HM 53-1

RC-Helikopter

Bedienungsanleitung

Technische Daten:

Hauptrotordurchmesser A: 450 mm

Hauptrotordurchmesser B: 450 mm

Antrieb: 2 x 370er SH Motoren

7,4V 1200mAh Li-Po Antriebsakku

Abfluggewicht: 355g (inkl. Akku) eingebauter Kreisel

Gesamtlänge: 440 mm 4-Kanal PPM Sender 3-in-1-Empfänger mit eingebautem Regler und Kreisel

Servos: Gewicht 8,5g / Geschwindigkeit: 0,11sec/60˚(bei 4,8V) / Drehmoment: 0,9kg/cm (bei 4,8V) / Maße 22,5x11,5x24mm

Eigenschaften:

1.) Stabile Flugeigenschaften durch den Koaxial-Aufbau mit einem links- und einem rechtsdrehenden Hauptrotor und dem Kreisel.

2.) Rahmen, Taumelscheibe, Blatthalter und Rotorkopf des 53#1 sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt.

3.) Kraftvoller, zuverlässiger Antrieb mit 2 x 370er SH Motoren.

4.) Hochwertige und schnelle Servos für hohe Präzision.

5.) 3-in-1-Empfängereinheit mit eingebautem Regler und Kreisel mit einstellbarem Servoausschlag und Kreiselempfindlichkeit.

6.) Flugzeit 10-14 Minuten je nach Flugstil mit dem enthaltenen 7,4V 1200mAh LiPo Akku.

HM 53-1

RC-Helikopter

Inhalt

Einleitung ---------------------------------------------------------------------------------------------2

Sicherheitshinweise --------------------------------------------------------------------------------2

Vorsichtsmaßnahmen ----------------------------------------------------------------------------3

Sendereigenschaften -----------------------------------------------------------------------------4

Belegung des Empfängers ----------------------------------------------------------------------5

Montage der Paddelgewichte ------------------------------------------------------------------5

Akku Befestigung und Schwerpunkt ---------------------------------------------------------6

Taumelscheibeneinstellung ---------------------------------------------------------------------6

Befestigung der Rotorblätter -------------------------------------------------------------------6

Flugfiguren ------------------------------------------------------------------------------------------7

HM 53-1

RC-Helikopter

Einleitung

Bitte lesen Sie diese Anleitung bevor Sie beginnen zu fliegen, damit sie alle Einstellungen richtig vornehmen können, und lange Spaß an Ihrem neuen Modellhubschrauber haben.

Sicherheitshinweise

1) Dieser Hubschrauber ist kein Spielzeug. Für den Bau und insbesondere den anschließenden Betrieb sind

Sachkenntnisse erforderlich. Fehler und Unachtsamkeiten beim Zusammenbau und dem anschließenden Betrieb können schwerwiegende Personen- und Sachschäden zur Folge haben. Da Hersteller und Verkäufer keinen Einfluss auf den ordnungsgemäßen Zusammenbau und Betrieb des Modells haben, wird auf diese Gefahren ausdrücklich hingewiesen und jegliche Haftung für Personen-, Sach- und sonstige Schäden ausgeschlossen.

2) Befolgen Sie genauestens die Montage- und Betriebsanleitung. Änderungen des Aufbaus und Nichteinhalten der

Betriebsanleitung führen zum Verlust jeglicher Gewährleistungsansprüche.

3) Auch vom vorschriftsmäßig aufgebauten Modell können Gefahren ausgehen. Greifen Sie niemals in sich drehende

Rotorblätter und sonstige, offen liegende, sich bewegende Teile, da ansonsten schwerwiegende Verletzungen entstehen können.

4) Grundsätzlich hat sich jeder Modellflieger so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit und Ordnung, Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebes nicht gefährdet oder gestört werden.

5) Verwenden Sie nur Akkus mit vorgeschriebener Zellenzahl und Kapazität. Bei zu hoher Zellenzahl kann der

Elektromotor überlastet werden, durchbrennen, in Brand geraten und Funkstörungen verursachen. Die Rotorblätter bzw. die Schraubenaufhängung können reißen und die Bruchstücke mit hoher Geschwindigkeit in alle Richtungen weg fliegen. Bei zu geringer Zellenzahl ist ein störungsfreier Betrieb ebenfalls nicht möglich. Verwenden Sie immer voll geladene Akkus. Landen Sie das Modell rechtzeitig, bevor entladene Akkus zu Fehlfunktion oder unkontrolliertem

Absturz führen können. Prüfen Sie vor jedem Flug die RC-Anlage auf korrekte Funktion. Ruderausschläge müssen z.B. in die richtige Richtung gehen. Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten des Modells, dass der eingestellte

Kanal wirklich nur von Ihnen genutzt wird. Achten Sie auf freie Start- und Landeflächen. Beobachten Sie das

Modell im Flug ständig.

6) Lassen Sie den Motor nach jedem Flug ca. 10 Minuten abkühlen um ein Durchbrennen zu verhindern.

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Vorsichtsmaßnahmen

1) Da der Helikopter mit einem Fernsteuersender bedient wird, ist es sehr wichtig, sich zu vergewissern, dass immer neue oder voll

geladene Akkus verwendet warden. Achten Sie darauf, dass der Akku nicht zu leer wird, sonst könnten Sie die Kontrolle über Ihren

Helikopter verlieren.

2) Achten Sie darauf, dass keine der elektronischen Komponenten nass wird. Ansonsten könnte elektronischer Schaden daraus folgen.

3) Sie sollten vor jedem neuen Flugtag oder vor dem Erstflug mit einem neuen oder reparierten Modell einen Reichweitentest

durchführen.

4) Wenn der Helikopter schmutzig wird, verwenden Sie keine Lösungsmittel, um ihn zu reinigen. Lösungsmittel beschädigen die Plastik-

und Verbundteile.

5) Schalten Sie immer den Sender ein, bevor Sie den Flugakku einstecken und entfernen Sie den Flugakku dementsprechend immer,

bevor Sie den Sender ausschalten.

6) Kürzen Sie niemals die Empfänger-Antenne, sonst könnten Sie während des Fluges die Kontrolle über Ihren Helikopter verlieren.

7) Vergewissern Sie sich, dass die Sender-Antenne komplett ausgefahren ist, während Sie den Helikopter fliegen

und dass diese in den Himmel zeigt und nicht Richtung Boden. Ebenso sollte die Empfängerantenne ausgerollt

werden und an der Kufe des Modells befestigt werden.

Fliegen Sie nicht unter diesen Gegebenheiten

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Sendereigenschaften

1. Linker Knüppel Gas / Heck. Hiermit kontrollieren SIe die Flughöhe und Bewegung um die Hochachse.

Schieben Sie den Hebel nach vorne steigt der Helikopter, ziehen Sie ihn nach hinten und er sinkt.

Bewegen Sie den Knüppel nach rechts so dreht sich der Helikopter um die Hochachse nach rechts,

bewegen Sie ihn nach links so dreht er sich um die Hochachse nach links.

2. Rechter Knüppel Taumelscheibe(Nick und Roll). Hiermit kontrollieren Sie die Flugrichtung Ihres

Helikopters.

Bewegen sie den Knüppels nach vorne und der Heli fliegt nach vorne, ziehen Sie am Knüppel

und er fliegt nach hinten. Ein Bewegen des Hebels nach links bzw. rechts bewirkt dass der Heli

nach links bzw. rechts fliegt.

3. Batterieanzeige. Die Batterieanzeige besteht aus drei Farben: Rot, gelb und grün.

Leuchtet die LED grün, ist genug Spannung vorhanden, bei gelber LED sollten Sie den Flug beenden

und bei rot leuchtender LED ist die Spannung sehr niedrig, Sie sollten sofort ihren Flug beenden.

4. Trimmung Nick. zur Feineinstellung der Nick-Funktion.

5. Trimmung Heck. zur Feineinstellung der Heck-Funktion.

6. Trimmung Gas. zur Feineinstellung Gas.

7. Trimmung Roll. zur Feineinstellung der Roll-Funktion.

8. Ein- Ausschalter. Hiermit schalten Sie Íhren Sender ein und aus.

9. Antenne. Senderantenne überträgt die Funksignale.

10. Senderquarz.

11. Ladebuchse. Laden SIe hiermit ihren Sender, falls Sie ihn mit Akkus bestückt haben.

12. Batteriefach. Achten Sie beim einlegen der Akkus/Batterien auf die richtige Polarität.

DIP Schalter zur Servorichtungsumkehr.

1. Heckrotor (Standardeinstellung “off”)

2. Roll (Standardeinstellung “on”)

3. Nick (Standardeinstellung “on”)

4. Gas (Standardeinstellung “on”)

5-8 ungenutzt ungenutzt

Batterieanzeige nicht benutzt

Trimmung Nick

Rechter Knüppel Nick / Roll

Ein- Ausschalter

Trimmung Roll

Trimmung Gas

Trimmung Heck

Linker Knüppel Gas / Heck

Antenne

Sender Quarz

Ladebuchse

Batteriefachabdeckung

5-8 ungenutzt

1. Heck

2. Roll

3. Nick

4. Gas

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Belegung des Empfängers

Modell53# - Belegung des Empfängers (Bild 1)

1. Ein-Ausschalter, zum ein- und ausschalten des Empfängers. Oben AN unten AUS.

2. Startknopf. Drücken nachdem alle EInstellungen fertiggestellt sind.

3. Servoausschalgsbegrenzung (EXTENT). Hier können sie den Servoausschlag

einstellen. Drehen im Uhrzeigersinn vergrößert den Servoweg, Drehen entgegen

dem Uhrzeigersinn verringert ihn.

4. Kreiselempfindlichkeit (SENSITIVE). Hier können Sie die Kreiselempfindlichkeit

einstellen. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Empfindlichkeit, Drehen entgegen

dem Uhrzeigersinn verringert diese.

Bild 1

Modell53#1 - Belegung des Empfängers (Bild 2)

Bild 2

1. Kreiselempfindlichkeit (SENSITIVE). Hier können Sie die Kreiselempfindlichkeit

einstellen. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Empfindlichkeit, Drehen entgegen

dem Uhrzeigersinn verringert diese.

2. LED. Die LED zeigt den Empfangsstatus an. Schnelles Blinken und dauerhaftes

Leuchten zeigt Empfang an. Langsames Blinken bedeutet dass kein Signal

empfangen wurde.

3. Servoausschalgsbegrenzung (EXTENT). Hier können sie den Servoausschlag

einstellen. Drehen im Uhrzeigersinn vergrößert den Servoweg, Drehen entgegen

dem Uhrzeigersinn verringert ihn.

4. Motor A. Anschluss für Motor A.

5. Motor B. Anschluss für Motor B.

6. Rollservo. Anschluss für Rollservo.

7. Nickservo. Anschluss für Nickservo.

8. Akku-Anschluss.

Montage der Paddelgewichte

1. Schieben Sie die schwarze Kunststoffhülse über die Paddelstange.

Empfindlichkeit

LED

Servoausschlag

Motor A

Paddelstange

Gewicht

Nut

2. Drehen Sie die Hülse um 90°.

3. Schieben Sie die Hülse zurück, sodass der Haken der Paddelstange in das 1,2 mm Loch in der Hülse greift.

4. Schieben Sie das Paddelgewicht von innen in die Hülse.

4. Kreisel-

empfindlichkeit

3. Servo-

ausschlags-

begrenzung

1. Ein- Ausschalter

2. Startknopf

Motor B

Rollservo

Nickservo

Akkuanschluss

Hülse

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Bild 1

Akkubefestigung und Schwerpunkt

1. Befestigung des Akkupacks. (Bild 1)

2. Schwerpunkt auswiegen. Stellen Sie hierfür den Helikopter auf eine ebene

Fläche und richten Sie Paddelstange und Heckausleger 90˚Grad zu einander

aus. Heben Sie nun den Heli an der Paddelstange an und checken Sie den

Schwerpunkt. Falls nötig, verschieben SIe den Akku um zu erreichen dass der

Heckausleger waagerecht ist. Checken SIe den Schwerpunkt immer mit

Kabinenhaube und Akku. (Bild 2)

Bild 3-1

Bild 2

Paddelstange

Bild 3-2

Heckausleger

Einstellen der Taumelscheibe

1. Inspektion der Taumelscheibe. (Bild 3-1 bzw 3-2) Um die Position der Taumelscheibe

zu überprüfen, ziehen sie den Gashebel sowie dessen Trimmung ganz zurück

und schalten Sie anschliessend Sender und Helikopter an. Stellen Sie nun sicher,

Bild 4-1

dass der Knüppel für Roll und Nick und dessen Trimmungen auf neutral stehen,

und überprüfen sie nun ob die Taumelscheibe horizontal ist.

2. Einstellen der Taumelscheibe. Sollte die Taumelscheibe nicht horizontal

sein, so stellen Sie diese folgendermassen ein: a) Stellen Sie sicher dass der Winkel zwischen Servohebel und Anlenkung

90˚Grad beträgt.

b) Stellen Sie die Länge dieser anlenkung so ein, dass die Taumelscheibe

horizontal ist.

Bild 1

Befestigung der Rotorblätter

Befestigung der Rotorblätter. (Bild 4-1bzw 4-2)

Achten Sie darauf, dass die Befestigungsschrauben der Rotorblätter nicht zu fest oder zu locker sind.

Kontrollieren SIe den Spurlauf der Rotorblätter, und stellen Sie diesen gegebenenfalls durch Kürzen der oder Verlängern der Anlenkungen ein.

Bild 4-2

Position des

Akkupakcs

Horizontale Ausrichtung der Taumelscheibe

Anlenkung

Horizontale Ausrichtung der Taumelscheibe

Anlenkung

Servohebel

Anlenkung

Befestigungsschraube

Anlenkung

Befestigungsschraube

Steigen

Sinken

Drehung links

Drehung rechts

Vorwärts

Rückwärts

Links

Rechts

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Flugfiguren

Linken

Knüppel vor

Linken

Knüppel zurück

Linken

Knüppel links

Linken

Knüppel rechts

Rechter

Knüppel vor

Rechter

Knüppel zurück

Rechter

Knüppel links

Linken

Knüppel rechts

Gewährleistung

Für dieses IKARUS Produkt übernehmen wir eine Gewährleistung im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen

(zur Zeit 24 Monate, Stand 2006), weitere Ansprüche, z. B. bei Folgeschäden, sind komplett ausgeschlossen.

Als Beleg für den Beginn und den Ablauf dieser Gewährleistung dient der Kaufbeleg. Eventuelle Reparaturen verlängern den Gewährleistungszeitraum nicht. Reparatureinsendungen bitte an die unten angegebene Adresse.

Bei Einsendung eines Gerätes, das sich nach der Eingangsprüfung als funktionsfähig herausstellt, erheben wir eine Bearbeitungsgebühr von 20,- €. Für Schäden, die beim Transport Ihrer Zusendung erfolgen, übernehmen wir keine Haftung. Auch der Verlust Ihrer Sendung ist von der Haftung durch uns ausgeschlossen.

Bei Rückfragen und technischen Problemen nutzen Sie unsere Service-Hotline unter der Telefonnummer 09001

– 79 50 20 (Erreichbar von Montag bis Freitag in der Zeit von 8.00 bis 17.00 Uhr; 0,99 €/ Min.)

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