Garmin Reactor™ 40 Kicker Autopilot with GHC™ 20 Gassregulator Installeringsinstruksjoner
Add to my manuals6 Pages
advertisement
▼
Scroll to page 2
of 6
Nummer Del REACTOR GASSREGULATOR FOR 40 KICKER INSTALLERINGSINSTRUKSJO NER ™ Viktig sikkerhetsinformasjon ADVARSEL Se veiledningen Viktig sikkerhets- og produktinformasjon i produktesken for å lese advarsler angående produktet og annen viktig informasjon. Du er ansvarlig for sikker og forsvarlig betjening av fartøyet. Autopiloten er et verktøy som forbedrer måten du styrer båten på. Autopiloten unntar deg ikke ansvaret for å styre båten på en trygg og sikker måte. Unngå navigasjonsfarer, og la aldri roret stå ubemannet. Vær alltid beredt til å ta manuell kontroll over båten. Hvis motoren har en dødmannsknapp, bør du vite hvordan du bruker den i nødstilfeller. Hvis motoren ikke har en dødmannsknapp, må du installere en før du installerer autopilotsystemet. Lær deg å betjene autopiloten under rolige værforhold i åpent farvann uten farer. Vær forsiktig når du bruker autopiloten i nærheten av faremomenter i vannet, for eksempel brygger, pæleverk og andre båter. FORSIKTIG Vær oppmerksom på varme overflater på kjøleelement-, motorog elektromagnetkomponenter når den er i bruk. Vær oppmerksom på faren for å trykke eller klemme deler som er i bevegelse, når den er i bruk. Hvis du ikke installerer og vedlikeholder dette utstyret i samsvar med disse instruksjonene, kan det medføre skade. Nødvendige verktøy • • • • Skiftenøkler Stjerneskrutrekker Maritim tetningsmasse Loctite gjengelås (for montering av Honda motor) ® ® Identifikasjon av deler Gassregulatoren er komponenten i Reactor 40 Kickerautopilotsystemet som styrer motorens turtall. Du må montere gassregulatoren inne i motorhuset og koble den til gasspaken på forgasseren ved hjelp av koblingsdelene som følger med i denne pakken. Ulike motortyper trenger forskjellige koblingsdeler, og delene er delt inn i separate poser. Disse instruksjonene refererer til etikettene på posene ved drøfting av hvilke deler som er nødvendige for ulike motortyper. Gassregulator Merknader Gasskabel Kobles til forgasserkoblingen for å åpne forgasseren og styre motorens turtall. Se avsnittet for motortypen du har, for å få mer informasjon om hvordan du kobler denne kabelen til forgasserkoblingen. Turtallskabel Kobles til tennpluggen for å måle motorturtallet (Koble til turtallskabelen, side 5). Kabel for elek- Kobler gassregulatoren til den elektroniske tronisk styringsenheten for autopilotsystemet (Koble styringsenhet gassregulatoren til den elektroniske styringsenheten, side 6). Deleposer Du bør se i denne tabellen for å finne ut hvilke deler som gjelder for motortypen du har. Fellesdeler. Disse delene brukes ved montering av regulatoren på alle motortyper. Deler for Yamaha motorer med 8–9,9 hk. ® Deler for Yamaha motorer med 15–20 hk. Deler for Mercury motorer med 8–9,9 hk. ® Deler for Mercury EFI-motorer med 15–20 hk. Deler for Honda motorer med 8–20 hk. Klargjøre for montering Hensyn ved montering og tilkobling Vær oppmerksom på følgende ved klargjøring for montering av gassregulatoren: • Du må montere gassregulatoren inne i motorhuset. • De fleste motorer bruker en gasskobling til å styre gasspaken på forgasseren. Du bør skifte ut den fabrikkmonterte gasskoblingen med gasskoblingen som følger med, for å hindre at gassregulatoren driver gassen tilbake på rorarmen (Forholdsregler for tilbakedriving på rorarm, side 1). • Du må feste gasskabelen til motormanifolden og koble den til gasspaken på motorens forgasser ved hjelp av braketten som følger med, og den spesifikke koblingen for motortypen. • Du kan plassere gassregulatorboksen på et hvilket som helst tilgjengelig sted inne i motorhuset etter at du har festet gasskabelen til manifolden og ført de andre kablene. Du kan bruke de store festestripsene som følger med, til å feste gassregulatorboksen inne i motorhuset for å hindre at den beveger seg under bruk. • Du må feste turtallskabelen til utsiden av en tennpluggkabel (Koble til turtallskabelen, side 5). • Du må koble gassregulatoren til den elektroniske styringsenheten for autopilotsystemet ved hjelp av kabellengden som følger med, fra innsiden av motorhuset (Koble gassregulatoren til den elektroniske styringsenheten, side 6). Forholdsregler for tilbakedriving på rorarm De fleste motorer bruker en gasskobling til å styre gasspaken på forgasseren. Denne koblingen åpner og lukker forgasseren når du justerer gasspaken på rorarmen. Ettersom gassregulatoren i autopiloten styrer motorens turtall fra innsiden av motorhuset, bør du skifte ut den fabrikkmonterte gasskoblingen med gasskoblingen som følger med. Dette forhindrer at gassregulatoren driver tilbake gassen på rorarmen, men lar deg likevel bruke gassen på rorarmen når du ikke bruker autopilotsystemet til å styre motoren. Se koblingsdiagrammet for motortypen du har, for å finne den eksisterende gasskoblingen og skifte den ut med koblingen som følger med. August 2019 190-02451-94_0B MERK: Motorkonstruksjonen gjør at du ikke kan skifte ut gasskoblingen på Honda motorer. Under vanlig drift driver gassregulatoren tilbake gassen på rorarmen på Honda motorer, og du må justere friksjonskragen på gassen for at regulatoren skal kunne styre motorens turtall (Justere gassfriksjonen, side 5). Montere forgasserkoblingen Forgasserkoblingen gjør at gasskabelen fra regulatoren kan trekke opp gasspaken på motorens forgasser. 1 Ta ut forgasserkoblingsarmen fra posen som inneholder delene til motortypen du har. 2 Ta ut forgasserkoblingsbraketten fra posen som inneholder fellesdeler . 3 Bruk bolten og mutteren i posen som inneholder fellesdeler, og koble forgasserkoblingsbraketten til forgasserkoblingsarmen på den spisse enden av armen. 4 Trekk til mutteren slik at braketten er godt festet til armen, men løsne nok til at braketten beveger seg fritt. Nummer Del Du bør koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen før du fester den til gasskabelbraketten (Koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen, side 2). Gasskabelbrakett Du må feste gassregulatorkabelen til gasskabelbraketten ved hjelp av festestripsene som følger med (Feste gassregulatorkabelen til braketten for de fleste motortyper, side 5). Monteringssted på manifold Du må fjerne den eksisterende bolten på manifolden og bruke den til å feste gasskabelbraketten . Du må kanskje flytte slangen som er koblet til bolten, for å feste braketten på riktig måte. Forgasserkobling Du må sette sammen forgasserkoblingen før du monterer den (Montere forgasserkoblingen, side 2). Gasspak på motorens forgasser Du må fjerne justeringsskruen på gasspaken for å koble fra gasskoblingsstangen på rotorarmen og montere forgasserkoblingen og plastskivene. Gasskoblingsstang på rorarm Du skifter ikke ut denne stangen når du monterer de andre koblingsdelene, men du må fjerne den midlertidig for å feste forgasserkoblingen til gasspaken . TIPS: Du kan merke posisjonen på stangen der den kobles til gasspaken, slik at det er lettere å få riktig motortomgang når du kobler den til igjen. Gasskobling på rorarm Du må skifte ut denne koblingskomponenten med den nye delen i deleposen. Du bør ta vare på koblingskomponenten i tilfelle du senere må gjenopprette motoren til fabrikkkonfigurasjonen. Koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen Forgasserkoblingen er konstruert for sikker holding av kabelen fra gassregulatoren. På grunn av konstruksjonen må du koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen før du fester delene til motoren. 1 Sett om nødvendig sammen forgasserkoblingen (Montere forgasserkoblingen, side 2). Plasser den runde enden av gassregulatorkabelen i hullet på 2 enden av forgasserkoblingen. 3 Roter kabelen slik at den føres gjennom sporet på enden av koblingen. Yamaha Tilkoblinger for 8–9,9 hk 2 Merknader Gassregulatorkabel (fra gassregulatorboksen) Justere koblingskomponentene for riktig tomgang skjøring Når du har montert gassregulatorkomponentene på motoren, må du justere dem slik at motoren går på tomgang på riktig måte. 1 Løsne gassregulatorbraketten på motormanifolden til gassregulatoren ikke trekker opp gasspaken på forgasseren. Det skal være tydelig slakk i gassregulatorkabelen. 2 Juster rorarmgassen til tomgang, start motoren, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke går på tomgang på riktig måte, løsner du justeringsskruen på gasspaken på forgasseren, justerer gasskoblingsstangen på rorarmen til motoren går på tomgang på riktig måte, og trekker til justeringsskruen. • Hvis motoren går på tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. 3 Bruk rorarmgassen til å øke motorens turtall, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, gjentar du forrige trinn for å justere gasskoblingsstangen på rorarmen. • Hvis motoren øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. 4 Juster plasseringen av gassregulatorbraketten til det ikke er slakk i gassregulatorkabelen og motoren går på tomgang på riktig måte. 5 Trekk til gassregulatorbraketten på motormanifolden for å justere kabelspenningen. 6 Slå om nødvendig av motoren. Yamaha Tilkoblinger for 15–20 hk Nummer Del Merknader Gassregulator- Du bør koble gassregulatorkabelen til kabel (fra forgasserkoblingen før du fester den til gassregulatorgasskabelbraketten (Koble gassregulaboksen) torkabelen til forgasserkoblingen, side 2). Gasskabelbra- Du må feste gassregulatorkabelen til kett gasskabelbraketten ved hjelp av festestripsene som følger med (Feste gassregulatorkabelen til braketten for de fleste motortyper, side 5). Monteringssted på manifold Du må fjerne den eksisterende bolten på manifolden og bruke den til å feste gasskabelbraketten. Forgasserkob- Du må sette sammen forgasserkoblingen ling før du monterer den (Montere forgasserkoblingen, side 2). Gasspak på motorens forgasser Du må fjerne justeringsskruen på gasspaken for å koble fra gasskoblingsstangen på rotorarmen og montere forgasserkoblingen . Sylinderglidermekanisme for gasskobling på rorarm Du må skifte ut den eksisterende gasskoblingsstangen på rorarmen med sylinderglidermekanismen i deleposen (Sette sammen gasskoblingen for sylinderglideren, side 3). Du bør ta vare på den eksisterende gasskoblingsstangen på rorarmen i tilfelle du senere må gjenopprette motoren til fabrikkkonfigurasjonen. Justere koblingskomponentene for riktig tomgang skjøring Når du har montert gassregulatorkomponentene på motoren, må du justere dem slik at motoren går på tomgang på riktig måte. 1 Løsne gassregulatorbraketten på motormanifolden til gassregulatoren ikke trekker opp gasspaken på forgasseren. Det skal være tydelig slakk i gassregulatorkabelen. 2 Løsne justeringsskruen på gasspaken på forgasseren, og skyv stangen inn i sylinderglideren til den stopper. 3 Trekk til justeringsskruen. 4 Juster rorarmgassen til tomgang, start motoren, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke går på tomgang på riktig måte, løsner du justeringsskruen på gasspaken på forgasseren, justerer gasskoblingsstangen på rorarmen i sylinderglideren til motoren går på tomgang på riktig måte, og trekker til justeringsskruen. • Hvis motoren går på tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. 5 Bruk rorarmgassen til å øke motorens turtall, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, gjentar du forrige trinn for å justere gasskoblingsstangen på rorarmen i sylinderglideren. • Hvis motoren øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. Juster plasseringen av gassregulatorbraketten til det ikke er 6 slakk i gassregulatorkabelen og motoren går på tomgang på riktig måte. 7 Trekk til gassregulatorbraketten på motormanifolden for å justere kabelspenningen. Slå om nødvendig av motoren. 8 Mercury Tilkoblinger for 8–9,9 hk Sette sammen gasskoblingen for sylinderglideren For enkelte motorer må du skifte ut den eksisterende gasskoblingen med en sylinderglidermekanisme for å hindre at rorarmgassen drives tilbake. 1 Åpne om nødvendig deleposen for motortypen du har, og ta ut delene for sylinderglidermekanismen. 2 Sett den lille bøyde stangen inn i den korte enden av sylinderen . Nummer Del Merknader Gassregulator- Du bør koble gassregulatorkabelen til kabel (fra forgasserkoblingen før du fester den til gassregulatorgasskabelbraketten (Koble gassregulaboksen) torkabelen til forgasserkoblingen, side 2). Gasskabelbra- Du må feste gassregulatorkabelen til kett gasskabelbraketten ved hjelp av festestripsene som følger med (Feste gassregulatorkabelen til braketten for de fleste motortyper, side 5). Monteringssted på manifold Den flate delen av den lille stangen passer bare inn i sylinderen én vei. 3 Fest den lille stangen ved hjelp av justeringsskruen . 4 Sett den runde enden av den lange stangen inn i den andre enden av sylinderen. Du må fjerne den eksisterende bolten på manifolden og bruke den til å feste gasskabelbraketten . Forgasserkob- Du må sette sammen forgasserkoblingen før ling du monterer den (Montere forgasserkoblingen, side 2). 3 Nummer Del Gasspak på motorens forgasser Merknader Gasskoblings- Du må skifte ut den eksisterende gasskostang på blingsstangen på rorarmen med den nye rorarm stangen i deleposen. Du bør ta vare på den eksisterende gasskoblingsstangen på rorarmen i tilfelle du senere må gjenopprette motoren til fabrikkkonfigurasjonen. Justere koblingskomponentene for riktig tomgang skjøring Når du har montert gassregulatorkomponentene på motoren, må du justere dem slik at motoren går på tomgang på riktig måte. 1 Løsne gassregulatorbraketten på motormanifolden til gassregulatoren ikke trekker opp gasspaken på forgasseren. Det skal være tydelig slakk i gassregulatorkabelen. 2 Juster rorarmgassen til tomgang, start motoren, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke går på tomgang på riktig måte, løsner du justeringsskruen på gasspaken på forgasseren, justerer gasskoblingsstangen på rorarmen til motoren går på tomgang på riktig måte, og trekker til justeringsskruen. • Hvis motoren går på tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. 3 Bruk rorarmgassen til å øke motorens turtall, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, gjentar du forrige trinn for å justere gasskoblingsstangen på rorarmen. • Hvis motoren øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. 4 Juster plasseringen av gassregulatorbraketten til det ikke er slakk i gassregulatorkabelen og motoren går på tomgang på riktig måte. 5 Trekk til gassregulatorbraketten på motormanifolden for å justere kabelspenningen. 6 Slå om nødvendig av motoren. Mercury Tilkoblinger for 15–20 hk Nummer Del Gasskabelbra- Du må feste gassregulatorkabelen til kett gasskabelbraketten ved hjelp av skruene på braketten (Feste gassregulatorkabelen til braketten for Mercury motorer med 15– 20 hk, side 4). Monteringssted Du må fjerne den eksisterende bolten på på manifold manifolden og bruke den til å feste gasskabelbraketten . 4 Gasspak på motorens forgasser Merknader Du må koble gasskoblingen på rorarmen fra gasspaken for å montere forgasserkoblingen . Gasskobling på Du må endre den fabrikkmonterte gasskobrorarm lingen på rorarmen ved hjelp av den nye delen i deleposen (Endre gasskoblingen på rorarmen, side 4). Feste gassregulatorkabelen til braketten for Mercury motorer med 15–20 hk Før du fester kabelen til braketten, må du koble enden av gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen (Koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen, side 2). MERK: Denne typen brakett brukes bare til å feste gassregulatorkabelen for Mercury motorer med 15–20 hk. Hvis du monterer gassregulatoren på andre motortyper, må du følge instruksjonene for den braketten i stedet (Feste gassregulatorkabelen til braketten for de fleste motortyper, side 5). 1 Plasser toppen av braketten over den hevede delen av gassregulatorkabelen . 2 Fest kabelen til braketten ved hjelp av skruene som følger med . Endre gasskoblingen på rorarmen På Mercury motorer med 15–20 hk må du endre gasskoblingen på rorarmen for å hindre at gassregulatoren driver rorarmgassen tilbake. 1 Koble den eksisterende gasskoblingen på rorarmen fra motoren. Fjern den ene enden av koblingen og mutteren ved å 2 skru ut stangen . Merknader Gassregulator- Du bør koble gassregulatorkabelen til kabel (fra gass- forgasserkoblingen før du fester den til regulatorgasskabelbraketten (Koble gassregulaboksen) torkabelen til forgasserkoblingen, side 2). Forgasserkobling Nummer Del Du må fjerne justeringsskruen på gasspaken for å koble fra gasskoblingsstangen på rotorarmen og montere forgasserkoblingen og plastskivene. Du må sette sammen forgasserkoblingen før du monterer den (Montere forgasserkoblingen, side 2). 3 Ta vare på stangen og den andre enden av koblingen i tilfelle du senere må gjenopprette motoren til fabrikktilstand. 4 Skru den eksisterende mutteren fast på erstatningsstangen fra deleposen. 5 Skru den eksisterende enden av koblingen på erstatningsstangen. Justere koblingskomponentene for riktig tomgang skjøring 1 Løsne de to skruene som fester gassregulatorkabelen til braketten, til gassregulatoren ikke trekker opp gasspaken på forgasseren. Det skal være tydelig slakk i gassregulatorkabelen. 2 Juster rorarmgassen til tomgang, start motoren, og utfør en 3 4 5 6 handling: • Hvis motoren ikke går på tomgang på riktig måte, må du fjerne gasskoblingen på rorarmen og justere lengden på stangen til motoren går på tomgang på riktig måte. • Hvis motoren går på tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. Bruk rorarmgassen til å øke motorens turtall, og utfør en handling: • Hvis motoren ikke øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, gjentar du forrige trinn for å justere gasskoblingen på rorarmen. • Hvis motoren øker turtallet og går tilbake til tomgang på riktig måte, går du videre til neste trinn. Juster plasseringen av gassregulatorkabelen i braketten til det ikke er slakk i kabelen og motoren går på tomgang på riktig måte. Trekk til de to skruene for å feste gassregulatorkabelen til braketten, og juster kabelstrammingen. Slå om nødvendig av motoren. Gassregulatoren kan bare styre motorens turtall når friksjonskragen er helt løs. Vanlige fremgangsmåter for montering Disse fremgangsmåtene er de samme for alle motortyper. Feste gassregulatorkabelen til braketten for de fleste motortyper Før du fester kabelen til braketten, må du koble enden av gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen (Koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen, side 2). MERK: Denne typen brakett brukes til å feste gassregulatorkabelen for de fleste motortyper. Hvis du monterer gassregulatoren på en Mercury motor med 15–20 hk, må du følge instruksjonene for den braketten i stedet (Feste gassregulatorkabelen til braketten for Mercury motorer med 15– 20 hk, side 4). 1 Plasser den hevede delen av gassregulatorkabelen i braketten mellom de hevede tappene . Honda Tilkoblinger for 8–20 hk 2 Fest kabelen til braketten ved hjelp av festestripsene som følger med Nummer Del Gassregulatorkabel (fra gassregulatorboksen) Merknader Du bør koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen før du fester den til gasskabelbraketten (Koble gassregulatorkabelen til forgasserkoblingen, side 2). Gasskabelb- Du må feste gassregulatorkabelen til gasskarakett belbraketten ved hjelp av festestripsene som følger med (Feste gassregulatorkabelen til braketten for de fleste motortyper, side 5). Monteringssted på manifold Du må løsne den eksisterende bolten på manifolden og skyve gasskabelbraketten på plass . Du bør ikke fjerne bolten fra manifolden, ettersom det er vanskelig å sette bolten tilbake på plass etter at den er fjernet. Forgasserkobling Du må sette sammen forgasserkoblingen før du monterer den (Montere forgasserkoblingen, side 2). Armen på forgasserkoblingen er utformet slik at den bare passer én vei på forgasseren. Du må fjerne den eksisterende låseskiven for å montere forgasserkoblingsbraketten, og du bør bruke Loctite gjengelåsen på bolten når du fester braketten. Justere gassfriksjonen Ettersom gassregulatoren driver rorarmgassen på Honda motorer tilbake, må du justere gassfriksjonen på rorarmen for at regulatoren skal fungere på riktig måte. 1 Plasser friksjonskragen på rorarmen. Friksjonskragen justerer spenningen på rorarmen, og når den er helt stram, holdes gassen i en angitt stilling. 2 Juster friksjonskragen slik at den er helt løs. . Koble til turtallskabelen LES DETTE Du må ikke kutte eller strimle turtallskabelen eller tennpluggkabelen. Kutting eller strimling av én av kablene fører til skade på gassregulatoren, motoren eller begge deler. Turtallskabelen overvåker motorens omdreininger per minutt og er nødvendig for riktig autopilotdrift. 1 Før turtallskabelen fra gassregulatorboksen til en tennpluggkabel på motoren. 2 Fest den skjermede tuppen på turtallskabelen til utsiden av tennpluggkabelen ved hjelp av festestripsene som følger med. 3 Fest turtallskabelen slik at den skjermede tuppen på kabelen er den eneste delen av turtallskabelen som er i kontakt med tennpluggkabelen. LES DETTE Hvis du fører den uskjermede delen av turtallskabelen ved siden av tennpluggkabelen , kan det føre til at du mister turtallssignalet og får problemer med autopilotbetjeningen. 5 Koble gassregulatoren til den elektroniske styrings enheten Når du har koblet gassregulatoren og koblingene inne i motoren, må du koble gassregulatoren til den elektroniske styringsenheten for autopiloten. 1 Finn styrehullene for kabelen på motoren. Dette området er der motorkablene føres fra innsiden av motoren til utsiden av motoren, vanligvis nær rorarmen. 2 Lag om nødvendig et styrehull for kabelen i motorhuset der du kan føre kabelen for den elektroniske styringsenheten. 3 Før kabelen for den elektroniske styringsenheten på gassregulatoren fra innsiden av motoren til utsiden av motoren. 4 Før kabelen for den elektroniske styringsenheten til stedet der du installerte den elektroniske styringsenheten for autopiloten, og koble den til THROTTLE-porten. 5 Bruk om nødvendig tetningsmasse for båt på styrehullet for kabelen for å beskytte innsiden av motoren mot vanninntrenging. land. Mercury er et varemerke for Brunswick Corporation. NMEA , NMEA 2000 og NMEA 2000 logoen er varemerker for National Marine Electronics Association. Yamaha er et varemerke for Yamaha Motor Corporation. ® ® ® ® Teste monteringen av gassregulatoren Du må montere alle autopilotkomponentene og alle komponentene til gassregulatorkoblingen før du kan teste monteringen. I tillegg må du koble gassregulatoren til den elektroniske styringsenheten. 1 Slå på motoren. 2 Slå på autopilotsystemet. 3 Aktiver autopiloten. 4 Trykk på på fjernkontrollen for å øke gassen med gassregulatoren. Gassregulatoren skal flytte gassen til full hastighet. 5 Trykk på på fjernkontrollen for å redusere gassen med gassregulatoren. Gassregulatoren skal gå tilbake til tomgang. 6 Gjør ett av følgende: • Hvis gassregulatoren ikke flytter gassen fra full hastighet til tomgang, må du justere gasskabelbraketten og gjenta denne testen. • Hvis gassregulatoren styrer gassen på riktig måte, slår du av motoren og autopilotsystemet. Spesifikasjoner Mål (L × B × H) 151 × 60 × 23 mm (6 × 2,35 × 0,9 tommer) Vekt 181 g (6,4 oz.) Temperaturområde Fra 0° til 70°C (fra 32° til 158°F) Materiale Glassforsterket nylon og aluminium Vanntetthetsvurdering* Gassregulatorhus: IEC 60529 IPX7* Lengde på kabel for elektronisk styringsenhet 3m Inngangsspenning Fra 12 til 24 VDC *Enheten tåler utilsiktet kontakt med vann ned til 1 meter i opptil 30 minutter. Du finner mer informasjon på www.garmin.com /waterrating. © 2019 Garmin Ltd. eller tilhørende datterselskaper Garmin og Garmin logoen er varemerker for Garmin Ltd. eller tilhørende datterselskaper som er registrert i USA og andre land. Reactor™ er et varemerke for Garmin Ltd. eller tilhørende datterselskaper. Dette varemerket kan ikke brukes uten uttrykkelig tillatelse fra Garmin. ® Honda er et registrert varemerke for Honda Motor Co., Ltd. og dets datterselskaper og tilknyttede selskaper. Loctite er et varemerke for Henkel Corporation i USA og andre ® ® © 2019 Garmin Ltd. eller tilhørende datterselskaper support.garmin.com
advertisement
* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project