Disclaimer Safety Precautions and Warnings

Disclaimer Safety Precautions and Warnings
Multi-system Scanner Series User's Manual
Disclaimer
All information, illustrations, and specifications contained in this
manual are based on the latest information available at the time
of publication. The right is reserved to make change at any time
without notice.
EN
Safety Precautions and Warnings
To prevent personal injury or damage to vehicles and/or the
Multi-system Scanner, please read this user’s manual first
carefully and observe the following safety precautions at a
minimum whenever working on a vehicle:
•• Always perform automotive testing in a safe environment.
•• Do not attempt to operate or observe the tool while driving
a vehicle. Operating or observing the tool will cause driver
distraction and could cause a fatal accident.
•• Wear safety eye protection that meets ANSI standards.
•• Keep clothing, hair, hands, tools, test equipment, etc. away
from all moving or hot engine parts.
•• Operate the vehicle in a well-ventilated work area: Exhaust
gases are poisonous.
•• Put blocks in front of the drive wheels and never leave the
vehicle unattended while running tests.
•• Use extreme caution when working around the ignition
coil, distributor cap, ignition wires and spark plugs. These
components create hazardous voltages when the engine is
running.
•• Put the transmission in P (for A/T) or N (for M/T) and make
sure the parking brake is engaged.
•• Keep a fire extinguisher suitable for gasoline/chemical/
electrical fires nearby.
•• Don’t connect or disconnect any test equipment while the
ignition is on or the engine is running.
•• Keep this tool dry, clean, free from oil/water or grease. Use a
mild detergent or a clean cloth to clean it if necessary.
I
Multi-system Scanner Series User's Manual
Table of Contents
1 INTRODUCTION.................................................................... 1
2 Product Descriptions........................................................... 2
2.1 Outline of Multi-system Scanner...................................... 2
2.2 Specifications.................................................................. 3
2.3 Accessories..................................................................... 3
2.4 Product Troubleshooting.................................................. 3
2.5 Power supply................................................................... 4
3 Tool Setup............................................................................. 5
3.1 Connection...................................................................... 5
3.2 DTC Library (Optional).................................................... 6
3.3 Tool Setup........................................................................ 7
3.4 Help................................................................................. 7
4 Diagnose............................................................................... 8
5 OBDII Diagnose (Optional).................................................. 9
6 Upgrading............................................................................ 10
7 FAQ...................................................................................... 13
II
Multi-system Scanner Series User's Manual
1 INTRODUCTION
The Multi-system Scanner Series covers the following models:
Multi-system Scanner i980, Multi-system Scanner i960, Multisystem Scanner i930, Multi-system Scanner i906, Multisystem Scanner i908, Multi-system Scanner i902, Multi-system
Scanner i900, Multi-system Scanner i920, Multi-system Scanner
i970, Multi-system Scanner i907 and Multi-system Scanner
i905, which is especially designed for the DIY users and the
servicemen of small service workshop.
EN
Featuring the color LCD display and personalized function
menu, the Multi-system Scanner Series supports all 10 models
of OBDII test for a complete diagnosis, which can diagnose full
electronic control system of single vehicle model and enable
users to read/clear DTCs, record, save and playback data in live
graphic display.
Moreover, the Multi-system Scanner Series also feature the
following bi-directional “special tests”: EVAP, O2 Sensor, I/
M Readiness, MIL Status, VIN Info, and On-board monitors
testing.
It can be connected to PC through the USB cable for upgrade to
keep updated with the latest software version.
Note: The MULTI-SYSTEM SCANNER may automatically
reset while being disturbed by strong static electricity. THIS IS A
NORMAL REACTION.
1
Multi-system Scanner Series User's Manual
2 Product Descriptions
2.1 Outline of Multi-system Scanner
2
1
10
3
4
9
8
7
6
5
Figure 2-1
2
1 Power Indicator
Lights up when your tool is
powered on.
2 Cable with OBD II
Connector
Connects the Multi-system
Scanner to the vehicle’s Data Link
Connector (DLC).
3 LCD Display
Indicates test results.
4/7 UP/DOWN Button
Move cursor up or down for
selection.
5 OK Button
Confirms a selection (or action)
from a menu list.
Multi-system Scanner Series User's Manual
6/8 RIGHT/LEFT Button
Move cursor right or left for
selection; Or turn page up or
down when more than one page
is displayed.
9 USB Port
Connects to computer to update
the Multi-system Scanner.
10 ESC Button
Returns to previous menu.
EN
2.2 Specifications
1) Screen: 2.8” TFT 262K true color, 320*240dpi
2) Input voltage range: 9~18V
3) Operating current: <[email protected] (Typical)
4) Power consumption: <1.2W (Typical)
5) Operating temperature: 32°F~122°F / 0°C~50°C
6) Storage temperature: -4°F~158°F / -20°C ~70°C @ RH60%
7) Outline dimension: 4.7’*3.2’*1.0’ / 121*82*26 mm (L x W x H)
8) Weight : < 300g
2.3 Accessories
1) User’s Manual -- Instructions on tool operations
2) USB cable -- Connect to a computer for upgrading online
2.4 Product Troubleshooting
Vehicle Linking Error
A communication error occurs if the scan tool fails to
communicate with the vehicle’s ECU (Engine Control Unit). You
need to do the following to check up:
3
Multi-system Scanner Series User's Manual
A) Verify that the ignition is ON;
B) Check if the scan tool’s OBD II connector is securely
connected to the vehicle’s DLC;
C) Verify that the vehicle is OBD2 compliant;
D) Turn the ignition off and wait for about 10 seconds. Turn
the ignition back to on and continue the testing;
E) Verify the control module is not defective.
Scan tool doesn’t power up
If the scan tool won’t power up or operates incorrectly in any
other way, you need to do the following to check up:
A) Check if the scan tool’s OBD II connector is securely
connected to the vehicle’s DLC;
B) Check if the DLC pins are bent or broken. Clean the DLC
pins if necessary.
C) Check vehicle battery to make sure it is still good with at
least 9.0 volts.
2.5 Power supply
The power of the Multi-system Scanner is provided via the
vehicle’s Data Link Connector (DLC). Follow the steps below to
power it up:
1) Find DLC on vehicle;
Note: A plastic DLC cover may be found for some vehicles
and you need to remove it before plugging the OBDII cable.
2) Plug the connector at the end of OBD II cable to the
vehicle’s DLC.
4
Multi-system Scanner Series User's Manual
3 Tool Setup
3.1 Connection
1) Turn the ignition off.
2) Locate the vehicle’s 16-pin Data Link Connector (DLC).
EN
The DLC (Data Link Connector) is the standardized 16-cavity
connector where diagnostic code readers interface with the
vehicle’s on-board computer. The DLC is usually located 12
inches from the center of the instrument panel (dash), under
or around the driver’s side for most vehicles. If Data Link
Connector is not located under dashboard, a label should be
there telling location. For some Asian and European vehicles,
the DLC is located behind the ashtray and the ashtray must be
removed to access the connector. If the DLC cannot be found,
refer to the vehicle’s service manual for the location.
Figure 3-1
3) Plug the OBDII cable into the vehicle’s DLC.
4) Turn the ignition on. Engine can be off or running.
5) After finishing, press [OK] button to enter Main Menu.
5
Multi-system Scanner Series User's Manual
Figure 3-2
CAUTION: Don’t connect or disconnect any test equipment
with ignition on or engine running.
3.2 DTC Library (Optional)
In Figure 3-2, select [DTC Library] and press [OK] to enter the
following screen.
Figure 3-3
Press [ ] / [ ] button to move the highlight bar to different
position. Press [ ] / [ ] button to alter the value, then press
[OK] button, the screen will display definition of the DTC.
Press [ESC] to return to the previous screen.
6
Multi-system Scanner Series User's Manual
3.3 Tool Setup
This option enables you to change your interface language and
turn the beeper on/off.
Select [Tool Setup] in the Main Menu and press [OK] to enter.
EN
Figure 3-4
1) Language: To swtich to the desired language.
Choose [Language] and press [OK] to enter. Use [ ] / [ ] key
to select any language and press [OK] to confirm, the system
will switch to the chosen language interface.
2) Beeper: To turn the Beeper ON/OFF.
Choose [Beeper] and press [OK] to enter. Use [ ] / [ ] to select
ON/OFF and press [OK] to confirm.
3.4 Help
This option allows you to view: Boot version, display program
version, diagnostic program version, serial number and register
code.
Press [ESC] to return to the previous screen.
7
Multi-system Scanner Series User's Manual
4 Diagnose
This function is specially designed to diagnose electronic control
system of single vehicle model.
Figure 4-1
Refer to the flowchart illustrated as below to diagnose a vehicle:
Select “Diagnose”
Select Vehicle
Manufacturer
Note: For vehicles manufactured by different
vendors, it is possible that it has different
diagnostic menus. For details, please follow
the instructions on the screen to proceed.
Select test function
Read version
information
Read fault code
Select Vehicle Model
(Note: For different
vechicles, vehicle make
selection may differ.
Generally, we can choose
a vehicle via make year.
But for BENZ, we need to
choose it via chassis.)
Clear fault code
Select test system
Automatic
(Note: This mode allows
your tool to scan the vehicle
test system automatically)
8
Data stream
Manual Select
(Note: In this case, you need to choose the
desired system manually. Just follow the
on-screen instructions to proceed.)
Multi-system Scanner Series User's Manual
5 OBDII Diagnose (Optional)
This option presents a quick way to check for DTCs, isolate
the cause of the illuminated malfunction indicator lamp (MIL),
check monitor status prior to emissions certification testing,
verify repairs, and perform a number of other services that are
emission-related.
EN
It mainly includes the following functions:
111 Read Codes
222 Erase Codes
333 I/M Readiness -- I/M Readiness indicates whether or
not the various emissions-related systems on the vehicle
are operating properly and are ready for Inspection and
Maintenance testing.
444 Data Stream
555 Freeze Frame -- When an emission-related fault occurs,
certain vehicle conditions are recorded by the on-board
computer. This information is referred to as freeze frame
data. Freeze Data is a snapshot of the operating conditions
at the time of an emission-related fault.
666 O2 Sensor Test -- This option allows retrieval and viewing of
O2 sensor test results for most recently performed tests from
the vehicle’s on-board computer.
777 On-Board Monitoring -- This function can be utilized to
read the results of on-board diagnostic monitoring tests for
specific components/systems.
888 Evap System Test -- The EVAP test function lets you initiate
a leak test for the vehicle’s EVAP system. Before using the
system test function, refer to the vehicle’s service repair
manual to determine the procedures necessary to stop the
test.
999 Vehicle Information -- The option displays the vehicle
identification number (VIN), the calibration verification
number (CVN), and other information of the test vehicle.
9
Multi-system Scanner Series User's Manual
6 Upgrading
Follow the steps described as below to proceed registration and
update:
1. Go to http://www.icarsoft.com or http://www.icarsoft.us and
download the iCarsoft updating tool to the computer.
2. Uncompress the downloaded updating tool, and follow
the on-screen instructions to install it on your comptuer
(compatible with Windows XP and Windows 7 operating
system).
3. After installation, please connect the scanner to the USB
port of the computer via the included USB cable.
Note: Please make sure your internet is well connected
during the updating period.
4. Launch the updating tool, a screen similar to Figure 5-1 will
pop out:
Figure 5-1
5.In Figure 5-1, choose the desired interface language as
10
Multi-system Scanner Series User's Manual
indicated in Figure 5-2, and then click Update.
EN
Figure 5-2
6.Select the software language from the pull-down list on the
upper right corner of the screen, then choose the software
version and then click Update to start updating.
Figure 5-3
11
Multi-system Scanner Series User's Manual
7.Once updating is complete, a “Upgrade success” message
box will pop up.
12
Multi-system Scanner Series User's Manual
7 FAQ
Here we list some frequently asked questions and answers
relating to Multi-system Scanner.
Question: System halts when reading data stream. What is the
reason?
Answer: It may be caused by a slackened connector. Please
turn off the Multi-system Scanner, firmly connect the connector,
and switch on it again.
Question: Screen of main unit flashes at engine ignition start.
Answer: Caused by electromagnetic disturbing, and this is
normal phenomenon.
Question: There is no response when communicating with onboard computer.
Answer: Please confirm the proper voltage of power supply and
check if the throttle has been closed, the transmission is in the
neutral position, and the water is in proper temperature.
Question: Why are there so many fault codes?
Answer: Usually, it’s caused by poor connection or fault circuit
grounding.
Note: All pictures illustrated here are for reference and
demonstration purpose only and this User’s Manual is subject to
change without prior notice.
13
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
Disclaimer
Alle Informationen, Beschreibungen und Angaben in diesem
Handbuch, basieren auf die letzten verfügbaren Informationen zu
dem Zeitpunkt der Veröffentlichung. Wir behalten uns das Recht vor,
Veränderung jederzeit ohne weitere Ankündigung vorzunehmen.
Sicherheitshinweis und Warnungen
Um Verletzungen an Personen oder Schäden an Fahrzeugen
und/oder dem Diagnosegerät zu verhindern, lesen Sie zuerst
diese Bedienungsanleitung und beachten Sie die folgenden
Sicherheitshinweise wenn Sie an einem Fahrzeug arbeiten.
•• Arbeiten immer in einer sicheren Umgebung ausführen.
•• Bedienen Sie niemals während der Fahrt dieses Diagnosegerät,
der Fahrer kann wird dadurch abgelenkt und ist eine Gefahr für
die Straßenverkehrsordnung.
•• Tragen Sie angemessene Schutzkleidung des ANSI Standards.
•• Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Prüfmittel
usw.… von allen sich bewegenden oder heißen Motorteilen weg.
•• Starten Sie das Fahrzeug in gut belüfteten Bereichen,
Auspuffgase sind giftig.
•• Sichern Sie das Fahrzeug vom wegrollen und lassen Sie das
Fahrzeug bei Arbeiten nie unbeaufsichtigt.
•• Seien Sie besonders vorsichtig bei Arbeiten rund um die
Zündspüle, Zündverteiler, Zündkabel und Zündkerzen.
•• D iese Komponenten erzeugen lebensgefährliche Spannung
sobald der Motor läuft.
•• Legen Sie den Neutral Gang (bei Schaltgetriebe) und bei
Automatikgetriebe stellen Sie den Hebel auf „P“ für Parken.
Ziehen Sie die Handbremse.
•• Halten Sie einen Feuerlöscher für Elektrische Brände in
Reichweite.
DE
•• Trennen Sie das Diagnosegerät niemals währen die Zündung
eingeschalten ist oder der Motor läuft.
•• Lagern Sie diese Diagnosegerät trocken, sauberen und frei
von Öl und Wasser oder Fett. Verwenden Sie ein mildes
Reinigungsmittel und eine sauberes Tuch um das Äußere des
Diagnosegerätes zu reinigen, wenn nötig.
I
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
Table of Contents
1 Einführung............................................................................ 1
2 Produktbeschreibung.......................................................... 2
2.1 Funktionsübersicht.......................................................... 2
2.2 Technische Angaben........................................................ 3
2.3 Zubehör........................................................................... 3
2.4 Fehlerbehebung.............................................................. 3
2.5 Stromversorgung............................................................. 4
3 Geräteeinstellungen............................................................. 5
3.1 Verbindungen.................................................................. 5
3.2 DTC Bibliothek (optional)................................................. 6
3.3 Tool-Einstellungen........................................................... 7
3.4 Hilfe................................................................................. 7
4 Diagnose............................................................................... 8
5 OBDII Diagnose (optional)................................................... 9
6 Aktualisierung..................................................................... 10
7 FAQ...................................................................................... 13
II
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
1 Einführung
Die Multi-system Scanner Serie beinhaltet folgende Modelle:
Multi-system Scanner i980, Multi-system Scanner i960, Multisystem Scanner i930, Multi-system Scanner i906, Multi-system
Scanner i908, Multi-system Scanner i902, Multi-system Scanner
i900, Multi-system Scanner i920, Multi-system Scanner i970,
Multi-system Scanner i907, and Multi-system Scanner i905,
welche besonders geeignet für DIY Benutzter sind sowie
kleinere Werkstätte.
Mit dem LCD-Farbdisplay und dem personalisierten
Funktionsmenü unterstützt die Multi-System Scanner Serie
alle 10 Modelle des OBDII Testes für eine komplette Diagnose,
die das gesamte elektronische Steuersystem des einzelnen
Fahrzeugmodells diagnostizieren und die Benutzer ermöglichen
kann, DTCs zu lesen/löschen, Daten in Live-Grafikdisplay zu
erfassen, speichern und wiederzugeben.
DE
Außerdem kennzeichnet die Multi-System Scanner Serie auch
die folgenden bidirektionalen “speziellen Prüfungen”: Prüfung
für EVAP, O2 Sensor, I/M Bereitschaft, MIL Status, VIN Info und
On-Board-Überwachung.
Sie kann durch USB-Kabel mit dem PC zur Aktualisierung
verbunden sein, damit die aktuelle Softwareversion immer
aktualisiert wird.
Hinweis: Der MULTI-System Scanner kann aufgrund der
starken Statischer Elektrizität gestört werden. Das ist aber
vollkommen normal.
1
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
2 Produktbeschreibung
2.1 Funktionsübersicht
2
1
10
3
4
9
8
7
6
5
Abbildung 2-1
1 Power Knopf
Leuchtet sobald das Gerät
angeschlossen ist
2 Kabel mit OBD II
Verbindung
Kabel für die Verbindung am
Fahrzeug
3 LCD Display
2
4/7 HOCH/RUNTER Knopf
Cursor von oben nach unten
bewegen
5 OK Button
Von der Menu-Ansicht.
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
6/8 RECHTS/LINNKS
Knopf
Bewegt der Cursor links oder
rechts; Oder eine Seite weiter,
wenn mehre Seiten verfügbar
sind
9 USB Port
Verbindung für den Scanner an
den Computer
10 ESC Knopf
Zurück oder zum letzten Menü
2.2 Technische Angaben
1) Display: 2.8” TFT 262K true color, 320*240dpi
2) Eingangsspannung: 9~18V
3) Betriebsspannung: <[email protected] (Typical)
4) Stromverbrauch: <1.2W (Typical)
5) Betriebstemperatur: 32°F~122°F / 0°C~50°C
6) Lagertemperatur: -4°F~158°F / -20°C ~70°C @ RH60%
7) Abmessung: 4.7’*3.2’*1.0’ / 121*82*26 mm (L x W x H)
8) Gewicht : < 300g
DE
2.3 Zubehör
1) Benutzerhandbuch – Anleitung und Hilfestellung zum
Diagnosegerät
2) USB Kabel – Verbindet den Computer mit dem Scanner
2.4 Fehlerbehebung
Fahrzeug Verbindungsfehler
Ein Kommunikationsfehler tritt auf, wenn der Scanner nicht mit
der Fahrzeug-ECU (Motorsteuergerät) kommunizieren kann.
Folgendes sollten Sie daher überprüfen:
3
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
A)Stellen Sie sicher das die Zündung in Position 2. ist
B)Prüfen Sie ob das OBD Kabel richtig mit dem Fahrzeug
verbunden ist.
C)Stellen Sie sicher das ihr Fahrzeug OBD II tauglich ist.
D)Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie 10 Sekunden,
schalten Sie die Zündung wieder an und probieren Sie er
erneut.
E)Stellen Sie sicher das, dass Steuergerät nicht defekt ist.
Scan Tool startet nicht oder schaltet sich nicht an
Wenn das Scan Tool sich nicht starten lässt oder fehlerhaft
arbeitet, prüfen Sie bitte folgendes:
A) Stellen Sie sicher, dass der OBD II Anschluss vom Scanner
sicher an dem OBD II Anschluss vom Fahrzeug verbunden
ist.
B) Prüfen Sie das die Verbindungsstifte von dem Anschluss
nicht verbogen oder gebrochen ist. Reinigen Sie die Stifte
wenn nötig.
C) Prüfen Sie das die Fahrzeugbatterie ausreichend geladen
ist, diese sollte mindestens 9 Volt Spannung noch haben.
2.5 Stromversorgung
Das Scan Tool versorgt sich über den OBD II Anschluss von
dem Fahrzeug mit Strom, folgen Sie den Schritten um das
Gerät zu verbinden.
1)Finden Sie den OBD II Diagnoseanschluss von Ihrem
Fahrzeug.
Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen wird der OBD II Anschluss
von einem Plastikdeckel, verschlossen, bitte entfernen Sie
diesen vorher oder öffnen Sie diesen einfach.
2)Schließen Sie das OBD II Kabel vom Scan Tool am
Fahrzeug an.
4
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
3 Geräteeinstellungen
3.1 Verbindungen
1) Schalten Sie die Zündung aus.
2)Suchen Sie den 16Pin OBD Anschluss an ihrem Fahrzeug.
Der DLC (Data Link Connector) “OBD II” ist ein genormter 16Pin
Anschluss. Dieser Anschluss liegt in der Regel ca. 30 cm von
der Mittelkonsole auf der Fahrerseite. Bei manchen Fahrzeugen
befindet sich dieser Anschluss auch hinter dem Aschenbecher
oder einigen Abdeckungen. Sollten Sie den Anschluss nicht
finden, schauen Sie nach ob die Position des Steckers durch
einen Aufkleber gekennzeichnet ist oder schauen Sie in den
Fahrzeugunterlagen nach der Position von diesem.
DE
Abbildung 3-1
3) Verbinden Sie den OBD II Anschluss mit dem Fahrzeug
4) Schalten Sie die Zündung in Position 2. Der Motor kann
laufen muss aber nicht.
5) Danach drücken Sie auf den [OK] Knopf um ins Hauptmenü
zu gelangen.
5
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
Abbildung 3-2
ACHTUNG: Das Gerät bitte nicht verbinden oder trennen,
wenn die Zündung eingeschalten ist oder der Motor läuft!
3.2 DTC Bibliothek (optional)
In Abbildung 3-2, wählen Sie [DTC-Bibliothek] aus und drücken
[OK], um ins folgende Bild einzutreten.
Abbildung 3-3
Drücken Sie die Taste [ ] / [ ], um den Auswahlbalken auf
unterschiedliche Position zu setzen. Drücken Sie die Taste [
] / [ ], um den Wert zu verändern, anschließend drücken Sie
die Taste [OK], wird der Bildschirm die Definition von DTC
anzeigen.
Drücken Sie [ESC], zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren.
6
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
3.3 Tool-Einstellungen
Dieser Punkt erlaubt es Ihnen die Systemsprache zu ändern
und den Beep Ton zu aktivieren oder deaktivieren.
Wählen Sie [Tool-Einstellungen] im Hauptmenü und drücken Sie
[OK].
DE
Abbildung 3-4
1) Sprache: Hier können Sie die Systemsprache ändern.
Wählen Sie [Sprache] und drücken Sie [OK]. Benutzten Sie [
] / [ ] Um eine Sprache auszuwählen und drücken Sie [OK]
zum Bestätigen. Das Tool startet automatisch mit der gewählten
Sprache.
2) Piepser: Den Piepser an/aus machen.
Wählen Sie [Piepser] und drücken Sie [OK] Benutzen Sie [ ] /
[ ] und wählen Sie [ON] oder [OFF]. Bestätigen Sie mit [OK].
3.3 Hilfe
In diesem Punkt sind folgende Informationen von Ihrem Gerät
hinterlegt. Die aktuelle Boot Version, Display Programm
Version, Diagnose Programm Version, Datenbank Version,
Serien Nummer und Registrierungscode. Diese Informationen
werden im Support Fall von Ihnen benötigt.
Drücken Sie [ESC] um in das vorherige Menü zurück zu
springen.
7
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
4 Diagnose
Bitte wählen Sie den Punkt “Diagnose” aus, wählen Sie danach
folgende Optionen.
Abbildung 4-1
Eine Übersicht von dem Diagnose Menü.
Hinweis: Je nach Fahrzeugmarke und
Baujahr kann das Menü abweichen, bitte
beachten Sie die Hinweise auf dem Display.
Wählen Sie
„Diagnose“
Wählen Sie Ihr
Fahrzeugmarke
Wählen Sie das
Fahrzeugmodel
(Hinweis: für verschiedene
Fahrzeuge reicht das
Baujahr bei Mercedes
Fahrzeugen muss das
Chassi ausgewählt werden.)
Automatisch
Wählen Sie die
gewünschte
Funktion
Fehlercodes lesen
Fehlercodes löschen
Wählen Sie das
Testsystem
(Hinweis: Dieser Modus
erlaubt das Fahrzeug
Automatisch zu erkennen)
8
Steuergeräte Info
Live Daten
Manuelle Auswahl
(Hinweis: Dieser Modus müssen Sie das
Fahrzeug manuell Auswählen.)
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
5 OBDII Diagnose (optional)
Diese Option bietet eine schnelle Möglichkeit zur Überprüfung der
DTCs, Eingrenzung der Ursache der beleuchteten Kontrollleuchte
für Fehlfunktion (MIL), Überprüfung des Überwachungsstatus vor
Prüfung der Emissionszertifizierung, Prüfung der Reparaturen und
Durchführung mehrerer anderer Dienste, die sich auf Emission
beziehen.
Sie beinhaltet hauptsächlich die folgenden Funktionen:
1. Lesen der Codes
2. Löschen der Codes
3. I / M B e r e i t s c h a f t - - I / M B e r e i t s c h a f t z e i g t a n , o b d i e
verschiedenen emissionsrelevanten Systeme im Fahrzeug
angemessen funktionieren und bereit zur Überprüfung und
Wartungsprüfung sind oder nicht.
4. Datenstrom
5. Freeze-Frame -- Wenn ein emissionsrelevanter Fehler auftritt,
werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer
aufgenommen. Diese Informationen werden als Freeze-FrameDaten bezeichnet. Freeze-Daten sind eine Momentaufnahme
der Betriebszustände zum Zeitpunkt eines emissionsrelevanten
Fehlers.
6. Test des O2 Sensors -- Diese Option ermöglicht Abfrage und
Anzeige der Testergebnisse des O2 Sensors für die zuletzt
durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
7. On-Board-Überwachung -- Diese Funktion kann zum Lesen
der Ergebnisse von Überwachungsprüfungen der On-BoardDiagnose für spezifische Komponenten/Systeme benutzt
werden.
8. Test des Evap Systems -- Mit der Funktion, Test des Evap
Systems, können Sie eine Dichtheitsprüfung des EVAP
Systems des Fahrzeugs initiieren. Vor der Durchführung des
Systemtestes, verweisen Sie auf Service-Reparatur-Handbuch
des Fahrzeugs, um die zum Stopp des Testes erforderlichen
Verfahren festzulegen.
9. F a h r z e u g i n f o r m a t i o n e n - - D i e O p t i o n z e i g t
die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die
Kalibrierungsprüfnummer (CVN) und andere Informationen über
das getestete Fahrzeug an.
DE
9
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
6 Aktualisierung
Befolgen Sie die unten beschriebenen Schritten, um
Registrierung und Aktualisierung fortzusetzen:
1. Gehen Sie zu http://www.icarsoft.com oder http://www.
icarsoft.us und laden Sie das iCarsoft-Aktualisierungstool
auf den Computer herunter.
2. D e k o m p r i m i e r e n S i e d a s h e r u n t e r g e l a d e n e
Aktualisierungstool, und befolgen Sie die Anweisungen
auf dem Bildschirm, um es auf Ihrem Computer zu
installieren (kompatibel mit Windows XP und Windows 7
Betriebssystem).
3. Nach Installierung, schließen Sie bitte durch das mitgelieferte
USB-Kabel den Scanner an den USB-Anschluss des
Computers an.
Bemerkung: Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Internet
während der Aktualisierung gut angeschlossen ist.
4. Starten Sie das Aktualisierungstool, eine Anzeige ähnlich
der Abbildung 6-1 wird herausspringen:
Abbildung 6-1
10
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
5.In Abbildung 6-1, wählen Sie die wie in Abbildung 6-2
angezeigte gewünschte Sprache der Oberfläche aus, und
kliken anschließend auf Update.
DE
Abbildung 6-2
6.Wählen Sie die Softwaresprache von der Pull-DownListe rechts oben auf dem Bildschirm, anschließend die
Softwareversion aus und dann kliken Sie auf Update, um
Aktualisierung zu starten.
Abbildung 6-3
11
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
7.Wenn Aktualisierung fertig ist, eine Meldung “Aktualisierung
erfolgreich” wird herausspringen.
12
Multi-system Scanner Serie Benutzerhandbuch
7 FAQ
Hier eine Liste mit allen häufigen Fragen, wir hoffen das wir
vielleicht hier schon die Antwort beantworten können.
Frage: System hält beim Auslesen des Daten Stroms an. Was
ist der Grund?
Antwort: Dies kann durch eine schlechte Verbindung verursacht
sein. Bitte schalten Sie das Multi-Scanner Gerät aus, prüfen Sie
die richtige Verbindung mit dem Fahrzeug und schalten Sie das
Gerät wieder ein.
Frage: Das Display von dem Gerät flackert oder blinkt, sobald
die Zündung eingeschalten ist.
Antwort: Das ist eine elektromagnetische Störung, es handelt
sich um ein normales Phänomen.
DE
Frage: Keine Reaktion oder Kommunikation beim
Diagnoseversuch.
Antwort: Bitte prüfen Sie die Fahrzeugspannung oder die
Stromversorgung, sowie ob die Drosselklappe geschlossen ist.
Frage: Warum gibt es so viele Fehlercodes?
Antwort: Viele Fehler entstehen durch eine Unterversorgung
oder Überspannung in der Fahrzeugelektronik, diese Fehler
werden gespeichert und sind nur sporadisch. Bitte machen Sie
sich keine Sorgen, diese Fehler sind nach dem löschen sehr oft
gleich wieder weg. Nur Fehler welche nach dem Lösch Vorgang
immer noch bestehen sind die richtigen Fehler und nicht nur
sporadisch hinterlegt.
Hinweis: Alle hier gezeigten Bilder sind nur Referenz- und
Demonstration der Funktionsweise und können ohne weitere
Vorankündigung geändert werden.
13
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
Disclaimer
Alle informatie, afbeeldingen en specificaties in deze
gebruiksaanwijzing zijn gebaseerd op de meest recente informatie
op het moment van publicatie. Het recht is voorbehouden om
verandering aan te brengen op elk moment zonder voorafgaande
kennisgeving.
Veiligheidsmaatregelen en waarschuwingen
Om persoonlijk letsel of schade aan voertuigen te
voorkomen met de Multi-Systeem Scanner moet eerst deze
gebruiksaanwijzing zorgvuldig doorgenomen worden. De volgende
voorzorgsmaatregelen moeten minimaal in acht worden genomen
bij het werken aan een voertuig:
•• Altijd testen in een veilige omgeving.
•• Geen data observeren of bedienen van het gereedschap tijdens
het rijden van een voertuig, deze kunnen de chauffeur afleiden en
een dodelijk ongeval veroorzaken.
•• Draag een veiligheidsbril die aan de ANSI-normen voldoet.
•• Houd kleding, haar, handen, gereedschap, test gereedschap, etc.
uit de buurt van bewegende en warme motor onderdelen.
•• Laat de motor draaien in een goed geventileerde werkomgeving,
Uitlaat gassen zijn giftig.
•• Plaats blokken voor de aangedreven wielen en laat het voertuig
nooit onbeheerd achter tijdens het testen.
•• Wees uiterst voorzichtig bij het werken aan het contactslot,
bobine, verdeler, bougiekabels en bougies. Deze onderdelen
creëren een gevaarlijk hoog voltage als de motor draait.
•• Zet de versnelling in stand P ( A / T ) of N ( voor M / T ) en zorg
ervoor dat de handrem is aangetrokken.
•• Houd een brandblusser in de buurt voor benzine / chemische /
elektrische branden in de buurt.
•• Niet aansluiten of loskoppelen van testapparatuur terwijl het
contact aanstaat of als de motor draait.
•• Bewaar dit gereedschap droog, schoon en vrij van olie / water of
vet. gebruik een mild schoonmaakmiddel of een schone doek om
het schoon te maken indien nodig.
NL
I
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
Table of Contents
1 Introductie............................................................................. 1
2 Productbeschrijvingen........................................................ 2
2.1 Overzicht van de Multi-Systeem Scanner....................... 2
2.2 Specificaties.................................................................... 3
2.3 Accessoires..................................................................... 3
2.4 Product Problemen oplossen.......................................... 3
2.5 Voeding............................................................................ 4
3 Instellingen........................................................................... 5
3.1 Aansluiting....................................................................... 5
3.2 DTC bibliotheek (Optioneel)............................................ 6
3.3 Programma set-up........................................................... 7
3.4 Help................................................................................. 7
4 Diagnose............................................................................... 8
5 OBDII Diagnose (Optioneel)................................................ 9
6 Upgrading............................................................................ 10
7 Vaak gestelde vragen......................................................... 13
II
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
1 Introductie
De Multi-Systeem Scanner serie omvat de volgende modellen:
Multi-Systeem Scanner i980, Multi-Systeem Scanner i960,
Multi-Systeem Scanner i930, Multi-Systeem Scanner i906,
Multi-Systeem Scanner i908, Multi-Systeem Scanner i902,
Multi-Systeem Scanner i900, Multi-Systeem Scanner i920,
Multi-Systeem Scanner i970, Multi-Systeem Scanner i907 en
Multi-Systeem Scanner i905, deze zijn speciaal ontworpen voor
de auto werkplaats.
Met het LCD-kleurenscherm en een persoonlijke functiemenu.
Deze Multi-systeem Scanner-serie ondersteunt alle 10
modellen van OBDII voor een volledige diagnose. Die het
volledige elektronische controle systeem van een voertuig
kan diagnosticeren en stellen gebruikers in staat om te lezen
/ wissen van DTC’s. Een verslag opslaan en data afspelen in
grafische weergave.
Bovendien is deze Multi-systeem Scanner serie ook voorzien
van de volgende bi-directionele “speciale tests”: EVAP, O2
Sensor, I/M, MIL-status, VIN Info en monitoren On-board
testing.
De scanner kan worden aangesloten op pc via de USBkabel voor de upgrade op de hoogte blijven van de nieuwste
softwareversie.
NL
OPMERKING: De Multi-Systeem Scanner kan automatisch
resetten wanneer deze gestoord wordt door sterke statische
elektriciteit. Dit is een normale reactie om het toestel te
beveiligen.
1
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
2 Productbeschrijvingen
2.1 Overzicht van de Multi-Systeem Scanner
2
1
10
3
4
9
8
7
6
5
Afbeelding 2-1
2
1 Spanning indicator
Licht op wanneer uw gereedschap
ingeschakeld.
2 Kabel met OBD-II
Verbindt de Multi-Systeem
Scanner met de Data Link
Connector (DLC) op het voertuig.
3 LCD Display
Geeft de testresultaten weer.
4/7 omhoog / omlaag
knop
Verplaats de cursor omhoog of
omlaag
5 OK knop
Bevestigt een selectie (of actie)
van een menulijst.
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
6/8 LINKS / RECHTS knop
Verplaats de cursor naar rechts of
links of zet een pagina omhoog of
omlaag wanneer er meer dan een
pagina wordt weergegeven.
9 USB-poort
Verbinding met de computer
voor het updaten van de MultiSysteem Scanner.
10 ESC toets
Keert u terug naar het vorige
menu.
2.2 Specificaties
1) Scherm: 2.8 “TFT 262K ware kleuren, 320 * 240
2) Ingangsspanning bereik: 9 ~ 18V
3) Stroomverbruik: <100mA bij 12V (standaard)
4) Stroomverbruik: <1.2 W (normaal)
5) Bedrijfstemperatuur: 32°F~122°F / 0°C~50°C
6) Opslagtemperatuur: -4°F~158°F / -20°C ~70°C @ RH60%
7) Overzicht dimensie: 4.7’*3.2’*1.0’ / 121*82*26 mm (L x B x H)
8) Gewicht: < 300g
NL
2.3 Accessoires
1) Gebruiksaanwijzing - Instructies voor bediening
2) USB-kabel - aansluiten op een computer voor online
upgraden
2.4 Product Problemen oplossen
Voertuig koppel fout
Een communicatie fout treedt op als de scanner geen
3
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
communiceren met de ECU (Motor stuurapparaat) kan krijgen.
Controleer de volgende zaken:
A)Controleer of het contact aan is;
B)Controleer of de scanner van OBD-II connector goed
verbonden is met DLC van het voertuig;
C)Controleer of het voertuig voor OBD2 geschikt is;
D)Zet het contact uit en wacht ongeveer 10 seconden. Zet het
contact weer aan en start de test opnieuw;
E)Controleer of de regeleenheid niet defect is.
Scanner start niet op
Als de scanner niet opstart of niet goed werkt moet u het
volgende controles uitvoeren:
A)Controleer of de scanner van OBD-II connector goed
verbonden is met de stekker (DLC) van het voertuig;
B) Controleer of de DLC pinnen zijn verbogen of gebroken.
Reinig de DLC indien nodig.
C) Controleer de accu van de auto om te controleren of deze
nog steeds goed geladen is met ten minste 9.0 volt.
2.5 Voeding
De voeding van de Multi-Systeem Scanner wordt via de Data
Link Connector (DLC) verzorgd. Volg de onderstaande stappen
om deze aan te zetten:
1)Zoek de DLC stekker op het voertuig;
Opmerking: Afhankelijk van het merk voertuig kan er soms
een plastic bescherming over de DLC stekker heen zitten.
Verwijder deze voordat u de OBDII kabel aansluit.
2)Sluit de connector aan op de OBD-II kabel.
4
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
3 Instellingen
3.1 Aansluiting
1) Zet het contact uit.
2)Zoek de 16-pins Data Link Connector (DLC van het
voertuig).
De DLC (Data Link Connector) is de gestandaardiseerde 16pins connector waar diagnostische code lezers via een interface
kunnen communiceren met het voertuig. Dit kan alleen met
een computer die het OBD-protocol ondersteund. De DLC is
meestal rondom het midden van het instrumentenpaneel (zie
foto), onder het dashboard of rondom de bestuurder. Als de
Data Link Connector niet onder het dashboard zit, zal er soms
een etiket zitten welke aangeeft waar de DLC stekker aanwezig
is. Voor sommige Aziatische en Europese auto’s zit de DLC
stekker achter de asbak en moet deze verwijderd worden om
de connector te kunnen plaatsen. Als de DLC stekker niet kan
worden gevonden verwijzen wij u naar de gebruikershandleiding
van het voertuig.
NL
Afbeelding 3-1
5
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
3) Sluit de OBDII-kabel aan op de DLC stekker.
4) Zet het contact aan. De motor mag in dit geval uit of aan
staan.
5) Na het opstarten drukt u op [OK] om naar het hoofdmenu te
gaan.
Afbeelding 3-2
LET OP: nooit aansluiten of loskoppelen van testapparatuur
met het contact aan of met draaiende motor.
3.2 DTC bibliotheek (Optioneel)
In Figuur 3-2, selecteer [DTC bibliotheek] en druk [OK] om naar
het volgende scherm te gaan.
Afbeelding 3-3
Druk [ ] / [ ] button voor het verplaatsen van de highlight bar
naar een andere positie. Druk [ ] / [ ] button voor het ingeven
6
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
van de waarde, druk dan op de [OK] button, het scherm zal
definities van DTC’s weergeven Druk op [ESC] om terug te
gaan naar het vorig scherm.
3.3 Programma set-up
Met deze optie kunt u de taal wijzigen en de pieper aan / uit
zetten.
Selecteer [Programma set-up] in het hoofdmenu en druk op
[OK] om deze functie te openen.
Afbeelding 3-4
1) Taal: Hier kunt u de gewenste taal selecteren.
Kies [Taal] en druk op [OK] om te openen. Gebruik de [ ] / [ ]
om de taal te selecteren en druk op [OK] om te bevestigen, het
systeem zal nu overschakelen naar de gekozen taal.
NL
2) Pieptoon: Hier kunt u de pieper AAN / UIT te zetten.
Kies [Pieptoon] en druk op [OK] om te openen. Gebruik de [ ] /
[ ] om te selecteren, druk nu op AAN / UIT en druk op [OK] om
te bevestigen.
3.4 Help
Met deze optie kunt u bekijken: Opstart software versie
(Boot), programma versie, diagnostische programma versie,
serienummer en registratiecode.
Druk op [ESC] om terug te keren naar het vorige scherm.
7
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
4 Diagnose
Deze functie is speciaal ontworpen om diagnose te stellen
aan voertuigsystemen van voertuigen met OBD protocol
ondersteuning.
Afbeelding 4-1
Zie het diagnosediagram hieronder voor voertuig diagnose:
Belangrijk: Niet bij ieder merk voertuig
wordt gebruik gemaakt van dezelfde
menustructuur. Dit is afhankelijk van de
opbouw van de voertuig- software. Volg de
instructies op het scherm.
Selecteer
“Diagnose”
Selecteer merk
voertuig
Selecteer model
voertuig
(Voor sommige merken
moet eerst een modeljaar
worden gekozen of soms op
chassisnummer zoals b.v.
Mercedes).
Automatisch
Selecteer Test
Functie
Lees foutcode
Wis foutcode
Selecteer Test
Systeem
(In deze modus scant het
apparaat het volledige
systeem automatisch).
8
Lees versie informatie
Data weergave
Handmatige selectie
(In deze modus moet het gewenste
systeem zelf worden gekozen. Volg de
scherminstructies).
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
5 OBDII Diagnose (Optioneel)
Deze optie biedt een snelle manier om te controleren op DTC,
isoleren van de oorzaak van de verlichte storing controlelampje
(MIL), de status van de monitor voorafgaand aan de uitstoot
certificatie testen, reparaties te controleren, en het uitvoeren
van een aantal andere diensten die emissie-related.It omvat in
hoofdzaak de volgende functies:
1. Codes lezen
2. Wissen Codes
3. I/M Readiness -. I / M geeft aan of de verschillendeuitstoot gerelateerde systemen op het voertuig naar behoren
functioneren en zijn klaar voor inspectie en onderhoud testing.
4. Data streamen
5 Freeze Frame -. Wanneer er een storing is op de emissie
optreedt,worden er bepaalde data in het voertuig geregistreerd
door de boordcomputer. Deze informatie wordt aangeduid
als freeze frame data. Freeze Data is een momentopname
van de werkomstandigheden op het moment van een
emissiegerelateerd fault.
6 O2 Sensor Test -. Met deze optie kunt opvragen en bekijken
van O2 sensor testresultaten voor het meest recent uitgevoerde
tests van het aan boord van het voertuig computer.
NL
7 mee-Board Monitoring -. Deze functie kan worden gebruikt om
de resultaten van de on-board diagnostische controle tests voor
specifieke onderdelen / systems.
8 Evap System Test lezen -. De EVAP testfunctie kunt u
een lektest voor EVAP systeem van het voertuig te starten.
Voordat u het systeem testfunctie Raadpleeg dienst reparatie
handleiding van het voertuig aan de procedures die nodig zijn
om de test.
9 Vehicle Informatie stoppen bepalen -. De optie geeft het
voertuig identificatienummer (VIN), de kalibratie verificatie
nummer (CVN), en andere informatie van het testvoertuig.
9
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
6 Upgrading
Volg de onderstaande stappen om met de registratie en updates
verder te gaan. Scantools uitgeleverd in het Nederlands
kunnnen niet op deze manier worden geupdate. Indien ere
en update in het Nederlands beschikbaar is wordt u hier
automatisch via e-mail over geinformeerd:
1. Ga naar http://www.icarsoft.com of http://www.icarsoft.us
en download de iCarsoft actualisering hulpmiddel om de
computer.
2. Uncompress the downloaded updating tool, and follow
the on-screen instructions to install it on your comptuer
(compatible with Windows XP and Windows 7 operating
system).
3. Na de installatie sluit u de scanner aan op de USB-poort
van de computer via de meegeleverde USB-kabel.
Opmerking: Zorg ervoor dat uw internet goed is verbonden
tijdens het updaten.
4. Start de actualisering tool, zal een scherm vergelijkbaar met
Figuur 6-1 pop uit:
Afbeelding 6-1
10
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
5. In afbeelding 6-1, kiest u voor de interface taal zoals
afgebeeld in afbeelding 6-2, klik erna op update.
Afbeelding 6-2
6.Selecteer de software taal in de keuzelijst op de
rechterbovenhoek van het scherm, kies dan de versie van
de software en klik op Update om te starten updaten.
NL
Afbeelding 6-3
11
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
7.Zodra het bijwerken is voltooid, wordt een “Upgrade succes”
message box verschijnen.
12
Multi-Systeem Scanner Serie Gebruikershandleiding
7 Vaak gestelde vragen
Hier geven we een aantal veelgestelde vragen en antwoorden
met betrekking tot de Multi-Systeem Scanner.
Vraag: Het systeem stopt bij het lezen van de dataweergave.
Hoe kan dit?
Antwoord: Het kan worden veroorzaakt door een vertraagde
aansluiting. Sluit de Multi-systeem Scanner opnieuw aan op het
voertuig en lees opnieuw uit.
Vraag: Het LCD scherm van het apparaat knippert tijdens het
starten.
Antwoord: Dit kan worden veroorzaakt door een elektromagnetisch
veld of te lege accu van het voertuig, dit is normaal verschijnsel.
Vraag: Er is geen reactie bij de communicatie met het voertuig.
Antwoord: Controleer of er voeding op de tester staat (zekering
controleren).
Vraag: Waarom zijn er zo veel foutcodes?
Antwoord: Meestal wordt dit veroorzaakt door een slechte
verbinding, vocht in een stekker of een foutieve massa.
NL
Opmerking:
Alle hier afgebeelde foto’s zijn indicatief en zijn alleen voor
demonstratie doeleinden. Deze gebruikershandleiding kan
zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
13
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
Renuncia
Toda la información, ilustraciones y especificaciones contenidas
en este manual se basa en la información más reciente
disponible en el momento de la publicación. Se reserva el
derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo
aviso.
Precauciones de seguridad y advertencias
Para evitar lesiones personales o daños a los vehículos y / o
el Multisistema escáner, por favor lea este manual del usuario
en primer lugar cuidadosamente y observe las siguientes
precauciones de seguridad en un mínimo siempre que se
trabaje en un vehículo:
•• Realice siempre pruebas de automoción en un ambiente
seguro.
•• No trate de operar u observar la herramienta mientras se
conduce un vehículo. Funcionamiento o la observación de la
herramienta hará conductor distracción y podría causar un
accidente fatal.
•• protección ocular que cumpla con las normas ANSI.
•• Mantenga la ropa, el pelo, las manos, herramientas, equipos
de prueba, etc lejos de todas las partes del motor en
movimiento o calientes.
•• Haga funcionar el vehículo en un área de trabajo bien
ventilada : Escape los gases son venenosos.
•• Coloque bloques delante de las ruedas de tracción y que
no deje el vehículo sin vigilancia durante la ejecución de las
pruebas.
•• Tenga mucho cuidado al trabajar cerca de la ignición bobina,
tapa del distribuidor, cables de encendido y las bujías. Estos
componentes crean tensiones peligrosas cuando el motor
está correr.
•• Coloque la transmisión en P ( A / T) o N (para M / T) y hacer
Asegúrese de que el freno de mano.
ES
I
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
•• Mantenga un extintor adecuado para la gasolina / química /
incendios eléctricos cercanos.
•• No conecte ni desconecte ningún equipo de prueba, mientras
que el encendido está conectado o el motor en marcha.
•• Mantenga esta herramienta seca, limpia, libre de aceite /
agua o grasa. Utilice un detergente suave o un paño limpio
para limpiarlo si es necesario.
Tabla de contenidos
1 INTRODUCCIÓN.................................................................... 1
2 Descripciones del producto................................................ 2
2.1 Resumen del multisistema escáner................................. 2
2.2 Especificaciones.............................................................. 3
2.3 Accesorios....................................................................... 3
2.4 Resolución de problemas del producto........................... 3
2.5 Fuente de alimentación................................................... 4
3 Configuración de la herramienta........................................ 5
3.1 Conexión......................................................................... 5
3.2 DTC Biblioteca (Opcional)............................................... 6
3.3 Herramienta..................................................................... 7
3.4 Ayuda............................................................................... 7
4 Diagnosticar.......................................................................... 8
5 OBDII Diagnóstico (Opcional)............................................. 9
6 Actualización...................................................................... 10
7 Preguntas más frecuentes................................................ 13
II
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
1 INTRODUCCIÓN
El scanner de la serie multi - sistema incluye los siguientes
modelos: i980 Escáner multisistema, i960 Escáner multisistema,
multi- i930 sistema de escáner, escáner i906 multisistema,
multi- i908 sistema de escáner, i902 Escáner multi - sistema,
i900 Escáner multisistema, i920 Escáner multisistema, multii970 sistema de escáner, escáner i907 multisistema y i905
Escáner multi - sistema, que es especialmente diseñado para
los usuarios de DIY y los mecánicos de pequeño taller de
servicio.
Con la pantalla LCD en color y el menú personalizado de la
función, la Serie del Escáner del Multi-sistema apoya todos
los 10 modelos de la prueba de OBDII para un diagnóstico
completo, que se puede diagnosticar el sistema completo de
control electrónico del modelo del vehículo individual y permite
a los usuarios para leer/borrar DTCs, registro, guardar y datos
de reproducción en la pantalla gráfica en vivo.
Por otra parte, la Serie de Escáner del Multi-sistema
también cuentan con las siguientes “pruebas especiales” bidireccionales: EVAP, sensor de O2, Preparación de I/M, Estado
de MIL, Información de VIN, y la prueba de monitores a bordo.
Puede ser conectado al PC a través de el cable de USB para la
actualización para mantener actualizada con la última versión
del software.
Nota: El escáner MULTI -SYSTEM puede reiniciar
automáticamente mientras que ser perturbado por una fuerte
electricidad estática. ESTE ES UN REACCIÓN NORMAL.
ES
1
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
2 Descripciones del producto
2.1 Resumen del multisistema escáner
2
1
10
3
4
9
8
7
6
5
Figura 2-1
2
1 Indicador de encendido
Se ilumina cuando la herramienta
es encendido.
2 Cable con OBD II
Conector
Se conecta el sistema de
Múltiples Escáner de enlace
de datos del vehículo Conector
(DLC).
3 Pantalla LCD
Indica los resultados de pruebas.
4/7 Botón UP / DOWN
Mover el cursor hacia arriba o
hacia abajo para selección.
5 Botón OK
Confirma una selección (o acción)
a partir de una lista de menús.
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
6/8 DERECHA /
IZQUIERDA Botón
Mover cursor hacia la derecha o
hacia la izquierda para selección;
O gire la página hacia arriba o
abajo cuando más de una página
se muestra.
9 Puerto USB
Se conecta a la computadora
para actualizar el escáner multi sistema.
10 Botón ESC
regresa al menú anterior.
2.2 Especificaciones
1) Pantalla: 2.8 “color verdadero de TFT 262K, 320 * 240
2) Rango de voltaje de entrada: 9 ~ 18V
3) Corriente de funcionamiento: <100mA @ 12V (típico)
4) Consumo de energía : < 1.2W (típico)
5) Temperatura de funcionamiento 32°F~122°F / 0°C~50°C
6) Temperatura de almacenamiento: -4°F~158°F / -20°C ~70°C
@ RH60%
7) Dimensión del esquema: 4.7’*3.2’*1.0’ / 121*82*26 mm (L x
W x H)
8) Peso: < 300g
2.3 Accesorios
1) Manual del usuario - Instrucciones en operaciones de la
herramienta
2) Cable USB - Conectar a un ordenador para actualizar en
línea
ES
2.4 Resolución de problemas del producto
Vehículo Vinculación Error
3
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
Un error de comunicación se produce si la herramienta de la
exploración no comunicarse con la ECU del vehículo (Engine
Control Unit). Usted deberá hacer lo siguiente para comprobar
para arriba:
A) Verifique que el encendido está en ON ;
B) Compruebe si el conector OBD II de la herramienta de
análisis es segura conectado al DLC del vehículo ;
C) Verificar que el vehículo es compatible OBD2 ;
D) Apague la ignición y espere unos 10 segundos. Turno el
encendido de nuevo a en y continuar la prueba;
E) Verifique que el módulo de control no está defectuoso.
Herramienta de escaneo no se enciende
Si el escáner no se enciende o funciona incorrectamente en
cualquier de otra manera, tiene que hacer lo siguiente para
comprobar para arriba :
A) Compruebe si el conector OBD II de la herramienta de
análisis es segura conectado al DLC del vehículo ;
B) Compruebe si las clavijas del DLC están doblados o rotos.
Limpie el DLC los pins si es necesario.
C) Compruebe la batería del vehículo para asegurarse de
que está en buenas condiciones con al menos 9,0 voltios.
2.5 Fuente de alimentación
El poder de la multi - sistema de escáner es proporcionado a
través de la Datos del conector de enlace de vehículo ( DLC).
Siga los siguientes pasos para alimentar el equipo :
1) Encuentre DLC en el vehículo ;
Nota: Una cubierta de plástico DLC se puede encontrar para
algunos vehículos y hay que quitarlo antes de conectar el cable
de OBDII.
2) Enchufe el conector al final del cable de OBD II a la DLC del
vehículo.
4
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
3 Configuración de la herramienta
3.1 Conexión
1) Apague el encendido.
2) Localice 16 -pin conector de enlace de datos ( DLC del
vehículo ). El DLC ( conector de enlace de datos ) es el
estándar de 16 cavidades conector donde interactúen
los lectores de códigos de diagnóstico con el vehículo
de la computadora de a bordo. El DLC se encuentra
por lo general 12 pulgadas desde el centro del panel de
instrumentos ( tablero ), en virtud o alrededor del lado del
conductor para la mayoría de los vehículos. Si Data Link
El conector no se encuentra bajo el tablero, debe haber
una etiqueta ahí para decirle ubicación. Para algunos
vehículos asiáticos y europeos, el DLC está situado detrás
del cenicero y el cenicero debe ser retirado para acceder
al conector. Si el DLC no se puede encontrar, consulte el
manual de servicio del vehículo para la ubicación.
ES
Figura 3-1
3) Conecte el cable de OBDII en el DLC del vehículo.
4) Active el encendido. El motor puede estar apagado o en
funcionamiento.
5
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
5) Después de terminar, pulse [OK] para entrar en el menú
principal.
Figura 3-2
PRECAUCIÓN: No conecte o desconecte los equipos de
prueba con el encendido o el motor en marcha.
3.2 DTC Biblioteca (Opcional)
En la Figura 3-2, seleccione [Libería de DTC] y presione [OK]
para entrar en la siguiente pantalla.
Figura 3-3
Presione [ ] / [ ] botón para mover la barra de resaltado a
una posición diferente. Presione [ ] / [ ] botón para alterar el
valor, entonces presione el botón [OK], la pantalla mostrará la
definición del DTC. Presione [ESC] para volver a la pantalla
6
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
anterior.
3.3 Herramienta
Esta opción le permite cambiar el idioma de la interfaz y
convertir la señal acústica de encendido / apagado.
Seleccione [Herramientas] en el menú principal y pulse [OK]
para entrar.
Figura 3-4
1) Idioma: Para swtich al idioma deseado.
Seleccione [Idioma] y pulse [OK] para entrar. Use la tecla [ ] /
[ ] para seleccionar un idioma y pulse [OK] para confirmar, el
sistema pasará a la interfaz de idioma elegido.
2) Beeper : Para desactivar la señal sonora ON / OFF.
Seleccione [Pitido] y pulse [OK] para entrar. Utilice [ ] / [ ]
para seleccionar ON / OFF y pulse [OK] para confirmar.
3.4 Ayuda
Esta opción le permite ver : la versión de arranque, el programa
de visualización versión, la versión del programa de diagnóstico,
número de serie y registro código.
ES
Presione [ESC] para volver a la pantalla anterior.
7
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
4 Diagnosticar
Esta función es y especial diseñado para diagnosticar control
electrónico sistema del modelo de vehículo único.
Figura 4-1
Consulte el diagrama de flujo ilustra de la siguiente manera de
diagnosticar un vehículo :
Seleccione
“Diagnosticar”
Nota: Para los vehículos fabricados por
diferentes proveedores, se es posible que tiene
diferentes menús de diagnóstico. Para más
detalles, por favor, siga las instrucciones de la
pantalla para continuar.
Seleccione Fabricante
del Vehículo
Lea información
de versión
Seleccione Función de
Prueba
Seleccione Modelo
del Vehículo
(Nota: para differentes
vehículos, la selección del
vehículo puede ser diferente.
Generalmente, podemos
elegir un vehículo a través
del año que se produce, pero
para el BENZ, tenemos que
elegirlo mediante el chasis.)
Automático
Elimine código
de fallo
Seleccione Sistema
de Prueba
(Nota: Este modo permite que su
herramienta para escanear el sistema de
prueba del vehículo automáticamente.)
8
Lea código de fallo
Secuencia de datos
Selección Manual
(Nota: En este caso, necesita elegir el sistema
deseado manualmente, solamente seguir las
instrucciones en pantalla para continuar.)
Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
5 OBDII Diagnóstico (Opcional)
Esta opción presenta una forma rápida para comprobar si hay
DTCs, aisle la causa de la lámpara indicadora iluminada de
mal funcionamiento (MIL), compruebe el estado del monitor
antes de la prueba de certificación de las emisiones, verifique
las reparaciones, y realice una serie de otros servicios que son
emisiones relacionadas. Se incluye principalmente las siguientes
funciones:
1. Leer códigos
2. Borrar los Códigos
3. Preparación de I/M -- La Preparación de I/M indica si o los
diversos sistemas de emisiones–relacionadas en el vehículo
están funcionando correctamente y están listos para la Inspección
y la Prueba de Mantenimiento.
4. Corriente de Datos
5. Marco de Congelación -- Cuando se produce un fallo de
las emisiones-relacionadas, ciertas condiciones del vehículo
están registrados por el computador a bordo. Esta información
está referido como los datos del marco de congelación. Los
Datos de Imagen Fija es una instantánea de las condiciones de
funcionamiento en el momento de una fallo de las emisionesrelacionadas.
6. Prueba del Sensor de O2 -- Esta opción permite la recuperación
y la visualización de los resultados de la prueba del sensor de O2
para las pruebas realizadas más recientemente del computador a
bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo -- Esta función puede ser utilizado para leer
los resultados de las pruebas del monitoreo de diagnóstico a
bordo para los componentes/sistemas específicos.
8. Prueba de Sistema de Evap -- La función de prueba de EVAP
le permite iniciar una prueba de fuga para el sistema de EVAP
del vehículo. Antes de utilizar la función de prueba del sistema,
referencia al manual de reparación de servicio del vehículo para
determinar los procedimientos necesarios para parar la prueba.
9. Información de Prueba -- La opción muestra el número de
identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de
calibración (CVN), y otra información del vehículo de prueba.
ES
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Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
6 Actualización
Siga los pasos describido como el siguiente para proceder la
registración y la actualización:
1. Vaya a http://www.icarsoft.com o http://www.icarsoft.us y
descargar la herramienta de actualización de iCarsoft para
el computador.
2. Descomprima la herramienta de actualización descargada,
y siga las instrucciones que aparecen en la pantalla para
instalarlo en su computador (compatible con el sistema
operativo de Windows XP y Windows 7).
3. Después de la instalación, por favor conecte el escáner al
puerto de USB del computador mediante el cable incluido
de USB.
Nota: Por favor asegúrese de que su internet está bien
conectado durante el período de actualización.
4. Inicie la herramienta de actualización, una pantalla similar a
la Figura 6-1 Aparecerá:
Figura 6-1
5.En la Figura 6-1, seleccione el idioma del interfaz deseado
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Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
como indicado en la figura 6-2, y entonces haga clic en
Actualizar.
Figura 6-2
6.Seleccione el idioma del software de la lista desplegable en
la esquina superior derecha de la pantalla, entonces elija
la versión del software y luego haga clic en Actualizar para
iniciar la actualización.
ES
Figura 6-3
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Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
7.Una vez que la actualización está completado, un cuadro de
mensaje “Éxito de Actualización” aparcerá.
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Manual del usuario de múltiples sistemas de escáner de la serie
7 Preguntas más frecuentes
Aquí listamos algunas preguntas y respuestas más frecuentes
en relación con multisistema escáner.
Pregunta: Sistema detiene al leer la secuencia de datos. ¿Cuál
es el razón?
Respuesta: Puede ser causada por un conector aflojado. Por
favor, apague el multisistema escáner, conecte firmemente el
conector, y conectar de nuevo.
Pregunta: Pantalla de la unidad principal parpadea en la
ignición del motor arranca.
Respuesta: Causada por perturbadora electromagnética, y
esto es fenómeno normal.
Pregunta: ¿ No hay respuesta cuando se comunica con onordenador de a bordo.
Respuesta: Por favor confirme la tensión correcta de la fuente
de alimentación y comprobar si el acelerador se ha cerrado,
la transmisión está en la posición neutra, y el agua es la
temperatura adecuada.
Pregunta: ¿Por qué hay tantos códigos de avería ?
Respuesta: Por lo general, es causada por la conexión o falla
pobres circuito de puesta a tierra.
ES
Nota : Todas las imágenes aquí ilustradas son para referencia
y únicamente con fines de demostración y el manual de usuario
está sujeta a cambios sin previo aviso.
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