advertisement
▼
Scroll to page 2
of 20
SONY 3-215-703-11 (1) Amplificator stereo Instrucţiuni de utilizare ÎNAINTE DE A CONECTA ŞI DE A PUNE ÎN FUNCŢIUNE ACEST ECHIPAMENT VĂ RUGĂM SĂ CITIŢI CU ATENŢIE ACESTE INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE NU UITAŢI CĂ UTILIZAREA INCORECTĂ A APARATULUI AR PUTEA ANULA GARANŢIA. XM-ZR602 ©2007 Sony Corporation Tipărit în T hailanda. Conexiuni Piese pentru instalare şi conexiuni Instalarea Înainte de a realiza instalarea Montaţi unitatea fie în portbagaj, fie sub un scaun. Alegeţi un loc pentru montare astfel încât unitatea să nu obstrucţioneze mişcările normale ale şoferului şi să nu fie expusă luminii solare directe sau aerului cald ce provine de la radiator. Nu instalaţi unitatea sub mochetă, unde difuzarea căldurii unităţii poate fi împiedicată. Mai întâi, aşezaţi unitatea în locul în care intenţionaţi să o instalaţi şi însemnaţi poziţiile celor 4 găuri pentru şuruburi pe panoul de montare (nu este furnizat). Apoi faceţi o g aură de ghidare de 3 mm la fiecare semn şi montaţi unitatea pe panou cu ajutorul şuruburilor de montare. Şuruburile de montare au 15 mm lungime, aşa că asiguraţi -vă că panoul de montare este mai gros de 15 mm. Montaţi unitatea aşa cum este ilustrat în imagine. Măsuri de precauţie Înainte de a realiza conexiunile, deconectaţi borna de pământ a bateriei maşinii, pentru a evita scurtcircuitele. Asiguraţi-vă că folosiţi difuzoare cu putere nominală corespunzătoare. Dacă folosiţi difuzoare de capacit ate redusă, s-ar putea deteriora. Acesta este un amplificator cu fază inversă. Nu conectaţi borna ( - ) a sistemului difuzoarelor la şasiul automobilului şi nu conectaţi borna ( - ) a difuzorului drept la cea a difuzorului stâng. Instalaţi cablurile de int rare şi ieşire departe de cablurile de alimentare, deoarece apropierea acestora ar putea produce zgomot de interferenţe. Această unitate este un amplificator de mare putere. Aşadar, este posibil să nu funcţioneze la capacitate maximă dacă este utilizată cu cablurile difuzoarelor furnizate cu maşina. Dacă maşina dvs. este echipată cu sistem informatic de navigare sau cu un alt scop, nu scoateţi cablul de împământare de la bateria maşinii. Dacă deconectaţi cablul, este posibil ca memoria calculatorului să se şteargă. Pentru a evita scurtcircuitele atunci când realizaţi conexiunile, deconectaţi cablul de alimentare de +12V până la conectarea tuturor cablurilor. Realizaţi conexiunile aşa cum este ilustrat mai jos. Treceţi cablurile prin capa c, conectaţi-le, apoi acoperiţi bornele cu capacul. Notă Atunci când strângeţi şurubul, aveţi grijă să nu aplicaţi un efort de torsiune* prea mare, deoarece acest lucru ar putea deteriora şurubul. *Valoarea torsiunii trebuie să fie mai mică de 1N*m. Cablurile de alimentare (nu sunt furnizate) *1 În cazul în care aveţi un casetofon audio original din fabrică sau un altul fără ieşire pentru telecomandă pe amplificator, conectaţi borna de intrare a telecomenzii (REMOTE) la accesoriul de alimentare. În cadrul conexiunii la intrarea de nivel ridicat, sistemul audio auto poate fi activat şi fără conectarea unei TELECOMENZI. Cu toate acestea, această funcţie nu este garantată pentru toate casetofoanele audio. Note asupra alimentării Conectaţi cablul de alimentare de +12V numai după ce au fost conectate deja celelalte cabluri. Nu uitaţi să conectaţi cablul de împământare al unităţii în mod corespunzător la un punct metalic al maşinii. O conexiune slabă ar putea provoca o proastă funcţionare a amplificatorului. Nu uitaţi să conectaţi cablul telecomenzii sistemului audio auto la borna pentru telecomandă. Atunci când utilizaţi un sistem audio auto fără ieşire pentru telecomandă la amplificator, conectaţi borna de intrare a telecomenzii (REMOTE) la accesoriul de alimentare. Folosiţi un cablu de alimentare cu siguranţă (30A). Toate cablurile de alimentare conectate la piciorul de susţinere pozitiv al şteampului trebuie să fie lipite la 450 mm de piciorul de susţinere al bateriei şi înainte să tre acă prin orice tip de metal. Asiguraţi-vă că firele de la bateria automobilului conectate la automobil *2 (legate la şasiu) sunt de un calibru egal cu cel al cablului de alimentare principal conectat de la baterie la amplificator. În timpul operaţiunii de a limentare cu putere nominală, prin sistem va trece un curent de mai mult de 30 A. Aşadar, asiguraţi -vă că firele conectate la bornele de +12 V şi GND ale unităţii sunt de un calibru de cel puţin 14 (AWG-14) sau au o zonă transversală mai mare de 2 mm². Conexiunile de intrare A Conexiunea de intrare a cablului (cu conexiune la difuzoare B Conexiunea de intrare a cablului (cu conexiune la difuzor 3) C Conexiune de intrare de nivel ridicat (cu conexiune la 1, 2 sau 4) difuzor 1 sau 4) Conexiune de intrare de nivel ridicat (cu conexiune la D difuzor 3) Conexiune de intrare de nivel ridicat (cu conexiune la E difuzor 2) Conexiunile difuzoarelor Deschideţi sau închideţi întrerupătorul LPF de la spatele unităţii aşa cum este indicat mai jos. 1 Sistem cu două difuzoare (cu Conexiune de intrare A sau C) 2 Difuzor pentru frecvenţe joase (cu conexiune de intrare A sau E) Notă Dacă doriţi să utilizaţi un difuzor pentru frecvenţe joase ca difuzor monofonic, conectaţi difuzorul aşa cum este ilustrat mai sus. Semnalele de ieşire către difuzorul de frecvenţe joase vor reprezenta o combinaţie între semnalele de ieşire a le canalului stâng cu ale celui drept. 3 Sistem cu un difuzor (cu conexiune de intrare la B sau D) Notă Asiguraţi-vă că ieşirea cablului din casetofonul auto este conectat la mufa marcată cu „L (BTL)” a unităţii. 4 Sistem cu mod dublu (cu difuzor pentru frecvenţe joase în punte A sau C) Tabelul valorilor de tranziţie pentru 6dB/octavă (4 Ω) (Conexiuni la difuzor 4) Frecvenţă de tranziţie L C1 / C2 unitate Hz (bobină (condensator el) unitate: mH unitate: μF 12.7 8.2 6.2 4.7 4.2 3.3 2.4 1.6 1.0 0.8 0.6 800 500 400 300 270 200 150 100 68 50 39 50 80 100 130 150 200 260 400 600 800 1000 * Nu este furnizată * Note Atunci când folosiţi reţele de tranziţie pasive în cadrul unui sistem, trebuie să fiţi foarte atent, deoarece impedanţa sistemului de difuzoare nu trebuie să fie mai mică decât cea adecvată pentru această unitate. Atunci când instalaţi în maşină un sistem de 12 decibeli/octavă, trebuie luate în considerare următoarele puncte. În cadrul unui si stem de 12 decibeli/octavă în care sunt utilizate atât o bobină, cât şi un condensator electric pentru a forma un circuit, trebuie acordată o atenţie deosebită conectării acestora. Într -un astfel de circuit, curentul care trece prin difuzor va creşte cu fr ecvenţe aproape de frecvenţa de tranziţie. Dacă în zona frecvenţei de tranziţie continuă să intre semnale audio, amplificatorul ar putea funcţiona anormal sau siguranţa s -ar putea arde. De asemenea, dacă difuzorul este deconectat, de către bobină şi condensator va fi format un circuit cu rezonanţă în serie. În acest caz, impedanţa din zona de rezonanţă va scădea mult conducând la o situaţie de scurtcircuitare ce provoacă deteriorarea amplificatorului. Aşadar asiguraţi -vă vă difuzorul este conectat tot timpul la un astfel de circuit. www.sony.net Localizarea şi funcţiile comenzilor 1 Indicatorul POWER/PROTECT OR În timpul funcţionării se aprinde în culoarea verde . Atunci când funcţia PROTECTOR este activată indicatorul se va schimba din verde în roşu. Atunci când funcţia PROTECTOR este activată consultaţi Ghidul pentru soluţionarea defecţiunilor . 2 Butonul pentru reglarea NIVELULUI Nivelul de intrare poate fi reglat cu ajutorul acest ui buton. Rotiţi-l în sensul acelor de ceasornic atunci când nivelul de ieşire al sistemului audio auto este scăzut. 3 Întrerupătorul LPF Atunci când întrerupătorul LPF este setat în poziţia ON, se activează filtrul de frecvenţe joase (80hz). Măsuri de precauţie Această unitate este proiectată pentru a funcţiona numai cu o masă negativă în curent continuu de 12 V. Folosiţi difuzoare cu o impedanţă de 2 până la 8 Ω (de 4 până la 8 Ω atunci când sunt folosite ca amplificator de legătură). Nu conectaţi nici un difuzor activ ( cu amplificatoare integrate) la terminalele unităţii. Acest lucru ar putea deteriora difuzoarele active. Evitaţi să aşezaţi unitatea în zone supuse la: - temperaturi ridicate cum sunt cele ale luminii solare directe sau aerul cald al radiatorului - ploaie sau umezeală - praf sau murdărie Dacă aţi parcat maşina în soare şi temperatura din interiorul acesteia creşte considerabil, lăsaţi unitatea să se răcească înainte de a o utiliza. Atunci când instalaţi unitatea pe orizontal , aveţi grijă să nu acoperiţi nervurile cu mocheta etc. Dacă unitatea este aşezată prea aproape de sistemul audio al maşinii sau de antenă, pot apărea interferenţe. În acest caz, îndepărtaţi amplificatorul de sistemul audio auto sau de antenă. În cazul în care nu intră curent în sistemul audio al maşinii, verificaţi conexiunile. Acest amplificator de putere are un circuit de protecţie* care protejează tranzistoarele şi difuzoarele dacă amplificatorul nu funcţionează corect. Nu încercaţi să verificaţi circuitele de protecţie acoperind mediul absorbant de căldură sau conectând sarcini necorespunzătoare. Nu folosiţi unitatea cu o baterie slabă, întrucât performanţa optimă a acesteia depinde de o alimentare bună. Din motive de siguranţă, ţineţi volumul sistemului audio la un nivel moderat, ca să puteţi auzi sunetele din afara maşinii. Înlocuirea siguranţei Dacă siguranţa se arde, verificaţi legătura de alimentare şi înlocuiţi siguranţa. Dacă siguranţa se arde din nou după înlocuire cauza ar putea fi o defecţiune internă. În acest caz, contactaţi cel mai apropiat dist ribuitor Sony. Fabricantul acestui produs este Sony Corporation, 1 -7-1 Konan Minato-ku Tokyo, 108-0075 Japonia. Reprezentantul autorizat pentru EMC şi siguranţa produselor este Sony Deutschland Gmbh , Hedelfinger Strass 61, 70327 Stuttgart, Germania. Pentru reparaţii sau probleme legate de garanţie vă rugăm să consultaţi adr esele oferite în documentele se parate pentru reparaţii sau garanţie. Atenţie Atunci când înlocuiţi siguranţa , aveţi grijă să folosiţi una care să se potrivească cu intensitatea specificată deasupra suportului siguranţei. Nu folosiţi niciodată o siguranţă cu o intensitate care o depăşeşte pe a celei furnizate cu unitatea, deoarece aceasta ar putea-o deteriora. *Circuitul de protecţie Acest amplificator este prevăzut cu un circuit de protecţie care funcţionează în următoarele cazuri: - atunci când unitatea se supraîncălzeşte - atunci când este generat CC - atunci când bornele difuzoarelor sunt scurtcircuitate. Culoarea indicatorului POWER/PROTECTOR se va schimba din verde în roşu, iar unitatea se va închide. Dacă se întâmplă acest lucru, opriţi echipamentul conectat, scoateţi caseta sau discul şi stabiliţi cauza defecţiunii. Dacă amplificatorul s -a supraîncălzit aşteptaţi până când unitatea se răceşte înainte de a o folosi. Dacă aveţi întrebări sau probleme legate de unitatea dvs., care nu sunt cuprinse în acest manual, vă rugăm să contactaţi cel mai apropiat distribuitor Sony. Reciclarea echipamentelor electrice şi electronice uzate (aplicabil în ţările Uniunii Europene şi în alte ţ ări din Europa care au sisteme de colectare diferenţiate) Acest simbol prezent pe produs sau pe ambalaj semnifică faptul că produsul respectiv nu trebuie tratat ca deşeu menajer obişnuit. Produsul respectiv trebuie dus la punctele de colectare pentru reciclarea echipamentelor electrice şi electronice. A siguraţi-vă de modul corect de debarasare de acest produs, pentru a împiedica eventualele consecinţe negative asupra mediului şi asupra sănătăţii umane. Prin reciclarea materialelor ajutaţi la conservarea resurselor naturale. Pentru detalii suplimentare referitoare la reciclarea acestor produse, contactaţi autorităţile locale sau interesaţi-vă la magazinul de la care aţi cumpărat produsul. Ghid pentru soluţionarea defecţiunilor Următoarea listă de verifi cări vă va ajuta să remediaţi majoritatea problemelor pe care le-aţi putea întâmpina în utilizarea unităţii. Înainte de a parcurge lista de verificare de mai jos , consultaţi procedurile de conectare şi funcţionare. Problema Indicatorul POWER/ PROTECTOR nu se aprinde. Cauza/Soluţia Siguranţa este arsă. → Înlocuiţi siguranţa cu una nouă. Cablul de împământare nu este legat corect. → Fixaţi cablul de împământare de un punct metalic al maşinii. Tensiunea care intră în borna pentru telecomandă este foarte scăzută. • Sistemul audio al maşinii nu este pornit. → Porniţi Sistemul audio. • Sistemul are prea multe amplificatoare. Indicatorul POWER/ PROTECTOR se va schimba din verde în roşu. • Unitatea se încălzeşte în mod anormal. • Sunetul se întrerupe. Se aude zgomot de la alternator. Sunetul este înăbuşit. Sunetul este prea scăzut. → Folosiţi un releu. Verificaţi tensiunea din baterie (10.5 – 16 V). Opriţi întrerupătorul de alimentare. Puterea de ieşire a difuzoarelor este redusă. → Remediaţi cauza reducerii. Opriţi întrerupătorul de alimentare. Asiguraţi -vă că firul difuzoarelor şi cablul de împământare sunt conectate corect. Unitatea se încălzeşte în mod anormal. • Folosiţi difuzoare cu impedanţă corespunzătoare. → 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (atunci când sunt folosite ca amplificator de legătură) . • Aveţi grijă să amplasaţi unitatea într-un loc bine aerisit. Protecţia termică este activată. → Reduceţi volumul. Cablurile de alimentare sunt instalate prea aproape de conectoarele contactelor RCA. → Ţineţi cablurile departe de conectoare. Cablul de împământare nu este conectat corect. → Fixaţi cablul de împământare de un punct de metal al maşinii. Cablurile negative ale difuzoarelor ating şasiul maşinii. → Ţineţi cablurile departe de şasiu l maşinii. Comutatorul LPF este setat î n poziţia „ON”. Implicit, comutatorul LPF se află în poziţia „ON”. → Atunci când conectaţi difuzorul cu arie de acoperire completă, setaţi-l în poziţia „OFF”. Comanda pentru reglarea NIVELULUI nu este adecvată. Rotiţi butonul pentru reglarea NIVELULUI în direcţia acelor de ceasornic. Specificaţii Circuit Circuit OTL (output transformerless) Linie de transmitere a impulsurilor Intrări Mufă RCA cu pini Conector de intrare cu nivel ridicat Frecvenţa de reglare a nivelului de intrare 0.3 – 6 V (mufă RCA cu pini), 2.8 – 12 V (intrare cu nivel ridicat) Ieşiri Borne difuzoare Impedanţă difuzoare 2 – 8 Ω (stereo) 4 – 8 Ω (când sunt folosite ca amplificator de legătură) Putere maximă 110 W x 2 (la 4 Ω) 350 W (BTL, la 4 Ω) Putere nominală (tensiune de alimentare la 14.4 V) 60 W x 2 (20 Hz – 20 kHz, 1% THD, la 4 Ω) 65 W x 2 (20 Hz – 20 kHz, 0.1% THD, la 2 Ω) 130 W BTL (20 Hz – 20 kHz, 0.1% THD, la 4 Ω) +0 Răspuns frecvenţă 5 Hz – 50 kHz (-3 dB) Distorsiune armonică 0.005 % sau mai puţin (la 1kHz, 4 Ω) Filtru frecvenţe joase 80 Hz – 18 dB/oct Alimentare necesară baterie de maşină în CC de 12 V (împământare negativă) Tensiune de alimentare 10.5 – 16 V Curent de descărcare la puterea nominală: 15A (4Ω, 60W x 2) intrare telecomandă: 1 mA Dimensiuni Aprox. 321 x 55 x 200 mm (l / h / g) fără părţi protuberante şi comenzi Masă Aprox. 2.0 kg fără accesorii Accesorii furnizate Şuruburi pentru montare (4) Conector de intrare cu nivel ridicat (1) Capac de protecţie (1) Aspectul şi specificaţiile se pot schimba fără notificare. Ambalajul este căptuşit cu hârtie. Agenţii de reţinere a aprinderilor nu sunt utilizaţi în interiorul cutiilor. Agenţii de reţinere a aprinderilor nu sunt utilizaţi în interiorul circuitelor imprimate. Dimensiuni Unitate: mm Caracteristici Putere maximă de ieşire de 110 W / canal (la 4 Ω). Această unitate poate fi utilizată ca amplificator mono fonic cu putere maximă de ieşire de 350W. Conexiune dublă pentru sistem e cu mai multe difuzoare. Filtru de frecvenţe joase încorporat (80Hz, - 18 dB/oct). Prevăzut cu circuit şi indicator de protecţie. Funcţia senzorială Power On permite act ivarea unităţii fără o conectarea unei TELECOMENZI . Linie de transmitere a impulsurilo r* pentru o putere de ieşire constantă şi echilibrată. Posibilitate de realizare a conexiunii directe cu puterea de ieşire a difuzorului casetofonului maşinii în cazul în care nu este echipat cu o bază de timp a liniilor (conexiune de intrare cu nivel ridi cat). * Linia de transmitere a impulsurilor Această unitate are integrat un regulator de putere care transformă puterea alimentată de bateria în CC de 12 V a maşinii în impulsuri de mare viteză folosind un comutator semiconductor. Aceste impulsuri sunt măr ite de transformatorul de impulsuri integrat şi separate în pozitive şi negative înainte de a fi transformate înapoi în curent continuu. Acest lucru reglează tensiunea variabilă din bateria maşinii. Acest sistem de alimentare cu greutate mică asigură o ali mentare eficientă cu o impedanţă de ieşire redusă.
advertisement
* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project