scott 2011 bike owners manual general info

scott 2011 bike owners manual general info
SCOTT 2011
BIKE OWNERS
MANUAL
A
GENERAL INFO
SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND
© 2009 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS.COM
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P. 004
Sicherheit und Verhalten
P. 005
Einstellung der Sattelhöhe
P. 006
Federung an Scott Fahrrädern
P. 007
Schaltung
P. 007
Bremsen
P. 008
Reifen und Felgen
P. 013
Wartung und Pflege
P. 018
Pflege des Fahrrades
P. 020
Pannen
P. 022
Garantie
P. 024
Liste der Verschleissteile
P. 026
SCOTT Service Plan
P. 028
GENERAL
Herzlichen Glückwunsch
DEUTSCH
GENERAL
INHALT
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SICHERHEIT UND VERHALTEN
Wir gratulieren Ihnen herzlich zum Kauf Ihres neuen Scott Fahrrades. Sie haben
ein Fahrrad erstanden, das Ihre Erwartungen in punkto Qualität, Funktion und
Fahreigenschaften übertreffen wird. Unsere Rahmen werden maßgefertigt und die
Komponenten spezifizieren wir auf die individuellen Benutzerbedürfnisse: damit Sie
sich über Ihr neues Fahrrad noch mehr freuen — egal, ob Sie Rad-Einsteiger oder
Amateur Rennfahrer sind!
1. Befolgen Sie bitte alle Strassengesetze und -ver­ord­nungen.
Damit wir Ihnen ein sicheres Fahrvergnügen garantieren können, bitten wir Sie, dieses
Eigentümerhandbuch sorgfältig zu lesen.
4. Fahren Sie nachts nie ohne Beleuchtung!
Wenn Sie ein Rad für ein Kind gekauft haben, sollten Sie darauf achten, dass es
den Inhalt dieses Handbuches versteht und entsprechend mit dem neuen Fahrrad
umgehen kann.
Bitte achten sie darauf, dass Sie Ihr neues Scott Fahrrad von Ihrem Scott Fachhändler
komplett montiert bekommen. Dies ist wichtig für optimale Funktion und Be­triebs­
sicherheit und garantiert ihnen langen, ungetrübten Fahrspaß.
Es ist wichtig, Grundkenntnisse des Radfahrens zu besitzen. Vergessen Sie im
täglichen Straßenverkehr und auch abseits geteerter Strassen nie Ihren gesunden
Menschenverstand! Radfahren ist eine dynamische Sportart, die ein gutes
Reaktionsvermögen auf ver­schiedene unvorhersehbare Situationen erfordert.
2. Beachten Sie, dass die Fahrradgrösse auf den Fahrer abgestimmt ist;
Bremsgriffe müssen gut erreichbar sein.
3. Kontrollieren Sie, ob die Bremsen gut funktionieren und das Fahrrad auch sonst
in gutem Zustand ist (siehe Wartungsplan).
GENERAL
GENERAL
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!
5. Fahren Sie nie zu zweit auf Ihrem Fahrrad.
(Aus­nahme: Mitführen eines Kleinkindes in einem speziellen Kindersitz)
6. Beachten Sie vor allem geparkte Autos, da immer die Möglichkeit besteht,
dass sich die Fahrertür öffnet!
7. Geben Sie vor dem Abbiegen deutliche Signale.
8. Wenn Sie abseits der Strasse fahren, nehmen Sie bitte Rücksicht auf Tiere
und Pflanzen.
9. Tragen Sie immer einen Helm!
Wie bei jeder anderen Sportart besteht auch beim Radfahren das Risiko von
Verletzungen oder anderen Schäden. Indem Sie sich für diese Sportart entschieden
haben, sind Sie sich dieses Risikos bewusst und tragen dafür die Verantwortung.
Wichtig:
Bitte verwenden Sie das von Ihnen ausgewählte Modell ausschließlich in dem
dafür vorgesehenen Umfeld, d.h. ein Rennrad ist kein Mountain Bike und kann auch
nicht als solches verwendet werden bzw. ein Trekkingrad kann nicht für DownhillVeranstaltungen oder Straßen-Rennen verwendet werden.
Wenn Sie Fragen zu Ihrem neuen Fahrrad haben, die in diesem Handbuch nicht
beantwortet werden, bitten wir Sie, sich an Ihren Scott Händler zu wenden!
DEUTSCH
Ride Frequently!
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EINSTELLUNG DER SATTELHÖHE
FEDERUNGEN AN SCOTT FAHRRÄDERN
Setzen Sie sich auf das Fahrrad und fassen Sie den Lenker mit beiden Händen.
Sollten Sie sich für ein Scott Fahrrad mit einer ab Werk montierten Federgabel
entschieden haben, bitten wir Sie, die dem Fahrrad beiliegende Bedienungsanleitung
des Herstellers der Gabel zu lesen.
GENERAL
Setzen Sie den Absatz des Schuhes (Ferse) auf das untenliegende Pedal — die
Sattelhöhe stimmt dann, wenn das Bein zu 90% gestreckt werden kann.
Achtung !
Falls bei dieser Einstellung die Sattelstütze über die Markierung hinausgezogen werden
muss, um die richtige Sattelhöhe zu erreichen, muss eine nächst höhere Rahmen­­größe
gewählt werden! Bei Nichtbeachtung kann dies Rahmenbrüche oder schwerwiegende
Unfälle zur Folge haben!
Zur Einstellung der Hinterradfederung an einem voll­gefederten Modell beachten
Sie bitte die dem Bike beiliegende Bedienungsanleitung des Herstellers des
Federelementes und lesen Sie die Scott Bedienungs­anleitung für vollgefederte MTBs,
die ebenfalls dem Bike beiliegt.
GENERAL
Bringen Sie die Pedalkurbeln in die vertikale Stellung.
Nur eine gut eingestellte Federung bringt Sicherheit, Komfort und Spaß beim Biken.
SCHALTUNG
Die Vorder- und Hinterradschaltungen sind bereits von Ihrem Scott Händler eingestellt
worden. Daher ist zu Beginn kein Nachjustieren notwendig. Trotzdem empfiehlt es sich,
regelmäßig die Einstellung des Schalt­mechanismus von einem Fachmann überprüfen
zu lassen.
Für weitere Informationen lesen Sie bitte die dem Bike beiliegenden
Bedienungsanleitungen des Schalt­komponenten­herstellers.
Achtung!
Sollten Sie die Sattelneigung oder Längspositionierung des Sattels verändern,
beachten Sie bitte unbedingt die Anzugsdrehmomente für die Sattelbefestigungs­
schraube.
Um einen extremen Verschleiß oder Beschädigungen an Kette, Ketten- und Zahnrad
zu vermeiden, werden folgende Kombinationen nicht empfohlen (siehe Abb.):
-
-
grösstes Kettenblatt — grösstes Zahnrad
kleinstes Kettenblatt — kleinstes Zahnrad
Für Schrauben mit der Gewindegröße M5 gelten 6 Nm, für M8 20 Nm als empfohlenes
Drehmoment. Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt die sichere Fixierung des Sattels auf der
Sattelstütze.
DEUTSCH
Bitte beachten Sie, dass Scott keine Haftung für Schäden übernimmt, die auf einer
Nichtbeachtung der Anzugs­drehomente für die Sattelbefestigungsschraube beruhen.
Kontrollieren Sie regelmäßig, ob Ihre Kette sauber und gut geschmiert ist. Überlassen
Sie es Ihrem Händler, die Kette auf Abnutzung zu überprüfen. Möchten Sie es trotzdem
selbst kontrollieren, benötigen Sie eine Kettenmesslehre, die Sie bei Ihrem Scott
Händler erwerben können. Mit Hilfe dieser Lehre können Sie genau feststellen, ob Ihre
Kette ausgetauscht werden sollte.
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Austauschen der Bremsschuheinheit
BREMSEN
Die Schraube lösen.
2mm Inbusschlüssel
Schraube
GENERAL
Ihr Scott Fahrrad ist mit einem zuverlässigen und gut funktionierenden Bremssystem
ausgestattet, sofern die Bremsen richtig eingestellt sind. Kontrollieren Sie dies durch
Messen des Abstandes zwischen den Bremsklötzen und der Felge, der Abstand sollte
1.5 bis 2 mm betragen.
Schieben Sie den Bremsschuh zum Abnehmen aus der Bremsschuhhalternut.
Bremsschuh
Kabelbefestigung und Einstellung der Dual Pivot Bremse
1. Stellen Sie den Schnellspannhebel in die geschlossene Position.
2. Stellen Sie den Bremsschuhabstand, wie in der Abbildung gezeigt, ein,
und befestigen Sie das Kabel mit der Klemmschraube.
Kabelschraubenanzugsmoment 6-8 Nm.
GENERAL
Allgemeine Einstellung
Auf der rechten und linken Seite werden verschiedene Bremsschuhe und
Bremsschuhhalter verwendet. Schieben Sie den neuen Bremsschuh in die
Bremsschuhhalternut und achten Sie darauf, daß die Einschubrichtung und die
Schraubenlöcher richtig übereinstimmen.
für linke Seite
gleich für vorne und hinten
für rechte Seite
gleich für vorne und hinten
vorne
Zentrierschraube
Bremsschuhhalter
vorne
Bremsschuh
Bremsschuh
Bremsschuhhalter
offen
3mm-Inbusschlüssel
A + B
Schnellspannhebel
22
1
2
= 3 - 4 mm
1
Schraube
Bremsschuheinschubrichtung
Schraube
Die Schraube wieder festziehen.
Anzugsdrehmoment: 1 - 1,5 Nm
Bremsbelagwechsel
Bremsschuhzentrierung
1. Lösen Sie die Sicherungsschraube mit einem 2mm Inbusschlüssel.
Kleinere Einstellungen können mit der Zentrier­schraube gemacht werden.
2. Schieben Sie den abgenutzten Bremsbelag aus dem Aluminiumschuh.
Wiedereinstellen des Bremsschuhabstandes
3. Schieben Sie den neuen Belag in den Bremsschuh, beachten Sie unbedingt
die Pfeilmarkierung für die Einschubrichtung.
Den Bremsschuhabstand mit der Kabeleinstellschraube einstellen.
DEUTSCH
geschlossen
4. Ziehen Sie die Sicherungsschraube mit ca. 1.5 Nm an.
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V-Bremse
Austausch der Bremsbeläge
1. Drücken Sie den Bremsschuh gegen die Felge und ziehen Sie die
Bremsschuhbefestigungsmutter fest.
1. Entfernen Sie den Sicherungsstift am Bremsschuh.
2. Führen Sie das Kabel durch die Kabelhülle, stellen Sie den gesamten
Bremsschuhabstand zwischen dem linken und dem rechten Bremsschuh und der
Felge auf 2mm ein und ziehen Sie die Kabel­befestigungsschraube fest.
3. Bitte beachten Sie, dass auf der rechten und linken Seite verschiedene
Bremsschuhe verwendet werden.
4. Schieben Sie den neuen Bremsbelag in die Brems­schuhhalterung und achten Sie
darauf, dass die Richtung und die Löcher für die Sicherungsstifte übereinstimmen.
5. Das Einsetzen der Bremsschuhstifte ist für die richtige Fixierung der Bremsbeläge
sehr wichtig.
GENERAL
GENERAL
Anzugsdrehmoment:
6 – 8 Nm
2. Schieben Sie den Bremsbelag aus der Bremsschuh­halterung.
Belagsicherungsstift
Entfernen Sie den Belagsicherungsstift
Entfernen Sie den Belag indem Sie den Belag aus dem Bremsschuh ziehen
Bremsschuh
B
C
Es werden rechts und links verschiedene Bremsschuhe verwendet. Schieben Sie
die neuen Beläge in die Führung des Bremsschuhs und beachten Sie die richtige
Position der Sicherungsstifte.
B + C = 2 mm
3. Stellen Sie die Abstände mit den Federeinstellschrauben gleichmässig ein.
rechts
links
vorne und hinten gleich
vorne und hinten gleich
vorne
vorne
2
Bremsschuhhalter
1
Federeinstellschraube
Bremsschuh
Bremsschuh
Bremsschuhhalter
Federeinstellschraube
Belag
einschubrichtung
1
1
1 mm
2
1 mm
Belagssicherungsstift
Belagssicherungsstift
DEUTSCH
2
Bitte beachten Sie, dass der Belagssicherungsstift optimal montiert werden muss,
um ein späteres Verrutschen des Belages zu vermeiden.
4. Ziehen Sie den Bremshebel ungefähr 10 Mal bis zum Griff an und kontrollieren sie
die richtige Funktion und den Bremsschuhabstand, bevor Sie die Bremsen verwenden.
Bremshebel circa 10
mal anziehen
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Sollte Ihr SCOTT Fahrrad mit Scheibenbremsen ausgestattet sein, bitten wir Sie, die
dem Rad beiliegende Bedienungsanleitung des Herstellers der Bremse zu lesen.
Beachten Sie bitte, dass Scheibenbremsen, wie auch bei motorisierten Fahrzeugen,
eine Einfahrzeit von 30-100 Bremsungen benötigen, um ihre volle Bremsleistung zu
erreichen.
GENERAL
Ursache für eine verminderte Bremswirkung
Besonders bei schlechtem Wetter besteht bei plötzlichem Bremsen Rutschgefahr.
Obwohl man es möglichst unter­lassen sollte, lässt sich plötzliches Bremsen manchmal
nicht vermeiden. In diesem Fall empfiehlt es sich, die Hinterbremse einen Bruchteil eher
zu gebrauchen als die Vorderbremse.
Achtung !
Egal bei welcher Wetterlage — benutzen Sie nie aus­schliesslich die Vorderbremse;
sondern gebrauchen Sie Vorder- und Hinterbremse zusammen, um das Rutschen der
Laufräder zu verhindern.
Bei nassem Wetter ist der Bremsweg ca. 60% länger als bei trockenem Wetter.
REIFEN UND FELGEN
Die Reifen sollten immer den Luftdruck aufweisen, der in den Herstellerangaben
empfohlen wird, die Sie an den Reifenflanken finden.
Beachten Sie bitte immer die auf der Reifenflanke beschriebene Luftdruckempfehlung!
Zum Beispiel:
GENERAL
Scheibenbremsen
PUMPEN SIE AUF MIN. 3.5 (50PSI) - MAX. 5.5 BAR (85PSI)
Felgen und Felgenverschleiss
Bitte beachten Sie, dass bei Fahrrädern mit Felgen­bremsen die Felgen durch
Bremsungen einem Verschleiss unterliegen.
Durch Fahrten z.B. im Gelände in Verbindung mit Wasser und Matsch kann die Felge in
relativ kurzer Zeit Ver­schleiss­erscheinungen zeigen.
Das Auftreten von feinen Rissen oder die Ver­formung der Felgenhörner bei Erhöhung
des Luftdrucks deuten auf erhöhten Verschleiß hin, die Felge sollte umgehend von
einem Fach­händler ausgetauscht werden.
Fahrräder mit Komplettausstattung (Beleuchtung, Schutz­bleche und Gepäckträger)
von Scott sind ab Werk mit einer Verschleissanzeige versehen.
DEUTSCH
Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungs­anleitung des jeweiligen
Felgenherstellers!
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Schnellspanner
Ausbau des Rades:
Wichtig:
Alle modernen Fahrräder haben eine Ausfallsicherung für das Vorderrad um schwere
Unfälle, verursacht durch einen nicht oder schlecht verschlossenen Schnell­spannhebel
zu vermeiden.
Deshalb ist es wichtig, dass Sie:
GENERAL
1. bei Fragen zur richtigen Verwendung des Schnell­spanners entweder diese
Bedienungs­­anleitung befolgen oder sich an Ihren Fach­händler wenden, der Ihnen
die Funktionsweise eines Schnell­spanners genau erklären kann.
2. die richtige Montage und Verwendung des Schnell­­spanners erlernen und
verstehen, um die Lau­fräder/ die Sattelstütze sicher zu fixieren.
3. vor jeder Benutzung des Fahrrades die Schnell­spanner auf sicheren Sitz und Funktion kontrollieren.
Der Schnellspannhebel muss mit relativ hoher Kraft geschlossen werden, um ein
unbeabsichtigtes Lösen während der Fahrt auf jeden Fall zu vermeiden.
Zum Ausbau des Vorderrades öffnen Sie bitte zuerst die V-Brake, indem Sie die Nase
der gebogenen Kabel­führung aus ihrem Widerlager am Bremsarm ziehen.
Um das Vorderrad ausbauen zu können, muss in diesem Fall der vordere
Schnellspanner nach dem Öffnen des Exzenterhebels weiter aufgedreht werden, d.h.
die Einstellmutter muss gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden, wobei mit der
anderen Hand der Schnell­spannhebel am Mitdrehen gehindert wird.
GENERAL
Das Fahren mit einem nicht ordnungsgemäß geschlossenen Schnellspanner kann zu
unsicherem Fahr­verhalten oder zu Stürzen mit u.U. schweren Verletzungen führen. Drehen Sie die Einstellmutter soweit auf, dass Sie das Vorderrad aus der verbreiterten
Aufnahme der Ausfall­enden herausnehmen können.
Wiedereinbau des Rades:
Achtung!
GESCHLOSSEN
OFFEN
Falls Ihr Fahrrad mit Scheibenbremsen ausgestattet ist, achten Sie bitte darauf,
beim Wiedereinbau nicht die Scheibe, die Bremsbeläge oder den Bremssattel zu
beschädigen.
Betätigen Sie niemals den Bremshebel einer Scheiben­bremse bevor die Bremsscheibe
bzw. das gesamte Lauf­rad in optimaler Position eingebaut ist.
Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung des Bremsenherstellers, die
dem Fahrrad beiliegt.
- setzen Sie das Vorderrad bis zum Anschlag auf beiden Seiten in die Ausfallenden ein
Das Laufrad wird durch die Klemmung des Exzenterhebels des Schnellspanners an
den Ausfallenden der Gabel oder des Rahmens fixiert.
- Der Schnellspannhebel sollte parallel zu den Gabelbeinen stehen, so ist er am
besten gegen unbeabsichtigtes Öffnen geschützt.
Die Vorspannung des Exzenterhebels kann durch die Einstell­mutter angepasst werden.
- Schliessen Sie nun die V-Brake wieder, indem Sie die Nase der gebogenen
Kabelführung wieder in ihr Widerlager vollständig einhängen
Drehen Sie die Einstellmutter im Uhrzeigersinn, so erhöhen Sie die Klemmkraft des
Schnellspanners.
- Kontrollieren Sie den mittigen Sitz des Vorderrades in der Gabel bzw. der Felge/
Bremsscheibe zwischen den Bremsbelägen.
Drehen Sie die Einstellmutter gegen den Uhrzeigersinn, so verringern Sie die
Klemmkraft des Schnellspanners.
- Heben Sie das Fahrrad am Lenker vorne hoch und schlagen Sie mehrfach mit der
Hand auf den Reifen um den festen Sitz des Laufrades in der Gabel zu kontrollieren.
Halten Sie dazu den Exzenterhebel fest, um ein loses Drehen zu vermeiden und um die
gewünschte Vorspannung einstellen zu können.
DEUTSCH
Einstellung der Schnellspannervorspannung
- halten Sie mit der einen Hand den Exzenterhebel fest und drehen Sie mit der
anderen die Einstell­mutter im Uhrzeigersinn bis der Exzenter­hebel beim Schließen
des Schnellspanners in Ihrer Handfläche einen Abdruck hinterlässt.
GESCHLOSSEN
Weniger als eine halbe Umdrehung der Einstellmutter kann den Unterschied zwischen
einer perfekten und einer zu losen Klemmung des Schnellspanners bedeuten!
OFFEN
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Reifenpanne beheben
Zulässiges Gesamtgewicht von Scott Fahrrädern
Im Fahrradreifen befindet sich immer ein Schlauch (Ausnahme: Tubeless Systeme:
bitte beachten Sie in diesem Fall die dem Rad beigefügten Bedienungs­anleitungen der
Felgen- bzw. Reifenhersteller). Bei einer Panne das Rad demontieren, die Luft ganz aus
dem Schlauch pressen. Den Reifen auf einer Seite mit dem Pneuhebel von der Felge
lösen.
Scott Mountainbikes sind für ein Fahrergewicht bis maximal 110 kg vorgesehen, d.h.
das Gesamtgewicht des Rades incl. Fahrer sollte nicht 119-128 kg (je nach Modell)
überschreiten.
Die Bremse wieder einhängen!
Benutzung eines Fahrradanhängers
Scott Fahrräder sind nicht für die Benutzung von Fahr­rad­anhängern (Lastenanhänger,
Kinderanhänger, Trailer-Bikes) konzipiert.
Bitte beachten Sie, dass Scott keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines
Anhängers übernimmt.
Es sind zu viele verschiedene Anhänger und Kupplungs­­systeme auf dem Markt als
dass wir eine genaue Auf­listung für evtl. geeignete Systeme geben könnten.
Benutzung eines Kindersitzes
Scott Rennräder sind für ein Fahrergewicht von maximal 110 kg vorgesehen, d.h.
das Gesamtgewicht des Rades incl. Fahrer sollte nicht 117-120 kg (je nach Modell)
überschreiten.
GENERAL
GENERAL
Den neuen oder reparierten Schlauch leicht pumpen und in den Reifen legen, das
Ventil durch das Loch führen und nach beiden Seiten den Reifen über die Felge ziehen.
Wenn der Schlauch nirgends klemmt, aufpumpen und das Rad wieder montieren.
Scott Trekkingräder sind für ein Fahrergewicht bis maximal 110 kg vorgesehen, d.h. das
Gesamtgewicht des Rades incl. Fahrer und 25 kg maximalem Gepäck sollte nicht 143150 kg (je nach Modell) überschreiten.
Scott Kinderräder sind für ein maximales Gesamt­gewicht von 50 kg inklusive Fahrer
und Gepäck vorgesehen.
Bitte beachten und respektieren Sie immer auch die Informationen der
Komponentenhersteller bzgl. des maximalen Fahrergewichts!
Benutzung von Scott Fahr­rädern im öffentlichen Straßenverkehr
Bitte beachten Sie die nationale Gesetzgebung hinsichtlich der Benutzung von
ausgestatteten und nicht ausgestatteten Fahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr.
Dies betrifft z.B. Reflektoren und Beleuchtungsanlage.
Scott Fahrräder der Serien Racing Concept, Racing, Endurance, Progressive, Road,
Roadster und Kids sind nicht für die Benutzung von Kindersitzen konzipiert.
Bitte beachten Sie, dass Scott keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines
Kindersitzes übernimmt.
Es sind zu viele verschiedene Kindersitze und Adapter­systeme auf dem Markt als dass
wir eine genaue Auflistung für evtl. geeignete Systeme geben könnten.
Zuordnung der Handbremshebel zu Vorder- und Hinterradbremse
Standardmäßig sind Scott Fahrräder so montiert, dass der rechte Bremshebel auf die
Hinterradbremse und der linke Bremshebel auf die Vorderradbremse wirken.
DEUTSCH
Im Rahmen von nationalen Bestimmungen kann dies jedoch bereits durch Ihren ScottFachhändler angepasst worden sein.
Bitte lassen Sie sich unbedingt bei der Übergabe des Fahrrades die Zuordnung der
Bremshebel zu den Bremsen vom Scott-Fachhändler erklären.
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Bitte beachten Sie beim Nachziehen und Kontrol­lieren von Schrauben die maximal
zulässigen Anzugsdrehmomente, die Sie am Ende dieses Kapitels aufgelistet finden.
GENERAL
Kontrollen, die vor jeder Inbetriebnahme durch den Benutzer
des Fahrrades erfolgen müssen:
- alle Schrauben und Muttern, insbesondere Schnell­spanner der Räder auf festen
Sitz prüfen und ggf. Nachziehen. (beachten Sie immer die vom Hersteller
vorgegebenen Drehmomente!)
- Lenker und Lenkervorbau auf Beschädigungen prüfen und ggf. Austauschen
lassen (Beachten Sie, dass Klemmungen immer gleichmäßig und mit den, vom
Hersteller, vorgegebenen Drehmomenten angezogen sind).
- Bremsanlage auf Funktion prüfen und ggf. Nachstellen lassen.
- Reifenluftdruck prüfen, Angaben auf dem Reifen hinsichtlich des max. Luftdrucks
beachten.
- Lenkungslager (Steuerkopflager) überprüfen und ggf. fetten und einstellen.
- Lenker und Lenkervorbau auf Beschädigungen prüfen, ggf. austauschen.
-
Bremsanlage auf Funktion prüfen ggf. nachstellen. Bei schlechter Bremswirkung
Handhebel, Seilzug, Bremshebel und Bremsbeläge (auch bei Scheiben­bremsen!)
auf ihren Zustand überprüfen, nachstellen und ggf. austauschen. Gelenke und
Lagerstellen schmieren. Geknickte oder geklemmte Seilzüge ersetzen. Leitungen
von Hydraulikbremsen auf Dicht­heit prüfen.
- Felgen auf Seiten- und Höhenschlag prüfen. Speichen­­­spannung kontrollieren
und ggf. nachstellen.
GENERAL
WARTUNG UND PFLEGE
- Reifenprofilstärke prüfen.
- Beleuchtungs- und Signalanlage prüfen.
- Hinterrad-Bremsnabe kontrollieren und ggf. schmieren.
- Bei Hinterradfederungen alle Verschraubungen der Federungseinheit auf festen
Sitz prüfen und Spiel in den Lagerstellen prüfen.
- Bei Federgabeln alle Verschraubungen auf festen Sitz, Funktion der Federelemente
sowie Spiel prüfen.
- Rahmen und Gabel hinsichtlich Beschädigungen kontrollieren und ggf. austauschen.
- Profiltiefe des Reifens prüfen.
- Beleuchtungs- und Signalanlage prüfen.
Ersatzteile für Ihr Scott Fahrrad
- Griffbezüge am Lenker auf festen Sitz und Ab­nutzung prüfen.
Für den Kauf von Ersatzteilen raten wir dringend zum Besuch Ihres Scott
Fachhändlers, er kann Ihnen am Besten mit Rat und Tat bei der Auswahl der
geeigneten und benötigten Teile helfen.
- Federgabeln auf einwandfreie Funktion und Spiel in den Lagerstellen prüfen.
Arbeiten, die zusätzlich monatlich durch den Benutzer des
Fahrrades durchgeführt werden müssen:
- Kettenschaltung reinigen und einölen sowie Einstellung prüfen und ggf. justieren lassen.
- Lenkungslager (Steuerkopflager) prüfen — bei Bedarf von Fachwerkstatt neu
fetten und einstellen lassen.
- Seilzüge prüfen und ölen. Auf knickfreie Verlegung achten. Teflon beschichtete
Seilhüllen nicht ölen.
Somit kann eine Kombination von nicht aufeinander abgestimmten Komponenten
vermieden werden bzw. nicht passende Kombinationen können ausgeschlossen
werden.
Bitte verwenden Sie nur Originalersatzteile, da nur diese eine einwandfreie Funktion
und Be­triebs­sicherheit garantieren.
Dies ist insbesondere bei Teilen der Bremsanlage, der Reifen- und Schlauchgröße ein
wichtiger Punkt.
Bitte beachten Sie, dass Scott keine Haftung für Schäden übernimmt, die auf einer
fehlenden Benutzung von Originalersatzteilen beruhen.
Verwenden Sie niemals Adapterlösungen um Bremsen, Sattel/Sattelstütze und Lenker/
Vorbau zu montieren!
DEUTSCH
- Bei Hinterradfederungen alle Verschraubungen der Federungseinheit auf festen
Sitz und Spiel in den Lagerstellen prüfen.
Arbeiten, die bei Bedarf, mindestens jedoch einmal jährlich
durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden müssen:
-
Kette, Kettenspannung kontrollieren( bei Naben­schaltungsmodellen),
ggf. Nachstellen, reinigen und ölen. Hinterradspur prüfen, ggf. Einstellen.
- Tretlager prüfen und falls erforderlich schmieren.
- Pedallager ölen, Lagerspiel prüfen und ggf. nachstellen (bzw. Austauschen).
- Nabenschaltung kontrollieren und ggf. nachstellen.
- Kettenschaltung neu fetten und ggf. einstellen.
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GENERAL
- regelmäßige und sachkundige Pflege dient der Werterhaltung des Fahrrades.
Um Korrosions- und andere Schäden zu vermeiden muss folgendes beachtet
werden :
-
-
Schmutz niemals trocken, sondern immer mit Wasser und einem weichen Tuch
oder Schwamm entfernen. Zum Waschen keinen Hochdruckreiniger verwenden,
da ansonsten die Lager, der Lack oder das Dekor beschädigt werden können.
Aggressive Reinigungszusätze dürfen nicht verwendet werden.
- Lackschäden sofort ausbessern.
- Korrosionsgefährdete Teile vorsorglich, vor allem vor und in der Winterzeit, mit
entsprechenden Konservierungs- und Pflegemitteln behandeln.
-
Lagern Sie das Fahrrad, insbesondere im Winter, in einem trockenen, konstant
temperierten Raum.
- Vor längerem Einlagern den Luftdruck der Reifen kontrollieren und ggf. auf den
vom Hersteller empfohlenen Luftdruck aufpumpen.
Befestigungsschraube
7.8-9.8 Nm
Kabelbefestigung
3.9-5.9 Nm
Spann-u. Führungsrolle
2.9-3.9 Nm
Schelle
4.9-6.8 Nm
Kabelbefestigung
4.9-6.8 Nm
Rapidfire-Hebel
Befestigungsklammer
4.9-6.8 Nm
Bremsschaltgriff
Befestigungsklammer
4.9-6.8 Nm
Bremshebel
Befestigungsklammer
4.9-6.8 Nm
Freilaufnabe
Freilaufkörper
35-49 Nm
Kassettenbefestigungsring
30-49 Nm
Vierkantbefestigung
35-45 Nm
Vielzahn
35-50 Nm
Kettenblattschrauben
7.8-10.7 Nm
Schaltung
Umwerfer
Kurbelgarnitur
50-70 Nm
Innenlagerpatrone
40 Nm
Pedale
Vorbau
Befestigungsschrauben M5
Umweltfreundliche Reinigungsmittel
Es stehen verschiedene Spezialreiniger für die Reinigung Ihres Fahrrades zur
Verfügung. Unter dem Umweltaspekt ist es ratsam, biologisch abbaubare
Reinigungsmittel zu verwenden.
Sattelstützen-Sattelklemmung
V-Brake
Bremssattel- Disc Brake
Verschraubung Bremsscheibe
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GENERAL
Um die Funktionssicherheit und die Optik des Fahrrades zu erhalten muss es
regelmäßig gepflegt werden:
DREHMOMENTVORGABEN FÜR SCOTT BIKES
M6
5.6-7.8 Nm
9.8-13.7 Nm
M4
2.8-3.9 Nm
M5
5.6-7.8 Nm
M6
9.8-13.7 Nm
Rahmenbefestigung
5-6.8 Nm
Kabelbefestigung
5.8-7.8 Nm
Bremsschuhbefestigung
5-6.8 Nm
Magura
6 Nm
Shimano
6-8 Nm
Formula
9 Nm
Hayes
12 Nm
Magura
4 Nm
Shimano
2-4 Nm
Formula
6.2 Nm
Hayes
5 Nm
DEUTSCH
PFLEGE DES FAHRRADES
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Defekt
Warum Reparatur
- Gabel wackelt
- Steuersatz lose
- anziehen und kontern
- Kette springt heraus
- Umwerfer oder Ketten-
- neu einstellen
Wechsler falsch eingestellt
Kettenblätter krumm
- Lager quietschen
oder knacken
- Tretlager - austauschen
- Pedale haben Fettmangel
- ausbauen, reinigen, neu fetten
- Naben haben Fettmangel - ausbauen, reinigen, neu fetten
- Lager hat Spiel
- Tretlager - austauschen
- Naben (Radlager)
- Lager neu einstellen, kontern
- Pedale - Lager neu einstellen, kontern
- Lager knackt, wackelt
- Vorbau- oder Lenker-
- alle Schrauben (Lenker
klemmschraube lose und Vorbau) anziehen
oder dreht sich
- Sattelstütze dreht
oder rutscht
- Schnellverschluss lose
- Sattelstütze zu dünn
- anziehen und blockieren
genauen Durchmesser
feststellen und ersetzen
- Umwerfer ratscht
- Spiel in Tretlager
- austauschen
- Umwerfer falsch justiert
- justieren
- Schlag in Kettenblatt
- geradebiegen oder
GENERAL
NOTIZEN
DEUTSCH
GENERAL
PANNEN
wechseln
- Spiel in Federgabel
- Fachhändler kontaktieren
- Spiel an der - Fachhändler kontaktieren
Hinterradfedeung
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SCOTT Bikes
GENERAL
Das SCOTT-Fahrrad ist ein anhand neuester Technologien gebautes Rad. Es ist mit den
besten Komponenten namhafter Hersteller bestückt.
Deshalb gewährt SCOTT dem Erstkäufer bei Kauf eines komplett montierten
Fahrrades eine Garantie auf Materialdefekte und Verarbeitungsfehler von 5 Jahren
(nur bei Einhaltung der Wartungsintervalle s.u.) für den Rahmen inkl. Hinterbau und
von 2 Jahren für die Gabel (soweit es sich bei der Gabel um ein SCOTT Produkt
handelt. Ansonsten gelten die Bestimmungen des Gabelherstellers).
Die genannte Garantie von 5 Jahren auf den Rahmen wird allerdings nur gewährt, wenn
1 x jährlich eine Inspektion bei einem autorisierten SCOTT - Händler entsprechend der in
dieser Bedienungsanleitung beigefügten Wartungsanleitung erfolgt.
Dies ist vom autorisierten SCOTT — Händler mit Stempel und Unterschrift zu
bestätigen. Sollte eine solche Wartung nicht erfolgen, verkürzt sich der Garantie­
zeitraum von 5 Jahren auf den Rahmen auf 3 Jahre.
Die Kosten der Inspektion und Wartung sind vom Eigentümer des SCOTT — Fahrrades
zu tragen.
Für die Modelle Gambler, Voltage FR und Volt-X ist die Garantiezeit auf 2 Jahre limitiert.
Die Garantiezeiträume beginnen ab dem Kaufdatum.
Diese Garantie wird allerdings nur dem Erstkäufer gewährt, d.h. demjenigen, der das
Fahrrad erstmalig bestimmungsgemäß benutzt, und nur bei Kauf von einem autorisierten
SCOTT-Händler.
Die Garantie wird ausdrücklich nur bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades
gewährt unter expliziten Ausschluss von Käufen nicht vollständig montierter Fahrräder.
Wenn ein Garantiefall eintritt, hat SCOTT die Möglichkeit, nach eigenem Ermessen das
defekte Bauteil zu reparieren oder zu ersetzen. Nicht defekte Bauteile werden lediglich
auf Kosten des Garantienehmers ersetzt.
Verschleißteile sind, sofern sie durch normale Abnutzung oder Verschleiß beschädigt
sind, von der Garantie ausgenommen. Eine detaillierte Liste der Verschleißteile inklusive
der Beschreibung der Verschleißmerkmale befindet sich im Anschluss an diesen Punkt
der Bedienungsanleitung.
Am Ende der Bedienungsanleitung befindet sich ein Übergabeprotokoll, das nach
Kenntnisnahme und Unterschrift durch den Konsumenten in Kopie beim Fachhändler
zur Ablage in der Kundendatei verbleibt.
Dieses Übergabeprotokoll sollte bei Eintritt eines Garantiefalls zusammen mit dem
defekten Rad oder Bauteil vorgewiesen werden.
Es gilt als Verkaufsnachweis, ohne den keine Reklamation möglich ist.
Die Garantie gilt grundsätzlich weltweit. Zur Geltend­machung der Garantieansprüche
gehen Sie mit dem Garantieschein zu Ihrer Verkaufsstelle. Der Händler wird dann das
Nötige veranlassen. Ist dies nicht möglich, kontaktieren Sie bitte den nationalen SCOTTImporteur.
Ein Garantieanspruch kann nicht geltend gemacht werden, wenn Veränderungen an
der Original-Konstruktion oder Ausstattung vorgenommen wurden oder das Rad
unter nicht normalen Bedingungen verwendet wurde.
Mit dieser Garantie gewährt SCOTT eine freiwillige Herstellergarantie. Zusätzliche
Ansprüche aus nationalem Gewährleistungsrecht bleiben hiervon unberührt.
GARANTIE
Gambler, Voltage FR, Volt-X
DEUTSCH
GENERAL
GARANTIE
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Reifen
Gewährleistung für Verschleissteile wird nicht übernommen
Die Fahrradreifen unterliegen funktionsbedingt einem Verschleiss. Dieser ist abhängig
von der Nutzung des Fahrrades und kann vom Fahrer sehr stark beeinflusst werden.
Scharfes Bremsen, das zum Blockieren des Reifens führt, reduziert die Lebensdauer
des Reifens beträcht­lich. Darüber hinaus sollte der Luftdruck regelmässig kontrolliert
und fall erforderlich, auf den vom Fahrrad- bzw. Reifenhersteller angegebenen Wert
aufgepumpt werden.
Die Fahrradkette unterliegt funktionsbedingt einem Verschleiss. Die Höhe des
Verschleisses ist von der Pflege und Wartung und der Art der Nutzung des Fahrrades
(Fahrleistung, Regenfahrten, Schmutz, Salz, etc) abhängig. Durch regelmässiges
Reinigen und Einölen kann die Lebens­dauer zwar verlängert werden, ein Austausch ist
jedoch bei Erreichen der Verschleissgrenze erforderlich.
Ritzel, Kettenräder, Schaltungsrollen
Bei Fahrrädern mit Kettenschaltung unterliegen die Ritzel, Kettenräder und
Schaltungsrollen funktionsbedingt einem Verschleiss. Durch regelmässiges Reinigen
und Schmieren kann die Lebensdauer zwar verlängert werden, ein Austausch ist
jedoch bei Erreichen der Verschleissgrenze erforderlich. Die Höhe des Verschleisses
ist von der Pflege und Wartung und der Art der Nutzung des Fahrrades (Fahrleistung,
Regenfahrten, Schmutz, Salz, etc) abhängig.
Schaltungs- und Bremszüge
Die Schaltungs- und Bremszüge müssen regelmässig gewartet und eventuell
ausgetauscht werden. Dies kann insbesondere der Fall sein, wenn das Fahrrad oft im
Freien abgestellt wird und den Witterungseinflüssen ausgesetzt ist.
Bremsbeläge
Die Bremsbeläge bei Felgen-, Trommel- und Scheiben­bremsen unterliegen
funktionsbedingt einem Verschleiss. Dieser ist von der Nutzung des Fahrrades
abhängig. Bei Fahrten in bergigem Gelände oder bei sportlicher Nutzung des
Fahrrades kann der Austausch der Brems­beläge in kürzeren Abständen notwendig
sein. Kontrollieren Sie regelmässig den Verschleisszustand der Beläge und lassen Sie
diese von einem Fachhändler austauschen.
Beleuchtungsanlage und Reflektoren
Die Funktion der Beleuchtungsanlage des Fahrrades ist von grosser Bedeutung für die
Sicherheit im Strassen­verkehr.
Aus diesem Grund sollte vor jeder Fahrt, insbesondere im Dunkeln, die Funktion des
Scheinwerfers und der Rück­leuchte sowie der Zustand der Reflektoren überprüft
werden. Glühlampen unterliegen funktionsbedingt einem Verschleiss. Aus diesem
Grund kann ein Austausch erforderlich sein.
Der Benutzer sollte immer Ersatz-Glühlampen mit sich führen, um diesen Austausch,
falls erforderlich, vornehmen zu können.
Griffbezüge
Griffbezüge unterliegen funktionsbedingt einem Verschleiss. Aus diesem Grund kann
ein Austausch regelmässig erforderlich sein. Achten Sie darauf, dass die Griffe fest mit
dem Lenker verbunden sind.
Lenker, Vorbau und Sattelstütze
Sowohl Lenker und Vorbau als auch Sattelstütze sind beim Fahren starken
dynamischen Belastungen ausgesetzt.
Bitte kontrollieren Sie diese Teile regelmässig auf äusserlich sichtbare Schäden und
tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.
Zudem empfehlen wir bei starker Beanspruchung des Fahrrades diese Teile alle 2
Jahre zu ersetzen.
DEUTSCH
GENERAL
Fahrradkette
GENERAL
LISTE DER VERSCHLEISSTEILE
Felgen (bei Felgenbremsen)
Durch das Zusammenwirken von Felgenbremse und Felge ist nicht nur der
Bremsbelag sondern auch die Felge einem funktionsbedingten Verschleiss ausgesetzt.
Aus diesem Grund sollte die Felge in regelmässigen Abständen, z.B. beim Aufpumpen
des Reifens, auf ihren Verschleisszustand überprüft werden.
Das Auftreten von feinen Rissen oder die Verformung der Felgenhörner bei Erhöhung
des Luftdrucks deuten auf erhöhten Verschleiss hin. Felgen mit Verschleiss-Indikatoren,
ermöglichen es dem Fahrrad-Nutzer, den Verschleisszustand der Felge einfach
festzustellen. Achten Sie deshalb auf die Angaben in dieser Bedienungsanleitung oder
Angaben auf der Felge.
26 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
A_general_de.indd 26-27
27
19.03.10 10:16
Modell
Modell
Modelljahr
Modelljahr
Grösse
Grösse
Rahmennummer
Rahmennummer
Kaufdatum
Kaufdatum
Durchgeführte Wartungsarbeiten
Durchgeführte Wartungsarbeiten
-
Kontrolle der Dämpferbefestigung incl. Dämpfer­buchsen schmieren
-
Kontrolle der Dämpferbefestigung incl. Dämpfer­buchsen schmieren
-
Kontrolle der Schwingenlager und der Schwingen­lagerachse und -befestigung
-
Kontrolle der Schwingenlager und der Schwingen­lagerachse und -befestigung
-
Funktionskontrolle des Dämpfers lt. beiliegender Bedienungsanleitung
-
Funktionskontrolle des Dämpfers lt. beiliegender Bedienungsanleitung
-
Kontrolle der Nabenlager, des Innenlagers und des Steuersatzes auf spielfreien Lauf
-
Kontrolle der Nabenlager, des Innenlagers und des Steuersatzes auf spielfreien Lauf
-
Schraubenkontrolle aller Schrauben
-
Schraubenkontrolle aller Schrauben
-
Sichtkontrolle an Lenker, Vorbau, Sattelgestell und Sattelstütze
-
Sichtkontrolle an Lenker, Vorbau, Sattelgestell und Sattelstütze
-
Verschleisskontrolle von Bremsbelag und Felge bei Felgenbremsmodellen
-
Verschleisskontrolle von Bremsbelag und Felge bei Felgenbremsmodellen
-
Kontrolle der Scheibenbremse lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Scheibenbremse lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Federgabel lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Federgabel lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Schaltungskomponenten und der Schalt­hüllen
-
Kontrolle der Schaltungskomponenten und der Schalt­hüllen
Durchgeführt am:
28
2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
A_general_de.indd 28-29
Händlerstempel:
Durchgeführt am:
GENERAL
SCOTT SERVICE PLAN
DEUTSCH
GENERAL
SCOTT SERVICE PLAN
Händlerstempel:
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Modell
Modell
Modelljahr
Modelljahr
Grösse
Grösse
Rahmennummer
Rahmennummer
Kaufdatum
Kaufdatum
Durchgeführte Wartungsarbeiten
Durchgeführte Wartungsarbeiten
-
Kontrolle der Dämpferbefestigung incl. Dämpfer­buchsen schmieren
-
Kontrolle der Dämpferbefestigung incl. Dämpfer­buchsen schmieren
-
Kontrolle der Schwingenlager und der Schwingen­lagerachse und -befestigung
-
Kontrolle der Schwingenlager und der Schwingen­lagerachse und -befestigung
-
Funktionskontrolle des Dämpfers lt. beiliegender Bedienungsanleitung
-
Funktionskontrolle des Dämpfers lt. beiliegender Bedienungsanleitung
-
Kontrolle der Nabenlager, des Innenlagers und des Steuersatzes auf spielfreien Lauf
-
Kontrolle der Nabenlager, des Innenlagers und des Steuersatzes auf spielfreien Lauf
-
Schraubenkontrolle aller Schrauben
-
Schraubenkontrolle aller Schrauben
-
Sichtkontrolle an Lenker, Vorbau, Sattelgestell und Sattelstütze
-
Sichtkontrolle an Lenker, Vorbau, Sattelgestell und Sattelstütze
-
Verschleisskontrolle von Bremsbelag und Felge bei Felgenbremsmodellen
-
Verschleisskontrolle von Bremsbelag und Felge bei Felgenbremsmodellen
-
Kontrolle der Scheibenbremse lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Scheibenbremse lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Federgabel lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Federgabel lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
-
Kontrolle der Schaltungskomponenten und der Schalt­hüllen
-
Kontrolle der Schaltungskomponenten und der Schalt­hüllen
Durchgeführt am:
30 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
A_general_de.indd 30-31
Händlerstempel:
Durchgeführt am:
GENERAL
SCOTT SERVICE PLAN
DEUTSCH
GENERAL
SCOTT SERVICE PLAN
Händlerstempel:
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SCOTT SERVICE PLAN
Modell
GENERAL
GENERAL
Modelljahr
Grösse
Rahmennummer
Kaufdatum
-
Kontrolle der Dämpferbefestigung incl. Dämpfer­buchsen schmieren
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Kontrolle der Schwingenlager und der Schwingen­lagerachse und -befestigung
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Funktionskontrolle des Dämpfers lt. beiliegender Bedienungsanleitung
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Kontrolle der Nabenlager, des Innenlagers und des Steuersatzes auf spielfreien Lauf
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Schraubenkontrolle aller Schrauben
-
Sichtkontrolle an Lenker, Vorbau, Sattelgestell und Sattelstütze
-
Verschleisskontrolle von Bremsbelag und Felge bei Felgenbremsmodellen
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Kontrolle der Scheibenbremse lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
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Kontrolle der Federgabel lt. Bedienungsanleitung des Herstellers
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Kontrolle der Schaltungskomponenten und der Schalt­hüllen
Durchgeführt am:
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2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
A_general_de.indd 32-33
DEUTSCH
Durchgeführte Wartungsarbeiten
Händlerstempel:
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19.03.10 10:16
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