Set de modification du moteur

Set de modification du moteur
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Anleitung | Manual | Mode d´emploi | Handleiding
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Motorumbauset
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Motor modification set
Set de modification du moteur
Motor ombouwset
Set 1
Set 2
Set 3
Art. 70-04110-01
Art. 70-04210-01
Art. 70-04310-01
tams elektronik
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© 07/2013 Tams Elektronik GmbH
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Technische Änderungen vorbehalten.
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Alle Rechte, insbesondere das Recht der
Vervielfältigung und Verbreitung sowie der
Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen in
jeglicher Form bedürfen der schriftlichen
Genehmigung durch die Tams Elektronik
GmbH.
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All rights reserved. No part of this
publication may be reproduced or
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Subject to technical modification.
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Tout droits réservés, en particulier les
droits de reproduction et de diffusion ainsi
que le traduction. Toute duplication ou
reproduction sous quelque forme que ce
soit nécessite l´accord écrit de la societé
Tams Elektronik GmbH.
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Deutsch
3
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English
14
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Français
25
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Nederlands 36
Sous réserve de modifications techniques.
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze
publicatie mag worden vermenig-vuldigd
opgeslagen of openbaar gemaakt, zonder
voorafgaande schriftelijke toestemming
van Tams Elektronik GmbH.
Technische wijzigingen voorbehouden.
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Set de modification du moteur
Français
Sommaire
Premier pas..............................................................................25
Conseils concernant la sécurité...................................................27
3.
Pour réussir vos soudures..........................................................29
4.
Fonction...................................................................................30
5.
Caractéristiques techniques........................................................31
6.
Transformation du moteur.........................................................31
7.
En cas de problème...................................................................34
8.
Déclaration de garantie..............................................................34
9.
Déclaration de conformité CE.....................................................35
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Les astérisques **
tro
ni
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1.
2.
Le fabricant suivant et ses produits sont cités dans cet ouvrage :
Gebr. MÄRKLIN** & Cie. GmbH | Postfach 860 | D-73008 Göppingen
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1. Premier pas
Comment ce mode d'emploi peut vous aider
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Ce mode d'emploi vous aide pas à pas lors de l'installation du jeu de
modification du moteur. Avant d'entreprendre la modification du
moteur, lisez l'intégralité de ce mode d'emploi et surtout les conseils de
sécurité et le paragraphe sur les erreurs possibles et leur élimination.
Vous connaîtrez ainsi la marche à suivre et éviterez des erreurs
coûteuses à réparer.
Conservez soigneusement le mode d'emploi afin de pouvoir y recourir
en cas de panne ultérieure éventuelle. En cas de transmission à une
tierce personne du jeu, remettez lui aussi le mode d'emploi.
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Set de modification du moteur
Du bon usage du matériel
Ce jeu est prévu pour transformer le moteur courant alternatif d’une
locomotive en moteur à courant continu selon ce mode d'emploi. Toute
autre utilisation est à proscrire et entraîne la perte de la garantie.
Le jeu de modification du moteur n´est pas destiné à être installé par
des enfants de moins de 14 ans.
Vérifier le contenu
un aimant permanent
PM-1 (pour moteur à grand collecteur à disque) ou
PM-2 (pour moteur à petit collecteur à disque) ou
PM-3 (pour moteur à collecteur à tambour);
deux antiparasites 3,3 µH ;
un condensateur 1,5 ou 1,8 nF;
ce mode d'emploi.
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Vérifiez que l’emballage est complet :
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La lecture, la compréhension et le respect de ce mode d'emploi font
partis du bon usage de ce produit.
Matériel nécessaire
un fer à souder électronique (maximum 30 watts) à panne fine et un
support pour fer à souder ou une station de soudage regulée,
un rénovateur de panne, un chiffon ou une éponge,
une surface de travail résistant à la chaleur,
une pince coupante, une pince à dénuder et une pince brucelles,
de la soudure électronique (si possible en diamètre de 0,5 mm).
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Pour installer et connecter le prêt-à-monter, vous devez avoir :
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2. Conseils concernant la sécurité
Dangers mécaniques
Les câbles et autres composants coupés présentent des parties
tranchantes qui peuvent provoquer des coupures de la peau. Soyez
prudent en les prenant en main.
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Dangers électriques
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Des dégâts visibles sur des composants peuvent entraîner un danger
incalculable. N'utilisez pas des éléments endommagés, mais remplacezles par des composants neufs.
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Le câblage doit être fait hors tension.
Ne procédez à l'assemblage et à l'installation que dans des lieux
fermés, propres et secs. Evitez les atmosphères humides et les
projections d'eau.
N'alimentez les modules qu'avec des courants basse tension selon les
données techniques. Utilisez exclusivement des transformateurs
homologués.
Ne branchez les transformateurs et les fers à souder que dans des
prises homologuées.
Assurez-vous que la section des câbles électriques est suffisante.
En cas de condensation, attendez jusqu´à 2 heures avant de
poursuivre les travaux.
En cas de réparation, n'utilisez que des pièces d'origine.
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Toucher des parties sous tension,
toucher des parties susceptibles d'être sous tension,
courts-circuits et connexion à des tensions non autorisées,
humidité trop forte et condensation
peuvent provoquer une décharge électrique pouvant entraîner des
blessures. Evitez ces dangers en respectant les mesures suivantes :
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Set de modification du moteur
Danger d'incendie
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Danger thermique
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La panne chaude du fer à souder entrant en contact avec un matériau
inflammable crée un risque d'incendie. L'incendie peut provoquer des
blessures ou la mort par brûlures ou asphyxie. Ne branchez au secteur
le fer à souder que durant le temps effectif de la soudure. Maintenez la
panne éloignée de tout matériau inflammable. Utilisez un support
adapté. Ne laissez jamais la panne chaude sans surveillance.
utilisant une surface de travail résistant à la chaleur,
posant le fer à souder sur un support adapté,
positionnant lors de la soudure la pointe de la panne avec précision,
nettoyant la panne avec une éponge humide.
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Si par mégarde la panne chaude ou de la soudure entrait en contact
avec votre peau, cela peut provoquer des brûlures. Evitez cela en :
Danger environnemental
Une surface de travail inadaptée et trop petite et un local trop étroit
peuvent entraîner des brûlures de la peau ou un incendie. Evitez cela en
utilisant une surface de travail suffisante et un espace de travail adapté.
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Autres dangers
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Des enfants peuvent par inattention ou par irresponsabilité provoquer les
mises en péril décrites ci-dessus. En conséquence, des enfants de moins de
14 ans ne doivent pas assembler les prêts-à-monter ni installer les modules.
! Attention : Les enfants en bas âge peuvent avaler les petites
pièces dont les parties coupantes ou pointues peuvent mettre leur vie
en danger ! Ne laissez pas ces petites pièces à leur portée.
Dans les écoles, les centres de formation et les ateliers associatifs,
l'assemblage et la mise en œuvre des modules doivent être surveillés par
du personnel qualifié et responsable. Dans les ateliers professionnels, les
règles de sécurité de la profession doivent être respectées.
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3. Pour réussir vos soudures
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Utilisez un fer à souder de 30 watts maximum ou une station de
soudage regulée.
N’utilisez que de la soudure électronique avec flux.
N’utilisez pas de pâte à souder ni de liquide décapant. Ils
contiennent de l’acide qui détruit les composants et les pistes
conductrices.
Soudez rapidement. Un contact prolongé détruit les composants ou
décolle les œillets de soudage et les pistes.
La pointe de la panne doit être en contact des deux pièces à souder.
Apportez en même temps de la soudure (pas trop). Dès que la
soudure fond, retirez le fil de soudure. Attendez un cours instant que
la soudure ait bien fondu avant de retirer la panne du point de
soudure.
Pendant environ 5 secondes, ne bougez pas le composant soudé.
La condition pour une bonne soudure est une panne propre et non
oxydée. Débarrassez la panne de ses impuretés en la frougetant sur
une éponge mouillée ou un nettoyeur de panne.
Enfin, vérifiez qu'aucun pont de soudure n'a été constitué entre les
pistes ou les points de soudure. Cela peut entraîner la destruction de
composants coûteux. La soudure en excédent peut être éliminée par
une panne chaude et propre. La soudure fond et s'agglomère sur la
panne.
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! Rappelez-vous : Une soudure inadéquate peut provoquer des
dégâts par la chaleur voire l'incendie. Evitez ces dangers : lisez et
respectez les règles édictées dans le chapitre Conseils concernant la
sécurité de ce mode d'emploi.
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Set de modification du moteur
4. Fonction
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Contrairement aux décodeurs pour moteur à courant continu, les
décodeurs de locomotive pour moteur (universel) à courant alternatif
ne sont pas équipés (à quelques exceptions près) d’un compensateur
de charge. Pour qu’une telle locomotive puisse bénéficier de la
compensation de charge, il faut remplacer la bobine d’induction par un
aimant permanent afin de transformer le moteur CA en moteur CC.
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Le jeu de transformation comprend un aimant permanent adapté selon
la version (PM-1, PM-2 ou PM-3) à l’un des différents moteurs CA
(grand ou petit collecteur à disque, collecteur à tambour). Remarque :
quelques rares locomotives sont équipées d’un induit et d’une plaque
de moteur qui ne correspondent à aucune des trois versions d’aimant
permanent.
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Touts les moteurs dont l’induit est alimenté par des balais produisent
des parasites. Des filtres antiparasites sont ainsi montés pour éviter de
brouiller la réception des radios et des télévisions.
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Les parasites augmentent avec l’usure et peuvent gêner la transmission
des données vers le décodeur de la locomotive et dégrader le
fonctionnement de cette dernière. Les parasites peuvent même aller
jusqu’à détruire des composants du décodeur. Il est donc recommandé
lors de la transformation d’anciens modèles de locomotives d’ajouter
des filtres antiparasites à ceux montés d’origine.
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Set de modification du moteur
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5. Caractéristiques techniques
Jeu 2 / PM-2
Jeu 3 / PM-3
24,5 mm
18 mm
18 mm
Poids
141 g
52 g
55 g
Pour moteur grand collecteur
à
à disque
petit collecteur à
disque
collecteur à
tambour
Pour induit*
217450
200680
Pour plaque
de moteur*
211990, 216730,
228500
204900
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Jeu 1 / PM-1
Diamètre
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231440
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231350
* Le N° de référence est celui de la base de données Märklin**.
6. Transformation du moteur
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Démontage du moteur
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Dessoudez de la plaque de moteur les câbles de la bobine.
Dessoudez le filtre FM s’il est installé. Conseil : vous pouvez souder
ce filtre antiparasite entre le frotteur et le décodeur pour améliorer
l’antiparasitage.
 S’ils sont installés, dessoudez les condensateurs antiparasites à
l’exception de celui monté entre les deux connexions aux balais.
 Sortirez les balais après avoir soulevé et écarté en douceur les
ressorts de maintien.
 Retirez la plaque de moteur après avoir dévissé ses deux vis de
fixation.
 Retirez l’induit avec précaution. Conseil : profitez-en pour faire la
révision du moteur.
 Retirez la bobine d’induction. Elle ne sert plus à rien.
Remarque : l’induit et la bobine sont maintenus par la plaque de
moteur.
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Fig. 1: moteur à collecteur à disque avec bobine (avant transformation).
Le condensateur antiparasite monté d’origine n’est pas visible sur cette
photo. Il doit être retiré.
Fig. 2 : moteur à collecteur à tambour avec aimant permanent (après
transformation). Les condensateurs antiparasites montés d’origine ont
été enlevés.
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Installer l’aimant permanent
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Installez l’aimant permanent à la place de la bobine d’induction.
Attention : ne forcez pas. Si nécessaire, retournez l’aimant ou
vérifiez que vous utilisez bien le bon type (par ex. aimant pour un
moteur à petit collecteur à disque au lieu d’un aimant pour moteur à
collecteur à tambour).
Installez l’induit puis la plaque de moteur et fixez-les à l’aide des
deux vis. Cela permet aussi d’immobiliser l’aimant permanent.
Attention : ne serrez pas les vis trop fort ! La plaque de moteur
pourrait être endommagée et/ou le fonctionnement du moteur
dégradé.
Placez les balais et avec précaution les ressorts de balais.
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Installer des antiparasites supplémentaires

Soudez les antiparasites joints dans les deux câbles reliant le
décodeur au moteur.
Soudez le condensateur antiparasite joint sur la plaque du moteur en
parallèle avec le condensateur monté d’origine (s’il existe).
!
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Attention :
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Un antiparasitage insuffisant nuit à la transmission des signaux
numériques vers le décodeur et dégrade le fonctionnement de la
locomotive. Il est même possible que les parasites détruisent des
composants du décodeur.
Si les balais, le collecteur ou le moteur sont très usés, les antiparasites
deviennent inopérants. Dans ce cas il est nécessaire de remplacer les
pièces usées.
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Set de modification du moteur
Tester
Avant de monter le décodeur, vérifiez manuellement que les roues
motrices tournent facilement. Si ce n’est pas le cas, c’est que les vis de
fixation de la plaque du moteur sont trop serrées ou que l’induit est
monté de travers.
Hotline
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7. En cas de problème
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! Attention : Si le fonctionnement mécanique est trop dur, la
consommation électrique du moteur augmente. Une trop forte
consommation peut provoquer la destruction du décodeur !
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En cas de problème avec votre jeu de modification notre service de
dépannage est à votre disposition (voir dernière page).
Envoi des pièces défectueuses
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Vous pouvez nous envoyer les pièces défectueuses pour vérification
(adresse en dernière page). Si la garantie s’applique, le remplacement
est gratuite. Veuillez ne pas nous envoyer la pièce pour vérification en
port dû. Si la garantie s’applique, nous vous dédommagerons de vos
frais d’expédition jusqu’à hauteur du forfait de frais de port applicable à
la pièce selon notre dernière liste de prix. Si le remplacement est fait
hors garantie, les frais d’envoi et de retour sont à votre charge.
8. Déclaration de garantie
Nous offrons pour ce produit 2 ans de garantie à partir de la date
d’achat par le premier client, limitée toutefois à 3 ans après l’arrêt de la
production en série du produit. Le premier client est le consommateur
qui a acquis le produit auprès de notre société, d’un revendeur ou d’un
installateur agréés. Cette garantie complète la garantie légale dont
bénéficie l’acheteur.
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Set de modification du moteur
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La garantie comprend la correction gratuite des défauts provoqués
manifestement par nous lors de l'utilisation de composants défectueux
ou d'une erreur de montage. Pour les prêts-à-monter, nous
garantissons l’intégralité et la qualité des composants ainsi que le
fonctionnement conforme des éléments avant montage. Nous
garantissons le respect des caractéristiques techniques en cas de
montage (pour les prêts-à-monter), de branchement, de mise en
service et d’utilisation (pour tous nos produits) conformément au mode
d’emploi.
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Nous nous réservons un droit de réparation, amélioration,
remplacement ou remboursement du prix d'achat. Toute autre exigence
est exclue. La réparation de dégâts collatéraux ou de responsabilité
produits ne peuvent s’appliquer que dans le cadre de la Loi.
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La garantie ne s’applique que si le mode d’emploi a été respecté. La
garantie est caduque dans les cas suivants :
modification volontaire des commutations,
tentative de réparation d’un module prêt à l’emploi,
dommages causés par l'intervention d'un tiers,
usage inapproprié ou dommages consécutifs à la négligence ou
l'abus.
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9. Déclaration de conformité CE
Ce produit répond aux exigences de la directive suivante et
porte donc la marque CE.
2011/65/EG relative à la limitation de l'utilisation de certaines
substances dangereuses dans les équipements électriques et
électroniques (RoHS). Fondé sur la norme : EN 50581.
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Information and tips:
Informations et conseils:
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Actuele informatie en tips:
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Aktuelle Informationen und Tipps:
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http://www.tams-online.de
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Garantie und Service:
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Warranty and service:
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Garantie et service:
Garantie en service:
Tams Elektronik GmbH
fon: +49 (0)511 / 55 60 60
fax: +49 (0)511 / 55 61 61
e-mail: modellbahn@tams-online.de
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Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

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