Pioneer | x920 | Installation guide | Pioneer X920 Installation Guide

Pioneer X920 Installation Guide
RECEPTEUR AV MULTIMEDIA A MEMOIRE FLASH
AVEC SYSTEME DE NAVIGATION
AVIC-Z120BT
AVIC-X920BT
Français
FLASH MEMORY MULTIMEDIA AV NAVIGATION
RECEIVER
English
INSTALLATION MANUAL
MANUEL D’INSTALLATION
Contents
IMPORTANT INFORMATION
ABOUT YOUR NEW NAVIGATION SYSTEM
AND THIS MANUAL 3
IMPORTANT SAFEGUARDS
PLEASE READ ALL OF THESE
INSTRUCTIONS REGARDING YOUR
NAVIGATION SYSTEM AND RETAIN THEM
FOR FUTURE REFERENCE 4
Connecting the System
Precautions before connecting the
system 5
Before installing this product 5
To prevent damage 5
– Notice for the blue/white lead 6
Parts supplied 7
– AVIC-Z120BT 7
– AVIC-X920BT 7
Connecting the system 8
Connecting the power cord (1) 10
Connecting the power cord (2) 12
When connecting to separately sold power
amp 14
When connecting a rear view camera 16
When connecting the external video
component 17
– Using “AV1 Input” (AV1) 17
– Using “AV2 Input” (AV2) 18
When connecting the rear display 18
– When using a rear display connected to
rear video output 18
When connecting the external unit featuring
video source 19
Installation
Precautions before installation 20
To guard against electromagnetic
interference 20
Before installing 20
2
En
– For AVIC-Z120BT users 21
Installing this navigation system 21
– Installation notes 21
– Parts supplied 22
– Installation using the screw holes on
the side of the navigation unit 22
Installing the GPS antenna 23
– Installation notes 23
– Parts supplied 23
– When installing the antenna inside the
vehicle (on the dashboard or rear
shelf) 24
Installing the microphone 25
– Parts supplied 25
– Mounting on the sun visor 25
– Installation on the steering column 26
– Adjusting the microphone angle 27
Section
IMPORTANT INFORMATION
01
English
ABOUT YOUR NEW
NAVIGATION SYSTEM AND
THIS MANUAL
! The navigation features of this product
(and rear view camera option if purchased)
are intended solely to aid you in the operation of your vehicle. It is not a substitute for
your attentiveness, judgment and care
when driving.
! Never use this navigation system to route
to hospitals, police stations, or similar facilities in an emergency. Please call the appropriate emergency number.
! Do not operate this navigation system (or
the rear view camera option if purchased) if
doing so will divert your attention in any
way from the safe operation of your vehicle.
Always observe safe driving rules and follow all existing traffic regulations. If you experience difficulty in operating the system
or reading the display, park your vehicle in
a safe location and apply the parking brake
before making the necessary adjustments.
! This manual explains how to install this navigation system in your vehicle. Operation
of this navigation system is explained in
the separate manuals for the navigation
system.
! Do not install this product where it may (i)
obstruct the driver’s vision, (ii) impair the
performance of any of the vehicle’s operating systems of safety features, including
airbags, hazard lamp buttons or (iii) impair
the driver’s ability to safely operate the vehicle. In some cases, it may not be possible
to install this product because of the vehicle type or the shape of the vehicle interior.
En
3
Section
02
IMPORTANT SAFEGUARDS
WARNING
Pioneer does not recommend that you install
your navigation system yourself. We recommend that only authorized Pioneer service
personnel, who have special training and experience in mobile electronics, set up and install this product. NEVER SERVICE THIS
PRODUCT YOURSELF. Installing or servicing this product and its connecting cables
may expose you to the risk of electric shock
or other hazards, and can cause damage to
the navigation system that is not covered by
warranty.
PLEASE READ ALL OF THESE
INSTRUCTIONS REGARDING
YOUR NAVIGATION SYSTEM
AND RETAIN THEM FOR
FUTURE REFERENCE
1 Read this manual fully and carefully before installing your navigation system.
2 Keep this manual handy for future reference.
3 Pay close attention to all warnings in this
manual and follow the instructions carefully.
4 This navigation system may in certain circumstances display erroneous information regarding the position of your vehicle, the distance
of objects shown on the screen, and compass
directions. In addition, the system has certain
limitations, including the inability to identify
one-way streets, temporary traffic restrictions
and potentially unsafe driving areas. Please
exercise your own judgment in the light of actual driving conditions.
5 As with any accessory in your vehicle’s interior, the navigation system should not divert
your attention from the safe operation of your
vehicle. If you experience difficulty in operating the system or reading the display, please
make adjustments while safely parked.
6 Please remember to wear your seat belt at all
times while operating your vehicle. If you are
ever in an accident, your injuries can be con-
4
En
siderably more severe if your seat belt is not
properly buckled.
7 Certain country and government laws may
prohibit or restrict the placement and use of
this system in your vehicle. Please comply
with all applicable laws and regulations regarding the use, installation and operation of
your navigation system.
Section
Connecting the System
CAUTION
! If you decide to perform the installation
yourself, and have special training and experience in the mobile electronics installations, please carefully follow all of the
steps in the installation manual.
! Secure all wiring with cable clamps or
electrical tape. Do not allow any bare wiring to remain exposed.
! Do not directly connect the yellow lead of
this product to the vehicle battery. If the
lead is directly connected to the battery,
engine vibration may eventually cause
the insulation to fail at the point where
the wire passes from the passenger compartment into the engine compartment. If
the yellow lead’s insulation tears as a result of contact with metal parts, short-circuiting can occur, resulting in
considerable danger.
! It is extremely dangerous to allow the
cables to become wound around the steering column or shift lever. Be sure to install
this product, its cables, and wiring away
in such a way that they will not obstruct
or hinder driving.
! Make sure that the cables and wires are
routed and secured so they will not interfere with or become caught in any of the
vehicle’s moving parts, especially the
steering wheel, shift lever, parking brake,
sliding seat tracks, doors, or any of the vehicle’s controls.
! Do not route wires where they will be exposed to high temperatures. If the insulation heats up, wires may become
damaged, resulting in a short circuit or
malfunction and permanent damage to
the product.
! Do not cut the GPS antenna cable to
shorten it or use an extension to make it
longer. Altering the antenna cable could
result in a short circuit or malfunction.
! Do not shorten any leads. If you do, the
protection circuit (fuse holder, fuse resistor or filter, etc.) may fail to work properly.
! Never feed power to other electronic products by cutting the insulation of the
power supply lead of the navigation system and tapping into the lead. The current
capacity of the lead will be exceeded,
causing overheating.
English
Precautions before
connecting the system
03
Before installing this product
! Use this unit with a 12-volt battery and negative grounding only. Failure to do so may
result in a fire or malfunction.
! To avoid shorts in the electrical system, be
sure to disconnect the (–) battery cable before beginning installation.
To prevent damage
WARNING
! Use speakers over 50 W (output value)
and between 4 W to 8 W (impedance value).
Do not use 1 W to 3 W speakers for this
unit.
En
5
Section
03
Connecting the System
! The black cable is ground. When installing this unit or power amp (sold separately), make sure to connect the ground
wire first. Ensure that the ground wire is
properly connected to metal parts of the
car’s body. The ground wire of the power
amp and the one of this unit or any other
device must be connected to the car separately with different screws. If the screw
for the ground wire loosens or falls out, it
could result in fire generation of smoke or
malfunction.
Ground wire
Power amp
connector to the blue port, black to black,
etc.
! Refer to the owner’s manual for details on
connecting the power amp and other units,
then make connections accordingly.
! Since a unique BPTL circuit is employed,
do not directly ground the * side of the
speaker lead or connect the * sides of the
speaker leads together. Be sure to connect
the * side of the speaker lead to the *
side of the speaker lead on this navigation
system.
! If the RCA pin jack on this product will not
be used, do not remove the caps attached
to the end of the connector.
Notice for the blue/white lead
Other devices
(Another electronic device in the car)
Metal parts of car’s body
F
O
STAR
T
STAR
T
ACC position
OF
ACC O
N
F
N
OF
! When replacing the fuse, be sure to only
use a fuse of the rating prescribed on this
product.
! When disconnecting a connector, pull the
connector itself. Do not pull the lead, as
you may pull it out of the connector.
! This product cannot be installed in a vehicle without ACC (accessory) position on
the ignition switch.
No ACC position
! To avoid short-circuiting, cover the disconnected lead with insulating tape. It is especially important to insulate all unused
speaker leads, which if left uncovered may
cause a short circuit.
! Attach the connectors of the same color to
the corresponding colored port, i.e., blue
6
En
! When the ignition switch is turned on (ACC
ON), a control signal is output through the
blue/white lead. Connect to an external
power amp’s system remote control terminal, the auto-antenna relay control terminal, or the antenna booster power control
terminal (max. 300 mA 12 V DC). The control signal is output through the blue/white
lead, even if the audio source is switched
off.
! Be sure not to use this lead as the power
supply lead for the external power amps.
Such connection could cause excessive
current drain and malfunction.
! Be sure not to use this lead as the power
supply lead for the auto-antenna or antenna booster. Such connection could cause
excessive current drain and malfunction.
Section
Connecting the System
03
English
Parts supplied
AVIC-Z120BT
The navigation unit
GPS antenna
RCA connector
AVIC-X920BT
Power cord
USB and mini-jack
connector
Microphone
The navigation unit
GPS antenna
RCA connector
Power cord
USB and mini-jack
connector
Microphone
En
7
Section
03
Connecting the System
Connecting the system
3.55 m (11 ft. 8 in.)
Green
The navigation unit
Blue
Antenna
jack
USB and mini-jack connector
Connect either the interface
cable for iPod or an appropriate
USB storage device.
WIRED REMOTE INPUT
Please see the Instruction
Manual for the Wired Remote
Control Adapters (sold separately).
IP-BUS cable
(supplied with
hide-away XM
tuner)
2 m (6 ft. 7 in.)
Black
Blue
(*1)
XM tuner (e.g. GEX-P920XM)
(sold separately)
(*2)
Vehicle
antenna
®
MSN Direct tuner
(e.g. ND-MDT10)
(sold separately)
(*1)
Connect either the USB
Interface Cable for iPod or an
appropriate USB storage
device.
(*2)
— When connecting your iPod, both connections are necessary.
— It is necessary to set “AV1 Input” in “AV Settings” to “iPod” when
connecting the iPod. (For details, refer to Operation Manual.)
8
En
Section
Connecting the System
03
English
GPS antenna
Microphone
4 m (13 ft. 1 in.)
WARNING
· To avoid the risk of accident and the potential violation of applicable laws, this
product should never be used while the vehicle is being driven except for
navigation purposes. And, also Rear Displays should not be in a location where it
is a visible distraction to the driver.
· In some countries, the viewing of images on a display inside a vehicle even by
persons other than the driver may be illegal. Where such regulations apply they
must be obeyed and this product´s video source should not be used.
IP-BUS cable
(supplied with HD Radio™ tuner)
IP-BUS cable
(supplied with SIRIUS satellite radio tuner)
Blue
Black
To IP-BUS output
Black
SIRIUS BUS INTERFACE
(e.g. CD-SB10)
(sold separately)
HD Radio™ tuner (e.g. GEX-P20HD)
(sold separately)
iPod with
Dock Connector(*3)
Dock
connector
port
“SiriusConnect universal tuner”
or “SIRIUS Dock and Play radio
with SiriusConnect vehicle kit”
(sold separately)
SiriusConnect Cable
(sold separately)
(*3)
For details concerning
operations and compatibility,
refer to the operation manual.
USB Interface Cable for iPod
(CD-IU50V) (sold separately)
En
9
Section
03
Connecting the System
Connecting the power cord (1)
Yellow
To terminal always supplied with power
regardless of ignition switch position.
Red
To electric terminal controlled by ignition
switch (12 V DC) ON/OFF.
Orange/White
To lighting switch terminal.
Black (ground)
To vehicle (metal) body.
Note
When a subwoofer is connected to this navigation
system instead of a rear speaker, change the rear
output setting in the Initial Setting. (Refer to
Operation Manual.) The subwoofer output of this
navigation system is monaural.
With a 2 speaker system, do not connect anything to
the speaker leads that are not connected to speakers.
White
Front speaker
Gray




White/Black
Left
Rear speaker or
Subwoofer (4 Ω)
Front speaker
Gray/Black
Green
Right
Violet




Green/Black
Rear speaker or
Subwoofer (4 Ω)
Violet/Black
When using a subwoofer of 70 W (2 Ω), be sure to connect with violet and violet/black leads of this
navigation system. Do not connect anything with green and green/black leads.
Green
Violet

Subwoofer (4 Ω)
2
Not used.
Green/Black
10
En
Violet/Black

Section
Connecting the System
03
English
Fuse (10 A)
The navigation unit
RCA connector
15 cm (5-7/8 in.)
Power cord
Yellow/Black
If you use equipment with a mute
function, connect that equipment to
the Audio Mute lead. If not, keep the
Audio Mute lead free of any
connections.
Note
Audio source will be set to mute or attenuate, while the following
sounds will not be muted or attenuated. For details, see Operation
Manual.
— voice guidance of the navigation
— incoming Ring tone and incoming voice of the cellular phone
that is connected to this navigation system via Bluetooth
wireless technology
Blue/White
To auto-antenna relay control terminal.
If the vehicle has a glass antenna, connect to the antenna
booster power control terminal (max. 300 mA 12 V DC).
En
11
Section
03
Connecting the System
Connecting the power cord (2)
Pink (CAR SPEED SIGNAL INPUT)
The mobile navigation system is connected here to detect the distance the vehicle travels. Always
connect the vehicle´s speed detection circuit. Failure to make this connection will increase errors
in the location display.
WARNING
IMPROPER CONNECTION MAY RESULT IN SERIOUS DAMAGE OR INJURY INCLUDING
ELECTRICAL SHOCK, AND INTERFERENCE WITH THE OPERATION OF THE VEHICLE´S ANTILOCK
BRAKING SYSTEM, AUTOMATIC TRANSMISSION AND SPEEDOMETER INDICATION.
CAUTION
It is strongly suggested that the speed pulse wire be connected for accuracy of navigation
and better performance.
Note
The position of the speed detection circuit and the position of the parking brake switch
vary depending on the vehicle model. For details, consult your authorized Pioneer dealer
or an installation professional.
Light green (PARKING BRAKE)
Used to detect the ON/OFF status of the parking brake. This lead must be connected to the power supply
side of the parking brake switch.
If this connection is made incorrectly or omitted, certain functions of your navigation system
will be unusable.
WARNING
LIGHT GREEN LEAD AT POWER CONNECTOR IS
DESIGNED TO DETECT PARKED STATUS AND MUST
BE CONNECTED TO THE POWER SUPPLY SIDE OF THE
PARKING BRAKE SWITCH. IMPROPER CONNECTION
OR USE OF THIS LEAD MAY VIOLATE APPLICABLE
LAW AND MAY RESULT IN SERIOUS INJURY OR
DAMAGE.
Connection method
Clamp the parking brake switch
power supply side lead.
Clamp firmly with needle-nosed
pliers.
12
En
Power supply side
Ground side
Parking brake switch
Section
Connecting the System
03
English
The navigation unit
Power cord
Violet/White (REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)
This is connected so that the navigation system can detect
whether the vehicle is moving forwards or backwards.
Connect the violet/white lead to the lead whose voltage
changes when the shift lever is put in reverse. Unless
connected, the sensor may not detect your vehicle traveling
forward/backward properly, and thus the position of your
vehicle detected by the sensor may be misaligned from the
actual position.
Note
When you use a rear view camera, please make
sure to connect this lead. Otherwise you cannot
switch to rear view camera picture.
En
13
Section
03
Connecting the System
When connecting to separately sold power amp
Subwoofer output
(SUBWOOFER OUTPUT)
RCA connector
25 cm (9-7/8 in.) (*1)
31 cm (1 ft.) (*2)
Rear output
(REAR OUTPUT)
30 cm (11-7/8 in.) (*1)
15 cm (5-7/8 in.) (*2)
Front output
(FRONT OUTPUT)
The navigation unit
30 cm (11-7/8 in.) (*1)
15 cm (5-7/8 in.) (*2)
Power cord
(*1)
(*2)
AVIC-Z120BT AVIC-X920BT
Blue/white
To system control terminal of the power amp
(max. 300 mA 12 V DC).
14
En
Section
Connecting the System
03
English
Power amp
(sold separately)
RCA cables
(sold separately)
Power amp
(sold separately)
Power amp
(sold separately)
System remote control
Left
Front speaker
Rear speaker
Subwoofer
Right












Front speaker
Rear speaker
Subwoofer
Note
You can change the RCA output of the subwoofer depending on your subwoofer
system. (Refer to Operation Manual.)
En
15
Section
03
Connecting the System
When connecting a rear
view camera
When this product is used with a rear view
camera, it is possible to automatically switch
from the video to rear view image when the
gear shift is moved to REVERSE (R). Rear
View mode also allows you to check what is
behind you while driving.
Rear view camera
(e.g. ND-BC4)
(sold separately)
To video output
RCA cable
(*1)
AVIC-Z120BT
Brown
(REAR VIEW CAMERA IN)
(*2)
AVIC-X920BT
20 cm (7-7/8 in.) (*1)
23 cm (9 in.) (*2)
RCA connector
WARNING
USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIRROR
IMAGE REAR VIEW CAMERA. OTHER USE MAY
RESULT IN INJURY OR DAMAGE.
Power cord
CAUTION
! The screen image may appear reversed.
! The rear view camera function is to use this
product as an aid to keep an eye on trailers, or
backing into a tight parking spot. Do not use
this function for entertainment purposes.
! The object in rear view may appear closer or
more distant than in reality.
! Please note that the edges of the rear view
camera images may differ slightly according
to whether full screen images are displayed
when backing, and whether the images are
used for checking the rear when the vehicle is
moving forward.
The navigation unit
Violet/white
(REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)
For more details about the wiring, refer to Connecting
the power cord (2) on page 12.
Notes
! It is necessary to set “Camera” in “Back
Camera Settings” to “On” when connecting the rear view camera. (For details, refer
to Operation Manual.)
! Connect to the rear view camera. Do not
connect to any other equipment.
16
En
Section
Connecting the System
Using “AV1 Input” (AV1)
The navigation unit
CAUTION
Be sure to use a CD-RM10 (sold separately) for
wiring. If you use other cables, there is a case
where wiring position differs, images and sounds
may be disturbed.
English
When connecting the
external video component
03
OK
L
V G R
L:
R:
V:
R G V G:
L
Left audio (White)
Right audio (Red)
Video (Yellow)
Ground
USB and mini-jack
connector
2 m (6 ft. 7 in.)
CD-RM10
(sold separately)
Yellow
Red, white
RCA cables
(sold separately)
To video output
To audio outputs
External video
component
(sold separately)
! It is necessary to set “AV1 Input” in “AV
Settings” to “Video” when connecting the
external video component. (For details,
refer to Operation Manual.)
En
17
Section
03
Connecting the System
Using “AV2 Input” (AV2)
The navigation unit
When connecting the rear
display
The navigation unit
(*1)
20 cm (7-7/8 in.) (*1) AVIC-Z120BT
23 cm (9 in.) (*2)
(*2)
AVIC-X920BT
This connection
is available for
AVIC-Z120BT.
15 cm (5-7/8 in.)
RCA connector
Red, white
(AUDIO INPUT)
Yellow
(VIDEO INPUT)
RCA connector
Red, white
(REAR MONITOR
OUTPUT)
Yellow
(REAR MONITOR
OUTPUT)
RCA cables
(sold separately)
RCA cables
(sold separately)
To video output
To audio outputs
To audio inputs
To video input
External video
component
(sold separately)
! It is necessary to set “AV2 Input” in “AV
Settings” to “Video” when connecting the
external video component. (For details,
refer to Operation Manual.)
Rear display with
RCA input jacks
When using a rear display
connected to rear video output
WARNING
NEVER install the rear display in a location
that enables the driver to watch the video
source while driving.
This navigation system’s rear video output is for
connection of a display to enable passengers in
the rear seats to watch the video source.
18
En
Section
Connecting the System
03
English
When connecting the external
unit featuring video source
The navigation unit
Blue
RCA connector
20 cm (7-7/8 in.) (*1)
23 cm (9 in.) (*2)
IP-BUS cable
(sold separately)
Yellow
(VIDEO INPUT)
RCA cable
(sold separately)
Black
To IP-BUS
output
Pioneer external unit
(sold separately)
To video output
(*1)
(*2)
AVIC-Z120BT AVIC-X920BT
! It is necessary to set “AV2 Input” in “AV
Settings” to “EXT” when connecting the external unit. (For details, refer to Operation
Manual.)
En
19
Section
04
Installation
Precautions before
installation
CAUTION
! Never install this product in places where,
or in a manner that:
— It could injure the driver or passengers
if the vehicle stops suddenly.
— It may interfere with the driver’s operation of the vehicle, such as on the floor
in front of the driver’s seat, or close to
the steering wheel or shift lever.
! Make sure there is nothing behind the
dashboard or paneling when drilling holes
in them. Be careful not to damage fuel
lines, brake lines, electronic components,
communication wires or power cables.
! When using screws, do not allow them to
come into contact with any electrical lead.
Vibration may damage wires or insulation,
leading to a short circuit or other damage
to the vehicle.
! To ensure proper installation, use the supplied parts in the manner specified. If any
parts other than the supplied ones are
used, they may damage internal parts of
this product or they may work loose and
the product may become detached.
! It is extremely dangerous to allow the
cables to become wound around the steering column or shift lever. Be sure to install
this product, its cables, and wiring away
in such a way that they will not obstruct
or hinder driving.
! Make sure that leads cannot get caught in
a door or the sliding mechanism of a seat,
resulting in a short circuit.
! Please confirm the proper function of
your vehicle’s other equipment following
installation of the navigation system.
! Do not install this navigation system
where it may (i) obstruct the driver’s vision, (ii) impair the performance of any of
the vehicle’s operating systems or safety
features, including airbags, hazard lamp
20
En
buttons or (iii) impair the driver’s ability
to safely operate the vehicle.
! Install the navigation system between the
driver’s seat and front passenger seat so
that it will not be hit by the driver or passenger if the vehicle stops quickly.
! Never install the navigation system in
front of or next to the place in the dash,
door, or pillar from which one of your vehicle’s airbags would deploy. Please refer to
your vehicle’s owner’s manual for reference to the deployment area of the frontal
airbags.
To guard against
electromagnetic interference
In order to prevent interference, set the following items as far as possible from this navigation system, other cables or leads:
! FM, AM antenna and its lead
! GPS antenna and its lead
In addition you should lay or route each antenna lead as far as possible from other antenna
leads. Do not bind them together, lay or route
them together, or cross them. Such electromagnetic noise will increase the potential for
errors in the location display.
Before installing
! Consult with your nearest dealer if installation requires the drilling of holes or other
modifications of the vehicle.
! Before making a final installation of this
product, temporarily connect the wiring to
confirm that the connections are correct
and the system works properly.
Section
Installation
! Do not install this navigation system in a
position where the opening of the LCD
panel is obstructed by any obstacles, such
as the shift lever. Before installing this navigation system, be sure to leave sufficient
space so that the LCD panel does not obstruct the shift lever when it is fully opened.
This may cause interference with the shift
lever, or a malfunction of the mechanism of
this navigation system.
Installing this navigation
system
Installation notes
! Do not install this navigation system in
places where it may become subject to
high temperatures or humidity, such as:
— Places close to a heater, vent or air conditioner.
— Places exposed to direct sunlight, such
as on top of the dashboard.
— Places that may be splashed by rain, for
example close to the door.
! Install this navigation system in an area
strong enough to bear its weight. Choose a
position where this navigation system can
be firmly installed, and install it securely. If
this navigation system is not securely installed, the current location of the vehicle
cannot be displayed correctly.
! Install the navigation unit horizontally on a
surface within 0 degrees to 30 degrees tolerance (within 5 degrees to the left or
right). Improper installation of the unit with
the surface tilted more than these tolerances increases the potential for errors in
the location display, and might otherwise
cause reduced display performance.
English
For AVIC-Z120BT users
04
30°
5°
5°
! When installing, to ensure proper heat dispersal when using this unit, make sure you
leave ample space behind the rear panel
and wrap any loose cables so they are not
blocking the vents.
Dashboard
5 cm (2 in.)
10 cm (3-7/8 in.)
Leave ample space
En
21
Section
04
Installation
! The cords must not cover up the area
shown in the figure below. This is necessary to allow the amps and navigation mechanism to dissipate heat.
Do not cover this area.
Installation using the screw holes
on the side of the navigation unit
% Fastening the navigation unit to the
factory radio-mounting bracket.
Position the navigation unit so that the brackets screw holes and its screw holes are
aligned (are fitted), and tighten the screws at 3
or 4 locations on each side.
Use either the binding screws (5 mm × 8 mm)
or flush surface screws (5 mm × 8 mm), depending on the shape of the bracket’s screw
holes.
! The semiconductor laser will be damaged
if it overheats, so don’t install the navigation unit anywhere hot —for instance, near
a heater outlet.
Parts supplied
If the pawl gets in the
way, bend it down
The navigation unit
Binding screw
(5 mm × 8 mm)
(8 pcs.)
Factory radio mounting bracket
Flush surface screw
(5 mm × 8 mm)
(8 pcs.)
Binding screw or
flush surface screw
Be sure to use the
screws supplied
with this navigation
system.
Dashboard or console
22
En
Section
Installation
04
English
Installing the GPS antenna
Parts supplied
CAUTION
Do not cut the GPS antenna lead to shorten
it or use an extension to make it longer. Altering the antenna cable could result in a short
circuit or malfunction and permanent damage to the navigation system.
GPS antenna
Metal sheet
Installation notes
! The antenna should be installed on a level
surface where radio waves will be blocked
as little as possible. Radio waves cannot be
received by the antenna if reception from
the satellite is blocked.
Dashboard
Rear shelf
! When installing the GPS antenna inside
the vehicle, be sure to use the metal sheet
provided with your system. If this is not
used, the reception sensitivity will be poor.
! Do not cut the accessory metal sheet. This
would reduce the sensitivity of the GPS antenna.
! Take care not to pull the antenna lead when
removing the GPS antenna. The magnet attached to the antenna is very powerful, and
the lead may become detached.
! Do not paint the GPS antenna, as this may
affect its performance.
En
23
Section
04
Installation
When installing the antenna inside the vehicle (on the dashboard
or rear shelf)
WARNING
Do not install the GPS antenna over any sensors or vents on the dashboard of the vehicle,
as doing so may interfere with the proper
functioning of such sensors or vents and may
compromise the ability of the metal sheet
under the GPS antenna to properly and securely affix to the dashboard.
Affix the metal sheet on as level a surface as
possible where the GPS antenna faces the
window. Place the GPS antenna on the metal
sheet. (The GPS antenna is fastened with its
magnet.)
GPS antenna
Metal sheet
Peel oft he protective sheet
on the rear.
Make sure the surface is
free of moisture, dust,
grime, oil, etc., before
affixing the metal sheet.
Note
The metal sheet contains a
strong adhesive which may
leave a mark on the surface if
it is removed.
Clamps
Use separately sold clamps
to secure the lead where necessary
inside the vehicle.
24
En
Section
Installation
! When attaching the metal sheet, do not cut
it into small pieces.
! Some models use window glass that does
not allow signals from GPS satellites to
pass through. On such models, install the
GPS antenna on the outside of the vehicle.
Installing the microphone
! Install the microphone in a place where its
direction and distance from the driver
make it easiest to pick up the driver’s voice.
! Make sure to connect the microphone to
the navigation system after the system is
turned off. (ACC OFF)
English
Notes
04
Parts supplied
Microphone
Microphone clip
Double-sided tape
Mounting on the sun visor
1 Install the microphone in the microphone clip.
Microphone clip
Microphone
En
25
Section
04
Installation
2 Attach the microphone clip to the sun
visor.
Microphone clip
Installation on the steering column
% Mount the microphone on the steering
column.
Double-sided tape
Install the microphone on the
steering column, keeping it away
from the steering wheel.
Clamps
Use separately sold clamps
to secure the lead where necessary inside the vehicle.
Install the microphone on the sun visor when
it is in the up position. It cannot recognize the
driver’s voice if the sun visor is in the down position.
Clamps
Use separately sold
clamps to secure the
lead where necessary inside the vehicle.
26
En
Section
Installation
04
English
Adjusting the microphone angle
The microphone angle can be adjusted.
En
27
Sommaire
INFORMATION IMPORTANTE
A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME
DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL 29
IMPORTANTES MESURES DE
SECURITE
VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS
RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE
NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR
VOUS Y REFERER PAR LA SUITE 30
Branchement du système
Précautions à prendre avant de brancher le
système 31
Avant de raccorder ce produit 31
Pour éviter toute détérioration 31
– Remarque concernant le câble bleu/
blanc 32
Pièces fournies 34
– AVIC-Z120BT 34
– AVIC-X920BT 34
Branchement du système 36
Branchement du cordon d’alimentation
(1) 38
Branchement du cordon d’alimentation
(2) 40
Branchement d’un amplificateur de
puissance vendu séparément 42
Branchement d’une caméra de
rétrovisée 44
Branchement d’un appareil vidéo
externe 45
– Utilisation de “Entrée AV1” (AV1) 45
– Utilisation de “Entrée AV2” (AV2) 46
Connexion de l’écran arrière 46
– Utilisation d’un écran arrière raccordé
à la sortie vidéo arrière 46
Branchement de l’unité externe avec source
vidéo 47
28
Fr
Installation
Précautions à prendre avant
l’installation 48
Pour protéger le système de navigation
contre les parasites
électromagnétiques 48
Avant de procéder à l’installation 49
– Pour les utilisateurs AVIC-Z120BT 49
Installation de ce système de navigation 49
– Remarques sur l’installation 49
– Pièces fournies 50
– Installation en utilisant les trous de vis
sur les côtés de cette unité de
navigation 50
Installation de l’antenne GPS 51
– Remarques sur l’installation 51
– Pièces fournies 51
– Installation de l’antenne dans le
véhicule (sur planche de bord ou
lunette arrière) 52
Installation du microphone 53
– Pièces fournies 53
– Installation sur le pare-soleil 53
– Installation sur la colonne de
direction 54
– Réglage de l’angle du microphone 55
Section
INFORMATION IMPORTANTE
01
A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU
SYSTEME DE NAVIGATION ET
DE CE MANUEL
Français
! La fonction de navigation de ce produit (et
la caméra de rétrovisée en option le cas
échéant) est uniquement destinée à vous
assister lors de la conduite de votre véhicule. Elle n’autorise en aucun cas un relâchement de votre attention, de votre
jugement et de votre vigilance pendant la
conduite.
! N’utilisez jamais le présent système de navigation en cas d’urgence pour vous rendre
à l’hôpital ou dans une station de police.
Veuillez le cas échéant appeler le numéro
d’urgence du service concerné.
! N’utilisez pas ce système de navigation (ou
la caméra de rétrovisée en option le cas
échéant) si celui-ci risque d’une façon ou
d’une autre de détourner votre attention.
Observez toujours les règles de sécurité et
respectez toujours les réglementations de
la circulation routière en vigueur. Si vous
éprouvez des difficultés à utiliser le système ou à lire l’afficheur, stationnez votre
véhicule en lieu sûr et serrez le frein à main
avant d’effectuer les réglages nécessaires.
! Ce manuel explique comment installer le
système de navigation dans votre véhicule.
Le fonctionnement du système de navigation est expliqué dans les manuels séparés
du système de navigation.
! N’installez pas ce produit à un endroit où il
risque (i) d’entraver la visibilité du conducteur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes
de commande des fonctions de sécurité du
véhicule, y compris les airbags, les boutons
de commande des feux de détresse ou (iii)
d’empêcher le conducteur de conduire en
toute sécurité le véhicule. Dans certains
cas, l’installation de ce produit s’avère impossible en raison du type de véhicule ou
de la forme de l’habitacle du véhicule.
Fr
29
Section
02
IMPORTANTES MESURES DE SECURITE
AVERTISSEMENT
Pioneer vous déconseille d’installer vousmême votre système de navigation. Nous
vous recommandons de confier l’installation
uniquement à un personnel de service
Pioneer agréé, qui a été spécialement formé
et est expérimenté en matière de systèmes
électroniques mobiles, de montage et d’installation de ce type de produit. NE TENTEZ
JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’ENTRETIEN OU DE DEPANNER CE SYSTEME
DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien
de ce produit et des câbles de raccordement
vous exposent à des décharges électriques
ou autres dangers, et risquent de provoquer
des détériorations du système de navigation
non couvertes par la garantie.
VEUILLEZ LIRE TOUTES LES
EXPLICATIONS RELATIVES A
VOTRE SYSTEME DE
NAVIGATION ET LES
CONSERVER POUR VOUS Y
REFERER PAR LA SUITE
1 Lisez attentivement le contenu du présent manuel avant d’installer votre système de navigation.
2 Conservez ce manuel à portée de main pour
vous y référer ultérieurement.
3 Tenez compte de tous les avertissements formulés dans ce manuel et respectez soigneusement les consignes.
4 Dans certaines circonstances, ce système de
navigation peut afficher des informations erronées à propos de la position de votre véhicule,
de la distance des objets affichés sur l’écran
et des directions de la boussole. En outre, le
système comporte certaines limitations, telles
que l’incapacité de signaler les rues à sens
unique, les restrictions temporaires à la circulation et les zones où la circulation peut devenir dangereuse. Veuillez faire appel à votre
30
Fr
propre jugement en fonction de la situation
réelle.
5 Comme tout autre accessoire de l’habitacle,
le système de navigation ne doit pas détourner votre attention ni nuire à la sécurité de la
conduite. Si vous éprouvez des difficultés à
utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez
les réglages nécessaires après vous être garé
dans un endroit sûr.
6 Veillez à toujours attacher votre ceinture de
sécurité sur la route. En cas d’accident, le
port de la ceinture peut réduire considérablement la gravité des blessures.
7 Certaines lois nationales ou gouvernementales peuvent interdire ou restreindre l’emplacement et l’utilisation de ce système dans votre
véhicule. Veuillez vous conformer à toutes les
lois et régulations en vigueur concernant l’utilisation, l’installation et le fonctionnement de
votre système de navigation.
Section
Branchement du système
Précautions à prendre avant
de brancher le système
ATTENTION
modification pourrait provoquer un courtcircuit ou un dysfonctionnement.
! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.
Vous risquez sinon de provoquer un dysfonctionnement du circuit de protection
(porte-fusibles, résistance de fusible ou
filtre, etc.).
! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation
du système d’alimentation pour raccorder
d’autres appareils électriques. La capacité
du cordon serait dépassée, ce qui provoquerait une surchauffe.
Français
! Si vous décider de réaliser l’installation
vous-même, et possédez une expérience
spéciale en installation d’électronique automobile, veuillez suivre attentivement
toutes les étapes du manuel d’installation.
! Attachez tous les fils avec des colliers ou
des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.
! Ne raccordez pas directement le fil jaune
conducteur de ce produit à la batterie du
véhicule. Si ce fil conducteur est directement raccordé à la batterie, les vibrations
du moteur peuvent finir par user les câbles au niveau de la jonction avec l’habitacle et provoquer un défaut d’isolation. Si
l’isolation du fil conducteur jaune se déchire sous l’effet du contact avec des pièces métalliques, il peut en résulter un
court-circuit extrêmement dangereux.
! Il est extrêmement dangereux de laisser
les câbles s’enrouler autour de la colonne
de direction ou du levier de vitesse. Assurez-vous d’installer ce produit, ses câble
et les raccordement de telle façon qu’ils
n’obstrue pas ni gêne la conduite.
! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et
des fils n’interfère pas avec les pièces en
mouvement du véhicule. Fixez les câbles
de manière à les empêcher d’être happés
par, notamment, le volant, le levier de vitesse, le frein à main, les glissières de
siège, les portes, ou tout autre élément de
commande du véhicule.
! La trajectoire des fils ne doit pas être exposée à des températures élevées. Si l’isolation s’échauffe, les fils risquent d’être
endommagés, ce qui peut entraîner un
court-circuit ou un dysfonctionnement, et
endommager définitivement le produit.
! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS
et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle
03
Avant de raccorder ce produit
! Utilisez cet appareil avec une batterie de
12 V, avec pôle négatif à la masse. Sinon,
cela pourrait entraîner un incendie, ou un
mauvais fonctionnement.
! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, débranchez le câble de la borne négative (–)
de la batterie avant de commencer la pose.
Pour éviter toute
détérioration
AVERTISSEMENT
! Utilisez des haut-parleur de plus de 50 W
(valeur de sortie) et avec une impédance
comprise entre 4 W et 8 W. N’utilisez pas de
haut-parleur 1 W to 3 W avec cet appareil.
Fr
31
Section
03
Branchement du système
! Le câble noir est celui de la mise à la terre.
Lors de l’installation de cette unité ou de
l’amplificateur (vendu séparément),
connectez toujours le fil de mise à la terre
en premier. Assurez-vous que le fil de
mise à la terre est correctement connecté
aux pièces métalliques du châssis de la
voiture. Le fil de mise à la terre de l’amplificateur et celui de cette unité ou de tout
autre appareil doivent être connectés séparément à la voiture avec des vis différentes. Si les vis du fil de mise à la terre
sont desserrées ou tombent, il pourrait en
résulter un incendie ou un dysfonctionnement.
Fil de mise à la terre
!
!
!
Amplificateur
!
Autres appareils
(Autre appareil électronique dans la voiture)
Pièces métalliques du
châssis de la voiture
F
O
STAR
T
STAR
T
Position ACC
OF
ACC O
N
F
N
OF
! Lors du remplacement du fusible, veillez à
utiliser seulement un fusible du calibre indiqué sur ce produit.
! Pour débrancher un connecteur, tirez le
connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l’arracher.
! Ce produit ne peut pas être installé dans
un véhicule qui ne possède pas de position
ACC (accessoire) sur le commutateur d’allumage.
Pas de position
ACC
! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les
fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
32
Fr
particulièrement important d’isoler tous les
fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
Raccordez les connecteurs de même couleur au port de couleur correspondant,
c’est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,
le noir au noir, etc.
Pour raccorder l’amplificateur de puissance à d’autres unités, veuillez vous reporter au manuel d’utilisation concerné.
Un circuit BPTL unique étant employé, ne
reliez pas directement l’extrémité du fil
conducteur de haut-parleur * ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur * ensemble. Veillez à relier
l’extrémité * du fil conducteur de haut-parleur à l’extrémité * du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.
Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va
pas être utilisée, ne pas retirer les capuchons fixés à l’extrémité du connecteur.
Remarque concernant le câble
bleu/blanc
! Lorsque le contacteur d’allumage est sur
marche (ACC ON), un signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc. Raccordez-le à une borne de commande à distance, à la prise se commande de relais de
l’antenne automatique du véhicule ou au
terminal de commande d’alimentation de
l’amplificateur d’antenne du système d’amplificateur de puissance externe (max.
300 mA 12 V CC). Le signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc,
même si la source audio est désactivée.
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble
comme câble d’alimentation pour les amplificateurs extérieurs. Un telle connexion
pourrait causer un appel de courant excessif et un mauvais fonctionnement.
Section
Branchement du système
03
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble
comme câble d’alimentation pour l’antenne automatique ou l’amplificateur d’antenne. Un telle connexion pourrait causer
un appel de courant excessif et un mauvais
fonctionnement.
Français
Fr
33
Section
03
Branchement du système
Pièces fournies
AVIC-Z120BT
Unité de navigation
Antenne GPS
Connecteur RCA
34
Fr
AVIC-X920BT
Cordon d’alimentation
Connecteur USB et
mini prise
Microphone
Unité de navigation
Antenne GPS
Connecteur RCA
Cordon d’alimentation
Connecteur USB et
mini prise
Microphone
Section
Branchement du système
03
Français
Fr
35
Section
03
Branchement du système
Branchement du système
3,55 m
Vert
Unité de navigation
Bleu
Prise d’antenne
Connecteur USB et mini prise
Connectez le câble d’interface
pour iPod ou un périphérique
USB à mémoire approprié.
WIRED REMOTE INPUT
Veuillez consulter le manuel
d’utilisation pour en savoir plus sur
les adaptateurs de commande à
distance (vendus séparément).
Câble IP-BUS
(fourni avec le
tuner XM
déporté)
2m
Noir
Bleu
(*1)
Tuner XM (par ex. GEX-P920XM)
(vendu séparément)
(*2)
®
Antenne du Tuner MSN Direct
(par ex. ND-MDT10)
véhicule
(vendu séparément)
(*1)
Connectez le câble
d’interface USB pour iPod ou
un périphérique de stockage
USB approprié.
(*2)
— Lors de la connexion de votre iPod, les deux connexions sont nécessaires.
— Il est nécessaire de régler “Entrée AV1” dans “Paramètres système A/V”
sur “iPod” lors de la connexion d’un iPod. (Pour en savoir plus,
reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)
36
Fr
Section
Branchement du système
03
Antenne GPS
Microphone
Français
4m
AVERTISSEMENT
· Pour éviter tout risque d’accident et de violation des lois en vigueur, ce produit ne doit
jamais être utilisé pendant la conduite, hormis à des fins de navigation. De plus, les
afficheurs arrière ne doivent pas se trouver à un endroit où ils risquent de détourner
l’attention du conducteur.
· Dans certains pays, il peut être illégal de visualiser des images sur un écran à l’intérieur
d’un véhicule même s’il ne s’agit pas du conducteur. Si de telles réglementations
s’appliquent, n’utilisez pas les fonctions de source vidéo de ce produit.
Câble IP-BUS
(fourni avec le tuner HD Radio™)
Câble IP-BUS
(fourni avec le tuner radio satellite SIRIUS)
Bleu
Noir
À la sortie IP-BUS
Noir
INTERFACE DU BUS SIRIUS
(par ex. CD-SB10)
(vendue séparément)
Tuner HD Radio™ (par ex. GEX-P20HD)
(vendu séparément)
iPod avec Dock
Connector (*3)
“Syntoniseur universel
SiriusConnect” ou “SIRIUS Dock
Câble SiriusConnect
and Play radio avec un kit pour
(vendu séparément)
véhicule SiriusConnect” (vendu
séparément)
(*3)
Pour en savoir plus sur le fonctionnement
et la compatibilité, reportez-vous au
manuel de fonctionnement.
Port Dock
connector
Câble d’interface USB pour iPod
(CD-IU50V) (vendu séparément)
Fr
37
Section
03
Branchement du système
Branchement du cordon d’alimentation (1)
Jaune
A la borne toujours sous tension, quelle que soit
la position du contacteur d’allumage.
Rouge
A la borne électrique, contrôlée par la position
ON/OFF du contacteur d’allumage (12 V c.c.).
Orange/Blanc
A la borne du commutateur d’éclairage.
Noir (masse)
A la carrosserie (partie métallique) du véhicule.
Remarque
Quand un haut-parleur d’extrêmes graves est
connecté à ce système de navigation à la place
du haut-parleur arrière, changez le réglage de
sortie arrière dans le Réglage initiaux.
(Reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)
La sortie du haut-parleur d’extrêmes graves de
ce système de navigation est monophonique.
Dans le cas d’une installation comportant 2 haut-parleurs,
ne reliez rien d’autre que les haut-parleurs aux cordons de
liaison.
Blanc
Haut-parleur
avant
Gris




Blanc/noir
Gauche
Haut-parleur arrière
ou Haut-parleur
d’extrêmes graves
(4 Ω)
Gris/noir
Vert
Violet



Haut-parleur avant
Vert/noir

Violet/noir
Droite
Haut-parleur arrière
ou Haut-parleur
d’extrêmes graves
(4 Ω)
En cas d’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes-graves de 70 W (2 Ω), veiller àconnecter les fils violet et
violet/noir de ce système de navigation. Ne rien connecter sur les fils vert et vert/noir.
Vert
Violet

Non utilisé.
Vert/noir
38
Fr
Violet/noir

Haut-parleur
d’extrêmes graves
(4 Ω) 2
Section
Branchement du système
03
Français
Fusible (10 A)
Unité de navigation
Connecteur RCA
15 cm
Cordon
d’alimentation
Jaune/noir
Le câble de mise en sourdine audio
doit uniquement être utilisé pour le
raccordement d’un équipement doté
d’une fonction de sourdine ; sinon, il
doit rester libre.
Remarque
La source audio est mise en sourdine ou le son est atténué, alors
que les sons suivants ne seront pas coupés ni atténués. (Pour en
savoir plus, reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)
— guidage vocal de la navigation
— sonnerie d’appel entrant et la voix de l’interlocuteur sur le
téléphone mobile branché à ce système de navigation via la
technologie sans fil Bluetooth
Bleu/blanc
A la borne de commande du relais de l’antenne motorisé
e. Si l’antenne du véhicule est en fibre de verre, connecter
à la borne de commande d’alimentation de l’amplificateur
d’antenne (max. 300 mA 12 V c.c.).
Fr
39
Section
03
Branchement du système
Branchement du cordon d’alimentation (2)
Rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT)
Le système de navigation mobile est connecté ici pour détecter la distance de déplacement du
véhicule. Connectez toujours le circuit de détection de la vitesse du véhicule. Si vous ne faites pas
cette connexion, les erreurs de l’affichage des locations risquent d’augmenter.
AVERTISSEMENT
UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAINER DES DOMMAGES SERIEUX OU DES
BLESSURES DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES AVEC LE FONCTIONNEMENT
DU SYSTEME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE VITESSE
AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE.
ATTENTION
Il est vivement recommandé de connecter le câble d’impulsion de vitesse pour une
meilleure précision de navigation et une plus grande efficacité.
Remarque
La position du circuit de détection de vitesse et la position du frein de stationnement
peuvent varier en fonction du modèle du véhicule. Pour plus de détails, consultez votre
revendeur Pioneer agréé ou un installateur professionnel.
Vert clair (PARKING BRAKE)
Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du
contacteur de frein à main.
Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du système de navigation ne seront
pas utilisables.
AVERTISSEMENT
LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR
D’ALIMENTATION EST CONCU POUR DETECTER
L’ETAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ETRE BRANCHE
COTE ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CONTACTEUR
DE FREIN A MAIN. UNE CONNEXION OU UNE
UTILISATION INAPPROPRIEES DE CE FIL PEUVENT
ETRE ILLEGALES A L’EGARD DE LA LOI EN VIGUEUR
ET RISQUENT D’ENTRAINER DES BLESSURES
SERIEUSES OU DES DOMMAGES.
Méthode de connexion
Attachez le fil d’alimentation du
contacteur de frein à main.
Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.
40
Fr
Côté alimentation
Côté masse
Contacteur de frein à main
Section
Branchement du système
03
Unité de navigation
Français
Cordon d’alimentation
Violet/blanc (REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)
Cette connexion est effectuée de sorte que le système de
navigation puisse détecter si le véhicule avance ou recule.
Raccordez le cordon violet/blanc au cordon dont la tension
change quand le levier de vitesse est mis en marche
arrière. S’il n’est pas correctement connecté, le capteur
peut ne pas bien détecter les mouvements de marche
avant/arrière de votre véhicule. La position du véhicule
détectée par le capteur risque par conséquent de différer
de la position réelle.
Remarque
Si vous utilisez une caméra de rétrovisée, vous
devez raccorder ce câble. L’affichage des images
de la caméra de rétrovisée est sinon impossible.
Fr
41
Section
03
Branchement du système
Branchement d’un amplificateur de puissance vendu
séparément
Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves
(SUBWOOFER OUTPUT)
Connecteur RCA
25 cm (*1)
31 cm (*2)
Sortie arrière
(REAR OUTPUT)
30 cm (*1)
15 cm (*2)
Sortie avant
(FRONT OUTPUT)
Unité de navigation
30 cm (*1)
15 cm (*2)
Cordon d’alimentation
(*1)
(*2)
AVIC-Z120BT AVIC-X920BT
Bleu/blanc
A la borne de commande d’ensemble de l’amplificateur
de puissance (max. 300 mA 12 V c.c.).
42
Fr
Section
Branchement du système
03
Français
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Câble àfiches
Cinch (RCA) (vendu
séparément)
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Télécommande d’ensemble
Gauche
Haut-parleur
avant
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
d’extrêmes
graves
Droite












Haut-parleur
avant
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
d’extrêmes graves
Remarque
Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en
fonction de votre système de haut-parleur d’extrêmes graves. (Reportez-vous au
Manuel de fonctionnement.)
Fr
43
Section
03
Branchement du système
Branchement d’une caméra
de rétrovisée
Quand ce produit est utilisé avec une caméra
de rétrovisée, il est possible de commuter automatiquement entre le signal vidéo et l’image
de la caméra de recule quand le levier de vitesse est mis dans la position REVERSE (R).
Le mode Vue Arrière vous permet aussi de vérifier ce qu’il y a derrière le véhicule quand
vous conduisez.
Caméra de
rétrovisée
À la sortie vidéo
(ex. ND-BC4)
(vendu séparément)
Câble à fiches Cinch
(RCA)
(*1)
Marron
AVIC-Z120BT (REAR VIEW CAMERA IN)
(*2)
20 cm (*1)
AVIC-X920BT
23 cm (*2)
Connecteur RCA
AVERTISSEMENT
UTILISEZ L’ENTREE UNIQUEMENT POUR LA
MARCHE ARRIERE OU L’IMAGE INVERSE DE LA
CAMERA DE RETROVISEE. TOUTE AUTRE UTILISATION PEUT ENTRAINER DES BLESSURES
CORPORELLES OU UNE DETERIORATION DE
L’APPAREIL.
ATTENTION
! L’image de l’écran peut apparaître inversée.
! La fonction de caméra de rétrovisée permet
d’utiliser ce produit en tant qu’aide pour surveiller une caravane, ou pour se garer en marche arrière dans un emplacement de parking
un peu étroit. N’utilisez pas cette fonction
dans un but de divertissement.
! L’objet visualisé dans la caméra de rétrovisée
peut paraître plus proche ou plus éloigné
qu’en réalité.
! Veuillez noter que les bords des images de la
caméra de rétrovisée peuvent légèrement différer selon que les images plein écran sont affichées en marche arrière, ou que les images
sont utilisées pour contrôler ce qui se passe à
l’arrière du véhicule en marche avant.
44
Fr
Cordon
d’alimentation
Unité de navigation
Violet/blanc
(REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)
Pour en savoir plus à propos des raccordement, reportez-vous à la page 40, Branchement du cordon d’alimentation (2).
Remarques
! Il est nécessaire de régler “Caméra” dans
“Paramètres de caméra de recul” sur
“Act” lors de la connexion de la caméra de
rétrovisée. (Pour en savoir plus, reportezvous au Manuel de fonctionnement.)
! Branchez à la caméra de rétrovisée. Ne
branchez à aucun autre équipement.
Section
Branchement du système
Branchement d’un appareil
vidéo externe
Utilisation de “Entrée AV1” (AV1)
Unité de navigation
03
ATTENTION
Veiller à utiliser un CD-RM10 (vendu séparément)
pour le câblage. En cas d’utilisation d’autres câbles, il se peut que la position du câblage diffère,
entraînant des troubles de l’image et du son.
L
V G R
L:
R:
V:
R G V G:
L
Audio gauche (Blanc)
Audio droite (Rouge)
Vidéo (Jaune)
Masse
Français
OK
Connecteur USB
et mini prise
2m
CD-RM10
(vendu séparément)
Jaune
Rouge, blanc
Câble à fiches
Cinch (RCA)
(vendu séparément)
À la sortie vidéo
Aux sorties
audio
Composant vidéo
externe
(vendu séparément)
! Il est nécessaire de régler “Entrée AV1”
dans “Paramètres système A/V” sur
“Vidéo” lors de la connexion d’un appareil
vidéo externe. (Pour en savoir plus, reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)
Fr
45
Section
03
Branchement du système
Utilisation de “Entrée AV2” (AV2)
Unité de navigation
Connexion de l’écran arrière
Unité de navigation
(*1)
AVIC-Z120BT
(*2)
AVIC-X920BT
20 cm (*1)
23 cm (*2)
Connecteur RCA
15 cm
Connecteur RCA
Rouge, blanc
(AUDIO INPUT)
Jaune
(VIDEO INPUT)
Jaune
(REAR MONITOR
OUTPUT)
Câble à fiches Cinch
(RCA)
(vendu séparément)
À la sortie vidéo
Cette connexion
est disponible pour
le AVIC-Z120BT.
Aux sorties audio
Composant vidéo
externe
(vendu séparément)
! Il est nécessaire de régler “Entrée AV2”
dans “Paramètres système A/V” sur
“Vidéo” lors de la connexion d’un appareil
vidéo externe. (Pour en savoir plus, reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)
Rouge, blanc
(REAR MONITOR
OUTPUT)
Câble à fiches Cinch
(RCA)
(vendu séparément)
À l’entrée vidéo
Aux entrées audio
Affichage arrière avec
prises d’entrée RCA
Utilisation d’un écran arrière
raccordé à la sortie vidéo arrière
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS installer l’écran arrière à un endroit qui permette au conducteur de regarder
la source vidéo en conduisant.
La sortie vidéo arrière de ce système de navigation est destinée à la connexion d’un écran permettant aux passagers des sièges arrières de
regarder la source vidéo.
46
Fr
Section
Branchement du système
03
Branchement de l’unité
externe avec source vidéo
Unité de navigation
Bleu
Français
Connecteur RCA
20 cm (*1)
23 cm (*2)
Câble IP-BUS
Jaune
(VIDEO INPUT)
Câble à fiches
Cinch (RCA)
(vendu
séparément)
(vendu
séparément)
Noir
À la sortie
IP-BUS
Unité externe Pioneer
(vendue séparément)
À la sortie vidéo
(*1)
(*2)
AVIC-Z120BT AVIC-X920BT
! Il est nécessaire de régler “Entrée AV2”
dans “Paramètres système A/V” sur
“EXT” lors de la connexion d’un appareil externe. (Pour en savoir plus, reportez-vous
au Manuel de fonctionnement.)
Fr
47
Section
04
Installation
Précautions à prendre
avant l’installation
ATTENTION
! Ne jamais installer ce produit à un endroit
ou de telle sorte qu’il :
— risque de blesser le conducteur ou les
passagers en cas d’arrêt brusque.
— puisse interférer avec les commandes
de manoeuvre du conducteur tel que
sur le sol, en face du siège conducteur,
ou à proximité du volant ou du levier
de vitesse.
! Assurez-vous que rien ne se trouve derrière le tableau de bord ou une cloison
avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas
endommager les tubulures de carburant
et de frein, les composants électroniques,
les câbles de communication ou d’alimentation.
! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’elles n’entrent pas en contact avec un
conducteur électrique. Les vibrations peuvent endommager les câbles ou l’isolation, en entraînant un court-circuit ou
d’autres dommages sur le véhicule.
! Pour que l’installation soit correcte, utilisez les pièces fournies de la manière spécifiée. L’emploi de pièces différentes peut
endommager les composants intérieurs
de ce produit ou, en se détachant, ces pièces peuvent provoquer la chute de ce produit.
! Il est extrêmement dangereux de laisser
les câbles s’enrouler autour de la colonne
de direction ou du levier de vitesse. Assurez-vous d’installer ce produit, ses câble
et les raccordement de telle façon qu’ils
n’obstrue pas ni gêne la conduite.
! Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur
n’est coincé dans une porte ou le mécanisme de coulissement d’un siège, car
ceci pourrait provoquer un court-circuit.
! Vérifiez le bon fonctionnement des autres
équipements du véhicule après l’installation du système de navigation.
48
Fr
! N’installez pas ce système de navigation
à un endroit où il risque (i) d’entraver la visibilité du conducteur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes de commande des
fonctions de sécurité du véhicule, y
compris les airbags, les boutons de
commande des feux de détresse ou (iii)
d’empêcher le conducteur de conduire le
véhicule en toute sécurité.
! Installez le système de navigation entre le
siège conducteur et le siège passager
avant afin qu’il ne puisse pas être percuté
par le conducteur ou le passager avant en
cas de freinage brusque.
! N’installez jamais le système de navigation devant ou à côté d’un endroit sur le
tableau de bord, une portière ou un pilier,
à partir duquel un des coussins de sécurité gonflable du véhicule doit se déployer. Veuillez vous reporter au mode
d’emploi du véhicule pour en savoir plus
sur les zones de déploiement des cousins
de sécurité gonflable frontaux.
Pour protéger le système de
navigation contre les parasites
électromagnétiques
Pour éviter toute interférence, placez les éléments suivants le plus loin possible de ce système de navigation, d’autres câbles ou de
cordons :
! Antenne FM, AM et son cordon
! Antenne GPS et son cordon
En outre, chaque câble d’antenne doit toujours être posé ou acheminé le plus loin possible des autres câbles d’antenne. Les câbles
ne doivent pas être regroupés en faisceau,
posés ensemble ou se croiser. Les parasites
électromagnétiques ainsi engendrés risquent
d’accroître le potentiel d’erreurs au niveau de
l’affichage de la localisation.
Section
Installation
Avant de procéder à
l’installation
Pour les utilisateurs AVIC-Z120BT
! N’installez pas ce système de navigation à
un endroit où l’ouverture du panneau LCD
risque d’être entravée par des obstacles,
tels que le levier de vitesse. Lors de la fixation de ce système de navigation, veillez à
laisser un espace suffisant de manière que
le panneau LCD ne touche pas le levier de
vitesse quand il est ouvert au maximum.
Un espace insuffisant pourrait donner lieu
à des interférences avec le levier de vitesse,
ou à un dysfonctionnement du mécanisme
de ce système de navigation.
Installation de ce système
de navigation
Remarques sur l’installation
! N’installez pas ce système de navigation
dans un endroit où il risque d’être soumis à
des températures élevées ou à l’humidité.
Par exemple :
— A proximité du chauffage, de la ventilation ou de la climatisation.
— En plein soleil, comme sur le dessus du
tableau de bord.
— Là où il risque d’être mouillé par la
pluie, comme près d’une porte.
! Installez ce système de navigation dans
une zone suffisamment solide pour supporter son poids. Choisissez un endroit où le
système de navigation puisse être fixé de
manière sûre et installez-le. Une mauvaise
fixation du système de navigation peut entraîner un dysfonctionnement de la localisation du véhicule.
! Installez l’unité de navigation horizontalement sur une surface avec une tolérance
de 0 degrés à 30 degrés (dans une plage de
5 degrés vers la gauche ou la droite). Une
mauvaise installation de l’unité avec une
inclinaison de la surface supérieure audelà de cette marge de tolérance risque
d’accroître le potentiel d’erreurs dans l’affichage de l’emplacement, et risque de réduire les performances d’affichage.
Français
! Consultez le concessionnaire le plus proche si l’installation nécessite le percement
de trous ou toute autre modification du véhicule.
! Avant d’installer ce produit définitivement,
connectez le câblage provisoirement pour
vous assurer que les connexions sont correctes et que le système fonctionne normalement.
04
30°
5°
5°
! Lors de l’installation de l’appareil, laissez
suffisamment d’espace derrière le panneau
arrière pour permettre une dissipation correcte de la chaleur et pliez tout câble gênant de façon qu’il n’obstrue pas les
orifices de ventilation.
Tableau de bord
5 cm
10 cm
Laissez suffisamment d’espace
Fr
49
Section
04
Installation
! Les câbles ne doivent pas traverser la zone
indiquée dans la figure ci-dessous, afin que
la chaleur dégagée par les amplificateurs
et le mécanisme de navigation puissent se
dissiper la chaleur librement.
Installation en utilisant les
trous de vis sur les côtés de
cette unité de navigation
% Fixation de l’unité de navigation dans
le tiroir de l’autoradio.
Positionnez l’unité de navigation de manière à
ce que les trous de vis soient alignés avec les
trous de vis de la console, et serrez 3 ou 4 vis
de chaque côté.
Utilisez les vis de pression (5 mm × 8 mm) ou
les vis à tête plate (5 mm × 8 mm), en fonction
de la forme des trous de vis du support.
Ne pas couvrir cette zone.
! Une surchauffe peut provoquer la détérioration du laser semi-conducteur. Evitez
donc d’installer l’unité de navigation à
proximité d’une source de chaleur, une
bouche d’air par exemple.
Pièces fournies
Si le cliquet ressort, le courber
Plaque de fixation de l’autoradio
Unité de navigation
Vis à tête plate
(5 mm × 8 mm)
(8 pièces)
Vis de pression
(5 mm × 8 mm)
(8 pièces)
Vis de pression ou vis à
tête plate
Veillez à utiliser les vis
fournies avec le
système de navigation.
Tableau de bord ou console
50
Fr
Section
Installation
04
Installation de l’antenne GPS
Pièces fournies
ATTENTION
Antenne GPS
Plaque métallique
Français
Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour
le raccourcir et n’utilisez pas d’extension
pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le
câble d’antenne risque d’entraîner un courtcircuit ou un dysfonctionnement et d’endommager définitivement le système de navigation.
Remarques sur l’installation
! L’antenne doit être installée sur une surface plane bien réceptive aux ondes radio.
Les ondes radio ne peuvent pas être captées correctement par l’antenne si la réception des satellites est gênée.
Planche de bord
Lunette arrière
! Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur
du véhicule, utilisez la plaque métallique
fournie avec le système. La sensibilité de
réception sera faible si elle n’est pas utilisée.
! Ne coupez pas la plaque métallique car la
sensibilité de l’antenne GPS en serait réduite.
! Ne tirez pas le câble pour déplacer l’antenne GPS. Celle-ci est fixée à l’aide d’un aimant très puissant. Vous risqueriez
d’arracher le câble.
! Aucune peinture ne doit être appliquée sur
l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses
performances.
Fr
51
Section
04
Installation
Installation de l’antenne dans le véhicule (sur planche de bord ou
lunette arrière)
AVERTISSEMENT
N'installez pas l'antenne GPS par-dessus un
capteur ou une bouche d'air du tableau de
bort du véhicule, car cela pourrait interférer
avec la fonctionnement normal du capteur ou
de la bouche d'air et compromettre la capacité de la feuille métallique sous l'antenne
GPS d'assurer une fixation correcte et sûre
sur le tableau de bort.
Fixez la plaque métallique sur une surface
aussi plate que possible située de manière à
ce que l’antenne GPS soit orientée vers une
vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métallique. (L’antenne GPS est immobilisée par son
propre aimant.)
Plaque métallique
Antenne GPS Décollez la pellicule
protectrice à l’arrière.
Vérifiez que la surface de
fixation est bien sèche et
qu’elle est exempte de
poussière, d’huile, etc.
Remarque
La plaque métallique contient
un adhésif fort qui peut
laisser une marque sur la
surface après son retrait.
Serre-fils
Utilisez des serre-fils vendus
separement pour fixer le fil
conducteur aux endroits necessaires
dans le vehicule.
52
Fr
Section
Installation
Remarques
Installation du microphone
! Installez le microphone à un emplacement
permettant une bonne réception de la voix
du conducteur.
! Eteignez le système avant de connecter le
microphone (ACC OFF).
Français
! Lors de la fixation de la plaque métallique,
ne la coupez pas en petits morceaux.
! Les vitres de certains modèles de véhicules
ne laissent pas passer les signaux des satellites GPS. Dans ce cas, installez l’antenne GPS à l’extérieur du véhicule.
04
Pièces fournies
Microphone
Agrafe pour micro
Bande adhésive à
double face
Installation sur le pare-soleil
1 Installez le microphone dans l’agrafe
pour micro.
Agrafe pour micro
Microphone
Fr
53
Section
Installation
04
2
Fixez l’agrafe pour micro au pare-soleil.
Agrafe pour micro
Installation sur la colonne de
direction
% Montez le microphone sur la colonne
de direction.
Bande adhésive à double face
Installez le microphone sur la colonne de direction, à distance du
volant.
Serre-fils
Utilisez des serre-fils vendus
separement pour fixer le fil
conducteur aux endroits necessaires dans le vehicule.
Installez le microphone sur le pare-soleil lorsqu’il est en position relevée. La reconnaissance vocale est impossible lorsque le paresoleil est en position relevée.
Serre-fils
Utilisez des serre-fils vendus separement pour
fixer le fil conducteur aux
endroits necessaires
dans le vehicule.
54
Fr
Section
Installation
04
Réglage de l’angle du microphone
L’angle du microphone peut être.
Français
Fr
55
PIONEER CORPORATION
1-1, Shin-Ogura Saiwai-ku, Kawasaki-shi
Kanagawa-ken 212-0031, JAPAN
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P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.
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TEL: (0) 3/570.05.11
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