Volvo 2015 Late, V60 PLUG-IN HYBRID User guide

WEB EDITION KÄYTTÖOPAS HYVÄ VOLVON OMISTAJA KIITÄMME TEITÄ VOLVON VALITSEMISESTA. Toivoimme, että saatte useiden vuosien ilon Volvolla ajamisesta. Auto on suunniteltu Teidän ja matkustajienne turvallisuutta ajatellen. Volvo on yksi maailman turvallisimmista henkilöautoista. Volvonne on myös suunniteltu täyttämään voimassa olevat turvallisuus- ja ympäristövaatimukset. Jotta sopeutuisitte autoonne paremmin, suosittelemme tutustumaan sen varusteisiin sekä tämän omistajan käsikirjan ohjeisiin ja huoltotietoihin. Sisältö 01 Johdanto Omistajainformaatio.................................. Käyttöoppaan lukeminen.......................... Digitaalinen käyttöopas autossa............... Datan tallennus......................................... Tarvikkeet ja lisävarusteet......................... Tietoja internetissä.................................... Volvo ID..................................................... Volvo Personvagnar -yhtiön ympäristöfilosofia........................................................ Omistajan käsikirja ja ympäristö............... Laminoitu lasi............................................ Plug-in hybrid - katsaus............................ Plug-in hybrid - johdanto.......................... 02 Turvallisuus 13 13 16 18 18 19 19 Yleistä turvavöistä..................................... Turvavyö - kiinnittäminen.......................... Turvavyö - irrotus...................................... Turvavyö - raskaus.................................... Turvavyömuistutin..................................... Turvavyönkiristin....................................... Turvallisuus - varoitussymboli................... Turvatyynyjärjestelmä............................... Turvatyyny kuljettajan puolella.................. Matkustajan turvatyyny............................. Matkustajan turvatyyny - aktivointi/deaktivointi*...................................................... Sivuturvatyyny (SIPS)................................ Sivuturvatyyny (SIPS) - lastenistuin/ lastentyyny................................................ Turvaverho (IC).......................................... Yleistä WHIPS-järjestelmästä (whiplashsuoja)......................................................... WHIPS - lastenistuin................................. WHIPS - istuma-asento............................ Kun järjestelmät laukeavat........................ Yleistä turvallisuustilasta........................... Turvallisuustila - käynnistysyritykset......... Turvallisuustila - siirtäminen...................... 28 28 29 30 30 31 31 32 33 33 Yleistä lapsiturvallisuudesta...................... Lastenistuin............................................... Lastenistuin - sijainti................................. Lastenistuin - kaksivaiheinen turvavyötyyny*........................................................ Kaksivaiheinen turvavyötyyny* - ylös kääntäminen............................................. Kaksivaiheinen turvavyötyyny* - alas kääntäminen............................................. Lastenistuin - ISOFIX................................ ISOFIX - kokoluokat.................................. ISOFIX - lastenistuintyypit......................... Lastenistuin - yläkiinnityspisteet............... 01 02 02 2 21 23 23 24 26 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 35 37 38 38 39 40 40 41 42 43 43 44 45 50 51 52 53 54 54 55 57 Sisältö 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet, vasemmalta ohjattava auto - katsaus....... Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet, oikealta ohjattava auto - katsaus.............. Mittaristo................................................... Mittaristo, digitaalinen - katsaus............... Eco guide & Hybrid guide......................... Mittaristo - merkkisymbolien sisältö......... Mittaristo - varoitussymbolien sisältö....... Ulkolämpötilamittari.................................. Välimatkamittari........................................ Kello.......................................................... Lisenssit - mittaristo.................................. Symbolit näytössä..................................... Volvo Sensus............................................ Avaimen asennot...................................... Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla... Etuistuimet................................................ Etuistuimet - sähkökäyttöiset*.................. Takaistuimet.............................................. Ohjauspyörä.............................................. Ohjauspyörän sähkölämmitys**................ Valokatkaisimet......................................... Seisontavalo.............................................. 89 Huomiovalot.............................................. 89 Tunnelin havaitseminen*........................... 90 Kauko-/lähivalot........................................ 90 Aktiiviset kaukovalot*................................ 91 Aktiiviset Xenon-valonheittimet*............... 93 Takasumuvalo........................................... 94 Jarruvalot.................................................. 95 Varoitusvilkut............................................. 95 Suuntavalot............................................... 96 Matkustamovalaistus................................ 96 Paluuvalaistuksen kesto........................... 98 Lähestymisvalaist. kesto........................... 98 Valonheittimet - valokuvion sovitus.......... 98 Pyyhkimet ja huuhtelulaite........................ 99 Ikkunannostimet...................................... 101 Taustapeilit - ulko.................................... 102 Ikkunat ja taustapeilit - sähkölämmitys... 104 Taustapeili - sisä..................................... 104 Kompassi*............................................... 105 Kattoluukku*............................................ 106 Valikkokäsittely - mittaristo..................... 108 Valikkokatsaus - mittaristo...................... 108 Viestit...................................................... Ilmoitukset - käsittely.............................. MY CAR.................................................. Ajotietokone............................................ Ajotietokone - digitaalinen mittaristo...... Ajotietokone - täydentäviä tietoja........... Ajotietokone - ajostatistiikka*.................. 03 03 03 59 62 65 66 70 71 72 74 74 74 75 75 78 79 79 81 82 83 85 86 87 109 110 110 112 113 117 118 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 3 Sisältö 04 Ilmastointi Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta Todellinen lämpötila................................ Tunnistimet - lämmitys ja ilmanvaihto..... Ilmanpuhdistus........................................ Ilmanpuhdistus - matkustamon suodatin Ilmanpuhdistus - Clean Zone Interior Package (CZIP)*...................................... Ilmanpuhdistus - IAQS*........................... Ilmanpuhdistus - materiaali..................... Valikkoasetukset - lämmitys ja ilmanvaihto...................................................... Matkustamon ilmanjako.......................... Elektroninen lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - ECC............................................ Sähkölämmitteiset etuistuimet*.............. Sähkölämmitteinen takaistuin*................ Puhallin................................................... Automaattinen säätö............................... Matkustamon lämpötilan säätö............... Ilmastointi................................................ Kosteuden ja huurteen poisto tuulilasilta Ilmanjako - uudelleenkierrätys................ Ilmanjako - taulukko................................ Yleistä esi-ilmastoinnista........................ 05 Kuormaus ja säilytys 120 121 121 121 122 Esi-ilmastointi - pysäköinti sisällä........... Esi-ilmastointi - pysäköinti ulkona.......... Esi-ilmastointi - suorakäynnistys............ Esi-ilmastointi - suorasammutus............ Esi-ilmastointi - ajastin............................ Ajastin - asettaminen.............................. Ajastin - käynnistäminen......................... Ajastin - sulkeminen................................ Esi-ilmastointi - ilmoitukset..................... Yleistä lämmittimestä.............................. Sähkökäyttöinen lämmitin....................... Polttoainekäyttöinen lämmitin................. Polttoainekäyttöinen lämmitin - automaattitila/deaktivointi.............................. 135 135 136 137 137 138 138 139 140 142 142 142 Säilytystilat.............................................. 145 Keskikonsoli............................................ 147 Keskikonsoli - savukkeensytytin ja tuhkakuppi*...................................................... 147 Käsinekotelo........................................... 147 Lisämatot*............................................... 148 Meikkipeili............................................... 148 Keskikonsoli - 12 V:n liitäntä................... 148 Kuormaus................................................ 149 Kuormaus - pitkät tavarat....................... 150 Kattokuorma........................................... 151 Kuormankiinnityssilmukat....................... 151 12 V:n liitäntä - kuormatila*..................... 151 Suojaverkko*........................................... 152 Suojaverkko* yhdistettynä näkösuojaan. 153 Suojaritilä................................................ 154 Näkösuoja............................................... 154 04 04 05 4 122 123 123 123 124 126 127 127 128 128 129 129 130 130 132 134 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 143 Sisältö 06 Lukot ja hälytin Kauko-ohjain........................................... Etäavain - häviäminen ............................ Etäavain - personalisointi*...................... Lukitus/lukituksen avaaminen - osoittaminen...................................................... Lukkoilmaisin.......................................... Elektroninen käynnistyksenesto.............. Kaukokäyttöinen käynnistyksenesto jäljitysjärjestelmällä....................................... Etäavain - toiminnot................................ Etäavain - käyttöetäisyys........................ PCC:llä varustettu etäavain* - ainutlaatuiset toiminnot........................................... Etäavain PCC:llä* - käyttöetäisyys.......... Irrotettava avainliuska............................. Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys. Irrotettava avainliuska - oven lukituksen avaaminen............................................... Erillislukitus*............................................ Etäavain - pariston vaihto....................... Avaimeton käyttö*................................... Keyless Drive* - etäavaimen käyttöetäisyys......................................................... Keyless drive* - etäavaimen turvallinen käsittely................................................... 157 157 158 Keyless drive* - häiriöitä etäavaimen toiminnassa................................................. Keyless drive* - lukitus............................ Keyless Drive* - lukituksen avaaminen... Keyless drive* - lukituksen avaaminen avainliuskalla .......................................... Keyless Drive* - lukkoasetukset.............. Keyless Drive* - antennin sijainti............. Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta............................................. Oven manuaalinen lukitseminen............. Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta......................................................... Läpituuletustoiminto............................... Lukitseminen/lukituksen avaaminen hansikaslokero........................................ Lukitseminen/lukituksen avaaminen takaluukku............................................... Salpalukitustila*....................................... Lapsilukko - manuaalinen aktivointi........ Lapsilukko - sähköinen aktivointi*.......... Hälytys.................................................... Hälytysilmaisin........................................ Hälytin - automaattinen uudelleenaktivointi....................................................... 169 170 170 Hälytin - etäavain ei toimi........................ Hälytyssignaalit....................................... Rajoitettu hälytystaso.............................. Tyyppihyväksyntä - etäavainjärjestelmä. 06 06 06 159 159 160 160 161 162 162 163 164 164 165 165 167 168 168 169 181 181 181 182 171 171 172 172 173 174 175 175 175 177 178 178 179 180 180 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 5 Sisältö 07 Kuljettajan tuki Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) yleistä...................................................... Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) käsittely................................................... Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) symbolit ja ilmoitukset............................ Liikennemerkki-informaatio (RSI)*........... Liikennemerkki-informaatio (RSI)* - käsittely.......................................................... Liikennemerkki-informaatio (RSI)* - rajoitukset...................................................... Nopeudenrajoitin..................................... Nopeusrajoitin - aloittaminen.................. Nopeusrajoitin - nopeuden muuttaminen Nopeudenrajoitin - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila............................................ Nopeusrajoitin - ylitetyn nopeuden hälytys........................................................... Nopeusrajoitin - sulkeminen................... Vakionopeudensäädin*........................... Vakionopeudensäädin* - ajonopeuden käsittely................................................... Vakionopeudensäädin* tilapäinen aktivoinnin poisto ja valmiustila.................... Vakionopeudensäädin* - asetetun nopeuden palauttaminen........................ 184 Vakionopeudensäädin* - sulkeminen...... 196 Mukautuva nopeudensäädin - ACC*...... 197 Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta. 198 Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus. 199 Mukautuva nopeudensäädin* - nopeuden käsittely................................................... 200 Mukautuva nopeudensäädin* - aikaetäisyyden asettaminen................................ 201 Mukautuva nopeudensäädin* - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila........................ 202 Mukautuva nopeudensäädin* - toisen ajoneuvon ohittaminen............................ 203 Mukautuva nopeudensäädin* - poiskytkentä....................................................... 203 Mukautuva nopeudensäädin* - jonoavustaja.......................................................... 204 Tutkatunnistin......................................... 205 Tutkatunnistin - rajoitukset..................... 206 Mukautuva nopeudensäädin* - vianetsintä ja toimenpide.................................. 208 Mukautuva nopeudensäädin* - symbolit ja ilmoitukset........................................... 209 Etäisyysvaroitus*..................................... 211 Etäisyysvaroitus* - rajoitukset................. 212 Etäisyysvaroitus* - symbolit ja ilmoitukset........................................................... 213 City Safety™........................................... City Safety™ - toiminta........................... City Safety™ - käsittely.......................... City Safety™ - rajoitukset....................... City Safety™ - lasertunnistin.................. City Safety™ - symbolit ja ilmoitukset.... Törmäysvaroitin*..................................... Törmäysvaroitin* - toiminta..................... Törmäysvaroitin* - polkupyöräilijän havaitseminen......................................... Törmäysvaroitin* - jalankulkijan havaitseminen...................................................... Törmäysvaroitin* - käsittely..................... Törmäysvaroitin*- rajoitukset.................. Törmäysvaroitin* - kameratunnistimen rajoitukset............................................... Törmäysvaroitin* - symbolit ja ilmoitukset........................................................... Driver Alert System*................................ Driver Alert Control (DAC)*...................... Driver Alert Control (DAC)* - käsittely..... Driver Alert Control (DAC)* - symbolit ja ilmoitukset............................................... Kaista-avustaja (LDW)*........................... Kaista-avustajan (LDW) - toiminta.......... 07 07 07 6 185 186 188 188 190 191 191 192 192 193 193 194 195 195 196 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 214 215 215 216 218 220 221 222 223 224 225 226 227 229 231 231 232 233 235 235 Sisältö 08 Käynnistys ja ajo Kaista-avustaja (LDW) - käsittely............ Kaista-avustaja (LDW) - rajoitukset......... Kaista-avustaja (LDW) - symbolit ja ilmoitukset...................................................... Park Assist*............................................. Pysäköintitutka* - toiminta...................... Pysäköintitutka* - taaksepäin................. Pysäköintitutka* - eteenpäin................... Pysäköintitutka* - vikaosoitus................. Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus Pysäköintiapukamera*............................ Pysäköintiapukamera - asetukset........... Pysäköintiapukamera - rajoitukset.......... BLIS*....................................................... BLIS* - käsittely....................................... CTA* ....................................................... BLIS - symbolit ja ilmoitukset................. Säädettävä ohjauspyörän vastus*.......... Tyyppihyväksyntä - tutkajärjestelmä....... 236 237 Alkolukko*............................................... Alkolukko* - toiminnot ja käsittely........... Alkolukko* - säilytys................................ Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä........................................................ Alkolukko* - huomioitavaa...................... Alkolukko* - symbolit ja teksti-ilmoitukset........................................................... Moottorin käynnistäminen...................... Moottorin sammuttaminen...................... Ohjauslukko............................................ Käynnistysapuakku................................. Käyttöjärjestelmät................................... Käyttöjärjestelmät - ajotilat..................... Energiavirta............................................. Käyttöjärjestelmät - symbolit ja ilmoitukset........................................................... Vaihteistot............................................... Vaihtoilmaisin*......................................... Automaattivaihteisto - Geartronic........... Vaihteenvalitsinsalpa............................... Liikkeellelähtöapu mäessä (HSA)*........... Neliveto - AWD....................................... Käyttöjarru............................................... 254 254 255 Käyttöjarru - lukkiutumattomat jarrut...... Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut..................................... Käyttöjarru - hätäjarruvahvistus.............. Seisontajarru........................................... Suunnitelkaa ajonne................................ Kahlaus................................................... Ylikuumeneminen.................................... Ajaminen takaluukku auki....................... Ylikuormitus - käynnistysakku................ Ennen pitkää matkaa.............................. Talviajo.................................................... Ajomatka sähkökäytöllä.......................... Polttoainesäiliön luukku - Avaaminen/ sulkeminen.............................................. Polttoainesäiliön luukku - avaaminen käsin........................................................ Polttoaineen täyttö.................................. Polttoaine - käsittely............................... Polttoaine - diesel................................... Katalysaattorit......................................... Dieselin hiukkassuodatin (DPF)............... Polttoainetaloudellinen ajo...................... Hybridiakun lataaminen.......................... 275 07 08 08 238 240 240 241 242 243 243 244 246 247 248 249 250 252 252 252 255 257 258 259 260 260 261 262 263 265 266 268 268 269 271 272 272 273 275 275 276 279 280 280 281 281 282 282 283 283 284 284 285 286 288 288 289 290 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 7 Sisältö 09 Pyörät ja renkaat Latausvirta.............................................. Hybridiakun lataaminen - valmistelut...... Latausjohdin ja ohjauslaite...................... Latausjohdin ja ohjauslaite - tilailmoitukset........................................................... Ohjausyksiköllä varustettu latausjohdin lämpötilavalvonta.................................... Ohjausyksiköllä varustettu latausjohdin vikavirtasuoja.......................................... Hybridiakun lataaminen - käynnistys...... Hybridiakun lataaminen - lopettaminen.. Pitkäaikainen säilytys - huomioon otettavaa.......................................................... Perävaunun vetäminen........................... Perävaunun vetäminen - automaattivaihteisto....................................................... Vetolaite/Vetokoukku.............................. Irrotettava vetokoukku - säilytys............. Irrotettava vetokoukku - erittelyt............. Irrotettava vetokoukku - kiinnitys/irrotus Perävaunun vakautusjärjestelmä – TSA.. Hinaus..................................................... Hinaussilmukka....................................... Vetäminen............................................... 291 292 293 Renkaat - pyörimissuunta....................... Renkaat - hoito....................................... Renkaat - kulumisvaroitin....................... Pyöränruuvit............................................ Työkalut.................................................. Tunkki*.................................................... Talvirenkaat............................................. Rengas- ja vannekoot............................. Renkaat - koot........................................ Renkaat - kuormitusindeksi.................... Renkaat - nopeusluokat.......................... Pyöränvaihto - pyörän irrotus................. Pyörän vaihto - asennus......................... Renkaat - ilmanpaine.............................. Varoituskolmio........................................ Ensiapulaukku*........................................ Rengaspaineiden valvonta*..................... TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - yleistä.................................... TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - säätö (uudelleenkalibrointi).... TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - tila.......................................... TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* -aktivointi/deaktivointi.............. 309 309 311 311 311 312 313 313 314 314 315 315 318 319 320 321 321 TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - suosituksia............................ TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - puhjenneina ajokelpoiset renkaat*........................................................ TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - matalan rengaspaineen korjaaminen.................................................. Väliaikainen renkaan paikkaus................ Väliaikainen renkaanpaikkaussarja sijainti...................................................... Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus.................................................... Väliaikainen renkaanpaikkaus - käsittely Tilapäinen renkaanpaikkaus - jälkitarkastus........................................................... Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - renkaan täyttö.............................................. Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - paikkausneste................................................ Tyyppihyväksyntä - rengaspainevalvonta 08 09 09 8 295 296 296 296 298 299 300 301 301 302 302 303 305 306 306 307 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 321 322 323 324 324 325 326 326 327 327 328 330 332 333 334 Sisältö 10 Ylläpito ja huolto Volvon huolto-ohjelma............................ Huollon ja korjauksen varaaminen*......... Auton nostaminen................................... Konepelti - avaaminen ja sulkeminen..... Moottoritila - katsaus.............................. Moottoritila - tarkastus............................ Moottoriöljy - yleistä............................... Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö............. Jäähdytysneste - taso............................. Jarru- ja kytkinneste - määrä.................. Ohjaustehostinöljy - taso........................ Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - vianetsintä ja korjaus................................... Polttimon vaihto...................................... Polttimon vaihto - valonheitin................. Polttimon vaihto - kauko-/lähivalopolttimoiden peitekansi................................... Polttimon vaihto - lähivalot..................... Polttimon vaihto - kaukovalot................. Polttimon vaihto - lisäkaukovalot............ Polttimon vaihto - etusuuntavalot........... Polttimon vaihto - valo takana................ Polttimon vaihto - polttimoiden sijainti takana..................................................... 11 Erittelyt 341 341 344 346 346 347 348 349 350 351 352 Polttimon vaihto - rekisterikilven valo..... Polttimon vaihto - kuormatilan valaistus. Polttimon vaihto - meikkipeilin valo........ Polttimot - erittelyt ................................. Pyyhkimien sulat..................................... Huuhteluneste - täyttö............................ Käynnistysakku - yleistä......................... Akku - symbolit....................................... Käynnistysakku - vaihto.......................... Hybridiakku............................................. Sähköjärjestelmä..................................... Varokkeet - yleistä.................................. Varokkeet - moottoritilassa..................... Varokkeet - käsinekotelon alla................ Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla..................................................... Varokkeet - kuormatilassa...................... Varokkeet - moottoritilan kylmävyöhyke. Autonpesu............................................... Kiillotus ja vahaus................................... Vettä ja likaa hylkivä pintakerros............. Ruostesuojaus........................................ Sisustuksen puhdistus............................ Maalivauriot............................................. 359 359 360 360 361 363 364 365 366 367 368 368 370 373 Tyyppimerkinnät..................................... Mitat........................................................ Massat.................................................... Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino.. Moottorin erittelyt.................................... Moottorin erittelyt - Sähköinen ajomoottori........................................................... Moottoriöljy - epäsuotuisat ajo-olosuhteet.......................................................... Moottoriöljy - laatu ja määrä................... Jäähdytysneste - laatu ja määrä............. Vaihteistoöljy - laatu ja määrä................. Jarruneste - laatu ja määrä..................... Ohjaustehostinöljy - laatu....................... Huuhteluneste - laatu ja määrä............... Polttoainesäiliö - tilavuus........................ Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt....... Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet....... Hybridiakku - erittely............................... Toimintasäde - erittely............................ 10 10 11 352 352 354 355 355 356 357 357 358 359 375 377 381 383 384 385 385 386 387 390 393 394 395 396 397 397 399 400 401 402 402 402 403 404 405 406 406 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 9 Sisältö 12 Aakkosellinen hakemisto Aakkosellinen hakemisto........................ 408 12 10 Sisältö 11 JOHDANTO 01 Johdanto Omistajainformaatio Käyttöoppaan lukeminen Autonne on varustettu näytöllä , josta voitte saada tietoja autonne toiminnasta (koskee tiettyjä automalleja). Autoissa, joissa omistajainformaatio esitetään näytössä, on painettu käyttöopas täydennys ja sisältää tärkeää tekstiä, viimeisimmät päivitykset sekä ohjeita, jotka voivat olla hyviä, kun ette käytännön syistä voi lukea tietoja auton näytöstä. Hyvä tapa tutustua uuteen autoonne on lukea käyttöopas, mieluiten ennen ensimmäistä ajomatkaa. Tällöin saatte mahdollisuuden tutustua uusiin toimintoihin, saatte neuvoja siitä, kuinka autoa parhaiten käsitellään eri tilanteissa ja opitte hyödyntämään auton kaikkia hienouksia mahdollisimman hyvin. Huomioikaa kirjassa olevat turvallisuusohjeet. Kuvanäytön kielen vaihtaminen voi tarkoittaa, ettei tietty informaatio vastaa kansallisia tai paikallisia lakeja ja määräyksiä. Käyttöoppaassa olevat erittelyt, rakennetiedot ja kuvat eivät ole sitovia. Pidätämme itsellemme oikeuden muutoksiin ilman edeltävää ilmoitusta. TÄRKEÄÄ Kuljettaja on aina vastuussa auton liikenteen kannalta turvallisesta ajamisesta sekä voimassa olevien lakien ja määräysten noudattamisesta. On myös tärkeää, että autoa hoidetaan ja käsitellään omistajainformaatiossa olevien Volvon suositusten mukaisesti. Jos näytössä ja painetussa kirjassa olevien tietojen välillä on eroa, painettu informaatio on aina voimassa. © Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä 01 Volvo Personvagnar AB HUOM TÄRKEÄÄ Älkää poistako tätä kirjaa autosta - jos syntyy ongelmia, puuttuvat tällöin välttämättömät tiedot, mistä ja kuinka voidaan etsiä ammattimaista apua. Omistajan käsikirja voidaan ladata matkapuhelinsovelluksena (koskee tiettyjä automalleja ja liikkuvia yksiköitä), ks. www.volvocars.com. Matkapuhelinsovellus sisältää myös videon sekä etsittävissä olevan sisällön ja yksinkertaisen navigoinnin eri osien välillä. Valinnais-/lisävarusteet Kaiken tyyppiset valinnais-/lisävarusteet merkitään tähdellä*. Vakiovarusteiden lisäksi käyttöohjekirjassa selostetaan myös valinnaisvarusteita (tehtaalla asennettuja varusteita) ja joitakin lisävarusteita (jälkiasennettuja varusteita). }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 13 01 Johdanto || Käyttöoppaassa selostettua varustusta ei ole kaikissa autoissa - ne on varustettu eri tavoin riippuen eri markkina-alueiden tarpeista ja kansallisista tai paikallisista laeista sekä määräyksistä. Jos olette epävarma siitä, mikä on vakio- tai valinnais-/lisävaruste, ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään. Erityiset tekstit VAROITUS Varoitusilmoitus ilmestyy, jos aiheutuu loukkaantumisvaara. Ilmoitustekstit Omaisuusvahinkojen vaara Autossa on näyttöjä, jotka esittävät tekstiilmoituksia. Nämä teksti-ilmoitukset merkitään käyttöoppaassa siten, että teksti on hieman suurempaa ja väriltään harmaata. Esimerkkinä tästä ovat valikko- ja ilmoitustekstit infonäytössä (esim. Ääniasetukset). Tarrat Autossa on erityyppisiä tarroja, joiden tarkoitus on välittää tärkeää tietoa helposti ja selkeästi. Tarrat sisältävät seuraavien vakavuustasojen varoituksia/tietoa. G031592 01 Henkilövahinkojen vaara Valkoisia ISO-symboleita ja valkoinen teksti/ kuva mustalla tai sinisellä varoitus- ja ilmoituspohjalla. Käytetään ilmaisemaan vaaraa, joka voi aiheuttaa omaisuusvahinkoja, jos varoitusta ei huomioida. TÄRKEÄÄ Tärkeää-tekstit ilmestyvät, jos on materiaalivahingon vaara. HUOM HUOM-tekstit antavat ohjeita tai vihjeitä, jotka helpottavat esim. hienouksien ja toimintojen käyttöä. Alaviite Käyttöoppaassa on tietoja, jotka ovat alaviitteenä sivun alareunassa. Nämä tiedot ovat lisäys tekstiin, johon ne numeron välityksellä viittaavat. Jos alaviite koskee taulukossa olevaa tekstiä, viittaukseen käytetään numeroiden sijasta kirjaimia. 14 G031590 Mustia ISO-symboleita keltaisella pohjalla, valkoinen teksti/kuva mustalla pohjalla. Käytetään ilmaisemaan vaaraa, joka voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja tai menehtymisen, jos varoitusta ei huomioida. 01 Johdanto Tiedotuksia Kun vaihe vaiheelta esitettävään ohjeeseen on kuvasarja, jokainen kohta on numeroitu samalla tavalla kuin vastaava kuva. Numeroituja luetteloita kirjaimineen esiintyy kuvasarjojen yhteydessä, kun ohjeiden keskinäinen järjestys ei ole merkityksellinen. Nuolia esiintyy numeroituina ja numeroimattomina ja niitä käytetään liikkeen havainnollistamiseksi. G031593 Kirjaimilla varustettuja nuolia käytetään havainnollistamaan liikettä, jossa keskinäinen järjestys ei ole asianmukainen. Valkoiset ISO-symbolit ja valkoinen teksti/ kuva mustalla pohjalla. HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen ovat autossa. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossanne. Menettelyluettelot Menettelyt, joissa toimenpiteet pitää tehdä tietyssä järjestyksessä, on numeroitu käyttöoppaassa. Jos vaihe vaiheelta esitettävälle ohjeelle ei ole kuvasarjaa, eri vaiheet on numeroitu tavallisilla numeroilla. Kohdeluettelot Katsauksellisissa kuvissa, joissa osoitetaan eri osia, käytetään numerolla varustettuja punaisia ympyröitä. Numero on myös kuvan yhteydessä olevassa kohdeluettelossa, jossa kohde selostetaan. Aiheeseen liittyvät tiedot 01 Asiaan liittyvät tiedot viittaavat muihin lukuihin, joissa on samankaltaista tietoa. Kuvat Jotkut kirjan kuvat ovat kaaviomaisia ja voivat poiketa auton ulkonäöstä varustelutasosta ja markkina-alueesta riippuen. Jatkuu }} Tämä symboli on sijoitettu alareunaan oikealle, kun artikkeli jatkuu seuraavalla aukeamalla. Jatkoa edelliseltä sivulta || Tämä symboli on sijoitettu ylös vasem- malle, kun artikkeli jatkuu edelliseltä aukeamalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Omistajan käsikirja ja ympäristö (s. 23) Tietoja internetissä (s. 19) Pisteluettelot Kun käyttöoppaassa esiintyy listaus, käytetään pisteluetteloa. Esimerkki: • • Jäähdytysneste Moottoriöljy 15 01 Johdanto 01 Digitaalinen käyttöopas autossa • Suosikit - Suosikeiksi merkittyjen artikke- Omistajan käsikirjaa voidaan lukea näytöstä autossa1. Sisältöä voidaan hakea ja on helppoa navigoida eri osien välillä. Käyttäkää kirjoituspyörää hakusanan syöttämiseen, esim. "turvavyö". • Quick Guide - Valikoima artikkeleita 1. Kääntäkää TUNE -säädin haluamanne kirjaimen kohdalle, painakaa OK/MENU vahvistaaksenne. Myös keskikonsolissa olevia numero- ja kirjainpainikkeita voidaan käyttää. Avatkaa digitaalinen käyttöopas - painakaa MY CAR-painiketta keskikonsolissa, painakaa OK/MENU ja valitkaa Käyttöoppaan. Perusnavigointi, ks. Järjestelmän käsittely. Alla on perusteellisempi selostus. lien pikasaanti. tavallisia toimintoja varten. Valitkaa infosymboli oikeasta alakulmasta saadaksenne tietoja digitaalisesta käyttöoppaasta. HUOM Omistajan käsikirja ei ole käytettävissä ajon aikana. Hae Käyttöoppaan aloitussivu. On neljä vaihtoehtoa löytää tietoja omistajan käsikirjasta: • Hakeminen - Hakutoiminto artikkelin löytämiseksi. • Kategoriat - Kaikki artikkelit lajiteltuina kategorioihin. 1 16 Koskee tiettyjä automalleja. Etsiminen kirjoituspyörän avulla. Merkkilista. Syöttötilan vaihtaminen (ks. seuraavaa taulukkoa). 2. Jatkakaa seuraavalla kirjaimella jne. 3. Syöttötilan vaihtamiseksi numeroihin tai erikoismerkkeihin tai haun tekemiseksi kääntäkää TUNE-säädin syöttötilan vaihtamislistan (2) jonkin valinnan kohdalle (ks. selitystä jäljempänä olevasta taulukosta), painakaa OK/MENU. 123/AB C Vaihtakaa kirjainten ja numeroiden välillä painamalla OK/ MENU. LISÄÄ Vaihtakaa erikoismerkkeihin painikkeella OK/MENU. OK Tehkää haku. Kääntäkää TUNEsäädintä tuloksen valitsemiseksi, painakaa OK/MENU artikkeliin siirtymiseksi. 01 Johdanto a|A ||} Vaihtaa pienten ja suurten kirjainten välillä painettaessa OK/ MENU. Vaihtaa tekstipyörästä hakukenttään. Siirtäkää kohdistinta TUNE-säätimellä. Hävittäkää mahdollinen kirjoitusvirhe painamalla EXIT. Tekstipyörään palaamiseksi painakaa OK/ MENU. Huomatkaa, että numero- ja kirjainpainikkeita ohjauspaneelissa voidaan käyttää hakukentän muokkauksessa. Kategoriat Kääntäkää TUNE-säädintä navigoidaksenne suosikkiluettelossa ja painakaa OK/MENU artikkelin avaamiseksi. Painakaa EXIT peruuttaaksenne edelliseen näkymään. Quick Guide Täällä on valikoima artikkeleita, joiden avulla opitaan tuntemaan auton tavallisimmat toiminnot. Artikkeleihin voidaan päästä myös kategorioiden kautta, mutta ne on koottu tänne nopeaa pääsyä varten. Kääntäkää TUNE-säädintä navigoidaksenne Quick Guide -oppaassa ja painakaa OK/ MENU artikkelin avaamiseksi. Painakaa EXIT peruuttaaksenne edelliseen näkymään. Navigointi artikkelissa lisäämiseksi suosikkeihin/poistamiseksi suosikeista. 01 Merkitty linkki - vie linkitettyyn artikkeliin. Erityiset tekstit - jos artikkeli sisältää varoitus-, tärkeää- tai huom.-tekstejä, tässä esitetään niihin liittyvät symbolit ja artikkelissa olevien sellaisten tekstien lukumäärä. Kääntäkää TUNE-säädintä navigoidaksenne linkkien välillä tai selataksenne artikkelia. Kun näyttö on selattu alkuun/loppuun, päästään vaihtoehtoihin koti ja suosikit selaamalla vielä yksi askel ylös/alas. Painakaa OK/MENU valinnan/merkityn linkin aktivoimiseksi. Painakaa EXIT peruuttaaksenne edelliseen näkymään. Omistajan käsikirjan artikkelit on strukturoitu pääkategorioihin ja alakategorioihin. Sama artikkeli voi olla useassa sopivassa kategoriassa, jotta se löytyy helpommin. Kääntäkää TUNE-säädintä navigoidaksenne kategoriapuussa ja painakaa OK/MENU kate- tai artikkeli gorian avaamiseksi - merkitty . Painakaa EXIT peruuttaak- merkitty senne edelliseen näkymään. Suosikit Täällä ovat artikkelit, jotka on tallennettu suosikeiksi. Artikkelin merkitseminen suosikiksi, ks. otsikkoa "Navigointi artikkelissa" jäljempänä. Koti - vie käyttöoppaan aloitussivulle. Suosikki - lisää/poistaa artikkelin suosikkeihin/suosikeista. Voidaan myös painaa FAV-painiketta keskikonsolissa artikkelin 17 01 Johdanto 01 Datan tallennus Tietyt ajoneuvon käyttöä ja toimintaa koskevat tiedot sekä mahdolliset onnettomuudet rekisteröidään auton muistiin. Autossanne on useita tietokoneita, joiden tehtävän on jatkuvasti tarkkailla ja valvoa auton käyttöä ja toimintaa. Tietyt tietokoneet voivat rekisteröidä tietoja normaalin ajon aikana, jos ne havaitsevat vian. Lisäksi rekisteröidään tietoja törmäyksen tai onnettomuuden uhan yhteydessä. Osia rekisteröidyistä tiedoista tarvitaan, jotta mekaanikot voivat huollon ja ylläpidon yhteydessä voivat diagnosoida ja korjata autossa syntyneet viat, ja jotta Volvo voi täyttää lain ja muiden asetusten vaatimukset. Tämän lisäksi Volvo käyttää tietoja tutkimustarkoituksessa kehittäessään jatkuvasti laatua ja turvallisuutta, kun tiedot voivat auttaa ymmärtämään paremmin olosuhteita, jotka vaikuttavat onnettomuuksien ja henkilövahinkojen syntymiseen. Informaatio sisältää tietoja auton eri järjestelmien sekä moduulien tilasta ja toiminnasta, koskien mm. moottori-, kaasuläppä-, ohjaus- ja jarrujärjestelmiä. Tämä informaatio voi sisältää tietoja kuljettajan tavasta kuljettaa autoa, kuten esim. auton nopeus, jarru- ja kaasupolkimen käyttö, ohjausliikkeet ja ovatko kuljettaja ja matkustaja käyttäneet turvavöitä vai eivät. Tämä informaatio voidaan kerrotuista syistä tallentaa auton tietokoneisiin tiettynä aikana, mutta myös törmäyksen tai onnettomuuden uhan seurauksena. Volvo voi säilyttää tietoja niin 18 kauan kuin ne voivat auttaa kehittämään ja edelleen lisäämään turvallisuutta ja laatua sekä niin kauan kuin laki ja muut määräykset, jotka Volvon pitää ottaa huomioon, vaativat. Volvo ei myötävaikuta edellä selostettujen tietojen luovuttamiseen kolmannelle osapuolelle ilman auton omistajan suostumusta. Volvo voidaan kuitenkin kansallisten lakien ja määräysten perusteella pakottaa antamaan näitä tietoja viranomaisille, kuten poliisille tai muille, joilla voi olla laillinen oikeus saada niitä käyttöönsä. Jotta voidaan lukea ja tulkita auton tietokoneiden rekisteröimiä tietoja, tarvitaan erityinen varustus, joka Volvolla ja Volvon kanssa sopimuksen tehneillä korjaamoilla on käytettävissä. Volvo vastaa siitä, että Volvolle huollon ja ylläpidon yhteydessä siirtyvät tiedot tallennetaan ja että niitä käsitellään turvallisella tavalla, ja että käsittely täyttää soveltuvat lain vaatimukset. Lisätietoja - ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Tarvikkeet ja lisävarusteet Tarvikkeen ja lisävarusteen virheellinen kytkeminen voi vaikuttaa auton sähköjärjestelmään haitallisesti. Tietyt lisävarusteet toimivat vain, kun niihin kuuluva ohjelmisto on auton tietokonejärjestelmässä. Volvo suosittelee, että otatte tämän vuoksi aina yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun ennen kuin asennatte tarvikkeita tai lisävarusteita, jotka kytketään tai jotka vaikuttavat sähköjärjestelmään. Lämpöä heijastava tuulilasi* Alue, jolla IP-kalvoa ei ole käytetty. Mitat A 40 mm B 80 mm 01 Johdanto Tuulilasi on varustettu lämpöä heijastavalla kalvolla (IP), joka vähentää auringon lämpösäteilyä matkustamossa. Tietoja internetissä Volvo ID Internet-osoitteessa www.volvocars.com on autoanne koskevaa lisätietoa. Volvo ID on henkilökohtainen ID-tunnuksenne, joka mahdollistaa pääsyn eri palveluihin2. Elektronisen varusteen, esim. lähetinvastaanottimen, sijainti lämpöä heijastavalla kalvolla varustetun lasipinnan takana voi vaikuttaa sen toimintaan ja suorituskykyyn haitallisesti. Henkilökohtaisella Volvo ID-tunnuksella on mahdollista kirjautua My Volvo web -sivustolle, joka on henkilökohtainen web-sivu Teille ja autollenne. • My Volvo - henkilökohtainen web-sivu Teille ja autollenne. • Internetiin yhdistetty auto* - Tietyt toiminnot ja palvelut vaativat toimiakseen auton rekisteröimisen henkilökohtaiseen tunnukseen Volvo ID, jotta esimerkiksi osoitteen lähettäminen internetin karttapalvelusta suoraan autoon onnistuisi. • Volvo On Call, VOC* - Volvo ID käytetään kirjauduttaessa Volvo On Call -mobiilisovellukseen. Jos elektronisen varusteen toiminnan pitää olla optimaalista, tämä tulee sijoittaa tuulilasin sille osalle, jolta lämpöä heijastava kalvo puuttuu (ks. merkittyä aluetta yllä olevassa kuvassa). QR-koodi 01 Esimerkkejä palveluista: QR-koodin lukemiseksi tarvitaan QR-koodinlukija, joka on saatavissa lisäohjelmana (sovellus) useisiin matkapuhelimiin. QR-koodinlukija voidaan ladata esim. sivustoilta App Store, Windows Phone tai Google Play. HUOM Vanhat kirjautumistilit pitää päivittää versioksi Volvo ID, jotta näitä palveluja voidaan edelleen käyttää. Volvo ID-tunnuksen edut 2 • Yksi käyttäjänimi ja tunnussana onlinepalveluun pääsemiseksi, ts. vain yksi käyttäjänimi ja yksi tunnussana muistettavana. • Muutettaessa jonkin palvelun käyttäjänimeä/tunnussanaa (esim. VOC) se muuttuu automaattisesti myös muille palveluille (esim. My Volvo) Käytettävissä olevat palvelut voivat vaihdella ajan myötä sekä varustetasosta ja markkina-alueesta riippuen. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 19 01 Johdanto 01 || Volvo ID-tunnuksen luominen Volvo ID-tunnuksen luomiseksi Teidän pitää ilmoittaa henkilökohtainen sähköpostiosoitteenne ja noudattaa vastaanottamanne sähköpostiviestin ohjeita rekisteröinnin saattamiseksi loppuun. On mahdollista luoda Volvo ID -tunnus seuraavista palveluista jonkin kautta: • My Volvo web - Ilmoittakaa sähköpostiosoite ja noudattakaa ohjeita. • Internetiin yhdistetty auto* - Ilmoittakaa sähköpostiosoite sovelluksessa, joka edellyttää Volvo ID-tunnusta ja noudattakaa ohjeita. Vaihtoehtoisesti painakaa keskikonsolissa olevaa yhdistämispainiketta ja valitkaa Sovellukset, ASENNUS sekä noudattakaa ohjeita. • Volvo On Call, VOC* - Ladatkaa VOCsovelluksen uusin versio. Valitkaa Volvo ID-tunnuksen luominen aloitussivulta ja noudattakaa ohjeita. Aiheeseen liittyvät tiedot • 20 Tietoja internetissä (s. 19) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 01 Johdanto Volvo Personvagnar -yhtiön ympäristöfilosofia 01 eräässä maailman tehokkaimmin voimavaroja käyttävistä ja puhtaimmista tehtaista. G000000 Volvonne täyttää ankarat kansainväliset ympäristövaatimukset ja se on lisäksi valmistettu Ympäristöstä huolehtiminen on eräs Volvo Personvagnar -yhtiön ydinarvoista, joka ohjaa kaikkea toimintaa. Uskomme myös, että asiakkaamme jakavat käsityksemme ympäristöstä. Volvonne täyttää ankarat kansainväliset ympäristövaatimukset ja se on lisäksi valmistettu eräässä maailman tehokkaimmin voimavaroja käyttävistä ja puhtaimmista tehtaista. Volvo Personvagnar -yhtiöllä on maailmanlaajuinen ISO-sertifikaatti, joka sisältää ympäristönormin ISO 14001, joka kattaa kaikki tehtaat ja useita muita yksiköitämme. Asetamme myös vaatimuksia yhteistyökumppaneillemme toimimisesta järjestelmällisesti ympäristöön liittyvien kysymysten suhteen. Polttoaineenkulutus Volvon autoilla on omissa luokissaan kilpailukykyinen polttoaineenkulutus. Pienempi polttoaineenkulutus antaa yleisesti pienemmät hiilidioksidi-kasvihuonekaasun päästöt. Kuljettajana voitte vaikuttaa polttoaineenkulutukseen. Lukekaa lisätietoja kohdasta Ympäristön suojelu. Tehokas pakokaasunpuhdistus Volvonne on valmistettu konseptin "Puhdas sisältä ja ulkoa" mukaisesti – konseptin, joka käsittää puhtaan matkustamoympäristön ja erittäin tehokkaan pakokaasunpuhdistuksen. Useissa tapauksissa pakokaasupäästöt ovat paljon voimassa olevien normien alapuolella. Puhdas ilma matkustamossa Matkustamon suodatin estää pölyn ja siitepölyn pääsyn matkustamoon ilmanoton kautta. Edistyksellinen ilmanlaatujärjestelmä, IAQS* (Interior Air Quality System), varmistaa, että }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 21 01 Johdanto 01 || sisään tuleva ilma on puhtaampaa kuin ilma ulkona liikenneympäristössä. Järjestelmä muodostuu elektronisesta tunnistimesta ja hiilisuodattimesta. Sisään tulevaa ilmaa valvotaan jatkuvasti ja jos tiettyjen epäterveellisten kaasujen, kuten hiilimonoksidin, pitoisuus tulee liian korkeaksi, ilmanotto suljetaan. Tällainen tilanne voi syntyä esim. vilkkaassa liikenteessä, jonoissa tai tunneleissa. Hiilisuodatin estää typpioksidien, maanpinnan otsonin ja hiilivetyjen pääsyn sisään. Sisusta Volvon sisustus on muotoiltu olemaan viihtyisä ja miellyttävä, myös kosketusallergikoille ja astmaatikoille. Ympäristösovitettujen materiaalien valinta on katsottu erittäin tärkeäksi. Ympäristön suojelu On helppoa myötävaikuttaa itse ympäristön säästämiseen – tässä muutamia neuvoja: • • • Ajakaa taloudellisesti – olkaa ennakoiva. • Jos auto on varustettu moottorinlämmittimellä*, käyttäkää sitä ennen kylmäkäynnistystä – se parantaa käynnistyskykyä sekä vähentää kulumista kylmällä säällä ja moottori saavuttaa normaalin toimintalämpötilansa nopeammin, mikä laskee kulutusta ja vähentää päästöjä. • Suuri nopeus lisää kulutusta huomattavasti, koska ilmanvastus kasvaa – nopeuden kaksinkertaistaminen nostaa ilmanvastuksen nelinkertaiseksi. • Käsitelkää ympäristölle vaarallisia jätteitä, kuten esim. akkuja ja öljyä ympäristöystävällisellä tavalla. Neuvotelkaa korjaamon kanssa, jos olette epävarma, kuinka tämän tyyppinen jäte pitää hävittää – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Volvon korjaamot ja ympäristö Säännöllisellä huollolla luotte edellytykset autonne pitkälle käyttöiälle ja pienelle polttoaineenkulutukselle. Siten myötävaikutatte puhtaampaan ympäristöön. Kun annatte Volvon teknisen palvelun hoitaa autonne huollon ja hoidon, siitä tulee järjestelmämme osa. Volvo asettaa vaatimuksia korjaamotilojemme suunnittelulle estääkseen jätteiden ja päästöjen joutumisen ympäristöön. Huoltohenkilöstöllämme on tiedot ja työkalut, joita tarvitaan hyvään ympäristöstä huolehtimiseen. 22 Välttäkää joutokäyntiä – sammuttakaa moottori joutuessanne odottamaan pidempään. Ottakaa huomioon paikalliset määräykset. Suorittakaa huolto ja ylläpito omistajan käsikirjan ohjeiden mukaisesti - noudattakaa Huolto- ja takuukirjan suosittelemia välejä. Noudattamalla näitä neuvoja voidaan rahaa ja maailman voimavaroja säästää sekä auton kestävyyttä pidentää. Lisätietoja ja useita * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. neuvoja, ks. Eco guide (s. 70) , Polttoainetaloudellinen ajaminen (s. 289) ja Polttoaineenkulutus (s. 404). Kierrätys Osana Volvon ympäristötyössä on tärkeää, että auto kierrätetään ympäristön kannalta oikealla tavalla. Melkein koko auto voidaan kierrättää. Auton viimeistä omistajaa pyydetään ottamaan yhteys jälleenmyyjään sertifioidulle/hyväksytylle kierrätyslaitokselle opastusta varten. Aiheeseen liittyvät tiedot • Omistajan käsikirja ja ympäristö (s. 23) 01 Johdanto Omistajan käsikirja ja ympäristö Laminoitu lasi Käyttöoppaan painettuun versioon käytetty paperimassa on peräisin FSC®-sertifioiduista metsistä tai muista tarkastetuista lähteistä. Laminoitu lasi Forest Stewardship Council®-symboli osoittaa, että käyttöoppaan painettuun versioon käytetty paperimassa on peräisin FSC®-sertifioiduista metsistä tai muista tarkastetuista lähteistä. 01 Lasi on vahvistettu, mikä antaa paremman murtosuojan ja paremman äänieristyksen matkustamoon. Tuulilasi ja muut lasit* on laminoitu. Aiheeseen liittyvät tiedot • Volvo Personvagnar -yhtiön ympäristöfilosofia (s. 21) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 23 01 Johdanto 01 Plug-in hybrid - katsaus Katsaus V60 PLUG-IN HYBRID -auton ainutlaatuisiin toimintoihin. Hybridiakun lataaminen (s. 290). 24 Hybridiakku (s. 367). Sähkömoottori (s. 262) takapyörävedolla. 01 Johdanto Ajotilat (s. 263). 01 Mittaristo (s. 66) plug-in hybrid -mallia koskevin ainutlaatuisin tiedoin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Plug-in hybrid - johdanto (s. 26) 25 01 Johdanto 01 Plug-in hybrid - johdanto Autolla ajaminen Autolla ajetaan tavalliseen tapaan. Sähkömoottori kuljettaa autoa pääasiassa alhaisilla nopeuksilla, dieselmoottori suurilla nopeuksilla sekä aktiivisemmassa ajossa. Autolla ajetaan tavalliseen tapaan. Sähkömoottori kuljettaa autoa pääasiassa alhaisilla nopeuksilla, dieselmoottori suurilla nopeuksilla sekä aktiivisemmassa ajossa. Lukekaa lisää aiheesta Polttoainetaloudellinen ajo (s. 289). Tärkeää tietää VAROITUS Huomatkaa, ettei autosta lähde moottorin ääntä, kun sitä ajetaan pelkällä sähkömoottorilla, ja se voi tämän vuoksi olla lasten, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja eläinten vaikeasti havaittavissa. Tämä koskee erityisesti pieniä nopeuksia, esim. pysäköintipaikoilla. Suurjännite Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. Älkää koskeko mihinkään, jota ei ole selkeästi kuvattu tässä käyttöoppaassa. Lukekaa lisää moottoritilasta (s. 346). VAROITUS Oranssinvärisiä johtimia saa käsitellä vain valtuutettu henkilökunta. 26 auton käyttövoimajärjestelmä ja matkustamo valmistellaan ennen liikkeellelähtöä, jotta sekä kuluminen että energian tarve ajon aikana vähenee. Lukekaa lisää aiheesta Yleistä esiilmastoinnista (s. 134). Hybridiakun lataus Ajotilat Ajon aikana on mahdollista siirtää auto eri ajotiloihin, esim. pelkkään sähkökäyttöön tai tehoa vaativissa tilanteissa sekä sähkö- että dieselmoottorin käyttöön. Auto laskee ajettavuuden, ajoelämyksen, ympäristökuormituksen ja polttoainetalouden optimaalisen yhdistelmän valitun ajotilan perusteella. Lukekaa lisää aiheesta Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263). Mittaristo Mittaristossa on kaksi kenttää, jotka näyttävät mallikohtaista tietoa V60 PLUG-IN HYBRID mallista: hybridiakun mittari (kulloinenkin energiataso), käytössä oleva ajotila, dieselmoottorin käydessä syttyvä symboli, Hybrid Guide ja energian talteenotto. Lukekaa lisää mittaristosta (s. 66). Esi-ilmastointi Jotta auto toimii optimaalisesti, hybridiakun ja siihen liittyvien sähköisten käyttöjärjestelmien sekä dieselmoottorin ja sen käyttöjärjestelmän lämpötilan on oltava oikea. Akun kapasiteetti vähenee huomattavasti, jos akku on liian kylmä tai liian lämmin. Esi-ilmastoinnilla TÄRKEÄÄ Älkää koskaan yhdistäkö latausjohdinta, kun on olemassa salamaniskun vaara. Hybridiakku on litium-ioni-tyyppiä ja sitä voidaan ladata eri tavoin. Ohjauslaitteella varustettu latausjohdin voidaan liittää auton ja 230 V AC:n pistorasian väliin, ks. Latausjohdin ja ohjauslaite (s. 293). Latausaika riippuu latausvirrasta (s. 291). Kevyessä jarrutuksessa sähkömoottoria käytetään moottorijarruna ja auton liike-energia muutetaan sähköenergiaksi, jota käytetään hybridiakun lataamiseen. Lukekaa lisää jarrutusenergian talteenotosta (s. 273). Dieselmoottori voi lisäksi tarvittaessa ladata sähkömoottorin hybridiakkua erityisellä suurjännitegeneraattorilla, ks. käyttöjärjestelmät ja ajotilat (s. 263). Aiheeseen liittyvät tiedot • Plug-in hybrid - katsaus (s. 24) TURVALLISUUS 02 Turvallisuus Yleistä turvavöistä 02 VAROITUS Jarrutuksella voi olla vaikeita seurauksia, jos turvavyötä ei käytetä. Varmistakaa tämän vuoksi, että kaikkien matkustajien turvavyöt ovat kiinnitettynä ajon aikana. Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen. Turvavyö - kiinnittäminen Kiinnittäkää turvavyö (s. 28) ennen ajon aloittamista. Vetäkää vyö esiin hitaasti ja lukitkaa se työntämällä sen lukituskieleke vyölukkoon. Voimakas naksahdus ilmaisee vyön lukkiutumisen. VAROITUS Kaikki turvavyöt on tarkoitettu vain yhden henkilön käyttöön. VAROITUS Älkää koskaan tehkö itse muutoksia tai korjauksia turvavyöhön. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Kiristäkää lantiovyö lantion päälle vetämällä olkavyöstä ylöspäin olkapäätä kohti. Lantiovyön pitää olla alhaalla (ei vatsan päällä). Jos turvavyö on altistunut voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, koko turvavyö pitää vaihtaa. Osa turvavyön suojaominaisuuksista on voitu menettää, vaikka se vaikuttaakin vaurioitumattomalta. Vaihda turvavyö myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväksytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin pois vaihdettu turvavyö. Jotta turvavyö suojaa mahdollisimman hyvin on tärkeää että se on tiukasti vartaloa vasten. Älkää kallistako selkänojaa liian paljon taaksepäin, turvavyö on tarkoitettu suojaamaan normaalissa istuma-asennossa. Jos turvavyötä ei käytetä, muistutetaan ottamaan (s. 28) käyttöön antamalla ääni- ja valomuistutuksen (s. 30). Huomatkaa 28 • Älkää käyttäkö jousilukkoja tms., joka estää turvavyötä asettumasta oikein. • Turvavyö ei saa olla kiertyneenä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvavyö - raskaus (s. 30) Turvavyö - irrotus (s. 29) Turvavyönkiristin (s. 31) Oikein asetettu turvavyö. 02 Turvallisuus Huomatkaa Turvavyö - irrotus Turvavyö lukkiutuu eikä sitä voi vetää ulos: Irrottakaa turvavyö (s. 28), kun auto on paikallaan. • • • jos sitä vedetään liian nopeasti jarrutettaessa ja kiihdytettäessä jos auto kallistuu voimakkaasti. Aiheeseen liittyvät tiedot Väärin asetettu turvavyö. Vyön pitää olla olkapään päällä. • • • • Turvavyö - raskaus (s. 30) Turvavyö - irrotus (s. 29) Turvavyönkiristin (s. 31) Turvavyömuistutin (s. 30) Painakaa vyölukon punaista nuppia ja antakaa sitten rulla vetää vyö sisään. Jos turvavyö ei kelaudu kokonaan sisään, syöttäkää sitä sisään käsin siten, ettei se jää roikkumaan. 02 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Turvavyö - kiinnittäminen (s. 28) Turvavyömuistutin (s. 30) Turvavyön korkeussäätö. Painakaa painiketta ja siirtäkää vyötä korkeussuunnassa. Asettakaa vyö mahdollisimman korkealle ilman, että se hankaa kaulaa. Takaistuimella lukituskieleke sopii vain sille tarkoitettuun lukkoon1. 1 Tietyt markkina-alueet. 29 02 Turvallisuus Aiheeseen liittyvät tiedot • • Turvavyö - kiinnittäminen (s. 28) Turvavyömuistutin Jos turvavyötä ei käytetä, muistutetaan ottamaan (s. 28) käyttöön antamalla ääni- ja valomuistutus. Turvavyö - irrotus (s. 29) G020998 02 ohjauspyörän välinen etäisyys mahdollisimman suureksi. 30 G017726 Turvavyö - raskaus Turvavyötä (s. 28) pitää aina käyttää raskauden aikana, mutta on tärkeää käyttää sitä oikein. Turvavyön pitää olla tiiviisti olkapäätä vasten, turvavyön diagonaaliosan olla rintojen välissä ja vatsan sivulla. Äänimuistutus riippuu nopeudesta ja tietyissä tapauksissa ajasta. Valomuistutus on kattokonsolissa ja mittaristossa (s. 65). Turvavyön lantio-osan pitää olla litteänä reisien sivulla ja mahdollisimman alhaalla vatsan alla – sen ei koskaan saa antaa liukua ylös. Turvavyön pitää olla mahdollisimman lähellä kehoa ilman tarpeetonta löysyyttä. Tarkastakaa myös, ettei turvavyö ole kiertynyt. Lastenistuimet eivät sisälly turvavyömuistutinjärjestelmään. Raskaana olevan kuljettajan pitää raskauden edistyessä säätää istuin (s. 81) ja ohjauspyörä (s. 85) niin, että hän pystyy hallitsemaan auton täysin (mikä tarkoittaa sitä, että hänen pitää helposti ulottua ohjauspyörään ja polkimiin). Pyrkikää saamaan vatsan ja • Takaistuin Takaistuimella turvavyömuistuttimella on kaksi osatoimintoa: Kertoa mitä turvavöitä (s. 28) takaistuimella käytetään. Mittaristossa esitetään ilmoitus käytettäessä jotain turvavöistä tai jos jokin takaovista on avattu. Ilmoitus kuitataan automaattisesti noin 30 sekunnin ajon jälkeen tai vilkkuvivun OK-painiketta (s. 108). Jos joku ei käytä turva- 02 Turvallisuus vyötä, ilmoitus voidaan kuitata vain manuaalisesti painamalla suuntavalovivun OK-painiketta. • Muistuttaa, että jokin takaistuimen turvavöistä on irrotettu ajon aikana. Muistutus saadaan ilmoituksena mittaristossa yhdistettynä ääni- ja valomerkkiin. Muistutus lakkaa, kun turvavyö on jälleen otettu käyttöön, mutta se voidaan myös kuitata manuaalisesti painamalla OK-painiketta. Mittariston infonäytössä esitetään, mitkä turvavyöt ovat käytössä. Tämä informaatio on aina käytettävissä. Tietyt markkina-alueet Jos kuljettaja ja etuistuimen matkustaja eivät käytä turvavyötä, muistutetaan turvavyön käyttöönotosta antamalla ääni- ja valomuistutus. Pienellä nopeudella äänimuistutusta annetaan ensimmäiset 6 sekuntia. Turvavyönkiristin Turvallisuus - varoitussymboli Kaikki turvavyöt (s. 28) on varustettu turvavyönkiristimillä. Turvavyönkiristimessä oleva mekanismi kiristää turvavyön riittävän voimakkaan törmäyksen yhteydessä. Turvavyö pysäyttää tällöin matkustajan tehokkaammin. Varoitussymboli näytetään, jos vianetsinnässä havaitaan vika tai jokin järjestelmä on aktivoitu. Tarvittaessa varoitussymboli näytetään yhdessä ilmoituksen kanssa mittariston (s. 65) infonäytössä. 02 VAROITUS Älkää koskaan työntäkö matkustajan turvavyön lukkokieltä kuljettajan turvavyön solkeen. Työntäkää turvavyön lukkokieli aina kyseisen puolen vyölukkoon. Älkää koskaan vahingoittako turvavöitä älkääkä työntäkö vyölukkoon vieraita esineitä. Turvavyöt ja vyöluko eivät tällöin ehkä toimi törmäyksessä suunnitellulla tavalla. Vakavien vammojen vaara on olemassa. Varoituskolmio sekä turvatyynyjärjestelmän (s. 32) varoitussymboli mittaristossa. Varoitussymboli mittaristossa syttyy etäavaimen avainasennossa II (s. 79). Symboli sammuu n. 6 sekunnin kuluttua, jos turvatyynyjärjestelmä on kunnossa. }} 31 02 Turvallisuus VAROITUS Jos turvatyynyjärjestelmän varoitussymboli jää palamaan tai syttyy ajon aikana, se on merkki siitä, ettei turvatyynyjärjestelmän toiminta ole täysin asianmukaista. Symboli osoittaa vikaa turvavyö-, SIPS- tai IC-järjestelmässä tai muuta vikaa järjestelmässä. Volvo suosittelee, että otatte pikimmiten yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. 02 Jos varoitussymboli on rikki, syttyy varoituskolmio ja SRS-turvatyyny Tarvitsee huollon tai SRS-turvatyyny Huolla kiireellisesti esitetään näytössä. Volvo suosittelee, että otatte pikimmiten yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä turvallisuustilasta (s. 42) Turvatyynyjärjestelmä Turvatyynyjärjestelmä auttaa keulakolareissa suojaamaan kuljettajan ja matkustajan päätä, kasvoja ja rintakehää. Järjestelmä muodostuu turvatyynyistä ja tunnistimista. Riittävän voimakkaan törmäyksen yhteydessä tunnistimet reagoivat ja turvatyyny/-tyynyt täyttyvät ja lämpenevät. Turvatyyny vaimentaa henkilöön kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Tässä yhteydessä muodostuu autoon jonkin verran savua, mikä on täysin normaalia. Koko tapahtuma, tyynyn täyttyminen ja tyhjeneminen, tapahtuu muutamassa kymmenesosasekunnissa. VAROITUS G018665 || Turvatyynyjärjestelmä ylhäältä nähtynä, vasemmalta ohjattava auto. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta varten. Virheellinen puuttuminen turvatyynyjärjestelmään voi aiheuttaa virheellisen toiminnan ja sen seurauksena vakavia henkilövahinkoja. HUOM G018666 Tunnistimet reagoivat eri tavoin riippuen törmäystapahtumasta ja siitä, käytetäänkö turvavyötä vai ei. Koskee kaikkia turvavyöpaikkoja. Turvatyynyjärjestelmä ylhäältä nähtynä, oikealta ohjattava auto. 32 Siksi saattaa syntyä onnettomuustilanteita, joissa vain toinen (tai ei kumpikaan) turvatyyny aktivoituu. Tunnistimet tunnistavat autoon kohdistuneen törmäyksen voimakkuuden ja sopeuttaa sitten toimenpiteen tämän mukaisesti siten, että yksi tai useampi turvatyyny laukaistaan. 02 Turvallisuus Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvatyyny kuljettajan puolella (s. 33) Matkustajan turvatyyny (s. 33) Turvallisuus - varoitussymboli (s. 31) Turvatyyny kuljettajan puolella Matkustajan turvatyyny Turvavyön (s. 28) täydennyksenä kuljettajan puolella on auto varustettu turvatyynyllä (s. 32). Turvavyön (s. 28) täydennyksenä matkustajan puolella on auto varustettu turvatyynyllä (s. 32). Turvatyyny on asennettu kokoon taitettuna ohjauspyörän keskiöön. Ohjauspyörässä on merkintä AIRBAG. Turvatyyny on asennettu laskostettuna käsinekotelon yläpuolella olevaan tilaan. Kojelaudassa on merkintä AIRBAG. 02 VAROITUS Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Matkustajan turvatyyny (s. 33) Turvatyynyn sijainti matkustajan puolella vasemmalta ohjattavassa autossa. }} 33 02 Turvallisuus || VAROITUS Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen. 02 Loukkaantumisen estämiseksi siinä tapauksessa, että turvatyyny täyttyy, etumatkustajan täytyy istua mahdollisimman suorassa, jalat lattiassa ja selkä painettuna selkänojaan. Turvavyön täytyy olla lukittuna. Turvatyynyn sijainti matkustajan puolella oikealta ohjattavassa autossa. Matkustajan turvatyynyn varoitustarra on toisessa seuraavista kahdesta paikasta autossa: Vaihtoehto 2: Turvatyynyn tarran sijainti matkustajanpuoleisessa ovipilarissa. Tarra tulee näkyviin, kun matkustajan ovi avataan. VAROITUS Älkää koskaan sijoittako selkänoja menosuuntaan käännettyä lastenistuinta istuimelle, joka on aktivoidun turvatyynyn suojaama. Jos tätä kehotusta ei noudateta, lapselle voi aiheutua hengenvaara tai vakava vamma. VAROITUS Älkää koskaan sijoittako mitään esineitä kojelaudan eteen tai päälle, kun etumatkustajan paikalla on turvatyyny. VAROITUS Älkää koskaan sijoittako lasta lastenistuimessa tai lastentyynyllä etuistuimelle, jos turvatyyny on aktivoitu. Älkää koskaan antako kenenkään seistä tai istua matkustajan istuimen edessä. Vaihtoehto 1: Turvatyynyn tarran sijainti matkustajanpuoleisessa häikäisysuojassa. 34 Henkilöt, jotka ovat lyhyempiä kuin 140 cm, eivät saa koskaan istua matkustajan paikalla edessä, jos turvatyyny on aktivoitu. Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran. 02 Turvallisuus Kytkin - PACOS* Matkustajan puolella edessä oleva turvatyyny voidaan deaktivoida (s. 35), jos auto on varustettu PACOS-kytkimellä (Passenger Airbag Cut Off Switch). VAROITUS Jos auto on varustettu etuistuimen matkustajan turvatyynyllä, mutta siinä ei ole PACOS-kytkintä (matkustajan turvatyynyn katkaisin), turvatyyny on aina aktivoituna. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Turvatyyny kuljettajan puolella (s. 33) Lastenistuin (s. 45) Matkustajan turvatyyny - aktivointi/ deaktivointi* toin ei koskaan lapsi lastenistuimessa tai lastentyynyllä. Matkustajan puoleinen turvatyyny (s. 33) etuistuimella voidaan deaktivoida, jos auto on varustettu PACOS-kytkimellä (Passenger Airbag Cut Off Switch). Turvatyynyn aktivointi on poistettu. Kun kytkin on tässä asennossa, voi lapsi istua etumatkustajan istuimella lastenistuimessa tai lastentyynyllä, eivät koskaan yli 140 cm pitkät henkilöt. Kytkin - PACOS Matkustajan paikan turvatyynyn kytkin (PACOS) on sijoitettu kojelaudan päätyyn matkustajan puolelle ja siihen päästään käsiksi, kun ovi avataan. Tarkastakaa, että kytkin on haluamassanne asennossa. Etäavaimen avainliuskaa (s. 164) voidaan käyttää asennon muuttamiseen. 02 VAROITUS Aktivoitu turvatyyny (matkustajan paikka): Älkää koskaan sijoittako lasta lastenistuimessa tai lastentyynyllä matkustajan paikalle eteen, jos turvatyyny on aktivoitu. Tämä koskee kaikkia henkilöitä, jotka ovat lyhyempiä kuin 140 cm. Aktivoimaton turvatyyny (matkustajan paikka): Henkilöiden, jotka ovat pitempiä kuin 140 cm, ei koskaan pidä istua matkustajan paikalla, kun turvatyynyn aktivointi on poistettu. Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran. HUOM Turvatyynyn kytkimen sijainti. Turvatyyny on aktivoitu. Kun kytkin on tässä asennossa, voivat yli 140 cm pitkät matkustajat istua etuistuimella, sitä vas- Kun etäavain on avainasennossa II (s. 79), esitetään mittaristossa turvatyynyn varoitussymboli (s. 31) n. 6 sekuntia. Sen jälkeen syttyy kattokonsolissa merkkivalo, joka osoittaa matkustajan paikan turvatyynyn oikean tilan. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 35 02 Turvallisuus || VAROITUS Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran auton matkustajille. 2 02 Aiheeseen liittyvät tiedot G017800 2 Merkkivalo, joka ilmoittaa, että matkustajan paikan turvatyyny on aktivoitu. Merkkivalo, joka ilmoittaa, että matkustajan turvatyynyn aktivointi on poistettu. Kattokonsolissa oleva varoitussymboli osoittaa, että matkustajan turvatyyny edessä on aktivoitu (ks. edellinen kuva). Teksti-ilmoitus ja symboli kattokonsolissa osoittavat, että turvatyynyn aktivointi matkustajan paikalla edessä on poistettu (ks. yllä olevaa kuvaa). VAROITUS Älkää koskaan asettako lastenistuinta tai lastentyynyä etuistuimelle, jos turvatyyny on aktivoituna ja kattokonsolin symboli palaa. Jos tätä kehotusta ei noudateta, lapselle voi aiheutua hengenvaara. 36 G017724 • VAROITUS Älkää salliko matkustajan istua matkustajan paikalla, jos ilmoitus kattokonsolissa osoittaa, ettei turvatyynyä ole aktivoitu ja turvatyynyjärjestelmän varoitussymboli(s. 31) esitetään samalla mittaristossa. Tämä tarkoittaa, että on syntynyt vakava vika. Hakeutukaa pikimmiten korjaamolle. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Lastenistuin (s. 45) 02 Turvallisuus Sivuturvatyyny (SIPS) VAROITUS Sivutörmäyksen yhteydessä SIPS (Side Impact Protection System) jakaa suuren osan törmäysvoimasta palkkeihin, pilareihin, lattiaan, kattoon ja korin muihin osiin. Sivuturvatyynyt, kuljettajan ja matkustajan paikalla, suojaavat rintaa ja lantiota ja ovat SIPS-järjestelmän tärkeä osa. • G032949 Kuljettajan paikka, vasemmalta ohjattava auto. • Älkää asettako mitään esineitä istuimen ulkoreunan ja ovipaneelin väliseen tilaan, koska sivuturvatyyny voi vaikuttaa tähän tilaan. • Volvo suosittelee käytettäväksi vain Volvon hyväksymiä istuinsuojia. Muut istuinsuojat voivat estää sivuturvatyynyjen toiminnan. • Sivuturvatyyny on turvavyötä täydentävä apulaite. Käyttäkää aina turvavyötä. 02 Aiheeseen liittyvät tiedot SIPS-tyynyjärjestelmä muodostuu kahdesta pääosasta, sivuturvatyynystä ja tunnistimista. Sivuturvatyyny on sijoitettu etuistuimen selkänojan runkoon. Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet reagoivat ja sivuturvatyyny täyttyy. Turvatyyny täyttyy autossa olijan ja ovipaneelin välissä sekä vaimentaa henkilöön kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Sivuturvatyyny täyttyy normaalisti vain törmäyspuolella. Volvo suosittelee, että korjauksen tekee vain valtuutettu Volvon tekninen palvelu. SIPS-turvatyynyjärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja. Matkustajan paikka, vasemmalta ohjattava auto. • • • Matkustajan turvatyyny (s. 33) • Turvaverho (IC) (s. 38) Turvatyyny kuljettajan puolella (s. 33) Sivuturvatyyny (SIPS) - lastenistuin/ lastentyyny (s. 38) 37 02 Turvallisuus Sivuturvatyyny (SIPS) - lastenistuin/ lastentyyny 02 Sivuturvatyyny ei vaikuta negatiivisesti lastenistuimen tai lastentyynyn suojaominaisuuksiin (s. 37). Turvaverho (IC) VAROITUS Turvaverho auttaa suojaamaan kuljettajan ja etuistuimen matkustajan päätä iskeytymiseltä auton sisäosia vasten törmäyksen yhteydessä. Älkää koskaan ripustako tai kiinnittäkö painavampia esineitä katossa oleviin kahvoihin. Koukku on tarkoitettu vain kevyille päällysvaatteille (ei koville esineille, kuten esim. sateenvarjoille). Lastenistuin/lastentyyny (s. 45) voidaan sijoittaa etuistuimelle, jos autossa ei ole aktivoitua turvatyynyä(s. 35) matkustajan puolella. Älkää ruuvatko tai asentako mitään auton sisäkattoon, ovipilareihin tai sivupaneeleihin. Tarkoitettu suojavaikutus voi tällöin jäädä saamatta. Volvo suosittelee, että käytätte vain Volvon alkuperäisiä osia, jotka on hyväksytty sijoitettaviksi näille alueille. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Matkustajan turvatyyny (s. 33) Yleistä lapsiturvallisuudesta (s. 44) VAROITUS Autoa ei saa kuormata korkeammalle kuin 50 mm ovien ikkunoiden yläreunan alapuolelle. Muutoin voi piilossa auton sisäkaton sisäpuolella olevan turvaverhon suojavaikutus jäädä pois. Turvaverho IC (Inflatable Curtain) on SIPS-järjestelmän (s. 37) ja turvatyynyjärjestelmän (s. 32) osa. Se on asennettu sisäkaton molemmille sivuille ja suojaa autossa reunapaikoilla matkustavia. Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet reagoivat ja turvaverho täyttyy. VAROITUS Turvaverho on turvavyötä täydentävä apulaite. Käyttäkää aina turvavyötä. Aiheeseen liittyvät tiedot • 38 Yleistä turvavöistä (s. 28) 02 Turvallisuus Yleistä WHIPS-järjestelmästä (whiplash-suoja) VAROITUS WHIPS-järjestelmä on turvavyötä täydentävä apulaite. Käyttäkää aina turvavyötä. WHIPS (Whiplash Protection System) on suoja retkahdusvammoja vastaan. Järjestelmä koostuu energiaa vaimentavasta selkänojasta sekä järjestelmään sovitetusta niskatuesta etuistuimissa. Istuimen ominaisuudet 02 Kun WHIPS-järjestelmä aktivoituu, etuistuimien selkänojat kääntyvät taaksepäin siten, että kuljettajan sekä etumatkustajan istumaasento muuttuu. Näin vähennetään retkahdusvammojen, ns. whiplash-vammojen, vaaraa. VAROITUS Älkää tehkö koskaan mitään muutoksia tai korjauksia istuimeen tai itse WHIPS-järjestelmään. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • WHIPS - lastenistuin (s. 40) WHIPS - istuma-asento (s. 40) Yleistä turvavöistä (s. 28) WHIPS-järjestelmä aktivoituu takatörmäyksessä, jossa törmäyskulma, nopeus ja törmäävän ajoneuvon ominaisuudet ovat vaikuttavia tekijöitä. 39 02 Turvallisuus 02 WHIPS - lastenistuin WHIPS - istuma-asento WHIPS-järjestelmä (s. 39) ei vaikuta negatiivisesti lastenistuimen tai lastentyynyn suojaominaisuuksiin. WHIPS-järjestelmä (s. 39) suojaa kuljettajaa ja matkustajia tehokkaimmin, kun heidän istumaasentonsa on oikea eikä järjestelmän toiminta ole estynyt millään tavalla. Lastenistuin/lastentyyny (s. 45) voidaan sijoittaa etuistuimelle, jos autossa ei ole aktivoitua turvatyynyä (s. 35) matkustajan puolella. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lapsiturvallisuudesta (s. 44) Istuma-asento VAROITUS Älkää asettako laatikkomaista tavaraa siten, että se puristuu takaistuimen tyynyosan ja etuistuimen selkänojan väliin. Muistakaa olla estämättä WHIPS-järjestelmän toimintaa. Säätäkää oikea istuma-asento etuistuimelle (s. 81) ennen ajoonlähtöä. Kuljettajan ja etumatkustajan on istuttava keskellä istuinta ja pidettävä pää mahdollisimman lähellä niskatukea. Tehtävä Älkää sijoittako takaistuimelle mitään esineitä, jotka voivat estää WHIPS-järjestelmän toiminnan. VAROITUS Älkää sijoittako lattialle kuljettajan/matkustajan istuimen taakse mitään esineitä, jotka voivat estää WHIPS-järjestelmän toiminnan. 40 Jos takaistuimen selkänoja käännetään alas, täytyy vastaavaa etuistuinta siirtää eteenpäin siten, ettei se ota kiinni alaskäännettyyn selkänojaan. 02 Turvallisuus VAROITUS Jos istuimeen on kohdistunut suuri kuormitus, esim. takatörmäyksen yhteydessä, pitää WHIPS-järjestelmä tarkastaa. Volvo suosittelee sen tarkistamista pikimmiten valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. Kun järjestelmät laukeavat Törmäyksessä kaikki Volvon eri henkilöturvajärjestelmät toimivat yhteistyössä vahinkojen pienentämiseksi. Osa WHIPS-järjestelmän suojausominaisuuksista on voitu menettää, vaikka istuin vaikuttaa vahingoittumattomalta. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun myös vähäisen taakse suuntautuneen törmäyksen jälkeen. Järjestelmä Aktivoituu Turvavyönkiristimet (s. 31) etuistuimet Etu- ja/tai sivuja/tai perätörmäyksissä ja/tai kierähdysonnettomuuksissa Turvavyönkiristin, takaistuin Keula- ja/tai sivutörmäyksessä ja/tai kaatumisessa Turvatyynyt EtutörmäyksessäA (Ohjauspyörän (s. 33) ja matkustajan turvatyyny (s. 33)) A kulma jne., vaikuttavat siihen, kuinka auton eri turvajärjestelmät aktivoituvat. Jos turvatyynyt (s. 32) ovat lauenneet, suositellaan seuraavaa: • Kuljetuttakaa auto hinausautolla. Volvo suosittelee, että kuljetutatte sen valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Älkää ajako autolla, jonka turvatyynyt ovat lauenneet. • Volvo suosittelee, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun hoitaa auton turvajärjestelmän komponenttien vaihdon. • Ottakaa aina yhteys lääkäriin. 02 HUOM Turvatyynyt ja -vyöt aktivoituvat vain kerran törmäyksessä. VAROITUS Sivuturvatyynyt SIPS (s. 37) SivutörmäyksessäA Turvaverho IC (s. 38) Sivutörmäyksessä ja/tai kaatumisessa ja/tai tietyissä keulatörmäyksissäA Retkahdussuojus WHIPS (s. 39) Takaapäin tulevassa päälleajossa Turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö on sijoitettu keskikonsoliin. Jos keskikonsoli on kastunut vedestä tai muusta nesteestä, irrottakaa käynnistysakulle menevät johtimet. Älkää yrittäkö käynnistää autoa, koska turvatyynyt voivat laueta. Käyttäkää hinausautopalvelua. Volvo suosittelee, että kuljetutatte sen valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Auto voi kärsiä huomattavia muodonmuutoksia törmäyksessä turvatyynyjen laukeamatta. Tietyt tekijät, kuten törmäyskohteen jäykkyys ja paino, auton nopeus, törmäys- }} 41 02 Turvallisuus VAROITUS 02 Älkää koskaan ajako, jos jokin turvatyyny on lauennut. Tämä saattaa vaikeuttaa auton hallintaa. Myös muut turvajärjestelmät voivat olla vaurioituneita. Turvatyynyjen laukeamisessa purkautuvan savun ja pölyn voimakas altistus voi aiheuttaa ärsytystä/vahinkoa iholle tai silmiin. Ärsytyksen syntyessä pese kylmällä vedellä. Myös nopea täyttyminen yhdessä tyynymateriaalin kanssa voi aiheuttaa ihoon hiertymiä ja palovaurioita. Yleistä turvallisuustilasta Älkää koskaan yrittäkö itse korjata autoa tai palauttaa elektroniikkaa toimintaan sen oltua turvallisuustilassa. Se voi aiheuttaa henkilövahinkoja tai sen, ettei auto toimi normaalisti. Volvo suosittelee, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun hoitaa tarkastuksen ja auton palauttamisen normaalitilaan, kun Turvallisuustila Katso käyttöohjekirjaa on esitetty. Aiheeseen liittyvät tiedot Varoituskolmio mittaristossa. Jos auto on ollut törmäyksessä, voidaan teksti Turvallisuustila Katso käyttöohjekirjaa esittää mittariston (s. 65) infonäytössä. Se tarkoittaa, että auton toimintoja on rajoitettu. 42 VAROITUS Turvallisuustila on suoja, joka aktivoituu, kun törmäys on voinut vaurioittaa tärkeää toimintoa autossa, kuten polttoaineputkia, jonkin turvajärjestelmän tunnistimia tai jarrujärjestelmää. • Turvallisuustila - käynnistysyritykset (s. 43) • Turvallisuustila - siirtäminen (s. 43) 02 Turvallisuus Turvallisuustila - käynnistysyritykset VAROITUS Jos auto on turvallisuustilassa, (s. 42) käynnistystä voidaan yrittää, jos kaikki vaikuttaa normaalilta ja on varmistettu, ettei polttoainevuotoja ole. Tarkastakaa ensin, että autosta ei ole valunut polttoainetta. Polttoaineen hajua ei myöskään saa tuntua. Jos kaikki vaikuttaa normaalilta ja on varmistettu, ettei polttoainevuotoja ole, käynnistystä voidaan yrittää. Kun auto on edelleen turvallisuustilassa, sitä ei saa hinata. Se pitää kuljetuttaa paikalta hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Aiheeseen liittyvät tiedot • Turvallisuustila - siirtäminen (s. 43) Turvallisuustila - siirtäminen Jos teksti Normal mode näytetään, kun teksti Turvallisuustila Katso käyttöohjekirjaa on nollattu käynnistysyrityksen (s. 43) jälkeen, auto voidaan varovasti siirtää liikenneturvallisuutta vaarantavalta paikaltaan. 02 Älkää siirtäkö autoa kauemmaksi kuin on välttämätöntä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä turvallisuustilasta (s. 42) Poistakaa etäavain lukosta ja avatkaa kuljettajan ovi. Jos nyt esitetään ilmoitus siitä, että virta on päällä, painakaa käynnistyspainiketta. Sulkekaa sitten ovi ja asettakaa etäavain takaisin lukkoon. Auton elektroniikka yrittää nyt asettua takaisin normaalitilaan. Yrittäkää sen jälkeen käynnistää auto. Jos ilmoitus Turvallisuustila Katso käyttöohjekirjaa on edelleen näytössä autolla ei saa ajaa eikä sitä saa hinata vaan se on kuljetettava (s. 307) pois. Piilovauriot voivat ajon aikana tehdä auton mahdottomaksi käyttää, vaikka se vaikuttaa ajokuntoiselta. VAROITUS Älkää yrittäkö missään olosuhteissa käynnistää autoa uudelleen, jos se haisee polttoaineelle, kun ilmoitus Turvallisuustila Katso käyttöohjekirjaa esitetään. Poistukaa autosta pikimmiten. 43 02 Turvallisuus Yleistä lapsiturvallisuudesta 02 HUOM Lasten on aina matkustettava autossa oikein kiinnitettyinä iästä ja koosta riippumatta. Lasta ei saa kuljettaa aikuisen sylissä. Volvo suosittelee, että lapset matkustavat selkänoja menosuuntaan käännetyssä lastenistuimessa niin pitkään kuin mahdollista, vähintään 3-4 vuoden ikään, ja sen jälkeen kasvot eteenpäin lastentyynyllä/lastenistuimessa aina 10-vuotiaiksi asti. Lasten sijoittaminen autoon ja käytettävä varustus valitaan lapsen painon ja koon mukaan, ks. Lastenistuin (s. 45). Jos teillä on kysymyksiä lasten turvavälineiden asentamisesta, tiedustelkaa tarkempia ohjeita tuotteen valmistajalta. Lapsilukko Takaovet ja takaovien ikkunat* voidaan lukita manuaalisesti (s. 178) tai elektronisesti (s. 178)* sisältä tapahtuvalta avaamiselta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Lastenistuin - sijainti (s. 50) Lastenistuin - ISOFIX (s. 54) Lastenistuin - yläkiinnityspisteet (s. 57) HUOM Lakimääräykset siitä, miten lapset tulee sijoittaa autoon, vaihtelevat maittain. Ottakaa selvää lakien sisällöstä. Volvolla on lasten turvavarusteita (lastenistuimia, lastentyynyjä & kiinnityslaitteita), jotka on kehitetty juuri Teidän autoanne varten. Jos käytätte lapsille tarkoitettuja Volvon turvavarusteita, saatte parhaat edellytykset lapsenne turvalliselle matkustamiselle autossa, mutta myös lasten turvavarustuksen, joka sopii ja on helppo käyttää. 44 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 02 Turvallisuus Lastenistuin Lasten pitää istua hyvin ja turvallisesti. Varmistakaa, että lastenistuinta käytetään oikein. HUOM Lasten turvatuotteita käytettäessä on tärkeää lukea mukana toimitetut asennusohjeet. 02 VAROITUS G020739 Älkää kiinnittäkö lastenistuimen kiinnitysnauhoja istuimen pitkittäissäädön tankoon tai kiskoihin ja palkkeihin istuimen alla. Terävät reunat voivat vioittaa turvavyötä. Katsokaa lastenistuimen asennusohjetta, jotta asennus tapahtuu oikein. Lastenistuin ja turvatyyny eivät kuulu yhteen. }} 45 02 Turvallisuus || Suositellut lastenistuimet2 Paino 02 Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä) Ryhmä 0 Takaistuimen reunapaikka Volvon vauvanistuin (Volvo Infant Seat) – selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä. enint. 10 kg Ryhmä 0+ Tyyppihyväksyntä: E1 04301146 enint. 13 kg (L) Ryhmä 0 Volvon vauvanistuin (Volvo Infant Seat) – selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä. Volvon vauvanistuin (Volvo Infant Seat) – selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä. Ryhmä 0+ Tyyppihyväksyntä: E1 04301146 Tyyppihyväksyntä: E1 04301146 enint. 13 kg (U) (U) enint. 10 kg Takaistuimen keskipaikka Volvon vauvanistuin (Volvo Infant Seat) – selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä. Tyyppihyväksyntä: E1 04301146 (U) Ryhmä 0 enint. 10 kg Ryhmä 0+ Lastenistuimet, jolla on yleisesti hyväksyttyjä. (U) Lastenistuimet, jolla on yleisesti hyväksyttyjä. (U) Lastenistuimet, jolla on yleisesti hyväksyttyjä. (U) enint. 13 kg 2 46 Muiden lastenistuinten osalta pitää autonne olla valmistajan oheistamassa ajoneuvoluettelossa tai olla yleisesti hyväksytty lain vaatimuksen ECE R44 mukaisesti. 02 Turvallisuus Paino Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä) Takaistuimen reunapaikka Ryhmä 1 Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) - selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä ja kiinnitysnauhoilla. Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä ja kiinnitysnauhoilla. 9–18 kg Tyyppihyväksyntä: E5 04192 (L) Ryhmä 1 9–18 kg Ryhmä 2 15–25 kg Lastenistuimet, jolla on yleisesti hyväksyttyjä. (U) Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) - selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä ja kiinnitysnauhoilla. Tyyppihyväksyntä: E5 04192 (L) Takaistuimen keskipaikka 02 Tyyppihyväksyntä: E5 04192 (L) Lastenistuimet, jolla on yleisesti hyväksyttyjä. (U) Lastenistuimet, jolla on yleisesti hyväksyttyjä. (U) Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) selkänoja menosuuntaan käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä ja kiinnitysnauhoilla. Tyyppihyväksyntä: E5 04192 (L) }} 47 02 Turvallisuus || 02 Paino Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä) Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka Ryhmä 2 Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) – kasvot eteenpäin käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä. Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) – kasvot eteenpäin käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä. Selkänoja menosuuntaan käännetty/käännettävä Volvon lastenistuin (Volvo Convertible Child Seat) – kasvot eteenpäin käännetty lastenistuin, joka kiinnitetään auton turvavyöllä. 15–25 kg Tyyppihyväksyntä: E5 04191 (U) Ryhmä 2/3 15–36 kg Tyyppihyväksyntä: E5 04191 (U) Tyyppihyväksyntä: E5 04191 (U) Selkänojalla varustettu Volvon turvavyötyyny (Volvo Booster Seat with backrest). Selkänojalla varustettu Volvon turvavyötyyny (Volvo Booster Seat with backrest). Tyyppihyväksyntä: E1 04301169 Tyyppihyväksyntä: E1 04301169 (UF) (UF) Selkänojalla varustettu Volvon turvavyötyyny (Volvo Booster Seat with backrest). Tyyppihyväksyntä: E1 04301169 (UF) Ryhmä 2/3 15–36 kg 48 Lastentyyny selkänojalla ja ilman (Booster Cushion with and without backrest). Lastentyyny selkänojalla ja ilman (Booster Cushion with and without backrest). Tyyppihyväksyntä: E5 04216 Tyyppihyväksyntä: E5 04216 (UF) (UF) Lastentyyny selkänojalla ja ilman (Booster Cushion with and without backrest). Tyyppihyväksyntä: E5 04216 (UF) 02 Turvallisuus Paino Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä) Ryhmä 2/3 15–36 kg Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka Integroitu turvavyötyyny (Integrated Booster Cushion) – tehdasasenteinen lisävaruste. 02 Tyyppihyväksyntä: E5 04189 (B) L: Sopiva erityisille lastenistuimille. Nämä lastenistuimet voivat olla erityistä automallia, rajoitettuja tai puoliuniversaaleja luokkia varten. U: Sopiva yleisesti hyväksytylle lastenistuimelle tässä painoluokassa. UF: Sopiva eteenpäinkäännetyille, yleisesti hyväksytyille lastenistuimille tässä painoluokassa. B: Sisäänrakennetut lastenistuimet hyväksytty tälle painoluokalle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Lastenistuin - sijainti (s. 50) Lastenistuin - yläkiinnityspisteet (s. 57) Lastenistuin - ISOFIX (s. 54) Yleistä lapsiturvallisuudesta (s. 44) 49 02 Turvallisuus Lastenistuin - sijainti 02 VAROITUS Sijoittakaa lastenistuimet/lastentyynyt (s. 45) aina takaistuimelle, jos matkustajan paikan turvatyyny on aktivoitu (s. 35). Lapsi voi vammautua vakavasti, jos turvatyyny täyttyy, jos lapsi istuu matkustajan paikalla. Älkää koskaan sijoittako lasta lastenistuimessa tai lastentyynyllä etuistuimelle, jos turvatyyny on aktivoitu. Älkää koskaan antako kenenkään seistä tai istua matkustajan istuimen edessä. Matkustajan turvatyynyn varoitustarra on toisessa seuraavista kahdesta paikasta autossa: Henkilöt, jotka ovat lyhyempiä kuin 140 cm, eivät saa koskaan istua matkustajan paikalla edessä, jos turvatyyny on aktivoitu. Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran. Vaihtoehto 2: Turvatyynyn tarran sijainti matkustajanpuoleisessa ovipilarissa. Tarra tulee näkyviin, kun matkustajan ovi avataan. VAROITUS Voitte hyvin sijoittaa: Vaihtoehto 1: Turvatyynyn tarran sijainti matkustajanpuoleisessa häikäisysuojassa. • lastenistuimen/-tyynyn matkustajan istuimelle kunhan autossa ei ole aktivoitua turvatyynyä matkustajan paikalla. • yksi tai useampia lastenistuimia/lastentyynyjä takaistuimella. Älkää antako lastenistuimen yläosan painaa tuulilasia vasten. VAROITUS Älkää koskaan sijoittako selkänoja menosuuntaan käännettyä lastenistuinta istuimelle, joka on aktivoidun turvatyynyn suojaama. Jos tätä kehotusta ei noudateta, lapselle voi aiheutua hengenvaara tai vakava vamma. 50 Lastentyynyjä tai lastenistuimia, joissa on turvavyölukon avauspainikkeen kohdalle asettuvia teräsrautoja tai muita rakenteita, ei saa käyttää, koska ne voivat aiheuttaa turvavyölukon tahattoman avautumisen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Yleistä lapsiturvallisuudesta (s. 44) Lastenistuin - yläkiinnityspisteet (s. 57) Lastenistuin - ISOFIX (s. 54) 02 Turvallisuus Lastenistuin - kaksivaiheinen turvavyötyyny* VAROITUS Integroiduissa turvavyötyynyissä takaistuimella lapset voivat istua mukavasti ja turvallisesti. Integroidut turvavyötyynyt on erityisesti suunniteltu antamaan hyvä turvallisuus. Yhdessä turvavyön (s. 28) kanssa ne on hyväksytty lapsille, jotka painavat 15 - 36 kg ja ovat vähintään 95 cm pitkiä. Virheellinen sijainti, niskasuojan pitää olla säädettynä pään korkeudelle eikä vyö saa olla olkapään alapuolella. Tarkastakaa ennen matkaa, että: Oikea sijainti, vyön pitää olla asetettuna reilusti olkapään päälle. • integroitu kaksivaiheinen turvavyötyyny on oikein säädetty taulukon mukaan (s. 52) ja lukittuna • turvavyö on kosketuksessa lapsen kehoon ja ettei se ole löysällä tai kiertynyt • turvavyö ei ole lapsen kaulan päällä tai olkapään alapuolella (ks. edelliset kuvat) • turvavyön lantio-osa on sijoitettu alas lantion päälle, jolloin se antaa mahdollisimman hyvän suojan. Volvo suosittelee, että korjauksen tai vaihdon tekee vain valtuutettu Volvon tekninen palvelu. Älkää tehkö muutoksia tai lisäyksiä turvavyötyynyyn. Jos integroitu turvavyötyyny on ollut alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, koko turvavyötyyny pitää vaihtaa. Vaikka turvavyötyyny vaikuttaakin vaurioitumattomalta, osa sen suojaominaisuuksista on voitu menettää. Turvavyötyyny pitää vaihtaa myös, jos se on hyvin kulunut. 02 VAROITUS Jos kaksivaiheisen turvavyötyynyn ohjeita ei noudateta, tämä voi aiheuttaa lapselle vakavia vammoja onnettomuustapauksessa. Turvavyötyynyn kahden tason säätö tehdään kääntämällä ylös (s. 52) ja kääntämällä alas (s. 53). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 51 02 Turvallisuus Kaksivaiheinen turvavyötyyny* - ylös kääntäminen 02 Vaihe 24 integroitu turvavyötyyny (s. 51) takaistuimella voidaan kääntää ylös kahdessa vaiheessa. Kuinka monessa vaiheessa tyyny käännetään ylös, riippuu lapsen painosta. Paino Vaihe 1 Vaihe 2 22–36 kg 15–25 kg Vaihe 13 Painakaa lastenistuinta taaksepäin sen lukitsemiseksi. Vetäkää kahvasta eteenpäin ja ylöspäin lastenistuimen avaamiseksi. 3 4 52 Alempi vaihe. Ylempi vaihe. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aloittakaa alemmasta vaiheesta. Painakaa painiketta. 02 Turvallisuus Kaksivaiheinen turvavyötyyny* - alas kääntäminen integroitu turvatyyny (s. 51) takaistuimella voidaan kääntää alas ylimmästä tai seuraavasta alemmasta vaiheesta kokonaan istuintyynyyn alas käännettyyn asentoon. Sitä vastoin turvavyötyynyä ei voi säätää ylemmästä vaiheesta alempaan vaiheeseen. 02 Nostakaa lastenistuinta etureunasta ja painakaa sitä taaksepäin selkänojaa kohti sen lukitsemiseksi. Painakaa kädellä alaspäin istuimen keskeltä sen lukitsemiseksi. TÄRKEÄÄ HUOM Tarkastakaa ennen kääntämistä alas, ettei irtonaisia esineitä (esim. leikkikaluja) ole jätetty tyynyn alla olevaan tilaan. Turvavyötyynyä ei voi säätää vaiheesta 2 vaiheeseen 1. Se pitää ensin palauttaa kääntämällä alas (s. 53) koko istuintyyny. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kaksivaiheinen turvavyötyyny* - alas kääntäminen (s. 53) HUOM Vetäkää kahvasta eteenpäin istuimen vapauttamiseksi. Käännettäessä takaselkänoja pitää turvavyötyyny ensin kääntää alas. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kaksivaiheinen turvavyötyyny* - ylös kääntäminen (s. 52) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 53 02 Turvallisuus Lastenistuin - ISOFIX ISOFIX - kokoluokat ISOFIX on kansainväliseen standardiin perustuva lastenistuimen (s. 45) kiinnitysjärjestelmä. ISOFIX (s. 54) -kiinnitysjärjestelmällä varustetuille lastenistuimille on kokoluokitus, joka auttaa käyttäjiä valitsemaan oikeantyyppisen lastenistuimen (s. 55). 02 Kokoluokka A Täysi koko, eteenpäin käännetty lastenistuin B Rajoitettu koko (vaihtoehto 1), eteenpäin käännetty lastenistuin B1 Rajoitettu koko (vaihtoehto 2), eteenpäin käännetty lastenistuin C Täysi koko, taaksepäin käännetty lastenistuin D Rajoitettu koko, taaksepäin käännetty lastenistuin E Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita, kun lastenistuin kytketään ISOFIX-kiinnityskohtiin. Taaksepäin käännetty vauvakaukalo F Poikittainen vauvakaukalo, vasen Aiheeseen liittyvät tiedot G Poikittainen vauvakaukalo, oikea ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän kiinnityskohdat ovat piilossa takaistuimen selkänojan alaosan takana, reunapaikoilla. Selkänojan verhoilussa olevat symbolit osoittavat kiinnityskohtien sijainnin (ks. edellä olevaa kuvaa). Painakaa istumapaikan istuintyynyä alas päästäksenne käsiksi kiinnityskohtiin. • • • 54 Selostus ISOFIX - kokoluokat (s. 54) ISOFIX - lastenistuintyypit (s. 55) Yleistä lapsiturvallisuudesta (s. 44) VAROITUS Älkää koskaan sijoittako lasta etumatkustajan istuimelle, jos autossa on aktivoitava turvatyyny. HUOM Jos lasten ISOFIX-turvavälineestä puuttuu kokoluokitus, täytyy automallin löytyä lasten turvavälineen automallien luettelosta. HUOM Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon jälleenmyyjään saadaksenne tietoja siitä, mitä ISOFIX-lastenistuimia Volvo suosittelee. 02 Turvallisuus ISOFIX - lastenistuintyypit Lastenistuimet ovat eri kokoisia – autot ovat eri kokoisia. Tämä aiheuttaa sen, että kaikki Lastenistuimen tyyppi Lastenistuin, poikittainen Vauvakaukalo, taaksepäin käännetty lastenistuimet eivät sovi kaikille paikoille kaikissa automalleissa. Paino enint. 10 kg enint. 10 kg Kokoluokka Matkustajapaikat ISOFIX-lastenistuinten asentamista varten Etuistuin Takaistuimen reunapaikka F X X G X X E X OK 02 (IL) Vauvakaukalo, taaksepäin käännetty enint. 13 kg E X OK (IL) D X OK (IL) C X OK (IL) Lastenistuin, selkänoja menosuuntaan käännetty 9–18 kg D X OK (IL) C X OK (IL) }} 55 02 Turvallisuus || Lastenistuimen tyyppi 02 Lastenistuin, eteenpäin käännetty Paino 9–18 kg Kokoluokka B Matkustajapaikat ISOFIX-lastenistuinten asentamista varten Etuistuin Takaistuimen reunapaikka X OKA (IUF) B1 X OKA (IUF) A X OKA (IUF) X: ISOFIX-sijoittaminen ei sovi ISOFIX-lastenistuimelle tässä painoluokassa ja/tai kokoluokassa. IL: Sopiva erityisille ISOFIX-lastenistuimille. Nämä lastenistuimet voivat olla erityistä automallia, rajoitettuja tai puoliuniversaaleja luokkia varten. IUF: Sopiva eteenpäinkäännetyille ISOFIX-lastenistuimille, jotka ovat yleisesti hyväksyttyjä tässä painoluokassa. A Volvo suosittelee tälle ryhmälle selkänoja menosuuntaan käännettyä lastenistuinta. Katsokaa, että valitsette oikean suuruusluokan (s. 54) lastenistuimille, joissa on ISOFIX (s. 54)-kiinnitysjärjestelmä. 56 02 Turvallisuus Lastenistuin - yläkiinnityspisteet HUOM Auto on varustettu tietyille eteenpäin käännetyille lastenistuimille (s. 45) tarkoitetuilla yläkiinnityskohdilla. Nämä kiinnityskohdat on sijoitettu istuimen takapuolelle. Jos auton tavaratilan päällä on näkösuoja, se pitää poistaa, ennen kuin lastenistuin voidaan asentaa kiinnityskohtiin. 02 Yksityiskohtaiset tiedot lastenistuimen kiinnittämisestä yläkiinnityskohtiin, ks. istuinvalmistajan ohjeita. VAROITUS Lastenistuimen kiinnitysnauhat pitää aina vetää niskatuen jalan reiän läpi ennen kuin ne kiristetään kiinni kiinnityskohtaan. Aiheeseen liittyvät tiedot Yläkiinnityskohdat on pääasiassa tarkoitettu käytettäviksi yhdessä eteenpäin käännettyjen lastenistuinten kanssa. Volvo suosittelee, että pienet lapset istuvat selkänoja menosuuntaan käännetyissä lastenistuimissa mahdollisimman pitkään. • • • Yleistä lapsiturvallisuudesta (s. 44) Lastenistuin - sijainti (s. 50) Lastenistuin - ISOFIX (s. 54) HUOM Kääntäkää niskasuojia tämän tyyppisen lastenistuimen asennuksen helpottamiseksi autoihin, joissa on käännettävät niskasuojat laitapaikoilla. 57 MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet, vasemmalta ohjattava auto - katsaus Katsauksessa näytetään, missä auton näytöt, katkaisimet ja hallintalaitteet sijaitsevat. 03 }} 59 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Katsaus, vasemmanpuoleinen ohjaus 03 60 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Aiheeseen liittyvät tiedot Toiminto Ks. Toiminto Ks. Valikoiden ja ilmoitusten käsittely, vilkut, kauko-/lähivalot, ajotietokone (s. 108), (s. 110), (s. 96), (s. 90) ja (s. 117). Säädinpaneeli (s. 174), (s. 178), (s. 101) ja (s. 102). Vakionopeudensäädin* (s. 194) ja (s. 197). Äänitorvi, turvatyyny (s. 85) ja (s. 32). Mittaristo (s. 65). Valikkojen käsittely, ääniohjaus, puhelinohjaus* (s. 110) ja lisäosaa Sensus Infotainment. START/STOP ENGINE-painike Varoitusvilkut (s. 95). Ohjauspaneeli infotainment-järjestelmää ja valikkokäsittelyä varten (s. 110) ja lisäosaa Sensus Infotainment. Ohjauspaneeli ilmastointilaitetta varten (s. 126). Vaihteenvalitsin (s. 269). Ajotilasäädin (s. 263). (s. 259). Pyyhkimet ja huuhtelulaite (s. 99). Virtalukko (s. 79). Ohjauspyörän säätö (s. 85). Näyttöruutu Infotainment-järjestelmää ja valikkojen näyttöä varten (s. 110) ja lisäosaa Sensus Infotainment. Konepellin avaaja (s. 346). Seisontajarru (s. 276). Oven avauskahva – Istuimen säätö* (s. 82). Valokatkaisin, polttoainesäiliön ja takaluukun avaaja (s. 87), (s. 283) ja (s. 175). • • • Ulkolämpötilamittari (s. 74) Välimatkamittari (s. 74) Kello (s. 74) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 61 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet, oikealta ohjattava auto - katsaus Katsauksessa näytetään, missä auton näytöt, katkaisimet ja hallintalaitteet sijaitsevat. 03 62 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Katsaus, oikeanpuoleinen ohjaus 03 }} 63 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || 03 64 Toiminto Ks. Toiminto Ks. Näyttöruutu Infotainment-järjestelmää ja valikkojen näyttöä varten (s. 110) ja lisäosaa Sensus Infotainment. Valokatkaisin, polttoainesäiliön ja takaluukun avaaja (s. 87), (s. 283) ja (s. 175). Virtalukko (s. 79). Istuimen säätö* (s. 82). START/STOP ENGINE-painike (s. 259). Seisontajarru (s. 276). Ohjauspyörän säätö (s. 85). Vakionopeudensäädin* (s. 194) ja (s. 197). Mittaristo (s. 65). Valikoiden ja ilmoitusten käsittely, vilkut, kauko-/lähivalot, ajotietokone Äänitorvi, turvatyyny (s. 85) ja (s. 32). (s. 108), (s. 110), (s. 96), (s. 90) ja (s. 117). Vaihteenvalitsin (s. 269). Valikkojen käsittely, ääniohjaus, puhelinohjaus* (s. 110) ja lisäosaa Sensus Infotainment. Ajotilasäädin (s. 263). Ohjauspaneeli ilmastointilaitetta varten (s. 126). Pyyhkimet ja huuhtelulaite (s. 99). Oven avauskahva – Ohjauspaneeli infotainment-järjestelmää ja valikkokäsittelyä varten (s. 110) ja lisäosaa Sensus Infotainment. Säädinpaneeli (s. 174), (s. 178), (s. 101) ja (s. 102). Varoitusvilkut (s. 95). Konepellin avaaja (s. 346). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ulkolämpötilamittari (s. 74) Välimatkamittari (s. 74) Kello (s. 74) 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittaristo Mittariston infonäytössä esitetään tietoja tietyistä auton toiminnoista sekä ilmoituksia. • • • Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66) Mittaristo - merkkisymbolien sisältö (s. 71) Mittaristo - varoitussymbolien sisältö (s. 72) 03 65 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittaristo, digitaalinen - katsaus Mittariston infonäytössä esitetään tietoja auton tietyistä toiminnoista, esim.nopeuden- säätimestä ja ajotietokoneesta sekä ilmoituksista. Tiedot näytetään symbolien ja tekstin avulla. 03 Mittaristo näyttää tietoja tehtyjen valintojen mukaan, ks. Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108). Hybridiakun mittari Kulloinenkin energiataso Aktiivinen ajotila Symboli syttyy dieselmoottorin käydessä. Hybrid guide (Driver Support Power Meter). Näyttää kulloisenkin kuljettajan pyytämän vetotehon ja saatavana olevan sähkömoottorin tehon, ts. rajan, jolloin dieselmoottori käynnistyy/pysähtyy. Lisätietoa, Eco guide & Hybrid guide (s. 70). 66 Energian talteenotto Kun sähkömoottori tuottaa tehoa hybridiakulle, hybridiakun mittarissa näkyy kuplia - ks. Käyttöjarru (s. 273). 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittariston näyttö nakaa OK-painiketta. Kääntäkää säätöpyörää teeman valitsemiseksi ja vahvistakaa valinta painamalla OK-painiketta. Keskikonsolin näytön ulkonäkö noudattaa tietyissä malliversioissa mittariston teeman valintaa. Hybridiakun mittari Ohjauspylvään vasemmanpuoleisella vivulla voidaan myös säätää mittariston kontrastitilaa ja väritilaa. Hybrid guide. Ks. myös Eco guide & Hybrid guide (s. 70). Lisätietoja valikkokäsittelystä, ks. Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108). Mittariston näyttö. Mittariston infonäytössä esitetään tietoja auton tietyistä toiminnoista, esim.nopeudensäätimestä ja ajotietokoneesta sekä ilmoituksista. Tiedot näytetään symbolien ja tekstin avulla. Lisätietoja annetaan näyttöä käyttävien toimintojen yhteydessä. symboli syttyy merkiksi vähäisestä polttoainemäärästä. Katsokaa myös Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117) ja Polttoaineen täyttö (s. 284). Nopeusmittari 03 Vaihdeasennon ilmaisin. Ks. myös Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). Teeman valinta sekä kontrasti- ja väritilan valinta voidaan jokaisen etäavaimen osalta tallentaa avainmuistiin*, ks. Etäavain - personalisointi* (s. 158). Mittarit ja näytöt Mittaristolle voidaan valita erilaisia teemoja. Mahdolliset teemat ovat "Hybrid", "Elegance", "Eco" ja "Performance". Mittarit ja näytöt, teema "Elegance". Polttoainemittari. Kun ilmaisin laskee valkoisen merkinnän1 kohdalle, keltainen symboli syttyy merkiksi vähäisestä polttoainemäärästä. Katsokaa myös Ajotieto- Teema voidaan valita vain moottorin ollessa käynnissä. Teeman valitseminen - painakaa ohjauspylvään vasemmanpuoleisen vivun OK-painiketta ja valitsemalla valikkovaihtoehto Teemat kääntämällä vivun säätöpyörää. Pai1 Mittarit ja näytöt, teema "Hybrid". Polttoainemittari. Kun ilmaisin laskee valkoisen merkinnän1 kohdalle, keltainen Kun näytön ilmoitus "Ajomatka säiliössä olevalla polttoaineella:" alkaa näyttää "----", merkintä muuttuu punaiseksi. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 67 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || kone - täydentäviä tietoja (s. 117) ja Polttoaineen täyttö (s. 284). Ei toimintoa Nopeusmittari Ei toimintoa Nopeusmittari Hybrid guide. Ks. myös Eco guide & Hybrid guide (s. 70). Vaihdeasennon ilmaisin. Ks. myös Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). Vaihdeasennon ilmaisin. Ks. myös Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). 03 Kierroslukumittari. Mittari ilmoittaa moottorin kierrosluvun tuhansina kierroksina minuutissa. Hybrid guide. Ks. myös Eco guide & Hybrid guide (s. 70). Vaihdeasennon ilmaisin. Ks. myös Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). Merkki- ja varoitusvalot Mittarit ja näytöt, teema "Performance". Mittarit ja näytöt, teema "Eco". Polttoainemittari. Kun ilmaisin laskee valkoisen merkinnän1 kohdalle, keltainen symboli syttyy merkiksi vähäisestä polttoainemäärästä. Katsokaa myös Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117) ja Polttoaineen täyttö (s. 284). Eco guide. Ks. myös Eco guide & Hybrid guide (s. 70). 1 2 68 Polttoainemittari. Kun ilmaisin laskee valkoisen merkinnän1 kohdalle, keltainen symboli syttyy merkiksi vähäisestä polttoainemäärästä. Katsokaa myös Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117) ja Polttoaineen täyttö (s. 284). E-boost-mittari. Havainnollistaa sähkömoottorin käyttöä, sen tukea dieselmoottorille ja moottorijarrutusta2 sähkömoottorilla. Nopeusmittari Kun näytön ilmoitus "Ajomatka säiliössä olevalla polttoaineella:" alkaa näyttää "----", merkintä muuttuu punaiseksi. Sähkömoottorilla tehtävän moottorijarrutuksen yhteydessä ladataan hybridiakkua, ks. Käyttöjarru (s. 273). Merkki- ja varoitussymbolit. Merkkisymbolit Merkki- ja varoitusvalot Varoitussymbolit 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Toiminnan tarkastus Kaikki merkki- ja varoitussymbolit, paitsi infonäytön keskellä olevat, syttyvät avainasennossa II tai käynnistettäessä moottori. Kun moottori on käynnistetty, kaikkien symbolien pitää sammua, paitsi seisontajarrun. Se sammuu vasta, kun seisontajarru vapautetaan. Jos moottori ei käynnisty tai jos toiminnan tarkastus tehdään avaimen asennossa II, kaikki symbolit sammuvat muutaman sekunnin kuluessa, paitsi auton pakokaasunpuhdistusjärjestelmän vikaa osoittava symboli. 03 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Mittaristo (s. 65) • Mittaristo - varoitussymbolien sisältö (s. 72) Mittaristo - merkkisymbolien sisältö (s. 71) 69 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet 03 Eco guide & Hybrid guide Hetkellinen arvo Eco guide ja Hybrid guide ovat kaksi mittariston (s. 65) välinettä, jotka auttavat kuljettajaa ajamaan autoa mahdollisimman taloudellisesti. Tässä näytetään hetkellinen arvo - mitä korkeammalla se on asteikossa, sitä parempi. Auto tallentaa myös tilaston tehdyistä ajomatkoista, jotka voidaan nähdä pylväsdiagrammeina, ks. Ajotietokone - ajostatistiikka* (s. 118). Eco guide Tämä mittari antaa osoituksen siitä, kuinka taloudellisesti autoa ajetaan. Jotta tämä toiminto voidaan nähdä, valitaan teema "Eco", ks. Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66). Hetkellinen arvo lasketaan nopeuden, moottorin kierrosluvun, käytetyn moottorin tehon ja jarrutusten perusteella. Kuljettajaa kannustetaan ajamaan optimaalisella nopeudella (50-80 km/h) ja alhaisilla kierrosluvuilla. Painettaessa kaasua ja jarrutettaessa viisarit laskevat alaspäin. Jos hetkellinen arvo on erittäin alhainen, mittarin punainen alue syttyy (lyhyellä viiveellä) merkiksi epätaloudellisesta ajotavasta, jota on vältettävä. Keskiarvo Keskiarvo seuraa hitaasti hetkellistä arvoa ja kuvaa sitä, miten autoa on ajettu viime aikoina. Mitä korkeammalla asteikossa viisarit ovat, sitä taloudellisemmin kuljettaja on ajanut. Hybrid guide Tämä mittari näyttää suhteen sen välillä, paljonko tehoa otetaan sähkömoottorista ja paljonko tehoa on käytettävissä. Jotta tämä toiminto voidaan nähdä, valitaan teema "Hybrid" tai "Performance", ks. Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66). Hetkellinen arvo Keskiarvo 70 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kuljettajan haluama teho Saatavana oleva sähkömoottorin teho Kohdassa, jossa viisarit kohtaavat, dieselmoottori käynnistyy/pysähtyy. Kuljettajan haluama teho Suuri viisari ilmoittaa, paljonko kuljettaja haluaa tehoa käyttämällä kaasupoljinta. Mitä korkeammalla se on asteikossa, sitä suuremman tehon kuljettaja haluaa valitulla vaihteella. Saatavana oleva sähkömoottorin teho Pieni viisari ilmoittaa, paljonko tehosta saadaan sähkömoottorista. Jos viisarien välillä on suuri väli, se on merkki suuresta tehovarannosta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Mittaristo - merkkisymbolien sisältö Merkkivalosymbolit ilmoittavat kuljettajalle toiminnon aktivoinnista, järjestelmän toiminnasta tai ilmenneestä viasta tai puutteesta. Merkkisymbolit Symboli Sisältö Vika ABL-järjestelmässä Pakokaasunpuhdistusjärjestelmä Symboli 3. Jos symboli jää palamaan, ajakaa korjaamolle ABS-järjestelmän tarkastusta varten. Volvo suosittelee, että käännytte valtuutetun Volvon teknisen palvelun puoleen. Sisältö Kaukovalot päällä Vasen vilkku Takasumuvalo päällä Symboli palaa takasumuvalon ollessa päällä. Oikea vilkku Vakautusjärjestelmä Rengaspainejärjestelmä , ks. Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) Vika ABS-järjestelmässä Vika ABL-järjestelmässä Takasumuvalo päällä Symboli palaa, jos ABL-toimintoon (Active Bending Lights) on syntynyt vika. Pakokaasunpuhdistusjärjestelmä Vakautusjärjestelmä, ks. Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - yleistä (s. 184) Vakautusjärjestelmä, sport-tila, ks. Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - käsittely (s. 185) Moottorin esilämmitin Säiliössä vähän polttoainetta Informaatio, lukekaa näyttöteksti Jos symboli syttyy moottorin käynnistämisen jälkeen, se voi johtua viasta auton pakokaasunpuhdistusjärjestelmässä. Ajakaa korjaamolle tarkastusta varten. Volvo suosittelee, että käännytte valtuutetun Volvon teknisen palvelun puoleen. Vika ABS-järjestelmässä Jos symboli syttyy, järjestelmä ei toimi. Auton varsinainen jarrujärjestelmä toimii edelleen, mutta ilman ABS-toimintoa. 1. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sammuttakaa moottori. Vilkkuva symboli ilmaisee, että vakautusjärjestelmä toimii. Jos symboli palaa jatkuvasti, järjestelmään on syntynyt vika. 03 Vakautusjärjestelmä, sport-tila Sport-tila antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajokokemukseen. Järjestelmä tunnistaa tällöin, ovatko kaasupoljin, ohjauspyörän liikkeet ja kaarreajo aktiivisempia kuin normaalissa ajossa ja sallii silloin auton takapään hallitun luiston tiettyyn tasoon asti ennen kuin se puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton. Symboli palaa, kun sport-tila on aktivoitu. Moottorin esilämmitin Symboli palaa, kun hehkutus on käynnissä. Esilämmitys tapahtuu enimmäkseen matalan lämpötilan vuoksi. Säiliössä vähän polttoainetta Kun symboli syttyy, polttoainemäärä säiliössä on pieni, lisätkää polttoainetta pikimmiten. 2. Käynnistäkää moottori uudelleen. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 71 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || 03 Informaatio, lukekaa näyttöteksti Mittaristo - varoitussymbolien sisältö Turvatyynyt – SRS Infosymboli syttyy yhdessä infonäytössä olevan tekstin kanssa, kun auton jossain järjestelmässä on sattunut poikkeama normaalista. Ilmoitusteksti sammutetaan OK-painikkeella, ks. Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108), tai se häviää automaattisesti hetken kuluttua (aika vaihtelee riippuen osoitettavasta toiminnosta). Infosymboli voi syttyä myös yhdessä muiden symbolien kanssa. Varoitussymbolit ilmoittavat kuljettajalle tärkeän toiminnon aktivoinnista tai vakavan vian tai puutteen ilmenemisestä. Jos symboli jää palamaan tai syttyy ajon aikana, vyölukossa, SRS-, SIPS- tai IC-järjestelmässä on havaittu vika. Ajakaa pikimmiten korjaamolle tarkastusta varten. Volvo suosittelee, että käännytte valtuutetun Volvon teknisen palvelun puoleen. HUOM Kun huoltoilmoitus ilmestyy, sammuvat symboli ja ilmoitus painamalla OK-painiketta, tai sammuvat automaattisesti hetken kuluttua. Varoitussymbolit Symboli Sisältö Seisontajarru kytkettynä Turvatyynyt – SRS Käynnistysakkua ei ladata Käynnistysakkua ei ladata Symboli syttyy ajon aikana, jos sähköjärjestelmässä on syntynyt vika. Hakeutukaa korjaamolle. Volvo suosittelee, että käännytte valtuutetun Volvon teknisen palvelun puoleen. Vika jarrujärjestelmässä Symboli palaa, kun kaukovalot ovat sytytettyinä sekä kaukovalovilkun yhteydessä. Varoitus Vasen/oikea vilkku Rengaspainejärjestelmä Symboli palaa rengaspaineen ollessa matala, tai jos rengaspainejärjestelmään on syntyy vika. Aiheeseen liittyvät tiedot 72 • • Mittaristo (s. 65) • Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66) Mittaristo - varoitussymbolien sisältö (s. 72) Symboli vilkkuu niin kauan kuin kuljettajan tai etumatkustajan turvavyö on kiinnittämättä tai takaistuimella matkustava on avannut turvavyön. Turvavyömuistutin Kaukovalot päällä Molemmat vilkkusymbolit vilkkuvat, kun varoitusvilkkuja käytetään. Turvavyömuistutin Seisontajarru kytkettynä Symboli palaa jatkuvasti, kun seisontajarru on kytkettynä. Symboli vilkkuu kytkeytymisen aikana ja alkaa sitten palaa jatkuvasti. Jos symboli vilkkuu jossain muussa tilanteessa, se tarkoittaa, että on syntynyt vika. Lukekaa infonäytössä oleva ilmoitus. Lisätietoja, ks. Seisontajarru (s. 276). 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Vika jarrujärjestelmässä Jos symboli syttyy, jarrunestettä saattaa olla liian vähän. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja tarkastakaa nestemäärä jarrunestesäiliössä, ks. Jarru- ja kytkinneste - määrä (s. 351). Jos jarru- ja ABS-symbolit palavat samanaikaisesti, jarruvoiman jakoon on saattanut tulla vika. 1. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sammuttakaa moottori. 2. Käynnistäkää moottori uudelleen. • Jos molemmat symbolit sammuvat, voitte jatkaa ajoa. • Jos merkkivalot palavat edelleen, tarkastakaa nestemäärä jarrunestesäiliössä, ks. Jarru- ja kytkinneste - määrä (s. 351). Jos jarrunestesäiliön nestetaso on normaali ja varoitussymbolit palavat edelleen, voitte ajaa auton varovasti lähimpään korjaamoon jarrujärjestelmän tarkastusta varten. Volvo suosittelee, että käännytte valtuutetun Volvon teknisen palvelun puoleen. Muistutus – auki jääneet ovet VAROITUS Jos jarrunestepinta on MIN-tason alapuolella jarrunestesäiliössä, ei autolla tule ajaa edelleen lisäämättä jarrunestettä. Korjaamon pitää tarkastaa jarrunestehäviö, Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos jokin ovista ei ole asianmukaisesti suljettu, syttyy info- tai varoitussymboli yhdessä selventävän kuvan kanssa infonäytössä. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sulkekaa auki oleva ovi. syttyy. VAROITUS Jos jarru- ja ABS-symbolit palavat samanaikaisesti, on vaarana auton takapään voimakas luisto voimakkaasti jarrutettaessa. Varoitus Punainen varoitusvalo syttyy, kun on havaittu vika, joka voi vaikuttaa turvallisuuteen ja/tai auton ajettavuuteen. Samanaikaisesti esitetään informaationäytössä selventävä teksti. Symboli jää näkyviin, kunnes vika on korjattu, mutta teksti-ilmoitus voidaan poistaa painamalla OK-painiketta, ks. Valikkokäsittely mittaristo (s. 108). Varoitussymboli voi syttyä myös yhdessä muiden symbolien kanssa. Jos autolla ajetaan pienemmällä nopeudella kuin n. 7 km/h, infosymboli 03 Jos autolla ajetaan suuremmalla nopeudella kuin n. 7 km/h, varoitussymboli syttyy. Jos konepelti3 ei ole asianmukaisesti suljettu, varoitussymboli syttyy yhdessä selventävän kuvan kanssa infonäytössä. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sulkekaa konepelti. Jos takaluukku ei ole asianmukaisesti suljettu, tietosymboli syttyy yhdessä selventävän kuvan kanssa infonäytössä. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sulkekaa takaluukku. Aiheeseen liittyvät tiedot Mittaristo (s. 65) Toimenpide: • • 1. Pysäyttäkää turvalliseen paikkaan. Autolla ei saa ajaa edelleen. • Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66) Mittaristo - merkkisymbolien sisältö (s. 71) 2. Lukekaa viesti mittariston näytöstä. Tehkää näytössä esitettävän ilmoituksen mukainen toimenpide. Poistakaa ilmoitus OK-painikkeella. 3 Vain hälyttimellä* varustetut autot. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 73 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Ulkolämpötilamittari Välimatkamittari Kello Ulkolämpötilamittarin näyttö esitetään mittaristossa. Välimatkamittarin näyttö näkyy mittaristossa. Kellon näyttö näkyy mittaristossa. Välimatkamittari. Kello. 03 Välimatkamittarin näyttö Ulkolämpötilamittarin näyttö Kun lämpötila on alueella +2 °C - -5 °C, lumihiutalesymboli palaa näytössä. Se varoittaa liukkauden vaarasta. Jos auto on seissyt paikallaan, mittari voi näyttää liian korkeaa arvoa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mittaristo (s. 65) Kumpaakin välimatkamittaria T1 ja T2 käytetään lyhyiden matkojen mittaamiseen. Matkan pituus esitetään näytössä. Kääntäkää ohjauspylvään vasemman vivun säätöpyörää halutun mittarin näyttämiseksi. Ohjauspylvään vasemmanpuoleisen vivun RESET-painikkeen pitkä painallus (kunnes muutos tapahtuu) nollaa näytettävän välimatkamittarin. Lisätietoja, ks. Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117). Aiheeseen liittyvät tiedot • 74 Mittaristo (s. 65) Näyttö ajan esittämistä varten Kellon asettaminen Kello voidaan asettaa valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Mittaristo (s. 65) 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Lisenssit - mittaristo Lisenssi on sopimus tietyn toiminnan suorittamisesta oikein tai oikeutta hyödyntää toisen oikeutta sopimuksessa ilmoitetuin ehdoin. Seuraava teksti on Volvon sopimus valmistajan/kehittäjän kanssa ja se on englanninkielinen. Combined Instrument Panel Software this product by VCC / or for as long as VCC offers spare parts or customer support. Portions of this product uses software copyrighted © 2007 The FreeType Project (www.freetype.org). All rights reserved. Portions of this product uses software with Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio (http://www.lua.org/) Open Source Software Notice This product uses certain free / open source and other software originating from third parties, that is subject to the GNU Lesser General Public License version 2 (LGPLv2), The FreeType Project License ("FreeType License") and other different and/or additional copy right licenses, disclaimers and notices. The links to access the exact terms of LGPLv2, and the other open source software licenses, disclaimers, acknowledgements and notices are provided to you below. Please refer to the exact terms of the relevant License, regarding your rights under said licenses. Volvo Car Corporation (VCC) offers to provide the source code of said free/open source software to you for a charge covering the cost of performing such distribution, such as the cost of media, shipping and handling, upon written request. Please contact your nearest Volvo Dealer. The offer is valid for a period of at least three (3) years from the date of the distribution of This product includes software under following licenses: LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html • • ・ GNU FriBidi ・ DevIL The FreeType Project License: http:// git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/ freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT • ・ FreeType 2 MIT License: http: http://opensource.org/ licenses/mit-license.html • ・ Lua Symbolit näytössä Auton näytöissä esiintyy joukko erilaisia symboleita. Symbolit on jaettu varoitus-, merkkija infosymboleihin. Seuraavassa näytetään tavallisimmin esiintyvät symbolit merkityksineen ja viittauksineen siitä, mistä käyttöoppaassa voidaan löytää lisätietoja. - Punainen varoitussymboli syttyy, kun on havaittu vika, joka voi vaikuttaa turvallisuuteen ja/tai auton ajettavuuteen. Samanaikaisesti esitetään mittariston infonäytössä selventävä teksti. 03 - Infosymboli syttyy, yhdessä mittariston infonäytössä esitettävän tekstin kanssa, kun jossain auton järjestelmistä on sattunut poikkeama. Infosymboli voi syttyä myös yhdessä muiden symbolien kanssa. Varoitussymbolit mittaristossa Symboli Sisältö Ks. Seisontajarru kytkettynä (s. 72), (s. 276) Turvatyynyt – SRS (s. 31), (s. 72) Turvavyömuistutin (s. 28), (s. 72) Käynnistysakkua ei ladata (s. 72) }} 75 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Symboli 03 Ks. Vika jarrujärjestelmässä Varoitus, Turvallisuustila Symboli Sisältö Ks. (s. 72), (s. 273) Hehkutus (diesel) (s. 71) (s. 31), (s. 42), (s. 72) Säiliössä vähän polttoainetta (s. 71), (s. 140) Informaatio, lukekaa näyttöteksti (s. 71) Kaukovalot päällä (s. 71), (s. 90) Vasen vilkku Merkkisymbolit mittaristossa Symboli 76 Sisältö Sisältö Ks. Vika ABL-järjestelmässä* (s. 71), (s. 93) Pakokaasunpuhdistusjärjestelmä (s. 71) Vika ABS-järjestelmässä (s. 71), (s. 273) Takasumuvalo päällä (s. 71), (s. 94) Vakautusjärjestelmä, ESC (Electronic Stability Control), Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 71), (s. 186), (s. 305) Vakautusjärjestelmä, sport-tila (s. 71), (s. 186) Sisältö Ks. Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 209) Mukautuva nopeudensäädin*, Etäisyysvaroitus* (Distance Alert) (s. 201), (s. 211) (s. 197), (s. 199) (s. 71) Mukautuva nopeudensäädin*, aikaetäisyys Oikea vilkku (s. 71) Vakionopeudensäädin* (s. 194) Rengaspainejärjestelmä* (s. 71), (s. 321) Tutkatunnistin* (s. 209), (s. 213), (s. 229) Käyttöjarru (s. 273) Nopeudenrajoitin (s. 191) Automaattijarrutus*, Etäisyysvaroitus* (Distance Alert), City SafetyTM, Törmäysvaroitin* (s. 213), (s. 220), (s. 229) Tietosymbolit mittaristossa Symboli * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Sisältö Ks. Aktiiviset kaukovalot, AHB (Active High Beam)* (s. 91) Kameratunnistin*, Lasertunnistin* (s. 91), (s. 220), (s. 229), (s. 233), (s. 238) Symboli 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Symboli Sisältö Ks. Moottorin- ja matkustamonlämmitin* (s. 140) Moottorin- ja matkustamonlämmitin* Huolto tarvitaan (s. 140) Aktivoitu ajastin* (s. 140) Driver Alert System*, Tauon aika (s. 233) ABL-järjestelmä* (s. 93) Rekisteröity nopeusinformaatio* (s. 188) Polttoainesäiliön luukku, oikea puoli (s. 283) Pysäköinti sisällä (s. 135) Heikko akku (s. 140) Seisontajarru (s. 276) Sadetunnistin* (s. 99) Driver Alert System*, Lane Departure Warning* (s. 233), (s. 238) Symboli Sisältö Ks. Driver Alert System*, Lane Departure Warning* (s. 238) Driver Alert System*, Tauon aika (s. 232) Pysäköinti ulkona Symboli Sisältö Ks. Vaihtoilmaisin (s. 268) Vaihdeasennot (s. 269) Κljymäärän mittaus (s. 349) 03 Infosymbolit kattokonsolin näytössä Symboli Sisältö Ks. Turvavyömuistutin (s. 30) Matkustajan paikan turvatyyny, aktivoitu (s. 35) Matkustajan paikan turvatyyny, aktivointi poistettu (s. 35) (s. 135) Istuinlämmitys (s. 135), (s. 135) Käyttöjärjestelmät (s. 266) Aiheeseen liittyvät tiedot • Mittaristo - merkkisymbolien sisältö (s. 71) • Mittaristo - varoitussymbolien sisältö (s. 72) • Ilmoitukset - käsittely (s. 110) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 77 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Volvo Sensus Volvo Sensus on henkilökohtaisen Volvokokemuksenne sydän. Juuri Sensus antaa tietoja, huoltoa ja toimintoja, jotka yksinkertaistavat omistajuuttanne. jalla* voidaan toimintoja aktivoida tai sulkea ja tehdä useita vaihtelevia asetuksia. Painamalla MY CAR esitellään kaikki ajamiseen ja auton hallintaan liittyvät asetukset, esim. City Safety, lukot ja hälytin, automaattinen puhaltimen nopeus, kellon asetus jne. *, NAV* Painamalla RADIO, MEDIA, TEL*, tai CAM* voidaan aktivoida muita lähteitä, järjestelmiä ja toimintoja, esim. AM, FM, CD, DVD*, TV*, Bluetooth®*, navigointi* ja pysäköintiapukamera*. 03 Lisätietoja kaikista toiminnoista/järjestelmistä, ks. ko. osaa omistajan käsikirjassa tai sen lisäosassa. Kun istutte autossanne, haluatte saada hallinnan, ja nykyisessä yhtenäisessä maailmassa myös informaatiota, kommunikaatiota ja huoltoa silloin, kun Teille sopii. Sensus sisältää kaikki ratkaisumme, jotka mahdollistavat yhdistymisen* ympäröivään maailmaan, ja antaa Teille samalla näkemyksellisen hallinnan auton kaikkiin mahdollisuuksiin. Volvo Sensus yhdistää ja esittelee auton usean järjestelmän monia toimintoja keskikonsolin näytössä. Volvo Sensus -järjestelmällä autosta voidaan tehdä henkilökohtainen helppokäyttöisen käyttöliittymän avulla. Asetuksia voidaan kohdissa Auton asetukset, Audio ja media, Lämmitys ja ilmanvaihto jne. Katsaus Ohjauspaneeli keskikonsolissa. Kuva on kaaviomainen - toimintojen ja painikkeiden sijainti vaih- Keskikonsolin painikkeilla ja säätimillä tai ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesar- 78 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. telee valitusta varustuksesta ja markkina-alueesta riippuen. Navigointi* - NAV, ks. erillistä lisäosaa (Sensus Navigation). Äänentoisto ja media - RADIO, MEDIA, TEL*, ks. erillistä lisäosaa (Sensus Infotainment). Toiminta-asetukset - MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Internetiin yhdistetty auto *, ks. erillistä lisäosaa (Sensus Infotainment). Ilmastointilaite (s. 120). Pysäköintiapukamera* (s. 244) – CAM*. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Avaimen asennot Etäavaimella voidaan auton sähköjärjestelmä asettaa eri tiloihin/tasoille ja siten tehdä eri toiminnot käytettäviksi, ks. Avaimen asennot toiminnot eri tasoilla (s. 79). TÄRKEÄÄ Vieras esine virtalukossa voi vaarantaa toiminnan tai tuhota lukon. Älkää painako etäavainta sisään väärin käännettynä - pitäkää kiinni päästä, jossa on irrotettava avainliuska, ks. Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys (s. 164). Etäavaimen poistaminen Tarttukaa etäavaimeen ja vetäkää se pois virtalukosta. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla Jotta on mahdollista käyttää rajoitettua määrää toimintoja moottorin ollessa sammutettuna, voidaan auton sähköjärjestelmä asettaa 3 eri tasolle (avainasennot) - 0, I ja II - etäavaimella. Tämä omistajan käsikirja selostaa nämä tasot perusteellisesti nimellä "avainasennot". Seuraava taulukko esittää, mitkä toiminnot ovat käytettävissä kussakin avainasennossa/ kullakin tasolla. 03 Virtalukko etäavain vedettynä ulos/painettuna sisään. HUOM Avaimettomalla* toiminnolla varustetuissa autoissa etäavainta ei tarvitse työntää virtalukkoon, vaan se voidaan pitää esim. taskussa. Lisätietoja Keyless-toiminnoista, ks. Avaimeton käyttö* (s. 168). Etäavaimen asettaminen paikalleen 1. Pitäkää kiinni irrotettavalla avainliuskalla varustetusta etäavaimen päästä ja asettakaa etäavain virtalukkoon. 2. Painakaa sitten etäavain lukossa ääriasentoonsa. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 79 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Taso 0 Toiminnot • Matkamittari, kello ja lämpömittari sytytetään. • Sähkökäyttöisiä istuimia voidaan säätää. • Äänentoistolaitteistoa voidaan käyttää rajoitettu aika - ks. lisäosaa Sensus Infotainment. 03 I • Kattoluukkua, ikkunannostimia, 12 V:n liitäntää matkustamossa, navigointia, puhelinta, tuuletuspuhallinta ja tuulilasinpyyhkimiä voidaan käyttää. Virrankulutus kuormittaa käynnistysakkua tässä avainasennossa. II • • • Valonheittimet sytytetään. Varoitus-/merkkivalot palavat 5 sekuntia. Useat muut järjestelmät aktivoidaan. Istuintyynyjen ja takalasin sähkölämmitys voidaan kuitenkin aktivoida vasta moottorin käynnistämisen jälkeen. Avainasennon/taso valinta • Avainasento 0 - Avatkaa auton lukitus tällöin auton sähköjärjestelmä on tasolla 0. • Avainasento I - Etäavaimen ollessa painettuna täysin virtalukkoon4 - Painakaa lyhyesti START/STOP ENGINE. HUOM Tason I tai II saavuttamiseksi ilman moottorin käynnistystä - älkää painako jarru-/ kytkinpoljinta, kun nämä avainasennot valitaan. • Avainasento II - Etäavaimen ollessa työnnettynä täysin virtalukkoon4 - Tehkää pitkä5 painikkeen START/STOP ENGINE painallus. • Takaisin avainasentoon 0 - Takaisin avainasentoon 0 palaamiseksi asennosta II ja I - Painakaa lyhyesti START/STOP ENGINE. Äänentoistolaitteisto Tietoja äänentoistolaitteiston toiminnasta etäavain poistettuna, katsokaa lisäosaa Sensus Infotainment. Tämä avainasento kuluttaa paljon virtaa käynnistysakusta ja sitä tulee sen vuoksi välttää! 4 5 80 Ei välttämätöntä autoille, joissa on Keyless*-toiminto. N. 2 sekuntia. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Moottorin käynnistäminen ja pysäyttäminen Tietoja moottorin käynnistämisestä/pysäyttämisestä, ks. Moottorin käynnistäminen (s. 259). Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimen asennot (s. 79) 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Etuistuimet Auton etuistuimissa on useita eri säätömahdollisuuksia parhaan mahdollisen istuinmukavuuden saamiseksi. Ristiselän tuen muuttaminen*, painakaa painiketta. Sähkötoimisen istuimen käyttöpaneeli*, ks. Etuistuimet - sähkökäyttöiset* (s. 82). Etumatkustajan istuimen selkänoja voidaan kallistaa eteen pitkän tavaran kuormausta varten. Työntäkää istuin mahdollisimman pitkälle taakse-/alaspäin. Asettakaa selkänoja pystysuoraan asentoon. VAROITUS Säätäkää kuljettajan istuin oikeaan ajoasentoon ennen ajon aloittamista, ei koskaan ajon aikana. Varmistautukaa henkilövahinkojen välttämiseksi mahdollisen kovan jarrutuksen onnettomuuden yhteydessä, että istuin on lukittu. Matkustajan istuimen selkänojan kääntäminen*6 Nostakaa selkänojan takapuolella olevia salpoja ja kääntäkää selkänojaa eteenpäin. 4. Työntäkää istuinta eteen siten, että niskatuki "lukkiutuu" käsinekotelon alle. Kääntäminen ylös tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. VAROITUS Pumpatkaa ylös/alas istuimen nostamiseksi/laskemiseksi. Eteen-/taaksepäin, nostakaa kahvaa oikean etäisyyden säätämiseksi ohjauspyörään ja polkimiin. Tarkastakaa, että istuin lukkiutuu paikalleen, kun säätöä on muutettu. Pumpatkaa ylös/alas istuintyynyn etureunan nostamiseksi/laskemiseksi*. Kääntäkää säätöpyörää selkänojan kallistuksen säätämiseksi. 6 03 Tarttukaa selkänojaan ja varmistautukaa henkilövahinkojen välttämiseksi mahdollisen kovan jarrutuksen tai onnettomuuden yhteydessä, että se on kunnolla lukittu ylös kääntämisen jälkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Etuistuimet - sähkökäyttöiset* (s. 82) Takaistuimet (s. 83) Koskee vain mukavuusistuimia. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 81 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Etuistuimet - sähkökäyttöiset* Auton etuistuimissa on useita eri säätömahdollisuuksia parhaan mahdollisen istuinmukavuuden saamiseksi. Sähkökäyttöistä istuinta voidaan siirtää eteenpäin/taaksepäin ja ylös/ alas. Istuintyynyn etureunaa voidaan nostaa/ laskea. Selkäojan kallistusta ja ristiselän tukea* voidaan säätää. 03 Sähkökäyttöinen istuin Sähkökäyttöisissä istuimissa on ylikuormitussuoja, joka laukeaa, jos jokin esine lukitsee istuimen. Jos näin tapahtuu, asettakaa auton sähköjärjestelmä avainasentoon I tai 0 ja odottakaa lyhyt hetki ennen kuin istuinta liikutetaan uudelleen. Vain yksi liike kerrallaan (eteen/taakse/ylös/ alas/sisään-/ulospäin) on mahdollinen. Valmistelut Istuimen säätö voidaan tehdä tietyn ajan sisällä sen jälkeen, kun oven lukitus on avattu etäavaimella, vaikka avain ei ole virtalukossa. Istuimen säätö tehdään normaalisti avainasennossa I ja se voidaan tehdä aina, kun moottori on käynnissä. Muistitoiminnolla varustettu istuin* Asetuksen tallentaminen Muistipainike Muistipainike Muistipainike Asetuksen tallennuspainike 1. Säätäkää istuin ja ulkotaustapeilit. 2. Pitäkää painiketta M painettuna samanaikaisesti, kun painiketta 1, 2 tai 3 painetaan. Pitäkää painikkeita painettuina, kunnes kuuluu merkkiääni ja teksti esitetään mittaristossa. Istuin pitää säätää uudelleen ennen kuin uusi muistiasetus voidaan asettaa. Ristiselän tuen asetusta ei tallenneta. Tallennetun asetuksen käyttäminen Painakaa jotain muistipainikkeista 1–3, kunnes istuin ja ulkotaustapeilit pysähtyvät. Jos painike vapautetaan, istuimen ja ulkotaustapeilien liike keskeytyy. Istuintyynyn etureuna ylös/alas Istuimen nostaminen/laskeminen Avainmuisti* etäavaimessa Kaikkia etäavaimia voi käyttää eri kuljettaja kuljettajan istuimen ja ulkotaustapeilien asetusten7 tallentamiseksi, ks. Etäavain - personalisointi* (s. 158). Istuin eteen-/taaksepäin Selkänojan kaltevuus Ristiselän tukea* säädetään sisään- ja ulospäin. 7 82 Muistitoiminto tallentaa istuimen ja ulkotaustapeilien asetukset. Vain, jos autossa on sähkökäyttöinen istuin, joka on varustettu muistilla, ja sähköisesti sisään käännettävät taustapeilit. Ristiselän tuen asetusta ei tallenneta. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Hätäpysäytys Takaistuimet Jos istuin alkaa liikkua vahingossa, painakaa jotakin istuimen säätö- tai muistipainikkeista, niin istuin pysähtyy. Takaistuimen selkänoja ja ulkopaikkojen niskasuojat voidaan kääntää alas. Keskipaikan niskasuojaa voidaan säätää matkustajan pituuden mukaan. Uudelleenkäynnistys avainmuistiin tallennetun istuimen asennon saavuttamiseksi tehdään painamalla etäavaimessa olevaa lukituksen avauspainiketta. Kuljettajan oven on oltava tällöin auki. Takaistuimen ulompien niskatukien kääntäminen alas manuaalisesti Niskatuki keskipaikalla takana 03 VAROITUS Väliinpuristumisen vaara! Valvokaa, että lapset eivät leiki säätimien kanssa. Tarkistakaa, ettei mitään esineitä ole säädön aikana istuimen edessä, takana tai alla. Varmistakaa, ettei kukaan joudu puristukseen takaistuimella. Sähkölämmitetyt istuimet Sähkölämmitteiset istuimet, ks. Sähkölämmitteiset etuistuimet* (s. 127) ja Sähkölämmitteinen takaistuin* (s. 127). Aiheeseen liittyvät tiedot • • Etuistuimet (s. 81) Takaistuimet (s. 83) Vetäkää lähinnä niskatukea olevasta salpakahvasta niskatuen kääntämiseksi eteenpäin. Niskatuki siirretään takaisin manuaalisesti, kunnes kuuluu napsahdus. Säätäkää niskatuki matkustajan pituuden mukaan siten, että se mahdollisuuksien mukaan peittää koko pään takaosan. Työntäkää sitä ylöspäin tarvittaessa. Tuen laskemiseksi takaisin alas pitää nuppia (sijoitettu selkänojan ja niskasuojan väliin keskelle, ks. kuvaa) painaa samalla, kun niskasuojaa painetaan varovasti alas. VAROITUS Niskatukien pitää olla lukittuina ylös kääntämisen jälkeen. Takaistuimen selkänojan kääntäminen TÄRKEÄÄ Kun selkänoja käännetään, ei takaistuimella saa olla mitään esineitä. Myöskään turvavyöt eivät saa olla kytkettyinä. Muutoin on olemassa vaara, että takaistuimen verhoilulle aiheutuu vaurioita. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 83 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Kolmiosainen selkänoja voidaan kääntää eri tavoin. HUOM Kun selkänoja on käännetty takaisin, punainen merkki ei enää näy. Jos se ilmestyy edelleen, selkänoja ei ole lukittuna. HUOM Etuistuimia voidaan joutua työntämään eteen ja/tai selkänojia säätämään, jotta takaselkänojat voidaan kääntää täysin eteen. 03 • Vasemmanpuoleinen osa voidaan kääntää erikseen. • Keskimmäinen osa voidaan kääntää erikseen. • Oikeanpuoleinen osa voidaan kääntää vain yhdessä keskimmäisen kanssa. • Jos koko selkänoja käännetään, eri osat käännetään jokainen erikseen. VAROITUS Jos keskipaikan selkänoja käännetään vapauttakaa ja säätäkää keskipaikan niskasuojaa, ks. aikaisempaa lukua "Niskatuki keskipaikalla takana". Tarkastakaa, että selkänoja ja takaistuimen niskasuoja ovat kunnollisesti lukittuina ylöskääntämisen jälkeen. Takaistuimen ulompien niskatukien kääntäminen alas sähköisesti* Laitimmaiset niskatuet kääntyvät automaattisesti, kun laitimmaiset selkänojat käännetään. Vetäkää selkänojan salpaja kääntäkää samalla selkahva ylös känoja eteen. Salvan punainen merkki ilmaisee, ettei selkänoja ole enää lukittu. HUOM Kun selkänojat on käännetty, pitää niskasuojia siirtää hieman eteenpäin, etteivät ne ota kiinni istuintyynyyn. Kääntäminen ylös tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. 84 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 1. Etäavaimen pitää olla avainasennossa II. 2. Painakaa painiketta reunimmaisten takaniskatukien kääntämiseksi siten, että näkyvyys taaksepäin paranee. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet VAROITUS Älkää kääntäkö reunimmaisia niskatukia alas, jos jollain reunapaikalla on matkustaja. Siirtäkää niskatukea manuaalisesti takaisin, kunnes kuuluu napsahdus. Ohjauspyörä Ohjauspyörä voidaan säätää eri asentoihin ja siinä on äänitorven ja vakionopeudensäätimen sekä valikko-, ääni- ja puhelinohjauksen painikkeet. Säätö VAROITUS Säätäkää ja lukitkaa ohjauspyörän asento ennen matkaan lähtemistä. 03 VAROITUS Nopeudesta riippuvan ohjaustehostuksen* yhteydessä voidaan ohjauspyörön vastusta säätää, ks. Säädettävä ohjauspyörän vastus* (s. 252). Niskatukien pitää olla lukittuina ylös kääntämisen jälkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 3. Painakaa vipu takaisin ohjauspyörän kiinnittämiseksi. Jos se tuntuu jäykältä, painakaa hieman ohjauspyörää vipua palauttaessanne. Etuistuimet (s. 81) Etuistuimet - sähkökäyttöiset* (s. 82) Ohjauspyörän säätö. Vipu - ohjauspyörän vapauttaminen Ohjauspyörän mahdolliset asennot Ohjauspyörää voidaan säätää korkeus- ja syvyyssuunnassa: 1. Vapauttakaa ohjauspyörä vetämällä vipua itseenne päin. 2. Säätäkää ohjauspyörä sopivaan asentoon. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 85 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Painikesarjat* Äänitorvi Ohjauspyörän sähkölämmitys** Ohjauspyörää voidaan lämmittää sähköisesti. Tehtävä 03 Painikesarjat ohjauspyörässä. Vakionopeudensäädin* (s. 194) Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) Äänentoiston ja puhelimen ohjaus, ks. erillistä lisäosaa Sensus Infotainment Äänitorvi. Painakaa ohjauspyörän keskiötä äänimerkin antamiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ohjauspyörän sähkölämmitys** (s. 86) Painikkeen sijainti voi vaihdella muista valituista varusteista ja markkina-alueesta riippuen. Painamalla painiketta toistuvasti vaihdetaan seuraavien toimintojen välillä: Tehtävä Ilmoitus Pois toiminnasta Painikkeen merkkivalo sammuksissa Lämmitys Painikkeen merkkivalo palaa Automaattinen ohjauspyörän lämmitys Kun ohjauspyörän lämmityksen automaattinen käynnistys on käytössä, ohjauspyörän lämmitys käynnistyy käynnistettäessä moottori. Automaattinen käynnistys tapahtuu, kun 86 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet auto on kylmä ja ympäristön lämpötila alle n. 10 °C. Ottakaa toiminto käyttöön/poistakaa se käytöstä valikkojärjestelmässä MY CAR (s. 110). Valokatkaisimet Säätimen asento Valokatkaisimella sytytetään ja säädetään ulkovaloja. Sitä käytetään myös säätämään näyttö- ja mittaristovalaistusta sekä tunnelmavaloja (s. 96). Katsaus valokatkaisimiin HUOM Huomiovaloissa ja etuseisontavaloissa käytetään samoja lamppuja. Valaistusteho on suurempi, kun lamppuja käytetään huomiovaloina. Tila Sisältö 03 HuomiovalotA, kun auton virtaavain on asennossa II tai moottori on käynnissä. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Katsaus valokatkaisimiin. Näyttö- ja mittaristovalaistuksen ja tunnelmavalojen säätöpyörä* Sumutakavalon painike Ajo- ja seisontavalojen säädin Valojen korkeudensäädön säätöpyörä8 Huomiovalot, etusivuvalot ja takaseisontavalot/takasivuvalot, kun auton virta-avain on asennossa II tai moottori on käynnissä. Positio-/seisontavalot/sivuvalot, kun auto on pysäköitynä. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Huomiovalot, etusivuvalot ja takaseisontavalot/takasivuvalot päivänvalossa, kun auton sähköjärjestelmä on avainasen- 8 Ei ole aktiivisilla Xenon-valonheittimillä* varustetuissa autoissa. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 87 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Tila Sisältö nossa II tai moottori on käynnissä. Lähivalot ja positio-/seisontavalot/sivuvalot heikossa päivänvalossa tai pimeässä tai kun sumutakavalo tai tuulilasinpyyhkimet jatkuvalla pyyhinnällä on aktivoitu. 03 Toiminto Tunnelin havaitseminen (s. 90)* on aktivoitu. Toimintoa Aktiiviset kaukovalot (s. 91)* voidaan käyttää. Kaukovalot voidaan kytkeä, kun lähivalot ovat käytössä. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Lähivalot ja seisonta-/sivuvalot. Kaukovalot voidaan aktivoida. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. A Mittaristovalaistus Eri näyttö- ja mittaristovalaistus syttyy riippuen avaimen asennosta, ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). Näyttövalaistusta himmennetään automaattisesti pimeällä – herkkyys asetetaan säätöpyörällä. Mittaristovalaistuksen voimakkuutta säädetään säätöpyörällä. Valonheittimien korkeussuuntauksen säätö Auton kuormitus muuttaa valonheittimien korkeussuuntausta, mikä voi johtaa vastaan tulevien ajoneuvojen häikäistymiseen. Välttäkää tätä säätämällä valojen korkeussuuntausta. Alentakaa valojen suuntausta, jos auto on raskaasti kuormattu. 1. Antakaa moottorin olla käynnissä tai pitäkää auton sähköjärjestelmä avainasennossa I. 2. Kääntäkää säätöpyörää ylös-/alaspäin valojen suuntauksen nostamiseksi/laskemiseksi. Sijaitsevat etupuskurissa tai sen alapuolella. Volvo suosittelee, että asentoa käytetään ajettaessa niin kauan, kun liikennetilanteet tai sääolosuhteet eivät ole epäsuotuisia toiminnolle Aktiiviset kaukovalot*. 88 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Säätöpyörän asennot eri kuormitustapauksille. Vain kuljettaja. Kuljettaja sekä matkustaja istuimellaan edessä Henkilö kaikilla istuimilla Henkilö kaikilla istuimilla sekä enimmäiskuorma kuormatilassa Kuljettaja sekä enimmäiskuorma kuormatilassa Autoissa, joissa on aktiiviset Xenon-valonheittimet*, on automaattinen valojen korkeudensäätö, eikä niissä siksi ole säätöpyörää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Seisontavalo (s. 89) Huomiovalot (s. 89) Kauko-/lähivalot (s. 90) 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Seisontavalo Huomiovalot Positio-/seisontavalot sytytetään valokatkaisimen säätimellä. Kun valokatkaisimen kytkin on asennossa ja auton sähköjärjestelmä avainasennossa II tai moottori käynnissä, huomiovalot aktivoidaan automaattisesti päivänvalossa. Huomiovalot päivällä DRL VAROITUS Järjestelmä on energiansäästön apuväline - se ei voi kaikissa tilanteissa ratkaista, milloin päivänvalo on liian heikkoa tai riittävän voimakasta, esim. sumussa ja sateessa. Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että autolla ajetaan käyttäen liikenneturvallisuuden kannalta oikeaa valaistusta ja voimassa olevien liikennesääntöjen mukaisesti. 03 Valokatkaisin seisontavalojen asennossa. (numerokilAsettakaa säädin asentoon ven valaistus syttyy samanaikaisesti). Jos auton sähköjärjestelmä on avainasennossa II tai moottori käynnissä, etupään positio-/seisontavalojen asemesta palavat huomiovalot. Kun ulkona on pimeää ja takaluukku avataan, takaseisontavalot syttyvät takana olevien huomion herättämiseksi. Tämä tapahtuu riippumatta katkaisimen asennosta tai siitä, missä avainasennossa auton sähköjärjestelmä on. Valokatkaisin asennossa AUTO. Kun valokatkaisin on asennossa , huomiovalot (Daytime Running Lights - DRL) aktivoituvat automaattisesti, kun autolla ajetaan päivänvalossa. Kojelaudan päällä oleva valotunnistin vaihtaa huomiovaloilta lähivaloille hämärtäessä tai kun päivänvalo ei enää riitä. Lähivaloille vaihdetaan myös silloin, kun tuulilasinpyyhkimet tai sumutakavalo aktivoidaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Valokatkaisimet (s. 87) 89 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet 03 Tunnelin havaitseminen* Kauko-/lähivalot Tunnelin havaitsemistoiminto vaihtaa valot huomiovaloilta lähivaloille, kun auto ajaa tunneliin. N. 20 sekuntia tunnelista ulos ajamisen jälkeen vaihdetaan taas huomiovaloille. Kun valokatkaisimen kytkin on asennossa ja auton sähköjärjestelmä avainasennossa II tai moottori käynnissä, lähivalot aktivoidaan automaattisesti huonoissa valaistusolosuhteissa. Toiminto Tunnelin havaitseminen on sadetunnistimella varustetussa autossa*. Tunnistin havaitsee ajamisen tunneliin ja vaihtaa huomiovaloilta lähivaloille. N. 20 sekuntia tunnelista ulos ajamisen jälkeen vaihdetaan taas huomiovaloille. Jos tämän ajan kuluessa ajetaan seuraavaan tunneliin, lähivalot pysyvät käytössä. Siten vältetään usein toistuvat muutokset auton valoissa. Kun valokatkaisimen kytkin on asennossa , lähivalot palavat aina, kun moottori on käynnissä tai kun avainasento II on aktiivinen. Aiheeseen liittyvät tiedot Kauko-/lähivalot (s. 90) Valokatkaisimet (s. 87) Ohjauspylvään vipu ja valokatkaisin. Kaukovalovilkun asento Kaukovalojen asento Lähivalot Kun valokatkaisin on asennossa , lähivalot aktivoidaan automaattisesti hämärän 9 90 , lähiKun valokatkaisin on asennossa valot palavat aina, kun moottori on käynnissä tai kun avainasento II on aktiivinen. Kaukovalovilkku Siirtäkää ohjauspylvään vipua kevyesti ohjauspyörää kohti kaukovalovilkun asentoon. Kaukovalot palavat, kunnes vipu vapautetaan. Kaukovalot Huomatkaa, että valokatkaisimen pitää olla , jotta tunnelin havaitsemiasennossa nen toimii. • • tullen tai kun päivänvalo ei enää riitä. Lähivalot aktivoidaan myös automaattisesti, jos tuulilasinpyyhkimet tai sumutakavalo ovat käytössä. Kun lähivalot palavat. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kaukovalot voidaan aktivoida, kun valokatkai9 tai sin on asennossa . Kaukovalojen aktivointi/aktivoinnin poisto tehdään vetämällä ohjauspylvään vipua ohjauspyörää kohti ääriasentoon ja vapauttamalla se. Vaihtoehtoisesti voidaan kaukovalojen aktivointi poistaa vetämällä ohjauspylvään vipua kevyesti ohjauspyörää kohti. Kaukovalojen ollessa aktivoituina symboli palaa mittaristossa. Lisävalot* Jos autossa on lisävalot, kuljettaja voi valikkojärjestelmässä MY CAR valita, pitääkö niiden olla sammutettuina vai syttyä/sammua 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet samanaikaisesti kaukovalojen10 kanssa, ks. MY CAR (s. 110). Valonheittimet - valokuvion sovitus (s. 98) Tunnelin havaitseminen* (s. 90) Aktiiviset kaukovalot - AHB Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Aktiiviset kaukovalot* Toiminto Aktiiviset kaukovalot havaitsee vastaantulevan liikenteen valonheittimien valon tai edellä ajavan ajoneuvon takavalot ja vaihtaa tällöin kaukovaloilta lähivaloille. Ksenonvalonheittimet häikäisevät vain valokeilan sillä osalla, joka osoittaa suoraan ajoneuvoon. Valot palautuvat kaukovaloille, kun valoa ei enää havaita. Aktiiviset Xenon-valonheittimet* (s. 93) Aktiiviset kaukovalot* (s. 91) Valokatkaisimet (s. 87) Aktiiviset kaukovalot (Active High Beam AHB) on toiminto, joka tuulilasin yläreunassa olevalla kameratunnistimella havaitsee vastaantulevan liikenteen valonheittimien valon tai edellä ajavan ajoneuvon takavalot, ja vaihtaa tällöin kaukovaloilta lähivaloille. Toiminto voi ottaa myös katuvalaistuksen huomioon. Halogeenivalonheittimillä varustetut autot Valot palaavat kaukovaloiksi muutama sekunti sen jälkeen, kun kameratunnistin ei enää havaitse vastaantulevan liikenteen ajovaloja tai edellä ajavan ajoneuvon takavaloja. 03 Lähivalot suoraan vastaantulevaa ajoneuvoa kohti, mutta edelleen kaukovalot ajoneuvon molemmilla puolilla. Valot vaihtuvat täysiksi kaukovaloiksi muutama sekunti sen jälkeen, kun kameratunnistin ei enää havaitsee vastaantulevan liikenteen ajovaloja tai edellä ajavan ajoneuvon takavaloja. Ksenon-ajovaloilla varustetut autot Erotuksena sille, mitä tapahtuu tavanomaisessa himmennyksessä, valokeila valaisee edelleen kaukovaloilla vastaan tulevan tai edessä olevan auton molemmille puolille, mutta suoraan ajoneuvoa kohti osoittava valokeila himmennetään. 10 Korjaamon pitää yhdistää lisävalot sähköjärjestelmään. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. }} 91 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Aktivointi/aktivoinnin poisto AHB voidaan aktivoida, kun valokatkaisimen (edellyttäen, ettei säädin on asennossa toimintoa ole deaktivoitu valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110)). Käsinkäyttö HUOM Pitäkää tuulilasin pinta kameratunnistimen kohdalta puhtaana jäästä, lumesta, huurteesta ja liasta. 03 Älkää liimatko tai asentako mitään tuulilasiin kameratunnistimen eteen, sillä se voi heikentää toimintaa tai saada yhden tai useamman kamerasta riippuvan toiminnon lakkaamaan. Ohjauspylvään vipu ja valokatkaisin asennossa AUTO. Toiminto voi aktivoitua ajettaessa pimeän aikaan vähintään ajonopeudella 20 km/h. AHB:n aktivointi/aktivoinnin poisto tehdään vetämällä ohjauspylvään vasempaa vipua ohjauspyörää kohti ääriasentoon ja vapauttamalla se. Deaktivointi kaukovalojen yhteydessä aiheuttaa sen, että valaistus vaihdetaan suoraan lähivaloille. Kun AHB on käytössä, symboli palaa valkoisena mittariston infonäytössä. Kaukovalojen palaessa symboli palaa sinisenä. Ksenon-valonheittimien tapauksessa näin käy myös silloin, jos kaukovalot on osit- 92 tain himmennetty, ts. heti kun valokeila valaisee lähivaloja voimakkaammin. Jos ilmoitus Active high beam tilap. ei käytettävissä Kytke käsin esitetään mittariston infonäytössä, vaihtaminen kauko- ja lähivalojen välillä pitää tehdä manuaalisesti. Valokatkaisin voi kuitenkin olla asennossa . Sama on voimassa myös, jos ilmoitus Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso esitetään. käyttöohjekirjaa ja symboli Symboli sammuu, kun nämä ilmoitukset esitetään. AHB voi olla tilapäisesti pois käytöstä, esim.sumun ollessa tiheää tai sateen voimakasta. Kun AHB jälleen saadaan käyttöön, tai tuulilasin tunnistimet eivät enää ole peitossa, syttyy. ilmoitus sammuu ja symboli VAROITUS AHB on apuväline, jolla käytetään parhaita mahdollisia valoja suotuisissa olosuhteissa. Kuljettajan vastuulla on aina vaihtaa käsin kauko- ja lähivalojen välillä, kun liikennetai sääolosuhteet sitä edellyttävät. TÄRKEÄÄ Esimerkkejä tilanteista, joissa voi olla tarpeen vaihtaa käsin kauko- ja lähivalojen välillä: • • • • • Rankkasade tai sankka sumu Alijäähtyneen sateen yhteydessä Lumipyry tai räntäsade Kuutamo Ajettaessa heikosti valaistuissa taajamissa • Kun edellä olevan liikenteen valot valaisevat heikosti • Jos tiellä tai sen reunassa on jalankulkijoita • Jos tien läheisyydessä on voimakkaasti heijastavia esineitä, kuten kylttejä • Kun esim. tiekaide peittää vastaan tulevan liikenteen valot • Kun liittyvillä teillä on liikennettä 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet • • Mäenharjoilla tai notkoissa Aktiiviset Xenon-valonheittimet* Jyrkissä mutkissa. Aktiiviset Xenon-valonheittimet on suunniteltu antamaan maksimaalisesti valoa kaarteissa ja risteyksissä, mikä parantaa samalla turvallisuutta. Lisätietoja kameratunnistimen rajoituksista, ks. Törmäysvaroitin* - kameratunnistimen rajoitukset (s. 227). Aktiiviset Xenon-valonheittimet ABL Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kauko-/lähivalot (s. 90) Valokatkaisimet (s. 87) Valokuvio toiminnon ollessa aktivoimaton (vasen) ja aktivoitu (oikea). Jos auto on varustettu aktiivisilla ksenonvalonheittimillä (Active Bending Lights – ABL), valonheittimien valokeilat seuraavat ohjauspyörän liikettä mahdollisimman tehokkaan valaistuksen antamiseksi kaarteissa ja risteyksissä, ja siten myös turvallisuuden lisäämiseksi. MY CAR (s. 110)). Toiminnon vian yhteydessä palaa symboli mittaristossa samalla, kun infonäyttö esittää selittävän tekstin ja lisäksi palavan symbolin. Symboli Ilmoitus Sisältö Ajovalojärjestelmän toimintahäiriö Tarvitsee huollon Järjestelmä ei toimi. Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. 03 Toiminto on aktiivinen vain hämärässä tai pimeässä, ja vain auton liikkuessa. Toiminto11 voidaan deaktivoida/aktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Valokuvion säätö, ks. Valonheittimet - valokuvion sovitus (s. 98). Toiminto aktivoidaan automaattisesti käynnistettäessä auto (edellyttäen, ettei sitä ole deaktivoitu valikkojärjestelmässä MY CAR, 11 Aktivoitu toimitettaessa tehtaalta. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 93 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || 03 Kaarrevalot Takasumuvalo Aktiivisissa ksenon-valonheittimissä on kaarrevalot, jotka valaisevat tilapäisesti vinosti auton edessä olevaa aluetta siihen suuntaan, johon ohjauspyörää käännetään tai jonka puoleista suuntavilkkua käytetään. Kun näkyvyys on huono sumun vuoksi, voidaan käyttää takasumuvaloa, joka ilmoittaa muille tielläliikkujille edessä olevasta ajoneuvosta. Lisäksi molemmat kaarrevalot sytytetään peruutettaessa valaistuksen täydentämiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot Kauko-/lähivalot (s. 90) Aktiiviset kaukovalot* (s. 91) Valokatkaisimet (s. 87) Takasumuvalon painike. Takasumuvalo voidaan sytyttää vain, kun avain on asennossa II tai moottori on käyntai nissä ja valokatkaisin asennossa . Painakaa painiketta valojen kytkemiseksi päälle/pois. Takasumuvalon merkkivalo mittaristossa ja painikkeessa oleva valo palavat, kun takasumuvalo on sytytetty. Takasumuvalo sammuu automaattisesti, kun moottori sammutetaan tai valokatkaisin asetetaan asentoon tai . 94 Aiheeseen liittyvät tiedot • Toiminto aktivoituu, kun kauko- tai lähivalot ovat käytössä ja auton nopeus alle n. 30 km/h. • • • HUOM Sumutakavalon käyttöä koskevat määräykset vaihtelevat eri maissa. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Valokatkaisimet (s. 87) 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Jarruvalot Varoitusvilkut Jarruvalot syttyvät automaattisesti jarrutettaessa. Varoitusvilkut varoittavat muita tielläliikkujia vilkuttamalla auton kaikkia suuntavaloja, kun tämä toiminto on aktivoitu. Jarruvalot syttyvät, kun jarrupoljin painetaan alas. Lisäksi ne syttyvät, jos jokin kuljettajan tukijärjestelmistä Mukautuva nopeudensäädin (s. 197), City Safety (s. 214) tai Törmäysvaroitin (s. 221) jarruttaa autoa. Molemmat vilkkusymbolit mittaristossa vilkkuvat, kun varoitusvilkkuja käytetään. ks. Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut (s. 275). Aiheeseen liittyvät tiedot • Suuntavalot (s. 96) 03 Tietoja hätäjarruvaloista ja automaattisista varoitusvilkuista, ks. Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut (s. 275). Varoitusvilkkujen painike. Painakaa painiketta varoitusvilkkujen aktivoimiseksi. Molemmat vilkkusymbolit mittaristossa vilkkuvat, kun varoitusvilkkuja käytetään. Varoitusvilkut aktivoidaan automaattisesti, kun autoa on jarrutettu niin voimakkaasti, että hätäjarruvalot ovat aktivoituneet ja nopeus alittaa 10 km/h. Varoitusvilkut pysyvät aktiivisina, kun on pysähdytty, ja sammuvat automaattisesti, kun lähdetään jälleen liikkeelle, tai jos painiketta painetaan. Lisätietoja hätäjarruvaloista ja automaattisista varoitusvilkuista, 95 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Suuntavalot Suuntavalosymbolit Matkustamovalaistus Auton suuntavaloja hallitaan ohjauspylvään vasemmalla vivulla. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa tai jatkuvasti riippuen siitä, kuinka pitkälle alas tai ylös vipua siirretään. Vilkkusymbolit, ks. Mittaristo - merkkisymbolien sisältö (s. 71). Matkustamovalaistus aktivoidaan/deaktivoidaan etu- ja takaistuimen yläpuolella olevien säätimien painikkeilla. Aiheeseen liittyvät tiedot • Varoitusvilkut (s. 95) G021149 03 Suuntavalot. Säätimet kattokonsolissa etumaisia lukuvaloja ja matkustamovalaistusta varten. Lukuvalo, vasen puoli Lyhyt vilkutusjakso Siirtäkää ohjauspylvään vipu ylös- tai alaspäin ensimmäiseen asentoon ja vapauttakaa se. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa. Toiminto voidaan aktivoida/ deaktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Jatkuva vilkutusjakso Siirtäkää ohjauspylvään vipu ylös- tai alaspäin uloimpaan asentoon. Vipu jää asentoonsa ja se siirretään takaisin käsin tai se palautuu automaattisesti ohjauspyörän liikkeen vaikutuksesta. 96 Lukuvalo, oikea puoli Matkustamovalaistus Kaikki valaistus matkustamossa voidaan sytyttää ja sammuttaa manuaalisesti 30 minuutin kuluessa siitä, kun: • moottori on sammutettu ja auton sähköjärjestelmä on avainasennossa 0 • auton lukitus on avattu, mutta moottoria ei ole käynnistetty. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Kattovalaistus edessä Kuormatilan valaistus Lukuvalot edessä sytytetään tai sammutetaan painamalla ko. painiketta kattokonsolissa. Valaistus kuormatilassa syttyy ja sammuu, kun takaluukku avataan tai suljetaan. Taempi kattovalaistus Valaistusautomatiikka Matkustamovalaistuksen painikkeella voidaan valita matkustamon valaistukselle kolme tilaa: G021150 • Taempi kattovalaistus. Valot sytytetään tai sammutetaan ko. painiketta painamalla. Autoonnousuvalot Autoonnousuvalot (ja matkustamovalaistus) syttyvät ja sammuvat, kun jokin sivuovi avataan tai suljetaan. Käsinekotelon valo Käsinekotelon valaistus syttyy ja sammuu, kun luukku avataan tai suljetaan. Meikkipeilin valaistus Meikkipeilin (s. 148) syttyy ja sammuu, kun kansi avataan tai suljetaan. Pois - oikea puoli painettuna sisään, valaistusautomatiikan aktivointi on poistettu. • Neutraaliasento – valaistusautomatiikka on aktivoitu. • Päällä - vasen puoli painettuna sisään, matkustamon valaistus palaa. Neutraalitila Kun painike on neutraaliasennossa, matkustamon valaistus syttyy ja sammuu automaattisesti seuraavan mukaisesti. Valaistus syttyy ja jää palamaan kahdeksi minuutiksi, jos jokin ovi on auki. Jos jokin valaistus sytytetään manuaalisesti ja auto lukitaan, valaistus sammuu automaattisesti kahden minuutin kuluttua. Tunnelmavalot* Kun tavallinen matkustamovalaistus on sammunut ja moottori käy, muutamia valodiodeja palaa, mm. kattovalaistuksessa heikon valon antamiseksi ja tunnelman kohottamiseksi ajon aikana. Valo mahdollistaa myös sen, että pimeänä vuorokaudenaikana on helpompi nähdä esineet säilytyslokeroissa jne. Tämä valaistus sammuu hetken tavallisen matkustamovalaistuksen jälkeen, kun auto lukitaan. Valaistuksen voimakkuutta säädetään valokatkaisimen (s. 87) säätöpyörällä. 03 Matkustamon valaistus syttyy ja jää palamaan 30 sekunniksi, jos: • auton lukitus avataan etäavaimella tai avainliuskalla, ks. sivu Etäavain - toiminnot (s. 161) tai Irrotettava avainliuska oven lukituksen avaaminen (s. 165) • moottori sammutettu ja auton sähköjärjestelmä on avainasennossa 0. Matkustamon valaistus sammuu, kun: • • moottori käynnistyy auto lukitaan. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 97 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet 03 Paluuvalaistuksen kesto Lähestymisvalaist. kesto Valonheittimet - valokuvion sovitus Saattovalaistus käsittää lähivalot, seisontavalot, ulkotaustapeilien valot, numerokilven valon, sisäkattovalaistuksen ja autoonnousuvalot. Turvavalaistus käsittää seisontavalot, ulkotaustapeilien valot, numerokilven valon, sisäkattovalaistus ja autoonnousuvalot. Jos auto on varustettu aktiivisilla ksenonvalonheittimillä ja siinä on toiminto Aktiiviset kaukovalot, pitää valokuvio asettaa uudelleen siirryttäessä oikeanpuoleisesta vasemmanpuoleiseen liikenteeseen, ja päinvastoin. Osaa ulkopuolisesta valaistuksesta voidaan pitää palamassa, jolloin se toimii saattovalaistuksena auton lukitsemisen jälkeen. 1. Poistakaa kauko-ohjain virtalukosta. 2. Vetäkää ohjauspylvään vasen vipu ääriasentoon ohjauspyörää kohti ja vapauttakaa se. Toiminto aktivoidaan samalla tavalla kuin kaukovalovilkku, ks. Kauko-/ lähivalot (s. 90). 3. Nouskaa ulos autosta ja lukitkaa ovi. Toiminnon aktivoituessa lähivalot, seisontavalot, ulkoisten taustapeilien valot, rekisterikilven valo, takasisävalot ja autoonnousuvalot palavat. Turvavalaistus sytytetään kauko-ohjaimella, ks. Etäavain - toiminnot (s. 161), ja sitä käytetään auton valaistuksen sytyttämiseen matkan päästä. Kun toiminto aktivoidaan kauko-ohjaimella, seisontavalot, ulkoisten taustapeilien valot, rekisterikilven valo, takasisävalot ja autoonnousuvalot palavat. Aika, jonka turvavalaistus palaa, voidaan säätää valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Paluuvalaistuksen kesto (s. 98) Aika, jonka saattovalaistus palaa, voidaan säätää valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • 98 Lähestymisvalaist. kesto (s. 98) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aktiiviset Xenon-valonheittimet* Autoissa, joissa ei ole toimintoa Aktiiviset kaukovalot*, ei valokuvion sovitusta tarvitse tehdä. Valokuvio on muotoiltu siten, että vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Aktiivisilla kaukovaloilla varustetussa autossa pitää valokuvio sovittaa. Auton pitää seistä paikallaan ja moottorin olla joutokäynnillä, kun valokuvio vaihdetaan oikean- ja vasemmanpuoleisen liikenteen kesken. Valokuvio vaihdetaan valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Halogeenivalonheittimet Valokuviota ei tarvitse sovittaa. Valokuvio on muotoiltu siten, että vastaantuleva liikenne ei häikäisty. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Pyyhkimet ja huuhtelulaite Lasinpyyhkimet ja huuhtelulaite puhdistavat tuulilasin ja takalasin. Valonheittimet puhdistetaan suurpainehuuhtelulla. Tuulilasinpyyhkimet12 Tihkupyyhintä Asettakaa pyyhkäisyjen määrä aikayksikköä kohti säätöpyörällä, kun jaksopyyhintä on valittuna. Jatkuva pyyhintä Pyyhkimet pyyhkivät normaalilla nopeudella. Pyyhkimet pyyhkivät suurella nopeudella. TÄRKEÄÄ Ennen kuin talvella aktivoit lasinpyyhkimet, varmistakaa, että pyyhinsulat eivät ole jäätyneet kiinni ja että lumi ja jää on kaavittu pois tuulilasista (ja takalasista). Tuulilasinpyyhkimet ja tuulilasin huuhtelulaitteet. Sadetunnistin, päällä/pois Säätöpyörä, herkkyys/taajuus Tuulilasinpyyhkimet pois toiminnasta Siirtäkää vipu asentoon 0 tuulilasinpyyhkimien sulkemiseksi. Yksi pyyhkäisy Siirtäkää vipua ylöspäin ja vapauttakaa pyyhintäliikkeen tekemiseksi. TÄRKEÄÄ Käyttäkää runsaasti pesunestettä, kun pyyhkimet puhdistavat tuulilasia. Tuulilasin pitää olla märkä tuulilasinpyyhkimien toimiessa. Kun sadetunnistin aktivoidaan, painikkeen valo syttyy ja sadetunnistimen symboli näytetään mittaristossa. Aktivointi ja herkkyyden säätö Kun sadetunnistin aktivoidaan, pitää auton olla käynnissä tai etäavaimen asennossa I tai II samalla, kun tuulilasinpyyhkimien vivun pitää olla asennossa 0 tai yksittäisen pyyhkäisyn asennossa. 03 Aktivoikaa sadetunnistin painamalla paini. Pyyhkimet tekevät pyyhkäisyliikketta keen. Jos vipua siirretään ylöspäin, pyyhkimet tekevät ylimääräisen liikkeen. Kääntäkää säätöpyörää ylöspäin herkkyyden lisäämiseksi ja alaspäin sen pienentämiseksi. (Kun säätöpyörää käännetään ylöspäin, tehdään ylimääräinen pyyhintäliike.) Aktivoinnin poistaminen Pyyhinsulkien huoltoasento Tuulilasin/pyyhinsulkien puhdistus ja pyyhinsulkien vaihto, ks. Pyyhkimien sulat (s. 361) ja Autonpesu (s. 383). Sadetunnistin* Sadetunnistin tunnistaa veden määrän tuulilasilla ja aktivoi pyyhkimet automaattisesti. 12 Sadetunnistimen herkkyyttä muutetaan säätöpyörällä. Sulkekaa sadetunnistin painamalla painiketta tai siirtäkää vipua alaspäin toiselle pyyhinohjelmalle. Sadetunnistin deaktivoidaan automaattisesti, kun etäavain poistetaan virtalukosta tai viisi minuuttia moottorin sammuttamisen jälkeen. Pyyhinsulkien vaihto ja pyyhinsulkien huoltoasento, ks. Pyyhkimien sulat (s. 361). Huuhtelunesteen täyttö, ks. Huuhteluneste - täyttö (s. 363). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. }} 99 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || TÄRKEÄÄ Automaattipesussa tuulilasinpyyhkimet voivat käynnistyä ja vaurioitua. kaaPoista sadetunnistin toiminnasta, kun auto käy tai etäavain on asennossa I tai II. Mittariston symboli poistuu ja painikkeen valo sammuu. 03 Valonheittimien ja lasien huuhtelu Lämmitetyt huuhtelusuuttimet* Takalasin pyyhintä ja huuhtelu Huuhtelusuuttimia lämmitetään automaattisesti kylmässä säässä, jotta estetään huuhtelunesteen jäätyminen kiinni. Ajovalojen suurpainehuuhtelu* Valonheittimien suurpainehuuhtelu kuluttaa paljon huuhtelunestettä. Nesteen säästämiseksi valonheittimet huuhdellaan automaattisesti tuulilasin joka viidennen huuhtelun yhteydessä. Rajoitettu huuhtelu Kun huuhtelunestettä on säiliössä jäljellä n. 1 litra ja ilmoitus huuhtelunesteen lisäämisestä näytetään mittariston näytössä, suljetaan huuhtelunesteen syöttö valonheittimille. Tällä ensisijaistetaan tuulilasin puhdistus ja näkyvyys sen läpi. Huuhtelutoiminto. Tuulilasin huuhtelu Siirtäkää vipua ohjauspyörää kohti tuulilasin ja valonheittimien huuhtelujen käynnistämiseksi. Vivun vapauttamisen jälkeen tuulilasinpyyhkimet tekevät muutamia ylimääräisiä pyyhkäisyjä ja valonheittimet huuhdellaan. Takalasinpyyhin – jaksopyyhintä Takalasinpyyhin – jatkuva nopeus Siirtämällä vipua eteenpäin (ks. nuolta edellä olevassa kuvassa) käynnistetään takalasin huuhtelu ja pyyhintä. HUOM Takalasinpyyhin on varustettu ylikuumenemissuojalla, mikä sulkee moottorin, jos se ylikuumenee. Takalasinpyyhin toimii jälleen jäähtymisjakson jälkeen (30 sekuntia tai pidempi, riippuen moottorin lämpötilasta ja ulkolämpötilasta). Pyyhin – peruutus Jos peruutusvaihde kytketään tuulilasinpyyhkimien ollessa aktivoituina, takalasinpyyhin 100 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet käynnistyy jaksopyyhintätilassa13. Toiminto lakkaa, kun peruutusvaihde kytketään pois päältä. Jos takalasinpyyhin jo toimii jatkuvalla nopeudella, ei tapahdu muutosta. Ikkunannostimet Kuljettajan oven säädinpaneelilla voidaan käyttää kaikkia ikkunannostimia - muiden ovien säädinpaneeleilla voidaan käyttää vain kyseistä ikkunannostinta. HUOM VAROITUS Sadetunnistimella varustetuissa autoissa aktivoituu takalasin lämmitys peruutettaessa, jos tunnistin on aktivoituna ja sataa. Jos autossa on lapsia, muistakaa aina katkaista virta ikkunannostimilta valitsemalla avainasento 0 ja ottakaa etäavain mukaanne, kun poistutte autosta. Tiedot avaimen asennoista - ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). Aiheeseen liittyvät tiedot • • VAROITUS Valvokaa, etteivät lapset tai muut matkustajat jää puristukseen, jos ikkunoita suljetaan. Tehkää näin myös etäavainta käytettäessä. Huuhteluneste - täyttö (s. 363) 03 Käyttö Huuhteluneste - laatu ja määrä (s. 402) Säädinpaneeli kuljettajan ovessa. Ovien* ja takaikkunoiden sähköinen avaussalpa, ks. Lapsilukko - sähköinen aktivointi* (s. 178). Säätimet, takaikkunat Säätimet, etuikkunat VAROITUS Valvokaa, ettei kukaan takaistuimella matkustava joudu puristukseen, kun suljette ikkunoita kuljettajan oven säätimillä. Ikkunannostimien käyttö. Käyttö ilman automatiikkaa Käyttö automatiikalla 13 Tämä toiminto (jaksopyyhintä peruutettaessa) voidaan sulkea. Hakeutukaa korjaamolle. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. }} 101 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Kuljettajan oven säädinpaneelilla voidaan käyttää kaikkia ikkunannostimia - muiden ovien säädinpaneeleilla voidaan käyttää vain ko. ikkunannostinta. Vain yhtä säädinpaneelia kerrallaan voidaan käyttää. 03 Jotta ikkunannostimia voidaan käyttää, avainasennon pitää olla vähintään I - ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). Moottorin sammuttamisen jälkeen voidaan ikkunannostimia käyttää muutamia minuutteja etäavaimen poistamisen jälkeen - ei kuitenkaan oven avaamisen jälkeen. Ikkunoiden sulkeminen keskeytyy ja ikkuna avataan, jos jokin estää sen liikkeen. On mahdollista ohittaa puristumissuoja, kun sulkeminen on keskeytynyt esim. jäänmuodostuksen yhteydessä. Kahden peräkkäisen keskeytyneen sulkemisen jälkeen puristumissuoja ohitetaan ja automaattinen toiminto suljetaan lyhyeksi ajaksi, nyt sulkeminen voidaan tehdä pitämällä painiketta jatkuvasti nostettuna. HUOM Yksi tapa vähentää sykkivää ilmavirran ääntä, kun takaovien ikkunoita on avattu, on avata hieman myös etuovien ikkunoita. Käyttö ilman automatiikkaa Siirtäkää jotain säädintä kevyesti ylös-/alaspäin. Ikkunannostimet käyvät ylös/alas niin kauan kuin säädintä pidetään tässä asennossa. 102 Käyttö automatiikalla Taustapeilit - ulko Siirtäkää jokin säätimistä ylös-/alaspäin ääriasentoonsa ja vapauttakaa se sitten. Ikkuna liikkuu automaattisesti ääriasentoonsa. Ulkotaustapeilien asento säädetään kuljettajan ovessa olevalla säätövivulla. Käyttö etäavaimella ja keskuslukituksella Etäavaimella ulkopuolelta tai sisäpuolelta keskuslukituksella tapahtuva sähkökäyttöisten ikkunannostimien käyttö, ks. Kauko-ohjain (s. 157) ja Lukitus/lukituksen avaaminen sisäpuolelta (s. 174). Asettaminen uudelleen Jos akku on kytketty irti, pitää automaattinen avaamistoiminto asettaa uudelleen, jotta se toimii oikein. 1. Vetäkää painikkeen etuosaa kevyesti ylöspäin ikkunan nostamiseksi ääriasentoonsa ja pitäkää painike tässä asennossa sekunnin ajan. 2. Päästäkää painike hetkeksi. 3. Vetäkää painikkeen etuosa jälleen ylös yhdeksi sekunniksi. VAROITUS Puristumissuojuksen toiminta edellyttää uutta asetusta. Säätimet, ulkotaustapeilit. Säätö 1. Painakaa painiketta L vasemman taustapeilin tai painiketta R oikean taustapeilin osalta. Painikkeessa oleva valo palaa. 2. Säätäkää asento keskellä olevalla säätövivulla. 3. Painakaa vielä kerran painiketta L tai R. Valon pitää sammua. VAROITUS Molemmat peilit ovat laajakulmatyyppisiä hyvän yleissilmäyksen saamiseksi. Kohteet voivat näyttää olevan kauempana kuin ne todellisuudessa ovat. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Asetusten tallennus14 Taustapeilien ja kuljettajan istuimen asentojen tallennus voidaan jokaisen etäavaimen osalta tallentaa auton avainmuistiin*, ks. Etäavain personalisointi* (s. 158). Taustapeilin kääntäminen pysäköitäessä14 Taustapeili voidaan kääntää kulmaan alas, jotta kuljettaja voi nähdä esim. tien reunan pysäköidessään. – Kytkekää peruutusvaihde ja painakaa painiketta L tai R. Kun peruutusvaihde kytketään pois, taustapeili palautuu automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa noin 10 sekunnin kuluttua, tai aikaisemmin painettaessa painiketta L tai R. Automaattinen kääntäminen sisään lukitsemisen yhteydessä14 Kun auto lukitaan/lukitus avataan kaukoohjaimella, käännetään taustapeilit automaattisesti sisään/ulos. Toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Palautus normaaliasentoon Ulkoisen vaikutuksen johdosta asentoaan muuttaneet peilit pitää palauttaa sähköisesti normaaliasentoon, jotta sähköinen sisään-/ uloskääntäminen toimisi oikein: 1. Kääntäkää peilit sisään painikkeilla L ja R. 2. Kääntäkää ne takaisin ulos painikkeilla L ja R. Automaattinen taustapeilin kääntäminen pysäköitäessä14 3. Toistakaa edellä kuvattu toimenpide tarvittaessa. Kun peruutusvaihde kytketään, taustapeili käännetään automaattisesti kulmaan alas, jotta kuljettaja voi nähdä esim. tien reunan pysäköidessään. Kun peruutusvaihde kytketään pois, taustapeili palaa automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa hetken kuluttua. Peilit on asetettu uudelleen neutraalitilaan. Toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). 14 Automaattinen himmennys* Jotta taustapeileissä voi olla tämä toiminto, sisätaustapeilissä on myös oltava automaattinen himmennys, ks. Taustapeili - sisä (s. 104). Sähköisesti sisäänkäännettävät taustapeilit* Pysäköintiä/ahtaisiin tiloihin ajoa varten peilit voidaan kääntää sisään: 1. Painakaa painikkeita L ja R samanaikaisesti (avainasennon pitää olla vähintään I). 2. Vapauttakaa ne noin 1 sekunnin kuluttua. Peilit pysähtyvät automaattisesti täysin sisäänkäännettyyn asentoon. 03 Kääntäkää peilit ulos painamalla painikkeita L ja R samanaikaisesti. Peilit pysähtyvät automaattisesti uloskäännettyyn asentoon. Lähestymisvalaistuksen kesto ja saattovalo Taustapeileissä oleva valo syttyy, kun turvavalaistus (s. 98) tai turvavalaistus (s. 98) on valittu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Taustapeili - sisä (s. 104) Ikkunat ja taustapeilit - sähkölämmitys (s. 104) Vain yhdessä muistilla varustetun sähkökäyttöisen istuimen kanssa, ks. Etuistuimet - sähkökäyttöiset* (s. 82). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 103 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Ikkunat ja taustapeilit sähkölämmitys Automaattinen sulatus voidaan valita valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Sähkölämmitystä käytetään jään ja huurun poistamiseen takalasista ja ulkotaustapeileistä. Taustapeili - sisä Sisätaustapeili voidaan himmentää peilin alareunassa olevalla säätimellä. Vaihtoehtoisesti taustapeili himmenee automaattisesti. Sähkölämmitteinen takalasi ja sähkölämmitteiset ulkotaustapeilit 03 Himmennyksen säädin Takalasin ja sähkölämmitteisten ulkotaustapeilien sähkölämmitys Toimintoa käytetään jään ja huurun poistamiseen takalasilta ja ulkotaustapeileiltä. Painikkeen painaminen käynnistää lämmityksen. Painikkeessa oleva valo osoittaa, että toiminto on aktiivinen. Sulkekaa lämmitys heti, kun jää/huuru on hävinnyt, ettei akku kuormitu tarpeettoman paljon. Toiminto sulkeutuu kuitenkin automaattisesti tietyn ajan kuluttua. Ulkotaustapeilien ja takalasin huuru/jää poistetaan automaattisesti, jos auto käynnistetään matalammassa ulkolämpötilassa kuin +7 °C. 104 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Manuaalinen himmennys Jos takaa tulee voimakas valo, se voi heijastua taustapeilistä ja häikäistä kuljettajaa. Himmentäkää himmennyssäätimellä, kun takana olevien valot häiritsevät: 1. Himmentäkää siirtämällä säädintä matkustamon suuntaan. 2. Palauttakaa normaaliasentoon siirtämällä säädintä tuulilasin suuntaan. Automaattinen himmennys* Jos takaapäin tulee voimakas valo, taustapeili himmenee automaattisesti. Manuaalisen him- 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet mennyksen säädintä ei ole automaattisella himmennyksellä varustetussa peilissä. Taustapeilissä on kaksi tunnistinta, yksi eteen- ja yksi taaksepäin suunnattu, jotka toimivat yhdessä tunnistaakseen ja eliminoidakseen häikäisevän valon. Eteenpäin suunnattu tunnistin havaitsee ympäröivän valon, kun taas taaksepäin suunnattu tunnistaa takana ajavan ajoneuvon valonheittimien valon. Kompassi* Kalibrointi Taustapeilissä on näyttö, joka näyttää, mihin kompassisuuntaan auton keula osoittaa. Kompassi voi tarvita kalibrointia, jotta se näyttää suunnat oikein. Käsittely Maapallo on jaettu 15 magneettiseen vyöhykkeeseen. Kompassi on kalibroitava, jos autoa siirretään usean magneettisen vyöhykkeen verran. Tehkää kalibrointi seuraavasti: 1. Pysäyttäkää auto suurelle aukiolle, jolla ei ole teräsrakenteita tai korkeajännitejohtoja. HUOM Jos esim.pysäköintiolosuhteet, transponderit, häikäisysuojat tai esineet istuimella tai tavaratilassa peittävät tunnistimet siten, että niihin ei pääse valoa, sisä- ja ulkotaustapeilien himmennystoimintoa heikennetään. Kompassi (s. 105) voidaan valita vain automaattisella himmennyksellä varustettuun taustapeiliin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Taustapeilit - ulko (s. 102) 03 2. Käynnistäkää auto, poistakaa kaikki sähkövarusteet (ilmastointilaite, lasinpyyhkimet jne.) toiminnasta ja tarkistakaa, että kaikki ovet ovat kiinni. Kompassilla varustettu taustapeili. Taustapeilin oikeassa yläkulmassa on näyttö, joka esittää mihin kompassisuuntaan auton keula osoittaa. Kahdeksan eri suuntaa esitetään englanninkielisinä lyhenteinä: N (pohjoinen), NE (koillinen), E (itä), SE (kaakko), S (etelä), SW (lounas), W (länsi) ja NW (luode). Kompassi aktivoituu automaattisesti, kun auto käynnistetään tai kun avainasento II on aktiivinen, ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). Kompassin sulkemiseksi/aktivoimiseksi painakaa taustapeilin alasivulla olevaa painiketta esim. paperiliittimellä. HUOM Kalibrointi voi epäonnistua tai jäädä kokonaan pois, jos sähköistä varustusta ei suljeta. 3. Pitäkää taustapeilin alapuolella olevaa painiketta painettuna n. 3 sekuntia (käyttäkää esim. paperiliitintä). Kulloisenkin magneettisen vyöhykkeen numero näytetään. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 105 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet 7. Sähkölämmitteisellä tuulilasilla varustetut autot*: Jos merkki C näytetään näytössä, kun tuulilasin sähkölämmitys kytketään päälle, tehkää kalibrointi edellä olevan kohdan 6 mukaisesti tuulilasin sähkölämmitys aktivoituna, ks. Kosteuden ja huurteen poisto tuulilasilta (s. 130). G030295 03 8. Toistakaa edellä kuvattu toimenpide tarvittaessa. Magneettiset vyöhykkeet. 4. Painakaa toistuvasti painiketta, kunnes haluamanne magneettinen vyöhyke (1– 15) näytetään, ks. kompassin magneettisten vyöhykkeiden kartta. Kattoluukku* Kattoluukkua voidaan ohjata katossa olevalla säätimellä. Kattoluukun sisäinen aurinkosuojus suljetaan manuaalisesti. Kattoluukkuun kuuluu ilmanohjain. Kattoluukun käyttösäädin on sijoitettu kattoon. Kattoluukku voidaan avata pystysuoraan takareunasta tai vaakasuoraan. Avaimen asennon pitää olla I tai II, jotta kattoluukku voidaan avata. Vaakasuora avaaminen 6. Ajakaa hitaasti ympyrää enintään 10 km/h:n ajonopeudella, kunnes näytössä näytetään kompassisuunta merkkinä kalibroinnin valmistumisesta. Ajakaa tämän jälkeen vielä 2 kierrosta kalibroinnin hienosäätöä varten. G017823 5. Odottakaa, kunnes näyttöön palaa merkki C, tai painakaa taustapeilin alareunassa olevaa painiketta n. 6 sekunnin ajan, kunnes merkki C näytetään. Vaakasuora avaaminen, taakse-/eteenpäin. Avaaminen, automaattinen Avaaminen, manuaalinen Sulkeminen, manuaalinen Sulkeminen, automaattinen 106 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Kattoluukun avaamiseksi kokonaan vetäkää säädin taaksepäin automaattisen avaamisen asentoon ja vapauttakaa se. Avatkaa manuaalisesti vetämällä säädintä taaksepäin painokohtaan. Luukku liikkuu kohti täysin auki -asentoa niin kauan kuin painiketta pidetään painettuna. Sulkeminen Sulkekaa manuaalisesti painamalla säädintä eteenpäin manuaalisen sulkemisen painokohtaan. Luukku liikkuu kohti kiinni -asentoa niin kauan kuin painiketta pidetään painettuna. Sulkeminen etäavaimella tai keskuslukituspainikkeella VAROITUS Jos autossa on lapsia: Muistakaa aina katkaista kattoluukun virta valitsemalla avainasento 0 ja ottakaa sitten etäavain mukaanne, kun autosta poistutaan. Tiedot avaimen asennoista - ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). 03 Pystysuora avaaminen G021345 Avaaminen VAROITUS Sulkekaa automaattisesti painamalla säädin automaattisen sulkemisen asentoon ja vapauttakaa. Virransyöttö kattoluukulle katkaistaan valitsemalla avainasento 0 ja poistamalla etäavain virtalukosta. G028900 Puristumisvaara, kun kattoluukku suljetaan. Kattoluukun puristumissuojus toimii vain automaattisen sulkemisen yhteydessä, ei manuaalisen. Pystysuora avaaminen, ylös takareunasta. Avatkaa painamalla säätimen takareunaa ylöspäin. Sulkekaa vetämällä säätimen takareunaa alaspäin. Lukkonupin pitkällä painalluksella suljetaan kattoluukku ja kaikki ikkunat, ks. Etäavain toiminnot (s. 161) ja Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta (s. 174). Ovet ja takaluukku lukitaan. Jos sulkeutuminen pitää keskeyttää, painakaa lukituspainiketta uudelleen. VAROITUS Jos kattoluukku suljetaan, valvokaa, ettei kukaan jää puristuksiin. Aurinkosuojus Kattoluukkuun kuuluu sisäinen, manuaalisesti siirrettävä aurinkosuojus. Kun kattoluukku avataan, aurinkosuojus siirtyy automaattisesti taaksepäin. Tarttukaa kahvaan ja työntäkää suojusta eteenpäin sen sulkemiseksi. }} 107 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || 03 Puristumissuoja Valikkokäsittely - mittaristo Valikkokatsaus - mittaristo Kattoluukussa on puristumissuojus, joka laukeaa automaattisen sulkemisen yhteydessä, jos jokin esine salpaa luukun. Eston yhteydessä kattoluukku pysähtyy ja avautuu sen jälkeen automaattisesti viimeisimpään aukioloasentoon. Ohjauspylvään vasemmanpuoleisella vivulla ohjataan valikoita (s. 108), jotka esitetään infonäytössä mittaristossa (s. 65). Esitettävät valikot riippuvat avainasennosta (s. 79). Mittariston infonäytössä esitettävät valikot riippuvat avainasennosta (s. 79). Jotkut seuraavista valikkovaihtoehdoista edellyttävät, että toiminto ja laite on asennettu autoon. Asetukset* Ilmanohjain Teemat Kontrastitila/Väritila Huoltotila Ilmoitukset15 Öljymäärä16 Esivalmistelu Näyttö ja valikkokäsittelyn säätimet. OK – pääsy ilmoitusluetteloon sekä vahvistaa ilmoitukset. Kattoluukkuun kuuluu ilmanohjain, joka käännetään ylös kattoluukun ollessa auki. Säätöpyörä – selaa valikkovalintojen välillä. RESET – nollaa aktiivisen toiminnon. Käytetään tietyissä tapauksissa valitsemaan/ aktivoimaan toiminto, ks. selostusta ko. toiminnon kohdalta. Jos on saatu ilmoitus, (s. 109), se on vahvistettava painamalla OK valikoiden näyttämiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • 108 Ilmoitukset - käsittely (s. 110) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Ajotietokoneen nollaus Aiheeseen liittyvät tiedot • • Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66) Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108) 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Viestit Samanaikaisesti kun varoitus-, info- tai merkkisymboli syttyy, esitetään täydentävä ilmoitus infonäytössä. Ilmoitus Sisältö Pysähdy varoenA Pysähtykää ja sammuttakaa moottori. Vakava vauriovaara – ottakaa yhteys korjaamoonB. Sammuta moottoriA Pysähtykää ja sammuttakaa moottori. Vakava vauriovaara – ottakaa yhteys korjaamoonB. Huolla hetiA Ottakaa yhteys korjaamoonB auton välitöntä tarkastusta varten. Huoltoa tarvitaanA Ottakaa yhteys korjaamoonB auton tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Ks. käsikirjaaA Lukekaa omistajan käsikirja. Varaa aika huoltoon 15 16 Aika varata huolto – ottakaa yhteys korjaamoonB. Ilmoitusten määrä ilmoitetaan suluissa. Tietyt moottorit. Ilmoitus Sisältö Ilmoitus Sisältö Määräaikaishuollon aika Huollon aika – ottakaa yhteys korjaamoonB. Ajankohtaan vaikuttavat ajomäärä, kuukausien määrä edellisestä huollosta sekä moottorin käyntiaika ja öljyn laatu. Vaihteisto kuuma Rajoita nopeutta Ajakaa rauhallisemmin tai pysäyttäkää auto turvallisella tavalla. Kytkekää vaihde pois ja antakaa moottorin käydä joutokäynnillä, kunnes ilmoitus sammuuC. Huolto myöhässä Jos huoltovälejä ei noudateta, takuu ei kata mahdollisesti vaurioituneita osia – ottakaa yhteys korjaamoonB. Kriittinen vika. Pysäyttäkää auto heti turvallisella tavalla ja ottakaa yhteys korjaamoonB. Vaihteisto Tarvitsee öljynvaihdon Ottakaa yhteys korjaamoonB auton tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Vaihteisto kuuma Pysähdy turvallisesti Odota jäähtymistä Tilapäisesti suljettuA Vaihteisto Rajoitettu toiminta Vaihteisto ei selvitä täyttä kapasiteettia. Ajakaa varovasti, kunnes ilmoitus sammuuC. Toiminto on tilapäisesti suljettu ja asetetaan automaattisesti uudelleen ajon aikana tai seuraavan käynnistyksen jälkeen. Akun varaus matala Virransäästötila Äänentoistojärjestelmä suljettu energian säästämiseksi. Ladatkaa akku. Jos osoitus toistuu, ottakaa yhteys korjaamoonB. A B C 03 Osa ilmoituksista esitetään varustettuna tiedolla siitä, missä ongelma on syntynyt. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Lisätietoja automaattivaihteistosta, ks. Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). }} 109 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Aiheeseen liittyvät tiedot • • 03 Ilmoitukset - käsittely (s. 110) Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108) Ilmoitukset - käsittely MY CAR Ohjauspylvään vasemmanpuoleisella vivulla voidaan vahvistaa ja selata ilmoituksia (s. 109), jotka esitetään mittariston infonäytössä. MY CAR on valikkolähde, joka käsittelee useita auton toimintoja, esim. City Safety™, lukot ja hälytin, automaattinen puhaltimen nopeus, kellon asettaminen jne. Samanaikaisesti kun varoitus-, info- tai merkkisymboli syttyy, esitetään täydentävä ilmoitus näytössä. Vikailmoitus tallennetaan muistilistaan, kunnes vika on korjattu. Ilmoitus vahvistetaan painamalla OK ohjauspylvään vasemmassa vivussa. Selatkaa ilmoituksia säätöpyörällä (s. 108). HUOM Jos ajotietokonetta käytettäessä ilmestyy varoitusilmoitus, täytyy ilmoitus lukea (painakaa OK), ennen kuin aiempi toiminto voidaan aktivoida. Aiheeseen liittyvät tiedot • 110 Valikkokatsaus - mittaristo (s. 108) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Tietyt toiminnot ovat vakioita, muut valinnaisia - tarjonta vaihtelee myös markkina-alueittain. Käsittely Navigointi valikoissa tapahtuu keskikonsolin painikkeilla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla*. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet painikkeiden sijainti vaihtelee valitusta varustuksesta ja markkina-alueesta riippuen. MY CAR - avaa valikkojärjestelmän MY CAR. OK/MENU - painakaa keskikonsolissa olevaa painiketta tai ohjauspyörässä olevaa säätöpyörää valitaksenne/ruksataksenne korostetun valikkovaihtoehdon tai tallentaaksenne valitun toiminnon muistiin. Valikkovaihtoehdot ja hakupolut Valikkovaihtoehtojen ja hakupolkujen selostus järjestelmässä MY CAR, ks. lisäosaa Sensus Infotainment. 03 TUNE - kääntäkää keskikonsolissa olevaa säädintä ti ohjauspyörässä olevaa säätöpyörää askeltaaksenne ylös/alas valikkovaihtoehdoissa. EXIT EXIT-toiminnot Riippuen siitä, missä toiminnossa kohdistin on painettaessa EXIT-painiketta ja millä valikkotasolla, voi tapahtua jotain seuraavista: • • • • • Keskikonsolin ohjauspaneeli ja ohjauspyörän painikesarja. Kuva on kaaviomainen - toimintojen ja puhelu hylätään käytössä oleva toiminto keskeytetään syötetyt merkit poistetaan viimeksi tehty valinta perutaan vie ylöspäin valikkojärjestelmässä. Pitkä painikkeen EXIT painallus vie valikkojärjestelmän MY CAR normaalinäkymään tai jos ollaan normaalinäkymässä, korkeimmalle valikkotasolle (päävalikko). 111 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Ajotietokone Auton ajotietokone voi tallentaa, laskea ja näyttää eri tietoja matkan aikana. • 03 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ajotietokone - ajostatistiikka* (s. 118) Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117) Ajotietokone - sisältö (s. 113) Tarkastus ja asetukset voidaan tehdä heti, kun mittariston valaistus on syttynyt automaattisesti lukituksen avaamisen yhteydessä. Jos mitään ajotietokoneen säätimistä ei käytetä n. 30 sekunnin sisällä kuljettajan oven avaamisen jälkeen, mittariston valaistus sammuu, jonka jälkeen tarvitaan avainasento II (s. 79) tai moottorin käynnistys, jotta ajotietokonetta voidaan käyttää. HUOM Jos varoitusilmoitus esitetään, kun ajotietokonetta käytetään, pitää ilmoitus ensin kuitata ennen kuin ajotietokone voidaan aktivoida uudelleen. • Kuitatkaa ilmoitus painamalla lyhyesti vilkkuvivun OK-painiketta. Ryhmävalikot Ajotietokoneella on kaksi erilaista ryhmävalikkoa: • • Toiminnot Mittariston otsikko Ajotietokoneen toiminnot ja eri otsikot on lueteltu omissa päättymättömissä silmukoissaan. 112 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Ajotietokone - digitaalinen mittaristo Ajotietokoneen valikot ovat portaattomassa silmukassa. Yksi vaihtoehdoista on, että ajotietokoneen kolme näyttöä sammuvat ‒ se osoittaa myös silmukan alkua/loppua. Toiminnot Avatkaa toiminnot ja tarkistakaa/säätäkää niitä seuraavasti: 1. Sen varmistamiseksi, että mikään säädin ei ole keskellä jaksoa, "nollatkaa" säätimet ensin painamalla kaksi kertaa RESET. 2. Painakaa OK - kaikki toiminnot sisältävä silmukka avataan. 03 3. Selatkaa toimintoja säätöpyörällä ja valitkaa/vahvistakaa painamalla OK. 4. Lopettakaa painamalla kaksi kertaa RESET, kun tarkastus/säätö on tehty. Ajotietokoneen eri toiminnot on lueteltu seuraavassa taulukossa: Infonäytöt ja ohjauspylvään vivun säädin. OK - Avaa silmukan, jossa ovat ajotietokoneen toiminnot + aktivoi merkityn vaihtoehdon. Säätöpyörä - Avaa silmukan, jossa ovat ajotietokoneen otsikot + selaa vaihtoehtojen välillä. RESET - Peruu tai nollaa toiminnon tai poistuu siitä, kun valinta on tehty. }} 113 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Toiminnot Tiedot Ajotietokoneen nollaus Huomatkaa, että tämä toiminto ei nollaa molempia välimatkamittareita T1 ja T2 - katsokaa taulukkoa osassa "Otsikot" ja osassa "Nollaus" - Keskinopeus/-kulutus saadaksenne tietoja ko. hetkestä. • • 03 Keskikulutus Keskinopeus Ilmoitukset Lisätietoja, ks. Ilmoitukset - käsittely (s. 110). Teemat Tässä valitaan mittariston (s. 65) ulkonäkö. Asetukset* Valitkaa Autom. tai Pois. Lisätietoja, ks. Yleistä lämmittimestä (s. 142). Kontrastitila/Väritila Mittariston valon ja värien voimakkuuden säätö. Esivalmistelu Selostus ajastimen ohjelmoinnista, ks. Ajastin - asettaminen (s. 138). • • • A 114 Suorakäynnistys - Symboli Ajastin 1 - vie kellonajan valintavalikkoon. - Symboli Ajastin 2 - vie kellonajan valintavalikkoon. Huoltotila Näyttää kuukausien määrä ja ajomatkan seuraavaan huoltotilanteeseen. ÖljymääräA Lisätietoja, ks. Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö (s. 349). Tietyt moottorit. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Otsikot Yksi seuraavan taulukon otsikkoyhdistelmistä voidaan valita näytettäväksi jatkuvasti mittaristossa. Valitkaa haluamanne otsikko seuraavasti: 1. Sen varmistamiseksi, että mikään säädin ei ole keskellä jaksoa, "nollatkaa" säätimet ensin painamalla kaksi kertaa RESET. 2. Kääntäkää säätöpyörää - valinnaisia otsikkoyhdistelmiä näytetään silmukkana. 03 3. Pysähtykää haluamanne otsikkoyhdistelmän kohdalle. Kolme ajotietokoneen otsikkoa voidaan näyttää samanaikaisesti - yksi kussakin "ikkunassa". Otsikkoyhdistelmät Tiedot Akun tila Välimatkamittari T1 + mittarilukema Ajomatka tyhjään akkuun • Painikkeen RESET pitkä painallus nollaa välimatkamittarin T1. Keskikulutus Välimatkamittari T1 + mittarilukema Keskinopeus • Painikkeen RESET pitkä painallus nollaa välimatkamittarin T1. Hetkellinen kulutus Välimatkamittari T2 + mittarilukema Ajomatka tyhjään säiliöön • Painikkeen RESET pitkä painallus nollaa välimatkamittarin T2. Hetkellinen kulutus Mittarilukema kmh<>mph Ei ajotietokoneen tietoja. kmh<>mph - ks. osaa "Digitaalinen nopeusnäyttö" (s. 117). Tämä valinta sammuttaa ajotietokoneen kaikki kolme näyttöä ja on merkki myös silmukan alusta/lopusta. }} 115 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet || Mittariston ajotietokoneen otsikkoyhdistelmä voidaan vaihtaa koska tahansa ajon aikana. Menetelkää näin: • Kääntäkää säätöpyörää ja pysähtykää haluamanne otsikon kohdalle. Nollaus - Välimatkamittari 03 Kääntäkää säätöpyörällä esille otsikkoyhdistelmä, joka sisältää nollattavan välimatkamittarin: • Painakaa pitkään painiketta RESET valittu välimatkamittari nollataan. Nollaus - Keskinopeus/-kulutus 1. Valitkaa toiminto Ajotietokoneen nollaus ja aktivoikaa painamalla OK. 2. Valitkaa jokin seuraavista vaihtoehdoista säätöpyörällä ja aktivoikaa painamalla OK: • • • l/100 km km/h Molempien nollaus 3. Lopettakaa painamalla RESET. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 116 Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117) Ajotietokone - ajostatistiikka* (s. 118) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Ajotietokone - täydentäviä tietoja Tässä on täydentäviä tietoja joistain toiminnoista. Keskikulutus Keskimääräinen polttoaineenkulutus lasketaan viimeisimmästä nollauksesta. HUOM Tiettyjä virheilmoituksia saattaa ilmetä, jos on käytetty polttoainekäyttöistä lämmitintä*. Keskinopeus Keskinopeus lasketaan viime nollauksen jälkeen ajetulle ajomatkalle. Hetkellinen kulutus Hetkellistä polttoaineenkulutusta koskevat tiedot päivittyvät jatkuvasti, noin sekunnin välein. Kun auto kulkee pienellä nopeudella, kulutus näytetään aikayksikköä kohti - suuremmalla nopeudella se näytetään suhteessa ajomatkaan. Eri näyttöyksiköt (km/mailit) voidaan valita katsokaa osaa Yksikön muuttaminen" (s. 117). Käyttöetäisyys - ajomatka tyhjään säiliöön Ajotietokone esittää likimääräisen matkan, joka voidaan ajaa säiliössä jäljellä olevalla polttoaineella. Kun otsikko Toimintasäde jäljellä näyttää "----", taattua ajomatkaa ei ole jäljellä. • Tankatkaa tällöin mahdollisimman pian. Laskenta perustuu keskikulutukseen viimeksi ajettujen 30 km:n aikana ja jäljellä käytettävissä olevaan polttoainemäärään. useampi kulutuskohde (stereot, ikkunoiden/ peilien/istuinten sähkölämmitys, hyvin kylmää ilmaa ilmastointilaitteesta jne.) on toiminnassa, sitä lyhyemmäksi ajomatka jää. HUOM Matkustamon suuren virrankulutuksen lisäksi myös voimakkaat kiihdytykset ja jarrutukset, suuret nopeudet, raskas kuorma, matala ulkolämpötila sekä ylämäet aiheuttavat mahdollisen ajomatkan lyhenemisen. Ajomatka tyhjään akkuun Kun näyttö esittää "---- km tyhjään akkuun", taattua ajomatkaa ei ole jäljellä. Näyttö esittää likimääräisen matkan, joka voidaan ajaa hybridiakussa jäljellä olevalla energiamäärällä. Laskenta perustuu keskikulutukseen normaalisti kuormatulla autolla, normaaliajossa eikä liian monia sähkönkulutuskohteita (stereo, AC, istuinlämmitys jne.) päällä. HUOM 03 Digitaalinen nopeusnäyttö Nopeus esitetään päämittaristoon nähden vastakkaisena yksikkönä (kmh/mph). Jos esim. asteikon yksiköt ovat mph, ajotietokone näyttää vastaavan nopeuden yksiköissä km/h ja päinvastoin. Yksikön muuttaminen Tietty virhenäyttämä voi syntyä, jos ajotapaa muutetaan. Matkan ja nopeuden yksikköä (km/miles) voidaan vaihtaa valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). Taloudellinen ajotapa antaa yleisesti katsottuna pidemmän ajomatkan. Lisätietoja siitä, kuinka energiankulutukseen voidaan vaikuttaa, katsokaa Volvo Personvagnar -yhtiön ympäristöfilosofia (s. 21). Ajomatka sähkökäytöllä Mahdollisimman pitkän ajomatkan saamiseksi sähkökäytöllä pitää sähkökäyttöistä autoa ajavan myös muistaa säästää virtaa. Mitä HUOM Ajotietokoneen lisäksi nämä yksiköt muuttuvat samalla myös Volvon navigointijärjestelmässä*. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ajotietokone - ajostatistiikka* (s. 118) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 117 03 Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet Ajotietokone - ajostatistiikka* Tietoa tehdyistä matkoista tallennetaan, mm. keskimääräinen polttoaineenkulutus ja keskinopeus, jotka voidaan nähdä keskikonsolin näytössä pylväsdiagrammina. Toiminto distin aivan oikealla vaihtaa tilan ylhäällä ja alhaalla suhteessa valittuun asteikkoon. Käsittely Valikkojärjestelmässä MY CAR voidaan tehdä eri asetuksia, ks. MY CAR (s. 110) - etsikää siellä kohta Ajotilasto. Vaihtoehdon "Nollaa kun ajoneuvo väh. 4 h pois käynnistä" ollessa merkittynä poistetaan kaikki statistiikka automaattisesti ajon päätyttyä ja 4 tunnin seisomisen jälkeen. Moottorin seuraavan käynnistyksen yhteydessä Ajostatistiikka alkaa nollasta. 03 • Nollaa kun ajoneuvo väh. 4 h pois käynnistä - merkitkää ruutu painamalla ENTER ja peruuttakaa pois valikossa painamalla EXIT. Ajostatistiikka17. Polttoaineen- ja sähkönkulutus esitetään erillisinä grafiikkoina. Näytetty sähkönkulutus on "nettokulutus", ts. kulutettu energia miinus jarrutuksessa luotu palautusenergia. Jokainen pylväs esittää 1 km:n tai 10 km:n ajomatkaa riippuen valitusta asteikosta ‒ kauimpana oikealla oleva pylväs näyttää arvon meneillään olevalle kilometrille tai 10 km:lle. Jos uusi ajojakso aloitetaan ennen kuin 4 tuntia on kulunut, pitää ko. jakso ensin poistaa manuaalisesti vaihtoehdolla "Käynnistä uusi ajo". • Käynnistä uusi ajo - painamalla ENTER poistetaan kaikki aiempi statistiikka, peruuttakaa pois valikosta painamalla EXIT. Ks. myös tietoja oppaasta Eco guide (s. 70). Aiheeseen liittyvät tiedot • Ajotietokone - täydentäviä tietoja (s. 117) TUNE-säätöpyörällä voidaan pylväiden asteikko vaihtaa välillä 1 km ja 10 km - koh17 118 Kuva on kaaviomainen ‒ ulkoasu voi vaihdella automallista tai päivitetystä ohjelmistosta riippuen. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. ILMASTOINTI 04 Ilmastointi Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta Ilmastointi (AC) (s. 129) voidaan sulkea, mutta mahdollisimman hyvän ilmanvaihtomukavuuden saamiseksi matkustamoon ja ikkunoiden huuruuntumisen välttämiseksi sen tulee aina olla päällä. Auto on varustettu elektronisella lämmityksen ja ilmanvaihdon säädöllä (s. 126). Lämmitysja ilmanvaihtolaitteisto jäähdyttää tai lämmittää sekä poistaa kosteutta matkustamon ilmasta. Aktivoitaessa ilmastointilaite suositellaan, että kojelaudan ilmasuuttimet ovat täysin auki mahdollisimman tehokkaan ilmastoinnin saamiseksi. 04 Jos jäähdytysvedessä ei ole lämpöä, käytetään ensisijaisesti sähkökäyttöistä lämmitintä. Kylmähköllä säällä voi myös auton polttoainekäyttöinen lämmitin käynnistyä. Moottoria sekä polttoaine- ja sähkökäyttöisiä lämmittimiä käytetään lämmönlähteinä ajon aikana. Käytettävä(t) lämmönlähde/-lähteet riippuvat vallitsevista olosuhteista, esim. ympäristön lämpötilasta. Ajettaessa auto käynnistää automaattisesti matkustamon matkustusmukavuuden edellyttämät järjestelmät - paitsi ajotilassa (s. 263) PURE, jossa ilmastointimukavuus on alhaalla tärkeysjärjestyksessä, esim. AC ja tietyt sähkökäyttöiset lähteet suljetaan. Auton matkustamoa voidaan esi-ilmastoida (s. 134) ennen lähtöä, sekä lämpimällä että kylmällä säällä. 120 puhtaina ja puhdistettava tavallisella ikkunanpesuaineella. HUOM Muistettavaa • Jotta ilmastointi toimii optimaalisesti, tulee sivuikkunoiden ja kattoluukun* olla kiinni. • Läpituuletustoiminto (s. 175) avaa/sulkee kaikki sivuikkunat samanaikaisesti ja sitä voidaan käyttää esim. auton tuulettamiseen nopeasti lämpimällä säällä. • Harjatkaa lumi ja jää lämmitys- ja ilmastointilaitteen ilmanottoaukon päältä (konepellin ja tuulilasin välistä). • Joutokäynnillä, esi-ilmastoinnin aikana tai ladattaessa hybridiakkua (s. 296), lämpimällä säällä, ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä voi tippua auton alle. Tämä on normaalia. • Kun moottori tarvitsee mahdollisimman paljon voimaa, ts. täyskaasukiihdytyksessä tai ajettaessa ylämäkeen perävaunua vetäen, ilmastointi voidaan tilapäisesti sulkea. Matkustamossa voi tapahtua tilapäinen lämpötilan nousu. • Huurun poistamiseen ikkunoiden sisäpinnalta pitää ensisijaisesti käyttää huurteenpoistotoimintoa (s. 130). Huurtumisriskin pienentämiseksi ikkunat on pidettävä * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Todellinen lämpötila (s. 121) Valikkoasetukset - lämmitys ja ilmanvaihto (s. 123) • Elektroninen lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - ECC (s. 126) • • Matkustamon ilmanjako (s. 124) Ilmanpuhdistus (s. 121) 04 Ilmastointi Todellinen lämpötila Tunnistimet - lämmitys ja ilmanvaihto Ilmanpuhdistus Matkustamon valittu lämpötila vastaa sitä fyysistä tuntemusta, jonka ulkoilman lämpötila, ilman virtausnopeus, ilmankosteus, auringon säteily yms. olosuhteet auton sisällä ja sen ulkopuolella saavat aikaan. Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteistossa on useita tunnistimia, jotka auttavat säätämään lämpötilaa, (s. 121) autossa. Matkustamon sisustus on muotoiltu viihtyisäksi ja miellyttäväksi, myös kosketusallergikoille ja astmaatikoille. • Aurinkoisuustunnistin on kojelaudan päällä. Matkustamon suodatin (s. 122) Järjestelmässä on aurinkoisuustunnistin (s. 121), joka tunnistaa, mistä suunnasta aurinko paistaa matkustamoon. Tästä seuraa, että lämpötila voi erota oikean ja vasemman ilmasuuttimen välillä, vaikka se on säädetty samaksi kummallakin puolella. • Matkustamon lämpötilatunnistin on ilmastointipaneelin alapuolella. • • • • Ulkolämpötila-anturi on ulkotaustapeilissä. • • Kosteustunnistin* on sisätaustapeilin luona. Interior Air Quality System (IAQS) (s. 123)* Aiheeseen liittyvät tiedot Aiheeseen liittyvät tiedot • • HUOM Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • Materiaali matkustamossa (s. 123) Clean Zone Interior Package (CZIP) (s. 122)* Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) 04 Älkää peittäkö tai tukkiko antureita vaatekappaleilla tai muilla esineillä. Matkustamon lämpötilan säätö (s. 129) Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 121 04 Ilmastointi Ilmanpuhdistus - matkustamon suodatin Ilmanpuhdistus - Clean Zone Interior Package (CZIP)* Kaikki matkustamoon tuleva ilma puhdistetaan suodattimella. CZIP käsittää sarjan muutoksia, jotka pitävät matkustamon entistä puhtaampana allergiaa ja astmaa aiheuttavista aineista. Suodatin pitää vaihtaa säännöllisesti. Noudattakaa Volvon huolto-ohjelman suosittelemia vaihtovälejä. Ajettaessa erittäin epäpuhtaassa ympäristössä saattaa suodattimen vaihto olla tarpeen useammin. Se sisältää seuraavaa: • Laajennettu puhallintoiminto, joka tarkoittaa, että puhallin käynnistyy avattaessa auto kauko-ohjaimella. Puhallin täyttää tällöin matkustamon raittiilla ilmalla. Toiminto käynnistyy tarvittaessa ja sulkeutuu automaattisesti hetken kuluttua tai kun jokin matkustamon ovista avataan. Puhaltimen toiminta-aika lyhenee vähitellen pienentyvän tarpeen takia, kunnes auto on 4 vuotta vanha. • Ilmanlaatujärjestelmä IAQS (s. 123) on täysin automaattinen järjestelmä, joka puhdistaa matkustamon ilman epäpuhtauksista, kuten hiukkaset, hiilivedyt, typpioksidit ja maanpinnan otsoni. HUOM Matkustamon suodattimia on erityyppisiä. Varmista, että oikea suodatin asennetaan. 04 Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmanpuhdistus (s. 121) HUOM CZIP-normin säilyttämiseksi autoissa, joissa on CZIP, pitää IAQS-suodatin vaihtaa 15 000 km:n jälkeen tai kerran vuodessa riippuen siitä, kumpi ensin sattuu. Kuitenkin enintään 75 000 km 5 vuoden aikana. Autoissa, joissa ei ole CZIP:tä, eikä asiakas halua säilyttää CZIP-normia, IAQSsuodatin pitää vaihtaa määräaikaishuollon yhteydessä. 122 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Lisätietoja CZIP:stä, ks. esitettä, joka tulee ostetun auton mukana. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • Ilmanpuhdistus (s. 121) 04 Ilmastointi Ilmanpuhdistus - IAQS* Ilmanpuhdistus - materiaali Sisäilman laatujärjestelmä IAQS erottaa kaasut ja hiukkaset siten, että hajujen ja epäpuhtauksien pitoisuutta matkustamossa rajoitetaan. Testatut materiaalit on kehitetty minimoimaan pölyn määrä matkustamossa ja helpottamaan matkustamon pitämistä puhtaana. Jos ulkoilma on saastunutta, ilmanotto suljetaan ja ilmaa kierrätetään uudelleen. Toiminto on mahdollista aktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). HUOM Matkustamon parhaan ilman takaamiseksi pitää ilmanlaatutunnistimen olla aina kytkettynä. Matot sekä matkustamossa että kuormatilassa ovat irrotettavia ja ne on helppo poistaa ja puhdistaa. Käyttäkää Volvon suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita sisustan puhdistamiseksi (s. 386). Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmanpuhdistus (s. 121) Valikkoasetukset - lämmitys ja ilmanvaihto Keskikonsolin kautta on mahdollista aktivoida/ sulkea tai muuttaa ilmastointilaitteen kuuden toiminnon perusasetusta. • Puhaltimen taso automaattisen ilmastoinnin yhteydessä (s. 128). • • Uudelleenkierrätyksen ajastin (s. 130). • • Sisäilman laatujärjestelmä (s. 123)*. • Ohjauspyörän lämmityksen (s. 86) automaattinen käynnistys. Takalasin huurteenpoiston (s. 104) automaattinen käynnistys. Kuljettajan istuinlämmityksen (s. 127) automaattinen käynnistys. Kylmässä ilmanalassa matkustamon ilman uudelleenkierrätystä on rajoitettu huurunmuodostuksen välttämiseksi. Lisätietoja valikkojärjestelmän (s. 110) selostuksessa. Jos huurua muodostuu, tulee ilmanlaatutunnistin kytkeä pois ja käyttää tuulilasin sekä sivuikkunoiden ja takalasin huurteenpoistotoimintoa. Ilmastointilaitteen toiminnot voidaan valikkojärjestelmässä MY CAR palauttaa perusasetukseksi. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • • Ilmanpuhdistus (s. 121) 04 Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) Ilmanpuhdistus - Clean Zone Interior Package (CZIP)* (s. 122) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 123 04 Ilmastointi Matkustamon ilmanjako Tuuletussuuttimet kojelaudassa Tuuletussuuttimet ovipilareissa Sisään tuleva ilma jaetaan usean eri suuttimen kautta matkustamoon. 04 AUTO-tilassa ilmanjako tapahtuu täysin automaattisesti. Tarvittaessa sitä voidaan ohjata manuaalisesti, ks. ilmanjakotaulukkoa (s. 132). Auki Kiinni Kiinni Auki Ilmavirran suuntaus sivusuunnassa Ilmavirran suuntaus sivusuunnassa Ilmavirran suuntaus korkeussuunnassa Ilmavirran suuntaus korkeussuunnassa Jos reunimmaiset suuttimet suunnataan sivuikkunoihin, voidaan huuru eliminoida. Jos suuttimet suunnataan ikkunoille, huuru voidaan poistaa kylmässä ilmanalassa. Jos suuttimet suunnataan matkustamoon, saadaan lämpimässä ilmanalassa miellyttävä olotila takaistuimelle. HUOM Muistakaa, että pienet lapset voivat olla herkkiä ilmavirtauksille ja vedolle. 124 04 Ilmastointi Ilmanjako Ilmanjako - tuulilasin huurteenpoisto Ilmanjako - tuuletussuutin kojelaudassa Ilmanjako - tuuletus lattialle Kuva muodostuu kolmesta painikkeesta. Painikkeita painettaessa syttyy näytössä (ks. seuraava kuva) vastaava kuvio ja nuoli kuvion ko. osan edessä osoittaa, mikä ilmanjako on valittuna. Lisätietoja, ks. ilmanjakotaulukkoa (s. 132). Valittu ilmanjako esitetään keskikonsolin näytössä. 04 Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • • Automaattinen säätö (s. 128) Ilmanjako - uudelleenkierrätys (s. 130) 125 04 Ilmastointi Elektroninen lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - ECC säädettävissä erikseen kuljettajan ja matkustajan puolelle. ECC (Electronic Climate Control) ylläpitää matkustamossa valitun lämpötilan ja se on Automaattitoiminnossa lämpötilaa, ilmastointia, puhaltimen nopeutta, uudelleenkierrätystä ja ilmanjakoa säädetään automaattisesti. 04 Lämpötilan säätö (s. 129), vasen puoli Sähkölämmitteinen etuistuin, (s. 127), vasen puoli Maksimi huurteenpoisto (s. 130) Puhallin (s. 128) Ilmanjako (s. 124) - tuuletus lattialle Ilmanjako - tuuletussuutin kojelaudassa Ilmanjako - tuulilasin huurteenpoisto 126 Sähkölämmitteinen takalasi ja sähkölämmitteiset ulkotaustapeilit (s. 104) Sähkölämmitteinen etuistuin, (s. 127), oikea puoli Lämpötilan säätö (s. 129), oikea puoli Uudelleenkierrätys (s. 130) AUTO - Automaattinen ilmastoinnin säätö (s. 128) AC - Ilmastointi päällä/pois (s. 129) Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) 04 Ilmastointi Sähkölämmitteiset etuistuimet* • Etuistuimen lämmityksessä on kolme asentoa kuljettajan ja etumatkustajan mukavuuden parantamiseksi kylmällä säällä. Alin lämmitystaso - näyttöruudulla on yksi valaistu oranssi palkki. • Lämmitys pois toiminnasta - yhtään palkkia ei ole valaistu. VAROITUS Sähkölämmitteinen takaistuin* Sähkölämmitteisen takaistuimen1 ulkopaikoilla voidaan valita kolme lämmitysasentoa matkustajien mukavuuden lisäämiseksi kylmällä säällä. Henkilöt, joiden on vaikea käsittää lämmönnousua heikentyneen tuntoaistin vuoksi tai henkilöt, joilla on vaikeuksia käsitellä sähkölämmitteisen istuimen säädintä, eivät saa käyttää istuimien sähkölämmitystä. Muussa tapauksessa voi aiheutua palovammoja. 04 Kuljettajan istuinlämmityksen automaattinen käynnistys Ko. lämpötaso esitetään keskikonsolin näytössä. Kun kuljettajan istuinlämmityksen automaattinen käynnistys on käytössä, lämmitys on korkeimmalla tasolla käynnistettäessä moottori. Automaattinen käynnistys tapahtuu, kun auto on kylmä ja ympäristön lämpötila on alle n. +10 °C. Aktivoikaa toiminto painamalla painiketta toistuvasti: • Korkein lämmitystaso - keskikonsolin näyttöruudulla on kolme valaistua oranssia palkkia (ks. yllä oleva kuva). • Alempi lämmitystaso - näyttöruudulla on kaksi valaistua oranssia palkkia. 1 Toiminto on mahdollista aktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • Sähkölämmitteinen takaistuin* (s. 127) Kulloisenkin lämmitystason ilmoittavat painikkeen valot. Aktivoikaa toiminto painamalla painiketta toistuvasti: • Korkein lämmitystaso - kolme valoa palaa. • • • Alempi lämmitystaso - kaksi valoa palaa. Alin lämmitystaso - yksi valo palaa. Lämmitys pois toiminnasta - yhtään valoa ei pala. Sähkölämmitteinen takaistuin jää pois, jos valitaan integroitu kaksivaiheinen turvavyötyyny (s. 51). }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 127 04 Ilmastointi || VAROITUS Henkilöt, joiden on vaikea käsittää lämmönnousua heikentyneen tuntoaistin vuoksi tai henkilöt, joilla on vaikeuksia käsitellä sähkölämmitteisen istuimen säädintä, eivät saa käyttää istuimien sähkölämmitystä. Muussa tapauksessa voi aiheutua palovammoja. Aiheeseen liittyvät tiedot 04 • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • Sähkölämmitteiset etuistuimet* (s. 127) Puhallin Automaattinen säätö Puhaltimen on aina oltava aktivoituna, etteivät ikkunat mene huuruun. Automaattinen toiminto säätää automaattisesti lämpötilaa (s. 129), ilmastointia (s. 129), puhaltimen nopeutta (s. 128), uudelleenkierrätystä (s. 130) ja ilmanjakoa (s. 124). HUOM Jos puhallin on täysin suljettuna, ilmastointi ei kytkeydy - mikä voi aiheuttaa ikkunoiden huuruuntumisen vaaran. Puhaltimen säädin Kääntäkää säädintä puhaltimen nopeuden lisäämiseksi tai vähentämiseksi. Jos AUTO valitaan, puhaltimen nopeutta säädetään automaattisesti (s. 128) - aiemmin asetettu puhaltimen nopeus kytketään pois. Aiheeseen liittyvät tiedot 128 • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • Elektroninen lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - ECC (s. 126) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Valittaessa yksi tai useampi manuaalinen toiminto muut toiminnot pysyvät automaattisessa ohjauksessa. Painettaessa AUTO -painiketta kytketään kaikki manuaaliset asetukset pois. Näyttö esittää AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI. Puhaltimen nopeus automaattitilassa voidaan asettaa valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) 04 Ilmastointi Matkustamon lämpötilan säätö Kun auto käynnistetään, on viimeksi tehty lämpötila-asetus käytössä. HUOM Lämpenemistä tai viilenemistä ei voi nopeuttaa valitsemalla toivottua korkeampi tai matalampi lämpötila. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • • Todellinen lämpötila (s. 121) Elektroninen lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - ECC (s. 126) Ilmastointi Ilmastointi viilentää tulevan ilman ja poistaa siitä kosteuden tarvittaessa. Ajotilassa (s. 263) PURE on AC esiasetettu olemaan käynnistymättä. Kun AC-painikkeessa oleva valo palaa, ilmanjakoa ohjaa järjestelmän automatiikka. Kun AC-painikkeessa oleva valo on sammunut, ilmastointi on suljettuna. Muita toimintoja ohjataan edelleen automaattisesti. Kun maksimi huurteenpoistotoiminto (s. 130) aktivoidaan, ilmastointi kytkeytyy automaattisesti päälle siten, että ilmasta poistetaan mahdollisimman paljon kosteutta. 04 Ko. lämpötila kummallekin puolelle esitetään keskikonsolin näytössä. Säätimellä lämpötila voidaan asettaa - erikseen kuljettajan ja matkustajan puolelle. 129 04 Ilmastointi Kosteuden ja huurteen poisto tuulilasilta Enimmäishuurteenpoistoa käytetään huurun ja jään saamiseksi nopeasti pois tuulilasilta ja sivuikkunoilta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) Ilmanjako - uudelleenkierrätys Uudelleenkierrätys valitaan huonon ilman, pakokaasujen tms. sulkemiseksi pois matkustamosta, ts. ulkopuolelta ei oteta autoon ilmaa toiminnon ollessa aktivoituna. Kun uudelleenkierrätys on kytkettynä, oranssinvärinen valo palaa painikkeessa. Ilmaa virtaa ikkunoille. Huurteenpoistopainikkeessa oleva valo palaa, kun toiminto on kytkettynä. 04 Kun toiminto valitaan, tapahtuu lisäksi seuraavaa, jotta matkustamon ilmasta poistetaan mahdollisimman paljon kosteutta: • ilmastointi kytketään automaattisesti päälle • uudelleenkierrätys ja ilmanlaatujärjestelmä poistetaan automaattisesti toiminnasta. HUOM Äänitaso nousee puhaltimen enimmäisnopeuden myötä. Kun huurteenpoistotoiminto suljetaan, lämmitys ja ilmastointi palaa automaattisesti edellisille asetuksille. Ajotilassa PURE voi huurteenpoistotoiminnon aktivointi aiheuttaa polttomoottorin käynnistymisen ja vaihtamisen ajotilaan (s. 263) HYBRID. 130 TÄRKEÄÄ Jos autossa olevaa ilmaa kierrätetään liian kauan, on olemassa vaara, että ikkunoiden sisäpinnoille muodostuu huurua. Ajastin Ajastintoiminnon ollessa aktivoituna laite antaa manuaalisesti aktivoidun uudelleenkierrätystilan ulkolämpötilasta riippuvan ajan kuluttua. Tämä vähentää jään, huurun ja huonon ilman vaaraa. Toiminto on mahdollista aktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). HUOM Valittaessa maksimaalinen huurteenpoisto, uudelleenkierrätys kytkeytyy aina pois. 04 Ilmastointi Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • • Matkustamon ilmanjako (s. 124) Ilmanjako - taulukko (s. 132) 04 131 04 Ilmastointi Ilmanjako - taulukko Kolmella painikkeella valitaan ilmanjako (s. 124). 04 132 Ilmanjako Tarkoitus Ilmaa ikkunoille. Tietty ilmavirtaus tuuletussuuttimista. Ilma ei kierrä uudelleen. Ilmastointi on aina kytkettynä. kun haluatte poistaa jään ja huurun nopeasti. Ilmaa tuulilasille, huurteenpoistosuuttimien kautta, ja sivuikkunoille. Tietty ilmavirtaus tuuletussuuttimista. huurun ja jään muodostumisen välttämiseksi (ei liian pientä puhallinnopeutta, jotta tämä saavutetaan) kylmällä ja kostealla säällä. Ilmavirta ikkunoille ja kojelaudan ilmanvaihtosuuttimista. kun haluatte hyvän mukavuuden lämpimällä ja kuivalla säällä. Puhallus pään ja rinnan korkeudelle kojelaudan ilmanvaihtosuuttimista. kun haluatte hyvän jäähdytyksen lämpimällä säällä. 04 Ilmastointi Ilmanjako Tarkoitus Ilmaa lattialle ja ikkunoille. Tietty ilmavirta kojelaudan tuuletussuuttimista. kun haluatte miellyttävän ilman ja hyvän huurteenpoiston kylmällä tai kostealla säällä. Puhallus lattialle ja kojelaudan ilmanvaihtosuuttimista. aurinkoisella säällä, kun ulkona on viileää. 04 Ilmaa lattialle. Tietty ilmavirta kojelaudan tuuletussuuttimista ja ikkunoille. lämmityksen tai viilennyksen saamiseksi lattiaan. Puhallus ikkunoille, kojelaudan ilmanvaihtosuuttimista ja lattialle. viilennyksen saamiseksi lattialle lämpimässä, kuivassa säässä tai lämmityksen ylös kylmässä säässä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yleistä lämmityksestä ja ilmanvaihdosta (s. 120) • Ilmanjako - uudelleenkierrätys (s. 130) 133 04 Ilmastointi Yleistä esi-ilmastoinnista HUOM Auton matkustamoa voidaan esi-ilmastoida ennen lähtöä, sekä lämpimällä että kylmällä säällä. Esi-ilmastointi hyödyntää eri tapauksia auton polttoaine- ja sähkökäyttöisten lämmittimien sekä auton AC-järjestelmän suhteen. • 04 • Kylmässä ilmastossa polttoainekäyttöinen lämmitin lämmittää sekä moottorin että matkustamon, sähkökäyttöinen lämmitin lämmittää vain matkustamon ennen liikkeellelähtöä. Lämpimässä ilmastossa ilmastointi viilentää matkustamoa. Auton ovien ja ikkunoiden tulee olla kiinni matkustamon esi-ilmastoinnin aikana. Esi-ilmastoinnin vaihtoehdot Seuraavien välillä voidaan valita: • • • suoraan (s. 136) infonäytön kautta, etäavaimella* tai matkapuhelimella* • ajastimella (s. 137). HUOM Lämpimällä säällä voi esi-ilmastoinnin yhteydessä ilmastointilaitteesta tippua kondenssivettä auton alle. Tämä on normaalia. Matkustamon esi-ilmastoinnissa auto toimii saavuttaakseen mukavan lämpötilan, ei ilmastointilaitteesta asetettua lämpötilaa. HUOM Kompressori voi toimia ja viilentää hybridiakkua myös silloin, kun matkustamon viilennystä ei ole valittu tai sitä ei tarvita. Kompressorista tulee ääntä. 134 Pysäköinti ulkona (s. 135). Esi-ilmastointi voidaan sen jälkeen aktivoida: Auton esi-ilmastointi vähentää kulumista. HUOM pysäköinti sisällä (s. 135) Volvo suosittelee, että esi-ilmastointi aktivoidaan ajastimella auton ollessa liitettynä sähköverkkoon. Yhdistäminen sähköverkkoon Auto voidaan esi-ilmastoida sekä sen ollessa yhdistettynä (s. 296) sähköverkkoon että silloin, kun se ei ole yhdistettynä* sähköverkkoon. Kun auto on liitettynä sähköverkkoon • Lämmitys/jäähdytys voi jatkua enintään 50 minuuttia. • Istuimen ja ohjauspyörän lämmitys voidaan aktivoida esi-ilmastoinnin aikana. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kun auto ei ole liitettynä sähköverkkoon* • Lämmitys voi jatkua enintään 50 minuuttia. • Jäähdytys tapahtuu 2-3 minuutin aikana. Sähkökäyttöinen lämmitin ja AC-järjestelmä käyttävät esi-ilmastoinnin yhteydessä energiaa hybridiakusta. Jos auto ei ole yhdistettynä sähköverkkoon esi-ilmastoinnin yhteydessä vähentää tämä ajomatkaa sähköllä. 04 Ilmastointi Esi-ilmastointi - pysäköinti sisällä Valinnalla Pysäk. sisälle aktivoidaan sähkökäyttöinen lämmitin esi-ilmastoinnin aikana (s. 134). Valittaessa asetus Pysäk. sisälle polttoainekäyttöinen lämmitin poistetaan käytöstä esi-ilmastoinnin ajaksi. Tällä lämmityksellä on hieman alhaisempi teho kuin asetuksella Pysäk. ulos ulkolämpötilan ollessa alle 5 °C. HUOM Auton pitää olla yhdistettynä sähköverkkoon ennen kuin sähkökäyttöinen lämmitin voidaan aktivoida. VAROITUS Älkää käyttäkö polttoainekäyttöistä lämmitintä sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Syntyy pakokaasuja. 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. 4. Jos Pysäk. ulos on valittu, näytetään tämän symboli (s. 135). Askeltakaa säätöpyörällä symbolin kohdalle ja valitkaa painamalla OK. 5. Askeltakaa edelleen seuraavassa valikossa kohtaan Pysäk. sisälle ja valitkaa painamalla OK. 6. Palatkaa valikkoon painamalla RESET. 7. Valitkaa, aktivoidaanko istuimen ja ohjauspyörän lämmitys2 vai ei. Askeltakaa ja valitkaa säätöpyörällä kohtaan painamalla OK. 8. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Kuljettajan istuin tai Matkustajan istuin ja valitkaa OK -painikkeella, aktivoidaanko3 ne esi-ilmastoinnin aikana. 9. Poistukaa valikosta painamalla RESET. Valinnalla Pysäk. ulos aktivoidaan sekä sähkö- että polttoainekäyttöinen lämmitin4 kohdassa esi-ilmastointi (s. 134). Valinnalla Pysäk. ulos sallitaan sähkökäyttöisen lämmittimen lisäksi myös polttoainekäyttöinen lämmitin esi-ilmastoinnin aikana. VAROITUS Älkää käyttäkö polttoainekäyttöistä lämmitintä sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Syntyy pakokaasuja. 04 HUOM Auto voidaan käynnistää ja ajaa sillä myös, kun polttoainekäyttöinen lämmitin on toiminnassa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Esi-ilmastointi - suorakäynnistys (s. 136) Esi-ilmastointi - suorasammutus (s. 137) 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. 3. Jos asetus Pysäk. sisälle on jo tehty, sen symboli näytetään näytössä. Jatkakaa tällöin kohdasta 7. 2 3 Esi-ilmastointi - pysäköinti ulkona Istuimen ja ohjauspyörän lämmitys voidaan aktivoida vain auton ollessa liitettynä sähköverkkoon. Aktivoikaa ruksaamalla valintaruutu. 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. 3. Jos asetus Pysäk. ulos on jo tehty, sen symboli näytetään näytössä. Jatkakaa tällöin kohdasta 7. }} 135 04 Ilmastointi || 4. Jos Pysäk. sisälle on valittu, näytetään tämän symboli (s. 135). Askeltakaa säätöpyörällä symbolin kohdalle ja valitkaa painamalla OK. 5. Askeltakaa edelleen seuraavassa valikossa kohtaan Pysäk. ulos ja valitkaa painamalla OK. 6. Palatkaa valikkoon painamalla RESET. 04 7. Valitkaa, aktivoidaanko istuimen ja ohjauspyörän lämmitys5 vai ei. Askeltakaa ja valitkaa säätöpyörällä kohtaan painamalla OK. 8. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Kuljettajan istuin tai Matkustajan istuin ja valitkaa OK -painikkeella, aktivoidaanko5 ne esi-ilmastoinnin aikana. 9. Poistukaa valikosta painamalla RESET. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Esi-ilmastointi - suorakäynnistys (s. 136) Esi-ilmastointi - suorasammutus (s. 137) Esi-ilmastointi - suorakäynnistys Suorakäynnistys etäavaimen kautta* Auton esi-ilmastointi voidaan käynnistää suoraan. Suorakäynnistys voidaan suorittaa: • • • infonäytöllä etäavaimella* matkapuhelimella*. HUOM Volvo suosittelee, että esi-ilmastoinnin suorakäynnistys tehdään etäavaimella tai matkapuhelimella. Suorakäynnistys infonäytön kautta 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. 3. Askeltakaa edelleen seuraavassa valikossa kohtaan Suorakäynnistys esiilmastoinnin aktivoimiseksi ja valitkaa painamalla OK. Merkkivalo etäavaimessa PCC:llä*. Esi-ilmastointi voidaan aktivoida etäavaimella: – Pitäkää turvavalaistuksen painike painettuna 2 sekuntia. Varoitusvilkut välittävät tietoa seuraavasti: • Vilkahtavat 5 kertaa lyhyesti ja palavat kiinteästi n. 3 sekuntia - auto on saanut signaalin ja esi-ilmastointi on käynnistetty. • Vilkahtavat 5 kertaa lyhyesti - auto on saanut signaalin, mutta esi-ilmastointia ei ole aktivoitu. • Varoitusvilkut pysyvät sammuksissa auto ei ole saanut signaalia. 4. Poistukaa valikosta painamalla RESET. 4 5 136 Polttoainekäyttöistä lämmitintä ei aktivoida, jos ulkolämpötila ylittää 15 °C. Istuimen ja ohjauspyörän lämmitys voidaan aktivoida vain auton ollessa liitettynä sähköverkkoon. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 04 Ilmastointi Jos informaation painiketta painetaan, kun esi-ilmastointi on aktiivinen, merkkivalo näyttää tämän tilan - samanaikaisesti esitetään auton lukitustila (s. 162). Tilan tutkimisen aikana merkkivalo antaa pari lyhyttä välähdystä, joita seuraa jatkuva palaminen, jos esi-ilmastointi on aktiivinen. Tila esitetään myös ajo-tietokoneessa esiilmastoinnin ollessa toiminnassa. Suorakäynnistys matkapuhelimen kautta* Aktivointia ja matkapuhelimella valittuja asetuksia koskevaa tietoa tulee saataville Volvo On Call* -mobiilisovelluksen kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Esi-ilmastointi - ajastin (s. 137) Esi-ilmastointi - suorasammutus (s. 137) Esi-ilmastointi - ilmoitukset (s. 140) Esi-ilmastointi - suorasammutus Esi-ilmastointi - ajastin Auton esi-ilmastointi voidaan sammuttaa suoraan infonäytön kautta. Esi-ilmastoinnin (s. 134) ajastin on kytketty auton kelloon. 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. Ajastimella ilmoitetaan ajankohta, jolloin autoa käytetään ja sen pitää olla ilmastoitu. 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. Kaksi eri ajankohtaa voidaan valita ajastimella (s. 138). Auton elektroniikka valitsee ulkoisten sääolosuhteiden mukaan, koska esi-ilmastointi on käynnistettävä. 3. Askeltakaa edelleen seuraavassa valikossa kohtaan Seis esi-ilmastoinnin deaktivoimiseksi ja valitkaa painamalla OK. HUOM Jos auton kello säädetään uudestaan, pyyhkiytyy ajastimen mahdollinen ohjelmointi. 4. Poistukaa valikosta painamalla RESET. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Esi-ilmastointi - suorakäynnistys (s. 136) Esi-ilmastointi - ajastin (s. 137) Esi-ilmastointi - ilmoitukset (s. 140) 04 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ajastin - käynnistäminen (s. 138) Ajastin - sulkeminen (s. 139) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 137 04 Ilmastointi Ajastin - asettaminen Ajastimella voidaan valita kaksi eri ajankohtaa. Ajankohdalla tarkoitetaan tässä kellonaikaa, jolloin autoa käytetään ja sen pitää olla ilmastoitu. HUOM Jos auton kello säädetään uudestaan, pyyhkiytyy ajastimen mahdollinen ohjelmointi. 04 10. Valitkaa toinen ajastin (jatkoa kohdasta 2) tai poistukaa valikosta painamalla RESET. Ajastin - käynnistäminen Aiheeseen liittyvät tiedot Kun ajastin on aktivoitu, auton elektroniikka valitsee ulkoisten ilmasto-olosuhteiden perusteella, milloin esi-ilmastointi aktivoidaan. • • • Esi-ilmastointi - ajastin (s. 137) Ajastin - käynnistäminen (s. 138) Ajastin - sulkeminen (s. 139) 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. 2. Askeltakaa säätöpyörällä (s. 108) kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. 3. Valitkaa toinen kahdesta ajastimesta säätöpyörällä ja vahvistakaa painamalla OK. 4. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valaistuun tuntiasetukseen. 5. Valitkaa haluamanne tunti säätöpyörällä. 6. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valaistuun minuuttiasetukseen. 7. Valitkaa haluamanne minuutit säätöpyörällä. 8. Vahvistakaa asetus painamalla lyhyesti OK6. 9. "Peruuttakaa valikkorakenteessa painamalla RESET. 6 138 Seuraava OK-painallus aktivoi ajastimen. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Ajastimella ilmoitetaan ajankohta, jolloin autoa käytetään ja sen pitää olla ilmastoitu. 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. 3. Valitkaa toinen kahdesta ajastimesta säätöpyörällä ja aktivoikaa painamalla OK. 4. Poistukaa valikosta painamalla RESET. Ajastimen voi käynnistää myös Volvo On Call* -mobiilisovelluksen kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Esi-ilmastointi - ajastin (s. 137) Ajastin - asettaminen (s. 138) Ajastin - sulkeminen (s. 139) Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108) 04 Ilmastointi Ajastin - sulkeminen Esi-ilmastointia varten aktivoitu ajastin voidaan sulkea manuaalisesti. 1. Painakaa lyhyesti OK päästäksenne valikkoon. 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Esivalmistelu ja valitkaa painamalla OK. > Jos ajastin on asetettu, näkyy asetetun ajan vieressä kellon symboli. 3. Valitkaa toinen kahdesta ajastimesta säätöpyörällä ja vahvistakaa painamalla OK. 4. Sulkekaa ajastin painamalla: • • 04 pitkään OK tai lyhyesti OK päästäksenne eteenpäin valikossa. Valitkaa sitten ajastimen pysäyttäminen ja vahvistakaa valinta painamalla OK. 5. Poistukaa valikosta painamalla RESET. Ajastin, joka on aktivoitu esi-ilmastointia varten, voidaan myös sulkea (s. 137) . Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Esi-ilmastointi - ajastin (s. 137) Ajastin - käynnistäminen (s. 138) Ajastin - asettaminen (s. 138) Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108) 139 04 Ilmastointi Esi-ilmastointi - ilmoitukset Symbolit ja ilmoitukset koskien esi-ilmastointia (s. 134). Kun jokin ajastin on aktivoitu, aktivoidun ajastimen symboli palaa näytössä samalla, kun asetettu aika esitetään symbolin vieressä. Aktivoidun ajastimen symboli näytössä. Kun polttoainekäyttöinen lämmitin on aktivoituna, lämpösymboli palaa infonäytössä. Symboli Taulukko esittää esiintyvät symbolit ja näyttötekstit. Näyttö Sisältö Päällä Polttoainekäyttöinen lämmitin on kytkettynä ja toiminnassa. Lämmittimen ajastin on aktivoitu, kun etäavain on poistettu virtalukosta ja autosta on poistuttu – moottori ja matkustamo ovat lämmitettyjä asetettuna aikana. 04 PA-käyttöinen lämmitin pysäytetty Akunsäästötila Auton elektroniikka on sulkenut polttoainekäyttöisen lämmittimen moottorin käynnistyksen mahdollistamiseksi. Käynnistysakun varaustaso on liian matala. 140 PA-käyttöinen lämmitin pysäytetty Polttoainetta vähän Polttoainekäyttöinen lämmitin on suljettu. PA-käyttöinen lämmitin Tarvitsee huollon Polttoainekäyttöinen lämmitin on täysin tai osittain epäkunnossa. Tehonsyötön muutos keskeytti esivalmistelun Sähkökäyttöinen lämmitin tai ilmastointijärjestelmä on suljettu. Lämmittimen säätö ei mahdollista johtuen pienestä polttoainemäärästä - tämä siksi, että mahdollistetaan moottorin käynnistäminen sekä n. 50 km:n ajo. Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Energiansiirto on keskeytetty. 04 Ilmastointi Symboli Näyttö Sisältö Esivalmistelu keskeytetty toimintahäiriön vuoksi Sähkökäyttöinen lämmitin tai ilmastointijärjestelmä on suljettu. Esivalmistelu keskeytetty Hybridiakun lämpötila korkea Sähkökäyttöinen lämmitin tai ilmastointijärjestelmä on suljettu. Hakeutukaa korjaamolle. Valtuutettua suositellaan. Hybridiakku on liian lämmin, odottakaa kunnes lämpötila on normalisoitunut. Näyttöteksti sammuu automaattisesti hetken kuluttua tai vilkkuvivussa (s. 108) olevan OKpainikkeen painamisen jälkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmoitukset - käsittely (s. 110) 04 141 04 Ilmastointi Yleistä lämmittimestä Sähkökäyttöinen lämmitin Polttoainekäyttöinen lämmitin Ympäristövaikutuksen vähentämiseksi moottorin käynnistysten yhteydessä täytyy moottori pitää lämpimänä. Tämän seurauksena autossa on sekä sähkö- että polttoainekäyttöinen lämmitin. Näitä lämmittimiä käytetään moottorin oikean toimintalämpötilan ja matkustamon riittävän lämmityksen saavuttamiseksi. Auto on varustettu sähkökäyttöisellä ja polttoainekäyttöisellä lämmittimellä (s. 142). Auto on varustettu sähkökäyttöisellä (s. 142) ja polttoainekäyttöisellä lämmittimellä. Sähkökäyttöistä lämmitintä ei voida säätää manuaalisesti, vaan se aktivoituu tarvittaessa automaattisesti. Kylmällä säällä auton polttoainekäyttöinen lämmitin voidaan aktivoida lämmityksen aikana. Lämmitin käynnistyy automaattisesti, kun lisälämpöä tarvitaan, ja sulkeutuu automaattisesti, kun sitä ei tarvita. • • HUOM Sähkökäyttöinen lämmitin (s. 142) Jos sähkökäyttöinen lämmitin aktivoidaan, hybridiakun latausaika pitenee. Auton lämmittämiseen kuluva aika riippuu pääasiassa ulkolämpötilasta. Polttoainekäyttöinen lämmitin (s. 142) 04 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Yleistä esi-ilmastoinnista (s. 134) Yleistä lämmittimestä (s. 142) HUOM Kun polttoainekäyttöinen lämmitin on aktiivinen, oikeanpuoleisesta pyöränkotelosta voi tulla pakokaasuja, mikä on täysin normaalia. Jos ette halua auton polttoainekäyttöisen lämmittimen käynnistyvän esi-ilmastoinnissa, aktivoikaa Pysäk. sisälle, ks. Esi-ilmastointi pysäköinti sisällä (s. 135), tällöin lämpenemisaika voi kuitenkin pidentyä. Jos ulkolämpötila ylittää 15 °C, polttoainekäyttöistä lämmitintä ei voida käynnistää ajon tai esi-ilmastoinnin aikana. Lämpötilassa -5 °C tai sen alapuolella lämmittimen enimmäiskäyntiaika on 50 minuuttia esi-ilmastoinnin aikana. Jos polttoainemäärä säiliössä on liian pieni, polttoainekäyttöistä lämmitintä estetään käynnistymästä, mistä aiheutuu riittämätön lämmitys. 142 04 Ilmastointi HUOM Varmistakaa, että auton varsinaisessa polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta ajettaessa lämpötiloissa alle +15 °C. VAROITUS Älkää käyttäkö polttoainekäyttöistä lämmitintä sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Syntyy pakokaasuja. Tankkaus Pysäköinti mäkeen Jos auto on pysäköitynä jyrkkään mäkeen, keulan tulee olla alamäkeen, jotta polttoaineen syöttö polttoainekäyttöiselle lämmittimelle on varmaa. Polttoainekäyttöinen lämmitin automaattitila/deaktivointi Polttoainekäyttöisen lämmittimen automaattinen käynnistysjakso voidaan haluttaessa myös poistaa toiminnasta. Käynnistysakku ja polttoaine HUOM Jos käynnistysakun varaus ei ole riittävä tai jos polttoainetta on liian vähän, lämmitin kytkeytyy automaattisesti pois päältä ja mittaristossa näytetään ilmoitus. Vahvistakaa ilmoitus painamalla vilkkuvivun (s. 108) OK-painiketta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Yleistä esi-ilmastoinnista (s. 134) Yleistä lämmittimestä (s. 142) Jos polttoainekäyttöinen lämmitin deaktivoidaan, dieselmoottori käynnistyy useammin lämmöntarpeen täyttämiseksi ajotilassa PURE tai HYBRID, ts. sähkökäyttöä rajoitetaan. 1. Painakaa vilkkuvivun (s. 108) OK-painiketta päästäksenne valikkoon. 04 2. Askeltakaa säätöpyörällä kohtaan Asetukset ja valitkaa painamalla OK. 3. Valitkaa toinen kahdesta vaihtoehdosta Päällä tai Pois säätöpyörällä ja vahvistakaa painamalla OK. 4. Poistukaa valikosta painamalla RESET. Aiheeseen liittyvät tiedot Varoitustarra säiliön luukussa. VAROITUS • • • Yleistä esi-ilmastoinnista (s. 134) Yleistä lämmittimestä (s. 142) Polttoainekäyttöinen lämmitin (s. 142) Ulos läikkynyt polttoaine voi syttyä. Sulkekaa polttoainekäyttöinen lämmitin ennen tankkauksen aloittamista. Tarkistakaa mittaristosta, että lämmitin on suljettu. Sen ollessa käynnissä näytetään lämmityssymboli. 143 KUORMAUS JA SÄILYTYS 05 Kuormaus ja säilytys Säilytystilat Yleiskatsaus matkustamon säilytystiloihin. 05 }} 145 05 Kuormaus ja säilytys || Säilytyslokero ovipaneelissa Säilytystasku* etuistuinten istuintyynyjen etureunassa Pääsylipunpidin Käsinekotelo (s. 147) Säilytyslokero Säilytyslokero, mukinpidin (s. 147) Mukinpidin* kyynärnojassa, takaistuin Säilytystasku VAROITUS 05 146 Säilyttäkää irtoesineitä, kuten matkapuhelinta, kameraa, lisälaitteiden kauko-ohjainta jne. käsine- tai muussa säilytyslokerossa. Voimakkaan jarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä ne voivat muuten vahingoittaa autossa olevia henkilöitä. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 05 Kuormaus ja säilytys Keskikonsoli Tunnelikonsoli on sijoitettu etuistuinten väliin. Keskikonsoli - savukkeensytytin ja tuhkakuppi* Irrotettava tuhkakuppi sijaitsee mukinpitimessä käsinojan alla. Savukkeensytytin sijaitsee etuistuinta varten 12 V:n liitännässä (s. 148). Käsinekotelo Käsinekotelo on sijoitettu matkustajan puolelle. Tunnelikonsolissa (s. 147) oleva tuhkakuppi irrotetaan nostamalla sitä suoraan ylöspäin. Sytytin aktivoidaan painamalla nuppi sisään. Kun sytytystoiminto on valmis, nuppi tulee takaisin ulos. Vetäkää sytytin ulos ja käyttäkää hehkua sytyttämiseen. Aiheeseen liittyvät tiedot Säilytyslokero (esim. CD-levyille) ja USB*/AUX-tuloliitäntä kyynärnojan alla. Sisältää mukinpitimet kuljettajalle ja matkustajalle. Jos tuhkakuppi ja savukkeensytytin (s. 147) on valittu, on savukkeensytytin 12 V:n liitännässä (s. 148) etuistuimelle, ja irrotettava tuhkakuppi mukinpitimessä. • Säilytystilat (s. 145) Täällä voidaan säilyttää esim. auton omistajan käsikirjaa ja karttoja. Luukun sisäpuolella on pitimet kynille. Käsinekotelo voidaan lukita (s. 175)* avainliuskalla (s. 164). 05 Aiheeseen liittyvät tiedot • Säilytystilat (s. 145) Aiheeseen liittyvät tiedot • Säilytystilat (s. 145) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 147 05 Kuormaus ja säilytys Lisämatot* Meikkipeili Keskikonsoli - 12 V:n liitäntä Lisämatot keräävät esim. roskia ja lumisohjoa. Volvo myy erityisvalmisteisia lisämattoja. Meikkipeili sijaitsee häikäisysuojan takasivulla. Sähköliitännät (12 V) on sijoitettu mukinpitimen viereen1 sekä keskikonsolin takaosaan. VAROITUS Käyttäkää vain yhtä lisämattoa jokaisella paikalla ja tarkastakaa ennen ajoon lähtöä, että kuljettajan paikan matto on painettu kunnolla alas ja kiinnitetty tapeille, ettei se joudu puristuksiin polkimien luona ja niiden alle. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sisustuksen puhdistus (s. 386) Valaistuksella varustettu meikkipeili. Valo syttyy automaattisesti, kun kansi nostetaan ylös. 05 12 V:n liitäntä keskikonsolissa, etuistuin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttimon vaihto - meikkipeilin valo (s. 360) 12 V:n liitäntä keskikonsolissa, takaistuin. 1 148 Jos tuhkakuppi ja savukkeensytytin on valittu, mukinpidin ja sen vieressä oleva 12 V:n liitäntä jäävät pois. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 05 Kuormaus ja säilytys Sähköliitäntää voidaan käyttää eri lisävarusteille, jotka on tarkoitettu 12 V:n jännitteelle, esim. näytöt, musiikkisoittimet ja matkapuhelimet. Jotta liitännästä saa virtaa, pitää etäavaimen olla vähintään avainasennossa I (s. 79). Suurin virranotto on 10 A (120 W), jos käytetään yhtä liitäntää kerrallaan. Jos molempia tunnelikonsolin liitäntöjä käytetään samanaikaisesti, on voimassa 7,5 A (90 W) liitäntää kohti. Jos kompressori on kytketty renkaanpaikkausta varten toiseen liitäntään, ei toiseen liitäntään saa kytkeä mitään muuta sähkölaitetta. VAROITUS Antakaa aina tulpan olla liitännässä, kun sitä ei käytetä. HUOM HUOM Lisävaruste ja laite - esim. näytöt, musiikkisoitin ja matkapuhelin - joka on kytketty johonkin matkustamon 12 V:n sähköliitännöistä, voivat aktivoitua ilmastointilaitteen vaikutuksesta myös etäavaimen ollessa poistettuna tai auton ollessa lukittuna, esim. kun pysäköintilämmitin aktivoidaan ennalta asetettuna ajankohtana. Vetäkää sen vuoksi liittimet irti lisävarusteen tai laitteen sähköliitännöistä, kun niitä ei käytetä, koska käynnistysakku voi tyhjentyä tällaisessa tapauksessa. Kuormaus TÄRKEÄÄ Renkaan väliaikaiseen täyttämiseen (s. 326) käytettävä kompressori on Volvon testaama ja hyväksymä. Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Matkustajien ja kaikkien lisävarusteiden painojen summa rajoittaa tavarankuljetuskykyä vastaavalla painolla. Yksityiskohtaiset tiedot painoista, Massat (s. 394). Takaluukku avataan valopaneelissa olevalla painikkeella tai etäavaimella, ks. Lukitseminen/lukituksen avaaminen - takaluukku (s. 175). VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • Keskikonsoli - savukkeensytytin ja tuhkakuppi* (s. 147) • 12 V:n liitäntä - kuormatila* (s. 151) Auton ajo-ominaisuudet muuttuvat kuorman painon ja sijoituksen mukaan. 05 Kuormattaessa muistettavaa • Asettakaa kuorma takaistuimen selkänojaa vasten. Huomatkaa, ettei mikään esine saa estää etuistuinten WHIPS-järjestelmän toimintaa, jos jokin takaistuimen selkänoja on käännettynä alas, ks. WHIPS - istuma-asento (s. 40). • • Keskittäkää kuorma. Painavat esineet pitää sijoittaa mahdollisimman alas. Välttäkää raskaan kuorman sijoittamista alas käännetyn selkänojan päälle. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 149 05 Kuormaus ja säilytys || • Suojatkaa terävät kulmat jollakin pehmeällä, jotta verhoilu ei vaurioidu. • Kiinnittäkää kaikki kuorma hihnoilla tai nippusiteillä kuormankiinnityssilmukoihin. VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Kuormankiinnityssilmukat (s. 151) Suojaverkko* (s. 152) Kuormaus - pitkät tavarat (s. 150) Kattokuorma (s. 151) Irrallinen 20 kg painava esine voi 50 km/h nopeudella tapahtuvassa keulatörmäyksessä saada 1000 kg:n painoa vastaavan liikemassan. VAROITUS Sisäkatossa olevan turvaverhon suojavaikutus voi puuttua tai rajoittua, jos kuorma ulottuu liian korkealle. • 05 Älkää koskaan kuormatko selkänojia ylemmäs. VAROITUS Kiinnittäkää aina kuorma. Muutoin se voi kovassa jarrutuksessa siirtyä ja vahingoittaa autossa olevia henkilöitä. Peittäkää terävät reunat ja kulmat jollain pehmeällä. Sammuttakaa moottori ja kytkekää seisontajarru kuormatessanne/poistaessanne pitkiä esineitä. Epäsuotuisissa tapauksissa kuorma voi osua vaihdevipuun tai vaihteenvalitsimeen ja siten siirtää sen ajoasentoon - auto voi tällöin lähteä liikkeelle. 2 150 Koskee vain mukavuusistuimia. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kuormaus - pitkät tavarat Kuormatilan kuormaamisen (s. 149) helpottamiseksi voidaan takaistuimen selkänojat kääntää alas. Erityisen pitkää kuormaa varten voidaan matkustajan istuimen2 selkänoja kääntää, *. Takaistuimen selkänojan kääntäminen Kuormatilan kuormaamisen helpottamiseksi voidaan takaistuimen selkänojat kääntää alas, ks. Takaistuimet (s. 83). 05 Kuormaus ja säilytys Kattokuorma Kuormankiinnityssilmukat 12 V:n liitäntä - kuormatila* Kattokuormalle suositellaan Volvon kehittämiä taakkatelineitä. Ne estävät auton vaurioitumisen ja takaavat parhaan mahdollisen ajoturvallisuuden. Käännettäviä kuormankiinnityssilmukoita käytetään nauhojen kiinnittämiseen esineiden ankkuroimisessa kuormatilassa. Sähköliitäntää voidaan käyttää eri lisävarusteille, jotka on tarkoitettu 12 V:n jännitteelle, esim. näytöt, musiikkisoittimet ja matkapuhelimet. Noudattakaa huolellisesti taakkatelineen mukana tulevaa asennusohjetta. • Tarkastakaa säännöllisesti, että taakkatelineet ja kuorma ovat kunnolla kiinni. Sitokaa kuorma hyvin kuormaliinalla. • Jakakaa kuorma tasaisesti taakkatelineille. Asettakaa painavin kuorma alimmaiseksi. • Auton ilmanvastus ja siten polttoaineenkulutus kasvavat kuorman koon myötä. • Ajakaa pehmeästi. Välttäkää voimakkaita kiihdytyksiä, kovia jarrutuksia ja kovaa kaarreajoa. Kovat ja terävät ja/tai raskaat ulostyöntyvät esineet voivat aiheuttaa henkilövahinkoja voimakkaassa jarrutuksessa. VAROITUS Auton painopiste ja ajo-ominaisuudet muuttuvat kattokuorman yhteydessä. Tiedot suurimmasta sallitusta kattokuormasta, taakkatelineistä ja mahdollisesta suksilaatikosta, ks. Massat (s. 394). Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuormaus (s. 149) 05 VAROITUS Sitokaa aina isot ja raskaat tavarat turvavyöllä tai kuormansidontahinnoilla. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuormaus (s. 149) Kääntäkää kansi alas päästäksenne käsiksi sähköliitäntään. • Liitäntä antaa jännitteen myös silloin, kun etäavain ei ole virtalukossa. TÄRKEÄÄ Suurin virranotto on 10 A (120 W). HUOM Huomatkaa, että sähköliitännän käyttö moottorin ollessa sammutettuna aiheutaa vaaran auton käynnistysakun tyhjenemisestä. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 151 05 Kuormaus ja säilytys || HUOM Renkaan väliaikaiseen täyttämiseen käytetty kompressori on Volvon hyväksymä. Katsokaa lisätietoja Volvon suositteleman väliaikaisen renkaanpaikkaussarjan (TMK) käyttämisestä Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326). Suojaverkko* Suojaverkko estää kuormaa tulemasta matkustamon puolelle voimakkaissa jarrutuksissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Keskikonsoli - 12 V:n liitäntä (s. 148) Suojaverkkokasettien säilytyspaikka. 05 Kokoon rullattavalla, kahdessa kasetissa olevalla suojaverkolla on säilytyspaikka kuormatilan lattialuukun alla. Verkkokasettien kiinnitys Kokoon rullattavalla, kahdessa kasetissa olevalla suojaverkolla on säilytyspaikka kuormatilan lattialuukun alla. Kaksiosainen suojaverkkokasetti kiinnitetään selkänojan takapuolelle. Pienin kasetti kiinnitetään vasemmalle puolelle (katsottuna takaluukun suunnasta). 1. Kääntäkää takaistuimen selkänoja eteen, ks. Takaistuimet (s. 83). 2. Sovittakaa kasetin kiinnityskiskot selkänojan kiinnityskorkojen eteen . 3. Työntäkää kasetti kiinnityskorkoihin 4. Kääntäkää selkänoja takaisin ja lukitkaa se. • 152 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. . Kasetin poistaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. 05 Kuormaus ja säilytys Suojaverkkojen käyttö Verkkokasettien irrotus 1. Kelatkaa suojaverkot kasetteihin osassa Suojaverkkojen käyttö olevan käänteisen menettelyn mukaisesti. Suojaverkko* yhdistettynä näkösuojaan Suojaverkko estää kuormaa tulemasta matkustamon puolelle voimakkaissa jarrutuksissa. 2. Kääntäkää koko selkänoja eteen. 3. Työntäkää kasetteja ulospäin, kunnes ne irtoavat kiinnityskiskoista. Säilyttäkää kasetteja lokerossaan kuormatilan lattialuukun alla. VAROITUS Verkko vedetään ylös pois kaseteista ja se on itselukkiutuva n. yhden minuutin kuluttua, jos takaistuimen selkänojat on käännetty ylös. Vetäkää verkon oikeanpuoleinen osa ylös sen raksin avulla. Työntäkää tanko oikealla puolella olevaan kiinnikkeeseen ja työntäkää sitten eteenpäin – tanko lukkiutuu napsahtaen kiinni. Vetäkää tangon teleskooppiosa ulos ja napsauttakaa se kiinni toiselle puolelle. Vetäkää vasen kuormaverkko ylös ja pujottakaa se kiinni tankoon. • Kääntäminen kokoon tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Verkkoa voidaan käyttää myös takaistuimen selkänojien ollessa käännettyinä eteen. Tavaratilan kuorma täytyy kiinnittää hyvin, myös oikein asennetulla suojaverkolla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuormaus (s. 149) Vetoraksit verkkojen ylös vetämistä varten. Suojaritilä (s. 154) Suojaverkko voidaan myös kääntää ylös takaistuimesta, kun näkösuoja on vedettynä ulos. 05 Noudattakaa menettelyä, joka selostetaan kohdassa "Suojaverkon käyttö" (s. 152). Narut ylöskääntämistä varten on sijoitettu nuolten kohdalle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Suojaverkko* (s. 152) Kuormaus (s. 149) Kuormankiinnityssilmukat (s. 151) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 153 05 Kuormaus ja säilytys Suojaritilä Suojasäleikkö estää kuormaa tai kotieläimiä tulemasta matkustamon puolelle voimakkaissa jarrutuksissa. Tietoja tarvittavista työkaluista ja menettelytavoista asennuksessa/irrotuksessa, ks. uushankinnan mukana tullutta asennusohjetta. Näkösuoja Asennettaessa takaisin suojasäleikkö pitää aina turvallisuussyistä kiinnittää ja varmistaa oikealla tavalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 05 Suojaverkko* (s. 152) Kuormaus (s. 149) Kuormankiinnityssilmukat (s. 151) Vetäkää näkösuoja kuorman päälle ja pujottakaa se kiinni kuormatilan takapilareissa oleviin koloihin. Kääntäminen ylös Tarttukaa suojasäleikön alareunaan ja vetäkää taakse-/ylöspäin. TÄRKEÄÄ Suojasäleikköä ei voi kääntää ylös tai alas, kun näkösuoja on asennettu. Asennus/irrotus Suojasäleikkö on tavallisesti pysyvästi asennettuna autoon, koska se voidaan yksinkertaisesti kääntää ylös kattoon ja siten pois tieltä tarvittaessa pidempää kuormatilaa. Niin haluttaessa voidaan suojasäleikkö kuitenkin irrottaa ja poistaa autosta. 154 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. TÄRKEÄÄ Suojasäleikköä ei voi kääntää ylös tai alas, kun näkösuoja on asennettu. Näkösuojan kiinnitys Viekää suojan toinen päätykappale sivupaneelissa olevaan syvennykseen. Viekää toinen päätykappale vastaavaan syvennykseen. Painakaa molemmat puolet kiinni. Pitää kuulua napsahtava ääni ja punaisen merkinnän pitää hävitä. > Tarkastakaa, että molemmat päätykappaleet on lukittu. 05 Kuormaus ja säilytys Näkösuojan irrotus 1. Painakaa toisen päätykappaleen painike sisään ja nostakaa päätykappale irti. 2. Kääntäkää suoja varovasti ylös/ulos, jolloin toinen päätykappale irtoaa automaattisesti. Näkösuojan taemman peitelevyn kääntäminen alas Näkösuojan taempi peitelevy painuu sisään kelattuun asentoonsa vaakasuoraan kuormatilassa, kun se on asennettu. – Vetäkää peitelevyä kevyesti taaksepäin, vapauttakaa tukihyllyiltä ja kääntäkää alas. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuormaus (s. 149) 05 Kuormaus - pitkät tavarat (s. 150) 155 LUKOT JA HÄLYTIN 06 Lukot ja hälytin Kauko-ohjain Etäavainta käytetään mm. lukitsemiseen/lukituksen avaamiseen ja moottorin käynnistämiseen. Etäavaimesta on kaksi versiota - Perusmallinen etäavain ja PCC-etäavain (Personal Car Communicator)*. Toiminta Lukitseminen/lukituksen avaaminen sekä irrotettava avainliuska A B PerusmalliA PCC:lläB x x Avaimeton lukitseminen/lukituksen avaaminen x Avaimeton moottorin käynnistys x Infopainike ja merkkivalot x Kaikissa etäavaimessa on irrotettava avainliuska (s. 164), joka on metallia. Näkyvästä osasta on kaksi mallia, jotta etäavaimet voidaan erottaa toisistaan. Lisää etäavaimia voidaan tilata myöhemmin ei kuitenkaan muita versioita kuin se, joka toimitettiin auton mukana. Jopa kuusi avainta voidaan ohjelmoida sekä käyttää yhteen ja samaan autoon. Auto toimitetaan kahdella kauko-ohjaimella varustettuna VAROITUS Etäavain - häviäminen Jos etäavain häviää, uusi voidaan tilata korjaamolta - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Jäljellä olevat etäavaimet pitää tällöin ottaa mukaan Volvon tekniseen palveluun. Varastamisen estämiseksi hävinneen etäavaimen koodi poistetaan järjestelmästä. Autoon rekisteröityjen avainten määrä voidaan tarkastaa valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot Jos autossa on lapsia: Muistakaa aina katkaista virta ikkunannostimista ja takaluukusta etäavaimella, kun kuljettaja poistuu autosta. • Etäavain - toiminnot (s. 161) Aiheeseen liittyvät tiedot • Etäavain - toiminnot (s. 161) 06 Avain, jossa 5 painiketta Avain, jossa 6 painiketta PCC-etäavaimella on laajennettu toiminta verrattuna perusmalliseen etäavaimeen - mm. tuki Keyless Drive -toiminnolle (s. 168) ja tiettyjä ainutlaatuisia toimintoja (s. 162). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 157 06 Lukot ja hälytin Etäavain - personalisointi* Etäavaimen (s. 157) avainmuistin avulla auton tietyt asetukset voidaan mukauttaa henkilön mukaan. 2. Tehkää haluamanne asetukset esim. istuimelle ja ulkotaustapeileille. Ulkoisten taustapeilien (s. 102), kuljettajan istuimen, ohjauspyörän vastuksen (s. 252) asetukset sekä mittariston teemojen, kontrasti- ja väritilojen (s. 66) asetukset voidaan tallentaa muistiin riippuen auton varustetasosta. 3. Asetukset tallennetaan ko. etäavaimen muistiin. Kun toiminto on aktivoitu, yhdistetään asetukset automaattisesti avainmuistiin. Se tarkoittaa, että muutos asetuksessa tallennetaan automaattisesti erityiseen etäavaimen muistiin. Asetusten tallennus Katsokaa, että avainmuistitoiminto on aktivoitu valikkojärjestelmässä MY CAR. 1 2 158 VAROITUS Väliinpuristumisen vaara! Valvokaa, että lapset eivät leiki säätimien kanssa. Tarkistakaa, ettei mitään esineitä ole säädön aikana istuimen edessä, takana tai alla. Varmistakaa, ettei kukaan joudu puristukseen takaistuimella. 1. Avatkaa auton lukitus etäavaimella, jonka muistiin asetus2 pitää tallentaa. Avainmuistitoiminto on yhdessä sähkökäyttöisen* kuljettajan istuimen kanssa. Toiminto1 voidaan aktivoida/deaktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). 06 Menetelkää näin tallentaaksenne asetukset ja käyttääksenne etäavaimen avainmuistia: Seuraavan kerran kun auton lukitus avataan samalla etäavaimella, avainmuistiin tallennetut asennot säädetään automaattisesti - edellyttäen, että niitä on muutettu sen jälkeen, kun ko. etäavainta käytettiin edellisen kerran. Hätäpysäytys Jos istuin alkaa liikkua vahingossa, painakaa jotakin istuimen säätö- tai muistipainikkeista, niin istuin pysähtyy. Uudelleenkäynnistys avainmuistiin tallennetun istuimen asennon saavuttamiseksi tehdään painamalla etäavaimessa olevaa lukituksen avauspainiketta. Kuljettajan oven on oltava tällöin auki. Kutsutaan Avainmuisti MY CAR -valikkojärjestelmässä. Tämä asetus ei vaikuta niihin asetuksiin, jotka on tallennettu sähkökäyttöisen istuimen muistitoiminnolla. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Asetusten muuttaminen Jos usea henkilö, jolla jokaisella on oma etäavaimensa, lähestyy autoa, tehdään esim. istuimen ja ulkotaustapeilien asetukset sen henkilön perusteella, jonka etäavain avaa kuljettajan oven lukituksen. Jos henkilö A on avannut kuljettajan oven etäavaimella A, mutta autoa on tarkoitus ajaa henkilön B, jolla on etäavain B, asetuksia voidaan muuttaa seuraavalla tavalla: • Seistessään kuljettajan oven vieressä tai istuessaan ohjauspyörän takana henkilö B painaa lukituksen avauspainiketta etäavaimessaan, ks. Etäavain - toiminnot (s. 161). • Valitkaa jokin kolmesta mahdollisesta istuimen säätömuistista istuimen painikkeilla 1 - 3, ks. Etuistuimet - sähkökäyttöiset* (s. 82). • Säätäkää istuin ja ulkotaustapeilit manuaalisesti, ks. Etuistuimet - sähkö- 06 Lukot ja hälytin käyttöiset* (s. 82) ja Taustapeilit - ulko (s. 102). Aiheeseen liittyvät tiedot • PCC:llä varustettu etäavain* - ainutlaatuiset toiminnot (s. 162) Lukitus/lukituksen avaaminen osoittaminen Lukkoilmaisin Kun auto lukitaan tai avataan lukituksesta etäavaimella (s. 157), ilmaisevat auton suuntavilkut lukitsemisen/lukituksen avaamisen tapahtuneen oikein. • Lukitseminen - yksi välähdys ja taustapeilit käännetään3 sisään. • Lukituksen avaaminen - kaksi välähdystä ja taustapeilit käännetään3 ulos. Vilkkuva diodi tuulilasin luona varmistaa, että auto on lukittu. Lukitsemisen yhteydessä osoitus tapahtuu vain, jos kaikki lukot on lukittu ovien sulkemisen jälkeen. Toiminnan valitseminen Eri vaihtoehdot lukitsemisen/lukituksen avaamisen osoittamiseksi valoilla voidaan asettaa auton valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Sama diodi kuin hälytysilmaisimella (s. 180). HUOM Myös ilman hälytintä olevissa autoissa on tämä ilmaisin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 3 Avaimeton käyttö* (s. 168) Lukkoilmaisin (s. 159) Hälytysilmaisin (s. 180) Aiheeseen liittyvät tiedot • 06 Lukitus/lukituksen avaaminen - osoittaminen (s. 159) Vain sisäänkäännettävillä taustapeileillä varustetut autot. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 159 06 Lukot ja hälytin Elektroninen käynnistyksenesto Elektroninen käynnistyksenesto on varkaudenestolaite, joka estää ajoneuvon luvattoman käynnistämisen. Jokaisella etäavaimella (s. 157) on ainutlaatuinen koodi. Auto voidaan käynnistää vain oikealla etäavaimella, jossa on asianmukainen koodi. Seuraavat vikailmoitukset mittariston infonäytössä johtuvat elektronisesta ajonestosta: Ilmoitus Sisältö Aseta auton avain paikalleen Vika luettaessa etäavain käynnistyksen aikana - Vetäkää avain pois virtalukosta, painakaa se uudelleen paikalleen ja tehkää uusi käynnistysyritys. Auton avainta ei löydetä Vika luettaessa etäavainta käynnistyksen aikana - tehkää uusi käynnistysyritys. Jos vika säilyy: Työntäkää etäavain virtalukkoon ja tehkää uusi käynnistysyritys. Ajonesto Yritä käynnistää uudelleen 06 Vika käynnistyksenestojärjestelmässä käynnistyksen aikana. Jos vika säilyy: Ottakaa yhteys korjaamoon valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Auton käynnistys, ks. Moottorin käynnistäminen (s. 259). Aiheeseen liittyvät tiedot • 160 Kaukokäyttöinen käynnistyksenesto jäljitysjärjestelmällä (s. 160) Kaukokäyttöinen käynnistyksenesto jäljitysjärjestelmällä Kaukokäyttöinen käynnistyksenesto jäljitysjärjestelmällä mahdollistaa auton jäljittämisen ja paikantamisen sekä käynnistykseneston aktivoimisen matkan päästä, mikä sammuttaa moottorin. Ottakaa yhteys lähimpään Volvo-myyjään saadaksenne lisätietoja ja apua järjestelmän aktivoinnissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kauko-ohjain (s. 157) Elektroninen käynnistyksenesto (s. 160) 06 Lukot ja hälytin Etäavain - toiminnot Pitkä painallus avaa kaikki ikkunat samanaikaisesti. Lisätietoja, ks. Läpituuletustoiminto (s. 175). Perusmallisessa etäavaimessa on toimintoja, kuten esim. ovien lukitus ja lukituksen avaaminen. Toiminto voidaan muuttaa kaikkien ovien samanaikaisesta lukituksen avaamisesta sellaiseksi, että painikkeen painallus avaa ensin vain kuljettajan oven lukituksen ja toisen painalluksen jälkeen - kymmenen sekunnin kuluessa - avataan muiden ovien lukitus. Toiminnot Toimintoa voidaan muuttaa valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). PCC:llä varustettu etäavain*( Personal Car Communicator). Lähestymisvalaistus - Käytetään sytyttämään auton valaistus matkan päästä. Lisätietoja, ks. Lähestymisvalaist. kesto (s. 98). Tiedotuksia Toimintopainikkeet Perusmallinen etäavain. Lukitus Lukituksen avaaminen Lähestymisvalaist. kesto Takaluukku Paniikkitoiminto Lukitseminen - Lukitsee ovet ja takaluukun samalla, kun hälytin aktivoidaan. Pitkä painallus sulkee kaikki ikkunat ja kattoluukun*samanaikaisesti. Lisätietoja, ks. Läpituuletustoiminto (s. 175). VAROITUS Jos takaluukku ja ikkunoita suljetaan, valvokaa, ettei kenenkään sormia jää väliin. Lukituksen avaaminen - Avaa ovien ja takaluukun lukituksen samalla, kun hälyttimen aktivointi poistetaan. Painiketta voidaan käyttää myös esi-ilmastoinnin (s. 136) aktivoimiseen. Takaluukku (s. 175) - Avaa lukituksen ja poistaa vain takaluukun hälyttimen valvonnasta. 06 Paniikkitoiminto - Käytetään hätätapauksissa ympäristön huomion herättämiseksi. Jos painiketta pidetään painettuna vähintään 3 sekuntia tai sitä painetaan kaksi kertaa 3 sekunnin aikana, vilkut ja äänitorvi aktivoituvat. Toiminto voidaan sulkea samalla painikkeella, kun se on ollut aktivoituna vähintään 5 sekun}} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 161 06 Lukot ja hälytin || tia. Muussa tapauksessa se sulkeutuu n. 3 minuutin kuluttua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kauko-ohjain (s. 157) PCC:llä varustettu etäavain* - ainutlaatuiset toiminnot (s. 162) Etäavain - käyttöetäisyys Etäavaimen toimintoja (perusmallissa) voidaan käyttää noin 20 metrin etäisyydellä autosta. Jos auto ei vahvista painikkeen painallusta siirtykää lähemmäs ja tehkää uusi yritys. Ympäröivät radioaallot, rakennukset, topografiset olosuhteet yms. voivat häiritä etäavaintoimintoja. Auto voidaan aina lukita/lukitus avata avainliuskalla (s. 165). Kun etäavain on palautettu autoon, ilmoitus sammuu ja äänimuistutus lakkaa sen jälkeen, kun joko/tai: • • • Etäavain on asetettu virtalukkoon. Nopeus ylittää 30 km/h. OK-painiketta on painettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 162 PCC-etäavaimessa on laajennettu toiminta verrattuna perusmalliseen etäavaimeen (s. 157) infopainikkeena ja merkkivalona. HUOM Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 172) Jos etäavain poistetaan autosta moottorin käydessä tai avainasennon I tai II (s. 79) ollessa aktiivinen ja jos kaikki ovet suljetaan, mittariston infonäytössä esitetään varoitusilmoitus samalla, kun kuullaan äänimuistutus. 06 PCC:llä varustettu etäavain* ainutlaatuiset toiminnot Kauko-ohjain (s. 157) Etäavain - toiminnot (s. 161) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Etäavain ja PCC. Infopainike Merkkivalot Infopainikkeella voidaan autosta saada määrättyjä tietoja merkkivalojen avulla. 06 Lukot ja hälytin Etäavain PCC:llä* - käyttöetäisyys Infopainikkeen käyttö – Painakaa infopainiketta PCC-etäavaimen käyttöetäisyys (Personal Car Communicator) ovien ja takaluukun lukitsemista, lukituksen avaamista varten on n. 20 metriä autosta - muille toiminnoille jopa n. 100 metriä. . > Noin 7 sekunnin ajan kaikki merkkivalot vilkkuvat ja valo vaeltaa ympäri etäavaimessa. Se osoittaa, että informaatiota luetaan autosta. Jos auto ei vahvista painikkeen painallusta siirtykää lähemmäs ja tehkää uusi yritys. Jos jotain muista painikkeista painetaan tänä aikana, lukeminen keskeytyy. HUOM HUOM Jos mikään merkkivalo ei pala käytettäessä infopainiketta toistuvissa tilanteissa ja eri paikoissa (sekä 7 sekunnin kuluttua että valon siirryttyä PCC:n ympäri), ottakaa yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Vihreä kiinteä valo – Auto on lukittu. Keltainen kiinteä valo – Auto on lukitsematon. Punainen jatkuva valo - Hälytys on lauennut auton lukitsemisen jälkeen. Merkkivalot antavat tietoja seuraavan kuvan mukaisesti: Punainen valo vilkkuu muuttuvasti kummassakin punaisessa merkkivalossa Hälytys on lauennut alle 5 minuuttia sitten. Aiheeseen liittyvät tiedot • Etäavain PCC:llä* - käyttöetäisyys (s. 163) Ympäröivät radioaallot, rakennukset, topografiset olosuhteet yms. voivat häiritä informaatiopainikkeen toimintaa. Etäavaimen käyttöetäisyyden ulkopuolella Jos etäavain on liian kaukana autosta informaation lukemiseksi, näytetään viimeisin tila, johon auto jätettiin, ilman että merkkivalo kulkee ympäri etäavaimessa. Jos autossa käytetään useampaa etäavainta, vain se, jota viimeksi käytettiin lukitsemiseen/ lukituksen avaamiseen, näyttää oikean tilan. 06 HUOM Jos mikään merkkivalo ei pala käytettäessä infopainiketta käyttöetäisyydellä, se voi johtua siitä, että viimeisintä kommunikaatiota etäavaimen ja auton välillä ovat häirinneet ympäröivät radioaallot, rakennukset, maantieteelliset olosuhteet tms. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 163 06 Lukot ja hälytin || Aiheeseen liittyvät tiedot • Keyless Drive* - etäavaimen käyttöetäisyys (s. 168) • Etäavain - käyttöetäisyys (s. 162) Irrotettava avainliuska Etäavaimessa on irrotettava, metallinen avainliuska, jolla voidaan aktivoida joitakin toimintoja ja suorittaa tiettyjä vaiheita. Avainliuskan ainutlaatuinen koodi on valtuutetuilla Volvon teknisillä palveluilla, joita suositellaan tilattaessa uusia avainliuskoja. Irrotettava avainliuska - irrotus/ kiinnitys Irrotettava avainliuska (s. 164) irrotetaan/kiinnitetään seuraavasti: Avainliuskan irrotus Avainliuskan toiminnot Etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla voidaan: 06 • vasen etuovi avata manuaalisesti, jos keskuslukitusta ei voida aktivoida etäavaimella, ks. Irrotettava avainliuska - oven lukituksen avaaminen (s. 165). • takaovien mekaaniset lapsilukot aktivoida/deaktivoida (s. 178). • oikea etuovi ja takaovet lukita manuaalisesti (s. 173) esim. virtakatkoksen yhteydessä. • estää pääsy käsinekoteloon ja kuormatilaan (erillislukitus (s. 165)*). • matkustajan turvatyyny edessä (PACOS*) aktivoidaan/deaktivoidaan (s. 35). Aiheeseen liittyvät tiedot • • 164 Etäavain - toiminnot (s. 161) Kauko-ohjain (s. 157) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Vetäkää jousikuormitteista salpaa sivulle. Vetäkää samalla avainliuska ulos suoraan taaksepäin. Avainliuskan kiinnitys Asettakaa avainliuska varovasti takaisin paikalleen etäavaimeen (s. 157). 1. Pitäkää etäavainta rako ylöspäin ja pujottakaa metallinen avainliuska rakoon. 2. Painakaa metallista avainliuskaa kevyesti. Kuuluu naksahdus, kun metallinen avainliuska lukkiutuu kiinni. 06 Lukot ja hälytin • Irrotettava avainliuska - oven lukituksen avaaminen (s. 165) • Lapsilukko - manuaalinen aktivointi (s. 178) • Matkustajan turvatyyny - aktivointi/deaktivointi* (s. 35) Irrotettava avainliuska - oven lukituksen avaaminen Erillislukitus* Irrotettavaa avainliuskaa (s. 164) voidaan käyttää, jos keskuslukitusta ei voida aktivoida etäavaimella (s. 157), esim. jos avaimen paristo on lopussa. Jos keskuslukitusta ei voida aktivoida etäavaimella, esim. koska paristot ovat lopussa, vasen etuovi voidaan avata seuraavasti: Erillislukitusta on ajateltu käytettäväksi, kun auto jätetään huoltoon, hotelliin tai vastaavaan. Käsinekotelo on tällöin lukittu ja takaluukun lukko on kytketty pois keskuslukituksesta - takaluukkua ei voi avata etuovissa olevalla keskuslukituksen painikkeella eikä etäavaimella (s. 157). 1. Avatkaa vasemman etuoven lukitus avainliuskalla ovenkahvan lukkosylinteristä. Kuva ja lisätietoja, ks. Keyless drive* - lukituksen avaaminen avainliuskalla (s. 171). HUOM Kun oven lukitus avataan avainliuskalla ja ovi avataan, hälytys laukeaa. 2. Sulkekaa hälytys asettamalla avain virtalukkoon. G017869 Aiheeseen liittyvät tiedot Lukituskohdat etäavaimella, jossa on avainliuska. 06 Keyless-järjestelmällä varustettu auto, ks. Keyless drive* - lukituksen avaaminen avainliuskalla (s. 171). Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kauko-ohjain (s. 157) Etäavain - pariston vaihto (s. 167) }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 165 06 Lukot ja hälytin || Aktivointi/aktivoinnin poisto • Aktivoinnin poisto tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. G017870 Tietoja pelkän käsinekotelon lukitsemisesta, ks. Lukitseminen/lukituksen avaaminen - hansikaslokero (s. 175). Lukitsemiskohdat etäavaimella, jossa ei ole avainliuskaa, erillislukituksen ollessa aktivoitu. Tämä tarkoittaa sitä, että etäavainta ilman avainliuskaa voidaan käyttää vain hälyttimen (s. 179) aktivointiin/deaktivointiin, ovien avaamiseen ja auton ajamiseen. Etäavain ilman avainliuskaa voidaan sitten antaa huollon tai hotellin henkilökunnalle auton omistaja pitää irtonaisen avainliuskan. 06 HUOM Älkää unohtako vetää näkösuojaa (s. 154)) tavaratilan päälle ennen takaluukun sulkemista. Erillislukituksen aktivointi. Erillislukituksen aktivointi: Työntäkää avainliuska hansikaslokeron lukkosylinteriin. Kääntäkää avainliuskaa 180 astetta myötäpäivään. Erillislukitustilassa avaimenreikä on pystysuorassa. Vetäkää avainliuska pois. Samalla mittariston tietonäytössä näytetään ilmoitus. Sen jälkeen hansikaslokero on lukittu eikä takaluukun lukitusta voida enää avata etäavaimella tai keskuslukituksen painikkeella. HUOM Älkää laittako avainliuskaa takaisin etäavaimeen – vaan säilyttäkää se varmassa paikassa. 166 06 Lukot ja hälytin Etäavain - pariston vaihto Etäavaimen taessa. paristo4 Pariston vaihto Huomioikaa kuinka paristo/paristot on/ ovat kiinni kannen sisäpuolella, varsinkin niiden (+)- ja (–)-puolen suhteen. voidaan vaihtaa tarvit- Etäavaimen paristo tulee vaihtaa, jos: • Etäavain (yksi paristo) mittariston tietosymboli syttyy ja näytössä on Kaukosäätimen pariston lataustila heikko. Vaihda paristo. 1. Kääntäkää paristo varovasti irti. 2. Asettakaa uusi paikalleen (+) -puoli alaspäin. ja/tai • lukot eivät toistuvasti reagoi etäavaimen signaaliin 20 metrin sisällä autosta katsoen. Avaaminen Vetäkää jousikuormitteista salpaa sivulle. Vetäkää samalla avainliuska ulos suoraan taaksepäin. Työntäkää 3 mm:n ruuvitaltta reikään, joka on jousikuormitetun salvan takana, ja kammetkaa varovasti etäavain ylös. HUOM Kääntäkää etäavain siten, että painikkeet ovat ylöspäin, millä estätte paristojen putoamisen avattaessa. TÄRKEÄÄ Välttäkää koskettelemasta uusia paristoja ja niiden kontaktipintoja sormin, koska tämä saattaa heikentää niiden toimintaa. 4 PCC:llä varustettu etäavain* (kaksi paristoa) 1. Kääntäkää paristot varovasti irti. 2. Asettakaa ensin yksi uusi paikalleen (+) puoli ylöspäin. 3. Asettakaa valkoinen muoviliuska väliin ja lopuksi vielä toinen uusi paristo (+) -puoli alaspäin. Paristotyyppi Käyttäkää paristoja, joiden merkintä on CR2430, 3 V - yksi etäavaimessa, kaksi PCC:llä varustetussa etäavaimessa. 06 HUOM Volvo suosittelee, että paristot, joita käytetään etäavaimessa/PCC:ssä täyttävät vaatimuksen UN Manual of Test and Criteria, Part III, sub-section 38.3. Tehtaalla asennettavat tai valtuutetun Volvon teknisen palvelun vaihtamat paristot täyttävät em. kriteerin. PCC:llä varustetussa etäavaimessa on kaksi paristoa. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 167 06 Lukot ja hälytin || Kokoaminen Avaimeton käyttö* 1. Painakaa etäavain kokoon. Keyless Drive -toiminnolla varustetuissa autoissa on käynnistys- ja lukkojärjestelmä, jota voidaan käsitellä avaimettomasti. 2. Pitäkää etäavainta rako ylöspäin ja pujottakaa metallinen avainliuska rakoon. 3. Painakaa metallista avainliuskaa kevyesti. Kuuluu naksahdus, kun metallinen avainliuska lukkiutuu kiinni. TÄRKEÄÄ Huolehtikaa paristojen kierrätyksestä ympäristöä säästävällä tavalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kauko-ohjain (s. 157) Etäavain - toiminnot (s. 161) Avaimettomalla käynnistys- ja lukkojärjestelmällä auto voidaan käynnistää, lukita ja lukitus avata ilman, että etäavain (s. 157)5 on virtalukossa. Riittää, että etäavain on mukana taskussa. Järjestelmä tekee esim. auton avaamisen mukavammaksi, kun kädet on varattu. Keyless Drive* - etäavaimen käyttöetäisyys Jotta ovet tai takaluukku voidaan lukita automaattisesti painamatta etäavaimen painiketta6, on etäavaimen oltava n. 1,5 metrin etäisyydellä auton ovenkahvasta tai takaluukusta. Oven lukitsevan tai lukituksen avaavan henkilön on pidettävä etäavain mukanaan. Ovea ei voi lukita tai avata lukituksesta, jos etäavain on auton vastakkaisella puolella. Molemmissa auton mukana toimitettavissa etäavaimissa on Keyless-toiminto. Lisää etäavaimia voidaan tilata. Auton sähköjärjestelmä voidaan esiasettaa kolmelle eri tasolle - avainasento 0, I ja II (s. 79) - etäavaimella. Aiheeseen liittyvät tiedot 06 • Keyless Drive* - etäavaimen käyttöetäisyys (s. 168) • Keyless drive* - etäavaimen turvallinen käsittely (s. 169) • Keyless drive* - häiriöitä etäavaimen toiminnassa (s. 169) Punaiset renkaat yllä olevassa kuvassa osoittavat alueen, jonka järjestelmän antennit peittävät. Jos kaikki etäavaimet poistetaan autosta moottorin käydessä tai avainasennon I tai II (s. 79) ollessa aktiivinen ja jos kaikki ovet suljetaan, mittariston infonäytössä esitetään 5 6 168 Koskee vain PCC-etäavainta. Koskee PCC:llä (Personal Car Communicator) varustettua etäavainta. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 06 Lukot ja hälytin varoitusilmoitus samalla, kun kuullaan äänimuistutus. Keyless drive* - etäavaimen turvallinen käsittely Keyless drive* - häiriöitä etäavaimen toiminnassa Kun etäavain on palautettu autoon, varoitusilmoitus sammuu ja äänimuistutus lakkaa, kun joko/tai: Käsitelkää auton etäavaimia erittäin huolellisesti. Etäavaimen Keyless-toimintoja (s. 168) voivat häiritä sähkömagneettiset kentät ja suojaus. • • • ovi on avattu ja suljettu etäavain on asetettu virtalukkoon OK-painiketta on painettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Avaimeton käyttö* (s. 168) Keyless Drive* - antennin sijainti (s. 172) Jos jokin etäavaimista7 on unohdettu autoon, deaktivoidaan Keyless-toiminta, jos auto esim. lukitaan toisella autoon kuuluvalla etäavaimella. Kukaan asiaankuulumaton ei voi silloin avata ovia. Seuraavan kerran kun auton lukitus avataan toisella etäavaimella, aktivoidaan autoon unohtunut etäavain uudelleen. HUOM Älkää asettako/säilyttäkö PCC:tä matkapuhelimen tai metalliesineiden lähellä - ei lähempänä kuin 10-15 cm. Jos häiriöitä kuitenkin syntyy, käyttäkää etäavainta ja avainliuskaa kuten perusmallista etäavainta, ks. Etäavain - toiminnot (s. 161). Aiheeseen liittyvät tiedot TÄRKEÄÄ Välttäkää jättämään PCC-toiminnolla varustettua etäavainta autoon. Jos joku murtautuu autoon ja saa etäavaimen käsiinsä, on auto mahdollista käynnistää painamalla etäavain virtalukkoon ja painamalla sitten START/STOP ENGINE-painiketta. • • • Etäavain - pariston vaihto (s. 167) Keyless drive* - etäavaimen turvallinen käsittely (s. 169) Keyless Drive* - etäavaimen käyttöetäisyys (s. 168) 06 Aiheeseen liittyvät tiedot • 7 Avaimeton käyttö* (s. 168) Koskee PCC:llä (Personal Car Communicator) varustettua etäavainta. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 169 06 Lukot ja hälytin Keyless drive* - lukitus HUOM Keyless drive -toiminnolla varustetuissa autoissa on kosketusherkkä alue ovien ulkokahvoissa sekä kumipintainen painike takaluukun kumipintaisen painolevyn vieressä lukitusta/lukituksen avaamista varten. Automaattivaihteistolla varustetussa autossa täytyy valita vaihteenvalitsimen Pvasento - muussa tapauksessa autoa ei voi lukita eikä hälytintä kytkeä. Keyless Drive* - lukituksen avaaminen Lukitus avautuu, kun käsi tarttuu ovenkahvaan tai takaluukun kumipintaiseen painolevyyn vaikutetaan - avatkaa ovi tai takaluukku normaalisti. HUOM Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ovenkahvat rekisteröivät normaalisti käden, joka tarttuu ovenkahvaan, mutta paksuja käsineitä käytettäessä tai hyvin nopean kädenliikkeen jälkeen voidaan tarvita toinen yritys tai käsineen riisuminen. Avaimeton käyttö* (s. 168) Hälytysilmaisin (s. 180) Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kosketusherkkä alue ovien ulkokahvoissa sekä kumipintainen painike takaluukun kumipintaisen painolevyn vieressä. 06 Lukitkaa ovet ja takaluukku painamalla pitkään jotain ovenkahvojen kosketusherkistä alueista tai painakaa takaluukun kumipintaisista painikkeista pienempää - lukitusilmaisin (s. 159) tuulilasissa vahvistaa lukitsemisen alkamalla vilkkua. Kaikkien ovien ja takaluukun pitää olla kiinni ennen kuin auto voidaan lukita - muussa tapauksessa auto ei lukkiudu. 170 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Avaimeton käyttö* (s. 168) Keyless drive* - lukitus (s. 170) 06 Lukot ja hälytin Keyless drive* - lukituksen avaaminen avainliuskalla 3. Asettakaa muovikotelo takaisin lukituksen avaamisen jälkeen. Jos keskuslukitusta ei voi avata etäavaimella, esim. jos paristot ovat lopussa, vasen etuovi voidaan avata irrotettavalla avainliuskalla. HUOM Kun vasemman kuljettajan oven lukitus avataan avainliuskalla ja ovi avataan, hälytys laukeaa. Se suljetaan asettamalla PCC virtalukkoon, ks. Hälytin - etäavain ei toimi (s. 181). • Lukitusasetuksia autoille, jotka on varustettu Keyless Drive -toiminnolla, voidaan sovittaa ilmoittamalla valikkojärjestelmässä MY CAR, minkä ovien lukitus pitää avata. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Aiheeseen liittyvät tiedot • • Keyless Drive* - lukkoasetukset Avaimeton käyttö* (s. 168) Avaimeton käyttö* (s. 168) Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys (s. 164) Hälytys (s. 179) Reikä avainliuskaa varten - kotelon irrottamiseksi. Jotta lukkosylinteriin päästään käsiksi, pitää ovenkahvan muovikotelo irrottaa - myös se tehdään avainliuskalla: 06 1. Painakaa avainliuskaa n. 1 cm suoraan ylös ovenkahvassa/kotelon alapuolella olevaan reikään - älkää kammetko. > Momentti irrottaa muovikotelon automaattisesti, kun liuskaa painetaan suoraan ylös aukkoon. 2. Työntäkää sitten avainliuska lukkosylinteriin ja avatkaa oven lukitus. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 171 06 Lukot ja hälytin Keyless Drive* - antennin sijainti VAROITUS Keyless Drive -toiminnolla varustetuissa autoissa on useita sisäisiä antenneja, jotka on sijoitettu eri paikkoihin autossa. Henkilöiden, joilla on sydämentahdistin, pitää pysyä vähintään 22 cm:n etäisyydellä Keyless-järjestelmän antenneista. Tällä estetään mahdolliset häiriöt sydämentahdistimen ja Keyless-järjestelmän välillä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimeton käyttö* (s. 168) Puskuri takana, keskellä Ovenkahva, vasen takana 06 Kuormatila, sisimpänä lattian alla keskellä Ovenkahva, oikea takana Keskikonsoli, takaosan alla Keskikonsoli, etuosan alla. Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta tapahtuu etäavaimella (s. 157). Etäavaimella voidaan lukita/avata kaikkien ovien ja takaluukun lukitus samanaikaisesti. Lukituksen avaamiselle voidaan valita eri sekvenssejä, ks. Etäavain - toiminnot (s. 161). Jotta lukitussekvenssi voidaan aktivoida, pitää kuljettajan oven olla kiinni - jos jokin muista ovista tai takaluukku on auki, lukitaan se/nämä ja hälytin aktivoidaan vasta, kun se/ne suljetaan. Avaimettomalla lukkojärjestelmällä* varustetuissa autoissa pitää kaikkien ovien ja tavaratilan luukun olla kiinni. HUOM Tiedostakaa vaara etäavaimen lukitsemisesta autoon. Jos lukitus/lukituksen avaaminen etäavaimella ei toimi, sen paristo voi olla tyhjä – lukitkaa tai avatkaa vasemman etuoven lukitus tällöin irrotettavalla avainliuskalla, ks. Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys (s. 164). HUOM Huomatkaa, että hälytys laukeaa, kun ovi avataan avainliuskalla lukitsemisen jälkeen - hälytys suljetaan tällöin työntämällä etäavain virtalukkoon. 172 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 06 Lukot ja hälytin VAROITUS Ottakaa huomioon vaara tulla lukituksi autoon, kun se lukitaan ulkopuolelta etäavaimella - sen jälkeen ovia ei voi avata sisäpuolelta oven salpakahvoilla. Lisätietoja, ks. Salpalukitustila* (s. 177). Automaattinen uudelleenlukitus Jos mitään ovista tai takaluukkua ei ole avattu kahden minuutin kuluessa lukituksen avaamisesta, lukitaan kaikki lukot automaattisesti uudelleen. Tämä toiminto vähentää vaaraa, että auto jätetään tahattomasti lukitsematta. (Hälyttimellä varustetut autot, ks. Hälytys (s. 179).) Oven manuaalinen lukitseminen Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta (s. 174) • Avaimeton käyttö* (s. 168) Ovi voidaan avata sekä ulko- että sisäpuolelta. Vasen etuovi voidaan lukita sen lukkosylinterillä ja etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla, ks. Keyless drive* - lukituksen avaaminen avainliuskalla (s. 171). HUOM Muissa ovissa ei ole lukkosylinteriä, ja sen sijaan ko. oven päädyssä lukituskahva, josta pitää kääntää - sen jälkeen ne ovat mekaanisesti lukittuja/salvattuja ulkopuolelta tapahtuvalta avaamiselta. Ovet voidaan edelleen avata sisäpuolelta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ovi on salvattu ulkopuolelta tapahtuvalta avaamiselta. Tietyissä tilanteissa auto pitää voida lukita manuaalisesti, esim. virtakatkoksen yhteydessä. • Oven kääntösalpa lukitsee vain ko. oven - ei kaikkia ovia samanaikaisesti. • Manuaalisesti lukittua takaovea, jossa on aktivoitu manuaalinen lapsilukko, ei voida avata ulko- tai sisäpuolelta, ks. Lapsilukko - manuaalinen aktivointi (s. 178). Siten lukitun takaoven lukitus voidaan avata tai etäavaimella tai keskuslukituksen painikkeella. Aiheeseen liittyvät tiedot • Etäavain - pariston vaihto (s. 167) 06 Oven manuaalinen lukitseminen. Ei saa sekoittaa lapsilukkoon (s. 178). – Käyttäkää etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa kahvan kääntämiseen, ks. Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys (s. 164). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 173 06 Lukot ja hälytin Lukitus/lukituksen avaaminen sisäpuolelta Kuljettajan oven ja matkustajan oven* keskuslukituspainikkeella voidaan kaikki ovet ja takaluukku lukita tai niiden lukitus avata samanaikaisesti. Keskuslukitus Pitkä painallus avaa kaikki sivuikkunat* samanaikaisesti (ks. myös Läpituuletustoiminto (s. 175)). • Lukkonuppi*, takaovet Vetäkää ovenkahvasta ja avatkaa ovi oven lukitus aukeaa ja ovi avautuu hetkessä. Valo lukkonupissa Keskuslukituksesta on kaksi versiota - valolla kuljettajan oven keskuslukituspainikkeessa on eri merkitys versiosta riippuen. Keskuslukituspainike vain kuljettajan ovessa, muissa ovissa ei ole nuppia: • Palava valo tarkoittaa, että kaikki ovet ovat lukossa. Keskuslukituspainike molemmissa etuovissa ja sähköinen lukitusnuppi kummassakin takaovessa: • Keskuslukitus. 06 • Lukitkaa painamalla painikkeen toista puolta – toinen puoli avaa lukituksen. Pitkä painallus avaa myös kaikki sivuikkunat* samanaikaisesti. Lukituksen avaaminen Sisäpuolelta oven lukitus voidaan avata kahdella eri tavalla: • 174 Painakaa keskuslukituspainiketta Palava valo tarkoittaa, että vain ko. ovi on lukossa. Kun kaikki nupit palavat, kaikki ovet ovat lukossa. Lukitus • Painakaa keskuslukituspainiketta kaikki suljetut ovet lukitaan. - Pitkä painallus myös sulkee kaikki sivuikkunat ja kattoluukun samanaikaisesti (ks. myös Läpituuletustoiminto (s. 175)). . * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Nupin valo palaa, kun ovi on lukossa. Takaovien lukkonuppi lukitsee vain ko. takaoven. Oven lukituksen avaaminen: • Vetäkää ovenkahvasta - , lukitus ja ovi on avattu. Automaattinen lukitseminen Kun auto alkaa liikkua, lukitaan ovet ja takaluukku automaattisesti. Toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 172) • • Hälytys (s. 179) Etäavain - toiminnot (s. 161) 06 Lukot ja hälytin Läpituuletustoiminto Läpituuletustoiminto avaa tai sulkee kaikki sivuikkunat samanaikaisesti ja sitä voidaan käyttää esim. auton tuulettamiseen nopeasti lämpimällä säällä. Lukitseminen/lukituksen avaaminen hansikaslokero Lukitseminen/lukituksen avaaminen takaluukku Käsinekotelo (s. 147) voidaan lukita/sen lukitus avata vain etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla. Takaluukku voidaan avata, lukita ja lukita usealla eri tavalla. Tietoja avainliuskasta, ks. Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys (s. 164). Manuaalinen avaaminen Keskuslukituspainike Kumilevy sähköisellä kytkimellä. Pitkä -symbolin painallus keskuslukituspainikkeessa avaa kaikki sivuikkunat saman-symbolilla aikaisesti. Sama menettely sulkee kaikki sivuikkunat samanaikaisesti. Sähköinen lukko pitää takaluukun kiinni. Avaaminen: Hansikaslokeron lukitseminen: Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta (s. 174) • Ikkunannostimet (s. 101) Työntäkää avainliuska hansikaslokeron lukkosylinteriin. 1. Painakaa kevyesti leveämpää kahdesta kumipäällysteisestä painolevystä ulkokahvan alapuolella - lukko vapautetaan. Kääntäkää avainliuskaa 90 astetta myötäpäivään. Avaimenreikä on lukittu-tilassa vaakasuorassa. 2. Nostakaa ulkokahvasta luukun avaamiseksi kokonaan. 06 Vetäkää avainliuska pois. • Lukituksen avaaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Tietoja erillislukituksesta, ks. Erillislukitus* (s. 165). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. }} 175 06 Lukot ja hälytin || TÄRKEÄÄ • Takaluukun lukituksen avaamiseen tarvitaan hyvin vähän voimaa - painakaa vain kevyesti kumipäällysteistä levyä. • Älkää kohdistako nostovoimaa kumilevyyn avatessanne takaluukkua - nostakaa kahvasta. Liian suuri voima voi vaurioittaa kumilevyn sähkökosketinta. • Takaluukun lukitus avataan, mutta luukku pysyy suljettuna - painakaa kevyesti kumipäällysteistä painolevyä ulkokahvan alla ja nostakaa luukkua. Lukituksen avaaminen auton sisäpuolelta 06 Takaluukun lukituksen avaaminen Lukitusilmaisin (s. 159) kojelaudassa lopettaa vilkkumisen osoittaen, ettei koko auto ole lukittu ja hälyttimen* taso- ja liiketunnistimet sekä takaluukun avaamistunnistimet kytketään pois toiminnasta. Takaluukun lukituksen avaaminen: – Painakaa valopaneelin painiketta (1). > Luukun lukitus avataan ja luukku voidaan avata 2 minuutin kuluessa (jos auto on lukittu sisäpuolelta). Ovet pysyvät lukittuina ja hälytyksen piirissä. 176 – Jos luukkua ei avata 2 minuutin kuluessa, se lukitaan uudelleen ja hälytin aktivoidaan uudelleen. Lukituksen avaaminen etäavaimella Etäavaimen -painikkeella voidaan pelkästään takaluukun hälytys poistaa* ja sen lukitus avata. Lukitseminen etäavaimella * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Painakaa etäavaimessa olevaa lukituspai, ks. Etäavain - toiminnot niketta (s. 161). > Lukitusilmaisin kojelaudassa alkaa vilkkua, mikä tarkoittaa, että auto on lukittu ja hälytin* on aktivoitu. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta (s. 174) • Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 172) 06 Lukot ja hälytin Salpalukitustila* Tilapäinen aktivoinnin poisto HUOM Salpalukitustila8 tarkoittaa, että kaikki avauskahvat kytketään mekaanisesti vapaiksi, mikä tekee mahdottomaksi oven avaamisen sekä sisä- että ulkopuolelta. Salpalukitustila aktivoidaan etäavaimella (s. 157) ja se alkaa n. 10 sekunnin viiveellä ovien lukitsemisen jälkeen. Auton lukitus voidaan avata vain etäavaimella, kun salpalukitustila on aktivoitu. Vasemman etuoven lukitus voidaan avata myös irrotettavalla avainliuskalla (s. 164). Lisäksi on mahdollista avata ovien ja takaluukun lukitus autoissa, jotka on varustettu avaimettomalla toiminnolla Keyless Drive*, tarttumalla oven tai takaluukun kahvaan. VAROITUS Älkää jättäkö ketään autoon poistamatta ensin toiminnon Salpalukitustila aktivointia, ettei kukaan ole vaarassa tulla lukituksi autoon. 8 Huomatkaa, että hälytin aktivoituu, kun auto lukitaan. • Jos jokin ovista avataan sisäpuolelta, hälytys laukeaa. Aiheeseen liittyvät tiedot HUOM Jos ovi avataan viiveaikana, jakso keskeytyy ja hälytyksen aktivointi poistuu. • • Keyless drive* - lukituksen avaaminen avainliuskalla (s. 171) • Kauko-ohjain (s. 157) Aktiiviset valikkovalinnat osoitetaan rastilla. MY CAR OK MENU TUNE-kääntösäädin EXIT Jos joku haluaa jäädä autoon ja ovet pitää lukita ulkopuolelta, voidaan Salpalukitustilatoiminto tilapäisesti sulkea. Se tehdään valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). 06 Vain yhdessä hälyttimen kanssa. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 177 06 Lukot ja hälytin Lapsilukko - manuaalinen aktivointi VAROITUS Lapsilukko estää lapsia avaamasta takaovea sisäpuolelta. Kummassakin takaovessa on kaksi kääntösalpaa - älkää sekoittako lapsilukkoa käsikäyttöiseen ovilukkoon. Lapsilukon aktivointi/deaktivointi HUOM • Oven kääntösalpa lukitsee vain ko. oven - ei molempia takaovia samanaikaisesti. • Sähköisellä lapsilukolla varustetuissa autoissa ei ole manuaalista salpaa. Lapsilukko - sähköinen aktivointi* Elektronisesti aktivoitava lapsilukko estää lapsia avaamasta takaovia tai ikkunoita sisäpuolelta. Aktivointi Lapsilukko voidaan aktivoida/deaktivoida poistaa kaikissa avainasennoissa (s. 79), jotka ovat korkeampia kuin 0. Aktivointi/deaktivointi voidaan tehdä jopa 2 minuuttia moottorin sammuttamisen jälkeen edellyttäen, ettei mitään ovea avata. Lapsilukon aktivointi: Aiheeseen liittyvät tiedot Manuaalinen lapsilukko. Ei saa sekoittaa manuaaliseen ovilukkoon (s. 173). 06 Lapsilukon säädin on takaovien takareunassa ja siihen pääsee käsiksi vain oven ollessa auki. • • • Lapsilukko - sähköinen aktivointi* (s. 178) Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta (s. 174) Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 172) Lapsilukon aktivointi/aktivoinnin poisto: – Käyttäkää etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa (s. 164) kahvan kääntämiseen. Ovi on salvattu sisäpuolelta tapahtuvalta avaamiselta. Ovi voidaan avata sekä ulko- että sisäpuolelta. 178 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Säädinpaneeli, kuljettajan ovi. 1. Käynnistäkää moottori tai valitkaa avaimen asento, joka o korkeampi kuin 0. 06 Lukot ja hälytin 2. Painakaa kuljettajan oven säädinpaneelissa olevaa painiketta. > Mittariston infonäyttö esittää ilmoituksen Lapsilukko takana aktivoitu ja painikkeen valo palaa - salpa on aktiivinen. Kun lapsilukko on aktiivinen, voidaan: • ikkunat avataan vain kuljettajan oven säädinpaneelista • ovia ei voida avata sisäpuolelta. Sammutettaessa moottori tallennetaan ko. asetus - jos lapsilukko on aktivoitu sammutettaessa moottori, toiminto on edelleen aktivoitu moottorin seuraavan käynnistyksen yhteydessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lapsilukko - manuaalinen aktivointi (s. 178) • Lukitus/lukituksen avaaminen - sisäpuolelta (s. 174) Hälytys HUOM Hälytin on laite, joka varoittaa esimerkiksi autoon tehtävästä murrosta. Liiketunnistimet laukaisevat hälytyksen, kun matkustamossa tapahtuu liikettä myös ilmavirrat rekisteröidään. Sen jälkeen hälytys voi laueta, jos auto jätetään ikkuna tai kattoluukku auki tai jos käytetään matkustamolämmitintä. Aktivoitu hälytys laukeaa, jos: • • ovi, konepelti tai takaluukku avataan • autoa nostetaan tai hinataan (jos siinä on kallistusanturi*) • • käynnistysakun kaapeli kytketään irti matkustamossa havaitaan liikettä (jos autossa on liikeanturi*) Tämän välttämiseksi: Sulkekaa ikkunat/ kattoluukku, kun autosta poistutaan. Jos auton integroitua matkustamolämmitintä (tai kannettavaa sähköistä) käytetään suunnatkaa ilmavirta tuuletussuuttimista siten, ettei se ole ylöspäin matkustamossa. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää rajoitettua hälytystasoa, ks. Rajoitettu hälytystaso (s. 181). sireeni kytketään pois. Jos hälytysjärjestelmään tulee vika, mittariston infonäyttö näyttää ilmoituksen. Ottakaa tällöin yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. HUOM Älkää yrittäkö itse korjata tai muuttaa hälytinjärjestelmään kuuluvia osia. Kaikki sellaiset yritykset voivat vaikuttaa vakuutusehtoihin. 06 Hälyttimen aktivointi – Painakaa etäavaimessa olevaa lukituspainiketta. Hälyttimen sulkeminen – Painakaa etäavaimessa olevaa lukituksen avauspainiketta. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 179 06 Lukot ja hälytin || Lauenneen hälytyksen poiskytkeminen Hälytysilmaisin – Hälytysilmaisin näyttää hälytysjärjestelmän (s. 179) tilan. Painakaa etäavaimessa olevaa lukituksen avauspainiketta tai asettakaa etäavain virtalukkoon. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Hälytysilmaisin (s. 180) Hälytin - automaattinen uudelleenaktivointi Automaattinen hälyttimen (s. 179) uudelleenaktivointi estää auton jättämisen vahingossa siten, että hälytin ei ole aktivoituna. Jos auton lukitus avataan etäavaimella (ja hälyttimen aktivointi on poistettu), mutta mitään ovista tai takaluukkua ei avata 2 minuutin kuluessa, hälytin aktivoituu uudelleen automaattisesti. Samalla auto lukitaan uudelleen. Hälytin - automaattinen uudelleenaktivointi (s. 180) Hälytin - etäavain ei toimi (s. 181) Aiheeseen liittyvät tiedot • Sama diodi kuin lukkoilmaisimella (s. 159). Punainen valodiodi kojelaudassa osoittaa hälytysjärjestelmän tilan: 06 180 • Diodi sammuksissa – hälytin kytketty pois toiminnasta • Diodi vilkkuu kerran joka toinen sekunti – hälytin on kytkettynä • Diodi vilkkuu nopeasti hälyttimen poiskytkemisen jälkeen (ja siihen asti, että etäavain asetetaan virtalukkoon ja avaimen asento I valitaan) – hälytys on ollut lauenneena. Rajoitettu hälytystaso (s. 181) 06 Lukot ja hälytin Hälytin - etäavain ei toimi Hälytyssignaalit Rajoitettu hälytystaso Jos hälytintä (s. 179) ei voi sulkea etäavaimella - jos esim. avaimen paristo (s. 167) on tyhjä auton lukitus voidaan avata, poistaa auto hälyttimen valvonnasta ja moottori käynnistää seuraavalla tavalla: Hälytyksen (s. 179) lauetessa sireeni soi ja kaikki suuntavalot vilkkuvat. Rajoitettu hälytystaso tarkoittaa, että liike- ja kallistusanturit voidaan kytkeä tilapäisesti pois toiminnasta. 1. Avatkaa kuljettajan ovi irrotettavalla avainliuskalla (s. 171). > Hälytys laukeaa, hälytysilmaisin (s. 180) vilkkuu nopeasti ja sireeni soi. • Sireeni soi 30 sekuntia tai kunnes hälytin suljetaan. Sireenissä on oma akku ja se toimii auton käynnistysakusta riippumatta. • Kaikki suuntavalot vilkkuvat 5 minuuttia tai siihen asti, kunnes hälytin suljetaan. Hälytyksen (s. 179) tarkoituksettoman aktivoitumisen välttämiseksi - jos esim. koira jätetään lukittuun autoon tai matkan aikana autojunassa tai autolautalla - sulkekaa liike- ja kallistusanturit tilapäisesti. Menettelytapa on sama kuin kytkettäessä salpalukitustila (s. 177)9. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hälytysilmaisin (s. 180) 06 2. Asettakaa etäavain virtalukkoon. > Hälytin suljetaan ja hälytysilmaisin sammuu. 3. Moottorin käynnistäminen. 9 Vain yhdessä hälyttimen kanssa. 181 06 Lukot ja hälytin Tyyppihyväksyntä etäavainjärjestelmä Etäavainjärjestelmän tyyppihyväksyntä voidaan lukea taulukosta. Lukkojärjestelmä, vakio Maa/Alue EU Avaimeton lukkojärjestelmä (Keyless drive) Maa/Alue EU 06 Aiheeseen liittyvät tiedot • 182 Kauko-ohjain (s. 157) KULJETTAJAN TUKI 07 Kuljettajan tuki Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - yleistä Vakautusjärjestelmä ESC (Electronic Stability Control) auttaa kuljettajaa välttämään luistoja ja parantaa auton etenemiskykyä. Jarrutettaessa voidaan ESC-järjestelmän toiminta havaita sykkivänä äänenä. Painettaessa kaasua auto voi kiihtyä odotettua hitaammin. VAROITUS Vakautusjärjestelmä ESC on täydentävä apuväline - se ei kykene käsittelemään kaikkia tilanteita kaikissa keleissä. Kuljettajalla on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten noudattamisesta. ESC-järjestelmä sisältää seuraavat toiminnot: 07 • • • • • • Sivuluistonestotoiminto Vetoluistonestotoiminto Vetovoimatoiminto Moottorijarrutuksen ohjaus - EDC Corner Traction Control - CTC Perävaunun vakautusjärjestelmä – TSA Sivuluistonestotoiminto Toiminto ohjaa pyörien veto- ja jarrutusvoimaa yksilöllisesti auton vakauttamiseksi. 1 184 Vetoluistonestotoiminto HUOM Toiminto estää vetävien pyörien luistamisen tien pintaa vasten kiihdytyksessä. Toiminto suljetaan, jos kuljettaja valitsee Sport-tilan. Vetovoimatoiminto Toiminto on aktiivinen pienessä nopeudessa ja siirtää voimaa luistavalta pyörältä sille vetävälle pyörälle, joka ei luista. Moottorijarrutuksen ohjaus - EDC EDC (Engine Drag Control) estää tahattoman pyörien lukkiutumisen esim. alasvaihtamisen tai moottorijarrutuksen jälkeen ajettaessa pienillä vaihteilla liukkaalla alustalla. Tahaton pyörien lukkiutuminen ajon aikana voi mm. vaikeuttaa kuljettajan mahdollisuuksia ohjata autoa. Corner Traction Control - CTC CTC kompensoi aliohjausta ja sallii normaalia suuremman kiihdytyksen kaarteessa sisemmän pyörän luistamatta, esim. kaartuvassa moottoritien liittymässä, jotta päästään nopeasti vallitsevaan liikennerytmiin. Perävaunun vakautusjärjestelmä* TSA1 Perävaunun vakautusjärjestelmän (s. 305) tehtävänä on vakauttaa auton ja perävaunun yhdistelmä tilanteissa, joissa yhdistelmä alkaa heilahdella. Lisätietoja, ks. Perävaunun vetäminen (s. 300). Trailer Stability Assist sisältyy Volvon alkuperäisen vetokoukun asennukseen. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) käsittely (s. 185) • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) symbolit ja ilmoitukset (s. 186) 07 Kuljettajan tuki Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - käsittely Tason valinta - Sport-tila ESC-järjestelmä on aina aktivoitu - sitä ei voi sulkea. Kuljettaja voi kuitenkin valita Sport-tilan, mikä antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajoelämykseen. Sport-tila valitaan valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Sport-tila osoitetaan mittaristossa tämän symbolin palamisena jatkuvasti, kunnes kuljettaja valitsee toiminnon pois tai kunnes moottori sammutetaan - moottorin seuraavan käynnistyksen jälkeen ESC-järjestelmä on jälleen normaalitilassaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) yleistä (s. 184) • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) symbolit ja ilmoitukset (s. 186) Sport-tilan yhteydessä järjestelmä havaitsee, jos kaasupoljin ja kaartaminen ovat aktiivisempia kuin normaalissa ajossa, ja se sallii tällöin perän hallitun luiston tiettyyn tasoon ennen kuin se puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton. Jos kuljettaja esim. keskeyttää hallitun luiston vapauttamalla kaasupolkimen, ESC-järjestelmä puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton. Sport-tila antaa myös maksimaalisen vetovoiman, jos auto on ajettu kiinni tai ajettaessa löysällä alustalla - esim. hiekassa tai syvässä lumessa. 07 185 07 Kuljettajan tuki Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - symbolit ja ilmoitukset Taulukko Symboli Ilmoitus Sisältö ESC Tilapäisesti POIS ESC-järjestelmää on tilapäisesti rajoitettu johtuen jarrulevyjen liian korkeasta lämpötilasta - toiminto aktivoituu uudelleen automaattisesti, kun jarrut ovat jäähtyneet. ESC Tarvitsee huollon ESC-järjestelmä ei toimi. • • Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan, sammuttakaa moottori ja käynnistäkää se uudelleen. Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. "Ilmoitus" Mittaristossa (s. 65) on teksti-ilmoitus - Lukekaa se! Jatkuva valo 2 sekuntia. Järjestelmän tarkastus moottorin käynnistyksen yhteydessä. Vilkkuva valo. ESC-järjestelmä puuttuu tilanteeseen. Kiinteä valo. Sport-tila on aktivoitu. ja 07 HUOM! ESC-järjestelmä ei ole suljettuna tässä tilassa - se on osittain rajoitettu. 186 07 Kuljettajan tuki Aiheeseen liittyvät tiedot • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) yleistä (s. 184) • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) käsittely (s. 185) 07 187 07 Kuljettajan tuki Liikennemerkki-informaatio (RSI)* VAROITUS Toiminto Liikennemerkki-informaatio (RSI – Road Sign Information) auttaa kuljettajaa muistamaan, mitä nopeuteen liittyviä liikennemerkkejä auto on ohittanut. RSI ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi. Kuljettajalla on aina perimmäinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta sekä lakien ja tieliikennemääräysten noudattamisesta. Liikennemerkki-informaatio (RSI)* käsittely Toiminto Liikennemerkki-informaatio (RSI – Road Sign Information) auttaa kuljettajaa muistamaan, mitä nopeuteen liittyviä liikennemerkkejä auto on ohittanut. Toimintoa käsitellään näin: Aiheeseen liittyvät tiedot • Liikennemerkki-informaatio (RSI)* - käsittely (s. 188) • Liikennemerkki-informaatio (RSI)* - rajoitukset (s. 190) Esimerkkejä luettavista, nopeuteen liittyvistä merkeistä2. Toiminto RSI antaa tietoja mm. kulloisestakin nopeudesta, moottoritien tai moottoriliikennetien alkamisesta/päättymisestä sekä ohituskielloista. 07 Tapauksessa, jossa sekä merkki moottoritiestä/moottoriliikennetiestä että merkki suurimmasta sallitusta nopeudesta ohitetaan, RSI valitsee suurimman sallitun nopeuden merkkisymbolin näyttämisen. 2 3 188 Mittaristossa näytettävät liikennemerkit riippuvat markkina-alueesta - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain muutamia esimerkkejä. Mittaristossa näytettävät liikennemerkit riippuvat markkina-alueesta - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain muutamia esimerkkejä. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Rekisteröity nopeusinformaatio3. Kun RSI on rekisteröinyt liikennemerkin sallitusta nopeudesta, merkki näytetään symbolina mittaristossa. Yhdessä voimassa olevan nopeusrajoituksen symbolin kanssa voidaan esiintyvissä tapauksissa näyttää myös ohituskiellon merkki. 07 Kuljettajan tuki Rajoitus tai moottoritie päättyy Lisäkilvet Tilanteissa, joissa RSI havaitsee merkin, joka tarkoittaa, että nopeusrajoitus päättyy - tai muun nopeuteen liittyvän informaation, esim. moottoritie päättyy - esitetään vastaava liikennemerkki mittaristossa n. 10 sekunnin ajan: Tietyt nopeudet ovat voimassa esim. vasta tietyn osuuden jälkeen tai tiettynä vuorokaudenaikana. Kuljettajan huomio kiinnitetään asiaan lisäkyltin symbolilla nopeussymbolin alla. Esimerkkejä sellaisista merkeistä ovat: Esimerkkejä lisäkilvistä3. Kaikki rajoitukset päättyvät. Joskus ilmoitetaan eri nopeusrajoituksia samalle tielle - lisäkilpi ilmoittaa tällöin, missä olosuhteissa nopeudet ovat voimassa. Kyseessä voi olla erityisen onnettomuusaltis tieosuus esim. sateella ja/tai sumussa. Sateeseen liittyvä lisäkilpi näytetään vain, jos tuulilasinpyyhkimiä käytetään. Moottoritie päättyy. Tämän jälkeen merkkitiedot piilotetaan, kunnes seuraava nopeusrajoitukseen liittyvä kyltti havaitaan. 3 Lisätietojen näyttäminen Ulosmenoväylällä voimassa oleva nopeus ilmoitetaan tietyillä markkina-alueilla lisäkilvellä, joka sisältää nuolen. Tämän tyyppiseen nopeusmerkkiin yhdistetty lisäkilpi näytetään vain, jos kuljettaja käyttää suuntavaloa. Mittaristossa näytettävät liikennemerkit riippuvat markkina-alueesta - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain muutamia esimerkkejä. Lisäkyltin symboli tyhjän kehyksen muodossa mittariston nopeussymbolin alapuolella merkitsee sitä, että RSI on havainnut lisätietoa kulloisestakin nopeusrajoituksesta sisältävän kyltin. Asetus MY CAR -valikossa RSI:lle on valintamahdollisuuksia valikkojärjestelmässä MY CAR, ks. MY CAR (s. 110). 07 }} 189 07 Kuljettajan tuki || Liikennemerkki-informaatio Päällä/Pois mässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Liikennemerkki-informaatio (RSI)* rajoitukset Aiheeseen liittyvät tiedot Toiminto Liikennemerkki-informaatio (RSI – Road Sign Information) auttaa kuljettajaa muistamaan, mitä nopeuteen liittyviä liikennemerkkejä auto on ohittanut. Toiminnolla on seuraavia rajoituksia. • • • Liikennemerkki-informaatio (RSI)* (s. 188) Liikennemerkki-informaatio (RSI)* - rajoitukset (s. 190) MY CAR (s. 110) Mittariston nopeussymbolien näyttö voidaan sulkea. Toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida valikkojärjestelmässä MY CAR. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). Nopeusvaroitus RSI-toiminnon kameratunnistimella on rajoituksia, jotka muistuttavat ihmisen silmän vastaavia - lukekaa lisää kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). RSI-toiminto ei rekisteröi merkkejä, jotka ilmoittavat epäsuorasti nopeusrajoituksen olemassaolon, esim. kaupungin/taajaman nimikilpi. Tässä on muutamia esimerkkejä seikoista, jotka voivat häiritä toimintoa: • • • • • 07 Kaarteeseen sijoitetut merkit Kiertyneet tai vaurioituneet merkit Peittyneet tai huonosti sijoitetut merkit Merkit, jotka ovat osittain tai kokonaan huurteen, lumen ja/tai lian peittämiä. Aiheeseen liittyvät tiedot Kuljettaja voi valita varoituksen saamisen, kun voimassa oleva nopeusrajoitus ylitetään 5 km/h tai enemmän. Varoitus annetaan siten, että voimassa oleva suurin nopeus vilkkuu tilapäisesti, kun nopeus ylitetään. Toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida valikkojärjestel- 190 Haalistuneet merkit * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. • • Liikennemerkki-informaatio (RSI)* (s. 188) Liikennemerkki-informaatio (RSI)* - käsittely (s. 188) 07 Kuljettajan tuki Nopeudenrajoitin Aiheeseen liittyvät tiedot Nopeusrajoitin ((Speed Limiter)) voidaan katsoa käänteiseksi vakionopeudensäätimeksi kuljettaja säätää nopeutta kaasupolkimella, mutta nopeusrajoitin estää ennalta valitun/ asetetun nopeuden ylittämisen vahingossa. • • • Nopeusrajoitin - ylitetyn nopeuden hälytys (s. 193) Katsaus • Nopeusrajoitin - sulkeminen (s. 193) Nopeusrajoitin - aloittaminen (s. 191) Nopeudenrajoitin - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila (s. 192) Nopeusrajoitin - aloittaminen Kytkeminen päälle ja aktivointi Kun nopeudenrajoitin on aktiivinen, esitetään sen symboli (6) yhdessä merkinnän (5) kanssa asetetun suurimman nopeuden yhteydessä mittaristossa. Muistissa olevan suurimman mahdollisen nopeuden valinta ja tallennus voidaan tehdä sekä ajettaessa että seistäessä paikallaan. Ajon aikana 1. Painakaa ohjauspyörän painiketta nopeusrajoittimen asettamiseksi. > Nopeusrajoittimen symboli (6) syttyy mittaristossa. Valmiustila lakkaa ja tallennettu nopeus palautetaan. 2. Kun auto liikkuu halutulla suurimmalla mahdollisella nopeudella: Painakaa toista painikkeista tai , kunnes mittaristo esittää merkinnän (5) halutun enimmäisnopeuden yhteydessä. > Nopeudenrajoitin on sen jälkeen aktiivinen ja valittu enimmäisnopeus on tallennettu muistiin. Valmiustila. Paikallaan oltaessa Aktivointi ja enimmäisnopeuden säätö. 1. Painakaa ohjauspyörän painiketta nopeusrajoittimen asettamiseksi. Ohjauspyörän painikesarja ja mittaristo. Nopeusrajoitin - Päällä/Pois. Valittu nopeus. 07 Nopeudenrajoitin aktiivinen. }} 191 07 Kuljettajan tuki || 2. Siirtykää -painikkeella, kunnes mittaristossa on merkintä (5) halutun enimmäisnopeuden yhteydessä. > Nopeudenrajoitin on sen jälkeen aktiivinen ja valittu enimmäisnopeus on tallennettu muistiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Nopeudenrajoitin (s. 191) Nopeusrajoitin - nopeuden muuttaminen Tallennetun nopeuden muuttaminen Tallennettua enimmäisnopeutta muutetaan tai painallyhyillä tai pitkillä painikkeen luksilla. Säätö +/- 5 km/h: • Käyttäkää lyhyitä painalluksia - jokainen painallus antaa +/- 5 km/h. Tilapäinen aktivoinnin poisto valmiustila Nopeusrajoittimen sulkemiseksi tilapäisesti ja sen asettaminen valmiustilaan: • – Pitäkää painiketta painettuna ja vapauttakaa, kun mittariston merkintä on halutun enimmäisnopeuden kohdalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • 192 Nopeusrajoitin ((Speed Limiter)) voidaan katsoa käänteiseksi vakionopeudensäätimeksi kuljettaja säätää nopeutta kaasupolkimella, mutta nopeusrajoitin estää ennalta valitun/ asetetun nopeuden ylittämisen vahingossa. Säätö +/- 1 km/h: Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan muistiin. 07 Nopeudenrajoitin - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila Nopeudenrajoitin (s. 191) Painakaa painiketta . > Mittariston merkintä (5) vaihtaa väriä VIHREÄSTÄ VALKOISEKSI ja kuljettaja voi väliaikaisesti ylittää säädetyn enimmäisnopeuden. Nopeudenrajoitin aktivoidaan uudel, jolloin merkintä (5) leen painamalla vaihtaa värinsä VALKOISESTA VIHREÄKSI ja auton enimmäisnopeus on jälleen rajoitettu. Tilapäinen aktivoinnin poisto kaasupolkimella Nopeusrajoitin voidaan asettaa valmiustilaan myös kaasupolkimella, esim. jotta voidaan nopeasti kiihdyttää auto pois tilanteesta: 07 Kuljettajan tuki – Painakaa kaasupoljin täysin alas. > Mittaristo esittää tallennetun enimmäisnopeuden värillisellä merkinnällä (5) ja kuljettaja voi tilapäisesti ylittää asetetun enimmäisnopeuden - merkintä (5) vaihtaa siksi aikaa värinsä VIHREÄSTÄ VALKOISEKSI. Nopeusrajoitin aktivoituu uudelleen automaattisesti, kun kaasupoljin on vapautettu ja auton nopeus jarrutettu valitun/tallennetun enimmäisnopeuden alapuolelle - näytön merkintä (5) vaihtaa värinsä VALKOISESTA VIHREÄKSI ja auton enimmäisnopeus on jälleen rajoitettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Nopeusrajoitin - ylitetyn nopeuden hälytys Nopeusrajoitin ((Speed Limiter)) voidaan katsoa käänteiseksi vakionopeudensäätimeksi kuljettaja säätää nopeutta kaasupolkimella, mutta nopeusrajoitin estää ennalta valitun/asetetun nopeuden ylittämisen vahingossa. Jyrkissä alamäissä voi nopeusrajoittimen moottorijarrutuksen teho olla riittämätön ja valittu enimmäisnopeus ylitetään. Kuljettajalle huomautetaan tästä merkkiäänellä. Nopeusrajoitin ((Speed Limiter)) voidaan katsoa käänteiseksi vakionopeudensäätimeksi kuljettaja säätää nopeutta kaasupolkimella, mutta nopeusrajoitin estää ennalta valitun/ asetetun nopeuden ylittämisen vahingossa. Nopeusrajoittimen sulkeminen: – Nopeudenrajoitin (s. 191) HUOM Hälytys aktivoidaan vasta 5 sekunnin kuluttua, jos nopeus on ylitetty vähintään 3 km:lla/h edellyttäen, ettei mitään painiktai ole painettu viimeisen keista puolen minuutin aikana. Nopeusrajoitin - nopeuden muuttaminen (s. 192) Nopeusrajoitin - sulkeminen (s. 193) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Nopeudenrajoitin (s. 191) Nopeusrajoitin - nopeuden muuttaminen (s. 192) Painakaa ohjauspyörän painiketta . > Mittariston symboli nopeusrajoittimelle (6) ja asetetun nopeuden merkinnällä (5) sammuu - sen jälkeen hävitetään asetettu/tallennettu nopeus, jota ei sit-painikkeella. ten voida palauttaa Merkkiääni kuuluu, kunnes kuljettaja on jarruttanut nopeuden valitun enimmäisnopeuden alapuolelle. Nopeusrajoitin - aloittaminen (s. 191) Nopeusrajoitin - ylitetyn nopeuden hälytys (s. 193) Nopeusrajoitin - sulkeminen Kuljettaja voi sen jälkeen valita nopeuden rajoituksetta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Nopeudenrajoitin (s. 191) Nopeusrajoitin - aloittaminen (s. 191) Nopeudenrajoitin - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila (s. 192) Nopeusrajoitin - ylitetyn nopeuden hälytys (s. 193) 07 Nopeusrajoitin - aloittaminen (s. 191) Nopeudenrajoitin - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila (s. 192) Nopeusrajoitin - sulkeminen (s. 193) 193 07 Kuljettajan tuki Vakionopeudensäädin* VAROITUS Nopeudensäädin (CC – Cruise Control) auttaa kuljettajaa pitämään tasaisen nopeuden, mikä antaa miellyttävämmän ajoelämyksen moottoriteillä ja pitkillä, suorilla maanteillä tasaisessa liikennevirrassa. Kuljettajan pitää aina tarkkailla liikenneolosuhteita ja puuttua nopeudensäätöön, kun vakionopeussäädin ei pidä nopeutta ja/tai etäisyyttä sopivana. Lopullinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta on aina kuljettajalla. Katsaus Aiheeseen liittyvät tiedot • Vakionopeudensäädin* - ajonopeuden käsittely (s. 195) • Vakionopeudensäädin* tilapäinen aktivoinnin poisto ja valmiustila (s. 195) Nopeussäädin - Päällä/Pois. • Valmiustila lakkaa ja tallennettu nopeus palautetaan. Vakionopeudensäädin* - asetetun nopeuden palauttaminen (s. 196) • Vakionopeudensäädin* - sulkeminen (s. 196) • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) Ohjauspyörän painikesarja ja mittaristo autossa, jossa on nopeudenrajoitin4. Valmiustila Ohjauspyörän painikesarja ja mittaristo autossa, jossa ei ole Nopeudenrajoitinta4. Aktivointi ja nopeuden säätö. Valittu nopeus (HARMAA = Valmiustila). Nopeudensäädin aktiivinen - VALKOINEN SYMBOLI (HARMAA = Valmiustila). 07 4 194 Volvon jälleenmyyjillä on päivitetyt tiedot kunkin markkina-alueen tilanteesta. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Vakionopeudensäädin* - ajonopeuden käsittely On mahdollista aktivoida, asettaa ja muuttaa tallennettu nopeus. • Säätö +/- 1 km/h: • Aktivointi ja nopeuden säätö Nopeudensäätimen kytkeminen päälle: • Painakaa ohjauspyörän painiketta CRUISE (ilman nopeusrajoitinta) tai (nopeusrajoittimella). > Nopeudensäätimen symboli (6) mittaristossa syttyy - nopeudensäädin on valmiustilassa. Nopeudensäätimen aktivointi: • Halutulla nopeudella - painakaa ohjaustai . pyörän painiketta > Ko. nopeus tallennetaan muistiin ja mittariston merkintä (5) syttyy valitulla nopeudella ja symboli (6) vaihtaa värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto noudattaa sen jälkeen tallennettua nopeutta. Tallennetun nopeuden muuttaminen Tallennettua nopeutta muutetaan lyhyillä tai pitkillä painikkeen tai painalluksilla. Säätö +/- 5 km/h: Pitäkää painiketta painettuna ja vapauttakaa, kun mittariston merkintä on halutun nopeuden kohdalla. Vakionopeudensäädin* tilapäinen aktivoinnin poisto ja valmiustila Toiminnon aktivointi voidaan poistaa tilapäisesti ja se voidaan asettaa valmiustilaan. Tilapäinen aktivoinnin poisto valmiustila Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan muistiin. Nopeudensäätimen kytkeminen tilapäisesti pois ja asettaminen valmiustilaan: Jos nopeutta lisätään kaasupolkimella ennen / -painikkeen painamista, auton nopeus painikkeen painamishetkellä tallennetaan. • Painakaa ohjauspyörän painiketta > Mittariston merkintä (5) ja symboli (6) vaihtavat värinsä VALKOISESTA HARMAAKSI - Nopeudensäädin on tilapäisesti kytketty pois. Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. HUOM Jos jotakin nopeudensäätimen painikkeista painetaan useita minuutteja, järjestelmä lukkiutuu ja suljetaan. Ennen kuin vakionopeussäädin voidaan aktivoida uudestaan, täytyy auto pysäyttää ja moottori sammuttaa. HUOM Vakionopeussäädintä ei voi kytkeä toimintaan, jos nopeus on alle 30 km/h. Käyttäkää lyhyitä painalluksia - jokainen painallus antaa +/- 5 km/h. Aiheeseen liittyvät tiedot • Vakionopeudensäädin* (s. 194) . Valmiustila kuljettajan toiminnan vuoksi Nopeussäädin kytketään tilapäisesti pois ja asetetaan automaattisesti valmiustilaan, jos: • • • • käyttöjarrua painetaan kytkinpoljin painetaan alas vaihdevipu/vaihteenvalitsin siirretään Nasentoon kuljettaja pitää tallennettua suurempaa nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin. Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta. 07 Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 195 07 Kuljettajan tuki || Automaattinen valmiustila Nopeussäädin kytketään tilapäisesti pois ja asetetaan valmiustilaan, jos: • • • pyörät menettävät otteensa tiehen moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri nopeus laskee alle arvon n. 30 km/h. Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Vakionopeudensäädin* (s. 194) Vakionopeudensäädin* - ajonopeuden käsittely (s. 195) • Vakionopeudensäädin* - asetetun nopeuden palauttaminen (s. 196) • Vakionopeudensäädin* - sulkeminen (s. 196) Vakionopeudensäädin* - asetetun nopeuden palauttaminen Vakionopeudensäädin* - sulkeminen Vakionopeudensäädin (CC – Cruise Control) auttaa kuljettajaa pitämään nopeuden tasaisena. Tilapäisen aktivoinnin poiston ja valmiustilan (s. 195) jälkeen asetettu nopeus voidaan palauttaa. Nopeudensäätimen aktivoimiseksi uudelleen valmiustilasta: • Painakaa ohjauspyörän painiketta > Mittariston merkintä (5) ja symboli (6) vaihtaa värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto noudattaa sen jälkeen viimeksi tallennettua nopeutta. . HUOM Kun nopeus palautetaan -painikkeella, saattaa seurauksena olla nopeuden huomattava kasvu. Aiheeseen liittyvät tiedot 07 196 • • Vakionopeudensäädin* (s. 194) Vakionopeudensäädin* - ajonopeuden käsittely (s. 195) • Vakionopeudensäädin* tilapäinen aktivoinnin poisto ja valmiustila (s. 195) • Vakionopeudensäädin* - sulkeminen (s. 196) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Tässä kuvataan, miten se sammutetaan. Nopeudensäädin suljetaan ohjauspyörän painikkeella (1) tai sammuttamalla moottori siten hävitetään asetettu/tallennettu nopeus, -painikkeella. jota sitten ei voida palauttaa Aiheeseen liittyvät tiedot • • Vakionopeudensäädin* (s. 194) Vakionopeudensäädin* - ajonopeuden käsittely (s. 195) • Vakionopeudensäädin* tilapäinen aktivoinnin poisto ja valmiustila (s. 195) • Vakionopeudensäädin* - asetetun nopeuden palauttaminen (s. 196) 07 Kuljettajan tuki Mukautuva nopeudensäädin - ACC* Mukautuva nopeudensäädin (ACC – Adaptive Cruise Control) auttaa kuljettajaa säilyttämään tasaisen nopeuden esivalitun aikavälin kanssa ja turvallisen etäisyyden edellä olevaan ajoneuvoon. Mukautuva nopeudensäädin antaa rennomman ajoelämyksen pitkillä matkoilla moottoriteillä ja pitkillä, suorilla maanteillä tasaisessa liikennevirrassa. Kuljettaja asettaa halutun nopeuden (s. 200) ja aikavälin (s. 201) edellä kulkevaan autoon. Kun tutkatunnistin havaitsee hitaamman ajoneuvon auton edessä, nopeus sovitetaan automaattisesti tämän mukaiseksi. Kun tie on vapaa, auto ottaa jälleen valitun nopeuden. Jos mukautuva nopeudensäädin on suljettu tai asetettu valmiustilaan (s. 202) ja auto tulee liian lähelle edessä olevaa ajoneuvoa, sen sijaan toiminto Etäisyysvaroitus (s. 211) varoittaa kuljettajaa lyhyestä etäisyydestä. Aiheeseen liittyvät tiedot VAROITUS Kuljettajan pitää aina tarkkailla liikenneolosuhteita ja puuttua tilanteeseen, kun mukautuva nopeussäädin ei pidä sopivaa nopeutta tai sopivaa etäisyyttä. Mukautuva nopeussäädin ei kykene käsittelemään kaikkia liikenne-, sää- ja tieolosuhteita. Lukekaa kaikki osat Mukautuvasta nopeudensäätimestä käyttöoppaasta selvittääksenne sen rajoitukset, jotka kuljettajan pitää tietää ennen kuin järjestelmää käytetään. Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että oikea etäisyys ja nopeus säilytetään, myös käytettäessä mukautuvaa nopeussäädintä. TÄRKEÄÄ Mukautuvan nopeussäätimen komponenttien huollon saa tehdä vain korjaamolla valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Mukautuva nopeudensäädin* - nopeuden käsittely (s. 200) • Mukautuva nopeudensäädin* - aikaetäisyyden asettaminen (s. 201) • Mukautuva nopeudensäädin* - tilapäinen deaktivointi ja valmiustila (s. 202) • Mukautuva nopeudensäädin* - toisen ajoneuvon ohittaminen (s. 203) • Mukautuva nopeudensäädin* - poiskytkentä (s. 203) • Mukautuva nopeudensäädin* - jonoavustaja (s. 204) • • • • Automaattivaihteisto Automaattivaihteistoisissa autoissa on Mukautuvan nopeudensäätimen toiminnon yhteydessä jonoavustajan (s. 204) laajennetut toiminnot. Tutkatunnistin (s. 205) Tutkatunnistin - rajoitukset (s. 206) Mukautuva nopeudensäädin* - vianetsintä ja toimenpide (s. 208) Mukautuva nopeudensäädin* - symbolit ja ilmoitukset (s. 209) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 197 07 Kuljettajan tuki Mukautuva nopeudensäädin* toiminta Se koostuu itse säätimestä ja sen kanssa toimivasta etäisyydenpitojärjestelmästä. Katsaus toimintaan VAROITUS Mukautuva nopeussäädin ei ole törmäyksenvälttämisjärjestelmä. Kuljettajan pitää puuttua tilanteeseen, jos järjestelmä ei havaitse edessä olevaa ajoneuvoa. Mukautuva nopeussäädin ei jarruta ihmisten tai eläinten eikä pienten ajoneuvojen, esim. polku- tai moottoripyörien vuoksi. Ei myöskään vastaantulevien, hitaasti liikkuvien tai paikallaan olevien ajoneuvojen ja esineiden vuoksi. Älkää käyttäkö mukautuvaa nopeussäädintä esim. kaupunkiliikenteessä, vilkkaassa liikenteessä, liukkaalla, kun ajorajalla on paljon vettä tai loskaa, voimakkaassa vesi-/lumisateessa, näkyvyyden ollessa huono, mutkaisilla teillä tai poistumis- ja liityntärampeilla. Katsaus toimintaan5. Varoitusvalo - kuljettajan tekemä jarrutus välttämätön Ohjauspyörän painikesarja (s. 199) Tutkatunnistin (s. 205) 07 Mukautuva nopeudensäädin pyrkii seuraamaan edellä omalla kaistalla olevaa ajoneuvoa kuljettajan asettamalla aikaetäisyydellä (s. 201). Jos tutkatunnistin ei havaitse edellä olevaa ajoneuvoa, auto säilyttää sen sijaan 5 6 198 Etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon (s. 201) mitataan pääasiallisesti tutkatunnistimella (s. 205). Nopeudensäädintoiminto säätää nopeutta kaasunpainalluksilla ja jarrutuksilla. On normaalia, että jarruista kuuluu heikko ääni, kun mukautuva nopeudensäädin käyttää niitä. HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat erota automallista riippuen. Jonoavustaja (s. 204) (automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa) voi käsitellä väliä 0-200 km/h. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. kuljettajan asettaman ja tallentaman nopeuden. Niin tapahtuu myös, jos edessä olevan ajoneuvon nopeus ylittää tallennetun nopeuden. Mukautuva nopeudensäädin pyrkii säätämään nopeutta pehmeästi. Tilanteissa, jotka edellyttävät nopeita jarrutuksia, kuljettajan on jarrutettava itse. Tämä koskee suuria nopeuseroja tai tilannetta, jossa edellä oleva auto jarruttaa voimakkaasti. Tutkatunnistimen rajoituksista (s. 206) johtuen jarrutus voi tulla odottamatta tai jäädä tulematta. Mukautuva nopeudensäädin voidaan aktivoida seuraamaan toista ajoneuvoa nopeudesta 30 km/h6 nopeuteen 200 km/h asti. Jos nopeus laskee alle arvon 30 km/h tai jos moottorin käyntinopeus tulee liian matalaksi, nopeudensäädin asetetaan valmiustilaan (s. 202), jolloin automaattinen jarrutus lakkaa - kuljettajan täytyy tällöin itse alkaa pitää turvallista etäisyyttä edellä olevaan ajoneuvoon. Varoitusvalo - kuljettajan tekemä jarrutus välttämätön Mukautuvalla nopeussäätimellä on jarrutuskyky, joka vastaa yli 40 % auton jarrutuskapasiteetista. 07 Kuljettajan tuki VAROITUS Mukautuva nopeudensäädin varoittaa vain ajoneuvoista, jotka tutkatunnistin on havainnut. Siksi varoitus voi jäädä tulematta tai se viivästyy. Älkää odottako varoitusta vaan jarruttakaa, kun se on tarpeen. Mäkiset tiet ja/tai raskas kuorma 1. Törmäysvaroittimen varoitusvalo ja varoitusääni7. Jos autoa pitää jarruttaa voimakkaammin kuin mistä mukautuva nopeudensäädin selviytyy, ja kuljettaja ei jarruta, käytetään törmäysvaroittimen (s. 221) varoitusvaloa ja varoitusääntä huomauttamaan kuljettajalle, että välitön puuttuminen asiaan on välttämätöntä. HUOM Varoitusvaloa voi olla vaikea havaita, jos auringonpaiste on voimakas, tai aurinkolaseja käytettäessä. Mukautuva nopeudensäädin* katsaus Mukautuvan nopeudensäätimen käsittely ja ohjauspyörän painikesarja vaihtelevat riippuen siitä, onko auto varustettu nopeusrajoittimella8 vai ei. Mukautuva nopeudensäädin nopeusrajoittimen kanssa Huomatkaa, että mukautuva nopeudensäädin on ensisijassa tarkoitettu käytettäväksi tasaisilla teillä ajettaessa. Sillä voi olla vaikeuksia säilyttää oikea etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon ajettaessa jyrkissä alamäissä, raskaalla kuormalla tai perävaunua vetäen olkaa tällöin erityisen tarkkaavainen ja valmis jarruttamaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - poiskytkentä (s. 203) • Mukautuva nopeudensäädin* - toisen ajoneuvon ohittaminen (s. 203) Nopeussäädin - Päällä/Pois. Valmiustila lakkaa ja tallennettu nopeus palautetaan. Valmiustila 07 Aikaetäisyys - Lisääminen/vähentäminen. Aktivointi ja nopeuden säätö. 7 8 HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen. Volvon jälleenmyyjillä on päivitetyt tiedot kunkin markkina-alueen tilanteesta. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 199 07 Kuljettajan tuki || Vihreä merkintä tallennetun nopeuden yhteydessä (VALKOINEN = valmiustila). Aikaetäisyys ACC on aktiivinen VIHREÄN symbolin yhteydessä (VALKOINEN = valmiustila). Aikaetäisyys ACC on aktiivinen VIHREÄN symbolin yhteydessä (VALKOINEN = valmiustila). Mukautuva nopeudensäädin ilman nopeusrajoitinta Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) • Mukautuva nopeudensäädin* - symbolit ja ilmoitukset (s. 209) Valmiustila lakkaa ja tallennettu nopeus palautetaan. Nopeussäädin - Päällä/Pois tai Valmiustila. 07 Aikaetäisyys - Lisääminen/vähentäminen. Aktivointi ja nopeuden säätö. (Ei käytössä) Vihreä merkintä tallennetun nopeuden yhteydessä (VALKOINEN = valmiustila). 200 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Mukautuva nopeudensäädin* nopeuden käsittely ACC:n kytkeminen päälle: • Painakaa ohjauspyörän painiketta vastaava VALKOINEN symboli syttyy mittaristossa (8), mikä osoittaa, että mukautuva nopeudensäädin on valmiustilassa (s. 202). ACC:n aktivointi: • Halutulla nopeudella - painakaa ohjaustai . pyörän painiketta > Ko. nopeus tallennetaan muistiin, mittaristo esittää "suurennuslasin" (6) tallennetun nopeuden ympärillä muutaman sekunnin ajan ja sen merkintä muuttuu VALKOISESTA VIHREÄKSI. Kun tämä symboli vaihtaa värinsä VALKOISESTA VIHREÄKSI, ACC on aktiivinen ja auto pitää tallennetun nopeuden. Vain kun symboli esittää toisen ajoneuvon kuvan, ACC säätää etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon. 07 Kuljettajan tuki Samalla merkitään nopeusväli: • suurempi nopeus VIHREÄLLÄ merkinnällä on esiohjelmoitu nopeus • pienempi nopeus on edessä olevan ajoneuvon nopeus. Jos jotakin mukautuvan nopeudensäätimen painikkeista painetaan useita minuutteja, toiminto lukkiutuu ja suljetaan. Ennen kuin se voidaan aktivoida uudestaan, täytyy auto pysäyttää ja moottori käynnistää uudelleen. Tietyissä tilanteissa sitä ei voida aktivoida uudelleen - tällöin mittaristo (s. 209) näyttää Sopeutuva nopeudensäätö ei saatavilla. Tallennetun nopeuden muuttaminen Tallennettua nopeutta muutetaan lyhyillä tai tai painalluksilla. pitkillä painikkeen Säätö +/- 5 km/h: • Käyttäkää lyhyitä painalluksia - jokainen painallus antaa +/- 5 km/h. Säätö +/- 1 km/h: • Pitäkää painiketta painettuna ja vapauttakaa, kun mittariston merkintä on halutun nopeuden kohdalla. Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan muistiin. Jos nopeutta lisätään kaasupolkimella ennen / -painikkeen painamista, auton nopeus painikkeen painamishetkellä tallennetaan. Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. Mukautuva nopeudensäädin* aikaetäisyyden asettaminen HUOM Edellä olevaan ajoneuvoon voidaan valita eri aikavälejä ja tämä esitetään mittaristossa 1-5 vaakaviivana. Mitä useampi viiva, sitä pidempi aikaetäisyys. Yksi viiva vastaa n. 1 sekuntia edessä olevaan ajoneuvoon, 5 viivaa n. 3 sekuntia. Aikaetäisyyden asettaminen/muuttaminen: • Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) Kääntäkää ohjauspyörän painikesarjan (s. 199) säätöpyörää (tai käyttäkää painikkeita ilman nopeudenrajoitinta olevissa autoissa). Pienellä nopeudella, kun etäisyydet tulevat lyhyiksi, mukautuva nopeudensäädin lisää aikaväliä hieman. Voidakseen seurata edellä ajavaa autoa pehmeällä ja miellyttävällä tavalla mukautuva nopeudensäädin sallii aikavälin vaihdella selvästi tietyissä paikoissa. Huomatkaa, että pienet aikaetäisyydet antavat kuljettajalle lyhyen ajan reagoida ja toimia, jos liikenteessä tapahtuu jotain odottamatonta. 07 Sama symboli esitetään myös toiminnon Etäisyysvaroitus (s. 211) ollessa aktivoituna. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 201 07 Kuljettajan tuki || HUOM Käyttäkää vain paikallisten liikennesääntöjen sallimaa aikaetäisyyttä. Jos mukautuva nopeudensäädin ei aktivoinnin yhteydessä tunnu vaikuttavan, syynä voi olla, että aikaetäisyys edessä olevaan ajoneuvoon estää nopeuden lisäämisen. Mitä suurempi nopeus, sitä pitemmäksi tulee etäisyys metreinä annetulla aikaetäisyydellä. Mukautuva nopeudensäädin* tilapäinen deaktivointi ja valmiustila Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta. Mukautuva nopeudensäädin voidaan tilapäisesti deaktivoida ja asettaa valmiustilaan. Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. Tilapäinen deaktivointi/valmiustila nopeusrajoittimella varustettu auto Mukautuvan vakionopeudensäätimen kytkeminen tilapäisesti pois ja asettaminen valmiustilaan: • Painakaa ohjauspyörän painiketta Tämä symboli ja tallennetun nopeuden merkintä vaihtaa tällöin värinsä VIHREÄSTÄ VALKOISEKSI. Lukekaa lisää nopeuden käsittelystä (s. 200). Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) • 07 Mukautuva nopeudensäädin* - poiskytkentä (s. 203) Tilapäinen deaktivointi/valmiustila ilman nopeusrajoitinta oleva auto Mukautuvan vakionopeudensäätimen kytkeminen tilapäisesti pois ja asettaminen valmiustilaan: • 202 Automaattisen aktivoinnin poiston yhteydessä kuuluu signaali ja ilmoitus Sopeutuva nopeudensäätö peruttu näytetään mittaristossa. Kuljettajan pitää tällöin puuttua asiaan ja itse sovittaa nopeus ja etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon. Automaattinen aktivoinnin poisto voi johtua seuraavista seikoista: Mukautuva nopeudensäädin kytketään tilapäisesti pois ja asetetaan automaattisesti valmiustilaan, jos: • • • • • • • Valmiustila kuljettajan toiminnan vuoksi • 9 Painakaa ohjauspyörän painiketta Automaattinen valmiustila Mukautuva nopeudensäädin on riippuvainen muista järjestelmistä, esim. vakautusjärjestelmästä ESC (s. 184). Jos jokin näistä järjestelmistä lakkaa toimimasta, mukautuva nopeudensäädin suljetaan automaattisesti. käyttöjarrua painetaan vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon (automaattivaihteisto) kuljettaja pitää tallennettua suurempaa nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin. Ei koske jonoavustajalla varustettua autoa - se selviää pysähdyksiin asti. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. kuljettaja avaa oven kuljettaja irrottaa turvavyönsä moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri nopeus on laskenut alhaisemmaksi kuin 30 km/h9 pyörät menettävät otteensa tiehen 07 Kuljettajan tuki • • jarrujen lämpötila on korkea tutkatunnistin on esim. märän lumen tai voimakkaan sateen tukkima (tutka-aaltojen kulku estyy). Asetetun nopeuden palauttaminen Valmiustilassa oleva mukautuva vakionopeudensäädin aktivoidaan painamalla ohjauspyörän painiketta - nopeus asetetaan tällöin viimeksi tallennetun mukaiseksi. Mukautuva nopeudensäädin* - toisen ajoneuvon ohittaminen Mukautuva nopeudensäädin* poiskytkentä Kun auto seuraa toista ajoneuvoa ja kuljettaja osoittaa tulevan ohituksen suuntavalolla10, mukautuva vakionopeudensäädin auttaa kiihdyttämällä autoa hetkellisesti edessä olevaa ajoneuvoa kohti. Painikesarjan nopeusrajoittimella Toiminto on aktiivinen nopeuksissa yli 70 km/h. HUOM Muistakaa, että tämä toiminto voidaan aktivoida monessa tilanteessa lukuun ottamatta ohituksia. Kun esimerkiksi suuntavaloa käytetään kaistanvaihdossa tai toiselle tielle poistuttaessa, auto kiihdyttää hetkellisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Vakionopeudensäädin* (s. 194) 10 Painikesarja ilman nopeusrajoitinta VAROITUS Kun nopeus palautetaan -painikkeella, saattaa seurauksena olla nopeuden huomattava kasvu. Mukautuva nopeudensäädin kytketään pois , ohjauspyörän painikesarjan painikkeella ks. (s. 199) - siten poistetaan asetettu/tallennettu nopeus, jota ei sitten voida palauttaa -painikkeella. Aiheeseen liittyvät tiedot Lyhyellä ohjauspyörän painikkeen painalluksella asetetaan mukautuva vakionopeudensäädin valmiustilaan (s. 202). Lyhyellä uusintapainalluksella se suljetaan - siten poistetaan asetettu/tallennettu nopeus, jota ei sit-painikkeella. ten voida palauttaa Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) • • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) Mukautuva nopeudensäädin* - symbolit ja ilmoitukset (s. 209) 07 Vain vasen vilkku vasemmalta ohjattavassa autossa, ja vilkku oikealle oikealta ohjattavassa autossa. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 203 07 Kuljettajan tuki Mukautuva nopeudensäädin* jonoavustaja Mukautuva vakionopeudensäädin voi seurata toista ajoneuvoa välillä 0-200 km/h. Jonoavustaja laajentaa mukautuvan nopeudensäätimen toimintaa myös nopeuksissa alle 30 km/h. HUOM Jotta mukautuva nopeudensäädin voidaan aktivoida pienemmällä nopeudella kuin 30 km/h, pitää edellä olevan auton olla kohtuullisella etäisyydellä. Mukautuvaa nopeudensäädintä on täydennetty jonoavustajatoiminnolla (kutsutaan myös nimellä "Queue Assist"). Jonoavustajassa on seuraavat toiminnot: • • • • Laajennettu nopeusväli - myös alle 30 km/h ja paikallaan Kohteen vaihto Automaattinen jarrutus lakkaa seistäessä paikallaan Seisontajarrun automaattinen aktivointi. Huomatkaa, että mukautuvan vakionopeudensäätimen pienin ohjelmoitava nopeus on 30 km - vaikka se selviää toisen ajoneuvon seuraamisesta pysähdyksiin asti, ei pienempää nopeutta kuin 30 km/h voida valita/tallentaa. Laajennettu nopeusväli 07 HUOM Hitaassa liikenteen ryömintäajon yhteydessä tapahtuvien lyhyiden pysähdysten tai liikennevalojen yhteydessä ajo palautetaan automaattisesti, jos pysähdys ei ylitä n. 3 sekuntia - jos kestää kauemmin, ennen kuin edessä oleva auto alkaa jälleen liikkua, mukautuva nopeudensäädin asetetaan valmiustilaan, johon kuuluu automaattinen jarrutus. Kuljettajan pitää sitten aktivoida se uudelleen seuraavalla tavalla: • Painakaa ohjauspyörän painiketta • Painakaa kaasupoljinta. > Sen jälkeen mukautuva nopeussäädin palauttaa edellä olevan ajoneuvon seuraamisen. Jotta mukautuva nopeudensäädin voidaan aktivoida, kuljettajan oven pitää olla kiinni ja kuljettajalla olla turvavyö kytkettynä. 204 . tai * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. HUOM Jonoavustaja voi pitää auton paikallaan enintään 4 minuuttia - sen jälkeen seisontajarru kytketään ja mukautuva nopeudensäädin kytketään pois toiminnasta. • Ennen kuin mukautuva nopeudensäädin voidaan aktivoida uudelleen, pitää seisontajarru vapauttaa. Kohteen vaihto Jos edessä olevan kohdeajoneuvon nopeasti kääntyy, voi edessä olla seisova liikenne. Kun mukautuva vakionopeudensäädin seuraa toista ajoneuvoa alle 30 km/h:n nopeuksilla ja vaihtaa kohteen liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, mukautuva nopeudensäädin jarruttaa seisovan ajoneuvon vuoksi. 07 Kuljettajan tuki VAROITUS Kun mukautuva nopeudensäädin seuraa toista ajoneuvoa yli 30 km/h:n nopeuksilla ja vaihtaa kohdetta liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, se jättää paikallaan olevan ajoneuvon huomiotta ja valitsee sen sijaan tallennetun nopeuden. • Kuljettajan täytyy puuttua ajoon ja jarruttaa. Automaattinen valmiustila kohteen vaihtuessa Jonoavustaja vapauttaa käyttöjarrun ja asettaa mukautuvan nopeudensäätimen valmiustilaan seuraavissa tilanteissa: • • • • kuljettajan asettaa jalan jarrupolkimelle seisontajarru kytketään vaihteenvalitsin siirretään asentoon P-, Ntai R kuljettaja asettaa mukautuvan nopeudensäätimen valmiustilaan. Seisontajarrun automaattinen aktivointi Mukautuva vakionopeudensäädin kytketään pois ja asetetaan valmiustilaan: Tietyissä tilanteissa jonoavustaja kytkee seisontajarrun pitääkseen auton jatkuvasti paikallaan. • Tämä tapahtuu, jos: • kun nopeus alittaa 5 km/h ja mukautuva nopeudensäädin on epävarma siitä, onko kohde paikallaan oleva ajoneuvo vai jokin muu esine, esim. ajoeste. kun nopeus alittaa 5 km/h ja edellä oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei mukautuvalla nopeussäätimellä enää ole seurattavaa ajoneuvoa. Automaattisen jarrutuksen päättyminen paikallaan oltaessa Tietyissä tilanteissa Jonoavustaja keskeyttää automaattisen jarrutuksen paikallaan oltaessa. Se tarkoittaa, että jarrut irrottavat ja auto voi alkaa rullata - kuljettajan pitää sen vuoksi puuttua tilanteeseen ja jarruttaa itse auton pitämiseksi paikallaan. • • kuljettaja avaa oven tai irrottaa turvavyön • Jonoavustaja on pitänyt autoa paikallaan kauemmin kuin 4 minuuttia • • moottori sammutetaan Tutkatunnistin Tutkatunnistimen tehtävänä on havaita samaan suuntaan kulkevat autot tai suurehkot ajoneuvot samalla ajokaistalla. Seuraavat toiminnot käyttävät tutkatunnistinta: • • • Mukautuva vakionopeudensäädin* Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja jalankulkijasuojalla* TÄRKEÄÄ Auton etusäleikön näkyvän vaurion yhteydessä tai epäiltäessä, että tutkatunnistin voi olla vaurioitunut: • Ottakaa yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Toiminto voi puuttua kokonaan tai osittain - tai toimia virheellisesti - jos etusäleikkö, tutkatunnistin tai sen konsoli on vaurioitunut tai irronnut. ESC muutetaan Normal-tilasta Sporttilaan jarrut ovat ylikuumentuneet. Aiheeseen liittyvät tiedot Etäisyysvaroitus* Tutkatunnistimen muuttaminen voi tehdä sen käytön laittomaksi. • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) 07 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Tutkatunnistin - rajoitukset (s. 206) Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 205 07 Kuljettajan tuki • • Törmäysvaroitin* (s. 221) Tutkatunnistin - rajoitukset Etäisyysvaroitus* (s. 211) Tutkatunnistimella (s. 205) on tiettyjä rajoituksia - mm. rajallisen näkökentän vuoksi. Mukautuvan nopeudensäätimen kyky havaita edessä oleva ajoneuvo heikkenee voimakkaasti, jos: • edessä olevan ajoneuvon nopeus eroaa paljon oman auton nopeudesta • sen tutkatunnistin tukkeutuu - esim. rankalla sateella tai jos lumisohjoa tai muita roskia on kasautunut tutkatunnistimen eteen. HUOM Pitäkää tutkatunnistimen edessä oleva pinta puhtaana - ks. alaotsikkoa "Huolto" (s. 225). Näkökenttä Tutkatunnistimen näkökenttä on rajoitettu. Tietyissä tilanteissa ei toista ajoneuvoa havaita tai havaitseminen tapahtuu odotettua myöhemmin. 07 ACC:n näkökenttä. Tutkatunnistin voi joskus voi havaita lähellä olevan ajoneuvon myöhään lyhyeltä etäisyydeltä - esim. ajoneuvon, joka ajaa oman autonne ja edessä olevan ajoneuvon väliin. Pienet ajoneuvot, esim. moottoripyörät tai ajoneuvot, jotka eivät aja kaistan keskellä, voivat jäädä havaitsematta. Kaarteissa tutkatunnistin voi havaita väärän ajoneuvon tai kadottaa havaitun ajoneuvon näkyvistään. 206 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki VAROITUS VAROITUS Kuljettajan pitää aina tarkkailla liikenneolosuhteita ja puuttua tilanteeseen, kun mukautuva nopeussäädin ei pidä sopivaa nopeutta tai sopivaa etäisyyttä. Mukautuva vakionopeussäädin ei ole järjestelmä, jolla estetään törmäyksiä. Kuljettajan pitää puuttua tilanteeseen, jos järjestelmä ei havaitse edessä olevaa ajoneuvoa. Mukautuva nopeussäädin ei kykene käsittelemään kaikkia liikenne-, sää- ja tieolosuhteita. Mukautuva vakionopeussäädin ei jarruta ihmisten tai eläinten eikä pienten ajoneuvojen, esim. polku- tai moottoripyörien vuoksi. Ei myöskään vastaantulevien, hitaasti liikkuvien tai paikallaan olevien ajoneuvojen ja esineiden vuoksi. Lukekaa kaikki osat Mukautuvasta nopeudensäätimestä käyttöoppaasta selvittääksenne sen rajoitukset, jotka kuljettajan pitää tietää ennen kuin järjestelmää käytetään. Älkää käyttäkö mukautuvaa vakionopeussäädintä esim. kaupunkiliikenteessä, vilkkaassa liikenteessä, liukkaalla, kun ajoradalla on paljon vettä tai loskaa, voimakkaassa vesi- tai lumisateessa, näkyvyyden ollessa huono, mutkaisilla teillä tai poistumis- ja liityntärampeilla. Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että oikea etäisyys ja nopeus säilytetään, myös käytettäessä mukautuvaa nopeussäädintä. VAROITUS Säleikön etupuolelle ei saa asentaa varusteita tai muita esineitä, esim. lisävaloja. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • • Törmäysvaroitin* (s. 221) Etäisyysvaroitus* (s. 211) 07 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 207 07 Kuljettajan tuki Mukautuva nopeudensäädin* vianetsintä ja toimenpide Jos mittaristo näyttää ilmoituksen Tutka estetty Katso käyttöohjekirjaa, se tarkoittaa, että mukautuvan nopeudensäätimen tut- katunnistin (s. 205) ei voi havaita toista ajoneuvoa autonne edessä. mäysvaroitin automaattijarrutuksella (s. 221) toimi. Tämä ilmoitus osoittaa, etteivät myöskään toiminnot Etäisyysvaroitus (s. 211) tai Tör- Seuraava taulukko näyttää esimerkkejä mahdollisista syistä ilmoituksen esittämiseen ja sopivan toimenpiteen: Syy Toimenpide Tutkapinta etusäleikössä on likainen tai jään tai lumen peittämä. Puhdistakaa etusäleikössä oleva tutkapinta liasta, jäästä ja lumesta. Voimakas sade tai lumi estää tutkasignaalien kulun. Ei toimenpiteitä. Joskus tutka ei toimi voimakkaassa sateessa. Tienpinnassa oleva vesi tai lumi pyörteilee ilmaan ja estää tutkasignaalien kulun. Ei toimenpiteitä. Joskus tutka ei toimi voimakkaassa sateessa tai tienpinnan ollessa luminen. Tutkapinta on puhdistettu, mutta ilmoitus ei häviä. Odottakaa. Joskus voi kestää muutamia minuutteja, ennen kuin tutka havaitsee, ettei se enää ole tukossa. Aiheeseen liittyvät tiedot 07 208 • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) • Mukautuva nopeudensäädin* - symbolit ja ilmoitukset (s. 209) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Mukautuva nopeudensäädin* symbolit ja ilmoitukset Tässä on muutamia esimerkkejä - noudattakaa näissä tapauksissa annettua suositusta: Mukautuva nopeudensäädin voi toisinaan näyttää symbolin ja/tai teksti-ilmoituksen. Symboli Ilmoitus Sisältö Symboli on vihreä. Auto säilyttää tallennetun nopeuden. Symboli on valkoinen Mukautuva nopeudensäädin on asetettu valmiustilaan. Vakiomallinen nopeudensäädin on manuaalisesti valittu. Aseta ESC normaali tilaan nopeuden- säädön mahdollist. Mukautuvaa nopeudensäädintä ei voi aktivoida ennen kuin vakautusjärjestelmä (ESC) (s. 184) on asetettu normaalitilaan. Sopeutuva nopeudensäätö peruttu Mukautuva nopeudensäädin on suljettu - kuljettajan pitää itse säätää nopeutta. Sopeutuva nopeudensäätö ei saatavilla Mukautuvaa nopeudensäädintä ei voi aktivoida. Tämä voi joskus johtua seuraavista seikoista: • • Tutka estetty Katso käyttöohjekirjaa jarrujen lämpötila on korkea tutkatunnistin on esim. märän lumen tai sateen tukkima. Mukautuva nopeudensäädin ei tilapäisesti toimi. • Tutkatunnistin on tukossa eikä voi havaita muita ajoneuvoja. Esim. voimakkaassa sateessa tai jos lumisohjoa on kasaantunut tutkatunnistimen eteen. 07 Lukekaa tutkatunnistimen rajoituksista (s. 206). Sopeutuva nopeudensäädin Tarvitsee huollon Mukautuva nopeudensäädin ei toimi. • Ottakaa yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 209 07 Kuljettajan tuki || Symboli Ilmoitus Sisältö Paina jarrua auton pitämiseksi + akustinen hälytys Auto seisoo paikallaan ja nopeudensäädin vapauttaa käyttöjarrun antaakseen seisontajarrun alkaa toimia ja pitää auto paikallaan, mutta vika seisontajarrussa aiheuttaa sen, että auto alkaa heti liikkua. (Vain jonoavustajan kanssa) Alle 30 km/h Eteen tarvitaan ajoneuvo • Kuljettajan pitää jarruttaa itse. Ilmoitus säilyy ja hälytys soi, kunnes kuljettaja painaa jarrupoljinta tai käyttää kaasupoljinta. Näytetään yritettäessä aktivoida nopeussäädin nopeuden ollessa alle 30 km/h ilman edessä olevaa ajoneuvoa aktivointietäisyydellä (n. 30 m). (Vain jonoavustajan kanssa) Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva nopeudensäädin - ACC* (s. 197) • Mukautuva nopeudensäädin* - katsaus (s. 199) • Mukautuva nopeudensäädin* - toiminta (s. 198) 07 210 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Etäisyysvaroitus* HUOM Etäisyysvaroitus (Distance Alert) on toiminto, joka informoi kuljettajaa aikaetäisyydestä edessä olevaan ajoneuvoon. Etäisyysvaroitin on poistettu toiminnasta, kun sopeutuva vakionopeussäädin on aktivoituna. Etäisyysvaroitus on aktiivinen nopeuksilla yli 30 km/h ja se reagoi vain ajoneuvoihin, jotka ajavat oman auton edessä samaan suuntaan. Vastaan tulevista, hitaasti kulkevista tai paikallaan seisovista ajoneuvoista ei anneta etäisyystietoja. Etäisyysvaroitus reagoi vain, jos etäisyys edessä olevaan ajoneuvoon on lyhyempi kuin esiasetettu arvo - oman auton nopeuteen ei vaikuteta. toimintoa käsitellään auton valikkojärjestelmässäMY CAR, MY CAR (s. 110) - hakekaa sieltä esiin toiminto Etäisyysvaroitus.. Aikaetäisyyden asettaminen VAROITUS Käsittely Aikaetäisyyden säädin ja symboli. Aikaetäisyys - Lisääminen/vähentäminen. Aikaväli - päällä. Oranssinvärinen varoitusvalo11. Oranssinvärinen varoitusvalo tuulilasissa palaa jatkuvasti, jos etäisyys edessä olevaan ajoneuvoon on lyhyempi kuin asetettu aikaetäisyys. Painakaa keskikonsolissa olevaa painiketta toiminnon kytkemiseksi tai sulkemiseksi. Painikkeessa palava valo osoittaa, että toiminto on kytketty päälle. Edellä olevaan ajoneuvoon voidaan valita eri aikavälejä ja tämä esitetään mittaristossa 1-5 vaakaviivana. Mitä useampi viiva, sitä pidempi aikaetäisyys. Yksi viiva vastaa n. 1 sekuntia edessä olevaan ajoneuvoon, 5 viivaa n. 3 sekuntia. 07 Valitun varustuksen tietyt yhdistelmät eivät jätä tilaa painikkeelle keskikonsolissa - tällöin 11 HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 211 07 Kuljettajan tuki || Sama symboli esitetään myös mukautuvan nopeudensäätimen (s. 198) ollessa aktivoituna. HUOM Mitä suurempi nopeus, sitä pitemmäksi tulee etäisyys metreinä annetulla aikaetäisyydellä. Etäisyysvaroitus* - rajoitukset Etäisyysvaroitus (Distance Alert) on toiminto, joka informoi kuljettajaa etäisyydestä edessä olevaan ajoneuvoon. Toiminnolla, joka käyttää samaa tutkatunnistinta kuin Mukautuva nopeudensäädin (s. 197) ja Törmäysvaroitin automaattisella jarrutuksella (s. 221), on tiettyjä rajoituksia. Asetettua aikaetäisyyttä käyttää myös Mukautuva nopeudensäädin (s. 198). HUOM Voimakas auringonpaiste, heijastukset tai voimakkaat valonvaihtelut sekä aurinkolasien käyttö voivat aiheuttaa sen, ettei varoitusvalo tuulilasissa näy. Käyttäkää vain paikallisten liikennesääntöjen sallimaa aikaetäisyyttä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Huono sää tai mutkaiset tiet voivat vaikuttaa tutkatunnistimen mahdollisuuksiin havaita edellä olevia ajoneuvoja. Etäisyysvaroitus* - rajoitukset (s. 212) Myös ajoneuvojen koko voi vaikuttaa kykyyn havaita esim. moottoripyöriä. Tämä voi tarkoittaa, että varoitusvalo syttyy asetettua lyhyemmältä etäisyydeltä tai että varoitus satunnaisesti jää pois. Hyvin korkea nopeus voi myös aiheuttaa valon syttymisen lyhyemmällä kuin säädetyllä etäisyydellä tunnistimen toimintaetäisyyden rajoitusten takia. 07 Lisätietoja tutkatunnistimen rajoituksista, ks. Tutkatunnistin - rajoitukset (s. 206) ja (s. 226). Aiheeseen liittyvät tiedot • • 212 Etäisyysvaroitus* (s. 211) Etäisyysvaroitus* - symbolit ja ilmoitukset (s. 213) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Etäisyysvaroitus* - symbolit ja ilmoitukset edessä olevaan ajoneuvoon. Toiminnolla on tiettyjä rajoituksia. Etäisyysvaroitus (Distance Alert) on toiminto, joka informoi kuljettajaa aikaetäisyydestä SymboliA Ilmoitus Sisältö Tutka estetty Katso käyttöohjekirjaa Etäisyysvaroitus ei tilapäisesti toimi. Tutkatunnistin on tukossa eikä voi havaita muita ajoneuvoja esim. voimakkaassa sateessa tai jos lumisohjoa on kasaantunut tutkatunnistimen eteen. Lukekaa tutkatunnistimen rajoituksista (s. 206). Törmäysvaroitus Tarvitsee huollon A Etäisyysvaroitus sekä törmäysvaroitin automaattijarrutuksella on kokonaan tai osittain pois toiminnasta. Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Symbolit ovat kaaviomaisia - voivat vaihdella markkina-alueen ja automallin mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Etäisyysvaroitus* (s. 211) Etäisyysvaroitus* - rajoitukset (s. 212) 07 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 213 07 Kuljettajan tuki City Safety™ City Safety™ on toiminto, joka auttaa kuljettajaa välttämään törmäyksen esim. ajettaessa jonoissa, joissa muutokset edellä olevassa liikenteessä yhdessä tarkkaamattomuuden kanssa voivat johtaa onnettomuuteen. Jos autossa on myös törmäysvaroitin automaattijarrutuksella (s. 221)*, nämä järjestelmät täydentävät toisiaan. TÄRKEÄÄ City Safety™ -järjestelmän ylläpitohuollon ja osien vaihdon saa tehdä vain huoltokorjaamossa - suosittelemme Volvon teknistä palvelua. Toiminto City Safety™ on aktiivinen alle 50 km/h nopeuksissa ja auttaa kuljettajaa jarruttamalla autoa automaattisesti uhkaavan, edessä olevaan ajoneuvoon kohdistuvan törmäysvaaran yhteydessä, jos kuljettaja ei itse reagoi ajoissa jarruttamalla ja/tai ohjaamalla sivuun. VAROITUS Törmäysvaroitin City Safety™ ei toimi kaikissa ajotilanteissa, liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. City Safety™ aktivoituu tilanteissa, joissa kuljettajan olisi oikeastaan pitänyt aloittaa jarrutus huomattavasti aikaisemmin, joten toiminto ei voi auttaa kuljettajaa kaikissa tilanteissa. City Safety™ ei reagoi autoon, joka ajaa toiseen suuntaan kuin oma auto, pieneen ajoneuvoon, moottoripyöriin eikä ihmisiin ja eläimiin. City Safety™ on suunniteltu aktivoitumaan mahdollisimman myöhään tarpeettomien puuttumisten välttämiseksi. 07 City Safety™ voi estää törmäyksen, kun nopeusero on alle 15 km/h - kun nopeusero on suurempi, vain törmäysnopeutta on mahdollista pienentää. Jotta jarrutusvaikutus olisi suurin, täytyy kuljettajan painaa jarrupoljinta voimakkaasti. City Safety™ -toimintoa ei pidä käyttää muuttamaan kuljettajan ajotapaa – jos kuljettaja luottaa järjestelmään ja antaa City Safety™ toiminnon jarruttaa, törmäys tapahtuu ennemmin tai myöhemmin. Kuljettaja tai matkustaja huomaa City Safety™ -järjestelmän yleensä vain tilanteissa, joissa törmäys on erittäin lähellä. Älkää jääkö koskaan odottamaan, että City Safety™ puuttuu ajoon. Kuljettaja vastaa aina etäisyyden ja nopeuden pysymisestä oikeana. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 214 City Safety™ - rajoitukset (s. 216) City Safety™ - toiminta (s. 215) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. • • • City Safety™ - käsittely (s. 215) City Safety™ - lasertunnistin (s. 218) City Safety™ - symbolit ja ilmoitukset (s. 220) 07 Kuljettajan tuki City Safety™ - toiminta City Safety™ lukee auton edessä olevaa liikennettä lasertunnistimella, joka on asennettu tuulilasin yläreunaan. Uhkaavan törmäysvaaran yhteydessä City Safety™ jarruttaa automaattisesti autoa, mikä voidaan kokea voimakkaana jarrutuksena. Jos ajoneuvojen välinen nopeusero on yli 15 km/h, City Safety™ ei voi yksin välttää törmäystä - täyden jarrutusvoiman saavuttamiseksi kuljettajan on painettava jarrupoljinta, ja tällöin voi olla mahdollista välttää törmäys, myös nopeuseron ollessa yli 15 km/h. Kun toiminto aktivoidaan ja jarruttaa, mittaristo näyttää teksti-ilmoituksen, että toiminto on/on ollut aktiivinen. City Safety™ - käsittely City Safety™ on toiminto, joka auttaa kuljettajaa välttämään törmäyksen esim. ajettaessa jonoissa, joissa muutokset edellä olevassa liikenteessä yhdessä tarkkaamattomuuden kanssa voivat johtaa onnettomuuteen. Päällä ja Pois HUOM HUOM Kun City Safety™ jarruttaa, syttyvät jarruvalot. Aiheeseen liittyvät tiedot Lasertunnistimen lähetys- ja vastaanottoikkuna12. Jos nopeusero on 4–15 km/h suhteessa edellä olevaan autoon, City Safety™ voi täysin välttää törmäyksen. • • • • • City Safety™ - rajoitukset (s. 216) City Safety™ (s. 214) City Safety™ - käsittely (s. 215) City Safety™ - lasertunnistin (s. 218) City Safety™ - symbolit ja ilmoitukset (s. 220) City Safety™ aktivoi lyhyen, voimakkaan jarrutuksen ja pysäyttää auton normaalitapauksessa juuri edellä olevan ajoneuvon taakse. Useimmille kuljettajille tämä on kaukana normaalista ajotavasta ja se voidaan kokea epämiellyttävänä. 12 HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen. Toiminto City Safety™ aktivoidaan automaattisesti käynnistettäessä moottori. Tietyissä tilanteissa voi olla toivottavaa sulkea City Safety™ -toiminto, esim. kun lehdekkäät oksat voivat pyyhkäistä konepellin ja/tai tuulilasin. City Safety™ -toimintoa käsitellään valikkojärjestelmässä MY CAR, MY CAR (s. 110) ja moottorin käynnistämisen jälkeen toiminto voidaan sulkea seuraavasti: • Hakekaa valikkojärjestelmässä MY CAR esiin Kuljettajan tukijärjestelmä ja valitkaa vaihtoehto Pois kohdassa City Safety. Moottorin seuraavan käynnistyksen yhteydessä toiminto on kuitenkin jälleen päällä, vaikka järjestelmä oli suljettu, kun moottori sammutettiin. 07 }} 215 07 Kuljettajan tuki || VAROITUS Lasertunnistin lähettää laservaloa myös, kun City Safety™ -toiminto on suljettu manuaalisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • City Safety™ - toiminta (s. 215) • MY CAR (s. 110) City Safety™ (s. 214) City Safety™ - rajoitukset (s. 216) City Safety™ - lasertunnistin (s. 218) City Safety™ - symbolit ja ilmoitukset (s. 220) City Safety™ - rajoitukset City Safety™ -tunnistin on suunniteltu havaitsemaan autot ja muut suurehkot moottoriajoneuvot auton edessä ja se on riippumaton siitä, onko päivä vai yö. Toiminolla on kuitenkin joitakin rajoituksia. Tunnistimen rajoitukset tarkoittavat, että City Safety™ toimii huonommin - tai ei lainkaan esim. voimakkaassa lumi- tai vesisateessa, tiheässä sumussa tai jos ilmassa on runsaasti pölyä tai savua. Myös huuru, lika, jää tai lumi tuulilasilla voi häiritä toimintaa. Riippuvat esineet, kuten esim.ulos työntyvän kuorman lippu/viiri tai lisävarusteet, esim. lisävalot ja etukaaret, jotka ylittävät konepellin korkeuden, rajoittavat toimintaa. Laservalo City Safety™ -järjestelmän tunnistimesta mittaa, kuinka valo heijastuu. Tunnistin ei voi havaita kohteita, joiden heijastuskyky on pieni. Ajoneuvon takaosat heijastavat yleensä valoa riittävästi rekisterikilven ja takavalojen heijastimien ansiosta. Liukkaalla tiellä jarrutusmatka pitenee, mikä voi rajoittaa City Safety™ -järjestelmän kykyä välttää törmäys. Sellaisissa tilanteissa ABS13ja ESC14-järjestelmät antavat mahdollisimman hyvän jarrutusvoiman ja säilyttävät suuntavakavuuden. 07 13 14 216 (Anti-lock Braking System) - Lukkiutumaton jarrujärjestelmä. (Electronic Stability Control) - Vakautusjärjestelmä. Kun oma auto peruuttaa, on City Safety™ tilapäisesti deaktivoituna. City Safety™ -järjestelmä ei aktivoidu pienissä nopeuksissa - alle 4 km/h - mistä johtuen järjestelmä ei puutu tilanteisiin, joissa edessä olevaa autoa lähestytään erittäin hitaasti, esim. pysäköitäessä. Kuljettajan komennot ensisijaistetaan aina, mistä johtuen City Safety™ -järjestelmä ei puutu tilanteisiin, joissa kuljettaja merkittävällä tavalla ohjaa tai kaasuttaa, vaikka törmäys on väistämätön. Kun City Safety™ -järjestelmä on estänyt törmäyksen paikallaan olevan esineen kanssa, auto pysyy paikallaan korkeintaan 1,5 sekuntia. Jos autoa on jarrutettu edessä olevan liikkuvan ajoneuvon takia, rajoitetaan nopeus samaksi, jota edessä oleva ajoneuvo käyttää. Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa autossa moottori pysähtyy, kun City Safety™ on pysäyttänyt auton, jos kuljettaja ei ehdi painaa kytkinpoljinta ennen sitä. 07 Kuljettajan tuki HUOM • Pitäkää lasertunnistimen edessä oleva tuulilasin pinta puhtaana jäästä, lumesta ja liasta (ks. kuvaa tunnistimen sijainnista (s. 215)). • Älkää liimatko tai asentako mitään tuulilasiin lasertunnistimen eteen. • Poistakaa jää ja lumi konepelliltä lumi- ja jääpeitteen paksuus ei saa ylittää 5 senttimetriä. Syy TÄRKEÄÄ Toimenpide Tuulilasin pinta lasertunnistimen edessä on likainen tai jään tai lumen peittämä. Puhdistakaa tuulilasin pinta tunnistimen edessä liasta, jäästä ja lumesta. Lasertunnistimen näkökenttä on tukossa. Poistakaa peittävä esine. Jos tuulilasiin syntyy halkeama, naarmu tai kivenisku lasertunnistimen jonkin "ikkunan" eteen, ja se peittää n. 0,5 x 3,0 mm:n suuruisen pinnan (tai suuremman), pitää ottaa yhteys korjaamoon tuulilasin vaihtoa varten (ks. kuvaa tunnistimen tunnistimen sijainnista (s. 215)) - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Toimenpiteen jättäminen pois voi aiheuttaa City Safety™ -toiminnon rajoitetun suorituskyvyn. Jotta City Safety™ -toiminto ei vaarannu, sen toiminta huonone tai ole virheellistä, myös seuraavat ohjeet pätevät: Vianetsintä ja toimenpide Jos mittaristossa on ilmoitus Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa, lasertunnistin on tukossa eikä pysty havaitsemaan auton edessä olevia ajoneuvoja, mikä puolestaan tarkoittaa sitä, että City Safety™ ei toimi. Ilmoitusta Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa ei kuitenkaan esitetä kaikissa tilanteissa, joissa lasertunnistin on tukossa – kuljettajan pitää tämän vuoksi pitää huolellisesti tuulilasi ja lasertunnistimen edessä oleva alue puhtaana. Seuraavasta taulukosta ilmenee mahdollisia ilmoituksen esittämisen syitä ja ehdotuksia sopivaksi toimenpiteeksi. • Volvo suosittelee, että lasertunnistimen edessä olevan alueen halkeamia, naarmuja tai kiveniskemiä ei korjata, vaan tällöin koko tuulilasi on vaihdettava. • Ottakaa ennen tuulilasin vaihtoa yhteys Volvon valtuutettuun tekniseen palveluun varmistaaksenne, että oikea tuulilasi tilataan ja asennetaan. • Vaihdettaessa pitää asentaa saman tyyppiset tai Volvon hyväksymät tuulilasinpyyhkimet. 07 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • City Safety™ (s. 214) City Safety™ - toiminta (s. 215) City Safety™ - käsittely (s. 215) 217 07 Kuljettajan tuki City Safety™ - lasertunnistin Toiminto City Safety™ sisältää tunnistimen, joka lähettää laservaloa (ks. kuvaa (s. 215) tunnistimen sijainnista). Ottakaa yhteys pätevään korjaamoon vian sattuessa tai kun tarvitaan lasertunnistimen huoltoa - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. On ehdottoman välttämätöntä noudattaa ilmoitettuja ohjeita lasertunnistinta käsiteltäessä. Seuraavat kaksi tarraa liittyvät lasertunnistimeen: • IEC 60825-1:1993 + A2:2001 Vastaa FDA:n (amerikkalainen elintarvikelaitos) normeja lasertuotteiden mallien suhteen lukuun ottamatta poikkeuksia "Laser Notice No. 50" mukaisesti päiväyksellä 26. heinäkuuta 2001. Älkää koskaan katsoko lasertunnistimeen (josta lähtee näkymätöntä lasersäteilyä) 100 mm:n tai pienemmältä etäisyydeltä suurentavalla optiikalla, tyyppiä suurennuslasi, mikroskooppi, objektiivi tai vastaava optinen laite. • Lasertunnistimen testauksen, korjauksen, irrotuksen, säädön ja/tai varaosien vaihdon saa tehdä vain pätevä korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. • Haitalliselle säteilylle altistumisen välttämiseksi älkää tehkö tässä eritellyn lisäksi mitään muuta uudelleensäätöä tai huoltoa. • Korjaajan pitää noudattaa erityisiä lasertunnistinta varten olevaa korjaamoinformaatiota. • Älkää irrottako lasertunnistinta (ml. linssien poistaminen). Irrotettu lasertunnistin täyttää laserluokan 3B IECnormin 60825-1 mukaisesti. Luokan 3B laser ei ole turvallinen silmille ja muodostaa sen vuoksi vammautumisvaaran. • Lasertunnistimen liittimen pitää olla kytkettynä irti ennen irrotusta tuulilasista. Seuraava taulukko määrittelee lasertunnistimen fysikaaliset tiedot. Suurin pulssienergia 2,64 µJJ Suurin keskiantoteho 45 mW Divergenssi (vaaka x pysty) 33 ns 28° × 12° Kuvan ylempi tarra kertoo laservalon luokituksen: • Lasersäteilyä - Älkää katsoko lasersädettä optisilla laitteilla - Luokan 1M lasertuote. Kuvan alempi tarra kertoo laservalon fysikaalisen datan: 218 • Lasertunnistimen säteilydata Pulssinpituus 07 VAROITUS Jos jotain näistä ohjeista ei noudateta, on olemassa silmävammojen vaara! 07 Kuljettajan tuki • Lasertunnistimen pitää olla asennettu tuulilasiin ennen kuin tunnistimen liitin kytketään. • Lasertunnistin lähettää laservaloa, kun etäavain on avainasennossa II (s. 79) myös moottorin ollessa sammutettuna. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • City Safety™ (s. 214) City Safety™ - rajoitukset (s. 216) City Safety™ - toiminta (s. 215) City Safety™ - käsittely (s. 215) City Safety™ - symbolit ja ilmoitukset (s. 220) 07 219 07 Kuljettajan tuki City Safety™ - symbolit ja ilmoitukset Samalla kun City Safety™ (s. 214) jarruttaa automaattisesti, yksi tai useampi mittariston Symboli symboleista voi syttyä samalla, kun esitetään teksti-ilmoitus. Teksti-ilmoitus voidaan sam- muttaa painamalla lyhyesti vilkkuvivun OKpainiketta. Ilmoitus Sisältö/Toimenpide City Safety Jarruttaa automaattisesti City Safety™ jarruttaa tai on tehnyt automaattisen jarrutuksen. Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa Lasertunnistin on tilapäisesti pois toiminnasta, koska jokin peittää sen. • Poistakaa esine, joka peittää tunnistimen, ja/tai puhdistakaa tuulilasi edestä. Lukekaa lasertunnistimen rajoituksista (s. 216). City Safety Tarvitsee huollon City Safety™ ei toimi. • Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 07 220 City Safety™ (s. 214) City Safety™ - rajoitukset (s. 216) City Safety™ - toiminta (s. 215) City Safety™ - käsittely (s. 215) City Safety™ - lasertunnistin (s. 218) Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 07 Kuljettajan tuki Törmäysvaroitin* Kaksi järjestelmätasoa "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" on apuväline, joka on tarkoitettu auttamaan kuljettajaa, joka on vaarassa ajaa jalankulkijan, edellä olevan polkupyöräilijän tai ajoneuvon, joka seisoo tai kulkee samaan suuntaan, päälle. Auton varustuksesta riippuen toiminnosta "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" voi esiintyä kahta versiota: "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoitukselle" aktivoituu tilanteissa, joissa kuljettajan olisi oikeastaan pitänyt aloittaa jarrutus huomattavasti aikaisemmin, joten toiminto ei voi auttaa kuljettajaa kaikissa tilanteissa. "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" on suunniteltu aktivoitumaan mahdollisimman myöhään tarpeettomien puuttumisten välttämiseksi. Taso 1 Kuljettajaa vain varoitetaan15 esiin tulevista esteistä näkyvillä ja akustisilla signaaleilla automaattijarrutusta ei tapahdu, kuljettajan pitää jarruttaa itse. 15 • • • • Törmäysvaroitin* - polkupyöräilijän havaitseminen (s. 223) Törmäysvaroitin* - käsittely (s. 225) Törmäysvaroitin*- rajoitukset (s. 226) Törmäysvaroitin* - kameratunnistimen rajoitukset (s. 227) Törmäysvaroitin* - symbolit ja ilmoitukset (s. 229) Taso 2 Kuljettajaa varoitetaan esiin tulevista esteistä näkyvillä ja akustisilla signaaleilla - autoa jarrutetaan automaattisesti, jos kuljettaja ei itse toimi kohtuullisessa ajassa. TÄRKEÄÄ "Automaattisella jarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella varustetun törmäysvaroittimen" mukaan lukien siihen sisältyvien komponenttien huollon saa tehdä vain korjaamolla - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" voi estää törmäyksen tai alentaa törmäysnopeutta. "Törmäysvaroitinta automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" ei pidä käyttää muuttamaan kuljettajan ajotapaa - jos kuljettaja luottaa Törmäysvaroittimeen automaattijarrutuksella ja antaa sen jarruttaa, törmäys tapahtuu ennemmin tai myöhemmin. • 07 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Törmäysvaroitin* - toiminta (s. 222) Törmäysvaroitin* - jalankulkijan havaitseminen (s. 224) Ei varoitusta polkupyöräilijöistä "tasolla 1". * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 221 07 Kuljettajan tuki Törmäysvaroitin* - toiminta 1 - Törmäysvaroitus Ensin kuljettajaa varoitetaan lähellä olevasta törmäyksestä. Törmäysvaroitin voi havaita jalankulkijan, polkupyöräilijän tai ajoneuvon, joka seisoo paikallaan tai ajaa samaan suuntaan oman auton edessä. Törmäysvaaran uhatessa jalankulkijan, polkupyöräilijän tai ajoneuvon kanssa herätetään kuljettajan huomio punaisena vilkkuvalla varoitussignaalilla (1) ja akustisella signaalilla. 2 - Jarrutusapu17 Katsaus toimintaan16. Audiovisuaalinen varoitussignaali törmäysvaaran yhteydessä. Tutkatunnistin17 Kameratunnistin Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella tekee kolme toimenpidettä seuraavassa järjestyksessä: 1. Törmäysvaroitus 07 2. Jarrutusapu17 3. Automaattijarrutus17 Törmäysvaroitin ja City Safety™ (s. 214) täydentävät toisiaan. 16 17 222 Jos törmäysvaara on kasvanut edelleen törmäysvaroituksen jälkeen, jarrutusapu aktivoituu. Tämä tarkoittaa, että jarrujärjestelmää valmistellaan nopeaan jarrutukseen käyttämällä jarruja heikosti, mikä voidaan tuntea kevyehkönä nykäyksenä. Jos jarrupoljinta painetaan riittävän nopeasti, jarrutus tapahtuu täydellä jarruvaikutuksella. Jarrutusapu vahvistaa myös kuljettajan jarrutusta, jos järjestelmä päättelee, ettei jarrutus ole riittävä törmäyksen välttämiseksi. 3 - Automaattijarrutus17 Viimeisessä kohdassa aktivoidaan automaattinen jarrutustoiminto. HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen. Vain järjestelmän tasolla 2. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Jos kuljettaja tässä tilanteessa ei vielä ole aloittanut väistötoimenpidettä ja törmäysvaara uhkaa, automaattinen jarrutustoiminto alkaa toimia riippumatta siitä - tämä tapahtuu riippumatta siitä, jarruttaako kuljettaja vai ei. Jarrutus tapahtuu tällöin täydellä jarrutusteholla törmäysnopeuden vähentämiseksi tai rajoitetulla jarrutusteholla, jos se riittää törmäyksen välttämiseen. Polkupyöräilijöiden osalta voivat varoitus ja täysi jarrutus tulla hyvin myöhään tai samanaikaisesti. 07 Kuljettajan tuki VAROITUS Törmäysvaroitin ei toimi kaikissa ajotilanteissa, liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Törmäysvaroitin ei reagoi ajoneuvoihin tai polkupyöräilijöihin, jotka ajavat toiseen suuntaan kuin oma autonne, tai eläimiin. Törmäysvaroitin* - polkupyöräilijän havaitseminen Järjestelmän optimaalinen toiminta edellyttää, että polkupyöräilijän tunnistava toiminto saa mahdollisimman yksikäsitteisiä tietoja kehon ja polkupyörän hahmosta - tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa polkupyörä, pää, kädet, olkapäät, jalat, ylä- ja alavartalo yhdessä ihmismäisesti normaalin liikekaavion kanssa. Varoitus aktivoituu vain suuren törmäysvaaran yhteydessä. Tässä kappaleessa "Toiminta" sekä kappaleessa "Rajoitukset" kerrotaan rajoituksista, joista kuljettajan täytyy olla tietoinen ennen automaattijarrutuksella varustetun törmäysvaroittimen käyttämistä. Varoitus ja jarruttaminen jalankulkijan ja polkupyöräilijän vuoksi ovat poissa toiminnasta, kun auton nopeus on yli 80 km/h. Varoitus ja jarrutus jalankulkijan ja polkupyöräilijän vuoksi eivät toimi pimeässä ja tunneleissa - eivät silloinkaan, vaikka katuvalot palaisivat. Jos suuret osat pyöräilijän kehosta tai polkupyörästä eivät ole toiminnon kameran näkyvissä, järjestelmä ei voi havaita polkupyöräilijää. Toiminto "näkee" polkupyöräilijän vain takaa tämä ajaessa samaan suuntaan. Automaattinen jarrutustoiminto voi estää törmäyksen tai rajoittaa törmäysnopeutta. Täyden jarruvaikutuksen varmistamiseksi tulee kuljettajan aina painaa jarrua - myös auton jarruttaessa automaattisesti. Älkää koskaan odottako törmäysvaroitusta. Kuljettaja vastaa aina oikean etäisyyden ja nopeuden pitämisestä - myös käytettäessä automaattisella jarrutuksella varustettua törmäysvaroitinta. Aiheeseen liittyvät tiedot • 18 pyörän ääriviivat, suoraan takaa ja auton keskilinjalla. Optimaalinen esimerkki siitä, mitä järjestelmä tulkitsee polkupyöräilijäksi - selvät kehon ja polku- • Jotta toiminto voi havaita polkupyöräilijän, tämän pitää olla täysikasvuinen ja istua "vanhanmallisen polkupyörän" päällä. • Polkupyörän pitää olla varustettu hyvin näkyvällä ja hyväksytyllä18, taaksepäin suunnatulla punaisella heijastimella, joka on asennettu vähintään 70 cm tienpinnan yläpuolelle. • Toiminto voi havaita polkupyöräilijän vain suoraan takaapäin tämän ajaessa samaan suuntaan - ei vinosti takaa, ei sivulta. • Polkupyöräilijät, jotka ajavat auton ajateltujen/jatkettujen sivulinjojen vasemmalla tai oikealla reunalla, voidaan havaita myöhään tai ei lainkaan. 07 Törmäysvaroitin* (s. 221) Heijastimen pitää täyttää ko. markkina-alueen liikenneviranomaisten suositukset ja ehdot. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 223 07 Kuljettajan tuki || • Toiminnon kyky havaita polkupyöräilijöitä hämärässä ja sarastuksessa on rajoittunut - aivan kuten ihmisen silmänkin. • Toiminnon kyky havaita polkupyöräilijöitä puuttuu ajettaessa pimeässä ja tunneleissa - myös katuvalaistuksen palaessa. • Optimaalisen polkupyöräosoituksen saamiseksi pitää toiminnon City Safety™ olla aktivoituna, ks. City Safety™ (s. 214). Törmäysvaroitin* - jalankulkijan havaitseminen rajoittunut - aivan kuten ihmisen silmänkin. • VAROITUS "Törmäysvaroitin automaattisella jarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" on apuväline. Toiminto ei kykene havaitsemaan kaikkia jalankulkijoita kaikissa tilanteissa, eikä esim. näe: VAROITUS Törmäysvaroitin automaattisella jarrutuksella & polkupyöräilijöiden osoituksella on apuväline. Toiminto ei voi havaita: • kaikkia pyöräilijöitä kaikissa tilanteissa ja eikä esim. näe osittain peitossa olevia pyöräilijöitä. • pyöräilijöitä vaatteissa, jotka peittävät kehon ääriviivat tai jotka tulevat sivulta. • pyöräilijöitä, joilla ei ole taaksepäin suunnattua punaista heijastinta. • pyöräilijöitä, joilla on kuormana suurehkoja esineitä. Kuljettaja on aina vastuussa auton oikeasta ajamisesta ja turvaetäisyyksien sovittamisesta nopeuteen. 07 Aiheeseen liittyvät tiedot • 224 Törmäysvaroitin* (s. 221) Kameratunnistimen kyky havaita jalankulkijoita puuttuu ajettaessa pimeässä ja tunneleissa - myös katuvalaistuksen palaessa. • Optimaalisia esimerkkejä siitä, mitä järjestelmä pitää jalankulkijoina, joilla on selvä kehon hahmo. Järjestelmän optimaalinen toiminta edellyttää, että jalankulkijoita tunnistava toiminto saa mahdollisimman yksikäsitteisiä tietoja kehon hahmosta - tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa pää, kädet, olkapäät, jalat, ylä- ja alavartalo yhdessä ihmismäisesti normaalin liikekaavion kanssa. Jos suuria osia kehosta ei ole toiminnon kameran näkyvissä, järjestelmä ei voi havaita jalankulkijaa. • Jotta jalankulkija voidaan havaita, pitää tämän näkyä kokonaisena hahmona ja olla pituudeltaan vähintään 80 cm. • Kameratunnistimen kyky nähdä jalankulkijoita hämärässä ja sarastuksessa on * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. osittain peitossa olevia jalankulkijoita, kehon ääriviivat peittäviä vaatteita käyttäviä henkilöitä tai jalankulkijoita, jotka ovat lyhyempiä kuin 80 cm. • jalankulkijoita, jotka kantavat suurehkoja esineitä. Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Törmäysvaroitin* (s. 221) 07 Kuljettajan tuki Törmäysvaroitin* - käsittely Varoitussignaalit päällä ja pois Törmäysvaroittimen asetukset tehdään keskikonsolin näytön ja valikkojärjestelmän MY CAR kautta, ks. MY CAR (s. 110). Valo- ja äänisignaalit Kun törmäysvaroittimen valo- ja äänivaroitus on aktivoituna, testataan varoitusvalo (nro [1] edellisessä kuvassa) aina moottorin käynnistyksen yhteydessä sytyttämällä varoitusvalon erilliset valopisteet. Moottorin käynnistämisen jälkeen voidaan sekä valo- että äänisignaali sulkea: • 1. Akustinen ja näkyvä varoitussignaali törmäysvaaran yhteydessä.19 Hakekaa esiin Törmäysvaroitus kohdassa Kuljettajan apujärjestelmät valikkojärjestelmässä MY CAR, MY CAR (s. 110) - valitkaa sen jälkeen merkinnän poistaminen toiminnolta. Kuljettaja voi valita, ovatko törmäysvaroittimen kuuluvat ja näkyvät varoitussignaalit käytössä vai eivät. Äänimerkki Käynnistettäessä moottori saadaan automaattisesti asetus, joka oli valittuna, kun moottori sammutettiin. • HUOM Jarrutusapu ja automaattinen jarrutus ovat aina käytössä, niitä ei voida kytkeä pois päältä. 19 Moottorin käynnistämisen jälkeen voidaan varoitusääni aktivoida/deaktivoida erikseen: Hakekaa esiin Varoitusääni kohdassa Törmäysvaroitus valikkojärjestelmässä MY CAR, MY CAR (s. 110) - valitkaa sen jälkeen Päälle tai Pois. Sen jälkeen törmäysvaroitus osoitetaan vain valomerkillä. • Hakekaa esiin Varoitusetäisyys kohdassa Törmäysvaroitus valikkojärjestelmässä MY CARMY CAR (s. 110) - valitkaa sen jälkeen Pitkä,Normaali tai Lyhyt. Varoetäisyys määrää järjestelmän herkkyyden. Varoetäisyys Pitkä antaa aikaisemman varoituksen. Kokeilkaa ensin vaihtoehdolla Pitkä. Jos tämä asetus antaa liian monta varoitusta, mikä tietyissä tilanteissa voidaan kokea ärsyttäväksi, vaihtakaa varoetäisyydeksi Normaali. Käyttäkää varoetäisyyttä Lyhyt vain poikkeustapauksissa, esim. dynaamisessa ajossa. HUOM Kun sopeutuvaa nopeussäädintä käytetään, nopeussäädin käyttää varoitusvaloa ja varoitusääntä myös törmäysvaroittimen ollessa suljettuna. Törmäysvaroitin varoittaa kuljettajaa törmäysvaarasta, mutta toiminto ei voi lyhentää kuljettajan reaktioaikaa. Jotta törmäysvaroitin on tehokas, ajakaa aina etäisyysvaroitin (s. 211) asetettuna aikaetäisyydelle 4-5. 07 Varoetäisyyden asettaminen Varoetäisyys säätää sen, miltä etäisyydeltä visuaalinen ja akustinen varoitus annetaan. Kuva on kaaviomainen - automalli ja yksityiskohdat voivat olla erilaisia. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 225 07 Kuljettajan tuki || HUOM Huolto Vaikka varoetäisyydeksi on asetettu Pitkä, varoitukset voidaan tietyissä tilanteissa kokea myöhäisiksi. Esim. suurien nopeuserojen yhteydessä, tai jos edessä oleva auto jarruttaa voimakkaasti. Törmäysvaroittimen visuaalista varoitussignaalia (ks. (1) kuvassa (s. 222)) voi olla vaikea havaita voimakkaassa auringonvalossa, heijastusten yhteydessä, käytettäessä aurinkolaseja tai jos kuljettajan katse ei ole suunnattuna suoraan eteen. Varoitusäänen tulee sen vuoksi olla aina aktivoituna. VAROITUS Mikään automaattinen järjestelmä ei voi taata 100 % oikeaa toimintaa kaikissa tilanteissa. Sen vuoksi älkää koskaan kokeilko täysjarrutustoiminnolla varustettua törmäysvaroitinta ihmisiä tai muita ajoneuvoja kohtaan - siihen liittyy vakavan loukkaantumisen ja hengenmenetyksen vaara. Asetusten tarkastus Kamera- ja tutkatunnistin20. Jotta tunnistimet toimivat normaalisti, ne täytyy pitää puhtaina liasta, jäästä ja lumesta sekä puhdistaa säännöllisesti vedellä ja autonpesuaineella. Voimassa olevat asetuksen voidaan tarkastaa keskikonsolin näytön ja valikkojärjestelmän (s. 110) MY CAR kautta. Antureita peittävä lika, jää ja lumi heikentävät toimintaa ja voivat tehdä mittaamisen mahdottomaksi. • 20 226 HUOM Aiheeseen liittyvät tiedot 07 Törmäysvaroitin*- rajoitukset Toiminnolla on tiettyjä rajoituksia - se on esim. toiminnassa vasta n. 4 km/h nopeudesta alkaen. Törmäysvaroitin* (s. 221) HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Liukkaalla tiellä jarrutusmatka pitenee, mikä voi rajoittaa kykyä välttää törmäys. Sellaisissa tilanteissa ABS- ja ESC (s. 184) -järjestelmät antavat mahdollisimman hyvän jarrutusvoiman ja säilyttävät suuntavakavuuden. HUOM Näkyvä varoitussignaali voidaan tilapäisesti poistaa toiminnasta, kun lämpötila matkustamossa on korkea esim. voimakkaan auringonpaisteen aiheuttamana. Jos näin tapahtuu, varoitusääni aktivoituu myös, vaikka se on suljettu valikkojärjestelmästä. • Varoitukset voivat jäädä pois, jos etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon on lyhyt tai ohjauspyörän ja polkimien liikkeet suuria, esim. aktiivisen ajotavan yhteydessä. 07 Kuljettajan tuki VAROITUS Varoitukset ja jarrutus voidaan laukaista myöhään tai jäädä tulematta, jos liikennetilanne tai ulkoinen vaikutus saa aikaan sen, ettei kameratunnistin kykene havaitsemaan jalankulkijaa, edessä olevaa ajoneuvoa tai polkupyöräilijää oikealla tavalla. Tunnistinjärjestelmällä on rajoitettu toimintaetäisyys jalankulkijoille ja polkupyöräilijöille21 - järjestelmä antaa näistä tehokkaita varoituksia ja jarruttaa autoa nopeuksiin 50 km/h asti. Paikallaan olevan tai hitaasti liikkuvan ajoneuvon suhteen varoitukset ja jarrutus ovat tehokkaita auton nopeuksiin 70 km/h asti. Varoitukset paikallaan olevista tai hitaasti kulkevista ajoneuvoista voidaan kytkeä pois toiminnasta johtuen pimeydestä tai huonosta näkyvyydestä. Varoitus sekä jarruttaminen jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden vuoksi ovat pois toiminnasta, kun auton nopeus on yli 80 km/h. Törmäysvaroitin käyttää samaa tutkatunnistinta kuin mukautuva nopeudensäädin (s. 197). Lukekaa lisää tutkatunnistimen rajoituksista (s. 206). Jos varoitukset koetaan liian usein toistuvina ja häiritsevinä, varoitusetäisyyttä (s. 225) voidaan pienentää. Tämä johtaa tällöin siihen, että järjestelmä varoittaa myöhemmässä vai21 heessa, mikä vähentää varoitusten kokonaismäärää. Törmäysvaroitin* kameratunnistimen rajoitukset Peruutusvaihteen ollessa kytkettynä on Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella tilapäisesti deaktivoitu. "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoituksella" on apuväline, joka on tarkoitettu auttamaan kuljettajaa, joka on vaarassa ajaa jalankulkijan, edellä olevan polkupyörän tai ajoneuvon, joka seisoo tai kulkee samaan suuntaan, päälle. Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ei aktivoidu pienissä nopeuksissa - alle 4 km/h mistä johtuen järjestelmä ei puutu tilanteisiin, joissa oma auto lähestyy edessä olevaa autoa erittäin hitaasti, esim. pysäköitäessä. Tilanteissa, joissa kuljettaja osoittaa aktiivista ja tietoista ajokäyttäytymistä, törmäysvaroitusta voidaan myöhäistää hieman tarpeettomien varoitusten minimoimiseksi. Kun automaattijarrutus on estänyt törmäyksen paikallaan olevan esineen kanssa, auto pysyy paikallaan korkeintaan 1,5 sekuntia. Jos autoa on jarrutettu edessä olevan liikkuvan ajoneuvon takia, rajoitetaan nopeus samaksi, jota edessä oleva ajoneuvo käyttää. Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa autossa moottori pysähtyy, kun automaattijarrutus on pysäyttänyt auton, jos kuljettaja ei ehdi painaa kytkinpoljinta ennen sitä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Törmäysvaroitin* (s. 221) Toiminto käyttää auton kameratunnistinta, jolla on tiettyjä rajoituksia. Auton kameratunnistinta käyttävät - paitsi Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella myös toiminnot: • • • • Automaattinen kauko-/lähivalohimmennys (s. 91) Liikennemerkkitieto (s. 188) Driver Alert Control - DAC (s. 231) Kaista-avustaja (s. 235) HUOM Pitäkää tuulilasin pinta kameratunnistimen kohdalta puhtaana jäästä, lumesta, huurteesta ja liasta. 07 Älkää liimatko tai asentako mitään tuulilasiin kameratunnistimen eteen, sillä se voi heikentää toimintaa tai saada yhden tai useamman kamerasta riippuvan toiminnon lakkaamaan. Polkupyöräilijöiden osalta voivat varoitus ja täysi jarrutus tulla hyvin myöhään tai samanaikaisesti. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 227 07 Kuljettajan tuki || Kameratunnistimella on rajoituksia, jotka muistuttavat ihmisen silmän vastaavia, ts. se "näkee" huonommin esim. pimeällä, voimakkaassa lumi- tai vesisateessa ja tiheässä sumussa. Sellaisissa olosuhteissa kameratunnistimen toiminnot voivat rajoittua voimakkaasti tai sulkeutua tilapäisesti. Myös voimakas vastavalo, heijastukset ajoradassa, likainen tienpinta tai epäselvät ajokaistan sivumerkinnät voivat voimakkaasti rajoittaa toimintoa, kun kameratunnistinta käytetään lukemaan ajorataa sekä havaitsemaan jalankulkijoita ja muita ajoneuvoja. Kameratunnistimen näkökenttä on rajoitettu, mistä johtuen jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä ja ajoneuvoja ei tietyissä tilanteissa voida havaita tai havaitseminen tapahtuu odotettua myöhemmin. Hyvin korkeissa lämpötiloissa kamera kytketään tilapäisesti pois päältä n. 15 minuutiksi moottorin käynnistämisen jälkeen kameratoiminnon suojaamiseksi. myöskään toiminnoilla Automaattinen kauko-/ lähivalohimmennys, Liikennemerkki-informaatio, Driver Alert Control ja Lane Departure Warning ole täyttä toimintakykyä. Seuraavasta taulukosta ilmenevät mahdolliset syyt ilmoituksen esittämiseen ja sopiva toimenpide. Syy Toimenpide Tuulilasin pinta kameran edessä on likainen tai jään tahi lumen peittämä. Puhdistakaa tuulilasin pinta kameran edessä liasta, jäästä ja lumesta. Tiheä sumu, voimakas sade tai lumi aiheuttaa sen, ettei kamera näe riittävän hyvin. Ei toimenpiteitä. Kamera ei joskus toimi voimakkaassa sateessa. Vianetsintä ja toimenpide 07 Jos näyttö esittää ilmoituksen Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa, tämä tarkoittaa, että kameratunnistin on tukossa eikä voi havaita jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä, ajoneuvoja tai tieviivoja auton edessä. Se tarkoittaa samalla, ettei - paitsi toiminnolla Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella - 228 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Syy Toimenpide Tuulilasin pinta kameran edessä on puhdistettu, mutta ilmoitus ei häviä. Odottakaa. Voi kestää muutamia minuutteja, ennen kuin kamera mittaa näkyvyyden. Tuulilasin sisäpuolen ja kameran välille on tullut likaa. Hakeutukaa korjaamolle tuulilasin puhdistamiseksi kamerakotelon sisäpuolelta valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Törmäysvaroitin* (s. 221) 07 Kuljettajan tuki Törmäysvaroitin* - symbolit ja ilmoitukset "Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella ja polkupyöräilijöiden sekä jalankulkijoiden osoit- SymboliA uksella" on apuväline, joka on tarkoitettu auttamaan kuljettajaa, joka on vaarassa ajaa jalankulkijan, edellä olevan polkupyörän tai Ilmoitus Sisältö Collision warning system POIS Törmäysvaroitin suljettu. ajoneuvon, joka seisoo tai kulkee samaan suuntaan, päälle. Esitetään, kun moottori käynnistetään. Ilmoitus sammuu n. 5 sekunnin kuluttua tai OK-painikkeen painamisen jälkeen. Collision warning system Ei saatavilla Törmäysvaroitinta ei voida aktivoida. Esitetään, kun kuljettaja yrittää aktivoida toiminnon. Ilmoitus sammuu n. 5 sekunnin kuluttua tai OK-painikkeen painamisen jälkeen. Automaattinen jarrutus aktivoitiin Automaattijarrutus on ollut aktiivinen. Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa Kameratunnistin on tilapäisesti pois toiminnasta. Ilmoitus sammuu OK-painikkeen painalluksen jälkeen. Esitetään, kun tuulilasilla on esim. lunta, jäätä tai likaa. • Puhdista tuulilasin pinta kameratunnistimen edestä. Lukekaa kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). 07 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 229 07 Kuljettajan tuki || SymboliA Ilmoitus Sisältö Tutka estetty Katso käyttöohjekirjaa Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella on tilapäisesti pois toiminnasta. Tutkatunnistin on tukossa eikä voi havaita muita ajoneuvoja. Esim. voimakkaassa sateessa tai jos lumisohjoa on kasaantunut tutkatunnistimen eteen. Lukekaa tutkatunnistimen rajoituksista (s. 206). Törmäysvaroitus Tarvitsee huollon A Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella on kokonaan tai osittain pois toiminnasta. • Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Symbolit ovat kaaviomaisia - voivat vaihdella markkina-alueen ja automallin mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • Törmäysvaroitin* (s. 221) Törmäysvaroitin* - toiminta (s. 222) Törmäysvaroitin* - jalankulkijan havaitseminen (s. 224) Törmäysvaroitin* - polkupyöräilijän havaitseminen (s. 223) Törmäysvaroitin* - käsittely (s. 225) Törmäysvaroitin*- rajoitukset (s. 226) Törmäysvaroitin* - kameratunnistimen rajoitukset (s. 227) 07 230 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Driver Alert System* Driver Alert Control (DAC)* Driver Alert System on tarkoitettu auttamaan kuljettajaa, jonka ajokäyttäytyminen on heikkenemässä tai joka on tahattomasti poistumassa ajokaistaltaan. Toiminto DAC on tarkoitettu kiinnittämään kuljettajan huomio, kun tämä alkaa ajaa epävarmasti, esim. jos kuljettajaa on häiritty tai hän on nukahtamassa. Driver Alert System muodostuu eri toiminnoista, jotka voivat olla päällä samanaikaisesti tai erikseen: • • Driver Alert Control - DAC (s. 232). DAC:n tavoitteena on havaita hitaasti heikentynyt ajokäyttäytyminen ja se on ensi sijassa tarkoitettu käytettäväksi suuremmilla teillä. Toimintoa ei ole tarkoitettu kaupunkiliikenteeseen. Kaistavahti - LDW (s. 235). Päälle kytketty toiminto on valmiustilassa ja aktivoituu automaattisesti vasta, kun nopeus ylittää 65 km/h. taessa väsymystä, riippumatta siitä, onko DAC varoittanut vai ei. HUOM Toimintoa ei saa käyttää ajoajan pidentämiseen. Suunnitelkaa matkaan aina tasaisin välein taukoja ja katsokaa, että ajatte aina hyvin levänneenä. Rajoitus Tietyissä tapauksissa järjestelmä voi varoittaa, vaikka kuljettajan ajokäyttäytyminen ei ole heikentynyt, esim.: • • Toiminnon aktivointi poistuu, kun nopeus laskee alle arvon 60 km/h. Kameratunnistimella on tiettyjä rajoituksia (s. 227). Aiheeseen liittyvät tiedot VAROITUS Lopullinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta on aina kuljettajalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Driver Alert Control (DAC)* (s. 231) uraisella tienpinnalla. HUOM Molemmat toiminnot käyttävät kameraa, joka on riippuvainen siitä, että ajokaistan kummallekin puolelle on maalattu sivumerkinnät. Driver Alert System ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi. voimakkaiden sivutuulien yhteydessä Kamera lukee ajorataan maalattuja sivumerkintöjä ja vertaa tien suuntaa kuljettajan tekemiin ohjauspyörän liikkeisiin. Kuljettaja hälytetään, kun auto ei seuraa ajorataa tasaisesti. Tietyissä tapauksissa väsymys ei ehkä vaikuta ajokäyttäytymiseen. Tällöin voi sattua, ettei kuljettajaa varoiteta. Tämän vuoksi on aina tärkeää pysähtyä ja pitää tauko tunnet- • • • Driver Alert System* (s. 231) Driver Alert Control (DAC)* - käsittely (s. 232) Driver Alert Control (DAC)* - symbolit ja ilmoitukset (s. 233) 07 Kaista-avustaja (LDW)* (s. 235) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 231 07 Kuljettajan tuki Driver Alert Control (DAC)* - käsittely VAROITUS Asetukset tehdään keskikonsolin näytöstä ja sen valikkojärjestelmästä. Varoitus tulee ottaa vakavasti, koska uninen kuljettaja ei usein itse huomaa tilaansa. Päällä/Pois Varoituksen tai väsymyksen tunteen yhteydessä pysäyttäkää auto turvallisesti pikimmiten ja levätkää. Toiminto Driver Alert voidaan asettaa valmiustilaan valikkojärjestelmän MY CAR (s. 110) kautta. • • Tutkimukset ovat osoittaneet, että on yhtä vaarallista ajaa väsyneenä kuin alkoholin vaikutuksen alaisena. Merkitty ruutu - toiminto aktivoitu. Merkitsemätön ruutu - toiminto on suljettu. Tehtävä Driver Alert aktivoidaan, kun nopeus ylittää 65 km/h ja se pysyy aktiivisena niin kauan kuin nopeus on yli 60 km/h. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Driver Alert System* (s. 231) Driver Alert Control (DAC)* (s. 231) Jos ajossa ilmenee epävarmuutta, kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä ja teksti-ilmoituksella Driver Alert Tauon aika - viereinen symboli syttyy samalla mittaristossa. Varoitus toistetaan hetken kuluttua, jos ajokäyttäytyminen ei parane. Varoitussymboli voidaan sammuttaa: 07 232 • Painakaa ohjauspylvään vasemmanpuoleisen vivun OK-painiketta. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Driver Alert Control (DAC)* - symbolit ja ilmoitukset DAC (s. 231) näyttää eri tilanteissa symboleja ja teksti-ilmoituksia mittaristossa tai keskikonsolin näytössä. Mittaristo SymboliA Ilmoitus Sisältö Driver Alert Tauon aika Autossa on ilmennyt epävarma ajotapa - kuljettaja hälytetään akustisella varoitusäänellä + tekstillä. Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa Kameratunnistin on tilapäisesti pois toiminnasta. Esitetään, kun tuulilasilla on esim. lunta, jäätä tai likaa. • Puhdista tuulilasin pinta kameratunnistimen edestä. Lukekaa kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). Driver Alert järjestelmä Tarvitsee huollon A Järjestelmä ei toimi. • Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Symbolit ovat kaaviomaisia - voivat vaihdella markkina-alueen ja automallin mukaan. Kojelaudan näyttö SymboliA Ilmoitus Sisältö Driver Alert POIS Toiminto on suljettu. Driver Alert Käytettävissä Toiminto on aktivoitu. 07 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 233 07 Kuljettajan tuki || SymboliA A Ilmoitus Sisältö Driver Alert Valmius <65 km/h Toiminto on asetettu valmiustilaan, koska nopeus on alle 65 km/h. Driver Alert Ei käytössä Ajoradalla ei ole selviä reunamerkintöjä tai kameratunnistin ei tilapäisesti toimi. Lukekaa kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). Symbolit ovat kaaviomaisia - voivat vaihdella markkina-alueen ja automallin mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Driver Alert System* (s. 231) Driver Alert Control (DAC)* (s. 231) Driver Alert Control (DAC)* - käsittely (s. 232) 07 234 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 Kuljettajan tuki Kaista-avustaja (LDW)* Kaista-avustajan (LDW) - toiminta HUOM Kaista-avustaja on yksi Driver Alert System järjestelmän toiminnoista - sitä kutsutaan myös nimellä LDW (Lane Departure Warning). Kuljettajaa varoitetaan vain kerran jokaisessa tilanteessa, kun pyörät ylittävät viivan. Hälytystä ei siis kuulla, kun autolla on viiva pyörien välissä. Toimintoa on ajateltu käytettäväksi moottoriteillä ja vastaavilla suurehkoilla väylillä rajoittamaan vaaraa siitä, että auto tietyissä tilanteissa tahattomasti poistuu omalta ajokaistalta. Toimintoa Kaista-avustaja varten voidaan tehdä tiettyjä asetuksia. Pois & Päälle VAROITUS LDW on vain kuljettajan apulaite, joka ei toimi kaikissa ajotilanteissa tai liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. LDW:n periaate Kuljettaja on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä lakien ja tieliikennemääräysten noudattamisesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • (Kuva on kaaviomainen - ei mallikohtainen.) LDW muodostuu kamerasta, joka lukee tiehen/ajorataan maalattuja reunaviivoja. Jos auto tahattomasti ylittää ajoradan vasemman tai oikean reunaviivan, kuljettaja hälytetään äänimerkillä. • • • Driver Alert System* (s. 231) LDW kytketään päälle ja pois keskikonsolissa olevalla painikkeella. Painikkeessa oleva valo palaa, kun toiminto on kytkettynä päälle. Kaista-avustaja (LDW) - rajoitukset (s. 237) Kaista-avustajan (LDW) - toiminta (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - käsittely (s. 236) Kaista-avustaja (LDW) - symbolit ja ilmoitukset (s. 238) Toimintoa täydentää mittaristossa eri tilanteissa näytettävä selventävä grafiikka. Henkilökohtaiset asetukset Asetukset tehdään keskikonsolin näytöstä valikkojärjestelmän MY CAR kautta. Valikkojärjestelmän selostus, ks. MY CAR (s. 110). 07 Valitse vaihtoehdoista: • Päällä käynnistettäessä - Toiminto asetetaan valmiustilaan aina, kun moottori käynnistetään. Muussa tapauksessa saa- }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 235 07 Kuljettajan tuki || daan sama arvo, joka oli, kun moottori sammutettiin. • Suurempi herkkyys - Herkkyys lisään- tyy, hälytys tulee aikaisemmin ja vähemmän rajoituksia on voimassa. Kaista-avustaja (LDW) - käsittely LDW-toimintoa täydentää mittaristossa eri tilanteissa näytettävä selventävä grafiikka. Tässä muutamia esimerkkejä: • • Kaista-avustaja (LDW)* (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - rajoitukset (s. 237) Kaista-avustaja (LDW) - käsittely (s. 236) Kaista-avustaja (LDW) - symbolit ja ilmoitukset (s. 238) LDW-toiminnon sivuviivat (merkitty kuvassa punaisella). 07 236 • • • • Aiheeseen liittyvät tiedot • • Aiheeseen liittyvät tiedot • LDW-symbolissa on VALKOISET sivuviivat - toiminto on aktiivinen ja havaitsee/"näkee" toisen sivuviivan tai molemmat. • LDW-symbolissa on HARMAAT sivuviivat - toiminto on aktiivinen, muttei näe vasenta eikä oikeaa sivuviivaa. tai • LDW-symbolissa on HARMAAT sivuviivat - toiminto on valmiustilassa, koska nopeus on alle 65 km/h. • LDW-symbolista puuttuvat sivuviivat - toiminto on deaktivoitu. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kaista-avustaja (LDW)* (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - rajoitukset (s. 237) Kaista-avustajan (LDW) - toiminta (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - symbolit ja ilmoitukset (s. 238) 07 Kuljettajan tuki Kaista-avustaja (LDW) - rajoitukset Kaistavahdin kameratunnistimella on samantapaisia rajoituksia kuin ihmisen silmällä. Lisätietoja, lukekaa kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). HUOM On joitakin tilanteita, jolloin LDW ei anna varoitusta, esim.: • • • Suuntavalot päällä Kuljettajalla on jalka jarrupolkimella22 Painettaessa kaasupoljin nopeasti alas22 • Nopeiden ohjauspyörän liikkeiden yhteydessä22 • Käännettäessä niin voimakkaasti, että auto kallistuu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 22 Kaista-avustaja (LDW)* (s. 235) Kaista-avustajan (LDW) - toiminta (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - käsittely (s. 236) Kaista-avustaja (LDW) - symbolit ja ilmoitukset (s. 238) 07 Kun "Suurempi herkkyys" on valittuna, annetaan kuitenkin varoitus, ks. Kaista-avustajan (LDW) - toiminta (s. 235). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 237 07 Kuljettajan tuki Kaista-avustaja (LDW) - symbolit ja ilmoitukset selittävän ilmoituksen kanssa. Noudattakaa tällöin annettuja suosituksia. Tilanteissa, joissa LDW-toiminto ei toimi, mittaristossa voidaan näyttää symboli yhdessä Esimerkki ilmoituksista: SymboliA Ilmoitus Sisältö Lane Departure Warning PÄÄLLÄ/ Lane Departure Warning POIS Toiminto on kytketty päälle/suljettu. Esitetään kytkettäessä päälle/suljettaessa. Teksti häviää 5 sekunnin kuluttua. Lane Depart. Warning Ei käytettävissä tällä nopeudella Toiminto on asetettu valmiustilaan, koska nopeus on alle 65 km/h. Lane Depart. Warning Ei käytettävissä Ajokaistalla ei ole selviä reunamerkintöjä tai kameratunnistin ei tilapäisesti toimi. Lukekaa kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). Lane Depart. Warning Käytettävissä Toiminto lukee ajokaistan sivumerkintöjä. Tuulilasin tunnistimet estetty. Katso käyttöohjekirjaa Kameratunnistin on tilapäisesti pois toiminnasta. Esitetään, kun tuulilasilla on esim. lunta, jäätä tai likaa. • Puhdista tuulilasin pinta kameratunnistimen edestä. Lukekaa kameratunnistimen rajoituksista (s. 227). Driver Alert järjestelmä Tarvitsee huollon 07 A 238 Järjestelmä ei toimi. • Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Symbolit ovat kaaviomaisia - voivat vaihdella markkina-alueen ja automallin mukaan. 07 Kuljettajan tuki Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Kaista-avustaja (LDW)* (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - rajoitukset (s. 237) Kaista-avustajan (LDW) - toiminta (s. 235) Kaista-avustaja (LDW) - käsittely (s. 236) 07 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 239 07 Kuljettajan tuki Park Assist* Pysäköintitutkaa käytetään apuvälineenä pysäköitäessä. Äänimerkki sekä symbolit keskikonsolin kuvaruudulla osoittavat etäisyyden havaittuun esteeseen. • • • • Pysäköintitutka* - eteenpäin (s. 242) Pysäköintitutka* - toiminta Pysäköintitutka* - vikaosoitus (s. 243) Pysäköintitutka aktivoituu automaattisesti käynnistettäessä moottori - katkaisimen valo palaa. Jos pysäköintitutka suljetaan painikkeella, valo sammuu. Pysäköintitutka* - taaksepäin (s. 241) Pysäköintiapukamera* (s. 244) Pysäköintitutkan äänitasoa voidaan säätää äänimerkin kuuluessa keskikonsolin VOLsäätimellä. Äänitasoa voidaan säätää myös äänensäätövalikossa, johon päästään painamalla SOUND, tai auton valikkojärjestelmässä (s. 110) MY CAR23. Pysäköintitutkasta on kaksi versiota: • • Vain takana Sekä edessä että takana. VAROITUS • Pysäköintiapu ei voi koskaan korvata kuljettajan itsensä vastuuta pysäköitäessä. • Tunnistimilla on kuolleita kulmia, joissa esteitä ei voida havaita. • Ottakaa huomioon esim. ihmiset tai eläimet, jotka ovat auton lähellä. 07 Aiheeseen liittyvät tiedot • Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus (s. 243) • Pysäköintitutka* - toiminta (s. 240) 23 240 Riippuen ääni- ja mediajärjestelmästä. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Pysäköintitutkan ja CTA:n* päällä/pois-painike. Jos auto on varustettu CTA:lla (s. 250), vilkkuvat BLIS-järjestelmän (s. 248) merkkivalot kerran, kun pysäköintitutka aktivoidaan painikkeella. 07 Kuljettajan tuki Pysäköintitutka* - taaksepäin TÄRKEÄÄ Esineet, kuten esim. ketjut, ohuet paljaat tolpat tai matalat esteet voivat jäädä "signaalikatveeseen" eivätkä tunnistimet tällöin tilapäisesti havaitse niitä - sykkivä ääni voi tällöin odottamatta lakata sen sijaan, että se muuttuisi odotetuksi jatkuvaksi ääneksi. Pysäköintitutkaa käytetään apuvälineenä pysäköitäessä. Äänimerkki sekä symbolit keskikonsolin kuvaruudulla osoittavat etäisyyden havaittuun esteeseen. Tunnistimet eivät voi havaita korkeita esineitä, kuten esim. ulos työntyviä kuormasiltoja. • Kuvaruutunäkymä - esittää esteen vasemmalla edessä ja oikealla takana. Keskikonsolin kuvaruutu esittää yleiskuvan suhteesta auton ja havaitun esteen välillä. Merkitty sektori osoittaa, mikä/mitkä neljästä tunnistimesta on havainnut/ovat havainneet esteen. Mitä lähempänä autosymbolia merkitty sektoriruutu on, sitä lyhyempi on etäisyys auton ja havaitun esteen välillä. Mitä lyhyempi etäisyys takana tai edessä olevaan esteeseen, sitä tiheämmin merkkiääni kuuluu. Muu äänentoistojärjestelmästä tuleva ääni vaimennetaan automaattisesti. Etäisyyden ollessa alle 30 cm ääni on jatkuva ja merkitty aktiivisen tunnistimen kenttä lähinnä autoa on täytetty. Jos havaittu este on jatkuvan äänen etäisyydellä sekä auton takana että edessä, ääni tulee kaiuttimista vuorotellen. Olkaa tällaisissa tilanteissa erityisen tarkkaavainen ja käyttäkää/siirtäkää autoa erittäin hitaasti tai keskeyttäkää käynnissä oleva pysäköinti - auton tai muiden esineiden korkea vaurioitumisvaara voi olla olemassa, koska tunnistimet eivät tilapäisesti toimi optimaalisesti. Park Assist* (s. 240) Mittausalue suoraan auton taakse on n. 1,5 m. Takana olevaa estettä osoittava äänimerkki tulee yhdestä takakaiuttimesta. Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus (s. 243) Pysäköintitutka taaksepäin aktivoidaan, kun peruutusvaihde kytketään. Pysäköintitutka* - eteenpäin (s. 242) Jos peruutuksen aikana vetokoukkuun on kiinnitettynä esim. perävaunu, pysäköintitutka suljetaan automaattisesti, jotta tunnistimet eivät reagoi perävaunuun. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Pysäköintitutka* - vikaosoitus (s. 243) Pysäköintitutka* - taaksepäin (s. 241) Pysäköintiapukamera* (s. 244) 07 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 241 07 Kuljettajan tuki || HUOM Peruutettaessa esim. perävaunun kanssa tai polkupyöränpitimen ollessa vetokoukussa - ilman Volvon alkuperäistä perävaunujohdotusta - voidaan pysäköintitutka joutua sulkemaan manuaalisesti, etteivät tunnistimet reagoi näihin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Park Assist* (s. 240) Pysäköintitutka* - eteenpäin 242 Pysäköintiapu eteenpäin suljetaan, kun seisontajarru kytketään tai P-asento valitaan automaattivaihteistolla varustetussa autossa. Pysäköintitutka aktivoituu automaattisesti moottorin käynnistyksen yhteydessä - pois/ päällä-katkaisimen valo palaa. Jos pysäköintitutka suljetaan painikkeella, valo sammuu. Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus (s. 243) TÄRKEÄÄ Lisävaloja asennettaessa: Muistakaa, että ne eivät saa varjostaa tunnistimia - silloin lisävalot voidaan tunnistaa esteiksi. Aiheeseen liittyvät tiedot Pysäköintitutka* - toiminta (s. 240) • • Pysäköintitutka* - eteenpäin (s. 242) Pysäköintitutka* - vikaosoitus (s. 243) Pysäköintiapukamera* (s. 244) • • • • Mittausalue suoraan auton eteen on n. 0,8 m. Edessä olevaa estettä osoittava äänimerkki tulee yhdestä etukaiuttimesta. 07 HUOM Pysäköintitutkaa käytetään apuvälineenä pysäköitäessä. Äänimerkki sekä symbolit keskikonsolin kuvaruudulla osoittavat etäisyyden havaittuun esteeseen. Pysäköintiapu eteenpäin on aktiivinen nopeuteen 10 km/h asti. Painikkeessa oleva valo palaa osoittaen, että järjestelmä on kytketty päälle. Kun nopeus alittaa 10 km/h, järjestelmä aktivoituu uudelleen. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Park Assist* (s. 240) Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus (s. 243) Pysäköintitutka* - toiminta (s. 240) Pysäköintitutka* - vikaosoitus (s. 243) Pysäköintitutka* - taaksepäin (s. 241) Pysäköintiapukamera* (s. 244) 07 Kuljettajan tuki Pysäköintitutka* - vikaosoitus Pysäköintitutkaa käytetään apuvälineenä pysäköitäessä. Äänimerkki sekä symbolit keskikonsolin kuvaruudulla osoittavat etäisyyden havaittuun esteeseen. Jos mittariston infosymboli palaa kiinteästi ja teksti-ilmoitus Pysäköintitutkajärjestelmä Vaatii huollon näytetään, pysäköintitutka ei toimi. Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus Pysäköintitutkaa käytetään apuvälineenä pysäköitäessä. Äänimerkki sekä symbolit keskikonsolin kuvaruudulla osoittavat etäisyyden havaittuun esteeseen. Jotta tunnistimet toimisivat oikein, ne on puhdistettava säännöllisesti vedellä ja autonpesuaineella. TÄRKEÄÄ Tunnistimien sijainti takana. Tietyissä olosuhteissa pysäköintiapujärjestelmä voi antaa vääriä varoitussignaaleja, jotka johtuva ulkoisista äänilähteistä, jotka synnyttävät samoja ultraäänitaajuuksia, joilla järjestelmä toimii. HUOM Tunnistimia peittävä lika, jää ja lumi voivat aiheuttaa vääriä varoitussignaaleita. Esimerkkejä tällaisista äänenlähteistä ovat äänitorvi, renkaat märällä asfaltilla, ilmajarrut, moottoripyörien pakojärjestelmät ym. Aiheeseen liittyvät tiedot Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Park Assist* (s. 240) Pysäköintitutka* - tunnistimien puhdistus (s. 243) Pysäköintitutka* - toiminta (s. 240) Pysäköintitutka* - eteenpäin (s. 242) Tunnistimien sijainti edessä. • • • • • • Park Assist* (s. 240) Pysäköintitutka* - toiminta (s. 240) Pysäköintitutka* - eteenpäin (s. 242) Pysäköintitutka* - vikaosoitus (s. 243) Pysäköintitutka* - taaksepäin (s. 241) Pysäköintiapukamera* (s. 244) 07 Pysäköintitutka* - taaksepäin (s. 241) Pysäköintiapukamera* (s. 244) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 243 07 Kuljettajan tuki Pysäköintiapukamera* Toiminta ja käsittely Pysäköintikamera on apujärjestelmä, joka aktivoituu, kun peruutusvaihde valitaan. Kamerakuva esitetän keskikonsolin näytössä. HUOM Koska vetokoukku on jatkuvasti kytkettynä auton sähköjärjestelmään, sen ulkonema otetaan huomioon toiminnon mitatessa paikoitustilaa. VAROITUS • Pysäköintikamera on apuväline eikä se voi koskaan korvata kuljettajan vastuuta peruutettaessa. • Kameralla on kuolleita kohtia, joissa olevia esteitä ei havaita. • Varokaa auton lähellä olevia ihmisiä ja eläimiä. Kameran sijainti avauskahvan vieressä. Kamera näyttää, mitä auton takana on, ja ilmestyykö sivuilta jotain. Kamera näyttää leveän alueen auton takana sekä osan puskurista ja mahdollisesta vetokoukusta. Esineet näytössä voidaan kokea hieman kallistuneiksi - tämä on normaalia. HUOM 07 Esine kuvaruudulla voi olla lähempänä autoa kuin miltä se näyttää. Jos jokin muu näkymä on aktiivinen, pysäköintikamerajärjestelmä ottaa automaattisesti etusijan ja sen kamerakuva esitetään näytössä. 244 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kun peruutusvaihde valitaan, esitetään graafisesti kaksi yhtenäistä viivaa, jotka osoittavat, missä auton takapyörät kulkevat ohjauspyörän ko. asennossa, tämä auttaa taskupysäköinnissä, peruuttamisessa ahtaissa tiloissa ja perävaunun kytkemisessä. Myös auton likimääräiset ulkomitat esitetään katkoviivalla. Apuviivat voidaan sulkea - ks. osaa Asetukset (s. 246). Jos auto on varustettu pysäköintiaputunnistimilla (s. 240)*, niiden informaatio esitetään graafisesti värillisenä kenttänä kuvaamaan etäisyyttä havaittuun esteeseen, ks. otsikkoa "Peruutustunnistimilla varustetut autot" edempänä tekstissä. Kamera on aktiivinen n. 5 sekuntia peruutusvaihteen poiskytkemisen jälkeen tai kunnes auton nopeus ylittää 10 km/h eteenpäin tai 35 km/h taaksepäin. Valaistusolosuhteet Kamerakuvaa säädetään automaattisesti vallitsevien valaistusolosuhteiden mukaan. Kuva voi siksi vaihdella hieman valonvoimakkuuden ja laadun suhteen. Huonot valaistusolosuhteet voivat hieman heikentää kuvanlaatua. HUOM Mahdollisimman hyvän toiminnan saamiseksi pitäkää kameran linssi puhtaana liasta, lumesta ja jäästä. Tämä on erityisen tärkeää huonoissa valaistusolosuhteissa. 07 Kuljettajan tuki Apuviivat Esimerkki apuviivojen näyttämisestä kuljettajalle. Lokasuojien linjat projisoidaan kuin ne olisivat maan tasossa auton takana ja ne ovat suoraan riippuvaisia ohjauspyörän kääntökulmasta, mikä mahdollistaa sen, että kuljettaja näkee auton kulkeman reitin - myös sen kääntyessä. HUOM • Peruutettaessa perävaunun kanssa, kun tätä ei ole sähköisesti kytketty autoon, näytön viivat osoittavat sen linjauksen, jonka auto ottaa - ei perävaunu. • Näytössä ei esitetä viivoja, kun perävaunu on sähköisesti kytketty auton sähköjärjestelmään. • Pysäköintikamera kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta perävaunua vedettäessä, jos käytetään Volvon alkuperäisiä perävaunukaapeleita. TÄRKEÄÄ Muistakaa, että näyttökuva näyttää vain auton takana olevan alueen – tarkkailkaa siksi auton sivuja ja etuosaa kääntäessänne ohjauspyörää peruuttaaksenne. Rajaviivat Järjestelmän eri viivat. Rajaviiva vapaan peruutuksen vyöhykkeelle "Pyöränjäljet" Katkoviiva (1) merkitsee vyöhykkeen jopa n. 1,5 m taaksepäin puskurista. Se on samalla raja auton eniten ulostyöntyville osille, esim. ulkotaustapeileille ja kulmille - myös auton kääntyessä. Leveät "pyöränjäljet" (2) sivuviivojen välissä kertovat, mistä pyörät tulevat kulkemaan, ja ne voivat ulottua n. 3,2 m taaksepäin puskurista, jos tiellä ei ole mitään estettä. 07 }} 245 07 Kuljettajan tuki || Peruutustunnistimilla varustetut autot* Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Pysäköintiapukamera - asetukset (s. 246) Pysäköintiapukamera - rajoitukset (s. 247) Park Assist* (s. 240) Pysäköintiapukamera - asetukset Suljetun kameran aktivointi Jos kameratoiminto on suljettuna valittaessa peruutusvaihde, se aktivoidaan seuraavasti: Värillinen kenttä (4 kpl - yksi tunnistinta kohti) näyttää etäisyyden. Jos auto on varustettu myös Pysäköintitutkalla (s. 240), esitetään etäisyys värillisenä kenttänä jokaisen esteen rekisteröineen tunnistimen osalta. Kenttien väri muuttuu, kun etäisyys esteeseen vähenee - vaaleankeltaisesta keltaiseen, oranssin kautta punaiseen. 07 246 "väri; maali" Etäisyys (metriä) Vaaleankeltainen 0,7–1,5 Keltainen 0,5–0,7 Oranssi 0,3–0,5 Punainen 0–0,3 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. • Painakaa CAM - näyttö esittää ko. kameranäkymän. Asetuksen muuttaminen Vakioasetus on, että kamera aktivoituu, kun peruutusvaihde valitaan. Pysäköintikameran asetuksia voidaan muuttaa, kun näyttö esittää kameranäkymän: 07 Kuljettajan tuki 1. Painakaa OK/MENU, kun kameranäkymä esitetään - näyttö vaihtaa valikkoon, jossa on eri vaihtoehtoja. Jos useampia vaihtoehtoja on, ne ovat silmukassa - painakaa/kääntäkää, kunnes haluttu kameranäkymä esitetään. 2. Kääntäkää esiin haluamanne vaihtoehto säätimellä TUNE. Automaattinen zoomaus 3. Merkitkää vaihtoehto painamalla OK/ MENU ja peruuttakaa pois painamalla EXIT. Vetokoukku Kameraa voidaan hyvin käyttää perävaunun kytkemisessä. Apuviiva vetokoukun ajateltua "rataa" varten perävaunua kohti voidaan esittää näytössä - aivan kuten "pyöränjäljille". Valinta voidaan tehdä "pyöränjälkien" tai vetokoukun radan näyttämisen välillä - molempia vaihtoehtoja ei voida esittää samanaikaisesti. 1. Painakaa OK/MENU, kun kameranäkymä esitetään. 2. Kääntäkää vaihtoehto Perävaunun liikeradan ohjausviiva esiin säätimellä TUNE. 3. Merkitkää vaihtoehto painamalla OK/ MENU ja peruuttakaa pois painamalla EXIT. Autoissa, joissa on pysäköintitutka (s. 240) ja vetokoukku, on myös Automaattinen zoom vaihtoehtona kameravalikossa. Tämän vaihtoehdon ollessa merkittynä, kamera zoomaa vetokoukkua automaattisesti lähemmäs, kun auto lähestyy kohdetta/perävaunua. Ks. aiempaa otsikkoa "Asetuksen muuttaminen" selvittääksenne, kuinka valikkovaihtoehto aktivoidaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pysäköintiapukamera* (s. 244) Park Assist* (s. 240) Pysäköintiapukamera - rajoitukset HUOM Polkupyöräkannattimet tai muut taakse asennetut lisävarusteet voivat peittää kameran näkyvyyden. Muistettavaa Olkaa tarkkaavainen, vaikka vain suhteellisen pieni osa kuvasta näyttäisi olevan peitettynä, se voi tarkoittaa sitä, että melko suuri alue on peitossa ja esteet voivat siksi jäädä havaitsematta, kunnes ne ovat jo liian lähellä autoa. • Kameran linssi on pidettävä puhtaana liasta, jäästä ja lumesta. • Puhdistakaa kameran linssi säännöllisesti haalealla vedellä ja autoshampoolla – varokaa, että linssi ei naarmuunnu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Pysäköintiapukamera* (s. 244) Pysäköintiapukamera - asetukset (s. 246) Park Assist* (s. 240) 07 Zoomaus (lähennys/loitunnus) Tarvittaessa tarkkaa toimintaa voidaan kameranäkymää zoomata lähemmäs: • Painakaa CAM tai kääntäkää TUNE-säädintä - toistuva painallus/kääntäminen vaihtaa takaisin normaalinäkymään. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 247 07 Kuljettajan tuki BLIS* Katsaus BLIS (Blind Spot Information System) on toiminto, joka tukee kuljettajaa tiheässä liikenteessä teillä, joilla on useita ajokaistoja samaan suuntaan. BLIS on kuljettajan apuväline, joka on tarkoitettu varoittamaan seuraavista: • • kuolleessa kulmassa olevat ajoneuvot nopeasti lähestyvät, omaa ajoneuvoa lähimpänä olevat ajoneuvot vasemmalla ja oikealla ajokaistalla. BLIS-toiminto CTA (s. 250) (Cross Traffic Alert) on kuljettajan aputoiminto, jonka on tarkoitus varoittaa seuraavista: • risteävä liikenne peruutettaessa autolla. VAROITUS BLIS on täydentävä apuväline eikä se toimi kaikissa tilanteissa. BLIS ei korvaa turvallista ajotapaa eikä taustapeilien käyttöä. BLIS ei voi koskaan korvata kuljettajan vastuuta ja tarkkaavaisuutta - kaistan vaihtaminen liikenneturvallisesti on aina kuljettajan vastuulla. 07 24 248 BLIS-valon sijainti24. Merkkivalo Pitäkää tämä pinta puhtaana - myös vasemmalla puolella. • BLIS-symboli HUOM Valo syttyy puolella, jolla järjestelmä on havainnut ajoneuvon. Jos auto ohitetaan kummaltakin puolelta samanaikaisesti, syttyvät molemmat lamput. Huolto BLIS-toimintojen tunnistimet on sijoitettu kummankin kulman takalokasuojan/puskurin sisäpuolelle. HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Jotta tunnistimet toimivat optimaalisesti, niiden edessä olevat pinnat on pidettävä puhtaina. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • BLIS* - käsittely (s. 249) BLIS - symbolit ja ilmoitukset (s. 252) CTA* (s. 250) 07 Kuljettajan tuki BLIS* - käsittely Milloin BLIS toimii VAROITUS BLIS (Blind Spot Information System) on toiminto, joka tukee kuljettajaa tiheässä liikenteessä teillä, joilla on useita ajokaistoja samaan suuntaan. BLIS ei toimi jyrkissä kaarteissa. BLIS ei toimi autoa peruuttaessa. Rajoitukset BLIS-toiminnon aktivointi/aktivoinnin poisto BLIS aktivoidaan käynnistettäessä moottori, minkä vahvistaa ovipaneelien merkkivalojen vilkkuminen kerran. BLIS-toiminto voidaan deaktivoida/aktivoida auton valikkojärjestelmässä (s. 110) MY CAR. Kun BLIS poistetaan käytöstä/otetaan käyttöön, painikkeen valo sammuu/syttyy ja mittaristo vahvistaa muutoksen teksti-ilmoituksella. Otettaessa toiminto käyttöön ovipaneelien merkkivalot vilkahtavat kerran. Ilmoituksen sammuttaminen: • Painakaa ohjauspylvään vasemmanpuoleisen vivun OK-painiketta. tai • Odottakaa n. 5 sekuntia - ilmoitus sammuu. BLIS-toiminnon periaate: 1. Kuolleen kulman vyöhyke. 2. Nopeasti lähestyvän ajoneuvon vyöhyke. • Tunnistimet peittävä lika, jää ja lumi voivat rajoittaa toimintoja ja tehdä varoitukset mahdottomiksi. BLIS ei voi havaita tätä tilannetta. • Älkää kiinnittäkö esineitä, teippiä tai tarroja tunnistimien pinnalle. • BLIS deaktivoidaan, kun perävaunu yhdistetään auton sähköjärjestelmään. TÄRKEÄÄ BLIS-toiminto on aktiivinen yli n. 10 km/h:n nopeuksilla. BLIS- ja CTA-toimintojen komponenttien korjauksen tai puskurien uudelleenmaalauksen saa tehdä vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Järjestelmä on suunniteltu reagoimaan, kun: • • toinen ajoneuvo ohittaa oman ajoneuvon toinen ajoneuvo saavuttaa nopeasti omaa ajoneuvoa. Kun BLIS havaitsee ajoneuvon vyöhykkeellä 1, tai nopeasti lähestyvän ajoneuvon vyöhykkeellä 2, ovipaneelin BLIS-valo palaa kiinteästi. Jos kuljettaja kytkee tässä tilassa sen puolen suuntavilkun päälle, jota varoitus koskee, BLIS-valo ei pala enää jatkuvasti, vaan vilkkuu voimakkaammalla valoteholla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • BLIS* (s. 248) BLIS - symbolit ja ilmoitukset (s. 252) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 07 249 07 Kuljettajan tuki CTA* BLIS-toiminto CTA (Cross Traffic Alert) on kuljettajan apuväline, joka on tarkoitettu varoittamaan risteävästä liikenteestä, kun autoa peruutetaan. CTA on täydennys BLIS- järjestelmälle (s. 248). CTA:n aktivointi/aktivoinnin poisto CTA aktivoidaan käynnistettäessä moottori, minkä vahvistaa ovipaneelien BLIS-merkkivalojen vilkkuminen kerran. VAROITUS CTA on täydentävä apuväline eikä se toimi kaikissa tilanteissa. CTA ei korvaa turvallista ajotapaa eikä taustapeilien käyttöä. CTA ei voi koskaan korvata kuljettajan vastuuta ja tarkkaavaisuutta - peruuttaminen liikenneturvallisesti on aina kuljettajan vastuulla. Milloin CTA toimii CTA on toiminnassa ainoastaan peruutettaessa ja se aktivoituu automaattisesti, kun peruutusvaihde valitaan. • Äänimerkki varoittaa, kun CTA on havainnut jonkin lähestyvän sivulta käsin - ääni kuuluu vasemmasta tai oikeasta kaiuttimesta riippuen siitä, mistä suunnasta kohde lähestyy. • CTA varoittaa myös sytyttämällä BLISvalot. • Varoitus esitetään myös palavana kuvakkeena näytön PAS-grafiikassa (s. 240). Rajoitukset CTA ei toimi optimaalisesti kaikissa tilanteissa, vaan sillä on tiettyjä rajoituksia. CTAtunnistimet eivät esim. "näe" pysäköityjen ajoneuvojen tai näkyvyyden peittävien esineiden läpi. 07 250 Pysäköintitutkan ja CTA:n tunnistimien päälle/ pois-painike. CTA:n periaate. CTA-toiminto voidaan erikseen sulkea/aktivoida pysäköintitutkan (s. 240) Päällä/Poispainikkeella. BLIS-valot vilkkuvat vielä kerran uudelleenaktivoinnin yhteydessä. CTA täydentää BLIS-toimintoa siten, että peruutettaessa voidaan nähdä sivultapäin lähestyvä risteävä liikenne esim. peruutettaessa autoa pois pysäköintiruudusta. BLIS-toiminto on kuitenkin edelleen aktivoituna CTA-toiminnon sulkemisen jälkeen. CTA on suunniteltu havaitsemaan ensisijaisesti ajoneuvot. Edullisissa olosuhteissa se voi havaita myös pienemmät kohteet, kuten polkupyörät ja jalankulkijat. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Seuraavassa on joitakin esimerkkejä tilanteista, joissa CTA:n "näkökenttä" voi olla alussa rajallinen eikä lähestyviä ajoneuvoja siksi voida havaita, ennen kuin ne ovat hyvin lähellä: 07 Kuljettajan tuki autoon/esineeseen kuitenkin muuttuu, jolloin sokea alue pienenee nopeasti. Esimerkkejä muista rajoituksista: • Tunnistimet peittävä lika, jää ja lumi voivat rajoittaa toimintoja ja tehdä varoitukset mahdottomiksi. CTA ei voi havaita tätä tilannetta. • CTA deaktivoidaan, kun perävaunu yhdistetään auton sähköjärjestelmään. TÄRKEÄÄ Auto on ajettu syvälle pysäköintipaikkaan. Sokea CTA-alue. Alue, jolla CTA pystyy havaitsemaan/"näkemään". BLIS- ja CTA-toimintojen komponenttien korjauksen tai puskurien uudelleenmaalauksen saa tehdä vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Huolto BLIS- ja CTA-toimintojen tunnistimet on sijoitettu kummankin kulman takalokasuojan/ puskurin sisäpuolelle. Pitäkää tämä pinta puhtaana - myös vasemmalla puolella. • Jotta tunnistimet toimivat optimaalisesti, niiden edessä olevat pinnat on pidettävä puhtaina. • Älkää kiinnittäkö esineitä, teippiä tai tarroja tunnistimien pinnalle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • BLIS* (s. 248) BLIS - symbolit ja ilmoitukset (s. 252) 07 Kulmittaisessa pysäköintipaikassa CTA voi olla täysin "sokea" toiselle puolelle. Kun omalla ajoneuvolla peruutetaan hitaasti, kulma suhteessa näkyvyyden estävään * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 251 07 Kuljettajan tuki BLIS - symbolit ja ilmoitukset Säädettävä ohjauspyörän vastus* Tyyppihyväksyntä - tutkajärjestelmä Tilanteissa, joissa BLIS- (Blind Spot Information System) (s. 248) ja CTA (Cross Traffic Alert) (s. 250) -toiminnot eivät toimi tai katkeavat, mittaristossa voidaan näyttää symboli täydennettynä selittävällä ilmoituksella. Noudattakaa mahdollisesti annettuja suosituksia. Nopeudesta riippuva ohjaustehostin lisää ohjauspyörän vastetta suhteessa auton nopeuteen paremman ajotuntuman antamiseksi kuljettajalle. Tutkajärjestelmän tyyppihyväksyntä voidaan lukea taulukosta. Esimerkki ilmoituksista: Ilmoitus Sisältö CTA POIS CTA on kytketty manuaalisesti pois toiminnasta BLIS on toiminnassa. BLIS ja CTA POIS Perävaunu kytketty BLIS ja CTA ovat tilapäisesti pois toiminnasta, koska auton sähköjärjestelmään on liitetty perävaunu. BLIS ja CTA Tarvitsevat huollon BLIS ja CTA eivät toimi. • 07 Moottoriteillä ohjaus tuntuu vakaammalta. Pysäköitäessä ja pienellä nopeudella ohjaus on kevyt eikä vaadi ponnistelua. • 252 Delphi Electronics & Safety vakuuttaa täten, että L2C0038TR ja L2C0049TR vastaavat olennaisia direktiivin 1999/5/EY ominaisuusvaatimuksia ja muilta asianmukaisia määräyksiä. Yhdenmukaisuusvakuutuksesta voidaan tarvittaessa neuvotella yhtiön Delphi Electronics & Safety / One Corporate Center / Kokomo, Indiana 46904-9005 USA kanssa. Hakekaa esiin Ohjauspyörän voima ja valitkaa Alhainen, Keski tai Voimakas. Tähän asetukseen ei pääse auton liikkuessa. HUOM Tietyissä tilanteissa voi ohjaustehostin lämmetä liikaa ja sitä pitää tällöin tilapäisesti jäähdyttää - sen ajan ohjaustehostin toimii rajoitetulla teholla ja ohjauspyörän kääntäminen voidaan kokea hieman raskaammaksi. Tilapäisesti rajoitetun ohjaustehostuksen ohella mittaristo esittää ilmoituksen. Aiheeseen liittyvät tiedot • MY CAR (s. 110) Aiheeseen liittyvät tiedot • Eurooppa Kuljettaja voi valita ajotuntumaan tai ohjauksen herkkyyteen vaikuttavasta kolmesta eri ohjausvastuksen tasosta valikkojärjestelmässä MY CAR, MY CAR (s. 110): Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti vilkkuvivun OK-painiketta. Maa/ Alue BLIS* (s. 248) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tutkatunnistin (s. 205) KÄYNNISTYS JA AJO 08 Käynnistys ja ajo Alkolukko* Alkolukon1 tehtävänä on estää juopuneen kuljettajan ajaminen autolla. Ennen kuin moottorin käynnistäminen on mahdollista, pitää kuljettajan tehdä puhalluskoe, joka varmistaa, ettei tämä ole alkoholin vaikutuksen alainen. Alkolukko kalibroidaan ko. markkina-alueen autolla ajon laillisen raja-arvon mukaisesti. Alkolukko* - toiminnot ja käsittely Toiminnot VAROITUS Merkkivalo (4) Akun tila Vilkkuva vihreä Lataus käynnissä Vihreä Täyteen ladattu Keltainen Puoliksi ladattu Punainen Tyhjä - asettakaa laturi pitimeen tai kytkekää virransyöttöjohdin käsinekotelosta. Alkolukko on apuväline eikä vapauta kuljettajaa vastuusta. On aina kuljettajan vastuulla olla selvänä ja ajaa autoa turvallisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Alkolukko* - toiminnot ja käsittely (s. 254) Alkolukko* - säilytys (s. 255) Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä (s. 255) Alkolukko* - huomioitavaa (s. 257) Alkolukko* - symbolit ja teksti-ilmoitukset (s. 258) HUOM Katkaisin. Lähetinpainike. Akun tilaa osoittava valo. Puhalluskokeen tuloksen valo. Valo osoittaa valmiuden puhalluskokeeseen. Käsittely - akku Alkolukon merkkivalo (4) näyttää akun tilan: 08 1 254 Pitäkää alkolukkoa pidikkeessään. Tällöin sisäinen akku pysyy täyteen ladattuna ja alkolukko aktivoituu automaattisesti, kun auto avataan. Suutin puhalluskoetta varten. Kutsutaan myös nimellä Alcoguard. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Alkolukko* (s. 254) Alkolukko* - säilytys (s. 255) Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä (s. 255) Alkolukko* - huomioitavaa (s. 257) Alkolukko* - symbolit ja teksti-ilmoitukset (s. 258) 08 Käynnistys ja ajo Alkolukko* - säilytys Pitäkää alkolukkoa pidikkeessään. Irrottakaa käsiyksikkö painamalla sitä kevyesti pitimessään ja vapauttamalla - tällöin se joustaa ulos ja voidaan sitten poistaa pitimestä. Käsiyksikön säilytys- ja latausasema. • • • Alkolukko* - symbolit ja teksti-ilmoitukset (s. 258) Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä Alkolukko aktivoidaan automaattisesti ja saatetaan käyttövalmiiksi, kun auto avataan. Suutin puhalluskoetta varten. Palauttakaa käsiyksikkö pitimeen työntämällä sitä paikalleen, kunnes se "naksahtaa". Katkaisin. Säilyttäkää käsiyksikköä pitimessä - tällöin se on parhaiten suojassa ja sen akku pysyy täyteen ladattuna. Akun tilaa osoittava valo. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Alkolukko* - toiminnot ja käsittely (s. 254) • Alkolukko* - huomioitavaa (s. 257) Alkolukko* (s. 254) Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä (s. 255) Lähetinpainike. Puhalluskokeen tuloksen valo. Valo osoittaa valmiuden puhalluskokeeseen. 1. Kun merkkivalo (6) palaa vihreänä, alkolukko on valmis käytettäväksi. 2. Ottakaa alkolukko pitimestään. Jos alkolukko on auton ulkopuolella avattaessa 08 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 255 08 Käynnistys ja ajo || lukitus, pitää se ensin aktivoida katkaisimella (2). Tulos suoritetun puhalluskokeen jälkeen 3. Kääntäkää suutin (1) ylös, vetäkää syvään henkeä ja puhaltakaa tasaisesti, kunnes kuuluu "klik"-ääni n. 5 sekunnin kuluttua. Tulokseksi saadaan yksi vaihtoehdoista seuraavassa taulukossa Tulos suoritetun puhalluskokeen jälkeen. 4. Jos mitään ilmoitusta ei näytetä, siirto autoon on voinut epäonnistua - painakaa tällöin painiketta (3) tuloksen lähettämiseksi autoon manuaalisesti. 5. Kääntäkää suutin alas ja asettakaa alkolukko pitimeensä. 6. Käynnistäkää moottori hyväksytyn puhalluskokeen jälkeen 5 minuutin kuluessa muussa tapauksessa se pitää tehdä uudelleen. A Merkkivalo (5) + Näyttöteksti Sisältö Vihreä valo + Alkolukko Hyväksytty testi Käynnistäkää moottori ei mitattua alkoholipitoisuutta. Keltainen valo + Alkolukko Hyväksytty testi Moottorin käynnistäminen mahdollista mitattu alkoholipitoisuus on yli 0,1 promillea, mutta alle voimassa olevan raja-arvonA. Punainen valo + Hyväksymätön testi Odota 1 minuutti ja yritä uudestaan Moottorin käynnistäminen ei mahdollista mitattu alkoholipitoisuus on yli voimassa olevan raja-arvonA. Raja-arvo vaihtelee maittain, selvittäkää mikä on voimassa. Ks. myös Alkolukko* (s. 254) HUOM 08 256 Ajon päättymisen jälkeen moottori voidaan käynnistää uudelleen 30 minuutin aikana tarvitsematta tehdä uutta puhalluskoetta. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Alkolukko* (s. 254) Alkolukko* - toiminnot ja käsittely (s. 254) Alkolukko* - säilytys (s. 255) Alkolukko* - huomioitavaa (s. 257) Alkolukko* - symbolit ja teksti-ilmoitukset (s. 258) 08 Käynnistys ja ajo Alkolukko* - huomioitavaa Oikean toiminnan ja mahdollisimman tarkan mittaustuloksen saamiseksi: • Välttäkää syömistä ja juomista n. 5 minuuttia ennen puhalluskoetta. • Välttäkää voimakasta tuulilasin huuhtelua - huuhtelunesteen alkoholi voi aiheuttaa virheellisen mittaustuloksen. Kuljettajan vaihto Jotta varmistetaan, että uusi puhalluskoe tehdään vaihdettaessa kuljettajaa - pitäkää katkaisinta (2) ja lähetinpainiketta (3) painettuina samanaikaisesti n. 3 sekuntia. Tällöin auto menee käynnistyksenestotilaan ja ennen moottorin käynnistämistä vaaditaan uusi, hyväksytty puhalluskoe. Kalibrointi ja huolto Alkolukko pitää tarkastaa ja kalibroida korjaamolla2 12 kuukauden välein. 30 päivää ennen tarvittavaa uudelleenkalibrointia mittaristossa näytetään ilmoitus Alkolukko Tarvitsee kalibroinnin Ks. käyttöohjekirjaa. Jos kalibrointia ei tehdä näiden 30 päivän aikana, normaali moottorin käynnistäminen estetään - ainoastaan käynnistäminen ohitustoiminolla on tällöin mahdollista, ks. seuraava otsikko "Hätätilanne". 2 Ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lähetyspainiketta (3). Se sammuu muutoin itsestään n. 2 minuutin kuluttua, mutta syttyy sitten uudelleen moottorin jokaisen käynnistyksen yhteydessä - ainoastaan uudelleenkalibrointi korjaamolla2 voi sammuttaa ilmoituksen pysyvästi. Hätätilanne Hätätilanteessa, tai jos alkolukko ei toimi, on mahdollista tehdä alkolukon ohituskytkentä, jotta autolla voidaan ajaa. HUOM Kaikki aktivointi ohikytkennällä (Bypass) kirjataan ja tallennetaan muistiin, ks. Datan tallennus (s. 18). Kylmä tai lämmin sää Mitä kylmempi sää, sitä kauemmin kestää, ennen kuin alkolukko on valmis käytettäväksi: Lämpötila (ºC) Pisin lämpenemisaika (sekuntia) +10 - +85 10 -5 - +10 60 -40 - -5 180 Aktivoidun ohitustoiminnon (Bypass) jälkeen mittaristo esittää Alkolukko Ohitus mahdollinen koko ajan ajon aikana ja se voidaan nollata vain korjaamolla2. Ohitustoimintoa (Bypass) voidaan testata ilman, että vikailmoitus kirjautuu - tehkää tällöin kaikki vaiheet käynnistämättä autoa. Vikailmoitus häviää, kun auto lukitaan. Lämpötilan ollessa alle -20 ºC tai yli +60 ºC alkolukko tarvitsee ylimääräisen virransyötön. Mittaristossa näytetään Alkolukko Kytke virtajohdin. Kytkekää tällöin virransyöttöjohdin käsinekotelosta alkolukkoon ja odottakaa, kunnes merkkivalo (6) palaa vihreänä. Erittäin kylmällä säällä voidaan lämpenemisaikaa lyhentää ottamalla alkolukko sisälle. Alkolukkoa asennettaessa valitaan, onko ohikytkentä ohitus- (Bypass) vai hätätoiminto. Tätä asetusta voidaan myöhemmin muuttaa korjaamolla2. Ohitustoiminnon (Bypass) aktivointi • Painakaa ja pitäkää ohjauspylvään vasemman vivun OK-painiketta ja varoitusvilkkujen painiketta painettuina samanaikaisesti n. 5 sekuntia - mittaristo esittää ensin Ohitus aktivoitu Odota 1 minuutti ja sitten Alkolukko Ohitus mahdollinen Valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 08 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 257 08 Käynnistys ja ajo || - sen jälkeen moottori voidaan käynnistää. Tämä toiminto voidaan aktivoida useita kertoja. Ajon aikana esitettävä vikailmoitus voidaan sammuttaa vain korjaamolla2. Hätätoiminnon aktivointi • Painakaa ja pitäkää ohjauspylvään vasemman vivun OK-painiketta ja varoitusvilkkujen painiketta painettuina samanaikaisesti n. 5 sekuntia - mittaristo esittää Alkolukko Ohitus mahdollinen ja moottori voidaan käynnistää. Tätä toimintoa voidaan käyttää kerran, sen jälkeen pitää uudelleenasettaminen tehdä korjaamolla2. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Alkolukko* - toiminnot ja käsittely (s. 254) Alkolukko* - säilytys (s. 255) Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä (s. 255) 258 Jo selostettujen ilmoitusten lisäksi, mittaristo voi näyttää liittyen siihen, kuinka alkolukko toimii ennen moottorin käynnistystä (s. 255), myös seuraavaa: Näyttöteksti Sisältö/toimenpide Alkolukko Uudelleenkäynnistys mahdollinen Moottori on ollut sammutettuna lyhyemmän aikaa kuin 30 minuuttia moottorin käynnistäminen on mahdollista ilman uutta koetta. Alkolukko Tarvitsee huollon Ottakaa yhteys korjaamoonA. Alkolukko Signaalia ei saatu Lähettäminen epäonnistui - lähettäkää manuaalisesti painikkeella (3) tai tehkää uusi puhalluskoe. Alkolukko Yritä uudelleen Testi epäonnistui - tehkää uusi puhalluskoe. Alkolukko Puhalla pidempään Puhallus liian lyhyt puhaltakaa kauemmin. Alkolukko* (s. 254) Alkolukko* - symbolit ja teksti-ilmoitukset (s. 258) 08 2 Alkolukko* - symbolit ja tekstiilmoitukset Valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Näyttöteksti Sisältö/toimenpide Alkolukko Puhalla pehmeämmin Puhallus liian voimakas puhaltakaa heikommin. Alkolukko Puhalla voimakkaammin Puhallus liian heikko puhaltakaa voimakkaammin. Alkolukon esilämmitys Odota Lämmitys ei valmis odottakaa tekstiä Alkolukko Puhalla 5 sekuntia. A Valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Alkolukko* (s. 254) Alkolukko* - toiminnot ja käsittely (s. 254) Alkolukko* - säilytys (s. 255) Alkolukko* - ennen moottorin käynnistystä (s. 255) Alkolukko* - huomioitavaa (s. 257) 08 Käynnistys ja ajo Moottorin käynnistäminen Moottori käynnistetään ja sammutetaan etäavaimen ja START/STOP ENGINE -painikkeen avulla. Dieselmoottori 1. Asettakaa etäavain virtalukkoon ja painakaa se sisään ääriasentoonsa. Huomatkaa, että jos autossa on alkolukko*, pitää ensin tehdä hyväksytty puhalluskoe, ennen kuin moottori voidaan käynnistää. Lisätietoja alkolukosta, ks. Alkolukko* (s. 254). 2. Painakaa jarrupoljin täysin alas3. VAROITUS 3. Painakaa START/STOP ENGINE -painiketta ja vapauttakaa se sitten. Moottorin käynnistyksessä käynnistysmoottori toimii, kunnes moottori käynnistyy tai sen ylikuumenemissuoja katkaisee. Virtalukko etäavain poistettuna/painettuna sisään ja START/STOP ENGINE-painike. TÄRKEÄÄ Älkää painako etäavainta sisään väärin käännettynä - pitäkää kiinni päästä, jossa on irrotettava avainliuska, ks. Irrotettava avainliuska - irrotus/kiinnitys (s. 164). TÄRKEÄÄ Jos moottori ei ole käynnistynyt 3 yrityksen jälkeen - odottakaa 3 minuuttia ennen uuden yrityksen aloittamista. Käynnistyskyky paranee, jos käynnistysakku saa toipua. Käynnistettäessä moottori normaaliolosuhteissa auton sähkömoottorilla on etusija, dieselmoottoria ei käynnistetä. Tämä tarkoittaa sitä, että kun START/STOP ENGINE -painiketta on painettu, sähkömoottori on "käynnistynyt" ja auto on valmis ajoa varten. Käynnistetystä moottorista ilmoitetaan mittariston merkkivalojen sammumisella ja sen esivalitun teeman syttymisellä (ks. Mittaristo, digitaalinen - katsaus (s. 66)). Joissakin tilanteissa käynnistyy kuitenkin dieselmoottori, esim. alhaisessa lämpötilassa tai jos hybridiakkua on ladattava. Älkää koskaan poistako etäavainta virtalukosta moottorin käynnistämisen jälkeen tai auton hinauksen aikana. VAROITUS Ottakaa etäavain aina pois virtalukosta, kun poistutte autosta, ja katsokaa, että avainasento on 0 - erityisesti, jos autossa on lapsia. Tietoja siitä, kuinka tämä tapahtuu - ks. Avaimen asennot (s. 79). HUOM Kylmäkäynnistyksen jälkeen joutokäyntinopeus voi tietyissä moottorityypeissä olla huomattavasti korkeampi kuin normaalisti. Tämä tehdään, jotta pakokaasun puhdistusjärjestelmä saavuttaisi normaalin toimintalämpötilan mahdollisimman nopeasti. Tämä vähentää pakokaasupäästöjä ja säästää luontoa. 08 3 Jos auto liikkuu, moottorin käynnistämiseen riittää START/STOP ENGINE -painikkeen painaminen. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 259 08 Käynnistys ja ajo || Avaimeton käyttö* Moottorin sammuttaminen Ohjauslukko Noudattakaa kohtia 2-3 moottorin avaimettomassa (s. 168) käynnistämisessä. Moottori sammutetaan START/STOP ENGINE-painikkeella. Ohjauslukko vaikeuttaa auton ohjaamista, jos esim. se otetaan luvattomasti käyttöön. Moottorin pysäyttämiseksi: Toiminto HUOM Edellytys moottorin käynnistymiselle on, että jokin avaimettoman toiminnon (Keyless drive) etäavaimista on matkustamossa tai kuormatilassa. VAROITUS Älkää koskaan poistako etäavainta autosta ajon aikana tai hinauksen yhteydessä. • Painakaa START/STOP ENGINE - moottori pysähtyy. Jos vaihteenvalitsin ei ole asennossa P tai jos auto rullaa: • Painakaa 2 kertaa painiketta START/ STOP ENGINE tai pitäkää painike painettuna, kunnes moottori käynnistyy. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimen asennot (s. 79) Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottorin sammuttaminen (s. 260) 08 4 260 Avaimettomalla järjestelmällä varustetussa autossa riittää, että etäavain on sisällä matkustamossa. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. • Ohjauslukko avautuu, kun etäavain on virtalukossa4 ja START/STOP ENGINE-painiketta painetaan. • Ohjauslukko lukkiutuu, kun kuljettajan ovi avataan moottorin sammuttamisen jälkeen. Mekaaninen ääni voidaan havaita, kun ohjauslukko avautuu tai lukkiutuu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Moottorin käynnistäminen (s. 259) Avaimen asennot (s. 79) Ohjauspyörä (s. 85) 08 Käynnistys ja ajo Käynnistysapuakku Jos käynnistysakku (s. 364) on tyhjentynyt, auto voidaan käynnistää toisesta akusta saatavalla virralla. 2. Tarkastakaa, että apuakun jännite on 12 V. 3. Jos apuakku on asennettuna toiseen autoon - sammuttakaa auttavan auton moottori ja katsokaa, etteivät autot kosketa toisiaan. 4. Kiinnittäkää punaisen käynnistyskaapelin toinen puristin apukäynnistysakun plusnapaan (1). TÄRKEÄÄ Kytkekää käynnistyskaapeli varovasti välttääksenne oikosulut muiden moottoritilan komponenttien kanssa. 7. Kiinnittäkää mustan käynnistyskaapelin toinen puristin apukäynnistysakun miinusnapaan (3). 8. Kiinnittäkää toinen puristin maadoituskohtaan, esim. oikea moottorinkiinnike yläreunassa, ulompi ruuvinkanta (4). 9. Tarkastakaa, että käynnistyskaapelien puristimet ovat kunnolla kiinni siten, ettei käynnistysyrityksen aikana synny kipinöitä. 10. Käynnistäkää "apuauton" moottori ja antakaa sen käydä muutama minuutti normaalia suuremmalla joutokäyntinopeudella, n. 1500 r/min. Käytettäessä käynnistysapua toisesta akusta suositellaan seuraavia vaiheita oikosulun tai muiden vaurioiden välttämiseksi: 1. Asettakaa auton sähköjärjestelmä avainasentoon 0, katso Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). TÄRKEÄÄ Avainasennon 0 jälkeen: Odottakaa n. 2 minuuttia ennen kuin apuakku kytketään, jotta ohjausjärjestelmä saa ensin asettaa tarvittavat parametrit. 5. Avatkaa oman akun etumaisen peitekanja irrottakaa kansi. nen kiinnittimet 6. Kiinnittäkää punaisen käynnistyskaapelin toinen puristin auton akun plusnapaan (2). 08 }} 261 08 Käynnistys ja ajo || 11. Käynnistäkää sen auton moottori, jonka akku on tyhjentynyt, sisään painetulla etäavaimella ja painamalla kerran START/ STOP ENGINE -painiketta, ks. Moottorin käynnistäminen (s. 259). 13. Asentakaa oman akun etumainen peitekansi takaisin. VAROITUS • Käynnistysakku voi muodostaa räjähdyskaasua, joka on hyvin räjähdysherkkää. Kipinä, joka voi syntyä kytkettäessä käynnistysjohdin virheellisesti, voi riittää siihen, että akku räjähtää. • Käynnistysakussa on rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia syöpymisvaurioita. HUOM Käynnistettäessä moottori normaaliolosuhteissa auton sähkömoottorilla on etusija, dieselmoottoria ei käynnistetä. Tämä tarkoittaa sitä, että kun START/STOP ENGINE -painiketta on painettu, sähkömoottori on "käynnistynyt" ja auto on valmis ajoa varten. Käynnistetystä moottorista ilmoitetaan mittariston merkkivalojen sammumisella ja sen esivalitun teeman syttymisellä. TÄRKEÄÄ Älkää koskeko liitäntöihin käynnistysyrityksen aikana. On olemassa kipinänmuodostuksen vaara. 08 Huuhdelkaa suurella vesimäärällä, jos rikkihappo pääsee kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa. Roiskeen osuessa silmiin - ottakaa välittömästi yhteys lääkäriin. Tämä V60 Plug-in Hybrid on ns. rinnakkaishybridi, mikä tarkoittaa, että siinä on kaksi erillistä käyttöjärjestelmää; sähkömoottori ja dieselmoottori. Kuljettajan etukäteen valitsemasta ajotilasta ja käytettävissä olevasta sähköenergiasta riippuen voidaan molempia käyttöjärjestelmiä käyttää joko yksittäin tai rinnakkain. Kaksi käyttöjärjestelmää Kehittynyt ohjausjärjestelmä koordinoi molempien käyttöjärjestelmien ominaisuuksia mahdollisimman hyvän ajotalouden saamiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottorin käynnistäminen (s. 259) 12. Irrottakaa käynnistyskaapelit päinvastaisessa järjestyksessä - ensin musta ja sitten punainen. > Katsokaa, ettei kumpikaan mustan käynnistyskaapelin puristimista kosketa akun plusnapaan tai punaisen käynnistyskaapelin kytkettyyn puristimeen! 5 262 • Käyttöjärjestelmät Yhdistetty suurjännitegeneraattori ja käynnistysmoottori - ISG (Integrated Starter Generator). Hybridiakku Suurjännitegeneraattori5 08 Käynnistys ja ajo Dieselmoottori Sähkömoottori Sähkömoottori vetää autoa pääasiassa pienillä nopeuksilla, dieselmoottori suuremmilla sekä aktiivisemmassa ajossa. Sekä dieselmoottori että sähkömoottori voivat tuottaa vetovoimaa suoraan pyöriin. Dieselmoottori voi lisäksi ladata sähkömoottorin hybridiakkua erityisellä suurjännitegeneraattorilla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263) Energiavirta (s. 265) Käyttöjärjestelmät - symbolit ja ilmoitukset (s. 266) Käyttöjärjestelmät - ajotilat Auton molempia käyttöjärjestelmiä käytetään joko erikseen tai rinnakkain. Ajon aikana kuljettaja voi valita eri ajotilojen väliltä. Valitusta ajotilasta riippumatta ohjausjärjestelmä kontrolloi, että ajettavuuden, ajoelämyksen, ympäristökuormituksen ja polttoainetalouden yhdistelmä on aina optimaalinen suhteessa valittuun ajotilaan. Jos ajotilaa ei voida aktivoida, selitetään syy teksti-ilmoituksella mittaristossa. VAROITUS • Älkää jättäkö autoa tuulettamattomaan tilaan ajotila aktivoituna ja dieselmoottori sammutettuna - moottori käynnistyy automaattisesti hybridiakun energiatason ollessa matala ja pakokaasut voivat tällöin vaurioittaa ihmisiä ja eläimiä. – PURE Tämä vaihtoehto keskittyy ajamiseen sähköllä sekä pieneen energiankulutukseen ja auttaa kuljettajaa maksimoimaan ajamisen hybridiakulla. HUOM Kuljettaja ei voi asettaa "väärää" ajotilaa jos jokin parametri ei tietyssä tilanteessa täyty, järjestelmä valitsee automaattisesti toisen, sopivamman ajotilan. Koska ajomatka sähkökäytöllä on kytketty auton kokonaisenergiankulutukseen luovutaan toiminnoista, jotka rajoittavat ajomatkaa, esim. ilmastointi- ja dynamiikkatoiminnoista. Mahdollisimman pitkän ajomatkan saamiseksi on ilmastointi (s. 129) sen vuoksi suljettu - se voidaan kuitenkin aktivoida tarvittaessa AC-painikkeella. HUOM Jos muodostuu huurua, painakaa AC-, AUTO- tai huurteenpoistopainiketta. Huomioon otettavaa Ajotilojen säädin. Tämä ajotila voidaan valita vain, kun hybridiakussa on riittävän korkea energiataso. 08 }} 263 08 Käynnistys ja ajo || Dieselmoottori voi käynnistyä joissakin tapauksissa automaattisesti uudelleen, vaikka PURE -ajotila olisi valittu, esim.: • • jos nopeus ylittää 125 km/h jos kuljettaja pyytää enemmän käyttövoimaa kuin sähkökäyttö pystyy antamaan • jos hybridiakun energiataso on alhainen ja se on ladattava • järjestelmän/komponenttien rajoitusten takia, esim. alhainen ulkolämpötila, ks. Energiavirta (s. 265). kaisesti ylläpitää, mikä johtaa dieselmoottorin käynnistymiseen useammin. Kyvyn palauttamiseksi ajaa vain sähköllä HYBRID-tilassa: • Huomioon otettavaa • – HYBRID 08 264 Ladatkaa hybridiakku 230 V AC:n pistorasiasta latausjohtimella (ks.Latausvirta (s. 291)) tai käyttäkää SAVE -toimintoa. Vaikka hybridiakun energiataso olisi korkea, dieselmoottori voi silti käynnistyä esim. matkustamon lämpötilan nostamista/laskemista varten. Tämä vaihtoehto on auton esivalittu käynnistystila. Järjestelmä käyttää sekä sähköettä dieselmoottoria - yksittäin tai rinnakkain - ja laskee optimaalisen käytön suorituskyvyn, polttoaineenkulutuksen ja mukavuuden suhteen. – POWER Se, voidaanko HYBRID -ajotilassa ajaa pelkällä sähkömoottorilla, riippuu hybridiakun energiatasosta ja esim. matkustamon lämmitys-/jäähdytystarpeesta. Jos taso on korkea, pelkällä sähkökäytöllä voidaan ajaa samalla tavalla kuin PURE-tilassa, ts.autoa on helppo ajaa sähköautona (käytettävissä suuri sähköteho). taessa kaasua. Matalalla energiatasolla (hybridiakku melkein tyhjä) pitää myös akun energiatasoa samanai- Tämä valinta auton parhaaseen vaste- ja suorituskykytilaan, koska sekä sähkö- että dieselmoottori ovat koko ajan aktivoituja. Auto käyttäytyy urheilullisemmin ja vastaa nopeammin painet- Aktiivisessa ajamisessa ensisijaistetaan ajaminen pienemmällä vaihteella, mikä tarkoittaa viivytettyä vaihtamista suuremmalle vaihteelle. Huomioon otettavaa • • • Dieselmoottori käy jatkuvasti. Auton etu- ja takapyörät vetävät. Tämä ajotila saa aikaan polttoaineenkulutuksen kasvamisen. – AWD Tila aktivoi nelivedon, mikä parantaa auton ajorataotetta ja etenemiskykyä. Tila on tarkoitettu lähinnä pienelle nopeudelle liukkaalla alustalla, mutta nelivedolla on myös vakauttava vaikutus suuremmissa nopeuksissa. Huomioon otettavaa • • Dieselmoottori käy jatkuvasti. Tämä ajotila saa aikaan polttoaineenkulutuksen kasvamisen. – SAVE Tämä toiminto aloittaa hybridiakun lataamisen ja huolehtii siitä, että sen energiataso ei alita kapasiteettia, joka vastaa n. 20 km:n ajoa sähkökäytöllä. Ajatuksena on voida säästää tämä energia myöhempään tilanteeseen, jolloin sähkökäyttö sopii paremmin, esim. kaupunkiajoon. Jos hybridiakun energiataso on matala painettaessa SAVE-painiketta, dieselmoottori lataa siihen ensin kapasiteetin, joka vastaa n. 20 km:n ajoa sähkökäytöllä. 08 Käynnistys ja ajo Ajo sähkömoottorilla säästää enemmän polttoainetta pienissä nopeuksissa kuin suuremmissa. Valitkaa sen vuoksi SAVE ensisijaisesti, kun hybridiakun energiataso on korkea ja suunniteltu ajo alkaa pitkähköllä matkalla suurilla nopeuksilla (esim. moottoritiellä) ja päättyy hitaiden nopeuksien osuudella haluttaessa sähkökäyttöä. Jos SAVE -painiketta painetaan, kun hybridiakun energiataso vastaa yli n. 20 km:n ajoa sähkökäytöllä, hybridiakun senhetkistä energiatasoa ylläpidetään. Valitusta ajotilasta riippumatta hybridiakun lataus aktivoidaan väliaikaisesti taustalla (SAVE -toiminnon tapaan), kun automaattinen DPF (s. 288) regenerointi tehdään. Huomioon otettavaa • Tämä ajotila saa aikaan polttoaineenkulutuksen kasvamisen. • Kun dieselmoottori on ladannut hybridiakun sen SAVE -tasolle, ohjausjärjestelmä sammuttaa/käynnistää dieselmoottorin samaan tapaan kuin energiatason ollessa alhainen HYBRID -tilassa. Ajotilat MY CAR-järjestelmässä Auton valikkojärjestelmässä (s. 110) on lyhyet selostukset auton eri ajotiloista. 1. Siirtykää kohtaan MY CAR Ajotilat. HYBRID 2. Valitkaa siellä väliltä PURE, HYBRID, POWER, AWD ja SAVE sekä vahvistakaa painamalla OK. Start/Stop-toiminto Ohjausjärjestelmä ratkaisee, milloin dieselmoottori voidaan pysäyttää ja olla sammutettuna sekä kuinka kauan. Se vastaa Start/Stop-toimintoa tavanomaisissa autoissa, joissa on polttoainekäyttöiset moottorit. Energiavirta Keskikonsolin näyttö voi esittää graafisesti, mikä auton moottori vetää autoa ja kuinka energia virtaa - se esim. näyttää, ladataanko hybridiakkua vai viedäänkö energia sähkömoottorille. Ajostatistiikka Auto tallentaa statistikkaa (s. 118) kulutetusta sähköstä/dieselpolttoaineesta suhteessa ajettuun matkaan. Paitsi ajotietokoneen kautta, ajostatistiikkaan voidaan päästä myös valikkojärjestelmän MY CAR kautta: • Siirtykää kohtaan MY CAR Ajotilasto ja vahvistakaa painamalla OK. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Käyttöjärjestelmät (s. 262) • Energiavirta (s. 265) Käyttöjärjestelmät - symbolit ja ilmoitukset (s. 266) Energiavirran näyttötoiminto aktivoidaan valikkojärjestelmässä MY CAR: • Etsikää kohta HYBRID Tehonvirtaus ja vahvistakaa painamalla OK. Aiheeseen liittyvät tiedot • Käyttöjärjestelmät (s. 262) 08 265 08 Käynnistys ja ajo Käyttöjärjestelmät - symbolit ja ilmoitukset Käyttöjärjestelmä voi tietyissä tilanteissa näyttää ilmoituksen mittaristossa - noudattakaa tällöin annettua suositusta. Tässä on joitakin esimerkkejä ilmoituksista ja niiden sisällöstä sekä ehdotuksia toimenpiteiksi: Tämä symboli syttyy yhdessä tekstiilmoituksen kanssa ja varoitusäänimerkki annetaan, jos turvavyötä käyttämätön kuljettaja avaa kuljettajan oven diesel- tai sähkömoottorin käydessä. Samoin käy, jos turvavyötä käyttämätön kuljettaja käynnistää moottorin kuljettajan oven ollessa auki. 08 266 Ilmoitus Sisältö Toimenpide PURE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän matalasta lämpötilasta Yksi tai useampi käyttöjärjestelmän osa ei ole saavuttanut oikeaa toimintalämpötilaa. Ajakaa HYBRID-tilassa, kunnes ilmoitukseksi vaihtuu PURE käytettävissä, ja painakaa sitten PURE-painiketta. PURE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisistä rajoituksista Väliaikainen järjestelmärajoitus, esim. virheellinen toimintalämpötila. Ajakaa HYBRID-tilassa, kunnes ilmoitukseksi vaihtuu PURE käytettävissä, ja painakaa sitten PURE-painiketta. PURE ei käytettävissä johtuen akun matalasta varaustilasta Hybridiakun energiataso on liian alhainen. AjakaaSAVE-tilassa, kunnes ilmoitukseksi vaihtuu PURE käytettävissä tai ladatkaa akku latausjohtimella ja jännitteellä 230 VAC - painakaa sitten PURE-painiketta. PURE ei käytettävissä vaihdevalitsin olessa manuaalitilassa Vaihteenvalitsin on käsinvalintatilassa "+/-". Viekää vaihteenvalitsin sivulle automaattitilaan ja painakaa sitten PURE -painiketta. 08 Käynnistys ja ajo Ilmoitus Sisältö Toimenpide PURE käytettävissä PURE -tila on jälleen käytettävissä aiemman rajoituksen jälkeen. – POWER ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisestä rajoituksista Väliaikainen järjestelmärajoitus, esim. virheellinen toimintalämpötila. – SAVE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisestä rajoituksista Väliaikainen järjestelmärajoitus, esim. virheellinen toimintalämpötila. – AWD ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisistä rajoituksista Väliaikainen järjestelmärajoitus, esim. virheellinen toimintalämpötila. – Aiheeseen liittyvät tiedot • Käyttöjärjestelmät (s. 262) 08 267 08 Käynnistys ja ajo Vaihteistot Vaihtoilmaisin* V60 Plug-in Hybrid-autoa ajetaan ja käsitellään samalla tavalla kuin tavanomaisella polttomoottorilla ja automaattivaihteistolla varustettua autoa. Vaihtoilmaisin ilmoittaa kuljettajalle, milloin on hyvä kytkeä seuraavaksi suurempi tai pienempi vaihde. Poikkeuksena on, että vaihteenvalitsimen ollessa manuaalisessa vaihdeasento (+/-) dieselmoottori on aina käynnissä. Kuljettajan pitää tällöin vaihtaa manuaalisesti ja auto jarruttaa moottorilla, kun kaasupoljin vapautetaan, ks. Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). TÄRKEÄÄ Vaihteiston toimintalämpötilaa valvotaan tarkoituksena estää minkään vetojärjestelmän osan vaurioituminen. Ylikuumenemisvaaran esiintyessä mittaristossa syttyy varoitussymboli ja teksti-ilmoitus näkyy Noudattakaa tällöin annettua suositusta. Olennainen yksityiskohta ympäristösovitetun ajon yhteydessä on ajaa oikealla vaihteella ja vaihtaa hyvissä ajoin. Tietyissä versioissa on apuvälineenä ilmaisin GSI (Gear Shift Indicator) - joka kertoo kuljettajalle, kun on hyvä kytkeä seuraavaksi suurempi tai pienempi vaihde mahdollisimman pienen polttoaineenkulutuksen saamiseksi. Ottaen huomioon ominaisuudet, kuten suorituskyky ja värinätön käynti, voi kuitenkin olla asianmukaista vaihtaa suuremmalla kierrosluvulla. Kehystetty numero ilmoittaa ko. vaihteen. Automaattivaihteisto Aiheeseen liittyvät tiedot • Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269) 08 Digitaalinen mittaristo vaihtoilmaisimella. 268 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Kehystetty numero ilmoittaa ko. vaihteen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269) 08 Käynnistys ja ajo Automaattivaihteisto - Geartronic Pysäköintiasento - P Geartronic-vaihteistossa on kaksi eri vaihtotilaa - automaattinen ja käsivalintainen. Valitkaa asento P, kun moottori käynnistetään tai auto pysäköidään. • Jotta vaihteenvalitsin voidaan siirtää pois P-asennosta, jarrupoljin on painettava täysin pohjaan. Peruutusasento - R HUOM Moottorin käynnistyksen yhteydessä tehdään automaattinen jarrujärjestelmän toiminnan tarkastus, kun kuljettaja painaa jarrupoljinta vaihteenvalitsimen poistamiseksi P-asennosta. Toiminnan tarkastuksessa poljinliike on hieman pitempi kuin normaalissa jarrutuksessa. D: Automaattiset vaihdeasennot. +/–: Manuaaliset vaihdeasennot. S6: Sport-tila*. Mittaristo (s. 65) näyttää vaihteenvalitsimen asennon seuraavilla merkeillä: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 jne. Vaihdeasennot Automaattivaihteiston vaihdeasennot näytetään mittaristossa oikealla. (Vain yksi ilmaisin palaa kerrallaan ilmoittaen valitun vaihdeasennon.) VAROITUS Käytä pysäköinnissä aina seisontajarrua, kun auto on kaltevalla pinnalla - automaattivaihteiston P-asento ei riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa. P-asennossa vaihteisto on mekaanisesti lukittu. Kytkekää myös seisontajarru (s. 276) varmuuden vuoksi. HUOM Vaihteenvalitsimen täytyy olla P-asennossa, ennen kuin auto voidaan lukita ja hälytin kytkeä. TÄRKEÄÄ Auton täytyy olla paikallaan, kun valitaan P-asento. Auton on oltava paikallaan, kun R-asento valitaan. Vapaa-asento - N Mikään vaihde ei ole kytkettynä ja moottori voidaan käynnistää. Kytkekää seisontajarru, jos auto seisoo paikallaan vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa. Ajoasento - D D on normaali ajoasento. Vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuu automaattisesti kaasunpainalluksen ja nopeuden mukaan. Auton pitää seistä paikallaan, kun D-asento valitaan Rasennosta. Geartronic – Käsivalintaiset vaihdeasennot (+S-) Kun vaihteenvalitsin on käsinvalinta-asennossa "+S-", dieselmoottori on koko ajan käynnissä. Kuljettajan pitää tällöin vaihtaa manuaalisesti ja auto jarruttaa moottorilla, kun kaasupoljin vapautetaan. 08 6 Toimintoa "Sport-tila" ei ole mallissa V60 Plug-in Hybrid - vain "+" ja "-". }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 269 08 Käynnistys ja ajo || Manuaaliseen vaihtotapaan päästään viemällä vipu sivulle asennosta D pääteasentoon "+S-". Mittariston symboli "+S-" vaihtuu VALKOISESTA ORANSSIKSI ja luvut 1, 2, 3 jne. näytetään ruudussa merkkinä valittuna olevasta vaihteesta. • Painakaa vipua eteenpäin suuntaan "+" (plus) vaihtaaksenne portaan ylöspäin ja vapauttakaa se - vipu palaa lepoasentoonsa välille + ja –. tai • Vetäkää vipua taaksepäin suuntaan "–" (miinus) vaihtaaksenne yhden portaan alaspäin, ja vapauttakaa se. Käsivalintainen vaihdeasento "+S–" voidaan valita milloin tahansa ajon aikana. Nykäysten ja moottorin sammumisen välttämiseksi Geartronic vaihtaa alaspäin, jos kuljettaja antaa nopeuden laskea alemmaksi kuin valitulle vaihteelle on kohtuullista. 3. Vapauttakaa jarru ja painakaa varovasti kaasua. Vaihteiston "talviajotilassa" auto lähtee liikkeelle alhaisemmilla kierroksilla ja alhaisemmalla moottorin teholla vetävissä pyörissä. Kickdown Kun kaasupoljin painetaan täysin pohjaan (normaalin täyskaasuasennon ohi), tapahtuu automaattisesti välitön vaihtaminen alaspäin, ns. kickdown. Jos kaasupoljin päästetään kickdown-asennosta, tapahtuu vaihtaminen ylöspäin automaattisesti. Automaattiseen ajotilaan palaaminen: • Varmuustoiminto Siirtäkää vipua sivulle ääriasentoon kohtaan D. Liikkeellelähtöä liukkaalla tienpinnalla voi helpottaa, jos 3. vaihde kytketään käsin. 270 2. Siirtykää 3. vaihteelle painamalla vipua eteenpäin kohti "+" -merkkiä (plus) 2 kertaa - näytössä merkki 1 vaihtuu merkiksi 3. Kickdown-toimintoa käytetään, kun tarvitaan mahdollisimman hyvää kiihtyvyyttä, esim. ohitettaessa. Geartronic - Talvitila 08 tilassa "+S–", jolloin mittariston näytössä merkki D vaihtuu numeroksi 1. 1. Painakaa jarrupoljinta ja siirtäkää vaihteenvalitsin D-asennosta ääriasentoon Moottorin ylikierrosten estämiseksi on vaihteiston ohjausohjelmassa alasvaihtamissuoja, joka estää kickdown-toiminnon. Geartronic ei salli vaihtamista alaspäin/kickdown-toimintoa, joka johtaa niin korkeaan kierroslukuun, että moottori voi vaurioitua. Jos kuljettaja kuitenkin yrittää tehdä tällaisen vaihtamisen moottorin kierrosluvun ollessa korkea, ei tapahdu mitään – alkuperäinen vaihde pysyy kytkettynä. Kickdown-tilanteessa auto voi vaihtaa alaspäin yhden tai useamman portaan kerrallaan riippuen moottorin kierrosluvusta. Auto vaihtaa ylöspäin moottorivaurioiden estämiseksi, kun moottori saavuttaa enimmäiskierroslukunsa. Hinaus Jos autoa pitää hinata - ks. tärkeitä tietoja osasta Hinaus (s. 306). Aiheeseen liittyvät tiedot • • Vaihteistoöljy - laatu ja määrä (s. 401) Vaihteistot (s. 268) 08 Käynnistys ja ajo Vaihteenvalitsinsalpa Pysäköintiasento (P) Vaihteenvalitsinsalpoja on kahta eri tyyppiä mekaaninen ja automaattinen. Mekaaninen vaihteenvalitsinsalpa Auto paikallaan ja moottori käynnissä: • Automaattisen vaihteenvalitsinsalvan aktivoinnin poisto Painakaa jarrupoljinta, kun siirrätte vaihteenvalitsimen toiseen asentoon. Sähköinen vaihtamissalpa – Shiftlock Pysäköintiasento (P) Jotta vaihteenvalitsin voidaan siirtää asennosta P muihin vaihdeasentoihin, pitää jarrupolkimen olla painettuna ja etäavaimen avainasennossa II (s. 79). G021351 Vaihtamissalpa – Vapaa (N) M: Manuaalinen vaihtaminen7 - "+/-"- tai "Sport"-tila8. Valitsinta voidaan siirtää vapaasti eteen- tai taaksepäin asentojen N ja D välillä. Muilla asennoilla on salpa, jota käytetään vaihteenvalitsimessa olevalla salpapainikkeella. Jos vaihteenvalitsin on N-asennossa ja auto on seissyt paikallaan vähintään 3 sekuntia (riippumatta siitä käykö moottori vai ei), vaihteenvalitsin on salvattu. Jotta vaihteenvalitsin voidaan siirtää asennosta N toisen vaihdeasentoon, pitää jarrupolkimen olla painettuna ja etäavaimen avainasennossa II, ks. Avaimen asennot (s. 79). Jos autolla ei voi ajaa, esim. käynnistysakun tyhjennyttyä, vaihteenvalitsin pitää siirtää pois P-asennosta, jotta autoa voidaan siirtää. Nostakaa kumimattoa lokerossa keskikonsolin takana ja etsikää reikä9 avainliuskaa (s. 164) varten lokeron pohjasta. Etsikää palautusjousinen painike alhaalta reiästä avainliuskalla ja painakaa sitä pitkään. Salpanupin ollessa painettuna voidaan vipua siirtää eteen- tai taaksepäin välillä P, R, N ja D. Siirtäkää vaihteenvalitsin pois P-asennosta ja vetäkää avainliuska ylös. Automaattinen vaihteenvalitsinsalpa 4. Asettakaa kumimatto takaisin. Automaattivaihteistossa on erityinen varmuusjärjestelmä: Aiheeseen liittyvät tiedot 7 8 9 • Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269) 08 Kuva on kaaviomainen. Ei mallissa V60H. Reikiä voi olla kaksi: yksi avainliuskalle ja yksi kumimaton kiinnittämistä varten. 271 08 Käynnistys ja ajo Liikkeellelähtöapu mäessä (HSA)* Neliveto - AWD Käyttöjarru voidaan vapauttaa ennen liikkeellelähtöä tai peruutusta mäessä - HSA-toiminto (Hill Start Assist) estää auton vierimisen alaspäin. Nelivedolla saavutetaan optimaalinen pito. Toiminnossa jarrujärjestelmän poljinpaine säilyy muutaman sekunnin ajan, kun kuljettaja siirtää jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Tilapäinen jarrutusvaikutus lakkaa muutaman sekunnin kuluttua tai kun kuljettaja painaa kaasua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottorin käynnistäminen (s. 259) Neliveto (AWD – All Wheel Drive) aktivoidaan tällä keskikonsolissa olevalla painikkeella, ks. Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263). Tila on tarkoitettu käytettäväksi lähinnä ajettaessa pienellä nopeudella liukkaalla tienpinnalla. Nelivedolla on myös vakauttava vaikutus suuremmilla nopeuksilla. Parhaan mahdollisen pidon saavuttamiseksi ja pyörien luistamisen välttämiseksi vetovoima jaetaan automaattisesti parhaiten pitäviin pyöriin. Normaalissa ajossa jaetaan suurempi osa voimasta etupyörille. 08 272 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 08 Käynnistys ja ajo Käyttöjarru Käyttöjarrua käytetään auton nopeuden alentamiseen ajon aikana. Autossa on kaksi jarrupiiriä. Jos yksi jarrupiiri vaurioituu, jarrupoljin painuu syvemmälle ja tarvitaan suurempi poljinpaine normaalin jarruvaikutuksen saamiseksi. Jarrutehostin vahvistaa kuljettajan jarrupolkimeen kohdistamaa voimaa. VAROITUS Jarrutehostin toimii vasta moottorin käynnistyksen jälkeen, ks. Moottorin käynnistäminen (s. 259). Jos jalkajarrua painetaan jännitteettömässä autossa sähkö- ja dieselmoottorin ollessa sammutettuina - jos autoa esim. hinataan poljinliike on hieman pidempi ja tarvitaan suurempi poljinpaine auton jarruttamiseksi. Hyvin mäkisellä tiestöllä tai ajettaessa raskaasti kuormattuna voidaan jarrujen rasitusta vähentää käyttämällä moottorijarrutusta. Moottorijarrutusta hyödynnetään tehokkaimmin, jos käytetään samaa vaihdetta ajettaessa mäkeä alaspäin kuin ajettaessa sitä ylöspäin. Yleistietoja auton kovasta kuormituksesta, ks. Moottoriöljy - epäsuotuisat ajo-olosuhteet (s. 397). Toimintotarkastus moottorin käynnistyksen yhteydessä V60 Plug-in Hybrid -mallissa on nk. "brake by wire" -jarrujärjestelmä. Jokaisen moottorin käynnistyksen jälkeen tehdään automaattinen jarrujärjestelmän toiminnan tarkastus, kun kuljettaja painaa jarrupoljinta poistaakseen vaihteenvalitsimen P-asennosta, ks. Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269). Toiminnan tarkastuksen yhteydessä voi infonäytössä näkyä tietyissä tapauksissa ilmoitus ja symboli, ks. esimerkkiä tämän luvun lopussa olevasta taulukosta. HUOM Toiminnan tarkastuksen yhteydessä poljinliike on hieman pitempi kuin normaalissa jarrutuksessa. Kevyt jarrutus - hybridiakun lataaminen Jarrutettaessa kevyesti käytetään sähkömoottorin moottorijarrutusta. Auton liike-energia muutetaan tällöin sähköenergiaksi, jota käytetään hybridiakun lataamiseen. Akun lataamienn moottorijarrutuksella osoitetaan mittaristossa (s. 66) animaatiolla. Tämä toiminto on toiminnassa nopeusalueella 150 - 5 km/h - voimakkaammassa jarrutuksessa ja nopeusalueen ulkopuolella hydraulinen jarrujärjestelmä täydentää jarrutusta. Jarrulevyjen puhdistus Lika- ja vesikerrostumat jarrulevyillä voivat aiheuttaa jarrutusvaikutuksen viivästymisen. Tienpinnan ollessa märkä, ennen pitkäaikaista pysäköintiä ja auton pesun jälkeen on sen vuoksi hyvä tehdä puhdistus jarruttamalla ajon aikana heikosti lyhyen aikaa. Huolto Auton pitämiseksi korkeatasoisena liikenneturvallisuuden, käyttövarmuuden ja luotettavuuden suhteen tulee noudattaa Volvon huoltovälejä, jotka on eritelty Huolto- ja takuukirjassa. TÄRKEÄÄ Jarrujärjestelmän komponenttien kuluneisuus on tarkistettava säännöllisesti. Kääntykää korjaamon puoleen saadaksenne tietoa menettelytavasta tai teettäkää tarkastus korjaamolla – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 08 }} 273 08 Käynnistys ja ajo || Symbolit ja ilmoitukset Symboli Ilmoitus Sisältö/toimenpide Kiinteä valo – tarkastakaa jarrunestemäärä. Jos määrä on pieni, lisätkää jarrunestettä sekä tarkastakaa jarrunestehävikin syy. Palaa kiinteästi 2 sekuntia moottorin käynnistyksen yhteydessä - automaattinen toiminnan tarkastus. Painakaa jarrupoljin pohjaan siirtyäksenne pois P-asennosta Jarrupoljinta on painettu liian vähän. Jarrupolkimen ominaisuuksia muut. Tarvitsee huollon Voidaan näyttää hyvin kylmällä säällä tai jos vaihteenvalitsin siirretään pois P-asennosta eikä jarrupoljinta ole painettu riittävän alas. • • Painakaa poljinta alemmas. Sammuttakaa moottori painamalla START/STOP ENGINE -painiketta, käynnistäkää moottori uudelleen ja painakaa jarrupoljin pohjaan. Jos vikailmoitus ei poistu: Ottakaa yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. VAROITUS Jos ja palavat samanaikaisesti, saattaa jarrujärjestelmässä olla vikaa. Jos tällöin jarrunestesäiliön nestetaso on normaali, aja varovasti lähimpään korjaamoon jarrujärjestelmän tarkastusta varten suosittelemme Volvon teknistä palvelua. 08 274 Jos jarrunesteen pinta on jarrunestesäiliön MIN-tason alapuolella, autolla ei saa enää ajaa lisäämättä jarrunestettä. Jarrunesteen vähenemisen syy täytyy tutkia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Seisontajarru (s. 276) Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut (s. 275) Käyttöjarru - hätäjarruvahvistus (s. 275) Käyttöjarru - lukkiutumattomat jarrut (s. 275) 08 Käynnistys ja ajo Käyttöjarru - lukkiutumattomat jarrut Lukkiutumattomat jarrut, ABS (Anti-lock Braking System), estävät pyörien lukkiutumisen jarrutettaessa. Toiminnon ansiosta ohjauskyky säilytetään ja esim. esteen väistäminen helpottuu. Tässä yhteydessä voi jarrupolkimessa tuntua värinöitä, mikä on normaalia. Kun moottori on käynnistetty, tehdään lyhyt automaattinen ABS-järjestelmän testi, kun kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen. Toinen automaattinen ABS-järjestelmän testi voidaan tehdä, kun auton nopeus on 10 km/h. Testi voidaan havaita sykintänä jarrupolkimessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Käyttöjarru (s. 273) Seisontajarru (s. 276) Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut (s. 275) Käyttöjarru - hätäjarruvahvistus (s. 275) Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut Hätäjarruvalot aktivoidaan takana olevien varoittamiseksi voimakkaasta jarrutuksesta. Toiminto tarkoittaa, että jarruvalot vilkkuvat sen sijaan, että ne - kuten normaalissa jarrutuksessa - palaisivat jatkuvasti. Hätäjarruvalot aktivoidaan nopeuksilla yli 50 km/h voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Kun auton nopeutta on jarrutettu alle 10 km/h lukemaan, jarruvalot siirtyvät vilkkumisesta normaaliin kiinteään palamiseen - samalla aktivoituvat varoitusvilkut (s. 95), jotka vilkkuvat, kunnes kuljettaja vaikuttaa moottorin kierroslukuun painamalla kaasupoljinta tai ne sammutetaan katkaisimellaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Käyttöjarru (s. 273) Seisontajarru (s. 276) Käyttöjarru - hätäjarruvahvistus (s. 275) Käyttöjarru - lukkiutumattomat jarrut (s. 275) Käyttöjarru - hätäjarruvahvistus Hätäjarruvahvistus EBA (Emergency Brake Assist) auttaa lisäämään jarrutusvoimaa ja siten lyhentämään jarrutusmatkaa. EBA tunnistaa kuljettajan tavan jarruttaa ja lisää tarvittaessa jarrutusvoimaa. Jarrutusvoimaa voidaan vahvistaa tasolle, jolla ABS-järjestelmä alkaa toimia. EBA- toiminto keskeytyy, kun painetta jarrupolkimelle vähennetään. HUOM Kun EBA aktivoidaan, jarrupoljin painuu hieman tavallista alemmaksi. Painakaa ja pitäkää jarrupoljinta painettuna niin pitkään kuin on tarpeen. Jarrupolkimen päästäminen lopettaa kaiken jarrutuksen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Käyttöjarru (s. 273) Seisontajarru (s. 276) Käyttöjarru - hätäjarruvalot ja automaattiset varoitusvilkut (s. 275) Käyttöjarru - lukkiutumattomat jarrut (s. 275) 08 275 08 Käynnistys ja ajo Seisontajarru Seisontajarrun kytkeminen HUOM Seisontajarru pitää auton paikallaan, kun kuljettajan istuimella ei ole ketään, lukitsemalla/ salpaamalla mekaanisesti kaksi pyörää. Hätäjarrutuksen yhteydessä nopeuksissa yli 10 km/h kuuluu merkkiääni jarrutustapahtuman aikana. Toiminto Kun sähköinen seisontajarru on toiminnassa, kuuluu heikko sähkömoottorin ääni. Ääni syntyy myös seisontajarrun automaattisen toiminnan tarkastuksen yhteydessä. Pysäköinti mäkeen Jos auto seisoo paikallaan, kun seisontajarru kytketään, se vaikuttaa vain takapyöriin. Jos kytkeminen tapahtuu auton liikkuessa, käytetään varsinaista käyttöjarrua, ts. jarru vaikuttaa kaikkiin neljään pyörään. Jarruvaikutus siirtyy takapyöriin, kun auto on melkein paikallaan. Jos auto pysäköidään alamäkeen: Pieni akkujännite Jos akkujännite on liian matala, ei seisontajarrua ei voi vapauttaa eikä kytkeä. Kytkekää käynnistysapuakku, jos akkujännite on liian matala, ks. Käynnistysapuakku (s. 261). Jos auto pysäköidään ylämäkeen: • • Seisontajarrun säädin - kytketty. 1. Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi. 2. Painakaa säädintä PUSH LOCK/PULL RELEASE. > Mittariston symboli alkaa vilkkua - valon palaessa jatkuvasti seisontajarru on kytketty. 3. Vapauttakaa käyttöjarrupoljin ja varmistakaa, että auto on paikallaan. • Kun auto pysäköidään, vaihteenvalitsin tulee asettaa P-asentoon. Hätäjarru 08 276 Hätätilanteessa seisontajarru voidaan kytkeä ajoneuvon ollessa liikkeellä painamalla pitkään säädintä PUSH LOCK/PULL RELEASE. Jarrutus loppuu, kun säädin vapautetaan. Kääntäkää pyörät poispäin jalkakäytävän reunasta. Kääntäkää pyörät jalkakäytävän reunaa kohti. VAROITUS Käytä pysäköinnissä aina seisontajarrua, kun auto on kaltevalla pinnalla - kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento eivät riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa. 08 Käynnistys ja ajo Seisontajarrun vapauttaminen Irrottaminen automaattisesti Raskas kuorma ylämäessä 1. Kiinnittäkää turvavyö. Raskas kuorma, esim. perävaunu, voi saada auton liikkumisen taaksepäin, kun seisontajarru vapautetaan automaattisesti jyrkässä ylämäessä. Välttäkää tätä painamalla säädintä sisään samanaikaisesti, kun lähdette liikkeelle. Vapauttakaa säädin, kun moottori alkaa vetää. 2. Käynnistäkää moottori. 3. Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi. 4. Siirtäkää vaihteenvalitsin asentoon D tai R ja painakaa kaasua. > Seisontajarru vapauttaa ja mittariston symboli sammuu. HUOM Seisontajarrun säädin - vapautettu. Irrottaminen manuaalisesti 1. Asettakaa etäavain virtalukkoon10. 2. Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi. Turvallisuussyistä seisontajarru vapautetaan automaattisesti vain, jos moottori on käynnissä ja kuljettaja on ottanut turvavyön käyttöön. Seisontajarru vapautetaan välittömästi automaattivaihteistoisissa autoissa, kun kaasupoljinta painetaan ja vaihteenvalitsin on asennossa D tai R. Jarrujen kitkapintojen vaihto Takajarrujen kitkapinnat pitää vaihtaa korjaamolla sähköisen seisontajarrun rakenteen vuoksi - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Symbolit ja ilmoitukset Tietoa siitä, miten mittariston teksti-ilmoitukset voidaan näyttää ja poistaa: ks. Ilmoitukset - käsittely (s. 110). 3. Vetäkää säätimestä. > Seisontajarru vapauttaa ja mittariston symboli sammuu. Symboli Ilmoitus Sisältö/toimenpide "Ilmoitus" • Lukekaa mittariston ilmoitus. Vilkkuva symboli tarkoittaa, että seisontajarrua kytketään. Jos symboli vilkkuu jossain muussa tilanteessa, se tarkoittaa, että on syntynyt vika. • 10 Lukekaa mittariston ilmoitus. Keyless-järjestelmällä varustetut autot: Painakaa START/STOP ENGINE. 08 }} 277 08 Käynnistys ja ajo || Symboli Ilmoitus Sisältö/toimenpide Seisontajarru ei täysin vapautettu Vika, jonka vaikutuksesta seisontajarrua ei voida vapauttaa: • Yrittäkää kytkeä ja vapauttaa jarru. Jos vika on edelleen olemassa muutaman yrityksen jälkeen: • Hakeutukaa korjaamolle - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. HUOM! Varoitussignaali soi, jos matkaa jatketaan tämän vikailmoituksen näkyessä. Seisontajarru ei vedetty Vika, jonka vaikutuksesta seisontajarrua ei voida kytkeä: • Yrittäkää vapauttaa ja kytkeä jarru. Jos vika on edelleen olemassa muutaman yrityksen jälkeen: • Hakeutukaa korjaamolle - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Ilmoitus syttyy myös käsivalintaisella vaihteistolla varustetuissa autoissa, kun autolla ajetaan pienellä nopeudella oven ollessa auki, kuljettajan huomion herättämiseksi, että seisontajarru on voinut vapautua tarkoituksettomasti. Seisontajarru Tarvitsee huollon On muodostunut vika: • • • 08 Hakeutukaa korjaamolle - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Jos auto on pysäköitävä ennen kuin mahdollinen vika on korjattu, pyörät on käännettävä samalla tavalla kuin pysäköitäessä mäkeen ja vaihteenvalitsin on asetettava P-asentoon. Teksti-ilmoitus voidaan poistaa painamalla lyhyesti vilkkuvivun OK-painiketta. Aiheeseen liittyvät tiedot • 278 Yrittäkää kytkeä ja vapauttaa jarru. Jos vika on edelleen olemassa muutaman yrityksen jälkeen: Käyttöjarru (s. 273) 08 Käynnistys ja ajo Suunnitelkaa ajonne On tärkeää suunnitella ajo huolellisesti sähkökäytön yhteydessä, jotta saavutetaan mahdollisimman pitkä ajomatka. Hyödyntäkää sähkökäyttöä mahdollisimman paljon: • • Selvittäkää, missä on latausasemia. • Tasapainottakaa sähkönkulutus kaasupolkimella ja hyödyntäkää siten sähkömoottorin etuja. Valitkaa ensisijaisesti latausasemalla varustettu pysäköintipaikka. VAROITUS Huomatkaa, ettei autosta lähde moottorin ääntä, kun sitä ajetaan pelkällä sähkömoottorilla, ja se voi tämän vuoksi olla lasten, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja eläinten vaikeasti havaittavissa. Tämä koskee erityisesti pieniä nopeuksia, esim. pysäköintipaikoilla. HUOM Ottakaa tavaksenne aloittaa matka aina täysin ladatulla hybridiakulla. Ajotekniikka Sähkömoottori toimii sekä moottorina että generaattorina. Jarrutettaessa (s. 273) jarrutustehoa hyödynnetään hybridiakun lataami- seen (s. 290) - energiaa, joka muutoin olisi hukattu lämpöenergiana. Tässä on muutamia neuvoja, jotka alentavat virrankulutusta (mikä antaa pitemmän mahdollisen ajomatkan) tarvitsematta lisätä lepoaikaa tai ajamisen ilon vähenemättä. • Älkää pitäkö autoa paikallaan mäessä kaasupolkimen avulla. Käyttäkää sen sijaan käyttöjarrua. nistyy ja ehkä myös polttomoottori automaattisesti siten, että lämpeneminen saadaan aikaan. Autoa voidaan ajaa sähköllä rajoitetulla teholla, jos lämpötila tulee liian matalaksi. Vastaavalla tavalla järjestelmää voidaan joutua viilentämään ajettaessa lämpimässä. HUOM Jos ulkolämpötila tulee erittäin matalaksi, dieselmoottori on aina käynnissä. • Hyödyntäkää moottorijarrutusta ja pehmeää käyttöjarrun käyttöä jarrutettaessa tämä lataa hybridiakkua ja pidentää mahdollista ajomatkaa sähkömoottorilla. • Suuri nopeus lisää virrankulutusta huomattavasti kasvaneen ilmanvastuksen vuoksi - kaksinkertainen nopeus nostaa ilmanvastuksen nelinkertaiseksi. Mitä useampi virrankuluttaja autossa on päällä (esim. stereo, ikkunoiden, taustapeilien ja istuinten sähkölämmitys jne.), sitä suurempi on energiankulutus. • Huoltakaa auto säännöllisesti - noudattakaa Volvon suosittelemia huoltovälejä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Toisen auton hinaaminen kuluttaa paljon sähköä - käyttäkää AWD-tilaa. Tällöin hybridiakku latautuu ja auton ajo- ja pitoominaisuudet paranevat, ks. Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263). Virrankuluttajat • • Polttoainetaloudellinen ajo (s. 289) Talviajo (s. 282) Ulkolämpötila Sähkömoottori, elektroniikka ja akut toimivat parhaiten lämpötilassa noin 25 °C. Kun auto on yhdistetty sähköliitäntään, se asetetaan (s. 134) optimaaliselle lämpötilavälilleen. Jos auto käynnistetään kylmässä tai se ajon aikana asettuu sallitun lämpötilavälinsä ulkopuolelle, polttoainekäyttöinen lämmitin käyn- 08 279 08 Käynnistys ja ajo Kahlaus TÄRKEÄÄ Kahlaus tarkoittaa, että autolla ajetaan veden peittämällä ajoradalla. Kahlaus on suoritettava varovasti. Moottorivaurio voi olla seurauksena, jos ilmansuodattimeen pääsee vettä. Jos syvyys on yli 25 cm, saattaa vettä päästä vaihteistoon. Tällöin öljyjen voitelukyky heikkenee, mikä lyhentää näiden järjestelmien käyttöikää. Autolla voidaan ajaa enintään 25 cm syvän veden läpi nopeuden ollessa korkeintaan 10 km/h. Erityistä varovaisuutta pitää noudattaa ajettaessa virtaavan veden poikki. Jonkin komponentin, moottorin, vaihteiston, turboahtimen, tasauspyörästön tai niiden sisäisten osien vaurioita, jotka ovat aiheutuneet tulvimisesta, hydrostaattisesta lukituksesta tai öljyn puutteesta, ei takuu kata. Kahlattaessa säilyttäkää pienin nopeus älkääkä pysäyttäkö autoa. Kun vesi on ohitettu, painakaa kevyesti jarrupoljinta ja tarkastakaa, että saadaan täysi jarruvaikutus. Vesi ja esim. kura voivat kastella jarrujen kitkapinnat, mistä seuraa viivästynyt jarruvaikutus. 08 280 • Puhdistakaa sähköisen moottorinlämmittimen ja perävaunut liittimet vedessä ja savessa ajamisen jälkeen. • Älkää antako auton seistä kynnykset ylittävässä vedessä pidempää hetkeä - se voi aiheuttaa autoon sähkövikoja. Jos moottori on pysähtynyt veteen, älkää yrittäkö käynnistää - hinauttakaa auto vedestä korjaamoon - suosittelemme Volvon teknistä palvelua. Vaarana on moottorivaurio. Ylikuumeneminen Erityisissä olosuhteissa, kovassa ajossa esim. mäkisessä maastossa ja lämpimässä säässä, on olemassa vaara, että moottori ja voimansiirto voivat ylikuumentua - erityisesti kuorman ollessa raskas. Tietoja ylikuumenemisesta ajettaessa perävaunua vetäen, ks. Perävaunun vetäminen (s. 300). • Poistakaa etusäleikön edessä olevat lisävalot ajaessanne hyvin lämpimässä säässä. • Jos lämpötila moottorin jäähdytysjärjestelmässä tulee liian korkeaksi, syttyy varoitussymboli mittariston infonäytössä ja näyttää teksti-ilmoituksen Korkea moottorin lämpötila. Pysähdy turvallisesti - pysäyttäkää auto tällöin turvallisella tavalla ja antakaa moottorin käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja järjestelmän jäähdyttämiseksi. • Jos esitetään teksti-ilmoitus Korkea moottorin lämpötila Sammuta moottori tai Moottorin jäähdytysnesteen määrä alhainen Pysähdy turvallisesti, moottori on sammutettava auton pysäyttämisen jälkeen. • Vaihteiston ylikuumetessa aktivoidaan sisäinen suojatoiminto, joka mm. sytyttää varoitussymbolin mittaristossa ja sen näytössä sekä esittää teksti-ilmoituksen Vaihteisto kuuma Rajoita nopeutta tai Vaihteisto kuuma Pysähdy turvallisesti Aiheeseen liittyvät tiedot • • Vetäminen (s. 307) Hinaus (s. 306) 08 Käynnistys ja ajo • • Odota jäähtymistä - noudattakaa annettua suositusta ja vähentäkää nopeutta tai pysäyttäkää auto turvallisella tavalla sekä antakaa moottorin käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja, jotta vaihteisto saa jäähtyä. Ylikuumenemistapauksessa auton ilmastointi voi tilapäisesti kytkeytyä pois. Älkää pysäyttäkö moottoria heti, kun pysähdytte raskaan ajon jälkeen. HUOM On normaalia, että jäähdytyspuhallin toimii vielä hetken moottorin sammuttamisen jälkeen. Ajaminen takaluukku auki Ylikuormitus - käynnistysakku Kun autolla ajetaan takaluukku auki, autoon voi imeytyä myrkyllisiä kaasuja kuormatilan kautta. Auton sähköiset toiminnot kuormittavat käynnistysakkua (s. 364) eri tavoin. Välttäkää käyttämästä avainasentoa II (s. 79) moottorin ollessa pysäytettynä. Käyttäkää sen sijaan asentoa I - silloin kulutetaan vähemmän virtaa. VAROITUS Älkää ajako takaluukku auki. Autoon voi imeytyä myrkyllistä pakokaasua tavaratilan kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuormaus (s. 149) Huomioikaa myös eri lisävarusteet, jotka kuormittavat sähköjärjestelmää. Älkää käyttäkö toimintoja, jotka kuluttavat paljon virtaa, kun moottori on pysäytetty. Esimerkkejä sellaisista toiminnoista ovat: • • • • matkustamon puhallin valonheittimet tuulilasinpyyhin äänentoistolaitteisto (suuri äänenvoimakkuus). Jos käynnistysakun jännite on matala, mittariston infonäyttö esittää tekstin Akun varaus matala Virransäästötila. Energiansäästötoiminto sitten sulkee tai rajoittaa tiettyjä toimintoja, esim. tuuletuspuhallin ja/tai äänentoistolaitteisto. – Ladatkaa tällöin käynnistysakkua käynnistämällä moottori ja antamalla sen sitten käydä vähintään 15 minuuttia - käynnistysakku ladataan paremmin ajon aikana kuin moottorin käydessä joutokäyntiä seistäessä paikallaan. 08 281 08 Käynnistys ja ajo Ennen pitkää matkaa Talviajo Ennen pitkää matkaa on hyvä käydä läpi seuraavat seikat: Talviajossa on tärkeää tehdä tietyt tarkastukset sen varmistamiseksi, että autolla voidaan ajaa turvallisesti. • Tarkastakaa, että moottori toimii asianmukaisesti ja että polttoaineenkulutus (s. 404) on normaali. • Varmistakaa, ettei vuotoja (polttoaine, öljy tai muu neste) ole. • Tarkastakaa kaikki polttimot ja renkaiden kuviosyvyys. • Varoituskolmion (s. 320) pitäminen mukana on lain vaatimus tietyissä maissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Tarkastakaa erityisesti ennen kylmää vuodenaikaa: • • Polttoainesäiliön pitää aina olla hyvin täytetty kondenssiveden muodostumisen estämiseksi. • Moottoriöljyn viskositeetti on tärkeä. Matalaviskositeettiset öljyt (ohuet) helpottavat käynnistystä kylmällä säällä ja vähentävät lisäksi polttoaineenkulutusta moottorin ollessa kylmä. Lisätietoja sopivista öljyistä, ks. Moottoriöljy - epäsuotuisat ajo-olosuhteet (s. 397). Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö (s. 349) Pyöränvaihto - pyörän irrotus (s. 315) Moottorin jäähdytysnesteessä (s. 350) pitää olla vähintään 50 % glykolia. Tämä seos suojaa moottoria pakkasvaurioilta n. -35 °C:n lämpötilaan asti. Parhaan pakkaskestävyyden vuoksi eri tyyppisiä pakkasnesteitä ei saa sekoittaa. Polttimon vaihto (s. 352) TÄRKEÄÄ Matalaviskositeettisia öljyjä ei saa käyttää kovassa ajossa tai lämpimässä säässä. • 08 282 Käynnistysakun kunto ja varaustila pitää tarkastaa. Kylmä sää asettaa suuria vaatimuksia käynnistysakulle samalla, kun sen kapasiteetti pienenee kylmyyden vaikutuksesta. • Käyttäkää huuhtelunestettä (s. 363) välttääksenne jäänmuodostuksen huuhtelunestesäiliössä. Mahdollisimman hyvän pidon saamiseksi Volvo suosittelee talvirenkaita kaikkiin neljään pyörään, jos lumen tai jään vaara on olemassa. HUOM Tietyissä maissa pitää lain mukaan käyttää talvirenkaita. Nastarenkaat eivät ole sallittuja kaikissa maissa. Liukas tie Harjoitelkaa liukkaalla ajamista kontrolloiduissa muodoissa oppiaksenne tuntemaan auton reaktiot. Aiheeseen liittyvät tiedot • Talviajo (s. 282) 08 Käynnistys ja ajo Ajomatka sähkökäytöllä Auton käyttömatka sähkökäytön yhteydessä riippuu useista tekijöistä, esim. kytkettyinä olevien virrankuluttajien määrästä. Virrankuluttajat Mahdollisimman pitkän ajomatkan saamiseksi sähkökäytöllä pitää sähkökäyttöistä autoa ajavan myös muistaa säästää virtaa (s. 291). Mitä useampi kulutuskohde (stereo, ikkunoiden/peilien/istuinten sähkölämmitys, paljon viileää ilmaa ilmastointilaitteesta jne.) on päällä - sitä lyhyempi on mahdollinen ajomatka. siitä, mitä pitää ottaa huomioon pitemmän paikallaanolon yhteydessä, ks. Pitkäaikainen säilytys - huomioon otettavaa (s. 299). Aiheeseen liittyvät tiedot • Suunnitelkaa ajonne (s. 279) Polttoainesäiliön luukku - Avaaminen/ sulkeminen Polttoainesäiliön luukku voidaan avata/sulkea seuraavasti: Polttoainesäiliön luukun avaaminen/ sulkeminen Ajomatkan täsmennys sähkökäytön yhteydessä, ks. Toimintasäde - erittely (s. 406). HUOM Matkustamon suuren virrankulutuksen lisäksi voivat myös suuret nopeudet, voimakkaat kiihdytykset, raskas kuorma sekä ylämäet rajoittaa mahdollista ajomatkaa. Pitempi paikallaanolo Normaalissa hybridiakun latauksessa (s. 290) menee osa latausvirrasta auton käyttöjärjestelmän pitämiseen ajovalmiina, ennen kaikkea hybridiakun lämpötilan ohjaamiseen. Jos autoa ei käytetä muutamaan päivään, energiaa voidaan säästää jättämällä esi-ilmastointi käynnistämättä. Jos autoa ei käytetä pitkähköön aikaan, hybridiakun kannalta on parasta pysäköidä auto viileään paikkaan. Lisätietoja Avatkaa säiliön luukku valopaneelissa olevalla painikkeella - luukku avautuu, kun painike vapautetaan. Mittariston näytössä symbolin nuoli osoittaa, kummalla puolella autoa polttoainesäiliön luukku sijaitsee. • Sulkekaa painamalla luukkua kiinni, kunnes naksahdus vahvistaa, että se on kiinni. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttoaineen täyttö (s. 284) 08 283 08 Käynnistys ja ajo Polttoainesäiliön luukku - avaaminen käsin Polttoainesäiliön luukku voidaan avata käsin, kun sähköinen avaaminen matkustamosta ei ole mahdollista. 1. Avatkaa/poistakaa kuormatilassa oleva sivuluukku (samalla puolella kuin polttoainesäiliön luukku). 2. Laajentakaa/avatkaa rei'itetty osa eristeessä ja etsikää edestä väriltään vihreä, kahvalla varustettu naru. 3. Vetäkää nuoraan varovasti suoraan taaksepäin, kunnes polttoainesäiliön luukku kääntyy napsahtaen ulos. TÄRKEÄÄ 08 284 Vetäkää varovasti narusta – luukun lukon avaaminen vaatii hyvin vähän voimaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttoaineen täyttö (s. 284) Polttoaineen täyttö Tärkeitä seikkoja muistettavaksi tankkauksen yhteydessä. Polttoainesäiliön korkin avaaminen/ sulkeminen Säiliön korkki voidaan asettaa luukkuun. Ulkolämpötilojen ollessa korkeita voi säiliöön syntyä tietty ylipaine. Avatkaa korkki tällöin hitaasti. • Tankkauksen jälkeen - asettakaa korkki paikalleen ja kääntäkää siten, että kuuluu useita naksahduksia. Polttoaineen täyttö • Älkää täyttäkö säiliötä liikaa, vaan lopettakaa, kun pumpun suutin katkaisee. HUOM Liikaa täytetty säiliö voi kuumalla säällä vuotaa yli. 08 Käynnistys ja ajo Lisäys varakanisterilla11 Polttoaine - käsittely Varakanisterilla polttoainetta lisättäessä käyttäkää suppiloa, joka on lattialuukun alla kuormatilassa. Huonolaatuisempaa polttoainetta, kuin mitä Volvo suosittelee, ei pidä käyttää, koska moottorin tehoon ja polttoaineenkulutukseen vaikutetaan negatiivisesti. Olkaa tarkka, että suppilon putki viedään kunnolla täyttöputkeen. Täyttöputkessa on avattava luukku ja suppilon putki pitää viedä luukun ohi ennen kuin lisääminen voidaan aloittaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttoainesäiliön luukku - avaaminen käsin (s. 284) Polttoaine - käsittely (s. 285) VAROITUS Ulos maahan läikkyvä polttoaine voi syttyä. Sammuttakaa polttoainekäyttöinen moottorinlämmitin ennen tankkaamista. Älkää koskaan pitäkö matkapuhelinta toiminnassa tankkauksen aikana. Soittoäänisignaali voi aiheuttaa kipinöintiä ja sytyttää bensiinihöyryjä, mikä puolestaan voi johtaa tulipaloon ja henkilövahinkoihin. VAROITUS Välttäkää aina hengittämästä polttoainehöyryjä ja saamasta polttoaineroiskeita silmiinne. Jos polttoainetta pääsee silmiin, poistakaa mahdolliset piilolinssit ja huuhdelkaa silmiä runsaalla vedellä vähintään 15 minuuttia sekä hakeutukaa lääkärin hoitoon. TÄRKEÄÄ Eri polttoainetyyppien seoksen12 tai suosittelemattoman polttoaineen käyttö mitätöi Volvo takuut sekä mahdolliset täydentävät huoltosopimukset, tämä koskee kaikkia moottoreita. HUOM! Ei koske autoja, joissa on etanolipolttoaineella (E85) käytettäväksi sovitetut moottorit. Älkää koskaan nielkö polttoainetta. Polttoaineet, kuten bensiini, bioetanoli ja näiden seokset sekä dieselöljy ovat hyvin myrkyllisiä ja voivat nieltynä aiheuttaa pysyviä vammoja tai menehtymisen. Hakeutukaa välittömästi lääkärin hoitoon, jos polttoainetta on nielty. HUOM Äärimmäiset sääolosuhteet, perävaunun vetäminen tai ajaminen korkeassa ilmanalassa yhdessä polttoainelaadun kanssa ovat tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa auton suorituskykyyn. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 11 12 Koskee vain dieselmoottorilla varustettuja autoja. Koskee vain bensiinin ja etanolipolttoaineen seosta. Polttoainetaloudellinen ajo (s. 289) Polttoaine - diesel (s. 286) 08 }} 285 08 Käynnistys ja ajo • • Dieselin hiukkassuodatin (DPF) (s. 288) Polttoaine - diesel Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 404) Dieseliä käytetään moottorin polttoaineena. • Polttoainesäiliö - tilavuus (s. 403) Käyttäkää vain tunnettujen valmistajien dieselpolttoaineita. Älkää koskaan tankatko laadultaan epäilyttävää polttoainetta. Dieselpolttoaineen pitää täyttää normi EN 590 ja/tai SS 155435. Dieselmoottorit ovat herkkiä polttoaineen epäpuhtauksille, kuten esim. suurelle rikkihiukkasmäärälle. Dieselpolttoaine voi matalissa lämpötiloissa (-6 °C – -40 °C) aiheuttaa parafinoitumista, mikä voi johtaa käynnistysvaikeuksiin. Suurilla öljy-yhtiöillä on myös erityinen dieselpolttoaine, joka on tarkoitettu jäätymispisteen ympärillä oleviin ulkolämpötiloihin. Se on matalissa lämpötiloissa juoksevampaa ja vähentää vahan muodostumisen vaaraa polttoainejärjestelmässä. Kondenssiveden vaara säiliössä pienenee, jos säiliö pidetään hyvin täytettynä. Varmistakaa, että täyttöputken ympäristö on puhdas tankattaessa. Välttäkää valumia maalatuille pinnoille. Peskää valumat pois saippualla ja vedellä. 08 13 286 Dieselpolttoaine voi sisältää tietyn määrän FAME:a, enempää ei saa lisätä. TÄRKEÄÄ Dieselpolttoaineen pitää: • • täyttää normi EN 590 ja/tai SS 155435 • sisältää enintään 7 tilavuus-% FAMEainetta (Fatty Acid Methyl Ester). omata rikkipitoisuus, joka ei ylitä arvoa 10 mg/kg TÄRKEÄÄ Dieseliä muistuttavia polttoaineita, joita ei saa käyttää: • • • • Erikoislisäaineet Marine Diesel -polttoaine Polttoöljy 13 (Fatty Acid Methyl Ester) ja kasviöljy. Nämä polttoaineet eivät täytä Volvon suositusten mukaisia vaatimuksia ja aiheuttavat kulumisen lisääntymistä sekä moottorivaurioita, joita Volvon takuut eivät kata. Rajoitus alhaisen ulkolämpötilan takia Jotta vältytään dieselpolttoaineen huonon kylmänkestävyyden aiheuttamalta parafiinin saostumiselta (ks. edellistä osaa), autossa on markkina-aluekohtainen toiminto, joka rajoittaa automaattisesti mahdollisuutta sähkökäyttöön ajotilan PURE tai HYBRID kanssa 08 Käynnistys ja ajo matalissa lämpötiloissa. Tällaisessa tilanteessa dieselmoottori käy koko ajan. Dieselpolttoaineen kylmänkestävyys on mittapuu polttoaineen käyttökelpoisuudelle alhaisissa lämpötiloissa. Yleensä dieselpolttoaineen kylmänkesto-ominaisuudet on sovitettu kyseiseen ilmastovyöhykkeeseen ja jakelu- ja myyntivuodenaikaan. Automaattinen rajoitus alhaisissa lämpötiloissa kasvaa asteittain säiliössä olevan polttoaineen vanhetessa. Kun auto on vasta tankattu, rajoitusta ei ole, mutta se lisääntyy polttoaineen vanhetessa säiliössä kuukausien mittaan. Toiminnon tehtävänä on alhaisissa ulkolämpötiloissa antaa auton käyttää säiliössä oleva polttoaine, jotta uutta polttoainetta (oikealla kylmänkestävyydellä) voidaan/täytyy tankata, ennen kuin säiliössä olevan polttoaineen kriittinen lämpötila saavutetaan. Polttoaineen ikä Vanha dieselpolttoaine (n. 5 kk tai vanhempaa) yhdessä kondenssiveden kanssa voi joissakin olosuhteissa aiheuttaa levien ja bakteerien kertymistä polttoainejärjestelmään ja/tai polttoaineen hapettumista, jotka aiheuttavat käyntihäiriöiden vaaran. Tällaisten ongelmien välttämiseksi autossa on sisäänrakennettu toiminto, joka valvoo polttoaineen ikää. Sen yhteydessä näyttöön voi tulla selittävä teksti-ilmoitus, esim.: • Vanhaa polttoainetta Käynnistä dieselmoottori p-aineen kuluttamiseksi • Vanhaa polttoainetta Moottori käy polttoaineen kuluttamiseksi • Vanhaa polttoainetta Täytä polttoainesäiliö Tehkää tällaisessa tapauksessa suositellut toimenpiteet. Polttoaineen loppuminen Dieselmoottorin polttoainejärjestelmän rakenne aiheuttaa sen, että jos polttoaine loppuu, moottorin käynnistämiseksi tankkauksen jälkeen voidaan ilman poistaminen järjestelmästä joutua tekemään korjaamolla. Sen jälkeen, kun moottori on sammunut polttoaineen puutteen takia, polttoainejärjestelmä tarvitsee pienen hetken tarkastuksen suorittamiseen. Menetelkää näin ennen kuin moottori käynnistetään, kun polttoainesäiliöön on lisätty dieselpolttoainetta: 1. Asettakaa etäavain virtalukkoon ja painakaa se ääriasentoon. Lisätietoja, ks. Avaimen asennot (s. 79). 2. Painakaa START-painiketta painamatta jarru- ja/tai kytkinpoljinta. HUOM Ennen polttoaineen täyttöä polttoaineen puutteen yhteydessä: • Pysäyttäkää auto tasaiselle/vaakasuoralle alustalle, mikäli mahdollista - jos auto on vinossa, on olemassa ilmakuplien vaara polttoaineen syötössä. Polttoaineen loppuessa muistettavaa Välttäkää ajamasta polttoainetta loppuun. Jos säiliö on tyhjä, on mahdollista ajaa edelleen hybridiakun käytettävissä olevalla varauksella. Kun polttoainetta on tankattu, voidaan moottorin käynnistämiseen kuluva aika kokea pitkäksi (jopa 30 sekuntia). Tietyissä tapauksissa voidaan tarvita toistuvia käynnistysyrityksiä. Kun moottori on käynnistetty, suositellaan sen pitämistä käynnissä vähintään 5 minuuttia. Valitkaa ajotila AWD tai POWER polttoaineen saannin helpottamiseksi. Jos ilmoitus Polttomoottori ei käytettävissä Rajoitettu suorituskyky ja ajomatka esitetään mittariston infonäytössä sammuttakaa ja käynnistäkää sitten moottori uudelleen täyden toiminnan palauttamiseksi. 3. Odottakaa n. yksi minuutti. Kondenssiveden poistaminen polttoaineensuodattimesta 4. Moottorin käynnistämiseksi: Painakaa jarru- ja/tai kytkinpoljinta sekä painakaa START-painiketta vielä kerran. Polttoainesuodattimessa erotetaan kondenssivesi polttoaineesta. Muutoin kondenssivesi voi aiheuttaa moottorihäiriöitä. 08 }} 287 08 Käynnistys ja ajo || Polttoainesuodattimen tyhjennys pitää tehdä Huolto- ja takuukirjassa ilmoitettujen huoltovälien mukaisesti tai epäiltäessä, että on käytetty likaantunutta polttoainetta. Lisätietoja, ks. Volvon huolto-ohjelma (s. 341). TÄRKEÄÄ Tietyt erikoislisäaineet syrjäyttävät polttoainesuodattimen vedenerotuksen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Polttoaine - käsittely (s. 285) Dieselin hiukkassuodatin (DPF) (s. 288) Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 404) Katalysaattorit Dieselin hiukkassuodatin (DPF) Katalysaattorien tehtävänä on puhdistaa pakokaasut. Ne on sijoitettu moottorin lähelle, jotta toimintalämpötila saavutetaan nopeasti. Dieselautot on varustettu hiukkassuodattimella, mikä saa aikaan tehokkaamman pakokaasunpuhdistuksen. Katalysaattorit muodostuvat kanavilla varustetusta rungosta (keraamisesta tai metallisesta). Kanavien seinämät on päällystetty platinalla/rhodiumilla/palladiumilla. Metallit vastaavat katalysaattoritoiminnosta, ts. ne nopeuttavat kemiallista prosessia kulumatta itse. Pakokaasuissa olevat hiukkaset kerätään suodattimeen normaalin ajon aikana. Hiukkasten polttamiseksi ja suodattimen tyhjentämiseksi käynnistetään ns. regenerointi. Tämä edellyttää, että moottori on saavuttanut normaalin toimintalämpötilansa. LambdatunnistinTM happianturi Lambdatunnistin on osa säätöjärjestelmää, jonka tehtävänä on vähentää päästöjä ja parantaa polttoaineen hyödyntämistä. Lisätietoja, ks. Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 404). Happianturi valvoo moottorista lähtevien pakokaasujen happipitoisuutta. Pakokaasuanalyysin mittausarvo syötetään elektroniikkajärjestelmään, joka jatkuvasti ohjaa suihkutusventtiileitä. Moottoriin johdettavan polttoaineen ja ilman välistä suhdetta säädetään koko ajan. Säätö luo optimaaliset olosuhteet tehokkaalle palamiselle haitallisten aineiden (hiilivedyt, hiilimonoksidi ja typpioksidit) rajoittamiseksi kolmitiekatalysaattorin avulla. 08 288 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttoainetaloudellinen ajo (s. 289) Polttoaine - diesel (s. 286) Hiukkassuodattimen regenerointi tapahtuu automaattisesti ja kestää yleensä 10 - 20 minuuttia. Alhaisella keskinopeudella aikaa saattaa kulua hieman kauemmin. Tänä aikana polttoaineenkulutus kasvaa hieman. Regeneroinnissa hybridiakun lataus aktivoidaan väliaikaisesti taustalla, mikä muistuttaa SAVE -toimintoa, ks. Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263). Regenerointi kylmällä säällä Jos autoa ajetaan usein lyhyitä matkoja kylmässä säässä, moottori ei saavuta normaalia toimintalämpötilaansa. Tämä tarkoittaa, ettei dieselin hiukkassuodattimen regenerointia tapahdu eikä suodatin tyhjene. Kun suodatin on täyttynyt hiukkasista n. 80-prosenttisesti, syttyy mittaristossa keltainen varoituskolmio ja sen infonäytössä esitetään ilmoitus Nokisuodatin täynnä Katso käyttöohjekirjaa. 08 Käynnistys ja ajo Käynnistäkää suodattimen regenerointi ajamalla autolla, mieluiten maantiellä tai moottoritiellä, kunnes moottori saavuttaa normaalin toimintalämpötilansa. Autolla tulee ajaa sitten vielä 20 minuuttia. • Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 404) • Polttoainesäiliö - tilavuus (s. 403) Polttoainetaloudellinen ajo Ajaminen taloudellisesti ja ympäristön säästäminen on ajamista ennakoiden ja pehmeästi sekä ajotavan ja nopeuden sovittamista vallitsevaan tilanteeseen. • Käyttäkää apuna ECO Guide-opasta, joka kertoo, kuinka polttoainetaloudellisesti autolla ajetaan, ks. Eco guide & Hybrid guide (s. 70). • Ajakaa mahdollisimman suurella vaihteella, sovitettuna ko. liikennetilanteeseen ja tiehen - pienempi kierrosluku antaa pienemmän kulutuksen. Käyttäkää apuna vaihdeosoitinta (s. 268). • Kun regenerointi on tehty, varoitusilmoitus häviää automaattisesti. Välttäkää nopeita tarpeettomia kiihdytyksiä ja äkkijarrutuksia. • Suuri nopeus lisää polttoaineenkulutusta ilmanvastus kasvaa nopeuden myötä. Käyttäkää pysäköintilämmitintä* kylmällä säällä, tällöin moottori saavuttaa nopeammin normaalin toimintalämpötilansa. • Älkää käyttäkö moottoria lämpimäksi joutokäynnillä, vaan ajakaa mieluummin kevyellä kuormituksella heti, kun se on mahdollista - kylmä moottori kuluttaa enemmän polttoainetta kuin lämmin. • Käyttäkää renkaissa oikeita ilmanpaineita ja tarkastakaa ne säännöllisesti - valitkaa ECO -rengaspaineet mahdollisimman hyvän tuloksen saavuttamiseksi, ks. Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet (s. 405). • Renkaiden valinta voi vaikuttaa polttoaineenkulutukseen - kysykää jälleenmyyjältä neuvoja sopivista renkaista. HUOM Regeneroinnin aikana voi ilmetä seuraavaa: • moottorin tehon pienehkö väheneminen voidaan havaita tilapäisesti • polttoaineenkulutus voi tilapäisesti lisääntyä • palaneen hajua voi esiintyä. TÄRKEÄÄ Jos suodatin täyttyy kokonaan hiukkasista, saattaa moottorin käynnistäminen olla vaikeaa, ja suodattimesta tulee käyttökelvoton. Silloin on vaarana, että suodatin pitää vaihtaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttoaine - käsittely (s. 285) 08 Polttoaine - diesel (s. 286) }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 289 08 Käynnistys ja ajo || • • Poistakaa tarpeettomat esineet autosta mitä enemmän kuormaa, sitä suurempi kulutus. Käyttäkää moottorijarrutusta hyväksi jarrutuksessa, kun se voi tapahtua vaarantamatta muita tienkäyttäjiä. • Kattokuorma ja suksilaatikko aiheuttavat suuremman ilmanvastuksen sekä lisäävät kulutusta - poistakaa taakkateline, jota ei käytetä. • Välttäkää ajoa ikkunat auki. Tietoja Volvo Personvagnar -yhtiön ympäristöfilosofiasta, ks. Volvo Personvagnar -yhtiön ympäristöfilosofia (s. 21). Lisätietoja polttoaineenkulutuksesta, ks. Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 404). VAROITUS Älkää koskaan sammuttako moottoria ajon aikana, esim. alamäessä, tämä tekee toimimattomiksi tärkeitä järjestelmiä, kuten ohjaus- ja jarrutehostimen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Polttoaine - käsittely (s. 285) Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 404) Polttoainesäiliö - tilavuus (s. 403) 08 14 290 Eurooppalainen normi - EN 61851-1. Hybridiakun lataaminen Tavanomaisen polttoainesäiliön lisäksi auto on varustettu ladattavalla akulla - niin sanotulla hybridiakulla, joka on litiumioni-tyyppinen. Hybridiakku ladataan ohjausyksiköllä varustetun latausjohtimen (s. 293) avulla. Yksikkö on sijoitettu säilytystilaan kuormatilan lattialuukun alle, ks. Latausjohdin ja ohjauslaite (s. 293). HUOM Käyttäkää Volvon suosittelemaa latausjohdinta normien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisesti, mikä tukee lämpötilavalvontaa. Hybridiakun latausaika riippuu käytettävästä latausvirrasta (s. 291). Auton hybridiakkua ladattaessa latausjohtimen ohjausyksikön näytössä näkyy senhetkinen tila (s. 295) latauksen aikana ja sen päätyttyä. Niin kauan kuin hybridiakun lataus jatkuu, ladataan myös auton käynnistysakkua (s. 364). Jos hybridiakun lämpötila on alle -10 ºC tai yli 30 ºC, jotkut auton toiminnot voivat muuttua tai jäädä pois, koska hybridiakun kapasiteetti pienenee tämän lämpötila-alueen ulkopuolella. Esimerkkinä tästä on, että ajotila PURE (ks. Käyttöjärjestelmät ja ajotilat (s. 263)), joka ei ole valittavissa, jos akun lämpötila on liian matala tai korkea. Lataus kiinteällä ohjausyksiköllä tilan 314 mukaisesti Tietyillä markkina-alueilla ohjausyksikkö on kiinteästi asennettu sähköverkkoon yhdistettyyn latausasemaan. Latausjohtimella ei tällöin ole omaa ohjausyksikköä. Sen sijaan sillä on erityinen liitinkappale, jota käytetään kytkettäessä latausjohdin latausasemaan. Noudattakaa latausaseman ohjeita. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hybridiakun lataaminen - valmistelut (s. 292) • Ajomatka sähkökäytöllä (s. 283) 08 Käynnistys ja ajo Latausvirta Latausvirtaa käytetään hybridiakun lataamiseen (s. 290) sekä auton esi-ilmastointiin. Auton latausliitännän ja 230 V AC:n pistorasian välinen latausjohdin (s. 293) voidaan säätää ohjausyksikön avulla eri virranvoimakkuuksien (6 - 16 A) kuormitukselle. Kun latausjohdin aktivoidaan, mittaristo esittää ilmoituksen ja valo (s. 297) syttyy auton latausliitännässä. Latausvirtaa käytetään pääasiassa akun lataukseen, mutta sitä käytetään hyväksi myös auton esi-ilmastoinnissa (s. 134). TÄRKEÄÄ Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 VAC:n pistorasiasta latauksen jatkuessa - tällöin on olemassa vaara, että 230 VAC:n pistorasia voi vaurioitua. Katkaiskaa aina lataus ensin ja kytkekää sen jälkeen latausjohdin irti. Virranvoimakkuus (A) Latausaika (tuntia) 6 7,5–10,0 10 4,5–7,0 16 4,0–5,5 HUOM • • Hyvin kylmässä tai lämpimässä säässä käytetään osa latausvirrasta hybridiakun ja matkustamon lämmittämiseen/ viilentämiseen, mistä aiheutuu pitempi latausaika. Latausaika pitenee, jos esi-ilmastointi (s. 134) on valittu. Tarvittava aika riippuu pääasiassa ulkolämpötilasta. Latausaika vaihtelee ohjauslaitteen asetetun virranvoimakkuuden mukaan. Yleensä varokepiiriin kuuluu useita 230 V AC:nkulutuskohteita, joten saman varokkeen takana voi olla muitakin sähkönkuluttajia (esim. valoja, imuri, porakone jne.). Esimerkki 1 Jos auto liitetään 230 V AC:n/10 A:n pistorasiaan ja ohjauslaite on asetettu 16 A:n virralle, auto yrittää ottaa 16 A 230 V AC:n verkosta hetken kuluttua ylikuormitettu pistorasian 10 A:n varoke palaa ja akun lataaminen keskeytyy. Asettakaa tällöin pistorasian varoke uudelleen ja valitkaa pienempi latausvirta ohjausyksiköstä, ks. Hybridiakun lataaminen - valmistelut (s. 292). Esimerkki 2 Jos auto liitetään 230 V AC:n/10 A:n pistorasiaan ja ohjauslaite on asetettu 10 A:iin, auto ottaa 10 A 230 V AC:nverkosta. Jos samaan pistorasiaan (tai saman varokepiirin toiseen pistorasiaan) liitetään muita sähkönkuluttajia, pistorasian/varokepiirin varoke voi ylikuormittua ja laueta, jolloin akun lataus keskeytyy. Palauttakaa tällöin pistorasian/varokepiirin varoke ja valitkaa ohjausyksiköstä pienempi latausvirta - vaihtoehtoisesti kytkekää pistorasiasta irti jonkin muu virrankuluttaja. Katsokaa seuraavan taulukon esimerkkejä: Esimerkki 3 Latausjohtimen liitospää ja latausliitäntä. Jos auto liitetään 230 V AC:n/10 A:n pistorasiaan ja ohjauslaite on asetettu 6 A:iin, auto ottaa vain 6 A 230 V AC:nverkosta. Akun 08 }} 291 08 Käynnistys ja ajo || lataus kestää tosin kauemmin, mutta tällöin samaan pistorasiaan (tai varokepiiriin) voidaan samanaikaisesti liittää muita sähkönkuluttajia, kunhan yhteiskuormitus ei ylitä varokepiirin kapasiteettia. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ajomatka sähkökäytöllä (s. 283) Hybridiakun lataaminen - valmistelut Ennen kuin auton hybridiakun lataaminen voidaan aloittaa (s. 296), on tehtävä eräitä valmisteluja. VAROITUS • Hybridiakkua saa ladata vain hyväksytystä, suojamaadoitetusta 230 VAC:n pistorasiasta. • Ohjausyksikön vikavirtasuoja suojaa autoa, mutta 230 VAC:n verkon ylikuormittumisen vaara voi kuitenkin olla olemassa. • Välttäkää näkyvästi kuluneita tai vaurioituneita verkon pistorasioita, koska ne voivat käytettäessä aiheuttaa paloja/tai henkilövahinkoja. • Älkää koskaan käyttäkö jatkojohtoa. VAROITUS Hybridiakun saa vaihtaa vain korjaamo valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 08 15 292 Suurin latausvirta voi vaihdella markkina-alueen mukaan. Ennen lataamista TÄRKEÄÄ • Ohjausyksikköä ei tule huuhdella tai upottaa veteen. • Välttäkää altistamasta ohjausyksikköä ja sen pistotulppaa suoralle auringonpaisteelle. Pistotulpassa oleva ylikuumenemissuoja voi tällöin rajoittaa hybridiakun lataamista tai keskeyttää sen. TÄRKEÄÄ • Tarkastakaa, että 230 VAC:n pistorasialla on riittävä virransyöttö sähköauton lataamista varten - jos tästä ei ole varmuutta, ammattilaisen tulee tarkistaa pistorasia. • Jos pistorasian virran voimakkuus on tuntematon, käyttäkää ohjausyksikön matalinta tasoa. Latausjohdon ohjausyksiköstä (s. 293) valitaan haluttu latausvirta (s. 291) 6 - 16 A15. Tehtaalla auton latausvirta on asetettu alimmalle tasolle. 08 Käynnistys ja ajo Latausliitännän luukun avaaminen/ sulkeminen Latausjohdin ja ohjauslaite Latausjohdinta ohjauslaitteineen käytetään auton hybridiakun lataamiseen. Käyttäkää Volvon suosittelemaa latausjohdinta. VAROITUS Latausjohdinta ei saa käyttää, jos sen jokin osa on vaurioitunut - tällöin on sähköiskun ja vakavan henkilövahingon vaara. Vaurioituneen tai toimimattoman latausjohtimen saa korjata vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. TÄRKEÄÄ Painakaa luukun takaosaa sisään ja päästäkää siitä irti. Avatkaa luukku. Vetäkää latausliitännän peitekansi irti ja kiinnittäkää se pidikkeeseen luukun sisäpuolelle. Katsokaa, että peitekanne kumilenkki on käännetty alaspäin, jotta vältetään kannen irtoaminen pidikkeestä. Latausjohdin on sijoitettu säilytystilaan tavaratilan lattialuukun alle. Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 VAC:n pistorasiasta latauksen jatkuessa - tällöin on olemassa vaara, että 230 VAC:n pistorasia voi vaurioitua. Katkaiskaa aina lataus ensin ja kytkekää sen jälkeen latausjohdin irti. Erittelyt, latausjohdin Kotelointiluokka Ympäristön lämpötila IP67 -32 ºC - +50 ºC Latausliitännän luukku suljetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hybridiakun lataaminen (s. 290) Hybridiakun lataaminen - lopettaminen (s. 298) 08 }} 293 08 Käynnistys ja ajo || Ohjauslaite Ilmaisin16 näyttää valitun latausvirran. Symboli palaa, kun latausjohdin on yhdistettynä 230 VAC:n pistorasiaan. Painikkeet latausvirran lisäämiseksi/ vähentämiseksi. Symboli palaa, kun latausjohdin on yhdistettynä auton 230 VAC:n liitäntään. TÄRKEÄÄ Haaroitusliitäntää, ylijännitesuojaa tai vastaavia yksiköitä ei saa käyttää latausjohtimen yhteydessä, koska tämä voi aiheuttaa tulipalon, sähköiskun tms. vaaran. Sovitinta 230 VAC:n pistorasian ja latausjohtimen välillä saa käyttää vain, jos sovitin on merkitty hyväksytyksi normien IEC 61851 ja IEC 62196 mukaisesti. HUOM Latausjohdin muistaa latausvirran viimeisimmän asetuksen. Tämän vuoksi on tärkeää säätää asetus, jos toista 230 VAC:n pistorasiaa käytetään seuraavassa lataustilanteessa. Aiheeseen liittyvät tiedot 08 Ohjauslaitteen näyttö ja säätimet. 16 294 Suurin latausvirta voi vaihdella markkina-alueen mukaan. • Latausjohdin ja ohjauslaite - tilailmoitukset (s. 295) • Ohjausyksiköllä varustettu latausjohdin vikavirtasuoja (s. 296) • Latausvirta (s. 291) 08 Käynnistys ja ajo Latausjohdin ja ohjauslaite tilailmoitukset tössä näkyy senhetkinen tila latauksen aikana ja sen päätyttyä. Auton hybridiakkua ladattaessa (s. 290) latausjohtimen ohjauslaitteen (s. 293) näy- Ohjauslaitteen näyttö Tila Sisältö Suositeltu toimenpide Latausvirran ilmaisin (1) on sammunut. Autosymboli (5) palaa kinteästi vihreänä. Valmius • • Odottakaa kunnes akku on ladattu täyteen. Kulloinenkin virrankulutus näytetään vihreällä ilmaisimella (1). Autosymboli (5) palaa kiinteästi vihreänä. Lataus käynnissä. Latausvirran ilmaisin on sammunut. Autosymboli (5) vilkkuu punaisena. Autosymboli (5) palaa jatkuvasti punaisena. Latausvirran ilmaisin (1) ja talon symboli (3) vilkkuvat punaisina. Latausjohdin on yhdistettynä autoon. Lataaminen on mahdollista, mutta auton elektroniikka ei vielä ole aktivoinut sitä. • Auton elektroniikka on aloittanut lataamisen. • Lataus käynnissä. Lataaminen ei ole mahdollista. • Ohjauslaitteen ja auton välillä on kommunikaatiovika. 1. Tarkistakaa kaikki liitännät tai käyttäkää muuta 230 V AC:n pistorasiaa. • Autoelektroniikan tuuletus ei ole riittävää, aktivoimaton tai viallinen. 2. Aloittakaa akun lataaminen uudelleen. Lataaminen ei ole mahdollista. • Latausjohtimen maasulkukatkaisin on lauennut. 1. Irrottakaa latausjohdin 230 V AC:n pistorasiasta. Lataaminen ei ole mahdollista. 230 V AC:npistorasian lämpötilavalvonta on lauennut. Odottakaa kunnes akku on ladattu täyteen. 2. Vikavirtasuoja nollataan ja yksikkö käynnistetään uudelleen. Aloittakaa lataaminen uudelleen. Jos ongelma ei poistu, ottakaa yhteyttä ammattilaiseen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Latausvirta (s. 291) 08 295 08 Käynnistys ja ajo Ohjausyksiköllä varustettu latausjohdin - lämpötilavalvonta Ohjausyksiköllä varustettu latausjohdin - vikavirtasuoja Jotta auton hybridiakku ladataan (s. 290) turvallisesti joka kerta, ohjausyksikössä (s. 293) on sisäinen latausvirran valvontalaite. Latausjohtimen (s. 293) ohjausyksikössä on sisäinen vikavirtasuoja, joka suojaa autoa ja myös käyttäjää järjestelmän vian aiheuttamilta sähköiskuilta. Ohjausyksikön valvontalaite varmistaa, että sallittu latausvirta (s. 291) säädetään automaattisesti turvallisuusnäkökohdan ottamiseksi huomioon. Tämä takaa varman käytön ilman valvontaa ja optimoidun latausajan. Jos ohjausyksikön sisäinen vikavirtasuoja laukeaa, palaa autosymboli kiinteästi punaisena - tarkastakaa 230 VAC:n pistorasia. TÄRKEÄÄ HUOM Käyttäkää Volvon suosittelemaa latausjohdinta normien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisesti, mikä tukee lämpötilavalvontaa. Lämpötilavaroke Ohjausyksikön vikavirtakytkin ei suojaa 230 V:n pistorasiaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hybridiakun lataaminen - käynnistys Kuinka hybridiakun lataaminen (s. 290) aloitetaan. TÄRKEÄÄ Älkää koskaan yhdistäkö latausjohdinta, kun on olemassa salamaniskun vaara. HUOM Käyttäkää Volvon suosittelemaa latausjohdinta normien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisesti, mikä tukee lämpötilavalvontaa. Ottakaa latausjohdin (s. 293) esiin kuormalattian alla olevasta säilytystilasta. Hybridiakun lataaminen (s. 290) Lämpötilavalvonta aktivoituu automaattisesti, kun auton hybridiakkua aletaan ladata. Jos kriittinen lämpötila saavutetaan, latausvirtaa pienennetään. Jos tämä tapahtuu toistuvasti, lataus suljetaan. TÄRKEÄÄ Jos lämpötilanvalvonta on automaattisesti alentanut latausvirran toistuvasti ja lataus on keskeytynyt, pitää ylikuumenemisen syy selvittää ja korjata. 08 296 Liittäkää latausjohdin 230 V AC:n pistorasiaan. Älkää käyttäkö jatkojohtoa. 2. Asettakaa oikea latausvirta (s. 291) (kyseiselle 230 VAC:n pistorasialle) ohjausyksiköstä. 08 Käynnistys ja ajo 5. Latausjohtimen latausliitin kiinnitetään/ lukitaan kiinni ja lataus alkaa n. 10 sekunnin kuluttua. Jäljellä olevan latausajan tarkistaminen: • Poistakaa latauskahvan suojakansi ja yhdistäkää sitten kahva autoon. Painakaa etäavaimen turvavalaistuspainiketta - mittaristo näyttää lasketun ajan. Akun lataus voi keskeytyä hetkeksi, jos auton lukitus avataan: • ja ovi avataan - lataus alkaa uudelleen 2 minuutin kuluttua. • eikä ovea avata - auto lukittuu automaattisesti uudelleen, ks. Lukitseminen/lukituksen avaaminen - ulkopuolelta (s. 172). Lataus alkaa uudelleen 1 minuutin kuluttua. HUOM Latauskahvan suojakannen sijainti. Turvavalaistuksen pitää olla aktiivinen jäljellä olevan latausajan näyttämiseksi. Sen asetukset käsitellään valikkojärjestelmässä MY CAR (s. 110). TÄRKEÄÄ Maalipinnan vaurioiden välttämiseksi, esim. voimakkaassa tuulessa, asettakaa latauskahvan suojakansi siten, ettei se ota kiinni autoon. 6. Kun lataus on valmis (ks. seuraavaa taulukkoa) - avatkaa kuljettajan ovi. Mittariston valaistus syttyy ja mittaristossa voidaan näyttää tietoa latauksen tilasta. TÄRKEÄÄ Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 VAC:n pistorasiasta latauksen jatkuessa - tällöin on olemassa vaara, että 230 VAC:n pistorasia voi vaurioitua. Katkaiskaa aina lataus ensin ja kytkekää sen jälkeen latausjohdin irti. LED-valot näyttävät ko. tilan käynnissä olevan lataamisen aikana. Valkoinen, sininen, punainen ja keltainen lamppu sytytetään matkustamovalaistuksen syttyessä, ja valot palavat vielä hetken matkustamovalaistuksen sammuttua. LED-lampun valo Sisältö Valkoinen kiinteä LED-merkkivalo Keltainen kiinteä OdotustilaA: latauksen alkamista odotetaan. Vilkkuva vihreä Lataus käynnissäB. 08 }} 297 08 Käynnistys ja ajo || LED-lampun valo Sisältö Vihreä kiinteä Hybridiakun lataaminen lopettaminen Lataus valmisC. Sininen - vilkkuva tai kiinteä Ajastin kytketty toimintaan. Kuinka hybridiakun lataaminen (s. 290) lopetetaan. Punainen - vilkkuva tai kiinteä On muodostunut vika. A B C Esim. oven avaamisen jälkeen tai jos latausjohtimen liitospäätä ei ole lukittu kiinni. Mitä hitaammin valo vilkkuu, sitä lähempänä täyttä latausta ollaan. Sammuu hetken kuluttua. HUOM Jotta latausjohtimen liitin voidaan irrottaa auton 230 VAC:n liitännästä, pitää auton lukitus ensin avata etäavaimella/PCC:llä. Irrottakaa johdin auton sähköliitännästä, asettakaa latausliitännän kansi takaisin ja sulkekaa luukku, ks. Hybridiakun lataaminen - valmistelut (s. 292). Ladattaessa ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä voi tippua auton alle. Tämä on normaalia ja tapahtuu hybridiakun jäähtymisen takia. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hybridiakun lataaminen - lopettaminen (s. 298) Avatkaa auton lukitus etäavaimella/ PCC:llä* - latausjohtimen lukittu liitospää vapautuu/avataan lukituksesta. Irrottakaa johdin 230 V AC:n pistorasiasta. Asettakaa latausjohdin takaisin auton säilytystilaan tavaratilan lattian alle. 08 298 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 08 Käynnistys ja ajo Lataaminen dieselmoottorilla Hybridiakkua voidaan ladata myös auton dieselmoottorilla, ks. Käyttöjärjestelmät (s. 262). Pitkäaikainen säilytys - huomioon otettavaa Hybridiakun huononemisen vähentämiseksi auton pitkäaikaisen säilytyksen yhteydessä suositellaan, että varausaste on 25 %. Käynnistysakun käsittely pitkäaikaisen säilytyksen yhteydessä, ks. Käynnistysakku yleistä (s. 364). HUOM Valitkaa autolle mahdollisimman viileä paikka akun vanhenemisen minimoimiseksi pitkäaikaisessa säilytyksessä. Kesäaikana tulee auton mieluiten seistä sisällä tai ulkona varjossa, riippuen siitä, missä lämpötila on matalin. Menetelkää seuraavasti: Aiheeseen liittyvät tiedot • • Latausjohdin ja ohjauslaite (s. 293) Hybridiakun lataaminen - käynnistys (s. 296) 1. Valitkaa mittaristolle teema "Hybrid". Tietoja valikkokäsittelystä, ks. Mittaristo (s. 65). 2. Jos varausaste on korkea - ajakaa autolla, kunnes n. 25 % on jäljellä. Jos varausaste on matala - painakaa POWER-painiketta ja ajakaa autolla, kunnes n.25 %saavutetaan. Lisätietoja ajotiloista, ks. Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263). 3. Jos säilytys on kestänyt kauemmin kuin 6 kuukautta ja sitä on ajateltu jatkaa käynnistäkää moottori ajotilassa POWER ja antakaa sen käydä vähintään 10 minuuttia, kunnes varausaste vakiintuu jälleen tasolle 25 % (suositellaan). Jos auto on ollut lukittuna sisälle eikä sitä ole voitu ajaa ja hybridiakun varaustaso on huomattavasti alla 25 % - ladatkaa akkua n. 45 minuuttia matalimmalla tasolla varaustilasta riippuen. Tarkkailkaa varaustilaa jatkuvasti mittaristosta, ks. Hybridiakun lataaminen - käynnistys (s. 296). TÄRKEÄÄ Pitkäaikaisessa säilytyksessä ei latausjohdin saa olla yhdistettynä auton latausliitäntään. Vanha polttoaine Vanha dieselpolttoaine (n. 5 kk tai vanhempaa) yhdessä kondenssiveden kanssa voi joissakin olosuhteissa aiheuttaa levien ja bakteerien kertymistä polttoainejärjestelmään ja/tai polttoaineen hapettumista, jotka aiheuttavat käyntihäiriöiden vaaran. Lisätietoja, ks. Energiavirta (s. 265). Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hybridiakun lataaminen (s. 290) Ajomatka sähkökäytöllä (s. 283) 08 299 08 Käynnistys ja ajo Perävaunun vetäminen Perävaunua vedettäessä on huomioitava useita seikkoja koskien esimerkiksi vetolaitetta, perävaunua sekä kuorman sijoittamista perävaunuun. Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Matkustajien ja kaikkien lisävarusteiden, esim. vetokoukun, painojen summa rajoittaa tavarankuljetuskykyä vastaavalla painolla. Yksityiskohtaisia tietoja, ks. Massat (s. 394). Jos vetolaite on asennettu Volvon tehtaalla, auto toimitetaan perävaunun vetämiseen tarvittavalla varustuksella. • Auton vetolaitteen on oltava hyväksyttyä tyyppiä. • Jos vetokoukku asennetaan myöhemmin, tarkastakaa Volvo-myyjänne kanssa, että auto on täysin varustettu perävaunun vetämistä varten. • 08 300 Sijoittakaa kuorma perävaunuun siten, että paine auton vetokoukkuun noudattaa ilmoitettua suurinta vetokuulaan kohdistuvaa painoa. • Nostakaa rengaspaineet suositeltuihin täyden kuorman paineisiin. Rengaspainetarran sijainti, ks. Renkaat - ilmanpaine (s. 319). • Moottori kuormittuu normaalia enemmän perävaunua vedettäessä. • Älkää vetäkö raskasta perävaunua auton ollessa aivan uusi. Odottakaa, kunnes sillä on ajettu vähintään 1000 km. • Pitkät ja jyrkät alamäet rasittavat auton jarruja huomattavasti normaalia enemmän. Vaihtakaa pienemmälle vaihteelle ja sovittakaa ajonopeus sen mukaiseksi. • Turvallisuussyistä ei suurinta, autolle ja siihen kytketylle perävaunulle, sallittua nopeutta tule ylittää. Noudattakaa voimassa olevia määräyksiä sallittujen nopeuksien ja painojen osalta. • Ajakaa hitaasti vetäessänne perävaunua pitkää, jyrkkää mäkeä ylös. • Välttäkää vetämästä perävaunua yli 12 %:n nousuissa. Perävaunumassat Tietoja Volvon sallimista perävaunumassoista, ks. Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino (s. 395). HUOM Ilmoitetut suurimmat sallitut perävaunupainot ovat Volvon sallimia. Kansalliset ajoneuvomääräykset voivat erikseen rajoittaa perävaunupainoa ja ajonopeutta. Vetokoukkujen täytyy olla hyväksyttyjä suuremmalle painolle kuin mitä autolla saa hinata. VAROITUS Noudattakaa annettuja perävaunupainosuosituksia. Muutoin koko ajoneuvoyhdistelmästä voi tulla väistöissä ja jarrutuksissa vaikeasti hallittava. Perävaunun kaapeli Jos auton vetolaitteessa on 13-napainen liitin ja perävaunussa on 7-napainen liitin, tarvitaan sovitin. Käyttäkää Volvon hyväksymää sovitinkaapelia. Varmistakaa, että kaapeli ei laahaa maata. Vilkut ja jarruvalot perävaunussa Jos jokin perävaunun suuntavalopolttimoista on rikki, mittaristossa oleva suuntavilkkujen symboli vilkkuu tavallista nopeammin ja infonäyttö esittää tekstin Perävaunun suuntavalon toimintahäiriö. Jos jokin perävaunun jarruvalopolttimoista on rikki, esitetään teksti Perävaunun jarruvalon toimintahäiriö. Aiheeseen liittyvät tiedot • Perävaunun vetäminen - automaattivaihteisto (s. 301) • • Vetolaite/Vetokoukku (s. 301) Polttimon vaihto (s. 352) 08 Käynnistys ja ajo Perävaunun vetäminen automaattivaihteisto pysäköidään. Käyttäkää aina seisontajarrua. Ajettaessa perävaunua vetäen mäkisessä maastossa lämpimässä ja sään ollessa lämmin voi olla olemassa ylikuumenemisen vaara. • • Automaattivaihteisto valitsee kuormituksen ja moottorin kierrosluvun suhteen optimaalisen vaihteen. Liikkeellelähtö mäessä • Ylikuumenemistilanteessa mittaristossa syttyy varoitussymboli ja infonäytössä näytetään ilmoitus. Noudattakaa annettua suositusta. Jyrkät nousut • Älkää lukitko automaattivaihteistoa suuremmalla vaihteelle kuin millä moottori "jaksaa" - ei ole aina edullista ajaa suurella vaihteella ja pienellä moottorin kierrosluvulla. Pysäköinti mäkeen 1. Painakaa käyttöjarrua. Käyttäkää seisontakiiloja pyörien lukitsemiseksi, kun auto ja siihen kytketty perävaunu pysäköidään mäkeen. 1. Painakaa käyttöjarrua. Vetolaite/Vetokoukku Vetolaite mahdollistaa esim. peräkärryn vetämisen autolla. Jos autossa on jaettava/irrotettava vetokoukku, pitää irtonaisen osan kiinnitysohjetta noudattaa tarkasti, ks. Irrotettava vetokoukku - kiinnitys/irrotus (s. 303). 2. Siirtäkää vaihteenvalitsin ajoasentoon D. VAROITUS 3. Vapauttakaa seisontajarru. Jos auto on varustettu Volvon irrotettavalla vetokoukulla: 4. Vapauttakaa käyttöjarru ja lähtekää liikkeelle. Aiheeseen liittyvät tiedot • Automaattivaihteisto - Geartronic (s. 269) • • Varmistakaa, että ilmaisinikkuna on vihreä. Irrotettavan osan pitää olla lukittu avaimella ennen ajon aloittamista. Vetokoukun kuula pitää puhdistaa ja voidella rasvalla säännöllisesti. HUOM 3. Siirtäkää vaihteenvalitsin asentoon P. Käytettäessä vetokuulan suojaa ja heilahdusvaimenninta ei vetokuulaa saa voidella. 4. Vapauttakaa käyttöjarru. Vaihteenvalitsimen pitää olla pysäköintiasennossa P, kun automaattivaihteistolla varustettu ja perävaunua vetävä auto Noudattakaa asennusohjetta tarkasti. Tärkeä tarkastaa 2. Aktivoikaa seisontajarru. • • • Aiheeseen liittyvät tiedot • Perävaunun vetäminen (s. 300) 08 301 08 Käynnistys ja ajo Irrotettava vetokoukku - säilytys Irrotettava vetokoukku - erittelyt Säilyttäkää irrotettavaa vetokoukkua kuormatilassa. Irrotettavan vetokoukun erittelyt. G021485 Erittelyt Mitat, kiinnityskohdat (mm) Vetokoukun säilytyspaikka. TÄRKEÄÄ Irrottakaa vetokoukku aina käytön jälkeen ja säilyttäkää sitä sille tarkoitetussa paikassa autossa. Aiheeseen liittyvät tiedot 08 302 • • Irrotettava vetokoukku - erittelyt (s. 302) • Perävaunun vetäminen (s. 300) Irrotettava vetokoukku - kiinnitys/irrotus (s. 303) A 998 B 81 C 854 D 427 E 109 F 282 G Sivupalkki H Kuulan keskiö Aiheeseen liittyvät tiedot • Irrotettava vetokoukku - kiinnitys/irrotus (s. 303) • • Irrotettava vetokoukku - säilytys (s. 302) Perävaunun vetäminen (s. 300) 08 Käynnistys ja ajo Irrotettava vetokoukku - kiinnitys/ irrotus Irrotettava vetokoukku kiinnitetään/irrotetaan seuraavasti: Ilmaisinikkunan pitää näyttää vihreää. Kääntäkää avain vastapäivään lukittuasentoon. Poistakaa avain lukosta. G021487 Asettakaa vetokoukku paikalleen ja työntäkää, kunnes kuuluu naksahdus. G000000 Poistakaa suojakotelo painamalla ensin ja vetämällä sitten kotesalpaa sisään . loa suoraan taaksepäin G021489 G018928 Ilmaisinikkunan pitää näyttää punaista. G021490 G021488 Kiinnitys Varmistakaa, että mekanismin lukitus on avattu kääntämällä avainta myötäpäivään. 08 }} 303 08 Käynnistys ja ajo Tarkastakaa nykäisemällä ylös-, alas- ja taaksepäin, että vetokoukku on kiinni. VAROITUS Jos vetokoukku ei ole oikein, se pitää irrottaa ja kiinnittää uudelleen aiempien kohtien mukaisesti. TÄRKEÄÄ G021495 G021494 || Varmuusvaijeri. VAROITUS Työntäkää lukituspyörä täkää sitä vastapäivään luu naksahdus. sisään ja kier, kunnes kuu- Muistakaa ehdottomasti kiinnittää perävaunun turvavaijeri asianmukaiseen kiinnikkeeseen. Vetokoukun irrotus Voidelkaa vain kuulaosa vetopäätä varten, vetokoukun muun osan pitää olla puhdas ja kuiva. Kiertäkää lukituspyörä kokonaan alas vasteeseen saakka ja pitäkää sitä alhaalla ja vetäkää samalla vetokoukku irti taakseja ylöspäin. VAROITUS 08 304 Asettakaa avain lukkoon ja kiertäkää se myötäpäivään avattuun asentoon. Kiinnittäkää vetokoukku turvallisella tavalla, jos sitä säilytetään autossa, ks. Irrotettava vetokoukku - säilytys (s. 302). G018929 08 Käynnistys ja ajo Työntäkää suojakoteloa paikalleen, kunnes se tarttuu kiinni. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Irrotettava vetokoukku - säilytys (s. 302) Irrotettava vetokoukku - erittelyt (s. 302) Perävaunun vetäminen (s. 300) Perävaunun vakautusjärjestelmä – TSA17 ajautuminen esim. väärälle kaistalle tai ulos ajoradalta. Toiminnon Perävaunun vakautusjärjestelmä TSA (Trailer Stability Assist) tehtävänä on vakauttaa auton ja perävaunun yhdistelmä tilanteissa, joissa yhdistelmä alkaa heilahdella. Perävaununvakautin valvoo jatkuvasti auton liikkeitä erityisesti sivusuunnassa. Jos kiemurtelua havaitaan, etupyöriä jarrutetaan itsenäisesti, jolloin ajoneuvoyhdistelmä vakautuu. Usein tämä riittää siihen, että kuljettaja saa auton jälleen hallintaansa. TSA-toiminto sisältyy vakautusjärjestelmään (s. 184) ESC18. Toiminto Auton ja perävaunun kiemurtelua voi esiintyä kaikissa auto- ja perävaunuyhdistelmissä. Tavallisesti tämän tilanteen syntyminen edellyttää suuria nopeuksia. Jos perävaunu on kuitenkin ylikuormitettu tai kuorma on jaettu virheellisesti, esim. liian kauas taakse, kiemurtelun riski on olemassa myös alhaisemmilla nopeuksilla, 70–90 km/h. Kiemurtelun alkamiseen tarvitaan laukaiseva tekijä, esim.: • Yhdistelmään kohdistuu äkillinen voimakas sivutuuli. • Yhdistelmä ajaa epätasaisella tienpinnalla tai kuoppaan. • Liian voimakkaat ohjauspyörän liikkeet. Käsittely Kun perävaunu on alkanut kiemurrella, sitä voi olla vaikea tai mahdoton vaimentaa, jolloin yhdistelmää on vaikea hallita ja vaarana on 17 18 Sisältyy Volvon alkuperäisen peräkoukun asennukseen. (Electronic Stability Control) - Elektroninen vakautuksen säätö. Jos kiemurtelua ei voida vaimentaa TSA-järjestelmän toiminnasta huolimatta, yhdistelmää jarrutetaan kaikilla pyörillä ja moottorin tehoa rajoitetaan. Kun heilahtelu vähitellen on saatu vaimennettua ja yhdistelmä on jälleen vakaa, järjestelmä lopettaa säädön ja kuljettaja saa auton jälleen täysin hallintaansa. Lisätietoja, ks. Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - käsittely (s. 185). Muuta TSA voi kytkeytyä toimintaan ajonopeuksilla 60–160 km/h. HUOM TSA-toiminto suljetaan, jos kuljettaja valitsee Sport-tilan, ks. Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) - yleistä (s. 184). TSA-järjestelmän toiminta voi kytkeytyä pois, jos kuljettaja yrittää poistaa kiemurtelun voimakkailla ohjauspyörän liikkeillä, koska järjes- 08 }} 305 08 Käynnistys ja ajo || telmä ei voi tällöin päätellä, aiheuttaako kiemurtelun perävaunu vai kuljettaja. TSA-järjestelmän toimiessa mittaristossa vilkkuu symboli ESC18. Aiheeseen liittyvät tiedot • Elektroninen vakautuksen säätö (ESC) yleistä (s. 184) Hinaus Hinaussilmukka Mallin V60 Plug-in Hybrid hinaaminen ei ole sallittua. Siirrettäessä pitää autoa kuljetuttaa (s. 307) nostettuna ja sen tulee seistä kaikilla pyörillään kuljetuslavalla. Hinaussilmukka ruuvataan kiinni peitekannen takana olevaan kierreliitäntään puskurin oikealla puolella takana. Apukäynnistyskaapelit Älkää käynnistäkö moottoria hinaamalla. Käyttäkää apuakkua, jos käynnistysakku on niin tyhjä, ettei moottoria voi käynnistää, ks. Käynnistysapuakku (s. 261). TÄRKEÄÄ Sähkömoottori ja katalysaattori voivat vaurioitua, jos autoa yritetään hinata käyntiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 08 18 306 (Electronic Stability Control) - Elektroninen vakautuksen säätö. Hinaussilmukka (s. 306) Vetäminen (s. 307) Hinaussilmukan kiinnitys 08 Käynnistys ja ajo Ottakaa hinaussilmukka esiin tavaratilan vasemman puolen peitelevyn takaa. tämällä kuljetusauton nostolaitetta tarvittaessa. Hinaussilmukan kiinnityskohdan peitekannesta on kaksi versiota, jotka pitää avata eri tavoin: • • Kololla varustettu versio avataan kampeamalla sitä ulospäin kolikko tai vastaava työnnettynä koloon. Kääntäkää sitten kansi täysin ulos ja irrottakaa se. Toisessa versiossa on merkintä sen toisella sivulla tai kulmassa: Painakaa merkinnästä sormella ja kääntäkää samanaikaisesti ulos vastakkaiselta puolelta kolikon tai vastaavan avulla kansi kääntyy keskilinjansa ympäri ja voidaan sitten irrottaa. VAROITUS Hinausauton takana ei saa olla ketään/ mitään, kun autoa vedetään lavalle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hinaus (s. 306) Vetäminen (s. 307) Vetäminen Vetäminen tarkoittaa auton kuljettamista pois toisella ajoneuvolla. Kutsukaa tätä varten ammattitaitoista apua. Hinaussilmukkaa saa käyttää auton vetämiseen hinausauton lavalle. Auton tila ja maavara määrittävät, onko se mahdollista. Jos kuljetusauton rampin nousu on liian jyrkkä tai jos maavara auton alla on riittämätön, auto voi vaurioitua, jos se yritetään vetää ylös käyttämällä hinaussilmukkaa. Nostakaa auto käyttämällä kuljetusauton nostolaitetta tarvittaessa. VAROITUS Hinausauton takana ei saa olla ketään/ mitään, kun autoa vedetään lavalle. Kiertäkää hinaussilmukka kiinni laippaansa asti. Kiertäkää silmukka kunnolla kiinni esim.pyöränmutteriavaimella. TÄRKEÄÄ Käytön jälkeen hinaussilmukka kierretään irti ja laitetaan takaisin paikalleen. Huomatkaa, että V60 Plug-in Hybrid autoa pitää aina kuljetuttaa kaikki pyörät nostettuina kuljetusalustalle. Lopettakaa asettamalla peitekansi takaisin puskuriin. Hinaussilmukkaa saa käyttää auton vetämiseen hinausauton lavalle. Auton tila ja maavara määrittävät, onko se mahdollista. Jos kuljetusauton rampin nousu on liian jyrkkä tai jos maavara auton alla on riittämätön, auto voi vaurioitua, jos se yritetään vetää ylös käyttämällä hinaussilmukkaa. Nostakaa auto käyt- Aiheeseen liittyvät tiedot • Hinaus (s. 306) 08 307 PYΚRÄT JA RENKAAT 09 Pyörät ja renkaat Renkaat - pyörimissuunta HUOM Renkaissa, joiden kuvio on tarkoitettu pyörimään vain yhteen suuntaan, on pyörimissuunta merkitty nuolella. Huolehtikaa, että saman akselin kumpikin rengas on samaa tyyppiä, mitat ovat samat ja myös valmiste on sama. Noudattakaa suositeltuja rengaspaineita, jotka on ilmoitettu rengaspainetaulukossa (s. 405). G021778 Aiheeseen liittyvät tiedot Nuoli osoittaa renkaan pyörimissuunnan. Renkaalla pitää olla sama pyörimissuunta koko sen käyttöiän ajan. Niitä voi vaihtaa vain edestä taakse ja päinvastoin, ei koskaan vasemmalta oikealle puolelle tai päinvastoin. Jos renkaat asennetaan väärin, auton jarrutusominaisuudet ja renkaiden kyky syrjäyttää vettä ja lumisohjoa huononevat. Renkaat, joissa on suurin kuviosyvyys, pitää aina asentaa taakse (sivuluiston vaaran vähentämiseksi). • • • • • Renkaat - hoito Ajo-ominaisuudet Renkaat vaikuttavat paljon auton ajo-ominaisuuksiin. Rengastyyppi, -koko, -paine ja nopeusluokka ovat tärkeitä auton käyttäytymisen kannalta. Renkaat - koot (s. 314) Renkaiden ikä Renkaat - nopeusluokat (s. 315) Kaikki yli 6 vuotta vanhat renkaat tulee tarkastuttaa ammattihenkilöllä, vaikka ne vaikuttavat vaurioitumattomilta. Renkaat vanhenevat ja heikkenevät, vaikka niitä käytetään vain harvoin tai ei lainkaan. Tällä voi olla vaikutusta niiden toimintaan. Tämä koskee kaikkia renkaita, jotka säästetään tulevaa käyttöä varten. Esimerkkinä ulkoisista merkeistä, jotka osoittavat että rengas on käyttökelvoton, ovat halkeamat tai värimuutokset. Renkaat - kuormitusindeksi (s. 314) Renkaat - hoito (s. 309) Renkaat - kulumisvaroitin (s. 311) 09 Renkaiden tehtävänä on muun muassa tarjota hyvä pito alustaan, vaimentaa tärinöitä ja suojata pyörää kulumiselta. }} 309 09 Pyörät ja renkaat 09 || Uudet renkaat Renkaat ovat tuoretuotteita. Muutaman vuoden kuluttua ne alkavat kovettua, jolloin myös kitkaominaisuudet vähitellen heikkenevät. Pyrkikää sen vuoksi asentamaan mahdollisimman tuoreet renkaat vaihdon yhteydessä. Tämä on erityisen tärkeää talvirenkaiden osalta. Viimeiset numerot numerosarjassa tarkoittavat valmistusviikkoa ja -vuotta. Tämä on renkaan DOT-merkintä (Department of Transportation) ja se ilmoitetaan neljällä numerolla, esim. 1510. Kuvan rengas on valmistettu viikolla 15, vuonna 2010. ilmasto ja teiden kunto vaikuttavat renkaidenne vanhenemiseen ja kulumiseen. Jotta vältetään erot kuviosyvyydessä sekä estetään kulumiskuvioiden syntyminen, voidaan etu- ja takapyörien paikkoja vaihtaa keskenään. Sopiva mittarilukema ensimmäisen vaihdon kohdalla on n. 5000 km ja sen jälkeen 10000 km:n välein. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun tarkastusta varten, jos olette epävarma kuviosyvyydestä. Jos jo on syntynyt merkittävä kulumisero (> 1 mm renkaan kuviosyvyydessä) renkaiden välillä, pitää vähiten kuluneiden renkaiden olla aina takana. Etupyörien luisto on tavallisesti helpompi hallita kuin takapyörien luisto, ja johtaa siihen, että auto jatkaa suoraan sen sijaan, että takapää luistaa sivulle ja auton hallinta ehkä menetetään täysin. Tämän vuoksi on tärkeää, etteivät takapyörät koskaan menetä pitoaan ennen etupyöriä. Pyöriä pitää säilyttää kyljellään tai ripustettuina, ei seisovassa asennossa. VAROITUS Vaurioitunut rengas voi johtaa auton hallinnan menetykseen. Kesä- ja talvirenkaat Kun vaihdatte talvi- tai kesärenkaat, merkitkää millä puolella ne ovat olleet, esim. V vasemmalla ja O oikealla. Kuluminen ja huolto Oikea rengaspaine (s. 319) saa aikaan tasaisemman kulumisen. Ajotapa, rengaspaine, 310 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Renkaat - koot (s. 314) Renkaat - nopeusluokat (s. 315) Renkaat - kuormitusindeksi (s. 314) • • Renkaat - pyörimissuunta (s. 309) Renkaat - kulumisvaroitin (s. 311) 09 Pyörät ja renkaat Renkaat - kulumisvaroitin Pyöränruuvit Työkalut Kulumisvaroitin näyttää renkaan kulutuspinnan tilan. Pyöränruuveja käytetään pyörien kiinnittämiseen napaan ja niitä on eri malleja. Autossa on mm. hinaussilmukka, nosturi* ja pyöränruuviavain*. 09 TÄRKEÄÄ Pyöränruuvit pitää kiristää momenttiin 140 Nm. Liian voimakas kiristäminen voi vaurioittaa ruuviliitosta. G021829 Käyttäkää vain Volvon testaamia ja hyväksymiä vanteita, jotka kuuluvat Volvon alkuperäiseen valikoimaan. Tarkastakaa kireys momenttiavaimella. Kulumisvaroitin. Kulumisvaroittimet ovat kapeita, kulutuspintaan nähden poikittaisia kohoumia. Renkaan sivussa näkyvät kirjaimet TWI (Tread Wear Indicator). Kun renkaan kuviosyvyys on pienentynyt arvoon 1,6 mm, se on kulumisvaroittimien kanssa samassa tasossa. Vaihtakaa tällöin pikimmiten uudet renkaat. Muistakaa, että näin kuluneen renkaan pito on erittäin huono sateella tai lumessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Renkaat - koot (s. 314) Renkaat - nopeusluokat (s. 315) Renkaat - kuormitusindeksi (s. 314) Renkaat - pyörimissuunta (s. 309) Lukittava pyöränruuvi* Lukittavaa pyöränruuvia* voidaan käyttää sekä alumiini- että teräsvanteissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Rengas- ja vannekoot (s. 313) Auton hinaussilmukka ja tilapäinen renkaanpaikkaussarja sijaitsevat luukun takana tavaratilan vasemmalla puolella. Täällä on paikka myös lukittavien pyöränruuvien hylsylle. Tunkki* ja pyöränruuviavain* ovat tavaratilan lattiassa olevassa pussissa. Jos autossa ei ole lisävarusteena saatavaa varapyörää, tunkkia ei tarvitse säilyttää autossa. VAROITUS Kun hinaussilmukkaa ja väliaikaista renkaanpaikkaussarjaa säilytetään vaahtopalassa, ne pitää aina kiristää kiinni kiristyshihnalla. Renkaat - hoito (s. 309) }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 311 09 Pyörät ja renkaat 09 || Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) Hinaussilmukka (s. 306) Pyöränvaihto - pyörän irrotus (s. 315) Pyöränruuvit (s. 311) Tunkki* (s. 312) Tunkki* Nosturia käytetään auton nostamiseen, esim. renkaanvaihdon yhteydessä. osoittaa eteenpäin auton keulaa kohti. Asettakaa hinaussilmukka takaisin vaahtopalaan kuormatilan vasemmalle puolelle. Käyttäkää alkuperäistä tunkkia vain varapyörän vaihtamiseen. Tunkin ruuvin pitää aina olla hyvin voideltu. VAROITUS Pussi pitää kiinnittää siten, että valkoinen nuoli (ks. upotettua kuvaa) osoittaa eteenpäin autossa. Työkalut – uusi sijainti HUOM Jos kuormalattiassa oleva lattialuukku ei ole kiinni, turvalukitus ei toimi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Valkoisen nuolen täytyy osoittaa eteenpäin auton keulaa kohti. Kiertäkää käytön jälkeen nosturi kokoon ja kiertäkää hinaussilmukka ja pyöränruuviavain erilleen toisistaan. Asettakaa pyöränruuviavain ja nosturi omiin lokeroihinsa pussissa. Kiristäkää pussin keskihihna kunnolla ja käyttäkää toista hihnaa kiinnittämään pussi taempaan kuormankiinnityssilmukkaan kuormatilan vasemmalla puolella. Asettakaa pussi siten, ettei se jää puristuksiin, kun takaluukku suljetaan. Pussin valkoisen nuolen täytyy 312 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Varoituskolmio (s. 320) Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) 09 Pyörät ja renkaat Talvirenkaat Lumiketjujen käyttäminen Rengas- ja vannekoot Talvirenkaat ovat talvikeliin sovitetut renkaat. Lumiketjuja saa käyttää vain etupyörissä (koskee myös nelivetoisia autoja). Älkää ajako nopeudella yli 50 km/h käyttäessänne lumiketjuja. Välttäkää lumettomalla tiellä ajoa, sillä se kuluttaa voimakkaasti sekä lumiketjuja ja renkaita. Pyörä- ja vannekoot merkitään alla olevan taulukon esimerkin mukaan. Talvirenkaat Volvo suosittelee tietyn kokoisia talvirenkaita. Rengaskoko riippuu moottoriversiosta. Ajettaessa talvirenkailla pitää oikean tyyppisiä renkaita käyttää kaikissa neljässä pyörässä. VAROITUS HUOM Käyttäkää Volvon alkuperäisiä lumiketjuja tai vastaavia, jotka on sovitettu oikein automallin, rengas- ja vannekokojen mukaan. Jos asiasta on epävarmuutta, Volvo suosittelee, että kysytte neuvoa valtuutetusta Volvon teknisestä palvelusta. Väärä lumiketju voi vaurioittaa autoanne pahoin ja johtaa onnettomuuteen. Volvo suosittelee, että kysytte Volvon jälleenmyyjältä, mikä vanne ja rengastyyppi sopivat parhaiten. Nastarenkaat Nastoitetut talvirenkaat tarvitsevat 500–1000 km:n pehmeän ja rauhallisen totutusajon, jotta nastat asettuisivat oikein paikoilleen renkaissa. Näin renkaat ja varsinkin nastat kestävät kauemmin. HUOM Nastarenkaiden käyttöä koskevat lakimääräykset vaihtelevat maittain. Auto on kokonaishyväksytty. Tämä tarkoittaa, että tietyt pyörien (vanteiden) ja renkaiden yhdistelmät on hyväksytty. Pyörissä (vanteissa) on kokomerkintä, esimerkiksi: 7Jx16x50. 7 Vanteen leveys tuumina J Vanteen reunan profiili 16 Vanteen halkaisija tuumina 50 Offset mm (etäisyys pyörän keskilinjasta pyörän napaa vasten tulevaan kosketuspintaan) Aiheeseen liittyvät tiedot • Pyöränvaihto - pyörän irrotus (s. 315) 09 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Renkaat - koot (s. 314) Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet (s. 405) Kuviosyvyys Jäinen, lumisohjoinen tienpinta ja pakkanen asettavat renkaille huomattavasti kesäkeliä suuremmat vaatimukset. Sen vuoksi Volvo suosittelee, ettei käytetä talvirenkaita, joiden kuviosyvyys on alle 4 mm. 313 09 Pyörät ja renkaat 09 Renkaat - koot • Auton pyörillä (renkailla ja vanteilla) on tietty koko, katsokaa esimerkkejä alla olevasta taulukosta. Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet (s. 405) • Rengas- ja vannekoot (s. 313) Auto on kokonaishyväksytty. Tämä tarkoittaa, että tietyt pyörien (vanteiden) ja renkaiden yhdistelmät on hyväksytty. Kaikissa autonrenkaissa on kokomerkintä. Esimerkki kokomerkinnästä: 235/45R17 97W. 235 Renkaan leveys (mm) 45 Renkaan kyljen korkeuden ja renkaan leveyden välinen suhde (%) R Vyörengas 17 Vanteen halkaisija tuumina (") 97 Koodinumerot suurimmalle sallitulle rengaskuormalle, kuomitusindeksi (LI) W Koodimerkintä suurimmalle sallitulle nopeudelle, nopeusluokka (SS). (Tässä tapauksessa 270 km/h.) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 314 Renkaat - nopeusluokat (s. 315) Renkaat - kuormitusindeksi (s. 314) Renkaat - pyörimissuunta (s. 309) Renkaat - hoito (s. 309) Renkaat - kuormitusindeksi Kuormitusindeksi ilmaisee renkaan suurimman kantavuuden. Jokaisella renkaalla on tietty kyky kantaa kuormaa, kuormitusindeksi (LI). Auton massa ratkaisee, mikä kuorituskyky renkailta vaaditaan. Pienin sallittu indeksi ilmoitetaan kuormitusindeksitaulukossa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Renkaat - koot (s. 314) • • Renkaat - nopeusluokat (s. 315) Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet (s. 405) Renkaat - hoito (s. 309) 09 Pyörät ja renkaat Renkaat - nopeusluokat Jokainen rengas kestää tietyn enimmäisnopeuden ja kuuluu sen perusteella tiettyyn nopeusluokkaan (SS - Speed Symbol). Renkaiden nopeusluokan pitää vastata vähintään auton huippunopeutta. Pienin sallittu nopeusluokka ilmoitetaan alla olevassa nopeusluokkataulukossa. Ainoa poikkeus näistä määräyksistä ovat talvirenkaat (s. 313)1, joissa saadaan käyttää alempaa nopeusluokkaa. Jos sellainen rengas valitaan, ei autolla saa ajaa lujempaa kuin mille rengas on luokiteltu. (Esim. luokan Q renkaalla saa ajaa enintään 160 km/h.) Keli ratkaisee, kuinka lujaa autolla voidaan ajaa, ei renkaiden nopeusluokka. HUOM Suurin sallittu nopeus on ilmoitettu taulukossa. 1 Q 160 km/h (käytetään vain talvirenkaissa) T 190 km/h H 210 km/h V 240 km/h W 270 km/h Y 300 km/h Pyöränvaihto - pyörän irrotus Varapyörä* VAROITUS Auto pitää varustaa renkailla, joilla on erittelyyn nähden sama tai korkeampi kuormitusindeksi (s. 314) (LI) ja nopeusluokka (SS). Jos käytetään kuormitusindeksiltään tai nopeusluokaltaan liian matalaa rengasta, se voi ylikuumeta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Renkaat - koot (s. 314) Renkaat - kuormitusindeksi (s. 314) Renkaat - pyörimissuunta (s. 309) 09 Auton pyörät voidaan vaihtaa esim. talvipyöriin/talvirenkaisiin. Seuraavat ohjeet ovat voimassa vain, jos varapyörä on ostettu autoon lisävarusteena. Jos autoa ei ole varustettu varapyörällä, ks. tietoja tilapäisestä renkaanpaikkauksesta (TMK) (s. 326). Varapyörä (Temporary spare) on tarkoitettu käytettäväksi vain tilapäisesti ja se pitää pikimmiten korvata varsinaisella pyörällä. Auton ajo-ominaisuudet saattavat muuttua varapyörää käytettäessä. Varapyörä on tavallista pyörää pienempi. Se vaikuttaa auton maavaraan. Varokaa korkeita jalkakäytävänreunoja älkääkä pesettäkö autoa koneellisesti. Jos varapyörä on etuakselilla, ette voi myöskään samanaikaisesti käyttää lumiketjuja. Nelivetoisissa autoissa voidaan veto kytkeä pois taka-akselilta. Varapyörää ei saa korjata. Varapyörän oikea rengaspaine ilmoitetaan rengaspainetaulukossa (s. 405). Sekä nastoitetut että nastattomat renkaat. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 315 09 Pyörät ja renkaat 09 || TÄRKEÄÄ • Älkää koskaan ajako lujempaa kuin 80 km/h varapyörän ollessa asennettuna autoon. • Autoa ei saa koskaan ajaa varustettuna samanaikaisesti useammalla kuin yhdellä "Temporary Spare" -tyyppisellä varapyörällä. Varapyörä toimitetaan pussissa, jonka pitää olla sijoitettuna kuormalattialle kuormatilassa ja kiinnitettynä hihnoilla. kään. Kiinnittäkää se takimmaiseen kuormankiinnityssilmukkaan ja kiristäkää. Ennen renkaan vaihtoa 1. Irrottakaa kiristyshihnat, nostakaa varapyörä pois kuormatilasta ja ottakaa se ulos varapyöräpussista. 2. Hinaussilmukkaan päästään käsiksi avaamalla tavaratilan vasemmalla puolella oleva luukku. 3. Ottakaa esiin nosturi* ja pyöränruuviavain* (jotka ovat pussissa tavaratilan lattialla). Jos valitaan toinen nosturi, ks. Auton nostaminen (s. 344). VAROITUS Tarkastakaa, ettei tunkki ole vaurioitunut, kierteet on kunnolla voideltu ja että se on puhdas. HUOM • Jos autoa ei ole varustettu lisävarustevarapyörällä, nosturia ei tarvitse säilyttää autossa. • Volvo suosittelee vain ko. automalliin kuuluvan tunkin* käyttöä. Tämä ilmenee tunkin tarrasta. • Tarrassa ilmoitetaan myös tunkin suurin nostokyky ilmoitetulla nostokorkeudella. HUOM Auto, jossa on neljä kuormankiinnityssilmukkaa. Kääntäkää varapyöräpussin kahva ulos itseänne kohti. Kiinnittäkää kiinni ommeltujen hihnojen koukut etumaisiin kuormankiinnityssilmukoihin. Kiinnittäkää pitkä hihna yhteen etumaisista kuormankiinnityssilmukoista, viekää hihna ristikkäin varapyörän yli ja ylemmän kahvan läpi. Kiristäkää lyhyt hihna kiinni pit- 316 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Auton varsinainen nosturi on tarkoitettu käytettäväksi vain yksittäistapauksissa ja lyhyen aikaa, kuten puhjenneen renkaan vaihtamiseen. Autoa saa nostaa vain kyseiseen malliin kuuluvalla nosturilla. Jos autoa on nostettava useammin tai pidemmäksi ajaksi kuin pelkkää pyörän vaihtoa varten, suosittelemme hallinosturin käyttöä. Tällaisissa tapauksissa on noudatettava laitteiston mukana toimitettavia käyttöohjeita. 09 Pyörät ja renkaat 4. Asettakaa varoituskolmio (s. 320) tielle, jos pyörä pitää vaihtaa liikennöidyllä paikalla. Auton ja tunkin* pitää olla kiinteällä, vaakasuoralla alustalla. Irrotus 1. Kytkekää seisontajarru (s. 276) ja peruutusvaihde tai asento P, jos autossa on automaattivaihteisto. 2. Asettakaa esteet maahan jäävien pyörien eteen ja taakse. Käyttäkää esim. tukevia puukiiloja tai suurehkoja kiviä. 3. Kiertäkää hinaussilmukka kiinni pyöränruuviavaimella* pohjaan asti jäljempänä olevan kuvan mukaisesti. 4. Avatkaa pyöränruuveja ½-1 kierrosta vastapäivään pyöränruuviavaimella. VAROITUS Älkää koskaan sijoittako mitään maan ja tunkin väliin, ei myöskään tunkin ja autossa olevan tunkinkiinnikkeen väliin. 5. Auton kummallakin puolella on kaksi tunkinkiinnikettä. Jokaisessa kiinnikkeessä on kolo muovisuojuksessa. Kiertäkää tunkin jalka alas siten, että se painuu tasaisesti maata vasten. 6. Nostakaa auto niin korkealle, että pyörä pyörii vapaasti. Irrottakaa pyöränpultit ja nostakaa pyörä pois. 09 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Pyörän vaihto - asennus (s. 318) Tunkki* (s. 312) Varoituskolmio (s. 320) Pyöränruuvit (s. 311) TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ Maanpinnan pitää olla kiinteä, tasainen eikä se saa olla kalteva. Hinaussilmukkaa pitää kiertää sisään koko kierteen pituus pyöränruuviavaimella. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 317 09 Pyörät ja renkaat 09 Pyörän vaihto - asennus HUOM On tärkeää, että pyörän asennus tehdään oikealla tavalla. • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen, jotta sora, lika yms. ei vaurioita venttiiliä. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. Asennus 1. Puhdistakaa pyörän ja navan väliset vastinpinnat. 2. Asentakaa pyörä. Kiertäkää pyöränpultit kunnolla kiinni. 3. Laskekaa autoa alas siten, ettei pyörä voi pyöriä. VAROITUS Valkoisen nuolen täytyy osoittaa eteenpäin auton keulaa kohti. 4. Kiristäkää pyöräruuvit ristikkäin. On tärkeää, että pyöränpultit kiristetään kunnolla. Kiristäkää momenttiin 140 Nm. Tarkastakaa kireys momenttiavaimella. 318 Pussi pitää kiinnittää siten, että valkoinen nuoli (ks. upotettua kuvaa) osoittaa eteenpäin autossa. 5. Kiertäkää hinaussilmukka irti pyöränruuviavaimesta. Asettakaa pyöränruuviavain ja tunkki lokeroihinsa pussiin. Vetäkää pussin keskihihna kunnolla kiinni ja kiinnittäkää pussi toisella hihnalla taempaan kuormankiinnityssilmukkaan tavaratilan vasemmalla puolella. Asettakaa pussi siten, ettei se jää puristuksiin, kun takaluukku suljetaan. Pussin valkoisen nuolen täytyy osoittaa eteenpäin auton keulaa kohti. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. VAROITUS Älkää koskaan siirtykö auton alle, kun se on nostettu ylös auton tunkilla. Älkää koskaan salliko matkustajien oleskella autossa, joka on nostettu ylös auton tunkilla. Pysäköikää auto siten, että auto tai mieluiten tien kaide on heidän ja ajoradan välissä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Pyöränvaihto - pyörän irrotus (s. 315) Tunkki* (s. 312) Varoituskolmio (s. 320) Pyöränruuvit (s. 311) 09 Pyörät ja renkaat Renkaat - ilmanpaine Venttiilisuojuksen asentaminen takaisin Renkaiden ilmanpaine voi vaihdella, se mitataan yksikkönä bar. 1. Asettakaa venttiilihattu paikalleen. Renkaiden ilmanpaineen tarkastus Renkaiden ilmanpaineet pitää tarkastaa kuukausittain. HUOM • Rengaspaineet tarkastetaan kylmistä renkaista. Kylmillä renkailla tarkoitetaan sitä, että ne ovat ulkoilman lämpötilassa. Muutaman kilometrin ajon jälkeen renkaat lämpenevät ja paine nousee. • Liian matala paine lisää polttoaineenkulutusta, lyhentää renkaiden kestoikää ja heikentää auton ajo-ominaisuuksia. Ajaminen liian matalilla rengaspaineilla tarkoittaa, että renkaat voivat ylikuumentua ja vaurioitua. Rengaspaineet vaikuttavat ajomukavuuteen, tieääniin ja ohjausominaisuuksiin. • Rengaspaineet laskevat ajan myötä, mikä on luonnollinen ilmiö. Rengaspaineet myös vaihtelevat ympäristön lämpötilan mukaan. 2. Painakaa suojuksen toinen reuna (jossa ei ole reikää) paikalleen (lähimmäs rengasta ). 3. Kääntäkää sitten suojus vannetta vasten painaen samalla kevyesti taivutettua yläreunaa alaspäin, jotta se menee vanteen reunan alle. 4. Tarkistakaa, että suojus on vanteen pinnan tasolla - jos näin ei ole, painakaa varovasti ulos työntyvää osaa. 09 Renkaan venttiili on peitetty muoviluukulla, joka on varustettu reiällä2. Venttiilisuojuksen irrottaminen 1. Ottakaa torx-avain esille (tavaratilan vasemmalla puolella olevan peitelevyn takana olevasta vaahtomuovipalasta). 2. Työntäkää torx-avain reikään. 3. Vääntäkää suojus irti torx-avaimella . 4. Irrottakaa venttiilihattu. 2 Vain 17" pyörä Thia }} 319 09 Pyörät ja renkaat 09 || Varoituskolmio Rengaspainetarra Varoituskolmion avulla varoitetaan muita liikenteessä olevia paikallaan olevasta ajoneuvosta. G021830 Säilytys ja kokoaminen Rengaspainetarrassa kuljettajan puolen ovipilarissa (etu- ja takaoven välissä) näytetään rengaspaineet autoon suositeltuja rengaskokoja varten. Se ilmoitetaan myös rengaspainetaulukossa, ks. Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet (s. 405). Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 320 Renkaat - koot (s. 314) Renkaat - nopeusluokat (s. 315) Renkaat - kuormitusindeksi (s. 314) Renkaat - hoito (s. 309) Renkaat - kulumisvaroitin (s. 311) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Nostakaa lattialuukkua ja ottakaa varoituskolmio ulos. Ottakaa varoituskolmio kotelosta, kääntäkää auki ja yhdistäkää kaksi irtonaista sivua. Kääntäkää varoituskolmion tukijalat auki. Noudattakaa varoituskolmion käytöstä voimassa olevia määräyksiä. Sijoittakaa varoituskolmio liikennetilanteen mukaan sopivaan paikkaan. Katsokaa, että varoituskolmio koteloineen on kunnolla kiinnitetty kuormatilaan käytön jälkeen. HUOM Jos auto on erillislukittu, ei taka- ja lattialuukkua voida avata, ks. Erillislukitus* (s. 165). 09 Pyörät ja renkaat Ensiapulaukku* Rengaspaineiden valvonta*3 Ensiapulaukku sisältää ensiapuvarusteet. Rengaspainevalvonta varoittaa kuljettajaa, kun paine yhdessä tai useammassa auton renkaassa on liian matala. Tietyillä markkina-alueilla rengaspainevalvonta on vakio lain vaatimusten mukaisesti. Järjestelmä ei korvaa renkaiden tavallista huoltoa. Aiheeseen liittyvät tiedot Ensiapulaukku on sijoitettu lattian alle kuormatilaan. HUOM Jos auto on erillislukittu, ei taka- ja lattialuukkua voida avata, ks. Erillislukitus* (s. 165). • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - yleistä (s. 321) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - säätö (uudelleenkalibrointi) (s. 322) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - matalan rengaspaineen korjaaminen (s. 326) TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*10 - yleistä 09 Rengaspainevalvonta TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* varoittaa kuljettajaa, kun paine yhdessä tai useammassa auton renkaassa on liian matala. Rengaspainevalvonta käyttää tunnistimia, jotka on sijoitettu ilmaventtiilin sisään kussakin pyörässä. Kun autolla ajetaan n. 30 km/h, järjestelmä tunnistaa rengaspaineen. Jos paine on liian matala, syttyy varoitusvalo mittaristossa ja esitetään seuraava ilmoitus: • Rengaspaine matala Tarkasta oikea eturengas • Rengaspaine matala Tarkasta vasen eturengas • Rengaspaine matala Tarkasta oikea • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* -aktivointi/deaktivointi (s. 324) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - suosituksia (s. 324) • Rengaspaine matala Tarkasta vasen • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - puhjenneina ajokelpoiset renkaat* (s. 325) • Rengas tarvitsee ilmaa nyt Tarkasta takarengas takarengas oikea eturengas • Rengas tarvitsee ilmaa nyt Tarkasta vasen eturengas • Rengas tarvitsee ilmaa nyt Tarkasta oik. takarengas 3 10 Vakio tietyillä markkina-alueilla. Vakio tietyillä markkina-alueilla. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 321 09 Pyörät ja renkaat 09 || • Rengas tarvitsee ilmaa nyt Tarkasta vas. takarengas • Rengaspainejärjestelmä Tarvitsee huollon Sekä tehtaalla asennettujen että valinnaisten pyörien venttiilit voidaan varustaa TPMS-tunnistimilla. Jos käytetään pyöriä, joissa ei ole TPMS-tunnistimia, tai jos jokin tunnistin on lakannut toimimasta, näytetään ilmoitus Rengaspainejärjestelmä Tarvitsee huollon. Tarkastakaa järjestelmä aina pyöränvaihdon jälkeen varmistaaksenne, että vaihtopyörät toimivat järjestelmän yhteydessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - säätö (uudelleenkalibrointi) (s. 322) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - matalan rengaspaineen korjaaminen (s. 326) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* -aktivointi/deaktivointi (s. 324) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - suosituksia (s. 324) • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* - puhjenneina ajokelpoiset renkaat* (s. 325) Tietoja oikeasta rengaspaineesta, ks. Renkaat - ilmanpaine (s. 319). Järjestelmä ei korvaa renkaiden tavallista huoltoa. TÄRKEÄÄ Jos TPMS-järjestelmään tulee vika, varoitusvalo vilkkuu mittaristossa n. 1 minuutin ja palaa sitten jatkuvasti. Ilmoitus esitetään myös mittaristossa. 16 322 Vakio tietyillä markkina-alueilla. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*16 - säätö (uudelleenkalibrointi) Rengaspainevalvonta TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* varoittaa kuljettajaa, kun paine yhdessä tai useammassa auton renkaassa on liian matala. TPMS:ää voidaan, Volvon rengaspainesuositusten (s. 319) noudattamiseksi, säätää esimerkiksi ajettaessa suurella kuormalla. HUOM Auton pitää seistä paikallaan, kun kalibrointi aloitetaan. Asetukset tehdään keskikonsolin säätimillä, ks. MY CAR (s. 110). 1. Täyttäkää renkaisiin haluttu paine kuljettajan puoleisessa ovipilarissa (etu- ja takaoven välillä) olevan rengaspainetarran mukaisesti. 2. Moottorin käynnistäminen. 3. Valitkaa valikkojärjestelmä MY CAR rengaspaineiden valikoiden avaamiseksi. 4. Valitkaa Kalibroi rengaspaine ja painakaa OK. 09 Pyörät ja renkaat 5. Ajakaa vähintään 10 minuuttia vähintään nopeudella 30 km/h. > Kalibrointi tapahtuu automaattisesti kuljettajan tekemän alustuksen jälkeen. Järjestelmä ei anna vahvistusta, kun kalibrointi on tehty. Uudet referenssiarvot ovat voimassa, kunnes kohdat 1-5 tehdään uudelleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) Renkaat - ilmanpaine (s. 319) TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*18 - tila Rengaspainevalvonta TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* varoittaa kuljettajaa, kun paine yhdessä tai useammassa auton renkaassa on liian matala. Järjestelmän ja renkaiden tila Järjestelmän ja renkaiden ko. tila voidaan tarkastaa, ks. MY CAR (s. 110). 1. Valitkaa valikkojärjestelmä MY CAR rengaspainevalvonnan valikoiden avaamiseksi. 2. Valitkaa Rengaspaine. Tilat on värikoodattu jokaiselle renkaalle seuraavasti: 18 • Täysvihreä: järjestelmä toimii normaalisti ja rengaspaine kaikissa renkaissa on hieman suositellun tason yläpuolella. • Keltainen pyörä: vastaavassa renkaassa on liian matala paine. • Punainen pyörä: vastaavassa renkaassa on hyvin matala paine. • Kaikki pyörät harmaita: järjestelmä ei ole käytössä tällä hetkellä. Autoa voidaan joutua ajamaan muutamia minuutteja nopeudella yli 30 km/h ennen kuin järjestelmä jälleen aktivoituu. • Kaikki pyörät harmaita ja ilmoitus Rengaspainejärjestelmä Tarvitsee huollon: järjestelmään on syntynyt vika. Ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään tai tekniseen palveluun. 09 Varoitusilmoitusten poistaminen Jos rengaspaineilmoitus on esitetty ja TPMSvaroitusvalo on syttynyt: 1. Tarkastakaa rengaspaine osoitetussa renkaassa/osoitetuissa renkaissa rengaspainemittarilla. 2. Täyttäkää renkaaseen/renkaisiin oikea paine kuljettajan puoleisessa ovipilarissa (etu- ja takaoven välillä) olevan rengaspainetarran mukaisesti. 3. Tietyissä tapauksissa voi olla välttämätöntä ajaa autolla muutamia minuutteja nopeudella yli 30 km/h varoitustekstin poistamiseksi. Tällöin sammuu myös TPMS-varoitusvalo. Vakio tietyillä markkina-alueilla. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 323 09 Pyörät ja renkaat 09 HUOM • • TPMS-järjestelmä käyttää ns. kompensoitua painearvoa, joka perustuu sekä renkaiden että ulkoilman lämpötilaan. Tämä aiheuttaa sen, että rengaspaine voi erota hieman suositelluista paineista, jotka ilmoitetaan rengaspainetarrassa kuljettajan puoleisessa ovipilarissa (etu- ja takaoven välillä). Tämän vuoksi voi olla välttämätöntä täyttää renkaisiin hieman suurempi paine matalan rengaspaineen ilmoituksen poistamiseksi. Väärien rengaspaineiden välttämiseksi tulee paine tarkastaa kylmistä renkaista. Kylmillä renkailla tarkoitetaan, että renkaiden lämpötila on sama kuin ulkolämpötila (n. 3 tuntia autolla ajamisen jälkeen). Muutaman kilometrin ajon aikana renkaat lämpenevät ja rengaspaine kasvaa. VAROITUS 19 20 22 324 • Virheellinen rengaspaine voi johtaa rengasvaurioon, joka voi saada kuljettajan menettämään auton hallinnan. • Järjestelmä ei voi osoittaa äkillisiä rengasvaurioita etukäteen. TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*19 -aktivointi/deaktivointi TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*22 - suosituksia Rengaspainevalvonta TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* varoittaa kuljettajaa, kun paine yhdessä tai useammassa auton renkaassa on liian matala. Rengaspainevalvonta TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* varoittaa kuljettajaa, kun paine yhdessä tai useammassa auton renkaassa on liian matala. • Volvo suosittelee, että TPMS-tunnistimet asennetaan auton kaikkiin pyöriin, myös talvipyöriin. • Asetukset tehdään keskikonsolin säätimillä, ks. MY CAR (s. 110). Volvo ei suosittele, että tunnistimet siirretään renkaista toisiin. • Varapyörää ei ole varustettu TPMS-tunnistimella. 1. Moottorin käynnistäminen. • Jos varapyörää tai ilman TPMS-tunnistinta olevia pyöriä käytetään, esitetään vikailmoitus Rengaspainejärjestelmä Tarvitsee huollon mittaristossa. • Jos yhtä pyörää on muutettu, tai jos TPMS-tunnistin on siirretty toiseen pyörään, pitää tiiviste, mutteri ja venttiilin sisäosa vaihtaa. • Asennettaessa TPMS-tunnistin pitää auton olla suljettuna vähintään 15 minuuttia, muutoin esitetään mittaristossa vikailmoitus. HUOM Auton pitää seistä paikallaan, kun rengaspainevalvonta aktivoidaan/deaktivoidaan. 2. Valitkaa valikkojärjestelmä MY CAR rengaspaineiden valikoiden avaamiseksi. 3. Valitkaa Rengaspaine ja painakaa OK. > Infonäytössä esitetään X, jos järjestelmä aktivoidaan, vaihtoehtoisesti tämä häviää, jos järjestelmä deaktivoidaan20. Aiheeseen liittyvät tiedot • Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) Vakio tietyillä markkina-alueilla. Vain tietyillä markkina-alueilla. Vakio tietyillä markkina-alueilla. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 09 Pyörät ja renkaat VAROITUS Kun rengas on varustettu TPMS-järjestelmällä, pitäkää pumpun suutinta suoraan venttiiliä vasten, ettei venttiili vaurioidu. HUOM • • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen, jotta sora, lika yms. ei vaurioita venttiiliä. Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. HUOM Jos haluatte vaihtaa rengaskokoa, TPMSjärjestelmä pitää konfiguroidaan uudelleen. Lisätietoja - ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään. Aiheeseen liittyvät tiedot • 24 TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*24 - puhjenneina ajokelpoiset renkaat* VAROITUS Vain SST-renkaat tuntevat henkilöt saavat asentaa niitä. Jos SST-renkaat (Self Supporting run flat Tires)* on valittu, on auto varustettu myös TPMS-järjestelmällä (s. 321). SST-renkaat pitää asentaa vain TPMS-järjestelmän yhteyteen. Kun vikailmoitus matalasta rengaspaineesta on näytetty, älkää ajako lujempaa kuin 80 km/h. Tämän tyyppisissä renkaissa on erityiset vahvistetut kyljet, jotka mahdollistavat ajon jatkamisen rajoitetusti, vaikka rengas on menettänyt koko paineensa tai osan siitä. Nämä renkaat on asennettu erikoisvanteille. (Myös tavalliset renkaat voidaan asentaa näille vanteille.) Jos SST-rengas menettää paineensa, syttyy keltainen TPMS-valo mittaristossa ja tietonäytössä näytetään ilmoitus. Jos näin tapahtuu, saa enimmäisnopeus olla enintään 80 km/h. Rengas pitää vaihtaa mahdollisimman pian. 09 Enimmäisajomatka renkaanvaihtoon on 80 km. Välttäkää kovaa ajoa, kuten esim. nopeaa jarrutusta tai käännöstä. SST-renkaat pitää vaihtaa, jos ne vaurioituvat tai puhkeavat. Aiheeseen liittyvät tiedot • Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) Ajakaa varovasti, tietyissä tapauksissa voi olla vaikea nähdä, mikä rengas on kyseessä. Varmistaaksenne, mikä rengas pitää korjata, tarkastakaa kaikki neljä rengasta. Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) Vakio tietyillä markkina-alueilla. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 325 09 Pyörät ja renkaat 09 TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*26 - matalan rengaspaineen korjaaminen Rengaspainevalvonta TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)27 varoittaa kuljettajaa, kun paine on liian pieni auton yhdessä tai useammassa renkaassa ja osoittaa, mistä renkaasta on kysymys. Valo palaa keltaisena ensimmäisen osoituksen yhteydessä, pysäyttäkää ja tarkastakaa rengaspaine pikimmiten. Kun valo palaa punaisena, pitää pysähtyä ja korjata rengaspaine välittömästi. Jos ilmoitus matalasta rengaspaineesta esitetään näytössä: 1. Tarkasta ko. renkaan rengaspaine. 2. Pumpatkaa renkaaseen/renkaisiin oikea paine. 3. Ajakaa muutamia minuutteja vähintään nopeudella 30 km/h ja tarkastakaa, että ilmoitus sammuu. Aiheeseen liittyvät tiedot • 26 27 326 Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) Väliaikainen renkaan paikkaus TÄRKEÄÄ Tilapäistä renkaanpaikkausta, tilapäisen renkaanpaikkaussarjan (TMK - Temporary Mobility Kit) avulla, käytetään puhjenneen renkaan tiivistämiseen sekä rengaspaineen (s. 405) säätämiseen. Tilapäinen renkaanpaikkaussarja (s. 327) koostuu kompressorista ja paikkausnestepullosta. Paikkausneste toimii tilapäisenä korjauksena. Pullo pitää vaihtaa ennen kuin parasta ennen -päiväys on mennyt ja käytön jälkeen. Paikkausneste tiivistää tehokkaasti renkaan, joka on puhjennut kulutuspinnasta. HUOM Paikkaussarja on tarkoitettu vain renkaan kulutuspintaan tulleen pistemäisen reiän korjaamiseen. Paikkaussarjan kyky tiivistää renkaan sivussa oleva puhkeamiskohta on rajoitettu. Älkää käyttäkö väliaikaista paikkausta renkaisiin, joissa on suuria viiltoja, repeämiä tai vastaavia vaurioita. Yhdistäkää kompressori yhteen auton 12 V:n liitännöistä. Valitkaa lähinnä puhjennutta rengasta oleva sähköliitäntä. Vakio tietyillä markkina-alueilla. Lisävaruste vain joillakin markkina-alueilla. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. Jos kompressori on kytketty renkaanpaikkausta varten toiseen tunnelikonsolin liitäntään (s. 148), ei toiseen liitäntään saa kytkeä mitään muuta sähkölaitetta. HUOM Renkaan väliaikaiseen täyttämiseen käytetty kompressori on Volvon hyväksymä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Väliaikainen renkaanpaikkaus - käsittely (s. 328) • Tilapäinen renkaanpaikkaus - jälkitarkastus (s. 330) • Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus (s. 327) • Työkalut (s. 311) 09 Pyörät ja renkaat Väliaikainen renkaanpaikkaussarja sijainti TÄRKEÄÄ Jos kompressori on kytketty renkaanpaikkausta varten toiseen tunnelikonsolin liitäntään (s. 148), ei toiseen liitäntään saa kytkeä mitään muuta sähkölaitetta. Väliaikaista renkaanpaikkaussarjaa (TMK Temporary Mobility Kit), käytetään puhjenneen renkaan tiivistämiseen sekä rengaspaineen säätämiseen (s. 405). HUOM Renkaanpaikkaussarjan sijainti Tilapäinen renkaanpaikkaussarja yleiskatsaus 09 Tilapäistä renkaanpaikkausta, tilapäisen renkaanpaikkaussarjan (TMK - Temporary Mobility Kit) avulla, käytetään puhjenneen renkaan tiivistämiseen sekä rengaspaineen (s. 405) säätämiseen. Renkaan väliaikaiseen täyttämiseen käytetty kompressori on Volvon hyväksymä. Aiheeseen liittyvät tiedot Renkaanpaikkaussarja on luukun takana kuormatilan vasemmalla puolella. Asettakaa varoituskolmio (s. 320) tielle, jos rengas korjataan liikennöidyllä paikalla. HUOM Paikkaussarja on tarkoitettu vain renkaan kulutuspintaan tulleen pistemäisen reiän korjaamiseen. • Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus (s. 327) • Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - paikkausneste (s. 333) • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) Tarra, suurin sallittu nopeus Katkaisin Johdin Pullonpidin (oranssinvärinen kansi) Suojakansi Paineenrajoitusventtiili Ilmaletku }} 327 09 Pyörät ja renkaat 09 || Paikkausainepullo Painemittari Aiheeseen liittyvät tiedot • Väliaikainen renkaanpaikkaussarja sijainti (s. 327) • Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - paikkausneste (s. 333) • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) Väliaikainen renkaanpaikkaus käsittely Tilapäistä renkaanpaikkausta, tilapäisen renkaanpaikkaussarjan (TMK - Temporary Mobility Kit) avulla, käytetään puhjenneen renkaan tiivistämiseen sekä rengaspaineen (s. 405) säätämiseen. Väliaikainen renkaan paikkaus 1. Irrottakaa sallitusta enimmäisnopeudesta kertova tarra (kompressorin toisella puolella) ja kiinnittäkää se ohjauspyörään. VAROITUS Nopeus ei saa ylittää arvoa 80 km/h sen jälkeen, kun on käytetty tilapäistä renkaanpaikkausta. Volvo suosittelee, että hakeudutte valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun paikatun renkaan tarkastusta varten (pisin ajomatka 200 km). Henkilökunta voi ratkaista, voidaanko rengas korjata vai pitääkö se vaihtaa. VAROITUS Paikkausneste voi ärsyttää ihoa. Jos nestettä pääsee iholle, peskää kohta välittömästi saippualla ja vedellä. 2. Tarkastakaa, että katkaisin on asennossa 0 ja ottakaa esiin johdin sekä ilmaletku. HUOM Älkää murtako pullon sinetöintiä ennen käyttöä. Kun pullo kierretään kiinni, sinetöinti murtuu automaattisesti. Lisätietoja yksityiskohtien toiminnasta, ks. Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus (s. 327). 328 3. Kiertäkää oranssinvärinen kansi irti ja kiertäkää pullon korkki irti. 09 Pyörät ja renkaat 4. Kiertäkää pullo kiinni pullonpitimeen. VAROITUS Älkää kiertäkö pulloa irti. Se on varustettu säpillä, joka estää vuodon. 5. Venttiilisuojuksen irrottaminen29 Ottakaa torx-avain esille (tavaratilan vasemmalla puolella olevan peitelevyn takana olevasta vaahtomuovipalasta). Työntäkää torx-avain reikään. 7. Kytkekää johdin 12 V:n liitäntään ja käynnistäkää auto. HUOM Jos kompressori on kytketty toiseen tunnelikonsolin 12 V:n -liitäntään, ei toiseen liitäntään saa kytkeä mitään muuta sähkölaitetta. VAROITUS Älkää koskaan jättäkö lapsia autoon ilman valvontaa, kun moottori käy. Vääntäkää suojus torx-avaimella (A) irti. 8. Asettakaa katkaisin asentoon I. VAROITUS Älkää koskaan seiskö renkaan vieressä kompressorin pumpatessa. Jos syntyy halkeamia tai epätasaisuuksia, kompressori pitää sammuttaa välittömästi. Matkaa ei tule jatkaa. Yhteydenottoa valtuutettuun rengaskorjaamoon suositellaan. HUOM Kiertäkää venttiilihattu irti ja liittäkää letku kompressorista venttiiliin. 6. Yhdistäkää letku kompressorista venttiiliin. 29 Vain 17" pyörä Thia Kompressorin käynnistyessä paine voi kohota 6 baariin, mutta se laskee n. 30 sekunnin kuluttua. 9. Täyttäkää rengasta 7 minuuttia. 09 TÄRKEÄÄ Ylikuumenemisen vaara. Kompressoria ei saa käyttää yli 10 minuuttia. 10. Sammuttakaa kompressori paineen tarkastamiseksi painemittarista. Vähimmäispaine on 1,8 bar ja enimmäispaine 3,5 bar. (Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea.) VAROITUS Jos paine alittaa 1,8 bar, reikä renkaassa on liian suuri. Matkaa ei tule jatkaa. Yhteydenottoa valtuutettuun rengaskorjaamoon suositellaan. 11. Sammuttakaa kompressori ja vetäkää johdin irti 12 V:n liitännästä. 12. Irrottakaa letku renkaan venttiilistä ja asettakaa venttiilinhattu paikalleen. Painakaa luukku29 takaisin rengasventtiilin päälle siten, että reikä on pyörän napaa kohti. Kaksi naksahdusta vahvistavat suojuksen olevan paikallaan. 13. Ajakaa pikimmiten n. 3 km enimmäisnopeuden ollessa 80 km/h siten, että paikkausaine voi tiivistää renkaan. }} 329 09 Pyörät ja renkaat 09 || Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) Tilapäinen renkaanpaikkaus - jälkitarkastus (s. 330) Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus (s. 327) Tilapäinen renkaanpaikkaus jälkitarkastus Tilapäistä renkaanpaikkausta, tilapäisen renkaanpaikkaussarjan (TMK - Temporary Mobility Kit) avulla, käytetään puhjenneen renkaan tiivistämiseen sekä rengaspaineen (s. 405) säätämiseen. Rengaspaineiden tarkastus 1. Yhdistäkää varusteet uudelleen (venttiilinluukun irrotusohjeet, ks. (s. 329)). 2. Lukekaa rengaspaine painemittarista. 30 330 1 bar = 100 kPa. • Jos se on alle 1,3 bar30, rengas ei ole tiivistynyt riittävästi. Matkaa ei tule jatkaa. Ottakaa yhteys rengaskorjaamoon. • Jos rengaspaine on yli 1,3 baria30, renkaaseen pitää täyttää rengaspainetaulukossa ilmoitettu paine, ks. Renkaat hyväksytyt rengaspaineet (s. 405). Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea. VAROITUS Älkää kiertäkö pulloa irti. Se on varustettu säpillä, joka estää vuodon. 3. Katsokaa, että kompressori on suljettu. Irrottakaa ilmaletku ja johdin. 09 Pyörät ja renkaat HUOM • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen, jotta sora, lika yms. ei vaurioita venttiiliä. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. HUOM 4. Venttiilisuojuksen asentaminen takaisin31 Asettakaa venttiilihattu paikalleen. Painakaa suojuksen toinen reuna (jossa ei ole reikää) paikalleen (lähimmäs rengasta - B). Kääntäkää sitten suojus vannetta vasten painaen samalla kevyesti taivutettua yläreunaa alaspäin, jotta se menee vanteen reunan alle. Tarkistakaa, että suojus on vanteen pinnan tasolla - jos näin ei ole, painakaa varovasti ulos työntyvää osaa. 31 Käytön jälkeen pitää paikkausainepullo ja letku vaihtaa. Volvo suosittelee, että nämä vaihdot tekee valtuutettu Volvon tekninen palvelu. VAROITUS 09 Nopeus ei saa olla yli 80 km/h, kun käytetään tilapäistä renkaanpaikkausta. Volvo suosittelee kääntymään valtuutetun Volvohuoltokorjaamon puoleen paikatun renkaan tarkistusta varten (suurin ajomatka 200 km). Henkilökunta osaa arvioida, onko renkaan korjaaminen mahdollista vai pitääkö rengas vaihtaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) Väliaikainen renkaanpaikkaus - käsittely (s. 328) Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus (s. 327) VAROITUS Tarkastakaa rengaspaineet säännöllisesti. Volvo suosittelee, että ajatte lähimpään valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun vaurioituneen renkaan vaihtamiseksi/korjaamiseksi. Kertokaa tekniselle palvelulle, että renkaassa on paikkausnestettä. Vain 17" pyörä Thia 331 09 Pyörät ja renkaat 09 Tilapäinen renkaanpaikkaussarja renkaan täyttö Auton alkuperäinen rengas voidaan pumpata täyteen väliaikaisen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla (s. 327). 1. Kompressorin pitää olla suljettu. Katsokaa, että katkaisin on asennossa 0 ja ottakaa johdin ja ilmaletku esiin. 2. Irrottakaa - venttiilinluukun irrotusohjeet, ks. (s. 329). venttiilinluukku32 3. Kiertäkää pyörän venttiilinhattu irti ja kiertäkää ilmaletkun venttiililiitäntä renkaan venttiilin kierteen loppuun asti. VAROITUS Pakokaasun sisään hengittäminen voi aiheuttaa hengenvaaran. Älkää antako moottorin koskaan käydä suljetussa tilassa tai tilassa, josta puuttuu riittävä ilmanvaihto. VAROITUS Älkää koskaan jättäkö lapsia autoon ilman valvontaa, kun moottori käy. 4. Kytkekää johdin johonkin auton 12 V:n liitännöistä ja käynnistäkää auto. 32 332 Vain 17" pyörä Thia 5. Käynnistäkää kompressori painamalla katkaisin asentoon I. TÄRKEÄÄ Ylikuumenemisen vaara. Kompressoria ei saa käyttää yli 10 minuuttia. 6. Pumpatkaa renkaaseen rengaspainetaulukossa ilmoitettu paine, ks. Renkaat hyväksytyt rengaspaineet (s. 405). Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea. 7. Asentakaa venttiilinhattu paikalleen. Asentakaa venttiilinluukku32 takaisin painamalla luukun toinen reuna (jossa ei ole reikää) paikalleen (lähimmäs rengasta), ks. Tilapäinen renkaanpaikkaus - jälkitarkastus (s. 330). Kääntäkää sitten suojus vannetta vasten painaen samalla kevyesti taivutettua yläreunaa alaspäin, jotta se menee vanteen reunan alle. Tarkistakaa, että suojus on vanteen pinnan tasolla jos näin ei ole, painakaa varovasti ulos työntyvää osaa. 8. Sammuttakaa kompressori. Irrottakaa ilmaletku ja johdin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) Tilapäinen renkaanpaikkaussarja - yleiskatsaus (s. 327) Tilapäinen renkaanpaikkaus - jälkitarkastus (s. 330) 09 Pyörät ja renkaat Tilapäinen renkaanpaikkaussarja paikkausneste 09 Säiliö (pullo) tilapäisen renkaanpaikkaussarjan (s. 327) yhteydessä sisältää paikkausnestettä ja se voidaan vaihtaa. Vaihtakaa pullo ennen kuin parasta ennen päiväys on ohitettu. Käsitelkää vanhaa pulloa ympäristölle vaarallisena jätteenä. VAROITUS Pullon sisältö 1,2-etanolia ja luonnon raakakumia-lateksia. Vaarallista nautittuna. Voi aiheuttaa allergiaa ihokosketuksessa. Välttäkää aineen pääsyä iholle tai silmiin. Säilytettävä lasten ulottumattomissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Väliaikainen renkaan paikkaus (s. 326) 333 09 Pyörät ja renkaat 09 Tyyppihyväksyntä rengaspainevalvonta Rengaspainevalvonnan tunnistimien tyyppihyväksyntä - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* voidaan lukea taulukosta. 334 * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 09 Pyörät ja renkaat Maa/Alue 09 Brasilia Ukraina }} 335 09 Pyörät ja renkaat 09 || Maa/Alue Israel 336 09 Pyörät ja renkaat Vaatimustenmukaisuusvakuutus (Declaration of Conformity) 09 Maa/Alue EU-maat: Vientimaa: Saksa Valmistaja: Continental Automotive GmbH Varustuksen tyyppi: TPMS-yksikkö Tsekki: Continental tímto prohlašuje, že tento Radio Transmitter je ve shodě se základními požadavky a dalšími příslušnými ustanoveními směrnice 1999/5/ES. }} 337 09 Pyörät ja renkaat 09 338 || Maa/Alue Tanska: Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF. Saksa: Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet. Viro: Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EÜ põhinõuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele. Iso-Britannia: Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC. Espanja: Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE. Kreikka: ΜΕ ΗΝ ΠΑΡΟ ΣΑ Continental ΗΛΩΝΕ Ο Radio Transmitter Σ ΜΜΟΡΦΩΝΕ Α ΠΡΟΣ Σ ΛΟ ΠΕΣ ΣΧΕ ΕΣ Α ΑΞΕ Σ ΗΣ Ο Η ΑΣ 1999/5/Ε . Ranska: Par la présente Continental déclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE. Italia: Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter è conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE. Liettua: Ar šo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem noteikumiem. Latvia: Šiuo Continental deklaruoja, kad šis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas. Alankomaat: Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiële eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG. Malta: Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC. Σ Ο Σ Ω Ε Σ ΑΠΑ ΗΣΕ Σ Α 09 Pyörät ja renkaat 09 Maa/Alue Unkari: Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelményeknek és az 1999/5/EC irányelv egyéb elõírásainak. Puola: Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC. Portugali: Continental declara que este Radio Transmitter está conforme com os requisitos essenciais e outras disposições da Directiva 1999/5/CE. Slovenia: Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi določili direktive 1999/5/ES. Slovakia: Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spĺňa základné požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES. Suomi: Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen. Ruotsi: Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter står I överensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och övriga relevanta bestämmelser som framgår av direktiv 1999/5/EG. Islanti: Hér með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 1999/5/EC. Norja: Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF. Aiheeseen liittyvät tiedot • Rengaspaineiden valvonta* (s. 321) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 339 YLLÄPITO JA HUOLTO 10 Ylläpito ja huolto Volvon huolto-ohjelma Autonne pitämiseksi jatkossakin korkealla tasolla liikenneturvallisuuden, käyttövarmuuden ja luotettavuuden suhteen tulee Volvon huolto-ohjelmaa noudattaa. Se on eriteltynä Huolto- ja takuukirjassa. Latausjohtimessa oleva aikalaskuri laskee latausajan seuraavaan huoltoon. Volvo suosittelee, että sähköasentaja tarkastaa ohjausyksikön jokaisen 5000 käyttötunnin jälkeen. Volvo suosittelee, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun tehdä huolto- ja ylläpitotyöt. Siellä on henkilökunta, huoltokirjallisuus ja erikoistyökalut, jotka takaavat huollolle mahdollisimman korkean laadun. TÄRKEÄÄ Jotta Volvon takuu olisi voimassa, tarkastakaa ja noudattakaa huolto- ja takuukirjaa. Huollon ja korjauksen varaaminen*1 Huoltoväli ja seuraava huolto, latausjohdin TÄRKEÄÄ Älkää muuttako ohjausyksikkö millään tavalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - vianetsintä ja korjaus (s. 352) Huolto-, korjaus- ja varaustietojen käsittely suoraan internetiin yhdistetyssä autossanne. Tällä palvelulla saadaan miellyttävä tapa varata huolto ja korjaamokäynti suoraan autosta. Auton tiedot lähetetään jälleenmyyjällenne, joka voi valmistella korjaamokäyntiä. Jälleenmyyjä ottaa Teihin yhteyden ajan varaamista varten. Tietyillä markkina-alueilla järjestelmä muistuttaa Teitä varatusta ajasta sen lähestyessä ja navigointijärjestelmä2 voi lisäksi opastaa Teidät korjaamolle, kun on aika. 10 Huolto ja korjaus Huoltakaa auto säännöllisesti. Noudattakaa Volvon suosittelemia huoltovälejä. Tarvittaessa huoltoa ja korjausta, vain valtuutettu korjaamo saa tehdä työn. VAROITUS Älkää tehkö omia korjauksianne tähän autoon. Sähköjohtimet ja/tai löystyneet komponentit saa korjata vain valtuutettu korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 1 2 Koskee tiettyjä markkina-alueita. Koskee järjestelmää Sensus Navigation. }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 341 10 Ylläpito ja huolto || Ennen kuin palvelua voi käyttää Volvo ID ja profiilini • 10 Rekisteröikää Volvo ID. Lisätietoja ja kuinka luodaan Volvo ID, ks. Volvo ID (s. 19). • Kirjautukaa web-portaaliin My Volvo, menkää profiiliinne ja menetelkää seuraavasti: – Tarkastakaa, että auto on yhdistetty profiiliinne. – Tarkastakaa, että yhteystietonne täsmäävät. – Valitkaa Volvon jälleenmyyjä, johon haluatte yhteyden huoltoa ja korjausta varten. – Valitkaa haluamanne kommunikaatiokanava (tekstiviesti tai puhelin). Kirjautumistiedot lähetetään aina autoonne ja Teille sähköpostina. • Jotta palvelu toimii ja järjestelmä kommunikoi auton näytön kautta, pitää uutiset/ ponnahdusilmoitukset hyväksyä. Painakaa MY CAR -lähteen normaalinäkymässä OK/MENU ja sen jälkeen Huolto & korjaus Näytä ilmoitukset. Palvelun käyttäminen Kaikkiin valikoihin ja asetuksiin päästään normaalinäkymästä valikkojärjestelmässä MY CAR painamalla OK/MENU ja sen jälkeen Huolto & korjaus. Kun on huollon aika ja tietyissä tapauksissa auton tarvitessa korjausta ilmoitetaan tämä mittaristossa (s. 65) ja ponnahdusvalikon kautta näytössä. Edellytys varaukselle autosta 342 • Varaustietojen lähettämiseksi autosta ja vastaanottamiseksi autoon pitää auton olla yhdistettynä internetiin, ks. Sensus Infotainment -lisäosaa saadaksenne tietoja auton yhdistämisestä internetiin. • Koska varaustiedot lähetetään yksityisen puhelintilauksenne välityksellä, Teille esitetään kysymys, haluatteko lähettää tiedot. Kysymys asetetaan kerran ja koskee sitten valittua kytkeytymistä rajoitetun ajan. Huoltoilmoitus näytössä. Vastausvaihtoehtojen sisältö näytön ponnahdusvalikossa: • Kyllä - Varauskysely lähetetään jälleen- myyjällenne, joka sitten palaa asiaan varausehdotuksella. Huoltovalo ja huoltoilmoitus mittaristossa sammutetaan. • Ei - Lisää ponnahdusilmoituksia ei esitetä näytössä. Ilmoitus mittaristossa säilyy. Kun tämä valinta on tehty, on mahdollista käynnistää manuaalinen varaus autossa, ks. seuraavaa. • Lykkää myöhemmäksi - Ponnahdusvalikko esitetään, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. 10 Ylläpito ja huolto Huollon tai korjauksen varaaminen manuaalisesti1 – 1. Painakaa keskikonsolissa olevaa MY CAR-painiketta ja valitkaa Huolto & korjaus Jälleenmyyjätiedot Pyydä huoltoa tai korjausta. > Auton data lähetetään automaattisesti jälleenmyyjällenne. Soittaminen jälleenmyyjälle1 2. Jälleenmyyjä lähettää varausehdotuksen autoon. 3. Hyväksykää tai pyytäkää uusi varausehdotus. Kun varaus on hyväksytty, varaustiedot on tallennettu autoon, ks. kohtaa Varaukseni. Auto kommunikoi automaattisesti kanssanne näytön kautta antamalla muistutuksia varauksesta ja opastamalla Teidät korjaamokäynnille. Voitte myös varata korjaamokäynnin My Volvo -toiminnon kautta. Menkää kohtaan Varaukseni ja valitkaa päivittäminen päästäksenne varauksiin My Volvo -järjestelmävalikosta. Varaukseni1 Kirjautumistietojen esittäminen auton näytössä. Hyväksykää tai pyytäkää uusi varausehdotus. 1 2 3 Valitkaa Huolto & korjaus ajanvaraukset. Omat Autoon yhdistetyllä Bluetooth®-handsfree puhelimella voitte soittaa jälleenmyyjällenne. Puhelimen yhdistäminen, ks. Sensus Infotainment -lisäosaa. – Valitkaa Huolto & korjaus Jälleenmyyjätiedot Soita jälleenmyyjälle. Navigointijärjestelmän käyttäminen1, 2 Antakaa korjaamonne määränpääksi tai välietapiksi navigointijärjestelmässä. – – Valitkaa Huolto & korjaus Jälleenmyyjätiedot Aseta yksitt. määränpää. – Valitkaa Huolto & korjaus auton tiedot. Lähetä Varaustiedot ja auton data Kun valitsette huollon varaamisen autostanne, varaustiedot ja auton data lähetetään. Auton datan tiedot muodostuvat joukosta signaaleita seuraavilla alueilla: • • • • • • 10 Huoltotarve. Toimintatila. Nestemäärät. Mittarilukema (ajomatka). Auton tunnistenumero (VIN3). Auton ohjelmistoversio. Aiheeseen liittyvät tiedot • Volvo ID (s. 19) Valitkaa Huolto & korjaus Jälleenmyyjätiedot Lisää reittipisteeksi. Auton datan lähettäminen1 Auton data lähetetään keskeiseen Volvo-tietokantaan (ei jälleenmyyjällenne). Volvon jälleenmyyjä voi noutaa auton tiedot auton tunnistenumeron (VIN3) avulla. Numero on auton huolto- ja takuuvihossa tai tuulilasin vasemman alakulman sisäpuolella. Koskee tiettyjä markkina-alueita. Koskee järjestelmää Sensus Navigation. Vehicle Identification Number 343 10 Ylläpito ja huolto Auton nostaminen 10 Autoa nostettaessa on tärkeää että tunkki tai nostovarret asetetaan niille tarkoitetuille paikoille auton alustassa. HUOM Volvo suosittelee vain ko. automalliin kuuluvan tunkin käyttöä. Jos valitaan muu kuin Volvon suosittelema nosturi, noudattakaa varustuksen mukana tulevia ohjeita. 344 10 Ylläpito ja huolto 10 Nosturinkiinnikkeet (nuolet) autoon kuuluvalle nosturille sekä nostokohdat (punaisella merkityt). Jos autoa nostetaan korjaamonosturilla edestä, pitää se asettaa jonkin neljästä, pitemmällä auton alla olevan nostokohdan alle. Jos autoa nostetaan korjaamonosturilla takaa, pitää se asettaa jonkin nostokohdan alle. Olkaa huolellinen ja asettakaa korjaamonosturi siten, ettei auto voi liukua pois nosturilta. Käyttäkää aina pukkeja tai vastaavia. Jos autoa nostetaan kaksipilarityyppisellä korjaamonostimella, voidaan etumaiset ja taemmat nostovarret asettaa ulompien nostokohtien (nosturinkiinnikkeet) alle. Edessä voidaan vaihtoehtoisesti käyttää sisempiä nostokohtia. Aiheeseen liittyvät tiedot • Pyöränvaihto - pyörän irrotus (s. 315) 345 10 Ylläpito ja huolto Konepelti - avaaminen ja sulkeminen 10 VAROITUS Konepelti voidaan avata, kun matkustamossa oleva kahva on käännetty myötäpäivään ja etusäleikön salpa on siirretty vasemmalle. Tarkistakaa, että kansi lukkiutuu kunnollisesti sulkemisen jälkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Moottoritila - tarkastus (s. 347) Moottoritila - katsaus (s. 346) Moottoritila - katsaus Katsaus esittää normaalit tarkastuskohdat. Osa auton akuista ja joitakin auton sähköiseen käyttöjärjestelmään kuuluvia komponentteja on konepellin alla. Olkaa varovainen tässä tilassa ja koskekaa vain siihen, jolla on tekemistä normaalin huollon kanssa. VAROITUS Oranssinvärisiä johtimia saa käsitellä vain valtuutettu henkilökunta. Konepellin avauskahva on aina vasemmalla puolella. Kääntäkää kahvaa noin 20-25 astetta myötäpäivään. Salvan vapautuminen voidaan kuulla. Siirtäkää salpaa vasemmalle ja avatkaa konepelti. (Salpahaka on valonheittimen ja etusäleikön välillä, ks. kuvaa.) 346 VAROITUS Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. • Älkää koskeko mihinkään, jota ei ole selkeästi kuvattu tässä käyttöohjekirjassa. • Olkaa varovainen tarkastaessanne/ lisätessänne nesteitä moottoritilassa. 10 Ylläpito ja huolto Aiheeseen liittyvät tiedot • Konepelti - avaaminen ja sulkeminen (s. 346) • Moottoritila - tarkastus (s. 347) Moottoritila - tarkastus Tietyt öljyt ja nesteet on tarkastettava säännöllisesti. Säännöllinen tarkastus Tarkastakaa seuraavat öljy ja nesteet säännöllisin välein, esim. tankkauksen yhteydessä: Normaalit tarkastuskohdat - muut osat edellyttävät erityispätevyyttä. • • • • Moottoriöljyn täyttö Käynnistysakku Auton sähköjärjestelmän on oltava aina avaimen asennossa 0, kun moottoritilassa työskennellään, ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). Huuhteluneste Pesettäkää moottori aina korjaamolla, suosittelemme valtuutetun Volvon teknisen palvelun käyttöä. Jos moottori on lämmin, on olemassa palovaara. Jarrunesteen tarkastus/lisäys (kuljettajan puolella) VAROITUS Moottoriöljy Ohjaustehostinöljy Huomatkaa, että jäähdytyspuhallin (sijoitettu moottoritilan eteen, jäähdyttimen taakse) voi käynnistyä automaattisesti jonkin aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen. Ohjaustehostimen öljyn tarkastus/lisäys Huuhtelunesteen täyttö Jäähdytysneste VAROITUS Jäähdytysnesteen tarkastus/lisäys jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmään Rele- ja varokekeskus 10 Aiheeseen liittyvät tiedot • Konepelti - avaaminen ja sulkeminen (s. 346) • • • • • Moottoritila - katsaus (s. 346) Jäähdytysneste - taso (s. 350) Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö (s. 349) Ohjaustehostinöljy - taso (s. 352) Huuhteluneste - täyttö (s. 363) 347 10 Ylläpito ja huolto Moottoriöljy - yleistä 10 Jotta suositeltuja huoltovälejä voidaan noudattaa, edellytetään hyväksytyn moottoriöljyn käyttämistä. Ajettaessa epäsuotuisissa olosuhteissa, ks. Moottoriöljy - epäsuotuisat ajo-olosuhteet (s. 397). TÄRKEÄÄ Moottorin huoltovälivaatimusten täyttämiseksi täytetään kaikkiin moottoreihin tehtaalla erityisesti sovitettu synteettistä moottoriöljyä. Κljy on valittu erittäin huolellisesti ja ottaen huomioon käyttöiän, käynnistyvyyden, polttoaineenkulutuksen ja ympäristökuormituksen. Volvo suosittelee: Jotta suositeltuja huoltovälejä voidaan noudattaa, edellytetään hyväksytyn moottoriöljyn käyttämistä. Käyttäkää vain ilmoitettua öljylaatua, sekä lisättäessä että öljynvaihdossa, muutoin olette vaarassa vaikuttaa käyttöikään, käynnistyvyyteen, polttoaineenkulutukseen ja ympäristökuormitukseen. Volvo Personvagnar sanoutuu irti kaikesta takuuvastuusta, jos ilmoitetun laadun ja viskositeetin mukaista moottoriöljyä ei käytetä. Volvo suosittelee, että öljynvaihto teetetään valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. Volvo käyttää erilaisia järjestelmiä pienestä/ suuresta öljymäärästä ja matalasta öljynpaineesta varoittamiseen. Tietyissä moottoriversioissa on öljynpaineanturi, tällöin käytetään mittaristossa olevaa pienen öljynpaineen varoitussymbolia. Muissa malleissa on öljyta- 348 son ilmaisin, tällöin kuljettajaa varoitetaan mitsekä näyttötariston varoitussymbolilla teksteillä. Joissakin malleissa on molemmat järjestelmät. Ottakaa yhteys Volvo-jälleenmyyjään saadaksenne lisätietoja. Vaihtakaa moottorin öljy ja öljynsuodatin Huolto- ja takuukirjassa annettujen vaihtovälien mukaan. Ilmoitettua laadukkaamman öljyn käyttäminen on sallittua. Ajettaessa epäsuotuisissa olosuhteissa Volvo suosittelee laadultaan parempaa öljyä, ks. Moottoriöljy - epäsuotuisat ajoolosuhteet (s. 397). Täyttötilavuudet, ks. Moottoriöljy - laatu ja määrä (s. 399). Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö (s. 349) 10 Ylläpito ja huolto Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö TÄRKEÄÄ Öljymäärä tarkastetaan elektronisella öljymäärän anturilla. Ilmoituksen Öljymäärä alhainen Lisää 0,5 litraa yhteydessä lisätkää vain 0,5 litraa. Moottori elektronisella öljymäärän anturilla, 5-syl. diesel 10 VAROITUS Älkää lisätkö öljyä, jos täyttötaso (3) tai (4) esitetään seuraava kuvan mukaisesti. Määrä ei saa koskaan olla yli MAX-merkin tai alle MIN-merkin, tämä voi johtaa moottorivaurioon. Ilmoitus ja grafiikka näytössä. Ilmoitus Moottorin öljymäärä Täyttöputki4. Teidän ei tarvitse tehdä toimenpiteitä moottorin öljymäärän suhteen ennen kuin näytössä esitetään ilmoitus, ks. seuraavaa kuvaa. Κljymäärä tarkastetaan elektronisen öljymäärämittarin ja säätöpyörän avulla, kun moottori on sammutettuna, ks. Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108). VAROITUS Jos ilmoitus Tarvitaan öljyhuolto esitetään, ajakaa korjaamolle. Κljymäärä voi olla liian suuri. 4 Elektronisella öljymäärän anturilla varustetussa moottorissa ei ole mittatikkua. HUOM Järjestelmä havaitsee öljymäärän ainoastaan tiettyjen edellytysten täyttyessä. Järjestelmä ei siksi voi aina tunnistaa muutoksia heti, kun öljyä lisätään tai lasketaan pois. Tietyissä olosuhteissa polttomoottorilla on mahdollisesti ajettava n. 30 km. VAROITUS Älkää läikyttäkö öljyä kuuman pakoputken päälle, sillä se aiheuttaa palovaaran. }} 349 10 Ylläpito ja huolto || 10 Öljymäärän mittaaminen, 5-syl. diesel Jäähdytysneste - taso Jos öljymäärä halutaan tarkastaa, tehkää se seuraavan sekvenssi mukaisesti. Jäähdytysneste jäähdyttää polttomoottorin oikeaan käyttölämpötilaan. Moottorista jäähdytysnesteeseen siirtyvää lämpöä voidaan käyttää matkustamon lämmittämiseen. 1. Avainasennon II aktivointi, ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). 2. Kääntäkää säätöpyörä ohjauspylvään vasemmassa vivussa asentoon Öljymäärä. > Sen jälkeen esitetään tiedot moottorin öljymäärästä. Jäähdytysnesteen tason on oltava paisuntasäiliön MIN- ja MAX-merkkien välissä. Määrän tarkastus ja täyttö Aiheeseen liittyvät tiedot • 350 Moottoriöljy - yleistä (s. 348) Määrätiedot ja veden laatua koskevat vaatimukset, ks. Jäähdytysneste - laatu ja määrä (s. 400). Tarkastakaa jäähdytysneste säännöllisesti Lisätietoja valikkokäsittelystä, ks. Valikkokäsittely - mittaristo (s. 108). Numerot 1-4 edustavat täyttömäärää. Älkää lisätkö öljyä, jos täyttömäärä (3) tai (4) esitetään. Suositeltu täyttömäärä on 4. Ilmoitus ja grafiikka näytössä. VAROITUS Jäähdytysneste voi olla hyvin kuumaa. Jos nestettä pitää lisätä, kun moottori on lämmin, kiertäkää paisuntasäiliön tulppa hitaasti auki siten, että ylipaine purkautuu. Pinnan pitää olla paisuntasäiliön MIN- ja MAX-merkin välissä. Jos järjestelmä on vajaa, voi paikallisesti syntyä korkeita lämpötiloja, jotka voivat aiheuttaa moottorivaurioita. Täytettäessä pitää noudattaa pakkauksessa olevia ohjeita. On tärkeää tasapainottaa jäähdytysnesteen ja veden määrä vallitsevien säiden mukaan. Älkää koskaan lisätkö pelkästään puhdasta vettä. Jäätymisvaara kasvaa jäähdytysnesteen osuuden ollessa sekä liian pieni että liian suuri. 10 Ylläpito ja huolto TÄRKEÄÄ Jarru- ja kytkinneste - määrä • Kloorin, kloridien ja muiden suolojen korkeat pitoisuudet voivat aiheuttaa korroosiota jäähdytysjärjestelmässä. • Käyttäkää aina jäähdytysnestettä, jossa on syöpymisenestoainetta, Volvon suosituksen mukaisesti. • Huolehtikaa siitä, että jäähdytysnesteseoksessa on 50 % vettä ja 50 % jäähdytysnestettä. • Sekoittakaa jäähdytysneste hyväksytyn laatuiseen vesijohtoveteen. Jos veden laadusta on epäilyksiä, käyttäkää valmiiksi sekoitettua jäähdytysnestettä Volvon suositusten mukaisesti. Jos autolla ajoon liittyy usein toistuvia ja voimakkaita jarrutuksia, esim. vuoristossa tai ajettaessa trooppisessa ilmastossa, jossa ilma on hyvin kosteaa, jarruneste on vaihdettava kerran vuodessa. Vaihdettaessa jäähdytysneste/jäähdytysjärjestelmän komponentti pitää jäähdytysjärjestelmä huuhdella puhtaaksi hyväksytyn laatuisella vesijohtovedellä tai valmiiksi sekoitetulla jäähdytysnesteellä. Jarrunesteen määrätiedot ja suositeltu laatu, ks. Jarruneste - laatu ja määrä (s. 402). • • Moottoria saa käyttää vain jäähdytysjärjestelmän ollessa asianmukaisesti täytettynä. Muussa tapauksessa voi syntyä korkeita lämpötiloja ja sylinterinkannen vaurioiden (halkeamien) vaara. Lisäys Jarrunesteen tason on oltava säiliön MIN- ja MAX-merkkien välissä. Määrän tarkastus 10 Nestepinnan pitää olla säiliössä näkyvän MIN- ja MAX-merkin välissä. Tarkastakaa määrä säännöllisesti. Vaihtakaa jarruneste joka toinen vuosi tai joka toisen määräaikaishuollon yhteydessä. VAROITUS Jos jarrunestepinta on MIN-tason alapuolella jarrunestesäiliössä, ei autolla tule ajaa edelleen lisäämättä jarrunestettä. Volvo suosittelee, että valtuutettu Volvon tekninen palvelu tarkastaa jarrunestehäviön syyn. Nestesäiliö on sijoitettu kuljettajan puolelle. Nestesäiliö on suojuksen alla. Tämä peittää moottoritilan kylmävyöhykkeen. Pyöreä kansi pitää ensin poistaa ennen kuin säiliön korkkiin päästään käsiksi. Avatkaa suojukseen sijoitettu kansi kääntämällä sitä. Kiertäkää säiliön korkki auki ja lisätkää nestettä. Pintatason pitää olla säiliön sisäpuolella olevien merkkien MIN ja MAX välillä. TÄRKEÄÄ Älkää unohtako asettaa korkkia paikalleen. 351 10 Ylläpito ja huolto Ohjaustehostinöljy - taso Ohjaustehostimen öljymäärän pitää olla MINja MAX-merkin välillä. Öljyä ei tarvitse vaihtaa. 10 Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto vianetsintä ja korjaus Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteiston huolto ja korjaus saadaan tehdä vain valtuutetussa huoltokorjaamossa. Vianetsintä ja korjaus Ilmastointilaite sisältää fluoresoivaa jälkiainetta. Käyttäkää ultraviolettivaloa vuodonetsinnässä. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. VAROITUS Ilmastointilaitteessa on paineista kylmäainetta R134a. Järjestelmän huolto ja korjaus saadaan tehdä vain valtuutetussa huoltokorjaamossa. TÄRKEÄÄ Pitäkää ohjaustehostimen nestesäiliön ympäristö puhtaana tarkastuksen yhteydessä. Korkkia ei pidä avata. Tarkastakaa määrä jokaisen huollon yhteydessä. Nestettä ei tarvitse vaihtaa. Pinnan pitää olla MIN ja MAX-merkkien välillä. Suositeltu öljylaatu, ks. Ohjaustehostinöljy laatu (s. 402). HUOM Jos ohjaustehostinjärjestelmään syntyy vika tai moottori on sammunut ja autoa pitää hinata, sitä voidaan edelleen ohjata. 352 Aiheeseen liittyvät tiedot • Volvon huolto-ohjelma (s. 341) Polttimon vaihto Hehkulamppupolttimot voidaan vaihtaa. LEDja xenon-polttimoita vaihdettaessa on otettava yhteys huoltokorjaamoon. Polttimot on eritelty (s. 360). Polttimot ja muut valonlähteet, jotka ovat erityistä tyyppiä, 10 Ylläpito ja huolto kuten LED5-polttimot, tai joita ei muusta syystä voida vaihtaa muualla kuin korjaamolla6, ovat seuraavat: • Aktiiviset Xenon-valonheittimet - ABL (Xenon-polttimot) • • • • • • Huomio-/seisontavalot edessä • • Seisontavalot takana/takasivuvalot Sivuvalot edessä Kaarrevalot Sivuvilkut, ulkotaustapeilit Turvavalaistus, ulkotaustapeilit Sisävalot, lisäksi autoonnousuvalot edessä Jarruvalot. VAROITUS Xenon-valonheittimillä varustetuissa autoissa pitää Xenon-polttimoiden vaihto teettää korjaamolla - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Xenonvaloihin kohdistuva työ edellyttää erityistä varovaisuutta, koska valonheittimessä on suurjännitelaite. 5 6 VAROITUS Auton sähköjärjestelmän pitää olla avainasennossa 0, kun polttimo vaihdetaan, ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). TÄRKEÄÄ Älkää koskettako koskaan sormilla suoraan hehkulamppua. Sormista irtoava rasva höyrystyy kuumuudessa ja muodostaa heijastinta vahingoittavan kerroksen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttimon vaihto - valonheitin (s. 354) • Polttimon vaihto - meikkipeilin valo (s. 360) • Polttimon vaihto - kuormatilan valaistus (s. 359) • Polttimon vaihto - rekisterikilven valo (s. 359) Polttimon vaihto - polttimoiden sijainti takana (s. 359) 10 HUOM Jos vikailmoitus on edelleen olemassa viallisen polttimon vaihdon jälkeen, suositellaan hakeutumista valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. HUOM Ulkoisessa valaistuksessa, kuten valonheittimissä, sumuvaloissa ja takavalaisimissa voi tilapäisesti tulla kondensoitumiskosteutta lasin sisäpuolelle. Tämä on normaalia, kaikki ulkoiset valaisimet on suunniteltu estämään tätä. Kondensoitunut kosteus tuulettuu normaalisti pois valaisinkotelosta, kun valo on palanut hetken. Valodiodi (Light Emitting Diode) Valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 353 10 Ylläpito ja huolto 10 Polttimon vaihto - valonheitin 1. Kytkekää liitinkappale, kuuluu naksahdus. Kaikki valonheittimen polttimot vaihdetaan irrottamalla ensin koko valonheitin moottoritilan kautta. 2. Asentakaa valonheitin ja lukkosokat. Lyhyt sokka asetetaan lähimmäs etusäleikköä. Tarkastakaa, että ne on painettu kunnolla alas. Valonheittimen irrotus 3. Tarkastakaa valaistus. Asettakaa auton sähköjärjestelmä avainasentoon 0, katso Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). Irrottakaa valonheittimen liitinkappale painamalla kiinnitin alas peukalolla. Vetäkää liitinkappale samalla irti toisella kädellä. 5. Nostakaa valonheitin ulos ja asettakaa se pehmeälle alustalle, jotta linssi ei naarmuunnu. 6. Vaihtakaa ko. polttimo. Vetäkää valonheittimen lukkosokat irti. Vapauttakaa valonheitin vuorotellen kääntelemällä ja vetämällä sitä ulos. TÄRKEÄÄ Älkää vetäkö kaapelista, vaan tarttukaa kiinni liittimestä. 354 Valonheittimen asennus Valonheittimen pitää olla asennettu ja liitinkappaleen kunnolla yhdistettynä ennen kuin valaistus kytketään päälle tai etäavain asetetaan virtalukkoon. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Polttimon vaihto (s. 352) Polttimon vaihto - kauko-/lähivalopolttimoiden peitekansi (s. 355) Polttimot - erittelyt (s. 360) 10 Ylläpito ja huolto Polttimon vaihto - kauko-/ lähivalopolttimoiden peitekansi Kauko-/lähivalopolttimoihin päästään käsiksi irrottamalla valonheittimen isompi peitekansi. • Polttimon vaihto - lisäkaukovalot (s. 357) Polttimon vaihto - lähivalot Lähivalopolttimo sijaitsee valonheittimen isomman peitekannen alla. HUOM 10 Koskee halogeeniajovaloilla varustettuja autoja. Ennen polttimon vaihdon aloittamista, ks. Polttimon vaihto - valonheitin (s. 354). 1. Löysätkää peitekannen neljää ruuvia Torx-työkalulla, mitta T20 (1). Niitä ei saa irrottaa kokonaan (3-4 kierrosta riittää). 2. Työntäkää peitekansi sivuun. 3. Irrottakaa peitekansi. Asentakaa peitekansi päinvastaisessa järjestyksessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Polttimon vaihto - valonheitin (s. 354) Polttimon vaihto - lähivalot (s. 355) Polttimon vaihto - kaukovalot (s. 356) 1. Irrottakaa valonheitin (s. 354). 2. Irrottakaa peitekansi (s. 355). 3. Irrottakaa liitinkappale polttimosta. 4. Irrottakaa polttimo vetämällä se suoraan ulos. 5. Polttimossa olevan ohjaustapin pitää olla suoraan ylöspäin, kun se asennetaan ja sen tarttuessa kiinni kuuluu naksahdus. Asentakaa osat päinvastaisessa järjestyksessä. }} 355 10 Ylläpito ja huolto || Aiheeseen liittyvät tiedot • 10 Polttimot - erittelyt (s. 360) Polttimon vaihto - kaukovalot Kaukovalopolttimo sijaitsee valonheittimen isomman peitekannen alla. HUOM Koskee halogeeniajovaloilla varustettuja autoja. 1. Irrottakaa valonheitin (s. 354). 2. Irrottakaa peitekansi (s. 355). 3. Irrottakaa polttimo kiertämällä vastapäivään ja sitten vetämällä suoraan ulos. 4. Irrottakaa liitinkappale polttimosta. 5. Vaihtakaa polttimo ja sovittakaa se kantaan ja kääntäkää myötäpäivään polttimon kiinnittämiseksi. Se voidaan kiinnittää vain yhdellä tavalla. Asentakaa osat päinvastaisessa järjestyksessä. 356 Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttimot - erittelyt (s. 360) 10 Ylläpito ja huolto Polttimon vaihto - lisäkaukovalot Lisäkaukovalopolttimo sijaitsee valonheittimen isomman peitekannen alla. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttimot - erittelyt (s. 360) Polttimon vaihto - etusuuntavalot Suuntavalopolttimo sijaitsee valonheittimen pienemmän peitekannen alla. HUOM 10 Koskee xenonajovaloilla varustettuja autoja*. 1. Irrottakaa valonheitin (s. 354). 2. Irrottakaa kansi vetämällä se suoraan ulos. 1. Irrottakaa valonheitin (s. 354). 2. Irrottakaa peitekansi (s. 355). 3. Irrottakaa polttimo kiertämällä vastapäivään ja sitten vetämällä suoraan ulos. 4. Irrottakaa liitinkappale polttimosta. 5. Vaihtakaa polttimo ja sovittakaa se kantaan ja kääntäkää myötäpäivään polttimon kiinnittämiseksi. Se voidaan kiinnittää vain yhdellä tavalla. 3. Vetäkää polttimonpitimestä polttimon saamiseksi ulos. 4. Painakaa ja samalla kääntäkää polttimoa sen irrottamiseksi. Asentakaa osat päinvastaisessa järjestyksessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttimot - erittelyt (s. 360) Asentakaa osat päinvastaisessa järjestyksessä. * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 357 10 Ylläpito ja huolto Polttimon vaihto - valo takana Aiheeseen liittyvät tiedot Takasuuntavalot, takasumuvalot ja peruutusvalot vaihdetaan kuormatilan puolelta. 10 Polttimonpidin takana Polttimoihin päästään käsiksi, kun renkaanpaikkaussarja nostetaan pois. 1. Avatkaa paneeli. 2. Nostakaa renkaanpaikkaussarja ulos. Takavalaisimessa olevat peruutusvalo-, sumuvalo- ja vilkkupolttimot vaihdetaan kuormatilan puolelta. 3. Irrottakaa polttimonpitimen edessä oleva eriste vetämällä se suoraan ulos. 4. Painakaa salpahakasta alas ja vetäkää polttimonpidin irti. 5. Irrottakaa rikkinäinen polttimo painamalla se sisään ja kääntämällä vastapäivään. 6. Asettakaa uusi polttimo paikalleen, painakaa alaspäin ja kääntäkää myötäpäivään. 7. Pitäkää salpahakasta alhaalla, kun polttimonpidin asennetaan takaisin. 8. Asentakaa eriste, renkaanpaikkaussarja ja paneeli paikoilleen. 358 • Polttimon vaihto - polttimoiden sijainti takana (s. 359) • Polttimot - erittelyt (s. 360) 10 Ylläpito ja huolto Polttimon vaihto - polttimoiden sijainti takana Polttimon vaihto - rekisterikilven valo Rekisterikilven valo takaluukun kahvan alla. Yhteenveto esittää polttimoiden sijainnin takana. Polttimon vaihto - kuormatilan valaistus Kuormatilan valaistus sijaitsee takaluukussa. G031942 10 1. Avatkaa ruuvit ruuvitaltalla. Jarruvalo (LED) 2. Irrottakaa koko polttimokotelo varovasti ja vetäkää se ulos. Seisonta-/sivuvalot (LED)/sivuvalot (LED) 3. Vaihtakaa uusi polttimo. Suuntavalo (s. 358) 4. Asettakaa polttimokotelo paikalleen täydellisenä ja kiinnittäkää ruuvilla. Jarruvalo (LED) Peruutusvalot Sumuvalot Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttimot - erittelyt (s. 360) 1. Työntäkää ruuvitaltta reunan alle ja kammetkaa kevyesti niin, että valokotelo irtoaa. 2. Vaihtakaa uusi polttimo. 3. Tarkastakaa, että valo palaa ja painakaa valokotelo takaisin paikalleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttimot - erittelyt (s. 360) Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttimon vaihto (s. 352) Polttimot - erittelyt (s. 360) 359 10 Ylläpito ja huolto Polttimon vaihto - meikkipeilin valo Meikkipeilin polttimot sijaitsevat valaisimen lasien takana. 10 Valaisimen lasin irrotus • Polttimot - erittelyt (s. 360) Polttimot - erittelyt Erittelyt koskevat hehkulamppuja. LED- ja xenon-polttimoita vaihdettaessa on otettava yhteys huoltokorjaamoon. Valaistus WA Tyyppi Lähivalot, halogeeni 55 H7 LL Kaukovalot, halogeeni 65 H9 Lisäkaukovalot, ABL 65 H9 Vilkku edessä 24 PY24W Autoonnousuvalot edessä 3 T10 Kanta W2,1x9,5d Hansikaslokeron valo 5 Kanta SV8.5 Pituus 43 mm Meikkipeilin valaistus 1,2 T5 Kanta W2x4,6d Kuormatilan valaistus 5 Kanta SV8.5 Pituus 43 mm Rekisterikilven valo 5 C5W LL 1. Asettakaa valaisimen lasi paikalleen. Vilkku takana 21 PY21W LL 2. Painakaa se kiinni. - - - 1. Työntäkää ruuvitaltta valaisimen lasin alle ja kammetkaa reunan lukituskieleke varovasti ylös. 2. Irrottakaa varovasti ja nostakaa valaisimen lasi pois. 3. Vetäkää kärkipihdeillä polttimo suoraan ulos sivulle ja vaihtakaa uuteen. Huomatkaa! - Älkää puristako pihdeillä voimakkaasti. Polttimon lasi voi siinä tapauksessa rikkoutua. Valaisimen lasin asennus 360 Aiheeseen liittyvät tiedot 10 Ylläpito ja huolto Valaistus WA Tyyppi Peruutusvalot 21 P21W LL Takasumuvalo 21 H21W LL A Wattia Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Polttimon vaihto (s. 352) Polttimon vaihto - polttimoiden sijainti takana (s. 359) Pyyhkimien sulat Pyyhinsulka pyyhkii veden tuuli- ja takalasista. Yhdessä huuhtelunesteen kanssa ne puhdistavat ikkunat ja varmistavat hyvän näkyvyyden ajon aikana. Tuulilasin pyyhinsulkien on oltava huoltoasennossa, kun ne vaihdetaan. Huoltoasento 1. Asettakaa etäavain virtalukkoon7 ja painakaa lyhyesti START/STOP ENGINE -painiketta auton sähköjärjestelmän asettamiseksi avainasentoon I. Yksityiskohtaiset tiedot avaimen asennoista, ks. Avaimen asennot - toiminnot eri tasoilla (s. 79). 10 2. Painakaa lyhyesti START/STOP ENGINE -painiketta uudelleen auton sähköjärjestelmän asettamiseksi avainasentoon 0. 3. Siirtäkää 3 sekunnin kuluessa ohjauspylvään oikeanpuoleista vipua ylöspäin ja pitäkää se paikallaan n. 1 sekunti. > Pyyhkimet käyvät tällöin ja asettuvat suoraan ylöspäin. Polttimon vaihto - meikkipeilin valo (s. 360) Pyyhkimet palaavat aloitusasentoon painettaessa lyhyesti START/STOP ENGINE -painiketta auton sähköjärjestelmän asettamiseksi avainasentoon I (tai käynnistettäessä auto). Pyyhinsulat huoltoasennossa. Jotta on mahdollista vaihtaa, pestä tai nostaa pyyhinsulat (esim. kaavittaessa jäätä pois tuulilasista), niiden pitää olla huoltoasennossa. TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ Jos huoltotilassa ollessaan pyyhkimet on käännetty ylös tuulilasista, täytyy ne kääntää takaisin tuulilasia vasten, ennen kuin pyyhkimien sallitaan palata paikoitusasentoonsa. Tällä estetään konepellin maalin naarmuuntuminen. Ennen kuin asetatte pyyhinsulat huoltotilaan, varmistukaa, etteivät ne ole jäätyneet kiinni. 7 Ei välttämätöntä autossa, jossa on Keyless-toiminto. }} 361 10 Ylläpito ja huolto || Pyyhinsulkien vaihto 10 Kääntäkää pyyhkimen varsi ylös, kun se on huoltoasennossa. Painakaa nuppia, joka on pyyhinsulan kiinnityksessä, ja vetäkää sulka pois suoraan pyyhinvarren suuntaisesti. Työntäkää uusi sulka paikalleen siten, että kuuluu "napsahdus". HUOM Pyyhinsulkien pituudet ovat erilaiset. Kuljettajan puoleinen pyyhinsulka on pidempi kuin matkustajan puoleinen. Pyyhinsulan vaihto, takalasi Tarkastakaa, että sulka on kunnolla kiinni. 4. Kääntäkää pyyhkimen varsi takaisin tuulilasia vasten. Pyyhkimet palaavat huoltoasennosta aloitusasentoon painettaessa lyhyesti START/STOP ENGINE -painiketta auton sähköjärjestelmän asettamiseksi avainasentoon I (tai käynnistettäessä auto). 1. Kääntäkää pyyhinsulkaa ulospäin. 2. Tarttukaa sulan sisempään osaan (nuolen kohdalta). 3. Kääntäkää vastapäivään käyttääksenne sulan pyyhkimen vartta kohti olevaa ääriasentoa vipuna sulan saamiseksi irti helpommin. 4. Painakaa uusi pyyhinsulka kiinni. Tarkastakaa, että se on kunnolla kiinni. 5. Kääntäkää pyyhkimen varsi takaisin. 362 10 Ylläpito ja huolto Puhdistus Huuhteluneste - täyttö Pyyhinsulkien ja tuulilasin puhdistus, ks. Autonpesu (s. 383). Huuhtelunestettä käytetään valonheittimien ja ikkunoiden puhdistamiseen. Talvella on käytettävä jäätymissuojalla varustettua huuhtelunestettä. TÄRKEÄÄ Määrätiedot, ks. Huuhteluneste - laatu ja määrä (s. 402). Aiheeseen liittyvät tiedot • Pyyhkimien sulat (s. 361) 10 Tarkastakaa pyyhinsulat säännöllisesti. Myöhästynyt ylläpitohuolto lyhentää pyyhinsulan käyttöikää. Aiheeseen liittyvät tiedot • Huuhteluneste - täyttö (s. 363) Tuulilasin- ja valonheittimien huuhtelulaitteilla on yhteinen huuhtelunestesäiliö. TÄRKEÄÄ Käyttäkää Volvon alkuperäistä huuhtelunestettä tai vastaavaa, suositeltu pH välillä 6 ja 8. TÄRKEÄÄ Käyttäkää jäätymissuojalla varustettua huuhtelunestettä talvella siten, ettei se jäädy pumpussa, säiliössä ja letkuissa. 363 10 Ylläpito ja huolto Käynnistysakku - yleistä Käynnistysakun avulla käytetään auton käynnistysmoottoria ja muita sähkövarusteita. 10 Käynnistysakun kestoikään ja toimintaan vaikuttavat käynnistyksien määrä, purkautumiset, ajotapa, ajo-olosuhteet ja ilmasto-olosuhteet yms. Auton perinteistä 12 V:n akkua kutsutaan tässä "käynnistysakuksi", vaikka hybridiakkua (s. 367) usein käytetään polttomoottorin käynnistykseen. • Älkää koskaan kytkekö akkua irti moottorin käydessä. • Tarkistakaa, että akun kaapelit on liitetty oikein ja kiristetty asianmukaisesti. Jännite (V) 12 KylmäkäynnistyskykyA CCAB (A) 760 Koko , PxLxK (mm) Kapasiteetti (Ah) A B 364 EN-normin mukaisesti. Cold Cranking Amperes. 278×175×190 70 TÄRKEÄÄ Jos käynnistysakku vaihdetaan, olkaa tarkka ja vaihtakaa akku saman kylmäkäynnistyskyvyn omaavaan ja alkuperäisen akun tyyppiseen (katsokaa akussa olevaa tarraa). TÄRKEÄÄ Ladattaessa käynnistysakkua saa käyttää vain nykyaikaista akkulaturia, jonka latausjännite on kontrolloitu. Pikalataustoimintoa ei saa käyttää, koska se voi vaurioittaa akkua. HUOM • Käynnistysakun pitää olla alkuperäisen akun mittojen mukainen. • Käynnistysakun korkeus on erilainen koon mukaan. • Käynnistysakku voi muodostaa räjähdyskaasua, joka on hyvin räjähdysherkkää. Kipinä, joka voi syntyä kytkettäessä käynnistysjohdin virheellisesti, voi riittää siihen, että akku räjähtää. • Käynnistysakussa on rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia syöpymisvaurioita. • Huuhdelkaa suurella vesimäärällä, jos rikkihappo pääsee kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa. Roiskeen osuessa silmiin - ottakaa välittömästi yhteys lääkäriin. HUOM Jos sekä käynnistysakku että hybridiakku (s. 290) ovat tyhjentyneet, pitää molemmat akut ladata. Sellaisessa tapauksessa ei pelkän hybridiakun lataaminen ensin ole mahdollista. VAROITUS TÄRKEÄÄ Jos seuraavaa ei noudateta, voi infotainment-järjestelmän energiansäästötoiminto lakata tilapäisesti toimimasta ja/tai ilmoitus infonäytössä käynnistysakun varausasteesta olla tilapäisesti pätemätön ulkoisen käynnistysakun tai akkulaturin kytkemisen jälkeen. • Auton akun negatiivistä napaa ei koskaan saa käyttää ulkoisen käynnistysakun tai akkulaturin kytkemiseen vain auton alustaa saa käyttää maadoituskohtana. Ks. Käynnistysapuakku (s. 261) - siinä selostetaan, mihin ja kuinka johdinliittimet pitää sijoittaa. 10 Ylläpito ja huolto HUOM Jos käynnistysakku tyhjenee useita kertoja, tämä vaikuttaa sen käyttöikään kielteisesti. Käynnistysakun käyttöikään vaikuttavat useat tekijät, mm. ajo-olosuhteet ja ilmasto. Akun käynnistyskapasiteetti laskee asteittain ajan myötä ja sitä pitää tämän vuoksi ladata, jos autoa ei käytetä pitkähköön aikaan tai jos sillä ajetaan vain lyhyitä matkoja. Kova kylmyys rajoittaa käynnistyskapasiteettia edelleen. Jotta käynnistysakku pysyy hyvässä kunnossa, suositellaan vähintään 15 minuutin ajoa/viikko tai akun kytkemistä akkulaturiin, jossa on automaattinen huoltolataus. Käynnistysakulla, joka pidetään täyteen ladattuna, on mahdollisimman pitkä käyttöikä. Akku - symbolit Välttäkää kipinöitä ja avotulta. Akussa on informaatio- ja varoitussymboleja. Akun symbolit 10 Käyttäkää suojalaseja. Räjähdysvaara. Lisätietoja auton käyttöoppaassa. Toimitettava kierrätykseen. Säilyttäkää akku lasten ulottumattomissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • HUOM Akku - symbolit (s. 365) Loppuunkäytetty käynnistysakku pitää kierrättää ympäristöä säästävällä tavalla. Akku sisältää lyijyä. Käynnistysakku - vaihto (s. 366) Akku sisältää syövyttävää happoa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Käynnistysakku - yleistä (s. 364) 365 10 Ylläpito ja huolto Käynnistysakku - vaihto Irrottakaa taempi peitekansi kiertämällä neljänneskierros ja nostamalla se irti. Autossa oleva käynnistysakku voidaan vaihtaa ilman korjaamon apua. 10 VAROITUS Auton perinteistä 12 V:n akkua kutsutaan tässä "käynnistysakuksi", vaikka hybridiakkua (s. 367) usein käytetään polttomoottorin käynnistykseen. Kytkekää ja irrottakaa plus- ja miinusjohdin oikeassa järjestyksessä. Irrotus Irrottakaa musta miinusjohdin. Aivan ensimmäiseksi: Poista etäavain virtalukosta ja odota vähintään 5 minuuttia ennen kuin mitään sähköliitäntöjä tehdään - näin siksi, että auton sähköjärjestelmän pitää tallentaa välttämättömät tiedot ohjausyksiköihin. Irrottakaa punainen plusjohdin. Irrottakaa huohotusletku akusta. Kiertäkää irti ruuvi, joka pitää akun kiinnitintä. Siirtäkää akku sivuun. Nostakaa se ylös. Asennus Avatkaa etumaisen peitekannen kiinnittimet ja irrottakaa kansi. Vapauttakaa kumilista siten, että taempi peitekansi vapautuu. 366 10 Ylläpito ja huolto 1. Asettakaa akku alas akkulaatikkoon. Hybridiakku 2. Siirtäkää akkua sisäänpäin sekä sivulle, kunnes se on laatikon takareunassa. Sähkömoottorilla ajoa varten auto on varustettu hybridiakulla - huoltoa tarvitsemattomalla, ladattavalla litiumionityyppisellä akulla. 3. Ruuvatkaa akun kiinnike paikalleen. 4. Yhdistäkää huohotusletku. > Tarkastakaa, että se on yhdistetty oikein sekä akkuun että korissa olevaan liitäntään. 5. Kytkekää punainen plusjohdin. 6. Kytkekää musta miinusjohdin. 7. Painakaa taempi peitekansi kiinni. (Ks. aiempaa osaa "Irrotus".) VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • Hybridiakun lataaminen - valmistelut (s. 292) 10 Hybridiakun saa vaihtaa vain korjaamo valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Jäähdytysneste Hybridiakun jäähdytysjärjestelmällä on erillinen paisuntasäiliö. 8. Asentakaa kumilista. (Ks. "Irrotus".) 9. Sovittakaa se etumaiseen peitekanteen ja kiinnittäkää kiinnittimillä. (Ks. "Irrotus".) Lisätietoja auton käynnistysakusta, ks. Käynnistysapuakku (s. 261). TÄRKEÄÄ Hybridiakun jäähdytysnesteen täytön saa tehdä vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 367 10 Ylläpito ja huolto 10 Sähköjärjestelmä Varokkeet - yleistä Sähköjärjestelmä on yksinapainen ja käyttää alustaa ja moottorin runkoa johtimina. Jotta auton sähköjärjestelmä ei vaurioituisi oikosulun tai ylikuormituksen takia, kaikki sähköiset toiminnot ja komponentit on suojattu varokkeilla. Autossa on jännitesäätöinen vaihtovirtageneraattori. Käynnistysakun koko, tyyppi ja suorituskyky riippuvat auton varustuksesta ja toiminnasta. TÄRKEÄÄ Jos käynnistysakku vaihdetaan, olkaa tarkka ja vaihtakaa akku saman kylmäkäynnistyskyvyn omaavaan ja alkuperäisen akun tyyppiseen (katsokaa akussa olevaa tarraa). Aiheeseen liittyvät tiedot • • Käynnistysakku - vaihto (s. 366) Käynnistysakku - yleistä (s. 364) VAROITUS Oranssinvärisiä johtimia saa käsitellä vain valtuutettu henkilökunta. VAROITUS 3. Jos on, vaihtakaa tilalle uusi varoke, jonka väri ja ampeerilukema ovat samat kuin entisen. VAROITUS Älkää käyttäkö mitään vieraita esineitä tai ilmoitettua suurempaa ampeerilukua varokkeen korvaamiseksi. Tämä voi aiheuttaa sähköjärjestelmään huomattavia vaurioita ja johtaa mahdollisesti tulipaloon. Sähkökeskusten sijainti Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. Älkää koskeko mihinkään, jota ei ole selkeästi kuvattu tässä käyttöohjekirjassa. Jos jokin sähkökomponentti tai toiminto ei toimi, syynä voi olla komponentin varokkeen palaminen tilapäisen ylikuormituksen johdosta. Jos sama varoke palaa toistuvasti, komponentissa on jokin vika. Volvo suosittelee, että hakeudutte valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun tarkastusta varten. Vaihto 1. Katsokaa varokeluettelosta kyseisen varokkeen sijainti. 2. Vetäkää varoke irti ja katsokaa, onko sen taivutettu lanka palanut poikki. Sähkökeskusten sijainti vasemmalta ohjattavassa autossa. Jos auto on oikealta ohjattava, käsinekotelon alla olevat keskukset vaihtuvat toiselle puolelle. Moottoritila Hansikaslokeron alla Hansikaslokeron alla 368 10 Ylläpito ja huolto Kuormatila Moottoritilan kylmävyöhyke Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Varokkeet - moottoritilassa (s. 370) 10 Varokkeet - käsinekotelon alla (s. 373) Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla (s. 375) Varokkeet - kuormatilassa (s. 377) Varokkeet - moottoritilan kylmävyöhyke (s. 381) 369 10 Ylläpito ja huolto Varokkeet - moottoritilassa Moottoritilassa olevat varokkeet suojaavat mm.moottori- ja jarrutoimintoja. 10 370 10 Ylläpito ja huolto Yleistä, moottoritilan varokkeet Kannen sisäpuolella on pihdit, jotka helpottavat käsittelyä, kun varoke pitää vetää irti tai asettaa takaisin paikalleen. Paikat (ks. edellinen kuva) Moottoritila, ylempi Moottoritila, etumainen Moottoritila, alempi Nämä varokkeet on kaikki sijoitettu moottoritilan rasiaan. Varokkeet (C) on sijoitettu (A):n alle. Kannen sisäpuolella on tarra, joka näyttää varokkeiden sijainnin. • Varokkeet 1–7 ja 42–44 ovat tyyppiä "Midi Fuse" ja ne saa vaihtaa vain korjaamo8. Toiminto A Toiminto A Rele-/varokekeskuksen ensiövaroke käsinekotelon alla 60 ABS 5 Säädettävä ohjauspyörän vastus* 5 Moottorin ohjausyksikkö; vaihteiston ohjausyksikkö; turvatyynyt 10 Sähkölämmitteiset huuhtelusuuttimet* 10 - - - - - - - - Tuulilasinpyyhkimet 30 Pysäköintilämmitin* 25 - - - - • Varokkeet 8–15 ja 34 ovat tyyppiä "JCASE" ja ne tulee vaihtaa korjaamolla8 ABS-pumppu 40 • Varokkeet 16–33 ja 35–41 ovat tyyppiä "Mini Fuse". ABS-venttiilit 20 20 Toiminto A Valonheittimien huuhtelulaite* - - 10 50 Valojen korkeudensäätö*; Aktiiviset ksenon-valonheittimet ABL* 20 - Keskusohjausyksikön (CEM) ensiövaroke käsinekotelon alla Keskusohjausyksikön (CEM) ensiövaroke käsinekotelon alla - 8 - - Valokatkaisin 5 - - - - - - Relekäämit 5 Lisävalot* 20 Äänitorvi 15 Moottorinohjausjärjestelmän relekäämi pääreleessä; moottorinohjausyksikkö 10 Valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 10 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 371 10 Ylläpito ja huolto || 10 Toiminto A Vaihteiston ohjausyksikkö 15 - - Relekäämit sähkökeskuksessa moottoritilan kylmävyöhykkeellä 5 Käynnistysrele 30 Hehkutuksen ohjausyksikkö 10 Moottorinohjausyksikkö 15 Ilmamassamittari; Säätöventtiilit 15 Venttiilit; Κljymäärän anturi 10 Lambdatunnistin, jäähdyttimen kaihtimen ohjausyksikkö 10 Dieselsuodattimen lämmitin 20 Kampikammiotuuletuksen lämmitin 372 Toiminto A Hehkutulpat 70 Jäähdytyspuhallin 80 Ohjaustehostin 100 Moottorin takana A: Vasemmalta ohjattava auto. B: Oikealta ohjattava auto. Varoke 10 Toiminto A Jarrujärjestelmän alipainepumpun valvonta 5 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Varokkeet - käsinekotelon alla (s. 373) Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla (s. 375) Varokkeet - kuormatilassa (s. 377) 10 Ylläpito ja huolto Varokkeet - käsinekotelon alla Käsinekotelon alla olevat varokkeet suojaavat mm.infotainment- ja istuintoimintoja. 10 Paikat Toiminto A Audio-ohjausyksikön ensiövaroke*; ensiövaroke varokkeille 16 - 20: Infotainment 40 Tuulilasin huuhtelulaite; takalasin huuhtelulaite 25 - - - - Toiminto A Toiminto A - - 20 Ovenkahva (Keyless*) 5 Ohjauspaneeli, matkustajan oikea takaovi - Ohjauspaneeli, matkustajan vasen takaovi 20 Ohjauspaneeli, kuljettajan ovi 20 Avaimeton* 7,5 Ohjauspaneeli, matkustajan etuovi 20 Sähkökäyttöinen istuin, kuljettajan puoli* 20 Sähkökäyttöinen istuin, matkustajan puoli* 20 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 373 10 Ylläpito ja huolto || 10 374 Toiminto A Toiminto A - - 5 Infotainment-ohjausyksikkö tai näyttöA 5 Pysäköintiapu*; pysäköintikamera*; vetokoukun ohjausyksikkö* Audio-ohjausyksikkö (vahvistin)*; Digiradio*; TV* 10 Audiojärjestelmän ohjausyksikkö tai Sensus-ohjausyksikköA 15 Telematiikka*; Bluetooth* 5 BLIS* A - - Kattoluukku*; sisävalaistus katossa; ilmastoinnin tunnistin*; ilmanoton läppämoottorit 5 12 V:n liitäntä, tunnelikonsoli 15 Istuinlämmitys, takana oikealla* 15 Istuinlämmitys, takana vasemmalla* 15 Sähkökäyttöinen lämmitin 5 Istuinlämmitys edessä, matkustajan puoli 15 Istuinlämmitys edessä, kuljettajan puoli 15 - - - - Tietyt malliversiot. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Varokkeet - moottoritilassa (s. 370) Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla (s. 375) Varokkeet - kuormatilassa (s. 377) Varokkeet - moottoritilan kylmävyöhyke (s. 381) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 10 Ylläpito ja huolto Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla Käsinekotelon alla olevassa ohjausyksikössä olevat varokkeet suojaavat mm. turvatyyny- ja törmäysvaroitustoimintoja. Paikat Toiminto A Toiminto A Mittaristo 5 Ohjauspyörän sähkölämmitys* 15 Mukautuva nopeudensäädin, ACC*; törmäysvaroitus* 10 Sähkölämmitteinen tuulilasi* 15 - Sisävalaistus; sadetunnistin* 7,5 Takaluukun lukituksen avaaminen 10 7,5 Ohjauspyörämoduuli 7,5 Käännettävä niskasuoja* 10 Keskuslukko, polttoainesäiliön luukku 10 Polttoainepumppu 20 Toiminto A Takalasinpyyhin 15 Sisävalaistus; Kuljettajan oven säädinpaneeli ikkunanostimia varten; Sähkökäyttöiset istuimet* 10 }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 375 10 Ylläpito ja huolto || 10 Toiminto A Liiketunnistin*; ilmastointipaneeli 5 Ohjauslukko 15 Hälytyssireeni*; Diagnoosiliitin OBDII 5 - - Turvatyynyt 10 Törmäysvaroitus* 5 Kaasupolkimen anturi; sisätaustapeilin himmennys*; istuinlämmitys takana* 7,5 Infotainment-ohjausyksikkö (Performance); audiolaitteisto (Performance) 15 Jarruvalot 5 Kattoluukku* 20 Käynnistyksenesto 5 • Varokkeet - moottoritilan kylmävyöhyke (s. 381) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 376 Varokkeet - moottoritilassa (s. 370) Varokkeet - käsinekotelon alla (s. 373) Varokkeet - kuormatilassa (s. 377) * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 10 Ylläpito ja huolto Varokkeet - kuormatilassa Kuormatilassa olevat varokkeet suojaavat mm.perävaunu- ja sähkökäyttötoimintoja. 10 Keskus on sijoitettu verhoilun taakse vasemmalle puolelle. Paikat Rasia A Renkaanpaikkaussarja pitää nostaa ulos, jotta keskukseen päästään käsiksi. Toiminto A Sähköinen seisontajarru, vasen 30 Sähköinen seisontajarru, oikea 30 Sähkölämmitteinen takalasi 30 Perävaunun liitäntä 2* 15 Rasia A Toiminto A - - 12 V:n liitäntä, kuormatila 15 - - - - - - - }} * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 377 10 Ylläpito ja huolto || Rasia A 10 378 Toiminto A Perävaunun liitäntä 1* 40 - - * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 10 Ylläpito ja huolto 10 Keskus on sijoitettu verhoilun taakse vasemmalle puolelle. Rasia B Renkaanpaikkaussarja pitää nostaa ulos, jotta keskukseen päästään käsiksi. Toiminto A Jäähdytysnestepumppu 1 hybridiakkua varten; Jäähdytysnestepumppujen 1 ja 2 venttiili Rasia B Toiminto A 10 Jäähdytysnestepumppu jäähdytysjärjestelmän matalan lämpötilan piiriä varten 15 Hybridiakun jäähdytysnestepumppu 2 10 10 Latausyksikkö; Jännitteenmuunnin 400 V-12 V; Hybridiakun ohjausyksikkö 5 Latausyksikkö; Jännitteenmuunnin 400 V-12 V; Hybridiakun ohjausyksikkö Relekäämit; Suurjännitemuunnin sähkömoottoria varten ja yhdistetty suurjännitegeneraattori/käynnistysmoottori 10 }} 379 10 Ylläpito ja huolto || Rasia B 10 Toiminto A Sähkömoottorin kytkeminen irti taka-akselista 15 - - Suurjännitemuunnin sähkömoottorille ja yhdistetty suurjännitegeneraattori/ käynnistysmoottori; Hybridiakun ohjausyksikkö 10 Jäähdytysnesteventtiilit jäähdytysjärjestelmän matalan lämpötilan piiriä varten; Sähköinen A/Ckompressori; Lämmönvaihtimen venttiili; Ilmastointilaitteen venttiili 10 - - - - Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 380 Varokkeet - moottoritilassa (s. 370) Varokkeet - käsinekotelon alla (s. 373) Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla (s. 375) Varokkeet - moottoritilan kylmävyöhyke (s. 381) 10 Ylläpito ja huolto Varokkeet - moottoritilan kylmävyöhyke Varokkeet moottoritilan kylmävyöhykkeellä ovat Start/Stop-toiminnolla varustetussa autossa. 10 Start/Stop-toiminnon varokkeiden sijainti. • Varokkeet A1 ja A2 ovat tyyppiä "MEGA Fuse" ja ne saa vaihtaa vain korjaamo9. • Varokkeet 1–11 ovat tyyppiä "Midi Fuse" ja ne saa vaihtaa vain korjaamo9. • Varoke 12 on tyyppiä "Mini Fuse". Lisätietoja Start/Stop-toiminnosta - ks. Käyttöjärjestelmät - ajotilat (s. 263). 9 Valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Paikat Toiminto Moottoritilan sähkökeskuksen päävaroke A 175 Toiminto A Päävaroke keskusohjausyksikköä (CEM) varten käsinekotelon alla, rele-/varokekeskus käsinekotelon alla, tavaratilan sähkökeskukset 175 Jarrujärjestelmän alipainepumppu 40 }} 381 10 Ylläpito ja huolto || 10 Toiminto A Keskusohjausyksikön (CEM) ensiövaroke käsinekotelon alla 50 Rele-/varokekeskuksen ensiövaroke käsinekotelon alla 60 Kuormatilassa olevan sähkökeskuksen B ensiövaroke 50 Kuormatilassa olevan sähkökeskuksen A ensiövaroke 60 Tuuletuspuhallin 40 - - - - - - Sisäinen diodi 50 Automaattivaihteiston öljypumppu 30 - - Aiheeseen liittyvät tiedot 382 • • • Varokkeet - käsinekotelon alla (s. 373) • Varokkeet - kuormatilassa (s. 377) Varokkeet - moottoritilassa (s. 370) Varokkeet - ohjausyksikössä käsinekotelon alla (s. 375) 10 Ylläpito ja huolto Autonpesu Auto on pestävä heti, kun se on likaantunut. Suorittakaa pesu öljynerottimella varustetulla paikalla. Käyttäkää autonpesuainetta. Käsin peseminen • • • • Peskää lintujen jätökset auton maalipinnalta mahdollisimman pian. Ne sisältävät kemikaaleja, jotka vaikuttavat maalipinnan värisävyyn hyvin nopeasti. Suosittelemme, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun poistaa mahdolliset värimuutokset. Huuhdelkaa alusta. Huuhdelkaa koko autoa pesunaarmujen vaaran vähentämiseksi, kunnes irtonainen lika on poistettu. Älkää suihkuttako suoraan lukkoihin. Käyttäkää tarvittaessa rasvanpoistoainetta pahasti likaantuneilla pinnoilla. Huomatkaa, etteivät pinnat saa olla auringon lämmittämiä! • Peskää auto sienellä ja autonpesuaineella käyttäen runsaasti haaleaa vettä. • Peskää pyyhkimien sulat haalealla saippualiuoksella tai autonpesuaineella. • Kuivatkaa auto puhtaalla, pehmeällä säämiskällä tai ikkunanpesulastalla. Jos vesipisaroiden ei anneta kuivua itsestään voimakkaassa auringonpaisteessa, vähenee vaara veden kuivumatahroista, jotka voidaan joutua kiillottamaan pois. VAROITUS Antakaa korjaamon aina tehdä moottorinpesu. Jos moottori on lämmin, on olemassa palovaara. TÄRKEÄÄ Likaisten ajovalojen toiminta on heikentynyt. Puhdistakaa ne säännöllisesti, esim. polttoainetta tankattaessa. Älkää käyttäkö syövyttäviä puhdistusaineita, vaan vettä ja naarmuttamatonta sientä. HUOM Ulkoisessa valaistuksessa, kuten valonheittimissä, sumuvaloissa ja takavalaisimissa voi tilapäisesti tulla kondensoitumiskosteutta lasin sisäpuolelle. Tämä on normaalia, kaikki ulkoiset valaisimet on suunniteltu estämään tätä. Kondensoitunut kosteus tuulettuu normaalisti pois valaisinkotelosta, kun valo on palanut hetken. Pyyhkimien sulat Asvaltti-, pöly- ja suolajäänteet pyyhinsulassa sekä hyönteiset, jää yms. tuulilasilla heikentävät sulan käyttöikää. Puhdistettaessa: - Asettakaa pyyhinsulat huoltoasentoon, ks. Pyyhkimien sulat (s. 361). HUOM Peskää pyyhinsulat ja tuulilasi säännöllisesti laimealla saippualiuoksella tai autonpesuaineella. Älkää käyttäkö voimakkaita liuottimia. 10 Automaattipesu Automaattipesu on helppo ja nopea tapa saada auto puhtaaksi, mutta se ei pääse kaikkiin paikkoihin. Hyvän tuloksen saavuttamiseksi suositellaan auton pesemistä käsin. HUOM Ensimmäisten kuukausien aikana auton saa pestä vain käsipesussa. Näin siksi, että uusi maalipinta on tavallista herkempi. Painepesu Käyttäkää painepesurilla pestessänne pyyhkäiseviä liikkeitä ja katsokaa, ettei suutin tule lähemmäksi auton pintoja kuin 30 cm (etäisyys koskee kaikkia ulkopuolen osia). Älkää suihkuttako suoraan lukkoihin. Kokeilkaa jarruja VAROITUS Tehkää pesun jälkeen aina koeajo, mukaan lukien seisontajarru, jotta kosteus ja korroosio ei vaikuta jarrujen kitkapintoihin ja heikennä jarrutustehoa. }} 383 10 Ylläpito ja huolto 10 || Painakaa jarrupoljinta kevyesti silloin tällöin, kun ajatte pitkiä matkoja sateessa tai lumisohjossa. Tällöin kitkan aiheuttama lämpö saa kitkapinnat lämpenemään ja kuivumaan. Tehkää näin myös liikkeellelähdön jälkeen hyvin kostealla tai kylmällä säällä. Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosat Värjättyjen muovien, kumin ja koristeosien, esim. kiiltävien listojen, puhdistamiseen ja hoitoon suositellaan erityistä puhdistusainetta, jota voitte ostaa Volvon jälleenmyyjiltä. Tällaista puhdistusainetta käytettäessä pitää ohjeita noudattaa huolellisesti. TÄRKEÄÄ Välttäkää muovi- ja kumiosien vahaamista ja kiillotusta. Jos muoville tai kumille täytyy käyttää rasvanpoistoainetta, hierokaa tarvittaessa vain kevyesti painaen. Käyttäkää pehmeää pesusientä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kiillotus ja vahaus (s. 384) Sisustuksen puhdistus (s. 386) Vettä ja likaa hylkivä pintakerros (s. 385) Kiillotus ja vahaus Kiillottakaa ja vahatkaa auto, kun maalipinta on himmeä tai kun haluatte sille lisäsuojan. Autoa ei tarvitse kiillottaa alle vuoden ikäisenä, vahaus voidaan tehdä jo aikaisemmin. Älkää kiillottako tai vahatko autoa suorassa auringonpaisteessa. Peskää ja kuivatkaa auto huolellisesti ennen kiillotusta tai vahausta. Poistakaa asfaltti- ja pikiroiskeet asfaltinpoistoaineella tai mineraalitärpätillä. Vaikeampien tahrojen poistoon voidaan käyttää auton maalipintaan tarkoitettua hienoa hiomatahnaa. Kiillottakaa ensin kiillotusaineella ja vahatkaa sen jälkeen nestemäisellä tai kiinteällä vahalla. Noudattakaa tarkasti pakkausten ohjeita. Monet valmisteet sisältävät sekä kiillotusainetta että vahaa. TÄRKEÄÄ Vain Volvon suosittelemaa maalinkäsittelyä saa käyttää. Muut käsittelyt, kuten konservointi, eristäminen, suojaus, kiiltoeristäminen tai vastaava, voivat vahingoittaa maalipintaa. Volvon takuu ei kata tällaisten käsittelyjen aiheuttamaa maalivauriota. Kylkilistojen kiillottaminen voi poistaa ja vioittaa listojen ulkopintaa. Hiovia aineita sisältäviä kiillotusaineita ei saa käyttää. Vanteet Käyttäkää vain Volvon suosittelemia vanteenpuhdistusaineita. Vahvat puhdistusaineet voivat vahingoittaa pintaa ja aiheuttaa laikkuja kromattuihin alumiinivanteisiin. 384 Aiheeseen liittyvät tiedot • Autonpesu (s. 383) 10 Ylläpito ja huolto Vettä ja likaa hylkivä pintakerros Ikkunat on käsitelty pintakerroksella, joka parantaa näkyvyyttä vaikeissa sääolosuhteissa. Vettä ja likaa hylkivä pintakerros* Vettä hylkivässä pintakerroksessa tapahtuu luonnollista kulumista. Hoito: • Älkää koskaan käyttäkö tuotteita, kuten autovahaa, rasvanpoistoainetta tai vastaavaa lasipinnalle, koska tämä voi tuhota sen vettähylkivät ominaisuudet. • Olkaa puhdistuksessa varovainen, ettei lasipinta naarmuunnu. • Lasipinnan vahingoittumisen välttämiseksi jäätä poistettaessa – käyttäkää vain muovista jääkaavinta. • Vettä hylkivien ominaisuuksien säilyttämiseksi suositellaan käsittelyä erityisellä jälkikäsittelyaineella, jota on saatavissa Volvon jälleenmyyjiltä. Sitä tulee käyttää ensimmäisen kerran kolmen vuoden kuluttua ja sen jälkeen joka vuosi. Aiheeseen liittyvät tiedot • Autonpesu (s. 383) Ruostesuojaus Auto ruostesuojattiin hyvin huolellisesti ja täydellisesti jo tehtaalla. Osia korista on valmistettu galvanoidusta pellistä. Alusta on suojattu kulutusta kestävällä ruosteenestoaineella. Palkkien, onteloiden ja suljettujen korirakenteiden sisään on ruiskutettu ohut, tunkeutuva ruosteenestoneste. 10 Tarkastus ja kunnossapito Lika ja tiesuola voivat helposti aiheuttaa korroosiota, tämän vuoksi on tärkeää pitää auto puhtaana. Auton ruostesuojauksen ylläpitämiseksi se pitää tarkastaa säännöllisesti ja tarvittaessa korjata. Auton ruostesuojaus ei normaalioloissa tarvitse jälkikäsittelyä ennen kuin n. 12 vuoden kuluttua. Tämän jälkeen auto on jälkikäsiteltävä kolmen vuoden välein. Volvo suosittelee, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun auttaa Teitä, jos auto tarvitsee jälkikäsitellä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Maalivauriot (s. 387) TÄRKEÄÄ Älkää käyttäkö metallista jääkaavinta jään poistamiseen ikkunoilta. Käyttäkää sähkölämmitystä jään poistamiseen peileiltä, ks. Ikkunat ja taustapeilit - sähkölämmitys (s. 104). * Valinnais-/lisävaruste, katso lisätietoa Johdanto-kappaleesta. 385 10 Ylläpito ja huolto 10 Sisustuksen puhdistus Tahrat kangas- ja kattoverhoilussa Käyttäkää vain puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita, joita Volvo suosittelee. Puhdistakaa säännöllisesti ja noudattakaa autonhoitotuotteen mukana tulevia ohjeita. Verhoilun palonkesto-ominaisuuksien säilyttämiseksi suositellaan erityistä tekstiilinpuhdistusainetta, jota voitte ostaa Volvon jälleenmyyjiltä. On tärkeää käyttää pölynimuria ennen puhdistamista puhdistusaineella. Matot ja kuormatila Ottakaa lisämatot ulos lattiamaton ja lisämattojen puhdistamiseksi erikseen. Käyttäkää pölynimuria pölyn ja lian poistamiseen. Kumpikin lisämatto on kiinnitetty kiinnittimillä. Tarttukaa lisämattoon kummankin kiinnittimen kohdalta ja nostakaa matto suoraan ylös. Asettakaa lisämatto paikalleen painamalla se kiinni kumpaankin kiinnittimeen. VAROITUS Käyttäkää vain yhtä lisämattoa jokaisella paikalla ja tarkastakaa ennen ajoon lähtöä, että kuljettajan paikan matto on painettu kunnolla alas ja kiinnitetty tapeille, ettei se joudu puristuksiin polkimien luona ja niiden alle. Lattiamattojen tahroihin suositellaan pölynimurikäsittelyn jälkeen erityistä tekstiilinpuhdistusainetta. Lattiamatot pitää puhdistaa aineella, jota Volvo-myyjänne suosittelee. 386 TÄRKEÄÄ Terävät esineet, kuten tarrakiinnikkeet, voivat vahingoittaa auton kangasverhoilua. Nahkaverhoilun tahrat Volvon nahkaverhoilu on käsitelty säilyttämään alkuperäinen ulkonäkönsä. jään kertaa vuodessa (tai tarvittaessa). Volvo Leather Care -sarjan voitte ostaa Volvon jälleenmyyjältä. TÄRKEÄÄ • Värjätty vaate (esim. farkut ja mokkaasusteet) voivat aiheuttaa väritahroja verhoiluun. • Älkää koskaan käyttäkö voimakkaita liuottimia. Ne voivat vahingoittaa sekä kangas-, vinyyli- että nahkaverhoilua. Nahkaverhoilun pesuohjeita Nahkaverhoilu vanhenee ja saa kauniin patinan ajan myötä. Nahka jalostetaan ja käsitellään siten, että se säilyttää luonnolliset ominaisuutensa. Se saa suojaavan pintakerroksen, mutta sekä ominaisuuksien että ulkonäön säilyttämiseksi tarvitaan säännöllistä puhdistusta. Volvo tarjoaa kattavat tuotteet nahkaverhoilun puhdistukseen ja jälkikäsittelyyn, ohjeiden mukaan käytettynä nämä säilyttävät nahan suojaavan pintakerroksen. Jonkin ajan käytön jälkeen tulee nahan luonnollinen ulkonäkö kuitenkin muuttumaan enemmän tai vähemmän riippuen nahan pintarakenteesta. Tämä on nahan luonnollista kypsymistä ja osoittaa sen olevan luonnontuote. 1. Kaatakaa nahanpuhdistusainetta kostutettuun sieneen ja puristelkaa esiin voimakas vaahto. Volvo suosittelee, että mahdollisimman hyvän tuloksen saavuttamiseksi verhoilu puhdistetaan ja levitetään suojavoidetta yhdestä nel- 2. Antakaa nahan kuivua 20 minuuttia ennen käyttöä. 2. Työstäkää lika pois kevyin, kiertävin liikkein. 3. Hautokaa tahroja huolellisesti sienellä. Antakaa sienen imeä tahra pois. Älkää hieroko. 4. Kuivatkaa pehmeällä paperilla tai liinalla ja antakaa nahan kuivua täysin. Nahkaverhoilun suojakäsittely 1. Kaatakaa vähän suojavoidetta huopaliinaan ja hierokaa ohut voidekerros kevyin, kiertävin liikkein nahkaan. 10 Ylläpito ja huolto Nahka on nyt saanut parannetun tahrasuojan ja UV-suojan. Nahkaverhoilun pesuohjeita • Poistakaa lika ja pöly pehmeällä, kostutetulla sienellä ja neutraalilla saippualla. • Nahan pitää hengittää. Älkää koskaan peittäkö nahkaohjauspyörää muovisella suojalla. • Käyttäkää luonnollisia öljyjä. Mahdollisimman hyvän tuloksen saamiseksi suositellaan Volvon nahanhoitoainetta. Sisustuksen muovi-, metalli- ja puuosien tahrat Sisäpuolisten osien ja pintojen puhdistukseen suositellaan hieman vedellä kostutettua kalvo- tai mikrokuituliinaa, joita voitte ostaa Volvon jälleenmyyjiltä. Älkää koskaan raaputtako tai hieroko tahraa. Älkää koskaan käyttäkö voimakkaita tahranpoistoaineita. Vaikeammissa tapauksissa voidaan käyttää erityistä puhdistusainetta, jota voitte ostaa Volvon jälleenmyyjiltä. Jos ohjauspyörään tulee tahroja: TÄRKEÄÄ Ryhmä 1 (muste, viini, kahvi, maito, hiki ja veri) – Käyttäkää pehmeää riepua tai sientä. Sekoittakaa 5-prosenttinen ammoniumliuos. (Käyttäkää veritahroille liuosta, jossa on 2 dl vettä ja 25 g suolaa.) Ryhmä 2 (rasva, öljy, kastikkeet ja suklaa) 1. Sama menettely kuin ryhmälle 1. 2. Kiillottakaa imukykyisellä paperilla tai kankaalla. Ryhmä 3 (kuiva lika, pöly) Älkää käyttäkö alkoholipitoisuudeltaan suuria liuotinaineita, esim. huuhtelunestettä, mittariston puhdistamiseen. Turvavyöt Käyttäkää vettä ja synteettistä pesuainetta, erityistä tekstiilien puhdistusainetta on saatavissa Volvon jälleenmyyjiltä. Katsokaa, että vyö on kuiva, ennen kuin se kelataan takaisin sisään. Maalivauriot Maalipinta on tärkeä osa auton ruostesuojausta ja pitää sen vuoksi tarkastaa säännöllisesti. Tavallisimpia maalivaurioita ovat pienehköt kiveniskemät, naarmut ja vauriot esim.lokasuojien reunoissa, ovissa ja puskureissa. 10 Pienehköjen maalivaurioiden korjaaminen Maalivauriot pitää korjata välittömästi, jotta ruostetta ei pääse syntymään. Tarvikkeet • pohjamaali (primer)10 - esim.muovipinnoitetuille puskureille on erityistä tartuntapohjamaalia sumutinpurkissa • perusväri ja kirkaslakka - sumutinpurkeissa tai maalikynissä/-puikoissa11 • • suojateippi hieno hiomakangas10. Aiheeseen liittyvät tiedot • Autonpesu (s. 383) 1. Käyttäkää pehmeää harjaa lian poistamiseen. 2. Sama menettely kuin ryhmälle 1. 10 11 Mahdollisesti. Noudattakaa maalikynä/-puikkopakkauksen mukana tulevia ohjeita. }} 387 10 Ylläpito ja huolto || Värikoodi Ennen työn aloittamista auton pitää olla pesty puhtaaksi sekä kuivattu ja sen lämpötilan pitää olla yli 15 °C. 1. Kiinnittäkää pätkä suojateippiä vioittuneelle pinnalle. Vetäkää sitten teippi irti, jolloin mahdolliset maalijäänteet tulevat mukana. 10 Jos vaurio ulottuu metallipintaa (peltiin), on hyvä käyttää pohjamaalia (primeria). Muovipinnan vaurion yhteydessä tulee käyttää tartuntapohjamaalia paremman tuloksen saamiseksi - suihkuttakaa sumutinpurkin kanteen ja sivelkää ohuelti. Korin värikoodi Mahdollinen toissijainen korin värikoodi On tärkeätä käyttää oikeaa värisävyä. Tuotetarran sijainti, ks. Tyyppimerkinnät (s. 390). Pienehköjen maalivaurioiden, kuten kiveniskemien ja naarmujen korjaus 2. Ennen maalausta voidaan tarvittaessa (jos on esim.epätasaisia reunoja) hioa kevyesti hyvin hienolla hiontamateriaalilla paikallisesti. Pinta puhdistetaan huolellisesti ja saa kuivua. 3. Sekoittakaa pohjamaali (primer) hyvin ja levittäkää sitä pienellä siveltimellä, tulitikulla tai vastaavalla. Käyttäkää lopuksi perusväriä ja kirkaslakkaa, kun pohjamaali on kuivunut. G021832 4. Menetelkää naarmujen suhteen samoin, mutta suojatkaa ympärillä oleva vahingoittumaton maalipinta. 388 HUOM Jos kiveniskemä ei ole ulottunut metallipintaan (peltiin) asti ja vahingoittumaton maalikerros on edelleen jäljellä, levitä pohjamaali ja kirkaslakka heti puhdistettuun pintaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ruostesuojaus (s. 385) ERITTELYT 11 Erittelyt Tyyppimerkinnät Tyyppimerkintä, alustanumero jne., ts. autokohtaiset tiedot voidaan lukea autossa olevasta tarrasta. 11 390 11 Erittelyt Tarrojen sijainti 11 Kun otatte yhteyttä Volvo-jälleenmyyjään, auton tyyppimerkinnän, alustan ja moottorin numeroiden tietäminen helpottaa kaikissa autoa koskevissa kysymyksissä sekä varaosien ja varusteiden tilaamisessa. Tyyppimerkintä, alustanumero, sallitut enimmäispainot ja korin pintavärin koodimerkintä sekä tyyppihyväksyntänumero. }} 391 11 Erittelyt || Tarra tulee näkyviin, kun oikea takaovi avataan. Pysäköintilämmittimen tarra. Moottorikoodi ja moottorin valmistusnumero. Moottoriöljytarra. Vaihteiston tyyppimerkintä ja valmistusnumero. 11 Auton tunnistusnumero. (VIN Vehicle Identification Number) Auton rekisteröintitodistuksessa on lisätietoja autosta. HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen ovat autossa. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossanne. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 392 Massat (s. 394) Moottorin erittelyt (s. 396) 11 Erittelyt Mitat Auton pituus, korkeus jne. voidaan lukea taulukosta. 11 Mitat mm A Akseliväli 2776 B Pituus 4635 C Kuorman pituus, lattia, käännetty takaistuin 1749 D Kuorman pituus, lattia E Korkeus F Kuorman korkeus 658 G Raideväli edessä 1578 978 1484 Mitat mm H Raideväli takana 1575 I Kuorman leveys, lattia 1082 J Leveys 1865 K Leveys, ml. taustapeilit 2097 L Leveys, ml. sisään käännetyt taustapeilit 1899 393 11 Erittelyt Massat VAROITUS Suurin kokonaispaino jne. voidaan lukea autossa olevasta tarrasta. Auton ajo-ominaisuudet muuttuvat sen mukaan, miten raskaasti auto on kuormattu ja miten kuorma on sijoitettu autoon. Massa ajokunnossa sisältää kuljettajan, 90 % täytetyn polttoainesäiliön painon, kaikki öljyt ja nesteet. 11 Matkustajien paino ja asennetut lisävarusteet sekä kuulaan kohdistuva paino (s. 395) (perävaunu ollessa kytkettynä) vaikuttavat tavarankuljetuskykyyn eikä niitä lasketa mukaan massaan ajokunnossa. Sallittu enimmäiskuorma = kokonaismassa massa ajokunnossa. HUOM Autolle ilmoitettu massa ajokunnossa koskee perusversiota - autossa ei siis ole lisätai valinnaisvarusteita. Tämä tarkoittaa, että jokaisen lisättävän valinnaisvarusteen myötä auton kuormauskapasiteetti pienenee valinnaisvarusteen painon verran. Esimerkkejä kuormauskapasiteettia pienentävistä lisävarusteista ovat varustetasot Kinetic/Momentum/Summum sekä muut valinnat, kuten vetokoukku, tavarateline, kattoboksi, äänentoistojärjestelmä, lisävalot, GPS, polttoainekäyttöinen lämmitin, turvaristikko, matot, näkösuoja, sähkökäyttöiset istuimet jne. Auton punnitseminen on varma tapa selvittää juuri oman autonne massa ajokunnossa. 394 Tarran sijainti, ks. Tyyppimerkinnät (s. 390). Suurin kokonaismassa Suurin yhdistelmämassa (auto + perävaunu) Suurin etuakselimassa Suurin taka-akselimassa Varustetaso Enimmäiskuorma: Ks. rekisteröintitodistusta. Suurin sallittu kattokuorma: 75 kg. Aiheeseen liittyvät tiedot • Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino (s. 395) 11 Erittelyt Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino Vetomassa ja kuulaan kohdistuva massa vedettäessä perävaunua voidaan lukea taulukoista. Enimmäismassa, jarrullinen perävaunu Moottori MoottorikoodiA Vaihteisto D6 AWD D82PHEV Automaatti, TF-80SD Enimmäismassa, jarrullinen perävaunu (kg) Suurin kuulaan kohdistuva massa (kg) 1800 90 11 Moottorikoodi, osa- ja valmistusnumero voidaan lukea moottorista, ks. Tyyppimerkinnät (s. 390). A Enimmäismassa, jarruton perävaunu Enimmäismassa, jarruton perävaunu (kg) 750 Suurin kuulaan kohdistuva massa (kg) 50 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Massat (s. 394) Perävaunun vetäminen (s. 300) Perävaunun vakautusjärjestelmä – TSA (s. 305) 395 11 Erittelyt Moottorin erittelyt Moottorin erittelyt (teho ym.) kyseiselle moottorille voidaan lukea taulukosta. Dieselmoottori Moottori MoottorikoodiA Teho Teho Vääntömomentti (kW/r/min) (hv/r/min) (Nm/r/min) 158/4000 215/4000 440/1500-3000 Sylinteriluku 11 D6 AWD A D82PHEV Moottorikoodi, osa- ja valmistusnumero voidaan lukea moottorista, ks. Tyyppimerkinnät (s. 390). Aiheeseen liittyvät tiedot • • 396 Jäähdytysneste - laatu ja määrä (s. 400) Moottoriöljy - laatu ja määrä (s. 399) 5 Sylinterin läpimitta Iskunpituus Iskutilavuus (mm) (mm) (litraa) 81,0 93,15 2,400 Puristussuhde 16,5:1 11 Erittelyt Moottorin erittelyt - Sähköinen ajomoottori Moottoriöljy - epäsuotuisat ajoolosuhteet V60 PLUG-IN HYBRID -autoa käyttää osittain dieselmoottori, osittain sähköinen ajomoottori (ERAD – Electric Rear Axle Drive). Epäsuotuisat ajo-olosuhteet voivat aiheuttaa öljyn korkean lämpötilan tai öljynkulutusta. Seuraavassa on muutamia esimerkkejä epäsuotuisista ajo-olosuhteista. Suurin antoteho: 50 kW (70 hv). Vääntömomentti: 200 Hm. Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottorin erittelyt (s. 396) Tarkastakaa öljymäärä (s. 349) useammin pitkällä automatkalla: • • • • asuntovaunun tai perävaunun kanssa 11 vuoristossa suurella nopeudella lämpötiloissa alle -30 °C tai yli +40 °C. Edellä oleva koskee myös lyhyehköjä ajomatkoja matalissa lämpötiloissa. Valitkaa täyssynteettinen moottoriöljy epäsuotuisiin ajo-olosuhteisiin. Se antaa moottorille ylimääräisen suojan. Volvo suosittelee: }} 397 11 Erittelyt || TÄRKEÄÄ Moottorin huoltovälivaatimusten täyttämiseksi täytetään kaikkiin moottoreihin tehtaalla erityisesti sovitettu synteettistä moottoriöljyä. Κljy on valittu erittäin huolellisesti ja ottaen huomioon käyttöiän, käynnistyvyyden, polttoaineenkulutuksen ja ympäristökuormituksen. Jotta suositeltuja huoltovälejä voidaan noudattaa, edellytetään hyväksytyn moottoriöljyn käyttämistä. Käyttäkää vain ilmoitettua öljylaatua, sekä lisättäessä että öljynvaihdossa, muutoin olette vaarassa vaikuttaa käyttöikään, käynnistyvyyteen, polttoaineenkulutukseen ja ympäristökuormitukseen. 11 Volvo Personvagnar sanoutuu irti kaikesta takuuvastuusta, jos ilmoitetun laadun ja viskositeetin mukaista moottoriöljyä ei käytetä. Volvo suosittelee, että öljynvaihto teetetään valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 398 Moottoriöljy - laatu ja määrä (s. 399) Moottoriöljy - yleistä (s. 348) 11 Erittelyt Moottoriöljy - laatu ja määrä Moottoriöljyn laatu ja määrä kyseiselle moottorivaihtoehdolle voidaan lukea taulukosta. Volvo suosittelee: 11 Moottori MoottorikoodiA Öljylaatu Tilavuus, ml. öljynsuodatin (litraa) D6 AWD D82PHEV Öljylaatu: ACEA A5/B5 n. 5,9 Viskositeetti: SAE 0W-30 A Moottorikoodi, osa- ja valmistusnumero voidaan lukea moottorista, ks. Tyyppimerkinnät (s. 390). Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottoriöljy - epäsuotuisat ajo-olosuhteet (s. 397) • Moottoriöljy - tarkastus ja täyttö (s. 349) 399 11 Erittelyt Jäähdytysneste - laatu ja määrä Kunkin moottorivaihtoehdon jäähdytysnesteen määrä voidaan lukea taulukosta. Ilmoitettu laatu: Volvon suosittelemaa jäähdytysnestettä sekoitettuna 50 % veteen2, ks. pakkausta. Moottori 11 Määrä (litraa) D6 AWD 12,9 Aiheeseen liittyvät tiedot • 2 400 Jäähdytysneste - taso (s. 350) Veden laadun pitää täyttää normi STD 1285,1. 11 Erittelyt Vaihteistoöljy - laatu ja määrä Ilmoitettu vaihteistoöljy ja määrä kyseiselle vaihteistovaihtoehdolle voidaan lukea taulukosta. Automaattivaihteisto Automaattivaihteisto TF-80SD Määrä (litraa) n 7,0 Ilmoitettu vaihteistoöljy AW1 11 HUOM Vaihteiston MPS6 öljy pitää vaihtaa tietyin huoltovälein. Muiden vaihteistojen öljyä ei tarvitse vaihtaa normaaleissa ajo-olosuhteissa. Epäsuotuisissa ajo-olosuhteissa se voi kuitenkin olla välttämätöntä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottoriöljy - epäsuotuisat ajo-olosuhteet (s. 397) • Tyyppimerkinnät (s. 390) 401 11 Erittelyt 11 Jarruneste - laatu ja määrä Ohjaustehostinöljy - laatu Huuhteluneste - laatu ja määrä Hydraulisessa jarrujärjestelmässä käytetään jarrunestettä paineen siirtämiseen esimerkiksi jarrupolkimesta pääjarrusylinterin kautta yhteen tai useampaan työsylinteriin, jotka vuorostaan vaikuttavat mekaaniseen jarruun. Auton ohjaustehostinjärjestelmässä käytetään ohjaustehostinöljyä. Huuhtelunestettä käytetään tuuli- ja takalasinpyyhkimien kanssa auton lasien ja valonheittimien puhdistamiseen ja ajonäkyvyyden varmistamiseen. Ilmoitettu laatu: DOT 4 Aiheeseen liittyvät tiedot Määrä: 0,6 litraa Aiheeseen liittyvät tiedot • Jarru- ja kytkinneste - määrä (s. 351) Ilmoitettu laatu: WSS M2C204-A2 tai vastaava tuote. • Ohjaustehostinöljy - taso (s. 352) Ilmoitettu laatu: Volvo suosittelee huuhtelunestettä - jäätymissuojalla kylmässä säässä ja jäätymispisteen alapuolella. Määrä: • Valonheittimien huuhtelulaitteella varustetut autot: 3,4 litraa. • Autot ilman valonheittimien huuhtelulaitetta: 3,4 litraa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 402 Huuhteluneste - täyttö (s. 363) Pyyhkimien sulat (s. 361) Pyyhkimet ja huuhtelulaite (s. 99) 11 Erittelyt Polttoainesäiliö - tilavuus Polttoainesäiliön tilavuus kyseiselle moottorivaihtoehdolle voidaan lukea taulukosta. Moottori D6 AWD Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttoaineen täyttö (s. 284) Määrä (litraa) n 45 Ilmoitettu laatu Diesel: Polttoaine - diesel (s. 286) 11 Moottorin erittelyt (s. 396) 403 11 Erittelyt Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt Auton polttoaineenkulutus mitataan litroina per 100 km ja CO2-päästöt grammoina per km. Selostus Taulukkoarvoihin verrattuna kohonneeseen polttoaineenkulutukseen on useita syitä. Esimerkkejä tästä ovat: • • grammaa/km 11 kuormituksen raskaus, lisää polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. litraa/100 km • • sekalainen ajo Aiheeseen liittyvät tiedot • • Polttoainetaloudellinen ajo (s. 289) Massat (s. 394) Kuljettajan ajotapa. Jos asiakas on valinnut mallin perusversion vakioasennusta suuremmat pyörät, vastus lisääntyy. Suuri nopeus nostaa ilmanvastusta. Polttoainelaatu, tie- ja liikenneolosuhteet, sää ja auton kunto. Jo muutaman tässä mainitun esimerkin yhdistelmä voi aiheuttaa huomattavasti suuremman polttoaineenkulutuksen. Lisätietoja on polttoaineenkulutusta koskevissa normeissa3. D6 AWD (D82PHEV) 48 1,8 Edellä olevan taulukon polttoaineenkulutus- ja päästöarvot perustuvat erityisille EU-ajojaksoille3, jotka koskevat autoa, jonka massa ajokunnossa vastaa perusmallia eikä siinä ole lisävarusteita. Varustuksesta riippuen auton paino voi nousta. Tämä, samoin kuin auton 3 404 Suuria poikkeamia polttoaineenkulutuksessa voi syntyä verrattaessa EU-ajojaksoihin3, joita käytetään auton sertifioinnissa ja joihin taulukon kulutuslukemat perustuvat. HUOM Äärimmäiset sääolosuhteet, perävaunun vetäminen tai ajaminen korkealla merenpinnasta yhdessä polttoainelaadun kanssa ovat tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa auton suorituskykyyn. Virallisesti ilmoitetut polttoaineenkulutusluvut perustuvat kahteen normitettuun ajojaksoon laboratorioympäristössä ("EU-ajojaksot") tai määräyksiin EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5) / Euro 6 ja UN ECE Regulation no 101. Normitus käsittää ajojaksot kaupunkiajo sekä maantieajo. - Kaupunkiajo - mittaus alkaa moottorin kylmäkäynnistyksellä. Ajo on simuloitu. - Maantieajo autoa kiihdytetään ja jarrutetaan nopeuksilla välillä 0-120 km/h. Ajo on simuloitu. - Sekalaisen ajon arvo, joka esitetään taulukossa, on lain vaatimusten mukainen yhdistelmä kaupunkiajoa ja maantieajoa. CO2-päästöt - hiilidioksidipäästöjen laskemiseksi kahden ajojakson aikana kerätään pakokaasut talteen. Sitten nämä analysoidaan ja saadaan arvo CO2-päästöille. 11 Erittelyt Renkaat - hyväksytyt rengaspaineet Hyväksytyt rengaspaineet kyseiselle moottorivaihtoehdolle voidaan lukea taulukosta. Moottori Rengaskoko Nopeus (km/h) D6 AWD (D82PHEV) Enimmäiskuorma ECO-paineA Edessä Takana Edessä Takana Edessä/takana (kPa)B (kPa) (kPa) (kPa) (kPa) 235/45 R 17 0 - 160 280 280 280 280 280 235/45 R 18 160 + 280 280 320 320 - enint. 80 420 420 420 420 420 Temporary Spare Tyre A B Kuorma, 1 - 3 henkilöä 11 Polttoainetaloudellinen ajo. Tietyissä maissa esiintyy yksikkö bar SI-yksikön Pascal ohella: 1 bar = 100 kPa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Renkaat - koot (s. 314) Renkaat - ilmanpaine (s. 319) Tyyppimerkinnät (s. 390) 405 11 Erittelyt Hybridiakku - erittely Toimintasäde - erittely Hybridiakun (ajomoottorin akku) avulla käytetään sähkömoottoria ajettaessa sähkökäytöllä. Auton toimintasäde sähkökäytöllä (ajotila PURE): enintään 50 km. Tyyppi: Litium-ioni Energiasisältö: 11,2 kWh. Käyttöikä: Yli 10 vuotta. 11 406 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hybridiakun lataaminen (s. 290) Hybridiakun lataaminen - valmistelut (s. 292) 11 Erittelyt 11 407 12 Aakkosellinen hakemisto Ajovalojen suurpainehuuhtelu.................. 100 " "hälytys; hälytin"...................... 179, 180, 181 etäavain ei toimi.................................. 181 hälyttimen tarkastus........................... 163 hälytysilmaisin..................................... 180 hälytyssignaalit................................... 181 rajoitettu hälytystaso.......................... 181 Aktiiviset Xenon-valonheittimet................. 93 Alkolukko................................................. 254 Allergiaa ja astmaa aiheuttavat aineet..... 122 B BLIS................................................. 248, 249 All Wheel Drive (neliveto)......................... 272 Aurinkosuojus, kattoluukku..................... 107 C Automaattipesu....................................... 383 City Safety™............................................ 214 Clean Zone Interior Package (CZIP)........ 122 Aikaetäisyyden asettaminen.................... 211 Automaattivaihteisto................................ 269 manuaaliset vaihdeasennot (Geartronic)...................................................... 269 perävaunu........................................... 301 AIRBAG ..................................................... 33 Autonavainmuisti..................................... 158 CTA.......................................................... 250 Ajastin asetus................................................. esilämmitys......................................... käynnistää........................................... sulkeminen.......................................... Auton hoito.............................................. 383 CZIP (Clear Zone Interior Package)......... 122 138 137 138 139 Ajo............................................................ jäähdytysjärjestelmä........................... perävaunun kanssa............................. takaluukku auki................................... 282 280 300 281 ACC - Mukautuva nopeudensäädin........ 197 Active Bending Lights (ABL)...................... 93 408 Aktiiviset kaukovalot.................................. 91 Automaattinen uudelleenlukitus.............. 173 A 12 AWD, neliveto.......................................... 272 CO2-päästöt............................................. 404 Corner Traction Control........................... 184 Auton hoito, nahkaverhoilu...................... 386 Autonpesu............................................... 383 Auton verhoilu.......................................... 386 Avaimen asennot....................................... 79 Avaimeton käynnistys (keyless drive) 168 , 169, 170, 171, 172, 260 D Diesel....................................................... 286 polttoaineen loppuminen.................... 287 Dieselin hiukkassuodatin......................... 288 Ajo-ominaisuuksien sovitus..................... 252 Avaimeton käyttö...... 168, 169, 170, 171, 172, 260 Driver Alert Control.................................. 231 hallinta................................................ 232 Ajostatistiikka................................... 118, 265 Avain................................................ 157, 159 Driver Alert System.................................. 231 Ajotietokone..................... 112, 113, 117, 118 Avainliuska....................................... 164, 165 12 Aakkosellinen hakemisto E ECC, elektroninen lämmitys ja ilmastointilaite.......................................................... 126 EcoGuide................................................... 70 Etäisyysvaroitus....................................... 211 Rajoitukset.......................................... 212 Symbolit ja ilmoitukset........................ 213 Elektroninen käynnistyksenesto.............. 160 F Elektroninen lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto - ECC............................................. 126 FSC, ympäristömerkintä............................ 23 Erillislukitus.............................................. 165 Esilämmitys ajastin......................................... 137, 138 ilmoitukset ja symbolit........................ 140 pysäköinti sisällä................................. 135 pysäköinti ulkona................................ 135 suorakäynnistys.................................. 136 suorasammutus.................................. 137 yleistä.................................................. 134 G Geartronic................................................ 269 GSI - Vaihteenvalitsinapu........................ 268 H Hansikaslokero........................................ 147 lukitus................................................. 175 Etiketit...................................................... 390 Hiilidioksidipäästöt................................... 404 Etäavain................................... 157, 158, 159 häviö................................................... 157 irrotettava avainliuska................. 164, 165 Käyttöetäisyys............................ 162, 168 pariston vaihto.................................... 167 toiminnot............................................. 161 Hinaus...................................................... 306 hinaussilmukka................................... 306 Etäavainjärjestelmä, tyyppihyväksyntä.... 182 Huomiovalot............................................... 89 Huuhtelulaite huuhteluneste, täyttö.......................... 363 Takalasi............................................... 100 Tuulilasi............................................... 100 Huuhteluneste tilavuus................................................ 402 Huuhtelunesteen täyttö........................... 363 Ensiapu.................................................... 321 Ensiapulaatikko........................................ 321 Huolto-ohjelma........................................ 341 Hinaussilmukka........................................ 306 Huollon ja korjauksen varaaminen........... 341 Huuhtelusuuttimet, lämmitetyt................. 100 Huurteenpoisto........................................ 130 12 Huuru ikkunoiden käsittely............................ 120 Kondensoitunutta kosteutta valonheittimissä................................................ 383 Hybrid guide.............................................. 70 Hybridiakku.............................................. 367 Erittelyt................................................ 406 lataus.................................................. 290 hälytin automaattinen uudelleen aktivointi..... 180 Hätävarustus Ensiapulaatikko................................... 321 varoituskolmio.................................... 320 Huolto ruostesuojaus..................................... 385 Huoltoasento........................................... 361 409 12 Aakkosellinen hakemisto I IAQS - Interior Air Quality System........... 123 Ikkunannostimet...................................... 101 Ikkunannostimien palautus...................... 102 Ikkunat ja taustapeilit............................... 385 Ilmanjako................................................. 124 taulukko.............................................. 132 uudelleenkierrätys............................... 130 Ilmanlaatujärjestelmä IAQS...................... 123 12 Ilmanpuhdistin materiaali............................................ 123 matkustamo........................ 121, 122, 123 Ilmasto automaattinen säätö........................... henkilökohtaiset asetukset................. lämpötilan säätö................................. todellinen lämpötila............................. tunnistimet.......................................... yleistä.................................................. 128 123 129 121 121 120 Ilmastointi................................................ 129 Ilmastointilaite korjaus................................................ 352 Ilmoitukset infonäyttö............................................ 109 410 Ilmoitukset ja symbolit Driver Alert Control............................. 233 Lane Departure Warning..................... 238 Sopeutuva vakionopeussäädin.......... 209 Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella............................................. 220, 229 Ilmoitusten käsittely................................. 110 Infonäyttö................................................... 66 Infopainike, PCC.............................. 162, 163 Interior Air Quality System (IAQS) ilmanpuhdistus................................... 123 Internetiin yhdistetty auto huollon ja korjauksen varaaminen...... 341 Irrotettava vetokoukku säilytys................................................ 302 Istuimen muistitoiminto.............................. 82 Istuimet...................................................... selkänojan alaskääntäminen edessä.... selkänojan kääntäminen takana........... sähkökäyttöinen................................... sähkölämmitys.................................... Takaistuimen niskasuoja...................... 81 81 83 82 127 83 Istuin, ks. Istuimet...................................... 81 J Jaksopyyhintä............................................ 99 Jalankulkijasuoja...................................... 221 Jarruneste................................................ 351 laatu ja määrä..................................... 402 Jarrut................................................ 273, 275 hätäjarruvahvistus, EBA ..................... 275 hätäjarruvalo......................................... 95 jarrujärjestelmä........................... 273, 275 jarrunesteen täyttö.............................. 351 Jarruvalo............................................... 95 lukkiutumattomat jarrut, ABS............. 275 seisontajarru....................................... 276 symbolit mittaristossa......................... 274 Jarruvalo.................................................... 95 Jonoavustaja............................................ 204 Jäähdytysjärjestelmä............................... 280 ylikuumeneminen................................ 280 Jäähdytysneste määrä ja laatu..................................... 400 Jäähdytysneste, tarkastus ja täyttö moottoritila.......................................... 350 12 Aakkosellinen hakemisto K Kaarrevalot................................................. 94 Kahlaus.................................................... 280 Kaista-avustin hallinta........................................ 236, 237 Kameratunnistimen vianetsintä............... 217 Kiveniskemät ja naarmut......................... 387 Käynnistyksenesto................................... 160 Kojelaudan valaistus.................................. 88 Käynnistys-/pysäytystoiminto.................. 265 Kokonaismassa....................................... 394 Käynnistysakku................................ 281, 364 ylikuormitus........................................ 281 Kolari, ks. Törmäys.................................... 42 Kompassi................................................. 105 kalibrointi............................................ 105 Käynnistysapu......................................... 261 Käyttöetäisyys sähkökäytöllä...................................... 406 Kameratunnistin............................... 216, 227 Kondensoitunutta kosteutta valonheittimissä....................................................... 383 Katalysaattori........................................... 288 Pelastusveto....................................... 306 Konepelti, avaaminen.............................. 346 Käyttöjärjestelmät.................................... 262 Korkea moottorin lämpötila..................... 300 Käyttöohjekirja, ympäristömerkintä........... 23 Katsaus mittaristoon oikealta ohjattava auto......................... 62 vasemmalta ohjattava auto................... 59 Käyttöjarru....................................... 273, 275 Kulumisvaroitin........................................ 311 Kuormatila jäähdytysneste.................................... kiinnityskohdat.................................... näkösuoja........................................... suojaverkko........................................ Valaistus............................................... 367 151 154 152 97 Kaukovalot, automaattinen aktivointi......... 91 Kuormaus kattokuorma........................................ kuormatila........................................... pitkä kuorma....................................... yleistä.................................................. 151 149 150 149 Lapset lapsilukot.............................................. 44 lastenistuin ja sivuturvatyyny................ 38 lastenistuin ja turvatyyny...................... 50 sijoittaminen autoon............................. 50 turvallisuus...................................... 38, 44 Kello, säätäminen...................................... 74 Kuormitusindeksi..................................... 314 Lapsilukko................................................ 178 Keyless - lukituksen avaaminen.............. 170 Kuviosyvyys............................................. 313 Lasertunnistin.......................................... 218 Keyless - lukitus....................................... 170 Kylmäaine................................................ 352 Kiillotus.................................................... 384 käsivalintainen vaihteisto GSI - Vaihteenvalitsinapu................... 268 Lasit laminoitu/vahvistettu............................. 23 Kattokuorma, enimmäispaino.................. 394 Kattoluukku Aurinkosuojus..................................... avaaminen ja sulkeminen................... Puristumissuojus................................ Tuuletusasento................................... 107 106 108 107 Kauko-/lähivalot, ks. Valaistus................... 90 Kauko-ohjattava käynnistyksenesto........ 160 12 L Laminoitu lasi............................................. 23 Lane Departure Control................... 235, 236 411 12 Aakkosellinen hakemisto Lasten turvaistuin...................................... integroitu kaksivaiheinen turvavyötyyny..................................................... ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä lastenistuimille...................................................... kokoluokat ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustetuille lastenistuimille........ lastenistuinten yläkiinnityskohdat......... suositellut.............................................. tyypit..................................................... 12 44 51 54 54 57 45 55 Lataus...................................................... 292 latauksen aloittaminen........................ 296 latauksen lopettaminen...................... 298 Lukittavat pyöränruuvit............................ 311 Lukituksen avaaminen sisäpuolelta......................................... 174 ulkopuolelta........................................ 172 Lukituksen avaaminen metallisella avainliuskalla.................................................... 171 M Maali maalivauriot ja korjaaminen................ 387 värikoodi............................................. 388 Manuaaliset vaihdeasennot (Geartronic). 269 Massa ajokunnossa................................. 394 Massat massa ajokunnossa............................ 394 Matkustamon suodatin............................ 122 Lukitusilmaisin ........................................ 159 Matkustamovalaistus, ks. Valaistus........... 96 Lukkoilmaisin........................................... 159 Meikkipeili.......................................... 97, 148 Latausjohdin............................................ 293 ohjausyksikkö..................................... 293 Lähetinvastaanotin..................................... 18 Merkkivalot, PCC..................................... 163 Lämmitetyt huuhtelusuuttimet................. 100 Latausvirta............................................... 291 Mitta......................................................... 393 Lämmitin polttoainekäyttöinen........................... 142 sähkökäyttöinen................................. 142 Mittaristo.................................................... 66 Liikennemerkkitieto.................................. 188 hallinta................................................ 188 Rajoitukset.......................................... 190 412 Lukitseminen/lukituksen avaaminen hansikaslokero.................................... 175 sisäpuoli.............................................. 174 takaluukku.......................................... 175 Mittaristovalaistus, ks. Valaistus................ 88 Lisämatot................................................. 148 Lämpötila todellinen lämpötila............................. 121 Liukas tienpinta........................................ 282 Lämpötilan säätö..................................... 129 Mittarit kierroslukumittari.................................. 67 nopeusmittari........................................ 67 polttoainemittari.................................... 67 Liukkaus................................................... 282 Lämpöä heijastava tuulilasi........................ 18 Mittarit ja säätimet............................... 59, 62 Lukitseminen lukitseminen........................................ 172 lukituksen avaaminen................. 172, 174 manuaalinen lukitseminen.................. 173 Läpituuletustoiminto........................ 120, 175 Mittatikku, elektroninen........................... 349 Moottori käynnistää........................................... 259 sulkeminen.......................................... 260 ylikuumeneminen................................ 300 12 Aakkosellinen hakemisto Moottorijarrutuksen ohjaus...................... 184 Nokisuodatin............................................ 288 Moottorin erittelyt............................ 396, 397 NOKISUODATIN TÄYNNÄ....................... 288 Moottorin sammuttaminen...................... 260 Nopeudenrajoitin..................................... 191 aloittaminen................................ 191, 192 hälytys, ylitetty nopeus....................... 193 sulkeminen.......................................... 193 tilapäinen deaktivointi......................... 192 Moottorin öljymäärän tarkastus............... 348 Moottoritila jäähdytysneste.................................... katsaus............................................... ohjaustehostinöljy............................... öljy...................................................... 350 346 352 348 Moottoriöljy...................................... 348, 397 epäsuotuisat ajo-olosuhteet............... 397 laatu ja määrä..................................... 399 suodatin.............................................. 348 Nopeudensäädin asetetun nopeuden palauttaminen..... nopeuden käsitteleminen................... sulkeminen.......................................... tilapäinen aktivoinnin poisto............... 196 195 196 195 Ohjaustehostinöljy laatu.................................................... 402 Ohjausvoiman taso, ks. Ohjauspyörän vastus...................................................... 252 P PACOS....................................................... 35 Paikkausneste.......................................... 333 Painikesarja ohjauspyörässä..................... 86 Nopeusluokat, renkaat............................. 315 pakokaasut, myrkylliset, imeytyvät sisään....................................................... 281 Mukavuusvalot........................................... 97 Nosturi..................................................... 312 Paluuvalaistuksen kesto............................ 98 MY CAR................................................... 110 Näkösuoja................................................ 154 Paniikkitoiminto....................................... 161 Mäkilähtöavustin...................................... 272 Näyttövalaistus.......................................... 88 N O Nahkaverhoilu, pesuohje......................... 386 Ohjauslukko............................................. 260 Paristo...................................................... Akun symbolit..................................... apukäynnistyskaapelit........................ etäavain/PCC...................................... huolto.................................................. Varoitussymbolit................................. Neliveto, AWD.......................................... 272 Ohjauspyörä.............................................. Ohjauspyörän säätö.............................. Painikesarja.......................................... sähkölämmitys...................................... Nesteet, määrätiedot....... 400, 401, 402, 403 Nesteet ja öljyt......................... 400, 401, 402 Niskasuoja alas kääntäminen............................ 83, 84 keskipaikka takana............................... 83 12 364 365 261 167 364 365 85 85 86 86 PCC - Personal Car Communicator Käyttöetäisyys............................ 163, 168 toiminnot............................................. 161 Ohjauspyörän säätö................................... 85 Personal Car Communicator................... 163 Pelastusveto............................................ 307 Ohjauspyörän vastus, nopeudesta riippuva......................................................... 252 413 12 Aakkosellinen hakemisto Perävaunu................................................ johdin.................................................. kiemurtelu........................................... perävaunun vetäminen....................... 300 300 305 300 Perävaunun vakautusjärjestelmä..... 184, 305 Perävaunun vetäminen kuulaan kohdistuva massa................. 395 vetomassa.......................................... 395 12 383 383 387 384 386 Puristumissuojus, kattoluukku................. 108 Pysäköintiapukamera.............................. 244 Pieni öljymäärä........................................ 348 Pysäköinti mäkeen................................... 143 Pitkäaikainen säilytys............................... 299 Pysäköintitutka........................................ pysäköintitutkan anturit...................... taaksepäin.......................................... toiminta............................................... vikailmoitus......................................... Polkupyöräilijän osoitus........................... 223 Polttimot, ks. Valaistus.................... 352, 354 Polttoaine......................................... 285, 286 polttoaineenkulutus............................ 404 polttoainesuodatin.............................. 287 polttoainetalous.................................. 319 Polttoainekäyttöinen lämmitin................. automaattitila...................................... deaktivointi......................................... käynnistysakku ja polttoaine.............. pysäköinti mäkeen.............................. tankkaus............................................. 142 143 143 143 143 143 Polttoainesäiliö tilavuus................................................ 403 Positio-/seisontavalo................................. 89 Puhallin ECC.................................................... 128 414 Puhdistus Automaattipesu.................................. autonpesu........................................... turvavyöt............................................. Vanteet................................................ verhoilu............................................... 240 243 241 240 243 Pysäköintitutkan kamera Asetukset............................................ 246 Pyyhinsulat.............................................. Huoltoasento...................................... Puhdistus............................................ takalasin vaihto................................... vaihto.................................................. 361 361 363 362 362 Pyyhkimet ja huuhtelulaite......................... 99 Pyörimissuunta........................................ 309 Pyöränruuvit............................................. 311 lukittava.............................................. 311 Pyörät asennus.............................................. 318 irrotus.................................................. 315 Lumiketjut........................................... 313 Q Queue Assist............................................ 204 R Regenerointi............................................. 288 Rele-/varokerasia, ks. Varokkeet............. 368 Rengaskoko............................................. 314 Rengaspaineiden valvonta............... 321, 323 Aktivoida............................................. 324 deaktivointi......................................... 324 matala rengaspaine............................ 326 puhjenneina ajokelpoiset renkaat (SST)................................................... 325 suositukset......................................... 324 Säätää................................................. 322 Rengaspainetarra.................................... 319 Renkaat Erittelyt................................................ 405 hoito.................................................... 309 kulumisvaroitin.................................... 311 12 Aakkosellinen hakemisto kuviosyvyys........................................ 313 paine........................................... 319, 405 pyörimissuunta................................... 309 rengaspainevalvonta................... 321, 323 renkaan paikkaus................................ 326 Talvirenkaat........................................ 313 Retkahdusvammat, WHIPS....................... 39 Ruostesuojaus......................................... 385 S Sopeutuva vakionopeussäädin................ aikavälin asettaminen......................... katsaus............................................... nopeuden käsitteleminen................... ohittaminen......................................... sulkeminen.......................................... tilapäinen aktivoinnin poisto............... toiminta............................................... Tutkatunnistin..................................... valmiustila........................................... Vianetsintä.......................................... 197 201 199 200 203 203 202 198 205 202 208 Spin control............................................. 184 Sadetunnistin............................................. 99 SST-turvarenkaat..................................... 325 Salpalukitustila......................................... 177 aktivoinnin poisto................................ 177 tilapäinen aktivoinnin poisto............... 177 Sumuvalo takana................................................... 94 Seisontajarru............................................ 276 Suojaverkko............................................. 153 Self Supporting run flat Tires (SST)......... 325 Suositellut lastenistuimet taulukko................................................ 45 Suojasäleikkö........................................... 154 Symbolit ja ilmoitukset Driver Alert Control............................. 233 Lane Departure Warning..................... 238 Sopeutuva vakionopeussäädin.......... 209 Törmäysvaroitin automaattijarrutuksella............................................. 220, 229 System laukeaa................................................. 41 Sähköinen seisontajarru matala akkujännite.............................. 276 Sähköisesti sisäänkäännettävät taustapeilit......................................................... 103 Sähköjärjestelmä..................................... 368 Sähkökäyttöinen istuin.............................. 82 Sähkökäyttöinen kattoluukku.................. 106 Sähkökäyttöinen lämmitin....................... 142 Sähköliitäntä............................................ 148 kuormatila........................................... 151 Selkänoja................................................... 81 etuistuin, kääntäminen.......................... 81 Suosituksia ajettaessa............................. 282 Sensus....................................................... 78 Suuntavalo................................................. 96 SIPS-tyyny................................................. 37 Suuntavalot................................................ 96 Sisätaustapeili.......................................... 104 automaattinen himmennys................. 104 Suurin kattokuorma................................. 394 Sähkölämmitys Istuimet............................................... ohjauspyörä.......................................... Takalasi............................................... taustapeilit.......................................... Symbolit Varoitussymbolit............................. 68, 71 Sähkötoiminen ajomoottori Erittelyt................................................ 397 Sivuluistonestotoiminto........................... 184 Sivuturvatyyny, SIPS........................... 37, 41 12 127 86 104 104 Säilytyspaikat matkustamossa................ 145 415 12 Aakkosellinen hakemisto Säilytyspaikka hansikaslokero.................................... 147 tunnelikonsoli...................................... 147 polttoainesäiliön luukku - manuaalinen avaaminen.......................................... 284 Täyttö.................................................. 284 Turvallisuustila........................................... 42 käynnistysyritys.................................... 43 siirtäminen............................................ 43 Säädin, valot.............................................. 87 Tarrat....................................................... 390 Säätöyksikkö........................................... 296 Taustapeilit Kompassi............................................ sisempi, sisä-...................................... sähköisesti sisäänkäännettävä........... sähkölämmitys.................................... ulompi, ulko-....................................... Turvalukko lapsi...................................................... 44 Säätöyksikön näyttö................................ 295 T 12 Tahrat....................................................... 386 Takaistuimen selkänoja, kääntäminen....... 83 Takaistuin sähkölämmitys.................................... 127 105 104 103 104 102 Teho......................................................... 396 sähkömoottori..................................... 397 Tilapäinen renkaanpaikkaus............ 326, 327 jälkitarkastus....................................... 330 malli.................................................... 328 renkaan täyttö..................................... 332 Turvatyynyjärjestelmä................................ 32 varoitussymboli..................................... 31 Turvavalaistus.................................... 98, 161 Turvaverho........................................... 38, 41 Tilapäinen renkaanpaikkaussarja katsaus............................................... 327 paikkausneste..................................... 333 sijainti.................................................. 327 Turvavyö.................................................... irrottaminen........................................... kiinnittäminen........................................ raskaus................................................. Takaistuin............................................. turvavyömuistutin................................. turvavyönkiristin.................................... TPMS - Tyre Pressure Monitoring... 321, 323 Turvavyömuistutin..................................... 30 Traction control........................................ 184 Turvavyönkiristin.................................. 31, 41 Talvirenkaat............................................. 313 TSA - perävaunun vakautusjärjestelmä 184 , 305 Tankkaus polttoainesäiliön korkki....................... 284 polttoainesäiliön luukku...................... 283 Tunnelikonsoli.......................................... 147 12 V:n liitäntä...................................... 148 savukkeensytytin ja tuhkakuppi.......... 147 Turvavyötyyny alas kääntäminen.................................. 53 alaslaskeminen..................................... 52 istuma-asento....................................... 51 Takalasi sähkölämmitys.................................... 104 Takaluukku lukitseminen/lukituksen avaaminen.... 175 Takavalot sijainti.................................................. 359 Taloudellinen ajo...................................... 289 Talviajo..................................................... 282 Tunnelin tunnistus...................................... 90 416 Turvatyyny aktivointi/aktivoinnin poisto, PACOS.... 35 kuljettajan puoli............................... 33, 41 matkustajan puoli..................... 33, 35, 41 28 29 28 30 30 30 31 Tutkatunnistin.......................................... 198 Rajoitukset.................................. 205, 206 12 Aakkosellinen hakemisto Tuuletus................................................... 124 Ulkotaustapeilien palauttaminen............. 103 Vakautusjärjestelmä................................. 184 Tuulilasin huuhtelu................................... 100 Tuulilasinpyyhkimet................................... 99 Sadetunnistin........................................ 99 W Tyyppihyväksyntä etäavainjärjestelmä............................. 182 rengaspainevalvonta........................... 334 tutkajärjestelmä.................................. 252 WHIPS istuma-asento....................................... 40 lastenistuin/lastentyyny........................ 40 retkahdussuoja............................... 39, 41 Tyyppimerkinnät...................................... 390 Työkalut................................................... 311 Törmäys..................................................... 42 V Törmäysvaroitin jalankulkijaosoitus............................... 224 käsittely............................................... 225 toiminto/toiminta................................. 222 Tutkatunnistin............................. 205, 215 yleiset rajoitukset................................ 226 V60 PLUG-IN HYBRID johdanto................................................ 26 katsaus................................................. 24 Törmäysvaroitin Automaattijarrutuksella. 221 Vaihteenvalitsinsalpa............................... 271 Törmäysvaroitus.............................. 221, 222 Vaihteenvalitsinsalpa, mekaaninen irtikytkentä........................................................ 271 Vahaus..................................................... 384 Vaihdeosoitin........................................... 268 Vaihteenvalitsinsalvan kytkeminen pois.. 271 U Ulkoiset taustapeilit................................. 102 automaattinen himmennys................. 103 Ulkolämpömittari....................................... 74 Ulkomitat................................................. 393 Vakautus- ja vetovoimajärjestelmä.. 184, 186 Vaihteisto................................................. 268 automaatti........................................... 269 Vaihteistoöljy määrä ja laatu..................................... 401 Vakaus- ja vetovoimajärjestelmä käsittely............................................... 185 Vakionopeussäädin................................. 194 Valaistus.................................................. 352 Ajovalojen korkeuden säätö................. 88 Aktiiviset Xenon-valonheittimet............ 93 huomiovalot.......................................... 89 kaarrevalot............................................ 94 kauko-/lähivalot.................................... 90 matkustamossa.................................... 96 Mittaristovalaistus................................. 88 Näyttövalaistus..................................... 88 polttimot, erittelyt................................ 360 saattovalaistus...................................... 98 Säädin................................................... 96 takasumuvalo....................................... 94 tunnelin tunnistus................................. 90 turvavalaistus................................ 98, 161 valaistusautomatiikka, matkustamo..... 97 ääri-/seisontavalot................................ 89 Valaistus, polttimon vaihto....................... kaukovalot (autot, joissa halogeeniajovalot)................................................... kaukovalot (autot, joissa on aktiiviset xenon-ajovalot)................................... kuormatila........................................... lähivalo (autot, joissa halogeeniajovalot)....................................................... meikkipeili........................................... 12 354 356 357 359 355 360 417 12 Aakkosellinen hakemisto numerokilven valaistus....................... 359 polttimonpidin takana......................... 358 suuntavilkku, edessä.......................... 357 Valikkokäsittely Mittaristo............................................. 108 valikkokatsaus.................................... 108 12 Varoitusvilkut............................................. 95 Valokatkaisin.............................................. 87 Varoitusääni Törmäysvaroitin.................................. 225 Valokuvio, sovitus...................................... 98 Varokekeskus.......................................... 368 Valokuvion sovitus..................................... 98 Active Bending Lights .......................... 98 Varokkeet................................................. 368 kuormatila........................................... 377 kylmävyöhyke..................................... 381 käsinekotelon alla....................... 373, 375 moottorin takana................................ 372 moottoritila.......................................... 370 Start/Stop (käynnistys/pysäytys)........ 381 vaihto.................................................. 368 yleistä.................................................. 368 Valonheittimet.......................................... 354 Valonheittimien korkeussuuntauksen säätö.......................................................... 88 Vanne, koot.............................................. 313 Vanteet Puhdistus............................................ 384 Vettähylkivä pintakerros, puhdistus......... 385 Vettä ja likaa hylkivä pintakerros............. 385 Vianetsintä Sopeutuva vakionopeussäädin.......... 208 Vikailmoitukset BLISissä.......................... 252 Vikailmoitukset BLIS-järjestelmässä........ 252 Vikavirtasuoja........................................... 296 Virheilmoitukset Driver Alert Control............................. 233 ks. Ilmoitukset ja symbolit.......... 209, 277 Lane Departure Warning..................... 238 Sopeutuva vakionopeussäädin.......... 209 Volvo ID..................................................... 19 Volvo Sensus............................................. 78 Välimatkamittari......................................... 74 Välimatkamittarin nollaus................. 115, 116 Varoituskolmio......................................... 320 Vetokoukku irrotettava, kiinnitys............................. 303 irrotettava, poistaminen...................... 304 Varoitussymbolit............................ 68, 71, 72 Vetokoukku, ks. Vetolaite........................ 301 Varoitusvalo sopeutuva vakionopeussäädin........... 198 Törmäysvaroitin.................................. 225 vakautus- ja vetovoimajärjestelmä..... 184 Vetokoukku - irrotettava kiinnitys/irrotus........................... 303, 304 Y Vetolaite........................................... 301, 302 Erittelyt................................................ 302 Ylikuumeneminen.................................... 300 Varoitusvalot käynnistysakkua ei ladata..................... 72 seisontajarru kytkettynä........................ 72 Vetoluistonesto........................................ 184 Varapyörä................................................ 315 asennus.............................................. 318 418 turvatyynyt - SRS.................................. 72 turvavyömuistutin........................... 30, 72 Varoitus................................................. 72 vika jarrujärjestelmässä........................ 72 Vetomassa ja kuulaan kohdistuva massa 395 Värikoodi, maali....................................... 388 Värinänvaimennin.................................... 301 Ympäristömerkintä, FSC, käyttöohjekirja.. 23 12 Aakkosellinen hakemisto Ä Äänimerkin antaminen............................... 86 Äänitorvi..................................................... 86 Ö Κljy, ks. myös Moottoriöljy.............. 397, 399 12 419 12 Aakkosellinen hakemisto 12 420 TP 17971 (Finnish), AT 1420, MY15, Printed in Sweden, Göteborg 2014, Copyright © 2000-2014 Volvo Car Corporation
* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project
Related manuals
Download PDF
advertisement