Troy-Bilt Storm 8526 snow thrower Operator's Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty
Operator’s Manual
Two-Stage Snow Thrower — Storm 8526
WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019
Printed In USA
Form No. 769-03345
(June 27, 2007)
1
To The Owner
Thank You
Thank you for purchasing a Snow Thrower manufactured by
Troy-Bilt LLC. It was carefully engineered to provide excellent
performance when properly operated and maintained.
Please read this entire manual prior to operating the equipment.
It instructs you how to safely and easily set up, operate and
maintain your machine. Please be sure that you, and any other
persons who will operate the machine, carefully follow the
recommended safety practices at all times. Failure to do so could
result in personal injury or property damage.
All information in this manual is relative to the most recent
product information available at the time of printing. Review
this manual frequently to familiarize yourself with the unit, its
features and operation. Please be aware that this Operator’s
Manual may cover a range of product specifications for various
models. Characteristics and features discussed and/or illustrated
in this manual may not be applicable to all models. Troy-Bilt LLC
reserves the right to change product specifications, designs and
equipment without notice and without incurring obligation.
This product has met the rigid safety standards of the Outdoor
Power Equipment Institute and an independent testing
laboratory. If you have any problems or questions concerning
the unit, phone a authorized Troy-Bilt service dealer or contact
us directly. Troy-Bilt’s Customer Support telephone numbers,
website address and mailing address can be found on this page.
We want to ensure your complete satisfaction at all times.
Throughout this manual, all references to right and left side of the
machine are observed from the operating position
The engine manufacturer is responsible for all engine-related
issues with regards to performance, power-rating, specifications,
warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s
Owner’s/Operator’s Manual, packed separately with your unit, for
more information.
Table of Contents
Important Safe Operation Practices...................... 3
Assembly & Set-Up................................................... 6
Controls & Features.................................................10
Operation.................................................................13
Maintenance & Adjustment..................................15
Service......................................................................18
Troubleshooting..................................................... 22
Replacement Parts................................................. 23
Record Product Information
Model Number
Before setting up and operating your new equipment, please
locate the model plate on the equipment and record the
information in the provided area to the right. You can locate the
model plate by standing at the operator’s position and looking
at the lower, rear section of the frame. This information will
be necessary, should you seek technical support via our web
site, Customer Support Department, or with a local authorized
service dealer.
Serial Number
Customer Support
Please do NOT return the unit to the retailer or dealer without first contacting our Customer Support Department.
If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of
this unit, you can seek help from the experts. Choose from the options below:
◊
Visit us on the web at www.troybilt.com
◊
Call a Customer Support Representative at (800) 828-5500 or (330) 558-7220
◊
Write us at Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019
Important Safe Operation Practices
2
WARNING: This symbol points out important safety instructions which, if not followed,
could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow
all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply
with these instructions may result in personal injury.
When you see this symbol. HEED ITS WARNING!
California Proposition 65
WARNING: Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
DANGER: This machine was built to be operated according to the safe operation practices in
this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the
operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands,
toes and feet and throwing foreign objects. Failure to observe the following safety
instructions could result in serious injury or death.
Training
Preparation
1.
Read, understand, and follow all instructions on the
machine and in the manual(s) before attempting to
assemble and operate. Keep this manual in a safe place for
future and regular reference and for ordering replacement
parts.
Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used.
Remove all doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other
foreign objects, which could be tripped over or thrown by the
auger/impeller.
2.
Be familiar with all controls and their proper operation.
Know how to stop the machine and disengage them
quickly.
3.
1.
Always wear safety glasses or eye shields during operation
and while performing an adjustment or repair to protect
your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious
injury to the eyes.
Never allow children under 14 years of age to operate this
machine. Children 14 and over should read and understand
the instructions and safe operation practices in this manual
and on the machine and be trained and supervised by an
adult.
2.
Do not operate without wearing adequate winter outer
garments. Do not wear jewelry, long scarves or other loose
clothing, which could become entangled in moving parts.
Wear footwear which will improve footing on slippery
surfaces.
4.
Never allow adults to operate this machine without proper
instruction.
3.
Use a grounded three-wire extension cord and receptacle
for all machines with electric start engines.
5.
Thrown objects can cause serious personal injury. Plan
your snow-throwing pattern to avoid discharge of material
toward roads, bystanders and the like.
4.
Adjust collector housing height to clear gravel or crushed
rock surfaces.
6.
Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75 feet
from the machine while it is in operation. Stop machine if
anyone enters the area.
5.
Disengage all control levers before starting the engine.
6.
7.
Exercise caution to avoid slipping or falling, especially
when operating in reverse.
Never attempt to make any adjustments while engine is
running, except where specifically recommended in the
operator’s manual.
7.
Let engine and machine adjust to outdoor temperature
before starting to clear snow.
Safe Handling of Gasoline
5.
To avoid personal injury or property damage use extreme care
in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive. Serious personal injury can occur when
gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.
Wash your skin and change clothes immediately.
Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.
Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless
and deadly gas.
6.
Do not operate machine while under the influence of
alcohol or drugs.
7.
Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do
not touch. Keep children away.
a.
Use only an approved gasoline container.
b.
Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other
sources of ignition.
8.
Exercise extreme caution when operating on or crossing
gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic.
c.
Never fuel machine indoors.
9.
d.
Never remove gas cap or add fuel while the engine is
hot or running.
Exercise caution when changing direction and while
operating on slopes.
10.
e.
Allow engine to cool at least two minutes before
refueling.
Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge
towards windows, walls, cars etc. Thus, avoiding possible
property damage or personal injury caused by a ricochet.
f.
Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½
inch below bottom of filler neck to provide space for
fuel expansion.
11.
Never direct discharge at children, bystanders and pets or
allow anyone in front of the machine.
12.
Do not overload machine capacity by attempting to clear
snow at too fast of a rate.
13.
Never operate this machine without good visibility or light.
Always be sure of your footing and keep a firm hold on the
handles. Walk, never run.
14.
Disengage power to the auger/impeller when transporting
or not in use.
15.
Never operate machine at high transport speeds on
slippery surfaces. Look down and behind and use care
when backing up.
g.
Replace gasoline cap and tighten securely.
h.
If gasoline is spilled, wipe it off the engine and
equipment. Move machine to another area. Wait 5
minutes before starting the engine.
i.
Never store the machine or fuel container inside
where there is an open flame, spark or pilot light
(e.g. furnace, water heater, space heater, clothes
dryer etc.).
j.
Allow machine to cool at least 5 minutes before
storing.
16.
k.
Never fill containers inside a vehicle or on a truck
or trailer bed with a plastic liner. Always place
containers on the ground away from your vehicle
before filling.
If the machine should start to vibrate abnormally, stop
the engine, disconnect the spark plug wire and ground it
against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair
any damage before starting and operating.
17.
If possible, remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the ground. If this
is not possible, then refuel such equipment on a
trailer with a portable container, rather than from a
gasoline dispenser nozzle.
Disengage all control levers and stop engine before you
leave the operating position (behind the handles). Wait
until the auger/impeller comes to a complete stop before
unclogging the chute assembly, making any adjustments,
or inspections.
18.
Never put your hand in the discharge or collector
openings. Always use the clean-out tool provided to
unclog the discharge opening. Do not unclog chute
assembly while engine is running. Shut off engine and
remain behind handles until all moving parts have stopped
before unclogging.
19.
Use only attachments and accessories approved by the
manufacturer (e.g. wheel weights, tire chains, cabs etc.).
20.
When starting engine, pull cord slowly until resistance
is felt, then pull rapidly. Rapid retraction of starter cord
(kickback) will pull hand and arm toward engine faster than
you can let go. Broken bones, fractures, bruises or sprains
could result.
21.
If situations occur which are not covered in this manual, use
care and good judgment. Contact Customer Support for
assistance and the name of your nearest servicing dealer.
l.
m. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel
tank or container opening at all times until fueling is
complete. Do not use a nozzle lock-open device.
Operation
1.
Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/
impeller housing or chute assembly. Contact with the
rotating parts can amputate hands and feet.
2.
The auger/impeller control lever is a safety device. Never
bypass its operation. Doing so makes the machine unsafe
and may cause personal injury.
3.
The control levers must operate easily in both directions
and automatically return to the disengaged position when
released.
4.
Never operate with a missing or damaged chute assembly.
Keep all safety devices in place and working.
Section 2 — Important Safe Operation Practices
Maintenance & Storage
Do not modify engine
1.
Never tamper with safety devices. Check their proper
operation regularly. Refer to the maintenance and
adjustment sections of this manual.
2.
Before cleaning, repairing, or inspecting machine
disengage all control levers and stop the engine. Wait until
the auger/impeller come to a complete stop. Disconnect
the spark plug wire and ground against the engine to
prevent unintended starting.
To avoid serious injury or death, do not modify engine in any
way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway
engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper
with factory setting of engine governor.
3.
Check bolts and screws for proper tightness at frequent
intervals to keep the machine in safe working condition.
Also, visually inspect machine for any damage.
4.
Do not change the engine governor setting or over-speed
the engine. The governor controls the maximum safe
operating speed of the engine.
5.
Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to
wear and damage. For your safety protection, frequently
check all components and replace with original equipment
manufacturer’s (OEM) parts only. “Use of parts which do
not meet the original equipment specifications may lead to
improper performance and compromise safety!”
Notice Regarding Emissions
Engines which are certified to comply with California and federal
EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)
are certified to operate on regular unleaded gasoline, and
may include the following emission control systems: Engine
Modification (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.
Spark Arrestor
Warning: This machine is equipped with an
internal combustion engine and should not be used
on or near any unimproved forest-covered, brush
covered or grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a spark arrester
meeting applicable local or state laws (if any).
6.
Check control levers periodically to verify they engage
and disengage properly and adjust, if necessary. Refer
to the adjustment section in this operator’s manual for
instructions.
7.
Maintain or replace safety and instruction labels, as
necessary.
If a spark arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator. In the State of California
the above is required by law (Section 4442 of the California
Public Resources Code). Other states may have similar laws.
Federal laws apply on federal lands.
A spark arrester for the muffler is available through your
nearest engine authorized service dealer or contact the service
department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
8.
Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,
etc. to protect the environment.
Average Useful Life
9.
Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow
from machine and prevent freeze up of auger/impeller.
10.
Never store the machine or fuel container inside where
there is an open flame, spark or pilot light such as a water
heater, furnace, clothes dryer etc.
11.
Always refer to the operator’s manual for proper
instructions on off-season storage.
According to the Consumer Products Safety Commission
(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),
this product has an Average Useful Life of seven (7) years, or 60
hours of operation. At the end of the Average Useful Life, buy
a new machine or have the machine inspected annually by an
authorized service dealer to ensure that all mechanical and
safety systems are working properly and not worn excessively.
Failure to do so can result in accidents, injuries or death.
12.
Check fuel line, tank, cap, and fittings frequently for cracks
or leaks. Replace if necessary.
13.
Do not crank engine with spark plug removed.
warning: Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and
follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.
SAVE THESE INSTRUCTIONS!
Section 2 — Important Safe Operation Practices
3
Assembly & Set-Up
Contents of Carton
•
One Snow Thrower
•
Two Replacement Auger Shear Pins
•
One Chute Assembly
•
One Snow Thrower Operator’s
Manual
•
One Tecumseh Engine Operator’s
Manual
•
One Product Registration Card
Assembly
Handle
1.
Place the shift lever in the forward-6 position.
2.
Observe the lower rear area of the snow thrower to be sure
both cables are aligned with roller guides before pivoting
the handle upward. See Fig. 3-1.
Figure 3-2
Figure 3-1
NOTE: Make certain the upper ends of each cable are
seated properly in its bracket.
2.
Secure the handle by tightening the plastic knob located
on both the left and right sides of the handle. Remove
and discard any rubber bands, if present. They are for
packaging purposes only.
Chute Assembly
1.
Position the chute assembly over the base. See Fig. 3-2.
2.
Close the flange keepers to secure the chute assembly
to the chute base. The flange keepers will click into place
when properly secure. See Fig. 3-3.
NOTE: If the flange keepers will not easily click into place,
use the palm of your hand to apply swift, firm pressure to
the back of each.
Figure 3-3
Chute Directional Control
Chute Clean-Out Tool
1.
The chute clean-out tool is fastened to the top of the auger
housing with a mounting clip and a cable tie at the factory. Cut
the cable tie before operating the snow thrower. See Fig. 3-6.
Remove the plastic cap (if present), flat washer and hairpin
clip from the end of the chute directional control. See Fig.
3-4.
A
Chute Clean-out Tool
B
Figure 3-4
2.
Insert the end of the chute directional control into the
lower bracket and secure with the flat washer and hairpin
clip just removed. If necessary, the lower bracket can be
adjusted. Refer to Chute Bracket Adjustment on Page 16.
Set-Up
Figure 3-6
Tire Pressure
Before operating, check tire pressure and reduce pressure in
both tires to between 15 psi and 20 psi.
NOTE: If the tire pressure is not equal in both tires, the machine
may not travel in a straight path and the shave plate may wear
unevenly.
Shear Pins
A pair of replacement auger shear pins and bow tie cotter pins
are included with your snow thrower. See Fig. 3-5 Store them in a
safe place until needed..
Gas & Oil Fill-Up
Warning! Use extreme care when handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive. Never fuel the machine
indoors or while the engine is hot or running.
Extinguish cigarettes, cigars, pipes and other
sources of ignition.
Service the engine with gasoline and oil as instructed in the
Tecumseh Engine Operator’s Manual packed separately with
your snow thrower. Read instructions carefully.
NOTE: Your snow thrower is shipped with oil in the engine.
However, you MUST check the oil level before operating. Refer to
Tecumseh Engine Operator’s Manual for detailed instructions.
Figure 3-5
Section 3 — Assembly & Set-Up
Adjustments
Chute Assembly
Skid Shoes
The distance snow is thrown can be adjusted by changing the
angle of the chute assembly. To do so:
The snow thrower skid shoes are adjusted upward at the factory
for shipping purposes. Adjust them downward, if desired, prior
to operating the snow thrower.
1.
Stop the engine by removing the ignition key and loosen
the plastic knob found on the left side of the chute
assembly.
2.
Pivot the chute upward or downward before retightening
the wing knob. See Fig. 3-8.
Caution: It is not recommended that you operate
this snow thrower on gravel as it can easily pick up
and throw loose gravel, causing personal injury or
damage to the snow thrower and surrounding
property.
•
For close snow removal on a smooth surface, raise skid
shoes higher on the auger housing.
•
Use a middle or lower position when the area to be cleared
is uneven, such as a gravel driveway
NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel
surface, keep the skid shoes in position for maximum clearance
between the ground and the shave plate.
To adjust the skid shoes:
1.
Loosen the four hex nuts (two on each side) and carriage
bolts. Move skid shoes to desired position. See Fig. 3-7.
Figure 3-8
Figure 3-7
2.
Make certain the entire bottom surface of skid shoe is
against the ground to avoid uneven wear on the skid
shoes.
3.
Retighten nuts and bolts securely.
Section 3— Assembly & Set-Up
Auger Control
Warning! Prior to operating your snow thrower,
carefully read and follow all instructions below.
Perform all adjustments to verify your snow thrower
is operating safely and properly.
Check the adjustment of the auger control as follows:
1.
When the auger control is released and in the disengaged
“up” position, the cable should have very little slack. It
should NOT be tight.
2.
In a well-ventilated area, start the snow thrower engine.
Refer to Starting the Engine on page 13. Make sure the
throttle is set in the FAST position.
3.
While standing in the operator’s position (behind the snow
thrower), engage the auger.
4.
Allow the auger to remain engaged for approximately ten
(10) seconds before releasing the auger control. Repeat this
several times.
5.
With the throttle control in the FAST (rabbit) position and
the auger control in the disengaged “up” position, walk to
the front of the machine.
6.
Confirm that the auger has completely stopped rotating
and shows NO signs of motion. If the auger shows ANY
signs of rotating, immediately return to the operator’s
position and shut off the engine. Wait for ALL moving parts
to stop before re-adjusting the auger control.
7.
To readjust the control cable, loosen the upper hex nut on
the auger cable bracket. See Fig. 3-9.
Figure 3-9
8.
Position the bracket upward to provide more slack (or
downward to increase cable tension).
9.
Retighten the upper hex nut.
10.
Repeat steps 2-6 above to verify proper adjustment has
been achieved.
Section 3 — Assembly & Set-Up
4
Controls and Features
Drive Control
Shift Lever
Auger Control
Electric Start Button
Gas Cap
Chute Assembly
Chute Directional Control
Oil Fill
Clean Out
Tool
Engine Controls
Recoil Starter
Handle
Electric Starter Outlet
Primer
Ignition
Key
Choke
Control
Augers
Throttle
Control
Skid Shoe
Figure 4-1
Snow thrower controls and features are described below and
illustrated in Fig. 4-1.
Choke Control
NOTE: For detailed information on all engine controls, refer to
the separate Tecumseh Engine Operator’s Manual.
Shift Lever
The shift lever is located in the right side of the
handle panel and is used to determine ground
speed and direction of travel.
Forward
There are six forward (F) speeds. Position one (1) is
the slowest and position six (6) is the fastest.
Reverse
There are two reverse (R) speeds. One (1) is the
slower and two (2) is the faster.
10
The choke control is found on the rear of the engine and is
activated by rotating the knob clockwise. Activating the choke
control closes the choke plate on the carburetor and aids in
starting the engine.
Ignition Key
The ignition key is a safety devise. It must be fully inserted in
order for the engine to start. Remove the ignition key when the
snow thrower is not in use.
Note: Do not turn the ignition key in an attempt to start the
engine. Doing so may cause it to break.
Throttle Control
Auger Control
The throttle control is located on the rear of the
engine. It regulates the speed of the engine and
will shut off the engine when moved into the
STOP position.
Primer
Pressing the primer forces fuel directly into
the engine’s carburetor to aid in cold-weather
starting.
Oil Fill
Engine oil level can be checked and oil added
through the oil fill.
Skid Shoes
Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust
upward for hard-packed snow. Adjust downward when
operating on gravel or crushed rock surfaces.
Electric Starter Outlet
The auger control is located on the left handle. Squeeze the
control grip against the handle to engage the augers and start
snow throwing action. Release to stop.
Drive Control / Auger Clutch Lock
Requires the use of a three-prong outdoor extension cord and a
120V power source/wall outlet.
Recoil Starter Handle
This handle is used to manually start the engine.
Electric Starter Button
Pressing the electric starter button engages the engine’s electric
starter when plugged into a 120V power source.
Augers
When engaged, the augers rotate and draw snow into the auger
housing.
Chute Assembly
Snow drawn into the auger housing is discharged out the chute
assembly.
Gas Cap
Unthread the gas cap to add gasoline to the fuel tank.
The drive control is located on the right handle. Squeeze the
control grip against the handle to engage the wheel drive.
Release to stop.
The drive control also locks the auger control so that you can
operate the chute directional control without interrupting
the snow throwing process. If the auger control is engaged
simultaneously with the drive control, the operator can release
the auger control (on the left handle) and the augers will remain
engaged. Release both controls to stop the augers and wheel
drive.
Note: Always release the drive control before changing speeds.
Failure to do so will result in increased wear on your machine’s
drive system.
Section 4 — Controls and Features
11
Chute Directional Control
Chute Clean-Out Tool
Warning! Never use your hands to clear a
clogged chute assembly. Shut off engine and remain
behind handles until all moving parts have stopped
before unclogging.
The chute clean-out tool is conveniently fastened to the rear of
the auger housing with a mounting clip. Should snow and ice
become lodged in the chute assembly during operation, proceed
as follows to safely clean the chute assembly and chute opening:
The chute directional control is located on left side of the snow
thrower. To change the direction in which snow is thrown, turn
chute directional control as follows:
•
Crank clockwise to discharge to the left.
•
Crank counterclockwise to discharge to the right.
1.
Release both the Auger Control and the Drive Control.
2.
Stop the engine by removing the ignition key.
3.
Remove the clean-out tool from the clip which secures it to
the rear of the auger housing.
4.
Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to
dislodge and scoop any snow and ice which has formed in
and near the chute assembly.
5.
Refasten the clean-out tool to the mounting clip on the
rear of the auger housing, reinsert the ignition key and
start the snow thrower’s engine.
While standing in the operator’s position (behind the snow
thrower), engage the auger control for a few seconds to clear any
remaining snow and ice from the chute assembly.
12
Section 4— Controls and Features
5
Operation
Starting The Engine
1.
2.
3.
Attach spark plug wire to spark plug. Make certain the
metal loop on the end of the spark plug wire (inside the
rubber boot) is fastened securely over the metal tip on the
spark plug.
6.
Recoil Starter
1.
Make certain both the auger control and drive control are
in the disengaged (released) position.
Move throttle control up to FAST position. Insert ignition
key into slot. Make sure it snaps into place. Do not attempt
to turn the key.
2.
equipped with a grounded three-wire power cord
and plug, and is designed to operate on 120 volt AC
household current. It must be used with a properly
grounded three-prong receptacle at all times to
avoid the possibility of electric shock. Follow all
instructions carefully prior to operating the electric
starter.
NOTE: Additional priming may be necessary if the
temperature is below 15° Fahrenheit.
3.
Grasp the recoil starter handle and slowly pull the rope out.
At the point where it becomes slightly harder to pull the
rope, slowly allow the rope to recoil.
4.
Pull the starter handle with a firm, rapid stroke. Do not
release the handle and allow it to snap back. Keep a firm
hold on the starter handle and allow it to slowly recoil.
5.
As the engine warms, slowly rotate the choke control to the
OFF position. If the engine falters, quickly rotate the choke
control back to the FULL position and then slowly into the
OFF position again.
If you have a grounded three-prong receptacle, proceed as
follows:
1.
Plug the extension cord into the outlet located on the
engine’s surface. Plug the other end of extension cord
into a three-prong 120-volt, grounded, AC outlet in a wellventilated area.
2.
Rotate choke control to FULL choke position (for a cold
engine start).
NOTE: If the engine is already warm, place choke control in
the OFF position instead of FULL.
3.
Push the primer two or three times for cold engine start,
making sure to cover vent hole in the center of the primer
when pushing.
NOTE: Do NOT use primer to restart a warm engine after a
short shutdown.
4.
Push the primer two or three times for cold engine start,
making sure to cover vent hole in the center of the primer
when pushing.
NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a
short shutdown.
Electric Starter
Warning! The optional electric starter is
Rotate choke control to FULL choke position (cold engine
start).
NOTE: If the engine is already warm, place choke control in
the OFF position instead of FULL.
NOTE: The engine cannot start unless the key is inserted
into ignition switch.
Determine that your home’s wiring is a three-wire grounded
system. Ask a licensed electrician if you are not certain.
When disconnecting the extension cord, always unplug the
end at the three-prong wall outlet before unplugging the
opposite end from the snow thrower.
NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after
starting. The engine will not develop full power until it
reaches operating temperatures.
Stopping The Engine
Run engine for a few minutes before stopping to help dry off any
moisture on the engine.
1.
Move throttle control to STOP position.
2.
Remove the ignition key and store in a safe place.
3.
Wipe all snow and moisture from the area around the
engine as well as the area in and around the drive control
and auger control. Also, engage and release both controls
several times.
Push starter button to start engine.
NOTE: Do NOT Do NOT hold the button down for longer
than seven (7) seconds at a time. Doing so may damage
your engine’s electric starter.
4.
Once the engine starts, release starter button.
5.
As the engine warms, slowly rotate the choke control to the
OFF position. If the engine falters, quickly rotate the choke
control back to FULL and then slowly into the OFF position
again.
13
To Engage Drive
1.
With the throttle control in the Fast (rabbit) position, move
shift lever into one of the six forward (F) positions or two
reverse (R) positions. Select a speed appropriate for the
snow conditions and a pace you’re comfortable with.
2.
Squeeze the drive control against the handle the snow
thrower will move. Release it and drive motion will stop.
To Engage Augers
1.
To engage the augers and start throwing snow, squeeze
the auger control against the left handle. Release to stop
the augers.
Replacing Shear Pins
The augers are secured to the spiral shaft with two shear pins
and cotter pins. If the auger should strike a foreign object or ice
jam, the snow thrower is designed so that the pins may shear. If
the augers will not turn, check to see if the pins have sheared.
See Fig. 5-1.
caution: NEVER replace the auger shear pins
with anything other than OEM Part No.738-04124A
replacement shear pins. Any damage to the auger
gearbox or other components as a result of failing to
do so will NOT be covered by your snow thrower’s
warranty.
warning! Always turn off the snow thrower’s
engine and remove the key prior to replacing shear
pins.
Figure 5-1
14
Section 5— Operation
6
Maintenance & Adjustments
Maintenance
Lubrication
Engine
Gear Shaft
Refer to the Tecumseh Engine manual packed with your
machine for all engine maintenance.
The gear (hex) shaft should be lubricated at least once a season
or after every twenty-five (25) hours of operation.
Shave Plate and Skid Shoes
1.
The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow
thrower are subject to wear. They should be checked periodically
and replaced when necessary.
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it
rests on the auger housing.
2.
Remove the frame cover from the underside of the snow
thrower by removing four self-tapping screws which secure
it. Refer to Fig 7-3.
3.
Apply a light coating of engine oil (or 3-in-1 oil) to the hex
shaft. See Fig. 6-2.
To remove skid shoes:
1.
Remove the four carriage bolts and hex flange nuts which
secure them to the snow thrower.
2.
Reassemble new skid shoes with the four carriage bolts
(two on each side) and hex flange nuts. Refer to Fig. 6-1.
NOTE: When lubrication the hex shaft, be careful not to get
any oil on the aluminum drive plate or the rubber friction
wheel. Doing so will hinder the snow thrower’s drive
system. Wipe off any excess or spilled oil.
r
Figure 6-1
Figure 6-2
To remove shave plate:
1.
Remove the carriage bolts and hex nuts which attach it to
the snow thrower housing.
2.
Reassemble new shave plate, making sure heads of
carriage bolts are to the inside of housing. Tighten
securely.
Tire Pressure
Before operating, check tire pressure and reduce pressure to
between 15 psi and 20 psi.
Wheels
At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the
axles with a multipurpose automotive grease before reinstalling
wheels.
Chute Directional Control
Once a season, lubricate the eye-bolt bushing and the spiral with
3-in-1 oil.
If the tire pressure is not equal in both tires, the unit may pull to
one side or the other.
15
Auger Shaft
Adjustments
At least once a season, remove the shear pins from the auger
shaft. Spray lubricant inside the shaft and around the spacers
and the flange bearings found at either end of the shaft.
See Fig. 6-3.
Shift Cable
If the full range of speeds (forward and reverse) cannot be
achieved, refer to the figures to the right and adjust the shift
cable as follows:
1.
Place the shift lever in the fastest forward speed position.
2.
Loosen the hex nut on the shift cable index bracket. See
Fig. 6-4.
Figure 6-3
Figure 6-4
3.
Pivot the bracket downward to take up slack in the cable.
4.
Retighten the hex nut.
Auger Control
Refer to the Assembly and Set-up section for instructions on
adjusting the auger control cable.
Chute Assembly
Refer to the Assembly and Set-up section for instructions on
adjusting the skid shoes chute assembly.
Skid Shoes
Refer to the Assembly and Set-up section for instructions on
adjusting the skid shoes.
16
Section 6— Maintenance & Adjustments
Drive Control
Chute Bracket Adjustment
When the drive control is released and in the disengaged “up”
position, the cable should have very little slack. It should NOT be
tight.
If the spiral at the bottom of the chute directional control is not
fully engaging with the chute assembly, the chute bracket can be
adjusted. To do so:
NOTE: If excessive slack is present in the drive cable or if the
snow thrower’s drive is disengaging intermittently during
operation, the cable may be in need of adjustment.
1.
Loosen the two nuts which secure the chute bracket and
reposition it slightly. See Fig. 6-6.
Check the adjustment of the drive control as follows:
1.
With the drive control released, push the snow thrower
gently forward. The unit should roll freely.
2.
Engage the drive control and gently attempt to push the
snow thrower forward. The wheels should not turn. The
unit should not roll freely.
3.
With the drive control released, move the shift lever back
and forth between the R2 position and the F6 position
several times. There should be no resistance in the shift
lever.
4.
If any of the above tests failed, the drive cable is in need of
adjustment. Proceed as follows:
5.
Loosen the lower hex nut on the drive cable bracket. See
Fig. 6-5.
Figure 6-6
2.
Retighten the nuts.
Off-Season Storage
If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, follow
the storage instructions below.
Figure 6-5
6.
Position the bracket upward to provide more slack (or
downward to increase cable tension).
7.
Retighten the upper hex nut.
1.
Lubricate the machine as instructed earlier in this section.
2.
Store in a clean, dry area.
3.
If storing the snow thrower in an unventilated area,
rustproof the machine using a light oil or silicone to coat
the snow thrower.
4.
Clean the exterior of the engine and the snow thrower.
NOTE: Refer to the Tecumseh Engine manual packed with your
machine for information on storing your engine.
Section 6 — Maintenance & Adjustments
17
7
Service
Belt Replacement
3.
Auger Belt
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it
rests on the auger housing.
4.
Remove the frame cover from the underside of the snow
thrower by removing four self-tapping screws which secure
it. See Fig 7-3.
To remove and replace your snow thrower’s auger belt, proceed
as follows:
1.
To prevent spillage, place a piece of plastic wrap under the
gas cap and tighten securely.
2.
Remove the plastic belt cover on the front of the engine by
removing the two self-tapping screws. See Fig. 7-1.
Figure 7-3
5.
Remove the belt as follows. See Fig. 7-4.
a.
Loosen and remove the shoulder screw which acts
as a belt keeper.
b.
Unhook the support bracket spring from the frame.
Figure 7-1
2.
Roll the auger belt off the engine pulley. See Fig. 7-2.
Figure 7-2
18
Figure 7-4
6.
Remove the belt from around the auger pulley, and slip the
belt between the support bracket and the auger pulley.
See Fig. 7-5.
Drive Belt
To remove and replace your snow thrower’s drive belt, proceed
as follows:
1.
Place a piece of plastic under the gas cap.
2.
Remove the plastic belt cover on the front of the engine by
removing the two self-tapping screws. Refer to Fig. 7-1.
3.
Remove the belt as follows. See Fig. 7-6.:
a.
Roll the auger belt off the engine pulley.
b.
Use a wrench to pivot the idler pulley toward the
right.
c.
Lift the drive belt off engine pulley
Figure 7-5
7.
Reassemble auger belt by following instructions in reverse
order.
NOTE: Do not forget to reinstall the shoulder screw
and reconnect the spring to the frame after installing a
replacement auger belt.
Figure 7-6
4.
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it
rests on the auger housing.
5.
Remove the frame cover from the underside of the snow
thrower by removing four self-tapping screws which secure
it. Refer to Fig. 7-3.
Section 7 — Service
19
6.
Slip the drive belt off the pulley and between friction
wheel and friction wheel disc. See Fig. 7-7.
Friction Wheel Removal
If the snow thrower fails to drive with the drive control engaged,
and performing the drive control cable adjustment fails to
correct the problem, the friction wheel may need to be replaced.
Follow the instructions below. Examine the friction wheel for
signs of wear or cracking and replace if necessary:
1.
Place a piece of plastic under the gas cap.
2.
Place the shift lever in third Forward (F3) position.
3.
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it
rests on the auger housing.
4.
Remove the frame cover from the underside of the snow
thrower by removing four self-tapping screws which secure
it. Remove the right-hand wheel by removing the screw
and bell washer which secure it to the axle. See Fig. 7-8.
Figure 7-7
7.
Remove and replace belt in the reverse order.
NOTE: Engaging the drive control will ease reassembly of
the belt.
Figure 7-8
20
Section 7— Service
5.
Carefully remove the hex nut which secures the hex shaft
to the snow thrower frame and lightly tap the shaft’s end
to dislodge the ball bearing from the right side of the
frame. See Fig. 7-9.
NOTE: Be careful not to damage the threads on the shaft.
Follow the previous steps in reverse order to reassemble
components. If you’re disassembling the friction wheel and
replacing only the rubber ring, proceed as follows:
1.
Figure 7-11
Figure 7-9
6.
Carefully position the hex shaft downward and to the left
before carefully sliding the friction wheel assembly off the
shaft. See Fig. 7-10.
Remove the four screws which secure the friction wheel’s
side plates together. See Fig. 7-11
2.
Remove the rubber ring from between the plates.
3.
Reassemble the side plates with a new rubber ring.
NOTE: When reassembling the friction wheel assembly,
make sure that the rubber ring is centered and seated
properly between the side plates. Tighten each screw
only one rotation before turning the wheel clockwise
and proceeding with the next screw. Repeat this process
several times to ensure the plates are secured with equal
force (between 6 ft-lbs and 9 ft-lbs).
NOTE: If you’re replacing the friction wheel assembly as a
whole, discard the worn part and slide the new part onto
the hex shaft.
4.
Slide the friction wheel assembly back onto the hex shaft
and follow the steps above in reverse order to reassemble
components.
Figure 7-10
Section 7 — Service
21
8
Troubleshooting
Problem
Engine fails to start
Cause
1. Choke not in ON position.
1. Move choke to ON position.
2. Spark plug wire disconnected.
2. Connect wire to spark plug.
3. Fuel tank empty or stale fuel.
3. Fill tank with clean, fresh gasoline.
4. Engine not primed.
4. Prime engine as instructed in “Operating
Your Snow Thrower”.
5. Faulty spark plug.
5. Clean, adjust gap, or replace.
6. Safety key not in ignition on engine.
6. Insert key fully into the switch.
1. Engine running on CHOKE.
1. Move choke lever to OFF position.
2. Stale fuel.
2. Fill tank with clean, fresh gasoline.
3. Water or dirt in fuel system.
3. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.
4. Carburetor out of adjustment.
4. Contact a Tecumseh Service Center.
Engine overheats
1. Carburetor not adjusted properly.
1. Contact a Tecumseh Service Center.
Excessive vibration
1. Loose parts or damaged auger.
1. Stop engine immediately and disconnect
spark plug wire. Tighten all bolts and nuts. If
vibration continues, have unit serviced by an
authorized Service Center.
Loss of power
1. Spark plug wire loose.
1. Connect and tighten spark plug wire.
2. Gas cap vent hole plugged.
2. Remove ice and snow from gas cap. Be
certain vent hole is clear.
1. Drive control cable in need of adjustment.
1. Adjust drive control cable. Refer to
Maintenance and Adjustments section
2. Drive belt loose or damaged.
2. Replace drive belt.
1. Chute assembly clogged.
1. Stop engine immediately and disconnect
spark plug wire. Clean chute assembly and
inside of auger housing with clean-out tool
or a stick.
2. Foreign object lodged in auger.
2. Stop engine immediately and disconnect
spark plug wire. Remove object from auger
with clean-out tool or a stick.
3. Auger control cable in need of adjustment.
3. Refer to Auger Control Test.
4. Auger belt loose or damaged.
4. Refer to Maintenance section.
5. Shear pin(s) sheared.
5. Replace with new shear pin(s).
Engine runs erratic
Unit fails to propel itself
Unit fails to discharge snow
22
Remedy
9
Replacement Parts
Component
Part Number and Description
929-0071
Extention Cord, 110V
954-04050
754-0367
Auger Drive Belt
Wheel Drive Belt
684-04153
935-04054
Friction Wheel Assembly
Friction Wheel Rubber
790-00091
Slide Shoe, Deluxe
731-2643
Chute Clean-out Tool
790-00121
Shave Plate, 26”
TC-35062
Key
759-3338 Champion RJ19LM Resistor Spark Plug
Phone (800) 828-5500 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).
Parts Manual downloads are also available free of charge at www.troybilt.com.
23
MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR
The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with
respect to new merchandise purchased and used in the United States
and/or its territories and possessions, and by MTD Products Limited
with respect to new merchandise purchased and used in Canada
and/or its territories and possessions (either entity respectively,
“Troy-Bilt”).
c. Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade
sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,
deck adjustments, and normal deterioration of the exterior finish
due to use or exposure.
“Troy-Bilt” warrants this product (excluding its Normal Wear Parts
and Attachments as described below) against defects in material and
workmanship for a period of two (2) years commencing on the date
of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of
charge, any part found to be defective in materials or workmanship.
This limited warranty shall only apply if this product has been
operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual
furnished with the product, and has not been subject to misuse,
abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance,
alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other
peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or
use of any part, accessory or attachment not approved by Troy-Bilt
for use with the product(s) covered by this manual will void your
warranty as to any resulting damage.
e. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or
exported outside of the United States and/or Canada, and their
respective possessions and territories, except those sold through
Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.
Normal Wear Parts are warranted to be free from defects in material
and workmanship for a period of thirty (30) days from the date of
purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items
such as: batteries, belts, blades, blade adapters, tines, grass bags,
wheels, rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction
wheels, shave plates, auger spiral rubber and tires.
Attachments — Troy-Bilt warrants attachments for this product
against defects in material and workmanship for a period of one (1)
year, commencing on the date of the attachment’s original purchase
or lease. Attachments include, but are not limited to items such as:
grass collectors and mulch kits.
HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH
PROOF OF PURCHASE, through your local authorized service dealer.
To locate the dealer in your area:
In the U.S.A.
Check your Yellow Pages, or contact Troy-Bilt LLC at P.O. Box 361131,
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1-330-558-7220 or log on to our Web site at www.troybilt.com.
In Canada
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This limited warranty does not provide coverage in the following
cases:
a. The engine or component parts thereof. These items may carry a
separate manufacturer’s warranty. Refer to applicable manufacturer’s warranty for terms and conditions.
d. Service completed by someone other than an authorized service
dealer.
f. Replacement parts that are not genuine Troy-Bilt parts.
g. Transportation charges and service calls.
h. Troy-Bilt does not warrant this product for commercial use.
No implied warranty, including any implied warranty of
merchantability of fitness for a particular purpose, applies after
the applicable period of express written warranty above as to the
parts as identified. No other express warranty, whether written or
oral, except as mentioned above, given by any person or entity,
including a dealer or retailer, with respect to any product, shall
bind Troy-Bilt. During the period of the warranty, the exclusive
remedy is repair or replacement of the product as set forth above.
The provisions as set forth in this warranty provide the sole and
exclusive remedy arising from the sale. Troy-Bilt shall not be liable
for incidental or consequential loss or damage including, without
limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn
care services or for rental expenses to temporarily replace a
warranted product.
Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental
or consequential damages, or limitations on how long an implied
warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply
to you.
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the purchase price of the product sold. Alteration of safety features of
the product shall void this warranty. You assume the risk and liability
for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others
and their property arising out of the misuse or inability to use the
product.
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original purchaser or to the person for whom it was purchased as a
gift.
HOW STATE LAW RELATES TO THIS WARRANTY: This limited
warranty gives you specific legal rights, and you may also have other
rights which vary from state to state.
IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to
obtain warranty coverage.
b. Log splitter pumps, valves, and cylinders have a separate oneyear warranty.
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GDOC-100020 REV. A
Medidas importantes de seguridad • Configuración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio •
Solución de problemas • Garantía
Manual del operador
Máquina quitanieve de dos etapas — Storm 8526
ADVERTENCIA
LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN
FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.
SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.
TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019
Impreso en Estados Unidos de América
Formulario No. 769-03345
(Julio 11, 2007)
Al propietario
1
Gracias
Gracias por comprar una máquina quitanieve fabricada por
Troy-Bilt LLC. La misma ha sido diseñada cuidadosamente
para brindar excelente rendimiento si se la opera y mantiene
correctamente.
Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.
Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina
con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir
cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad
recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que
opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse
lesiones personales o daños materiales.
Toda la información contenida en este manual hace referencia
a la más reciente información de producto disponible en el
momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente
para familiarizarse con la unidad, sus características y
funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual
del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de
productos de diferentes modelos. Las características y funciones
incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables
a todos los modelos. Troy-Bilt LLC se reserva el derecho de
modificar las especificaciones de los productos, los diseños y el
equipo estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad
por obligaciones de ningún tipo.
Este producto cumple con las estrictas normas de seguridad
del Outdoor Power Equipment Institute y de un laboratorio
de pruebas independiente. Si tiene algún problema o duda
respecto a la unidad, llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt
autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros.
Los números de teléfono, dirección del sitio web y dirección
postal de la Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en
esta página. Queremos garantizar su entera satisfacción en todo
momento.
En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la
máquina se observan desde la posición del operador.
El fabricante del motor es el responsable de todas las
cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,
especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para
obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /
Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en
un paquete por separado, junto con su unidad.
Índice
Importante Medidas importantes de seguridad... 3
Ensamblado y Configuración.................................. 6
Controles y Características.....................................10
Funcionamiento......................................................13
Mantenimiento y Ajustes........................................15
Servicio.....................................................................18
Solución de Problemas.......................................... 22
Piezas de Reemplazo............................................. 23
Registro de información de producto
Número de modelo
Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice
la placa del modelo en el equipo y registre la información en
el área situada a la derecha. Para encontrar la placa de modelo,
colóquese detrás de la unidad en la posición del operador y mire
hacia la parte inferior de la sección trasera del chasis. Si tiene
que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web, el
Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de
servicio autorizado local, necesitará esta información.
Número de serie
Asistencia al Cliente
Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de
Asistencia al Cliente.
En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o
mantenimiento del mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:
◊
Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com
◊
Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 828-5500 ó (330) 558-7220
◊
Escríbanos a Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019
Medidas importantes de seguridad
2
ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones
importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad
personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual
antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones puede
provocar lesiones personales.
Proposición 65 de California
ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y
algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado
de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros
problemas reproductivos.
Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTAS LAS ADVERTENCIAS!
PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad
contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un
descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es
capaz de amputar dedos, manos y pies y de arrojar objetos extraños con gran fuerza. De no
respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la
muerte.
Capacitación
8. Preparativos
1.
Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en
la máquina y en los manuales antes de montarla y utilizarla.
Guarde este manual en un lugar seguro para consultas
futuras y periódicas, así como para solicitar repuestos.
Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo.
Saque todos los felpudos, periódicos, trineos, tablas, cables y
otros objetos extraños con los que podría tropezar o que podrían
ser arrojados por la barrena / impulsor.
2.
Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado
de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desactivar
los controles rápidamente.
1.
3.
No permita nunca que los niños menores de 14 años
utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante
deben leer y entender las instrucciones de operación y
normas de seguridad contenidas en este manual, y en la
máquina ydeben ser entrenados y supervisados por un
adulto.
Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o
antiparras de seguridad mientras opera la máquina o
mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que
rebotan pueden producir lesiones oculares graves.
2.
No opere la máquina sin la vestimenta adecuada para
estar al aire libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas
largas u otras prendas sueltas que podrían enredarse en las
partes móviles. Utilice un calzado especial para superficies
resbaladizas.
4.
Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin
recibir antes la instrucción apropiada.
3.
5.
Los objetos arrojados por la máquina pueden producir
lesiones graves. Planifique el patrón en el que va a ir
arrojando nieve para evitar que la descarga de material se
realice hacia los caminos, los observadores, etc.
Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con
conexión a tierra para todas las máquinas con motores de
encendido eléctrico.
4.
Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la
grava o las superficies con piedras trituradas.
5.
Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños
por lo menos a 75 pies de la máquina mientras la misma
está en funcionamiento. Detenga la máquina si alguien se
acerca.
Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar
el motor.
6.
Nunca intente realizar ajustes mientras el motor está
en marcha excepto en los casos específicamente
recomendados en el manual del operador.
Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente
cuando opera la máquina en reversa.
7.
Deje que el motor y la máquina se adapten a la
temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve.
6.
7.
Manejo seguro de la gasolina
Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho
cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Si se
derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar
gravemente ya que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese
de ropa de inmediato.
a.
b.
Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.
Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras
fuentes de combustión.
c. Nunca cargue combustible en la máquina en un
espacio cerrado.
d. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue
combustible mientras el motor está caliente o en
marcha.
e. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos
minutos antes de volver a cargar combustible.
f.
Nunca llene en exceso el depósito de combustible.
Llene el tanque a no más de ½ pulgada por debajo
de la base del cuello de llenado dejando espacio
para la dilatación del combustible.
g. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela
bien.
h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre
el motor y el equipo. Traslade la máquina a otra
zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.
i.
Nunca almacene la máquina o el recipiente de
combustible en un espacio cerrado donde haya
fuego, chispas o luz piloto (por ejemplo, hornos,
calentadores de agua, calefactores, secadores de
ropa, etc.).
j.
Deje que la máquina se enfríe por lo menos 5
minutos antes de guardarla.
k. Nunca llene los recipientes en el interior de
un vehículo o camión o caja de remolque con
recubrimientos plásticos. Coloque siempre los
recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de
llenarlos.
l.
Si es posible, retire el equipo a gasolina del camión o
remolque y llénelo en el suelo. Si esto no es posible,
llene el equipo en un remolque con contenedor
portátil, en vez de desde una boquilla dispensadora
de gasolina.
m. Mantenga la boquilla dispensadora en contacto
con el borde del depósito de combustible o con la
abertura del recipiente en todo momento, hasta
terminar la carga. No utilice un dispositivo de
apertura/cierre de boquilla.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
Funcionamiento
1.
2.
3.
No ponga las manos o los pies cerca de las piezas
rotatorias, en la caja de la barrena / impulsor o en el
montaje del canal de descarga. Hacer contacto con piezas
giratorias puede resultar en la amputación de manos o
pies.
La palanca de control de la barrena / impulsor es un
dispositivo de seguridad. Nunca evite su funcionamiento.
De hacerlo la operación de la máquina es riesgosa y puede
ocasionar lesiones.
Las palancas de control deben funcionar bien en ambas
direcciones y regresar automáticamente a la posición de
desengrane cuando se las suelta.
Section 2 — Medidas importantes de seguridad
19.
20.
21.
Nunca opere la máquina si falta un montaje del canal o si
el mismo está dañado. Mantenga todos los dispositivos de
seguridad en su lugar y en funcionamiento.
Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una
zona con poca ventilación. El escape del motor contiene
monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.
No utilice la máquina bajo la influencia del alcohol o las
drogas.
El silenciador y el motor se calientan y pueden causar
quemaduras. No los toque. Mantenga a los niños alejados.
Sea sumamente precavido cuando opere la máquina sobre
una superficie con grava o cuando la cruce. Manténgase
alerta por si se presentan peligros ocultos o tránsito.
Tenga cuidado cuando cambie de dirección o cuando
opere la máquina en pendientes.
Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para
evitar que la descarga de material se produzca hacia las
ventanas, las paredes, los automóviles, etc. y evitar así
posibles daños materiales o lesiones producidas por los
rebotes.
Nunca dirija la descarga hacia los niños, los observadores
o las mascotas ni deje que nadie se pare delante de la
máquina.
No sobrecargue la capacidad de la máquina tratando de
sacar la nieve muy rápidamente.
Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad o
iluminación. Siempre debe estar seguro de que está bien
afirmado y sujetando firmemente las manijas. Camine,
nunca corra.
Corte la corriente a la barrena / impulsor cuando transporte
la máquina o cuando la misma no está en uso.
Nunca opere la máquina a alta velocidad de
desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia
abajo y hacia atrás y tenga cuidado cuando vaya marcha
atrás.
Si la máquina comenzara a vibrar de manera anormal,
detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y póngala
de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la
máquina minuciosamente para ver si está dañada. Repare
todos los daños antes de encender y operar la máquina.
Desengrane todas las palancas de control y detenga el
motor antes de dejar la posición de operación (detrás de
las manijas). Espere a que la barrena / impulsor se detenga
por completo antes de destapar el montaje del canal o
realizar ajustes e inspecciones.
Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o
de recolección. Utilice siempre la herramienta de limpieza
que se adjunta para destapar la abertura de descarga. No
destape el montaje del canal mientras el motor está en
funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor
y permanezca detrás de las manijas hasta que todas las
partes móviles se hayan detenido.
Use sólo uniones y accesorios aprobados por el fabricante
(por ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los
neumáticos, cabinas, etc.).
Para encender el motor, jale de la cuerda lentamente hasta
que sienta resistencia, luego jale rápidamente. El repliegue
rápido de la cuerda de arranque (tensión de retroceso) le
jalará la mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo
que usted puede soltar. El resultado pueden ser huesos
rotos, fracturas, hematomas o esguinces.
Si se presentan situaciones que no están previstas en este
manual, sea cuidadoso y use el sentido común. Póngase en
contacto con Asistencia al Cliente para solicitar ayuda y el
nombre del distribuidor de servicio más cercano.
Mantenimiento y Almacenamiento
No modifique el motor
1.
Nunca altere los dispositivos de seguridad. Controle
periódicamente que funcionen correctamente. Remítase a
las secciones de mantenimiento y ajuste de este manual.
2.
Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la máquina,
desengrane todas las palancas de control y detenga el
motor. Espere a que la barrena / impulsor se detenga
por completo. Desconecte el cable de la bujía y póngalo
haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda
accidentalmente.
Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor
bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del
regulador el motor puede descontrolarse y operar a velocidades
inseguras. Nunca cambie la configuración de fábrica del
regulador del motor.
3.
Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos
estén bien ajustados para comprobar que la máquina se
encuentra en condiciones seguras de funcionamiento.
Además, haga una inspección visual de la máquina para
verificar si está dañada.
4.
No cambie la configuración del regulador del motor
ni acelere demasiado el mismo. El regulador del motor
controla la velocidad máxima segura de funcionamiento
del motor.
5.
Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se
usan con la máquina quitanieve se desgastan y se dañan.
Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente
todos los componentes y reemplácelos sólo con partes
de los fabricantes de equipos originales (OEM). “¡El uso
de piezas que no cumplen con las especificaciones del
equipo original puede resultar en rendimiento inadecuado
además de poner en riesgo la seguridad!”
6.
Revise las palancas de control periódicamente para
verificar que engranen y desengranen adecuadamente y
ajústelos si es necesario. Consulte la sección de ajustes de
este manual del operador para obtener instrucciones.
7.
Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e
instrucciones según sea necesario.
8.
Respete las normas referentes a la disposición correcta y las
reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger
el medio ambiente.
9.
Antes de almacenar la máquina enciéndala unos minutos
para sacar la nieve que haya quedado en la misma y para
evitar así que se congele la barrena / impulsor.
10.
Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible
en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz
piloto como por ejemplo, calentadores de agua, hornos,
secadores de ropa, etc.
11.
Consulte siempre el manual del operador para obtener
instrucciones adecuadas para el almacenamiento fuera de
temporada.
12.
Verifique frecuentemente la línea de combustible, el
tanque, el tapón, y los accesorios buscando rajaduras o
pérdidas. Reemplace de ser necesario.
13.
No dé arranque al motor si no está la bujía de encendido.
Aviso referido a emisiones
Los motores que están certificados y cumplen con las
regulaciones de emisiones federales EPA y de California para
SORE (Equipos pequeños todo terreno) están certificados para
operar con gasolina común sin plomo y pueden incluir los
siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de
motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están equipados de
esa manera.
Guardachispas
Advertencia:Esta máquina está equipada
con un motor de combustión interna y no debe
ser utilizada en o cerca de un terreno agreste
cubierto por bosque, malezas o hierba excepto si el
sistema de escape del motor está equipado con un
amortiguador de chispas que cumpla con las leyes
locales o estatales correspondientes, en caso de
haberlas.
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe
mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado
de California las medidas anteriormente mencionadas son
exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos
de California). Es posible que existan leyes similares en otros
estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.
Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador
a través de su distribuidor autorizado de motores o poniéndose
en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131
Cleveland, Ohio 44136-0019.
Vida útil media
Según la Comisión de Seguridad de Productos para el
Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de
Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este
producto tiene una vida útil media de siete (7) años, ó 60 horas
de funcionamiento. Al finalizar la vida útil media, adquiera una
máquina nueva o haga inspeccionar anualmente ésta por un
distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos
los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan correctamente
y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace, pueden producirse
accidentes, lesiones o muerte.
advertencia: Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean,
comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
Section 2 — Medidas importantes de seguridad
Montaje y Configuración
3
Contenido de la caja
•
Una máquina quitanieve
•
Dos pasadores de cuchilla de
barrena de repuesto
•
Un Manual del Operador de la
Máquina Quitanieve
•
Un Manual de operación Tecumseh
para motores
•
Una tarjeta para registrar el
producto
Montaje
Manija
1.
Coloque la palanca de cambios en la posición de avance
(F) 6.
2.
Observe el área inferior trasera de la máquina quitanieve
para asegurarse de que ambos cables estén alineados con
las guías rotatorias antes de girar la manija hacia arriba. Vea
la Fig. 3-1.
NOTA: Asegúrese de que los extremos superiores de cada
cable están correctamente asentados en su soporte.
Figura 3-2
Figura 3-1
3.
Asegure la manija ajustando la perilla de plástico situada
en los lados izquierdo y derecho de dicha manija. Retire
y descarte todos las bandas elásticas, si las hubiera.
Únicamente se utilizan para el empaque.
Montaje del canal
1.
Colocar el montaje del canal inclinado sobre la base. Vea la
Fig. 3-2.
2.
Cierre a los guardas de reborde para asegurar la asamblea
de tobogán a la base del tobogán. Los guardas de reborde
harán clic en el lugar cuando aseguran apropiadamente.
Vea la Fig. 3-3.
NOTA: Si los guardas de reborde no harán clic fácilmente
en el lugar, utilicen la palma de la mano para aplicar la
presión rápida y firme a la espalda de cada.
Figura 3-3
Control direccional del canal
Herramienta de limpieza del canal
1.
1.
Quite la tapa plástica (si presente), arandela y horquilla
planas sujetan del fin del tobogán el control direccional.
Vea la Fig. 3-4.
A
La herramienta de limpieza del canal viene de fábrica
ajustada a la parte superior de la caja de la barrena con
un pasador de ensamblado y una unión de cable. Corte la
unión de cable antes de operar la máquina quitanieve. Vea
la Fig. 3-6.
B
Figura 3-4
Figura 3-6
2.
Insertar el final del control direccional del canal inclinado
en el soporte más bajo y asegurarlo con el clip plano de
la arandela y de la horquilla apenas quitado. En caso de
necesidad, el soporte más bajo puede ser ajustado. Referir
al ajuste del soporte del canal inclinado en la página 16.
Presión de los neumáticos
Antes de cualquier operación, compruebe la presión de ambos
neumáticos y reduzca la misma a entre 15 psi y 20 psi.
NOTA: si la presión de los neumáticos no es igual en ambos
neumáticos, es posible que la máquina no siga una trayectoria
recta y que la placa de raspado se desgaste en forma despareja.
Configuración
Pasadores de cuchilla
Un par de chavetas de los pernos de Pasadores de cuchilla del
reemplazo y de la pajarita se incluye con tu lanzador de la nieve.
Vea la Fig. 3-6. Almacenarlas en un lugar seguro hasta que está
necesitado.
Carga de gas y aceite
¡Advertencia! Tenga mucho cuidado al trabajar
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable
y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
agregue combustible a la máquina en interiores ni
mientras el motor está caliente o en
funcionamiento. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de combustión.
Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica en el
manual de operación Tecumseh para motores que viene
embalado por separado con su máquina quitanieve. Lea las
instrucciones con atención.
NOTA: Su máquina quitanieve se despacha con aceite en el
motor. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel de aceite antes
de hacerla funcionar. Para obtener instrucciones detalladas,
consulte el manual de operación Tecumseh para motores.
Figura 3-5
Sección 3 — Montaje y Configuración
Ajustes
Asamblea del canal
Zapatas antideslizantes
Se lanza la nieve de la distancia puede ser ajustada cambiando el
ángulo del montaje del canal. Para hacer tan:
Las zapatas antideslizantes de la máquina quitanieve se ajustan
para arriba en fábrica para el envío. Si lo desea, puede ajustarlas
hacia abajo antes de hacer funcionar la máquina quitanieve.
1.
Parar el motor quitando la llave de ignición y aflojar la
perilla plástica encontrada en el lado izquierdo del montaje
del canal inclinado.
2.
Girar el canal inclinado hacia arriba o hacia abajo antes de
volver a apretar la perilla del ala. Vea el Fig. 3-8.
Precaución: Se recomienda no operar esta
máquina quitanieve sobre grava ya que puede
recoger y lanzar grava suelta fácilmente, causando
lesiones personales o daños a la máquina y los
objetos que la rodean.
•
Si desea quitar nieve al ras del suelo, eleve más las zapatas
antideslizantes en la caja de la barrena.
•
Use las posiciones media o baja cuando la superficie que
desea limpiar es despareja, tal como un camino de grava.
NOTA: Si tiene que usar la máquina quitanieve sobre grava,
mantenga las zapatas antideslizantes en la posición más elevada
para lograr una separación máxima entre el piso y la placa de
raspado.
Para ajustar las zapatas antideslizantes:
1.
Afloje las cuatros tuercas hexagonales (dos en cada lado) y
los pernos del carro. Mueva las zapatas antideslizantes a la
posición deseada. Vea la Fig. 3-7.
Figura 3-8
Figura 3-7
2.
Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas
antideslizantes esté contra el suelo para evitar el desgaste
desparejo de las mismas.
3.
Vuelva a ajustar bien las tuercas y los pernos.
Sección 3— Montaje y Configuración
Control de la barrena
¡Advertencia! Antes de operar su máquina quitanieve, lea
atentamente y cumpla todas las instrucciones que aparecen
a continuación. Realice todos los ajustes para verificar que la
máquina está operando con seguridad y correctamente.
8.
Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o
hacia abajo para aumentar la tensión del cable).
9.
Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.
10.
Repita los pasos 2-6 anteriores para verificar que se ha
logrado el ajuste adecuado.
Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente
forma:
1.
Cuando se suelta el control de la barrena y está en posición
desengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego.
NO debe estar tenso.
2.
En un área bien ventilada, arranque el motor de la máquina
quitanieve. Consulte la sección Encendido del motor en la
página 12.
3.
Asegúrese de que el regulador se encuentra
en la posición FAST (rápida).Parado en la
posición del operador (detrás de la máquina
quitanieve), engrane la barrena.
4.
Deje la barrena engranada durante
aproximadamente diez (10) segundos antes de soltar el
control de la barrena. Repita esta operación varias veces.
5.
Con el control del regulador en la posición FAST (dibujo de
un conejo), y la barrena en posición desengranada arriba,
camine al frente de la máquina.
6.
Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo
y no muestra NINGÚN signo de movimiento. Si la
barrena muestra CUALQUIER signo de rotación, vuelva
inmediatamente a la posición del operador y apague el
motor. Espere a que TODAS las partes móviles se detengan
antes de volver a ajustar el control de la barrena.
7.
Para volver a ajustar el cable de control, afloje la tuerca
hexagonal superior en la ménsula del cable de la barrena.
Vea la Fig. 3-9.
Figura 3-9
Sección 3 — Montaje y Configuración
Controles y Características
4
Control de la transmisión
Palanca de cambios
Control de la barrena
Botón de arranque eléctrico
Tapón de combustible
Montaje del canal
Control direccional del canal
Llenado de
aceite
Herramienta de
limpieza
Controles del motor
Manija del
arrancador de
Salida del arrancador retroceso
eléctrico
Cebador
Llave
de
encendido
Control
del
cebador
Barrenas
Zapata antideslizante
Control del
regulador
Figura 4-1
Los controles y características de la máquina quitanieve se
describen a continuación y se ilustran en la Fig. 4-1.
Control del cebador
NOTA: Para obtener información detallada sobre todos los
controles del motor, consulte el manual de operación Tecumseh
para motores que se entrega por separado.
Palanca de cambios
La palanca de cambios está ubicada del lado derecho
del panel de la manija y se utiliza para determinar la
velocidad de tierra y la dirección de desplazamiento.
El control del cebador se encuentra en la parte posterior del
motor, y se activa haciendo girar la perilla en el sentido de las
agujas del reloj. Al activar el control del cebador se cierra la placa
del cebador del carburador y esto ayuda a arrancar el motor.
Marcha directa
Llave de encendido
Hay seis posiciones de avance (F). La posición uno (1)
es la más lenta y la posición seis (6) es la más rápida.
10
Marcha atrás
La llave de encendido es un dispositivo de seguridad. Debe estar
completamente insertada para que el motor arranque. Retire la
llave de encendido cuando no use la máquina quitanieve.
Hay dos velocidades de retroceso (R). La uno (1) es la
más lenta, y la dos (2) es la más rápida.
Nota: No gire la llave de encendido para intentar arrancar el
motor. Al hacerlo podría romperla.
Control del regulador
Control de la barrena
El control del regulador está ubicado en la parte
trasera del motor. Regula la velocidad del motor,
y lo apaga cuando se lo coloca en la posición
STOP (detención).
Cebador
Al presionar el cebador se envía combustible
directamente al carburador del motor para
ayudar al encendido cuando el clima es frío.
Llenado de aceite
Es posible controlar el nivel de aceite del motor,
así como también agregar aceite, a través del
llenado de aceite.
Zapatas antideslizantes
Ubique las zapatas antideslizantes en función de las condiciones
de la superficie. Ajuste hacia arriba si la nieve está muy
compactada. Ajústelas hacia abajo si usa la máquina en gravas o
superficies con piedras trituradas.
Salida del arrancador eléctrico
El control de la barrena está ubicado en la manija izquierda.
Apriete la empuñadura de control contra la manija para engranar
las barrenas y empiece a quitar nieve. Suelte para que se
detenga.
Control de transmisión / Traba del embrague de la
barrena*
Es necesario usar un cordón prolongador para exteriores de tres
espigas y una fuente de energía / tomacorriente de pared de
120V.
Manija del arrancador de retroceso
Esta manija se utiliza para arrancar el motor manualmente.
Botón del arrancador eléctrico
Si oprime el botón del arrancador eléctrico se engrana el
arrancador eléctrico del motor cuando se lo enchufa a una
fuente de energía de 120V.
Barrenas
Cuando están engranadas, las barreras giran y retiran la nieve al
interior de la caja de la barrena.
Montaje del canal
La nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarga
en el montaje del canal.
Tapón de combustible
Desenrosque el tapón de combustible para agregar gasolina al
tanque de combustible.
El control de transmisión está ubicado en la manija derecha.
Oprima la empuñadura de control contra la manija para engranar
la rueda de transmisión. Suelte para que se detenga.
*En ciertos modelos, el control de la transmisión también
bloquea el control de la barrena de manera que puede operar el
control direccional del canal sin interrumpir el proceso de quitar
la nieve. Si el control de la barrena se engrana simultáneamente
con el control de transmisión, el operador puede soltar el control
de la barrena (en la manija izquierda) y las barrenas continuarán
engranadas. Suelte ambos controles para detener tanto las
barrenas como la transmisión de las ruedas.
Nota: Suelte siempre el control de la transmisión antes de
cambiar de velocidad. De no proceder así, aumentará el desgaste
del sistema de transmisión de su máquina.
Sección 4 — Controles y Características
11
Control direccional del canal
Control direccional del canal
Descarga
La
Izquierda
Herramienta de limpieza del canal
¡Advertencia! Nunca use las manos para liberar
un montaje de canal tapado. Antes de destaparlo,
apague el motor y permanezca detrás de las
manijas hasta que todas las partes móviles se hayan
detenido.
Descarga ajustable del
canal inclinado
La
Derecha
La herramienta de limpieza del canal está ajustada
convenientemente a la parte posterior de la caja de la barrena
con un pasador de ensamblado. Si se acumulan nieve y hielo
en el canal de descarga durante la operación, proceda como se
indica a continuación para limpiar de manera segura el montaje
del canal y la abertura del canal:
El control direccional del canal está situado sobre el lado
izquierdo del lanzador de la nieve. Para cambiar la dirección en
la cual se lanza la nieve, dar vuelta al control direccional del canal
inclinado como sigue:
•
Manivela a la derecha a descargar a la izquierda.
•
Manivela a la izquierda a descargar a la derecha.
1.
Suelte el control de la barrena y el control de la
transmisión.
2.
Para detener el motor saque la llave de encendido.
3.
Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta
a la parte posterior de la caja de la barrena.
4.
Use el extremo con forma de pala de la herramienta de
limpieza para desplazar y recoger la nieve y el hielo que se
formaron cerca del conjunto del canal.
5.
Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de
ensamblado ubicado en la parte posterior de la caja de la
barrena, inserte de nuevo la llave de encendido y encienda
el motor de la máquina quitanieve.
Parado en la posición del operador (detrás de la máquina
quitanieve), engrane el control de la barrena durante unos
segundos para eliminar la nieve o el hielo que hayan quedado en
el conjunto del canal.
12
Sección 4— Controles y Características
Funcionamiento
Encendido del motor
1.
Conecte el cable de la bujía a la misma. Compruebe que
el lazo de metal del extremo de la bujía esté bien ajustado
(dentro de la manga de goma) sobre la punta metálica de
la bujía.
2.
Asegúrese de que el control de la barrena y el control
de la transmisión estén en posición desengranada (sin
presionar).
3.
Mueva el control del regulador a la posición FAST (rápido).
Inserte la llave de encendido en la ranura. Asegúrese de
que entre a presión en su lugar. No intente girar la llave.
5
6.
Arrancador de retroceso
1.
2.
NOTA: Tal vez sea necesario un cebado adicional si la
temperatura es inferior a 15º Fahrenheit.
3.
Tome la manija del arrancador de retroceso y tire de la
cuerda hacia afuera lentamente. En el momento en el que
se haga levemente más difícil tirar de la cuerda, permita
que la misma retroceda lentamente.
4.
Tire de la manija del arrancador con un movimiento firme y
rápido. No suelte la manija ni permita que se desenganche.
Mantenga la manija del arrancador firmemente sujeta y
permita que la cuerda retroceda lentamente.
5.
Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control
del cebador a la posición OFF (apagado). Si el motor falla,
vuelva a girar rápidamente el control del cebador a la
posición FULL y luego, lentamente, a la posición OFF de
nuevo.
¡Advertencia!El arrancador eléctrico opcional
Si cuenta con un receptáculo de tres terminales, siga los
siguientes pasos:
1.
Conecte el prolongador a la salida situada en la superficie
del motor. Conecte el otro extremo del prolongador en un
tomacorriente de CA, 120 voltios con conexión a tierra y
tres terminales, en un área bien ventilada.
2.
Gire el control del cebador a la posición FULL del cebador
(para encendido con el motor en frío).
NOTA: Si el motor ya está caliente, ubique el control del
cebador en la posición OFF en lugar de FULL.
3.
Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor
en frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación
situado en el centro del cebador cuando esté presionando.
NOTA: NO utilice el cebador para reiniciar un motor
caliente tras una detención breve.
4.
Presione el botón del arrancador para arrancar el motor.
Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor
en frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación
situado en el centro del cebador cuando esté presionando.
NOTA: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor
caliente tras una detención breve.
Arrancador eléctrico
está equipado con un cable de alimentación y un
enchufe de tres terminales conectados a tierra y
está diseñado para operar con corriente doméstica
de 120 voltios. Éste debe ser utilizado con un
receptáculo de tres terminales correctamente
conectado a tierra en todo momento para evitar la
posibilidad de descargas eléctricas. Siga todas las
instrucciones cuidadosamente antes de operar el
arrancador eléctrico.
Gire el control del cebador a la posición FULL del cebador
(encendido con el motor en frío).
NOTA: Si el motor ya está caliente, ubique el control del
cebador en la posición OFF en lugar de FULL.
NOTA: El motor no puede arrancar si la llave no está
completamente insertada en el interruptor de encendido.
Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables
conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no
está seguro.
Cuando desconecte el prolongador, desenchufe siempre
el extremo del receptáculo de tres terminales en el
tomacorriente de pared antes de desenchufar el extremo
opuesto de la máquina quitanieve.
NOTA: Permita que el motor se caliente durante unos
minutos tras el arranque. El motor no desarrollará toda su
potencia hasta que alcance temperaturas operativas.
Detención del motor
Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de
detenerlo para permitir que se seque la humedad en el mismo.
1.
Mueva el control del regulador a la posición STOP
(detención).
2.
Retire la llave de encendido y guárdela en un lugar seguro.
3.
Limpie la nieve y la humedad del área alrededor del
motor, así como también del área alrededor y dentro de
los controles de la transmisión y de la barrena. Asimismo,
enganche y suelte ambos controles varias veces.
NOTA: NO mantenga el botón oprimido durante más
de siete (7) segundos a la vez. Si lo hace, puede dañar el
arrancador eléctrico del motor.
4.
Una vez encendido el motor, suelte el botón del
arrancador.
5.
Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control
del cebador a la posición OFF (apagado). Si el motor falla,
vuelva a girar rápidamente el control del cebador a la
posición FULL y luego, lentamente, a la posición OFF de
nuevo.
13
Procedimiento para engranar la transmisión
1.
Con el control del regulador en posición rápida (dibujo de
un conejo), mueva la palanca de cambios a una de las seis
posiciones de avance (F) o de las dos posiciones de reversa
(R). Seleccione la velocidad adecuada para el estado de
la nieve existente y una velocidad con la que se sienta
cómodo.
2.
Apriete el control de la transmisión contra la manija y la
máquina quitanieve se moverá. Suéltelo y se detendrá el
movimiento de la transmisión.
Procedimiento para engranar las barrenas
1.
Para engranar las barrenas y comenzar a quitar la nieve,
apriete el control de la barrena contra la manija izquierda.
Suelte para detener las barrenas.
Reemplazo de los pasadores de cuchilla
Las barrenas están ajustadas al eje espiral con dos pasadores
de cuchilla y pasadores de chaveta. Si la barrena golpeara un
objeto extraño o un trozo de hielo, la máquina quitanieve ha sido
diseñada para que los pasadores se quiebren. Si las barrenas no
giran, verifique si los pasadores se han quebrado. Vea la Fig. 5-1.
precaución: NUNCA cambie los pasadores
de cuchilla de las barrenas por otra cosa que los
pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante
del equipo original, Nº de pieza 738-04124A.
Cualquier daño que sufra el engranaje de la barrena
o cualquier otro componente por dejar de hacerlo
lo anterior, NO estará cubierto por la garantía de su máquina
quitanieve.
¡advertencia! Siempre debe apagar el motor
de la máquina quitanieve y retirar la llave antes de
cambiar los pasadores de cuchilla.
Figura 5-1
14
Sección 5— Funcionamiento
Mantenimiento y Ajustes
6
Mantenimiento
Lubricación
Motor
Eje de engranaje
Consulte el manual de operación Tecumseh para motores
embalado con la máquina para ver el mantenimiento del motor.
El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una
vez por temporada o tras cada 25 horas de operación.
Placa de raspado y zapatas antideslizantes
1.
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en
la base de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste.
Periódicamente debería controlar los pernos y reemplazarlos
cuando sea necesario.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
2.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Consulte la Fig 7-3.
3.
Aplique una capa ligera de aceite de motor (ó aceite tresen-uno) al eje hexagonal. Vea la Fig. 6-2.
Para retirar las zapatas antideslizantes:
1.
Quite los cuatro pernos del carro y las tuercas de brida
hexagonales que las aseguran a la máquina quitanieve.
2.
Monte las nuevas zapatas antideslizantes con cuatros
pernos de carro (dos en cada lado) y las tuercas de brida
hexagonales. Consulte la Fig. 6-1.
NOTA: Al lubricar el eje hexagonal, cuide que el aceite no
llegue a la placa de transmisión de aluminio o la rueda de
fricción de caucho. Si eso ocurre el sistema de transmisión
de la máquina quitanieve se verá comprometido. Limpie
cualquier excedente o aceite derramado.
rr
Figura 6-1
Figura 6-2
Para retirar la placa de raspado:
1.
Quite los pernos de carro y las tuercas hexagonales que la
sujetan a la caja de la máquina quitanieve.
Ruedas
2.
Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que
las cabezas de los pernos de carro se encuentren del lado
interior de la caja. Ajuste bien.
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores multiuso antes
de volver a colocar las ruedas.
Presión de los neumáticos
Control direccional del canal
Antes de cualquier operación, controle la presión de los
neumáticos y reduzca la presión a entre 15 psi y 20 psi.
Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite
3-en-1 una vez por temporada.
Si la presión de los neumáticos no es igual en ambos neumáticos,
es posible que la unidad se incline hacia un lado u otro.
15
Eje de la barrena
Ajustes
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla
del eje de la barrena. Rocíe lubricante en el interior del eje y
alrededor de los separadores y los cojinetes bridados que se
encuentran en ambos extremos del eje.
Cable de cambios
Vea la Fig. 6-3.
Si no se puede lograr toda la gama de velocidades (avance y
retroceso), consulte las figuras de la derecha y ajuste el cable de
cambios de la siguiente forma:
1.
Coloque la palanca de cambios en la posición más rápida
de avance.
2.
Afloje la tuerca hexagonal del soporte de posicionamiento
del cable de cambios. Vea la Fig. 6-4.
Figura 6-3
Figura 6-4
3.
Gire el soporte hacia abajo para reducir el juego del cable.
4.
Vuelva a apretar la tuerca hexagonal.
Control de la barrena
Consulte la sección Montaje y Configuración para ver las
instrucciones del ajuste del cable de control de la barrena.
Montaje del canal
Consulte la sección Montaje y Configuración para ver las
instrucciones del ajuste del ensamblado del canal de las zapatas
antideslizantes.
Zapatas antideslizantes
Consulte la sección Montaje y Configuración para ver las
instrucciones del ajuste de las zapatas antideslizantes.
16
Sección 6— Mantenimiento y Ajustes
Control de la transmisión
Ajuste del soporte del canal
Cuando se suelta el control de la transmisión y está en posición
desenganchada arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO
debe estar tenso.
Si el espiral en el fondo del control direccional del canal no
está enganchando completamente con el montaje del canal , el
soporte del canal puede ser ajustado. Para hacer tan:
NOTA: Si el cable de transmisión tiene demasiado juego o
si la transmisión de la máquina quitanieve se desengrana
intermitentemente durante la operación, es posible que deba
ajustar el cable.
1.
Aflojar las dos tuercas que aseguran el soporte del canal y
lo colocan de nuevo levemente. Vea la Fig. 6-6.
Compruebe el ajuste del control de la transmisión de la siguiente
forma:
1.
Cuando suelte el control de la transmisión, empuje
suavemente la máquina quitanieve hacia delante. La
unidad debería avanzar libremente.
2.
Enganche el control de la transmisión e intente empujar
suavemente la máquina quitanieve hacia adelante.
Las ruedas no deben girar. La unidad no debe avanzar
libremente.
3.
Con el control de la transmisión suelto, mueva la palanca
de cambios hacia atrás y hacia delante entre la posición R2
y la posición F6 varias veces. No debería haber resistencia
en la palanca de cambios.
4.
Si falla cualquiera de las pruebas anteriores, es necesario
ajustar el cable de la transmisión. Proceda de la siguiente
manera:
5.
Afloje la tuerca hexagonal inferior del soporte del cable de
la transmisión. Vea la Fig. 6-5.
Figura 6-6
2.
Volver a apretar las tuercas.
Preparación de la máquina quitanieve
Si no se va a utiliza el equipo durante 30 días o más, o si es el final
de la temporada de nieve y ya no existe posibilidad de que nieve,
es necesario almacenar el equipo de manera adecuada. Siga las
instrucciones de almacenamiento que se indican a continuación
para garantizar el rendimiento máximo de la máquina quitanieve
durante muchos años
Figura 6-5
6.
Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o
hacia abajo para aumentar la tensión del cable).
7.
Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.
1.
Cuando almacene la máquina quitanieve en un galpón de
depósito metálico o con poca ventilación, tenga especial
cuidado de realizarle un tratamiento anti- oxidante al
equipo. Use aceite ligero o silicón para recubrir el equipo,
especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los
cables.
2.
Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.
3.
Siga las recomendaciones de lubricación en la sección de
mantenimiento de este manual.
4.
Almacene el equipo en un área despejada y seca.
Sección 6 — Mantenimiento y Ajustes
17
Servicio
7
Cambio de correa
3.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
4.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Vea la Fig. 7-3.
Correa de la barrena
Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina
quitanieve, proceda como se indica a continuación:
1.
Para evitar derrames, coloque un trozo de envoltura de
plástico debajo del tapón de combustible y ajuste bien.
2.
Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente
del motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes.
Vea la Fig. 7-1.
Figura 7-3
5.
Figura 7-1
2.
Saque la correa de la barrena de la polea del motor. Vea la
Fig. 7-2.
Quite la correa como sigue: Vea la Fig. 7-4.
a.
Afloje y retire el tornillo con reborde que actúa
como guardacorrea.
b.
Desenganche el resorte de la ménsula de soporte
del marco.
Figura 7-4
Figura 7-2
18
6.
Retire la correa de alrededor de la polea de la barrena y
deslice la misma entre la ménsula de soporte y la polea de
la barrena. Vea la Fig. 7-5.
3.
Quite la correa como sigue: Vea la Fig. 7-6.:
a.
Saque la correa de la barrena de la polea del motor.
b.
Use una llave para girar la polea loca hacia la
derecha.
c.
Levante la correa de la barrena para sacarla de la
polea del motor.
Figura 7-5
7.
Para realizar el reensamblado de la correa de la barrena
siga las instrucciones en orden inverso.
NOTA: No olvide volver a instalar el tornillo con reborde y
volver a conectar el resorte al marco tras instalar la correa
de la barrena de repuesto.
Figura 7-6
4.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
5.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Consulte la Fig. 7-3.
Correa de la transmisión
Para retirar y reemplazar la correa de la transmisión de su
máquina quitanieve, proceda como se indica a continuación:
1.
Coloque un trozo de plástico debajo del tapón de
combustible.
2.
Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente
del motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes.
Consulte la Fig. 7-1.
Sección 7 — Servicio
19
6.
Deslice la correa de la transmisión fuera de la polea y de
entre la rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción.
Extracción de la rueda de fricción
Si la máquina quitanieve no se mueve cuando el control de
la transmisión está engranado, y si al realizar el ajuste del
cable de control de la transmisión el problema no se corrige,
es posible que deba reemplazar la rueda de fricción. Siga las
instrucciones que aparecen a continuación. Examine la rueda de
fricción buscando signos de desgaste o grietas y reemplace si es
necesario.
1.
Coloque un trozo de plástico debajo del tapón de
combustible.
2.
Coloque la palanca de cambios en la tercera posición de
avance (F3).
3.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
4.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la
arandela de campana que la aseguran al eje. Vea la Fig. 7-8.
Figura 7-7
7.
Vea la Fig. 7-7.Retire y reemplace la correa en el orden
inverso.
NOTA: Engranando el control de la transmisión se facilita el
montaje de la correa.
Figura 7-8
20
Sección 7— Servicio
5.
Retire con cuidado la tuerca hexagonal y la arandela
que sujetan el eje hexagonal al marco de la máquina
quitanieve, y golpee suavemente el extremo del eje para
desplazar el cojinete de bolas del lado derecho del marco.
Vea la Fig. 7-9.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar las roscas del eje.
Para reensamblar los componentes siga los pasos anteriores en
orden inverso. Si está desmontando la rueda de fricción para
reemplazar únicamente el anillo de goma, proceda como se
indica a continuación:
1.
Figura 7-9
6.
Con cuidado, ubique el eje hexagonal hacia abajo y hacia la
izquierda antes de deslizar con precaución el montaje de la
rueda de fricción fuera del eje. Vea la Fig. 7-10.
NOTA: Para reemplazar el conjunto de la rueda de fricción
completo, descarte la pieza desgastada y deslice la nueva
pieza en el eje hexagonal.
Saque los cuatro tornillos que mantienen unidas las placas
laterales de la rueda de fricción. Vea la Fig. 7-11.
Figura 7-11
2.
Retire el anillo de goma de entre las placas.
3.
Vuelva a montar las placas laterales con un nuevo anillo de
goma.
NOTA: Al reensamblar el conjunto de la rueda de fricción,
asegúrese de que el anillo de goma esta correctamente
centrado y asentado entre las placas laterales. Apriete
cada tornillo sólo una vuelta antes de girar la rueda en el
sentido de las agujas del reloj y proceder con el siguiente
tornillo. Repita este proceso varias veces para asegurarse
de que las placas se aprietan con la misma fuerza (entre 6 y
9 pies-libras).
4.
Vuelva a deslizar el conjunto de la rueda de fricción sobre
el eje hexagonal y siga los pasos anteriores en orden
inverso para reensamblar los componentes.
Figura 7-10
Sección 7 — Servicio
21
Solución de Problemas
Problema
Causa
Solución
1. El control del cebador no está en la posición
ON (encendido).
1. Ponga el control del cebador en la posición
ON (encendido).
2. Se ha desconectado el cable de la bujía.
2. Conecte el cable a la bujía.
3. El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
3. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.
4. El motor no está cebado.
4. Cebe el motor tal como se explicó en la
sección “Funcionamiento.
5. La bujía no funciona correctamente.
5. Limpie o cambie la bujía, o ajuste la
separación.
6. La llave de seguridad no se ha insertado.
6. Inserte la llave totalmente dentro del
interruptor.
1. El motor está funcionando en la posición
CHOKE (cebador).
1. Mueva el control del cebador a la posición
OFF (apagado).
2. El combustible es viejo.
2. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.
3. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
3. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a
llenarlo con combustible limpio.
4. Es necesario regular el carburador.
4. Póngase en contacto con un centro de
servicio para motores Tecumseh.
El motor recalienta
1. El carburador no está bien regulado.
1. Póngase en contacto con un centro de
servicio para motores Tecumseh.
Demasiada vibración
1. Hay piezas que están flojas o la barrena está
dañada.
1. Detenga el motor de inmediato y desconecte
el cable de la bujía. Ajuste todos los pernos
y las tuercas. Si continúa la vibración, haga
revisar la unidad por un centro de servicio
autorizado para realizar el mantenimiento.
Pérdida de potencia
1. El cable de la bujía está flojo.
1. Conecte el cable de la bujía.
2. El orificio de ventilación del tapón de
combustible está obstruido.
2. Retire el hielo y la nieve del tapón de
combustible. Compruebe que el orificio de
ventilación no esté obstruido.
1. El cable del control de transmisión necesita
un ajuste.
1. Ajuste el cable del control de transmisión.
Consulte la sección Mantenimiento y Ajustes.
2. La correa de transmisión está floja o dañada.
2. Reemplace la correa de transmisión. Consulte
la sección Servicio.
1. El montaje del canal está tapado.
1. Detenga el motor de inmediato y desconecte
el cable de la bujía. Limpie el montaje del
canal y el interior de la caja de la barrena con
la herramienta de limpieza o una varilla.
2. Hay un objeto extraño en la barrena.
2. Detenga el motor de inmediato y desconecte
el cable de la bujía. Retire el objeto de la
barrena con la herramienta de limpieza o
una varilla.
3. El cable del control de la barrena necesita un
ajuste.
3. Ajuste el cable del control de la barrena.
Consulte la sección Montaje y Configuración.
4. La correa de la barrena está floja o dañada.
4. Para reemplazar la correa de la barrena
consulte la sección Servicio.
5. El o los pasadores de cuchilla están
quebrados.
5. Reemplace el o los pasadores de cuchilla.
El motor no arranca
El motor funciona de
manera errática
La unidad no se
autoimpulsa
La unidad no descarga la
nieve
22
8
Piezas de reemplazo
Componente
9
Número de pieza y Descripción
929-0071
Cordón prolongador, 110V
954-04050
754-0367
Correa de transmisión de la barrena
Correa de transmisión de la rueda
684-04153
935-04054
Montaje de rueda de fricción
Goma de la rueda de fricción
738-04124A
714-04040
Pasador de cuchilla, 1,50
Pasador de chaveta con unión curva
790-00091
Zapata antideslizante, Deluxe
731-2643
Herramienta de limpieza del canal
790-00121
Placa de raspado, 26”
TC-35062
Llave
759-3338 Bujía para resistor RJ19LMChampion
Llame por teléfono al (800) 828-5500 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el
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23
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uso de piezas, accesorios o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt
para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual
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de defectos en los materiales y mano de obra por un período de
treinta (30) días a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas
a desgaste normal incluyen pero no se limitan a: baterías, correas,
cuchillas, adaptadores para cuchillas, dientes, bolsas para pasto,
ruedas, ruedas para la plataforma de la podadora tractor, asientos,
zapatas antideslizantes, ruedas de fricción, placas de raspado, gomas
helicoidales y neumáticos.
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producto están libres de defectos de material y mano de obra
durante un período de un (1) año a partir de la fecha de compra o
arrendamiento original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero
no se limitan a: colectores de césped y kits para abono.
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tener garantía del fabricante por separado. Consulte los términos y
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b. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una
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c. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina como
por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas, sincronización del motor, los ajustes de los frenos, del embrague o de la
plataforma y el deterioro normal del acabado exterior debido al
uso o exposición.
d. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio
autorizado.
e. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos
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y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto
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