Garmin | Reactor™ 40 Hydraulic Corepack with SmartPump | Garmin Reactor™ 40 Hydraulic Corepack with SmartPump SmartPump 安装说明

Garmin Reactor™ 40 Hydraulic Corepack with SmartPump SmartPump 安装说明
SMARTPUMP
安装说明
重要安全信息
警告
请参阅产品包装盒中的 重要安全和产品信息指南,了解产品警告
和其他重要信息。
您有责任安全、谨慎地操作您的船只。 自动舵是一种可以增强船
只操作能力的工具。 这并不能减轻您确保船只安全运作的责任。
避免导航危险,确保不会发生无人掌舵的状态。
总是为迅速重新手动控制您的船只做好准备。
小心
注册设备
在钻孔、切割或研磨时总是戴上防护眼镜、护耳用具和防尘面具。 立即完成我们的在线注册,帮助我们更好地为您提供支持。 将原
始销售收据或其复印件保存在安全位置。
注意
1 请前往 my.garmin.com/registration。
为避免损坏船只,应由合格的海事安装人员安装自动舵系统。 必
须具备具体的液压转向元件及海洋电气系统方面的知识,才能正确 2 登录至您的 Garmin 帐户。
安装。
所需工具
钻孔或切割时,始终检查表面反面的情况。
• 护目镜
此泵仅适用于 Garmin 自动舵系统。 尝试在其他系统中使用此泵
• 钻机和钻头
可能会损坏系统、泵或船只。
• 扳手
SmartPump 根据自动舵系统的命令通过与液压转向系统交互来操 • 转矩扳手(如果为不平衡转向气缸配置泵)
控船的方向。
• 钢丝钳/剥线钳
自动舵软件更新
• 螺丝刀:十字头和一字头
完成自动舵安装后,您应在执行配置过程之前更新软件。
• 扎线带
如果您使用 Garmin 海图仪将自动舵系统连接至 NMEA 2000 网
• 海洋腐蚀抑制剂喷雾
络,则可以使用海图仪更新软件。
• 安装螺钉:泵套件包含安装螺钉,但如果随附的螺钉不适合安
如果您未使用 Garmin 海图仪将自动舵系统连接至 NMEA 2000
装表面,则您必须提供正确的螺钉类型
网络,则必须使用 NMEA 2000 网络更新器(单独出售)。 有关更
• 液压系统硬件 (液压系统注意事项, 第 2 页):
新信息,请访问 support.garmin.com。
◦ 含机压褶皱或现场可更换配件的液压软管,最小额定值为
SmartPump 类型标识
1000 psi
自动舵系统配有一种 SmartPump 设计(共有两种)。 两种设计的
◦ 液压 T 形接头
功能相同,但外观和端口位置稍有不同。 当在这些说明中提到两
◦ 液压截止阀
种设计时,使用术语 SmartPump À 和 SmartPump v2 Á 区分这
两种类型。 您可以查阅 SmartPump 包装上的标签,并参考这些图
◦ 螺纹密封剂,比如 Loctite 567
表来确定您所需的 SmartPump 类型。
◦ 液压放气设备
◦ 液压液
®
®
®
安装注意事项
• 在安装泵前,必须识别船载液压转向系统类型并查阅液压原理
图。 每艘船各不相同。在确定泵的安装位置之前,必须考虑现
有液压布局 (液压系统注意事项, 第 2 页)。
• 泵应尽量水平安装。
• 如果泵无法水平安装,则必须垂直安装,并且泵压头接头需朝
上。
• 泵必须安装在可将船只的液压转向管路延长到的位置。
• 泵有五个液压接头配件,虽然按照推荐方法安装泵时只用三
个。 这些说明中提供的泵阀图解可能有助于确定最适合您的安
装位置的配件布局 (泵端口和阀门, 第 2 页)。
安装泵
在安装泵之前,如果您的船只使用的是不平衡气缸转向系统,则必
须重新配置泵才能与不平衡气缸正确配合使用 (为不平衡气缸配置
泵, 第 4 页)。
在安装泵之前,必须选择位置 (安装注意事项, 第 1 页) 并确定正确
的安装硬件 (所需工具, 第 1 页)。
1 将泵放到意向安装位置并将其用作模板,在安装表面上标记安
装孔的位置。
2018 八月
190-02369-83_0B
2 使用适合安装表面及所选安装硬件的钻头,钻四个穿过安装表
面的孔。
3 使用所选安装硬件将泵固定在安装表面上。
液压系统注意事项
注意
将液压管路添加至系统时,仅使用具有最小额定值为 1000 lbf/in²
(6,895 kPa) 的机压褶皱或现场可更换配件的软管。
涂抹螺纹密封剂时请多加小心,以免损坏液压系统或自动舵系统。
在排空液压系统中每个部件的空气之前,不要尝试使用自动舵驾驶
船只。
参考液压布局图,以帮助确定如何以最佳方式将泵安装在船只的液
压系统中 (液压布局, 第 2 页)。
在规划液压布局和进行所有液压连接时,请考虑以下事项:
• 如果船只配备了不平衡转向气缸,则必须重新配置泵 (为不平衡
气缸配置泵, 第 4 页)。
• 规格说明中列出了泵上液压端口的尺寸和螺纹类型 (端口和安
装规格, 第 5 页)。
• 应使用 T 形接头(未随附)将液压管路连接至泵。
• 您应在泵歧管和 T 形接头之间的液压管路内安装截止阀(未随
附)
,以便轻松实现泵隔离和拆卸。
• 对于带有 O 形密封圈的液压配件,如 ORB 和 ORFS 配件,不
应使用螺纹密封剂。
• 对于不带 O 形密封圈的液压配件,不要在液压系统中的所有管
螺纹上使用 Teflon 胶带,而应使用诸如 Loctite 567 等液态螺
纹密封剂。 Teflon 胶带上的小碎片可能进入液压系统,卡在阀
门中,并使自动舵或转向系统无法工作。
• 当使用液态螺纹密封剂时,必须遵循有关固化时间的说明,例
如 Loctite 567 在四小时后固化。 如果螺纹密封剂未按照制造
商的说明正确固化,则液压管路中的高压可能会使密封剂从螺
纹上脱开,引起泄漏。
• 如果在任何配件上使用 Teflon 胶带,则必须格外小心,以免碎
屑进入液压管路:
◦ 您不得在接头的最后两个螺纹附近应用胶带(连接最深处的
螺纹)。
◦ 您必须将胶带紧固在螺纹上,否则松散的胶带连接可能导致
碎屑进入液压系统。
• 断开使用液态密封剂或 Teflon 胶带密封的接头时,必须多加小
心,以防止固化密封剂或胶带上的任何裂片或其他碎屑进入液
压系统。
®
泵端口和阀门
您的自动舵套件中可能包括两类泵,这两类泵使用相似的端口配
置。 在规划泵的液压连接时,请使用下列图表。
项目 说明
À
Á
Ê
Ë
Ì
Í
Î
SmartPump v2
旁通阀。 仅用于液压排气,在正常运行时,必须保持完全拧紧。
单向阀。 如果船只配备了不平衡气缸,则必须重新配置 (为不平衡
气缸配置泵, 第 4 页)。
H1 和 H2 端口。 这些是用于将泵连接至舵和气缸的推荐端口。
推荐安装方法使用截止阀和 T 形接头将泵上的每个接头分离,以实
现舵和气缸连接 (液压布局, 第 2 页)。
C1 和 C2 端口。 如果这些端口更适合您的安装位置,可以使用这
些端口代替 H1 和 H2 端口。
回流管路端口。 通过截止阀连接至舵的回流口(推荐)。
注: 推荐安装方法使用截止阀和 T 形接头将泵连接至舵和气缸,
因此,在船只保持正常转向的同时,可以将泵拆除进行维修。 您
可以使用全部五个端口(将 H1 和 H2 连接到舵,并将 C1 和 C2
连接至气缸)安装泵,但不推荐使用此种安装类型,因为如果必须
拆下泵进行维修,则不允许操作转向系统。
液压布局
注意
如果您的船只中的转向系统与本手册中的任何液压布局均不匹配,
并且您不知道如何安装泵,请联系 Garmin 产品支持。
在开始泵安装之前,请识别船只中液压转向系统的类型。 每艘船
都是不同的,您在确定泵的安装位置之前,必须考虑现有液压布局
的某些方面。
在开始泵安装之前,您应通读液压系统注意事项,以获取有关液压
软管和配件类型的重要信息、安装方法和螺纹密封剂信息 (液压系
统注意事项, 第 2 页)。
单舵布局
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
2
SmartPump
Shadow Drive™ 阀
右舷管路
返回管路
截止阀
左舷管路
泵
有 Uflex MasterDrive™ 的单舵布局
舵
®
转向气缸
双舵布局
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
小心
在具有 Uflex MasterDrive 的系统中安装泵时,不要切断将电源装
置连接至舵的高压线,以免发生人员受伤或财产损失。
返回管路
PL TR
Æ
Ç
Shadow Drive 阀
右舷管路
左舷管路
截止阀
泵
上舵
下舵
转向气缸
有电源助手的单舵布局
注意
泵必须安装在气缸和动力辅助模块之间才能正常工作。
注: 有可能需要取出动力辅助模块以接触配件、软管和放气三通
管配件。
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
É
Uflex MasterDrive 电源
返回管路
高压线 - 切勿剪断
Shadow Drive
截止阀
左舷管路
右舷管路
泵
舵
转向气缸
有 Uflex MasterDrive 的双舵布局
小心
在具有 Uflex MasterDrive 的系统中安装泵时,不要切断将电源装
置连接至舵的高压线,以免发生人员受伤或财产损失。
Shadow Drive
右舷管路
PL TR
返回管路
PL TR
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
左舷管路
动力辅助模块
截止阀
泵
舵
转向气缸
3
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
É
Uflex MasterDrive 电源
Shadow Drive
高压线 - 切勿剪断
右舷管路
截止阀
返回管路
舵
左舷管路
泵
转向气缸
将液压软管连接至泵
配置和服务
为不平衡气缸配置泵
注意
为了避免损坏泵,请在为不平衡泵体转向系统配置泵时,保持所有
部件清洁、无尘、无残渣。
如果在排放液压系统空气后卸下止回阀,必须再次进行排放。 重
新配置止回阀可能使空气进入液压系统。
如果船只配备了不平衡气缸转向系统,则必须配置泵以与转向系统
正确配合使用。
1 找到泵歧管上的单向阀 À。
如需帮助,请参阅布局图 (液压布局, 第 2 页)。
1 断开与液压系统连接的必要软管。
2 将 T 形接头添加到位于舵和转向气缸之间的液压系统的右舷软
管和左舷软管。
注: 如果船只有动力辅助模块,您必须在动力辅助模块和转向
气缸之间添加 T 形接头。
3 完成操作:
• 如果船只没有连接至舵的回流软管,则添加足够长的液压软
管以将舵上的回流配件连接至泵。
• 如果船只有连接至舵的回流软管,则将 T 形接头添加到回流
软管。
注: 如果船只有动力辅助模块,则将 T 形接头添加到动力辅
助模块和舵之间的回流软管。
4 将液压软管添加至每个 T 形接头上未使用的配件,软管应足够
长,可以将 T 形接头连接至泵配件。
5 在每根从 T 形接头至泵之间的液压软管上安装一个截止阀(未
随附)。
6 如果已将液压软管添加到舵上的回流配件,则将截止阀(未随
附)安装到从舵到泵之间的液压软管上。
7 将右舷软管自 T 形接头经截止阀连接至标有 C1 或 C2 的泵配
件。
8 将左舷软管自 T 形接头经截止阀连接至上一步中未使用的标有
C1 或 C2 的另一个泵配件。
9 完成操作:
• 如果已将液压软管添加到舵上的回流配件,则将回流软管自
舵经截止阀连接至标有 T 的泵配件。
• 如果已将 T 形接头添加到现有回流软管,则将回流软管自 T
形接头经截止阀连接至标有 T 的泵配件。
10 将 Shadow Drive 阀安装在位于舵与连接至泵的 T 形接头之间
的左舷液压软管或右舷液压软管中。
安装 Shadow Drive 阀时,请参阅自动舵半成品中随附的安装说
明。
11 如果随附的塞子尚未安装好,请将它们插入到未使用的泵配件
中并拧紧,然后密封。
连接注意事项
• 应先安装 SmartPump 并将其连接到液压系统,然后再将
SmartPump 连接到电源和 CCU。
• SmartPump 上标有 POWER 和 CCU 的端口是典型安装中仅
需用到的端口。
• SmartPump 上标有 FEEDBACK 的端口仅用于安装可选舵反
馈传感器。
根据泵的型号,单向阀位于歧管的侧面或顶部。
2 拆下单向阀,然后将活塞 Á 从泵歧管中拉出。
在平衡配置 Â 中,该泵在出厂时已通过活塞进行配置,在这种
情况下,活塞的尖端指向泵歧管。
从活塞中取下
O 形圈 Ã 并将其丢弃。
3
如果无法轻松地将 O 形环从活塞中取下来,您可能需要剪掉它
们。
将活塞重新插入非平衡配置
4
Ä 的泵歧管中,在这种情况下,活
塞的尖端指向歧管。
5 将单向阀插入泵歧管,然后将其拧紧至 25 磅英尺(34 牛顿米)。
规格
规格
重量
SmartPump:7.5 千克(16.5 磅)
SmartPump v2:测量待定
温度范围
从 -15° 到 55°C(从 5° 到 131°F)
材料
•
•
•
•
电源线长度
2.7 米(9 英尺)
输入电压
10 至 30 Vdc
完成安装
1 按照自动舵半成品随附的说明,安装其余的自动舵组件。
2 按照自动舵半成品随附的说明,排放液压系统中的空气。
3 向 SmartPump 喷海洋腐蚀抑制剂喷雾,确保抗蚀性能。
Garmin 建议每年重新喷一次海洋腐蚀抑制剂喷雾,以延长
SmartPump 的使用寿命。
4
测量
尺寸(高 x 宽 x SmartPump:197 x 190 x 244 毫米(7.75 × 7.48 × 9.61
深)
英寸)
SmartPump v2:186 x 190 x 264 毫米(6.61 x 7.48 x
10.39 英寸)
电子控制单元 (ECU):完全用衬垫装配的铝合金
托架:碳钢
歧管:铝合金
马达:铝合金
规格
测量
保险丝
40 A,刀片类型
电源功耗
•
•
•
•
待机:小于 1 A
启用:从 5 到 10 A
SmartPump 峰值阈值:34 A
SmartPump v2 峰值阈值:30 A
端口和安装规格
端口、配件或塞头
SmartPump
SmartPump v2
H1 和 H2 端口(歧管 SAE ORB-6 (2)
顶部)
SAE ORB-5 (2)
C1 和 C2 端口(歧管 SAE ORB-6 (2)
侧)
SAE ORB-5 (2)
T 形端口(歧管侧) SAE ORB-4 (1)
SAE ORB-5 (2)
随附 H 和 C 端口配
件
SAE ORB-6 至 1/4 英寸 SAE ORB-5 至 1/4 英寸
NPT 直通 (2)
NPT 直通 (2)
随附 T 形端口配件
SAE ORB-4 至 1/4 英寸 SAE ORB-5 至 1/4 英寸
NPT 肘管 (1)
NPT 肘管 (1)
随附未使用端口的塞 SAE ORB-6 (2)
头
SAE ORB-5 (3)
注: 必要时,必须单独购买软管配件,以便从 NPT 配合每种安装
的软管类型。 例如,大多数 SeaStar™ 安装需要 SeaStar HF5528
或 Parker 68C-6-4 配件。 大多数 Uflex 和 Verado 安装需要
Parker 4-4 FLO。 此外,还可以拆下随附的转接头,以直接配合
SeaStar HF6009 或 Verado 4-5 F5OLO 软管配件。
SM
®
© 2017 Garmin Ltd. 或其子公司
Garmin 和 Garmin 徽标是 Garmin Ltd. 或其分公司在美国和其他国家/地区注
册的商标。 Shadow Drive™是 Garmin Ltd. 或其分公司的商标。 未经 Garmin 明
确许可,不得使用这些商标。
®
Loctite 是 Henkel Corporation 在美国和其他地方的商标。 NMEA 2000 是
National Marine Electronics Association 的商标。Parker Parker 是 Parker
Intangibles, LLC. 的服务标志。SeaStar™ SeaStar 是 Marine Acquisition Corp. 的商
标。Teflon 是 DuPont™ 的商标。 Uflex 和 MasterDrive™ 是 UltraFlex Group 的商
标。 Verado 是 Brunswick Corporation 的商标。
®
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SM
®
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®
5
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