Garmin | SteadyCast™ Heading Sensor | Garmin SteadyCast™ Heading Sensor Instructions d'installation

Garmin SteadyCast™ Heading Sensor Instructions d'installation
2 Visitez le site www.garmin.com/support/software/marine.html.
3 Sélectionnez GPSMAP Series avec carte SD.
4 Sélectionnez Télécharger en regard de GPSMAP Series
avec carte SD.
5 Lisez et approuvez les conditions.
6 Sélectionnez Télécharger.
7 Sélectionnez un emplacement, puis sélectionnez
Enregistrer.
8 Cliquez deux fois sur le fichier téléchargé.
9 Sélectionnez Suivant.
10 Sélectionnez le lecteur associé à la carte mémoire puis
sélectionnez Suivant > Terminer.
Un dossier Garmin contenant la mise à jour logicielle est créé
sur la carte mémoire. Le chargement de la mise à jour logicielle
sur la carte mémoire peut prendre plusieurs minutes.
GYROCOMPAS STEADYCAST™
Instructions d'installation
Informations importantes relatives à la
sécurité
ATTENTION
Portez toujours des lunettes de protection, un équipement
antibruit et un masque anti-poussière lorsque vous percez,
coupez ou poncez.
AVIS
Lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par
vérifier la nature de la face opposée de l'élément.
Enregistrement de l'appareil
Aidez-nous à mieux vous servir en remplissant dès aujourd'hui
notre formulaire d'enregistrement en ligne.
• Rendez-vous sur my.garmin.com.
• Conservez en lieu sûr l'original de la facture ou une
photocopie.
Outils requis
• Lunettes de sécurité
• Perceuse
• Foret de 3,2 mm (1/8 po) (vous aurez peut-être besoin d'un
foret pour trou d'implantation plus grand pour les surfaces de
montage dures ou fragiles)
• Foret de 25 mm (1 po) pour un trou passe-câble (facultatif)
• Tournevis cruciforme
• Attaches de câble
• Compas portable (pour rechercher les interférences
magnétiques)
• Vis supplémentaires adaptées à la surface de montage, si
nécessaire
Mise à jour du logiciel
Lorsque vous installez ce périphérique, vous devez mettre à jour
le logiciel sur tous vos périphériques Garmin .
Pour mettre à jour le logiciel, vous devez disposer d'un
accessoire Garmin NMEA 2000 Network Updater ou d'un
traceur Garmin connecté au réseau NMEA 2000 (vendus
séparément).
Les appareils Garmin prennent en charge les cartes mémoire
32 Mo FAT32.
®
®
Chargement du nouveau logiciel sur une carte mémoire
Vous devez copier la mise à jour logicielle sur une carte
mémoire à l'aide d'un ordinateur exécutant le logiciel Windows .
REMARQUE : contactez le service client Garmin pour
commander une carte de mise à jour logicielle préchargée si
vous ne disposez pas d'un ordinateur pour exécuter le logiciel
Windows.
1 Insérez une carte mémoire dans le lecteur de carte SD de
l'ordinateur.
®
Mise à jour du logiciel de l'appareil
Afin de pouvoir mettre à jour le logiciel, vous devez vous
procurer une carte mémoire de mise à jour logicielle ou charger
la dernière version du logiciel sur une carte mémoire.
1 Mettez le traceur sous tension.
2 Lorsque l'écran d'accueil apparaît, insérez la carte mémoire
dans le lecteur de carte mémoire.
REMARQUE : pour que les instructions de mise à jour du
logiciel apparaissent, l'appareil doit avoir été complètement
démarré avant que la carte ne soit insérée.
3 Suivez les instructions présentées à l'écran.
4 Patientez quelques minutes le temps que la procédure de
mise à jour du logiciel s'exécute.
5 Lorsque vous y êtes invité, laissez la carte mémoire en place
et redémarrez le traceur manuellement.
6 Retirez la carte mémoire.
REMARQUE : si la carte mémoire est retirée avant que
l'appareil ne redémarre complètement, la mise à jour du
logiciel n'est pas terminée.
Considérations relatives au montage
ATTENTION
N'installez pas et ne stockez pas le capteur près d'aimants
puissants, y compris de haut-parleurs. Tout champ magnétique
puissant pourrait endommager le capteur.
Vous pouvez installer le capteur soit en faisant passer le câble à
travers le côté du boîtier du capteur soit en le faisant passer à
travers la surface de montage, sous le capteur.
Pour des performances optimales, tenez compte de ces
considérations lors du choix de l'emplacement de montage.
• Évitez d'installer le capteur près d'objets en métal contenant
du fer, comme une boîte à outils ou un compas.
• Le capteur n'est pas un GPS, il n'est pas nécessaire que le
ciel soit dégagé.
• Il est recommandé d'utiliser un compas portable pour
rechercher les éventuelles interférences magnétiques à
l'endroit de la pose du capteur. Le bateau, les moteurs et les
appareils doivent être allumés pendant le test.
Si l'aiguille du compas portable bouge lorsque vous le tenez
à l'endroit où vous souhaitez monter le capteur, des
interférences magnétiques existent. Choisissez un autre
emplacement et répétez le test.
• Des vis de montage sont fournies avec le capteur. Si vous
utilisez un matériel de montage différent des vis fournies,
veillez à choisir du matériel en acier inoxydable de qualité ou
à base de laiton pour éviter toute interférence magnétique
avec le capteur.
Mars 2017
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REMARQUE : utilisez un compas portable pour tester votre
matériel de montage afin de vous assurer qu'aucun champ
magnétique n'est présent.
• Vous pouvez monter le capteur selon n'importe quelle
orientation, et il n'est pas obligatoire qu'il soit installé sur le
même plan horizontal que le bateau.
REMARQUE : vous pouvez régler automatiquement
l'alignement du cap suivi si une source GPS est connectée
au réseau NMEA 2000. Si vous n'utilisez pas de traceur
Garmin compatible, le bateau doit être en mesure d'atteindre
une vitesse de croisière d'au moins 6,4 km/h (4 mph). Vous
pouvez définir ou affiner l'alignement du cap suivi avec la
fonction Affiner le réglage du cap d'un traceur Garmin
compatible. Si ces options ne sont pas disponibles, vous
devez aligner le cap suivi en ajustant la position du capteur
manuellement, afin que la flèche soit parallèle et dirigée vers
l'avant du bateau.
Installation du capteur
Vous pouvez installer le capteur soit en faisant passer le câble
le long de la surface de montage soit en le faisant passer à
travers la surface de montage, sous le capteur.
1 Choisissez un emplacement de montage (Considérations
relatives au montage, page 1).
Si
vous décidez de faire passer le câble à travers la surface
2
de montage, utilisez un foret de 25 mm (1 po) pour percer un
trou permettant de faire passer le câble à travers la surface
de montage à l'endroit voulu.
3 Au besoin, faites passer le câble à travers le trou percé à cet
effet.
4 À l'aide d'un foret adapté à la surface de montage et au
matériel, percez deux trous d'implantation (facultatif).
5 Fixez le capteur à la surface de montage et suivant les
recommandations suivantes pour des performances
optimales :
• Si vous utilisez votre propre matériel à la place des vis
fournies, vérifiez que votre matériel ne provoque pas
d'interférences magnétiques (Considérations relatives au
montage, page 1).
• Ne serrez pas trop fort lorsque vous installez les vis de
montage. Serrez juste assez fort pour que le capteur reste
en place.
• Serrez toutes les vis de la même façon.
• Placez les vis de montage perpendiculairement à la
surface de montage (elles ne doivent pas être inclinées).
La tête des vis doit venir se loger au centre des rainures.
Acheminez
le câble jusqu'au réseau NMEA 2000.
6
7 Si vous avez fait passer le câble à travers la surface de
montage, comblez l'orifice du câble sur le côté du capteur à
l'aide de mastic d'étanchéité (facultatif).
Considérations relatives à la connexion
NMEA 2000
• Ce capteur se connecte à un réseau NMEA 2000 existant sur
votre bateau.
• Si le câble de dérivation NMEA 2000 inclus n'est pas assez
long pour atteindre votre réseau NMEA 2000, il est possible
d'utiliser une rallonge de câble de dérivation mesurant
jusqu'à 4 m (13 pi), en fonction des instructions NMEA 2000.
2
Élément Description
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Compas électronique
Câble d'alimentation NMEA 2000 (existant, non fourni)
Commutateur d'allumage ou en ligne (existant, non fourni)
Source d'alimentation 12 V c.c.
Connecteur en T NMEA 2000 (inclus)
Borne ou câble de dorsale NMEA 2000 (existant, non fourni)
Etalonnage
Pour de meilleurs résultats, une fois l'installation terminée, vous
devez étalonner le compas électronique. En fonction des types
de périphériques connectés au réseau NMEA 2000, vous devez
étalonner le capteur en utilisant la méthode du menu ou la
méthode standard.
Quand vous connectez le capteur au même réseau NMEA 2000
qu'un traceur Garmin compatible, vous êtes invité à démarrer un
étalonnage via le menu lorsque le traceur détecte le nouveau
capteur (Effectuer un étalonnage via le menu, page 2). Pour
obtenir la liste des traceurs compatibles, rendez-vous sur le site
www.garmin.com.
REMARQUE : une mise à jour logicielle disponible mi-2017
vous permettra d'effectuer un étalonnage via le menu à l'aide
d'un traceur compatible. Si la version du logiciel de votre traceur
est antérieure à cette mise à jour, vous devez effectuer un
étalonnage standard.
Si vous connectez le capteur à un réseau NMEA 2000 sans
traceur Garmin compatible, vous devez effectuer un étalonnage
standard au lieu d'un étalonnage via le menu (Étalonnage
standard, page 3).
Effectuer un étalonnage via le menu
Avant d'effectuer un étalonnage via le menu, vous devez
connecter le capteur au même réseau NMEA 2000 qu'un traceur
compatible Garmin.
Si le capteur a été étalonné correctement, un message apparaît
chaque fois que vous activez un traceur compatible Garmin.
1 À partir de l'écran d'étalonnage du capteur, sélectionnez
Etalonnage du compas.
ASTUCE : vous pouvez ouvrir la page d'étalonnage à tout
moment en sélectionnant le périphérique dans Menu >
Paramètres > Communications > Configuration NMEA
2000.
2 Sélectionnez Début.
3 Suivez les instructions à l'écran jusqu'à la fin de l'étalonnage
du compas, en veillant à garder le bateau aussi stable et
horizontal que possible.
Le bateau ne doit pas prendre la gîte pendant l'étalonnage.
Si possible, faites tourner le bateau sur place en faisant
fonctionner les deux moteurs dans des directions opposées.
Une fois l'étalonnage du compas terminé, une valeur s'affiche
près du paramètre Etalonnage du compas. Une valeur
proche de 100 indique que le capteur a été installé dans un
environnement magnétique idéal et a été étalonné comme il
se doit. Si les performances de cap ne sont pas acceptables
et que la valeur est plus proche de 0 que de 100, vous
devrez peut-être replacer le capteur et étalonner à nouveau
le compas.
4 Sélectionnez Réglage automatique du cap.
REMARQUE : l'option Réglage automatique du cap n'est
disponible que lorsqu'une source GPS est connectée au
réseau NMEA 2000. Si aucune source GPS n'est connectée,
vous devez effectuer un Affiner le réglage du cap à la place
(Affiner le réglage du cap, page 3).
5 Sélectionnez Début.
6 Suivez les instructions à l'écran jusqu'à la fin de l'alignement.
Affiner le réglage du cap
Si aucune source GPS n'est connectée au réseau NMEA 2000,
l'option Réglage automatique du cap n'est pas disponible dans
le cadre d'un étalonnage via le menu et vous devez effectuer un
Affiner le réglage du cap.
Vous pouvez effectuer un Affiner le réglage du cap en accord
avec le Réglage automatique du cap afin d'affiner la sortie de
cap suivi (facultatif).
1 À partir de l'écran d'étalonnage du capteur, sélectionnez
Affiner le réglage du cap.
2 Utilisez un repère ou un compas réputé performant pour
déterminer le cap suivi de votre bateau.
3 Réglez le cap suivi jusqu'à ce qu'il corresponde à votre
mesure.
4 Sélectionnez Terminé.
6 En trois minutes, effectuez lentement deux cercles complets
et serrés Á, en veillant à garder le bateau aussi stable et
horizontal que possible.
Le bateau ne doit pas prendre la gîte pendant l'étalonnage.
Si possible, faites tourner le bateau sur place en faisant
fonctionner les deux moteurs dans des directions opposées.
Lorsque le capteur est prêt pour l'étalonnage du compas, les
données du cap suivi disparaissent de l'affichage Â.
Un message d'erreur indiquant que vous avez perdu le cap
peut s'afficher. Vous pouvez ignorer ce message.
7 Continuez à tourner dans le même sens et à la même vitesse
à jusqu'à effectuer environ 1 1/2 rotation et jusqu'à ce que
des données de cap suivi Ä s'affichent.
Étalonnage standard
Si vous connectez le capteur à un réseau NMEA 2000 sans
traceur Garmin compatible, vous devez effectuer un étalonnage
standard au lieu d'un étalonnage via le menu.
Avant d'effectuer un étalonnage standard, vous devez être en
mesure de visualiser les données de cap fournies par le capteur
sur un traceur ou un afficheur multifonctions Si vous ne pouvez
pas visualiser les données du cap suivi sur l'afficheur
multifonctions, vérifiez la connexion réseau NMEA 2000 et le
raccordement à l'alimentation.
Toutes les autres sources de données de cap suivi ne
provenant pas d'un GPS doivent être déconnectées du réseau
NMEA 2000 durant l'exécution de l'étalonnage standard.
Lorsque vous effectuez l'étalonnage standard, vous devez
suivre la procédure en continu pour étalonner le compas et
effectuer l'alignement avec le cap suivi. Si vous avez installé le
capteur en dirigeant son câble vers l'étrave et en veillant à ce
qu'il soit parallèle à la quille, il se peut que l'alignement du cap
suivi ne soit pas nécessaire.
REMARQUE : si vous avez choisi d'aligner le cap suivi, vous
devez connecter une source GPS au réseau NMEA 2000. Pour
effectuer l'alignement du cap suivi, le bateau doit être en mesure
d'atteindre une vitesse de croisière d'au moins 6,4 km/h (4 mph).
1 Amenez le bateau dans un endroit calme et dégagé.
2 Configurez l'affichage pour visualiser les données du cap
suivi à partir du capteur connecté.
3 Déconnectez le capteur du réseau NMEA 2000 ou coupez
l'alimentation du réseau NMEA 2000.
4 Patientez pendant que le bateau s'immobilise et se stabilise.
5 Rétablissez l'alimentation du capteur et attendez que les
données du cap suivi apparaissent sur l'affichage À.
Lorsque les données du cap suivi apparaissent, cela signifie
que le compas a bien été étalonné, vous pouvez donc
effectuer l'alignement avec le cap (facultatif).
Sélectionnez
une option.
8
• Si vous souhaitez aligner le cap suivi avec l'avant du
bateau, passez à l'étape suivante.
• Si vous avez installé le capteur avec la flèche parallèle et
dirigée vers l'avant du bateau et si vous ne souhaitez pas
aligner le cap suivi, arrêtez de tourner et attendez, en
maintenant le bateau immobile. Dans les deux minutes qui
suivent, les données de cap devraient disparaître et
réapparaître. Lorsque les données de cap suivi s'affichent
à nouveau, cela signifie que le compas doit être calibré et
qu'aucune déviation de cap ne doit être appliquée.
REMARQUE : si un cap suivi erroné a été appliqué, vous
devez déconnecter toutes les sources GPS du réseau
NMEA 2000 et recommencer l'étalonnage. Si l'affichage
disponible pour le cap suivi provient également d'une
source GPS, vous devez recommencer l'étalonnage et
déconnecter le capteur après l'étape 7.
9 Continuez à tourner dans le même sens et à la même vitesse
pendant environ dix secondes, jusqu'à la disparition des
données de cap suivi de l'affichage Å.
10 Dès que possible, sans vous mettre en danger, redressez le
bateau et naviguez en ligne droite Æ à vitesse de croisière
3
(au moins 6,4 km/h [4 mph]), jusqu'à ce que les données de
cap suivi s'affichent Ç.
Lorsque le cap apparaît, cela signifie que le compas a bien
été étalonné et que le cap suivi est aligné avec le capteur.
11 Testez les résultats de l'étalonnage et répétez cette
procédure si nécessaire.
Restauration des paramètres par défaut
Si vous déplacez le capteur ou si vous pensez que l'étalonnage
n'a pas été correctement effectué, vous pouvez supprimer
toutes les informations d'étalonnage du capteur et restaurer les
paramètres par défaut. Une fois les paramètres par défaut
restaurés, vous devez configurer le capteur avant de l'utiliser
avec votre système.
1 Sélectionnez Paramètres > Communications >
Configuration NMEA 2000 > Liste des appareils.
2 Sélectionnez le nom du capteur.
3 Sélectionnez Consulter > Paramètres par défaut > Oui.
Caractéristiques techniques
Caractéristique
Mesure
Dimensions (Lo × La × Ha) 87,35 x 53,84 x 34,29 mm
(3,4 x 2,1 x 1,4 po)
Poids
182 g (6,4 oz)
Plage de températures
De -15 à 70 °C (de 5 à 158 °F)
Matériau
Plastique résistant aux chocs hermétiquement fermé
Résistance à l'eau
IEC 60529 IPX7*
Tension d'entrée NMEA
2000
De 9 à 32 V c.c.
NMEA 2000LEN
2 (100 mA)
Distance de sécurité du
compas
5 cm (2’’)
*L'appareil résiste à une immersion accidentelle dans un mètre
d'eau pendant 30 minutes. Pour plus d'informations, rendezvous sur www.garmin.com/waterrating.
Garantie limitée
La garantie limitée standard de Garmin s'applique à cet
accessoire. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site
www.garmin.com/support/warranty.html.
© 2017 Garmin Ltd. ou ses filiales
Garmin et le logo Garmin sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses
filiales, déposées aux Etats-Unis d'Amérique et dans d'autres pays. SteadyCast™ est
une marque commerciale de Garmin Ltd. ou de ses filiales. Ces marques commerciales
ne peuvent être utilisées sans l'autorisation expresse de Garmin.
®
NMEA 2000 et le logo NMEA 2000 sont des marques déposées de la National Marine
Electronics Association.
®
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