MAXIMO Professional MAXIMO Dynamic MAXIMO

MAXIMO Professional MAXIMO Dynamic MAXIMO
MAXIMO Professional
MAXIMO Dynamic
MAXIMO Comfort Plus
10/2010
1 235 338
2
D
............................................................................................................................. 3
GB
........................................................................................................................... 17
F
........................................................................................................................... 31
I
........................................................................................................................... 45
E
........................................................................................................................... 59
NL
........................................................................................................................... 73
GRAMMER AG: Sitz-Komfort für hohe Ansprüche!
Sie haben einen GRAMMER Sitz erworben. Gratulation!
Nehmen Sie bitte Platz und erleben Sie Sitz-Komfort und Sicherheit. Freuen
Sie sich auf einen Fahrersitz, der sich durch einfache Bedienung und hohe
Anpassungsfähigkeit auszeichnet.
Mit Ihrem neuen Fahrersitz fördern Sie nicht nur Ihre Gesundheit, sondern
auch Ihre Leistungsfähigkeit.
Gute Fahrt wünscht Ihnen
Ihr GRAMMER-Team
Impressum
Copyright © GRAMMER AG
GRAMMER AG
Postfach 1454
D-92204 Amberg
Nachdruck, Vervielfältigung oder Übersetzung,
auch auszugsweise, ist ohne schriftliche
Genehmigung durch die GRAMMER AG nicht erlaubt.
Amberg, 10/2010
D
3
9
10
11
8
12
8
7
7
13
14
15
6
16
5
4
4
3
1+2
D
Bedienungsanleitung
Inhaltsverzeichnis
Hinweise ....................................................................................................... 6
Sicherheitshinweise ...................................................................................... 6
Anschlussdaten ............................................................................................ 8
Gewährleistung und Haftung ........................................................................ 8
Sitzfunktionen und Bedienung ...................................................................... 9
1
Gewichtseinstellung .............................................................................. 9
2
Höheneinstellung .................................................................................. 9
3
Horizontalfederung.............................................................................. 10
4
Längseinstellung ................................................................................. 10
5
Sitzneigungseinstellung....................................................................... 10
6
Sitztiefeneinstellung ............................................................................ 11
7
Armlehnenneigung .............................................................................. 11
8
Armlehnen........................................................................................... 11
9
Rückenverlängerung ........................................................................... 12
10
Ablagetasche * ***.............................................................................. 12
11
Sitzheizung * *** ................................................................................. 12
12
Lendenwirbelstütze **.......................................................................... 13
13
Rückenlehneneinstellung .................................................................... 13
14
Seitenhorizontalfederung * ***............................................................ 14
15
Dreheinrichtung * ................................................................................ 14
16
Stoßdämpfung * ** ............................................................................. 14
Pflege.......................................................................................................... 15
* falls vorhanden
D
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
5
Hinweise
•
Die Bedienungsanleitung muss vor Inbetriebnahme vollständig gelesen werden.
•
Die Bedienungsanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden und dem Fahrzeugführer
jederzeit zugänglich sein.
•
Der Fahrersitz darf nur von Fachpersonal montiert, gewartet und repariert werden.
Jeweilige länderspezifische Vorschriften und Einbauvorschriften des Fahrzeugherstellers
sind dabei zu berücksichtigen.
Die jeweiligen länderspezifischen Einbauvorschriften sind bei der GRAMMER AG und
deren Vertretungen oder beim Fahrzeughersteller zu erhalten.
•
Verschleißteile wie Rollen, Stoßdämpfer und die Befestigung sind von Zeit zu Zeit zu
prüfen.
•
Für den Erhalt Ihrer Gesundheit ist ein stets funktionierender und individuell eingestellter
Fahrersitz Voraussetzung. Erhalten Sie die Funktionsfähigkeit Ihres Fahrersitzes durch
Pflege und regelmäßige Funktionsüberprüfungen.
Die Funktionsprüfungen sind mindestens den Wartungsintervallen des Fahrzeuges
anzupassen (siehe Wartungsplan des Fahrzeuges).
•
Die Bedienungsanleitung ist zusammen mit dem Fahrersitz aufzuheben. Falls der
Fahrersitz an Dritte weitergegeben wird, ist auch die Bedienungsanleitung weiterzugeben.
•
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen und daraus resultierende
Abweichungen zum Seriensitz vorbehalten.
Sicherheitshinweise
•
Falsch eingestellte Fahrersitze haben einen geringeren Schwingbereich.
Zur Vermeidung von Personenschäden muss vor jeder Inbetriebnahme des Fahrzeuges
und bei jedem Fahrerwechsel die Gewichtseinstellung auf das individuelle Gewicht des
Fahrers erfolgt sein.
•
Um Verletzungen zu vermeiden, dürfen keine Gegenstände im Schwingbereich des
Fahrersitzes gelagert werden.
•
Vor Inbetriebnahme des Fahrersitzes müssen eventuell vorhandene Verpackungsmaterialien von den Sitz- und Rückenpolstern entfernt werden.
•
Um Unfallgefahren zu vermeiden, muss vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges geprüft
werden, ob alle Einstellvorrichtungen richtig eingerastet sind.
•
Die Einstellvorrichtungen des Fahrersitzes dürfen während des Betriebes nicht betätigt
werden.
•
Hebel der Einstellvorrichtung für die Längseinstellung bei Betätigung nur vorn an der dafür
vorgesehenen Stelle fassen.
– QUETSCHGEFAHR –
•
Bei entferntem Rückenpolster darf die Rückenlehneneinstellung nur betätigt werden,
wenn die Rückenplatte z.B. mit der Hand abgestützt wird. Bei Nichtbeachtung besteht
erhöhte Verletzungsgefahr durch Vorschnellen der Rückenplatte.
6
D
Sicherheitshinweise
•
Jede Veränderung des Serienzustandes des Fahrersitzes (z.B. durch Nachrüsten von
nicht original Nachrüst- und Ersatzteilen der GRAMMER AG) kann den geprüften Zustand
des Fahrersitzes aufheben. Es können Funktionen des Fahrersitzes beeinträchtigt
werden, die Ihre Sicherheit gefährden. Aus diesem Grund muss jede bauliche
Veränderung des Fahrersitzes durch die GRAMMER AG freigegeben werden.
•
Beim Aus- und Einbau des Fahrersitzes sind unbedingt die Angaben des Fahrzeugherstellers zu beachten.
•
Fahrersitz nicht an den Abdeckungen anheben. Bei Nichtbeachtung besteht erhöhte
Unfallgefahr durch Lösen oder Brechen der Abdeckungen.
•
Vor dem Ausbau des Fahrersitzes sind sämtliche Steckverbindungen zwischen Fahrersitz
und Bordnetz zu trennen. Bei Wiederherstellen der Steckverbindungen muss auf
Dichtigkeit (Staub, Wasser) geachtet werden.
•
Rückhaltegurte sind am Fahrersitz vorhanden oder nachrüstbar. Das Nachrüsten mit
Rückhaltegurten ist wegen erhöhter Belastung der Fahrersitzbefestigung nur nach
Genehmigung des Fahrzeugherstellers zulässig.
Die Nachrüstung muss unter Beachtung der jeweiligen länderspezifischen Vorschriften
und Richtlinien erfolgen und muss von der GRAMMER AG freigegeben werden.
•
Rückhaltegurte müssen vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges angelegt werden.
Nach einem Unfall müssen die Rückhaltegurte ausgewechselt werden.
Bei am Fahrersitz montierten Rückhaltegurten müssen nach einem Unfall zusätzlich der
Fahrersitz und die Fahrersitzbefestigung durch Fachpersonal überprüft werden.
•
Schraubverbindungen müssen regelmäßig auf festen Sitz geprüft werden. Ein Wackeln
des Fahrersitzes kann auf lose Schraubverbindungen oder sonstige Defekte hinweisen.
•
Bei Feststellung von Unregelmäßigkeiten in den Funktionen (z.B. defekte Federung des
Fahrersitzes, unsachgemäße Vorwölbung der Lendenwirbelstütze usw.) und bei
Beschädigungen (z.B. beschädigter Faltenbalg usw.) des Fahrersitzes umgehend eine
Fachwerkstatt zur Behebung der Ursache aufsuchen.
Bei Nichtbeachtung besteht Gefahr für Ihre Gesundheit und erhöhte Unfallgefahr.
•
Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges sind eventuell im Fahrersitz vorhandene Schalter in
der Sitzfläche (zur Stilllegung von Aggregaten beim Verlassen des Fahrersitzes oder
Fahrzeuges) auf ihre Funktionsfähigkeit zu prüfen.
Bei Funktionsstörungen darf das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen werden.
– ERHÖHTE UNFALLGEFAHR –
•
Fahrersitze mit eingebautem Schalter dürfen außer normaler Benutzung nicht mit
Gegenständen auf der Sitzfläche belastet werden, da sich das Fahrzeug sonst führerlos
in Bewegung setzen kann.
– ERHÖHTE UNFALLGEFAHR –
Das Entlasten der Sitzfläche während der Fahrt führt zum Fahrzeugstillstand.
•
Während des Betriebs – bei belastetem Fahrersitz – Faltenbalg nicht nach innen drücken.
– QUETSCHGEFAHR –
•
Es ist darauf zu achten, dass keine Gegenstände oder Flüssigkeiten in das Innere des
Fahrersitzes gelangen.
D
7
Sicherheitshinweise
•
Der Fahrersitz ist nicht wasserdicht und ist vor Spritzwasser zu schützen!
•
Umbau oder Nachrüstarbeiten an Fahrersitzen der GRAMMER AG dürfen nur von
autorisierten Fachwerkstätten, geschultem Personal beziehungsweise entsprechend
ausgebildeten Personen unter Berücksichtigung der anwendbaren Bedienungs-,
Wartungs- und Einbauvorschriften sowie der länderspezifischen Vorschriften durchgeführt
werden.
•
Bei unsachgemäßer Montage besteht die Gefahr von Verletzungen sowie
Sachbeschädigungen und die Funktion des Fahrersitzes oder der angebauten Teile
kann nicht garantiert werden.
•
Vor Fahrtbeginn muss geprüft werden, ob mit allen gewählten Sitzeinstellungen eine
sichere Bedienung des Fahrzeuges gewährleistet ist.
Anschlussdaten
•
Bei notwendigen elektrischen Anschlüssen an das Bordnetz ist folgendes unbedingt zu
beachten:
Vor Anschluss eines im Fahrersitz vorhandenen elektrischen Verbrauchers (z.B.
Sitzheizung oder Klimatisierung) müssen entsprechende auf das Fahrzeug bezogene
elektrische Daten bezüglich Spannung, Absicherung und Art der Anschlussverbindung
beim Fahrzeughersteller, bei der GRAMMER AG oder deren Vertretungen erfragt werden.
Aus Sicherheitsgründen muss der Einbau und Anschluss an das Bordnetz von
autorisiertem Fachpersonal durchgeführt werden.
Die Sitzanschlüsse sind unabhängig von anderen Fahrzeugbauteilen separat
abzusichern.
DC
Kompressor
Sitzheizung
Sitzheizung
Kompressor
12V
10A
10A
20A
24V
5A
4A
10A
Sitzschalter
22Ω
2W
Bei Herstellung des elektrischen Anschlusses ist ein Stromkreis zu wählen, mit dem
durch Abschalten der Zündung die elektrischen Verbraucher des Fahrersitzes vom
stromführenden Netz getrennt werden.
Gewährleistung und Haftung
•
Die GRAMMER AG übernimmt bei unsachgemäßer Montage, Verwendung, Benutzung
und Reparatur keine Gewährleistung oder Haftung für daraus folgende Schäden.
•
Einzelheiten über die von der GRAMMER AG gewährten Ansprüche finden sich in Ihren
vertraglichen Unterlagen (siehe Rechnung oder Lieferschein). Andere als dort
beschriebene Ansprüche können gegenüber der GRAMMER AG nicht geltend gemacht
werden.
8
D
Sitzfunktionen und Bedienung
Gewichtseinstellung
Das jeweilige Fahrergewicht muss bei
stehendem Fahrzeug und belastetem Fahrersitz
durch kurzes Ziehen des Betätigungshebels der
automatischen Gewichts- und Höheneinstellung
(Pfeil) eingestellt werden.
Die Einstellung erfolgt in absolut ruhigem
Sitzen.
Vor Betätigung der Gewichtseinstellung
Stoßdämpfereinstellung * auf weich stellen.
Um Gesundheitsschäden zu vermeiden,
muss vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges die
individuelle Fahrergewichtseinstellung
kontrolliert und eingestellt werden.
Höheneinstellung
Die Höheneinstellung kann luftunterstützt
stufenlos angepaßt werden.
Durch vollständiges Ziehen oder Drücken des
Betätigungshebels (Pfeil) kann die Sitzhöhe
verändert werden. Wird dabei der obere oder
der untere Endanschlag der Höheneinstellung
erreicht, erfolgt eine automatische
Höhenanpassung, um einen Mindestfederweg
zu gewährleisten.
Vor Betätigung der Höheneinstellung
Stoßdämpfereinstellung * auf weich stellen.
Um Beschädigungen zu vermeiden den
Kompressor max. 1 min. betätigen.
* falls vorhanden
D
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
9
Sitzfunktionen und Bedienung
Horizontalfederung
Unter bestimmten Betriebsbedingungen (z.B.
Fahren mit Hänger) ist es vorteilhaft, die
Horizontalfederung einzuschalten. Dadurch
können Stoßbelastungen in Fahrtrichtung durch
den Fahrersitz besser abgefangen werden.
Position 1 = Horizontalfederung Aus
Position 2 = Horizontalfederung Ein
Nach Einstellung von Position 1 muss der
Verriegelungshebel in der gewünschten
Position einrasten.
Hierzu ist der Sitz bis zum hörbaren Einrasten
nach hinten zu drücken.
Nach dem Verriegeln darf sich die
Horizontalfederung in keine andere Position
bewegen lassen.
Längseinstellung
Durch Betätigen des Verriegelungshebels nach
oben wird die Längseinstellung freigegeben.
Vorsicht Unfallgefahr!
Verriegelungshebel nicht während
der Fahrt betätigen.
Nach der Einstellung muss der
Verriegelungshebel in der gewünschten
Position hörbar einrasten. Nach dem Verriegeln
darf sich der Fahrersitz nicht mehr in eine
andere Position verschieben lassen.
Verriegelungshebel nicht mit Bein oder
Wade anheben.
Sitzneigungseinstellung
Die Längsneigung der Sitzfläche kann
individuell angepasst werden.
Zum Einstellen der Sitzneigung den linken Griff
nach oben ziehen. Durch gleichzeitiges Beoder Entlasten der vorderen oder hinteren
Sitzfläche neigt sich diese in die gewünschte
Lage.
* falls vorhanden
10
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
D
Sitzfunktionen und Bedienung
Sitztiefeneinstellung
Die Sitztiefe kann individuell angepasst werden.
Zum Einstellen der Sitztiefe den rechten Griff
nach oben ziehen. Durch gleichzeitiges nach
vorn oder hinten Schieben der Sitzfläche wird
die gewünschte Position erreicht.
Armlehnenneigung
Die Längsneigung der Armlehne kann durch
Drehen des Handrades verändert werden.
Bei Drehung nach außen wird die Armlehne
vorn angehoben, bei Drehung nach innen wird
sie vorn abgesenkt.
Armlehnen
Die Armlehnen können bei Bedarf nach hinten
geklappt und in der Höhe individuell angepasst
werden.
Zur Verstellung der Armlehnenhöhe wird die
runde Kappe (Pfeil) aus der Abdeckung
herausgehebelt und die dahinter liegende
Sechskantmutter (Schlüsselweite 13 mm)
gelöst. Armlehnen in die gewünschte Stellung
bringen (5-stufiges Raster) und Sechskantmutter festziehen (25Nm). Die Abdeckkappe
wieder auf die Mutter drücken.
* falls vorhanden
D
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
11
Sitzfunktionen und Bedienung
Rückenverlängerung
Die Rückenverlängerung kann in der Höhe
durch Herausziehen oder Hineinschieben über
spürbare Rasterungen bis zu einem
Endanschlag individuell angepasst werden.
Zum Entfernen der Rückenverlängerung wird
der Endanschlag nach oben mit einem Ruck
überwunden.
Ablagetasche * ***
Die Ablagetasche ist oben an der Rückseite der
Rückenlehne angebracht.
Zum Öffnen der Ablagetasche die Lasche
zuerst nach oben ziehen (1.) und dann den
Deckel der Ablagetasche nach hinten
aufklappen (2.).
Sitzheizung * ***
Die Sitzheizung wird durch Betätigung des
Schalters ein- bzw. ausgeschaltet.
0 = Sitzheizung AUS
1 = Sitzheizung EIN
* falls vorhanden
12
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
D
Sitzfunktionen und Bedienung
Lendenwirbelstütze **
Durch Drehen des Handrades nach links oder
rechts kann sowohl die Höhe als auch die
Stärke der Vorwölbung im Rückenpolster
individuell angepaßt werden.
Dadurch kann sowohl der Sitzkomfort erhöht,
als auch die Leistungsfähigkeit des Fahrers
erhalten werden.
Lendenwirbelstütze **
Durch Betätigung des oberen und unteren
Schalters kann die Stärke der Vorwölbung im
oberen und unteren Bereich des
Rückenpolsters individuell angepasst werden.
Dadurch kann sowohl der Sitzkomfort erhöht als
auch die Leistungsfähigkeit des Fahrers
erhalten werden.
Die Vorwölbung der Lendenwirbelstütze wird
durch Drücken des jeweiligen Schalters auf "+"
vergrößert und auf "-" verkleinert.
Ändert sich die Wölbung des Rückenpolsters
bei Betätigen des Schalters auf "+" nicht mehr,
so ist die max. Vorwölbung des Rückenpolsters
erreicht und der Schalter ist wieder loszulassen.
Rückenlehneneinstellung
Zum Entrasten der Rückenlehne den Verriegelungshebel nach oben ziehen. Die
Rückenlehne beim Entrasten nicht durch
dagegen Drücken belasten.
Durch gleichzeitiges Be- und Entlasten der
Rückenlehne wird die gewünschte Position
erreicht. Zum Verriegeln Hebel wieder
loslassen.
Nach dem Verriegeln darf sich die
Rückenlehne in keine andere Position bewegen
lassen.
* falls vorhanden
D
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
13
Sitzfunktionen und Bedienung
Seitenhorizontalfederung * ***
Unter bestimmten Betriebsbedingungen ist es
vorteilhaft, die Seitenhorizontalfederung
einzuschalten. Dadurch können seitliche
Stoßbelastungen durch den Fahrersitz besser
abgefangen werden.
Der Federungskomfort ist über den Arretiergriff
ein- und auszuschalten.
1 Seitenhorizontalfederung EIN
2 Seitenhorizontalfederung AUS
Dreheinrichtung *
Durch Ziehen des Verriegelungshebels wird die
Dreheinrichtung freigegeben. Sie ermöglicht ein
freies Schwenken des Sitzes um 20° nach
rechts oder links und verriegelt in Raststufen zu
je 10°.
Vorsicht Unfallgefahr!
Verriegelungshebel für die Dreheinrichtung nicht während der
Fahrt betätigen.
Nach der Einstellung muss der
Verriegelungshebel in der gewünschten
Position hörbar einrasten. Nach dem Verriegeln
darf sich der Fahrersitz nicht mehr in eine
andere Position drehen lassen.
Stoßdämpfung * **
Die Dämpfung des Sitzes kann den Fahrbahnbzw. Geländebeschaffenheiten angepaßt
werden. Der Federungskomfort ist daher
individuell einstellbar.
Hebel bis zur gewünschten Einstellung drehen
und loslassen.
1
2
3
weich
mittel
hart
Bei der Ausführung MAXIMO Dynamic
wird die Einstellung des Stoßdämpfers während
der Fahrt automatisch angepasst.
Zur Einstellung braucht kein Bedien-element
betätigt werden.
* falls vorhanden
14
** je nach Ausführung
*** nachrüstbar
D
Pflege
Schmutz kann die Funktion des Fahrersitzes
beeinträchtigen.
Halten Sie deshalb Ihren Fahrersitz sauber!
Polster müssen zur Pflege nicht vom
Sitzgestell gelöst und abgenommen werden.
Vorsicht Verletzungsgefahr
durch Vorschnellen der
Rückenlehne!
Beim Reinigen des Rückenlehnenpolsters muss bei
Betätigung der Rückenlehneneinstellung die Rückenlehne mit
der Hand abgestützt werden.
ACHTUNG: Fahrersitz nicht mit Hochdruckreiniger reinigen!
Bei der Reinigung der Polsterflächen muss
ein Durchfeuchten der Polster vermieden
werden..
Handelsübliche Polster- oder Kunststoffreiniger erst an verdeckter, kleinerer Fläche
auf Verträglichkeit prüfen.
D
15
16
GRAMMER AG: Seating comfort for high demands!
You have acquired a GRAMMER seat. Congratulations!
Take your seat please, and enjoy the ultimate in seating comfort and safety.
You will be enjoying a driver's seat characterized by user-friendliness and a
high degree of adaptability.
With your new seat you are not only preserving your health; you are
improving your performance and efficiency as well.
Have a good trip, with best wishes from
your GRAMMER Team
Imprint
Copyright © GRAMMER AG
GRAMMER AG
Postfach 1454
D-92204 Amberg
Reprinting, reproduction or translation,
in whole or in part, requires the written
permission of the GRAMMER AG
Amberg, 10/2010
GB
17
9
10
11
8
12
8
7
7
13
14
15
6
16
5
4
18
3
1+2
GB
Operating Instructions
Contents
General instructions .................................................................................... 20
Safety instructions....................................................................................... 20
Connecting data.......................................................................................... 22
Guarantee and liability ................................................................................ 22
Seat functions and operation ...................................................................... 23
1
Weight adjustment .............................................................................. 23
2
Height adjustment ............................................................................... 23
3
Fore/aft isolator ................................................................................... 24
4
Fore/aft adjustment ............................................................................. 24
5
Seat pan angle adjustment ................................................................. 24
6
Seat depth adjustment ........................................................................ 25
7
Armrest adjustment............................................................................. 25
8
Armrests.............................................................................................. 25
9
Backrest extension.............................................................................. 26
10
Storage box * *** ................................................................................ 26
11
Seat heater * *** ................................................................................. 26
12
Lumbar support ** ............................................................................... 27
13
Backrest adjustment ........................................................................... 27
14
Lateral isolator * *** ............................................................................ 28
15
Swivel *................................................................................................ 28
16
Absorber * ** ...................................................................................... 28
Maintenance ............................................................................................... 29
* if fitted
GB
** depending on model
*** optional extra
19
General instructions
•
The operating instructions must be read in full before use.
•
The operating instructions must be kept in the vehicle and always be at hand.
•
The driver's seat may only be fitted, serviced and repaired by specialist personnel.
The respective national regulations and the vehicle manufacturer’s fitting instructions
must be observed.
The national fitting regulations can be obtained from GRAMMER AG or from agencies of
the company, or from the vehicle manufacturer.
•
Worn parts such as rollers, shock absorbers and the fixation must be checked from time
to time.
•
A correctly functioning and individually adjusted driver's seat is essential to your health.
Take adequate care of your seat and have it serviced regularly to ensure that it functions
correctly.
The functional checks are to be carried out at least as regularly as vehicle services
(see maintenance plan for vehicle).
•
These operating instructions should always be kept with the driver's seat. If the seat is
passed on to a third party, it must be accompanied by the relevant operating instructions.
•
Subject to modifications serving engineering progress and deviations compared to the
standard type seat arising therefrom.
Safety instructions
•
Driver's seats that have been adjusted incorrectly have a smaller moving area.
In order to prevent any personal injury, the seat must be adjusted for the driver's weight
before use and before every change of driver.
•
To prevent injury, no objects should be placed within the moving area of the driver's
seat.
•
Before commissioning of the driver’s seat, possible packaging material has to be
removed from the seat cushion and the backrest upholstery.
•
To eliminate any risk of accident, the settings must be checked to ensure they are
correctly engaged before the vehicle is driven.
•
Adjustments must not be made while driving.
•
Only touch the handle for setting the fore/aft adjustment at the indented grip provided for
that purpose.
– RISK OF CRUSHING –
•
After removal of the backrest upholstery, the backrest frame must be supported, for
example held in place, before the backrest adjuster is operated. If you fail to do so, there
is a danger that the backrest frame may jerk forward and cause injury.
20
GB
Safety instructions
•
Any changes to the series standard of the seat (for example fitting parts which are not
original GRAMMER AG parts) may impair the safety standard to which it has been tested.
Functions may be impaired, threatening your safety. For this reason, any change in
design of the seat must be approved by GRAMMER AG.
•
During the removal and installation of the driver’s seat, the corresponding instructions by
the specific vehicle manufacturer must be strictly observed!
•
Do not hold onto the covers for lifting the driver's seats. If you do so anyway, there is an
increased risk of injury due to loosening or breaking covers.
•
Before you remove the driver’s seat, disconnect all plug-in connections between the seat
and the vehicle supply network. When you replace the plug-in connectors, make sure they
are tight (dust, water).
•
Seatbelts are fitted or can be retrofitted to the driver’s seat. Seatbelts may only be fitted
on the approval of the vehicle manufacturer, as they increase the load in the seat
mounting area.
Seatbelts must be fitted in accordance with specific national regulations and guidelines,
and must be approved by GRAMMER AG.
•
Seatbelts must be fastened before driving.
The seatbelts must be replaced after an accident.
Where seatbelts are fitted to the driver's seat, the seat and seat mounting must be
checked additionally by specialist personnel after an accident has occurred.
•
Fasteners must be checked regularly for tight seat. If the seat wobbles, there may be
loose bolts or other faults.
•
If you find that the seat does not function correctly (for example a defective suspension of
the driver's seat; improper curvature of the lumbar support, etc.) or is damaged (e.g.
damaged bellows etc.) contact a specialist workshop immediately to arrange for
repairs to be carried out.
If you fail to do so, your health may be affected and the risk of accident increased.
•
Before the vehicle is used, switches that might be in the seat (for shutting down
mechanical equipment when the driver leaves his/her seat) must be checked for proper
function.
If malfunctions are detected, the vehicle must not be driven.
– INCREASED RISK OF ACCIDENT –
•
Loads must not be placed on seats (e.g. with a built-in switch) except for the driver’s
weight during normal use, as the vehicle may otherwise start to move by itself.
– INCREASED RISK OF ACCIDENT –
If you take off the weight from the seat while driving, this will cause the vehicle to stop.
•
Do not indent the bellows while there is load on the driver’s seat.
– RISK OF CRUSHING –
•
Make sure that the interior of the driver's seat remains free of foreign particles or
liquids.
GB
21
Safety instructions
•
The driver's seat is not watertight and must be protected against splashes of water!
•
Any conversion or refitting work on a GRAMMER AG driver's seat must be performed
exclusively in authorized workshops by trained or suitably qualified personnel and in
adherence with the applicable operating, maintenance and installation instructions and in
compliance with all relevant national regulations.
•
Improper installation and assembly bear the risk of bodily injury or property damage
and the proper function of the driver's seat or mounted parts can no longer be
guaranteed.
•
Before driving, you must check if all seat settings selected guarantee a safe operation
of the vehicle.
Connecting data
•
If you need to connect cables to the vehicle supply network, strictly observe the following
instructions:
Before you connect an electrical consumer fitted in the driver’s seat (e. g. the seat
heater or the seat ventilation), you must obtain the relevant electrical data for the
respective vehicle with reference to voltage, protection and the kind of connections from
the manufacturer, from GRAMMER AG or the company’s agencies.
For safety reasons, the installation and connection to the vehicle supply network must be
carried out by authorized specialist personnel only.
The seat connections must be protected independently of other vehicle components.
DC
Compressor
Seat heater
Seat heater
compressor
12V
10A
10A
20A
24V
5A
4A
10A
Seat switch
22Ω
2W
For building an electric connection, select an electric circuit by means of which the electric
consumers of the driver’s seat are separated from the live network when the ignition is
switched off.
Guarantee and liability
•
GRAMMER AG does not disclaim any guarantee or liability for damage resulting from
incorrect assembly, use or repair of the seats.
•
Further details on the guarantee granted by GRAMMER AG are stated in your contractual
documents (see invoice or delivery note). Guarantee claims against GRAMMER AG
beyond the guarantee obligations described there are excluded.
22
GB
Seat functions and operation
Weight adjustment
The seat must be adjusted for the driver's
weight by briefly pulling the actuator lever of the
automatic weight and height adjuster (arrow)
with the vehicle at a standstill and the driver
sitting on the seat.
The driver must sit absolutely still during
adjustment.
Before adjusting the weight, adjust shock
absorbers * to the position “soft”.
To prevent damage to the health, the
setting for the driver’s weight must be checked
and adjusted individually before the vehicle is
driven.
Height adjustment
The seat height can be set pneumatically and is
continuously adjustable.
The seat height can be altered by pulling or
pushing the adjustment lever fully up or down
(arrow). If the adjustment reaches the top or
bottom endstop, the height is adjusted
automatically in order to guarantee a minimum
spring travel.
Before adjusting the height, adjust shock
absorbers * to the position “soft”.
In order to avoid damage, do not operate
compressor for more than 1 minute.
* if fitted
GB
** depending on model
*** optional extra
23
Seat functions and operation
Fore/aft isolator
Under certain driving conditions (for example
with a trailer attached), it is useful to activate
the fore/aft isolator. This means that shock
impacts in the driving direction can be better
absorbed by the driver seat.
Position 1 = fore/aft isolator off
Position 2 = fore/aft isolator on
After the adjustment of position 1, the
locking lever must latch into the desired
position.
For that, the seat must be pressed backwards
until it latches with an audible click.
It should not be possible to move the
fore/aft isolator into another position when it is
locked.
Fore/aft adjustment
The fore/aft adjustment is released by lifting the
locking lever.
WARNING. Risk of accident!
Do not operate the locking lever
while driving.
After the adjustment, the locking lever
must latch into the desired position with an
audible click. It should not be possible to move
the driver's seat into another position when it is
locked.
Do not lift the locking lever with your leg
or calf.
Seat pan angle adjustment
The angle of the seat pan can be individually
adjusted.
To adjust the angle of the seat pan, pull the left
handle upwards. By exerting pressure on or off
the front or rear part of the seat pan it can be
moved to the desired position.
* if fitted
24
** depending on model
*** optional extra
GB
Seat functions and operation
Seat depth adjustment
The depth of the seat pan can be individually
adjusted.
To adjust the depth of the seat cushion, pull the
right handle upwards. By moving the seat
cushion backwards or forwards the desired
seating position can be reached.
Armrest adjustment
The inclination of the armrests can be modified
by turning the adjustment knob.
When turning the knob to the outside the front
part of the armrest will be lifted, when turning
the knob to inside it will be lowered.
Armrests
The armrests can be folded up if required and
the height individually adjusted.
To adjust the armrests for height, separate the
round cap (see arrow) from the cover, loosen
the hexagon nut (size 13 mm) behind it and
adjust the armrests to the desired position (5steps) and tighten the nut again (25Nm).
Replace the cap onto the nut.
* if fitted
GB
** depending on model
*** optional extra
25
Seat functions and operation
Backrest extension
The backrest extension can be individually
adjusted for height by pulling it upwards over
the various increments up the end stop.
To remove the backrest extension, pull it
upwards over the end stop.
Storage box * ***
The storage box is placed on the rear upper
side of the backrest.
To open the storage box, first pull the fixing lug
upwards (1.) and then, fold the cover of the
storage box backwards (2.).
Seat heater * ***
The seat heater can be turned on/off by
pressing the switch.
0 = seat heater OFF
1 = seat heater ON
* if fitted
26
** depending on model
*** optional extra
GB
Seat functions and operation
Lumbar support **
By turning the adjustment knob to the left or
right, both the height and curvature of the
backrest cushion can be individually adjusted.
This increases both the seating comfort and the
performance of the driver.
Lumbar support **
With the upper and lower switch the curvature
in the upper and lower area of the backrest
upholstery can be individually adjusted.
This increases both the seating comfort and the
performance of the driver.
The lumbar support curvature can be increased
pressing "+" or reduced by pressing "–" on the
relevant switch.
When the backrest upholstery does no longer
react to pressing "+", the maximum curvature
has been reached and the switch should be
released.
Backrest adjustment
Pull up the locking lever to release the backrest
catch. When releasing the backrest catch, do
not apply load to the backrest by pressing
against it.
By exerting pressure on or off the front or rear
part of the seat pan it can be moved to the
desired position. Release the locking lever to
lock the backrest.
It should not be possible to move the
backrest into another position after it has been
locked.
* if fitted
GB
** depending on model
*** optional extra
27
Seat functions and operation
Lateral isolator * ***
Under certain operating conditions, it is useful
to activate the lateral isolator. This means that
lateral shock impacts can be better absorbed by
the driver's seat.
The cushioning effect can be activated with the
help of this locking lever.
1 Lateral isolator ON
2 Lateral isolator OFF
Swivel *
The swivel is released by pulling the locking
lever. The seat can then be swivelled by 20° to
the right or to the left. It can be locked into
position at steps of 10°.
WARNING. Risk of accident!
Do not operate the locking lever for
swivel while driving.
After the adjustment, the locking lever
must latch into the desired position with an
audible click. It should not be possible to move
the driver's seat into another position when it is
locked.
Absorber * **
The absorber setting of the seat can be varied
to suit the on and off-road driving conditions.
The cushioning effect can be individually
adjusted for this purpose.
Turn the lever to the desired position and
release
1
2
3
soft
medium
hard
With model MAXIMO Dynamic the shock
absorber settings are automatically adjusted
during travel..
It is not necessary to operate a control element
to carry out the adjustment.
* if fitted
28
** depending on model
*** optional extra
GB
Maintenance
Dirt can impair the function of the seat,
So make sure you keep your seat clean.
Upholstery does not need to be removed from
the seat frame for cleaning.
Caution: take care with the
backrest - it may jerk forward and
cause injury!
When cleaning the backrest
cushion, the backrest must be
held in place when operating the
backrest lever.
ATTENTION: Do not clean the seat with a
pressure washer!
When cleaning the upholstery, make sure the
upholstery is not soaked.
Use standard commercially available
upholstery or plastics cleaning agent. Test
first for compatibility on a small, concealed
area.
GB
29
30
GRAMMER AG : Siège confort répondant aux exigences les plus élevées !
Vous avez acheté un siège GRAMMER. Félicitations !
Veuillez prendre place et profiter ainsi du confort de l’assise et de la
sécurité.
Sachez apprécier ce siège de conducteur qui se distingue par sa facilité
d'utilisation et sa grande souplesse.
A l'aide de ce nouveau siège de conducteur, non seulement vous préservez
votre santé, mais vous augmentez aussi vos capacités physiques.
Votre équipe GRAMMER
vous souhaite bonne route !
Impression
Copyright © GRAMMER AG
GRAMMER AG
Postfach 1454
D-92204 Amberg
Tous droits de reproduction, de traduction,
même partielle, exclus sans l’accord écrit préalable
de GRAMMER AG.
Amberg, 10/2010
F
31
9
10
11
8
12
8
7
7
13
14
15
6
16
5
4
32
3
1+2
F
Mode d’emploi
Sommaire
Instructions ................................................................................................. 34
Instructions de sécurité............................................................................... 34
Données de raccordement ......................................................................... 36
Garantie et responsabilité ........................................................................... 36
Fonctions et utilisation du siège.................................................................. 37
1
Réglage du poids ................................................................................ 37
2
Réglage en hauteur de l'assise........................................................... 37
3
Amortisseur horizontal ........................................................................ 38
4
Réglage longitudinal............................................................................ 38
5
Réglage en inclinaison de l’assise ..................................................... 38
6
Réglage en profondeur de l’assise..................................................... 39
7
Inclinaison des accoudoirs .................................................................. 39
8
Accoudoirs .......................................................................................... 39
9
Rallonge de dossier ............................................................................ 40
10
Poche de rangement * *** .................................................................. 40
11
Chauffage du siège * *** .................................................................... 40
12
Réglage lombaire ** ............................................................................ 41
13
Réglage de l'inclinaison du dossier ..................................................... 41
14
Amortisseur horizontal latéral * *** ..................................................... 42
15
Mécanisme de rotation * ..................................................................... 42
16
Amortissement * **............................................................................. 42
Entretien...................................................................................................... 43
* si disponible
F
** selon le modèle
*** en option
33
Instructions
•
Lisez complètement le mode d'emploi avant la mise en service du produit.
•
Conservez le mode d'emploi dans le véhicule pour qu’il soit à tout moment à portée de
main du conducteur.
•
Seul un personnel qualifié est autorisé à monter, à vérifier et à réparer le siège de
conducteur.
Les dispositions légales en vigueur dans le pays d’utilisation et les instructions de
montage du constructeur automobile doivent être respectées.
Les instructions de montage du pays d’utilisation peuvent être fournies sur demande par
GRAMMER AG, ses concessionnaires ou par le constructeur automobile.
•
Les pièces d’usure, comme par ex. les rouleaux, les amortisseurs de chocs et les pièces
de fixation, doivent être contrôlées de temps en temps.
•
Un siège fonctionnant correctement et adapté à la stature du conducteur est une
condition préalable pour préserver votre santé. Gardez votre siège de conducteur en bon
état de fonctionnement en effectuant des entretiens et des contrôles réguliers.
Les contrôles de fonctionnement doivent être effectués en même temps que les
travaux d’entretien du véhicule (voir aussi le plan d’entretien du véhicule).
•
Conservez le mode d’emploi à proximité du siège de conducteur. Au cas où le siège
serait remis à une tierce personne, le mode d‘emploi doit être joint à celui-ci.
•
Modifications du siège série servant au progrès technique réservées ainsi que les
divergences qui en résultent.
Instructions de sécurité
•
Un siège de conducteur mal ajusté ne dispose que d’une zone oscillation réduite.
Afin de prévenir tout dommage corporel, il faut, avant chaque utilisation du véhicule et à
chaque changement de conducteur, effectuer un nouveau réglage du poids en fonction
du poids du conducteur.
•
Afin d'éviter les blessures, il est interdit de déposer des objets dans la zone
d’oscillation du siège de conducteur.
•
Avant la mise en service du siège de conducteur, il faut enlever les emballages des
rembourrages du siège et du dossier.
•
Afin d'éviter tout risque d'accident, il faut vérifier avant la mise en marche du véhicule
que tous les dispositifs de réglage sont bien enclenchés.
•
Il est interdit d'activer les dispositifs de réglage du siège pendant que le véhicule roule.
•
Pour effectuer le réglage longitudinal, ne saisissez la manette du dispositif de réglage que
par le creux à l’avant de celle-ci.
– RISQUE D’ECRASEMENT –
•
Si le dossier rembourré a été enlevé, le réglage du dossier de siège ne doit être
actionné que si la plaque dorsale est retenue, par ex. avec la main. Sinon, vous risquez
de vous blesser car la plaque dorsale pourrait jaillir vers l’avant.
34
F
Instructions de sécurité
•
Toute transformation apportée au modèle de série (p. ex. pièces de rééquipement ou
de rechange non originales au lieu de pièces d’origine de GRAMMER AG) peut causer
l’annulation de l’état de conformité certifié du siège de conducteur. Ceci pourrait avoir
pour conséquence la restriction de certaines fonctions du siège de conducteur qui
pourraient mettre en danger votre sécurité. Pour cette raison, toute transformation du
siège doit impérativement être homologuée par GRAMMER AG.
•
Lors du montage et du démontage d’un siège de conducteur, il faut impérativement tenir
compte des instructions du constructeur automobile.
•
Ne soulevez pas le siège en le prenant par les couvercles. Sinon, il y a grand risque
d’accident car les couvercles pourraient se détacher ou se briser.
•
Avant le démontage du siège de conducteur, il faut déconnecter tous les raccordements
par fiche entre le siège et le réseau d’alimentation de bord. Lorsque vous reconnectez le
siège, il faut s’assurer de l'étanchéité (poussière, eau) des raccordements.
•
Le siège est équipé de ceintures de sécurité ou peut être équipé ultérieurement de cellesci. L’équipement ultérieur en ceintures n’est autorisé que si le constructeur
automobile a donné son accord préalable, car la fixation du siège doit alors supporter
une charge plus élevée.
Cet équipement ultérieur devra être effectué conformément aux dispositions et aux
directives du pays d’utilisation correspondant et être approuvé par GRAMMER AG.
•
Les ceintures de sécurité doivent impérativement être mises avant la mise en marche
du véhicule.
Il est impératif de changer les ceintures de sécurité après chaque accident.
Si un siège est équipé de ceintures de sécurité, le siège et sa fixation doivent
également, après un accident, être soumis à un contrôle par du personnel qualifié.
•
Il faut s’assurer régulièrement que les assemblages par vis sont bien serrés. Si le siège
bouge, cela peut indiquer que des vis sont débloquées ou qu’il y a un défaut.
•
Si vous constatez des irrégularités dans le fonctionnement (p. ex. une suspension
défectueuse du siège de conducteur, une déformation du support lombaire, etc.) ou des
endommagements du siège de conducteur (p. ex. un soufflet endommagé, etc.),
consultez immédiatement un atelier spécialisé pour en chercher la cause.
Le non-respect de cette règle constitue un danger pour votre santé et augmente le
risque d'accident.
•
Avant la mise en service du véhicule, vérifiez le bon fonctionnement des interrupteurs
intégrés à l’assise du siège conducteur (permettant d’arrêter des appareils quand vous
quittez le siège ou le véhicule).
En cas de dysfonctionnements, le véhicule ne doit pas être mis en service.
– GRAND RISQUE D'ACCIDENT –
•
Ne déposez pas d’objets sur l’assise d’un siège avec interrupteur intégré (par ex. pour
la détection d’occupation), sinon le véhicule pourrait se mettre en marche sans chauffeur
en dehors d’une utilisation normale.
– GRAND RISQUE D’ACCIDENT –
Descendre du siège pendant que le véhicule roule provoque son arrêt.
•
Pendant la circulation - siège occupé - ne pressez pas le soufflet vers l’intérieur.
– RISQUE D’ECRASEMENT –
F
35
Instructions de sécurité
•
Veillez à ce qu’aucun objet ni liquide ne pénètre à l’intérieur du siège.
•
Le siège de conducteur n’est pas étanche à l’eau et doit être protégé contre les
éclaboussures !
•
Des modifications ou équipements ultérieurs des sièges conducteur de GRAMMER AG
ne doivent être effectués que par un atelier autorisé, par du personnel qualifié et
spécialisé tout en respectant les prescriptions d’utilisation, d’entretien et de montage
ainsi que les dispositions en vigueur dans le pays d’utilisation correspondant.
•
Un montage incorrect risque de causer des lésions corporelles ainsi que des
dommages matériels, et le fonctionnement correct du siège de conducteur ou des
pièces rapportées ne peut pas être assuré.
•
Avant de démarrer le véhicule, il faut vérifier si les réglages du siège effectués assurent
une utilisation en toute sécurité.
Données de raccordement
•
Lorsque vous effectuez des raccordements électriques au réseau d’alimentation de bord,
respectez impérativement les instructions suivantes :
Avant de raccorder un consommateur électrique intégré au siège du conducteur (par
ex. un chauffage de siège ou une climatisation), veuillez vous informer de toutes les
données techniques électriques relatives au véhicule, à savoir la tension, la protection par
fusibles et le type de raccordement, auprès du constructeur automobile, de GRAMMER
AG ou auprès de ses concessionnaires.
Pour des raisons de sécurité, le montage et le raccordement au réseau d’alimentation de
bord ne doivent être effectués que par du personnel qualifié autorisé.
Les raccordements du siège doivent être protégés par fusibles indépendamment des
autres composants du véhicule.
DC
Compresseur Chauffage
du siège
Chauffage
du siège
Compresseur
12V
10A
10A
20A
24V
5A
4A
10A
Interrupteur du
siège
22Ω
2W
Lors du raccordement électrique, il faut choisir un circuit qui déconnecte les
consommateurs électriques du siège conducteur du secteur courant lorsque le contact
est coupé.
Garantie et responsabilité
•
GRAMMER AG décline toute responsabilité pour les dommages consécutifs dus à un
montage et un maniement incorrect ou une réparation incorrecte du siège.
•
Vous trouverez plus de détails sur les droits accordés par GRAMMER AG dans les
documents contractuels (voir la facture ou le bon de livraison). Tout droit autre que ceux
stipulés dans ces documents sera refusée par
GRAMMER AG.
36
F
Fonctions et utilisation du siège
Réglage du poids
Le poids du conducteur doit être réglé lorsque
celui-ci est assis sur le siège en tirant
brièvement la manette du réglage automatique
du poids et de la hauteur (flèche).
Ce réglage se fait en position assise sans
bouger.
Avant d'effectuer le réglage du poids,
mettre le réglage des amortisseurs * sur la
position "molle".
Afin d'éviter des dommages corporels, il
faut contrôler et ajuster le réglage individuel du
poids du conducteur avant de mettre le véhicule
en marche.
Réglage en hauteur de l'assise
Le réglage en hauteur s´adapte en continu
grâce au système pneumatique.
Tirer ou enfoncer complètement le levier de
commande (flèche) pour modifier la hauteur du
siège. Quand la butée de fin de course
supérieure ou inférieure du réglage en hauteur
est atteinte, la hauteur se règle automatiquement, garantissant ainsi une course
d´amortissement minimale.
Avant d'effectuer le réglage en hauteur de
l'assise, mettre le réglage des amortisseurs *
sur la position "molle".
Pour éviter tout dommage actionner le
compresseur durant 1 minute au maximum.
* si disponible
F
** selon le modèle
*** en option
37
Fonctions et utilisation du siège
Amortisseur horizontal
Dans certaines conditions (p. ex. conduite avec
une remorque) il est conseillé d'utiliser
l'amortisseur horizontal. Le siège du conducteur
peut ainsi mieux amortir les à-coups dans le
sens de la marche.
Position 1 = amortisseur horizontal enlevé
Position 2 = amortisseur horizontal mis
Après avoir réglé la position 1 souhaitée,
la manette de verrouillage doit s’emboîter dans
cette position.
Poussez pour cela le siège vers l’arrière jusqu’à
ce qu’il s’encliquette.
Celle-ci bloquée, vous ne pouvez plus
déplacer la position du amortisseur horizontal
Réglage longitudinal
Actionner la manette de blocage, soit vers le
haut soit de côté pour libérer le réglage
longitudinal.
Attention ! Risque d’accident !
N’actionnez pas la manette de
blocage pendant la conduite.
Après avoir effectué le réglage, la
manette de blocage doit s’enclencher dans la
position souhaitée. Celle-ci bloquée, vous ne
pouvez plus déplacer le siège de conducteur
dans une autre position.
Ne soulevez pas la manette de blocage
avec la jambe ou le mollet.
Réglage en inclinaison
de l’assise
L’inclinaison de l’assise peut être réglée
individuellement.
Pour régler l’inclinaison de l’assise, tirer la
poignée gauche vers le haut tout en appuyant
sur l’assise ou en relâchant la pression sur
l’assise pour trouver une position confortable.
* si disponible
38
** selon le modèle
*** en option
F
Fonctions et utilisation du siège
Réglage en profondeur
de l’assise
L’assise peut être réglée individuellement en
profondeur.
Pour régler la profondeur de l’assise, tirer la
poignée droite vers le haut tout en avançant ou
en reculant l’assise pour trouver la position
souhaitée.
Inclinaison des accoudoirs
Vous pouvez modifier l'inclinaison des
accoudoirs en tournant la roue à la main.
En tournant la roue vers l’extérieur, la partie
avant de l’accoudoir sera levée ; tourner la roue
à la main vers l’intérieur permet d’abaisser
l’accoudoir.
Accoudoirs
Vous pouvez, au besoin, faire basculer les
accoudoirs vers l'arrière ou régler leur hauteur.
Le réglage de la hauteur des accoudoirs
s’effectue en ôtant le capuchon sur le côté du
siège (flèche) et en dévissant l’écrou hexagonal
(clé de 13 mm) qui se trouve derrière le
capuchon. Ajustez la hauteur souhaitée des
accoudoirs (5 pas) et resserrez l’écrou
hexagonal (25Nm). Ensuite, remettez en place
le capuchon.
* si disponible
F
** selon le modèle
*** en option
39
Fonctions et utilisation du siège
Rallonge de dossier
La rallonge de dossier peut être ajustée en
hauteur en tirant ou introduisant la tige avec
des crans du dossier jusqu’à la butée.
Pour enlever la pièce de rallonge du dossier, il
faut la sortir en tirant brusquement vers le haut
pour dépasser la butée finale.
Poche de rangement * ***
La poche de rangement se trouve en haut au
dos du dossier.
Pour ouvrir la poche de rangement, tirer d’abord
la languette (1) vers le haut, puis ouvrez le
couvercle de la poche en le pliant vers l’arrière
(2).
Chauffage du siège * ***
Actionnez l’interrupteur pour activer ou
désactiver le chauffage du siège.
0 = Chauffage du siège ACTIVE
1 = Chauffage du siège NON ACTIVE
* si disponible
40
** selon le modèle
*** en option
F
Fonctions et utilisation du siège
Réglage lombaire **
Tourner la poignée indifféremment vers la
gauche ou vers la droite pour régler le soutien
lombaire en hauteur et en profondeur.
Ceci permet d´augmenter aussi bien le confort
de l'assise que la liberté de mouvement du
conducteur.
Réglage lombaire **
En actionnant le commutateur supérieur ou
inférieur, le support lombaire peut être ajusté
individuellement dans la partie supérieure ou
inférieure du dossier.
Ceci permet d’augmenter aussi bien le confort
de l'assise que la liberté de mouvement du
conducteur.
La cambrure du réglage lombaire est réglée en
appuyant sur "+" ou sur "-" du commutateur
correspondant.
Arrêtez d’appuyer sur "+" et relâchez le
commutateur lorsque la cambrure maximale du
dossier est atteinte.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Tirez la manette de blocage vers le haut pour
déverrouiller le dossier. Lors du déverrouillage
du dossier ne pas s’appuyer contre celui-ci.
Régler la position souhaitée en augmentant et
en réduisant la pression sur le dossier.
Relâcher la manette pour verrouiller.
Celle-ci bloquée, vous ne pouvez plus
déplacer le dossier dans une autre position.
* si disponible
F
** selon le modèle
*** en option
41
Fonctions et utilisation du siège
Amortisseur horizontal latéral * ***
Sous certaines conditions d'utilisation il est
avantageux de mettre en circuit l'amortisseur
horizontal latéral. Le siège du conducteur peut
ainsi mieux amortir les à-coups latéraux.
L'amortisseur horizontal latéral peut être activée
et désactivée à l’aide de la manette de blocage.
1 Amortisseur horizontal latéral
EN SERVICE
2 Amortisseur horizontal latéral
HORS SERVICE
Mécanisme de rotation *
Tirer la manette de blocage pour libérer le
mécanisme rotatif et faire pivoter le siège de
20° vers la droite ou la gauche. Verrouillable
tous les 10°.
Attention ! Il y a risque d’accident !
N’ actionnez pas la manette de
blocage du mécanisme de rotation
pendant la conduite.
Après avoir effectué le réglage, la
manette de blocage doit s’enclencher dans la
position souhaitée. Celle-ci bloquée, vous ne
pouvez plus déplacer le siège de conducteur
dans une autre position.
Amortissement * **
L´amortissement du siège peut être adapté à la
configuration de la chaussée ou du terrain. Le
confort d´assise est donc réglable en fonction
des besoins individuels.
Tourner la manette en position de réglage
souhaitée puis lâcher à nouveau.
1
2
3
mou
moyen
dur
Dans le modèle MAXIMO Dynamic, le
réglage de l’amortisseur s’adapte
automatiquement pendant la conduite.
Aucune action sur un élément de réglage n’est
nécessaire pour le réglage.
* si disponible
42
** selon le modèle
*** en option
F
Entretien
La saleté peut nuire au bon fonctionnement
du siège de conducteur.
C’est pourquoi, veillez à ce que votre siège
soit toujours propre !
Il n’est pas nécessaire de sortir les coussins
de la carcasse du siège pour les nettoyer.
Attention ! Il y a risque de
blessure lorsque le dossier
bascule subitement vers l’avant !
Lors du nettoyage des coussins
du dossier, il faut régler
l’inclinaison du dossier en
retenant le dossier avec la main
ATTENTION : Ne pas nettoyer le siège de
conducteur avec un appareil de nettoyage à
haute pression !
Evitez d’imprégner le rembourrage lorsque
vous nettoyez le tissu des coussins.
Vérifiez d'abord sur une petite surface cachée
la résistance du tissu avant d'utiliser les
nettoyants courants pour tissus et
matières plastiques.
F
43
44
GRAMMER AG: Comfort di seduta per massime esigenze!
Lei ha acquistato un sedile GRAMMER. Congratulazioni!
Si accomodi e provi il comfort del sedile con la massima sicurezza.
Goda il piacere di un sedile per conducente, che si distingue per il suo
impiego semplice e l'elevata capacità di adattamento.
Il Suo nuovo sedile non giova solo alla Sua salute, ma aumenta anche le
Sue prestazioni.
Buon viaggio Le augura
il Suo Team GRAMMER
Sigla editoriale
Copyright © GRAMMER AG
GRAMMER AG
Postfach 1454
D-92204 Amberg
E' vietata la ristampa, la riproduzione o traduzione,
anche parziale, senza l'autorizzazione scritta
della ditta GRAMMER AG.
Amberg, 10/2010
I
45
9
10
11
8
12
8
7
7
13
14
15
6
16
5
4
46
3
1+2
I
Istruzioni per l’uso
Indice
Avvertenze .................................................................................................. 48
Avvertenze per la sicurezza ........................................................................ 48
Dati di connessione..................................................................................... 50
Garanzia e responsabilità ........................................................................... 50
Funzioni del sedile e operazione................................................................. 51
1
Regolazione del peso.......................................................................... 51
2
Regolazione dell'altezza...................................................................... 51
3
Molleggio orizzontale........................................................................... 52
4
Regolazione longitudinale ................................................................... 52
5
Regolazione dell’inclinazione del cuscino ........................................... 52
6
Regolazione della profondità del cuscino............................................ 53
7
Inclinazione del bracciolo .................................................................... 53
8
Braccioli............................................................................................... 53
9
Prolunga dello schienale ..................................................................... 54
10
Tasca portaoggetti * ***...................................................................... 54
11
Riscaldamento del sedile * ***............................................................ 54
12
Supporto lombare **............................................................................ 55
13
Regolazione dello schienale................................................................ 55
14
Regolazione del molleggio orizzontale e laterale * *** ....................... 56
15
Dispositivo di rotazione * ..................................................................... 56
16
Smorzamento * **............................................................................... 56
Cura ............................................................................................................ 57
* se presente
I
** a seconda del modello
*** montabile a posteriori
47
Avvertenze
•
Le istruzioni per l'uso devono essere lette completamente prima della messa in funzione.
•
Le istruzioni per l'uso devono essere portate con sé nel veicolo e devono essere
accessibili in qualsiasi momento al conducente del veicolo.
•
Il montaggio, la manutenzione e la riparazione del sedile del conducente deve essere
effettuato soltanto da personale specializzato.
Devono essere osservate le rispettive prescrizioni nazionali e le prescrizioni di montaggio
del costruttore del veicolo.
Le rispettive prescrizioni di montaggio nazionali possono essere richieste alla ditta
GRAMMER AG o alle sue rappresentanze o presso il costruttore del veicolo.
•
I pezzi di usura come gli ammortizzatori ed il fissaggio devono essere controllati di tanto
in tanto.
•
Un funzionamento ottimale e una regolazione individuale del sedile del conducente sono
indispensabili per salvaguardare la propria salute. Mantenete perciò la funzionalità del
sedile del conducente con una cura sufficiente e controlli regolari del funzionamento.
I controlli del funzionamento devono essere adattati ai rispettivi intervalli di
manutenzione del veicolo (vedere lo schema di manutenzione del veicolo).
•
Le istruzioni per l’uso devono essere conservate insieme al sedile del conducente. Nel
caso che il sedile del conducente venga passato a terzi si deve consegnare anche il
manuale.
•
Con riserva di modifiche tecniche e di relative variazioni rispetto al sedile di serie.
Avvertenze per la sicurezza
•
I sedili che non sono stati regolati correttamente hanno un campo di oscillazione minore.
Per evitare danni alle persone, prima di ogni messa in funzione del veicolo o ad ogni
cambio di conducente, è necessario eseguire la regolazione del peso in base
all'effettivo peso del conducente.
•
Per evitare ferimenti non devono essere deposti oggetti nel campo di oscillazione del
sedile del conducente.
•
Prima della messa in funzione del sedile del conducente vanno rimossi i materiali di
imballaggio dalle imbottiture del sedile e dello schienale.
•
Per evitare pericoli di incidente, prima della messa in funzione del veicolo è necessario
controllare se tutte le regolazioni sono scattate correttamente.
•
I dispositivi di regolazione del sedile del conducente non devono essere azionati durante
il funzionamento.
•
In caso di azionamento, afferrare la leva del dispositivo per la regolazione in lunghezza
solo sul lato anteriore nel punto previsto.
– PERICOLO DI CONTUSIONE –
•
Con l'imbottitura dello schienale asportata la regolazione dello schienale deve essere
azionata solo se il pannello dello schienale viene sostenuto, per esempio con la mano. In
caso di non osservanza sussiste elevato pericolo di ferimento dovuto allo scatto in
avanti del pannello dello schienale.
48
I
Avvertenze per la sicurezza
•
Qualsiasi modifica dello stato di serie del sedile del conducente (p. es. in seguito
all'equipaggiamento a posteriori di pezzi non originali della ditta GRAMMER AG) può
annullare lo stato controllato del sedile del conducente. Possono essere compromesse
funzioni del sedile, che mettono in pericolo la vostra sicurezza. Per questo motivo
qualsiasi modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere approvata dalla
ditta GRAMMER AG.
•
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente
essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
•
I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di non
osservanza sussiste elevato pericolo di incidente in quanto le coperture potrebbero
staccarsi oppure rompersi.
•
Prima di smontare il sedile conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la
rete di bordo. Ricollegando i connettori deve essere mantenuta l’ermeticità (polvere,
acqua).
•
Le cinture statiche e ad arrotolamento possono essere generalmente montate a posteriori
sul sedile del conducente. Il montaggio a posteriori delle cinture di sicurezza è
ammesso, a causa dell'elevato carico nella zona di fissaggio del sedile, solo dietro
approvazione del costruttore del veicolo.
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta GRAMMER AG.
•
Le cinture di sicurezza montate a posteriori devono essere allacciate prima di mettere in
funzione il veicolo.
Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite.
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il
sedile e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da personale
tecnico.
•
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
sede. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
•
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni (p. es. molleggio del sedile difettoso,
bombatura scorretta del supporto lombare, ecc.) e in presenza di difetti (p. es. soffietto
difettoso, ecc.) rivolgersi immediatamente ad un'officina specializzata per far eliminare
la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un elevato pericolo di
incidente.
•
Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il funzionamento di eventuali
interruttori presenti nel sedile del conducente (per l'arresto di aggregati quando si lascia il
sedile del conducente o il veicolo).
In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve essere messo in funzione.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
•
I sedili del conducente con interruttore incorporato per l’identificazione occupazione sedile
non devono essere caricati, eccetto che per il normale impiego, con oggetti sulla
superficie del sedile, poiché‚ altrimenti il veicolo potrebbe mettersi in movimento senza
conducente.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca l’arresto del
veicolo.
I
49
Avvertenze per la sicurezza
•
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
verso l’interno.
– PERICOLO DI CONTUSIONE –
•
Fare attenzione che non penetrino degli oggetti oppure liquidi all’interno del sedile
del conducente.
•
Il sedile non è resistente all’acqua e deve essere protetto dagli spruzzi d’acqua!
•
Qualsiasi modifica ed equipaggiamento a posteriori effettuato ai sedili del conducente
della ditta GRAMMER AG deve essere eseguito soltanto da officine autorizzate e
personale addestrato adeguatamente osservando le rispettive prescrizioni riguardo
all’uso, alla manutenzione e al montaggio nonché le direttive nazionali.
•
In caso di un montaggio improprio sussiste il pericolo di ferimenti nonché di danni
materiali e la funzione del sedile del conducente oppure dei componenti montati non può
essere garantita.
•
Prima di iniziare il viaggio è necessario controllare se è garantito un utilizzo sicuro del
veicolo con tutte le impostazioni del sedile selezionate.
Dati di connessione
•
Per i necessari collegamenti elettrici alla rete di bordo si devono osservare i punti
seguenti:
Prima della connessione di un'utenza elettrica o di un componente presente nel sedile
del conducente (per es., riscaldamento del sedile o climatizzazione del sedile) devono
essere richiesti i rispettivi dati elettrici del veicolo riguardo alla tensione, alla protezione e
al tipo di connessione alla ditta GRAMMER AG, alle sue rappresentanze oppure presso il
costruttore del veicolo.
Per motivi di sicurezza il montaggio ed il collegamento alla rete di bordo deve essere
effettuato soltanto da personale specializzato e autorizzato.
I collegamenti del sedile devono essere protetti separatamente e indipendentemente da
altri componenti del veicolo.
DC
Compressore Riscaldame
nto
del sedile
Riscaldamento
del sedile
compressore
12V
10A
10A
20A
24V
5A
4A
10A
Interruttore del
sedile
22Ω
2W
Quando si effettua un collegamento elettrico è opportuno selezionare un circuito elettrico
che separa le utenze e i componenti elettrici del sedile dalla rete conduttrice attraverso lo
spegnimento dell'accensione.
Garanzia e responsabilità
•
La ditta GRAMMER AG non si assume alcuna responsabilità in caso di montaggio,
impiego, utilizzo e riparazione improprio dei sedili.
•
Ulteriori dettagli sui diritti garantiti dalla ditta GRAMMER AG sono riportati nella
documentazione contrattuale (vedi fattura o documento di trasporto. Nei confronti della
ditta GRAMMER AG non è possibile far valere altri diritti oltre a quelli descritti.
50
I
Funzioni del sedile e operazione
Regolazione del peso
Il rispettivo peso del conducente dovrebbe
essere regolato con il sedile del conducente
carico, tirando brevemente la leva di
azionamento della regolazione automatica del
peso e dell'altezza (freccia).
La regolazione viene effettuata mentre si sta
comodamente seduti.
Prima di azionare la regolazione del peso
bisogna mettere la registrazione degli
ammortizzatori * sulla posizione ”morbido”.
Per evitare danni alla salute, prima della
messa in funzione del veicolo è necessario
controllare e registrare la regolazione
individuale del peso del conducente.
Regolazione dell'altezza
La regolazione dell'altezza può essere adattata
automaticamente e in modo continuo.
L'altezza del sedile può essere modificata
tirando o premendo completamente la leva di
azionamento della regolazione automatica del
peso e dell'altezza. Se si raggiunge il fermo
finale superiore o quello inferiore della
regolazione dell'altezza, ha luogo un
adattamento automatico dell'altezza per
garantire una corsa minima della molla.
Prima di azionare la regolazione
dell'altezza bisogna mettere la registrazione
degli ammortizzatori * sulla posizione “molle”.
Al fine di evitare qualsiasi danno, non
azionare il compressore per più di 1 minuto.
* se presente
I
** a seconda del modello
*** montabile a posteriori
51
Funzioni del sedile e operazione
Molleggio orizzontale
In determinate condizioni di impiego (p. es.
guida con rimorchio) risulta vantaggioso inserire
il molleggio orizzontale. In questo modo gli urti
in direzione di marcia potranno essere assorbiti
meglio dal sedile.
Posizione 1 = Molleggio orizzontale disinserito
Posizione 2 = Molleggio orizzontale inserito
Dopo aver effettuato la regolazione della
posizione 1, la leva di bloccaggio deve scattare
nella posizione desiderata.
A questo scopo, spingere indietro il sedile fino a
udire lo scatto.
Dopo il bloccaggio lo molleggio
orizzontale non deve lasciarsi più spostare in
un'altra posizione.
Regolazione longitudinale
Spostando verso l'alto la leva di bloccaggio si
disimpegna la regolazione in lunghezza.
Attenzione - Pericolo di Incidente!
Non azionare la leva di bloccaggio
durante il viaggio.
Dopo aver effettuato la regolazione la
leva di bloccaggio deve scattare nella posizione
desiderata. Dopo il bloccaggio il sedile non
deve più lasciarsi spostare in un’altra posizione.
Non alzare la leva di bloccaggio con la
gamba oppure il polpaccio.
Regolazione dell’inclinazione del
cuscino
La regolazione dell'inclinazione può essere
regolata individualmente.
Per fare questo sollevare il manico sinistro e
posizionare il cuscino nel modo desiderato.
* se presente
52
** a seconda del modello
*** montabile a posteriori
I
Funzioni del sedile e operazione
Regolazione della profondità del
cuscino
La regolazione della profondità può essere
regolata individualmente.
Per fare questo sollevare il manico destro e nel
contempo spostare in avanti o indietro il cuscino
fino alla posizione desiderata.
Inclinazione del bracciolo
L'inclinazione longitudinale del bracciolo può
essere modificata ruotando la manopola.
Ruotando la manopola verso l’esterno il
bracciolo viene sollevato all’estremità
anteriore, ruotando la manopola verso
l’interno il bracciolo viene abbassato.
Braccioli
I braccioli possono essere ribaltati, se
necessario, all'indietro ed essere portati
all'altezza individuale.
Per la regolazione dell'altezza dei braccioli
rimuovere la calotta rotonda (vedi
freccia) dalla copertura e allentare il
dado esagonale che si trova là dietro
(chiave 13 mm). Regolare i braccioli
nella posizione desiderata (5 scatti
possibili) e serrare il dado esagonale
(25Nm). Riposizionare alla fine la
calotta sul dado.
* se presente
I
** a seconda del modello
*** montabile a posteriori
53
Funzioni del sedile e operazione
Prolunga dello schienale
La prolunga dello schienale può essere regolata
individualmente in altezza tirandola verso l’alto
oppure spingendola verso il basso (scatti
percettibili fino al fermo finale).
Per togliere la prolunga dello schienale tirare
con forza verso l’alto, superando il fermo finale.
Tasca portaoggetti * ***
La tasca portaoggetti è applicata in alto sul retro
dello schienale.
Per aprire la tasca tirare prima in alto la
linguetta (1.) e poi ribaltare il coperchio della
tasca all’indietro (2.)
Riscaldamento del sedile * ***
Azionando l’interruttore il riscaldamento del
sedile viene acceso oppure spento.
0 = Riscaldamento DISINSERITO
1 = Riscaldamento INSERITO.
* se presente
54
** a seconda del modello
*** montabile a posteriori
I
Funzioni del sedile e operazione
Supporto lombare **
Ruotando l’apposita manopola verso dx si può
regolare sia in altezza che in rigidità il supporto
lombare sullo schienale.
Può essere così sia aumentato il confort del
sedile che mantenuta la durata delle prestazioni
del conducente.
Supporto lombare **
Azionando l'interruttore superiore e inferiore il
grado di bombatura nella parte superiore e
inferiore dell'imbottitura dello schienale può
essere adattato in modo individuale.
Può essere così sia aumentato il comfort del
sedile che mantenuta la durata delle prestazioni
del conducente.
La bombatura del supporto lombare viene
aumentata premendo sul segno “+” del
rispettivo interruttore e ridotta premendo su “-“.
Se, tenendo premuto l’interruttore su “+”, la
bombatura dell’imbottitura non cambia più,
è raggiunta la bombatura massima e si
deve rilasciare l’interruttore.
Regolazione dello schienale
Per sbloccare lo schienale tirare in alto la leva
di bloccaggio. Non premere contro lo schienale
durante lo sbloccaggio.
Aumentando o diminuendo la pressione sullo
schienale si ottiene la posizione desiderata. Per
bloccare lo schienale rilasciare la leva.
* se presente
I
** a seconda del modello
Dopo che la leva è bloccata, non si può
più cambiare la posizione dello schienale.
*** montabile a posteriori
55
Funzioni del sedile e operazione
Regolazione del molleggio
orizzontale e laterale * ***
In determinate condizioni di impiego risulta
vantaggioso inserire il molleggio orizzontale e
laterale. In questo modo gli urti laterali potranno
essere assorbiti meglio dal sedile.
Il tipo di molleggio può esser inserito e
disinserito tramite il manico d’arresto.
1 Molleggio orizzontale laterale
INSERITO
2 Molleggio orizzontale laterale
DISINSERITO
Dispositivo di rotazione *
Tirando la leva di bloccaggio viene sbloccato il
dispositivo per la rotazione del sedile. Esso
rende possibile una rotazione di 20° gradi a
destra oppure a sinistra. Il bloccaggio avviene
ogni 10° gradi.
Attenzione - Pericolo di Incidente!
Non azionare la leva di bloccaggio
per il dispositivo di rotazione del
sedile durante il viaggio.
Dopo la regolazione la leva di bloccaggio
deve scattare nella posizione desiderata. Dopo
il bloccaggio il sedile del conducente non deve
lasciarsi più girare in un’altra posizione.
Smorzamento * **
Lo smorzamento del sedile si può adattare alle
diverse condizioni della strada e del terreno. Il
tipo di molleggio è quindi regolabile
individualmente.
Ruotare la leva fino alla posizione voluta e
rilasciarla.
1
2
3
morbido
mean
duro
Nella versione MAXIMO Dynamic la
regolazione dello smorzamento viene adeguata
automaticamente durante il viaggio.
Per la regolazione non è necessario azionare
alcun elemento di comando.
* se presente
56
** a seconda del modello
*** montabile a posteriori
I
Cura
Lo sporco può compromettere il
funzionamento del sedile.
Mantenete perciò il sedile sempre pulito!
Per effettuare la pulizia le imbottiture non
devono essere staccate dal telaio del sedile.
Pericolo di ferimento dovuto allo
scatto in avanti dello schienale!
Durante la pulizia dell’imbottitura
dello schienale la regolazione
dello schienale deve essere
azionata solo se lo schienale
viene sostenuto con la mano.
ATTENZIONE: Non pulire il sedile con
macchine pulitrici a vapore ad alta pressione!
Durante la pulizia delle superfici delle
imbottiture evitare il passaggio di umidità
attraverso l'imbottitura.
Controllare la compatibilità dei detergenti
per imbottiture o per materiali sintetici in
commercio prima su una superficie nascosta
e piccola.
I
57
58
GRAMMER: Asientos cómodos para los más exigentes.
Ud. ha adquirido un asiento GRAMMER ¡Enhorabuena!
Tome asiento y disfrutará de confort y seguridad. Alégrese de disponer de
un asiento de conducción caracterizado por un manejo sencillo y por una
gran capacidad de adaptación.
Con el nuevo asiento no solamente beneficiará su salud, sino que también
aumentará su capacidad de rendimiento.
Muy buen viaje le desea
el personal de GRAMMER
Colofón
Copyright © GRAMMER AG
GRAMMER AG
Postfach 1454
D-92204 Amberg
Prohibida la reimpresión, reproducción o traducción,
aunque sea en extracto, sin el consentimiento
por escrito de la empresa GRAMMER
Amberg, 10/2010
E
59
9
10
11
8
12
8
7
7
13
14
15
6
16
5
4
60
3
1+2
E
Instrucciones de manejo
Índice
Indicaciones ................................................................................................ 62
Indicaciones de seguridad .......................................................................... 62
Datos de conexión ...................................................................................... 64
Garantía y responsabilidad ......................................................................... 64
Funciones y manejo del asiento ................................................................. 65
1
Ajuste del peso.................................................................................... 65
2
Ajuste de la altura ............................................................................... 65
3
Suspensión horizontal......................................................................... 66
4
Ajuste longitudinal ............................................................................... 66
5
Regulación de la inclinación del plano del asiento.............................. 66
6
Regulación de la profundidad del plano del asiento ........................... 67
7
Inclinación del apoyabrazos ................................................................ 67
8
Apoyabrazos ....................................................................................... 67
9
Prolongación del respaldo................................................................... 68
10
Bolsa portaobjetos * ***...................................................................... 68
11
Calefacción de asiento * *** ............................................................... 68
12
Soporte lumbar **................................................................................ 69
13
Ajuste del respaldo.............................................................................. 69
14
Suspensión del asiento horizontal lateral * *** ................................... 70
15
Dispositivo de giro * ............................................................................ 70
16
Amortiguación * ** .............................................................................. 70
Cuidados..................................................................................................... 71
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
E
61
Indicaciones
•
Deben leerse completamente las instrucciones de manejo antes de la puesta en servicio.
•
Las instrucciones de manejo deben llevarse en el vehículo, permaneciendo en todo
momento al alcance del conductor.
•
Únicamente el personal especializado debe efectuar el montaje, el mantenimiento y la
reparación del asiento.
Deben tenerse en cuenta las disposiciones propias del país, así como las instrucciones
de montaje dadas por el fabricante del vehículo.
Las normas específicas del país pueden consultarse en la empresa GRAMMER AG o en
sus representaciones.
•
Las piezas que puedan desgastarse, por ejemplo, amortiguadores, se deben verificar con
regularidad.
•
Para prevenir daños es imprescindible que el asiento funcione óptimamente y esté
ajustado a su peso y estatura. Por lo tanto, mantenga su asiento en perfecto estado
dedicándole los cuidados suficientes.
Como mínimo, los controles de mantenimiento se deben hacer coincidir con los
intervalos de mantenimiento del vehículo.
•
Las instrucciones de manejo deben acompañar al asiento del conductor en caso que se
retire el asiento. En caso de que el asiento de conductor se entregue a terceros, también
deben adjuntarse las instrucciones de manejo.
•
Se reserva el derecho a realizar cambios en el asiento de serie que representen un
progreso técnico, así como las divergencias resultantes de los mismos.
Indicaciones de seguridad
•
Los asientos del conductor instalados incorrectamente presentan un área menor de
oscilación.
Para evitar daños personales, antes de cada puesta en marcha del vehículo, o cada
vez que se cambie de conductor, deberá ajustarse al peso individual del conductor.
•
A fin de evitar lesiones, no está permitido depositar objetos en la zona de giro del
asiento.
•
Antes de la puesta en servicio del asiento del conductor, se deben retirar los
materiales de embalaje tal vez existentes del acolchado del respaldo y del asiento.
•
Para evitar el riesgo de accidentes, compruebe antes de la puesta en marcha del
vehículo si todas las regulaciones efectuadas están fijadas correctamente.
•
Los dispositivos de ajuste y regulación del asiento no deben accionarse durante la
marcha.
•
Tomar la manija del dispositivo de ajuste de la longitud solamente por delante, en la
empuñadura empotrada prevista.
– PELIGRO DE APRISIONAMIENTO –
•
Si se ha quitado el acolchado del respaldo, el dispositivo de ajuste de dicho respaldo
sólo deberá accionarse en el caso de que el respaldo se retenga con la mano. Si no se
tiene en cuenta esto, existe un gran riesgo de lesión al desplazarse el respaldo
bruscamente hacia adelante.
62
E
Indicaciones de seguridad
•
Cualquier modificación del estado de serie del asiento (p. ej. por montaje ulterior de
piezas no originales de GRAMMER AG) puede anular el estado homologado del asiento.
Pueden verse perjudicadas funciones de dicho asiento, poniendo en peligro su
seguridad. Por esta razón, cualquier modificación en la construcción del asiento tiene
que ser autorizada por GRAMMER AG.
•
Al desmontar y al montar el asiento del conductor, se deben respetar íntegramente las
especificaciones del fabricante del vehículo.
•
No retirar el asiento en las cubiertas o en la barra de función. Si no se tiene en cuenta
esto, habrá un mayor peligro de accidente al romper las cubiertas o la barra de función.
•
Antes de realizar el desmontaje del asiento de conductor, se deben retirar todas las
conexiones entre el asiento y la red eléctrica. Al restablecer las conexiones, se debe
comprobar que haya impermeabilidad (polvo, agua).
•
En el asiento se encuentran cinturones de seguridad estáticos y enrollables o se pueden
montar ulteriormente. Sólo se permite el equipamiento ulterior de cinturones de
seguridad después de que se ha obtenido la autorización del fabricante del
vehículo, ya que la fijación del asiento soporta elevadas cargas.
El equipamiento ulterior debe realizarse teniendo en cuenta las respectivas normas y
directrices específicas del país, debiendo ser autorizado por GRAMMER AG.
•
Hay que ponerse debidamente los cinturones de seguridad existentes antes de poner el
vehículo en marcha.
Tras un accidente deben cambiarse los cinturones de seguridad.
En el caso de los cinturones de seguridad montados en el asiento, es necesario que
personal especializado compruebe el asiento y la fijación del mismo después de un
accidente.
•
Periódicamente se debe controlar la firmeza de las uniones atornilladas. Un tambaleo
del asiento puede ser síntoma de uniones atornilladas sueltas o de otros defectos.
•
En caso de notar irregularidades en las funciones del asiento (p. ej. en la suspensión del
asiento, deformación extraña de la curvatura del soporte de columna etc.) o deterioros (p.
ej. daños en el fuelle, etc.) en el asiento, acuda inmediatamente a un taller
especializado para la reparación.
Si no se tiene en cuenta esto, habrá riesgos para su salud y también un mayor peligro
de accidente.
•
Antes de la puesta en marcha del vehículo, debe asegurarse de que los interruptores que
puedan existir en el asiento del conductor (para la suspensión de elementos adicionales
al abandonar el asiento del conductor o el vehículo) funcionen correctamente.
En caso de anomalías en el funcionamiento, no debe poner en funcionamiento el
vehículo.
– GRAN RIESGO DE ACCIDENTE –
•
No se deben dejar objetos que no correspondan al uso
normal sobre los asientos del conductor que tengan
interruptores para reconocimiento de disposición del asiento, de lo contrario el vehículo
podría ponerse en movimiento sin conductor.
– GRAN RIESGO DE ACCIDENTE –
Si se retira el peso de la superficie del asiento se produce una parada del vehículo
•
Durante el funcionamiento – con el asiento del conductor soportando carga – no se debe
apretar el fuelle hacia adentro.
– PELIGRO DE APRISIONAMIENTO –
E
63
Indicaciones de seguridad
•
Se debe evitar que cualquier objeto o líquido entre en el interior del asiento del
conductor.
•
¡El asiento del conductor no es impermeable y se debe evitar que sea salpicado por
agua!
•
La modificación o los trabajos de reequipamiento en los asientos de GRAMMER AG
solamente pueden ser efectuados por talleres especializados autorizados, por
personal cualificado o por personal capacitado adecuadamente, teniéndose en
cuenta las normativas aplicables de utilización, mantenimiento y montaje, así como las
normas específicas del país.
•
En caso de montaje incorrecto, existe peligro de lesiones así como de daños
materiales y no se puede garantizar el funcionamiento del asiento o de los componentes
instalados.
•
Antes de conducir deberá comprobar si se garantiza el empleo seguro del vehículo con
los ajustes del asiento que haya escogido.
Datos de conexión
En caso de conexiones eléctricas necesarias a la red eléctrica del vehículo, se debe
respetar completamente lo siguiente:
•
Antes de la conexión de un posible consumidor eléctrico de asiento (p. ej., un
interruptor de asiento o una calefacción de asiento) se debe solicitar al fabricante del
vehículo, a GRAMMER AG o a uno de sus representantes los datos eléctricos
correspondientes al vehículo, relativos a la tensión, protección por fusible y al tipo de
conexión.
Por razones de seguridad, la instalación y la conexión a la red eléctrica se deben realizar
por personal especializado autorizado.
Las conexiones de asiento se deben asegurar separadamente de los otros componentes
del vehículo.
DC
Compresor
Calefacción
de asiento
Calefacción
de asiento
Compresor
12V
10A
10A
20A
24V
5A
4A
10A
Interruptor asiento
22Ω
2W
Deberá elegir un circuito eléctrico cuando vaya a realizar las conexiones eléctricas. A
través del cual se podrán separar los consumidores eléctricos y módulos del asiento del
conductor de la red que se encuentra bajo tensión por medio de la desconexión del
encendido.
Garantía y responsabilidad
•
GRAMMER AG no se hace responsable de aquellos daños causados por el montaje,
uso, aplicación o reparaciones inadecuados de los asientos.
•
Podrá encontrar más detalles acerca de las pretensiones otorgadas por GRAMMER AG
en los documentos contractuales (véase la factura o el albarán). GRAMMER AG sólo se
hará cargo de las pretensiones descritas en ese apartado.
64
E
Funciones y manejo del asiento
Ajuste del peso
El peso del conductor deberá ajustarse con el
conductor sentado en el asiento. Tire
brevemente de la palanca de accionamiento del
dispositivo automático de ajuste del peso y de
la altura (flecha).
El ajuste se realiza con un asiento
completamente inmóvil.
Antes de efectuar el ajuste del peso poner
el ajuste de amortiguadores * en la posición
"blanda".
A fin de evitar lesiones para su salud,
antes de la puesta en servicio del vehículo,
debe controlarse y ajustarse el peso individual
del conductor.
Ajuste de la altura
El ajuste de la altura puede adaptarse
automáticamente de modo continuo.
Tirando o presionando por completo la palanca
de accionamiento del dispositivo automático de
ajuste del peso y la altura puede modificarse la
altura del asiento. Si entonces se alcanza el
tope final superior o inferior del ajuste de altura,
se produce una adaptación automática de la
altura, a fin de garantizar un recorrido mínimo
del muelle.
Antes de efectuar el ajuste de la altura
poner el ajuste de amortiguadores * en la
posición "blanda".
Para evitar daños no se debe activar el
compresor durante más de 1 minuto.
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
E
65
Funciones y manejo del asiento
Suspensión horizontal
En determinadas condiciones de servicio (p.ej.
conducir con remolque), es conveniente
conectar la suspensión horizontal. De este
modo, el asiento puede amortiguar mejor las
sacudidas bruscas en el sentido de marcha.
Posición 1 = Suspensión horizontal quitada
Posición 2 = Posición horizontal
puesta
Después de accionar la Posición 1, la
palanca de bloqueo debe encajar en la posición
deseada.
Para ello, se deberá empujar hacia atrás el
asiento hasta percibir de forma audible que se
ha producido el encaje.
Tras el bloqueo, el suspensión horizontal
ya no se deber mover a otra posición.
Ajuste longitudinal
El mecanismo de regulación longitudinal queda
libre accionando hacia arriba la palanca de
bloqueo.
¡Atención, peligro de accidente!
No accionar la palanca de
regulación longitudinal durante la
marcha.
Una vez que se realizado el ajuste, la
palanca de bloqueo debe encajar en la posición
deseada de forma audible. Una vez que ha sido
bloqueado, no se debe desplazar el asiento del
conductor a otra posición.
La palanca de bloqueo no debe elevarse
con la pierna o la pantorrilla.
Regulación de la inclinación del
plano del asiento
La inclinación del plano del asiento puede ser
ajustada de forma individual.
Levantar la tecla derecha para regular la
inclinación del asiento. Apretando o quitando
presión simultáneamente hacia arriba o hacia
abajo, en el área anterior o posterior del
asiento, se puede inclinar el plano del asiento a
la posición deseada.
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
66
E
Funciones y manejo del asiento
Regulación de la profundidad del
plano del asiento
La profundidad del plano del asiento puede
regularse de forma individual.
Para regular la profundidad del asiento, tire
hacia arriba la manilla derecha. Empujando al
mismo tiempo hacia adelante o hacia atrás el
plano del asiento se conseguirá alcanzar la
posición deseada.
Inclinación del apoyabrazos
La inclinación longitudinal del apoyabrazos se
puede modificar girando el mando de ajuste.
Girando hacia fuera, se eleva el apoyabrazos;
girando hacia adentro, se inclina el
apoyabrazos.
Apoyabrazos
Los apoyabrazos son plegables hacia arriba y
la altura puede regularse individualmente.
Para regular la altura de los apoyabrazos,
retirar el tapón redondo (flecha), liberar la
tuerca hexagonal situada detrás (llave 13 mm).
Llevar el apoyabrazos a la posición deseada (5
posiciones) y apretar la tuerca hexagonal
(25Nm). Volver a poner el tapón sobre la
tuerca.
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
E
67
Funciones y manejo del asiento
Prolongación del respaldo
La prolongación del respaldo puede ser
ajustada individualmente en altura tirando o
empujándola en varios incrementos hasta llegar
al tope.
Para retirar la prolongación del respaldo, tirar
de ésta hacia arriba, con un impulso se puede
sobrepasar el tope.
Bolsa portaobjetos * ***
La bolsa portaobjetos está colocada en la parte
trasera del respaldo.
Para abrir la bolsa portaobjetos, tirar primero el
tirante hacia arriba (1.) y después plegar la
cubierta de la bolsa portaobjetos hacia atrás.
(2.).
Calefacción de asiento * ***
La calefacción del asiento se enciende o apaga
mediante el interruptor.
0 = Calefacción DESCONECTADA
1 = Calefacción CONECTADA.
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
68
E
Funciones y manejo del asiento
Soporte lumbar **
Girando el mando de ajuste hacia la izquierda o
derecha, se puede ajustar a cada persona tanto
la altura como la curvatura del cojin del
respaldo.
De este modo el asiento se puede poner en
posición más cómoda, evitando que el conductor se sienta pronto cansado.
Soporte lumbar **
Accionando el interruptor superior y el inferior,
puede adaptarse individualmente la intensidad
de la convexidad en la parte superior e inferior
del acolchado del respaldo.
De este modo, el asiento se puede poner en
posición más cómoda, evitando que el
conductor se sienta pronto cansado.
La convexidad del soporte lumbar se puede
regular, apretando el botón "+" se aumenta y
apretando el botón "-" se reduce.
Si ya no se puede modificar la convexidad del
acolchado del respaldo apretando el botón "+",
significa que se ha alcanzado la convexidad
máxima del respaldo del asiento y se debe
dejar de apretar el botón.
Ajuste del respaldo
Para desbloquear el respaldo del asiento, tire
hacia arriba la palanca de bloqueo. No empuje
el respaldo del asiento cuando lo desbloquee.
Presionando y liberando simultáneamente el
respaldo se logra la posición deseada. Para
desbloquear, suelte nuevamente la palanca.
Tras el bloqueo, no podrá desplazar el
respaldo a ninguna otra posición..
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
E
69
Funciones y manejo del asiento
Suspensión del asiento horizontal
lateral * ***
En determinadas condiciones de servicio, es
ventajoso conectar la suspensión horizontal
lateral. De este modo, el asiento puede
amortiguar mejor las sacudidas bruscas
laterales.
Se puede conectar o desconectar la
suspensión cómoda mediante el mango de
bloqueo.
1 Suspensión horizontal lateral
CONECTADA
2 Suspensión horizontal lateral
DESCONECTADA
Dispositivo de giro *
El mecanismo de giro queda libre tirando la
palanca de bloqueo. Este mecanismo permite
un giro libre del asiento de 20° grados, hacia la
derecha o la izquierda y el bloqueo en
intervalos de acoplamiento de 10° grados.
¡Atención, peligro de accidente!
No accionar la palanca de
regulación para el ajuste de giro
durante la marcha.
Una vez que se realizado el ajuste, la
palanca de bloqueo debe encajar en la
posición deseada de forma audible. Una
vez que ha sido encajado, no se debe girar
el asiento del conductor a otra posición.
Amortiguación * **
La amortiguación del asiento se puede adaptar
a la calzada o a las características del terreno.
Se puede ajustar por tanto de modo individual
la suspensión más cómoda.
Girar la palanca hasta alcanzar la posición
deseada y soltarla.
1
2
3
suave
media
dura
En el modelo MAXIMO Dynamic el ajuste
del amortiguador se adapta automáticamente
durante la conducción del vehículo.
Para el ajuste no es necesario accionar ningún
elemento de mando.
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
70
E
Cuidados
La suciedad puede perjudicar el
funcionamiento del asiento del conducutor.
¡Por lo tanto, mantenga limpio su asiento del
conductor!
Durante la limpieza, no es necesario aflojar ni
retirar el acolchado del bastidor del asiento.
¡Peligro de lesiones al
desplazarse bruscamente el
casco del respaldo hacia
adelante!
Al limpiar el acolchado del
respaldo, al accionar el ajuste del
respaldo se debe apoyar el
respaldo con la mano.
ATENCIÓN: ¡No limpiar el asiento de
conductor con limpiador de alta presión!
Al limpiar la superficie de los acolchados,
debe evitar que se humedezca el interior de
los mismos.
Antes de proceder a la limpieza, comprobar
en una pequeña superficie poco visible que
los productos limpiadores de tapicerías y/o
plásticos no sean perniciosos.
E
71
72
GRAMMER: Zitcomfort voor de hoogste eisen!
U heeft een stoel van GRAMMER aangeschaft. Gefeliciteerd!
Neem a.u.b. plaats en ervaar het zitcomfort en de veiligheid. Beleef plezier
aan een chauffeursstoel die wordt gekenmerkt door een eenvoudige bediening en vele aanpassingsmogelijkheden.
Met uw nieuwe stoel bevordert u niet alleen uw gezondheid, maar levert u
bovendien betere prestaties.
Uw GRAMMER team
wenst u een goede reis.
Impressum
Copyright © GRAMMER AG
GRAMMER AG
Postfach 1454
D-92204 Amberg
Herdruk, vermenigvuldiging of vertaling, ook als uittreksel,
is niet toegestaan zonder schriftelijke toestemming van
de GRAMMER.AG
Amberg, 10/2010
NL
73
9
10
11
8
12
8
7
7
13
14
15
6
16
5
4
74
3
1+2
NL
Handleiding
Inhoudsopgave
Instructies ................................................................................................... 76
Veiligheidsvoorschriften .............................................................................. 76
Aansluitgegevens........................................................................................ 78
Garantie en aansprakelijkheid .................................................................... 78
Functies en bediening van de stoel ............................................................ 79
1
Gewichtsinstelling ............................................................................... 79
2
Hoogte-instelling ................................................................................. 79
3
Horizontale vering ............................................................................... 80
4
Lengte-instelling .................................................................................. 80
5
Neigingsverstelling van het zitkussen ................................................. 80
6
Verstelbare diepte van het zitkussen .................................................. 81
7
Neiging van de armleuning ................................................................. 81
8
Armleuningen ...................................................................................... 81
9
Rugverlenging ..................................................................................... 82
10
Bewaarvak * ***.................................................................................. 82
11
Stoelverwarming * ***......................................................................... 82
12
Lendesteun **...................................................................................... 83
13
Instelling van de rugleuning ................................................................ 83
14
Zijdelingse horizontale vering * *** ...................................................... 84
15
Draaivoorziening.* ............................................................................... 84
16
Demping * **....................................................................................... 84
Onderhoud .................................................................................................. 85
* indien aanwezig
NL
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
75
Instructies
•
Voordat de stoel in gebruik wordt genomen moet de handleiding volledig worden gelezen.
•
De handleiding moet in het voertuig aanwezig zijn, bij voorkeur binnen handbereik van de
chauffeur.
•
De chauffeursstoel mag alleen door deskundig personeel worden gemonteerd, onderhouden en gerepareerd.
Hierbij moet rekening worden gehouden met de landspecifieke voorschriften en instructies
van de voertuigfabrikant.
De landspecifieke inbouwvoorschriften kunnen bij GRAMMER AG en haar
vertegenwoordigingen of de voertuigfabrikant worden opgevraagd.
•
De chauffeursstoel is onderhoudsvrij. Slijtdelen zoals schokbrekers en bevestigingsonderdelen moeten van tijd tot tijd worden gecontroleerd.
•
Een voorwaarde voor het behoud van uw gezondheid is een optimaal functionerende en
individueel ingestelde chauffeursstoel. Door zorgvuldig onderhoud en een regelmatige
controle blijft de functionaliteit van uw chauffeursstoel lange tijd behouden.
De functiecontroles moeten aan de onderhoudsbeurten van
het voertuig worden aangepast (zie het onderhoudsschema
van het voertuig).
•
De handleiding moet bij de chauffeursstoel worden bewaard. Als de chauffeursstoel aan
derden wordt doorgegeven, moet ook de handleiding worden doorgegeven.
•
Wijzigingen die de technische vooruitgang tot doel hebben en hieruit resulterende afwijkingen t.o.v. van de seriestoel zijn voorbehouden.
Veiligheidsvoorschriften
•
Verkeerd ingestelde chauffeursstoelen hebben een kleiner veerbereik.
Om persoonlijke letsels te voorkomen moet de stoel iedere keer dat het voertuig in
gebruik wordt genomen of van chauffeur wordt gewisseld op het individuele gewicht
van de chauffeur worden ingesteld.
•
Om letsels te voorkomen mogen er geen voorwerpen in het veerbereik van de
chauffeursstoel worden gedeponeerd.
•
Vóór de ingebruikname van de chauffeursstoel moeten
eventuele verpakkingsmaterialen van de zit- en rugkussens
worden verwijderd.
•
Om gevaar voor ongevallen te voorkomen moet bij het voertuig - voordat het in gebruik
wordt genomen - gecontroleerd worden of alle instelvoorzieningen juist vergrendeld zijn.
•
De instelvoorzieningen van de chauffeursstoel mogen niet worden bediend tijdens het
rijden.
•
De hendel van de instelvoorziening voor de lengte-instelling mag enkel aan de hiervoor
voorziene plaats worden vastgenomen.
– GEVAAR VOOR KNEUZINGEN –
•
Indien het rugkussen verwijderd is, mag de instelling van de rugleuning alleen worden
gedaan wanneer de rugschaal bijv. met de hand wordt tegengehouden. Wordt dit niet in
acht genomen bestaat een verhoogd risico voor verwondingen doordat de rugschaal
versneld naar voren kan komen.
76
NL
Veiligheidsvoorschriften
•
Elke verandering aan de fabrieksmatige uitvoering van de chauffeursstoel (bijv. door
het naderhand aanbrengen van niet-originele onderdelen van de firma GRAMMER AG)
kan de goedgekeurde staat van de chauffeursstoel tenietdoen. Er kunnen functies van
de chauffeursstoel worden beïnvloed die uw veiligheid in gevaar brengen. Daarom
moet elke constructieve verandering van de chauffeursstoel door GRAMMER AG
worden vrijgegeven.
•
Bij het demonteren of het inbouwen van de chauffeursstoel moeten de aanwijzingen van
de voertuigfabrikant steeds in acht worden genomen.
•
Hef de chauffeursstoelen niet aan de afdekkingen omhoog. Wordt dit niet in acht genomen bestaat een verhoogd risico voor verwondingen daar de afdekkingen kunnen
losbreken.
•
Als de chauffeursstoel gedemonteerd wordt, moeten alle verbindingsdraden tussen de
stoel en de boordspanning worden losgekoppeld. Bij het opnieuw aansluiten van de verbindingsdraden dient op dichtheid (tegen stof, water) te worden gelet.
•
Veiligheidsgordels zijn aan de chauffeursstoel aanwezig of kunnen naderhand worden
aangebracht. In verband met een verhoogde belasting van de stoelbevestigingen is het
naderhand monteren van de veiligheidsgordels alleen toegestaan na toestemming
van de voertuigfabrikant.
Het naderhand monteren dient aan de landspecifieke voorschriften en richtlijnen te voldoen en dient bovendien door GRAMMER AG te worden vrijgegeven.
•
Veiligheidsgordels moeten vóór de ingebruikname van het voertuig worden omgedaan.
Na een ongeval moeten de veiligheidsgordels vervangen worden.
Als er aan de chauffeursstoel veiligheidsgordels gemonteerd zijn, moeten na een ongeval
daarenboven de chauffeursstoel en de stoelbevestigingen door deskundig personeel
worden gecontroleerd.
•
Schroefverbindingen moeten regelmatig op een goede bevestiging worden
gecontroleerd. Een onstabiele stoel kan het gevolg zijn van losse schroefverbindingen of
andere gebreken.
•
Indien onregelmatigheden in de functionaliteit worden geconstateerd (bijv. bij het inveren
van de stoel, een onjuiste bolling van de lendensteun, enz.) en bij beschadigingen (bijv.
een beschadigd harmonicarubber, enz.) van de stoel moet onmiddellijk een
gespecialiseerde werkplaats worden ingeschakeld om de gebreken te laten repareren.
Wordt dit niet in acht genomen bestaat gevaar voor uw gezondheid en een verhoogd
risico voor ongevallen.
•
Vóór de ingebruikname van het voertuig moeten eventuele aanwezige schakelaars in het
zitkussen van de chauffeursstoel (voor het uitschakelen van aggregaten bij het verlaten
van de stoel of het voertuig) op hun goede werking worden
gecontroleerd.
Bij storingen mag het voertuig niet in bedrijf worden genomen.
– VERHOOGD RISICO VOOR ONGEVALLEN –
•
Chauffeursstoelen met ingebouwde schakelaars die herkennen dat de stoel belast wordt
mogen, met uitzondering van normaal gebruik, niet door voorwerpen op de zitting
worden belast omdat het voertuig zich dan zonder chauffeur in beweging zou kunnen
zetten.
– VERHOOGD RISICO VOOR ONGEVALLEN –
Door het ontlasten van de zitting tijdens de rit zal het voertuig tot stilstand komen.
NL
77
Veiligheidsvoorschriften
•
Tijdens het rijden - als de chauffeursstoel belast wordt - mag het harmonicarubber niet
naar binnen worden geduwd.
– GEVAAR VOOR KNEUZINGEN –
•
Let erop dat er geen voorwerpen of vloeistoffen in het inwendige van de
chauffeursstoel geraken.
•
De chauffeursstoel is niet waterdicht en moet tegen spatwater worden beschermd!
•
Het ombouwen van chauffeursstoelen van GRAMMER AG of het naderhand aanbrengen
van onderdelen mag alleen gebeuren door bevoegde werkplaatsen, geschoold
personeel of overeenkomstig opgeleide personen. Hierbij moet rekening worden gehouden met de geldende bedienings-, onderhouds- en inbouwinstructies en de landspecifieke
voorschriften.
•
Door een ondeskundige montage bestaat het gevaar voor verwondingen en
beschadigingen en kan de functie van de chauffeursstoel of de gemonteerde onderdelen
niet worden gewaarborgd.
•
Vooraleer u begint te rijden moet worden gecontroleerd of het voertuig met alle gekozen
stoelinstellingen op een veilige wijze kan worden bestuurd.
Aansluitgegevens
•
Wanneer de stoel elektrisch op de boordspanning wordt aangesloten, moet het volgende
in ieder geval in acht worden genomen:
Vóór de aansluiting van een elektrische verbruiker of een onderdeel van de stoel
(bijv. de stoelverwarming of stoelschakelaar) moeten de elektrische gegevens voor de
spanning, de beveiliging en de aansluitverbindingen van het voertuig bij de voertuigfabrikant, GRAMMER AG of haar vertegenwoordigingen worden opgevraagd.
Om veiligheidsredenen mag het inbouwen en het uitvoeren van aansluitingen op de
boordspanning enkel door deskundig personeel gebeuren.
De stoelaansluitingen moeten onafhankelijk van de andere voertuigonderdelen op separate wijze worden beveiligd.
DC
Compressor
Stoelverwarming
Stoelverwarming
compressor
12V
10A
10A
20A
24V
5A
4A
10A
Stoelschakelaar
22Ω
2W
ij de elektrische aansluiting moet een stroomkring worden gekozen waarbij de elektrische
verbruikers en onderdelen van de chauffeursstoel van het stroomnet worden
losgekoppeld als het contact van het voertuig wordt uitgeschakeld.
Garantie en aansprakelijkheid
•
GRAMMER AG is op geen enkele wijze aansprakelijk voor schade indien de stoelen op
ondeskundige wijze worden gemonteerd, gebruikt en gerepareerd.
•
Meer informatie over de aanspraken die GRAMMER AG verleent vindt u in uw
contractuele documenten (zie de factuur of de leveringsbon). Andere aanspraken dan
daar vermeld zullen niet worden aanvaard door GRAMMER AG.
78
NL
Functies en bediening van de stoel
Gewichtsinstelling
De stoel dient op het gewicht van de chauffeur
te worden ingesteld door kort aan de
bedieningshendel van de automatische
gewichts- en hoogte-instelling (pijl) te trekken,
waarbij het voertuig stil dient te staan en de
chauffeursstoel belast dient te zijn.
Tijdens de instelling moet men absoluut rustig
zitten.
Vooraleer de gewicht ingesteld wordt,
moet de regeling voor de schokbrekers * op
"zacht" worden gezet.
Om blessures te voorkomen, moet de
individuele gewichtsinstelling van de chauffeur
vóór de ingebruikname van het voertuig worden
gecontroleerd en/of opnieuw worden ingesteld.
Hoogte-instelling
De instelling van de hoogte kan ook m.b.v. lucht
traploos worden aangepast.
De zithoogte kan worden veranderd door de
bedieningshendel (pijl) volledig aan te trekken
of in te drukken. Wanneer hierbij de bovenste of
de onderste aanslag van de hoogte-instelling
bereikt wordt, dan volgt een automatische
aanpassing van de hoogte, om een minimale
veerweg te garanderen.
Vooraleer het hoogte ingesteld wordt,
moet de regeling voor de schokbrekers * op
"zacht" worden gezet.
Om beschadigingen te vermijden de
compressor max. 1 minuut gebruiken.
* indien aanwezig
NL
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
79
Functies en bediening van de stoel
Horizontale vering
Onder bepaalde bedrijfsomstandigheden (b.v.
rijden met aanhangwagen) kan het zinvol zijn
om de horizontale vering in te schakelen.
Daardoor kunnen de stootbelastingen in de
rijrichting beter door de chauffeursstoel worden
opgevangen.
Positie 1 = horizontale vering UIT
Positie 2 = horizontale vering AAN
Na de instelling van positie 1 moet de
hendel in de gewenste stand vergrendelen.
Hiertoe moet de stoel naar achteren gedrukt
worden tot u de vergrendeling hoort.
Na het vergrendelen mag de
horizontale vering niet meer in een
andere stand kunnen worden gezet.
Lengte-instelling
Door de vergrendelingshendel omhoog te
trekken, is het mogelijk om de lengte in te
stellen.
Opgelet: gevaar voor ongevallen!
De vergrendelingshendel mag niet
worden bediend tijdens het rijden.
Na de instelling moet de hendel hoorbaar
in de gewenste stand vergrendelen. Na het
vergrendelen mag de chauffeursstoel niet meer
in een andere stand kunnen worden gezet.
Trek de hendel niet met uw been of kuit
omhoog.
Neigingsverstelling van het
zitkussen
De neiging van het zitkussen kan individueel
worden aangepast.
Trek hiervoor de linker handgreep naar boven.
Terzelfdertijd moet het zitkussen vooraan of
achteraan belast of ontlast worden om de
gewenste neiging in te stellen.
* indien aanwezig
80
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
NL
Functies en bediening van de stoel
Verstelbare diepte van het
zitkussen
De diepte van het zitkussen kan individueel
worden aangepast.
Trek hiervoor de rechter handgreep naar boven.
Schuif terzelfdertijd het zitkussen naar voren of
achteren om de gewenste diepte in te stellen.
Neiging van de armleuning
De neiging van de armleuning kan met het
handwieltje worden aangepast.
Wordt het wieltje naar buiten gedraaid, gaat de
armleuning vooraan naar boven. Wordt het
wieltje naar binnen gedraaid, gaat de
armleuning vooraan naar beneden.
Armleuningen
De armleuningen kunnen naar achteren worden
gekanteld en individueel in hoogte worden
versteld.
Om de armleuningen in hoogte te verstellen,
moet eerst de ronde afdekkap (pijl) worden
weggehaald en de zeskantmoer die zich daarachter bevindt (sleutelmaat 13 mm) worden
losgedraaid. Breng de armleuningen in de
gewenste stand (5 instellingen mogelijk) en
draai de moer weer vast (25Nm). Duw daarna
de afdekkap weer op de moer.
* indien aanwezig
NL
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
81
Functies en bediening van de stoel
Rugverlenging
De rugverlenging kan naar boven of beneden
individueel in hoogte worden versteld (diverse
standen) tot het hoogste of laagste punt bereikt
is.
Met een ferme ruk omhoog kan de rugverlenging worden verwijderd.
Bewaarvak * ***
Het bewaarvak bevindt zich bovenaan aan de
achterkant van de rugleuning.
Om het bewaarvak te openen moet u eerst het
lipje naar boven trekken (1) en dan het deksel
van het bewaarvak naar achteren klappen (2).
Stoelverwarming * ***
De stoelverwarming wordt met de schakelaar
in- of uitgeschakeld.
0 = stoelverwarming UIT
1 = stoelverwarming AAN
* indien aanwezig
82
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
NL
Functies en bediening van de stoel
Lendesteun **
Door middel van het draaien van de
bedieningsknop, naar links of rechts, kan zowel
de hoogte evenals de sterkte van de bolling van
het rugkussen aangepast worden.
Hierdoor kan het zitcomfort worden verhoogd
en blijven de prestaties van de chauffeur
constant.
Lendensteun **
Druk op de bovenste en onderste schakelaar
om de bolling van het bovenste en onderste
gedeelte van het rugkussen individueel aan te
passen.
Hierdoor kan het zitcomfort worden verhoogd
en blijven de prestaties van de chauffeur
constant.
Druk op "+" van de betreffende schakelaar om
de bolling te vergroten en op "-" om deze te
verkleinen.
Als de bolling van het rugkussen niet meer
verandert als u op "+" drukt, heeft u de maximale bolling bereikt en moet u de schakelaar
weer loslaten.
Instelling van de rugleuning
Trek de vergrendelingshendel naar boven om
de rugleuning te ontgrendelen. Tijdens het
ontgrendelen mag de rugleuning niet belast
worden door ertegen te drukken.
Terzelfdertijd moet de rugleuning belast of
ontlast worden om de gewenste positie in te
stellen. Laat de hendel weer los om de
rugleuning opnieuw te vergendelen.
Na het vergrendelen mag de rugleuning
niet meer in een andere stand kunnen worden
gezet.
* indien aanwezig
NL
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
83
Functies en bediening van de stoel
Zijdelingse horizontale vering * ***
Onder bepaalde bedrijfsomstandigheden kan
het zinvol zijn om de zijdelingse horizontale
vering in te schakelen. Daardoor kan de
chauffeursstoel zijdelingse stootbelastingen
beter opvangen.
De vering kan met de greep in- of uitgeschakeld
worden.
1 Zijdelingse horizontale vering AAN
2 Zijdelingse horizontale vering UIT
Draaivoorziening *
Trek aan de vergrendelingshendel om de stoel
te draaien. De stoel kan 20° graden naar links
of rechts worden gedraaid en in stappen van
telkens 10° graden worden vastgezet.
Opgelet: gevaar voor ongevallen!
De vergrendelingshendel mag niet
worden bediend tijdens het rijden.
Na de instelling moet de hendel hoorbaar
in de gewenste stand vergrendelen. Na het
vergrendelen mag de chauffeursstoel niet meer
in een andere stand kunnen worden gedraaid.
Demping * **
De demping van de zitting kan aan de
gesteldheid van de rijweg en van het terrein
worden aangepast. Het veringscomfort kan
daarom individueel worden ingesteld.
Draai de hendel tot de gewenste instelling is
bereikt en laat de hendel weer los.
1
2
3
zacht
middel
hard
Bij de versie MAXIMO Dynamic wordt de
demping automatisch tijdens het rijden
aangepast.
Voor de instelling hoeft er geen
bedieningselement te worden ingeduwd.
* indien aanwezig
84
** afhankelijk van de uitvoering
*** kan naderhand worden aangebracht
NL
Onderhoud
Vuil kan de werking van de stoel beïnvloeden.
Houd uw stoel daarom schoon!
De kussens moeten voor de reiniging niet van
het frame worden gehaald.
Gevaar voor verwondingen door
het naar voren schieten van de
rugleuning!
Bij de reiniging van het rugkussen moet de rugleuning met de
hand worden tegengehouden als
de hendel voor de rugleuning
wordt bediend.
OPGELET: Stoel niet met een hogedrukreiniger schoonmaken!
Tijdens het schoonmaken van de kussens
moet worden voorkomen dat deze te nat
worden.
De in de handel verkrijgbare kussen- resp.
kunststofreinigers eerst op een onopvallend
klein oppervlak aanbrengen om te
controleren of het materiaal door deze
reiniger niet wordt aangetast.
NL
85
86
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising