Sony | XM-SD46X | Sony XM-SD46X Használati útmutató

2-514-766-11 (2)
Stereo Power
Amplifier
Sztereóerősítő
A kezelőszervek funkciója és
elhelyezkedése
2 LOW BOOST szabályzó
Ezzel a szabályzóval a 40 Hz körüli
frekvenciatartományt maximum 10 dB-lel lehet
erősíteni.
Kezelési útmutató
A vásárló feljegyzései
4 Levágási frekvencia szabályzó
Az aluláteresztő szűrő levágási frekvenciája
(50–300 Hz) állítható be.
Típusszám: XM-SD46X
Sorozatszám: ___________________________________________
dB
• Csatornánként 120 W-os maximális teljesítmény
(4 Ω).
• Ez a készülék mono erősítőként is használható,
maximum 300 W kimenőteljesítménnyel.
• Ha az autós fedélzeti egységen nincs vonalkimenet,
az erősítőt közvetlenül a hangszóró kimenethez
is csatlakoztathatja (nagy jelszintű bemeneti
csatlakoztatás).
• Beépített, szabályozható aluláteresztő szűrő,
felüláteresztő szűrő és mélyhang erősítő áramkör.
• Beépített védőáramkör és jelző.
• Impulzus rendszerű tápegység* a stabil, egyenletes
feszültség biztosításához.
1 PROTECTOR jelző
Ha a PROTECTOR védőáramkör működésbe lép,
a jelző pirosan világít.
Ha a PROTECTOR védőáramkör működésbe lép,
olvassa el a Hibaelhárítás fejezet ide vonatkozó
részeit.
3 FILTER választó kapcsoló
LPF pozícióban az aluláteresztő szűrő van
bekapcsolva. HPF pozícióban a felüláteresztő
szűrő van bekapcsolva.
A típus és gyártási sorozatszám a készülék alján találhatók.
Az alábbi helyre kérjük, jegyezze fel a készülék sorozatszámát.
Ha a készülékkel kapcsolatos tanácsért fordul kereskedőjéhez, közölje a feljegyzett
számot.
A készülék jellemzői
* Impulzus rendszerű tápegység
A készülék beépített átalakítója a gépkocsi
akkumulátor 12 V-os tápfeszültségét
egy félvezető kapcsoló segítségével
nagysebességű jelekké alakítja. A beépített
impulzusátalakító feltranszformálja és negatív,
illetve pozitív feszültséggé alakítja ezeket
a jeleket, majd ismét egyenfeszültséggé
alakítja. Ezzel lehet a gépkocsi akkumulátor
egyébként ingadozó feszültségét stabilizálni.
A kis súlyú tápegység nagy hatékonysággal és
alacsony kimenő impedanciával működik.
5 LEVEL szabályzó
A bemeneti jelszintet ezzel a szabályzóval lehet
beállítani. Ha az autórádió kimeneti jelszintje
alacsonynak tűnik, forgassa ezt a szabályzót
jobbra.
Levágási frekvencia
dB
Mélyhang erősítés
10
10
0
-10
Aluláteresztő
Felüláteresztő
-20
300Hz
50Hz
-30
170Hz
-40
170Hz
0
50Hz
-50
300Hz
-60
-70
-80
10
100
10
1k
Hz
Frekvencia
40
100
1k
Hz
Frekvencia
Kapcsolási rajz
SZŰRŐ
Fel.áter.szűrő
Telj. erősítő
Első
B cs.
OFF
JELSZINT
B cs.
MÉLYHANG ERŐSÍTÉS
SZŰRŐ
Fel.áter.szűrő
Telj. erősítő
J cs.
OFF
JELSZINT
J cs.
MÉLYHANG ERŐSÍTÉS
SZŰRŐ
Fel.áter.szűrő
Telj. erősítő
Normál
LOW BOOST
(40Hz)
FILTER
OFF
HPF
110
LEVEL
170
60
PROTECTOR
XM-SD46X
0
+10dB
50
4
5.5
260
300Hz 6
FRONT
LEVEL
2
4
5.5
0.5
0.3V
6
2
FILTER
110
60
0.5
0.3V
50
170
LPF OFF HPF
LOW BOOST
(40Hz)
Hátsó
B cs.
OFF
JELSZINT
Al.áter.szűrő
260
300Hz
0
BTL.
+10dB
SZŰRŐ
REAR
Fel.áter.szűrő
Telj. erősítő
Fordított
J cs.
OFF
JELSZINT
Al.áter.szűrő
© 2005 Sony Corporation Printed in Czech Republic (EU)
AUDIO TELJESÍTMÉNY JELLEMZŐK
KIMENŐ TELJESÍTMÉNY ÉS TELJES HARMONIKUS TORZÍTÁS
60 Watt csatornánkénti minimális folyamatos kimenő teljesítmény 4 Ohm terhelésen, mindkét csatorna meghajtva
20 Hz–20 kHz frekvenciatartományban, kevesebb, mint 0,08% teljes harmonikus torzítás mellett a Car Audio Ad
Hoc Committee előírásainak megfelelően.
Egyéb jellemzők
Áramköri rendszer OTL (kimenő transzformálás
nélküli) áramkör
Kapcsolóüzemű tápegység
Bemenetek
RCA bemenetek
Nagy jelszintű bemenet
Kimenetek
Hangszóró kimenetek
Hangszóró impedanciája
2–8 Ω (sztereó)
4–8 Ω (hídkapcsolás esetén)
Maximális teljesítmény
Négy hangszóró:
120 W × 4 (4 Ω)
150 W × 4 (2 Ω)
Három hangszóró:
120 W × 2 + 300 W × 1 (4 Ω)
Névleges teljesítmény (14,4 V tápfeszültségen)
Négy hangszóró:
60 W (tartós) × 4 (20 Hz–20 kHz,
0,08% THD + N, 4 Ω)
75 W (tartós) × 4 (20 Hz–20 kHz,
0,1% THD + N, 2 Ω)
Három hangszóró:
60 W (tartós) × 2 + 150 W (tartós)
× 1 (20 Hz–20 kHz, 0,1% THD
+ N, 4 Ω)
Jel/zaj arány
97 dBA (referenciaszint: 1 W, 4 Ω)
Frekvencia átvitel
5 Hz–50 kHz (+0,5
–3 dB)
Harmonikus torzítás 0,005% vagy kevesebb (1 kHz-nél)
Bemenő jelszint szabályozás
0,3–6 V (RCA csatlakozó)
1,2–12 V (magas jelszintű
csatlakozó)
50–300 Hz, −12 dB/oktáv
50–300 Hz, −12 dB/oktáv
0–10 dB (40 Hz)
12 V-os gépkocsi akkumulátorral
(negatív test)
Üzemi feszültség
10,5–16 V
Áramfelvétel
Névleges teljesítményen: 31 A (4 Ω)
Távvezérlő bemenet: 1 mA
Méretek
Kb. 403 × 55 × 277 mm
(szé/ma/mé) a maximális
kinyúlások nélkül
Tömeg
Kb. 4,7 kg, a tartozékok nélkül
Mellékelt tartozékok Rögzítő csavarok (4 db)
Nagy jelszintű
csatlakozóvezeték (1)
Védőkupak (1)
Hibaelhárítás
Üzembe helyezés
Az alábbi lista segít Önnek a leggyakrabban előforduló hibajelenségek orvoslásában.
Mielőtt az alábbi listát áttanulmányozná, ellenőrizze a csatlakoztatásokat és a kezelési utasításokat.
Mielőtt hozzákezdene
Hibajelenség
Ok/Megoldás
A kék világítás nem működik.
A biztosíték kiolvadt. t Cserélje ki.
A testvezetéket nem csatlakoztatta biztonságosan.
t Csatlakoztassa a vezetéket biztonságosan a gépkocsi fém részéhez.
A távvezérlő aljzaton megjelenő tápfeszültség túl alacsony.
• A csatlakoztatott készülék nincs bekapcsolva. t Kapcsolja be.
• A rendszerben túl sok az erősítő. t Használjon relét.
Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét (10,5–16 V).
Kapcsolja ki az erősítőt. Rövidzárlat lépett fel a hangszóró kimeneten.
t Hárítsa el a rövidzárlatot.
Kapcsolja ki az erősítőt. Ellenőrizze, hogy a hangszóró vezetékek és
a testvezeték megfelelően van-e csatlakoztatva.
A készülék túlzottan felmelegedett.
• Megfelelő impedanciájú hangszórókat használjon.
t 2–8 Ω (sztereó üzemmódban), 4–8 Ω (hídkapcsolás esetén).
• A készüléket megfelelő szellőzésű helyre kell beszerelni.
A hőkioldó bekapcsolt. t Csökkentse a hangerőt.
A tápkábel túl közel fut az RCA vezetékhez.
t Helyezze távolabb az RCA vezetéktől.
A testvezetéket nem csatlakoztatta biztonságosan.
t Csatlakoztassa a testvezetéket szorosan a karosszéria fémes részéhez.
A negatív hangszóró vezetékek hozzáérnek a karosszériához.
t Helyezze távolabb a vezetékeket a karosszériától.
A FILTER szűrőkapcsoló „LPF” pozícióban áll.
• Gyári állapotban a készülék FILTER kapcsolójának beállítása „OFF”.
t Ha teljes sávszélességű hangszórókat használ, kapcsolja „OFF” pozícióba.
A LEVEL szabályzó beállítása nem megfelelő. Forgassa a LEVEL
szabályzót jobbra.
Felüláteresztő szűrő
Aluláteresztő szűrő
Mélyhang erősítés
Üzemeltetés
A modell és a műszaki adatok előzetes bejelentés nélkül
változhatnak.
• A csomagolóanyag nem tartalmaz polisztirén
habot.
• Egyes alkatrészek forrasztása ólommentes
forrasztóanyaggal történt.
• A készülék háza nem tartalmaz halogén
égésgátlókat.
• A nyomtatott áramkörök nem tartalmaznak
halogén égésgátlókat.
CEA2006 szabvány
Kimenőteljesítmény:
65 W (tartós) × 4 (4 Ω, <1% THD + N)
Jel/zaj arány:
97 dBA (referenciaszint: 1 W, 4 Ω)
A PROTECTOR jelző pirosan
világít.
• A készülék túlzottan
felmelegszik.
• A hang megszakad.
Generátorzaj beszűrődés.
A hang tompa.
A hangerő túl alacsony.
J cs.
Első lépésként helyezze a készüléket a beszerelési
pozícióba és jelölje ki a négy csavar helyét az
alaplemezen (nem tartozék). A kijelölt pozíciókban
készítsen 3 mm-es furatokat, majd szerelje az erősítőt
a mellékelt csavarokkal az alaplemezre. A mellékelt
csavarok 15 mm hosszúak. Éppen ezért olyan
alaplemezt kell használni, amely vastagsága nagyobb
15 mm-nél.
• Rögzítse a készüléket a csomagtérben, vagy
valamelyik ülés alá.
• Úgy helyezze el a készüléket, hogy ne akadályozza
Önt vezetés közben, és ne érje közvetlen napfény
vagy a fűtés meleg levegője.
• Soha ne helyezze az erősítőt a gépkocsi szőnyeg
alá, mert a készülék hőelvezetése jelentősen gátolt
lesz.
Egység: mm (hüvelyk)
55
403
380
1
262
A forgalomba hozó tanúsítja, hogy a Sony XM-SD46X típusú erősítő az IpM-BkM. 2/1984. (III. 10.) számú
együttes rendeletben előírtak szerint megfelel a következő műszaki jellemzőknek.
MÉLYHANG ERŐSÍTÉS
277
Minőségtanúsítás
B cs.
MÉLYHANG ERŐSÍTÉS
368
Alkatrészek a beszereléshez és a csatlakoztatáshoz
1
2
∅ 5 × 15 mm
(× 4)
3
∅6
Csatlakoztatás
Bemeneti csatlakoztatás
Figyelmeztetés
• Rövidzárlat elkerülése érdekében a csatlakoztatások
végrehajtása előtt a gépkocsi akkumulátorának
testkábelét távolítsa el.
• Mindig teljesítményben megfelelő hangszórókat kell
csatlakoztatni a készülékhez. Ha kisebb teljesítményű
hangszórókat csatlakoztat, a hangszórók súlyosan
károsodhatnak.
• A hangszórók # kivezetéseit nem szabad a gépkocsi
karosszériájához csatlakoztatni, ugyanígy nem
szabad a jobb- és baloldali hangszóró # vezetékeit
egymással összekapcsolni.
• A bemenő és kimenő vezetékeket a tápkábeltől
távolabb kell vezetni, mert interferencia zavarok
léphetnek fel.
• Az Ön készüléke egy nagyteljesítményű erősítő.
Éppen ezért kapacitását nem lehet teljes mértékben
kihasználni a gépkocsihoz mellékelt hangszóró
kábelek használatával.
• Ha gépkocsijában navigációs vagy egyéb rendeltetésű
számítógép van, az erősítő csatlakoztatásakor ne
távolítsa el az akkumulátor testkábelét, mert a
számítógép memóriája törlődhet. A csatlakoztatáskor
fellépő rövidzárlat elkerülése érdekében a +12 V-os
tápkábelt utolsóként csatlakoztassa.
Megjegyzések a tápfeszültség forráshoz
• A +12 V-os tápkábelt az összes többi vezeték
csatlakoztatása után szabad csatlakoztatni.
• A testkábelt szorosan kell a karosszéria
fémes részéhez rögzíteni. A fellazult
csatlakozás az erősítő meghibásodását
okozhatja.
• Ne feledje az autórádió távvezérlő kábelét az
erősítő távvezérlő aljzatához csatlakoztatni.
• Ha olyan autórádiója van, amelyiken nincsen
távvezérlő kimenet, csatlakoztassa az
erősítő távvezérlés bemenetét (REMOTE)
a gyújtáskapcsoló vezérlése alatt álló
tápfeszültség-forráshoz.
• A tápkábelt beépített olvadóbiztosítóval kell
használni (50 A).
• A pozitív akkumulátorsaruhoz csatlakozó
összes tápkábelt olvadóbiztosítóval kell ellátni
a sarutól maximum 450 mm távolságban, mielőtt
bármilyen fémes részen áthaladnak.
• Az erősítő +12V és GND aljzataihoz
csatlakoztatott vezetékek mérete 4-Gauge-nál
(AWG-4), vagy keresztmetszetben kifejezve
22 mm2-nél nagyobb legyen.
A csatlakoztatást az alábbi ábra szerint hajtsa végre.
REM
3
+12V
3
GND
REM
+12V
GND
• A készüléket kizárólag negatív testelésű, 12 V
egyenfeszültségű akkumulátorról szabad
üzemeltetni.
• Használjon megfelelő impedanciájú hangszórókat.
— 2–8 Ω (sztereó üzemmódban), 4–8 Ω
(hídkapcsolás esetén).
• A készülék hangszóró kimeneteihez nem
szabad aktív (beépített erősítővel rendelkező)
hangsugárzókat csatlakoztatni. Ez az aktív
hangsugárzókat súlyosan károsíthatja.
• Ne szerelje a készüléket olyan helyre, ahol:
— Magas hőmérsékletnek van kitéve (pl. közvetlen
napsugárzás, vagy a fűtés forró levegője).
— Eső vagy nedvesség érheti.
— Pornak vagy szennyeződésnek van kitéve.
• Ha gépkocsija a tűző napon parkol, és az utastér
jelentősen felmelegedett, a bekapcsolással várjon
néhány percet, amíg kellő mértékben lehűl
a készülék.
• Ha a készüléket vízszintes pozícióban rögzíti,
ügyeljen arra, hogy a gépkocsiban lévő szőnyeg, stb.
ne takarja el a hűtőbordákat.
• Ha a készüléket túlságosan közel szereli az
autórádióhoz, interferencia léphet fel. Ebben az
esetben az erősítőt szerelje távolabb az autórádiótól.
• Ha a készülék nem kap tápfeszültséget, ellenőrizze
a csatlakozásokat.
• Az erősítő olyan védőáramkörrel* rendelkezik,
amelyik meghibásodás esetén megóvja
a hangszórókat és a tranzisztorokat. Soha ne tesztelje
a védőáramkör működését a hűtőborda letakarásával
vagy az előírtnál nagyobb terhelés alkalmazásával.
• Ne üzemeltesse a készüléket gyenge akkumulátorról,
mert az optimális működéshez tökéletes áramellátás
szükséges.
• Közlekedésbiztonsági okokból mindig csak közepes
hangerőn hallgassa a készüléket, így a külső
hangokat is hallani fogja.
Az olvadóbiztosíték cseréje
Fűzze át a vezetékeket a védőkupakon, csatlakoztassa a vezetékeket az aljzatokhoz, majd
a védőkupakot húzza rá a kapcsokra.
Megjegyzés
A csavar meghúzásánál ne alkalmazzon túlságosan nagy nyomatékot*, mert a csavar károsodhat.
* A nyomaték ne legyen nagyobb 1 N•m-nél.
A
hangszóró csatlakoztatással)
Jobb első hangszóró kimenet
Tápkábel csatlakoztatása
Jobb hátsó hangszóró kimenet
Szürke
Zöld
Bal első hangszóró
kimenet
csatlakoztatással)
Jobb hangszóró kimenet
Lila
Zöld
Csíkos
Bal
Jobb
Első
hangszórók
(min. 2 ohm)
Magas bemeneti jelszintű
csatlakoztatás (2 vagy 3 hangszóró
Bal hangszóró kimenet
Autórádió
2
Hátsó
hangszórók
(min. 2 ohm)
Bal
Jobb
3 hangszórós rendszer
(A, B, C, D vagy E bemeneti csatlakozás esetén)
A kapcsolók és szabályzók megfelelő beállítását lásd
a „Kezelőszervek funkciója és elhelyezkedése” című fejezetben.
Csíkos
Fehér
Szürke
Bal
Csíkos
Csíkos
*
2
Megjegyzés
Ellenőrizze, hogy az autórádió jobb hangszóró kimenete a készülék
„REAR” jelzéssel ellátott aljzatához csatlakozzon.
Csatlakoztatás vonalszintű
bemenethez (1, 2 vagy 3 hangszóró
csatlakoztatással)
Autórádió
LINE OUT
Első
D
A kapcsolók és szabályzók megfelelő beállítását lásd
a „Kezelőszervek funkciója és elhelyezkedése” című fejezetben.
Csíkos
Bal hátsó hangszóró
kimenet
*
2
C
(A, C vagy D bemeneti csatlakozás esetén)
Csíkos
Autórádió
Fehér
B
4 hangszórós rendszer
Lila
Csíkos
Csíkos
1
Magas bemeneti jelszintű
csatlakoztatás (1, 2 vagy 3
Ha az olvadóbiztosíték kiolvad, ellenőrizze
a tápfeszültség csatlakozásokat, majd cserélje ki az
olvadóbiztosítékot. Ha a csere után az olvadóbiztosíték
ismét kiolvad, a hiba a belső áramkörökben van. Ilyen
esetekben keresse fel a Sony szakszervizt.
Figyelem!
Mindig a megfelelő amper értékű olvadóbiztosítékot
kell használni. Soha ne használjon az előírtnál nagyobb
amper értékű olvadóbiztosítékot, mert a készülék
súlyosan károsodhat.
Hangszóró csatlakoztatás
Hátsó
Csatlakoztatás vonalszintű
bemenethez (1, 2 vagy 3 hangszóró
csatlakoztatással)
Autórádió
Teljes
sávszélességű
hangszórók
(min. 2 ohm)
Mélysugárzó
(min. 4 ohm)
Jobb
Megjegyzések
• Ebben a rendszerben a mélysugárzó hangereje az autórádió fader
szabályzójával állítható be.
• Ebben a rendszerben a mélysugárzó hangkimenete a hátsó bal- és
jobboldali bemeneti aljzatok (REAR L és R INPUT), vagy a hátsó
(REAR) magas jelszintű bemenetek jelének kombinációja lesz.
3
2-utas rendszer
(A, B, C, D vagy E bemeneti csatlakozás esetén)
A kapcsolók és szabályzók megfelelő beállítását lásd
a „Kezelőszervek funkciója és elhelyezkedése” című fejezetben.
Bal
Jobb
Teljes
sávszélességű
hangszórók
(min. 2 ohm)
Mélysugárzó
(min. 2 ohm)
Bal
Jobb
LINE OUT
a gépkocsi fémes
részéhez
Távvezérlő
kimenet*
(REM OUT)
Autórádió
kevesebb mint 450 mm
Olvadóbiztosíték (50 A)
+12 V-os gépkocsi
akkumulátor
* Ha gyárilag beszerelt, vagy olyan autórádiója van, amelyiken nincsen távvezérlő kimenet,
csatlakoztassa az erősítő távvezérlés bemenetét (REMOTE) a gyújtáskapcsoló vezérlése
alatt álló tápfeszültség-forráshoz.
Bal csatorna
* Védőáramkör
Ez az erősítő olyan védőáramkörrel rendelkezik,
amely az alábbi esetekben működik:
— ha a készülék túlmelegszik.
— egyenáram generálódik.
— a hangszóró kapcsokon rövidzárlat
keletkezik.
A PROTECTOR jelző pirosan világít, és
a készülék kikapcsol.
Ha ilyen eset előfordul, kapcsolja ki
a csatlakoztatott berendezést és vegye ki
a kazettát vagy a lemezt, majd próbálja
felderíteni a meghibásodás okát. Ha az
erősítő túlmelegedett, várjon addig, míg kellő
mértékben lehűl.
Ha a készülékkel kapcsolatban bármilyen kérdése vagy
problémája merül fel, keresse fel a vásárlás helyét.
E
Jobb csatorna
Csatlakoztatás vonalszintű
bemenethez (2 vagy 3 hangszóró
csatlakoztatással)
Autórádió
LINE OUT
Megjegyzés
Ebben a rendszerben a mélysugárzó hangereje az autórádió fader
szabályzójával állítható be.
* Magas jelszintű bemeneti aljzat
Szürke
Megjegyzés
Ne használja, ha csak az L (bal) és R
(jobb) csatorna van csatlakoztatva.
SUB WOOFER OUT
Fehér
Fehér/fekete
csíkos
Szürke/fekete
csíkos
Zöld
FRONT R EAR
L R
L R
Lila
Lila/fekete csíkos
Zöld/fekete csíkos
Download PDF

advertising