Sony | XSP-N1BT | Sony XSP-N1BT Recetor de suporte para smartphone CD com tecnologia sem fios BLUETOOTH® Guia de configuração e início rápidos

2
4-533-738-11(1)

*1 Dependendo do tipo de automóvel, utilize um
adaptador (não fornecido) se o conector da antena
não for o adequado.
*2 Cabo de pino RCA (não fornecido).
3
* Dependendo do tipo de carro, use um adaptador
para um controlo remoto com fios (não fornecido).
*4 Impedância das colunas: 4 – 8 ohm × 4
5
* Quer se encontre ou não em utilização, coloque o
cabo de entrada MIC de forma a não interferir com
a condução. Fixe o fio com um gancho, por
exemplo se o fizer passar na zona dos seus pés.
*6 Fara mais informações acerca da instalação do
microfone, consulte “Instalar o microfone ()” no
verso da folha.

*2

Suporte para
Smartphone
Instalação/Ligações

PT
Vermelho
Vermelho
Amarelo
Amarelo
Conector de alimentação auxiliar
×2


×6
Fusível (10 A)
4
Amarelo
Fonte de alimentação contínua
7
Vermelho
Fonte de alimentação comutada
*2

*1 da antena do automóvel
1
2
3
4

A
*4
Roxo
Cinzento
+
Coluna; Traseira; Direita
5
–
Coluna; Traseira; Direita
6
+
Coluna; Frontal; Direita
7
–
Coluna; Frontal; Direita
8
Branco
Verde
+
Coluna; Frontal; Esquerda
–
Coluna; Frontal; Esquerda
+
Coluna; Traseira; Esquerda
–
Coluna; Traseira; Esquerda
1
3
As posições de polaridade negativa 2, 4, 6 e 8 têm cabos às riscas.
do conector da coluna do automóvel
 *6
Vermelho
4
Amarelo
Fonte de alimentação contínua
7
Vermelho
Fonte de alimentação comutada
5
as riscas azul/branco
controlo da antena eléctrica/amplificador de potência (REM OUT)
8
Preto
massa (terra)
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Amarelo
Amarelo
do conector de alimentação do automóvel
Amarelo
Amarelo
As posições 1, 2, 3 e 6 não têm pinos.
Consulte o “Esquema de ligações ()” para mais informações.
B
©2014 Sony Corporation Printed in Spain
Equipamento utilizado nas imagens (não fornecido)
É necessário preparar os cabos da coluna traseira.
Português
Atenção
Certifique-se de que instala esta unidade no tablier do
automóvel , uma vez que a parte posterior da unidade
aquece durante a utilização.
• Esta unidade foi concebida para funcionar apenas com
uma corrente contínua de massa negativa (terra) de 12 V.
• Não deixe os cabos sob um parafuso ou presos em peças
móveis (por ex., nas calhas dos bancos).
• Antes de proceder às ligações, desligue a ignição do
automóvel de forma a evitar curto-circuitos.
• Ligue o cabo de alimentação  à unidade e às colunas
antes de o ligar ao conector de alimentação auxiliar.
• Ligue todos os cabos de terra a um ponto de massa
comum.
• Certifique-se de que isola todos os cabos soltos que não
tenham sido ligados com fita isoladora para maior
segurança.
Notas sobre o cabo de alimentação (amarelo)
• Sempre que ligar esta unidade juntamente com outros
componentes estéreo, a potência nominal do circuito do
automóvel ligado tem de ser superior à soma dos fusíveis
de todos os componentes.
• Se nenhum circuito do automóvel tiver potência
suficiente, ligue a unidade directamente à bateria.
Lista de componentes ( )
• Os números na lista correspondem aos números
apresentados nas instruções.
• O suporte  está fixado à unidade antes da expedição.
Antes de instalar a unidade, use as chaves de libertação 
para retirar o suporte  da unidade. Para mais
informações, ver “Retirar o suporte ()”do lado contrário
desta folha.
• Guarde as chaves de libertação  para utilizações
futuras, uma vez que estas também são necessárias
para retirar a unidade do automóvel.
Advertência
Manuseie cuidadosamente o suporte  para evitar magoar
os dedos.
Exemplo de uma ligação ( )
Ligação simples à coluna de graves (-B)
Pode utilizar uma coluna de graves sem um amplificador de
potência quando esta estiver ligada a um cabo de coluna
traseira.
* Não ligue uma coluna nesta ligação.
Notas
• Certifique-se de que liga o cabo de terra antes de ligar o amplificador
(-A).
• O alarme só soará se utilizar o amplificador incorporado (-A).
• Certifique-se de que liga uma coluna de graves de 4-8 ohm. Não ligue uma
coluna ao outro cabo de coluna traseira (-B).
Esquema de ligações ( )
Advertência
Se tiver uma antena eléctrica sem caixa de relé, a ligação
desta unidade ao cabo de alimentação  fornecido poderá
danificar a antena.
Notas acerca dos cabos de controlo e alimentaç
• O cabo REM OUT (às riscas azuis/brancas) fornece uma corrente contínua
de +12 V quando liga a unidade.
• Quando utilizar um amplificador de potência opcional, ligue o cabo REM
OUT (às riscas azul/branco) ou o cabo de alimentação auxiliar (vermelho) a
AMP REMOTE IN.
• Se o automóvel possuir uma antena FM/MW/LW incorporada no vidro
traseiro/lateral, ligue o cabo REM OUT (às riscas azul/branco) ou o cabo de
alimentação auxiliar (vermelho) ao terminal de alimentação do
amplificador da antena existente. Para mais informações, consulte o seu
agente.
• Esta unidade não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa de relé.
Ligação para conservação da memória
Quando o cabo de alimentação amarelo se encontrar ligado, a alimentação
será sempre fornecida ao circuito de memória, mesmo quando o interruptor
de ignição se encontrar desligado.
Notas acerca da ligação das colunas
• Antes de ligar as colunas, desligue a unidade.
• Utilize colunas com uma impedância de 4 a 8 ohm e com potência
adequada para evitar avarias.
• Não ligue os terminais das colunas ao chassis do automóvel ou os
terminais das colunas do lado direito aos das colunas do lado esquerdo.
• Não ligue o cabo de terra desta unidade ao terminal negativo (–) da coluna
• Não tente ligar as colunas em paralelo.
• Ligue apenas colunas passivas. A ligação de colunas activas (com
amplificadores incorporados) aos terminais das colunas poderá danificar a
unidade.
• Para evitar quaisquer avarias, não utilize os cabos de coluna incorporados
instalados no seu automóvel se a unidade dispuser de um cabo negativo
(–) comum para as colunas dos lados direito e esquerdo.
• Não ligue os cabos das colunas da unidade um ao outro.
Amarelo
fonte de alimentação comutada
7
Vermelho
fonte de alimentação contínua
automóvel sem posição ACC
*
XSP-N1BT
4
Esquema de ligações eléctricas ( )
O conector de alimentação auxiliar pode variar de
automóvel para automóvel. Verifique o esquema do
conector de alimentação auxiliar do automóvel, de forma a
certificar-se de que as ligações se encontram efectuadas
correctamente. Existem três tipos básicos (-1, -2,
-3).
Poderá necessitar de alterar as posições dos cabos vermelho
e amarelo no cabo de alimentação do auto-rádio.
Depois de fazer corresponder as ligações e alterar
correctamente a posição dos cabos de alimentação, ligue a
unidade à fonte de alimentação do automóvel. Se tiver
alguma questão ou problema relativos à ligação da unidade
não tratados neste manual, consulte o concessionário do
automóvel.
Coluna frontal
Coluna de graves
Amplificador de potência
Coluna traseira
A
A

Maior do que 182 mm
Fusível (10 A)

Maior do que 111 mm
Fecho

Grampos (não fornecidos)
Volte o gancho para dentro
Ganchos

Fecho

B
B
tamanho 5 × máx. 8 mm

ao painel de instrumentos/consola central
Localização dos parafusos
T: TOYOTA
M: MITSUBISHI
N: NISSAN
Suporte
Grampo (não fornecido)

Peças existentes fornecidas com o automóvel
tamanho 5 × máx. 8 mm
Suporte
Português
Precauções
• Escolha cuidadosamente o local de instalação, para que a
unidade não interfira com a condução normal do
automóvel.
• Evite instalar a unidade em áreas sujeitas a pó, sujidade,
vibração excessiva ou temperaturas elevadas, tais como
sob a luz solar directa ou próximo de condutas de ar
quente.
• Para garantir uma instalação segura, utilize apenas as
ferramentas de montagem fornecidas.
• Mantenha uma distância adequada entre a alavanca das
mudanças e a unidade para prevenir contacto indesejável.
Ajuste do ângulo de montagem
• Não é possível montar a unidade numa posição invertida.
• Ajuste o ângulo de montagem para que este seja inferior a
45°.
Retirar o suporte ( )
Antes de instalar a unidade, retire o suporte  da
unidade.
1
2
Insira as chaves de libertação  nas ranhuras entre a
unidade e o apoio  ao mesmo tempo até ouvir um
clique.
Puxe o suporte  para baixo e, em seguida, puxe a
unidade para cima, para os separar.
Instalar a unidade ( )
-A Instalar a unidade com o suporte
fornecido
1
Antes de proceder à instalação, certifique-se de que
os fechos, que se encontram em ambos os lados do
suporte , estão inclinados 3,5 mm para dentro
2
Coloque o suporte fornecido  no painel de
instrumentos.
3
Dobre os ganchos para fora para um encaixe mais
firme.
4
Monte a unidade no suporte fornecido .
Nota
Se os fechos estiverem direitos ou inclinados para fora, a unidade não ficará
instalada correctamente e poderá desprender-se.
-B Instalar a unidade num automóvel
japonês
É possível que consiga instalar esta unidade sem o suporte
fornecido em algumas marcas de automóveis japoneses. Em
caso de dificuldade, consulte o se agente Sony.
Quando instalar a unidade nos suportes pré-instalados do
automóvel, utilize os parafusos fornecidos  nos orifícios
apropriados, consoante a marca do seu automóvel: T para
TOYOTA, M para MITSUBISHI e N para NISSAN.
Nota
Para evitar avarias, efectue a instalação apenas com os parafusos
fornecidos .
Aviso – Se o automóvel não tiver
uma posição ACC na ignição
Certifique-se de que selecciona a função AUTO OFF Para
mais informações, consulte o Manual de Instruções
fornecido.
A unidade encerra completa e automaticamente no horário
programado e após a unidade estar desligada, evitando o
desgaste da bateria.
Se não definir a função AUTO OFF, carregue em OFF sem
soltar até o ecrã desaparecer sempre que desligar a ignição.
Substituição de fusíveis ( )
Quando substituir o fusível, certifique-se de que utiliza um
com a mesma amperagem indicada no fusível original. Se o
fusível se fundir, verifique a ligação eléctrica e substitua-o.
Se o fusível se fundir novamente depois de o ter substituído,
é possível que exista uma avaria interna. Nesse
caso,consulte o agente Sony mais próximo.
Instalar o microfone ( )
Para captar a sua voz durante uma chamada mãos-livres,
necessita de instalar o microfone G.
Atenção
• Mantenha o microfone longe de humidade e
temperaturas extremamente elevadas.
• A possibilidade do cabo se enrolar em volta da coluna de
direcção ou da alavanca das mudanças é extremamente
perigosa. Certifique-se de que o cabo e outros
componentes não obstruem a sua condução.
• Se o seu automóvel dispuser de airbags ou de qualquer
outro equipamento de absorção de choques, contacte a
loja onde adquiriu esta unidade ou o concessionário
automóvel antes de proceder à instalação.
-A Instalação na pala
Instale os grampos (não fornecidos) e ajuste o comprimento
e posição do cabo de modo que não obstrua a sua
condução.
-B Instalação no painel de instrumentos
Instale os grampos (não fornecidos) e ajuste o comprimento
e posição do cabo de modo que não obstrua a sua
condução.
Notas
• Antes de colocar a fita adesiva de dupla face , limpe a superfície do
painel de instrumentos com um pano seco.
• Ajuste o ângulo do microfone na posição adequada.
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