Garmin | GHP Compact Reactor™ Hydraulic Autopilot Starter Pack | Garmin GHP Compact Reactor™ Hydraulic Autopilot Starter Pack Upute za instalaciju

Garmin GHP Compact Reactor™ Hydraulic Autopilot Starter Pack Upute za instalaciju
Potrebni alati
GHP™ Compact
Reactor™ Hydraulic
Upute za instalaciju
Važne sigurnosne informacije
UPOZORENJE
U kutiji proizvoda potražite list Važni podaci o sigurnosti i
proizvodu koji sadrži upozorenja i druge važne informacije o
proizvodu.
Vi ste odgovorni za sigurno i oprezno upravljanje plovilom.
Autopilot je alat koji poboljšava mogućnost upravljanja plovilom.
No on vas ne oslobađa odgovornosti da plovilom upravljate na
siguran način. Izbjegavajte navigacijske opasnosti i nikad ne
ostavljajte kormilo bez nadzora.
Uvijek budite spremni brzo preuzeti ručnu kontrolu nad plovilom.
Upoznajte se s radom autopilota na mirnoj otvorenoj vodi bez
opasnosti.
Budite oprezni kad koristite autopilot u blizini opasnih elemenata
u vodi poput dokova, stupova i drugih plovila.
OPREZ
Tijekom korištenja čuvajte se vrućeg motora i elektromagnetskih
komponenti, kao i prignječenja pomičnim dijelovima.
Ako ovu opremu ne instalirate i održavate u skladu s ovim
uputama, može doći do štete ili ozljeda.
OBAVIJEST
Kako bi se izbjegla oštećenja plovila, sustav autopilota treba
montirati kvalificirani montažer nautičkih uređaja. Za propisnu
montažu potrebno je specifično znanje o komponentama
hidrauličkog upravljanja i nautičkim električnim sustavima.
Priprema za montažu
Sustav autopilota sastoji se od više komponenti. Prije nego što
započnete s montiranjem proučite sve preporuke za montiranje
komponenti i povezivanje. Kako biste ispravno isplanirali
montažu na svoje plovilo, morate biti upoznati sa zajedničkim
radom komponenti.
Proučite nacrte (Nacrt kabela za napajanje i prijenos podataka,
stranica 3) kako biste bolje razumjeli preporuke za montiranje
i povezivanje.
Za vrijeme planiranja montaže sve komponente postavite na
plovilo kako biste bili sigurni da kabelima možete dosegnuti
svaku komponentu. Ako bude potrebno, produžni kabeli
(prodaju se odvojeno) za različite komponente dostupni su kod
Garmin zastupnika ili na web-mjestu www.garmin.com.
Za registraciju komponenti i ostvarivanje prava iz jamstva
zabilježite serijske brojeve svih komponenti.
®
Siječanj 2016
•
•
•
•
Zaštitne naočale
Bušilica i nastavci za bušenje
Ključevi
Nastavak za bušilicu za izrezivanje rupa veličine 90 mm
(3,5 in) za ubodnu pilu ili rotirajući alat (za montiranje
opcionalne kontrole kormila)
• Kliješta za rezanje žica i krimpanje
• Križni i ravni odvijači
• Vezice za kabele
• Prekidač s jednim polom i jednim parom kontakata (SPST)
(koristiti za zaobilaženje autopilota kada nije montiran ventil
Shadow Drive™)
• Vodootporni priključci za žice (matice za žicu) ili
termoskupljajuće cijevi i pištolj na vrući zrak
• Brtvilo za plovila
• Brodski sprej za sprječavanje korozije
• Prijenosni ili ručni kompas (za testiranje magnetskih smetnji)
• Hidrauličko crijevo s okovima koji su strojno svinuti ili se
mogu zamijeniti na terenu, s minimalnim razredom od
1000 lbf/in2
• Hidraulički T-ventili
• Ravni hidraulički isključni ventili
• Hidraulička tekućina
• Sredstvo za brtvljenje navoja
• Oprema za odzračivanje hidrauličkih sustava
• Mazivo protiv habanja (nije obavezno)
NAPOMENA: Vijci za montiranje isporučuju se s glavnim
komponentama sustava autopilota. Ako isporučeni vijci ne
odgovaraju površini za montiranje, morate nabaviti
odgovarajuće vijke.
Preporuke za montiranje i povezivanje
Komponente autopilota napajaju se i međusobno se povezuju
pomoću isporučenih kabela. Prije montiranja ili povezivanja bilo
koje komponente, pazite da odgovarajući kabeli mogu dosegnuti
komponente te da se svaka komponenta nalazi na prikladnom
mjestu.
Preporuke za montiranje kontrole kormila
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima
autopilota. Ako autopilot montirate bez posebne kontrole
kormila, CCU jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan Garmin ploter kako
biste mogli konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
®
OBAVIJEST
Ovaj se uređaj treba montirati na lokaciji koja nije izložena
ekstremnim temperaturama ili uvjetima. Temperaturni raspon
ovog uređaja naveden je u specifikacijama proizvoda. Dulje
izlaganje temperaturama izvan navedenog temperaturnog
raspona tijekom skladištenja ili upotrebe može uzrokovati kvar
uređaja. Jamstvo ne pokriva oštećenja uzrokovana ekstremnom
temperaturom i povezane posljedice.
Površina za montažu mora biti ravna kako bi se izbjeglo
oštećivanje uređaja prilikom montaže.
Pomoću priloženog alata i šablone možete montirati uređaj na
kontrolu kormila na upravljačkoj ploči. Kada odabirete mjesto za
montažu, uzmite u obzir sljedeće preporuke.
• Mjesto montaže treba biti u razini pogleda ili ispod nje kako
biste imali optimalan pregled dok upravljate svojim plovilom.
• Mjesto montaže mora omogućiti jednostavan pristup tipkama
na uređaju.
• Površina mjesta montaže mora biti dovoljno čvrsta za težinu
uređaja i štititi ga od pretjeranih vibracija i udaraca.
Tiskano u Tajvanu
190-01831-86_0A
• Kako magnetski kompas ne bi ometao uređaj, ne smijete ga
postaviti na lokaciju koja je magnetskom kompasu bliža od
sigurne udaljenosti od kompasa navedene u specifikacijama
proizvoda.
• Područje iza površine mjesta montaže mora imati dovoljno
mjesta za provođenje i priključivanje kabela.
Preporuke za povezivanje kontrole kormila
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima
autopilota. Ako autopilot montirate bez posebne kontrole
kormila, CCU jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan Garmin ploter kako
biste mogli konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
• Kontrola kormila mora se povezati s NMEA 2000 mrežom.
• Dodatni NMEA 0183 uređaji poput senzora vjetra, senzora
brzine kroz vodu ili GPS uređaja mogu se povezati s
kontrolom kormila pomoću NMEA kabela za prijenos
podataka (Preporuke za povezivanje uređaja NMEA 0183,
stranica 10).
®
Preporuke za montiranje i povezivanje CCU jedinice
• CCU jedinica osnovni je senzor hidrauličkog uređaja GHP
Compact Reactor Hydraulic . Radi postizanja optimalnih
performansi uzmite u obzir ove preporuke prilikom odabira
mjesta za montiranje.
◦ Pomoću ručnog kompasa izmjerite magnetske smetnje na
mjestu na kojem ćete montirati CCU jedinicu.
Ako se igla magnetskog kompasa pomiče kada se
nalazite na mjestu na kojem želite montirati CCU jedinicu,
prisutne su magnetske smetnje. Morate odabrati drugo
mjesto i ponoviti test.
◦ Radi postizanja optimalnih performansi CCU jedinicu
montirajte na čvrstoj podlozi.
• Vijci za montažu isporučuju se s CCU jedinicom. Ako za
montažu koristite materijal koji nije isporučen, on mora biti od
nehrđajućeg čelika ili mjedi kako bi se izbjegla magnetska
interferencija s CCU jedinicom.
Svaki materijal za montiranje testirajte pomoću ručnog
kompasa kako biste bili sigurni da ne stvara magnetno polje.
Pronalaženje najboljeg mjesta za montiranje
1 Napravite popis svih prikladnih mjesta za montiranje CCU
jedinice na kojima u krugu od 60 cm (2 ft) nema željeza,
magneta ili visokonaponskih žica.
Veliki magneti kao što su, na primjer, magneti subwoofera,
trebali bi se nalaziti na udaljenosti od najmanje 1,5 m (5 ft) od
mjesta za montiranje.
2 Odredite središte rotacije plovila i izmjerite udaljenost između
središta rotacije i svakog prikladnog mjesta koje ste zapisali u
koraku 1.
3 Odaberite mjesto koje je najbliže središtu rotacije.
Ako se više mjesta nalazi na približno istoj udaljenosti od
središta rotacije, odaberite ono koje bolje zadovoljava ove
preporuke.
• Najbolje je mjesto ono koje je najbliže središnjoj liniji
plovila.
• Najbolje se mjesto nalazi što niže u plovilu.
• Najbolje se mjesto nalazi malo prema prednjoj strani
plovila.
Preporuke za montiranje i povezivanje ECU jedinice
• ECU jedinica može se montirati na ravnoj površini okrenuta u
bilo kojem smjeru.
• Vijci za montažu isporučuju se s ECU jedinicom, no ako
isporučeni vijci ne odgovaraju površini za montiranje, morate
ćete nabaviti druge vijke.
• ECU jedinica mora se montirati na udaljenosti od najviše
0,5 m (19 in) od pumpe.
2
◦ Kabeli koji povezuju ECU jedinicu i pumpu ne smiju se
produljivati.
• ECU jedinicu morate montirati na mjesto na kojem neće biti
potopljena pod vodu ili izložena izljevima vode.
• Kabel napajanja ECU jedinice povezuje se s akumulatorom
plovila i po potrebi se može produljiti (Produljivanje kabela
napajanja, stranica 7).
Preporuke za montažu pumpe
Proučite dijagrame hidrauličkih sustava u poglavlju (Nacrt
hidrauličkog sustava, stranica 4) ovih uputa.
• Pumpa se mora montirati na mjestu do kojeg možete
rastegnuti cijevi hidrauličkog sustava upravljanja plovila.
• Ako je moguće, pumpu montirajte u vodoravnom položaju.
• Ako pumpu morate montirati u okomitom položaju, postavite
je tako da su hidrauličke veze okrenute prema gore.
Preporuke za montiranje Shadow Drive sustava
NAPOMENA: Uređaj Shadow Drive je senzor koji montirate na
cijevi hidrauličkog sustava upravljanja svog plovila. On otkriva
kada preuzmete ručnu kontrolu nad kormilom i tada
onemogućuje sustavu autopilota da upravlja plovilom.
NAPOMENA: Ako se u paketu s vašim autopilotom ne nalazi
Shadow Drive sustav, montirajte ručni prekidač kako biste po
potrebi mogli onemogućiti autopilota.
• Shadow Drive sustav mora se montirati u vodoravnom
položaju i što je ravnije moguće, tako da ga vezice za kabele
čvrsto drže na mjestu.
• Shadow Drive sustav mora se montirati na udaljenosti od
najmanje 305 mm (12 inča) od bilo kakvog magneta ili
magnetskih uređaja, na primjer, zvučnika ili elektromotora.
• Shadow Drive sustav treba biti montiran bliže kormilu, nego
pumpi.
• Shadow Drive sustav treba biti montiran niže od razine na
kojoj se nalazi kormilo, ali više od razine na kojoj se nalazi
pumpa.
• Shadow Drive sustav ne smije se priključivati izravno na
okove na stražnjoj strani kormila. Okov na kormilu i Shadow
Drive sustav smiju se povezati samo pomoću crijeva.
• Shadow Drive sustav ne smije se priključiti izravno na T-ventil
hidrauličke cijevi. T-ventil i Shadow Drive sustav smiju se
povezati samo pomoću crijeva.
• Ako plovilo ima jedno kormilo, između kormila i Shadow Drive
sustava ne smije se nalaziti T-ventil.
• Ako plovilo ima dva kormila, Shadow Drive sustav treba
montirati između pumpe i hidrauličkog T-ventila koja koji vodi
do gornjeg i donjeg kormila tako da se nalazi bliže kormilu
nego T-ventilu.
• Shadow Drive sustav mora se montirati na desnu ili lijevu
cijev sustava upravljanja plovila.
Shadow Drive sustav ne smije se montirati na povratni vod ili
kabel pod visokim tlakom (ako postoje).
Preporuke za montiranje i povezivanje prekidača autopilota
Ako se u paketu s vašim autopilotom ne nalazi Shadow Drive
ventil, montirajte prekidač s jednim polom i jednim parom
kontakata (SPST) (ne isporučuje se) kako biste po potrebi mogli
onemogućiti autopilota.
Prekidač montirajte blizu glavnog kormila kako bi vam bio na
dohvat ruke dok upravljate plovilom.
Prekidač treba biti spojen na iste žice koje povezuju Shadow
Drive ventil.
Žice se po potrebi mogu produljiti kabelima dimenzija 0,08 mm2
(28 AWG).
Preporuke za montiranje i povezivanje alarma
• Alarm montirajte blizu glavnog kormila.
• Alarm se može montirati ispod ploče s instrumentima.
• Kabeli alarma se po potrebi mogu produljiti kabelima
dimenzija 0,08 mm2 (28 AWG).
Preporuke za povezivanje s NMEA 2000 mrežom
• CCU jedinica i kontrola kormila moraju se povezati s NMEA
2000 mrežom.
• Ako vaše plovilo nije opremljeno NMEA 2000 mrežom,
možete je napraviti pomoću isporučenih NMEA 2000 kabela i
priključaka (Izrada NMEA 2000 mreže za sustav autopilota,
stranica 9).
• Za korištenje naprednih funkcija autopilota dodatni NMEA
2000 uređaji poput senzora vjetra, senzora za brzinu kroz
vodu ili GPS uređaji mogu se povezati sa NMEA 2000
mrežom.
Nacrt kabela za napajanje i prijenos podataka
UPOZORENJE
Prilikom priključivanja kabela napajanja nemojte ukloniti nosač
osigurača. Kako bi se spriječila mogućnost ozljede ili oštećenja
proizvoda uslijed pregrijavanja ili požara, odgovarajući osigurač
mora biti na svom mjestu naznačenom u specifikacijama
proizvoda. Osim toga, priključivanje kabela napajanja dok se
odgovarajući osigurač ne nalazi na svom mjestu uzrokuje
gubitak jamstvenih prava.
Element Opis
À
Á
Â
Kontrola
kormila (ili
kompatibilan
Garmin ploter)
Element Opis
NMEA 2000
mreža
Kontrola kormila ili kompatibilan Garmin
ploter i CCU jedinica moraju biti povezani s
NMEA 2000 mrežom pomoću priloženih Tpriključaka (Preporuke za povezivanje s
NMEA 2000 mrežom, stranica 3).
Ako na plovilu nema postojeće NMEA 2000
mreže, možete je sami izraditi pomoću
priloženih kabela i priključaka (Izrada NMEA
2000 mreže za sustav autopilota,
stranica 9).
Ä
ECU jedinica
ECU jedinica jedinica mora se nalaziti na
udaljenosti od najviše 0,5 m (19 in) od
pumpe.
Kabeli koji povezuju ECU jedinica jedinicu i
pumpu ne smiju se produljivati.
Å
CCU jedinica
CCU jedinica može se montirati na
lokacijama blizu sredine plovila koje nisu
pod vodom, i to u bilo kojoj orijentaciji
(Preporuke za montiranje i povezivanje CCU
jedinice, stranica 2).
CCU jedinica mora se nalaziti podalje od
izvora elektromagnetskih smetnji.
Æ
Kabel
ECU jedinica mora biti priključena u izvor
napajanja ECU napajanja s naponom od 12 do 24 Vdc. Za
jedinice
produžni kabel koristite kabel odgovarajućeg
promjera (Produljivanje kabela napajanja,
stranica 7).
Ç
Kabel CCU
jedinice
Za produljenje ovog kabela tako da dosegne
ECU možda će biti potrebni produžni kabeli
(prodaju se zasebno) (Preporuke za
montiranje i povezivanje CCU jedinice,
stranica 2).
Ovaj je kabel ukopčan u alarm i Shadow
Drive.
È
Pumpa
ECU jedinica jedinica mora se nalaziti na
udaljenosti od najviše 0,5 m (19 in) od
pumpe.
Kabeli koji povezuju ECU jedinica jedinicu i
pumpu ne smiju se produljivati.
É
Alarm
Alarm oglašava zvučna upozorenja iz
sustava autopilota i treba se postaviti u
blizini glavnog kormila (Montiranje alarma,
stranica 8).
Shadow Drive
(dodatno)
Prekidač
autopilota (ne
isporučuje se)
Shadow Drive mora se ispravno postaviti na
cijev hidrauličnog sustava za upravljanje i
povezati s CCU kabelom (Montiranje
Shadow Drive jedinice, stranica 8).
Ako se u paketu s vašim autopilotom ne
nalazi Shadow Drive ventil, montirajte
prekidač s jednim polom i jednim parom
kontakata (SPST) (ne isporučuje se) kako
biste po potrebi mogli onemogućiti
autopilota.
Važne preporuke
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u
svim paketima autopilota. Ako autopilot
montirate bez posebne kontrole kormila,
CCU jedinica autopilota mora biti povezana
s istom NMEA 2000 mrežom kao i
kompatibilan Garmin ploter kako biste mogli
konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
Podatkovni
kabel za
kontrolu
kormila
Ovaj se kabel treba postaviti samo ako
autopilot povezujete s opcionalnim NMEA
0183 uređajima kao što je senzor vjetra,
senzor brzine kroz vodu ili GPS uređaj
(Preporuke za povezivanje uređaja NMEA
0183, stranica 10).
NMEA 2000
kabel
napajanja
Ovaj kabel potrebno je postaviti samo ako
izrađujete NMEA 2000 mrežu. Nemojte
postavljati ovaj kabel ako na plovilu imate
postojeću NMEA 2000 mrežu.
NMEA 2000 kabel napajanja mora biti
priključen u izvor napajanja s naponom od 9
do 16 Vdc.
Važne preporuke
Ã
Nacrt komponenti
Nacrt za plovilo s jednim kormilom
NAPOMENA: Ovaj se nacrt može upotrijebiti samo za
planiranje. Ako su vam potrebni, specifični nacrti povezivanja
isporučuju se s detaljnim uputama za montiranje svake
komponente.
3
Hidrauličke veze nisu prikazane na ovom nacrtu.
Element Opis
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Kontrola
kormila
Važne preporuke
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u
svim paketima autopilota. Ako autopilot
montirate bez posebne kontrole kormila, CCU
jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan
Garmin ploter kako biste mogli konfigurirati i
upravljati sustavom autopilota.
Element Opis
Â
Ã
Ä
ECU jedinica
NMEA 2000
mreža
Pumpa
ECU jedinica
Akumulator
od 12 do
24 Vdc
ECU jedinica mora biti priključena u izvor
napajanja s naponom od 12 do 24 Vdc. Za
produžni kabel koristite kabel odgovarajućeg
promjera (Produljivanje kabela napajanja,
stranica 7).
NMEA 2000 kabel napajanja mora biti
priključen u izvor napajanja s naponom od 9
do 16 Vdc.
CCU jedinica CCU jedinica može se montirati na lokacijama
blizu sredine plovila koje nisu pod vodom, i to
u bilo kojoj orijentaciji (Preporuke za
montiranje i povezivanje CCU jedinice,
stranica 2).
CCU jedinica mora se nalaziti podalje od
izvora elektromagnetskih smetnji.
NMEA 2000
mreža
Kontrola kormila ili kompatibilan Garmin ploter
i CCU jedinica moraju biti povezani s NMEA
2000 mrežom pomoću priloženih T-priključaka
(Preporuke za povezivanje s NMEA 2000
mrežom, stranica 3).
Ako na plovilu nema postojeće NMEA 2000
mreže, možete je sami izraditi pomoću
priloženih kabela i priključaka (Izrada NMEA
2000 mreže za sustav autopilota,
stranica 9).
Nacrt za plovila s dva kormila
Å
Važne preporuke
Pumpa
Kontrola kormila ili kompatibilan Garmin ploter
i CCU jedinica moraju biti povezani s NMEA
2000 mrežom pomoću priloženih T-priključaka
(Preporuke za povezivanje s NMEA 2000
mrežom, stranica 3).
Ako na plovilu nema postojeće NMEA 2000
mreže, možete je sami izraditi pomoću
priloženih kabela i priključaka (Izrada NMEA
2000 mreže za sustav autopilota,
stranica 9).
CCU jedinica CCU jedinica može se montirati na lokacijama
blizu sredine plovila koje nisu pod vodom, i to
u bilo kojoj orijentaciji (Preporuke za
montiranje i povezivanje CCU jedinice,
stranica 2).
CCU jedinica mora se nalaziti podalje od
izvora elektromagnetskih smetnji.
Nacrt hidrauličkog sustava
OBAVIJEST
Ako sustav upravljanja vašeg plovila ne odgovara nijednom
hidrauličkom sustavu u ovom priručniku te niste sigurni kako
ugraditi pumpu, obratite se Garmin službi za korisničku podršku.
Prije nego što počnete montirati pumpu, morate odrediti vrstu
hidrauličkog sustava upravljanja kojim je opremljeno vaše
plovilo. Svako se plovilo razlikuje i prije nego što odlučite gdje
ćete montirati pumpu, u obzir morate uzeti određene aspekte
izgleda postojećeg hidrauličkog sustava.
Važne preporuke
• Tri hidraulička priključka na pumpi veličine su 1/4 in prema
standardu NPT.
• Tvrtka Garmin preporučuje upotrebu T-ventila za povezivanje
cijevi hidrauličkog sustava i pumpe.
• Za što jednostavnije isključivanje i uklanjanje pumpe tvrtka
Garmin preporučuje montiranje isključnih ventila na cijevima
hidrauličkog sustava između razdjelnika pumpe i T-ventila.
• Teflon traku ne smijete koristiti niti na jednom okovu
hidrauličkog sustava.
• Koristite odgovarajuće sredstvo za brtvljenje navoja na svim
navojima cijevi u hidrauličkom sustavu.
®
Nacrt za plovilo s jednim kormilom bez servo upravljača
NAPOMENA: Ovaj se nacrt može upotrijebiti samo za
planiranje. Ako su vam potrebni, specifični nacrti povezivanja
isporučuju se s detaljnim uputama za montiranje svake
komponente.
Hidrauličke veze nisu prikazane na ovom nacrtu.
Element Opis
À
Á
4
Važne preporuke
Kontrola
kormila
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u
svim paketima autopilota. Ako autopilot
montirate bez posebne kontrole kormila, CCU
jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan
Garmin ploter kako biste mogli konfigurirati i
upravljati sustavom autopilota.
Akumulator
od 12 do
24 Vdc
ECU jedinica mora biti priključena u izvor
napajanja s naponom od 12 do 24 Vdc. Za
produžni kabel koristite kabel odgovarajućeg
promjera (Produljivanje kabela napajanja,
stranica 7).
NMEA 2000 kabel napajanja mora biti
priključen u izvor napajanja s naponom od 9
do 16 Vdc.
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Shadow Drive
Desna cijev
Povratni vod
Pumpa
Lijeva cijev
Isključni ventili
Æ
Ç
Kormilo
Cilindar sustava za upravljanje
Nacrt za plovilo s dva kormila bez servo upravljača
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
Shadow Drive
Desna cijev
Lijeva cijev
Povratni vod
Kormilo
Modul servo upravljača
Isključni ventili
Pumpa
Cilindar sustava za upravljanje
Nacrt za plovilo s jednim kormilom i Uflex MasterDrive™
sustavom
®
OPREZ
Pri postavljanju pumpe u sustav koristeći Uflex MasterDrivene
prekidajte kabel pod visokim tlakom kojim je napajanje spojeno
s kormilom kako biste izbjegli ozljede ili oštećenje imovine.
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
Povratni vod
Shadow Drive
Desna cijev
Lijeva cijev
Isključni ventili
Pumpa
Gornje kormilo
Donje kormilo
Cilindar sustava za upravljanje
Nacrt za plovilo s jednim kormilom sa servo upravljačem
OBAVIJEST
Kako biste osigurali njezin ispravan rad, pumpu morate montirati
između cilindra i modula servo upravljača.
NAPOMENA: Možda ćete morati ukloniti modul servo upravljača
kako biste osigurali pristup okovima, crijevima i ventilima za
odzračivanje.
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
É
Kormilo
Shadow Drive
Desna cijev
Cilindri sustava za upravljanje
Lijeva cijev
Kabel pod visokim tlakom – NE SMIJE SE REZATI
Povratni vod
Isključni ventili
Napajanje sustava Uflex MasterDrive
Pumpa
Nacrt za plovila s dva kormila i Uflex MasterDrive sustavom
OPREZ
Pri postavljanju pumpe u sustav koristeći Uflex MasterDrivene
prekidajte kabel pod visokim tlakom kojim je napajanje spojeno
s kormilom kako biste izbjegli ozljede ili oštećenje imovine.
À
Á
Â
Ã
Cilindri sustava za upravljanje
Lijeva cijev
Isključni ventili
Povratni vod
5
Ä
Å
Æ
Ç
È
É
Pumpa
Shadow Drive
Desna cijev
Kormila
Napajanje sustava Uflex MasterDrive
Kabel pod visokim tlakom – NE SMIJE SE REZATI
Postupak montaže
OPREZ
Tijekom bušenja, rezanja ili brušenja uvijek nosite zaštitne
naočale, štitnike za uši i masku protiv prašine.
OBAVIJEST
Pri bušenju ili rezanju uvijek provjerite što se nalazi s druge
strane površine.
Ako kontrolu kormila montirate u stakloplastiku, upotrijebite
nastavak za bušenje kojim se gornji dio rupe proširuje kao
što je navedeno u uputama.
10 Uklonite ostatak šablone.
11 Postavite isporučenu brtvu na stražnju stranu uređaja.
Kako biste spriječili curenje iza ploče s instrumentima, na
brtvu možete nanijeti brodsko sredstvo za brtvljenje (nije
obavezno).
12 Postavite kontrolu kormila u izrezani otvor.
13 Pričvrstite kontrolu kormila za površinu za montiranje pomoću
priloženih vijaka.
Ako kontrolu kormila montirate u stakloplastiku, upotrijebite
mazivo protiv habanja kao što je navedeno u uputama.
14 Postavite ukrasnu masku À na mjesto.
Nakon što ste isplanirali montažu autopilota na svoje plovilo i
zadovoljili sve uvjete montaže i ožičenja koji ovise o
posebnostima montiranja, možete započeti s montiranjem i
povezivanjem komponenti.
Montiranje kontrole kormila
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima
autopilota. Ako autopilot montirate bez posebne kontrole
kormila, CCU jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan Garmin ploter kako
biste mogli konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
Kontrolu kormila ugradite na ploču s instrumentima blizu kormila
i povežite je s NMEA 2000 mrežom.
Montiranje kontrole kormila
OBAVIJEST
Ako uređaj montirate na stakloplastiku, pri bušenju probnih rupa
preporučuje se korištenje nastavka za bušenje kojim se gornji
dio rupe proširuje radi upuštanja glave vijka samo do gornjeg
sloja gelcoata. Time se sprječavaju napukline u sloju gelcoata
prilikom pritezanja vijaka.
Prilikom pritezanja u stakloplastici vijci od nehrđajućeg čelika
mogu se spojiti i previše stegnuti. Preporučuje se primjena
maziva protiv habanja na vijke prije korištenja.
Prije montiranja kontrole kormila odaberite mjesto montaže
(Preporuke za montiranje kontrole kormila, stranica 1).
1 Obrežite šablonu za ugradbenu montažu i pazite da
odgovara odabranom mjestu za montiranje.
Šablona za ugradbenu montažu nalazi se u kutiji s kontrolom
kormila.
2 Pričvrstite šablonu na odabrano mjesto za montiranje.
3 Ako rupu namjeravate izrezati sabljastom ili ubodnom pilom
umjesto nastavkom za bušilicu za izrezivanje rupa veličine
90 mm (3,5 in), upotrijebite svrdlo za bušilicu veličine 10 mm
(3/8 in) i izbušite početnu rupu iz koje ćete početi rezati
površinu za montažu.
4 Ubodnom ili sabljastom pilom izrežite površinu za montiranje
s unutrašnje strane isprekidane linije označene na šabloni.
5 Po potrebi, pomoću turpije ili brusnog papira prilagodite
veličinu izrezane šablone.
6 Postavite kontrolu kormila u izrezani otvor kako biste
provjerili jesu li četiri rupe za montiranje na šabloni na pravim
mjestima.
7 Ako rupe za montiranje nisu na pravim mjestima, označite
prava mjesta za njih.
8 Izvadite kontrolu kormila iz izrezanog otvora.
9 Izbušite četiri početne rupe veličine 2,8 mm (7/64 in).
6
Montiranje CCU jedinice
1 Odaberite lokaciju za montažu.
2 Koristeći CCU jedinicu kao šablonu, označite dva mjesta za
uvodne rupe na površini za montažu.
3 Pomoću svrdla veličine 3 mm (1/8 in) probušite probne rupe.
4 Pomoću priloženih vijaka pričvrstite CCU jedinicu na površinu
za montažu.
NAPOMENA: Ako za montažu koristite materijal koji nije
isporučen, on mora biti od nehrđajućeg čelika ili mjedi kako bi
se izbjegla magnetska interferencija s CCU jedinicom.
Svaki materijal za montiranje testirajte pomoću ručnog
kompasa kako biste bili sigurni da ne stvara magnetno polje.
Montiranje ECU jedinice
Montiranje ECU jedinice
Prije montiranja ECU jedinice odaberite mjesto montaže i
odredite koji vam je alat potreban (Preporuke za montiranje i
povezivanje ECU jedinice, stranica 2).
1 ECU jedinicu držite na odabranom mjestu montaže i koristeći
je kao šablonu na površini za montažu označite mjesta za
rupe za montažu.
2 Svrdlom za bušilicu koje odgovara površini za montažu i
odabranom alatu na površini za montažu izbušite četiri rupe.
3 Pričvrstite ECU jedinicu za površinu za montiranje pomoću
odabranog alata.
Priključivanje ECU jedinica pumpe na napajanje
UPOZORENJE
Prilikom priključivanja kabela napajanja nemojte ukloniti nosač
osigurača. Kako bi se spriječila mogućnost ozljede ili oštećenja
proizvoda uslijed pregrijavanja ili požara, odgovarajući osigurač
mora biti na svom mjestu naznačenom u specifikacijama
proizvoda. Osim toga, priključivanje kabela napajanja dok se
odgovarajući osigurač ne nalazi na svom mjestu uzrokuje
gubitak jamstvenih prava.
Ako je moguće, kabel napajanja ECU jedinica pumpe spojite
izravno s akumulatorom plovila. Iako se to ne preporučuje,
ukoliko kabel napajanja spajate na blok s priključcima ili drugi
izvor napajanja, kabel morate spojiti preko osigurača od 40 A.
Ako planirate spojiti napajanje ECU jedinica pumpe preko
prekidača strujnog kruga blizu kormila, upotrijebite relej i
kontrolnu žicu odgovarajuće veličine i kontrolnu žicu, umjesto
produljivanja kabela napajanja ECU jedinica pumpe.
1 Dovedite terminirani kraj kabela napajanja ECU jedinica
pumpe s priključkom do ECU jedinica pumpe, ali ga nemojte
spajati s ECU jedinica pumpom.
2 Ogoljeni kraj kabela napajanja ECU jedinica pumpe dovedite
do akumulatora plovila.
Ako kabel nije dovoljno dug, produljite ga (Produljivanje
kabela napajanja, stranica 7).
Spojite
crnu žicu (-) i negativni pol (-), te crvenu žicu (+) i
3
pozitivni pol (+) akumulatora.
4 Nakon što montirate sve druge komponente sustava
autopilota, priključite kabel napajanja u ECU jedinica jedinicu.
Produljivanje kabela napajanja
Ako je potrebno, kabel napajanja je moguće produljiti pomoću
kabela adekvatnog promjera za čitavu duljinu produljenja.
Element
À
Á
Â
Element
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Element
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Element
À
Á
Opis
Osigurač
Baterija
2,7 m (9 ft), ne smije se produljivati
Opis
Dodatni kabel
Žica za produljivanje 5,26 mm² (10 AWG)
Osigurač
20,3 cm (8 in)
Baterija
20,3 cm (8 in)
Do 4,6 m (15 ft)
Opis
Dodatni kabel
Žica za produljivanje 8,36 mm² (8 AWG)
Osigurač
20,3 cm (8 in)
Baterija
20,3 cm (8 in)
Do 7 m (23 ft)
Opis
Dodatni kabel
Žica za produljivanje 13,29 mm² (6 AWG)
Element
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Opis
Osigurač
20,3 cm (8 in)
Baterija
20,3 cm (8 in)
Do 11 m (36 ft)
Montiranje pumpe
Montiranje pumpe
Prije montiranja pumpe odaberite mjesto montaže (Preporuke
za montažu pumpe, stranica 2) i odredite koji vam je materijal
potreban (Potrebni alati, stranica 1).
1 Pumpu držite na odabranom mjestu montaže i koristeći je
kao šablonu na površini za montažu označite mjesta za rupe
za montažu.
2 Svrdlom za bušilicu koje odgovara površini za montažu i
odabranom alatu na površini za montažu izbušite četiri rupe.
3 Pričvrstite pumpu za površinu za montiranje pomoću
odabranog alata.
Povezivanje hidrauličkih cijevi i pumpe
Pomoć potražite na dijagramima s pregledom hidrauličkog
sustava (Nacrt hidrauličkog sustava, stranica 4).
1 Odspojite potrebne cijevi od hidrauličkog sustava.
2 Na desnu i lijevu cijev sustava između kormila i cilindra
sustava za upravljanje spojite T-ventil.
NAPOMENA: Ako je plovilo opremljeno servo upravljačem,
T-ventile morate montirati između modula servo upravljača i
cilindra upravljačkog sustava.
3 Dovršenje postupka:
• Ako plovilo nije opremljeno servo upravljačem, pomoću
hidrauličkog crijeva odgovarajuće duljine spojite okov
povratnog voda na kormilu i srednji okov na pumpi.
• Ako je plovilo opremljeno servo upravljačem, na povratni
vod između modula servo upravljača i kormila montirajte
T-ventil. Povratni bi vod već morao povezivati kormilo i
modul servo upravljača.
4 Na neiskorišteni okov na svakom T-ventilu montirajte
hidrauličko crijevo dovoljno dugo da ga možete spojiti s
okovima na pumpi.
5 Spojite lijevi i desni T-ventil i odgovarajući okov na pumpi
kako je prikazano na dijagramu ožičenja za vašu hidrauličku
konfiguraciju.
6 Montiranje Shadow Drive sustava na desnu ili lijevu cijev
hidrauličkog sustava između kormila i T-ventila (Montiranje
Shadow Drive jedinice, stranica 8).
7 Na svaku hidrauličku cijev koja je izravno povezana s
pumpom montirajte isključni ventil (ne isporučuje se).
Odzračivanje hidrauličkog sustava
OBAVIJEST
Ovo je općeniti postupak za ispuštanje zraka iz hidrauličkog
sustava za upravljanje. Detaljnije informacije o ispuštanju zraka
iz sustava potražite u uputama proizvođača sustava za
upravljanje.
Prije odzračivanja hidrauličkog sustava provjerite jesu li svi
spojevi crijeva potpuno i čvrsto pritegnuti.
1 Odaberite opciju:
• Ako u spremniku kormila nema dovoljno tekućine, dolijte
koliko je potrebno.
• Ako u spremniku kormila ima previše tekućine, odlijte
višak tekućine da se ne prelijeva tijekom odzračivanja.
2 Između priključaka za odzračivanje na cilindru umetnite
zaobilazno crijevo.
7
SAVJET: Ako je zaobilazno crijevo od prozirne plastike, za
vrijeme odzračivanja moći ćete vidjeti mjehuriće zraka.
3 Kormilo ručno zakrenite potpuno ulijevo.
4 Otvorite oba zaobilazna ventila na okovima cilindra.
5 Polako, tijekom tri minute, kormilo okrećite ulijevo.
SAVJET: Ako u zaobilaznom crijevu više ne vidite mjehuriće
zraka, prestanite okretati kormilo.
6 Uključite sustav autopilota i isključite Shadow Drive sustav.
Više informacija o isključivanju Shadow Drive sustava
potražite u dokumentaciji sustava autopilota.
(lijevo) na kontroli kormila držite pritisnutim
7 Gumb
najmanje 10 sekundi.
SAVJET: Gumb
možete otpustiti kada u zaobilaznom
crijevu više ne vidite mjehuriće zraka.
8 Zatvorite oba zaobilazna ventila na okovima cilindra.
9 Po potrebi dolijte tekućinu u spremnik pumpe.
10 Ponovite korake od 3 do 9 za desnu stranu.
(lijevo) na kontroli kormila pritisnutim dok se
11 Držite gumb
ne zaustavi pomicanje kormila i dok se na kontroli kormila ne
prikaže poruka Zataj. hidraul. pumpe.
(desno) na kontroli kormila pritisnutim dok se
12 Držite gumb
ne zaustavi pomicanje kormila i dok se na kontroli kormila ne
prikaže poruka Zataj. hidraul. pumpe.
13 Odaberite opciju:
• Ako se poruka Zataj. hidraul. pumpe ne prikaže za 2 do
3 sekunde nakon zaustavljanja cilindra upravljačkog
sustava, ponovite korake 1-13 kako biste ponovno
odzračili sustav.
• Ako se poruka Zataj. hidraul. pumpe prikaže za 2 do 3
sekunde nakon zaustavljanja cilindra upravljačkog
sustava, uspješno ste odzračili sustav.
Nakon dovršetka odzračivanja hidrauličkog sustava ponovno
priključite Shadow Drive sustav.
Sredstvo protiv korozije
2 Spojite kabele prema tabeli u nastavku.
Boja žice Shadow Drive jedinice Boja žice kabela CCU jedinice
Crvena (+)
Smeđa (+)
Crna (-)
Crna (-)
3 Zalemite i prekrijte sve ogoljene spojeve žica.
Montiranje prekidača autopilota
Ako se u paketu s vašim autopilotom ne nalazi Shadow Drive
ventil, montirajte prekidač s jednim polom i jednim parom
kontakata (SPST) (ne isporučuje se) kako biste po potrebi mogli
onemogućiti autopilota.
1 Ogoljeni kraj kabela CCU jedinice dovedite do prekidača.
Ako je kabel prekratak, produljite odgovarajuće žice kabelima
dimenzija 0,08 mm² (28 AWG).
2 Spojite kabele prema tabeli u nastavku.
Funkcija žice prekidača
Boja žice kabela CCU jedinice
Pozitivno (+)
Smeđa (+)
Negativno (-)
Crna (-)
3 Zalemite i prekrijte sve ogoljene spojeve žica.
Autopilot normalno radi ako su kontakti prekidača zatvoreni.
Otvoreni prekidač onemogućuje autopilot i omogućuje ručno
upravljanje.
Montiranje alarma
Prije montiranja alarma odaberite mjesto montaže (Preporuke
za montiranje i povezivanje alarma, stranica 2).
1 Dovedite kabel alarma do ogoljenog kraja kabela CCU
jedinice.
Ako je kabel prekratak, produljite odgovarajuće žice kabelima
dimenzija 0,08 mm2 (28 AWG).
2 Spojite kabele prema tabeli u nastavku.
Boja žice alarma
Boja žice kabela CCU jedinice
Bijela (+)
Narančasta (+)
Crna (-)
Plava (-)
OBAVIJEST
Kako biste osigurali dugi radni vijek svih dijelova, na pumpu
nanesite sredstvo protiv korozije najmanje dvaput godišnje.
3 Zalemite i prekrijte sve ogoljene spojeve žica.
4 Učvrstite alarm vezicama za kabele ili drugim materijalima za
Nakon što ste napravili sve hidrauličke i električne veze, te
nakon što je sustav odzračen, na pumpu nanesite brodsko
sredstvo protiv korozije.
NMEA 2000 mreža i komponente autopilota
Povezivanje CCU jedinice
Dovedite ogoljene krajeve crvene i plave žice CCU kabela do
mjesta na koje namjeravate montirati alarm (Montiranje
alarma, stranica 8).
Ako je kabel prekratak, produljite odgovarajuće žice kabelima
dimenzija 0,08 mm2 (28 AWG).
Montiranje Shadow Drive jedinice
Povezivanje Shadow Drive jedinice i hidrauličkog sustava
Prije montiranja Shadow Drive sustava odaberite mjesto na
kojem ćete Shadow Drive sustav spojiti s hidrauličkim sustavom
upravljanja vašeg plovila (Preporuke za montiranje Shadow
Drive sustava, stranica 2).
Za daljnju pomoć proučite dijagrame hidrauličkih sustava (Nacrt
hidrauličkog sustava, stranica 4).
Pomoću hidrauličkih priključaka (ne isporučuju se) na
odgovarajuću hidrauličku cijev spojite Shadow Drive jedinicu.
Povezivanje Shadow Drive jedinice i CCU jedinice
1 Ogoljeni kraj kabela CCU jedinice dovedite do Shadow Drive
jedinice.
Ako je kabel prekratak, produljite odgovarajuće žice kabelima
dimenzija 0,08 mm² (28 AWG).
8
montiranje (ne isporučuju se).
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima
autopilota. Ako autopilot montirate bez posebne kontrole
kormila, CCU jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan Garmin ploter kako
biste mogli konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
OBAVIJEST
Ako na plovilu imate postojeću NMEA 2000 mrežu, trebala bi
već biti priključena na napajanje. NMEA 2000 kabel napajanja
nemojte priključivati na postojeću NMEA 2000 mrežu jer na
NMEA 2000 mrežu treba biti priključen samo jedan izvor
napajanja.
CCU jedinicu i opcionalnu kontrolu kormila možete povezati
putem postojeće NMEA 2000 mreže. Ako na vašem plovilu ne
postoji NMEA 2000 mreža, svi dijelovi potrebni za njezinu izradu
isporučeni su sa sustavom autopilota (Izrada NMEA 2000 mreže
za sustav autopilota, stranica 9).
Za korištenje naprednih funkcija autopilota dodatni NMEA 2000
uređaji poput GPS uređaja mogu se povezati sa NMEA 2000
mrežom.
Ako niste upoznati s radom NMEA 2000 mreže, trebali biste
pročitati poglavlje " Osnove NMEA 2000 mreže" u tehničkom
dokumentu za NMEA 2000 proizvode. Za preuzimanje
dokumenta odaberite Priručnici na stranici proizvoda za vaš
uređaj na www.garmin.com.
Izrada NMEA 2000 mreže za sustav autopilota
OBAVIJEST
Ako postavljate priloženi NMEA 2000 kabel napajanja, morate
ga priključiti na sustav pokretanja plovila ili kroz drugi prekidač.
NMEA 2000 uređaji će istrošiti akumulator ako se NMEA 2000
kabel napajanja priključi izravno na akumulator.
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima
autopilota. Ako autopilot montirate bez posebne kontrole
kormila, CCU jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan Garmin ploter kako
biste mogli konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
1 Spojite tri T-priključka À jedan uz drugi.
2 Na mjestu na koje želite priključiti CCU jedinicu odspojite
jednu stranu NMEA 2000 T-priključka à s mreže.
3 Ako je potrebno, priključite kabel za produljivanje osnovnog
4
2 Priključite isporučeni NMEA 2000 kabel napajanja Á u izvor
napajanja s naponom od 9 do 12 Vdc  pomoću sklopke Ã.
3
4
5
6
Ako je moguće, kabel napajanja spojite s prekidačem za
pokretanje motora plovila ili ga provedite kroz linijski prekidač
(ne isporučuje se).
NAPOMENA: Pletena oklopna žica (ogoljena) NMEA 2000
kabela napajanja mora biti spojena na isto uzemljenje kao i
crna žica NMEA 2000 kabela napajanja.
NMEA 2000 kabel napajanja spojite s jednim T-priključkom.
Jedan isporučeni NMEA 2000 spojni kabel Ä spojite s jednim
T-priključkom i kontrolom kormila (opcionalno) ili
kompatibilnim Garmin ploterom Å.
Drugi isporučeni NMEA 2000 spojni kabel spojite s
preostalim T-priključkom i CCU jedinicom Æ.
Spojite muški i ženski terminator Ç na svaki kraj spojenih Tpriključaka.
Priključivanje komponenti autopilota na postojeću NMEA
2000 mrežu
Posebna kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima
autopilota. Ako autopilot montirate bez posebne kontrole
kormila, CCU jedinica autopilota mora biti povezana s istom
NMEA 2000 mrežom kao i kompatibilan Garmin ploter kako
biste mogli konfigurirati i upravljati sustavom autopilota.
1 Odredite mjesto na kojem ćete CCU jedinicu À i kontrolu
kormila (opcionalno) Á priključiti na osnovni sklop NMEA
2000 mreže Â.
5
6
7
sklopa NMEA 2000 mreže (ne isporučuje se) na stranu
isključenog T-priključka kako biste proširili osnovni sklop
NMEA 2000 mreže.
Dodajte isporučeni T-priključak za CCU jedinicu osnovnom
sklopu NMEA 2000 mreže tako što ćete ga priključiti na
stranu isključenog T-priključka ili kabela za produljivanje
osnovnog sklopa.
Isporučeni spojni kabel Ä dovedite do CCU jedinice i donje
strane T-priključka koji ste dodali u koraku 4.
Ako je isporučeni spojni kabel prekratak, možete upotrijebiti
spojni kabel maksimalne duljine od 6 m (20 ft) (ne isporučuje
se).
Spojni kabel priključite na CCU jedinicu i T-priključak.
Po potrebi korake od 2 do 6 ponovite za kontrolu kormila
(opcionalno) ili kompatibilan Garmin ploter.
Povezivanje dodatnih NMEA 2000 uređaja sa
sustavom autopilota
Napredne funkcije autopilota možete koristiti ako priključite
dodatne uređaje kompatibilne sa NMEA 2000 standardom kao
što su senzor vjetra, senzor za brzinu kroz vodu ili GPS uređaji
na NMEA 2000 mrežu.
NAPOMENA: Dodatne uređaje koji nisu kompatibilni sa NMEA
2000 standardom možete povezati s kontrolom kormila putem
NMEA 0183 mreže (Preporuke za povezivanje uređaja NMEA
0183, stranica 10).
1 Priključite dodatni T-priključak (ne isporučuje se) na NMEA
2000 mrežu.
Slijedite
upute isporučene s opcionalnim NMEA 2000
2
uređajem i spojite ga s T-priključkom.
Konfiguracija
Autopilot se mora konfigurirati i podesiti prema dinamičnosti
plovila. Čarobnjak za pristajanje i Čarobnjak za test na moru na
kontroli kormila ili kompatibilnom Garmin ploteru koriste se za
konfiguriranje autopilota.
Više informacija o konfiguriranju autopilota potražite u
isporučenom vodiču kroz konfiguriranje.
Dodatak
NMEA 0183 – dijagrami za povezivanje
Kontrola kormila ne isporučuje se u svim paketima autopilota.
Kako biste NMEA 0183 uređaje mogli montirati prema ovim
9
dijagramima, kontrola kormila mora biti montirana sa sustavom
autopilota. Ako autopilot montirate bez kontrole kormila, svi
NMEA uređaji koje planirate koristiti sa sustavom autopilota
moraju biti povezani s kompatibilnim Garmin ploterom na istoj
NMEA 2000 mreži kao i CCU jedinica. Informacije o povezivanju
s NMEA 0183 mrežom potražite u uputama za montažu plotera.
Ovi dijagrami ožičenja primjeri su različitih situacija u kojim se
možete zateći prilikom povezivanja NMEA 0183 uređaja i
kontrole kormila.
Preporuke za povezivanje uređaja NMEA 0183
• Kako biste odredili žice za odašiljanje (Tx) A (+) i B (-) te žice
za primanje (Rx) A (+) i B (-), proučite upute za montažu
NMEA 0183 uređaja.
• Svaki interni Rx i Tx priključak ima 2 žice označene s A (+) i
B (-) sukladno konvencijama za NMEA 0183. Odgovarajuće
žice A (+) i B (-) svakog internog priključka treba povezati sa
žicama A (+) i B (-) vašeg NMEA 0183 uređaja. Proučite
tablicu i dijagrame ožičenja prilikom povezivanja kabela za
prijenos podataka s NMEA 0183 uređajima.
• Za dulje veze koristite oklopljene kabele s isprepletenim
paricama dimenzija 28 AWG. Zalemite sve spojeve i
zapečatite ih cjevčicama koje se stežu na toplini.
• U odjeljku Specifikacije, stranica 11 potražite popis
odobrenih NMEA 0183 sekvenci koje vaš uređaj može
primati i odašiljati.
• Interni NMEA 0183 priključci i komunikacijski protokoli
konfigurirani su na priključenom Garmin uređaju. Više
informacija potražite u korisničkom priručniku plotera u
odjeljku o NMEA 0183 mreži.
• Žice za uzemljenje na NMEA 0183 kabelu za prijenos
podataka i vašem NMEA 0183 uređaju moraju biti uzemljene.
• Kada priključujete NMEA 0183 uređaje s dvije žice za
odašiljanje i dvije prijemne žice, nije nužno da se NMEA 0183
uređaji priključuju na zajedničko uzemljenje.
• Kada priključujete NMEA 0183 uređaj sa samo jednom žicom
za odašiljanje (Tx) ili jednom prijemnom žicom (Rx), NMEA
0183 uređaji moraju se priključiti na zajedničko uzemljenje.
• Za dvosmjernu komunikaciju s uređajem NMEA 0183, interni
priključci na NMEA 0183 kabelu za podatke nisu povezani.
Na primjer, ako je ulaz NMEA 0183 uređaja priključen na
interni izlazni priključak 1 na kabelu za prijenos podataka,
možete povezati izlazni priključak vašeg NMEA 0183 uređaja
na bilo koji interni ulazni priključak (priključak 1, priključak 2,
priključak 3 ili priključak 4) na razvodnom kabelu.
• Postoje četiri interna NMEA 0183 ulazna priključka (Rx
priključci) i dva interna NMEA 0183 izlazna priključka (Tx
priključci) na priloženom NMEA 0183 kabelu za prijenos
podataka. Možete priključiti po jedan NMEA 0183 uređaj u
svaki interni Rx priključak za unos podataka u Garmin uređaj
i do tri NMEA 0183 uređaja paralelno u svaki interni Tx
priključak za prijem izlaznih podataka s Garmin uređaja.
Dvosmjerna NMEA 0183 komunikacija
Â
Ã
Kontrola kormila
NMEA Uređaj kompatibilan s 0183 standardom
Žica Boja žica kontrole kormila – NMEA Funkcija žice uređaja
funkcija
kompatibilnog s 0183
standardom
Ê
Ë
Ì
Í
Î
Ï
N/A
Napajanje
N/A
NMEA 0183 uzemljenje
Plava – Tx/A (+)
Rx/A (+)
Bijela – Tx/B (-)
Rx/B (-)
Smeđa – Rx/A (+)
Tx/A (+)
Zelena – Rx/B (-)
Tx/B (-)
NAPOMENA: Kada priključujete NMEA 0183 uređaje s dvije
žice za odašiljanje i dvije prijemne žice, nije nužno da se NMEA
2000 sabirnica i NMEA 0183 uređaj priključuju na zajedničko
uzemljenje.
Smo jedna prijemna žica
Ako vaš uređaj kompatibilan sa standardom NMEA 0183 ima
samo jednu prijemnu žicu (Rx), mora biti spojen s plavom žicom
(Tx/A) kontrole kormila, a bijela žica (Tx/B) kontrole kormila ne
smije se s ničim spajati.
À
Á
Â
Ã
NMEA 2000 mreža (napaja kontrolu kormila)
Izvor napajanja od 12 Vdc
Kontrola kormila
NMEA Uređaj kompatibilan s 0183 standardom
Žica Boja žica kontrole kormila –
funkcija
Ê
Ë
Ì
Í
Î
Ï
NMEA Funkcija žice uređaja
kompatibilnog s 0183
standardom
N/A
Napajanje
N/A
NMEA 0183 uzemljenje
Plava – Tx/A (+)
Rx
Bijela – nespojena
N/A
Smeđa – Rx/A (+)
Tx/A (+)
Zelena – Rx/B (-)
Tx/B (-)
NAPOMENA: Kada priključujete NMEA 0183 uređaj sa samo
jednom prijemnom žicom (Rx), NMEA 2000 sabirnica i NMEA
0183 uređaj moraju se priključiti na zajedničko uzemljenje.
Smo jedna žica za odašiljanje
Ako vaš uređaj kompatibilan sa standardom NMEA 0183 ima
samo jednu žicu za odašiljanje (Tx), mora biti spojen sa
smeđom žicom (Rx/A) kontrole kormila, a zelena žica (Rx/B)
kontrole kormila mora biti spojena na NMEA 0183 uzemljenje.
À
Á
10
NMEA 2000 mreža (napaja kontrolu kormila)
Izvor napajanja od 12 Vdc
Kontrola kormila
Specifikacija
Mjere
Dimenzije bez zaklona za sunce (V 110 x 115 x 30 mm (4,33 x 4,53 x
× Š × D)
1,18 in)
À
Á
Â
Ã
Ì
Í
Î
115 x 120 x 35,5 mm (4,53 x 4,72
x 1,40 in)
Težina bez zaklona za sunce
247 g (8,71 oz)
Težina sa zaklonom za sunce
283 g (9,98 oz)
Temperaturni raspon
Od -15° do 70°C (od 5° do 158°F)
Sigurna udaljenost od kompasa
209 mm (8,25 inča)
Materijal
Kućište: Potpuno zabrtvljeni
polikarbonat
Objektiv: Staklo s premazom protiv
odbljesaka
Kontrola kormila
Vodootpornost
IEC 60529 IPX7*
NMEA Uređaj kompatibilan s 0183 standardom
Potrošnja energije
Maksimalno 2,5 W
Maksimalan napon jedinice
32 Vdc
NMEA 2000 ulazni napon
Od 9 do 16 Vdc
NMEA 2000 (LEN)
6 (300 mA pri 9 Vdc)
NMEA 2000 mreža (napaja kontrolu kormila)
Izvor napajanja od 12 Vdc
Žica Boja žica kontrole kormila –
funkcija
Ê
Ë
Dimenzije sa zaklonom za sunce
(V × Š × D)
NMEA Funkcija žice uređaja
kompatibilnog s 0183
standardom
N/A
Napajanje
Zelena – Rx/B (-) (spaja se na
NMEA 0183 uzemljenje)
NMEA 0183 uzemljenje
Plava – Tx/A (+)
Rx/A (+)
Bijela – Tx/B (-)
Rx/B (-)
Smeđa – Rx/A (+)
Tx/A (+)
NAPOMENA: Kada priključujete NMEA 0183 uređaj sa samo
jednom žicom za odašiljanje (Tx), NMEA 2000 sabirnica i NMEA
0183 uređaj moraju se priključiti na zajedničko uzemljenje.
Specifikacije
Specifikacija
Mjere
Dimenzije (D × promjer)
23 × 25 mm (29/32 × 1 in)
Težina
68 g (2,4 oz)
Temperaturni raspon
Od -15° do 60°C (od 5° do 140°F)
Duljina kabela
3,0 m (10 ft)
CCU
Specifikacija
Mjere
Dimenzije (V × Š × D)
84,6 x 100,3 x 155,3 mm (3,3 x 4,0 x 6,1 in)
Težina
2,2 kg (5 lb)
Temperaturni raspon
Od -15 ° do 75 °C (od 5 ° do 167 °F)
Materijal
• Okvir motora: crni sjajni zaštitni premaz
• Rubni poklopci motora: lijevani aluminij
ADC12
• Kućište i poklopac pumpe: anodizirana
slitina aluminija ADC12
• Nosač za montiranje: nehrđajući čelik 304
Duljina kabela ECU
jedinice
0,6 m (24 in)
Ulazni napon
ECU jedinice)
Od 10,5 to 13,8 Vdc
Potrošnja energije
Alarm
NMEA 2000 PGN – informacije
Kompaktna pumpa
(od
*Uređaj može izdržati slučajno izlaganje vodi do 1 m dubine na 30
minuta. Dodatne informacije potražite na web-mjestu www.garmin.com
/waterrating.
Tip
PGN
Odašiljanje i
prijem
059392 ISO potvrda
Opis
059904 ISO zahtjev
060928 ISO upućivanje reklamacije
126208 NMEA: Naredba / zahtjev / funkcija
potvrđivanja grupe
126464 Odašiljanje / prijem funkcije grupe PGN
popisa
126996 Podaci o proizvodu
127257 Odašiljanje/prijem podataka o položaju
• U stanju mirovanja: Manje od 1 A
• Uključeno: Od 5 do 10 A
• Vršno: 34 A
127251 Odašiljanje/prijem brzine okretanja
Samo odašiljanje 127250 Smjer plovila
Samo prijem
127258 Magnetska varijacija
127488 Parametri motora: Brzo ažuriranje
128259 Brzina kroz vodu
CCU jedinica
129025 Položaj: Brzo ažuriranje
Specifikacija
Mjere
129026 COG i SOG: Brzo ažuriranje
Dimenzije (D × Š × V)
170 × 90 × 50 mm (6,7 × 3,5 × 2 in)
129283 Pogreška unakrsnog traga
Težina
200 g (7 oz)
129284 Navigacijski podaci
Temperaturni raspon
Od -15° do 70°C (od 5° do 158°F)
130306 Podaci o vjetru
Materijal
Potpuno zabrtvljena plastika visoke
otpornosti
Kontrola kormila
Vodootpornost
IEC 60529 IPX7*
Tip
PGN
NMEA 2000 ulazni napon
Od 9 do 16 V DC
059392 ISO potvrda
NMEA 2000 LEN
4 (200 mA)
Odašiljanje i
prijem
*Uređaj može izdržati slučajno izlaganje vodi do 1 m dubine na 30
minuta. Dodatne informacije potražite na web-mjestu www.garmin.com
/waterrating.
Opis
059904 ISO zahtjev
060928 ISO upućivanje reklamacije
11
Tip
PGN
Poruke o pogreškama i upozorenja
Opis
126208 NMEA: Naredba / zahtjev / funkcija
potvrđivanja grupe
126464 Odašiljanje / prijem funkcije grupe PGN
popisa
126996 Podaci o proizvodu
Samo
odašiljanje
Uzrok
Nizak napon
kontrolne jedinice
ECU
Napon napajanja pumpe • Oglašava se alarm
pao je ispod 10 Vdc
u trajanju od
dulje od 6 sekundi.
5 sekundi
• Normalno nastavlja
s radom
128259 Brzina kroz vodu
129025 Položaj: Brzo ažuriranje
129026 COG i SOG: Brzo ažuriranje
129283 Pogreška unakrsnog traga
129284 Navigacijski podaci
129540 Vidljivi GNSS sateliti
130306 Podaci o vjetru
Samo prijem
Poruka o pogrešci
127245 Podaci o kormilu
127250 Smjer plovila
127488 Parametri motora: Brzo ažuriranje
128259 Brzina kroz vodu
129025 Položaj: Brzo ažuriranje
129029 Podaci o GNSS položaju
Autopilot ne prima
Autopilot više ne prima • Oglašava se alarm
navigacijske podatke. valjane navigacijske
u trajanju od
Autopilot drži smjer. podatke prilikom
5 sekundi
izvođenja manevra Ruta • Autopilot prelazi na
do.
držanje smjera
Ova se poruka također
prikazuje ako se
navigacija zaustavi na
ploteru prije deaktivacije
autopilota.
Izgubljena veza s
autopilotom
Kontrola kormila izgubila N/A
je vezu s CCU
jedinicom.
Podaci o vjetru su
izgubljeni (samo za
jedrilice)
Autopilot više ne prima • Oglašava se alarm
valjane podatke o vjetru.
u trajanju od
5 sekundi
• Autopilot prelazi na
držanje smjera
129283 Pogreška unakrsnog traga
129284 Navigacijski podaci
129285 Navigacija: podaci o ruti/točki
130306 Podaci o vjetru
130576 Status malog plovila
NMEA 0183 – informacije
Kada je povezan s opcionalnim uređajem kompatibilnim s
NMEA 0183, autopilot koristi sljedeće NMEA 0183 poruke.
Tip
Poruka
Odašiljanje
hdg
Prijem
wpl
gga
grme
gsa
gsv
rmc
bod
bwc
dtm
gll
rmb
vhw
Reakcija autopilota
Pogreška:
Istekla je komunikacija
komunikacija između između CCU jedinice i
kontrolnih jedinica
pumpe.
ECU i CCU je
prekinuta (kada je
aktiviran autopilot)
• Kontrola kormila
oglašava zvučni
signal i autopilot
prelazi u stanje
mirovanja.
Registriranje uređaja
Pomozite nam da vam ponudimo bolju uslugu ispunjavanjem
online registracije.
• Posjetite www.my.garmin.com.
• Originalni račun ili fotokopiju čuvajte na sigurnom mjestu.
Kontaktiranje Garmin službe za korisničku podršku
• Informacije o službi za korisničku podršku u svojoj zemlji
potražite na www.garmin.com/support .
• U SAD-u nazovite 913-397-8200 ili 1-800-800-1020.
• U Ujedinjenom Kraljevstvu nazovite 0808 238 0000.
• U Europi nazovite +44 (0) 870 850 1241.
Garmin i logotip Garmin trgovački su znakovi tvrtke Garmin Ltd. ili njezinih podružnica,
registrirani u SAD-u i drugim državama. GHP™, GHC™, Reactor™i Shadow Drive™
trgovački su znakovi tvrtke Garmin Ltd. ili njezinih podružnica. Ovi trgovački znakovi ne
smiju se koristiti bez izričitog dopuštenja tvrtke Garmin.
®
NMEA , NMEA 2000 i logotip NMEA 2000 trgovački su znakovi nacionalnog udruženja
za pomorsku elektroniku (National Marine Electronics Association). Uflex i MasterDrive™
trgovački su znakovi tvrtke UltraFlex Group. Teflon trgovački je znak tvrtke DuPont™.
®
®
®
®
mwv
xte
© 2016 Garmin Ltd. ili njezine podružnice
www.garmin.com/support
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising