Craftsman A036003 Operating instructions

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Operator’s Manual
CRAFTSMAN
4-Cycle 1.62 cu in. (26.5 cc) Engine
WEEDWACKER&reg; GAS TRIMMER
Model No. 154.74094* &amp; 154.74092*
“The last digit of the model number varies.
LG ES
6
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a LU НЫ )
Des
e SAFETY
e ASSEMBLY
CAUTION: Before using this product, e OPERATION
read this manual and follow all its Safety e MAINTENANCE
Rules and Operating Instructions. e ESPA&Ntilde;OL
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
Visit our website: www.craftsman.com
8458-A036002001-001 10/17
TABLE OF CONTENTS
SAFETY cee ee. 2
KNOW YOUR UNIT eee 6
SPECIFICATIONS eee 7
ASSEMBLY iia 8
OIL AND FUEL .... eee 10
STARTING AND STOPPING................... 22220 eee, 12
OPERATION eee aaa 14
MAINTENANCE ..... eee 16
CLEANING AND STORAGE .................. 222220000000 eee, 23
TROUBLESHOOTING... coi, 24
All information, illustrations and specifications in this
manual are based on the latest product information
available at the time of printing. We reserve the right to
make changes at any time without notice.
&copy; Sears Brands, LLC
SAFETY
DANGER: Signals an EXTREME
hazard. Failure to obey a safety DANGER
symbol WILL result in serious injury or death to
yourself or to others.
A
WARN | NG = Crude oil, gasoline,
diesel fuel and other petroleum products can
expose you to chemicals including toluene
and benzene, which are known to the State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. These exposures
can occur in and around oil fields, refineries,
chemical plants, transport and storage
operations such as pipelines, marine terminals,
tank trucks and other facilities and equipment.
For more information go to:
www.P65Warnings.ca.gov/petroleum.
A
WARNING: Signals a SERIOUS
hazard. Failure to obey a safety WARNING
symbol CAN result in serious injury to yourself
or to others.
A
CAUTION: Signals a MODERATE
hazard. Failure to obey a safety CAUTION
symbol MAY result in property damage or injury
to yourself or to others.
A
NOTE: Advises you of information or instructions vital to
the operation or maintenance of the equipment.
CALIFORNIA PROPOSITION 65
WA R N | N G = This product contains
a chemical known to the state of California to
cause cancer, birth defects or other reproductive
harm.
A
Read the operator's manual and follow all warnings
and safety instructions. Failure to do so can result in
serious injury to the operator and/or bystanders.
SPARK ARRESTOR NOTE
NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states
of California, Maine, Oregon and Washington. All U.S.
Forest Land and the state of California (Public Resources
Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require,
by law that certain internal combustion engines operated
on forest brush and/or grass-covered areas be equipped
with a spark arrestor, maintained in effective working
order, or the engine be constructed, equipped and
maintained for the prevention of fire. Check with your state
or local authorities for regulations pertaining to these
requirements. Failure to follow these requirements could
subject you to liability or a fine.
This unit is factory equipped with a spark arrestor.
If it requires replacement, a new spark arrestor for the
muffler is available through your nearest Sears Parts and
Repair Service Center. For location and purchase
information call 1-888-331-4569.
Read the operator’s manual and follow all warnings and
safety instructions. Failure to do so can result in serious
injury to the operator and/or bystanders.
* IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS
A
WARN | NG = When using the unit,
A WARNING: Gasoline is highly
all safety instructions must be followed. Please
read these instructions before operating the unit
in order to ensure the safety of the operator and
any bystanders. Please keep these instructions
for later use.
flammable and its vapors can explode if ignited.
Take the following precautions:
Read the instructions carefully. Be familiar with the
controls and proper use of the unit.
Do not operate this unit when tired, ill or under the
influence of alcohol, drugs or medication.
Never allow children to operate the unit. Teens must
be trained, accompanied and supervised by an adult.
Never allow adults to operate the unit without proper
instruction.
All guards and safety attachments must be installed
properly before operating the unit.
Inspect the unit before use. Replace damaged parts.
Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in
place and secure. Replace parts that are cracked,
chipped, or damaged in any way. Do not operate the
unit with loose or damaged parts.
Only use the trimming line described in the
Specifications section of this manual. Never use metal-
reinforced line, wire, chain or rope. These can break off
and become dangerous projectiles.
Do not replace the cutting head with rigid or metal
blades. Doing so could result in serious injury.
Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.
Carefully inspect the area before starting the unit.
Remove rocks, broken glass, nails, wire, string and
other objects that may be thrown or become entangled
with the unit.
Clear the area of children, bystanders and pets; keep
them outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum.
Even then, they are still at risk from thrown objects.
Encourage bystanders to wear eye protection. If you
are approached, stop the unit immediately.
Squeeze the throttle control and check that it returns
automatically to the idle position. Make all adjustments
or repairs before using the unit.
Do not change the engine governor settings or
overspeed the engine.
This unit is intended for occasional, household
use only.
Store fuel only in containers specifically designed and
approved for the storage of such materials.
Always stop the engine and allow it to cool before filling
the tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel
when the engine is hot. Always loosen the fuel tank
cap slowly to relieve any pressure in the tank
before fueling.
Always add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area
where there are no sparks or flames. DO NOT smoke.
Never operate the unit without the fuel cap securely
in place.
Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe
up any spilled fuel from the unit immediately, before
starting the unit. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m)
from the fueling source and site before starting the
engine. DO NOT smoke.
Never start or run the unit inside a closed room or
building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate this
unit only in a wellventilated outdoor area.
WHILE OPERATING
Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI
/ ISEA Z87.1 standards and are marked as such. Wear
ear/hearing protection when operating this unit. Wear a
face mask or dust mask if the operation is dusty.
Wear heavy long pants, boots, gloves and a long
sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short
pants, sandals or go barefoot. Secure hair above
shoulder level.
The cutting head shield must always be in place while
operating the unit. Do not operate the unit without both
trimming lines extended and the proper line installed.
Do not extend the trimming line beyond the length of
the shield.
Adjust the handle to provide the best grip, if applicable.
Make sure the cutting head is not in contact with
anything before starting the unit.
Use the unit only in daylight or good artificial light.
Avoid accidental starting. Be in the starting position
whenever pulling the starter rope. The operator and
unit must be in a stable position while starting. Refer to
Starting and Stopping.
Use the right tool. Only use this tool for its
intended purpose.
Always hold the unit with both hands when operating.
Keep a firm grip on both handles or grips.
Do not overreach. Always keep proper footing and
balance. Take extra care when working on stairs,
steep slopes or inclines. To avoid serious injury, do not
operate the unit while on a ladder or a roof.
Keep hands, face, and feet away from all moving parts.
Do not touch or try to stop moving parts.
Do not touch the engine, gear housing or muffler.
These parts get extremely hot from operation, even
after the unit is turned off.
Do not operate the unit faster than the speed needed
to do the job. Do not run the unit at high speed when
not in use.
Do not force the unit. It will do a better, safer job when
used at the intended rate.
Always stop the unit when operation is delayed or
when walking from one location to another.
Before setting the unit down, always make sure the
engine is off and all moving parts have stopped.
If you strike or become entangled with a foreign object,
stop the unit immediately and check for damage. Do
not operate the unit before repairing damage. Do not
operate the unit with loose or damaged parts.
Turn the engine off and disconnect the spark plug for
maintenance or repair.
Use only original equipment manufacturer (OEM)
replacement parts and accessories for this unit. Use
of any other parts or accessories could lead to serious
injury to the user, or damage to the unit, and void the
warranty.
Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and
other debris that could block moving parts.
To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and
spark arrestor.
Keep the engine and muffler free from grass, leaves,
excessive grease or carbon build up.
If the unit starts to vibrate abnormally, stop the
unit immediately.
Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration
is generally an indicator of trouble.
OTHER SAFETY WARNINGS
s &copy; N o
Maintain the unit with care.
All service, other than the maintenance procedures
described in this manual, should be performed by a
Sears or other qualified service dealer.
Never remove, modify or make inoperative any safety
device furnished with the unit.
Before inspecting, servicing, cleaning, storing,
transporting or replacing any parts on the unit:
. Stop the unit.
. Make sure all moving parts have stopped.
. Allow the unit to cool.
. Disconnect the spark plug wire.
Secure the unit while transporting.
Never store the unit with fuel in the tank, inside a
building where fumes may reach an open flame (pilot
lights, etc.) or sparks (switches, electrical motors, etc.).
Store the unit in a dry place, secured or at a height to
prevent unauthorized use or damage. Keep the unit out
of the reach of children.
Never douse or squirt the unit with water or any
other liquid.
Keep handles dry and clean (free from debris, oil and
grease).
Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and
Storage. Do not use solvents or strong detergents.
Keep these instructions. Refer to them often and use
them to instruct other users. If you loan this unit to
others, also loan them these instructions.
SAVE THESE INSTRUCTIONS
* SAFETY &amp; INTERNATIONAL SYMBOLS +
This operator’s manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.
Read the operators manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.
A
SAFETY ALERT SYMBOL
Indicates danger, warning or caution. May
be used in conjunction with other symbols
or pictographs.
READ OPERATOR’S MANUAL
WARNING: Read the
operator's manual(s) and follow all
warnings and safety instructions. Failure
to do so can result in serious injury to the
operator and/or bystanders.
WEAR EYE AND HEARING
PROTECTION
WA R N | N G = Thrown objects
and loud noise can cause severe eye
Injury and hearing loss. Wear eye
protection meeting current ANSI / ISEA
Z87.1 standards and ear protection when
operating this unit. Use a full face shield
when needed.
Push primer bulb, fully and slowly,
10 times.
ON/OFF STOP CONTROL
ON / START / RUN
ON/OFF STOP CONTROL
OFF or STOP
PRIMER BULB
THROWN OBJECTS CAN CAUSE
WEAR FOOT PROTECTION
Always wear heavy-duty, non-slip
footwear when operating this unit.
&copy;
O
@
WEAR HAND PROTECTION
Always wear heavy-duty, non-slip gloves
when handling this unit.
HANDLE POSITION
Make sure the handle is positioned
beyond the end of the safety label.
Le SEVERE INJURY
7
7 pr WAR N | N G = Small objects
MN can be propelled at high speed, causing
injury.
KEEP BYSTANDERS AWAY
Min. 50 ft я
o WARNING: Keep all
e T bystanders, especially children and pets,
15m at least 50 feet (15 m) from the
operating area.
HOT SURFACE
WARNING = Do not touch
a hot muffler or cylinder. You may get
Millan, | burned. These parts get extremely hot
from operation. When turned off, they
remain hot for a short time.
UNLEADED FUEL
Always use clean, fresh unleaded fuel.
SHARP BLADE
WARN | NG „There is a sharp
blade on the cutting head shield. To
prevent serious injury, do not touch the
line cutting blade.
OIL
Refer to operator's manual for the proper
type of oil.
DO NOT USE METAL BLADES
WARN | NG = TO prevent
serious injury, do not replace the cutting
head with rigid or metal blades.
@ &lt;=)
DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT
WARNING: It has been
proven that fuel containing greater than
10% ethanol will likely damage this
engine and void the warranty.
KNOW YOUR UNIT
APPLICATIONS
Engine Cover
* Cutting grass and light weeds uz
* Edging п РЕ 7}
e Decorative trimming around trees, fences, etc. Muffler НЯ / LA
Other optional attachments may be used with this unit. = NN Air Filter
= XY Cover
py E
Throttle Lockout ” J
Y AV
Ya
A &reg; Choke
On/Off Switch A
Handle ~~ &lt; у
Al N Shaft Grip
Ant
\ N sn
Throttle Control
e A \
EE ad Spark Plug
Me Starter Rope Grip
Coupler— A
g Primer Bulb
AS 7
0 ZA
-
A
Shaft Housing
Fuel Cap
Cutting Head
Ш Oil Fill Plug
LE
Cutting Head ———&raquo; E
—l
Line Cutting Blade
INCLUDED PARTS
Quantity Item
NN
1
&gt;
Fast Start Guide
Operator's Manual
Handle and mounting hardware
Bump head (installed)
Fixed line head
Black .130 in. line
Cutting head shield and mounting screw
Torx wrench
Spark plug wrench
60 mi bottle of oil
Warranty statement
EPA warrantly letter
rk E a] AN A A O
KNOW YOUR UNIT
APPLICATIONS Engine Cover
Screw Cap
As a trimmer: DS 3 .
* Cutting grass and light weeds 5 pe TN |
* Edging Muffler (zu В TES и
&raquo; Decorative trimming around trees, fences, etc. lo Al Filter
Other optional attachments may be used with this unit. over
Throttle Lockout
Choke
On/Off Switch
Handle
Shaft Grip
Throttle Control
Spark Plug
Coupler Starter Rope Grip
Primer Bulb
Shaft Housing
Fuel Cap
Oil Fill Plug
Cutting Head
Shield
Line Cutting Blade
Cutting Head
SPECIFICATIONS”
Engine FY DE .…......….................rcccrrrececenrerencenerrer eee eseae een eeen ee eseea cena race ee sena nee es e encens e ane e ea rence aan ec e nee Air-Cooled, 4-Cycle
ID TE] 0] = To = T= | carence nan r era e ne rene ee sance rence rene era eee rene na ane sance eee 1.62 cu in. (26.5 cc)
Spark plug Gap .….....…….....…......…ccssrerrccerreae een rarer ee eanaee canne eee e ne sena nc nan eee e nas annee seen nee 0.025 in. - 0.31 in. (0.6 - 0.8 mm)
MUlo gro: - Vi(o) PT SAE 30 Oil
Crankcase lubrication capacity ......................—_.....ee.eeiereererrer reee ercer eeeeereeenerecenereeereeaeeeeaneeeeenereC enema. 2.01 oz. (60 ml)
Fuel tank capacity..................e..eeeeeeceeceiercerercercereeeeneseeneeceneeeeneteteesene1sseea]aseenaseeeeenateneaeeeacenenceenEe ENEE e 10.93 oz. (320 ml)
Approximate unit weight (no fuel) (Model NO. 74094) ........ oii eee Eee. 11.5 Ibs. (5.2 kg)
Approximate unit weight (no fuel) (Model No. 74092*).......................-.....eeeieerrenere enn reee eee ene eneeee e. 11.02 Ibs. (5.0 kg)
BTL T= = Ted = T= oP Bump Head or Fixed Line Head
ТИС) МИ@.......неееенееенееенеенеынсееыноееыеебеыеесаынескыыесыыесееесеыесеыесыыесыеессыенсееесееесееенененееннннее. Spiral Trimming line
Trimming TR TT To T= Tg =] (= RNP 0.095 in. (2.4 mm)
Cutting path diameter (Model NO. 74094) ..... oe eee eee recaer eee en eee ease eae ena 17.72 in. (450 mm)
Cutting path diameter (Model No. 74092*)..................-.........ee.ivecerereeeeeen e eres eee e eee e a eee enna eens 17 in. (430 mm)
* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to
make changes at any time without notice.
ASSEMBLY
INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD Square Bolt
MODEL NO. 74092 Mount Bracket
7
1. Remove the wing nut and square bolt from the cutting /
) Ae
head shield.
2. Place the cutting head shield on the mount bracket
Fig. 1).
9 Wing Nut
3. Insert and align the bolt in the recessed hole on the — —
cutting head shield until it protrudes through the hole RS 7 |
on the mount bracket. Cutting Head
Shield
4. Screw the wing nut onto the bolt until the cutting head Fig. 1
shield is firmly in place.
INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD Presse
MODEL NO. 74094 NY в
Mount &Agrave;
1. Remove the screw from the cutting head shield. Bracket
2. Insert the tab on the mount bracket into the slot in the
cutting head shield (Fig. 2).
3. Rotate the cutting head shield until the hole on the
mount bracket aligns with the screw hole on the cutting
head shield.
Tab
4. Insert the screw and tighten until the cutting head
shield is firmly in place. Cutting Head
Shield
Fig. 2
ADJUSTING THE HANDLE
If the handle requires adjustment:
1. Flip the lever down and turn the nut counterclockwise to
loosen the handle (Fig. 3).
2. Hold the unit in the operating position. Move the handle
up or down the shaft housing to a comfortable location.
Make sure the handle is positioned beyond the end of
the safety label.
3. Tighten the knob clockwise and flip the lever up to
secure the handle.
Fig. 3
INSTALLING AND REMOVING THE ATTACHMENT
In addition to the supplied line trimmer lower shaft, the
coupler on the upper shaft enables the use of various
other lower shaft attachments, available for separate
purchase.
A WARN | NG: Before using any
attachment, read and understand the manual
that came with the attachment. Follow all safety
information contained within.
A WARN | NG = To avoid serious
personal injury and damage to the unit, shut the
unit off before removing or installing
an attachment.
Installing the Attachment
1. If present, remove the gray spacer from the
coupler opening.
2. Set the unit on a flat, level surface.
3. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler
(Fig. 4).
4. Align the release button with the guide recess (Fig. 5).
5. Push the attachment straight into the coupler until the
release button snaps firmly into the primary
hole (Fig. 6).
6. Turn the knob clockwise to tighten the coupler.
A CAUTION = Before operating the unit,
make sure the release button is fully snapped
into the primary hole and the knob is
securely tightened.
A CAUTIO N = Unless specified
otherwise, the release button should be
snapped into the primary hole only. Using the
wrong hole could lead to personal injury or
damage to the unit.
Removing the Attachment
1. Set the unit on a flat, level surface.
2. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler
(Fig. 4).
3. Press and hold the release button (Fig. 5).
4. Pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 6).
Release Button
—
Fig. 4
Primary Hole
Guide Recess
78
— к &copy; y
eyes \
Coupler Attachment
Fig. 6
OIL AND FUEL
USING THE RIGHT OIL
Use a high-quality SAE 30 weight oil. DO NOT use dirty
oil. Failure to use clean oil of the correct type can cause
premature engine wear and failure.
ADDING OIL: INITIAL USE
A WARNING: OVERFILLING Oil Fill Plug
THE CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS
PERSONAL INJURY. Check the oil level before y
each use. The importance of maintaining the oming— *
7
proper oil level cannot be overemphasized. /
Change the oil according to the Maintenance a
Oil Fill Hole 7 NN
NOTE: This unit was shipped without oil in the crankcase. N
Schedule.
Oil must be added before starting the unit.
Fig. 7
NOTE: This unit comes with a 2.03 fluid oz. (60 ml)
container of oil.
1. Set the unit on a flat, level surface.
2. Unscrew the oil fill plug (Fig. 7).
3. Pour the entire container of oil into the oil fill hole. DO
NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.
NOTE: Never add oil to the fuel tank. This unit has a four-
cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.
4. Wipe up any oil that may have spilled.
5. Reinstall the oil fill plug. Make sure the O-ring is in
place on the oil fill plug (Fig. 7).
10
FUELING THE UNIT
A
WAR N | N G = Gasoline is extremely
flammable. Ignited vapors may explode. Always
stop the engine and allow it to cool before filling
the fuel tank. Do not smoke while filling the tank.
Keep sparks and open flames at a distance from
the area.
A
WAR N | N G = Remove the fuel cap
slowly to avoid injury from fuel spray. Never
operate the unit without the fuel cap securely
in place.
A
WARNING: Add fuel in a clean,
well-ventilated outdoor area. Wipe up any spilled
fuel immediately. Avoid creating a source of
ignition for spilled fuel. Do not start the engine
until fuel vapors dissipate.
1. Position the unit with the fuel cap facing up.
2. Slowly remove the fuel cap.
3. Place the fuel container spout into the fuel tank fill hole
and fill the tank. Stop adding gas when you see that the
level reaches the base of the tank spout (Fig. 6a).
NOTE: Do not overfill the tank.
4. Wipe up any fuel that may have spilled.
5. Reinstall the fuel cap.
6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel
container and the fueling site before starting
the engine.
11
Base of
Tank Spout
A
Fig. 6a
STARTING AND STOPPING
USING THE RIGHT FUEL
The use of old fuel is the most common cause of
performance problems. Use only fresh, clean unleaded
gasoline.
NOTE: This unit has a four-cycle engine. DO NOT mix oil
with gasoline.
Definition of Blended Fuels
Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygen-
ates such as ethanol, methanol or MTBE (ether). Alco-
hol-blended fuel absorbs water. As little as 1% water in
the fuel can make fuel and oil separate, forming acids
when stored. ALWAYS use fresh fuel (less than 30 days
old) with less than 10% ethanol.
NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and
local regulations.
Using Blended Fuels
If using a blended fuel:
* Always use fresh unleaded gasoline
e Use the fuel additive STA-BIL&reg; or an equivalent
A WARNING: no nor use ess
FUEL IN THIS UNIT. It has been proven that
fuel containing greater than 10% ethanol will
likely damage this engine and void the warranty.
Using Fuel Additives
Use a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an
equivalent, to inhibit corrosion and minimize gum depos-
its. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel,
according to the instructions on the container. NEVER
add fuel additives directly to the unit’s fuel tank.
12
WAR N | N G . Operate this unit only in
a well-ventilated outdoor area. Carbon monoxide
exhaust fumes can be lethal in a confined area.
WARNING: avid accidentally
starting the unit. To avoid serious injury, the
operator and the unit must be in a stable
position when pulling the starter rope (Fig. 11).
A
A
STARTING INSTRUCTIONS
1. Check the oil level. Refer to Checking the Qil Level.
2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.
NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off
switch is in the On ( 1) position at all times
(Fig. 8).
3. Slowly press and release the primer bulb 10 times
(Fig. 9).
4. Push the choke button in until it clicks (Fig. 10).
5. Crouch in the starting position (Fig. 11).
NOTE: The choke automatically disengages when the
throttle lockout and throttle are pressed.
6. Pull the starter rope with a controlled and steady
motion 5 times to start the engine (Fig. 11). Allow the
engine to warm up for 30 to 60 seconds at idle speed
before increasing cutting speed.
7. To increase trimmer cutting speed, press and hold the
throttle lockout with one hand, and then squeeze the
throttle control with the other. The further you squeeze
the throttle control, the more the cutting speed will
increase (Fig. 8).
NOTE: The lockout will remain engaged as long as the
throttle control is being squeezed.
NOTE: To prevent the throttle control from being squeezed
accidentally, this unit has a throttle lockout. The
throttle control cannot be squeezed unless the
throttle lockout is also engaged.
IF... the engine does not start, begin the starting
procedure with step 3.
IF... the engine fails to start after 3 attempts: Press and
hold the throttle lockout. Squeeze and hold the throttle
control. Pull the starter rope with a controlled and steady
motion until the unit starts.
IF... the engine stops while the throttle control is
squeezed, begin the starting procedure with step 3.
IF THE ENGINE IS HOT... begin the starting procedure
with step 4.
STOPPING INSTRUCTIONS
1. Release the throttle control and allow the engine to idle.
2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position
until the engine comes to a complete stop (Fig. 8).
13
Throttle
Lockout
Throttle Control
Fig. 8
Primer Bulb
Choke
Starter Rope Grip Starting
Position
ZP \
==
= se RY
at a SR
= 7
Tal
[Lp
=
Throttle Control
OPERATION
HOLDING THE UNIT
A WAR N | N G . Always wear eye,
hearing, hand, foot and body protection to
reduce the risk of injury when operating this unit.
A WARNING: To prevent serious
personal injury, avoid arm contact with the
engine while operating the unit. The engine may
be extremely hot.
e Stand in the operating position (Fig. 12). Stand up
straight. Do not bend over.
e Keep feet apart and firmly planted.
* Hold the shaft grip with the right hand. Keep the right
arm slightly bent.
* Hold the handle with the left hand. Keep the left arm
straight.
* Hold the unit at waist level.
* Position the cutting head a few inches above the
ground.
* Do not over-reach; Keep all parts of your body away
from the rotating cutting attachment and hot surfaces.
MODEL NO. 74092
To direct clippings away from you, whenever possible
swing the trimmer in a right to left cutting motion. There
is an embossed arrow on the top of the safety guard
indicating the preferred right to left direction of trimmer
operation.
MODEL NO. 74094
To direct clippings away from you, whenever possible
swing the trimmer in a left to right cutting motion. There
is an embossed arrow on the top of the safety guard
indicating the preferred left to right direction of trimmer
operation.
DECORATIVE TRIMMING
When trimming around trees, posts, fences, etc., rotate
the whole unit so that the cutting head is at a 30&deg; angle to
the ground (Fig. 13).
Maintaining the Trimming Line
Hard surfaces, such as sidewalks, can cause the
trimming line to wear down quickly or break.
* Frequently check the trimming line length. Replace
the trimming line as needed. Refer to Replacing the
Trimming Line.
e DO NOT force the unit. Make shallow cuts in as many
passes as are necessary to achieve the desired depth.
Cut at a slow, even pace.
14
ADJUSTING THE TRIMMING LINE
This unit is equipped with a bump head. Trimming line
can be released from the cutting head without stopping
the engine. To release more line, lightly tap the bump
knob on the ground (Fig. 14) while operating the unit at
high speed. For best results, tap the bump knob on bare
ground or hard soil. Attempting to release line in tall grass
may stall the engine.
NOTE: Do not rest the cutting head on the ground while
the unit is running.
Each time the bump knob is tapped, about 1 inch
(25.4 mm) of trimming line is released.
NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line
release becomes more difficult when the cutting
line gets shorter.
A CAUTION = Do not remove or alter
the line cutting blade assembly. Excessive line
length will make the unit overheat. This may
lead to serious personal injury or damage to
the unit.
TIPS FOR BEST RESULTS
e To direct clippings away from the operator, tilt the
cutting head slightly down to the right; whenever
possible swing the trimmer in a left to right cutting
motion. There is an embossed arrow on the top of
the safety guard indicating the preferred left to right
direction of trimmer operation.
* Do not trim wet grass or weeds.
NOTE: Some line breakage will occur from:
* Entanglement with foreign matter
Normal line fatigue
&raquo; Attempting to cut thick vegetation
* Forcing the line into objects such as walls or
fence posts
15
Bump Knob
Fig. 14
A WARN | NG = To avoid serious
personal injury, always stop the engine and
allow it to cool before cleaning or maintaining
the unit. Never perform cleaning or maintenance
while the unit is running. Disconnect the spark
plug wire to prevent the unit from starting
accidentally..
A WA R N | N G = Wear protective
clothing and observe all safety instructions to
prevent serious personal injury.
A WARNING: Never use metal-
reinforced line, wire, chain or rope. These can
break off and become dangerous projectiles.
Only use the trimming line described in the Specifications
section. Other types of trimming line may cause the unit
to overheat or fail.
REPLACING THE SPOOL (BUMP HEAD)
1. Push in the tabs on the side of the spool retainer and
pull to remove (Fig. 15). Eyelet
2. Install the spring, washer, and rewound spool, making
sure that the lines are captured in the holding slots on
the new spool.
NOTE: Make sure that the ends of the lines extend
approximately 6 in. (152 mm).
3. Install the new spool so that the line ends align with the
eyelets in the cutting head, and thread the line ends
through the eyelets.
4, Pull the lines extending from the cutting head so that
the strings release from the slots in the spool. Spool
Retainer
5. Install the spool retainer by pressing the tabs into the
slots and pushing down on the spool until the spool
retainer clicks into place (Fig. 15).
Fig. 15
16
REPLACING THE TRIMMING LINE (BUMP HEAD)
1. Remove the spool from the cutting head.
2. Remove any old line from the spool. Use a clean cloth
to clean the surface of the cutting head. Holding Slot
3. Cut a 15 ft. (4.5 m) length of 0.095 in. (2.4 mm)
diameter trimming line.
4. Bend the line at the midpoint and insert the bend into
the holding slot on the spool (Fig. 16). Split Wall
5. Wrap the line evenly and firmly around the spool
(Fig. 17). Fig. 16
6. Position the lines in the spool holding slots (Fig. 15).
7. Install the spool in the cutting head. See Replacing
the Spool.
17
REPLACING THE TRIMMING LINE (FIXED LINE)
Cut a 16.25 in. length of 0.095 in. (2.4 mm) diameter line
and thread it through the trimmer head (Fig. 18).
NOTE: To avoid vibration, make sure that equal lengths
of line protrude through each side of the
trimmer head.
NOTE: Several 16.25 in. lengths of black 0.130 in. (3.3
mm) Craftsman Hassle Free EXTRA QUIET Spiral
Line are supplied with this trimmer. This line is
designed for cutting larger weeds and light brush.
CHANGING THE CUTTING HEAD FROM BUMP
TO FIXED
MODEL NO. 74092*
1. Rotate the cutting head until the locking hole is exposed
(Fig. 19).
2. Insert the Torx wrench into the locking hole, through the
shaft and out the hole on the other side.
3. Turn the head counterclockwise to unscrew and remove
from the arbor.
4. Screw the fixed head clockwise onto the arbor until
securely tightened (Fig. 19a). Remove the Torx wrench
from the locking hole.
5. To reinstall the bump head, perform the preceding
instructions in the opposite order and manner.
CHANGING THE CUTTING HEAD FROM BUMP
TO FIXED
MODEL NO. 74094*
1. Rotate the head collar until the outer visible locking
hole aligns with the inner locking hole beneath the
head collar. (Fig. 20)
2. Insert the Torx wrench into the locking hole until it stops.
3. Turn the head clockwise to unscrew and remove the
head from the arbor.
4. Screw the fixed head counterclockwise onto the arbor
until securely tightened (Fig.20a). Remove the Torx
wrench from the locking hole.
Fig. 18
Torx Wrench / f
;
Locking Hole —
Fig. 19
Torx Wrench / f
Locking Hole _
Locking Hole
Torx Wrench
5. To reinstall the bump head, perform the preceding
instructions in the opposite order and manner.
18
Torx Wrench N.
Fixed Line Head
Fig. 20a
MAINTENANCE SCHEDULE
Perform these required maintenance procedures at the
frequency stated in the table. These procedures should
also be a part of any seasonal tune-up.
NOTE: Some maintenance procedures may require
special tools or skills. If you are unsure about
these procedures, take the unit to a qualified
service dealer.
NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the
emission control devices and system may be
performed by a qualified service dealer.
NOTE: Please read the California/EPA statement that
came with the unit for a complete listing of terms
and coverage for the emissions control devices,
such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc.
FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED
Every 10 hours | * Clean and re-oil the air filter. Refer
to Maintaining the Air Filter.
Every 20 hours | * Change the oil. Refer to Changing
the Oil.
After the first 10 | * Have the rocker arm clearance
hours and at 38 checked by a qualified service
hours dealer.
* Check the spark plug condition
and gap. Refer to Maintaining the
Spark Plug.
19
CHECKING THE OIL LEVEL
A WARNING: check the oil leve
before each use. The importance of maintaining
the proper oil level cannot be overemphasized.
Inspecting the Oil Level
1. Stop the engine and allow it to cool.
2. Set the unit on a flat, level surface, such as a
workbench or table. The cutting head shield should
hang over the edge so that the engine is level (Fig. 21).
NOTE: Failure to keep the engine level may result in a
faulty oil level reading.
3. Unscrew the oil fill plug. The oil level should be visible
on the first thread of the oil reservior (Fig. 22). If the oil
level is too low, add oil. Refer to Adding Oil.
Adding Oil
1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 22) to
prevent debris from entering the oil fill hole.
2. Unscrew the oil fill plug.
3. Add oil to the oil fill hole until the oil level is visible on
the first thread of the oil reservoir (Fig. 22).
A WARNING: bo not overiil the oil
level. Overfilling will result in too much oil in the
engine crankcase, and may cause smoke or
fumes that can injure the user.
e If the oil level is too high, tip the unit and drain the
excess oil into an appropriate container.
4. Wipe up any oil that may have spilled.
5. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug
(Fig. 23).
6. Reinstall the oil fill plug.
[| )
A N S
| Oil Visible on
First Thread
Fig. 22
O-ring
Fig. 23
20
CHANGING THE OIL
Change the oil while the engine is still warm. The oil will
flow freely and carry away more impurities.
1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 22) to
prevent debris from entering the oil fill hole.
2. Unscrew the oll fill plug.
3. Tip the unit vertically to pour the oil out of the oil fill
hole and into a container (Fig. 24). Allow ample time for
complete drainage.
NOTE: Dispose of the old oil according to federal, state
and local regulations.
4. Wipe up any oil that may have spilled.
5. Pour 2.03 fl.oz. (60 ml) of SAE 30 oil into the oil fill hole.
A WARNING: po nor overfill the oil
level. Overfilling will result in too much oil in the
engine crankcase, and may cause smoke or
fumes that can injure the user.
6. Wipe up any oil that may have spilled.
7. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug
(Fig. 23).
8. Reinstall the oil fill plug.
MAINTAINING THE AIR FILTER
Failure to maintain the air filter can result in poor
performance or can cause permanent damage to
the engine. Engine failure due to improper air filter
maintenance is not covered by the product warranty.
Cleaning the Air Filter
1. Unscrew the cover screw completely. Remove the air
filter cover from the air filter housing (Fig. 25).
2. Remove the air filter from the air filter housing.
3. Wash the air filter in detergent and water. Rinse the air
filter thoroughly and allow it to dry.
4. Reinstall the air filter in the air filter housing (Fig. 25).
NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter
cover will VOID the warranty.
5. Insert the tab on the air filter cover into the hole in the
air filter housing. Push the air filter cover back onto the
air filter housing. Insert the cover screw into the air filter
cover. Tighten the cover screw to secure the air filter
cover (Fig. 25).
NOTE: Do not overtighten as this may strip the screw.
Fig. 24
Cover Screw
DS о
A Air Filter Air Filter
\ ZAS Housing Cover
Air Filter 7
Fig. 25
21
ADJUSTING THE IDLE SPEED
A WARN | NG = The cutting head may
spin during idle speed .. adjustments. Wear
protective clothing and observe all safety
instructions to prevent serious personal injury.
If the engine will not idle properly:
1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.
2. Release the throttle control and let the engine idle.
e |f the engine stops, increase the idle speed. Use a
small Phillips screwdriver to turn the idle speed screw
clockwise, 1/8 of a turn at a time, until the engine idles
smoothly (Fig. 26).
[f the cutting head spins when the engine idles,
reduce the idle speed. Turn the idle speed screw
counterclockwise, 1/8 of a turn at a time, until the
cutting head stops moving (Fig. 26).
MAINTAINING THE SPARK PLUG
1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark
plug boot firmly and pull it from the spark plug.
2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug
from the cylinder head with a 5/8-inch socket, turning
counterclockwise.
NOTE: A 5/8-inch spark plug wrench is supplied with
this trimmer.
A CAUTION: Do not sand blast, scrape
or clean spark plug electrodes. Grit in the
engine could damage the cylinder.
3. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked,
fouled or dirty, replace it with replacement part
#AM5RC or an equivalent spark plug.
4. Use a feeler gauge to set the air gap at
0.6 mm - 0.8 mm (0.025 in. - 0.31 in.) (Fig. 27).
5. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the
spark plug with a 5/8-inch socket, turning it clockwise
until snug.
NOTE: If using a torque wrench, torque to
18 Nem (159 in.elb.). Do not over tighten.
6. Reattach the spark plug boot.
Idle Speed Screw
Primer Bulb
22
=
—_—o
0.60 mm - 0.80 mm |
(0.025 in. - 0.31 in.) f
Fig. 27
CLEANING AND STORAGE
CLEANING
A WARN | NG a To avoid serious
personal injury, always stop the engine and
allow it to cool before cleaning or maintaining
the unit.
Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not
use strong detergents. Household cleaners that contain
aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such
as kerosene, can damage plastic. Wipe off any moisture
with a soft cloth.
STORAGE
* Never store a fueled unit where fumes may reach an
open flame or spark.
* Allow the engine to cool before storing.
* Lock up the unit to prevent unauthorized use
or damage.
* Store the unit in a dry, well-ventilated area.
* Store the unit out of the reach of children.
Short-term Storage (1-2 weeks)
Store the unit in a horizontal position. If not possible, store
the unit vertically with the engine at the top.
Long-term Storage
1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into
an approved container. Reinstall the fuel cap.
2. Start the engine and allow it to run until it stalls.
This ensures that all fuel has been drained from the
carburetor.
3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug
and put 5 drops of any high quality motor oil into the
cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil.
Reinstall the spark plug.
4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or
damaged parts. Repair or replace damaged parts and
tighten loose screws, nuts or bolts.
5. Store the unit in a horizontal position. If horizontal
storage is not possible, store unit vertically with engine
at top.
Preparing the Unit for Use after Long-term Storage
1. Remove the spark plug. Tip the unit and drain all of
the oil from the cylinder into an approved container.
Reinstall the spark plug.
2. Change the oil. Refer to Changing the Oil.
NOTE: Do not use fuel that has been stored for more
than 30 days.
Dispose of old fuel and oil according to federal, state and
local regulations.
23
TROUBLESHOOTING
PROBLEM
THE ENGINE WILL NOT START
The fuel tank is empty
SOLUTION
Fill the fuel tank with fresh fuel
The primer bulb was not pressed enough
Press the primer bulb 10 times
The fuel is old (over 30 days)
Drain the fuel tank and add fresh fuel
The spark plug is fouled
Replace the spark plug
THE ENGINE WILL NOT IDLE
The air filter is dirty
Clean or replace the air filter
The fuel is old (over 30 days)
Drain the fuel tank and add fresh fuel
The fuel is old (over 30 days)
THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE
Drain the fuel tank and add fresh fuel
The cutting head is bound with grass
Stop the engine and clean the cutting head
The air filter is dirty
THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS
The fuel is old (over 30 days)
Clean or replace the air filter
Drain the fuel tank and add fresh fuel
The air filter is dirty
Clean or replace the air filter
The spark plug is fouled
Replace the spark plug
If further assistance is required, take the unit to a qualified service dealer.
24
Manual del operador
CRAFTSMAN
Motor de 4 ciclos de 26.5 cc (1.62 in cub.) de
RECORTADOR A GASOLINA WEEDWACKER*
N&uacute;meros de modelos: 154.74094* y 154.74092*
*El &uacute;ltimo d&iacute;gito del n&uacute;mero de modelo var&iacute;a.
&amp; $ &lt;7)
Si A y
= | ( 4
Pu
VY
IY
* SEGURIDAD
* ARMADO
PRECAUCI&Oacute;N: Antes de usar el producto, e FUNCIONAMIENTO
lea el manual y siga todas las instrucciones e MANTENIMIENTO
de seguridad y de funcionamiento.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 Estados Unidos.
Visite nuestra p&aacute;gina web: www.craftsman.com
8458-A036002001-001 10/17
INDICE
SEGURIDAD coos 2
CONOZCA EL EQUIPO ..............…….srrsresrenrenrenne are na anne ane ane ane ares 6
DELL EU PO DA 7
MON TT AUE eee eee eee aaa 8
ACEITEY COMBUSTIBLE ....c. ovine 10
PUESTA EN MARCHA Y DETENCI&Oacute;N ..............e.eererecerereeeeces 12
FUNCIONAMIENTO RR R RR RR RR RRR RER RR K RER EG 14
MANTENIMIEN TO ee RR RR RR R RR RR R RR RRR RER anne 16
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO ereere ere aa naar ne 23
SOLUCI&Oacute;N DE PROBLEMAS ...............eereeerirecirecrineereeeeeecemec.s 24
Toda la informaci&oacute;n, las ilustraciones y las
especificaciones que contiene este manual hacen
referencia a la informaci&oacute;n m&aacute;s reciente del producto
que est&aacute; disponible al momento de la impresi&oacute;n. Nos
reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier
momento y sin aviso.
O Sears Brands, LLC
SEGURIDAD
PELIG RO: Indica un riesgo
EXTREMO. El no respetar el s&iacute;mbolo de
PELIGRO OCASIONARA lesiones graves o la
muerte suya o de terceros.
ADVERTENCIA: el perr&oacute;teo,
la gasolina, el combustible diesel y dem&aacute;s
productos del petr&oacute;leo pueden exponerlo
a qu&iacute;micos como el tolueno y el benceno,
que, en el estado de California, se sabe que
provocan c&aacute;ncer y defectos de nacimiento u
otros da&ntilde;os reproductivos. Dicha exposici&oacute;n
puede suceder en campos petroleros, refiner&iacute;as,
plantas qu&iacute;micas, operaciones de transporte
y almacenamiento como tuber&iacute;as, terminales
marinas, camiones cisterna y dem&aacute;s centros o
equipos y sus inmediaciones. Para recibir m&aacute;s
informaci&oacute;n visite:
www.P65Warnings.ca.gov/petroleum.
A
A
ADVERTENCIA: indica un
peligro GRAVE. El no respetar el s&iacute;mbolo de
ADVERTENCIA PUEDE OCASIONAR lesiones
graves para usted o para terceros.
A
PRECAUCI&Oacute;N: Indica un
peligro MODERADO. El no respetar al s&iacute;mbolo
de PRECAUCION PUEDE PRODUCIR da&ntilde;os
materiales o lesiones sobre usted o terceros.
A
NOTA: Proporciona informaci&oacute;n o instrucciones que son
vitales para el funcionamiento o el mantenimiento del
equipo.
PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA
A DV E RIE N CIA: Este producto
contiene un elemento qu&iacute;mico que en el
estado de California se considera que provoca
c&aacute;ncer, defectos de nacimiento u otros da&ntilde;os
reproductivos.
A
Lea el manual del operador y siga todas las
advertencias e instrucciones de seguridad. El
incumplimiento puede causar lesiones graves al
operador o a las personas que lo rodeen.
NOTA SOBRE EL SUPRESOR DE CHISPAS
NOTA: Para usuarios en el &aacute;rea forestal de Estados Unidos
y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington.
Seg&uacute;n dictamina la ley, en todas las zonas forestales de
los Estados Unidos y en el estado de California (Recursos
p&uacute;blicos, c&oacute;digos 4442 y 4443), Oregon y Washington, ciertos
motores de combusti&oacute;n interna que se usan en zonas forestales
de bosque y matorral y las &aacute;reas cubiertas de pastos deben
estar equipados con un supresor de chispas, se les practique
un correcto mantenimiento, o bien que el motor sea armado,
equipado y mantenido para prevenir incendios. Verifique con
las autoridades locales o estatales las normas con respecto
a dichos requisitos. El incumplimiento de los requisitos puede
hacerlo pasible de responsabilidad o del pago de una multa.
Este equipo est&aacute; provisto, desde f&aacute;brica, con un
supresor de chispas. Si es necesario cambiar el silenciador,
Tiene disponible un supresor de chispas para el silenciador a
trav&eacute;s del centro de servicio de reparaciones y repuestos de
Sears m&aacute;s cercano. Para obtener informaci&oacute;n de compra y
de ubicaci&oacute;n, llame al 1-888-331-4569.
Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e
instrucciones de seguridad. El incumplimiento puede causar
lesiones graves al operador o a las personas que lo rodeen.
* INSTRUCCIONES IMPORTANTES SOBRE SEGURIDAD e
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE
PONERLO EN FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA
EQUIPOS A GASOLINA
4 ADVERTENCIA: alusar ci
equipo se debe atender a todas las instrucciones
de seguridad. Lea dichas instrucciones antes
de poner en funcionamiento el equipo a fin
de garantizar la seguridad del operador y de
quienes lo rodean. Conserve estas instrucciones
para usarlas nuevamente.
* Lea atentamente las instrucciones. Conozca los controles
y el uso correcto del equipo.
* No ponga en funcionamiento el equipo cuando est&eacute;
cansado, enfermo o bajo los efectos del alcohol, las
drogas o una medicaci&oacute;n.
* Jam&aacute;s permita que los ni&ntilde;os pongan en funcionamiento
el equipo. Los adolescentes deben recibir instrucciones,
estar acompa&ntilde;ados y supervisados por un adulto. No
permita que los adultos pongan en funcionamiento el
equipo sin la debida instrucci&oacute;n.
* Todos los accesorios de seguridad y protecci&oacute;n
deben colocarse correctamente antes de poner en
funcionamiento el equipo.
* Inspecciones el equipo antes de utilizarlo. Cambie las
piezas da&ntilde;adas. Compruebe que no haya filtraciones de
combustible. Aseg&uacute;rese de que todos los sujetadores
est&eacute;n en su lugar y bien firmes. Cambie las piezas que
est&eacute;n partidas, las falte una parte o est&eacute;n da&ntilde;adas de
alg&uacute;n modo. No ponga en funcionamiento el equipo si
tiene piezas flojas o da&ntilde;adas.
* Use solamente la l&iacute;nea de corte que se describe en
la secci&oacute;n Especificaciones de este manual. No use
cuerdas con refuerzo met&aacute;lico, cables, cadenas ni sogas.
Pueden partirse y convertirse en peligrosos proyectiles.
* No reemplace el cabezal de corte con hojas met&aacute;licas o
r&iacute;gidas. Si lo hace, pueden producirse lesiones graves.
* Conozca que existe un riesgo de lesiones en la cabeza,
las manos y los pies.
* Revise cuidadosamente el &aacute;rea antes de poner en
funcionamiento el equipo. Retire rocas, vidrio partido,
clavos, alambre, cordel y otros objetos que puedan
haberse deshechado en la zona o que puedan enredarse
en el equipo.
* Retire de la zona a los ni&ntilde;os, transe&uacute;ntes y mascotas;
mant&eacute;ngalos, como m&iacute;nimo, a un radio de 15 m (50 pies)
de distancia. A&uacute;n as&iacute;, est&aacute;n en riesgo de ser golpeados
por objetos despedidos. Pida a quienes lo rodean que
usen protecci&oacute;n para los ojos. Si es abordado, detenga el
equipo inmediatamente.
* Presione el control de aceleraci&oacute;n y compruebe que
regrese autom&aacute;ticamente a la posici&oacute;n de marcha lenta.
Haga todos los ajustes o reparaciones antes de poner en
uso el equipo.
* No cambie la configuraci&oacute;n del activador del motor ni lo
haga sobrepasar su velocidad.
* El equipo es para uso ocasional y hogare&ntilde;o
exclusivamente.
A ADVE RTENCIA: La gasolina
es muy inflamable y sus vapores pueden
explotar frente a una ignici&ocirc;n. Tome las
siguientes precauciones:
* Guarde el combustible &uacute;nicamente en contenedores
que est&eacute;n dise&ntilde;ados y aprobados para guardar
espec&iacute;ficamente dichos materiales.
* Detenga el motor y d&eacute;jelo enfriarse antes de llenar el
tanque. Nunca retire la tapa del tanque de combustible
ni agregue combustible mientras el motor est&aacute; caliente.
Afloje lentamente la tapa del tanque para liberar toda
presi&oacute;n interna, antes de reabastecer.
* Agregue el combustible en un espacio al aire libre, limpio
y bien ventilado, donde no haya chispas ni llamas. NO
FUME.
* No ponga el equipo en funcionamiento sin que la tapa del
tanque est&eacute; correctamente colocada.
* Evite crear fuentes de ignici&oacute;n cerca del combustible
derramado. Antes de encender el equipo, limpie
inmediatamente todo el combustible que se haya
derramado. Antes de poner en marcha el motor, aleje
el equipo al menos 9,1 m (30 pies) del lugar y fuente de
carga de combustible. NO FUME.
e No ponga en marcha el equipo dentro de una habitaci&oacute;n
o un edificio cerrados. Inhalar el humo producido por la
combusti&oacute;n puede ser mortal. Ponga en funcionamiento
el equipo solamente en un &aacute;rea al aire libre y bien
ventilada.
DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
* Use anteojos o antiparras de seguridad que cumplan
con las normas ANSI / ISEA Z87.1 y est&eacute;n identificadas
como tales. Use protecci&oacute;n auditiva o para los o&iacute;dos al
poner en funcionamiento este equipo. Use mascarilla si
se espera que durante el funcionamiento se produzca
mucho polvo.
* Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y
camisa de manga larga. No use prendas sueltas, joyas,
pantalones cortos, sandalias ni est&eacute; descalzo. Sujete el
cabello por encima de los hombros.
* La carcasa protectora del cabezal de corte debe estar
siempre colocada mientras el equipo est&aacute; funcionando.
No ponga en funcionamiento el equipo sin recortar
los cordeles extendidos y sin que est&eacute;n instalados los
cordeles correctos. No extienda el cordel de corte m&aacute;s
all&aacute; del largo de la carcasa protectora.
* Ajuste la manija hasta lograr el mejor agarre, si
corresponde.
* Antes de poner en marcha el equipo, compruebe que el
cabezal de corte no est&eacute; en contacto con nada.
* Use el equipo solamente con luz del d&iacute;a o con buena
iluminaci&oacute;n artificial.
* Evite poner el equipo en marcha accidentalmente.
Siempre que tire de la cuerda de arranque, &eacute;sta debe
estar en la posici&oacute;n de arranque. Al momento del
arranque, tanto el operador como el equipo deben estar
en posici&oacute;n estable. Consulte la secci&oacute;n puesta en
marcha y detenci&oacute;n.
Use la herramienta adecuada. Use esta herramienta
solamente para el prop&oacute;sito para el que fue creada.
Sostenga siempre el equipo con ambas manos cuando
est&eacute; en funcionamiento. Suj&eacute;telo firmemente de ambas
manijas o agarres.
No se estire. Mantenga siempre un buen apoyo y
equilibrio. Tenga m&aacute;s cuidado cuando trabaje en
escaleras, pendientes pronunciadas o inclinaciones. Para
evitar lesiones graves, no ponga en funcionamiento el
equipo mientras est&aacute; sobre una escalera o un techo.
Aleje las manos, la cara y los pies de todas las piezas
m&oacute;viles. No toque ni intente detener las piezas m&oacute;viles.
No toque el motor, el revestimiento del mecanismo ni
el silenciador. Son partes que aumentan mucho de
temperatura durante el funcionamiento, incluso despu&eacute;s
de haber apagado el equipo.
No haga funcionar el equipo a una velocidad mayor de
la necesaria para la tarea. No haga funcionar el equipo a
alta velocidad si no est&aacute; en uso.
No fuerce el equipo. Si lo utiliza a la velocidad indicada,
har&aacute; un mejor trabajo y ser&aacute; m&aacute;s seguro.
Detenga siempre el equipo cuando el uso deba
suspenderse o cuando se traslade de un lugar a otro.
Antes de apoyar el equipo, compruebe que el motor
est&eacute; apagado y que todas las piezas m&oacute;viles se hayan
detenido.
Si toca o se enreda en un objeto desconocido, detenga
inmediatamente el equipo y revise si hubo da&ntilde;os. No
haga funcionar el equipo antes de reparar los da&ntilde;os. No
ponga en funcionamiento el equipo si tiene piezas flojas
o da&ntilde;adas.
Apague el motor y desconecte la buj&iacute;a para hacer
cualquier mantenimiento o reparaci&oacute;n.
Use solamente repuestos y accesorios originales (OEM,
por sus siglas en ingl&eacute;s). El uso de cualquier otra pieza
o accesorio puede producir lesiones graves al usuario; o
puede da&ntilde;ar el equipo e invalidar as&iacute; la garant&iacute;a.
Mantenga limpio el equipo. Retire cuidadosamente la
vegetaci&oacute;n y otros restos que pudieran obstaculizar el
funcionamiento de las partes m&oacute;viles.
Para reducir el riesgo de incendios, cambie el silenciador
y el dispositivo contra chispas defectuosos.
Mantenga el motor y el silenciador sin c&eacute;sped, hojas,
exceso de grasa o acumulaci&oacute;n de carbono.
Si el equipo comienza a vibrar de manera anormal,
det&eacute;ngalo inmediatamente.
Revise el equipo para detectar la causa de la vibraci&oacute;n.
Por lo general, la vibraci&oacute;n indica que hay un problema.
OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
Haga un mantenimiento minucioso del equipo.
Todo servicio, excepto los procedimientos de
mantenimiento que se describen en este manual, deben
llevarse a cabo en Sears o en otro distribuidor de servicio
aprobado.
No retire, modifique ni impida el funcionamiento de
ninguno de los dispositivos de seguridad provistos con el
equipo.
Antes de inspeccionar, hacer una reparaci&oacute;n, limpiar,
guardar, transportar o cambiar cualquier pieza del
equipo:
. Detenga el equipo.
. Compruebe que todas las piezas m&oacute;viles se hayan
detenido.
. Deje enfriar el equipo.
. Desconecte el cable de la buj&iacute;a.
Sujete el equipo mientras lo transporta.
No guarde el equipo con combustible en el tanque,
dentro de una construcci&oacute;n en la que los vapores
puedan alcanzar una llama (luces piloto, etc.) o chispas
(interruptores, motores el&eacute;ctricos, etc.)
Gu&aacute;rdelo en un lugar seco, sujetado o a cierta altura
para evitar el uso no autorizado y los da&ntilde;os. Mantenga el
equipo fuera del alcance de los ni&ntilde;os.
No moje ni salpique el equipo con agua ni con ning&uacute;n
otro l&iacute;quido.
Mantenga las manijas limpias y secas (sin restos, aceite
ni grasa).
Limpie el equipo despu&eacute;s de cada uso. Consulte la
secci&oacute;n limpieza y guardado. No use solventes ni
detergentes concentrados.
Conserve estas instrucciones. Cons&uacute;ltelas a menudo
y &uacute;selas para ense&ntilde;ar a otros usuarios. Si le presta
el equipo a terceras personas, tambi&eacute;n d&eacute;jeles estas
instrucciones.
CONSERVE LAS
INSTRUCCIONES.
* S&Iacute;MBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES e
En este manual del operador se describen s&iacute;mbolos de seguridad e internacionales y se muestran los pictogramas
que pueden aparecer en el producto. Lea el manual del operador para conocer informaci&oacute;n completa sobre
seguridad, armado, funcionamiento, mantenimiento y reparaci&oacute;n.
S&Iacute;MBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD
Indica peligro, advertencia o precauci&oacute;n.
Puede usarse en conjunto con otros
s&iacute;mbolos o pictogramas.
CONTROL DE ENCENDIDO/APAGADO/
DETENIDO
ENCENDIDO/ INICIO /
FUNCIONAMIENTO
LEER EL MANUAL DEL OPERADOR
ADVERTENCIA: teaci
manual del operador y atienda a todas las
advertencias e instrucciones de seguridad.
El incumplimiento puede causar lesiones
graves al operador o a las personas que lo
rodeen.
CONTROL DE ENCENDIDO/APAGADO/
DETENIDO
APAGADO o DETENIDO
USE PROTECCI&Oacute;N OCULAR Y AUDITIVA
ADVERTENCIA: о.
objetos que son despedidos y el ruido
fuerte pueden causar una lesi&oacute;n grave en
la vista y p&eacute;rdida de la audici&oacute;n. Cuando
haga funcionar el equipo, use protecci&oacute;n
ocular que cumpla con las normas ANSI /
ISEA Z87.1 y protecci&oacute;n auditiva. Cuando
sea necesario, use una m&aacute;scara completa
sobre el rostro.
BULBO DEL CEBADOR
Empuje el bulbo cebador, completa y
lentamente, unas 10 veces.
Le
7
7 —
A
— — m
LOS OBJETOS QUE SALEN
DESPEDIDOS PUEDEN PRODUCIR
LESIONES GRAVES
ADVERTENCIA:
Los objetos peque&ntilde;os pueden salir
impulsados a gran velocidad y as&iacute;
producir lesiones.
USE PROTECCI&Oacute;N EN LOS PIES
Siempre que ponga en funcionamiento
el equipo, use calzado de trabajo
antideslizante.
USE PROTECCI&Oacute;N EN LAS MANOS
Siempre que manipule el equipo, use
guantes de trabajo antideslizantes.
Min. 50 ft
Sef
MANTENGA ALEJADAS A LAS
PERSONAS QUE ESTAN A SU
ALREDEDOR
ADVERTENCIA:
Mantenga alejadas a las personas
que lo rodean, especialmente a ni&ntilde;os
y mascotas, al menos a unos 15 m
(50 pies) del &aacute;rea donde pondr&aacute; en
funcionamiento el equipo.
POSICI&Oacute;N DE LA MANIJA
Aseg&uacute;rese de que la manija est&eacute; ubicada
m&aacute;s all&aacute; del extremo de la etiqueta de
seguridad.
COMBUSTIBLE SIN PLOMO
Use siempre combustible sin plomo nuevo
y limpio.
Aim,
SUPERFICIE CALIENTE
ADVERTENCIA:
no toque el silenciador ni el cilindro
calientes. Podr&iacute;a sufrir quemaduras.
Las piezas aumentan mucho de
temperatura a partir del funcionamiento.
Una vez apagado el equipo, las piezas
permanecen calientes un breve per&iacute;odo.
ACEITE
Consulte el manual del operador para
conocer cu&aacute;l es el tipo de aceite correcto.
HOJA AFILADA
ADVERTENCIA: a,
una hoja afilada en la carcasa protectora
del cabezal de corte. Para evitar lesiones
graves, no toque la cuchilla de la l&iacute;nea de
corte.
NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTE
EQUIPO
ADVERTENCIA:
Se ha demostrado que el combustible
que contiene m&aacute;s del 10 % de etanol,
probablemente da&ntilde;e el motor e invalide la
garant&iacute;a.
NO USE HOJAS MET&Aacute;LICAS
ADVERTENCIA: para
evitar lesiones graves, No reemplace el
cabezal de corte con hojas met&aacute;licas o
r&iacute;gidas.
CONOZCA EL EQUIPO
APLICACIONES Tapa roscada de la
Como recortador: cubierta del motor
* Corta c&eacute;sped y malezas poco espesas
* Funci&oacute;n bordeadora
ДИ
DY
* Recorte decorativo de &aacute;rboles, cercas, etc. Silenciador (u [LE 4 // UN
Pueden usarse otros accesorios con este equipo. = \\\ |) \ Tapa
= \ &Agrave; 7 del filtro
В q () A i
\ Ау 7 de aire
BI de aceleraci&oacute; | 7 NA NJ
oqueo de aceleracion 17/&gt;AWN
ZN) /
Interruptor On/Off de /7 №
Mania emer 7
Estrangulador de flujo
; A
S у
ARN я Sujeci&oacute;n de la columna
NINOS
Ÿ (АУ
Nu ZA )
X
N A)
SIE) NS
A E Asa de cuerda de arranque
Acoplador —
( Bulbo del cebador
Control de
aceleraci&oacute;n
Buj&iacute;a
0 A
КУСТО
Cubierta protectora
de la columna
Tapa de combustible
Carcasa del
cabezal de corte
Tap&oacute;n de llenado de aceite
Cabezal
de corte
Cuchillas para l&iacute;neas de corte
PIEZAS QUE SE INCLUYEN
Cantidad Art&iacute;culo
1 Gu&iacute;a de inicio r&aacute;pido
Manual del operador
Manipulaci&oacute;n y montaje de las piezas
Bump Head (instalado)
Cabezal de l&iacute;nea fija
L&iacute;nea negra de 130 pulgadas
Carcasa del cabezal de corte y tornillo de
montaje
Llave Torx
Llave para la buj&iacute;a
e | DN] =] =] =] =
Botella de aceite de 60 ml
Garantia
Carta de garantia de EPA
=== | == | — | eh | kh
CONOZCA EL EQUIPO
Tapa roscada de la
APLICACIONES cubierta del motor
Como recortador:
* Corta c&eacute;sped y malezas poco espesas E IA
* Funci&oacute;n bordeadora Silenciador | TEE =
* Bordeado decorativo de &aacute;rboles, cercas, etc. я NY Tapa del
€ NO filtro de aire
Pueden usarse otros accesorios con este equipo. MILE
DAT
ел | x AY
Bloqueo de aceleraci&oacute;n ) 7) 47
IN
Interruptor On/Off de / AN |
encendido y apagado Y K Estrangulador de flujo
Sas y
Manija ARIE
A 2. Sujeci&ocirc;n de la columna
\ ZA Control de aceleraci&ouml;n
HS Bujia
JAE :
Acoplador 7 Asa de cuerda de arranque
Bulbo del cebador
Cubierta protectora
de la columna
Tapa de combustible
Tap&oacute;n de llenado de aceite
Protector del
cabezal de corte
Cuchilla para l&iacute;neas de corte
Cabezal de corte
DEL EQUIPO*
Tipo de MOtOSA PP enfriado por aire, 4 ciclos
Оезр!1ахапмеп'о...........нненннненесенесенеыеееыееенекесеысыыесееекееееыеезыеезыеееыеекыеееыеекыеекынекнееыеененее.. 26.5 cc (1.62 in cub.)
Brecha de la DujfA.…....................crercereeceneere rence naar en racensan en aa nee ne ere seen eee cena n era e sance 0.6 - 0.8 mm (0.025 in - 0.31 in)
WT ToT: oo ana n ee re eee aan ee aan nee nee n ae ne aceite SAE 30
Capacidad de lubricaci&ocirc;n del c&acirc;rter.….…......….....….....…....rrcsrerrecrseacensen ce raae ee eee e eee e era e aera eee een eens 60 ml (2.01 02)
Capacidad del tanque de combustible .........................eesvereerieeerrcecerr crece ee eee e eee ercer 320 ml (10.93 oz)
Peso aproximado de la unidad (sin combustible) (Modelo n.% 74094*)......................r.eeeseereeeerereneer eee 5.2 kg (11.5 Ib)
Peso aproximado de la unidad (sin combustible) (Modelo n.% 74092*).....................er...eeereseereeeeeer en 5.0 kg (11.02 Ib)
Mecanismo de recorte….……...…........…........…...….….cceecerereneeenserenere seen sec e senc nee Cabezal suplementario o Cabezal de linea fija
Linea de recorte ….…...........................crrerccrercerencenaecenaecenanrenaerenaea ce sen cena nee na nee nan cena nee na en e sance Linea de recorte en espiral
Di&aacute;metro de la linea de recorte ……...….......................ccseereecrereec rene ce rene ce naea een seance nana ce nana case nes a nee 2.4 mm (0.095 in)
Di&auml;metro de la ruta de corte (Modelo n.&deg; 74094&quot;)... ccrcaccrrere rare eranreaenenanenan nana ne aa anna ann annees 450 mm (17.72 in)
Di&aacute;metro de la ruta de corte (Modelo n.? 74092*).................…crccssereeeseerce sara ce nsencenaaerenaaen caserne en aa eee nana cn 00e 430 mm (17 in)
* Todas las especificaciones son con respecto a la informacion del producto mas reciente y disponible al momento de
la impresi&oacute;n. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento y sin aviso.
MONTAJE
COMO INSTALAR LA CARCASA DEL CABEZAL
DE CORTE DE NUMERO DE MODELO 74092
1. Retire el tornillo de mariposa y la tuerca de la carcasa
del cabezal de corte.
2. Coloque la carcasa en el soporte de montaje (Fig. 1).
3. Inserte y alinee el tornillo en el orificio rebajado que se
encuentra en la carcasa, hasta que salga por el orificio
del soporte de montaje.
4. Atornille el tornillo de orejas sobre el perno hasta que
la carcasa est&eacute; firmemente ajustada en su sitio.
COMO INSTALAR LA CARCASA DEL CABEZAL
DE CORTE DE NUMERO DE MODELO 74094
1. Retire el tornillo de la carcasa del cabezal de corte.
2. Coloque la pestana sobre el soporte de montaje y en
la ranura de la carcasa (Fig. 2).
3. Gire la carcasa hasta que el orificio del soporte de
montaje quede alineado con el orificio para tornillos
que tiene la carcasa.
4. Pase el tornillo y aj&uacute;stelo hasta que la carcasa est&eacute;
firmemente ajustada en su sitio.
C&Oacute;MO AJUSTAR LA MANIJA
Si la manija necesita ajuste:
1. Para aflojarla, mueva la palanca hacia abajo y gire
el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj
(Fig. 3).
2. Sostenga el equipo en la posici&oacute;n de funcionamiento.
Mueva la manija hacia arriba o abajo en su eje, hasta
alcanzar una posici&oacute;n c&oacute;moda. Aseg&uacute;rese de que
la manija est&eacute; ubicada m&aacute;s all&aacute; del extremo de la
etiqueta de seguridad.
3. Ajuste el tornillo en sentido de las agujas del reloj y
levante la palanca para ajustar bien la manija.
Tuerca cuadrada
Soporte de montaje
Ta 7
Ae:
Tuerca de
mariposa
Protector del
cabezal de corte
Soporte de
montaje
Protector del
cabezal de corte
Fig. 3
C&Oacute;MO INSTALAR Y QUITAR LOS ACCESORIOS
Adem&aacute;s del eje inferior del recorte de l&iacute;nea suministrado,
el acople del eje superior permite usar varios otros
accesorios de del eje inferior que se encuentran
disponibles para su compra por separado.
A ADVERTENCIA: antes de
usar cualquier accesorio, lea y comprenda bien
el manual que trae dicho accesorio. Atienda a
toda la informaci&oacute;n de seguridad que contenga el
manual.
A ADVERTENCIA: Para evitar
lesiones graves sobre las personas y danos
sobre el equipo, apaguelo antes de quitar o
instalar un accesorio.
C&oacute;mo instalar un accesorio
1. Si est&aacute;, retire el espaciador gris que tiene la abertura
del acoplador.
2. Apoye el equipo sobre una superficie plana y nivelada.
3. Gire la perilla en sentido contrario a las agujas del reloj
a fin de aflojar el acoplador (Fig. 4).
4, Ponga en l&iacute;nea el bot&oacute;n de liberaci&oacute;n con la ranura de
la gu&iacute;a (Fig. 5).
5. Empuje el accesorio en el acoplador hasta que el
bot&oacute;n de liberaci&oacute;n se enganche firmemente en el
primer orificio (Fig. 6).
6. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para
ajustar el acoplador.
A PRECAUCI&Oacute;N: antes de
poner en funcionamiento el equipo, compruebe
que el bot&oacute;n de liberaci&oacute;n haya enganchado
completamente en el primer orificio y que la
perilla est&eacute; bien ajustada.
A PRECAUCION: A menos que se
indique lo contrario, el bot&oacute;n de liberaci&oacute;n debe
engancharse solamente en el primer orificio. Si
usa el orificio incorrecto, se podr&iacute;an producir
lesiones personales o da&ntilde;os sobre la unidad.
C&oacute;mo quitar el accesorio
1. Apoye el equipo sobre una superficie plana y nivelada.
2. Gire la perilla en sentido contrario a las agujas del reloj
a fin de aflojar el acoplador (Fig. 4).
3. Presione y mantenga presionado el bot&oacute;n de liberaci&oacute;n
(Fig. 5).
4. Tire del accesorio hasta sacarlo del acoplador (Fig. 6).
Fig. 4
Rebajo de la gu&iacute;a
Bot&oacute;n de liberaci&oacute;n
—
78
Orificio principal
O —eLo 5
Acoplador
Fig. 6
))
1
Accesorio
ACEITE Y COMBUSTIBLE
USAR EL ACEITE CORRECTO
Use un aceite SAE 30 de alta calidad. NO USE aceite
Sucio. Si no usa aceite limpio o usa la clase incorrecta de
aceite puede producirse un desgaste temprano del motor
y su consiguiente falla.
C&Oacute;MO AGREGAR ACEITE: USO INICIAL
Tap&oacute;n de
A ADVERTENCIA: LLenan llenado de
DE M&Aacute;S EL C&Aacute;RTER DEL MOTOR PUEDE acette
OCASIONAR LESIONES PERSONALES
GRAVES. Antes de cada uso, revise el nivel de
aceite. Es de extrema importancia mantener el
nivel correcto de aceite. Cambie el aceite de
acuerdo con el cronograma de mantenimiento.
de aceite
NOTA: El equipo se envi&oacute; sin aceite en el c&aacute;rter
del motor. Antes de poner el equipo en Fig. 7
funcionamiento debe agregar el aceite.
NOTA: Este equipo viene con un envase de 60 ml de
aceite (2.03 fl oz).
1. Apoye el equipo sobre una superficie plana y nivelada.
2. Desenrosque el tap&oacute;n para el llenado de aceite
(Fig. 7).
3. Coloque todo el contenido del envase dentro del
orificio para el aceite. NO exceda el volumen de
llenado. Consulte la secci&oacute;n: C&oacute;mo revisar el nivel de
aceite.
NOTA: Nunca ponga aceite en el tanque para
combustible. El equipo tiene un motor de cuatro
ciclos. NO mezcle el aceite con la gasolina.
4. Limpie todo aceite que se haya derramado.
5. Vuelva a colocar el tap&oacute;n para el llenado de aceite.
Compruebe que la junta t&oacute;rica est&eacute; colocada en el
tap&oacute;n (Fig. 7).
10
COMO ABASTECER DE COMBUSTIBLE EL
EQUIPO
A ADVERTENCIA: La gasolina
es extremadamente inflamable. Los vapores
sometidos a ignici&oacute;n pueden explotar. Detenga
el motor y d&eacute;jelo enfriarse antes de llenar el
tanque de combustible. No fume mientras llena
el tanque. Aleje las chispas y llamas abiertas de
la zona donde est&aacute; el equipo.
A ADVERTENCIA: cuic
lentamente la tapa del tanque de combustible
para evitar lesiones producidas por el rociado
de combustible. No ponga el equipo en
funcionamiento sin que la tapa del tanque est&eacute;
correctamente colocada.
A ADVERTENCIA: Cargue el
combustible al aire libre, en un espacio limpio
y bien ventilado. Limpie inmediatamente todo
combustible derramado. Evite crear fuentes
de ignici&oacute;n cerca del combustible derramado.
No arranque el motor hasta que se disipen los
vapores del combustible.
1. Coloque el equipo con la tapa del tanque de
combustible mirando hacia arriba.
2. Quite lentamente la tapa del combustible.
3. Coloque el pico del recipiente del combustible en
el orificio para llenado del tanque y ll&eacute;nelo. Deje de
agregar gas cuando vea que el nivel llega a la base del
surtidor del tanque (Fig. 6a).
NOTA: No llene de m&aacute;s el tanque.
4. Limpie todo combustible que se haya derramado.
5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
6. Antes de poner en marcha el motor, aleje el equipo
al menos 9.1 m (30 pies) del envase que contiene el
combustible y del lugar de carga de combustible.
11
Base del surtidor
del tanque
e
Fig. 6a
PUESTA EN MARCHA Y DETENCION
USAR EL COMBUSTIBLE CORRECTO
El uso de combustible viejo es la causa mas frecuente de
problemas en el rendimiento. Use gasolina nueva, limpia
y sin plomo.
NOTA: El equipo tiene un motor de cuatro ciclos. NO
mezcle el aceite con la gasolina.
Definici&oacute;n de combustibles combinados
Los combustibles de hoy en d&iacute;a a menudo son una
mezcla de gasolina y oxigenados como el etanol, el
metanol! o el MTBE (&eacute;ter). El combustible combinado
con alcohol absorbe agua. Apenas un 1 % de agua en el
combustible puede hacer que el aceite y el combustible
se separen y por eso, forman &aacute;cidos cuando se los
almacena. Use SIEMPRE combustible nuevo (menos de
30 d&iacute;as de uso previo) con menos del 10 % de etanol.
NOTA: Deseche el combustible viejo de acuerdo con las
normas federales, estatales y locales.
Uso de combustibles combinados
Si usa un combustible combinado:
* Use siempre gasolina sin plomo y nueva.
* Use el aditivo para combustibles STA-BIL&reg; o un
equivalente
A ADVERTENCIA: nous:
COMBUSTIBLE E85 EN ESTE EQUIPO Se ha
demostrado que el combustible que contiene
m&aacute;s del 10 % de etanol, probablemente da&ntilde;e el
motor e invalide la garant&iacute;a.
Uso de aditivos para combustible
Use un aditivo para combustible, como el estabilizador
STA-BIL o alg&uacute;n equivalente, para inhibir la corrosi&oacute;n
y minimizar los dep&oacute;sitos de suciedad. A&ntilde;ada 23 ml
(0.8 oz) de aditivo por cada gal&oacute;n de combustible, seg&uacute;n
las instrucciones provistas en el envase. JAMAS a&ntilde;ada
aditivos directamente en el tanque de combustible.
12
ADVERTENCIA: Ponga en
funcionamiento el equipo solamente en un &aacute;rea
al aire libre y bien ventilada. Los vapores de la
combusti&oacute;n, es decir el mon&oacute;xido de carbono,
pueden ser mortales en &aacute;reas cerradas.
ADVERTENCIA: Intente no
arrancar el equipo accidentalmente. Para evitar
lesiones graves, el operador y el equipo deben
estar en una posici&oacute;n estable al momento de tirar
del cordel de arranque (Fig. 11).
A
INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA EN MARCHA
1. Verifique el nivel de aceite. Consulte la secci&oacute;n: C&oacute;mo
revisar el nivel de aceite.
2. Llene el tanque de combustible. Consulte la secci&oacute;n: C&oacute;mo
abastecer de combustible el equipo.
NOTA: No hay necesidad de encender el equipo. El interruptor
On/ Off de encendido y apagado se encuentra en la
posici&oacute;n Encendido ( |) en todo momento (Fig. 8).
3. Presione y suelte lentamente el bulbo del cebador 10 veces.
(Fig.9).
4. Presione el bot&oacute;n estrangulador de aire hasta que haga clic
(Fig. 10).
5. Pongase en cuclillas y adopte la posici&oacute;n de encendido
(Fig. 11).
NOTA: El estrangulador de flujo se desactiva autom&aacute;ticamente
cuando se presionan el bloqueo de aceleraci&oacute;n y el
acelerador.
6. Para encender el motor, con un movimiento controlado y
estable tire 5 veces de la cuerda de arranque (Fig.11). Deje
que el motor se caliente entre 30 a 60 segundos a ralent&iacute;
antes de aumentar la velocidad de corte.
7. Para aumentar la velocidad de corte de la recortadora,
mantenga presionado el bloqueo del acelerador con una
mano y luego presione el control del acelerador con la otra.
Cuanto m&aacute;s apriete el control del acelerador, m&aacute;s aumentar&aacute; la
velocidad de corte (Fig. 8).
NOTA: El bloqueo permanecer&aacute; activado mientras se apriete el
control del acelerador.
NOTA: Para evitar que el control de aceleraci&oacute;n se presione
accidentalmente, el equipo cuenta con un bloqueo
de aceleraci&oacute;n. El control de la v&aacute;lvula no puede
presionarse a menos que el bloqueo tambi&eacute;n est&eacute;
activado.
Si... el motor no arranca, comience el procedimiento para el
arranque en el paso 3.
Si... el motor a&uacute;n no arranca tras 3 intentos: Presione y
mantenga presionado el bloqueo de aceleraci&oacute;n. Presione
y mantenga presionado el control de aceleraci&oacute;n. Tire de la
cuerda de arranque con un movimiento controlado y estable
hasta que el equipo arranque.
Si... el motor se detiene mientras el control de la v&aacute;lvula est&aacute;
apretado, comience el proceso de arranque desde el paso 3.
SI EL MOTOR EST&Aacute; CALIENTE... comience el procedimiento
para el arranque en el paso 4.
INSTRUCCIONES PARA LA DETENCI&Oacute;N
1. Suelte el control de acelaraci&oacute;n y permita que el motor
funcione en marcha lenta.
2. Presione y mantenga presionado el interruptor de On/ Off de
encendido y apagado en la posici&oacute;n Apagado (O) hasta que
el motor se detenga completamente (Fig. 8).
13
Bloqueo de
aceleraci&oacute;n
/
Interruptor
On/Off de
encendido
o apagado
(1= On
(encendido) /
STOP = Off
(apagado)
Control de aceleraci&oacute;n
Fig. 8
Bulbo del
cebador
Estrangulador
de flujo
Asa de cuerda
de arranque
Posici&oacute;n de
arranque
Control de
aceleraci&oacute;n
FUNCIONAMIENTO
COMO SOSTENER EL EQUIPO
A ADVERTENCIA: Al poner en
funcionamiento el equipo, use protecci&oacute;n para
los ojos, los o&iacute;dos, las manos y el cuerpo a fin de
minimizar el riesgo de sufrir lesiones.
A ADVERTENCIA: Para evitar
lesiones graves sobre su persona, evite que el
brazo entre en contacto con el motor mientras
funciona el equipo. Es posible que el motor est&eacute;
demasiado caliente.
* P&aacute;rese de acuerdo con la posici&oacute;n de funcionamiento
(Fig. 12). P&aacute;rese erguido. No se incline hacia adelante.
* Mantenga los pies separados y bien apoyados.
* Con la mano derecha, sostenga el eje de agarre.
Mantenga el brazo derecho levemente flexionado.
* Con la mano izquierda, sostenga la manija. Mantenga el
brazo izquierdo extendido.
* Sostenga el equipo a la altura de la cintura.
* Ubique el cabezal de corte a unas pocas pulgadas sobre
el suelo.
* No se estire en exceso; aleje el cuerpo del accesorio
giratorio de corte y de las superficies que est&eacute;n calientes.
MODELO N&Uacute;MERO 74092
Si desea alejar los recortes de usted, balancee la
recortadora, siempre que sea posible, con un movimiento
de corte de derecha a izquierda. Hay una flecha con relieve
en la parte superior del protector de seguridad que indica
la direcci&oacute;n de preferencia, de derecha a izquierda, de
operaci&oacute;n de la recortadora.
MODELO N&Uacute;MERO 74094
Si desea alejar los recortes de usted, balancee la
recortadora, siempre que sea posible, con un movimiento
de corte de izquierda a derecha. Hay una flecha con relieve
en la parte superior del protector de seguridad que indica
la direcci&oacute;n de preferencia, de izquierda a derecha, de
operaci&oacute;n de la recortadora.
RECORTE DECORATIVO
Cuando deba recortar alrededor de &aacute;rboles, postes, cercas,
etc., gire todo el equipo de manera que el cabezal de corte
se mantenga a un &aacute;ngulo de 30* con respecto al suelo
(Fig.13).
C&oacute;mo mantener la l&iacute;nea de corte
Las superficies duras, como las aceras, pueden hacer que
la l&iacute;nea de corte se desgaste r&aacute;pidamente o se corte.
* Revise con frecuencia el largo de la l&iacute;nea de corte.
Cambie la cuerda de recorte cuando sea necesario.
Consulte la secci&oacute;n: C&oacute;mo cambiar el cordel de recorte.
* NO fuerce el equipo. Haga cortes poco profundos y repita
tantas pasadas como sean necesarias para alcanzar la
profundidad que desea. Corte a una velocidad lenta y
pareja.
14
COMO AJUSTAR LA LINEA DE CORTE
Este equipo esta provisto de un cabezal suplementario.
La linea de corte se puede liberar del cabezal sin detener
el motor. Para liberar mas cordel, golpee suavemente
la perilla del cabezal contra el suelo (Fig.14) mientras
el equipo funciona a alta velocidad. Para lograr mejores
resultados, golpee la cabeza bump knob sobre suelo
despejado o duro. Si intenta liberar cuerda en c&eacute;sped
muy crecido, esto podr&iacute;a atascar el motor.
NOTA: No apoye el cabezal de corte sobre el suelo
mientras el equipo est&aacute; en funcionamiento.
Cada vez que se golpea la cabeza bump knob, se libera
aproximadamente 25.4 mm (1 pulgada) de cuerda.
NOTA: Mantenga siempre la l&iacute;nea de corte totalmente
extendida. La liberaci&oacute;n de la cuerda es m&aacute;s
dif&iacute;cil a medida que se acorta.
A PRECAUCION: No quite ni
modifique el montaje de la cuchilla de la linea
de corte. Una cuerda demasiado largo hara que
el equipo se recaliente. Esto puede producir
lesiones graves o da&ntilde;os al equipo.
CONSEJOS PARA LOGRAR MEJORES
RESULTADOS
* Para dirigir los recortes lejos del operador, incline
el cabezal de corte ligeramente hacia la derecha;
siempre que sea posible, y balancee la recortadora
con un movimiento de corte de izquierda a derecha.
Hay una flecha con relieve en la parte superior del
protector de seguridad que indica la direcci&oacute;n de
preferencia, de izquierda a derecha, de operaci&oacute;n de
la recortadora.
* No corte c&eacute;sped ni malezas h&uacute;medos.
NOTA: La cuerda se cortar&aacute; si:
* Se enreda con objetos extra&ntilde;os
* Existe el desgaste normal de la cuerda
* Se intenta cortar vegetaci&oacute;n muy densa
* Si fuerza la cuerda contra paredes o postes de cercas
15
КО pl
Cabeza Bump Knob
Fig. 14
A ADVERTENCIA: Para evitar
lesiones personales graves, detenga el motor
y d&eacute;jelo enfriar antes de limpiar o hacer un
mantenimiento del equipo. Nunca limpie ni
haga mantenimiento del equipo mientras est&eacute;
funcionando. Desconecte la buj&iacute;a para impedir
que el equipo arranque accidentalmente.
ADVERTENCIA: Use ropa de
proteccion y atienda a todas las instrucciones
de seguridad a fin de evitar lesiones personales
graves.
ADVERTENCIA: no use
cuerdas con refuerzo met&aacute;lico, cables, cadenas
ni sogas. Pueden partirse y convertirse en
peligrosos proyectiles.
Use solamente la l&iacute;nea de corte que se describe en la
secci&oacute;n Especificaciones. Otros tipos de l&iacute;neas de corte
pueden hacer que el equipo se recaliente o falle.
C&Oacute;MO CAMBIAR LA BOBINA (BUMP HEAD)
1. Empuje hacia adentro las pesta&ntilde;as que tiene a los
lados del retenedor de a bobina y tire de ellas para
extraerlo (Fig. 15).
2. Coloque el resorte, la arandela y la bobina rebobinada, Olete
y compruebe que las cuerdas queden dentro de las
ranuras de fijaci&oacute;n de la nueva bobina.
NOTA: Verifique que los extremos de la cuerda sean de Resorte ———
aproximadamente 152 mm (6 pulgadas).
3. Coloque la nueva bobina de manera que los extremos Arandela —— &gt;= | Ranuras de fijaci&oacute;n
del cordel queden alineados con los ojetes del cabezal
de corte y enhebre los extremos de la cuerda a trav&eacute;s
de dichos ojetes.
4. Tire de las cuerdas que salen del cabezal de corte de
manera que se liberen de las ranuras de la bobina. Retenedor Pesta&ntilde;as
a Ш de bobina TT
5. Coloque el retenedor de la bobina ejerciendo presi&oacute;n DD — 11€
sobre las pesta&ntilde;as en las ranuras y empujando la y +
bobina hacia abajo hasta que el retenedor de la bobina
haga clic en su lugar (Fig.15). Fig. 15
16
COMO CAMBIAR LA LINE A DE CORTE (BUMP
HEAD)
1.
2.
Retire la bobina del cabezal de corte.
Retire la cuerda vieja que qued&oacute; en la bobina. Con un
pa&ntilde;o limpio, limpie la superficie del cabezal de corte.
Corte 4.5 m (15 pies) de largo de una l&iacute;nea de corte
de 2.4 mm (0.095 pulgadas) de di&aacute;metro.
Doble la cuerda por la mitad y pase el doblez por la
ranura de sujeci&oacute;n del carrete (Fig. 16).
Enrosque la cuerda de manera firme y pareja
alrededor de la bobina (Fig.17).
Coloque las cuerdas en las ranuras de fijaci&oacute;n de la
bobina (Fig. 15).
Coloque la bobina del cabezal de corte. Consulte:
C&oacute;mo cambiar la bobina.
17
fijaci&oacute;n
Tabique de
separaci&oacute;n
Fig. 16
COMO CAMBIAR EL CORDEL DE RECORTE
(L&Iacute;NEA FIJA)
Corte una l&iacute;nea de 16.25 in de longitud de 2.4 mm (0.095
in) de di&aacute;metro y enr&oacute;squela a trav&eacute;s del cabezal de la
recortadora (Fig. 18).
NOTA: Para evitar la vibraci&oacute;n, aseg&uacute;rese de que
sobresalga la misma longitud de l&iacute;nea de cada
lado del cabezal de la recortadora.
NOTA: Con esta recortadora, se suministran varias
l&iacute;neas de 16.25 in de 3.3 mm (0.130 in) de 3.3
mm (0.130 in) de la l&iacute;nea en espiral EXTRA
SILENCIOSA de Craftsman. Esta l&iacute;nea est&aacute;
dise&ntilde;ada para cortar malezas m&aacute;s grandes y con
cepillos livianos.
CAMBIO DEL CABEZAL DE CORTE DE
SUPLEMENTARIO A FIJO
MODELO N&Uacute;MERO 74092*
1. Gire el cabezal de corte hasta que quede expuesto el
orificio de bloqueo (Fig. 19).
2. Inserte la llave Torx en el orificio de bloqueo, y pase
por el eje y por el orificio del otro lado.
3. Gire el cabezal en sentido contrario a las agujas del
reloj para desenroscar y retirar del eje.
4, Atornille el cabezal fijo en el sentido de las agujas
del reloj sobre el eje hasta que quede firmemente
apretado (Fig. 19a). Retire la llave Torx del orificio de
bloqueo.
5. Si desea volver a instalar el cabezal suplementario,
siga las instrucciones anteriores en el orden y en la
manera opuestos.
CAMBIO DEL CABEZAL DE CORTE DE
SUPLEMENTARIO A FIJO
MODELO N&Uacute;MERO 74094*
1. Gire el collar&iacute;n de cabeza hasta que el agujero de
bloqueo visible exterior se alinee con el agujero de
fijaci&oacute;n interno debajo del collar&iacute;n de la cabeza.
(Fig. 20).
2. Inserte la llave Torx en el orificio de bloqueo hasta que
se detenga.
3. Gire el cabezal en el sentido de las agujas del reloj para
Fig. 18
Llave Torx / f
Orificio de
bloqueo ——
Llave Torx / f
Eje
Orificio de
bloqueo j—!
(7—
. Cabezal de
l&iacute;nea fija
Orificio de bloqueo
Llave Torx
desenroscar y quitar el cabezal del eje.
4. Atornille el cabezal fijo en el sentido contrario a las
agujas del reloj sobre el eje hasta que quede
firmemente apretado (Fig. 20a). Retire la llave Torx del
orificio de bloqueo.
5. Si desea volver a instalar el cabezal suplementario, siga
las instrucciones anteriores en el orden y en la manera
opuestos.
18
Llave Torx N.
Cabezal de linea fija
Fig. 20a
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo las siguientes operaciones de
mantenimiento con la frecuencia que se indica en la
tabla. Estas operaciones tambi&eacute;n deben ser parte de
todo ajuste estacional.
NOTA:
NOTA:
NOTA:
Algunas operaciones de mantenimiento pueden
necesitar de herramientas o habilidades
especiales. Si tiene dudas acerca de las
operaciones, lleve el equipo a un prestador de
servicio t&eacute;cnico que est&eacute; calificado.
El mantenimiento, recambio o la reparaci&oacute;n
de los dispositivos y el sistema de control de
emisiones pueden llevarse a cabo con personal
de un prestador de servicios de asistencia
t&eacute;cnica.
Lea la norma EPA de California que vino incluida
con el equipo para conocer una lista completa
de t&eacute;rminos y cobertura de los dispositivos para
el control de emisiones, como son el dispositivo
contra chispas, el silenciador, el carburador, etc.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO NECESARIO
Cada 10 horas |* Limpie y vuelva a colocar aceite en
el filtro de aire. Consulte la secci&oacute;n
de Mantenimiento del filtro de aire.
Cada 20 horas |* Cambie el aceite. Consulte la
secci&oacute;n: C&oacute;mo cambiar el aceite.
Tras las * Haga que un servicio t&eacute;cnico
primeras autorizado revise la separaci&oacute;n del
10 horas y a las brazo basculante.
38 horas * Revise la situaci&oacute;n y el espacio que
tiene la buj&iacute;a. Consulte la secci&oacute;n
de Mantenimiento de la buj&iacute;a.
19
VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE
A ADVERTENCIA: Antes
de cada uso, revise el nivel de aceite. Es de
extrema importancia mantener el nivel correcto
de aceite.
Revisar el nivel de aceite
1. Detenga el motor y d&eacute;jelo enfriar.
2. Apoye el equipo sobre una superficie plana y nivelada,
como una mesa de trabajo. La carcasa del cabezal
de corte debe sobresalir del borde de manera que el
motor est&eacute; nivelado (Fig.21).
NOTA: Si no se mantiene el nivel del motor, es posible
que la lectura del nivel de aceite sea defectuosa.
3. Desenrosque el tap&oacute;n para el llenado de aceite. El
nivel de aceite debe ser visible en la primera rosca del
dep&oacute;sito (Fig. 22). Si el nivel de aceite es demasiado
bajo, a&ntilde;ada aceite. Consulte C&oacute;mo agregar aceite
C&oacute;mo agregar aceite
1. Limpie la zona que rodea al tap&oacute;n del aceite (Fig. 22)
para evitar que ingrese suciedad al orificio de llenado.
2. Desenrosque el tap&oacute;n para el llenado de aceite.
3. Agregue aceite por el orificio hasta que el nivel sea
visible en la primera rosca del dep&oacute;sito (Fig. 22).
A ADVERTENCIA: no ene
de m&aacute;s el nivel de aceite. Llenarlo de m&aacute;s
provocar&aacute; un exceso de aceite en el c&aacute;rter del
motor y generar&aacute; humo/s que pueden da&ntilde;ar al
usuario.
* Si el nivel de aceite es demasiado alto, incline el
equipo y drene el exceso en un recipiente adecuado.
[| ;
A N “&lt;
| Aceite visible en
la primera rosca
4. Limpie todo aceite que se haya derramado.
5. Compruebe que la junta t&ocirc;rica est&eacute; colocada en el
tapon (Fig. 23).
6. Vuelva a colocar el tap&oacute;n para el llenado de aceite.
20
Junta t&oacute;rica
Fig. 23
COMO CAMBIAR EL ACEITE
Cambie el aceite mientras el motor esta tibio. El aceite
fluye libremente y arrastra mas impurezas.
1. Limpie la zona que rodea al tap&oacute;n del aceite (Fig. 22)
para evitar que ingrese suciedad al orificio de llenado.
2. Desenrosque el tap&oacute;n para el llenado de aceite.
3. Incline el equipo de manera vertical para vaciar el
aceite del dep&oacute;sito hacia un recipiente (Fig. 24).
Deje pasar tiempo suficiente para que se drene por
completo.
NOTA: Deseche el combustible viejo de acuerdo con las
normas federales, estatales y locales.
4. Limpie todo aceite que se haya derramado.
5. Vierta 60 ml (2.03 fl.oz) de aceite SAE 30 en el orificio
para llenado de aceite.
A ADVERTENCIA: no ene
de m&aacute;s el nivel de aceite. Llenarlo de m&aacute;s
provocar&aacute; un exceso de aceite en el c&aacute;rter del
motor y generar&aacute; humo/s que pueden da&ntilde;ar al
usuario.
6. Limpie todo aceite que se haya derramado.
7. Compruebe que la junta t&oacute;rica est&eacute; colocada en el
tap&oacute;n (Fig. 23).
8. Vuelva a colocar el tap&oacute;n para el llenado de aceite.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Si no se le hace mantenimiento al filtro de aire el
rendimiento puede verse afectado y tambi&eacute;n puede
da&ntilde;ar permanentemente el motor. Las fallas del motor
ocasionadas por un mal mantenimiento del filtro de aire
no est&aacute;n cubiertas por la garant&iacute;a del producto.
C&oacute;mo limpiar el filtro de aire
1. Desenrosque el tornillo de la carcasa. Retire la tapa
del filtro de aire de la caja (Fig. 25).
2. Retire el filtro de aire de la caja.
3. Lave el filtro con agua y detergente. Enju&aacute;guelo bien y
d&eacute;jelo secar.
4, Vuelva a colocar el filtro de aire en la caja (Fig. 25).
NOTA: Poner en funcionamiento el equipo sin el filtro de
aire y sin su tapa, INVALIDARA la garant&iacute;a.
5. Inserte la pesta&ntilde;a que tiene la tapa del filtro en el
orificio que tiene la caja. Empuje la tapa sobre la caja
del filtro. Coloque el tornillo de la carcasa en la tapa.
Ajuste el tornillo para afirmar la tapa del filtro (Fig. 25).
NOTA: No ajuste demasiado porque podr&iacute;a desmoldarse
el tornillo.
21
—
7
7
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Fig. 24
{| №
Г
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A
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Carcasa
del filtro
| de aire
Tapa del filtro
de aire
Tornillo de la tapa
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Filtro de aire ya
Fig. 25
COMO AJUSTAR LA VELOCIDAD EN MARCHA
LENTA
A ADVERTENCIA: es posivle
que el cabezal de corte gire durante el
funcionamiento en ajustes de...marcha lenta.
Use ropa de protecci&oacute;n y atienda a todas
las instrucciones de seguridad a fin de evitar
lesiones personales graves.
Si el equipo no funciona debidamente en vac&iacute;o:
1. Arranque el motor. Consulte la secci&oacute;n puesta en
marcha y detenci&oacute;n.
2. Suelte el control de aceleraci&oacute;n y permita que el motor
funcione en marcha lenta.
* Si el motor se detiene, aumente la velocidad de
funcionamiento en marcha lenta. Con un peque&ntilde;o
destornillador Phillips gire el tornillo en el sentido
de las agujas del reloj, 1/8 de giro por vez, hasta
que el motor funcione en marcha lenta suavemente
(Fig. 26). Si el cabezal de corte gira mientras el motor
funciona en marcha lenta, reduzca la velocidad en
marcha lenta. Gire el tornillo de la velocidad en vac&iacute;o
en el sentido contrario a las agujas del reloj, 1/8 de
giro por vez, hasta que el cabezal de corte deje de
moverse (Fig. 26).
MANTENIMIENTO DE LA BUJ&Iacute;A
1. Detenga el motor y d&eacute;jelo enfriar. Tome firmemente la
funda de la buj&iacute;a y ret&iacute;rela.
2. Limpie alrededor de la buj&iacute;a. Retire la buj&iacute;a del cabezal
del cilindro con un conector de 5/8 de pulgada, y gire
en el sentido contrario a las agujas del reloj.
NOTA: Se suministra una llave de buj&iacute;as de 5/8 de
pulgada con esta recortadora.
A PRECAUCION: No lije, raspe ni
limpie los electrodos de la bujia. La presencia de
limaduras en el motor podria afectar al cilindro.
3. Revise la bujia. Si la bujia esta partida, atorada o sucia
c&aacute;mbiela por el repuesto n.* AM5RC o por una buj&iacute;a
equivalente.
4. Con un calibrador de verificaci&oacute;n de piezas fije el
espacio de aire entre 0.6 mm y 0.8 mm (0.025 in -
0.31 in) (Fig. 27).
5. Coloque la buj&iacute;a en el cabezal del cilindro. Ajuste la
buj&iacute;a con un conector de 5/8 pulgadas y g&iacute;rela en el
sentido de las agujas del reloj hasta que est&eacute; bien
ajustada.
NOTA: Si usa una llave de torsi&oacute;n ajuste a 18 Nem
(159 inelb). No ajuste en exceso.
6. Coloque nuevamente la funda de la buj&iacute;a.
22
Tornillo de
regulaci&oacute;n de
marcha lenta
Bulbo del
cebador
0,60 mm - 0,80 mm
(0.025 in. - 0.31 in.) f
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
LIMPIEZA
A ADVERTENCIA: Para evitar
lesiones personales graves, detenga el motor
y d&eacute;jelo enfriar antes de limpiar o hacer un
mantenimiento del equipo.
Con un cepillo peque&ntilde;o, limpie la superficie externa
del equipo. No use detergentes concentrados. Los
limpiadores hogare&ntilde;os que contienen aceites arom&aacute;ticos
como el pino o el lim&oacute;n, y los solventes como el queros&eacute;n
pueden da&ntilde;ar el pl&aacute;stico. Limpie la humedad con un
pa&ntilde;o suave.
GUARDADO
* No guarde un equipo con combustible en lugares
donde los vapores puedan ser alcanzados por una
llama abierta o una chispa.
* Deje enfriar el motor antes de guardar el equipo.
* Proteja con candado el equipo para evitar el uso no
autorizado o da&ntilde;os a terceros.
* Guarde el equipo en una zona seca, bien ventilada.
* Guarde el equipo fuera del alcance de los ni&ntilde;os.
Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)
Guarde el equipo en posici&oacute;n horizontal. Si no es posible,
p&oacute;ngalo en posici&oacute;n vertical, con el motor en la parte
superior.
Almacenamiento a largo plazo
1. Quite la tapa del combustible, incline el equipo y vac&iacute;e
el combustible en un recipiente adecuado. Vuelva a
colocar la tapa del combustible.
2. Arranque el motor y d&eacute;jelo funcionar hasta que se
pare. As&iacute; se asegura de que se haya retirado todo el
combustible del carburador.
3. Deje enfriar el motor. Retire la buj&iacute;a y ponga 5 gotas
de cualquier aceite para motor de alta calidad en el
cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para
esparcir el aceite. Vuelva a instalar la buj&iacute;a.
4. Limpie bien el equipo en busca de partes flojas o
da&ntilde;adas. Repare o cambie las piezas da&ntilde;adas y
ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos flojos.
5. Guarde el equipo en posici&oacute;n horizontal. Si no es
posible en posici&oacute;n horizontal, p&oacute;ngalo en posici&oacute;n
vertical, con el motor en la parte superior.
C&oacute;mo preparar el equipo para usarlo tras un tiempo
prolongado de haber estado almacenado
1. Retire la buj&iacute;a. Incline el equipo y drene todo el aceite
del cilindro a un recipiente aprobado. Vuelva a instalar
la buj&iacute;a.
2. Cambie el aceite. Consulte la secci&oacute;n: C&oacute;mo cambiar
el aceite.
NOTA: No use combustible que haya estado guardado
m&aacute;s de 30 d&iacute;as.
Deseche el combustible viejo de acuerdo con las normas
federales, estatales y locales.
23
A
SOLUCION DE PROBLEMAS
PROBLEMA SOLUCI&Oacute;N
El tanque de combustible est&aacute; vac&iacute;o Llene el tanque con combustible nuevo
El bulbo cebador no se presion&oacute; lo suficiente Presione el bulbo cebador 10 veces
El combustible es viejo (m&aacute;s de 30 d&iacute;as) Vac&iacute;e el tanque de combustible y ponga combustible
nuevo
La buj&iacute;a est&aacute; sucia Cambie la buj&iacute;a.
LA
EL MOTOR NO FUNCIONA EN VACIO
El filtro de aire est&aacute; sucio Limpie o cambie el filtro de aire
El combustible es viejo (m&aacute;s de 30 d&iacute;as) Vac&iacute;e el tanque de combustible y ponga combustible
nuevo
EL MOTOR NO ACELERA
El combustible es viejo (m&aacute;s de 30 d&iacute;as) Vacie el tanque de combustible y ponga combustible
nuevo
El cabezal de corte tiene c&eacute;sped atascado Detenga el motor y limpie el cabezal de corte
El filtro de aire est&aacute; sucio Limpie o cambie el filtro de aire
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA O SE PARA
El combustible es viejo (m&aacute;s de 30 d&iacute;as) Vac&iacute;e el tanque de combustible y ponga combustible
nuevo
El filtro de aire est&aacute; sucio Limpie o cambie el filtro de aire
La buj&iacute;a est&aacute; sucia Cambie la buj&iacute;a.
Si necesita ayuda, lleve el equipo a un prestador de servicio t&eacute;cnico que est&eacute; calificado.
24
">
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