advertisement
▼
Scroll to page 2
of 10
REACTOR™ 40 MECHANICAL ASENNUSOHJEET Tärkeitä turvallisuustietoja VAROITUS Lue lisätietoja varoituksista ja muista tärkeistä seikoista laitteen mukana toimitetusta Tärkeitä turvallisuus- ja tuotetietoja oppaasta. Olet vastuussa aluksen turvallisesta ja järkevästä käytöstä. Automaattiohjaus on työkalu, joka tehostaa veneen käyttöä. Se ei poista vastuutasi veneen turvallisesta käytöstä. Vältä navigoinnin vaaratilanteet äläkä jätä ruoria ilman valvontaa. Ole aina valmiina siirtymään manuaaliseen ohjaukseen. Opettele käyttämään automaattiohjausta tyynessä ja esteettömässä avovedessä. Ole varovainen, kun käytät automaattiohjausta lähellä vedessä olevia esteitä, kuten laitureita, paalutuksia ja muita veneitä. toimitetut ruuvit eivät sovellu käytettäviksi kiinnityspinnalla, hanki sopivanlaiset ruuvit itse. Sähkö- ja datakaavio VAROITUS Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää. Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista sulaketta mitätöi tuotteen takuun. HUOMIO Varo jäähdytyslevyn, moottorin ja solenoidin osien kuumia pintoja käytön aikana. Varo käytön aikana liikkuvien osien aiheuttamaa puristumis- tai juuttumisriskiä. Näiden ohjeiden laiminlyöminen laitteen asentamisen ja ylläpidon yhteydessä voi aiheuttaa vahinkoja tai vammoja. HUOMAUTUS Automaattiohjausjärjestelmän saa asentaa ainoastaan ammattiasentaja. Muutoin vene voi vahingoittua. Oikeanlainen asennus edellyttää erityistietoja veneen ohjauksesta sekä sähköjärjestelmistä. Kohde Kuvaus Ohjausnäyttö Asennuksen valmistelu Automaattiohjausjärjestelmässä on useita osia. Tutustu kaikkien osien kiinnityksessä ja liitännässä huomioitaviin asioihin ennen kuin aloitat asentamisen. Sinun on tiedettävä, miten osat toimivat yhdessä, jotta voit suunnitella asennuksen veneeseen. Kokoonpanokaaviot helpottavat kiinnityksessä ja liitännässä huomioitavien asioiden hahmottamista. Kun suunnittelet asennusta, levitä kaikki osat veneeseen, jotta näet, että kaapelit ulottuvat kaikkiin osiin. Jatkokaapeleita (myydään erikseen) on saatavilla tarvittaessa Garmin jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com. Kirjaa kunkin osan sarjanumero rekisteröintiä ja takuuta varten. Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin karttaplotteri. ® Ohjausnäytön datakaapeli Asenna tämä kaapeli vain, jos liität automaattiohjausjärjestelmän valinnaisiin NMEA 0183 yhteensopiviin laitteisiin, kuten tuulianturiin, nopeusanturiin tai GPS-laitteeseen (NMEA Huomioitavaa 0183 liitännän yhteydessä, sivu 8). NMEA 2000 virtajohto Asenna tämä kaapeli ainoastaan, jos rakennat NMEA 2000 verkkoa. Älä asenna tätä kaapelia, jos veneessä on jo NMEA 2000 verkko. NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n virtalähteeseen. NMEA 2000 verkko Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000 verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä (Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä, sivu 4). Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja liittimillä (NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 7). ® Tarvittavat työkalut ja tarvikkeet • suojalasit • pora ja poranteriä • 90 mm:n (3,5 tuuman) reikä- tai pyörösaha (valinnaisen ohjausnäytön asennusta varten) • katkaisupihdit/lankaraappa • risti- ja tasapäisiä ruuvitalttoja • nippusiteitä • vedenkestäviä johdon liittimiä tai kutistemuovia ja kuumailmapuhallin • merivedenkestävää tiivistysainetta • kannettava kompassi (magneettisten häiriöiden testaamista varten) HUOMAUTUS: kiinnitysruuvit toimitetaan automaattiohjausjärjestelmän pääosia varten. Jos mukana Tärkeää huomioitavaa ® ECU Huhtikuu 2019 190-02317-77_0B Kohde Kuvaus CCU Tärkeää huomioitavaa Osakaavio CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 3). Kiinnitä CCU paikkaan, jossa ei ole magneettisia häiriöitä. Yhden ruorin kaavio ECU-virtajohto ECU on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean paksuista johtoa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4). CCU-kaapeli Jos haluat jatkaa kaapelia, jotta se ulottuu ECU-osaan, tarvitset ehkä jatkokaapeleita (myydään erikseen) (Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 3). Tämä kaapeli on liitettävä hälytykseen ja Shadow Drive™ anturiin. HUOMAUTUS: Shadow Drive anturi on valinnainen, ja se myydään erikseen Ohjausyksikkö Tämä kaavio sisältää ainoastaan ohjausyksikön (myydään erikseen) sähköliitännät. Yksityiskohtaiset asennusohjeet toimitetaan ohjausyksikön mukana. Jos olet hankkinut Garmin ohjausyksikön, se sisältää tarvittavat virta- ja palautekaapelit. Ohjausyksikön Ohjausyksikön virtajohtoa ei saa katkaista tai virta- ja palau- jatkaa. Jos automaattiohjausta käytetään tekaapelit muulla kuin yhtiön Garminmyymällä ohjausyksiköllä, on käytettävä ohjausyksikön virtajohtoa (myydään erikseen) (Liittäminen nykyiseen ohjausyksikköön, sivu 5). Jos automaattiohjausta käytetään solenoidiohjausyksiköllä, on käytettävä solenoidivirtajohtoa (myydään erikseen) (Liittäminen solenoidiohjausyksikköön, sivu 5). Jos käytät automaattiohjausta muulla kuin yhtiön Garmin myymällä ohjausyksiköllä tai solenoidiohjausyksiköllä, sinun on asennettava myös yhtiön Garmin peräsimen palauteanturi (suositus) tai liitettävä olemassa oleva peräsimen palauteanturi sille tarkoitetulla kaapelilla (myydään erikseen) (Ohjausyksikön asennus, sivu 5). Hälytys Hälytystoiminto toistaa hälytysääniä automaattiohjausjärjestelmästä, ja se on asennettava ensisijaisen ohjauksen lähelle (Hälyttimen asentaminen, sivu 6). Shadow Drive anturin liitäntä (valinnainen) Shadow Drive anturi on valinnainen lisävaruste ainoastaan veneisiin, joissa on hydraulinen ohjausjärjestelmä (Shadow Drive anturin asentaminen, sivu 6). HUOMAUTUS: tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin. Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa Ohjausnäyttö Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin karttaplotteri. 12 24 Vdc:n akku ECU on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean paksuista johtoa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4). NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n virtalähteeseen. CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 3). Kiinnitä CCU paikkaan, jossa ei ole magneettisia häiriöitä. Ohjausyksikkö Ohjausyksikön virtajohtoa ei saa katkaista tai jatkaa. Jos automaattiohjausta käytetään muulla kuin yhtiön Garminmyymällä ohjausyksiköllä, on käytettävä ohjausyksikön virtajohtoa (myydään erikseen) (Liittäminen nykyiseen ohjausyksikköön, sivu 5). Jos automaattiohjausta käytetään solenoidiohjausyksiköllä, on käytettävä solenoidivirtajohtoa (myydään erikseen) (Liittäminen solenoidiohjausyksikköön, sivu 5). ECU NMEA 2000 verkko Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000 verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä (Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä, sivu 4). Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja liittimillä (NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 7). Huomioitavaa valittaessa kiinnityspaikkaa Automaattiohjausjärjestelmän osat liitetään toisiinsa ja virtalähteeseen niiden mukana toimitetuilla kaapeleilla. Varmista, että oikeat kaapelit ulottuvat kuhunkin osaan ja että 2 kukin osa on hyväksyttävässä paikassa, ennen kuin kiinnität tai liität osia. Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa • CCU on Reactor 40 Mechanical automaattiohjausjärjestelmän ensisijainen anturi. Huomioi nämä seikat parhaan mahdollisen suorituskyvyn varmistamiseksi, kun valitset asennuspaikkaa. ◦ CCU-osan asennuspaikan magneettiset häiriöt on testattava kannettavalla kompassilla (Sijainnin testaaminen magneettisten häiriöiden suhteen, sivu 3). ◦ Asenna CCU tukevaan pintaan, jotta suorituskyky on paras mahdollinen. • CCU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit. Jos käytät kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin mukana toimitettuja ruuveja, tarvikkeiden on oltava laadukasta ruostumatonta terästä tai messinkiä, jotta ne eivät aiheuta magneettisia häiriöitä CCU-osaan. Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta magneettikenttiä. • CCU-kaapeli liittää CCU-osan ECU-osaan ja on 5 metriä (16 jalkaa) pitkä. ◦ Jos CCU-osaa ei voi asentaa 5 metrin (16 jalan) säteelle ECU-osasta, jatkokaapelin voi hankkia paikalliselta Garmin jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com. ◦ Tätä kaapelia ei saa katkaista. Parhaan asennuspaikan etsiminen 1 Laadi luettelo kaikista CCU-osan sopivista asennuspaikoista. Sopivien asennuspaikkojen on oltava yli 60 cm:n (2 jalan) päässä seuraavista: • rauta • magneetit • suurjännitejohdot • ajoittain käyvät pumput, kuten pääpumput ja saaliskalasumpun pumput. Suuria magneetteja, kuten bassokaiuttimen magneetteja, ei saa olla alle 1,5 metrin (5 jalan) säteellä. 2 Etsi veneen kiertymiskeskipiste ja mittaa etäisyys siitä kuhunkin vaiheessa 1 määrittämääsi sopivaan asennuspaikkaan. 3 Valitse asennuspaikka, joka on lähimpänä kiertymiskeskipistettä. Jos sopivia paikkoja on useita, valitse seuraavia seikkoja parhaiten vastaava paikka. • Paras paikka on lähinnä veneen keskilinjaa. • Paras paikka on mahdollisimman alhaalla veneessä. • Paras paikka on hiukan veneen keskikohdasta eteenpäin. Sijainnin testaaminen magneettisten häiriöiden suhteen Voit testata kiinnityspaikan magneettisten häiriöiden varalta kannettavalla kompassilla. 1 Pitele kompassia CCU-osan asennuspaikassa. 2 Siirrä kompassia kuusi tuumaa paikasta vasemmalle ja sen jälkeen saman verran oikealle. Tarkkaile neulaa ja valitse toiminto: • Jos kompassineula liikkuu tässä vaiheessa yli kolme astetta, paikassa on magneettisia häiriöitä. Valitse uusi asennuspaikka ja toista testi. • Jos kompassineula ei liiku tai se liikkuu alle kolme astetta, jatka seuraavaan vaiheeseen. 3 Toista tätä samalla, kun liikutat kompassia asennuspaikan ylä- ja alapuolella. 4 Toista tätä samalla, kun liikutat kompassia asennuspaikan etu- ja takapuolella. Huomioitavaa valittaessa ECU-osan kiinnityspaikkaa • ECU-osan voi asentaa tasaiselle pinnalle mihin tahansa suuntaan. • ECU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit, mutta sinun on ehkä hankittava sopivat ruuvit itse, jos mukana toimitetut ruuvit eivät sovellu kiinnityspinnalle. • ECU-osa on kiinnitettävä enintään 0,5 metrin (19 tuuman) päähän ohjausyksiköstä. ◦ ECU-osasta ohjausyksikköön meneviä kaapeleita ei voi jatkaa. • ECU-osaa ei saa kiinnittää paikkaan, jossa se joutuu veden alle tai altistuu pesulle. • ECU-osan virtajohto kytketään akkuun, ja sitä voi jatkaa tarvittaessa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4). Huomioitavaa valittaessa ohjausyksikön kiinnityspaikkaa • Jos veneeseen ei ole vielä asennettu yhteensopivaa ohjausyksikköä, sen voi ostaa erikseen. Kokeneen asiantuntijan on asennettava se, jotta veneen ohjaus toimii oikein. • Ohjausyksikkö on asennettava, ennen kuin ECU-osa asennetaan pysyvästi. • Ohjausyksikköön liitettyjä kaapeleita ei voi jatkaa. • Jos käytät valmiina olevaa ohjausyksikköä (jonka myyjä ei ole Garmin), käytä ohjausyksikön virtajohtoa (myydään erikseen), jotta ohjausyksikköä voi käyttää automaattiohjausjärjestelmän kanssa (Liittäminen nykyiseen ohjausyksikköön, sivu 5). ◦ Ohjausyksikön virtajohtoa ei saa jatkaa. • Jos käytät solenoidiohjausyksikköä, käytä solenoidivirtajohtoa (myydään erikseen), jotta solenoidiohjausyksikköä voi käyttää automaattiohjausjärjestelmän kanssa (Liittäminen solenoidiohjausyksikköön, sivu 5). ◦ Solenoidivirtajohtoa ei saa jatkaa. • Jos käytät ohjausyksikköä, jonka myyjä ei ole Garmin, asenna myös peräsimen palauteanturi, kuten Garmin GRF™ 10, tai kytke nykyiseen peräsimen palauteanturiin peräsimen palauteanturikaapelilla (myydään erikseen). HUOMAUTUS: Reactor 40 Mechanical automaattiohjaus on yhteensopiva vain tavallisen, potentiometrityyppisen peräsimen palauteanturin kanssa, jossa on kolme liitintä. Järjestelmä ei toimi taajuusperustaisen peräsimen palauteanturin kanssa. Huomioitavaa kiinnitettäessä Shadow Drive anturia HUOMAUTUS: Shadow Drive anturi on laite, joka asennetaan veneen hydraulisiin ohjauslinjoihin. Se havaitsee, kun siirryt manuaaliseen ohjaukseen, ja keskeyttää veneen automaattiohjauksen. Se on valinnainen lisävaruste ainoastaan veneisiin, joissa on hydraulinen ohjausjärjestelmä. • Shadow Drive anturi on asennettava mahdollisimman suoraan vaakatasoon ja kiinnitettävä paikalleen nippusiteillä. • Shadow Drive anturi on asennettava vähintään 305 mm (12 tuumaa) päähän magneettisista materiaaleista tai laitteista, kuten kaiuttimista ja sähkömoottoreista. • Shadow Drive anturi on asennettava lähemmäs ruoria kuin pumppua. • Shadow Drive anturi on asennettava alemmas kuin alin ruori, mutta ylemmäs kuin pumppu. • Shadow Drive anturia ei saa liittää suoraan ruorin takana olevaan liittimeen. Ruorin liittimen ja Shadow Drive anturin välillä on oltava letkua. • Shadow Drive anturia ei saa liittää suoraan hydraulisen linjan T-liittimeen. T-liittimen ja Shadow Drive anturin välillä on oltava letkua. 3 • Yhden ruorin asennuksessa ruorin ja Shadow Drive anturin välillä ei saa olla T-liitintä. • Kahden ruorin asennuksessa Shadow Drive anturi on asennettava pumpun ja ylempään ja alempaan ruoriin johtavan hydraulisen T-liitännän välille, lähemmäs ruoria kuin T-liitäntää. • Shadow Drive anturi on asennettava joko tyyrpuurin puoleiseen ohjauslinjaan tai paapuurin puoleiseen ohjauslinjaan. Shadow Drive anturia ei saa asentaa paluu- eikä korkeapainelinjaan. Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa • Hälytys on kiinnitettävä ensisijaisen ruorin lähelle. • Hälytyksen voi kiinnittää kojelaudan alapuolelle. • Hälytyksen kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08 mm2:n) johdolla. Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä • CCU-osa ja ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon. • Jos veneessä ei vielä ole NMEA 2000 verkkoa, voit rakentaa sen mukana toimitetuilla NMEA 2000 kaapeleilla ja liittimillä (NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 7). • Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä ominaisuuksia liittämällä NMEA 2000 verkkoon valinnaisia NMEA 2000 laitteita, kuten tuulianturin, nopeusanturin tai GPS-laitteen. Asennustoimet HUOMIO Pidä turvalaseja, korvasuojaimia ja hengityssuojusta, kun poraat, sahaat tai hiot osia. HUOMAUTUS Tarkista aina ennen poraamista ja sahaamista poraus- tai leikkauspinnan taustapuoli. Kun olet suunnitellut automaattiohjauksen asennuksen veneeseen ja huomioinut kaikki asennusta ja liitäntöjä koskevat seikat, voit aloittaa osien asennuksen ja liittämisen. Ohjausnäytön asennus Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin karttaplotteri. Yksityiskohtaiset asennusohjeet ovat ohjausnäytön pakkauksessa. ECU-asennus ECU-osan asentaminen Määritä ennen ECU-osan asennusta asennuspaikka ja sopivat asennustarvikkeet (Huomioitavaa valittaessa ECU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 3). 1 Pidä ECU-osaa kiinnityspaikan kohdalla ja merkitse kiinnitysreikien paikat kiinnityspintaan käyttämällä ECU-osaa asennusmallina. 2 Käytä kiinnityspintaan sopivaa poranterää ja valittuja kiinnitystarvikkeita ja poraa neljä reikää kiinnityspintaan. 3 Kiinnitä ECU-osa kiinnityspintaan valittujen kiinnitystarvikkeiden avulla. ECU osan liittäminen virtalähteeseen VAROITUS Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää. Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista sulaketta mitätöi tuotteen takuun. ECU osan virtajohto on liitettävä suoraan veneen akkuun, jos se on mahdollista. Jos liität virtajohdon jakorasiaan tai muuhun virtalähteeseen, käytä 40 A:n sulaketta. Tätä tapaa ei kuitenkaan suositella. Jos aiot ohjata ECU osan virtajohdon ruorin lähellä olevan katkaisimen tai kytkimen kautta, älä jatka ECU virtajohtoa, vaan käytä sopivan kokoista relettä ja ohjausjohdinta. 1 Ohjaa ECU virtajohdon liitinpää ECU osaan, mutta älä liitä sitä ECU osaan. 2 Ohjaa ECU virtajohdon paljasjohtiminen pää veneen akulle. Jos johto ei ole tarpeeksi pitkä, sitä voi jatkaa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4). 3 Liitä musta johdin (-) akun miinusnapaan (-) ja punainen johdin (+) akun plusnapaan (+). 4 Kun olet asentanut kaikki muut automaattiohjauksen osat, liitä virtajohto ECU osaan. Virtajohdon jatkaminen Virtajohtoa voi tarvittaessa jatkaa käyttämällä oikean paksuista johtoa. Kohde Kuvaus Sulake CCU-osan asentaminen 1 Määritä kiinnityskohta. 2 Merkitse kahden aloitusreiän kohdat kiinnityspintaan käyttäen Akku 2,7 m (9 jalkaa), ei jatkoa CCU-osaa mallina. 3 Poraa aloitusreiät 3 mm:n (1/8 tuuman) poranterällä. 4 Käytä mukana toimitettuja ruuveja CCU-osan kiinnittämiseen. HUOMAUTUS: jos käytät kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin mukana toimitettuja ruuveja, tarvikkeiden on oltava laadukasta ruostumatonta terästä tai messinkiä, jotta ne eivät aiheuta magneettisia häiriöitä CCU-osaan. Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta magneettikenttiä. Kohde Kuvaus Liitos 10 AWG:n (5,26 mm²) jatkokaapeli Sulake 8 tuumaa (20,3 cm) 4 Kohde Kuvaus Akku 8 tuumaa (20,3 cm) Enintään 4,6 m (15 jalkaa) Kohde Kuvaus Liitos 8 AWG:n (8,36 mm²) jatkokaapeli Sulake 8 tuumaa (20,3 cm) Akku Kohde Garmin ohjausyksikön asentaminen Asenna ja liitä Garmin ohjausyksikkö peräsimen ohjaukseen ja automaattiohjausjärjestelmään sen mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaisesti. Liittäminen nykyiseen ohjausyksikköön Sinun on asennettava ohjausyksikön virtajohto, jos aiot käyttää ohjausyksikköä, jonka myyjä ei ole Garmin, Reactor 40 Mechanical automaattiohjauksen kanssa. Johto myydään erikseen. Nämä ohjeet eivät koske solenoidiohjausyksikköä (Liittäminen solenoidiohjausyksikköön, sivu 5). 1 Asenna veneeseen tarvittaessa ohjausyksikkö sen mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaisesti. Jos ohjausyksikössä on kiinni kaapeleita, irrota ne. 2 3 Kysy ohjausyksikön valmistajalta lisätietoja ohjausyksikön liitännöistä. Liitä ohjausyksikön virtajohto (ei mukana) ohjausyksikköön 4 taulukossa olevien johtojen värien ja toimintojen mukaisesti. Ohjausyksikön virtajohtoa ei saa jatkaa. 8 tuumaa (20,3 cm) Johdon väri Toiminto Enintään 7 m (23 jalkaa) Punainen Ohjausyksikön plusnapa (+) Musta Ohjausyksikön miinusnapa (-) Sininen Kytkimen virta (katkaise ja teippaa tämä johto, jos ohjausyksikössä ei ole kytkintä) Valkoinen Kytkimen maadoitus (katkaise ja teippaa tämä johto, jos ohjausyksikössä ei ole kytkintä) Kuvaus Liitos 6 AWG:n (13,29 mm²) jatkokaapeli Sulake 8 tuumaa (20,3 cm) Akku 8 tuumaa (20,3 cm) Enintään 11 m (36 jalkaa) Garmin peräsimen palauteanturin asentaminen Jos olet asentanut ohjausyksikön, jonka toimittaja on Garmin, saat peräsimen palautetiedot siltä, joten et tarvitse erillistä peräsimen palauteanturia. Jos liität automaattiohjausta ohjausyksikköön, jonka ohjausyksikön myyjä ei ole Garmin, sinun on asennettava myös peräsimen palauteanturi, kuten GRF 10 (myydään erikseen). Liitä GRF peräsimen palauteanturi peräsimen ohjaukseen ja automaattiohjausjärjestelmään mukana toimitettujen ohjeiden mukaisesti. Ohjausyksikön asennus Ohjausyksikkö (myydään erikseen) on liitettävä peräsimen ohjaukseen, jotta Reactor 40 Mechanical automaattiohjaus voi ohjata venettä. Kun ostat ohjausyksikön, jonka myyjä on Garmin, sen mukana on oikeat kaapelit, liittimet ja ohjeet. Jos veneeseen on jo asennettu ohjausyksikkö, voit muuntaa sen käytettäväksi automaattiohjausjärjestelmän kanssa ohjausyksikön virtajohdolla (myydään erikseen). Jos liität automaattiohjausjärjestelmän ohjausyksikköön, jonka myyjä ei ole Garmin, sinun on hankittava myös peräsimen palautetiedot asentamalla ja liittämällä Garmin peräsimen palautetunnistin (suositus) tai liittämällä veneen nykyiseen peräsimen palauteanturiin peräsimen palautekaapelilla (myydään erikseen). 5 Liitä ohjausyksikön virtajohto ECU-osaan. Liittäminen solenoidiohjausyksikköön Sinun on asennettava solenoidivirtajohto, jos aiot käyttää solenoidiohjausyksikköä Reactor 40 Mechanical automaattiohjausjärjestelmän kanssa. Johto myydään erikseen. Nämä ohjeet koskevat ainoastaan solenoidiohjausyksiköitä. 1 Asenna veneeseen tarvittaessa solenoidiohjausyksikkö sen mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaisesti. 2 Jos solenoidiohjausyksikössä on kiinni kaapeleita, irrota ne. 3 Kysy solenoidiohjausyksikön valmistajalta lisätietoja ohjausyksikön liitännöistä. 4 Liitä solenoidivirtajohto (ei mukana) solenoidiohjausyksikköön kaavion ja taulukoiden mukaisesti. Solenoidivirtajohdon pituus on 0,8 m (2,6 jalkaa), ja sitä ei saa jatkaa. + ‐ + ‐ + ‐ 5 Kohde Kuvaus Solenoidivirtajohto Huomautuksia 5 Liitä peräsimen palautekaapeli ECU-osaan. Myydään erikseen. CCU-osan liittäminen 1 Ohjaa CCU-kaapelin liitinpää ECU-osaan ja liitä se Tyyrpuurin solenoidi Valkoinen/musta Liitä paapuurin miinusnapaan (-). pumppuun. 2 Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtimisen pään siniset ja punaiset johtimet paikkaan, johon aiot asentaa hälyttimen (Hälyttimen asentaminen, sivu 6). Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 0,08 mm2:n (28 AWG) johdolla. 3 Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtimisen pään ruskeat ja mustat johtimet paikkaan, johon aiot asentaa Shadow Drive anturin (Shadow Drive anturin asentaminen, sivu 6) (valinnainen). Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 0,08 mm2:n (28 AWG) johdolla. Jos et aio asentaa Shadow Drive anturia, katkaise ja teippaa ruskea ja musta johto. Sininen Shadow Drive anturin asentaminen Paapuurin solenoidi Ohitussolenoidi Tätä ei ehkä ole kaikissa järjestelmissä. Lisäohjausjärjestelmä Tätä ei ehkä ole kaikissa järjestelmissä. Johto Väri Kuvaus Punainen Liitä tyyrpuurin solenoidin plusnapaan (+). Valkoinen/ punainen Liitä tyyrpuurin miinusnapaan (-). Musta Liitä paapuurin solenoidin plusnapaan (+). Liitä ohitussolenoidin plusnapaan (+). Katkaise ja teippaa tämä johto, jos ohitussolenoidia ei ole. Valkoinen/ sininen Liitä ohitussolenoidin miinusnapaan (-). Katkaise ja teippaa tämä johto, jos ohitussolenoidia ei ole. - Lisäohjauksen tyyrpuurin plusnapa (+) (jos on). - Lisäohjauksen paapuurin plusnapa (+) (jos on). - Lisäohjauksen ohituksen plusnapa (+) (jos on). - Lisäohjauksen miinusnapa (-) (jos on). 5 Liitä solenoidivirtajohto ECU-osaan. Garmin peräsimen palauteanturin asentaminen Jos olet asentanut ohjausyksikön, jonka toimittaja on Garmin, saat peräsimen palautetiedot siltä, joten et tarvitse erillistä peräsimen palauteanturia. Jos liität automaattiohjausta ohjausyksikköön, jonka ohjausyksikön myyjä ei ole Garmin, sinun on asennettava myös peräsimen palauteanturi, kuten GRF 10 (myydään erikseen). Liitä GRF peräsimen palauteanturi peräsimen ohjaukseen ja automaattiohjausjärjestelmään mukana toimitettujen ohjeiden mukaisesti. Liittäminen nykyiseen peräsimen palauteanturiin Jos olet liittänyt automaattiohjauksen ohjausyksikköön, jonka myyjä ei ole Garmin, ja aiot liittää peräsimen palauteanturiin, jonka myyjä ei ole Garmin, sinun on liitettävä anturi peräsimen palautekaapelilla Reactor 40 Mechanical automaattiohjaukseen. Johto myydään erikseen. HUOMAUTUS: Reactor 40 Mechanical automaattiohjaus on yhteensopiva vain tavallisen, potentiometrityyppisen peräsimen palauteanturin kanssa, jossa on kolme liitintä. Järjestelmä ei toimi taajuusperustaisen peräsimen palauteanturin kanssa. 1 Asenna veneeseen tarvittaessa peräsimen palauteanturi sen mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaisesti. 2 Jos peräsimen palauteanturissa on kiinni kaapeleita, irrota ne. 3 Tarkista peräsimen palauteanturin liitännät sen valmistajan toimittamista oppaista. Liitä peräsimen palautekaapeli (ei mukana) ohjausyksikköön 4 taulukossa olevien johtojen värien ja toimintojen mukaisesti. Kaapelia voi tarvittaessa jatkaa 0,33 mm2:n (22 AWG:n) kaapelilla. 6 Johdon väri Toiminto Punainen Peräsimen palaute, plusnapa (+) Musta Peräsimen palaute, miinusnapa (-) Keltainen Peräsimen palaute, pyyhin HUOMAUTUS: Shadow Drive anturi on valinnainen lisävaruste ainoastaan veneisiin, joissa on hydraulinen ohjausjärjestelmä. Shadow Drive anturin liittäminen hydrauliseen järjestelmään Ennen Shadow Drive anturin asentamista on valittava kohta, josta Shadow Drive anturi liitetään veneen hydrauliseen ohjaukseen (Huomioitavaa kiinnitettäessä Shadow Drive anturia, sivu 3). Käytä hydraulisia liittimiä (ei mukana), kun asennat Shadow Drive anturin asianmukaiseen hydrauliseen linjaan. Shadow Drive anturin liittäminen CCU-osaan 1 Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtiminen pää Shadow Drive anturiin. Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 28 AWG:n (0,08 mm²:n) johdolla. Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti. 2 Shadow Drive anturin johtimen väri CCU-kaapelin johtimen väri Punainen (+) Ruskea (+) Musta (-) Musta (-) 3 Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät. Hälyttimen asentaminen Ennen hälyttimen asentamista sinun on valittava kiinnityspaikka (Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa, sivu 4). 1 Ohjaa hälytyskaapeli CCU-kaapelin paljasjohtimiseen päähän. Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 0,08 mm2:n (28 AWG:n ) johdolla. 2 Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti. Hälytysjohtimen väri CCU-kaapelin johtimen väri Valkoinen (+) Oranssi (+) Musta (-) Sininen (-) 3 Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät. 4 Kiinnitä hälytin nippusiteillä tai muilla kiinnitystarvikkeilla (ei mukana). NMEA 2000 ja automaattiohjauksen osat Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin karttaplotteri. HUOMAUTUS Jos muodostat yhteyden aiemmin luotuun NMEA 2000 verkkoon, tarkista NMEA 2000 virtajohto. Tarvitset vain yhden NMEA 2000 virtajohdon, jotta NMEA 2000 verkko toimii oikein. NMEA 2000 isolaattoria (010-11580-00) on käytettävä, jos nykyisen NMEA 2000 verkon valmistaja on tuntematon. Voit yhdistää CCU-osan ja valinnaisen ohjausnäytön valmiin NMEA 2000 verkon kautta. Jos veneessä ei ole NMEA 2000 verkkoa, kaikki verkon rakentamiseen tarvittavat osat toimitetaan automaattiohjauksen paketissa (NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 7). Jos haluat käyttää automaattiohjauksen edistyneimpiä ominaisuuksia, NMEA 2000 verkkoon voidaan liittää valinnaisia NMEA 2000 laitteita, kuten GPS-laite. Jos NMEA 2000 ei ole ennestään tuttu, lisätietoja on NMEA 2000 verkon perusteet -kohdassa NMEA 2000 tuotteiden tekninen käsikirja -oppaassa. Lataa asiakirja valitsemalla Manuals laitteen tuotesivulla osoitteessa www.garmin.com. Automaattiohjauksen osien liittäminen nykyiseen NMEA 2000 verkkoon Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin karttaplotteri. 1 Määritä, miten liität CCU-osan ja ohjausnäytön (valinnainen) nykyiseen NMEA 2000 runkokaapeliin . NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten HUOMAUTUS Jos asennat NMEA 2000 virtajohtoa, se on kiinnitettävä veneen käynnistyskytkimeen tai toiseen johtoon sisältyvän kytkimen kautta. NMEA 2000 laitteet kuluttavat akun virtaa, jos NMEA 2000 virtajohto liitetään akkuun suoraan. Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin karttaplotteri. 1 Liitä kolme T-liitintä toisiinsa rinnakkain. 2 Irrota CCU-osan liittämiskohdassa NMEA 2000 T-liittimen toinen reuna verkosta. 3 Liitä tarvittaessa NMEA 2000 rungon jatkokaapeli (ei 4 5 6 7 mukana) irrotetun T-liittimen reunaan NMEA 2000 verkon rungon jatkamiseksi. Liitä CCU-osan mukana toimitettu T‑liitin NMEA 2000 runkoon kiinnittämällä se irrotetun T-liittimen reunaan tai rungon jatkokaapeliin. Ohjaa mukana toimitettu laitekaapeli CCU-osaan ja vaiheessa 4 lisätyn T-liittimen alaosaan. Jos mukana toimitettu laitekaapeli ei ole tarpeeksi pitkä, voit käyttää enintään 6 metrin (20 jalan) pituista laitekaapelia (lisävaruste). Liitä laitekaapeli CCU-osaan ja T-liittimeen. Toista tarvittaessa vaiheita 2 - 6 ohjausnäyttöä (valinnainen) tai yhteensopivaa Garmin karttaplotteria varten. Valinnaisten NMEA 2000 laitteiden liittäminen automaattiohjausjärjestelmään 2 Liitä mukana toimitettu NMEA 2000 virtajohto 3 4 5 6 9 - 12 Vdc:n virtalähteeseen kytkimen kautta. Liitä virtajohto mahdollisuuksien mukaan veneen virtalukkoon tai katkaisimeen (lisävaruste). HUOMAUTUS: NMEA 2000 virtajohdon punottu suojajohdin on liitettävä samaan maadoitukseen kuin NMEA 2000 virtajohdon musta johdin. Liitä NMEA 2000 virtajohto yhteen T-liittimistä. Liitä yksi mukana toimitettu NMEA 2000 laitekaapeli yhteen T-liitäntään ja ohjausnäyttöön (valinnainen) tai yhteensopivaan Garmin karttaplotteriin . Liitä toinen mukana toimitettu NMEA 2000 laitekaapeli toiseen T-liittimeen ja CCU-osaan . Liitä uros- ja naaraspäätevastus yhteenliitettyjen Tliittimien päihin. Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä ominaisuuksia liittämällä valinnaisia NMEA 2000 yhteensopivia laitteita, kuten tuulianturin tai GPS-laitteen, NMEA 2000 verkkoon. HUOMAUTUS: laitteet, jotka eivät ole NMEA 2000 yhteensopivia, voi liittää ohjausnäyttöön NMEA 0183:n kautta (NMEA Huomioitavaa 0183 liitännän yhteydessä, sivu 8). 1 Lisää ylimääräinen T-liitin (lisävaruste) NMEA 2000 verkkoon. 2 Liitä valinnainen NMEA 2000 laite T-liittimeen noudattamalla laitteen mukana toimitettuja ohjeita. Määritys Automaattiohjaus on määritettävä ja säädettävä veneeseen sopivaksi. Voit määrittää automaattiohjauksen ohjausnäytön ohjatulla Ohjattu Dockside Wizard -toiminto- ja Ohjattu Sea Trial 7 -toiminto -toiminnolla tai yhteensopivassa Garmin karttaplotterissa. Lisätietoja automaattiohjauksen määrittämisestä on mukana toimitetussa määritysoppaassa. Kaksisuuntainen NMEA 0183 tiedonsiirto Ylläpito Korroosionestoaine HUOMAUTUS Varmista kaikkien osien kestävyys levittämällä ohjausyksikköön korroosionestoainetta vähintään kaksi kertaa vuodessa. Ohjausyksikkö on käsiteltävä merivedenkestävällä korroosionestoaineella, kun kaikki liitännät on tehty. Liite NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran) NMEA 0183 ‑kytkentäkaaviot 12 Vdc:n virtalähde Ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Automaattiohjausjärjestelmään on asennettava ohjausnäyttö, jotta NMEA 0183 laitteita voi yhdistää näiden kaavioiden mukaisesti. Jos asennat automaattiohjauksen ilman ohjausnäyttöä, kaikki automaattiohjausjärjestelmän kanssa käytettävät NMEA laitteet on yhdistettävä yhteensopivaan Garmin karttaplotteriin samassa NMEA 2000 verkossa kuin CCU. Katso NMEA 0183 yhteyden tiedot karttaplotterin asennusohjeista. Nämä kytkentäkaaviot ovat esimerkkejä tilanteista, joita saatat kohdata liittäessäsi NMEA 0183 laitetta ohjausnäyttöön. Ohjausnäyttö NMEA Huomioitavaa 0183 liitännän yhteydessä • Karttaplotterissa on yksi Tx (lähetys) -portti ja yksi Rx (vastaanotto) -portti. • Kummassakin portissa on 2 johdinta, joissa on NMEA 0183 käytännön mukaiset merkinnät A ja B. Liitä kunkin sisäisen portin vastaavat A- ja B‑johtimet NMEA 0183 laitteen A (+)- ja B (-) ‑johtimiin. • Voit liittää yhden NMEA 0183 laitteen Rx-porttiin tietojen tuomiseksi karttaplotteriin. Lisäksi voit liittää enintään kolme NMEA 0183 laitetta rinnakkain Tx-porttiin tietojen vastaanottamiseksi karttaplotterilla. • Tarkista lähettävä (Tx) ja vastaanottava (Rx) johdin NMEA 0183 laitteen asennusohjeista. • Voit jatkaa kaapeleita tarvittaessa suojatulla, kierretyllä 28 AWG ‑kaapelilla. Juota kaikki liitännät ja tiivistä ne kutistemuovilla. • Älä liitä NMEA 0183 datajohtimia tästä laitteesta virtamaadoitukseen. • Karttaplotterin ja NMEA 0183 laitteiden virtajohdot on liitettävä samaan virtamaadoitukseen. • Sisäiset NMEA 0183 portit ja yhteysprotokollat määritetään karttaplotterissa. Lisätietoja on karttaplotterin käyttöoppaan NMEA 0183 osassa. • Karttaplotterin käyttöoppaassa on luettelo hyväksytyistä NMEA 0183 lähetyslauseista, joita karttaplotteri tukee. NMEA 0183 yhteensopiva laite Johto Ohjausnäytön johtimen väri Toiminto NMEA 0183 yhteensopivan laitteen johtimen toiminto - Voima - NMEA 0183 maadoitus Sininen - Tx/A (+) Rx/A (+) Valkoinen - Tx/B (-) Rx/B (-) Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+) Vihreä - Rx/B (-) Tx/B (-) HUOMAUTUS: kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on kaksi lähettävää ja kaksi vastaanottavaa johdinta, NMEA 2000 väylää ja NMEA 0183 laitetta ei tarvitse liittää samaan maadoitukseen. Vain yksi vastaanottava johdin Jos NMEA 0183 yhteensopivassa laitteessasi on vain yksi vastaanottava johdin (Rx), se on liitettävä ohjausnäytön siniseen johtimeen (Tx/A) ja ohjausnäytön valkoinen johdin (Tx/B) on jätettävä kytkemättä. NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran) 12 Vdc:n virtalähde Ohjausnäyttö NMEA 0183 yhteensopiva laite Johto Ohjausnäytön johtimen väri Toiminto 8 NMEA 0183 yhteensopivan laitteen johtimen toiminto - Voima - NMEA 0183 maadoitus Sininen - Tx/A (+) Rx Johto Ohjausnäytön johtimen väri Toiminto NMEA 0183 yhteensopivan laitteen johtimen toiminto ECU Mitat (L × K × S) 168 × 117 × 51 mm (6,6 × 4,6 × 2 tuumaa) Paino 680 g (24 unssia) Valkoinen - ei kytketty - Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+) Suositeltu käyttölämpötila –15–60 °C (5–140 °F) Vihreä - Rx/B (-) Tx/B (-) Materiaali Täysin koteloitu, kestävä alumiiniseos Vesitiiviys IEC 60529 IPX7* HUOMAUTUS: kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on vain yksi vastaanottava (Rx) johdin, NMEA 2000 väylä ja NMEA 0183 laite on liitettävä samaan maadoitukseen. Virtajohdon pituus 2,7 m (9 jalkaa) Tulojännite 11,5–30 Vdc Sulake 40 A, terätyyppinen Vain yksi lähettävä johdin Jos NMEA 0183 yhteensopivassa laitteessasi on vain yksi lähettävä johdin (Tx), se on liitettävä ohjausnäytön ruskeaan johtimeen (Rx/A), ja ohjausnäytön vihreä johdin (Rx/B) on liitettävä NMEA 0183 maadoitukseen. Päävirran käyttö 1 A (ei sisällä ohjausyksikköä) *Laite kestää satunnaisen upottamisen enintään 1 metrin syvyiseen veteen enintään 30 minuutiksi. Lisätietoja on osoitteessa www.garmin.com/waterrating. Hälytys Tekniset tiedot Mittatiedot Mitat (P × halkaisija) 23 × 25 mm (29/32 × 1 tuumaa) Paino 68 g (2,4 unssia) Lämpötila-alue –15–60 °C (5–140 °F) Kaapelin pituus 3 m (10 jalkaa) NMEA 2000 PGN-tiedot CCU NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran) Tyyppi PGN Lähetys ja vastaanotto 059392 ISO-kuittaus Kuvaus 059904 ISO-pyyntö 12 Vdc:n virtalähde 060928 ISO-osoitevaatimus Ohjausnäyttö 126208 NMEA: komento/pyyntö/kuittausryhmätoiminto NMEA 0183 yhteensopiva laite Johto Ohjausnäytön johtimen väri Toiminto - 126464 Lähetyksen/vastaanoton PGN-luetteloryhmätoiminto NMEA 0183 yhteensopivan laitteen johtimen toiminto 126996 Tuotetiedot 127257 Lähetyksen/vastaanoton asentotiedot 127251 Lähetyksen/vastaanoton kääntymistiedot Voima Vain lähetys 127245 Peräsimen tiedot Vain lähetys 127250 Aluksen suunta Vihreä - Rx/B (-) (liitä NMEA 0183 maadoitukseen) NMEA 0183 maadoitus Sininen - Tx/A (+) Rx/A (+) Vain vastaanotto 127245 Peräsimen tiedot Valkoinen - Tx/B (-) Rx/B (-) Vain vastaanotto 127258 Magneettinen eranto Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+) 127488 Moottorin parametrit: nopea päivitys 128259 Vesinopeus 129025 Sijainti: nopea päivitys HUOMAUTUS: kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on vain yksi lähettävä (Tx) johdin, NMEA 2000 väylä ja NMEA 0183 laite on liitettävä samaan maadoitukseen. 129026 COG & SOG: nopea päivitys 129283 Cross Track Error ‑virhe 129284 Navigointitiedot Tekniset tiedot 130306 Tuulitiedot CCU Mitat (P × L × K) 170 × 90 × 50 mm (6,7 × 3,5 × 2 tuumaa) Ohjausnäyttö Paino 200 g (7 unssia) Tyyppi PGN Suositeltu käyttölämpötila –15–70 °C (5–158 °F) 059392 ISO-kuittaus Materiaali Täysin koteloitu, kestävä muovi Lähetys ja vastaanotto Vesitiiviys IEC 60529 IPX7* 059904 ISO-pyyntö CCU-kaapelin pituus 5 m (16 jalkaa) 060928 ISO-osoitevaatimus NMEA 2000 tulojännite 9–16 Vdc NMEA 2000 LEN 4 (200 mA) 126208 NMEA: komento/pyyntö/kuittausryhmätoiminto *Laite kestää satunnaisen upottamisen enintään 1 metrin syvyiseen veteen enintään 30 minuutiksi. Lisätietoja on osoitteessa www.garmin.com/waterrating. Kuvaus 126464 Lähetyksen/vastaanoton PGN-luetteloryhmätoiminto 126996 Tuotetiedot Vain lähetys 128259 Vesinopeus 129025 Sijainti: nopea päivitys 9 Tyyppi PGN Kuvaus Virheilmoitus Syy 129026 COG & SOG: nopea päivitys 129283 Cross Track Error ‑virhe 129284 Navigointitiedot Menetetyt tuulitiedot Automaattiohjaus ei (vain purjeveneet) enää vastaanota kelvollisia tuulitietoja. Hälytys kuuluu 5 sekunnin ajan Automaattiohjaus siirtyy Kulkusuunnan pito ‑tilaan Pieni GHC™ syöttöjännite Syöttöjännite on matalampi kuin pienen jännitteen hälytysvalikossa määritetty arvo. - Virhe: ECU-yksikön jännite korkea Ohjausyksikön virtaläh- Hälytys kuuluu 5 teen jännite on noussut sekunnin ajan yli 33,5 Vdc:n. ECU-yksikkö sammutetaan Virhe: ECU-yksikön jännite on laskenut nopeasti ECU-yksikön jännite on Hälytys kuuluu 5 laskenut nopeasti alle sekunnin ajan 7,0 Vdc:n. Virhe poistuu, kun ECU-yksikön jännite nousee yli 7,3 Vdc:n. Virhe: ECU-yksikön lämpötila korkea ECU-yksikön lämpötila on noussut yli 100 °C (212 °F). 129540 GNSS-satelliitit näkyvissä 130306 Tuulitiedot Vain vastaanotto 127245 Peräsimen tiedot 127250 Aluksen suunta 127488 Moottorin parametrit: nopea päivitys 128259 Vesinopeus 129025 Sijainti: nopea päivitys 129029 GNSS-sijaintitiedot 129283 Cross Track Error -virhe 129284 Navigointitiedot 129285 Navigointi: reitin / reittipisteen tiedot 130306 Tuulitiedot 130576 Pienen aluksen tila NMEA 0183 -tiedot Kun automaattiohjausjärjestelmä on liitetty valinnaisiin NMEA 0183 yhteensopiviin laitteisiin, se käyttää seuraavia NMEA 0183 määrityksiä. Tyyppi Määritys Lähetys hdm Vastaanotto wpl Virhe: ECU- ja CCU- CCU- ja ECU-osan yksikön välinen välinen yhteys on aikayhteys katkesi (kun katkaistu. automaattiohjaus on käytössä) Hälytys kuuluu 5 sekunnin ajan ECU-yksikkö sammutetaan Ohjausnäytöstä tai karttaplotterista kuuluu merkkiääni, ja automaattiohjaus siirtyy valmiustilaan. Laitteen rekisteröiminen gga Saat laajempia tukipalveluja rekisteröimällä tuotteen jo tänään. Säilytä alkuperäinen kuitti tai sen kopio turvallisessa paikassa. 1 Siirry osoitteeseen my.garmin.com/registration. 2 KirjauduGarmin tilillesi. grme gsa gsv rmc bod Yhteyden ottaminen Garmin tukeen bwc • Osoitteessa support.garmin.com on ohjeita ja tietoja, kuten tuoteoppaita, usein kysyttyjä kysymyksiä, videoita ja asiakastuki. • Soita Yhdysvalloissa numeroon 913-397-8200 tai 1-800-800-1020. • Soita Isossa-Britanniassa numeroon 0808 238 0000. • Soita muualla Euroopassa numeroon +44 (0) 870 850 1241. dtm gll rmb vhw mwv xte Syy © 2017 Garmin Ltd. tai sen tytäryhtiöt Garmin ja Garmin logo ovat Garmin Ltd:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä, jotka on rekisteröity Yhdysvalloissa ja muissa maissa. Reactor™ ja Shadow Drive™ ovat Garmin Ltd:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä. Näitä tavaramerkkejä ei saa käyttää ilman yhtiön Garmin nimenomaista lupaa. ® Virhe- ja varoitusilmoitukset Virheilmoitus Automaattiohjauksen toiminta Automaattiohjauksen toiminta ECU-yksikön jännite Ohjausyksikön virtalähon pieni teen jännite on laskenut alle 10 Vdc:n yli 6 sekunnin ajaksi. Hälytys kuuluu 5 sekunnin ajan Jatkuu normaalina käyttönä Automaattiohjaus ei vastaanota navigointitietoja. Automaattiohjaus asetettu Kulkusuunnan pito ‑tilaan. Automaattiohjaus ei enää vastaanota kelvollisia navigointitietoja seuratessaan reittiä määränpäähän. Tämä ilmoitus tulee näkyviin, jos navigointi on pysäytetty karttaplotterissa ennen kuin automaattiohjaus on katkaistu. Hälytys kuuluu 5 sekunnin ajan Automaattiohjaus siirtyy Kulkusuunnan pito ‑tilaan Yhteys automaattiohjaukseen on katkennut Ohjausnäytön yhteys CCU-osaan on katkennut. - NMEA , NMEA 2000 ja NMEA 2000 logo ovat National Marine Electronics Associationin rekisteröityjä tavaramerkkejä. ® support.garmin.com ®
advertisement
* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project