Bolens BL250 Brush Cutter User Manual

Operator’s
Manual
Since it began making garden tools in
1850, Bolens has been known for longlasting, dependable products. Bolens
eventually carried that hard-working
heritage into the outdoor power
equipment industry, when it designed
and built the first-ever power-driven
garden tractor.
Today, homeowners around the country rely
on Bolens for durable, reliable power
equipment at an affordable price.
2-Cycle Gas Trimmer/Brushcutter
Model BL250
INTRODUCTION
THANK YOU
TABLE OF CONTENTS
Thank you for buying this quality product. This modern
outdoor power tool will provide many hours of useful service.
You will find it to be a great labor-saving device. This
operator’s manual provides you with easy-to-understand
operating instructions. Read the whole manual and follow all
the instructions to keep your new outdoor power tool in top
operating condition.
Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS AND
SPECIFICATIONS
Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
All information, illustrations, and specifications in this manual
are based on the latest product information available at the
time of printing. We reserve the right to make changes at any
time without notice.
Bump Head™ is a trademark of MTD SOUTHWEST INC.
SplitLine™ is a trademark of MTD SOUTHWEST INC.
Copyright ©2004 MTD SOUTHWEST INC, All Rights Reserved.
Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
SERVICE INFORMATION
Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inside Back Coverr
Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Service on this unit both within and after the warranty period
should be performed only by an authorized and approved
service dealer.
For service call 1-800-520-5520 to obtain a list of authorized
service dealers near you.
DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF
PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.
SPARK ARRESTOR NOTE
NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of
California, Maine, Oregon, and Washington. All U.S. Forest
Land and the state of California (Public Resources Codes 4442
and 4443), Oregon, and Washington require by law that certain internal combustion engines operated on forest brush
and/or grass-covered areas be equipped with a spark
arrestor, maintained in effective working order, or the engine
be constructed, equipped, and maintained for the prevention
of fire. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to follow
these requirements could subject you to liability or a fine.
This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it
requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to
install the Accessory Part #182747 Spark Arrestor.
Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the
model and serial numbers of your unit. Refer to the sample plate
below and copy the information for future reference.
MODEL :
S/N :
ITEM :
Copy the model / parent part
number here:
CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING
WARNING
Copy the serial number here:
THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT
CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE
OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER, BIRTH
DEFECTS, OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.
Make sure you carefully read and understand this manual before
starting or operating this equipment.
THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS.
OTHER PATENTS PENDING.
2
RULES FOR SAFE OPERATION
Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions.
Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.
FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520
• SAFETY SYMBOLS •
The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve
your careful attention and understanding. The safety warnings do not by themselves eliminate any danger. The instructions or
warnings they give are not substitutes for proper accident prevention measures.
SYMBOL
SYMBOL
MEANING
danSAFETY ALERT: Indicates
ger, warning
to obey a safety
WARNING: Failure
warning can result in
or caution. Attention is required in order to
avoid serious personal injury. May be used in
conjunction with other symbols or pictographs.
injury to yourself and others. Always follow the
safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.
to obey a safety
CAUTION: Failure
warning may result in
Failure to obey a safety
warning will result in serious injury to yourself or to others. Always follow
the safety precautions to reduce the risk of fire,
electric shock and personal injury.
DANGER:
NOTE:
MEANING
property damage or personal injury to yourself
or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and
personal injury.
Advises you of information or instructions vital to the operation or maintenance of the equipment.
• IMPORTANT SAFETY INFORMATION •
READ ALL INSTRUCTIONS
• Squeeze the throttle control and check that it returns automatically to the idle position. Make all adjustments or
repairs before using the unit.
WARNING:
When using the unit, you
must follow the safety
rules. Please read these instructions before operating the unit in order to ensure the safety of the
operator and any bystanders. Please keep these
instructions for later use.
• Clear the area to be cut before each use. Remove rocks,
broken glass, nails, wire, string and other objects which
may be thrown or become entangled in the cutting attachment. Clear the area of children, bystanders and pets; keep
them outside a 50-foot (15 m.) radius, at a minimum. Even
then, they are still at risk from thrown objects. Encourage
bystanders to wear eye protection. If you are approached,
stop the unit immediately.
BEFORE OPERATING
• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls
and proper use of the unit.
• Do not operate this unit when tired, ill or under the influence of alcohol, drugs or medication.
• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where
there are no sparks or flames. Remove the fuel cap slowly,
and only after the engine stops. Do not smoke while fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit
immediately.
• Children under the age of 15 must not use the unit; teens
may operate the unit with adult guidance.
• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check
for fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and
secure. Replace cutting attachment parts that are cracked,
chipped or damaged in any way. Make sure the cutting
attachment is properly installed and securely fastened. Be
sure that the cutting attachment shield is properly
attached, and positioned as recommended. Failure to do so
can result in personal injury to the operator and
bystanders, as well as damage to the unit.
SAFETY WARNINGS FOR GAS TRIMMERS
is highly flamWARNING: Gasoline
mable and its vapors can
explode if ignited. Follow the ensuing precautions.
• Store fuel only in containers specifically designed and
approved for the storage of such materials.
• Use only 0.095-inch (2.41 mm) diameter original equipment manufacturer replacement line. Never use metal-reinforced line, wire, chain or rope. These can break off and
become dangerous projectiles.
• Always stop the engine and allow it to cool before filling
the fuel tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel
when the engine is hot. Never operate the unit without the
fuel cap securely in place. Loosen the fuel tank cap slowly
to relieve any pressure in the tank.
• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.
3
RULES FOR SAFE OPERATION
WHILE OPERATING WITH CUTTING BLADE
• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not
start the engine until fuel vapors dissipate.
• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling
source and site before starting the engine. Do not smoke.
Keep sparks and open flames away from the area while
adding fuel or operating the unit.
• Read and understand all safety warnings before operating
this unit.
• Always use the shoulder harness when using the brush
blade accessory.
• Keep the J-handle between the operator and cutting
attachment or blade at all times.
• NEVER cut when the cutting blade is 30 inches (76 cm) or
more above the ground level.
• Blade thrust may occur when the spinning blade contacts
an object that it does not immediately cut. Blade thrust can
be violent enough to propel the unit and/or operator in
any direction, possibly causing a loss of control. Blade
thrust can occur without warning if the blade snags, stalls
or binds. This is more likely to occur in areas where it is difficult to see the material being cut.
• For operation with the brush blade, do not cut anything
thicker than 1/2 inch or a violent kickback could occur.
• Do not attempt to touch or stop the blade when it is rotating.
• A coasting blade can cause injury while it continues to spin
after the engine is stopped or the throttle trigger is
released. Maintain proper control until the blade has completely stopped rotating.
• Do not run the unit at high speed when not cutting.
• If you strike or become entangled with a foreign object, stop
the engine immediately and check for damage. Have any
damage repaired before attempting further operations. Do
not operate unit with a bent, cracked or dull blade. Discard
blades that are bent, warped, cracked or broken.
• Do not sharpen the cutting blade. Sharpening the blade
can cause the blade tip to break off while in use. This can
result in severe personal injury. Replace the blade.
• Do not use the cutting blade for edging or as an edger; severe
personal injury to yourself or others may incur. Use the cutting
blade only for the purpose as described in this manual.
• Stop the engine IMMEDIATELY if you feel excessive vibration. Vibration is a sign of trouble. Inspect thoroughly for
loose nuts, bolts or damage before continuing. Repair or
replace affected parts as necessary.
After Use
• Clean cutting blades with a household cleaner to remove any
gum buildup. Oil the blade with machine oil to prevent rust.
• Lock up and store the cutting blade in an appropriate area
to protect the blade from unauthorized use or damage.
WHILE OPERATING
• Never start or run the unit inside a closed room or building.
Breathing exhaust fumes can be fatal. Operate this unit
only in a well-ventilated outdoor area.
• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing protection
when operating this unit. Wear a face or dust mask if the
operation is dusty.
• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve
shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.
• The cutting attachment shield must always be in place while
operating the unit. Do not operate unit without both trimming lines extended, and the proper line installed. Do not
extend the trimming line beyond the length of the shield.
• This unit has a clutch. The cutting attachment remains stationary when the engine is idling. If it does not, have the
unit adjusted by an authorized service technician.
• Adjust the J-handle to your size in order to provide the best
grip.
• Be sure the cutting attachment is not in contact with anything before starting the unit.
• Use the unit only in daylight or good artificial light.
• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. Both the operator and unit
must be in a stable position while starting. Refer to the
Starting/Stopping Instructions.
• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.
• Do not overreach. Always keep proper footing and balance.
• Always hold the unit with both hands when operating.
Keep a firm grip on both handles or grips.
• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving
parts. Do not touch or try to stop the cutting attachment
when it rotates.
• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These
parts get extremely hot from operation, even after the unit
is turned off.
• Do not operate the engine faster than the speed needed to
cut, trim or edge. Do not run the engine at high speed
when not cutting.
• Always stop the engine when cutting is delayed or when
walking from one cutting location to another.
• If you strike or become entangled with a foreign object,
stop the engine immediately and check for damage. Do
not operate before repairing damage. Do not operate the
unit with loose or damaged parts.
• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the
spark plug for maintenance or repair.
• Use only original equipment manufacturer replacement
parts and accessories for this unit. These are available from
your authorized service dealer. Use of any non-original factory parts or accessories could lead to serious injury to the
user, or damage to the unit, and void your warranty.
• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may
become lodged between the cutting attachment and shield.
• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark
arrestor. Keep the engine and muffler free from grass,
leaves, excessive grease or carbon build up.
OTHER SAFETY WARNINGS
• Never store a fueled unit inside a building where fumes
may reach an open flame or spark.
• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be
sure to secure the unit while transporting.
• Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent
unauthorized use or damage, out of the reach of children.
• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean and free from debris. Clean
after each use, see Cleaning and Storage instructions.
• Keep these instructions. Refer to them often and use them
to instruct other users. If you loan someone this unit, also
loan them these instructions.
SAVE THESE
INSTRUCTIONS
4
RULES FOR SAFE OPERATION
SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS
This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.
Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.
SYMBOL
MEANING
SYMBOL
• SAFETY ALERT SYMBOL
MEANING
• THROWN OBJECTS AND ROTATING
CUTTER CAN CAUSE SEVERE
INJURY
Indicates danger, warning or caution.
May be used in conjunction with other
symbols or pictographs.
WARNING: Do not operate without the
cutting attachment shield in place.
Keep away from the rotating cutting
attachment.
• WARNING - READ OPERATOR'S
MANUAL
Read the operator’s manual(s) and follow
all warnings and safety instructions.
Failure to do so can result in serious
injury to the operator and/or bystanders.
• HOT SURFACE WARNING
Do not touch a hot muffler, gear housing
or cylinder. You may get burned. These
parts get extremely hot from operation.
They remain hot for a short time after the
unit is turned off.
• WEAR EYE AND HEARING
PROTECTION
• SHARP BLADE
WARNING: Thrown objects and loud
noise can cause severe eye injury and
hearing loss. Wear eye protection
meeting ANSI Z87.1 standards and ear
protection when operating this unit. Use
a full face shield when needed.
WARNING: Sharp blade on cutting
attachment shield. To prevent serious
injury, do not touch line cutting blade.
1
• KEEP BYSTANDERS AWAY
2
3
• CHOKE CONTROL
1 • FULL choke position
2 • PARTIAL choke position
3 • RUN position
WARNING: Keep all bystanders,
especially children and pets, at least 50
feet (15 m) from the operating area.
• BRUSHCUTTERS • REPLACE DULL
BLADES
Do not sharpen the cutting blade.
Sharpening the blade can cause the
blade tip to break off while in use. This
can result in severe personal injury.
• UNLEADED FUEL
Always use clean, fresh unleaded fuel.
• TRIMMER/BRUSHCUTTER SAFETY
• OIL
WARNING: Thrown objects and rotating
cutter can cause severe injury. Keep
bystanders, especially children and pets,
at least 50 feet (15 m) away from the
cutting area. The cutting attachment
shield must be used when using the
trimmer cutting attachment.
Refer to operator's manual for the proper
type of oil.
• ON/OFF STOP CONTROL
ON / START / RUN
• ON/OFF STOP CONTROL
OFF or STOP
5
RULES FOR SAFE OPERATION
KNOW YOUR UNIT
Applications
As a trimmer:
As a brushcutter:
• Cutting weeds and light bush of up to 1/2 inch in
diameter
• Cutting grass and light weeds
• Edging
• Decorative trimming around trees, fences, etc.
Fuel Cap
On/Off Stop Control
Throttle Lock-Out
Starter Rope Grip
Support Fitting
Shaft Grip
Throttle Control
Throttle
Control
J-Handle
Blade Shield /
Shield Mount
Blue Lever
Shaft
Housing
Cutting Attachment Shield
Primer Bulb
Cutting Blade
Gear Housing
Muffler
Spark Plug
Air Filter/Muffler
Cover
Line Cutting Blade
6
Cutting Attachment
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
INSTALL THE HARNESS
On some units, the J-handle may be pre-installed. In this case
you must loosen screws and adjust the handle to fit the
operator. Go to step 5 if the J-handle is pre-installed.
WARNING:
Always use the shoulder harness when
using the cutting blade to avoid serious personal injury.
INSTALL AND ADJUST THE J-HANDLE
1. Place the J-handle between the top and middle clamp
pieces (Fig. 1).
(4) Screws
1. Push the strap through the center of the buckle.
Fig. 1
2. Pull the strap over the cross bar and down through the
slot in the buckle (Fig. 4).
3. Put the harness on over your head and onto your
shoulder. Snap it on to the support fitting (Fig. 5).
4. Adjust the length to fit the operator’s size. Pull the tab to
lengthen, pull the strap to shorten (Fig 6).
J-Handle
Top Clamp
Middle Clamp
Bottom Clamp
Fig. 4
Nuts
2. While holding the three pieces together, install the four (4)
screws through the top clamp and into middle clamp.
NOTE: The holes in the top and middle clamp will line
up only when assembled correctly.
3. Place the clamps and the J-handle over the shaft housing
and onto the bottom clamp.
Fig. 5
4. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with a
finger. Start screws with a large Phillips screwdriver. Do
not tighten until you make the handle adjustment.
5. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on
the decal touches the clamp assembly (Fig. 2). You must
first loosen the screws if the handle is pre-installed.
Decal
Support Fitting
Fig. 2
Fig. 6
6. While holding the unit in the operating position (Fig. 3),
move the J-handle to the location that provides you the
best grip.
Fig. 3
REMOVE AND INSTALL THE CUTTING ATTACHMENT
SHIELD
Remove the cutting attachment shield when using the
unit as a brushcutter
The cutting attachment shield should
NOT be installed when operating the unit with a
blade. Remove the cutting attachment shield
before removing or installing the blade.
WARNING:
Remove the cutting attachment shield from the shield
mount by removing the three (3) screws with a flat blade
screwdriver (Fig. 7). Store parts for future use.
7. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle is
secure.
7
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
Cutting
Attachment
Shield
(3) Screws
2. Hold the locking rod in place by grasping it next to the
boom of the unit (Fig. 9).
Fig. 7
3.
Gear Housing
While holding the locking rod, remove the cutting
attachment by turning it clockwise off of the output shaft
(Fig. 10). Store the cutting attachment for future use.
NOTE: The blade retainer under the cutting attachment
will be used when installing the cutting blade.
Fig. 9
Shield Mount
Install the cutting attachment shield when using the unit
as a grass trimmer
To avoid serious personal injury, the cutting
attachment shield MUST be in place at all times
while operating the unit as a grass trimmer.
WARNING:
Fig. 10
Cutting Attachment
Install the cutting attachment shield on the shield mount by
inserting the three (3) screws into the shield mount. Tighten
securely with a flat blade screwdriver (Fig. 7).
REMOVE THE CUTTING ATTACHMENT AND INSTALL
THE CUTTING BLADE
Locking Rod
Slot
NOTE: To make cutting blade removal and installation easier, place the unit on the ground or on a work bench.
Remove the Cutting Attachment Shield
See Remove and Install the Cutting Attachment Shield.
Remove the Cutting Attachment
1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 8).
Locking Rod
Install the Cutting Blade
To avoid serious personal injury, always wear
gloves while handling or installing the blade.
WARNING:
The gear housing gets
hot with use. It can
result in injury to the operator. The housing
remains hot for a short time even after the unit
is turned off. Do not touch the gear housing
until it has cooled.
WARNING:
4. Place the cutting blade on the output shaft bushing (Fig. 11).
Blade Retainer
Cutting
Blade
Fig. 8
Shaft Bushing Hole
Fig. 11
Nut
Shield
Mount
Output
Shaft
Pilot Hole
Locking Rod Slot
Output Shaft
Bushing
Output Shaft
Bushing
Locking Rod
Locking Rod
8
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
REMOVE THE CUTTING BLADE AND INSTALL THE
CUTTING ATTACHMENT
5. Make sure that the cutting blade is centered on the pilot
step and sitting flat against the output shaft bushing
(Fig. 12).
Remove the Cutting Blade
To avoid serious personal injury, always wear
gloves while handling or installing the blade.
WARNING:
If the cutting blade is
off-center, the unit will
vibrate and the blade may fly off, causing possible serious personal injury.
WARNING:
Pilot Step
1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 8).
Fig. 12
2. Hold the locking rod in place by grasping it next to the
boom of the unit (Fig. 14).
3. While holding the locking rod, loosen the nut on the
blade by turning it clockwise with a 5/8 inch closed-end
or socket wrench (Fig. 14).
Fig. 14
Clockwise
6. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 8).
7. Put the blade retainer and nut on the output shaft. Make
sure that the blade is installed correctly.
8. Tighten nut counterclockwise against the blade while
holding the locking rod:
4. Remove the nut, blade retainer and blade. Store the nut
and blade together for future use in a secure place. Store
out of children’s reach.
Install the Cutting Attachment
5. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 8).
Place the blade retainer on the output shaft with the flat
surface against the output shaft bushing as shown in Fig. 15.
Screw the cutting attachment counterclockwise onto the
output shaft. Tighten securely.
• If using a torque wrench and an 5/8 inch socket, tighten to:
325 - 335 in•lb, 27 - 28 ft.•lb, 37 - 38 N•m.
• Without a torque wrench, use a 5/8 inch closed-end or
socket wrench, turning the nut until the blade retainer is
snug against the shaft bushing. Make sure that the blade
is installed correctly, then rotate the nut an additional 1/4
to 1/2 turn counterclockwise (Fig. 13).
Fig. 13
NOTE: The blade retainer must be installed on the output shaft in the position shown for the cutting
attachment to work correctly.
Cutting Attachment
Fig. 15
1/4-1/2 turn
Counterclockwise
Blade Retainer
9. Remove the locking rod from the locking rod slot.
To avoid serious personal
injury or damage to the
unit, do not start or operate this unit with the locking rod in the locking rod slot.
WARNING:
Output Shaft
Bushing
Locking Rod
6. Remove the locking rod.
7. Install the cutting attachment shield. Refer to Remove and
Install the Cutting Attachment Shield.
WARNING:
Do not sharpen the cutting blade. Sharpening
the blade can cause the blade tip to break off while
in use. This can result in severe personal injury.
Replace the blade.
To avoid serious personal injury, the cutting attachment shield MUST be in place at all
times while operating the unit as a trimmer.
WARNING:
9
OIL & FUEL INFORMATION
OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS
Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with
unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil
ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See
the table below for specific gas and oil mixing ratios.
Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for
improper unit performance. Be sure to use fresh, clean
unleaded fuel. Follow the instructions carefully for the proper
fuel/oil mixture.
NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline
mixed with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of
2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.
Definition of Blended Fuels
Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates
such as ethanol, methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended
fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make
fuel and oil separate. It forms acids when stored. When using
alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 60 days old).
+
Using Blended Fuels
If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable,
follow recommended precautions:
• Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual
• Always agitate the fuel mix before fueling the unit
• Drain the tank and run the engine dry before storing the
unit
Using Fuel Additives
The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a
fuel additive which will help inhibit corrosion and minimize
the formation of gum deposits. It is recommended that you
use our 2-cycle oil with this unit.
If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled
engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas
Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel
additive per gallon of fuel according to the instructions on
the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's
fuel tank.
UNLEADED GAS
2 CYCLE OIL
1 US. GALLON
(3.8 LITERS)
3.2 FL OZs.
(95 ml)
1 LITER
25 ml
MIXING RATIO = 40 : 1
is extremely
WARNING: Gasoline
flammable. Ignited Vapors
may explode. Always stop the engine and allow it
to cool before filling the fuel tank. Do not smoke
while filling the tank. Keep sparks and open flames
at a distance from the area.
fuel cap slowly
WARNING: Remove
to avoid injury from fuel
spray. Never operate the unit without the fuel cap
securely in place.
proper engine operaCAUTION: For
tion and maximum reliability, pay strict attention to the oil and fuel mixing instructions on the 2-cycle oil container. Using
improperly mixed fuel can severely damage the
engine.
fuel in a clean, well
WARNING: Add
ventilated area outdoors.
Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not
start the engine until fuel vapors dissipate.
NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to
Federal, State and Local regulations.
10
STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS
this unit only in a wellWARNING: Operate
ventilated outdoor area. Carbon
Stop/Off (O)
On/Off Stop Control
monoxide exhaust fumes can be lethal in a confined area.
Fig. 16
Start/On (I)
Throttle
Lock-Out
accidental starting.
WARNING: Avoid
Make sure you are in the
starting position when pulling the starter rope (Fig. 18).
To avoid serious injury, both the operator and unit must
be in a stable position while starting.
Throttle Control
STARTING INSTRUCTIONS
1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. See Oil
and Fuel Mixing Instructions.
Position 2
2. Make sure the On/Off Stop Control in the ON ( I ) position
(Fig. 16).
Position 1
Fig. 17
Position 3
3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly.
Some amount of fuel should be visible in the primer
bulb and fuel lines (Fig. 17). If you can’t see fuel in the bulb,
press and release the bulb as many times as it takes before
you can see fuel in it.
4. Place the blue lever in Position 1 (Fig. 17).
Blue Lever
5. Crouch in the starting position (Fig. 18) and squeeze the
throttle control. Pull the starter rope briskly 5 times (with
the blue lever still in Position 1).
Primer Bulb
6. Place the blue lever in Position 2.
7. While squeezing the throttle lock-out and throttle control,
pull the starter rope briskly 1 to 3 times to start the engine.
8. Keep the throttle squeezed and allow the engine to warm
up for 15 to 30 seconds.
9. Place the blue lever in Position 3. The unit is ready for use.
IF... The engine does not start, go back to step 3.
Fig. 18
IF... The engine fails to start after a few attempts, place the
blue lever in Position 3 and squeeze the throttle control.
Pull the starter rope briskly 3 to 8 times. The engine
should start. If not, repeat.
IF WARM... If the engine is already warm, make sure the
On/Off Stop control is in the ON position and start the
unit with the blue lever in Position 2. After the unit starts,
move the blue lever to Position 3.
Starter
Rope
STOPPING INSTRUCTIONS
1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine to
cool down by idling.
2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position.
Throttle Control
11
OPERATING INSTRUCTIONS
Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of
trimming line is released. A blade in the cutting attachment
shield will cut the line to the proper length if excess line is
released.
For best results, tap the Bump Head™ on bare ground or hard
soil. If line release is attempted in tall grass, the engine may
stall. Always keep the trimming line fully extended. Line
release becomes more difficult as the cutting line becomes
shorter.
HOLDING THE TRIMMER
wear eye, hearWARNING: Always
ing, foot and body protection to reduce the risk of injury when operating this unit.
Before operating the unit, stand in the operating position
(Fig. 19). Check for the following:
• The operator is wearing eye protection and proper
clothing
• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand
is holding the shaft grip
• The operator’s left arm is straight, the left hand holding
the J-handle
• The unit is at waist level
• The cutting attachment is parallel to the ground and
easily contacts the grass without the need to bend over
NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground
while the unit is running.
not remove or alter the
CAUTION: Do
line cutting blade assembly.
Excessive line length will make the clutch overheat.
This may lead to serious personal injury or damage
to the unit.
Some line breakage will occur from:
Once you are in the operating position, hook the shoulder
strap to the unit.
•
•
•
•
Fig. 19
Entanglement with foreign matter
Normal line fatigue
Attempting to cut thick, stalky weeds
Forcing the line into objects such as walls or fence posts
TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS
• For best trimming results, operate unit at full throttle.
• Keep the cutting attachment parallel to the ground.
• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the
line to do the cutting, especially along walls. Cutting with
more than the tip will reduce cutting efficiency and may
overload the engine.
• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to
bottom in small increments to avoid premature line wear
or engine drag.
• Cut from left to right whenever possible. Cutting to the
right improves the unit's cutting efficiency. Clippings are
thrown away from the operator.
• Slowly move the trimmer into and out of the cutting area
at the desired height. Move either in a forward-backward
or side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces
the best results.
• Trim only when grass and weeds are dry.
• The life of your cutting line is dependent upon:
• Proper adherence of trimming techniques (explained
above)
• What vegetation is cut
• Where vegetation is cut
ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH
The Bump Head™ cutting attachment allows you to release
trimming line without stopping the engine. To release more
line, lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 20)
while operating the trimmer at high speed.
NOTE: Always keep the trimming line fully extended.
Line release becomes more difficult as the cutting line becomes shorter.
Fig. 20
For example, the line will wear faster when trimming against a
foundation wall as opposed to trimming around a tree.
12
OPERATING INSTRUCTIONS
DECORATIVE TRIMMING
The blade continues to
spin after the engine is
turned off. The coasting blade can seriously cut
you if accidentally touched.
WARNING:
Decorative trimming is accomplished by removing all
vegetation around trees, posts, fences and more.
Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a
30° angle to the ground (Fig. 21).
• Swing the unit in the opposite direction as the blade
spins, which increases the cutting action.
• After the return swing, move forward to the next area to
be cut plant your feet again.
• The cutting blade is designed with a second cutting
edge. You can use it by removing the blade, turning it
upside down, and reinstalling it.
Fig. 21
WARNING:
Do not sharpen the cutting blade. Sharpening
the blade can cause the blade tip to break off
while in use. This can result in severe personal
injury to yourself or others. Replace the blade.
To reduce the chance of material wrapping around the blade,
follow these steps:
USING THE CUTTING BLADE
• Cut at full throttle
• Swing the unit into material to be cut from your left to
your right (Fig. 23)
• Avoid the material just cut as you make the return swing
Always wear eye, hearing, foot, body protection and the shoulder strap to reduce the risk of
injury when operating this unit.
WARNING:
Do not use the cutting
blade for edging or as
an edger. Severe personal injury to yourself or
others can result.
WARNING:
Do not clear away any
cut material with the
engine running or blade turning. To avoid serious personal injury, turn off the engine. Allow
the blade to stop before removing materials
wrapped around the blade shaft.
WARNING:
Before operating the unit with the cutting blade, stand in the
operating position (Fig. 22). Refer to Holding the Trimmer.
Cutting Blade Operating Tips
To establish a rhythmic cutting procedure:
Fig. 22
• Plant feet firmly, comfortably apart.
• Bring the engine to full throttle before entering the
material to be cut. At full throttle the blade has maximum
cutting power and is less likely to bind, stall or cause
blade thrust (which can result in serious personal injury
to the operator or others).
WARNING:
Blade thrust may occur
when the spinning
blade contacts an object that it does not immediately cut. Blade thrust can be violent enough to
cause the unit and/or operator to be propelled in
any direction, and possibly lose control of the
unit. Blade thrust can occur without warning if the
blade snags, stalls or binds. This is more likely to
occur in areas where it is difficult to see the material being cut.
Fig. 23
• Cut while swinging the upper part of your body from left
to right
• Always release the throttle trigger and allow the engine
to return to idle speed when not cutting.
• When you are finished, always unsnap the unit from the
harness before taking off the harness.
13
MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS
NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and system may be performed by any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer.
In order to assure peak performance of your engine,
inspection of the engine exhaust port may be necessary after
50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor
performance or general lack of acceleration, this service may
be required. If you feel your engine is in need of this
inspection, refer service to any non-road engine repair
establishment, individual or authorized service dealer for
repair. DO NOT attempt to perform this process yourself as
engine damage may result from contaminants involved in
the cleaning process for the port.
MAINTENANCE SCHEDULE
Perform these required maintenance procedures at the
frequency stated in the table. These procedures should also
be a part of any seasonal tune-up.
NOTE: Some maintenance procedures may require
special tools or skills. If you are unsure about
these procedures take your unit to any nonroad engine repair establishment, individual or
authorized service dealer.
prevent serious injury,
WARNING: To
never perform maintenance or repairs with unit running. Always service and repair a cool unit. Disconnect the spark
plug wire to ensure that the unit cannot start.
FREQUENCY
MAINTENANCE REQUIRED
REFER TO
Before starting engine
Every 10 hours
Fill fuel tank with fresh fuel
Clean and re-oil air filter
Page 10
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Every 25 hours
Check and clean spark arrestor
Check spark plug condition and gap
Page 17
Page 18
Every 50 hours
Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or
obstruction to assure maximum performance levels
Page 17
LINE INSTALLATION
2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 24).
This section covers both SplitLine™ and standard single line
installation.
Always use original equipment manufacturer 0.095 in. (2.41
mm) replacement line. Line other than the specified may
make the engine overheat or fail.
3. Remove spring from the inner reel (Fig. 24).
4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring, shaft
and inner surface of the outer spool (Fig. 25).
5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer
spool for wear (Fig. 26). If necessary, remove burrs or
replace the reel and spool.
use metal-reinWARNING: Never
forced line, wire, chain
or rope. These can break off and become dangerous projectiles.
Fig. 25
There are two methods to replace the trimming line:
• Wind the inner reel with new line
• Install a prewound inner reel
Winding the Existing Inner Reel
1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the Bump
Knob clockwise (Fig. 24). Inspect the bolt inside the bump
knob to make sure it moves freely. Replace the bump knob if
damaged.
Indexing Teeth
Fig. 24
Outer Spool
Spring
Inner Reel
Bolt
Bump Knob
14
Fig. 26
MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS
Slotted Holes
9. Insert the end of the line into the open hole in the inner
reel and pull the line tight to make the loop as small as
possible (Fig. 30).
Fig. 27
10. Before winding, split the line back about 6 inches.
11. Wind the line in tight even layers in the direction
indicated on the inner reel.
NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will
cause the cutting attachment to operate incorrectly.
For Use with Single
Line ONLY
For Use with SplitLine™ or
Single Line
Fig. 30
NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel
with the slotted holes. Single line can be used
on either type of inner reel. Use Figure 27 to
identify the inner reel you have.
NOTE: Always use the correct line length when installing
trimming line on the unit. The line may not
release properly if the line is too long.
Loop
Fig. 28
12. Insert the ends of the line into the two holding slots (Fig. 31).
Loop
13. Insert the ends of the line through the eyelets in the
outer spool and place inner reel with spring inside the
outer spool (Fig. 32). Push the inner reel and outer spool
together. While holding the inner reel and outer spool,
grasp the ends and pull firmly to release the line from the
holding slots in the reel.
Fig. 31
Single Line Installation
Go To Step 8 for SplitLine™ Installation
6. Take approximately 16 feet (5 m) of new trimming line,
loop it into two equal lengths. Insert each end of the line
through one of the two holes in the inner reel (Fig. 28).
Pull the line through the inner reel so that the loop is as
small as possible.
Holding Slots
7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel (Fig. 29).
Wind the line in the direction indicated on the inner reel.
Place your index finger between the two lines to stop the
lines from overlapping. Do not overlap the ends of the
line. Proceed to step 11.
NOTE: The spring must be assembled on the inner reel
before reassembling the cutting attachment.
14. Hold the inner reel in place and install the bump knob by
turning counterclockwise. Tighten securely.
Fig. 32
Fig. 29
Spring
SplitLine™ Installation
8. Take approximately 8 feet (2.5 m) of new trimming line.
Insert one end of the line through one of the two holes in
the inner reel (Fig. 30). Pull the line through the inner reel
until only about 4 inches is left out.
15
MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS
INSTALLING A PREWOUND REEL
Cleaning the Air Filter
Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is
an important item to maintain. Failure to maintain the air
filter will VOID the warranty.
1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the bump
knob clockwise (Fig. 24). Inspect the bolt inside the bump
knob to make sure it moves freely. Replace the bump knob if
damaged.
1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air
Filter/Muffler Cover.
2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.
Remove the air filter from inside the air filter/muffler
cover (Fig. 34).
3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 34). Rinse the
filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow it to
dry completely.
4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter
(Fig. 35).
5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 35).
2. Remove the old inner reel from the outer spool (Fig. 24).
3. Remove the spring from the old inner reel (Fig. 24).
4. Place the spring in the new inner reel.
NOTE: The spring must be assembled on the inner reel
before reassembling the cutting attachment.
5. Insert the ends of the line through the eyelets in the
outer spool (Fig. 32).
6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the
inner reel and outer spool together. While holding the inner
reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly to
release the line from the holding slots in the spool.
7. Hold the inner reel in place and install the bump knob by
turning counterclockwise. Tighten securely.
Replacement Parts
See Accessories / Replacement Parts.
Fig. 34
AIR FILTER MAINTENANCE
Removing the Air Filter/Muffler Cover
avoid serious personal
WARNING: To
injury, always turn your
Air Filter
trimmer off and allow it to cool before you clean or
service it.
Inside Muffler
Cover
1. Place the blue lever in Position 2.
NOTE: The blue lever must be in Position 2 (Fig. 33) to
remove the air filter/ muffler cover.
Fig. 35
2. Remove the four (4) screws securing the air filter/muffler
cover (Fig. 3). Use a flat blade or T20 Torx bit screwdriver.
3. Pull the cover from the engine. Do not force.
Blue Lever
Fig. 33
6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover
(Fig. 34).
Position 2
NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter/muffler cover assembly will VOID the warranty.
Screws
Screws
Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover
1. Place the air filter/muffler cover over the back of the
carburetor and muffler. Align the screw holes.
2. Insert the four (4) screws into the holes in the air
filter/muffler cover (Fig. 33) and tighten.
Do not over tighten.
16
MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS
SPARK ARRESTOR MAINTENANCE
Fig. 36
1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air
Filter/Muffler Cover.
Bolts
2. Locate muffler front and the two (2) bolts securing it to
the engine (Fig. 36). Remove the two (2) bolts using a
flatblade screwdriver or 5/16-inch socket or nut driver.
Pull muffler off of the engine.
Spark
Arrestor
Exhaust
Gasket
3. Turn muffler over to the back side and locate the exhaust
gasket. Remove the muffler gasket from the muffler (Fig. 36).
NOTE: If the exhaust gasket is torn or damaged, replace
it with a new gasket before reassembling muffler.
4. Using a small flatblade screwdriver, carefully pry up the
spark arrestor from the recessed hole (Fig. 37). Remove
the spark arrestor from the muffler.
5. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace it if it is
damaged or if it is impossible to clean thoroughly (Fig. 37).
6. Reinstall the spark arrestor by pressing it into the
recessed hole on the muffler's back side. Make sure it fits
tightly against the muffler and is not raised up.
Muffler - Front Side
7. Place the exhaust gasket against muffler's back side.
Align the gasket bolt holes with the bolt holes in the
muffler. While holding exhaust gasket in place, insert the
bolts into the muffler's front side (Fig. 36).
Spark
Arrestor
Muffler - Back Side
Fig. 37
Flatblade
Screwdriver
8. Place the muffler (with the exhaust gasket in place and
bolts inserted), against the engine, aligning the bolt
holes. Tighten the bolts to secure the muffler to the
engine.
If using a torque wrench, torque to:
80-90 in.•lb. (9-10.2 N•m)
9. Reinstall the air filter/muffler cover.
Spark Arrestor
If the muffler is not tightened securely, it could fall
off causing damage to the unit and possible serious personal injury
WARNING:
Muffler - Back Side
17
MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS
CARBURETOR ADJUSTMENT
NOTE: The cutting attachment should not rotate when
the engine idles.
The idle speed of the engine is adjustable through the air
filter/muffler cover (Fig. 38).
3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,
turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn
at a time (as needed), to reduce idle speed.
Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and
adjusting the idle speed should solve most engine problems.
If not and all of the following are true:
• the engine will not idle
• the engine hesitates or stalls on acceleration
• there is a loss of engine power
Have the carburetor adjusted by an authorized service
dealer.
NOTE: Careless adjustments can seriously damage your
unit. An authorized service dealer should make
carburetor adjustments.
Check Fuel Mixture
Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for
improper unit performance. Drain and refill the tank with
fresh, properly-mixed fuel prior to making any adjustments.
Refer to Oil and Fuel Information.
Clean Air Filter
The condition of the air filter is important to the operation of
the unit. A dirty air filter will restrict air flow and change the
air/fuel mixture. This is often mistaken for an out of
adjustment carburetor. Check the condition of the air filter
before adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter
Maintenance.
Adjust Idle Speed Screw
prevent serious perWARNING: To
sonal injury, turn off the
unit and make sure the cutting attachment has
stopped rotating before you set it down.
cutting attachment
WARNING: The
will spin during idle
REPLACING THE SPARK PLUG
speed adjustments. Wear protective clothing
and observe all safety instructions to prevent
serious personal injury.
Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The correct
air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the plug after every
25 hours of operation and check its condition.
If, after checking the fuel mixture and cleaning the air filter,
the engine still will not idle, adjust the idle speed screw as
follows:
1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire
firmly and pull it from the spark plug.
2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug
from the cylinder head by turning a 5/8-inch socket
counterclockwise.
1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute
to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.
2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the
engine stops, insert a small phillips or flat blade
screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover
(Fig. 38). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a
turn at a time (as needed) until the engine idles
smoothly.
not sand blast, scrape
CAUTION: Do
or clean electrodes. Grit
in the engine could damage the cylinder.
3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air
gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge (Fig. 39).
4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder
head. Tighten by turning the 5/8-inch socket clockwise
until snug.
If using a torque wrench torque to:
110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)
Do not over tighten.
Fig. 38
Idle Speed Screw
Fig. 39
0.020 in.
(0.5 mm)
18
MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS
CLEANING
2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This
ensures that all fuel has been drained from the
carburetor.
avoid serious personal
WARNING: To
injury, always turn your
3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put
1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or 2-cycle oil
into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute
the oil. Reinstall the spark plug.
trimmer off and allow it to cool before you clean or
service it.
Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not
use strong detergents. Household cleaners that contain
aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as
kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off
any moisture with a soft cloth.
NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil
from the cylinder before attempting to start the
trimmer after storage.
4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or
damaged parts. Repair or replace damaged parts and
tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for
storage.
STORAGE
• Never store a fueled unit where fumes may reach an
open flame or spark.
• Allow the engine to cool before storing.
• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or
damage.
• Store the unit in a dry, well-ventilated area.
• Store the unit out of the reach of children.
TRANSPORTING
•
•
•
•
LONG TERM STORAGE
If you plan on storing the unit for an extended time, use the
following storage procedure:
1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the
same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that has been
stored for more than 60 days. Dispose of the old fuel/oil
mix in accordance to Federal, State and Local
regulations.
19
Allow the engine to cool before transporting.
Drain fuel from unit.
Tighten fuel cap before transporting.
Secure the unit while transporting.
TROUBLESHOOTING
ENGINE WILL NOT START
CAUSE
On/Off Stop Control is in OFF position
Empty fuel tank
Primer bulb wasn't pressed enough
Engine is flooded
Old or improperly mixed fuel
Fouled spark plug
Plugged spark arrestor
ACTION
Turn On/Off Stop Control to ON
Fill fuel tank with properly mixed fuel
Press primer bulb fully and slowly 10 times
Use starting procedure with blue lever in Position 2
Drain gas tank and add fresh fuel mixture
Replace or clean the spark plug
Clean or replace spark arrestor
ENGINE WILL NOT IDLE
CAUSE
Air filter is plugged
Old or improperly mixed fuel
Improper carburetor adjustment
ACTION
Replace or clean the air filter
Drain fuel tank and add fresh fuel mixture
Adjust according to the Carburetor Adjustments section
ENGINE WILL NOT ACCELERATE
CAUSE
Old or improperly mixed fuel
Improper carburetor adjustment
Cutting attachment bound with grass
Dirty air filter
Plugged spark arrestor
ACTION
Drain fuel tank and add fresh fuel mixture
Take to an authorized service dealer for an adjustment
Stop the engine and clean the cutting attachment
Clean or replace the air filter
Clean or replace spark arrestor
ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING
CAUSE
Old or improperly mixed fuel
Improper carburetor adjustment
Fouled spark plug
Plugged spark arrestor
ACTION
Drain fuel tank and add fresh fuel mixture
Take to an authorized service dealer for an adjustment
Replace or clean the spark plug
Clean or replace spark arrestor
CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE
CAUSE
Cutting attachment bound with grass
Cutting attachment out of line
Inner reel bound up
Cutting head dirty
Line welded
Line twisted when refilled
Not enough line is exposed
ACTION
Stop the engine and clean cutting attachment
Refill with new line
Replace the inner reel
Clean inner reel and outer spool
Disassemble, remove the welded section and rewind
Disassemble and rewind the line
Push the bump knob and pull out line until 4 inches
(102 mm) of line is outside of the cutting attachment
CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY
C A U SE
Oil, cleaner or lubricant in cutting head
ACTION
Clean and thoroughly dry the cutting head
If further assistance is required, contact your authorized service dealer.
20
SPECIFICATIONS
ENGINE*
Engine Type...................................................................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle
Stroke ................................................................................................................................................................................................. 1.25 in. (31.75 mm)
Displacement......................................................................................................................................................................................... 1.9 cu in. (31 cc)
Clutch Type...................................................................................................................................................................................................... Centrifugal
Idle Speed RPM.................................................................................................................................................................................. 2,800 - 4,400 rpm
Operating RPM ............................................................................................................................................................................................. 7,200+ rpm
Ignition Type...................................................................................................................................................................................................... Electronic
Ignition Switch ......................................................................................................................................................................................... Rocker Switch
Spark Plug Gap.................................................................................................................................................................................. 0.020 in. (0.5 mm)
Lubrication............................................................................................................................................................................................. Fuel/Oil Mixture
Fuel/Oil Ratio ................................................................................................................................................................................................................ 40:1
Carburetor............................................................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position
Starter ............................................................................................................................................................................................................ Auto Rewind
Muffler................................................................................................................................................................................................ Baffled with Guard
Throttle........................................................................................................................................................................................ Manual Spring Return
Fuel Tank Capacity .................................................................................................................................................................................. 12 oz. (355 ml)
DRIVE SHAFT and CUTTING ATTACHMENT*
Drive Shaft Housing ...................................................................................................................................................................................... Steel Tube
Throttle Control................................................................................................................................................... Finger-Tip Trigger with Lock-Out
Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, cutting attachment shield and J-handle).................................. 14.75 lbs. (6.69 kg)
Cutting Mechanism ............................................................................................................ 4-Tooth Cutting Blade, Dual String Cutting Head
Line Spool ....................................................................................................................................................................................... Bump Line Releaser
Line Spool Diameter................................................................................................................................................................... 4 inches (101.6 mm)
Trimming Line Diameter ......................................................................................................................................................... 0.095 inch (2.41 mm)
Cutting Path Diameter, Cutting Attachment ...................................................................................................................... 18 inches (45.7 cm)
Cutting Path Diameter, Cutting Blade ..................................................................................................................................... 8 inches (204 mm)
Shoulder Harness............................................................................................................................................................................ Single Quick-Snap
*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make
changes at any time without notice.
21
NOTES
22
NOTES
23
NOTES
24
EPA Emission Control Warranty Statement
Your Warranty Rights and Obligations
The Environmental Protection Agency and MTD LLC (MTD) are pleased to explain the emission control system warranty on your
2002 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and equipped to meet stringent antismog standards. Troy-Bilt must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed
below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.
Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and catalytic
converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.
Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts
and labor.
The 2002 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by Troy-Bilt.
Owners Warranty Responsibilities
• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your
operator’s manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but
Troy-Bilt cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled
maintenance.
• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if your small
off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.
• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt Authorized Service Center as soon as a problem
exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.
Manufacturer’s Warranty Coverage
• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.
• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in material
and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.
• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Troy-Bilt Service Center.
For the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520.
• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only for regular
inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any warranted part which is
scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled
replacement point for that part.
• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective, if the
diagnostic work is performed at an Authorized Troy-Bilt Service Center.
• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under
warranty.
• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.
• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to cover
failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.
• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty services or repairs will be provided at all
Authorized Troy-Bilt Service Centers.
• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair of
emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in performance
or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty obligations of the
manufacturer
• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel lines,
fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.
25
MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:
The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt
LLC with respect with new merchandise purchased and
used in the United States, its possessions and territories.
Troy-Bilt warrants this product against defects in material
and workmanship for a period of two (2) years commencing
on the date of original purchase and will, at its option, repair
or replace, free of charge, any part found to be defective in
material or workmanship. This limited warranty shall only
apply if this product has been operated and maintained in
accordance with the Operator’s Manual furnished with the
product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of
other peril or natural disaster. Damage resulting from the
installation or use of any accessory or attachment not
approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by
this manual will void your warranty as to any resulting damage.
This warranty is limited to ninety (90) days from the date of
original retail purchase for any Bolens product that is used
for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose.
HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,
WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL
AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your
area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact the Customer Service Department of Troy-Bilt LLC by
calling 1-800-520-5520 or writing to PO Box 361131,
Cleveland, Ohio 44136-0019. No product returned directly
to the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service
Department of Troy-Bilt LLC.
This limited warranty does not provide coverage in the
following cases:
A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters
B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools,Cutting Line,
Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts
C. Troy-Bilt does not extend any warranty for products
sold or exported outside of the United States of
America, its possessions and territories, except those
sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export
distribution.
Trot-Bilt reserves the right to change or improve the design of
any Bolens Product without assuming any obligation to modify
any product previously manufactured.
No implied warranty, including any implied warranty of
merchantability or fitness for a particular purpose,
applies after the applicable period of express written
warranty above as to the parts as identified. No other
express warranty or guaranty, whether written or oral,
except as mentioned above, given by any person or
entity, including a dealer or retailer, with respect to any
product shall bind Troy-Bilt LLC. During the period of
the Warranty, the exclusive remedy is repair or
replacement of the product as set forth above. (Some
states do not allow limitations on how long an implied warranty
lasts, so the above limitation may not apply to you.)
The provisions as set forth in this Warranty provide the
sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt
LLC shall not be liable for incidental or consequential loss
or damages including, without limitation, expenses
incurred for substitute or replacement lawn care services,
for transportation or for related expenses, or for rental
expenses to temporarily replace a warranted product.
(Some states do not allow limitations on how long an implied
warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)
In no event shall recovery of any kind be greater than the
amount of the purchase price of the product sold.
Alteration of the safety features of the product shall void
this Warranty. You assume the risk and liability for loss,
damage, or injury to you and your property and/or to others
and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.
This limited warranty shall not extend to anyone other than
the original purchaser, original lessee or the person for
whom it was purchased as a gift.
How State Law Relates to this Warranty: This warranty
gives you specific legal rights, and you may also have other
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To locate your nearest service dealer dial 1-800-520-5520.
TROY-BILT LLC
PO Box 361131
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OPERATOR’S MANUAL PART NO. 769-00537A
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6/04
Manuel de
L’utilisateur
Depuis qu’elle a commencé à fabriquer des
outils de jardin en 1850, la société Bolens est
connue pour la durabilité et la fiabilité de ses
produits. Bolens a perpétué cette tradition
dans l’industrie des outils motorisés d’extérieur
lorsqu’elle a conçu et construit le premier
tracteur de jardin motorisé.
De nos jours les amateurs de jardinage du
pays tout entier comptent sur Bolens pour
leur fournir des outils motorisés durables et
fiables à des prix abordables.
Désherbeuse/débroussailleuse à
gaz à 2-temps
Modèle BL250
INTRODUCTION
TOUS NOS REMERCIEMENTS
TABLE DES MATIÈRES
Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité.
Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour
vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera
beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre
compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode
d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel
au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de
conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en
excellent état de fonctionnement.
Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . .11
Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS
RELATIVES AU PRODUIT
Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Toutes les informations, illustrations et spécifications
contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières
informations techniques disponibles au moment de mettre
sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des
modifications à tout moment, sans préavis.
Bump HeadMC est une marque de commerce de MTD
SOUTHWEST INC.
SplitLineMC est une marque de commerce de MTD
SOUTHWEST INC.
Copyright© 2004 MTD SOUTHWEST INC., Tous droits
réservés.
Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Liste des pièces . . . . . . .Intérieure de la Couverture Arrière
PARE-ÉTINCELLES
NFORMATIONS D’ENTRETIEN
REMARQUE: à l'intention des usagers opérant dans les
forêts des États-Unis et dans les états de Californie, du
Maine, de l’Oregon et de Washington. Toutes les terres
forestières des États-Unis et des états de Californie (Codes sur
les ressources publiques 4442 et 4443), de l’Oregon et de
Washington exigent de par la loi que certains moteurs à
combustion interne utilisés dans des zones couvertes de
taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles,
conservés en parfait état de fonctionnement ou qu'ils soient
conçus, équipés et entretenus pour la prévention des
incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires
auprès des autorités de votre province ou de votre
municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous
pourriez être passible d'une amende ou être tenu
responsable si vous ne respectez pas cette réglementation.
Cet appareil n'est pas équipé d'un pare-étincelles en usine. Si
cela est requis dans votre région, faites installer par votre
concessionnaire LOCAL l'accessoire en option no.
#182747, c.-à-d. l'ensemble du pare-étincelles.
Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la
période de garantie doit être fait par un concessionnaire
agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires
agréés appelez le 1-800-520-5520.
NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI
VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE
NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.
Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la
plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations
dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si
vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service
technique ou d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque
signalétique est présenté ci-dessous.
Numéro de série
Numéro de modèle
Numéro de pièce mère
MODEL :
S/N :
ITEM :
PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE
AVERTISSEMENT
Copiez le numéro
de modèle / pièce ici :
LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET
APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES
CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME
POUVANT CAUSER LE CANCER, DES MALFORMATIONS
CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR
L'APPAREIL DE REPRODUCTION.
Copiez le numéro de
modèle / pièce mère ici :
Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant
de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.
CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS
AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.
F2
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous pourriez à
défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.
SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-520-5520
• SYMBOLES DE SÉCURITÉ •
Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que
vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes
ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.
SYMBOLE
SYMBOLE
SIGNIFICATION
SIGNIFICATION
AVERTISSEMENT:
ALERTE DE SÉCURITÉ:
indique un danger, un avertissement ou une
mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute
blessure grave. Ce symbole peut être combiné à
d'autres symboles ou pictogrammes.
le non-respect
d’un avertissement peut causer dommages matériels ou
blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques
d'incendie, d'électrocution et de blessures.
non-respect d’un averDANGER: letissement
peut causer
MISE EN GARDE: led’unnon-respect
avertissement peut causer dommages matériels ou
blessures graves pour tous. Respectez toujours
les consignes de sécurité afin de réduire les
risques d'incendie, d'électrocution et de
blessures.
dommages matériels ou blessures graves pour
tous. Respectez les consignes de sécurité afin de
réduire les risques d'incendie, d'électrocution et
de blessures.
REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipemen
• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •
LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS
AVANT UTILISATION
• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez
tous les objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle.
Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone de
coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez
que les spectateurs risquent quand même d'être atteints
par des objets projetés. Les spectateurs doivent porter des
protections oculaires. Arrêtez immédiatement le moteur et
l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.
• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous
avec les commandes et l'utilisation correcte de cet
appareil.
• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous
l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.
• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent
pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un
adulte.
• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces
endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant.
Assurez-vous que les fixations sont solidement en place.
Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont
fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que
l'accessoire de coupe est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de
coupe est correctement fixé et positionné comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à
l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.
• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabrican
de 2,41 mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez jamais de fil,
de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.
• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux
mains et aux pieds.
• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle
revient automatiquement en position de ralenti. Procédez
à tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES
DÉSHERBEUSES À GAZ
l'essence est
extrêmement
inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y
met le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.
AVERTISSEMENT:
• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement conçus et homologués pour le stockage de ce type
de matières.
• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de
remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais fonctionner
l'appareil sans que le bouchon de carburant soit bien mis.
Desserrez lentement le bouchon afin de réduire la pression
du réservoir.
F3
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant
déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs
de carburant ne se soient dissipées.
• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces
mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter
l'accessoire de coupe en rotation.
• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien
aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des
flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir
d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas
pendant le remplissage ou le mélange de carburant.
Essuyez immédiatement tout déversement de carburant
de l'appareil.
• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le
silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à
l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.
• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que
pour son usage prévu.
• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé
que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne
faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne vous
faites pas de coupe.
• Éloignez l'appareil d'au moins 9 m (30 pi) de la source de
ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne
fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de
flammes vives du lieu de ravitaillement ou de
fonctionnement de l'appareil.
• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la
coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail
vers un autre.
PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL
• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est
happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que
rien n'a été endommagé. Ne faites pas fonctionner avant
réparation des dommages. Ne faites pas marcher l'appareil
si les pièces sont desserrées ou endommagées.
• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à
l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La
respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne faites
fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit
bien aéré.
• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:
entretien, réparation ou changement d'accessoires ou
autres.
• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes
ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant
l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou
antipoussières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux.
• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou
autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre
l'accessoire de coupe et le protecteur.
• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants
et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds
nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts
et sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.
• N'utilisez que des pièces de rechange et accessoires
d'origine pour cet appareil. Elles sont disponibles auprès
de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou
accessoires autres que ceux de véritables peut causer des
blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa
garantie.
• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en
place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas
marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien
déployés, en supposant qu'un fil approprié a été installé.
Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de
sécurité.
• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout
silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le
moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et
d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.
• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de
coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si
ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien
agréé.
PENDANT L'UTILISATION DE LA LAME DE COUPE
• Ajustez la poignée en J selon votre taille pour mieux
l'agripper.
• Prenez soin de bien lire et comprendre tous les
avertissements de sécurité avant de faire fonctionner cet
appareil.
• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage
artificiel.
• Portez toujours le harnais d'épaule lorsque vous utilisez la
lame à broussailles.
• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position
de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de
démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux
être en position stable à ce moment-là. Voir les
Instructions de démarrage et d'arrêt.
• Maintenez toujours la poignée entre l'opérateur et
l'accessoire de coupe ou la lame.
• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds
en position d'équilibre.
• Lorsque la lame pivotante frappe un objet qu'elle ne peut pas
couper, elle donne un coup brusque qui peut pousser
violemment l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle
direction et faire perdre le contrôle de l'appareil. Ceci peut se
produire à l'improviste si la lame s'accroche, cale ou se coince.
Cela est plus susceptible de se produire dans les endroits où il
est difficile de voir ce que l'on coupe.
• Ne coupez jamais si la lame de coupe est à plus de 76 cm
(30 po) au-dessus du sol.
• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le
faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et
arrière.
F4
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Avec une lame à broussailles, ne coupez rien de plus épais
que 1,3 cm (1/2 po) au risque de provoquer un recul
violent.
• Verrouillez et rangez la lame de coupe dans un lieu
approprié pour éviter toute utilisation indésirable ou des
dommages.
• N'essayez pas de toucher ni d'arrêter la lame pendant qu'elle
tourne.
AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ
• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un
édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de
flammes vives ou d'étincelles.
• La lame continue de tourner à vide une fois le moteur éteint ou la
manette des gaz relâchée et peut causer des blessures graves.
Gardez le contrôle jusqu'à ce qu'elle ait complètement arrêté de
tourner.
• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le
transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.
• Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous ne
faites pas de coupe.
• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou
élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une
utilisation indésirable ou un accident.
• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,
arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été
endommagé. Réparez tout dommage éventuel avant de
poursuivre le travail. N'utilisez pas l'appareil si la lame est
tordue, fendillée ou émoussée. Jetez toute lame tordue,
fendillée ou émoussée.
• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou
tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et
exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les
sections Nettoyage et Entreposage.
• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et
servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous
prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces
instructions.
• N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité risquerait
de casser à l'usage et causer des blessures graves. Remplacezla plutôt.
• Arrêtez le moteur IMMÉDIATEMENT si vous ressentez une
vibration excessive car cela indique un problème. Vérifiez
soigneusement qu'il n'y a ni écrous ni boulons desserrés, ni
aucun dommage avant de continuer. Réparez ou
remplacez les pièces affectées au besoin.
APRÈS L'UTILISATION
• Nettoyez la lame de coupe avec un nettoyant ménager
pour éliminer toute accumulation de gomme. Lubrifiez la
lame avec de l'huile mécanique contre la rouille.
CONSERVEZ CES
INSTRUCTIONS
F5
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX
Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit.
Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les
réparations.
SYMBOLE
SIGNIFICATION
SYMBOLE
• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ
SIGNIFICATION
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
STOP
Indique un danger, un avertissement ou
une mise en garde. Ce symbole peut être
combiné à d'autres symboles ou
pictogrammes.
ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
STOP
• AVERTISSEMENT - LISEZ LE
MANUEL DE L'UTILISATEUR
ARRÊT ou STOP
Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez
tous les avertissements et consignes de
sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner
des blessures graves pour vous ou
d'autres personnes.
• AVERTISSEMENT SURFACE
CHAUDE
Ne touchez pas un silencieux ou un
cylindre chaud. Vous pourriez vous
brûler. Ces pièces deviennent très
chaudes à l'utilisation. Elles restes
chaudes brièvement après l'arrêt.
• PORTEZ DES PROTECTIONS
(YEUX ET OREILLES)
AVERTISSEMENT: les objets projetés et
les bruits forts peuvent endommager la
vue et l’ouïe. Portez une visière de norme
ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles
pendant l'utilisation.
• LAME AIGUISÉE
AVERTISSEMENT: le protecteur
d'accessoire de coupe comporte une
lame aiguisée. Ne touchez pas la lame
pour éviter des blessures graves.
• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS
AVERTISSEMENT: éloignez tout
spectateur, les enfants et les animaux
domestiques en particulier, d'au moins 15
m (50 pi) de la zone de coupe.
1
2
3
• CONTRÔLE DE
L'ÉTRANGLEUR
1 • Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM
2 • Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL
3 • Position MARCHE
• CARBURANT SANS PLOMB
Utilisez toujours du carburant sans plomb
frais et propre.
• DÉBROUISSAILLEUSES :
remplacez la lame émoussée
• NIVEAU D'HUILE
N'aiguisez pas la lame de coupe car son
extrémité risquerait de casser à
l'usage et causer des blessures graves.
Voir le manuel de l'utilisateur pour le type
d'huile approprié.
• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE
ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRAVES
•DÉSHERBEUSE/DÉBROUISSAILLEU
SE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT : les objets projetés et la
AVERTISSEMENT: ne faites pas
fonctionner sans protecteur de sécurité
en plastique. Tenez-vous à l'écart de
l'accessoire de coupe rotatif.
tête coupante rotative peuvent causer des
blessures graves. Éloignez les spectateurs, les
enfants et les animaux domestiques en
particulier, d'au moins 15 m (50 pieds) de la
zone de coupe. Vous devez utiliser le
protecteur d'accessoire de coupe lorsque
vous vous servez de l'accessoire de coupe de
la désherbeuse.
F6
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL
Applications
Utilisation comme désherbeuse :
Utilisation comme débroussailleuse :
• Coupe de mauvaises herbes et broussailles légères de 1,3
cm (1/2") de diamètre maximum.
• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères
• Coupe de bordures
• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.
Bouchon du carburant
Commande
Marche/Arrêt Stop
Déverrouilleur de
manette des gaz
Poignée de la corde de
démarrage
Raccord de
soutien
Poignée de
l'arbre
Manette des gaz
Poignée en J
Manette
des gaz
Protecteur de
lame/Support du
protecteur
Levier bleu
Corps de l'arbre
Protecteur d'accessoire de
coupe
Lame de coupe
Boîtier d'engrenages
Poire
d'amorçage
Silencieux
Bougie
Couvercle du filtre à
air/silencieux
Lame coupante
F7
Accessoire de coupe
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
INSTALLER LE HARNAIS
INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J
1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et
médiane (Fig. 1).
portez toujours
le
harnais d'épaule lorsque vous utilisez la lame de
coupe afin d'éviter de vous blesser.
AVERTISSEMENT:
Fig. 1
(4) vis
1. Faites passer la bandoulière au centre de la boucle.
2. Tirez la bandoulière par-dessus la traverse et à travers la
fente de la boucle (Fig. 4).
Poignée
en J
3. Passez le harnais par-dessus la tête puis sur l'épaule.
Accrochez-le au raccord de soutien (Fig. 5).
Bride supérieure
Bride médiane
4. Réglez la longueur en fonction de la taille de l'opérateur.
Tirez la languette pour rallonger ou tirez la bande pour
raccourcir (Fig. 6).
Écrous
Bride inférieure
2. Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les
quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.
Fig. 4
REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane
ne sont alignés que si l’assemblage est correct.
3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de l'arbre
et sur la bride inférieure.
4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le
renfoncement de la bride inférieure. Commencez à visser
à l’aide d’un grand tournevis à embout cruciforme. Ne
serrez pas avant de régler le guidon.
Fig. 5
5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-vient
jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de l'autocollant
touche la bride (Fig. 2).
Autocollant
Raccord de soutien
Fig. 2
Fig. 6
6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3), puis
positionnez la poignée en J de manière à assurer une prise
idéale.
Fig. 3
RETRAIT ET INSTALLATION DU PROTECTEUR
D'ACCESSOIRE DE COUPE
Enlevez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous
vous servez de l'appareil comme débroussailleuse.
AVERTISSEMENT:
n'installez
PAS le protecteur d'accessoire de coupe si vous utilisez
l'appareil avec une lame. Enlevez le protecteur
avant d'enlever ou d'installer la lame.
Retirez le protecteur d'accessoire de coupe de son support en
enlevant les trois vis à l'aide d'un tournevis à tête plate (Fig. 7).
Rangez les pièces pour un usage ultérieur.
7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien fixer
la poignée.
F8
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Protecteur
d'accessoire de
coupe
2. Maintenez la tige de blocage en place en la saisissant
près du bras de l’appareil (Fig. 9).
3. Tout en tenant la tige de blocage, retirez l’accessoire de
coupe de l’arbre de sortie en le tournant à droite (Fig. 10).
Rangez l’accessoire de coupe pour un usage ultérieur.
Fig. 7
(3) vis
Boîtier d'engrenages
REMARQUE : la retenue de la lame sous l’accessoire de
coupe servira au moment de l’installation de la
lame de coupe.
Fig. 9
Support du
protecteur
Installez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous
vous servez de l'appareil comme désherbeuse.
AVERTISSEMENT:
pour éviter
des
blessures graves, le protecteur d'accessoire de coupe
DOIT toujours être installé lorsque vous vous servez
de l'appareil comme désherbeuse.
Fig. 10
Accessoire de coupe
Installez le protecteur d'accessoire de coupe sur son support
en insérant les trois vis dans le support. Serrez fermement
avec un tournevis à tête plate (Fig. 7).
Fente de la tige
de blocage
RETIRER L’ACCESSOIRE DE COUPE ET INSTALLER LA
LAME DE COUPE
Tige de
blocage
REMARQUE : pour faciliter le retrait ou l'installation de la
lame ou de l'accessoire de coupe, placez l'appareil au sol ou sur un établi.
Retrait du protecteur d'accessoire de coupe
Installer la lame de coupe
AVERTISSEMENT:
fle boîtier
d'engrenages chauffe à l'usage et peut blesser l'opérateur. Il reste chaud brièvement après l'arrêt. Ne
le touchez pas tant qu'il n'a pas refroidi.
pour éviter
des
blessures graves, portez toujours des gants lorsque
vous manipulez ou installez la lame.
AVERTISSEMENT:
4. Placez la lame de coupe sur la bague de l'arbre de sortie
(Fig. 11).
Voir Retrait et installation du protecteur d'accessoire de coupe.
Retirer l'accessoire de coupe
1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la
tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou de la
bague (Fig. 8).
Retenue de la lame
Lame de
coupe
Fig. 8
Trou de la bague de l'arbre
Fig. 11
Écrou
Support du
protecteur
Arbre de
sortie
Trou de
guidage
Fente de la tige
de blocage
Bague de l'arbre
de sortie
Bague de
l'arbre de sortie
Tige de
blocage
Tige de
blocage
F9
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
5. Assurez-vous que la lame de coupe est centrée sur le pas
de guidage et qu'elle repose à plat contre la bague de
l'arbre de sortie (Fig. 12).
RETIRER LA LAME DE COUPE ET INSTALLER
L'ACCESSOIRE DE COUPE
pour éviter
des
blessures graves, portez toujours des gants lorsque
vous manipulez ou installez la lame.
AVERTISSEMENT:
si la lame
de coupe
est décentrée, l'appareil vibrera et la lame pourrait
s'envoler, ce qui causerait des blessures graves.
AVERTISSEMENT:
Pas de guidage
Retirer la lame de coupe
1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la
tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou.
2. Maintenez la tige de blocage en place en la saisissant
près du bras de l’appareil (Fig. 14).
3. Tenez la tige de blocage et desserrez l'écrou de la lame
en le tournant à droite avec une clé fermée ou à douille
de 5/8 pouce (Fig. 14).
Fig. 12
Fig. 14
À droite
6. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la
tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou (Fig. 8).
7. Placez la retenue et l'écrou de la lame sur l'arbre de
sortie. Assurez-vous que la lame est bien mise.
8. Vissez l’écrou vers la gauche contre la lame tout en
tenant la tige de blocage ;
4. Retirez l'écrou, la retenue de lame et la lame. Rangez
l’écrou et la lame ensemble en lieu sûr pour un usage
ultérieur. Gardez hors de portée des enfants.
Installer l'accessoire de coupe
5. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de
blocage, puis insérez la tige dans le trou. (Fig. 8). Placez la
retenue de lame sur l’arbre de sortie, la partie plate reposant
contre la bague de l’arbre tel qu'indiqué sur la Fig. 15. Vissez
l'accessoire de coupe à gauche sur l'arbre. Vissez bien.
• Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille
de 5/8 po, vissez selon les valeurs de couple suivantes :
325 - 335 po•lb, 27 - 28 pi•lb, 37 -38 N•m.
• Si vous n’avez pas de clé dynamométrique, utilisez une
clé fermée ou à douille de 5/8 po et tournez l'écrou
jusqu'à ce que la retenue soit bien ajustée contre la
bague de l'arbre. Assurez-vous que la lame est bien mise,
puis donnez à l'écrou entre 1/4 et 1/2 tour
supplémentaire à gauche (Fig. 13).
REMARQUE : la retenue de la lame doit être installée sur l'arbre
de sortie dans la position indiquée pour que l’accessoire de coupe fonctionne correctement.
Fig. 13
Accessoire de coupe
Fig. 15
Retenue de
la lame
De 1/4 à 1/2 tour à
gauche
Bague de
l'arbre de sortie
Tige de
blocage
9. Retirez la tige de blocage de sa fente.
AVERTISSEMENT:
pour éviter
des
blessures graves et ne pas endommager l'appareil, ne le faites pas marcher avec la tige de
blocage dans sa fente.
6. Retirez la tige de blocage.
7.
Installez le protecteur d'accessoire de coupe. Voir Retrait et
installation du protecteur d'accessoire de coupe.
AVERTISSEMENT:
pour éviter
des
blessures graves, le protecteur d'accessoire de
coupe DOIT toujours être installé lorsque vous
vous servez de l'appareil comme désherbeuse.
AVERTISSEMENT:
n'aiguisez
pas la lame
de coupe : son extrémité pourrait casser à
l'usage et causer des blessures graves.
Remplacez-la plutôt.
F10
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT
Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de
l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un
rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas
directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau cidessous pour les rapports de mélange d’essence et d’huile.
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à
la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.
Définition des carburants mélangés
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange
d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou
l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau.
Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela
forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser
ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins
de 60 jours).
Usage de carburants mélangés
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un
carburant mélangé, suivez les conseils suivants :
NOTE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb
mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz)
d'huile original equipment 2-temps donnent un
rapport d’essence/huile de 40:1.
+
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le
manuel de l'utilisateur.
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à
l’assécher avant d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifs de carburant
La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un
additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser
la formation de résidus de gomme. Nous vous
recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.
Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps
conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y
ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un
produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres
(1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient.
N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de
l'appareil.
ESSENCE SANS PLOMB
HUILE 2-TEMPS
3.8 LITERS
(1 US. GALLON)
95 ml
3.2 FL OZs
1 LITER
25 ml
RAPPORT DE MÉLANGE = 40 : 1
AVERTISSEMENT:
L'essence est
extrêmement
inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le
moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le
réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de
flammes vives de la zone.
Enlevez le
bouchon du
réservoir lentement pour ne pas être blessé par
les jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
AVERTISSEMENT:
assurer un
MISE EN GARDE: Pour
bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur,
suivez à la lettre les instructions de mélange
d'huile et de carburant du récipient d'huile
2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé
peut endommager le moteur sérieusement.
AVERTISSEMENT:
Ajoutez du
carburant
dans un lieu propre et bien aéré en plein air.
Essuyez immédiatement tout déversement de
carburant. Évitez de mettre le feu au carburant
déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
REMARQUE :Éliminez le vieux mélange de carburan
conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.
F11
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
n’utiliser l’outil qu’à
l’extérieur, dans un
endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone
dans un endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT:
Stop/Arrêt (O)
Commande
Marche/Arrêt Stop
Fig. 16
Démarrage/Allumage (I)
AVERTISSEMENT:
évitez tout démarrage accidentel.
Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez
sur la corde de démarrage (Fig. 18). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable pour
éviter des blessures graves.
Manette des gaz
Déverrouilleur de
manette des gaz
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir avec le
mélange d'essence et d'huile. Voir Instructions de mélange
d'huile et de carburant.
2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position
MARCHE (I) (Fig. 16).
Position 2
Position 1
3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,
lentement. Une certaine quantité de carburant devrait
être visible dans la poire d’amorçage et les conduites de
carburant (Fig. 17). Si vous n’apercevez pas de carburant
dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois que
nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du carburant
dans cette dernière.
4. Mettez le levier bleu en Position 1 (Fig. 17).
Fig. 17
Position 3
Levier bleu
Poire
d'amorçage
5. Levez-vous en position de démarrage (Fig. 18) et appuyez
sur la manette des gaz. Tirez sèchement sur le cordon de
démarrage jusqu’à 5 fois.
6. Mettez le levier bleu en Position 2.
7. Tandis que vous appuyez sur le déverrouilleur de manette
des gaz et la manette des gaz, tirez brusquement sur la
corde de démarrage 1 à 3 fois pour démarrer le moteur.
8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur
chauffer pendant 15 à 30 secondes.
Fig. 18
9. Mettez le levier bleu en Position 3. La machine est prête à
être utilisée.
SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.
SI... Le moteur ne démarre pas après quelques tentatives,
Corde de
démarrage
placez levire bleu en Position 3 et appuyez sur la manette
des gaz. Tirez fermement sur le cordon de démarrage
entre 3 et 8 fois. Le moteur devrait démarrer. S’il ne
démarre pas, recommencez.
SI CHAUD… Le moteur est déjà chaud, assurez-vous que
l’interrupteur Marche/Arrêt Stop est en position ON et
démarrez la machine avec le levier d’étranglement en
Position 2. Après que la machine ait démarré, mettez le
levier bleu en Position 3.
Manette des gaz
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti.
2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position ARRÊT (O).
F12
MODE D'EMPLOI
TENUE DE LA DÉSHERBEUSE
Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez
environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur
d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne
longueur si vous déroulez trop de fil.
Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMC sur un
sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe
haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil
bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure
que le fil de coupe se raccourci.
AVERTISSEMENT:
portez
toujours des
protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour
diminuer les risques de blessures durant
l'utilisation de l'appareil.
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de
fonctionnement (Fig. 19). Vérifiez les points suivants:
• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.
• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre
par sa prise.
• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.
• L'appareil est au-dessous de la ceinture.
• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche
facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive se
pencher.
REMARQUE : ne posez pas la tête Bump HeadMC sur le sol
lorsque l’appareil est en marche.
n'enlevez
pas ni
n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un
excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci
pourrait causer des blessures graves ou
endommager l'appareil.
MISE EN GARDE:
Le fil peut se briser dans les cas suivants :
Une fois que vous êtes en position d'opérer, accrochez la
bandouliére à l'unité.
•
•
•
•
Fig. 19
Happement de corps étrangers
Usure normale du fil
Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges
Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des
poteaux de clôture
CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER
• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à
plein étrangle.
• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.
• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil
(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe
diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le
moteur.
• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de
haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil
prématurément ou de freiner le moteur.
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL
• Coupez de gauche à droite chaque fois que possible.
Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les
résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.
L'accessoire de coupe Bump HeadMC vous permet de donner
du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez
doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 20) tout en
faisant marcher la désherbeuse à haut régime.
• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la
zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en
arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur
plus courte donnent les meilleurs résultats.
REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il
devient plus difficile de donner du fil à mesure
que le fil de coupe devient plus court.
• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises
herbes sont sèches.
Fig. 20
• La durée de vie de votre fil de coupe dépend
• de l’application des techniques de coupe précédentes
• du type de végétation à couper
• du lieu de coupe
Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un
mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.
F13
MODE D'EMPLOI
COUPE DÉCORATIVE
AVERTISSEMENT:
la
lame
continue
de tourner à vide une fois le moteur éteint et
peut vous blesser sérieusement si vous la
touchez accidentellement.
La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour
des arbres, des bornes, des clôtures, etc.
Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire
de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 21).
• Lorsque vous avez fini, dégagez toujours l’appareil du
harnais avant d’enlever celui-ci.
• Balancez l'appareil dans le opposé sens que celui de la
rotation de la lame, ce qui accroît la puissance de coupe.
• Avancez vers la zone à couper suivante, après avoir
ramené l'appareil, et plantez fermement les pieds de
nouveau.
• La lame de coupe comporte un second bord coupant
que vous pouvez utiliser. Pour cela, retirez la lame,
retournez-la et fixez-la de nouveau.
Fig. 21
n'aiguisez
pas la lame
de coupe car son extrémité risquerait de casser à
l'usage et causer des blessures graves à vous-même
ou à d'autres personnes. Remplacez-la plutôt
AVERTISSEMENT:
UTILISATION DE LA LAME DE COUPE
AVERTISSEMENT:
portez toujours des
protections (yeux, oreilles, pieds et corps) et la bandoulière pour diminuer les risques de blessures
durant l'utilisation de l'appareil.
Pour diminuer les risques d'enroulement des matériaux
autour de la lame, suivez les points suivants :
• Coupez à pleins gaz.
• Balancez l'appareil de gauche à droite tout en pénétrant
dans la zone à couper (Fig. 23).
• Évitez, sur le mouvement de retour, les matières que
vous venez de couper.
n’utilisez
pas la lame
de coupe comme coupe-bordure, cela peut
entraîner des blessures graves pour vous ou
d'autres personnes.
AVERTISSEMENT:
ne déblayez
pas
les
matières coupées pendant que le moteur ou la lame
tournent. Pour éviter des blessures graves, éteignez le
moteur et laissez la lame s'arrêter avant de dégager
les matières enroulées autour de l’axe de la lame.
AVERTISSEMENT:
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position
de fonctionnement (Fig. 22). Voir Tenue de la désherbeuse.
Conseils d'utilisation de la lame
Comment adopter un bon rythme de coupe :
• Plantez les pieds fermement en les écartant
confortablement.
• Lancez le moteur à pleine puissance avant de couper. La
lame a une puissance de coupe maximale quand le
moteur est à pleins gaz et est alors moins susceptible de
se coincer, caler ou donner des coups, ce qui pourrait
causer des blessures graves à l'opérateur et aux autres
personnes.
Fig. 22
lorsque la
lame pivotante frappe un objet qu'elle ne peut couper,
elle donne un coup brusque qui peut pousser
violemment l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle direction et faire perdre le contrôle
de l'appareil. Ceci peut se produire brusquement
si la lame s'accroche, cale ou se coince, notamment dans les endroits où il est difficile de voir ce
que l'on coupe.
AVERTISSEMENT:
Fig. 23
• Coupez tout en balançant le haut du corps de gauche à
droite.
• Lorsque vous ne coupez pas, relâchez toujours la
manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.
F14
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution
peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d’outils mécaniques
de plein air.
Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est
conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après
50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de
tours par minute, une pauvre performance ou un manque
général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si
vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection,
apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou
concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de
moteurs d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le
faire vous-même car un endommagement du moteur pourrait
résulter de la présence d’impuretés provenant du nettoyage de
l’orifice.
REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,
chez un technicien ou un concessionnaire agréé
spécialisé dans les réparations de moteurs
d’outils mécaniques de plein air.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le
tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute
mise au point saisonnière.
AVERTISSEMENT:
pour éviter
tout accident,
n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations
quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours
lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie
pour prévenir la mise en route.
FRÉQUENCE
ENTRETIEN REQUIS
RÉFÉRENCE
Avant démarrage
Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié
Page F11
Toutes les 10 heures
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau
Page F17
Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour
détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux de
performance maximum.
Page F18
Page F19
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
INSTALLATION DU FIL
Page F18
2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 24).
3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 24).
4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la
surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu
propre (Fig. 25).
5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur le
moulinet intérieur et la bobine extérieure (Fig. 26).
Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet et la
bobine au besoin.
Cette section couvre l’installation de fil SplitLineMC et
l’installation de fil simple standard.
Utilisez toujours un fil de remplacement équipement
d'origine de 2,41mm (0,095 po). Un autre fil pourrait
surchauffer ou endommager le moteur.
AVERTISSEMENT:
N'utilisez jamais
de fil, de chaîne
ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se
briser et se transformer en projectile dangereux.
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:
• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
• Installer un moulinet intérieur prérembobiné
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le
bouton de butée vers à droite (Fig. 24). Inspectez le
boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous
assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton
de butée s'il est endommagé.
Fig. 25
Fig. 24
Dents de
positionnement
Bobine extérieure
Ressort du moulinet
intérieur
Moulinet intérieur
Boulon
Bouton de butée
F15
Fig. 26
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Trous allongés
Utiliser avec le fil simple
UNIQUEMENT
9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet
et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit
possible (Fig. 30).
10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une
longueur d’environ 15 cm (6 po).
11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens
indiqué sur le moulinet intérieur.
Fig. 27
REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué
entraînera un mauvais fonctionnement de l'accessoire de coupe.
Utiliser avec le SplitLine
ou le fil simple
MC
Fig. 30
REMARQUE : le SplitLineMC peut être utilisé seulement
avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil
simple peut être utilisé avec les deux sortes de
moulinet intérieur. Identifiez votre type de
moulinet en vous référant à la Figure 27.
REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil
lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil
risque de ne pas se dérouler correctement s'il est
trop long.
Boucle
12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de
retenue (Fig. 31).
13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine
(Fig. 32). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout
en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités
et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de
retenue de la bobine.
Fig. 28
Boucle
Fig. 31
Installation du fil simple
Pour l’installation du SplitLineMC, passez à l’étape 8.
6. Découpez environ 5 m (16 pi) de fil neuf et faites-en deux
boucles de longueurs égales. Insérez chaque extrémité
de fil dans l'un des deux trous du moulinet (Fig. 28). Tirez
le fil à travers le moulinet pour que la boucle soit le plus
petit possible.
7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le moulinet
(Fig. 29). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur le moulinet
intérieur. Placez votre index entre les deux fils pour les
empêcher de se superposer. Ne superposez pas les
extrémités du fil. Passez à l’étape 11.
Fentes de retenue
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le
moulinet intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.
14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.
Fig. 29
Fig. 32
Installation du SplitLineMC
8. Découpez environ 2,5 m (8 pi) de fil neuf. Insérez une
extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet
intérieur (Fig. 30). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm
(4 po) environ.
Ressort
F16
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE
Installation d'un moulinet prérembobiné
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le
bouton de butée vers à droite (Fig. 24). Inspectez le
boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous
assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton
de butée s'il est endommagé.
2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 24).
3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 24).
4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de
fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants
pour l'entretien. Si vous n'en faites pas l'entretien, cela
ANNULERA la garantie.
1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la
section Retrait et installation du filtre à air/couvercle du
silencieux.
2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour
repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur du
couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 34).
3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent
(Fig. 34). Rincez le filtre abondamment. Essorez l'excédent
d'eau. Laissez sécher complètement.
4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour
enduire légèrement le filtre (Fig. 35).
5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile
(Fig. 35).
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet
intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.
5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure (Fig. 32).
6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez
le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le
moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez
fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de
la bobine.
7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.
Pièces de rechange
Voir Accessoires et pièces de rechange.
Fig. 34
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Retrait du filtre à air/couvercle du silencieux
Filtre
à air
pour éviter
des blessures
graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le
refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
AVERTISSEMENT:
Protection du filtre
dans le silencieux
1. Mettez le levier bleu en position 2.
REMARQUE :pour enlever le filtre à air/couvercle du
silencieux, le levier bleu doit être en position 2
(Fig. 33).
2. Retirez les quatre (4) vis retenant le filtre à air/couvercle
du silencieux (Fig. 33). Servez-vous d'un tournevis à lame
plate ou à mèche no. 20 Torx.
3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.
Fig. 35
Fig. 33
Levier bleu
6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle du
silencieux (Fig. 34).
REMARQUE :l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et
sans ensemble filtre à air/couvercle du silencieux ANNULERA la garantie.
Réinstallation du filtre à air/couvercle du silencieux
1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur l'endos du
carburateur et du silencieux. Alignez les trous à vis.
Position 2
Vis
Vis
2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à
air/couvercle du silencieux (Fig. 33) et vissez sans trop
serrer.
F17
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES
Pare-étincelles
1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait
du couvercle du filtre à air/silencieux.
2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2) boulons
qui le retiennent au moteur (Fig. 36). Retirez les deux (2)
boulons à l'aide d'un tournevis à lame plate, d'une douille
de 5/16 po ou d'un tourne-écrou. Retirez le silencieux du
moteur.
3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le joint
d'échappement. Retirez le joint du silencieux (Fig. 36).
Boulons
Fig. 36
Joint
d'échappement
REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou
endommagé, remplacez-le par un joint neuf
avant de réassembler le silencieux.
4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son trou à
l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 37). Retirez le
pare-étincelles du silencieux.
5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique.
Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à
le nettoyer complètement (Fig. 37).
6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son trou à
l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est bien fixé
contre le silencieux et qu'il n'est pas soulevé.
7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du
silencieux. Alignez les trous de boulon du joint
d'échappement avec les trous de boulon du silencieux.
Tout en maintenant le joint d'échappement en place,
insérez les boulons sur le devant du silencieux (Fig. 36).
8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et
boulons insérés, contre le moteur en alignant les trous de
boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le silencieux au
moteur.
Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les
valeurs de couple suivantes :
80-90 po•lb (9-10,2 N•m).
Silencieux - Partie avant
Silencieux - Partie arrière
Fig. 37
Pare-étincelles
Tournevis à
lame plate
Pare-étincelles
Silencieux - Partie arrière
9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.
si le silencieux
n’est pas solidement assujetti, il risque de tomber et d’endommager l’outil et de causer des blessures graves.
AVERTISSEMENT:
F18
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner lorsque le moteur est au ralenti.
Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle du
filtre à air/silencieux (Fig. 38).
3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois
(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.
La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du
filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre
la plupart des problèmes de moteur.
Dans le cas contraire et si :
• Le moteur ne se met pas au ralenti,
• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,
• Le moteur perd de la puissance,
Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.
REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent
endommager sérieusement l'appareil. Les
réglages de carburateur doivent être faits par un
concessionnaire agréé.
Vérification du mélange de carburant
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis
remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé
avant d'effectuer des réglages. Voir la section Informations sur
l'huile et le carburant.
Nettoyage du filtre à air
L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de
l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le
mélange de carburant/air. On confond cela souvent avec un
mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant
de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.
Réglage de la vis de réglage de ralenti
Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après
vérification du mélange de carburant et du nettoyage du
filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:
une fois l'appareil éteint,
assurez-vous que l'accessoire de coupe est
arrêté avant de poser l'appareil pour éviter des
blessures graves.
AVERTISSEMENT:
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Utilisez une bougie Champion RDJ7Y. L'écartement correct est
de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la bougie après 25 heures de
fonctionnement et vérifiez son état.
AVERTISSEMENT:
il se peut que
l'accessoire de
coupe tourne pendant un réglage de carburateur. Portez des vêtements protecteurs et
respectez toutes les consignes de sécurité pour
éviter des blessures graves.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement
le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.
2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.
3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.
Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide d'une
jauge d'épaisseur (Fig. 39).
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime
pendant une minute pour se réchauffer. Voir les Instructions
de démarrage et d'arrêt.
2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au
ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à
embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre à
air/couvercle du silencieux (Fig. 38). Vissez la vis de ralenti
de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le
moteur se mette bien au ralenti.
de sabler,
MISE EN GARDE: évitez
gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur
pourrait endommager le cylindre.
4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à
la bien visser.
Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les
valeurs de couple suivantes :
110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).
Évitez de trop serrer.
Fig. 38
Vis de réglage de
ralenti
Fig. 39
0,5 mm
(0,020 po)
F19
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
NETTOYAGE
2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur
s'est vidé de son carburant.
3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez
environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur 2temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la
corde de démarrage pour bien distribuer l'huile.
Replacez la bougie.
pour éviter
des blessures
graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le
refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
AVERTISSEMENT:
Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.
N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants
ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et
le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent
endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez
toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.
REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du
cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse après une période d'entreposage.
4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne
comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.
Réparez ou remplacez lespièces endommagées, puis
serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est
alors prêt pour l'entreposage.
ENTREPOSAGE
• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un
lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive
ou des étincelles.
• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.
• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter
toute utilisation ou accident indésirable.
• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.
• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.
TRANSPORT
•
•
•
•
ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE
Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue
période, appliquez la procédure suivante:
1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient
contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas de
carburant stocké pendant plus de 60 jours. Éliminez le
vieux mélange de carburant conformément aux
règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.
F20
Laissez le moteur refroidir avant le transport.
Attachez bien l'appareil lors du transport.
Videz tout le carburant de l’appareil.
Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.
DÉPANNAGE
LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
CAUSE
SOLUTION
La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT.
Réservoir de carburant vide
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Moteur noyé
Mettez-la en position MARCHE
Remplissez-le de carburant bien mélangé.
Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
Utilisez la procédure de démarrage, levier
bleu en Position 2
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Carburant vieux ou mal mélangé
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
CAUSE
SOLUTION
Filtre à air bouché
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Remplacez ou nettoyez-le
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Ajustez selon l'instruction
LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER
CAUSE
SOLUTION
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Filtre à air sale
Pare-étincelles colmaté
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Remplacez ou nettoyez-le
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
CAUSE
SOLUTION
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Remplacez ou nettoyez-la
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL
CAUSE
SOLUTION
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Accessoire de coupe mal aligné
Moulinet intérieur bloqué
Tête de coupe sale
Fil soudé
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Chargez du fil neuf
Remplacez le moulinet
Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure
Démontez et déposez la partie soudée, et
rembobinez le fil
Démontez puis rembobinez le fil
Enfoncez le bouton de butée et tirez le
fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de
l’accessoire de coupe
Fil tordu durant la recharge
Quantité insuffisante de fil exposée
LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE
CAUSE
SOLUTION
Présence d'huile dans la tête de coupe
Nettoyez l'accessoire de coupe
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
F21
CARACTÉRISTIQUES
MOTEUR
Type de moteur..................................................................................................................................................................... Refroidi par air, 2-temps
Course ............................................................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)
Cylindrée ..................................................................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po3)
Type d'embrayage ......................................................................................................................................................................................... Centrifuge
Régime ralenti................................................................................................................................................................................ 2.800 - 4.400 tr/min
Régime de fonctionnement................................................................................................................................................................. 7.200+ tr/min
Type d'allumage ......................................................................................................................................................................................... Électronique
Contact d'allumage................................................................................................................................................................... Interrupteur berceau
Écartement de la bougie .............................................................................................................................................................. 0,5 mm (0,020 po)
Lubrification ........................................................................................................................................................................ Mélange carburant/huile
Rapport carburant/huile.......................................................................................................................................................................................... 40/1
Carburateur.................................................................................................................................................................... Membrane, toutes positions
Démarreur ...................................................................................................................................................................... Rembobinage automatique
Silencieux............................................................................................................................................................................... Chicane avec protection
Accélérateur ............................................................................................................................................................................................ Rappel manuel
Capacité du réservoir de carburant .................................................................................................................................................. 355 ml (12 oz)
ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE
Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................................................................ Tube en acier
Manette des gaz........................................................................................................................Détente à portée du doigt avec déverrouilleur
Poids de l’appareil (à vide, avec accessoire de coupe et protecteur, et poignée en J) ............................................. 6,69 kg (14,75 lb)
Mécanisme de coupe .................................................................................................. Lame de coupe à 4 dents, tête de coupe à fil double
Bobine de fil ...................................................................................................................................................................... Déclencheur de fil à butée
Diamètre de la bobine de fil ........................................................................................................................................................... 101,6 mm (4 po)
Diamètre du fil ............................................................................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po)
Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe ............................................................................................................. 45,7 cm (18 po)
Diamètre du chemin de coupe, lame de coupe .......................................................................................................................... 204 mm (8 po)
Harnais d'épaule ..................................................................................................................................................................... Fermoir rapide unique
F22
REMARQUES
F23
REMARQUES
F24
GARANTIE PORTANT SUR LES NORMES ANTIPOLLUTION DE L'EPA
Vos droits et obligations en vertu de cette garantie
La Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif antipollution des petits
moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus,
construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Troy-Bilt doit garantir le système de contrôle des
émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le
moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.
Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif
d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de
pièces relatives aux émissions.
Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y
compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.
Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative
aux émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.
Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie
• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre
manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage toutterrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce
que les travaux d'entretien prévus soient effectués.
• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous garantie si
votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non
autorisées.
• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le problème
fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en
aucun cas 30 jours.
Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520.
Garantie du fabricant
• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.
• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et
de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans.
• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un
centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à : 1-800-520-5520.
• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une
inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de
garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la
période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.
• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le
travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé.
• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce
encore sous garantie.
• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.
• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est
pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.
• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou réparations
sous garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.
• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une
réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange
équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et
ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.
• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire
d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.
F25
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La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC
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façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date
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usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d’un accident,
d’un entretien inadéquat, d’une modification, de vandalisme, d’un
vol, d’un incendie, de dégâts des eaux ou d’un endommagement
résultant d’un autre péril ou d’un désastre naturel. Les dommages
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compter de la date d’achat au détail primitive pour tout produit
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GUIDE DE L’UTILISATEUR PARTIE NUMÉRO 769-00537A
IMPRIME AUX ÉTATS-UNIS
6/04
Manual del
Operador
Desde que comenzó a hacer herramientas
para jardín en 1850, Bolens ha tenido fama de
fabricar productos duraderos y confiables.
Con el tiempo, Bolens llevó ese legado de
trabajo intenso a la industria de equipos
motorizados al aire libre cuando diseñó y
fabricó el primer tractor de jardín motorizado.
Hoy en día, los propietarios de casas en todo el país
dependen de Bolens para equipos motorizados
duraderos y compatibles a un precio asequible
Recortador / Cortamalezas de
2 ciclos a Gasolina
Modelo BL250
INTRODUCCION
MUCHAS GRACIAS
INDICE DE CONTENIDOS
Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta
moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada
para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted
comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho
trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de
operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga
todas las instrucciones para mantener su nueva herramienta
motriz de exteriores en las mejores condiciones de
funcionamiento.
Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . . .12
Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . . . .13
REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO
Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . .16
Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones
contenidas en este manual se basan en la información más
reciente disponible en el momento de impresión del manual.
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momento sin aviso previo.
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Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada
INFORMACION DEL SERVICIO
PARACHISPAS
El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del
período cubierto por la garantía, debe ser realizado
solamente por un proveedor de servicios autorizado y
aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista de
distribuidores de servicio localizados cerca de usted.
NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR
SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE
SU COMPRA.
Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por
favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y
escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo.
Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo.
NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y
en los estados de California, Maine, Oregon y Washington.
Toda la tierra forestal de EE.UU. y del estado de California
(Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y
Washington requieren, por ley, que ciertos motores de
combustión operados en áreas de pasturas forestales y/o
recubiertas con césped estén equipados con un amortiguador
de chispas, que sean mantenidos en buenas condiciones de
funcionamiento, o que el motor sea construido, equipado y
mantenido para la prevención de incendios. Consulte con sus
autoridades estatales o locales acerca de las normas relativas a
dichos requisitos. Si no cumple con estos requisitos, usted
podría ser legalmente responsable o recibir una multa. Esta
unidad viene equipada de fábrica con un amortiguador de
chispas. Si estos elementos son requeridos en su área, solicite
que su Centro de SERVICIO LOCAL de servicio instale el
accesorio opcional N° # 182747, el equipo de amortiguador
de chispas.
Número del
modelo
Número de serie
Número de la pieza del
fabricante
MODEL :
S/N :
ITEM :
PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA
Copie el número del modelo/
pieza del fabricante aquí:
ADVERTENCIA
Copie el número
de serie aquí:
LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO
CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL
ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO
CAUSANTES DE CANCER, DEFECTOS DE
NACIMIENTO U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.
Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de leer y
comprender bien este manual.
ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES
DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.
E2
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los
espectadores pueden sufrir graves lesiones.
SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-520-5520
• SYMBOLO DE SEGURIDAD •
Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos de seguridad y sus explicaciones
merecen toda su atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o
advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevención de accidentes.
SIMBOLO
SIMBOLO
SIGNIFICADO
SIGNIFICADO
no seguir una
ADVERTENCIA: Eladvertencia
de
ALERTA DE SEGURIDAD:
Indica peligro, advertencia o precaución. Debe
prestar atención para evitar sufrir graves
lesiones personales. Puede ser utilizado junto
con otros símbolos o figuras.
seguridad puede conducir a que usted u otras
personas sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de
incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.
El no obedecer una advertencia de seguridad puede
conducir a que usted u otras personas sufran
graves lesiones. Siga siempre las precauciones
de seguridad para reducir el riesgo de incendio,
descarga eléctrica y lesiones personales.
El no seguir una
PRECAUCION: advertencia
de
PELIGRO:
seguridad puede conducir a daño patrimonial o
a que usted u otras personas sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de
seguridad para reducir el riesgo de incendio,
descarga eléctrica y lesiones personales.
NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son esenciales para la operación o mantenimiento del equipo.
• INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD •
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES
• Use sólo línea de repuesto fabricante del equipo original de
2,41 mm (0,095 pulgadas) de diámetro. No use nunca línea
reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estas
pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
ANTES DE LA OPERACION
• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los
controles y el uso correcto de la unidad.
• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los
efectos del alcohol, drogas o medicamentos.
• Oprima el control del regulador y verifique que regrese
automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los
ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.
• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben
operar las unidades, excepto por los adolescentes guiados
por un adulto.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS
UNIDADES A GASOLINA
• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes
dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible.
Asegúrese de que los sujetadores estén bien colocados y
asegurados. Cambie las partes accesorias de corte que
estén quebradas, cascadas o dañadas de cualquier forma.
Asegúrese de que el accesorio de corte está bien instalado
y ajustado con firmeza. Asegúrese de que la protección
accesoria de corte esté bien conectada y colocada según
se recomienda.
gasolina es
ADVERTENCIA: La
muy inflamable
y sus gases pueden explotar si se encienden.
Tome las siguientes precauciones:
• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados
y aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.
• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre
el motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del
tanque de combustible ni cargue combustible mientras el
motor esté caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa
del combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la
tapa del combustible lentamente para disipar la presión
del tanque.
• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los
objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda
los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio
de corte. Aleje a todos los niños, espectadores y animales
domésticos. Mantenga todos los niños, espectadores y animales domésticos a un radio de por lo menos 15 m (50 pies);
aún así puede existir un riesgo de objetos despedidos contra
los espectadores. Los espectadores deben usar protección
para sus ojos. Si alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.
• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior bien
ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible sólo después de apagar el
motor. No fume mientras carga o mezcla el combustible.
Limpie de inmediato todo el combustible que se haya derramado.
• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos
y pies.
E3
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
• Evite crear una fuente de encendido por combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
disipado los vapores del combustible.
• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador.
Estas partes se calientan mucho con la operación. Luego de
apagar la unidad, permanecen calientes durante un tiempo
breve.
• Aleje la unidad a por lo menos 30 pies (9 m.) del lugar de
carga de combustible antes de arrancar el motor. No fume,
mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del área
mientras carga el combustible u opera la unidad.
• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria
para cortar, recortar o recortar los bordes. No haga
funcionar el motor a alta velocidad mientras no está
cortando.
DURANTE LA OPERACION
• Apague siempre el motor cuando demore el corte o
mientras camina entre zonas de corte.
• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los
gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en
un área cerrada. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien
ventilada.
• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el
motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos
los daños antes de volver a intentar operar la unidad. No
opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas.
• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas
ANSI Z87.1, y protección para sus oídos/audición mientras
opere esta unidad. Use siempre una máscara facial o para
protegerse contra el polvo si la operación levanta polvo.
• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,
reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros
accesorios.
• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de
manga larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos,
sandalias ni esté descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel
de los hombros.
• Use sólo piezas y accesorios de repuesto genuinos para
esta unidad. Puede obtenerlos en su proveedor de servicio
autorizado. El uso de piezas y accesorios que no son
puede causar graves lesiones al operador o el daño de su
unidad, y la cancelación de su garantía.
• La protección accesoria de corte debe estar siempre
colocada en su lugar mientras opere la unidad. No opere la
unidad con las dos líneas de corte extendidas, y la línea
correcta instalada. No extienda la línea de corte más allá de
la longitud de la protección.
• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales.
Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.
• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores
y amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el
motor y el silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva
o acumulaciones de carbono.
• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte
permanece estacionario cuando el motor está en marcha
lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por un técnico de
servicio autorizado.
MIENTRAS USA LA CUCHILLA DE CORTE
• Ajuste la manija en J o la manija en J a su tamaño de modo
que le brinde el mejor agarre.
• Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad
antes de operar esta unidad.
• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en
contacto con ningún objeto antes de arrancar la unidad.
• Use siempre el arnés del hombro mientras opere el
accesorio de la cuchilla de corte.
• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena
luz artificial.
• Mantenga siempre la manija entre el operador y el
accesorio o cuchilla de corte.
• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en
posición de inicio siempre que tire de la cuerda de
arranque. El operador y la unidad deben estar en una
posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de
Arranque y Apagado.
• NUNCA corte con la cuchilla ubicada a más de 30 pulgadas
(76 cm.) o más de altura sobre el nivel del suelo.
• Cuando la cuchilla giratoria hace contacto con un objeto
que no corta de inmediato, puede ocurrir un impulso de la
cuchilla. El impulso de la cuchilla puede ser lo
suficientemente violento como para hacer que la unidad
y/o el operador sean impulsados en cualquier dirección, y
posiblemente perder el control de la unidad. El impulso de
la cuchilla puede ocurrir si la cuchilla se tropieza, se traba o
se atasca. Es más posible que esto ocurra en áreas donde
es difícil ver el material que está cortando.
• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para
ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.
• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y
equilibrio adecuados.
• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras
esté en funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el
mango como la manija auxiliar.
• Cuando opere con la cuchilla, no corte nada que tenga un
grosor de más de 1/2 pulgada ya que podría causar una
reacción violenta.
• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las
partes móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de
corte mientras gira.
• No intente tocar ni detener la cuchilla mientras está
girando.
E4
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
• Una cuchilla en deslizamiento puede causar graves
lesiones mientras continúa girando luego de apagar el
motor o de soltar el gatillo del regulador. Mantenga buen
control hasta que la cuchilla se haya detenido por
completo.
• Guarde la cuchilla de corte bajo llave en un área adecuada
para evitar que sea utilizada por personas no autorizadas y
se dañe.
• No haga funcionar la unidad a alta velocidad mientras no
está cortando.
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque
en un edificio donde los gases puedan llegar a una llama
abierta o a una chispa.
OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, detenga el
motor de inmediato y verifique si hay daños. Haga reparar
todos los daños antes de intentar volver a operar la
unidad. No opere esta unidad con la cuchilla doblada,
cascada ni desafilada. Descarte las cuchillas dobladas,
torcidas, cascadas o rotas.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o
transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté
segura al transportarla.
• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco
para evitar que sea usada por personas no autorizadas y se
dañe, fuera del alcance de los niños.
• No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla puede
desprenderse la punta durante su uso. Esto puede causar
graves lesiones personales. Cambie la cuchilla.
• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro
líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos.
Limpie la unidad luego de cada uso, lea las instrucciones
de Limpieza y Almacenamiento.
• No use la cuchilla de corte para bordes o como recortadora
de borde, puede conducir a que usted u otras personas
sufran graves lesiones. Use la cuchilla de corte solamente
para el propósito descrito en este manual.
• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y
utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta
unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.
• Si siente una vibración excesiva, apague el motor DE
INMEDIATO. la vibración indica que hay problemas.
Inspeccione si hay tuercas o pernos flojos o daños antes de
continuar. Repare o cambie las partes afectadas según sea
necesario.
DESPUES DEL USO
• Limpie las cuchillas de corte con un limpiador doméstico
para eliminar toda acumulación de goma. Aceite la cuchilla
con aceite de máquina para evitar que se oxide.
GUARDE ESTAS
INSTRUCCIONES
E5
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES
Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el
manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.
SIMBOLO
SIMBOLO
SIGNIFICADO
SIGNIFICADO
• SIMBOLO DE ALERTA DE
SEGURIDAD
IIndica peligro,advertencia o precaución.
Puede ser utilizado junto con otros
símbolos o figuras.
• CONTROL DE ENCENDIDO Y
APAGADO
• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL
DEL OPERADOR
• CONTROL DE ENCENDIDO Y
APAGADO
ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA
APAGADO O PARADO
Lea el manual del operador y siga todas las
advertencias e instrucciones de seguridad.
De no hacerlo, el operador y/o los
espectadores pueden sufrir graves lesiones.
• ADVERTENCIA DE SUPERFICIE
CALIENTE
No toque un silenciador ni un cilindro
caliente. Puede quemarse. Estas partes se
calientan mucho con el uso. Luego de
apagarse permanecen calientes durante un
corto tiempo.
• USE PROTECCION OCULAR Y
AUDITIVA
ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por
la unidad y el ruido fuerte pueden causar
graves lesiones oculares y pérdida auditiva.
Utilice protección ocular que cumpla con las
normas ANSI Z87.1 y protección auditiva
cuando opere esta unidad. Use una careta
completa cuando la necesite.
• CUCHILLA AFILADA
ADVERTENCIA: La protección del
accesorio de corte contiene una cuchilla
afilada. Para prevenir graves lesiones, no
toque la cuchilla.
• MANTENGA ALEJADOS A LOS
ESPECTADORES
1
2
3
• CONTROL DEL
OBTURADOR
1• Posición de obturación COMPLETA
2• Posición de obturación PARCIAL
3• Posición de MARCHA
ADVERTENCIA: Mantenga a todos los
espectadores, en especial a niños y
animales domésticos a por lo menos 50
pies (15 m.) del área de corte.
• COMBUSTIBLE SIN PLOMO
• CORTADORAS DE MALEZAS •
Cambie la cuchilla desafilada
No afile la cuchilla de corte. El afilar la
cuchilla puede causar que la punta se
desprenda mientras está en uso. Esto
puede dar lugar a graves lesiones
personaless.
Use siempre combustible limpio, nuevo y
sin plomo.
• INDICADOR DE ACEITE
Consulte el manual del operador para
obtener información acerca del tipo
correcto de aceite.
• SEGURIDAD DE LA RECORTADORA
Y CORTADORA DE MALEZAS
ADVERTENCIA: Los objetos que salen
despedidos y la cortadora giratoria
pueden causar graves lesiones.
Mantenga a los espectadores,
especialmente a los niños y animales
domésticos a no menos de 50 pies (15
m) de distancia del área de corte. Debe
utilizar el protector accesorio de corte
mientras use el accesorio de corte de la
recortadora.
• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA
CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN
CAUSAR GRAVES LESIONES
ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la
protección plástica de línea no está
colocada en su lugar. Manténgase alejado
del accesorio de corte giratorio.
E6
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
CONOZCA SU UNIDAD
Como cortador de malezas:
APLICACIONES
• Corte de hierbas y arbustos delgados de hasta 1/2
pulgada de diámetro.
Como recortador:
• Corte de césped y hierbas delgadas
• Recorte de bordes
• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.
Tapa del combustible
Control de encendido y
apagado
Traba del regulador
Mango de la cuerda de
arranque
Adaptador de
apoyo
Mango del eje
Control del
regulador
Manija en J
Control del
regulador
Montaje del
protector de la
cuchilla y
cuchilla
Palanca azul
Bastidor
del eje
Protector accesorio
de corte
Cuchilla de corte
Bastidor del
engranaje
Bombilla del
cebador
Silenciador
Bujía de
encendido
Cubierta del
silenciador /
filtro de aire
Cuchilla de corte
de línea
E7
Accesorio de corte
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
8. Mientras sostiene la unidad en posición de operación
(Fig. 3), coloque la manija en J en la posición que le
brinde el mejor agarre.
En algunas unidades, la manija en J puede estar ya instalada y
sólo requiere aflojar los tornillos y ajustar la manija en J de
acuerdo con el operador. Proceda al paso 6 para ajustar la
manija en J si ya está instalada.
9. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta
que la manija en J esté firme.
INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J
Instalación
1. Saque los tornillos, tuercas y las abrazaderas media y
superior que se instalaron en la manija en J para su envío.
Calcomanía
Fig. 2
2. Coloque la manija en J entre la abrazadera superior y la
abrazadera media (Fig. 1).
3. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los cuatro
(4) tornillos a través de la abrazadera superior en la
abrazadera media.
Fig. 1
Manija en J
(4) Tornillos
Fig. 3
Abrazadera superior
Abrazadera media
Abrazadera inferior
Tuercas
NOTA: Los orificios de la abrazadera superior y media se
alinearán sólo cuando se ensamble en forma
correcta.
4. Coloque las abrazaderas y la manija en J por encima del
bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior.
5. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la
abrazadera inferior con un dedo. Comience a colocar los
tornillos con un destornillador Phillips grande. No los
apriete hasta ajustar la manija.
Ajuste
6. Afloje los tornillos de modo que la manija en J pueda
moverse fácilmente en el ensamble de abrazaderas. No
saque los tornillos ni las tuercas.
7. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera hasta
que la flecha o línea blanca de la calcomanía toque el
ensamble de abrazaderas (Fig. 2).
E8
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
INSTALACIÓN DEL ARNÉS
REMOCIÓN E INSTALACIÓN DEL PROTECTOR
ACCESORIO DE CORTE
Use siempre
el arnés para
el hombro cuando use la cuchilla de corte a fin
de evitar graves lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Saque el protector accesorio de corte cuando use la
unidad como cortador de malezas
Para
evitar
graves lesiones
personales, el protector accesorio de corte DEBE estar
instalado en todo momento cuando use la unidad
como recortador de césped.
ADVERTENCIA:
1. Pase la correa a través del centro de la hebilla.
2. Pase la correa sobre la barra transversal y hacia abajo a
través de la ranura de la hebilla (Fig. 4).
3. Coloque el arnés por encima de su cabeza y sobre su
hombro. Abroche en el adaptador de apoyo (Fig. 5).
Saque el protector accesorio de corte del montaje del protector
retirando los tres (3) tornillos con un destornillador de vástago
plano (Fig. 7). Guarde las piezas para usarlas en el futuro.
4. Ajuste la longitud de acuerdo a la medida del operador.
Tire de la orejeta para alargarlo y tire de la correa para
acortarlo (Fig. 6).
Protector
accesorio de
corte
(3) Tornillos
Fig. 7
Bastidor del
engranaje
Fig. 4
Montaje del
protector
Instale el protector accesorio de corte cuando use la
unidad como recortador de césped.
El protector
accesorio de
corte NO debe estar instalado cuando use la
unidad con una cuchilla. Saque el protector
accesorio de corte antes de sacar o instalar la
cuchilla.
ADVERTENCIA:
Fig. 5
Adaptador
de apoyo
Instale el protector accesorio de corte en el montaje del
protector insertando tres (3) tornillos en el montaje del
protector. Ajuste bien con un destornillador de vástago plano
(Fig. 7).
Fig. 6
REMOCIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE E INSTALACIÓN
DE LA CUCHILLA DE CORTE
NOTA: Para facilitar la remoción o la instalación de la
cuchilla de corte o del accesorio de corte,
coloque la unidad sobre el suelo o sobre un
banco de trabajo.
Remoción del protector accesorio de corte
Lea Remoción e Instalación del Protector Accesorio de Corte.
Remoción del accesorio de corte
El bastidor del
engranaje se
calienta mucho con el uso y puede causar
lesiones al operador. Cuando la unidad se
apaga, permanece caliente durante un rato. No
toque el bastidor del engranaje hasta que se
haya enfriado.
ADVERTENCIA:
E9
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
Instalación de la cuchilla de corte
Fig. 8
Orificio del buje del eje
Para evitar
graves
lesiones personales, use siempre guantes cuando maneje o instale la cuchilla.
ADVERTENCIA:
Eje de salida
4. Coloque la cuchilla de corte en el buje del eje de salida
(Fig. 11).
5. Verifique que la cuchilla de corte esté centrada en el
estribo de guía y quede plana contra el buje del eje de
salida (Fig. 12).
Ranura de la
varilla de cierre
Buje del eje
de salida
Si la cuchilla
de corte no
está centrada, la unidad vibrará y la cuchilla puede
desprenderse y salir volando, lo cual puede causar
graves lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Varilla de
cierre
1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de
cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del eje
(Fig. 8).
2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de
la unidad (Fig. 9).
3. Mientras sostiene la varilla de cierre, saque el accesorio
de corte girando en sentido horario hacia afuera del eje
de salida (Fig. 10). Guarde el accesorio de corte para su
uso futuro.
6. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla
de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje
(Fig. 8).
7. Coloque el retén de la cuchilla y la tuerca en el eje de
salida. Verifique que la cuchilla esté bien instalada.
Fig. 11
NOTA: El retén de la cuchilla debajo del accesorio de corte
se utilizará cuando instale la cuchilla de corte.
Retén de la cuchilla
Tuerca
Cuchilla de
corte
Montaje del
protector
Fig. 9
Orificio de guía
Buje del eje
de salida
Varilla de
cierre
Accesorio de corte
Fig. 10
Estribo de guía
Ranura de la
varilla de cierre
Varilla de cierre
E10
Fig. 12
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
8. Ajuste la tuerca en sentido antihorario contra la cuchilla
mientras sostiene la varilla de cierre;
3. Mientras sostiene la varilla de cierre, afloje la tuerca de la
cuchilla girándola en sentido horario con una llave de
casquillo o de boca cerrada de 5/8 de pulgada (Fig. 14).
• Si usa una llave de torsión y un casquillo de 5/8 de
pulgada, ajuste a:
37 -38 N•m.
325 - 335 pulgadas • libra,
27 - 28 pies • libra,
• Si no tiene una llave de torsión, use una llave de boca
cerrada de 5/8 de pulgada o de casquillo, gire la tuerca
hasta que el retén de la cuchilla esté ajustado contra el
buje del eje. Verifique que la cuchilla esté bien instalada,
luego gire la tuerca 1/4 a 1/2 vuelta más en sentido
antihorario (Fig. 13).
Fig. 14
Sentido
horario
Fig. 13
4. Saque la tuerca, el retén de la cuchilla y la cuchilla.
Guarde la tuerca y la cuchilla juntas en un lugar seguro
para su uso futuro. Guarde fuera del alcance de los niños.
Instalación del accesorio de corte
5. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de
cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del
eje (Fig. 8). Coloque el retén de la cuchilla en el eje de salida
con la superficie plana contra el buje del eje de salida según
se ilustra en la Fig. 15. Enrosque el accesorio de corte en
sentido antihorario en el eje de salida. Ajuste bien.
1/4-1/2 de vuelta
en sentido
antihorario
NOTA: El retén de la cuchilla debe estar instalado en el
eje de salida en la posición ilustrada para que el
accesorio de corte funcione en forma correcta.
9. Saque la varilla de cierre de la ranura de la varilla de
cierre.
6. Saque la varilla de cierre.
7. Instale el protector accesorio de corte. Lea Remoción e
instalación del protector accesorio de corte.
Para evitar
graves
lesiones personales o el daño de la unidad, no
arranque ni use esta unidad con la varilla de
cierre en la ranura de la varilla de cierre.
ADVERTENCIA:
Accesorio de corte
No afile la
cuchilla de
corte. Afilar la cuchilla puede causar que la
punta se desprenda durante el uso. Esto puede
causar graves lesiones personales. Cambie la
cuchilla.
Fig. 15
ADVERTENCIA:
Retén de la
cuchilla
REMOCIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE E
INSTALACIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE
Buje del eje de
salida
Si la cuchilla
de corte no
está centrada, la unidad vibrará y la cuchilla
puede desprenderse y salir volando, lo cual
puede causar graves lesiones.
ADVERTENCIA:
Varilla de cierre
ADVERTENCIA:
Para evitar
graves lesiones
personales, el protector accesorio de corte DEBE
estar instalado en todo momento cuando use la
unidad como recortador de césped.
Remoción de la cuchilla de corte
1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla
de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje
(Fig. 8).
2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de
la unidad (Fig. 14).
E11
INFORMACION ACERCA DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE
Mezcle bien la proporción correcta de aceite de motor de 2
ciclos y gasolina sin plomo en una lata para combustible por
separado. Use una proporción de combustible y aceite de
40:1. No los mezcle directamente en el tanque de
combustible. Consulte la tabla a continuación para obtener
las proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite.
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos
principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese
de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las
instrucciones en detalle para mezclar correctamente el
aceite y el combustible.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o
MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe
agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el
combustible puede causar la separación del combustible y el
aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de
menos de 60 días).
Uso de combustibles de mezcla
Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso
es inevitable, tome las precauciones recomendadas.
NOTA: La proporción de mezcla de aceite y combustible
de 40:1 se obtiene al mezclar 3,8 litros (un
galón) de gasolina sin plomo con una botela de
95 ml (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos.
+
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad.
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad
contiene un aditivo en el combustible que ayudará a inhibir
la corrosión y a reducir la formación de depósitos de goma.
Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta
unidad.
Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado
para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el
combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina
STA-BIL® o similar. Agregue 23 ml (0,8 onzas) de aditivo de
combustible por galón de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
directamente en el tanque de combustible de la unidad.
GASOLINA SIN PLOMO
ACEITE DE 2 CICLOS
3,8 LITERS
(1 GALON de EE.UU.)
95 ml
(3,2 ONZAS FLUIDAS)
1 LITER
25 ml
PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1
es
ADVERTENCIA: Lamuygasolina
inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden.
Apague siempre el motor y espere que se enfríe
antes de cargar el tanque de combustible. No
fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
la tapa
ADVERTENCIA: Saque
del combustible
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa
del combustible firmemente colocada en su lugar.
que el motor
PRECAUCION: Para
funcione correcta-
el comADVERTENCIA: Cargue
bustible en un
mente y con la mayor fiabilidad, preste mucha
atención a las instrucciones de mezcla de aceite y
combustible del envase de aceite de 2 ciclos. El uso
de combustible mezclado en forma incorrecta
puede dañar seriamente el motor.
área exterior limpia y bien ventilada. Limpie de
inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que
se hayan evaporado los gases del combustible.
NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible
de acuerdo con los reglamentos federales,
estatales y locales.
E12
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Use esta unidad
sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
Parado/
Apagado (O)
Control de encendido y
apagado
Fig. 16
Arranque/Encendido (I)
ADVERTENCIA:
Evite los arranques
accidentales.
Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda
de arranque (Fig. 18). El operador y la unidad deben estar
en una posición estable al arrancar la unidad para evitar
graves lesiones personales.
Control del
regulador
Traba del
regulador
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea las
Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.
2. Coloque el control de encendido y apagado en posición de
ENCENDIDO (I) (Fig. 16).
3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.
Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible
en el cebador y en las tuberías de alimentación de
combustible (Fig. 17). Si no puede ver el combustible en el
cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
4. Coloque la palanca azul en Posición 1 (Fig. 17).
5. Soporte en la posición de arranque (Fig. 18) y apriete el
control de aceleración. Tire bruscamente del cordón de
arranque hasta 3 veces.
6. Coloque la palanca azul en Posición 2.
7. Mientras oprime la traba del regulador y el control del
regulador, tire de la cuerda de arranque rápidamente de 1 a
3 veces para arrancar el motor.
8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se
caliente durante 15 a 30 segundos.
9. Coloque la palanca azul en Posición 3. La unidad está lista
para usarse.
SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.
Posición 2
Posición 1
Bombilla del
cebador
Fig. 18
Cuerda de
arranque
SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese de que
el control de Encendido/Apagado [On/Off] esté en la
posición de Encendido [ON] y arranque la unidad con la
palanca azul en la Posición 2. Después de que la unidad
arranque, mueva la palanca azul a la Posición 3.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor
en mínima.
2. Coloque el control de encendido y apagado en posición de
APAGADO (O).
E13
Posición 3
Palanca azul
SI... El motor no arranca después de varios intentos, coloque
la palanca azul en la Posición 3 y oprima el control del
regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8
veces. El motor deberá arrancar. Si no sucede así, repita el
procedimiento.
Fig. 17
Control del
regulador
INSTRUCCIONES DE OPERACION
Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor
de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en la
protección del accesorio de corte detendrá la línea en la
longitud correcta si se suelta demasiada línea.
Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™ sobre
terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el
césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la
línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar
línea al acortarse la línea de corte.
COMO SOSTENER EL RECORTADOR
siempre
ADVERTENCIA: Use
protección para
sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el
riesgo de una lesión al operar esta unidad.
Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación
(Fig. 19). Verifique lo siguiente:
• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.
• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está
sosteniendo el mango del eje.
• El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo
la manija.
• La unidad está debajo del nivel de la cintura.
• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil
contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que
el operador tenga que inclinarse.
saque ni altere
PRECAUCION: No
el ensamble de la
cuchilla limitadora de línea. La longitud excesiva
de la línea causará el recalentamiento del motor.
Esto puede causar graves lesiones personales o
daño a la unidad.
NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo mientras la unidad esté en funcionamiento.
Una vez que usted esté en la posición de funcionamiento,
enganche la correa para el hombro a la unidad.
La línea puede cortarse por:
• Enredarse con un objeto extraño
• Fatiga normal de la línea
• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas
• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de
cercos
Fig. 19
CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS
AL RECORTAR
• Para mejores resultados que recortan, operar la unidad
en válvula de admisión repleta.
• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es
paralelo al suelo.
• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de
la línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes).
Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte
y puede sobrecargar el motor.
• Corte césped de más de 200 mm ( 8 pulgadas) trabajando de
arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el
desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.
• Corte de izquierda a derecha siempre que sea posible.
Cortar hacia la derecha mejora la eficiencia de la unidad.
Los recortes salen arrojados en sentido contrario al
operador.
• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de
corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de
adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en
longitudes más cortas produce mejores resultados.
• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén
secas.
• La vida de su línea de corte depende de:
• Seguir todas las técnicas de corte indicadas
anteriormente
• El tipo de vegetación que corte
• El lugar donde se corta
Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte
contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE
El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de
corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee
suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 20)
mientras opera el recortador a alta velocidad.
NOTA: Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar línea al
acortarse la línea de corte.
Fig. 20
E14
INSTRUCCIONES DE OPERACION
RECORTE DECORATIVO
ADVERTENCIA:
La cuchilla
continúa
girando luego de apagar el motor. La cuchilla en
deslizamiento puede causarle graves cortes si lo
toca en forma accidental.
El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de
alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.
Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se
ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 21).
•
Fig. 21
•
•
Mueva la unidad en la dirección opuesta en que gira la
cuchilla, con lo cual logrará una mejor acción de corte.
Avance al área siguiente a cortar después de la maniobra
de retorno, y vuelva a fijar los pies.
La cuchilla de corte está diseñada con un segundo borde
de corte, el cual puede ser utilizado retirando la cuchilla,
dándola vuelta y volviendo a instalarla.
No afile la
cuchilla de
corte. Si afila la cuchilla, la punta puede desprenderse durante su uso. Esto puede causar graves
lesiones personales a usted mismo o a los
demás. Cambie la cuchilla.
ADVERTENCIA:
Para reducir la posibilidad de que se enrede material en la
cuchilla, siga estos pasos:
• Corte a plena regulación.
• Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el
material que va a cortar (Fig. 23).
• En el movimiento de retorno, evite tocar el material que
acaba de cortar.
Use siempre
protección
para sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir
el riesgo de una lesión al operar esta unidad.
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
No use la
cuchilla de
corte para recortar bordes ni como un recortador
de bordes, puede causarle graves lesiones personales a usted o a los demás
No limpie el
material con el
motor en marcha ni con la cuchilla girando. Para evitar
graves lesiones personales, apague el motor. Espere que
la cuchilla se detenga antes de sacar el material envuelto
alrededor del eje de la cuchilla.
ADVERTENCIA:
USO DE LA CUCHILLA DE CORTE
Antes de operar la unidad con la cuchilla de corte, párese en
posición de corte (Fig. 22). Lea Cómo sostener el Recortador.
Consejos para el uso de la cuchilla de corte:
Para establecer un procedimiento rítmico de corte:
• Fije los pies con firmeza, cómodamente aparte.
• Lleve el motor a plena regulación antes de penetrar el
material a cortar. La cuchilla tiene su máxima capacidad
de corte a plena regulación y también es menos
probable que se adhiera, se trabe o cause el impulso de
la cuchilla, lo cual puede causar graves lesiones
personales al operador o a otros.
Fig. 22
ADVERTENCIA:
Cuando
la
cuchilla giratoria hace contacto con un objeto que no corta de
inmediato, puede ocurrir el impulso de la cuchilla.
El impulso de la cuchilla puede ser lo suficientemente violento como para hacer que la unidad y/o
el operador sean impulsados en cualquier dirección, y posiblemente perder el control de la
unidad. El impulso de la cuchilla puede ocurrir si la
cuchilla se tropieza, se traba o se atora. Es más
posible que esto ocurra en áreas donde es difícil
ver el material que está cortando.
•
•
•
Fig. 23
Corte girando la parte superior de su cuerpo de izquierda
a derecha.
Suelte siempre el gatillo del regulador y espere que el
motor vuelva a marcha lenta cuando no esté cortando.
Cuando termine la labor, desabroche siempre la unidad
antes de quitarse el arnés.
E15
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento
pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de
estos procedimientos, lleve su unidad a un
establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser
necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor
después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa
pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de
aceleración, es posible que sea necesario realizar este
mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta
inspección, haga que un establecimiento de reparación,
persona o proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO
intente realizar este proceso usted mismo ya que puede
ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que
se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla.
Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de
cada temporada.
Para evitar
lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni
reparaciones con la unidad funcionando. Realice
siempre el mantenimiento y las reparaciones con la
unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.
ADVERTENCIA:
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO REQUERIDO
CONSULTE
Antes de arrancar el motor
Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible
Página E12
Cada 10 horass
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
Página E18
Cada 25 horass
Examine el parachispas y límpielo
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido
Página E19
Página E20
Cada 50 horas
Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están tupidas u
obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento
Página E19
INSTALACION DE LA LINEA
Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la
línea individual regular.
Use siempre línea de repuesto genuina de 2,41 mm (0,095
pulg.). Una línea que no sea la indicada puede causar que el
motor se recaliente o falle.
2.
3.
4.
5.
use nunca
ADVERTENCIA: No
línea reforzada
con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un
proyectil peligroso.
Inspeccione el perno de adentro del botón de tope para
verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de
tope si está dañado.
Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 24).
Saque el resorte del carrete interior (Fig. 24).
Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el
resorte, el eje y la bobina exterior (Fig. 25).
Verifique el desgaste de los dientes de posición del
carrete interior y bobina exterior (Fig. 26). Si es necesario,
saque la rebaba o cambie el carrete y la bobina.
Fig. 25
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte:
• Bobine el carrete interior con línea nueva
• Instale un carrete interior prebobinado
Bobinado del carrete interior existente
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 24).
Fig. 24
Dientes de posición
Bobina exterior
Resorte
Carrete interior
Perno
Botón de tope
E16
Fig. 26
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Orificios
ranurados
Para usar SÓLO con
línea individual
9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del
carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de
que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 30).
10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6
pulgadas.
11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la
dirección indicada en el carrete interior.
Fig. 27
NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el
accesorio de corte no funcionará en forma correcta.
Para usar con SplitLine™ o
línea individual
Fig. 30
NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el carrete interior con los orificios ranurados. La línea
individual puede usarse en cualquier tipo de
carrete interior. Use la Figura 27 para identificar
el carrete interior que usted tiene.
NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando
instale la línea de corte en la unidad. La línea
puede no soltarse en forma adecuada si es
demasiado larga.
Lazo
12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de
fijación (Fig. 31).
13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la
bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte
dentro de la bobina exterior (Fig. 32). Empuje el carrete
interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el
carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y
tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de
fijación de la bobina.
Fig. 28
Lazo
Fig. 31
Instalación de la línea individual
Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8
6. Tome aproximadamente 5 m (16 pies) de nueva línea de
corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada
extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del
carrete interior (Fig. 28). Pase la línea a través del carrete
interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.
7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el
carrete (Fig. 29). Bobine la línea en la dirección indicada
en el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las
dos líneas para evitar que se superpongan. No
superponga los extremos de la línea. Proceda al paso 11.
Ranuras de Fijación
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete
interior antes de volver a ensamblar el accesorio
de corte.
14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de
tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
Fig. 29
Fig. 32
Instalación de la línea SplitLine™
Resorte
8. Tome aproximadamente 2,5 m (8 pies) de nueva línea de
corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno de
los orificios del carrete interior (Fig. 30). Pase la línea a
través del carrete interior hasta que queden sólo 4
pulgadas fuera.
E17
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
Limpieza del Filtro de Aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de
operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es
importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire,
su garantía quedará ANULADA.
1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la sección de
Remoción de la cubierta del silenciador / filtro de aire.
2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el
filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 34)
3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 34). Enjuague
bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por
completo.
4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro (Fig. 35).
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite
(Fig. 35).
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 24).
Inspeccione el perno dentro del botón de tope para
verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de
tope si está dañado.
2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior
(Fig. 24).
3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 24).
4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete
interior antes de volver a instalar el accesorio de
corte.
5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la
bobina exterior (Fig. 32).
6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina
exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre
sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior,
tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de
las ranuras de retención de la bobina.
7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de
tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
Piezas de repuesto
Lea Piezas y Accesorios de Repuesto.
Fig. 34
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire
1. Coloque la palanca azul en Posición 2.
Filtro de
aire
NOTA: La palanca azul debe estar en Posición 2 (Fig. 33)
para sacar la cubierta del silenciador / filtro de aire.
Tapa interior del
silenciador
2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del
silenciador / filtro de aire (Fig. 33). Use un destornillador de
vástago plano o de broca Torx N° T20.
3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.
Fig. 35
Para
evitar
graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y espere
que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo
de mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Fig. 33
Palanca azul
6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 34).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble
de la cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantía
quedará ANULADA.
Reinstalación de la cubierta del silenciado /filtro de aire
1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la
parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los
orificios de los tornillos.
2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 33) y ajústelos.
No los ajuste demasiado.
Posición 2
Tornillo
Tornillo
E18
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
Fig. 36
Pernos
1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción
de la Tapa del Filtro / Silenciador.
Parachispas
2. Ubique el frente del silenciador y los dos (2) pernos que lo
sujetan al motor (Fig. 36). Quite los dos (2) pernos con un
destornillador de punta plana, una llave de tubo de 5/16 o
destornillador para tuercas. Hale el silenciador del motor.
Junta de
escape
3. Voltee el silenciador al lado posterior y ubique la junta de
escape. Retire la junta de escape (Fig. 36).
NOTA: Si la junta de escape está torcida o dañada,
ponga una nueva antes de volver a instalar el
silenciador.
4. Despegue cuidadosamente el parachispas con un
destornillador de punta plana del orificio en bajo relieve
(Fig. 37). Quite el parachispas del silenciador.
5. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas metálicas.
Cámbielo si está dañado o si no lo puede limpiar
completamente (Fig. 37).
Silenciador - Lado Frontal
6. Reinstale el parachispas presionándolo dentro del orificio
en bajo relieve de la parte posterior del silenciador.
Asegúrese que encaje fijamente contra el silenciador y
que no quede levantado.
Parachispas
7. Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior del
mismo. Alinees los orificios de los pernos de la junta del
silenciador en el silenciador. Mientras sostiene la junta en
su lugar, ponga los pernos en el lado frontal del
silenciador (Fig. 36).
Silenciador - Lado Posterior
Fig. 37
Destornillador de
vástago plano
8. Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los pernos
insertados contra el motor, alineando los orificios de los
pernos. Apriete los pernos contra el motor, para asegurar
el silenciador.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
9-10.2 N•m (80-90 pulg.•libras)
Parachispas
Silenciador - Lado Posterior
9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.
ADVERTENCIA: Sinoelsesilenciador
aprieta
fijamente se puede caer y causarle daño a la
unidad y posibles lesiones personales graves.
E19
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
AJUSTE DEL CARBURADOR
NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el
motor está en marcha lenta.
3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en
marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en sentido
antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario)
para reducir la velocidad lenta.
El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro
de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben resolver
la mayoría de los problemas del motor.
De no ser así y si:
• El motor no funciona en mínima
• El motor fluctúa o se para al acelerar
• Existe una pérdida de fuerza motriz
Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado
para que lo ajuste.
La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 38).
NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar
seriamente su unidad. Los ajustes del carburador
deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado.
Controle la mezcla del combustible
Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el
motivo por el cual la unidad no funciona adecuadamente.
Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo y
bien mezclado antes de hacer ningún ajuste. Consulte la
Información sobre Aceite y Combustible.
Limpie el filtro de aire
La condición del filtro de aire es importante para la operación
de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y
cambiará la mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto
con frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado.
Verifique la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo
de marcha lenta. Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.
Ajuste del tornillo de marcha lenta
Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el filtro
de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de
velocidad lenta de la siguiente manera.
apagar
ADVERTENCIA: Alunidad,
la
asegúrese de que el accesorio de corte se haya
detenido antes de apoyar la unidad para prevenir
graves lesiones personales.
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La
separación correcta es de 0.020 pulgadas (0.5 mm). Retire la
bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su
estado.
1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de
la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía
de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave
de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.
3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o
deterioradas. Fije la separación de aire a 0.020 pulgadas
(0.5 mm) utilizando un calibrador (Fig. 39).
El accesorio de
corte puede
estar girando durante los ajustes del carburador.
Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las
instrucciones de seguridad para prevenir graves
lesiones personales.
ADVERTENCIA:
1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta
durante un minuto para calentarlo. Lea las Instrucciones
de arranque y apagado.
2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione
en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeño
destornillador Phillips o de vástago plano en el orificio de la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 38). Gire el
tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de
vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor
funciona en mínima.
limpie con
PRECAUCION: No
chorro de arena,
ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría
dañarse si penetran pequeñas partículas en el
cilindro.
4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta
en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de
casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que esté
ajustada sin huelgo.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m).
No ajuste demasiado.
Fig. 38
Tornillo de marcha
en vacío
Fig. 39
0.020 pulg.
(0.5 mm.)
E20
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
LIMPIEZA
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se
ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido
drenado del carburador.
Para
evitar
graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y espere
que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo
de mantenimiento.
ADVERTENCIA:
3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de
encendido y coloque alrededor de 1 onza (30 ml) de
cualquier aceite para motor de 2 ciclos buena calidad
dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque
lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la
bujía de encendido.
Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la
unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores
domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y
limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el
bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con
un paño suave.
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el
aceite del cilindro antes de intentar arrancar el
recortador después de su almacenamiento.
4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen
partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes
dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que
puedan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser
guardada.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el
tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o
chispa.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y daños.
• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
TRANSPORTE
•
•
•
•
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un largo período de
tiempo, siga el siguiente procedimiento para su
almacenamiento.
1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en
un recipiente que contenga la misma mezcla de
combustible de 2 ciclos. No use combustible que haya
permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche
la mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las
regulaciones federales, estatales y locales.
E21
Espere que el motor se enfríe antes de transportar
Drene el combustible de la unidad.
Ajuste la tapa del combustible antes de transportar.
Asegure la unidad durante su transporte.
RESOLUCION DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO ARRANCA
CAUSA
ACCIÓN
El control de apagado On/Off está en posición de OFF
El tanque de combustible está vacío
La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente
El motor está inundado
Gire el control de apagado On/Off a ON
Llene el tanque con combustible bien mezclado
Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces
Use el procedimiento de arranque con la palanca azul
en la Posición 2
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
Cambie o limpie la bujía de encendido
Limpie o cambie el parachispas
El combustible es viejo o está mal mezclado
La bujía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA
CAUSA
ACCIÓN
El filtro de aire está obstruido
El combustible es viejo o está mal mezclado
Cambie o limpie el filtro de aire
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
Ajuste según las instrucciones
El carburador no está ajustado en forma correcta
EL MOTOR NO ACELERA
CAUSA
ACCIÓN
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do
para hacer un ajuste de carburador
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Limpie o cambie el filtro de aire
Limpie o cambie el parachispas
El carburador no está ajustado en forma correcta
El accesorio de corte está atascado de hierba
El filtro de aire está sucio
Parachispas obstruido
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR
CAUSA
ACCIÓN
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza
do para hacer un ajuste de carburador
Cambie o limpie la bujía de encendido
Limpie o cambie el parachispas
El carburador no está ajustado en forma correcta
La bujía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA
CAUSA
ACCIÓN
El accesorio de corte está atascado de hierba
El accesorio de corte no tiene línea
El carrete interior está trabado
La cabeza de corte está sucia
La línea se ha soldado
La línea se retorció al reponerla
No hay suficiente línea expuesta
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Coloque una línea nueva
Cambie el carrete interior
Limpie el carrete interior y la bobina exterior
Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea
Desarme y rebobine la línea
Oprima el botón de tope y tire de la línea hastasacar
4 pulgadas (102 mm) de línea fuera del accesorio de corte.
LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL
CAUSA
ACCIÓN
El cabezal de corte tiene aceite
Limpie el aditamento de corte
Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.
E22
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor ............................................................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos
Carrera .......................................................................................................................................................................................... 1.25 pulg. (31.75 mm)
Desplazamiento .................................................................................................................................................................... 1.9 pulg. cúbicas (31 cc)
Tipo de embrague ......................................................................................................................................................................................... Centrífugo
R.P.M. de velocidad mínima ........................................................................................................................................................ 2,800 - 4,400 r.p.m.
R.P.M. de operación ................................................................................................................................................................................... 7,200+ r.p.m.
Tipo de encendido ....................................................................................................................................................................................... Electrónico
Interruptor de encendido.........................................................................................................................................................Interruptor oscilante
Separación de la bujía de encendido ................................................................................................................................. 0.020 pulg. (0.5 mm.)
Lubricación.............................................................................................................................................................. Mezcla de combustible y aceite
Proporción de combustible - aceite ..................................................................................................................................................................... 40:1
Carburador ....................................................................................................................................................................... Diafragma, multiposicional
Arranque ................................................................................................................................................................................ Rebobinado automático
Silenciador ........................................................................................................................................................................... Desviado con protección
Regulador ........................................................................................................................................................................ Retroceso manual a resorte
Capacidad del tanque de combustible .................................................................................................................................... 12 onzas (355 ml)
EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE
Bastidor del eje impulsor.......................................................................................................................................................................Tubo de acero
Control del regulador ............................................................................................................................................. Gatillo para el dedo con traba
Peso de la unidad (Sin combustible, con accesorio de corte,
protector accesorio de corte y manija en “J”) ................................................................................................................... 14.75 libras (6.69 kg)
Mecanismo de corte............................................................................. Cuchilla de corte de 4 dientes, cabeza de corte de cuerda doble
Bobina de la línea.............................................................................................................................................. Desprendedor percusivo de línea
Diámetro de la bobina de la línea.................................................................................................................................... 4 pulgadas (101.6 mm)
Diámetro de la línea de corte ...................................................................................................................................... 0.095 pulgadas (2.41 mm)
Diámetro de la trayectoria de corte, accesorio de corte ........................................................................................... 18 pulgadas (45.7 cm)
Diámetro de la trayectoria de corte, cuchilla de corte................................................................................................. 8 pulgadas (204 mm)
Arnés para el hombro.................................................................................................................................................. Broche individual a presión
E23
Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA
Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía
La Agencia de Protección Ambiental y MTD LLC (MTD) se complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones
para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2002 y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso fuera de la
carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra smog más estrictas. Troy-Bilt tiene que
garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de tiempo
que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso
fuera de la carretera.
Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible, el sistema
de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y otros conjuntos
relacionados con la emisión.
Donde existan las condiciones de garantía, Troy-Bilt reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo alguno
para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.
Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2002 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna pieza de su
motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Troy-Bilt.
Responsabilidades de Garantía de los Propietarios
Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento requerido
que aparece en el manual del operador. Troy-Bilt recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren el
mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Troy-Bilt no puede negar garantía exclusivamente por
la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos programados.
Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Troy-Bilt puede negarle cobertura
de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso, negligencia,
mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.
Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio Autorizado Troy-Bilt
tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período de tiempo razonable, el
cual no deberá ser mayor de 30 días.
Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-520-5520.
Cobertura de Garantía del Fabricante
El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.
El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en cuanto a
material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.
La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un Centro de
Servicio Troy-Bilt Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con Troy-Bilt llamando al: 1-800-5205520.
Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido o que
esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario” está garantizada
durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser reemplazada según indica el
mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer punto de reemplazo programado para
dicha pieza.
No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo garantía
está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado.
El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una pieza bajo
garantía que todavía esté bajo garantía.
Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.
El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de garantía. El
fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios optativos o piezas
modificadas.
Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado más cercano. Los servicios o reparación por
motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Troy-Bilt Autorizados.
Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la reparación
de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario. Cualquier pieza de reemplazo
que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento o reparación sin garantía y no
reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.
Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador, cebador,
líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido y silenciador.
E24
NOTAS
E25
PARTS LIST
ENGINE PARTS - MODEL BL250
2-CYCLE GAS TRIMMER
3
37
4
17
16
6
5
18
7
33
11
34
35
3
2
13
8
21
9
10
1
37
20
38
19
49
37
12
14
36
23
15
24
47
45
27
37
25
48
26
50
29
28
46
30
41
44
43
32
42
40
31
39
Item
Part No.
Description
1
791-182059
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
791-180350
791-180351
791-180226
791-182160
791-182161
791-182162
753-04333
791-610675
791-181860
791-683974
753-1196
791-684451
753-1208
753-04332
791-612134
753-04311
791-182612
791-181168
791-682039
791-145308
791-182064
791-182736
791-181065
753-04232
791-613102
791-611061
791-181441
791-181079
Air Cleaner/Muffler Cover Assembly
(includes 2 & 37)
Air Cleaner Filter
Carburetor Mounting Screws
Wavey Washer
Choke Lever Assembly (includes 6)
Choke Knob and Screw
Choke Lever and Plate (includes 4 & 5)
Carburetor Assembly (includes 9 & 20)
Carburetor Gasket
Carb Mount Screw
Primer and Hose Assembly
Carb Mount Assembly (includes 10, 13 & 14)
Reed Assembly
Carburetor Mount Gasket
Crank Case Service Assembly (includes 10)
Rear Mounting Pad
Fuel Tank Assembly (includes 18-20)
Fuel Cap Assembly
Fuel Return Line
Fuel Line Assembly
Front Mounting Pad
Shroud Extension and Stand
Flywheel Assembly
Spacer
Recoil Pulley Assembly
Recoil Spring
Rope Guide
Pulley Retainer Assembly
Pull Handle
Item
E26
37
22
Part No.
Description
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
*
*
*
*
*
791-613103
753-04253
791-181862
791-182368
791-181445
791-153592
791-182797
791-181345
791-182519
791-182798
791-611063
753-04337
791-610311
753-04159
791-182066
791-147575
753-04323
753-1207
753-1197
791-182723
791-182747
753-04134
791-180090
791-180091
753-1209
753-04334
*
791-181599
Rope
Starter Housing Assembly (includes 25–29 & 31)
Housing Screw
Clutch Washer
Clutch Rotor Assembly (includes 33)
Clutch Drum Assembly
Clutch Cover Assembly
Cover Screw
Anti-Rotation Screw
Wire Leads and Sleeve
Ground Tab
Module Assembly (includes 40)
Spark Plug
Exhaust Gasket
Muffler Assembly (includes 43, 45 & 50)
Muffler Mounting Bolt Assembly
Cylinder Assembly (includes 50)
Piston and Rod Assembly
Cylinder Gasket
Cylinder Bolt
Spark Arrestor Screen
Engine Gasket Kit
O.E.M. Carburetor Repair Kit
Gasket Diaphragm Repair Kit
Piston Ring
Short Block Assembly
(includes 10, 15, 42, 47-50)
Clutch Springs (Qty. 2)
*
Items Not Shown
PARTS LIST
BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL BL250
2-CYCLE GAS TRIMMER
5
38
22
1
39
37
6
11
19
20
9
41
1
21
12
2
3
4
24
10
42
7
Part No.
Description
13
1
791-00040
14
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
*
*
*
791-00041
791-00042
791-182690
791-182405
791-182877
791-610327
791-147486
791-180286
791-683295
791-181811
791-181812
791-181813
791-181814
791-181815
791-145569
791-683299
791-682061
791-182200
791-182195
791-145569
791-182193
791-147492
791-182196
791-147490
791-612483
791-683301
791-612026
791-610636
791-147495
791-180814
791-145873
791-683304
791-181699
791-181817
791-182192
791-182194
791-182199
791-182198
791-182197
791-182191
753-04348
791-180014
791-613226
791-682075
Throttle Housing and Trigger
Assembly (includes 2-4)
Throttle Trigger Lock-Out
Throttle Trigger
Throttle Trigger Spring
Switch Assembly
Throttle Cable Assembly
Harness Clip
Drive Shaft Housing Assembly
J-Handle Assembly
Handle Bracket Assembly (includes 11-16)
Screw
Upper Handle Clamp
Middle Handle Clamp
Lower Handle Clamp
Nut
Anti-Rotation Screw
Shield and Blade Assembly (includes 18)
Blade Assembly
Shield Mount Screw Assembly
Gearbox Mounting Hardware
Anti-Rotation Screw
Gearbox Assembly (includes 20, 21, 24 & 25)
Blade Shield
Blade Driver
Retaining Washer
Spool Shaft
Outer Spool and Eyelet Assembly
Retainer
Spring
Inner Reel
Bump Head Knob Assembly
4-Tooth Blade
Guard Mount Screws
Nut
Flexible Drive Shaft
Right Housing
Pinion Gear Assembly
Output Shaft Bushing
Output Shaft Gear
Output Shaft Assembly (includes 38 & 39)
Left Housing
Palnut
Blade Retaining Kit (includes 25 & 34)
Locking Rod Tool
Shoulder Harness
Item
40
36
8
15
16
35
19
33
18
20
21
17
22
23
18
19
32
42
24
25
25
26
34
27
28
29
30
Optional Accessories
*
*
*
791-147278B Reel and Line Assembly
791-147498 Bump Head Assembly (includes 26-31)
Items Not Shown
31
E27
GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:
A continuación expone una garantía limitada Troy-Bilt LLC en
relación con su nueva mercadería adquirida y utilizada en los
Estados Unidos, sus posesiones y territorios.
Troy-Bilt garantiza su producto en cuanto a defectos en el material
y mano de obra por un período de dos ("2") años, comenzando a
partir de la fecha de la compra original y, según su criterio,
reparará o reemplazará sin costo alguno, cualquier parte que se
detecte defectuosa en cuanto al material o mano de obra. Esta
garantía limitada sólo se aplicará si este producto se ha manejado
y mantenido de acuerdo al Manual del usuario que se adjunta al
producto, y si no se le ha sometido a un uso erróneo, abuso,
utilización comercial, negligencia, accidente, mantenimiento
inadecuado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daño
debido a otro peligro o desastre natural. Cualquier daño
ocasionado por la instalación o uso de cualquier accesorio o
aparato eléctrico que Troy-Bilt no autorice para su utilización con
el(los) producto(s) a que este manual se refiere, anulará su garantía
respecto a cualquier daño consecutivo.
Esta garantía se extiende por noventa (90) días a partir de la fecha
de la compra original al detalle de cualquier producto Troy-Bilt que
se emplea para arrendar o con propósitos comerciales, o cualquier
otro propósito que produzca una ganancia.
CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía se encuentra
disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA A TRAVÉS DEL
REPRESENTANTE DE SERVICIO AUTORIZADO EN SU LOCALIDAD.
Para ubicar al representante de su área, por favor, revise las
Páginas Amarillas o comuníquese con el Departamento de
Servicio al Cliente de Troy-Bilt LLC llamando al 1-800-520-5520 o
por correo a PO Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019. No
se aceptará ningún producto devuelto directamente a la fábrica, a
menos que previamente el Departamento de Servicio al Cliente de
Troy-Bilt LLC haya extendido un permiso por escrito.
Esta garantía limitada no proporciona cobertura en los
siguientes casos:
A. Afinación, bujías, ajustes del carburador, filtros.
B. Elementos de desgaste - Polea de arranque,
cuerdas de arranque, púas.
C. Troy-Bilt no extiende garantía a productos vendidos o
exportados fuera de Estados Unidos, sus posesiones y
territorios, excepto aquellos vendidos a través de canales
autorizados para la distribución de exportación de Troy-Bilt.
Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de
cualquier Producto Bolens sin asumir cualquier obligación en
cuanto a modificar cualquier producto previamente fabricado.
Ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier garantía
implícita de comercio o conveniencia para un propósito
particular, se aplica después del período pertinente de la
garantía explícita escrita que aparece anteriormente en
cuanto a las partes como se identifican. Ninguna otra
garantía o garante explícito, ya sea escrito u oral, excepto la
que se menciona arriba, entregada por cualquier persona o
entidad, incluyendo comerciante o detallista, en cuanto a
cualquier producto comprometerá a Troy-Bilt LLC. Durante
el período de garantía, los recursos exclusivos se refieren a
reparar o reemplazar el producto como se expresa arriba.
(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la
duración de una garantía implícita, por lo tanto la restricción
anterior podría no aplicar a usted.)
Las estipulaciones expresadas en esta garantía proporcionan
el único y exclusivo recurso que se presenta a partir de las
ventas. Troy-Bilt LLC no será responsable por pérdidas o
daños incidentales o consecuentes incluyendo, sin
restricción, gastos incurridos por substitución o reemplazo
de servicios de cuidado de césped, por transporte o por
gastos relacionados, o por gastos de arriendo para
reemplazar temporalmente un producto garantizado.
(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la
duración de la garantía implícita, por lo tanto las restricciones
anteriores podrían no aplicar a usted.)
En ningún caso cualquier recuperación será mayor que la
cantidad del precio de compra del producto vendido. La
alteración de las características de seguridad del producto
invalidará esta garantía. Usted asume el riesgo y responsabilidad
en caso de pérdida, daño, o perjuicio a usted y a su propiedad,
y/o a otros y su propiedad que surja a partir del uso erróneo o
incapacidad para utilizar el producto.
Esta garantía limitada se extenderá tan sólo al comprador
original, arrendatario original o aquella persona que lo recibió
como regalo.
Cómo las leyes estatales se relacionan con esta garantía:
esta garantía le proporciona derechos legales específicos, y
usted podría contar con otros derechos los cuales varían de
acuerdo al estado en que se encuentre.
Para ubicar a su representante más cercano llame al
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PO Box 361131
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GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA USARLAS COMO REFERENCIA EN EL FUTURO.
PARA FORMULAR PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-520-5520
MANUAL DEL OPERADOR, No. de catálogo 769-00537A
IMPRESO EN LOS EE.UU.
6/04