QT_avion_multipilote

QT_avion_multipilote
Aerospatiale / Nord Aviation
British Aerospace / AVRO
De Havilland - Canada
Israel Aircraft Industry
SN 601
BAe / ATP / Jetstream 61
DHC-7
IAI 1121/23/24
SE210/10B3/11/12
AVRORJ/BAe 146
DHC-8
IAI 1125
Aerospatiale/BAC
BAC 1-11
Dornier
Hawker
Siddeley /BAe / Raytheon
Concorde
Aerospatiale / Nord Aviation
ND16
DO 328-100
HS 748
ND25
McDonnel - Douglas
Hawker Siddeley / BAe
Jetstream 31/32
ND26
Aero Spaceline
Super Guppy
BAe / Avro
Jetstream 41
Airbus
A300
Junkers
JU 52
DO 328-300
HS125
CL 30
Lockheed
L188 Electra
DC A-26
Hercules
DC3
L1011
DC4
Jetstar
DC6
Canadair (Bombardier)
Learjet (Bombardier)
DC7
McDonnel-Douglas/Boeing
Learjet 20/30
CL 415
DC8
A300FFCC
CL 600/601
DC9 10-50
Learjet 60
A310/300-600
CL604
DC9 80/MD 88/MD90
A320
CRJ 100
DC 10
A340
C212
A380
CN235
ATR42/72
Beech / Mitsubishi/Raytheon
Beech 400/MU300
Boeing
MBB
EMB 135/145
C 560 ULTRA
EMB 170
Fokker/Fairchild
PT, Industry
IPTN CN 235
Rockwell International
NA265
F27
Saab
B707/720
C 650
F28
SAAB 340
B717
C 680
F50
B727
C 750
F70/100
SAAB 2000
Short Brothers
(Bombardier)
B737 100-200
Consolidated Vultee Aircraft
Grumman Gulfstream
B737 300- 900
CV 240/340/440
Gulfstream I
B747 100-300
CV 580
Gulfstream II/III
B747-400
Dassault
B757/767
Falcon 10/100
B777
Falcon 20/200
B17G
Falcon 50 / 900
C135FR
Falcon 900EX EASy
E3F
Falcon 2000/2000EX
Bombardier
BD700
(cf. arrêté du 29 mars 1999 modifié relatif aux licences et qualifications de membre d'équipage d'avions (FCL1))
VFW-614
EMB 120
C500/550/560
(for aeroplanes type mentioned in this form)
HFB 320
C 560
C 560XL
(des avions mentionnés dans ce formulaire)
Leteckee
MD 11
Embraer
Cessna
FOR MULTI-PILOT AEROPLANE TYPE RATINGS
Let L 410
DC9ABE
ATR
AUX QUALIFICATIONS DE TYPE MULTIPILOTE
Learjet 45
Learjet 55
Casa
FORMULAIRE D’ÉPREUVE
FLIGHTS/SIMULATOR TEST FORM
A300-600ST
A330
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
SERVICE DU CONTRÔLE DE LA SÉCURITÉ
SD3-30/60
Belfast
Vickers-Armstrong
Gulfstream IV
Vanguard
G-V
Viscount
Handley Page
Herald
Hurel Dubois
HD 34
Falcon 2000EX EASy
ATL2
Mise à jour 14 avril 2006
Réf : FC67 – Juin 2006
LA CHECK LISTE DE L'EXAMINATEUR
Mode d'emploi du formulaire d'épreuve d'aptitude
Le recto des formulaires comprend 5 parties à remplir au stylo à bille.
En cas d'ajournement l'exemplaire bleu doit être détaché avant de remplir le verso.
La rigueur dans la rédaction de ces formulaires et l'exactitude des renseignements fournis incombent à l'examinateur de qualification de type
dont la responsabilité est engagée vis à vis de l'administration auprès de laquelle il aura à se justifier si nécessaire. Il appartiendra à
l'organisme de formation de fournir à l'examinateur tous renseignements ou justificatifs que celui-ci jugera utiles concernant la formation et
l'examen (spécifications, attestations ...).
A- PRÉPARATIFS INCOMBANTS À
L’EXAMINATEUR (à J- )
o
o
1 - Première partie
Cocher la (les) mention(s) appropriée(s) à (aux) l'épreuve(s) effectuée(s) et rayer la (les) mention(s) inutile(s).
Cocher la case si le candidat a réussi la partie d'épreuve incluse dans le Certificat de Contrôle Intermédiaire
Certificat de contrôle
conformément au FCL 1.245(g) et aux procédures approuvées pour son application.
intermédiaire (CCI)
2 - Deuxième partie
Nom (s) du candidat : nom en majuscule.
Prénom (s) : prénom (s) d'usage.
Date de naissance : date de naissance
Type de licence : pilote professionnel (CPL), pilote privé (PPL) ou pilote de ligne (ATPL).
N° de licence : porter le n° de la licence.
Etat de délivrance de la licence : Indiquer le pays qui a délivré la licence.
Qualification de type : indiquer la qualification de type mentionnée sur la licence du candidat (ou validité IR si pas de QT multipilote)
Valide jusqu’au : indiquer la date de fin de validité de la qualification de type mentionnée sur la licence du candidat
Cocher la case si c'est le cas, sinon le candidat doit fournir le feuillet vert sur
lequel est inscrit le complément de formation inscrit par l'examinateur précédent et
J'atteste n'avoir pas été ajourné à cet examen
attesté par l'instructeur qui juge le niveau du candidat suffisant.
pendant ma dernière période de validité
Signature du candidat (avant l’épreuve) : la signature atteste l’exactitude des renseignements portés dans cette partie.
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Validité QT/IR du TRE
QT valide du TRE correspondant au type d’avion du
CTL
Validité certificat médical du TRE (Sur avion)
Validité du mandat de TRE
Si contrôle OPS1 : Validité ECP + expérience récente
du TRE
Assurances personnelles en vue du contrôle
Date / Heure / Lieu du contrôle
Contact téléphonique du candidat
Coordination téléphonique avec le candidat
Type d’épreuves et appariement en cas d’épreuves
combinées
Désignation par l’autorité pour l’ATPL
Quantité suffisante de documents DGAC (et de
l’autorité étrangère) / Exploitant
Notes TRE en vigueur
Questionnement / Briefing préparés
Contact PEPN si nécessaire
3 - Troisième partie
Type d’avion : indiquer le type paramétré du simulateur
N° de scénario simulateur : indiquer le numéro du scénario.
Ident. Immat. : reporter les références du simulateur utilisé (celui ci doit être l'un de ceux approuvés pour la formation) ou, le type et
l'immatriculation de l'avion utilisé. Si mini scénario nécessaire, utiliser la deuxième ligne.
Lieu : nom de la ville dans laquelle est installé le simulateur utilisé pour l'épreuve, ou nom de l'aérodrome sur lequel l'épreuve sur avion s'est
déroulée.
Qualif.simu : indiquer par la lettre appropriée le niveau de qualification du simulateur utilisé
Date : date de début de l'épreuve (1ère ligne).
ATT et DEC complets - Touch and Go :
ces deux rubriques ne concernent que les épreuves ou parties d'épreuves faites sur avion.
L'examinateur doit indiquer le nombre de manoeuvres effectuées.
Temps de vol : simulateur = temps de marche
sur avion = bloc - bloc
o
o
o
4 - Quatrième partie
o
Nom et prénom : nom et prénom de l'examinateur en majuscules.
N° d’autorisation : noter le numéro d’autorisation examinateur (F-TREAxxxxxxxxx).
Valide jusqu’au : noter la date de fin validité de l’autorisation d’examinateur.
Qualification de type : indiquer la QT au sens FCL-1 (voir la liste des types indiqués sur la couverture).
Valide jusqu’au : indiquer la date de validité de la QT.
Signature examinateur : Signature de l'examinateur ayant fait passer l'épreuve d'aptitude.
C- EN SALLE DE BRIEFING
5 - Cinquième partie
Admis(e), Ajourné(e) : cocher les cases appropriées.
Nom de l'organisme de formation : nom de l'organisme de formation TRTO ou FTO.
6 - Verso de l'exemplaire
bleu
En cas d’ajournement l’exemplaire bleu doit être détaché avant de remplir le verso.
Raison de l’ajournement : donner d’une manière synthétique les raisons qui justifient l’ajournement.
Nota : en cas d'échec, le feuillet bleu est à envoyer par l'examinateur à l'adresse suivante:
DGAC - DCS/PN/PEPN " Monsieur le coordonnateur TRE", 50 Rue Henry Farman 75720 PARIS Cedex 15
7 - Verso de l'exemplaire vert
En cas d’ajournement l’exemplaire vert doit être détaché avant de remplir le verso.
Ré entraînement suite à un échec : L'examinateur propose un ré entraînement. Les instructeurs intervenants mentionnent la partie de ré entraînement effectuée. Ce document devra être joint à tout formulaire d'épreuve si la case qui atteste que le candidat
n'a pas été préalablement ajourné n'est pas renseignée. (non cochée)
Totalement renseignés, les différents feuillets du formulaire de compte rendu d'examen en vol sont remis à leurs destinataires tels qu’indiqués
au bas de chacun d’eux.
B- PREMIER CONTACT AVEC LE
CANDIDAT
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Soit DGAC - DCS/PN/LIC 50, Rue Henry Farman 75720 PARIS Cedex 15
-
Soit un service local District / DAC
Documents liés à l’épreuve vérifiés
Etat civil du candidat vérifié
Certificat médical du candidat vérifié (Sur avion)
Licence du candidat : validité QT/IR vérifiée
Case n°2 du formulaire d’épreuve renseignée
Signature du candidat sur le formulaire d’épreuve
apposée
Conformité de l’épreuve vérifiée
Conformité du scénario vérifiée
Présence des parties pertinentes du Manex ou
manuel de vol vérifiée
Temps de préparation du vol ou séance défini
Créneau rappelé (si nécessaire) rappelé
Questionnement effectué
Déroulement du contrôle revu
Préparation du vol par le candidat surveillée
o
o
Briefing sécurité effectué (si avion : briefing TRE ou
TRI sur la simulation de pannes) effectué
Briefing particularité simulateur effectué
Si avion : attitude TRE définie en cas de panne réelle
Agrément simulateur vérifié
Documents avions vérifiés
Créneau réel ou fictif rappelé
Droit permanent du candidat à poser des questions
rappelé si nécessaire
Si épreuve sur avion, attitude du TRE en cas de
panne réelle rappelée
Notes factuelles à tenir
Pause respectée
Déroulement de l’épreuve respecté
o
o
o
o
o
o
o
o
F- EN SALLE DE DEBRIEFING
Résultat de l’épreuve communiqué (admis ou
ajourné)
Débriefing avec notes factuelles effectué
Conseils aux candidats pour améliorer leur niveau
Si candidat admis, le formulaire d’épreuve (5
feuillets) sera renseigné
Feuillet rose + vert remis au candidat
o
o
o
o
o
o
Si échec ≤ 5 rubriques :
Mini scénario à définir
Date du mini scénario à définir (si possible)
Formulaire d’épreuve gelé ou annulé
PICAM ou PICOM renseigné et effectué aux
RP/RF
ƒ
Documents exploitant éventuellement
renseignés
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
o
Si ajournement
Formulaire d’épreuve renseigné
Case IR cochée
Dos du feuillet Bleu du formulaire d’épreuve
renseigné
ƒ
Réentraînement proposé et noté au dos du
feuillet vert
ƒ
PICAM renseigné
ƒ
Documents exploitant éventuellement
renseignés
ƒ
CRM de l’échec appliqué
ƒ
Candidat informé de sa mise hors vol sur le type
ƒ
ƒ
ƒ
G- APRES L’EPREUVE (à J+)
o
o
o
o
o
o
o
o
o
D- APRÈS LA PRÉPARATION DU VOL
o
Le dossier d’examen comprenant l'attestation de formation en cas d'aptitude ou de renouvellement, le feuillet rose du formulaire d'épreuve
d’aptitude sont remis à un service des licences :
Si risque de retard, prévenir
Communication – convivialité
Etat d’esprit – niveau de stress du candidat
appréhendé
Droit permanent du candidat à poser des questions
Ambiguïté sur le rôle du TRE dissipée
Allusions sur le passé aéronautique du candidat à
éviter
Reproche sur l'organisation ou/et l'heure du contrôle à
éviter
E- EN VOL OU AU SIMULATEUR
Si ajournement : mise hors vol du candidat vérifiée
Finir de rédiger le PICAM (éventuellement)
Documents transmis
Feuillet blanc du formulaire d’épreuve archivé par le
TRE
Notes factuelles archivées par le TRE
Autres documents archivés
Retour d’expérience vers R.P ou R.F transmis
Retour d’expérience vers la sous direction P.N.
rédigé (si nécessaire)
Si ajournement : feuillet Bleu du formulaire d’épreuve
envoyé au coordonnateur des TRE (PEPN)
2008-Feuillet intenet
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
DIRECTION DU CONTROLE DE LA SECURITE
1
APTITUDE
FORMULAIRE d'ÉPREUVE
avec
FLIGHT / SIMULATOR TEST FORM
with
PROROGATION
SKILL
RENOUVELLEMENT
REVALIDATION
RENEWAL
FLIGHT / SIMULATOR TEST FORM
APTITUDE
(1) Cocher la (les) mention(s) appropriée(s) et rayer la (les) mention(s) inutile(s)
(1) Tick the appropriate box(es) and cross out if not applicable
Multi engine IR renewal
CANDIDAT / APPLICANT
(2)
Nom du candidat : ____________________________
Prénom(s) du candidat : __________________________
Multi engine IR revalidation
N° de licence: _________________________
Date de naissance du candidat : __________________
(1) Cocher la (les) mention(s) appropriée(s) et rayer la (les) mention(s) inutile(s)
(1) Tick the appropriate box(es) and cross out if not applicable
Etat de délivrance de la licence : _________
I confirm not having already failed this examination during the most recent
validity period of this type rating
Type rating :
Type de licence détenue: ________________
Type of licence :
Prénom(s) du candidat : __________________________
N° de licence: _________________________
Licence N° :
(2)
Date de naissance du candidat : __________________
Date of birth :
Qualification de type : _________________
Multi engine IR renewal
CANDIDAT / APPLICANT
(2)
Nom du candidat : ____________________________
First name(s) :
Issuing state :
J'atteste n'avoir pas été ajourné à cet examen
pendant la dernière période de validité de cette QT
renouvellement IFR
multimoteur
Surname :
Licence N° :
(2)
Etat de délivrance de la licence : _________
Issuing state :
J'atteste n'avoir pas été ajourné à cet examen
pendant la dernière période de validité de cette QT
Qualification de type : _________________
I confirm not having already failed this examination during the most recent
validity period of this type rating
Valide jusqu’au : ____/____/ 20 _____
Type rating :
Valide jusqu’au : ____/____/ 20 _____
Valid to :
Signature du candidat
Valid to :
Signature du candidat
Applicant's signature
Applicant's signature
N° du scénario (simulateur) :
Type d'avion :
3
Type :
_______________________________________
Ident.
Immat.
Lieu
Location
Registration
Qualif.
simu
Date
Date
Qualified
ATT et DEC
complets
Touch
and Go
Temps
de vol
Landings & take-offs
Touch and go
Flight time
N° du scénario (simulateur) :
Type d'avion :
3
Simulator script number : _____________________________
Type :
_______________________________________
Ident.
Immat.
Lieu
Location
Registration
Qualif.
simu
Simulator script number : _____________________________
Date
Date
Qualified
B, C, D
ATT et DEC
complets
Touch
and Go
Temps
de vol
Landings & take-offs
Touch and go
Flight time
B, C, D
Simulateur*
Séance N°1
Simulateur*
Séance N°1
Simulator N°1*
Simulator N°1*
Simulateur*
Séance N°2
Simulateur*
Séance N°2
Simulator N°2*
Simulator N°2*
Avion
Avion
Aeroplane
Aeroplane
4
EXAMINATEUR / EXAMINER
Nom (2): __________________ Prénom(s) : ___________________
Surame
First Name
N° Autorisation : F-TREA_________________________________
Autorisation number :
5
Admis(e) :
Passed
Ajourné(e) ** :
Type raiting :
Valid to :
Nom de l'organisme de formation
_______________________
Examiner’s signature :
N° Autorisation : F-TREA_________________________________
Autorisation number :
5
Admis(e) :
Passed
Ajourné(e) ** :
Failed
Valid to :
FTO - TRTO :
Signature examinateur :
First Name
Valide jusqu'au : ____/____/ 20 _____
Valid to :
QT : __________________ Valide jusqu'au : ____/____/ 20 ____
4
EXAMINATEUR / EXAMINER
Nom (2): __________________ Prénom(s) : ___________________
Surame
Failed
Valide jusqu'au : ____/____/ 20 _____
(2) En lettres capitales
(2) In capital letters
RENEWAL
Certificat de contrôle intermédiaire (CCI)
2
Type de licence détenue: ________________
Type of licence :
Date of birth :
REVALIDATION
prorogation IFR
multimoteur
à la QUALIFICATION DE TYPE MULTIPILOTE AVION (1)
renouvellement IFR
multimoteur
First name(s) :
with
RENOUVELLEMENT
FOR SINGLE PILOTE AEROPLANE TYPE RATING
Certificat de contrôle intermédiaire (CCI)
Surname :
PROROGATION
SKILL
Multi engine IR revalidation
FOR SINGLE PILOTE AEROPLANE TYPE RATING
2
avec
FORMULAIRE d'ÉPREUVE
1
prorogation IFR
multimoteur
à la QUALIFICATION DE TYPE MULTIPILOTE AVION (1)
2008-Feuillet intenet
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
DIRECTION DU CONTROLE DE LA SECURITE
* : Le simulateur utilisé pour l’examen doit être l’un de ceux approuvés pour la formation
** : Donner les raisons au verso du feuillet bleu
The simulator used for the exam has been one approved training
Give reasons back of blue copy
Rose (Service des Licences)
Bleu (PEPN si ajournement)
Vert (candidat)
Jaune (feuillet TRTO)
Blanc (feuillet examinateur)
Pink (FCLD’s copy)
Blue (PEPN’s copy If failed)
Green (Applicant’s copy)
Yellow (TRTO’s copy)
White (Examiner’s copy)
QT : __________________ Valide jusqu'au : ____/____/ 20 ____
Type raiting :
Valid to :
_______________________
Examiner’s signature :
(2) En lettres capitales
(2) In capital letters
Nom de l'organisme de formation
FTO - TRTO :
Signature examinateur :
* : Le simulateur utilisé pour l’examen doit être l’un de ceux approuvés pour la formation
** : Donner les raisons au verso du feuillet bleu
The simulator used for the exam has been one approved training
Give reasons back of blue copy
Rose (Service des Licences)
Bleu (PEPN si ajournement)
Vert (candidat)
Jaune (feuillet TRTO)
Blanc (feuillet examinateur)
Pink (FCLD’s copy)
Blue (PEPN’s copy If failed)
Green (Applicant’s copy)
Yellow (TRTO’s copy)
White (Examiner’s copy)
2008-Feuillet intenet
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
DIRECTION DU CONTROLE DE LA SECURITE
1
APTITUDE
FORMULAIRE d'ÉPREUVE
avec
FLIGHT / SIMULATOR TEST FORM
with
PROROGATION
SKILL
RENOUVELLEMENT
REVALIDATION
RENEWAL
FLIGHT / SIMULATOR TEST FORM
APTITUDE
(1) Cocher la (les) mention(s) appropriée(s) et rayer la (les) mention(s) inutile(s)
(1) Tick the appropriate box(es) and cross out if not applicable
Multi engine IR renewal
CANDIDAT / APPLICANT
(2)
Nom du candidat : ____________________________
RENEWAL
Multi engine IR revalidation
Prénom(s) du candidat : __________________________
(1) Cocher la (les) mention(s) appropriée(s) et rayer la (les) mention(s) inutile(s)
(1) Tick the appropriate box(es) and cross out if not applicable
N° de licence: _________________________
(2)
Etat de délivrance de la licence : _________
J'atteste n'avoir pas été ajourné à cet examen
pendant la dernière période de validité de cette QT
Prénom(s) du candidat : __________________________
N° de licence: _________________________
Licence N° :
(2)
Date de naissance du candidat : __________________
Date of birth :
Etat de délivrance de la licence : _________
Issuing state :
J'atteste n'avoir pas été ajourné à cet examen
pendant la dernière période de validité de cette QT
Qualification de type : _________________
I confirm not having already failed this examination during the most recent
validity period of this type rating
Type de licence détenue: ________________
Type of licence :
First name(s) :
Issuing state :
Multi engine IR renewal
CANDIDAT / APPLICANT
(2)
Nom du candidat : ____________________________
Surname :
Licence N° :
Date de naissance du candidat : __________________
renouvellement IFR
multimoteur
Certificat de contrôle intermédiaire (CCI)
2
Type de licence détenue: ________________
Type of licence :
Date of birth :
REVALIDATION
prorogation IFR
multimoteur
à la QUALIFICATION DE TYPE MULTIPILOTE AVION (1)
renouvellement IFR
multimoteur
First name(s) :
with
RENOUVELLEMENT
FOR SINGLE PILOTE AEROPLANE TYPE RATING
Certificat de contrôle intermédiaire (CCI)
Surname :
PROROGATION
SKILL
Multi engine IR revalidation
FOR SINGLE PILOTE AEROPLANE TYPE RATING
2
avec
FORMULAIRE d'ÉPREUVE
1
prorogation IFR
multimoteur
à la QUALIFICATION DE TYPE MULTIPILOTE AVION (1)
2008-Feuillet intenet
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
DIRECTION DU CONTROLE DE LA SECURITE
Type rating :
Qualification de type : _________________
I confirm not having already failed this examination during the most recent
validity period of this type rating
Type rating :
Valide jusqu’au : ____/____/ 20 _____
Valide jusqu’au : ____/____/ 20 _____
Valid to :
Signature du candidat
Valid to :
Signature du candidat
Applicant's signature
Applicant's signature
N° du scénario (simulateur) :
Type d'avion :
3
Type :
_______________________________________
Ident.
Immat.
Lieu
Location
Registration
Qualif.
simu
Date
Date
Qualified
ATT et DEC
complets
Touch
and Go
Temps
de vol
Landings & take-offs
Touch and go
Flight time
N° du scénario (simulateur) :
Type d'avion :
3
Simulator script number : _____________________________
Type :
_______________________________________
Ident.
Immat.
Lieu
Location
Registration
Qualif.
simu
Simulator script number : _____________________________
Date
Date
Qualified
B, C, D
ATT et DEC
complets
Touch
and Go
Temps
de vol
Landings & take-offs
Touch and go
Flight time
B, C, D
Simulateur*
Séance N°1
Simulateur*
Séance N°1
Simulator N°1*
Simulator N°1*
Simulateur*
Séance N°2
Simulateur*
Séance N°2
Simulator N°2*
Simulator N°2*
Avion
Avion
Aeroplane
Aeroplane
4
EXAMINATEUR / EXAMINER
Nom (2): __________________ Prénom(s) : ___________________
Surame
First Name
N° Autorisation : F-TREA_________________________________
Autorisation number :
5
Passed
(2)
Surame
Ajourné(e) ** :
Failed
Valide jusqu'au : ____/____/ 20 _____
EXAMINATEUR / EXAMINER
Nom : __________________ Prénom(s) : ___________________
4
Admis(e) :
First Name
N° Autorisation : F-TREA_________________________________
Autorisation number :
Admis(e) :
Passed
Ajourné(e) ** :
Failed
Valide jusqu'au : ____/____/ 20 _____
Valid to :
5
Valid to :
QT : __________________ Valide jusqu'au : ____/____/ 20 ____
Type raiting :
Valid to :
FTO - TRTO :
Signature examinateur :
_______________________
Examiner’s signature :
(2) En lettres capitales
(2) In capital letters
Nom de l'organisme de formation
* : Le simulateur utilisé pour l’examen doit être l’un de ceux approuvés pour la formation
** : Donner les raisons au verso du feuillet bleu
The simulator used for the exam has been one approved training
Give reasons back of blue copy
Rose (Service des Licences)
Bleu (PEPN si ajournement)
Vert (candidat)
Jaune (feuillet TRTO)
Blanc (feuillet examinateur)
Pink (FCLD’s copy)
Blue (PEPN’s copy If failed)
Green (Applicant’s copy)
Yellow (TRTO’s copy)
White (Examiner’s copy)
QT : __________________ Valide jusqu'au : ____/____/ 20 ____
Type raiting :
Valid to :
_______________________
Examiner’s signature :
(2) En lettres capitales
(2) In capital letters
Nom de l'organisme de formation
FTO - TRTO :
Signature examinateur :
* : Le simulateur utilisé pour l’examen doit être l’un de ceux approuvés pour la formation
** : Donner les raisons au verso du feuillet bleu
The simulator used for the exam has been one approved training
Give reasons back of blue copy
Rose (Service des Licences)
Bleu (PEPN si ajournement)
Vert (candidat)
Jaune (feuillet TRTO)
Blanc (feuillet examinateur)
Pink (FCLD’s copy)
Blue (PEPN’s copy If failed)
Green (Applicant’s copy)
Yellow (TRTO’s copy)
White (Examiner’s copy)
2008-Feuillet intenet
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
DIRECTION DU CONTROLE DE LA SECURITE
1
APTITUDE
FORMULAIRE d'ÉPREUVE
avec
FLIGHT / SIMULATOR TEST FORM
with
PROROGATION
SKILL
RENOUVELLEMENT
REVALIDATION
prorogation IFR
multimoteur
RENEWAL
à la QUALIFICATION DE TYPE MULTIPILOTE AVION
Multi engine IR revalidation
(1)
FOR SINGLE PILOTE AEROPLANE TYPE RATING
renouvellement IFR
multimoteur
Certificat de contrôle intermédiaire (CCI)
(1) Cocher la (les) mention(s) appropriée(s) et rayer la (les) mention(s) inutile(s)
(1) Tick the appropriate box(es) and cross out if not applicable
2
Multi engine IR renewal
CANDIDAT / APPLICANT
(2)
Nom du candidat : ____________________________
Surname :
Type de licence détenue: ________________
Type of licence :
Prénom(s) du candidat : __________________________
First name(s) :
N° de licence: _________________________
Licence N° :
(2)
Date de naissance du candidat : __________________
Date of birth :
Etat de délivrance de la licence : _________
Issuing state :
J'atteste n'avoir pas été ajourné à cet examen
pendant la dernière période de validité de cette QT
Qualification de type : _________________
I confirm not having already failed this examination during the most recent
validity period of this type rating
Type rating :
Valide jusqu’au : ____/____/ 20 _____
Valid to :
Signature du candidat
Applicant's signature
N° du scénario (simulateur) :
Type d'avion :
3
Type :
_______________________________________
Ident.
Immat.
Lieu
Location
Registration
Qualif.
simu
Simulator script number : _____________________________
Date
Date
Qualified
ATT et DEC
complets
Touch
and Go
Temps
de vol
Landings & take-offs
Touch and go
Flight time
B, C, D
Simulateur*
Séance N°1
Simulator N°1*
Simulateur*
Séance N°2
Simulator N°2*
Avion
Aeroplane
4
EXAMINATEUR / EXAMINER
Nom (2): __________________ Prénom(s) : ___________________
Surame
First Name
N° Autorisation : F-TREA_________________________________
Autorisation number :
5
Admis(e) :
Passed
Ajourné(e) ** :
Failed
Valide jusqu'au : ____/____/ 20 _____
Valid to :
QT : __________________ Valide jusqu'au : ____/____/ 20 ____
Type raiting :
Valid to :
FTO - TRTO :
Signature examinateur :
_______________________
Examiner’s signature :
(2) En lettres capitales
(2) In capital letters
Nom de l'organisme de formation
* : Le simulateur utilisé pour l’examen doit être l’un de ceux approuvés pour la formation
** : Donner les raisons au verso du feuillet bleu
The simulator used for the exam has been one approved training
Give reasons back of blue copy
Rose (Service des Licences)
Bleu (PEPN si ajournement)
Vert (candidat)
Jaune (feuillet TRTO)
Blanc (feuillet examinateur)
Pink (FCLD’s copy)
Blue (PEPN’s copy If failed)
Green (Applicant’s copy)
Yellow (TRTO’s copy)
White (Examiner’s copy)
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Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

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