Craftsman 917.289072 Lawn Mower User Manual

Operator's
Manual
®
LAW
1
TRACTO
21.0 HR* 46" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28924
• EspaSol, p. 33
03070
This product has a low emission
engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.
IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.
For answers to your questions
about this product, Call:
1-800-659-5917
Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon-
SEARS,
ROEBUCKAND
CO., HOFFMAN
ESTATES,
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman
Sat
IL 60179
*As rated
U.S.A.
by the engine
manufacturer
Warranty ..................................................
Safety Rules ............................................
Product Specifications
.............................
Assembly/Pre-Operation
.........................
Operation .................................................
Maintenance
Schedule ..........................
CRAFTSMAN
Maintenance
2
3
6
7
9
16
..........................................
16
Service and Adjustments
.......................
21
Storage ..................................................
27
Troubleshooting
.....................................
28
Sears Service .........................
Back Cover
FULL WARRANTY
TWO YEARS ON RiDiNG
EQUIPMENT
When operated and maintained
according to all supplied instructions,
if this riding equipment
fails due to a defect in material or workmanship
within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME®
to arrange for free repair.
Also, when operated
and maintained
according
also cover defects in material and workmanship
from the date of purchase
This warranty
pay for:
covers
ONLY defects
to all supplied instructions,
Warranty
will
of the Frame and Front Axle for five years
in material
and workmanship.
Sears will NOT
•
Expendable
items that become worn during normal use,
blades, spark plugs, air cleaners,
belts, and oil filters.
•
Standard
•
Tire replacement
or repair
thorns, stumps, or glass.
caused
•
Tire or wheel replacement
operation
or maintenance.
or repair
•
Repairs necessary
because
of operator
abuse, including
but not limited
caused
by towing objects beyond the capability
of the riding equipment,
objects that bend the frame or crankshaft,
or over-speeding
the engine.
•
Repairs necessary
because of operator negligence,
including but not limited to, electrical
and mechanical
damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable
debris, or failure to
maintain the riding equipment
according
to the instructions contained
in the operator's
manual.
•
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined
to be contaminated
or
oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
•
Normal
maintenance
deterioration
servicing,
and wear
oil changes,
All riding equipment
and battery
commercial
or rental purposes.
warranty
This warranty
this product
applies
only while
This warranty
gives you specific
vary from state to state.
Sears,
Roebuck
and Co.,
legal
Hoffman
finishes,
coverage
is within
rights,
Estates,
from outside
from normal
of the exterior
is void
objects,
such
wear, accident,
or product
to
as nails,
or improper
to damage
impacting
label replacement.
if this product
the United
is ever used for
States.
and you may also have
IL 60179
2
but not limited
or tune-ups.
by punctures
resulting
including
other
rights
which
_DANGER:
This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following
safety instructions could result
in serious injury or death.
_WARNING:
In order to prevent accidental starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
_WARNING:
Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
_IbWARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous.
Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
_h, WARNING: Engine exhaust, some of its
constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to the State
of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
_WARNING:
Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known tothe State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling.
•
I. GENERAL
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
OPERATION
Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual
before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
•
•
3
Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging
material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machinewithoutthe
entire
grass catcher, discharge guard, or other
safety devices in place and working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine unattended.
Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge guard.
Operate machine onlyin daylight orgood
artificial light.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
AIways wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
Follow the manufacturer's
recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass , leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before
storage.
li. SLOPE OPERATION
•
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over
accidents,
which can
result in severe injury or death.
Operation
on all slopes requires extra caution.
If you
cannot back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.
•
Mow up and down slopes, not across.
•
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden
objects.
Uneven
terrain
could overturn the machine.
Tall grass
can hide obstacles.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.
•
the ma-
Use extra care when approaching
blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.
•
Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires
Iosetraction,
disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
Keep all movement
on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes
in speed or direction,
which
could cause the machine to roll over.
•
tion for weight limits for towed equipment
and towing on slopes.
Never allow children or others in or on
Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine. Do no use on steep slopes.
Do not try to stabilize the machine
by
putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs,
ditches, or
embankments.
The machine could sud-
V. SERVICE
•
•
and the mowing
activity.
that children
will remain
saw them.
Never
where
Travel slowly
stop.
and allow
extra distance
to
OF GASOLINE
To avoid personal
injury or property
damage, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline
is extremely
flammable
and the
vapors are explosive.
•
Extinguish
all cigarettes,
cigars, pipes,
and other sources of ignition.
•
Use only approved
gasoline container.
•
Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.
•
Never fuel the machine indoors.
•
Neverstorethe
machine orfuel container
assume
you last
•
Keep children
out of the mowing
area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
Be alert and turn machine
off if a child
enters the area.
Before and while backing,
look
and down for small children.
towed equipment.
On slopes, the weight ofthetowed
equipment may cause loss of traction and loss
of control.
SAFE HANDLING
Tragic accidents
can occur if the operator
is not alert to the presence
of children.
Children are often attracted to the machine
•
to operate
Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment
except at the hitch point.
Followthemanufacturer'srecommenda-
Iii. CHILDREN
•
over by the machine.
Never allow children
chine.
iV. TOWING
denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.
•
Never
carry children,
even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured
or interfere
with
safe machine
operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly
appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed
where there is an open flame, spark,
pilot light such as on a water heater
other appliances.
Never fill containers
inside a vehicle
or
or
or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers
on the ground
away from your vehicle when filling.
behind
4
•
Remove gas-powered
equipment
from
the truck or trailer and refuel it on the
•
ground. If this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,
rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
•
•
Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container
opening at
all times until fueling is complete.
Do not
use a nozzle lock-open
device.
•
Iffuel is spilled on clothing, change clothing immediately.
•
Never overfill fueltank.
Replace gas cap
and tighten securely.
GENERAL
SERVICE
•
•
•
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
•
•
Never carry passengers.
Do not mowin reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
Never
carry children,
even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured
or interfere
with
safe machine
operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed
•
•
•
•
Never operate machine in a closed area.
Keep all nuts and bolts tight to be sure the
equipment
is in safe working condition.
Nevertamperwithsafetydevices.
Check
their proper operation
regularly.
•
•
•
•
•
•
Before and while backing,
look behind
and down for small children.
•
Mow up and down slopes
across.
•
Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthe tires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
If machine stops while going uphill, disengage
blades,
shift into reverse
and
back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.
•
•
over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
Be alert and turn machine
off if a child
enters the area.
•
5
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up.
Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked
debris. Allow machine to cool before storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.
Never make any adjustments
or repairs
with the engine running.
Checkgrass
catchercomponents
andthe
discharge
guard frequently
and replace
with manufacturer's
recommended
parts,
when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
Check brake operation frequently.
Adjust
and service as required.
Maintain orreplace safetyand
instruction
labels, as necessary.
(15 ° Max), not
PRODUCT
SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity
and Type:
2.50 Gallons
Unleaded
Regular
Oil Type
API-SG-SL):
SAE 30 (above 32°F)
SAE 5W30 (below 32°F '
Oil Capacity:
W/Filter:
W/O Filter:
Spark
Champion RC12YC
(Gap: .030")
Plug:
Ground
Speed
Charging
Forward:
Reverse:
System:
Battery:
Blade
3 Amps
5 Amps
45-55
Congratulations
on making a smart purchase.
Your new Craftsman®
product is designed
and manufactured
for years of dependable
operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having
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repair specialists.
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and labor on all covered repairs.
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Product
replacement
if your covered
product can't be fixed.
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of 10% from regular price of
service
and service-related
parts not
covered bythe agreement;
also, 10% off
regular price of preventive
maintenance
check.
•
Fast help by phone - phone support
from a Sears representative
on products
requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.
Once
you purchase
the Agreement,
a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule
service.
You can call anytime
day or night, or schedule a service appointment online.
56 oz.
48 oz.
0- 5.5
0- 2.4
Battery
Headlights
Amp/Hr:
Min. CCA:
Case size:
Bolt Torque:
REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS
28
230
U1R
Ft. Lbs.
CONGRATULATIONS
on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engineered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a Sears
or other qualified service center. We have
competent,
well-trained
representatives
and the proper tools to service or repair
this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER
Sears has over 12,000 professional
repair
specialists,
who have access
to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's
the kind of professionalism
you can count on
to help prolong the fife of your new purchase
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Some limitations
and exclusions
apply.
For prices and additional
information
call
1-800=827=6655.
RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.
• Follow the instructions
under "Maintenance"
owner's
and "Storage"
manual.
sections
of this
_I, WARNING:
This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved
forestcovered,
brush-covered
or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark
arrester is used, it should be maintained
in
effective working order by the operator.
In the state of Californiathe
above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources
Code).
Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands.
A spark arrester
for the muffler is
available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).
SEARS
iNSTALLATION
SERVICE
For Sears professional
installation
of home
appliances,
garage
door openers,
water
heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1-800=4-MY=HOME®
6
Slope
Keys
Sheet
(1) Oil Drain Tube
For Future Use
(2) Keys
Your new tractor has been
unassembled
for shipping
all parts and hardware you
necessary
to insure proper
TOOLS
REQUIRED
A socket wrench
easier.
Standard
are listed below.
(1)
(1)
(1)
3/4" wrench
1/2" wrench
Tire pressure
assembled
at the factory with the exception
of those parts left
purposes.
To ensure safe and proper operation
of your tractor
assemble
must be tightened
securely. Use the correct tools as
tightness.
FOR
set will
wrench
CHECK
ASSEMBLY
make
sizes
1. Lift seat pan to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label
located between terminals)
charge battery
for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY"
in Maintenance
section of this
assembly
you need
(1) Pliers
(1) Utility knife
gauge
manual
When right or left hand is mentioned
in this
manual, itmeans when you are in the operating
position (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE
CARTON
TRACTOR
BATTERY
for charging
Seat
Label
FROM
Terminal
UNPACK CARTON
1.
2.
3.
instructions).
Terminal
Remove all accessible
loose parts and
parts boxes from carton.
Cut along dashed lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.
Check for any additional
loose parts or
cartons and remove.
TO ADJUST
SEAT
Grasp adjustment
handle (A) and pull up,
slide seat to desired position
and release
adjustment
handle.
7
NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate instruction
below to removethe tractor from the skid.
_fCHECKLIST
Before you operate your new tractor, we wish to
ensure that you receive the best performance
and satisfaction from this Quality Product.
Please review the following checklist:
/All
assembly
instructions
have been
completed.
/ No remaining loose parts in carton.
/Battery
is properly
prepared
and
charged.
/ Seat is adjusted comfortably and tightened
securely.
/All tires are properly inflated. (For shipping purposes, the tires were overinfiated
at the factory).
/ Be sure mowerdeck isproperly leveled sideto-side/front-to-rear for best cutting results.
(Tires m ust be properly inflatedfor leveling).
/ Check mower and drive belts. Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
/ Check wiring. See that all connections are
still secure and wires are properly clamped.
/ Before driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission
engaged"
position (see "TO TRANSPORT"
in the
Operation section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay extra attention to the following important items:
/ Engine oil is at proper level.
/ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular
unleaded gasoline.
/ Become familiar with all controls, their
location and function. Operatethem before
you start the engine.
/ Be sure brake system is in safe operating
condition.
_b,WARNING:
Before
starting,
read,
understand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.
TO ROLL TRACTOR
OFF SKID (See
Operation
section
for location
and
function
of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.
3. Place freewheel control in "transmission
disengaged position" (See "TO TRANSPORT"in Operation section ofthis manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.
CHECK
TIRE
PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes.
Correct
tire pressure is important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure to PSi shown on
tires.
CHECK
DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL
MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER
ALL BELTS
POSITION
OF
/ Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).
/ Itisimportant to purgethetransmission before
operating your tractor for the first time. Follow proper starting and transmission purging
instructions(See "TO START ENGINE" and
"PU RGE TRANSM ISSION" inthe Operation
section of this manual).
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this manual. Verify that the belts are routed correctly.
CHECK
BRAKE
SYSTEM
After you learn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments
section of this
manual.
8
These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn
and understand their meaning.
R
REVERSE
N
H
NEUTRAL
L
HIGH
I',,I @ -_
LOW
CHOKE
FAST
SLOW
IGNITION
ENGINE OFF
REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)
ENGINE ON
ENGINE START
_D _ E21 {
LIGHTS
ON
FUEL
BATTERY
PARKING
BRAKE
MOWER
HEIGHT
SWITCH
MOWER
LIFT
j.,
REVERSE
FORWARD
CRUISE
CONTROL
CLUTCH/BRAKE
PEDAL
®@®@@
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED
ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
A
A
A
FREE WHEEL
(Automatic
Models only)
KEEP AREA CLEAR
(SEE SAFETY
SLOPE HAZARDS
RULES SECTION)
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
Failure to follow instructions
could result in serious
injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
HOT SURFACES indicates
if not avoided, could result
and/or property damage.
a hazard which,
in death, serious
FiRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
9
injury
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS
TRACTOR
OWNER'S
MANUAL
AND
SAFETY
RULES
BEFORE
OPERATING
Compare the illustrations with your tractor to familiarize
yourself with the locations
various controls and adjustments.
Save this manual for future reference.
YOUR
of
03078
Our tractors
conform
American
to the applicable
safety standards
National Standards
Institute.
(A) ATTACHMENT
LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-
of the
(F) IGNITION
SWITCH
- Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION
- Allows operation
of mower or other powered attachment
while
in reverse.
ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE
PEDAL -Used
for
declutching
and braking
the tractor
and
starting the engine.
(C) PARKING BRAKELocks clutch/brake
pedal into the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE
CONTROLUsed
for starting and controlling
engine speed.
(E) ATTACH M ENT CLUTCH LEVER =Used
to engage the mower blades, or other attachments mounted to your tractor.
(H) LIGHT SWITCH
on and off.
- Turns the headlights
(J) MOTION
CONTROL
LEVER -Selects
the speed and direction
of tractor.
(M) FREEWHEELCONTROLDisengages
transmission
for pushing or slowly
towing
the tractor with the engine off.
10
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
• Move motion
position.
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing
switch.
When engine is
running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.
1. Depress clutch/brake
pedal (B) all the
way down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch/brake
pedal
(B), then release parking brake lever. Pedal should remain in brake position.
Make
sure parking brake will hold tractor secure.
ENGINE
control
lever
(J) to neutral
-
• Movethrottle
control (D) between half and
full speed (fast) position.
NOTE:
Failure to move throttle control between half and full speed (fast) position, before stopping, maycause
engineto "backfire".
STOPPING
MOWER
BLADES
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when
leaving tractorto prevent unauthorized
use.
IMPORTANT:
Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge
and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor
• To stop mower blades, move attachment
clutch clutch lever to disengaged
position
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "browning" of grass.
To eliminate
this possibility,
always stop engine when stopping
tractor
on grass areas.
(t_
a)Attachment
Clutch
Engage Position
GROUND
(t'_)
CAUTION:
Disengaged
Position
pletely, as described
brake before leaving
DRIVE-
. To stop ground drive, depress
pedal (B) all the way down.
Always
stop tractor
com-
above, and set parking
the operator's position.
TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.
clutch/brake
11
TO MOVE FORWARD
BACKWARD
AND
TO ADJUST
GAUGE
Gauge wheels
are properly adjusted when
they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
The direction and speed of movement is
controlled by the motion control lever. (J)
NOTE: Adjust gauge
a flat level surface.
lift lever
wheels
with tractor
on
1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST
MOWER
CUTTING
HEIGHT"
in this section of manual).
2. With mower in desired height of cut position, gauge wheels should be assembled
so they are slightly offthe ground. Install
gauge wheel in appropriate
hole. Tighten
securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment
hole.
1. Start tractor with motion control lever in
neutral position.
2. Release parking brake.
3. Slowly move motion control lever to
desired position.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment
determines
the cutting height.
WHEELS
(A)
TO OPERATE
MOWER
Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing
switch.
Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment
clutch
engaged
will shut off the engine. You must
remain fully and centrally
positioned
in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating
your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment lift lever.
• Put attachment
lift lever in desired cutting
height slot.
The cutting height range is approximately
1" to 4". The heights are measured
from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average
lawn should be cut to approximately
2-1/2 inches during the cool
season and to over 3 inches during hot
months.
For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate
growth.
• For best cutting performance,
grass over
6 inches in height should be mowed twice.
Make the first cut relatively high; the second to desired height.
2.
Start mower blades by engaging
ment clutch control.
TO STOP MOWER
BLADES disengage
_CAUTION:
attachment
clutch
attach-
control.
Do not operate
the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped,
or the deflector shield
(S) in place.
12
REVERSE
OPERATION
SYSTEM
IMPORTANT:
(ROS)
_,WARNING"
Backing
up with the attachment
clutch engaged
while mowing
is
strongly discouraged.
Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation
with the attachment clutch engaged,
should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition
the machine with the attachment
engaged.
Do not mow in reverse
unless
absolutely
necessary.
REVERSE
TO TRANSPORT
When pushing
or towing
your tractor,
be
sure to disengage
transmission
by placing
freewheel
control in freewheeling
position.
Freewheel
control
is located
at the rear
drawbar of tractor.
1.
2.
OPERATION
3.
4.
5.
Raise attachment
lift lever to its highest
position.
Pull freewheel control out and into the slot
and release so it is held in the disengaged
position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
• To re-engage transmission,
reverse above
procedure.
Only use ifyou are certain no children or other
bystanders
will enter the mowing area.
1. Move motion
control
lever to neutral
2.
lever does
not return to neutral position when the clutch/
brake pedal is depressed.
• To restart movement,
slowly release parking brake and clutch/brake
pedal.
• Slowly move motion control lever to slowest setting.
• Make all turns slowly.
Your tractor
is equipped
with a Reverse
Operation
System
(ROS). Any attempt
by
the operator to travel in the reverse direction
with the attachment
clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
USING
THE
SYSTEM
-
The motion control
position.
With engine
running, turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
Look down and behind before and while
TRANSMISSION
ENGAGED
backing.
Slowly
move
motion
control
lever to
reverse (R) position to start movement.
When use ofthe ROS is no longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.
ROS "ON" Position
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
TRANSMISSION
DISENGAGED
NOTE: To protect hood from damage when
transporting
your tractor on a truck or a trailer,
be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate
means
tractor (rope, cord, etc.).
TO OPERATE
Ai_,WARNING:
of tying
hood to
ON HILLS
Do not drive
up or down
hills with slopes greater than 15 ° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.
• Choosethe
slowest speed before starting
up or down hills.
• Avoid stopping
or changing
speed
on
hills.
TOWING
MENTS
CARTS
AND
OTHER
ATTACH=
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer
of your tractor.
Use
common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous.
Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
• If stopping
is absolutely
necessary,
push
clutch/brake
pedal quicklyto brake position
and engage parking brake.
• Move motion control leverto neutral position.
13
BEFORE STARTING
CHECK
ENGINE
THE ENGINE
3.
WARM
above)
GASOLINE
lever
in neutral
WEATHER
STARTING
(50 ° F and
7.
When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments
and ground drive can
now be used. Ifthe engine does not accept
the load, restart the engine and allow it to
warm up for one minute using the choke
as described
above.
of filler neck. Do not
overfill. Usefresh, clean, regular unleaded
gasoline
with a minimum
of 87 octane.
(Use of
leaded gasoline
will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used
within 30 days to ensure fuel freshness.
A_ILOAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline
near an
open flame.
IMPORTANT:
When operating in temperatures below32°F(0°C),
use fresh, clean winter
grade gasoline
to help insure good cold
weather starting.
CAUTION:
Alcohol blended
fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture
which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied
before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Usefresh
fuel next season.
See Storage Instructions
for additional information.
Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel tank
or permanent
damage may occur.
COLD
WEATHER
STARTING
(50 ° F and
below)
7.
When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running
begins, immediately
move the
throttle control to the fast position. Engine
warm-up may take from several seconds
to several minutes (the colder the temperature, the longer the warm-up).
AUTOMATIC
TRANSMISSION
WARM UP
Before driving the unit in cold weather, the
transmission
should be warmed
up as follows:
1.
2.
Be sure the tractor is on level ground.
Placethe motion control leverin
neutral. Release the parking brake
and let the clutch/brake
slowly return
to operating
position.
3. Allow one minute fortransmission
to
warm up. This can be done during
the engine warm up period.
• The attachments
can also be used dur-
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking
time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Be sure freewheel
control is in the trans2.
control
4.
• For cold weather
operation
you should
change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance
section
of this manual).
• To change engine oil, seethe Maintenance
section in this manual.
• Fill fuel tank to bottom
motion
position.
Move attachment
clutch to disengaged
position.
5. Move throttle control to choke position.
NOTE:
Before starting, read the warm and
cold starting procedures
below.
6. Insert key into ignition
and turn key
clockwise
to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously
for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts,
move
throttle
control to fast position,
wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.
OIL LEVEL
The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer
weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove
oil fill cap/dipstick
and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary,
add oil until
"FULL' mark on dipstick is reached.
Do
not overfill.
ADD
Place
ing the engine warm-up
period after the
transmission
has been warmed
up.
NOTE:
If at a high altitude
(above 3000
feet) or in cold temperatures
(below 32 F)
the carburetor
fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance
(see
"TO ADJUST CARBURETOR"
in the Service
mission engaged
position.
Sit on seat in operating position, depress
clutch/brake
pedal and set parking brake.
and Adjustments
14
section
of this manual).
PURGE TRANSMISSION
MOWING
A
o Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.
o Mower should be properly leveled for best
mowing performance.
See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
Drive so that clippings are discharged onto
the area that has already been cut. Have
the cut area to the right ofthe tractor. This
will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start bytuming
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
_CAUTION:
Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
To ensure proper operation and performance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove anytrapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel control in disengaged position
(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to slow position. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
f
_,CAUTION:
At any time, during step 4,
there may be movement of the drive wheels.
TiPS
}1
(
4.
Move motion control lever to full forward
position and hold for five (5) seconds.
Move lever to full reverse position and
hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times.
5. Move motion control lever to neutral
position. Shutoff engine and set parking
brake.
6. Engage transmission
by placing freewheel contro! in engaged position (See
"TO TRANSPORT"
in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to half (1/2) speed. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
8. Slowly move motion control leverforward,
after the tractor moves approximately
five (5) feet, slowly move motion control
lever to reverse position. After the tractor
moves approximately five (5) feet return
the motion control lever to the neutral
position. Repeat this procedure with the
motion control lever three (3) times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.
t,
,J
• If grass is extremely
tall, it should
be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings.
Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
o Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesirable clumps.
Allow grass to dry before
mowing.
• Always
operate
engine
at full throttle
when
mowing
to ensure better mowing performance
and proper
discharge
of material.
Regulate
ground speed by
selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance
as well as the
quality of cut desired.
• When
operating
attachments,
select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance
of the attachment
being used.
15
MAINTENANCE
SCHEDULE
BEFORE
EVERY
EVERY
EVERY
EVERY
EVERY
BEFORE
EACH
USE
8
HOURS
25
HOURS
50
HOURS
100
HOURS
SEASON
STORAGE
Check Brake Operation
_
Check Tire Pressure
_
T
Check
A
Check for Loose Fasteners
Operator
Presence
& ROS
_"
System_
v'
t# #
v"
C ChecWReplace Mower Blades
T Lubrication Chart
0
Check Battery Level
v'
v'
R Clean Battery and Terminals
Check Transaxle
Cooling
v'
Check Mower Levelness
Check V-Belts
Check
Change
_
Clean
v'
Engine Oil Level
Change
v'
Engine Oil (with oil filter)
Engine
Oil (without
_1,2
_16#1,2
oil filter
Air Filter
(3 Clean Air Screen
Inspect Muffler/Spark
v'
Arrester
N Replace Oil Filter (If equipped)
E Clean Engine Cooling
v'2
v'
Fins
Replace Spark Plug
Replace
Air Filter
Paper Cartridge
m RR_place Fuel Filter
1 - Change more often when operating
in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating
GENERAL
under a heavy
load or
3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free
battery.
in dirty or dusty conditions.
LUBRICATION
RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence.
To receive full value
from the warranty,
operator must maintain
tractor as instructed
in this manual.
(_ Spindle -Zerk
(_ Front Wheel
Bearing zerk
Some adjustments
will need to be made periodically to properly maintain your tractor.
At least once a season,
check to see if
you should make any of the adjustments
described
in the Service and Adjustments
section of this manual.
5.
(_ Spindle
Zerk
Front Wheel
Bearing zerk
_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE"
new spark plug and clean air filter ensure
proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.
1.
2.
3.
4.
--
Engine
(_ Steering
Sector Gear
Teeth
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
BEFORE
CHART
Section
iMPORTANT:
Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants
will attract dust and dirt
EACH USE
Check engine oil level.
Check brake operation.
Check tire pressure.
Check operator presence
and
ROS systems for proper operation.
Check for loose fasteners.
that will shorten the life of the self-lubricating
bearings.
If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered
graphite type lubricant sparingly.
16
TRACTOR
CHECK
SYSTEM
Always observe safety rules when performing
any maintenance.
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES
REVERSE
(ROS)
• When the engine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
attachment
clutch engaged,
any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment
clutch engaged,
any attempt
by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.
• Maintain proper air pressure in all tires
(See the sides of tires for proper PSI).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.
BLADE
CARE
For best results
Replace worn,
_, CAUTION:
blade approved
tractor. Using
manufacturer
could damage
warranty.
BLADE
1.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disengaged position.
mower blades must be sharp.
bent or damaged blades.
Use only a replacement
by the manufacturer
of your
a blade not approved
by the
of your tractor is hazardous,
your tractor and void your
REMOVAL
Raise mower to highest
access to blades.
position
to allow
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove
blade bolt by turning counterclockwise.
3. Install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.
IMPORTANT:
To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Install and tighten
blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
iMPORTANT:
Special
blade bolt is heat
treated.
CHECK
OPERATOR
PRESENCE
SYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the attachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
• The attachment clutch should never operate unless the operator is in the seat.
Star
Center Hole
\
Blade Bolt
(Special)
Mandrel
"----._
_
Blade
ROS "ON" Position
OPERATION
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
17
Assembly
BATTERY
NOTE: Although multi-viscosity
oils (5W30,
10W30 etc.) improve starting in cold weather,
they will result in increased
oil consumption
when used above 32°R Check your engine
oil level more frequently
to avoid possible
engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is
not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase
oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours of
operation.
Tighten
oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.
TO CHANGE
ENGINE OIL
Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an automotive
charger will extend its life.
• Keep battery and terminals
clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge
at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original
equipment
battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding
or checking
level of electrolyte
is
not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Determine
temperature
range
expected
before oil change.
All oil must meet API
service classification
SG-SL
• Be sure tractor is on level surface.
Corrosion and dirt on the battery and terminals
can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect
BLACK
battery cable first
then RED
battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinsethe battery with plain waterand
dry.
3. Clean terminals
and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.
5. Reinstall
battery
(See "REPLACING
BATTERY"
in the SERVICE
AND ADJUSTMENTS
section
TRANSAXLE
COOLING
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
1.
2.
Oil Drain Valve
of this manual).
The transmission
fan and cooling fins should
be kept clean to ensure proper cooling.
Do not attempt to dean fan or transmission
while engine is running or while the transmission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.
• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings
and other materials.
To prevent damage to
seals, do not use compressed
air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.
TRANSAXLE
Closed
and
Locked
Position
Drain
Tube
Cap
3.
4.
5.
PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance
is not required for the life
of the transaxle.
Should the transaxle
ever
leak or require servicing,
Sears or other qualified
6.
contact your nearest
service center.
7.
V-BELTS
Check V-belts for deterioration
and wear after
100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable.
Replace
belts if they begin to slip from wear.
8.
ENGINE
LUBRiCATiON
Only use high quality detergent oil rated with
API service classification
SG-SL
Select the
oil's SAE viscosity
expected operating
Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
Removeyellowcapfromendofdrainvalve
and install the drain tube onto the fitting.
grade according
temperature.
to your
18
Unlock drain valve by pushing
inward
slightly and turning counterclockwise.
To open, pull out on the drain valve.
After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward
and turning clockwise
until the pin is in
the locked position as shown.
Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
Refill enginewith
oilthrough oilfill dipstick
tube.
Pour slowly.
Do not overfill.
For
approximate
capacity
see "PRODUCT
SPECI FJCATJO NS" section ofthis manual.
Use gauge
on oil fill cap/dipstick
for
checking
level.
For accurate
reading,
insert dipstick
into the tube and push
down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl"
line on dipstick. Push dipstick down firmly
into the tube when finished.
ENGINE
ENGINE COOLING
OiL FILTER
Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.
Debris may clog the engine's
air cooling
system. Remove blower housing and clean
area shown
to prevent
overheating
and
engine damage.
AIR FILTER
Your engine will not run properly using a dirty
air filter. Replace pre-cleaner
after every 25
hours of operation or every season. Service
paper cartridge every 100 hours of operation
or every season, whichever
occurs first.
Service air cleaner more often under dusty
conditions.
1.
2.
3.
4.
Pull up on airfilter
towards engine.
Remove cover.
SYSTEM
Clean out chaff
and debris
Air Screer_..
cover handle and rotate
Carefully
remove air filter cartridge
and
pre-cleaner
from base.
Clean base carefully
to prevent debris
from falling into carburetor.
MUFFLER
Inspect and replace corroded
muffler and
spark arrester (if equipped)
as it could create
a fire hazard and/or damage.
Handle
Cover
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) atthe beginning of each
mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Spark plug
type and gap setting are shown in "PRODUCT
SPECIFICATIONS"
section of this manual.
IN-LINE
FUEL
FILTER
The fuel filter should be replaced once each
season.
If fuel filter becomes clogged, obstructing fuel flow to carburetor, replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.
2.
NOTE: If very dirty or damaged,
replace
cartridge.
5. Place new pre-cleaner
and cartridge
firmly in base.
6. Align tabs on cover with slots in blower
housing and replace cover.
7. Hook handle on cover and push down
on handle to dose.
iMPORTANT:
Petroleum solvents, such as
kerosene,
are not to be used to clean the
cartridge.
They may cause deterioration
of
the cartridge.
Do not oil cartridge.
Do not
use pressurized
air to clean cartridge.
CLEAN
3.
4.
Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.
Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
Immediatelywipe
up any spilled gasoline.
Clamp
AiR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.
Clean with a wire brush or compressed
airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.
19
CLEANING
5.
Turn the water
• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of
all foreign matter.
• Keep finished
surfaces
and wheels free
of all gasoline,
oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive
type wax.
We do not recommend
using a garden hose
or pressure
washer
to clean your tractor
unless
the engine
and transmission
are
covered to keep water out. Water in engine
or transmission
will shorten the useful life of
6.
While sitting in the operator's
position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",{_"
position.
IMPORTANT:
Recheck
certain the area is clear.
your tractor.
Use compressed
air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.
DECK WASHOUT
PORT
Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT:
Make certain
the tractor's
3.
Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's
Manual)
onto the end of your garden hose.
Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.
4.
Nozzle
_,.,,,i
Adapter _
IMPORTANT:
tion is secure.
Tug hose
Hose
Washout Port
ensuring
making
8.
Movethetractor'sPTO(BladeEngage)
tothe OFF position. Turn the ignition key
to the STOP position to turn the tractor's
engine off. Turn the water off.
Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect
the adapter from
the nozzle washout port.
Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or paved area. Engage
the mower deck PTO to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.
_,WARNING"
A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.
• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
• Plug any holes in mower with bolts and
Ioeknuts.
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.
Make sure the PTO (Blade Engage) is
not engaged, set the parking brake, and
stop the engine.
area
Movethetractor'sPTO(BladeEngage)
to the ON position. Remain
in the operator's
position with the cutting deck
engaged
until the deck is cleaned.
10.
1.
the
7.
9.
Your tractor's
deck is equipped
with a
washout
port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized after each use.
2.
on.
connec-
20
WARNING: ORTO
SERVICE
ADJUSTMENTS:
AVOID SERIOUS
INJURY, BEFORE
PERFORMING
ANY
1. Depress clutch/brake
pedal fully and set parking brake.
2. Place motion control lever in neutral position.
3. Place attachment
clutch in "DISENGAGED"
position.
4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
5. Make sure the blades and all moving parts have completely
stopped.
6. Disconnect
spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
1.
Place
2.
GAGED"
position.
Lower attachment
3.
4.
5.
6.
7.
8.
attachment
clutch
Slide mower out from under right side of
tractor.
IMPORTANT:
If an attachment
other than
in "DISEN-
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift liks
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.
lift lever to its lowest
position.
Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers
(G).
Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.
Remove
clutch
idler arm (R).
Disconnect
front
remove retainer
Go to either side
cable
spring
TO INSTALL MOWER
Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment
lift lever to its lowest
(Q) from
link (E) from mower spring and washer.
of mower and discon-
position.
_,
nect mower suspension
arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.
Al_ CAUTION:
CAUTION:
Lift lever
is spring
loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE:
Be sure mower
side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is cen-
After rear lift links are discon-
nected, the attachment
lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing
position of the lever.
tered under tractor.
%
03042tex
21
3.
ATTACH
MOWER
SIDE SUSPENSION
4.
ARMS (A) TO CHASSIS
- Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.
Repeat on opposite
side of tractor.
7.
8.
.
.
Hook end of clutch cable spring (Q)
hole in idler arm (R).
9. Push clutch cable housing guide (P)
bracket, slide collar (L) onto guide
secure with retainer spring (K).
10. Install belt onto engine pulley (M) and
keepers (G).
ATTACH
REAR LIFT LINKS
(C) - Lift
rear corner of mower and position
slot
in link assembly
over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer
and retainer
spring.
hole
(F).
into
into
and
belt
iMPORTANT:
Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.
11. Raise attachment
lift lever to highest
position.
12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Operation section of this manual.
ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly
through
front
front suspension
bracket
Insert end of link (E) into hole in front
mower
bracket
(H) and secure
with
washer and retainer spring (J).
in tractor
03042tex
22
TO LEVEL
MOWER
4. If adjustment is necessary, see steps 2
and 3 in Visual Adjustment instructions
above.
5. Recheck measurements, adjust if necessary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT:
Deck must be level sideto-side.
To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
mower is in its highest position.
_l_ CAUTION:
Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.
Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over or under
inflated, it may affect the appearance
of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL
SIDE-TO-SIDE
ADJUSTMENT
1.
With all tires properly inflated and if your
lawn appears
unevenly
cut, determine
which side of mower is cutting lower.
NOTE: As desired,
you can raise the low
side of mower or lower the high side.
2. Go to side of mower you wish to adjust.
3. With a 3/4" or adjustable
wrench, turn
lift link adjustment
nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise
the mower.
Turn nut rig
to raise mower
....
..
• Iffront tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable
wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment
nut B.
• With a 3/4" or adjustable
wrench,
turn
front link adjustment
nut (B) clockwise
(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise
(loosen) to lower the
front mower.
Turn nut left
to lower mower
NOTE: Each full turn of adjustment
nut will
change mower height about 3/16".
4. Test your adjustment
by mowing some
uncut grass and visually checking
the
appearance.
Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.
PRECISION
SIDE-TO-SIDE
ADJUSTMENT
1.
With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.
_i_ CAUTION:
Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance
(A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance should bethesameon
both sides.
Tighten adjust nut
B to raise mower
_j
J-
Loosen adjust
nut B to lower
mower
Loosen jam nut A first
NOTE:
Each full turn of the adjustment
nut
will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements,
adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
lA
23
justment
nut.
TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT
2.
Pull belt toward
The mower blade drive belt may be replaced
without tools.
Park the tractor on level sur-
3.
belt onto engine pulley (E).
Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work
belt down around
transmission
face.
Engage
parking
brake.
BELT REMOVAL1. Remove mowerfrom tractor (See"TO REMOVE MOWER"inthissection
ofmanua0.
2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.
3. Pull belt away from mower.
BELT INSTALLATION -
4.
5.
6.
7.
Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.
3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).
Mandrel
Idler
Pulle
Pulle
.
front
of tractor
and roll
cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.
Install belt on centerspan
idler (C).
Install belt through
stationary
idler (A)
and clutching
idler (B).
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual).
Mandrel
TO CHECK
BRAKE
03043
TO REPLACE
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete
or paved surface, then
brake must be serviced.
MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For assistance,
there is a
belt installation
guide decal on bottom side
of left footrest.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete
or
paved surface, depress
brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel
control in "transmission
dis-
BELT REMOVAL1.
Remove
mower
(See "TO REMOVE
MOWER"
in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and
engaged" position. Pull freewheel
out and into the slot and release
position of all belt guides and keepers.
2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching
idler (B).
3. Remove belt from centerspan
idler (C).
6. Pull belt slack toward
rear of tractor.
4.
5.
The
other
pedal shaft
(G).
qualified
service
center.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
Your new tractor front wheel toe-in and camber is set at the factory and is normal. The
front wheel toe-in and cam ber are not adjustable. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber, contact a Sears or other qualified service center.
BELT INSTALLATION 1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above
brake
held in the disengaged
position.
rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels
rotate, then the brake
needs to be serviced.
Contact
a Sears or
Carefully
remove
belt upwards
from
transmission
input pulley and over cooling fan blades (D).
Remove
belt downward
from engine
pulley (E).
Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.
clutch
control
so it is
24
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS
NOTE:
1.
2.
Block up axle securely.
Remove axle cover, retaining
ring and
washers
to allow wheel removal
(rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase
and
usetire sealant from Sears. Tire sealant also
get to adjustment
bolt, move mower deck
height to the lowest position.
After above adjustment
is made, if the tractor still creeps forward
or backward
while
motion control lever is in neutral position,
follow these steps:
1. Loosen the adjustment
bolt.
2. Movethe
motion control lever 1/4 to 1/2
inch in the direction
it is trying to creep.
3. Tighten adjustment
bolt securely.
4. Start engine and test.
5. If tractor still creeps, repeat above steps
until satisfied.
prevents
TO START
tire dry rot and corrosion.
Washers
TRANSAXLE
MOTION CONTROL
NEUTRAL
ADJUSTMENT
LEVER
The motion control lever has been preset atthe
factory; adjustment
should not be necessary.
1. Loosen adjustment
bolt in front of the
right rear wheel, and lightly tighten.
2. Start engine and move motion control
lever until tractor does not move forward
or backward.
3. Hold motion control lever in that position
and turn engine off.
4. While holding
motion
control
lever in
place, loosen the adjustment
bolt.
5. Move motion control lever to the neutral
Motion Control
Lever
TO ATTACH
to
BATTERY
CABLES
one endofthe
-
Connect
2.
POSITIVE
(+) terminal of each battery(AB), taking care not to short against tractor
chassis.
Connect
one end of the BLACK cable
3.
to the NEGATIVE
(-) terminal (C) of fully
charged battery.
Connect
the other end of the BLACK
RED cable to the
cable (D) to good chassis ground,
from fuel tank and battery.
bolt securely.
Neutral
Lock
Gate
Adjustment
JUMPER
1.
away
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER1. BLACK cable first from chassis and then
2.
Y
WITH WEAK
is needed
If your battery is too weak to start the engine, it
should be recharged.
(See "BATTERY"
in the
MAINTENANCE
section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT:
Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.
Square
Key _
(Rear Whee_-Q_
6.
ENGINE
clearance
A_,WARNING:
Lead-acid
batteries generate explosive
gases.
Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection
when around
batteries.
Retaining
Rin(
Axle
Cover
(lock gate) position.
Tighten adjustment
If additional
from the fully charged battery.
RED cable last from both batteries.
Bolt
Weak or
Dead
Battery
25
Fully
Charged
Battery
REPLACING
BATTERY
INTERLOCKS
Before connecting
battery,
remove
metal
bracelets,
wristwatch
bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected
first to
TO REPLACE
prevent sparking from accidental grounding.
1. Lift seat pan to raised position.
TO REMOVE
1.
2.
3.
.
4.
5.
hood.
Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor.
Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.
When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.
Hood
Headlight Wire
Connector
ENGINE
Keps
Nut
TO ADJUST
Positive
(Red)
Cable
TO REPLACE
TO ADJUST
Negative (Black)
Cable
HEADLIGHT
Raise hood.
Remove bulb holder
from
THROTTLE
CONTROL
The throttle
control
has been preset
at
the factory and adjustment
should not be
necessary
Check adjustment
as described
below before loosening cable. If adjustment
is necessary,
see engine manual.
Hex
Bolt
4.
Raise
HOOD & GRILL ASSEMBLY
Connect
BLACK
grounding
cable to
negative (-) terminal with remaining
hex
bolt and keps nut. Tighten securely.
Cover
3.
wiring
manual.
FUSE
Disconnect BLACKbatterycablefirstthen
RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.
Install new battery with terminals in same
position as old battery.
First connect RED battery cable to positive (+) terminal with hex bolt and keps
nut as shown. Tighten
securely.
Slide
terminal cover over terminal
Terminal
1.
2.
cause
running, or
Replace with 20 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.
Seat Pan ----.._
3.
RELAYS
Loose or damaged wiring may
your tractor to run poorly, stop
prevent it from starting.
• Check wiring. See electrical
diagram in the Repair Parts
n_a sWARNING:
Do not short battery termiby allowing a wrench or any other object
to contact both terminals
at the same time.
2.
AND
CHOKE
CONTROL
The choke control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary. If adjustment
is necessary,
see engine
manual.
BULB
the hole in
TO ADJUST
the backside of the grill.
Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
Close hood.
CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory
and adjustment
should not be necessary.
However, minor adjustment
may be required
to compensate
for differences
in fuel, temperature, altitude or load. Ifthe engine does
need adjustment,
see engine manual.
26
ENGINE
Immediately
prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will
FUEL SYSTEM
not be used for 30 days or more.
_WARNING:
Never store the tractor
IMPORTANT:
It is important
to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor,
fuel hose,
ortank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol
or using ethanol
or
methanol)
can attract moisture which leads
to separation
and formation
of acids during
storage.
Acidic gas can damage
the fuel
system of an engine while in storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor
are empty.
• Never use engine or carburetor
cleaner
products
in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
with
gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.
TRACTOR
Remove
mower
from
tractor
for
winter
storage.
When mower is to be stored for a
period of time, clean it thoroughly,
remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,
dry area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance
section
of this
2.
3.
4.
5.
manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in the
Service and Adjustments
section of this
manual).
Lubricate
as shown in the Maintenance
section of this manual.
Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage,
breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted
or chipped
paint
surfaces;
sand lightly before painting.
NOTE:
Fuel stabilizer is an acceptable
a!ternative in minimizing
the formation
of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or storage container.
Always followthe mix ratio found on stabilizer
container.
Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allowthe stabilizer to
reach the carburetor.
Do not empty the gas
tank and carburetor
if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE"
in the
Maintenance
section of this manual).
CYLINDER(S)
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion and power leakage during long periods of storage, battery
cables should be disconnected
and bat-
1,
2.
3.
4.
tery cleaned thoroughly
(see "TO CLEAN
BATTERY
AND TERMINALS"
in the
Remove spark plug(s).
Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).
Turn ignition key to "START" position for
a few seconds to distribute
oil,
Replace
with new spark
plug(s).
OTHER
Maintenance
section of this manual).
• After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.
• If battery
is removed
from tractor
for
storage,
do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.
• Do not store gasoline
another.
from one season
to
•
Replace your gasoline can if your can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic. Plastic
which allows condensation
cannot breathe
to form and will
cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover
engine
27
and exhaust
areas
tractor
while
are still warm.
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Will not start
Hard to start
Engine will not
turn over
CAUSE
CORRECTION
1
Out of fuel.
1
Fill fuel tank.
2
Engine not "CHOKED" properly.
2
See "TO START ENGINE"
Operation section.
3
Engineflooded.
3
Wait several minutes
attempting to start.
4
Bad spark plug.
4
Replace spark plug.
5
Dirty air filter.
5
Clean/replace
6
Dirty fuel filter.
6
Replace fuel filter.
7
Water in fuel.
7
Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
8
Loose or damaged
8
Check
9
Carburetor
9
See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
10
Engine valves
10
Contact a Sears or other qualified
service center.
1
Dirty air filter.
1
Clean/replace
2
Bad spark plug.
2
Replace spark plug.
3
Weak or dead battery.
3
Recharge
4
Dirty fuel filter.
4
Replace fuel filter.
5
Stale or dirty fuel.
5
Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
6
Loose or damaged wiring.
6
Check
7
Carburetor out of adjustment.
7
See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
8
Engine valves
8
Contact a Sears or other qualified
service center.
1
Brake pedal not depressed.
1
Depress
2
Attachment
2
Disengage
3
Weak or dead battery.
3
Recharge
4
Blown fuse.
4
Replace fuse.
5
Corroded
battery terminals.
5
Clean
battery terminals.
6
Loose or damaged wiring.
6
Check
all wiring.
7
Faulty ignition switch.
7
Check/replace
ignition switch.
8
Faulty solenoid or starter.
8
Check/replace
solenoid
9
Faulty operator presence
switch(es).
9
Contact a Sears or other qualified
service center.
wiring.
out of adjustment.
out of adjustment.
out of adjustment.
clutch is engaged.
28
in
before
air filter.
all wiring.
air filter.
or replace battery.
all wiring.
brake pedal.
attachment
clutch.
or replace battery.
or starter.
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
CAUSE
Engine clicks but
will not start
Loss of power
Excessive
vibration
CORRECTION
1
Weak or dead battery.
1
Recharge
2
Corroded
2
Clean
battery terminals.
3
Loose or damaged
3
Check
all wiring.
4
Faulty solenoid
4
Check/replace
1
Cutting too much grass/too
1
Raise cutting height/reduce
speed.
2
Throttle
2
Adjust throttle
3
Build-up of grass, leaves and
trash under mower.
3
Clean underside
housing.
4
Dirty air filter.
4
Clean/replace
5
Low oil level/dirty
5
Check
6
Faulty spark plug.
6
Clean and regap or change
plug.
7
Dirty fuel filter.
7
Replace fuel filter.
8
Stale or dirty fuel.
8
Empty fuel tank and refill tank witifresh, clean gasoline.
9
Water in fuel.
9
Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.
10
Spark plug wire loose.
10
Connect
wire.
11
Dirty engine air screen/fins.
11
Clean engine air screen/fins.
12
Dirty/clogged
12
Clean/replace
13
Loose or damaged
13
Check
14
Carburetor
14
See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
15
Engine valves
15
Contact a Sears or other qualified
service center.
battery terminals.
wiring.
or starter.
in "CHOKE"
fast.
position.
oil.
muffler.
wiring.
out of adjustment.
out of adjustment.
solenoid
or starter.
control.
of mower
air filter.
oil level/change
oil.
muffler.
all wiring.
Worn, bent or loose blade.
1
Replace
blade. Tighten
2
Bent blade mandrel.
2
Contact
a Sears or other
qualified
service
Loose/damaged
part(s).
3
Tighten
Replace
1
Faulty operator-safety
control system.
29
presence
1
spark
and tighten spark plug
1
3
Engine continues
to
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged
or replace battery.
blade bolt
center.
loose part(s).
damaged
parts.
Check wiring, switches and
connections.
If not corrected,
contact a Sears or other
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
CAUSE
Poor cut = uneven
cutting
Mower blades
not rotate
will
Poor grass
discharge
Headlight(s)
not
working
(if so equipped)
CORRECTION
1
Worn, bent or loose blade.
1
Replace blade. Tighten blade bolt.
2
Mower deck not level.
2
Level mower deck.
3
Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.
3
Clean underside
housing.
4
Bent blade mandrel.
4
Contact a Sears or other
qualified service center.
5
Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.
5
Clean around mandrels
open vent holes.
1
Obstruction
1
Remove
obstruction.
2
Worn/damaged
2
Replace
mower
3
Frozen idler pulley.
3
Replace
idler pulley.
4
Frozen blade mandrel.
4
Contact a Sears or other
qualified service center.
1
Engine speed too slow.
1
Place throttle
position.
2
Travel speed too fast.
2
Shift to slower speed.
3
Wet grass.
3
Allow grass to dry before
4
Mower deck not level.
4
Level mower deck.
5
Low/uneven tire air pressure.
5
Check tires for proper PSI.
6
Worn, bent or loose blade.
6
Replace/sharpen
blade bolt.
7
Buildup of grass, leaves and
trash under mower.
7
Clean underside
housing.
8
Mower drive belt worn.
8
Replace
mower
9
Blades improperly
9
Reinstall
blades sharp edge down.
10
Improper
11
11
Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.
Clean around mandrels
open vent holes.
1
Light switch is "OFF".
1
Turn light switch "ON".
2
Bulb(s) or lamp(s)
2
Replace
3
Faulty light switch.
3
Check/replace
4
Loose or damaged
4
Check wiring
5
Blown fuse.
5
Replace fuse.
in clutch mechanism.
mower
blades
drive
installed.
used.
burned
wiring.
30
belt.
10
out.
of mower
to
drive belt.
control in "FAST"
mowing.
blade. Tighten
of mower
drive belt.
Replace with blades listed in
this manual.
to
bulb(s) or lamp(s).
light switch.
and connections.
TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Battery
charge
CAUSE
will not
Loss of drive
CORRECTION
1
Bad battery cell(s).
1
Replace
2
Poor cable connections.
2
Check/clean
3
Faulty regulator
3
Replace
regulator.
4
Faulty alternator.
4
Replace
alternator.
1
Freewheel
position.
1
Place freewheel control in
"engaged" position.
2
Motion drive belt worn,
or broken.
2
Replace
3
Air trapped
3
Purge transmission.
control
engine
"OFF"
Engine
dies
when
tractor is shifted
into reverse
in "disengaged"
damaged,
in transmission
during shipment
Engine "backfires"
when turning
(if so equipped).
battery.
all connections.
motion drive belt.
or servicing.
1
Engine
throttle
control
not set
between half and full speed (fast)
position before stopping
engine,
1
Move throttlecontrol
between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.
1
Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.
1
Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.
., .o
ou [], [iad. the
a.p,swez anti moze or_. maaagemySoIaeoCOm
- ier
free!
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anag÷
ho÷÷
I
brougat
toyoubyso_rs
31
SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION
ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL
Po
15 DEGREES MAX.
&
1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.
Garantia ..........................................................
33
Reglas de Seguridad ......................................
Especificaciones del Producto ........................
Montaje/Pre Operaci6n ...................................
Operaci6n .......................................................
Mantenimiento ................................................
34
37
38
40
47
GARANTiA
COMPLETA
DOS AI_IOS PARA
Programa de Mantenimiento .......................... 47
Servicio y Ajustes ...........................................
52
AImacenamiento .............................................
58
Identificaci6n de Problemas ........................... 59
Servicio Sears ..................................
Contratapa
DE CRAFTSMAN
EL EQUIPO
TRACTOR
Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, si este
equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aflos posteriores
a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME®
para solicitar la reparaci6n gratuita.
Ademas, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,
la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por
cinco aflos a partir de la fecha de compra.
Esta garantia cubre UNICAMENTE
pagara:
•
•
•
•
•
•
•
•
defectos
de material
y mano de obra. Sears NO
Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse
a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.
Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.
Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neum_tticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por
operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias pot abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daflos causados
por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que
doblen el bastidor o el cigOeflal o por sobrepasar la velocidad del motor.
Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daflos
electricos y mecanicos causados por el almacenamiento
incorrecto, por no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, pot no mantener del muelle libre de residuos inflamables
o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del
operador.
Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de
los 30 dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Toda cobertura
de garantia de! equipo tractor y la bateria
utiliza alguna vez con fines comerciales
o de alquiler.
Esta garantia
se aplica
s61o mientras
el producto
se encuentre
Esta garantia le otorga derechos
legales especificos,
derechos
que var[an de un estado a otro.
Sears, Roebuck
and Co., Hoffman
nula si este producto
dentro
y usted tambien
Estates, IL 60179
33
queda
se
de los EE.UU.
puede
tenet
otros
_,PELIGRO:
Esta Maquina cortadora es capaz de amputar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad
lesiones graves o la muerte.
_ADVERTENCIA:
Siempre desconecte
el
alambre de la bujia y p6nga!o donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte,
el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.
las rnanosy los pies y de lanzar
siguientes
se pueden producir
• No hacer funcionar la m&quina sin el captador
de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y
en buenas condiciones.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento,
parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.
Apagar el motor y esperar que todas las partes
esten completamente paradas antes de limpiar
la m&quina, quitar el captador de hierba, o
desatascar la protecci6n de descarga.
• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del
dia o luz artificial buena.
• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca
de calles o se cruzan.
• Poner la m_xima atenci6n al cargar o descargar
la m&quina en una caravana o cami6n.
• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m&quina.
• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aflos est&n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones
del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros
que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones.
Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones
sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II. FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes
son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento
en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,
no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
•Poner
atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.
_ADVERTENCIA:
No avance cuesta abajo
a punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.
_ADVERTENClA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados
y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.
En caso de un declive una carga excesiva podria
resultar peligrosa.
Los neum&ticos
pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.
_ADVERTENClA:
El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de c&ncer y defectos al
nacimiento u otros daflos reproductivos.
_DVERTENOIA:
Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos
conocidos en e! Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos
reproductivos.
Lavar las rnanos despues de
manipularlos.
I. FUNCIONAMIENTO
GENERAL
• Leer, entendery seguirtodas las instrucciones
sobre la m&quina yen el manual antes de
empezar.
• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.
• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a
adultos que tengan familiaridad con las instrucciones.
• Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
• Asegurarse de que el &rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &rea.
• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s.
• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones.
El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.
34
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se esta
en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la maquina.
•Poner
la maxima atenci6n cuando la maquina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m_,quina. No usar en pendientes empinados.
• No intentar estabilizar la m_,quina poniendo el
pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente
si una rueda est,, en el borde o se hunde.
• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.
• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control.
• Viajar despacio y dejar mas distancia para
frenar.
V. SERVlCIO
MANIPULACION
SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daflos alas
cosas, poner el maximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
• Usar s61o contenedores para gasolina aprobados.
• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir
carburante
con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.
• Nunca abastecer la m_,quina al interior de un
local.
• Nunca guardar la maquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo
o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.
• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor
portatil, m_,s bien que de un surtidor de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor
durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente.
• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.
III. NII_OS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.
Los niflos a menudo est_,n atraidos por la m_,quinay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.
• Mantener los niflos fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos
entra en el _trea.
• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante
y abajo para vet si hay niflos pequeflos.
• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la maquina.
• Nunca dejar que los niflos manipulen
la
maquina.
• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.
OPERACIONES
DE SERVICIO GENERALES
• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &tea
cerrada.
• Mantenertodas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regularmente.
IV. REMOLQUE
• Remolcar s61o con una maquina que tenga un
gancho diseflado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.
35
• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados.
Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la maquina se enfrie antes de guardarla.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la mgtquina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha.
• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas
por el fabricante, en su caso.
• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la mgtxima atenci6n cuando se hacen operaclones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
• Asegurarse de que el area este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
maquina si alguien entra en el area.
• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atras al no set absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras.
• Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
maquina, los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otto paseo y ser atropellados
o tumbados por la maquina.
• Mantener los ni_os fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m_,quina si un ni_os
entra en el area.
• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante
y abajo para ver si hay ni_os pequenos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Si la mgtquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar
las cuchillas, poner la
marcha atrgts y ir hacia atrgts despacio.
• No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.
36
ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO
Capacidad y Tipo
de gasolina:
2.5 Galones
Regular Sin Plomo
Tipo de Aceite:
(API-SG-SL)
SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Debajo 32°F.
Capacidad de
Aceite:
Con filtro:
Sin filtro:
Bujia:
Champion RC12YC
(Abertura: .030")
Velocidad de
Delante:
56 oz.
48 oz.
0 - 5.5
Recorrido (MPH):
Marcha Atr&s: 0 - 2.4
Sistema de Carga:
3 Amps Bateria
5 Amps Luces Delanteras
Bateria:
Amp/Hr:
Min. CCA:
Case Size:
Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:
ACUERDOS
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haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantenet su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CLIENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento"
y 'Almacenamiento"
de este Manual del Dueflo.
_b_ADVERTENClA:
Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor
venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en
la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas
para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del dueflo.)
37
Llaves
Hoja de pendiente
(2) Llaves
Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura
todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que set apretados en forma segura.
Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que est@n apretados en
forma segura.
HERRAMIENTAS
EL MONTAJE
NECESARIAS
VERIFIQUE LA BATERIA
1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.
AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu@s
del mes y aflo indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un m[nimo de una hora a
6-10 amps.
PARA
Un juego de Ilaves de tubo facilitar6, el montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las
Ilaves estandar.
(1) Llave de 3/4"
(1) Medidor de presi6n
(1) Llave de 1/2"
de las Ilantas
(1) Pinzas
(1) Cuchillo para todo uso
Cuando en teste manual se mencionan los t@rminos "mano derecha" o "mano izquierda" se
refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n
de operaci6n (sentado/a detras del volante de
direcci6n).
PARA
REMOVER
EL TRACTOR
DE
LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
1. Remueva todas las partes sueltas que est@n
accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cart6n grande.
2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.
3. Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remu@valas.
38
Base del
Asiento
PARA AJUSTAR EL ASIENTO
Agarre el mango de ajuste y lev&ntese (A), deslice
el asiento a la posici6n deseada y suelte el mango
de ajuste.
AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera.
_JLISTA
_ADVERTENClA:
Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.
PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Yea la secci6n de la operaci6n para la Iocalidad y
la funcion de los controles)
1.
Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Suelte el freno de estacionamiento
presionando el pedal del freno.
3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n.
(Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
Continuar con las siguientes instrucciones.
REVISION
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.
REVJSION
DE LA NIVELACION
DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
REVISION
DE LA POSIClON
ADECUADA
DE TODAS
LAS CORREAS
Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que las correas
slgan su paso correcto.
REVISION
DEL SISTEMA
DE REVISION
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
,/Se han completado todas las instrucciones de
montaje.
,/ No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
,/ La bateria est& preparada y cargada en forma
adecuada.
,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
,/Todas
las Ilantas han sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)
,/AsegOrese
que el conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atr&s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)
,/ Revise las correas de impulsi6n
y de la
segadora. Aseg@ese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de
todos los fijadores de las correas.
,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
,/Antes
de conducir el tractor, aseg0rese que
el control de rueda libre este en la posJci6n
de "transmisi6n
enganchada"
(Vea "PARA
TRANSPORTAR"
en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer
arrancar el motor.
,/AsegOrese
que el sistema de frenos este en
una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse
de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver
las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de
operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para
purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.
DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y
ajustes de este manual.
39
Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.
R
MARCHA
N
ATRAS
NEUTRO
H
L
ALTO
BAJO
MOTOR
MOTOR
"
MOTOR
APAGADO
ESTRANGULACION
G
RAPIDO
con el producto.
LENTO
(@) .@
FRENO DE
ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO
SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA
FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
,11;
%77
LUCES
MARCHA
PALANCADE MANDO PEDAL DE FRENO/
ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA
ATRAS HACIAADELANTE
CRUCERO
DE EMBRAGUE
®@®@@
ACCESORIO DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO
ACCESORIO DEL
PELIGRO, GUARDE LAS
MANTENGA EL
EMBRAGUE
MANOS Y LOS PIES LEJOS
DESENGANCHADO
AREA DESPEJADA
PELIGROS DE
PENDIENTES
(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)
PELIGRO indica un petigro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA indica un petigro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.
RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)
&
No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbotos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
retativas a petigros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da_os a la
mb.quina.
PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin et s[mboto de aviso,
indica una situacion que puede provocar daSos al
tractor y/o al motor.
SUPERFICIES CALIENTES indica un petigro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.
40
FAMILIARICESE
CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL
DEL DUEllO Y LAS REGLAS
DE SEGURIDAD
ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.
de los diversos
03078
Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad
American National Standard Institute.
del
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
HACIA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON'-Permite
la
operaci6n del conjunto segador o otto accesorio
accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR
DE LA LUZ -Enciende
y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA
DE MANDO CRUCERO
-Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del
tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal
de marcha atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO
-Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s accesodos montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO
- Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer
arranoar
el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION
- Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE=
SORIO -Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.
41
SEGURIDAD
La operaciOn de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de vision amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
• Mueva la palanca de control de movimiento
(J) a la posici6n de neutro.
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor.
1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostenga!o.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mantengala
en esa posiciOn;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
freno (D), y luego suelte la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. AsegOrese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
PARADA
CUCHILLAS
DE LA SEGADORA
• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.
-
• Mueva el interruptor del embrague del_
cesorio a la posiciOn desenganchado (_).
Ell)
Interruptor det
Embrague det Accesorio
Estire Para "Enganchar"
IMPORTANTE:
Dejando el interruptor
de la
igniciOn en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con e! motor andando en vacio,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &teas con cesped.
_,PRECAUCI(SN:
Siempre pare el tractor completamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
(t'_)
Posici6n de
"Desenganchado"
(Disengaged)
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER=
ACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a unavelocidad inferior a la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).
IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
42
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de control
de movimiento (J).
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.
1. Ajuste la segadora
a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos
en forma segura.
3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.
1.
Haga arrancar el motor con la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posici6n deseada.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a que altura se cortara el cesped.
PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA- desenganche el control del embrague
del accesorio.
• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no ester funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del sue!o, de la altura del cesped y
del tipo del cesped que se esta segando.
• El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped mas saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.
• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
cesped que tiene mas de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
PARA AJUSTAR
LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
_PRECAUCI6N:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.
43
FUNClONAMIENTO
ATRAS
Tutractorest&equipadoconel Sistemade Funcionamiento
Atr&s(ROS).Cualquiertentativadel
operadordeviajarmarchaatr&sconel embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.
ATENClON:
Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragado. No siegue en reves a
menos que sea absolutarnente
necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR_,S Utilice el tractor solamente si est& seguro de que
no ingresar&n niflos ni otras personas o animales
al &tea donde se va a cortar el cesped.
1. Mover la palanca de mando del movimiento
en la posici6n neutro.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes
de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo
marcha atr&s.
4. Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hacia la posici6n atr&s (R) para
empezar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"
PARA OPERAR
TRANSMISION
TRANSMISION
ENGANCHADA
DESENGANCHADA
AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo
cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido comOn cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor.
Motor en posici6n "ON"
EN CERROS
_I_ADVERTENClA:
No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a
1 5 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal del embrague/freno
r&pidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.
• Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro.
IMPORTANTE: La palanca de control de movimiento no vuelve a la posici6n de neutro cuando
el pedal del embrague/freno
esta presionado.
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal del embrague/freno.
• Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento al ajuste m&s lento.
• Gire siempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia
y sueltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.
•
No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.
•
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.
44
ANTES
DE HACER ARRANCAR
EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva latapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io
Ilene demasiado.
" Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
e
Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUEGASOLINA
• Llene el estanque de combustible.Llene
hastalaparteinferiordelcuelloderellenodel
estanquedegasolina.NoIoIlenedemasiado.
Usegasolinaregular,sin plomo,nuevay limpiaconel minimode 87 octanos.(El usode
gasolinaconplomoaumentaralosdep6sitos
de 6xidode plomoy carbonoy se reducir_,la
duraci6nde la valvula). Nomezcleel aceite
conlagasolina.Paraasegurarquelagasolina
utilizadasea fresca compreestanqueslos
cualespuedanserutilizadosdurantelosprimeros30 dias.
_PREOAUCI6N: Limpieelaceiteo elcombustible derramado.No almacene,derrameo use
gasolinacercadeunallamaexpuesta.
IMPORTANTE:
Cuandose opereen temperaturaspordebajode32°F(0°C)usegasolinade
inviernolimpiay nuevaparaauedara asegurar
un buenarra,nque
en climafrio.
PRECAUOION:
Combustiblesmezcladoscon
alcohol(conocidoscomogasohol,o el uso de
etanolo metanol)puedenatraer la humedad,
la queconducea la separaci6ny formaci6nde
_tcidosduranteel almacenamiento.
Lagasolina
acidicapuededaflarel sistemadelcombustible
de un motorduranteel almacenamiento.
Para
evitarlosproblemasconelmotor,sedebevaciar
elsistemadecombustible
antesdeguardarlopor
unperiodode30 diaso mas.Vacieel estanque
decombustible,
hagaarrancarel motory hagalo
funcionarhastaquelaslineasdelcombustible
y el
carburador
quedenvados.Lapr6ximatemporada
use combustiblenuevo.Yea las Instrucciones
parael Almacenamiento
param_.sinformaci6n.
Nuncauseproductosdelimpiezaparael motoro
paraelcarburador
enelestanquedelcombustible
puesse puedenproducirdaflospermanentes.
PARA HACERARRANCAR EL MOTOR
AI hacerarrancarel motorporla primeravez o
si se ha acabadoel combustibledel motor,se
necesitaratiempoparael arranqueextra para
moverel combustibledesdeel estanquehasta
el motor.
1. AsegOrese
queel controlde ruedalibreeste
en la posici6nenganchada.
2. Sientaseen el sill6nen la posici6nde operaci6n,suelteel pedaldel frenoy pongael
frenodeestacionamiento.
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6ndesenganchado
disengaged.
4. Mueva el control de la aceleraci6na la
posici6nde rapido.
5. Tireelcontroldeestrangulaci6n
a laposici6n
de estrangulaci6nparael arranquede un
motorfrio.Parael arrancarunmotorcaliente
el usodelcontroldelaestrangulaci6n
puede
quenoseanecesario.
AVlSO:Antesdearrancar,lealas instrucciones
siguientesparael arranqueen climafrio y templado.
45
6. Insertela Ilaveen la ignici6ny girela Ilave
enel sentidoquegiranlasmanillasdelreloj
a la posici6nde arranquestart,y sueltela
Ilavetan prontocomoarranqueel motor.No
hagafuncionarel arrancador
continuamente
pot masde quincesegundosporminuto.Si
elmotornoarrancadespuesdevariosintentarlos,muevael controldela estrangulaci6n
haciaadentro,espereunoscuantosminutosy
tratedenuevo.Sielmotorsiguesinfuncionar,
estiredelcontrolde laestrangulaci6n
y trate
denuevo.
ARRANQUECON TIEMPOTEMPLADO(50°
Y MAS)
7. Cuandoarranqueel motor,empujeel control
delaestrangulaci6n
hastaqueelmotorempieceafuncionarmassuavemente.
Sielmotor
empiezaafuncionarmal,estiredelcontrolde
la estrangulaci6n
un pocopot unoscuantos
segundosy entoncescontinuea empujar
lentamenteel control.
• Losaccesoriosy el embraguedesueloahora
puedeserutilizados.
Sielmotornoaceptaesta
carga,vuelvaa arrancarel motorparapermitirlequese calientepotunminuto,utilizando
el estrangulador
comodescribidoarriba.
ARRANQUE
CONTIEMPOFRiO(50°YMENOS)
7. Cuandoarranqueel motor,empujelentamente
el controlde la estrangulaci6n
haciaadentro
hasta que el motor empiece a funcionar
suavemente.Sigaempujandolopocoa poco
permitiendoque el motoraceptepequeflos
cambiosdevelocidady carga,hastaqueeste
completamentehacia adentro.Si el motor
empiezaa funcionarmal,estiredelcontrolde
la estrangulaci6n
un pocopor unoscuantos
segundos
y continOe
a empujarelcontrolhacia
adentro.Estopuederequerirqueel motorse
calientepor unoscuantosminutos,depende
de latemperatura.
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antesde conducirlaunidadenuntiempofrio, la
transmisi6n
debesercalentadacomolasinstruccionessiguientes:
1. AsegOrese
queeltractorestesituadoenuna
superficienivelada.
2. Alivieelfrenodeestacionamiento
y dejeque
elfrenovuelvaa la posici6ndeoperaci6n.
3. Permitaquelatransmisi6n
secalientedurante
un minuto.Estopuedeset echoduranteel
tiempodecalentamiento
delmotor.
• Losaccesorios
puedenserutilizados
duranteel
periododelrecalentamiento
delmotordespues
quelatransmisi6n
hallasidocalentada
y puede
requerirqueelcontroldelaestrangulaci6n
sea
estiradounpoco.
AVlSO:Si se encuentraa muchaaltura(sobre
3000pies)o en climafrio (pordebajode 32°F
[0°C]),la mezcladelcombustible
delcarburador
debeser ajustadaparael mejorrendimientodel
motor.(Vea"PARAAJUSTAREL CARBURADOR"en la secci6nde Servicioy Ajustesde
estemanual).
PURGAR
LA TRANSMISION
_L, PRECAUCl6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida
para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2. Desenganche
la transmisi6n
poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Con la palanca de rueda
libre en la posici6n de neutral, desenganche
lentamente el embrague/el freno del pedal.
,_,PREOAUCI6N:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y sujetela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posici6n total de marcha atras y
sujetela durante cinco (5) segundos. Repita
este proceso tres (3) veces.
5. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n de neutro. Apague el motor y
embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n
media
(1/2) velocidad. Con la palanca de control
de movimiento a la posici6n de neutro, lentamente desenganche el embrague/el freno
del pedal.
8. Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento hacia adelante, despues que el
tractor se mueva aproximadamente cinco (5)
pies, mueva lentamente con la palanca de
control de movimiento a la posici6n contraria.
Despues que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner
la palanca de control de movimiento en la
posici6n de neutro. Repita este procedimiento
la palanca de control de movimiento tres (3)
veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.
CONSEJOS
PARA SEGAR
• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora est& adjunta al
tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.
• Maneje de modo que los recortes se descarguen
en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga
el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto
producir& una distribuci6n m&s pareja de los
recortes y un corte m&s uniforme.
• AI segar las &rea grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despues de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.
00272
• Si el cesped esta demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
• No siegue el cesped cuando esta mojado. El
cesped mojado taponara la segadora y dejara
montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.
• Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento
y una
descarga apropiada de los materiales. Regule
la velocidad de recorrido seleccionando
un
cambio Io suficientemente bajo para obtener un
rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambien la calidad del corte deseada.
• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode a! terreno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se est,, usando.
46
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
Revisar
la operaci6n
Revisar
la presi6n de las Ilantas
del freno
V
1/
T
R
Verifi6z la commande de presence
d'operateur et le sistema d ROS
if
A
Revisar
1/
C
Afilar/cambiar
T
Tabla de lubricaci6n
0
Revisar
el nivel
Limpiar
la bateria y los terminales
Revisar
el enfriamiento
si hay sujetadores
sueltos
las cuchillas
del transeje
Compruebe
La Nivelaci6n
Inspeccione
las correas trapezoidales
Revisar
Del
Cambiar
el aceite del motor (sin filtro)
O
Limpiar el filtro de aire
T
Limpiar
O
amortiquador
de chispas
Inspeccionar el silenciador/
Cambiar el filtro de aceite (si equipado)
Cambiar
1- Cambiar
ambientes
1/
1/
1/
1/
if
M
;ambiar
1/
L
el nivel del aceite del motor
el aceite del motor (con filtro)
Cambiar
i/
1/
Cortacespedes
Cambiar
Limpiar
1/
de la segadora
v'
la rejilla de aire
1/
i/2
las aletas de enfriamiento
r, "
la bujia
el cartucho
de papel
del filtro
de aire
2
el filtro de combustible
mas a menudo
cuando
se opere
bajo
carga
pesada
o en
con altas temperaturas.
2- Dar servicio m_.s a menudo cuando se opere en condiciones sucias
o polvorosas.
RECOMENDACIONES
3- Cambiar
arenoso.
las cuchillas
mas a menudo
cuando
se siegue
en suelo
4- No requerido si equipado con una bater[a libre de mantenimiento.
TABLA DE LUBRICACION
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos
que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de
la garantia, el operador tiene que mantener la
segadora segQn las instrucciones descritas en
este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en
forma peri6dica para poder mantener su tractor
adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las
correas est_tn desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla
de aire-combustible
adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m_,s.
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.
47
(_ Accesorio
de Grasa
del Arbot
(_ Accesorio
de Grasa det
Rodamiento
de la Rueda
Delantera
(_ Plancha del
engranaje
de Sector
de Direcci6n
s ................
_ --
(_ Accesorio
de Grasa
del Arbot
Accesorio
de Grasa det
Rodamiento
de la Rueda
Motor
(_ Grasa de proposito general
@ Refi@ase a la secci6n del "MOTOR" en
Mantenimiento
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraergtn
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.
Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atras, NO apagara
el motor.
CUiDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que esten gastadas, dobladas o dahadas.
REMOCl0N DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVlSO:
Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE:
El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el
capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Vet la PSI que se indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden dahar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden dahar alas Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequehas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. EIsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTE MA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA
FUNClONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado_
VleRIFI#:Z SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR
AGUJERO
CENTRAL
PERNO
DE LA
---'>_
_
CUCHILLA^
CUCHILLA
• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
Posici6n ROS "ON"
ESTRELLA
CONJUNTO
DEL MANDRIL
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&
su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequehos abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.
AVlSO:
La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel del electr61ito.
PARA LIM PIAR LA BATE RiA Y LOS TERM INALES
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)
VI= RIFI EZ S ISTEMA FUNC IONAM IENTO AT R/_,S
(ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.
48
La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3. Enjuaguela bateria con agua corrientey
sequela.
4. Limpielosterminales
y losextremosdelcable
dela bateriaconuncepillodealambrehasta
quequedenbrillantes.
5. Cubralosterminalescongrasao parafina.
6. Reinstalela bateria (Vea "Reemplazarla
Bateria"en la secci6nde Servicioy ajustes
de estemanual).
ENFRIAMIENTO
DELTRANSEJE
Lasaletasde enfriamiento
y el ventiladorde la
transmisi6ntienenquemantenerse
limpiospara
asegurare!enfriamiento
adecuado.
Notratede limpiarel ventiladoro latransmisi6n
cuandoel motorestefuncionandoo mientrasla
transmisi6nestecaliente.
• Inspeccione
elventiladordeenfriamiento
para
asegurarsequelasaspasdelventiladoresten
intactasy limpias.
• Inspeccionelas aletasde enfriamientopara
verificarsi hay mugre,recortesde cespedu
otros materiales. Paraimpedirdahosa las
juntas,nouseunrociadordeairecompresado
o de alta presi6nparalimpiarlas aletasde
enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aho si el tractor
se utiliza menos 50 horas el a_o.
Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de
uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla
indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR
V&Ivutade desagOedet aceite
Posici6n
cerrada y
b toqueada
MOTOR
5.
4.
6.
DE SAE
7.
III!!ill
F
C
-20
,
-30
SAMA
0
,
-20
DE TEMPERATURA
30
,
-10
ANTICIPADA
32
_
40
ANTES
,1lira _,
60
,
10
0
DEL
80
,
20
PROXIMO
100
,
30
CAMBIO
__
I
de
desague
de detergente
de alta
la clasificaci6n SG-SL de
la calidad de viscosidad
su temperatura de oper-
DE VlSCOSlDAD
_//_
Casquitl°-----------L
__
amarillo
_-___Tubo
3.
CALIDADES
DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.
• AsegOrese que el tractor este en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenar_, m_,s f_,cilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la valvula de desagOe e instale el tubo de
desagOe sobre la guarnici6n.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
LUBRICAClON
Use solamente aceite
calidad clasificado con
servicio API. Seleccione
del aceite SAE segOn
aci6n esperada.
EL ACEITE
,
40
DE ACEITE
AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el
nivel del aceite del motor mas a menudo, para
evitar un posible da_o en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
8.
49
Abra la vfilvula de desag0e empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagOe.
Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la valvula de
desagOe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta
que la clavija esta en la posici6n bloqueada
segOn Io mostrado.
Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v_,lvula de
desagOe.
Vuelva a Ilenar e! motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla
indicadora de nivel en el tubo y empOjela
hacia abajo firmemente en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULE' de la varilla
indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia
abajo firmemente en el tubo cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un aho.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro
de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre
limpiador; y el cartucho donde viene el papel
[service paper cartridge] reempl&celo cada 100
horas de operaci6n o en cada temporada, segOn
el momento en el que primero ello sea necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h&gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2. Quite la cubierta.
3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de la base.
4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.
NOTA: Si e! cartucho est& muy sucio o dahado,
reempl&celo.
5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
6. Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de
la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo.
7. Enganche la manivela en la cubierta y empuje
hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
Maniveta
Limpie et desperdicio y los
escombros
Rejilla de Aire
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y e!
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o dahos.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha se5alando hacia el carburador.
3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.
Cubierta
¢
Pre limpiador ______,
Abrazadera
_--_/"_T--_
Filtro de
_.ii_
combustible
))_Abrazadera
__
LIMPIEZA
• Limpie todo material extraho del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no set que el motor y la transmisi6n
esten cubiertos
para protegerlos
del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
Ranuras
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el da5o al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar
el recalentamiento y dahos al motor.
50
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cada vez que se haya usado el tractor.
.
Lleve el tractor a un lugar horizontal
y
despejado de su cesped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.
IMPORTANTE: Aseg0rese de que
descarga del tractor est& orientada
su casa, garaje, coches aparcados,
la boca de ensacado o cubierta de
est& acoplada.
2.
3.
4.
10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte la
toma de fuerza de la cubierta de la segadora
para quitar el exceso de agua y ayudar a que
se seque antes de guardar el tractor.
_
la boca de
LEJOS de
etc. Quite
mantillo si
• Sustituya inmediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora.
• Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.
Aseg0rese de que la toma de fuerza (engranaje de la hoja) no est& conectada, ponga
el freno de estacionamiento y apague el motor.
Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin.
Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje este en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.
Manguera
Puerto de
Lavado
Adaptador
de Boq
IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija.
5.
6.
Abra la Ilave del agua.
Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la
palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"
(r&pido).
IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que est& despejada.
7.
8.
9.
lavado esta roto Sio elnoaccesorio
est,, Ud. dey
ADVERTENCIA:
otras personas estar_n expuestos
a que la hoja les lance aquellos ob=
jetos con los que entre en contacto.
Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mantengase
en la posici6n del operador con la cubierta
de corte acoplada hasta que la cubierta este
limpia.
Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n OFR Gire
la Ilave de encendido a la posici6n STOP para
apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del
agua.
Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
51
,_ ADVERTENCIA:PARA
EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.
5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.
IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero mas bajo.
INSTALE
LA SEGADORA
Aseg_rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n mas baja.
PARA
DESMONTAR
LA CORTADORA
DE CESPED
1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de mas abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera
(L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n
y la arandela.
7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n
posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n
y las arandelas.
CUIDADO:
La palanca elevadora funciona
a resorte. Sujetela con fuerza, hagala descender
lentamente y tranquela en la posici6n m_.s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de este.
3. FIJE LOS BRAZOS
DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL
CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una resorte
de contenci6n.
CUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora
funcionar_t a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.
®
03042tex
52
,
5.
6.
7.
8.
Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.
9.
Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pasandola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).
IMPORTANTE:
Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m_,s arriba.
12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo
de este manual.
FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza
de uni6n pot el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).
Introduzca el otto extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).
Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
®
03042tex
53
PARA NIVELAR
LA SEGADORA
Aseg_rese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le
quedar& bien cortado, Io cua! podr& Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado
cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s a! ras.
NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.
2. Aborde el lado de la cortadora que quiera regular.
3. Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para
bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia
la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/1 6".
Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
Haga
para subir la
izquierda
segadora
3ajar la segadora
tuerca
girar
4.
En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.
5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S
IMPORTANTE:
El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase
las manos con guantes o envuelva las cuchillas
con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
°°°L
la
para
4.
Pruebe la regulaci6n
realizada cortando
cesped que ann no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en
caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.
REGULACION
DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase
las manos con guantes o envuelva las cuchillas
con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
AS
.
.....
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo
y entre la punta posterior y el suelo.
• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.
la
hacia
_
Ajuste la tuerca _1_
j_.
e la tuerca
de regulaci6n
1[-FT--f_
de regutaci6n
de altura
B f__._._,
de attura B para
para levantar
___J
bajar la segadora
la segadora
"_'_z_-_
_.,_= _ _
_Afloje ta tuerca
02_%""'_.--.--_A
primero
lA
A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.
54
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".
* Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" mas abajo que la punta posterior.
* Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
PARACAMBIARLA
CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA -
MONTAJE DE LA CORREA
1.
2.
1.
3.
1.
4.
5.
Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA
REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.
3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.
INSTALACION DE LA CORREA
2.
3.
Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.
AsegQrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).
Poteas de
Guia
6.
5.
Instale la correa nueva de la parte de atra.s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola
por encima de la placa de direcci6n (F) y del
va.stago del pedal del embrague / freno (G).
Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).
Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y pa.sela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de
entrada (D).
Cerci6rese de que la correa
este calzada dentro del guardacorrea.
Coloque la correa sobre el pifi6n central (C).
Pase la correa a traves del pifi6n estacionario
(A) y del pifi6n del embrague (B).
AsegQrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..
Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).
Potea det Mandril
Potea de
Mandril
PARA REEMPLAZAR
03043
LACORREA
DE TRANS-
MISl6N
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapies hay una guia
pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
CONTROLAR
Y AJUSTAR
EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.
Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este capitulo del
manual).
NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la
posici6n de todas las guias y guardacorreas.
2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y
del pifi6n de embrague (B).
3. Retire la correa del pifi6n central (C).
6. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar
la transmisi6n
colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del
freno o contactar con Sears o con un otto centro
de servicio cualificado.
55
AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las Ilantas se sequen y
tambien la corrosi6n.
IMPRESI6N / INCLINACl6N
DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulables.
En caso
que se produzca algQn daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otto centro de
servicios autorizado.
REGULAClON DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVlMIENTO
NEUTRO DEL CAMBIO
MEC.&NICO
Arandelas
Anillo de
Retenci6n
La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructora y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&nico hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atr&s;
3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec&nico en esta posici6n
y apagar el motor
4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&lico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y atr&s,
despues de esta regulaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2. Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue deslizando,
repetir las
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.
Patanca de control
de Movimiento
/
Cubierta
del eje
Llave Cuadrada (rueda .._-'
trasera sotamente)
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
__ADVERTENClA:
Las baterias de &cido-plomo
generan gases explosivos. Mantenga las chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de
las baterias. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las baterias.Si su bateria est&
demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene
que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARA ADJ UNTAR LOS CAB LES D E EM PALM E1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION ATIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN
Neutro Cierre
Met&lico
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al [31timo de ambas baterias.
Perno de
Velocidades
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARAClONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
Bateria Debit o
56
Descargada
Bateria
Completamente
Cargada
REEMPLAZAR
ENTRECIERRE Y RELt_S
El alambrado suelto o daflado puede producir el
mal funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en lasecci6n de Partes de Repuesto.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo pot un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
esta ubicado detras del tablero.
LA BATERIA
_:_IADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave
de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de
instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a
tierra pot accidente.
1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.
4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segQn se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta
terminal sobre el terminal
5. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO
al terminal negativo (-) con el perno hexagonal
y la tuerca que queden. Aprietelos en forma
segura.
PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO
1. Levante el cap6.
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. Pgtrese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y
saquelo del tractor.
4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de
volver a conectar el conector del alambre de
las luces.
Conector det atalmbre de
Base Det
Asiento
o_d74_...........................
MOTOR
Cubierta
Terminal
Tuerca
_
Perno
"@.
(positivo)
Cable Rojo
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden set realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben set
realizados pot un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.
CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debido
a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado
para su reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la
fabrica. No Io ajuste - se pueden producir daflos.
IMPORTANTE:
Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de
la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase
en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otro centro de servicio cualificado, el que
cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.
Hexagonal
(negativo)
Cable Negro
PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap6.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atrgts en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el cap6.
57
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta
que el carburante termine el carburador este
vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar e! motor pot Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimiento" de este manual.)
CILINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a traves del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Arranque" (Start), pot unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
Inmediatamente
prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
_DVERTENCIA:
Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg0rese que todas lastuercas, los pernos y
los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daflo, rotura o desgaste. C&mbielas si
es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERiA
• Cargue la bateria completamente
antes de
guardarla.
• Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento,
la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de
potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de
la bateria y se debe limpiar cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS
TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual).
• Despues
de limpiarla,
deje los cables
desconectados
y p6ngalos
en donde no
puedan entrar en contacto con los terminales
de la bateria.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento,
no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera
del combustibles
mezclados
con alcohol
(conocido como gasohol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento.
La gasolina acidica
puede daflar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.
58
IDENTIFICACI6N
Yea la secci6n
DE PROBLEMAS:
apropiada
en el manual a menos que este dirigido
PROBLEMA
NO arral3ca
CAUSA
1. Sin combustible.
2. Motor sin la
"ESTRANGU LACI6N"
adecuada.
(CHOKE)
Bujia mala.
Bateria baja o descargada
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio.
Agua en el combustible.
9. Alambrado suelto o dahado.
10.Carburador desajustado.
11 .V&lvulas del motor
desajustadas.
Dificil de arrancar
.
2.
3.
4.
5.
Filtro de aire sucio.
Bujia mala.
Bateria baja o descargada.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.
,
Alambrado suelto o dahado.
7. Carburador desajustado.
.
El motor no da
vuelta
V_.lvulas del motor desajustadas.
.
Pedal del freno no presionado.
2. El embrague del accesorio est,.
enganchado.
.
Bateria baja o descargada.
4. Fusible quemado.
5. Terminales de la bateria corrddos.
6. Alambrado suelto o da_ado.
7. Interruptor de la ignici6n fallado.
.
.
Sears.
CORRECCION
3. Motor ahogado.
4.
5.
6.
7.
8.
a un centro de servicio
Solenoide o arrancador fallados.
Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.
1. Llene e! estanque de combustible.
2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.
3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.
4. Cambie la bujia.
5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
6. Limpie/cambie el filtro de aire.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combustible.
9. Revise todo el alambrado.
10.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
11 .Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1.
2.
3.
4.
5.
Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie la bujia.
Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Cambie el filtro de combustible.
Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
6. Revise todo el alambrado.
7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.
1. Presione el pedal del freno.
2. Desenganche el embrague del
accesorio.
3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4. Cambie el fusible.
5. Limpie los terminales de la bateria.
6. Revise todo el alambrado.
7. Revise/cambie el interruptor de la
ignlcton.
8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.
9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
El motor suena
pero noarranca
.
Bateria baja o descargada
2. Terminales de la bateria corroidos
3. Interruptor de la ignici6n
4. Solenoide o arrancador fallados.
Perdida de fuerza
.
Corta mucho cesped, muy r_.pido. 1. Eleve la altura de corte.
2. Aceleraci6n en la posici6n de
2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
"ESTRANGULACION"
(CHOKE).
59
1.
2.
3.
4.
Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Limpie los terminales de la bateria.
Revise todo el alambrado.
Revise/cambie el solenoide o
arrancador.
IDENTIFICACION
Yea la secci6n
DE PROBLEMAS:
apropiada
PROBLEMA
Perdida de fuerza
(continuado)
en el manual a menos que este dirigido
CAUSA
Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Filtro de aire sucio.
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.
6. Bujia fallada.
7. Filtro de combustible sucio.
8. Combustible rancio o sucio.
9. Agua en el combustible.
10.Alambrado
de la bujia suelto.
11 .Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.
12.Silenciador sucio/taponado.
13.Alambrado suelto o daflado.
14.Carburador desajustado.
Vibraci6n
excesiva
del motor desajustadas.
1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
2. Mandril de la cuchilla doblado.
3. Parte(s) suelta(s)/dahada(s).
El tractor se port
en marcha atr_s
El motor continua
funcionan
do
cuando el operador
se baja del asiento
con el embra=gue
aceesorio
enganchado
Ma corte-disparejo
,
,
El sistema de funcionamiento
atras (ROS) no est,, "ON".
Sistema de control que exige la
presencia del operador seguridad fallado.
1. Cuchilla desgastada,
suelta.
doblada o
2. El conjunto segador no esta
nivelado.
3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Mandril de la cuchilla doblado.
,
Sears.
CORRECCION
,
15.Valvulas
a un centro de servicio
Los agujeros de ventilaci6n del
con junto segador taponados
debido a la acumulaci6n de
cesped, hojas y basura alrededor
de los mandriles.
60
3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.
6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.
10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.
11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.
12.Limpie/cambie el silenciador.
1&Revise todo el alambrado.
14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.
3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dafladas.
1. Girar el ROSen la posici6n "ON".
Yea la secci6n de operaci6n.
,
Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.
Si no estan correctas, pongase
en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro del
centro de servicio cualificado.
Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
2. Nivele el conjunto segador.
,
3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
,
Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.
IDENTIFICACION
Yea la secci6n
DE PROBLEMAS:
apropiada
en el manual
a menos que este dirigido
a un centro
de servicio
Sears,
PROBLEMA
CAUSA
Las cuchillas
segadoras no rotan
Mala descarga
c_sped
del
CORRECCION
1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.
2. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada/dafiada.
3. Polea de guia atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado.
1. Velocidad del motor muy lenta.
2. Velocidad de recorrido
demasiado rapida.
3. Cesped mojado.
4. El conjunto segador no est,.
nivelado.
5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.
6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada o
desajustada.
9. Las cuchillas est_.n mal con
instaladas.
10.Cuchillas inadecuadas en uso.
11 .Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
Las luz (ces)
delantera(s)
no
est.(n)
funcionando
(si equipadas)
La bateria
no carga
1. El interruptor est,. 'APAGADO"
(OFF).
2. Bombilla(s) o I_.mpara(s)
quemadas.
3. Interruptor de la luz fallado.
1. Remueva la obstrucci6n.
2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.
3. Cambie la polea de guia.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).
2. Cambie a una velocidad mas lenta.
3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.
5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire
adecuada.
6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.
9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.
10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.
11 .Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.
1. "ENCIENDA'
(ON) el interruptor.
2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).
4. Alambrado suelto o daflado.
5. Fusible quemado.
3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las conexiones.
5. Cambie el fusible.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
Elemento(s) de la bateria malo(s).
Malas conexiones de conexiones.
Regulador fallado (si equipado).
Alternador fallado.
Perdida de
impulsi6n
1. El control de rueda libre esta en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.
3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.
El motor tiene
"contraexp=
Iosiones"cuando
se "APAGA"
1. El control de la aceleraci6n del
motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
maxima (r_.pida) antes de parar
el motor.
61
Cambie la bateria.
Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.
1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).
2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, daflada o rota.
3. Purgue la transmisi6n.
,
Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y
maxima (r_.pida) antes de parar
el motor.
62
GUJA SUGERIDA PARA lVlEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACION SEGURA
SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO
03
(.O
15GRADOS MAX.
ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversaBmente con respecto a las
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.
Tonga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.
1. Plegar esta pagina a Io largo de la Iinea punteada arriba indicada.
2. Tenor la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea verticaB
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a traves del pliegue en direction de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.
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