Open rear door and remove mulcher plug. Store mulcher plug in a safe place.

• You can now install catcher or optional clipping deflector.

• To retum to mulching operation, install mulcher plug into discharge opening of mower.

Mulcher Plug

TO PREPARE BATTERY

NOTE: Your battery must be charged before you can start your lawn mower.

• Disconnect engine battery connector

(male) from battery connector (female)

• Connect battery charger connector

(male) to battery connector (female).

• Plug battery charger into 110 volt A.C. outlet.

• Leave battery charger connected for 24

hours before starting your engine for the first time.

• After charging, connect engine connec- tor (male) to battery connector (female).

Your engine has an integral alternator for partial charging. Connect your battery charger to charge battery as required.

IMPORTANT: The engih-e_alt-ei'fi_f6r-will not charge a discharged battery.

At the end of the mowing season the battery should be charged for 48 hours to protect the battery during winter storage.

CAUTION: Always disconnect the engine

connector (male) from the battery connector (female) to prevent accidental starting when transporting or storing your lawn mower after the season.

5

<NOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUALAND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOU'_,WN k4OWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize yourself with the kx_ationof various controls and adjustments.

Save this manual for future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

CAUTION

OR WARNING

ENGINE

ON

ENGINE

OFF

FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

Operator presencecontrol

Ddve control

Electric start key_

Starter handle

Grass catcher

Wheel adjuster lever

Cable clip

Gasoline cap

Primer

Engine oil cap w/dipstick

Housin.c

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Commission. The blade turns when the engine is running,

Operator engine.

presence control - must be held down to the handle to start the engine.

Release to stop the engine.

Primer - pumps additional fuel from the

carburetor to the cylinder for use when starting a cold engine.

Starter handle - used for starting the

Drive control bar - used to engage power-propelled foward motion of lawn mower.

Mulcher plug - Located at the rear discharge opening must be removed when converting to bagging operation.

Electric start key - used for starting the engine.

6

The ()peration of any lawn mower can result in foreign objects thrown intothe eyes, which can resultin severe eye damage. Always wear

safety glasses or eye shieldswhile operating

your lawn mower or performing any adjust- mentsor repairs. We recommend awide vision safety mask over the spectacles or

safety

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory for

optimum performance.

Speed is not adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

CAUTION: Federal regulations require an

engine control to be installedon this lawn mower in order to minimize'the risk of blade

contact injury.Do not under any circu_

attempt to defeat the function of the operator

control. The blade tums when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which requires the operator to be positioned behind the lawn mOwer handle to start and

operate the lawn mower.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

• All four wheals are adjusted by a single lever.

• Pull adjuster lever toward wheel. To raise

mower, move lever forward to desired position.To lower mower, move the lever toward the rear.

Lower Wheels for high cut

\

TO ATTACH GRASS CATCHER

• Liftthe rear door of the lawn mower and place the grass catcher frame hooks into the slots of the rear door.

• The grass catcher issecured to the lawn

mower housing when the rear door is

lowered onto the grass catcher frame.

CAUTION: Do not run your lawn mower without clippingdeflectoror approved grass catcher in place. Never attempt to operate the lawn mower with the rear door removed or propped open.

Rear door slots

Grass

Catcher frame hook handle

TO EMPTY GRASS CATCHER

• Lift up on grass catcher using the frame handle.

• Remove grass catcher with clippingsfrom

under lawn mower handle.

• Empty d'_opingsfrom bag using both frame handle and bag handle.

NOTE: Do not drag the bag when emptying;

itwillcause unnecessary wear.

/

Acluster

Lever

J

Raise Wheels for low cut

TO OPERATE DRIVE SYSTEM

• To start forward motion, liftdrive control bar up to handle.

• To stop forward motion, release drive control bar.

IMPORTANT: Always keep drive controlbar fully engaged against handle when in use.

Drive

Operator presence control bar-control bar

To engage_'_ drive control

Drive control desengaged

7

BEFORE STARTING ENGINE__

OIL

Your lawn mower is shipped without oil in the engine.

• Be sure mower is level and area around oil

fill is dean.

• Remove engine oil cap w/dipstick and fill to

the full line on the dipstick.

• Use 20 ozs. of oil. For type and grade of oil

to use, see =ENGINE" in Maintenance

section of this manual.

• Pour oil slowly. Do not over fill.

• Check oil level before each use. Add oil if

needed. Fillto full line on dipstick.

• To read proper level, tighten engine oil cap each time.

• Reinstall engine oil cap and tighten.

• Change the oil after every 25 hours of operation or each season. You may need

to change the oil more often under dusty, dirtyconditions.

GAS

• Fill fuel tank. Use fresh, clean, regular unleaded gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase carbon and lead oxide deposits and reduce valve life). Do not mix,oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to assure fuel freshness.

IMPORTANT: WHEN OPERATING IN

TEMPERATURES BELOW 32°F(0°C), use fresh, clean winter grade gasoline to help insure good cold weather starling.

WARNING: Experience indicates that alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or

longer. Drain the gas tank; start the

engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next season.

See Storage Instructions for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.

CAUTION: Fill to bottom of gas tank filler neck.

Do not overfill. Wipe off any spilled

oil or fuel.

Do not store, spill or use

gasoline near an open flame.

Gasolinefiller

Engineoil cap w/dipstick j cap

TO START ENGINE

• To start a cold engine, push primer five

(5) times before trying to start. Use a firm push. This step is not U_Jall_ necessary when starting an engine

which has already run for a few minutes.

• Hold operator presence control bar down to the handle.

• Tum electric start key clockwise to crank engine.

IMPORTANT: Do not crank engine more than five continuous seconds between each time you try to start. Wait 5 to 10 seconds between each attempt.

• To start engine using the auxiliary starter handle, follow the steps above.

Exchange the use of the start key for -_ starter handle.

Pull starter handle quickly. Do not allow starter rope to snap back.

• To stop engine, release operator presence control bar.

NOTE: In cooler weather it may be necessary to repeat priming steps. In warmer weather over priming may cause flooding and engine will not start. If youdo flood engine wait a few minutes before attempting to start and do not repeat priming steps.

-

MOWING TIPS

• Under certain conditions, such as very tall

grass, it may be necessary to raise the

height of cut to reduce pushing effort and to

keep from overloading the engine and leaving clumps of grass clippings.

• For extremely heavy cutting, reduce the width of cut by overlapping previously cut path and mow slowly.

• When using a rear discha_ la_WTrnowerin moist, heavy grass, dumps of cut grass may not enter the grass catcher. Reduce

ground speed (pushing speed) and/or run the lawn mower over the area a second time.

• Ifa trailof clippings is left on the rightside of a rear discharge mower, mow in a clock- wise directionwith a small overlap to collect the dippings on the next pass.

• Pores in cloth grass catchers can become

filledwith dirt and dust with use and

8 catchers willcollect less grass. To prevent this, regularlyhose catcher off with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starterclearand

clean of grass clippings and chaff. This will help engine air flow and extend engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT:Forbest performance,keep mowerhousing

free of built-upgrass and

trash. See =Cleaning" in Maintenance section

of this manual.

• The special mulching blade WIUrecut the

grass cr=ppingsmany times and reduce them in size so that as they fag onto the lawn they will disperse into the grass and

not be noticed. Also, the mulched grass will

biodegrade quicklyto provide nutrientsfor the lawn. Always mulch with your highest

engine (blade) speed as this wRIprovidethe

best recuffingaction of the blades.

• Avoid cuttingyour lawn when it is wet. Wet

grass tends to form dumps and interferes

with the mulching action:-The best time to

mow your lawn is the early aftemoon. At this time the grass has dried and the newly

cut area will not be exposed to the direct sun.

• For best results,adjust the lawn mower

cuttingheight so tt'_t the lawn mower cuts

off only the top one-third of the grasF blades.

If the lawn is overgrown it willbe,meesSary to raise the height of cut to reduce pushing effort and to keep from overloadingthe engine and leaving clumps of mulched grass. For extremely heavy mulching, reduce your widthof cut by overlapping •

previously cut path and mow slowly.

• Certain types of grass and grass conditions

may require that an area be mulched a

second time to completely hide the clippings. When doing a second cut, mow

across or perpendicularto the firstcut path.

• Change your cuttingpattem from week to

week. Mow north to south one weektherr-.

change to east to west the next week. This will help prevent mating and graining of the lawn.

.

°", i 1

Max,/3

.

9

AS YOUCOMPLETE

Check for LooseFasteners

Clean/InspectGrassCatcher

, (If Equipped)

Ir v'

_".,'_ v' v'

-It

v'

W, {Power-Propelled Mowers)

, (Power-Propelled Mowers)

R

Check/Sharpen/Replace Blade v' v'3

V' V'

_ Ik/4

Clean Battery/Recharge

(Electric Start Mowers)

....

RECheck EngineOil Level

Change Engine Oil

Clean Air Fdter

Inspect Muffler

N Clean or Replace Spark Plug

_1_1._

If 2

1 - Change more often when oporaHngunder a heavy loador kl hlghamblemlem_ms.

2 - SeNice more often when opemlk_ In di_y or dustyconddJons.

3 - Replace blades mornoften when mowingin sandysoiL

4 - Charge 48 houm at end of season.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive full

value from the warranty, operator must

maintain mower as instructedin this manual.

Some adjustments willneed to be made periodicallyto property maintain your unit.

All adjustments in the Service and Adjust-

ments section of this manual should be checked at least once each season.

• Once a year, replace the spark plug,

replace air filter element and check blade for wear. A new spark plug and clean/new air filterelement assures proper air-fuelmixture and helps your engine rail better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated (See "LUBRICATION

CHART").

LUBRICATION

(_ Engineoil

CHART

(_ Wheel adjuster

_ _0 _Brake ....

spring bracket

(_)- Drive pins

(_ Rear door hinge

(_0 Spray lubricant

(_ Refer to Maintenance "ENGINE" section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricantswill

attractdust and dirtthat will shorten the lifeof the self lubricatingbearings. If you feel they must be lubricated,use only a dry,powdered graphite type lubricant

spa ngly.

10

PRODUCT SPECIFICATIONS

MODEL NUMBER

SERIAL NUMBER

DATE OF PURCHASE

HORSEPOWER:

DISPLACEMENT:

GASOLINE CAPACITY/TYPE:

917.377631

6.75

12.56 CU. IN.

1.25 QUARTS

UNLEADED REGULAR

OIL TYPE (API-SF/SG/SH):

OIL CAPACITY:

SAE 30 (ABOVE 32°F)

SAE 5W,,30 (BELOW 32°F)

20 OZS.

SPARK PLUG(GAP:

VALVE CLEARANCE:

.030") CHAMPION RN4C

INTAKE: .004 - .008

EXHAUST: .004 - .008

SOLID STATE IGNITION

AIR GAP: .0125 IN.

BLADE BOLT TORQUE: 35-40 FT. LBS.

• The model and serial numbers will be found on a decal attached to the rear of the lawn mower housing.Record both serial number and date of purchase in space provided above.

.AWN

MOWER

Always observe safety rules when performing any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

controlchemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts,sharp

objects and other hazards that may cause tire damage.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be kept

sharp. Replace bent or damaged blades.

TO REMOVE BLADE

• Disconnect spark plug wire from spark plug

and place wire where itcannot come in contact with spark plug.

• Turn lawn mower on itsside. Make sure air

filterand carburetor are up.

• Use a wood block between blade and mower housing to prevent blade from tuming when removing blade bolt.

• Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

• Remove blade bolt by turning counterclockwise.

• Remove blade and attaching hardware

(bolt, lock washer and hardened washer).

NOTE: Remove the blade adapter and check the key inside hub of blade adapter. The key must be in good conditionto work properly.

Replace adapter ifdamaged.

•

•

TO REPLACE BLADE

Position the blade adapter on the engine

crankshaft. Be sure key=in-adapterand crankshaft keyway are aligned.

Positionblade on the blade adapter aligning the two (2) holesin the blade with the raised

lugs on the adapter.

• Be sure the trailingedge of blade (opposite

sharp edge) is up toward the engine.

• Install the blade bolt with the lock washer and hardened washer into blade adapter and crankshaft.

• Use blockof wood between blade and lawn

mower housing and tightenthe blade bolt, tuming clockwise

The recommended tightening torque is 35-

40ft. Ibs.

IMPORTANT:

Blade bolt is grade_8heat treated.

11

NOTE: We do notrecommendshaq_ning

blade - butif youdo, be surethebladeis balanced.

TO SHARPEN BLADE

Care should be taken to keep the blade balanced. An unbalanced blade wiUeause eventual damage to lawn mower or engine.

.

The blade can be sharpened .with a file or on a grinding wheel. Do not attempt to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into a beam or walL Leave about one inch of the straight nagexposed. Place center hole of blade over the head of the nail. If blade is

balanced, itshould remain in a horizontal

position, if either end of thQblade moves downward, sharpen the heavy end unblthe blade is balanced.

Blade Crank-

Key adaptor shaft keyway

• The pinion gear must be installed with the left gear on the left side and with the right gear on the right side, from an operator's view.

• The pinion gear is stamped with an "L"

(left) or "R" (right) on the inside. If installed incorrectly, the drive system will not work.

• Place wheels back on adjuster axles.

• Replace Iocknuts and hubcaps.

NOTE: Pinions and drive pawls should be cleaned and lubricated with grease approximately every 25 hours or once a year.

Drive pin

Dust cover

Blade,

Blade bolt

• Lock

Pinion

E-dng

ENGINE

LUBRICATION

_.

Use only high quarry detergent oil rated with

AP! service classificationSF, SG or SH.

Select the oil'sSAE viscositygrade according to your expected operating temperature.

washer

Hardened washer Trailing edge

Blade adaptor

Crankshaft SAE VISCOSITY GRADES

GRASS CATCHER

4 I,

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for damage or deterioration.

Through normal use it will wear.

If catcher needs replacing, replace only with a manufacturer approved replacement catcher.

Give the lawn mower model number when ordering.

DRIVE WHEELS

=IF -20"

TEMPERATURE

0" 30" 32" 40" 60" 80° 100"

RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Althoughmulti-viscosityoils(5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather, these multi-viscosityoilswillresult in increased

oil consumption when used_abo-Ve32°F..

Check your engine oil level more frequently to

avoid possibleengine damage from running low on o=1.

Check rear drive wheels each time you mow to be sure they move freely. The

wheels not tuming freely means trash, grass cuttings, etc., may be inside the drive wheel and dust cover area and must be cleaned out to free drive wheels.

If necessary to clean the drive wheels, check both rear wheels.

• Remove hubcaps and Iocknuts.

* Remove wheels from wheel adjuster axles.

• Remove any trash or grass cuttings from inside the dust cover, pinion and/or drive wheel gear teeth.

12

Change the oil after every 25 hours of

operation or at least once a year if the lawn mower is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting the engine and after each five (5) hours of

continuoususe. Tighten oil plug securely each time you check the oil level.

TO

CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain oJ,

drain fuel tank by runningengine unb'lfuel tank is empty.

• Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where itcannot come in

contact sparkplu

• Remove engine oil cap; lay aside on a clean surface.

• Tip lawn mower on its side as shown and

drain oil intoa suitable container. Rock lawn

mower back and forth to remove any oil trapped inside of engine.

• W'_eeoff any spilled oil on lawn mower and on side of engine.

• Fill engine with oil. RII only to the =FULL" line on the dipstick. DO N(_T OVER RLL

• Replace engine oil cap.

• Reconnect spark plugwire to spark plug.

Coil

Air filter

Container

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter.

Replace the air filter every year, more often if you mow in very dusty, dirty conditions.

Do not wash air filter.

TO CHANGE AIR FILTER

• Remove the air filter by turning clockwise to the stop and pull away from collar.

• Remove filter from inside of cover.

• Clean the inside of the cover and the collar to remove any dirt accumulation.

• Insert new filter into cover.

• Put air filter cover and filter into collar aligning the tab with the slot.

• Push in on cover and tum counterclockwise to tighten.

Clip

Tab

Air filter cover

Tum clockwiseto remove counterclockwise to tighten

MUFFLER ";

Inspect and replace corroded muffler as it

could create afire hazard and/or damage.-

SPARK PLUG

Change your spark plug each year to make your engine start easier and run better. Set spark plug gap at .030 inch.

CLEANING

IMPORTAN'E For best performance, keep mower housing free of built-up grass and trash.

Clean underside of mower housing after each use.

CAUTION: Disconnect spark plug wire from

spark plugand place wire where it cannot come in contact with the spark plug.

• Turn lawn mower on its side. Make sureair filter and carburetor are up. Clean the

underside of your lawn mower by scraping

to remove build-up of grass and trash.

• Clean engine often to keep trash from accumulating. A dogged engine runs hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline, oil,etc.

• We do not recommend using-a'_tdeh hose

to clean lawn mower unless the electrical

system, muffler,air filterand carburetorare covered to keep water out. Water in engine can resultin shortened engine life.

13

=

°

CAUTION; BEFORE

PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

Release €ontrol bar.

Make sure the blade and all moving

• Disconnect

spark plug and place where itcannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST cUTnNG HEIGHT

See "TOADJUSTCUTI'ING HEIGHT"in the

Operationsectionofthis manual.

REAR DEFLECTOR ....

The rear detlector, attached between the rear wheels of your lawn mower, isprovided to

minimize the possibilitythat objects willbe thrown out the rear of the lawn mower intothe

operator's mowing position. Ifthe rear

deflector becomes damaged, it should be

High

Med.

Low

TO ADJUST HANDLE

The handle on your lawn mower has three (3) height positions- adjust to height that suits you.

• Squeeze the bottom ends of lower handle

towards each other untilthe pin in handle

can be inserted intoone of the three height adjustment holes.

/ 3-position

Handle adjustment bracket

ENGINE

ENGINE SPEED

..

Your engine speed has been factory set.- Do not attempt to increase engine speed or it

may resultin personal injury. Ifyou believe

that the engine is runningtoo fast or too slow,

take your lawn mower to an authorized

service center/department for repair and

adjustmenL

CARBURETOR

Your carburetor has a non-adjustablefixed

main jet for mixturecontrol. If your engine does not operate properly due to suspected carburetor problems, take your lawn mower to

an authorized service center/department for

repair and adjustment.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or ifthe unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a period

of time, clean itthoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

• Clean entire lawn mower (See "CLEANING" in the Maintenance section of this manual).

• Lubricate as shown in the Customer

Maintenance section of this manual.

• Be sure that all nuts, bolts,screws, and pins

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

• Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightlybefore painting.

HANDLE

• You can fold your lawn mower handle for storage.

• Loosen the two (2) handle Imobson-sides of the upper handle and allow handle to fold down to the rear.

• Squeeze the bottom ends of lower handle

toward each other untilpins in handle clear the brackets and pivot entire handle

assembly forward and allow itto rest on mower.

• When setting up your handle from the storage position,the lower handle will require manually locking intothe mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportationbe sure to fold the

handle as shown or you may damage the controlcables.

14

Operator presence control bar

Upper handle

Uft up

Uft up

ENGINE OIL

Drain oil (with enginewaml) andreplace clean engine oil. (See "ENGINE" in lhe

CYMNDER

Lower handle

J

Mowing position

ENGINE

FUELSYSTEM

IMPORTANT: It is importantto prevent gum

depositsfrom forming in essential fuel system

parts such as carburetor, fuel filter, fuel hose, or tank duringstorage. Also, experience

intimatesthat alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisturewhich leads to separation and formaUon of acids duringstorage. Acidic gas

can damage the fuel system of an engine while in storage.

• Drain the fuel tank.

• Start the engine and let it run untilthe fuel

lines and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizeris an acceptable

altemative in minimizingthe formation of fuel

gum depositsduringstorage. Add stabilizerto

gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mk ratiofound on stabilizer container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizerto allow the stabir_.erto

reach the carburetor. Do not drain the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

• Pour one ounce (29 mi) of oil through spark plug hole intocylinder.

• Pull starter handle slowly a few times to

dL_tn]_Jteoil.

• Replace with new spark plug.

BATTERY

Disconnect the battery from the engine connector and charge battery 48 hours.

OTHER

• Do not store gasoline from one season to----- another.

cause problems.

your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are stillwarm.

CAUTION: Never store the lawn mower with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame or spark. Allow the engine to cool before storing in any enclosure.

15

TROUBLE SHOOTING

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start

Loss of power

Poor cut - unever

•

•

• Dirty air filter.

• Out of fuel.

Stale fuel.

Water in fuel.

• Spark plug wire is dis-.

connected

• Bad spark plug.

• Loose blade or broken blade adapter.

• Control bar in released position

• Control bar defective

• Weak battery

• Disconnected battery connector.

• Clean/replaceair filter.

• Fill fuel tank.

• Drain tank and refill with fresh

clean fuel.

• Drain fuel tank and carburetor

and refill tank with fresh gaso- line.

• Connect wire to plug.

• Replace spark plug.

•

blade adaPter.

• Depress'i:ontrolbar to handle.

Replace control bar.

• Charge battery.

• Connect battery to engine.

• Rear of lawn mower housing/blade dragging in heavy grass.

• Cutting too much grass.

• Dirty air filter.

• Buildup of grass, leaves and trash under mower.

• Too much oil in engine.

• Walking speed too fast.

•

•

• Set in =Higher Cut" position.

Set in =Higher Cut" position.

• Clean/replace air filter.

• Clean underside of mower housing.

,, Check oil level.

Cut at slower walking speed.

•

• Wom, bent or loose blade.

Wheel heights uneven.

• Buildup of grass, leaves, and trash under mower.

• Replace blade.

Tighten blade bolt.

• Set all wheels at same height.

• Clean underside of mower housing.

Excessive tion vibra-

Starter rope hard to pull

•

• Wom, bent or loose blade.

Bent engine crankshaft.

• Replace blade. Tighten blade bolt.

• Contact an authorized service center/department.

• Engine flywheel brake is

•

•

• on when control bar is released.

Bent engine crankshaft

Blade adapter broken.

Blade dragging in grass.

• Depress control bar to upper handle before pulling starter rope.

• Contact an authorized service center/department.

• Replace blade adapter.

• Move lawn mower to cut grass

or to hard surface to start _ engine.

16 _

TROUBLE SHOOTING

;)ROBLEM CAUSE

Loss of drive

(Self-Propelled

Mowing)

Grass catcher not filling (If so equipped)

•

•

Drive wheels not turning with drive control engaged.

Belt not driving.

• Cutting height too low.

• Lift on blade worn off.

• Catcher not venting air.

CORRECTION

• Adjust or replace drive control cable, if broken.

• Put belt on pulleys or replace belts if broken.

•

•

•

Raise cutting height.

Replace blade.

Clean grass catcher.

Hard to push • Grass is too high or wheel height is too low.

• Rear of lawn mower housing/blade dragging in grass.

• Grass catcher too full.

• Handle height position not.

right for you.

• Raise cutting height.

• Raise rear of lawn mower housing one (1) setting higher.

• Empty grass catcher.

• Adjust handle height to suit.

17

Garantfa

Reglas de Seguridad

Montaje

Operaci_

Mantenimiento

Programa de Mantenimiento

18 Especificaciones del Producto

18 Servicio y Adjustes

20 Almacenamiento

22 Identificacibn de problemas

26 Partes de repuesto

26

Orden de Partes

_.7-

30

30

32

Vea el manual ingl6s del due_o

Contratapa

GARANT[A UMITADA DE DOS AI_iOS PAPA LA SEGADORAA MOTOR CRAFTSMAN

Por dos (2) ar3os,a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga, lubrique

y aflne segt3n las _ para la operaci_ y el mantenimiento en el manual del dueho, Sears

reparar& gratistodo defecto en el matedal y la mano de obra. ......

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciales o de ardendo, esta garantfa sblo se aplica pot noventa (90) dias a par'dr de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

• Artfculosque se desgastan durante el uso normal tales como las cuchillassegadoras mtatorias, los

adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtms de aim y las b_ias.

• Reparaciones necesarias debido el abuso o a la negligencia del operador, inctuyL_:lose a los

cig0e£_es doblados y a la falta de manten'wnientodel equipo segt_nlas instrucclonesque se induyen

en el manual del duer3o.

EL SERVIClO DE GARANTiA ESTA DISPONIBLE al devoiver la segadpra a motor Craftsman al centro/ departmento de serviclo Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantfa se aplica solamente mientras el producto este en uso en los Estados Unidos.

Esta Garant{a le otorga derechos legales espec{flcos, y puede que tambi_n tenga otros derechos que

vadan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

Los estandrares de seguridad exigen la presencia del operator en los controles para reducir a un minimo el riesgo de lesionarse. Su unidad viene equipada con dichos controles. Por ningun motivo tTate del eliminar la funcibn de los controlesque exigen la presencia del operador.

ENTRENAMIENTO:

• Lea este manual del operador cuidadosamente.

Familiadcese con los contmles y aprenda a

operar su segadora en forma adecuada.

Aprenda a parar su segadora r'_pidamente.

• No permita que los ni_os usen su segadora.

Nunca permita que los adultos operen la segadora sin contar con las i_ones adecuadas.

• Mantenga el &rea de operacibn despejada de gente, especiaimente de ni£_s peque_:_sy de animales dom_sticos.

• Use la segadora sotamente para los fines propuestos por el fabdcante y seg_n las

explicacionesdescritas en este manual.

• No opere la segadora si se ha caido o daSado en antes de usada.

• No use accesorios que no hayan sido

recomendados por el fabricante. El uso de dichos accesorios puede ser peligroso.

• La cuchillagira cuando el motor estd funcionando.

PREPARAClON:

• Siempre revise cuidadosamente el &rea que se

va a segar y desl_jela de todas las piedras,

palos, alambres, huesos y otros objetos

extraSos. Estos objetos ser'&nlanzados con la cuchillay pueden producirlesiones graves.

• Siempre use anteojos de seguridad o protectores de ojos cuando arranque y durante el tiempo

que use la segadora.

• V{stase en forma adecuada. No opere la segadora sin zapatos o con sandalia6 mie[_tras

que el motor est& funcionando.

18

• SiL=guesiempre durante el dfa o con buena luz artificial.

OPERACI6N:

• Mantenga sus ojos y su mente en la segadora yen el drea que se est_ cortando. No permita que otros intereses Io distmigan.

• No corte cdsped mojado o resbaloso. Nunca corra mientras est6 operando su segadora.

Siempre aseg0rese de mantener el equilibdo - mantenga el mango agarrado firmemente y camine.

• No ponga las manos o los pies cerca odebajo de las pades rotatodas. Mantdngase alejado de la abertura de descarga en todo momento.

• Siempre pare el motor cuando se vaya ocuando no estd usando su segadora, o antes de atravesar las entradas para autos, los senderos, caminos y dreas cubiertas de ripio.

• Nunca dirija la descargadel material hacia los espectadores ni permita a nadie cerca de la segadora mientras la estd operando.

• Antes de limpiar, inspeccionar o de reparar la segadora, pare el motor y estd completamente seguro de que la cuchilla y que todas las partes que se mueven se hayan detenido.

Luego, desconecte el alambre de la bujfa y mant(mgalo alejado de dsta para evitar el arranque por accidente.

• No contin0e haciendo funcionar su segadora si le pega a un objeto extrar_o. Siga el procedimiento descrito anteriormente, luego repare cualquier dafio antes de volver a arrancar y de operar su segadora.

• No cambie los ajustes del regulador o hagaque el motor ande a una velocidad excesiva. Se pueden producir daJ_osen el motor y I esiones personales.

• No opere su segadora si vibra fuera de Io normal. La vibraci6n excesiva es una

indicaci6n de dafio; pare el motor, revise en forma segura la causa de la vibraci6n y haga las reparaciones seg0n sea necesario.

• No haga funcionar el motor en recintoscerrados. Los gases de escape son peligrosos.

• Nunca corte el cdsped tirando la segadora hacia ustedoSiegue a travds de la cara de las pendientes, nunca hacia arriba o hacia abajo pues puede perder el equilibdo. No siegue pendientes demasiado empinadas. Tenga cuidado cuando opere la segadora en terreno disparejo o cuando cambie de direcci6n mantenga un buen equilibrio.

• Nunca opere la segadora sin las protecciones adecuadas, las planchas, el recogedor de c6sped y otros disposiUvos de seguddad en su lugar.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIEN-TO:

• Revise la cuchiUa y los pernos de rnontaje del motor a menudo, para asegurarse que estdn

apretados en la forma adecuada.

• Revise todos los pemos, tuercas y tomiUos a

intervalos frecuentas, para veriticar si estdn

apretados en forma adecuada, y asegurarseque la segadora se encuentm en

condiciones de funcionamiento seguro.

• Mantenga todos los dispositivos de seguridad

en su lugar y listos para funcionar.

• Para reducir el peligro de incendio, mantenga

el motor sin c6sped, hojas y grasa oaceite en_ exceso.

• Revise el recogedor de _sped a menudo para vedficar si hay detedoro y desgaste y cambie las bolsas desgastadas. Use solamente las bolsas de repuesto

recomendadas por el fabricante de su

segadora o que cumplen con las especificaciones de dste.

-_

• Siempre mantenga una cuchiUa afilada en su segadora.

• Siempre permita que el motor se enfrfe antes de guardarla en cualquier recinto cerrado.

• Nunca guarde la segadora con combustible en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una fuente de ignici6n, tal como el calentador de agua, la estufa de calefacci6n, la secadom de ropa, etc.

PRECAUCI(_N: Siempre desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

-................

PRECAUCI()N: Es conocido por el Estado de

Califomia que los gases de escape del motor de este productor contienen qufmicos los cuales a ciertos niveles, pueden ocasionar, cdncer,

defectos de nacimiento, y otros dafios al sistema reproductivo.

19

mayoda de las tiendas de Sears yen Ioscentros de servicio.La mayoda de las tiendas Sears tambidn pueden mandarape_r partesderepuestoparausted, silesproporcionaeln_merodelmodelodesu segadora. Algunos de estos accesodos taivez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

--

DESVIADOR DE RECORTES

PARA SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA n _ ,,_

JUEGOS PARA LA ACOLCHADORA

MANTENIMIENTO

RECOREDOR

PAPA

SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

DE LA SEGADORA

_!

PAPA

SEGADORAS

.ECO.E.O.

LATERAL

ESTABIUZADORES

ENVASES

DE GASOUNA

SILENCIADORES

RLTROS DE AIRE BUJ|AS

CORREAS

CUCHILLAS

ADAPTADORES

DE CUCHILLA

RUEDAS

ACEITE

DEL MOTOR

Lea estas instruccionesy ests manual completamente antes de tratar de montar u operar su segadora nueva. Su segadora nueva ha sido

montada en la fdbrica con la excepci6n de aquellas partes que se dejaron sin montar por razones de env_o.Todas las partes como la_ tuercas, las arandelas, los pemos, etc., que son necesarias

pare complel_" el mon_e han sido colocadas en la bolsa de partes. Para asegurarse que su segadora

funcione en forrna segura y adecuada, todas las

partes y los arlfculosde ferreterfa que se monten tJenenque ser apretados segurarnente. Use las herramientas correctas, como sea necesario, para asegurar que se apdeten adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA

DE LA CAJA DE CARTON

• Haga rodar la segadora hacia afuera de la caja

de cart6n y mvfsela cuidadosarnente 10am verificarsi todavfa quedan partes sueltas ac_ionales.

COMO PREPARAR SU

SEGADORA

PARA OESDOBLAR E-LM_GO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con mucho conlmi.

• Levante la secci6n del mango inferiorhasta la

posici6nde operaci6n y alinee el agujero en _ste con uno de lostins agujeros para determinar la

altura en el punlai del mango.

• Inserte el pemo del mango a trav_s de dste y del puntal y asegQrelo con la manHla.

• Repita el procedimiento para el lado opuesto del-

• Remueva las partes sueltas que se induyen con la segadora.

• Corte las dos esquinas de los exb'emos de la caja de cart6n y tJendael panel del extremo piano.

• Rernueva todo el material de empaque, excepto la curia enVe el mango superior y 61inferior,y la aJ_a que sujeta la barra de los controlque exige la presencia dei operador junto con el mango superior.

20 mango.

• Levante la secci6n del mango supedor hasta la posici6nde operaci_, remueva la curia protectoray apriete las manillas del mango en forma segura.

• Remueva el material de empaque_e alrededor de la barta de control.

acomode al segar. Fie_rase a la seod6n de

Sen_o y A]ustes en este manual

Barra de controlque exige la presencladel operador

Mango superior

Levantar

Mango infedor

Pinza del mango

Levantar

Posii6npara segar

Soporte de ajuste

Mango de

3 posiciones

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora rue enviada lista para usarse como una acolchadora de capa vegetal_Pa_ convertirla de rnodoque pueda_'ensai_lflY" descargar:.

• Abra la puerta trasera y remueva la tapon acolchadora. Gudrdela en un lugar seguro.

• Ahora puede instalar el recogedor o el desviador de recortes opcional.

• Para volver a la operaci6n de acolchamiento

• con capa vegetal, instale la tapon acolchadora en la abertura de descarga de la segadora.

PRECAUCl6N: No haga funcionar su segadora sin la tapon acolchadora aprobada en su lugar, o sin el desviador de recortes, o sin el recogedor de c6sped, aprobados, en su lugar.

Nunca trate de operar la segadora cuandose --.

ha removido la puerta trasera o cuando estd un poco abierta.

21

TalOn acolchador

PARA PREPARAR LA BATER|A

AVISO: Su baterfa tiene que estar cargada

antes de que pueda hacer arrancar su segadora.

• Desconecte el conector del motor (macho) al conector de la baterfa (hembra).

• Conecte el conector del cargador de la baterfa (macho) al conector de la baterfa

(hembra).

• Enchufe el cargador de la baterfa dentro del enchufe de 110 volt C.A.

• Deje el cargador de la baterfa conectado por

24 horas antes de hace_r_arrancar_sumotor por la primera vez.

• Despuds de cargar, conecte el conector del motor al conector de la baterfa.

Su motor cuenta con un altemador integrado para carga parcial. Conecte su cargador de baterfa para cargarla seg0n sea necesario.

IMPORTANTE: El altemador del motor no cargara una bateria descaargada.

AI final de la temporada de siega, la baterfa se

debe cargar por 48 horas para protegerla durante el perfodo de almacenamiento en el inviemo.

PRECAUCI(_N: Siempre desconecte el conector del motor del conector de la baterfa para evitar el arranque por accidente al transportar o guardar su segadora despud s de la temporada.

----:

FAMlUARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_) Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

SEGADORA. Compare las iluslracionescon su segadora para farniliarizarse con la ubicaci6nde los

diversos controlssy ajustes. Guarde este manual para referenda en el future.

Estos sfmbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura pmpordonada con el producto. Aprenda y cornprenda sus signilicados.

ATTENCK_)N O

ADVERTENClA

MOTOR

ENCENDIDO

MOTOR

APAGAIDO

R_PIDO

Barrade controlde la impulsi6n

Interruptor de arranque de Ilave

Cord6narrancador

LENTO ESTRANGU

LACK_)N

COM-

BUSTIBLE

ACEITE PEUGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LIEJOS control que ex,ige la presencia operador

Manilla

Recogedorde c6sped

Ajustadorde la rueda

Tapa del deposito de gasolina

Cebador

Caja

Tapa del deposito de aceite del

motor con varilla indicadora de nivel

_.--.."_..-.-

...._ "

CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor,que se conducen desde la parte de atrds, rotatodas,Sears, cL_plen con los

estdndares de seguridad del American National Standards Institutey de la U.S. Consumer Product Safety

Commission. La cuchillagira cuando el motor estd funcionando.

Barra de conh'ol que exige la presencia del operadortiene que sujetarse abajo, junto con el

mango, para hacer arrancar el motor. Su_ltela para parar el motor.

Cebadorcarburador al dlindro para uso cuando se necesita hacer arrancar un motor ffio.

Cordor arrancadormotor.

bombea combustibleadidonal desde el se usa para hacer arrancar el

Barra de control de la impulsion - se usa para enganchar la segadora para movimiento hacia adelante impulsada a motor.

Tapon de la acolchadorasituada en la abertura de la descarga trasera y debe ser quitada cuando

se convierte la opracci6n de ensacado a descarga.

Interruptor de arranque de Ilave --se us_para hacer arrancar el motor.

22

La operacibnde cualquiersegadorapuede hacerquesaltenobjetosextrafiosdentrodesus ojos,Ioquepuedeproducirdafiosgraves

en

6stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecci6n para los ojos mientras opere su segadora o cuando haga ajustes o reparaciones: Recomendamos una mascara de seguridad de visi6n amplia, para uso espejuelos o anteojos de seguridad estandarte.

CONTROL DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR.

La velocidad del motor se estableci6 en la Vabrica para un rendimiento 6primo. La veiocidad no se

CONTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCl6N: Las regulacionesfederales exigen que se instale un conbol para el motor en esta segadora para reducir a un mfnimo el riesgo de lesionarse debido al contaclo,con la cuchila. Por ning_ rnotivobate de elirninarla fund6n del control del operador. La ctx:_la gira cuando el motor estd fundonando.

• Su segadora viene equipada con una barra de control que exige la presencia del operador, Io que requiem que el operador est6 deb_ del mango de ia segadora para hacerla arrancar y operarla.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

• Las cuatro ruedas son ajustadas con una palanca 0nica.

• "13mde la palanca de ajustes hada la rueda.

Levante la segadora, mueva la palanca hasta delante a la posici6n deseada. Para bajar la segadora, rnueva la palanca hacia la retaguardia.

Para un corte alto, baje las ruedas

Mango

PARA MONTAR Y ADJUNTAR EL

RECOGEDOR DE CESPED

• Levante la puerta trasem de_.se_ade

c6sped y ponga el marco cle_x3"='e_'_'de c6sped a dentro de las mnuras de la pusrta trasera.

• El recogedor de c6sped queda asegurado en la caja de la segadora cuando se baja la puerta tmsera para descansar en el bastidor del recoge.dor de c6sped.

PRECAUCION: No haga funcionarsu segadom sin el desviador de recortes o sin el recogedor de c6sped, aprobados, en su lugar. Nunca trate de operar la segadom cuando se ha removido la puerta trasera o cuando est& un poco abierta.

Puerta trasera

Mango del bastidordel recogdor

Ganchodel marcodel recogedorde c6sped

PARA VAClAR EL RECOGEDOR DE

ClaSPED

• Levante el recogedor de c6sped usando el mango del bastidor.

• Remueva el recogedor de c6sped, con los recortes, de debajo del mango de la segadora.

• Vacfe los recortes de la bolsa usando tanto el mango del bastidor como 61de la bolsa.

AVISO: No arrastre la bolsa cuando la vacfe; se producir& un desgaste innecesario.

/

Para un corte bajo, levante las ruedas

EL IMPULSION

• Para arrancar en movimiento hada adelante, _m

la barra de controlde la impulsibnhacia el mango.

• Para parar el movimiento hacia adelante, alivie la bana de control de la impulsi6n.

IMPORTANTE: durante la uhlizaci<_n, siempre la barra de controlde la impulsion en contra del mango.

Barra con control que exige la presenciadel operador Control de la impulsi6n

Para engrancharel controlde la impulsi6n

Controlde la impulsi6n desenganchado

ANTES DE HACER ARRANCAR

MOTOR

AcErrE

EL

23

Su segadora rue enviada sin aceite en el motor.

• Asegerese que la segadora estd nivelada y que

el _ea alrededor del dep<_ito de aceite est_ limpia.

• Reueva el tapa del dep6sito del aceite con la

varilla indicadorade nivel y rellene hasta la ffnea

de Ileno en dsta.

• Use 20 oz. de aceite. Para el tipo y la calidad vea

=MOTOR" en la secci6n de las "Mantenimento" en este manual. -

• Vacfe el aceite lentamente. No Io Ilene

--_ demasiado.

• Revise el nivaldal acalte antes de cada uso.

Agregue acalte si es necesado. LLene hasta la

Ifnea de fleno on la vadfla incicadora de nivel.

• Vuelva a instalar la lapa dal depdd_ de aceite dal motor y apd61ela.

PARA HACER ARRANCAR EL

MOTOR

• Para hacer arrancar un motor fr,jo__erp_ie eL ope_

Puede necesilar cant_ el aceite mds a

rrenudo cuando las _ o sucias.

GASOUNA

son p61vorosas

• Llene el estanque de combustible. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar_ los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducird la

duracibn de la v_lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la

gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dfas.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32 ° F (0 ° C) use gasoline de calidad de inviemo, imviemo, limpia y nueva para ayudar a segurar un buen arranque in clima _o.

ADVERTENClA: La experiencia ha indicado

que los combustibles mezclados con alcohol

(conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de dcidos durante el almacenamiento.

La gasolina acfdica

puede dafiar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar

los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardado por un perfodo de 30 d/as o rnds. Vacfe el estanque de combustible, haga arrancar el motor y

hdgalo funcionar hasta que las Ifneas del combustible y el carburador queden vacios. La

pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mds informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden producir dafios permanentes.

PRECAUCl6N: Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Limpie el aceite o el combustible derTamado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta.

Tapa del depositode aceite con vadlla indicadorade nivel

Tapa del rellenadorde gasolina

Use un empuje firmemente. Este paso normalmente no as necesario cuando se hace arrancar un motor que ya ha estado funcionando por unos cuantos minutos.

• Mueva la palanca de control de valocidad a la posici6n de rdpido.

• Sujete la barra de control que exige la presencia del operador abajo en el mango.

• Gire la Ilave para el arranque el6ctdco en el sentido de las manillas del reloj para hacer arrancar el motor.

IMPORTANTE: No hraga arrancar el motor mds de 5 segundos continuados. Espere 5 a 10 segundos entre cada vezque trate de hacedo arrancar.

• Para hacer arrancar el motor usando la manilla del arrancador auxiliar, siga los pasos anteriores. Intercambie el uso de la Ilave del arranque el6ctrico por el cord6n arrancador.

Tire la manilla arrancadora rdpidamente.

No permita que el cord6n arrancador se devuelva abruptamente.

• Para parar el motor, suelte la barra de control que exige la presencia del operador.

--

CONSEJOS PARA SEGAR

• Bajo ciedas condiciones, tal como c_sped muy alto, puede ser necesario el elevar la altura del code para reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando montones de recortes de c6sped.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho del code pasando parcialmente por encima del lugar anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Cuando use una segadora con descarga trasera en c6sped hOmedo y pesado, los montones del c6sped coi_a0 p-tJe-d_-queno entren en el recogedor de c6sped. Reduzca la velocidad del recorddo (velocidad de empuje) y/o haga funcionar ia segadora

sobre el _.rea por segunda vez.

• Si queda una huella de codes en el lado derecho de una segadora con descarga trasera, siegue en la direcci6n en que giran

las manillas del reloj, solapando un poco para recaudar los recortes en la pr6xima pasada.

• Los poros en los recogedores de cdsped de tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con el uso y los recogedores recaudardn menos c_sped. Para evitar 6sto, rocie el recogedor

con la manguera de agua regularmente y dejelo secarse antes de usado.

24

• Mantenga la pade superior del motor, alrededor del arrancador, despejada y sin recortes de c6sped y paja. Esto ayudard el flujo del aire del motor y extenderd su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y

ACOLCHAR

IMPORTANTE: Pare obtener el mejor rendimiento mantenga la caja de la segadora sin acumulac6n de cdsped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimento de este manual.

• La cuchilla acolchadom especial va a volver a cortar los recortes de cdsped muchas veces, y los reduce en tama_o, de modo que si se caen en el c6sped se van a dispesar entre 6ste y no se van a notan Tambi6n, el

c.,6spedacolchado se vaa deshacer rdpidamente entregando substancias nutritivas para el c.,6sped.Siempre acolche con la velocidad del motor (cuchilla) rods aria, pues asf se obtendrd la mejor acci6n de recorte de las cuchillas.

• Evite cortar el cdsped cuando estd mojado.

El cdsped mojado tiende a formar montones e interfiere con la acci6n de acolchado. La mejor hora para segar el c6sped es tempmno

en la tarde. A esa horn dste se ha secado y

el drea recidn codada no quedard expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste ia altura de! corte de la segadora de modo

que dsta corte solamente el tercio supedor de las hojas de cdsped. En e/_.

_e el cdsped haya crecido den_ast_ado,_'e_e ser

necesado el elevar la altura del corte para reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para ev'_ar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Para un acolchamiento muy pesado, reduzca

el ancho del corte pasando por encima del

lugar anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Ciertos tipos de cdsped y sus condiciones

pueden exigir que un drea tenga que ser acolchada por segunda vez para esconder completamente'los recortes. Cuando se haga

el segundo code, siegue atravesado o en forma perpendicular a la pasada del pdmer --. code.

• Cambie su patr6n de corte de semana a semana. Siegue de norte a sur una semana y luego cambie de este a oeste la pr6xima semana. Esto evitard que el c_sped se enrede y cambie de direcci6n.

_.

I t t ,

25

_sar sihaysujet_o_ sue_os

UmPiar/'mspeccionarel r.e_)gedorde

SE c_ped la segadora

V I

V* _ oD Revisar las correas y las poleas impul-,

Revisaro/afilarlcambiarla cuchilla

Limpiar la bateda/recargar

(segadorascon arranqueeldctdco)

M !

Revisar el ntvel del aceite

Carnbiar el aceite del motor tl_

IV#

1#1

_ 3

¥1 Ik/4

. I/'1,2

-.

R

Umpiar o/cambiar la buji'a

Cambiar el cartucho de papel del rdtro de ldre

!1/ = -

1 - Camblar rn_ a menudo cuandose opere bajocarga pesada o en ambientesconaltastemperaturas. a menudocuandose opere en condlcionessuciaso polvorosas.

3 - Cambtelas cuddllasmils a rnenudocuandosiegue en ten'enoarenoso.

4 - Cargarpot 48 hocasal finde la temporada.

RECOMENDACIONES

GENERALES

TABLA DE LUBRICACION

(_) Aceite del motor i'_ Ajustador de

,.7 la rueda

La garantia de esta segadora no cubre los arb'culos que han estado sujetos al abuso o a ia negligencia del operador. Para recibirtodo el valor de la

garantJa,el operador 8ene que mantener la segadora seg_n las instruccionesdescritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tJenenque hacer en forma periddica para poder mantener su unidad adecuadamente.

Todos los ajustes en la secck_ de Servicio y

Ajustes de este manual tienen que ser revisados por Io menos un vez por cada temporada.

• Una vez al

a_o,

cambie la bujia, Hmpie o camloie

el elernento del filtrode aim y revise si la cuchgla

estd desgastada. Una bujfa nueva y un elemento del filtrode aim limpio/nuevoaseguran la mezda de aire-cornbustJbleadecuada y ayudan a que su motor fundone mejor y que dure rnds.

• Siga el prograrnade mantenimiento en este manual.

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICAClON

Mantenga la un'K_d bien lubricada (vea la "I'ABLA

DE LUBRICACION").

(_) Support de

la ressort

(_ Clavija de la (_ Bisagrade la transmisi6n puertatrasera

(_ Rocei el lubricante

(_) Refierase a la secci6n de Mantenimento en

"MOTOR"

IMPORTANTE: No aceite o engrase los

rodamientosde la rueda de plaslico. Los lubricantes viscososatraeran poive y mugre, Io que acortara la duracidn de Io rodamientos autolubdcantes. Si cree que tJenenque lubdcarse, use solamente un

lubdcantetipo graffio,de poke seco, en forma moderada.

26

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

917.377631

NUMERO DE MODELO

NUMERO DE SERIE

FECHA DE COMPRA

CABALLOS DE FUERZA:

DESPLAZAMIENTO:

6.75

12.56

CU.

IN.

CAPACIDAD Y TIPO

DE GASOLINA:

1.25 Cuartos

REGULAR SIN PLOMO

TIPO DE ACEITE:

(API-SF/SG/SH)

SAE 30 (sobre 32°F)

SAE 5W-30 (debajo 32°F)

CAPACIDAD DE ACEITE:

BUJfA (ABERTURA: .030")

TOLERANCIA DE VALVULA:

20 oz. de capacidad

CHAMPION RN4C

ADMISI6N:

_

.004 - .008

DESCARGA: 004 - 008

SENCENDIDO DE ESTADO

SOLIDO ABERTURA DE AIRE:

TORSION DEL PERNO

.0125 IN.

DE LA CUCHILLA: 35-40 FT LBS

El num6ro del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera de la caja de la segadora Debe registrar tanto el num6ro de serie come la fecha de compra y mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cuando haga el mantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para controlde insectos que pueden daf_arla goma.

• Evite los tocones, las piedras, las gdetas profundas, los objetos atilados y otros peligros que pueden dar_ a las Ilantas.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

• Remueva el pemo de la cuchUlagirdndoloen el

sentido contrarloen que giran las manillas del reloj.

• Remueva la cuchillay los artfculosde ferreterfa adjuntadores (el pemo, la arandela de seguridad y la arandela endurecida).

AVISO: Remueva el adaptador de la cuchillay revise el cubo interiorde la ranura del adaptador de la cuchilla.

gue en buenas condicionespara que funcione en forma adecuada.

Cambie el adaptador si est_ da_ado.

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla de la segadora tJeneque mantenerse afilada. Cambie la cuchilladoblada o darhada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

• Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta

• Haga descansar la segadora en su lado

AsegOrese que el filko de aire y que el carburador queden mirando hacia arriba.

• Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora para evitar que la cuchilla

gire cuando se le quite el pemo.

• Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchillacon una tela gruesa.

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

• Ponga el adaptador de la cuchUlaen el dgueBai del motor. AsegQmse que la ranura del

adaptador y que el chavetero del cigue£-Ialest6n alineados.

• Ponga la cuchillaen el adaptador de 6sta alineando los dos (2) agujeros en la cuchillacon las salientes elevadas en el adaptador.

• Aseg_rese de que el borde de salidade la cuchilla (opuesto al borde alilado) est_ hada

arriba hacia el motor.

• Instale el pemo de la cuchillacon la arandela de

seguridad y la arandela endurecida en el

adaptador de la cuchillay el cigue£-_al.

27

• Use un bloque de madem entre la cuchila y la caja de la segadora y apdete el perno de la

cuchiila gir'andoloen el sentido en que giran las

• La kxsibn para apretar recomendada es de 35 -

40 pies libras.

IMPORTANTE: EL PERNO DE LA CUCHILLA ES

CLASE 8 TRATADO A CALOR.

AViSO: No _ el afilar la cuchillapero si Io hace, aseg_rese de que quede balancead_

PARAAFILAR LA CUCHILLA

Se tiene que tener cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchillaque no estd balanceada va a producireventualmente da_o en la segadora o en el motor.

• La cuchillapuede afilarse cori I_na Umao en una

_3da_ No irate de afila_a ,_ms se e_x_a en la segade_

• Para reviser el balance de la cuchnla,dave un davo en una riga o en la pared. Deje alrededor de una pulgada de un davo recto expuesto.

Ponga el agujero central de la cuchillasobre la cabeza del davo. Si la cuchillaest_ balanceada debe permanecer en la podci6n horizontal.Si

cualq_era de los e_de la cuchillase

Es necesado lirnpiarles ruedas de impulse; revise ambas medas traseras.

• _

segu_.

• Remueva las medas de los ejes de los

• Remueva la basura y los recodes de crisped de

der_ro

los dientes de los engranajes de les medas de

_puL_..

• [] _ d'_erenciailJeneque instalarse con el

engranaje izquierdo en el lade izquierdo y con el engranaje derecho en el lado derecho desde el punto de vista dei operador.

• [] pifi(Snd_erendal viene estampado con una =L." en la parte interior.Si se instala inconectamente el sistemade irnpulsi6nno va a fundonar, _-

• Ponga las ruedas de vuelta en los ejesdel

aiustador.

• Vuelva a poner las tuercas de seguridad y los

tapacubos.

AVISO: Los pifionesy los trincluetesde impulsi6n deben impiame y lubdcarse con grasa, aproxJmadamentecada 25 horas, o una vez al afio.

Tt

Arandela seguridad

hesta que _ta quede balancead_

Adaptadorde la cuchilla _

Ranura

Chaveterodel ciguenal

Tapacubo

Clavija de la transmision

Cuchilla

Perno de la cuchilla

Arandelade

MOTOR

LUBRICACION

Pifion

Cubierta contra el polvo seguddad

Arandela

Borde Adaptador de de la endurecida salida cuchilla

Use solamente aceite de detergente de alia calidad

RECOGEDOR DE ClaSPED

servicio API. Selecdone la car_lad de viscosided

SAE segt_nsu tempemtura de operack_ esperada.

• B recogedor de cdsped puede ser rodado con el

agua de la manguera pero liene que estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo para verificar si est_ da_do o deteriorado. Se va a desgastar con el uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, c_'nbielo solamente por

uno que sea aprobado por el fabricante. D_ el nt_ero del modelo de la segadora cuando Io ordene.

RUEDAS DE IMPULSION

<

SAE VISCOSITY GRADES

I,

I1=

"c._

-20"

_

O"

-,_

30" _1_ 40"

_ '_"

_

_"

80" 100"

=" '_

CAUOADES OE VISCOSIOAD OE SAE RECOMENDADAS

AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad(5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en dima No, estos aceites de multiviscosidadvan ha aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperatures sobre 32°

F. Revise el nivel del aceite del motor mds a

Revise las ruedas de impulsk_ traseras cada vez

antes de segar, para asegurarse de que se mueven

libremente. Si las ruedas no giran libremente quiere

decir que hay basura, recodes de c_sped, etc.

dentro del drea de las ruedas de impulsid_y de ia

cubierta contra el polvo y tienen que limpiarse para liberarles 28

menudo, para evitar un pos_blecla_) en el motor, debido a que no tJenesuficiente aceite.

Cant_ elaceltodespu_de25 horasde

oper'_i_ o pot Io menos una mz al afio _ la

_ se uti_.a rnenos 251"Kx'asel afiO.

Revise el nivel del acelto del cdrter antes de

anancar el motor y despu_ de cada dnco (5) horas de uso cordJnuado./_oriete en

forma segura cada vez que revise el niveldel aceite.

PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR

AVISO: Antes de indinar lasegadorapara drenar

el aceite, drene el lanque de combush'blehadendo correr el motor hasta que el tanque esld vacio.

• Desconocte el alambm de la bujia y p6ngalo de

modo que no pueda entrar en cordactocon dsta.

• Remueva la tapa del depdsito del aceite; d_ela a

un lado en una superficie limpia.

• Inclinela codadora de cdsped pot este costado tal como se mueslra y purgue el acelte en un

recipienteidSneo. Mueva la segadora de at_ts para adelante para remover todo el aceite que se haya quedado atrapado denim del motor.

• Umpie todo el acelte denamade en la segadora y en el lade del motor.

• Uene el rnotorcon aceite. U6nelo solamente hasta la Ifnea de Ileno (FULL) en la vadlla indicadora de nivel. NO LO LLENE

DEMASlADO.

• Vuelva a porter la tapa en el dep6sito del aceite.

• Vuelva a conectar el alambre de la bujfa a dsta.

Envase

RLTRO DE AIRE

Su motor no funcionard en forma adecuada y

puede sufrir dar3ossi se usa un flltm de aire sucio.

Cambie el filtro de aim cada a_o, y rnds a menudo si siega en condicionesmuy Ix_orosas o sucias.

No lave el flltm de aire.

PARA CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE

• Remueva el filtro de aire girdndolo en el sentido en que gfrela de las manillas del reloj para apretada, hasta el tope, y retfrelo del collar.

• Remueva el filtro de la parte interior de la cubierta.

• Limpie la parte interior de la cubierta y el collar para remover toda acumulaci6n de mugre.

• Inserte el filtro nuevo en la cubierta.

• Ponga la cubierta del filtro de aire dentro del collar alineando la oreja con la ranura.

• Empuje la cubierta hacia adentro y girela en el sentido contrario de las manillas del reloj para apretarla.

Collar

Abra zader

Gireen sentidol

Alas manillas

I_ra

apretarla

Remover

Ranura

Filtrode aire _

Oreja"

Cublertadel filtrode aire

Gire en el sentido contradolas minillasdel relojpara apretai

SILENCIADOR

Inspecdone y cambie_ silenciadorsi est&corrofdo

BUJIA

Cambie su bujfa cada a_o para hacer que su motor

arranque mds fdcilmente y funcione mejor. Ajustela

abertura de la bujfa en 0.030 pulgada.

UMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtenerel mejor remdimien_to,

mantenga, lal caja de la segadora sin _

de cesped y basura. Umpie la parle de aba}o de su

PRECAUCI(_N: Desconecte el aiambre de la bujfa

y I:x_ngaloen donde no pueda entrar en contacto

con dsta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

AsegQrese que el filtrode aire y que el

carburador queden mirando hacia _

la parte inferiorde su segadora _

Umpie para remover la acumulaci6n de c_sped y basura.

• Umpie el motor a menudo para evitar que se

acumule la basura. Un motor tapado funciona mds caliente y se acorta su duraciSn.

• Mantenga las superficiespulidasy las ruedas sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el usode unamanguera de jardfn para limpiarla segadora a rnenos que el

sistema eldctdco,el ._lenciador,el firm de aire y

el carburador estdn tapados para evitar que les

entre el agua. [] agua en el motor puede acortar

la duracibn de dste.

UMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE

LA

IMPULSION

Umpie debajo de la cubierta de la impulsi6n por Io

menos dos veces cada temporada, aaspe debajo de la cubierta con un cuchglo para masilla o con una herramienta parecida, para remover toda

acumulacibn de c_sped o basura en la parte inferior

de la cubierta de la impulsi6n.

29

PRECAUCl6N: ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

• Suelte la barra de control y pare el motor.

• Asegdrese que la cuchilla y que todas las

partes movibles se hayan detenido completamente.

Desconecte el alambre de la buj|a y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

6sta.

PARA AJUSTAR EL MANGO

B rnango de su segadora cuenta con tres (3) posiciones de altura- ajt_steloa la alturaque le acomode.

• Presione las exlmmidades inferioresdel mando infedoruna en conlra una de_a ot]a hasta que la pinza del mango pueda ser inserlada en uno de

los tres agujeros del controlde la altura. alta baja

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto entre las ruedas traseras de su segadora, para reducir a un minimo ia posibilidad que objetos sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se daSa el desviador debe cambiarse.

pinza del.

mango

Soportede ajuste

Mango de 3 posiciones

MOTOR

VELOClDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor'ha side ajustada en la fdbrica.No Irate de aumentar la velocidad de! motor pues se pueden produ_irlesiones personals. Si

cree que el motor estd fundonando demasiado r'apidoo demasiado lento, Ileve su segadora a un centrofdepartamento de servicio autodzado para repararla o ajustarla.

CARBURADOR

Su carburadortiene un chorroprincipal fijono

ajustable para controlarla mezda. Si su motor no-

estd funcionando en forn_ adecuada debido a problemas que se sospecha vienen del carbumdor,

Ileve su segadora a un centm/deparlamento de

servicioautodzado para reparada y/o ajustarla.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si la unidad no se va a usar por 30 dfas o n'_s.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por derto pedodo de tiempo, Ifmpielacuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gud_lela en un drea limpia y seca.

• Umpie toda la segadora (Vea =LIMPIEZA" en la secci_ de Mantenimento de este manual).

• Lubdquela seg0n se muestm en la secci0n de

Mantenimento de este manual.

• Asegt_n_sede que todas las tuercas y cla_as y todos los pemos y tomillosest_ apretados en foma segura. Inspeccione la_ partes que se mueven para verificar si estdn da_adas, quebradas o desgastadas Cdmbielas si es necesario.

• Retoque todas las superficiesque estdn

oxidadas o con la pintura picada; use una Ii_ antes de pintar.

MANGO

• Puede doblar el mango de su segadora para el aimacenamiento.

• Suelte las dos (2) manillas del mango en cada lade del mango superior y permita que el mango

se doble hacia detr-_s.

• Apriete las ext_emidades del mango inferior una

en contra de la otra hesta que la pinza en el

mando despardle los soportes y pivote el para que se pueda reposar encima de la segadora.

• Cuando prepare su mango a parUrde la posicibn de almacenamiento, el mango inferior necesilar&

cerrado manualmente para la posiciSnde sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, asegurese que Io doble segun se muestra o puede danar los cables de control.

30

Barm de controlque exige la presenciadel operador

Mango superior

Levantar

Mango infedor

J

Levantar

Posii6npara segar

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar clue se formen depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combusb'bletales como el carburador, el

tiltrodel combustible, la manguera del combustible

o en el estanque durante el elmacenarniento. La expefiencia tambien indica que los €_les que tiene etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a Is

formaci6n de acidos durante el almacenamiento. La gesolinaadd'_a puede dar3arel sistema de conbuslible de un motor durante el periodo de almacenamiento.

• Drene el estanque de combustible.

• Haga arrancar el motor y ddjelo funcionar hesta que las Ifneas del combustible y el carburador est6n vacfos.

• Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producirdar_s permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: [] estabir_.adorde combuslible es una altemativa aceptable pare reducira un mfnimo la formacibn de delx_sitos de goma en el combustible durante el perfodo de alrnacenamiento. Agregue

estabiHzadora la gasolina en el estanque de

combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezda que se encuentra en el envase del estabilizador.Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despuds de agregar el estabilizador, para permitirque este Ilegue al carburador. No drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se estd usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR.

•Drene el aceite (con el motor caliente) y

con acelte de motorlimpio: (Vea'MOTOR' enla secci6n de Mantenimento de es_'ll"e_ullw_.

ClUNDRO

• Remueva la buj[a.

• Vacfe una onza (29 ml) de aceite a trav6s del

agujero de la bujfa en el cilindro.

• Tire la n'Bnillade ananque ientarnente unas cuantas veces para disldbuirel acelte.

• Vuelva a mortar la nueva bujfa.

BATERIA

Sepre la baterfa del conector del motor y cartue la baterfa durante 40 horas,

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la otra.

-:• -

• Camble el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidack_ y/ola mugre en su gasolina producir&nproblemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto cenado y c0brala para protegeda contrael polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un form protectoradecuado que no mtenga la humedad. Nouse pidslico.B

pi_L_co no puede respirar, Io que permite la formackSnde condensaci6n, Io que producirdla

oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segador a mientras

el motor y las areas de escape todavia estan calientes.

PRECAUCl6N: Nunca almacene la segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificioen donde los gases pueden aicanzar una llama expuesta o una chisp_LPermita que se enfrfe el motor antes de almacenada en algt_nrecinto cerrado.

-

31

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

PROBLEMA

No arranca

•

•

•

•

•

•

•

•

•

CAUSA

FiRm de aire sucio.

Sin combustible.

Combustible rancio.

•

•

Agua en el combustible.

Alambre de la bujla desconectado.

Bujfa mala.

Cuchilla suelta o adaptador de la cuchilla quebrado.

Ba'fra de control en la posici6n suelta.

Barra de control defectuosa.

Baterfa ddbi

Desconecte el conector de la baterfa.

•

•

•

•

•

CORRECCl6N

Limpie/cambie el filtr_db abe_=. - "

Uene el estanque de combustible.

Drene el estanque y vuelva a

Ilenado con combustible limpio y nuevo.

Drene el estanque de combustible y el carburador y vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva.

Conecte el alambre a la bujfa.

• Cambie la bujfa.

• Apriete et'pemo de la cuchilla o cambie el adaptador de la cuchilla.

• Presione la barra de control hacia

• el mango.

Cambie la barra de control.

• Cague la bateda

• Conecte la baterfa al motor.

i

Falta de fuerza • Ajuste a la posici6n de "Code mSs alto ."

•

•

•

•

•

Parte trasera de la caja/ cuchilla de la segadora arrastr&ndose en el cdsped pesado.

Estd cortando mucho cdsped.

Filtm de aim sucio.

Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora.

Demasiado aceite en el motor.

Velocidad de recorrido demasiado r&pida.

•

•

•

•

Ajuste a la posici6n de "Code mds alto."

Umpie/cambie el filtro de aire.

Umpie la parte inferior de la caja de la segadora.

Revise el nivel del aceite.

Corte a una velocidad de recorrido mds lenta.

!

Mal corte-disparejo Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

Altura de las ruedas dispareja.

Acumulaci6n de cdsped, hojas o basura debajo de la segadora.

• Cambie la cuchilla. Apriete el pemo de la cucri_a.......

• Ajuste todas las ruedas a la mism_ altura.

• Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

Vibraci6n excesiva

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

Ciguefial del motor doblado.

•

•

Cambie la cuchilla. Apriete el pemo de la cuchilla.

P6ngase en contacto con su centro de servicio autorizado mds cercano.

32

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

PROBLEMA

Cord6n arrancador diffcil de tirar

Recogedorde c6spedno sellena

(sivieneequipado

•

CAUSA

El freno del volante del motor estd aplicado cuando se suelta la barra de control.

Ciguefial del motor doblado.

•

•

•

•

•

Adaptador de la cuchilla quebrado.

La cuchilla se arrastra en el c_sped.

Altura de corte demasiado

baja.

Levantamiento de la cuchilla desgastado.

Recogedor sin ventilacibn de aim.

•

•

•

•

CORRECCl0N

Presione ia barmde_c_n__

el mango superior antes de tirar el cordbn arrancador.

P6ngase en contacto con su centro de servicio autorizado mbs cercano.

Cambie el adaptador de la cuchilla.

Mueva la segadora a un lugar en

donde el c6sped ha sido cortado o a una superflcie firme para hacer arrancar el motor.

.

Eleve la aitura de code.

Cambie las cuchillas.

Limpie el recogedor de cdsped.

Dificil de empujar •

•

El c6sped est_ demasiado alto o la aitura de la rueda demasiado baja.

Parte trasera de la caja/ cuchilla de la segadora arrastrdndose en el c6sped.

Recogedor de c(_sped demasiado Ileno.

Posici6n de la altura del mango no adecuada para usted.

•

•

•

Eleve la altura de code.

Eleve la pade trasem de la caja de la segadom (1) un lugar mds alto.

Vacie el recogedor de cdsped.

Ajuste la altura del mango de modo que le acomode.

33

34

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37

ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NO. 917.377631 .

BATTERY

3

I

I

I

I

I

KEY

NO.

4

5

1

2

3

PART

NO.

161334

750909

17411312

86353

111549X

DESCRIPTION

Battery Box

Battery

Hex Washer Head Screw

13x.750

ConnectorMountingClip

BatteryCharger

38

39

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE

9O0

157

153_

MODEL NUMBER 143.986718

_370A

3OO

292

29O

_223 185

224 207

238 250

4O

_RAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE

35543

42

43

45

46

48

50

52

69

70

35547A

35548A

35549

20381

32875A

32610A

35616

37011

29914

35261

36995

72 30572

73 28833

75 27897

80 30574A

81 30590A

82 30591

83 30588A

86 650488

89 611004

90 611044

92 650815

93 650816

100 34443B

101 610118

103 651007

110 37047

110A 36953

110B 36954

119 36738

120 36721

125 36471

36472

126 29314B

29315C

130 650912

130A650999

135 34645

150 31672

151 31673

153 36649

154 650913

KEY PART

NO.

NO.

1 36835A

2 26727

6 33734

7 36557

12 32447

12A 36558

12B

14

15

16

17

18

19

2O

30

40

41

36694

28277

30589

34839A

31335

651018

36281

32600

35801

35544A

35545A

35546

35541

35542

DESCRIPTION

Cylinder (Incl. 2 & 20)

Dowel Pin

Breather Element

Breather Ass'y. (Incl. 6 & 12A)

Breather Tube

Breather Cover & Tube

(Incl.12B)

Breather Tube Elbow

Washer

Governor Rod (Incl. 14)

Governor Lever

Governor Lever Clamp

Screw, Torx T-15, 8-32 x 19/64"

Extension Spdng

Oil Seal

Crankshaft

Piston, Pin &'Ring Set (Std.)

Piston, Pin & Ring Set (.010"OS)

Piston, Pin & Ring Set (.020"OS)

Piston & Pin Ass'y. (Std.)

Piston & Pin Ass'y. (.010" OS)

(Incl. 43)

Piston & Pin Ass'y. (.020" OS)

(Incl. 43)

Ring Set (Std.)

Ring Set (.010" OS)

Ring Set (.020" OS)

Piston Pin Retaining Ring

Connecting Rod Ass'y. (Incl. 46)

Connecting Rod Bolt

Valve Lifter

Camshaft (MCR)

Oil Pump Ass'y.

Mounting Flange Gasket

Mounting Flange

(Incl. 72 thru 83)

Oil Drain Plug (Incl. 73)

Drain Plug Gasket

Oil Seal

Governor Shaft

Washer

Governor Gear Ass'y. (Incl. 81)

Governor Spool

Screw, 1/4-20 x 1-1/4"

Flywheel Key

Flywheel

Belleville Washer

Flywheel Nut

Solid State Ignition

Spark Plug Cover

Screw, Ton(T-15,10-24 x 15/16"

Ground Wire

Ground Wire

D.C. Starter Wire

Cylinder Head Gasket

Cylinder Head

Exhaust Valve (Std.) (Incl. 151)

Exhaust Valve (1/32" OS)

(Incl. 151)

Intake Valve (Std.) (Incl. 151)

Intake Valve (1/32" OS)

(Incl. 151)

Screw, 5/16-18 x 1-1/2"

Screw, 5/16-18 x 2-41/64"

Resistor Spark Plug (RN4C)

Valve Spdng

Valve Spring Cap

Push Rod Guide

Rocker Arm Stud

41

MODEL NUMBER 143.986718

KEY PART

NO.

NO.

DESCRIPTIOI_': _

155 35624A

157 650914

158 36629

159 35626

160 35627

161 30063

178 29752

182 30088A

184 26756

185 36579

186 32653

187 36580

189 650831

191 36559

195 610973

196 35035

207 34336

216 33086

223 651044

223A 651043

224 36581

238 650932

239 34338

241 36919

245 36905

250 36920

260 37180

261 30063

262 650831

263A 37184

275 36950

276 36949

277 651039

285 35000A

287 650926

290 29774

292 26460

298 28763

300 36916

301 36246

305 35647

306 36996

307 35499

309 650562

310 35648

313 34080

314 650767

315 36952

322 35013

322A 610885

325 35249

325A 37152

325B 29443

341A 36578

347 651038

370A 36261

370C 37199

380 640160

390 590739

395 35709

400 36806B

900

900 from 71-999

RPM High 3000 to 3300

NOTE: This engine could have been_uilt with 590702 starter.

Rocker Arm

Lock Nut

Push Rod

Rocker Arm Cover Gasket

Rocker Arm Housing

Screw, Torx T-30, 1/4-20 x 1/2"

Nut & Lock Washer, 114-28

Screw, 1/4-28 x 1"

Carburetor Gasket

Intake Pipe

Governor Link

Spacer

Screw, 1/4-20 x 1/2"

S.E, Brake Ass'y. (Incl. 195)

Terminal

Power Restart Switch ....

Thlottie Unk

R.P.M. Adjusting Lever

Screw, 1/4-20 x 2-25/32"

Screw, 1/4-20 x 1-31/64"

Intake Pipe Gasket

Screw, 10-32 x 49/64"

Air Cleaner Gasket

Air Cleaner Collar

Air Cleaner Filter

Air Cleaner Cover

Blower Housing

Screw, Torx T-30, 1/4-20 x 1/2"

Screw, 1/4-20 x 1/2"

Starter Grill

Muffler (Incl. 276 & 277)

Locking Plate

Screw, 1/4-20 x 2-47/64"

Starter Cup

Screw, 8-32 x 21/64"

Fuel Line

Fuel Une Clamp

Screw, 10-32 x 35/64"

Fuel Tank (Incl. 292 & 301)

Fuel Cap

Oil Fill Tube

_O'-Ring

"O"-Ring

Screw, 10-32 x 1/2"

Dipstick

Spacer ....

Screw, 8-32 x 27/64"

Alternator Coil

Connector Body

Connector Body

Spring Clip

Spring Clip

Spring Clip

Blower Housing Support Bracket

Screw, 10-32 x 27132"

Lubrication Decal

Pdmer Decal

Carburetor (IncL 184)

Rewind Starter

Electric Starter Motor (12 Volt)

Gasket Set (Incl. Items Marked *)

Replacement Engine NONE

Replacement S/B 750834, order

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE

6

\

Q

?.-,

11C

KEY

NO.

4A

3

1

2

5B

6

7

8

10A

11C

12

13

14

15

16

17

18

PART

NO.

35709

34955

34950

34954

34949A

34953

33450

34944

34945

590500

35714

34947

34946

34951

34952

34948

34953

590608

KEY

NO.

PART

NO.

36

36A

37

40

44

47

25

27

28

29

30

31

35

48

7

16

17

2

4

5

6

18

20

20A

64O16O

631615

631767

631184

631163

640O70

650506

631807

651025

630766

640016

640053

631027

631867

631024

632019

631028

631021

631022

36045A

640080

632766

632547

640074

27110

630748

MODEL NUMBER 143.986718

OESCRtP_ON=

Carburetor(IncL184 of

Engine PartsList)

ThrottleShaft & Lever

Assembly

Throttle Return Spring

Dust Seal Washer

Dust Seal (ThmtUe)

Throttle Shutter

ShutterScrew

Fuel Fitting

Throttle Crack Screw/idle

Speed Screw

TensionSpring

Idle RestrictorScrew

Idle Restrictor Screw

Cap

Roat Bowl

Roat Shaft

Roat

Roat Bowl "O"Ring

Inlet Needle, Seat, & Clip

(Incl. 31)

SpdngClip

PrimerBulb/Retainer

Ring

Main Nozzle Tube

CarburetorTube

"O" Ring,Main Nozzle

Tube

High Speed BowlNut

BowlNut Washer

Welch Plug, Idle Mixture

Well

Welch Plug, Atmospheric

Vent

DESCRIPTION

ElectricStarter (12 Volt)

Retainer Ring

SpringRetainer

--spring.........

Gear

Drive End Cap Ass'y.

Lock Nut

Armature

HousingAss'y.

ThrustWasher

CommutatorEnd Cap

Ass'y. (Incl. brushes)

Bolt, 10-32 x 3-3/16"

PinionDriver

Cup Washer

Retainer Ring

Washer

DriveNut

Washer

_15 17

42

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE

.

.

MODEL NUMBER 143.986718

KEY

NO.

11

12

5

6

7

8

3

4

1

2

13

PART

NO.

590702

590599A

590600

590696

590601

590697

590698

590699

590700

590703

590535

590701

DESCRIPTION

RecoilStarter

SpringPin (Incl. 4)

Washer

Retainer

Washer

Brake Spring

Starter Dog

Dog Spring

Pulley& RewindSpring

Ass'y.

Starter HousingAss'y.

(40 degreegrommet)

StarterRope (98" X 9/

64" dia.)

StarterHandle

13

/

V_I4

I1 ill m_

KEY

NO.

11

12

13

14

3

6

7

8

PART

NO.

590739

590740

590616

590617

590618,_

590638

590535

590701

590741

DESCRIPTION

Rewind Starter

Retainer

Starter Dog

DogSpring

Pulley& RewindSpring

Ass'y

Starter HousingAss'y

(40de_ grommet)

StarterRope (Length98" x 9/64" dia.)

StarterHandle

LockingTab

43

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VB