Teilegutachten

Teilegutachten
G-Zl.: 09-TAAP-0606/CIN/AB
Teilegutachten
09-TAAP-0606/CIN/AB
über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeuges bei bestimmungsgemäßem Ein- oder
Anbau von Teilen gemäß Anlage XIX StVZO.
Prüfgegenstand
: Begutachtung von Rad-/Reifenkombinationen
OXIGIN 14 – 8 ½ Jx20EH2+ (VA) und 11Jx20EH2+ (HA)
PORSCHE
des Herstellers
: OXIGIN
AD VIMOTION bvba
Schaanstraat 79
3470 Kortenaken
Belgien
0.
TÜV AUSTRIA
AUTOMOTIVE GMBH
Geschäftsstelle:
Deutschstraße 10
1230 Wien
Telefon:
+43(0)1 610 91-0
Fax:
DW 6555
automotive@tuv.at
Ansprechpartner:
Ing. Andreas CINIBULK
DW 6463
cin@tuv.at
TÜV ®
Hinweise für den Fahrzeughalter
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn
nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme
durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden! Nach
der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage dieses
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer
einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
Einhaltung von Auflagen und Hinweisen
Die unter III. und IV. aufgeführten Auflagen und Hinweise sind dabei zu beachten.
Mitführen von Dokumenten
Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die
Änderungsabnahme mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen
Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der
Fahrzeugpapiere.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere (Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein,
Betriebserlaubnis nach
§ 18 Abs. 5 StVZO oder Anhängerverzeichnis) durch die zuständige Zulassungsbehörde
ist durch den Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der
ordnungsgemäßen Änderung zu beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu
entnehmen.
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Prüfstelle,
Überwachungsstelle,
Technischer Dienst (KBA)
Geschäftsführung:
Dipl.-Ing. Walter BUSSEK
Mag. Christoph
WENNINGER
Sitz:
Krugerstraße 16
1015 Wien/Österreich
weitere
Geschäftsstellen:
Bludenz, Gallneukirchen,
Lauterach, Marz, und
Filderstadt (D)
Firmenbuchgericht/
-nummer:
Wien / FN 288473 a
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BA CA 52949001084
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DVR 3002479
G-Zl.: 09-TAAP-0606/CIN/AB
I.
Übersicht
Ausführung
8,5x20 ET 44
11x20 ET40
11x20 ET50
I.1
Ausführungsbezeichnung
Kennzeichnung
Rad
14 8,5x20
14 11x20
14 11x20
Zentrierring
----
Lochzahl /
-kreis
[mm]
Mittenloch
[mm]
5/130
5/130
5/130
71,6
71,6
71,6
Einpresstiefe
[mm]
44
40
50
zul.
Radlast
[kg]
1025
1025
1025
zul.
Abrollumfang
[mm]
2327
2327
2327
Radbeschreibung
I.1.1 Vorderachse
Radausführung
Hersteller
Handelsmarke
Art der Sonderräder
Korrosionsschutz
Masse des Rades
:
:
:
:
:
:
8,5x20 ET 44
s.o.
-LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit Kappe abgedeckt
Mehrschichtlackierung
15,9 kg
Radausführung
Hersteller
Handelsmarke
Art der Sonderräder
Korrosionsschutz
Masse des Rades
:
:
:
:
:
:
11x20 ET 40
s.o.
-LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit Kappe abgedeckt
Mehrschichtlackierung
17,4 kg
Radausführung
Hersteller
Handelsmarke
Art der Sonderräder
Korrosionsschutz
Masse des Rades
:
:
:
:
:
:
11x20 ET 50
s.o.
-LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit Kappe abgedeckt
Mehrschichtlackierung
17,4 kg
I.1.2 Hinterachse
I.2
Radanschluss
Siehe Anlage
I.4
Verwendungsbereich
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen.
Siehe dazu Anlage 1 zu G-Zl. 09-TAAP-0606/CIN/AB
I.4
Kennzeichnung
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw.
eingeschlagen, siehe Beispiel der Radausführung 8,5x20 ET 44
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gültig
ab
Fertig.
Datum
03/09
03/09
03/09
G-Zl.: 09-TAAP-0606/CIN/AB
I.4.1 Kennzeichnung Vorderachse
: Außenseite
: Innenseite
Herstellerzeichen
: -: JAW
Radtyp
: -: 14 8,5x20
Radgröße
: -: 8 1/2Jx20EH2+
Einpresstiefe
: -: ET44
Herstellungsdatum
: -: Monat und Jahr
Herkunftsmerkmal
: -: Made in Germany
Japanisches Prüfwertzeichen
: -: JWL
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
I.4.2 Kennzeichnung Hinterachse
: Außenseite
: Innenseite
Herstellerzeichen
: -: AD VIMOTION
Radtyp
: -: 14 11x20
Radgröße
: -: 11Jx20EH2+
Einpresstiefe
: -: z.B. ET40
Herstellungsdatum
: -: Monat und Jahr
Herkunftsmerkmal
: -: Made in Germany
Japanisches Prüfwertzeichen
: -: JWL
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
II. Prüfgegenstand / Änderungsumfang
Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von
Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft.
II.1 Felge
Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm.
II.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des
Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft.
II.3 Festigkeitsprüfung
Festigkeitsnachweise 08-TAAP-0408/BUM, 08-TAAP-0409/BUM der TÜV AUTOMOTIVE GMBH liegen vor.
III. Hinweise zur Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen
Hinsichtlich der Kombinierbarkeit mit anderen möglichen Umrüstmaßnahmen, wie Fahrwerkstieferlegung,
Spoiler, Federn, Stoßdämpfer, Spur, Sturz, Motorleistung, Lenkrad ist eine neuerliche Begutachtung
durchzuführen.
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IV. Auflagen und Hinweise
Auflagen und Hinweise für den Hersteller
Dieses Teilegutachten ist mit den Teilen mitzuliefern. Um die Lesbarkeit zu gewährleisten, darf dabei das
Teilegutachten höchstens auf DIN A5-Format verkleinert werden.
Mit der Beigabe des Teilegutachtens bescheinigt der Hersteller die Übereinstimmung von Prüfmuster und
Handelsware.
Hinweise und Auflagen für den Einbaubetrieb, Anbau, Änderungsabnahme und Fahrzeughalter
Siehe Anlage 1 zu 09-TAAP-0606/CIN/AB (Verwendungsbereich, Auflagen und Hinweise)
Berichtigung der Fahrzeugpapiere
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt. Sie ist der zuständigen
Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu
melden.
V. Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse
V.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug
Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von
Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen
Bedingungen gewährleistet.
V.2. Fahrversuche
Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpresstiefe und Größen der Bereifung liegen
teilweise nicht vor.
Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingprüfungen durchgeführt.
Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz
und ihre Anhänger (BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998, VkBl S. 1377), Punkt 4.6.8 Anbauprüfung,
und des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 ((Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und NFahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit) Ausgabe 08.2008 Anhang I). Bei den
durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine
Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch
mit den von der Serie abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen.
Die Spurverbreiterung beträgt an den geprüften PKW weniger als 2 % der serienmäßigen Spurweite.
Deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
VI. Anlagen
Verwendungsbereich, Auflagen und Hinweise
Anlage 1
PORSCHE
VA : 8 1/2Jx20EH2+ Typ 14 8,5x20
HA : 11 Jx20EH2+ Typ 14 11x20
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VII. Schlussbescheinigung
Gegen die Abnahme des Anbaues des Sonderrades nach § 19 StVZO bei festgelegtem
Verwendungsbereich bestehen keine technischen Bedenken.
Der Gutachteninhaber muss eine gleichmäßige und reihenweise Fertigung der Räder gewährleisten.
Er hat darüber hinaus dafür zu sorgen, dass dieses Gutachten sowie dessen Anlagen durch Nachtrag
ergänzt werden, wenn
- sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht
ergeben.
- sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern.
- ein Verwendungsbereich definiert ist und sich in diesem anbau-, freigängigkeits- oder
fahrzeugfunktionsrelevante Daten ändern.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Der Hersteller Fa. AD VIMOTION GmbH hat den Nachweis (Zertifikats Nr. 2010282002826,
Zertifizierungsstelle der TÜV AUSTRIA Cert GmbH) erbracht, dass er ein Qualitätssicherungssystem gemäß
Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO, unterhält.
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 - 5 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen und darf nur in
vollem Wortlaut vervielfältigt und wiedergegeben werden.
W i e n - 06.04.2009
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
Akkreditiert von der Akkreditierungsstelle
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
KBA-P 00055-00...
.....
Der Sachverständige
Prüfer
(Dipl.-Ing. ABEL)
(Ing. Cinibulk)
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G-Zl.: 09-TAAP-0606/CIN/AB
Anlage 1
PORSCHE
VA : 8 1/2Jx20EH2+ Typ 14 8,5x20
HA : 11 Jx20EH2+ Typ 14 11x20
Verwendungsbereich, Auflagen und Hinweise
Ausführung
Ausführungsbezeichnung
8,5x20 5/130 ET44
11x20 5/130 ET40
11x20 5/130 ET50
Kennzeichnung Kennzeichnung
Rad
Zentrierring
14 8,5x20
ohne
14 11x20
ohne
14 11x20
ohne
Hersteller
Mittenloch
[mm]
ET
mm
71,6
71,6
71,6
44
40
50
zul. Radlast
[kg]
1025
1025
1025
zul.
Abroll
umf.
[mm]
2327
2327
2327
Fertig
datum
03/09
03/09
03/09
PORSCHE
Prüfgegenstand 1
:
Prüfgegenstand 2
239-280 235/30ZR20 88Y
245/30R20 90Y
305/25ZR20 97Y
325/25R20 101Y
:
Handelsbezeichnung
Fahrzeug-Typ
ABE/EWG-Nr.
PORSCHE
997
e13*2001/116*0137*..
PORSCHE
997 Turbo
e13*2001/116*0177*..
PKW Sonderrad OXIGIN 14
PKW Sonderrad OXIGIN 14
Reifen
kWBereich
Handelsbezeichnung
Fahrzeug-Typ
ABE/EWG-Nr.
PORSCHE
997
e13*2001/116*0137*..
Reifenbezogene
Auflagen und
Hinweise
21P; 57E;
21P; 57E;
24D; 57F;
24D; 57F;
PKW Sonderrad OXIGIN 14
PKW Sonderrad OXIGIN 14
kWBereich
239-280
239-280
VA: 8,5x20 ET44
HA: 11x20 ET50
Auflagen und Hinweise
10B; 10N; 11G; 11K; 12A;
51A; 71K: 723; 729; 73C;
745; R100; PDC; S01;
SKB;
VA: 8,5x20 ET44
HA: 11x20 ET40
Reifen
Reifenbezogene
Auflagen und
Hinweise
235/30ZR20 88Y
21P; 57E;
245/30R20 90Y
21P; 57E;
305/30R20 97Y
24D; 57F;
325/25ZR20 101Y 24D; 57F;
235/30ZR20 88Y
21P; 57E;
245/30R20 90Y
21P; 57E;
305/25ZR20 97Y
24D; 57F;
325/25ZR20 101Y 24D; 57F;
Auflagen und Hinweise
10B; 10N; 11G; 11K; 12A;
51A; 71K: 723; 729; 73C;
745; R100; PDC; S01;
SKB;
10B; 10N; 11G; 11K; 12A;
51A; 71K: 723; 729; 73C;
745; R100; PDC; S01;
SKB;
Befestigungsmittel
Nr.
S01
gültig ab
Art der Befestigungsmittel
Bund
Serienradschrauben M14x1,5 Kugel
Anzugsmoment [Nm]
130
Schaftlänge [mm]
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Anlage 1
PORSCHE
VA : 8 1/2Jx20EH2+ Typ 14 8,5x20
HA : 11 Jx20EH2+ Typ 14 11x20
Auflagen und Hinweise
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Berücksichtigung der Loadindices, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.
10N) Gegebenenfalls aufgeführte Fabrikatsbindungen/-empfehlungen in den Fahrzeugpapieren bzw. der
Betriebsanleitung sind zu beachten oder es dürfen nur die vom Fahrzeughersteller freigegebenen
Reifenfabrikate verwendet werden.
11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern
müssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen.
Für die Sonder-Fahrwerksfedern muss eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten
vorliegen; gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken
bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen,
so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11K) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und
FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im
Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen
21P) Durch Nacharbeit im Bereich der vorderen Radhausausschnittkanten bzw. der
Kunststoffinnenkotflügel in diesem Bereich ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/ReifenKombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK
herzustellen.
24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des
Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
57E) Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an der Vorderachse zulässig.
57F) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur an der Hinterachse zulässig.
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
723) Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend
den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen VentillochNenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen.
729) Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann
das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
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G-Zl.: 09-TAAP-0606/CIN/AB
Anlage 1
PORSCHE
VA : 8 1/2Jx20EH2+ Typ 14 8,5x20
HA : 11 Jx20EH2+ Typ 14 11x20
745) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile der Leichtmetallräder vom Fahrzeughersteller
verwendet werden.
PDC) Gegebenenfalls serienmäßig vorhandenen Distanzscheiben müssen vor dem Anbau der Sonderräder
entfernt werden.
R100) Um sicherzustellen, dass die elektronischen Regelsysteme des Fahrzeuges weiterhin einwandfrei
arbeiten, ist für diese Kombination durch den Reifenhersteller nachzuweisen, dass sich die
Abrollumfangsdifferenz (vorne zu hinten) zwischen 1,73% und 3,73% bewegt (siehe dazu die
Anbauanleitung des Herstellers).
S01) Zur Befestigung der Sonderräder sind die Befestigungsmittel Nr. S01 zu verwenden.
SKB) Rad-/Reifenkombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit breiter Karosserievariante:
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