Garmin | Reactor™ 40 Kicker Autopilot with GHC™ 20 | Garmin Reactor™ 40 Kicker Autopilot with GHC™ 20 Οδηγός διαμόρφωσης

Garmin Reactor™ 40 Kicker Autopilot with GHC™ 20 Οδηγός διαμόρφωσης
REACTOR™ 40 KICKER
40 KICKER
Σημαντικές πληροφορίες για την ασφάλεια
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ανατρέξτε στον οδηγό Σημαντικές πληροφορίες για την ασφάλεια
και το προϊόν που περιλαμβάνεται στη συσκευασία του
προϊόντος, για προειδοποιήσεις σχετικά με το προϊόν και άλλες
σημαντικές πληροφορίες.
Έχετε την ευθύνη για τον ασφαλή και συνετό χειρισμό του
σκάφους σας. Ο αυτόματος πιλότος είναι ένα εργαλείο που
βελτιώνει την ικανότητά σας να χειρίζεστε το σκάφος. Δεν σας
απαλλάσσει από την ευθύνη ασφαλούς χειρισμού του σκάφους
σας. Αποφεύγετε τους κινδύνους της πλοήγησης και μην
αφήνετε ποτέ το πηδάλιο.
Να είστε πάντοτε σε ετοιμότητα, σε περίπτωση που χρειαστεί να
ανακτήσετε αμέσως τον έλεγχο του σκάφους με μη αυτόματο
τρόπο.
Αν το μοτέρ σας διαθέτει διακόπτη ασφαλείας, θα πρέπει να
γνωρίζετε πώς να τον χρησιμοποιείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης. Αν το μοτέρ σας δεν διαθέτει διακόπτη ασφαλείας, θα
πρέπει να τοποθετήσετε έναν πριν από την εγκατάσταση του
συστήματος αυτόματου πιλότου.
Μάθετε να χειρίζεστε τον αυτόματο πιλότο στην ανοικτή
θάλασσα, σε συνθήκες ηρεμίας.
Να χειρίζεστε με προσοχή τον αυτόματο πιλότο όταν βρίσκεστε
κοντά σε πιθανούς κινδύνους που υπάρχουν στο νερό, όπως
αποβάθρες, πασσάλους και άλλα σκάφη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη χρήση του, πρέπει να προσέχετε τις καυτές επιφάνειες
στον αποδέκτη θερμότητας, το μοτέρ και τα εξαρτήματα της
ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
Κατά τη χρήση του, υπάρχει κίνδυνος εγκλωβισμού ή σύνθλιψης
από τα κινούμενα μέρη.
Τυχόν αδυναμία τοποθέτησης και συντήρησης αυτής της
συσκευής σύμφωνα με τις παρούσες οδηγίες μπορεί να
προκαλέσει φθορά ή τραυματισμό.
Διαμόρφωση του αυτόματου πιλότου
Το σύστημα αυτόματου πιλότου πρέπει να διαμορφωθεί και να
συντονιστεί σύμφωνα με τα δυναμικά στοιχεία του σκάφους σας.
Ο Οδηγός στην προβλήτα και ο Οδηγός δοκιμής στη θάλασσα
χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση του αυτόματου πιλότου.
Αυτοί οι οδηγοί σάς κατευθύνουν στα απαραίτητα βήματα
διαμόρφωσης.
Αν το πακέτο αυτόματου πιλότου δεν περιείχε συσκευή ελέγχου
πηδαλίου, πρέπει να διαμορφώσετε το σύστημα αυτόματου
πιλότου χρησιμοποιώντας ένα συμβατό πλόττερ στο ίδιο δίκτυο
NMEA 2000 με την CCU του αυτόματου πιλότου. Παρέχονται
οδηγίες για τη διαμόρφωση με χρήση είτε της συσκευής ελέγχου
πηδαλίου είτε του πλόττερ.
®
Οδηγός στην προβλήτα
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν εκτελέσετε τον Οδηγός στην προβλήτα ενώ το σκάφος
βρίσκεται έξω από το νερό, εξασφαλίστε επαρκή χώρο για την
κίνηση του πηδαλίου, ώστε να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς
στο πηδάλιο ή σε άλλα αντικείμενα.
Μπορείτε να ολοκληρώσετε τον Οδηγός στην προβλήτα ενώ το
σκάφος βρίσκεται μέσα ή έξω από το νερό.
Αν το σκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό, πρέπει να είναι
ακινητοποιημένο για όσο διάστημα ολοκληρώνετε τον οδηγό.
Εκτέλεση του Οδηγός στην προβλήτα
1 Ενεργοποιήστε τον αυτόματο πιλότο.
Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιήσετε τον αυτόματο
πιλότο, θα σας ζητηθεί να ολοκληρώσετε μια σύντομη σειρά
βημάτων ρύθμισης.
2 Αν ο Οδηγός στην προβλήτα δεν εκκινείται αυτόματα μετά
την ολοκλήρωση της σειράς βημάτων ρύθμισης, ορίστε μια
επιλογή:
• Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Μενού >
Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Οδηγοί >
Οδηγός στην προβλήτα.
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Οδηγοί > Οδηγός
στην προβλήτα.
3 Επιλέξτε τον τύπο σκάφους Μηχ. σκάφ. με γάστ.
εκτοπίσμ..
4 Εισαγάγετε τη μέγιστη τιμή ταχύτητας για το βοηθητικό μοτέρ
σας.
Η μέγιστη τιμή ταχύτητας πρέπει να είναι η μέγιστη ταχύτητα
του σκάφους, όταν χρησιμοποιεί μόνο το βοηθητικό μοτέρ.
5 Εισαγάγετε την τιμή 6000 ως τη μέγιστη τιμή RPM για το
βοηθητικό μοτέρ σας.
6 Ελέγξτε την κατεύθυνση του συστήματος διεύθυνσης
(Έλεγχος της κατεύθυνσης του συστήματος διεύθυνσης,
σελίδα 1).
7 Αν εάν είναι απαραίτητο, επιλέξτε την πηγή δεδομένων
ταχύτητας (Επιλογή πηγής δεδομένων ταχύτητας,
σελίδα 1).
8 Αν εάν είναι απαραίτητο, επαληθεύστε το ταχύμετρο
(Επαλήθευση του ταχυμέτρου, σελίδα 2).
9 Ελέγξτε τα αποτελέσματα του Οδηγός στην προβλήτα
(Έλεγχος των αποτελεσμάτων του Οδηγός στην προβλήτα,
σελίδα 2).
Αφού ολοκληρώσετε τον Οδηγός στην προβλήτα, πρέπει να
απενεργοποιήσετε τη βαλβίδα Shadow Drive™ στις ρυθμίσεις.
Το σύστημα αυτόματου πιλότου δεν είναι συμβατό με τη
βαλβίδα Shadow Driveκαι θα εμφανίζεται ένα μήνυμα
σφάλματος μέχρι να την απενεργοποιήσετε.
Έλεγχος της κατεύθυνσης του συστήματος διεύθυνσης
1 Ενώ είστε ακίνητοι ή κινείστε με μικρή ταχύτητα, επιλέξτε
και .
Όταν επιλέγετε , το μοτέρ πρέπει να στρίβει το σκάφος
προς τα αριστερά. Όταν επιλέγετε , το μοτέρ πρέπει να
στρίβει το σκάφος προς τα δεξιά.
2 Επιλέξτε Συνέχεια.
3 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν η δοκιμή διεύθυνσης στρίψει το σκάφος προς τη σωστή
κατεύθυνση, επιλέξτε Ναι στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου.
• Αν η δοκιμή διεύθυνσης στρίψει το σκάφος προς τη σωστή
κατεύθυνση, επιλέξτε Επόμενο στο πλόττερ.
• Αν η δοκιμή διεύθυνσης στρίψει το σκάφος προς την
αντίθετη κατεύθυνση, επιλέξτε Όχι στη συσκευή ελέγχου
πηδαλίου και επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 3.
• Αν η δοκιμή διεύθυνσης στρίψει το σκάφος προς την
αντίθετη κατεύθυνση, επιλέξτε Αλλαγή κατεύθυνσης στο
πλόττερ και επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 3.
Επιλογή πηγής δεδομένων ταχύτητας
Ορίστε μια επιλογή:
• Αν συνδέσατε το καλώδιο του μπουζί στον ενεργοποιητή
γκαζιού σε ένα καλώδιο μπουζί στο μοτέρ, επιλέξτε
Ταχύμ. - NMEA 2000/ανεξ..
Μάρτιος 2019
190-02451-90_0A
• Αν δεν συνδέσατε το καλώδιο μπουζί στον ενεργοποιητή
γκαζιού, επιλέξτε GPS ως πηγή δεδομένων ταχύτητας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Garmin συνιστά τη χρήση εξωτερικής
κεραίας GPS στερεωμένης σε σημείο με καθαρό οπτικό
πεδίο προς τον ουρανό, προκειμένου να παρέχει
αξιόπιστες και ακριβείς πληροφορίες ταχύτητας GPS.
• Αν δεν συνδέσατε το καλώδιο μπουζί στον ενεργοποιητή
γκαζιού ή δεν χρησιμοποιείτε συσκευή GPS ως πηγή
δεδομένων ταχύτητας, επιλέξτε Κανένα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν η απόδοση του αυτόματου πιλότου δεν
είναι ικανοποιητική όταν χρησιμοποιείται η επιλογή
Κανένα ως πηγή δεδομένων ταχύτητας, η Garmin
συνιστά τη σύνδεση του καλωδίου μπουζί στον
ενεργοποιητή γκαζιού ή τη χρήση εξωτερικής κεραίας GPS
ως πηγή δεδομένων ταχύτητας.
®
Επαλήθευση του ταχυμέτρου
Αυτή η διαδικασία δεν εμφανίζεται όταν έχουν οριστεί οι
επιλογές GPS ή Κανένα ως πηγή δεδομένων ταχύτητας.
Επιλέξτε Συνέχεια.
Λόγω της σχεδίασης ενός βοηθητικού μοτέρ, δεν απαιτείται
επαλήθευση του ταχυμέτρου για χρήση με το σύστημα
αυτόματου πιλότου. Επομένως, δεν εμφανίζονται
πληροφορίες σε αυτήν την οθόνη.
Έλεγχος των αποτελεσμάτων του Οδηγός στην προβλήτα
Εμφανίζονται οι τιμές που επιλέξατε όταν εκτελέσατε τον
Οδηγός στην προβλήτα.
1 Εξετάστε τα αποτελέσματα του Οδηγός στην προβλήτα.
2 Επιλέξτε οποιαδήποτε λανθασμένη τιμή.
3 Διορθώστε την τιμή.
4 Επαναλάβετε τα βήματα 2 και 3 για όλες τις λανθασμένες
τιμές.
5 Όταν ολοκληρώσετε τον έλεγχο των τιμών, επιλέξτε Τέλος.
Απενεργοποίηση της βαλβίδας Shadow Drive
Αφού ολοκληρώσετε τον Οδηγός στην προβλήτα, πρέπει να
απενεργοποιήσετε τη βαλβίδα Shadow Drive στις ρυθμίσεις. Το
σύστημα αυτόματου πιλότου δεν είναι συμβατό με τη βαλβίδα
Shadow Driveκαι θα εμφανίζεται ένα μήνυμα σφάλματος μέχρι
να την απενεργοποιήσετε.
Ορίστε μια επιλογή:
• Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτ.πιλότου χρήστη
> Shadow Drive.
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Shadow Drive.
Το πεδίο Shadow Drive εμφανίζει την κατάσταση ως
Απενεργ..
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ.
Ο Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ. διαμορφώνει τους βασικούς
αισθητήρες του αυτόματου πιλότου και είναι εξαιρετικά
σημαντικό να ολοκληρώσετε τον οδηγό σε συνθήκες κατάλληλες
για το σκάφος σας.
Σημαντικά στοιχεία για τον Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ.
Ο Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ. πρέπει να ολοκληρώνεται σε
συνθήκες άπνοιας. Καθώς η φύση των συνθηκών άπνοιας
αντιστοιχεί στο μέγεθος και το σχήμα του σκάφους, πριν
ξεκινήσετε τον Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., το σκάφος πρέπει να
βρίσκεται σε κατάλληλη θέση.
• Το σκάφος δεν πρέπει να κλυδωνίζεται όταν είναι ακίνητο ή
κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα.
• Το σκάφος δεν πρέπει να επηρεάζεται σημαντικά από τον
άνεμο.
Κατά την ολοκλήρωση του Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., λάβετε
υπόψη αυτά τα στοιχεία.
2
• Το βάρος στο σκάφος πρέπει να παραμένει ισορροπημένο.
Κατά την ολοκλήρωση οποιουδήποτε από τα βήματα του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., μην μετακινείστε πάνω στο
σκάφος.
Εκτέλεση του Οδηγού δοκιμής στη θάλασσα
1 Οδηγήστε το σκάφος σας σε μια ανοικτή περιοχή με ήρεμα
νερά.
2 Ορίστε μια επιλογή:
3
4
5
6
• Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Μενού >
Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Οδηγοί >
Οδηγός δοκιμής στη θάλασσα.
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Οδηγοί > Οδηγ.
δοκιμής στη θάλασ. > Έναρξη.
Αν είναι απαραίτητο, εισαγάγετε τη μέγιστη ταχύτητα του
σκάφους όταν έχει τεθεί σε λειτουργία μόνο το βοηθητικό
μοτέρ.
Βαθμονομήστε την πυξίδα (Βαθμονόμηση της πυξίδας,
σελίδα 2).
Εκτελέστε τη διαδικασία Αυτόματος συντονισμός (Εκτέλεση
της διαδικασίας Αυτόματος συντονισμός, σελίδα 2).
Ορίστε τον Βορρά (Ορισμός του Βορρά, σελίδα 3) ή τη
ρύθμιση ακριβείας κατεύθυνσης (Ορισμός της ρύθμισης
ακριβείας κατεύθυνσης, σελίδα 3).
Βαθμονόμηση της πυξίδας
1 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του Οδηγ.
δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Έναρξη.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Ρύθμιση πυξίδας >
Ρύθμιση πυξίδας > Έναρξη στην οθόνη κατεύθυνσης
της συσκευής ελέγχου πηδαλίου.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το
σκάφος μου > Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Ρύθμιση πυξίδας > Καλιμ.πυξίδ. > Έναρξη στο
πλόττερ.
2 Ακολουθήστε τις οδηγίες μέχρι να ολοκληρώσετε τη
βαθμονόμηση, φροντίζοντας να διατηρείτε το σκάφος όσο το
δυνατόν πιο σταθερό και επίπεδο.
Το σκάφος δεν πρέπει να γέρνει κατά τη βαθμονόμηση.
Βεβαιωθείτε ότι η μία πλευρά του σκάφους δεν είναι
περισσότερο φορτωμένη από την άλλη.
3 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν η βαθμονόμηση ολοκληρωθεί με επιτυχία στη συσκευή
ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Τέλος.
• Αν η βαθμονόμηση ολοκληρωθεί με επιτυχία στο πλόττερ,
επιλέξτε ΟΚ.
• Αν η βαθμονόμηση δεν ολοκληρωθεί με επιτυχία, επιλέξτε,
Επανάληψη και επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 3.
Όταν ολοκληρωθεί η βαθμονόμηση, εμφανίζεται μια τιμή
ποιότητας μαγνητικού περιβάλλοντος. Μια τιμή 100 υποδηλώνει
ότι η CCU εγκαταστάθηκε σε άριστο μαγνητικό περιβάλλον και
βαθμονομήθηκε σωστά. Αν αυτή η τιμή είναι χαμηλή,
ενδεχομένως να πρέπει να αλλάξετε τη θέση της CCU και να
βαθμονομήσετε ξανά την πυξίδα.
Εκτέλεση της διαδικασίας Αυτόματος συντονισμός
Προτού ξεκινήσετε αυτήν τη διαδικασία, πρέπει να έχετε
διαθέσιμη μια μεγάλη έκταση ανοικτής θαλάσσης.
1 Θέστε σε λειτουργία το βοηθητικό μοτέρ σε σχέση μετάδοσης
πρόσω και σε μέτρια ταχύτητα.
2 Οδηγήστε το σκάφος με το χέρι και στραφείτε προς μια
κατεύθυνση με τουλάχιστον 100 έως 200 μέτρα (100 έως
200 γιάρδες) ανοικτής θαλάσσης.
3 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του Οδηγ.
δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Έναρξη.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Συντον.αυτ.πιλότου
> Αυτόματος συντονισμός > Έναρξη στην οθόνη
κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το
σκάφος μου > Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Συντον.αυτ.πιλότου > Αυτόματος συντονισμός >
Έναρξη στο πλόττερ.
Το σκάφος εκτελεί διάφορες κινήσεις ελιγμού ενώ η
διαδικασία Αυτόματος συντονισμός είναι σε εξέλιξη.
Αφού
ολοκληρωθεί η διαδικασία, ακολουθήστε τις οδηγίες
4
που εμφανίζονται στην οθόνη.
5 Αν η διαδικασία Αυτόματος συντονισμός δεν είναι επιτυχής,
ορίστε μια επιλογή:
• Αν η διαδικασία Αυτόματος συντονισμός δεν είναι
επιτυχής και δεν έχετε φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα
ταξιδιού, αυξήστε την ταχύτητα, επιλέξτε Εκτέλ. κανον.
αυτόμ. συντον. στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου ή Εκτέλ.
τυπ. αυτόμ. συντον. στο πλόττερ και επαναλάβετε τα
βήματα 1 έως 3 μέχρι η διαδικασία Αυτόματος
συντονισμός να ολοκληρωθεί επιτυχώς.
• Αν η διαδικασία Αυτόματος συντονισμός δεν είναι
επιτυχής και έχετε φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού,
μειώστε την ταχύτητα στην αρχική ταχύτητα Αυτόματος
συντονισμός και επιλέξτε Εναλ.αυτ.συντονισμός για να
ξεκινήσετε μια εναλλακτική διαδικασία.
• Αν ο Αυτόματος συντονισμός αποτύχει αμέσως και
ταξιδεύετε σε κύκλους αντί να εκτελείτε κινήσεις ελιγμού,
επιλέξτε Ανάστρ. κατ. διεύθ. και επανάλ. > Εκτέλ.
κανον. αυτόμ. συντον. στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου ή
Αλλαγή κατεύθυνσης > Εκτέλ. τυπ. αυτόμ. συντον. στο
πλόττερ και επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 3 μέχρι η
διαδικασία Αυτόματος συντονισμός να ολοκληρωθεί
επιτυχώς.
Όταν η διαδικασία Αυτόματος συντονισμός ολοκληρωθεί,
εμφανίζονται οι τιμές ευαισθησίας. Μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε αυτές τις τιμές για να προσδιορίσετε την
ποιότητα της διαδικασίας Αυτόματος συντονισμός.
Τιμές ευαισθησίας Αυτόματος συντονισμός
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας Αυτόματος συντονισμός,
μπορείτε να ελέγξετε τις τιμές ευαισθησίας που παρέχονται στη
συσκευή ελέγχου πηδαλίου. Μπορείτε να καταγράψετε αυτές τις
τιμές για μελλοντική αναφορά, αν θέλετε να εκτελέσετε τη
διαδικασία αυτόματου συντονισμού αργότερα ή αν θέλετε να
προσαρμόσετε χειροκίνητα τις ρυθμίσεις ευαισθησίας (δεν
συνιστάται) (Προσαρμογή των ρυθμίσεων ευαισθησίας
αυτόματου πιλότου, σελίδα 4).
Απ.: Ρυθμίζει την ακρίβεια με την οποία ο αυτόματος πιλότος
διατηρεί την κατεύθυνση και την επιθετικότητα με την οποία
εκτελεί τις στροφές.
Απολαβή μετρητή: Ρυθμίζει την επιθετικότητα με την οποία ο
αυτόματος πιλότος ρυθμίζει κάθε υπερστροφή κάθε φορά
που στρίβει.
Ορισμός του Βορρά
Προτού ξεκινήσετε αυτήν τη διαδικασία, πρέπει να έχετε
διαθέσιμη μια μεγάλη έκταση ανοικτής θαλάσσης.
Αυτή η διαδικασία εμφανίζεται αν ο αυτόματος πιλότος είναι
συνδεδεμένος σε προαιρετική συσκευή GPS και η συσκευή έχει
λάβει θέση GPS. Στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας, ο
αυτόματος πιλότος ευθυγραμμίζει την κατεύθυνση της πυξίδας
με τις πληροφορίες πορείας σε σχέση με τον βυθό (COG) από
τη συσκευή GPS.
Αν δεν έχετε συνδεδεμένη συσκευή GPS, θα σας ζητηθεί να
ορίσετε μια ρύθμιση ακριβείας κατεύθυνσης (Ορισμός της
ρύθμισης ακριβείας κατεύθυνσης, σελίδα 3).
1 Οδηγήστε το σκάφος σας σε ευθεία γραμμή και με ταχύτητα
ταξιδιού, προς την κατεύθυνση του ανέμου και ακολουθώντας
τα ρεύματα.
2 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του Οδηγ.
δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Έναρξη.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Ρύθμιση πυξίδας >
Ορισμός Βορρά > Έναρξη στην οθόνη κατεύθυνσης της
συσκευής ελέγχου πηδαλίου.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το
σκάφος μου > Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Ρύθμιση πυξίδας > Ορισμός Βορρά > Έναρξη στο
πλόττερ.
3 Συνεχίστε να οδηγείτε το σκάφος σε ευθεία γραμμή και με
ταχύτητα ταξιδιού, προς την κατεύθυνση του ανέμου και
ακολουθώντας τα ρεύματα, και ακολουθήστε τις οδηγίες που
εμφανίζονται στην οθόνη.
Ορίστε
μια επιλογή:
4
• Αν η βαθμονόμηση ολοκληρωθεί επιτυχώς, επιλέξτε
Τέλος.
• Αν η βαθμονόμηση δεν ολοκληρωθεί επιτυχώς,
επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 3.
Ορισμός της ρύθμισης ακριβείας κατεύθυνσης
Αυτή η διαδικασία εμφανίζεται μόνο αν δεν έχετε προαιρετική
συσκευή GPS συνδεδεμένη στον αυτόματο πιλότο. Αν ο
αυτόματος πιλότος είναι συνδεδεμένος σε συσκευή GPS που
έχει λάβει μια θέση GPS, θα σας ζητηθεί να ορίσετε τον Βορρά
(Ορισμός του Βορρά, σελίδα 3).
1 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν εκτελείτε αυτήν τη διαδικασία στο πλαίσιο του Οδηγ.
δοκιμής στη θάλασ., συνεχίστε στο βήμα 3.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη βαθμονόμηση στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Ρύθμιση πυξίδας >
Μικρορυθμίσεις κατεύθυνσης στην οθόνη κατεύθυνσης
της συσκευής ελέγχου πηδαλίου.
• Αν δεν εκτελείτε αυτήν τη βαθμονόμηση στο πλαίσιο του
Οδηγ. δοκιμής στη θάλασ., επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το
σκάφος μου > Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Ρύθμιση πυξίδας > Μικρορ.κατεύθυνσης > Έναρξη στο
πλόττερ.
2 Προσαρμόστε τη ρύθμιση ακριβείας κατεύθυνσης μέχρι να
δείχνει τη σωστή κατεύθυνση, όπως προσδιορίζεται από
αξιόπιστη ένδειξη κατεύθυνσης, π.χ. πυξίδα σκάφους ή
πυξίδα χειρός.
3 Επιλέξτε Πίσω.
Δοκιμή και ρύθμιση της διαμόρφωσης
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ελέγξτε τον αυτόματο πιλότο σε χαμηλή ταχύτητα. Μετά τον
έλεγχο του αυτόματου πιλότου και τη ρύθμισή του σε χαμηλή
ταχύτητα, ελέγξτε τον σε υψηλότερη ταχύτητα για προσομοίωση
των κανονικών συνθηκών λειτουργίας.
3
1 Οδηγήστε το σκάφος προς μία κατεύθυνση με
ενεργοποιημένο τον αυτόματο πιλότο (διατήρηση
κατεύθυνσης).
Το σκάφος μπορεί να ταλαντευτεί ελαφρώς, αλλά δεν θα
πρέπει να ταλαντεύεται έντονα.
2 Στρέψτε το σκάφος προς μία κατεύθυνση χρησιμοποιώντας
τον αυτόματο πιλότο και παρατηρήστε τη συμπεριφορά του.
Το σκάφος θα πρέπει να στρίψει ομαλά, αλλά όχι υπερβολικά
γρήγορα ή υπερβολικά αργά.
Όταν στρίβετε το σκάφος χρησιμοποιώντας τον αυτόματο
πιλότο, το σκάφος θα πρέπει να προσεγγίζει και να κλειδώνει
στην επιθυμητή κατεύθυνση με ελάχιστη απόκλιση ή
ταλάντευση.
3 Ορίστε μια επιλογή:
• Αν το σκάφος στρίψει υπερβολικά γρήγορα ή υπερβολικά
αργά, ρυθμίστε τον περιοριστή επιτάχυνσης του
αυτόματου πιλότου (Προσαρμογή των ρυθμίσεων του
περιοριστή επιτάχυνσης, σελίδα 4).
• Αν η διατήρηση κατεύθυνσης παρουσιάζει σημαντική
ταλάντευση ή το σκάφος δεν διορθώνει τη θέση του όταν
στρίβει, ρυθμίστε την ευαισθησία του αυτόματου πιλότου
(Προσαρμογή των ρυθμίσεων ευαισθησίας αυτόματου
πιλότου, σελίδα 4).
• Αν το σκάφος στρίψει ομαλά, η διατήρηση κατεύθυνσης
ταλαντεύεται ελαφρώς μόνο ή καθόλου και το σκάφος
ρυθμίσει σωστά την κατεύθυνση, η διαμόρφωση είναι
σωστή. Δεν απαιτούνται περαιτέρω ρυθμίσεις.
Προσαρμογή των ρυθμίσεων του περιοριστή επιτάχυνσης
1 Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, ενεργοποιήστε τη Λειτουργία
αντιπροσώπου (Ενεργοποίηση διαμόρφωσης αντιπροσώπου
στη συσκευή ελέγχου του πηδαλίου, σελίδα 4).
2 Ορίστε μια επιλογή:
• Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από
αντιπρ. > Συντον.αυτ.πιλότου >
Περιορισ.επιτάχυνσης.
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Συντον.αυτ.πιλότου > Πε.επιτάχυν..
3 Ορίστε μια επιλογή:
• Αυξήστε τη ρύθμιση αν ο αυτόματος πιλότος στρίβει
υπερβολικά γρήγορα.
• Μειώστε τη ρύθμιση αν ο αυτόματος πιλότος στρίβει
υπερβολικά αργά.
Όταν ρυθμίζετε χειροκίνητα τον περιοριστή επιτάχυνσης,
πραγματοποιείτε σχετικά μικρές ρυθμίσεις. Ελέγξτε την
αλλαγή προτού πραγματοποιήσετε επιπλέον ρυθμίσεις.
4 Ελέγξτε τη διαμόρφωση του αυτόματου πιλότου.
5 Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 4, μέχρι η απόδοση του
αυτόματου πιλότου να είναι ικανοποιητική.
Προσαρμογή των ρυθμίσεων ευαισθησίας αυτόματου
πιλότου
Οι ρυθμίσεις ευαισθησίας αυτόματου πιλότου ορίζονται κατά τη
διαδικασία Αυτόματος συντονισμός. Η ρύθμιση αυτών των τιμών
δεν συνιστάται και θα πρέπει να καταγράψετε τις τιμές που
ορίζονται από τη διαδικασία Αυτόματος συντονισμός προτού
κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές.
1 Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, ενεργοποιήστε τη Λειτουργία
αντιπροσώπου (Ενεργοποίηση διαμόρφωσης αντιπροσώπου
στη συσκευή ελέγχου του πηδαλίου, σελίδα 4).
2 Ορίστε μια επιλογή:
• Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από
αντιπρ. > Συντον.αυτ.πιλότου > Ευαισθησίες
πηδαλίου.
4
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Συντον.αυτ.πιλότου > Ευαισθησίες πηδαλίου.
3 Ορίστε μια επιλογή, ανάλογα με τον τύπο σκάφους:
• Αν έχετε μηχανοκίνητο σκάφος με γάστρα πλαναρίσματος
και η πηγή δεδομένων ταχύτητας έχει ρυθμιστεί σε Ταχύμ.
- NMEA 2000/ανεξ., Ταχύμετρο ή GPS, επιλέξτε
Χαμ.ταχύτητ. ή Υψ.ταχύτητα και ρυθμίστε την ακρίβεια
με την οποία το πηδάλιο διατηρεί την κατεύθυνση και
εκτελεί τις στροφές σε χαμηλή ή υψηλή ταχύτητα.
Αν ορίσετε αυτήν την τιμή πολύ υψηλά, ο αυτόματος
πιλότος μπορεί να υπερφορτωθεί και να επιχειρεί
συνεχώς προσαρμογή της κατεύθυνσης στη μικρότερη
τιμή απόκλισης. Η υπερφόρτωση του αυτόματου πιλότου
μπορεί να εξαντλήσει την μπαταρία πιο γρήγορα από τον
κανονικό ρυθμό.
• Αν έχετε μηχανοκίνητο σκάφος με γάστρα πλαναρίσματος
και η πηγή δεδομένων ταχύτητας έχει ρυθμιστεί σε Ταχύμ.
- NMEA 2000/ανεξ., Ταχύμετρο ή GPS, επιλέξτε Μετρ.
χαμ. ταχύτητας ή Μετρητής υψ.ταχύτητ. και ρυθμίστε
την ακρίβεια με την οποία το πηδάλιο διορθώνει τις
αποκλίσεις στις στροφές.
Αν ορίσετε αυτήν την τιμή πολύ χαμηλά, ο αυτόματος
πιλότος μπορεί να αποκλίνει ξανά από μια στροφή, καθώς
επιχειρεί να αντισταθμίσει την αρχική στροφή.
4 Ελέγξτε τη διαμόρφωση του αυτόματου πιλότου και
επαναλάβετε τα βήματα 2 και 3 μέχρι η απόδοση του
αυτόματου πιλότου να είναι ικανοποιητική.
Ρυθμίσεις σύνθετης διαμόρφωσης
Μπορείτε να βαθμονομήσετε την πυξίδα, να εκτελέσετε τη
διαδικασία αυτόματου συντονισμού και να ορίσετε τον Βορρά
στον αυτόματο πιλότο χωρίς να εκτελέσετε τους οδηγούς.
Μπορείτε, επίσης, να ορίσετε χειροκίνητα κάθε ρύθμιση
μεμονωμένα, για να πραγματοποιήσετε μικρές ρυθμίσεις, χωρίς
να εκτελέσετε ολόκληρη τη διαδικασία διαμόρφωσης ή
βαθμονόμησης.
Ενεργοποίηση διαμόρφωσης αντιπροσώπου στη
συσκευή ελέγχου του πηδαλίου
Οι επιλογές σύνθετης διαμόρφωσης δεν είναι διαθέσιμες στη
συσκευή ελέγχου πηδαλίου υπό κανονικές συνθήκες. Για να
χρησιμοποιήσετε τις ρυθμίσεις σύνθετης διαμόρφωσης του
αυτόματου πιλότου, πρέπει να ενεργοποιήσετε τη Λειτουργία
αντιπροσώπου.
Δεν είναι απαραίτητη η ενεργοποίηση της Λειτουργία
αντιπροσώπου προκειμένου να χρησιμοποιηθούν οι επιλογές
διαμόρφωσης στο πλόττερ.
1 Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Σύστημα > Πληροφορίες
συστήματος.
2 Κρατήστε πατημένο το κεντρικό πλήκτρο της συσκευής για 5
δευτερόλεπτα.
Εμφανίζεται η Λειτουργία αντιπροσώπου.
3 Επιλέξτε Πίσω > Πίσω.
Αν η επιλογή για τη Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. είναι
διαθέσιμη στην οθόνη Ρύθμισης, η διαδικασία ήταν επιτυχής.
Χειροκίνητη εκτέλεση των αυτοματοποιημένων
διαδικασιών διαμόρφωσης
1 Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, ενεργοποιήστε τη Λειτουργία
αντιπροσώπου (Ενεργοποίηση διαμόρφωσης αντιπροσώπου
στη συσκευή ελέγχου του πηδαλίου, σελίδα 4).
2 Ορίστε μια επιλογή:
• Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από
αντιπρ..
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου >
Συντον.αυτ.πιλότου.
3 Επιλέξτε μια αυτοματοποιημένη διαδικασία:
• Για να ξεκινήσετε τις διαδικασίες βαθμονόμησης πυξίδας,
επιλέξτε Ρύθμιση πυξίδας > Καλιμ.πυξίδ. (Βαθμονόμηση
της πυξίδας, σελίδα 2).
• Για να ξεκινήσετε τις αυτόματες διαδικασίες συντονισμού
του αυτόματου πιλότου, επιλέξτε Συντον.αυτ.πιλότου >
Αυτόματος συντονισμός (Εκτέλεση της διαδικασίας
Αυτόματος συντονισμός, σελίδα 2).
• Για να ξεκινήσετε τις διαδικασίες ορισμού του Βορρά,
επιλέξτε Ρύθμιση πυξίδας > Ορισμός Βορρά (Ορισμός
του Βορρά, σελίδα 3).
4 Ακολουθήστε τις οδηγίες που εμφανίζονται στην οθόνη.
Χειροκίνητος ορισμός επιμέρους ρυθμίσεων
διαμόρφωσης
Για την προσαρμογή ορισμένων ρυθμίσεων διαμόρφωσης
μπορεί να χρειαστεί να τροποποιήσετε άλλες ρυθμίσεις.
Διαβάστε την ενότητα αναλυτικών ρυθμίσεων διαμόρφωσης
πριν τροποποιήσετε οποιεσδήποτε ρυθμίσειςΑναλυτικές
ρυθμίσεις διαμόρφωσης, σελίδα 5.
1 Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, ενεργοποιήστε τη Λειτουργία
αντιπροσώπου (Ενεργοποίηση διαμόρφωσης αντιπροσώπου
στη συσκευή ελέγχου του πηδαλίου, σελίδα 4).
2 Ορίστε μια επιλογή:
• Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από
αντιπρ..
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου >
Ρύθμιση εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου.
3 Επιλέξτε μια κατηγορία ρυθμίσεων.
4 Επιλέξτε μια ρύθμιση που θέλετε να διαμορφώσετε.
Στο παρόν εγχειρίδιο υπάρχουν διαθέσιμες περιγραφές για
κάθε ρύθμιση (Αναλυτικές ρυθμίσεις διαμόρφωσης,
σελίδα 5).
5 Διαμορφώστε την τιμή της ρύθμισης.
Πολλές πηγές πληροφοριών αισθητήρα
Μπορεί να υπάρχουν πολλές πηγές πληροφοριών αισθητήρα
διαθέσιμες στο σύστημα αυτόματου πιλότου. Σε αυτήν την
περίπτωση, μπορείτε να επιλέξετε την πηγή δεδομένων που
προτιμάτε.
Για παράδειγμα, καθώς τα δεδομένα ταχύτητας GPS από
εξωτερική κεραία είναι πιο αξιόπιστα και ακριβή από εκείνα ενός
ενσωματωμένου δέκτη GPS μέσα στο πλόττερ, θα πρέπει να
επιλέξετε την εξωτερική κεραία GPS ως την προτιμώμενη πηγή
δεδομένων GPS. Επίσης, καθώς μπορεί να είναι δύσκολος ο
εντοπισμός της ιδανικής θέσης στερέωσης της CCU του
αυτόματου πιλότου, μπορείτε προαιρετικά να επιλέξετε μια
εξωτερική πυξίδα GPS NMEA 2000 ή άλλο αισθητήρα
κατεύθυνσης ως την προτιμώμενη πηγή δεδομένων
κατεύθυνσης.
Επιλογή προτιμώμενης πηγής πληροφοριών αισθητήρα
1 Ορίστε μια επιλογή:
• Στη οθόνη κατεύθυνσης της συσκευής ελέγχου πηδαλίου,
επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση > Προτιμώμενες πηγές.
• Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Επικοινωνίες >
Προτιμώμενες πηγές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ορισμένα στοιχεία στο μενού Προτιμώμενες
πηγές εμφανίζονται μόνο όταν στο σύστημα υπάρχουν
διαθέσιμοι πολλοί αισθητήρες με τα ίδια δεδομένα.
2 Επιλέξτε κατηγορία δεδομένων.
3 Επιλέξτε μια πηγή.
Αναλυτικές ρυθμίσεις διαμόρφωσης
Παρόλο που όλες οι διαμορφώσεις συνήθως ολοκληρώνονται
αυτόματα μέσω οδηγών, μπορείτε να προσαρμόσετε
χειροκίνητα κάθε ρύθμιση για να συντονίσετε με ακρίβεια τον
αυτόματο πιλότο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ανάλογα με τη διαμόρφωση του αυτόματου
πιλότου, ορισμένες ρυθμίσεις μπορεί να μην εμφανίζονται.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κάθε φορά που αλλάζετε τη ρύθμιση Πηγή δεδ.
ταχ., πρέπει να ελέγχετε τις ρυθμίσεις Χαμηλό όριο RPM, Υψηλό
όριο RPM ή Μέγ. ταχ., όπου ισχύει, και να εκτελείτε ξανά τη
διαδικασία αυτόματου συντονισμού (Εκτέλεση της διαδικασίας
Αυτόματος συντονισμός, σελίδα 2).
Ρυθμίσεις συντονισμού αυτόματου πιλότου
Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Συντον.αυτ.πιλότου.
Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου > Ρύθμιση
εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Συντον.αυτ.πιλότου.
Περιορισ.επιτάχυνσης: Σας επιτρέπει να περιορίσετε την
ταχύτητα των στροφών που ελέγχονται από τον αυτόματο
πιλότο. Μπορείτε να αυξήσετε το ποσοστό για να περιορίσετε
τον ρυθμό στροφής και να μειώσετε το ποσοστό για να
επιτρέψετε έναν μεγαλύτερο ρυθμό στροφής.
Ρυθμίσεις πηγής δεδομένων ταχύτητας
Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Ρύθμιση πηγής ταχύτητας.
Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου > Ρύθμιση
εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Ρύθ.πηγής ταχύτητας.
Πηγή δεδ. ταχ.: Σας επιτρέπει να επιλέξετε την πηγή
δεδομένων ταχύτητας.
Επιβεβ. ταχύμετρου: Βάσει σχεδιασμού, αυτή η ρύθμιση δεν
εμφανίζει τις ενδείξεις RPM από το βοηθητικό μοτέρ. Η
προβολή αυτών των δεδομένων δεν είναι απαραίτητη.
Χαμηλό όριο RPM: Σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το χαμηλότερο
σημείο RPM του σκάφους σας. Αν η τιμή δεν ταιριάζει με την
τιμή στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου ή στο πλόττερ, μπορείτε
να την προσαρμόσετε.
Υψηλό όριο RPM: Αυτή η ρύθμιση θα πρέπει να είναι
6000 RPM.
Μέγ. ταχ.: Σας επιτρέπει να εισαγάγετε τη μέγιστη ταχύτητα του
σκάφους όταν έχει τεθεί σε λειτουργία μόνο το βοηθητικό
μοτέρ.
Ρυθμίσεις ευαισθησίας πηδαλίου
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ορίσετε αυτές τις τιμές πολύ υψηλά ή πολύ
χαμηλά, ο αυτόματος πιλότος μπορεί να υπερφορτωθεί, καθώς
θα επιχειρεί συνεχώς να προσαρμόσει την κατεύθυνση στη
μικρότερη τιμή απόκλισης. Η υπερφόρτωση του αυτόματου
πιλότου μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά στην αντλία
και να εξαντλήσει την μπαταρία πιο γρήγορα από τον κανονικό
ρυθμό.
Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Ευαισθησίες πηδαλίου.
Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου > Ρύθμιση
εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Ευαισθησίες πηδαλίου.
Απ.: Σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ακρίβεια με την οποία το
πηδάλιο διατηρεί την κατεύθυνση και εκτελεί στροφές.
Απολαβή μετρητή: Σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ακρίβεια με
την οποία το πηδάλιο διορθώνει την απόκλιση στροφής. Αν
ορίσετε αυτήν την τιμή πολύ χαμηλά, ο αυτόματος πιλότος
μπορεί να αποκλίνει από μια στροφή, καθώς επιχειρεί να
αντισταθμίσει την αρχική στροφή.
Ρυθμίσεις του συστήματος διεύθυνσης
Στη συσκευή ελέγχου πηδαλίου, επιλέξτε Μενού > Ρύθμιση >
Ρύθμ.αυτόμ.πιλότ.από αντιπρ. > Ρύθ. συστήμ. διεύθ..
5
Στο πλόττερ, επιλέξτε Ρυθμίσεις > Το σκάφος μου > Ρύθμιση
εγκατάστ. αυτόμ. πιλότου > Ρύθ. συστήμ. διεύθ..
Επιβεβ. κατεύθ. διεύθ. ή Κατεύθ. πορ.: Ρυθμίζει την
κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να γυρίσει το πηδάλιο για
να στρίψει το σκάφος προς τα δεξιά και προς τα αριστερά.
Μπορείτε να ελέγξετε και να αντιστρέψετε την κατεύθυνση
του συστήματος διεύθυνσης, αν είναι απαραίτητο.
Αντιστάθμ. σύνδεσης ή Αντιστ. σύνδ.: Ενισχύει ή χαλαρώνει
την ακρίβεια του συστήματος διεύθυνσης. Όσο πιο υψηλά
ορίζετε την τιμή της αντιστάθμισης σύνδεσης, τόσο
περισσότερο αντισταθμίζει ο αυτόματος πιλότος τη
χαλάρωση του συστήματος διεύθυνσης.
© 2019 Garmin Ltd. ή οι θυγατρικές της
Η ονομασία Garmin και το λογότυπο Garmin αποτελούν εμπορικά σήματα της Garmin
Ltd. ή των θυγατρικών της στις Η.Π.Α. και σε άλλες χώρες.Η ονομασία Reactor™
αποτελεί εμπορικό σήμα της Garmin Ltd. ή των θυγατρικών της. Απαγορεύεται η χρήση
αυτού του εμπορικού σήματος χωρίς τη ρητή άδεια της Garmin.
®
Η ονομασία Honda αποτελεί σήμα κατατεθέν της Honda Motor Co., Ltd. και των
θυγατρικών και συνδεδεμένων εταιρειών της.Η ονομασία Loctite αποτελεί εμπορικό
σήμα της Henkel Corporation στις Η.Π.Α. και σε άλλες χώρες.Η ονομασία Mercury
αποτελεί εμπορικό σήμα της Brunswick Corporation.Οι ονομασίες NMEA , NMEA 2000
και το λογότυπο NMEA 2000 αποτελούν εμπορικά σήματα της National Marine
Electronics Association. Η ονομασία Yamaha αποτελεί εμπορικό σήμα της Yamaha
Motor Corporation.
®
®
®
®
®
®
support.garmin.com
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising