Bedienungsanleitung zu GHIBLI

D
B e t r i e b s - u n d
BEDIENUNGSHANDBUCH
GHIBLI
GB SE 3/4/5
GB TA 5/7
Ghibli - Cod.9039894 - Rev.01 -09/2012
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Die gegenständliche Erklärung wird im Original dem Kompressor beigepackt.
Sämtliche Gerätedaten wie Hersteller, Modell, Artikel- und Seriennummer sind auf der CE-Plakette angeführt.
Bei Anforderung von Kopien müssen UNBEDINGT SÄMTLICHE auf der CE-Plakette vermerkten Daten angegeben werden
I - Dichiara sotto la sua esclusiva responsabilità, che il compressore d'aria
qui di seguito descritto è conforme alle prescrizioni di sicurezza delle
direttive: 2006/42/CE, 2006/95/CE, 2004/108/CE, 2009/105/CE.
GR - Dhlw/nei, me apokleistika/ dikh/ thj euqu/nh, o/ti o sumpiesth/j ae/roj
pou perigra/fetai paraka/tw antapokri/netai stij prodiagrafe/j asfalei/aj
twn odhgiw/n 2006//42/EE, 2006/95/EE, 2004/ 108/EE, 2009/105/EE
GB - Declares under its sole responsibility that the air compressor
described below complies with the safety requirements of
directives: 2006/42/EC, 2006/95/EC, 2004/108/EC, 2009/105/EC
PL - oświadcza pod pełną własną odpowiedzialność, Ŝe opisana niŜej
spręŜarka powietrzna odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa zawartym
w Dyrektywach 2006/42/EC, 2006/95/EC, 2004/108/EC , 2009/105/EC
F - Déclare sous son entière responsabilité que le compresseur d’air
décrit ci-après est conforme aux prescriptions de sécurité des directives :
2006/42/CE, 2006/95/CE, 2004/108/CE, 2009/105/CE
CZ - prohlašuje s plnou odpovědností, že uvedený vzduchový kompresor
vyhovuje bezpečnostním požadavkům směrnic: 2006/42/ES, 2006/95/ЕS,
2004/108/ЕS , 2009/105/ES
D - Erklärt unter ihrer alleinigen Verantwortung, daß der in Folge
beschriebene Luftkompressor den Sicherheitsvorschriften der Richtlinien:
2006/42/EG, 2006/95/EG,2004/108/EG, 2009/105/EG
SK - Zodpovedne vyhlásuje, že uvedený vzduchový kompresor
zodpovedá bezpečnostným požiadavkám smerníc 2006/42/ES,
2006/95/ES, 2004/108/ES, 2009/105/ES
E - Declara bajo su exclusiva responsabilidad que el compresor de aire
descrito a continuación responde a las prescripciones de seguridad de
las directivas :2006/42/CE, 2006/95/CE, 2004/108/CE, 2009/105/CE
H - teljes felelısségének tudatában tanúsítja, hogy az alábbiakban
jellemzett légkompresszor a 2006/42/EC(from 29/12/2009), 2006/95/ЕС,
2004/108/ЕС, 2009/105/ECE
NL - Verklaart onder zijn eigen verantwoordelijkheid dat de hieronder
beschreven uchtcompressor in overeenstemming is met de
veiligheidsvoorschriften van de richtlijnen: 2006/42/EG, 2006/95/EG,
2004/108/EG, 2009/105/EG
LT - Su visa atsakomybe pareiškia, kad žemiau aprašytas oro
kompresorius atitinka saugumo direktyvų 2006/42/ES, 2006/95/ES,
2004/108/ES, 2009/105/ES
N - Erklærer under eget ansvar at luftkompressoren her beskrevet er i
overensstemmelse med sikkerhetsforskriftene i direktivene: 2006/42/EC,
2006/95/EC, 2004/108/EC, 2009/105/EC
LV - Apliecinā zem savas pilnīgas atbildības, ka apakšā aprakstītais gaisa
kompresors atbilst direktīvu: 2006/42/EC, 2006/95/ЕС, 2004/108/ЕС,
2009/105/EC
S - Försäkrar under eget ansvar att den luftkompressor som beskrivs
följande är i överensstämmelse med säkerhetsföreskrifterna i EU-direktiv:
2006/42/EG, 2006/95/EG, 2004/108/EG, 2009/105/EG
EST - Avaldab enda täieliku vastatusega, et edaspidi kirjeldatud
õhukompressor vastav ohutuse nõudmistele direktiividele 2006/42/EC,
2006/95/EC, 2004/108/EC, 2009/105/EC
DK - Forsikrer på eget ansvar, at luftkompressoren, der beskrives
nedenfor, er i overensstemmelse med sikkerhedsforskrifterne i
direktiverne: 2006/42/EC, 2006/95/EC, 2004/108/EC, 2009/105/EC
SLO - Na lastno odgovornost izjavlja, da je spodaj opisani zračni
kompresor v skladu z varnostnimi predpisi, ki veljajo za stroje
2006/42/EU, 2006/95/EU, 2004/108/EU , 2009/105/EU
P - Declara sob a sua exclusiva responsabilidade que o compressor de ar
descrito a seguir está em conformidade com as prescrições de segurança
das directivas:2006/42/CE, 2006/95/CE, 2004/108/CE, 2009/105/CE
RO – Declara pe propria raspundere ca,compresorul de aer denumit in
continuare,este in conformitate cu cerintele de securitate cuprinse in
directivele: 2006/42/CE, 2006/95/CE, 2004/108/CE , 2009/105/CE
FI - vakuuttaa, että seuraavassa esitelty ilmakompressori vastaa alla
lueteltujen direktiivien turvallisuusvaatimuksia: 2006/42/EC, 2006/95/EC,
2004/108/EC, 2009/105/EC
RU - Заявляет под свою полную ответственность, что нижеописанный
воздушный компрессор соответствует требованиям безопасности
согласно директивам , 2006/42/EC, 2006/95/ЕС, 2004/108/ЕС,
2009/105/EC
D
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
ALLGEMEINE INFORMATIONEN ................................. 3
SICHERHEITSNORMEN ............................................... 4
INSTALLATION ................................................................ 6
TECHNISCHE DATEN.................................................... 7
STEUERUNGEN UND EINSTELLUNGEN .................... 8
ALARME ........................................................................ 10
BETRIEB ........................................................................ 11
WARTUNG .................................................................... 12
STÖRUNGSSUCHE ..................................................... 14
SCHALTPLAN ............................................................... 15
SERIENAUSSTATTUNG
Gemeinsam mit Ihrem Kompressor wird Ihnen folgendes Zubehör geliefert:
• Betriebs- und Instandhaltungsanleitung,
• Schwingungsdämpfer,
• Kondens-/Ölablassleitung
Die Übereinstimmung der Ausstattung prüfen, spätere Reklamationen im Hinblick auf fehlende Teile können nicht mehr
akzeptiert werden.
LIEFERZUSTAND
Jeder Kompressor wird einer fabrikinternen Prüfzeit unterzogen und einbau- und betriebsbereit angeliefert.
Verwendetes Öl: RotEnergy Plus
3
SICHERHEITSNORMEN
D
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ALLGEMEINE HINWEISE
4
- Die Kapselkompressoren sind für einen harten und schweren industriellen Einsatz ausgelegt. Sie sind insbesondere
für die Applikation in solchen Industriebereichen vorgesehen, in denen ein starker und langanhaltender Luftverbrauch gefordert
ist.
- Der Kompressor darf ausschließlich nur den in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Angaben gemäß verwendet
werden, die daher sorgfältig über die gesamte Standzeit des Geräts an einem bekannten und leicht zugänglichen Ort
aufbewahrt werden muss.
- In der Firma, in der der Kompressor installiert wird, muss ein Verantwortlicher für diesen Kompressor bestimmt
werden. Kontrollen, Einstellungen und Instandhaltungseingriffe unterliegen seiner Kompetenz. Sollte dieser Verantwortliche
durch anderes Personal ersetzt werden, muss der jeweilige Nachfolger die Betriebs- und die Instandhaltungsanleitung
aufmerksam und die eventuell eingetragenen Anmerkungen hinsichtlich der technischen und der Instandhaltungseingriffe,
die bis zu diesem Zeitpunkt eingetragen wurden, durchlesen.
IN DER BETRIEBSANLEITUNG VERWENDETE SYMBOLE
Um Ihre Aufmerksamkeit auf Situationen zu lenken, die besonderer Aufmerksamkeit bedürfen, oder auf praktische
Empfehlungen und einfache Informationen hinzuweisen, wurden in dieser Betriebsanleitung diesbezüglich einige Symbole
verwendet. Diese Symbole finden Sie z.B. neben einem Text, seitlich an einer Abbildung oder oben als Seitentitel (in diesem
Fall beziehen sie sich auf alle auf dieser Seite angeführten Argumente).
Richten Sie höchste Aufmerksamkeit auf die jeweilige Bedeutung dieser Symbole.
ACHTUNG!
Hebt eine wichtige Beschreibung hervor, die
folgende Argumente betrifft: technische Eingriffe,
gefährliche Bedingungen, Sicherheitshinweise,
Vorsichtsmaßnahmen und/oder besonders
wichtige Informationen.
STILLSTEHENDE MASCHINE!
Jeder von diesem Symbol hervorgehobene
Arbeitsschritt darf ausschließlich nur bei
stillstehender Maschine erfolgen.
PANNUNG WEGNEHMEN!
Vor jedem Eingriff an der Maschine muss die
Stromversorgung von der Maschine bzw. vom
Gerät selbst genommen werden.
FACHPERSONAL!
Hebt die Arbeiten hervor, die ausschließlich nur
von einem Fachtechniker ausgeführt werden
dürfen
AM KOMPRESSOR VERWENDETE SYMBOLE
Am Kompressor sind unterschiedliche Etiketten angebracht, die hauptsächlich dazu dienen sollen, eventuell an dessen
Anwendung gebundene Gefahren hervorzuheben und Hinweise auf das korrekte Verhalten während seines Einsatzes oder
unter besonderen Bedingungen zu geben.
Es ist daher grundlegend wichtig, sich an daran zu halten.
Gefahr – hohe Temperatur
Gefahr – elektrischer Schlag
Gefahr – heiße oder schadhafte Gase im
Arbeitsbereich
Türen bei laufender Maschine nicht öffnen
Sollte es erforderlich sein, immer die NotAus-Taste und nicht den Linientrennschalter
verwenden
Zum Löschen von Bränden an elektrischen
Einrichtungen nie Wasser verwenden
Unter Druck stehender Behälter
Die Bedienungsanleitung aufmerksam
lesen
Mechanikteile in Bewegung
Instandhaltungsarbeiten im Lauf
Maschine mit automatischer Start-Vorrichtung
D
SICHERHEITSNORMEN
Kontrollieren Sie, dass die Netzspannung mit der Spannung übereinstimmt, die auf der CE-Etikette angegeben wird, und
dass der elektrische Anschluss unter Anwendung von Kabeln mit angemessenem Schnitt erfolgt ist.
Vor dem Anlass des Kompressors immer den Ölpegel kontrollieren.
Informieren Sie sich darüber, wie Sie den Kompressor schnell abschalten können und wie alle Steuerungen funktionieren.
Vor jedem Eingriff den Luft- und/oder Entölerbehälter entleeren und die Stromzufuhr unterbrechen, um ein eventuelles,
unbeabsichtigtes Einschalten zu vermeiden.
Nach jedem Instandhaltungseingriff sicherstellen, dass alle Komponenten auch wieder korrekt eingebaut wurden.
Kinder und Tiere vom Arbeitsbereich fernhalten, um Verletzungen durch die an den Kompressor angeschlossenen Geräte
zu vermeiden.
Vergewissern Sie sich, dass die Temperatur im Arbeitsbereich zwischen +5 und +45°C liegt.
Lassen Sie mindestens 80 cm freien Raum zwischen dem Kompressor und der Wand, sodass der Luftgang zum
Elektrogebläse nicht behindert wird.
Der Kompressor darf ausschließlich nur in einem Raum installiert und verwendet werden, der keinerlei Explosions- und
Flammengefahr unterliegt.
Die Not-Aus-Taste an der Steuerkonsole darf nur im effektiven Notfall verwendet werden, d.h. um Schäden an Personen
und an der Maschine selbst zu verhindern.
Bei Anforderung von Eingriffen und/oder bei der Anfrage von Konsultationen bitten wir Sie, immer das Modell und die
Seriennummer, die am CE-Zeichen angegeben werden, anzugeben.
Halten Sie immer das in der vorliegenden Anleitung vorhandene Instandhaltungsprogramm ein.
WAS ZU UNTERLASSEN IST:
Berühren Sie nie die intern angeordneten Komponenten oder die Leitungen, da diese Teile während des Betriebs sehr
hohe Temperaturen erreichen können und diese auch nach dem Abschalten für eine gewisse Zeit bewahren.
Bringen Sie keine entflammbaren Gegenstände oder Nylon- oder Stoffteile in die Nähe des Kompressors.
Bewegen Sie den Kompressor nicht, wenn der Behälter unter Druck steht.
Setzen Sie den Kompressor nie in Betrieb, wenn das Stromkabel schadhaft oder der Stromanschluss nicht sicher ist.
Verwenden Sie den Kompressor nie in feuchten oder staubigen Umgebungen.
Richten Sie den Druckluftstrahl nie auf Personen oder Tiere.
Sorgen Sie dafür, dass niemand den Kompressor betätigen kann, ohne zuvor angemessene Anweisungen erhalten zu
haben.
Schlagen Sie nicht mit spitzen oder metallischen Gegenständen gegen die Lüfterräder. Diese könnten während des
Betriebs zu Bruch gehen.
Betreiben Sie den Kompressor nicht ohne Luft- und/oder Luftvorfilter.
Nehmen Sie niemals Handhabungen an den Sicherheits- und Reguliervorrichtungen vor.
Betreiben Sie den Kompressor nie mit offen stehenden oder abgenommenen Türen / Schutzabdeckungen.
PRODUKTIDENTIFIZIERUNG
Das von Ihnen erworbene Produkt wird von einer CE-Etikette gekennzeichnet, auf der folgende Daten übermittelt werden:
1. Herstellerdaten,
2. CE-Zeichen – Baujahr,
3. TYPE = Bezeichnung des Kompressors,
CODE = Kennnummer des Kompressors,
SERIAL N. = Seriennummer des erworbenen Kompressors (im Fall von Kundendienstanforderungen immer
angeben).
4. Max. Betriebsdruck (bar und PSI) – Kompressorschalldruck dB(A).
5. Elektrische Daten: Versorgungsspannung (V/ph), Frequenz (Hz), Aufnahme (A) – Leistung (PS und kW), U./min (Rpm).
6. Eventuelle andere Zulassungszeichen.
1
2
3
4
5
6
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WAS ZU TUN IST
5
INSTALLATION
D
BESCHREIBUNG DES KOMPRESSORS
TA
1
3
13
AIR
4
STAND-B
Y
START
STOP
9
12
5
6
1
10
7
8
11
2
14
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Elektrische Ausrüstung
Vorderplatte / Ölstandsanzeige
Deckel
Elektrogebläse
Ölfilter
Ölabscheiderfilter
Mindestdruckventil
8) Ölabscheidebehälter
9) Luftfilter / Ansaugregler / Schraubenkompressor
10) Ölkühler
11) Elektromotor
12) Armaturenbrett SE
13) Armaturenbrett TA
14) Ausgang Luftzufuhr
AUSPACKEN UND BEWEGUNG
Der Kompressor wird dem Kunden mit einer Schutzverpackung aus Karton im oberen Bereich geliefert.
Unter Anwendung von Schutzhandschuhen und einer Schere die äußere Umreifung durchschneiden, dann den Karton von
oben vom Gerät abziehen. Vor dem Herausnehmen des Kompressors muss die Unversehrtheit (außen) des Geräts kontrolliert
werden und anhand einer Sichtkontrolle geprüft werden, ob auch keine Bauteile beschädigt wurden. Darüber hinaus sollte
man sich vergewissern, dass die Zubehörausstattung vorhanden ist.
Heben Sie das Gerät mit Hilfe eines Gabelstaplers an, montieren Sie die Schwingungsdämpfer in die jeweiligen Aufnahmen
und transportieren Sie es mit besonderer Vorsicht in den Raum, in dem sich der vorgesehene Aufstellungsort befindet.
Es empfiehlt sich, das Verpackungsmaterial für einen eventuellen Umzug oder mindestens während der Garantiezeit
aufzubewahren, falls das Gerät zum Kundendienst geschickt werden muss.
Später bitten wir Sie, diese Verpackung an die für die Entsorgung
zuständige Stelle bzw. Behörde weiterzuleiten.
2
AUFSTELLUNG (Abb.2)
Vergewissern Sie sich, dass der gewählte Raum über die im
jeweiligen Anwenderland gültigen Sicherheitsnormen hinaus auch
den folgenden Anforderungen entspricht:
• niedrige Staubkonzentration in der Luft,
• ausreichende Belüftung und Raummaße, welche es
ermöglichen, bei einem laufenden Kompressor die Raumtemperatur
innerhalb der 45° C zu halten. Falls der Raum diese Bedingung
nicht erfüllt, ist der Einbau einer oder mehrerer Abzuganlagen zur
Leitung der Warmluft erforderlich.
Darüber hinaus sollte ein Schacht oder zumindest ein Kanister für
das Auffangen des Kondenswassers vorgesehen werden.
Bei den Raummaßen handelt es sich um Richtwerte, es ist jedoch
ratsam, sich so genau wie möglich an diese zu halten.
6
D
INSTALLATION
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS (Abb.3)
• Die elektrische Speiseleitung ist mit Kabeln herzustellen,
deren Querschnitt der Maschinenleistung angemessen ist, und
muss 3 Phasenkabel und 1 Erdkabel enthalten.
• Es ist unabdingbar, zwischen der Zuleitung und der Schalttafel
des Kompressors einen Magnetwärmeschalter oder einen Schalter
mit Schmelzsicherungen zu installieren, wo die Leitungen in die
Maschinen laufen. Dieser Schalter ist in einer Bodenhöhe von
mindestens 1,7 m anzubringen.
• Der Schalter (A) muss vom Bediener leicht erreicht werden
können. Die Kabel müssen zugelassen sein und mit folgendem
Schutzgrad installiert werden: mindestens IP44.
HINWEIS: Für die Wahl des entsprechenden Kabelschnitts sind
die Angaben der Tabelle zu befolgen. Die Dimensionierung entspricht den Standards DIN VDE 0100-430 und DIN VDE 0100-523,
Stern-Dreieck-Anlauf, 30 °C Raumtemperatur und Kabellänge von
weniger als 50 m.
Elektrischer Anschluss
Elektrischer Anschluss
Magnetothermischer Schalter
Sicherungen
3
SE 3 (M)
SE 3
SE 4
SE 5
5 TA
7 TA
mm2
3G2,5
4G1,5
4G2,5
4G2,5
4G2,5
4G2,5
A
20
10
10
16
16
20
Agl
20
10
16
20
16
16
TECHNISCHE DATEN
Technische Beschreibung
Betriebsdruck
Pumpenaggregat
Abgegebene Luft (gemäß ISO 1217 annex C)
Ölmenge
Ölnachfüllmenge
Abgeleitete Wärme
Ventilatorleistung
Ölrückstand in der Luft
Elektromotor
Nennleistung
Max. vom Netz aufgenommene Leistung
Einstellung des elektrischen bereich
Raumtemperaturgrenze
Schalldruck (gemäß Pneurop/Cagi PN2CPTC2)
Elektrische Daten
Versorgungsspannung
Hilfsspannung
Stromaufnahme beim Anlaufen
Aufgenommener Höchststrom
Max. Stromentnahme (Vakuum)
Schutzgrad Elektromotor
Betriebsfaktor
Schutzvorrichtungen
Höchsttemperatur Ölkreislauf
Einstellung Wärmerelais Motor
Einstellung Sicherheitsventil
Maße und Gewicht
Länge
Breite
Höhe
Gewicht
Luftaustritt
Maße und Gewicht + Tank + Trockner
Länge
Breite
Höhe
Gewicht + Tank
Gewicht + Tank + Trockner
Luftaustritt
3 M
Hp
b ar g
8
3
10
4
8
10
5,5
8
10
7,5 T A
10
8
10
13
8
10
13
485
580
485
350
720
650
485
FS 14
t yp e
l/m in
5,5 T A
8
300
260
325
290
430
385
580
2,2
l
2,3
0,25
l
°C
-
-
-
-
-
-
k J/h
7524
7524
10260
13680
13680
13680
m 3/h
600
m g /m 3
2 - 4
B3B14
t yp e
kW
2,2
kW
3,21
2,2
3
3
3
3,8
4
4,2
4
4,8
4,8
5,2
5,1
5,5
5
6,55 6,70 6,85
54
IP
2 - 45
°C
58
d B( A )
59
60
60
65
24/1
V /Ph
230/1
V /Ph
-
-
-
-
400/3
24/1
A
75
35
40
52
24
A
14,3
kW
-
5,2
5,2
-
6,2
6,6
8,7
8,4
-
8,7
8,5
30
8,4
10,2 10,5 10,2
-
1,21
1,52
8,8
5,2
6,8
94
97
55/F
1,1
110
°C
A
14,5
5,5
6,6
b ar
14
mm
580
mm
480
760
mm
kg
87
87
92
93
1/2"
G"
l
200
mm
1440
mm
510
mm
1280
kg
144
144
149
151
152
155
kg
175
175
180
182
182
185
G"
1/2"
7
STEUERUNGEN UND EINSTELLUNGEN
D
INSTRUMENTENTAFEL
4
Ausführung SE - Abb.4
1. Luftdruckmanometer:
Ablesen des Drucks der Austrittsluft
2. Schalter ON/OFF:
Inbetriebsetzung und Ausschalten des Kompressors
3. Betriebsstundenzähler:
Ablesen der Betriebsstunden
5
10
0
15
1
Ausführung TA - Abb. 5
Die Ausführung TA ist mit einem elektronischen Controller
„Easytronic II Micro” ausgestattet, der alle Funktionen des
Kompressors steuert
1. START-Taste:
steuert das Einschalten des Kompressors.
2. RESET-Taste:
steuert das Abschalten des Kompressors.
3. Taste “Function”:
steuert den Übergang von einer Anzeige zur anderen.
4. Display:
zeigt die Informationen an.
5. Alarm-Kontrollleuchten:
leuchten im Fall eines Alarms auf.
6. Schrauben-Kontrollleuchte:
das Aufleuchten zeigt an, dass sich der Kompressor in der
Ladephase befindet.
7. Stand-by-Kontrollleuchte:
das Aufleuchten zeigt an, dass der Kompressor sich in der
Wartephase befindet.
8. Notausschalter:
Das Drücken des Notausschalters bewirkt den sofortigen
Stopp des Kompressors. Er darf nur in wirklichem Notfall
benutzt werden.
ON
2
OFF
3
5
8
4
6
AIR
BETRIEBSZEITEN
1
3
STAND-BY
START
2
AUSFÜHRUNG SE
• Betrieb START-STOP: Der Kompressor startet vom
Druckwächter gesteuert; bei Erreichen des Höchstdrucks
stoppt er und läuft erst bei Erreichen des zulässigen
Mindestdruckwerts automatisch wieder an.
AUSFÜHRUNG TA
• Der Betrieb des Kompressors wird von der
elektronischen Steuerung gesteuert, die aufgrund der
Druckmessung mithilfe eines Druckwandlers bei Erreichen
des Höchstdrucks (Leerdruck) den Maschinenstopp bewirkt
und das Wiederanlaufen, wenn der Druck wieder auf den
eingestellten Mindestwert (Lastdruck) gesunken ist.
• Der Maschinenstopp ist verzögert, d.h. er erfolgt nicht im
Zusammentreffen mit dem Erreichen des Höchstdrucks,
sondern nach einem festgelegten Zeitraum (Leerlaufzeit),
während dessen keine Luftentnahme erfolgt.
• Die Leerlaufzeit wurde im Werk auf 75 Sekunden
eingestellt, es ist jedoch ratsam zu überprüfen, dass die Anzahl
der Zündungen pro Stunde NICHT mehr als 10 beträgt. Falls
sie höher ist, ist es besser, die „Leerlaufzeit” zu erhöhen, um
unnötige Ein- und Ausschaltzyklen zu vermeiden.
DRUCKREGULIERUNG
Die Vorbereitung einer dem Kompressor nachgelagerten
Abfang- und Reguliervorrichtung ist Aufgabe des Benutzers,
der die Luftverteilungsleitung nach den eigenen Erfordernissen
vorzubereiten hat.
8
STOP
5
7
D
STEUERUNGEN UND EINSTELLUNGEN
ÄNDERBARE PARAMETER
Diese Einstellungen sind ausschließlich bei den mit elektronischer Steuerung Easytronic II Micro ausgestatteten Modellen
anwendbar.
Benutzermenü
Bei ausgeschaltetem Kompressor mindestens 5 Sekunden lang die Taste “Function” drücken.
Nr.
U0
U1
U2
Parameter
Set Leerdruck (*)
Set Ladedruck (*)
Messeinheit (***)
MesseinheitMindestwert Default-Wert
Bar
0.5
10.0
Bar
0
8,5
Bar/Psi
0
1
Höchstwert
15.0
(Set Leerdruck) - 0,5
1
• Zur Wahl des gewünschten Parameters die Tasten START (vorwärts) und RESET (zurück) benutzen,
• anschließend die Taste FUNCTION drücken, um den gewählten Parameterwert anzuzeigen,
• zur Änderung des Werts die Tasten START (erhöhen) und RESET (verringern) benutzen,
• den eingestellten Wert durch Drücken der FUNCTION-Taste bestätigen.
• Die Steuerung kehrt zum Hauptmenü zurück, und wenn 5 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, geht sie zur
Standardanzeige zurück.
(*) Set Leerdruck: gibt den Druckwert an, bei dem der Kompressor den Leerlaufzyklus startet.
(*) Set Ladedruck: gibt den Druckwert an, bei dem der Kompressor wieder mit der Luftverdichtung beginnt.
(***) 1=bar, 0=psi
Kundendienstmenü
Für die folgenden Einstellungen sind ausschließlich autorisierte Techniker zuständig.
Bei ausgeschaltetem Kompressor oder Alarmzustand die Tasten “FUNCTION” und “RESET” mindestens 5 Sekunden
gedrückt halten, danach wird ein Passwort verlangt.
Nr.
A0
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
Parameter
Messeinheit
Temperatur Ventilatorstart
°C
Leerzeit
Sek.
Verzögerungszeit in Stoppphase
Sek.
Aktivierung Druckfühler (*)
Aktivierung Temperaturfühler (*)
Aktivierung automatischer Start (*)
Aktivierung Phasenfolge (*)
Stundenabstände Öl
Stunden
Stundenabstände Ölfilter
Stunden
Stundenabstände Luftfilter
Stunden
Stundenabstände Entöler
Stunden
Gesamtstunden
Stunden
Ladestunden
Stunden
Mindestwert
0
30
30
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Default-Wert
80
75
60
1
1
0
1
4000
4000
2000
4000
---
Höchstwert
150
900
900
1
1
1
1
65536
65536
65536
65536
65536
65536
(*) 1=aktiviert, 0=deaktiviert
• Zur Wahl des gewünschten Parameters die Tasten START (vorwärts) und RESET (zurück) benutzen,
• anschließend die FUNCTION-Taste drücken, um den gewählten Parameterwert anzuzeigen,
• zur Änderung des Werts die Tasten START (erhöhen) und RESET (verringern) benutzen,
• den eingestellten Wert durch Drücken der FUNCTION-Taste bestätigen.
• Die Steuerung kehrt zum Hauptmenü zurück, und wenn 5 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, geht sie zur
Standardanzeige zurück.
9
ALARME
D
Bei normalem Betrieb des Kompressors können folgende Meldungen erscheinen:
Alarm-Kontrollleuchten (Pos.5, Abb.5)
Vorhandensein von Wasser im Ölabscheidebehälter. (0ptional, nicht in der Standardkonfiguration vorhanden)
Kontrollleuchte blinkt = Meldung ohne Kompressorstopp
Kontrollleuchte leuchtet fest = Kompressorstopp
Das Kondenswasser aus dem Entölerbehälter ablassen (siehe Kapitel “Wartung”).
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt einen falschen elektrischen Anschluss an. Kompressorstopp.
Den Anschluss an die Versorgungsleitung und an die Klemmen der Schalttafel des Kompressors kontrollieren.
Öltemperatur.
Kontrollleuchte blinkt = Voralarm ohne Kompressorstopp
Kontrollleuchte leuchtet fest = Alarm mit Kompressorstopp
Den Kompressor abkühlen lassen und den Ölstand kontrollieren.
Die Höchsttemperatur des Motors wurde überschritten. Kompressorstopp.
Den Motor abkühlen lassen und die Eichung des Thermorelais kontrollieren.
Zeigt an, dass ein Stromausfall eingetreten ist. Kompressorstopp.
Bei stillstehendem Kompressor RESET drücken, um vor der Wiederinbetriebsetzung die Alarme zu deaktivieren.
Alarmmeldungen, die folgenden Alarme werden auf dem Display angezeigt:
AL1
AL2
AL3
AL4
AL5
AL6
Temperaturfühler defekt oder beschädigt mit Kompressorstopp.
Den Fühler auswechseln.
Druckfühler defekt oder beschädigt mit Kompressorstopp.
Den Fühler auswechseln.
Phasenmangel oder nicht funktionierender Phasenfolge-Transformator mit Kompressorstopp.
Kontrollieren, ob Phase vorhanden, und gegebenenfalls den Transformator auswechseln.
Höchstdruckalarm mit Kompressorstopp.
Wenden Sie sich bitte an ein Kundendienstzentrum, um die Ursache des Problems zu beheben.
Schneller Temperaturanstieg mit Kompressorstopp.
Wenden Sie sich bitte an ein Kundendienstzentrum, um die Ursache des Problems zu beheben.
Der Notausschalter wurde gedrückt.
Den Schalter wieder in die richtige Position rückstellen.
Alle Alarme bewirken einen Kompressorstopp, und dieser kann erst wieder in Betrieb gesetzt werden, wenn das Problem,
das den Stopp verursachte, gelöst wird.
Die Alarmmeldung bleibt auch nach der Behebung des Problems bestehen, zu ihrer Deaktivierung die RESET-Taste
drücken, bevor der Kompressor wieder in Betrieb gesetzt wird.
Wartungsmeldungen
Das Steuergerät steuert auch die Meldung der periodischen Wartungsverfahren, die internen Stundenzähler laufen mit
jeder Ladestunde des Kompressors bis zu Null zurück, und zu diesem Zeitpunkt erscheint auf dem Display die
Wartungsmeldung.
CH1
Stunden abgelaufen f. Öl
Der Ölwechsel muss vorgenommen werden
CH2
Stunden abgelaufen f. Ölfilter.
Das Auswechseln des Ölfilters muss vorgenommen werden
CH3
Stunden abgelaufen f. Luftfilter
Das Auswechseln des Luftfilters muss vorgenommen werden
CH4
Stunden abgelaufen f. Entöler
Das Auswechseln des Entölerfilters muss vorgenommen werden
Wenn mehrere Meldungen gleichzeitig eintreten, werden sie in der Folge angezeigt.
Nach Ausführung der Wartung sind die internen Stundenzähler neu zu programmieren.
10
D
BETRIEB
Vor der ersten Inbetriebsetzung der Maschine sicherstellen,
dass:
• die Versorgungsspannung der auf dem CE-Etikett
angegebenen entspricht,
• die elektrischen Anschlüsse mit Kabeln von geeignetem
Querschnitt vorgenommen wurden,
• der Hauptschalter (Wandschalter) mit geeigneten
Schmelzsicherungen versehen ist,
• der Ölstand sich oberhalb des Minimums befindet
(eventuell mit Öl desselben Typs auffüllen),
4
5
10
0
15
1
DER ANSCHLUSS AN DEN BEHÄLTER IST MIT EINEM
SCHLAUCH VORZUNEHMEN.
ON
2
Die erste Inbetriebsetzung des Kompressors muss
obligatorisch von einem spezialisierten Techniker
vorgenommen werden.
OFF
3
Ausführung SE (Abb.4):
Vor Inbetriebsetzung der Maschine die hintere Platte
abmontieren, die Maschine durch Stellen des Schalters (2)
auf ON einschalten und den richtigen Drehsinn des Motors
überprüfen, wie er von den Pfeilen an der Schraube-MotorPlatte angegeben ist (Abb.6). Wenn der Drehsinn nicht richtig
ist, die Maschine sofort ausschalten, indem man sowohl den
Schalter (2) als auch den Wandschalter wieder auf OFF stellt.
Das elektrische Schaltfach öffnen und die Position der
Elektrokabel der beiden Phasen am VersorgungsKlemmenbrett umkehren.
Das Schaltfach schließen und neu starten.
Ausführung TA (Abb.5):
Durch Drücken der START-Taste (1) startet das
Einschaltverfahren.
Die STAND-BY-LED (7) blinkt, und nach einigen Sekunden
wird das Vorhandensein der Phasen und ihre richtige Folge
kontrolliert. Wenn der Kompressor stoppt und die
Kontrollleuchte
aufleuchtet, wurde die PhasenfolgeVorrichtung ausgelöst. Die RESET-Taste (2) drücken und den
Wandschalter auf OFF stellen. Das Schaltbrett öffnen und die
Position zweier Phasen am Versorgungsklemmenbrett
umkehren. Das Schaltbrett schließen und neu starten.
Das Inbetriebsetzungsverfahren wird wiederholt: Die
Schrauben-LED (6) blinkt und leuchtet nach einigen Sekunden
fest, es beginnt die Ladephase bis zum Erreichen des Werts
“Set Leerdruck”.
Die Schrauben-LED (6) blinkt erneut, und es beginnt die
Leerlaufphase.
Wenn der Druck am Ende der Leerlaufzeit (Default-Wert 75
sec) nicht unter den Wert “Set Ladedruck” gesunken ist, stoppt
der Kompressor, und die STAND-BY-LED (7) leuchtet auf.
Andernfalls beginnt der Kompressor bei Erreichen des Werts
“Set Ladedruck” wieder mit der Ladephase, und die SchraubenLED (6) leuchtet fest.
5
8
4
6
AIR
1
3
STAND-BY
START
2
STOP
5
7
6
Während des normalen Betriebs werden bei Drücken der
Taste (3) auf dem Display folgende Informationen angezeigt:
Druck,
Temperatur,
Gesamtbetriebsstunden
(bei
eingeschaltetem
Kompressor),
Ladebetriebsstunden (bei Kompressor in Ladephase).
Durch Drücken der RESET-Taste (2) startet das
Ausschaltverfahren, die Schrauben-LED (6) blinkt, und der
Kompressor
geht
für
den
im
Parameter
“Stoppverzögerungszeit” (Default-Wert 60 sec) eingestellten
Zeitraum in Leerlauf. Am Ende des Zyklus stoppt der
Kompressor.
11
BETRIEB
D
• Eine richtige Wartung ist für die optimale Leistungsfähigkeit Ihres Kompressors und zur Verlängerung seiner
Betriebsdauer wesentlich.
• Ebenso wichtig ist die Beachtung der angegebenen Wartungsabstände. Es ist jedoch daran zu erinnern, dass diese
Abstände vom Hersteller für den Fall optimaler Umgebungsbedingungen bei der Benutzung des Kompressors empfohlen
werden (siehe Kapitel “Installation”).
• Die Wartungsabstände können daher je nach den Umgebungsbedingungen, unter denen der Kompressor arbeitet,
verringert werden.
• Das verwendete Öl ist RotEnergy Plus, die Verwendung eines anderen Öls garantiert die perfekte Leistungsfähigkeit
und die Beachtung der Wartungsabstände nicht.
• Auf den folgenden Seiten sind die ordentlichen Wartungsverfahren beschrieben, die vom Verantwortlichen des
Kompressors ausgeführt werden können. Die außerordentlichen Wartungsverfahren sind hingegen von einem autorisierten
Kundendienstzentrum auszuführen.
Tabelle der Wartungsverfahren
Art der Wartung
Wartungsintervall
Arbeitsstunden
0
Mindestens
Normalwartung
Kondenswasserablauf Öltank
-
2 Mal pro Monat
500
1-mal im Monat
Reinigung des Filterelements
500
-
Kontrolle Antriebsriemen
3000
-
Radiator auf Verstopfung kontrollieren und reinigen
1000
1-mal im Jahr
Auswechselung des Filterelements
2000
1-mal im Jahr
Austausch der Ölfilter
4000*
1 Mal im Jahr
Entölerfilter auswechseln
4000*
1 Mal im Jahr
Kompletter Ölwechsel
4000*
1 Mal im Jahr
Dränage-Sperrventil auswechseln
4000*
1 Mal im Jahr
Lager des Elektromotors auswechseln
6000
-
Saugventil überholen
8000
-
Mindestdruckventil überholen
8000
-
Antriebsriemen auswechseln
8000
-
Magnetventil auswechseln
12000
-
Biegsame Rohre auswechseln
12000
-
Schraubenkompressor Revision
20000
-
Ölstand kontrollieren u. eventuell Öl nachfüllen
Sonderwartung
* Im Falle der Verwendung von Mineralöl, sollten die Intervalle bis 1500 Arbeitstuden oder mindestens eine pro Jahr
reduziert werden
Die durch Fettdruck hervorgehobenen Wartungsverfahren sind, falls die Stundengrenze nicht erreicht wird, in jedem Fall
mindestens 1-mal im Jahrauszuführen.
• Zur Überprüfung des einwandfreien Betriebs der Maschine sind nach den ersten 100 Arbeitsstunden folgende Kontrollen
durchzuführen:
1) Kontrolle des Ölstands: gegebenenfalls Öl desselben Typs nachfüllen.
2) Kontrolle der Spannung der Schrauben: insbesondere der Schrauben der elektrischen Leistungskontakte.
3) Sichtkontrolle auf Dichtigkeit aller Anschlüsse.
4) Die Riemenspannung kontrollieren und eventuell wiederherstellen.
5) Die Arbeitsstunden und die Wahl der Betriebsart überprüfen.
6) Kontrolle der Raumtemperatur.
BEVOR IRGENDWELCHE ARBEITEN AN DER MASCHINE DURCHGEFÜHRT WERDEN:
√
√
√
√
√
12
Den Motor mit dem Schalter auf der Instrumententafel abstellen (nicht den Notausschalter benutzen).
Mit dem externen Wandschalter die Stromversorgung unterbrechen.
Den Leitungshahn zudrehen.
Sicherstellen, dass im Entölerbehälter keine Druckluft vorhanden ist.
Die Verkleidung und/oder die Platten entfernen.
D
BETRIEB
KONDENSWASSERABLASS
Das Abkühlen des Öl-Luft-Gemisches ist auf eine
gegenüber dem Taupunkt der Luft höhere Temperatur (bei
normalem Kompressorbetrieb) eingestellt. Es ist jedoch nicht
möglich, die Bildung von Kondensat im Öl vollkommen
auszuschließen.Das Kondenswasser durch Aufdrehen des
Hahns B ablassen und diesen wieder zudrehen, sobald statt
Wasser Öl auszutreten beginnt. Den Ölstand kontrollieren
und eventuell Öl nachfüllen.
DAS KONDENSAT IST EIN SCHADSTOFF! Es darf deshalb
nie in das Abwassernetz abgeleitet werden.
ÖLSTANDSKONTROLLE UND EVENTUELLES
NACHFÜLLEN (Abb.7)
Bei ausgeschaltetem Kompressor den Ölstand mithilfe der
an der vorderen Platte 2 angebrachten Anzeige kontrollieren.
Wenn der Ölstand unter dem Minimum liegt, die vordere
Platte abnehmen und durch das Loch A nachfüllen.
Ölmenge zum Nachfüllen vom Min. bis zum Max. = 0,25 Liter.
NUR Öl desselben Typs (RotEnergy Plus) verwenden.
REINIGUNG / AUSWECHSLUNG DES
FILTERELEMENTS (Abb. 8)
Bei stillstehendem Kompressor den Deckel entfernen und
das Filterelement D gründlich mit Druckluft reinigen, dabei
von innen nach außen vorgehen. Gegen das Licht halten, um
eventuelle Risse festzustellen, und gegebenenfalls
auswechseln.
Das Filterelement und der Deckel müssen sorgfältig montiert
werden, um das Eindringen von Staub ins Innere des
Kompressoraggregats zu verhindern.
Den Kompressor nie ohne das Filterelement funktionieren
lassen.
Das Filterelement D auswechseln. Alarmmeldung CH3
7
2
A
MAX
MIN.
B
8
D
D
REINIGUNG DES KÜHLERS
Im Falle anormaler Übertemperatur und in jedem Fall
mindestens einmal im Jahr sollte der Kühler gereinigt werden.
Dabei wie folgt vorgehen:
Eine Schutzfolie aus Kunststoff unter das Kühlerpaket legen;
von innen nach außen spritzen (mit Reinigungspistole +
Lösungsmittel).
• Den perfekten Luftgang durch den Kühler kontrollieren.
AUSWECHSLUNG DES ÖLFILTERS (Abb. 9)
Bei stillstehendem Kompressor die vordere Platte
abnehmen. Alarmmeldung CH2
Bei jedem Ölwechsel auch den Ölfilter E auswechseln, den
alten Filter abschrauben und ersetzen. Stets einen Ölfilm auf
den Filterrand und auf die Dichtung auftragen, bevor man den
Filter von Hand wieder einschraubt.
AUSWECHSLUNG DES ÖLABSCHEIDERFILTERS
(Abb. 9)
9
E
D
Bei stillstehendem Kompressor den deckel und die
vordere platte abnehmen.
ALARMMELDUNG CH4
Der Entölerfilter D kann nicht gereinigt, sondern muss
ausgewechselt werden.
• Den Filter mit der Hand (oder mit einem entsprechenden
Filterschlüssel) gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.
• Durch einen neuen Filter ersetzen, den man mit der Hand
im Uhrzeigersinn einschraubt, nachdem man die Dichtung
und den O-Ring im Filterinneren leicht geschmiert hat.
13
BETRIEB
D
ÖLWECHSEL (Abb. 7)
Den Ölwechsel bei warmem Kompressor - über 70 °C vornehmen.
Alarmmeldung CH1
• Die vordere Platte abnehmen.
• An den Hahn B, der sich an der Basis des
Ölabscheidebehälters befindet, das mitgelieferte Ablassrohr
anschließen.
• Den Verschluss von Loch A abschrauben, den Hahn
öffnen und das Öl in ein Auffanggefäß ablaufen lassen, bis
das gesamte Öl abgelassen ist.
• Den Hahn B schließen und das Rohr entfernen.
• Durch das Loch A neues Öl einfüllen (Menge zur
vollständigen Füllung: 2,2 Liter) und den Verschluss wieder
anschrauben.
• Den Kompressor starten und 5 Minuten lang in Betrieb
lassen, danach stoppen, die gesamte Luft ablassen und vor
der Ölstandskontrolle 5 Minuten warten. Gegebenenfalls Öl
nachfüllen.
ALTÖL IST UMWELTSCHÄDLICH! Zur Entsorgen die
geltenden Umweltschutzgesetze beachten.
• Das Öl der ersten Ausrüstung ist: RotEnergy Plus.
Falls ein anderer Öltyp verwendet werden soll, darf dies nur
anlässlich des vollständigen Ölwechsels geschehen. ÖLE
UNTERSCHIEDLICHEN TYPS DÜRFEN NIE GEMISCHT
WERDEN.
10
C2
C
C1
K O M P R ES S O R
7
7
7
5
5
5
4
4
3
3
3M
DRUCK
08
10
13
08
10
13
08
10
08
10
10
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
BAR
R IEM EN S P ANNUNG
10A
110 Hz
105 Hz
95 Hz
90 Hz
In diesem Fall sollten auch der Ölfilter und der Ölabscheiderfilter ausgewechselt werden.
ÜBERPRÜFUNG DER SPANNUNG DES TRANSMISSIONSRIEMENS (Abb. 10)
Bei stillstehendem Kompressor die vordere Platte abnehmen und die Riemenspannung überprüfen.
Um diese Kontrolle vorzunehmen, ist ein besonderes Messinstrument erforderlich, das es ermöglicht, den Grad der
Riemenspannung durch eine Frequenzmessung genau zu bestimmen.
Wie folgt vorgehen:
• Das Mikrofon des Messinstruments an den Riemen annähern (ca. zur Hälfte) und den Riemen mit einem Schlüssel
schlagen.
• Den vom Instrument ermittelten Wert ablesen, und wenn er von den in der Tabelle angegebenen Werten (Abb. 10A)
abweicht, die Spannung regulieren:
Höherer Wert = Riemen übermäßig gespannt
Niedrigerer Wert = Riemen zu locker
Die Regulierung vornehmen, indem man die vier Bolzen C1 lockert und die Spannung mit der Schraube C2 reguliert.
Nach erfolgter Regulierung die Bolzen C1 anziehen.
Den Frequenzwert erneut überprüfen und gegebenenfalls den Vorgang wiederholen.
AUSWECHSLUNG DES TRANSMISSIONSRIEMENS
(Abb. 10)
Bei stillstehendem Kompressor die vordere Platte
abnehmen. Die vier Bolzen C1 lockern, die Schraube C2
betätigen und den Riemen C bis zur völligen Erschlaffung
lockern.
Den Riemen entfernen und durch einen neuen ersetzen.
Nach erfolgter Auswechslung die Riemenspannung
überprüfen, wie zuvor beschrieben.
11
AUSWECHSLUNG DES
MINDESTDRUCKVENTILS (ABB. 11)
Die mit dem Buchstaben F gekennzeichneten Dichtungen
auswechseln.
F
AUSWECHSLUNG DER SCHLÄUCHE
Wir empfehlen, sie anlässlich des Ölwechsels
auszuwechseln.
Die Schlauchanschlüsse lockern, die Schläuche
auswechseln und die Anschlüsse mit Kraft anziehen. Danach
zu den Abschlussvorgängen des Ölwechsels schreiten.
14
F
FEHLERSUCHE
Problem
Ursache
Abhilfe
Motorstop
(Wärmerelaisbetriebssignal)
Spannung zu niedrig
Die Spannung kontrollieren, dann Reset drücken
und erneut starten.
Übertemperatur
Die Aufnahmeleistung des Motors kontrollieren und
die Einstellung der Relais prüfen, ist die Aufnahme
regulär, Reset drücken und erneut anlassen.
Drainage defekt
Den Drainageschlauch und das Rückschlagventil
kontrollieren.
Ölpegel zu hoch
Den Ölpegel kontrollieren und eventuell ablassen.
Entölterfilter defekt
Den Entölterfilter austauschen
Hoher Ölverbrauch
D
Die Dichtungen des Entölungsnippels austauschen.
Schlechte Abdichtung der
Dichtungen des Entölungsfilters
Ölleck am Ansaugfilter
Ansaugregler schließt nicht
Die Funktion des Reglers und des Elektroventils
kontrollieren
Öffnung des Sicherheitsventils
Zu hoher Druck
Die Druckeinstellungen kontrollieren.
Ansaugregler schließt nicht am
Zyklusende
Die Funktion des Reglers und des Elektroventils
kontrollieren
Entölterfilter verstopft
Den Entölterfilter austauschen
Umgebungstemperatur zu
hoch
Kühler verstopft
Belüftung steigern
Ölpegel zu niedrig
Öl zugeben
Elektrolüfterrad läuft nicht an
Den Elektrogebläsemotor kontrollieren.
Geringe Leistung des
Kompressors
Luftfilter verstopft oder
verschmutzt
Den Filter reinigen oder austauschen.
Kompressor läuft, verdichtet
jedoch keine Luft
Regler geschlossen, öffnet sich
nicht, weil verstopft
Den Ansaugfilter abnehmen und kontrollieren, ob
sich der Regler manuell öffnen lässt. Ggf. ausbauen
und reinigen.
Kontrollieren, ob ein Signal am Elektroventil
vorhanden ist. Eventuell den beschädigten Teil
austauschen.
Sensor der
Kompressortemperatur hat
eingegriffen
Regler geschlossen, öffnet sich
nicht, wegen mangelnder
Steuerung
Kompressor verdichtet Luft,
obwohl der max. Druckwert
erreicht wurde
Kompressor läuft nicht mehr an
Schwieriger Anlauf
Den Kühler mit Lösungsmittel reinigen
Regler offen, schließt nicht, weil
verstopft
Den Regler ausbauen und säubern
Regler offen, schließt nicht
wegen mangelnder Steuerung
Kontrollieren, ob ein Signal am Elektroventil
vorhanden ist. Eventuell den beschädigten Teil
austauschen.
Entölterfilter verstopft
Den Entölerfilter austauschen
Mindestdruckventil schließt
nicht perfekt
Das Ventil ausbauen, reinigen und eventuell das
Dichtelement austauschen
Spannung zu niedrig
Netzspannung kontrollieren
Verluste an den Leitungen
Anschlüsse festziehen
15
SCHALTBILD
D
A
L1
HP3-4-5 T.P 400 - 50/60
FU1
230
X0
L2
L3
FU2
V1
X1
PE
L2
U
P
L
SP
0
0
2.0 uF 400V
4
C
2
3
1
1
X2
3
2
1
CN2
U1 V1 W1
80 °
PT
YV
110 °
MV
MC
SICUREZZA
COMANDO
E.VENTOLA TEMPERATURA
RAFFREDDAMENTO MASSIMA
3
D
2
1
E.VENTOLA
RAFFREDDAMENTO
MOTORE
E.COMPRESSORE
A
h
NERO
4
BLU
5
MARRONE
6
CN1
1
= Inom x 1,5
FU2
FU1
ST
0
16
0
0
1
1
2
X
Rif./Bezug
Denominazione/Bezeichnung
FU1-FU2
SP
L
D
ST
PT
YV
X
Fusibili/Schmelzsicherungen 1A 5x20
Telepressostato/Ferndruckwächter
Bobina di minima/Ferndruckwächter 400 V
Controllo elettronico t./elektronische Temperaturregelung
Sonda termica/Sicherheitsthermostat
Contaore/Stundenzähler 230 Vac
Elettrovalvola/Elektroventil NA 230 Vac
Morsettiera/Klemmenbrett
Sez. cavo motore/Querschnitt Motorkabel (mmq)
HP3
HP4
HP5
4-6,3
6,3-10
6,3-10
4G1,5
4G1,5
4G2,5
SCHALTBILD
R
FU1
L1
S
L11
L2
T
230
L3
L31
SB
TC1
(0)
3
3
(12) 012
FU4
(24) 24
KM1 KM2 KM3 KA
2
4
1
5
10
FU5
FU2
A
Inom x 1,5
D
TA 5
L22
TC2
(6)
L31
(0)
060
PE
4
6
7
YV
3
9
8
KM3 KM2
06
FU6
BP
ST
0
4
PE
FR
15
FU3
16
KM1
KM2
KM3
2.0 uF 400V
KA
u1
MC
3
w2
u2
1 2 3
CN1
CN2
CN3
1
2
3
CN4
4
5
6
L11
D
4
NERO-BLACK
MARRONE-BROWN
BLU-BLUE
w1
+ -
1 2 3 4
C
17 18
v1
0 06
1 2 3 4 5 6 7 8
17
FR
13
13
CN5
MV
1
1
2
9
12
11
8
5
10
3
4
v2
MOTORE COMPRESSORE
COMPRESSOR MOTOR
MOTORE ELETTROVENTOLA
RAFFREDDAMENTO
MOTOR COOLING FAN
ALIMENTAZIONE MOTORE ELETTROVENTOLA RAFFREDDAMENTO
ELECTRICAL POWER SUPPLY MOTOR COOLING FAN
ON-OFF REMOTO-REMOTE/PRESS.REMOTA-REMOTE PRESSURE
(YV)
3 8 4 13 17 18 L11
N.B.
1) Querschnitt = 1mmq
2) (*) = 400V AC3
HP5
Rif./Ref.
TC1
TC2
SB
FU1
FU2.FU3
FU4.FU5
FU6
KM1
KM2
KM3
KA
FR
YV
BP
D
ST
MV
Denominazione/Denomination
Trasformatore/Transformator Pr.0/230/400 Sec.0/12/24
Trasformatore/Transformator Pr.0/230/400 Sec.0/6
Pulsante di emergenza/Notausschalter + n.2 NC 230V 10°
Fusibili ceramici/Keramiksicherungen 10.3 x 38 GF 4A 500V
Fusibili ceramici/Keramiksicherungen 10.3 x 38 GF 1A 500V
Fusibili ceramici/Keramiksicherungen 10.3 x 38 GF 2A 500V
Fusibile ceramico/Keramiksicherung 10.3 x38 GF 500mA 500V
Contattore linea-Linienschütz Spule bob.24 V 50/60 Hz
Contattore triangolo-Dreieckschütz Spule bob.24 V 50/60 Hz
Contattore stella-Sternschütz Spule bob.24 V 50/60 Hz
Rele´ ausiliario-Hilfsrelais 2 Kontakte Spule. bob. 24Vac
Rele’ termico-Wärmerelais Reset MAN/AUT - 1L+1R
Elettrovalvola-Elektroventil 24 VAC 50/60 Hz 8VA
Trasduttore di pressione-Druckwandler 0-16 Bar 4-20mA
Controllore elettronico-Elektronischer Controller 12VAC
Sonda termica-Wärmefühler für
Motore E.V.raffred.-Motor Elektrogebläse Kühlung 230/1/50-60 Hz
Sez. cavo motore-Querschnitt Motorkabel (mmq)
230V
400V
5,5 KW(*)
5,5 KW(*)
4 KW(*)
3 KW(*)
3 KW(*)
3 KW(*)
(7-10)
(4,5-6,3)
70 W
7G1,5
70 W
7G1,5
17
SCHALTBILD
D
R
FU1
L1
S
L11
L2
T
230
L3
L31
TA 7
SB
TC1
(0) 3
3
(12) 012
FU4
(24) 24
KM1 KM2 KM3 KA
2
4
1
5
10
FU5
FU2
A
Inom x 1,5
L22
TC2
(6) 060
PE
4
7
3
9
8
KM3 KM2
06
FU6
L31
6
YV
(0)
BP
ST
0
4
PE
FR
15
FU3
16
KM1
KM2
KM3
1 2 3
CN1
CN2
CN3
u1
MC
3
w2
u2
L11
D
4
NERO-BLACK
MARRONE-BROWN
BLU-BLUE
w1
1
2
3
CN4
4
5
6
C
17 18
v1
+ -
1 2 3 4
17
FR
0 06
1 2 3 4 5 6 7 8
2.0 uF 400V
KA
13
13
CN5
MV
1
1
2
9
12
11
8
5
10
3
4
v2
MOTORE COMPRESSORE
COMPRESSOR MOTOR
MOTORE ELETTROVENTOLA
RAFFREDDAMENTO
MOTOR COOLING FAN
(YV)
3 8 4 13 17 18 L11
ALIMENTAZIONE MOTORE ELETTROVENTOLA RAFFREDDAMENTO
ON-OFF REMOTO-REMOTE/PRESS.REMOTA-REMOTE PRESSURE
ELECTRICAL POWER SUPPLY MOTOR COOLING FAN
N.B.
1) Querschnitt = 1mmq
2) (*) = 400V AC3
HP7
Rif./Ref.
TC1
TC2
SB
FU1
FU2.FU3
FU4.FU5
FU6
KM1
KM2
KM3
KA
FR
YV
BP
D
ST
MV
18
Denominazione/Denomination
Trasformatore/Transformator Pr.0/230/400 Sec.0/12/24
Trasformatore/Transformator Pr.0/230/400 Sec.0/6
Pulsante di emergenza/Notausschalter + n.2 NC 230V 10°
Fusibili ceramici/Keramiksicherungen 10.3 x 38 GF 4A 500V
Fusibili ceramici/Keramiksicherungen 10.3 x 38 GF 1A 500V
Fusibili ceramici/Keramiksicherungen 10.3 x 38 GF 2A 500V
Fusibile ceramico/Keramiksicherung 10.3 x38 GF 500mA 500V
Contattore linea-Linienschütz Spule bob.24 V 50/60 Hz
Contattore triangolo-Dreieckschütz Spule bob.24 V 50/60 Hz
Contattore stella-Sternschütz Spule bob.24 V 50/60 Hz
Rele´ ausiliario-Hilfsrelais 2 Kontakte Spule. bob. 24Vac
Rele’ termico-Wärmerelais Reset MAN/AUT - 1L+1R
Elettrovalvola-Elektroventil 24 VAC 50/60 Hz 8VA
Trasduttore di pressione-Druckwandler 0-16 Bar 4-20mA
Controllore elettronico-Elektronischer Controller 12VAC
Sonda termica-Wärmefühler für
Motore E.V.raffred.-Motor Elektrogebläse Kühlung 230/1/50-60 Hz
Sez. cavo motore-Querschnitt Motorkabel (mmq)
230V
400V
7,5 KW(*)
7,5 KW(*)
5,5 KW(*)
4 KW(*)
4 KW(*)
4 KW(*)
(9-12,5)
(5,5-8)
70 W
7G1,5
70 W
7G1,5
D
SCHALTBILD - 3 TP V230-1 - 50/60
A = Inom x 1,5
A
L
FU1
N1
X0
U
FU2
X1
BLU
MARRONE
N
PE
L
MARRONE
U
L
P
SP
0
2.0 uF 400V
0
4
BLU
C
GRIGIO
2
3
1
NERO
1
X2
U
80 °
MC
1
COMANDO
E.VENTOLA
RAFFREDDAMENTO
h
NERO
BLU
N1
MARRONE
CN2
BLU
MARRONE
6 5 4 3 2 1
PT
YV
110 °
D
SICUREZZA
TEMPERATURA
MASSIMA
MV
1
E.VENTOLA
RAFFREDDAMENTO
MOTORE
E.COMPRESSORE
2 1
CN1
FU1
FU2
ST
0 0 0 1 1 2
Rif./Bezug
Denominazione/Bezeichnung
FU1-FU2
SP
L
D
ST
PT
YV
X
Fusibili/Schmelzsicherungen 1A 5x20
Telepressostato/Ferndruckwächter
Bobina di minima/Ferndruckwächter 400 V
Controllo elettronico t./elektronische Temperaturregelung
Sonda termica/Sicherheitsthermostat
Contaore/Stundenzähler 230 Vac
Elettrovalvola/Elektroventil NA 230 Vac
Morsettiera/Klemmenbrett
Sez. cavo motore/Querschnitt Motorkabel (mmq)
X
10-16
3G2,5
19

* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project