Untitled - Produkte24

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8 Vergaser & Luftfilter
ELECTRONIC FUEL INJECTION
Eine elektronische Benzinein-spritzung
funktioniert ähnlich wie eine Kombination
aus Vergaser und Zündanlage nur viel
präziser. Seit den ersten Systemen mit
offenem Regelkreis wie sie an FL Modellen
im Jahr 95 verwendet wurden sind mit den
aktuellen Systemen mit geschlossenem
Regelkreis große Fortschritte gemacht
worden. Bis Ende des 09er Modelljahres
werden über 1.5 Millionen H-D‘s mit
Einspritzung unterwegs sein.
Vergaser & Luftfilter
8
Wie funktioniert eine elektronische
Einspritzung? Grundsätzlich funktioniert
eine
Benzin-einspritzung
wie
ein
Vergaser nur viel genauer. Es dosiert eine
bestimmte Benzinmenge und steuert
den Zündfunken je nach Bedarf des
Motors je nach Drosselklappenstellung
bzw.
Lastzustand,
Drehzahl
und
Motortemperatur. Sensoren liefern dem
elektonischen Steuergerät, kurz ECM,
Informationen über den Zustand des
Motors und der Computer bestimmt
die Einspritzmenge für den Bedarf des
Motors. Es gibt zwei gängige Systeme
die bei Motorrädern zur Bestimmung
der benötigte Kraftstoffmenge benutzt
werden; die aktuell werksseitig verbaute
Luftmassenmessung und die im Zubehör
angebotenen Alpha-N Systeme.
Die OEM Luftmassenmessung basiert auf
dem Prinzip der allgemeinen Gasgleichung
PV=nRT um den Luftdurchsatz im Motor zu
berechnen. Durch messen des Unterdrucks
im Ansaugkrümmer wird der Luftdurchsatz
anhand der allgemeinen Gasgleichung
bestimmt. Der Nachteil des aktuellen OEM
Systems mit geschlossenem Regelkreis ist,
dass Schmalband Lambda Sonden zur
Messung benutzt werden, welche nur im
Teillastbereich funktionieren; in anderen
Drehzahlbereichen schaltet das System auf
offenen Regelkreis um. Die Verwendung
von sogenannten „Post-Fuel“ Geräten,
oder spezieller Software, erfordert eine
anfängliche Prüfstandabstimmung des
Motors und in den meisten Fällen eine
nachträgliche Abstimmung bei sich
ändernden Umgebungsbedingungen.
Alpha-N,
Drosselklappenstellung/
Drehzahl basierende Systeme werden
wegen ihrer Schlichtheit, Genauigkeit
und Leistung be-vorzugt. Sie verwenden
Motordrehzahl, Drosselklappenstellung,
Ansauglufttemperatur und Motortemperatur um die Kraftstoffmenge zu
bestimmen. Sie sind bei weitem die
Leistungsfähigeren Systeme, benötigen
aber die meiste Abstimmungsarbeit
um das sehr wichtige Grundkennfeld
zu erstellen. Thundermax hat diese
Aufgabe erleichtert und stellt eine
Vielfalt an Grundkennfeldern für die
meisten Werks- und Zubehörmotoren zur
Verfügung. Das mit Breitband Lambda
Sonden ausgestattete „Auto Tune“
System von Thundermax führt während
der Fahrt ständig eine Feinabstimmung
des Grundkennfelds durch um dem
Kraftstoffbedarf des Motors gerecht zu
werden. Eine konstante Rückmeldung der
Breitbandsensoren sichert eine optimale
Abstimmung des Motors egal unter
welchen äusseren Bedingungen oder
in welchen Höhenlagen das Motorrad
gefahren wird.
Außerdem ist dieses System praktisch
die einzige Möglichkeit einen Hochleistungsmotor der wenig Saugrohrdruck
erzeugt abzustimmen. Nockenwellen die
eine grosse Ventilüberschneidung bzw.
hohen Ventilhub aufweisen, können eine
Druckumkehrung erzeugen, was zu einer
inkorrekten
Kraftstoffmengenabgabe
durch eine Signalverfälschung des MAP
Sensors führt. Drosselklappenstellung/
Drehzahl basierende Systeme werden
häufig bei Hochleistungsmotoren wie
in der Formel Eins und Indy Car Serie
verwendet und jetzt, dank Thundermax,
auch bei Harley Davidson Motorrädern.
Air
Fuel
Spark
Electronic
Control
Module
Engine
Operation
Base Map
OFFENER REGELKREIS
8.02
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
GESCHLOSSENER
REGELKREIS
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
Einspritzanlagen/Begriffbestimmungen
Accel Fuel?-Kraftstoffanreicherungsfaktor während schneller
Drosselklappenbewegung.
AFR (Kraftstoff Luft Verhältnis)- Anteiliges Verhältnis von Kraftstoff
und Luft während eines Arbeitstaktes. Beispiel, ein AFR von 14:1
entspricht 14 Einheiten Luft zu 1 Einheit Kraftstoff nach Gewicht.
Auto-Tune- eine Rückmeldungseinrichtung mit komplexen
Algorithmen unter Verwendung von Breitbandsensoren welches
speziell mit dem Thundermax ECM arbeitet.
Luftdruck- Der gemessene atmosphärische Druck am Steuergerät,
dies ist ein variabler Faktor in Relation zum absoluten
Atmosphärendruck und beeinflusst das Kraftstoff-Luft-Verhältnis
im Motor.
Grundkennfeld- Eine Zusammenstellung von Kurven welche die
Kraftstoffmenge und Zündzeitpunkt festlegen für den jeweiligen
Betriebszustand einer bestimmten Motorkonfiguration.
Kurbelwellenpositionssensor- Ermittelt die genaue Stellung und
Geschwindigkeit der Kurbelwelle.
DTC Warnings- Fehlercodes
ECM- Steuergerät
Über THUNDERMAX
BEKLEIDUNG
Das Thundermax EFI ist ein komplettes und eigenständiges ECM
(Steuergerät) für alle H-D Modelle mit Delphi Einspritzung. Dieses
hochauflösende auf dem Alpha/N Prinzip basierende System ist
zugleich das einfachste, aber auch modernste, zur Zeit verfügbare
Motormanagement System. Das Thundermax ECM ist kein „Post-Fuel“
oder Signalveränderndes System. Es ist ein komplettes, leistungsstarkes
und zugreifbares Steuergerät, ausgestattet mit einem Breitband AutoTune Modul, welches das original Steuergerät ersetzt.
Das Thundermax EFI-System ist ein Gemeinschaftsprojekt zweier
branchenführender Unternehmen, Zipper‘s Performance Products
und Thunder Heart Corporation. Seit 1981 ist Zipper‘s an der
Spitze der Motorenentwicklung auf dem Zubehörmarkt für H-D
Motorenkomponenten. Die Thunder Heart Performance Corporation
entwickelt, entwirft und produziert Spitzentechnologiesysteme und
Komponenten für Motorradhersteller.
Vor neun Jahren trafen sich Dan Fitzmaurice und das Team von Zipper‘s
mit Jerry Korrect und Shane Scott von Thunder Heart um über den
Bedarf eines leistungsstarken Einspritzsystems für Harley Davidson
Motorräder zu diskutieren. Dieses Treffen war der Keim zur Entstehung
des Thundermax Systems. Der technische Hintergrund beider
Unternehmen hat dazu beigetragen, dass das Thundermax zu einem
der leistungsfähigsten Systeme der heutigen Zeit aufgestiegen ist. Der
Slogan „EFI Made Simple“ bedeutet dass System durch die Technik
leistungsstark aber einfach zu bedienen ist.
IAC- Ein Stellmotor, welcher im Drosselklappenkörper die
Luftbypassfunktion steuert. Die Hauptaufgabe des IAC‘s ist es den
Luftdurchsatz im Leerlauf zu steuern.
Unsere Unternehmen haben sich verpflichtet, die besten
Motormanagement und Kraftstoffeinspritzungsprodukte der Branche
zu entwickeln. Unsere Mitarbeiter bemühen sich einen erstklassigen
Kundenservice zu bieten.
IAC Stop- Die virtuelle Untergrenze für die IAC position.
3 Jahre Garantie
Zündzeitpunkt- Ein variabler Punkt an dem der Zündfunke generiert
wird, gemessen in Grad vor oder nach dem oberen Totpunkt des
Kolbens.
Einspritzdüsen Arbeitszyklus- Prozentualer Zeitanteil pro
Arbeitstakt in dem die Einspritzdüse vom ECM angesteuert wird.
Schmalband Lambdasonde- Eine Lambdasonde welche den
Restsauerstoffgehalt im Abgasstrom eines laufenden Motors
misst. Der Begriff „Schmalband“ bezieht sich auf die geringe
Bandbreite von Kraftstoff-Luft Verhältnissen welche diese
Sonden in der Lage sind zu erfassen. Die werksseitig montierten
Sonden sind Schmalband Sonden, typischerweise mit 2, 3 oder 4
Anschlusskabeln.
Breitband Lambdasonde- Ein Sensortyp der in der Lage ist das
exakte Kraftstoff-Luft Verhältnis zu erfassen.
Offener Regelkreis- Keine „IST-Zustand“ erfassung. Das ECM regelt
ausschließlich anhand der Sollwerte im Grundkennfeld. Änderungen
am Kraftstoff-Luft Verhältnis geschehen nur manuell.
Geschlossener Regelkreis- Ein Sensor (Lambdasonde) wird zur
Erfassung des Kraftstoff-Luftverhältnisses und Korrektur der
Kraftstoffmenge verwendet.
Sauerstoff Sensor- Ein elektronischer Sensor, der den
Restsauerstoffgehalt im Abgas analysiert (Lambdasonde).
Stöchiometrisches Verhältnis- Das ideale Verhältnis von Edukten
und Produkten einer chemischen Gleichung in Bezug auf den
Verbrennungsvorgang. Bei Benzinmotoren spricht man vom
stöchiometrischen Verhältnis, wenn das Kraftstoff-Luft-Verhältnis
(AFR) 14,7:1 beträgt, bzw. 6,8% Kraftstoff.
TPS (Drosselklappensensor)- Ein Potentiometer (verstellbarer
Widerstand) welcher an der Welle der Drosselklappe angebracht ist
und die Stellung dieser an das ECM in Form eines Spannungssignals
weitergibt.
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
Weitere Infos, einschliesslich Software und Updates der
Bedienungsanleitung, entnehmen sie bitte der Thundermax Webseite.
Hier finden sie auch Informationen zu Thundermax Nockenwellen von
Red Shift. www.Thunder-Max.com
“I just had my 2007 Softail fitted with the 103” kit and
cams. It has Vance & Hines and a hi-flow air cleaner, etc...
I opted for the ThunderMax with Auto Tune unit as to
avoid dyno-ing all the time and I liked the idea of the
Auto Tune. WOW! No popping on back throttle, awesome power, response, smoothness, idle and sound! My
bike is now twice as good as it ever was… I am totally
impressed.” M.H.P. – Western Australia
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
M.H.P. – Western Australia
RAHMEN &
ZUBEHÖR
“Installed this on my 2007 SE Ultra 110. Before the bike
was excessively hot and the rear cylinder would ping and
the bike would lose power. Since the ThunderMax and
Auto Tune, the bike has excellent throttle response and
power. Rode it in the 99 degree South Texas heat with no
heat issues and excellent power! I installed the entire system in two hours (hardest part was replacing the NB-O2
sensors with the WB-O2 sensors). Very easy!” L.D. , Texas
L.D. , Texas
“This unit has transformed my FXSTC into something I
actually enjoy riding now. Pulls strong, runs cooler and
still gets 44 mpg.” R.B. – Canada
www.custom-chrome-europe.com
R.B. – Canada
8.03
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
645515
645516
645500
645519
645520
645521
ThunderMax ECM mit Auto-Tune ’Closed Loop System von Zipper’s
Vergaser & Luftfilter
8
Wenn EFI Systeme nicht richtig eingestellt sind können sie schon gewaltig nerven. Hat man genug von Fehlzündungen, Stottern, schlechtem
Startverhalten und viel zu hohem Verbrauch ist es Zeit ein System das man voll kontrollieren kann, riesige Vorteile bietet und auch noch zusätzlich Leistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch zu verwenden. Hierzu muss man nicht erst Motorentechnik studieren sondern man verwendet diese ThunderMax ECM mit Auto-Tune System. Es ersetzt komplett das Serien ECM und ist nicht bloß eine Signal-optimierende Zusatzbox. Das
Thundermax ECM ist kompromisslos darauf ausgelegt ständig für alle Bereich die optimalen Werte zu erbringen ohne das man zur Einstellung
oder Montage ein Ingenieurstudium abgeschlossen hat.
Wie das geht? Bei der Montage werden die Serien-Lambdasonden und das Serien ECM Modul mit den ThunderMax Teilen ersetzt. Mit
der ThunderMax SmartLink Software können über 100 verschiedene Basis-Maps ausgewählt werden welche mehr als 80% aller populären
Tuningmöglichkeiten/-Kombinationen auf das jeweilige Modell bezogen schon vorgibt. Diese sind alle von Zippers auf Dyno-Prüfständen
erprobt und getestet. Einfach die am besten zum jeweiligen Modell und den verwendeten Komponenten passende Map auswählen was mit
Hilfe der installierten Filter in der SmartLink Software in weniger als einer Minute erledigt ist. Danach startet man das Motorrad und lässt es
auf Betriebstemperatur warm laufen. Indessen stellt die SmartlLnk Software alle Parameter für die Warmlauf Phase und anschließend den
warmgelaufenen Motors des gewählten Modells mit Voreinstellungen ein. Nach dieser Prozedur kann man losfahren und während der Fahrt
und jeder folgenden Fahrt stellt das ThunderMax AutoTune Module genau nach Analyse des Kraftstoff-Luftgemisch (Lambdawert) über die
Breitband- Lambdasonden die jeweilig richtige Kraftstoffmenge für den jeweiligen Zylinder bereit. Alle hierzu nötigen Einstellungen ausgehend
vom Lambdawert wie Kraftstoffdruck, -menge, Einspritzzeitpunkt, Zündzeitpunkt, Drosselklappenstellung oder Auspuffdurchfluss werden in
Bruchteilen von Milisekunden genauestens berechnet um stets ein Optimum an Leistung zu erreichen. Egal welcher Kraftstoff getankt wurde und
egal welche Umgebungstemperatur herrscht...ThunderMax ECM mit AutoTune ist die beste Lösung.
So einfach wir dieses Modul auch in der Anwendung gemacht haben bleibt es doch eins der am weitesten entwickelten System am Markt mit
• Temperatur Warnung
• Zündzeitpunkteinstellung
vielfachen Möglichkeiten über das SmartLink
Kabel Werte zu verändern und anzuzeigen.
• Kompensiert Einspritzdüsengröße
• Automatische IAC Kalibrierung
Montagehilfen und ’Gewusst wie’ Videos ste• Drehzahlmesser Kalibrierung
• Live Motortuning, Aufzeichnung
hen online auf YouTube (ThunderMaxAV) in
•
Fehzündungsdiagnose
• Analyse der Mapping Daten
englischer Sprache zur Verfügung Einstellen
• Kompatibel zu Digital-Tech Nitrous
• Liest Diagnose Codes
und Anzeigen
Supercharger
• Erstellt Statistik-Log-Files
• Gechlossener Regelkreis AFR/RPM
• Spezifische Rennsetups verfügbar
• Simuliert Beschleunigerpumpen
• Leerlaufdrehzahl einstellbar
• Warm-up Setup
• Kraftstoff-Pulsregelung beim Starten
• Maximal-Drehzahl einstellbar
• One-Button Support
• 3 Jahre Garantie
Und viel mehr!
Das ThunderMax modul kann immer wieder mit passendem Maps upgedated werden wenn sich Komponenten am Bike ändern. Software-Updates
und Maps sind rund um die Uhr auf der ThunderMax Website verfügbar. Dyno Tuner haben Zugriff auf die SmartLink Software welche die Maps
in allen Bereichen einstellbar macht. Das ThunderMax Modul ist in den USA entwickelt worden und wird auch dort hergestellt mit drei Jahren
Garantie. Die Auspuffanlage muss über zwei Anschlüsse für die Lambdasonden verfügen. Touring Modelle 10-11 müssen an den Anschlüssen für die
Lambdasonden für 18 mm Breitband Lambdasonden modifiziert werden.
645500 ThunderMax ECM mit AutoTune geschl. Regelkreis System. Für 02-07 Touring Modelle, 01-10 Softail Modelle und 04-11 (ausser SE) Dyna Glide
Modelle
645514 ThunderMax ECM mit AutoTune geschl. Regelkreis System für 07-09 XL Sportster Modelle, nicht XR1200.
645515 ThunderMax ECM mit AutoTune geschl. Regelkreis System für 02-11 V-Rod Modelle
645516 ThunderMax ECM mit AutoTune geschl. Regelkreis System für 08-12 Touring Modelle mit ‘Throttle By Wire’ Gasgriffen.
645540 ThunderMax ECM mit AutoTune geschl. Regelkreis System für 08-12 XR 1200 Modelle
645542 Thundermax ECM mit Auto Tune ’Closed Loop’ System für 10-12 XL Modelle (außer XR1200)
645543 Thundermax Auto Tune Modul einzeln als Ersatz für 645500
645544 Thundermax ECM Modul einzeln - ’Open Loop’ 02-07 Touring Modelle, 01-10 Softail Modelle und 04-11 Dyna Glide Modelle.
*Achtung: Nicht Strassenzugelassen in Kalifornien.
Optionales Zubehör und Ersatzteile
645519 Ersatz Lamdasonden (Bosch Breitband) für alle ThunderMax EFI Module mit Auto tune Modul
645520 Y- Kabelstrang: Das ThunderMax AutoTune wird vom Bornetz über die Zuleitung des Factory Datenanschlusskabels. Dieser “Y” Kabelbaum erlaubt
den Anschluß des Auto Tune Moduls und lässt einen weiteren zur Verwendung mit anderen Modulen frei
645521 Pigtail Kabelstarng: Dieser erlaubt einen weiteren Anschluß einer Kommunikationsleitung zur ThunderMax ECM. Es wird am Kabelstrang des Bikes
am 36-poligen ECM Stecker montiert und eignet sich im besonderen für Motorräder mit wenig Platz rund um das ECM Modul wie z.B. bei Dyna,
Softail Rocker und 02-05 V-Rod Modellen. Passt nur an ThunderMax ECM Module mit der Seriennummer ab 114000 oder höher (seit August 2008)
und nicht an vorherige ThunderMax ECM’s
645545 USB/Serial Adapter: Wenn das Laptop nicht über einen seriellen Port verfügt kann dieser Adapter Abhilfe schaffen und diesen schnell zur
Kommunikation mit dem Thundermax EFI Controller aufrüsten. (nur für Modlle mit 36-poligem Anschluß; nicht benötigt für CCI 309362).
Unterstützt USB 1.0 und 2.0 Ports Windows 98/2000/ME/XP/Vista/7. Inklusive Treibersoftware.
8.04
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
Daytona Twin Tec Twin Tuner 2
672531
Daytona Twin Tec TCFI III Einspritz-Kontroll-Modul
Produkteigenschaften
• Gleichzeitige automatische Selbstregelung der Einspritzkurven für
vorderen und hinteren Zylinder unter echten Fahrbedingungen mit
dem neuen WEGO IIID Zweikanal Wide-Band Oxygen Sensor Interface
• Voll programmierbares “plug-in” Austauschmodul für Delphi
Steuereinheit
• Robuste “Alpha-N” (auf Gasgriff-Stellung und Drehzahl basierende)
Benzin-Regelung eliminiert Probleme durch Nockenwellen mit
längerer Öffnungszeit/Überlappungszeit
• Volle Unterstützung des SAE J1850 Datenbus wie verwendet in
04-08 Modellen (außer 2008 Touring-Bikes mit elektronischem
Gasgriff) Volle Unterstützung des SAE J1850 Datenbus wie verwendet
in 2004-2008 Modellen (außer 2008 Touring-Bikes mit elektronischem
Gasgriff) VVolle Unterstützung des SAE J1850 Datenbus wie
verwendet in 2004-2008 Modellen Volle Unterstützung des SAE J1850
Datenbus wie verwendet in 2004-2008 Modellen (außer 2008 TouringBikes mit elektronischem Gasgriff)
• Ausgereifte Windows Software für individuelle Programmierung und
erweiterte Dateneingabe und -Diagnose
• Unterstützung für die neue 6. Gang Anzeige bei Modellen 07-10
Das TCFI löst Tuning-Probleme mit extrem modifizierten Motoren und nutzt hierzu
die gleiche Technologie wie im Automobil-Rennsport. Alpha-N (auf GasgriffStellung und Drehzahl basierende) Benzin Einspritz-Regelung. Alpha-N eliminiert
jegliche Abhängigkeit von Manifold-Druck und ist unbeeinflußt von langen
Nockenwellen-Öffnungszeiten/Ventil-Überlappungszeiten. Das TCFI bringt diese
bewährte Technologie auf den H-D Aftermarket. Das TCFI Kit besitzt das neue
WEGO IIID Zweikanal Breitband Abgas Oxygen Interface, welches die automatische
Selbstregelung der Einspritzkurven für vorderen und hinteren Zylinder unter
echten Fahrbedingungen erlaubt. Das Kit beinhaltet Bosch LSU 4.2 BreitbandSensoren für beide Zylinder. Der Benutzer programmiert eine Tabelle mit den
gewünschten Luft/Benzin Mischverhältnissen – das Sytem macht den Rest. Kein
Prüftstand Tuning notwendig! Leerlauf Luftsteuerung, inklusive Leerlaufdrehzahl
und Kaltstart-Charakteristiken sind voll programmierbar. Das erleichtert die
Verwendung von Aftermarket-Einspritzgehäusen mit höherem Durchlaß. Die
dritte Generation des TCFI unterstützt vollständig den neuen SAE J1850 Datenbus
welcher von H-D Motorrädern der Baujahre 04-08 für die Kommunikation
zwischen Motor-Steuermodul, Instrumenten-Einheit, Blinker/Security Module und
Diagnose Scan Tools verwendet wird. Das TCFI besitzt zudem einen eingebauten
Datenrekorder, welcher die Daten für die letzten 60 Minuten Motorlaufzeit
bei einer Schreibrate von 10 Aufzeichnungen pro Sekunde aufnimmt.
PC-Kommunikation erfolgt über ein USB Interface welches direkt in den
existierenden H-D Diagnosestecker passt. Windows kompatible Software erlaubt
die Verwendung eines Laptops für die Datenanalyse und –Programmierung.
672531
TCFI III Einspritz-Kit 01-11 Twin-Cam mit 36-poligem Delphi System
WEGO III Breitband Lambdasondensystem
Motortuning Hilfe für Einspritzer- und Vergaser-Motoren. Ideal zur
Verwendung mit Screamin‘ Eagle Race Tuner. Beinhaltet WEGO II
mit LED Display, Datenrecorder, Kabelbaum in 48“ Standardlänge
für Motorräder, Bosch LSU 4.2 Oxygen Sensor, 18 x 1.5mm
Aufschweißmuttern für den Auspuff und Software auf CD-ROM.
672497 Breitband LKV* Messystem. Inklusive WEGO III mit 1 m langem
Kabelanschluß für Motorräder, Bosch LSU4.2 5-Kabelsensor, 18 x
1.5mm Anschweißmutter und Software auf CDROM. Pro Stück
Der Twin Tuner II verfügt über die gleichen Eigenschaften wie der Twin
Tuner und zusätzlich über eine Zündzeitpunkt Verstellung angepasst an
den jeweiligen Motor. Weiterhin kann die Kraftstoffmenge gesteuert
und der Zündzeitpunkt im Bereich von 10° verstellt werden.
672860 Für alle Big Twin Einspritzer von 01-11 mit 36-poliger Delphi ECM
672861 Für alle Einspritz- Touring Modelle von 08-12 mit 73-poliger
Delphi ECM
672862 Für alle Einspritz- Sportster von 07-12 mit 36- poliger Delphi ECM
Achtung: Wenn Ihr Motorrad der Emissionskontrolle unterliegt (Baujahr jünger als 1978)
sind jedwede Änderungen der Auspuffanlage, des Einspritzsystems und der Luftfilteranlage
ein Verstoß gegen geltende Emissionsgesetze. Bikes mit derartigen Änderungen dürfen im
öffentlichen Straßenverkehr nicht verwendet werden
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
Daytona Twin Tec Twin Tuner
Mit diesem Bauteil lassen sich Änderungen am Motor wie Nockenwelle,
offener Auspuff, geänderter Luftfilter oder gar vergrößerter Hubraum
für die Einspritzanlage nachjustieren. Es kann je nach Einstellung
mehr oder weniger Kraftstoff zuführen. Die Installation benötigt
maximal 10-15 Minuten und ist ohne bleibende Modifikationen am
Kabelbaum durchzuführen. Der Tuner hat auch ein spezielles Advanced
Tool, mit welchem man mit dem optionalen USB Interface und PC
Link Software die Kraftstoffmenge feinjustieren kann. Diese Software
verwendet übrigens die gleichen Parameter wie der Dynojet Power
Commander. Dynojet Power Commander Files können, falls vorhanden,
verwendet werden. Vorderer und hinterer Zylinder können unabhängig
voneinander gesteuert werden.
• Verbesserte Leistung
• Bessere Rückmeldung bei Gasgeben
• Einfache Montage und Bedienung
• Kompakte Bauweise
• Kann Dynojet Power Commander Kurven verwenden
• Kompatibel mit Twin Scan II und Tuning Aid
• Günstiger Preis
672530 Für Modelle mit 36Pin Einspritzanlage: Big Twins 01-11 und Buell
08-10 DDFI
672864 Passt auf alle Touring-Modelle von 08-12 mit 73pin Delphi ECM
672865 Passt auf alle Sportster-Modelle von 07-12 mit 36pin Delphi ECM
672866 Passt auf alle XB Buell Modelle von 03-07
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
Anmerkung: Für die Sensoren müssen zwei Aufnahmen in die Auspuffanlage eingeschweißt
werden.
Optionales Zubehör
672523 Breitband-Lambdasonde (Nicht kompatibel mit altem WEGO
System. Austauschteil für Bosch LSU 4.2 Sensor für WEGO II)
672507 Einschweißgewinde (18 x 1.5mm)
672508 Stopfen (18 x 1.5mm)
FUSSRASTENANLAGEN
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
Lambdasonden Eliminator Kit von Daytona Twin Tec
Für H-D Modelle ab 06 und neuere Modelle mit 2-Kabel Lambdasonden.
Erlaubt die Einstellungn der Kraftsoffmenge für Rennzwecke. Nicht
kompatibel für Touring Modelle ab 10-11 mit beheizten 4-Kabel
Lambdasonden.
672532 Verschusschraube mit Lambdasonde
www.custom-chrome-europe.com
8.05
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
WEGO III Breitband Lambda
Regelsystem von Daytona Twin Tec
8
Vergaser & Luftfilter
Twin Scan II Plus Kit von Daytona
Twin Tec
Features:
• Ideales Tuning Hilfsmittel speziell für
Screamin Eagle Race Tuner (SERT), Dynojet
Power Commander (PC) und Daytona Twin
Tec Twin Tuner. Die Twin Scan Software analysiert gespeicherte Datenaufzeichnungen
und zeigt das Kraftstoff/Luftverhältnis für
den vorderen und hinteren Zylinder mit
der benötigten volumetrischen Effizienz
Korrektur in % an. Hier zeigt die Software
die gleichen Drehzahlkurven mit der tabellarischen Drosselklappenstellung (TPS
Throttle Position Sensor) vergleichsweise
wie bei SERT, PC und Twin Tuner Tabellen
angezeigt werden.
• Inklusive aller Features des Twin Scan II
• Verkauf im kompletten Set inklusive WEGO
IIID 2-Kanal Breitband Lambda Sensor
Interface für die Aufzeichnung von LKV*
Daten mit den Motordaten
Beim Anschluß des WEGO IIID zeichnet das
Twin Scan II Modul die Motordaten parallel
zu den gemessenen LKV* Werten auf. Die
aufgezeichneten LKV Daten von Twin Cam 88,
oder V-Rod Modellen mit Delphi Systemen,
können dann analysiert und angezeigt werden.
Es können außerdem volumetrische EffizienzDaten angezeigt, gespeichert und ausgedruckt
werden (in %) basierend auf dem Kraftstoff/
Luftgemisch. Daten aus zuvor gespeicherten
Messungen können in beliebig hoher Anzahl
zum Vergleich addiert werden. Diese Daten
werden analysiert und bei Abweichungen
von mehr als ±0.5 LKV* vom gewünschten
Ergebnis, werden die Felder blau für ‘fett’
und rot für ’mager’ angezeigt. Somit können
in diesen einzelnen Bereichen die benötigten
Korrekturen mittels SERT Tuning Mode oder
dem entsprechenden PC Programm gezielt
durchgeführt werden.
Twin Scan II Plus Kit, (inklusive Twin Scan
II, WEGO IIID)
672496 Interface, zwei Bosch LSU 4.2
Breitband Oxygen Sensoren, zwei 18
x 1,5 mm Anschweißmuttern, zwei 18
x 1,5 mm Sechskantsockel, USB Kabel
und Software CD-ROM
8.06
Features:
• Komplettes Benzin/Luftgemisch Messystem
mit eingebauter Datenprotokollierung.
Inklusive WEGO III Breitband Lambda
Interface (Bosch LSU4.2) 5-Kabel
Breitband Lambdasonde mit 18 x 1.5mm
Einschweißmutter zur Montage der Sonde am
Auspuff und Software auf CD-ROM
• Vielseitige Tuning Hilfsmittel für alle Vergaser
oder EFI Modelle durch die Anzeige des
optimalen Lambdawertes. Es zeichnet über
2 Stunden Daten wie Lambda Verhältnis,
Motordrehzahl sowie über einen separaten
Anschluß Daten verschiedener Sensoren zur
Ermittlung der Drosselklappenstellung oder
des Drucks im Ansaugrohr auf.
• Für Dyno-Prüfstände oder Straßentests geeignet
• Präzision ±0.10 LKV* Fehler im Bereich von
10.3 – 19.5 LKV*
• Free-Air Kalibrierungs - Prozedur zum
Ausgleich bei etwas älteren Sensoren
• 0-5V Analog LKV* Output für das Interface
zur Dyno Instrumentation
• Wasserdichte und superhelle Tageslicht LED
Anzeige, dimmbar
• Arbeitsbereich von 11-16 Volt für Motoren mit
kleiner Batterie bis zu Rennfahrzeugen ohne
Lima mit einem Stromverbrauch on ca. 1 Amp
• Eingebautes USB Interface
• Kompakte Bauweise: 10 cm L x 5 cm B x 1,3
cm H
• WEGO Datenspeicherung Software für
Windows 98/ME/XP/Vista. Die Software
erlaubt die Ansicht von LKV*, Motordrehzahl
und analog, benutzerdefinierte Daten. Die
Daten können in Excel exportiert werden um
für weitere Analysen genutzt zu werden.
672497 Breitband LKV* Messystem.
Inklusive WEGO III mit 1 m langem
Kabelanschluß für Motorräder, Bosch
LSU4.2 5-Kabelsensor, 18 x 1.5mm
Anschweißmutter und Software auf
CDROM. Pro Stück
Terminal Velocity III Kraftstoff
Management System von Terry
Components (geschlossener
Regelkreis)
• Das einzige Kraftstoff Management System mit
geschl. Regelkreis für die Factory Delphi ECU
und der Seriensensoren
• Schnellverbinder Stecker zur einfachen
Montage
• Lieferbar für alle ‘Throttle by Wire’ Modelle ab
2008
• Lieferbar für alle Harley Delphi & MagnetiMarelli ECU
• Arbeitet mit dem geschlossenen seriellen
Factory Regelkreis und dessen Lamdasonden d
Loop System” and uses both factory O2 sensors
• Keine manuelle Verstellung
• Steigert die Leistung und Drehmoment, optimiert Verbrauch und Abgaswerte
• Keine kostspieligen Dynotests nötig
• Automatische Einstellung während der Fahrt
• Re-Kalibration bei spezifischen Änderungen
am Bike wie Luftfilter oder Auspuffanlage etc.
• Steigert die Leistung und das Drehmoment um
bis zu 20% bei den meisten Motorrädern
• Arbeitet in Verbindung mit Factory und Race
Tuner Downloads
• Made in USA
602410 Für 01 Softail Modelle, alle Modelle mit
Delphi EFI 02-04 und V-rod Modelle 02-07.
Mit flachem Drosselklappensensor Stecker
inklusive einer Lambdasonde.
602411 *Für 05 Dyna Glide Modelle, alle Softail
und Touring Modelle 05-06. Mit rundem
Drosselklappensensor Stecker inklusive
einer Lambdasonde
*Achtung: An 2005 Harley Modellen wurden zwei unterschiedliche Drosselklappen-Positionssensor-Schrauben verwendet. Verfügt
Ihr Modell über eine flache Sensorschraube müssen Sie die CCI#
602410 Terminal Velocity III unit verwenden.
602412
602413
602418
602414
Wiring Bypass-Stecker von Pistor
Dieses kleine Gerät ermöglicht
die Verwendung von Aftermarket
Auspuffanlagen oder Luftfiltersystemen.
Es unterdrückt die Elektronik des Motors,
Warnleuchten funktionieren nicht mehr nach
der Befestigung der Aftermarket Systeme.
681983 Bypass Connector für Aftermarket
Auspuffanlagen
681984 Bypass Connector für Aftermarket
Luftfilter
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
602417
602415
602416
602405
602406
Für alle Big Twin Modelle mit Magneti
Marelli Einspritzung von 95-01. Flacher
Drosselklappensensor Stecker and inklusive einer Lambdasonde
Für Softail Modelle 07-11, Dyna
Glide Modelle 06-11 und alle 07
Touring Modelle. Mit rundem
Drosselklappensensor Stecker zur
Verwendung mit der Serien Lambdasonde
Für Dyna Modelle 2012 inkl. Switchback
Modelle
Für Touring Modelle 08-09. Mit ovalem
6 Pin Drosselklappensensor Stecker zur
Verwendung mit der Serien Lambdasonde
Für Touring Modelle 10-12
Für Sportster Modelle 07-12. Mit flachem Drosselklappensensor Stecker
zur Verwendung mit der Serien
Lambdasonden
Für V-Rod Modelle 08-11. Mit flachem Drosselklappensensor Stecker
zur Verwendung mit der Serien
Lambdasonden
Ersatz Lambdasonde (Stück)
Ersatzgewindeeinsatz für Lambdasonde
(Stück)
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
601203
LENKER &
ZUBEHÖR
Der rote Lauf zeigt die Serien EFI Road Glide. Die blaue Linie mit installiertem
Power Commander. Die Grüne mit zusätzlichem DFO.
RevTech DFO
Optimieren Sie Ihre Einspritzung ohne die Notwendigkeit teurer Dyno-Prüstand Einstellarbeiten! Entwickelt von Mark Dobeck, dem Erfinder des Jet
Kits, erlaubt die DFO eine schnelle Einstellung der Benzindosierung, egal ob an einem Serienbike, oder einer Triebwerksversion mit freier atmenden
Luftfilter und/oder offener Auspuffanlage. Die Installation benötigt weniger als eine Stunde – und die Einstellarbeiten werden mit der simplen
Umdrehung eines Schraubenziehers erledigt. Die eigene Erfahrung garantiert fühlbare Resultate binnen kürzester Zeit,egal ob man nur ein leichtes
Verschlucken oder eine Delle in der Leistungskurve korregieren möchte – oder die Leistung eines neuen Zubehör-Auspuffs optimieren möchte.
So funktioniert’s
Die RevTech DFO modifiziert das Ausgangssignal der ECU an die Einspritzdüsen, verlängert die Einspritzdauer und reichert das Gemisch
an. Einstellschrauben erlauben die Anreicherung der Benzin-/Luftmischung in den Drehzahlbereichen wo es gebraucht wird: Jedes der drei
Potentiometer bedient einen Drehzahlbereich, das Vierte setzt den Umwandlungspunkt, wählbar von normalem Cruisen bis zum HochleistungsPerformance-Modus. Das erlaubt sowohl Basistuning als auch Feintuning für spezielle Rennbedingungen. Die Einstellung des Umwandlungspunktes
hat zudem eine Last-sensitive Funktion, welche sich über die Drehzahl-Grundeinstellung hinwegsetzt, sollte bei niedrigen Drehzahlen der Gasgriff
plötzlich weit geöffnet werden. Wenn während des Betriebs im “Light load/Cruise” Modus die DFO ein schnelles Öffnen des Gasgriffs wahrnimmt,
wird eine vorgegebene zusätzliche Einspritzmenge eingespritzt, welche die Gasgriff-Reaktion weiter verbessert: Auf Werte, die weit jenseits jeder
Serien-Einstellungen liegen.
RevTech Stealth DFO für 06-11 Big Twins
601206 Stealth DFO für 06 Big Twins (nicht Dyna Glide)
601208 Stealth DFO für 06-11 Dyna Glide, 07-11 Softail, 07 Touring Modelle
RevTech Stealth DFO HP für Big Twins von 06-11
Das Stealth DFO verfügt über OEM-style Anschlüsse für eine einfache Montage. Zur Verwendung an Motoren mit 88“ bis 95“. Die Stealth Technologie
wird für 06er Modelle benötigt!
601207 Stealth DFO HP für 06 Big Twins (nicht Dyna Glide)
601209 Stealth DFO HP für 06-11 Dyna Glide, 07-11 Softail, 07 Touring Modelle
RevTech Stealth DFO für 95-05 Big Twins
Das Stealth DFO HP verfügt über OEM-style Anschlüsse für eine einfache Montage und erlaubt eine Erhöhung der Kraftstoffmenge für Motoren mit
95“ oder mehr Hubraum. Die Stealth Technologie wird für 05er Modelle benötigt!
601203 Stealth DFO für 95-05 Big Twins
RevTech Stealth DFO HP für 95-05 Big Twins
Die “Stealth” DFO besitzt OEM Steckanschlüsse für mühelose Installation. Ihre “Stealth” Technologie wird für die 05er Big Twins benötigt.
601205 Stealth DFO HP für 95-05 Big Twins
RevTech Stealth DFO für 02-07 V-Rod Modelle
Die “Stealth” DFO besitzt OEM Steckanschlüsse für mühelose Installation und höhere Benzineinspritzwerte für Motoren mit gesteigerter Leistung
und hoher Verdichtung. Für 05er V-Rod Modelle
601204 Stealth DFO für 02-07 V-Rod Modelle
RevTech Stealth DFO für 07-12 Sportster Modelle
Die “Stealth” DFO besitzt OEM Steckanschlüsse für mühelose Installation
601197 Stealth DFO für 07-12 Sportster Modelle
RevTech Stealth DFO HP für 07-12 Sportster Modelle
das Stealth DFO hat OEM-style Steckverbinder für einfache Montage und ermöglicht die Steigerung der Kraftstoffmenge speziell bei Modellen
hoher Verdichtung und hoher Motorleistung.
601198 Stealth DFO HP für 07-12 Sportster Modelle
RevTech Stealth DFO für 08-09 Touring Modelle
601888 Stealth DFO für 08-09 Touring Modelle
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
RevTech Stealth DFO für 08-09 Touring Modelle
Die “Stealth” DFO besitzt OEM Steckanschlüsse für mühelose Installation und höhere Benzineinspritzwerte für Motoren mit 85 oder mehr PS.
601889 Stealth DFO HP für 08-09 Touring Modelle
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
RevTech Stealth DFO für 08-11 V-Rod Modelle
das Stealth DFO hat OEM-style Steckverbinder für einfache Montage.
601890 Stealth DFO für 08-11 V-Rod Modelle
www.custom-chrome-europe.com
BELEUCHTUNG
8.07
LAST MINUTE
Rev Tec h Digi tal
Fuel Opt imiz er
Rev Tech DFO Generation 3.5 Verstellbarer
Einspritzungstuner
Generation 3.5
Ein lastbasiertes Einspritzmodul, das als direktes Plug-in funktioniert und während des
Einbaus kein Auflösen oder Ändern des Kabelbaums nötig macht. Die DFO Module
haben Grundkonfigurationen unterschiedlicher Modelle bereits geladen, die dann
mit drei Schaltflächen für jeden individuellen Fahrstil fein abgestimmt werden können. Tuning ist so einfach, dass Notebook und Prüfstände gar nicht erforderlich sind,
um die Leistung Ihres Motorrads zu maximieren. Der DFO Gen 3.5 erfasst die genaue
Lastmenge eines Motors bei jeder Drehzahl und Geschwindigkeit und leitet die perfekte Menge Kraftstoff zu Motor. um optimale Leistung zu erbringen.
601841 Passt auf 06 Softail- und Touring-Modelle mit Einspritzung
601842 Passt auf 06 Dyna Glide-Modelle
601844 Passt auf 07-12 Sportster-Modelle
601845 Passt auf alle 07-11 Big Twin-Modelle (außer 08- Touring)
601846 Passt auf alle 08-09 FLHT / FLTR-Modelle
601848 Passt auf alle 10-12 FLHT/FLTR-Modelle
601843 Passt auf alle 02-07 V-Rod-Modelle
601847 Passt auf alle 08-11 V-Rod-Modelle
Vergaser & Luftfilter
8
617524
617531
617521
617528
617522
617527
617520
617529
617523
617532
617536
617535
17516
617530
17517
Komponenten für Einspritzmodelle von ‘Standard Motor Products’
Hochwertige und im Vergleich zu OEM- Produkten auch preislich sehr interessante, in den USA hergestellte Ersatzteile für Einspritzanlagen.
Passend für viele Modelle von 95-08 mit elektronischem Einspritzsystem.
617520
617521
617527
17517
617522
617523
617532
617524
617531
617528
8.08
Injector für Twin Cam Modelle von 01-05 (Delphi, ers. OEM
#27609-01)
Injector für Twin Cam FLT von 99-01 (ers. OEM 27135-97, Magneti
Marelli)
Injector, Delphi von 01-05 (ers. OEM 27609-01)
Lufttemperatursensor für Modelle von 95-05 (ers. OEM 27270-95)
Motortemperatursensor für Twin Cam Modelle mit Einspritzung
von 99-12 (ers. OEM 32446-99) nicht für XL Modelle
Gaszugsensor für Twin Cam Softail Modelle mit
Benzineinspritzung von 01-05, FLT von 02-05, Dyna Glide Modelle
von 04-05 und XL Modelle von 07-12 (ers. OEM #27629-01)
Drosselklappen-Potentiometer, alle EFI Bikes von 06-12 (ers. OEM
27659-06)
Luftmassenmesser für Evolution FLT Modelle von 95-98 (ers. OEM
#32424-95)
Luftmassenmesser, Magneti Marelli von 95-98 (ers. OEM 32424-95)
Luftdrucksensor- Ansaugstutzen (MAP), 99-09 (ers. OEM 32316-99)
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
617529
617536
17516
617530
617535
Leerlauf-Stellmotor, von 01-05 (ers. OEM 27628-01)
Leerlauf-Stellmotor für Twin Cam Modelle von 06-08 (ersetzt
OEM# 27658-06)
Kraftstoffdruckregler für Modelle von 95-01 (ers. OEM 27219-95)
Benzin-Druckregler, Magneti Marelli (ers. OEM 27219-95)
Wassertemperatursensor (ers. OEM 32315-01) V-Rod Modelle
06-12
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
S&S ‘Super E’ und ‘Super G’ Vergaser und
Vergaser Kits
Der ‘Super E’ Vergaser hat einen Ansaug-Durchmesser von
1 7/8" (ca. 47,5 mm). Der ‘Super G’ Vergaser verfügt über 2
1/16" (ca. 52 mm) und wurde speziell für getunte Motoren
ab 100 cui sowie für Big Twin Modelle mit modifizierten
Zylinderköpfen, Nockenwellen und Big Bore Kits entwickelt.
Beide, ‘Super E’ und ‘Super G’ Vergaser verfügen über voll
einstellbare Beschleunigereinrichtungen und austauschbare
Haupt- und Nebendüsen. Alle Vergaser Kits beinhalten:
S&S Teardrop Luftfilter, Benzinleitungen, Klemmen, extra
Hauptdüsen, Ansaugrohr für Serienzylinder, Halter und
komplette Montageanleitung.
S&S Vergaser ohne Zubehör
Mit Bedüsung für 80” Motoren. Bei anderen Motoren muss
der Vergaser neu bedüst werden.
260195 “Super E” für alle Modelle
260196 “Super G” für alle Modelle
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
S&S Vergaser Kits
Für Big Twin Modelle
Super E
Float Bowl Cutaway
Venturi Cutaway
Super G
Passend für
DICHTUNGEN
45708
n/a
Passend für Panhead und Knucklehead mit O-Ring
Krümmerdichtung
45815
n/a
Passend für Shovelhead Modelle 66-frühe 78 mit
O-Ring Krümmerdichtung
45821
45819
Passend für Shovelhead Modelle 79-84 mit
Gummiband-Krümmerdichtung
45672
45677
Passend für Evolution Big Twin Modelle von 84-92
45670
45675
Passend für Evolution Big Twin Modelle von 93-99
(außer Einspritzer)
45979
45978
Passend für Twin Cam 88 Modelle von 99-06 (außer
Einspritzer)
Super B
Super G
632185
n/a
Passend für
Enrichener Detail
Accelerator Pump
Cutaway
Super G
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
Für Shovelhead Modelle mit Gummiband
Ansaugrohrdichtung späte 78-84
Für Sportster Modelle
Super E
GETRIEBE &
KUPPLUNG
GABELN &
DÄMPFER
Passend für
45822
n/a
Passend für Sportster Modelle von 57-78 mit O-Ring
Krümmerdichtung (ohne Magnetzündung)
45817
n/a
Passend für Sportster Modelle mit Vacuum Advance
Ignition von 78-85
45674
n/a
Passend für Evolution Sportster Modelle von 86-90
45673
n/a
Passend für 5-Gang Sportster Modelle von 91-03
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.09
LAST MINUTE
Mikuni Vergaser
Die Vergaser sind, dank der relativ kleinen Bedüsung, zur Verwendung an einer Vielzahl von
Modellen vorgesehen, und werden ohne Gaszüge bzw. Ansaugkrümmer zur individuellen
Anwendung in polierter oder in Standardversion geliefert.
23871
HSR45 Vergaser poliert
23420
HSR45 Vergaser Standart
23866
HSR 42 Vergaser poliert
23411
HSR 42 Vergaser Standart
Ersatzteile
23864
Reparatursatz für HSR 42/45 Vergaser
23860
K&N Filterelement mit 63 mm Breite
23421
K&N 3“ Filterelement
23861
Verchromte Luftfilterblende (ohne Aussparung)
23422
Verchromte Luftfilterblende (mit Aussparung)
23863
Kurze Gaszugstellschraube (ohne Feder), 61 mm flexibel
23427
Lange Gaszugstellschraube (ohne Feder), 158 mm flexibel
260804 42mm & 45mm Ansaugkrümmer für TC 88 mit MAPS Loch
23438
Mikuni HSR42/45 high-performance Ansaugkrümmer
23439
Ansaugflanschadapter aus Gummi, nur für CCI #23438, 70-75 mm
675003 Ansaugflanschadapter aus Gummi für späte 45 mm carb. Black w/stainless clamp
23440
Klemme, nur für CCI #’s 23438 und 23439
23857
Ansaugflanschadapter aus Gummi für HSR42 mit Standard-Ansaugkrümmer
23796
Ansaugflanschadapter aus Gummi für HSR45 mit Standard-Ansaugkrümmer
Vergaser & Luftfilter
8
Züge für Mikuni HSR42 und HSR45
23866
Öffner
Schliesser
23423
23424
96,5 cm, ab 96-10
23425
23426
120 cm, ab 96-10
23433
23434
38"-lang, 70-95
23435
23436
47"-lang, 70-95
23859
Chokezug
Achtung: Diese Referenzen gelten ausschliesslich für Mikuni Vergaser. Die Vergaser, die nach Mai 1999 hergestellt wurden, sind
mit Standardzügen ab 1990 auszustatten.
Mikuni HSR42, 45, und 48 Reparatursatz
Kit enthält alle Ersatzteile zur Reparatur von HSR42, HSR45, und
HSR48 Mikuni Vergasern.
660900 Mikuni Reparatursatz
8.10
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
23404
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
23405
MOTOR
DICHTUNGEN
23401
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
Mikuni ‘HSR 42’ und ‘HSR45’ Vergaserkits
Zur Optimierung von Startwilligkeit, Alltagstauglichkeit, Leistung und Drehmoment! Durch die einstellbare Beschleunigerpumpe und der perfektionierten Luftführung, im Vergleich zu Mikuni HS40 Vergasern, wird das Ansprechverhalten des Motors deutlich verbessert. Weitere Merkmale sind der
mit Edelstahlrollen geführte, zweiteilige Flachschieber, eine Rückstellfeder mit verringerter Federkenn-rate, eine Leerlaufgemisch- Regulierschraube,
größeres Schwimmernadelventil und eine vergrößerte Schwimmerkammer.
HSR 42 ‘Easy Kit’ Hochleistungsvergaserkit
Zur Montage am Serienansaugkrümmer (Manifold). Beinhaltet HSR 42 Vergaser, Adapter, wo nötig Luftfilterdeckel, sowie eine detaillierte
Bedienungs- und Einstellanleitung.
23403
Für Twin Cam 88 Modelle ab 99-06 und Evolution Modelle mit Sceamin Eagle Luftfilter von 90-99
23404
Für Evolution Big Twin Modelle mit CV- Vergasern von 90-99
23405
Für 1200cc Sportster Modelle 94-03
23406
Für 1200cc Sportster und Buell Modelle 94-06 ( Hochleistungsluftfilter muß separat bestellt werden)
HSR 42 und HSR45 ‘Total Kit’ Komplettkits
Wird inkl. Hochleistungsansaugkrümmer (Manifold) und K&N Luftfilter geliefert. Mikuni’s kompletter Vergaserkit bietet mehr Spitzenleistung und
verbesserte Gasannahme. Kits sind entweder mit 42mm oder 45mm Vergaser, Ansaugkrümmer, komplettem Luftfilter inkl. verchromtem Gehäuse,
Kurbelgehäuseentlüftung, Montagekit und detaillierter Bedienungs- bzw. Einstellanleitung bestückt.
23400
HSR 42 Vergaserkit für Twin Cam 88 Modelle ab 99-06
23401
HSR 42 Vergaserkit für Evolution Big Twin Modelle von 84-99
23444
HSR45 Vergaserkit für Evolution Big Twin Modelle von 84-99
23445
HSR45 Vergaserkit für Twin Cam 88 Modelle ab 99-06 mit leistungsgesteigerten bzw. 95“ ‘Big-Bore’ Motoren
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
Achtung: Modelle von 1984 bis1989 müssen auf Gaszüge für Modelle von 1990 bis1995 umgerüstet werden.
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.11
LAST MINUTE
24305
Mikuni 48mm ‘Smoothbore’ Vergaser Kits
Dieses High-Performance Produkt ist ausschliesslich für den
Renngebrauch bestimmt! Der Mikuni ist derart dimensioniert, dass er (in
Verbindung mit der separat erhältlichen elektrischen Kraftstoffpumpe)
120 PS- und gar noch grössere Motoren leicht mit dem benötigten
Kraftstoff/Luft-Gemisch versorgen kann. Die OEM Gaszüge können weiterverwendet werden.
675001 Poliertes Vergaserset, beinhaltet 48mm Vergaser (poliert), den
S&S ‘rubber flange’ Adapter für den “Super G” Ansaugkrümmer
und vier Düsen
041165 ‘Rubber flange’ Adapter für S&S “Super G” Ansaugkrümmer
Zenith/Bendix Vergaser
Vergaser mit 38mm Venturi
Für Big Twin Modelle von 69-75 und Sportster Modelle von 57-76.
24305
Vergaser mit einstellbarer Hauptdüse (repl. OEM #27155-72B)
24264
Vergaser ohne einstellbarer Hauptdüse (OEM #27155-72TB)
24262
Bendix/Zenith Kit (ers. OEM 27132-71T)
15903
Bendix/Zenith Kit (kostengünstige Alternative)
26202
NUR Beschleunigerpumpe
Vergaser & Luftfilter
8
24306
Vergaser mit 40mm Venturi
Diese Vergaser sind ausschließlich mit einstellbarer Hauptdüse lieferbar.
Die Drosselklappenbetätigung erfolgt über zwei Gaszüge. Im Übrigen ist
ein Anschlußstutzen zur Verwendung eines VOES -Schalters vorhanden.
Für Big Twin Modelle von 69-89 und Sportster Modelle von 57-87.
24306
40mm Vergaser (ers. OEM 27155-72B)
15916
Reparatursatz für 40mm Vergaser
Ersatz-Schwimmerkammer für Bendix/Zenith Vergaser
Made in USA von Zenith (früher Bendix). Für alle Sportster Modelle von
72-frühe 76 und 71-75 Big Twins, sowie für bei Custom Chrome erhältliche Zenith Vergaser.
24267
Ersetzt OEM 27645-71
SU Eliminator Vergaser Kits von Rivera
Das Kit beinhaltet SU Elinator II Vergaser mit poliertem Deckel, verchromtem Luftfilter, verchromtem Lufttrichter, Ansaugkrümmer,
doppelte Gaszugführung und detaillierter Anleitung. Bedüst für
Serienmotoren, enthält zwei zusätzliche Düsennadeln für modifizierte
Motoren bis 86 Kubikzoll. Das Kit enthält ein "Upswept Manifold"
passend für die meisten Tanks bis 5 Gallonen Fassung. Der Luftfilter ist
separat erhältlich.
600092 Für Shovelheads 66-84 schmalem Ansaugstutzen. Wenn man nur
einen Öffner-Zug verwendet braucht man zusätzlich den Halter
CCI #041031
Achtung: Modelle 1990-1999 benötigen Züge für bis 93er Modelle, 1993 bis 1999er Modelle
benötigen eine separate Kurbelgehäuse Entlüftung
600093
Für Evolution Big Twin Modelle ab 84-99
Zubehör:
040011
041001
041031
041036
632300
K&N Ersatzfilter
Verchromter Luftfilter
Doppelzugführung
SU Vergaser Reparaturkit
Ersatzfilter
8.12
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bendix Vergaserschwimmer
040501 Ersatzschwimmer für alle Bendix Vergaser 71-11. Ersetzt 27630-71
Hauptdüse
040505 .95 (C66-183-19). Ersetzt OEM 27651-75
040506 1.00 (C66-183-20). Ersetzt OEM 27652-75
040507 1.05 (C66-183-21). Ersetzt OEM 27653-75
040508 1.10 (C66-183-22). Ersetzt OEM 27654-75
040509 1.15 (C66-183-23). Ersetzt OEM 27655-75
040510 1.20 (C66-183-24). Ersetzt OEM 27656-75
Benzineinlass Fitting für Bendix Vergaser
Verchromte Einlasspassung für OEM Bendix/Zenith Vergaser bei Big Twin
und Sportster Modellen von 71-76.
020534 Ersetzt OEM 63578-52. 5er Pack.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
59215
SITZE &
TOURING
260090
45801
FUSSRASTENANLAGEN
59219
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
RevTech Luftfilterkit mit erhöhtem Luftdurchsatz
RevTech Free Flow Luftfilterkit
Mit Luftfiltereinsatz für vergrößerten Luftdurchsatz und diversen
Abstandhaltern, Montagehaltern und Befestigungsmaterial. Für
Evolution Big Twin Modelle mit CV Vergaser von 90-99.
59215
Luftfilterkit (ers. OEM 29008-90A)
RevTech Universal Kopfentlüftungs-Adapterkit
Zur Montage von Luftfilterkits CCI #59215 oder Screamin‘ Eagle
Luftfiltern an Evolution Big Twin Modellen mit CV Vergasern von
93-99. Geeignet für Modelle mit Kurbelgehäuseentlüftung über
den Zylinderkopf, jedoch auch zur Verwendung mit anderen
Universalluftfiltern. Kits werden inkl. Verbindungsschlauch,
Hohlschrauben mit Banjo Anschlüssen, Halterungen und Montagesatz
geliefert.
59219
Entlüftungskit
S&S Vergaser Überholsätze
ELEKTRIK
Gehäuse - Überholsatz
Mit allen benötigten Teilen zum Aufarbeiten von S&S Vergasergehäusen.
19503
Für ‘Super A’ und ‘Super B’ (17/8“) Vergaser
45801
Für Super ‘E’ Vergaser
AUSPUFFANLAGEN
45802
Für Super ‘G’ Vergaser
Master Überholsätze
Alles zur vollständigen Überholung inkl. Gaszugaufnahme und Platte,
Schrauben und Nadel/Nadelsitz.
260090 Für ‘Super A’ und ‘Super B’ (17/8“) Vergaser
45695
Für ‘Super E’ Vergaser
45696
Für ‘Super G’ Vergaser
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
040577
040578
040583
645820
040575
GETRIEBE &
KUPPLUNG
040576
KRAFTÜBERTRAGUNG
040579
040582
040580
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
040581
RAHMEN &
ZUBEHÖR
Ersatzteile für Mikuni ‘HS40’ ‘Smoothbore’ Vergaser
Hier werden sämtliche Teile angeboten, um Mikuni ‘Smoothbore’
Vergaser auf Höchstleis-tung zu trimmen.
24014
Überholsatz
17388
Vergaserflansch/Gummi
24028
Gaszug/Öffner (120 mm)
24029
Gaszug/Schließer (120 mm)
24030
K&N Filterelement
24043
Verchromte Luftfilterblende
Ersatzteile für S&S Super E und G Vergaser
Bestellen Sie nur, was Sie auch wirklich brauchen! Alle hier gelisteten
Ersatzteile für S&S E und G Vergaser sind einzeln erhältlich . Beachten
Sie die Referenzen zu den original Teilenummern von S&S.
040575 O-Ring für den Deckel der Beschleunigerpumpe (#371)
040576 Kugel der Beschleunigerpumpe (#272)
040577 Gummimembran der Beschleunigerpumpe (#282)
040578 Schwimmernadelsitz (#465)
040579 Schwimmernadel (#195)
040580 O-Ring Vergaser/Ansaugkrümmer (nur für “E” Modelle, #387)
040581 O-Ring Vergaser/Ansaugkrümmer (nur für “G” Modelle, #356)
040582 O-Ring Beschleunigerpumpe (#287)
040583 O-Ring Schwimmernadelsitz (#345)
645820 Schwimmerkammerdichtung (10er Pack)
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.13
LAST MINUTE
641617
Zugeinsteller für Mikuni Vergaser
Metrischer Zugeinsteller für die meisten Mikuni
Vergaser mit M6 x 0.75 Gewinde.
27864
pro Stück
S&S Dealer Kits
Diese S&S Dealer Lagerbestandsteile enthalten
eine Standard Selektion der “must have”
S&S Teile. Es vereinfacht die Wartung an S&S
Produkten ungemein, womit der Händler im
einzelnen durch besten Service ankommt. CC
#601766 beinhaltet alle Teile zum abstimmen
und Warten von S&S Vergasern. Weiterhin sind
die gebräuchlichsten Dichtungen enthalten
sowie Wartungsteile für S&S Ölpumpen und
Top-End Dichtungen für S&S Motoren unterschiedlichster Bohrungen und Hubräume.
Der CC #601767 Düsensatz und CC #601768
Vergaserteile müssen separat bestellt werden.
601766 S&S Dealer Master Teile Kit
601767 S&S Dealer Bedüsungskit
601768 S&S Dealer Vergaserteilekit
Vergaser & Luftfilter
8
641616
040595
S&S Throttle Cable Guides für
Stock Cables
Ripple CV Vergaserdeckel von
Biltwell
Gehäusedeckel für Mikuni
Vergaser
Montieren Sie einen S&S Super „E“ oder „G“
Vergaser an Ihrer Big Twin, ohne den Gaszug
zu wechseln. Für Modelle ab 90 mit „CV“ (constant velocity) Gaszug passt die neue, verlängerte Kabelführung CCE# 040595. Für Modelle
von 81-89 mit original H-D und S&S „Butterfly“
Gaszügen wählen Sie bitte CCE #040596.
040595 Für Vergaser Big Twins von 90-06 mit
CV Gaszug
040596 Für Big Twins von 81-89 mit ‘Butterfly’
Vergaser
Plastik ist geeignet für Spielzeug, nicht für
Motorräder! Dieses formschöne Detail ersetzt
den langweiligen Plastikdeckel in nur 5
Minuten. Lieferbar in Alu/Natur oder poliert,
glänzend schwarz und Stahl/Natur. Sie wurden
nach dem Gießen CNC bearbeitet um dicht
abzuschließen. Für Big Twins von 90-06 und
Sportster Modelle 88-06.
641617 Ripple CV Vergaserdeckel, poliert
641616 Ripple CV Vergaserdeckel, schwarz
Achtung: Nicht für Sportster Modelle
Beschleunigerpumpenkit für
Keihin Vergaser von Andrews
CV Choke Halter von Paul Yaffe
Verleiht Mikuni Vergasern eine deutlich aufgewertete Optik. Kit wird inkl. verchromtem
Deckel, Schrauben, Dichtung und einem
Innensechskantschlüssel geliefert. Für alle
42mm und 45mm Mikuni Vergaser. pro Stück.
23794
Deckel verchromt
23795
Deckel mit HSR- Logo, verchromt
CV Adapter
23441
23442
23443
8.14
Adapterkit für S&S Super E und G
Vergaser
Adapterkit für Mikuni HS 40 Vergaser
Adapterkit für Mikuni HSR 42 Vergaser
Für 80-89 Big Twin und 80-87 Sportster Modelle.
Verbessert die Leistung und das Ansprechverhalten
von Keihin Vergasern (Butterfly Typ) deutlich.
Unkomplizierte schnelle Montage, da lediglich die
Schwimmerkammer demontiert, eine Bohrung gesetzt
und anschließend das Beschleunigerpumpengehäuse
montieren werden muß. Das Resultat dieser
Umbaumaßnahme ist eine spürbare Erhöhung
des Drehmoments im unteren und mittleren
Drehzahlbereich.
25186
Immer wenn ein CV Vergaser an einem Custom
Bike zum Einsatz kommt stellt sich das Problem
der Choke Platzierung. Mit diesem Halter ist
das Problem gelöst. Er wird direkt am Vergaser
angebracht und nimmt den Choke griffgünstig
auf. Gefertigt aus 6061-T6 Billet Alluminium,
perfekt verchromt.
600029 CV Choke Halterung
Beschleunigerpumpenkit
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
Gaszüge für Modelle von 96-06
Kaltstarteinrichtung für S&S Vergaser
Diese Kaltstarteinrichtung verhindert die Bildung eines zu sehr angereicherten Gemischs bei Kaltstartvorgängen. Zur Verwendung für S&S
Super B, E u. G Vergaser, auch mit Super B Typ Luftfilter.
84332
Pro Stück
Werden bei der Montage von E und G Vergasern bei allen Modellen
von 96-06 benötigt. Lieferbar mit Mantel aus Edelstahl.
Öffner
Passend für
040824
45º, 38“(96,5 cm) lang,
Edelstahlmantel
040825
45º, 44“(112 cm) lang,
Edelstahlmantel
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
040412
Chokezüge
Bis zu 76 mm länger als die serienmäßigen Teile für Modelle mit starrer
Zugseele.
15900
Zur Montage auf Tankblende, Länge 530 mm mit 3/16“ Zugseele
und 10-32 Gewinde inkl. Knopf und Mutter
14900
Kabel, nicht für CV Vergaser
14901
Zur Montage unter Kraftstofftank für viele Sportster und Buell
Modelle mit CV Vergaser (ers. OEM 2923892)
Choke Züge
Ersatzzüge mit Innenzug, Außenzug ohne Choke Knopf
040412 Passend für FL Modelle von späten 78-84 mit
Chokezugbefestigung am Tachogehäuse, FXWG und Softail
Modelle von 80-89 (#10-32 Gewinde). Ersetzt OEM 29213-79
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
629307
629308
629309
KRAFTÜBERTRAGUNG
Custom Chrome Chokeknopf für S&S Vergaser
Verchromte Chokeknopfblende von Pro-One
Innovatives Design. Wird zur problemlosen Montage über den
Serienchokeknopf vieler Harley Davidson Modelle von 80-06 inkl. Mutter
angeboten.
65285
Blende,glatt
65286
Blende mit Rillen
Sehr schön gearbeitete Chokeknöpfe als Ersatz für das langweilige OEM
Teil von S&S? Zur Auswahl stehen drei Designs welche sich harmonisch
in das gesamtbild des Bikes einfügen lassen. Passend für S&S Super E, B
und G Vergaser.
629307 Solid Cross Chokeknopf
629308 Cross Chokeknopf
629309 Star Chokeknopf
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
Kaltstartventil für S&S ‘B’
und ’D’ Vergaser
‘Marquis’ Chokeknopf-Blende von KüryAkyn
KüryAkyns Blende für den Chokezug bei Sportster und Big Twin
Modellen mit CV Vergaser von 88-06.
48244
pro Stück
www.custom-chrome-europe.com
Einstellbares Kaltstartventil zum
Ersatz des Serienbauteils für Super
“B” und “D” Vergaser. Erleichtert
den Startvorgang und verbessert
das Ansprechverhalten während der
Warmlaufphase.
040448 Kaltstartventil
8.15
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
Polierte Edelstahl StandgasStellschraube für Mikuni HSR
42/45 Vergaser
Diese Stellschraube ersetzt den biegsamen
Original Versteller an allen Mikuni HSR 42/45
Vergasern. Sie kommt dem Anspruch eines
Custom Bikes in Sachen Optik weitaus näher
und besticht durch eine aufgeräumte Optik
in poliertem Edelstahl. Die Serienfeder und
U-Scheibe können weiter verwendet werden.
687973 Standgasstellschraube
Leerlaufgemisch-Einstellschrauben
für S&S Vergaser von Pistor
Schön geformte LeerlaufgemischEinstellschrauben mit Dice oder 8-Ball Design für
S&S Vergaser.
682016 Leerlaufgemisch-Einstellschraube, 8-Ball
682017 Leerlaufgemisch-Einstellschraube, Dice
LeerlaufgemischRegulierschraube für S&S
Vergaser
Vergaser & Luftfilter
8
Ersatz Gemischregulierschraube inkl. Feder für
S&S Super E u. G Vergaser.
684311 Leerlaufgemischschraube (5 Stück)
684312 Feder (10er Pack)
Motor Factory Düsensortiment
für S&S Vergaser
• Alle Düsen sind aus Messing mit höchster Präzision gefertigt um exakte
Kraftstoffmengen zu gewährleisten
• Einer der umfangreichsten Kits am Markt
welcher 42 Bedüsungsets enthält
• Die Bedüsungkits enthalten je 2 der folgenden Nebendüsen, .025, .026, .028, .029, .031,
.032, .033, .036, .040., und je 2 der folgenden Hauptdüsen, .040, .042, .044, .046, .048,
.050, .052, .054, .056, .058, .060, .062, .064,
.066, .068, .070, .072, .074, .076, .078, .080,
.082, .084, .086, .088, .090, .092, .094, .096,
.098, .100, .102, .104
• Ersatzdüsen werden im 5er Pack geliefert
• Das Sortiment enthält die
Düsenbezeichnung sowie die Artikelnummer
zur einfachen Nachbestellung.
640821 Düsenkit (2 Sortimentebenen)
Motor Factory Nebendüsen für S&S
Vergaser
Für ‘Super G’, ‘Super E’, und ‘Super B’ Vergaser
(5er Pack).
640822
.025
640823
.026
640824
.028
640825
.029
640826
.031
640827
.032
640828
.033
640829
.036
640830
.040
Motor Factory Hauptdüsen für S&S
Vergaser
Für ‘Super G’, ‘Super E’, und ‘Super B’ Vergaser
(5er Packs).
Pistor Leerlaufeinstellschrauben
für Mikuni HSR 42/45 Vergaser
Wenn man den langen Schlauch mit der
Verstellschraube an Mikuni Vergasern durch
formschöne Alternativen ersetzen will, ist man
mit diesen Bauteilen made by Pistor auf dem
richtigen Weg. Passend zu vielen Designs in
unterschiedlichen Ausführungen.
682181 Für Mikuni 42/45 IRON CROSS Design,
poliert
682182 Für Mikuni 42/45 IRON CROSS Design,
verchromt
682183 Für Mikuni 42/45 SKULL Design, poliert
682184 Für Mikuni 42/45 SKULL Design, verchromt
682185 Für Mikuni 42/45 DICE Design, poliert
682186 Für Mikuni 42/45 EIGHT BALL Design,
schwarz
8.16
DYNOJET
Vergaseroptimierung für Keihin
‘CV’ Vergaser
Optimiert die Effizienz von Keihin Gleichdruck- Vergasern in allen Drehzahlberechen,
und sind auch zur Verwendung für Motoren
mit geänderten Nockenwellen und Auspuffsystemen geeignet. Kits werden komplett mit
einer Auswahl Haupt- und Teillastdüsen,
Distanzscheiben, einstellbarer Düsennadel,
Sicherungsclip, Gasschieber-Rückstellfeder,
Bohrer für Beschleunigerpumpe und Montagebzw. Einstellanleitung geliefert.
615830 Für Twin Cam Modelle von 00-06
15798
Für 99 Twin Cam 88 Modelle
15802
Für Evolution Sportster und Big Twin
Modelle von 96-99 (außer 98 und spätere XL1200S Modelle)
15780
Für Sportster XL1200S Sport Modelle
von 98-03
24210
Für Sportster und Big Twin Modelle mit
Keihin CV Vergaser mit Beschleunigerpumpe von 89-95
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
640831
.040
640852
.082
640832
.042
640853
.084
640833
.044
640854
.086
640834
.046
640855
.088
640835
.048
640856
.090
640836
.050
640857
.092
640837
.052
640858
.094
640838
.054
640859
.096
640839
.056
640860
.098
640840
.058
640861
.100
640841
.060
640862
.102
640842
.062
640863
.104
640843
.064
640844
.066
640845
.068
640846
.070
640847
.072
640848
.074
640849
.076
640850
.078
640851
.080
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
Motor Factory Düsensortiment
für Mikuni ‘Smoothbore’
Vergaser
Motor Factory Düsensortiment
für Keihin ‘CV’ Vergaser
• Alle Düsen sind aus Messing mit höchster Präzision gefertigt, um exakte
Kraftstoffmengen zu gewährleisten
• Einer der umfangreichsten Kits am Markt,
welcher 23 Bedüsungsets enthält
• Im Kit sind je 2 der folgenden Leerlaufdüsen
enthalten; #040, #042, #044, #045, #046,
#048, #050, #052, #054, und je 2 der folgenden Hauptdüsen, #140, #145, #150, #155,
#160, #165, #170, #175, #180, #185, #190,
#195, #200, #205.
• Ersatzdüsen werden im 5er Pack geliefert
• Das Sortiment enthält die
Düsenbezeichnung sowie die Artikelnummer
zur einfachen Nachbestellung.
640750 Düsenkit (mit Sortimentkasten)
Motor Factory Nebendüsen für Keihin ‘CV’
Vergaser
Für Big Twin Modelle von 90-06 und Sportster
Modelle von 88-06 (5er Pack).
640751
#040 (ers. OEM 27218-92)
640752
#042 (ers. OEM 27171-89)
640753
#044
640754
#045 (ers. OEM 27170-89)
640755
#046
640756
#048 (ers. OEM 27165-90)
640757
#050
640758
#052
640759
#054
Motor Factory Hauptdüsen für Keihin ‘CV’
Vergaser
Für Big Twin Modelle ab 90-06 und Sportster
Modelle von 88-06 (5er Pack).
640760
#140
640761
#145
640762
#150
640763
#155 (ers. OEM 27154-89)
640764
#160 (ers. OEM 27152-89)
640765
#165 (ers. OEM 27116-88)
640766
#170 (ers. OEM 27125-88)
640767
#175 (ers. OEM 27090-89)
640768
#180 (ers. OEM 27243-95)
640769
#185 (ers. OEM 27185-90)
640770
#190
640771
#195
640772
#200 (repl. OEM 27105-88)
640773
#205
Motor Factory Nebendüsen für
Mikuni ’Smooth Bore’ Vergaser
• Alle Düsen werden präzise aus Messing
gefertigt und kalibriert für exakten
Kraftstoff-Durchfluss
• Der Düsensatz beinhaltet je 2 der folgenden
Düsengrößen #15, #17.5, #20, #22.5, #25,
#27.5, #30, #32.5, #35, #37.5, #40, #45, #50,
#55, #60.
• Das Kit kommt in der Sortimentkiste
• Düsen können in 5er Packs nachbestellt
werden
641030 Nebendüsen für Mikuni
Motor Factory Nebendüsen für Mikuni
’Smoothbore’ Vergaser
Für Mikuni HSR45, HSR42 und HS40 Vergaser
(in 5er Packs)
641031 #15
641032 #17.5
641033 #20
641034 #22.5
641035 #25
641036 #27.5
641037 #30
641038 #32.5
641039 #35
641040 #37.5
641041 #40
641042 #45
641043 #50
641044 #55
641045 #60
• Alle Düsen sind aus Messing mit höchster Präzision gefertigt, um exakte
Kraftstoffmengen zu gewährleisten
• Einer der umfangreichsten Kits am Markt,
welcher 24 Bedüsungsets enthält
• In den Kits sind je 2 der folgenden
Hauptdüsen enthalten: #100, #110, #120,
#130, #135, #140, #145, #150, #152.5, #155,
#157.5, #160, #162.5, #165, #167.5, #170,
#172.5, #175, #177.5, #180, #185, #190,
#195, #200
• Ersatzdüsen werden im 5er Pack geliefert
• Das Sortiment enthält die
Düsenbezeichnung sowie die
Artikelnummer zur einfachen
Nachbestellung.
640774 Düsenkitkit (Im Sortimenkasten)
Motor Factory Hauptdüsen für Mikuni
‘Smoothbore’ Vergaser
Für Mikuni HSR42, HSR45 und HS40 Vergaser
(5er Packs ).640775 #100
640776 #110
640777 #120
640778 #130
640779 #135
640780 #140
640781 #145
640782 #147.5
640783 #150
640784 #152.5
640785 #155
640786 #157.5
640787 #160
640788 #162.5
640789 #165
640790 #167.5
640791 #170
640792 #172.5
640793 #175
640794 #177.5
640795 #180
640796 #185
640797 #190
640798 #195
640799 #200
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.17
LAST MINUTE
Keihin ‘CV’ Slow Jets
S&S ‘Super’ Carbs
Intermediate Jets
Keihin ‘CV’
Main Jets
Keihin
‘Butterfly’
Main Jets
Motor Factory Düsensortiment für Keihin ‘Butterfly’
Vergaser
Vergaser & Luftfilter
8
• Alle Düsen sind aus Messing mit höchster Präzision gefertigt, um
exakte Kraftstoff- mengen zu gewährleisten
• Einer der umfangreichsten Kits am Markt, welcher 20 Bedüsungsets
enthält
• Im Kit sind je 2 der folgenden Leerlaufdüsen enthalten: #.50, #.52,
#.54, #.56, #.58, #.60, #.62, #.65, #.68, #.70, #.72, #.74, #.75, #.80, #.88,
#1.00 und je 2 der folgenden Hauptdüsen, #165, #170, #175, #180
• Ersatzdüsen werden im 5er Pack geliefert
• Das Sortiment enthält die Düsenbezeichnung, sowie die
Artikelnummer zur einfachen Nachbestellung.
640800 Düsenkit (Im Sortimentkasten)
Motor Factory Nebendüsen für Keihin ‘Butterfly’ Vergaser
Für Big Twin Modelle von 76-89, und Sportster Modelle von 76-87
(5erPack).
640801
#0.50
640802
#0.52 (ers. OEM 27329-83)
640803
#0.54
640804
#0.56
640805
#0.58
640806
#0.60
640807
#0.62
640808
#0.65 (ers. OEM 27896-79)
640809
#0.68 (ers. OEM 27894-78)
640810
#0.70 (ers. OEM 27895-78)
640811
#0.72 (ers. OEM 27897-78)
640812
#0.74
640813
#0.75
640814
#0.80
640815
#0.88 (ers. OEM 27348-77)
640816
#1.00 (ers. OEM 27348-76)
Motor Factory Hauptdüsen für Keihin ‘Butterfly’ Vergaser
Für Big Twin Modelle von 76-89, und Sportster Modelle von 76-87 (5er
Pack).
640817
#165 (ers. OEM 27419-76)
640818
#170 (ers. OEM 27418-76)
640819
#175 (ers. OEM 27417-76)
640820
#180 (ers. OEM 27416-76)
8.18
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Düsensortiment- Mikuni Vergaser
Düsensortiment für HSR 42 und HSR45 Vergaser. Inklusive je zwei 150er
bis 170er Hauptdüsen, je zwei 22.5er bis 35er Teillast-düsen, je eine 95er,
96er, und 97er Nadel. Zwei #60 Einspritzdüsen für Beschleunigerpumpe,
Clips und U- Scheiben.
23882
44-teiliges Düsensortiment
Individuelle Düsen für HSR 42 und HSR45
4er Pack.
Hauptdüsen
29773
#37.5 Teill.-d
29740
150 Hauptd.
29767
#40 Teill.-d
29741
152.5 Hauptd.
29768
#45 Teill.-d
29742
155 Hauptd.
29769
#50 Teill.-d
29743
157.5 Hauptd.
29770
#55 Teill.-d
29744
160 Hauptd.
29771
#60 Teill.-d
29745
162.5 Hauptd.
Düsen für
29746
165 Hauptd.
Beschleunigerpumpen
29747
167.5 Hauptd.
Pro Stück
23428
11-50
29748
170 Hauptd.
23429
11-60
29749
172.5 Hauptd.
23430
11-70
29750
175 Hauptd.
29751
177.5 Hauptd.
29752
180 Hauptd.
29760
200 Hauptd.
Düsennadeln
4er Pack
23413
-96 for HSR42
23414
-97 for HSR42
23415
-98 for HSR42
23416
-95 for HSR45
23417
-96 for HSR45
23418
-97 for HSR45
23419
-98 for HSR45
Nebendüsen
29761
#20 Teill.-d
29762
#22.5 Teill.-d
29763
#25 Teill.-d
29764
#27.5 Teill.-d
29765
#30 Teill.-d
29772
#32.5 Teill.-d
29766
#35 Teill.-d
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
Main Jets
BEKLEIDUNG
Intermediate
Jets
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
S&S Vergaserdüsen
Für S&S Vergaser. Lieferung in Einheiten von 3 bis 6 Stück.
Tuningset für die Hauptdüse
Für S&S Super ‘B’ und ’E’ Vergaser.
84314
.062 bis .072 (6 Düsen)
84315
.066 bis .076 (6 Düsen)
84316
.072 bis .082 (6 Düsen)
84317
.078 bis .088 (6 Düsen)
84318
.090 bis .098 (5 Düsen)
84319
.100 bis .108 (5 Düsen)
84320
.110, .115, .120 (3 Düsen)
84331
.062 für TÜV Vergaser (5 Düsen)
Halblastdüsen
Für S&S Super Vergaser (nicht ’Two Throat’). 3er Pack.
Art #
Größe
84322
.0250
84323
.0265
84324
.0280
84325
.0295
84326
.0310
84327
.0320
84328
.0330
84329
.0360
84330
.0400
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
Dynojet Stage 7 ‘Thunderslide’ Kits für ‘CV’
Vergaser
• Beim Einsatz an Motoren über 80 PS gewährleistet dieser Kit durch
das flachere Oberteil enen größeren Spielraum für den Schieber
• Optimierte Bedüsung
• Das einzigartige ‘Thunderslide’ Design sorgt für eine Anpassung der
Schieberposition an die Position des Gasgriffes
• Mit Thunderslide, Düsen, Nadeln, Clips, Deckel. Komplett zur
Aufrüstung Ihres CV Vergasers
• Jeder Dynojet Jet Kit beinhaltet eine ausführliche Montage- und
Justieranleitung, mit der Sie vom Einbau über den Test bis hin zur
Justierung alles selbst durchführen können.
615834 Für Evolution Big Twins von 90-99
615835 Für 99 Twin Cam 88 Modelle ONLY
615836 Für Twin Cam 88 Modelle von 00-06
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
S&S Düsensatz
Im Lieferumfang sind jeweils eine Teillastdüse in der Größe .025, .0265,
.028, .0295, .031, .032 und .033. sowie je eine Hauptdüse in der Größe
.062, .064, .066, .070, .072, .074, .076, .078, .080, .082 und .084 enthalten.
45620
Für S&S Super E und G Vergaser
Vergaseroptimierung für Keihin CV Vergaser von
‘Dynojet’
Diese Komplettkits zeichnen sich besonders durch ihren revolutionär gewichtsreduzierten Schieber aus, der für sehr spontane
Gasannahme sorgt und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch
reduziert. Diverse Hauptdüsen, Gleichdruckmembrane, Nadel,
Einspritzdüse, Beschleunigerpumpen-Kugel, Mischrohr, Bohrer zur
Modifizierung, Sicherungsclips, Montagekit und detaillierte Einbau- und
Einstellanleitung sind im kompletten Lieferumfang enthalten. Ohne
TÜV- Gutachten.
615833 Für Twin Cam Modelle von 00-06
15797
Für 1999 Twin Cam 88 Modelle
15800
Für Evolution Big Twin Modelle von 90-99
15801
Für Sportster Modelle von 89-03 (außer XL1200S Sport Modelle)
15781
Für Sportster XL1200S Sport Modelle von 98-03
S&S Vergaser Hauptdüsenwerkzeug
45693
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
Für S&S Hauptdüsen
www.custom-chrome-europe.com
GABELN &
DÄMPFER
8.19
LAST MINUTE
040541
040540
“Yost” Vergaser Power Tube
Der “Power Tube” von Yost Performance
Products steigert die Leistungsfähigkeit Ihres
Keihin Vergasers. Der Kraftstoff wird nun zu
einer feinen Wolke zerstäubt. Das führt zu
einer effektiveren Verbrennung, direkterer
Ansprache und zu größerer Laufruhe. Da dieses Teil aus massivem Messing besteht, kann es
mit allen Arten Kraftstoff verwendet werden.
Lieferung mit einer verständlichen Anleitung.
040540 Passend für alle B, E und G-Serien
Vergaser (groß)
040541 Passend für Standard Keihin CV
Vergaser bei Big Twins von 90-95 und
XL Modelle von 88-95 (klein)
040542 Passend für Standard Keihin CV
Vergaser bei allen Modellen ab 96-05
(klein)
Vergaser & Luftfilter
8
Teilüberholsatz für Keihin CV
C.C. Rider BeschleunigerpumpenOptimierung für Keihin ‘CV’
Vergaser
Hilft nach der Montage eines VergaserKalibrierungskits wie z.B. CC #58896
58898
Für Keihin CV Vergaser von 92-06
Beinhaltet alle Komponenten zur Teilüberholung von Keihin Gleichdruckvergasern an
Big Twin und Sportster Modellen von 88-06.
Lieferung einzeln.
15799
Überholsatz
Überholsatz für Bendix/Zenith
Vergaser
High-Performance Tuning Kit für
“CV” Vergaser
Reparatursatz für
Beschleunigerpumpen von Motor
Factory
Dieses Kit beinhaltet alle benötigten Kleinteile
zur Instandsetzung der Beschleunigerpumpe
an neueren CV Vergasern. Zwei O-Ringe,
Membran, Staubkappe und Feder. Membran
passt auch an S&S E und G Vergaser
641046 Reparatursatz Beschleunigerpumpe
C.C. Rider
Vergaseroptimierung für Keihin
‘CV’ Vergaser
Das träge Ansprechverhalten von Keihin CV
Vergasern wird mit diesem C.C. Rider Kit um ein
vielfaches verbessert. Im Lieferumfang sind sämtliche
benötigten Komponenten wie Düsen, kalibrierte
Bohrer, Gasschieber- Rückstellfeder und detaillierte
Einbau.- bzw. Einstellanleitung enthalten.
58896
8.20
Für Sportster und Big Twin Modelle
mit Keihin CV Vergaser mit
Beschleunigerpumpe ab 89-06
Dieser Tuningsatz sorgt für Leistungssteigerung
im gesamten Drehzahlbereich und geht
nicht auf Kosten der Zuverlässigkeit. Im
Lieferumfang sind die Nadeln (‘early’ und ‘late’
Ausführung) mit Einstellscheiben, Hauptdüsen
(150 bis 190), Hauptdüsenhalter, Kolbenfeder
und Anleitung enthalten. Passend für Big Twin
und Sportster Modelle von 88-06 mit 40 mm
Keihin Typ “CV” Vergaser.
040561 Vergasertuningkit
‘Deluxe’ Überholsatz für Keihin
Vergaser
Alle Gummikomponenten dieses 17-teiligen Satzes
bestehen aus ‘Viton’ Material, das auch bei hohen
Temperaturen und Druckdifferenzen äusserst
formstabil bleibt. Es ist resistent gegen alle Sorten
Treibstoff, inklusive Methanol und mit Sauerstoff
angereichertem Treibstoff. Sogar die Dichtungen der
Schwimmerkammer behalten ihre Form, wenn man
sie ausbaut.
15915
Komplette Überholsätze mit
Beschleunigerpumpe.
15903
Bendix/Zenith Kit (kostengünstige
Alternative)
24262
Bendix/Zenith Kit (ers. OEM 27132-71T)
26202
NUR Beschleunigerpumpe
Überholsatz für Typ Keihin
Vergaser
040550
040551
040552
Passend für XL Modelle 76-78 und Big
Twins von 76-frühe 78
Passend für XL Modelle von 79-82 und
Big Twins von späten 78-83
Passend für Keihin TÜV “CV” Vergaser
bei Big Twins von 84-89 und XL
Modelle von 83-87
Passend für alle Keihin Vergaser (außer
CV) von 76-89
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
27892-78
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
Thunder Jet Kits
29058-77
27337-76
or
27886-78
27336-76
27385-76
27358-76
27311-76
27324-83
27889-78
27023-71
27077-78
27892-78
or
27360-76
27360-76
27361-76
27362-76
Reparaturkit für Keihin Vergaser
Im Lieferumfang dieses 17-teiligen Satzes sind
sämtliche Komponenten für die umfassende
Wartung von Keihin Vergasern enthalten
(ohne Düsen).
15904
Für H-D Modelle von 76-89 mit Keihin
Vergaser (nicht CV)
Erweiterungssystem für Vergaser zur
Anreicherung des Gemisches in oberen
Drehzahlbereichen.
Thunder Jet für S&S, Bendix und Keihin
Vergaser
Zur Montage an allen S&S Super B und E
Modellen, sowie an Bendix/Zenith und Keihin
(nicht CV) Vergaser.
14765
Rot eloxiert
14766
Blau eloxiert
14767
Schwarz eloxiert
614767 Poliert
FUSSRASTENANLAGEN
Montagebolzen
Zur Montage der Zugseele an der Kurvenscheibe der Drosselklappenwelle an
Mo- dellen bis 70. Wird inkl. Schraube
und Splint geliefert.
20068
5er Pack
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
Thunder Pro für S&S Vergaser
Fördert noch mehr Kraftstoff als das Thunder
Jet System. Speziell entwickelt für hubraumstarke Motoren. Zur Montage an allen S&S
Super ‘D und G’ Vergasern.
614772 Schwarz eloxiert
614773 Blau eloxiert
614774 Rot eloxiert
614775 Poliert
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
Thunder Jet für Keihin CV Vergaser
Zur Montage an allen Keihin 40mm und 44mm
CV Vergasern.
614768 Schwarz eloxiert
614769 Blau eloxiert
614770 Rot eloxiert
614771 Poliert
MOTOR
605293
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
268071
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
Benzinleitungsanschluss für
Keihin Vergaser
Ersatzteil für das OEM Teil. Wird in das
Gehäuse des Vergasers gepresst. Lieferung einzeln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
268071 Passend für FX, FL Modelle von 79-80,
XL Modelle von späten 76-80 und von
83-87. Ersetzt OEM 27594-76
268072 Passend für Big Twin Modelle von
76-78 und ab 81-05, XL Modelle von
81-82 und ab 88-03. Ersetzt OEM
27371-76
Haltebügel für Kraftstoffschlauch
Verchromte Reproduktion des an vielen
H-D Modellen von 66-89 zur sauberen
Verlegung der Kraftstoffzuleitung zwischen
den Zylindern serienmäßig verwendeten
Haltebügels. 10er Pack.
15895
Ersetzt OEM 45092-66
RAHMEN &
ZUBEHÖR
605291
605292
GABELN &
DÄMPFER
‘VOES’ Schalter
OEM- Ersatzteil, welches zur Zündfrühverstellung durch Unterdruckmessung an nachfolgend aufgeführten Modellen verwendet wird.
75295
Für Softail, FXR und Dyna Glide
Modelle von 91-95 ers. OEM 26566-91)
75294
Für Softail und 4-Gang FX Modelle von
84-90 und Sportster Modelle von 86-93
ers. OEM 26558-84)
75293
Für FXR Modelle von 84-90 und
Sportster Modelle von 83-85 (ers. OEM
26557-83)
617703 Für RevTech Motoren, 6“ Hg
E-Gas Halterungsabdeckungen
von Küryakyn
Dieses Teil ist ein Muss, wenn Sie den serienmäßigen Luftfilter an den Touring-Modellen
ab 08mit einem Küryakyn Luftfilter ersetzen.
Obwohl es für den Einbau nicht benötigt wird,
beseitigt es die hässliche Seite der serienmäßigen Halterung!
605291 Abdeckung für 08-12 Touring-Modelle
mit S/E-Luftfilter
605292 Abdeckung der Halterung für 08-12
Touring-Modelle
605293 Fluxkompensator- Abdeckung für
08-12 Touring-Modelle mit KüryakynLuftfilter
www.custom-chrome-europe.com
8.21
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
ThunderMax Drosselklappen-modul von Zipper’s
Vergaser & Luftfilter
8
Genau das richtige für hubraumstarke Motoren mit Einspritzung!
Zipper’s ThunderMax EFI Drosselklappenmodul, Ansaugrohr, und ‘highflow’ Luftfilter sind die ‘Lunge’ für großvolumige Motoren. Die Module
mit 50mm und 54mm Durchmesser in CNC-gefertigter Gussausführung
ersetzen das 44mm Drosselklappenmodul an Delphi gerüsteten
Modellen. Es können alle OEM Teile am Drosselklappenmodul weiter
verwendet werden.
645503 50mm Modul für Big Twins von 01-05
645504 54mm Modul für Big Twins von 01-05
Achtung: Ansaugstutzen, Drosselklappenmodul, Luftfilter und Luftfiltercover sind separat
lieferbar. Benötigt eine professionell durchgeführte Einstellung des EFI Mappings nach der
Installation
ThunderMax einteiliges Drosselklappen-modul mit
Ansaugrohr von Zipper’s
Genau das richtige für hubraumstarke Motoren mit Einspritzung!
Zipper’s ThunderMax EFI Drosselklappenmodul mit Ansaugrohr, und
optionalem‘high-flow’ Luftfilter sind die ‘Lunge’ für großvolumige
Motoren. Die Module mit 50 mm und 54 mm Durchmesser in CNCgefertigter Gussausführung ersetzen das 44mm Drosselklappenmodul
an Delphi gerüsteten Modellen. Es können alle OEM Teile am
Drosselklappenmodul und Ansaugrohr weiter verwendet werden.
645501 54mm Drosselklappenmodul für Big Twins von 06-12 (ausser 08Touring)
645502 60mm Drosselklappenmodul für Big Twins von 06-12 (ausser 08Touring)
ThunderMax EFI Ansaugrohr von Zipper’s
Lieferbar in unterschedlichen Breiten, passend zu Zylindern in hubraumstarken Motoren. Der Ansaugrohrdurchmesser ist ebenso zwischen
Standard 1.625" Innendurchmesser für Serienzylinder oder 1.780"
Innendurchmesser für S&S und Zipper’s High Output Zylinderköpfe
wählbar. Passende ThunderMax EFI Ansaugrohre sind für 50mm und
54mm ThunderMax Drosselklappenmodule und für die meisten Motoren
mit Hubräumen von 95" bis zu 124" lieferbar. Für Big Twin Modelle von
01-05.
645505 Für Serienzylinder mit 1.625" Innendurchmesser
645506 For Serienzylinder mit 1.780" Innendurchmesser
645507 Für 5.013"-5.016"-lange Zylinder mit 1.780" Innendurchmesser
ThunderMax Luftfilter von Zipper’s
Dieser Luftfilter sorgt für ausreichende Beatmung speziell bei
hubraumgesteigerten Motoren. Besonders in Verbindung mit dem
Drosselklappenmodul und dem Ansaugrohr von Zippers.
645509 Für ThunderMax Drosselklappenmodule
Achtung: Luftfilter und Luftfiltercover sind separat lieferbar. Benötigt eine professionell durchgeführte Einstellung des EFI Mappings nach der Installation
8.22
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
040333
SITZE &
TOURING
Vulcan Engineering Mikuni Hi-Flo
Vergaseradapter
Ansaugkrümmer für Panheads
040332
Ansaugkrümmer
‘Single Throat’ Krümmer für Big Twins von
66-85 und Sportster von 57-85. Kompatibel
mit Bendix, Keihin, Tillotson und “E” Vergaser
mit einem Innendurchmesser bis 17/8“ (4,8 cm).
Lieferbar für O-Ring- und gummibandgedichtete Köpfe mit Zylindern in Originallänge.
040332 Passend für Big Twins von 66-frühe 78
und Sportster von 57-frühe 78, (O-Ring
Dichtung)
040333 Passend für Big Twin Shovelheads von
späten 78-84 und Sportster von späten
78-85, (Gummiband Dichtung)
Polierter Ansaugkrümmer Manifold) mit
38mmø Einlass und 108 mm Flansch. In
Verbindung mit CCI #17372 Adapter sind
auch Vergaser welche aufgesteckt werden
(Spigot- Style), verwendbar. Wenn die
Montagebohrungen auf 8,8mm vergrößert
werden, können auch Vergaser mit 69,8mm
Aufnahmebohrungsabstand montiert
werden. Zur zusätzlichen Verlängerung des
Ansaugkrümmers kann ein Distanzflansch CCI
#17375 optional geliefert werden.
18825
pro Stück
Präzisionsbohrung. Ventilstößel von
Mikuni. Durchmesser der Auslassöffnung
zur S&S Krümmereinlassgröße. Eindeutige
Fließzunahme durch die Verwendung von S&S’s
größerem Einlass des Ansaugluftsammlers
zum Krümmer. Ideal für Stroker & Big Bore
Motoren, die außergewöhnliche Längen beim
Krümmereinlass erfordern. O-Ring & metrische
Hardware sind enthalten.
668153 HSR-42 Mikuni zu S&S B&E Adapter
668154 HSR-45 Mikuni zu S&S B&E Adapter
668155 HSR-45 Mikuni zu S&S G Adapter
668156 HSR-48 Mikuni zu S&S G Adapter
668157 HSR-48 Mikuni zu S&S B&E Adapter
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
Adaptersatz für Ansaugkrümmer
Zur Umrüstung von O-Ring gedichteten Systemen auf die überlegene
Gummibanddichtung, wie sie bei den
Modellen der Baujahre von 78-85 verwendet
wurde. In jedem Kit sind 4 Standardadapter
und 2 Stroker Adapter enthalten. Die
Standardadapter eignen sich auch hervorragend für beschädigte O-Ring Köpfe und
Zylinder. Die Strokeradapter konvertieren die
meisten O-Ring Krümmer auf die Länge von
Strokern.
040351 Adaptersatz
Ansaugkrümmerflansch für
Evolution und Twin Cam 88
Modelle
GETRIEBE &
KUPPLUNG
Für Evolution Sportster Modelle 86-03 und
Big Twin Modelle 90-05, sowie für RevTech
und S&S Ansaugkrümmer, die an Evolution
Modellen montiert werden.
59432
Vorne und hinten (1 Paar)
54150
Ansaugkrümmerdichtung (ers. OEM
26995-86A), 10er Pack
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
Achtung: Ohne Krümmer
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
Umbausatz für Ansaugkrümmer
Dieses Kit ersetzt die problematischen
Kunststoffteile durch einen starr montierten Alukrümmer. Passend für Vergaser
mit 1-7/8” oder kleinerem Durchmesser. Für
Bendix, Keihin (außer CV) und viele andere
Zuliefererteile mit 2-Schrauben Verbindung.
Mit Aluminium Krümmer, Montageflansch,
Dichtungen und Unterlegscheiben.
260092 Passend für Evolution Sportster 86-03
‘Billet’ Adapter für Ansaugflansch
Dieser Adapter erlaubt die Montage eines
Mikuni HSR-42 - oder späten OEM CV Vergasers
an Shovelhead, Panhead, Sportster, oder
frühen Evolution Maschinen mit 2-Schrauben
Krümmer. Die Teile werden aus massivem Alu
gefräst und haben einen schönen, seidenmatten Glanz.
040324 Adapter
Isolatorflansch für Bendix u.
Keihin Vergaser
Wärmeisolatorflansch in 11 mm Stärke, wird
inkl. Dichtungen für alle Vergaser mit ca.
70 mm Gewindeabstand geliefert. Dieser
Flansch wurde serienmäßig an Modellen
mit Keihin Vergasern von 78-89 verwendet, um eine Dampfblasenbildung in der
Schwimmerkammer zu verhindern. Ersetzt
OEMs 29250-78A und 27077-78.
17375
pro Stück
www.custom-chrome-europe.com
8.23
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
Vergasermontageflansch
‘Aircraft’ EdelstahlEinlassklemmen
Einfach zu montierende Klemmen, die durch
das verbesserte Klemmsystem zuverlässigen Halt bieten. Werden paarweise inkl.
Ansaugkrümmerdichtung und Stopmuttern
geliefert.
11099
Für Shovelhead, Sportster und
Panhead Modelle von 55-frühe 78
11098
Für Shovelhead und Sportster Modelle
von späte 78-85
Verchromter Satz
Krümmerflansche
8
Vergaser & Luftfilter
Passend für Big Twins 90-05 und Sportsters
86-03.
260097 Ersetzt OEM 27009-86A und 2701086A.
Ansaugkrümmerdichtungen
O-Ringe für Shovelhead, Panhead und
Sportster Modelle von 55-frühe 78. 10er Pack
12085
Ersetzt OEM 27060-55
Passend für Mikuni und Lectron Vergaser,
aus verstärktem, temperaturbeständigem
Gummi. Diese Adapter werden zur Montage
von Lectron und älteren Mikuni-Vergasern mit
36-44mm Einlass an Serienansaugkrümmer
benötigt.
17372
Für 36 bis 38mm Vergaser an Ansaugkrümmer mit Flansch, Gewindebolzenabstand ca. 70 mm
17373
Für 40 bis 44mm Vergaser (nicht
Mikuni) an Ansaugkrümmer mit
Flansch, Gewindebolzenabstand ca.
84mm
17388
Vergaserflansch/Gummi
Gummiband- Dichtringe für Shovelhead und
Sportster Modelle von 78-85. 10er Pack
25102
Ersetzt OEM 27062-78
Ansaugflansche
688176
Verchromte Einlassklemmen
Verstärkte Ersatzflansche vermeiden
Undichtigkeiten an den Dichtflächen durch
Materialverzug und Verformung. Werden
Paarweise für Evolution Big Twin Modelle von
84-89 geliefert.
17396
Ersetzt OEMs 27008-83A und 2701283A
Zweiteilige, sehr solide Klemmen in perfekter
Passform mit hervorragenden Dichteigenschaften. Werden paarweise inkl. Innensechskantschrauben geliefert.
11100
Für Shovelhead, Sportster und
Panhead Modelle von 55-frühe 78
11103
Für Shovelhead und Sportster Modelle
von späte 78-85
Custom Ansaugtrichter Luftfilter
Die herkömmlichen Ansaugtrichter ohne
Luftfilter sehen zwar sehr cool aus, schaden
dem Motor aber wenn irgendwelche Käfer
oder gar Sand angesaugt wird. Dieser Billet
Aluminium Luftfilter in schwarzer oder verchromter Ausführung ist für solche Fälle
die beste Lösung. Der Anbausatz ist separat
erhältlich!
688175 Einlassflansch-Set 07-11 XL
688176 Einlassflansch-Set 06-11 Big Twins
688177 Übergröße Einlassflansch-Set 07-11 Big
Twins
8.24
Ansaugkrümmerdichtung
O-Ringe für Shovelhead, Panhead und
Sportster Ansaugkrümmer von 55-frühe 78.
10er Pack
12085
Ersetzt OEM 27060-55
Gummiband- Dichtringe für Shovelhead und
Sportster Modelle von 78-85. 10er Pack.
25102
Ersetzt OEM 27062-78
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Dichtungen für Sportster und Big
Twin Modelle
Zur Montage zwischen Manifold und Vergaser
bei Sportster und Big Twin Modellen mit CV
Vergaser von 91-06.
54422
Ers. OEM 27002-89 (10er Pack)
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
Aufsteckflansch
Gerader Steckadapter mit doppelter Dichtlippe
in äußerst stabiler Ausführung zur perfekten
Vergasermontage.
17390
Für 36 bis 38mm Vergaser mit
Steckflansch
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
Adapterkit für Luftfilter im
CV-Stil an Mikuni Vergaser
Dichtungskit für das Ansaugrohr
(manifold)
Alle benötigten Teile zur Montage eines
Serien.- bzw. Zubehörluftfilters an Mikuni
Luftfilterflansch.
23870
Für Mikuni HSR42 und HSR45 Vergaser
23867
Adapter einzeln
23868
Schraubenset
23869
O-Ring (pro Stück)
Dieses Kit beinhaltet alle notwendigen Materialien zur Neuabdichtung des
Ansaugrohrs zwischen Vergaser und Zylinder
an Big Twins 90-10 und Sportster Modellen
88-07.
091016 Kits im 5er Pack (ersetzen 26995-86A
und 27002-89)
Entlüftungskit zur Montage mit
Custom Luftfiltern
Bei der Montage von Custom Luftfiltern und/
oder Vergasern an Sportster Motoren ab 1991,
wenn die Kurbelwellengehäuseentlüft-ung
durch den Zylinderkopf erfolgt.
040466 Passend für Sportster von 91-03.
Ersetzt OEM 29281-91
ø 7/8‘‘
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
ø 1/2‘‘
t= 1/16‘‘
MOTOR
Aluminium Spacer für die
Kopfentlüftung
94065
DICHTUNGEN
10er Pack
Billet Kopfentlüftungs Kit von
Force
Billet Kopfentlüftungs Kit für viele Modelle.
040657 Für alle Evolution Big Twin Modelle
von 93-99
040658 Für alle Twin Cam 88 Modelle von
99-07
Vulcan Engineering S&S 1” & 3/8”
Vergaser Spacer
Billet Aluminum, O-ringed Groved Spacer für
Mikuni Vergaser bei Verwendung von 5 & 6
Gallon Fat Bob Tanks
668158 1” Super B&E
668159 1” Super G
668160 1” Super D
668161 3/8”Super B&E
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
Entlüftungskits mit Halter für CV
Vergaser
Zur Montage von Zubehörluftfiltern
an Modellen mit Entlüftung über den
Zylinderkopf. Die Kits werden komplett mit
allen benötigten Komponenten, jedoch ohne
Luftfilter, geliefert.
12012
Entlüftungsfilter einzeln
31657
Hohlschraube einzeln
Achtung: Diese Kits sind nicht zur Verwendung mit Luftfilter
CCI #12028 u. #19030 vorgesehen.
GABELN &
DÄMPFER
Entlüftungskits für Evolution
Passend für Big Twin Modelle von 93-99 und
Sportster Modelle von 91-03, wenn Custom
Luftfilter und/oder Vergaser montiert sind. Für
standard 3/8” Gummischlauch.
040485 Entlüftungskit
Vergaserflansch
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
Ein 25 mm starker Montageflansch zur
Montage von Vergasern mit 48 mm
Einlassdurchmesser wie z.B. S&S, Rev-Tech,
einige QuickSilver und andere Vergasertypen.
Sehr zu empfehlen bei Verwendung größerer
Kraftstofftanks.
45749
pro Stück
www.custom-chrome-europe.com
TANKS &
SCHUTZBLECHE
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.25
LAST MINUTE
Skull
Abdeckungen für
Schlitzkopfschraube
685453
8
Diese Abdeckungen können verwendet
werden, um die Zylinderkopfschrauben
hinter dem Luftfilter abzudecken.
Verschönert den hässlichen Bereich auf
allen Twin-Cam-Modellen ab 99. Polierte
Aluminiumversion mit Stellschraube.
Vergaser & Luftfilter
Fred Kodlin Kopfentlüfter „Peak“
Motoren können ’befreit’ aufatmen mit dem
neusten Design von Fred Kodlin!
683516 FK Kopfentlüfter EVO verchromt
683517 FK Kopfentlüfter EVO schwarz verchromt
683518 FK Kopfentlüfter TC verchromt
683519 FK Kopfentlüfter TC schwarz verchromt
Dagger
Tiki-Flame
Yost Pro Mod Entlüftungskit mit
Halter
Sehr sinnvoll bei Luftfiltern aus dem Zubehör
für alle Big Twins von 93-12, egal ob Evolution
oder Twin Cam Motor.
622156 Für alle Big Twins mit CV Vergaser von
93-05 oder Delphi Einspritzung von
01-12
Joker Motorentlüfter
Entlüftungskit von F.
Kodlin
Poliertes Alu-Entlüftungskit
mit Fräsrillen zur Montage von
Zubehörluftfiltern an Big Twin Modellen ab
1993 in Verbindung mit CV- oder anderen
Vergasern und 3.5 Gallon-Tanks. Werden mit
Dichtungen und Edelstahlschrauben geliefert.
85852
Für Evolution Modelle von 93-99
86626
Für Twin Cam Zyl.-Köpfe von 99-10
8.26
Thunderbike Entlüfterhalterung
Billet Aluminium Entlüfterhalterung in schwarzer Schrumpflack-Optik für Twin Cam & EVO
Modelle mit interner Motorentlüftung.
652987 Entlüfterhalterung von Thunderbike,
EVO
652993 Entlüfterhalterung von Thunderbike,
Twin Cam
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Diese “Killer” Entlüfter-Kits sind CNC-gefertigt
aus einem einzelnen Block Billet Aluminium,
poliert und mit glänzendem QualitätschromFinish! Die Kits umfassen die notwendigen
Unterlegscheiben, Entlüftungsbolzen müssen jedoch für Ihre spezifische Anwendung
separat bestellt werden. Die Entlüfter haben
eine 3-dimensionale CNC-Gravierung auf der
Vorderseite und innen eine Schaumstoffplatte
mit großen Lüftungsschlitzen in der Rückseite,
damit der Motor frei atmen kann. Die hintere Platte lässt sich herausschrauben und
ermöglicht so eine einfache Wartung des
Schaumfilterelements.Paar.
682317 Totenkopf Entlüfter für EVO Modelle
682318 Totenkopf Entlüfter für TC Modelle
682319 Tiki-Flame Entlüfter für EVO Modelle
682320 Tiki-Flame Entlüfter für TC Modelle
682321 Dolch Entlüfter für EVO Modelle
682322 Dolch Entlüfter für TC Modelle
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
Luftfilter und Vergaserstütze
Chromblende für EFI Modelle
Dies ist die Blende die Harley vergessen hat!
Für den Abstand zwischen Luftfilter und Tank.
Für Modelle mit Delphi Einspritzung von 01-10.
686645 Verchromt, für Zubehör Luftfilter und
EFI Modelle 01-05 mit Delphi System
und Multi Platte
687687 Schwarz, für Zubehör Luftfilter und EFI
Modelle 01-05 mit Delphi System und
Multi Platte
Verchromte Halterungen zur Fixierung
von Vergasern und Luftfiltern. Werden mit
Montagematerial geliefert.
Für Serienvergaser
Für Shovelhead Big Twin und Sportster
Modelle mit Bendix oder Keihin Vergaser.
28117
Für Sportster Modelle von 57-85 (ers.
OEM 29199-83T)
28118
Für Shovelhead Modelle von 66-84
(ers. OEM 29198-83T)
Für ‘Teardrop’ Luftfilter
Empfehlenswert, wenn ‘Teardrop’ Luftfilter
verwendet werden.
19012
Für Shovelhead Big Twin Modelle von
66-84 (ers. OEM 29206-87T)
686656
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
MOTOR
Verfügbar in polierter oder schwarzer
Schrumpflack-Version
653073 EFI Blende von Thunderbike, poliert
653074 EFI Blende von Thunderbike, schwarz
Schrumpflack
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
31515
Multi-Plate Spacer für Luftfilter
Adapterringe in 20 mm oder 38 mm wenn die
Multi Plate mit S&S, CV oder EFI (old pattern)
Modelle montiert wird.
686656 Spacer, 20mm, glatt, poliert
686659 Spacer, 20mm, glatt, verchromt
687682 Spacer, 20mm, glatt, schwarz
Adapter
686658
686661
686657
686660
für vertikal montierte Luftfilter
Spacer, 38mm, grooved, poliert
Spacer, 38mm, grooved, verchromt
Spacer, 38mm, glatt, poliert
Spacer, 38mm, glatt, verchromt
17398
Verchromte Luftfilterhalter
Zur Verblendung der Einspritzdüsen. Gefertigt
aus Stahlblech in verchromter Ausführung.
683970 Für 95-01 FLH
683971 Für Softails 02-12 und Touring Modelle
02-07
683972 Für 02-07 Delphi und Forcewinder
Luftfilter
LENKER &
ZUBEHÖR
VERGASER &
LUFTFILTER
686658
Thunderbike EFI Blenden
Injecticover
FUSSRASTENANLAGEN
31499
GABELN &
DÄMPFER
ÖLE &
REINIGER
Für Evolution Big Twin Modelle von
84-89 (ers. OEM 29116-83)
Für Evolution Big Twin Modelle von
90-91
Für Big Twin Modelle von 93-10 außer
Touring ab 08
www.custom-chrome-europe.com
RAHMEN &
ZUBEHÖR
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
Achtung: Diese Halter sind nicht zur Verwendung mit Luftfilter
CCI #12028 u. #19030 vorgesehen.
31515
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
TANKS &
SCHUTZBLECHE
Diese Montagehalter werden anstelle der
serienmäßigen Luftfiltergrundplatten
benötigt, wenn ein Zubehörluftfilter mit
flacher Grundplatte montiert wird. Werden
komplett inkl. Dichtung und Montagematerial
geliefert.
17398
KRAFTÜBERTRAGUNG
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.27
LAST MINUTE
Luftfilter Adapterflansch für FL - Drive-by-Wire Modelle ab 08-12
Dieser Adapterflansch ermöglicht den Einsatz mehrerer Luftfilter bei
(Drive-by-Wire) FL-Modellen ab 08-12.
685454 Schwarz eloxierter Adapterflansch
Vergaser & Luftfilter
8
Hyper Force Multi Plate Plug für alle Multi Plate
Versionen
Schön geformte Stopfen mit O-Ring Dichtung für eine sichere
Anbringung auf der Platte. Kann auch auf der klassischen Hyper-ForcePlatte verwendet werden.
681996 Poliert Multi Plate Plug mit O-Ring
681997 Chrom Multi Plate Plug mit O-Ring
681998 Schwarz Multi Plate Plug mit O-Ring
Hyper Force ‘Radical’ Instrumentenhalter
Diese Befestigungs-ringe ermöglichen die Ver-wendung von 40, 48, 49
oder 52 mm Zusatzinstrumenten direkt auf der ‘Radical’ Hyper-Force
Platte. Erhältlich in den passenden Versionen.
682010 Polierter Befestigungsring, smooth
682011 Polierter Befestigungsring, grooved
682012 Chrom Befestigungsring, smooth
682013 Chrom Befestigungsring, grooved
682014 Schwarzer Befestigungsring, smooth
682015 Schwarzer Befestigungsring, grooved
8.28
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Made by Pistor Hyper-Force Adapter für Moto
Gadget Motoscope Tachos
Ab sofort sind Adapter zur Befestigung des Motoscope mini von
Motogadget für beide Hyper-Force Multiplate Varianten lieferbar. Die
Adaption erfolgt über einen eigenen Billet Aluminium Halter, der für die
Hyper-Force Multiplate "Classic" an den Montageadapter (Art# 686841,
-43) montiert wird. Für die Hyper-Force Multiplate "Radical" wird der
Billet Aluminium Halter direkt mit der Platte verschraubt und ist optional mit einer Kontrollleuchten LED Leiste, bestückt mit vier 12 Volt LEDs
(Art. PI 10015), erweiterbar. Beide Adapter sind wahlweise in polierter,
verchromter oder schwarz eloxierter Oberfläche erhältlich.
Motoscope Adapter für Hyper-Force Classic
696377 Für Classic Hyper-Force Platte, schwarz
696378 Für Classic Hyper-Force Platte, verchromt
696379 Für Classic Hyper-Force Platte, poliert
Motoscope Adapter für Hyper-Force Radical
696380 Für Radical Hyper-Force Platte, schwarz
696381 Für Radical Hyper-Force Platte, verchromt
696382 Für Radical Hyper-Force Platte, poliert
Zubehör
682174
682172
682170
Radical
Für 1" Lenker, schwarz
Für 1" Lenker, verchromt
Für 1" Lenker, poliert
Hyper Force Mini LED Kit von Pistor
3 LED’s in grün, gelb und rot zur Belegung verschiedener
Kontrollfunktionen. Das Kit kann direkt mit dem 12V Bordnetz verklemmt werden
686844 Poliert
686845 Verchromt
686846 Schwarz
Zubehör
682177 LED grün
682178 LED gelb
682179 LED rot
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
Aluminiumspitzguss-Halter
685452
Spritzguss-Halter für alle FL-, FLH-Modelle ab 08-12 mit Drive-byWire-System. Ersetzt die OEM Stahlklammer und umfasst sämtliche notwendigen Montagematerialien und Dichtungen.
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
Hyper-Force Multiplate RADICAL - für Big Twin
Models (außer Touring Modelle ab 08)
Brandneu konzipierte 3D ‘Radical’ Hyper-Force Platte. Wird verwendet wie die klassische Hyper-Force Platte als Allround LuftfilterBefestigungssystem mit Montagematerial für BigTwins EVO/TC/S&S
Motoren mit Einspritzsystem, CV, Mikuni oder S&S Vergaser. Die Platte
enthält ein internes Motorentlüftungssystem ohne Schläuche und wird
mit der nötigen Montagehardware, Montagehandbuch und Dichtungen
geliefert. Um das System zu vervollständigen, ist ein Befestigungsring
für alle 40, 48 und 52 mm Zusatzinstrumente separat erhältlich.
681990 Poliert smooth Hyper-Force ‘Radical’ Multi Plate
681991 Poliert grooved Hyper-Force ‘Radical’ Multi Plate
681992 Chrom smooth Hyper-Force ‘Radical’ Multi Plate
681993 Chrom grooved Hyper-Force ‘Radical’ Multi Plate
681994 Schwarz smooth Hyper-Force ‘Radical’ Multi Plate
681995 Schwarz grooved Hyper-Force ‘Radical’ Multi Plate
682006 TÜV-geprüftes Euro 3 Upgrade für Hypercharger Luftfilter auf
Twin Cam Modellen von 07-10
682007 TÜV-geprüftes Euro 3 Upgrade für Hypercharger Luftfilter befestigt auf 90° Bogen an Twin Cam Modellen von 07-10
Pistor ‘Hyper Force’ Excenter Adapter für Mikuni
Vergaser
686646
686643
687685
Poliert
Verchromt
Schwarz
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.29
LAST MINUTE
686650
686653
686637
‘Hyper Force’ 90° Ansaugstutzen
Vergaser & Luftfilter
8
Billet ‘Hyper Force’ Multi Platten Kit von ‘Made by
Pistor’
Sabbernde Luftfilter gehören mit diesem Kit der Vergangenheit an. Dieses innovative System verfügt
über eine integrierte Motorentlüftung welche ohne Schlauchleitungen auskommt. Die ‘Multi Plate’
passt an CV, Mikuni und S&S Vergaser der EVO Modelle von 84-99, Twin Cam Modelle von 99-06,
Twin Cam EFI Modelle von 01-10, RevTech Motoren (mit Adapter) und lieferbar für XL EVO Sportster
Modelle. Durch die verschiedenen Aufnahmebohrungen können CV, S&S, ‘Hyper Force’, KüryAkyn
‘Hypercharger’ und ‘Forcewinder’ Luftfilter verwendet werden. Inklusive aller Schrauben und
Dichtungen. Verfügbar in schwarz oder verchromter Ausführung. (Bitte fragen Sie unseren Verkauf
nach schwarzen Teilen). Wird ein breiter Tank aufgerüstet, muß zusätzlich ein Adapter für den notwendigen Abstand verwendet werden. Hyper Force Multiplate Classic und Radical passen außer an
Vergasermodelle auch an alle Einspritzer von 01-10 Delphi bis heute außer Touring Modelle ab 08.
Edelstahl 90° Ansaugrohr zur Verwendung mit der Multi- Platte
und dem Forcewinder Luftfilter (CCE# 040201), welche hier nicht im
Lieferumfang enthalten sind.
686629 Poliert
686630 Schwarz
686631 Verchromt
686797 Ovaler K&N Luftfilter (keine Abb.)
686798 K&N Luftfilter (wie Abb.)
681257 TÜV upgrade für Evolution Modelle
681258 TÜV upgrade für TC 88 Modelle
Billet ‘Hyper Force’ Multi Plate Kit für Big Twin Modelle
686650 Glatt, poliert
686652 Glatt, verchromt
686651 Gerillt, poliert
686653 Gerillt, verchromt
686636 Glatt, schwarz
686635 Gerillt, schwarz
Billet ‘Hyper Force’ Multi Plate Kit made by Pistor für XL Modelle
686637 Gerillt, schwarz
686639 Gerillt, verchromt
686641 Gerillt, poliert
686638 Schwarz, glatt
686640 Glatt, verchromt
686642 Poliert, glatt
Hyper Force Eratzteile
681215
681213
681212
681214
682187
682188
682189
8.30
Dichtsatz für 686645
Einzelne Dichtung für CV Vergaser Hyper Force Kit (auch für EFIKit)
Kompletter Dichtsatz für Hyper Force Platte inkl. Dichtungen und
O-Ringe für CV und S&S Vergaser
Einzelne Dichtung für S&S Vergaser Hyper Force Kit
Hyper Force Stopfen, schwarz
Hyper Force Stopfen, verchromt
Hyper Force Stopfen, poliert
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
‘Twisted’ Ansaugstutzen von Pistor
Hiermit wird die horizontale Montage eines Hypercharger Luftfilters
möglich. Agressiver Look ist die Devise
686654 Edelstahl, poliert
686655 Edelstahl verchromt
687686 Black stainless steel
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
Hyper Force Instrumenten-Adapter von Pistor
Hyper Force Adaptor
Dieser Halter verbindet den Instrumenten-halter mit der Multi Plate.
Mit Vorrichtung zur Aufnahme der Pistor Mini LED Einheit.
686841 Poliert
686842 Chrom
686843 Schwarz
für REVTECH Motoren (8mm)
686647 Poliert, 1/2“
686648 Verchromt, 1/2“
687681 Schwarz, 1/2“
687974 Poliert, 3/8“
687975 Verchromt, 3/8“
687976 Schwarz, 3/8“
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
Hyper Force 40mm Instrumenten- becher für
Öldruckmesser
Sehr schön gearbeiteter Instrumentenbecher mit 40mm Durchmesser zur
Montage von Öldruckmessern. Die Abbildung zeigt die Multi plate mit
Adapter, 40mm Instrumentenhalter, 40 mm Instrumentenbecher und die
Cleanoptik Ölleitung.
686859 Poliert
686860 Chrom
686861 Schwarz
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
Hyper Force Single/Dual Instrumentenhalter von
Pistor
Made by Pistor Instrumentenhalter in gerillter oder glatter Ausführung.
Polierte, verchromte oder schwarze Aluminiumteile in Dual- oder
Singleversion. Sie können 40/48/52 mm (40/48 mm in Verb. mit Pistor
Instrumentenbechern auf dieser Seite) Instrumente aufnehmen.
Single Instrumentenhalter
686847 Glatt, poliert
686848 Glatt, verchromt
686849 Glatt, schwarz
686850 Grooved, poliert
686851 Grooved, verchromt
686852 Grooved, schwarz
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
Hyper Force Cleanoptik Ölleitungen von Pistor
Sorgen Sie für eine aufgeräumte Optik bei den Ölleitungen. Lieferbar
für Evolution und Twin Cam Motoren.
686869 Für Evo Big Twin Modelle
686870 Für Twin Cam Modelle
www.custom-chrome-europe.com
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.31
LAST MINUTE
‘Hyper Force’ Ansaugtrichter
Dieser Ansaugtrichter kann ebenso für S&S
als auch für CV Vergaser verwendet werden.
Lieferbar in unten aufgelisteten Ausführungen
Für CV Vergaser
686623 Aluminium, poliert
686624 Aluminium, schwarz
686625 Verchromt
Für S&S
686626
686627
686628
Vergaser
Aluminium, poliert
Aluminium, schwarz
Aluminium, verchromt
8
Vergaser & Luftfilter
632919
‘Pro-R Hypercharger’ Luftfilter
von KüryAkyn
633920
Ansaugtrichter von Custom
Design Studios
Diese Edelteile sind aus Aluminium gedreht
und verfügen über schwarz eloxierte
Anschlußmuffen. Das Ansauggitter ist aus
Messing gefertigt. Das komplette Modul ist 5"
bzw. 3” lang.
Achtung: Optionale Vergaseradapter sind separat erhältlich.
Verchromte
Aluminium Ansaugtrichter
Sehr schöne Ansaugtrichter aus Alu in verchromter Ausführung. Sie stehen passend zu
verschiedenen Vergasermodellen in unterschiedlichen Größen, 21/2"-lang und 4"-lang
zur Verfügung.
611100 2.5" für CV Vergaser und Delphi EFI
(ausser Touring ab 08 )
611101 4" für CV Vergaser und Delphi EFI
(ausser Touring 08-11)
611102 2.5" für S&S Super E & Super G
611103 4" für S&S Super E & Super G
632917
632913
632918
632919
633920
13 cm Trichter für Mikuni 42mm bis
48mm Vergaser
7,62 cm Trichter für Mikuni 42-48mm
Vergaser
Adapter für S&S Vergaser E & G Serie
Adapter für alle Kehin CV Vergaser
Modelle von 88-06 und EFI Big Twins
von 01-12
Adapter für Touring Modelle von 08-12
mit ‘TBW’ elektronischem Gaszug
Das Innendesign, speziell die Sektion im
Bereich des Radius zur Drosselklappe oder zum
Vergaser, wurden sehr sorgfältig bear-beitet.
Die Außenblende verfügt zusätzlich über eine
Lufthutze welche die Luft direkt durch den
High-Flow K&N Luftfilter (aus-waschbar) leitet.
Dieser Luftfilter ist bestens geeignet um auch
große Motoren mit ausreichend Luft zu versorgen. Die frontale Öffnung öffnet sich nach
wie vor über Unterdruck und gewährleistet
optimalen Luftdurchsatz. Die Luftfilter für
40 mm CV Vergaser können direkt angebaut
werden sowie an Screamin’ Eagle 44mm CV
Vergaser. Jedes Kit kommt mit Montagesatz
und Kurbelgehäuseentlüftung.
600457 Für Sportster Modelle mit Serien CV
Vergaser 91-06
600458 Für Evolution Big Twins mit OEM CV
Vergaser von 93-99
600459 Für Twin Cam 88 Modelle mit OEM CV
Vergaser 99-06 und Delphi EFI's 06-12,
außer Touring ab 08.
600460 Für Twin Cam 88 Modelle mit Delphi
EFI von 01-05
605309 Pro-R Hypercharger für alle Touring
Modelle von 08-12
Ersatzteile
605326 ‘Pro-R Hypercharger’ Ersatz
Luftfiltereinsatz
Küryakyn Hypercharger in
schwarzem Schrumpflack
Ansaugtrichter Insektensieb von
Custom Design Studios
Velocity Stacks von Thunder Cycle
Verchromte Ansaugtrichter aus ‘Billet’
Aluminium, passend für Mikuni Vergaser.
Lieferung einzeln. Nur für EVO und Twin Cam
Big Twin Modelle.
Passend für Mikuni 42mm und 45mm
‘Flatside’ Vergaser
42176
4" (10,2 cm) Baulänge
8.32
Offene Trichter sind schön...und auf Dauer
für den Motorschädlich! Hier bieten wir ein
Insektensieb von Custom Design Studios
welches wirksam das Eindringen größerer
Gegenstände vermeidet. Mit einstellbarer
Halterung passend zu den herkömmlichen
Ansaugtrichtern.
632912 Insektensieb
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Küryakyn Hypercharger Luftfilter System mit
dekorativem gerillten Außendeckel. Schwarze
Schrumpflackversion passend zu vielen
Modellen oder für den Ultra Custom Aufbau.
Inklusive Luftfilterelement.
682830 Für Twin Cam Modelle mit Delphi
EFI von 01-05 inklusive Küryakyn
Kurbelgehäuseentlüftung
682831 Für Twin Cam Vergaser Modelle von
99-06 und Einspritz Modelle von
06-10 mit Delphi EFI (nicht 08up
Touring Modelle), inklusive Küryakyn
Kurbelgehäuseentlüftung
682832 Für Evolution Big Twin Modelle von
93-99 mit Serien-Vergaser inklusive
Küryakyn Kurbelgehäuseentlüftung
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
48281
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
48283
LENKER &
ZUBEHÖR
48279
‘Pro-Series’ Hypercharger
Luftfilter von KüryAkyn
Air Cleaner shown for
reference only
Hier ist sie, die schwere Artillerie.
Der auf Dyno Prüfständen und auf
der Rennstrecke erprobte KüryAkyn
Hypercharger im fetten Look. Der
‘Pro-Series’ Hypercharger ist eine total
neue Konstruktion und ist mit seiner
Bauart und dem Ansauggeräusch ein
besonderes Highlight am Bike. Der
Luftfilter baut um ca 12 mm breiter als
der herkömmliche Hypercharger. Im
Inneren wurde er speziell für besseren
Gasdurchsatz strömungsoptimiert
und verbessert. Für Serien 44mm CV
Vergaser sowie mittels der Verwendung
unten aufgeführter Adapter für Mikuni
HSR 42/45 und S&S Vergaser.
Hypercharger mit verchromten
‘Butterflies’
686378 Für Evolution Big Twin Modelle
mit Vergaser von 93-99
686380 Für Twin Cam 88 Big Twin
Modelle mit Vergaser 99-06
und EFI 06-12, außer Touring
08605311 Hypercharger der Pro-Serie für
alle 08-12 Touring-Modelle
605314 Hypercharger der Pro-Serie
für alle Twin Cam-Modelle mit
Delphi-Einspritzung von 01-05
605313 Hypercharger der Pro-Serie
für alle Sportster-Modelle mit
CV-Vergaser von 91-06
686381 Für Twin Cam 88 Big Twin
Modelle mit Einspritzung von
99-01
Pro-Series Hypercharger Adapter
Zur Montage des Pro-Series
Hypercharger Luftfilters an den meist
verwendeten Vergasern an HarleyDavidson Modellen.
48281
Für Twin Cam 88 Modelle von
S&S Super ‘E’ oder ‘G’ Vergaser
BELEUCHTUNG
Hypercharger von KüryAkyn
Dies ist die neueste Version des einzigartigen, populären Hochleistungsluftfilters im ‘Blood Groove’
Design. Das verchromte Teil ist mit zwei unterdruckgesteuerten Drosselklappen, deren Welle in austauschbaren Lagern fixiert ist ausgestattet. Montagekits sind je nach Modell und Ausführung separat
lieferbar.
Hypercharger mit Chrome Butterflies
48273
Für alle Evolution Big Twin Modelle mit Vergaser von 93-99
48275
Für Sportster Modelle von 91-06
48277
Für alle Twin Cam 88 Modelle mit Vergaser 99-06 und alle Modelle mit Delphi Einspritzsystem 06-12
(außer 08- Touring)
48278
Für Twin Cam 88 FLT, FLHT, und Road King Modelle mit Magneti Marelli Einspritzsystem von 99-01
600470 Für Twin Cam 88 Modelle mit Delphi fuel injection 01-05
605310 Hypercharger für alle 08-12 Touring-Modelle
Hypercharger mit schwarzen Butterflies
040033 Für alle Evolution Big Twin Modelle mit Vergaser von 93-99
Adapterkits für Hypercharger Luftfilter
Unterschiedliche Adapter, werden zur Montage von Hypercharger Luftfiltern an populären Vergasern
von Big Twins benötigt.
48281
Für Twin Cam 88 Modelle von S&S Super ‘E’ oder ‘G’ Vergaser
Entlüftungskit für Hypercharger Luftfilter
Für Sportster Modelle von 91-03 und Evolution Big Twin Modelle von 93-99 mit Keihin CV oder Mikuni
HSR 42 Vergaser.
48283
Komplettkit
Verstellbare Kaltstarteinrichtung für Hyper-charger Luftfilter mit S&S Vergaser
Für S&S Super E oder G Vergaser, die in Verbindung mit dem neuen Hypercharger Luftfilter montiert
werden.
48280
Kaltstartsystem einstellbar
K&N Filterelement für Hypercharger Luftf.
48279
Für alle Hypercharger Luftfilter ø 102/140mm, 48mm dick
PISTOR TÜV- Kit für Hypercharger
681255 Für Evolution Modelle
681256 Für Twin Cam Modelle
040045 Trap Door
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
KuryAkyn Ersatz ‘Trap Door’ und
‘Butterflies’ für HyperCharger in 4
Farben
Hypercharger Kurbelgehäuse
Entlüftungskit
Für Sportstr Modelle von 91-06 und
Evolution Big Twin Modelle von 93-99
mit Keihin CV oder Mikuni HSR42
Vergasern.
48283
Komplettkit
Verstellbare Kaltstarteinrichtung
für Hyper-charger Luftfilter mit S&S
Vergaser
Für S&S Super E oder G Vergaser,
die in Verbindung mit dem neuen
Hypercharger Luftfilter montiert
werden.
48280
Kaltstartsystem einstellbar
48280
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
Hiermit können die Hypercharger farblich an den
Rest des Motorrades angepasst werden. ‘Butterflies’ SCHUTZBLECHE
und ‘Trapdoor’ in 4 verschiedenen Farben.
Trap Door
INSTRUMENTE
040042 Verchromt
& ANZEIGEN
040043 Schwarz
040044 Rot
040045 Blau
040049
ÖLE &
Butterflies Butterflies
REINIGER
040046 Verchromt
040047 Schwarz
WERKZEUGE &
040048 Rot
ZUBEHÖR
040049 Blau
www.custom-chrome-europe.com
8.33
LAST MINUTE
Airstream
8
Dished
652081
652082
652083
Vergaser & Luftfilter
652080
Domed
652095
652097
652096
652084
8.34
652085
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
652086
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
652087
652088
652089
652090
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
652091
652092
652093
652094
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
S&S Super Stock Stealth Luftfilter!
Jeder mag gerne schnelle Bikes doch nicht jeder zeigt dies auch offensiv.
Die Stealth Luftfilter eignen sich hierfür hervorragend. Hier bekommt
man alle Vorteile der S&S Luftfiltertechnik mit der legendären konischen ’Stinger’ Luftführung, welche sich harmonisch unter dem Serien
H-D Luftfiltercover verdecken lässt. An Big Twin Modellen von 99-12
lässt sich der Luftfilter unter dem Seriencover verbergen womit die
Leistungssteigerung von außen nicht zu erkennen ist. An Big Twin
Modellen von 93-99 mit Evo Motoren und Sportster Modellen kann die
gleiche Technik verwendet werden allerdings passt hier das Seriencover
nicht. Durch die Luftführung im konischen ’Stinger’ Luftfiltersystem wird
die angesaugte Luft optimal in den Ansaugtrackt von Vergaser oder
EFI Systemen geführt was eine optimale Verwirbelung von Kraftstoff
und Luft zur Folge hat. So entsteht hier der gleiche Effekt wie bei den
legendären S&S Teardrop Luftfiltern durch die S&S seit den frühen
Siebzigern bekannt geworden ist.
652080 Stealth Luftfilter, EFI, TBW Big Twins 08-12
652081 Stealth Luftfilter, EFI, CV, Big Twins 99-06 (nicht TBW Big Twins
01-12)
652082 Stealth Luftfilter, CV Big Twins 93-99
652083 Stealth Luftfilter, CV, EFI XL 91-12
652084 Stealth Luftfilter für S&S Super E and G Big Twins 99-06
652085 Stealth Luftfilter für Big Twins 93-99 mit S&S Super E und G
Vergaser
652086 Stealth Luftfilter für XL 91-03 mit S&S Super E und G Vergaser
S&S Super Stock Luftfiltercover
Natürlich gibt es immer Leute die gerne zeigen was ihre Kiste so
schnell macht!. Ud genau für dieses Klientel bietet S&S ediese sehr
stylish aussehenden Luftfilter an. Traditionalisten stehen wohl
eher auf die neuen Airstream Versionen welche eine konsequente
Weiterentwicklung der klassischen Teardrop Linie sind, während
Jungs mit mehr Appeal dann doch eher zu den Bobber und Muscle
Covern greifen. Diese im Durchmesser verkleinerten Cover lassen das
Luftfilterelement ungeniert nach außen sichtbar und betonen optisch
die gesteigerte Leistung. Alle Stealth Modelle sind in verchromter oder
Black Jack (schwarzer Schrumpflack) Version verfügbar. Die einfache
Montage zeichnen diese Luftfiltercover zusätzlich aus.
S&S Airstream Luftfiltercover
• Für die neuen S&S Stealth Luftfilterkits
• Weiterführung der legendären Teardrop Technik
• Bessere Luftführung ohne Regenwasser oder Schmutz anzusaugen
• Stahlbauweise in verchromter oder Black Jack (schwarzer
Schrumpflack) Version
652087 Air Stream Luftfiltercover, verchromt
652088 Air Stream Luftfiltercover, Black Jack
S&S Bobber Billet Luftfiltercover
• Passt an die neuen S&S Stealth Luftfilter
• Minimalistische Luftfiltercover
• Deckt den Luftfilter nur außen ab, freier Blick auf den Luftfilter
• Zur Auswahl stehen Dished, Bobber oder Domed Cover
• CNC-gefertigt in bester Alu-Ausführung, verchromt oder schwarz pulverbeschichtet
652089 Dished Bobber Luftfiltercover, verchromt
652090 Dished Bobber Luftfiltercover, Black Jack
652091 Domed Bobber Luftfiltercover, verchromt
652092 Domed Bobber Luftfiltercover, Black Jack
S&S muscle Billet Luftfiltercover
• Lässt den Blick auf das Filterelement frei
• Das Luftfiltercover wird mit Splintbolzen im Hot-Rod Stil montiert
• Passt an die neuen S&S Stealth Luftfilter
• Vergleichbar mit dem Bobber Cover
• CNC-gefertigt in bester Alu-Ausführung, verchromt oder schwarz pulverbeschichtet
652093 Muscle Luftfiltercover, verchromt
652094 Muscle Luftfiltercover, Black Jack
Ersatzfilter
652095 High Flow Luftfilter Standard (Filter einzeln)
652096 High Flow Luftfilter 1“ größer (inklusive 2 Spacern)
652097 High Flow Luftfilter 1“ größer (Filter einzeln)
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
Achtung: S&S Stealth Luftfiltercover passen auch an andere Systeme mit zentraler 5/16”
Schraube
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.35
LAST MINUTE
040655
47717
Forcewinder XR Luftfiltersystem
Der Forcewinder ist eine völlig eigenständige Alternative zu konventionellen Systemen. Er zeichnet sich durch sein sportliches Erscheinungsbild
und die bauartbedingte erhöhte Beinfreiheit aus. Das Filterelement
ist ein waschbares, hochwirksames Teil von K&N, dass durch seine verchromte Endkappe auffällt. Im Kit ist der feinmaschige K&N Luftfilter
(auch geeignet für feuchte Witterung) enthalten, weiterhin ein polierter oder schwarzer Ansaugkrümmer, und ein kleiner K&N Luftfilter
für die Kopfentlüftung. Vergaserhalter und Entlüftungskit sind nicht
im Lieferumfang inbegriffen! Die Abbildung zeigt den Forcewinder in
nach vorn gerichteter Position, er kann jedoch auch aufrecht montiert
werden, wenn ein 3.5 Gallonen- oder kleinerer Fat Boy Tank verwendet
wird.
Vergaser & Luftfilter
8
Für Big Twin Modelle 90-06 und Sportster Modelle 88-06 mit
40mm CV Vergaser und EFI Modelle von 01-12 außer Touring ab
08
47717
Polierter Krümmer
040655 Schwarzer Krümmer
Für alle Buell Vergasermodelle
47718
Polierter Krümmer
47961
Schwarzer Krümmer
Forcewinder Dry Charger
Mechanischer Schutz des Lufteinlasses vor grobem Schmutz in extrem staubigen Umgebungen.
681028 Blau
681030 Violett
681031 Rot
040660
Forcewinder XR2 Luftfiltersystem
Alle Vorzüge des Forcewinder XR, in Kombination mit einer
Kopfentlüftung. Wahlweise mit poliertem oder schwarzen Krümmerrohr.
Für Evolution Big Twins Vergasermodelle von 92-99
040660 Polierter Krümmer
040661 Schwarzer Krümmer
Für alle Vergaser Twin Cam Modelle 99-06 und EFI Modelle 01-12
(außer Touring Modelle ab 08)
47965
Polierter Krümmer
040666 Schwarzer Krümmer
Für Sportster Modelle von 91-12
647400 Polierter Krümmer
1005009 Ersatzfilterelement
Forcewinder Zubehör
47967
681042
647402
681041
681040
040201
47966
Adapterring. Passend für S&S “E” & “G” Vergaser bei Evolution
Big Twin und Evolution Sportster Modellen. Für horizontale
Montage des Luftfilters
Polierter Billet Adapterring für S&S ‘E’ & ‘G’ Vergaser an Evolution
Big Twin oder Sportster Modellen. Horizontal montierter
Luftfilter.
Adapter Ring. Für Mikuni Vergaser auf Evolution Big Twin und
Sportster Modelle. Für horizontale Montage des Luftfilters
Polierter Billet Adapterring für Mikuni Vergaser an Evolution Big
Twin und Sportster Modellen. Horizontal montierter Luftfilter
Polierter Billet Forcewinder Vertical-Adapter
Ersatz K&N filter
Dichtung für S&S Adapterring (5er Pack)
Verchromte Vergaser Stützplatte
647405 Für Big Twin Modelle von 93-05
647406 Für Sportster Modelle von 91-03
8.36
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
631290
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
631289
AUSPUFFANLAGEN
'Double Barrel' Luftfilter von Arlen Ness
Ness-Tech Retro Luftfiltereinsatz
CNC-gefertigt aus 6061-T6 Billet Aluminium. Verchromte Ausführung
mit verchromtem Anbausatz.
631203 Für alle Twin Cam Modelle von 99-10
Arlen hat malwieder tief in die Trickkiste gelangt und diesen Luftfilter
in bestechendem Design hervorgeholt. Fließende Linien in ansprechend schwungvoller Optik ergeben eine echte Gestaltungs-Alternative.
Lieferbar in verchromter oder schwarzer Schrumpflack Version.
Das Kit enthält Rückplatte, Luftfiltereinsatz, Außenblende und alle
Montageteile.
Für alle Touring Modelle von 08-12
631289 Verchromt
631290 Schwarz
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
Für alle Big Twins von 00-12 (nicht Touring Modelle ab 08)
631291 Verchromt
631292 Schwarz
DICHTUNGEN
Für alle Sportster Modelle von 89-12
631293 Verchromt
631294 Schwarz
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
631518
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
Arlen Ness Twin Sucker System
Das Twin Sucker System besteht aus zwei formschönen Ansaugstutzen
mit aufgesetzten Luftfiltern welche in Fahrtrichtung zeigen. Das System
ist mit der Ness Big Sucker Kopfentlüftungs Technik ausgerüstet und
kann in schwarz Schrumpflack lackierter Version bestellt werden.
Die Luftfilter sind mit Stahlgitter ausgeführt und im Lieferumfang
enthalten. Inklusive Montagesatz.
Schwarz Schrumpflack
631518 Twin Sucker Ifür 08-12 Touring Modelle, schwarz
631519 Twin Sucker für alle 00-12 Big Twins (nicht 00-01 EFI & 08- Touring
Modelle), schwarz
631520 Twin Sucker für alle 93-99 Big Twins (nicht 96-99 EFI Touring
Modelle), schwarz
631521 Twin Sucker für alle 00-01 EFI Touring Modelle, schwarz
631522 Twin Sucker für alle 88-12 Sportster Modelle, schwarz
GABELN &
DÄMPFER
Ness-Tech Ansaugtrichter
TANKS &
SCHUTZBLECHE
• Radikaler Look für den Motor
• Mit der ‘Big Sucker’ Entlüftungstechnologie
• Halterungen passen an EVO & Twin Cam Motoren, S&S 107"
under Motoren, S&S 111"-124" Motoren
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
Achtung: Diese Kits passen nicht an Modelle mit 103" Screamin’ Eagle kit.
90º Ansaugtrichter
650429 Für S&S Motoren von 111" bis 124"
650430 Für Evolution und Twin Cam Motoren
650431 Für S&S Motoren bis 107"
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.37
LAST MINUTE
U.S. Patent
#6,374,815 B1
U.S. Patent
#6,374,815 B1
Stage I ‘Big Sucker’ Luftfilter Kit von Ness
Einteilige Aluminum-Grundplatte mit integrierter Vergaser-Halterung. Entlüftungsbohrungen
an jedem Zylinderkopf zur Verringerung des Kurbelgehäuse- Innendrucks. Akzeptiert alle ovalen oder runden Serien-Luftfilter Cover. Enthält Aluminum-Grundplatte, High-Flow Luftfilter,
vier verchromte Banjo-Schrauben und die notwendige Montage Hardware.
Stage I ‘Billet Sucker’ Luftfilter Kit von Ness
Verchromte Billet Außenblende in verschiedenen Styles und Oberflächen. High Performance
Filtereinsatz mit besserem Luftdurchsatz als die Serie. Aluminium Rückplatte mit integriertem Vergaserhalter. Entlüfterkanal zu beiden Zylinderköpfen zur Druckminderung im Motor.
Inklusive Billet Außenblende, High-Flow Luftfilter, verchromte Banjo Hohlschrauben und alle
zur Montage benötigten Kleinteile.
Stage II ‘Big Sucker’ Luftfilter Kit von Ness
Bessere Performance durch 20% stärkeren Luftdurchfluß verglichen mit dem Stage 1 ‘Big
Sucker’ durch größeren Filter. Einteilige Aluminum-Grundplatte mit integrierter VergaserHalterung. Entlüftungsbohrungen an jedem Zylinderkopf zur Verringerung des KurbelgehäuseInnendrucks. Enthält Aluminum-Grundplatte, High-Flow Luftfilter, vier verchromte
Banjo-Schrauben und die notwendige Montage Hardware
Vergaser & Luftfilter
8
Stage II ‘Billet Sucker’ Luftfilter Kit von Ness
Bessere Performance durch 20% stärkeren Luftdurchfluß verglichen mit dem Stage 1
‘Big Sucker’ durch größeren Filter. Einteilige Aluminum-Grundplatte mit integrierter
Vergaser-Halterung. Entlüftungsbohrungen an jedem Zylinderkopf zur Verringerung des
Kurbelgehäuse-Innendrucks. Enthält Billet Alublende in verschiedenen Styles und Oberflächen,
Aluminum-Grundplatte, High-Flow Luftfilter, vier verchromte Banjo-Schrauben und alle notwendige Montage Hardware
'Cheap Sucker' Luftfilter Kits von Arlen Ness
Suchen Sie Leistung, wobei fehlende Billetdeckel und sichtbare Leitungen sie nicht stören?
Dann sind diese Kits für Sie genau das Richtige. 'Cheap Sucker' Kits besitzen einen Luftfilter
mit integrierter Grundplatte, so wird keine zusätzliche Grundplatte benötigt. Bei diesen Kits
werden die original vorhadenen Belüftungsleitungen und die serienmässige Abdeckung verwendet.
‘SS’ Big Sucker Kits von Arlen Ness
Kein anderer Luftfilter mit gefaltetem Luftfilterelement besticht derart durch
Style und Performance wie dieser neue 'SS' Luftfilter. Das Filterelement wird
durch ein Edelstahlgitter (SS= Stainless Steel) formgerecht in edelster Optik
aufgenommen. Die Filter sind montagefertig vorgeölt und wieder verwendbar mit entsprechendem Luftfilterreiniger auswaschbar. Diese Luftfilter sind
wahlweise verchromt oder schwarz pulverbeschichtet lieferbar. Stage I und
Stage II ‘SS’ Ersatzfilter sind zum Upgrade bereits bestehender Big Sucker Kits
auch separat verfügbar.
Big Sucker “Derby Cover” Luftfilter von Arlen Ness
Ein weiteres Produkthighlight aus der Familie Ness. Der Luftfilter hat ein
Aufnahmemuster des Derby-Deckels zur Montage eben dieser in unterschiedlichen Designs (separat erhältlich). Vorgeölte Luftfilterelemente sind
in der Standard oder der neuen SS (Edelstahlgitter) Variante verfügbar.
Alle Kits beinhalten die patentierte Luftfilterrückplatte mit integrierter
Kopfentlüftung in verchromter oder schwarzer Ausführung.
8.38
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
Big Sucker Kits
08-10 FLT Modelle
00-11 Alle Vergaser
und EFI- Modelle
(nicht 00-01 EFI- FLT
& 08- FLT Modelle)
93-99 alle Verg.und EFI Modelle
(nicht 96-99 EFI
FLT Modelle)
99-01 Twin Cam FLT
EFI Modelle
BEKLEIDUNG
88-11 XL Modelle
SITZE &
TOURING
Stage I
618510
650417
04967
650401
650408
Stage II
618511
650418
04935
650400
650409
Stage I, verchromt
618512
650419
650399
650398
-----
Stage II, verchromt
618513
650420
650397
-----
-----
Stage I, Smooth
631186
631185
631187
-----
631188
Stage II, Smooth
631175
650423
04936
650403
650411
Stage I, Scalloped
631190
631189
631191
-----
631192
Stage I, Scalloped, schwarz
631275
631276
631277
-----
631278
Stage II, Scalloped
631177
650424
650414
650413
650412
Stage II, Scalloped, schwarz
631284
631285
631286
631287
631288
Stage II, Grooved
631178
650425
04937
650402
650410
Stage II, Retro
631279
631280
631281
631282
631283
Stage II, Smooth, verchromt
631230
631231
631232
631233
631234
Stage II, Smooth, schwarz
631235
631236
631237
631238
631239
S/S Derby Sucker Kit, verchromt
631240
631241
631242
631243
631244
S/S Derby Sucker Kit,
schwarz
631245
631246
631247
631248
631249
Derby Sucker Kit, verchromt
631250
631251
631252
631253
631254
Derby Sucker Kit, schwarz
631255
631256
631257
631258
631259
631169
631168
-----
-----
631168
GETRIEBE &
KUPPLUNG
Scalloped Stage I Billet
Cover
631193
631193
631193
631193
631193
KRAFTÜBERTRAGUNG
Scalloped Stage I Billet
Cover, schwarz
631273
631273
631273
631273
631273
Smooth Stage I Billet Cover
631194
631194
631194
631194
631194
Scalloped Stage II Billet
Cover
650415
650415
650415
650415
650415
Scalloped Stage II Billet
Cover, schwarz
631274
631274
631274
631274
631274
Smooth Stage II Billet Cover
631181
631181
631181
631181
631181
Grooved Stage II Billet Cover
631182
631182
631182
631182
631182
Retro Stage II Billet Cover
631272
631272
631272
631272
631272
Smooth Luftfilterdeckel,
rund
04933
04933
04933
04933
04933
Ersatz Hardware Kit, Stage I
631260
631260
631261
631262
631263
Ersatz Hardware Kit, Stage II
631268
631268
631269
631270
631271
Ersatz Dichtsatz
631264
631265
631265
631266
631267
Ersatz S/S Stage I Filter
631225
631226
631226
631229
631226
Ersatz S/S Stage II Filter
631227
631228
631228
631228
631228
Ersatz Stage I Filter
631183
650405
650405
650404
650405
Ersatz Stage II Filter
631184
650406
650406
650406
650406
FUSSRASTENANLAGEN
Billet Sucker Kits mit Cover
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
S/S Sucker Kits mit Cover
VERGASER &
LUFTFILTER
S/S Sucker Kits ohne Cover
MOTOR
DICHTUNGEN
Cheap Sucker Kits
Cheap Sucker Kit
Zubehör und Ersatzteile
www.custom-chrome-europe.com
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.39
LAST MINUTE
Ness-Tech Luftfiltereinsätze
Typisches Ness-Design für den Luftfilter. Passend für OEM- Luftfilter. Für
alle Twin Cam 88 Modelle von 99-06. Pro Stück.
05960
Glatt
Vergaser & Luftfilter
8
Skull Luftfilterkits von KüryAkyn
Diese neu gestalteten Luftfilter sind ideal für Bad Bikes. Mit verchromtem Luftfilterdeckel, High-Flow Filterelement, Kopfentlüftung
sowie allen zur Montage benötigten Haltern.
600490 Für Twin Cam 88 Modelle mit CV Vergaser oder Delphi
Einspritzung 99-12, außer Touring 08605308 Skull Luftfilter für alle Touring Modelle von 08-12
605301 Skull Lufzfilter für alle Sportster Modelle mit Serien CV Vergaser
von 91-06
652544 Replacement filter element
‘Twin Velocity Plus’ Luftfilter von KüryAkyn
KüryAkyn hat den legendären Twin Velocity von Grund auf neu konstruiert und auf moderne Motorenbedürfnisse abgestimmt.
Mit den Neuheiten:
• Zusätzliche Schlitze an beiden Seiten zur Erhöhung des
Luftdurchsatzes
• Mit zusätzlichem Luftfilterelement in ovaler Form
• Das tränenförmige innere Zentrum ist mit größeren Luftdurchlässen
versehen
• Mit modifizierter Gehäuseentlüftung welche das anfallende Öl direkt
über die Drosselklappe oder den Vergaser in den Motor zurückführt.
Diese Verbesserungen summieren sich zu einem besseren Luftdurchsatz
und besseren Leistung.
600469 Für Twin Cam 88 Modelle mit OEM CV Vergaser oder Delphi
Einspritzung 99-10, außer Touring 08605302 Twin Velocity Luftfilter für alle Evolution Big Twins mit CV
Vergaser von 93-99
Twin Velocity Adapter
Zur Verwendung des Luftfilters an den am häufigsten montierten
Hochleistungsvergasern. Die Adapter für S&S Vergaser müssen zusätzlich
mit CCI #48-280 ausgerüstet werden.
86641
Für Twin Cam 88 Modelle mit S&S Super ‘E’ oder ‘G’ Vergaser
86642
Für Evolution Big Twins mit S&S Super ‘E’ oder ‘G’ Vergaser
48280
Kaltstartsystem einstellbar
K&N Ersatzfilter
86645
Hauptfilter
86646
Nebenfilter
8.40
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
KüryAkyn Corsair Luftfilter
Kuryakyn Hat bei der Entwicklung dieses Filters vergleichbare Systeme
am Markt geprüft und nach zahlreichen versuchen mit eigenen Designs
Schwachpunkte ausgemerzt. Aggressives Styling welches die angesaugte
Luft mit geringstem Widerstand zu den Ventilen strömen lässt ist das
Resultat. Das Gruckguss-Alugehäuse in verchromter Ausführung ist mit
einem ’Advanced Flow Engineering’ Filterelement bestückt und eignet
sich im besonderen für Motoren jenseits der 100 PS Grenze.
Verchromter Corsair Luftfilter Kits
605298 Corsair Luftfilter für alle Touring Modelle von 08-12
605297 Corsair Luftfilter für alle 93-99 Evolution Big Twins mit CV
Vergaser & 99-12 Twin Cams mit CV Vergaser oder Delphi EFI
(nicht 08- Touring)
605296 Corsair Luftfilter für alle 91-06 XL Modelle mit CV Vergaser
Ersatzteile
605295 Ersatz Pre-Filter für Corsair Luftfilter
605294 Ersatz Filter Element für Corsair Luftfilter
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
Thunderbike Luftfilter
3D gefräste Aluminium Luftfilter in schwarz eloxierter Ausführung und polierten Designs. Lieferbar
als TÜV-geprüfte oder ungeprüfte Version (offen).
Die offene Version erfordert eine Anpassung der
Vergaserbedüsung oder bei EFI Modellen eine
Justierung des Mappings um ein zu mageres Kraftstoff/Luftgemisch zu vermeiden.
TÜV Version
683797 „Open Mind“ für EVO Modelle mit TÜV
683798 „Open Mind“ für Twin Cam Modelle mit TÜV
683854 „Cross“ für EVO Modelle mit TÜV
683855 „Cross“ für Twin Cam Modelle mit TÜV
Open Mind
Version OHNE TÜV
683856 „Cross“ für EVO Modelle
683857 „Cross“ für Twin Cam Modelle
683799 „Open Mind“ für EVO Modelle
683800 „Open Mind“ für Twin Cam Modelle
Cross
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
Black back plate
Black back plate
Black back plate
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
Luftfilter-Bausätze von Fred Kodlin im
‘Thriller’- und ‘Mesh’-Stil
Die Grundplatte des Einsatzes verfügt über versteckte
Lüftungsöffnungen an den Montagepunkten oben links und
rechts. Der Luftfiltereinsatz kann ausgewaschen und mit
dem Filter aus rostfreiem Stahl wieder verwendet werden. Er
bietet einen optimalen Luftdurchfluss. Erhältlich in schwarzer,
verchromter und goldeloxierter Ausführung. Erhältlich
mit Abdeckung im „Mesh“-Design oder im sorgfältig CNCgefertigten „Thriller“-Stil. Dieser Luftfilter passt auf alle Twin
Cam Big Twins mit Vergaser und Einspritzung.
‘Mesh’ Luftfilter-Set
685671 Luftfilter schwarz
685672 Luftfilter Chrom
685673 Luftfilter goldfarben
‘Thriller’
685674
685675
685676
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
Black back plate
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
Luftfilter-Set
Luftfilter schwarz
Luftfilter Chrom
Luftfilter goldfarben
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
www.custom-chrome-europe.com
8.41
LAST MINUTE
684768
652650
Not Sold
Seperately
684771
652651
Vergaser & Luftfilter
8
‘5 Spoke’ Ansaugtrichter von Cycle Kraft
Sehr schöne Ansaugtrichter im 5-Spoke-Design welche die Beatmung des Motors nahezu ungefiltert zulassen. Ein Drahtgitter verhindert das
Eindringen marodierender Insekten. Perfekter, schnorchelnder Ansaugsound garantiert. Lieferbar für die häufigst verwendeten Vergaser (S&S E, CV)
und EFI Modelle in zwei Ausführungen. Mit herausnehmbaren Staubfilter und Gitter (siehe Abbildung).
684768 5 Spoke Trichter für Twin Cams, poliert
684769 5 Spoke Trichter für Twin Cam, schwarz
684770 5 Spoke Trichter für Evo, poliert
684771 5 Spoke Trichter für Evo, schwarz
652650 Gerippter Stutzen für Twin Cams, poliert
652651 Gerippter Stutzen für Twin Cams, schwarz
652652 Gerippter Stutzen für EVO’s, poliert
652653 Gerippter Stutzen für EVO’s, schwarz
23870
Cyclesmiths Luftfilter
640985
Sehr schöne Luftfilter aus massivem Alu gefräst in
verchromter Version und schönem High-Tech Look. Im
Design passende Hupen für die linke Seite sind ebenso
verfügbar (#640982). Zur Montage benötigt man zusätzlich einen Kopfentlüftungskit und einen der gelisteten
Halter unten.
Luftfilter (Finned)
640985 Für alle 08-12 Twin Cam Touring Modelle
16158
Für alle 93-99 Evolution Modelle mit CV
Vergaser und alle 99-12 Twin Cam Modelle
(außer 08- Touring) mit CV Vergaser oder Delphi
Einspritzung
Montagesatz
23870
Für Mikuni HSR42 und HSR45 Vergaser
616170 Für 93-99 Vergaser Evolution Modelle und 99-12
Twin Cam Modelle (außer 08- Touring) mit
Delphi Einspritzung oder Keihin CV Vergaser
8.42
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
SUPER GAS AIR CLEANER
SUPER GAS AIR CLEANER
SEVEN INSERT & RAIN SOCK
SCRUB BAG
PM Super Gas Luftfilter
653243
653244
653245
653246
653247
653248
ELEKTRIK
Für 93-11 Twin Cam & EVO, schwarz
Für 93-11 Twin Cam & EVO, verchromt
Für FL Modelle 08-11 mit elektrischem Gaszug, schwarz
Für FL Modelle 08-11 mit elektrischem Gaszug, verchromt
Für Sportster Modelle 91-11, schwarz
Für Sportster Modelle 91-11, verchromt
AUSPUFFANLAGEN
Dekorplatten-Einsätze für PM Super Gas Luftfilter
653252 SEVEN, contrast cut
653253 SEVEN, verchromt
653254 HEATHEN, contrast cut
653255 HEATHEN, verchromt
653256 WRATH, contrast cut
653257 WRATH, verchromt
Optionales Zubehör
653250 Interner Regenschutz für Super Gas Luftfilter
653251 Schutzhülle für Super Gas Luftfilter
BELEUCHTUNG
VERGASER &
LUFTFILTER
WRATH INSERT
HEATHEN INSERT
Upgrade kit auf PM Dekorplatten-Einsätze für SE und Ness
Big Sucker Luftfilter
653249 PM SE & NESS Upgrade Adapterkit für PM Dekorplatten
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
Performance Machine FASTair Luftfilter
Das PM Fastair System verwendet Luftfilter von K&N welche ein Leistungsplus bei H-D
Modellen bewirken. Doch auch die Optik wird durch das System aufgewertet und
etwas aggressiver. PM hat zusätzlich das interne Motor-Entlüftungssystem integriert.
Lieferbar in verchromter oder contras cut Ausführung inklusive einem Regenschutz
zum Schutze des Luftfilters.
653258 Für Twin Cam & EVO Modelle 93-11, contrast cut
653259 Für Twin Cam & EVO Modelle 93-11, verchromt
653260 Für FL Modelle mit elektr. Gaszug 08-11, contrast cut
653261 Für FL Modelle mit elektr. Gaszug 08-11, verchromt
653262 Für 91-11 XL Sportster Modelle, contrast cut
653263 Für 91-11 XL Sportster Modelle, verchromt
www.custom-chrome-europe.com
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.43
LAST MINUTE
629290
629291
629292
629300
629293
629295
629297
Vergaser & Luftfilter
8
629302
629321
629323
Custom Chrome Hi-Flow
Luftfilter
Performance Luftfilter in unterschiedlichen
Designs passend zum jeweiligen Style des
Bikes. Lieferbar in schwarzer oder verchromter Ausführung. Die Halterungen für
die einzelnen Modelle und Baujahre sind
separat erhältlich.
Smoothie Luftfilter
629290 Verchromt
629291 Schwarz
Cross Luftfilter
629292 Verchromt
629293 Schwarz
Five Spoke Luftfilter
629294 Verchromt
629295 Schwarz
629325
629325
Luftfilter
Schwarzer Prowler Hi-Flow Luftfilter
Halterungen
629300 Für Big Twins von 93-12 (nicht
Touring Modelle ab 08)
629301 Für Big Twins 84-89 mit Butterfly
Vergaser
629302 Für EFI XL Modelle von 07-12
629303 Für XL Modelle von 88-06 (91- add
breather kit)
629304 1/2" Distanzspacer für Touring
Modelle
629305 Halter mit Entlüftung für Touring
Modelle von 08-12
629306 Ersatzfilter
629303
Four Spoke Luftfilter
629296 Verchromt
629297 Schwarz
Hornet Luftfilter
629320 Verchromter Hornet Hi-Flow
Luftfilter
629321 Schwarzer Hornet Hi-Flow Luftfilter
Sidewinder Luftfilter
629322 Verchromter Sidewinder Hi-Flow
Luftfilter
629323 Schwarzer Sidewinder Hi-Flow
Luftfilter
629306
Prowler Luftfilter
629324 Verchromter Prowler Hi-Flow
8.44
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
'xXx Big Air Kit' von LA Choppers
631410
631414
xXx Big Air Kits helfen verborgene Kräfte zu entfesseln durch die optimierte Beatmung mittels des neu konzipierten 'AirLoad' Ansaugstutzen. Dieser
reduziert Turbulenzen und erhöht den Luftdurchsatz was zur Folge hat das die
Motorleistung und das Drehmoment deutlich steigt. Die handgefertigten AIRAID
Luftfilter (auswaschbar) versorgen den Motor mit einem gößeren Luftvolumen
bei gleichzeitig besseren Verbrauchswerten. Die 3-D 'X' Luftfilterblende ist in
verchromter oder schwarz eloxierter Version lieferbar. CNC-gefertigt aus T-6061
Billet Aluminium.
Verchromt
631410 Für alle 93-12 Vergaser & Einspritz- Big Twins (nicht 00-01 & 08-aufwärts
Touring Modelle)
631411 Für alle Touring Modelle 08-12
631412 Für 91-12 XL Modelle
Schwarz
631413 Für 93-12 Vergaser & Einspritz- Big Twins (nicht 00-01 & 08-aufwärts
Touring Modelle)
631414 Für alle Touring Modelle 08-12
631415 Für 91-12 XL Modelle
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MoFlow Luftfilter
MOTOR
Der MoFlow Luftfilter ist komplett aus Aluminium gefertigt und steht in den Versionen verchromt,
schwarz glänzend pulverbeschichtet oder mit schwarzem Schrumpflack lackiert zur Verfügung. Durch
die verdeckte Montage und das integrierte Kopfentlüftungssystem sieht der Luftfilter extrem cool
aus. Der Performance Luftfiltereinsatz ist hochwertig ausgeführt und kann nach dem Auswaschen
mit neuem Filteröl wieder verwendet werden. Dichtungen, Entlüfter, Ansaugplatte und alle zur
Montage benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten. Adapter für Mikuni Vergaser sind separat
erhältlich.
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
schwarz Schrumpflack
684113
684116
684125
684119
684128
684122
684131
684112
684115
684124
684118
684127
684121
93-99 Big Twins mit CV Vergaser oder Delphi
99-12 Twin Cam
99-07 BT, Twin Cam mit S&S Vergaser
89-12 XL mit CV, Delphi oder Mikuni
89-07 XL mit S & S Super E oder G
93-99 EVO BT W/ S&S super E oder G
08-12 FLH‘s
93-99 Big Twins mit CV Vergaser oder Delphi
99-12 Twin Cam, verchromt
99-07 BT, Twin Cam mit S&S Vergaser
89-12 XL mit CV, Delphi oder Mikuni
89-07 XL mit S & S Super E oder G
93-99 EVO BT W/ S&S super E oder G
verchromt
684130
684114
684117
684126
684120
684129
684123
684132
GABELN &
DÄMPFER
glänzend schwarz
TANKS &
SCHUTZBLECHE
08-12 FLH‘s
93-99 Big Twins mit CV Vergaser oder Delphi
99-12 Twin Cam
99-07 BT, Twin Cam mit S&S Vergaser
89-12 XL mit CV, Delphi oder Mikuni
89-07 XL mit S & S Super E oder G
93-99 EVO BT W/ S&S super E oder G
08-12 FLH‘s
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
Optionale Adaptor
23870
Für Mikuni HSR42 und HSR45 Vergaser
www.custom-chrome-europe.com
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.45
LAST MINUTE
HKC Billet Luftfilterkits (recomended for show)
Erstklassiges Design, hergestellt in Germany. Alle Luftfilter werden CNC aus dem vollen Aluminium
gefertigt. Hells Kitchen Choppers Teile mit hochwertiger Verarbeitung und Qualität. Ob Eight Ball,
Iron Cross, Spades oder das Dice Design...alles Eyecatcher. Zur Verwendung an S&S Vergasern. Ein
spezieller Adapterring für Modelle mit CV Vergaser ist separat erhältlich.
682054 Polierter Iron Cross Luftfilterkit für S&S Vergaser
682057 Mattschwarzer Iron Cross Luftfilterkit für S&S Vergaser
682053 Polierter Spades Luftfilterkit für S&S Vergaser
682056 Mattschwarzer Spades Luftfilterkit für S&S Vergaser
682058 Polierter Dice Luftfilterkit für S&S Vergaser
682059 Matt schwarzer Dice Luftfilterkit für S&S Vergaser
682060 Mattschwarzer Eight Ball Luftfilterkit für S&S Vergaser
Zubehör
682052 Montage Adapterring für CV Vergaser
Vergaser & Luftfilter
8
„King Crime“ Luftfilter Kit (recomended for
show)
„King Crime“ sagt alles, mehr geht nicht! Nichts für
Wochenend Gangsta! TÜV? High Performance? Crazy?
Was? Cooler Luftfilter Kit von Hells Kitchen Choppers.
Wird mit Montage Material geliefert! Ansaugrohr,
Anschraubflansche und Schrauben sind aus Edelstahl. Der
Befestigungsflansch ist passend für S+S Super E Vergaser.
Adapter für andere Vergaser im HKC Programm! Alle Teile
sind nur geheftet (nicht geschweißt), zur individuellen
Montage. Der Luftfilter ist aus Aluminium und hochglanzpoliert, auch in matt schwarz erhältlich! Aufwendig aus dem
Vollen zerspant, excellente Verarbeitung und excellenter
LooK! Ride with the King!
681346 "King Crime" poliert
681347 "King Crime" schwarz
8.46
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
Shorty Luftfilter für Big Twins
von Joker Machine
Inklusive 4“ø K&N Luftfiltereinsatz. Verfügbar
in zwei Designs jeweils verchromt oder in
schwarzer Ausführung. Für alle Big Twin
Modelle 07-12 (nicht Touring Modelle)
685465 Luftfilter glatt. schwarz
685466 Luftfilter glatt. verchromt
685467 Luftfilter gerippt. schwarz
685468 Luftfilter gerippt, verchromt
653154 Replacement Filter von K&N
‘Halebob’ Luftfilterkit
von F. Kodlin
Dieser einzigartige Luftfilter
in exklusivem ‘Halebob’
Design passt für Modelle mit
Keihin ‘CV’ Vergaser und Delphi EFI (ausser
Touring ab 08). Das Luftfiltergehäuse ist aus
hochwertigem Aluminium präzisionsgefertigt,
sorgfältig poliert und hochglanzverchromt.
Wird mit Filterelement und Montageschrauben
geliefert. Für andere Vergasertypen wird einer
der unten angebotenen Montageadapter
benötigt.
86940
F.K. ‘Spades’ Luftfilterkit
Nostalgia Luftfilter von DUB
Performance
BELEUCHTUNG
Das neueste Produkt der edlen Produktreihe
von DUB-Luftfiltern. Erhältlich mit unterschiedlichen Oberflächen und gefertigt aus
hochwertigem Aluminium. Bitte verwenden
Sie den K&N Luftfilter 48279 (nicht inbegriffen). Passt auf CV- und EFI-Modelle außer
Touring ab 08.
652579 Luftfilter, unlackiert
652580 Luftfilter, poliert
652581 Luftfilter, schwarz
652582 Luftfilter, schwarz mit polierten
Rippen
Adapterkits für diverse Vergasertypen
Diese Adapterkits werden zur Montage
von ‘Halebob’ Luftfiltern mit diversen
Zubehörvergasern angeboten.
23441
Adapterkit für S&S Super E und G
Vergaser
23442
Adapterkit für Mikuni HS 40 Vergaser
23443
Adapterkit für Mikuni HSR 42 Vergaser
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
Achtung: Wir empfehlen die Montage eines zusätzlichen
Luftfilterhalters
11902
ELEKTRIK
GETRIEBE &
KUPPLUNG
Ersatzfilter
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
681771 - 681772
DUB Luftfilter
High-Performance Luftfilter für
Sportster von Joker Machine
Superschönes Design in CNC.gefertigter
Ausführung und Original K&N Luftfiltereinsatz
(ø 10 cm). Ausgerüstet mit der populären
,Baffle Plate’ Rückplatte mit integriertem
Kopfentlüftungssystem. Im Gegensatz zum
Serien-Luftfilter hat man hier etwas mehr
Beinfreiheit durch das kompakte Design.
Lieferbar in verchromter, schwarz eloxierter
oder satin-Ausführung.
684982 Für alle EFI Sportster Modelle, schwarz
684983 Für alle EFI Sportster Modelle, verchromt
684984 Für alle EFI Sportster Modelle, satin
684985 Für alle Vergaser Sportster Modelle
von 86-06, schwarz
684986 Für alle Vergaser Sportster Modelle
von 86-06, verchromt
684987 Für alle Vergaser Sportster Modelle
von 86-06, satin
653154 Replacement Filter von K&N
TP Pro Series Scramjet Luftfilter
Brandneuer Scramjet Luftfilter mit massiver Rückplatte aus Billet Aluminium und
inegriertem Ansaugtrichter. Jeder Luftfilter
ist mit einem hochwertigen, auswaschbaren, Filterelement ausgerüstet und wird
mit verchromtem Aluminium DruckgussGehäuse, Breather Kit und Montagesatz
geliefert. Passend für alle Harley-Davidson
Twin Cam Motoren mit Vergaser oder Delphi
Einspritzsystem sowie für alle TP Pro-Series
Motoren mit Mikuni und S&S Vergasern. Der
Austausch dieses Luftfil-ters bringt bis zu 5 PS
mehr Leistung mit der OEM Auspuffanlage.
687850 Scramjet Luftfilter für Mikuni Vergaser
687851 Scramjet Luftfilter für S&S Vergaser.
687852 Scramjet Luftf. für Twin Cam Einspritz
Modelle
687853 Ersatz Filterelement
Luftfilter mit einem "cleanen" design, vom
französischen Hersteller DUB Performance.
Aus 2017A Aluminium gefertigt auf modernsten CNC Maschinen, um höchste
Verarbeitungsqualität zu gewährleisten. In
zwei Ausführungen verfügbar: 2D (flaches
Design) und 3D (gewölbtes Design). Sie
sind erste Wahl als Luftfilter für ein DUB
Performance Bike! Einfache Montage an CV
und Mikuni Vergasern in Aluminium natur
oder schwarz eloxiertem Finish, eine gelungene Kombination von Leistung und Design.
(K&N Luftfiltereinsatz #48279 verwenden,
nicht im Lieferumfang enthalten)
681769 DUB Luftfilter 2D, alu natur für CV/
Mikuni
681770 DUB Luftfilter 2D, schwarz für CV/
Mikuni
681771 DUB Luftfilter 3D, alu natur für CV/
Mikuni
681772 DUB Luftfilter 3D, schwarz für CV/
Mikuni
48279
Ersatz K&N Luftfilter nicht enthalten
www.custom-chrome-europe.com
8.47
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
45739
47432
Zubehörteile für Weber
Vergaserkits
47432
‘Billet’ Luftfiltersatz für DCOE
5560003 K&N Luftfiltereinsatz
Verchromte
Teardrop Luftfilterkits
S&S Luftfilter für Keihin Vergaser
Vergaser & Luftfilter
8
Ness ChromDruckguss Luftfilterdeckel
Zur Verwendung mit Ness ‘Big Sucker’ Kits.
Die 8“ im Durchmesser großen Deckel passen an Twin Cam und Evolution Big Twin
Modelle in Verbindung mit der Screamin’ Eagle
Grundplatte
04933
Smooth Luftfilterdeckel, rund
Dieser populäre Luftfilter kombiniert klassisches Design mit spürbar gesteigerter
Motorleistung. Der Venturi in der Grundplatte
erzeugt in Verbindung mit dem Lufttrichter im
Gehäusedeckel einen optimierten verwirbelungsfreien Luftdurchsatz. Das verbessert die
Befüllung der Zylinderbrennräume und bringt
CV Vergaser auf das Leistungsniveau von S&S
Vergasern. Im Lieferumfang sind sämtliche
zur Montage benötigten Komponenten,
je nach Verwendungsbereich auch die
Kopfentlüftungsanschlüsse, enthalten.
Für OEM Vergaser
45739
Für Evolution Big Twin Modelle mit
Keihin (Butterfly Typ) Vergaser von
84-91
45699
Passend für Bendix, Tillotson und
Keihin (ausser CV) Vergaser
45828
Für 91-12 XL Sportster
645800 Für alle 02-12 EFI (Einspritzer) Big
Twins (außer Touring Modelle ab 08)
und alle Vergaser Big Twins von 93-06
Diese massiven Teile aus Guss passen für
die meisten S&S, Tillotson, Bendix/Zenith
und Keihin Vergaser. Lieferung inklusive
Filterelement. Zusätzliche Montagehalter sind
dringend empfohlen.
12020
Passend für S&S (ausser Super ‘E’ und
‘G’), Keihin (ausser CV), Bendix/ Zenith
und Tillotson Vergaser
19022
Passend für Keihin ‘CV’ Vergaser
Ersatz Filterelemente
11904
Für S&S Luftfilter (außer Super ‘E’ und
‘G’) und 7“ Teardrop Luftfilter und
RevTech-Vergaser
25567
‘K&N’ Filterelement mit beschichtetem
Gewebe(ers. OEM 29282-89T)
Verchromte Montagehalter
Passend für alle Shovelhead Modelle von
66-84.
19012
Für Shovelhead Big Twin Modelle von
66-84 (ers. OEM 29206-87T)
Passend für alle Sportster Modelle von
57-85.
19013
Für Sportster Modelle von 57-85 (ers.
OEM 29207-87T)
‘Millennium’ Luftfilterblenden
von Pro-One
Hochglanzverchromte Alublenden zur dekorativen Gestaltung. Sie haben die Wahl zwischen
zwei Versionen, die beide mit Montagesatz
geliefert werden.
Für Twin Cam 88 Modelle mit H-D
Luftfilter.
Zur Montage über dem Twin Cam 88
Serienluftfilter mit beiliegender hardware. Für
Twin Cam 88 Modelle 99-10
65455
Glatt
65456
Mit Fräsrillen
Luftfilterblenden mit
Totenschädel
S&S Luftfilterdeckel
45700
Luftfilterdeckel einzeln. Nicht für 06
Dyna und Big Twin Modelle 07-10. Für
S&S Super E und G Vergaser.
Für Evolution Big Twin Modelle
Zur Montage über 8" Luftfiltern der meisten
Modelle von 84-99. Inklusive Hardware.
65344
Glatt
65345
Mit Fräsrillen
8.48
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Luftfilterdeckelaufsätze aus Aluminiumguss
in dreidimensionaler Ausführung für S&S oder
OEM- Luftfilter mit 203mm ø. Werden mit
Montagesatz geliefert.
37856
Für OEM- Luftfilter
37855
Für S&S Super E und G Luftfilter
33151
Passend für Twin Cam Modelle mit
OEM Luftfiltercover von 99-11
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
“First Offense” Luftfilter von Crime Scene Choppers
Classic 7" Luftfilter
Komplette Kits mit Filter, Rückplatte und
Filtereinsatz in perfektem Chrom-Look.
Passend für Bendix/Zenith, Tillotson und Keihin
Vergaser.
12028
Für Bendix/Zenith, Tillotson und Keihin
(nicht CV) Vergaser bis 89
19030
Für CV Vergaser an Sportster Modellen
von 88-91 Big Twins
Sehr schöner Luftfilter in Tropfenform mit tropfenförmigen Lufteinlässen welche durch das
Bronzegitter eine wirklich edle Optik am Bike erzielen. Der Luftfilter kann an S&S Super E und
G, Serien CV Vergasern, Mikuni, Linkert sowie an Modellen ab 01 mit Einspritzung verwendet
werden. Bei der Montage an Mikuni HSR Vergaser muss der Adapter #HS42/001 verwendet
werden. Im Lieferumfang sind Rückplatte, auswaschbares Uni Filterelement und Edelstahl
Montagesatz enthalten. Lieferbar in Satin oder verchromter Ausführung. Ersatzfilter sind unten
aufgelistet.
632660 ’First Offense’ Luftfilter, Satin
632661 ’First Offense’ Luftfilter, verchromt
632662 Ersatz-Filterelement
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
630461
Ersatzfilter
11904
Für S&S Luftfilter (außer Super ‘E’ und
‘G’) und 7“ Teardrop Luftfilter und
RevTech-Vergaser
VERGASER &
LUFTFILTER
Achtung: Diese Filter passen nicht an CC #17398 oder OEM
29116-83.
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
“Rapid” Luftfilter von Crime Scene Choppers
Neue “Rapid” Linie im Retro Look mit gebogenem Grill und abgesetzt runden Flächen. Er kann
direkt an S&S Super E,G, und Serien CV Vergaser oder Delphi EFI (ausser Touring ab 08) montiert
werden. Für Mikuni Vergaser muss ein Standard Adapter verwendet werden. Inklusive einem auswaschbaren Luftfilterelement und Edelstahl Montagekit.
630461 Komplett verchromte Ausführung
683382 Schwarz mit schwarzem Grill
652759 Chrom-Finish mit poliertem Messing-Grill
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
Runder 5 1/2“Luftfilter
Runde high-performance Luftfilter für Bendix/
Zenith, Keihin (ausser CV) und Tillotson
Vergaser.
12026
Glatter Rundluftfilter, verchromt
688079 Glatt, Schwarz
11912
Ersatz Filterelement 40/135mm
TANKS &
SCHUTZBLECHE
“Speedlines” Luftfilter von Crime Scene Choppers
Dies ist ein sehr stylisch geformter Luftfilter in klassischem Retro-Design. Passt an S&S Super E
und G, Serien- CV Vergaser, Mikuni, Linkert und EFI Modelle von 01-12 (außer Touring ab 08). (Für
Mikuni HSR Vergaser muss der Mikuni Adapter #HS42/001 verwendet werden). Der Luftfilter wird
mit Edelstahl Rückplatte, Edelstahl-Montagesatz und auswaschbarem Uni-Filtereinsatz ausgeliefert. Der Speedline Luftfilter ist in Matt/Satin und hervorgehobenen polierten Rippen oder in komplett verchromter Variante lieferbar.
632158 Matt/Satin mit polierten Rippen
632663 Verchromt
632662 Ersatz-Filterelement
www.custom-chrome-europe.com
8.49
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
632966
Verchromter ‘Swept Teardrop’ Luftfilterkit
Dieser Luftfilter ist eine elegante Ergänzung zu allen Bikes mit Teardropförmigen Tanks. Er passt an alle Modelle mit CV Vergaser von 89-06. Der
Luftfilterhalter mit der CC #31515 muss separat bestellt werden.
652105 Ersatz Luftfilter
31515
Für Evolution Big Twin Modelle von 90-91
632967
8
Vergaser & Luftfilter
651294
684506
684504
651296
Jammer “Tear Drop” Style Luftfilter von Paughco,
nur Abdeckung
Luftfilter von Easyriders Japan
684504
684505
684506
684507
Dropped Luftfilter für CV Vergaser
Dropped Luftfilter für S&S, E, G Vergaser
Dropped Luftfilter mit Gusslinien für CV Vergaser
Dropped Luftfilter mit Gusslinien für S&S, E, G Vergaser
Im Design an die alten Tear Drop Luftfilter angelehnt aus Druckguss
Aluminium mit exzellenter Chromauflage. Der Luftfilter ist in glatter
oder mit schöner Ribbed-Finne lieferbar und passt je nach Version an
S&S E und G oder CV-Keihin Vergaser sowie an EFI Modelle von 98-06
und Delphi EFI Modelle von 01-12.
Passt nicht an Magneti-Marelli EFI Systeme.
632965
632966
632967
632968
651294
651295
651296
651297
8.50
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Tear Drop Smooth Luftfilter für S&S E/G Vergaser
Tear Drop Smooth Luftfilter für Keihin 88-06, Delphi EFI’s 01-12
Tear Drop Ribbed Luftfilter für S&S E/G carbs
Tear Drop Ribbed Luftfilter für Keihin 88-06, Delphi EFI’s 01-12
Tear Drop Smooth Slotted Luftfilter-Abdeckung für S&S E/G
Vergaser
Tear Drop Smooth Slotted Luftfilter-Abdeckung für Keihin 88-06,
Delphi EFI’s 01-12
Tear Drop Ribbed Slotted Luftfilter-Abdeckung für S&S E/G
Vergaser
Tear Drop Ribbed Slotted Luftfilter-Abdeckung für Keihin 88-06,
Delphi EFI’s 01-12
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
Ktech Nostalgie Luftfilterabdeckung
Aus poliertem Aluminium für S&S super E/G und CV Vergaser. Die
Rückplatte kann für waagerechte oder senkrechte Montage der
Abdeckung verwendet werden. Größe 220 mm hoch x 100 mm breit.
682795 Ktech Nostalgie Luftfilterabdeckung CV
682796 Ktech Nostalgie Luftfilterabdeckung S&S
Knuckle Style Breather Snoots für S&S Vergaser von
Paughco
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
Paughco hat die Early Style Snoots rückseitig umgerüstet um sie an S&S E
& G Vergaser an Evo & Twin Cam (nicht-EFI) Modellen montieren zu können. Reminiszens an die gute alte Zeit der Knuckleheads. Verchromte
Ausführung ohne Filterelement. Ein echter Klassiker für den Retro Ride.
632950 Breather Snoot für S&S E&G- Evo’s 84-91
632951 Breather Snoot für S&S E&G-Evo/TC 92-06
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
632254
Jammer “Derby Cover” Luftfilterkit
632255
Early Style ‘Breather Snoots‘
Standard an Early Modellen, sind diese Teile jetzt in verchromter Version
(glatt oder gerippt) lieferbar. Für Bendix, Tillotson & Keihin (nicht CV)
Vergaser. Kein Filterelement enthalten. Made in USA bei Paughco.
632254 Glatt
632255 Gerippt
Dieser Retro Luftfilter wurde erstmals an unserer “Delta 88” verwendet
und seither ein Hit. Die vordere Abdeckung ist einem Early Style Derby
Cover nachempfunden. Im inneren befindet sich ein auswaschbares
Luftfilterelement mit einer Rückplatte passend zu Keihin CV Vergasern
und Delphi EFI (ausser Touring ab 08). Optionale Adapterringe ermöglichen die Montage an Mikuni & S&S “E” & “G” Vergasern. Sie haben
einen Durchmesser von ca. 7 1/2” und ist 3” breit.
650800 Jammer “derby cover” Luftfilter
47967
Adapterring. Passend für S&S “E” & “G” Vergaser bei Evolution
Big Twin und Evolution Sportster Modellen. Für horizontale
Montage des Luftfilters
647402 Adapter Ring. Für Mikuni Vergaser auf Evolution Big Twin und
Sportster Modelle. Für horizontale Montage des Luftfilters
47966
Dichtung für S&S Adapterring (5er Pack)
25023
Ersatz Filterelemente
www.custom-chrome-europe.com
8.51
GABELN &
DÄMPFER
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
LAST MINUTE
22169
11904
Premium Luftfilterlemente
Lieferbar für Serien- und S&S Luftfiltergehäuse.
Beste Filtereigenschaften durch Polyurethan, das
sich durch geringen Luftwiderstand und hohen
Luftdurchsatz auszeichnet. Wird sowohl mit als auch
ohne Filterträger in Gitterausführung angeboten. Für
Wartungsarbeiten empfehlen wir Service Sprays CCI #
11798 und 11799.
K&N Ersatzfilterelement
Weltberühmte Luftfilter mit unübertroffener Filterwirkung
und Luftdurchsatz. Der Filterkörper aus mehrlagig gefaltetem
Maschendrahtgeflecht gewährleistet nahezu unbegrenzte Haltbarkeit. Zur
Luftfilterinstandhaltung wird das K&N Servicekit (CCI # 13016) empfohlen.
Beschreibung
Für Sportster Modelle von frühe 66-frühe 73 und von 83-85; FL und FX Modelle von
67-frühe 75 (2 5/8"-Tiefe)
Vergaser & Luftfilter
8
ersetzt OEM
#
29036-72
47959
Motor Factory
K&N
11900
12007
Für Sportster Modelle von späte 73-frühe 75; FL und FX Modelle von späte 75-76
(3"-Tiefe)
29086-73
11901
25562
Für Twins 41-66 (2 1/2"-Tiefe, K&N 2 1/4")
Für Sportster Modelle von späte 75-78; FL und FX Modelle von 77-frühe 78
29036-41
11902
25561
29086-75
11903
19881
Für ‘ham can’ Luftfilter auf Sportster Modellen von 79-82; FL und FX Modelle (außer
FXST) späte 78-84; FXR Modelle von 82-83; FLT Modelle von 80-82 (3 1/2"-Tiefe)
29255-78
11903
25563
Für ‘ham can’ Luftfilter auf FLT/FLHT Modellen von 83-85 (2 7/8"-Tiefe)
Für Evolution Sportster Modelle von 86-87
Für Evolution Sportster Modelle 88-03 außer HDInternational ab 95
29288-83
11908
n/a
29036-86
11905
25565
29036-88B
11909
25595
29331-96
Für Evolution Sportster Modelle 04-12
Für den runden Luftfliter auf Evolution Big Twins von 84-85
Für Evolution Big Twin Modelle von 86-89
29331-04
611506
629270
29259-83A
11906
25564
29259-86
11907
25566
11899
25619
29259-89
Für Evolution Big Twin Modelle mit Vergaser von 90-99 (nicht für 95-99 int. Big
Twin)
29259-91A
Für Evolution Big Twin Modelle mit Vergaser von 93-99
Für Evolution Big Twin Modelle mit Einspritzung von 95-98
Für Twin Cam 96 FL Touring Modelle 08-12
Touring 08-10 mit SCREAMIN' EAGLE Luftfilter
SCREAMIN’ EAGLE Ventilator Luftfilter 09-12 Touring 10-12 Dyna und Softail
Dyna ab 08-12
29259-93
11959
25619
29291-95
611502
25215
29633-08
611508
629274
2924408
611509
629275
n/a
629286
2919108
n/a
629276
Für alle Twin Cam 88 Modelle mit Vergaser 99-06, für alle Einspritzer Softail
Modelle 01-11 und alle Modelle mit Delphi Einspritzung 02-12 (except FLSTSB)
29461-99
611500
11997
Für Twin Cam 88 FLT, FLHT und Road King Modelle mit Magneti Marelli
Einspritzung von 99-01
Für Evolution Sportster 95-03 und Big Twin Modelle 95-98 (Nur internationale
Modelle)
Für alle Buell Modelle mit Vergaser (außer Blast Modelle) von 96-00
Für alle Buell Blast Modelle von 00-10
Für Buell XB9S, XB12S, XB9R und XB12R Modelle von 02-10
Für V-Rod Modelle 02-12
Ersatz Filterelement für Ram Air Systeme an S&S Vergasern
Für Screamin’ Eagle high-flow Luftfilter Kits und frühe RevTech Motoren (integrierte Rückplatte)
29462-99
611501
11998
29325-95A
n/a
25556
29239-96Y
611504
22165
Für späte Screamin’ Eagle high-flow Luftfilterkits - Konisch für Twin Cam Luftfilter
99-07
Für S&S Luftfilter (außer Super ‘E’ und ‘G’) und 7“ Teardrop Luftfilter und RevTechVergaser
Für alle S&S Super ‘E’ und Super ‘G’ (Shorty) Luftfilter
K&N High-Flow Luftfilter (Klemme) für 2 3/8” bis 2 1/2” Ansaugrohre
8.52
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
29330-96
n/a
22169
n/a
5560005
611505
5560004
n/a
47959
29055-89
611503
25022
29442-99D
29442-99C
29442-99B
29442-99A
611507
629272
11904
25567
11898
15924
629287
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
BEKLEIDUNG
11900
11901
11902
11903
11908
11905
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
11909
611506
11906
11907
11899
11959
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
611502
611500
611501
611504
611505
AUSPUFFANLAGEN
VERGASER &
LUFTFILTER
611503
611507
11904
611508
11898
611509
MOTOR
DICHTUNGEN
25561
25562
19881
25563
GETRIEBE &
KUPPLUNG
25565
KRAFTÜBERTRAGUNG
25595
25564
629270
25566
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
25619
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
25556
11998
11997
25215
22165
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
5560005
5560004
5560003
629272
25022
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
25567
15924
629274
www.custom-chrome-europe.com
629275
629276
8.53
LAST MINUTE
Performance
intake systems
HD TOURING MODELS
629274
629275
Luftfilter
SE
Ersatz
CC
Modell
629274
629275
1584
Road King / Road King Classic
270126*
629274
629275
1584
Street Glide
270126*
629274
629275
1584
Road Glide / Road Glide Custom
270126*
629274
629275
1584
Electra Glide / Electra Glide Classic
270126*
629274
629275
1584
Ultra Classic Electra Glide
270126*
Ölfilter
HD SOFTAIL MODELS
8
629272
Vergaser & Luftfilter
11997
Luftfilter
SE
Erstaz
CC
Modell
11997
629272
1584
Heritage Softail Classic
270126*
11997
629272
1584
Fat Boy
270126*
11997
629272
1584
Softail Custom / Softail Deluxe
270126*
11997
629272
1584
RockerTM / RockerTM C
270126*
11997
629272
1584
Night Train
270126*
Ölfilter
Dyna, Sportster, Softail, Road King, Road King Classic, Street Glide, Road Glide, Electra Glide, Ultra Classic, Fat
Boy, Nightster, Super Glide, Street Bob, Fat Bob, Wide Glide, V-Rod, V-Rod Muscle, Night Rod und Rocker sind
Handelsmarken von Harley-Davidson. Harley-Davidson ist eine registrierte Handelsmarke von H-D Michigan, Inc.
HD SPORTSTER MODELS
629270
629276
629280
Luftfilter
SE
Ersatz
CC
Modell
629270
629280
883
Custom / 883 Low
270126*
629270
629280
1200
Custom / 1200 Low
270126*
629270
629280
1200
Roadster
270126*
629270
629280
1200
Nightster
270126*
Ölfilter
HD DYNA MODELS
629281
Luftfilter
SE
Ersatz
CC
Modell
629276
629281
1584
Super Glide / Super Glide Custom
270126*
629276
629281
1584
Street Bob
270126*
629276
629281
1584
Fat Bob
270126*
629276
629281
1584
Low Rider
270126*
629276
629281
1584
Wide Glide
270126*
Ölfilter
HD VRSC MODELS
5560004
8.54
Luftfilter
CC
Modell
Ölfilter
5560004
1250
V-Rod
29266
5560004
1250
V-Rod Muscle
29266
5560004
1250
Night Rod / Night Rod Special
29266
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
Performance
BEKLEIDUNG
intake systems
SITZE &
TOURING
629284
FUSSRASTENANLAGEN
613112
LENKER &
ZUBEHÖR
629282
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
613111
AUSPUFFANLAGEN
AIRCLEANER INTAKE SYSTEMS
Verwendungsbereich
Bj.
Dyna/Softail Models
08-10
Sportster 883/1200
Models
Schwarz
Poliert
HP Gain
Drycharger
629282
629283
+ 10.21 HP
613112
07-10
629284
n/a
+ 8.57 HP
613112
Touring Models
08-10
613110
613111
+ 12.92 HP
613112
Twin-Cam F/I Models
01-07
629282
629283
+ 10.21 HP
613112
VERGASER &
LUFTFILTER
MOTOR
DICHTUNGEN
629278
GETRIEBE &
KUPPLUNG
KRAFTÜBERTRAGUNG
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
629277
RK SERIES COMPLETE INTAKE SYSTEMS
Verwendung
Bj.
Filtergröße
Poliert
Dyna Models
08-10
2 1/8”
629278
+ 6.54 hp
08-10
1 5/8”
629271
+ 7.00 hp
Softail Models, Large Capacity
08-10
2 1/4”
681973
+ 12.05 hp
Sportster 883
04-10
2 3/8”
629279
+ 4.31 hp
Sportster 1200
04-10
2 3/8”
629279
+ 7.81 hp
Touring Models
04-10
1 5/8”
629277
+ 8.43 hp
99-07
1 5/8”
629271
+ 7.00 hp
99-07
2 1/4”
681973
+ 12.05 hp
Twin-Cam Models, Large Capacity
1
629271
GABELN &
DÄMPFER
HP Gain
Softail Models
Twin-Cam Models 1
RAHMEN &
ZUBEHÖR
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
1) Nicht für Twin-Cam Motoren mit Magnetti-Marelli Einspritzsystem 2) Jetzt 50-State Street Legal für die meisten Modelle von
01-07. Modelle, Artikelnummer und fahrzeugspezifische Leistungsdaten können bei anderen Modellen variieren. Dyna, Sportster,
Softail und Twin-Cam sind Handelsmarken von Harley-Davidson. Harley-Davidson ist eine registrierte Handelsmarke von H-D
Michigan, Inc.
www.custom-chrome-europe.com
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.55
LAST MINUTE
25023
25022
681976 Round “Ball Grooved”
K&N Luftfilterkits
K&N Luftfilter für RevTech Motoren
Das spezielle Design ist passgenau auf die Form der frühen und späten
RevTech Luftfiltergehäuse abgestimmt. Passend für RevTech 88“ und
100“ Motoren. Lieferung einzeln.
25022
Passend für frühe RevTech Luftfiltergehäuse und für Screamin
Eagle High-Flow Luftfiltergehäuse für Big Twin Modelle (ers. OEM
29055-89)
25023
Passend für späte RevTech Luftfiltergehäuse ø 7“, 2“ dick
Vergaser & Luftfilter
8
Aus dem Vollen gefräst, poliert und dann verchromt um jedem
Showbike einen einzigartigen Look zu geben. In zwei Ausführungen
und drei Varianten: Mirror, Ball Grooved und Flamed. Sie passen an alle
EVO Big Twins und Sportster Modelle mit OEM Vergaser. Alle Filter
werden anbaufertig inklusive Halter geliefert.
Für Big Twin Modelle mit 1340ccm von 92-97
681966 Filterkit, Round Mirror für Evo Modelle
681968 Filterkit, Teardrop Mirror für Evo Modelle
681974 Filterkit, Round grooved für Evo Modelle
681975 Filterkit, Teardrop grooved für Evo Modelle
681978 Filterkit, Round flamed für Evo Modelle
Für Sportster Modelle mit 1200ccm von 91-97
681976 Filterkit, Round grooved Sportster Modelle 91-97
Ersatzteile
681967 Drycharger für “Round” Luftfilter
681969 Drycharger für “Teardrop” Luftfilter
25560
Verchromte K&N Luftfilter
12010
12011
19020
25560
19018
Für 36 bis 38mm Mikuni Vergaser Einlassöffnung 62mm ø
Für 40 bis 44mm Mikuni u. 38 bis 40mm Lectron Vergaser
Einlassöffnung 69,8mm
Für Andrews ‘Flowmaster’ Vergaser Einlassöffnung 66,7mm ø
Für S&S (nicht Super E und G) und Keihin Vergaser (nicht CV)
Filterelement einzeln ø102/137mm, 50mm dick
Maxflow Luftfilter Upgrade von Zipper’s
K&N Air Luftfilterkit für Twin Cam Motoren
629271
629272
681973
Customkit für Twin Cam Modelle
Ersatzluftfilter für Screamin’ Eagle (OEMs 29442-99A, B, C und D)
99-07
Ausführung mit erhöhtem Luftdurchsatz
Achtung: Nicht geeignet für Modelle mit Magneti-Marelli Einspritzung
8.56
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Mit diesem Kit kann der werksseitig montierte Screamin Eagle Stage
I Kit auf die Stage II Stufe aufgerüstet werden. Die Filter verfügen
über eine größere Fläche und somit über einen deutlich gesteigerten
Luftdurchsatz. Das Filter ist auswaschbar und kann in 3-5 Minuten an
Twin Cam Modellen mit 'Football' Stage I Kit installiert werden.
645538 Für alle Twin Cam Modelle von 99-12 (nicht CVO)
645539 Für alle 08-12 Touring Modelle (nicht CVO)
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
Vergaser & Luftfilter
629326
BEKLEIDUNG
629327
SITZE &
TOURING
FUSSRASTENANLAGEN
LENKER &
ZUBEHÖR
Ness Ersatzfilter für Screamin Eagle Luftfilter
Direkter Ersatz für High-Performance Luftfilter der Screamin Eagle Serie.
100% wiederverwendbar und auswaschbar halten diese Filter ein Leben
lang. Verwenden Sie Ness Filter Tune-Up Kits zum Auffrischen des Filters
nach Verschmutzung für optimale Performance und Filterkraft. Lieferbar
in Standard, roter Performance oder Edelstahl ummantelter Version.
Ersatzfilter
650405 Filter für 99-11 FXST, 02-07 FLT, 97-07 FXD
631226 Filter für 99-11 FXST, 02-07 FLT, 97-07 FXD, Edelstahl
654033 Filter für 08-11 SE FLT
654034 Filter für 08-11 SE FLT, Edelstahl
Derby Sucker Filter
Diese Ersatzfilter für Screamin Eagle Luftfilter können mit allen 5-Loch
Derbydeckeln kombiniert werden.
654037 Filter für 99-11 FXST, 02-07 FLT, 97-07 FXD
654038 Filter für 99-11 FXST, 02-07 FLT, 97-07 FXD, Edelstahl
654035 Filter für 08-11 SE FLT
654036 Filter für 08-11 SE FLT, Edelstahl
BELEUCHTUNG
ELEKTRIK
AUSPUFFANLAGEN
629306
VERGASER &
LUFTFILTER
Ersatzteile für Custom Chrome Luftfilter
629306
629272
629275
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629327
Ersatzfilter
Für späte Screamin’ Eagle high-flow Luftfilterkits - Konisch für
Twin Cam Luftfilter 99-07
Touring 08-10 mit SCREAMIN' EAGLE Luftfilter
Schwarze Frontplatte
Stahlgewebe
MOTOR
DICHTUNGEN
GETRIEBE &
KUPPLUNG
654029
KRAFTÜBERTRAGUNG
Ness Regenschutz
für Big Sucker
Regenschutz für Big
Sucker Stage I und II
(einzeln)
654029 Big Sucker
Regenschutz
STG I
654030 Big Sucker
Regenschutz
Abgebildet
STG II
an Stage I Big
Sucker
High-Performance
Air Filter für V-Rod
Modelle von Force
Waschbarer, wiederverwendbarer
High-Performance AustauschLuftfilter von den Force TuningExperten.
681043 Für alle V-Rod Modelle
von 02-12
RÄDER, REIFEN
UND BREMSEN
RAHMEN &
ZUBEHÖR
GABELN &
DÄMPFER
S&S High-Flow Luftfilter-/Adapterkit
Dieser neue S&S High-Flow Luftfilter ist 1“ größer als der Standardfilter
und beinhaltet ein vorgeöltes Luftfilterelement mit extra geringem
Luftwiderstand. Dieses ‘Low-restriction’ Filterelement in Kombination
mit der größeren Luftfilterfläche erhöht den Luft-Durchsatz um 37%
im Vergleich zu den Standard S&S Filtern. Durch die Adapter steht der
Luftfilter ca. 1” weiter nach außen. Das Kit ist in wenigen Minuten montiert und kann an allen “Super E” und “Super G” Vergasern (nicht an
Buell Modellen) verwendet werden.
601798 Luftfilter-/Adapterkit
601799 Ersatzfilter
www.custom-chrome-europe.com
TANKS &
SCHUTZBLECHE
INSTRUMENTE
& ANZEIGEN
ÖLE &
REINIGER
WERKZEUGE &
ZUBEHÖR
8.57
LAST MINUTE
K&N Luftfilter Care-Kits
Luftfilter Öl
Vergaser & Luftfilter
8
Spezialöl zur Behandlung von MotorradAnsaugluft-Filtern ausSchaumstoff zur
wirksamen Staubbindung.Anwendung: Vor
Gebrauch schütteln. Foam Air Filter Oil auf
die Oberflächedes neuen oder gereinigten
Foam Air Filters gleichmäßig auftragen
und kurz eindringen lassen. Foam Air Filter
anschließend mehrmals vorsichtig zusammendrücken. Danach sollte der Filter etwa 15
Minutenan der Luft trocknen. Anweisungen
des Filterherstellers beachten.
696657 1,5 L Dose
Sechsstufiges Wartungssystem zur Wartung von K&N Filtercharger Luftfiltern. Komplette
Erneuerung des Filtercharger zurück in den Neuzustand! Lieferbar in zwei Versionen: Einmal
Filteröl in der Pumpflasche und einmal in der Spraydose. (Pro Stück).
5561123 Spraydosenkit
5561125 Pumpflaschenkit
K&N Filter Reiniger und Entfetter
5562931 12 oz. Sprühflasche (Pro Stück)
5561982 32 oz. Sprühflasche (Pro Stück)
5562935 1 Gallone Nachfüllpack (Pro Stück)
K&N Filteröl
5561966 6 oz. Spraydose (Pro Stück)
5561973 12 oz. Spraydose (Pro Stück)
5561974 8 oz. Pumpflasche (Pro Stück)
Luftfilter Reiniger
Schnelltrocknende Reinigungsflüssigkeit für alle
Luftfilter aus Schaumstoff- und Metallgewebe.
Nicht geeignet für Papier-Einsätze! Löst
Schmutz- und Filteröl-Rückstände schnell
und zuverlässig.Für schnelle und einfache
Wartung des Filtereinsatzes. Insbesondere
empfohlen vor der Verwendung von Foam Air
Filter Oil.Anwendung: Filter mehrere Minuten
in Reiniger einlegen und mehrmals spülen
um Verschmutzungen zu lösen. Filter nicht
durch übermäßiges Auswringen beschädigen.
Austrocknen lassen und anschließend mit Foam
Air Filter Oil behandeln.Inhaltsstoffe (648/2004):
> 30 % aliphatische Kohlenwasserstoffe.
696658 1,5 L Dose
8.58
Alle Einzelhandelspreise sind unverbindliche Preisempfehlungen ohne MwSt.
Bitte beachten Sie die Warnhinweise auf der Rückseite des Katalogs.
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