Sony | MEX-BT3100U | Sony MEX-BT3100U Recetor de CD com Bluetooth® Guia de configuração e início rápidos

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
*1 Dependendo do tipo de automóvel, utilize um
adaptador (não fornecido) caso não seja possível
adaptar o conector da antena.
2
* Cabo de pinos RCA (não fornecido).
*3 Poderá optar pela saída de áudio AUDIO OUT entre
SUB ou REAR. Para mais informações, consulte o
Manual de Instruções fornecido.
*4 Dependendo do tipo de carro, use u adaptador para
um controlo remoto com fios (não fornecido).
*5 Impedância da coluna: 4 – 8 ohm × 4.
*6 Quer se encontre ou não em utilização, coloque o
cabo de entrada MIC de forma a não interferir com a
condução. Fixe o fio com um gancho, por exemplo, se
o fizer passar na zona dos seus pés.

*2
Sistema de áudio
Bluetooth®


*2
×2
Fusível (10 A)
Instalação/Ligações


*1 da antena do automóvel

1
*5
2
3
do conector da coluna do automóvel
4
Roxo
Cinzento
+
Coluna; Traseira; Direita
5
–
Coluna; Traseira; Direita
6
+
Coluna; Frontal; Direita
7
–
Coluna; Frontal; Direita
8
Branco
Verde
+
Coluna; Frontal; Esquerda
–
Coluna; Frontal; Esquerda
+
Coluna; Traseira; Esquerda
–
Coluna; Traseira; Esquerda
As posições de polaridade negativa 2, 4, 6 e 8 têm cabos às riscas.
A
do conector de alimentação do automóvel
Para mais informações consulte o “Esquema de ligações
eléctricas ()” no verso.
4
Amarelo
fonte de alimentação contínua
7
Vermelho
fonte de alimentação comutada
5
As riscas azul/
branco
controlo da antena eléctrica/amplificador de potência (REM OUT)
8
Preto
massa (terra)
As posições 1, 2, 3 e 6 não têm pinos.
B
©2013 Sony Corporation Printed in Spain
*
MEX-BT3100U
Português
Atenção
Certifique-se de que instala esta unidade no tablier do
automóvel , uma vez que a parte posterior da unidade
aquece durante a utilização.
• Esta unidade foi concebida para funcionar apenas com
uma corrente de massa negativa (terra) de 12 V CC.
• Evite deixar os cabos sob um parafuso ou presos em
peças móveis (por exemplo, nas calhas dos bancos).
• Antes de proceder às ligações, desligue o motor do
automóvel, de forma a evitar a ocorrência de curtocircuitos.
• Ligue o cabo de alimentação  à unidade e às colunas
antes de o ligar ao conector de alimentação auxiliar.
• Ligue todos os cabos de terra a um ponto de massa
comum.
• Certifique-se de que isola todos os cabos que não
tenham sido ligados com fita isoladora para maior
segurança.
Notas sobre o cabo de alimentação (amarelo)
• Sempre que ligar esta unidade juntamente com outros
componentes estéreo, a potência nominal do circuito do
automóvel ligado deverá ser superior à soma de todos os
fusíveis dos componentes.
• Se nenhum circuito do automóvel tiver potência
suficiente, ligue a unidade directamente à bateria.
Lista de componentes (
)
Esquema de ligações (
• Os números na lista correspondem aos números
apresentados nas instruções.
• O suporte  e o anel de protecção  já vêm instalados
na unidade. Antes de instalar a unidade, utilize as chaves
de libertação  para retirar o suporte 1 da unidade.
Para mais informações, consulte “Retirar o anel de
protecção e o suporte ()” no verso.
• Guarde as chaves de libertação  para utilizações
futuras, uma vez que estas também são necessárias
para retirar a unidade do automóvel.
Advertência
Manuseie cuidadosamente o suporte  para evitar não
magoar os dedos.
Exemplo de uma ligação (
)
)
Advertência
Se tiver uma antena eléctrica sem caixa de relé, a ligação
desta unidade ao cabo de alimentação  fornecido
poderá danificar a antena.
Notas acerca dos cabos de controlo e alimentação
• O cabo REM OUT (às riscas azul/branco) fornece uma corrente contínua
de +12 V quando liga a unidade.
•
Quando utilizar um amplificador de potência opcional, ligue o cabo
REM OUT (às riscas azul/branco) ou o cabo de alimentação auxiliar
(vermelho) a AMP REMOTE IN.
•
Se o automóvel possuir uma antena FM/MW/LW incorporada no vidro
traseiro/lateral, ligue o cabo REM OUT (às riscas azul/branco) ou o cabo
de alimentação auxiliar (vermelho) ao terminal de alimentação do
amplificador da antena existente. Para mais informações, consulte o
seu agente.
•
Esta unidade não poderá utilizar uma antena eléctrica sem caixa de
relé.
Ligação directa à coluna de graves (-B)
Para mais informações sobre como configurar a ligação,
consulte o Manual de instruções fornecido.
Ligação para conservação da memória
Quando o cabo de alimentação amarelo se encontrar ligado, a
alimentação será sempre fornecida ao circuito de memória, mesmo
quando o interruptor de ignição se encontrar desligado.
* Não ligue uma coluna nesta ligação.
Notas acerca da ligação das colunas
Notas
• Certifique-se de que liga o cabo de terra antes de ligar o amplificador.
• Se não utilizar o amplificador incorporado, o alarme não soará.
•
•
Desligue a unidade antes de ligar as colunas.
Utilize colunas com uma impedância de 4 a 8 ohm e com capacidade
de potência adequada, de forma a evitar avarias.
•
Não ligue os terminais das colunas ao chassis do automóvel ou os
terminais das colunas do lado direito aos das colunas do lado
esquerdo.
•
Não ligue o cabo de terra desta unidade ao terminal negativo (–) da
coluna.
•
•
Não tente ligar as colunas em paralelo.
Ligue apenas colunas passivas. A ligação de colunas activas (com
amplificadores incorporados) aos terminais das colunas poderá
danificar a unidade.
•
Para evitar quaisquer avarias, não utilize os cabos de coluna
incorporados instalados no automóvel se a unidade dispuser de um
cabo negativo (–) comum para as colunas dos lados direito e esquerdo.
•
Não ligue os cabos das colunas da unidade um ao outro.
Nota sobre la conexión
Se a coluna e o amplificador não estiverem correctamente ligados, será
apresentada a indicação “FAILURE” no ecrã. Se tal ocorrer, certifique-se de
que as colunas e o amplificador se encontram correctamente ligados.
Equipamento utilizado nas imagens (não fornecido)
Coluna frontal
Coluna de graves
Coluna de graves
Coluna traseira
Microfone externo
XA-MC10
1
2

1
2
3
A
182 mm (7 1/4 polegadas)





Painel de
instrumentos
Guarda-fogo



Fecho

1
Ganchos
Botão de libertação do painel frontal
2
Vermelho


53 mm
(2 1/8 polegadas)
Posicione o gancho para dentro.
Vermelho
B
3
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Conector de alimentação auxiliar
Fusível (10 A)
Amarelo
4
Amarelo
fonte de alimentação contínua
4
Amarelo
fonte de alimentação comutada
7
Vermelho
fonte de alimentação comutada
7
Vermelho
fonte de alimentação contínua
Amarelo
Amarelo
Português
Precauções
• Escolha cuidadosamente o local de instalação, para que a
unidade não interfira com a condução normal do
veículo.
• Evite instalar a unidade em áreas sujeitas a pó, sujidade,
vibração excessiva ou temperaturas elevadas, tais como a
luz solar directa ou próximo de condutas de ar quente.
• Para garantir uma instalação segura, utilize apenas as
ferramentas de montagem fornecidas.
Ajuste do ângulo de montagem
Ajuste o ângulo de montagem para que este seja inferior a
45°.
Retirar o anel de protecção e o
suporte ( )
Antes de instalar a unidade, retire o anel de
protecção  e o suporte  da unidade.
1 Retirar o anel de protecção .
2
Aperte ligeiramente ambas as extremidades do anel
de protecção  e, em seguida, puxe-o para fora.
Retirar o suporte .
 Introduza ambas as chaves de libertação 
entre a unidade e o suporte  até ouvir um
estalidor.
 Puxe o suporte  para baixo e, em seguida,
puxe a unidade para cima, de forma a
separá-los.
Exemplo da montagem (
)
Instalação no painel de instrumentos
Notas
• Antes de proceder à instalação, certifique-se de que os fechos, que se
encontram em ambos os lados do suporte , estão inclinados 2 mm
para dentro (3/32 polegadas). Se os fechos estiverem direitos ou
inclinados para fora, a unidade não ficará instalada correctamente e
poderá desprender-se (-1).
•
Incline os dentes para fora para uma fixação mais segura, se necessário
(-2).
•
Certifique-se de que os 4 fechos do anel de protecção  se encontram
devidamente encaixados nas ranhuras da unidade (-3).
Como retirar e colocar o painel
frontal ( )
Antes de instalar a unidade, retire o painel frontal.
-A Para retirá-lo
Antes de retirar o painel frontal, certifique-se de que
carrega em  sem soltar. Carregue no
botão de libertação do painel frontal e, em seguida, puxe-o
para si.
-B Para colocá-lo
Encaixe a parte  do painel frontal na parte  da
unidade, conforme apresentado, e pressione o lado
esquerdo até ouvir um estalido.
Aviso – Se o automóvel não
tiver uma posição ACC na
ignição
Certifique-se de que selecciona a função Auto Off. Para
mais informações, consulte o Manual de Instruções
fornecido.
A unidade encerra completa e automaticamente no
horário programado e após a unidade estar desligada,
evitando o desgaste da bateria.
Se não seleccionar a função Auto Off, carregue no botão
 sem soltar até o ecrã desaparecer quando
desligar a ignição.
Substituição de fusíveis (
)
Quando substituir o fusível, certifique-se de que utiliza
um com a mesma amperagem indicada no fusível original.
Se o fusível se fundir, verifique a ligação eléctrica e
substitua-o. Se o fusível se fundir novamente depois de o
ter substituído, é possível que exista uma avaria interna.
Nesse caso,consulte o agente Sony mais próximo.
Esquema de ligações eléctricas
( )
O conector de alimentação auxiliar pode variar de
automóvel para automóvel. Verifique o esquema do
conector de alimentação auxiliar do automóvel, de forma a
certificar-se de que as ligações se encontram efectuadas
correctamente. Existem três tipos básicos (-1, -2,
-3). Poderá necessitar de alterar as posições dos cabos
vermelho e amarelo no cabo de alimentação do auto-rádio.
Depois de fazer corresponder as ligações e alterar
correctamente a posição dos cabos de alimentação, ligue a
unidade à fonte de alimentação do automóvel. Se tiver
alguma questão ou problema relativos à ligação da
unidade não tratados neste manual, consulte o
concessionário do automóvel.
Amarelo
automóvel sem posição ACC
Amarelo
Amarelo
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