Volvo | XC90 | Käyttöopas | Volvo XC90 2017 Käyttöopas

Volvo XC90 2017 Käyttöopas
KÄYTTÖOPAS
VÄLKOMMEN!
Toivomme, että saatte useiden vuosien ilon Volvolla ajamisesta. Auto on
suunniteltu Teidän ja matkustajienne turvallisuutta ajatellen. Volvo on
yksi maailman turvallisimmista henkilöautoista. Volvonne on myös suunniteltu täyttämään voimassa olevat turvallisuus- ja ympäristövaatimukset.
Sopeutuaksenne Volvoonne paremmin suosittelemme, että luette tässä
käyttöoppaassa annetut ohjeet ja ylläpitotiedot. Käyttöopas on saatavana
myös mobiilisovelluksena (Volvo-käyttöopas) ja Volvo Cars -tukisivustolla
(support.volvocars.com).
SISÄLTÖ
JOHDANTO
2
TURVALLISUUS
Omistajalle tarkoitetut tiedot löytyvät
seuraavasti
14
Digitaalinen käyttöopas autossa
15
Navigointi digitaalisessa käyttöoppaassa
16
Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä
18
Volvo Cars -yhtiön tukisivusto
19
Käyttöoppaan lukeminen
19
Datan tallennus
22
Tärkeää tietoa varusteista, lisävarusteista ja diagnoosiliittimestä
23
Volvo ID
23
Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa
25
IntelliSafe - kuljettajan tuki
28
Sensus - yhteyden muodostaminen
ja ylläpito
29
Merkkien/kirjainten syöttäminen
käsin näyttöön
53
Turvallisuus
56
Turvallisuus raskauden yhteydessä
56
Whiplash Protection System
57
Turvavyö
58
Turvavyönkiristin
59
Turvavyön kiinnittäminen/irrottaminen
60
Ovi- ja vyömuistutin
61
Turvatyynyt
62
Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt
63
Matkustajan turvatyynyn aktivointi/
deaktivointi*
65
Sivuturvatyyny
67
turvaverho
68
Turvallisuustila
68
Auton käynnistäminen/siirtäminen
turvallisuustilan jälkeen
69
Lasten turvallisuus
70
Lastenistuin
71
Lastenistuinten yläkiinnityskohdat
73
Lastenistuinten alakiinnityskohdat
74
75
Käyttöopas ja ympäristö
32
Ikkunat, lasit ja peilit
32
Keskinäytön kuvaus
33
Keskinäytön käsittely
36
Navigointi keskinäytön näkymissä
40
Symbolit keskinäytön tilakentässä
45
Keskinäytön asetusten muuttaminen
45
Taulukko lastenistuimen sijoittamista
varten käytettäessä auton turvavyötä
Toimintonäkymä painikkeineen auton
toimintoja varten
47
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat
77
Keskinäytön näppäimistön käyttö
49
Taulukko ISOFIX-lastenistuimen
sijoittamista varten
78
Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten
81
MITTARIT, KATKAISIMET JA
HALLINTALAITTEET
86
Integroitu lastenistuin*
82
Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet,
vasemmalta ohjattava auto
Integroidun turvavyötyynyn kääntäminen ylös*
82
Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet,
oikealta ohjattava auto
87
Integroidun turvavyötyynyn kääntäminen alas*
83
Kuljettajan näyttö
Ilmastoinnin puheohjaus
119
Puheohjaus karttanavigoinnissa
120
Manuaalinen etuistuin
121
Sähkökäyttöinen etuistuin*
121
90
Sähkökäyttöisen etuistuimen säätö*
122
Kuljettajan näytön asetukset
94
122
Merkkivalot kuljettajan näytössä
95
Sähkökäyttöisen etuistuimen muistitoiminnon käyttö*
Varoitussymbolit kuljettajan näytössä
97
Ulkolämpötilamittari
98
Kello
99
Monitoiminen etuistuin*
123
Monitoimisen etuistuimen toimintojen säätö*
124
Kuljettajan näytön lisenssisopimus
Matkustajan istuimen säätäminen
kuljettajan istuimelta*
127
100
Sovellusvalikko kuljettajan näytössä
105
Takaistuin
128
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan
näytössä
106
Toisen istuinrivin niskasuojien säätö
128
Ilmoitukset kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä
106
Toisen istuinrivin istuimen säätö pitkittäissuunnassa*
129
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja keskinäytössä
108
Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen säätö
130
Tallennettujen ilmoitusten käsittely
kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä
110
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
131
Head-up -näyttö*
112
Nouseminen kolmannelle istuinriville
ja poistuminen sieltä*
133
Puheääniohjaus
115
116
Kolmannen istuinrivin selkänojien
kääntäminen*
133
Puheohjauksen käyttö
Puheääniohjauksen asetukset
117
Ohjauspyörä
134
Puhelimen puheohjaus
118
Ohjauspyörän säätö
135
Radion ja median puheohjaus
118
Valokatkaisimet
136
3
ILMASTOINTI
Valonheittimien valojen korkeudensäätö
137
Kompassi*
158
Ilmasto
184
Seisonta-/positiovalot
138
Kompassin kalibrointi*
159
Ilmastoinnin tunnistimet
185
185
186
Huomiovalot
139
Panoraamakatto*
160
Koettu lämpötila
Lähivalot
140
Panoraamakaton käyttö*
161
Ilmanlaatu
Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi
140
HomeLink®*
164
Matkustamon suodatin
187
Aktiiviset kaarrevalot*
143
HomeLink®*-järjestelmän
165
Clean Zone Interior Package*
187
Valonheittimien valokuvion sovittaminen
144
Ajotietokone
167
Interior Air Quality System*
187
Sumuvalonheittimet/kaarrevalot*
144
Ajodatan esittäminen kuljettajan näytössä 169
Ilmastoinnin säätimet
188
Takasumuvalo
145
Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä
170
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä
188
Jarruvalot
145
Asetusnäkymä
171
190
Varoitusvilkut
146
Kategoriat asetusnäkymässä
172
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin päällä*
Vilkkujen käyttö
146
174
Ilmastoinnin automaattisäätö
191
Matkustamovalaistus
147
Järjestelmäasetusten muuttaminen
asetusnäkymässä
Ilmastoinnin aktivointi/deaktivointi
192
Paluuvalaistuksen kesto
150
Asetusten nollaus asetusnäkymässä
175
Lämpötilan säätö
193
Turvavalaistus
150
Kuljettajaprofiilit
176
Puhallintason säätö
195
Tuulilasinpyyhkimien käyttö
150
Kuljettajaprofiilin valitseminen
176
197
Sadetunnistimen aktivointi/deaktivointi
151
Kuljettajaprofiilin muokkaus
177
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston aktivointi/deaktivointi
Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaite
178
Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi/deaktivointi
Takalasin pyyhin ja huuhtelulaite
153
Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin.
199
152
Kuljettajaprofiilin tuonti USB:stä tai
vienti USB:hen
179
Ilmanjako
200
Ilmanjaon muuttaminen
201
Tuuletussuuttimien avaaminen/
sulkeminen ja suuntaus
202
Ikkunannostimet
4
153
ohjelmointi
Ikkunannostimien käyttö
154
Sovellusasetusten muuttaminen
180
Aurinkoverhon käyttö*
155
181
Ulkotaustapeilien asettaminen
156
Käyttäjädatan nollaus omistajanvaihdoksen yhteydessä
Sisätaustapeili
157
Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista
203
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi*
205
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Istuinten tuuletuksen aktivointi/deaktivointi*
207
Ohjauspyörän sähkölämmityksen*
aktivointi/deaktivointi
208
Pysäköinti-ilmasto*
208
LUKOT JA HÄLYTIN
Matkustamon sisusta
220
Etäavain
240
Keskikonsoli
221
Etäavaimen käyttöetäisyys
242
Sähköliitäntä
222
Red Key – Rajoitettu etäavain*
243
Savukkeensytyttimen käyttö*
226
244
Tuhkakuppien tyhjentäminen*
226
Käynnistys- ja lukitusjärjestelmän
antennien sijainnit
Käsinekotelon käyttö
227
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
ulkopuolelta
245
Osoitus auton lukitsemisen/lukituksen avaamisen yhteydessä
247
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
sisäpuolelta
249
Salpalukitustila*
251
252
Esi-ilmastoinnin käynnistäminen/
sulkeminen*
209
Esi-ilmastoinnin ajastin*
210
Häikäisysuoja
228
Esi-ilmastoinnin ajastimen asettaminen*
211
Kuorma- ja tavaratila
228
Esi-ilmastoinnin ajastimen aktivointi/
deaktivointi*
212
Kuormaus
228
Ilmastointimukavuuden* säilyttämisen
käynnistys/sulkeminen
213
Kuormankiinnityssilmukat
230
Kassikoukut
230
Symbolit ja ilmoitukset pysäköintiilmastoa varten*
214
Näkösuoja*
231
Takaluukun lukitseminen/lukituksen
avaaminen
Suojaverkko*
234
Erillislukituksen käyttäminen
254
Lämmitin*
215
Suojasäleikkö*
236
Irrotettava avainliuska
255
Pysäköintilämmitin*
216
256
Lisälämmitin*
217
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
irrotettavalla avainliuskalla
Sähkötoiminen takaluukku*
257
Takaluukun avaaminen/sulkeminen
jalan liikkeellä*
260
Etäavaimen pariston vaihto
262
Elektroninen käynnistyksenesto
265
Lapsilukko
266
Hälytys*
267
Hälyttimen automaattinen aktivointi/
uudelleenaktivointi*
269
5
KULJETTAJAN TUKI
6
Hälyttimen deaktivointi* ilman toimivaa etäavainta
269
Etäavainjärjestelmän tyyppihyväksyntä
270
Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus 278
Roll Stability Control
278
Elektroninen vakautuksen säätö
279
Elektronisen vakautuksenhallinnan
sport-tila
280
Elektronisen vakautuksenhallinnan
symbolit ja ilmoitukset
281
Nopeudenrajoitin*
283
Nopeudenrajoittimen aktivointi ja
käynnistys
Etäisyysvaroituksen* aktivointi/deaktivointi ja aikaetäisyyden asettaminen
295
Etäisyysvaroittimen rajoitukset*
296
Mukautuva nopeudensäädin*
297
Mukautuvan nopeudensäätimen aktivointi ja käynnistys*
300
Mukautuvan nopeudensäätimen*
nopeuden käsittely
301
284
Mukautuvan nopeudensäätimen*
aikaetäisyyden asettaminen
302
Nopeudenrajoittimen nopeuden käsittely
284
303
Nopeudenrajoittimen deaktivointi/
uudelleenaktivointi
285
Mukautuvan nopeudensäätimen*
deaktivointi/uudelleenaktivointi
305
Nopeudenrajoittimen sulkeminen
286
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist*
Automaattinen nopeudenrajoitin*
287
306
Automaattisen nopeudenrajoittimen
aktivointi/deaktivointi
288
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus mukautuvan nopeudensäätimen avulla
289
Mukautuvan nopeudensäätimen*
rajoitukset
307
Automaattisen nopeudenrajoittimen
toleranssin muuttaminen
290
Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja
Mukautuvan nopeudensäätimen* välillä
307
Nopeudensäädin
Nopeudensäätimen aktivointi ja
käynnistys
290
Mukautuvan nopeudensäätimen*
symbolit ja ilmoitukset
309
Nopeudensäätimen nopeuden käsittely
291
Pilot Assist*
311
314
316
Nopeudensäätimen deaktivointi/
uudelleenaktivointi
292
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja
käynnistys
Nopeudensäätimen sulkeminen
293
Etäisyysvaroitus*
294
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden
käsittely
Blind Spot Information -toiminnon
rajoitukset*
349
318
Cross Traffic Alert*
349
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus Pilot Assist* -toiminnolla
320
Cross Traffic Alert* -järjestelmän
aktivointi/deaktivointi
350
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset*
321
Cross Traffic Alert -toiminnon rajoitukset
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist toimintoa varten*
323
Tutkayksikkö
325
Tutkayksikön rajoitukset
326
Tutkayksiköiden tyyppihyväksyntä
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen
317
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/
aktivointi uudelleen
Pysäköintitutka*
369
Pysäköintitutkan* aktivointi/deaktivointi
371
Pysäköintitutkan* rajoitukset
371
Pysäköintitutkan* ilmoitukset
373
351
Pysäköintiapukamera*
374
Blind Spot Information*- ja Cross
Traffic Alert* -toimintojen ilmoitukset
353
Pysäköintiapukameran apuviivat ja
kenttä*
376
Liikennemerkki-informaatio*
354
Pysäköintiapukameran* käynnistäminen
378
Merkkinäyttö ja Liikennemerkki-informaatio
354
Pysäköintiapukameran* rajoitukset
379
Aktiivinen pysäköintitutka*
381
329
Nopeuskameran tiedot*
356
Kamerayksikkö
382
332
357
Kamerayksikön rajoitukset
333
Liikennemerkki-informaation aktivointi/deaktivointi
Pysäköinti Aktiivisen pysäköintitutkan* avulla
Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset*
385
Liikennemerkki-informaation rajoitukset*
358
Aktiivisen pysäköintitutkan* ilmoitukset
388
Driver Alert Control
358
Aktivointi/aktivoinnin poisto Driver
Alert Control
359
Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset
360
Kaista-avustaja
360
Aktivointi/aktivoinnin poisto Lane
Keeping Aid
362
City Safety
336
Varoetäisyyden asettaminen City
Safety -toimintoa varten
338
Esteen ilmaiseminen City Safety™ järjestelmällä
339
City Safety risteävässä liikenteessä
341
City Safety väistöliikkeen ollessa estetty
342
City Safety -toiminnon rajoitukset
343
City Safety -toiminnon ilmoitukset.
345
Rear Collision Warning
346
Symbolit ja ilmoitukset Kaista-avustaja -toimintoa varten
364
Blind Spot Information*
346
Tieltäsuistumissuoja Run-off Mitigation
366
Blind Spot Information -toiminnon*
aktivointi/deaktivointi
348
Tieltäsuistumissuojan symbolit ja
ilmoitukset
368
7
KÄYNNISTYS JA AJO
8
Alkolukko*
390
Hätäjarruvalot
413
Taloudellinen ajo
430
Alkolukon ohituskytkentä*
390
Jarrutusvoiman vahvistus
413
Vetolaite*
430
Ennen alkolukolla varustetun auton
moottorin käynnistämistä
390
Automaattinen jarrutus törmäyksen
jälkeen
413
Jännitetilat
391
Seisontajarru
414
Moottorin käynnistäminen
392
Seisontajarrun käyttö
415
Auton moottorin sammuttaminen
393
Seisontajarrun vian yhteydessä
416
Ohjauslukko
394
Mäkilähtöavustin
Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna
394
Automaattinen jarrutus seistäessä
paikallaan
Vaihteisto
395
Ajaminen hitaalla nopeudella*
418
Automaattivaihteiston vaihdeasennot
396
Alamäkiavustin*
419
Vaihtoilmaisin*
398
Kahlaus
420
Vaihteenvalitsinsalpa
398
421
Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla*
399
Moottorin ja vetojärjestelmän ylikuumeneminen
Käynnistysakun ylikuormitus
422
Käynnistys/pysäytys
401
Valmistelut ennen pitkää ajomatkaa
423
Käynnistys/pysäytys-toiminnon käyttö
401
Talviajo
423
Käynnistys/pysäytys-toiminnon ehdot
403
Polttoainesäiliön luukun avaaminen/
424
sulkeminen ja polttoaineen tankkaaminen
Ajotilat*
404
Ajoasento ECO
407
Tasonsäätö* ja vaimennus
409
Neliveto*
410
Jarrutoiminnot
Käyttöjarru
Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku*
431
Vetolaitteen erittelyt*
433
Perävaunun vetäminen
434
Perävaunun vetäminen erityisissä
olosuhteissa
436
417
Perävaunun vakautusjärjestelmä*
436
417
Hinaussilmukka
438
Hinaus
439
Kuljetuttakaa auto hinausautolla
440
Polttoaineen käsittely
426
Bensiini
426
Diesel
427
411
Polttoaineen loppuminen ja dieselmoottori
428
411
Dieselin hiukkassuodatin
429
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Audio ja media
442
Apple CarPlay*
458
Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten 479
Sovellukset
442
Apple CarPlay -palvelun käyttäminen*
459
Audioasetukset
443
Apple CarPlay* -asetukset
461
Palveluita ja asiakkaan yksityisyyden
suojaa koskevat ehdot
Radio
444
Android Auto*
461
Radioaseman vaihtaminen ja etsiminen
444
Android Auto* -asetukset
463
RDS-radio
447
Median tekniset erittelyt
463
Digitaaliradio
448
Puhelin
465
Linkittäminen radion eri taajuusalueiden FM ja DAB välillä
448
Puhelimen liittäminen
466
Radion asetukset
449
Yhdistäminen/kytkeminen puhelimesta
467
Mediasoitin
450
Puhelun käsittely
468
Median soittaminen
451
Tekstiviestien käsittely
469
Gracenote®
453
Puhelinluettelon käyttäminen
470
Median hakeminen
454
Puhelimen asetukset
471
CD-soitin*
454
Tekstiviestin asetukset
471
Media Bluetooth-toiminnon kautta
455
Median yhdistäminen Bluetooth-toiminnon kautta
455
Bluetooth-asetukset
472
Kytketty auto*
472
Auton kytkeminen
473
Internetin jakaminen Wi-Fi-hotspotin
välityksellä
474
Puuttuva tai huono yhteys
475
456
Wi-Fi-verkon poistaminen
476
456
Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus
476
TV*
457
Automodeemin asetukset*
477
TV:n käyttäminen*
457
Sovellusten lataaminen, päivittäminen ja asennuksen poistaminen
477
Media AUX-USB-tuloliitännän kautta
455
Median yhdistäminen AUX-USBtuloliitännän kautta
456
Video
Median ääniasetukset
488
9
PYÖRÄT JA RENKAAT
10
YLLÄPITO JA HUOLTO
Renkaat
490
Renkaiden kokomerkintä
Volvon huolto-ohjelma
512
Renkaiden pyörimissuunta
491
Auton tila
512
Kulumisvaroittimet renkaissa
492
Huollon ja korjauksen varaaminen
512
Renkaiden ilmanpaineiden tarkastus
492
Etäpäivitykset
515
Rengaspaineiden valvonta*
493
Järjestelmäpäivitykset
515
Rengaspaineiden tarkistaminen rengaspainevalvonnan järjestelmällä*
495
Datansiirto auton ja korjaamon välillä
516
Matalan rengaspaineen korjaaminen
rengaspainevalvonnan hälyttäessä*
Auton nostaminen
496
518
Konepellin avaaminen ja sulkeminen
520
Rengaspaineiden valvonnan kalibrointi*
497
Moottoritilan katsaus
521
Tilapäinen renkaanpaikkaussarja
498
Moottoriöljy
522
Tilapäisen renkaanpaikkauksen käyttö
499
Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen
523
Täyttäkää rengas tilapäisen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla.
502
Jäähdytysnesteen lisääminen
524
Ilmastointilaitteen huolto
525
Pyöränvaihdon yhteydessä
502
Polttimon vaihto
526
Pyörien irrotus
503
Lähivalopolttimon vaihto
528
Pyörän asentaminen
504
529
Pyöränruuvit
505
Valonheittimen pitkänomaisen peitekannen irrottaminen
Varapyörä*
506
Kaukovalopolttimon vaihto
529
Talvipyörät
507
Huomiovalo-/positiovalopolttimon
vaihto edessä
530
Työkalusarja
507
Vilkkupolttimon vaihto edessä
Varoituskolmio
531
508
Polttimoerittelyt
531
Nosturi*
508
Pyyhinsulat huoltoasennossa
531
Ensiapulaukku
509
Pyyhinsulkien vaihto
533
Vanteen kokomerkintä
509
Huuhtelunesteen täyttö
534
510
ERITTELYT
AAKKOSELLINEN HAKEMISTO
Käynnistysakku
535
Tyyppimerkinnät
558
Akkujen symbolit
537
Mitat
561
Apuakku
538
Massat
563
Varokkeet
539
Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino
564
Varokkeen vaihto
540
Moottorin erittelyt
566
Varokkeet moottoritilassa
541
Moottoriöljyn erittelyt
567
Varokkeet käsinekotelon alla
544
569
Varokkeet kuormatilassa
547
Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet
Ulkopuolen puhdistus
550
Jäähdytysnesteen erittelyt
570
Kiillotus ja vahaus
552
Vaihteistoöljyn erittelyt
570
Ruostesuojaus
553
Jarrunesteen erittelyt
570
Sisustuksen puhdistus
553
Polttoainesäiliö - tilavuus
571
Keskinäytön puhdistus
554
Lämmityksen ja viilennyksen erittelyt
571
Maalivauriot
555
Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt
573
Maalivaurioiden korjaaminen
556
Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot
576
Kuormitusindeksi ja nopeusluokka
577
Hyväksytyt rengaspaineet
578
Aakkosellinen hakemisto
579
11
JOHDANTO
JOHDANTO
Omistajalle tarkoitetut tiedot
löytyvät seuraavasti
Omistajalle tarkoitetut tiedot ovat saatavilla
useina eri tuotemuotoina, sekä digitaalisina että
painettuina. Käyttöopas on saatavana auton keskinäytössä, mobiilisovelluksena ja Volvo Cars tukisivustolla. Käsinekotelossa on Quick Guide
ja käyttöoppaan lisäosa, jossa on tiedot mm.
varokkeista ja erittelyistä. Painettu käyttöopas on
saatavana tilauksesta.
Auton keskinäyttö1
Vetäkää päänäkymä keskinäytössä alas ja painakaa
Käyttöopas. Tässä on mahdollisuus navigoida visuaalisesti
auton ulko- ja sisäkuvien avulla.
Tiedot ovat etsittävissä ja ne on
myös jaettu kategorioihin.
Mobiilisovellus
Etsikää App Store tai Google
Play -kaupasta "Volvo Manual"
ja ladatkaa sovellus älypuhelimeenne tai tablettiinne ja valitkaa auto. Sovelluksessa on
ohjevideoita sekä mahdollisuus
navigoida visuaalisesti auton
ulko- ja sisäkuvien avulla. On helppoa navigoida
eri osien välillä käyttöoppaassa ja sisältöä voidaan
hakea.
Volvo Cars -tukisivusto
Menkää osoitteeseen
support.volvocars.com ja valitkaa maa. Sieltä löytyy käyttöopas sekä verkkoversiona että
PDF-muodossa. Volvo Cars tukisivustolla on myös ohjevideoita sekä Volvoanne että
auton omistamista koskevia lisätietoja ja ohjeita.
Sivusto on käytettävissä useimmilla markkina-alueilla.
1 Markkina-alueilla,
14
joilla auton keskinäytössä ei ole käyttöopasta, auton mukana toimitetaan sen sijaan painettu täydellinen käyttöopas.
Painetut tiedot
Käsinekotelossa on käyttöoppaan lisäosa1, jossa on tiedot
varokkeista ja erittelyistä sekä
yhteenveto tärkeistä ja käytännöllisistä tiedoista.
Painetussa muodossa on saatavana myös Quick Guide, joka auttaa pääsemään
alkuun auton tavallisimmin käytettyjen toimintojen
käytössä.
Valitusta varustelutasosta, markkina-alueesta jne.
riippuen autossa voi olla myös muuta painettua
tietoa omistajalle.
Painettu käyttöopas ja sen lisäosa ovat tilattavissa jälkeenpäin. Ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään tilausta varten.
Kielen vaihtaminen auton
keskinäytössä
Keskinäytön kielen vaihtaminen voi tarkoittaa sitä,
etteivät tietyt omistajalle tarkoitetut tiedot vastaa
kansallisia tai paikallisia lakeja ja määräyksiä.
Älkää vaihtako näyttöön kieltä, jota on vaikea
ymmärtää, koska tällöin voi olla vaikeaa palata
näyttörakenteessa taaksepäin.
JOHDANTO
TÄRKEÄÄ
Kuljettaja on aina vastuussa auton liikenteen
kannalta turvallisesta ajamisesta sekä voimassa olevien lakien ja määräysten noudattamisesta. On myös tärkeää, että autoa hoidetaan ja käsitellään omistajainformaatiossa olevien Volvon suositusten mukaisesti.
Digitaalinen käyttöopas autossa
Käyttöopas on saatavana digitaalisessa muodossa auton keskinäytössä2.
Jos keskinäytön tietojen ja painettujen tietojen välillä on eroa, painetut tiedot ovat aina
voimassa.
•
•
Digitaalinen käyttöopas autossa (s. 15)
Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä
(s. 18)
Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 19)
Käyttöoppaan lukeminen (s. 19)
Johdattaa käyttöoppaan
aloitussivulle.
Kategorioihin ryhmitellyt
artikkelit. Sama artikkeli voi
esiintyä useissa kategorioissa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Symbolit ja niiden merkitykset käyttöoppaan
valikossa
Digitaaliseen käyttöoppaaseen pääsee päänäkymästä.
Digitaalisen käyttöoppaan avaaminen: vetäkää
päänäkymä alas keskinäytössä ja painakaa
Käyttöopas.
Vie pikaopas-sivulle, jossa
on linkkejä tiettyihin erityisen hyödyllisiin artikkeleihin. Vastaa autoa koskeviin
yleisimpiin kysymyksiin.
HUOM
Digitaalinen käyttöopas ei ole käytettävissä
ajon aikana.
On useita eri vaihtoehtoja tietojen löytämiseksi
digitaalisesta käyttöoppaasta. Vaihtoehtoihin
voitte siirtyä sekä käyttöoppaan aloitussivulta että
.
päävalikosta painamalla
2
Koskee useimpia markkina-alueita.
}}
15
JOHDANTO
||
Symbolit ja niiden merkitykset käyttöoppaan
valikossa
Symbolit ja niiden merkitykset käyttöoppaan
valikossa
Auton ulkopuolen ja sisäpuolen katsauksellisia
kuvia. Eri osat on osoitettu
hotspot-kohteilla, jotka johtavat eteenpäin auton
kyseisiä osia koskeviin
artikkeleihin.
Tähän kerätään suosikeiksi
merkityt artikkelit.
Vie auton eri toimintoja
koskeviin lyhyisiin ohjevideoihin.
Navigointi digitaalisessa
käyttöoppaassa
Digitaaliseen käyttöoppaaseen voidaan päästä
auton keskinäytöstä. Sisältöä voidaan hakea ja
on helppoa navigoida eri osien välillä.
Antaa tietoja autossa käytössä olevan käyttöoppaan
versiosta ja muita hyödyllisiä tietoja.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Navigointi digitaalisessa käyttöoppaassa
(s. 16)
Digitaaliseen käyttöoppaaseen pääsee päänäkymästä.
Digitaalisen käyttöoppaan avaaminen
–
Digitaalisen käyttöoppaan avaaminen: vetäkää päänäkymä alas keskinäytössä ja painakaa Käyttöopas.
On useita eri vaihtoehtoja tietojen löytämiseksi
digitaalisesta käyttöoppaasta. Päästäksenne käyttöoppaan valikkoon - painakaa
käyttöoppaan
ylemmässä luettelossa.
16
JOHDANTO
Etsiminen kategorioiden avulla
1.
Omistajan käsikirjan artikkelit
on strukturoitu pääkategorioihin
ja alakategorioihin. Sama artikkeli voi esiintyä useassa sopivassa kategoriassa, jotta se löytyy helpommin.
Painakaa
ja valitkaa sen jälkeen
Ulkopuoli/Sisusta.
> Ulkopuolen/sisustan kuvia esitetään ns.
sijoitetuilla hotspot-kohteilla. Hotspot vie
artikkeleihin auton ko. osasta. Pyyhkäiskää
vaakasuoraan näytön yli kuvien selaamiseksi.
Suosikit
Artikkeleiden tallentaminen suosikeiksi tai
poistaminen suosikeista
Tallentakaa artikkeli suosikiksi painamalla merkoikeassa yläkulmassa, kun artikkeli on
kiä
avoinna. Kun artikkeli on tallennettu suosikiksi,
tähti on täytetty:
.
1.
ja valitkaa sen jälkeen
Painakaa
Kategoriat.
> Pääkategoriat esitetään luettelossa.
2.
Painakaa yhtä hotspot-kohdetta.
> Aluetta koskevan artikkelin otsikko näytetään.
2.
Painakaa yhtä pääkategoriaa ( ).
> Luettelo alakategorioineen ( ) ja artikkeleineen ( ) esitetään.
3.
Painakaa otsikkoa artikkelin avaamiseksi.
Palatkaa takaisin painamalla taaksepäin
osoittavaa nuolta.
3.
Painakaa artikkelia sen avaamiseksi. Palatkaa takaisin painamalla taaksepäin osoittavaa
nuolta.
Ulkopuolen ja sisustan hotspot-kohteet
Auton ulkopuolen ja sisäpuolen
katsauksellisia kuvia. Eri osat
on osoitettu hotspot-kohteilla,
jotka johtavat eteenpäin auton
kyseisiä osia koskeviin artikkeleihin.
Tutustukaa auton tavallisimpiin
toimintoihin pikaoppaan (Quick Guide)
avulla.
Vie sivulle, jossa on linkkejä
tiettyihin artikkeleihin, jotka voi
olla erityisen hyödyllistä lukea
auton tavallisimpiin toimintoihin
tutustumiseksi. Artikkeleihin
voidaan päästä myös kategorioiden kautta, mutta ne on
koottu tänne nopeaa pääsyä varten. Painakaa
artikkelia lukeaksenne sen kokonaan.
Täällä ovat artikkelit, jotka on
tallennettu suosikeiksi. Painakaa artikkelia lukeaksenne sen
kokonaan.
Painakaa tähteä ko. artikkelissa tämän poistamiseksi suosikeista.
Video
Vie auton eri toimintoja esitteleviin lyhyisiin ohjevideoihin.
Tiedotuksia
Painakaa symbolia saadaksenne tietoa siitä, mikä käyttöoppaan versio autossa on käytettävissä, sekä muuta hyödyllistä tietoa.
}}
17
JOHDANTO
||
Aloitussivu
Siirtykää takaisin käyttöoppaan
aloitussivulle painamalla symbolia.
Omistajan käsikirja liikkuvissa
yksiköissä
osien välillä käyttöoppaassa ja sisältöä voidaan
hakea.
Käyttöopas on olemassa mobiilisovelluksena ja
se on saatavissa sekä App Store - että Google
Play -myymälästä. Sovellus sopii sekä älypuhelimiin että tabletteihin.
Hakutoiminnon käyttö
1.
Painakaa
käyttöoppaan päävalikossa.
Näppäimistö tulee näkyviin näytön alaosassa.
2.
Syöttäkää hakusana, esim. "turvavyö".
> Ehdotuksia artikkeleista ja kategorioista
esitetään kirjainten syöttämisen myötä.
3.
Siirtykää artikkeliin/kategoriaan painamalla
sitä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Digitaalinen käyttöopas autossa (s. 15)
Käyttöopas voidaan ladata
mobiilisovelluksena App Store tai Google Play -myymälässä.
QR-koodi tässä vieressä vie
suoraan sovellukseen, etsikää
muutoin "Volvon käyttöopasta"
App Store - tai Google Play -
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
myymälästä.
Sovelluksessa on video sekä ulkopuolen että
sisustan kuvia, joissa auton eri osia on osoitettu
ns. hotspot-kohteilla, jotka johtavat edelleen artikkeleihin ko. alueesta. On helppoa navigoida eri
18
Mobiilisovellus on saatavissa sekä App Store- että
Google Play -myymälöistä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Käyttöoppaan lukeminen (s. 19)
Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 19)
JOHDANTO
Volvo Cars -yhtiön tukisivusto
My Volvo internetissä3
Käyttöoppaan lukeminen
Volvo Cars -yhtiön koti- ja tukisivustolla on autoa
koskevia lisätietoja. Sieltä voitte myös navigoida
edelleen sivulle My Volvo3, joka on henkilökohtainen verkkosivu teitä ja autoanne varten.
Osoitteesta www.volvocars.com on mahdollista
navigoida edelleen sivustolle My Volvo web, joka
on henkilökohtainen nettisivu Teille ja autollenne.
Hyvä tapa tutustua uuteen autoonne on lukea
käyttöopas, mieluiten ennen ensimmäistä ajomatkaa.
Luokaa henkilökohtainen Volvo ID -tunnus, kirjautukaa My Volvo web -sivustolle ja saatte katsauksen mm. huollosta, sopimuksista ja takuista. My
Volvo -sivustolla on myös tietoja mallikohtaisista
lisävarusteista ja ohjelmistoista autoon.
Käyttöoppaan lukeminen on hyvä tapa tutustua
uusiin toimintoihin, saada neuvoja siitä, kuinka
autoa parhaiten käsitellään eri tilanteissa ja oppia
hyödyntämään auton kaikkia hienouksia mahdollisimman hyvin. Huomioikaa käyttöoppaassa olevat
turvallisuusohjeet.
Tuki internetissä
Menkää osoitteeseen support.volvocars.com käydäksenne sivulla. Tukisivu on käytettävissä useimmilla markkina-alueilla.
Täällä on tukea sellaiselle, joka koskee esim.
internetiin yhdistettyjä palveluita ja toimintoja,
Volvo On Call*, navigointijärjestelmää* ja sovelluksia. Video ja portaittaiset ohjeet selittävät eri
menettelyjä, esim. kuinka auto yhdistetään internetiin matkapuhelimen kautta.
Ladattava informaatio
Kartat
Jos autossa on Sensus Navigation, tukisivustolta
on mahdollista ladata karttoja.
Käyttöopas PDF-muodossa
Käyttöopas on saatavana ladattavaksi PDF-muodossa. Valitkaa automalli ja vuosimalli ladataksenne haluamanne oppaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Volvo ID (s. 23)
Teemme jatkuvasti kehitystyötä parantaaksemme
tuotteitamme. Muutokset voivat aiheuttaa sen,
että käyttöoppaan tiedot, kuvaukset ja kuvat eroavat auton varustelusta. Pidätämme itsellemme
oikeuden muutoksiin ilman edeltävää ilmoitusta.
Älkää poistako käyttöopasta autosta – ongelmatapauksessa tarvitsette sen sisältämiä tarpeellisia
tietoja siitä, mistä ja miten ammattitaitoista apua
on saatavissa.
© Volvo Car Corporation
Valinnais-/lisävarusteet
Yhteys
Vakiovarusteiden lisäksi käyttöohjekirjassa selostetaan myös valinnaisvarusteita (tehtaalla asennettuja varusteita) ja joitakin lisävarusteita (jälkiasennettuja varusteita).
Tukisivulla ovat asiakastuen ja lähimmän Volvon
jälleenmyyjän yhteystiedot.
Kaiken tyyppiset valinnais-/lisävarusteet merkitään tähdellä: *.
3
}}
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
* Valinnais-/lisävaruste.
19
JOHDANTO
||
Käyttöoppaassa selostettua varustusta ei ole kaikissa autoissa - ne on varustettu eri tavoin sopimaan eri markkina-alueiden tarpeisiin ja kansallisiin tai paikallisiin lakeihin ja määräyksiin.
Jos olette epävarma siitä, mikä on vakio- tai valinnais-/lisävaruste, ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään.
Erityiset tekstit
VAROITUS
Varoitusilmoitus ilmestyy, jos aiheutuu loukkaantumisvaara.
Ilmoitustekstit
Tarrat
Autossa on erityyppisiä tarroja, joiden tarkoitus on
välittää tärkeää tietoa helposti ja selkeästi. Tarrat
sisältävät seuraavien vakavuustasojen varoituksia/tietoa.
Henkilövahinkojen vaara
Valkoisia ISO-symboleita ja valkoinen teksti/kuva
mustalla tai sinisellä varoitus- ja ilmoituspohjalla.
Käytetään ilmaisemaan vaaraa, joka voi aiheuttaa
omaisuusvahinkoja, jos varoitusta ei huomioida.
TÄRKEÄÄ
Tärkeää-tekstit ilmestyvät, jos on materiaalivahingon vaara.
HUOM
HUOM-tekstit antavat ohjeita tai vihjeitä, jotka
helpottavat yksityiskohtien ja toimintojen käyttöä.
Alaviite
Käyttöoppaassa on tietyissä kohdin tietoja, jotka
ovat alaviitteenä alimpana sivulla tai taulukon
lopussa. Nämä tiedot ovat lisäys tekstiin, johon ne
numeron välityksellä viittaavat. Jos alaviite koskee
taulukossa olevaa tekstiä, viittaukseen käytetään
numeroiden sijasta kirjaimia.
20
Omaisuusvahinkojen vaara
Autossa on näyttöjä, jotka esittävät valikko- ja
ilmoitustekstejä. Käyttöoppaassa näiden tekstien
ulkonäkö eroaa tavallisesta tekstistä. Esimerkkejä
valikko- ja ilmoitusteksteistä: Puhelin, Uusi
viesti.
Mustia ISO-symboleita keltaisella pohjalla, valkoinen teksti/kuva mustalla pohjalla. Käytetään
ilmaisemaan vaaraa, joka voi aiheuttaa vakavia
henkilövahinkoja tai menehtymisen, jos varoitusta
ei huomioida.
JOHDANTO
Kun vaihe vaiheelta esitettävään ohjeeseen
on kuvasarja, jokainen kohta on numeroitu
samalla tavalla kuin vastaava kuva.
Tiedotuksia
Luetteloita kirjaimineen esiintyy kuvasarjojen
yhteydessä, kun ohjeiden keskinäinen järjestys ei ole merkityksellinen.
Nuolia esiintyy numeroituina ja numeroimattomina ja niitä käytetään liikkeen havainnollistamiseksi.
Kirjaimilla varustettuja nuolia käytetään
havainnollistamaan liikettä, jossa keskinäinen
järjestys ei ole asianmukainen.
Valkoiset ISO-symbolit ja valkoinen teksti/kuva
mustalla pohjalla.
HUOM
Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista.
Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen
näyttävät ja missä ne suunnilleen ovat
autossa. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossanne.
Menettelyluettelot
Menettelyt, joissa toimenpiteet pitää tehdä tietyssä järjestyksessä, on numeroitu käyttöoppaassa:
Aiheeseen liittyvät tiedot
Asiaan liittyvät tiedot viittaavat muihin artikkeleihin, joissa on samankaltaista tietoa.
Kuvat
Kirjan kuvat ovat joskus kaaviomaisia ja voivat
poiketa auton ulkonäöstä riippuen varustetasosta
ja markkina-alueesta.
Jatkuu
}} Tämä symboli on sijoitettu alareunaan
oikealle, kun artikkeli jatkuu seuraavalla aukeamalla.
Jos vaihe vaiheelta esitettävälle ohjeelle ei ole
kuvasarjaa, eri vaiheet on numeroitu tavallisilla
numeroilla.
|| Tämä symboli on sijoitettu ylös vasemmalle,
kun artikkeli jatkuu edelliseltä aukeamalla.
Kohdeluettelot
Aiheeseen liittyvät tiedot
Katsauksellisissa kuvissa, joissa osoitetaan
eri osia, käytetään numerolla varustettuja
punaisia ympyröitä. Numero on myös kuvan
yhteydessä olevassa kohdeluettelossa, jossa
kohde selostetaan.
Jatkoa edelliseltä sivulta
•
•
•
Digitaalinen käyttöopas autossa (s. 15)
Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä
(s. 18)
Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 19)
Pisteluettelot
Kun käyttöoppaassa esiintyy listaus, käytetään
pisteluetteloa.
Esimerkki:
•
•
Jäähdytysneste
Moottoriöljy
21
JOHDANTO
Datan tallennus
Osana Volvon turvallisuus- ja laatutyötä tietyt
käyttöä, toiminnallisuutta ja vaaratilanteita koskevat tiedot rekisteröidään.
Tässä autossa on "Event Data Recorder" (EDR).
Sen pääasiallinen tarkoitus on rekisteröidä ja tallentaa tietoa liikenneonnettomuuden tai törmäystilanteiden yhteydessä sekä turvatyynyjen lauetessa tai auton osuessa tiellä olevaan esteeseen.
Tietojen rekisteröinnin tarkoituksena on lisätä
ymmärrystä siitä, miten auton järjestelmät toimivat
tällaisissa tilanteissa. EDR on suunniteltu tallentamaan auton dynamiikkaan ja turvajärjestelmiin
liittyvää tietoa lyhyen aikaa, yleensä enintään
30 sekuntia.
Tämän auton EDR on suunniteltu tallentamaan
liikenneonnettomuuksissa tai törmäystilanteissa
seuraaviin seikkoihin liittyvää tietoa:
•
•
•
•
Miten auton eri järjestelmät toimivat;
Olivatko kuljettajan ja matkustajan turvavyöt
kiinnitettyinä/kiristettyinä;
Kuljettajan kaasu- ja jarrupolkimen käyttö;
Auton ajonopeus.
Näiden tietojen avulla voidaan ymmärtää paremmin ne olosuhteet, joissa liikenneonnettomuuksia
tapahtuu ja vaurioita syntyy. EDR tallentaa tietoa
vain vakavissa törmäystilanteissa – normaaleissa
ajo-olosuhteissa EDR ei tallenna mitään tietoa.
Järjestelmä ei myöskään tallenna tietoa siitä,
kuka autoa ajaa, eikä törmäyksen tai vaaratilan-
22
teen maantieteellistä tapahtumapaikkaa. Muut
tahot, kuten esimerkiksi poliisiviranomaiset, voivat
sitä vastoin hyödyntää tallennettua tietoa yhdessä
liikenneonnettomuudessa rutiininomaisesti kerättävien henkilöiden tunnistustietojen kanssa. Tallennettujen tietojen tulkitsemiseen tarvitaan erikoisvarustus ja pääsy joko autoon tai EDR:ään.
EDR:n lisäksi autossa on useita tietokoneita, joiden tarkoituksena on jatkuvasti valvoa ja tarkastaa auton toimintoja. Ne voivat tallentaa tietoa
normaaleissa ajo-olosuhteissa, mutta ennen kaikkea silloin, jos ne rekisteröivät auton käyttöä ja
toimintaa koskevan vian tai jos auton aktiiviset
kuljettajan tukitoiminnot aktivoituvat (esim. City
Safety ja automaattinen jarrutustoiminto).
Mekaanikot tarvitsevat osan tallennetuista tiedoista huollon ja kunnostuksen tekemiseen voidakseen diagnosoida ja korjata autossa mahdollisesti esiintyvät viat. Rekisteröityjä tietoja tarvitaan
myös siihen, että Volvo pystyy täyttämään lakien
ja viranomaisten asettamat oikeudelliset vaatimukset. Autoon rekisteröidyt tiedot säilyvät sen
tietokoneissa auton huoltoon tai korjaukseen asti.
Edellä mainittujen kohtien lisäksi rekisteröityjä
tietoja voidaan käyttää kootusti myös tutkimus- ja
tuotekehitystarkoituksiin Volvo-autojen turvallisuuden ja laadun jatkuvaa parantamista varten.
Volvo ei myötävaikuta edellä selostettujen tietojen luovuttamiseen kolmannelle osapuolelle ilman
auton omistajan suostumusta. Kansallisiin lakiin
ja määräyksiin perustuen Volvo voidaan sitä vas-
toin velvoittaa luovuttamaan tämäntyyppiset tiedot
poliisi- tai muille viranomaisille, joilla voi olla laillinen oikeus saada ne käyttöönsä. Jotta tallennettua tietoa voidaan lukea ja tulkita, tarvitaan erityinen varustus, joka Volvolla ja Volvon kanssa sopimuksen tehneillä korjaamoilla on käytettävissä.
Volvo vastaa siitä, että Volvolle huollon ja ylläpidon yhteydessä siirtyvät tiedot tallennetaan ja
että niitä käsitellään turvallisella tavalla, ja että
käsittely täyttää soveltuvat lain vaatimukset. Lisätietoja - ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään.
JOHDANTO
Tärkeää tietoa varusteista,
lisävarusteista ja
diagnoosiliittimestä
Volvo ID
Volvo ID antaa käyttöönne laajan valikoiman
Volvo-palveluita4 verkossa.
Varusteiden, lisävarusteiden tai ohjelmiston/diagnoosityökalun virheellinen kytkeminen tai asentaminen voi vaikuttaa negatiivisesti auton elektroniikkajärjestelmään.
Tietyt lisävarusteet toimivat vain, kun niihin kuuluva ohjelmisto on auton tietokonejärjestelmässä.
Volvo suosittelee, että otatte tämän vuoksi aina
yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun ennen kuin asennatte tarvikkeita tai lisävarusteita, jotka kytketään tai jotka vaikuttavat sähköjärjestelmään.
Volvo ID voidaan luoda autossa, My Volvo5 -sivustolla tai Volvo On Call -sovelluksessa6. Tietyt toiminnot ja palvelut edellyttävät, että auto on rekisteröity henkilökohtaiseen Volvo ID -tunnukseen.
Kun Volvo ID -tunnus myös rekisteröidään
autoon, saadaan pääsy laajaan valikoimaan Volvopalveluita, jotka ovat käytettävissä autosta.
Diagnoosiliitin sijaitsee kojetaulun alla sillä puolella, jolla
ohjauspyörä on.
Varusteiden kytkeminen auton
diagnoosiliittimeen
VAROITUS
Volvo Cars ei vastaa seurauksista, jos auton
vianmääritysliitäntään (On-Board-Diagnostics
(OBD-II)) liitetään hyväksymätön varuste.
Esimerkkejä palveluista:
•
My Volvo - Henkilökohtainen nettisivu Teille
ja autollenne.
•
Volvo On Call* - Volvo ID -tunnistetta käytetään kirjauduttaessa Volvo On Call -sovellukseen.
•
Lähettäminen autoon - Mahdollisuus lähettää
osoite internetissä olevasta karttapalvelusta
suoraan autoon.
•
Huollon ja korjauksen varaaminen - Rekisteröikää haluamanne korjaamo/jälleenmyyjä
My Volvo -toiminnossa voidaksenne varata
huollon suoraan autosta.
Volvo ID -tunnuksen luominen
On mahdollista luoda Volvo ID -tunnus eri tavoin.
Jos Volvo ID -tunnus luodaan My Volvo -toimin4
5
6
Käytettävissä olevat palvelut voivat vaihdella ajan myötä sekä varustetasosta ja markkina-alueesta riippuen.
Käytettävissä tietyillä markkina-alueilla.
Teille, jolla on Volvo On Call*.
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
23
JOHDANTO
||
nolla tai Volvo On Call -sovelluksella, pitää
Volvo ID -tunnus myös rekisteröidä autoon, jotta
eri Volvo ID -palveluja on mahdollista käyttää.
3.
-sivustolla5
My Volvo
1. Menkää osoitteeseen www.volvocars.com ja
navigoikaa edelleen kohtaan My Volvo.
2.
Ilmoittakaa henkilökohtainen sähköpostiosoite.
3.
Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen.
> Volvo ID -tunnus on nyt luotu. Lukekaa
seuraavasta, kuinka ID-tunnus rekisteröidään autoon.
Volvo On Call -mobiilisovelluksella6
1. Ladatkaa Volvo On Call-sovelluksen viimeisin
versio älypuhelimesta esim. kohteen App
Store, Windows Phone tai Google Play
kautta.
2.
Valitkaa Volvo ID -tunnuksen luominen sovelluksen aloitussivulta ja ilmoittakaa henkilökohtainen sähköpostiosoite.
Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen.
> Volvo ID -tunnus on nyt luotu. Lukekaa
seuraavasta, kuinka ID-tunnus rekisteröidään autoon.
Volvo ID-tunnuksenne rekisteröinti
autoon
Volvo ID -tunnuksen luominen ja
rekisteröiminen autoon
1.
Jos sitä ei ole vielä tehty, ladatkaa sovellus
Volvo ID kohteesta Latauskeskus.
2.
Käynnistäkää sovellus ja rekisteröikää henkilökohtainen sähköpostiosoite.
3.
Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen.
> Volvo ID -tunnus on nyt luotu ja tunnus on
automaattisesti rekisteröity autoon.
Volvo ID -palveluita voidaan nyt käyttää.
Jos Volvo ID -tunnus luotiin netin kautta tai Volvo
On Call-sovelluksella, rekisteröikää se autoon:
1.
Ladatkaa sovellus Volvo ID kohteesta
Latauskeskus keskinäytön sovellusnäkymässä.
HUOM
Sovellusten lataamista varten pitää auton olla
yhdistettynä internetiin.
2.
Käynnistäkää sovellus ja täyttäkää Volvo ID tunnuksenne/sähköpostiosoitteenne.
3.
Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti Volvo ID -tunnukseenne kytkettyyn sähköpostiosoitteeseen.
> Volvo ID -tunnuksenne on nyt rekisteröity
autoon. Volvo ID -palveluita voidaan nyt
käyttää.
Volvo ID-tunnuksen edut
•
Yksi käyttäjänimi ja tunnussana online-palveluun pääsemiseksi, ts. vain yksi käyttäjänimi
ja yksi tunnussana muistettavana.
•
Jos palvelun (esim. Volvo On Call) käyttäjänimeä/tunnussanaa muutetaan, se muuttuu
automaattisesti myös muille palveluille (esim.
My Volvo).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Sovellusten lataaminen, päivittäminen ja
asennuksen poistaminen (s. 477)
•
Auton kytkeminen (s. 473)
5 Käytettävissä tietyillä markkina-alueilla.
6 Teille, jolla on Volvo On Call*.
24
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa
Volvo Car Corporation työskentelee jatkuvasti
turvallisempien ja tehokkaampien tuotteiden ja
Ympäristöstä huolehtiminen on eräs Volvo Cars yhtiön ydinarvoista ja se ohjaa kaikkea toimintaa.
Ympäristötyö lähtee auton koko elinkaaresta ja
ottaa huomioon sillä olevan ympäristövaikutuksen,
suunnittelusta romutukseen ja kierrätykseen.
Volvo Cars -yhtiön perusperiaatteena on, että
jokaisella käyttöön otettavalla uudella tuotteella
pitää olla pienempi ympäristövaikutus kuin tuotteella, jonka se korvaa.
Yksi Volvon ympäristötyön tuloksista on tehokkaampien ja vähemmän saastuttavien vetojärjestelmien Drive-E kehittäminen. Henkilökohtainen
ympäristö kuuluu myös Volvon vaalimiin seikkoi-
ratkaisujen kehittämiseksi negatiivisen ympäristövaikutuksen vähentämiseksi.
hin - esimerkiksi ilmastointilaitteen ansiosta ilma
Volvon sisällä on puhtaampaa kuin sen ulkopuolella.
Volvonne täyttää tiukat kansainväliset ympäristövaatimukset. Kaikkien Volvon valmistusyksiköiden
pitää olla ISO 14001 -sertifioituja, mikä tukee järjestelmällistä työtä toiminnan ympäristökysymysten kanssa. Tämä johtaa jatkuviin parannuksiin
vähenevän ympäristövaikutuksen suhteen. ISOsertifikaatin omaaminen tarkoittaa myös, että voimassa olevia ympäristölakeja ja määräyksiä noudatetaan. Volvo asettaa lisäksi vaatimuksia sille,
että myös yhteistyökumppanit täyttävät nämä vaatimukset.
Polttoaineenkulutus
Koska suuri osa auton kokonaisympäristövaikutuksesta syntyy sitä käytettäessä, painopiste
Volvo Cars -yhtiön ympäristötyössä on polttoaineenkulutuksen, hiilidioksidipäästöjen ja ilman
muiden epäpuhtauksien vähentämisessä. Volvon
autoilla on omissa luokissaan kilpailukykyinen
polttoaineenkulutus. Pienempi polttoaineenkulutus antaa yleisesti pienemmät hiilidioksidi-kasvihuonekaasun päästöt.
}}
25
JOHDANTO
||
Myötävaikuttaminen parempaan ympäristöön
Energiatehokas ja polttoainetta säästävä auto ei
tarkoita vain pienempiä ympäristövaikutuksia,
vaan myös pienempiä kustannuksia auton omistajalle. Kuljettajana on helppo itse vähentää polttoaineenkulutusta ja siten sekä säästää rahaa
että myötävaikuttaa parempaan ympäristöön –
tässä muutamia ohjeita:
•
Suunnitelkaa tehokas keskinopeus. Yli
80 km/h:n (n. 50 mph) ja alle 50 km/h:n (n.
30 mph) ajonopeudet lisäävät energiankulutusta.
•
Noudattakaa Huolto- ja takuukirjan suosittelemia auton huolto- ja hoitovälejä.
•
Välttäkää joutokäyntiä – sammuttakaa moottori joutuessanne odottamaan pidempään.
Ottakaa huomioon paikalliset määräykset.
•
Ajomatkan suunnittelu - monet tarpeettomat
pysähtymiset ja epätasainen nopeus lisäävät
polttoaineenkulutusta.
•
Esi-ilmastoinnin käyttö* ennen kylmäkäynnistystä - tämä parantaa käynnistyvyyttä ja
vähentää kulumista kylmällä säällä. Moottori
saavuttaa normaalin toimintalämpötilansa
nopeammin, mikä pienentää kulutusta ja
vähentää päästöjä.
Muistakaa käsitellä ympäristölle vaarallisia jätteitä,
kuten esim. akkuja ja öljyä ympäristöystävällisellä
tavalla. Neuvotelkaa korjaamon kanssa, jos olette
epävarma, kuinka tämän tyyppinen jäte pitää
26
hävittää – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Tehokas pakokaasunpuhdistus
Volvonne on valmistettu konseptin "Puhdas
sisältä ja ulkoa" mukaisesti – konseptin, joka
käsittää puhtaan matkustamoympäristön ja erittäin tehokkaan pakokaasunpuhdistuksen.
Useissa tapauksissa pakokaasupäästöt ovat paljon voimassa olevien normien alapuolella.
Puhdas ilma matkustamossa
Matkustamon suodatin estää pölyn ja siitepölyn
pääsyn matkustamoon ilmanoton kautta.
Ilmanlaatujärjestelmä Interior Air Quality System
(IAQS)* varmistaa, että sisään tuleva ilma on puhtaampaa kuin ilma ulkona liikenneympäristössä.
Järjestelmä puhdistaa matkustamon ilman epäpuhtauksista, kuten hiukkaset, hiilivedyt, typpioksidit ja maanpinnan otsoni. Jos ulkoilma on saastunutta, ilmanotto suljetaan ja ilmaa kierrätetään
uudelleen. Tällainen tilanne voi syntyä esim. vilkkaassa liikenteessä, jonoissa tai tunneleissa.
IAQS on osa Clean Zone Interior Package (CZIP)
-järjestelmää*, joka käsittää myös toiminnon, joka
saa puhaltimen käynnistymään avattaessa auton
lukitus etäavaimella.
Sisusta
Volvon sisustuksessa käytettävä materiaali on tarkoin valittua ja sen on testattu olevan viihtyisää ja
miellyttävää. Jotkin yksityiskohdat on tehty käsin,
esim. ohjauspyörän saumat ommellaan käsin.
Sisätila on tarkistettu, ettei se eritä voimakasta
tuoksua tai aineita, jotka aiheuttaisivat ongelmia
joutuessaan tekemisiin esim. voimakkaan lämmön
tai valon kanssa.
Volvon korjaamot ja ympäristö
Säännöllisellä huollolla luotte edellytykset
autonne pitkälle käyttöiälle ja pienelle polttoaineenkulutukselle. Siten myötävaikutatte myös
puhtaampaan ympäristöön. Kun annatte Volvon
teknisen palvelun hoitaa autonne huollon ja hoidon, siitä tulee Volvon järjestelmän osa. Volvo
asettaa vaatimuksia sille, kuinka korjaamotilojen
pitää olla suunniteltuja, jotta estetään jätteiden ja
päästöjen joutuminen ympäristöön. Korjaamohenkilöstöllä on tiedot ja työkalut, joita tarvitaan
hyvään ympäristöstä huolehtimiseen.
Kierrätys
Koska Volvo toimii elinkaarinäkökulman perusteella, on myös tärkeää, että auto kierrätetään
ympäristön kannalta oikealla tavalla. Melkein koko
auto voidaan kierrättää. Auton viimeistä omistajaa
pyydetään ottamaan yhteys jälleenmyyjään sertifioidulle/hyväksytylle kierrätyslaitokselle opastusta varten.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ajotilat* (s. 404)
Käyttöopas ja ympäristö (s. 32)
Taloudellinen ajo (s. 430)
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
•
•
Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 573)
Ilmanlaatu (s. 186)
27
JOHDANTO
IntelliSafe - kuljettajan tuki
IntelliSafe on Volvo Carsin autojen turvallisuutta
koskeva ajattelumalli. Se koostuu useasta järjestelmästä, jotka auttavat tekemään autolla ajamisesta turvallista ja jotka ehkäisevät onnettomuuksia ja suojaavat matkustajia ja muita tielläliikkujia.
Tukeminen
Osana IntelliSafe-konseptia on järjestelmä, joka
auttaa kuljettajaa ajamaan turvallisesti. Autossa
oleviin kuljettajan tukijärjestelmiin kuuluu esim.
mukautuva tasanopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control)*, joka huolehtii siitä, että etäisyys edellä
ajavaan autoon pysyy koko ajan samana.
Pilot Assist* auttaa kuljettajaa pitämään auton
ajokaistan sivumerkintöjen välissä sekä pitämään
esivalitun aikaetäisyyden edellä olevaan ajoneuvoon.
Park Assist Pilot* auttaa kuljettajaa auton pysäköinnissä tarkkailemalla sen ympärillä olevaa
aluetta.
Automaattiset kaukovalot, Cross Traffic Alert
(CTA)* ja Blind Spot Information (BLIS)* ovat
muita esimerkkejä kuljettajaa tukevista järjestelmistä.
Ennalta ehkäiseminen
Eräs onnettomuuksia ehkäisevä toiminto on esimerkiksi City Safety. Toiminto varoittaa kuljettajaa
uhkaavasta törmäyksestä toisen auton, jalankulkijan, polkupyöräilijän tai suuremman eläimen
28
kanssa. Jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen ja
törmäys uhkaa, City Safety voi jarruttaa autoa
automaattisesti.
Lane Keeping Aid (LKA)* on toinen esimerkki toiminnosta, joka auttaa ehkäisemään onnettomuuksia varoittamalla kuljettajaa ja tekemällä korjaavia ohjausliikkeitä, jos auto on ylittämässä reunaviivaa tahattomasti.
Lisäksi on ulosajosuoja-toiminto (Run off
mitigation), jonka tehtävänä on vähentää vaaraa,
että auto poistuu tahattomasti tieltä, ja ohjata
auto aktiivisesti takaisin tielle.
•
•
•
•
•
•
•
Roll Stability Control (s. 278)
Turvavyö (s. 58)
Turvallisuus (s. 56)
Turvatyynyt (s. 62)
Pilot Assist* (s. 311)
Tieltäsuistumissuoja Run-off Mitigation
(s. 366)
Whiplash Protection System (s. 57)
Suojelu
Kuljettajan ja matkustajien suojaamiseksi auto on
varustettu turvavyönkiristimillä, jotka voivat kiristää
turvavöitä kriittisissä tilanteissa ja törmäyksissä.
Autossa on kaksi turvatyynyä ja turvaverho sekä
Whiplash Protection System (WHIPS), joka suojaa retkahdusvammoilta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 381)
Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi (s. 140)
Cross Traffic Alert* -järjestelmän aktivointi/
deaktivointi (s. 350)
Blind Spot Information* (s. 346)
City Safety (s. 336)
Kaista-avustaja (s. 360)
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
Sensus - yhteyden muodostaminen
ja ylläpito
Informaatiota, kun sitä tarvitaan, missä
sitä tarvitaan
Sensus mahdollistaa surffaamisen Internetissä,
erityyppisten sovellusten käytön ja auton tekemisen Wi-Fi-hotspotiksi.
Auton eri näytöt antavat tietoja oikeassa tilanteessa. Informaatiota esitetään eri paikoissa sen
mukaan, kuinka kuljettajan tulee priorisoida se.
Tämä on Sensus
Sensus tarjoaa älykkään rajapinnan ja yhteyden
digitaaliseen maailmaan. Intuitiivinen navigointirakenne mahdollistaa asianmukaisen tuen, informaation ja ylläpidon saamisen, kun niitä tarvitaan,
kuljettajaa häiritsemättä.
Sensus käsittää autossa kaikki ratkaisut, joilla on
tekemistä ylläpidon, yhteyden muodostamisen,
navigoinnin* sekä kuljettajan ja auton välisen
käyttäjärajapinnan kanssa. Juuri Sensus mahdollistaa kommunikaation Teidän, autonne ja ympäröivän maailman välillä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
29
JOHDANTO
||
Erityyppiset tiedot esitetään eri näytöissä riippuen siitä, kuinka tiedot tulee priorisoida.
Head-up-näyttö*
Head-up-näyttö näyttää tietyt tiedot, joihin kuljettajan täytyy reagoida mahdollisimman pian. Ne
voivat käsitellä esim. liikennevaroituksia, tietoja
30
nopeudesta ja navigoinnista*. Myös liikennemerkki-informaatio ja tulevat puhelut näytetään
Head-up-näytössä. Sitä käsitellään ohjauspyörän
oikeanpuoleisella painikesarjalla ja keskinäytöstä.
Kuljettajan näyttö
12-tuumainen kuljettajan näyttö.
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
Monia auton päätoiminnoista ohjataan keskinäytöstä, kosketusnäytöstä, joka reagoi kosketukseen. Fyysisten painikkeiden ja säätimien määrä
autossa on tämän vuoksi vähäinen. Näyttöä voidaan käsitellä käsineet kädessä tai paljain käsin.
Täältä ohjataan esim. ilmastointilaitetta, ylläpitojärjestelmää ja istuimen asentoa. Keskinäytössä
esitettävää informaatiota voi kuljettaja tai joku
muu autossa käsitellä tilaisuuden tullen.
8-tuumainen kuljettajan näyttö.
Kuljettajan näyttö esittää tietoja mm. nopeudesta
ja esim. tulevista puheluista tai tietoja toistettavasta kappaleesta. Sitä käsitellään ohjauspyörän
kahdella painikesarjalla.
Keskinäyttö
Puheohjausjärjestelmä
Puheohjausjärjestelmää voidaan käyttää ilman, että kuljettajan tarvitsee irrottaa käsiä
ohjauspyörästä. Järjestelmä
kykenee ymmärtämään luonnollista puhetta. Käyttäkää
puheohjausta kappaleen toistamiseen, puhelimella soittamiseen, lämpötilan nostamiseen tai teksti-ilmoituksen lukemiseen.
Lisätietoja kaikista toiminnoista/järjestelmistä, ks.
ko. osaa omistajan käsikirjassa tai sen lisäosassa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
Keskinäytön käsittely (s. 36)
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Head-up -näyttö* (s. 112)
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Puheääniohjaus (s. 115)
Kytketty auto* (s. 472)
Audio ja media (s. 442)
* Valinnais-/lisävaruste.
31
JOHDANTO
Käyttöopas ja ympäristö
Ikkunat, lasit ja peilit
Käyttöopas on painettu valvotuista metsistä tuotetulle paperille.
Autossa on säätimet ikkunoita, laseja ja peilejä
varten. Jotkin ikkunoista on vahvistettu laminoinnilla, minkä ansiosta esim. matkustamon äänieristys toimii paremmin.
Forest Stewardship Council (FSC)® -symboli
osoittaa, että käyttöoppaan painettuun versioon
käytetty paperimassa on peräisin FSC®-sertifioiduista metsistä tai muista tarkastetuista lähteistä.
•
Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaite
(s. 152)
Laminoitu lasi
Tuulilasi ja panoraamakatto* ovat laminoitua lasia.
Lasi on vahvistettu, mikä antaa paremman murtosuojan ja parantaa matkustamon äänieristystä.
Joihinkin muihin lasipintoihin laminoitu lasi on
saatavana lisävarusteena.
Symboli osoittaa ikkunat, joissa lasi on laminoitua7.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa (s. 25)
•
•
•
•
•
•
•
•
7
32
Panoraamakatto* (s. 160)
Ikkunannostimet (s. 153)
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston
aktivointi/deaktivointi (s. 197)
Aurinkoverhon käyttö* (s. 155)
Sisätaustapeili (s. 157)
Ulkotaustapeilien asettaminen (s. 156)
Head-up -näyttö* (s. 112)
Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 150)
Ei koske tuulilasia ja panoraamakattoa*, jotka ovat aina laminoituja eikä niissä sen vuoksi ole tätä symbolia.
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
Keskinäytön kuvaus
Keskinäytöstä ohjataan monia auton toimintoja.
Tässä esitellään keskinäyttö ja sen mahdollisuudet.
}}
33
JOHDANTO
||
Kolme keskinäytön perusnäkymistä. Pyyhkäiskää oikealle tai vasemmalla päästäksenne toiminto- tai sovellusnäkymään8.
Toimintonäkymä - auton toiminnot, jotka aktivoidaan/deaktivoidaan painalluksella. Tietyt
8
34
Oikealta ohjattavassa autossa näkymät ovat käänteisiä.
toiminnot ovat myös ns. liipaisutoimintoja,
jotka avaavat ikkunoita säätömahdollisuuksi-
JOHDANTO
neen. Esimerkkejä näistä ovat Kamera ja
pysäköintitoiminnot.
kotiin missään muista osanäkymistä. Painakaa osanäkymää sen laajentamiseksi.
Kotinäkymä - ensimmäinen näkymä, joka esitetään näytön avautuessa.
Ilmastointirivi - informaatio ja suora vuorovaikutus lämpötilan, istuinlämmityksen ja puhaltimen tason asettamiseksi. Painakaa ilmastorivin keskellä olevaa symbolia ilmastonäkymän avaamiseksi lisäasetusmahdollisuuksineen.
Sovellusnäkymä - sovelluksia, jotka on
ladattu (kolmannen osapuolen sovelluksia),
mutta myös sovelluksia sisäisille toiminnoille,
esimerkiksi FM-radio. Painakaa sovelluskuvaketta sovelluksen avaamiseksi.
Tilakenttä - ylimpänä näytössä esitetään
auton aktiviteetit. Vasemmalla tilakentässä
esitetään verkko-/liitäntäinformaatio ja
oikealla esitetään mediaan liittyvä informaatio, kello ja osoitus siitä, onko taustatoimintoja meneillään.
Päänäkymä - vetäkää välilehteä alaspäin
päästäksenne päänäkymään. Täältä päästään
kohtiin Asetukset, Käyttöopas, Profiili sekä
auton tallennettuihin ilmoituksiin.
Navigointi – vie karttanavigointiin, jossa on
esim. Sensus Navigation*. Laajentakaa osanäkymä painamalla sitä.
Media - viimeksi käytetyt sovellukset, joilla on
tekemistä median kanssa. Painakaa osanäkymää sen laajentamiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Keskinäytön käsittely (s. 36)
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Toimintonäkymä painikkeineen auton toimintoja varten (s. 47)
Sovellusasetusten muuttaminen (s. 180)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
Asetusnäkymä (s. 171)
Mediasoitin (s. 450)
Puhelin (s. 465)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Keskinäytön puhdistus (s. 554)
Puhelin - täältä päästään puhelintoimintoon.
Painakaa osanäkymää sen laajentamiseksi.
Ylimääräinen osanäkymä - viimeksi käytetyt
sovellukset/autotoiminnot, jotka eivät kuulu
* Valinnais-/lisävaruste.
35
JOHDANTO
Keskinäytön käsittely
Monia auton toiminnoista ohjataan ja säädetään
keskinäytöstä. Keskinäyttö on kosketusnäyttö,
joka reagoi kosketukseen.
Keskinäytön kosketusohjauksen käyttö
Infrapunakalvo saa näytön havaitsemaan sormen,
joka on aivan näytön edessä. Tämä teknologia
mahdollistaa näytön käyttämisen myös käsineet
kädessä.
Näyttö reagoi eri tavoin riippuen siitä, painetaanko, vedetäänkö tai pyyhkäistäänkö sen yli. On
mahdollista esim. selata eri näkymiä, merkitä
Kaksi henkilöä voi toimia näytön kanssa samanaikaisesti, esim. säätää ilmastointilaitetta kuljettajan
sekä matkustajan puolella.
Menettelytapa
36
kohde, vierittää luetteloa ja siirtää sovelluksia
koskettamalla näyttöä eri tavoin.
TÄRKEÄÄ
Älkää asettako teräviä esineitä suojusta vasten, koska se voi naarmuttaa tätä.
Seuraavassa taulukossa esitellään eri menettelytavat näytön käsittelemiseen:
Malli
Tulos
Painakaa kerran.
Merkitsee kohteen, vahvistaa valinnan tai aktivoi toiminnon.
Painakaa nopeasti kaksi kertaa.
Lähentää (zoomaa lähemmäs) digitaalista kohdetta, esim. karttaa*.
Painakaa ja pitäkää painettuna.
Tarttuu kohteeseen. Voidaan käyttää siirtämään sovelluksia tai karttapisteitä kartalla*. Painakaa ja pitäkää sormi näyttöä vasten sekä vetäkää samalla kohde haluttuun paikkaan.
Painakaa kerran kahdella sormella.
Loitontaa (zoomaa kauemmas) digitaalista kohdetta, esim. karttaa*.
Vetäkää
Vaihtaa eri näkymien välillä, rullaa luetteloa, tekstiä tai näkymää. Pitäkää painettuna ja vetäkää siirtääksenne sovelluksia tai karttapisteitä kartalla*. Vetäkää vaaka- tai pystysuoraan näytön yli.
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
Menettelytapa
Malli
Tulos
Pyyhkäiskää/vetäkää nopeasti
Vaihtaa eri näkymien välillä, rullaa luetteloa, tekstiä tai näkymää. Vetäkää vaaka- tai pystysuoraan näytön yli.
Vetäkää erilleen
Lähentää (zoomaa lähemmäs).
Vetäkää yhteen
Loitontaa (zoomaa kauemmas).
}}
37
JOHDANTO
||
Näytön sulkeminen ja aktivoiminen
uudelleen
2.
Näytön uudelleenaktivointi - painakaa
lyhyesti kotipainiketta.
> Sama näkymä, joka näkyi ennen kuin
näyttö sammutettiin, tulee uudelleen näkyviin.
HUOM
Autotoimintojen sovellusten ja
painikkeiden siirtäminen
Autotoimintojen sovelluksia ja painikkeita sovellus- tai toimintonäkymässä voidaan siirtää ja
organisoida toivomusten mukaan.
1.
Painakaa sovellusta/painiketta ja pitäkää painettuna.
> Sovellus/painike muuttaa kokoaan ja
tulee hieman läpinäkyväksi. Tällöin sitä on
mahdollista siirtää.
2.
Vetäkää sovellus/painike vapaaseen paikkaan näkymässä.
Näyttöä ei voida sammuttaa, kun näytössä
esitetään kehotus tehdä toimenpide.
HUOM
Keskinäytön kotipainike.
Keskinäytön sulkemisen seurauksena näyttö himmenee, jotta se ei häiritsisi ajon aikana. Ilmastointirivi jää näkyviin, sovellukset ja muut näyttöön liitetyt toiminnot ovat edelleen toiminnassa.
1.
38
Painakaa pitkään fyysistä kotipainiketta näytön alla.
> Näyttö sammuu, paitsi ilmastointirivi, joka
näytetään edelleen. Kaikki toiminnot ovat
edelleen käynnissä, kuten ilmastointi,
äänentoisto, opastus* ja sovellukset.
Tässä tilassa on hyvä puhdistaa näyttö
mukana tulevalla puhdistusliinalla, ks. osaa
"Keskinäytön puhdistaminen".
Keskinäyttö sulkeutuu automaattisesti, kun
moottori sammutetaan ja kuljettajan ovi avataan.
Palaaminen kotinäkymään muusta
näkymästä
1.
Painakaa kotipainiketta lyhyesti.
> Kotinäkymän viimeisin tila esitetään.
2.
Painakaa lyhyesti uudelleen.
> Kaikki kotinäkymän osanäkymät asetetaan
vakiotilaan.
Suurin rivimäärä, jota voidaan hyödyntää sovellusten/painikkeiden sijoittamisessa, on 48 kappaletta. Sovelluksen/painikkeen siirtämiseksi näkyvän alueen ulkopuolelle vetäkää se näkymän pohjaan. Tällöin lisätään uusia rivejä, joihin sovellus/
painike voidaan sijoittaa.
Sovellus/painike voi siis olla sijoitettuna pitemmälle alas eikä se tällöin näy näkymän normaalitilassa.
Pyyhkäiskää näytön yli vierittääksenne ylös-/alaspäin näkymässä.
HUOM
Kotinäkymän vakiotilassa - painakaa lyhyesti
kotipainiketta. Näytössä esitetään animaatio,
joka selostaa pääsyn eri näkymiin.
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
HUOM
Keskinäytön säätimien käyttö
Piilottakaa sovellukset, joita käytetään harvoin
tai ei koskaan, asettamalla ne pitkälle alas,
näkyvän alueen ulkopuolelle. Siten tulee helpommaksi löytää sovellukset, joita käytetään
säännöllisesti.
•
Keskinäytön asetusten muuttaminen
(s. 45)
Luettelon, artikkelin tai näkymän
vierittäminen
Kun vieritysilmaisin on esillä näytössä, on mahdollista vierittää ylös- tai alaspäin näkymässä.
Pyyhkäiskää alas-/ylöspäin näkymässä missä
tahansa.
Lämpötilansäädin.
Monia auton toimintoja käytetään säätimellä. Säätäkää esim. lämpötilaa joko:
•
•
•
vetämällä säädin halutun lämpötilan kohdalle,
painakaa +/− lämpötilan nostamiseksi/
laskemiseksi portaittain, tai
painakaa haluttua lämpötilaa säätimessä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Vieritysilmaisin näkyy keskinäytössä, kun vierittäminen
näkymässä on mahdollista.
•
•
•
•
•
•
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Asetusnäkymä (s. 171)
Sensus - yhteyden muodostaminen ja ylläpito
(s. 29)
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
Sovellusten lataaminen, päivittäminen ja
asennuksen poistaminen (s. 477)
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
39
JOHDANTO
Navigointi keskinäytön näkymissä
Keskinäytössä on viisi eri perusnäkymää: kotinäkymä, päänäkymä, ilmastointinäkymä, sovellusnäkymä ja toimintonäkymä. Näyttö käynnistyy automaattisesti, kun kuljettajan ovi avataan.
Kotinäkymä
Kotinäkymä on se, joka esitetään, kun näyttö
avautuu. Se muodostuu neljästä osanäkymästä:
Navigointi, Media, Puhelin ja ylimääräinen osanäkymä.
40
Sovellus/autotoiminto, joka valitaan sovellus-/
toimintonäkymästä, käynnistyy kotinäkymän ko.
osanäkymässä. Esim. FM-radio käynnistyy
Media-osanäkymässä.
Ylimääräinen osanäkymä muodostuu viimeksi
käytetystä sovelluksesta/autotoiminnosta, jolla ei
ole mitään tekemistä minkään muun kolmen osanäkymän kanssa.
Osanäkymät näyttävät suppean informaation ko.
sovelluksesta.
HUOM
Käytettäessä autoa ensimmäisen kerran tiettyjen kotinäkymän osanäkymien sisältö puuttuu.
HUOM
Kotinäkymän vakiotilassa - painakaa lyhyesti
kotipainiketta. Näytössä esitetään animaatio,
joka selostaa pääsyn eri näkymiin.
JOHDANTO
Osanäkymän laajentaminen vakiotilasta
Osanäkymän vakiotila ja laajennettu tila keskusnäytössä.
}}
41
JOHDANTO
||
Osanäkymän laajentaminen:
–
Painakaa mitä tahansa osanäkymää. Kun
osanäkymä laajennetaan, työntyy kotinäkymän neljäs osanäkymä tilapäisesti sivuun.
Muut kaksi minimoidaan ja esitetään vain
tietty informaatio.
Laajennutussa näkymässä saadaan pääsy
perustaviin toimintoihin ko. sovelluksessa.
Laajennetun osanäkymän sulkeminen:
–
Tilakenttä
Painakaa symboli palataksenne
laajennettuun tilaan, tai painakaa kotipainiketta näytön alapuolella.
Päänäkymä
Ylimpänä näytössä esitetään auton aktiviteetit.
Vasemmalla tilakentässä esitetään verkko-/liitäntäinformaatio ja oikealla esitetään mediaan liittyvä
informaatio, kello sekä osoitus siitä, onko taustatoimintoja käynnissä.
Osanäkymä voidaan sulkea kolmella eri
tavalla:
•
Painakaa laajennetun osanäkymän yläosaa.
•
Painakaa toista osanäkymää (tällöin se
vuorostaan avautuu laajennetussa tilassa).
•
Painakaa lyhyesti fyysistä kotipainiketta
keskinäytön alla.
Osanäkymän avaaminen/sulkeminen
kokonäyttötilassa
Ylimääräinen osanäkymä ja Navigointi-toiminnon
osanäkymä voidaan avata täyskuvaksi, jossa on
vielä enemmän informaatiota ja enemmän asetusmahdollisuuksia.
Kun osanäkymä on avattu kokonäyttötilaan, ei
esitetä mitään informaatiota muista osanäkymistä.
42
Avatkaa sovellus laajennetussa
tilassa kokonäytössä - painakaa
symbolia.
Päänäkymä alasvedettynä.
Tilakentän keskellä ylimpänä näytössä on välilehti.
Avatkaa päänäkymä painamalla välilehteä tai
vetämällä/pyyhkäisemällä ylhäältä alas näytön yli.
Keskinäytön kotipainike.
On aina mahdollista palata kotinäkymään painamalla kotipainiketta. Palaaminen kotinäkymän
vakionäkymään täyskuvatilasta - painakaa kaksi
kertaa kotipainiketta.
Päänäkymässä annetaan pääsy seuraaviin:
• Asetukset
• Käyttöopas
• Profiili
• Auton tallennetut ilmoitukset.
JOHDANTO
Poistuminen päänäkymästä - painakaa päänäkymän ulkopuolelta, kotipainiketta tai päänäkymän
alinta osaa ja vetäkää ylöspäin. Taustalla oleva
näkymä tulee tällöin esiin ja jälleen mahdolliseksi
käyttää.
HUOM
Päänäkymä ei ole käytettävissä käynnistyksen/sammuttamisen yhteydessä tai kun näytössä esitetään ilmoitus. Se ei myöskään ole
käytettävissä, kun ilmastointinäkymä näytetään.
ilmastointiasetukset, kuten lämpötilan, istuinlämmityksen ja puhaltimen asetus.
Sovellusnäkymä
Avatkaa ilmastointinäkymä painamalla
ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia, jolloin käytettävissä on enemmän
ilmastointiasetuksia.
Painakaa symbolia ilmastointinäkymän
sulkemiseksi ja palaamiseksi edelliseen
näkymään.
Päänäkymään siirtyminen sovelluksesta
Vetäkää päänäkymä alas, kun sovellus on käynnissä, esim. FM-radio:
•
Painakaa FM-radion asetukset - asetukset,
joilla on tekemistä FM-radion kanssa, näytetään.
•
Painakaa FM-radion käyttöohje – artikkeli,
joka liittyy FM-radioon, avataan.
Tämä koskee vain tiettyjä sovelluksia autossa.
Kolmannen osapuolen sovellukset, jotka ladataan,
eivät esim. voi päästä sovelluskohtaisiin artikkeleihin tai asetuksiin.
Ilmastointinäkymä
Alimpana näytössä on ilmastointirivi aina näkyvissä. Siinä voidaan tehdä suoraan tavallisimmat
9
Koskee vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan.
Sovellusnäkymä, jossa auton sovellukset.
Pyyhkäiskää oikealta vasemmalle9 näytön yli
päästäksenne sovellusnäkymään kotinäkymästä.
Täällä on sovelluksia, jotka on ladattu (kolmannen
osapuolen sovelluksia), mutta myös sovelluksia
sisäisille toiminnoille, esimerkiksi FM-radio. Tietyt
sovellukset esittävät lyhyen informaation suoraan
}}
43
JOHDANTO
||
sovellusnäkymässä, esim. lukemattomien tekstiilmoitusten määrän valinnalle Viestit.
Toimintonäkymä
Painakaa sovellusta sen avaamiseksi. Se avautuu
tällöin osanäkymässä, johon se kuuluu, esim.
Media.
Erona sovellutusnäkymään, siellä sovellus avataan
painalluksella, toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan
painamalla ko. toimintopainiketta. Tietyt toiminnot,
liipaisutoiminnot avataan omassa ikkunassaan
painettaessa.
Sovellusten määrästä riippuen voidaan sovellusnäkymässä selata alaspäin. Tämä tehdään pyyhkäisemällä/vetämällä alhaalta ylöspäin.
Kuten sovellusnäkymässä, on toimintopainikkeita
mahdollista siirtää ja asettaa ne haluttuun järjestykseen.
Sovelluksen siirtäminen:
1.
2.
Painakaa sovellusta ja pitäkää painettuna.
> Sovellus tulee hieman läpinäkyväksi ja
suuremmaksi, kun se voidaan siirtää.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Vetäkää sovellus haluamaanne paikkaan.
HUOM
Sovelluksia ja autotoimintopainikkeita ei voida
asettaa paikkoihin, jotka jo ovat varattuja.
Palatkaa takaisin kotinäkymään pyyhkäisemällä
vasemmalta oikealle9 näytön yli tai painamalla
kotipainiketta.
9
44
Toimintojen määrästä riippuen myös täällä voidaan näkymässä selata alaspäin. Tämä tehdään
pyyhkäisemällä/vetämällä alhaalta ylöspäin.
Toimintonäkymä painikkeineen auton eri toimintoja varten.
•
•
•
Keskinäytön käsittely (s. 36)
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Toimintonäkymä painikkeineen auton toimintoja varten (s. 47)
Sovellusasetusten muuttaminen (s. 180)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Pyyhkäiskää vasemmalta oikealle9 näytön yli
päästäksenne toimintonäkymään kotinäkymästä.
Täältä aktivoidaan/deaktivoidaan eri autotoiminnot, esim. Lane Departure Warning, Lane
Keeping Aid* ja Pysäköintiavustin*.
Koskee vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan.
* Valinnais-/lisävaruste.
JOHDANTO
Symbolit keskinäytön tilakentässä
Katsaus symboleihin, jotka voidaan esittää keskinäytön tilakentässä.
Symboli
Meneillään oleva esi-ilmastointi.
Tilakentässä esitetään meneillään olevat aktiviteetit ja tietyissä tapauksissa niiden tila. Rajoitetun tilan vuoksi kentässä ei esitetä kaikkia symboleja koko ajan.
Symboli
Sisältö
Äänilähdettä soitetaan.
Äänilähde pysäytetty.
Keskinäytön asetusten
muuttaminen
Keskinäyttö käynnistyy automaattisesti, kun kuljettajan ovi avataan. Keskinäytön asetuksia voidaan muuttaa äänen ja teeman osalta. Näyttö
voidaan sulkea, jotta se ei häiritse ajon aikana.
Puhelinkeskustelu käynnissä.
Äänentoistojärjestelmän äänen
sulkeminen/muuttaminen
keskinäytöstä
Roaming (verkkovierailu) aktivoitu.
Äänilähde vaiennettu.
Keskinäytöstä on mahdollista muuttaa järjestelmän äänen voimakkuutta/sulkea se:
Signaalinvoimakkuus matkapuhelinverkossa.
Radiokanavalta vastaanotetaan uutisia.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Bluetooth-laite yhdistetty.
Liikenneinformaatiota otetaan vastaan.
2.
Painakaa painiketta Ääni
äänitasot.
Bluetooth aktivoitu, mutta yhtään
laitetta ei yhdistettynä.
Kello.
3.
Vetäkää kohdan Näytön kosketus säätimestä, äänen sulkemiseksi/voimakkuuden
muuttamiseksi painakaa näyttöä ja
Näppäimistön kosketus äänen sulkemiseksi/voimakkuuden muuttamiseksi painakaa
näytön näppäimistöä. Vetäkää säädin halutun
äänitason kohdalle.
Sisältö
Yhdistetty Wi-Fi-verkkoon.
Internetjako aktivoitu (Wi-Fi-hotspot). Auto jakaa siis käytettävissä
olevan kytkennän.
Automodeemi aktivoitu.
Etädiagnoosi aktiivinen.
Käynnissä oleva prosessi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ilmoitukset kuljettajan näytössä ja keskinäytössä (s. 106)
•
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Järjestelmän
Näytön ulkonäön muuttaminen
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
näyttö Näytä teemat.
3.
Valitkaa tämän jälkeen teema, esim.
Minimalistic tai Chrome Rings.
Kuljettajan
}}
45
JOHDANTO
||
Näiden ulkonäkövaihtoehtojen lisäksi voidaan
myös valita myös seuraavien väliltä: Normaali ja
Kirkas. Valinnassa Normaali näytön tausta on
tumma ja tekstit ovat kirkkaita. Tämä vaihtoehto
on esivalittuna kaikissa teemoissa. Haluttaessa
voidaan valita kirkas vaihtoehto, jossa ulkonäkö
muuttuu siten, että taustasta tulee kirkas ja teksteistä tummia. Tätä vaihtoehtoa voidaan käyttää
esimerkiksi auringonvalon ollessa voimakasta.
Vaihtoehdot ovat aina käyttäjän käytettävissä ja
ne eivät vaikuta ympäristön valaistukseen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
46
Asetusnäkymä (s. 171)
Sensus - yhteyden muodostaminen ja ylläpito
(s. 29)
Keskinäytön puhdistus (s. 554)
Keskinäytön käsittely (s. 36)
JOHDANTO
Toimintonäkymä painikkeineen
auton toimintoja varten
Toimintonäkymässä, yhdessä keskinäytön perusnäkymässä, ovat kaikki painikkeet auton toiminPainikkeen tyyppi
Toimintopainikkeet
toja varten. Navigoikaa toimintonäkymään kotinäkymästä pyyhkäisemällä vasemmalta oikealle näytön yli10.
Vaikuttaa auton toimintoon
Niillä on päällä/pois -asennot.
Useimmat painikkeet toimintonäkymässä ovat
toimintopainikkeita.
Niillä ei ole päällä/pois -asentoja.
Painettaessa liipaisupainiketta avataan ikkuna toimintoa varten. Se voi esimerkiksi olla
ikkuna istuimen asennon muuttamista varten.
Pysäköintipainikkeet
10
Auton toimintoja varten on kolme eri painiketyyppiä, ks. seuraavaa:
Ominaisuus
Kun toiminnon ollessa käynnissä palaa LED-ilmaisin painikkeen kuvakkeen vasemmalla puolella. Painakaa painiketta toiminnon aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Liipaisupainikkeet
Painikkeiden eri tyypit
Niillä on päällä-, pois- ja skannausasennot.
Muistuttavat toimintopainikkeita, mutta niillä on ylimääräinen asento pysäköintiskannausta varten.
Koskee vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan.
• Kamera
• Niskatuen taitto
• Toiminnot istuimen kääntämiseksi
• Heij. mittaristonäytön säädöt
• Pysäköi
• Poistu pysäköinnistä
}}
47
JOHDANTO
||
Painikkeiden eri asennot
Kun LED-ilmaisin palaa vihreänä toiminto- tai
pysäköintipainikkeessa, toiminto on aktivoitu. Kun
toiminto aktivoituu, esitetään tiettyjen toimintojen
osalta lisäteksti siitä, mitä toiminto sisältää. Tekstiä näytetään noin muutamia sekunteja ja sen jälkeen näytetään painike LED-ilmaisimen palaessa.
Toiminto on deaktivoitu, kun LED-ilmaisin on
sammuksissa.
Lane Keeping Aid -toiminnon osalta esimerkiksi
näytetään teksti Toimii vain tietyissä
nopeuksissa, kun painiketta painetaan.
Painakaa painiketta lyhyesti kerran toiminnon
aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Kuin varoituskolmio esitetään painikkeen oikeanpuoleisessa osassa, jokin ei toimi niin kuin on ajateltu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
48
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Kategoriat asetusnäkymässä (s. 172)
JOHDANTO
Keskinäytön näppäimistön käyttö
Keskinäytön näppäimistöllä on mahdollista kirjoittaa käyttäen näytössä olevia painikkeita, mutta
myös käsin "piirtämällä" kirjaimia ja merkkejä
näytölle.
Kirjoittaminen näppäimistöllä
Näppäimistöllä voidaan syöttää merkkejä, kirjaimia ja numeroita, esim. teksti-ilmoitusten kirjoittamiseksi autosta, tunnussanan täyttämiseen tai
artikkelien etsimiseen digitaalisesta käyttöoppaasta.
Näppäimistö esitetään vain, kun on mahdollista
kirjoittaa näyttöön.
}}
49
JOHDANTO
||
Auto esittää katsauksen joistakin painikkeista, jotka voidaan esittää näppäimistössä. Ulkonäkö vaihtelee riippuen kieliasetuksista ja siitä, missä yhteydessä näppäimistöä käytetään.
Rivi, jolla ehdotettuja sanoja tai merkkejä11.
Ehdotettuja sanoja sovitetaan uusien kirjai11
50
Koskee aasialaisia kieliä.
mien syöttämisen myötä. Selatkaa ehdotuksia painamalla nuolia oikealle ja vasemmalle.
Painakaa ehdotusta sen valitsemiseksi. Huomatkaa, että toiminto ei ole tuettuna kaikissa
JOHDANTO
kielivaihtoehdoissa. Rivi ei tällöin näy näppäimistöllä.
Näppäimistölle valitusta kielestä riippuen (ks.
kohtaa 7) sovitetaan käytettävissä olevia
merkkejä. Painakaa merkkiä sen syöttämiseksi.
Näppäimistön käyttöyhteydestä riippuen näppäin toimii eri tavoin – sillä voidaan kirjoittaa
@ (annettaessa sähköpostiosoite) tai aloittaa uusi rivi (tavallisessa tekstinsyötössä).
Piilottaa näppäimistön. Jos tämä ei ole mahdollista, painiketta ei näytetä.
Käytetään kirjoittamaan isoilla kirjaimilla (versaalilla). Painakaa kerran kirjoittaaksenne
ison kirjaimen ja jatkaaksenne sitten pienillä
kirjaimilla. Lisäpainallus saa aikaan kaikki kirjaimet isoina. Seuraava painallus palauttaa
näppäimistön pienille kirjaimille. Tässä tilassa
tulee ensimmäinen kirjain pisteen, huutomerkin tai kysymysmerkin jälkeen isolla kirjoitettuna. Tämä koskee myös ensimmäistä kirjainta tekstikentässä. Nimille tai osoitteille tarkoitetuissa tekstikentissä aloitetaan jokainen
sana automaattisesti suurella kirjaimella.
Tekstikentissä, joihin täytetään tunnussana,
nettiosoite tai sähköpostiosoite, tulevat sitä
vastoin kaikki kirjaimet automaattisesti pieninä, jos muuta ei aktiivisesti aseteta painikkeella.
Numeroiden syöttö Näppäimistö (2) näytetään tällöin numeroilla. Painakaa painiketta
, joka numerotilassa esitetään painikkeen
asemesta, jotta päästään takaisin
kirjainnäppäimistöön, tai painiketta
nähdäksenne erikoismerkkien näppäimistön.
Vaihtaa tekstinsyötön kielen, esim. UK. Merkit, jotka on mahdollista kirjoittaa sekä
sanaehdotukset (1) muuttuvat valitun kielen
mukaan. Painakaa saadaksenne esiin luettelon kielistä ja painakaa käytettävää kieltä.
Useamman kielen lisääminen näppäimistöön
- ks. jäljempänä olevaa otsikkoa "Näppäimistön kielten muuttaminen".
Välilyönti.
Kumoaa tekstinsyötön. Painakaa lyhyesti
poistaaksenne merkin kerrallaan. Poistakaa
merkkejä nopeammassa tahdissa pitämällä
näppäintä painettuna.
Vaihtaa näppäimistön tilan kirjaimien ja merkkien syöttämiseksi käsin. Lukekaa lisää otsikon "Merkkien/kirjainten syöttäminen käsin
näyttöön" alta.
Painakaa vahvistuspainiketta näppäimistön päällä
(ei näy kuvassa) vahvistaaksenne tekstinsyötön,
joka on tehty. Painike näyttää erilaiselta riippuen
yhteydestä.
Kielten lisääminen/poistaminen asetuksissa
Näppäimistö on automaattisesti asetettu samalle
kielelle kuin järjestelmän kieli. Näppäimistön
kieltä voidaan mukauttaa manuaalisesti vaikuttamatta järjestelmän kieleen.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Näppäimistöasettelut.
3.
Valitkaa yksi tai useampi kieli luettelosta.
> Nyt on mahdollista vaihtaa valittujen kielten välillä suoraan näppäimistössä tekstin
syöttämistä varten.
Jos mitään kieliä ei ole aktiivisesti valittu kohdassa Asetukset, näppäimistö säilyttää saman
kielen kuin auton järjestelmän kieli, ks. osaa "Järjestelmän asetusten muuttaminen asetusnäkymässä".
Näppäimistön kielten muuttaminen
Jotta on mahdollista vaihtaa eri kielten välillä näppäimistössä, pitää kielet ensin lisätä kohdassa
Asetukset.
}}
51
JOHDANTO
||
Vaihtaminen eri kielten välillä
näppäimistössä
Kun kieli on valittu kohdassa
Asetukset käytetään näppäimistön painiketta (osoitettu
numerolla 7 edellä olevassa
kuvassa) vaihtamiseen eri kielten välillä.
Kirjaimen tai merkin versiot
Kielen muuttaminen näppäimistössä:
1.
Painakaa ja pitäkää painike painettuna (ks.
edellä olevaa kuvaa).
> Luettelo tulee näkyviin.
2.
Valitkaa haluamanne kieli. Jos enemmän kuin
neljä kieltä on valittu kohdassa Asetukset,
on mahdollista vierittää luetteloa näppäimistöllä.
> Näppäimistö mukautuu valittavalle kielelle
ja annetaan muita sanaehdotuksia.
Kirjaimen/merkin version syöttämiseksi, esim. é
è:
1.
Painakaa ja pitäkää kirjain/merkki painettuna.
> Kirjaimen/merkin mahdollisten versioiden
ruutu näytetään.
2.
Painakaa haluamaanne versiota. Jos mitään
versiota ei valita, syötetään alkuperäinen kirjain/merkki.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
52
Asetusnäkymä (s. 171)
Keskinäytön käsittely (s. 36)
Tekstiviestien käsittely (s. 469)
Järjestelmäasetusten muuttaminen asetusnäkymässä (s. 174)
JOHDANTO
Merkkien/kirjainten syöttäminen
käsin näyttöön
Piilottakaa näppäimistö. Jos tämä ei ole mahdollista, painiketta ei näytetä.
Käsin syötetyn merkin/kirjaimen
poistaminen/muuttaminen
Vaihtakaa tekstinsyötön kieli.
Merkkien/kirjainten syöttäminen käsin
1. Kirjoittakaa merkki/kirjain käsin kirjoitettavien
kirjainten alueelle (1).
> Joukko ehdotuksia merkeistä tai kirjaimista näytetään (3). Todennäköisin näytetään ylimpänä luettelossa.
2.
Alue kirjainten/merkkien syöttöä varten.
Tekstikenttä, johon kirjaimet/merkit tulevat
sitä mukaa, kun niitä piirretään näyttöön.
Syöttäkää merkki/kirjain odottamalla lyhyt
hetki.
> Ylimpänä luettelossa oleva merkki/kirjain
syötetään. On myös mahdollista valita muu
kuin ylimpänä esitettävä merkki - painakaa
haluamaanne merkkiä/kirjainta luettelossa.
Ehdotuksia kirjaimiksi/merkeiksi. Luetteloa
voi vierittää.
Välilyönti.
Tekstinsyötön kumoaminen. Painakaa
lyhyesti poistaaksenne kirjaimen/merkin kerrallaan. Odottakaa lyhyt hetki ennen seuraavaa painallusta seuraavan kirjaimen/merkin
poistamiseksi jne.
Poistakaa kaikki merkit tekstikentästä (2) pyyhkäisemällä käsin kirjoittamisen kentän yli (1).
–
Merkkien/kirjainten poistamiseksi/muuttamiseksi on useita vaihtoehtoja:
•
Painakaa luettelossa (3) kirjainta, jota
oikeastaan tarkoitetaan.
•
Painakaa painiketta tekstinsyötön kumoamiseksi (5) kirjaimen poistamiseksi ja
uudelleen aloittamiseksi.
•
Pyyhkäiskää vaakasuoraan oikealta
vasemmalle12 kirjoitettavien kirjainten alueen (1) yli. Poistakaa useita kirjaimia pyyhkäisemällä alueen yli useita kertoja.
•
Ruksin painaminen tekstikentässä (2)
poistaa kaiken syötetyn tekstin.
Palatkaa takaisin tavallisen merkinsyötön
näppäimistöön.
12
Arabialainen näppäimistö: pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. Pyyhkäistäessä oikealta vasemmalle tehdään välilyönti.
}}
53
JOHDANTO
||
Rivin vaihtaminen tekstikentässä, johon on
kirjoitettu käsin
Vaihtakaa riviä käsin piirtämällä edellä olevat merkit käsinkirjoituskenttään13.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
13
54
Tekstiviestien käsittely (s. 469)
Järjestelmäasetusten muuttaminen asetusnäkymässä (s. 174)
Arabialainen näppäimistö - piirtäkää samat merkit, mutta peilikuvana.
TURVALLISUUS
TURVALLISUUS
Turvallisuus
VAROITUS
Auto on varustettu usealla turvajärjestelmällä,
jotka yhdessä suojaavat auton kuljettajaa ja matkustajia onnettomuustilanteessa.
Jos varoitussymboli jää palamaan tai syttyy
ajon aikana ja kuljettajan näytössä näytetään
viesti SRS-turvatyyny Huolla heti. Aja
korjaamoon, se on merkki siitä, että jokin
turvajärjestelmä ei toimi moitteettomasti.
Volvo suosittelee ottamaan pikimmiten yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
Autossa on useita antureita, jotka reagoivat
onnettomuudessa ja aktivoivat eri turvajärjestelmiä, esim. erityyppiset turvatyynyt ja turvavöiden
esikiristimet. Onnettomuustilanteesta (esim. törmäykset eri kulmista, ympäripyörähdys tai ulosajo)
riippuen järjestelmät reagoivat eri tavoin parhaan
suojavaikutuksen tarjoamiseksi.
Näiden lisäksi on myös mekaanisia turvajärjestelmiä, kuten Whiplash Protection System. Auto on
myös valmistettu siten, että suuri osa törmäysvoimasta jakaantuu palkkien, pilarien, lattian, katon
ja muiden korin osien kesken.
Onnettomuuden jälkeen auton turvallisuustila voidaan aktivoida, jos jokin auton tärkeistä toiminnoista on vaurioitunut.
Varoitussymboli kuljettajan näytössä
Varoitussymboli kuljettajan näytössä
syttyy, kun auton sähköjärjestelmä asetetaan jännitetilaan II. Symboli sammuu
n. 6 sekunnin kuluttua, jos auton turvallisuusjärjestelmä on kunnossa.
Turvallisuus raskauden yhteydessä
On tärkeää, että turvavyötä käytetään oikealla
tavalla raskauden aikana ja että raskaana oleva
kuljettaja sovittaa istuma-asentoaan.
Turvavyö
Jos tarvittava varoitussymboli on rikki,
yleinen varoitussymboli syttyy sen
sijasta ja kuljettajan näytössä näytetään
sama ilmoitus.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Turvallisuus raskauden yhteydessä (s. 56)
Turvavyö (s. 58)
Turvatyynyt (s. 62)
Whiplash Protection System (s. 57)
Turvallisuustila (s. 68)
Lasten turvallisuus (s. 70)
Turvavyön pitää olla tiiviisti olkapäätä vasten, turvavyön diagonaaliosan olla rintojen välissä ja vatsan sivulla.
Turvavyön lantio-osan pitää olla litteänä reisien
sivulla ja mahdollisimman alhaalla vatsan alla –
sen ei koskaan saa antaa liukua ylös. Turvavyön
pitää olla mahdollisimman lähellä kehoa ilman
tarpeetonta löysyyttä. Tarkastakaa myös, ettei turvavyö ole kiertynyt.
Istuma-asento
Raskaana olevan kuljettajan pitää raskauden
edistyessä säätää istuin ja ohjauspyörä niin, että
hän pystyy hallitsemaan auton täysin (mikä tar-
56
TURVALLISUUS
koittaa sitä, että hänen pitää helposti ulottua
ohjauspyörään ja polkimiin). Pyrkikää saamaan
vatsan ja ohjauspyörän välinen etäisyys mahdollisimman suureksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Turvallisuus (s. 56)
Turvavyö (s. 58)
Manuaalinen etuistuin (s. 121)
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Whiplash Protection System
Whiplash Protection System (WHIPS) on suoja
piiskaniskuvammoja vastaan. Järjestelmä koostuu
energiaa vaimentavasta selkänojasta ja istuintyynystä sekä järjestelmään sovitetusta niskatuesta
etuistuimissa.
WHIPS aktivoituu takaa tulevassa törmäyksessä,
jossa törmäyskulma, nopeus ja törmäävän ajoneuvon ominaisuudet ovat vaikuttavia tekijöitä.
Kun WHIPS aktivoituu, etuistuinten selkänojat
kääntyvät taaksepäin ja istuintyynyt siirtyvät alaspäin siten, että kuljettajan ja etumatkustajan
istuma-asento muuttuu. Näin vähennetään retkahdusvammojen, ns. whiplash-vammojen, vaaraa.
VAROITUS
WHIPS on turvavyön täydennys. Käyttäkää
aina turvavyötä.
VAROITUS
Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia
tai korjauksia istuimeen tai WHIPS -järjestelmään. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden
valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
Jos etuistuimet ovat olleet alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, istuimet pitää vaihtaa. Osa istuinten
suojaominaisuuksista on voitu menettää,
vaikka ne vaikuttaisivat vaurioitumattomilta.
Älkää sijoittako lattialle etuistuinten taakse tai alle tai
takaistuimelle mitään esineitä, jotka voivat estää WHIPSjärjestelmän toiminnan.
VAROITUS
Älkää asettako laatikkomaista tavaraa siten,
että se puristuu takaistuimen tyynyosan ja
etuistuimen selkänojan väliin.
VAROITUS
Jos takaistuimen selkänoja käännetään alas,
täytyy vastaavaa etuistuinta siirtää eteenpäin
siten, ettei se ota kiinni alaskäännettyyn selkänojaan.
Istuma-asento
WHIPS suojaa kuljettajaa ja matkustajia tehokkaimmin, kun heidän istuma-asentonsa on oikea
eikä järjestelmän toiminta ole estynyt millään
tavalla.
* Valinnais-/lisävaruste.
}}
57
TURVALLISUUS
||
Säätäkää oikea istuma-asento etuistuimelle
ennen ajoonlähtöä.
Kuljettajan ja etumatkustajan on istuttava keskellä istuinta ja pidettävä pää mahdollisimman
lähellä niskatukea.
WHIPS ja lastenistuin
WHIPS ei vaikuta negatiivisesti lastenistuimen tai
lastentyynyn suojaominaisuuksiin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Turvallisuus (s. 56)
Manuaalinen etuistuin (s. 121)
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Rear Collision Warning (s. 346)
Lastenistuin (s. 71)
Turvavyö
Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia
tai korjauksia turvavyöhön. Volvo suosittelee
ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
Jotta turvavyö suojaa mahdollisimman hyvin on
tärkeää että se on tiukasti vartaloa vasten. Älkää
kallistako selkänojaa liian paljon taaksepäin, turvavyö on tarkoitettu suojaamaan normaalissa
istuma-asennossa.
Jos turvavyö on ollut alttiina voimakkaalle
kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä,
koko turvavyö pitää vaihtaa. Osa turvavyön
suojaominaisuuksista on voitu menettää,
vaikka se vaikuttaa vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväksytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin
pois vaihdetun turvavyön.
VAROITUS
Huomatkaa, että ette käytä kiinnittimiä tai kiinnitä vyötä koukkuihin tai muihin sisustan osiin,
mikä estää turvavyötä asettumasta asianmukaisesti.
VAROITUS
Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen.
58
VAROITUS
Jarrutuksella voi olla vakavia seurauksia, jos turvavyötä ei käytetä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Turvallisuus (s. 56)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Turvavyön kiinnittäminen/irrottaminen
(s. 60)
Ovi- ja vyömuistutin (s. 61)
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Turvavyönkiristin
Auto on varustettu pyroteknisillä ja sähkötoimisilla turvavyönkiristimillä, joiden tehtävänä on
kiristää turvavyö kriittisissä tilanteissa ja törmäystilanteissa.
Turvavyönkiristin törmäyksen
yhteydessä
Kaikki turvavyöt on varustettu pyroteknisillä turvavyönkiristimillä.
Pyrotekninen turvavyönkiristin tiukentaa turvavyötä riittävän voimakkaan törmäyksen yhteydessä sitä käyttävän kiinnittämiseksi tehokkaammin paikalleen.
Turvavyönkiristin kriittisissä tilanteissa
Kuljettajan ja etuistuimen matkustajan turvavyöt
on varustettu sähköisellä turvavyönkiristimellä.
Turvavyönkiristin toimii yhdessä ja voi aktivoitua
kuljettajan tukijärjestelmien City Safety ja Rear
Collision Warning kanssa. Kriittisissä tilanteissa,
kuten paniikkijarrutus, voimakas väistöliike, ulosajo (esim. auton luisuessa ojaan, noustessa irti
maasta tai iskeytyessä johonkin maastossa),
luisto tai törmäysvaara, turvavyönkiristimen sähkömoottori voi tiukentaa turvavyötä.
Sähköinen turvavyönkiristin sijoittaa käyttäjän
paremmin, mikä vähentää vaaraa iskeytymisestä
auton sisäosia vasten sekä parantaa turvajärjestelmien, kuten auton turvatyynyjen, vaikutusta.
TÄRKEÄÄ
Jos matkustajan turvatyyny deaktivoidaan,
deaktivoidaan myös sähköinen turvavyönkiristin matkustajan puolella.
Sähköisen turvavyönkiristimen
palauttaminen
Kun kriittinen tilanne on ohi, palautuvat turvavyö
ja sähköinen turvavyönkiristin automaattisesti.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Turvavyö (s. 58)
Turvavyön kiinnittäminen/irrottaminen
(s. 60)
Ovi- ja vyömuistutin (s. 61)
City Safety (s. 336)
Rear Collision Warning (s. 346)
Matkustajan turvatyynyn aktivointi/deaktivointi* (s. 65)
Jos vyö kuitenkin jää kireäksi:
1.
Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan.
2.
Vapauttakaa turvavyö ja kytkekää se sitten
uudelleen.
> Vyö ja sähköinen turvavyönkiristin palautuvat.
VAROITUS
Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia
tai korjauksia turvavyöhön. Volvo suosittelee
ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
Jos turvavyö on ollut alttiina voimakkaalle
kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä,
koko turvavyö pitää vaihtaa. Osa turvavyön
suojaominaisuuksista on voitu menettää,
vaikka se vaikuttaa vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväksytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin
pois vaihdetun turvavyön.
* Valinnais-/lisävaruste.
59
TURVALLISUUS
Turvavyön kiinnittäminen/
irrottaminen
3.
Etuistuimilla ja toisen istuinrivin laitapaikoilla
vyötä voidaan säätää korkeussuunnassa.
Varmistakaa, että kaikki matkustajat ovat kiinnittäneet turvavyönsä ennen ajoonlähtöä.
Turvavyön kiinnittäminen
1.
Vetäkää turvavyötä hitaasti ulos ja katsokaa,
ettei se ole kiertynyt tai vaurioitunut.
Katsokaa, että vyö on oikein vyönohjaimessa,
joka on toisen istuinrivin keskipaikalla.
HUOM
Vyön pitää olla olkapään päällä (ei alhaalla käsivarren
päällä).
Turvavyö lukkiutuu eikä sitä voi vetää ulos:
•
•
•
2.
4.
jos sitä vedetään liian nopeasti
jarrutettaessa ja kiihdytettäessä
jos auto kallistuu voimakkaasti.
Lukitkaa vyö työntämällä sen lukkokieleke
sille tarkoitettuun vyölukkoon.
> Voimakas naksahdus ilmaisee vyön lukkiutumisen.
Painakaa vyön kiinnike yhteen ja siirtäkää
vyötä ylös- tai alaspäin.
Kiristäkää lantiovyö lantion päälle vetämällä
olkavyöstä ylöspäin olkapäätä kohti.
Asettakaa vyö mahdollisimman korkealle
ilman, että se hankaa kaulaa.
VAROITUS
Työntäkää turvavyön lukituskieleke aina
saman puolen turvavyön lukkoon. Turvavyöt ja
turvavyölukot eivät muuten ehkä toimi törmäyksessä suunnitellulla tavalla. Vakavien
vammojen vaara on olemassa.
60
Lantiovyön pitää olla alhaalla (ei vatsan päällä).
TURVALLISUUS
VAROITUS
Kaikki turvavyöt on tarkoitettu vain yhden henkilön käyttöön.
VAROITUS
Huomatkaa, että ette käytä kiinnittimiä tai kiinnitä vyötä koukkuihin tai muihin sisustan osiin,
mikä estää turvavyötä asettumasta asianmukaisesti.
Ovi- ja vyömuistutin
Turvavyömuistutin
Järjestelmä muistuttaa turvavöitä käyttämättömiä
ottamaa turvavyö käyttöön, ja se varoittaa myös
avoimesta ovesta, konepellistä, takaluukusta tai
polttoainesäiliön luukusta.
Kuljettajan näytön grafiikka
VAROITUS
Älkää koskaan vahingoittako turvavöitä tai
työntäkö turvavyön lukkoon vieraita esineitä.
Turvavyöt ja turvavyön lukot eivät tällöin ehkä
toimi törmäyksessä suunnitellulla tavalla.
Vakavien vammojen vaara on olemassa.
Turvavyön irrottaminen
Valomuistutus kattokonsolissa.
Valomuistutus annetaan kattokonsolissa ja varoitussymbolilla kuljettajan näytössä.
Äänimuistutus riippuu nopeudesta, ajoajasta ja
ajomatkasta.
1.
Painakaa vyölukon punaista nuppia ja antakaa sitten rulla vetää vyö sisään.
Grafiikka kuljettajan näytössä erityyppisillä varoituksilla.
Oven ja takaluukun varoitusväri riippuu auton nopeudesta.
2.
Jos turvavyö ei kelaudu kokonaan sisään,
syöttäkää sitä sisään käsin siten, ettei se jää
roikkumaan.
Kuljettajan näytön grafiikka näyttää, millä auton
istuimilla matkustajat käyttävät turvavöitä ja millä
istuimilla eivät käytä.
Katsokaa, että vyö on oikein vyönohjaimessa,
joka on toisen istuinrivin keskipaikalla.
Samassa grafiikassa näytetään myös, jos konepelti, takaluukku, polttoainesäiliön luukku tai jokin
ovi on auki.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Turvavyö (s. 58)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Ovi- ja vyömuistutin (s. 61)
Grafiikka hävitetään automaattisesti noin 30
sekunnin ajon jälkeen tai painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan O-painiketta.
Kuljettajan ja matkustajien turvavöitä koskeva tila
ilmoitetaan kuljettajan näytön grafiikassa, kun
jokin turvavöistä kiinnitetään tai irrotetaan.
Lastenistuimet eivät sisälly turvavyömuistutinjärjestelmään.
Etuistuin
Jos kuljettaja ja etuistuimen matkustaja eivät
käytä turvavyötä, muistutetaan turvavyön käyttöönotosta antamalla valo- ja äänimuistutus.
}}
61
TURVALLISUUS
||
Takaistuin
Takaistuimella turvavyömuistuttimella on kaksi
osatoimintoa:
•
•
Kertoa mitä turvavöitä takaistuimella käytetään. Kuljettajan näytön grafiikka esitetään
turvavöitä käytettäessä.
•
•
•
Turvavyö (s. 58)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Turvatyynyt
Auto on varustettu kuljettajan ja matkustajan turvatyynyillä sekä turvaverholla.
Turvavyön kiinnittäminen/irrottaminen (s. 60)
VAROITUS
Turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö on sijoitettu keskikonsoliin. Jos keskikonsoli on kastunut vedestä tai muusta nesteestä, irrottakaa
käynnistysakulle menevät johtimet. Älkää yrittäkö käynnistää autoa, koska turvatyynyt voivat
laueta. Käyttäkää hinausautopalvelua. Volvo
suosittelee, että se kuljetutetaan valtuutettuun
Volvon tekniseen palveluun.
Muistuttaa valo- ja äänimuistutuksella, että
jokin turvavyö takaistuimella on kytketty pois
ajon aikana. Muistutus lakkaa, kun turvavyö
on jälleen otettu käyttöön, mutta se voidaan
myös kuitata manuaalisesti painamalla
ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan
O-painiketta.
Oven, konepellin, takaluukun ja
polttoainesäiliön luukun muistutin
Jos konepeltiä, takaluukkua, polttoainesäiliön
luukkua tai jotain ovea ei ole suljettu oikein, kuljettajan näyttö esittää grafiikalla, mikä on auki.
Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sulkekaa se, joka laukaisi varoituksen.
Jos autolla ajetaan pienemmällä
nopeudella kuin n. 10 km/h (6 mph),
kuljettajan näytön infosymboli syttyy.
Jos autolla ajetaan suuremmalla
nopeudella kuin n. 10 km/h (6 mph),
kuljettajan näytön varoitussymboli syttyy.
62
Aiheeseen liittyvät tiedot
Lauenneet turvatyynyt
Jos jokin turvatyynyistä on lauennut, suositellaan
seuraavaa:
•
Kuljetuttakaa auto hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Älkää
ajako autolla, jonka turvatyynyt ovat lauenneet.
•
Volvo suosittelee, että valtuutetun Volvon
teknisen palvelun annetaan hoitaa auton turvajärjestelmän komponenttien vaihto.
•
Ottakaa aina yhteys lääkäriin.
TURVALLISUUS
VAROITUS
Älkää koskaan ajako, jos jokin turvatyyny on
lauennut. Tämä saattaa vaikeuttaa auton hallintaa. Myös muut turvajärjestelmät voivat olla
vaurioituneita. Turvatyynyjen laukeamisessa
purkautuvan savun ja pölyn voimakas altistus
voi aiheuttaa ärsytystä/vahinkoa iholle tai silmiin. Ärsytyksen syntyessä pese kylmällä
vedellä. Myös nopea täyttyminen yhdessä tyynymateriaalin kanssa voi aiheuttaa ihoon hiertymiä ja palovaurioita.
Kuljettajan ja matkustajan
turvatyynyt
Turvavyön täydennyksenä kuljettajan ja matkustajan puoleiset etuistuimet on varustettu turvatyynyillä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Turvallisuus (s. 56)
•
•
Sivuturvatyyny (s. 67)
Siksi saattaa syntyä onnettomuustilanteita,
joissa vain toinen (tai ei kumpikaan) turvatyyny
aktivoituu. Tunnistimet tunnistavat autoon
kohdistuneen törmäyksen voimakkuuden ja
sopeuttaa sitten toimenpiteen tämän mukaisesti siten, että mitään turvatyynyä ei laukaista
tai yksi tai useampi turvatyyny laukaistaan.
VAROITUS
Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt
(s. 63)
turvaverho (s. 68)
HUOM
Tunnistimet reagoivat eri tavoin riippuen törmäystapahtumasta ja siitä, käytetäänkö turvavyötä vai ei. Koskee kaikkia turvavyöpaikkoja.
Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt.
Etutörmäyksissä turvatyynyt auttavat suojaamaan
kuljettajan ja matkustajan päätä, kasvoja ja rintakehää sekä kuljettajan polvia ja jalkoja.
Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet
reagoivat ja turvatyyny täyttyy/turvatyynyt täyttyvät. Turvatyyny vaimentaa autossa oleviin kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä
puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Tässä yhteydessä muodostuu autoon jonkin
verran savua, mikä on täysin normaalia. Koko
tapahtuma, tyynyn täyttyminen ja tyhjeneminen,
tapahtuu muutamassa kymmenesosasekunnissa.
Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen.
Loukkaantumisen estämiseksi siinä tapauksessa, että turvatyyny täyttyy, etumatkustajan
täytyy istua mahdollisimman suorassa, jalat
lattiassa ja selkä painettuna selkänojaan.
VAROITUS
Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta
varten. Turvatyynyjärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia
henkilövahinkoja.
}}
63
TURVALLISUUS
||
Kuljettajan turvatyynyt
Matkustajan turvatyynyn tarra
VAROITUS
Turvatyyny ohjauspyörässä
Turvatyyny on asennettu kokoon taitettuna
ohjauspyörän keskiöön. Ohjauspyörässä on merkintä AIRBAG.
Jos autoa ei ole varustettu kytkimellä matkustajan turvatyynyn aktivointia/deaktivointia varten, turvatyyny on aina aktivoitu.
Polviturvatyyny
Turvatyyny on asennettu kokoon taitettuna kojelaudan alaosaan kuljettajan puolelle. Kojelaudassa on merkintä AIRBAG.
VAROITUS
Älkää koskaan antako kenenkään seistä tai
istua matkustajan istuimen edessä.
Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan
asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan
istuimelle, jos turvatyyny on aktivoitu.
VAROITUS
Älkää asettako ja kiinnittäkö mitään esineitä
polvien törmäyssuojalla varustetun kojelaudan
eteen tai päälle.
Kasvot eteenpäin matkustavat matkustajat
(lapset ja aikuiset) eivät saa koskaan istua
etumatkustajan paikalla etumatkustajan turvatyynyn ollessa pois käytöstä.
Tarra matkustajan puoleisessa häikäisysuojassa.
Matkustajan turvatyyny
Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi
aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon.
Turvatyyny on asennettu laskostettuna käsinekotelon yläpuolella olevaan tilaan. Kojelaudassa on
merkintä AIRBAG.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
VAROITUS
Älkää koskaan sijoittako mitään esineitä kojelaudan eteen tai päälle, kun etumatkustajan
paikalla on turvatyyny.
Turvatyynyt (s. 62)
Matkustajan turvatyynyn aktivointi/deaktivointi* (s. 65)
Tarra matkustajan puoleisessa ovipilarissa. Tarra tulee
näkyviin, kun matkustajan ovi avataan.
Matkustajan turvavyön varoitustarra on sijoitettu
edellä olevan mukaisesti.
64
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Matkustajan turvatyynyn aktivointi/
deaktivointi*
Matkustajan turvatyyny voidaan deaktivoida, jos
auto on varustettu vaihtokytkimellä, Passenger
Airbag Cut Off Switch (PACOS).
Vaihtokytkin
Matkustajan paikan turvatyynyn vaihtokytkin on
sijoitettu kojelaudan päätyyn matkustajan puolelle
ja siihen päästään käsiksi, kun ovi avataan.
Tarkastakaa, että kytkin on haluamassanne asennossa.
tenistuimessa turvallisesti matkustajan paikalla.
Matkustajan turvatyynyn aktivointi
VAROITUS
Jos autoa ei ole varustettu kytkimellä matkustajan turvatyynyn aktivointia/deaktivointia varten, turvatyyny on aina aktivoitu.
Vetäkää vaihtokytkintä ulospäin ja kääntäkää
asennosta OFF (B) asentoon ON (A).
> Kuljettajan näytössä on ilmoitus Matk.
turvatyyny päällä Ole hyvä ja kuittaa.
HUOM
Jos matkustajan turvatyyny on otettu käyttöön/pois käytöstä auton ollessa enintään virtatilassa I, kuljettajan näytössä näytetään
viesti ja kattokonsolissa seuraava ilmoitus n. 6
sekuntia sen jälkeen, kun auton sähköjärjestelmä on kytketty virtatilaan II.
ON – turvatyyny on aktivoitu ja kaikki kasvot
menosuuntaan istuvat matkustajat (lapset ja
aikuiset) voivat istua turvallisesti etumatkustajan paikalla.
OFF - turvatyyny on deaktivoitu ja lapsi voi
istua selkä menosuuntaan asennetussa las}}
* Valinnais-/lisävaruste.
65
TURVALLISUUS
||
2.
Vahvistakaa ilmoitus painamalla ohjauspyörän
oikeanpuoleisen painikesarjan O-painiketta.
> Teksti-ilmoitus ja varoitussymboli kattokonsolissa osoittavat, että turvatyyny matkustajan paikalla edessä on aktivoitu.
VAROITUS
Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan
asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan
istuimelle, kun turvatyyny on aktivoitu.
Matkustajan turvatyynyn täytyy aina olla aktivoituna, kun kasvot eteenpäin oleva matkustaja (lapsi tai aikuinen) istuu etumatkustajan
istuimella.
Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi
aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon.
66
Matkustajan turvatyynyn deaktivointi
Vetäkää vaihtokytkintä ulospäin ja kääntäkää
asennosta ON (A) asentoon OFF (B).
> Kuljettajan näytössä on ilmoitus Matk.
turvatyyny pois Ole hyvä ja kuittaa.
HUOM
Jos matkustajan turvatyyny on otettu käyttöön/pois käytöstä auton ollessa enintään virtatilassa I, kuljettajan näytössä näytetään
viesti ja kattokonsolissa seuraava ilmoitus n. 6
sekuntia sen jälkeen, kun auton sähköjärjestelmä on kytketty virtatilaan II.
2.
Vahvistakaa ilmoitus painamalla ohjauspyörän
oikeanpuoleisen painikesarjan O-painiketta.
> Teksti-ilmoitus ja symboli kattokonsolissa
osoittavat, että turvatyyny matkustajan paikalla edessä on deaktivoitu.
VAROITUS
Kasvot eteenpäin matkustavat matkustajat
(lapset ja aikuiset) eivät saa koskaan istua
etumatkustajan paikalla turvatyynyn ollessa
pois käytöstä.
Edellä mainitun ohjeen laiminlyöminen voi
aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon.
TÄRKEÄÄ
Jos matkustajan turvatyyny deaktivoidaan,
deaktivoidaan myös sähköinen turvavyönkiristin matkustajan puolella.
TURVALLISUUS
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt (s. 63)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Lastenistuin (s. 71)
Sivuturvatyyny
VAROITUS
Sivuturvatyynyt, kuljettajan ja matkustajan paikalla, suojaavat rintakehää ja lantiota törmäyksessä.
Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta
varten. Sivuturvatyynyjärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän
toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja.
VAROITUS
Älkää asettako mitään esineitä istuimen ulkoreunan ja ovipaneelin väliseen tilaan, koska
sivuturvatyyny voi vaikuttaa tähän tilaan.
Volvo suosittelee käytettäväksi vain Volvon
hyväksymiä istuinsuojia. Muut istuinsuojat voivat estää sivuturvatyynyjen toiminnan.
VAROITUS
Sivuturvatyynyt on asennettu etuistuinten selkänojien ulkosivuille kuljettajan ja etuistuimen matkustajan lisäsuojaksi.
Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet
reagoivat ja sivuturvatyyny täyttyy. Turvatyyny täyttyy autossa olijan ja ovipaneelin välissä sekä vaimentaa henkilöön kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Sivuturvatyyny täyttyy normaalisti vain törmäyspuolella.
Sivuturvatyyny on turvavyötä täydentävä apulaite. Käyttäkää aina turvavyötä.
Sivuturvatyyny ja lastenistuin
Sivuturvatyyny ei vaikuta negatiivisesti lastenistuimen tai lastentyynyn suojaominaisuuksiin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Turvatyynyt (s. 62)
Lastenistuin (s. 71)
67
TURVALLISUUS
turvaverho
VAROITUS
Turvaverho, Inflatable Curtain (IC) auttaa suojaamaan kuljettajan ja etuistuimen matkustajan päitä
iskeytymiseltä auton sisäosia vasten törmäyksen
yhteydessä.
Älkää koskaan ripustako tai kiinnittäkö painavampia esineitä katossa oleviin kahvoihin.
Koukut on tarkoitettu vain kevyille päällysvaatteille (ei koville esineille, kuten esim. sateenvarjoille).
Älkää ruuvatko tai asentako mitään auton
sisäkattoon, ovipilareihin tai sivupaneeleihin.
Tarkoitettu suojavaikutus voi tällöin jäädä saamatta. Volvo suosittelee, että käyttämään vain
Volvon alkuperäisiä osia, jotka on hyväksytty
sijoitettaviksi näille alueille.
VAROITUS
Jättäkää 10 cm tilaa kuorman ja sivuikkunoiden välille, jos auto kuormataan ovien ikkunoiden yläreunan yläpuolelle. Muutoin auton sisäkattoon piilotetun turvaverhon suojavaikutus
saattaa estyä.
Turvaverho on asennettu sisäkaton molemmille
puolille ja auttaa suojaamaan kuljettajaa sekä
matkustajia auton reunapaikoilla. Paneeleissa on
merkintä IC AIRBAG.
VAROITUS
Turvaverho on turvavyötä täydentävä apulaite.
Käyttäkää aina turvavyötä.
Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet
reagoivat ja turvaverho täyttyy.
Turvallisuustila
Turvallisuustila on suoja, joka aktivoituu, kun törmäys on voinut vaurioittaa tärkeää toimintoa
autossa, kuten polttoaineputkia, jonkin turvajärjestelmän tunnistimia tai jarrujärjestelmää.
Jos auto on ollut kolarissa, teksti Safety mode
Katso käyttöopasta voidaan esittää kuljettajan
näytössä varoitussymbolin kanssa. Se tarkoittaa,
että auton toimintoja on rajoitettu.
Jos auto on asetettu turvallisuustilaan, on mahdollista yrittää palauttaa järjestelmä ja sen jälkeen
käynnistää sekä siirtää auto pois liikennettä vaarantavalta paikaltaan.
VAROITUS
Älkää koskaan yrittäkö itse korjata autoa tai
palauttaa elektroniikkaa toimintaan sen oltua
turvallisuustilassa. Se voi aiheuttaa henkilövahinkoja tai sen, ettei auto toimi normaalisti.
Volvo suosittelee, että valtuutetun Volvon teknisen palvelun annetaan hoitaa tarkastus ja
auton palauttaminen normaalitilaan, kun
Safety mode Katso käyttöopasta on esitetty.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Turvatyynyt (s. 62)
VAROITUS
Kun auto on edelleen turvallisuustilassa, sitä
ei saa hinata. Se pitää kuljetuttaa paikalta
hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
68
TURVALLISUUS
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Turvallisuus (s. 56)
Auton käynnistäminen/siirtäminen turvallisuustilan jälkeen (s. 69)
Auton käynnistäminen/siirtäminen
turvallisuustilan jälkeen
3.
Jos auto on asetettu turvallisuustilaan, on mahdollista yrittää käynnistystä ja sen jälkeen siirtää
auto pois liikennettä vaarantavalta paikaltaan.
Auton käynnistäminen turvallisuustilan
jälkeen
1.
Tarkastakaa ensin, että autosta ei ole valunut
polttoainetta. Polttoaineen hajua ei myöskään saa tuntua.
Jos kaikki vaikuttaa normaalilta ja on varmistettu, ettei polttoainevuotoja ole, käynnistystä
voidaan yrittää.
VAROITUS
Älkää yrittäkö missään olosuhteissa käynnistää autoa uudelleen, jos se haisee polttoaineelle, kun ilmoitus Safety mode Katso
käyttöopasta esitetään kuljettajan näytössä.
Poistukaa autosta pikimmiten.
2.
Kääntäkää käynnistyskytkin asentoon STOP
ja vapauttakaa säädin.
Yrittäkää sen jälkeen käynnistää auto.
> Auton elektroniikka suorittaa järjestelmätarkastuksen ja yrittää sen jälkeen palautua normaaliin tilaan.
TÄRKEÄÄ
Jos ilmoitus Safety mode Katso
käyttöopasta on edelleen näytössä, autolla
ei saa ajaa eikä sitä saa hinata vaan se on
pitää kuljetuttaa pois. Piilovauriot voivat ajon
aikana tehdä auton mahdottomaksi käyttää,
vaikka se vaikuttaa ajokuntoiselta.
Auton siirtäminen turvallisuustilan
jälkeen
1.
Jos kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus
Normal mode The car is now in normal
mode käynnistysyrityksen jälkeen, auto voidaan varovasti siirtää liikenneturvallisuutta
vaarantavalta paikaltaan.
2.
Älkää siirtäkö autoa kauemmaksi kuin on
välttämätöntä.
VAROITUS
Kun auto on edelleen turvallisuustilassa, sitä
ei saa hinata. Se pitää kuljetuttaa paikalta
hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
}}
69
TURVALLISUUS
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Turvallisuustila (s. 68)
Lasten turvallisuus
Volvolla on lasten turvavarusteita (lastenistuimia,
lastentyynyjä ja kiinnityslaitteita), jotka on kehitetty juuri tähän autoon sopiviksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Turvallisuus (s. 56)
Lastenistuin (s. 71)
Integroitu lastenistuin* (s. 82)
Volvon lastenturvavarustuksella saadaan parhaat
edellytykset lapsen turvalliselle matkustamiselle
autossa. Lisäksi lasten turvavarustus sopii hyvin ja
on helppo käyttää.
Lasten on aina matkustettava autossa oikein kiinnitettyinä iästä ja koosta riippumatta. Lasta ei saa
kuljettaa aikuisen sylissä.
Volvo suosittelee, että lapset matkustavat selkänoja menosuuntaan käännetyssä lastenistuimessa niin pitkään kuin mahdollista, vähintään
3-4 vuoden ikään asti, ja sen jälkeen eteenpäin
käännetyllä lastentyynyllä/lastenistuimella, kunnes he ovat 140 cm pitkiä.
HUOM
Eri ikäisille ja pituisille lapsille käytettäviä lastenistuintyyppejä koskeva lainsäädäntö vaihtelee maasta toiseen. Ottakaa selvää lakien
sisällöstä.
HUOM
Jos teillä on kysymyksiä lasten turvavälineiden
asentamisesta, tiedustelkaa tarkempia ohjeita
tuotteen valmistajalta.
70
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Lastenistuin
Lasten sijoittaminen autoon ja käytettävä varustus valitaan lapsen painon ja koon mukaan.
Lasten pitää istua hyvin ja turvallisesti. Varmistakaa, että lastenistuinta käytetään oikein.
Katsokaa lastenistuimen asennusohjetta, jotta
asennus tapahtuu oikein.
HUOM
Lasten turvatuotteita käytettäessä on tärkeää
lukea mukana toimitetut asennusohjeet.
Sijoittakaa selkä menosuuntaan asennettava lastenistuin aina toiselle tai kolmannelle* istuinriville,
jos etumatkustajan turvatyyny on toimintavalmiudessa. Lapsi voi vammautua vakavasti, jos turvatyyny täyttyy, jos lapsi istuu matkustajan paikalla.
Jos etumatkustajan turvatyyny on pois käytöstä,
selkä menosuuntaan asennettava lastenistuin
voidaan sijoittaa etumatkustajan paikalle.
HUOM
Lakimääräykset siitä, miten lapset tulee sijoittaa autoon, vaihtelevat maittain. Ottakaa selvää lakien sisällöstä.
Lastenistuimen sijoittaminen
VAROITUS
Lastenistuimen asennus
On tärkeää ottaa seuraavat kohdat huomioon,
kun lastenistuin asennetaan autoon.
VAROITUS
Lastentyynyjä tai lastenistuimia, joissa on turvavyölukon avauspainikkeen kohdalle asettuvia teräsrautoja tai muita rakenteita, ei saa
käyttää, koska ne voivat aiheuttaa turvavyölukon tahattoman avautumisen.
Älkää kiinnittäkö lastenistuimen kiinnitysnauhaa istuimen pitkittäissäädön vipuun tai istuimen jousiin, kiskoihin tai palkkeihin istuimen
alla. Terävät reunat voivat vioittaa turvavyötä.
Älkää antako lastenistuimen yläosan painaa
tuulilasia vasten.
Älkää koskaan antako kenenkään seistä tai
istua matkustajan istuimen edessä.
Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan
asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan
istuimelle, jos turvatyyny on aktivoitu.
Kasvot eteenpäin matkustavat matkustajat
(lapset ja aikuiset) eivät saa koskaan istua
etumatkustajan paikalla etumatkustajan turvatyynyn ollessa pois käytöstä.
Selkä menosuuntaan asennettu lastenistuin ja turvatyyny
eivät kuulu yhteen.
Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi
aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon.
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
71
TURVALLISUUS
||
Asennus etuistuimelle
• Asentaessanne taaksepäin suunnattua lastenistuinta varmistakaa, että matkustajan turvatyyny on pois käytöstä.
•
Asentaessanne eteenpäin suunnattua lastenistuinta varmistakaa, että matkustajan turvatyyny on käytössä.
•
Käyttäkää vain lastenistuimia, joita Volvo suosittelee, jotka ovat yleishyväksyttyjä tai puoliuniversaalisia ja joiden valmistajan ajoneuvoluettelossa auto on.
•
ISOFIX-lastenistuin voidaan asentaa vain,
kun auto on varustettu lisävarusteena saatavalla ISOFIX-konsolilla1.
•
Jos lastenistuin on varustettu alakiinnitysnauhoilla, Volvo suosittelee, että niissä käytetään
alakiinnityskohtia1.
•
ISOFIX-opasta voidaan käyttää lastenistuimen asennuksen helpottamiseksi.
Asennus toiselle istuinriville
• Käyttäkää vain lastenistuimia, joita Volvo suosittelee, jotka ovat yleishyväksyttyjä2 tai puoliuniversaalisia ja joiden valmistajan ajoneuvoluettelossa auto on.
•
1
2
3
72
Tukijaloilla varustettua lastenistuinta ei saa
asentaa keskipaikalle.
•
Laitapaikat on varustettu ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä ja ne on hyväksytty tyypille i-Size3.
•
Ulkopaikoilla on yläkiinnityskohdat. Volvo
suosittelee, että lastenistuimen yläkiinnitysnauhat vedetään niskasuojan aukon läpi
ennen kuin ne kiristetään kiinnityskohtiin. Jos
tämä ei ole mahdollista, noudattakaa lastenistuimen valmistajan suosituksia.
•
Kolmannella istuinrivillä varustetuissa
autoissa* pitää toinen istuinrivi säätää takimmaiseen asentoonsa. Jos myös kolmannella
istuinrivillä käytetään lastenistuinta, voidaan
tehdä poikkeuksia. Tarkastakaa tällöin aina,
että lastenistuin on asennettu valmistajan
ohjeiden mukaisesti.
•
Jos lastenistuin on varustettu alakiinnitysnauhoilla, älkää koskaan säätäkö etuistuimen
asentoa, kun kiinnitysnauhat on asennettu
alakiinnityskohtiin. Muistakaa aina irrottaa
alakiinnitysnauhat, kun lastenistuin ei ole
asennettuna.
•
ISOFIX-opasta ei pidä käyttää lastenistuinta
asennettaessa.
niversaalisia ja joiden valmistajan ajoneuvoluettelossa auto on.
•
Tukijaloilla varustettua lastenistuinta ei saa
asentaa kolmannelle istuinriville.
•
Säätäkää tarvittaessa toista istuinriviä eteenpäin riittävän tilan saamiseksi. Jos myös toiselle istuinriville on asennettu lastenistuin,
tarkistakaa, että se on edelleen asennettuna
valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Matkustajan turvatyynyn tarra
Tarra matkustajan puoleisessa häikäisysuojassa.
Asennus kolmannelle istuinriville*
• Käyttäkää vain lastenistuimia, joita Volvo suosittelee, jotka ovat yleishyväksyttyjä tai puoliu-
Lisävarustetarjonta vaihtelee markkina-alueittain.
Ei koske keskipaikkaa.
Vaihtelee markkina-alueittain.
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Lastenistuinten yläkiinnityskohdat
VAROITUS
Auto on varustettu lastenistuinten yläkiinnityskohdilla toisen istuinrivin laitapaikoilla.
Lastenistuimen ylemmät kiinnitysnauhat pitää
vetää niskatuen jalan reiän läpi ennen kuin ne
kiristetään kiinni kiinnityskohtaan. Jos tämä ei
ole mahdollista, noudattakaa lastenistuimen
valmistajan suosituksia.
Yläkiinnityskohdat on pääasiassa tarkoitettu käytettäviksi yhdessä eteenpäin käännettyjen lastenistuinten kanssa.
Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita,
kun lastenistuin kiinnitetään yläkiinnityskohtiin.
HUOM
Kääntäkää niskasuojia tämän tyyppisen lastenistuimen asennuksen helpottamiseksi autoihin, joissa on käännettävät niskasuojat laitapaikoilla.
Kiinnityskohtien sijainti
Tarra matkustajan puoleisessa ovipilarissa. Tarra tulee
näkyviin, kun matkustajan ovi avataan.
Matkustajan turvavyön varoitustarra on sijoitettu
edellä olevan mukaisesti.
HUOM
Jos auton tavaratilan päällä on näkösuoja, se
pitää poistaa, ennen kuin lastenistuin voidaan
asentaa kiinnityskohtiin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Lasten turvallisuus (s. 70)
Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 73)
Aiheeseen liittyvät tiedot
Lastenistuinten alakiinnityskohdat (s. 74)
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 77)
Matkustajan turvatyynyn aktivointi/deaktivointi* (s. 65)
Kiinnityskohtien sijainti osoitetaan symboleilla selkänojan
takapuolella.
Kiinnityskohdat on sijoitettu toisen istuinrivin laitapaikoille.
•
•
•
•
Lastenistuin (s. 71)
Lastenistuinten alakiinnityskohdat (s. 74)
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 77)
Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten
käytettäessä auton turvavyötä (s. 75)
* Valinnais-/lisävaruste.
73
TURVALLISUUS
Lastenistuinten alakiinnityskohdat
Auto on varustettu lastenistuinten alakiinnityskohdilla etuistuimessa* ja toisessa istuinrivissä.
Alakiinnityskohdat on tarkoitettu käytettäviksi
yhdessä taaksepäin käännettyjen lastenistuinten
kanssa.
Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita,
kun lastenistuin kiinnitetään alakiinnityskohtiin.
Kiinnityskohtien sijainti
Kiinnityskohtien sijainti toisessa istuinrivissä.
Toisen istuinrivin kiinnityskohdat sijaitsevat etuistuinten lattiakiskojen takapäässä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Kiinnityskohtien sijainti etuistuimessa.
Etuistuimen kiinnityskohdat on sijoitettu matkustajan paikan jalkatilan sivuille.
•
Lastenistuin (s. 71)
Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 73)
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 77)
Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten
käytettäessä auton turvavyötä (s. 75)
Matkustajan turvatyynyn aktivointi/deaktivointi* (s. 65)
Etuistuimen kiinnityskohdat ovat asennettuina
vain, jos auto on varustettu matkustajan turvatyynyn* aktivointiin/deaktivointiin tarkoitetulla vaihtokytkimellä.
74
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Taulukko lastenistuimen
sijoittamista varten käytettäessä
auton turvavyötä
HUOM
Taulukko antaa suosituksen siitä, mitkä lastenistuimet sopivat missäkin ja minkä kokoiselle lapselle.
Paino
Ryhmä 0
enint. 10 kg
Ryhmä 0+
enint. 13 kg
Ryhmä 1
9–18 kg
Ryhmä 2
15–25 kg
Lukekaa aina osa "Lastenistuimet" ennen lastenistuimen asentamista autoon.
Etuistuin (turvatyynyn ollessa
pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin)
Etuistuin (turvatyynyn ollessa
käytössä, vain eteenpäin
suunnattu lastenistuin)
Toinen istuinrivi, laitapaikka
Toinen istuinrivi, keskipaikka
Kolmas istuinrivi*
UA, B
X
UB
LB
U
UA, B
X
UB
LB
U
LC
UFA, D
U, LC
L
U
LC
UFA, E
UE, LC
B*, F, LE
UE
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
75
TURVALLISUUS
||
Paino
Etuistuin (turvatyynyn ollessa
pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin)
Etuistuin (turvatyynyn ollessa
käytössä, vain eteenpäin
suunnattu lastenistuin)
Toinen istuinrivi, laitapaikka
Toinen istuinrivi, keskipaikka
Kolmas istuinrivi*
X
UFA, G
UG
B*, F, LG
UG
Ryhmä 3
22–36 kg
U: Sopiva yleishyväksytyille lastenistuimille.
UF: Sopiva eteenpäin käännetylle, yleishyväksytyille lastenistuimille.
L: Sopiva erityisille lastenistuimille. Nämä lastenistuimet voivat olla tarkoitettuja erityiselle automallille, rajoitetulle tai puoliuniversaaliselle.
B: Kiinteä lastenistuin, joka on hyväksytty tälle painoryhmälle.
X: Paikka ei ole sopiva tämän painoryhmän lapsille.
A
B
C
D
E
F
G
Säätäkää istuimen selkänoja pystympään asentoon:
Volvo suosittelee: Volvon vauvanistuin (tyyppihyväksyntä E1 04301146)
Volvo suosittelee: Volvon käännettävä lastenistuin taaksepäin suunnattuna (tyyppihyväksyntä E5 04192); Volvon taaksepäin suunnattu lastenistuin (tyyppihyväksyntä E5 04212).
Volvo suosittelee taaksepäin suunnattuja lastenistuimia tämän painoryhmän lapsille.
Volvo suosittelee: Volvon käännettävä lastenistuin eteenpäin suunnattuna (tyyppihyväksyntä E5 04192); Lastentyyny selkänojalla ja ilman (tyyppihyväksyntä E5 04216); Volvon turvavyötyyny selkänojalla (tyyppihyväksyntä E1 04301169); Volvon turvavyöistuin (tyyppihyväksyntä E1 04301312).
Volvon suositus: Integroitu turvavyötyyny (tyyppihyväksyntä E5 04218).
Volvo suosittelee: Lastentyyny selkänojalla ja ilman (tyyppihyväksyntä E5 04216); Volvon turvavyötyyny selkänojalla (tyyppihyväksyntä E1 04301169); Volvon turvavyöistuin (tyyppihyväksyntä E1 04301312).
VAROITUS
Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan
asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan
istuimelle, jos matkustajan turvatyyny on aktivoitu.
•
Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista
varten (s. 78)
•
Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista
varten (s. 81)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
76
Lastenistuin (s. 71)
Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 73)
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat
Auto on varustettu lastenistuinten i-Size/
ISOFIX4-kiinnityskohdilla toisessa istuinrivissä.
i-Size/ISOFIX on kansainväliseen normiin perustuva lastenistuinten kiinnitysjärjestelmä.
Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita,
kun lastenistuin kytketään i-Size/ISOFIX-kiinnityskohtiin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Lastenistuin (s. 71)
Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 73)
Lastenistuinten alakiinnityskohdat (s. 74)
Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista
varten (s. 81)
Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista
varten (s. 78)
Kiinnityskohtien sijainti
Kiinnityskohtien sijainti osoitetaan symboleilla4 selkänojan verhoilussa.
i-Size/ISOFIX-järjestelmän kiinnityskohdat ovat
piilossa toisen istuinrivin selkänojan alaosan
takana, laitapaikoilla.
Painakaa istumapaikan istuintyynyä alas päästäksenne käsiksi kiinnityskohtiin.
4
Nimi ja symboli vaihtelevat markkina-alueen mukaan.
77
TURVALLISUUS
Taulukko ISOFIX-lastenistuimen
sijoittamista varten
Taulukko antaa suosituksen siitä, mitkä ISOFIXlastenistuimet sopivat mihinkin ja minkä kokoiselle lapselle.
Paino
Ryhmä 0
enint. 10 kg
Ryhmä 0+
enint. 13 kg
78
KokoluokkaA
Lastenistuimen tyyppi
E
Taaksepäin käännetty
vauvakaukalo
E
Taaksepäin käännetty
vauvakaukalo
C
Taaksepäin käännetty
lastenistuin
D
Taaksepäin käännetty
lastenistuin
Lastenistuimen pitää olla hyväksytty määräyksen
UN Reg R44 mukaisesti ja automallin pitää olla
valmistajan ajoneuvoluettelossa.
HUOM
Lukekaa aina osa "Lastenistuimet" ennen lastenistuimen asentamista autoon.
Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois
käytöstä, vain taaksepäin suunnattu
lastenistuin)B
Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu
lastenistuin)B
Toinen istuinrivi,
laitapaikka
Toinen istuinrivi,
keskipaikka
Kolmas istuinrivi*
ILB, C, XD
X
ILC
X
X
ILB, C, XD
X
ILC
X
X
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Paino
Ryhmä 1
9–18 kg
KokoluokkaA
Lastenistuimen tyyppi
A
Eteenpäin käännetty
lastenistuin
B
Eteenpäin käännetty
lastenistuin
B1
Eteenpäin käännetty
lastenistuin
C
Taaksepäin käännetty
lastenistuin
D
Taaksepäin käännetty
lastenistuin
Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois
käytöstä, vain taaksepäin suunnattu
lastenistuin)B
Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu
lastenistuin)B
Toinen istuinrivi,
laitapaikka
Toinen istuinrivi,
keskipaikka
Kolmas istuinrivi*
X
ILB, E, XD
ILE, IUFE
X
X
ILB, XD
X
ILF
X
X
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
79
TURVALLISUUS
||
Paino
KokoluokkaA
Lastenistuimen tyyppi
Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois
käytöstä, vain taaksepäin suunnattu
lastenistuin)B
Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu
lastenistuin)B
Toinen istuinrivi,
laitapaikka
Toinen istuinrivi,
keskipaikka
Kolmas istuinrivi*
IL: Sopiva erityisille ISOFIX-lastenistuimille. Nämä lastenistuimet voivat olla tarkoitettuja erityiselle automallille, rajoitetulle tai puoliuniversaaliselle.
IUF: Sopiva eteenpäin käännetylle ISOFIX-lastenistuimelle, joka on yleisesti hyväksytty tälle painoryhmälle.
X: Ei sopiva ISOFIX-lastenistuimille.
A
B
C
D
E
F
Lastenistuimille, joissa on ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä, on kokoluokitus, joka auttaa käyttäjää valitsemaan oikean tyyppisen lastenistuimen. Kokoluokan voi lukea lastenistuimen lipukkeesta.
Toimii asennettaessa ISOFIX-lastenistuimia, jotka ovat semiuniversaalisesti hyväksyttyjä (IL), jos auto on varustettu lisävarusteena saatavalla ISOFIX-konsolilla (lisävarustetarjonta vaihtelee markkina-alueittain).
Volvon suositus: Volvon vauvanistuin, joka kiinnitetään ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä (tyyppihyväksyntä E1 04301146).
Koskee autoa, jota ei ole varustettu ISOFIX-konsolilla.
Volvo suosittelee taaksepäin suunnattuja lastenistuimia tämän painoryhmän lapsille.
Volvon suositus: BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (tyyppihyväksyntä E5 04200).
VAROITUS
HUOM
Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan
asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan
istuimelle, jos matkustajan turvatyyny on aktivoitu.
HUOM
Jos lasten i-Size/ISOFIX-lastenistuimelta
puuttuu kokoluokitus, täytyy automallin löytyä
lastenistuimen automalliluettelosta.
Volvo suosittelee yhteydenottoa valtuutettuun
Volvon jälleenmyyjään saadaksenne suosituksen siitä, mitä i-Size/ISOFIX-lastenistuimia
Volvo suosittelee.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
80
Lastenistuin (s. 71)
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 77)
Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista
varten (s. 81)
Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten
käytettäessä auton turvavyötä (s. 75)
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Taulukko i-Size-lastenistuimen
sijoittamista varten
Lastenistuimen pitää olla hyväksytty UN Reg
R129-määräyksen mukaisesti.
Taulukko antaa suosituksen siitä, mitkä i-Sizelastenistuimet sopivat mihinkin ja minkä kokoiselle lapselle.
Lastenistuimen tyyppi
HUOM
Lukekaa aina osa "Lastenistuimet" ennen lastenistuimen asentamista autoon.
Etuistuin (turvatyynyn
ollessa pois käytöstä, vain
taaksepäin suunnattu lastenistuin)
Etuistuin (turvatyynyn
ollessa käytössä, vain
eteenpäin suunnattu lastenistuin)
Toinen istuinrivi, laitapaikka
Toinen istuinrivi, keskipaikka
Kolmas istuinrivi*
X
X
i-UA
X
X
i-Size-lastenistuin
i-U: Sopiva i-Size "universaaliselle" lastenistuimelle, eteen- ja taaksepäin käännetylle.
X: Ei sopiva yleishyväksytyille lastenistuimille.
A
Volvo suosittelee tälle ryhmälle selkänoja menosuuntaan käännettyä lastenistuinta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Lastenistuin (s. 71)
i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 77)
Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista
varten (s. 78)
Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten
käytettäessä auton turvavyötä (s. 75)
* Valinnais-/lisävaruste.
81
TURVALLISUUS
Integroitu lastenistuin*
•
Integroiduissa turvavyötyynyissä toisen istuinrivin
keskipaikalla lapset voivat istua mukavasti ja turvallisesti.
turvavyö ei ole lapsen kaulan päällä tai olkapään alapuolella
Integroidun turvavyötyynyn
kääntäminen ylös*
•
turvavyön lantio-osa on sijoitettu alas lantion
päälle, jolloin se antaa mahdollisimman hyvän
suojan.
Integroitu turvavyötyyny toisen istuinrivin keskipaikalla käännetään ylös käytön yhteydessä.
Turvavyötyyny on erityisesti suunniteltu antamaan
hyvä turvallisuus. Yhdessä turvavyön kanssa se
on hyväksytty lapsille, jotka painavat 15 - 36 kg ja
ovat vähintään 97 cm pitkiä.
VAROITUS
Volvo suosittelee, että korjauksen tai vaihdon
tekee vain valtuutettu Volvon tekninen palvelu.
Älkää tehkö muutoksia tai lisäyksiä turvavyötyynyyn. Jos integroitu turvavyötyyny on ollut
alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, koko turvavyötyyny pitää
vaihtaa. Vaikka turvavyötyyny vaikuttaakin vaurioitumattomalta, osa sen suojaominaisuuksista on voitu menettää. Turvavyötyyny pitää
vaihtaa myös, jos se on hyvin kulunut.
VAROITUS
Jos integroitua turvavyötyynyä koskevia
ohjeita ei noudateta, lapselle voi aiheutua
vakavia vammoja onnettomuustapauksessa.
Oikea sijainti, vyön pitää olla asetettuna reilusti olkapään
päälle.
Tarkastakaa ennen matkaa, että:
82
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
integroitu turvavyötyyny on lukitussa asennossa
•
•
•
niskasuoja säädetään samalle korkeudelle
kuin lapsen pää, jotta se peittää pään koko
takaosan mahdollisimman hyvin
•
•
Vetäkää kahvasta eteenpäin ja ylöspäin lastenistuimen avaamiseksi.
Lasten turvallisuus (s. 70)
Integroidun turvavyötyynyn kääntäminen ylös*
(s. 82)
Integroidun turvavyötyynyn kääntäminen alas*
(s. 83)
turvavyö on kosketuksessa lapsen kehoon ja
ettei se ole löysällä tai kiertynyt
* Valinnais-/lisävaruste.
TURVALLISUUS
Integroidun turvavyötyynyn
kääntäminen alas*
Integroitu turvavyötyyny toisen istuinrivin keskipaikalla voidaan kääntää alas, kun sitä ei käytetä.
Painakaa lastenistuinta taaksepäin sen lukitsemiseksi.
Painakaa kädellä alaspäin istuimen keskeltä
sen lukitsemiseksi.
VAROITUS
Jos integroitua turvavyötyynyä koskevia
ohjeita ei noudateta, lapselle voi aiheutua
vakavia vammoja onnettomuustapauksessa.
TÄRKEÄÄ
Tarkastakaa ennen kääntämistä alas, ettei
irtonaisia esineitä (esim. leikkikaluja) ole
jätetty tyynyn alla olevaan tilaan.
Vetäkää kahvasta eteenpäin istuimen vapauttamiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
HUOM
Integroitu lastenistuin* (s. 82)
Käännettäessä selkänoja takana pitää turvavyötyyny ensin kääntää alas.
Integroidun turvavyötyynyn kääntäminen alas*
(s. 83)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Integroitu lastenistuin* (s. 82)
Integroidun turvavyötyynyn kääntäminen ylös*
(s. 82)
* Valinnais-/lisävaruste.
83
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Mittarit, katkaisimet ja
hallintalaitteet, vasemmalta
ohjattava auto
Yhteenvedoissa näytetään, minne näytöt ja säätimet on kuljettajan lähietäisyydellä sijoitettu.
Näyttö/toiminto/säädin
Näyttö/toiminto/säädin
Pyyhkimet ja huuhtelulaite, sadetunnistin*
Etulukuvalot ja matkustamovalaistus
Ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja
Panoraamakatto*
Ohjauspyörän säätö
Äänitorvi
Näyttö kattokonsolissa
Sisätaustapeilin manuaalinen himmennys
Ohjauspyörän vasemmanpuoleinen painikesarja
Konepellin avaaminen
Näyttövalaistus, takaluukun lukituksen
avaaminen, takaluukun avaaminen/sulkeminen*, halogeenivalonheittimien korkeussuuntauksen säätö
Näyttö/toiminto/säädin
Positiovalot, huomiovalot, lähivalot, kaukovalot, vilkut, sumuvalonheittimet/kaarrevalot*, sumuvalo takana, välimatkamittarin nollaus
Vaihtamisvivut manuaalista vaihtamista
varten automaattivaihteiston yhteydessä*
86
Näyttö/toiminto/säädin
Keskinäyttö
Head-up -näyttö*
Varoitusvilkut, enimmäishuurteenpoisto/
tuulilasin sähkölämmitys*, media, käsinekotelon luukun avaaminen
Kuljettajan näyttö
Vaihteenvalitsin
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Näyttö/toiminto/säädin
Näyttö/toiminto/säädin
Käynnistyskytkin
Muistit seuraavien asetuksia varten:
Ajotilavalitsin*
Seisontajarru
Automaattinen jarru seistäessä paikallaan
•
•
•
sähkökäyttöinen etuistuin*
Ulkotaustapeilit
Mittarit, katkaisimet ja
hallintalaitteet, oikealta ohjattava
auto
Yhteenvedoissa näytetään, minne näytöt ja säätimet on kuljettajan lähietäisyydellä sijoitettu.
Head-up -näyttö*
Ikkunan avaaminen, sivuovien ja takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen
Ikkunannostimet, ulkotaustapeilit
Etuistuimen säätö
Näyttö/toiminto/säädin
Positiovalot, huomiovalot, lähivalot, kaukovalot, vilkut, sumuvalonheittimet/kaarrevalot*, sumuvalo takana, välimatkamittarin nollaus
Vaihtamisvivut manuaalista vaihtamista
varten automaattivaihteiston yhteydessä*
Head-up -näyttö*
Kuljettajan näyttö
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
87
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Näyttö/toiminto/säädin
Näyttö/toiminto/säädin
Näyttö/toiminto/säädin
Pyyhkimet ja huuhtelulaite, sadetunnistin*
Etulukuvalot ja matkustamovalaistus
Käynnistyskytkin
Ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja
Panoraamakatto*
Ajotilavalitsin*
Näyttö kattokonsolissa
Seisontajarru
Sisätaustapeilin manuaalinen himmennys
Automaattinen jarru seistäessä paikallaan
Näyttövalaistus, takaluukun lukituksen
avaaminen, takaluukun avaaminen/sulkeminen*
Konepellin avaaminen
Äänitorvi
Ohjauspyörän säätö
Ohjauspyörän vasemmanpuoleinen painikesarja
Näyttö/toiminto/säädin
Keskinäyttö
Varoitusvilkut, enimmäishuurteenpoisto/
tuulilasin sähkölämmitys*, media, käsinekotelon luukun avaaminen
Vaihteenvalitsin
88
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Näyttö/toiminto/säädin
Muistit seuraavien asetuksia varten:
•
•
•
sähkökäyttöinen etuistuin*
Ulkotaustapeilit
Head-up -näyttö*
Ikkunan avaaminen, sivuovien ja takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen
Ikkunannostimet, ulkotaustapeilit
Etuistuimen säätö
* Valinnais-/lisävaruste.
89
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kuljettajan näyttö
12-tuumainen kuljettajan näyttö
VAROITUS
Kuljettajan näyttö esittää tietoja autosta ja ajamisesta.
Kuljettajan näyttöön kuuluu mittareita, ilmaisimia
sekä merkki- ja varoitussymboleita. Se, mitä kuljettajan näytössä esitetään, riippuu auton varustuksesta, asetuksista ja kulloinkin aktivoituina olevista toiminnoista.
Jos kuljettajan näyttö sammuu, ei käynnisty
aktivoitaessa/käynnistettäessä tai on kokonaan tai osittain lukukelvoton, autoa ei saa
käyttää. Auto on vietävä viipymättä korjaamolle. Volvo suosittelee valtuutettua Volvon
teknistä palvelua.
Kuljettajan näyttö on saatavana kahdessa eri
koossa: 12 ja 8 tuumaa.
VAROITUS
Jos kuljettajan näytössä on vika, esimerkiksi
jarruja, turvatyynyjä tai muita turvajärjestelmiä
koskevaa tietoa ei ehkä voida näyttää. Kuljettaja ei voi tällöin tarkistaa auton järjestelmien
tilaa eikä saada ajankohtaisia varoituksia ja
tietoja.
Sijainti kuljettajan näytössä:
90
Vasemmalla
Keskellä
Oikealla
Nopeusmittari
Merkki- ja varoitusvalot
KierroslukumittariA
Välimatkamittari
Ulkolämpötilamittari
ECO-mittariA
Matkamittari
Kello
Vaihtamisosoitin
Nopeudensäätimen ja nopeudenrajoittimen
tiedot
Ilmoitukset, tietyissä tapauksissa grafiikan kanssa
Ajotila
(Comfort, Off Road, Eco, Dynamic tai Individual)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
A
Vasemmalla
Keskellä
Oikealla
Liikennemerkki-informaatio*
Ovi- ja turvavyöinformaatio
Polttoainemittari
–
Mediasoitin
Start/Stop-toiminnon tila
–
Navigointikartta*
Ajomatka tyhjään säiliöön
–
Puhelin
Hetkellinen polttoaineenkulutus
–
Puheohjaus
Sovellusvalikko (aktivoidaan ohjauspyörän painikesarjalla)
–
KompassiA
–
Valitusta ajotilasta riippuen.
8-tuumainen kuljettajan näyttö
}}
* Valinnais-/lisävaruste.
91
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Sijainti kuljettajan näytössä:
Vasemmalla
Keskellä
Oikealla
Polttoainemittari
Nopeusmittari
Mediasoitin
Ajotila
Liikennemerkki-informaatio*
Puhelin
Vaihtamisosoitin
Nopeudensäätimen ja nopeudenrajoittimen tiedot
Navigointitiedot*
KierroslukumittariA
Ovi- ja turvavyöinformaatio
Kello
ECO-mittariA
Start/Stop-toiminnon tila
Sovellusvalikko (aktivoidaan ohjauspyörän painikesarjalla)
Ajomatka tyhjään säiliöön
–
Hetkellinen polttoaineenkulutus
Ulkolämpötilamittari
–
Matkamittari
Merkki- ja varoitusvalot
–
Välimatkamittari
–
–
Merkki- ja varoitusvalot
–
–
Puheohjaus
–
–
Moottorin lämpötilamittari
–
–
Ilmoitukset, tietyissä tapauksissa grafiikan kanssa
–
–
KompassiA
(Comfort, Off Road, Eco, Dynamic tai Individual)
A
92
Valitusta ajotilasta riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Joustavan symbolin sijainti
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Kuljettajan näytön asetukset (s. 94)
Merkkivalot kuljettajan näytössä (s. 95)
Varoitussymbolit kuljettajan näytössä
(s. 97)
Sovellusvalikko kuljettajan näytössä (s. 105)
Kuljettajan näytön lisenssisopimus (s. 100)
Esimerkki merkkisymbolista 12-tuumaisessa kuljettajan
näytössä.
Kuljettajan näytön keskellä voidaan näyttää erilaisia symboleita erityyppisiä ilmoituksia varten.
Kyseessä voi olla merkki- tai varoitussymboli tai
kuvasarja, joka lähtee tästä sijainnista ja muuttuu
myöhemmin suuremmaksi kuvaksi.
Kuljettajan näytön aktivointi
Kuljettajan näyttö aktivoituu heti, kun jokin ovi
avataan, ts. jännitetilassa 0. Se sammuu hetken
kuluttua, jos sitä ei käytetä. Se voidaan aktivoida
uudelleen jollakin seuraavista tavoista:
•
•
•
Painakaa jarrupoljinta.
Kääntäkää käynnistyskytkin jännitetilaan I.
Avatkaa jokin ovi.
93
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kuljettajan näytön asetukset
3.
Kuljettajan näytön asetukset voidaan tehdä kuljettajan näytön sovellusvalikossa ja keskinäytön
valikossa Asetukset.
• Älä näytä tietoja taustalla
• Näytä juuri soitettavan median tiedot
• Näytä navigointi, vaikka reittiä ei ole
Asetukset sovellusvalikossa
määritetty1.
Sovellusvalikossa voidaan valita, mitä tietoja kuljettajan näyttö esittää
•
•
•
•
mediasoittimesta
navigointijärjestelmästä*.
Kuljettajan näytön sovellusvalikko avataan ja sitä
käytetään ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla, ks. kappale "Kuljettajan näytön sovellusvalikon käyttäminen".
Keskinäytön asetukset
Tietotyypin valitseminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
1
94
12-tuumaisessa kuljettajan näytössä tiedot
näytetään keskellä ja 8-tuumaisessa oikealla
ylhäällä olevassa kentässä.
ajotietokoneesta
puhelimesta
Painakaa painiketta My Car Näytöt
Kuljettajan keskinäytön valinnat.
Valitkaa taustalla näytettävät tiedot:
Teeman valitseminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Näytä teemat
3.
Valitkaa teema (ulkonäkö) kuljettajan näytölle:
•
•
•
•
2.
Valitkaa kieli painamalla Järjestelmä
Järjestelmän kieli.
> Muutos vaikuttaa kaikkien näyttöjen kieleen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Sovellusvalikko kuljettajan näytössä (s. 105)
Asetusnäkymä (s. 171)
Näytöt
Glass
Minimalistic
Performance
Chrome Rings.
Kielen valitseminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Kartta näytetään ainoastaan 12-tuumaisessa kuljettajan näytössä. 8-tuumaisessa kuljettajan näytössä näytetään ainoastaan opastus. Katsokaa lisätietoa kappaleista "Karttanavigoinnin näytöt ja käyttösäätimet" ja
"Karttanavigointi kuljettajan näytössä".
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Merkkivalot kuljettajan näytössä
Merkkivalosymbolit ilmoittavat kuljettajalle toiminnon aktivoinnista, järjestelmän toiminnasta tai
ilmenneestä viasta tai puutteesta.
Symboli
Sisältö
Informaatio, lukekaa näyttöteksti
Infosymboli syttyy yhdessä kuljettajan näytössä olevan tekstin kanssa,
kun auton jossain järjestelmässä
on sattunut poikkeama normaalista.
Infosymboli voi syttyä myös
yhdessä muiden symbolien kanssa.
Vika jarrujärjestelmässä
Symboli palaa, kun seisontajarrussa
on toimintahäiriö.
Vika ABS-järjestelmässä
Jos symboli syttyy, järjestelmä ei
toimi. Auton varsinainen jarrujärjestelmä toimii edelleen, mutta ilman
ABS-toimintoa.
Automaattinen jarru päällä
Symboli palaa, kun toiminto on aktivoitu ja käyttöjarru tai seisontajarru
vaikuttaa. Jarru pitää auton paikallaan, kun se on pysähtynyt.
Symboli
Sisältö
Symboli
Sisältö
Rengaspainejärjestelmä
Seisonta-/positiovalot
Symboli palaa rengaspaineen
ollessa liian matala. Rengaspainejärjestelmän vian yhteydessä symboli vilkkuu ensin n. 1 minuutin ja
palaa sitten jatkuvasti. Tämä voi
johtua siitä, ettei järjestelmä voi
havaita liian matalaa rengaspainetta tai varoittaa siitä tarkoitetulla
tavalla.
Symboli palaa, kun positiovalot ovat
päällä.
Pakokaasunpuhdistusjärjestelmä
Automaattiset kaukovalot päällä
Jos symboli syttyy moottorin käynnistämisen jälkeen, se voi johtua
viasta auton pakokaasunpuhdistusjärjestelmässä. Ajakaa korjaamolle
tarkastusta varten. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
Vasen ja oikea vilkku
Symboli vilkkuu, kun vilkkuja käytetään.
Vika valonheitinjärjestelmässä
Symboli palaa, kun ABL-toiminnossa (Active Bending Lights) on
syntynyt vika, tai jos valonheitinjärjestelmässä on syntynyt jokin muu
vika.
Symboli palaa sinisenä, kun automaattiset kaukovalot ovat päällä.
Automaattiset kaukovalot pois
Symboli palaa valkoisena, kun automaattiset kaukovalot ovat pois
päältä.
Kaukovalot päällä
Symboli palaa, kun kaukovalot ovat
sytytettyinä sekä kaukovalovilkun
yhteydessä.
Automaattiset kaukovalot päällä
Symboli palaa sinisenä, kun automaattiset kaukovalot ovat päällä.
Positiovalot ovat päällä.
}}
95
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Symboli
Sisältö
Sisältö
Symboli
Sisältö
Automaattiset kaukovalot pois
Vakautusjärjestelmä
Kaista-avustaja
Symboli palaa valkoisena, kun automaattiset kaukovalot ovat pois
päältä. Positiovalot ovat päällä.
Vilkkuva symboli ilmaisee, että
vakautusjärjestelmä toimii. Jos
symboli palaa jatkuvasti, järjestelmään on syntynyt vika.
Valkoinen symboli: Kaista-avustaja
päällä ja tieviivat on havaittu.
Vakautusjärjestelmä, sport-tila
Keltainen symboli: Kaista-avustaja
varoittaa/puuttuu tilanteeseen.
Kaukovalot päällä
Symboli palaa, kun kaukovalot ja
positiovalot ovat päällä.
Sumuvalonheittimet päällä
Symboli palaa etusumuvalot ovat
päällä.
Takasumuvalo päällä
Symboli palaa takasumuvalon
ollessa päällä.
Sadetunnistin päällä
Symboli palaa sadetunnistimen
ollessa päällä.
Esi-ilmastointi päällä
Symboli palaa, kun moottorin- ja
matkustamonlämmitin/ilmastointilaite esi-ilmastoi autoa.
96
Symboli
Symboli palaa, kun sport-tila on
aktivoitu. Sport-tila antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajokokemukseen. Järjestelmä tunnistaa tällöin, ovatko kaasupoljin, ohjauspyörän liikkeet ja kaarreajo aktiivisempia kuin normaalissa ajossa ja sallii
silloin auton takapään hallitun luiston tiettyyn tasoon asti ennen kuin
se puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton.
Harmaa symboli: Kaista-avustaja
päällä, mutta tieviivoja ei havaittu.
Kaista-avustaja ja sadetunnistin
Valkoinen symboli: Kaista-avustaja
päällä ja tieviivat on havaittu. Sadetunnistin on päällä.
Harmaa symboli: Kaista-avustaja
päällä, mutta tieviivoja ei havaittu.
Sadetunnistin on päällä.
Oven, konepellin, takaluukun ja
polttoainesäiliön luukun muistutin
Jos konepelti, takaluukku, polttoainesäiliön
luukku tai jokin ovi ei ole kunnolla kiinni, syttyy
info- tai varoitussymboli sekä grafiikka kuljettajan
näytössä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kuljettajan näyttö (s. 90)
•
Ovi- ja vyömuistutin (s. 61)
Varoitussymbolit kuljettajan näytössä
(s. 97)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Varoitussymbolit kuljettajan
näytössä
Varoitussymbolit ilmoittavat kuljettajalle tärkeän
toiminnon aktivoinnista tai vakavan vian tai puutteen ilmenemisestä.
VAROITUS
Jos jarrunesteen pinta on jarrunestesäiliön
MIN-tason alapuolella, autolla ei saa enää
ajaa lisäämättä jarrunestettä.
Jarrunesteen häviämisen syy täytyy tarkastaa
huoltokorjaamossa. Volvo suosittelee yhteydenottoa valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
VAROITUS
Jos jarru- ja ABS-symbolit palavat samanaikaisesti, on vaarana auton takapään voimakas
luisto voimakkaasti jarrutettaessa.
Symboli
Sisältö
Symboli
Sisältö
Varoitus
Vika jarrujärjestelmässä
Punainen varoitusvalo syttyy, kun
on havaittu vika, joka voi vaikuttaa
turvallisuuteen ja/tai auton ajettavuuteen. Samanaikaisesti esitetään
kuljettajan näytössä selventävä
teksti-ilmoitus. Varoitussymboli voi
syttyä myös yhdessä muiden symbolien kanssa.
Jos symboli syttyy, jarrunestettä
saattaa olla liian vähän. Viekää auto
lähimpään valtuutettuun korjaamoon jarrunesteen tarkastuttamista
ja lisäämistä varten.
Turvavyömuistutin
Symboli vilkkuu, jos joku etuistuimella ei ole kiinnittänyt turvavyötä
tai takaistuimella matkustava on
avannut turvavyön.
Seisontajarru kytketty
Symboli palaa jatkuvasti, kun seisontajarru on kytkettynä.
Vilkkuva symboli tarkoittaa, että on
syntynyt vika. Lukekaa kuljettajan
näytössä oleva ilmoitus.
Turvatyynyt
Jos symboli jää palamaan tai syttyy
ajon aikana, jossain auton turvajärjestelmistä on havaittu vika. Lukekaa kuljettajan näytössä oleva
ilmoitus. Volvo suosittelee, että
otatte yhteyden valtuutettuun
Volvon tekniseen palveluun.
}}
97
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Symboli
Sisältö
Pieni öljynpaine
Jos symboli syttyy ajon aikana,
moottorin öljypaine on liian pieni.
Sammuttakaa moottori välittömästi
ja tarkastakaa moottorin öljymäärä,
lisätkää tarvittaessa. Jos symboli
syttyy ja öljymäärä on normaali,
ottakaa yhteys korjaamoon. Volvo
suosittelee, että otatte yhteyden
valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
•
•
Ovi- ja vyömuistutin (s. 61)
Ulkolämpötilamittari
Turvallisuus (s. 56)
Ulkolämpömittari esitetään kuljettajan näytössä.
Anturi havainnoi lämpötilaa auton ulkopuolella.
Generaattori ei lataa
Symboli syttyy ajon aikana, jos sähköjärjestelmässä on syntynyt vika.
Hakeutukaa korjaamolle. Volvo
suosittelee, että otatte yhteyden
valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun.
Oven, konepellin, takaluukun ja
polttoainesäiliön luukun muistutin
Jos konepelti, takaluukku, polttoainesäiliön
luukku tai jokin ovi ei ole kunnolla kiinni, syttyy
info- tai varoitussymboli sekä grafiikka kuljettajan
näytössä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
98
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Merkkivalot kuljettajan näytössä (s. 95)
Ulkolämpömittarin sijainti 12- ja 8-tuumaisessa kuljettajan näytössä.
Jos auto on seissyt paikallaan, mittari voi näyttää
liian korkeaa lämpötila-arvoa.
Kun ulkolämpötila on alueella +2 °C - -5 °C ,
palaa myös lumihiutalesymboli kuljettajan näytössä varoittaen mahdollisesta liukkaudesta.
Lumihiutalesymboli syttyy myös tilapäisesti headup -näytössä, jos auto on varustettu sellaisella.
Ulkolämpömittarin asettaminen
Muuttakaa mm. lämpömittarin yksikköä keskinäytön päänäkymän kautta.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
–
Valitkaa Asetukset Järjestelmä
Mittayksiköt ja merkitkää haluamanne yksikkötyyppi, Metrinen, Brittiläinen tai US.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kello
Kello näytetään sekä kuljettajan näytössä että
keskinäytössä.
Sijainti
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Ilmastoinnin tunnistimet (s. 185)
Automaattinen aika GPS:llä varustetuissa
autoissa
Jos auto on varustettu navigointijärjestelmällä, on
mahdollista valita Automaattinen aika. Aikavyöhyke säädetään tällöin automaattisesti sen
mukaan, missä auto on. Tietyn tyyppistä navigointijärjestelmää varten pitää myös nykyinen paikka
(maa) asettaa, jotta saadaan oikea aikavyöhyke.
Jos Automaattinen aika ei ole valittuna, säädetään aika ja päivämäärä nuolilla ylös tai alas kosketusnäytössä.
Kesäaika
Tietyissä maissa on mahdollista valita automaattinen kesäajan asettaminen toiminnolla Auto.
Muissa maissa voidaan kesäaika asettaa painamalla Päälle tai Pois.
Kellon sijainti 12- ja 8-tuumaisessa kuljettajan näytössä.
Keskinäytössä kello on sijoitettu ylimmäiseksi
oikealle tilakentässä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Asetusnäkymä (s. 171)
Tietyissä tilanteissa voivat ilmoitukset ja informaatio peittää kellon kuljettajan näytössä.
Ajan ja päivämäärän asetukset
Valitkaa Asetukset Järjestelmä
Päivämäärä ja kellonaika keskinäytön päänäkymässä aika- ja päivämääräformaattien asetusten
muuttamiseksi.
Säätäkää aikaa ja päivämäärää painamalla nuolia
ylös tai alas kosketusnäytössä.
99
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kuljettajan näytön lisenssisopimus
Lisenssi on sopimus tietyn toiminnan suorittamisesta oikein tai oikeutta hyödyntää toisen
oikeutta sopimuksessa ilmoitetuin ehdoin. Seuraava teksti on Volvon sopimus valmistajan/kehittäjän kanssa ja se on englanninkielinen.
BSD 4-clause "Original" or "Old"
License
Copyright (c) 1982, 1986, 1990, 1991, 1993
The Regents of the University of California. All
rights reserved.
Redistribution and use in source and binary
forms, with or without modification, are permitted
provided that the following conditions are met:
1.
Redistributions of source code must retain
the above copyright notice, this list of
conditions and the following disclaimer.
2.
Redistributions in binary form must
reproduce the above copyright notice, this list
of conditions and the following disclaimer in
the documentation and/or other materials
provided with the distribution.
3.
All advertising materials mentioning features
or use of this software must display the
following acknowledgement: This product
includes software developed by the
University of California, Berkeley and its
contributors.
4.
100
Neither the name of the University nor the
names of its contributors may be used to
endorse or promote products derived from
this software without specific prior written
permission.
THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE
REGENTS AND CONTRIBUTORS ``AS IS'' AND
ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,
INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE
IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY
AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE
ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE
REGENTS OR CONTRIBUTORS BE LIABLE
FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL,
SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL
DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,
PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR
SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;
OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER
CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,
WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,
OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR
OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF
THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF
ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH
DAMAGE.
BSD 3-clause "New" or "Revised"
License
Copyright (c) 2011-2014, Yann Collet.
Redistribution and use in source and binary
forms, with or without modification, are permitted
provided that the following conditions are met:
1.
Redistributions of source code must retain
the above copyright notice, this list of
conditions and the following disclaimer.
2.
Redistributions in binary form must
reproduce the above copyright notice, this list
of conditions and the following disclaimer in
the documentation and/or other materials
provided with the distribution.
3.
Neither the name of the organisation nor the
names of its contributors may be used to
endorse or promote products derive from this
software without specific prior written
permission.
THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE
COPYRIGHT HOLDERS AND CONTRIBUTORS
"AS IS" AND ANY EXPRESS OR IMPLIED
WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED
TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN
NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER
OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY
DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL,
EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES
(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,
PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR
SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;
OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER
CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,
WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,
OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR
OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF
ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH
DAMAGE.
BSD 2-clause “Simplified” license
Copyright (c) <YEAR>, <OWNER> All rights
reserved.
Redistribution and use in source and binary
forms, with or without modification, are permitted
provided that the following conditions are met:
1.
Redistributions of source code must retain
the above copyright notice, this list of
conditions and the following disclaimer.
2.
Redistributions in binary form must
reproduce the above copyright notice, this list
of conditions and the following disclaimer in
the documentation and/or other materials
provided with the distribution.
THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE
COPYRIGHT HOLDERS AND CONTRIBUTORS
"AS IS" AND ANY EXPRESS OR IMPLIED
WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED
TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN
NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT OWNER
OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY
DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL,
EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES
(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,
PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR
SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;
OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER
CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,
WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,
OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR
OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF
THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF
ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH
DAMAGE.
The views and conclusions contained in the
software and documentation are those of the
authors and should not be interpreted as
representing official policies, either expressed or
implied, of the FreeBSD Project.
FreeType Project License
1.
1 Copyright 1996-1999 by David Turner,
Robert Wilhelm, and Werner Lemberg
Introduction The FreeType Project is
distributed in several archive packages; some
of them may contain, in addition to the
FreeType font engine, various tools and
contributions which rely on, or relate to, the
FreeType Project. This license applies to all
files found in such packages, and which do
not fall under their own explicit license. The
license affects thus the FreeType font
engine, the test programs, documentation
and makefiles, at the very least. This license
was inspired by the BSD, Artistic, and IJG
(Independent JPEG Group) licenses, which
all encourage inclusion and use of free
software in commercial and freeware
products alike. As a consequence, its main
points are that: o We don't promise that this
software works. However, we are be
interested in any kind of bug reports. (`as is'
distribution) o You can use this software for
whatever you want, in parts or full form,
without having to pay us. (`royalty-free'
usage) o You may not pretend that you wrote
this software. If you use it, or only parts of it,
in a program, you must acknowledge
somewhere in your documentation that
you've used the FreeType code. (`credits')
We specifically permit and encourage the
inclusion of this software, with or without
modifications, in commercial products,
provided that all warranty or liability claims
are assumed by the product vendor. Legal
Terms 0. Definitions Throughout this license,
the terms `package', `FreeType Project', and
`FreeType archive' refer to the set of files
originally distributed by the authors (David
Turner, Robert Wilhelm, and Werner
Lemberg) as the `FreeType project', be they
named as alpha, beta or final release. `You'
refers to the licensee, or person using the
project, where `using' is a generic term
including compiling the project's source code
as well as linking it to form a `program' or
`executable'. This program is referred to as `a
program using the FreeType engine'. This
license applies to all files distributed in the
original FreeType archive, including all source
code, binaries and documentation, unless
}}
101
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
otherwise stated in the file in its original,
unmodified form as distributed in the original
archive. If you are unsure whether or not a
particular file is covered by this license, you
must contact us to verify this. The FreeType
project is copyright (C) 1996-1999 by David
Turner, Robert Wilhelm, and Werner
Lemberg. All rights reserved except as
specified below. 1. No Warranty THE
FREETYPE ARCHIVE IS PROVIDED `AS IS'
WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,
EITHER EXPRESSED OR IMPLIED,
INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,
WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND
FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.
IN NO EVENT WILL ANY OF THE
AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE
LIABLE FOR ANY DAMAGES CAUSED BY
THE USE OR THE INABILITY TO USE, OF
THE FREETYPE PROJECT. As you have not
signed this license, you are not required to
accept it. However, as the FreeType project
is copyrighted material, only this license, or
another one contracted with the authors,
grants you the right to use, distribute, and
modify it. Therefore, by using, distributing, or
modifying the FreeType project, you indicate
that you understand and accept all the terms
of this license.
2.
102
Redistribution Redistribution and use in
source and binary forms, with or without
modification, are permitted provided that the
following conditions are met: o Redistribution
of source code must retain this license file
(`licence.txt') unaltered; any additions,
deletions or changes to the original files
must be clearly indicated in accompanying
documentation. The copyright notices of the
unaltered, original files must be preserved in
all copies of source files. o Redistribution in
binary form must provide a disclaimer that
states that the software is based in part of
the work of the FreeType Team, in the
distribution documentation. We also
encourage you to put an URL to the
FreeType web page in your documentation,
though this isn't mandatory. These conditions
apply to any software derived from or based
on the FreeType code, not just the
unmodified files. If you use our work, you
must acknowledge us. However, no fee need
be paid to us.
3.
Advertising The names of FreeType's authors
and contributors may not be used to endorse
or promote products derived from this
software without specific prior written
permission. We suggest, but do not require,
that you use one or more of the following
phrases to refer to this software in your
documentation or advertising materials:
`FreeType Project', `FreeType Engine',
`FreeType library', or `FreeType Distribution'.
4.
Contacts There are two mailing lists related
to FreeType: o freetype@freetype.org
Discusses general use and applications of
FreeType, as well as future and wanted
additions to the library and distribution. If you
are looking for support, start in this list if you
haven't found anything to help you in the
documentation. o devel@freetype.org
Discusses bugs, as well as engine internals,
design issues, specific licenses, porting, etc.
o http://www.freetype.org Holds the current
FreeType web page, which will allow you to
download our latest development version and
read online documentation. You can also
contact us individually at: David Turner
<david.turner@freetype.org> Robert Wilhelm
<robert.wilhelm@freetype.org> Werner
Lemberg <werner.lemberg@freetype.org>
Libpng License
This copy of the libpng notices is provided for
your convenience. In case of any discrepancy
between this copy and the notices in the file
png.h that is included in the libpng distribution,
the latter shall prevail.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
COPYRIGHT NOTICE, DISCLAIMER, and
LICENSE:
If you modify libpng you may insert additional
notices immediately following this sentence.
Tom Lane
libpng versions 1.0.7, July 1, 2000, through
1.0.13, April 15, 2002, are Copyright (c)
2000-2002 Glenn Randers-Pehrson and are
distributed according to the same disclaimer and
license as libpng-1.0.6 with the following
individuals added to the list of Contributing
Authors
libpng versions 0.89, June 1996, through 0.96,
May 1997, are Copyright (c) 1996, 1997
Andreas Dilger Distributed according to the same
disclaimer and license as libpng-0.88, with the
following individuals added to the list of
Contributing Authors:
Simon-Pierre Cadieux
Kevin Bracey
Eric S. Raymond
Sam Bushell
Gilles Vollant
Magnus Holmgren
and with the following additions to the disclaimer:
Greg Roelofs
There is no warranty against interference with
your enjoyment of the library or against
infringement. There is no warranty that our efforts
or the library will fulfill any of your particular
purposes or needs. This library is provided with all
faults, and the entire risk of satisfactory quality,
performance, accuracy, and effort is with the user.
libpng versions 0.97, January 1998, through
1.0.6, March 20, 2000, are Copyright (c) 1998,
1999 Glenn Randers-Pehrson, and are
distributed according to the same disclaimer and
license as libpng-0.96, with the following
individuals added to the list of Contributing
Authors:
Glenn Randers-Pehrson
Willem van Schaik
John Bowler
The PNG Reference Library is supplied "AS IS".
The Contributing Authors and Group 42, Inc.
disclaim all warranties, expressed or implied,
including, without limitation, the warranties of
merchantability and of fitness for any purpose.
The Contributing Authors and Group 42, Inc.
assume no liability for direct, indirect, incidental,
special, exemplary, or consequential damages,
which may result from the use of the PNG
Reference Library, even if advised of the
possibility of such damage.
Permission is hereby granted to use, copy,
modify, and distribute this source code, or
portions hereof, for any purpose, without fee,
subject to the following restrictions:
1.
The origin of this source code must not be
misrepresented.
Tom Tanner
2.
libpng versions 0.5, May 1995, through 0.88,
January 1996, are Copyright (c) 1995, 1996 Guy
Eric Schalnat, Group 42, Inc.
Altered versions must be plainly marked as
such and must not be misrepresented as
being the original source.
3.
This Copyright notice may not be removed or
altered from any source or altered source
distribution.
For the purposes of this copyright and license,
"Contributing Authors" is defined as the following
set of individuals:
Andreas Dilger
Dave Martindale
Guy Eric Schalnat
Paul Schmidt
Tim Wegner
The Contributing Authors and Group 42, Inc.
specifically permit, without fee, and encourage
the use of this source code as a component to
supporting the PNG file format in commercial
products. If you use this source code in a product,
acknowledgment is not required but would be
appreciated.
}}
103
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
A "png_get_copyright" function is available, for
convenient use in "about" boxes and the like:
printf("%s",png_get_copyright(NULL));
Also, the PNG logo (in PNG format, of course) is
supplied in the files "pngbar.png" and
"pngbar.jpg (88x31) and "pngnow.png" (98x31).
Libpng is OSI Certified Open Source Software.
OSI Certified Open Source is a certification mark
of the Open Source Initiative.
Glenn Randers-Pehrson randeg@alum.rpi.edu
April 15, 2002
MIT License
Copyright (c) <year> <copyright holders>
Permission is hereby granted, free of charge, to
any person obtaining a copy of this software and
associated documentation files (the "Software"),
to deal in the Software without restriction,
including without limitation the rights to use,
copy, modify, merge, publish, distribute,
sublicense, and/or sell copies of the Software,
and to permit persons to whom the Software is
furnished to do so, subject to the following
conditions:
LIMITED TO THE WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE AND
NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL
THE AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE
LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR
OTHER LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION
OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE,
ARISING FROM, OUT OF OR IN CONNECTION
WITH THE SOFTWARE OR THE USE OR
OTHER DEALINGS IN THE SOFTWARE.
zlib License
The zlib/libpng License Copyright (c) <year>
<copyright holders>
This software is provided 'as-is', without any
express or implied warranty. In no event will the
authors be held liable for any damages arising
from the use of this software.
Permission is granted to anyone to use this
software for any purpose, including commercial
applications, and to alter it and redistribute it
freely, subject to the following restrictions:
1.
The origin of this software must not be
misrepresented; you must not claim that you
wrote the original software. If you use this
software in a product, an acknowledgment in
the product documentation would be
appreciated but is not required.
2.
Altered source versions must be plainly
marked as such, and must not be
The above copyright notice and this permission
notice shall be included in all copies or
substantial portions of the Software.
THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",
WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,
EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT
104
misrepresented as being the original
software.
3.
This notice may not be removed or altered
from any source distribution.
SGI Free Software B License Version
2.0.
SGI FREE SOFTWARE LICENSE B (Version 2.0,
Sept. 18, 2008)
Copyright (C) [dates of first publication] Silicon
Graphics, Inc. All Rights Reserved. Permission is
hereby granted, free of charge, to any person
obtaining a copy of this software and associated
documentation files (the "Software"), to deal in
the Software without restriction, including without
limitation the rights to use, copy, modify, merge,
publish, distribute, sublicense, and/or sell copies
of the Software, and to permit persons to whom
the Software is furnished to do so, subject to the
following conditions: The above copyright notice
including the dates of first publication and either
this permission notice or a reference to http://
oss.sgi.com/projects/FreeB/ shall be included in
all copies or substantial portions of the Software.
THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",
WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,
EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT
LIMITED TO THE WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE AND
NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL
SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR ANY
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY,
WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT,
TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT
OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE
OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE
SOFTWARE.
Sovellusvalikko kuljettajan näytössä
Sovellusvalikko kuljettajan näytössä antaa
nopean pääsyn tavallisesti käytettäviin toimintoihin tiettyjen sovellusten osalta.
Except as contained in this notice, the name of
Silicon Graphics, Inc. shall not be used in
advertising or otherwise to promote the sale, use
or other dealings in this Software without prior
written authorization from Silicon Graphics, Inc.
Sovellus
Toiminnot
Ajotietokone
Välimatkamittarin valinta, valitaan, mitä kuljettajan näytössä
esitetään yms.
Mediasoitin
Valitaan mediasoittimen aktiivinen lähde.
Puhelin
Soittaminen puhelulistan
yhteystietoon.
Navigointi
Opastustauko, opastuksen aloitus hiljattain käytettyyn määränpäähän jne.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Aiheeseen liittyvät tiedot
Sovellusvalikkoa kuljettajan näytössä voidaan käyttää
keskinäytön käyttämisen asemesta.
Sovellusvalikko esitetään kuljettajan näytössä ja
sitä ohjataan ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla. Sovellusvalikko tekee vaihtamisen eri
sovellusten tai sovellusten toimintojen välillä helpoksi tarvitsematta irrottaa otetta ohjauspyörästä
ja katsetta tiestä.
•
•
•
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
Sovellusvalikon toiminnot
Eri sovellukset antavat pääsyn eri tyyppisiin toimintoihin. Sovellusvalikosta voidaan ohjata seuraavia sovelluksia ja niihin kuuluvia toimintoja:
105
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan
näytössä
Sovellusvalikon avaaminen/sulkeminen
Sovellusvalikkoa kuljettajan näytössä käsitellään
ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla.
(Sovellusvalikkoa ei voida avata silloin, kun
kuljettajan näytössä on kuittaamaton ilmoitus.
Ilmoitus on vahvistettava ennen kuin sovellusvalikko voidaan avata.)
> Sovellusvalikko avataan/suljetaan.
–
Painakaa avaamista/sulkemista (1).
Sovellusvalikko sulkeutuu automaattisesti hetken
käyttämättömyyden jälkeen tai tietyillä valinnoilla.
Navigointi ja valitseminen
sovellusvalikossa
Sovellusvalikko ja ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja.
Avaaminen/sulkeminen
Vasen/oikea
1.
Navigoikaa eri sovelluksissa, jotka ovat käytettävissä, painamalla vasenta tai oikeaa (2).
> Toiminnot edelliselle/seuraavalle sovellukselle esitetään sovellusvalikossa.
2.
Selatkaa valitun sovelluksen toimintoja painamalla ylös tai alas (3).
3.
Vahvistakaa tai merkitkää toiminnon valinta
painamalla vahvistusta (4).
> Toiminto aktivoidaan ja tiettyjen valintojen
osalta sen jälkeen suljetaan sovellusvalikko.
Ylös/alas
Vahvistakaa
Jos sovellusvalikko avataan uudelleen, esitetään
välittömästi viimeksi valitun sovelluksen toiminnot.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
106
Sovellusvalikko kuljettajan näytössä (s. 105)
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
Ilmoitukset kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä
Kuljettajan näytössä ja keskinäytössä voidaan eri
tapahtumien yhteydessä esittää ilmoituksia kuljettajan informoimiseksi tai auttamiseksi.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kuljettajan näyttö
Ilmoitukset voidaan esittää eri kohdissa kuljettajan näytössä riippuen kulloinkin esitettävästä
muusta informaatiosta. Hetken kuluttua, tai kun
ilmoitus on kuitattu/hoidettu sitä edellytettäessä,
ilmoitus häviää kuljettajan näytöstä. Jos ilmoitus
täytyy tallentaa, se asettuu sovellukseen Auton
tila, joka avataan keskinäytön sovellusnäkymästä.
Ilmoituksen muoto voi vaihdella ja se voidaan
esittää yhdessä grafiikan, symbolien tai painikkeiden kanssa esim. ilmoituksen kuittaamiseksi tai
kyselyn hyväksymiseksi.
Ilmoitukset kuljettajan näytössä2.
Ilmoitukset kuljettajan näytössä3.
Kuljettajan näytössä esitetään prioriteetiltaan korkeita ilmoituksia kuljettajalle.
2
3
8-tuumaisella kuljettajan näytöllä.
12-tuumaisella kuljettajan näytöllä.
Sisältö
Pysähdy turvallisestiA
Pysähtykää ja sammuttakaa
moottori. Vakava vauriovaara
– ottakaa yhteys korjaamoonB.
Sammuta
moottoriA
Pysähtykää ja sammuttakaa
moottori. Vakava vauriovaara
– ottakaa yhteys korjaamoonB.
Huolla heti.
Aja korjaamoonA
Ottakaa yhteys korjaamoonB
auton välitöntä tarkastusta
varten.
Sisältö
Huolto tarpeenA
Ottakaa yhteys korjaamoonB
auton tarkastamiseksi mahdollisimman pian.
Määräaikaishuolto
Huollon aika – ottakaa
yhteys korjaamoonB. Näytetään ennen seuraavaa huoltoajankohtaa.
Varaa aika
huoltoon
Määräaikaishuolto
Huoltoilmoitukset
Seuraavassa esitetään valikoima tärkeitä huoltoilmoituksia ja niiden sisältö.
Ilmoitus
Ilmoitus
Huollon aika
Määräaikaishuolto
Huolto myöhässä
Tilapäisesti
poisA
A
B
Huollon aika – ottakaa
yhteys korjaamoonB. Näytetään seuraavan huoltoajankohdan yhteydessä.
Huollon aika – ottakaa
yhteys korjaamoonB. Näytetään, kun huoltoajankohta
on ylitetty.
Toiminto on tilapäisesti suljettu ja asetetaan automaattisesti uudelleen ajon aikana
tai seuraavan käynnistyksen
jälkeen.
Osa ilmoituksista esitetään varustettuna tiedolla siitä, missä
ongelma on syntynyt.
Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
}}
107
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Keskinäyttö
jotka pitää tallentaa, asettuvat keskinäytön päänäkymään.
Ilmoitusten käsittely kuljettajan
näytössä ja keskinäytössä
Aiheeseen liittyvät tiedot
Ilmoituksia kuljettajan näytössä ja keskinäytössä
käsitellään ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla ja keskinäytön näkymissä.
•
•
•
•
Ilmoitus keskinäytössä.
Keskinäytössä esitetään prioriteetiltaan matalampia ilmoituksia kuljettajalle.
Useimmat ilmoitukset esitetään keskinäytön tilakentän päällä. Hetken kuluttua, tai kun ilmoitus
on hoidettu sitä edellytettäessä, ilmoitus häviää
tilakentästä. Jos ilmoitus pitää tallentaa, se asettuu keskinäytön päänäkymään.
Ilmoituksen muoto voi vaihdella ja se voidaan
esittää yhdessä grafiikan, symbolien tai painikkeiden kanssa esim. ilmoitukseen liitetyn toiminnon
aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Ponnahdusilmoitukset
Tietyissä tapauksissa esitetään ilmoitus ponnahdusikkunan muodossa. Ponnahdusilmoituksilla on
korkeampi prioriteetti kuin ilmoituksilla, jotka esitetään tilakentässä, ja ne edellyttävät kuittausta/
toimenpidettä ennen kuin ne häviävät. Ilmoitukset,
108
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
Tallennettujen ilmoitusten käsittely kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä (s. 110)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kuljettajan näyttö
Ilman painikkeita olevat ilmoitukset:
–
Sulkekaa ilmoitus painamalla vahvistusta (2)
tai antamalla ilmoituksen sulkeutua automaattisesti hetken kuluttua.
> Ilmoitus häviää kuljettajan näytöstä.
Jos ilmoitus täytyy tallentaa, se asettuu sovellukseen Auton tila, joka avataan keskinäytön sovellusnäkymästä. Tämän yhteydessä esitetään ilmoitus Viesti tallennettu Auton tila sovellukseen keskinäytössä.
Ilmoitus kuljettajan näytössä4 ja ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja.
Ilmoitus kuljettajan näytössä5 ja ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja.
Keskinäyttö
Vasen/oikea
Vahvistakaa
Tietyt ilmoitukset kuljettajan näytössä sisältävät
yhden tai useampia painikkeita esim. ilmoituksen
kuittaamiseksi tai kyselyn hyväksymiseksi.
Uuden ilmoituksen käsittely
Painikkeilla varustetut ilmoitukset:
1.
2.
4
5
8-tuumaisella kuljettajan näytöllä.
12-tuumaisella kuljettajan näytöllä.
Navigoikaa käytettävissä olevien eri painikkeiden välillä painamalla vasenta tai oikeaa
(1).
Vahvistakaa valinta painamalla vahvistusta
(2).
> Ilmoitus häviää kuljettajan näytöstä.
Ilmoitus keskinäytössä.
Tietyillä ilmoituksilla keskinäytössä on painike (tai
useita painikkeita ponnahdusilmoituksissa) esim.
ilmoitukseen liitetyn toiminnon aktivointia/deaktivointia varten.
}}
109
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Uuden ilmoituksen käsittely
Painikkeilla varustetut ilmoitukset:
Tallennettujen ilmoitusten käsittely
kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä
Tallennetun ilmoituksen lukeminen
Tallennetun ilmoituksen lukeminen välittömästi:
–
Kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä tallennettuja
ilmoituksia käsitellään molemmissa tapauksissa
keskinäytössä.
–
Painakaa painiketta toimenpiteen tekemiseksi tai antakaa ilmoituksen sulkeutua automaattisesti hetken kuluttua.
> Ilmoitus häviää tilakentästä.
Ilman painikkeita olevat ilmoitukset:
–
Kuljettajan näytöstä tallennetut
ilmoitukset
Tallennetun ilmoituksen lukeminen myöhemmin:
Sulkekaa ilmoitus painamalla sitä tai antamalla ilmoituksen sulkeutua automaattisesti
hetken kuluttua.
> Ilmoitus häviää tilakentästä.
Jos ilmoitus pitää tallentaa, se asettuu keskinäytön päänäkymään.
1.
Avatkaa sovellus Auton tila keskinäytön
sovellusnäkymästä.
> Sovellus käynnistyy kotinäkymän alimmassa osanäkymässä.
2.
Valitkaa välilehti Viestit sovelluksessa.
> Luettelo tallennetuista ilmoituksista esitetään.
3.
Painakaa nuolta oikealle ilmoituksen laajentamiseksi/minimoimiseksi.
> Lisätietoja ilmoituksesta esitetään luettelossa ja kuva vasemmalla sovelluksessa
näyttää informaatiota ilmoituksesta graafisessa muodossa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ilmoitukset kuljettajan näytössä ja keskinäytössä (s. 106)
•
Tallennettujen ilmoitusten käsittely kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä (s. 110)
Tallennetut ilmoitukset ja mahdolliset valinnat sovelluksessa Auton tila.
Kuljettajan näytössä esitetyt
ilmoitukset, jotka pitää tallentaa,
asetetaan sovellukseen Auton
tila keskinäytössä. Tämän
yhteydessä esitetään ilmoitus
Viesti tallennettu Auton tila sovellukseen keskinäytössä.
110
Painakaa ilmoituksen Viesti tallennettu
Auton tila -sovellukseen oikealla puolella
olevaa painiketta keskinäytössä.
> Tallennettu ilmoitus esitetään sovelluksessa Auton tila.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Tallennetun ilmoituksen käsittely
Tietyissä ilmoituksissa on laajennetussa tilassa
käytettävissä kaksi painiketta huollon varaamista
tai käyttöoppaan lukemista varten.
Keskinäytöstä tallennetut ilmoitukset
Painakaa ilmoituksen laajennetussa tilassa
Pyydä ajanvarausta/Tee ajanvaraus
puhelimitse6 saadaksenne apua huollon
varaamisessa.
> Pyydä ajanvarausta: Välilehti
Ajanvaraukset avautuu sovelluksessa ja
tekee kyselyn huollon ja korjauksen varaamisesta.
Tee ajanvaraus puhelimitse: Puhelinpainike käynnistyy ja soittaa huoltokeskukseen huollon ja korjauksen varaamista
varten.
Käyttöoppaan lukeminen tallennetun ilmoituksen
perusteella:
–
Painakaa ilmoituksen laajennetussa tilassa
Käyttöopas lukeaksenne käyttöoppaasta
ilmoituksen aiheesta.
> Käyttöopas avautuu keskinäytössä ja esittää ilmoitukseen liittyvää informaatiota.
Tallennetut ilmoitukset sovelluksessa poistetaan
automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään.
6
Painakaa painiketta toimenpiteen tekemiseksi.
Päänäkymän tallennetut ilmoitukset poistetaan
automaattisesti, kun auto sammutetaan.
Huollon varaaminen tallennetun ilmoituksen
perusteella:
–
–
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ilmoitukset kuljettajan näytössä ja keskinäytössä (s. 106)
•
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
Tallennetut ilmoitukset ja mahdolliset valinnat päänäkymässä.
Keskinäytössä esitetyt ilmoitukset, jotka pitää tallentaa, asetetaan keskinäytön päänäkymään.
Tallennetun ilmoituksen lukeminen
1. Avatkaa keskinäytön päänäkymä.
> Luettelo tallennetuista ilmoituksista esitetään. Ilmoitukset, joiden yhteydessä on
nuoli oikealla, voidaan laajentaa.
2.
Painakaa nuolta ilmoituksen laajentamiseksi/
minimoimiseksi.
Tallennetun ilmoituksen käsittely
Tietyissä ilmoituksissa on painike esim. ilmoitukseen liittyvän toiminnon aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Riippuu markkina-alueesta.
111
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Head-up -näyttö*
HUOM
Head-up-näyttö täydentää auton kuljettajan näyttöä ja heijastaa tietoa kuljettajan näytöstä tuulilasille. Heijastetun kuvan näkee vain kuljettajan paikalta.
Kuljettajan mahdollisuutta nähdä informaatiota head-up -näytöstä (ylänäyttö) heikentävät:
Esimerkkejä siitä, mitä näytössä voidaan esittää.
Nopeus
Vakionopeudensäädin
Navigointi
Tuleva puhelu.
Head-up -näyttö esittää varoituksia ja informaatiota koskien nopeutta, nopeudensäädintoimintoja, navigointia jne. kuljettajan näkökentässä.
Myös liikennemerkki-informaatiota ja tulevat
puhelut esitetään head-up -näytössä.
TÄRKEÄÄ
Näyttöyksikkö, josta informaatio projisoidaan,
on kojelaudassa. Näyttöyksikön peitelasin
vaurioiden välttämiseksi - älkää säilyttäkö
mitään esineitä peitelasin päällä ja katsokaa,
ettei sen päälle putoa mitään esineitä.
112
•
•
polarisoivien aurinkolasien käyttö
•
•
esineet näyttöyksikön peitelasin päällä
ajoasento, joka aiheuttaa sen, ettei kuljettaja istu keskeisesti istuimella
epäsuotuista valaistusolosuhteet.
HUOM
Tietyt näköongelmat voivat head-up -näyttöä
käytettäessä aiheuttaa päänsärkyä ja rasittuneisuuden tunteen.
Liikennemerkkejä
Head-up-näytössä voidaan näyttää tilapäisesti
useita symboleita, esim.:
Jos varoitussymboli syttyy - lukekaa
varoitusilmoitus kuljettajan näytöstä.
Jos informaatiosymboli syttyy - lukekaa
ilmoitus kuljettajan näytöstä.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
City Safety head-up-näytössä
HUOM
Aktivoitaessa City Safety* korvataan head-up
-näytössä oleva informaatio City Safety -järjestelmän grafiikalla. Tämä grafiikka tulee
näkyviin, vaikka head-up -näyttö on suljettu.
Toimintonäkymän kautta
Painakaa painiketta
Tuulilasinäyttö.
Asetusten kautta
1. Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
3.
Valitkaa/valitkaa pois Tuulilasinäyttö.
3.
Valitkaa näytettävät toiminnot:
•
•
•
•
Näytä navigointi
Näytä Road Sign Information -tiedot
Näytä kuljettajan tuki
Näytä puhelin.
Valinta voidaan tallentaa henkilökohtaisena asetuksena kuljettajaprofiiliin.
Näytöt.
Valinta voidaan tallentaa henkilökohtaisena asetuksena kuljettajaprofiiliin.
HUOM
City Safety -toiminnon grafiikka vilkkuu kuljettajan huomion saamiseksi.
Head-up-näytön aktivointi/aktivoinnin poisto
ja asetukset voidaan tehdä vain, kun siinä
näkyy heijastettu kuva. Tätä varten auton
moottorin täytyy olla käynnissä.
Head-up-näytön asetukset
Head-up-näytön aktivointi/deaktivointi
Toiminto voidaan deaktivoida/aktivoida kahdella
tavalla keskinäytön kautta:
Valitkaa vaihtoehtoja ja säätäkää head-up-näytön
näyttöasetuksia.
Näyttövaihtoehdon valitseminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Tuulilasinäytön valinnat.
Näytöt
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 113
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Sijainnin nostaminen
Valovoiman ja korkeussijainnin säätö
Sijainnin laskeminen
Vahvistakaa
1.
Painakaa painiketta Heij. mittaristonäytön
säädöt keskinäytön toimintonäkymässä.
2.
Säätäkää heijastettavan kuvan valoisuutta ja
korkeussijaintia kuljettajan näkökentässä
ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla.
Valovoiman vähentäminen
Valovoiman lisääminen
114
Grafiikan valovoima sovitetaan automaattisesti
sen taustalla oleviin valaistusolosuhteisiin. Valovoimaan vaikuttaa myös auton muiden näyttöjen
valovoiman säätö.
Korkeusasento voidaan tallentaa sähkökäyttöisen
istuimen muistitoimintoon*.
Vaaka-asennon kalibrointi
Head-up-näytön vaaka-asento voidaan joutua
kalibroimaan, kun tuulilasi tai näyttöyksikkö vaihdetaan. Kalibroinnissa heijastettavaa kuvaa käännetään vastapäivään tai myötäpäivään.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Valitkaa My Car Näytöt
Tuulilasinäyttö mittaristonäytön
kalibrointi.
3.
Kalibroikaa kuvan vaaka-asento ohjauspyörän oikealla painikesarjalla.
Kääntäminen vastapäivään
Kääntäminen myötäpäivään
Vahvistakaa
Puhdistus
Pyyhkikää varovasti näytön peitelasi puhtaaksi ja
kuivaksi mikrokuituliinalla. Kostuttakaa mikrokuituliina tarvittaessa kevyesti.
Älkää koskaan käyttäkö voimakkaita tahranpoistoaineita. Vaikeammissa tapauksissa voidaan
käyttää erityistä puhdistusainetta, jota voitte ostaa
Volvon jälleenmyyjiltä.
Jos tuulilasi vaihdetaan
Head-up -näytöllä varustetussa autossa on erityistyyppinen tuulilasi, joka täyttää heijastettavan
kuvan näytölle asettamat vaatimukset.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Vaihdettaessa tuulilasi - ottakaa yhteys valutettuun korjaamoon7. Tuulilasin oikea versio pitää
asentaa, jotta head-up -näytön grafiikka voidaan
esittää oikealla tavalla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Toimintonäkymä painikkeineen auton toimintoja varten (s. 47)
•
•
•
Asetusnäkymä (s. 171)
•
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Ohjauspyörä (s. 134)
Sähkökäyttöisen etuistuimen muistitoiminnon
käyttö* (s. 122)
Puheääniohjaus8
Puheohjausjärjestelmä antaa kuljettajalle mahdollisuuden puheohjata tiettyjä mediasoittimen
toimintoja, Bluetooth-yhdistettyä puhelinta, ilmastointijärjestelmää ja Volvon navigointijärjestelmää*.
Puhekäskyt antavat mukavuutta ja auttavat kuljettajaa olemaan häiriintymättä ja sen sijaan keskittymään ajamiseen sekä suuntaamaan tarkkaavaisuutensa tiehen ja liikennetilanteeseen.
VAROITUS
Kuljettaja on aina täysin vastuussa auton kuljettamisesta turvallisella tavalla ja kaikkien asiaankuuluvien liikennesääntöjen noudattamisesta.
Puheohjausjärjestelmän mikrofoni
Puheohjaus tapahtuu vuoropuheluna käyttäjän
lausumine käskyineen ja järjestelmän antamine
sanallisine vastauksineen. Puheohjausjärjestelmä
käyttää samaa mikrofonia kuin Bluetooth-handsfree-järjestelmä ja puheohjausjärjestelmän vastaus kuuluu auton kaiuttimista. Tietyissä tapauksissa esitetään myös tekstiviesti kuljettajan näytössä. Toimintoja ohjataan ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla ja asetukset tehdään
keskinäytön kautta.
Järjestelmäpäivitys
Puheohjausjärjestelmää parannellaan jatkuvasti.
Hakekaa päivitykset parhaan mahdollisuuden toimivuuden varmistamiseksi, katsokaa
support.volvocars.com.
7
8
Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 115
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Puheohjauksen käyttö (s. 116)
Puhelimen puheohjaus (s. 118)
Puheohjauksen käyttö9
Esimerkkejä puheohjauksesta
Perustavanlaatuinen ohje puheohjauksen käyttämistä varten.
Painakaa
, sanokaa "Call [Etunimi]
[Sukunimi] [numerokategoria]" - soittaa valittuun puhelinluettelon yhteystietoon, kun yhteystiedolla on useita puhelinnumeroita (esim. koti,
matkapuhelin, työ), esim:
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Painakaa ohjauspyörässä olevaa puheohjauksen painiketta
järjestelmän aktivoimiseksi
ja vuoropuhelun aloittamiseksi
puhekäskyillä.
Ilmastoinnin puheohjaus (s. 119)
Puheohjaus karttanavigoinnissa (s. 120)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
Painakaa
, sanokaa "Call Kalle Virtanen
Matkapuhelin".
Käskyt/sanonnat
Ottakaa seuraava huomioon kommunikaatiossa:
Seuraavia käskyjä on mahdollista käyttää aina.
•
Käskyn yhteydessä - puhukaa äänimerkin jälkeen, normaalilla äänellä tavallisella tahdilla.
•
•
Älkää puhuko, kun järjestelmä vastaa (järjestelmä ei ymmärrä käskyjä tänä aikana).
•
•
•
Välttäkää taustaääniä matkustamotilassa
pitämällä ovet, ikkunat ja kattoluukku suljettuina.
Puheohjaus voidaan keskeyttää:
•
•
sanomalla "Cancel".
painamalla pitkään ohjauspyörässä olevaa
.
puheohjauksen painiketta
Nopeuttakaa kommunikaatiota ja hypätkää järjestelmän antamien kehotusten yli painamalla
ohjauspyörän puheohjauspainiketta
järjestelmän äänen puhuessa ja sanomalla seuraava
käsky.
9
116
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
"Repeat" – toistaa viimeisimmän puheohjeen meneillään olevassa vuoropuhelussa.
"Cancel" - keskeyttää dialogin.
"Help" - käynnistää ohjedialogin. Järjestelmä
vastaa käskyillä, joita voidaan käyttää ko.
tilanteessa, kehotuksella tai esimerkillä.
Käskyjä erityistoimintoja varten selostetaan kussakin osassa, esim. Puhelimen puheohjaus.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Puheääniohjauksen asetukset10
Numerot
Numerokäskyt annetaan eri tavalla ohjattavasta
toiminnosta riippuen:
Puheohjausjärjestelmälle voidaan tehdä useita
asetuksia.
•
1.
•
•
Puhelin- ja postinumerot sanotaan numero
numerolta, esim. nolla kolme yksi kaksi kaksi
neljä neljä kolme (03122443).
Talonumerot voidaan sanoa numero numerolta tai kokonaisuutena, esim. kaksi kaksi tai
kaksikymmentäkaksi (22). Englannin ja hollannin kielessä voidaan sanoa useita numeroryhmiä peräkkäin, esim. kaksikymmentäkaksi kaksikymmentäkaksi (22 22). Englannin kielessä voidaan käyttää myös ilmaisua
"kaksois-" tai "kolmois-", esim. kaksoisnolla
(00). Numerot voidaan antaa väliltä 0–2300.
Taajuudet voidaan sanoa yhdeksänkymmentäkahdeksan pilkku kahdeksan (98,8) tai
sataneljä pilkku kaksi (104,2).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
10
Puheääniohjaus (s. 115)
Puhelimen puheohjaus (s. 118)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Ilmastoinnin puheohjaus (s. 119)
Puheohjaus karttanavigoinnissa (s. 120)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
2.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Painakaa Järjestelmä
valitkaa asetukset.
Ääniohjaus ja
• Toista puhekomento
• Sukupuoli
• Puhetempo
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Puheääniohjaus (s. 115)
Puheohjauksen käyttö (s. 116)
Puhelimen puheohjaus (s. 118)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Ilmastoinnin puheohjaus (s. 119)
Puheohjaus karttanavigoinnissa (s. 120)
Audioasetukset
1. Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Ääni Järjestelmän äänitasot
Ääniohjaus ja valitkaa asetukset.
Kielen muuttaminen
Puheohjaus ei ole mahdollista kaikilla kielillä.
Puheohjaukselle käytettävissä olevat kielet on
merkitty pienellä kuvakkeella kieliluetteloon .
Kielen vaihto vaikuttaa myös valikko-, ilmoitus- ja
aputeksteihin.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Järjestelmä
ja valitkaa kieli.
Järjestelmän kieli
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
117
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Puhelimen puheohjaus11
Bluetooth-yhdistetyn matkapuhelimen puheohjauskäsky esim. soittamisesta yhteystietoon,
numeroon tai viestin kuuntelemiseksi.
Jotta puhelinmuistion yhteystieto voidaan antaa,
puheohjauskäskyn täytyy sisältää puhelinmuistiossa ilmoitetut yhteystiedot. Jos yhteystiedolla,
esim. Robyn Smith, on useita puhelinnumeroita,
myös numerokategoria voidaan ilmoittaa, esim.
Koti tai Matkapuhelin: "Call Kalle Virtanen
Matkapuhelin".
Painakaa
kyistä:
ja sanokaa jokin seuraavista käs-
•
"Call [yhteystieto]" – soittaa valittuun
puhelinluettelon yhteystietoon.
•
"Call [puhelinnumero]" - soittaa puhelinnumeroon.
•
•
Radion ja median puheohjaus12
Radion ja mediasoittimen puheohjauksen käskyt.
Painakaa
kyistä:
•
"Media" – käynnistää dialogin medialaitetta
ja radiota varten ja näyttää esimerkkejä käskyistä.
•
"Play [esittäjä]" - toistaa musiikkia valitulta
esittäjältä.
•
"Play [kappaleen nimi]" - toistaa valitun
kappaleen.
•
"Play [kappaleen nimi] kohteesta
[albumi]" - toistaa valitun kappaleen valitulta
albumilta.
•
"Play [TV-kanavan nimi]" – avaa valitun
TV-kanavan.
"Recent calls" - näyttää puhelulistan.
•
"Read message" - viesti luetaan. Jos viestejä on useita, valitkaa luettava viesti.
"Play [radioasema]" - avaa valitun radiokanavan.
•
"Tune to [taajuus]" - avaa valitun radiotaajuuden aktiivisella radion aaltoalueella. Jos
mikään radiolähde ei ole aktiivinen, käynnistetään FM-alue normina.
•
"Tune to [taajuus] [taajuuskaista]" - avaa
valitun radiotaajuuden valitulla radion aaltoalueella.
•
"Radio" - käynnistää FM-radion.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
11
12
118
ja sanokaa jokin seuraavista käs-
Puheääniohjaus (s. 115)
Puheohjauksen käyttö (s. 116)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
"Radio FM" - käynnistää FM-radion.
"Radio AM" - käynnistää AM-radion.
"DAB " - käynnistää DAB-radion.
"TV" - käynnistää toiston TV:stä*.
"CD" - käynnistää toiston CD-levyltä*.
"USB" - käynnistää toiston USB-muistilta.
"iPod" - käynnistää toiston iPodilta.
"Bluetooth" - käynnistää toiston Bluetoothyhdistetystä medialähteestä.
"Similar music" - soittaa USB-liitetyistä laitteista musiikkia, joka muistuttaa soitettavaa
musiikkia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Puheääniohjaus (s. 115)
Puheohjauksen käyttö (s. 116)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Ilmastoinnin puheohjaus13
Puheohjauskäsky ilmastointilaitteelle esim. lämpötilan muuttamisesta, istuimen sähkölämmityksen aktivoinnista tai puhaltimen tason muuttamisesta.
Painakaa
kyistä:
ja sanokaa jokin seuraavista käs-
•
"Climate" - käynnistää dialogin ilmastointia
varten ja näyttää esimerkkejä käskyistä.
•
"Set temperature to X degrees" - asettaa
halutun lämpötilan.
•
"Turn on auto" - aktivoi ilmastoinnin automaattisen säädön.
•
"Air condition on"/"Air condition off" aktivoi/deaktivoi ilmastoinnin.
•
"Recirculation on"/"Recirculation off" aktivoi/deaktivoi ilman uudelleenkierrätyksen.
•
"Turn on defroster "/"Turn off defroster"
- aktivoi/deaktivoi ikkunoiden ja taustapeilien
huurteenpoiston.
•
"Turn on max defroster"/"Turn max
defroster off" - aktivoi/deaktivoi enimmäishuurteenpoiston.
•
"Raise temperature"/"Lower
temperature" - nostaa/laskee asetettua
lämpötilaa vaiheen verran.
•
•
"Sync temperature" - synkronoi auton
kaikkien ilmastointivyöhykkeiden lämpötilan
kuljettajan puolelle asetetun lämpötilan
mukaan.
"Turn on electric defroster"/"Turn off
electric defroster" - aktivoi/deaktivoi tuulilasin sähkölämmityksen*.
•
"Turn on rear defroster"/"Turn off rear
defroster" - aktivoi/deaktivoi sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilit.
•
"Air on feet"/"Air on body" - avaa halutun
ilmavirtauksen.
•
•
"Air on feet off"/"Air on body off" - sulkee
halutun ilmavirtauksen.
"Turn steering wheel heat on"/"Turn
steering wheel heat off" - aktivoi/deaktivoi
ohjauspyörän sähkölämmityksen*.
•
•
"Set fan to max"/"Turn off fan" - muuttaa
puhaltimen tason asetukseen Max/Off.
"Raise steering wheel heat"/"Lower
steering wheel heat" - nostaa/laskee asetettua ohjauspyörän sähkölämmityksen*
tasoa yhdellä portaalla.
•
"Raise fan speed"/"Lower fan speed" nostaa/laskee asetettua puhaltimen tasoa
vaiheen verran.
•
"Turn on seat heat"/"Turn off seat heat"
- aktivoi/deaktivoi istuimen sähkölämmityksen*.
13
•
"Raise seat heat"/"Lower seat heat" nostaa/laskee asetettua istuimen sähkölämmityksen* tasoa yhdellä portaalla.
•
"Turn on seat ventilation"/"Turn off seat
ventilation" - aktivoi/deaktivoi istuimen tuuletuksen*.
•
"Raise seat ventilation"/"Lower seat
ventilation" - nostaa/laskee asetettua istuimen tuuletuksen* tasoa yhdellä portaalla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Puheääniohjaus (s. 115)
Puheohjauksen käyttö (s. 116)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
Ilmasto (s. 184)
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
* Valinnais-/lisävaruste. 119
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Puheohjaus karttanavigoinnissa14
•
Käskyjä navigointijärjestelmän puheohjausta,
esim. määränpään antamista tai opastuksen keskeyttämistä, varten.
Painakaa
kyistä:
•
"Go to [Kaupunki]" - Antaa kaupungin
määränpääksi. Esimerkiksi "Aja Tampereelle".
"Search [POI-kategoria] kohteessa
[Kaupunki]" - Hakee kiinnostavia kohteita
(POI) tietystä kategoriasta ja kaupungista.
Tulosluettelo lajitellaan kaupungin keskipisteen mukaan. Esimerkki "Etsi ravintola kaupungissa Göteborg".
•
"Go to [Address]" – Antaa osoitteen määränpääksi. Osoitteen täytyy sisältää kaupunki
ja katu. Esimerkiksi "Aja osoitteeseen
Hämeentie 20, Tampere".
"Search [POI-nimi]". Esimerkki "Etsi Liseberg".
•
"Change country/Change state16, 17" –
Muuttaa navigoinnin hakualueen.
•
"Show favourites" – näyttää suosikeiksi
merkityt sijainnit kuljettajan näytössä.
•
"Navigointi" - Käynnistää navigointidialogin
ja näyttää esimerkkejä käskyistä.
•
"Take me home" – Koti-sijaintiin opastetaan.
•
•
•
"Add intersection" - Käynnistää dialogin,
jossa tulee ilmoittaa kaksi katua. Määränpää
on sitten annettujen katujen risteys.
•
•
"Go to [Postinumero]" - Antaa postinumeron määränpääksi. Esimerkiksi "Aja postinumeroalueelle 1 2 3 4 5".
"Clear itinerary" - Poistaa kaikki tallennetut
välietapit ja määränpään matkasuunnitelmasta.
•
"Repeat voice guidance" - Toistaa viimeksi
sanotun opastuksen.
•
"Go to [yhteystieto]" – Antaa määränpääksi osoitteen puhelinmuistiosta. Esimerkki
"Aja Robyn Smithin luo".
•
"Turn off voice guidance" - Sulkee puheopastuksen.
14
15
16
17
120
ja sanokaa jokin seuraavista käs-
"Search [POI-kategoria]" - Hakee lähellä
olevia kiinnostavia kohteita (POI) tietystä
kategoriasta (esim. ravintolat).15 Saadaksenne luettelon lajiteltuna reitin varrelta sanokaa "Matkareitin varrella" kun tulosluettelo näkyy.
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
Käyttäjä voi valita soittamiseen POI-kohteeseen tai antaa sen määränpääksi.
Euroopan maista käytetään sanaa "Maa" sanan "Valtio" asemesta.
Brasilian ja Intian tapauksessa hakualue vaihdetaan keskinäytön kautta.
•
"Turn on voice guidance" - Kytkee puheopastuksen päälle.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Puheääniohjaus (s. 115)
Puheohjauksen käyttö (s. 116)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Manuaalinen etuistuin
Nostakaa/laskekaa istuinta siirtämällä säädintä ylös/alas.
Auton etuistuimissa on useita eri säätömahdollisuuksia parhaan mahdollisen istuinmukavuuden
saamiseksi.
Muuttakaa selkänojan kallistusta kääntämällä
säätöpyörää.
VAROITUS
Säätäkää kuljettajan istuin oikeaan ajoasentoon ennen ajon aloittamista, ei koskaan ajon
aikana. Varmistakaa, että istuin on lukittu, jotta
vältetään henkilövahingot mahdollisen kovan
jarrutuksen tai onnettomuuden yhteydessä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Nostakaa/laskekaa istuintyynyn etureunaa*
pumppaamalla ylös/alas.
Muuttakaa istuintyynyn pituutta vetämällä
vipua ylöspäin ja siirtämällä tyynyä kädellä
eteen-/taaksepäin.
Säätäkää istuinta eteen-/taaksepäin nostamalla kahvaa ja asettakaa oikean etäisyys
ohjauspyörään ja polkimiin. Tarkastakaa, että
istuin on lukkiutunut paikalleen, kun asetusta
on muutettu.
Muuttakaa ristiselän tukea* painamalla painiketta ylöspäin/alaspäin/eteenpäin/taaksepäin.
•
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Monitoiminen etuistuin* (s. 123)
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi* (s. 205)
Turvavyö (s. 58)
Sähkökäyttöinen etuistuin*
Auton etuistuimissa on useita eri säätömahdollisuuksia parhaan mahdollisen istuinmukavuuden
saamiseksi. Sähkökäyttöistä istuinta voidaan siirtää eteenpäin/taaksepäin ja ylös/alas. Istuintyynyn etureunaa voidaan nostaa/laskea ja selkäojan kallistusta voidaan muuttaa. Ristiselän tukea
voidaan säätää ylöspäin/alaspäin/eteenpäin/
taaksepäin.
Sähkökäyttöisissä etuistuimissa on ylikuormitussuoja, joka laukeaa, jos jokin esine lukitsee istuimen. Jos niin tapahtuu, poistakaa esine ja käyttäkää sen jälkeen istuinta uudelleen.
Istuimen säätö voidaan tehdä tietyn ajan sisällä
sen jälkeen, kun oven lukitus on avattu moottorin
olematta käynnissä. Istuinta voidaan säätää aina,
kun moottori on käynnissä. Säätöä voidaan tehdä
myös tietty aika moottorin sammuttamisen jälkeen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Monitoiminen etuistuin* (s. 123)
Sähkökäyttöisen etuistuimen säätö* (s. 122)
Sähkökäyttöisen etuistuimen muistitoiminnon
käyttö* (s. 122)
Manuaalinen etuistuin (s. 121)
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi* (s. 205)
* Valinnais-/lisävaruste. 121
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Sähkökäyttöisen etuistuimen säätö*
Asettakaa haluttu istumisasento etuistuimen
istuinosan säätimen avulla.
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Sähkökäyttöisen etuistuimen
muistitoiminnon käyttö*
Sähkökäyttöisen etuistuimen muistitoiminnon
käyttö* (s. 122)
Muistitoiminto tallentaa istuinten, ulkotaustapeilien ja Head-up-näytön* asetukset.
Monitoiminen etuistuin* (s. 123)
Muistitoimintoon voidaan tallentaa kolme eri asetusta. Muistitoiminnon painikesarja on joko toisessa tai molemmissa etuovissa*.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Turvavyö (s. 58)
Muuttakaa ristiselän tukea painamalla painiketta ylöspäin/alaspäin/eteenpäin/taaksepäin.
Nostakaa/laskekaa istuintyynyn etureunaa
säätämällä säädintä ylös/alas.
Muistipainike
Nostakaa/laskekaa istuinta siirtämällä säädintä ylös/alas.
Muistipainike
Siirtäkää istuinta eteen-/taaksepäin siirtämällä säädintä eteen-/taaksepäin.
Muuttakaa selkänojan kallistusta siirtämällä
säädintä eteen-/taaksepäin.
Vain yksi liike (eteen/taakse/ylös/alas) voidaan
tehdä kerrallaan.
Muistipainike
Asetuksen tallennuspainike M.
Asetuksen tallentaminen
1.
Säätäkää istuin, ulkotaustapeilit ja head-up näyttö haluttuun asentoon.
Etuistuinten selkänojia ei voi kääntää täysin
eteen.
122
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
2.
3.
Painakaa painiketta M ja vapauttaa se. Painikkeessa oleva valoilmaisin palaa.
Painakaa kolmen sekunnin kuluessa painiketta 1, 2 tai 3.
> Kun asento on tallennettu valitulle muistipainikkeelle, kuuluu merkkiääni ja merkkivalo M-painikkeessa sammuu.
Jos mitään muistipainikkeista ei paineta kolmen
sekunnin kuluessa, M-painike sammuu eikä tallennusta tehdä.
VAROITUS
Puristumisvaara! Valvokaa, että lapset eivät
leiki painikesarjalla. Tarkistakaa, ettei mitään
esineitä ole säädön aikana istuimen edessä,
takana tai alla. Katsokaa, ettei kukaan takaistuimen matkustajista voi jäädä puristuksiin.
Monitoiminen etuistuin*
Lisätkää istumismukavuutta monitoimisäätimen
avulla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Sähkökäyttöisen etuistuimen säätö* (s. 122)
Istuinta pitää säätää ennen kuin uuden muistin
voi asettaa.
Tallennetun asetuksen käyttäminen
Tallennettua asetusta voidaan käyttää, kun etuistuimen ovi on auki tai kiinni.
Monitoimisäädin, sijoitettu istuimen istumaosan sivulle.
Etuovi auki
– Painakaa yhtä muistipainikkeista 1-3 lyhyesti.
Istuin, ulkotaustapeilit ja head-up -näyttö liikkuvat ja pysähtyvät sitten asentoihin, jotka on
tallennettu valitulle muistipainikkeelle.
Monitoimisäädintä voidaan tietyissä versioissa
käyttää ristiselän tuen*, sivutuen*, istuintyynyn
pituuden sekä hieronta-asetusten* säätämiseen.
Monitoimisäätimellä tehtävät asetukset näytetään
keskinäytössä*. Tietyt toimintovalinnat voidaan
myös tehdä suoraan keskinäytössä.
Etuovi kiinni
– Pitäkää jotain muistipainikkeista 1-3 painettuna, kunnes istuin, ulkotaustapeilit ja headup -näyttö pysähtyvät asentoihin, jotka on tallennettu valitulle muistipainikkeelle.
Jos muistipainike vapautetaan, istuimen, ulkotaustapeilien ja head-up -näytön liike keskeytyvät.
Keskinäyttö
Kuljettajan ja matkustajan paikkojen asetukset,
jotka tehdään monitoimisäätimellä, esitetään keskinäytössä. Jos vain yksi etuistuinten säädöistä
esitetään keskinäytössä, asetukset on sijoitettu
keskitetysti näyttöön. Kun on mahdollista esittää
asetusmahdollisuudet molemmille etuistuimille,
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 123
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
esitetään kuljettajan asetusmahdollisuudet yläpuoliskolla ja matkustajan alapuoliskolla.
Monitoimisen etuistuimen
toimintojen säätö*
Istuimen asetusnäkymän esittämisen lopettamiseksi keskinäytössä painakaa kotipainiketta, joka
on sijoitettu keskinäytön alle.
Asetusten muuttamiseksi voidaan käyttää sekä
monitoimisäädintä istuimessa että keskinäyttöä.
Eri asetukset näytetään keskinäytössä*.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Monitoimisen etuistuimen toimintojen säätö*
(s. 124)
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi* (s. 205)
Monitoimisäädin, sijoitettu istuimen istumaosan sivulle.
Monitoimisäätimen aktivoimiseksi kääntäkää säädintä ylöspäin/alaspäin.
Etuistuimen hieronta-asetusten* säätö
Etuistuimessa on hierontatoiminto selkänojassa.
Hieronnan hoitavat ilmatyynyt, jotka voivat hieroa
eri asetuksilla.
124
Näkymä hierontaa varten keskinäytössä.
1.
Aktivoikaa monitoimisäädin kääntämällä säädintä ylöspäin/alaspäin. Istuinasetusnäkymä
tulee näkyviin keskinäytössä.
2.
Valitkaa Hieronta istuimen asetusnäkymästä.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
3.
Eri hierontatoiminnot valitaan joko suoraan
kosketusnäytöstä tai siirtämällä kohdistinta
ylös-/alaspäin monitoimisäätimen ylä-/
alapainikkeella. Muuttakaa valitun toiminnon
asetusta tekemällä valinta suoraan kosketusnäytössä painamalla nuolia tai käyttämällä
monitoimisäätimen etu-/takapainiketta.
Hieronnan käynnistäminen uudelleen
Hieronta-asetukset
Hierontaa varten on seuraavat asetusmahdollisuudet:
• Päälle/Pois: Valitkaa Päälle/Pois hierontatoiminnon kytkemiseksi päälle/pois.
• Ohjelmat 1-5: Esiasetettuja hierontaohjel-
Hieronnan uudelleenkäynnistyspainike keskinäytössä.
• Intensiteetti: Valitkaa väliltä Alhainen
Hierontatoiminto sammuu automaattisesti
20 minuutin kuluttua. Toiminto aktivoidaan uudelleen manuaalisesti.
mia on 5. Valitkaa väliltä Laajentuva, Kuvio,
Edistynyt, Lanne ja Olkapää.
Normaali ja Voimakas.
• Nopeus: Valitkaa väliltä Hidas Normaali ja
Nopea.
–
Painakaa keskinäytössä Käyn. uud, jotta
valittu hierontaohjelma käynnistyy uudelleen.
> Hierontaohjelma käynnistyy uudelleen. Jos
mitään toimenpiteitä ei tehdä, viesti asettuu päänäkymään.
Kun moottori on sammutettuna, hierontatoimintoa ei ole mahdollista käyttää.
Etuistuimen selkänojan sivutuen* säätö
Selkänojan sivuja voidaan säätää siten, että tukevat sivuilta.
Säädettävän sivutuen näkymä keskinäytössä.
Sivutuen säätämiseksi:
1.
Aktivoikaa monitoimisäädin kääntämällä säädintä ylöspäin/alaspäin. Istuinasetusnäkymä
tulee näkyviin keskinäytössä.
2.
Valitkaa Sivutuet istuimen asetusnäkymästä.
•
Painakaa etumaista istuinpainiketta sivutuen lisäämiseksi.
•
Painakaa taempaa istuinpainiketta sivutuen vähentämiseksi.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 125
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Etuistuimen ristiselän tuen* säätö
Ristiselän tukea voidaan säätää ylöspäin/alaspäin/eteenpäin/taaksepäin.
2.
Valitkaa Ristiselkä istuimen asetusnäkymästä.
•
Painakaa istuinpainiketta ylös/alas ristiselän tuen siirtämiseksi ylös-/alaspäin.
•
Painakaa etumaista istuinpainiketta ristiselän tuen lisäämiseksi.
•
Painakaa taempaa istuinpainiketta ristiseläntuen vähentämiseksi.
Etuistuimen istuintyynyn pidentäminen
Istuintyynyn pituutta voidaan säätää käyttämällä
istuimessa olevaa monitoimisäädintä.
Näkymä istuintyynyn pidentämistä varten keskinäytössä.
1.
Aktivoikaa monitoimisäädin kääntämällä säädintä ylöspäin/alaspäin. Istuinasetusnäkymä
tulee näkyviin keskinäytössä.
2.
Valitkaa Pehm. jatke istuimen asetusnäkymästä.
Näkymä ristiselän tukea varten keskinäytössä.
Ristiselän säätämiseksi:
1.
126
Aktivoikaa monitoimisäädin kääntämällä säädintä ylöspäin/alaspäin. Istuinasetusnäkymä
tulee näkyviin keskinäytössä.
•
Painakaa etumaista istuinpainiketta istuintyynyn pidentämiseksi.
•
Painakaa taempaa istuinpainiketta istuintyynyn lyhentämiseksi.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Monitoiminen etuistuin* (s. 123)
Matkustajan istuimen säätäminen
kuljettajan istuimelta*
Tallennettujen ilmoitusten käsittely kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä (s. 110)
Etumatkustajan istuinta voidaan säätää kuljettajan istuimesta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Toiminnon aktivointi
Toiminto voidaan aktivoida kahdella tavalla keskinäytön kautta:
Toimintonäkymän kautta
Painakaa painiketta Säädä
matkustajan istuin aktivoimiseksi
Siirtäkää matkustajan istuinta eteen-/taaksepäin siirtämällä säädintä eteen-/taaksepäin.
Muuttakaa matkustajan istuimen selkänojan
kallistusta siirtämällä säädintä eteen-/taaksepäin.
Asetusten kautta
1. Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
3.
Valitkaa Säädä matkustajan istuinta
kuljettajan paikalta aktivoidaksenne.
Istuimet.
Matkustajan istuimen säätö
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Sähkökäyttöinen etuistuin* (s. 121)
Sähkökäyttöisen etuistuimen säätö* (s. 122)
Turvavyö (s. 58)
10 sekunnin kuluessa toiminnon aktivoinnista
kuljettajan pitää säätää matkustajan istuin. Jos
säätöä ei tehdä tänä aikana, toiminto deaktivoidaan.
Kuljettaja säätää matkustajan istuinta kuljettajan
istuimessa olevilla säätimillä:
* Valinnais-/lisävaruste. 127
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Takaistuin
Toisen istuinrivin niskasuojien säätö
Riippuen siitä, onko autossa 5 vai 7 paikkaa*, on
takana joko yksi tai kaksi* takaistuinriviä. Toisella
istuinrivillä on kolme erillistä istumapaikkaa, kun
taas kolmannella istuinrivillä on kaksi erillistä istumapaikkaa.
Säätäkää keskipaikan niskasuoja matkustajan
pituuden mukaan. Laskekaa laitapaikkojen niskasuojat* alas näkyvyyden parantamiseksi taaksepäin.
Keskipaikan niskasuojan säätö
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
128
Toisen istuinrivin niskasuojien säätö (s. 128)
Toisen istuinrivin istuimen säätö pitkittäissuunnassa* (s. 129)
•
Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen
säätö (s. 130)
•
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
•
Nouseminen kolmannelle istuinriville ja poistuminen sieltä* (s. 133)
•
Kolmannen istuinrivin selkänojien kääntäminen* (s. 133)
•
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi* (s. 205)
Tuen laskemiseksi alas pitää painiketta (sijoitettu
selkänojan ja niskasuojan väliin keskelle, ks.
kuvaa) painaa samalla, kun niskasuojaa painetaan
varovasti alas.
VAROITUS
Keskipaikan niskasuoja pitää säätää matkustajan
pituuden mukaan siten, että se mahdollisuuksien
mukaan peittää pään koko takaosan. Työntäkää
sitä manuaalisesti ylöspäin tarvittaessa.
Keskipaikan niskasuojan on oltava alimmassa
asennossaan, kun keskipaikalla ei istu ketään.
Kun keskipaikalla on matkustaja, niskasuoja
on säädettävä oikein hänen pituutensa
mukaan siten, että se peittää koko takaraivon,
jos mahdollista.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Sähköinen takaistuimen ulompien
niskatukien kääntäminen alas*
3.
Valitkaa Taita 2. rivin istuinten niskatuet
laitimmaisten takaniskasuojien kääntämiseksi.
VAROITUS
Älkää kääntäkö ulompia niskasuojia alas, jos
ulkopaikoilla istuu matkustajia.
Toisen istuinrivin istuimen säätö
pitkittäissuunnassa*
Autossa, jossa on 7 paikkaa*, voidaan toisen
istuinrivin istuimia säätää eteen- tai taaksepäin
yksilöllisesti optimaalisen jalkatilan luomiseksi toisen ja kolmannen rivin matkustajille. Takaistuinta
ei voi säätää pituussuunnassa 5-paikkaisessa
autossa.
Siirtäkää niskatukea manuaalisesti takaisin, kunnes kuuluu napsahdus.
VAROITUS
Niskatukien pitää olla lukittuina ylös kääntämisen jälkeen.
Laitimmaiset niskasuojat voidaan kääntää kahdella tavalla keskinäytön kautta:
VAROITUS
Toimintonäkymän kautta
Painakaa painiketta Niskatuen
taitto kääntämisen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Toisen istuinrivin laitapaikkojen niskasuojien
pitää aina olla käännettyinä ylös, kun kolmannella istuinrivillä* on matkustajia.
Nostakaa kahvaa, joka on sijoitettu istuimen
alle.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Asetusten kautta
Auton sähköjärjestelmän pitää olla jännitetilassa
II.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Istuimet.
•
•
Takaistuin (s. 128)
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
Työntäkää istuin eteen- tai taaksepäin haluttuun asentoon.
3.
Vapauttakaa kahva ja työntäkää istuinta, kunnes salpa kiinnittyy.
Tarkastakaa, että istuin on lukkiutunut paikalleen,
kun asentoa on muutettu.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 129
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
VAROITUS
Säätäkää istuimen asento ennen matkaan
lähtemistä. Olkaa varovainen säätäessänne
istuinta. Kontrolloimaton tai huolimaton säätö
voi aiheuttaa puristumisvammoja.
Toisen istuinrivin selkänojan
kallistuksen säätö
Ulommat istumapaikat
Selkänojan kallistusta voidaan säätää yksilöllisesti toisen istuinrivin jokaisella istumapaikalla.
Keskipaikka
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Takaistuin (s. 128)
Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen
säätö (s. 130)
1.
Vetäkää hihnasta, joka on keskipaikan
oikealla puolella.
2.
Säätäkää selkänojan kallistusta eteen-/taaksepäin vähentämällä/lisäämällä kuormitusta
selkänojaa vasten.
3.
Vapauttaa hihna selkänojan asennon lukitsemiseksi ja työntäkää selkänojaa, kunnes
salpa kiinnittyy.
Tarkastakaa, että istuin on lukkiutunut paikalleen,
kun asentoa on muutettu.
130
1.
Vetäkää istuimen sivulla olevaa kahvaa ylöspäin.
2.
Säätäkää selkänojan kallistusta eteen-/taaksepäin vähentämällä/lisäämällä kuormitusta
selkänojaa vasten.
3.
Vapauttaa kahva selkänojan asennon lukitsemiseksi ja työntäkää selkänojaa, kunnes
salpa kiinnittyy.
Tarkastakaa, että istuin on lukkiutunut paikalleen,
kun asentoa on muutettu.
VAROITUS
Säätäkää istuimen asento ennen matkaan
lähtemistä. Olkaa varovainen säätäessänne
istuinta. Kontrolloimaton tai huolimaton säätö
voi aiheuttaa puristumisvammoja.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Takaistuin (s. 128)
Toisen istuinrivin selkänojien
kääntäminen
Toisen istuinrivin istuimen säätö pitkittäissuunnassa* (s. 129)
Toisella istuinrivillä on kolme erillistä istuinta. Selkänojat voidaan kääntää eteen jokainen erikseen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
Turvavyö (s. 58)
VAROITUS
Säätäkää istuimen asento ennen matkaan
lähtemistä. Olkaa varovainen säätäessänne
istuinta. Kontrolloimaton tai huolimaton säätö
voi aiheuttaa puristumisvammoja.
HUOM
Etuistuimia voidaan joutua työntämään eteen
ja/tai selkänojia säätämään, jotta takaselkänojat voidaan kääntää täysin eteen.
Takaistuimia voidaan myös joutua siirtämään
taaksepäin.
Keskipaikka
TÄRKEÄÄ
Kun selkänoja käännetään, ei takaistuimella
saa olla mitään esineitä. Myöskään turvavyöt
eivät saa olla kytkettyinä. Muutoin on olemassa vaara, että takaistuimen verhoilulle
aiheutuu vaurioita.
TÄRKEÄÄ
Integroitu turvavyötyyny* keskipaikalla pitää
kääntää alas ennen istuimen kääntämistä.
Kyynärnoja* keskipaikalla pitää kääntää ylös
ennen istuimen kääntämistä.
Jos autossa on erillislukitus* (private locking),
luukun on oltava suljettu, ennen kuin istuin
käännetään.
Selkänojan kääntäminen:
1.
Kääntäkää niskasuoja alas manuaalisesti.
2.
Vetäkää hihnasta, joka on keskimmäisen
istuimen oikealla puolella.
3.
Kääntäkää niskasuojaa eteenpäin, kunnes se
lukkiutuu. Istuintyyny käännetään alas-/
eteenpäin, kun selkänoja käännetään tasaisen alustan luomiseksi.
Selkänojan kääntämiseksi pystyasentoon:
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 131
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
1.
Vetäkää hihnasta.
2.
Kääntäkää selkänoja ylös ja vapauttakaa
hihna. Työntäkää selkänojaa, kunnes salpa
kiinnittyy.
3.
Säätäkää niskatuki tarvittaessa ylös.
2.
Ulommat istuimet
Varmistakaa, etteivät selkänoja ja niskasuoja
pääse kosketuksiin etuistuimen kanssa, kun
ne käännetään alas. Kääntäkää niskasuojaa
eteenpäin, kunnes se lukkiutuu.
> Istuintyyny käännetään alas-/eteenpäin,
kun selkänoja käännetään tasaisen alustan luomiseksi. Niskasuoja kääntyy automaattisesti, kun takaistuin käännetään.
VAROITUS
Tarkastakaa, että selkänojat ovat kunnolla lukkiutuneet alas kääntämisen jälkeen.
VAROITUS
Toisen istuinrivin laitapaikkojen niskasuojien
pitää aina olla käännettyinä ylös, kun kolmannella istuinrivillä* on matkustajia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Takaistuin (s. 128)
Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen
säätö (s. 130)
•
Kolmannen istuinrivin selkänojien kääntäminen* (s. 133)
•
Toisen istuinrivin niskasuojien säätö (s. 128)
Selkänojan kääntämiseksi pystyasentoon:
1.
Vetäkää istuimen sivulla olevasta kahvasta
ylöspäin ja pitäkää kahva ylhäällä ylöskääntämisen ajan.
2.
Varmistakaa, etteivät selkänoja ja niskasuoja
pääse kosketuksiin etuistuimen kanssa, kun
ne käännetään ylös. Kääntäkää selkänoja
ylös ja vapauttakaa kahva.
3.
Työntäkää selkänojaa, kunnes salpa kiinnittyy.
4.
Niskasuoja käännetään ylös manuaalisesti.
Selkänojan kääntäminen:
1.
Vetäkää istuimen sivulla olevasta kahvasta
ylöspäin ja pitäkää kahva ylhäällä kääntämisen ajan.
VAROITUS
Tarkastakaa, että selkänoja ja takaistuimen
niskasuoja ovat kunnollisesti lukittuina ylöskääntämisen jälkeen.
132
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Nouseminen kolmannelle
istuinriville ja poistuminen sieltä*
VAROITUS
Tarkastakaa, että selkänoja ja takaistuimen
niskasuoja ovat kunnollisesti lukittuina ylöskääntämisen jälkeen.
Jotta kolmannelle istuinriville voidaan nousta ja
sieltä poistua joustavalla ja yksinkertaisella
tavalla, voidaan toista istuinriviä säätää.
Kolmannen istuinrivin selkänojien
kääntäminen*
Kolmannella istuinrivillä on kaksi erillistä istuinta.
Ne voidaan kääntää eteen jokainen erikseen.
TÄRKEÄÄ
Aiheeseen liittyvät tiedot
1.
Vetäkää ylös-/eteenpäin kahvasta, joka on
ulompien istuinten yläsivulla toisella istuinrivillä.
2.
Kääntäkää selkänoja eteenpäin ja työntäkää
koko istuin eteenpäin.
Istuimen kääntämiseksi pystyasentoon:
–
•
Toisen istuinrivin istuimen säätö pitkittäissuunnassa* (s. 129)
•
Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen
säätö (s. 130)
•
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
Jotta kolmannen istuinrivin selkänojat voidaan
kääntää, voi olla välttämätöntä muuttaa toisen
istuinrivin paikkaa ja kallistusta.
1.
Vetäkää ylös-/eteenpäin kahvasta, joka on
selkänojan yläreunassa.
Työntäkää istuin takaisin ja kääntäkää selkänojaa ylös, kunnes se lukkiutuu.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 133
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
2.
Varmistakaa, etteivät selkänoja ja niskasuoja
pääse kosketuksiin edessä olevan istuimen
kanssa, kun ne käännetään alas. Kääntäkää
selkänojaa eteenpäin.
> Istuintyyny käännetään alas-/eteenpäin,
kun selkänoja käännetään tasaisen alustan luomiseksi. Niskasuoja kääntyy automaattisesti, kun takaistuin käännetään.
Ohjauspyörä
Äänitorvi
Ohjauspyörässä ovat säätimet mm. äänitorvelle,
kuljettajan tukijärjestelmälle ja puheohjaukselle.
Istuimen nostamiseksi ylös nostakaa selkänojaa
ylöspäin manuaalisesti, kunnes se lukittuu. Niskasuoja käännetään ylös manuaalisesti.
VAROITUS
Tarkastakaa, että selkänoja ja takaistuimen
niskasuoja ovat kunnollisesti lukittuina ylöskääntämisen jälkeen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
•
Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen
säätö (s. 130)
•
Toisen istuinrivin istuimen säätö pitkittäissuunnassa* (s. 129)
18
134
Takaistuin (s. 128)
Äänitorven kytkin on sijoitettu ohjauspyörän keskiöön.
Ohjauspyörän painikesarjat ja vaihtamisvivut*.
Kuljettajan tukijärjestelmän säädin18.
Vaihtamisvipu* manuaalista vaihtamista varten automaattivaihteiston yhteydessä.
Puheohjauksen säädin, Head-up-näytön
säätö ja valikkojen, ilmoitusten ja puhelimen
käsittely.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ohjauspyörän säätö (s. 135)
Ohjauspyörän sähkölämmityksen* aktivointi/
deaktivointi (s. 208)
•
•
•
•
•
•
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
•
Puheääniohjaus (s. 115)
Nopeudensäädin (s. 290)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Pilot Assist* (s. 311)
Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla*
(s. 399)
Nopeudenrajoitin*, Nopeudensäädin, Mukautuva nopeudensäädin*, Etäisyysvaroitus* ja Pilot Assist*.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
•
•
Head-up -näyttö* (s. 112)
Ohjauspyörän säätö
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
Ohjauspyörä voidaan säätää eri asentoihin.
•
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
•
Puhelin (s. 465)
Ohjauspyörän säätö.
Ohjauspyörää voidaan säätää korkeus- ja syvyyssuunnassa.
VAROITUS
Säätäkää ja lukitkaa ohjauspyörän asento
ennen matkaan lähtemistä.
Nopeudesta riippuvan ohjaustehostuksen yhteydessä voidaan ohjauspyörön vastusta säätää.
Ohjauspyörän vastus säätyy auton nopeuden
mukaan, jotta kuljettajalle annetaan parempi
ohjaustuntuma.
1.
Työntäkää vipua eteenpäin ohjauspyörän
vapauttamiseksi.
2.
Säätäkää ohjauspyörä sopivaan asentoon.
3.
Vetäkää vipu takaisin ohjauspyörän kiinnittämiseksi. Jos se tuntuu jäykältä, painakaa hieman ohjauspyörää vipua palauttaessanne.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ohjauspyörä (s. 134)
Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus
(s. 278)
* Valinnais-/lisävaruste. 135
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Valokatkaisimet
Ohjauspylvään vasemmanpuoleisen vivun valokatkaisimilla aktivoidaan ulkoinen valaistus. Kojelaudan säätöpyörällä säädetään valonheitinten
korkeussuuntausta19 ja sisätilan valaistuksen voimakkuutta.
Kiertorengas ohjauspylvään vivussa
Tila
Sisältö
Tila
Huomiovalot, kun auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II tai kun
auto on käynnissä.
Sisältö
Huomiovalot ja positiovalot päivänvalossa, kun auton sähköjärjestelmä
on jännitetilassa II tai auto on käynnissä.
Kaukovalovilkkua voidaan käyttää.
Huomiovalot ja positiovalot, kun
auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II tai auto on käynnissä.
Lähivalot ja positiovalot heikossa
päivänvalossa tai pimeässä tai kun
sumuvalot edessä* ja/tai takana on
aktivoitu.
Positiovalot auton ollessa pysäköitynäA.
Toiminto Automaattiset kaukovalot
voidaan aktivoida.
Kaukovalovilkkua voidaan käyttää.
Lähivalot ja positiovalot.
Kaukovalot voidaan aktivoida, kun
lähivalot palavat.
Kaukovalot voidaan aktivoida.
Kaukovalovilkkua voidaan käyttää.
Kaukovalovilkkua voidaan käyttää.
Automaattiset kaukovalot päällä/
pois.
A
Myös auton ollessa paikallaan ja käynnissä, edellyttäen, että
kiertorenkaan asento siirretään tähän asentoon toisesta asennosta.
Volvo suosittelee, että asentoa
autoa ajettaessa.
19
136
käytetään
Koskee halogeenivalonheittimillä varustettuja autoja.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Auton valaistuslaitteisto ei voi kaikissa tilanteissa päätellä, milloin päivänvalo on liian
heikko tai tarpeeksi voimakas, esim. sumussa
ja sateessa.
ole varustettu säätöpyörällä valojen korkeudensäätöä varten.
Valonheittimien valojen
korkeudensäätö
Sisätilan valaistuksen voimakkuuden säätö
Auton valaistukset syttyvät eri tavalla jännitetilasta
riippuen.
Yhdellä kojelaudan säätöpyöristä säädetään
valonheitinten korkeutta21.
Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että autolla
ajetaan käyttäen liikenneturvallista valaistusta
ja voimassa olevien liikennesääntöjen mukaisesti.
Säätöpyörällä säädetään näyttövalaistuksen, säädinten valaistuksen, ympäröivän valon ja tunnelmavalaistuksen* voimakkuutta.
VAROITUS
Kojelaudan säätöpyörä
Valonheittimien valojen korkeudensäätö
Auton kuormitus muuttaa valonheittimien korkeussuuntausta, mikä voi johtaa vastaan tulevien
ajoneuvojen häikäistymiseen. Välttäkää tätä säätämällä valojen korkeussuuntausta. Alentakaa
valojen suuntausta, jos auto on raskaasti kuormattu.
1.
Antakaa moottorin olla käynnissä tai auton
sähköjärjestelmän olla jännitetilassa I.
2.
Kääntäkää säätöpyörää ylös-/alaspäin valojen suuntauksen nostamiseksi/laskemiseksi.
Alla näytetään, mihin asentoon säätöpyörä on
käännettävä eri kuormitustapauksissa.
Katsokaa eri kuormitustapauksia ja asetuksia varten osaa "Valonheittimien valojen korkeudensäätö".
Aiheeseen liittyvät tiedot
Sisätilan valaistuksen voimakkuuden säätöpyörä
Valojen korkeudensäädön säätöpyörä
Autossa, jossa on LED20-valonheittimet*, on automaattinen valojen korkeudensäätö, eikä sitä siksi
20
21
Valodiodi (Light Emitting Diode)
Koskee halogeenivalonheittimillä varustettuja autoja.
•
•
•
•
•
Matkustamovalaistus (s. 147)
Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi (s. 140)
Jännitetilat (s. 391)
Esimerkkejä säätöpyörän asennoista.
Seisonta-/positiovalot (s. 138)
Säätöpyörä asennossa 0
Valonheittimien valojen korkeudensäätö
(s. 137)
Säätöpyörä asennossa 1
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 137
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Kuormitustapaus
Säätöpyörän
asento
Kuormitustapaus
Säätöpyörän
asento
Vain kuljettaja.
0
0
Kuljettaja sekä matkustaja etuistuimella.
0
Kuljettaja sekä matkustaja etuistuimella.
Kuljettaja sekä matkustaja etuistuimella.
1
Kolme matkustajaa toisella istuinrivillä.
Kuljettaja sekä matkustaja etuistuimella.
1
Kolme matkustajaa toisella istuinrivillä.
2
Kuljettaja sekä matkustaja etuistuimella.
1
Kaksi matkustajaa kolmannella
istuinrivillä.
Kuljettaja sekä matkustaja etuistuimella.
1
Kolme matkustajaa toisella istuinrivillä.
Kaksi matkustajaa kolmannella
istuinrivillä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Kuljettaja sekä enimmäiskuorma
kuormatilassa.
Kolme matkustajaa toisella istuinrivillä.
Kaksi matkustajaa kolmannella
istuinrivillä.
70 kg kuormaa tavaratilassa.
220 kg kuormaa tavaratilassa.
Seisonta-/positiovalot
Positiovalot sytytetään ohjauspylvään vivun kiertorenkaalla.
•
Valokatkaisimet (s. 136)
Ohjauspylvään vivun kiertorengas positiovalojen asennossa.
Asettakaa kiertorengas asentoon
- positiovalot syttyvät (numerokilven valaistus syttyy
samanaikaisesti).
Jos auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II tai
jos auto on käynnissä, huomiovalot palavat positiovalojen asemesta edessä. Tämä ei kuitenkaan
koske käynnissä olevaa autoa, joka seisoo paikallaan, kun kiertorengas siirretään asentoon
toisesta asennosta. Tässä tapauksessa
palavat positiovalot.
Kun ulkona on pimeää ja takaluukku avataan,
positiovalot takana syttyvät (jos niitä ei jo ole sytytetty) takana olevien huomion herättämiseksi.
138
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Tämä tapahtuu riippumatta kiertorenkaan asennosta tai siitä, missä jännitetilassa auton sähköjärjestelmä on.
Huomiovalot
Ajettaessa yli 30 sekuntia enintään ajonopeudella
10 km/h (n. 6 mph) tai ajonopeuden ylittäessä
10 km/h (n. 6 mph) huomiovalot syttyvät. Kuljettajan täytyy kääntää säädin muuhun asentoon
.
kuin
Huomiovalot palavat ohjauspylvään vivun kierto,
tai
renkaan ollessa asennossa
sekä auton sähköjärjestelmän ollessa jännitetilassa II tai auton moottorin ollessa käynnissä. Asento
on voimassa vain päivänvalossa. Heikossa päivänvalossa tai pimeässä
palavat sen sijaan lähivalot.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Huomiovalot päivällä DRL
•
•
Valokatkaisimet (s. 136)
Kun auto seisoo paikallaan ollessaan käynnissä, positiovalot palavat muiden valojen asemesta, jos kiertorengas siirretään positiovalot, toisesta asennosta.
asentoon,
VAROITUS
Järjestelmä on energiansäästön apuväline se ei voi kaikissa tilanteissa ratkaista, milloin
päivänvalo on liian heikkoa tai riittävän voimakasta, esim. sumussa ja sateessa.
Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että autolla
ajetaan käyttäen liikenneturvallisuuden kannalta oikeaa valaistusta ja voimassa olevien liikennesääntöjen mukaisesti.
Jännitetilat (s. 391)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Valokatkaisimet (s. 136)
Lähivalot (s. 140)
Jännitetilat (s. 391)
Ohjauspylvään vivun kiertorengas asennossa AUTO.
Ohjauspylvään vivun kiertorenkaan ollessa asennossa
palavat huomiovalot (Daytime
Running Lights - DRL), kun autolla ajetaan päivänvalossa. Auto vaihtaa automaattisesti valot
huomiovaloista lähivaloihin heikossa päivänvalossa tai pimeässä. Vaihto lähivaloihin tapahtuu
myös, jos sumuvalot edessä ja/tai takana aktivoituvat.
139
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Lähivalot
Kun ohjauspylvään vivun kiertorengas on ajon
, lähivalot aktivoituvat
aikana asennossa
automaattisesti heikossa päivänvalossa tai
pimeässä.
Lähivalot palavat aina ohjauspylvään vivun kierto, kun auton
renkaan ollessa asennossa
sähköjärjestelmä on jännitetilassa II tai auto on
käynnissä.
Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi
Kaukovalot aktivoidaan ohjauspylvään vivulla.
Automaattiset kaukovalot aktivoidaan ohjauspylvään vivun kiertorenkaalla.
Tunnelin havaitseminen
Auto tunnistaa, kun sitä ajetaan tunneliin, ja vaihtaa tällöin huomiovaloista lähivaloihin.
Huomatkaa, että ohjauspylvään vasemman vivun
kiertorenkaan on oltava asennossa
, jotta
tunnelin havaitseminen voisi toimia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ohjauspylvään vivun kiertorengas asennossa AUTO.
Lähivalot aktivoituvat automaattisesti heikossa
päivänvalossa tai pimeässä ohjauspylvään vivun
kiertorenkaan ollessa asennossa
, kun
auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II tai
auto on käynnissä.
Käännettäessä ohjauspylvään vipu asentoon
lähivalot aktivoituvat automaattisesti myös
silloin, jos:
•
•
•
140
Huomiovalot (s. 139)
Valokatkaisimet (s. 136)
Jännitetilat (s. 391)
Ohjauspylvään vipu kiertorenkaalla.
Kaukovalovilkun asento
Kaukovalojen asento
Kaukovalovilkku
Siirtäkää ohjauspylvään vipua kevyesti taaksepäin
kaukovalovilkun asentoon. Kaukovalot palavat,
kunnes vipu vapautetaan.
etusumuvalot* aktivoidaan
takasumuvalo aktivoidaan
etu- ja takasumuvalot aktivoidaan.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kaukovalot
Kaukovalot voidaan aktivoida, kun ohjauspylvään
22 tai
vivun kiertorengas on asennossa
. Aktivoikaa kaukovalot siirtämällä ohjauspylvään vipua eteenpäin. Deaktivoikaa siirtämällä
ohjauspylvään vipua taaksepäin.
Kaukovalojen ollessa aktivoituina symboli
palaa kuljettajan näytössä.
Automaattiset kaukovalot
Automaattiset kaukovalot on toiminto, joka tuulilasin yläreunassa olevalla kameratunnistimella
havaitsee vastaantulevan liikenteen valonheittimien valon tai edellä ajavan ajoneuvon takavalot,
ja vaihtaa tällöin kaukovaloilta lähivaloille. Toiminto voi ottaa myös katuvalaistuksen huomioon.
tama sekunti sen jälkeen, kun kameratunnistin ei
enää havaitse vastaantulevan liikenteen valonheittimien valoja tai edellä olevan ajoneuvon takavaloja.
havaitsee vastaantulevan liikenteen ajovaloja tai
edellä ajavan ajoneuvon takavaloja.
Jos automaattisissa kaukovaloissa on mukautuva
toiminto24, jatkaa valokeila, erona siihen, mitä
tapahtuu tavanomaisessa himmennyksessä, valaisemista edelleen kaukovaloilla vastaan tulevan tai
edessä olevan ajoneuvon molemmille puolille vain suoraan ajoneuvoa kohti osoittava valokeilan
osa himmennetään.
Kun kameratunnistin ei enää näe vastaan tulevia
tai edellä kulkevia ajoneuvoja, kaukovalot kytketään takaisin päälle.
Halogeenivalonheittimillä varustetut autot
Valaistus palaa kaukovaloille muutamia sekunteja
sen jälkeen, kun kameratunnistin ei enää havaitse
vastaantulevan liikenteen valonheittimien valoja
tai edellä olevan ajoneuvon takavaloja.
LED23-valonheittimillä varustettu auto*
Jos automaattisissa kaukovaloissa on päällä/pois
-toiminto24, valaistus palautuu kaukovaloille muu22
23
24
Kun lähivalot on sytytetty.
Valodiodi (Light Emitting Diode)
Auton varustelutasosta riippuen.
Mukautuva toiminto: Lähivalot suoraan vastaantulevaa
ajoneuvoa kohti, mutta edelleen kaukovalot ajoneuvon
molemmilla puolilla.
Valot vaihtuvat täysiksi kaukovaloiksi muutama
sekunti sen jälkeen, kun kameratunnistin ei enää
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 141
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Aktivointi/aktivoinnin poisto
Toiminto voi alkaa toimia pimeässä ajamisen
yhteydessä, kun auton nopeus on n. 20 km/h
(12 mph) tai suurempi.
Aktivoikaa/deaktivoikaa automaattiset kaukovalot
kääntämällä ohjauspylvään vivun kiertorengas
ja vapauttamalla. Automaattisten
asentoon
kaukovalojen deaktivointi kaukovalojen ollessa
päällä saa aikaan valaistuksen välittömän asettumisen lähivaloille.
Kun automaattiset kaukovalot on aktivoitu, symboli
palaa valkoisena kuljettajan näytössä.
Kun kaukovalot on sytytetty, symboli palaa sinisenä. LED-valonheittimien yhteydessä näin käy
myös silloin, kun kaukovalot on osittain himmennetty, ts. heti jos valokeila valaisee hieman lähivaloja voimakkaammin.
142
Käsinkäyttö
HUOM
Pitäkää tuulilasin pinta kameratunnistimen
kohdalta puhtaana jäästä, lumesta, huurteesta
ja liasta.
Älkää liimatko tai asentako mitään tuulilasiin
kameratunnistimen eteen, sillä se voi heikentää toimintaa tai saada yhden tai useamman
kamerasta riippuvan toiminnon lakkaamaan.
VAROITUS
Automaattiset kaukovalot ovat apuväline, jolla
käytetään parhaita mahdollisia valoja suotuisissa olosuhteissa.
Kuljettajan vastuulla on aina vaihtaa käsin
kauko- ja lähivalojen välillä, kun liikenne- tai
sääolosuhteet sitä edellyttävät.
TÄRKEÄÄ
Esimerkkejä tilanteista, joissa voi olla tarpeen
vaihtaa käsin kauko- ja lähivalojen välillä:
Jos kuljettajan näytössä näytetään
tämä symboli ja ilmoitus Aktiiviset
kaukovalot Tilapäisesti ei
käytettävissä, vaihto kauko- ja lähivalojen välillä on tehtävä käsin. Ohjauspylvään vivun
kiertorengas voi kuitenkin olla asennossa
.
sammuu, kun ilmoitus esitetään.
Symboli
•
•
•
•
•
Rankkasade tai sankka sumu
Sama pätee, jos näytössä on tämä
symboli ja ilmoitus Tuulilasin anturi
Anturi tukossa, katso käyttöopasta.
•
Kun edellä olevan liikenteen valot valaisevat heikosti
•
Jos tiellä tai sen reunassa on jalankulkijoita
•
Jos tien läheisyydessä on voimakkaasti
heijastavia esineitä, kuten kylttejä
•
Kun esim. tiekaide peittää vastaan tulevan liikenteen valot
•
Kun liittyvillä teillä on liikennettä
Automaattiset kaukovalot voivat olla tilapäisesti
pois käytöstä, esim. sumun ollessa tiheää tai
sateen voimakasta. Kun automaattiset kaukovalot
jälleen saadaan käyttöön, tai tuulilasin tunnistimet
eivät enää ole tukossa, ilmoitus sammuu ja symsyttyy.
boli
Alijäähtyneen sateen yhteydessä
Lumipyry tai räntäsade
Kuutamo
Ajettaessa heikosti valaistuissa taajamissa
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
•
•
Mäenharjoilla tai notkoissa
Aktiiviset kaarrevalot*
Jyrkissä mutkissa.
Aktiiviset kaarrevalot on suunniteltu antamaan
mahdollisimman hyvä valaistus kaarteissa ja risteyksissä.
Lukekaa lisää kameratunnistimen rajoituksista
osasta "City Safety -järjestelmän rajoitukset".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Valokatkaisimet (s. 136)
LED25-valonheittimillä* varustetussa autossa voi
sen varustelutasosta riippuen olla aktiiviset kaarrevalot.
City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 343)
kuljettajan näytössä samalla, kun
symboli
kuljettajan näyttö esittää selittävän tekstin.
Toiminto on aktiivinen vain heikossa päivänvalossa tai pimeässä ja vain auton liikkuessa ja lähivalojen palaessa.
Toiminnon deaktivointi/aktivointi
Toiminto, joka on aktivoitu toimitettaessa auto toimitetaan tehtaalta, voidaan deaktivoida/aktivoida
kahdella tavalla keskinäytön kautta:
Toimintonäkymän kautta
Painakaa painiketta Aktiiviset
kaarrevalot.
Asetusten kautta
1. Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Valokuvio toiminnon ollessa aktivoimaton (vasen) ja aktivoitu (oikea).
LED-valonheittimiin voi auton varustelutasosta
riippuen kuulua aktiivisten kaarrevalojen toiminto.
Aktiiviset kaarrevalot noudattavat ohjauspyörän
liikettä antaakseen maksimaalisen valaistuksen
kaarteissa ja risteyksissä, mikä parantaa samalla
turvallisuutta.
Toiminto aktivoidaan automaattisesti käynnistettäessä auto. Toiminnon vian yhteydessä palaa
25
2.
Painakaa painiketta My Car
valaistus Ulkovalot.
3.
Valitkaa pois/valitkaa Aktiiviset
kaarrevalot.
Valot ja
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Asetusnäkymä (s. 171)
Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* (s. 144)
Valodiodi (Light Emitting Diode)
* Valinnais-/lisävaruste. 143
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Valonheittimien valokuvion
sovittaminen
Jos auto on varustettu mukautuvilla LED-valonheittimillä, valokuvio pitää asettaa uudelleen siirryttäessä oikeanpuoleisesta vasemmanpuoleiseen liikenteeseen, ja päinvastoin.
Sumuvalonheittimet/kaarrevalot*
Sumuvalonheittimissä on toiminto Kaarrevalot,
jotka valaisevat tilapäisesti vinosti auton edessä
olevaa aluetta siihen suuntaan, johon ohjauspyörää käännetään tai jonka puoleista suuntavilkkua
käytetään.
Valokuviota ei tarvitse sovittaa. Valokuvio on muotoiltu siten, ettei vastaantuleva liikenne häikäisty.
LED-valonheittimet*
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
valaistus Ulkovalot.
3.
Valitkaa Tilapäinen oikeanpuolen
liikenne/Tilapäinen vasemmanpuolen
liikenne.
Valot ja
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
144
Asetusnäkymä (s. 171)
Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi (s. 140)
Sumuvalojen käyttöä koskevat määräykset
vaihtelevat eri maissa.
Kaarrevalot
Halogeenivalonheittimet
Valokuvio on sovitettava, jos automaattiset kaukovalot toimivat mukautuvasti, ks. osaa "Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi". Auton on seistävä paikallaan ja oltava käynnissä, kun valokuvio vaihdetaan oikeanpuoleisesta vasemmanpuoleista liikennettä varten.
HUOM
Sumuvalonheittimillä on kaarrevalot, jotka valaisevat vinosti sivulle.
Toiminto aktivoituu heikossa päivänvalossa tai
pimeässä, kun ohjauspylvään vivun kiertorengas
on asennossa
tai
ja auton nopeus
on pienempi kuin noin 30 km/h (20 mph).
Sumuvalojen painike.
Sumuvalot voidaan sytyttää vain jännitetilan II
ollessa aktiivinen tai auton ollessa käynnissä sekä
ohjauspylvään vivun kiertorenkaan ollessa asennossa
,
tai
.
Painakaa päälle/pois-painiketta. Symboli
kuljettajan näytössä palaa, kun sumuvalot on
sytytetty.
Sumuvalot sammuvat automaattisesti, kun virtalukko käännetään asentoon STOP tai kun
ohjauspylvään vivun kiertorengas käännetään
asentoon
.
Lisäksi molemmat kaarrevalot sytytetään peruutettaessa valaistuksen täydentämiseksi.
Toiminto, joka on aktivoitu kun auto toimitetaan
tehtaalta, voidaan deaktivoida/aktivoida keskinäytön kautta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Valokatkaisimet (s. 136)
Takasumuvalo (s. 145)
Aktiiviset kaarrevalot* (s. 143)
Jännitetilat (s. 391)
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Takasumuvalo
Kun näkyvyys on huono sumun vuoksi, voidaan
käyttää takasumuvaloa, joka ilmoittaa muille tielläliikkujille edessä olevasta ajoneuvosta.
Takasumuvalo sammuu automaattisesti, kun:
Jarruvalot
•
Jarruvalot syttyvät automaattisesti jarrutettaessa.
•
käynnistyskytkin käännetään asentoon STOP
tai ohjauspylvään vivun kiertorengas kierretään asentoon
ohjauspylvään vivun kiertorengas on asennossa
ja sumuvalot sammutetaan.
HUOM
Sumuvalon käyttöä takana koskevat määräykset vaihtelevat eri maissa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Takasumuvalon painike.
•
•
•
Jarruvalot syttyvät, kun jarrupoljin painetaan alas.
Lisäksi ne syttyvät, jos jokin kuljettajan tukijärjestelmistä Mukautuva nopeudensäädin*, City Safety
tai Rear Collision Warning jarruttaa autoa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Hätäjarruvalot (s. 413)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
City Safety (s. 336)
Rear Collision Warning (s. 346)
Valokatkaisimet (s. 136)
Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* (s. 144)
Jännitetilat (s. 391)
Takasumuvalo koostuu yhdestä valosta vasemmalta ohjattavan auton vasemmalla, oikealta
ohjattavan auton oikealla puolella.
Takasumuvalo voidaan kytkeä päälle vain, jos:
•
jännitetila II on aktiivinen tai auto on käynnissä ja ohjauspylvään vivun kiertorengas on
tai
.
asennossa
•
ohjauspylvään vivun kiertorengas on asennossa
ja sumuvalot palavat.
Painakaa päälle/pois-painiketta. Symboli
kuljettajan näytössä palaa, kun takasumuvalo on
sytytetty.
* Valinnais-/lisävaruste. 145
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Varoitusvilkut
Vilkkujen käyttö
Varoitusvilkut varoittavat muita tielläliikkujia vilkuttamalla auton kaikkia suuntavaloja, kun tämä toiminto on aktivoitu.
Auton suuntavaloja hallitaan ohjauspylvään
vasemmalla vivulla. Suuntavalot vilkkuvat kolme
kertaa tai jatkuvasti riippuen siitä, kuinka pitkälle
ylös- tai alaspäin vipua siirretään.
HUOM
•
Tämä automaattinen vilkkujakso voidaan
keskeyttää siirtämällä ohjauspylvään vipua
välittömästi vastakkaiseen suuntaan.
•
Jos vilkkusymboli kuljettajan näytössä
vilkkuu normaalia nopeammin - katsokaa
kuljettajan näytössä näkyvää viestiä.
Jatkuva vilkutusjakso
Siirtäkää ohjauspylvään vipu ylös- tai alaspäin
uloimpaan asentoon.
Vipu jää asentoonsa ja se siirretään takaisin käsin
tai se palautuu automaattisesti ohjauspyörän liikkeen vaikutuksesta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Varoitusvilkkujen painike.
Painakaa painiketta varoitusvilkkujen aktivoimiseksi.
Varoitusvilkut aktivoidaan automaattisesti, kun
autoa on jarrutettu niin voimakkaasti, että hätäjarruvalot on aktivoitu, ja nopeus on pieni. Varoitusvilkut alkavat vilkkua, kun hätäjarruvalot ovat
lakanneet vilkkumasta, ja ne poistuvat sitten automaattisesti toiminnasta lähdettäessä liikkeelle tai
painettaessa painiketta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
146
Vilkkujen käyttö (s. 146)
Hätäjarruvalot (s. 413)
Suuntavalot.
Lyhyt vilkutusjakso
Siirtäkää ohjauspylvään vipu ylös- tai alaspäin
ensimmäiseen asentoon ja vapauttakaa se.
Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa. Toiminto
voidaan aktivoida/deaktivoida keskinäytön
kautta.
•
•
•
Valokatkaisimet (s. 136)
Varoitusvilkut (s. 146)
Asetusnäkymä (s. 171)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Matkustamovalaistus
Valaistus edessä
Matkustamovalaistus aktivoidaan/deaktivoidaan
katossa etu- ja takaistuimen yläpuolella olevien
säätimien painikkeilla.
Kaikki valaistus matkustamossa voidaan sytyttää
ja sammuttaa manuaalisesti 30 minuutin
kuluessa siitä, kun:
•
auton moottori on sammutettu ja sen sähköjärjestelmä on jännitetilassa 0
•
auton lukitus on avattu, mutta autoa ei ole
käynnistetty.
Matkustamovalaistuksen automatiikka
Automatiikka aktivoidaan painamalla lyhyesti
AUTO-painiketta kattokonsolissa. Valoilmaisin
painikkeessa palaa, kun automatiikka on aktivoitu.
AUTO-painikkeen aktivointi sytyttää ja sammuttaa matkustamovalaistuksen seuraavan mukaisesti.
Matkustamovalaistus:
Säätimet kattokonsolissa etumaisia lukuvaloja ja matkustamovalaistusta varten.
Lukuvalo, vasen puoli
Matkustamovalaistus
Matkustamovalaistuksen automatiikka
Lukuvalo, oikea puoli
Lukuvalaistus edessä
Lukuvalot oikealla tai vasemmalla puolella syttyvät
tai sammuvat, kun kyseistä painiketta kattokonsolissa painetaan lyhyesti. Valovoimaa säädetään
pitämällä painiketta painettuna.
•
syttyy, kun auton lukitus avataan ja kun auto
sammutetaan
•
sammuu, kun auto käynnistetään ja kun se
lukitaan
•
syttyy ja sammuu, kun jokin sivuovi avataan
tai suljetaan
•
jää palamaan kahdeksi minuutiksi, jos jokin
sivuovi on auki.
Valaistus takana
Auton takaosassa on lukuvalaistus, jota käytetään
myös matkustamovalaistuksena.
Lukuvalot on sijoitettu kattoon.
Matkustamovalaistus
Lattiavalaistus ja kattovalaistus sytytetään tai
sammutetaan painamalla lyhyesti kattokonsolissa
olevaa painiketta.
}}
147
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Hansikaslokeron valo
3.
Hansikaslokeron valaistus syttyy ja sammuu, kun
luukku avataan tai suljetaan.
Meikkipeilin valaistus*
Meikkipeilin valaistus häikäisysuojassa syttyy ja
sammuu, kun kansi avataan tai suljetaan.
Valitkaa seuraavien asetusten väliltä:
•
Kohdassa Tunnelmavalon voimakkuus,
valitkaa joko Pois, Alhainen tai
Voimakas.
•
Kohdassa Tunnelmavalon taso, valitkaa
joko Alennettu tai Täysi.
Maavalaistus
Maavalaistus syttyy ja sammuu, kun vastaava ovi
avataan tai suljetaan.
Toisen26 ja kolmannen istuinrivin* yläpuolella olevat lukuvalot.
Kynnysvalaistus
Kynnysvalaistus syttyy ja sammuu, kun vastaava
ovi avataan tai suljetaan.
Valaistus kuormatilassa
Valaistus kuormatilassa syttyy ja sammuu, kun
takaluukku avataan tai suljetaan.
Ympäröivä valo
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
valaistus Sisävalot.
Toisen istuinrivin yläpuolella oleva lukuvalo panoraamakatolla* varustetussa autossa.
Lukuvalot sytytetään tai sammutetaan painamalla
lyhyesti valaisimen painiketta. Valovoimaa säädetään pitämällä painiketta painettuna.
26
148
Valot ja
Ohjauspyörän vieressä olevat säätimet.
Ympäröivän valon voimakkuutta voidaan myös
hienosäätää kojelaudassa olevan säätimen avulla.
–
Muuttakaa voimakkuutta kääntämällä säätöpyörää.
Tunnelmavalot*
Auto on varustettu muutamilla valodiodeilla, jotka
mahdollistavat valon värin muuttamisen. Tämä
valaistus palaa, kun auto on käynnissä.
Panoraamakatolla* varustetussa autossa on kaksi valoyksikköä, yksi katon kummallakin puolella.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Aiheeseen liittyvät tiedot
Tunnelmavaloja voidaan muuttaa keskinäytön
kautta:
•
•
•
Valojen voimakkuuden muuttaminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car Valot ja
valaistus Sisävalot Sisätilan
tunnelmavalaistus.
3.
Kohdassa Sisätilan teemavalon
voimakkuus valitkaa joko Pois, Alhainen
tai Voimakas.
Valojen värin muuttaminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
3.
Painakaa painiketta My Car Valot ja
valaistus Sisävalot Sisätilan
tunnelmavalaistus.
Valitkaa väliltä Lämpötilan mukaan, Värin
mukaan ja Teemavärit valojen värin muuttamiseksi.
Värivalinnalla Lämpötilan mukaan muuttuu
valon väri asetetun matkustamon lämpötilan
mukaan.
Valokatkaisimet (s. 136)
Jännitetilat (s. 391)
Asetusnäkymä (s. 171)
Ohjauspyörän vieressä olevat säätimet.
Tunnelmavalojen voimakkuutta voidaan myös hienosäätää kojelaudassa olevan säätimen avulla.
–
Muuttakaa voimakkuutta kääntämällä säätöpyörää.
Ovien säilytyslokeroiden valot
Ovien säilytyslokeroiden valot palavat auton
ollessa käynnissä. Valojen voimakkuutta voidaan
hienosäätää kojelaudassa olevan säätimen avulla.
Tunnelikonsolissa olevan etummaisen
mukinpitimen valo
Etummaisen mukinpitimen valo syttyy, kun auton
lukitus avataan, ja se sammuu kun auto lukitaan.
Valojen voimakkuutta voidaan hienosäätää kojelaudassa olevan säätimen avulla.
149
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Paluuvalaistuksen kesto
Turvavalaistus
Tuulilasinpyyhkimien käyttö
Osaa ulkopuolisesta valaistuksesta voidaan pitää
palamassa, jolloin se toimii saattovalaistuksena
auton lukitsemisen jälkeen.
Turvavalaistus sytytetään, kun auton lukitus avataan, ja sitä käytetään auton valaistuksen sytyttämiseen matkan päästä.
Toiminnon aktivointi:
Kun toiminto on aktivoitu etäavaimella lukitusta
avattaessa, lähivalot, positiovalot, ulkokahvojen
valot*, numerokilven valaistus, sisäkaton valot ja
lattiavalaistus palavat. Jos jokin ovi avataan aktivointiajan sisällä, ulkokahvan* valaistuksen ja
sisävalaistuksen toiminta-aikaa pidennetään.
Tuulilasinpyyhkimet puhdistavat tuulilasin.
Ohjauspylvään oikeanpuolisen vivun avulla voidaan tehdä erilaisia tuulilasinpyyhkimien asetuksia.
1.
Sulkekaa auto.
2.
Siirtäkää vasenta ohjauspyörän vipua eteenpäin kojelaudan suuntaan ja vapauttakaa se.
3.
Nouskaa ulos autosta ja lukitkaa ovi.
Kun toiminto on aktivoitu, lähivalot, positiovalot,
ulkokahvan valaistus* ja numerokilven valaistus
palavat.
Aika, jonka saattovalot palavat, voidaan säätää
keskinäytön kautta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Turvavalaistus (s. 150)
Asetusnäkymä (s. 171)
Toiminto voidaan deaktivoida/aktivoida keskinäytön kautta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Paluuvalaistuksen kesto (s. 150)
Etäavain (s. 240)
Asetusnäkymä (s. 171)
Oikea ohjauspylvään vipu.
Säätöpyörä, herkkyys/taajuus
Yksi pyyhkäisy
Siirtäkää vipua alaspäin ja vapauttakaa
pyyhintäliikkeen tekemiseksi.
Tuulilasinpyyhkimet pois toiminnasta
Siirtäkää vipu asentoon 0 tuulilasinpyyhkimien sulkemiseksi.
Tihkupyyhintä
Asettakaa pyyhkäisyjen määrä aikayksikköä kohti säätöpyörällä, kun jaksopyyhintä
on valittuna.
150
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Jatkuva pyyhintä
Siirtäkää vipua ylöspäin pyyhkimien saamiseksi pyyhkäisemään normaalilla
nopeudella.
Siirtäkää vipua edelleen ylöspäin pyyhkimien saamiseksi pyyhkäisemään suurella
nopeudella.
Sadetunnistimen aktivointi/
deaktivointi
Aktivoikaa sadetunnistin painamalla sadetunnisti.
men painiketta
Sadetunnistin tunnistaa veden määrän tuulilasilla
ja aktivoi pyyhkimet automaattisesti. Sadetunnistimen herkkyyttä säädetään ohjauspylvään oikean
vivun säätöpyörällä.
Jos vipua siirretään alaspäin, pyyhkimet tekevät
ylimääräisen liikkeen.
TÄRKEÄÄ
Sadetunnistimen deaktivointi
Ennen kuin aktivoitte lasinpyyhkimet, varmistakaa, että pyyhinsulat eivät ole jäätyneet
kiinni ja että lumi ja jää on kaavittu pois tuulilasista (ja takalasista).
Deaktivoikaa sadetunnistin painamalla sadetuntai siirtäkää vipu ylöspäin
nistinpainiketta
toiselle pyyhinohjelmalle.
Sadetunnistin deaktivoituu automaattisesti jännitetilassa 0 tai moottorin ollessa sammutettuna.
TÄRKEÄÄ
Käyttäkää runsaasti pesunestettä, kun pyyhkimet puhdistavat tuulilasia. Tuulilasin pitää olla
märkä tuulilasinpyyhkimien toimiessa.
Oikea ohjauspylvään vipu.
Sadetunnistimen painike
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Sadetunnistimen aktivointi/deaktivointi
(s. 151)
•
Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaite
(s. 152)
•
Pyyhinsulat huoltoasennossa (s. 531)
Kääntäkää säätöpyörää ylöspäin herkkyyden
lisäämiseksi ja alaspäin sen pienentämiseksi. Kun
säätöpyörää käännetään ylöspäin, tehdään ylimääräinen pyyhintäliike.
Säätöpyörä, herkkyys/taajuus
Kun sadetunnistin on aktivoituna, esitetään sadetunnistimen symboli
kuljettajan näytössä.
Sadetunnistimen aktivointi
Kun sadetunnistin aktivoidaan, pitää auton olla
käynnissä tai sähköjärjestelmän jännitetilassa I tai
II samalla, kun tuulilasinpyyhkimien vivun pitää
olla asennossa 0 tai yksittäisen pyyhkäisyn asennossa.
Sadetunnistin deaktivoituu automaattisesti, kun
pyyhinsulat asetetaan huoltoasentoon. Sadetunnistin aktivoituu uudelleen, kun huoltoasennosta
on poistuttu.
TÄRKEÄÄ
Automaattipesussa tuulilasinpyyhkimet voivat
käynnistyä ja vaurioitua. Sulkekaa sadetunnistin auton ollessa käynnissä tai kun auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa I tai II. Kuljettajan näytössä oleva symboli sammuu.
Muistitoiminnon aktivointi/deaktivointi
Sadetunnistimen muistitoiminto on mahdollista
aktivoida siten, ettei sadetunnistimen painiketta
}}
151
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
tarvitse painaa aina auton käynnistyksen yhteydessä.
Tuulilasin ja valonheittimien
huuhtelulaite
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Tuulilasinpyyhin.
Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaite puhdistaa tuulilasin ja valonheittimet. Puhdistus aloitetaan ohjauspylvään oikeanpuoleisella vivulla.
3.
Valitkaa Sadetunnistimen muisti muistitoiminnon aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Tuulilasin ja valonheittimien
huuhtelulaitteen käynnistys
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 150)
TÄRKEÄÄ
Välttäkää huuhtelujärjestelmän aktivointia, kun
se on jäässä tai huuhtelunestesäiliö on tyhjä,
muutoin on olemassa vaara pumpun vaurioitumisesta.
Lämmitetyt huuhtelusuuttimet*
Huuhtelusuuttimia lämmitetään automaattisesti
kylmässä säässä, jotta estetään huuhtelunesteen
jäätyminen.
Valonheittimien huuhtelu*
Pyyhinsulat huoltoasennossa (s. 531)
Nesteen säästämiseksi valonheittimet huuhdellaan automaattisesti tuulilasin joka viidennen
huuhtelun yhteydessä.
Takalasin pyyhin ja huuhtelulaite (s. 153)
Rajoitettu huuhtelu
Huuhtelutoiminto, ohjauspylvään oikeanpuoleinen vipu.
–
152
Siirtäkää ohjauspylvään oikeanpuoleista vipua
ohjauspyörää kohti tuulilasin ja valonheittimien huuhtelujen käynnistämiseksi.
> Vivun vapauttamisen jälkeen tuulilasinpyyhkimet tekevät muutamia ylimääräisiä
pyyhkäisyjä.
Kun huuhtelunestettä on säiliössä jäljellä n. 1 litra
ja ilmoitus Pesuneste Taso alhainen Lisää
kanssa esitenestettä yhdessä symbolin
tään kuljettajan näytössä, suljetaan huuhtelunesteen syöttö valonheittimille. Tällä ensisijaistetaan
tuulilasin puhdistus ja näkyvyys sen läpi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 150)
Takalasin pyyhin ja huuhtelulaite (s. 153)
Huuhtelunesteen täyttö (s. 534)
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Takalasin pyyhin ja huuhtelulaite
Takalasin pyyhin ja huuhtelulaite puhdistavat
takalasin. Puhdistuksen aloitus ja asetukset tehdään ohjauspylvään oikeanpuoleisella vivulla.
HUOM
Takalasinpyyhin on varustettu ylikuumenemissuojalla, mikä sulkee moottorin, jos se ylikuumenee. Jäähdyttyään takalasinpyyhin toimii
taas.
–
Siirtäkää ohjauspylvään oikeanpuoleista vipua
eteenpäin huuhtelun ja takalasin pyyhinnän
aloittamiseksi.
Pyyhinnän aktivointi/deaktivointi
peruutuksen yhteydessä
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Tuulilasinpyyhin.
3.
Valitkaa Autom. takaikkunan pyyhkäisy
pyyhinnän aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi
peruutuksen yhteydessä.
Takalasin pyyhkimen ja
huuhtelulaitteen käyttö
Jos peruutusvaihde kytketään tuulilasinpyyhkimien ollessa aktivoituina, takalasinpyyhin käynnistyy. Toiminto lakkaa, kun peruutusvaihde kytketään pois päältä.
Jos takalasinpyyhin jo toimii jatkuvalla nopeudella,
ei tapahdu muutosta.
Ikkunannostimet
Kuljettajan oven säädinpaneelista voidaan käyttää kaikkia ikkunannostimia, muiden ovien säädinpaneeleista vain kyseisen oven ikkunannostinta.
Säädinpaneeli kuljettajan ovessa.
Sähkötoiminen lapsilukko*, joka estää lapsia
avaamasta takaovia sisältäpäin ja avaamasta/
sulkemasta takaikkunoita.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Valitkaa
takalasinpyyhkimen jaksopyyhinnän valinta.
Valitkaa
takalasinpyyhkimen jatkuvaa
nopeutta varten.
•
Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 150)
Takaikkunoiden säätimet.
Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaite
(s. 152)
Etuikkunoiden säätimet.
Sadetunnistimen aktivointi/deaktivointi
(s. 151)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ikkunannostimien käyttö (s. 154)
Lapsilukko (s. 266)
* Valinnais-/lisävaruste. 153
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Ikkunannostimien käyttö
Käyttö
Kuljettajan oven säädinpaneelista voidaan käyttää kaikkia ikkunannostimia, muiden ovien säädinpaneeleista vain kyseisen oven ikkunannostinta.
VAROITUS
keytynyt esim. jäänmuodostuksen yhteydessä.
Kahden peräkkäisen keskeytyneen sulkemisen
jälkeen puristumissuoja ohitetaan ja automaattinen toiminto suljetaan lyhyeksi ajaksi, nyt sulkeminen voidaan tehdä pitämällä painiketta jatkuvasti nostettuna.
HUOM
Tarkistakaa, että lapset tai muut matkustajat
eivät jää väliin, kun ikkunat suljetaan kuljettajan ovesta käsin.
Yksi tapa vähentää sykkivää ilmavirran ääntä,
kun takaovien ikkunoita on avattu, on avata
hieman myös etuovien ikkunoita.
VAROITUS
Tarkistakaa, että lapset tai muut matkustajat
eivät jää väliin, jos/kun ikkunat suljetaan etäavaimella.
Ikkunannostimien käyttö.
Käyttö ilman automatiikkaa
Käyttö automatiikalla
VAROITUS
Jos autossa on lapsia - muistakaa aina katkaista virta ikkunannostimilta asettamalla
auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0 ja ottakaa sitten etäavain mukaan, kun autosta poistutaan.
Kuljettajan oven säädinpaneelista voidaan käyttää
kaikkia ikkunannostimia, muiden ovien säädinpaneeleista vain kyseisen oven ikkunannostinta.
Vain yhtä säädinpaneelia kerrallaan voidaan käyttää.
Jotta ikkunannostimia voidaan käyttää, jännitetilan pitää olla vähintään I. Moottorin sammuttamisen jälkeen voidaan ikkunannostimia käyttää
muutaman minuutin ajan vielä sytytysvirran katkaisun jälkeenkin - ei kuitenkaan oven avaamisen
jälkeen.
Ikkunoiden sulkeminen keskeytyy ja ikkuna avataan, jos jokin estää sen liikkeen. On mahdollista
ohittaa puristumissuoja, kun sulkeminen on kes-
154
HUOM
Ikkunoita ei voida avata ajonopeuden ylittäessä n. 180 km/h (112 mph), mutta ne voidaan sulkea.
Käyttö ilman automatiikkaa
Siirtäkää jotain säädintä kevyesti ylös-/alaspäin.
Ikkunannostimet käyvät ylös/alas niin kauan kuin
säädintä pidetään tässä asennossa.
Käyttö automatiikalla
Siirtäkää jokin säätimistä ylös-/alaspäin ääriasentoonsa ja vapauttakaa se sitten. Ikkuna liikkuu
automaattisesti ääriasentoonsa.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Käyttö etäavaimella, ovenkahvalla tai
keskuslukituspainikkeella
Sähkökäyttöisten ikkunannostimien käyttämiseksi
ulkopuolelta etäavaimella tai ovenkahvalla, tai
sisäpuolelta keskuslukituspainikkeella, katsokaa
osa "Etäavain", "Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta" tai "Lukitseminen/lukituksen
avaaminen sisäpuolelta".
•
•
Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 245)
Lukitseminen/lukituksen avaaminen sisäpuolelta (s. 249)
Aurinkoverhon käyttö*
Aurinkoverhot on asennettu kumpaankin takaoveen.
Takaovessa – käsikäyttöinen
Asettaminen uudelleen
Jos käynnistysakku on kytketty irti, pitää automaattinen avaamistoiminto asettaa uudelleen,
jotta se toimii oikein.
1.
Vetäkää painikkeen etuosaa kevyesti ylöspäin ikkunan nostamiseksi ääriasentoonsa ja
pitäkää painike tässä asennossa sekunnin
ajan.
2.
Päästäkää painike hetkeksi.
3.
Vetäkää painikkeen etuosa jälleen ylös
yhdeksi sekunniksi.
VAROITUS
Koukku ja siihen kuuluva salpa
–
Vetäkää aurinkoverho ylös ja kiinnittäkää se
oven yläreunan koukkuun.
Ikkuna voidaan avata ja sulkea, vaikka aurinkoverho olisi vedetty ylös.
Puristumissuojuksen toiminta edellyttää uutta
asetusta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ikkunannostimet (s. 153)
Jännitetilat (s. 391)
Etäavain (s. 240)
* Valinnais-/lisävaruste. 155
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Ulkotaustapeilien asettaminen
VAROITUS
Ulkotaustapeilien asento säädetään kuljettajan
oven säädinpaneelin säätövivulla.
Molemmat peilit ovat laajakulmatyyppisiä
hyvän yleissilmäyksen saamiseksi. Esineet voivat näyttää olevan kauempana kuin ne todellisuudessa ovat.
palaa automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa
hetken kuluttua.
Toimintojen asetukset tehdään keskinäytön
kautta:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Muistitoiminto sähkökäyttöisessä
etuistuimessa*
2.
Painakaa painiketta My Car
helppo sisääntulo.
Taustapeilien asennot voidaan tallentaa sähkökäyttöisen etuistuimen muistitoimintoon.
3.
Kohdassa Ulkopeilin kallistus
peruutettaessa, valitkaa Pois, Kuljettaja,
Matkustaja tai Molemmat aktivoimiseksi/
deaktivoimiseksi ja sen valitsemiseksi, kumpi
taustapeileistä halutaan kääntää.
Taustapeilin kääntäminen
pysäköitäessä27
Ulkotaustapeilien säätimet.
Säätö
1.
2.
Säätäkää asento keskellä olevalla säätövivulla.
3.
Painakaa vielä kerran painiketta L tai R.
Valon pitää sammua.
27
156
Painakaa painiketta L vasemman taustapeilin
tai painiketta R oikean taustapeilin osalta.
Painikkeessa oleva valo palaa.
Taustapeili voidaan kääntää kulmaan alas, jotta
kuljettaja voi nähdä esim. tien reunan pysäköidessään.
–
Kytkekää peruutusvaihde ja painakaa painiketta L tai R.
Kun peruutusvaihde kytketään pois, taustapeili
palautuu automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa noin 10 sekunnin kuluttua, tai aikaisemmin painettaessa painiketta L tai R.
Peilit ja
Automaattinen kääntäminen sisään
lukitsemisen yhteydessä*
Kun auto lukitaan/lukitus avataan kauko-ohjaimella, käännetään taustapeilit automaattisesti
sisään/ulos.
Toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida keskinäytön kautta:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Automaattinen taustapeilin
kääntäminen pysäköitäessä27
2.
Painakaa painiketta My Car
helppo sisääntulo.
Kun peruutusvaihde kytketään, taustapeili käännetään automaattisesti kulmaan alas, jotta kuljettaja voi nähdä esim. tien reunan pysäköidessään.
Kun peruutusvaihde kytketään pois, taustapeili
3.
Valitkaa Peilien taitto lukittaessa aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Peilit ja
Vain yhdessä muistilla varustetun sähkökäyttöisen istuimen kanssa.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Palautus normaaliasentoon
Ulkoisen vaikutuksen johdosta asentoaan muuttaneet peilit pitää palauttaa sähköisesti normaaliasentoon, jotta sähköinen sisään-/uloskääntäminen toimisi oikein:
1.
Kääntäkää peilit sisään painikkeilla L ja R.
2.
Kääntäkää ne takaisin ulos painikkeilla L ja
R.
3.
Toistakaa edellä kuvattu toimenpide tarvittaessa.
Peilit on asetettu uudelleen neutraalitilaan.
Automaattinen himmennys*
Toimintojen asetukset tehdään keskinäytön
kautta:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
helppo sisääntulo.
3.
Kohdassa Taustapeilin automaattinen
himmennys, valitkaa Normaali, Tumma tai
Vaalea.
Peilit ja
Pysäköintiä/ahtaisiin tiloihin ajoa varten peilit voidaan kääntää sisään:
1.
Painakaa painikkeita L ja R samanaikaisesti
(virta-asennon pitää olla vähintään I).
Jotta taustapeileissä voi olla tämä toiminto, sisätaustapeilissä on myös oltava automaattinen himmennys, ks. kappale "Sisätaustapeilit".
2.
Vapauttakaa ne noin 1 sekunnin kuluttua.
Peilit pysähtyvät automaattisesti täysin
sisäänkäännettyyn asentoon.
Automaattinen himmennys on aina toiminnassa
ajon aikana, paitsi jos peruutusvaihde on valittu.
Himmennyksen herkkyys voidaan säätää kolmelle
tasolle ja se vaikuttaa sekä sisä- että ulkotaustapeileihin.
Kääntäkää peilit ulos painamalla painikkeita L ja
R samanaikaisesti. Peilit pysähtyvät automaattisesti uloskäännettyyn asentoon.
HUOM
Sisätaustapeili voidaan himmentää peilin alareunassa olevalla säätimellä. Vaihtoehtoisesti taustapeili himmenee automaattisesti.
Sähköisesti sisäänkäännettävät
taustapeilit*
Jos takaapäin tulee voimakas valo, taustapeilit
himmenevät automaattisesti.
Herkkyyttä muutettaessa himmennyksessä ei
huomata välittömästi muutosta, mutta hetken
kuluttua muutos on tehty.
Sisätaustapeili
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Sisätaustapeili (s. 157)
Asetusnäkymä (s. 171)
Sähkökäyttöisen etuistuimen muistitoiminnon
käyttö* (s. 122)
Himmennyksen säädin
Manuaalinen himmennys
Jos takaa tulee voimakas valo, se voi heijastua
taustapeilistä ja häikäistä kuljettajaa. Himmentäkää himmennyssäätimellä, kun takana olevien
valot häiritsevät:
1.
Himmentäkää siirtämällä säädintä matkustamon suuntaan.
2.
Palauttakaa normaaliasentoon siirtämällä
säädintä tuulilasin suuntaan.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 157
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Automaattinen himmennys*
Jos takaapäin tulee voimakas valo, taustapeili
himmenee automaattisesti. Automaattisella himmennyksellä varustetussa peilissä ei ole manuaalisen himmennyksen säädintä.
Taustapeilissä on kaksi tunnistinta - eteenpäin
suunnattu ja taaksepäin suunnattu - jotka toimivat yhdessä häikäisevän valon tunnistamiseksi ja
poistamiseksi. Eteenpäin suunnattu tunnistin
havaitsee ympäröivän valon, kun taas taaksepäin
suunnattu tunnistin havaitsee takana olevan ajoneuvon valonheittimistä tulevan valon.
HUOM
Jos esim.pysäköintiolosuhteet, transponderit,
häikäisysuojat tai esineet istuimella tai tavaratilassa peittävät tunnistimet siten, että niihin ei
pääse valoa, sisä- ja ulkotaustapeilien himmennystoimintoa heikennetään.
Automaattinen himmennys on aina toiminnassa
ajon aikana, paitsi jos peruutusvaihde on valittu.
Himmennyksen herkkyys voidaan säätää kolmelle
tasolle ja se vaikuttaa sekä sisä- että ulkotaustapeileihin.
HUOM
Herkkyyttä muutettaessa himmennyksessä ei
huomata välittömästi muutosta, mutta hetken
kuluttua muutos on tehty.
158
Toimintojen asetukset tehdään keskinäytön
kautta:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
helppo sisääntulo.
3.
Kohdassa Taustapeilin automaattinen
himmennys, valitkaa Normaali, Tumma tai
Vaalea.
Peilit ja
Kompassi*
Taustapeilin oikeassa yläkulmassa on näyttö,
joka esittää mihin kompassisuuntaan auton keula
osoittaa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ulkotaustapeilien asettaminen (s. 156)
Asetusnäkymä (s. 171)
Kompassilla varustettu taustapeili.
Kahdeksan eri kompassisuuntaa esitetään englanninkielisinä lyhenteinä: N (pohjoinen), NE (koillinen), E (itä), SE (kaakko), S (etelä), SW (lounas), W (länsi) ja NW (luode).
Kompassin aktivointi/deaktivointi
Kompassi aktivoituu automaattisesti käynnistettäessä auto.
Kompassin deaktivointi/aktivointi:
–
Painakaa taustapeilin alaosassa olevaa painiketta esim. paperiliittimen avulla.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Kompassin kalibrointi* (s. 159)
Jännitetilat (s. 391)
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston
aktivointi/deaktivointi (s. 197)
Kompassin kalibrointi*
Maapallo on jaettu 15 magneettiseen vyöhykkeeseen. Kompassi on kalibroitava, jos autoa siirretään usean magneettisen vyöhykkeen välillä.
Tehkää kalibrointi seuraavasti:
1.
Pysäyttäkää auto suurelle aukiolle, jolla ei ole
teräsrakenteita tai korkeajännitejohtoja.
2.
Käynnistäkää auto, poistakaa kaikki sähkövarusteet (ilmastointilaite, lasinpyyhkimet jne.)
toiminnasta ja tarkistakaa, että kaikki ovet
ovat kiinni.
HUOM
Magneettiset vyöhykkeet.
4.
Painakaa toistuvasti painiketta, kunnes haluamanne magneettinen vyöhyke (1–15) näytetään, ks. kompassin magneettisten vyöhykkeiden kartta.
5.
Odottakaa, kunnes näyttöön palaa merkki C,
tai painakaa taustapeilin alareunassa olevaa
painiketta n. 6 sekunnin ajan, kunnes merkki
C näytetään.
6.
Ajakaa hitaasti ympyrää enintään 10 km/h:n
(6 mph) ajonopeudella, kunnes näytössä näytetään kompassisuunta merkkinä kalibroinnin
valmistumisesta. Ajakaa tämän jälkeen vielä
2 kierrosta kalibroinnin hienosäätöä varten.
Kalibrointi voi epäonnistua tai jäädä kokonaan
pois, jos sähköistä varustusta ei suljeta.
3.
Pitäkää taustapeilin alapuolella olevaa painiketta painettuna n. 3 sekuntia (käyttäkää
esim. paperiliitintä). Kulloisenkin magneettisen vyöhykkeen numero näytetään.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 159
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
7.
8.
Sähkölämmitteisellä tuulilasilla varustetut autot*: Jos merkki C näytetään näytössä,
kun tuulilasin sähkölämmitys kytketään
päälle, tehkää kalibrointi edellä olevan kohdan 6 mukaisesti tuulilasin sähkölämmitys
aktivoituna.
Toistakaa edellä kuvattu toimenpide tarvittaessa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Kompassi* (s. 158)
Panoraamakatto*
Panoraamakatto on jaettu kahteen lasisektioon.
Etumainen voidaan avata pystysuoraan takareunassa (tuuletusasento) tai vaakasuoraan (aukiasento). Taempi on kiinteä kattoikkuna.
Panoraamakattoon kuuluu ilmanohjain.
Panoraamakattoluukkuun kuuluu aurinkoverho,
joka on valmistettu rei'itetystä kankaasta ja sijoitettu lasikattoluukun alle antamaan lisäsuojaa
esim. kirkasta auringonvaloa vastaan.
VAROITUS
Lapset, muut matkustajat tai esineet voivat
jäädä panoraamakaton liikkuvien osien puristukseen.
•
Käyttäkää panoraamakattoa aina valvotusti.
•
Älkää antako lasten leikkiä käyttösäätimellä.
•
Muistakaa aina katkaista panoraamakaton
virta asettamalla auton sähköjärjestelmä
jännitetilaan 0 ja ottakaa sitten etäavain
mukaan, kun autosta poistutaan.
TÄRKEÄÄ
Älkää avatko panoraamakattoa, kun taakkateline on asennettu.
Panoraamakattoa ja aurinkoverhoa käytetään kattoon sijoitetulla säätimellä.
Säädin aktivoituu, kun auton sähköjärjestelmä on
jännitetilassa I tai II.
160
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Ilmanohjain
Panoraamakaton käyttö*
Käyttäminen katon säätimellä
Säätimellä käytettäessä panoraamakatto avautuu
vaakasuunnassa ensin mukavuusasentoon.
Tuuletusasennossa katon lasinen etuluukku nostetaan ylös takareunasta.
VAROITUS
Lapset, muut matkustajat tai esineet voivat
jäädä panoraamakaton liikkuvien osien puristukseen.
Panoraamakattoluukkuun kuuluu ilmanohjain,
joka käännetään ylös panoraamakattoluukun
ollessa auki.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Panoraamakaton käyttö* (s. 161)
•
Käyttäkää panoraamakattoa aina valvotusti.
•
Älkää antako lasten leikkiä käyttösäätimellä.
•
Muistakaa aina katkaista panoraamakaton
virta asettamalla auton sähköjärjestelmä
jännitetilaan 0 ja ottakaa sitten etäavain
mukaan, kun autosta poistutaan.
Avaaminen, manuaalinen
Avaaminen, automaattinen
Sulkeminen, manuaalinen
Sulkeminen, automaattinen
Jännitetilat (s. 391)
TÄRKEÄÄ
Älkää avatko panoraamakattoa, kun taakkateline on asennettu.
Jotta panoraamakattoa ja aurinkoverhoa voidaan
käyttää, auton sähköjärjestelmän pitää olla vähintään jännitetilassa I.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 161
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Käsinkäyttö
1. Aurinkoverhon avaaminen: painakaa säädintä
taaksepäin manuaalisen avaamisen asentoon. Aurinkoverho liikkuu maksimiasentoa
kohti niin kauan kuin säädintä painetaan
taaksepäin.
2.
Panoraamakaton avaaminen - painakaa säädintä toisen kerran taaksepäin manuaalisen
avaamisen asentoon. Panoraamakatto
menee ensin mukavuusasentoon28. Avaaminen maksimiasentoon: painakaa säädintä
kolmannen kerran taaksepäin.
2.
Panoraamakaton avaaminen - painakaa säädintä toisen kerran taaksepäin automaattisen
avaamisen asentoon ja vapauttakaa se.
Panoraamakatto menee ensin mukavuusasentoon28. Avaaminen maksimiasentoon: painakaa säädintä kolmannen kerran taaksepäin
automaattisen avaamisen asentoon ja
vapauttakaa.
Sulkekaa katto/verho toistamalla edellinen toimenpide vastakkaisessa järjestyksessä – työntäkää säädin nyt eteen-/alaspäin käsin sulkemisen
asentoon.
Sulkekaa katto/verho toistamalla edellinen toimenpide vastakkaisessa järjestyksessä – työntäkää säädin nyt eteen-/alaspäin automaattisen
sulkemisen asentoon.
Katon liike pysähtyy, jos säädin vapautetaan tai
kun lasi tulee mukavuus-, enimmäisavautuma- tai
kiinni-asentoon.
Katon liike pysähtyy, kun lasi tulee mukavuus-,
enimmäisavautuma- tai kiinni-asentoon. Liike
pysähtyy myös silloin, jos säädintä käytetään
uudelleen vastakkaiseen suuntaan meneillään
olevan liikkeen suuntaa vastaan.
HUOM
Manuaalisessa avauksessa aurinkoverhon täytyy olla täysin auki, ennen kuin panoraamakatto voidaan avata. Suljettaessa panoraamakaton on oltava täysin kiinni, ennen kuin
aurinkoverho voidaan sulkea.
28
162
Automaattinen käyttö
1. Aurinkoverhon avaaminen maksimaalisesti painakaa säädintä taaksepäin automaattisen
avaamisen asentoon ja vapauttakaa.
Katon liike ei pysähdy, kun lasi saavuttaa mukavuusasennon suljettaessa maksimaalisesta avausasennosta.
Automaattinen käyttö – nopea avaaminen/
sulkeminen
Panoraamakattoluukku ja aurinkoverho voidaan
avata/sulkea samanaikaisesti:
Mukavuusasento on lasisen kattoluukun avoin asento, jossa tuulen kohina ja resonointiäänet ovat ajon aikana miellyttävän hiljaisella tasolla.
–
Avaaminen – työntäkää säädin kaksi kertaa
taaksepäin automaattisen käytön asentoon ja
vapauttakaa se.
–
Sulkeminen - työntäkää säädintä kaksi kertaa
eteen-/alaspäin automaattisen käytön asentoon ja vapauttakaa se.
Katon liike pysähtyy, kun lasi tulee mukavuus- tai
kiinni-asentoon. Liike pysähtyy myös silloin, jos
säädintä käytetään uudelleen vastakkaiseen
suuntaan meneillään olevan liikkeen suuntaa vastaan.
Katon liike ei pysähdy, kun lasi saavuttaa mukavuusasennon suljettaessa maksimaalisesta avausasennosta. Verhon liike ei pysähdy koskaan, kun
katto saavuttaa mukavuusasennon.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Tuuletusasento
Toiminto, joka on deaktivoitu toimitettaessa auto
tehtaalta, voidaan aktivoida/deaktivoida.
1.
2.
Keskuslukituspainike
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Painakaa painiketta My Car
Lukitus.
Valitkaa Aurinkokaihtimen autom.
sulkeminen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Sulkeminen etäavaimella,
keskuslukituspainikkeella tai
ovenkahvalla
Tuuletusasento, pystysuuntaan takareunasta.
Avatkaa painamalla säädintä ylöspäin.
Sulkekaa painamalla säädintä eteen-/alaspäin.
Kun valitaan tuuletusasento, katon lasinen etuluukku nousee ylös takareunasta. Jos aurinkoverho on täysin kiinni, kun tuuletusasento valitaan, se avautuu automaattisesti n. 50 mm.
Aurinkoverhon automaattinen
sulkeminen
Kun auto on pysäköitynä aurinkoisella/lämpimällä
säällä, aurinkoverho sulkeutuu automaattisesti 15
minuuttia auton lukitsemisen jälkeen. Tämä tehdään matkustamon lämpötilan laskemiseksi ja
auton verhoilun suojaamiseksi auringonvalon
aiheuttamalta haalistumiselta.
Etäavaimella
– Painakaa pitkään etäavaimen lukituspaini, kunnes panoraamakatto ja aurinkoketta
verho alkavat sulkeutua. Vapauttakaa lukituspainike tämän jälkeen.
Liike pysähtyy, jos etäavaimen lukituspainiketta
painetaan uudestaan tai kun katto/verho on saavuttanut suljetun asennon.
Keskuslukituspainike.
Kun auton sähköjärjestelmä asetetaan vähintään
jännitetilaan I, voidaan kuljettajan oven tai etumatkustajan oven* keskuslukituspainiketta käyttää panoraamakaton sulkemiseen.
–
Painakaa pitkään keskuslukituspainiketta
kunnes panoraamakatto ja aurinkoverho
alkavat sulkeutua. Vapauttakaa painike
tämän jälkeen.
,
Liike pysähtyy, jos keskuslukituspainiketta painetaan uudestaan tai kun katto/verho on saavuttanut suljetun asennon.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 163
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Ovenkahva
Avaimettomalla lukituksella/lukituksen avauksella* varustettujen autojen ovien ulkokahvojen
ulkopinnalla on kosketusherkkä syvennys.
keen se avautuu automaattisesti 50 mm:n päähän esteestä (tai täyteen tuuletusasentoon).
Puristumissuoja toimii myös avattaessa lasinen
kattoluukku tai aurinkoverho.
–
Jos puristumissuoja on lauennut, voidaan lasista
kattoluukkua ja/tai aurinkoverhoa silti liikuttaa
kerran samaan suuntaan ilman puristumissuojaa,
jos se tehdään 10 sekunnin sisällä puristumissuojan laukeamisesta. Puristumissuoja voidaan
siis ohittaa, kun sulkeminen on keskeytynyt esim.
lasisen kattoluukun jäänmuodostuksen takia,
pitämällä säädintä painettuna eteen-/alaspäin,
kunnes lasinen kattoluukku ja/tai aurinkoverho
on kiinni.
Pitäkää sormeanne jonkin oven ulkokahvan
ulkopinnan kosketusherkkää syvennystä vasten, kunnes panoraamakatto ja aurinkoverho
alkavat liikkua suljettua asentoa kohti.
Vapauttakaa ovenkahvan syvennys tämän jälkeen.
Sulkeutuminen pysähtyy, jos sormi asetetaan
uudelleen ovenkahvan syvennystä vasten tai kun
katto/aurinkoverho on saavuttanut suljetun asennon.
HomeLink®*29
HomeLink® on ohjelmoitava kauko-ohjain, joka
on integroitu auton sähköjärjestelmään.
Yleistä
Aiheeseen liittyvät tiedot
VAROITUS
Jos panoraamakatto suljetaan etäavaimella,
keskuslukituspainikkeella tai kuljettajan oven
kahvasta, valvokaa, ettei kukaan jää puristuksiin.
TÄRKEÄÄ
Tarkistakaa, että panoraamakatto on kunnolla
kiinni sulkemisen jälkeen.
Puristumissuoja
Panoraamakatossa on puristumissuoja, joka laukeaa, jos jokin esine estää kattoluukun tai aurinkoverhon sulkeutumisen. Kohdatessaan esteen
lasiluukku tai aurinkoverho pysähtyy, jonka jäl-
164
•
•
•
•
•
Panoraamakatto* (s. 160)
Jännitetilat (s. 391)
Etäavain (s. 240)
Lukitseminen/lukituksen avaaminen sisäpuolelta (s. 249)
Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 245)
Painike 1
Painike 2
Painike 3
Merkkivalo
HomeLink®30 on ohjelmoitava kauko-ohjain, joka
voi kauko-ohjata jopa kolmea eri laitetta (esim.
autotallin ovenavaajaa, hälytysjärjestelmää, ulkoja sisävalaistusta yms.) ja siten korvata niiden
kauko-ohjaimet. HomeLink® toimitetaan sisäänrakennettuna sisätaustapeiliin. HomeLink®-paneeli
muodostuu kolmesta ohjelmoitavasta painikkeesta ja yhdestä merkkivalosta peilin lasissa.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Lisätietoa HomeLink® -järjestelmistä saatte käymällä internet-sivustolla www.Homelink.com,
www.youtube.com/HomeLinkGentex tai soittamalla numeroon 00 8000 466 354 65 (tai maksulliseen numeroon +49 6838 907 277).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
HomeLink®*-järjestelmän ohjelmointi
(s. 165)
HomeLink®*31-järjestelmän
ohjelmointi
Ohjeet HomeLink®-järjestelmän ohjelmointia varten.
HomeLink®-järjestelmän ohjelmointi
VAROITUS
•
Jos HomeLink® -toimintoa käytetään
autotallin oven tai portin avaamiseen, varmistukaa, ettei oven tai portin läheisyydessä ole ketään liikkeen aikana.
•
Ohjelmoitaessa HomeLink-järjestelmää,
voi ohjelmoitava autotallin ovi tai veräjä
aktivoitua. Varmistakaa sen vuoksi, ettei
kukaan ole oven tai veräjän läheisyydessä
ohjelmoinnin aikana.
•
Auton täytyy seistä autotallin ulkopuolella,
kun autotallin ovenavaaja ohjelmoidaan.
•
Älkää käyttäkö HomeLink®-järjestelmää
autotallin oveen, jolla ei ole turvapysäytystä ja -peruutusta.
HUOM
Tietyissä autoissa pitää virran olla päällä tai
"lisävarusteasennossa" ennen kuin
HomeLink®-järjestelmä on ohjelmoitavissa tai
käytettävissä. Vaihtakaa mielellään uudet
paristot kauko-ohjaimeen, jonka HomeLink®
tulee korvaamaan, jotta ohjelmointi on
nopeampaa ja radiosignaalin lähetys parempi.
HomeLink®-painikkeet on nollattava ennen
ohjelmointia, ks. otsikko "HomeLink®-painikkeiden nollaus". Kun nollaus on tehty,
HomeLink® on "opetustilassa" ja valmis ohjelmoitavaksi.
Säästäkää alkuperäiset kauko-ohjaimet tulevia
ohjelmointikertoja varten (esim. vaihtaessanne
autoa tai toisessa autossa käyttöä varten). Suosittelemme myös painikkeiden ohjelmointien poistamista, kun auto on tarkoitus myydä, ks. osaa
HomeLink®-järjestelmän ohjelmointi".
29
30
31
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
HomeLink ja HomeLink -talosymboli ovat Gentex Corporation -yrityksen rekisteröityjä tavaramerkkejä.
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 165
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
1.
Painakaa painiketta32 HomeLink®-laitteessa,
joka halutaan ohjelmoida. HomeLink®-laitteen merkkivalo32 alkaa vilkkua keltaisena 1
kerran sekunnissa. Painiketta ei tarvitse pitää
painettuna.
2.
Suunnatkaa kauko-ohjain ohjelmoitavaa
HomeLink®-painiketta kohti ja pitäkää sitä
2-8 cm:n päässä painikkeesta. Älkää peittäkö
HomeLink® -merkkivaloa.
Huomatkaa: Tietyt kauko-ohjaimet voivat
ohjelmoida HomeLink®-järjestelmän paremmin 15-20 cm:n etäisyydeltä. Muistakaa
tämä, jos ohjelmoinnissa on ongelmia.
3.
Painakaa ja pitäkää alkuperäisen kaukoohjaimen ohjelmoitava painike HomeLink®järjestelmässä painettuna ja pitäkää merkkivaloa silmällä. Älkää vapauttako painiketta
ennen kuin merkkivalo on siirtynyt vilkkumisesta keltaisena 1 kerran sekunnissa joko
vilkkumaan vihreänä 10 kertaa sekunnissa tai
palamaan jatkuvasti vihreänä. Kun merkkivalo
vilkkuu tai palaa vihreänä, kauko-ohjaimen
painikkeen voi vapauttaa.
Huomatkaa: Tiettyjä vastaanottimia varten
voidaan ohjelmointivaihe 3 joutua korvaamaan kohdassa 4 olevilla ohjeilla.
32
33
166
4.
Painakaa ja vapauttakaa alkuperäisen kaukoohjaimen painike joka toinen sekunti, kunnes
merkkivalo on siirtynyt vilkkumasta keltaisena
1 kerran sekunnissa joko vilkkumaan vihreänä 10 kertaa sekunnissa tai palamaan jatkuvasti vihreänä.
5.
Painakaa ohjelmoitua HomeLink®-painiketta
ja tarkkailkaa merkkivaloa.
> Palaa kiinteästi vihreänä: Jos merkkivalo palaa kiinteästi vihreää valoa, on
ohjelmointi valmis. Autotallin ovi, veräjä
tai vastaava aktivoituu nyt, kun ohjelmoitua
painiketta painetaan.
Vilkkuu vihreänä 10 kertaa sekunnissa: Painakaa ohjelmoitavaa painiketta,
pitäkää se painettuna 2 sekuntia ja
vapauttakaa se sitten. Toistakaa painakaa/pitäkää/vapauttakaa -sekvenssi toisen kerran, ja vastaanottimen mallista riippuen, myös kolmannen kerran. Ohjelmointi
on nyt valmis ja autotallin ovi, veräjä tai
vastaava aktivoituu nyt, kun ohjelmoitua
painiketta painetaan.
Jos vastaanotin ei vieläkään aktivoidu:
Jatkakaa ohjelmointivaiheilla 6-8 ohjelmoinnin saattamiseksi loppuun.
6.
Etsikää opetuspainike33 esim. autotallin oven
vastaanottimesta. Se on tavallisesti sijoitettu
lähelle antennin kiinnikettä vastaanottimessa.
7.
Painakaa vastaanottimen opetuspainiketta ja
vapauttakaa se. Vaihe 8 pitää saattaa loppuun 30 sekunnin kuluessa painikkeen painamisesta.
8.
Painakaa ohjelmoitavaa painiketta, pitäkää
se painettuna 2 sekuntia ja vapauttakaa
se sitten. Toistakaa painakaa/pitäkää/
vapauttakaa -sekvenssi toisen kerran, ja vastaanottimen mallista riippuen, myös kolmannen kerran. Ohjelmointi on nyt valmis ja
autotallin ovi, veräjä tai vastaava aktivoituu
nyt, kun ohjelmoitua painiketta painetaan.
Käsittely
Kun HomeLink® on ohjelmoitu, sitä voidaan käyttää yksittäisten alkuperäiskauko-ohjainten asemesta.
Katsokaa painikkeiden ja merkkivalojen sijainti osasta "HomeLink®*".
Painikkeen nimi ja väri vaihtelevat valmistajan mukaan.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Painakaa ohjelmoitua painiketta. Autotallin ovi,
veräjä, hälytysjärjestelmä tai vastaava aktivoituu
(voi kestää muutamia sekunteja). Merkkivalo
palaa tai vilkkuu, kun painiketta on painettu. Alkuperäisiä kauko-ohjaimia voidaan haluttaessa
luonnollisesti edelleen käyttää rinnakkain
HomeLink® -järjestelmän kanssa.
HUOM
Jos virta on katkaistu, HomeLink® toimii
30 minuuttia kuljettajan oven avaamisen jälkeen.
2.
Yksittäisen painikkeen ohjelmointi
Ohjelmoikaa yksittäinen HomeLink®-painike
uudelleen seuraavasti:
1.
Painakaa haluamaanne painiketta älkääkä
vapauttako sitä.
2.
Noin 20 sekunnin kuluttua, kun merkkivalo
HomeLink®-yksikössä alkaa vilkkua keltaisena, aloittakaa edellisessä osassa
"HomeLink®-järjestelmän ohjelmointi" olevalla kohdalla 1.
Jos syntyy ohjelmointiongelmia, ottakaa yhteys
kohteeseen HomeLink® osoitteessa:
www.HomeLink.com, www.youtube.com/
HomeLinkGentex tai soittakaa numeroon
00 8000 466 354 65 (tai maksulliseen numeroon +49 6838 907 277).
HomeLink® -painikkeiden ohjelmoinnin
poistaminen
Ohjelmointi voidaan poistaa vain kaikilta
HomeLink® -painikkeilta yhtä aikaa, ei yksittäiseltä painikkeelta. Yksittäinen painike voidaan
kuitenkin ohjelmoida uudelleen, katsokaa osaa
"Yksittäisen painikkeen ohjelmointi".
1.
Painakaa painiketta 1 ja 3 HomeLink®-laitteessa, älkääkä vapauttako ennen kuin n. 10
sekunnin kuluttua, kun merkkivalo on alkaa
vilkkua vihreänä.
Vapauttakaa painikkeet.
> HomeLink® on nyt asetettu ns. "oppimistilaan" ja se on valmis ohjelmoitavaksi
uudelleen, katsokaa edellä olevaa osaa
"HomeLink®-järjestelmän ohjelmointi".
Ajotietokone
Auton ajotietokone rekisteröi ja laskee arvoja,
kuten ajomatka, polttoaineenkulutus ja keskinopeus ajon aikana.
Polttoainetaloudellisen ajon helpottamiseksi
rekisteröidään tiedot sekä hetkellisestä että keskimääräisestä polttoaineenkulutuksesta. Ajotietokoneelta tuleva informaatio voidaan esittää kuljettajan näytössä.
Huomatkaa: Jos ohjelmoitava painike ei tule
ohjelmoiduksi uudella yksiköllä, se palaa
aikaisemmin tallennettuun ohjelmointiin.
Lisätietoa HomeLink® -järjestelmistä saatte ja
kommentteja voitte jättää käymällä internet-sivustolla www.Homelink.com, www.youtube.com/
HomeLinkGentex tai soittamalla numeroon
00 8000 466 354 65 (tai maksulliseen numeroon +49 6838 907 277).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
HomeLink®* (s. 164)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 167
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
•
•
Ajomatka tyhjään säiliöön
Turisti - vaihtoehtoinen nopeusmittari
Välimatkamittari
Välimatkamittareita on kaksi, TM ja TA.
TM voidaan nollata manuaalisesti ja TA nollautuu
automaattisesti, jos autoa ei käytetä vähintään
neljään tuntiin.
Laskenta perustuu keskikulutukseen viimeksi
ajettujen 30 km:n aikana ja jäljellä käytettävissä
olevaan polttoainemäärään.
Kun mittari näyttää "---- ", taattua ajomatkaa ei
ole jäljellä. Tankatkaa polttoainetta mahdollisimman pian.
HUOM
Ajon aikana tallennetaan mm. seuraavaa tietoa:
12-tuumainen kuljettajan näyttö.
•
•
•
•
Ajomatka
Ajoaika
Keskinopeus
Keskimääräinen polttoaineenkulutus.
Arvot koskevat välimatkamittarin viimeisimmän
nollauksen jälkeistä aikaa.
Matkamittari
Matkamittari, rekisteröi auton kokonaisajomatkan.
Tätä arvoa ei voi nollata.
Hetkellinen polttoaineenkulutus
8-tuumainen kuljettajan näyttö.
168
Tämä mittari näyttää, millainen polttoaineenkulutus autolla sillä hetkellä on. Arvo päivitetään
suunnilleen joka sekunti.
Ajotietokoneeseen sisältyvät seuraavat mittarit:
Ajomatka tyhjään säiliöön
•
•
•
Ajotietokone laskee jäljellä olevan ajomatkan säiliössä olevalla polttoaineella.
Välimatkamittari
Matkamittari
Hetkellinen polttoaineenkulutus
Tietty poikkeama voi syntyä, jos ajotapaa
muutetaan.
Taloudellinen ajotapa antaa yleisesti katsottuna
pidemmän ajomatkan.
Turisti - vaihtoehtoinen nopeusmittari
Vaihtoehtoinen digitaalinen nopeusmittari helpottaa ajettaessa maissa, joissa sallitun nopeuden
liikennemerkeissä on toinen yksikkö kuin minkä
auton mittari esittää.
Digitaalinen nopeus esitetään tällöin vastakkaisena yksikkönä suhteessa analogiseen nopeusmittariin. Jos analogisen nopeusmittarin asteikkona on mph, mittari näyttää vastaavan nopeuden digitaalisesti yksikkönä km/h ja päinvastoin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ajodatan esittäminen kuljettajan näytössä
(s. 169)
•
Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä
(s. 170)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Ajodatan esittäminen kuljettajan
näytössä
1.
Ajotietokoneen rekisteröimät ja laskemat arvot
voidaan näyttää kuljettajan näytössä.
Arvot tallentuvat ajotietokonesovellukseen. Sovellusvalikon kautta on mahdollista valita, mitä tietoja
kuljettajan näyttö esittää.
Välimatkamittarin nollaaminen
(Sovellusvalikkoa ei voida avata silloin, kun
kuljettajan näytössä on kuittaamaton ilmoitus.
Ilmoitus on vahvistettava ennen kuin sovellusvalikko voidaan avata.)
2.
Siirtykää ajotietokonesovellukseen vasemmalle tai oikealle painikkeella (2).
> Neljä ylintä valikkoriviä näyttävät mitatut
arvot välimatkamittarille TM. Neljä seuraavaa valikkoriviä näyttävät mitatut arvot välimatkamittarille TA. Siirtykää ylös- tai alaspäin luettelossa painamalla (3).
3.
Siirtykää pitemmälle alas vaihtoehtopainikkeisiin valitaksenne, mitä tietoja esitetään kuljettajan näytössä:
Nollatkaa välimatkamittari TM painamalla pitkään
RESET-painiketta ohjauspylvään vasemmanpuoleisessa vivussa.
Välimatkamittarissa TA on vain automaattinen
nollaus. Nollaus tapahtuu, jos autoa ei käytetä
neljään tuntiin tai pidempään aikaan.
•
•
•
•
Hetkellinen polttoaineenkulutus
Ajomatka välimatkamittareille TM, TA, tai
ei ajomatkan näyttämistä
Muuttakaa ajomatkan, nopeuden yms. yksiköitä
keskinäytön kautta:
Vasen/oikea
•
Turisti (vaihtoehtoinen nopeusmittari).
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Ylös/alas
Merkitkää tai poistakaa valinnan merkintä O painikkeella (4). Muutos toteutetaan heti.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
3.
Kohdassa Mittayksiköt, valitkaa haluamanne
yksikkönormi: Metrinen, Brittiläinen tai US.
Avatkaa ja navigoikaa sovellusvalikossa34 ohjauspyörän
oikeanpuoleisella painikesarjalla.
Sovellusvalikko
Vahvistakaa
34
Avatkaa sovellusvalikko kuljettajan näytössä
painamalla (1).
Näytön ulkonäkö voi vaihdella mittaristoversiosta riippuen.
Ajomatka tyhjään säiliöön
Matkamittari
Yksiköiden vaihtaminen
Yksiköt.
}}
169
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
HUOM
Ajotietokoneen lisäksi nämä yksiköt muuttuvat samalla myös Volvon navigointijärjestelmässä*.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ajotietokone (s. 167)
Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä
(s. 170)
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
Ajotilaston näyttäminen
keskinäytössä
Ajotilasto ajotietokoneesta esitetään graafisesti
keskinäytössä ja se antaa katsauksen, joka helpottaa polttoainetaloudellisempaa ajoa.
Avatkaa sovellus Kuljettajan
toiminta sovellusnäkymässä
ajotilaston näyttämiseksi.
Jokainen kaavion pylväs esittää
ajomatkaa joko 1, 10 tai
100 km tai mailia. Pylväät täyttyvät oikealta meneillään olevan ajon tahdissa.
Äärimmäisenä oikealla oleva pylväs näyttää
meneillään olevan matkan arvon.
Ajotilasto ajotietokoneelta35.
Keskimääräinen polttoaineenkulutus ja kokonaisajoaika on laskettu ajotilaston edellisen nollaamisen jälkeen.
•
grafiikka-asteikon muuttamiseksi. Valitkaa
pylväälle tarkkuus 1, 10 tai 100 km/miles.
•
tietojen nollaamiseksi kunkin matkan jälkeen.
Tehdään auton seistyä paikallaan yli 4 tuntia.
•
nykyisen matkan datan nollaamiseksi.
Ajotilaston asetukset
Painakaa Valinnat
Ajotilasto, laskettu keskikulutus, ja yhteenlaskettu
ajoaika nollautuvat aina samanaikaisesti.
Yksiköiden vaihtaminen
Muuttakaa ajomatkan, polttoaineenkulutuksen
yms. yksikkö keskinäytön kautta:
1.
35
170
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Kuva on kaaviomainen – ulkonäkö voi vaihdella valitusta yksikkönormista tai päivitetystä ohjelmistosta riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
2.
3.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Yksiköt.
Kohdassa Mittayksiköt, valitkaa haluamanne
yksikkönormi: Metrinen, Brittiläinen tai US.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ajotietokone (s. 167)
Asetusnäkymä
Asetuksen muuttaminen
Keskinäytön asetusnäkymässä käsitellään auton
monien toimintojen Asetukset ja tiedot.
Avaaminen/sulkeminen ja navigointi
asetusnäkymässä
Ajodatan esittäminen kuljettajan näytössä
(s. 169)
Alakategoria asetusnäkymässä eri tyyppisine asetuksineen, tässä monivalintapainike ja radiopainikkeet.
Päänäkymä ja painike toiminnolle Asetukset.
1.
Vetäkää välilehteä alaspäin keskinäytön yläreunasta päänäkymän avaamiseksi.
2.
Painakaa Asetukset asetusnäkymän avaamiseksi.
3.
Painakaa jotain esitettävistä kategorioista ja
navigoikaa alakategorioihin ja kohtaan
Asetukset painamalla uudelleen.
4.
Painakaa Edellinen siirtyäksenne taaksepäin
asetusnäkymässä.
Painakaa Sulje asetusnäkymän sulkemiseksi.
1.
Painakaa kategorioita ja alakategorioita navigoidaksenne haluamaanne asetukseen.
2.
Muuttakaa yhtä tai useampaa asetusta. Eri
tyyppisiä asetuksia muutetaan eri tavoin (ks.
seuraavasta taulukosta selostus ko. tyypistä).
> Muutokset tallentuvat välittömästi.
}}
171
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Asetusten tyypit
Asetuksia on useita eri tyyppejä:
Asetustyyppi
Selostus
Liipaisutoiminto
Käynnistää sovelluksen tai erillisen näkymän tarkennettuine asetuksineen painamalla tekstiä,
esim. laitteen yhdistämiseksi
Bluetooth-toiminnolla.
Radiopainike
172
Valitkaa asetus useista mahdollisista painamalla haluamaanne
radiopainiketta, esim. valitaksenne
järjestelmän kielen.
Monivalintapainike
Valitkaa taso jollekin painamalla
haluamaanne painikkeen osaa,
esim. valitaksenne City Safety toiminnon herkkyystason.
Ruksausruutu
Valitkaa toiminnon aktivointi/
deaktivointi painamalla ruutua sen
ruksaamiseksi tai ruksin poistamiseksi, esim. valitaksenne istuinten
sähkölämmityksen automaattisen
käynnistyksen.
Asetustyyppi
Selostus
Liukusäädin
Valitkaa taso jotain varten jakson
sisällä painamalla ja vetämällä
säädintä, esim. äänitason valitsemiseksi.
Informaation näyttäminen
Ei varsinainen asetus, näyttää tietoja jostain, esim. auton tunnistenumeron.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Kategoriat asetusnäkymässä (s. 172)
Kategoriat asetusnäkymässä
Asetusnäkymällä on joukko pääkategorioita ja
alakategorioita, joihin auton monien toimintojen
asetukset ja tiedot on koottu.
Asetusvalikon alla on 7 pääkategoriaa: My Car,
Ääni, Navigointi, Media, Viestintä, Ilmastointi
ja Järjestelmä.
Jokainen kategoria puolestaan sisältää joukon
alakategorioita ja asetusmahdollisuuksia. Seuraavissa taulukoissa näytetään alakategorioiden
ensimmäinen taso. Toiminnon asetusmahdollisuudet tai alue selostetaan perusteellisemmin
käyttöoppaan ko. osassa. Katso järjestelmäasetuksille, joita ei selosteta ko. osassa, kohtaa "Järjestelmän asetusten muuttaminen asetusnäkymässä".
Tietyt asetukset ovat henkilökohtaisia, mikä tarkoittaa, että ne voidaan tallentaa
Kuljettajaprofiilitin, kun taas toiset ovat globaaleja, mikä tarkoittaa, etteivät ne ole sidottuja kuljettajaprofiiliin. Seuraavat taulukot antavat katsauksen siitä, ovatko kategorian asetukset henkilökohtaisia, globaaleja vai sekoitus molemmista.
My Car
Alakategoriat
Asetukset
Näytöt
Henkilökohtaiset
IntelliSafe
Sekoitettu
Pysäköintiavustin
Globaalit
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Alakategoriat
Asetukset
Navigointi
Alakategoriat
Asetukset
Kartta
Henkilökohtaiset
Alakategoriat
Asetukset
Automodeemin Internet
Globaalit
Volvo On Call
–
Volvon palveluverkot
Globaalit
Ajotila/Yksilöllinen ajotila*
Sekoitettu
Valot ja valaistus
Sekoitettu
Reitti ja opastus
Henkilökohtaiset
Peilit ja helppo sisääntulo
Henkilökohtaiset
Liikenne
Henkilökohtaiset
Lukitus
Sekoitettu
Opastus
Henkilökohtaiset
Pääkategorialla Ilmastointi ei ole alakategorioita.
Seisontajarru ja jousitus
Sekoitettu
Järjestelmä
Henkilökohtaiset
Järjestelmä
Istuimet
Sekoitettu
Tuulilasinpyyhin
Sekoitettu
Alakategoriat
Asetukset
Jousitus
Globaalit
AM/FM-radio
Henkilökohtaiset
DAB
Henkilökohtaiset
Gracenote®
Henkilökohtaiset
Video
Henkilökohtaiset
Äänentoisto
Alakategoriat
Asetukset
Äänikokemus *
Henkilökohtaiset
Sävy
Henkilökohtaiset
Tasapaino
Henkilökohtaiset
Järjestelmän äänitasot
Sekoitettu
Media
Kommunikaatio
Lämmitys ja ilmanvaihto
Alakategoriat
Asetukset
Kuljettajan profiili
Henkilökohtaiset
Päivämäärä ja kellonaika
–
Järjestelmän kieli
Henkilökohtaiset
Näppäimistöasettelut
Globaalit
Ääniohjaus
Henkilökohtaiset
Yksiköt
Henkilökohtaiset
Tallennustila
–
Ohjelmistopäivitykset
–
Alakategoriat
Asetukset
Puhelin
–
Tekstiviestit
–
Bluetooth-laitteet
–
Tehdasasetusten palautus
–
Wi-Fi
Globaalit
Palvelut
–
Auton Wi-Fi-yhteyspiste
Globaalit
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 173
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Asetusnäkymä (s. 171)
Järjestelmäasetusten muuttaminen asetusnäkymässä (s. 174)
Järjestelmäasetusten muuttaminen
asetusnäkymässä
Kategoria Järjestelmä asetusnäkymässä kokoaa
asetukset ja tiedot, jotka koskevat yleisesti auton
järjestelmiä, esim. kieliä ja yksiköitä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Mittayksiköt.
3.
Valitkaa yksikkönormi väliltä:
• Metrinen - kilometri, litra ja Celsiusasteet.
Järjestelmäasetukset kohdissa Kuljettajan
profiili, Päivämäärä ja kellonaika,
Näppäimistöasettelut, Ääniohjaus,
Ohjelmistopäivitykset, Tehdasasetusten
palautus, Tehdasasetusten palautus ja
Palvelut selostetaan käyttöoppaan ko. osissa.
174
asteet.
• US - mailit, gallonat ja Fahrenheit-asteet.
> Yksiköt kuljettajan näytössä, keskinäytössä ja head-up -näytössä muuttuvat.
Järjestelmän kielen muuttaminen
Tallennustietojen katsominen
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Järjestelmän kieli.
2.
3.
Valitkaa järjestelmän kieli. Puheohjauksen
tuella varustetuilla kielillä on puheohjaussymboli.
> Kieli kuljettajan näytössä, keskinäytössä ja
head-up -näytössä muuttuu.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Tallennustila.
> Auton umpilevyn tallennustiedot näytetään
- mm. kokonaiskapasiteetti, käytettävissä
oleva kapasiteetti ja kuinka paljon tilaa
asennetut sovellukset käyttävät.
Pituuden ja tilavuuden yksiköiden
muuttaminen
1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Vehicle Identification Number.
• Brittiläinen - mailit, gallonat ja Celsius-
1.
Järjestelmän yksiköiden muuttaminen
36
Yksiköt
Auton tunnistenumeron katsominen
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Ajoneuvon tunnusnumero.
> Auton tunnistenumero (VIN36) näytetään.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
•
Kategoriat asetusnäkymässä (s. 172)
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Kello (s. 99)
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
Järjestelmäpäivitykset (s. 515)
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 512)
Asetusten nollaus
asetusnäkymässä
3.
Valitkaa haluamanne palautustyyppi.
> Ponnahdusikkuna tulee näkyviin.
On mahdollista palauttaa asetusnäkymässä
kaikki muutetut asetukset vakioarvoiksi yhdellä
kertaa.
4.
Vahvistakaa palautus painamalla OK.
Valinnalle Nollaa omat asetukset vahvistetaan palautus painamalla Nollaa aktiiviselle
profiilille tai Nollaa kaikille profiileille.
> Valitut asetukset palautetaan.
Palautuksen tyypit
Asetusnäkymän asetuksille on kolme eri tyyppistä
palautusta:
• Tehdasasetusten palautus - puhdistaa
Aiheeseen liittyvät tiedot
• Nollaa ajoneuvon asetukset - palauttaa
•
•
kaiken datan ja median sekä palautta kaikki
asetukset vakioarvoihin.
globaaliset asetukset vakioarvoihin.
• Nollaa omat asetukset - puhdistaa henki-
•
Järjestelmäasetusten muuttaminen asetusnäkymässä (s. 174)
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Käyttäjädatan nollaus omistajanvaihdoksen
yhteydessä (s. 181)
lökohtaisen datan sekä palauttaa henkilökohtaiset asetukset vakioarvoihin.
Asetusten palauttaminen
HUOM
Tehdasasetusten palautus on mahdollinen
vain, kun auto seisoo paikallaan.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Tehdasasetusten palautus.
175
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Kuljettajaprofiilit
Monia asetuksia, jotka tehdään autossa, voidaan
sovittaa kuljettajan henkilökohtaisten toivomusten
mukaisesti ja tallentaa yhteen tai useampaan kuljettajaprofiiliin.
Henkilökohtaiset asetukset tallentuvat automaattisesti aktiiviseen kuljettajaprofiiliin. Kukin avain
voidaan yhdistää johonkin kuljettajaprofiiliin.
Yhdistettyä avainta käytettäessä autossa otetaan
käyttöön kyseisen kuljettajaprofiilin asetukset.
Mitkä asetukset tallennetaan
kuljettajaprofiileihin?
Monet autossa tehtävistä asetuksista tallennetaan automaattisesti aktiiviseen kuljettajaprofiiliin,
jos profiilia ei ole lukittu, ks. osaa "Kuljettajaprofiilin muokkaaminen". Autossa on asetukset, jotka
tehdään joko henkilökohtaisina tai globaaleina.
Juuri henkilökohtaiset asetukset tallennetaan
kuljettajaprofiileihin.
Asetukset, jotka voidaan tallentaa kuljettajaprofiiliin, koskevat muun muassa näyttöjä, peilejä,
etuistuimia, navigointia, ääni- ja mediajärjestelmää, kieltä ja puheohjausta.
Tiettyjä asetuksia, ns. globaaleja asetuksia, on
mahdollista muuttaa, mutta niitä ei tallenneta
määrättyyn kuljettajaprofiiliin. Globaalien asetusten muutos vaikuttaa kaikkiin profiileihin.
Globaalit asetukset
Globaaleja asetuksia ja parametreja eivät muutu,
kun kuljettajaprofiili vaihdetaan toiseen. Ne pysy-
176
vät samoina riippumatta aktiivisesta kuljettajaprofiilista.
Näppäimistön ulkoasun asetukset ovat esimerkkejä globaaleista asetuksista. Jos kuljettajaprofiilia X käytetään lisäämään useampia kieliä näppäimistöön, nämä säilyvät ja niiden välillä on mahdollista vaihtaa myös käytettäessä kuljettajaprofiilia
Y. Näppäimistön ulkonäön asetuksia ei tallenneta
määrättyyn kuljettajaprofiiliin - asetukset ovat globaalisia.
Henkilökohtaiset asetukset
Jos kuljettajaprofiilia X on käytetty esim. asettamaan keskinäytön valovoima, asetus ei vaikuta
kuljettajaprofiiliin Y. Se on tallennettu kuljettajaprofiiliin X - valovoiman asetus on henkilökohtainen asetus.
Kuljettajaprofiilin valitseminen
Viimeksi käytetty kuljettajaprofiili on valittuna, kun
auton lukitus avataan. Kuljettajaprofiili voidaan
vaihtaa, kun auton lukitus on avattu.
Kun keskinäyttö käynnistetään, valittu kuljettajaprofiili näytetään näytössä ylimpänä. Viimeksi käytetty kuljettajaprofiili on käytössä, kun auton lukitus avataan seuraavan kerran. Jos etäavain on
sen sijaan yhdistetty johonkin kuljettajaprofiiliin,
kyseinen profiili valitaan käynnistettäessä. Katsokaa "Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin".
Kuljettajaprofiili voidaan vaihtaa kahdella eri
tavalla.
Vaihtoehto 1:
1.
Lukekaa lisää osasta "Kategoriat asetusnäkymässä" saadaksenne käsityksen siitä, mitkä asetukset ovat henkilökohtaisia ja mitkä globaaleja.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Painakaa keskinäytön yläreunassa näytettävän kuljettajaprofiilin nimeä näytön käynnistyttyä.
> Näyttöön tulee luettelo valittavina olevista
kuljettajaprofiileista.
Kuljettajaprofiilin muokkaus (s. 177)
2.
Valitkaa haluamanne kuljettajaprofiili.
Kategoriat asetusnäkymässä (s. 172)
3.
Painakaa painiketta Vahvista.
> Kuljettajaprofiili on valittu ja järjestelmä
lataa uuden profiilin asetukset.
Kuljettajaprofiilin valitseminen (s. 176)
Vaihtoehto 2:
1.
Vetäkää keskinäytön päänäkymä alas.
2.
Painakaa painiketta Profiili.
> Näyttöön tulee sama luettelo kuin vaihtoehdon 1 kohdalla.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
3.
4.
Valitkaa haluamanne kuljettajaprofiili.
Kuljettajaprofiilin muokkaus
Painakaa painiketta Vahvista.
> Kuljettajaprofiili on valittu ja järjestelmä
lataa uuden profiilin asetukset.
Autossa käytettävien kuljettajaprofiilien nimiä voidaan muuttaa.
3.
HUOM
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Tallentakaa nimenmuutos painamalla
Edellinen/Sulje.
> Nimi on nyt muutettu.
Profiilinimi ei voi alkaa välilyönnillä eikä sitä
tällöin tallenneta
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Kuljettajaprofiilin muokkaus (s. 177)
Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin.
(s. 178)
Asetusten nollaus kuljettajaprofiileissa
Yhteen tai useampaan kuljettajaprofiiliin tallennetut asetukset voidaan nollata, kun auto seisoo
paikallaan.
HUOM
Kaiken tyyppiset kuljettajaprofiilien muutokset
tehdään keskinäytön päänäkymästä - Asetukset
Järjestelmä Kuljettajaprofiilit.
Kuljettajaprofiilin nimen muuttaminen
Muuttakaa kuljettajaprofiilin nimi aloittaen ikkunasta Kuljettajan profiili:
1.
Painakaa painiketta Muokkaa profiilia.
> Jos profiilia voidaan muokata, näytetään
valikko.
2.
Painakaa ruutua Profiilin nimi.
> Näppäimistö tulee esiin ja nimeä on mahnäppäidollista muuttaa. Painakaa
mistön sulkemiseksi.
Tehdasasetusten palautus on mahdollinen
vain, kun auto seisoo paikallaan.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Tehdasasetusten palautus Nollaa
omat asetukset.
3.
Valitkaa jokin vaihtoehdoista Nollaa
aktiiviselle profiilille, Nollaa kaikille
profiileille tai Peruuta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
}}
177
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
•
•
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
Kuljettajaprofiilin valitseminen (s. 176)
Etäavaimen yhdistäminen
kuljettajaprofiiliin.
Avain voidaan yhdistää kuljettajaprofiiliin. Näin
kuljettajaprofiili valitaan automaattisesti kaikkine
asetuksineen aina, kun autoa käytetään tietyllä
etäavaimella.
4.
Vetäkää päänäkymä alas ja painakaa
Asetukset Järjestelmä
Kuljettajaprofiilit Muokkaa profiilia.
5.
Valitkaa Yhdistä avain profiilin yhdistämiseksi avaimeen. Kuljettajaprofiilia ei voida
yhdistää toiseen avaimeen kuin juuri sillä hetkellä autossa käytettävään avaimeen. Jos
autossa on useita avaimia, näytetään teksti
Useita avaimia löytyi, aseta yhdistettävä
avain lukulaitteen päälle.
Kun etäavainta käytetään ensimmäisen kerran,
sitä ei ole yhdistetty mihinkään kuljettajaprofiiliin.
Autoa käynnistettäessä aktivoidaan automaattisesti profiili Vieras.
Kuljettajaprofiili voidaan valita manuaalisesti
yhdistämättä sitä avaimeen. Kun auton lukitus
avataan, viimeksi käytössä ollut kuljettajaprofiili
aktivoituu. Jos avain on kerran yhdistetty kuljettajaprofiiliin, on kuljettajaprofiilin valinta tehtävä, kun
kyseistä avainta käytetään.
Etäavaimen yhdistäminen
kuljettajaprofiiliin
Valitkaa ensin, mikä profiili avaimeen yhdistetään,
jos yhdistettävä profiili ei ole jo aktiivinen. Aktiivinen profiili voidaan sitten yhdistää avaimeen.
1.
178
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Kuljettajaprofiilit.
3.
Merkitkää haluttu profiili. Profiilia Vieras ei
voida yhdistää avaimeen.
Varmistuslukijan sijainti tunnelikonsolissa.
> Kun teksti Profiili yhdistetty avaimeen
näytetään ovat avain ja kuljettajaprofiili
yhdistetty toisiinsa.
6.
Painakaa painiketta OK.
> Kyseinen avain on nyt yhdistetty kuljettajaprofiiliin ja pysyy yhdistettynä, kunnes toiminnon Yhdistä avain ruudusta ei poisteta valintaa.
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Kuljettajaprofiilin muokkaus (s. 177)
Etäavain (s. 240)
Kuljettajaprofiilin tuonti USB:stä tai
vienti USB:hen
4.
Henkilökohtaiset asetukset, jotka on tallennettu
kuljettajaprofiileihin, voidaan viedä/tuoda muihin
autoihin USB-liitännän kautta.
HUOM
Vain yksi USB-muisti voi olla liitännässä profiilien tuonnin ja viennin aikana. Jos muisteja on
enemmän, profiili voi tallentua väärään USBmuistiin tai auto ei löydä profiilia tuonnin
yhteydessä.
Noudattakaa näitä kohtia kuljettajaprofiilin tuomiseksi/viemiseksi USB-muistista/-muistiin:
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta Järjestelmä
Kuljettajaprofiilit.
Valitkaa Tuo profiili USB-muistista/Vie
profiili USB-muistiin.
HUOM
Useita profiileita voidaan viedä USB:hen,
mutta vain yksi profiili voidaan tuoda kerrallaan. Tuotaessa profiili, kirjoitetaan tämä
autossa olevan ko. profiilin päälle. Myös profiilin nimi kirjoitetaan päälle.
Vierasprofiilia ei voida viedä eikä tuoda.
USB-liitäntä tunnelikonsolissa.
3.
Asettakaa USB-muisti tunnelikonsoliin.
5.
Valitkaa tuotava profiili tai vietävä profiili/
vietävät profiilit.
> Ko. kuljettajaprofiilin päälle kirjoitetaan
tuotaessa uusi.
6.
Valitkaa OK.
Jos vienti epäonnistuu, se voi johtua siitä, että:
•
•
USB-muisti on täynnä.
USB-muisti on virheellisesti asetettu tai irrotettu viennin aikana.
}}
179
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
||
Jos tuonti epäonnistuu, se voi johtua siitä, että:
Sovellusasetusten muuttaminen
•
USB-muisti on virheellisesti asetettu tai irrotettu tuonnin aikana.
•
USB-muistissa ei ole mitään kuljettajaprofiilia.
Kaikki auton sovellukset on koottu sovellusnäkymään. Auton sisäänrakennettuja toimintoja koskevien sovellusten asetuksia voidaan muuttaa
keskinäytön päänäkymässä.
•
USB-muistissa oleva kuljettajaprofiilin tiedosto on vaurioitunut.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Sovellukset sisäisiä toimintoja varten perussovellukset
Sovellukset, jotka ovat autossa alusta alkaen,
esim. FM-radio ja USB, ovat osa Sensus-järjestelmää ja kuuluvat auton sisäisiin toimintoihin.
Näiden toimintojen asetuksia on mahdollista
muuttaa suoran keskinäytön päänäkymästä.
Perussovelluksen asetusten muuttaminen
1. Painakaa sovellusta, esim. FM-radio.
2.
Vetäkää päänäkymä alas.
3.
Painakaa painiketta FM-radion asetukset.
4.
Muuttakaa asetuksia halutulla tavalla ja vahvistakaa valinnat.
5.
Painakaa joko fyysistä kotipainiketta tai virtuaalista sulkupainiketta.
Useimmilla auton perussovelluksista on tämä
kontekstuaalinen asetusmahdollisuus, mutta ei
kaikilla. Ks. osaa "Kategoriat asetusnäkymässä"
saadaksenne lisätietoja siitä, kuinka asetuksia
muutetaan.
Kolmannen osapuolen sovellukset
Kolmannen osapuolen sovelluksia ei ole auton
järjestelmässä alusta alkaen, vaan ne ovat sellai-
180
sia, jotka voidaan ladata, esim. Volvo ID. Täällä
tehdään asetukset aina sovelluksen sisältä, ei
päänäkymästä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Asetusnäkymä (s. 171)
•
Kategoriat asetusnäkymässä (s. 172)
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Sovellusten lataaminen, päivittäminen ja
asennuksen poistaminen (s. 477)
MITTARIT, KATKAISIMET JA HALLINTALAITTEET
Käyttäjädatan nollaus
omistajanvaihdoksen yhteydessä
Omistajan vaihtuessa tulee käyttäjädata ja järjestelmäasetukset palauttaa tehdasasetukseksi.
On mahdollista palauttaa auton asetukset eri
tasoilla. Palauttakaa kaikki käyttäjädata ja järjestelmäasetukset alkuperäiseksi tehdasasetukseksi
omistajan vaihtuessa. Omistajan vaihdon yhteydessä on myös tärkeää vaihtaa omistaja palveluun Volvo On Call*.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
Volvo ID (s. 23)
* Valinnais-/lisävaruste. 181
ILMASTOINTI
ILMASTOINTI
Ilmasto
4-vyöhykeilmasto*
•
Ilmastoinnin puheohjaus (s. 119)
Auto on varustettu elektronisella lämmityksen ja
ilmanvaihdon säädöllä. Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto jäähdyttää tai lämmittää sekä poistaa
kosteutta matkustamon ilmasta.
2-vyöhykeilmasto
4-vyöhykeilmaston ilmastovyöhykkeet.
4-vyöhykeilmastoinnissa voidaan lämpötila matkustamossa asettaa erikseen vasemmalle ja
oikealle puolelle sekä etu- että takaistuimella.
2-vyöhykeilmaston ilmastovyöhykkeet.
2-vyöhykeilmastoinnissa voidaan lämpötila matkustamossa asettaa erikseen vasemmalle ja
oikealle puolelle.
Ilmastointilaitteen kaikkia toimintoja säädetään
keskinäytöstä ja keskikonsolin fyysisistä painikkeista.
184
Ilmastointilaitteen kaikkia toimintoja säädetään
keskinäytöstä ja keskikonsolin fyysisistä painikkeista. Takaistuimen toimintoja voidaan säätää
myös ilmastopaneelista takana tunnelikonsolin
päällä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Ilmastoinnin tunnistimet (s. 185)
Koettu lämpötila (s. 185)
Ilmanlaatu (s. 186)
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ilmanjako (s. 200)
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Interior Air Quality System* -järjestelmässä on
myös ilmanlaatutunnistin, joka on ilmastointilaitteen ilmanotossa.
Koettu lämpötila
Ilmastointilaitteessa on useita tunnistimia, jotka
auttavat säätämään ilmastoa autossa.
Ilmastoinnin tunnistimet
Anturien sijainti
Aiheeseen liittyvät tiedot
Matkustamon valittu lämpötila vastaa sitä fyysistä
tuntemusta, jonka ulkoilman lämpötila, ilman virtausnopeus, ilmankosteus, auringon säteily yms.
olosuhteet auton sisällä ja sen ulkopuolella saavat aikaan.
•
•
•
Ilmasto (s. 184)
Koettu lämpötila (s. 185)
Interior Air Quality System* (s. 187)
Ilmastointilaite säätää ilmastoa matkustamossa
koetun lämpötilan, ei todellisen mukaan.
Järjestelmässä on aurinkoisuustunnistin, joka
tunnistaa, mistä suunnasta aurinko paistaa matkustamoon. Tästä seuraa, että lämpötila voi erota
oikean ja vasemman puolen ilmasuuttimien välillä,
vaikka se on säädetty samaksi kummallakin puolella.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Kosteustunnistin - kotelossa sisätaustapeilin
yhteydessä.
Ulkolämpötila-anturi - oikeanpuoleisessa
ulkotaustapeilissä.
•
•
•
Ilmasto (s. 184)
Ilmastoinnin tunnistimet (s. 185)
Lämpötilan säätö (s. 193)
Matkustamon lämpötila-anturi - fyysisten painikkeiden luona keskikonsolissa.
Aurinkoisuustunnistin - kojelaudan päällä.
HUOM
Älkää peittäkö tai tukkiko antureita vaatekappaleilla tai muilla esineillä.
* Valinnais-/lisävaruste. 185
ILMASTOINTI
Ilmanlaatu
HUOM
Materiaalivalinnat ja ilmanpuhdistusjärjestelmä
huolehtivat siitä, että ilman laatu matkustamossa
on korkea.
Clean Zone ei ilmoita, onko ilmanlaatu hyvä,
vaan ainoastaan sen, täyttyvätkö hyvän ilmanlaadun edellytykset.
Materiaali matkustamossa
Matkustamon sisustus on muotoiltu viihtyisäksi ja
miellyttäväksi, myös kosketusallergikoille ja astmaatikoille.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Testatut materiaalit on kehitetty minimoimaan
pölyn määrä matkustamossa ja helpottamaan
matkustamon pitämistä puhtaana.
Matot sekä matkustamossa että kuormatilassa
ovat irrotettavia ja ne on helppo poistaa ja puhdistaa.
Käyttäkää Volvon suosittelemia puhdistusaineita
ja autonhoitotuotteita sisustan puhdistamiseen.
Ilmanpuhdistusjärjestelmä
Ilmansuodattimen lisäksi myös järjestelmien
Clean Zone Interior Package* ja Interior Air
Quality System* modifioinnit auttavat pitämään
ilman laadun matkustamossa korkeana.
Clean Zone*
Clean Zone -toiminto tarkistaa, täyttyvätkö kaikki
hyvän ilmanlaadun edellytykset matkustamossa
vai eivät.
186
Ilmaisin näkyy ilmastointinäkymässä keskinäytössä.
Ilmaisin näkyy ilmastointirivissä, kun ilmastointinäkymä ei ole avattuna.
Jos edellytykset eivät täyty, teksti Clean Zone on
valkoinen. Kun kaikki edellytykset täyttyvät, tekstin
väri vaihtuu siniseksi.
•
•
•
•
•
•
Ilmasto (s. 184)
Matkustamon suodatin (s. 187)
Clean Zone Interior Package* (s. 187)
Interior Air Quality System* (s. 187)
Sisustuksen puhdistus (s. 553)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Seuraavat edellytykset tarkistetaan:
•
•
Ovatko kaikki ovet ja takaluukku kiinni.
•
Onko ilmanlaatujärjestelmä Interior Air
Quality System* aktivoitu.
•
•
Onko matkustamon puhallin aktivoitu.
Ovatko kaikki sivuikkunat ja panoraamakatto*
kiinni.
Onko ilmankierrätys pois toiminnasta.
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Matkustamon suodatin
Clean Zone Interior Package*
Interior Air Quality System*
Kaikki matkustamoon tuleva ilma puhdistetaan
suodattimella.
Clean Zone Interior Package (CZIP) käsittää
sarjan muutoksia, jotka pitävät matkustamon
entistä puhtaampana allergiaa ja astmaa aiheuttavista aineista.
Interior Air Quality System (IAQS) on täysautomaattinen ilmanlaatujärjestelmä, joka erottaa kaasut ja hiukkaset siten, että hajujen ja epäpuhtauksien pitoisuutta matkustamossa rajoitetaan.
Se sisältää seuraavaa:
IAQS on osa Clean Zone Interior Package (CZIP)
-järjestelmää ja puhdistaa matkustamon ilman
epäpuhtauksista, kuten hiukkaset, hiilivedyt, typpioksidit ja maanpinnan otsoni.
Matkustamon ilmansuodattimen vaihto
Jotta ilmastointi toimii tehokkaasti, suodatin on
vaihdettava tasaisin aikavälein. Noudattakaa
Volvon huolto-ohjelman suosittelemia vaihtovälejä. Ajettaessa erittäin epäpuhtaassa ympäristössä saattaa suodattimen vaihto olla tarpeen
useammin.
•
HUOM
Matkustamon suodattimia on erityyppisiä. Varmista, että oikea suodatin asennetaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Ilmanlaatu (s. 186)
Clean Zone Interior Package* (s. 187)
Interior Air Quality System* (s. 187)
Volvon huolto-ohjelma (s. 512)
Laajennettu puhallintoiminto, joka tarkoittaa,
että puhallin käynnistyy avattaessa auton
lukitus kauko-ohjaimella. Puhallin täyttää tällöin matkustamon raittiilla ilmalla. Toiminto
käynnistyy tarvittaessa ja sulkeutuu automaattisesti hetken kuluttua tai kun jokin matkustamon ovista avataan. Puhaltimen toiminta-aika lyhenee vähitellen pienentyvän
tarpeen takia, kunnes auto on 4 vuotta vanha.
Täysautomaattinen ilmanlaatujärjestelmä
Interior Air Quality System (IAQS).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ilmanlaatu (s. 186)
Matkustamon suodatin (s. 187)
Interior Air Quality System* (s. 187)
Jos järjestelmän ilmanlaatutunnistin havaitsee,
että ulkoilma on saastunutta, ilmanotto suljetaan
ja ilman uudelleenkierrätys aktivoidaan.
HUOM
Matkustamon parhaan ilman takaamiseksi
pitää ilmanlaatutunnistimen olla aina kytkettynä.
Kylmässä ilmanalassa matkustamon ilman
uudelleenkierrätystä on rajoitettu huurunmuodostuksen välttämiseksi.
Jos muodostuu huurua, tulee käyttää tuulilasin ja sivuikkunoiden sekä takalasin huurteenpoistotoimintoa.
Ilmanlaatutunnistimen aktivointi/
deaktivointi
On mahdollista asettaa, onko ilmanlaatutunnistin
aktivoitu/deaktivoitu.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 187
ILMASTOINTI
||
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Valitkaa Ilmanlaadun anturi ilmanlaatutunnistimen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Ilmastoinnin säätimet
Ilmastointilaitteen toimintoja säädetään keskinäytöstä, keskikonsolin fyysisillä painikkeilla ja ilmastopaneelista takana tunnelikonsolin päällä*.
Katsaus ilmastoinnin säätimiin
Ilmastoriviltä ja keskinäytön ilmastonäkymästä
voidaan säätää kaikkia ilmastotoimintoja.
Ilmastorivi
Ilmastoriviltä voidaan säätää kaikkein tavallisimpia
ilmastotoimintoja.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Ilmastoinnin säätimet
keskinäytössä
Ilmanlaatu (s. 186)
Matkustamon suodatin (s. 187)
Clean Zone Interior Package* (s. 187)
Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi/deaktivointi (s. 199)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä.
Huurteenpoistopainikkeet keskikonsolissa.
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin
päällä*.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
188
Ilmasto (s. 184)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin
päällä* (s. 190)
Lämpötilansäätimet kuljettajan ja matkustajan puolelle.
Sähkölämmitteisten* ja tuuletettujen* kuljettajan ja matkustajan istuinten sekä sähkölämmitteisen ohjauspyörän* säätimet.
Painike ilmastonäkymään pääsyä varten. Grafiikka painikkeessa näyttää aktivoidut ilmastoasetukset.
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston
aktivointi/deaktivointi (s. 197)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Ilmastonäkymä
Puhaltimen säädin etuistuimelle (2-vyöhykeilmastossa on säädin yhteinen takaistuimen
kanssa).
Keskipainikkeen painallus ilmastorivillä antaa
pääsyn ilmastonäkymään. Ilmastonäkymä on
jaettu välilehtiin Pääilmastointi,
Takailmastointi* ja Pysäköinti-ilmastointi*.
Vaihtakaa välilehtiä välillä pyyhkäisemällä vasemmalle/oikealla tai painamalla vastaavaa otsikkoa.
AUTO - Ilmastoinnin automaattisäätö.
Pääilmasto
Välilehdeltä Pääilmastointi voidaan ilmastorivin
toimintojen lisäksi säätää myös muita pääilmaston toimintoja.
Max, Sähk., Takana - Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston säätimet.
AC - Ilmastointilaitteen säädin.
Sisäkierto - Ilman uudelleenkierrätyksen
säädin.
Ilmanjaon säätimet.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 189
ILMASTOINTI
||
Takaistuimen lämpötilan säädin.
Takailmasto*
Välilehdellä Takailmastointi voidaan säätää
kaikkia takaistuimen ilmastotoimintoja.
Sähkölämmitteisen takaistuimen säädin*.
Pysäköinti-ilmasto*
Välilehdellä Pysäköinti-ilmastointi voidaan säätää auton pysäköinti-ilmastoa.
Ilmastoinnin säätimet takana
tunnelikonsolin päällä*
Takana tunnelikonsolin päällä olevasta ilmastopaneelista voidaan säätää takaistuimen ilmastotoimintoja.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Toisen rivin ilmastointi - Takaistuimen lämmitys- ja ilmastointitoimintojen säätimet, toinen istuinrivi. Takaistuimen puhaltimen säädin, toinen istuinrivi.
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston
aktivointi/deaktivointi (s. 197)
•
•
Ilmastoinnin aktivointi/deaktivointi (s. 192)
•
•
•
•
•
Ilmanjaon muuttaminen (s. 201)
Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi/deaktivointi (s. 199)
Puhallintason säätö (s. 195)
Ilmastoinnin automaattisäätö (s. 191)
Lämpötilan säätö (s. 193)
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi* (s. 205)
•
Istuinten tuuletuksen aktivointi/deaktivointi*
(s. 207)
•
Ohjauspyörän sähkölämmityksen* aktivointi/
deaktivointi (s. 208)
•
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Sähkölämmitteisen takaistuimen säädin*.
Takaistuimen puhaltimen säädin.
Takaistuimen lämpötilansäädin.
Jos autoa ei ole varustettu takana tunnelikonsolin
päällä olevalla ilmastopaneelilla, mutta siinä on
takaistuimien sähkölämmitys*, ovat tämän säätämiseksi fyysiset painikkeet takana tunnelikonsolin
päällä.
3. rivin ilmastointi - Takaistuimen lämmitysja ilmastointitoimintojen säätimet, kolmas
istuinrivi*.
190
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Istuinten sähkölämmityksen aktivointi/deaktivointi* (s. 205)
Puhallintason säätö (s. 195)
Lämpötilan säätö (s. 193)
Ilmastoinnin automaattisäätö
2.
Automaattinen ilmastoinnin säätö ohjaa ilmastotoimintoja automaattisesti ilmastointilaitteen
avulla.
Painakaa lyhyesti tai pitkään AUTO.
Lämpötila ja puhalluksen taso muuttuvat riippuen lyhyestä tai pitkästä painalluksesta:
•
Automaattisäätö ohjaa automaattisesti ilman
uudelleenkierrätystä, ilmastoa ja ilmanjakoa.
Lyhyt painallus: palauttaa aikaisempiin
automaattisesti säädetyn ilmastoinnin
asetuksiin.
•
Pitkä painallus - muuttaa vakioasetuksiin:
22 °C/72 °F ja tasoon 3 (tasoon 2
takaistuimella1).
> Ilmastoinnin automaattisäätö aktivoidaan/
deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/
sammuu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Automaattisen säädön painike ilmastonäkymässä.
1.
1
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
Autot joissa on 4-vyöhykeilmasto*.
* Valinnais-/lisävaruste. 191
ILMASTOINTI
Ilmastoinnin aktivointi/deaktivointi
Lämmitys- ja viilennystoiminto viilentää tulevan
ilman ja poistaa siitä kosteuden tarvittaessa.
Pääilmastoinnin aktivointi/deaktivointi
HUOM
2.
Sulkekaa kaikki sivuikkunat ja panoraamakatto*, jotta lämmitys- ja viilennysjärjestelmä
toimii optimaalisesti.
HUOM
Kolmannen istuinrivin ilmastointilaitetta ei voi
aktivoida, jos pääilmastointilaite on deaktivoitu
tai toisen istuinrivin ilmastointi* on deaktivoitu.
HUOM
Ilmastointia ei ole mahdollista aktivoida, kun
puhaltimen säädin on asennossa Off.
Kolmannen istuinrivin ilmastoinnin
aktivointi/aktivoinnin poisto*
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa AC.
> Ilmastointi aktivoidaan/deaktivoidaan ja
painikkeen valo syttyy/sammuu.
Kun ilmastointi on aktivoitu, ilmastointilaite
ohjaa automaattisesti käynnistystä ja sammuttamista tarpeen mukaan.
1.
Ilmastointipainike välilehdellä Takailmastointi ilmastonäkymässä.
1.
192
Kolmannen istuinrivin ilmastoinnin
aktivointi/deaktivointi moottorin
käynnistyksen yhteydessä*
On mahdollista (4-vyöhykeilmastoinnin yhteydessä*) asettaa, pitääkö kolmannen istuinrivin
ilmastoinnin olla aktivoituna/deaktivoituna käynnistettäessä moottori.
Ilmastointipainike ilmastonäkymässä.
1.
Painakaa 3. rivin ilmastointi.
> Ilmastointi aktivoidaan/deaktivoidaan ja
painikkeen valo syttyy/sammuu.
Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä ja
valitkaa välilehti Takailmastointi.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Valitkaa Kolmannen rivin automaattinen
ilmastointi kolmannen istuinrivin ilmastoinnin aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Lämpötilan säätö
Lämpötilan synkronointi
Lämpötila voidaan asettaa erikseen vasemmalle
ja oikealle puolelle. 4-vyöhykeilmastoinnissa* voidaan puhaltimen nopeus asettaa erikseen myös
etu- ja takaistuimelle.
Lämpötilan säätö etuistuimelle2
Lämpötilansäädin.
2.
Säätäkää lämpötilaa joko:
•
vetämällä säädin halutun lämpötilan kohdalle, tai
Synkronointipainike kuljettajan puolen lämpötilansäätimessä.
1.
Painakaa kuljettajan puolen lämpötilapainiketta keskinäytön ilmastointirivissä säätimen
avaamiseksi.
2.
Painakaa Synkronoi lämpötila .
> Lämpötila kaikilla vyöhykkeillä autossa
synkronoidaan kuljettajan puolen asetetun
lämpötilan mukaan ja synkronointisymboli
esitetään lämpötilapainikkeen yhteydessä.
•
Lämpötilapainike ilmastointirivissä.
1.
Painakaa vasemman tai oikean puolen lämpötilapainiketta keskinäytön ilmastointirivissä
säätimen avaamiseksi.
painamalla +/− lämpötilan nostamiseksi/
laskemiseksi vaiheittain.
> Lämpötilaa muutetaan ja painike osoittaa
asetetun lämpötilan.
Synkronointi lakkaa painamalla toisen kerran
Synkronoi lämpötila tai muuttamalla matkustajan puolen tai takaistuimen* lämpötila-asetuksia.
2 2-vyöhykeilmastoinnin
osalta myös takaistuimelle.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 193
ILMASTOINTI
||
Lämpötilan säätö takaistuimelle*
Takaistuimelta
Etuistuimelta
Lämpötilansäädin.
3.
Säätäkää lämpötilaa:
Lämpötilapainikkeet välilehdellä Takailmastointi ilmastointinäkymässä.
•
1.
Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä ja
valitkaa välilehti Takailmastointi.
•
2.
Painakaa vasemman tai oikean puolen lämpötilapainiketta säätimen avaamiseksi.
vetämällä säädin halutun lämpötilan kohdalle
Lämpötilansäädin ilmastopaneelissa takana tunnelikonsolin päällä.
–
painamalla +/− lämpötilan nostamiseksi/
laskemiseksi vaiheittain.
> Lämpötilaa muutetaan ja painike osoittaa
asetetun lämpötilan.
Painakaa vasemman tai oikean puolen </> painikkeita tunnelikonsolin ilmastopaneelissa
lämpötilan laskemiseksi/nostamiseksi vaiheittain.
> Lämpötila muuttuu ja näyttö ilmastopaneelissa esittää asetetun lämpötilan.
HUOM
Lämpenemistä tai viilenemistä ei voi nopeuttaa valitsemalla toivottua korkeampi tai matalampi lämpötila.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
194
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
•
•
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin
päällä* (s. 190)
Koettu lämpötila (s. 185)
Puhallintason säätö
Puhallin voidaan säätää viidelle automaattiselle
puhallintasolle sekä käyttötiloihin Off ja Max. 4vyöhykeilmastoinnissa* voidaan puhaltimen taso
asettaa erikseen etu- ja takaistuimelle.
TÄRKEÄÄ
Jos puhallin on täysin sammutettuna, ilmastointi ei käynnisty, mikä voi aiheuttaa ikkunoiden sisäpintojen huuruuntumisen vaaran.
Puhaltimen tason säätö etuistuimelle3
Puhaltimen säätöpainikkeet ilmastonäkymässä.
3 2-vyöhykeilmastoinnin
osalta myös takaistuimelle.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa haluamaanne puhaltimen tasoa,
Off, 1-5 tai Max.
> Puhaltimen taso muuttuu ja valitun tason
painikkeet palavat.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 195
ILMASTOINTI
||
Puhaltimen tason säätö takaistuimelle*
Takaistuimelta
HUOM
Etuistuimelta
Lämmitys- ja viilennyslaitteisto sopeuttaa
automaattisesti ilmavirran tarpeen mukaan
valitulla puhallintasolla, mikä tarkoittaa, että
puhaltimen nopeutta voidaan muuttaa, vaikka
puhallintaso on sama.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Puhaltimen säätöpainikkeet välilehdellä Takailmastointi
ilmastonäkymässä.
1.
Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä ja
valitkaa välilehti Takailmastointi.
2.
Painakaa haluamaanne puhaltimen tasoa,
1-5.
Toisen ja kolmannen istuinrivin* puhaltimen
taso voidaan sulkea painamalla Toisen rivin
ilmastointi.
Kolmannen istuinrivin puhaltimen taso seuraa
toisen istuinrivin tasoa, mutta se voidaan sulkea erikseen* painamalla 3. rivin
ilmastointi.
> Puhaltimen taso muuttuu ja valitun tason
painikkeet palavat.
196
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin
päällä* (s. 190)
Puhaltimen säädin ilmastopaneelissa takana tunnelikonsolin päällä.
–
Painakaa haluttua puhaltimen tasoa, Off tai
1-5 tunnelikonsolin ilmastopaneelissa.
> Puhaltimen taso muuttuu ja valitun tason
painikkeet palavat.
HUOM
Puhaltimen tasoa takaistuimelle ei voi asettaa,
jos etuistuimen puhaltimen taso on tilassa
Off.
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Ikkunoiden ja taustapeilien
huurteenpoiston aktivointi/
deaktivointi
Autot, joissa on sähkölämmitteinen tuulilasi:
–
Näitä kolmea toimintoa, enimmäishuurteenpoisto, tuulilasin sähkölämmitys* sekä takalasin
ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys, käytetään
huurun ja jään poistamiseksi nopeasti ikkunoilta
ja taustapeileistä.
•
•
Aktivoitu tuulilasin sähkölämmitys
Aktivoitu tuulilasin sähkölämmitys ja enimmäishuurteenpoisto
•
Deaktivoitu.
> Tuulilasin sähkölämmitys sekä enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/deaktivoidaan
ja painikkeen valo syttyy/sammuu.
Fyysistä painikkeista keskikonsolissa
Keskikonsolissa on fyysisiä painikkeita huurteenpoistotoimintojen pikakäyttöä varten.
Tuulilasin sähkölämmityksellä* voidaan enimmäishuurteenpoisto vain aktivoida yksittäin keskinäytön ilmastointinäkymästä.
Painakaa painiketta (1) toistuvasti vaihtaaksenne kolmen tason välillä:
Fyysiset painikkeet keskikonsolissa.
HUOM
Tuulilasin sähkölämmityksen painike* sekä
enimmäishuurteenpoisto.
Enimmäishuurteenpoisto käynnistyy tietyllä viiveellä puhallintason lyhyen lisäyksen välttämiseksi, jos sähkölämmitteinen tuulilasi deaktivoidaan kahdella nopealla painikkeen painalluksella.
Takalasin sähkölämmityksen ja ulkotaustapeilien painike.
Autot ilman sähkölämmitteistä tuulilasia:
–
Painakaa painiketta (1).
> Enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/
deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/
sammuu.
Sähkölämmitteinen takalasi ja sähkölämmitteiset
ulkotaustapeilit:
–
Painakaa painiketta (2).
> Tuulilasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys aktivoidaan/deaktivoidaan ja painike
valo syttyy/sammuu.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 197
ILMASTOINTI
||
Ilmastonäkymästä keskinäytössä
Enimmäishurteenpoiston aktivointi/
deaktivointi
HUOM
Äänitaso nousee muutettaessa puhallintasoksi 5.
Sähkölämmitteisen tuulilasin aktivointi/
deaktivointi*
HUOM
Tuulilasin molemmilla puolilla kauimmaisena
olevalla kolmion muotoisella alueella ei ole
sähkölämmitystä, näillä alueilla jäänpoisto voi
kestää pidempään.
HUOM
Sähkölämmitteinen tuulilasi voi vaikuttaa
transponderien ja muun kommunikaatiovarustuksen suorituskykyyn.
HUOM
Jos sähkölämmitteinen tuulilasi aktivoidaan,
kun Start/Stop-toiminto on pysäyttänyt moottorin automaattisesti, moottori käynnistyy
uudelleen.
Enimmäishuurteenpoiston painike ilmastonäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa Max.
> Enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/
deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/
sammuu.
Enimmäishuurteenpoisto deaktivoi ilmastoinnin automaattisäädön ja ilman uudelleenkierrätyksen, aktivoi lämmitys- ja viilennysjärjestelmän sekä muuttaa puhaltimen tason arvoon 5 ja lämpötilan tasolle
HI.
Tuulilasin sähkölämmityksen painike ilmastonäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa Sähk..
> Tuulilasin sähkölämmitys aktivoidaan/
deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/
sammuu.
Kun enimmäishuurteenpoisto deaktivoidaan, ilmastointilaite palaa edellisiin asetuksiin.
198
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Sähkölämmitteisen takalasin ja
ulkotaustapeilien aktivointi/deaktivointi
massa vaara, että ikkunan pintaan muodostuu
jäätä tai huurua. Sähkölämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti, kun ikkuna on riittävän lämmin ja
jää tai huuru on poissa.
1.
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Valitkaa Automaattinen tuulilasin
huurteenpoisto kuljettajan tuulilasin sähkölämmityksen automaattisen aloituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa Takana.
> Tuulilasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys aktivoidaan/deaktivoidaan ja painike
valo syttyy/sammuu.
Ikkunoiden sähkölämmityksen
automaattisen aloituksen aktivointi/
deaktivointi
On mahdollista asettaa, pitääkö tuulilasin sähkölämmityksen* sekä takalasin ja ulkotaustapeilien
sähkölämmityksen automaattisen käynnistyksen
olla aktivoituna/deaktivoituna käynnistettäessä
moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa
aktivoituna sähkölämmitys käynnistyy, jos on ole-
Ilman uudelleenkierrätys sulkee huonon ilman,
pakokaasut jne. matkustamon ulkopuolelle,
koska autoon ei imetä lainkaan ilmaa ulkopuolelta.
Valitkaa Automaattinen takalasin
huurteenpoisto takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen automaattisen aloituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen painike
ilmastonäkymässä.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Ilman uudelleenkierrätyksen
aktivointi/deaktivointi
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Ilman uudelleenkierrätyksen painike ilmastonäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa Sisäkierto.
> Ilman uudelleenkierrätys aktivoidaan/
deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/
sammuu.
TÄRKEÄÄ
Jos autossa olevaa ilmaa kierrätetään liian
kauan, on olemassa vaara, että ikkunoiden
sisäpinnoille muodostuu huurua.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 199
ILMASTOINTI
||
HUOM
Ei ole mahdollista aktivoida ilman uudelleenkierrätystä, kun maksimaalinen huurteenpoisto on aktivoitu.
Ilmanjako
Ilmastointilaite jakaa sisään tulevan ilman usean
eri suuttimen kautta matkustamoon.
Katsaus ilmanjakoon
Ilman uudelleenkierrätyksen ajastimen
aktivointi/deaktivointi
On mahdollista asettaa ilman uudelleenkierrätyksen ajastin olemaan aktivoitu/deaktivoitu. Ajastimen ollessa aktivoituna suljetaan ilman uudelleenkierrätys automaattisesti 20 minuutin kuluttua.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Valitkaa Sisäilman kierrätyksen ajastin
ilman uudelleenkierrätyksen ajastimen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Säädettävien tuuletussuuttimien sijainti matkustamossa.
2-vyöhykeilmasto - neljä suutinta on sijoitettu
kojelautaan ja yksi kumpaankin ovipilariin
etu- ja takaoven välille.
Tulee 4-vyöhykeilmastoinnin yhteydessä* kaksi takana tunnelikonsolin päällä.
Ilmanjako matkustamoon 4-vyöhykeilmastoinnilla.
Automaattinen ja manuaalinen
ilmanjako
Tulee 4-vyöhykeilmastoinnin* ja seitsemän
istuimen yhteydessä - yksi kummassakin ovipilarissa takaoven takana.
Automaattisesti säädetyn ilmastoinnin ollessa toiminnassa tapahtuu ilmanjako automaattisesti.
Tarvittaessa ilmanjakoa voidaan ohjata manuaalisesti.
HUOM
Muistakaa, että pienet lapset voivat olla herkkiä ilmavirtauksille ja vedolle.
Säädettävät tuuletussuuttimet
Matkustamossa on 6, 8* tai 10* säädettävää tuuletussuutinta riippuen ilmastointilaitteessa ja
istuimien lukumäärästä.
200
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ilmasto (s. 184)
Ilmanjaon muuttaminen (s. 201)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
•
•
•
Tuuletussuuttimien avaaminen/sulkeminen ja
suuntaus (s. 202)
Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista (s. 203)
Ilmanjaon muuttaminen
Ilmanjakoa voidaan muuttaa manuaalisesti tarvittaessa.
Ilmastoinnin automaattisäätö (s. 191)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Ilmanjako (s. 200)
Tuuletussuuttimien avaaminen/sulkeminen ja
suuntaus (s. 202)
Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista (s. 203)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Ilmanjakopainikkeet ilmastonäkymässä.
Ilmanjako - tuulilasin huurteenpoistosuuttimet
Ilmanjako - tuuletussuuttimet kojelaudassa ja
keskikonsolissa
Ilmanjako - tuuletussuuttimet lattialle
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Painakaa yhtä tai useampaa ilmanjakopainiketta avataksenne/sulkeaksenne vastaavan
ilmavirtauksen.
> Ilmanjako muuttuu ja painikkeet syttyvät/
sammuvat.
201
ILMASTOINTI
Tuuletussuuttimien avaaminen/
sulkeminen ja suuntaus
Tuuletussuuttimien avaaminen/
sulkeminen
Tuuletussuuttimien suuntaus
Tietyt tuuletussuuttimen matkustamossa voidaan
avata, sulkea ja suunnata yksilöllisesti.
Jos ovipilarien ja kojelaudan laitimmaiset suuttimet suunnataan sivuikkunoita kohti, huuru voidaan eliminoida.
Jos ovipilarien suuttimet suunnataan sisäänpäin,
saadaan, lämpimässä säässä, miellyttävä ympäristö matkustamoon.
Tuuletussuuttimen vipu4.
Tuuletussuuttimen säätöpyörä4.
–
Mitä suurempi osa valkoisista viivoista säätöpyörässä näkyy, sitä suurempi ilmavirta.
4
202
Kuva on kaaviomainen - suuttimen muoto vaihtelee sijainnista riippuen.
–
Kääntäkää säätöpyörää suuttimesta tulevan
ilmavirran avaamiseksi/sulkemiseksi.
Siirtäkää vipua sivu-/korkeussuunnassa
suuttimesta tulevan ilmanvirran suuntaamiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ilmanjako (s. 200)
Ilmanjaon muuttaminen (s. 201)
Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista (s. 203)
ILMASTOINTI
Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista
Ilmanjakoa voidaan muuttaa manuaalisesti tarvittaessa. Seuraavat vaihtoehdot on mahdollista
asettaa.
Ilmanjako
Tarkoitus
Jos kaikkien ilmanjakopainikkeiden merkintä poistetaan manuaalisessa tilassa, ilmastointilaite palaa automaattisäädölle.
Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista.
Estää huurun ja jään muodostumista kylmässä ja kosteassa
ilmastossa (tämän saavuttamiseksi ei puhalluksen taso saa
olla liian matala).
Pääilmavirta tuuletussuuttimista kojelaudassa. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista.
Antaa hyvän viilennyksen lämpimässä säässä.
Pääilmavirta tuuletussuuttimista lattialle. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista.
Antaa lämpöä tai viileyttä lattialle.
}}
203
ILMASTOINTI
||
Ilmanjako
Tarkoitus
Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista ja tuuletussuuttimista kojelaudassa.
Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista.
Antaa mukavuutta lämpimässä ja kuivassa säässä.
Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista ja tuuletussuuttimista lattialle. Tietty
ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista.
Antaa hyvän mukavuuden ja hyvän huurunpoiston kylmässä
tai kosteassa säässä.
Pääilmavirta tuuletussuuttimista kojelaudassa ja tuuletussuuttimista lattialle. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista.
Antaa hyvän mukavuuden aurinkoisella säällä ulkolämpötilojen ollessa viileitä.
Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista, tuuletussuuttimista kojelaudassa ja
tuuletussuuttimista lattialle.
Parantaa tasaisesti matkustusmukavuutta matkustamossa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
204
Ilmanjako (s. 200)
Ilmanjaon muuttaminen (s. 201)
•
Tuuletussuuttimien avaaminen/sulkeminen ja
suuntaus (s. 202)
•
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
ILMASTOINTI
Istuinten sähkölämmityksen
aktivointi/deaktivointi*
2.
Istuimia voidaan lämmittää kuljettajan ja matkustajan mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä.
Etuistuimen sähkölämmityksen
aktivointi/deaktivointi*
Painakaa toistuvasti sähkölämmitteisten
istuinten painiketta vaihtaaksenne neljän eri
tason välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso ja
Alhainen.
> Taso muuttuu ja painike näyttää asetetun
tason.
2.
Painakaa toistuvasti sähkölämmitteisten
istuinten painiketta vaihtaaksenne neljän eri
tason välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso ja
Alhainen.
> Taso muuttuu ja painike näyttää asetetun
tason.
Takaistuimen sähkölämmityksen
aktivointi/deaktivointi*
Etuistuimelta*
Ohjauspyörän ja istuimen painikkeet ilmastointirivissä.
1.
Painakaa vasemman tai oikean puolen
ohjauspyörän ja istuimen painiketta keskinäytön ilmastointirivissä istuimen sekä ohjauspyörän säätimen avaamiseksi.
Jos autossa ei ole tuuletettuja istuimia tai
ohjauspyörän sähkölämmitystä, istuinten sähkölämmityksen painike on käytettävissä suoraan ilmastointirivissä.
Istuinten sähkölämmityksen painikkeet ryhmässä
Takailmastointi ilmastonäkymässä.
1.
Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä ja
valitkaa välilehti Takailmastointi.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 205
ILMASTOINTI
||
Takaistuimelta
2-vyöhykeilmasto:
4-vyöhykeilmasto*:
Istuinten sähkölämmityksen
automaattisen aloituksen aktivointi/
deaktivointi
Istuimien sähkölämmityksen aloitus on mahdollista asettaa olemaan aktivoitu/deaktivoitu käynnistettäessä moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa aktivoituna sähkölämmitys käynnistyy
alhaisessa ulkolämpötilassa.
Painikkeet istuinten sähkölämmitykselle takana tunnelikonsolin päällä.
–
Painakaa useita kertoja vasemman tai oikean
puolen fyysisiä takaistuinten sähkölämmityksen painikkeita tunnelikonsolin päällä vaihtaaksenne neljän tason välillä: Pois,
Voimakas, Keskitaso ja Alhainen.
> Taso muuttuu ja painikkeen diodit näyttävät asetetun tason.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Kohdassa Kulj. istuimen autom.
lämmityksen taso ja Matk. istuimen
autom. lämmityksen taso, valitkaa Pois,
Alhainen, Keskitaso tai Voimakas kuljettajan ja matkustajan sähkölämmitteisten istuinten aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi ja automaattisen aloituksen tason valitsemiseksi.
Istuinlämmityksen osoitus ja säädin ilmastopaneelissa
takana tunnelikonsolin päällä.
–
Painakaa useita kertoja vasemman tai oikean
puolen istuinten sähkölämmityksen painikkeita tunnelikonsolin ilmastopaneelissa vaihtaaksenne neljän tason välillä: Pois,
Voimakas, Keskitaso ja Alhainen.
> Taso muuttuu ja näyttö ilmastopaneelissa
esittää asetetun tason.
VAROITUS
Henkilöt, joiden on vaikea käsittää lämmönnousua heikentyneen tuntoaistin vuoksi tai
henkilöt, joilla on vaikeuksia käsitellä sähkölämmitteisen istuimen säädintä, eivät saa
käyttää istuimien sähkölämmitystä. Muussa
tapauksessa voi aiheutua palovammoja.
206
1.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin
päällä* (s. 190)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Istuinten tuuletuksen aktivointi/
deaktivointi*
Etuistuimen tuuletuksen aktivointi/
deaktivointi*
HUOM
Vedolle herkkien henkilöiden tulee käyttää
istuintuuletusta varovasti. Tasoa Alhainen
suositellaan pitkäaikaisessa käytössä.
Istuimia voidaan tuulettaa esimerkiksi kosteuden
poistamiseksi vaatteista.
Tuuletusjärjestelmä muodostuu istuinosissa ja
selkänojissa olevista puhaltimista, jotka imevät
ilmaa istuimen verhoilun läpi. Jäähdytysvaikutus
lisääntyy sen mukaan, mitä kylmempää matkustamon ilma on. Järjestelmä voi aktivoitua, kun moottori on käynnissä ja se ottaa huomioon istuimen
lämpötilan, auringon säteilyn sekä ulkolämpötilan.
TÄRKEÄÄ
Istuintuuletusta ei voi käynnistää, jos matkustamon lämpötila on liian matala. Näin vältetään istuimella istuvan kylmettyminen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Ohjauspyörän ja istuimen painikkeet ilmastointirivissä.
1.
•
•
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Painakaa vasemman tai oikean puolen
ohjauspyörän ja istuimen painiketta keskinäytön ilmastointirivissä istuimen sekä ohjauspyörän säätimen avaamiseksi.
Jos autossa ei ole istuinten sähkölämmitystä
tai ohjauspyörän sähkölämmitystä, istuinten
tuuletuksen painike on käytettävissä suoraan
ilmastointirivissä.
2.
Painakaa toistuvasti tuuletettujen istuinten
painiketta vaihtaaksenne neljän eri tason
välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso ja
Alhainen.
> Taso muuttuu ja painike näyttää asetetun
tason.
* Valinnais-/lisävaruste. 207
ILMASTOINTI
Ohjauspyörän sähkölämmityksen*
aktivointi/deaktivointi
2.
Ohjauspyörää voidaan lämmittää kuljettajan
mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä.
Ohjauspyörän sähkölämmityksen
aktivointi/deaktivointi
Painakaa toistuvasti sähkölämmitteisen
ohjauspyörän painiketta vaihtaaksenne neljän
eri tason välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso
ja Alhainen.
> Taso muuttuu ja painike näyttää asetetun
tason.
Pysäköinti-ilmasto*
Auton matkustamotila voidaan esi-ilmastoida tai
saavutettu tilanne säilyttää auton ollessa pysäköitynä.
Ohjauspyörän sähkölämmityksen
automaattisen aloituksen aktivointi/
deaktivointi
Ohjauspyörän sähkölämmityksen aloitus on mahdollista asettaa olemaan aktivoitu/deaktivoitu
käynnistettäessä moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa aktivoituna sähkölämmitys
käynnistyy alhaisessa ulkolämpötilassa.
1.
Ohjauspyörän ja istuimen painikkeet ilmastointirivissä.
1.
208
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Kohdassa Ohjauspyörän autom.
lämmityksen taso valitkaa Pois, Alhainen,
Keskitaso tai Voimakas sähkölämmitteisen
ohjauspyörän aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi
ja automaattisen aloituksen tason valitsemiseksi.
Painakaa kuljettajan puoleista ohjauspyörän
ja istuimen painiketta keskinäytön ilmastointirivissä istuimen sekä ohjauspyörän säätimen
avaamiseksi.
Jos autossa ei ole istuimien sähkölämmityksellä tai ohjauspyörän sähkölämmitystä,
istuinten istuimien tuuletuksella, ohjauspyörän sähkölämmityksen painike on käytettävissä suoraan ilmastointirivissä.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Ilmastoinnin säätimet (s. 188)
Ilmastoinnin säätimet keskinäytössä (s. 188)
Ohjauspyörä (s. 134)
Esi-ilmastointi ja ilmastointimukavuuden sälyttämistä
ohjataan välilehdeltä Pysäköinti-ilmastointi keskinäytön ilmastointinäkymässä.
Esi-ilmastointi
Auton esi-ilmastointi ennen ajoonlähtöä vähentää
kulumista ja energiantarvetta ajon aikana.
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Esi-ilmastointi on mahdollista suorakäynnistää tai
asettaa ajastimen kautta.
HUOM
Ilmastointimukavuuden säilyttäminen suljetaan, jos auto lukitaan ulkopuolelta, ettei jäännöslämpöä käytetä turhaan. Toiminto on ajateltu käytettäväksi säilyttämään ilmastointimukavuus, kun kuljettaja tai matkustaja on
autossa.
Toiminto käyttää eri tapauksissa useita järjestelmiä:
•
Pysäköintilämmitin* lämmittää matkustamon
kylmässä säässä mukavuuslämpötilaan ja
lämmittää myös moottorin.
•
Tuuletus viilentää matkustamon lämpimässä
säässä vallitsevaan ulkolämpötilaan.
HUOM
Matkustamon esi-ilmastoinnissa auto toimii
saavuttaakseen mukavan lämpötilan, ei ilmastointilaitteesta asetettua lämpötilaa.
Ilmastomukavuuden säilyttäminen
Olotilaa auton matkustamossa voidaan ylläpitää
pysäköitäessä, esim. jos moottori pitää sammuttaa, mutta kuljettaja tai matkustaja jää istumaan
autoon haluten säilyttää ilmastomukavuuden.
Ilmastomukavuuden säilyttäminen on mahdollista
suorakäynnistää.
Toiminto käyttää eri tapauksissa useita järjestelmiä:
•
Moottorin jäännöslämpö lämmittää matkustamon kylmällä säällä mukavuuslämpötilaan.
•
Tuuletus viilentää matkustamon lämpimässä
säässä vallitsevaan ulkolämpötilaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
Esi-ilmastoinnin käynnistäminen/
sulkeminen*
Esi-ilmastointi lämmittää matkustamoa ja moottoria tai tuulettaa matkustamoa ajon aikana. Toiminto voidaan suorakäynnistää keskinäytöstä tai
matkapuhelimesta.
Käynnistäminen/sulkeminen
keskinäytöstä
Ilmasto (s. 184)
Esi-ilmastoinnin käynnistäminen/sulkeminen*
(s. 209)
Esi-ilmastoinnin ajastin* (s. 210)
Ilmastointimukavuuden* säilyttämisen käynnistys/sulkeminen (s. 213)
Symbolit ja ilmoitukset pysäköinti-ilmastoa
varten* (s. 214)
Lämmitin* (s. 215)
Pysäköintilämmitin* (s. 216)
Esi-ilmastointipainike välilehdellä Pysäköinti-ilmastointi
ilmastointinäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi.
3.
Painakaa Esiasetukset.
> Esi-ilmastointi käynnistetään/suljetaan ja
painikkeen valo syttyy/sammuu.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 209
ILMASTOINTI
||
HUOM
Auton ovien ja ikkunoiden tulee olla kiinni
matkustamon esi-ilmastoinnin aikana.
VAROITUS
Älkää käyttäkö esi-ilmastointia, jos auto on
varustettu lämmittimellä*:
•
•
•
Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy.
Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne.
voivat syttyä.
Kun on olemassa vaara, että lämmittimen
pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi
oikeanpuoleisessa etupyöränkotelossa voi
estää lämmittimen tuuletuksen.
Jotta matkustamo voidaan myös viilentää mukavuuslämpötilaan (auton ilmastointilaitteella), voidaan käyttää moottorin etäkäynnistystoimintoa
(Engine Remote Start - ERS)5 Volvo On Call* sovelluksen välityksellä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Esi-ilmastoinnin ajastin*
Ajastin voidaan asettaa siten, että esi-ilmastointi
on valmis ennalta asetettuna ajankohtana.
Ajastin voi käsitellä jopa 8 eri asetusta:
•
•
Esi-ilmastoinnin ajastin* (s. 210)
Ilmastointimukavuuden* säilyttämisen käynnistys/sulkeminen (s. 213)
•
Symbolit ja ilmoitukset pysäköinti-ilmastoa
varten* (s. 214)
•
Lämmitin* (s. 215)
Yksittäinen ajankohta yksittäisenä päivänä
Yksi ajankohta yhtenä tai useampana viikonpäivänä, toistolla tai ilman.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Esi-ilmastoinnin ajastimen asettaminen*
(s. 211)
•
Esi-ilmastoinnin ajastimen aktivointi/deaktivointi* (s. 212)
•
Esi-ilmastoinnin käynnistäminen/sulkeminen*
(s. 209)
•
Symbolit ja ilmoitukset pysäköinti-ilmastoa
varten* (s. 214)
Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten.
Käynnistys sovelluksesta*
Esi-ilmastoinnin käynnistys ja informaatio valituista asetuksista voidaan tehdä laitteesta, jossa
on Volvo On Call* -sovellus. Esi-ilmastointi lämmittää matkustamon mukavuuslämpötilaan tai
tuulettaa matkustamon vallitsevaan ulkolämpötilaan.
5
210
Tietyt automallit ja markkina-alueet.
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Esi-ilmastoinnin ajastimen
asettaminen*
4.
Painakaa Päiväys ajankohdan asettamiseksi
yksittäiselle päivämäärälle.
Esi-ilmastoinnin ajastin voi käsitellä jopa 8 aikaasetusta.
Painakaa Päivät ajankohdan asettamiseksi
yhdelle tai useammalle viikonpäivälle.
Aika-asetuksen lisääminen
Päivät: Aktivoikaa/deaktivoikaa toisto tekemällä merkintä ruutuun Toista viikoittain tai
poistamalla se.
5.
Päiväys: Valitkaa päivämäärä esi-ilmastoinnille selaamalla nuolilla päivämääräluettelossa.
Päivät: Valitkaa viikonpäivät esi-ilmastoa varten painamalla viikonpäivien painikkeita.
6.
Aika-asetuksen lisäyspainike välilehdellä Pysäköintiilmastointi ilmastointinäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi.
3.
Painakaa Lisää ajastin.
> Ponnahdusikkuna tulee näkyviin.
HUOM
Ei ole mahdollista lisätä aika-asetusta, jos
ajastimelle jo on 8 asetusta. Poistakaa yksi
aika-asetus voidaksenne lisätä uuden.
7.
Asettakaa selaamalla nuolilla kellossa ajankohta, jolloin esi-ilmastoinnin pitää olla valmis.
Painakaa Vahvista aika-asetuksen lisäämiseksi.
> Aika-asetus lisätään luetteloon ja aktivoidaan.
VAROITUS
Älkää käyttäkö esi-ilmastointia, jos auto on
varustettu lämmittimellä*:
•
Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy.
•
Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne.
voivat syttyä.
•
Kun on olemassa vaara, että lämmittimen
pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi
oikeanpuoleisessa etupyöränkotelossa voi
estää lämmittimen tuuletuksen.
Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten.
Aika-asetuksen muokkaaminen
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi.
3.
Painakaa aika-asetusta, jota halutaan muuttaa.
> Ponnahdusikkuna tulee näkyviin.
4.
Tehkää aika-asetuksen muutokset samaan
tapaan kuin edellä kohdassa "Aika-asetuksen lisääminen".
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 211
ILMASTOINTI
||
Aika-asetuksen poistaminen
Esi-ilmastoinnin ajastimen
aktivointi/deaktivointi*
VAROITUS
Älkää käyttäkö esi-ilmastointia, jos auto on
varustettu lämmittimellä*:
Esi-ilmastoinnin ajastimen aika-asetus voidaan
aktivoida tai deaktivoida tarpeen mukaan.
Painike luettelon muokkaamista / aika-asetuksen poistamista varten välilehdellä Pysäköinti-ilmastointi ilmastointinäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi.
Ajastinpainike välilehdellä Pysäköinti-ilmastointi ilmastonäkymässä.
3.
Painakaa Muokkaa luetteloa.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
4.
Painakaa luettelon oikealla puolella olevaa
poistokuvaketta.
> Kuvake muuttuu tekstiksi Poista.
2.
Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi.
3.
Aktivoikaa/deaktivoikaa aika-asetus painamalla ajastimen painiketta asetuksen oikealla
puolella.
> Aika-asetus aktivoidaan/deaktivoidaan ja
painikkeen valo syttyy/sammuu.
5.
Painakaa Poista vahvistaaksenne.
> Aika-asetus poistuu luettelosta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
212
•
Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy.
•
Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne.
voivat syttyä.
•
Kun on olemassa vaara, että lämmittimen
pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi
oikeanpuoleisessa etupyöränkotelossa voi
estää lämmittimen tuuletuksen.
Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Esi-ilmastoinnin ajastin* (s. 210)
Esi-ilmastoinnin ajastimen asettaminen*
(s. 211)
Lämmitin* (s. 215)
Esi-ilmastoinnin ajastin* (s. 210)
Esi-ilmastoinnin ajastimen aktivointi/deaktivointi* (s. 212)
Lämmitin* (s. 215)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Ilmastointimukavuuden*
säilyttämisen käynnistys/
sulkeminen
HUOM
Ilmastointimukavuuden säilyttämistä ei voi
käynnistää, jos moottorin jäännöslämpö ei riitä
matkustamon ilmaston ylläpitämiseen tai jos
ulkolämpötila on yli n. 20 °C.
Ilmastomukavuuden säilyttäminen ylläpitää ilmastoa matkustamossa ajon jälkeen. Toiminto voidaan suorakäynnistää keskinäytöstä.
HUOM
Ilmastointimukavuuden säilyttäminen suljetaan, jos auto lukitaan ulkopuolelta, ettei jäännöslämpöä käytetä turhaan. Toiminto on ajateltu käytettäväksi säilyttämään ilmastointimukavuus, kun kuljettaja tai matkustaja on
autossa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Ilmastointimukavuuden säilyttämisen painike välilehdellä
Pysäköinti-ilmastointi ilmastonäkymässä.
1.
Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä.
2.
Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi.
3.
Painakaa Säilytä ilmastointimukavuus.
> Ilmastomukavuuden säilyttäminen käynnistetään/suljetaan ja painikkeen valo syttyy/sammuu.
•
•
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Esi-ilmastoinnin käynnistäminen/sulkeminen*
(s. 209)
* Valinnais-/lisävaruste. 213
ILMASTOINTI
Symbolit ja ilmoitukset pysäköintiilmastoa varten*
Kun pysäköintilämmitin on toiminnassa,
tämä symboli palaa kuljettajan näytössä.
Joukko pysäköinti-ilmastointia koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä.
Symboli
Ilmoitus
Sisältö
Pysäköinti-ilmastointi
Pysäköinti-ilmasto ei toimi. Ottakaa yhteys korjaamoonA toiminnon tarkastamiseksi mahdollisimman pian.
Huolto tarpeen
Pysäköinti-ilmastointi ei tilapäisesti toimi. Jos ongelma esiintyy pitemmän aikaa, ottakaa yhteyttä
korjaamoonA toiminnon tarkastamista varten.
Pysäköinti-ilmastointi
Tilapäisesti ei käytettävissä
Pysäköinti-ilmastointi
Pysäköinti-ilmastointia ei voi aktivoida, kun polttoainemäärä on liian pieni pysäköintilämmittimen*
käynnistämiseksi. Täyttäkää auton varsinainen polttoainesäiliö.
Ei käytettävissä, poltto- ainetta liian
vähän
Pysäköinti-ilmastointia ei voi aktivoida, kun käynnistysakun lataustaso on liian matala pysäköintilämmittimen* käynnistämiseksi. Ladatkaa akku.
Pysäköinti-ilmastointi
Ei käytettävissä, varaustaso liian
heikko
A
Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
214
•
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Esi-ilmastoinnin käynnistäminen/sulkeminen*
(s. 209)
•
•
Ilmastointimukavuuden* säilyttämisen käynnistys/sulkeminen (s. 213)
•
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
Esi-ilmastoinnin ajastin* (s. 210)
Lämmitin* (s. 215)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
Lämmitin*
Lämmitin auttaa moottoria ja matkustamoa saavuttamaan oikean lämpötilan ennen ajoa ja sen
aikana.
Lämmittimessä on kaksi osatoimintoa:
•
•
HUOM
HUOM
Varmistakaa, että akun varausaste on riittävän
korkea, jos lämmitintä pitää käyttää.
Katsokaa, että auton varsinaisessa polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta, jos lämmitintä pitää käyttää.
Polttoaine ja tankkaus
Pysäköintilämmitin lämmittää tarvittaessa
moottoria ja matkustamoa, kun pysäköintiilmastoinnin esi-ilmastointi* on aktivoitu.
VAROITUS
Ulos läikkyvä polttoaine voi syttyä. Sulkekaa
polttoainekäyttöinen lämmitin ennen tankkauksen aloittamista.
Lisälämmitin lämmittää tarvittaessa matkustamoa ja moottoria ajon aikana.
Tarkistakaa kuljettajan näytöstä, että lämmitin
on suljettu. Sen ollessa käynnissä näytetään
lämmityssymboli.
Lämmitin on polttoainekäyttöinen ja se on asennettu oikeaan etupyöränkoteloon.
Kun lämmitin on toiminnassa, tämä
symboli palaa kuljettajan näytössä.
HUOM
Kun lämmitin on aktiivinen, oikeasta etupyöränkotelosta voi tulla savua ja kuulua vaimea
ääni. Myös polttoainepumpusta auton takaosassa voi kuulua tikittävä ääni. Tämä on täysin
normaalia.
Akku ja lataaminen
Auton käynnistysakku käyttää lämmitintä. Jos
käynnistysakun lataustaso on liian alhainen, lämmitin sammuu automaattisesti ja kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Varoitustarra säiliön luukussa.
Lämmitin ottaa polttoainetta auton varsinaisesta
polttoainesäiliöstä.
•
•
•
Pysäköintilämmitin* (s. 216)
Lisälämmitin* (s. 217)
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Jos auto on pysäköitynä jyrkkään mäkeen, keulan
tulee olla alamäen suuntaan, jotta polttoaineen
syöttö lämmittimeen toimisi häiriöittä.
Jos polttoaine on vähissä, lämmitin sammuu
automaattisesti ja kuljettajan näytössä näytetään
ilmoitus.
* Valinnais-/lisävaruste. 215
ILMASTOINTI
Pysäköintilämmitin*
Pysäköintilämmitin auttaa nostamaan matkustamon lämpötilan oikealle tasolle ennen liikkeelle
lähtöä.
Pysäköintilämmitin on toinen auton lämmittimen
kahdesta osatoiminnosta. Lämmitin on asennettu
oikeaan etupyöränkoteloon.
HUOM
HUOM
VAROITUS
Älkää käyttäkö esi-ilmastointia, jos auto on
varustettu lämmittimellä*:
Varmistakaa, että auton varsinaisessa polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta, jos
lämmitintä pitää käyttää.
Varmistakaa, että käynnistysakun varausaste
on riittävän korkea, jos lämmitintä pitää käyttää.
•
Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy.
•
Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne.
voivat syttyä.
Kun on olemassa vaara, että lämmittimen
pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi
oikeanpuoleisessa etupyöränkotelossa voi
estää lämmittimen tuuletuksen.
TÄRKEÄÄ
Kun lämmitin on aktiivinen, oikeasta etupyöränkotelosta voi tulla savua ja kuulua vaimea
ääni. Myös polttoainepumpusta auton takaosassa voi kuulua tikittävä ääni. Tämä on täysin
normaalia.
Usein toistuva pysäköintilämmittimen käyttö
yhdistettynä lyhyisiin ajomatkoihin johtaa akun
purkautumiseen, josta seuraa käynnistymisvaikeuksia.
•
Pysäköintilämmitin käynnistyy automaattisesti,
kun tarvitaan ylimääräistä lämpöä, jos pysäköintiilmastoinnin esi-ilmastointi* on aktivoitu.
Varmistaaksenne, että akkuun latautuu yhtä
paljon energiaa kuin mitä pysäköintilämmitin
käyttää, täytyy autolla ajaa yhtä kauan kuin
lämmitintä käytetään, jos lämmitin on säännöllisesti käytössä. Pysäköintilämmitintä käytetään enintään 40 minuuttia kullakin kerralla.
Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten.
Se sulkeutuu automaattisesti, kun oikea lämpötila, asetettu ajastimen aika tai lämmittimen enimmäiskäyntiaika saavutetaan.
VAROITUS
Jos polttoaine haisee, jos tulee epätavallisen
paljon tai mustaa savua tai jos pysäköintilämmittimestä kuuluu epätavallisia ääniä, sulkekaa lämmitin ja mikäli mahdollista, poistakaa
pysäköintilämmittimen varoke. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon
tekniseen palveluun korjausta varten.
Lämmittimen enimmäiskäyttöaika on 40 minuuttia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
216
Lämmitin* (s. 215)
Lisälämmitin* (s. 217)
* Valinnais-/lisävaruste.
ILMASTOINTI
•
•
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
Lisälämmitin*
Varokkeet moottoritilassa (s. 541)
Lisälämmitin auttaa matkustamoa ja moottoria
saavuttamaan oikean lämpötilan ajon aikana.
Lisälämmitin on toinen auton lämmittimen kahdesta osatoiminnosta. Lämmitin on asennettu
oikeaan etupyöränkoteloon.
HUOM
Kun lämmitin on aktiivinen, oikeasta etupyöränkotelosta voi tulla savua ja kuulua vaimea
ääni. Myös polttoainepumpusta auton takaosassa voi kuulua tikittävä ääni. Tämä on täysin
normaalia.
Lisälämmittimen automaattisen
käynnistyksen aktivointi/deaktivointi
On mahdollista asettaa, onko ilmanlaatutunnistimen automaattinen käynnistys aktivoitu/deaktivoitu.
1.
2.
Painakaa Ilmastointi.
3.
Valitkaa Lisälämmitin lisälämmittimen automaattisen käynnistyksen aktivoimiseksi/
deaktivoimiseksi.
HUOM
Volvo suosittelee, että lisälämmittimen automaattinen käynnistys suljetaan lyhyiden ajomatkojen yhteydessä.
Lisälämmitin käynnistyy ja sitä ohjataan automaattisesti, kun ajon aikana tarvitaan lämpöä.
Se sammuu automaattisesti, kun auto sammutetaan.
HUOM
Varmistakaa, että auton varsinaisessa polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta, jos
lämmitintä pitää käyttää.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Lämmitin* (s. 215)
Pysäköintilämmitin* (s. 216)
Varmistakaa, että käynnistysakun varausaste
on riittävän korkea, jos lämmitintä pitää käyttää.
* Valinnais-/lisävaruste. 217
KUORMAUS JA SÄILYTYS
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Matkustamon sisusta
Kolmas istuinrivi*
Katsaus matkustamon sisustaan ja säilytyspaikkoihin.
Etuistuin
Säilytyspaikat ja mukinpidin, tuhkakuppi*, sähköliitäntä ja
savukkeensytytin* ja tunnelikonsolin AUX-/USB-tuloliitäntä.
Säilytyslokero ja mukinpidin sivupaneelissa sekä säilytyspaikka istuinten välissä.
Toinen istuinrivi
VAROITUS
Säilytyslokero ovipaneelissa ja ohjauspyörän, käsinekotelon sekä häikäisysuojan yhteydessä.
Säilyttäkää irtoesineitä, kuten matkapuhelinta,
kameraa, lisälaitteiden kauko-ohjainta jne.
käsine- tai muussa säilytyslokerossa. Voimakkaan jarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä
ne voivat muuten vahingoittaa autossa olevia
henkilöitä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Säilytyslokero ja tuhkakuppi* ovipaneelissa, mukinpidin*
keskipaikan selkänojassa, säilytystasku* etuistuimen selkänojassa ja sähköliitäntä ja savukkeensytytin* tunnelikonsolissa.
220
•
•
•
•
•
Keskikonsoli (s. 221)
Käsinekotelon käyttö (s. 227)
Häikäisysuoja (s. 228)
Sähköliitäntä (s. 222)
Tuhkakuppien tyhjentäminen* (s. 226)
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Keskikonsoli
Tunnelikonsoli on sijoitettu etuistuinten väliin.
•
•
Tuhkakuppien tyhjentäminen* (s. 226)
•
Ilmastoinnin säätimet takana tunnelikonsolin
päällä* (s. 190)
Median yhdistäminen AUX-USB-tuloliitännän
kautta (s. 456)
Luukullinen säilytyslokero*. Luukku avataan/
suljetaan painamalla kahvaa.
Säilytyslokero mukinpitimineen kuljettajalle ja
matkustajalle sekä 12 V:n liitäntä. Jos on
valittu tuhkakuppi ja savukkeensytytin, savukkeensytytin on 12 V:n liitännässä ja irrotettava tuhkakuppi mukinpitimessä.
Säilytyslokero ja AUX-/USB-tuloliitäntä kyynärnojan alla.
Takaistuimen ilmastointitoimintojen ilmastosäädin* tai säilytyslokero.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Matkustamon sisusta (s. 220)
Sähköliitäntä (s. 222)
Savukkeensytyttimen käyttö* (s. 226)
* Valinnais-/lisävaruste. 221
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Sähköliitäntä
230 V:n sähköliitäntä*
3.
Tunnelikonsolissa on kaksi 12 V:n sähköliitäntää
ja yksi 230 V:n sähköliitäntä*, kuormatilassa on
yksi 12 V:n sähköliitäntä*.
Nostakaa suojaläppä ylös silloin, kun liitäntää
ei käytetä tai silloin, kun liitäntää ei voida valvoa.
Jotta liitännöistä saa virtaa, pitää auton sähköjärjestelmän olla asetettuna matalimpaan jännitetilaan I. Tämän jälkeen liitännät ovat aktiivisia niin
pitkään, kunnes käynnistysakun varaustaso ei
laske liian matalaksi.
Kun moottori sammutetaan ja auto lukitaan, liitännät deaktivoituvat. Kun moottori sammutetaan
ja auto jää lukitsematta tai se lukitaan salpalukitustilan ollessa tilapäisesti deaktivoituna, liitännät
ovat aktiivisia lisäksi vielä enintään 10 minuuttia.
HUOM
Muistakaa, että sähköliitännän käyttö moottorin ollessa sammutettu voi aiheuttaa käynnistysakun lataustason laskemisen liikaa, mikä
voi rajoittaa muita toimintoja.
TÄRKEÄÄ
230 V:n sähköliitäntä tunnelikonsolissa, toinen istuinrivi.
Liitäntää voidaan käyttää 230 V:n jännitteelle tarkoitetuille erilaisille laitteille, esim. latauslaitteille
tai kannettaville tietokoneille.
TÄRKEÄÄ
Enimmäisteho on 150 W.
Liitännän käyttö
1. Laskekaa liitännän suojaläppä alas ja liittäkää
laitteen liitin.
> Liitännän diodi näyttää tilan.
2.
222
Kytkekää laite irti vetämällä sen liitin pois älkää vetäkö johdosta.
Tarkistakaa, että diodi palaa tasaisesti vihreänä - vain tällöin liitäntä syöttää virtaa.
•
Älkää käyttäkö lisävarusteita, joissa on
suuret tai painavat liittimet – ne saattavat
vaurioittaa liitäntää tai irrota ajamisen
aikana.
•
Älkää käyttäkö lisävarusteita, jotka voivat
aiheuttaa häiriöitä esim. auton radiovastaanottimeen tai sähköjärjestelmään.
•
Sijoittakaa lisävaruste siten, että se ei voi
vahingoittaa kuljettajaa tai matkustajaa
voimakkaassa jarrutuksessa tai törmäyksessä.
•
Valvokaa liitettyjä lisävarusteita, koska ne
voivat lämmetä ja polttaa matkustajia tai
sisustusta.
VAROITUS
•
Käyttäkää vain ehjiä ja moitteettomasti
toimivia lisävarusteita. Lisävarusteiden on
oltava tarkoitettuja 230 V:lle ja 50 Hz:lle
ja liitinten on sovittava liitäntään. Lisäva-
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
rusteella on oltava CE-merkintä, UL-merkintä tai vastaava turvamerkintä.
•
Liitäntään, liittimeen tai lisävarusteeseen
ei saa koskaan päästä vettä tai muuta
nestettä. Älkää koskettako tai käyttäkö liitäntää, joka vaikuttaa vaurioituneelta tai
johon on päässyt vettä tai muuta nestettä.
•
Älkää liittäkö liitäntään haaroituspistorasiaa, sovittimia tai jatkojohtoja, koska ne
voivat syrjäyttää liitännän turvatoiminnot.
•
Liitännässä on kosketussuoja. Valvokaa,
että kukaan ei sormeile tai vahingoita liitäntää siten, että kosketussuoja ei enää
toimi. Lapsia ei saa jättää ilman valvontaa
autoon liitännän ollessa toiminnassa.
Tilan näyttö
Liitännän diodi ilmoittaa liitännän tilan:
Jos yllä mainittuja ohjeita ei noudateta, seurauksena voi olla voimakkaita tai hengenvaarallisia sähköiskuja.
Tilan näyttö
Syy
Toimenpide
Palaa tasaisesti vihreänä
Liitäntä syöttää virtaa liitettyyn laitteeseen.
Ei mitään.
Vilkkuu oranssina
Liitännän jännitteenmuuntimen lämpötila on liian korkea (esim. jos
laite vaatii paljon tehoa tai jos matkustamossa on kuuma).
Irrottakaa laitteen liitin, antakaa jännitteenmuuntimen jäähtyä ja liittäkää laite uudelleen.
Liitetyt laitteet tarvitsevat paljon tehoa (hetkellisesti tai jatkuvasti) tai
ne eivät toimi.
Ei mitään. Laite ei voi käyttää liitäntää.
}}
223
KUORMAUS JA SÄILYTYS
||
Tilan näyttö
Syy
Toimenpide
Sammunut diodi
Liitäntä ei tunnista mahdollista liitettyä laitteen liitintä.
Tarkistakaa, että laitteen liitin on asianmukaisesti paikallaan
liitännässä.
Liitäntä ei ole aktiivinen.
Asettakaa auton sähköjärjestelmä matalimpaan jännitetilaan
I.
Liitäntä on ollut aktiivinen, mutta on nyt deaktivoitu.
Käynnistäkää moottori ja/tai ladatkaa käynnistysakku.
Jos ongelma ei poistu, ottakaa tällöin yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua
suositellaan.
12 V:n sähköliitäntä
VAROITUS
Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia
tai korjauksia 230 V:n sähköliitäntään. Volvo
suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun
Volvon tekniseen palveluun.
12 V:n sähköliitäntä tunnelikonsolissa, toinen istuinrivi.
12 V:n sähköliitäntä tunnelikonsolissa, etuistuin.
224
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Matkustamon sisusta (s. 220)
12 V:n sähköliitäntä kuormatilassa*.
Sähköliitäntöjä voidaan käyttää eri lisävarusteille,
jotka on tarkoitettu 12 V:n jännitteelle, esim.
musiikkisoittimet, kylmälaatikot ja matkapuhelimet.
Tunnelikonsolin liitäntöihin voidaan lisätä savukkeensytytin*.
TÄRKEÄÄ
Enimmäisteho on 120 W liitäntää kohti.
Liitäntöjen käyttö
1. Irrottakaa tulppa (tunnelikonsoli) tai kääntäkää kansi alas (kuormatila) liitännän edestä
ja liittäkää siihen laitteen liitin.
2.
Irrottakaa laitteen liitin ja asettakaa tulppa
takaisin (tunnelikonsoli) tai nostakaa kansi
paikalleen (kuormatila) silloin, kun liitäntää ei
käytetä tai kun sitä ei valvota.
* Valinnais-/lisävaruste. 225
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Savukkeensytyttimen käyttö*
1.
Savukkeensytytin voidaan lisätä tunnelikonsolin
etu- ja takaosan 12 V:n sähköliitäntöihin.
Painakaa sytyttimen painiketta.
> Kun sytytin hehkuu, painike ponnahtaa
ulospäin.
2.
Vetäkää sytytin ulos liitännästä ja käyttäkää
hehkua sytyttämiseen.
3.
Asettakaa sytytin takaisin liitäntään.
Tuhkakuppien tyhjentäminen*
Jos autossa on savukkeensytytin, tunnelikonsolin
mukinpitimessä ja toisen istuinrivin ovipaneeleissa on irrotettavat tuhkakupit.
Tunnelikonsolin tuhkakupin
tyhjentäminen
1.
Irrottakaa tuhkakuppi vetämällä se suoraan
ylöspäin pois mukinpitimestä ja tyhjentäkää
sisältö.
2.
Asettakaa tuhkakuppi takaisin mukinpitimeen.
TÄRKEÄÄ
Varokaa, ettei sytyttimen hehkuva osa vaurioita esim. sisustusta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Savukkeensytytin tunnelikonsolissa, etuistuin.
•
•
•
Keskikonsoli (s. 221)
Toisen istuinrivin ovipaneelien
tuhkakupin tyhjentäminen
Sähköliitäntä (s. 222)
Tuhkakuppien tyhjentäminen* (s. 226)
1.
Savukkeensytytin tunnelikonsolissa, toinen istuinrivi.
226
Avatkaa tuhkakupin kansi ja työntäkää se sitten ylöspäin täysin pystysuoraan asentoon.
> Tuhkakuppia paikallaan pitävä salpa
vapautuu.
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
2.
3.
Nostakaa tuhkakuppi pois ja tyhjentäkää
sisältö.
Käsinekotelon käyttö
Käsinekotelon käyttö kylmätilana*
Käsinekotelo on sijoitettu matkustajan puolelle.
Käsinekoteloa voidaan käyttää esim. juomien tai
ruuan jäähdytykseen. Jäähdytys toimii, kun ilmastointilaite on aktiivinen (ts. kun auto on asetettu
jännitetilaan II tai moottori on käynnissä).
Asettakaa tuhkakuppi takaisin ja antakaa sen
liukua alaspäin sivuilla oleviin uriin.
Käsinekotelo ja avauspainike keskikonsolissa.
4.
Painakaa tuhkakuppia varovasti sen kahdelta
lyhyeltä sivulta.
> Tuhkakuppia paikallaan pitävä salpa kiinnittyy uudelleen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Matkustamon sisusta (s. 220)
Keskikonsoli (s. 221)
Savukkeensytyttimen käyttö* (s. 226)
Käsinekotelossa voidaan säilyttää esim. auton
painettua käyttöopasta ja karttoja. Luukun sisäpuolella on pidin kynälle.
Aktivoitu viilennys
Deaktivoitu viilennys
Käsinekotelon avaaminen
–
Painakaa keskikonsolissa olevaa avauspainiketta.
> Käsinekotelo avautuu.
Käsinekotelon lukitseminen/lukituksen
avaaminen
Käsinekotelo voidaan lukita, ns. erillislukitus, esim.
jätettäessä auto huoltoon, hotelliin tai vastaavaan.
Erillislukituksella lukitaan myös takaluukku.
–
Aktivoikaa/deaktivoikaa viilennys siirtämällä
säädin ääriasentoon matkustamon/käsinekotelon suuntaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Matkustamon sisusta (s. 220)
Erillislukituksen käyttäminen (s. 254)
* Valinnais-/lisävaruste. 227
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Häikäisysuoja
Kuorma- ja tavaratila
Kuormaus
Häikäisysuojien takapuolelle on sijoitettu meikkipeili ja kortinpidin.
Autossa on joustava tavaratila, jonka ansiosta
suurten esineiden kuljetus ja lastinvarmistus on
mahdollista.
On joukko asioita, jotka tulee huomata autoa
kuormattaessa.
Tavaratilasta saadaan huomattavasti suurempi,
kun toisen ja kolmannen* istuinrivin selkänojat
lasketaan alas. Autoon nousun ja siitä poistumisen helpottamiseksi, auton takaosaa voidaan laskea tasonsäätötoiminnolla*. Käyttäkää kuormankiinnityssilmukoita kuorman pitämiseen turvallisesti paikallaan ja halutessanne ulosvedettävää
näkösuojaa* kuorman peittämiseen näkyvistä.
Tavaratilassa säilytetään myös varoituskolmiota ja
ensiapulaukkua.
Meikkipeili valaistuksella sekä kortinpidin.
Tavaratilan lattian alla ovat auton hinaussilmukka
ja renkaanpaikkaussarja tai varapyörä*.
Meikkipeilin valaistus* syttyy automaattisesti, kun
kansi nostetaan ylös.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Meikkipeilin kehyksessä on pidin esim. kortille tai
lipuille.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Matkustamon sisusta (s. 220)
•
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
•
Kolmannen istuinrivin selkänojien kääntäminen* (s. 133)
•
•
•
Tasonsäätö* ja vaimennus (s. 409)
Kuormaus (s. 228)
Työkalusarja (s. 507)
Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Matkustajien ja kaikkien lisävarusteiden painojen summa rajoittaa tavarankuljetuskykyä vastaavalla painolla.
VAROITUS
Auton ajo-ominaisuudet muuttuvat kuorman
painon ja sijoituksen mukaan.
Suosituksia kuorma- ja tavaratilan
lastausta varten
•
Asettakaa kuorma takaistuimen selkänojaa
vasten.
•
•
Keskittäkää kuorma.
•
Suojatkaa terävät kulmat jollakin pehmeällä,
jotta verhoilu ei vaurioidu.
•
Kiinnittäkää kaikki kuorma hihnoilla tai nippusiteillä kuormankiinnityssilmukoihin.
Painavat esineet pitää sijoittaa mahdollisimman alas. Välttäkää raskaan kuorman sijoittamista alas käännetyn selkänojan päälle.
VAROITUS
Irrallinen esine, joka painaa 20 kg, voi saavuttaa keulatörmäyksessä 50 km/h:n (30 mph)
nopeudessa liikevoiman, joka vastaa 1 000
kg:aa.
228
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
VAROITUS
Sisäkatossa olevan turvaverhon suojavaikutus
voi puuttua tai rajoittua, jos kuorma ulottuu
liian korkealle.
•
Älkää koskaan kuormatko selkänojia
ylemmäs.
Auton takaosan tasonsäätö*
Auton takaosaa voidaan laskea/nostaa paremman työskentelykorkeuden luomiseksi auton
kuormatilan suhteen tai perävaunun vetokoukkuun kytkemisen/irrottamisen helpottamiseksi*.
Ajettaessa takaosan korkeus palautuu normaalille
tasolle.
HUOM
Takaosan korkeutta ei ole mahdollista säätää,
kun yksi tai useampi ovista tai konepelti on
auki. Tämä ei koske takaluukkua.
Tasonsäätö tehdään takana oikealla puolella
kuormatilan sivupaneelissa olevalla säätimellä.
VAROITUS
VAROITUS
Kiinnittäkää aina kuorma. Muutoin se voi
kovassa jarrutuksessa siirtyä ja vahingoittaa
autossa olevia henkilöitä.
Tarkkailkaa, ettei ihmisiä, eläimiä tai esineitä
ole auton alla laskemisen yhteydessä. Tämä
voisi aiheuttaa hengenvaaran sekä vaurioittaa
autoa tai esineitä.
Peittäkää terävät reunat ja kulmat jollain pehmeällä.
Sammuttakaa moottori ja kytkekää seisontajarru kuormatessanne/poistaessanne pitkiä
esineitä. Epäsuotuisissa tapauksissa kuorma
voi osua vaihdevipuun tai vaihteenvalitsimeen
ja siten siirtää sen ajoasentoon - auto voi tällöin lähteä liikkeelle.
Kuorma- ja tavaratilan suurentaminen
Tavaratilan suurentamiseksi ja lastaamisen helpottamiseksi takaistuimen selkänoja voidaan kaataa alas. Huomatkaa, ettei mikään esine saa
estää etuistuinten WHIPS-järjestelmän toimintaa,
jos jokin takaistuimen selkänoja on käännettynä
alas.
1
Kattokuormaa koskevia suosituksia
Auton takaosan nostamisen/laskemisen säädin.
Kuormattaessa auton katolle suositellaan Volvon
kehittämiä taakkatelineitä1. Ne estävät auton vaurioitumisen ja takaavat parhaan mahdollisen ajoturvallisuuden.
Säädin muodostuu kahdesta painikkeesta - toinen painike laskee ja toinen nostaa auton takaosaa. Nostamista tai laskemista varten pitää ko.
painiketta pitää painettuna, kunnes takaosa on
saavuttanut halutun tason.
Noudattakaa huolellisesti taakkatelineen mukana
tulevaa asennusohjetta.
•
Tarkastakaa säännöllisesti, että taakkatelineet ja kuorma ovat kunnolla kiinni. Sitokaa
kuorma hyvin kuormaliinalla.
Auton takaosaa ei voi nostaa normaalia korkeammalle tasolle.
•
Jakakaa kuorma tasaisesti taakkatelineille.
Asettakaa painavin kuorma alimmaiseksi.
Volvon taakkatelineet voidaan ostaa valtuutetulta Volvon jälleenmyyjältä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 229
KUORMAUS JA SÄILYTYS
||
•
•
Auton ilmanvastus ja siten polttoaineenkulutus kasvavat kuorman koon myötä.
Ajakaa pehmeästi. Välttäkää voimakkaita kiihdytyksiä, kovia jarrutuksia ja kovaa kaarreajoa.
Kuormankiinnityssilmukat
Kassikoukut
Käännettäviä kuormankiinnityssilmukoita käytetään nauhojen kiinnittämiseen esineiden ankkuroimisessa kuormatilassa.
Kassikoukut yhdessä joustavan nauhan kanssa
pitävät kassit paikoillaan ja estävät niiden kaatumisen sekä sisällön leviämisen kuormatilaan.
VAROITUS
Auton painopiste ja ajo-ominaisuudet muuttuvat kattokuorman yhteydessä.
Lukekaa suurimmasta sallitusta kattokuormasta osasta Painot.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kuormankiinnityssilmukat (s. 230)
Takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen (s. 252)
•
Toisen istuinrivin selkänojien kääntäminen
(s. 131)
•
Kolmannen istuinrivin selkänojien kääntäminen* (s. 133)
•
•
•
•
Suojasäleikkö* (s. 236)
VAROITUS
Kovat ja terävät ja/tai raskaat ulostyöntyvät
esineet voivat aiheuttaa henkilövahinkoja voimakkaassa jarrutuksessa.
Sitokaa aina isot ja raskaat tavarat turvavyöllä
tai kuormansidontahinnoilla.
Suojaverkko* (s. 234)
Näkösuoja* (s. 231)
Massat (s. 563)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
230
Kuormaus (s. 228)
Kassikoukut (s. 230)
Suojasäleikkö* (s. 236)
Suojaverkko* (s. 234)
Näkösuoja* (s. 231)
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Sivuja pitkin
Lattialuukun alla*2
Näkösuoja*
Uloskäännetyssä asennossa näkösuoja estää
näkyvyyden kuormatilaan.
Asennus
Kuormatilassa lattialuukun osana olevassa kannessa on kaksi kassikoukkua ja joustava nauha3.
Nauhan voi asentaa neljään eri asentoon.
Sivupaneeleissa on myös kaksi uloskäännettävää
kassikoukkua - yksi kuormatilan kummallakin
puolella.
Kääntäkää kansi ylös voidaksenne käyttää kassikoukkuja. Kiristäkää kassit kiinni sopivaan asentoon mukana seuraavalla joustavalla nauhalla. Jos
kasseissa on kahvat ja ne ovat sopivan korkuisia ripustakaa ne koukkuihin.
TÄRKEÄÄ
Kassikoukkujen kuorma saa olla enintään
5 kg.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
2 Koskee viidellä istuinpaikalla varustettuja autoja.
3 Myöhemmin on mahdollista tilata lisää joustavia nauhoja
Kuormaus (s. 228)
Suojasäleikkö* (s. 236)
Suojaverkko* (s. 234)
Näkösuoja* (s. 231)
Volvon jälleenmyyjältä.
Siirtäkää toinen näkösuojan päätykappaleista
kuormatilan sivupaneelissa olevaan syvennykseen.
Viekää sitten toinen päätykappale vastakkaisen puolen sivupaneelissa olevaan syvennykseen.
Painakaa päätykappale alas molemmilla puolilla - yksi kerrallaan.
> Kun kuuluu napsahtava ääni ja punainen
merkintä ko. päätykappaleesta on hävinnyt, näkösuoja on kiinni - tarkistakaa, että
se on kunnolla kiinni.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 231
KUORMAUS JA SÄILYTYS
||
Käyttö
5-paikkainen auto
Näkösuojalle on kaksi uloskäännettyä asentoa toinen täyspeittävä sekä kuormausasento, jolloin
se on vain osittain käännettynä sisään, jotta on
helpompi ulottua pitemmällä kuormatilaan.
Täyspeittävä asento
7-paikkainen auto
1.
Tarttukaa kahvaan ja vetäkää näkösuoja ulos
siten, että se kulkee sivupaneelien yläpuolella
kuormatilassa. Vetäkää ääriasentoon.
Kun näkösuoja on vedettynä ulos siten, että
se peittää kuormatilan - viekää suojan kiinnitystapit sivupaneelien uriin ja vapauttakaa
samalla, kun kahvaa käännetään kevyesti painaen alaspäin.
> Näkösuoja lukkiutuu täyspeittävään asentoon.
Ripustakaa lukituskielekkeet kolmannen
istuinrivin turvavöille tarkoitettuihin koukkuihin
sivupaneeleissa.
232
Tarttukaa kahvaan ja vetäkää näkösuoja ulos
siten, että se kulkee sivupaneelien yläpuolella
kuormatilassa. Vetäkää ääriasentoon.
Kun näkösuoja on vedettynä ulos siten, että
se peittää kuormatilan - viekää suojan kiinnitystapit sivupaneelien uriin ja vapauttakaa
samalla, kun kahvaa käännetään kevyesti painaen alaspäin.
> Näkösuoja lukkiutuu täyspeittävään asentoon.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Kuormausasento
Jos kädet ovat varatut:
VAROITUS
7-paikkaisessa autossa - älkää koskaan
pitäkö näkösuojaa asennettuna, kun takaistuimilla on matkustajia. Se voi aiheuttaa vakavan
vamman törmäyksen sattuessa.
Kääntäminen sisään
1. Täyspeittävästä asennosta:
Sisäänkäännetystä asennosta - tarttukaa
kahvaan ja vetäkää suoja ulos siten, että se
kulkee sivupaneelien yläpuolella kuormatilassa - vetäkää ääriasentoon ja viekää suojan
kiinnitystapit sivupaneelien uriin. (Jos suojus
jo on täyspeittävässä asennossa - ks. seuraavaa kohtaa.)
Täyspeittävästä asennosta - tarttukaa kahvaan ja viekää näkösuojan kiinnitystapit sivupaneelien uriin ja päästäkää sisään.
> Siirtäkää suojaa sisään, kunnes se pysähtyy kuormausasentoon.
Nostakaa kahva ylös ja vetäkää sitä taaksepäin niin, että näkösuojan kiinnitystapit
vapautuvat urista ja vapauttakaa.
Käännettynä täyspeittävään asentoon - painakaa näkösuojan kahvaosaa kevyesti ylöspäin esimerkiksi toisella kyynärvarrella.
>
Suoja menee sisään, kunnes se
pysähtyy kuormausasentoon.
Kuormausasennosta:
Tarttukaa kahvaan ja vetäkää näkösuoja ulos
uriin - vetäkää täyspeittävään asentoon. Nostakaa kahva ylös ja vetäkää sitä taaksepäin
niin, että kiinnitystapit vapautuvat urista ja
vapauttakaa.
Täyspeittävään asentoon palaaminen kuormausasennosta:
1.
Tarttukaa kahvaan ja vetäkää näkösuoja ulos
ääriasentoon.
2.
Päästäkää hieman takaisin ja kääntäkää kahvaa kevyellä painalluksella alaspäin.
> Tällöin suoja lukkiutuu ääriasentoon.
TÄRKEÄÄ
Älkää laittako mitään esineitä näkösuojan
päälle.
2.
Siirtäkää suojaa kiinnitystappeineen takaisin
sivupaneelien päälle, kunnes se pysähtyy
sisäänkäännettyyn asentoon.
Irrotus
Sisäänkäännetyssä asennossa:
1.
Painakaa painike sisään toisessa sisäänkäännetyn näkösuojan päätykappaleessa ja
nostakaa toinen pää irti.
7-paikkainen auto: irrottakaa kolmannen
istuinrivin vyönkielekkeet koukuista sivupaneelien päällä.
}}
233
KUORMAUS JA SÄILYTYS
||
2.
Kääntäkää suojaa varovasti ylös/ulos.
> Toinen päätykappale irtoaa tällöin automaattisesti ja suoja voidaan nostaa pois
kuormatilasta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Suojaverkko*
Suojaverkko asennetaan neljään kiinnityskohtaan.
Kuormaus (s. 228)
VAROITUS
On välttämätöntä varmistua, että suojaverkon
ylemmät kiinnikkeet on asennettu oikein ja
että vetohihnat on kiinnitetty varmasti.
Vioittunutta suojaverkkoa ei saa käyttää.
Suojasäleikkö* (s. 236)
Suojaverkko* (s. 234)
HUOM
Kuormankiinnityssilmukat (s. 230)
Turvaverkon asentaminen on helpointa toisen
takaoven kautta.
Suojaverkko pitää turvallisuussyistä aina kiinnittää
ja ankkuroida seuraavan selostuksen mukaisesti.
Verkko on valmistettu vahvasta nailonkudoksesta
ja se voidaan kiinnittää kahteen eri paikkaan
autossa:
•
•
Taempi asennus - toisen istuinrivin taakse.
Etumainen asennus – etuistuinten takana.
VAROITUS
Tavaratilan kuorma täytyy kiinnittää hyvin,
myös oikein asennetulla suojaverkolla.
234
Asennus
Suojaverkko estää kuormaa tulemasta matkustamon puolelle voimakkaissa jarrutuksissa.
1.
Käärikää suojaverkko auki ja katsokaa, että
jaettu ylätanko verkossa lukkiutuu uloskäännettyyn asentoon.
2.
Pujottakaa verkon toinen kiinnityshaka etumaiseen tai taempaan kattokiinnikkeeseen
vetonauhojen lukot käännettyinä itseänne
kohti.
3.
Pujottakaa verkon toinen kiinnityshaka kattokiinnikkeeseen vastakkaisella puolella teleskooppisesti joustavat kiinnityshaat helpottavat sovitusta.
Olkaa tarkkana, että painatte verkon kiinnityshaat ko. kattokiinnikkeen etumaiseen
ääriasentoon.
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
4.
Irrotus ja säilytys
Taempi asennus: Verkon ollessa asennettuna
taempiin kattokiinnikkeisiin pujottakaa suojaverkon vetonauhat kuormatilan etumaisiin lattiasilmukoihin.
Suojaverkko voidaan helposti irrottaa ja kääntää
kokoon.
Etumainen asennus.
Huomatkaa, ettette paina istuinta/selkänojaa
voimakkaasti verkkoa vasten, kun istuin/
selkänoja työnnetään jälleen takaisin – säätäkää, kunnes istuin/selkänoja koskettaa verkkoa.
Taempi asennus.
Etumainen asennus: Verkon ollessa asennettuna etumaisiin kattokiinnikkeisiin pujottakaa
vetonauhat ulompiin silmukoihin istuinten liukukiskojen takapäässä – tätä helpottaa, jos
selkänojia oikaistaan ja istuimia työnnetään
hieman eteenpäin.
5.
Kiristäkää suojaverkko vetonauhoilla.
TÄRKEÄÄ
1.
Vähentäkää suojaverkon jännitystä painamalla painiketta vetonauhan lukossa ja syöttämällä vetonauhaa vähän ulos ko. puolella.
2.
Painakaa lukkohaat sisään ja irrottakaa vetonauhan molemmat koukut.
3.
Irrottakaa yläkiinnitykset ja vapauttakaa
verkko kattokiinnikkeistä.
4.
Painakaa punaista painiketta tangossa voidaksenne kääntää ja sitten rullata verkon
kokoon.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Kuormaus (s. 228)
Suojasäleikkö* (s. 236)
Näkösuoja* (s. 231)
Kuormankiinnityssilmukat (s. 230)
Jos istuinta/selkänojaa painetaan voimakkaasti taaksepäin suojaverkkoa vasten, verkko
ja/tai sen kattokiinnikkeet voivat vaurioitua.
* Valinnais-/lisävaruste. 235
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Suojasäleikkö*
Suojasäleikkö estää kuormatilassa olevaa kuormaa tai kotieläimiä ajautumasta matkustamon
puolelle.
Suojasäleikkö on törmäystestattu ECE R17 -lakivaatimuksen mukaan ja se täyttää Volvon lujuusvaatimukset.
Turvallisuussyistä suojasäleikkö on aina kiinnitettävä ja sidottava oikealla tavalla.
VAROITUS
Kukaan ei missään olosuhteissa saa olla kuormatilassa, kun auto liikkuu. Tämä henkilövahingon välttämiseksi mahdollisessa voimakkaassa jarrutuksessa tai onnettomuudessa.
Suojasäleikön osat muodostuvat säleiköstä sekä
kahdesta irtonaisesta kiinnityssangasta. Kiinnityssangat toimitetaan kumpikin siihen kuuluvine ruuvinhattuineen sekä kaksine suojasäleikön muoviholkkeineen.
VAROITUS
VAROITUS
Kolmannen istuinrivin4 istuimien pitää turvallisuussyistä olla käännettyinä alas, kun suojasäleikkö on asennettu autoon.
TÄRKEÄÄ
Suojaverkko ja näkösuoja eivät voi olla asennettuina yhtä aikaa.
2.
Asennus
1.
Kääntäkää takaistuin ja nostakaa sitten suojasäleikkö takasivuoven tai takaluukun kautta
sisään - säleikön kaarevan/kuperan puolen
pitää olla käännettynä kuormatilan suuntaan,
kun hakojen kummallakin sivulla pitää osoittaa ylöspäin. Kiinnityssankoja ja muoviholkkeja ei pidä käyttää tässä vaiheessa.
Viekää toinen suojasäleikön haoista kattokiinnityksen suurempaan onteloon (1).
Tarttukaa säleikköön haan läheltä ja vetäkää/
työntäkää se pienempään onteloon (2).
> Haka on nyt kiinnitetty kattokiinnityksen
ääriasentoon.
3.
Toistakaa momentti kohdassa 2 edellä toisen
haan asentamiseksi kiinnitykseen vastakkaisella puolella.
VAROITUS
Tarkastakaa, että suojasäleikön haat ovat kunnolla kiinni kattokiinnityksissä siten, ettei
säleikkö ole vaarassa irrota.
Suojasäleikköä saa käyttää vain taemmassa
asennossa, joka selostetaan tässä. Kattokiinnityksiä etuistuimien takana ei ole tarkoitettu
suojasäleikölle.
4
236
Koskee 7-paikkaista autoa.
* Valinnais-/lisävaruste.
KUORMAUS JA SÄILYTYS
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
4.
Kuormaus (s. 228)
Kuormankiinnityssilmukat (s. 230)
Suojaverkko* (s. 234)
Näkösuoja* (s. 231)
Pujottakaa kiinnityssangan koukku alapuolelta kuormankiinnityssilmukan läpi kuormalattian luona ja viekää kierteitetty osa alapuolelta kuormasäleikön alemman kiinnitysreiän
läpi (1).
Pujottakaa muoviholkki kiinnityssangan kierteitetylle osalle - holkin laipan pitää olla
käännettynä ylöspäin - ja viekää se alas reiän
läpi. Kiertäkää sitten ruuvinhattua paikalleen,
kunnes sen alareuna on n. 5 mm:n päässä
säleiköstä (2).
5.
Toistakaa kohdan 4 vaiheet toisella puolella.
6.
Keskittäkää suojasäleikkö ja kiristäkää sitten
molempia kiinnityssankoja vuorotellen, kunnes säleikkö on kunnolla kiinnitetty.
Irrotus
Irrottakaa suojasäleikkö tekemällä yllä olevat vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä.
Huomatkaa, että kiinnityssangat on hyvä poistaa
ennen kuin muoviholkit poistetaan säleikön
rei'istä.
* Valinnais-/lisävaruste. 237
LUKOT JA HÄLYTIN
LUKOT JA HÄLYTIN
Etäavain
Etäavain lukitsee ovet ja takaluukun / avaa niiden
lukituksen. Etäavaimen on oltava autossa, jotta
auto voidaan käynnistää.
etäisyydelle takaluukusta. Ks. osaa "Etäavaimen
käyttöetäisyys".
yksi uutta etäavainta kohti. Tämä koskee myös
painikkeetonta avainta.
Avaimettoman käynnistyksen ollessa yhdessä
avaimettoman lukitsemisen/lukituksen avaamisen
kanssa voidaan etäavain sijoittaa mihin tahansa
matkustamossa tai kuormatilassa säilyttäen auton
käynnistystoiminto.
Jos avain on kadonnut, ks. jäljempänä olevaa
otsikkoa "Etäavaimen katoaminen".
Etäavaimen painikkeet
Jokainen auton mukana toimitettava etäavain voidaan liittää kuljettajaprofiiliin omine auton asetuksineen. Kun tietyllä profiililla varustettua avainta
käytetään, sovitetaan auton asetukset ko. profiilin
mukaisiksi. Ks. osaa "Kuljettajaprofiilit".
Painikkeeton avain (Key Tag)
Etäavain, vasemmalla, ja painikkeeton avain (Key Tag),
oikealla.
Etäavainta ei käytetä fyysisesti käynnistettäessä,
koska vakiomallinen auto on varustettu avaimettoman käynnistyksen tuella (Passive Start). Avaimen pitää olla matkustamon etuosassa, esim. kuljettajan taskussa tai tunnelikonsolin mukinpitimessä, jotta auto voidaan käynnistää. Ks. osaa
"Moottorin käynnistäminen".
Lisävarusteena on saatavana myös ovien ja takaluukun avaimeton lukitseminen/lukituksen avaaminen (Passive Entry*). Tällöin ulottuu avaimen
käyttöetäisyys kuljettajan ovesta säteeltään n.
1,5 metriä olevan puoliympyrän sisälle ja n. 1 m:n
240
Avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella* varustettujen autojen mukana tulee vähän
pienempi, kevyempi ja painikkeeton avain (Key
Tag). Se toimii samalla tavalla kuin varsinainen
etäavain avaimettoman käynnistyksen sekä lukitsemisen/lukituksen avaamisen suhteen. Siinä ei
ole irrotettavaa avainliuskaa eikä paristoa voi vaihtaa. Uusi painikkeeton avain tilataan valtuutetulta
Volvon tekniseltä palvelulta.
Lisäavaimien tilaaminen
Auton mukana toimitetaan kaksi etäavainta – yksi
painikkeeton avain toimitetaan mukana, jos auto
on varustettu avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella*. Avaimia voi tilata jälkeenpäin
lisää. Kaikkiaan kaksitoista avainta voidaan ohjelmoida sekä käyttää samaan autoon. Jälkitilauksen yhteydessä lisätään vielä kuljettajaprofiileita -
Etäavaimessa on neljä painiketta - yksi vasemmalla puolella ja kolme oikealla.
Lukitseminen - Painikkeen painalluksella
lukitaan ovet ja takaluukku samalla, kun hälytin* aktivoidaan. Pidempi painallus sulkee
kaikki ikkunat ja panoraamakaton* samanaikaisesti. Katsokaa osaa "Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta" ja "Lukitseminen/lukituksen avaaminen sisäpuolelta".
Lukituksen avaaminen - Painikkeen painalluksella avataan ovien ja takaluukun lukitus samalla, kun hälytin deaktivoidaan.
Pidempi painallus avaa kaikki ikkunat samanaikaisesti - kutsutaan myös nimellä läpituule-
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
tustoiminto1. Ks. osaa "Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta".
Takaluukku - Avaa lukituksen ja poistaa
vain takaluukun hälyttimen valvonnasta.
Autoissa, joissa on sähkökäyttöinen takaluukku*, luukku avautuu automaattisesti pitkän painalluksen yhteydessä. Luukun sulkeminen tapahtuu myös pitkällä painalluksella kuuluu varoitusääni. Ks. osaa "Sähkökäyttöinen takaluukku".
Paniikkitoiminto - Käytetään hätätapauksissa ympäristön huomion herättämiseksi.
Jos painiketta pidetään painettuna vähintään
3 sekuntia tai sitä painetaan 2 kertaa 3
sekunnin aikana, vilkut ja äänitorvi aktivoituvat. Toiminto voidaan sulkea samalla painikkeella, kun se on ollut aktivoituna vähintään
5 sekuntia. Muussa tapauksessa se sulkeutuu automaattisesti 3 minuutin kuluttua.
VAROITUS
Jos joku jää autoon, katsokaa, että ikkunannostimet ja kattoluukku tehdään virrattomiksi
ottamalla etäavain aina mukaan, kun poistutte
autosta.
1
Käytetään esim. auton tuulettamiseen nopeasti lämpimällä säällä.
HUOM
HUOM
Tiedostakaa vaara etäavaimen/Key Tag -avaimen lukitsemisesta autoon.
Laittaessanne etäavaimen mukinpitimeen
huolehtikaa siitä, että mukinpitimessä ei ole
muita auton avaimia, metalliesineitä tai elektronisia laitteita (esim. matkapuhelimia, tabletteja, kannettavia tietokoneita tai latureita). Jos
mukinpitimessä on lähekkäin useita auton
avaimia, ne voivat häiritä toisiaan.
Autoon jätetty etäavain/Key Tag -avain poistuu toiminnasta, kun auto lukitaan ja hälytyslaite kytketään valmiustilaan muulla avaimella.
Toiminnasta poistunut avain aktivoituu uudelleen, kun auton lukitus avataan.
Häiriöt
Etäavaimen toimintoja avaimettoman käynnistyksen ja avaimettoman lukitsemisen/lukituksen
avaamisen* osalta voivat häiritä sähkömagneettiset kentät ja varjostus.
HUOM
Älkää säilyttäkö etäavainta metalliesineiden
tai elektronisten laitteiden, esim. matkapuhelimien, tablettien, kannettavien tietokoneiden
tai laturien lähellä. Etäisyyden niihin tulee olla
vähintään 10–15 cm.
Jos häiriöitä kuitenkin ilmenee, käyttäkää etäavaimen avainliuskaa ja asettakaa sen jälkeen avain
mukinpitimen varmistuslukijaan auton hälyttimen
passivoimiseksi. Katsokaa osa "Lukitseminen/
lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla".
Etäavaimen häviäminen
Jos etäavain häviää, uusi voidaan tilata korjaamolta - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Jäljellä olevat etäavaimet pitää ottaa
mukaan korjaamolle. Varastamisen estämiseksi
hävinneen avaimen koodi poistetaan järjestelmästä.
Autoon rekisteröityjen avainten määrä voidaan
tarkastaa keskinäytön päänäkymässä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
Irrotettava avainliuska (s. 255)
Etäavaimen pariston vaihto (s. 262)
Lukitseminen/lukituksen avaaminen sisäpuolelta (s. 249)
•
Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 245)
•
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 241
LUKOT JA HÄLYTIN
•
•
•
Sähkötoiminen takaluukku* (s. 257)
Etäavaimen käyttöetäisyys
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
Jotta etäavain toimii oikein, sen pitää olla tietyllä
etäisyydellä autosta.
Red Key – Rajoitettu etäavain* (s. 243)
molemmista pitkistä sivuista ja noin 1 metrin
säteellä takaluukusta.
HUOM
Manuaalisessa käytössä
Ympäröivät radioaallot, rakennukset, topografiset olosuhteet yms. voivat häiritä etäavaintoimintoja. Auto voidaan aina lukita/lukitus avata
avainliuskalla.
Etäavaimen toiminnoilla esim. lukitseminen/lukituksen avaaminen, jotka aktivoidaan painamalla
tai
, on käyttöetäisyys, joka ulottuu n.
20 metrin päähän autosta.
Jos auto ei vahvista painikkeen painallusta - siirtykää lähemmäs ja tehkää uusi yritys.
Avaimettomassa käytössä2
Jos etäavain poistetaan autosta
Jos etäavain poistetaan autosta moottorin käydessä, kuljettajan näytössä
näytetään varoitusviesti Auton avainta
ei löydy Poistettu autosta ja äänimerkki kuuluu, kun viimeinen ovi suljetaan.
Ilmoitus sammuu, kun avain viedään takaisin
autoon ja ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan O -painiketta painetaan tai kun viimeinen
ovi suljetaan jälleen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Etäavain (s. 240)
Käynnistys- ja lukitusjärjestelmän antennien
sijainnit (s. 244)
Kuvan merkitty pinta esittää alueita, jotka järjestelmän
antennit kattavat.
Avaimetonta käyttöä varten etä- tai painikkeettoman avaimen (Key Tag) on oltava puoliympyrän
muotoisella alueella noin 1,5 metrin säteellä
2 Koskee
242
ainoastaan autoja, jotka on varustettu avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*).
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Red Key – Rajoitettu etäavain*
Red Key mahdollistaa sen, että auton omistaja
asettaa rajoituksia auton tietyille ominaisuuksille.
Rajoitukset on ajateltu tukevan auton ajamista
turvallisella tavalla, esim. sen ollessa lainattuna.
Red Key -avaimen asetukset tekee varsinaisen
etäavaimen käyttäjä keskinäytön päänäkymästä,
menkää kohtaan: Asetukset Järjestelmä
Kuljettajaprofiilit Rajoitetut avaimet
Nopeusmuistutus3 (Päällä/Pois):
• Asetusjakso: 0–250 km/h (0–160 mph)
Tiettyjä kuljettajan tukitoimintoja ei voi sulkea Red
Key -avaimen käyttäjältä.
•
•
Rajoitusten on ajateltu toimivan toimenpiteinä
onnettomuuksien vaaran vähentämiseksi ja saavan siten tuntumaan turvallisemmalta luovuttaa
auto esim. nuorelle kuljettajalle, pysäköintipalvelulle tai korjaamolle. Red Key -avaimen haltija ei
voi muuttaa asetuksia.
Vaimennettu enimmäisvoimakkuus3 (Päällä/
Pois):
• Asetus ensimmäisen käytön yhteydessä:
Päällä
Mahdolliset asetukset
Seuraavat asetukset voidaan tehdä koskemaan
Red Key -avainta:
Red Key -avaimelle voidaan määrittää auton
enimmäisnopeus, asettaa nopeusmuistutuksia ja
määrittää kaiutinjärjestelmän suurin äänenvoimakkuus. Lisäksi tietyt auton kuljettajan tukijärjestelmät ovat aina aktiivisia. Avaimen toiminnot
muutoin ovat samat kuin tavallisessa etäavaimessa.
Yksi tai useampi Red Keys voidaan tilata Volvon
jälleenmyyjältä. Yhteensä yksitoista rajoituksilla
varustettua avainta voidaan ohjelmoida ja käyttää
yhteen ja samaan autoon - vähintään yhden pitää
olla varsinainen etäavain.
3 Lisävaruste,
vain yhdessä Red Key -avaimen kanssa.
Nopeudenrajoitin (Speed Limiter)3 (Päällä/
Pois):
• Asetusjakso: 50–250 km/h (30–160 mph)
•
Asetus on ensimmäisen käytön yhteydessä
120 km/h (75 mph)
•
Säätöaskel: 1 km/h (1 mph)
•
Asetus ensimmäisen käytön yhteydessä: 50,
70 ja 90 km/h (30, 45 ja 55 mph)
Säätöaskel: 1 km/h (1 mph)
Samanaikaisten muistutusten enimmäismäärä: 6 kpl
Mukautuva vakionopeudensäädin*:
• Asetus ensimmäisen käytön yhteydessä:
Pisin asetusjakso
•
Ks. osaa Mukautuva nopeudensäädin" saadaksenne lisätietoja
Kuljettajan tukitoiminnot
Seuraavat kuljettajan tukitoiminnot ovat aina aktiivisia Red Key -avaimen käyttäjälle:
•
Blind Spot Information (BLIS)* – katsokaa
osa "Blind Spot Information"
Kuljettajan näytössä näkyy symboli ja
viesti
•
Kaista-avustaja (LDW ja LKA)* - katsokaa
osa "Kaista-avustaja".
Rajoitettu avain Nopeusrajoitusta
ei voi ylittää.
•
Etäisyysvaroitus* - katsokaa osa "Etäisyysvaroitus".
•
City Safety - katsokaa osa "City Safety".
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 243
LUKOT JA HÄLYTIN
||
•
•
Driver Alert Control (DAC)* - katsokaa osa
"Driver Alert Control".
Käynnistys- ja lukitusjärjestelmän
antennien sijainnit
Liikennemerkki-informaatio* - katsokaa osa
"Liikennemerkki-informaatio".
Auto on varustettu avaimettomalla käynnistys- ja
lukitusjärjestelmällä4 ja siinä on sen vuoksi useita
sisäisiä antenneja, jotka on sijoitettu eri paikkoihin autossa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Etäavain (s. 240)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
VAROITUS
Henkilöiden, joilla on sydämentahdistin, pitää
pysyä vähintään 22 cm:n etäisyydellä Keylessjärjestelmän antenneista. Tällä estetään mahdolliset häiriöt sydämentahdistimen ja Keyless-järjestelmän välillä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Blind Spot Information* (s. 346)
Etäavain (s. 240)
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
City Safety (s. 336)
Kaista-avustaja (s. 360)
Driver Alert Control (s. 358)
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Kuljettajaprofiilit (s. 176)
Antennien sijainti.
Mukinpitimen alla tunnelikonsolin etuosassa
Vasemman takaoven etuosassa ylhäällä5
Oikean takaoven etuosassa ylhäällä5
Takaistuimen selkänojan keskellä5
4
5
244
Avaimeton lukitusjärjestelmä koskee vain autoja, jotka on varustettu avaimettomalla lukituksella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*).
Vain avaimettomalla lukituksella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*) varustetussa autossa.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
ulkopuolelta
Lukitseminen/lukituksen avaaminen auton ulkopuolelta tehdään etäavaimen painikkeilla tai ovien
tai takaluukun kahvoilla, jos auto on varustettu
avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry)*. Takaluukkua voidaan käsitellä sähkökäytöllä* ja/tai jalan liikkeellä*.
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
HUOM
Tiedostakaa vaara etäavaimen/Key Tag -avaimen lukitsemisesta autoon.
Autoon jätetty etäavain/Key Tag -avain poistuu toiminnasta, kun auto lukitaan ja hälytyslaite kytketään valmiustilaan muulla avaimella.
Toiminnasta poistunut avain aktivoituu uudelleen, kun auton lukitus avataan.
VAROITUS
Älkää jättäkö ketään autoon poistamatta
ensin toiminnon Salpalukitustila aktivointia,
ettei kukaan ole vaarassa tulla lukituksi
autoon.
Etäavaimen painikkeilla voi kaikkien ovien ja takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen
tapahtua samanaikaisesti.
Lukitseminen
Jotta lukitusjakso voidaan aktivoida, kuljettajan
oven on oltava kiinni. Jos jokin muista ovista tai
takaluukku on auki, se lukitaan ja hälytys aktivoidaan* vasta suljettaessa. Hälytyksen liikeanturi*
aktivoituu, kun kaikki ovet ja takaluukku ovat
kiinni ja lukossa.
Lukituksen avaaminen
Jos lukitus/lukituksen avaaminen etäavaimella ei
toimi, sen paristo voi olla tyhjä - lukitkaa tai avatkaa kuljettajan oven lukitus irrotettavalla avainliuskalla. Ks. osaa "Irrotettava avainliuska" saadaksenne lisätietoja.
HUOM
Kokeilkaa aina menemällä lähemmäs autoa ja
tekemällä uusi yritys avata lukitus.
Kauko-ohjatun lukituksen avaamisen
asetukset
Lukituksen avaamista varten voidaan valita eri
tapoja.
1.
Painakaa keskinäytön päänäkymässä
Asetukset.
2.
Painakaa My Car Lukitus Lukituksen
etäavaus ja sisäinen avaus/>
3.
Valitkaa vaihtoehto:
• Avaa kaikki ovet lukituksesta
- avaa yhtä aikaa kaikkien ovien lukituksen.
• Yksiovinen
- avaa kuljettajan oven lukituksen. Kaikkien
ovien lukituksen avaamista varten etäavaimen lukituksen avauspainiketta on painettava
kaksi kertaa.
Toiminnon Lukituksen etäavaus ja sisäinen
avaus asetukset vaikuttavat myös keskuslukituksen avaamiseen sisäavauskahvan kautta. Katsokaa lisätietoa lukituksen avaamisesta sisäpuolelta
kappaleesta "Lukitseminen/lukituksen avaaminen sisäpuolelta".
Avaimeton lukitseminen/lukituksen
avaaminen*
Jos auto on varustettu avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella*, riittää, että etäavain
on mukana esim. taskussa tai laukussa, mikä
tekee auton avaamisen mukavammaksi, jos kädet
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 245
LUKOT JA HÄLYTIN
||
ovat varatut. Tietoja järjestelmän käyttöetäisyydestä, ks. osa "Etäavaimen käyttöetäisyys".
Kosketusherkät pinnat
Ovenkahvojen ulkopuolella on syvennys lukitsemista varten ja sisäpuolella on kosketusherkkä
pinta lukituksen avaamista varten. Takaluukun
kahvassa on kumipintainen paininlevy, joka tarkoitettu vain lukituksen avaamiseen.
HUOM
On tärkeää, että kerrallaan aktivoidaan vain
yksi kosketusherkkä pinta. Jos kahvaan tartutaan samalla kun lukituspintaa kosketaan, on
vaara että annetaan kaksi komentoa. Tämä
merkitsisi, että toimintoa (lukitus/lukituksen
avaus) ei suoriteta tai se suoritetaan viiveellä.
–
Koskettakaa merkittyä pintaa perässä jossain
ovenkahvassa oven sulkemisen jälkeen tai
painakaa painiketta takaluukun alapuolella
lukitsemista varten ennen kuin se suljetaan.
> Lukkoilmaisin tuulilasissa vahvistaa alkamalla vilkkua, että lukitseminen on tehty.
Kaikkien sivuikkunoiden ja panoraamakaton* sulkeminen yhtä aikaa: pitäkää sormeanne ovenkahvan kosketusherkkää syvennystä vasten, kunnes
kaikki sivuikkunat ja panoraamakatto* suljetaan.
Avaimeton lukituksen avaaminen
– Tarttukaa ovenkahvaan tai painakaa kumipintaista paininlevyä takaluukun kahvan alla lukituksen avaamiseksi.
> Lukkoilmaisin tuulilasissa vahvistaa sammumalla, että auton lukitus on avattu avatkaa ovet tai takaluukku normaalisti.
246
Kosketusherkkä syvennys lukitusta varten
Kumipintaista paininlevyä takaluukussa käytetään vain
lukituksen avaamiseen.
Kosketusherkkä pinta lukituksen avaamista
varten
Avaimeton lukitseminen
Kaikkien sivuovien pitää olla kiinni, jotta auto voidaan lukita. Takaluukku sitä vastoin voi olla auki
lukittaessa sivuovien kahvojen avulla.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Avaimettoman lukituksen avaamisen
asetukset
Avaimetonta lukituksen avaamista varten voidaan
valita eri tapoja.
•
Takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen (s. 252)
Osoitus auton lukitsemisen/
lukituksen avaamisen yhteydessä
•
Takaluukun avaaminen/sulkeminen jalan liikkeellä* (s. 260)
1.
Painakaa keskinäytön päänäkymässä
Asetukset.
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
2.
Painakaa My Car
lukituksen avaus
•
•
•
Kun auto lukitaan tai avataan lukituksesta etäavaimella, ilmaisevat auton suuntavilkut lukitsemisen/lukituksen avaamisen tapahtuneen oikein.
3.
Valitkaa vaihtoehto:
Lukitus
Avaimeton
Irrotettava avainliuska (s. 255)
Hälytys* (s. 267)
Lukitsemisen/lukituksen avaamisen ilmoitusta voi
muokata itse, ks. otsikko "Lukitsemisen ja lukituksen avaamisen kuittaamistavan valitseminen".
• Kaikki ovet
- avaa yhtä aikaa kaikkien ovien lukituksen.
• Yksiovinen
- avaa valitun oven lukituksen.
Automaattinen uudelleenlukitus
Jos mitään ovista tai takaluukkua ei ole avattu
kahden minuutin kuluessa lukituksen avaamisesta, lukitaan ne automaattisesti uudelleen.
Tämä toiminto vähentää vaaraa, että auto jätetään
vahingossa lukitsematta.
Lukituksen avaaminen Volvo On Call sovelluksen avulla
Auto voidaan etäavata Volvo On Call* -sovelluksen avulla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Etäavain (s. 240)
Sähkötoiminen takaluukku* (s. 257)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 247
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Ulkopuolinen osoitus
Lukko- ja hälytysilmaisin
Lukitus
•
Lukituspainikkeiden merkkivalot
Etuovet
Auton varoitusvilkut osoittavat lukituksen vilkkumalla samalla, kun ulkotaustapeilit6 kääntyvät sisäänpäin.
Lukituksen avaaminen
•
Auton varoitusvilkut osoittavat lukituksen
avaamisen vilkkumalla kaksi kertaa samalla
kun ulkotaustapeilit kääntyvät ulospäin6.
Jotta auton voidaan osoittaa olevan lukittu, kaikkien ovien, takaluukun ja konepellin on oltava suljettuina.
Jos lukitseminen tapahtuu vain kuljettajan oven
ollessa lukittuna7, lukitseminen tapahtuu, mutta
sen osoitus tapahtuu vasta, kun kaikki ovat, takaluukku ja konepelti on suljettu.
6
7
248
Lukko- ja hälytysilmaisin kojelaudassa näyttää lukkojärjestelmän tilan.
Pitkä vilkutus ilmoittaa auton lukitsemisesta.
Auton lukitustila osoitetaan lyhyinä sykkivinä vilkkumisina.
Merkkivalolla varustetut lukkonupit etuovissa.
Palava merkkivalo kummankin etuoven lukkonupissa osoittaa, että kaikki ovet on lukittu. Jos jokin
ovista avataan, valo sammuu molemmissa ovissa.
Vain sähköisesti sisäänkäännettävillä taustapeileillä varustetut autot.
Ei koske autoja, jotka on varustettu avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*).
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Lukekaa lisää lukitsemisen/lukituksen avaamisen
osoittamisesta osasta "Turvavalaistus" ja "Ulkotaustapeilien asettaminen".
Kaikissa ovissa*
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 245)
•
•
Turvavalaistus (s. 150)
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
sisäpuolelta
Ovet ja takaluukku voidaan lukita ja lukitus avata
sisältä etuoven keskuslukitussäätimellä. Takaovien lukitussäädin* lukitsee ko. takaoven.
Keskuslukitus
Ulkotaustapeilien asettaminen (s. 156)
Merkkivalolla varustettu lukkonuppi takaovessa.
Palava merkkivalo kunkin oven lukkonupissa
osoittaa, että kyseinen ovi on lukittu. Jos jonkin
oven lukitus avataan, kyseinen valo sammuu,
mutta muut palavat edelleen.
Lukitsemisen ja lukituksen avaamisen
kuittaamistavan valitseminen
Lukitsemisen/lukituksen avaamisen painike ja merkkivalo etuovessa.
Lukitsemisen/lukituksen avaamisen eri osoitusvaihtoehdot voidaan asettaa keskinäytön kautta.
–
1.
Painakaa keskinäytön päänäkymässä
Asetukset.
Lukituksen avaaminen
2.
Painakaa My Car Lukitus
lukituksen palaute/>
3.
Valitkaa kuuluvan ja näkyvän vastauksen asetus.
Näkyvä
–
Painakaa
-painiketta lukitaksenne, kun
-painike avaa lukituksen.
taas
Painakaa
-painiketta kaikkien sivuovien ja
takaluukun lukituksen avaamiseksi.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 249
LUKOT JA HÄLYTIN
||
"Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta".
Pitkä
-painikkeen painallus avaa kaikki sivuikkunat samanaikaisesti - kutsutaan myös nimellä
läpituuletustoiminto8.
Lukitus
Vaihtoehtoinen lukituksen avausmenetelmä
–
Automaattisen lukitsemisen asetus
Kun auto alkaa liikkua, voidaan ovet ja takaluukku
lukita automaattisesti.
1.
Painakaa keskinäytön päänäkymässä
Asetukset.
2.
Painakaa painiketta My Car
-painikkeen pitkä painallus sulkee kaikki
sivuikkunat ja panoraamakaton* samanaikaisesti.
3.
Valitkaa Ovien automaattinen lukitus
ajon aikana.
Lukkonuppi*, takaovet
Aiheeseen liittyvät tiedot
Painakaa
-painiketta - molempien etuovien pitää olla kiinni.
> Kaikki ovet ja takaluukku on lukittu.
Lukitus.
•
Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 245)
•
Osoitus auton lukitsemisen/lukituksen avaamisen yhteydessä (s. 247)
Avauskahva vaihtoehtoista kuljettajan oven lukituksen
avaamista varten.
–
Vetäkää jonkin etuoven avauskahvasta ja
vapauttakaa se.
> Jos vaihtoehto Avaa kaikki ovet
lukituksesta on valittu etäavaimen toimintoa Lukituksen etäavaus ja
sisäinen avaus varten, kaikkien ovien
lukitus avataan. Jos vaihtoehto
Yksiovinen on valittu, vain toinen etuovi
avataan lukituksesta ja avataan.
Katso lisätietoa toiminnosta Lukituksen
etäavaus ja sisäinen avaus kappaleesta
8
250
Lukitsemisen painike ja merkkivalo takaovessa.
Takaovien lukkonuppi lukitsee vain ko. takaoven.
Takaoven lukituksen avaaminen:
–
Vetäkää ovenkahvasta – takaoven lukitus ja
itse ovi on avattu.
Käytetään esim. auton tuulettamiseen nopeasti lämpimällä säällä.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Salpalukitustila*
Salpalukitustila tarkoittaa, että kaikki avauskahvat
kytketään mekaanisesti vapaiksi, mikä tekee oven
avaamisen sisäpuolelta mahdottomaksi.
Salpalukitustila aktivoidaan etäavaimella ja avaimettomalla lukituksella (Passive Entry)*. Salpalukitustila alkaa noin 10 sekunnin viiveellä ovien
lukitsemisen jälkeen.
Salpalukitustilan väliaikainen
poiskytkeminen
Moottorin seuraavan käynnistyksen yhteydessä
järjestelmä nollataan.
Jos joku haluaa jäädä autoon ja ovet pitää lukita
ulkopuolelta, voidaan salpalukitustila tilapäisesti
sulkea toiminnolla Alennettu suoja.
Painakaa painiketta Alennettu
suoja keskinäytön toimintonäkymässä.
HUOM
Jos ovi avataan viiveaikana, jakso keskeytyy ja
hälytyksen aktivointi poistuu.
Auton lukitus voidaan avata vain etäavaimella,
avaimettomalla lukituksen avauksella tai Volvo On
Call* -sovelluksella , kun salpalukitustila on aktivoitu.
Vasemman etuoven lukitus voidaan avata myös
irrotettavalla avainliuskalla. Jos auton lukitus avataan irrotettavalla avainliuskalla, hälytin* laukeaa.
Ks. osaa "Hälytin" hälytyksen poiskytkemiseksi.
VAROITUS
Älkää jättäkö ketään autoon poistamatta
ensin toiminnon Salpalukitustila aktivointia,
ettei kukaan ole vaarassa tulla lukituksi
autoon.
HUOM
•
Huomatkaa, että hälytin aktivoituu, kun
auto lukitaan.
•
Jos jokin ovista avataan sisäpuolelta,
hälytys laukeaa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Hälytystason rajoittaminen voidaan valita myös
keskinäytön päänäkymässä.
–
•
•
Etäavain (s. 240)
Lukitseminen/lukituksen avaaminen ulkopuolelta (s. 245)
Lukitus
•
Lukitseminen/lukituksen avaaminen sisäpuolelta (s. 249)
Keskinäytössä näytetään tämän jälkeen
Alennettu suoja ja salpalukitustila poistetaan
väliaikaisesti toiminnasta auton seuraavan lukitsemisen yhteydessä.
•
Lukitseminen/lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla (s. 256)
•
Hälytys* (s. 267)
Painakaa Asetukset My Car
ja valitkaa Alennettu suoja.
Tavallisessa lukituksessa sähköliitännät deaktivoidaan heti, mutta salpalukitustilan ollessa tilapäisesti deaktivoituna, ne ovat aktivoituina enintään
10 minuuttia lukitsemisen jälkeen.
Jos auton lukitus avataan ja se lukitaan uudelleen, on salpalukitustila deaktivoitava tilapäisesti
uudelleen. Huomatkaa, että hälyttimen liike- ja
kallistustunnistimet* suljetaan samalla.
* Valinnais-/lisävaruste. 251
LUKOT JA HÄLYTIN
Takaluukun lukitseminen/
lukituksen avaaminen
1.
Takaluukku voidaan lukita/lukitus avata ja luukku
avata eri tavoin riippuen auton varustetasosta.
-painiketta.
Painakaa etäavaimen
> Lukko- ja hälytysilmaisin kojelaudassa
sammuu osoittaen, ettei koko auto ole
hälyttimen valvonnassa.
Takaluukun lukituksen avaaminen
avaimettomasti*
Hälyttimen taso- ja liiketunnistimet sekä
takaluukun avaustunnistimet kytketään
pois toiminnasta.
Takaluukun lukituksen avaaminen
etäavaimella
Takaluukun lukitus avataan, mutta luukku
pysyy kiinni, kun taas ovet pysyvät lukittuina ja hälyttimen valvonnassa.
Avatkaa sitten takaluukku tarttumalla sen
kahvan alapuolella olevaan kumipintaiseen
paininlevyyn ja avaamalla luukku.
Jos luukkua ei avata 2 minuutin kuluessa,
se lukitaan uudelleen ja hälytin aktivoidaan uudelleen.
2.
Etäavaimen
-painikkeella voidaan takaluukun hälytys poistaa ja sen lukitus avata.
Takaluukun lukitus voidaan avata kahdella eri
tavalla
252
Jos autossa on lisävarusteena sähkökäyttöinen takaluukku*
Painakaa pitkään (n. 1,5 sekuntia) etäavaimen
-painiketta
> Takaluukun lukitus ja itse luukku avataan,
kun taas ovet pysyvät lukittuina ja hälyttimen valvonnassa.
Kumilevy, jossa painoherkkä pinta.
Sähköinen lukko pitää takaluukun kiinni. Riittää,
että etäavain on mukana esim. taskussa tai laukussa.
1.
Luukun avaaminen - painakaa kevyesti kumipäällysteistä paininlevyä takaluukun kahvan
alapuolella.
> Lukko vapautuu.
HUOM
Jos etäavainta ei havaita riittävän lähellä takaluukkua, lukitus/lukituksen avaus ei toimi.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
2.
Nostakaa ulkokahvasta luukun avaamiseksi
kokonaan.
Takaluukun lukituksen avaaminen
auton sisäpuolelta
TÄRKEÄÄ
•
Takaluukun lukituksen avaamiseen tarvitaan hyvin vähän voimaa - painakaa vain
kevyesti kumipäällysteistä levyä.
•
Älkää kohdistako nostovoimaa kumilevyyn
avatessanne takaluukkua - nostakaa kahvasta. Liian suuri voima voi vaurioittaa
kumilevyn sähkökosketinta.
VAROITUS
Älkää ajako takaluukku auki. Autoon voi imeytyä myrkyllistä pakokaasua tavaratilan kautta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Etäavain (s. 240)
Sähkötoiminen takaluukku* (s. 257)
Takaluukun avaaminen/sulkeminen jalan liikkeellä* (s. 260)
Takaluukun lukituksen avaaminen:
1.
-painiketta.
Painakaa lyhyesti kojelaudan
> Luukun lukitus avataan ja se voidaan
avata ulkopuolelta tarttumalla kumipäällysteiseen paininlevyyn.
2.
Jos autossa on lisävarusteena sähkökäyttöinen takaluukku
Painakaa pitkään kojelaudan
> Luukku avataan.
-painiketta.
Lukitseminen etäavaimella
–
Painakaa etäavaimen
-painiketta.
> Kojelaudan lukitus- ja hälytysilmaisin alkaa
vilkkua: auto on lukittu ja hälytys* aktivoitu.
* Valinnais-/lisävaruste. 253
LUKOT JA HÄLYTIN
Erillislukituksen käyttäminen
Käsinekotelo ja takaluukku voidaan lukita ns. erillislukituksella esim. kun auto jätetään huoltoon,
hotellin pysäköintipalveluun tms.
1.
•
2.
Painakaa toimintonäkymän painiketta
Yksityinen lukitus.
Tai:
HUOM
•
Painakaa päänäkymässä Asetukset. Painakaa My Car Lukitus ja valitkaa
Yksityinen lukitus.
> Ponnahdusikkuna avautuu näyttöön.
Jotta erillislukitus voidaan aktivoida, auton on
oltava matalimmassa jännitetilassa I.
Erillislukituksen toimintopainike.
Lukon kulloisestakin tilasta riippuen näytetään Yksityinen
lukitus avattu tai Yksityinen
lukitus lukittu.
Turvakoodin antaminen ennen
ensimmäistä käyttöä
Toiminnon ensimmäisellä käyttökerralla on valittava turvakoodi. Sillä voidaan sitten poistaa erillislukitus käytöstä, jos valittu PIN-koodi on hukattu
tai unohtunut. Turvakoodi toimii PUK-koodina kaikille erillislukitustoiminnolle asetettaville PIN-koodeille.
Säilyttäkää turvakoodia turvallisessa paikassa.
254
Turvakoodi voidaan aktivoida toimintonäkymässä tai keskinäytön päänäkymässä.
2.
Yksityisen lukituksen aktivoinnin poisto
1.
•
Painakaa toimintonäkymän painiketta
Yksityinen lukitus.
Tai:
•
Painakaa päänäkymässä Asetukset. Painakaa My Car Lukitus ja valitkaa
Yksityinen lukitus.
> Ponnahdusikkuna avautuu näyttöön.
Painakaa toimintonäkymän painiketta
Yksityinen lukitus.
Tai:
•
Painakaa päänäkymässä Asetukset. Painakaa My Car Lukitus ja valitkaa
Yksityinen lukitus.
> Ponnahdusikkuna avautuu näyttöön.
Erillislukituksen aktivointi
Toiminto voidaan aktivoida toimintonäkymässä tai keskinäytön päänäkymässä.
Toiminto voidaan deaktivoida toimintonäkymässä tai keskinäytön päänäkymässä.
•
Antakaa haluamanne turvakoodi.
> Turvakoodi on tallennettu. Erillislukitus on
nyt valmis aktivoitavaksi.
Jos järjestelmä on nollattu, yllä oleva toimenpide
on toistettava.
1.
Antakaa koodi, jolla käsinekotelon ja takaluukun lukitus avataan lukituksen jälkeen, ja painakaa Vahvista.
> Käsinekotelo ja takaluukku lukitaan. Lukitus vahvistetaan vihreällä merkillä toimintonäkymän painikkeen kohdalla ja merkitsemällä asetusnäkymän erillislukitusruutu.
2.
Antakaa lukitsemiseen käytetty koodi ja painakaa Vahvista.
> Käsinekotelon ja takaluukun lukitus avataan. Lukituksen avaaminen vahvistetaan
sammuttamalla toimintonäkymän painikkeen vihreä valo ja poistamalla merkintä
erillislukituksen ruudusta asetusnäkymässä.
LUKOT JA HÄLYTIN
HUOM
Jos PIN-koodi katoaa/unohtuu tai jos väärä
PIN-koodi syötetään yli kolme kertaa, erillislukitus voidaan poistaa käytöstä turvakoodia
käyttäen.
HUOM
Jos erillislukitus on aktivoituna ja auton lukitus avataan Volvo On Call* -järjestelmän tai
Volvo On Call* -sovelluksen avulla, erillislukitus deaktivoituu automaattisesti.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Irrotettava avainliuska
Avainliuskan ainutlaatuinen koodi on valtuutetuilla
Volvon teknisillä palveluilla, joita suositellaan tilattaessa uusia avainliuskoja.
Avainliuskan käyttöalueet
Etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla voidaan:
•
vasen9 etuovi avata manuaalisesti, jos keskuslukitusta ei voida aktivoida etäavaimella.
•
kaikki ovet hätälukitaan - ks. osaa "Lukitseminen/lukituksen avaaminen irrotettavalla
avainliuskalla".
•
takaovien mekaaniset lapsilukot aktivoida/
deaktivoida, ks. kappale "Lapsilukot".
Käsinekotelon käyttö (s. 227)
Takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen (s. 252)
Avainliuskan irrottaminen
Etäavaimessa on irrotettava, metallinen avainliuska, jolla voidaan aktivoida joukko toimintoja ja
suorittaa tiettyjä vaiheita.
Pitäkää etäavaimen etupuoli näkyvissä ja
Volvon logo käännettynä oikein päin - työntäkää avaimenrenkaan luona alareunassa olevaa painiketta oikealle. Siirtäkää etupuolen
kuorta muutamia millimetrejä ylöspäin.
Kuori irtoaa ja se voidaan nostaa pois
avaimesta.
Painikkeettomassa avaimessa10 (Key Tag) ei ole
irrotettavaa avainliuskaa. Käyttäkää tarvittaessa
varsinaisen etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa.
Irrottakaa avainliuska kääntämällä se ylös.
9 Tämä on voimassa riippumatta siitä, onko auto vasemmalta vai oikealta ohjattava.
10 Tulee mukana autoissa, jotka on varustettu avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen
avaamisella (Passive Entry*).
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 255
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Lukitseminen/lukituksen avaaminen
irrotettavalla avainliuskalla
Irrotettavaa avainliuskaa voidaan käyttää mm.
lukituksen avaamiseen ulkopuolelta - esim. jos
etäavaimen paristo on loppunut.
Lukitus tapahtuu samaan tapaan, mutta kääntämällä 45 astetta vastapäivään, ei myötäpäivään
niin kuin vaiheessa (3).
Hälytyksen poiskytkeminen*
HUOM
Lukituksen avaaminen
Kun oven lukitus avataan avainliuskalla ja ovi
sitten avataan, hälytys laukeaa.
Palauttakaa avainliuska etäavaimeen sille tarkoitettuun paikkaan käytön jälkeen.
Asentakaa kuori takaisin painamalla sitä
alaspäin, kunnes kuulette naksahduksen.
Työntäkää kuori sitten takaisin.
> Toinen naksahdus on merkki siitä, että
kuori on paikallaan.
Vetäkää etuoven kahva vasemmalla puolella11 ääriasentoonsa siten, että lukkosylinteri tulee näkyviin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Asettakaa avain lukkosylinteriin.
Lapsilukko (s. 266)
Kääntäkää myötäpäivään 45 astetta niin, että
avainliuska osoittaa suoraan taaksepäin.
1.
Asettakaa etäavain varmistuslukijaan tunnelikonsolin mukinpitimen pohjalla.
Kiertäkää avainta 45 asetetta takaisin alkuasentoon. Poistakaa avain lukkosylinteristä ja
päästäkää kahva takaisin siten, että kahvan
takaosa asettuu jälleen autoa vasten.
2.
Kääntäkää sitten käynnistyskytkin asentoon
START ja vapauttakaa se.
> Säädin palautuu automaattisesti alkuasentoon - hälytyssignaalin soiminen päättyy ja hälytin suljetaan.
Etäavain (s. 240)
5.
11
256
Varmistuslukijan sijainti mukinpitimessä.
Lukitseminen/lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla (s. 256)
Vetäkää kahva ulos.
> Ovi avautuu.
Sulkekaa hälytys seuraavasti:
Tämä on voimassa riippumatta siitä, onko auto oikealta vai vasemmalta ohjattava.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Lukitus
Ovi voidaan avata sekä ulko- että sisäpuolelta.
On myös mahdollista lukita auto etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla esim. virtakatkoksen
yhteydessä tai jos avaimen paristo on tyhjentynyt.
Vasen etuovi voidaan lukita sen lukkosylinterillä ja
irrotettavalla avainliuskalla.
Muissa ovissa ei ole lukkosylintereitä, vaan sen
sijaan ko. oven päädyssä on lukkolaite, joka pitää
painaa sisään avainliuskan avulla - sen jälkeen ne
ovat mekaanisesti lukittuja/salvattuja ulkopuolelta
tapahtuvalta avaamiselta.
Ovi on salvattu ulkopuolelta tapahtuvalta
avaamiselta. Asentoon A palaamiseksi pitää
oven sisäkahva avata.
Ovien lukitus voidaan myös avata etäavaimessa
olevalla lukituksen avauspainikkeella tai kuljettajan oven keskuslukituspainikkeella.
HUOM
Ovet voidaan edelleen avata sisäpuolelta.
•
Oven lukitsin lukitsee vain ko. oven - ei
kaikkia ovia samanaikaisesti.
•
Manuaalisesti lukittua takaovea, jossa on
aktivoitu manuaalinen tai sähkötoiminen
lapsilukko, ei voida avata ulko- eikä sisäpuolelta. Näin lukitun takaoven lukitus
voidaan avata vain etäavaimella tai keskuslukituksen painikkeella.
Sähkötoiminen takaluukku*
Auton takaluukku on mahdollista avata/sulkea
sähkökäytön avulla.
Lisättynä valinnaisvarusteena on myös avaaminen/sulkeminen jalan liikkeellä - ks. osaa "Sähkökäyttöisen takaluukun avaaminen/sulkeminen
jalan liikkeellä" saadaksenne lisätietoja.
Avaaminen
Takaluukku voidaan avata sen kahvasta, jalanliikkeellä*, kojelaudan painikkeella tai etäavaimella.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Irrotettava avainliuska (s. 255)
Kojelaudan avaamis-/sulkemispainike.
Oven manuaalinen lukitseminen. Ei saa sekoittaa lapsilukkoon.
–
Poistakaa irrotettava avainliuska etäavaimesta. Viekää avainliuska lukkojärjestelyn reikään ja painakaa avain pohjaan asti, noin
12 mm.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 257
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Menetelkää jollain seuraavista tavoista takaluukun avaamiseksi:
–
•
•
Painakaa kevyesti takaluukun kahvaa.
•
-painiketta.
Painakaa pitkään etäavaimen
Pitäkää painiketta painettuna, kunnes luukku
alkaa avautua.
Painakaa pitkään kojelaudassa olevaa
painiketta. Pitäkää painiketta painettuna,
kunnes luukku alkaa avautua.
-
HUOM
Sulkeminen
Takaluukku voidaan sulkea kojelaudassa olevalla
painikkeella, jalan liikkeellä*, etäavaimella tai painikkeilla12 takaluukun alareunassa.
Menetelkää jollain seuraavista tavoista takaluukun sulkemiseksi.
–
Painakaa pitkään kojelaudan
-painiketta
-painiketta.
tai etäavaimen
> Takaluukku sulkeutuu automaattisesti ja
kuuluu äänimerkki - luukku jää lukitsemattomaksi.
Painakaa
-painiketta12 takaluukun alareunassa luukun sulkemiseksi ja sekä luukun
että ovien lukitsemiseksi samanaikaisesti
(kaikkien ovien pitää olla kiinni lukitsemista
varten).
> Takaluukku sulkeutuu automaattisesti luukku ja ovet lukitaan ja hälytin* aktivoidaan.
Painike sulkemista ja lukitsemista varten takaluukun alareunassa.
–
Sulkekaa painamalla
-painiketta12 takaluukun alareunassa.
> Takaluukku sulkeutuu automaattisesti luukku jää lukitsemattomaksi.
HUOM
Painike on aktiivinen 24 tuntia luukun jättämisestä auki. Tämän jälkeen sulkeminen on tehtävä käsin.
Jos etäavainta ei havaita riittävän lähellä takaluukkua, lukitus/lukituksen avaus ei toimi.
HUOM
Avaimettomalla* lukituksella/lukituksen
avauksella varustetussa autossa kuuluu kolme
äänimerkkiä, jos avainta ei havainta riittävän
lähellä takaluukkua. Katsokaa lisätietoja osista
"Etäavaimen käyttöetäisyys" ja "Lukot ja etäavaimet".
TÄRKEÄÄ
Kun käsittelette takaluukkua manuaalisesti,
avatkaa tai sulkekaa se hitaasti. Älkää avatko
tai sulkeko sitä väkivalloin, jos se vastustaa.
Se voi vahingoittua ja lakata toimimasta
oikein.
12
258
Avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*) varustetussa autossa on yksi painike sulkemista ja yksi painike sulkemista ja lukitsemista varten.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Avaamisen/sulkemisen keskeyttäminen
Enimmäisavautuman nollaaminen:
–
–
Avaaminen/sulkeminen voidaan keskeyttää
viidellä tavalla:
•
•
•
•
Painakaa kojelaudan painiketta.
Painakaa etäavaimen painiketta.
Painakaa sulkemispainiketta12 takaluukun
alareunassa.
Painakaa ulkokahvan alla olevaa kumipäällysteistä paininlevyä.
HUOM
•
•
Jalan liikkeellä* (katsokaa lisätietoja
osasta "Sähkökäyttöisen takaluukun avaaminen/sulkeminen jalan liikkeellä").
> Luukun liike keskeytyy ja luukku jää paikalleen, sen jälkeen sitä voidaan käyttää
manuaalisesti.
Ohjelmoitava enimmäisavautuma
Takaluukun enimmäisavautuman asentoa voidaan
säätää autotallin kattokorkeuden ollessa matala.
Enimmäisavautuman säätö:
1.
Avatkaa takaluukku - jättäkää se avattuun
asentoon.
2.
-painiketta takaluukun alareuPainakaa
nassa vähintään 3 sekuntia.
> Kuuluu kaksi lyhyttä äänimerkkiä ja asento
on siten tallennettu.
12
Asettakaa luukku manuaalisesti ylimpään
mahdolliseen asentoonsa - painakaa
painiketta takaluukussa vähintään 3 sekuntia.
> Kuuluu kaksi äänimerkkiä ja tallennettu
asento on siten poistettu. Luukku avautuu
tämän jälkeen enimmäisasentoonsa.
Jos järjestelmä on ollut jatkuvasti toiminnassa liian kauan, se suljetaan ylikuormituksen välttämiseksi. Sitä voidaan käyttää
jälleen noin 2 minuutin kuluttua.
VAROITUS
Ottakaa huomioon puristumisvaara avaamisen/sulkemisen yhteydessä. Ennen kuin avaaminen/sulkeminen aloitetaan: tarkastakaa,
ettei kukaan ole lähellä takaluukkua, jolloin
puristumisvamma voi saada vakavia seurauksia.
Käyttäkää takaluukkua aina valvotusti.
Esijännitetyt jouset
Puristumissuoja
Jos takaluukun avautumisen/sulkeutumisen
estää jokin tarpeeksi voimakas este, puristumissuoja aktivoituu.
•
Avattaessa - liike keskeytyy, takaluukku
pysähtyy ja kuuluu pitkä äänimerkki.
•
Suljettaessa - liike keskeytyy, takaluukku
pysähtyy, kuuluu pitkä äänimerkki ja takaluukku palaa ohjelmoituun maksimiasentoonsa.
Sähkötoimisen takaluukun esijännitetyt jouset.
VAROITUS
Älkää avatko sähkötoimisen takaluukun esijännitettyjä jousia. Niiden sisällä vallitsee korkea paine, joka voi avattaessa aiheuttaa vahinkoja.
Avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*) varustetussa autossa on yksi painike sulkemista ja yksi painike sulkemista ja lukitsemista varten.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 259
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Takaluukun avaaminen/sulkeminen jalan liikkeellä* (s. 260)
•
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
Takaluukun avaaminen/sulkeminen
jalan liikkeellä*
Käsittely
Takaluukun käytön helpottamiseksi, esim. käsien
ollessa varattuina, se voidaan avata/sulkea viemällä jalkaa eteenpäin takapuskurin alapuolella.
Jalan liike tunnistimen aktivoitumisalueella.
Tunnistin on sijoitettu puskurin keskikohdan vasemmalla
puolelle13.
Edellytetään, että jokin auton etäavaimista on
käyttöetäisyydellä14 auton takana, jotta avaaminen/sulkeminen on mahdollista. Tämä koskee
myös jo lukitsematonta autoa tarkoituksettoman
avaamisen välttämiseksi esim. auton pesun yhteydessä.
13
14
260
Jos auto on varustettu liukulevyllä/diffuusorilla*, tunnistin on sijoitettu puskurin vasemman kulman suuntaan.
Ks. osa "Etäavaimen käyttöetäisyys" saadaksenne lisätietoja.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Avaaminen/sulkeminen
HUOM
Jalalla käytettävän takaluukun toiminnosta on
kaksi eri versiota:
Älkää pitäkö jalkaanne auton alla pitkään, koska
tällöin aktivointi voi epäonnistua.
•
•
Avaamisen/sulkemisen keskeyttäminen
– Viekää jalkanne kerran hitaasti eteenpäin
avaamisen/sulkemisen aikana, jotta takaluukun liike pysähtyy.
Avaaminen ja sulkeminen jalan liikkeellä
Pelkkä lukituksen avaaminen jalan liikkeellä (avatkaa takaluukku nostamalla
sitä käsin)
Huomatkaa, että avaaminen ja sulkeminen
jalan liikkeellä edellyttää lisävarusteena saatavaa sähkötoimista takaluukkua*.
–
Viekää jalka hitaasti kerran eteenpäin takapuskurin alapuolella vasemmalla. Ottakaa sitten askel taaksepäin. Puskuriin ei tule koskea.
> Lyhyt äänimerkki kuuluu, kun avaaminen/
sulkeminen aktivoituu - takaluukku avautuu/sulkeutuu.
Jos takaluukku on auki, aktivointi jalan liikkeellä sulkee sen aina.
Takaluukku voidaan myös sulkea kojelaudassa
olevalla painikkeella, etäavaimella tai painikkeella/painikkeilla15 takaluukun alaosassa. Lisätietoja, ks. osaa "Sähkökäyttöinen takaluukku".
15
Jos useita jalan liikkeitä tapahtuu eikä hyväksyttävää etäavainta ole auton takana, avaaminen ei ole
mahdollista ennen kuin tietyn ajan kuluttua.
Etäavaimen ei tarvitse olla auton lähellä avaamisen/sulkeutumisen keskeyttämiseksi.
HUOM
On olemassa vaara rajoitetusta tai puuttuvasta toiminnosta, jos takapuskuria kuormittavat suuret määrät jäätä, lunta, likaa tai vastaavaa. Muistakaa tämän vuoksi pitää se puhtaana.
Jos auto on varustettu liukulevyllä/diffuusorilla*, tunnistin
on sijoitettu puskurin vasemman kulman suuntaan.
Jos autossa on liukulevy/diffuusori, jalka viedään
auton alle sivulta päin avautumisen/sulkemisen
aktivoimiseksi.
HUOM
Huomatkaa, että järjestelmä voi aktivoitua
autopesussa tms., jos etäavain on käyttöetäisyydellä.
Lisävarusteena liukulevy/diffuusori*
Jos auto on varustettu liukulevyllä/diffuusorilla*,
tunnistin on sijoitettu puskurin vasemman kulman
suuntaan.
Koskee vain avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry)* varustettua autoa.
Jalan liike tunnistimen aktivoitumisalueella.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 261
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Takaluukun lukitseminen/lukituksen avaaminen (s. 252)
•
•
Sähkötoiminen takaluukku* (s. 257)
Etäavaimen pariston vaihto
Etäavaimen paristo pitää vaihtaa, kun se on tyhjentynyt.
HUOM
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
Kaikkien akkujen kestoikä on rajallinen ja jossain vaiheessa ne on uusittava (ei koske painikkeetonta Key Tag -avainta). Akun kestoikä
vaihtelee sen mukaan, kuinka usein autoa/
avainta käytetään.
TÄRKEÄÄ
Loppuun käytetty Key Tag on vietävä valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Avain täytyy pyyhkiä pois autosta, koska sitä voidaan
edelleen käyttää auton käynnistämiseen.
Avaaminen ja vaihto
Etäavaimen paristo tulee vaihtaa, jos:
infosymboli syttyy ja ilmoitus Avaim.
paristo heikko Katso käyttöopasta
esitetään kuljettajan näytössä.
ja/tai
•
lukot eivät toistuvasti reagoi etäavaimen signaaliin 20 metrin sisällä autosta katsoen.
HUOM
Kokeilkaa aina menemällä lähemmäs autoa ja
tekemällä uusi yritys avata lukitus.
Pitäkää etäavaimen etupuoli näkyvissä ja
Volvon logo käännettynä oikein päin - työntäkää avaimenrenkaan luona alareunassa olevaa painiketta oikealle. Työntäkää etupuolen
kuorta muutamia millimetrejä ylöspäin.
Kuori irtoaa ja se voidaan nostaa pois
avaimesta.
Painikkeettoman avaimen16 (Key Tag) paristoa ei
voi vaihtaa - uusi avain voidaan tilata valtuutetulta
Volvon tekniseltä palvelulta.
16
262
Tämä avain tulee valinnaisella avaimettomalla lukitsemisella/lukituksen avaamisella (Passive Entry*) varustettujen autojen mukana.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Siirtäkää painiketta sivulle ja työntäkää
takapuolen kuorta muutamia millimetrejä
ylöspäin.
Kuori irtoaa ja se voidaan nostaa pois
avaimesta.
Käyttäkää esim. ruuvitalttaa voidaksenne
kääntää paristoluukkua vastapäivään siten,
että merkinnät kohtaavat tekstin OPEN
luona.
Nostakaa paristoluukku pois varovasti painamalla uraa alaspäin esim. kynnellä.
Kääntäkää sen jälkeen paristoluukkua ylöspäin.
Pariston +-puoli on osoittaa ylöspäin. Kääntäkää sitten paristo varovasti irti kuvan osoittamalla tavalla.
TÄRKEÄÄ
Välttäkää koskettelemasta uusia paristoja ja
niiden kontaktipintoja sormin, koska tämä heikentää niiden toimintaa.
}}
263
LUKOT JA HÄLYTIN
||
HUOM
Volvo suosittelee, että paristot, joita käytetään
etäavaimessa, täyttävät vaatimuksen UN
Manual of Test and Criteria, Part III, subsection 38.3. Tehtaalla asennettavat tai valtuutetun Volvon teknisen palvelun vaihtamat
paristot täyttävät em. kriteerin.
Asettakaa uusi paristo paikalleen (+)-puoli
ylöspäin. Välttäkää koskemasta etäavaimen
paristoliittimiin sormin.
Asettakaa takakuori paikalleen ja painakaa sitä alaspäin, kunnes kuulette naksahduksen.
Asettakaa paristo koloon reuna alaspäin.
Työntäkää paristoa sitten eteenpäin, jotta se
kiinnittyy kahden muovipidikkeen alle.
Työntäkää kuori sitten takaisin.
> Toinen napsahdus osoittaa, että kuori on
asettunut oikeaan asentoon ja on kiinni.
Painakaa paristoa sitten alaspäin, jotta se
kiinnittyy ylemmän mustan muovipidikkeen
alle.
HUOM
Käyttäkää paristoja, joiden merkintä on
CR2032, 3 V.
264
Asettakaa paristoluukku takaisin ja kääntäkää sen merkintää myötäpäivään tekstin
CLOSE kohdalle.
LUKOT JA HÄLYTIN
Elektroninen käynnistyksenesto
Elektroninen käynnistyksenesto on varkaudenestolaite, joka estää ajoneuvon luvattoman käynnistämisen.
Auto voidaan käynnistää vain oikealla etäavaimella.
Seuraavat vikailmoitukset kuljettajan näytössä liittyvät jäljitysjärjestelmällä varustettuun, kaukoohjattavaan käynnistyksenestoon:
Symboli
Seuraavat vikailmoitukset kuljettajan näytössä liittyvät elektroniseen käynnistyksenestoon:
Kääntäkää etäavain ja asettakaa etukuori
takaisin painamalla sitä alaspäin, kunnes
kuulette naksahduksen.
Symboli
Työntäkää kuori sitten takaisin.
> Toinen naksahdus on merkki siitä, että
kuori on paikallaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
17
Etäavain (s. 240)
Sisältö
Auton
avainta ei
löydy
Etäavaimen lukuvirhe käynnistyksen
aikana - asettakaa
avain mukinpitimeen lähelle avainsymbolia ja yrittäkää uudelleen.
Katso käyttöopasta
TÄRKEÄÄ
Huolehtikaa paristojen kierrätyksestä ympäristöä säästävällä tavalla.
Ilmoitus
Ilmoitus
Sisältö
Ajonesto
etäältä
Jäljitysjärjestelmällä
varustettu kaukoohjattava käynnistysjärjestelmä on
aktivoitu. Autoa ei
voi käynnistää. Ottakaa yhteys Volvo On
Call-palvelukeskukseen.
Auton
käynnistys
ei mahdollista
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Etäavain (s. 240)
Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 242)
Kaukokäyttöinen käynnistyksenesto
jäljitysjärjestelmällä17
Auto on varustettu järjestelmällä, joka mahdollistaa sen jäljittämisen ja paikantamisen sekä käynnistykseneston aktivoimisen matkan päästä, mikä
estää moottorin käynnistämisen. Ottakaa yhteys
lähimpään Volvo-myyjään saadaksenne lisätietoja
ja apua järjestelmän aktivoinnissa.
Vain tietyt markkina-alueet ja yhdessä Volvo On Call -järjestelmän* kanssa.
* Valinnais-/lisävaruste. 265
LUKOT JA HÄLYTIN
Lapsilukko
2.
Lapsilukko estää lapsia avaamasta takaovea
sisäpuolelta. Lukkovaihtoehdot ovat sähköinen*
ja manuaalinen.
Aktivointi/deaktivointi sähköisesti*
Sähköinen lapsilukko voidaan aktivoida/sen aktivointi poistaa kaikissa jännitetiloissa, jotka ovat
korkeampia kuin 0. Aktivointi/deaktivointi voidaan
tehdä jopa 2 minuuttia moottorin sammuttamisen
jälkeen edellyttäen, ettei mitään ovea avata. Katsokaa lisätietoja osasta "Jännitetilat".
Painakaa kuljettajan oven säädinpaneelissa
olevaa painiketta.
> Kuljettajan näyttö esittää ilmoituksen
Lapsilukko takana Aktivoitu ja painikkeen valo palaa - lukko on aktiivinen.
Aktivointi/deaktivointi manuaalisesti
Kun sähkökäyttöinen lapsilukko on aktiivinen:
•
ikkunat avataan vain kuljettajan oven säädinpaneelista
•
ovia ei voida avata sisäpuolelta.
Lukon avaaminen:
–
Painakaa kuljettajan oven säädinpaneelissa
olevaa painiketta.
> Kuljettajan näyttö esittää ilmoituksen
Lapsilukko takana Poiskytketty ja painikkeen valo sammuu - lukko on deaktivoitu.
Manuaalinen lapsilukko. Ei saa sekoittaa manuaaliseen
ovilukkoon.
–
Käyttäkää etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa kahvan kääntämiseen. Lisätietoja, ks.
osaa "Irrotettava avainliuska".
Sammutettaessa moottori tallennetaan ko. asetus
- jos lapsilukko on aktivoitu sammutettaessa
moottori, toiminto on edelleen aktivoitu moottorin
seuraavan käynnistyksen yhteydessä.
Sähköisen aktivoinnin/deaktivoinnin painike.
1.
266
Käynnistäkää moottori tai valitkaa jännitetila,
joka on korkeampi kuin 0.
Symboli
Ilmoitus
Sisältö
Lapsilukko
takana Aktivoitu
Lapsilukko on
käytössä.
Lapsilukko
takana Poiskytketty
Lapsilukko on
pois käytöstä.
Ovi on salvattu sisäpuolelta tapahtuvalta
avaamiselta.
Ovi voidaan avata sekä ulko- että sisäpuolelta.
HUOM
•
Oven kääntösalpa lukitsee vain ko. oven ei molempia takaovia samanaikaisesti.
•
Sähköisellä lapsilukolla varustetuissa
autoissa ei ole manuaalista salpaa.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Irrotettava avainliuska (s. 255)
Jännitetilat (s. 391)
Hälytys*
HUOM
Hälytys varoittaa esim. autoon murtautumisesta.
Liiketunnistimet laukaisevat hälytyksen, kun
matkustamossa tapahtuu liikettä - myös ilmavirrat rekisteröidään. Sen jälkeen hälytys voi
laueta, jos auto jätetään ikkuna tai panoraamakatto* auki tai jos käytetään matkustamolämmitintä.
Aktivoitu hälytys laukeaa, jos:
•
•
ovi, konepelti tai takaluukku avataan18
matkustamossa havaitaan liikettä (jos
autossa on liikeanturi*)
•
autoa nostetaan tai hinataan (jos siinä on
kallistusanturi*)
•
•
käynnistysakun kaapeli kytketään irti tai
Tämän välttämiseksi: Sulkekaa ikkunat/panoraamakatto, kun autosta poistutaan. Jos auton
integroitua pysäköintilämmitintä (tai kannettavaa sähköistä) käytetään - suunnatkaa ilmavirta tuuletussuuttimista siten, ettei se ole
ylöspäin matkustamossa. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää rajoitettua hälytystasoa - ks.
osaa jäljempänä tässä artikkelissa.
sireeni kytketään pois.
Jos hälytysjärjestelmään tulee vika, kuljettajan näytössä näytetään symboli ja
ilmoitus Hälytysjärjest. vika Huolto
tarpeen. Ottakaa tällöin yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
HUOM
Älkää yrittäkö itse korjata tai muuttaa hälytinjärjestelmään kuuluvia osia. Kaikki sellaiset
yritykset voivat vaikuttaa vakuutusehtoihin.
Hälyttimen aktivointi
Lukitkaa ja saattakaa auto hälyttimen valvontaan:
•
painamalla etäavaimessa olevaa lukituspainiketta
•
koskettamalla merkittyä pintaa ovenkahvojen
ulkosivulla19 tai
•
painakaa takaluukun kumipäällysteistä paininlevyä19.
Jos auto on varustettu sähkökäyttöisellä takaluukulla, voidaan takaluukun alapuolella olevalla painikkeella myös lukita ja saattaa auto hälyttimen
valvontaan.
18
19
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
Koskee vain avaimettomalla lukituksella/lukituksen avauksella (Passive Entry*) varustettua autoa.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 267
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Hälyttimen sulkeminen
Avatkaa auton lukitus ja saattakaa auto hälyttimen valvontaan:
•
•
•
painamalla etäavaimen lukituspainiketta
Jos hälytyksen syytä ei poisteta, hälytysjakso toistetaan enintään 10 kertaa20.
Lukko- ja hälytysilmaisin
Rajoitettu hälytystaso tarkoittaa, että liike- ja kallistusanturit voidaan kytkeä tilapäisesti pois toiminnasta.
Poistakaa liike- ja kallistusanturit toiminnasta,
jotta hälytys ei laukea tahattomasti, esim. jos
jätätte koiran lukittuun autoon tai ajatte auton
junaan tai lautalle. Menettelytapa on sama kuin
kytkettäessä toiminto salpalukitustila tilapäisesti
pois.
tarttumalla johonkin ovenkahvoista19 tai
painakaa takaluukun kumipäällysteistä paininlevyä19.
Lauenneen hälytyksen poiskytkeminen
–
Rajoitettu hälytystaso
Painakaa etäavaimessa olevaa lukituksen
avauspainiketta tai asettakaa auto jännitetilaan I kääntämällä käynnistyskytkin asentoon
START ja sitten vapauttamalla se.
Poistakaa liike- ja kallistusanturit tilapäisesti toiminnasta painamalla keskinäytön toimintonäkymän painiketta Alennettu
suoja.
HUOM
•
Huomatkaa, että hälytin aktivoituu, kun
auto lukitaan.
Punainen valodiodi kojelaudassa osoittaa hälytysjärjestelmän tilan:
•
Jos jokin ovista avataan sisäpuolelta,
hälytys laukeaa.
•
•
Hälytyssignaalit
Hälytyksen lauetessa tapahtuu seuraavaa:
•
Sireeni soi 30 sekuntia tai kunnes hälytin
suljetaan.
•
Kaikki suuntavalot vilkkuvat 5 minuuttia tai
siihen asti, kunnes hälytin suljetaan.
19
20
268
•
Diodi sammuksissa – hälytin deaktivoitu.
Lisätietoja, ks. osaa "Salpalukitustila".
Aiheeseen liittyvät tiedot
Diodi vilkkuu kerran joka toinen sekunti –
hälytin on aktivoitu.
•
Hälyttimen automaattinen aktivointi/uudelleenaktivointi* (s. 269)
Diodi vilkkuu nopeasti hälyttimen poiskytkemisen jälkeen enintään 30 sekunnin ajan tai
siihen asti, kunnes jännitetila I asetetaan
kääntämällä käynnistyskytkin asentoon
START ja vapauttamalla sitten - hälytys on
ollut lauenneena.
•
Hälyttimen deaktivointi* ilman toimivaa etäavainta (s. 269)
•
Salpalukitustila* (s. 251)
Koskee vain avaimettomalla lukituksella/lukituksen avauksella (Passive Entry*) varustettua autoa.
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Hälyttimen automaattinen
aktivointi/uudelleenaktivointi*
Hälyttimen deaktivointi* ilman
toimivaa etäavainta
Automaattinen hälyttimen uudelleenaktivointi
estää auton jättämisen vahingossa siten, että
hälytin on deaktivoituna.
Auton lukitus voidaan avata ja hälytin kytkeä pois
päältä, vaikka etäavain ei toimisi, esim. silloin,
kun etäavaimen paristo on tyhjä.
Jos auton lukitus avataan etäavaimella (ja hälyttimen aktivointi on poistettu), mutta mitään ovista
tai takaluukkua ei avata kaksi minuutin kuluessa,
hälytin aktivoituu uudelleen automaattisesti.
Samalla auto lukitaan uudelleen.
1.
•
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
Avatkaa kuljettajan ovi irrotettavalla avainliuskalla.
> Hälytys laukeaa.
Tietyillä markkina-alueilla aktivoituu hälytin automaattisesti uudelleen tietyn viiveen jälkeen kuljettajan oven avaamisesta ja sulkemisesta, vaikka
lukitsemista ei ole tapahtunut.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Hälytys* (s. 267)
Hälyttimen deaktivointi* ilman toimivaa etäavainta (s. 269)
Varmistuslukijan sijainti mukinpitimessä.
2.
Asettakaa etäavain varmistuslukijaan tunnelikonsolin mukinpitimessä.
3.
Kääntäkää käynnistyskytkin asentoon START
ja vapauttakaa se.
> Hälyttimen aktivointi poistetaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Hälytys* (s. 267)
Hälyttimen automaattinen aktivointi/uudelleenaktivointi* (s. 269)
Irrotettava avainliuska (s. 255)
* Valinnais-/lisävaruste. 269
LUKOT JA HÄLYTIN
Etäavainjärjestelmän
tyyppihyväksyntä
Etäavainjärjestelmän tyyppihyväksyntä voidaan
lukea taulukosta.
Avaimettoman käynnistyksen
järjestelmä (Passive Start) ja avaimeton
lukitseminen/lukituksen avaaminen
(Passive Entry*)
Etäavainjärjestelmän CEM-merkintä. Katsokaa täydentävät tyyppihyväksyntänumerot alla olevasta taulukosta.
270
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Jordania
TRC/LPD/2014/250
Serbia
P1614120100
Argentiina
CNC ID: C-14771
* Valinnais-/lisävaruste.
LUKOT JA HÄLYTIN
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Brasilia
MT-3245/2015
Indonesia
Nomor: 38301/SDPPI/2015
Malesia
RAAT/37A/0315/S(15-0663)
Meksiko
IFETEL: RLVDEVO15-0396
Venäjä
Yhdistyneet Arabiemiraatit
ER37847/15
DA0062437/11
Katsokaa lisätietoa etäavainjärjestelmän tyyppihyväksynnästä osoitteesta support.volvocars.com.
}}
271
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Etäavain
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Jordania
TRC/LPD/2015/104
Marokko
AGREE PAR L'ANRT MAROC
Numéro d’agrément: MR 10668 ANRT 2015
Date d’agrément: 24/07/2015
Meksiko
IFETEL
Marca: HUF
Modelo (s): HUF8423
NOM-121-SCT1-2009
La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1)
es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y
(2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo
la que pueda causar su operación no deseada.
Oman
272
LUKOT JA HÄLYTIN
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Serbia
Yhdistyneet Arabiemiraatit
Key Tag
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Jordania
TRC/LPD/2015/107
Marokko
AGREE PAR L'ANRT MAROC
Numéro d’agrément: MR 10667 ANRT 2015
Date d’agrément: 24/07/2015
}}
273
LUKOT JA HÄLYTIN
||
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Meksiko
IFETEL
Marca: HUF
Modelo (s): HUF8432
NOM-121-SCT1-2009
La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1)
es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y
(2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo
la que pueda causar su operación no deseada.
Oman
274
LUKOT JA HÄLYTIN
Maa/Alue
Tyyppihyväksyntä
Serbia
Yhdistyneet Arabiemiraatit
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Etäavain (s. 240)
275
KULJETTAJAN TUKI
KULJETTAJAN TUKI
Nopeudesta riippuva ohjauspyörän
vastus
Asetukset My Car
Ohjausvoima
Nopeudesta riippuva ohjaustehostin lisää
ohjauspyörän vastetta suhteessa auton nopeuteen paremman ajotuntuman antamiseksi kuljettajalle.
Ohjauspyörän vastustasoa ei voida valita kääntöliikkeen aikana.
Moottoriteillä ohjaus tuntuu vakaammalta. Pysäköitäessä ja pienellä nopeudella ohjaus on kevyt
eikä juuri vaadi ponnistelua.
HUOM
Tietyissä tilanteissa voi ohjaustehostin lämmetä liikaa ja sitä pitää tällöin tilapäisesti
jäähdyttää - sen ajan ohjaustehostin toimii
rajoitetulla teholla ja ohjauspyörän kääntäminen voidaan kokea hieman raskaammaksi.
Ajotilat
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ajotilat* (s. 404)
Roll Stability Control
Roll Stability Control (RSC) on vakautusjärjestelmä, joka minimoi kaatumisen ja ympäripyörähdyksen vaaran esim. rajuissa väistöliikkeissä tai
auton lähtiessä sivuluisuun.
RSC-järjestelmä rekisteröi sen, muuttuuko auton
kallistuma sivusuunnassa ja jos, niin kuinka paljon. Näiden tietojen avulla lasketaan sitten, onko
auto vaarassa kaatua. Jos vaara on olemassa,
auton elektroninen vakautusjärjestelmä alkaa toimia, minkä jälkeen moottorin vääntömomenttia
lasketaan ja yhtä tai useampaa pyörää jarrutetaan, kunnes auto on taas vakaa.
VAROITUS
Normaalin ajotavan yhteydessä RSC-järjestelmä parantaa auton ajoturvallisuutta, mitä ei
saa käsittää mahdollisuutena nopeuden lisäämiseen. Noudattakaa aina normaaleja varovaisuustoimenpiteitä turvallisin ajon vuoksi.
Tilapäisesti rajoitetun ohjaustehostuksen
ohella kuljettajan näyttö esittää ilmoituksen.
Ohjauspyörän vastustason
muuttaminen*
Valitkaa ohjauspyörän vastus katsomalla osasta
"Ajotilat" vaihtoehdon INDIVIDUAL kuvaus otsikon "Valittavissa olevat ajotilat" alla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Elektroninen vakautuksen säätö (s. 279)
Turvallisuus (s. 56)
Automalleissa, joissa ei ole ajotilasäädintä ja sen
vaihtoehtoa INDIVIDUAL, ohjauspyörän vastustasoa muutetaan sen sijaan keskinäytön päänäkymässä ja seuraavan hakupolun kautta:
278
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Elektroninen vakautuksen säätö
Sivuluistonestotoiminto
Elektroninen vakautuksenhallinta (Electronic
Stability Control - ESC) auttaa kuljettajaa välttämään luistoja ja parantaa auton etenemiskykyä.
Toiminto ohjaa pyörien veto- ja jarrutusvoimaa
yksilöllisesti auton vakauttamiseksi.
Jarrutettaessa voidaan ESCjärjestelmän toiminta havaita
sykkivänä äänenä. Painettaessa
kaasua auto voi kiihtyä odotettua hitaammin.
VAROITUS
Vakautusjärjestelmä ESC on täydentävä apuväline - se ei kykene käsittelemään kaikkia
tilanteita kaikissa keleissä.
Kuljettajalla on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten noudattamisesta.
ESC-järjestelmä muodostuu seuraavista toiminnoista:
•
•
•
•
•
Sivuluistonestotoiminto
Vetoluistonestotoiminto
Vetovoimatoiminto
Moottorijarrutuksen ohjaus
Perävaunun vakautusjärjestelmä
1 Perävaunun
HUOM
TSA-toiminto poistuu toiminnasta, jos urheilullinen ajotila valitaan.
Vetoluistonestotoiminto
Toiminto estää vetävien pyörien luistamisen tien
pintaa vasten kiihdytyksessä.
Vetovoimatoiminto
Toiminto on aktiivinen pienessä nopeudessa ja
siirtää voimaa luistavalta pyörältä sille vetävälle
pyörälle, joka ei luista.
Moottorijarrutuksen ohjaus
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Elektronisen vakautuksenhallinnan sport-tila
(s. 280)
•
Elektronisen vakautuksenhallinnan symbolit
ja ilmoitukset (s. 281)
•
•
Roll Stability Control (s. 278)
Perävaunun vetäminen (s. 434)
Moottorijarrutuksen ohjaus (Engine Drag Control
- EDC) estää tahattoman pyörien lukkiutumisen
esim. alasvaihtamisen tai moottorijarrutuksen jälkeen ajettaessa pienillä vaihteilla liukkaalla alustalla.
Tahaton pyörien lukkiutuminen ajon aikana voi
mm. vaikeuttaa kuljettajan mahdollisuuksia ohjata
autoa.
Perävaunun vakautusjärjestelmä*1
Perävaunun vakautusjärjestelmän (Trailer Stability
Assist - TSA) tehtävänä on vakauttaa auton ja
perävaunun yhdistelmä tilanteissa, joissa yhdistelmä on alkanut heilahdella itsestään. Katsokaa
lisätietoja osasta "Perävaunun vetäminen".
vakautusjärjestelmä kuuluu Volvon alkuperäisen vetokoukun asennukseen.
* Valinnais-/lisävaruste. 279
KULJETTAJAN TUKI
Elektronisen vakautuksenhallinnan
sport-tila
Elektroninen vakautuksenhallinta (Electronic
Stability Control - ESC) auttaa kuljettajaa välttämään luistoja ja parantaa auton etenemiskykyä.
ESC-järjestelmä on aina aktivoitu - sitä ei voi sulkea. Kuljettaja voi kuitenkin valita sport-tilan, mikä
antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajoelämykseen.
Sport-tilan yhteydessä ESC-järjestelmä tuntee,
jos kaasupoljin ja kaartaminen ovat aktiivisempia
kuin normaalissa ajossa, ja se sallii tällöin perän
hallitun luiston tiettyyn tasoon ennen kuin ESC
puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton.
Jos kuljettaja esim. keskeyttää hallitun luiston
vapauttamalla kaasupolkimen, ESC-järjestelmä
puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton.
Sport-tila antaa myös maksimaalisen vetovoiman,
jos auto on ajettu kiinni tai ajettaessa löysällä
alustalla - esim. hiekassa tai syvässä lumessa.
Sport-tilan aktivointi/deaktivointi
–
Painakaa painiketta ESC:n urheilullinen
tila toimintonäkymässä.
> Sport-tila aktivoidaan/deaktivoidaan, painike näyttää vihreän/harmaan osoituksen.
Sport-tila osoitetaan kuljettajan näytössä tämän symbolin palamisena jatkuvasti, kunnes toiminto deaktivoidaan
pois tai kunnes moottori sammutetaan
- moottorin seuraavan käynnistämisen jälkeen
ESC-järjestelmä on jälleen normaalitilassaan.
Sport-tilan rajoitus
Toimintoa ESC:n urheilullinen tila ei voida
valita, kun nopeudenrajoitin, vakionopeudensäädin tai mukautuva tasanopeudensäädin on toiminnassa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Elektroninen vakautuksen säätö (s. 279)
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
Nopeudensäädin (s. 290)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Sport-tila aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
280
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Elektronisen vakautuksenhallinnan
symbolit ja ilmoitukset
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
Joukko elektronisen vakautuksenhallinnan
(Electronic Stability Control - ESC) symboleja ja
ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä.
Symboli
Ilmoitus
Sisältö
Jatkuva valo n. 2 sekuntia.
Järjestelmän tarkastus moottorin käynnistyksen yhteydessä.
Vilkkuva valo.
ESC-järjestelmä puuttuu tilanteeseen.
Kiinteä valo.
Sport-tila on aktivoitu.
HUOM! ESC-järjestelmä ei ole suljettuna tässä tilassa - se on osittain rajoitettu.
ESC
Tilapäisesti pois
ESC-järjestelmää on tilapäisesti rajoitettu johtuen jarrujen liian korkeasta lämpötilasta - toiminto aktivoituu uudelleen
automaattisesti, kun jarrut ovat jäähtyneet.
ESC
ESC-järjestelmä ei toimi.
Huolto tarpeen
•
•
Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan, sammuttakaa moottori ja käynnistäkää se uudelleen.
Hakeutukaa korjaamolle, jos ilmoitus säilyy - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
}}
281
KULJETTAJAN TUKI
||
282
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Elektroninen vakautuksen säätö (s. 279)
•
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
Elektronisen vakautuksenhallinnan sport-tila
(s. 280)
KULJETTAJAN TUKI
Nopeudenrajoitin*
Nopeudenrajoitin (Speed Limiter - SL) voidaan
katsoa käänteiseksi nopeudensäätimeksi - kuljettaja säätää nopeutta kaasupolkimella, mutta
nopeudenrajoitin estää ennalta valitun/asetetun
enimmäisnopeuden ylittämisen vahingossa.
Katsaus
Auton ko. nopeus
Tallennettu enimmäisnopeus
VAROITUS
Nopeudenrajoitin on apuväline, joka ei kykene
käsittelemään kaikkia liikenne-, sää- ja tieolosuhteita.
Kuljettajan pitää aina olla huomiokykyinen liikenteen suhteen ja puuttua tilanteeseen, kun
Nopeudenrajoitin ei säilytä sopivaa nopeutta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Nopeudenrajoittimen aktivointi ja käynnistys
(s. 284)
•
Nopeudenrajoittimen nopeuden käsittely
(s. 284)
•
Nopeudenrajoittimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 285)
•
•
Nopeudenrajoittimen sulkeminen (s. 286)
Automaattinen nopeudenrajoitin* (s. 287)
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajoneuvon
kuljettamisesta turvallisella tavalla ja voimassa
olevien liikennesääntöjen sekä määräysten
mukaisesti, myös käytettäessä toimintoa
Nopeudenrajoitin.
Rajoitukset
Toiminnon painikkeet ja
symbolit2.
Nostaa tallennettua enimmäisnopeutta tai
aktivoi uudelleen Nopeudenrajoittimen ja
palauttaa tallennetun enimmäisnopeuden
Aktivoi Nopeudenrajoittimen ja tallentaa
nykyisen nopeuden tai deaktivoi Nopeudenrajoittimen
Vähentää tallennettua enimmäisnopeutta
Jyrkissä alamäissä voi Nopeudenrajoittimen jarrutusteho olla riittämätön, mistä johtuen tallennettu
enimmäisnopeus voidaan ylittää. Kuljettajan huomio herätetään siinä tapauksessa ilmoituksella
Nopeusraja ylitetty kuljettajan näytössä.
HUOM
Teksti-ilmoitus ylitetystä enimmäisnopeudesta
aktivoituu, jos nopeus ylittyy vähintään 3 km/h
(n. 2 mph).
Tallennetun enimmäisnopeuden kohdistin
2
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste. 283
KULJETTAJAN TUKI
Nopeudenrajoittimen aktivointi ja
käynnistys
–
Nopeudenrajoittimen toiminto (Speed Limiter –
SL) on ensin valittava ja aktivoitava, jotta
nopeutta voidaan säädellä.
Nopeudenrajoittimen aktivointi
Kun symboli/toiminto
esitetään painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Nopeudenrajoitin käynnistyy ja ko. nopeus
tallentuu enimmäisnopeudeksi.
Nopeudenrajoittimen nopeuden
käsittely
Nopeudenrajoitin (Speed Limiter - SL) voidaan
asettaa useille eri nopeuksille.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
•
Nopeudenrajoittimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 285)
•
Nopeudenrajoittimen sulkeminen (s. 286)
Nopeudenrajoittimen nopeuden käsittely
(s. 284)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
–
Painakaa ◀ (1) tai ▶ (3) selataksenne esiin
symbolin/toiminnon
(4).
> Symboli näytetään ja nopeudenrajoitin voidaan aktivoida.
Nopeudenrajoittimen käynnistäminen
Pienin mahdollinen, tallennettava enimmäisnopeus on 30 km/h (20 mph).
284
–
Muuttakaa tallennettua enimmäisnopeutta
painamalla lyhyesti tai pitkään ohjauspyörän
(1) tai - (3):
painiketta
•
Käyttäkää lyhyitä painalluksia säätääksenne nopeutta +/- 5 km/h (+/- 5 mph)
jokaisella painalluksella.
•
Pitäkää painiketta painettuna säätääksenne nopeutta +/- 1 km/h (+/- 1 mph)
ja vapauttakaa se, kun kuljettajan näytön
merkintä (4)/(6) on halutun nopeuden
kohdalla.
> Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan
muistiin.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
•
Nopeudenrajoittimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 285)
•
Nopeudenrajoittimen sulkeminen (s. 286)
Nopeudenrajoittimen aktivointi ja käynnistys
(s. 284)
Nopeudenrajoittimen deaktivointi/
uudelleenaktivointi
–
Nopeudenrajoitin (Speed Limiter - SL) voi deaktivoitua tilapäisesti ja jatkaa toimintaansa valmiustilassa ja sen jälkeen aktivoitua uudelleen.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(1).
> Kuljettajan näytön nopeudenrajoitinmerkinnät vaihtavat värinsä HARMAASTA
VALKOISEKSI - auton nopeus rajoitetaan
sen jälkeen taas viimeksi tallennetun
enimmäisnopeuden mukaiseksi.
tai
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Kuljettajan näytön nopeudenrajoitinmerkinnät ja -symbolit vaihtavat värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto käyttää
sen jälkeen ko. nopeutta enimmäisnopeutena.
Tilapäinen nopeuden lisäys
kaasupolkimella
Nopeudenrajoittimen deaktivointi ja
asettaminen valmiustilaan
Nopeusrajoitus voidaan tilapäisesti ohittaa myös
kaasupolkimella ilman, että nopeudenrajoitin siirtyy valmiustilaan, esim. auton kiihdyttämiseksi
nopeasti pois jostakin tilanteesta. Menetelkää
näin:
–
1.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Kuljettajan näytön nopeudenrajoitinmerkinnät ja -symbolit vaihtavat värinsä VALKOISESTA HARMAAKSI - Nopeudenrajoitin on siten tilapäisesti deaktivoitu ja
kuljettaja voi ylittää asetetun enimmäisnopeuden.
Nopeudenrajoittimen
uudelleenaktivointi valmiustilasta
Painakaa kaasupoljin täysin alas ja päästäkää
se ylös, jotta kiihdytys lopetetaan, kun haluttu
nopeus on saavutettu.
> Tässä tapauksessa nopeudenrajoitin on
edelleen aktivoituna ja kuljettajan näytön
symboli on siksi VALKOINEN.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 285
KULJETTAJAN TUKI
||
2.
Päästäkää kaasupoljin täysin ylös, kun tilapäinen kiihdytys on päättynyt.
> Auto jarruttaa tämän jälkeen automaattisesti viimeksi tallennettuun enimmäisnopeuteen.
Nopeudenrajoittimen sulkeminen
Nopeudenrajoitin (Speed Limiter - SL) voidaan
sulkea.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
•
Nopeudenrajoittimen nopeuden käsittely
(s. 284)
•
Nopeudenrajoittimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 285)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
•
Nopeudenrajoittimen nopeuden käsittely
(s. 284)
•
Nopeudenrajoittimen sulkeminen (s. 286)
Nopeudenrajoittimen aktivointi ja käynnistys
(s. 284)
Nopeudenrajoittimen aktivointi ja käynnistys
(s. 284)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
286
1.
(2).
Painakaa ohjauspyörän painiketta
> Nopeudenrajoitin jatkaa valmiustilassa.
2.
Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (1) tai ▶
(3) vaihtaaksenne toiseen toimintoon.
> Kuljettajan näytön symboli ja nopeudenrajoittimen (4) merkintä sammuvat – tällöin
asetettu/tallennettu enimmäisnopeus
poistetaan.
3.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
uudelleen.
> Jokin toinen toiminto aktivoidaan.
(2)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Automaattinen nopeudenrajoitin*
Onko SL tai ASL aktiivinen?
Automaattinen nopeudenrajoitin (Automatic
Speed Limiter - ASL) auttaa kuljettajaa sovittamaan auton enimmäisnopeuden liikennemerkkien näyttämän nopeuden mukaiseksi.
Symboli kuljettajan näytössä esittää, mikä nopeudenrajoitin on aktiivinen:
Symboli
Toiminto Nopeudenrajoitin (Speed Limiter - SL)
voidaan Automaattiseksi nopeudenrajoittimeksi.
Ks. myös otsikko "Liikennemerkkitietojen järjestelmän rajoitukset".
✓
✓
✓
Harmaa
Likaisenkeltainen/
oranssi
A
MerkkisymboliB "70:n" jälkeen = ASL
on aktivoitu.
Road Sign Information – RSI
ASL on aktiivinen
ASL on asetettu valmiustilaan
ASL on tilapäisesti valmiustilassaA
Liikennemerkkiä ei esim. voitu lukea.
A
B
VALKOINEN symboli: Toiminto on aktiivinen, HARMAA symboli:
Valmiustila.
Ks. otsikon "ASL-symboli" alta symbolin värin merkitys.
ASL-symboli
Merkkisymboli (tallennetun nopeuden
vieressä, "70", nopeusmittarin keskiössä) voi olla kolmessa eri värissä,
joista jokaisella on eri merkitys:
Automaattinen nopeudenrajoitus perustuu toiminnon RSI3 lähettämiin nopeustietoihin, ei auton
ohittamiin nopeusrajoitusmerkkeihin.
Jos RSI3 ei pysty tulkitsemaan ja toimittamaan
nopeustietoja ASL-toiminnolle, ASL siirretään valmiustilaan ja se vaihtuu SL-toiminnoksi. Kuljettajan pitää sellaisissa tapauksissa itse puuttua
tilanteeseen ja jarruttaa sopivalle nopeudelle.
ASL aktivoituu uudelleen, kun RSI3-toiminto pystyy jälleen tulkitsemaan ja toimittamaan nopeustietoja ASL:lle.
Ks. myös otsikko "Liikennemerkki-informaation
rajoitukset".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
3
Merkitys
ASL -toiminnon rajoitukset
VAROITUS
Vaikka kuljettaja näkisi nopeusrajoitukseen
liittyvän liikennemerkin selkeästi, liikennemerkkitietojen järjestelmä voi silti ilmoittaa
väärän ajonopeuden. Tällöin kuljettajan täytyy
itse puuttua tilanteeseen ja kiihdyttää tai jarruttaa sopivaan ajonopeuteen.
ASL
Vihreänkeltainen
A
Automaattinen nopeudenrajoitin käyttää liikennemerkki-informaation3 nopeustietoja auton enimmäisnopeuden automaattista sovittamista varten.
Automaattinen nopeusrajoitin on vain apuväline, joka ei toimi kaikissa ajotilanteissa, liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Kuljettaja on
aina vastuussa siitä, että oikea etäisyys ja
nopeus säilytetään, myös automaattista
nopeusrajoitinta käytettäessä.
SL
Merkkisymbolin väri
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
Automaattisen nopeudenrajoittimen aktivointi/deaktivointi (s. 288)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 287
KULJETTAJAN TUKI
•
Automaattisen nopeudenrajoittimen toleranssin muuttaminen (s. 289)
Automaattisen nopeudenrajoittimen
aktivointi/deaktivointi
Automaattisen nopeudenrajoittimen
deaktivointi
•
•
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Toiminto Automaattinen nopeudenrajoitin
(Automatic Speed Limiter - ASL) voidaan aktivoida ja deaktivoida Nopeudenrajoittimen
(Speed Limiter - SL) lisäksi.
–
Liikennemerkki-informaation rajoitukset*
(s. 358)
Toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
Automaattisen nopeudenrajoittimen
aktivointi
1.
2.
288
Painakaa painiketta Nopeusrajoituskilpi avustin toimintonäkymässä.
> ASL asetetaan valmiustilaan, painike näyttää vihreän osoituksen ja kuljettajan
näyttö esittää merkkisymbolin nopeusmittarin keskiössä.
Painakaa painiketta
Nopeusrajoitusavustus toimintonäkymässä.
> ASL suljetaan ja painikkeen merkkivalo
muuttuu HARMAAKSI – SL aktivoidaan
sen sijaan.
VAROITUS
Auto ei enää noudata merkin mukaista enimmäisnopeutta vaihdon ASL - SL jälkeen - se
noudattaa vain muistiin tallennettua enimmäisnopeutta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Automaattinen nopeudenrajoitin* (s. 287)
Automaattisen nopeudenrajoittimen toleranssin muuttaminen (s. 289)
Painakaa ohjauspyörän painiketta
.
> ASL aktivoituu auton ko. nopeudella.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Automaattisen nopeudenrajoittimen
toleranssin muuttaminen
Toleranssin säätö tehdään samalla tavalla kuin
käsiteltäessä nopeutta nopeudenrajoitinta varten.
Toiminto Automaattinen nopeudenrajoitin
(Automatic Speed Limiter - ASL) voidaan asettaa
eri toleranssitasoille.
HUOM
Suurin mahdollinen valittavissa oleva vaihteluväli on +/- 10 km/h (5 mph).
Kyltissä ilmoitettu enimmäisnopeus voidaan ylittää/alittaa. Jos auto esim. noudattaa kyltissä
ilmoitettua enimmäisnopeutta 70 km/h (43 mph),
kuljettaja voi sen sijaan valita auton ajonopeudeksi 75 km/h (47 mph).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Toiminnon painikkeet ja symbolit.
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(1),
kunnes 70 km/h (43 mph) on muuttunut
lukemaksi 75 km/h (47 mph) nopeusmittarin
keskiössä (4).
> Tämän jälkeen auto käyttää valittua toleranssia 5 km/h (4 mph) niin kauan kuin
ohitetut liikennemerkit näyttävät 70 km/h
(43 mph).
•
•
Automaattinen nopeudenrajoitin* (s. 287)
Automaattisen nopeudenrajoittimen aktivointi/deaktivointi (s. 288)
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Nopeudenrajoittimen nopeuden käsittely
(s. 284)
Toleranssia noudatetaan, kunnes auto
ohittaa liikennemerkin, jossa on pienempi
tai suurempi nopeus – tällöin auto noudattaa kyltissä ilmoitettua uutta enimmäisnopeutta ja toleranssi pyyhitään muistista.
Jos toiminto liikennemerkki-informaatio*
on aktivoituna, esitetään liikennemerkin
näyttämä nopeus sitten PUNAISELLA
merkinnällä nopeusmittarin asteikolla.
* Valinnais-/lisävaruste. 289
KULJETTAJAN TUKI
Nopeudensäädin
Nopeudensäädin (Cruise Control - CC) auttaa
kuljettajaa pitämään tasaisen nopeuden, mikä
antaa miellyttävämmän ajoelämyksen moottoriteillä ja pitkillä, suorilla maanteillä tasaisessa liikennevirrassa.
Katsaus
Auton ko. nopeus
Tallennettu nopeus
Jos autossa on lisävarusteena saatava mukautuva nopeudensäädin, kuljettaja voi vaihtaa CC:n
ja ACC:n välillä - katsokaa "Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja Mukautuvan nopeudensäätimen
välillä".
Nopeudensäätimen aktivointi ja
käynnistys
Nopeudensäätimen toiminto (Cruise Control –
CC) on ensin valittava ja aktivoitava, jotta
nopeutta voidaan säädellä.
VAROITUS
Kuljettajan pitää aina tarkkailla liikenneolosuhteita ja puuttua nopeudensäätöön, kun
vakionopeussäädin ei pidä nopeutta ja/tai
etäisyyttä sopivana.
Lopullinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta on aina kuljettajalla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Nopeudensäätimen aktivointi ja käynnistys
(s. 290)
•
Nopeudensäätimen nopeuden käsittely
(s. 291)
•
Nopeudensäätimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 292)
Toiminnon painikkeet ja symbolit.
Nostaa tallennettua nopeutta tai aktivoi
uudelleen Nopeudensäätimen ja palauttaa
tallennetun nopeuden
Aktivoi Nopeudensäätimen ja tallentaa nykyisen nopeuden tai deaktivoi Nopeudensäätimen
Vähentää tallennettua nopeutta
Tallennetun nopeuden kohdistin
290
•
•
•
Nopeudensäätimen sulkeminen (s. 293)
Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja Mukautuvan nopeudensäätimen* välillä (s. 307)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Nopeudensäätimen aktivointi
–
Painakaa ◀ (1) tai ▶ (3) selataksenne esiin
symbolin/toiminnon
(4).
> Symboli näytetään ja nopeudensäädin voidaan aktivoida.
Nopeudensäätimen käynnistäminen
Jotta Nopeudensäädin voisi käynnistyä valmiustilasta, pitää ko. nopeuden olla 30 km/h (20 mph)
tai suurempi. Pienin mahdollinen tallennettava
ajonopeus on 30 km/h (20 mph).
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
–
Kun symboli/toiminto
esitetään painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Nopeudensäädin käynnistyy ja ko. nopeus
tallentuu nopeudeksi.
Nopeudensäätimen nopeuden
käsittely
Nopeudensäädin (Cruise Control - CC) voidaan
asettaa useille eri nopeuksille.
HUOM
Vakionopeussäädintä ei voi kytkeä toimintaan,
jos nopeus on alle 30 km/h (20 mph).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudensäädin (s. 290)
•
Nopeudensäätimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 292)
Muuttakaa tallennettua nopeutta painamalla
lyhyesti tai pitkään ohjauspyörän painiketta
(1) tai - (3):
•
Nopeudensäätimen sulkeminen (s. 293)
•
Nopeudensäätimen nopeuden käsittely
(s. 291)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
–
Käyttäkää lyhyitä painalluksia säätääksenne nopeutta +/- 5 km/h (+/- 5 mph)
jokaisella painalluksella.
•
Pitäkää painiketta painettuna säätääksenne nopeutta +/- 1 km/h (+/- 1 mph)
ja vapauttakaa se, kun kuljettajan näytön
merkintä (4)/(6) on halutun nopeuden
kohdalla.
> Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan
muistiin.
Jos nopeutta lisätään kaasupolkimella ennen
painamista, auton
ohjauspyörän painikkeen
ko. nopeus painiketta painettaessa tallennetaan
}}
291
KULJETTAJAN TUKI
||
edellyttäen, että kuljettaja pitää jalkansa kaasupolkimella painiketta painaessaan.
Nopeudensäätimen deaktivointi/
uudelleenaktivointi
Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun
kaasupoljin vapautetaan.
Nopeudensäädin (Cruise Control - CC) voi
deaktivoitua tilapäisesti ja jatkaa toimintaansa
valmiustilassa ja sen jälkeen aktivoitua uudelleen.
Moottorijarrun käyttö käyttöjarrun sijaan
Nopeudensäädin säätää nopeutta rajoitetulla
käyttöjarrun puuttumisella tilanteeseen. Alamäessä voi joskus olla suotavaa rullata liikkeelle
hieman nopeammin ja antaa vain moottorijarrun
vaimentaa nopeuden lisäystä. Kuljettaja voi tilapäisesti kytkeä pois nopeudensäätimen aiheuttaman käyttöjarrun puuttumisen asiaan.
–
Painakaa kaasupoljin suunnilleen puoliväliin
ja vapauttakaa se jälleen.
> Nopeudensäädin kytkee käyttöjarrun
automaattisen puuttumisen tilanteeseen
pois ja jarruttaa sitten vain moottorijarrutuksella.
Aiheeseen liittyvät tiedot
292
•
•
Nopeudensäädin (s. 290)
•
Nopeudensäätimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 292)
•
Nopeudensäätimen sulkeminen (s. 293)
Nopeudensäätimen aktivointi ja käynnistys
(s. 290)
Valmiustila kuljettajan asiaan puuttumisen
takia
Nopeudensäädin deaktivoituu ja asettuu valmiustilaan, jos:
•
•
•
käyttöjarrua painetaan
vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon
kuljettaja pitää tallennettua suurempaa
nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin.
Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta.
Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun
kaasupoljin vapautetaan.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Nopeudensäätimen deaktivointi ja
asettaminen valmiustilaan
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Kuljettajan näytön nopeudenrajoitinmerkinnät ja -symbolit vaihtavat värinsä VALKOISESTA HARMAAKSI - Nopeudensäädin on siten tilapäisesti deaktivoitu ja kuljettaja voi tilapäisesti ylittää asetetun
nopeuden.
Automaattinen valmiustila
Nopeudensäädin kytketään tilapäisesti pois ja
asetetaan valmiustilaan, jos:
•
•
•
•
pyörät menettävät otteensa tiehen
moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri
jarrujen lämpötila tulee liian korkeaksi
nopeus laskee alhaisemmaksi kuin 30 km/h
(20 mph).
Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta.
Nopeudensäätimen uudelleenaktivointi
valmiustilasta
KULJETTAJAN TUKI
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(1).
> Kuljettajan näytön nopeudensäädinmerkinnät vaihtavat värinsä HARMAASTA
VALKOISEKSI - auto noudattaa sen jälkeen taas viimeksi tallennettua nopeutta.
Nopeudensäätimen sulkeminen
Nopeudensäädin (Cruise Control - CC) voidaan
sulkea.
tai
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Kuljettajan näytön nopeudensäädinmerkinnät ja -symbolit vaihtavat värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto noudattaa
sen jälkeen ko. nopeutta.
otsikko "Vaihtaminen nopeudensäädinten CC ja
ACC välillä".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudensäädin (s. 290)
•
Nopeudensäätimen nopeuden käsittely
(s. 291)
•
Nopeudensäätimen deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 292)
•
Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja Mukautuvan nopeudensäätimen* välillä (s. 307)
Nopeudensäätimen aktivointi ja käynnistys
(s. 290)
HUOM
Kun nopeus palautetaan ohjauspyörän painikkeella
, saattaa seurauksena olla nopeuden huomattava kasvu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudensäädin (s. 290)
•
Nopeudensäätimen nopeuden käsittely
(s. 291)
•
Nopeudensäätimen sulkeminen (s. 293)
Toiminnon painikkeet ja symbolit.
1.
(2).
Painakaa ohjauspyörän painiketta
> Nopeudensäädin jatkaa valmiustilassa.
2.
Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (1) tai ▶
(3) vaihtaaksenne toiseen toimintoon.
> Kuljettajan näytön symboli ja nopeudensäätimen (4) merkintä sammuvat – tällöin
asetettu/tallennettu nopeus poistetaan.
3.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
uudelleen.
> Jokin toinen toiminto aktivoidaan.
Nopeudensäätimen aktivointi ja käynnistys
(s. 290)
(2)
Jos autossa on mukautuva nopeudensäädin*, voidaan vaihtaa nopeudensäätimestä toiseen, ks.
* Valinnais-/lisävaruste. 293
KULJETTAJAN TUKI
Etäisyysvaroitus*
Toiminto Etäisyysvaroitus (Distance Alert) varoittaa kuljettajaa, jos aikaetäisyys edellä olevaan
ajoneuvoon tulee liian lyhyeksi.
Etäisyysvaroitus on aktiivinen nopeuksissa
yli 30 km/h (20 mph) ja se reagoi vain edessä
oleviin ajoneuvoihin, jotka kulkevat samaan suuntaan. Vastaan tulevista, hitaasti kulkevista tai paikallaan seisovista ajoneuvoista ei anneta etäisyystietoja.
HUOM
Head-up-näyttö*
Tuulilasilla olevaa tietoa voi olla vaikea havaita,
jos auringonpaiste on voimakas ja käytetään
aurinkolaseja.
HUOM
Etäisyysvaroitin on poistettu toiminnasta, kun
sopeutuva vakionopeussäädin on aktivoituna.
VAROITUS
Etäisyysvaroitus reagoi vain, jos etäisyys
edessä olevaan ajoneuvoon on lyhyempi kuin
esiasetettu arvo - oman auton nopeuteen ei
vaikuteta.
Etäisyysvaroituksen varoitusvalo tuulilasilla4.
Varoitusvalo näkyy tuulilasilla ja palaa jatkuvasti,
jos aikaetäisyys edellä olevaan ajoneuvoon on
asetettua arvoa lyhyempi.
4
294
Etäisyysvaroituksen symboli tuulilasilla4.
Jos autossa on head-up-näyttö, tuulilasilla näytetään symboli niin kauan kuin ajallinen etäisyys
edellä kulkevaan ajoneuvoon on asetettua arvoa
lyhyempi. Tämä edellyttää kuitenkin sitä, että toiminto Näytä kuljettajan tuki on aktivoitu auton
valikkojärjestelmän asetuksissa, ks. otsikon
"Head-up-näyttö" kohdalta, miten tämä tehdään.
HUOM
Tuulilasilla olevaa tietoa voi olla vaikea havaita,
jos auringonpaiste on voimakas ja käytetään
aurinkolaseja.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Etäisyysvaroituksen* aktivointi/deaktivointi ja
aikaetäisyyden asettaminen (s. 295)
•
•
•
Etäisyysvaroittimen rajoitukset* (s. 296)
Head-up -näyttö* (s. 112)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Etäisyysvaroituksen* aktivointi/
deaktivointi ja aikaetäisyyden
asettaminen
Sama symboli esitetään myös toiminnon Mukautuva nopeudensäädin ollessa aktivoituna.
Toiminto Etäisyysvaroitus (Distance Alert) voidaan aktivoida/deaktivoida ja siihen voidaan
asettaa erilaisia aikaetäisyyksiä.
Etäisyysvaroituksen aktivointi/
deaktivointi
Toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
Aikaetäisyyden säädin.
–
Painakaa painiketta Distance Alert toimintonäkymässä.
> Etäisyysvaroitus aktivoidaan/deaktivoidaan, painike näyttää vihreän/harmaan
osoituksen.
Etäisyysvaroituksen aikaetäisyyden
asettaminen
Edellä olevaan ajoneuvoon voidaan valita eri aikavälejä ja
tämä esitetään kuljettajan näytössä 1-5 vaakaviivana - mitä
useampi viiva, sitä pidempi
aikaetäisyys. Yksi viiva vastaa
noin 1 sekuntia edessä olevaan
ajoneuvoon, 5 viivaa vastaa noin 3 sekuntia.
Aikaetäisyyden vähentäminen
Aikaetäisyyden lisääminen
Etäisyysosoitus
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta (1) tai (2)
aikaetäisyyden pienentämiseksi tai suurentamiseksi.
> Etäisyysosoitus (3) näyttää ko. aikaetäisyyden.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 295
KULJETTAJAN TUKI
||
HUOM
Mitä suurempi nopeus, sitä pitemmäksi tulee
etäisyys metreinä annetulla aikaetäisyydellä.
Asetettua aikaetäisyyttä käyttää myös toiminto Sopeutuva nopeussäädin.
Käyttäkää vain paikallisten liikennesääntöjen
sallimaa aikaetäisyyttä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Etäisyysvaroittimen rajoitukset* (s. 296)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Etäisyysvaroittimen rajoitukset*
Toiminnon Etäisyysvaroitus (Distance Alert) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
HUOM
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Etäisyysvaroituksen* aktivointi/deaktivointi ja
aikaetäisyyden asettaminen (s. 295)
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
Voimakas auringonpaiste, heijastukset tai voimakkaat valonvaihtelut sekä aurinkolasien
käyttö voivat aiheuttaa sen, ettei varoitusvalo
tuulilasissa näy.
Huono sää tai mutkaiset tiet voivat vaikuttaa
tutkayksikön mahdollisuuksiin havaita edellä
olevia ajoneuvoja.
Myös ajoneuvojen koko voi vaikuttaa kykyyn
havaita esim. moottoripyöriä. Tämä voi tarkoittaa, että varoitusvalo syttyy asetettua lyhyemmältä etäisyydeltä tai että varoitus satunnaisesti jää pois.
Hyvin korkea nopeus voi myös aiheuttaa valon
syttymisen lyhyemmällä kuin säädetyllä etäisyydellä tunnistimen toimintaetäisyyden rajoitusten takia.
HUOM
Toiminto käyttää auton tutkayksikköä, jolla on
tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale "Tutkayksikön rajoitukset".
296
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Mukautuva nopeudensäädin*
Mukautuva nopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control - ACC) auttaa kuljettajaa säilyttämään
tasaisen nopeuden esivalitun aikaetäisyyden
kanssa ja turvallisen etäisyyden edellä olevaan
ajoneuvoon.
Mukautuva nopeudensäädin antaa rennomman
ajoelämyksen pitkillä matkoilla moottoriteillä ja
pitkillä, suorilla maanteillä tasaisessa liikennevirrassa.
asetettua aikaetäisyyttä ajoneuvoon. Kun tie on
vapaa, auto ottaa jälleen valitun nopeuden.
VAROITUS
Sopeutuva nopeudensäädin on apuväline, joka
ei kykene käsittelemään kaikkia liikenne-, sääja tieolosuhteita.
Kuljettajan täytyy aina tarkkailla vallitsevia liikenneolosuhteita ja puuttua tilanteeseen, jos
sopeutuva nopeudensäädin ei ylläpidä sopivaa
ajonopeutta tai ajallista etäisyyttä.
Lukekaa kaikki osat Sopeutuvasta nopeudensäätimestä käyttöoppaasta selvittääksenne
sen rajoitukset, jotka kuljettajan pitää tietää
ennen kuin toimintoa käytetään.
Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että oikea
ajallinen etäisyys ja nopeus säilytetään, myös
käytettäessä sopeutuvaa nopeussäädintä.
Mukautuva nopeudensäädin pyrkii seuraamaan
edellä omalla kaistalla olevaa ajoneuvoa kuljettajan asettamalla aikaetäisyydellä. Jos tutkayksikkö
ei näe edessä olevaa ajoneuvoa, auto sen sijaan
pitää kuljettajan asettaman ja tallentaman nopeuden. Niin tapahtuu myös, jos edessä olevan ajoneuvon nopeus nousee ja ylittää tallennetun
nopeuden.
Koskee automaattivaihteistolla varustettuja
autoja:
•
Mukautuva nopeudensäädin voi seurata
toista ajoneuvoa seisonnasta jopa nopeuteen
200 km/h (125 mph) asti.
Koskee käsivaihteistolla varustettuja autoja:
•
Mukautuva nopeudensäädin voi seurata
toista ajoneuvoa 30 km/h (20 mph) nopeudesta enintään 200 km/h (125 mph) ajonopeuteen asti.
Mukautuva nopeussäädin säätää nopeutta kaasunpainalluksilla ja jarrutuksilla. Hiljaisen äänen
kuuluminen jarruista on normaalia, kun jarruja
käytetään nopeuden säätelemiseen.
Kamera- ja tutkayksikkö mittaa etäisyyttä edellä ajavaan
ajoneuvoon5.
Kuljettaja valitsee haluamansa ajonopeuden ja
ajallisen etäisyyden edessä kulkevaan ajoneuvoon. Jos kamera- ja tutkayksikkö havaitsee
auton edessä hitaamman ajoneuvon, ajonopeus
sovitetaan automaattisesti vastaamaan ennalta
5
Mukautuva nopeudensäädin pyrkii säätämään
nopeutta pehmeästi. Tilanteissa, jotka edellyttävät
nopeita jarrutuksia, kuljettajan on jarrutettava itse.
Tämä koskee suuria nopeuseroja tai tilannetta,
jossa edellä oleva ajoneuvo jarruttaa voimakkaasti. Tutkayksikön rajoituksista johtuen jarrutus
voi tulla odottamatta tai jäädä tulematta.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 297
KULJETTAJAN TUKI
||
VAROITUS
Sopeutuva vakionopeussäädin ei ole törmäyksen välttämisjärjestelmä. Kuljettajan pitää
puuttua tilanteeseen, jos järjestelmä ei
havaitse edessä olevaa ajoneuvoa.
Katsaus
Säädin
Sopeutuva vakionopeussäädin ei jarruta
ihmisten tai eläinten eikä pienten ajoneuvojen,
esim. polku- tai moottoripyörien vuoksi. Ei
myöskään matalien perävaunujen, vastaantulevien, hitaasti liikkuvien tai paikallaan olevien
ajoneuvojen ja esineiden vuoksi.
Älkää käyttäkö sopeutuvaa vakionopeussäädintä esim. kaupunkiliikenteessä, risteyksissä,
liukkaalla, kun ajoradalla on paljon vettä tai
loskaa, voimakkaassa vesi- tai lumisateessa,
näkyvyyden ollessa huono, mutkaisilla teillä tai
poistumis- ja liityntärampeilla.
TÄRKEÄÄ
Mukautuvan vakionopeussäätimen komponenttien huollon saa tehdä vain huoltokorjaamossa - suosittelemme Volvon teknistä palvelua.
Toiminnon painikkeet ja symbolit5.
Nostaa tallennettua nopeutta tai aktivoi
uudelleen mukautuvan nopeudensäätimen ja
palauttaa tallennetun nopeuden ja aikaetäisyyden
Aktivoi Mukautuvan nopeudensäätimen ja
tallentaa nykyisen nopeuden tai deaktivoi
Mukautuvan nopeudensäätimen
Vähentää tallennettua nopeutta
Lisää aikaetäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon
Vähentää aikaetäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon
5
298
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
Kohdeauton osoitus: ACC on havainnut ja
seuraa kohdeautoa valitulla aikaetäisyydellä
Aikaetäisyyden symboli edessä olevaan ajoneuvoon
Jos autossa on lisävarusteena saatava mukautuva nopeudensäädin, kuljettaja voi vaihtaa CC:n
ja ACC:n välillä - katsokaa "Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja Mukautuvan nopeudensäätimen
välillä".
KULJETTAJAN TUKI
Kuljettajan näyttö
Törmäysvaaran varoitus
VAROITUS
Mukautuva nopeudensäädin varoittaa vain
autoista, jotka sen tutkayksikkö on havainnut
– sen vuoksi varoitus voi jäädä tulematta tai
tapahtua tietyllä viiveellä. Älkää odottako
varoitusta vaan jarruttakaa, kun se on tarpeen.
Head-up-näyttö*
Nopeuksien osoittaminen5.
Tallennettu nopeus
Edessä olevan ajoneuvon nopeus.
Oman auton kulloinenkin nopeus.
Liikennetilanteesta riippuvat symboliyhdistelmät:
ks. otsikko "Mukautuvan nopeussäätimen symbolit ja ilmoitukset".
Törmäysvaroituksen varoitusvalo tuulilasilla5.
Mukautuva nopeudensäädin käyttää n. 40 %
käyttöjarrun kapasiteetista. Jos autoa pitää jarruttaa voimakkaammin kuin mistä mukautuva
nopeussäädin selviytyy eikä kuljettaja jarruta, aktivoidaan varoitusvalo ja varoitusääni huomauttamaan kuljettajalle välittömän asiaan puuttumisen
välttämättömyydestä.
HUOM
Tuulilasilla olevaa tietoa voi olla vaikea havaita,
jos auringonpaiste on voimakas ja käytetään
aurinkolaseja.
5
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
Törmäysvaroituksen symboli tuulilasilla5.
Head-up-näytöllä varustetussa autossa varoitus
näytetään tuulilasissa vilkkuvalla symbolilla.
HUOM
Tuulilasilla olevaa tietoa voi olla vaikea havaita,
jos auringonpaiste on voimakas ja käytetään
aurinkolaseja.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 299
KULJETTAJAN TUKI
||
300
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Mukautuvan nopeudensäätimen aktivointi ja
käynnistys* (s. 300)
•
Mukautuvan nopeudensäätimen* nopeuden
käsittely (s. 301)
•
Mukautuvan nopeudensäätimen* aikaetäisyyden asettaminen (s. 302)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
mukautuvan nopeudensäätimen avulla
(s. 306)
•
Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja Mukautuvan nopeudensäätimen* välillä (s. 307)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
Mukautuvan nopeudensäätimen* deaktivointi/uudelleenaktivointi (s. 303)
•
Mukautuvan nopeudensäätimen* rajoitukset
(s. 307)
•
Mukautuvan nopeudensäätimen* symbolit ja
ilmoitukset (s. 309)
•
•
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Mukautuvan nopeudensäätimen
aktivointi ja käynnistys*
Mukautuvan nopeudensäätimen
käynnistys
Mukautuva nopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control - ACC) on ensin aktivoitava ja sen jälkeen käynnistettävä, jotta se voisi säätää
nopeutta ja etäisyyttä.
Jotta ACC voidaan käynnistää, edellytetään seuraavaa:
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Mukautuvan nopeudensäätimen
aktivointi
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Mukautuva nopeudensäädin on valmiustilassa
aina heti moottorin käynnistämisen jälkeen.
Head-up -näyttö* (s. 112)
–
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
Painakaa ◀ (2) tai ▶ (3) selataksenne esiin
symbolin/toiminnon
(4).
> Symboli näytetään ja Mukautuva nopeudensäädin asetetaan valmiustilaan.
•
Kuljettajalla pitää olla turvavyö kytkettynä ja
kuljettajan oven pitää olla kiinni.
•
Edessä pitää olla ajoneuvo (kohdeajoneuvo)
kohtuullisen etäisyyden päässä tai ko. nopeuden pitää olla vähintään 15 km/h (9 mph).
•
Käsivaihteistolla varustetut autot: Nopeuden
pitää olla alle 30 km/h (20 mph).
–
Kun symboli/toiminto
esitetään - paina(1).
kaa ohjauspyörän painiketta
> Mukautuva nopeudensäädin käynnistetään ja senhetkinen nopeus tallennetaan
ja näytetään numeroilla nopeusmittarin
keskiössä.
Vain, kun etäisyyssymboli näyttää kaksi ajoneuvoa, ACC säätää aikaetäisyyttä edellä olevaan ajoneuvoon.
Samalla merkitään nopeusväli.
Suurempi nopeus on tallennettu/valittu nopeus ja pienempi nopeus on edessä olevan ajoneuvon (kohdeajoneuvon) nopeus.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Mukautuvan nopeudensäätimen*
nopeuden käsittely
Mukautuva nopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control - ACC) voidaan asettaa useille eri
nopeuksille.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
–
Muuttakaa tallennettua nopeutta painamalla
lyhyesti tai pitkään ohjauspyörän painiketta
(1) tai - (3):
•
Käyttäkää lyhyitä painalluksia säätääksenne nopeutta +/- 5 km/h (+/- 5 mph)
jokaisella painalluksella.
•
Pitäkää painiketta painettuna säätääksenne nopeutta +/- 1 km/h (+/- 1 mph)
ja vapauttakaa se, kun kuljettajan näytön
merkintä (4) on halutun nopeuden kohdalla.
> Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan
muistiin.
Jos nopeutta lisätään kaasupolkimella ennen
painamista, auton
ohjauspyörän painikkeen
ko. nopeus painiketta painettaessa tallennetaan
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 301
KULJETTAJAN TUKI
||
edellyttäen, että kuljettaja pitää jalkansa kaasupolkimella painiketta painaessaan.
Mukautuvan nopeudensäätimen*
aikaetäisyyden asettaminen
Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun
kaasupoljin vapautetaan.
Mukautuva nopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control - ACC) voidaan asettaa useille eri aikaetäisyyksille.
Automaattivaihteisto
Mukautuva nopeudensäädin voi seurata toista
ajoneuvoa seisonnasta jopa nopeuteen
200 km/h (125 mph) asti.
Huomatkaa, että mukautuvan vakionopeudensäätimen pienin ohjelmoitava nopeus on 30 km
(20 mph) - vaikka se selviää toisen ajoneuvon
seuraamisesta pysähdyksiin asti, pienempää
nopeutta kuin 30 km/h (20 mph) ei voida valita/
tallentaa.
Suurin valittavissa oleva ajonopeus on 200 km/h
(125 mph).
Käsivalintainen vaihteisto
Mukautuva nopeudensäädin voi seurata toista
ajoneuvoa 30 km/h (20 mph) nopeudesta enintään 200 km/h (125 mph) ajonopeuteen asti.
Mukautuvan nopeudensäätimen pienin ohjelmoitava nopeus on 30 km/h (20 mph) - suurin on
200 km/h (125 mph).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
302
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Edellä olevaan ajoneuvoon voidaan valita eri aikavälejä ja
tämä esitetään kuljettajan näytössä 1-5 vaakaviivana - mitä
useampi viiva, sitä pidempi
aikaetäisyys. Yksi viiva vastaa
noin 1 sekuntia edessä olevaan
ajoneuvoon, 5 viivaa vastaa noin 3 sekuntia.
Aikaetäisyyden säädin.
Aikaetäisyyden vähentäminen
Sama symboli esitetään myös, kun toiminto Etäisyysvaroitin on aktivoitu
HUOM
Kun symboli kuljettajan näytössä esittää kaksi
autoa, ACC seuraa edessä olevaa autoa esivalitulla aikaetäisyydellä.
Kun esitetään vain yksi auto, ei edessä ole
ajoneuvoa kohtuullisella etäisyydellä.
Aikaetäisyyden lisääminen
Etäisyysosoitus
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta (1) tai (2)
aikaetäisyyden pienentämiseksi tai suurentamiseksi.
> Etäisyysosoitus (3) näyttää ko. aikaetäisyyden.
Voidakseen seurata edellä ajavaa autoa pehmeällä ja miellyttävällä tavalla mukautuva nopeudensäädin sallii aikavälin vaihdella selvästi tietyissä paikoissa. Pienellä nopeudella, kun etäisyydet tulevat lyhyiksi, mukautuva nopeudensäädin
lisää aikaväliä hieman.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Huomatkaa, että pienet aikaetäisyydet antavat
kuljettajalle lyhyen ajan reagoida ja toimia, jos
tapahtuu jotain odottamatonta.
HUOM
Käyttäkää vain paikallisten liikennesääntöjen
sallimaa aikaetäisyyttä.
Jos mukautuva nopeudensäädin ei aktivoinnin
yhteydessä tunnu vaikuttavan, syynä voi olla,
että aikaetäisyys edessä olevaan ajoneuvoon
estää nopeuden lisäämisen.
Mukautuvan nopeudensäätimen*
deaktivointi/uudelleenaktivointi
Mukautuvan nopeudensäätimen sulkeminen tilapäisesti ja asettaminen valmiustilaan:
Mukautuva nopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control - ACC) voi deaktivoitua tilapäisesti ja jatkaa toimintaansa valmiustilassa ja sen jälkeen
aktivoitua uudelleen.
–
Mukautuvan nopeudensäätimen
deaktivointi ja asettaminen
valmiustilaan
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Valmiustilassa kuljettajan on itse säädettävä sekä
ajonopeutta että etäisyyttä.
Kun mukautuva nopeudensäädin on valmiustilassa ja auto ajautuu liian lähelle edellä ajavaa
ajoneuvoa, etäisyysvaroitus varoittaa kuljettajaa
sen sijaan lyhyestä etäisyydestä (ks. viittaus otsikkoon "Etäisyysvaroitus" tämän kappaleen
lopussa).
Mitä suurempi nopeus, sitä pitemmäksi tulee
etäisyys metreinä annetulla aikaetäisyydellä.
•
•
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Symboli
kuljettajan näytössä vaihtaa
väriä VALKOISESTA HARMAAKSI ja
nopeusmittarin keskiössä oleva tallennettu nopeus vaihtaa väriä BEIGESTÄ
HARMAAKSI.
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Mukautuvan nopeudensäätimen* nopeuden
käsittely (s. 301)
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 303
KULJETTAJAN TUKI
||
Valmiustila kuljettajan asiaan puuttumisen
takia
Mukautuva nopeudensäädin deaktivoituu ja asettuu valmiustilaan, jos:
•
•
•
•
•
nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja ACC on
epävarma siitä, onko edessä oleva ajoneuvo
paikallaan oleva ajoneuvo vai kohde, esim.
ajoeste.
•
nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä
oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei ACC -toiminnolla enää ole seurattavaa ajoneuvoa.
•
nopeus laskee alle 30 km/h (20 mph) - koskee vain käsivaihteistolla varustettuja autoja.
•
•
•
•
•
•
•
kuljettaja avaa oven
käyttöjarrua painetaan
vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon.
kuljettaja pitää tallennettua suurempaa
nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin.
kytkinpoljin on painettuna n. 1 minuutin koskee käsivaihteistolla varustettuja autoja.
Kuljettajan pitää tässä tilanteessa puuttua asiaan
ja sovittaa itse nopeus ja etäisyys edellä olevaan
ajoneuvoon.
Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun
kaasupoljin vapautetaan.
Automaattinen valmiustila
Mukautuva nopeudensäädin on riippuvainen
muista järjestelmistä, esim. vakauden valvonnasta/luistonestosta ESC. Jos jokin näistä järjestelmistä lakkaa toimimasta, mukautuva nopeudensäädin kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
Automaattisen deaktivoinnin yhteydessä kuuluu
merkkiääni ja ilmoitus esitetään kuljettajan näytössä. Kuljettajan pitää tällöin puuttua asiaan ja
itse sovittaa nopeus ja etäisyys edellä olevaan
ajoneuvoon.
304
Automaattinen aktivoinnin poisto voi johtua seuraavista seikoista:
kuljettaja irrottaa turvavyönsä
Mukautuvan nopeudensäätimen
uudelleenaktivointi valmiustilasta
moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
pyörät menettävät otteensa tiehen
Aktivoikaa ACC uudelleen valmiustilasta:
jarrujen lämpötila on korkea
seisontajarru aktivoidaan
–
kamera- ja tutkayksikkö on esim. lumen tai
rankkasateen peittämä (kameran linssi/
tutka-aallot eivät pysty toimimaan).
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(1).
> Nopeudeksi asetetaan viimeksi tallennettu
nopeus.
HUOM
Kun nopeus palautetaan ohjauspyörän painik, saattaa seurauksena olla nopeukeella
den huomattava kasvu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Ohitusavustaja ja mukautuva
nopeudensäädin* tai Pilot Assist*
Mukautuva nopeudensäädin (Adaptive Cruise
Control - ACC) tai Pilot Assist voi auttaa kuljettajaa muiden ajoneuvojen ohittamisessa.
Kun ACC tai Pilot Assist seuraa toista ajoneuvoa
ja kuljettaja ilmoittaa edessä olevasta ohituksesta
suuntavilkulla6, mukautuva nopeudensäädin tai
Pilot Assist auttaa kiihdyttämällä autoa kohti
edessä olevaa ajoneuvoa ennen kuin oma auto
on ehtinyt ohituskaistalle.
Ohitusavustajan käynnistäminen
Jotta ohitusavustaja voidaan aktivoida, edellytetään, että:
•
•
edessä on ajoneuvo (kohdeajoneuvo)
•
ACC:tä tai Pilot Assist -toimintoa varten tallennettu nopeus on riittävän suuri, jotta turvallinen ohitus voidaan tehdä.
–
VAROITUS
Muistakaa, että tämä toiminto voidaan aktivoida monessa tilanteessa lukuun ottamatta
ohituksia. Kun esimerkiksi suuntavaloa käytetään kaistanvaihdossa tai toiselle tielle poistuttaessa, auto kiihdyttää hetkellisesti.
6
Aktivoikaa suuntavilkut.
liikenne ohituskaistalla hidastaa
oikeanpuoleiseen liikenteeseen tarkoitettua
autoa ajetaan maassa, jossa on vasemmanpuoleinen liikenne (tai päinvastoin).
Tällaiset tilanteet vältetään asettamalla ACC tai
Pilot Assist tilapäisesti valmiustilaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Käyttäkää vilkkuja vasemmalla autossa, jossa
ohjauspyörä on vasemmalla, tai oikealla
autossa, jossa ohjauspyörä on oikealla puolella.
> Ohitusavustaja käynnistyy.
Toiminto estää sen jälkeen nopeuden vähenemisen liian varhaisen jarruttamisen välttämiseksi,
kun auto lähestyy hitaampaa ajoneuvoa.
Toiminto on aktiivinen, kunnes ohitettava ajoneuvo on ohitettu.
senhetkinen nopeus on vähintään 70 km/h
(43 mph)
•
•
Rajoitukset
Kuljettajan tulee olla valmis äkillisesti muuttuviin
ehtoihin ohitusavustajan käytön yhteydessä - tietyissä tilanteissa ohitusavustaja voi tehdä ei-toivotun kiihdytyksen.
Joitakin tilanteita tulee sen vuoksi välttää. Esimerkkejä sellaisista ovat:
•
auto lähestyy poistumisliittymää kääntyäkseen samaan suuntaan, johon ohitus normaalisti tapahtuu.
•
edessä oleva ajoneuvo hidastaa, ennen kuin
oma auto on ehtinyt ohituskaistalle
Vain vasen vilkku vasemmalta ohjattavassa autossa, ja vilkku oikealle oikealta ohjattavassa autossa.
* Valinnais-/lisävaruste. 305
KULJETTAJAN TUKI
Kohteen vaihto ja automaattinen
jarrutus mukautuvan
nopeudensäätimen avulla
VAROITUS
Mukautuvalla nopeudensäätimellä (Adaptive
Cruise Control - ACC ) on automaattivaihteiston
yhteydessä tietyillä nopeuksilla kohteen vaihto- ja
jarrutustoiminto.
Kun mukautuva nopeudensäädin seuraa
toista ajoneuvoa yli n. 30 km/h:n (20 mph)
nopeuksilla ja vaihtaa kohdetta liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, se jättää paikallaan olevan ajoneuvon huomiotta ja valitsee
sen sijaan tallennetun nopeuden.
Kohteen vaihto
•
Kuljettajan täytyy tällöin puuttua ajoon ja
jarruttaa.
Automaattinen valmiustila kohteen
vaihtuessa
Mukautuva nopeudensäädin kytketään pois
päältä ja asetetaan valmiustilaan:
Jos edessä olevan kohdeajoneuvon nopeasti kääntyy, voi
edessä olla seisova liikenne.
Kun mukautuva nopeudensäädin seuraa toista
ajoneuvoa alle 30 km/h:n (20 mph) nopeuksilla
ja vaihtaa kohdetta liikkuvasta paikallaan olevaan
ajoneuvoon, se jarruttaa paikallaan olevan ajoneuvon takia.
•
kun nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja
mukautuva nopeudensäädin on epävarma
siitä, onko kohde paikallaan oleva ajoneuvo
vai jokin muu esine, esim. ajoeste.
•
kun nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä
oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei mukautuvalla nopeussäätimellä enää ole seurattavaa
ajoneuvoa.
Automaattinen jarrutus
Hitaassa liikenteen ryömintäajon yhteydessä
tapahtuvien lyhyiden pysähdysten tai liikennevalojen yhteydessä ajo palautetaan automaattisesti,
jos pysähdys ei ylitä n. 3 sekuntia - jos kestää
kauemmin, ennen kuin edessä oleva auto alkaa
jälleen liikkua, mukautuva nopeudensäädin asete-
306
taan valmiustilaan, johon kuuluu automaattinen
jarrutus.
–
Mukautuva nopeudensäädin aktivoidaan
uudelleen jollain seuraavista tavoista:
•
•
Painakaa ohjauspyörän painiketta
.
Painakaa kaasupoljinta.
> Mukautuva nopeudensäädin palauttaa
edessä olevan ajoneuvon seurannan, jos
se alkaa ajaa eteenpäin n. 6 sekunnin
kuluessa.
HUOM
ACC voi pitää auton paikallaan enintään
5 minuuttia – sen jälkeen seisontajarru kytketään ja Mukautuva nopeudensäädin kytketään
pois toiminnasta.
Ennen kuin mukautuva nopeudensäädin voidaan aktivoida uudelleen, pitää seisontajarru
vapauttaa.
KULJETTAJAN TUKI
Automaattisen jarrutuksen päättyminen
Tietyissä tilanteissa automaattinen jarrutus keskeytyy seistäessä paikallaan ja Mukautuva nopeudensäädin asettuu valmiustilaan. Se tarkoittaa,
että jarrut irrottavat ja auto voi alkaa rullata - kuljettajan pitää sen vuoksi puuttua tilanteeseen ja
jarruttaa itse auton pitämiseksi paikallaan.
Näin voi tapahtua seuraavissa tilanteissa:
•
•
•
•
kuljettajan asettaa jalan jarrupolkimelle
seisontajarru kytketään
vaihteenvalitsin siirretään P-. N- tai R-asentoon
kuljettaja asettaa mukautuvan nopeudensäätimen valmiustilaan.
Seisontajarrun automaattinen aktivointi
Tietyissä tilanteissa seisontajarru kytkeytyy auton
pitämiseksi jatkuvasti paikallaan.
Mukautuvan nopeudensäätimen*
rajoitukset
Mukautuvan nopeudensäätimen (Adaptive
Cruise Control - ACC) toiminnallisuus voi olla
tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Mäkiset tiet ja/tai raskas kuorma
Huomatkaa, että mukautuva nopeudensäädin on
ensisijassa tarkoitettu käytettäväksi tasaisilla teillä
ajettaessa. Toiminnolla voi olla vaikeuksia säilyttää oikea etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon
ajettaessa jyrkissä alamäissä - olkaa tällöin erityisen tarkkaavainen ja valmis jarruttamaan. Älkää
käyttäkö mukautuvaa nopeudensäädintä, jos auto
on raskaasti kuormattuna tai autoon on kytketty
perävaunu.
Muuta
•
Näin käy, jos mukautuva nopeudensäädin pitää
auton paikallaan käyttöjarrulla ja:
•
•
•
•
HUOM
kuljettaja avaa oven tai irrottaa turvavyön
Toiminto käyttää auton tutkayksikköä, jolla on
tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale "Tutkayksikön rajoitukset".
ACC on pitänyt auton paikallaan kauemmin
kuin n. 5 minuuttia
jarrut ovat ylikuumentuneet
moottori sammutetaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Ajotilaa Off Road ei voida valita, kun mukautuva tasanopeudensäädin on käytössä.
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Vaihtaminen Nopeudensäätimen ja
Mukautuvan nopeudensäätimen*
välillä
Autossa, jossa on Mukautuva nopeudensäädin
(ACC), kuljettaja voi vaihtaa Nopeudensäätimen
(CC) ja ACC:n välillä.
Symboli kuljettajan näytössä esittää, mikä nopeudensäädin on aktiivinen:
CC
ACC
Cruise Control
Adaptive Cruise Control
A
Nopeudensäädin
A
A
Mukautuva nopeudensäädin
VALKOINEN symboli: Toiminto on aktiivinen, HARMAA symboli:
Valmiustila
Vaihto ACC-toiminnosta CC-toimintoon
Menetelkää näin vaihtaaksenne Mukautuvasta
nopeudensäätimestä (ACC) Nopeudensäätimeen
(CC):
1.
Siirtäkää mukautuva nopeudensäädin valmiustilaan ohjauspyörän painikkeella
.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 307
KULJETTAJAN TUKI
||
2.
Painakaa painiketta Vakionopeudensäädin
toimintonäkymässä - painikkeen ilmaisin
vaihtaa värin HARMAASTA VIHREÄKSI.
> Kuljettajan näyttö vaihtaa symbolit
ACC ->
CC - sen jälkeen on mukautuva nopeudensäädin
(ACC) suljettu ja nopeudensäädin (CC) on
asetettu valmiustilaan.
3.
2.
CC ->
ACC – sen jälkeen on mukautuva nopeudensäädin asetettu valmiustilaan.
3.
.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
> Nopeudensäädin käynnistyy ja tallentaa
kulloisenkin nopeuden.
VAROITUS
Auto ei pidä enää esivalittua aikaetäisyyttä,
kun vaihdetaan ACC-asennosta CC-asentoon
- auto noudattaa vain asetettua nopeutta.
Painakaa painiketta Vakionopeudensäädin
toimintonäkymässä - painikkeen ilmaisin
vaihtaa värin VIHREÄSTÄ HARMAAKSI.
> Kuljettajan näyttö vaihtaa symbolit
.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
> Mukautuva nopeudensäädin käynnistyy ja
tallentaa kulloisenkin nopeuden sekä
ennalta valitun aikaetäisyyden edellä kulkevaan ajoneuvoon nähden.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Nopeudensäädin (s. 290)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Jos CC on aktiivinen sammutettaessa moottori,
ACC aktivoituu käynnistettäessä moottori seuraavan kerran.
Vaihto CC-toiminnosta ACC-toimintoon
Menetelkää näin vaihtaaksenne nopeudensäätimestä (CC) mukautuvaan nopeudensäätimeen
(ACC):
1.
308
Siirtäkää nopeudensäädin valmiustilaan
.
ohjauspyörän painikkeella
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Mukautuvan nopeudensäätimen*
symbolit ja ilmoitukset
Useita mukautuvan nopeudensäätimen (Adaptive
Cruise Control – ACC) -järjestelmän symboleja
ja ilmoituksia voidaan näyttää kuljettajan näytössä
ja/tai head-up-näytössä*.
Edellisessä kuvassa8 näkyy, että mukautuva
nopeudensäädin on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h ja että edellä ei ole seurattavia
ajoneuvoja.
tena 110 km/h ja että se seuraa samalla edellä
olevia ajoneuvoja, jotka ajavat samalla nopeudella.
Tässä muutamia esimerkkejä7.
Edellisessä kuvassa8 näkyy, että mukautuva
nopeudensäädin on asetettu pitämään nopeu-
Symboli
7
8
Ilmoitus
Sisältö
Symboli on valkoinen
Auto säilyttää tallennetun/valitun nopeuden.
Ei käytettävissä ja symboli ovat HARMAITA
Mukautuva nopeudensäädin on asetettu valmiustilaan.
Seuraavassa esimerkkikuvassa toiminto RSI (Road Sign Information) kertoo suurimman sallitun nopeuden olevan 130 km/h.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 309
KULJETTAJAN TUKI
||
Symboli
Ilmoitus
Sisältö
Mukaut. tasanopeus
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua
Volvon teknistä palvelua.
Huolto tarpeen
Tuulilasin anturi
Puhdistakaa tuulilasi kamera- ja tutkayksikön tunnistimien edestä.
Anturi tukossa, katso käyttöopasta
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
310
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Pilot Assist*
Pilot Assist auttaa kuljettajaa ajamaan autolla
kaistan reunaviivojen välissä avustamalla
ohjausta ja ylläpitämällä tasaista ajonopeutta
sekä ennalta valittua aikaetäisyyttä edellä ajavaan
ajoneuvoon.
Pilot Assist -toiminto tekee ajosta mukavampaa
ja antaa rentouttavamman ajoelämyksen esim.
pitkillä matkoilla moottoriteillä tasaisessa liikennevirrassa.
Kuljettaja valitsee haluamansa nopeuden ja ajallisen etäisyyden edellä kulkevaan ajoneuvoon.
Pilot Assist lukee etäisyyden edellä kulkevaan
ajoneuvoon sekä kaistan reunamerkinnät
kamera- ja tutkayksikköä käyttäen. Esiasetettu
aikaetäisyys pidetään nopeuden automaattisen
sopeuttamisen avulla ja samalla ohjausapu auttaa
pitämään oman auton ajokaistan sisällä.
Ohjausavun kulloinenkin tila
ilmenee ohjauspyöräsymbolin
väristä:
• VIHREÄ ohjauspyörä osoittaa
aktiivista ohjausapua
• HARMAA ohjauspyörä (kuten kuvassa) osoittaa,
että ohjausapu on deaktivoitu.
Pilot Assist -toiminnon ohjausapu perustuu
edessä olevan ajoneuvon kulkureitin ja ajokaistan
sivumerkintöjen tasapainoon. Kuljettaja voi milloin
tahansa jättää Pilot Assist -toiminnon ohjaussuositukset huomiotta ja ohjata toiseen suuntaan,
esim. vaihtaessaan kaistaa tai väistäessään
estettä tiellä.
Jos Pilot Assist ei voi tulkita ajokaistaa yksiselitteisesti, esim. jos kamera- tai tutkayksikkö ei näe
ajokaistan sivumerkintöjä, Pilot Assist kytkee
ohjausavun tilapäisesti pois, mutta aktivoi sen
uudelleen, kun ajokaista voidaan taas tulkita nopeuden ja etäisyyden säätötoiminnot pysyvät
kuitenkin jatkuvasti aktiivisina.
Kamera- ja tutkayksikkö mittaa etäisyyden edellä ajavaan
ajoneuvoon ja havaitsee reunamerkinnät9.
Kamera- ja tutkayksikkö
Etäisyydenlukija
HUOM
Pilot Assist -ohjausapu kytketään pois ja otetaan uudelleen käyttöön ilman edeltävää
varoitusta.
Sivumerkintöjen lukija
9
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 311
KULJETTAJAN TUKI
||
VAROITUS
Pilot Assist on apuväline, joka ei kykene käsittelemään kaikkia liikenne-, sää- ja tieolosuhteita.
Kuljettajan täytyy aina tarkkailla vallitsevia liikenneolosuhteita ja puuttua tilanteeseen, jos
Pilot Assist ei tue ohjausta sopivasti tai ylläpidä sopivaa ajonopeutta tai ajallista etäisyyttä.
Lukekaa kaikki osat toiminnosta käyttöoppaasta selvittääksenne sen rajoitukset, jotka
kuljettajan pitää tietää ennen kuin toimintoa
käytetään.
Pilot Assist -toimintoa tulee käyttää vain, jos
ajoradassa kaistan kummallakin puolella on
selkeät kaistamerkinnät. Kaikki muu käyttö
lisää riskiä osumisesta ympärillä oleviin esteisiin, joita toiminto ei havaitse.
Kuljettaja vastaa aina auton ohjaamisesta
sekä oikeasta ajallisesta etäisyydestä ja
nopeudesta – myös Pilot Assist -järjestelmää
käytettäessä.
Pilot Assist säätää nopeutta kaasunpainalluksilla
ja jarrutuksilla. Hiljaisen äänen kuuluminen jarruista on normaalia, kun jarruja käytetään nopeuden säätelemiseen.
Pilot Assist pyrkii säätämään nopeutta mahdollisimman sujuvasti. Tilanteissa, jotka edellyttävät
nopeita jarrutuksia, kuljettajan on jarrutettava itse.
Tämä koskee suuria nopeuseroja tai tilannetta,
jossa edellä oleva auto jarruttaa voimakkaasti.
312
Kamera- ja tutkayksikön rajoituksista johtuen jarrutus voi tulla odottamatta tai jäädä tulematta.
Pilot Assist pyrkii seuraamaan edellä omalla kaistalla olevaa ajoneuvoa kuljettajan asettamalla
aikaetäisyydellä. Jos tutkayksikkö ei näe edessä
olevaa ajoneuvoa, auto sen sijaan pitää kuljettajan asettaman ja tallentaman nopeuden. Näin
tapahtuu myös, jos edessä olevan ajoneuvon
nopeus nousee ja ylittää tallennetun nopeuden.
Koskee automaattivaihteistolla varustettuja
autoja:
•
Pilot Assist voi seurata toista ajoneuvoa paikallaan seisomisesta enintään 200 km/h
(125 mph) ajonopeuteen asti.
•
Pilot Assist voi antaa ohjausapua lähes paikallaan seisomisesta enintään 140 km/h
(87 mph) ajonopeuteen asti.
Koskee käsivaihteistolla varustettuja autoja:
•
Pilot Assist voi seurata toista ajoneuvoa
30 km/h (20 mph) nopeudesta enintään
200 km/h (125 mph) ajonopeuteen asti.
•
Pilot Assist voi antaa ohjausapua 30 km/h
(20 mph) nopeudesta enintään 140 km/h
(87 mph) ajonopeuteen asti.
VAROITUS
Pilot Assist ei ole törmäyksiä ehkäisevä järjestelmä. Kuljettajan pitää puuttua tilanteeseen,
jos järjestelmä ei havaitse edessä olevaa ajoneuvoa.
Pilot Assist ei jarruta ihmisten, eläinten, esineiden, pienten ajoneuvojan (esim. polkupyörien ja moottoripyörien) matalien perävaunujen/trailerien tai vastaantulevan, hitaasti kulkevan tai paikallaan olevan ajoneuvon takia.
Älkää käyttäkö Pilot Assist -järjestelmää esim.
kaupunkiliikenteessä, risteyksissä, liukkaalla,
kun ajoradalla on paljon vettä tai loskaa, voimakkaassa vesi- tai lumisateessa, näkyvyyden
ollessa huono, mutkaisilla teillä, poistumis- ja
liityntärampeilla tai kun autoon on kytketty
perävaunu.
TÄRKEÄÄ
Pilot Assist -järjestelmän komponenttien
huollon saa tehdä vain huoltokorjaamossa suosittelemme Volvon teknistä palvelua.
KULJETTAJAN TUKI
Katsaus
Toimintosymboli
Säädin
Symbolit kohdeautolle sekä aikaetäisyydelle
edellä ajavaan ajoneuvoon
Törmäysvaaran varoitus
Aktivoidun/deaktivoidun ohjausavun symboli
Kuljettajan näyttö
Törmäysvaroituksen varoitusvalo tuulilasilla9.
Toiminnon painikkeet ja
symbolit9.
Nostaa tallennettua nopeutta tai aktivoi
uudelleen Pilot Assist -toiminnon ja palauttaa
tallennetun nopeuden ja aikaetäisyyden
Aktivoi/deaktivoi Pilot Assist -toiminnon
Vaihtaa Pilot Assist -toiminnon Mukautuvaan
nopeudensäätimeen
Vähentää tallennettua nopeutta
Lisää etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon
Vaihtaa Mukautuvan nopeudensäätimen Pilot
Assist -toimintoon
Nopeuksien osoittaminen9.
Tallennettu nopeus
Edessä olevan ajoneuvon nopeus.
Oman auton kulloinenkin nopeus.
Liikennetilanteesta riippuvat symboliyhdistelmät:
ks. otsikko "Pilot Assist -toiminnon symbolit ja
ilmoitukset".
Pilot Assist käyttää noin 40 % käyttöjarrun kapasiteetista. Jos autoa pitää jarruttaa voimakkaammin kuin mistä Pilot Assist selviytyy eikä kuljettaja
jarruta, aktivoidaan varoitusvalo ja varoitusääni
huomauttamaan kuljettajalle välittömän asiaan
puuttumisen välttämättömyydestä.
HUOM
Tuulilasilla olevaa tietoa voi olla vaikea havaita,
jos auringonpaiste on voimakas ja käytetään
aurinkolaseja.
Vähentää etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon
9
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
}}
313
KULJETTAJAN TUKI
||
VAROITUS
Pilot Assist varoittaa vain kamera- ja tutkayksikön havaitsemista ajoneuvoista, joten varoitus voi jäädä pois tai tapahtua viiveellä. Älkää
odottako varoitusta vaan jarruttakaa, kun se
on tarpeen.
Head-up-näyttö*
Törmäysvaroituksen symboli tuulilasilla9.
Head-up-näytöllä varustetussa autossa varoitus
näytetään tuulilasissa vilkkuvalla symbolilla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
•
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
•
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
•
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
•
•
•
•
•
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Jotta Pilot Assist voidaan käynnistää, edellytetään
seuraavaa:
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
•
Kuljettajalla pitää olla turvavyö kytkettynä ja
kuljettajan oven pitää olla kiinni.
•
Edessä pitää olla ajoneuvo (kohdeajoneuvo)
kohtuullisen etäisyyden päässä tai ko. nopeuden pitää olla vähintään 15 km/h (9 mph).
•
Käsivaihteistolla varustetut autot: Nopeuden
pitää olla alle 30 km/h (20 mph).
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Tuulilasilla olevaa tietoa voi olla vaikea havaita,
jos auringonpaiste on voimakas ja käytetään
aurinkolaseja.
314
Pilot Assist on ensin aktivoitava ja sen jälkeen
käynnistettävä, jotta nopeutta ja etäisyyttä voidaan säädellä ja ohjausapua saada.
Head-up -näyttö* (s. 112)
HUOM
9
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja
käynnistys
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Mukautuvan nopeudensäätimen ollessa valmiustilassa:
1.
Painakaa painiketta ▶ (6).
> Symboli
vaihtuu Pilot Assist -toimintoon valmiustilassa (8).
2.
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Pilot Assist käynnistyy ja nopeusmittarin
keskustassa numeroin näytettävä kulloinenkin nopeus tallennetaan.
...tai...
Kädet ohjauspyörällä
Edellytys Pilot Assist -toiminnon toiminnalle on,
että kuljettaja pitää kädet ohjauspyörällä, minkä
järjestelmä jatkuvasti tarkastaa - jos näin ei ole,
kuljettajaa kehotetaan teksti-ilmoituksella ohjaamaan autoa aktiivisesti. Ja jos näin ei ole, annetaan myös kuuluva varoitusmerkki.
Vain jos etäisyyssymboli näyttää ajoneuvon (1) ohjauspyöräsymbolin yläpuolella, Pilot Assist säätelee aikaetäisyyttä edellä kulkevaan ajoneuvoon.
Samalla merkitään nopeusväli.
Suurempi nopeus on tallennettu/valittu nopeus ja pienempi nopeus on edessä olevan ajoneuvon (kohdeajoneuvon) nopeus.
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
HUOM
Huomatkaa, että aputoiminto Pilot Assist toimii vain, kun kuljettajalla on kädet ohjauspyörässä.
Painakaa painiketta ▶ (6).
> Pilot Assist käynnistyy.
Vain jos ohjauspyöräsymboli (2)
on vaihtunut HARMAASTA
VIHREÄKSI, Pilot Assist ohjausapu on aktiivinen.
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
Jos kuljettaja ei tällöinkään laita käsiään ohjauspyörälle, Pilot Assist vaihtaa valmiustilaan. Tämän
jälkeen Pilot Assist on käynnistettävä uudelleen
.
ohjauspyörän painikkeella
Mukautuvan nopeudensäätimen ollessa käynnistettynä:
–
•
•
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
•
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
* Valinnais-/lisävaruste. 315
KULJETTAJAN TUKI
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden
käsittely
edellyttäen, että kuljettaja pitää jalkansa kaasupolkimella painiketta painaessaan.
Pilot Assist voidaan asettaa useille eri nopeuksille.
Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun
kaasupoljin vapautetaan.
Automaattivaihteisto
Pilot Assist voi seurata toista ajoneuvoa paikallaan seisomisesta enintään 200 km/h (125 mph)
ajonopeuteen asti.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
–
Muuttakaa tallennettua nopeutta painamalla
lyhyesti tai pitkään ohjauspyörän painiketta
(1) tai - (3):
•
Käyttäkää lyhyitä painalluksia säätääksenne nopeutta +/- 5 km/h (+/- 5 mph)
jokaisella painalluksella.
•
Pitäkää painiketta painettuna säätääksenne nopeutta +/- 1 km/h (+/- 1 mph)
ja vapauttakaa se, kun kuljettajan näytön
merkintä (4) on halutun nopeuden kohdalla.
> Viimeksi tehdyt painallukset tallennetaan
muistiin.
Jos nopeutta lisätään kaasupolkimella ennen
painamista, auton
ohjauspyörän painikkeen
ko. nopeus painiketta painettaessa tallennetaan
316
Huomatkaa, että Pilot Assist -toiminnon pienin
ohjelmoitava nopeus on 30 km (20 mph) - vaikka
se selviää toisen ajoneuvon seuraamisesta
pysähdyksiin asti, pienempää nopeutta kuin
30 km/h (20 mph) ei voida valita/tallentaa.
Suurin valittavissa oleva ajonopeus on 200 km/h
(125 mph).
Käsivalintainen vaihteisto
Pilot Assist voi seurata toista ajoneuvoa 30 km/h
(20 mph) nopeudesta enintään 200 km/h
(125 mph) ajonopeuteen asti.
Pilot Assist -toiminnon pienin ohjelmoitava
nopeus on 30 km/h (20 mph) - suurin on
200 km/h (125 mph).
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
Pilot Assist* -toiminnon
aikaetäisyyden asettaminen
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
Pilot Assist voidaan asettaa useille eri aikaetäisyyksille.
•
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
•
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
Edellä olevaan ajoneuvoon voidaan valita eri aikavälejä ja
tämä esitetään kuljettajan näytössä 1-5 vaakaviivana - mitä
useampi viiva, sitä pidempi
aikaetäisyys. Yksi viiva vastaa
noin 1 sekuntia edessä olevaan
ajoneuvoon, 5 viivaa vastaa noin 3 sekuntia.
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
Aikaetäisyyden säädin.
Aikaetäisyyden vähentäminen
HUOM
Kun kuljettajan näytön symbolina on auto ja
ohjauspyörä, Pilot Assist seuraa edellä ajavaa
ajoneuvoa ennalta valitulla aikavälillä.
Kun symbolina on vain ohjauspyörä, edessä ei
ole ajoneuvoa kohtuullisella etäisyydellä.
Aikaetäisyyden lisääminen
Etäisyysosoitus
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta (1) tai (2)
aikaetäisyyden pienentämiseksi tai suurentamiseksi.
> Etäisyysosoitus (3) näyttää ko. aikaetäisyyden.
Jotta edellä ajavaa autoa voidaan seurata pehmeästi ja miellyttävällä tavalla, Pilot Assist sallii
aikaetäisyyden tuntuvan vaihtelun tietyissä tilanteissa. Esimerkiksi alhaisella ajonopeudella etäisyyden lyhentyessä Pilot Assist suurentaa aikaetäisyyttä hieman.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 317
KULJETTAJAN TUKI
||
Huomatkaa, että pienet aikaetäisyydet antavat
kuljettajalle lyhyen ajan reagoida ja toimia, jos
tapahtuu jotain odottamatonta.
HUOM
Käyttäkää vain paikallisten liikennesääntöjen
sallimaa aikaetäisyyttä.
•
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
Pilot Assist* -toiminnon
deaktivointi/aktivointi uudelleen
•
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Pilot Assist voi deaktivoitua tilapäisesti ja jatkaa
toimintaansa valmiustilassa ja sen jälkeen aktivoitua uudelleen.
Pilot Assist -toiminnon deaktivointi ja
asettaminen valmiustilaan
Jos Pilot Assist ei aktivoinnin yhteydessä
tunnu vaikuttavan, syynä voi olla, että aikaetäisyys edessä olevaan ajoneuvoon estää
nopeuden lisäämisen.
Mitä suurempi nopeus, sitä pitemmäksi tulee
etäisyys metreinä annetulla aikaetäisyydellä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
•
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
•
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Pilot Assist -toiminnon sulkeminen tilapäisesti ja
asettaminen valmiustilaan:
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(2).
> Pilot Assist siirtyy valmiustilaan – symboli
(8) kuljettajan näytössä vaihtaa väriä VALKOISESTA HARMAAKSI ja nopeusmittarin keskiössä oleva tallennettu nopeus
vaihtaa väriä BEIGESTÄ HARMAAKSI.
...tai...
318
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
–
Painakaa painiketta ◀ (3).
> Pilot Assist sulkeutuu ja vaihtaa Mukautuvan nopeudensäätimen aktiiviseen tilaan.
Valmiustilassa kuljettaja ei saa enää ohjaussuosituksia ja hänen on itse säädeltävä sekä nopeutta
että etäisyyttä.
Kun Pilot Assist on valmiustilassa ja auto ajautuu
liian lähelle edellä ajavaa ajoneuvoa, etäisyysvaroitus varoittaa kuljettajaa sen sijaan lyhyestä
etäisyydestä (ks. viittaus otsikkoon "Etäisyysvaroitus" tämän kappaleen lopussa).
Valmiustila kuljettajan asiaan puuttumisen
takia
Pilot Assist deaktivoituu ja asettuu valmiustilaan,
jos:
•
•
•
käyttöjarrua painetaan
vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon.
ohi, ohjausapu aktivoituu automaattisesti uudelleen, jos kaistan reunamerkinnät voidaan edelleen havaita.
Automaattinen valmiustila
Pilot Assist on riippuvainen muista järjestelmistä,
esim. ajonvakautuksesta/luistonestosta ESC. Jos
jokin näistä muista järjestelmistä lakkaa toimimasta, Pilot Assist kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta.
Automaattisen deaktivoinnin yhteydessä kuuluu
merkkiääni ja ilmoitus esitetään kuljettajan näytössä. Kuljettajan pitää tällöin puuttua asiaan ja
itse sovittaa nopeus ja etäisyys edellä olevaan
ajoneuvoon.
kuljettaja pitää tallennettua suurempaa
nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin.
•
kytkinpoljin on painettuna n. 1 minuutin koskee käsivaihteistolla varustettuja autoja.
Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun
kaasupoljin vapautetaan.
Suuntavaloja käytettäessä Pilot Assist -ohjausapu
kytkeytyy tilapäisesti pois. Kun tämä tilanne on
moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri
pyörät menettävät otteensa tiehen
jarrujen lämpötila on korkea
seisontajarru aktivoidaan
kamera- ja tutkayksikkö on esim. lumen tai
rankkasateen peittämä (kameran linssi/
tutka-aallot eivät pysty toimimaan).
Pilot Assist -toiminnon
uudelleenaktivointi valmiustilasta
Automaattinen aktivoinnin poisto voi johtua seuraavista seikoista:
•
nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja Pilot Assist
on epävarma siitä, onko edessä oleva ajoneuvo paikallaan oleva ajoneuvo vai kohde,
esim. ajoeste.
•
nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä
oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei Pilot
Assist -toiminnolla enää ole seurattavaa ajoneuvoa.
suuntavaloja käytetään pitempään kuin
1 minuutti .
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
nopeus laskee alle 30 km/h (20 mph) - koskee vain käsivaihteistolla varustettuja autoja.
käsiä ei pidetä ohjauspyörällä
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
–
Painakaa ohjauspyörän painiketta
(1).
> Nopeudeksi asetetaan viimeksi tallennettu
nopeus.
kuljettaja avaa oven
kuljettaja irrottaa turvavyönsä
}}
319
KULJETTAJAN TUKI
||
HUOM
Kun nopeus palautetaan ohjauspyörän painikkeella
, saattaa seurauksena olla nopeuden huomattava kasvu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
VAROITUS
Kun Pilot Assist seuraa toista ajoneuvoa yli
n. 30 km:n/h (20 mph) nopeuksilla ja vaihtaa
kohdetta liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, Pilot Assist jättää paikallaan olevan
ajoneuvon huomiotta ja vaihtaa sen sijaan tallennettuun nopeuteen.
Pilot Assist -toiminnolla on automaattivaihteiston
yhteydessä tietyillä nopeuksilla kohteen vaihto- ja
jarrutustoiminto.
Kohteen vaihto
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
•
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
•
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen
jarrutus Pilot Assist* -toiminnolla
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Kuljettajan täytyy tällöin puuttua ajoon ja
jarruttaa.
Automaattinen valmiustila kohteen
vaihtuessa
Pilot Assist kytketään pois ja asetetaan valmiustilaan:
Jos edessä olevan kohdeajoneuvon nopeasti kääntyy, voi
edessä olla seisova liikenne.
Kun Pilot Assist seuraa toista ajoneuvoa nopeuksilla alle 30 km/h (20 mph) ja vaihtaa kohteen
liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, Pilot
Assist jarruttaa seisovan ajoneuvon vuoksi.
•
kun nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja Pilot
Assist on epävarma siitä, onko kohde paikallaan oleva ajoneuvo vai jokin muu esine,
esim. ajoeste.
•
kun nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä
oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei Pilot
Assist -toiminnolla enää ole seurattavaa ajoneuvoa.
Automaattinen jarrutus
Hitaassa liikenteen ryömintäajon yhteydessä
tapahtuvien lyhyiden pysähdysten tai liikennevalojen yhteydessä ajo palautetaan automaattisesti,
jos pysähdys ei ylitä n. 3 sekuntia - jos kestää
kauemmin, ennen kuin edessä oleva auto alkaa
jälleen liikkua, Pilot Assist asetetaan valmiustilaan, johon kuuluu automaattinen jarrutus.
320
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
–
Pilot Assist aktivoidaan uudelleen jollain seuraavista tavoista:
•
•
Painakaa ohjauspyörän painiketta
.
Painakaa kaasupoljinta.
> Pilot Assist palauttaa edessä olevan ajoneuvon seurannan, jos se alkaa ajaa
eteenpäin n. 6 sekunnin kuluessa.
HUOM
Pilot Assist voi pitää auton paikallaan enintään 5 minuuttia – sen jälkeen seisontajarru
kytketään ja toiminto poistetaan toiminnasta.
Ennen kuin Pilot Assist voidaan aktivoida
uudelleen, seisontajarru on vapautettava.
Automaattisen jarrutuksen päättyminen
Tietyissä tilanteissa automaattinen jarrutus keskeytyy seistäessä paikallaan ja Pilot Assist asettuu valmiustilaan. Se tarkoittaa, että jarrut irrottavat ja auto voi alkaa rullata - kuljettajan pitää sen
vuoksi puuttua tilanteeseen ja jarruttaa itse auton
pitämiseksi paikallaan.
Näin voi tapahtua seuraavissa tilanteissa:
•
•
•
•
kuljettajan asettaa jalan jarrupolkimelle
seisontajarru kytketään
vaihteenvalitsin siirretään P-. N- tai R-asentoon
kuljettaja asettaa Pilot Assist -toiminnon valmiustilaan.
Seisontajarrun automaattinen aktivointi
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset*
Tietyissä tilanteissa seisontajarru kytkeytyy auton
pitämiseksi jatkuvasti paikallaan.
Pilot Assist -toiminnon toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Näin käy, jos Pilot Assist pitää auton paikallaan
käyttöjarrulla ja:
•
•
•
•
kuljettaja avaa oven tai irrottaa turvavyön
Pilot Assist on pitänyt auton paikallaan
kauemmin kuin n. 5 minuuttia
jarrut ovat ylikuumentuneet
Toiminto Pilot Assist on apuväline, joka voi helpottaa kuljettajan toimia ja auttaa kuljettajaa
monissa tilanteissa. Kuljettaja on kuitenkin aina
kaikissa tilanteissa vastuussa turvallisen etäisyyden säilyttämisestä ympäristöön ja auton asianmukaisesta pitämisestä ajokaistalla.
moottori sammutetaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
•
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
•
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
•
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 321
KULJETTAJAN TUKI
||
Tietyissä tilanteissa Pilot Assist -ohjausavun
voi olla vaikea auttaa kuljettajaa oikealla
tavalla tai kytkeytyä pois automaattisesti - tällöin on suositeltavaa olla käyttämättä Pilot
Assist -ohjausapua. Esimerkkejä tällaisista
tilanteista voivat olla seuraavat:
•
kaistamerkinnät ovat kuluneet, ne puuttuvat tai menevät ristiin.
•
kaistojen rajoissa on epäselvyyttä, esim.
kaistojen jakautuessa tai yhdistyessä,
poistumisramppien kohdalla tai jos kaistamerkintöjä on useita.
•
ajoradalla tai sen vieressä on reunoja tai
muita linjoja kuin kaistamerkintöjä, esim.
jalkakäytävän reunoja, tienpinnan saumoja tai paikkoja, kaiteiden reunoja, tienreunoja tai teräviä varjoja.
•
•
•
kaista on kapea tai mutkainen.
kaistalla on mäki tai töyssy.
sää on huono, sataa vettä tai lunta, on
sumuista tai loskaista tai heikko valaistus
huonontaa näkyvyyttä, vastavalo, märkä
ajorata jne.
Kuljettajan on oltava myös tietoinen siitä, että
Pilot Assist -järjestelmällä on seuraavia rajoituksia:
•
322
jne.) ei havaita. Ne voidaan myös tunnistaa virheellisesti kaistamerkinnöiksi, jolloin on olemassa vaara siitä, että auto
osuu näihin esteisiin. Kuljettajan on itse
varmistettava, että auton etäisyys kyseisiin esteisiin on riittävä.
TÄRKEÄÄ
Korkeita jalkakäytävän reunoja, kaiteita,
tilapäisiä esteitä (liikennekartioita, kaiteita
•
•
•
Assist -toimintoa, jos auto on raskaasti kuormattuna tai autoon on kytketty perävaunu.
Muuta
•
Kamera- ja tutkayksikkö ei pysty havaitsemaan kaikkia liikenteessä vastaan tulevia
esineitä ja esteitä, esim. ajoradan kuoppia, paikallaan olevia esteitä tai esineitä,
jotka peittävät ajoradan kokonaan tai osittain.
Ajotilaa Off Road ei voi valita Pilot Assist toiminnon ollessa aktivoituna.
HUOM
Toiminto käyttää auton kamerayksikköä, jolla
on tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale
"Kamerayksikön rajoitukset".
Pilot Assist ei "näe" jalankulkijoita, eläimiä yms.
HUOM
Toiminto käyttää auton tutkayksikköä, jolla on
tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale "Tutkayksikön rajoitukset".
Toiminnon suosittelemien ohjausliikkeiden voimakkuus on rajallinen, joten se ei
voi aina auttaa kuljettajaa ohjaamaan ja
pitämään autoa kaistalla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Kuljettajalla on aina mahdollisuus korjata tai säätää Pilot Assist -toiminnon kutakin ohjaustoimenpidettä ja kääntää itse ohjauspyörää haluttuun
tilaan.
Mäkiset tiet ja/tai raskas kuorma
Huomatkaa, että Pilot Assist on ensisijaisesti tarkoitettu käytettäväksi tasaisilla teillä ajettaessa.
Toiminnolla voi olla vaikeuksia säilyttää oikea
etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon ajettaessa jyrkissä alamäissä - olkaa tällöin erityisen tarkkaavainen ja valmis jarruttamaan. Älkää käyttäkö Pilot
•
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
•
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
•
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist toimintoa varten*
•
Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist -toimintoa
varten* (s. 323)
•
•
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Useita Pilot Assist -järjestelmän symboleja ja
ilmoituksia voidaan näyttää kuljettajan näytössä
ja/tai head-up-näytössä*.
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
Tässä muutamia esimerkkejä10.
Yllä olevassa kuvassa11 näkyy, että Pilot Assist on
asetettu pitämään nopeutena 110 km/h ja että
se seuraa samalla edellä olevia ajoneuvoja, jotka
ajavat samalla nopeudella.
Pilot Assist ei anna ohjausapua, koska kaistan
reunaviivoja ei pystytä havaitsemaan.
Yllä olevassa kuvassa11 näkyy, että Pilot Assist on
asetettu pitämään nopeutena 110 km/h ja että
edellä ei ole seurattavia ajoneuvoja.
Pilot Assist ei anna ohjausapua, koska kaistan
reunaviivoja ei pystytä havaitsemaan.
10
11
Seuraavassa esimerkkikuvassa toiminto RSI (Road Sign Information) kertoo suurimman sallitun nopeuden olevan 130 km/h.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 323
KULJETTAJAN TUKI
||
Yllä olevassa kuvassa11 näkyy, että Pilot Assist on
asetettu pitämään nopeutena 110 km/h ja että
se seuraa samalla edellä olevia ajoneuvoja, jotka
ajavat samalla nopeudella.
Pilot Assist antaa myös ohjausapua, koska kaistan reunaviivat pystytään havaitsemaan.
324
Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi/aktivointi
uudelleen (s. 318)
•
Ohitusavustaja ja mukautuva nopeudensäädin* tai Pilot Assist* (s. 305)
•
•
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Yllä olevassa kuvassa11 näkyy, että Pilot Assist on
asetettu pitämään nopeutena 110 km/h ja että
edellä ei ole seurattavia ajoneuvoja.
Pilot Assist antaa ohjausapua, koska kaistan reunaviivat pystytään havaitsemaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
11
•
Pilot Assist* (s. 311)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
•
Pilot Assist* -toiminnon nopeuden käsittely
(s. 316)
•
Pilot Assist* -toiminnon aikaetäisyyden asettaminen (s. 317)
•
Kohteen vaihto ja automaattinen jarrutus
Pilot Assist* -toiminnolla (s. 320)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Tutkayksikkö
Useat kuljettajan tukijärjestelmät käyttävät tutkayksikköä, jonka tehtävänä on havaita muita ajoneuvoja.
•
•
•
•
Etäisyysvaroitus* (s. 294)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Pilot Assist* (s. 311)
City Safety (s. 336)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Seuraavat toiminnot käyttävät tutkayksikköä:
•
•
•
•
Etäisyysvaroitus*
Mukautuva nopeudensäädin*
Pilot Assist*
City Safety
Tutkayksikön muuttaminen voi tehdä sen käytön
laittomaksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
Tutkayksiköiden tyyppihyväksyntä (s. 329)
* Valinnais-/lisävaruste. 325
KULJETTAJAN TUKI
Tutkayksikön rajoitukset
Tutkayksikössä on tiettyjä rajoituksia, mikä myös
rajoittaa yksikön käyttämiä toimintoja.
Yksikkö tukossa
Tutkayksikkö on sijoitettu tuulilasin yläosan sisäpuolelle, yhdessä auton kamerayksikön kanssa.
TÄRKEÄÄ
Älkää asettako, liimatko tai asentako mitään
tuulilasin ulko- tai sisäpuolelle, kamera- ja tutkayksikön eteen tai ympärille – se voi häiritä
kamera- ja tutkayksikköön perustuvia toimintoja.
Jos kuljettajan näyttö esittää tämän
symbolin ja ilmoituksen Tuulilasin
anturi Anturi tukossa, katso
käyttöopasta, se tarkoittaa, että
kamera- ja tutkayksikkö ei voi havaita muita ajoneuvoja auton edessä.
Seuraava taulukko näyttää esimerkkejä mahdollisista syistä ilmoituksen esittämiseen sekä sopivan toimenpiteen:
Toimintoja voidaan myös rajoittaa, sulkea
kokonaan tai niiden vaste voi olla virheellinen.
Merkitty alue täytyy pitää vapaana tarroista, esineistä,
aurinkokalvoista yms.12
Syy
Toimenpide
Tuulilasin pinta kamera- ja tutkayksikön edessä on likainen tai jään tai
lumen peittämä.
Puhdistakaa tuulilasin pinta kamera- ja tutkayksikön edessä liasta, jäästä ja
lumesta.
Tiheä sumu, voimakas vesi- tai lumisade tukkivat tutkasignaalien kulun tai
kameran näkymän.
Ei toimenpiteitä. Joskus yksikkö ei toimi voimakkaassa sateessa.
12
326
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
KULJETTAJAN TUKI
Syy
Toimenpide
Tienpinnassa oleva vesi tai lumi pyörteilee ilmaan ja estää tutkasignaalien
kulun tai kameran näkymän.
Ei toimenpiteitä. Joskus yksikkö ei toimi voimakkaassa sateessa tai tienpinnan
ollessa luminen.
Tuulilasin sisäpuolen ja kamera- ja tutkayksikön välille on tullut likaa.
Hakeutukaa korjaamolle tuulilasin puhdistamiseksi yksikön kotelon sisäpuolelta
- valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
joka ajaa oman autonne ja edessä olevan
ajoneuvon väliin.
HUOM
Pitäkää tuulilasi puhtaana kamera- ja tutkayksikön edestä.
Pienet ajoneuvot, esim. moottoripyörät tai
ajoneuvot, jotka eivät aja kaistan keskellä,
voivat jäädä havaitsematta.
Auton nopeus
Kaarteissa tutkayksikkö voi havaita väärän
ajoneuvon tai kadottaa havaitun ajoneuvon
näkyvistään.
Tutkayksikön kyky havaita edellä oleva ajoneuvo
heikkenee voimakkaasti, jos:
•
edessä olevan ajoneuvon nopeus eroaa paljon oman auton nopeudesta
Rajoittunut näkökenttä
Tutkayksikön näkökenttä on rajoittunut. Tietyissä
tilanteissa ei toista ajoneuvoa havaita tai havaitseminen tapahtuu odotettua myöhemmin.
Tutkayksikön näkökenttä.
Tutkayksikkö voi joskus voi havaita lähellä
olevan ajoneuvon myöhään - esim. sellaisen,
}}
327
KULJETTAJAN TUKI
||
Matalat perävaunut
TÄRKEÄÄ
Jos tuulilasiin syntyy halkeama, naarmu tai
kivenisku kamera- ja tutkayksikön jonkin
"ikkunan" eteen, ja se peittää
n. 0,5 x 3,0 mm:n suuruisen pinnan (tai suuremman), pitää ottaa yhteys korjaamoon tuulilasin vaihtoa varten – valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
Matala perävaunu tutkan katvealueella.
Tutkayksikön voi olla vaikea tai mahdoton havaita
myös matalia perävaunuja – siksi kuljettajan täytyy olla erityisen tarkkaavainen ajaessaan matalan
perävaunun takana mukautuvan vakionopeudensäätimen tai Pilot Assist -järjestelmän ollessa
aktivoitu.
Korkeat lämpötilat
Matkustamon lämpötilan ollessa korkea kameraja tutkayksikkö saattaa kytkeytyä tilapäisesti pois
päältä noin 15 minuutin kuluttua moottorin käynnistyksestä elektroniikan suojaamiseksi. Kun lämpötila on laskenut riittävästi, kamera- ja tutkayksikkö käynnistyy uudelleen automaattisesti.
Vaurioitunut tuulilasi
Mikäli toimenpiteisiin ei ryhdytä, kamera- ja
tutkayksikköä käyttävien kuljettajan tukijärjestelmien suorituskyky voi huonontua.
Toimintoja voidaan myös rajoittaa, sulkea
kokonaan tai niiden vaste voi olla virheellinen.
TÄRKEÄÄ
Vaihdettaessa tuulilasi pitää kamera- ja tutkayksikkö kalibroida uudelleen korjaamolla, jotta
varmistetaan auton kaikkien kamera- ja tutkaperustaisten järjestelmien toiminta - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
Huolto
Jotta kamera- ja tutkayksikkö toimisi oikein, täytyy
tuulilasi yksikön edessä pitää puhtaana liasta,
jäästä ja lumesta sekä puhdistaa säännöllisesti
vedellä ja autonpesuaineella.
HUOM
Jotta tutkayksikköä käyttävän kuljettajan apujärjestelmän toiminta ei vaarannu, huonone tai
ole virheellistä, myös seuraavat ohjeet pätevät:
•
•
•
Kamera- ja tutkayksikköä peittävä lika, jää ja
lumi heikentävät toimintaa ja voivat tehdä mittaamisen mahdottomaksi.
Volvo suosittelee, että kamera- ja tutkayksikön edessä olevan alueen halkeamia,
naarmuja tai kiveniskemiä ei korjata – sen
sijaan tulee koko tuulilasi vaihtaa.
Ottakaa ennen tuulilasin vaihtoa yhteys
Volvon valtuutettuun tekniseen palveluun
varmistaaksenne, että oikea tuulilasi tilataan ja asennetaan.
Vaihdettaessa pitää asentaa saman tyyppiset tai Volvon hyväksymät tuulilasinpyyhkimet.
Toimintoja voidaan myös rajoittaa, sulkea
kokonaan tai niiden vaste voi olla virheellinen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
328
Tutkayksikkö (s. 325)
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Etäisyysvaroittimen rajoitukset* (s. 296)
Mukautuvan nopeudensäätimen* rajoitukset
(s. 307)
City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 343)
Pilot Assist* (s. 311)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Tutkayksiköiden tyyppihyväksyntä
Auton tutkayksiköiden tyyppihyväksyntä voidaan
lukea seuraavasta taulukosta.
Markkina-alue
ACCA
BLISB
Symboli
Tyyppihyväksyntä
Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra
interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar
interferência a sistemas operando em caráter primário.
✓
Modelo: L2C0055TR
1500-15-8065
Brasilia
EAN: 07897843840978
Modelo: L2C0054TR
✓
4122-14-8645
EAN: (01)07897843840855
Eurooppa
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0054TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC. The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics &
Safety / 2151 E. Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
TRA
✓
REGISTERED No: ER37536/15
DEALER No: DA37380/15
Yhdistyneet Arabiemiraatit
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
}}
329
KULJETTAJAN TUKI
||
Markkina-alue
ACCA
BLISB
Symboli
Tyyppihyväksyntä
37295/POSTEL/2014
✓
4927
Indonesia
✓
38806/SDPPI/2015
4927
Type Approval No.: TRC/LPD/2014/255
✓
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Jordania
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Certification No.
✓
MSIP-CMI- DPH-L2C0054TR
Korea
✓
Certification No.
MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR
AGREE PAR L’ANRT MAROC
Marokko
✓
✓
NUMÉRO D’AGRÉMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRÉMENT: 26/12/2014
Moldavia
330
✓
✓
1024
KULJETTAJAN TUKI
Markkina-alue
ACCA
BLISB
✓
✓
Singapore
Complies with IDA Standards DA105753
APPROVED
Etelä-Afrikka
✓
✓
A
B
Tyyppihyväksyntä
TA-2014/1824
✓
Taiwan
Symboli
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB15LP0560T3
✓
CCAB15LP0680T0
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Tutkayksikkö (s. 325)
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Blind Spot Information* (s. 346)
* Valinnais-/lisävaruste. 331
KULJETTAJAN TUKI
Kamerayksikkö
Useat kuljettajan tukijärjestelmät käyttävät kamerayksikköä, jonka tehtävänä on esim. tunnistaa
tien sivuviivat tai liikennemerkit.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Kaista-avustaja (s. 360)
Driver Alert Control (s. 358)
Pilot Assist* (s. 311)
City Safety (s. 336)
Tieltäsuistumissuoja Run-off Mitigation
(s. 366)
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Kaukovalojen aktivointi/deaktivointi (s. 140)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Seuraavat toiminnot käyttävät kamerayksikköä:
•
•
•
•
•
•
•
•
332
Mukautuva nopeudensäädin*
Kaista-avustaja*
Driver Alert Control*
Pilot Assist*
City Safety
Tieltäsuistumissuoja Run-off Mitigation
Liikennemerkki-informaatio*
Automaattinen kaukovalo *
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Kamerayksikön rajoitukset
Yksikkö tukossa
Kamerayksikössä on tiettyjä rajoituksia, mikä
myös rajoittaa yksikön käyttämiä toimintoja.
Alentunut näkyvyys
Kamerassa on rajoituksia, jotka muistuttavat
ihmisen silmän vastaavia, eli se "näkee" huonommin esim. kovassa lumi- tai vesisateessa, tiheässä
sumussa tai voimakkaassa pöly- tai lumituiskussa.
Sellaisissa olosuhteissa kameratunnistimen toiminnot voivat rajoittua voimakkaasti tai deaktivoitua tilapäisesti.
Voimakas vastavalo, heijastukset ajoradassa, likainen tienpinta tai epäselvät ajokaistan sivumerkinnät voivat voimakkaasti rajoittaa toimintoa, kun
kameraa käytetään lukemaan ajorataa, havaitsemaan jalankulkijoita, pyöräilijöitä, suurikokoisia
eläimiä ja muita ajoneuvoja.
Jos kuljettajan näyttö esittää tämän
symbolin ja ilmoituksen Tuulilasin
anturi Anturi tukossa, katso
käyttöopasta, se tarkoittaa, että
kamera- ja tutkayksikkö ei voi havaita muita ajoneuvoja auton edessä.
Seuraava taulukko näyttää esimerkkejä mahdollisista syistä ilmoituksen esittämiseen sekä sopivan toimenpiteen:
Merkitty alue täytyy pitää vapaana tarroista, esineistä,
aurinkokalvoista yms.13
Kamerayksikkö on sijoitettu tuulilasin yläosan
sisäpuolelle, yhdessä auton tutkayksikön kanssa.
TÄRKEÄÄ
Älkää asettako, liimatko tai asentako mitään
tuulilasin ulko- tai sisäpuolelle, kamera- ja tutkayksikön eteen tai ympärille – se voi häiritä
kamera- ja tutkayksikköön perustuvia toimintoja.
Toimintoja voidaan myös rajoittaa, sulkea
kokonaan tai niiden vaste voi olla virheellinen.
13
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
}}
333
KULJETTAJAN TUKI
||
Syy
Toimenpide
Tuulilasin pinta kamera- ja tutkayksikön edessä on likainen tai jään
tai lumen peittämä.
Puhdistakaa tuulilasin pinta kamera- ja tutkayksikön edessä liasta, jäästä ja lumesta.
Tiheä sumu, voimakas vesi- tai lumisade tukkivat tutkasignaalien
kulun tai kameran näkymän.
Ei toimenpiteitä. Joskus yksikkö ei toimi voimakkaassa sateessa.
Tienpinnassa oleva vesi tai lumi pyörteilee ilmaan ja estää tutkasignaalien kulun tai kameran näkymän.
Ei toimenpiteitä. Joskus yksikkö ei toimi voimakkaassa sateessa tai tienpinnan ollessa
luminen.
Tuulilasin sisäpuolen ja kamera- ja tutkayksikön välille on tullut likaa.
Hakeutukaa korjaamolle tuulilasin puhdistamiseksi yksikön kotelon sisäpuolelta - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
Voimakas vastavalo
Ei toimenpiteitä. Kamerayksikkö palautetaan automaattisesti, kun valaistusolosuhteet
ovat suotuisammat.
HUOM
Pitäkää tuulilasi puhtaana kamera- ja tutkayksikön edestä.
Korkeat lämpötilat
Matkustamon lämpötilan ollessa korkea kameraja tutkayksikkö saattaa kytkeytyä tilapäisesti pois
päältä noin 15 minuutin kuluttua moottorin käynnistyksestä elektroniikan suojaamiseksi. Kun lämpötila on laskenut riittävästi, kamera- ja tutkayksikkö käynnistyy uudelleen automaattisesti.
Vaurioitunut tuulilasi
TÄRKEÄÄ
Jos tuulilasiin syntyy halkeama, naarmu tai
kivenisku kamera- ja tutkayksikön jonkin
"ikkunan" eteen, ja se peittää
n. 0,5 x 3,0 mm:n suuruisen pinnan (tai suuremman), pitää ottaa yhteys korjaamoon tuulilasin vaihtoa varten – valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
Mikäli toimenpiteisiin ei ryhdytä, kamera- ja
tutkayksikköä käyttävien kuljettajan tukijärjestelmien suorituskyky voi huonontua.
Toimintoja voidaan myös rajoittaa, sulkea
kokonaan tai niiden vaste voi olla virheellinen.
334
Jotta tutkayksikköä käyttävän kuljettajan apujärjestelmän toiminta ei vaarannu, huonone tai
ole virheellistä, myös seuraavat ohjeet pätevät:
•
Volvo suosittelee, että kamera- ja tutkayksikön edessä olevan alueen halkeamia,
naarmuja tai kiveniskemiä ei korjata – sen
sijaan tulee koko tuulilasi vaihtaa.
•
Ottakaa ennen tuulilasin vaihtoa yhteys
Volvon valtuutettuun tekniseen palveluun
varmistaaksenne, että oikea tuulilasi tilataan ja asennetaan.
•
Vaihdettaessa pitää asentaa saman tyyppiset tai Volvon hyväksymät tuulilasinpyyhkimet.
KULJETTAJAN TUKI
TÄRKEÄÄ
Vaihdettaessa tuulilasi pitää kamera- ja tutkayksikkö kalibroida uudelleen korjaamolla, jotta
varmistetaan auton kaikkien kamera- ja tutkaperustaisten järjestelmien toiminta - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
•
Liikennemerkki-informaation rajoitukset*
(s. 358)
Huolto
Jotta kamera- ja tutkayksikkö toimisi oikein, täytyy
tuulilasi yksikön edessä pitää puhtaana liasta,
jäästä ja lumesta sekä puhdistaa säännöllisesti
vedellä ja autonpesuaineella.
HUOM
Kamera- ja tutkayksikköä peittävä lika, jää ja
lumi heikentävät toimintaa ja voivat tehdä mittaamisen mahdottomaksi.
Toimintoja voidaan myös rajoittaa, sulkea
kokonaan tai niiden vaste voi olla virheellinen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Kamerayksikkö (s. 332)
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
Kaista-avustaja (s. 360)
Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset
(s. 360)
Pilot Assist -toiminnon rajoitukset* (s. 321)
City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 343)
* Valinnais-/lisävaruste. 335
KULJETTAJAN TUKI
City Safety
City Safety varoittaa kuljettajaa visuaalisilla, tuntuvilla ja kuuluvilla signaaleilla eteen tulevista
jalankulkijoista, pyöräilijöistä, suurikokoisista eläimistä ja autoista - auto jarruttaa automaattisesti,
jos kuljettaja ei itse reagoi tilanteeseen riittävän
ajoissa.
yhdessä tarkkaamattomuuden kanssa voivat johtaa onnettomuuteen.
automaattinen jarrutus ei voi estää törmäystä,
mutta se voi lieventää törmäyksen seurauksia.
Toiminto auttaa kuljettajaa jarruttamalla autoa
automaattisesti uhkaavan törmäysvaaran yhteydessä, jos kuljettaja itse ei reagoi ajoissa jarruttamalla ja/tai ohjaamalla sivuun.
Jos törmäys suurikokoiseen eläimeen uhkaa, City
Safety voi hidastaa auton nopeutta enintään
15 km/h (9 mph). Jarrutus suurikokoisten eläinten takia on tarkoitettu ensisijaisesti vähentämään törmäyksen voimakkuutta korkeammilla
ajonopeuksilla. Jarrutus on tehokkaimmillaan
70 km/h (43 mph) ylittävillä ajonopeuksilla ja
vähemmän tehokasta alhaisilla ajonopeuksilla.
City Safety aktivoi lyhyen, voimakkaan jarrutuksen
ja pysäyttää auton normaalitapauksessa juuri
edellä olevan ajoneuvon taakse. Useimmille kuljettajille tämä on kaukana normaalista ajotavasta
ja se voidaan kokea epämiellyttävänä.
City Safety aktivoituu tilanteissa, joissa kuljettajan
olisi oikeastaan pitänyt aloittaa jarrutus huomattavasti aikaisemmin, joten toiminto ei voi auttaa kuljettajaa kaikissa tilanteissa.
City Safety on suunniteltu aktivoitumaan mahdollisimman myöhään tarpeettomien puuttumisten
välttämiseksi.
Kamera- ja tutkayksikön sijainti14.
City Safety voi estää törmäyksen tai alentaa törmäysnopeutta.
City Safety on apuväline, joka auttaa kuljettajaa,
joka on vaarassa ajaa jalankulkijan, suurikokoisen
eläimen, polkupyöräilijän tai ajoneuvon päälle.
Toiminto City Safety voi auttaa kuljettajaa välttämään törmäyksen esim. ajettaessa jonoissa,
joissa muutokset edellä olevassa liikenteessä
14
336
Kuljettaja tai matkustaja ei tavallisesti huomaa
City Safety -järjestelmää - vain tilanteissa, joissa
törmäys on erittäin lähellä.
City Safety voi estää törmäyksen edellä kulkevan
ajoneuvon tai polkupyörän kanssa hidastamalla
auton nopeutta enintään 50 km/h (30 mph).
Jalankulkijan kohdalla City Safety voi alentaa ajonopeutta enintään 45 km/h (28 mph).
Jos nopeusero on suurempi kuin 50 km/h
(30 mph) tai 45 km/h (28 mph), City Safetyn
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
KULJETTAJAN TUKI
VAROITUS
City Safety on vain apuväline, joka ei toimi kaikissa ajotilanteissa, liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa.
Päävalikon hakupolku: Asetukset
IntelliSafe
My Car
Katsaus
Varoitus aktivoituu vain suuren törmäysvaaran
yhteydessä. Tämä osa sekä osa "City Safety toiminnon rajoitukset" kertovat rajoituksista,
jotka kuljettajan pitää tietää ennen kuin City
Safety -toimintoa käytetään.
Varoitus sekä jarruttaminen jalankulkijoiden ja
polkupyöräilijöiden vuoksi ovat pois toiminnasta, kun auton nopeus on yli 70 km/h
(43 mph).
City Safety -toiminnon automaattinen jarrutustoiminto voi estää törmäyksen tai rajoittaa törmäysnopeutta. Täyden jarruvaikutuksen varmistamiseksi tulee kuljettajan aina painaa jarrua - myös auton jarruttaessa automaattisesti.
Katsaus toimintaan14.
Audiovisuaalinen varoitussignaali törmäysvaaran yhteydessä
City Safety ei aktivoi automaattista jarrutusta
voimakkaassa kiihdytyksessä.
Kuljettaja vastaa aina oikeasta etäisyyden ja
nopeuden säilyttämisestä - älkää koskaan
odottako törmäysvaroitusta tai City Safety -toiminnon puuttumista tilanteeseen.
Etäisyysmittaus kamera- ja tutkayksiköllä
City Safety suorittaa kolme vaihetta seuraavassa
järjestyksessä:
1.
Törmäysvaroitus
2.
Jarrutusapu
Markkina-aluerajoitus
3.
Automaattijarrutus
City Safety ei ole käytettävissä kaikissa maissa.
Jos City Safety ei näy keskinäytön Asetuksetvalikossa, autoa ei ole varustettu tällä toiminnolla.
Törmäysvaroitus
Ensin kuljettajaa varoitetaan lähellä olevasta törmäyksestä.
14
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
City Safety voi havaita jalankulkijat, pyöräilijät ja
ajoneuvot, jotka seisovat paikallaan tai liikkuvat
samaan suuntaan oman auton kanssa sen edellä.
City Safety voi myös havaita jalankulkijat, pyöräilijät tai suurikokoiset eläimet, jotka kulkevat tien yli
auton edessä.
Jalankulkijaan, suurikokoiseen eläimeen, polkupyöräilijään tai ajoneuvoon, mukaan lukien osassa
"City Safety risteävässä liikenteessä" kuvattuihin
ajoneuvoihin, kohdistuvan törmäysvaaran yhteydessä herätetään kuljettajan tarkkaavaisuus
punaisena vilkkuvalla varoitussignaalilla, akustisella signaalilla ja haptisella varoituksella jarrupulssin muodossa. Alhaisilla nopeuksilla, kuljettajan tekemässä nopeassa jarrutuksessa tai kaasunpainalluksessa haptista varoitusta ei muodostu. Jarrupulssin voimakkuus vaihtelee auton
nopeuden mukaan.
Jarrutusapu
Jos törmäysvaara on kasvanut edelleen törmäysvaroituksen jälkeen, jarrutusapu aktivoituu.
Jarrutusapu vahvistaa kuljettajan jarrutusta, jos
järjestelmä päättelee, ettei jarrutus ole riittävä törmäyksen välttämiseksi.
}}
337
KULJETTAJAN TUKI
||
Automaattijarrutus
Viimeisessä kohdassa aktivoidaan automaattinen
jarrutustoiminto.
Jos kuljettaja tässä tilanteessa ei vielä ole aloittanut väistötoimenpidettä ja törmäysvaara uhkaa,
automaattinen jarrutustoiminto alkaa toimia riippumatta siitä - tämä tapahtuu riippumatta siitä,
jarruttaako kuljettaja vai ei. Jarrutus tapahtuu tällöin täydellä jarrutusteholla törmäysnopeuden
vähentämiseksi tai rajoitetulla jarrutusteholla, jos
se riittää törmäyksen välttämiseen.
Automaattisen jarrutustoiminnon yhteydessä
myös turvavyönkiristimet saattavat aktivoitua, katsokaa lisätietoja osasta "Turvavyönkiristin".
VAROITUS
City Safety -toimintoa ei saa koskaan käyttää
muuttamaan kuljettajan ajotapaa - jos kuljettaja luottaa itseensä ja antaa City Safety -toiminnon jarruttaa, törmäys tapahtuu ennemmin
tai myöhemmin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Varoetäisyyden asettaminen City Safety -toimintoa varten (s. 338)
Automaattijarrutus voi tietyissä tilanteissa aloittaa
puuttumisen kevyemmällä jarrutuksella siirtyäkseen sitten täyteen jarruvaikutukseen.
•
Esteen ilmaiseminen City Safety™ -järjestelmällä (s. 339)
•
Kun City Safety on estänyt törmäyksen paikallaan
olevan kohteen kanssa, auto jää seisomaan odottaen kuljettajan aktiivista toimenpidettä. Jos
autoa on jarrutettu edessä olevan hitaamman ajoneuvon takia, rajoitetaan nopeus samaksi, jota
edessä oleva ajoneuvo käyttää.
City Safety väistöliikkeen ollessa estetty
(s. 342)
•
•
•
•
City Safety risteävässä liikenteessä (s. 341)
Käynnissä oleva jarrutustoimenpide voidaan aina
keskeyttää siten, että kuljettaja painaa voimakkaasti kaasupoljinta.
HUOM
Kun City Safety™ jarruttaa, syttyvät jarruvalot.
338
Kun City Safety aktivoituu ja jarruttaa, kuljettajan
näyttö esittää teksti-ilmoituksen siitä, että toiminto on/on ollut aktiivinen.
City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 343)
City Safety -toiminnon ilmoitukset. (s. 345)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Varoetäisyyden asettaminen City
Safety -toimintoa varten
City Safety on aina aktivoituna, mutta toiminnolle
voidaan valita varoitusetäisyys.
HUOM
City Safety-toimintoa ei voida sulkea, vaan se
aktivoituu automaattisesti käynnistettäessä
moottori/sähkökäytöllä ja on sitten päällä,
kunnes moottori sammutetaan/sähkökäyttö
katkaistaan.
Varoetäisyys määrittää järjestelmän herkkyyden ja
määrittää, millä etäisyydellä visuaaliset, akustiset
ja haptiset varoitukset laukaistaan.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön sovellusnäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
3.
Kohdassa City Safety -varoitus, valitkaa
Myöhään, Normaali tai Varhain halutun
varoetäisyyden asettamiseksi.
IntelliSafe.
Jos asetus Varhain antaa liian monta varoitusta,
mikä tietyissä tilanteissa voidaan kokea ärsyttäväksi, käyttäkää varoetäisyyttä Normaali tai
Myöhään.
Jos varoitukset koetaan liian usein toistuvina ja
häiritsevinä, varoitusetäisyyttä voidaan pienentää.
Tämä johtaa tällöin siihen, että järjestelmä varoit-
KULJETTAJAN TUKI
taa myöhemmässä vaiheessa, mikä vähentää
varoitusten kokonaismäärää.
HUOM
Rear Collision Warning -varoitus suuntavaloilla deaktivoidaan, jos törmäysvaroituksen
varoetäisyys on asetettu toiminnossa City
Safety alimmalle tasolle "Myöhään".
Varoetäisyyttä Myöhään tulee käyttää van poikkeustapauksissa, esim. dynaamisessa ajossa.
HUOM
Turvavöiden esikiristys- ja jarrutustoiminnot
ovat kuitenkin edelleen toiminnassa.
City Safety varoittaa kuljettajaa törmäysvaarasta, mutta toiminto ei voi lyhentää kuljettajan reaktioaikaa.
VAROITUS
Jos varoetäisyydeksi on asetettu Varhain,
varoitukset annetaan ennakoidummin. Tämä
voi tarkoittaa, että varoitukset tulevat useammin kuin jos varoetäisyys olisi Normaali.
Mikään automaattinen järjestelmä ei voi taata
100 % oikeaa toimintaa kaikissa tilanteissa.
Sen vuoksi älkää koskaan kokeilko City Safety
-toimintoa ihmisiä, eläimiä tai muita ajoneuvoja kohtaan - siihen liittyy vakavan loukkaantumisen ja hengenmenetyksen vaara.
HUOM
Vaikka varoitusetäisyydeksi on asetettu
Varhain, varoitukset voidaan tietyissä tilanteissa kokea myöhäisiksi. Esim. suurien
nopeuserojen yhteydessä, tai jos edessä oleva
ajoneuvo jarruttaa voimakkaasti.
Esteen ilmaiseminen City Safety™ järjestelmällä
City Safety -toiminnon havaitsemat esteet ovat
autoja, pyöräilijöitä, suurikokoisia eläimiä ja jalankulkijoita.
Ajoneuvo
City Safety havaitsee useimmat ajoneuvot, jotka
seisovat paikallaan tai liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma auto, ja autot, jotka on selostettu
osassa "City Safety risteävässä liikenteessä".
Jotta City Safety voisi havaita ajoneuvon pimeällä,
täytyy sen etu- ja takavalaisinten toimia ja valaista
selvästi.
Polkupyöräilijä
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
City Safety (s. 336)
Optimaaliset esimerkit siitä, mitä City Safety tulkitsee
polkupyöräilijäksi - selväpiirteisillä kehon ja polkupyörän
ääriviivoilla.
}}
339
KULJETTAJAN TUKI
||
Järjestelmän optimaalinen toiminta edellyttää,
että polkupyöräilijän tunnistava toiminto saa mahdollisimman yksikäsitteisiä tietoja kehon ja polkupyörän hahmosta - tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa polkupyörä, pää, kädet, olkapäät,
jalat, ylä- ja alavartalo yhdessä ihmismäisesti normaalin liikekaavion kanssa.
Jalankulkija
•
osittain peitossa olevia jalankulkijoita,
kehon ääriviivat peittäviä vaatteita käyttäviä henkilöitä tai jalankulkijoita, jotka ovat
lyhyempiä kuin 80 cm.
•
jalankulkijaa, jos kontrasti jalankulkijan
taustaan on huono – varoitus ja jarrutus
voivat tällöin tapahtua liian myöhään tai
jäädä kokonaan pois.
Optimaalisia esimerkkejä siitä, mitä järjestelmä pitää
jalankulkijoina, joilla on selvä kehon hahmo.
•
jalankulkijoita, jotka kantavat suurehkoja
esineitä.
Järjestelmän optimaalinen toiminta edellyttää,
että jalankulkijoita tunnistava toiminto saa mahdollisimman yksikäsitteisiä tietoja kehon hahmosta - tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa
pää, kädet, olkapäät, jalat, ylä- ja alavartalo
yhdessä ihmismäisesti normaalin liikekaavion
kanssa.
Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan.
Jos suuria osia polkupyöräilijän kehosta tai polkupyörästä ei ole toiminnon kameran näkyvissä, järjestelmä ei voi havaita polkupyöräilijää.
Jotta toiminto voi havaita polkupyöräilijän, tämän
pitää olla aikuinen ja istua aikuiselle tarkoitetun
polkupyörän päällä.
VAROITUS
City Safety on apuväline, eikä se kykene
havaitsemaan kaikkia pyöräilijöitä kaikissa
tilanteissa ja se ei esim. pysty näkemään:
•
•
osittain piilossa olevia pyöräilijöitä.
•
pyöräilijöitä, joilla on kuormana suurehkoja esineitä.
polkupyöräilijöitä vaatteissa, jotka peittävät kehon ääriviivat.
Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan.
Jalankulkijoiden havaitsemiseksi täytyy suhteessa
taustaan olla kontrasti, joka voi riippua vaatetuksesta, taustasta, sääolosuhteista jne. Kontrastin
ollessa heikko voidaan jalankulkija havaita joko
myöhään tai ei ollenkaan, mikä voi tarkoittaa myöhässä tulevia tai kokonaan pois jääviä varoituksia
ja jarrutustoimenpiteitä.
City Safety voi havaita jalankulkijat pimeässäkin,
jos auton valonheittimet valaisevat heitä.
340
VAROITUS
City Safety on apuväline, eikä se kykene
havaitsemaan kaikkia jalankulkijoita kaikissa
tilanteissa ja se ei esim. pysty näkemään:
KULJETTAJAN TUKI
Suurikokoiset eläimet
VAROITUS
City Safety on apuväline, eikä se kykene
havaitsemaan kaikkia suurikokoisia eläimiä
kaikissa tilanteissa ja se ei esim. pysty näkemään:
Hyviä esimerkkejä siitä, mitkä City Safety tulkitsee suurikokoisiksi eläimiksi: paikallaan seisovat tai hitaasti kävelevät hahmot, joiden kehon ääriviivat erottuvat selvästi.
Jotta järjestelmä toimii optimaalisesti, suurikokoisen eläimen (esim. hirven ja hevosen) havaitsevan
järjestelmätoiminnon on saatava mahdollisimman
yksiselitteistä tietoa kehon ääriviivoista – tämä
edellyttää mahdollisuutta erottaa eläin suoraan
sivulta ja sitä, että eläin liikkuu sille ominaisella
tavalla.
Jos toiminnon kamera ei näe eläimen kehon
kaikkia osia, järjestelmä ei pysty havaitsemaan
eläintä.
City Safety voi havaita suurikokoiset eläimet
pimeässäkin, jos auton valonheittimet valaisevat
niitä.
•
osittain piilossa olevia suurikokoisia eläimiä.
•
suoraan edestä- tai takaapäin nähtyjä
suurikokoisia eläimiä.
•
juoksevia tai nopeasti liikkuvia suurikokoisia eläimiä.
•
suurikokoista eläintä, jos kontrasti eläimen taustaan on huono – varoitus ja jarrutus voivat tällöin tapahtua liian myöhään
tai jäädä kokonaan pois.
•
pienempiä eläimiä, esim. koiria ja kissoja.
Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
City Safety (s. 336)
City Safety risteävässä liikenteessä
City Safety voi auttaa kuljettajaa tilanteessa,
jossa oma auto kääntyy ja kulkee vastaantulevan
auton ajoradan yli risteyksessä.
Sektori, jossa City Safety voi havaita kohtaavan, risteävän
ajoneuvon.
Jotta City Safety voi havaita kohtaavan ajoneuvon
törmäyskurssilla, pitää vastaantulijan ensin tulla
sektoriin (1), jossa City Safety voi analysoida
tapahtuman.
Lisäksi pitää seuraavien kriteerien olla täyttynyt:
•
oman auton nopeuden pitää olla vähintään
4 km/h (3 mph)
•
oman auton täytyy kääntyä vasemmalle markkina-alueilla, joilla on oikeanpuoleinen lii-
}}
341
KULJETTAJAN TUKI
||
kenne (tai oikealle vasemmanpuoleisessa liikenteessä)
•
kohtaavan ajoneuvon valonheittimien pitää
palaa.
VAROITUS
City Safety on vain apuväline, joka ei toimi kaikissa ajotilanteissa, liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa.
•
jos kohtaava ajoneuvo ajaa ennakoimattomasti ja esim. vaihtaa nopeasti kaistaa myöhäisessä vaiheessa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
City Safety (s. 336)
City Safety väistöliikkeen ollessa
estetty
City Safety voi auttaa kuljettajaa jarruttamalla
autoa automaattisesti aikaisemmin, kun törmäystä ei voida välttää vain ohjaamalla sivuun.
City Safety auttaa kuljettajaa yrittämällä jatkuvasti
ennakoida, onko sivuille mahdollisia "pakoteitä",
jos edessä havaitaan myöhäisessä vaiheessa
hitaasti kulkeva tai paikallaan seisova ajoneuvo.
Varoitukset ja jarrujen puuttuminen tilanteeseen kohtaavan ajoneuvon törmäysvaaran
yhteydessä tulevat useimmiten hyvin myöhään.
Kuljettaja vastaa aina oikeasta etäisyyden ja
nopeuden säilyttämisestä - älkää koskaan
odottako törmäysvaroitusta tai City Safety -toiminnon puuttumista tilanteeseen.
Risteävää liikennettä koskevat
rajoitukset
Tietyissä tapauksissa City Safety -järjestelmän on
vaikea auttaa kuljettajaa törmäysvaaran yhteydessä, kun on kohtaavaa, risteävää liikennettä.
Näitä tapauksia voivat olla esim.:
342
•
jos tienpinta on liukas ja vakaudenhallinta
ESC kytkeytyy toimintaan
•
•
•
jos kohtaava ajoneuvo havaitaan myöhään
jos jokin peittää vastaantulevan auton
jos kohtaavan ajoneuvon valonheittimet eivät
pala
Oma auto (1) ei "näe" mahdollisuutta väistää edellä olevaa ajoneuvoa (2) ja voi siksi jarruttaa automaattisesti
aikaisemmin.
Oma auto
Hitaasti kulkeva/paikallaan seisova ajoneuvo
City Safety ei aloita automaattista jarrutusta niin
kauan kuin kuljettaja pystyy itse välttämään törmäyksen tekemällä ohjausliikkeen.
KULJETTAJAN TUKI
Jos City Safety kuitenkin näkee, että väistöliike ei
ole enää mahdollinen esim. viereisellä kaistalla
olevan liikenteen takia, se voi auttaa kuljettajaa
aloittamalla jarrutuksen automaattisesti aikaisemmin.
VAROITUS
City Safetyn kyky ennakoida tietty tilanne on
vain apuväline eikä se toimi kaikissa ajotilanteissa tai liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa.
Kuljettaja on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä lakien ja tieliikennemääräysten noudattamisesta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
City Safety (s. 336)
City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 343)
City Safety -toiminnon rajoitukset
Toiminnon City Safety toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Ympäristö
Matala kohde
Riippuvat esineet, kuten esim. ulos työntyvän
kuorman lippu/viiri tai lisävarusteet, esim. lisävalot
ja etukaaret, jotka ylittävät konepellin korkeuden,
rajoittavat toimintaa.
Liukkaus
Liukkaalla tiellä jarrutusmatka pitenee, mikä voi
rajoittaa City Safety -järjestelmän kykyä välttää
törmäys. Sellaisissa tilanteissa lukkiutumattomat
jarrut ja vakautuksenhallinta ESC antavat mahdollisimman hyvän jarruvoiman ja säilyttävät suuntavakavuuden.
Vastavalo
Visuaalista varoitussignaalia voi olla vaikea
havaita voimakkaassa auringonvalossa, heijastusten yhteydessä, käytettäessä aurinkolaseja tai jos
kuljettajan katse ei ole suunnattuna suoraan
eteen.
Lämpö
Jos matkustamon lämpötila on korkea esim. voimakkaan auringonpaisteen takia, tuulilasissa
näkyvä varoitussignaali voidaan kytkeä väliaikaisesti pois toiminnasta.
Kamera- ja tutkayksikön näkökenttä
Kameran näkökenttä on rajoitettu, mistä johtuen
jalankulkijoita, suurikokoisia eläimiä, polkupyöräili-
jöitä ja ajoneuvoja ei tietyissä tilanteissa voida
havaita tai havaitseminen tapahtuu odotettua
myöhemmin.
Likaiset ajoneuvot havaitaan myöhemmin kuin
muut ja moottoripyörät saatetaan havaita pimeällä
myöhään tai ei ollenkaan.
Jos teksti-ilmoitus kuljettajan näytössä kertoo,
että kamera- ja tutkayksikkö on tukkeutunut, se
tarkoittaa, että City Safety -toiminnon voi olla vaikea havaita jalankulkijoita, suurikokoisia eläimiä,
polkupyöräilijöitä, ajoneuvoja tai tieviivoja auton
edessä - siitä seuraa, että City Safety -järjestelmän toiminta voi olla rajoitettua.
Vikailmoitusta ei kuitenkaan näytetä kaikissa
tilanteissa, jossa tuulilasin tunnistimet ovat
tukossa - kuljettajan pitää tämän vuoksi olla
tarkka kamera- ja tutkayksikön edessä olevan
tuulilasin alueen pitämisessä puhtaana.
TÄRKEÄÄ
City Safety -järjestelmän ylläpitohuollon ja
osien vaihdon saa tehdä vain huoltokorjaamossa - suosittelemme Volvon teknistä palvelua.
Kuljettajan puuttuminen asiaan
Peruutus
Kun oma auto peruuttaa, on City Safety tilapäisesti deaktivoituna.
}}
343
KULJETTAJAN TUKI
||
Pieni nopeus
City Safety -järjestelmä ei aktivoidu hyvin pienissä
nopeuksissa - alle 4 km/h (3 mph) - mistä johtuen järjestelmä ei puutu tilanteisiin, joissa oma
auto lähestyy edessä olevaa ajoneuvoa erittäin
hitaasti, esim. pysäköitäessä.
Aktiivinen kuljettaja
Kuljettajan komennot ensisijaistetaan aina, mistä
johtuen City Safety -järjestelmä ei puutu tai myöhäistä varoitusta/puuttumista tilanteisiin, joissa
kuljettaja merkittävällä tavalla ohjaa ja kaasuttaa,
vaikka törmäys on väistämätön.
Aktiivinen ja tietoinen ajokäyttäytyminen voi siksi
myöhäistää törmäysvaroitusta ja puuttumista tarpeettomien varoitusten minimoimiseksi.
Muuta
Varoitukset ja jarrutus voidaan käynnistää
myöhään tai jättää käynnistämättä, jos liikennetilanne tai ulkoinen vaikutus saa aikaan sen,
etteivät kamera- ja tutkayksikkö kykene
havaitsemaan edessä olevia jalankulkijoita,
polkupyöräilijöitä, suurikokoisia eläimiä tai ajoneuvoja oikealla tavalla.
Kameran anturin alueella olevat esineet, lumi,
jää tai lika voivat heikentää toimintoa, sulkea
sen kokonaan tai aiheuttaa toiminnon virheellisen vasteen.
Jotta ajoneuvo voidaan havaita yöllä, pitää sen
etu- ja takavalaisinten toimia ja valaista selvästi.
Kamera- ja tutkayksikön toimintasäde on
rajoitettu jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden
osalta – järjestelmä voi antaa heistä varoituksia ja käyttää jarruja, jos ajoneuvon nopeus on
alle 50 km/h (30 mph). Paikallaan olevista tai
hitaasti kulkevista ajoneuvoista annetaan
varoituksia ja jarruja käytetään, jos ajoneuvon
nopeus on enintään 70 km/h (43 mph). Suurikokoisten eläinten kohdalla nopeuden alennus on alle 15 km/h (9 mph) ja se voidaan
saavuttaa yli 70 km/h:n (43 mph) ajonopeuksilla. Alhaisemmilla ajonopeuksilla varoitus ja
jarrutus suurikokoisten eläinten takia on
vähemmän tehokasta.
Varoitukset paikallaan olevista tai hitaasti kulkevista ajoneuvoista ja suurikokoisista eläimistä voidaan kytkeä pois toiminnasta johtuen
pimeydestä tai huonosta näkyvyydestä.
Varoitus sekä jarruttaminen jalankulkijoiden ja
polkupyöräilijöiden vuoksi ovat pois toiminnasta, kun auton nopeus on yli 70 km/h
(43 mph).
344
Älkää asettako, liimatko tai asentako mitään
tuulilasin ulko- tai sisäpuolelle, kamera- ja tutkayksikön eteen tai ympärille - se voi häiritä
kameraan perustuvia toimintoja.
VAROITUS
HUOM
Toiminto käyttää auton kamerayksikköä, jolla
on tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale
"Kamerayksikön rajoitukset".
HUOM
Toiminto käyttää auton tutkayksikköä, jolla on
tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale "Tutkayksikön rajoitukset".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
City Safety (s. 336)
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Tutkayksikön rajoitukset (s. 326)
KULJETTAJAN TUKI
City Safety -toiminnon ilmoitukset.
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
Joukko City Safety -toimintoa koskevia ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä.
Ilmoitus
Sisältö
Takatörmäysvaroitus
Kun City Safety jarruttaa tai on tehnyt automaattisen jarrutuksen, yksi tai useampi kuljettajan näytön symboleista syttyy ja samalla näkyy teksti-ilmoitus.
City Safety
City Safety
Rajoitettu toiminnallisuus Vaatii huollon
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
City Safety (s. 336)
345
KULJETTAJAN TUKI
Rear Collision Warning
•
Toiminto Rear Collision Warning (RCW) voi auttaa kuljettajaa välttämään takaa tulevan ajoneuvon päälleajamaksi joutumisen.
HUOM
Tietyillä markkina-alueilla RCW ei varoita
suuntavilkuilla paikallisten liikennemääräysten
takia – tällöin tämä toiminnon ominaisuus on
pois käytöstä.
RCW aktivoituu automaattisesti aina käynnistettäessä moottori.
Toiminto RCW voi varoittaa takaa tulevan ajoneuvon kuljettajaa aiheuttamasta törmäystä vilkuttamalla intensiivisesti suuntavilkkuja.
HUOM
Jos RCW-toiminto laskee, että oma auto on vaarassa joutua päälleajetuksi takaapäin ajonopeuden ollessa alle 30 km/h (20 mph), turvavyönkiristimet voivat tiukentaa etuistuinten turvavyöt ja
turvajärjestelmä Whiplash Protection System aktivoituu.
Juuri ennen törmäystä RCW voi aktivoida myös
käyttöjarrun rajoittaakseen oman auton kiihtyvyyttä eteenpäin törmäyshetkellä. Käyttöjarru aktivoidaan kuitenkin vain, jos oma auto seisoo paikallaan. Käyttöjarru vapauttaa välittömästi, jos
kaasupoljinta painetaan.
Rajoitukset
Tietyissä tapauksissa RCW:n on vaikea auttaa
kuljettajaa törmäysvaaran yhteydessä. Näin voi
olla esim:
•
•
346
jos takaa tulevan ajoneuvon ajonopeus on yli
80 km/h (50 mph).
Rear Collision Warning -varoitus suuntavaloilla deaktivoidaan, jos törmäysvaroituksen
varoetäisyys on asetettu toiminnossa City
Safety alimmalle tasolle "Myöhään".
Blind Spot Information*
Toiminto Blind Spot Information (BLIS) on suunniteltu varoittamaan omaan autoon nähden
vinosti takana tai sivulla olevista ajoneuvoista kuljettajan auttamiseksi vilkkaassa liikenteessä teillä,
joilla on useita ajokaistoja samaan suuntaan.
BLIS on kuljettajan apuväline, joka on tarkoitettu
varoittamaan seuraavista:
•
•
kuolleessa kulmassa olevat ajoneuvot
nopeasti lähestyvät, omaa autoa lähimpänä
olevat ajoneuvot vasemmalla ja oikealla ajokaistalla.
Turvavöiden esikiristys- ja jarrutustoiminnot
ovat kuitenkin edelleen toiminnassa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
City Safety (s. 336)
Varoetäisyyden asettaminen City Safety -toimintoa varten (s. 338)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Whiplash Protection System (s. 57)
jos takaa tuleva ajoneuvo havaitaan myöhään
jos takaa tuleva ajoneuvo vaihtaa kaistaa
viime hetkellä
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
merkkivalo ei pala enää jatkuvasti, vaan vilkkuu
voimakkaammalla valoteholla.
HUOM
Valo syttyy puolella, jolla järjestelmä on
havainnut ajoneuvon. Jos auto ohitetaan kummaltakin puolelta samanaikaisesti, syttyvät
molemmat lamput.
VAROITUS
BLIS-valon sijainti15.
Blind Spot Informationin periaate
Merkkivalo
Kuolleen kulman vyöhyke
BLIS-painike keskusnäytön toimintonäkymässä aktivoi toiminnon/poistaa sen aktivoinnin.
Nopeasti saavuttavien ajoneuvojen vyöhyke.
BLIS-toiminto on aktiivinen nopeuksissa
yli 10 km/h (6 mph).
Järjestelmä on suunniteltu reagoimaan, kun:
•
•
toinen ajoneuvo ohittaa oman auton
toinen ajoneuvo saavuttaa omaa autoa
nopeasti.
Kun BLIS havaitsee ajoneuvon vyöhykkeellä 1, tai
nopeasti lähestyvän ajoneuvon vyöhykkeellä 2,
merkkivalo ko. ulkotaustapeilin yhteydessä palaa
kiinteästi. Jos kuljettaja kytkee tässä tilassa sen
puolen suuntavilkun päälle, jota varoitus koskee,
15
HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat poiketa automallista riippuen.
Blind Spot Information ei toimi jyrkissä kaarteissa.
Blind Spot Information ei toimi autoa peruuttaessa.
VAROITUS
Blind Spot Information on täydentävä apuväline eikä se toimi kaikissa tilanteissa.
Blind Spot Information ei korvaa turvallista
ajotapaa eikä taustapeilien käyttöä.
Blind Spot Information ei voi koskaan korvata
kuljettajan vastuuta ja tarkkaavaisuutta - kaistan vaihtaminen liikenneturvallisesti on aina
kuljettajan vastuulla.
}}
347
KULJETTAJAN TUKI
||
VAROITUS
Järjestelmä täydentää, ei korvaa, turvallista
ajotapaa ja taustapeilien käyttöä. Se ei voi
koskaan korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja
vastuuta. Vastuu liikenneturvallisuudesta kaistanvaihdossa on aina kuljettajalla.
Blind Spot Information -toiminnon*
aktivointi/deaktivointi
Toiminto Blind Spot Information (BLIS) voidaan
aktivoida/deaktivoida.
Jos BLIS on deaktivoitu sammutettaessa moottori, se on edelleen suljettuna moottorin seuraavan käynnistämisen jälkeen ja merkkivalo syttyy
jälleen.
VAROITUS
Blind Spot Information on täydentävä apuväline eikä se toimi kaikissa tilanteissa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Blind Spot Information -toiminnon* aktivointi/
deaktivointi (s. 348)
Blind Spot Information ei korvaa turvallista
ajotapaa eikä taustapeilien käyttöä.
•
Blind Spot Information -toiminnon rajoitukset* (s. 349)
•
Blind Spot Information*- ja Cross Traffic
Alert* -toimintojen ilmoitukset (s. 353)
Blind Spot Information ei voi koskaan korvata
kuljettajan vastuuta ja tarkkaavaisuutta - kaistan vaihtaminen liikenneturvallisesti on aina
kuljettajan vastuulla.
•
Cross Traffic Alert* (s. 349)
Aiheeseen liittyvät tiedot
Blind Spot Information-valon sijainti16.
Merkkivalo
–
BLIS-painike keskusnäytön toimintonäkymässä aktivoi toiminnon/poistaa sen toiminnasta.
Painakaa painiketta BLIS toimintonäkymässä.
> BLIS aktivoidaan/deaktivoidaan – painike
näyttää vihreän/harmaan osoituksen.
•
•
•
Blind Spot Information* (s. 346)
Blind Spot Information -toiminnon rajoitukset* (s. 349)
Blind Spot Information*- ja Cross Traffic
Alert* -toimintojen ilmoitukset (s. 353)
Jos BLIS on aktivoitu käynnistettäessä moottori,
toiminto vahvistetaan siten, että ulkopeilien merkkivalot vilkkuvat kerran.
16
348
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Blind Spot Information -toiminnon
rajoitukset*
Toiminnon Blind Spot Information (BLIS) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Esimerkkejä rajoituksista:
•
•
Optimaalisen toiminnan kannalta on tärkeää, että
tunnistimien edessä olevat pinnat pidetään puhtaina.
Älkää kiinnittäkö esineitä, teippiä tai tarroja tunnistimien pinnalle.
Lika, jää ja lumi, joka peittää tunnistimet, voi
rajoittaa toimintoja ja tehdä varoitukset mahdottomiksi.
Cross Traffic Alert*
Cross Traffic Alert (CTA) on kuljettajan apuväline, joka on tarkoitettu varoittamaan risteävästä
liikenteestä, kun autoa peruutetaan. CTA on
Blind Spot Information (BLIS) -toiminnon täydennys.
TÄRKEÄÄ
BLIS- ja CTA-toimintojen komponenttien korjauksen tai puskurien uudelleenmaalauksen
saa tehdä vain korjaamo - valtuutettua Volvon
teknistä palvelua suositellaan.
BLIS deaktivoidaan, kun perävaunu yhdistetään auton sähköjärjestelmään.
Tunnistimet
BLIS-toimintojen tunnistimet on sijoitettu kummankin kulman takalokasuojan/puskurin sisäpuolelle. Myös toiminto Cross Traffic Alert (CTA)
käyttää tunnistimia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Blind Spot Information* (s. 346)
Blind Spot Information -toiminnon* aktivointi/
deaktivointi (s. 348)
•
Blind Spot Information*- ja Cross Traffic
Alert* -toimintojen ilmoitukset (s. 353)
•
Cross Traffic Alert -toiminnon rajoitukset
(s. 351)
CTA:n periaate
CTA täydentää BLIS-toimintoa voimalla peruuttamisen aikana näyttää risteävän liikenteen sivulta,
esim. kun auto peruutetaan pois pysäköinnistä.
CTA on suunniteltu ensisijaisesti havaitsemaan
ajoneuvot - suotuisissa tapauksissa voidaan
havaita myös pienemmät kohteet, kuten polkupyörät sekä jalankulkijat.
Pitäkää tämä pinta puhtaana sekä auton vasemmalla
että sen oikealla puolella.
CTA on aktiivinen ainoastaan silloin, kun auto liikkuu taaksepäin tai kun vaihteiston peruutusasento on valittuna.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 349
KULJETTAJAN TUKI
||
Jos CTA havaitsee, että sivulta lähestytään, se
osoittaa sen seuraavasti:
•
VAROITUS
CTA on täydentävä apuväline eikä se toimi
kaikissa tilanteissa.
akustisena signaalina - ääni kuuluu vasemmasta tai oikeasta kaiuttimesta riippuen siitä,
miltä puolelta kohde lähestyy.
•
palavana kuvakkeena näyttöruudun PAS-grafiikassa.
•
kuvakkeena pysäköintiapukameran päänäkymässä.
CTA ei korvaa turvallista ajotapaa eikä taustapeilien käyttöä.
Cross Traffic Alert* -järjestelmän
aktivointi/deaktivointi
Toiminto Cross Traffic Alert (CTA) voidaan aktivoida/deaktivoida.
Toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
CTA ei voi koskaan korvata kuljettajan vastuuta ja tarkkaavaisuutta - peruuttaminen liikenneturvallisesti on aina kuljettajan vastuulla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Palavana CTA-kuvakkeena näyttöruudun PAS-grafiikassa.
•
Cross Traffic Alert* -järjestelmän aktivointi/
deaktivointi (s. 350)
•
Blind Spot Information*- ja Cross Traffic
Alert* -toimintojen ilmoitukset (s. 353)
•
Cross Traffic Alert -toiminnon rajoitukset
(s. 351)
•
Blind Spot Information* (s. 346)
–
Painakaa painiketta Cross Traffic Alert toimintonäkymässä.
> • VIHREÄ painikeilmaisin – CTA on aktivoitu.
•
HARMAA painikeilmaisin – CTA on
poistettu toiminnasta.
CTA on aktivoidussa tilassa moottorin jokaisen
käynnistyksen jälkeen.
VAROITUS
CTA on täydentävä apuväline eikä se toimi
kaikissa tilanteissa.
CTA ei korvaa turvallista ajotapaa eikä taustapeilien käyttöä.
CTA ei voi koskaan korvata kuljettajan vastuuta ja tarkkaavaisuutta - peruuttaminen liikenneturvallisesti on aina kuljettajan vastuulla.
350
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Cross Traffic Alert* (s. 349)
Cross Traffic Alert -toiminnon
rajoitukset
Cross Traffic Alert -toiminnon rajoitukset
(s. 351)
Toiminnon Cross Traffic Alert (CTA) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Blind Spot Information*- ja Cross Traffic
Alert* -toimintojen ilmoitukset (s. 353)
CTA ei toimi optimaalisesti kaikissa tilanteissa,
vaan sillä on tietty rajoitus - CTA-tunnistimet eivät
voi "nähdä" muiden pysäköityjen ajoneuvojen tai
peittävien esineiden läpi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Tässä on muutamia esimerkkejä siitä, milloin
CTA:n "näkökenttä" voi olla rajoittunut eikä lähestyviä ajoneuvoja sen vuoksi voida nähdä ennen
kuin ne ovat hyvin lähellä:
Kulmassa olevassa pysäköintitaskussa voi CTA olla täysin "sokea" toiseen suuntaan.
Sokea CTA-sektori.
Sektori, jossa CTA voi havaita/"nähdä".
Kun oma auto peruuttaa hitaasti, kulma kuitenkin
muuttuu suhteessa peittävään autoon/esineeseen, jolloin sokea sektori pienenee nopeasti.
Esimerkkejä lisärajoituksista:
Auto on syvällä pysäköintitaskussa.
•
Lika, jää ja lumi, joka peittää tunnistimet, voi
rajoittaa toimintoja ja tehdä varoitukset mahdottomiksi.
•
CTA deaktivoidaan, kun perävaunu yhdistetään auton sähköjärjestelmään.
Tunnistimet
CTA-toimintojen tunnistimet on sijoitettu kummankin kulman takalokasuojan/puskurin sisäpuo}}
* Valinnais-/lisävaruste. 351
KULJETTAJAN TUKI
||
lelle. Myös toiminto Blind Spot Information (BLIS)
käyttää tunnistimia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Cross Traffic Alert* (s. 349)
Cross Traffic Alert* -järjestelmän aktivointi/
deaktivointi (s. 350)
•
Blind Spot Information*- ja Cross Traffic
Alert* -toimintojen ilmoitukset (s. 353)
•
Blind Spot Information -toiminnon rajoitukset* (s. 349)
Pitäkää tämä pinta puhtaana sekä auton vasemmalla
että sen oikealla puolella.
Optimaalisen toiminnan kannalta on tärkeää, että
tunnistimien edessä olevat pinnat pidetään puhtaina.
Älkää kiinnittäkö esineitä, teippiä, tarroja tai vastaavaa tunnistimien pinnalle.
TÄRKEÄÄ
BLIS- ja CTA-toimintojen komponenttien korjauksen tai puskurien uudelleenmaalauksen
saa tehdä vain korjaamo - valtuutettua Volvon
teknistä palvelua suositellaan.
352
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Blind Spot Information*- ja Cross
Traffic Alert* -toimintojen
ilmoitukset
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
Joukko Blind Spot Information (BLIS)- ja Cross
Traffic Alert (CTA) -toimintoja koskevia ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä.
Ilmoitus
Sisältö
BLIS-anturi
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Huolto tarpeen
BLIS-järjestelmä pois
BLIS ja CTA on deaktivoitu, kun perävaunu on yhdistettynä auton sähköjärjestelmään.
Perävaunu kytketty
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Blind Spot Information* (s. 346)
Blind Spot Information -toiminnon* aktivointi/
deaktivointi (s. 348)
•
Blind Spot Information -toiminnon rajoitukset* (s. 349)
•
•
Cross Traffic Alert* (s. 349)
•
Ilmoitusten käsittely kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä (s. 108)
Cross Traffic Alert* -järjestelmän aktivointi/
deaktivointi (s. 350)
* Valinnais-/lisävaruste. 353
KULJETTAJAN TUKI
Liikennemerkki-informaatio*
VAROITUS
Toiminto Liikennemerkki-informaatio (Road Sign
Information – RSI) auttaa kuljettajaa havainnoimaan, mitä nopeuteen liittyviä liikennemerkkejä ja
tiettyjä kieltomerkkejä auto ohittaa.
RSI ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on
tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi.
Kuljettajalla on aina perimmäinen vastuu
auton turvallisesta ajamisesta sekä lakien ja
tieliikennemääräysten noudattamisesta.
Merkkinäyttö ja Liikennemerkkiinformaatio
Toiminto Liikennemerkki-informaatio (Road Sign
Information - RSI) rekisteröi ja näyttää liikennemerkkejä eri tavoin liikennemerkistä ja tilanteesta
riippuen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Merkkinäyttö ja Liikennemerkki-informaatio
(s. 354)
•
•
Nopeuskameran tiedot* (s. 356)
•
Liikennemerkki-informaation rajoitukset*
(s. 358)
Liikennemerkki-informaation aktivointi/deaktivointi (s. 357)
Esimerkki luettavista merkeistä17.
RSI antaa tietoja mm. kulloisestakin nopeudesta,
moottoritien tai moottoriliikennetien alkamisesta/
päättymisestä sekä ohituskielloista ja kielletystä
ajosuunnasta.
Siinä tapauksessa, että moottoritien/moottoriliikennetien kyltti ja nopeusrajoituskyltti ohitetaan,
RSI valitsee näytettäväksi moottoritien/moottoriliikennetien kylttisymbolin. Uusi suurin sallittu
nopeus näkyy heti viivana kuljettajan näytön
nopeusasteikossa.
17
18
354
Esimerkkejä rekisteröidystä nopeusinformaatiosta18.
Kun RSI on reksiteröinyt määrätyn nopeuden liikennemerkin, kuljettajan näyttö esittää merkin
symbolina ja punaisen merkinnän nopeusasteikossa.
Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain joitakin esimerkkejä.
Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain joitakin esimerkkejä.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Yhdessä voimassa olevan
nopeusrajoituksen symbolin
kanssa voidaan esittää myös
täydentävä merkki, esim. ohituskielto.
Kaikki rajoitukset päättyvät.
Jos ohitetaan kielletyn ajosuunnan merkin sitä koskevalla puolella, kuljettajaa varoitetaan vilkkuvalla, tämä merkin symbolilla
kuljettajan näytössä.
Moottoritie päättyy.
Joskus ilmoitetaan eri nopeusrajoituksia samalle
tielle - lisäkilpi ilmoittaa tällöin, missä olosuhteissa nopeudet ovat voimassa. Kyseessä voi olla
erityisen onnettomuusaltis tieosuus esim. sateella
ja/tai sumussa.
Sateeseen liittyvä lisäkilpi näytetään vain, jos tuulilasinpyyhkimiä käytetään.
Jos autoon on yhdistetty perävaunu ja ohitetaan
nopeusmerkki varustettuna lisäkilvellä "perävaunu", ko. nopeus esitetään kuljettajan näytössä.
Jos autossa on Sensus Navigation*, myös kartan
tietoja käytetään sen päättelemiseen, ajetaanko
autolla väärään ajosuuntaan.
Tämän jälkeen merkkitiedot piilotetaan, kunnes
seuraava nopeusrajoitukseen liittyvä kyltti havaitaan.
Kuljettaja voi saada myös kuuluvan varoituksen
ajaessaan kiellettyyn ajosuuntaan, jos toiminto
Äänimerkkivaroitus on aktivoitu – ks. otsikko
"Äänivaroituksen aktivointi/deaktivointi" kappaleessa "Liikennemerkki-informaation aktivointi/
deaktivointi".
Lisäkilvet
Tietyt nopeudet ovat voimassa
esim. vasta tietyn osuuden jälkeen tai tiettynä vuorokaudenaikana. Kuljettajan huomio
kiinnitetään asiaan lisäkyltin
symbolilla nopeussymbolin alla.
Kuljettajan näytön symbolitäydennys näyttää tällöin joko "DIST" tai "TIME".
Lisäkyltin symboli tyhjän kehyksen muodossa kuljettajan näytön nopeussymbolin alapuolella
merkitsee sitä, että RSI on
havainnut lisäkilven, jossa on
täydentävää informaatiota ko.
nopeusrajoitukselle.
Rajoitus tai moottoritie päättyy
Jos RSI havaitsee merkin, joka voi sisältää sen,
että ko. nopeusrajoitus lakkaa - esim. moottoritien
päättyessä - kuljettajan näyttö näyttää vastaavaa
liikennemerkkiä 10-30 sekuntia.
Esimerkkejä sellaisista merkeistä ovat:
Esimerkkejä lisäkilvistä18.
18
Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain joitakin esimerkkejä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 355
KULJETTAJAN TUKI
||
Sensus Navigation
Nopeuskameran tiedot*
Jos auto on varustettu Sensus Navigation -järjestelmällä, nopeuteen liittyvä informaatio noudetaan
navigointiyksiköstä seuraavissa tapauksissa:
Jos autossa on Sensus Navigation, se voi ilmoittaa lähestyvistä nopeuskameroista kuljettajan
näytössä.
•
•
Epäsuorien nopeusrajoituskylttien kohdalla,
näitä ovat esim. moottoritien ja moottoriliikennetien sekä taajamien kyltit.
HUOM
Kaikilla markkina-alueilla ei näytetä navigointikartoilla tietoja nopeuskameroista.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Jos aikaisemmin havaitun merkin ei katsota
enää olevan voimassa eikä uutta merkkiä ole
ohitettu.
•
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Liikennemerkki-informaation aktivointi/deaktivointi (s. 357)
Liikennemerkki-informaation rajoitukset*
(s. 358)
HUOM
Jos navigointiin käytetään autoon ladattua
kolmannen osapuolen sovellusta, ajonopeuteen liittyviä tietoja ei tueta.
Koulusta tai leikkivistä lapsista varoittavat
kyltit
Jos satelliittinavigaattorin karttatiedoissa on koulusta tai leikkivistä lapsista varoittava kyltti,
kuljettajan näytössä näytetään
tämän tyyppinen kyltti18.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
18
356
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Liikennemerkki-informaation aktivointi/deaktivointi (s. 357)
Nopeuskameravaroitus kuljettajan näytössä.
Jos auto ylittää havaitun
nopeusrajoituksen, kuljettajaa
voidaan varoittaa nopeuskameran lähestyessä, mikäli kyseisen
markkina-alueen navigointikartat sisältävät tietoa nopeuskameroista.
Lisätietoa nopeusvaroituksesta nopeuskameran
yhteydessä on otsikon "Nopeusvaroituksen aktivointi/aktivoinnin poisto" alla osissa "Liikennemerkkitietojen aktivointi/aktivoinnin poisto" ja
"Liikennemerkkitietojen rajoitukset".
Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain joitakin esimerkkejä.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Liikennemerkki-informaation
aktivointi/deaktivointi
Nopeusvaroitus annetaan siten
että voimassa olevan suurimman sallitun nopeuden sisältävä kuljettajan näytön symboli
vilkkuu tilapäisesti kun nopeus
ylitetään.
Toiminto Liikennemerkki-informaatio (Road Sign
Information - RSI) voidaan aktivoida/deaktivoida.
Liikennemerkki-informaation aktivointi/
deaktivointi
Toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
–
Painakaa painiketta Road Sign Information
toimintonäkymässä.
> RSI aktivoituu ja painikkeessa on vihreä
merkki – harmaa merkki tarkoittaa, että
RSI on pois toiminnasta.
1.
2.
Painakaa painiketta My Car
Road Sign Information.
3.
Valitkaa Nopeusrajoitusvaroitus nopeusrajoituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
> Jos toiminto aktivoidaan, näkyviin tulee
nopeusvalitsin.
4.
Säätäkää nopeusvaroituksen antamisen rajaa
ylös-/alaspäin painamalla ylös-/alaspäin
osoittavaa nuolta.
Nopeusvaroituksen aktivointi/
deaktivointi
Nopeusvaroitustoiminto varoittaa kuljettajaa voimassa olevan nopeusrajoituksen ylittymisestä.
Nopeusvaroitus annetaan aina, jos nopeusrajoitus
ylittyy, samalla näytetään nopeuskameratiedot.
Kuljettaja voi ottaa toiminnon käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
IntelliSafe
3.
Valitkaa Äänimerkkivaroitus äänivaroituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Kun toiminto Äänimerkkivaroitus on aktivoitu,
kuljettajaa varoitetaan myös ajettaessa kiellettyyn
ajosuuntaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Nopeuskameran tiedot* (s. 356)
Merkkinäyttö ja Liikennemerkki-informaatio
(s. 354)
Huomatkaa, että tehtyä rajan säätöä ei huomioida, kun kuljettajan näytössä näkyy
nopeuskameran symboli.
Äänivaroituksen aktivointi/deaktivointi
Nopeusvaroituksen yhteydessä voidaan saada
myös äänivaroitus:
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Road Sign Information.
IntelliSafe
* Valinnais-/lisävaruste. 357
KULJETTAJAN TUKI
Liikennemerkki-informaation
rajoitukset*
HUOM
RSI-toiminto voi tulkita tietyn tyyppiset polkupyöräpitimet (liitetty vetoauton sähköliitäntään) perävaunuksi. Sellaisissa tapauksissa
voidaan kuljettajalle näyttää virheellistä
nopeusinformaatiota.
Toiminnon Liikennemerkki-informaatio (Road
Sign Information - RSI) toiminnallisuus voi olla
tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Esimerkkejä seikoista, jotka saattavat rajoittaa
RSI-toimintoa, ovat:
•
•
•
•
•
HUOM
Haalistuneet merkit
Kaarteeseen sijoitetut merkit
Toiminto käyttää auton kamerayksikköä, jolla
on tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale
"Kamerayksikön rajoitukset".
Kiertyneet tai vaurioituneet merkit
Korkealla ajoradan yläpuolelle sijoitetut merkit
Täysin/osittain piilossa olevat tai huonosti
sijoitetut merkit
•
merkit, jotka ovat osittain tai kokonaan huurteen, lumen ja/tai lian peittämiä
•
digitaaliset tiekartat19 eivät ole ajan tasalla,
niissä on virheitä tai niistä puuttuvat nopeustiedot20.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Driver Alert Control
Toiminto Driver Alert Control (DAC) on tarkoitettu kiinnittämään kuljettajan huomio, kun tämä
alkaa ajaa epävarmasti, esim. jos kuljettajaa on
häiritty tai hän on nukahtamassa.
DAC-toiminnon tavoitteena on havaita hitaasti
heikentynyt ajokäyttäytyminen ja se on ensi
sijassa tarkoitettu käytettäväksi suuremmilla teillä.
Toimintoa ei ole tarkoitettu kaupunkiliikenteeseen.
Toiminto aktivoidaan, kun nopeus ylittää 65 km/h
(40 mph) ja se pysyy aktiivisena niin kauan kuin
nopeus on yli 60 km/h (37 mph).
Liikennemerkki-informaatio* (s. 354)
Liikennemerkki-informaation aktivointi/deaktivointi (s. 357)
•
Merkkinäyttö ja Liikennemerkki-informaatio
(s. 354)
•
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Kamera lukee ajoradan sivumerkintöjä ja vertaa
tien suuntaa kuljettajan tekemiin ohjauspyörän
liikkeisiin.
19
20
358
Autossa, joka on varustettu toiminnolla Sensus Navigation.
Nopeustiedoilla varustettuja karttatietoja ei ole kaikilla markkina-alueilla.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
VAROITUS
Varoitus tulee ottaa vakavasti, koska uninen
kuljettaja ei usein itse huomaa tilaansa.
Varoituksen tai väsymyksen tunteen yhteydessä pysäyttäkää auto turvallisesti pikimmiten ja levätkää.
Tutkimukset ovat osoittaneet, että on yhtä
vaarallista ajaa väsyneenä kuin alkoholin vaikutuksen alaisena.
Aktivointi/aktivoinnin poisto Driver
Alert Control
Toiminto Driver Alert Control (DAC) voidaan aktivoida/deaktivoida.
Aktivointi/aktivoinnin poisto Driver Alert
Control
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön sovellusnäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Driver Alert Control.
3.
Valitkaa Valppausvaroitus DAC-toiminnon
aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
VAROITUS
Kun ajotapa muuttuu selvästi
epävarmaksi, kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä sekä kuljettajan näytön symbolilla ja ilmoituksella Olisiko aika pitää
tauko?.
Varoitus toistetaan hetken kuluttua, jos ajokäyttäytyminen ei parane.
HUOM
Toimintoa ei saa käyttää ajoajan pidentämiseen. Suunnitelkaa matkaan aina tasaisin
välein taukoja ja katsokaa, että ajatte aina
hyvin levänneenä.
Driver Alert Control ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi.
Lopullinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta on aina kuljettajalla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Aktivointi/aktivoinnin poisto Driver Alert
Control (s. 359)
•
Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset
(s. 360)
IntelliSafe
VAROITUS
Driver Alert Control ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi.
Lopullinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta on aina kuljettajalla.
Opastus levähdyspaikalle varoituksen
yhteydessä -toiminnon aktivointi/
deaktivointi
Järjestelmässä voidaan asettaa, onko opastus
levähdyspaikalle aktivoituna/deaktivoituna. Opastuksen ollessa aktiivisena näytetään ehdotuksia
sopivista levähdyspaikoista DAC-toiminnon antamien varoitusten yhteydessä.
}}
359
KULJETTAJAN TUKI
||
Painakaa Asetukset keskinäytön sovellusnäkymässä.
Driver Alert Control -toiminnon
rajoitukset
2.
Painakaa painiketta My Car
Driver Alert Control.
IntelliSafe
Toiminnon Driver Alert Control (DAC) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
3.
Valitkaa Lepopysähdysopastus opastus
levähdyspaikalle -toiminnon aktivoimiseksi/
deaktivoimiseksi.
Joissakin tapauksissa kuljettajan väsymys ei ehkä
vaikuta ajokäyttäytymiseen, esim. käytettäessä
Pilot Assist -toimintoa, sillä seurauksella, että kuljettaja ei tällöin saa varoitusta DAC:ltä. Tämän
vuoksi on aina hyvin tärkeää pysähtyä ja pitää
tauko tunnettaessa vähänkin väsymystä, riippumatta siitä, onko DAC-toiminto varoittanut vai ei.
1.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Driver Alert Control (s. 358)
Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset
(s. 360)
Tietyissä tapauksissa järjestelmä voi varoittaa,
vaikka kuljettajan ajokäyttäytyminen ei ole heikentynyt, esim.:
•
•
Kaista-avustaja
Kaista-avustajan tehtävänä on moottoriteillä ja
vastaavilla suurehkoilla väylillä auttaa kuljettajaa
rajoittamaan vaaraa siitä, että auto poistuu tahattomasti omalta ajokaistalta.
Kaista-avustaja ohjaa auton takaisin ajokaistalle
ja/tai varoittaa kuljettajaa äänellä tai värinöillä
ohjauspyörässä.
Kaista-avustaja on aktiivinen nopeusvälillä
65-200 km/h (40-125 mph) teillä, joilla on hyvin
näkyvät sivuviivat.
Kapeilla teillä ei toiminto ehkä ole käytettävissä ja
asetetaan tällöin valmiustilaan. Kun tie on riittävän levyä, toiminto tulee jälleen käytettäväksi.
voimakkaiden sivutuulien yhteydessä
uraisella tienpinnalla.
HUOM
Toiminto käyttää auton kamerayksikköä, jolla
on tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale
"Kamerayksikön rajoitukset".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
360
Driver Alert Control (s. 358)
Aktivointi/aktivoinnin poisto Driver Alert
Control (s. 359)
Kamera lukee tien/ajokaistan sivuviivoja.
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
Pilot Assist* (s. 311)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
sin ajokaistalle kohdistamalla heikon ohjausmomentin ohjauspyörään.
2.
Varoitus aktivoituna: Jos auto on menossa
sivuviivan yli, kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä tai ohjauspyörään kohdistettavalla värinällä.
HUOM
Kun suuntavilkut ovat päällä, ei Kaista-avustaja anna mitään ohjausta tai varoitusta.
Kaista-avustaja ohjaa auton takaisin ajokaistalle.
Jos kuljettaja ei pidä käsiään
ohjauspyörällä, kuljettajan näytössä näytetään tämä symboli
ja seuraava ilmoitus, joka
kehottaa kuljettajaa ohjaamaan
autoa aktiivisesti:
• Lane Keeping Aid Ohjaa autoa
Jos kuljettaja ei tällöin ala ohjata, symboli näytetään uudelleen, varoitusääni kuuluu ja tämä ilmoitus näytetään:
• Lane Keeping Aid Valmiudessa, kunnes
VAROITUS
Kaista-avustaja on vain kuljettajan apuväline,
joka ei toimi kaikissa ajotilanteissa tai liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa.
Kuljettaja on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä lakien ja tieliikennemääräysten noudattamisesta.
ohjausta käytetään
Jos kuljettaja ei tällöin edelleenkään noudata
kehotusta alkaa ohjata, LKA siirtyy valmiustilaan,
jonka jälkeen toiminto ei ole käytettävissä, ennen
kuin kuljettaja alkaa jälleen ohjata autoa.
Ohjausapu
Edellytys LKA:n ohjausavun toimimiselle on, että
kuljettaja pitää kädet ohjauspyörällä, mitä järjestelmä jatkuvasti tarkkailee.
Kaista-avustaja varoittaa ohjauspyörän värinöillä21.
Asetuksista riippuen kaista-avustaja toimii seuraavasti:
1.
21
Ohjausapu aktivoituna: Kun auto lähestyy
sivuviivaa, LKA ohjaa aktiivisesti auton takaiOhjauspyörän värinät vaihtelevat - mitä pitemmän ajan auto ylittää sivuviivan, sitä enemmän värinöitä.
}}
361
KULJETTAJAN TUKI
||
Kaista-avustaja ei puutu tilanteeseen
•
•
huono sää näkyvyyden ollessa rajoitettu
•
tiet, joiden kaistamerkinnät ovat epäselvät tai
niitä ei ole.
reunukset tai muut linjat kuin ajokaistan sivuviivat
Aktivointi/aktivoinnin poisto Lane
Keeping Aid
Kaista-avustaja Lane Keeping Aid (LKA) voidaan
aktivoida/deaktivoida ja joitakin osatoimintoja voidaan valita.
Toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
HUOM
Toiminto käyttää auton kamerayksikköä, jolla
on tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale
"Kamerayksikön rajoitukset".
Kaista-avustaja ei puutu tilanteeseen jyrkässä sisäkaarteessa.
Joissakin tapauksissa kaista-avustaja sallii reunaviivojen ylittämisen puuttumatta asiaan, ts. tukematta ohjausta tai antamatta varoitusta – esim.
käytettäessä suuntavilkkua tai oikaistaessa kaarteissa.
Rajoitukset
Tietyissä vaativissa tilanteissa voi Kaista-avustajan olla vaikea auttaa kuljettajaa oikealla tavalla tällöin suositellaan toiminnon sulkemista.
Esimerkkejä sellaisista tilanteista voivat olla:
•
•
•
•
362
tietyö
talvikeli
huono tienpäällyste
hyvin urheilullinen ajotapa
Aiheeseen liittyvät tiedot
–
Painakaa painiketta Lane Keeping Aid toimintonäkymässä.
> LKA aktivoidaan (VIHREÄ painikkeen
osoitus näytetään) tai deaktivoidaan
(HARMAA painikkeen osoitus näytetään).
•
Aktivointi/aktivoinnin poisto Lane Keeping
Aid (s. 362)
•
Tieltäsuistumissuoja Run-off Mitigation
(s. 366)
•
Symbolit ja ilmoitukset Kaista-avustaja -toimintoa varten (s. 364)
•
Lane Keeping Aid -toiminnon
varoitustyypin valinta
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
LKA-toiminnon osalta voidaan valita, millä tavalla
se varoittaa kuljettajaa, jos auto poistuu omalta
ajokaistalta.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Kaistanpitoavustin.
IntelliSafe
KULJETTAJAN TUKI
3.
Asettakaa varoitustapa kohdassa Lane
Keeping Aid -varoituspalaute:
• Ääni - kuljettajaa varoitetaan äänellä.
• Värinä - kuljettajaa varoitetaan värinöillä
ohjauspyörässä.
Lane Keeping Aid -toiminnon
avustusvaihtoehdot
LKA -toiminnon osalta voidaan valita, millä tavalla
se toimii, jos auto poistuu omalta ajokaistalta.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Kaistanpitoavustin.
3.
Kohdassa Lane Keeping Aid -tila valitkaa,
millä tavalla LKA toimii:
IntelliSafe
• Kaista-avustin - kuljettaja saa ohjausapua ilman varoitusta.
• Molemmat - kuljettaja saa sekä varoituksen että ohjausapua.
• Varoitus - kuljettajaa vain varoitetaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kaista-avustaja (s. 360)
Symbolit ja ilmoitukset Kaista-avustaja -toimintoa varten (s. 364)
363
KULJETTAJAN TUKI
Symbolit ja ilmoitukset Kaistaavustaja -toimintoa varten
Kaista-avustaja lukee ajokaistan toista sivuviivaa
tai molempia sivuviivoja.
Eräitä kaista-avustajan toimintoja koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan
näytössä.
Ei käytettävissä
Ohjausavun/varoituksen näyttö
Symboli kuljettajan näytössä
Kaista-avustaja visualisoidaan
symbolilla kuljettajan näytössä
eri tilanteita varten.
Tässä on muutamia esimerkkejä symbolien ulkonäöstä ja
missä tilanteessa se esitetään:
Käytettävissä
Käytettävissä - symbolin sivuviivat ovat valkoisia.
364
Ohjausapu/varoitus - symbolin sivuviivat ovat värillisiä.
Ei käytettävissä - symbolin sivuviivat ovat harmaita.
Kaista-avustaja ei voi lukea ajokaistan sivuviivoja,
nopeus on liian pieni tai tie on liian kapea.
Kaista-avustaja osoittaa, että järjestelmä varoittaa
ja/tai yrittää ohjata auton takaisin ajokaistalle.
Symbolit ja ilmoitukset
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
KULJETTAJAN TUKI
Symboli
Ilmoitus
Sisältö
Kuljettajan tukijärjest.
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Rajoitettu toiminnallisuus Vaatii huollon
Tuulilasin anturi
Kameran kyky lukea ajorataa auton edessä on rajoittunut.
Anturi tukossa, katso käyttöopasta
Lane Keeping Aid
Ohjaa autoa
Lane Keeping Aid
LKA:n ohjausapu ei toimi, jos kuljettaja ei pidä käsiä ohjauspyörällä. Noudattakaa kehotusta ja ohjatkaa autoa.
LKA on valmiustilassa, kunnes kuljettaja alkaa jälleen ohjata autoa.
Valmiudessa, kunnes ohjausta käytetään
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kaista-avustaja (s. 360)
Aktivointi/aktivoinnin poisto Lane Keeping
Aid (s. 362)
365
KULJETTAJAN TUKI
Tieltäsuistumissuoja Run-off
Mitigation
Tieltäsuistumissuoja ja ohjausapu
Tieltäsuistumissuojan tehtävä on auttaa kuljettajaa pienentämään riskiä auton suistumisesta
tieltä ohjaamalla autoa aktiivisesti takaisin tielle.
Jarrutus auttaa tilanteissa, joissa pelkkä ohjausapu ei riitä. Jarrutusvoima sopeutetaan automaattisesti tieltäsuistumistilanteesta riippuen.
Tieltäsuistumissuojan Run-off
Mitigation asetukset
Toiminto on aktiivinen nopeusvälillä
65-140 km/h (40-87 mph) teillä, joilla on hyvin
näkyvät reunamerkinnät/-viivat.
Tieltäsuistumissuoja on valinnainen: kuljettaja voi
valita Päälle tai Pois vetämällä keskinäytön päänäkymän alas ja etsimällä siitä seuraavat kohdat:
Kamera lukee tienreunoja ja maalattuja reunamerkintöjä. Jos auto on ylittämässä tienreunaa,
tieltäsuistumissuoja ohjaa autoa aktiivisesti takaisin tielle. Jos ohjaustoimenpidettä ei pidetä riittävänä tieltäsuistumisen estämiseksi, voi myös jarrutus aktivoitua.
Asetukset My Car
Kaistanpitoavustin
Tieltäsuistumissuoja ei ohjaa autoa eikä käytä jarruja, jos suuntavilkku on päällä. Jos toiminto
havaitsee kuljettajan ajavan autoa aktiivisesti, tieltäsuistumissuojan aktivointi on hetken ajan
estetty.
Tieltäsuistumissuojan aktivointi:
Run-off Mitigation aktivoi ohjausavun.
•
Tieltäsuistumissuoja ja ohjausapu sekä
jarrutus
Merkitkää valintaruudut Törmäyksen
välttämisen avustin, Ohjausapu
lisääntyneen törmäysriskin aikana –
tämän jälkeen toiminto on aktivoitu.
Tieltäsuistumissuojan asetukset sammutettaessa
moottori ovat käytössä, kun moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Toiminnolla on kaksi aktivoitumistasoa:
•
•
IntelliSafe
Tieltäsuistumissuojan Run-off
Mitigation rajoitukset
Vain ohjausapu
Tietyissä vaativissa tilanteissa tieltäsuistumissuojan voi olla vaikea auttaa kuljettajaa oikealla
tavalla - tällöin suositellaan toiminnon sulkemista.
Ohjausapu ja jarrutus
Esimerkkejä sellaisista tilanteista voivat olla:
Run-off Mitigation aktivoi ohjausavun ja jarrutuksen.
366
•
•
•
tietyö
talvikeli
kapeat tiet
KULJETTAJAN TUKI
•
•
•
•
•
huono tienpäällyste
hyvin urheilullinen ajotapa
huono sää näkyvyyden ollessa rajoitettu
tiet, joiden reunamerkinnät ovat epäselvät tai
niitä ei ole.
reunukset tai muut linjat kuin ajokaistan reunamerkinnät.
VAROITUS
Tieltäsuistumissuoja on vain kuljettajan apuväline, joka ei toimi kaikissa ajotilanteissa, liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa.
Toiminto ei pysty havaitsemaan ajoradan
sivussa olevia puomeja, kaiteita yms.
Kuljettaja on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä lakien ja tieliikennemääräysten noudattamisesta.
HUOM
Toiminto käyttää auton kamerayksikköä, jolla
on tiettyjä yleisiä rajoituksia, katso kappale
"Kamerayksikön rajoitukset".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Tieltäsuistumissuojan symbolit ja ilmoitukset
(s. 368)
•
•
Kaista-avustaja (s. 360)
Kamerayksikön rajoitukset (s. 333)
367
KULJETTAJAN TUKI
Tieltäsuistumissuojan symbolit ja
ilmoitukset
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
Joukko tieltäsuistumissuojaa Run-off Mitigation
koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää
kuljettajan näytössä.
Symboli
Ilmoitus
Sisältö
Takatörmäysvaroitus
Tieltäsuistumissuojan aktivoituessa kuljettajalle näytetään aktivoitumista koskeva ilmoitus.
City Safety
Kuljettajan tukijärjest.
Rajoitettu toiminnallisuus Vaatii huollon
Tuulilasin anturi
Anturi tukossa, katso käyttöopasta
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
368
Tieltäsuistumissuoja Run-off Mitigation
(s. 366)
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Kameran kyky lukea ajorataa auton edessä on rajoittunut.
KULJETTAJAN TUKI
Pysäköintitutka*
Pysäköintitutka auttaa kuljettajaa sovittautumaan
ahtaisiin tiloihin näyttämällä etäisyyden esteisiin
äänisignaaleilla yhdistettynä grafiikkaan keskinäytössä.
n. 2 sekuntia. Takana olevista esteistä varoittava
äänisignaali on aktiivinen myös auton seistessä
paikallaan.
Taaksepäin
Etäisyyden auton takana tai edessä olevaan
esteeseen ollessa enintään 30 cm äänimerkki on
jatkuva ja autosymbolia lähimpänä oleva aktiivisen
tunnistimen kenttä on täytetty.
Pysäköintitutkan äänenvoimakkuutta voidaan
säätää merkkiäänen kuuluessa keskikonsolin
[>II]-säätimellä. Säätö voidaan tehdä myös päänäkymän valikkovaihtoehdossa Asetukset.
HUOM
•
Näyttökuva estevyöhykkeineen ja tunnistinsektoreineen.
Keskinäyttö esittää yleiskuvan suhteesta auton ja
havaittujen esteiden välillä.
Merkitty sektori ilmoittaa, missä este sijaitsee.
Mitä lähempänä autosymbolia merkitty sektoriruutu on, sitä lyhyempi on etäisyys auton ja havaitun esteen välillä.
Mitä lyhyempi etäisyys esteeseen, sitä tiheämmin
merkkiääni kuuluu. Muu äänentoistojärjestelmästä tuleva ääni vaimennetaan automaattisesti.
Edessä ja sivuilla olevista esteistä varoittava äänisignaali on aktiivinen auton ollessa liikkeellä,
mutta katkeaa auton seistyä paikallaan
Äänivaroituksia annetaan vain suoraan
auton reitillä olevista esteistä.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Tunnistimet taaksepäin aktivoituvat, jos auto rullaa taaksepäin vaihteen ollessa kytkemättä tai
kun vaihdevipu siirretään peruutusasentoon.
VAROITUS
Mittausalue alkaa n. 1,5 metriä auton takana.
•
Pysäköintiapu ei voi koskaan korvata kuljettajan itsensä vastuuta pysäköitäessä.
•
Tunnistimilla on kuolleita kulmia, joissa
esteitä ei voida havaita.
Peruutettaessa perävaunun ollessa kytkettynä
pysäköintitutka taaksepäin deaktivoidaan automaattisesti.
•
Ottakaa huomioon esim. ihmiset tai eläimet, jotka ovat auton lähellä.
HUOM
Peruutettaessa esim. perävaunun kanssa tai
polkupyöränpitimen ollessa vetokoukussa ilman Volvon alkuperäistä perävaunujohdotusta - voidaan pysäköintitutka joutua sulkemaan manuaalisesti, etteivät tunnistimet reagoi näihin.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 369
KULJETTAJAN TUKI
||
Sivuilla
Pysäköintitutkan sivutunnistimet aktivoituvat
automaattisesti käynnistettäessä moottori. Ne
ovat aktiivisia nopeuksilla alle 10 km/h (6 mph).
Mittausalue alkaa n. 30 cm auton sivuilta. Sivuilla
olevan esteen aiheuttama äänisignaali tulee sivukaiuttimesta.
Eteenpäin
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Pysäköintitutkan* aktivointi/deaktivointi
(s. 371)
•
•
•
•
Pysäköintitutkan* rajoitukset (s. 371)
Pysäköintitutkan* ilmoitukset (s. 373)
Pysäköintiapukamera* (s. 374)
Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 381)
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat
vaihdella automallista riippuen.
Pysäköintitutkan etutunnistimet aktivoituvat automaattisesti käynnistettäessä moottori. Etutunnistimet ovat aktiivisia nopeuksilla alle 10 km/h
(6 mph).
Mittausalue alkaa n. 0,8 metriä auton edessä.
HUOM
Pysäköintiapu suljetaan, kun seisontajarru
kytketään tai P-asento valitaan automaattivaihteistolla varustetussa autossa.
TÄRKEÄÄ
Lisävaloja asennettaessa: Muistakaa, että ne
eivät saa varjostaa tunnistimia - silloin lisävalot voidaan tunnistaa esteiksi.
370
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Pysäköintitutkan* aktivointi/
deaktivointi
Toiminto Pysäköintitutka voidaan aktivoida/deaktivoida.
Pysäköintitutkan etu- ja takatunnistimet aktivoituvat automaattisesti käynnistettäessä moottori tunnistimet taaksepäin, jos auto rullaa taaksepäin
tai kun valitaan peruutusvaihde.
Toiminto aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä.
Pysäköintiapu voidaan aktivoida/poistaa toiminnasta myös
kameranäkymistä.
–
Painakaa painiketta Pysäköintiavustin toimintonäkymässä.
> Pysäköintitutka aktivoidaan/deaktivoidaan,
painike näyttää vihreän/harmaan osoituksen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
22
Pysäköintitutka* (s. 369)
Cross Traffic Alert* (s. 349)
Pysäköintitutkan* rajoitukset
Toiminnon Pysäköintitutka toiminnallisuus voi olla
tietyissä tilanteissa rajoittunut.
HUOM
Kun auton sähköjärjestelmään on määritetty
vetokoukku, sen ulkonema lasketaan mukaan
toiminnon mitatessa etäisyyttä auton takana
oleviin esineisiin.
TÄRKEÄÄ
TÄRKEÄÄ
Tietyissä olosuhteissa pysäköintiapujärjestelmä voi antaa vääriä varoitussignaaleja, jotka
johtuva ulkoisista äänilähteistä, jotka synnyttävät samoja ultraäänitaajuuksia, joilla järjestelmä toimii.
Esimerkkejä tällaisista äänenlähteistä ovat
mm. äänitorvi, renkaat märällä asfaltilla, ilmajarrut, moottoripyörien pakojärjestelmät ym.
Huolto
Esineet, kuten esim. ketjut, ohuet paljaat tolpat tai matalat esteet voivat jäädä "signaalikatveeseen" eivätkä tunnistimet tällöin tilapäisesti havaitse niitä - sykkivä ääni voi tällöin
odottamatta lakata sen sijaan, että se muuttuisi odotetuksi jatkuvaksi ääneksi.
Tunnistimet eivät voi havaita korkeita esineitä,
kuten esim. ulos työntyviä kuormasiltoja.
•
Olkaa tällaisissa tilanteissa erityisen tarkkaavainen ja käyttäkää/siirtäkää autoa
erittäin hitaasti tai keskeyttäkää käynnissä oleva pysäköinti - auton tai muiden
esineiden korkea vaurioitumisvaara voi
olla olemassa, koska tunnistimilta tuleva
tieto ei ole aina luotettavaa tällaisissa
tilanteissa.
HUOM! Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
Pysäköintitunnistimien sijainti22.
Jotta pysäköintitutka toimii optimaalisesti, pitää
sen tunnistimet puhdistaa säännöllisesti vedellä
ja autonpesuaineella.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 371
KULJETTAJAN TUKI
||
HUOM
Tunnistimia peittävä lika, jää ja lumi voivat
aiheuttaa vääriä varoitussignaaleita ja toiminnan huononemisen tai toimimattomuuden.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
372
Pysäköintitutka* (s. 369)
Pysäköintitutkan* aktivointi/deaktivointi
(s. 371)
Pysäköintitutkan* ilmoitukset (s. 373)
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Pysäköintitutkan* ilmoitukset
Joukko pysäköintitutkaa koskevia ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä.
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
Ilmoitus
Sisältö
Pysäköintiapujärjest.
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Ei käytettävissä, vaatii huollon
Pysäköintiapujärjest.
Yksi tai useampi järjestelmän tunnistimista on tukossa - tarkastakaa ja korjatkaa mahdollisimman pian.
Anturit tukossa, puhdistus tarpeen
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Pysäköintitutka* (s. 369)
Pysäköintitutkan* aktivointi/deaktivointi
(s. 371)
Pysäköintitutkan* rajoitukset (s. 371)
* Valinnais-/lisävaruste. 373
KULJETTAJAN TUKI
Pysäköintiapukamera*
CTA* – Cross Traffic Alert -toiminnon aktivointi/aktivoinnin poisto
Pysäköintiapukamera auttaa kuljettajaa sovittautumaan ahtaisiin tiloihin osoittamalla esteet
kamerakuvalla ja grafiikalla keskinäytössä.
Lähennä24 – zoomaus lähemmäs/kauemmas
Katsaus
Pysäköintiapukamera on apujärjestelmä, joka esivalitusta asetuksesta riippuen joko aktivoituu
automaattisesti valittaessa peruutusvaihde tai se
aktivoidaan manuaalisesti keskinäytöstä.
VAROITUS
•
Pysäköintikamera on apuväline eikä se voi
koskaan korvata kuljettajan vastuuta
peruutettaessa.
•
Kameralla on kuolleita kohtia, joissa olevia
esteitä ei havaita.
•
Varokaa auton lähellä olevia ihmisiä ja
eläimiä.
Kameranäkymät
Toiminto voi näyttää yhdistetyn 360°:n näkymän
ja erillisen näkymän neljälle eri kameralle: taka-,
etu-, vasemman tai oikean kameranäkymän. Valitussa näkymässä on ylimpänä tieto aktiivisena
olevasta kamerasta.
Linjat - apuviivojen aktivointi/deaktivointi
Vetok.* – vetokoukun*23 apuviivojen aktivointi/deaktivointi
Kamera 360°:n näkymällä*
Pysäköintiavun kameroiden peittoalue suurin piirtein.
Auton neljä puolta esitetään samanaikaisesti keskinäytössä, mikä auttaa kuljettajaa havaitsemaan
pienillä nopeuksilla toimittaessa, mitä auton
ympärillä on.
Jokainen kameranäkymä voidaan aktivoida erikseen painamalla kuvaruudussa halutun kameran
"näkökenttää" – esim. etukameran edessä/
yläpuolella.
Jos autossa on myös pysäköintitutka*, etäisyys
havaittuihin esteisiin näytetään erivärisillä kentillä.
PAS* – pysäköintitutkan aktivointi/deaktivointi
23
24
374
Ei käytettävissä kaikilla markkina-alueilla.
Zoomattaessa lähemmäs apuviivat sammuvat.
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Taaksepäin
Eteenpäin
HUOM
Etukameran automaattinen uudelleenaktivointi nopeutta alennettaessa edellyttää, että
Automaattinen kamera
peruutusvaihteella on valittu kohdassa
Asetukset My Car Pysäköintiavustin.
Sivut
Kamera25 taaksepäin on sijoitettu rekisterikilven yläpuolelle.
Kamera taaksepäin näyttää leveän alueen auton
takana. Joissakin malleissa myös osa puskurista
sekä mahdollinen vetokoukku voidaan näyttää.
Kohteet keskinäytössä voidaan kokea hieman
kallistuneiksi - tämä on normaalia.
HUOM
Näytössä esitettävä kohde voi olla lähempänä
autoa kuin se näytössä vaikuttaa olevan.
Etupysäköintikamera25 on asennettu säleikköön.
Etukamera voi auttaa ajettaessa näkyvyyden
sivuille ollessa rajoitettu, esim. kuljettaessa aidan
läpi. Se on aktiivinen nopeuden ollessa enintään
25 km/h (16 mph) – tämän jälkeen etukamera
sammuu.
Jos auto ei saavuta nopeutta 50 km/h (30 mph)
ja ajonopeus laskee ajonopeuden 22 km/h
(14 mph) alle 60 sekunnissa etukameran sammuttua, kamera aktivoidaan uudelleen.
Sivukamerat25 on sijoitettu kumpaankin ulkotaustapeiliin.
Sivukamerat näyttävät, mitä auton kullakin sivulla
on.
Aiheeseen liittyvät tiedot
25
Kuva on kaaviomainen – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
•
Pysäköintiapukameran* käynnistäminen
(s. 378)
•
Pysäköintiapukameran apuviivat ja kenttä*
(s. 376)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 375
KULJETTAJAN TUKI
•
•
•
•
Pysäköintiapukameran* rajoitukset (s. 379)
Pysäköintitutka* (s. 369)
Cross Traffic Alert* (s. 349)
Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 381)
Pysäköintiapukameran apuviivat ja
kenttä*
Pysäköintiapukamera näyttää viivoilla kamerakuvassa, missä auto on suhteessa ympäristöön.
Apuviivat
Apuviivat sulkevat sisäänsä auton ulostyöntyvimmät osat, esim. vetokoukun, ulkotaustapeilit ja
kulmat.
HUOM
Apuviivoja ei näytetä lähennettäessä kuvaa.
HUOM
•
Peruutettaessa perävaunun kanssa, kun
tätä ei ole sähköisesti kytketty autoon,
näytön viivat osoittavat sen linjauksen,
jonka auto ottaa - ei perävaunu.
•
Näytössä ei esitetä viivoja, kun perävaunu
on sähköisesti kytketty auton sähköjärjestelmään.
Esimerkki apuviivojen näyttämisestä kuljettajalle.
Apuviivat näyttävät auton ulkomittojen mukaisen,
ohjauspyörän kääntökulmaan perustuvan aiotun
ajolinjan – tämä helpottaa taskupysäköintiä,
peruutusta ahtaissa tiloissa ja perävaunun kytkemistä.
Lokasuojien linjat projisoidaan kuin ne olisivat
maan tasossa auton takana ja ne ovat suoraan
riippuvaisia ohjauspyörän kääntökulmasta, mikä
mahdollistaa sen, että kuljettaja näkee auton kulkeman reitin - myös sen kääntyessä.
376
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
TÄRKEÄÄ
Apuviivat 360°:n näkymässä*
Vetokoukun apuviiva
360° näkymä apuviivoilla.
Vetokoukku apuviivalla.
Huomatkaa, että kameranäkymän taaksepäin
ollessa valittuna, keskinäyttö esittää vain alueen auton takana - olkaa tällöin tarkkaavainen
auton kylkien ja keulan suhteen, kun ohjauspyörää käännetään peruutettaessa.
Sama pätee toisinpäin: olkaa tarkkaavainen
auton takaosan suhteen, kun kameranäkymä
eteenpäin on valittu.
Huomatkaa, että apulinjat näyttävät lyhimmän tien. Varokaa siksi erityisesti, että auton
kyljet eivät osu mihinkään/kulje minkään yli
käännettäessä ohjauspyörää ajettaessa
eteenpäin tai ettei keula osu mihinkään/kulje
minkään yli käännettäessä ohjauspyörää
peruutettaessa.
Vetok. – vetokoukun* apuviivojen aktivointi.
360°:n näkymässä näytetään apuviivat – ajosuunnasta riippuen – auton takana, edessä ja sivulla:
•
•
Ajettaessa eteenpäin: Etuviivat
Peruutettaessa: Sivu- ja takaviivat.
Kun etu- tai peruutuskamera on valittu, apuviivat
näytetään auton ajosuunnasta riippumatta. Kun
sivukamera on valittu, apuviivat näytetään vain
peruutettaessa.
Lähennä – zoomaus lähemmäs/kauemmas.
Kameraa voidaan hyvin käyttää perävaunun kytkemisessä näyttämällä apuviiva vetokoukun ajateltua "rataa" varten kohti perävaunua.
1.
Painakaa painiketta Vetok. (1).
> Apuviiva vetokoukun ajateltua "rataa" varten näytetään. Samanaikaisesti auton
apuviivat sammuvat.
2.
Painakaa Lähennä (2) tarkkaa toimintaa tarvittaessa.
> Kameranäkymää zoomataan lähemmäs.
Auton ja vetokoukun apuviivoja ei voida näyttää
samanaikaisesti.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 377
KULJETTAJAN TUKI
||
Tunnistinkenttä pysäköintitutkalta*
Jos auto on varustettu pysäköintitutkalla*, etäisyys näytetään 360°:n näkymässä värillisenä
kenttänä jokaisen esteen rekisteröineen tunnistimen osalta.
Tunnistinkentät sivuille
Sivukentät näytetään ainoastaan oransseina.
Tunnistinkentät taakse- ja eteenpäin
Kenttäväri sivuilla
Etäisyys (metriä)
Oranssi
0–0,3
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Pysäköintiapukameran*
käynnistäminen
Pysäköintiapukamera voidaan asettaa käynnistymään automaattisesti valittaessa peruutusvaihde
tai se voidaan käynnistää manuaalisesti keskinäytöstä.
Pysäköintiapukameran käynnistäminen
Pysäköintiapukamera* (s. 374)
Pysäköintiapukameran käynnistäminen manuaalisesti:
Pysäköintiapukameran* käynnistäminen
(s. 378)
Pysäköintiapukameran* rajoitukset (s. 379)
–
Kuvaruudussa oikealla olevassa autosymbolissa voidaan
näyttää värillisiä tunnistinkenttiä.
Tunnistimien taakse- ja eteenpäin näyttämien
kenttien väri muuttuu etäisyyden esteeseen vähetessä - keltaisesta oranssin kautta punaiseen.
378
Painakaa painiketta Kamera keskinäytön
toimintonäkymässä.
> Pysäköintiapukamera käynnistyy.
Kameran käynnistyminen eri tilanteissa
Painiketta painettaessa auton nopeus ja ajosuunta määrittävät sen, käynnistyykö kamera päävai etunäkymällä:
•
Päänäkymä: Seistäessä paikallaan ja liikuttaessa eteenpäin – 0–15 km/h (0–9 mph).
Kenttäväri taakse- ja eteenpäin
Etäisyys (metriä)
•
Päänäkymä: Seistäessä paikallaan ja liikuttaessa taaksepäin – nopeudesta riippumatta.
Keltainen
0,6–1,5
•
Etunäkymä: Liikuttaessa eteenpäin
15–22 km/h (9–14 mph).
Oranssi
0,4–0,6
Punainen
0–0,4
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Pysäköintiapukameran automaattisen
käynnistyksen aktivointi/deaktivointi
peruutettaessa – taaksepäin osoittava kamera vai
360°:n näkymä*.
Pysäköintiapukameran automaattinen käynnistys
peruutusvaihteen valinnan yhteydessä voidaan
aktivoida/deaktivoida.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Pysäköintiavustin.
3.
Valitkaa Takanäkymä 360° näkymän
asemesta takakameranäkymän aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi perusnäkymänä.
1.
Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä.
2.
Painakaa painiketta My Car
Pysäköintiavustin.
3.
Valitkaa Automaattinen kamera
peruutusvaihteella automaattisen käynnistyksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.
Kameran automaattinen poistaminen
käytöstä
Etunäkymä sammuu nopeudessa 25 km/h
(16 mph), jotta se ei häiritse kuljettajaa. Jos asetus Automaattinen kamera
peruutusvaihteella on valittu, kamera aktivoituu
automaattisesti uudelleen ajonopeudessa
22 km/h (14 mph) 60 sekunnin sisällä. Jos
50 km/h (31 mph) ylittyy, etunäkymää ei aktivoida uudelleen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Pysäköintiapukameran apuviivat ja kenttä*
(s. 376)
•
•
Pysäköintiapukameran* rajoitukset (s. 379)
Jännitetilat (s. 391)
Pysäköintiapukameran* rajoitukset
Toiminnon Pysäköintiapukamera toiminnallisuus
voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut.
Pysäköintiapukamera ei voi nähdä kaikkia kohteita kaikissa yhteyksissä - kuljettajan tulee olla
tietoinen seuraavista rajoituksista.
HUOM
Polkupyöräkannattimet tai muut taakse asennetut lisävarusteet voivat peittää kameran
näkyvyyden.
Sokeat sektorit
Olkaa tarkkaavainen, vaikka vain suhteellisen
pieni osa kuvasta näyttäisi olevan peitettynä, se
voi tarkoittaa sitä, että melko suuri alue on peitossa ja esteet voivat siksi jäädä havaitsematta,
kunnes auto n jo liian lähellä estettä.
Muut kameranäkymät sammuvat nopeudessa
15 km/h (9 mph) eivätkä aktivoidu uudelleen.
Valitkaa takapysäköintiapukameran
perusnäkymä
Kun toiminto Automaattinen kamera
peruutusvaihteella on valittu, kuljettaja voi
myös valita, mikä kameratoiminto aktivoidaan
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 379
KULJETTAJAN TUKI
||
Huolto
Puhdistakaa kameroiden linssit säännöllisesti
haalealla vedellä ja autoshampoolla – varovasti,
ettei linssi naarmuunnu.
HUOM
Mahdollisimman hyvän toiminnan saamiseksi
pitäkää kameran linssi puhtaana liasta,
lumesta ja jäästä. Tämä on erityisen tärkeää
huonoissa valaistusolosuhteissa.
Kameroiden näkökenttien välillä on "sokeita" sektoreita.
Auton vasen kamera ei toimi.
360° näkymässä voi este/kohde "kadota" yksittäisten kameroiden välisissä liittymissä.
Musta kamerasektori
Musta kamerasektori näytetään myös seuraavissa
tapauksissa, mutta tällöin ilman viallisen kameran
symbolia:
Viallinen kamera
Jos kamerasektori on musta ja
sisältää tämän symbolin,
kamera ei toimi. Seuraavassa
kuvassa on esimerkki.
•
•
•
avoin ovi
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Pysäköintiapukamera* (s. 374)
Pysäköintiapukameran* käynnistäminen
(s. 378)
Pysäköintiapukameran apuviivat ja kenttä*
(s. 376)
avoin takaluukku
autoa vasten käännetty ulkopeili.
Valaistusolosuhteet
Kamerakuvaa säädetään automaattisesti vallitsevien valaistusolosuhteiden mukaan. Kuva voi siksi
vaihdella hieman valonvoimakkuuden ja laadun
suhteen. Huonot valaistusolosuhteet voivat heikentää kuvanlaatua.
380
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Aktiivinen pysäköintitutka*
Pysäköintivaihtoehdot
Aktiivinen pysäköintitutka (Park Assist Pilot PAP) auttaa kuljettajaa pysäköinnissä tai poistumisessa pysäköintitaskusta.
PAP -toimintoa voidaan käyttää seuraavissa
pysäköintitilanteissa.
Suorakulmainen pysäköinti
Rinnakkaispysäköinti
PAP tarkastaa ensin, onko tila riittävän suuri ja
auttaa sen jälkeen kuljettajaa kääntämään
ohjauspyörää ja ohjaamaan auton tilaan.
Keskinäyttö näyttää symbolien, grafiikan ja tekstien avulla, mitkä vaiheet on suoritettava milloinkin.
HUOM
Suorakulmaisen pysäköinnin periaate.
PAP-toiminto mittaa tilan ja ohjaa autoa, kuljettajan tehtävä on:
•
•
•
•
•
pitää auton ympäristöä tarkasti silmällä
PAP-toiminto pysäköi auton seuraavilla osatekijöillä:
Rinnakkais- ja taskupysäköinnin periaate
1.
Pysäköintitilaa etsitään ja tarkastusmitataan.
valita vaihde (taakse-/eteenpäin)
PAP-toiminto pysäköi auton seuraavilla osatekijöillä:
2.
Auto ohjataan tilaan peruuttaen ja sijoitetaan
tilaan ajamalla eteen-/taaksepäin.
säätää ja säilyttää turvallinen nopeus
1.
Pysäköintitilaa etsitään ja tarkastusmitataan.
jarruttaa ja pysäyttää auto.
2.
Auto ohjataan tilaan peruutuksella.
3.
Auto sijoitetaan tilaan ajamalla eteen-/taaksepäin.
noudattaa keskinäytön ohjeita
VAROITUS
PAP ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on
tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi.
Kuljettaja on aina täysin vastuussa siitä, että
autoa ajetaan turvallisesti, lisäksi hänen pitää
valvoa ympäristöä ja muita tienkäyttäjiä, jotka
lähestyvät tai ohittavat pysäköinnin yhteydessä.
PAP-järjestelmän Poistu pysäköinnistä -toiminto voi auttaa taskupysäköityä autoa myös
poistumaan pysäköintitaskusta – ks. otsikko
"Poistuminen pysäköintitaskusta" kappaleessa
"Pysäköinti aktiivista pysäköintitutkaa käyttäen".
HUOM
Suorakulmaisesti pysäköidyssä autossa ei
voida käyttää PAP-toimintoa Poistu
pysäköinnistä pysäköintipaikasta poistumiseen – tätä toimintoa voidaan käyttää vain
taskupysäköidyssä autossa.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 381
KULJETTAJAN TUKI
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Pysäköinti Aktiivisen pysäköintitutkan* avulla
(s. 382)
Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset*
(s. 385)
Aktiivisen pysäköintitutkan* ilmoitukset
(s. 388)
Pysäköinti Aktiivisen
pysäköintitutkan* avulla
Aktiivinen pysäköintitutka (Park Assist Pilot PAP) auttaa kuljettajaa pysäköimään kolmessa
vaiheessa. Toiminto voi myös auttaa kuljettajaa
poistumaan pysäköintitaskusta.
HUOM
Pysäköinti
PAP-toiminto pysäköi auton seuraavilla osatekijöillä:
1.
Pysäköintitilaa etsitään ja tarkastusmitataan.
2.
Auto ohjataan tilaan peruutuksella.
3.
Auto sijoitetaan tilaan – järjestelmä voi pyytää
kuljettajaa vaihtamaan vaihdetta.
PAP-toiminto mittaa tilan ja ohjaa autoa, kuljettajan tehtävä on:
•
•
•
•
•
pitää auton ympäristöä tarkasti silmällä
noudattaa keskinäytön ohjeita
valita vaihde (taakse-/eteenpäin)
säätää ja säilyttää turvallinen nopeus
jarruttaa ja pysäyttää auto.
PAP voidaan aktivoida, jos seuraavat ehdot täyttyvät moottorin käynnistämisen jälkeen:
•
•
Autoon ei ole yhdistetty perävaunua.
Nopeuden pitää olla alle 30 km/h (20 mph).
HUOM
Auton ja pysäköintipaikkojen välisen etäisyyden on oltava 0,5–1,5 metriä, kun PAP etsii
pysäköintipaikkaa.
382
* Valinnais-/lisävaruste.
KULJETTAJAN TUKI
Pysäköintitaskujen etsiminen ja
tarkastusmittaus
Toiminto voidaan aktivoida keskinäytön toimintonäkymässä.
HUOM
PAP etsii tilaa pysäköintiä varten, näyttää
ohjeita ja ohjaa auton paikalle sen matkustajan puolella. Mutta haluttaessa voidaan auto
pysäköidä myös kuljettajan puolelle katua:
Siihen pääsee myös kameranäkymistä.
•
Aktivoikaa suuntavilkku kuljettajan puolelle - tällöin järjestelmä etsii sen sijaan
pysäköintitilaa auton siltä puolelta.
Suorakulmaisen pysäköinnin periaate.
1.
Ajakaa korkeintaan 30 km/h:n (20 mph)
nopeudella ennen samansuuntaista pysäköintiä tai korkeintaan 20 km/h:n (12 mph)
nopeudella ennen suorakulmaista pysäköintiä.
2.
Painakaa painiketta Pysäköi toimintonäkymässä.
> PAP etsii ja tarkistaa, onko pysäköintiala
riittävän suuri.
3.
Huomioikaa keskinäyttö - olkaa valmiina
pysäyttämään auto, kun grafiikka ja ilmoitus
kertovat sopivan pysäköintitaskun löytyneen.
> Ponnahdusikkuna tulee näkyviin.
4.
Valitkaa Taskupysäköinti tai Kohtisuora
pysäköinti ja kytkekää peruutusvaihde.
Samansuuntaisen pysäköinnin periaate.
}}
383
KULJETTAJAN TUKI
||
Peruuttaminen pysäköintitilaan.
2.
Peruuttakaa hitaasti ja varovasti koskematta
ohjauspyörään nopeudella eikä lujempaa
kuin 7 km/h (4 mph).
> PAP ohjaa auton pysäköintitilaan.
3.
Tarkkailkaa keskinäyttöä - olkaa valmiina
pysäyttämään auto, kun grafiikka ja ilmoitus
kehottavat tekemään niin.
Auton sijoittaminen pysäköintipaikkaan
HUOM
Samansuuntainen.
384
•
Pitäkää kädet poissa ohjauspyörästä, kun
PAP-toiminto on aktivoituna.
•
Huolehtikaa, ettei mikään estä ohjaupyörän vapaata liikkumista.
•
Mahdollisimman hyvän tuloksen saavuttamiseksi - Odottakaa, kunnes ohjauspyörä
on kääntynyt valmiiksi ennen kuin ajaminen taakse-/eteenpäin aloitetaan.
Samansuuntainen.
Suorakulmainen.
Suorakulmainen.
1.
1.
Tarkistakaa, että takana on tilaa.
Vaihtakaa vaihteenvalitsin asentoon D, odottakaa, kunnes ohjauspyörä on kääntynyt, ja
ajakaa hitaasti eteenpäin.
KULJETTAJAN TUKI
2.
Tarkkailkaa keskinäyttöä - olkaa valmiina
pysäyttämään auto, kun grafiikka ja ilmoitus
kehottavat tekemään niin.
3.
Kytkekää peruutusvaihde ja ajakaa hitaasti
taaksepäin.
4.
Tarkkailkaa keskinäyttöä - olkaa valmiina
pysäyttämään auto, kun grafiikka ja ilmoitus
kehottavat tekemään niin.
Toiminto suljetaan automaattisesti, kun grafiikka
ja ilmoitus näyttävät pysäköinnin olevan suoritettu.
Kuljettaja voi kuitenkin joutua tekemään ylimääräisen korjauksen jälkikäteen - vain kuljettaja voi
arvostella, milloin auto on kunnolla pysäköity.
TÄRKEÄÄ
Varoetäisyys on lyhyempi, kun PAP käyttää
tunnistimia verrattuna tilanteeseen, jossa
pysäköintitutka käyttää niitä.
Poistuminen pysäköintitaskusta
HUOM
Pysäköintitaskusta voidaan poistua Poistu
pysäköinnistä -toimintoa käyttäen vain, jos
auto on taskupysäköity, suorakulmaisessa
pysäköinnissä se ei ole mahdollista.
Toiminto Poistu
pysäköinnistä aktivoidaan
keskinäytön toimintonäkymässä.
1.
Painakaa painiketta Poistu pysäköinnistä
toimintonäkymässä.
2.
Valitkaa suuntavilkulla, mihin suuntaan auton
tulee poistua pysäköintitaskusta.
3.
Tarkkailkaa keskinäyttöä ja noudattakaa
ohjeita samaan tapaan kuin pysäköitäessä.
Huomatkaa, että ohjauspyörä voi "joustaa" taaksepäin, kun toiminto päättyy - kuljettaja voi joutua
kääntämään ohjauspyörän takaisin maksimaaliseen asentoonsa voidakseen poistua pysäköintitaskusta.
Jos PAP tulkitsee, että kuljettaja voi poistua
pysäköintitaskusta ilman ylimääräisiä toimenpiteitä, toiminto päättyy, vaikka näyttäisi siltä, että
auto on vielä pysäköintitaskussa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 381)
Aktiivisen pysäköintitutkan
rajoitukset*
Toiminnon Aktiivinen pysäköintitutka (Park Assist
Pilot – PAP) toiminnallisuus voi olla tietyissä
tilanteissa rajoittunut.
Pysäköinti keskeytetään
Pysäköintisekvenssi keskeytetään:
•
•
jos kuljettaja liikuttaa ohjauspyörää
•
•
jos kuljettaja painaa Peruuta keskinäytössä
jos auto etenee liian lujaa - yli 7 km/h
(4 mph)
lukkiutumattomien jarrujen tai Elektronisen
vakautuksenhallinnan puuttuessa ajamiseen
- esim. yhden pyörän menettäessä pitonsa
liukkaalla tiellä.
Ilmoitus keskinäytössä kertoo tällaisissa tapauksissa, miksi pysäköintisekvenssi keskeytettiin.
HUOM
Antureita peittävä lika, jää ja lumi heikentävät
toimintaa ja voivat tehdä mittaamisen mahdottomaksi.
Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset*
(s. 385)
Aktiivisen pysäköintitutkan* ilmoitukset
(s. 388)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 385
KULJETTAJAN TUKI
||
TÄRKEÄÄ
Joissakin olosuhteissa PAP ei havaitse pysäköintitaskuja - syynä voi olla jokin ulkopuolinen äänenlähde, joka toimii samalla ultraäänitaajuudella ja häiritsee järjestelmän toimintaa.
Esimerkkejä tällaisista äänenlähteistä ovat
äänitorvi, renkaat märällä asfaltilla, ilmajarrut,
moottoripyörien pakojärjestelmät ym.
•
•
Huomatkaa, että auton keula voi kääntyä vastaantulevaa liikennettä kohti pysäköinnin
aikana.
•
Kohteet, jotka sijaitsevat korkeammalla kuin
tunnistimien havaintoalue, eivät ole mukana,
kun pysäköintitoimenpiteitä lasketaan, mikä
voi johtaa siihen, että PAP voi kaartaa pysäköintitaskuun liian aikaisin - tämän vuoksi
sellaisia pysäköintitaskuja tulee välttää.
Kuljettajan vastuu
Kuljettajan tulee pitää mielessä, että PAP on
apuväline - ei virheetön täysautomaattinen toiminto. Sen vuoksi kuljettajan pitää olla valmiina
keskeyttämään pysäköiminen.
•
Kuljettaja on vastuussa arvioitaessa sitä,
sopiiko PAP-järjestelmän tarjoama tasku
pysäköintiin.
Pysäköinnin yhteydessä on myös joitakin huomioon otettavia yksityiskohtia, esim.:
•
Käyttäkää hyväksyttyjä renkaita26 sekä
oikeita rengaspaineita - se vaikuttaa PAP-toiminnon kykyyn pysäköidä.
•
Rankka vesi- tai lumisade voi aiheuttaa sen,
ettei pysäköintitaskua mitata oikealla tavalla.
•
Älkää käyttäkö PAP-toimintoa, jos lumiketjut
tai varapyörä on asennettuna.
•
Älkää käyttäkö PAP-toimintoa, jos kuormattuja esineitä työntyy auton ulkopuolelle.
•
Kohtisuorat pysäköintipaikat voivat jäädä
huomaamatta tai niitä voidaan tarjota turhaan, jos pysäköity auto työntyy rivistä ulos
muita pysäköityjä autoja enemmän.
•
PAP lähtee ko. paikalle pysäköityjen ajoneuvojen sijainnista - jos nämä asetettu epäsopivasti, voivat esim. oman auton renkaat ja vanteet vaurioitua jalkakäytävän reunoja vasten.
•
PAP on suunniteltu pysäköintiin suorilla
kaduilla - ei jyrkkiin mutkiin tai kaarteisiin.
Varmistakaa tämän vuoksi, että auto on pysäköintitaskun kanssa yhdensuuntainen, kun
PAP mittaa tilan.
26
27
386
Kapeiden katujen pysäköintitaskuja ei aina
voida tarjota, koska tila ei ehkä riitä auton
ohjaamiseen pysäköintitaskuun.
"Hyväksytyillä renkailla" tarkoitetaan renkaita, jotka ovat samaa tyyppiä ja valmistetta, jota alkuperäiset olivat toimitettaessa uutena tehtaalta.
HUOM! Kuva on kaaviomainen - yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen.
TÄRKEÄÄ
Vaihtaminen toiseen hyväksyttyyn vanneja/tai rengaskokoon voi muuttaa renkaan
ympärysmittaa, jolloin PAP-järjestelmän parametrit voi olla tarpeen päivittää. Kysykää neuvoa korjaamolta - valtuutettua Volvon teknistä
palvelua suositellaan.
Huolto
PAP-tunnistimien sijainti27.
Jotta PAP-toiminto toimii oikein, sen tunnistimet
pitää puhdistaa säännöllisesti vedellä ja autonpesuaineella.
KULJETTAJAN TUKI
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 381)
Pysäköinti Aktiivisen pysäköintitutkan* avulla
(s. 382)
* Valinnais-/lisävaruste. 387
KULJETTAJAN TUKI
Aktiivisen pysäköintitutkan*
ilmoitukset
Seuraava taulukko näyttää joitakin esimerkkejä.
Joukko aktiivista pysäköintitutkaa (Park Assist
Pilot – PAP) koskevia ilmoituksia voidaan esittää
kuljettajan näytössä.
Ilmoitus
Sisältö
Pysäköintiapujärjest.
Yksi tai useampi järjestelmien tunnistimista on tukossa - tarkastakaa ja korjatkaa mahdollisimman pian.
Anturit tukossa, puhdistus tarpeen
Pysäköintiapujärjest.
Ei käytettävissä, vaatii huollon
Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
388
Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 381)
Pysäköinti Aktiivisen pysäköintitutkan* avulla
(s. 382)
Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset*
(s. 385)
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
KÄYNNISTYS JA AJO
Alkolukko*
Alkolukon ohituskytkentä*
Alkolukon tehtävänä on estää juopuneen kuljettajan ajaminen autolla. Ennen kuin moottorin käynnistäminen on mahdollista, pitää kuljettajan tehdä
puhalluskoe, joka varmistaa, ettei tämä ole alkoholin vaikutuksen alainen. Alkolukko kalibroidaan
ko. markkina-alueen autolla ajon laillisen rajaarvon mukaisesti.
Hätätilanteessa, tai jos alkolukko ei toimi, on
mahdollista tehdä alkolukon ohituskytkentä, jotta
autolla voidaan ajaa.
Autossa on liittymä Volvon suosittelemien erimallisten ja eri valmistajien alkolukkojen sähkökytkentää varten. Liittymä helpottaa alkolukon kytkentää ja antaa mahdollisuuden integroituun toimintaan, jonka aikana auton päänäytössä näytetään alkolukkoon liittyviä ilmoituksia. Tietoa eri
alkolukoista saa kyseisten alkolukkojen käyttöohjekirjoista.
VAROITUS
Käytöstä poistaminen kyseisen alkolukon kautta:
ks. asiaa koskevat ohjeet.
Ohitustoiminnon (Bypass) aktivointi
HUOM
Kaikki aktivointi ohikytkennällä (Bypass) kirjataan ja tallennetaan alkolukon ohjausyksikköön. Ohikytkentää ei voi peruuttaa.
Ennen alkolukolla varustetun auton
moottorin käynnistämistä
Alkolukko aktivoidaan automaattisesti ja saatetaan käyttövalmiiksi, kun auto avataan.
Muistettavaa
Oikean toiminnan ja mahdollisimman tarkan mittaustuloksen saamiseksi:
•
Välttäkää syömistä ja juomista n. 5 minuuttia
ennen puhalluskoetta.
•
Välttäkää voimakasta tuulilasin huuhtelua huuhtelunesteen alkoholi voi aiheuttaa virheellisen mittaustuloksen.
HUOM
Näyttöön tulee ilmoitus Puhalla alkolukkoon
Ohitus?:
–
Alkolukko on apuväline eikä vapauta kuljettajaa vastuusta. On aina kuljettajan vastuulla olla
selvänä ja ajaa autoa turvallisesti.
Valitkaa ohituskytkentä painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan painiketta O.
> Alkolukko on nyt ohitettu ja auto voidaan
käynnistää.
Alkolukkoa asennettaessa valitaan joukko mahdollisia ohituskytkentöjä, jotka on kyettävä tekemään ennen huollon tilaamista.
Ajon päättymisen jälkeen moottori voidaan
käynnistää uudelleen 30 minuutin aikana tarvitsematta tehdä uutta puhalluskoetta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Alkolukon ohituskytkentä* (s. 390)
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
Aiheeseen liittyvät tiedot
390
•
Ennen alkolukolla varustetun auton moottorin
käynnistämistä (s. 390)
•
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Jännitetilat
Auton sähköjärjestelmä voidaan asettaa eri
tasoille/tiloihin ja saada siten eri toimintoja käyttöön.
Taso
0
Rajoitetun toimintomäärän käytön mahdollistamiseksi moottorin ollessa sammutettuna voidaan
auton sähköjärjestelmä asettaa 3 eri tasolle - 0, I
ja II. Käyttöopas selostaa perusteellisesti nämä
tasot nimellä "jännitetila".
Toiminnot
•
Matkamittari, kello ja lämpömittari
sytytetään.
•
Sähkökäyttöisiä istuimia voidaan
säätää.
•
•
Ikkunannostimia voidaan käyttää.
•
Seuraava taulukko esittää, mitkä toiminnot ovat
käytettävissä kussakin jännitetilassa/kullakin
tasolla:
Taso
II
Keskinäyttö käynnistyy ja sitä voidaan käyttää.
Audio on mahdollista käynnistää.
•
Panoraamakattoa, ikkunannostimia, 12 V:n liitäntää matkustamossa, navigointia, puhelinta, tuuletuspuhallinta ja tuulilasinpyyhkimiä voidaan käyttää.
•
Sähkökäyttöisiä istuimia voidaan
säätää.
•
12 V:n liitäntää kuormatilassa voidaan käyttää.
•
Audio käynnistyy automaattisesti,
jos se oli käynnissä, kun autosta
poistuttiin.
Virrankulutus kuormittaa akkua
tässä jännitetilassa.
•
•
Valonheittimet sytytetään.
•
Useat muut järjestelmät aktivoidaan. Istuintyynyjen ja takalasin
sähkölämmitys voidaan kuitenkin
aktivoida vasta auton käynnistämisen jälkeen.
Varoitus-/merkkivalot palavat
5 sekuntia.
Tämä jännitetila kuluttaa paljon virtaa akusta ja sitä tulee sen vuoksi
välttää!
Toiminnot ovat aikaohjattuja tässä jännitetilassa ja ne suljetaan automaattisesti hetken kuluttua.
I
Toiminnot
Jännitetilan valitseminen
Käynnistyskytkin tunnelikonsolissa.
•
Jännitetila 0 - Avatkaa auton lukitus ja säilyttäkää etäavainta auton sisällä.
}}
391
KÄYNNISTYS JA AJO
||
HUOM
Tason I tai II saavuttamiseksi ilman moottorin
käynnistämistä - älkää painako jarrupoljinta
tai kytkinpoljinta käsinvaihdolla varustetuissa
autoissa, kun nämä jännitetilat valitaan.
•
Jännitetila I - Kääntäkää käynnistyskytkin
asentoon START ja vapauttakaa kytkin. Säädin palaa automaattisesti alkuasentoon.
•
Jännitetila II - Kääntäkää käynnistyskytkin
asentoon START ja pitäkää kytkin STARTasennossa n. 4 sekuntia. Vapauttakaa säädin
sen jälkeen, se palaa automaattisesti alkuasentoon.
•
Takaisin jännitetilaan 0 - Jännitetilaan 0
palaamiseksi tiloista I ja II - Kääntäkää käynnistyskytkin asentoon STOP ja vapauttakaa
kytkin. Säädin palaa automaattisesti alkuasentoon.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
1
392
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
Auton moottorin sammuttaminen (s. 393)
Kuljettajan näyttö (s. 90)
Moottorin käynnistäminen
2.
Jos autossa on automaattivaihteisto, varmistakaa, että P- tai N-vaihdeasento on valittu.
Käsinvaihdolla varustetuissa autoissa on varmistettava, että vaihdevipu on vapaa-asennossa ja kytkinpoljin tai jarrupoljin alaspainettuna.
3.
Painakaa jarrupoljin täysin alas1.
4.
Kääntäkää käynnistyskytkin asentoon START
ja vapauttakaa säädin. Säädin palaa automaattisesti alkuasentoon.
Auto käynnistetään etäavaimen ja tunnelikonsolissa olevan käynnistyskytkimen avulla.
HUOM
Käynnistyskytkin tunnelikonsolissa.
Etäavainta ei käytetä fyysisesti käynnistettäessä
auto, koska auto on varustettu avaimettoman
käynnistyksen tuella (Passive Start).
Auton käynnistämiseksi:
1.
Dieselmoottorilla varustetuissa autoissa voi
esiintyä viive ennen käynnistyksen aloittamista.
Moottorin käynnistyksessä käynnistysmoottori toimii, kunnes moottori käynnistyy tai sen ylikuumenemissuoja katkaisee.
Etäavaimen pitää olla autossa. Autoissa,
joissa on Passive Start, avaimen pitää olla
matkustamon etuosassa. Valinnaisen avaimettoman lukitsemisen/lukituksen avaamisen (Passive Entry*) yhteydessä riittää, että
avain on auton sisällä jossain.
Jos auto liikkuu, moottorin käynnistämiseen riittää käynnistyskytkimen kääntäminen asentoon START.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
VAROITUS
Älkää koskaan poistako etäavainta autosta
ajon aikana tai hinauksen yhteydessä.
Auton moottorin sammuttaminen
Auton moottori sammutetaan tunnelikonsolissa
olevan käynnistyskytkimen avulla.
VAROITUS
Ottakaa aina etäavain mukaan, kun poistutte
autosta ja katsokaa, että auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa 0 - erityisesti, jos
autossa on lapsia.
Varmistuslukijan sijainti tunnelikonsolissa.
Jos kuljettajan näytössä näytetään käynnistettäessä ilmoitus Auton avainta ei löydy, laittakaa
etäavain mukinpitimen varmistuslukijaan. Yrittäkää tämän jälkeen käynnistää uudelleen.
HUOM
Kylmäkäynnistyksen jälkeen joutokäyntinopeus voi tietyissä moottorityypeissä olla huomattavasti korkeampi kuin normaalisti. Tämä
tehdään, jotta pakokaasun puhdistusjärjestelmä saavuttaisi normaalin toimintalämpötilan
mahdollisimman nopeasti. Tämä vähentää
pakokaasupäästöjä ja säästää luontoa.
HUOM
Laittaessanne etäavaimen mukinpitimeen
huolehtikaa siitä, että mukinpitimessä ei ole
muita auton avaimia, metalliesineitä tai elektronisia laitteita (esim. matkapuhelimia, tabletteja, kannettavia tietokoneita tai latureita). Jos
mukinpitimessä on lähekkäin useita auton
avaimia, ne voivat häiritä toisiaan.
TÄRKEÄÄ
Jos moottori ei ole käynnistynyt 3 yrityksen
jälkeen - odottakaa 3 minuuttia ennen uuden
yrityksen aloittamista. Käynnistyskyky paranee,
jos käynnistysakku saa toipua.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Jännitetilat (s. 391)
Auton moottorin sammuttaminen (s. 393)
Etäavain (s. 240)
Etäavaimen pariston vaihto (s. 262)
Käynnistyskytkin tunnelikonsolissa.
Auton moottorin sammutus:
–
Kääntäkää käynnistyskytkin asentoon STOP
ja vapauttakaa kytkin - moottori sammuu.
Säädin palaa automaattisesti alkuasentoon.
Jos vaihteenvalitsin ei ole asennossa P tai jos
auto rullaa:
–
Pitäkää säädintä STOP-asennossa, kunnes
auton moottori sammuu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
393
KÄYNNISTYS JA AJO
Ohjauslukko
Ohjauslukko vaikeuttaa auton ohjaamista, jos
esim. se otetaan luvattomasti käyttöön. Mekaaninen ääni voidaan havaita, kun ohjauslukko lukkiutuu tai avautuu.
Toisen akun käyttäminen
käynnistysapuna
Jos käynnistysakku on tyhjentynyt, auto voidaan
käynnistää toisesta akusta saatavalla virralla.
Ohjauslukon deaktivointi
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
Käytettäessä käynnistysapua toisesta akusta suositellaan seuraavia vaiheita oikosulun tai muiden
vaurioiden välttämiseksi:
Auton moottorin sammuttaminen (s. 393)
1.
Asettakaa auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0.
2.
Tarkastakaa, että apuakun jännite on 12 V.
3.
Jos apuakku on asennettuna toiseen autoon
- sammuttakaa auttavan auton moottori ja
katsokaa, etteivät autot kosketa toisiaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
394
Kiinnittäkää punaisen käynnistyskaapelin toinen puristin apukäynnistysakun plusnapaan
(1).
TÄRKEÄÄ
Kytkekää käynnistyskaapeli varovasti välttääksenne oikosulut muiden moottoritilan komponenttien kanssa.
Ohjauslukon aktivointi
Ohjauslukko aktivoituu, kun auto lukitaan ulkopuolelta ja moottori on sammutettu. Jos auto
jätetään lukitsematta, ohjauslukko lukittuu hetken
kuluttua automaattisesti.
Ohjauslukko deaktivoituu, kun auton lukitus avataan ulkopuolelta. Jos autoa ei ole lukittu, riittää,
että etäavain on sisällä matkustamossa ja moottori käynnistetään kääntämällä käynnistyskytkin
asentoon START ohjauslukon avaamiseksi.
4.
Ohjauspyörä (s. 134)
5.
Avatkaa positiivisen apukäynnistyskohdan
peitekansi (2).
6.
Kiinnittäkää punaisen käynnistyskaapelin toinen puristin auton positiiviseen apukäynnistyskohtaan (2).
7.
Kiinnittäkää mustan käynnistyskaapelin toinen puristin apukäynnistysakun miinusnapaan (3).
8.
Kiinnittäkää mustan käynnistyskaapelin toinen puristin auton negatiiviseen apukäynnistyskohtaan (4).
9.
Tarkastakaa, että käynnistyskaapelien puristimet ovat kunnolla kiinni siten, ettei käynnistysyrityksen aikana synny kipinöitä.
10. Käynnistäkää "apuauton" moottori ja antakaa
sen käydä muutama minuutti normaalia suuremmalla joutokäyntinopeudella,
n. 1500 r/min.
KÄYNNISTYS JA AJO
11. Käynnistäkää moottori autossa, jossa on tyhjentynyt akku.
TÄRKEÄÄ
Älkää koskettako kaapelin ja auton välisiä liitäntöjä käynnistysyrityksen aikana. On olemassa kipinänmuodostuksen vaara.
12. Irrottakaa käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä - ensin musta ja sitten punainen.
Katsokaa, ettei kumpikaan mustan käynnistyskaapelin puristimista kosketa auton positiiviseen apukäynnistyskohtaan/apukäynnistysakun plusnapaan tai punaisen käynnistyskaapelin kytkettyyn puristimeen.
VAROITUS
•
Käynnistysakku voi muodostaa räjähdyskaasua, joka on hyvin räjähdysherkkää.
Kipinä, joka voi syntyä kytkettäessä käynnistysjohdin virheellisesti, voi riittää siihen,
että akku räjähtää.
•
Käynnistysakussa on rikkihappoa, joka voi
aiheuttaa vakavia syöpymisvaurioita.
•
Huuhdelkaa suurella vesimäärällä, jos rikkihappo pääsee kosketuksiin silmien, ihon
tai vaatteiden kanssa. Roiskeen osuessa
silmiin - ottakaa välittömästi yhteys lääkäriin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Käynnistysakku (s. 535)
Jännitetilat (s. 391)
Moottorin käynnistäminen (s. 392)
Konepellin avaaminen ja sulkeminen (s. 520)
Vaihteisto
Vaihteisto on osa auton vetojärjestelmää (voimansiirtoa) moottorin ja vetävien pyörien välillä.
Vaihteiston toimintona on muuttaa välityssuhdetta riippuen nopeudesta ja voimantarpeesta.
Autossa on kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto. Vaihteiden määrä tarkoittaa sitä, että
moottorin vääntömomentti ja tehoalue voidaan
hyödyntää tehokkaasti. Kaksi vaihteista on ylivaihteita, jotka säästävät polttoainetta ajettaessa
tasaisella kierrosluvulla. On myös mahdollista
valita vaihde manuaalisesti. Kuljettajan näytössä
näytetään, mitä vaihdeasentoa kulloinkin käytetään.
TÄRKEÄÄ
Vaihteiston toimintalämpötilaa valvotaan tarkoituksena estää minkään vetojärjestelmän
osan vaurioituminen. Ylikuumenemisvaaran
esiintyessä syttyy varoitussymboli kuljettajan
näytössä ja esitetään teksti-ilmoitus - noudattakaa annettua suositusta.
Symbolit kuljettajan näytössä
Jos vaihteistoon tulee vika, kuljettajan näytössä
näytetään symboli ja ilmoitus.
}}
395
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Symboli
Sisältö
Vaihteiston tieto- tai vikailmoitus.
Noudattakaa annettua suositusta.
Lämmin tai ylikuumentunut vaihteisto. Noudattakaa annettua suositusta.
Automaattivaihteiston
vaihdeasennot
Automaattivaihteisto valitsee kulloiseenkin ajotilanteeseen parhaiten sopivan vaihteen. Vaihteistossa on myös manuaalinen vaihdeasento.
Vaihdeasento kuljettajan näytössä
Automaattivaihteiston vaihdeasennot
(s. 396)
•
Vaihtoilmaisin* (s. 398)
P-asennossa vaihteisto on mekaanisesti lukittu.
Kytkekää ensin seisontajarru, jos auto on pysäköitynä.
VAROITUS
Kytkekää aina seisontajarru pysäköidessänne
kaltevalle alustalle. Kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento ei riitä pitämään
autoa paikallaan kaikissa tilanteissa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Jotta vaihteenvalitsin voidaan siirtää pois pysäköintiasennosta, jarrupolkimen pitää olla painettuna ja jännitetilan olla II.
HUOM
Vaihteenvalitsimen täytyy olla P-asennossa,
ennen kuin auto voidaan lukita ja hälytin kytkeä.
Kuljettajan näyttö osoittaa vaihteenvalitsimen
asennon:
P, R, N, D tai M.
Manuaalisessa vaihdeasennossa näytetään myös
käytössä oleva vaihde.
Vaihdeasennot
Pysäköintiasento P
Valitkaa asento P, kun on pysäköity tai kun moottori käynnistetään. Auton on oltava paikallaan,
kun pysäköintiasento valitaan.
396
Peruutusasento - R
Valitkaa asento R peruuttaaksenne. Auton on
oltava paikallaan, kun peruutusasento valitaan.
Vapaa-asento - N
Mikään vaihde ei ole kytkettynä ja moottori voidaan käynnistää. Kytkekää seisontajarru, jos auto
seisoo paikallaan vaihteenvalitsimen ollessa Nasennossa.
Jotta voidaan vaihtaa vapaa-asennosta toiseen
vaihdeasentoon, pitää jarrupolkimen olla painettuna ja jännitetilan olla II.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Kickdown-toimintoa käytetään, kun tarvitaan
mahdollisimman hyvää kiihtyvyyttä, esim. ohitettaessa.
Ajoasento - D
D on normaali ajoasento. Vaihtaminen ylös- ja
alaspäin tapahtuu automaattisesti kaasunpainalluksen ja nopeuden mukaan. Auton on oltava paikallaan vaihdettaessa asennosta R asentoon D.
Varmuustoiminto
Moottorin ylikierrosten välttämiseksi on vaihteiston ohjausohjelma varustettu alasvaihtamissuojalla.
Manuaalinen vaihdeasento - M
Manuaalinen vaihdeasento voidaan valita milloin
tahansa ajon aikana. Auto jarruttaa moottorilla,
kun kaasupoljin vapautetaan.
Valitkaa manuaalinen vaihdeasento siirtämällä
vaihteenvalitsin sivulle asennosta D ääriasentoon
kohdassa "±". Kuljettajan näyttö esittää, mikä
vaihde juuri silloin on kytkettynä.
Manuaalinen vaihdeasento kuljettajan näytössä2.
•
Painakaa vaihteenvalitsinta eteenpäin "+" merkin suuntaan vaihtaaksenne suuremmalle
vaihteelle ja vapauttakaa se.
•
Nykäysten ja moottorin sammumisen välttämiseksi vaihteisto vaihtaa automaattisesti alaspäin,
jos nopeuden laskee alemmaksi kuin valitulle
vaihteelle on kohtuullista.
Painakaa vaihteenvalitsinta taaksepäin "–" merkin suuntaan vaihtaaksenne pienemmälle
vaihteelle ja vapauttakaa se.
Automaattiseen vaihtamiseen palaamiseksi painakaa vaihteenvalitsin sivulle ääriasentoon kohdassa D.
Kickdown
Kun kaasupoljin painetaan täysin pohjaan (normaalin täyskaasuasennon ohi), tapahtuu automaattisesti välitön vaihtaminen alaspäin, ns. kickdown.
Jos kaasupoljin päästetään kickdown-asennosta,
tapahtuu vaihtaminen ylöspäin automaattisesti.
2
Vaihteisto ei salli vaihtamista alaspäin/kickdowntoimintoa, joka johtaa niin korkeaan kierroslukuun, että moottori voi vaurioitua. Jos kuljettaja
kuitenkin yrittää tehdä tällaisen vaihtamisen
moottorin kierrosluvun ollessa korkea, ei tapahdu
mitään – alkuperäinen vaihde pysyy kytkettynä.
Kickdown-tilanteessa auto voi vaihtaa alaspäin
yhden tai useamman portaan kerrallaan riippuen
moottorin kierrosluvusta. Auto vaihtaa ylöspäin
moottorivaurioiden estämiseksi, kun moottori saavuttaa enimmäiskierroslukunsa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Vaihteisto (s. 395)
Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla*
(s. 399)
Vaihtoilmaisin* (s. 398)
Vaihteenvalitsinsalpa (s. 398)
Jännitetilat (s. 391)
Kuva on kaaviomainen ja ulkonäkö voi vaihdella auton varustelusta riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste. 397
KÄYNNISTYS JA AJO
Vaihtoilmaisin*
Vaihteenvalitsinsalpa
Kuljettajan näytön vaihtamisosoitin näyttää ko.
vaihteen käsinvaihdossa ja sen, milloin on hyvä
kytkeä seuraava vaihde parhaan mahdollisen
polttoainetalouden kannalta.
Vaihteenvalitsinsalpa estää tahattoman vaihtamisen eri vaihdeasentojen välillä automaattivaihteistossa.
Vaihteenvalitsinsalpoja on kahta eri tyyppiä mekaaninen ja automaattinen.
Ympäristösovitetun ajamisen kannalta manuaalisessa vaihtamisessa on tärkeää ajaa oikealla
vaihteella ja vaihtaa ajoissa.
Vaihtamisosoitin näyttää kulloisenkin vaihteen
kuljettajan näytössä ja ilmoittaa ylöspäin osoittavalla nuolella, milloin kannattaa vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
Mekaaninen vaihteenvalitsinsalpa
Vaihdeilmaisin 8-tuumaisessa kuljettajan näytössä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Vaihteisto (s. 395)
Automaattivaihteiston vaihdeasennot (s. 396)
Valitsinta voidaan siirtää vapaasti eteen- tai taaksepäin asentojen N ja D välillä. Muilla asennoilla
on salpa, jota käytetään vaihteenvalitsimessa olevalla salpapainikkeella.
Vaihdeilmaisin 12-tuumaisessa kuljettajan näytössä.
Salpanupin ollessa painettuna voidaan vipua siirtää eteen- tai taaksepäin välillä P, R, N ja D.
Automaattinen vaihteenvalitsinsalpa
Automaattisessa vaihteenvalitsinsalvassa on erityisiä varmuusjärjestelmiä.
398
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Pysäköintiasennosta - P
Jotta vaihteenvalitsin voidaan siirtää pois P-asennosta, jarrupolkimen pitää olla painettuna ja jännitetilan olla II.
Nostakaa vaihteenvalitsimen edessä olevan
lokeron kumimattoa. Paikantakaa lokeron
pohjassa oleva reikä, jossa on jousipalautteinen nuppi.
Vapaa-asennosta - N
Jos vaihteenvalitsin on N-asennossa ja auto on
seissyt paikallaan vähintään 3 sekuntia (riippumatta siitä käykö moottori vai ei), vaihteenvalitsin
on salvattu.
Painakaa pienellä taltalla reikään ja pitäkää
sitä painettuna.
Jotta vaihteenvalitsin voidaan siirtää N-asennosta
toiseen vaihdeasentoon, pitää jarrupolkimen olla
painettuna ja jännitetilan olla II.
Automaattisen vaihteenvalitsinsalvan
aktivoinnin poisto
Siirtäkää vaihteenvalitsinasentoon N ja
vapauttakaa nuppi.
4.
Asettakaa kumimatto takaisin.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Automaattivaihteiston vaihdeasennot (s. 396)
Jännitetilat (s. 391)
Vaihtaminen ohjauspyörän
vaihtamisvivuilla*
Ohjauspyörän vaihtamisvivut täydentävät vaihteenvalitsinta ja niillä voidaan vaihtaa vaihdetta
käsin irrottamatta otetta ohjauspyörästä.
Ohjauspyörän vaihtamisvipujen
aktivointi
Jotta vaihdetta voidaan vaihtaa ohjauspyörävalitsimilla, ne on ensin aktivoitava:
–
Vetäkää toista valitsimista ohjauspyörää
kohti.
> Kuljettajan näytön numero näyttää valittuna olevan vaihteen.
Kuljettajan näyttö vaihdettaessa ohjauspyörävalitsimilla.
Jos autolla ei voi ajaa, esim. akun tyhjennyttyä,
vaihteenvalitsin pitää siirtää N-asentoon, jotta
autoa voidaan siirtää.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 399
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Manuaalinen vaihdeasento
Vaihdeasennossa M ohjauspyörän vaihtamisvivut
ovat automaattisesti aktivoituina.
Automaattinen sulkeminen
Vaihdeasennossa D ohjauspyörävalitsimet suljetaan hetken päästä, jos niitä ei käytetä. Merkkinä
tästä valittuna olevan vaihteen numero sammuu.
Poikkeuksena on moottorijarrutustilanne - tällöin
vivut ovat aktivoituna niin kauan kuin moottorijarrutus jatkuu.
Vaihdeasennossa M automaattista sulkemista ei
tapahdu.
Aiheeseen liittyvät tiedot
"-": Valitsee seuraavaksi pienimmän vaihteen.
Kuljettajan näyttö vaihdettaessa ohjauspyörävalitsimilla
käsinvaihtoasennossa.
Vaihtaminen
Vaihtaminen yhdellä portaalla:
–
Vetäkää toista ohjauspyörävalitsinta taaksepäin ohjauspyörää kohti ja vapauttakaa se.
•
•
Automaattivaihteiston vaihdeasennot (s. 396)
Vaihtoilmaisin* (s. 398)
"+": Valitsee seuraavaksi suurimman vaihteen.
Vaihto tapahtuu aina vedettäessä ohjauspyörävalitsimesta, mikäli moottorin kierrosluku pysyy sallitulla alueella.
Jokaisen vaihdon jälkeen kuljettajan näytössä
oleva numero vaihtuu näyttämään kulloistakin
vaihdetta.
Toiminnon sulkeminen
Manuaalinen sulkeminen vaihdeasennossa
D
– Kytkekää ohjauspyörän vaihtamisvivut pois
vetämällä oikeaa vipua (+) ohjauspyörää
kohti, kunnes valittuna olevan vaihteen
numero kuljettajan näytössä sammuu.
400
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Käynnistys/pysäytys
Start/Stop-toiminto sammuttaa moottorin tilapäisesti auton ollessa pysähdyksissä esim. liikennevaloissa tai autojonossa, käynnistää sen sitten
automaattisesti uudelleen, kun matka jatkuu.
Start/Stop on yksi useista energiaa säästävistä
toiminnoista, joiden tarkoituksena on vähentää
polttoaineenkulutusta, mikä puolestaan myötävaikuttaa pakokaasupäästöjen rajoittamiseen.
Järjestelmä antaa mahdollisuuden ympäristötietoiseen ajotapaan antamalla moottorin "pysähtyä
automaattisesti", kun se on asianmukaista.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Käynnistys/pysäytys-toiminnon käyttö
(s. 401)
•
Käynnistys/pysäytys-toiminnon ehdot
(s. 403)
Käynnistys/pysäytys-toiminnon
käyttö
Start/Stop-toiminto sammuttaa moottorin tilapäisesti auton seistessä ja käynnistää sen sitten
automaattisesti uudelleen, kun matka jatkuu.
Start/Stop-toiminto on käytettävissä, kun moottori käynnistetään ja se voidaan aktivoida, kun tietyt edellytykset ovat täyttyneet. Kuljettajan näytössä näytetään, onko toiminto käytettävissä,
aktiivinen vai ei käytettävissä, ks. alla oleva
otsikko "Symbolit kuljettajan näytössä".
Kaikki auton tavanmukaiset järjestelmät, kuten
valaistus, radio jne., toimivat normaalisti myös
moottorin ollessa pysäytettynä automaattisesti.
Tietyn varustuksen toimintaa voidaan kuitenkin
rajoittaa tilapäisesti, esim. ilmastointilaitteen
puhaltimen nopeutta tai äänentoistolaitteiston
erittäin suurta äänenvoimakkuutta.
Toiminnon Mukaut. tasanopeus tai Pilot
Assist ollessa aktivoituna moottori sammuu
automaattisesti noin kolmen sekunnin kuluttua.
Katsokaa myös osa "Käynnistys/pysäytys-toiminnon ehdot".
Automaattinen käynnistys
Jotta moottori käynnistyy automaattisesti, on voimassa seuraavaa:
•
Vapauttaa jarrupoljin - moottori käynnistyy
automaattisesti ja ajo voi jatkua. Ylämäessä
tulee mukaan mäkilähtöavustin (HSA), joka
estää auton rullaamisen taaksepäin.
•
Kun toiminto Paikallaanpitoavustin on aktivoitu, viivytetään automaattista käynnistystä,
kunnes kaasupoljinta painetaan.
•
Kun toiminto Mukaut. tasanopeus tai Pilot
Assist on aktivoitu, moottori käynnistyy automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan, tai
kun ohjauspyörän vasemmanpuoleisen paini-painiketta painetaan.
kesarjan
•
Säilyttäkää paine jarrupolkimella ja painakaa
kaasupoljinta - moottori käynnistyy automaattisesti.
•
Alamäessä: Vähentäkää painetta käyttöjarrulla hieman, jolloin auto alkaa rullata - moottori käynnistyy automaattisesti pienen nopeudenlisäyksen jälkeen.
Automaattinen pysäytys
Jotta moottori pysähtyy automaattisesti, on voimassa seuraavaa:
•
Pysäyttäkää auto käyttöjarrulla ja pitäkää sitten jalka edelleen jarrupolkimella - moottori
sammuu.
Ajotilassa Eco tai Comfort3 voi moottori sammua automaattisesti ennen kuin auto pysähtyy
kokonaan.
3
Normaali käynnistystila.
}}
401
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Symbolit kuljettajan näytössä
Symboli
12-tuumaisella kuljettajan näytöllä
• Teksti READY esitetään kierroslukumittarissa, kun toiminto on käytettävissä.
•
Valkoinen symboli: Toiminto on
käytettävissä.
Kierroslukumittarin osoitin osoittaa READY,
kun toiminto on aktiivinen ja moottori on
pysäytetty automaattisesti.
•
Teksti READY on harmaasävyinen, kun toiminto ei ole käytettävissä.
•
Mitään tekstiä ei näytetä, kun toiminto on
suljettu.
Sisältö
Beige symboli: Toiminto on aktiivinen ja moottori on pysäytetty automaattisesti.
Toiminto ei ole käytettävissä, ehdot
eivät täyty.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Käynnistys/pysäytys (s. 401)
Käynnistys/pysäytys-toiminnon ehdot
(s. 403)
Mäkilähtöavustin (s. 417)
Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan
(s. 417)
Mukautuva nopeudensäädin* (s. 297)
Pilot Assist* -toiminnon aktivointi ja käynnistys (s. 314)
Mitään symbolia ei näytetä, kun toiminto on suljettu.
Toiminnon sulkeminen
Tietyissä tilanteissa voi olla suotavaa sulkea toiminto tilapäisesti.
Sulkekaa keskinäytön toimintonäkymässä olevalla toimintopainikkeella Start/Stop. Toiminnon ollessa kytketty pois painikkeen merkkivalo on sammuksissa.
Toiminto on aktiivinen ja moottori on pysäytetty automaattisesti.
8-tuumaisella kuljettajan näytöllä
Symboli näytetään nopeusmittarin alareunassa.
402
Toiminto on kytketty pois, kunnes
•
•
•
se aktivoidaan uudelleen
ajotilaksi vaihdetaan Eco tai Comfort
auto käynnistetään seuraavan kerran.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Käynnistys/pysäytys-toiminnon
ehdot
•
Käynnistysakun lämpötila on sallittujen rajaarvojen ala- tai yläpuolella.
Moottori käynnistyy automaattisesti
ilman, että jarrupoljin on vapautettu
Jotta Start/Stop-toiminto toimii, edellytetään, että
joukko ehtoja on täyttynyt.
•
•
•
•
Kuljettaja tekee suuria ohjausliikkeitä.
Seuraavissa tapauksissa moottori käynnistyy
automaattisesti, jos kuljettaja ei ota jalkaansa
pois jarrupolkimelta:
Jos jokin ehto ei ole täyttynyt, ilmoitetaan siitä
kuljettajan näytössä. Ks. kappale "Start/Stop-toiminnon käyttäminen".
Moottori ei sammu automaattisesti
Seuraavissa tapauksissa moottori ei pysähdy
automaattisesti:
tie on hyvin jyrkkä.
Konepelti avataan.
Ajettaessa korkealla merenpinnasta, kun
moottori ei ole saavuttanut toimintalämpötilaa.
•
•
ABS-järjestelmä on aktivoitunut.
Voimakkaassa jarrutuksessa (myös, vaikka
ABS-järjestelmä ei ole aktivoitunut).
•
Suuri ilmankosteus matkustamossa muodostaa huurua ikkunoille.
•
Matkustamon olosuhteet poikkeavat asetetuista arvoista.
•
Virranotto on tilapäisesti suuri tai käynnistysakun kapasiteetti laskee alimmalle sallitulle
tasolle.
•
•
•
Toistuvia pumppauksia jarrupolkimella.
•
Auto on saavuttanut noin 10 km/h:n (6 mph)
nopeuden käynnistyksen jälkeen.
•
•
Kun automaattisia sammutuksia on ollut toistuvasti tietty määrä, nopeuden on ylitettävä
noin 10 km/h (6 mph) ennen seuraavaa
automaattista sammutusta.
Useat käynnistykset lyhyenä aikana ovat aktivoineet käynnistysmoottorin lämpösuojan.
•
•
Pakoputkiston hiukkassuodatin on täynnä4.
Kuljettaja on irrottanut turvavyön.
•
Vaihteisto ei ole normaalissa toimintalämpötilassa.
•
•
Vaihteenvalitsin on asennossa ±.
Kuljettajan vyölukko avataan vaihteenvalitsimen ollessa D- tai N-asennossa.
•
Vaihteenvalitsin siirretään asennosta D asentoon R tai ±.
•
Kuljettajan ovi avataan vaihteenvalitsimen
ollessa D-asennossa - kilahdusta muistuttava
ääni ja teksti-ilmoitus kertovat, että virta on
päällä.
•
•
käynnistysakun kapasiteetti on alle alimman
sallitun tason.
•
Moottori ei ole normaalissa toimintalämpötilassa.
•
Ulkolämpötila on alle noin -5 °C tai yli
noin 30 °C.
•
•
tuulilasin sähkölämmitys aktivoidaan.
•
4
Matkustamon olosuhteet poikkeavat asetetuista arvoista.
perävaunu on sähköisesti yhdistetty auton
sähköjärjestelmään.
Moottori ei käynnisty automaattisesti
Seuraavissa tapauksissa moottori ei käynnisty
automaattisesti sammuttuaan automaattisesti:
•
Kuljettaja ei käytä turvavyötä, vaihteenvalitsin
on P-asennossa ja kuljettajan ovi on auki käynnistys on tehtävä normaalisti.
Konepelti avataan.
Auto alkaa rullata, tai tekee pienen nopeudenlisäyksen, jos auton on pysäytetty automaattisesti sen seisomatta täysin paikallaan.
auta peruutetaan.
Koskee dieselmoottorilla varustettuja autoja.
}}
403
KÄYNNISTYS JA AJO
||
VAROITUS
Älkää avatko konepeltiä, kun moottori on
pysäytetty automaattisesti. Sammuttakaa
moottori normaalisti ennen kuin konepelti
käännetään auki.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Käynnistys/pysäytys (s. 401)
Käynnistys/pysäytys-toiminnon käyttö
(s. 401)
Apuakku (s. 538)
Ajotilat*
Ajotilan valitseminen
Ajotilan valinta vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin
ajokokemuksen parantamiseksi ja ajamisen helpottamiseksi erityisissä tilanteissa.
Ajotilojen avulla voidaan nopeasti saada pääsy
auton moniin toimintoihin ja asetuksiin eri ajotarpeiden mukaan. Seuraavia järjestelmiä sovitetaan
mahdollisimman hyvien ajo-ominaisuuksien saamiseksi ko. ajotilassa:
•
•
•
•
•
•
•
Ohjaus
Moottori/vaihteisto/neliveto*
Jarrut
Ilmajousitus* ja iskunvaimennus
Kuljettajan näyttö
Käynnistys/pysäytys-toiminto
Lämmitys- ja ilmastointilaitteen asetukset
1.
Painakaa ajotilasäädintä DRIVE MODE.
> Keskinäytössä avautuu ponnahdusvalikko.
2.
Kääntäkää säätöpyörää ylös- tai alaspäin,
kunnes haluamanne ajotila on merkitty.
3.
Painakaa ajotilasäädintä tai suoraan kosketusnäytössä valinnan vahvistamiseksi.
> Valittu ajotila esitetään kuljettajan näytössä.
Valitkaa ajotila, joka sopii parhaiten senhetkisiin
ajo-olosuhteisiin. Huomatkaa, ettei kaikkia ajotiloja voida valita kaikissa tilanteissa.
Kun jokin ajotila ei ole valittavissa, näytetään
ilmoitus, esimerkiksi:
• Valinta ei ole mahdollista vaihteen
käsivalinnan vuoksi
•
Valinta ei ole mahdollista, koska akun
virta on vähissä
• Valinta ei ole mahdollista, koska
lämpötila on alhainen
404
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
• Valinta ei ole mahdollista rajoitusten
vuoksi
• Valinta ei ole mahdollista, nopeus on
liian suuri.
Valittavat ajotilat
COMFORT
• Tämä on auton normaalitila.
Kun auto käynnistyy, se on Comfort-tilassa ja
Start/Stop-toiminto on aktivoitu. Asetukset saavat aikaan sen, että auto tuntuu mukavalta,
ohjaus on kevyt, iskunvaimennus pehmeä ja korin
liike mukautuva.
Tämä ajotila on hiilidioksidipäästöjen sertifiointitila.
ECO
• Sovittakaa auto energiatehokkaammalle ja
ympäristöystävälliselle ajolle käyttämällä
Eco-tilaa.
Ajotila tarkoittaa, että esim. Start/Stop-toiminto
on aktivoitu, maavara on pienempi ilmanvastuksen vähentämiseksi ja tiettyjen ilmastoasetusten
tehoa on rajoitettu.
Kuljettajan näytössä on Eco-mittari, joka helpottaa polttoainetaloudellista ajamista.
Lisätietoja tästä ajotilasta on kappaleessa "Ajotila
ECO".
OFF ROAD
• Maksimoikaa auton etenemiskyky ajettaessa
hankalassa maastossa ja huonoilla teillä.
Ajotila antaa suuren maavaran, ohjaus on kevyt,
neliveto ja pienen nopeuden toiminto alamäkiavustimella (Hill Descent Control) on aktivoitu.
Start/Stop-toiminto on pois toiminnasta.
DYNAMIC
• Dynamic-tilassa auto käyttäytyy urheilullisemmin ja reagoi nopeammin painettaessa
kaasua.
Ajotila voidaan aktivoida vain pienissä nopeuksissa ja nopeusmittari näyttää nopeudenrajoituksen alueen. Jos tämä nopeus ylitetään, Off Road
-tila keskeytyy ja toinen ajotila aktivoituu.
Vaihtamiset ovat nopeampia ja täsmällisempiä, ja
vaihteisto ensisijaistaa vaihteen, jolla on suuri
vetovoima.
Off Road-tilassa kuljettajan näytössä on kompassi nopeus- ja kierroslukumittarien välissä.
HUOM
Ohjausvaste on nopeampi, vaimennus on
kovempi ja pieni maavara saa korin seuraamaan
ajorataa kallistelun vähentämiseksi kaarteissa.
Start/Stop-toiminto on pois toiminnasta.
Ajotilaa ei ole tarkoitettu käytettäväksi yleisillä
teillä.
HUOM
Jos auto sammutetaan OFF ROAD -ajotilassa
ja sen maavara on siksi suuri, auto lasketaan
alas seuraavan käynnistyksen yhteydessä.
TÄRKEÄÄ
Ajotilaa OFF ROAD ei saa käyttää ajettaessa
perävaunua vetäen ilman perävaunuliitintä.
Muutoin on olemassa ilmapalkeiden vaurioitumisen vaara.
}}
405
KÄYNNISTYS JA AJO
||
3.
INDIVIDUAL
• Sovittakaa ajotila omien toivomustenne
mukaiseksi.
Valitkaa jokin ajotila aloitusta varten ja säätäkää
sitten asetukset haluttujen ajo-ominaisuuksien
mukaan. Nämä asetukset tallennetaan omaan
kuljettajaprofiiliin.
Valitkaa kohdassa Esiasetetut kanavat
jokin ajotila aloitusta varten: Eko, Mukavuus
tai Dynaaminen.
Mahdolliset säädöt koskevat seuraavien asetuksia:
•
•
•
•
•
•
•
Yksilöllinen ajotila on käytettävissä vain, jos se on
ensin aktivoitu keskinäytössä.
Kuljettajan näyttö
Ohjausvoima
Voimansiirron ominaisuudet
Jarrun ominaisuudet
Jousituksen säätö
ECO-ilmastointi
Start/stop.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Yksilöllisen ajotilan asetusnäkymä5.
5
406
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car Yksilöllinen ajotila ja
merkitkää Yksilöllinen ajotila.
•
•
•
•
•
Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus
(s. 278)
Tasonsäätö* ja vaimennus (s. 409)
Käynnistys/pysäytys (s. 401)
Ajoasento ECO (s. 407)
Neliveto* (s. 410)
Alamäkiavustin* (s. 419)
Kuva on kaaviomainen - ulkonäkö voi vaihdella automallista tai päivitetystä ohjelmistosta riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Ajoasento ECO
Ajotilasäätimellä*
Käyttäkää tätä ajotilaa sekä polttoaineen että
ympäristön säästämiseksi.
Seuraavia ominaisuuksia sovitetaan Eco-ajoa varten:
•
•
Vaihteiston vaihtamiskohdat.
•
Vapaakytkintoiminto Eco Coast aktivoituu ja
moottorijarrutus lakkaa, kun kaasupoljin
vapautetaan välillä 65 ja 140 km/h
(40–87 mph) olevilla nopeuksilla.
•
Tietyt ilmastojärjestelmän asetukset toimivat
rajoitetulla teholla tai suljetaan.
•
Tasonsäätötoiminto* antaa pienen maavaran
ilmanvastuksen vähentämiseksi.
•
Toimintoa käytetään parhaiten paikoissa, joissa
voi rullata kauan, esim. teillä, joilla on loiva alamäki tai ennakoidun nopeudenvähentämisen
yhteydessä tultaessa pienemmän nopeusrajoituksen alueelle.
Moottorinohjausta ja vastetta kaasupolkimelta.
Kuljettajan näyttö esittää tietoja ECO-mittarissa, mikä helpottaa ympäristötietoista ja
taloudellista ajamista.
ECO-tilan valitseminen
Moottorin sammuttamisen yhteydessä Eco-tila
suljetaan ja siksi se pitää aktivoida aina moottorin
käynnistämisen jälkeen. Kuljettajan näyttö esittää
ECO, kun toiminto on aktivoitu.
Vapaakytkintoiminto Eco Coast
Vapaakytkintoiminto Eco Coast tarkoittaa käytännössä, että moottorijarrutus lakkaa, mistä seuraa,
että auton liike-energiaa käytetään pitempien
osuuksien rullaamiseen. Kun kuljettaja vapauttaa
kaasupolkimen kytketään vaihteisto automaattisesti irti moottorista, jonka käyntinopeus laskee
joutokäynnille ja kulutus pienenee.
ECO-ajotila optimoi auton ajo-ominaisuudet
polttoainetaloudellisemmalle ja ympäristöystävällisemmälle ajamiselle.
1.
Painakaa ajotilasäädintä DRIVE MODE.
> Keskinäytössä avautuu ponnahdusvalikko.
2.
Kääntäkää säätöpyörää ylös- tai alaspäin,
kunnes haluamanne ajotila on merkitty.
3.
Painakaa ajotilasäädintä tai suoraan kosketusnäytössä valinnan vahvistamiseksi.
Keskinäytön toimintonäkymässä
Ilman ajotilasäädintä olevassa
autossa keskinäytön toimintonäkymässä on ECO-ajotila toimintopainike.
–
Painakaa painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
> Valoilmaisin painikkeessa palaa, kun toiminto on aktivoitu.
Vapaakytkintoiminnon aktivointi
Toiminto aktivoituu, kun kaasupoljin vapautetaan
täysin ylös yhdistettynä seuraaviin parametreihin:
•
•
•
Ajotila Eco on aktivoitu.
•
Tien alamäki ei jyrkempi kuin n. 6 %.
Vaihteenvalitsin on D-asennossa.
Nopeus välillä n. 65–140 km/h
(40–87 mph).
Kuljettajan näyttö esittää COASTING, kun
vapaakytkintoimintoa käytetään.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 407
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Rajoitukset
Vapaakytkintoiminto ei ole käytettävissä, jos:
•
moottori ja/tai vaihteisto ei ole normaalissa
toimintalämpötilassaan.
•
•
Nopeudensäädin aktivoidaan.
•
Nopeus on alueen n. 65–140 km/h
(40–87 mph) ulkopuolella.
•
•
Tien alamäki on jyrkempi kuin n. 6 %.
Vaihteenvalitsin siirretään asennosta D
manuaaliseen asentoon.
Tehdään manuaalisia vaihtamisia ohjauspyörän valitsimilla*.
Vapaakytkintoiminnon deaktivointi ja
sulkeminen
Tietyissä tilanteissa voi olla suotavaa deaktivoida
tai sulkea toiminto, jotta moottorijarrutusta voidaan käyttää. Esimerkkejä sellaisista tilanteista
voivat olla jyrkät alamäet ja ajo ennen tulevaa ohitusta - jotta se voidaan tehdä mahdollisimman
turvallisesti.
Myös ilman vapaakytkintoimintoa on mahdollista
rullata pitempiä matkoja, mikä myötävaikuttaa
kulutuksen alenemiseen. Mahdollisimman hyvän
polttoainetalouden kannalta on kuitenkin suotuisampaa pitää vapaakytkintoiminto aktivoituna,
jotta voidaan rullata pitempiä matkoja.
ECO-mittari kuljettajan näytössä
ECO-mittari osoittaa, kuinka taloudellista ajaminen on:
•
•
Taloudellisen ajon yhteydessä mittari näyttää
pientä arvoa osoittimen ollessa vihreällä alueella.
Eco-mittari 12-tuumaisessa kuljettajan näytössä.
Epätaloudellisessa ajossa, esim. äkillisen jarrutuksen tai voimakkaan kiihdytyksen yhteydessä mittari näyttää korkeaa lukemaa.
ECO-mittarissa on myös osoitin, joka näyttää,
kuinka referenssikuljettaja ajaisi autoa samassa
ajotilanteessa. Sen osoittaa mittarin lyhyt osoitin.
Deaktivoikaa toiminto seuraavasti:
•
•
•
Vaikuttakaa kaasu- tai jarrupolkimeen.
Siirtäkää vaihteenvalitsin manuaaliseen asentoon.
Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla*.
Sulkekaa vapaakytkintoiminto seuraavasti:
•
408
Ajotilan vaihtaminen*, tai tilan ECO-ajotila
sulkeminen toimintonäkymässä.
Eco-mittari 8-tuumaisessa kuljettajan näytössä.
ECO-ilmastointi
Eco-ajotilassa matkustamon ECO-ilmastointi
aktivoituu automaattisesti energiankulutuksen
vähentämiseksi.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
HUOM
Aktivoitaessa ECO-toiminto muutetaan joitakin parametreja lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän asetuksia ja joidenkin sähkökuluttajien
toimintoja rajoitetaan. Jotkut asetukset voidaan palauttaa manuaalisesti, mutta täysi toimivuus saavutetaan vain sulkemalla ECO-toiminto tai sovittamalla ajotila Individual* siten,
että lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä toimii
täysimittaisesti.
Jos on ongelmia huurtumisen kanssa, painakaa
maks. huurteenpoisto -painiketta.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Taloudellinen ajo (s. 430)
Käynnistys/pysäytys (s. 401)
Ajotilat* (s. 404)
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston
aktivointi/deaktivointi (s. 197)
Tasonsäätö* ja vaimennus
Auton tasonsäätö säätää auton jousitus- ja vaimennusominaisuuksia automaattisesti mahdollisimman hyvän mukavuuden ja toiminnan saamiseksi ajon aikana. Tasoa voidaan säätää myös
manuaalisesti kuormaamisen ja autoon nousemisen ja siitä poistumisen helpottamiseksi.
Aktivoikaa autoonnousuavustin keskinäytön
kautta:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car
3.
Valitkaa Jousitussäätö sisääntulossa ja
poistumisessa.
> Kun auto on pysäköity ja moottori sammutettu, auto laskeutuu alas. (Tasonsäätö
lakkaa, jos jokin ovi avataan, ja tämän jälkeen voi syntyä tietty viive, ennen kuin
tasonsäätö palautuu oven sulkemisen jälkeen.) Kun auto käynnistetään ja se alkaa
rullata, auto nousee valittua ajotilaa vastaavalle tasolle.
Ilmajousitus ja iskunvaimennus
Järjestelmä on sovitettu valitun ajotilan ja auton
käyttämän nopeuden mukaan. Ilmajousituksella
säädetään auton maavaraa pienemmäksi suurilla
nopeuksilla, mikä vähentää ilmanvastusta ja lisää
vakautta. Vaimennus on normaalisti asetettu
mahdollisimman hyvän mukavuuden perusteella
ja sitä säädetään jatkuvasti tienpinnan, auton kiihtyvyyden, jarrutuksen ja kaartamisen perusteella.
Kuljettajan näytössä näytetään
ilmoitus tasonsäädön ollessa
meneillään.
Jousitus .
Jousituksen säädön ja tasonsäädön
poistaminen toiminnasta
Tietyissä tapauksissa pitää toiminto sulkea, esim.
ennen kuin auto nostetaan ylös nosturilla*. Muutoin nosturilla nostettaessa syntyvä tasoero voi
aiheuttaa ongelmia ilmajousitukselle.
Sulkekaa toiminto keskinäytön kautta:
Tasoa ei voi säätää, kun jokin sivuovista tai konepelti on auki.
Tasonsäädön asetukset
Autoonnousuavustin
Auto voidaan laskea alas siihen nousemisen ja
poistumisen helpottamiseksi.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car
3.
Valitkaa Estä tasonsäädön ohjaus.
Jousitus .
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 409
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Vaimennuksen tason muuttaminen6
Jos autossa on aktiivinen alusta (Four-C) eikä
ajotilatoimintoa*, sen vaimennuksen tasoa voidaan säätää keskinäytön kautta:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car Ajotila
säätö ja valitkaa taso.
Jousituksen
Kuormausasento
mauksesta, kuormaustilan käytöstä tai mikä ajotila valitaan käynnistyksen jälkeen.
Tasoa voidaan myös säätää jonkin aikaa auton
pysäköimisen jälkeen. Näin kompensoidaan mahdolliset korkeusmuutokset, joita voi tapahtua johtuen lämpötilamuutoksista ilmajousissa, kun auto
jäähtyy.
Kuljetuksen yhteydessä
Kuljetettaessa autoa lautalla, junalla tai kuormaautolla auton saa sitoa vain renkaiden ympäriltä,
ei alustan muista osista. Ilmajousitukseen voi syntyä muutoksia kuljetuksen aikana, mikä voi vaikuttaa sidontaan negatiivisesti.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ajotilat* (s. 404)
Kuormaus (s. 228)
Neliveto*
Neliveto, AWD (All Wheel Drive), tarkoittaa, että
auto vetää samanaikaisesti kaikilla neljällä pyörällä, mikä parantaa pitoa.
Parhaan mahdollisen pidon saavuttamiseksi ja
pyörien luistamisen välttämiseksi vetovoima jaetaan automaattisesti parhaiten pitäviin pyöriin.
Järjestelmä laskee jatkuvasti takapyörille jaettavan vääntömomentin tarpeen ja voi ohjata välittömästi enintään puolet moottorin vääntömomentista takapyörille.
Nelivedolla on myös vakauttava vaikutus suuremmilla nopeuksilla. Normaalissa ajossa jaetaan
suurempi osa voimasta etupyörille. Auton seistessä paikallaan neliveto on aina kytkettynä, jotta
kiihdytettäessä saadaan suurin mahdollinen vetoteho.
Nelivedon ominaisuudet vaihtelevat valitun ajotilan mukaan*.
Käyttäkää kuormatilassa olevia painikkeita takaosan korkeuden säätämiseen ja helpottamaan
kuorman lastausta ja purkua tai kun perävaunu
kytketään kiinni/pois. Ks. osaa "Kuormaus".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Ajotilat* (s. 404)
Ajaminen hitaalla nopeudella* (s. 418)
Pysäköinti
Katsokaa pysäköitäessä, että auton päällä ja alla
on riittävästi tilaa, koska auton maavara voi vaihdella riippuen esim. ulkolämpötilasta, auton kuor6 Riippuu
410
auton varustelusta.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Jarrutoiminnot
Käyttöjarru
Lukkiutumattomat jarrut
Auton jarruja käytetään nopeuden alentamiseen
tai estämään auton lähteminen rullaamaan.
Käyttöjarrua käytetään auton nopeuden alentamiseen ajon aikana.
Käyttö- ja seisontajarrun ohella auto on varustettu useilla automaattisilla jarruaputoiminnoilla.
Nämä voivat helpottaa kuljettajaa esim. siten, että
jalkaa tarvitse pitää jarrupolkimella seistäessä liikennevaloissa, lähdettäessä liikkeelle ylämäkeen
tai ajettaessa alamäkeen.
Käyttöjarrujärjestelmä
Autossa on lukkiutumattomat jarrut, Anti-lock
Braking System (ABS), jotka estävät pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa ja mahdollistavat ohjattavuuden säilymisen. Tässä yhteydessä voi jarrupolkimessa tuntua värinöitä, mikä on normaalia.
Auton varustuksesta riippuen voi esiintyä seuraavia jarruaputoimintoja:
•
•
•
•
•
Automaattinen jarru seistäessä paikallaan
(Auto Hold)
Mäkilähtöavustin (Hill Start Assist)
Automaattinen jarrutus törmäyksen jälkeen
City Safety
Alamäkiavustin (Hill Descent Control)*
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Käyttöjarru (s. 411)
Seisontajarru (s. 414)
Alamäkiavustin* (s. 419)
Mäkilähtöavustin (s. 417)
Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan
(s. 417)
Automaattinen jarrutus törmäyksen jälkeen
(s. 413)
Autossa on kaksi jarrupiiriä. Jos yksi jarrupiiri vaurioituu, jarrupoljin painuu syvemmälle. Tarvitaan
suurempi poljinpaine normaalin jarruvaikutuksen
saamiseksi.
Jarrutehostin vahvistaa kuljettajan jarrupolkimeen
kohdistamaa voimaa.
VAROITUS
Jarrutehostin toimii vain moottorin ollessa
käynnissä.
Jos jalkajarrua painetaan moottorin ollessa sammutettuna, poljintuntuma on kova ja auton jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa.
Hyvin mäkisellä tiestöllä tai ajettaessa raskaasti
kuormattuna voidaan jarrujen rasitusta vähentää
moottorijarrutuksella manuaalisessa vaihdeasennossa. Moottorijarrutusta hyödynnetään tehokkaimmin, jos käytetään samaa vaihdetta ajettaessa mäkeä alaspäin kuin ajettaessa sitä ylöspäin. Käyttäkää ajotilaa Off Road*, saadaksenne
tehostetun moottorijarrutuksen ajettaessa jyrkissä alamäissä hitailla nopeuksilla.
Kun moottori on käynnistetty, tehdään lyhyt automaattinen ABS-järjestelmän testi, kun kuljettaja
vapauttaa jarrupolkimen. Lisäksi järjestelmän
automaattinen testaus voidaan tehdä alhaisella
ajonopeudella. Testauksen huomaa jarrupolkimen
sykkimisestä.
Jarruttaminen märillä teillä
Ajettaessa pitkähkö aika voimakkaassa sateessa
jarruttamatta voi jarruvaikutus ensimmäisen jarrutuksen yhteydessä viivästyä hieman. Tämä voi olla
tilanne myös auton pesun jälkeen. Tällöin on välttämätöntä painaa jarru voimakkaammin. Pitäkää
sen vuoksi suurempi etäisyys edellä olevaan liikenteeseen.
Jarruttakaa autoa kunnolla ajettuanne märillä
teillä ja auton pesun jälkeen. Tällöin jarrulevyt
lämpenevät, kuivuvat nopeammin ja suojataan
korroosiolta. Ottakaa jarruttaessanne huomioon
vallitseva liikennetilanne.
Jarruttaminen suolatuilla teillä
Ajettaessa suolatuilla teillä voi jarrulevyille ja jarrupaloille muodostua suolakerros. Tämä voi
pidentää jarrutusmatkaa. Pitäkää sen vuoksi
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 411
KÄYNNISTYS JA AJO
||
tavallista suurempi turvaväli edellä olevaan ajoneuvoon. Huolehtikaa myös:
•
•
Symbolit kuljettajan näytössä
Symboli
Jarruttamisesta silloin tällöin mahdollisen
suolakerroksen poistamiseksi. Katsokaa,
etteivät muut tienkäyttäjät joudu vaaraan jarrutettaessa.
Tarkastakaa jarrunestemäärä. Jos
määrä on pieni, lisätkää jarrunestettä sekä tarkastakaa jarrunestehävikin syy.
Painakaa jarrupoljinta varovasti, kun ajo on
päättynyt ja ennen kuin seuraava matka
alkaa.
Kiinteä valo 2 sekuntia moottorin
käynnistyksen yhteydessä: Automaattinen toiminnan tarkastus.
Huolto
Kiinteä valo kauemmin kuin 2
sekuntia: Vika ABS-järjestelmässä.
Auton varsinainen jarrujärjestelmä
toimii edelleen, mutta ilman ABStoimintoa.
Auton pitämiseksi korkeatasoisena liikenneturvallisuuden, käyttövarmuuden ja luotettavuuden suhteen tulee noudattaa Volvon huoltovälejä, jotka on
eritelty Huolto- ja takuukirjassa.
Uudet ja vaihdetut jarrupalat ja jarrulevyt antavat
optimaalisen jarruvaikutuksen vasta muutamien
satojen kilometrien ajon aiheuttaman "kulumisen"
jälkeen. Kompensoikaa pienentynyt jarruvaikutus
painamalla jarrupoljinta voimakkaammin. Volvo
suosittelee, että asennetaan vain Volvoonne
hyväksytyt jarrupalat.
VAROITUS
Jos sekä jarruvian että ABS-vian varoitusvalot
palavat samanaikaisesti, jarrujärjestelmään on
voinut syntyä vika.
•
Jos tällöin jarrunestesäiliön nestetaso on
normaali, ajakaa varovasti lähimpään korjaamoon jarrujärjestelmän tarkastusta varten - suosittelemme Volvon teknistä palvelua.
•
Jos jarrunesteen pinta on jarrunestesäiliön MIN-tason alapuolella, autolla ei saa
enää ajaa lisäämättä jarrunestettä. Jarrunesteen vähenemisen syy täytyy tutkia.
TÄRKEÄÄ
Jarrujärjestelmän komponenttien kuluneisuus
on tarkistettava säännöllisesti.
Kääntykää korjaamon puoleen saadaksenne
tietoa menettelytavasta tai teettäkää tarkastus
korjaamolla – suosittelemme valtuutettua
Volvon teknistä palvelua.
412
Sisältö
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Jarrutoiminnot (s. 411)
Jarrutusvoiman vahvistus (s. 413)
Jarruvalot (s. 145)
Hätäjarruvalot (s. 413)
KÄYNNISTYS JA AJO
Hätäjarruvalot
Jarrutusvoiman vahvistus
Hätäjarruvalot aktivoidaan takana olevien ajoneuvojen varoittamiseksi voimakkaasta jarrutuksesta.
Toiminto tarkoittaa, että jarruvalot vilkkuvat sen
sijaan, että ne - kuten normaalissa jarrutuksessa
- palaisivat jatkuvasti.
Jarrutusvoiman vahvistusjärjestelmä BAS (Brake
Assist System) auttaa lisäämään jarrutusvoimaa
jarrutettaessa ja lyhentää siten jarrutusmatkaa.
Hätäjarruvalot aktivoituvat voimakkaassa jarrutuksessa tai jos ABS-järjestelmä aktivoituu suurissa
nopeuksissa. Pienelle nopeudelle tapahtuneen
jarrutuksen jälkeen jarruvalot palaavat vilkkumisesta normaaliin jatkuvaan palamiseen, samalla
aktivoituvat auton varoitusvilkut. Nämä vilkkuvat,
kunnes kuljettaja kiihdyttää auton jälleen suuremmalle nopeudelle tai sammuttaa varoitusvilkut.
Järjestelmä tunnistaa kuljettajan tavan jarruttaa ja
lisää tarvittaessa jarrutusvoimaa. Jarrutusvoima
voidaan vahvistaa tasolle, jolloin ABS-järjestelmä
alkaa toimia. Toiminto keskeytyy, kun painetta jarrupolkimella vähennetään.
HUOM
Kun BAS aktivoidaan, jarrupoljin painuu hieman tavallista alemmaksi, painakaa (pitäkää)
jarrupoljinta painettuna niin pitkään kuin on
tarpeen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Käyttöjarru (s. 411)
Kun jarrupoljin vapautetaan, kaikki jarrutus
päättyy.
Varoitusvilkut (s. 146)
Jarruvalot (s. 145)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Käyttöjarru (s. 411)
Automaattinen jarrutus törmäyksen
jälkeen
Törmäystilanteessa, jossa pyroteknisten turvavyönkiristimien tai turvatyynyjen aktivointitaso
saavutetaan, tai jos törmäys suuren eläimen
kanssa havaitaan, auton jarrut kytketään automaattisesti päälle. Toiminnon tarkoituksena on
estää mahdollinen jälkitörmäys tai ehkäistä sen
vaikutuksia.
Vakavan törmäyksen jälkeen on olemassa vaara,
ettei enää ole mahdollista hallita ja ohjata autoa.
Mahdollisesti seuraavan törmäyksen, ajoneuvoon
tai kohteeseen auton reitillä, välttämiseksi tai vaikutuksen vähentämiseksi aktivoituu jarruapujärjestelmän automaattisesti ja jarruttaa autoa turvallisella tavalla.
Jarruvalot ja varoitusvilkut aktivoidaan jarrutuksen
aikana. Kun auto on pysähtynyt, varoitusvilkut jatkavat vilkkumistaan ja seisontajarru kytketään.
Jos jarrutus ei olisi sopivaa, jos esim. on olemassa vaara jäädä takaa tulevan liikenteen päälleajamaksi, järjestelmä voidaan syrjäyttää siten,
että kuljettaja painaa kaasupoljinta.
Toiminta edellyttää, että jarrujärjestelmä on kunnossa törmäyksen jälkeen.
Katsokaa myös kappaleita "Rear Collision
Warning" ja "Blind Spot Information".
}}
413
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Jarrutoiminnot (s. 411)
Turvavyönkiristin (s. 59)
Seisontajarru
•
Seisontajarrun vian yhteydessä (s. 416)
Seisontajarru estää autoa lähtemästä liikkeelle
paikaltaan lukitsemalla/salpaamalla kaksi pyörää.
Turvatyynyt (s. 62)
Rear Collision Warning (s. 346)
Blind Spot Information* (s. 346)
Seisontajarrun säädin on sijoitettu tunnelikonsoliin
istuinten väliin.
Kun sähkökäyttöinen seisontajarru on toiminnassa, kuuluu heikko sähkömoottorin ääni. Ääni
syntyy myös seisontajarrun automaattisen toiminnan tarkastuksen yhteydessä.
Jos auto seisoo paikallaan, kun seisontajarru kytketään, se vaikuttaa vain takapyöriin. Jos kytkeminen tapahtuu auton liikkuessa, käytetään varsinaista käyttöjarrua, ts. jarru vaikuttaa kaikkiin neljään pyörään. Jarruvaikutus siirtyy takapyöriin, kun
auto on melkein paikallaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
414
Jarrutoiminnot (s. 411)
Seisontajarrun käyttö (s. 415)
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Seisontajarrun käyttö
Käyttäkää seisontajarrua estämään auton lähteminen liikkeelle paikaltaan.
Automaattinen kytkeminen
Seisontajarru kytkeytyy automaattisesti:
Irrottaminen manuaalisesti
1. Painakaa jarrupoljinta jämäkästi.
•
jos toiminto Auto Hold (automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan) on aktivoitu ja auto
on seissyt paikallaan n. 5 minuuttia.
2.
•
•
kun jyrkässä mäessä valitaan vaihdeasento P.
Irrottaminen automaattisesti
1. Kiinnittäkää turvavyö.
Seisontajarrun kytkeminen
kun auto on sammutettu.
Hätäjarru
Hätätilanteessa seisontajarru voidaan kytkeä
auton ollessa liikkeellä vetämällä ja pitämällä säädintä ylhäällä. Jarrutus loppuu, kun säädin vapautetaan.
HUOM
2.
Käynnistäkää moottori.
3.
Valitkaa vaihdeasento D tai R ja painakaa
kaasua.
> Seisontajarru vapautuu ja symboli kuljettajan näytössä sammuu.
Pysäköinti mäkeen
Hätäjarrutettaessa suurehkoissa nopeuksissa
kuuluu merkkiääni jarrutuksen aikana.
1.
2.
Vetäkää säädintä ylöspäin.
> Symboli kuljettajan näytössä syttyy, kun
seisontajarru on kytketty.
VAROITUS
Kytkekää aina seisontajarru pysäköidessänne
kaltevalle alustalle. Kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento ei riitä pitämään
autoa paikallaan kaikissa tilanteissa.
Seisontajarrun vapauttaminen
Tarkistakaa, että auto seisoo paikallaan.
Symboli kuljettajan näytössä
Symboli
Painakaa säädin alas.
> Seisontajarru vapautuu ja symboli kuljettajan näytössä sammuu.
Jos auto pysäköidään ylämäkeen:
Sisältö
•
Symboli palaa, kun seisontajarru on
kytketty.
Jos auto pysäköidään alamäkeen:
Jos symboli vilkkuu, se tarkoittaa,
että on syntynyt vika. Lukekaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus.
•
Kääntäkää pyörät poispäin jalkakäytävän
reunasta.
Kääntäkää pyörät jalkakäytävän reunaa kohti.
}}
415
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Raskas kuorma ylämäessä
Raskas kuorma, esim. perävaunu, voi saada auton
liikkumisen taaksepäin, kun seisontajarru vapautetaan automaattisesti jyrkässä ylämäessä. Välttäkää tätä vetämällä säädintä ylös samanaikaisesti,
kun auto lähtee liikkeelle. Vapauttakaa säädin,
kun moottori alkaa vetää.
Seisontajarrun asetukset
Seisontajarrun automaattinen aktivointi valitaan
keskinäytön kautta.
Automaattinen aktivointi, kun auton moottori
sammutetaan:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car Seisontajarru ja
jousitus ja poistakaa toiminnon
Seisontajarrun automaattinen aktivointi
merkintä tai merkitkää se.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
416
Seisontajarru (s. 414)
Seisontajarrun vian yhteydessä (s. 416)
Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan
(s. 417)
Seisontajarrun vian yhteydessä
Symbolit kuljettajan näytössä
Ottakaa yhteys valtuutettuun Volvon tekniseen
palveluun, jos seisontajarrua ei voida vapauttaa
tai kytkeä useidenkaan yritysten jälkeen.
Symboli
Jos symboli vilkkuu, se tarkoittaa,
että on syntynyt vika. Katsokaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus.
Varoitussignaali kuuluu ajettaessa seisontajarru
kytkettynä.
Vika jarrujärjestelmässä. Katsokaa
kuljettajan näytössä oleva ilmoitus.
Jos auto on pysäköitävä ennen kuin mahdollinen
vika on korjattu, pyörät pitää kääntää samalla
tavalla kuin pysäköitäessä mäkeen ja vaihteenvalitsimen olla asennossa P.
Ilmoitus kuljettajan näytössä.
Pieni akkujännite
Jos akkujännite on liian matala, ei seisontajarrua
ei voi vapauttaa eikä kytkeä. Kytkekää käynnistysapuakku, jos akkujännite on liian matala.
Jarrujen kitkapintojen vaihto
Takajarrujen kitkapinnat pitää vaihtaa korjaamolla
sähkökäyttöisen seisontajarrun rakenteen vuoksi
- valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
Sisältö
Esimerkkejä ilmoituksista:
• Seisontajarru Huolto tarpeen
• Seisontajarru Järjestestelmä
ylikuumentunut
• Seisontajarru Tilapäisesti ei
käytettävissä
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Jarrutoiminnot (s. 411)
Seisontajarrun käyttö (s. 415)
Seisontajarru (s. 414)
Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna
(s. 394)
KÄYNNISTYS JA AJO
Mäkilähtöavustin
Mäkilähtöavustin, Hill Start Assist (HSA), estää
auton rullaamisen taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä. Peruutettaessa ylämäessä se
estää auton rullaamisen eteenpäin.
Toiminnossa jarrujärjestelmän poljinpaine säilyy
muutaman sekunnin ajan, kun kuljettaja siirtää
jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Tilapäinen jarrutusvaikutus lakkaa muutaman
sekunnin kuluttua tai kun kuljettaja painaa kaasua.
Mäkilähtöavustin on käytettävissä myös, jos toiminto automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan (Auto hold) on suljettu.
Automaattisen jarrun katkaisin
Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan
(Auto Hold) tarkoittaa, että kuljettaja voi vapauttaa jarrupolkimen ja säilyttää jarruvaikutuksen,
kun auto on pysähtynyt liikennevaloihin tai tienristeykseen.
Toiminto
Kun auto on pysähtynyt, aktivoituvat jarrut automaattisesti. Toiminto voi käyttää joko käyttöjarrua
tai seisontajarrua auton pitämiseen paikallaan, ja
se toimii kaikilla kaltevuuksilla. Kun kaasupoljinta
painetaan uudelleen, jarrut vapautuvat.
Jarrutoiminnot (s. 411)
Jarrutettaessa pysähdykseen asti ylä- tai alamäessä - painakaa jarrupoljinta hieman voimakkaammin ennen sen vapauttamista varmistaaksenne, että auto ei liiku.
Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan
(s. 417)
Jos kuljettaja sammuttaa moottorin, kun auto seisoo paikallaan, kytketään seisontajarru.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Automaattinen jarrutus seistäessä
paikallaan
Automaattinen sulkeminen
Toiminto poistuu automaattisesti toiminnasta:
•
kun kuljettajan ovi on auki eikä kuljettajan
turvavyö ole kiinnitetty.
•
vaihdeasennossa N.
Valoilmaisin painikkeessa palaa, kun toiminto on aktivoitu.
Aktivoikaa tai sulkekaa Auto Hold tunnelikonsolissa olevalla katkaisimella. Toiminto pysyy suljettuna, kunnes se aktivoidaan uudelleen.
Kun toiminto on aktiivinen ja pitää
auton paikallaan käyttöjarrulla (A-symboli palaa), on poiskytkentää varten painettava jarrupoljinta samalla kun painiketta painetaan.
Toiminnon ollessa suljettuna on mäkilähtöavustin
(HSA) edelleen aktiivinen ja estää auton rullaamisen taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäkeen.
}}
417
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Symbolit kuljettajan näytössä
Symboli
Sisältö
Symboli palaa, kun toiminto käyttää
käyttöjarrua auton pitämiseen paikallaan.
Symboli palaa, kun toiminto käyttää
seisontajarrua auton pitämiseen
paikallaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Jarrutoiminnot (s. 411)
Mäkilähtöavustin (s. 417)
Ajaminen hitaalla nopeudella*
Jos autossa on ajotilasäädin*, toiminto sisältyy
ajotilaan Off Road.
Toiminto on sovitettu maastoajoon ja perävaunun
vetämiseen hitailla nopeuksilla, enintään n. 40
km/h (25 mph).
Ajettaessa hitailla nopeuksilla pienet vaihteet ja
neliveto asetetaan etusijalle, mikä auttaa välttämään pyörien luistoa ja antaa paremman vetovoiman kaikille pyörille. Kaasupoljin on vähemmän
herkkä vetovoiman ja nopeussäädön helpottamiseksi hitaassa ajossa.
Toiminto aktivoituu yhdessä Hill Descent Control
(HDC) -toiminnon kanssa, jolloin nopeutta jyrkissä alamäissä voidaan säätää kaasupolkimella
ja näin vähentää jarrupolkimen käytön tarvetta.
Järjestelmä mahdollistaa hitaan ja tasaisen
nopeuden ajettaessa jyrkissä alamäissä.
Pienen nopeuden ajon aktivointi, LSC
Toiminto aktivoidaan eri tavoin riippuen auton
varustuksesta.
418
Ajotilasäätimellä*
Hitaan nopeuden toiminto Low Speed Control
(LSC) helpottaa ja parantaa kulkua maastoajossa sekä ajettaessa liukkailla pinnoilla, esim.
vedettäessä asuntovaunua ruohikkopinnoilla tai
venetraileria veteenlaskurampeilla.
•
Valitkaa ajotila Off Road toiminnon aktivoimiseksi.
•
Valitkaa toinen ajotila sulkeaksenne.
Keskinäytön toimintonäkymässä
Ilman ajotilasäädintä olevissa
autoissa on hitaan nopeuden
ajon toimintopainike varustettuna toiminnolla Hill Descent
Control keskinäytön toimintonäkymässä.
–
Painakaa painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
> Valoilmaisin painikkeessa palaa, kun toiminto on aktivoitu.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
HUOM
Kun LSC HDC:n kanssa on aktivoituna, muuttuvat kaasupoljintuntuma sekä moottorin
vaste.
HUOM
Ajotilaa ei ole tarkoitettu käytettäväksi yleisillä
teillä.
HUOM
Toiminto suljetaan ajettaessa suuremmilla
nopeuksilla ja se pitää aktivoida uudelleen
hitaammilla nopeuksilla, jos niin halutaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Jarrutoiminnot (s. 411)
Alamäkiavustin* (s. 419)
Ajotilat* (s. 404)
Alamäkiavustin*
Alamäkiavustin, Hill Descent Control (HDC), on
alhaisen ajonopeuden toiminto, jossa moottorijarrutusta on lisätty. Toiminnon avulla voidaan
nostaa tai laskea ajoneuvon nopeutta jyrkissä
alamäissä ilman käyttöjarrua, vain kaasupoljinta
käyttäen.
Jos autossa on ajotilasäädin*, toiminto sisältyy
ajotilaan Off Road.
Alamäkiavustin on sovitettu maastoajoon hitailla
nopeuksilla ja se helpottaa ajoa jyrkissä alamäissä alustan ollessa hankala. Kuljettajan ei tarvitse käyttää jarrupoljinta vaan hän voi sen sijaan
keskittyä ohjaamiseen.
VAROITUS
jarrua. Kun toiminto on toiminnassa, jarruvalot syttyvät.
Kuljettaja voi milloin tahansa jarruttaa ja vähentää
ryömintänopeutta tai pysäyttää auton käyttämällä
jarrupoljinta.
Toiminto aktivoituu yhdessä Low Speed Control
(LSC) -toiminnon kanssa, mikä helpottaa ajoa ja
parantaa kulkua ajettaessa maastossa ja liukkailla
pinnoilla. Järjestelmät on tarkoitettu käytettäviksi
hitaassa nopeudessa, enintään 40 km/h (25
mph).
Alamäkiavustimen aktivointi, HDC
Alamäkiavustin toimii vain pienillä nopeuksilla.
Toiminto aktivoidaan eri tavoin riippuen auton
varustuksesta.
HDC ei toimi kaikissa tilanteissa, vaan se on
tarkoitettu vain täydentäväksi apulaitteeksi.
Lopullinen vastuu auton turvallisesta ajamisesta on aina kuljettajalla.
Toiminto
Alamäkiavustin sallii auton rullata ryömintänopeudella sekä eteen- että taaksepäin moottorijarrutusjärjestelmän avulla. Kaasupolkimella voidaan
nopeutta säätää suuremmaksi, jos niin halutaan.
Kun kaasupoljin sen jälkeen vapautetaan, auto
jarrutetaan taas ryömintänopeuteen, riippumatta
mäen kallistusta ja tarvitsematta käyttää käyttö}}
* Valinnais-/lisävaruste. 419
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Ajotilasäätimellä*
Muistettavaa käytettäessä HDC-toimintoa
• HDC-toimintoa voidaan käyttää vaihdeasennoissa D ja R sekä käsinvaihtotilassa vaihteella 1 tai 2.
•
Vaihtaminen vaihteelle 3 tai suuremmalle
vaihteelle ei ole mahdollista käsinvaihtotilassa.
HUOM
Kun LSC HDC:n kanssa on aktivoituna, muuttuvat kaasupoljintuntuma sekä moottorin
vaste.
•
Valitkaa ajotila Off Road toiminnon aktivoimiseksi.
•
Valitkaa toinen ajotila sulkeaksenne. Jos ajotilan muutos tehdään ajettaessa jyrkkää alamäkeä, jarruvaikutusta vähennetään asteittain.
Keskinäytön toimintonäkymässä
Ilman ajotilasäädintä olevissa
autoissa on hitaan nopeuden
ajon toimintopainike varustettuna toiminnolla Hill Descent
Control keskinäytön toimintonäkymässä.
–
420
Painakaa painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
> Valoilmaisin painikkeessa palaa, kun toiminto on aktivoitu.
HUOM
Ajotilaa ei ole tarkoitettu käytettäväksi yleisillä
teillä.
HUOM
Toiminto suljetaan ajettaessa suuremmilla
nopeuksilla ja se pitää aktivoida uudelleen
hitaammilla nopeuksilla, jos niin halutaan.
Kahlaus
Kahlaus tarkoittaa sitä, että autolla ajetaan veden
peittämällä tiellä. Kahlaus on suoritettava varovasti.
Autolla voidaan ajaa enintään 45 cm syvän veden
läpi korkeintaan kävelynopeudella. Erityistä varovaisuutta on noudatettava ajettaessa virtaavan
veden poikki.
Kahlattaessa säilyttäkää pienin nopeus älkääkä
pysäyttäkö autoa. Kun vesi on ohitettu, painakaa
kevyesti jarrupoljinta ja tarkastakaa, että saadaan
täysi jarruvaikutus. Vesi ja esim. kura voivat kastella jarrujen kitkapinnat, mistä seuraa viivästynyt
jarruvaikutus.
•
Puhdistakaa sähköisen lämmittimen ja perävaunun mahdolliset liittimet vedessä ja
savessa ajamisen jälkeen.
•
Älkää antako auton seistä kynnykset ylittävässä vedessä pidempää hetkeä - se voi
aiheuttaa autoon sähkövikoja.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Jarrutoiminnot (s. 411)
Ajaminen hitaalla nopeudella* (s. 418)
Ajotilat* (s. 404)
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
TÄRKEÄÄ
Moottorivaurio voi olla seurauksena, jos ilmansuodattimeen pääsee vettä.
Jos syvyys on yli 45 cm, saattaa vettä päästä
vaihteistoon. Tällöin öljyjen voitelukyky heikkenee, mikä lyhentää näiden järjestelmien käyttöikää.
Jonkin komponentin, moottorin, vaihteiston,
turboahtimen, tasauspyörästön tai niiden
sisäisten osien vaurioita, jotka ovat aiheutuneet tulvimisesta, hydrostaattisesta lukituksesta tai öljyn puutteesta, ei takuu kata.
Moottorin ja vetojärjestelmän
ylikuumeneminen
Erityisissä olosuhteissa, kovassa ajossa esim.
mäkisessä maastossa ja lämpimässä säässä, on
olemassa vaara, että moottori ja voimansiirto voivat ylikuumentua - erityisesti kuorman ollessa raskas.
•
Ylikuumenemisen yhteydessä voidaan moottorin tehoa rajoittaa tilapäisesti.
•
Poistakaa etusäleikön edessä olevat lisävalot
ajaessanne hyvin lämpimässä säässä.
•
Jos lämpötila moottorin jäähdytysjärjestelmässä nousee liian korkeaksi, varoitussymboli syttyy ja kuljettajan näytössä näytetään
ilmoitus Moottorin lämpötila Korkea
lämpötila Pysähdy turvallisesti. Pysäyttäkää tällöin auto turvallisesti ja antakaa moottorin käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja
sen jäähdyttämiseksi.
Jos moottori on pysähtynyt veteen, älkää yrittäkö käynnistää - hinauttakaa auto vedestä
korjaamoon - suosittelemme Volvon teknistä
palvelua. Vaarana on moottorivaurio.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Hinaus (s. 439)
Kuljetuttakaa auto hinausautolla (s. 440)
•
Jos ilmoitus Moottorin lämpötila Korkea
lämpötila Sammuta moottori tai Moott.
jäähdytysneste Taso alhainen Sammuta
moottori näytetään, pysäyttäkää auto ja
sammuttakaa moottori.
•
Jos vaihteisto ylikuumenee, valitaan vaihtoehtoinen vaihtamisohjelma. Lisäksi aktivoidaan
sisäinen suojatoiminto, joka mm. sytyttää
varoitussymbolin ja kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus Vaihteisto lämmin
Vähennä nopeutta lämpötilan
alentamiseksi tai Vaihteisto
kuumaPysähdy turvallisesti, odota
jäähdytystä. Noudattakaa tällöin annettua
suositusta, vähentäkää nopeutta ja pysäyttäkää auto turvallisesti sekä antakaa moottorin
käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja
vaihteiston jäähdyttämiseksi.
•
Ylikuumenemistapauksessa auton ilmastointi
voi tilapäisesti kytkeytyä pois.
•
Älkää pysäyttäkö moottoria heti, kun pysähdytte raskaan ajon jälkeen.
HUOM
On normaalia, että jäähdytyspuhallin toimii
vielä hetken moottorin sammuttamisen jälkeen.
Symbolit kuljettajan näytössä
Symboli
Sisältö
Korkea moottorin lämpötila. Noudattakaa annettua suositusta.
Jäähdytysneste vähissä. Noudattakaa annettua suositusta.
Vaihteisto lämmin/ylikuumentunut/
jäähdytetään. Noudattakaa annettua suositusta.
}}
421
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Perävaunun vetäminen erityisissä olosuhteissa (s. 436)
Valmistelut ennen pitkää ajomatkaa (s. 423)
Käynnistysakun ylikuormitus
Auton sähköiset toiminnot kuormittavat käynnistysakkua eri tavoin. Välttäkää käyttämästä jännitetilaa II auton moottorin ollessa sammutettu. Käyttäkää sen sijaan jännitetilaa I - silloin kulutetaan
vähemmän virtaa.
Huomioikaa myös eri lisävarusteet, jotka kuormittavat sähköjärjestelmää. Älkää käyttäkö toimintoja, jotka kuluttavat paljon virtaa, kun auton
moottori on sammutettu. Esimerkkejä sellaisista
toiminnoista ovat:
•
•
•
•
matkustamon puhallin
valonheittimet
tuulilasinpyyhin
äänentoistolaitteisto (suuri äänenvoimakkuus).
Jos käynnistysakun jännite on matala, esitetään
ilmoitus 12 V akku Vähäinen varaus, siirtyy
pian virransäästötilaan kuljettajan näytössä.
Energiansäästötoiminto sitten sulkee tai rajoittaa
tiettyjä toimintoja, esim. tuuletuspuhallin ja/tai
äänentoistolaitteisto.
–
422
Ladatkaa tällöin käynnistysakkua käynnistämällä auto ja antamalla sen sitten käydä
vähintään 15 minuuttia - käynnistysakku
ladataan paremmin ajon aikana kuin moottorin käydessä joutokäyntiä seistäessä paikallaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Jännitetilat (s. 391)
Käynnistysakku (s. 535)
KÄYNNISTYS JA AJO
Valmistelut ennen pitkää ajomatkaa
Ennen autolomaa tai muuta pitempää matkaa on
tärkeää tarkastaa auton toiminnot ja varusteet erityisen huolellisesti.
Tarkastakaa, että:
•
moottori toimii asianmukaisesti ja että polttoaineenkulutus on normaali
•
•
•
vuotoja (polttoaine, öljy tai muu neste) ei ole
•
•
•
•
•
•
Kahlaus (s. 420)
Talviajo
Hälytys* (s. 267)
Talviajossa on tärkeää tehdä tietyt tarkastukset
autolle sen varmistamiseksi, että sillä voidaan
ajaa turvallisesti.
Tasonsäätö* ja vaimennus (s. 409)
Varoituskolmio (s. 508)
Tilapäinen renkaanpaikkaussarja (s. 498)
Varapyörä* (s. 506)
Tarkastakaa erityisesti ennen kylmää vuodenaikaa:
•
Moottorin jäähdytysnesteessä pitää olla
50 % glykolia. Tämä seos suojaa moottoria
pakkasvaurioilta n. -35 °C:n lämpötilaan asti.
Terveysriskien välttämiseksi eri tyyppisiä pakkasnesteitä ei saa sekoittaa.
•
Polttoainesäiliön pitää aina olla hyvin täytetty
kondenssiveden muodostumisen estämiseksi.
•
Moottoriöljyn viskositeetti on tärkeä. Matalaviskositeettiset öljyt (ohuet) helpottavat käynnistystä kylmällä säällä ja vähentävät lisäksi
polttoaineenkulutusta moottorin ollessa
kylmä. Lukekaa lisää sopivista öljyistä kappaleesta "Epäsuotuisat ajo-olosuhteet moottoriöljylle".
kaikki polttimot toimivat
renkaiden kuviosyvyys ja ilmanpaineet ovat
riittäviä
•
varoituskolmio ja heijastinliivi ovat autossa lain vaatimus tietyissä maissa
•
pyyhinsulat ovat hyväkuntoiset.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 573)
Renkaiden ilmanpaineiden tarkastus (s. 492)
Huuhtelunesteen täyttö (s. 534)
Talviajo (s. 423)
Taloudellinen ajo (s. 430)
TÄRKEÄÄ
Automodeemin asetukset* (s. 477)
Matalaviskositeettisia öljyjä ei saa käyttää
kovassa ajossa tai lämpimässä säässä.
Kuormaus (s. 228)
Pilot Assist* (s. 311)
Nopeudenrajoitin* (s. 283)
Nopeuskameran tiedot* (s. 356)
Perävaunun vetäminen (s. 434)
•
Käynnistysakun kunto ja varaustila pitää tarkastaa. Kylmä sää asettaa suuria vaatimuksia
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 423
KÄYNNISTYS JA AJO
||
•
käynnistysakulle samalla, kun sen kapasiteetti pienenee kylmyyden vaikutuksesta.
•
Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston
aktivointi/deaktivointi (s. 197)
Käyttäkää jäätymissuojalla varustettua huuhtelunestettä estääksenne huuhtelunestesäiliön jäätymisen.
•
•
•
•
Ajotilat* (s. 404)
Liukas tie
Mahdollisimman hyvän pidon saamiseksi Volvo
suosittelee talvirenkaita kaikkiin neljään pyörään,
jos lumen tai jään vaara on olemassa.
Käyttöjarru (s. 411)
Neliveto* (s. 410)
Elektroninen vakautuksen säätö (s. 279)
Polttoainesäiliön luukun
avaaminen/sulkeminen ja
polttoaineen tankkaaminen
Polttoainesäiliö on varustettu korkittomalla polttoaineen täyttöjärjestelmällä.
Polttoainesäiliön luukun avaaminen/
sulkeminen
Auton lukituksen pitää olla avattuna, jotta polttoainesäiliön luukku voidaan avata.
Kuljettajan näytössä säiliösymbolin vieressä oleva nuoli osoittaa, kummalla puolella autoa
polttoainesäiliön luukku sijaitsee.
HUOM
Tietyissä maissa pitää lain mukaan käyttää
talvirenkaita. Nastarenkaat eivät ole sallittuja
kaikissa maissa.
Harjoitelkaa liukkaalla ajamista kontrolloiduissa
muodoissa oppiaksenne tuntemaan auton reaktiot.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
424
1.
Avatkaa polttoainesäiliön luukku painamalla
kevyesti luukun takaosaa.
2.
Tankattuanne sulkekaa luukku painamalla
sitä kevyesti.
Jäähdytysnesteen lisääminen (s. 524)
Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet
(s. 569)
Käynnistysakku (s. 535)
Talvipyörät (s. 507)
Huuhtelunesteen täyttö (s. 534)
Pyyhinsulkien vaihto (s. 533)
Pysäköinti-ilmasto* (s. 208)
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Tankkaus polttoaineasemalla
4.
Älkää täyttäkö säiliötä liikaa, vaan lopettakaa,
kun pumpun suutin katkaisee ensimmäisen
kerran.
> Säiliö on täynnä.
HUOM
Liikaa täytetty säiliö voi kuumalla säällä vuotaa
yli.
Lisäys varakanisterilla8
Polttoainetta tankataan seuraavasti.
1.
Avatkaa polttoainesäiliön luukku.
2.
Valitkaa polttoaine, joka on polttoainesäiliön
luukun sisäpinnalla olevan merkinnän7
mukaan hyväksytty käytettäväksi autossa.
Katsokaa tietoja hyväksytyistä polttoaineista
ja merkinnöistä osista "Bensiini" ja "Diesel".
3.
Työntäkää tankkauspistooli polttoaineen täyttöaukkoon. Täyttöputkella on kaksi avattavaa
kantta, ja pumppusuutin pitää viedä molempien kansien ohi ennen kuin tankkaus aloitetaan.
7
Varakanisterilla polttoainetta lisättäessä käyttäkää
suppiloa, joka on lattialuukun alla kuormatilassa.
Tarra polttoainesäiliön luukun sisäsivulla.
1.
Avatkaa polttoainesäiliön luukku.
2.
Työntäkää tankkauspistooli polttoaineen täyttöaukossa olevaan suppiloon. Täyttöputkella
on kaksi avattavaa kantta ja suppilon putki
pitää viedä molempien kansien ohi ennen
kuin täyttö voidaan aloittaa.
•
•
•
Aiheeseen liittyvät tiedot
Polttoaineen käsittely (s. 426)
Bensiini (s. 426)
Diesel (s. 427)
Tarra
Älkää koskaan käyttäkö polttoaineenlämmitintä,
kun auto on huoltoasema-alueella.
CEN-standardin prEN16942 mukainen merkintä löytyy polttoainesäiliön luukun sisäpuolelta sekä lähiaikoina (kahden vuoden sisällä) myös vastaavista polttoainepumpuista ja niiden suuttimista huoltoasemilla
ympäri Eurooppaa.
vain dieselmoottorilla varustettua autoa.
8 Koskee
425
KÄYNNISTYS JA AJO
Polttoaineen käsittely
TÄRKEÄÄ
Älkää käyttäkö heikompilaatuista polttoainetta
kuin Volvo suosittelee, koska tämä voi vaikuttaa
moottorin tehoon ja polttoaineenkulutukseen kielteisesti.
Volvon takuut lakkaavat samoin kuin täydentävät huoltosopimukset päättyvät, jos käytetään polttoaineseoksia tai muita kuin suositeltuja polttoaineita. Tämä koskee kaikkia moottoreita.
VAROITUS
Välttäkää aina hengittämästä polttoainehöyryjä ja saamasta polttoaineroiskeita silmiinne.
HUOM
Jos polttoainetta pääsee silmiin, poistakaa
mahdolliset piilolinssit ja huuhdelkaa silmiä
runsaalla vedellä vähintään 15 minuuttia sekä
hakeutukaa lääkärin hoitoon.
Älkää koskaan nielkö polttoainetta. Polttoaineet, kuten bensiini, bioetanoli ja näiden
seokset sekä dieselöljy ovat hyvin myrkyllisiä
ja voivat nieltynä aiheuttaa pysyviä vammoja
tai menehtymisen. Hakeutukaa välittömästi
lääkärin hoitoon, jos polttoainetta on nielty.
VAROITUS
Ulos maahan läikkyvä polttoaine voi syttyä.
Sammuttakaa polttoainekäyttöinen moottorinlämmitin ennen tankkaamista.
Älkää koskaan pitäkö matkapuhelinta toiminnassa tankkauksen aikana. Soittoäänisignaali
voi aiheuttaa kipinöintiä ja sytyttää bensiinihöyryjä, mikä puolestaan voi johtaa tulipaloon
ja henkilövahinkoihin.
9
426
CEN-standardin prEN16942 mukaan.
Äärimmäiset sääolosuhteet, perävaunun vetäminen tai ajaminen korkeassa ilmanalassa
yhdessä polttoainelaadun kanssa ovat tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa auton suorituskykyyn.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Diesel (s. 427)
•
Taloudellinen ajo (s. 430)
Bensiini (s. 426)
Polttoainesäiliön luukun avaaminen/sulkeminen ja polttoaineen tankkaaminen (s. 424)
Bensiini
Bensiini on bensiinimoottorilla varustettuihin
autoihin tarkoitettua polttoainetta.
Käyttäkää vain tunnettujen valmistajien bensiiniä.
Älkää koskaan tankatko laadultaan epäilyttävää
polttoainetta. Bensiinin täytyy olla normin EN 228
mukaista.
Bensiinin merkintä
Merkintä9 löytyy polttoainesäiliön luukun sisäpuolelta sekä lähiaikoina (kahden vuoden sisällä)
myös vastaavista polttoainepumpuista ja niiden
suuttimista huoltoasemilla ympäri Eurooppaa.
Euroopan tämänhetkiset vakiopolttoaineet tunnistaa näistä merkinnöistä. Bensiinimoottorilla varustetussa autossa voidaan käyttää seuraavilla merkinnöillä varustettua bensiiniä:
E5 on bensiini, jonka happipitoisuus on enint. 2,7 % ja etanolipitoisuus enint. 5 til. %.
KÄYNNISTYS JA AJO
E10 on bensiini, jonka happipitoisuus on enint. 3,7 % ja etanolipitoisuus enint. 10 til. %.
TÄRKEÄÄ
TÄRKEÄÄ
•
Polttoaine, jossa on jopa 10 tilavuusprosenttia etanolia, on sallittua.
•
EN 228 E10 -bensiini (enint.
10 tilavuusprosenttia etanolia) on hyväksytty käytettäväksi.
•
Etanolipitoisuus saa olla korkeintaan E10
(enint. 10 tilavuusprosenttia etanolia).
Esimerkiksi E85 ei ole sallittu.
Oktaaniluku
•
•
95 RON voidaan käyttää normaaliajossa.
98 RON on suositeltavaa, kun tarvitaan maksimaalista tehoa vähimmäiskulutuksella.
Ajettaessa lämpimämmällä säällä kuin +38 °C
suositellaan korkeinta mahdollista oktaanilukua
parhaan suorituskyvyn ja mahdollisimman pienen
polttoaineenkulutuksen saamiseksi.
•
Käyttäkää vain lyijytöntä bensiiniä, ettei
katalysaattori vaurioidu.
•
Metallilisäaineita sisältävää polttoainetta
ei saa käyttää.
•
Älkää koskaan käyttäkö mitään lisäaineita, joita Volvo ei ole suositellut.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Polttoaineen käsittely (s. 426)
Polttoainesäiliön luukun avaaminen/sulkeminen ja polttoaineen tankkaaminen (s. 424)
Diesel
Diesel on dieselmoottorilla varustettuihin autoihin
tarkoitettua polttoainetta.
Käyttäkää vain tunnettujen valmistajien dieselpolttoaineita. Älkää koskaan tankatko laadultaan
epäilyttävää polttoainetta. Dieselpolttoaineen
pitää täyttää normi EN 590 tai SS 155435. Dieselmoottorit ovat herkkiä polttoaineen epäpuhtauksille, kuten esim. suurelle rikki- ja metallimäärälle.
Merkintä
Merkintä10 löytyy polttoainesäiliön luukun sisäpuolelta sekä lähiaikoina (kahden vuoden sisällä)
myös vastaavista polttoainepumpuista ja niiden
suuttimista huoltoasemilla ympäri Eurooppaa.
Euroopan tämänhetkisen vakiopolttoaineen tunnistaa tästä merkinnästä. Dieselmoottorilla varustetussa autossa voidaan käyttää seuraavalla merkinnällä varustettua dieseliä:
B7 on dieselpolttoaine, jossa
on enintään 7 til. %rasvahappometyyliestereitä (FAME).
Dieselpolttoaine voi matalissa lämpötiloissa (alle
0 °C) aiheuttaa parafinoitumista, mikä voi johtaa
10
CEN-standardi prEN16942.
}}
427
KÄYNNISTYS JA AJO
||
käynnistysvaikeuksiin. Myytävät polttoainelaadut
ovat vuodenajan ja ilmastovyöhykkeen mukaisia,
mutta äärimmäisissä sääolosuhteissa, polttoaineen ollessa vanhaa tai siirryttäessä ilmastovyöhykkeeltä toiselle parafinoitumista voi esiintyä.
TÄRKEÄÄ
Dieseliä muistuttavia polttoaineita, joita ei saa
käyttää:
•
•
•
•
Kondenssiveden vaara säiliössä pienenee, jos
säiliö pidetään hyvin täytettynä.
Varmistakaa, että täyttöputken ympäristö on puhdas tankattaessa. Välttäkää valumia maalatuille
pinnoille. Peskää valumat pois saippualla ja
vedellä.
•
•
•
täyttää normi EN 590 ja/tai SS 155435
omata rikkipitoisuus, joka ei ylitä arvoa
10 mg/kg
sisältää enintään 7 tilavuus-% FAME11ainetta (B7).
Marine Diesel -polttoaine
Polttoöljy
FAME12 ja kasviöljy.
Nämä polttoaineet eivät täytä Volvon suositusten mukaisia vaatimuksia ja aiheuttavat
kulumisen lisääntymistä sekä moottorivaurioita, joita Volvon takuut eivät kata.
TÄRKEÄÄ
Dieselpolttoaineen pitää:
Erikoislisäaineet
Polttoaineen loppuminen ja
dieselmoottori
Sen jälkeen, kun moottori on sammunut polttoaineen puutteen takia, polttoainejärjestelmä tarvitsee pienen hetken tarkastuksen suorittamiseen.
Ennen kuin moottori käynnistetään sen jälkeen,
kun polttoainesäiliö on täytetty dieselillä - menetelkää näin:
1.
Etäavaimen pitää olla autossa.
2.
Pitäkää auto jännitetilassa II - kääntäkää
käynnistyskytkin asentoon START painamatta jarrupoljinta ja pitäkää käynnistyskytkintä START-asennossa n. 4 sekuntia.
Vapauttakaa säädin sen jälkeen, se palaa
automaattisesti alkuasentoon.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Polttoaineen loppuminen ja dieselmoottori
(s. 428)
3.
Odottakaa n. yksi minuutti.
•
Dieselin hiukkassuodatin (s. 429)
4.
Moottorin käynnistämiseksi: Painakaa jarrupoljinta ja kääntäkää jälleen käynnistyskytkin
asentoon START.
HUOM
Ennen polttoaineen täyttöä polttoaineen puutteen yhteydessä:
•
11
12
428
Fatty Acid Methyl Ester, rasvahappojen metyyliesteri
Dieselpolttoaineen, jossa on enintään 7 tilavuus-% FAMEa (B7), käyttö on sallittu.
Pysäyttäkää auto tasaiselle/vaakasuoralle
alustalle, mikäli mahdollista - jos auto on
vinossa, on olemassa ilmakuplien vaara
polttoaineen syötössä.
KÄYNNISTYS JA AJO
Varakanisterilla polttoainetta lisättäessä
huomattavaa
Varakanisterilla dieselpolttoainetta lisättäessä
käyttäkää suppiloa, joka on lattialuukun alla kuormatilassa. Olkaa tarkka, että suppilon putki viedään kunnolla täyttöputkeen. Täyttöputkessa on
avattava luukku ja suppilon putki pitää viedä luukun ohi ennen kuin lisääminen voidaan aloittaa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Diesel (s. 427)
Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 573)
Dieselin hiukkassuodatin
Dieselkäyttöiset autot on varustettu hiukkassuodattimella, mikä saa aikaan tehokkaamman pakokaasunpuhdistuksen.
lämpötilansa. Autolla tulee ajaa sitten vielä
20 minuuttia.
HUOM
Regeneroinnin aikana voi ilmetä seuraavaa:
Pakokaasuissa olevat hiukkaset kerätään suodattimeen normaalin ajon aikana. Hiukkasten polttamiseksi ja suodattimen tyhjentämiseksi käynnistetään ns. regenerointi. Tämä edellyttää, että
moottori on saavuttanut normaalin toimintalämpötilansa.
Hiukkassuodattimen regenerointi tapahtuu automaattisesti ja kestää yleensä 10 - 20 minuuttia.
Alhaisella keskinopeudella aikaa saattaa kulua
hieman kauemmin. Tänä aikana polttoaineenkulutus kasvaa hieman.
Regenerointi kylmällä säällä
Jos autoa ajetaan usein lyhyitä matkoja kylmässä
säässä, moottori ei saavuta normaalia toimintalämpötilaansa. Tämä tarkoittaa, ettei dieselin
hiukkassuodattimen regenerointia tapahdu eikä
suodatin tyhjene.
Kun suodatin on täyttynyt hiukkasista
n. 80-prosenttisesti, syttyy keltainen varoituskolmio ja ilmoitus Hiukkassuoda. täynnä Katso
käyttöopasta esitetään kuljettajan näytössä.
Käynnistäkää suodattimen regenerointi ajamalla
autolla, mieluiten maantiellä tai moottoritiellä,
kunnes moottori saavuttaa normaalin toiminta-
•
moottorin tehon pienehkö väheneminen
voidaan havaita tilapäisesti
•
polttoaineenkulutus voi tilapäisesti lisääntyä
•
palaneen hajua voi esiintyä.
Kun regenerointi on tehty, varoitusilmoitus häviää
automaattisesti.
Käyttäkää pysäköintilämmitintä* kylmällä säällä,
tällöin moottori saavuttaa nopeammin normaalin
toimintalämpötilansa.
TÄRKEÄÄ
Jos suodatin täyttyy kokonaan hiukkasista,
saattaa moottorin käynnistäminen olla vaikeaa, ja suodattimesta tulee käyttökelvoton.
Silloin on vaarana, että suodatin pitää vaihtaa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Diesel (s. 427)
* Valinnais-/lisävaruste. 429
KÄYNNISTYS JA AJO
Taloudellinen ajo
Ajakaa taloudellisesti ja ympäristöystävällisesti
ajamalla pehmeästi ja ennakoiden ja sopeuttamalla ajotavan ja nopeuden vallitsevaan tilanteeseen.
•
Pienemmän polttoaineenkulutuksen saavuttamiseksi aktivoikaa ajotila Eco.
•
Vapaakytkintoiminnon Eco Coast13 käyttö moottorijarrutus lakkaa, mistä seuraa, että
auton liike-energiaa käytetään pidempien
osuuksien rullaamiseen.
•
•
Ajakaa tasaisella nopeudella ennakoiden, jarrutusten minimoimiseksi.
•
Suuri nopeus lisää polttoaineenkulutusta ilmanvastus kasvaa nopeuden myötä.
•
Älkää käyttäkö moottoria lämpimäksi joutokäynnillä, vaan ajakaa mieluummin tavallisella
kuormituksella heti käynnistyksen jälkeen kylmä moottori kuluttaa enemmän polttoainetta kuin lämmin.
•
13
14
430
Ajakaa mahdollisimman suurella vaihteella14,
kunkin liikennetilanteen ja tien mukaan - pienempi kierrosluku saa aikaan pienemmän
kulutuksen. Käyttäkää apuna vaihtamisosoitinta.
Käyttäkää renkaissa oikeita ilmanpaineita ja
tarkastakaa tämä säännöllisesti - valitkaa
ECO -rengaspaineet mahdollisimman hyvän
tuloksen saavuttamiseksi.
•
Renkaiden valinta voi vaikuttaa polttoaineenkulutukseen - kysykää jälleenmyyjältä neuvoja sopivista renkaista.
•
Poistakaa tarpeettomat esineet autosta mitä enemmän kuormaa, sitä suurempi kulutus.
•
Käyttäkää moottorijarrutusta hyväksi jarrutuksessa, kun se voi tapahtua vaarantamatta
muita tienkäyttäjiä.
•
Kattokuorma ja kattolaatikko aiheuttavat suuremman ilmanvastuksen sekä lisäävät kulutusta - poistakaa taakkateline, jota ei käytetä.
•
Välttäkää ajoa ikkunat auki.
Vetolaite*
Auto voidaan varustaa vetolaitteella, joka mahdollistaa esim. perävaunun vetämisen auton takana.
Vetolaitteesta voi olla erilaisia versioita autoa varten, kysykää lisätietoa Volvon jälleenmyyjältä.
Tietoja vetomassoista ja kuulaan kohdistuvista
massoista, ks. osaa "Vetomassa ja kuulaan kohdistuva massa".
TÄRKEÄÄ
Kun moottori sammutetaan, voidaan jatkuva
akkujännite perävaunun liittimelle katkaista
automaattisesti, ettei käynnistysakku tyhjene.
TÄRKEÄÄ
VAROITUS
Älkää koskaan sammuttako moottoria ajon
aikana, esim. alamäessä, tämä tekee toimimattomiksi tärkeitä järjestelmiä, kuten ohjausja jarrutehostimen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Ajoasento ECO (s. 407)
Hyväksytyt rengaspaineet (s. 578)
Vetokuula on puhdistettava ja voideltava rasvalla säännöllisesti kulumisen ehkäisemiseksi.
HUOM
Käytettäessä vetokuulan suojaa ja heilahdusvaimenninta ei vetokuulaa saa voidella.
Tämä koskee myös vetokuulaan kiinnitettävän
polkupyöräpitimen asentamista.
Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 573)
Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa (s. 25)
Katsokaa kappale "ECO-ajotila".
Koskee ajamista käsinvaihdolla.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
HUOM
Jos auto on varustettu vetolaitteella, ei
hinaussilmukkaa varten ole takakiinnitystä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Perävaunun vetäminen (s. 434)
Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino
(s. 564)
Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 436)
Vetolaitteen erittelyt* (s. 433)
Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku*
(s. 431)
Sisään- ja uloskäännettävä
vetokoukku*
Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku on aina
helposti saatavissa ja se on helppo kääntää ulos
tai sisään tarvittaessa. Sisäänkäännetyssä asennossa vetokoukku on kokonaan poissa näkyvistä.
VAROITUS
Noudattakaa tarkasti ohjeita vetolaitteen
kääntämisestä sisään ja ulos.
Vetokoukun kääntäminen ulos
VAROITUS
1.
Avatkaa takaluukku. Vetokoukun sisään- ja
uloskääntämisen painike on sijoitettu oikealle
puolelle taakse kuormatilassa. Painikkeen
merkkivalon pitää palaa jatkuvasti oranssina,
jotta uloskääntämistoiminto on aktiivinen.
Välttäkää seisomista auton takana keskellä
lähellä puskuria vetokoukun ulos kääntämisen
yhteydessä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 431
KÄYNNISTYS JA AJO
||
Vetokoukun kääntäminen sisään
TÄRKEÄÄ
Varmistakaa, ettei sähköliitäntään ole asennettuna mitään liitintä tai sovitinta, kun vetolaite käännetään sisään.
1.
2.
Painakaa painiketta ja vapauttakaa se - liian
pitkä painallus voi tarkoittaa, ettei uloskääntäminen käynnisty.
> Vetokoukku kääntyy ulos ja alas lukitsemattomaan asentoon - merkkivalo vilkkuu
oranssina.
VAROITUS
Älkää painako sisään- ja uloskääntämisen painiketta, jos perävaunu on kytkettynä vetolaitteeseen.
HUOM
Vetokoukun on oltava kääntynyt täysin ulos,
ennen kuin se voidaan siirtää lukittuun asentoon. Tämä uloskääntö voi kestää muutamia
sekunteja. Jos vetokoukku ei kiinnity lukittuun
asentoon, odota muutama sekunti ja yritä
uudelleen.
432
3.
Siirtäkää vetokoukku ääriasentoonsa, jossa
se kiinnittyy ja lukkiutuu kiinni - merkkivalo
palaa jatkuvasti oranssina.
> Vetokoukku on valmis käytettäväksi.
VAROITUS
Muistakaa ehdottomasti kiinnittää perävaunun
turvavaijeri asianmukaiseen kiinnikkeeseen.
HUOM
Virransäästötila aktivoituu hetken kuluttua ja
merkkivalo sammuu. Järjestelmä aktivoidaan
uudelleen sulkemalla takaluukku ja avaamalla
se sitten uudestaan. Tämä koskee sekä vetolaitteen sisään- että uloskääntämistä.
Jos auto havaitsee perävaunun olevan kytketty, merkkivalo sammuu.
Avatkaa takaluukku. Painakaa painiketta
oikealla puolella takana kuormatilassa ja
vapauttakaa se - liian pitkä painallus voi tarkoittaa, ettei sisäänkääntäminen käynnisty.
> Vetolaite kääntyy automaattisesti alas
lukitsemattomaan asentoon - merkkivalo
painikkeen yhteydessä vilkkuu oranssina.
KÄYNNISTYS JA AJO
Vetolaitteen erittelyt*
Mitat, kiinnityskohdat (mm)
Vetolaitteen mitat ja kiinnityskohdat.
2.
Lukitkaa laite siirtämällä se takaisin sisäänkäännettyyn asentoon, johon se lukkiutuu.
> Merkkivalo pala nyt jatkuvasti, jos vetolaite
on käännetty sisään oikein.
C
875
D
437,5
E
Ks. edellä olevaa kuvaa.
F
273
G
Kuulan keskiö
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Vetolaite* (s. 430)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Vetolaite* (s. 430)
Vetolaitteen erittelyt* (s. 433)
Mitat, kiinnityskohdat (mm)
A
1476
B
86
* Valinnais-/lisävaruste. 433
KÄYNNISTYS JA AJO
Perävaunun vetäminen
Perävaunua vedettäessä on huomioitava useita
tärkeitä seikkoja koskien vetolaitetta, perävaunua
sekä kuorman sijoittamista perävaunuun.
Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Matkustajien ja kaikkien lisävarusteiden, esim. vetokoukun, painojen summa rajoittaa
tavarankuljetuskykyä vastaavalla painolla.
Vaihtakaa pienemmälle vaihteelle ja sovittakaa ajonopeus sen mukaiseksi.
•
Noudattakaa voimassa olevia määräyksiä sallittujen nopeuksien ja painojen osalta.
•
Ajakaa hitaasti vetäessänne perävaunua pitkää, jyrkkää mäkeä ylös.
•
Annetut perävaunujen enimmäispainot ovat
voimassa vain 1000 metrin korkeuteen
merenpinnasta. Ylemmissä korkeuksissa
moottorin teho ja siten auton nousukyky on
matalampi pienemmästä ilmantiheydestä johtuen, ja näin ollen perävaunujen enimmäispainoa on pienennettävä. Auton ja perävaunun painoa on pienennettävä 10 % jokaisella
seuraavalla 1000 metrillä (tai sen osalla).
Auto toimitetaan perävaunun vetämistä varten
tarkoitetulla varustuksella.
•
Auton vetolaitteen on oltava hyväksyttyä tyyppiä.
•
Sijoittakaa kuorma perävaunuun siten, että
paine auton vetokoukkuun noudattaa ilmoitettua suurinta vetokuulaan kohdistuvaa painoa. Aisapaino lasketaan osaksi auton hyötykuormaa.
•
Nostakaa rengaspaineet suositeltuihin täyden kuorman paineisiin. Lisätietoja rengaspaineista, ks. osaa "Hyväksytyt rengaspaineet".
•
Moottori kuormittuu normaalia enemmän
perävaunua vedettäessä.
•
Älkää vetäkö raskasta perävaunua auton
ollessa aivan uusi. Odottakaa, kunnes sillä on
ajettu vähintään 1000 km.
•
434
Pitkät ja jyrkät alamäet rasittavat auton jarruja huomattavasti normaalia enemmän.
•
Välttäkää vetämästä perävaunua nousuissa,
jotka ovat yli 12 %.
HUOM
Äärimmäiset sääolosuhteet, perävaunun vetäminen tai ajaminen korkeassa ilmanalassa
yhdessä polttoainelaadun kanssa ovat tekijöitä, jotka lisäävät auton polttoaineenkulutusta huomattavasti.
Perävaunuliitin
Jos auton vetolaitteessa on 13-napainen liitin ja
perävaunussa on 7-napainen liitin, tarvitaan sovitin. Käyttäkää Volvon hyväksymää sovitinta. Varmistakaa, että kaapeli ei laahaa maata.
TÄRKEÄÄ
Kun moottori sammutetaan, voidaan jatkuva
akkujännite perävaunun liittimelle katkaista
automaattisesti, ettei käynnistysakku tyhjene.
Perävaunumassat
Tiedot Volvon sallimista perävaunumassoista ovat
artikkelissa "Vetomassa ja kuulaan kohdistuva
massa".
VAROITUS
Noudattakaa annettuja perävaunupainosuosituksia. Muutoin koko ajoneuvoyhdistelmästä
voi tulla väistöissä ja jarrutuksissa vaikeasti
hallittava.
HUOM
Ilmoitetut suurimmat sallitut perävaunupainot
ovat Volvon sallimia. Kansalliset ajoneuvomääräykset voivat erikseen rajoittaa perävaunupainoa ja ajonopeutta. Vetokoukkujen täytyy olla
hyväksyttyjä suuremmalle painolle kuin mitä
autolla saa hinata.
Perävaunun suuntavilkut ja jarruvalot
Jos yksi tai useampi perävaunun vilkuista tai jarruvalojen polttimoista on rikki, kuljettajan näytössä näytetään symboli ja ilmoitus. Kuljettajan on
tarkistettava muut perävaunun valot itse ennen
KÄYNNISTYS JA AJO
ajoon lähtöä, ks. otsikko "Perävaunun valojen tarkistus".
Symboli
2.
Vahvistakaa ilmoitus painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan O-painiketta.
> Valojentarkastus käynnistyy.
3.
3.
Poistukaa autosta voidaksenne tarkastaa
polttimoiden toiminnan.
> Kaikki perävaunun polttimot alkavat vilkkua – sitten polttimot syttyvät yksi kerrallaan.
Tasonsäätö*
Ilmoitus
• Peräv. suuntavilkku Oikean
suuntavilkun toimintahäiriö
• Peräv. suuntavilkku Vasemman suuntavilkun toimintahäiriö
• Perävaunun jarruvalo Toimintahäiriö
Jos jokin perävaunun suuntavalojen polttimoista
on rikki, tämän lisäksi suuntavalojen symboli kuljettajan näytössä vilkkuu tavallista nopeammin.
Perävaunun polttimoiden tarkastus*
Automaattinen tarkastus
Perävaunun sähkökytkentöjen jälkeen on mahdollista varmistaa automaattisen valojen kytkennän kautta, että perävaunun polttimot toimivat.
Toiminto auttaa kuljettajaa tarkistamaan ennen
ajoonlähtöä, että perävaunun polttimot toimivat.
4.
5.
Tarkastakaa visuaalisesti, että kaikki perävaunun käytettävissä olevat polttimot toimivat.
Hetken kuluttua vilkkuvat perävaunun kaikki
polttimot uudelleen.
> Tarkastus on tehty.
Automaattisen tarkastuksen poistaminen
toiminnasta
Automaattinen tarkastustoiminto voidaan poistaa
toiminnasta keskinäytössä.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car
3.
Poistakaa merkintä Autom
perävaunuvalon tarkistus.
Auton tasonsäätöjärjestelmä pyrkii pitämään
saman korkeuden kuormasta riippumatta (sallittuun enimmäiskuormaan asti). Kun auto seisoo,
takapää laskee hieman, mikä on normaalia.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Perävaunun vetäminen erityisissä olosuhteissa (s. 436)
•
Vetopaino ja kuulaan kohdistuva paino
(s. 564)
•
•
•
Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 436)
Hyväksytyt rengaspaineet (s. 578)
Vetolaite* (s. 430)
Valot ja valaistus.
Jotta tarkastus voidaan tehdä, moottorin pitää
olla sammutettu.
Manuaalinen tarkastus
Jos automaattinen tarkastus on pois toiminnasta,
tarkastus voidaan aloittaa manuaalisesti.
1.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car
Kun perävaunu kytketään vetolaitteeseen,
esitetään ilmoitus Autom perävaunuvalon
tarkistus kuljettajan näytössä.
Valitkaa Man. perävaunuvalon tarkistus.
> Valojentarkastus käynnistyy. Poistukaa
autosta voidaksenne tarkastaa polttimoiden toiminnan.
Valot ja valaistus.
* Valinnais-/lisävaruste. 435
KÄYNNISTYS JA AJO
Perävaunun vetäminen erityisissä
olosuhteissa
Ajettaessa perävaunua vetäen mäkisessä maastossa lämpimässä ja sään ollessa lämmin voi olla
olemassa ylikuumenemisen vaara.
Ylikuumenemisen tapauksessa kuljettajan näytössä näytetään varoitussymboli ja viesti, ks. kappale "Moottorin ja vetojärjestelmän ylikuumeneminen".
Automaattivaihteisto valitsee kuormituksen ja
moottorin kierrosluvun suhteen optimaalisen vaihteen.
2.
Valitkaa vaihdeasento D.
Perävaunun vakautusjärjestelmä*
3.
Seisontajarrun vapauttaminen.
4.
Vapauttakaa jarrupoljin ja lähtekää liikkeelle.
Perävaunun vakautusjärjestelmän (Trailer
Stability Assist - TSA) tehtävänä on vakauttaa
auton ja perävaunun yhdistelmä tilanteissa,
joissa yhdistelmä on alkanut heilahdella itses-
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Perävaunun vetäminen (s. 434)
Moottorin ja vetojärjestelmän ylikuumeneminen (s. 421)
Ajaminen hitaalla nopeudella* (s. 418)
Seisontajarrun käyttö (s. 415)
Jyrkät nousut
Älkää lukitko automaattivaihteistoa suuremmalla
vaihteelle kuin millä moottori "jaksaa" - ei ole
aina edullista ajaa suurella vaihteella ja pienellä
moottorin kierrosluvulla.
Pysäköinti mäkeen
1.
Painakaa jarrupoljin alas.
2.
Aktivoikaa seisontajarru.
3.
Valitkaa vaihdeasento P.
4.
Vapauttakaa jarrupoljin.
Käyttäkää seisontakiiloja pyörien lukitsemiseksi,
kun auto ja siihen kytketty perävaunu pysäköidään mäkeen.
Liikkeellelähtö mäessä
1.
436
Painakaa jarrupoljin alas.
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
tään. Toiminto sisältyy vakautusjärjestelmään
ESC15.
riittää siihen, että kuljettaja saa auton jälleen hallintaansa.
Heilahtelun syitä
Jos heilahtelua ei vaimenneta järjestelmän toimintaan puuttumisesta huolimatta, yhdistelmää
jarrutetaan kaikilla pyörillä ja moottorin vetovoimaa rajoitetaan. Kun heilahtelu vähitellen on
saatu vaimennettua ja yhdistelmä on jälleen
vakaa, järjestelmä lopettaa säädön ja kuljettaja
saa auton jälleen täysin hallintaansa.
Auton ja perävaunun kiemurtelua voi esiintyä kaikissa auto- ja perävaunuyhdistelmissä. Tavallisesti
tämän tilanteen syntyminen edellyttää suuria
nopeuksia. Jos perävaunu on kuitenkin ylikuormitettu tai kuorma on jaettu virheellisesti, esim. liian
kauas taakse, heilahtelun riski on olemassa myös
alhaisemmilla nopeuksilla.
Kiemurtelun alkamiseen tarvitaan laukaiseva
tekijä, esim.:
•
Yhdistelmään kohdistuu äkillinen voimakas
sivutuuli.
•
Yhdistelmä ajaa epätasaisella tienpinnalla tai
kuoppaan.
•
Liian voimakkaat ohjauspyörän liikkeet.
Kun perävaunu on alkanut kiemurrella, sitä voi
olla vaikea tai mahdoton vaimentaa, jolloin yhdistelmää on vaikea hallita ja vaarana on ajautuminen esim. väärälle kaistalle tai ulos ajoradalta.
Perävaunun vakautusjärjestelmän
toiminta
Perävaununvakautin valvoo jatkuvasti auton liikkeitä erityisesti sivusuunnassa. Jos kiemurtelua
havaitaan, etupyöriä jarrutetaan itsenäisesti, jolloin ajoneuvoyhdistelmä vakautuu. Usein tämä
15
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Perävaunun vetäminen (s. 434)
•
Elektroninen vakautuksen säätö (s. 279)
Perävaunun vetäminen erityisissä olosuhteissa (s. 436)
HUOM
Vakautustoiminto suljetaan, jos kuljettaja valitsee Sport-tilan deaktivoimalla ESC-toiminnon
keskinäytössä olevan valikkojärjestelmän
kautta.
Perävaunun vakautusjärjestelmän toiminta voi
jäädä puuttumaan, jos kuljettaja yrittää poistaa
heilahtelun voimakkailla ohjauspyörän liikkeillä,
koska järjestelmä ei voi tällöin päätellä, aiheuttaako heilahtelun perävaunu vai kuljettaja.
Kun perävaunun vakautusjärjestelmä on toiminnassa, ESC symboli vilkkuu kuljettajan näytössä.
Electronic Stability Control - (Elektroninen vakautuksen säätö)
437
KÄYNNISTYS JA AJO
Hinaussilmukka
4.
Käyttäkää hinaamiseen hinaussilmukkaa. Hinaussilmukka ruuvataan kiinni peitekannen takana
olevaan kierreliitäntään puskurin oikealla puolella,
edessä tai takana.
Käytön jälkeen hinaussilmukka kierretään irti ja
laitetaan takaisin paikalleen.
Lopettakaa asettamalla peitekansi takaisin puskuriin.
HUOM
Jos auto on varustettu vetolaitteella, ei
hinaussilmukkaa varten ole takakiinnitystä.
Hinaussilmukan asentaminen
Kiertäkää hinaussilmukka loppuun asti. Kiertäkää silmukka kunnolla kiinni esim. pyöränruuviavaimella*.
Edessä: Poistakaa peitekansi - käyttäkää
merkintää sen toisessa päädyssä.
> Kansi kääntyy keskilinjansa ympäri ja voidaan sitten irrottaa.
TÄRKEÄÄ
On tärkeää, että hinaussilmukka on kierretty
kunnolla kiinni - sen rajoittimeen asti.
Ottakaa esiin hinaussilmukka, joka on vaahtopalassa lattialuukun alla tavaratilassa.
Takana: Poistakaa peitekansi - painakaa
merkintää sormella ja kääntäkää samanaikaisesti vastakkainen sivu/kulma ulos kolikon
tai vastaavan avulla.
> Kansi kääntyy keskilinjansa ympäri ja voidaan sitten irrottaa.
438
* Valinnais-/lisävaruste.
KÄYNNISTYS JA AJO
Hinaussilmukkaa saa käyttää auton vetämiseen
hinausauton lavalle. Auton tila ja maavara määrittävät, onko se mahdollista.
Jos kuljetusauton rampin nousu on liian jyrkkä tai
jos maavara auton alla on riittämätön, auto voi
vaurioitua, jos se yritetään vetää ylös käyttämällä
hinaussilmukkaa.
Nostakaa autoa tarvittaessa käyttämällä kuljetusauton nostolaitetta, älkää käyttäkö hinaussilmukkaa.
Hinaus
Selvittäkää lain mukainen suurin sallittu hinausnopeus ennen hinauksen aloittamista.
Valmistelut ja hinaaminen
1.
Kytkekää auton varoitusvilkut päälle.
2.
Kiinnittäkää hinausköysi hinaussilmukkaan.
3.
Deaktivoikaa ohjauslukko avaamalla auton
lukitus.
VAROITUS
Hinausauton takana ei saa olla ketään/
mitään, kun autoa vedetään lavalle.
TÄRKEÄÄ
Hinaussilmukka on tarkoitettu vain hinaamiseen tiellä – ei pelastusvetoon ojaanajon tai
kiinnijäämisen jälkeen. Kutsukaa tätä varten
ammattitaitoista apua.
HUOM
Jännitetilassa II ohjauslukko deaktivoidaan,
jos auto on ollut lukitsematon. Ks. osaa "Jännitetila" saadaksenne lisätietoja.
4.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Hinaus (s. 439)
7.
Hinattaessa toista ajoneuvoa vedetään toisella
ajoneuvolla hinausköyden avulla.
Pitäkää auto jännitetilassa II kääntämällä
käynnistyskytkin asentoon START ja pitämällä säädin START-asennossa
n. 4 sekuntia. Vapauttakaa säädin sen jälkeen, se palaa automaattisesti alkuasentoon.
5.
Siirtäkää vaihteenvalitsin vapaa-asentoon N
ja vapauttakaa seisontajarru.
> Vetoauto voi nyt aloittaa hinaamisen.
6.
Pitäkää hinausköysi kireänä, kun vetoauto
hidastaa nopeuttaan, pitämällä jalka kevyesti
jarrupolkimella - tällöin vältetään kovat
nykäykset.
Kuljetuttakaa auto hinausautolla (s. 440)
Olkaa valmiina jarruttamaan pysähtyäksenne.
TÄRKEÄÄ
Huomatkaa, että autoa pitää aina hinata siten,
että pyörät pyörivät eteenpäin.
•
Älkää hinauttako automaattivaihteistolla
varustettua autoa yli 80 km/h:n (50 mph)
nopeutta tai pidempää matkaa kuin 80
km.
VAROITUS
•
Tarkastakaa ennen hinausta, että ohjauslukko on avattu.
•
Jännitetilan II pitää olla aktiivinen - jännitetilassa I kaikki turvatyynyt on deaktivoitu.
•
Pitäkää aina etäavain autossa, kun sitä
hinataan.
VAROITUS
Jarru- ja ohjaustehostin eivät toimi, kun moottori on sammutettu - tarvitaan n. 5 kertaa voimakkaampi jarrupolkimen painallus ja ohjaus
on huomattavasti normaalia raskaampi.
Käynnistysapu
Älkää käynnistäkö moottoria hinaamalla. Käyttäkää apuakkua, jos käynnistysakku on niin tyhjä,
ettei moottoria voi käynnistää.
}}
439
KÄYNNISTYS JA AJO
||
TÄRKEÄÄ
Katalysaattori voi vaurioitua yritettäessä hinata
moottoria käyntiin.
Kuljetuttakaa auto hinausautolla
TÄRKEÄÄ
Hinauttaessa auto viedään pois toisen ajoneuvon
avulla.
Hinaussilmukka on tarkoitettu vain hinaamiseen tiellä – ei pelastusvetoon ojaanajon tai
kiinnijäämisen jälkeen. Kutsukaa tätä varten
ammattitaitoista apua.
Kutsukaa tätä varten ammattitaitoista apua.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Varoituskolmio (s. 508)
Hinaussilmukka (s. 438)
Hinaussilmukkaa voidaan käyttää auton vetämiseen hinausauton lavalle.
Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna
(s. 394)
Koskee tasonsäädöllä varustettuja autoja*:
Jos auto on varustettu ilmajousituksella , tämä
pitää sulkea ennen kuin auto nostetaan ylös. Sulkekaa toiminto keskinäytön kautta.
Jännitetilat (s. 391)
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa My Car
3.
Valitkaa Estä tasonsäädön ohjaus.
Kuljetuttakaa auto hinausautolla (s. 440)
TÄRKEÄÄ
Huomatkaa, että autoa pitää aina hinata siten,
että pyörät pyörivät eteenpäin.
HUOM
Jousitus .
Auton asento ja maavara ratkaisevat, onko auto
mahdollista vetää lavalle. Jos kuljetusauton rampin nousu on liian jyrkkä tai jos maavara auton
alla on riittämätön, auto voi vaurioitua, jos se yritetään vetää ylös. Auto tulee tällöin nostaa hinausauton nostolaitteella.
Jos auto on varustettu vetolaitteella, ei
hinaussilmukkaa varten ole takakiinnitystä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Hinaus (s. 439)
Hinaussilmukka (s. 438)
VAROITUS
Hinausauton takana ei saa olla ketään/
mitään, kun autoa vedetään lavalle.
440
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Audio ja media
Äänentoisto- ja mediajärjestelmä muodostuu
mediasoittimesta, radiosta ja puhelimen
Bluetooth-yhteydestä. Auton ollessa yhdistettynä
on myös mahdollista kuunnella palveluja sovellusten kautta.
Toimintoja voidaan ohjata puheella, ohjauspyörän painikesarjan ja keskinäytön kautta. Kaiuttimien ja vahvistimien määrä riippuu autossa olevasta äänijärjestelmästä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Mediasoitin (s. 450)
Radio (s. 444)
Sovellukset
Sovellukset mahdollistavat pääsyn tiettyihin
auton palveluihin.
Puhelin (s. 465)
Kytketty auto* (s. 472)
Sovellukset (s. 442)
Jännitetilat (s. 391)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
Puheääniohjaus (s. 115)
Järjestelmäpäivitykset (s. 515)
Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten
(s. 479)
Äänentoiston ja median katsaus
Järjestelmäpäivitys
Äänentoisto- ja mediajärjestelmää kehitetään jatkuvasti. Yhdistetyllä autolla voidaan hakea päivityksiä optimaalista toimintaa varten, ks. kappale
"Järjestelmäpäivitykset" ja support.volvocars.com.
Sovellusnäkymä.
Jotkin perussovellukset ovat aina käytettävissä.
Yhdistettyyn autoon voidaan ladata tiedostoja.
Ladattavissa olevat sovellukset vaihtelevat, mutta
ne voivat olla esim. nettiradio ja musiikkipalveluita.
Tiettyjä sovelluksia voidaan käyttää vain, jos auto
on yhdistetty internetiin.
442
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
–
Painakaa sovellusta sovellusnäkymässä sen
käynnistämiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
•
Sovellusasetusten muuttaminen (s. 180)
Sovellusten lataaminen, päivittäminen ja
asennuksen poistaminen (s. 477)
Audioasetukset
Äänentoistojärjestelmä on esiasetettu optimaaliselle äänentoistolle, mutta sitä voidaan mukauttaa tarpeiden mukaan.
Äänenvoimakkuutta säädetään tavallisesti äänenvoimakkuuden säätimellä keskinäytön alla tai
ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa.
Optimaalisen äänentoiston asetus
Äänentoistojärjestelmä on esikalibroitu optimaaliselle äänentoistolle digitaalisen signaalinkäsittelyn avulla. Tämä kalibrointi ottaa huomioon kaiuttimet, vahvistimen, matkustamon akustiikan, kuuntelupaikan yms. jokaisen automallin ja äänentoistojärjestelmän yhdistelmän osalta. On myös
dynaaminen kalibrointi, joka ottaa huomioon
äänenvoimakkuussäätimen asennon ja auton
nopeuden.
Ääniasetukset selostetaan omistajainformaation
ko. osassa. Asetuksiin pääsemiseksi avatkaa päänäkymä ja painakaa Asetukset Ääni.
Aktiivinen äänenvaimennus*
Jotkut autot on varustettu aktiivisella äänenvaimennustoiminnolla, joka vaimentaa moottorin
ääntä äänentoistojärjestelmän avulla. Auton
katossa olevat mikrofonit aistivat häiritsevät äänet
ja äänentoistojärjestelmä lähettää vastaääniä
melun vaimentamiseksi.
Mikrofonit auton katossa.
HUOM
Älkää peittäkö auton mikrofoneja, äänijärjestelmästä voi tällöin tulla kumiseva ääni.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Median ääniasetukset (s. 456)
Puheääniohjauksen asetukset (s. 117)
Puhelimen asetukset (s. 471)
Audio ja media (s. 442)
Kytketty auto* (s. 472)
* Valinnais-/lisävaruste. 443
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Radio
Radiota voidaan käsitellä
puheohjauksella, ohjauspyörän
painikesarjalla tai keskinäytöllä.
On mahdollista kuunnella radion taajuuskaistoja
AM, FM sekä digiradiota (DAB)*. Yhdistetyn
auton osalta on myös mahdollista kuunnella nettiradiota.
Aiheeseen liittyvät tiedot
444
•
Radioaseman vaihtaminen ja etsiminen
(s. 444)
•
•
•
•
•
Digitaaliradio (s. 448)
Radioaseman vaihtaminen ja
etsiminen
Radio laatii automaattisesti asemaluettelon
radioasemista, jotka ko. alueella lähettävät voimakkaimpia signaaleita.
Radion käynnistäminen
RDS-radio (s. 447)
Kytketty auto* (s. 472)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Mediasoitin (s. 450)
1.
Avatkaa sovellus (esim. FM) sovellusnäkymästä.
2.
Valitkaa asema.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Radion aaltoalueen luettelon
vaihtaminen
Lajityypit – soittaa vain radiokanavia, jotka lähettävät valittua lajia/ohjelmatyyppiä, esim. pop ja
klassinen musiikki.
Radiosuosikit
Radiosuosikit näyttävät kaikille
radiotaajuuksille tallennetut
suosikit.
Radioaseman vaihtaminen valitussa
luettelossa
–
Painakaa < > keskinäytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa.
> Siirto tapahtuu yhdellä portaalla valitussa
soittoluettelossa.
Myös vaihto voi tapahtua keskinäytön kautta.
Suosikit
Kun suosikki tallennetaan luettelosta, radio hakee
automaattisesti parasta taajuutta. Mutta jos suosikki tallennetaan manuaalisesta asemanhausta,
radio ei vaihda automaattisesti taajuutta, kun vastaanotto heikkenee.
1.
Avatkaa sovellus Radiosuosikit sovellusnäkymästä.
2.
Painakaa haluamaanne radioasemaa luettelossa sen kuuntelemiseksi.
Poistettaessa suosikki se poistetaan myös ko.
radion aaltoalueen suosikkiluettelosta.
Valitseminen suosikeista radion aaltoalueella, ks.
otsikkoa "Radion aaltoalueen luettelon vaihtaminen" edellä. Valitseminen kaikista suosikeista, ks.
otsikkoa "Radiosuosikit" seuraavassa.
1.
Painakaa painiketta Kirjasto.
2.
Valitkaa toisto vaihtoehdoista Asemat,
Suosikit, Lajityypit tai Kokonaisuudet1.
3.
Painakaa haluamaanne asemaa luettelossa.
–
Painakaa
radiokanavan lisäämiseksi
radion aaltoalueen suosikkiluetteloon ja
Radiosuosikkeihin tai poistamiseksi niistä.
Suosikit - soittaa vain valittuja suosikkikanavia,
ks. jäljempänä olevaa otsikkoa "Suosikit".
1
Koskee vain digiradiota (DAB).
}}
445
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Radion aaltoalueen vaihtaminen
Radioaseman etsiminen
3.
Syöttäkää hakusana.
> Haku tapahtuu merkkien jokaisen syötön
yhteydessä ja hakutulokset esitetään luokiteltuina.
Manuaalinen asemanhaku
–
446
Painakaa sovellusta (esim. FM) sovellusnäkymästä tai avatkaa sovellusvalikko ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla ja valitkaa siitä.
Hakumahdollisuudet riippuvat valitusta radion aaltoalueesta.
•
•
•
DAB - kokonaisuudet ja asemat.
1.
Painakaa painiketta Kirjasto.
2.
.
Painakaa painiketta
> Hakunäkymä näppäimistöineen avautuu.
AM - asemat ja taajuus.
FM - asemat, lajit ja taajuus
Siirryttäessä manuaaliseen asemanhakuun, radio
ei vaihda enää automaattisesti taajuutta, kun vastaanotto heikkenee.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
–
Painakaa Man. viritys, vetäkää säätimestä
tai painakaa < > haluttuun taajuuteen pääsemiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Radio (s. 444)
Digitaaliradio (s. 448)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
RDS-radio
RDS (Radio Data System-järjestelmällä) radio
voi vaihtaa automaattisesti voimakkaimpaan
lähettimeen. RDS antaa mahdollisuuden saada
esim. liikenneinformaatiota ja etsiä tiettyjä ohjelmatyyppejä.
ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikaa
kesarjassa tai painakaa Peruuta keskinäytössä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Radio (s. 444)
Radion asetukset (s. 449)
RDS yhdistää verkon FM-lähettimet. Sellaisen
verkon FM-lähetin lähettää informaatiota, joka
antaa RDS-radiolle mm. seuraavat toiminnot:
•
Automaattinen vaihto voimakkaampaan
lähettimeen, jos vastaanotto alueella on
huono.
•
Ohjelmaversion haku, esim. ohjelmatyypit tai
liikenneinformaatio.
•
Kuunneltavaa radio-ohjelmaa koskevien tekstitiedotusten vastaanotto.
HUOM
Jotkin radioasemat eivät käytä RDS-järjestelmää tai käyttävät vain joitakin sen toiminnoista.
Uutisten tai liikennetiedotusten lähetyksen yhteydessä radio voi vaihtaa asemaa ja meneillään
oleva äänilähteen toisto keskeytetään. Jos esim.
CD-soitin on toiminnassa, se jatkaa taukotilassa.
Radio palauttaa edellisen äänilähteen ja äänenvoimakkuuden, kun asetetun ohjelmatyypin lähetys lakkaa. Aikaisemmin keskeyttämiseksi paina-
447
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Digitaaliradio
Digiradio (Digital Audio Broadcasting, DAB) on
radion digitaalinen lähetysjärjestelmä. Radio
tukee vaihtoehtoja DAB, DAB+ ja DMB (Digital
Multimedia Broadcasting).
Radiota voidaan käsitellä
puheohjauksella, ohjauspyörän
painikesarjalla tai keskinäytöllä.
Digiradion sovellus käynnistetään keskinäytön sovellusnäkymästä.
DAB-alikanava
Toissijaisia komponentteja nimitetään alakanaviksi. Ne ovat tilapäisiä ja voivat sisältää esim.
pääohjelman käännöksiä muille kielille. Kanavaluettelossa alakanavat on merkitty nuolisymbolilla.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Radioaseman vaihtaminen ja etsiminen
(s. 444)
•
Linkittäminen radion eri taajuusalueiden FM
ja DAB välillä (s. 448)
•
•
•
•
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Radio (s. 444)
Linkittäminen radion eri
taajuusalueiden FM ja DAB välillä
Toiminto tarkoittaa, että digiradio voi siirtyä kanavalta, jonka vastaanotto on huono tai olematon,
samalle kanavalle toisessa kanavaryhmässä
(kokonaisuus), jonka vastaanotto on parempaa,
alueella DAB ja/tai alueiden DAB ja FM välillä.
DAB - DAB ja DAB - FM linkitys
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Media
3.
Tehkää tai poistakaa merkintä ruuduista toiminnoille DAB-DAB-linkki ja/tai DAB-FMlinkki aktivoidaksenne/deaktivoidaksenne
ko. toiminnot.
Radion asetukset (s. 449)
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
DAB.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Digiradiota soitetaan samalla tavalla kuin FM- ja
AM-radiota, ks. osaa Radioaseman vaihtaminen ja
hakeminen". Paitsi mahdollisuutta valita soitto
lähteistä Asemat, Suosikit ja Lajityypit, on
myös mahdollista valita soitto alikanavilta ja lähteestä Kokonaisuudet. Kokonaisuudet ovat
kokoelma radiokanavia (kanavaryhmiä), jotka
lähetetään samalla taajuudella.
Jos radiokanava lähettää logonsa, se ladataan ja
näytetään aseman nimen vieressä (latausaika
vaihtelee).
448
•
•
•
Digitaaliradio (s. 448)
Radio (s. 444)
Radion asetukset (s. 449)
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Radion asetukset
Asetukset radion eri taajuusalueille.
Käynnissä oleva esim. liikennetiedotteiden lähettämien voidaan keskeyttää tilapäisesti painamalla
ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa tai painamalla Peruuta keskinäytössä.
Vetäkää päänäkymä alas ja valitkaa Asetukset
Media sekä haluamanne radion taajuusalue.
Valitkaa toimintojen aktivoiminen/deaktivoiminen.
AM/FM
•
Näytä lähetystiedot - näyttää tietoja ohjelmien sisällöstä, esittäjistä yms.
• Säilytä ohjelman nimi - valitkaa, ettei ohjelmapalvelun nimeä vieritetä jatkuvasti, vaan
näyttö jäädytetään 20 sekunnin jälkeen.
• Uutiset - keskeyttää käynnissä olevan
median toiston ja lähettää uutisia. Edellisen
medialähteen toistaminen palautuu, kun
uutislähetys on päättynyt.
• Liikennetiedotukset - keskeyttää käynnissä
olevan median soittamisen ja lähettää tietoja
liikenteen häiriöistä. Edellisen medialähteen
toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt.
• Paikalliset häiriöt - keskeyttää käynnissä
olevan median soittamisen ja lähettää tietoja
liikenteen häiriöistä lähialueella. Edellisen
medialähteen toistaminen palautuu, kun
ilmoitus on päättynyt. Toiminto Paikalliset
Edellisen medialähteen toistaminen palautuu,
kun ilmoitus on päättynyt.
häiriöt on toiminnon Liikennetiedotukset
maantieteellinen rajoitus. Toiminnon
Liikennetiedotukset pitää olla aktivoituna
samanaikaisesti.
Tieliikennetiedote - vastaanottaa informaatiota liikennehäiriöistä.
• Hälytys - keskeyttää käynnissä olevan
Uutistiedote - vastaanottaa uutisia.
median soittamisen ja lähettää varoituksia
vakavista onnettomuuksista ja katastrofeista.
Edellisen medialähteen toistaminen palautuu,
kun ilmoitus on päättynyt.
Kuljetustiedote - vastaanottaa informaatiota julkisesta liikenteestä, esim. lauttojen ja
junien aikatauluista.
Varoitus/Palvelut - vastaanottaa informaatiota tapahtumista, joilla on pienempi merkitys kuin Hälytystoiminnolla, esim. virtakatkos.
DAB
• Lajittele palvelut - kanavien lajittelutavan
valinta. Joko aakkosjärjestyksessä tai palvelunumeron perusteella.
• Näytä lähetystiedot - radiotekstin tai radiotekstin valittujen osien näyttämisen valinta,
esim. esittäjä.
• DAB-DAB-linkki - käynnistää linkitystoimin-
non DAB-järjestelmän sisällä. Jos radiokanavan vastaanotto häviää, etsitään toinen automaattisesti toisesta kanavaryhmästä (kokonaisuudesta).
• DAB-FM-linkki - käynnistää linkitystoiminnon DAB- ja FM-järjestelmän välillä. Jos
radiokanavan vastaanotto häviää, etsitään
vaihtoehtoinen taajuus automaattisesti.
• Valitse ilmoitukset - vastaanotettavien
• Näytä ohjelmaan liittyvät kuvat - valitaan,
esitetäänkö eri ohjelmien kuvia näytössä vai
ei.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Radio (s. 444)
Digitaaliradio (s. 448)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
ilmoitusten tyypin valinta, kun DAB on käynnissä. Valitut ilmoitukset keskeyttävät käynnissä olevan median toistamisen ja ilmoitus
esitetään. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt.
Hälytys - keskeyttää käynnissä olevan
median soittamisen ja lähettää varoituksia
vakavista onnettomuuksista ja katastrofeista.
449
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
•
•
•
•
Mediasoitin
Mediasoitin voi toistaa ääntä CD:ltä* sekä ulkoisista äänilähteistä AUX-/USB-tuloliitännän kautta
tai langattomasti virtauttaa äänitiedostoja ulkoisista yksiköistä Bluetooth-yhteyden kautta.
Videota voidaan nähdä USB-yhdistetyistä yksiköistä. Auton ollessa yhdistettynä on mahdollista
kuunnella nettiradiota, äänikirjoja ja käyttää
musiikkipalveluita sovellusten kautta.
•
Radio (s. 444)
CD-soitin* (s. 454)
Media Bluetooth-toiminnon kautta (s. 455)
Media AUX-USB-tuloliitännän kautta
(s. 455)
Video (s. 456)
Mediasoittimessa käsitellään myös radiota, mikä
selostetaan erillisessä osassa.
Mediasoitinta ohjataan keskinäytöstä, mutta useita toimintoja voidaan ohjata ohjauspyörän oikeanpuoleisesta painikesarjasta tai puheohjauksella.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
450
Median soittaminen (s. 451)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Sovellukset (s. 442)
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Median soittaminen
2.
Avatkaa sovellus CD sovellusnäkymästä.
3.
Mediasoitinta ohjataan keskinäytöstä käsin.
Useita toimintoja voidaan ohjata myös ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan tai
puheohjauksen avulla.
3.
Valitkaa, mitä soitetaan.
> Toisto alkaa.
Käynnistäkää yhdistetyn medialähteen soittaminen.
4.
Avatkaa sovellus Bluetooth sovellusnäkymästä.
> Toisto alkaa.
Mediasoittimessa käsitellään myös radiota, mikä
selostetaan erillisessä osassa.
Medialähteen käynnistäminen
USB-muisti
1. Asettakaa USB-muisti paikalleen.
2.
Avatkaa sovellus USB sovellusnäkymästä.
3.
Valitkaa, mitä soitetaan.
> Toisto alkaa.
MP3-soitin ja iPod®
HUOM
iPod -toiston aloittamiseen on käytettävä iPod
-sovellusta (ei USB:tä).
Kun äänilähteenä on iPod, on auton ääni- ja
mediajärjestelmässä valikkorakenne, joka
muistuttaa iPod-soittimen omaa valikkorakennetta.
CD*
1. Aseta CD-levy paikalleen.
1.
Yhdistäkää medialähde.
2.
Käynnistäkää yhdistetyn medialähteen soittaminen.
3.
Avatkaa sovellus (iPod, USB, AUX) sovellusnäkymästä.
> Toisto alkaa.
Internetmedia
1. Kytkekää auto.
2.
Avatkaa sovellus sovellusnäkymästä.
> Toisto alkaa.
Video
1. Yhdistäkää medialähde.
2.
Avatkaa sovellus USB sovellusnäkymästä.
3.
Painakaa toistettavan kohteen nimeä.
> Toisto alkaa.
Apple CarPlay
Apple CarPlay kuvataan erillisessä kappaleessa.
Median ohjaaminen ja vaihtaminen
Mediasoitinta voidaan käsitellä
puheohjauksella, ohjauspyörän
painikesarjalla tai keskinäytöllä.
Bluetooth-yhdistetty laite
1. Aktivoikaa Bluetooth medialähteessä.
2.
Yhdistäkää medialähde.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 451
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
näytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa
painikesarjassa.
Kelaaminen/siirtyminen ajassa – painakaa aikaakselia keskinäytössä ja vetäkää sivusuunnassa
painettuna keskitai painakaa ja pitäkää
näytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa
painikesarjassa.
Median vaihtaminen - valitkaa kohdasta Edelliset
lähteet sovelluksessa, painakaa sovellusnäkymässä haluttua sovellusta tai valitkaa ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla sovellusvalikautta.
kon kohdan
Kirjasto - painakaa painiketta soittaaksenne kirjastosta.
Satunnaissoitto - painakaa painiketta soittojärjestyksen sekoittamiseksi.
Äänenvoimakkuus - kääntäkää keskinäytön alla
olevaa säädintä tai painakaa
ohjauspyörän
oikeanpuoleisessa painikesarjassa äänitason
nostamiseksi tai laskemiseksi.
Soittaminen/keskeyttäminen - painakaa kuvaa,
joka kuuluu soitettavaan kappaleeseen, painiketta
ohjauspyörän oikeankeskinäytön alla tai
puoleisessa painikesarjassa.
Raidan/kappaleen vaihtaminen - painakaa haluttua raitaa keskinäytössä, painakaa
keski-
452
Vastaava - painakaa painiketta hakeaksenne
Gracenote-toiminnon avulla samankaltaista
musiikkia USB-yksiköstä ja luodaksenne soittolistan sen perusteella. Soittolista voi sisältää enintään 50 kappaletta.
Vaihda laitetta - painakaa painiketta vaihtaaksenne USB-yksiköiden välillä, kun yhdistettynä on
useita.
Videon asetukset
Videosoitin kokonäytön tilassa tai avaamalla päänäkymä ja painamalla Asetukset Video voidaan säätää seuraavia: Äänen kieli, Pois ja
Tekstityksen kieli.
DivX®-yksikön soittaminen
Tämä DivX Certified® -laite pitää rekisteröidä,
jotta voidaan soittaa ostettuja DivX Video-onDemand (VOD) -elokuvia.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Video DivX® VOD ja hakekaa
rekisteröintikoodi.
3.
Käykää osoitteessa vod.divx.com saadaksenne lisätietoja ja saattaaksenne rekisteröinnin loppuun.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
•
•
•
•
•
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Auton kytkeminen (s. 473)
Sovellukset (s. 442)
Median hakeminen (s. 454)
Median yhdistäminen Bluetooth-toiminnon
kautta (s. 455)
•
Median yhdistäminen AUX-USB-tuloliitännän
kautta (s. 456)
•
•
•
•
•
CD-soitin* (s. 454)
Radio (s. 444)
Gracenote® (s. 453)
Video (s. 456)
Median ääniasetukset (s. 456)
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
•
•
•
TV* (s. 457)
Gracenote®
Apple CarPlay* (s. 458)
Gracenote tunnistaa artistin, albumin, kappaleiden otsikot ja yhteyteen kuuluvat kuvat, jotka esitetään toiston yhteydessä.
Median tekniset erittelyt (s. 463)
Gracenoten päivittäminen
Gracenote MusicID® on musiikintunnistuksen
normi.
Aktivointi/aktivoinnin poisto Gracenote
Aktivoitaessa Gracenote-data korvaa alkuperäisdatan.
1.
Gracenote-tietokannan sisältöä päivitetään jatkuvasti. Hakekaa uusin päivitys, jotta toiminta on
optimaalista. Tietoa ja lataaminen: ks.
support.volvocars.com.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Median soittaminen (s. 451)
Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten
(s. 479)
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Media
3.
Aktivoikaa/deaktivoikaa Gracenote tekemällä
merkintä ruutuun Gracenote® tai poistamalla se.
4.
Valitkaa asetukset aktivoitua Gracenotedataa varten:
Gracenote®.
• Gracenote® Online -haku etsii Gracenotesin online-tietokannan soitettavalle
medialle.
• Useita Gracenote®-tuloksia - valinta siitä,
kuinka Gracenote-data esitetään useiden
hakutulosten yhteydessä.
1 - tiedoston alkuperäisdataa käytetään.
2 - Gracenote-dataa käytetään.
3 - Gracenote- tai alkuperäisdata voidaan
valita.
• Ei - mitään tulosta ei esitetä.
* Valinnais-/lisävaruste. 453
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Median hakeminen
On mahdollista etsiä artistia, säveltäjää, kappaletta (nimikkeitä), albumia, videota, äänikirjaa,
soittolistaa ja yhdistetyssä autossa podcasteja
(digitaalinen media Internetin välityksellä).
3.
Painakaa painiketta Haku.
> Yhdistettyjä laitteita haetaan ja hakutulokset luetellaan luokiteltuina.
CD-soitin*
Mediasoitin voi CD-levyjä, joilla on äänitiedostoja. Ks. tuettavat formaatit teknisistä erittelyistä.
Näyttäkää kukin kategoria erikseen pyyhkäisemällä näyttöä sivusuunnassa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Mediasoitin (s. 450)
Median soittaminen (s. 451)
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
Kytketty auto* (s. 472)
Levyn lataus- ja poistoaukko.
Painike levyn poistamista varten.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
454
1.
.
Painakaa painiketta
> Hakunäkymä näppäimistöineen avautuu.
2.
Syöttäkää hakusana.
Median soittaminen (s. 451)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Mediasoitin (s. 450)
Median tekniset erittelyt (s. 463)
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Media Bluetooth-toiminnon kautta
Auton mediasoitin on varustettu Bluetooth -toiminnolla ja se voi langattomasti Bluetooth-toiminnon avulla toistaa virtaavia äänitiedostoja ulkoisista yksiköistä, kuten matkapuhelimista ja kämmentietokoneista.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Median yhdistäminen Bluetooth-toiminnon
kautta (s. 455)
•
•
•
•
•
Median soittaminen (s. 451)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Mediasoitin (s. 450)
Jännitetilat (s. 391)
Median tekniset erittelyt (s. 463)
Median yhdistäminen Bluetoothtoiminnon kautta
Yhdistäkää Bluetooth-laite auton kanssa median
suoratoistamiseksi ja käyttämiseksi Internetyhteytenä, jos se on käytettävissä.
Monissa markkinoilla olevista puhelimista on
nykyisin langaton Bluetooth-tekniikka, mutta
kaikki eivät ole täysin yhteensopivia auton kanssa.
Yhteensopivuus, ks. support.volvocars.com.
Menettelytapa mediayksikön yhdistämisessä on
sama kuin puhelimen liittämisessä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Puhelimen liittäminen (s. 466)
Media Bluetooth-toiminnon kautta (s. 455)
Median soittaminen (s. 451)
Mediasoitin (s. 450)
Media AUX-USB-tuloliitännän kautta
Ulkoinen medialähde, esim. iPod tai MP3-soitin,
voidaan liittää äänentoistojärjestelmään.
Ladattavilla akuilla varustettua medialähdettä
ladataan, kun se on yhdistettynä USB:n kautta ja
kun jännitetilana on I, II tai moottori on käynnissä.
USB-muistin käyttämisen helpottamiseksi muiden
kuin yhteensopivan formaattien tallentamista siihen tulee tällöin välttää. Järjestelmältä kestää
huomattavasti kauemmin lukea sellaisen tallennusvälineen tiedot, joka sisältää muuta kuin
yhteensopivia formaatteja. Mediasoitin tukee,
paitsi äänen, myös videon esittämistä, kun laite
on yhdistetty USB:n kautta.
Tietyillä MP3-soittimilla on oma tiedostojärjestelmä, jota järjestelmä ei tue.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Median yhdistäminen AUX-USB-tuloliitännän
kautta (s. 456)
•
•
•
•
•
•
•
Median soittaminen (s. 451)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Mediasoitin (s. 450)
Jännitetilat (s. 391)
Video (s. 456)
Apple CarPlay* (s. 458)
Median tekniset erittelyt (s. 463)
* Valinnais-/lisävaruste. 455
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Median yhdistäminen AUX-USBtuloliitännän kautta
Ulkoinen äänilähde, esim. iPod tai mp3-soitin
voidaan kytkeä äänentoistolaitteistoon käyttäen
jotain tunnelikonsolissa olevista liitännöistä. Johto
on vietävä ulos etureunasta, jotta se ei jää väliin,
kun luukku suljetaan.
Jos USB-tuloja on kaksi, sitä, jonka ympärillä on
valkoinen kehys, on käytettävä yhdistettäessä
puhelin, jota aiotaan käyttää Apple CarPlay- tai
Android Auto -toimintoa varten.
Video
Median ääniasetukset
Videota voidaan soittaa USB-yhdistetystä laitteesta ja toistaa mediasoittimella.
Mediasoiton ääniasetusten personalisointi.
Kun auto rullaa, mitään kuvaa ei esitetä, mutta
äänen soittaminen jatkuu. Kuva palaa, kun auto
seisoo paikallaan.
Katsokaa tuettavat videoformaatit osasta "Median
tekniset erittelyt".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Median soittaminen (s. 451)
Mediasoitin (s. 450)
Median tekniset erittelyt (s. 463)
Ääniasetus, joka tuottaa samanlaisen akustiikan kuin
Göteborgin konserttitalossa.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Ääni ja valitkaa asetukset:
• Äänikokemus * – useita mahdollisuuksia
sovittaa ääntä, esim. soittaa käyttäen konserttisalin tuntua. Asetukset korvaavat
mahdolliset valinnat, jotka on tehty seuraavien ääniasetusten kohtien mukaisesti.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
456
Median soittaminen (s. 451)
Media AUX-USB-tuloliitännän kautta (s. 455)
Mediasoitin (s. 450)
Median tekniset erittelyt (s. 463)
• Sävy - esim. basson, diskantin ja taajuuskorjaimen henkilökohtainen säätö.
•
Tasapaino - tasapaino oikean-/vasemanpuoleisten kaiuttimien ja tasapaino etu-/
takakaiuttimien välillä.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Järjestelmän äänenvoimakkuudet
medialle
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Ääni
Järjestelmän äänitasot:
• AUX - Jos ulkoinen äänilähde (esim.
mp3-soitin tai iPod) on kytkettynä AUX-liitäntään, voi kytkettävällä äänilähteellä olla
muu äänenvoimakkuus kuin äänentoistolaitteiston sisäinen äänenvoimakkuus
(esim. radio). Korjatkaa tämä säätämällä
tuloliitännän äänenvoimakkuutta. Jos
äänenvoimakkuus on liian suuri tai liian
pieni, äänen laatu voi heikentyä.
TV*2
TV-kuva näytetään vain auton seistessä. Auton
liikkuessa ei näytetä kuvaa, mutta ääni kuuluu.
Kuva näkyy taas, kun auto on lähes tai täysin paikallaan.
TV:tä ohjataan keskinäytöstä. Useita toimintoja
voidaan ohjata myös ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan tai puheohjauksen avulla.
TV:n käyttäminen*3
TV:n kytkeminen päälle
1.
Avatkaa sovellus TV sovellusnäkymästä.
2.
Valitkaa kanava.
TV-kanavien muuttaminen tai
hakeminen
TV hakee automaattisesti kanavat, joiden vastaanotto on paras.
Näkyvien kanavien luettelon muuttaminen
1. Painakaa painiketta Kirjasto
2.
Valitkaa toisto vaihtoehdoista TV-kanavat,
Suosikit tai Lajityypit.
3.
Valitkaa haluamanne kanava.
• Nopeuden ja äänenvoimakkuuden
kompensointi - äänentoistolaitteisto
kompensoi häiritsevää melua matkustamossa lisäämällä äänenvoimakkuutta suhteessa auton nopeuteen. Kompensaatiotaso voidaan asettaa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Audioasetukset (s. 443)
Mediasoitin (s. 450)
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
TV:n käyttäminen* (s. 457)
Valitun luettelon kanavien muuttaminen
– Painakaa <> keskinäytön alla tai ohjauspyörän painikesarjassa.
> Siirto tapahtuu yhdellä portaalla valitussa
soittoluettelossa
Myös vaihto voi tapahtua keskinäytön kautta.
Suosikit
TV-kanava voidaan tallentaa Suosikki-valinnaksi:
–
2
3
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
Koskee tiettyjä markkina-alueita.
Painakaa
kanavan lisäämiseksi suosikkiluetteloon tai poistamiseksi siitä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 457
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
TV-opas
Käytettävissä on ohjelmaopas, jossa on tietoa TVohjelmista 48 tuntia eteenpäin.
–
HUOM
Järjestelmä voi näyttää TV-lähetyksiä vain
maissa, joiden lähetykset on pakattu
MPEG-2- tai MPEG-4-muotoon ja joissa noudatetaan DVB-T/T2-standardia. Järjestelmä
ei tue analogisia lähetyksiä.
Näyttäkää tietoa TV-ohjelmasta painamalla
Opas.
Apple CarPlay*
Apple CarPlay antaa mahdollisuuden kuunnella
musiikkia, soittaa puheluja, saada ajo-ohjeita,
lähettää/vastaanottaa viestejä ja käyttää Siri-palvelua keskittyen samalla ajamiseen. Apple
CarPlay toimii tiettyjen Apple -laitteiden kanssa.
HUOM
Jos auto siirretään maan sisällä esimerkiksi
kaupungista toiseen, Suosikit eivät ole välttämättä käytettävissä, koska taajuudet ovat
voineet muuttua.
TV-kuvan formaatin muuttaminen
Painamalla Kuvaformaatti voidaan valita, missä
formaatissa TV-kuva näytetään.
1.
Auto – TV-kuva näytetään siinä kuvaformaatissa, jossa se lähetetään.
2.
Autom. täyttö – TV-kuva maksimoidaan
rajaamatta kuvaa.
TV-asetukset
Tietyt asetukset voidaan tehdä sekä päänäkymässä että katsottaessa TV:tä kokonäytön tilassa.
Videosoitin kokonäytön tilassa tai avaamalla päänäkymä ja painamalla Asetukset Media TV
voidaan säätää seuraavia:
• Tekstityksen kieli
• Äänen kieli
458
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
TV* (s. 457)
Radion ja median puheohjaus (s. 118)
Median soittaminen (s. 451)
Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 40)
Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten
(s. 479)
Jos autossa ei ole jo Apple CarPlay -toimintoa, se
voidaan asentaa jälkikäteen. Ottakaa yhteyttä
Volvo-jälleenmyyjäänne Apple CarPlay -toiminnon
asentamista varten.
Tietoa tuettavista sovelluksista ja yhteensopivista
puhelimista löytyy Applen kotisivuilta:
www.apple.com/ios/carplay/. Sellaisten sovellusten käyttäminen, jotka eivät ole yhteensopivia
Apple CarPlay -toiminnon kanssa, voi aiheuttaa
joskus iPhone-puhelimen ja auton välisen yhteyden katkeamisen. Huomatkaa, että Volvo ei vastaa Apple CarPlay -palvelun sisällöstä.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Käytettäessä karttanavigointia Apple CarPlay -toiminnon kautta kuljettajan näytössä tai head-upnäytössä ei näytetä opastusta, vaan vain keskinäytössä.
Apple CarPlay-sovelluksia voidaan ohjata keskusnäytön tai matkapuhelimen kautta tai ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla (koskee tiettyjä toimintoja). Sovelluksia voidaan ohjata myös
puheella Siri-sovelluksen avulla. Kun ohjauspyöpainetaan pitkään, Siri-puherän painiketta
ohjaus käynnistyy, ja lyhyt painallus aktivoi auton
oman puheohjauksen. Jos Siri-toiminto katkeaa
liian aikaisin, pitäkää ohjauspyörän painiketta
painettuna.
Käyttämällä Apple CarPlay -sovellusta
hyväksyt seuraavat ehdot: Apple CarPlay on
palvelu, jonka toimittaa Apple Inc.
käyttöehtojensa mukaisesti. Siten Volvo
Cars ei ole vastuussa Apple CarPlay palvelusta, sen ominaisuuksista eikä
sovelluksista. Kun käytät Apple CarPlayta,
tiettyjä tietoja autostasi (ml. sen sijainti)
siirretään iPhone-puhelimeesi. Volvo Carsin
kannalta olet itse täydessä vastuussa
omasta ja muiden kanssasi olevien
henkilöiden valitsemien Apple CarPlay palvelujen käytöstä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Apple CarPlay -palvelun käyttäminen*
(s. 459)
Apple CarPlay -palvelun
käyttäminen*
Apple CarPlay -palvelun käyttämiseksi Siripuheohjauksen on oltava puhelimessa aktivoituna.
iPhone-puhelimen yhdistäminen
Apple CarPlay -palveluun
HUOM
Apple CarPlay -toimintoa voidaan käyttää vain,
jos Bluetooth on kytketty pois toiminnasta.
Bluetooth-yhteyden kautta autoon yhdistetty
puhelin tai mediasoitin ei siksi ole käytettävissä, kun CarPlay on aktiivinen. Jotta auton
sovelluksiin saadaan internet-yhteys, on käytettävä jotain muuta internet-lähdettä. Käyttäkää Wi-Fi-yhteyttä tai auton sisäänrakennettua modeemia*.
1.
Yhdistäkää iPhone USB-liitäntään. Jos USBliitäntöjä on kaksi, käyttäkää sitä, jonka ympärillä on valkoinen kehys.
2.
Lukekaa ponnahdusviestin tiedot ja painakaa
sitten OK.
3.
Painakaa sovellusnäkymässä Apple
CarPlay.
Mediasoitin (s. 450)
Auton kytkeminen (s. 473)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 459
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
4.
5.
Lukekaa ehdot ja yhdistäkää sitten painamalla Hyväksy.
> Apple CarPlay -osanäkymä avataan ja
yhteensopivat sovellukset näytetään.
Yhteyden vaihtaminen Apple CarPlayn
ja iPodin välillä
Painakaa haluamaanne sovellusta.
> Sovellus käynnistetään.
2.
Painakaa Viestintä
3.
Poistakaa valintamerkki sen Apple-laitteen
valintaruudusta, jonka ei enää tule käynnistää
Apple CarPlay -palvelua automaattisesti, kun
USB-johto liitetään.
Yhdistäkää iPhone USB-liitäntään. Jos USBliitäntöjä on kaksi, käyttäkää sitä, jonka ympärillä on valkoinen kehys.
> Jos automaattisen käynnistyksen asetus on valittu – Apple CarPlay -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset
näytetään.
4.
Irrottakaa Apple-laite USB-liitännästä ja kytkekää se takaisin.
5.
Avatkaa sovellus iPod sovellusnäkymästä.
Jos Apple CarPlay -osanäkymä ei avaudu,
painakaa sovellusnäkymässä Apple CarPlay.
> Apple CarPlay -osanäkymä avataan ja
yhteensopivat sovellukset näytetään.
2.
Lukekaa ponnahdusviestin tiedot ja painakaa
sitten OK.
3.
Irrottakaa Apple-laite USB-liitännästä ja kytkekää se takaisin.
> Apple CarPlay -osanäkymä avataan ja
yhteensopivat sovellukset näytetään.
Käynnistää Apple CarPlay
Apple CarPlay käynnistetään seuraavasti sen jälkeen, kun iPhone on yhdistetty.
1.
2.
3.
460
Auton kytkeminen (s. 473)
Apple CarPlaysta iPodiin
1. Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Apple CarPlay.
iPodsta Apple CarPlayiin
1. Painakaa sovellusnäkymässä Apple
CarPlay.
Painakaa haluamaanne sovellusta.
> Sovellus käynnistetään.
Apple CarPlay on käynnissä taustalla, jos jokin
toinen sovellus käynnistetään samassa osanäkymässä. Apple CarPlay -osanäkymän näyttäminen
uudelleen: painakaa Apple CarPlay -kuvaketta
sovellusnäkymässä.
•
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Mediasoitin (s. 450)
•
Apple CarPlay* -asetukset (s. 461)
Median soittaminen (s. 451)
Median yhdistäminen AUX-USB-tuloliitännän
kautta (s. 456)
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Apple CarPlay* -asetukset
Apple CarPlay -yhdistetyn puhelimen asetukset.
Automaattinen käynnistys
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Viestintä
valitkaa asetus:
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Apple CarPlay* (s. 458)
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
Android Auto*
Android Auto -toiminnon avulla voitte kuunnella
musiikkia, soittaa puheluja, saada ajo-ohjeita ja
käyttää ohjelmia Android-laitteesta. Android Auto
toimii tiettyjen Android-laitteiden kanssa.
Apple CarPlay ja
•
Merkitkää valintaruutu – Apple CarPlay
käynnistyy automaattisesti, kun USB-johto
liitetään.
•
Poistakaa valintaruudun merkintä –
Apple CarPlay ei käynnisty automaattisesti, kun USB-johto liitetään.
Luetteloon voidaan tallentaa enintään 20 Applelaitetta. Kun luettelo on täynnä ja uusi laite yhdistetään, vanhin poistetaan.
Luettelo voidaan tyhjentää palauttamalla tehdasasetukset, ks. kappale "Asetusten palauttaminen
asetusnäkymässä".
Järjestelmän äänenvoimakkuudet
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Ääni Järjestelmän äänitasot ja
tehkää seuraavien asetukset:
• Ääniohjaus
• Navig. puheopastus
• Puhelimen soittoääni
Tietoa tuettavista sovelluksista ja yhteensopivista
puhelimista löytyy kotisivulta: www.android.com/
auto/. Huomatkaa, että Volvo ei vastaa
Android Auto -toiminnon sisällöstä.
Android Auto käynnistetään sovellusnäkymästä.
Kun Android Auto on käynnistetty kerran, sovellus
käynnistyy automaattisesti, kun laite yhdistetään
seuraavan kerran. Automaattinen käynnistys voidaan kytkeä asetuksissa pois käytöstä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 461
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
HUOM
Kun puhelin on yhdistetty Android Auto -palveluun, sisältöä voidaan suoratoistaa
Bluetooth-yhteyden kautta toiseen mediasoittimeen. Bluetooth on aktiivinen Android Auto
-palvelua käytettäessä.
Käytettäessä karttanavigointia Android Auto -toiminnon kautta kuljettajan näytössä tai head-upnäytössä ei anneta opastusta, vaan vain keskinäytössä.
Android Auto -sovelluksia voidaan ohjata keskusnäytön tai matkapuhelimen kautta tai ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla (koskee tiettyjä toimintoja). Android Auto -toimintoa voidaan
ohjata myös puheohjauksella, jotta voitte keskittyä ajamiseen. Ohjauspyörän painikkeen
pitkä painallus käynnistää puheohjaustoiminnon
ja lyhyt painallus poistaa sen toiminnasta.
Käyttämällä Android Autoa hyväksyt
seuraavat: Android Auto on palvelu, jonka
toimittaa Google Inc. omien käyttöehtojensa
mukaisesti. Volvo Cars ei vastaa Android
Autosta, sen toiminnoista eikä sovelluksista.
Kun käytät Android Auto -sovellusta, autosi
siirtää tiettyjä tietoja (myös sen sijainnin)
yhdistettyyn Android -puhelimeesi. Olet itse
täydessä vastuussa siitä, miten sinä ja muut
henkilöt käyttävät Android Autoa.
462
Käynnistää Android Auto
Android-puhelimen yhdistäminen
ensimmäistä kertaa
1. Yhdistäkää Android USB-liitäntään. Jos
USB-liitäntöjä on kaksi, käyttäkää sitä, jonka
ympärillä on valkoinen kehys.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Mediasoitin (s. 450)
Painakaa sovellusnäkymässä Android Auto.
•
•
•
Lukekaa ehdot ja yhdistäkää sitten painamalla Hyväksy.
> Android Auto -osanäkymä avataan ja
yhteensopivat sovellukset näytetään.
•
•
•
Android Auto* -asetukset (s. 463)
2.
Lukekaa ponnahdusviestin tiedot ja painakaa
sitten OK.
3.
4.
5.
Android Auto on käynnissä taustalla, jos jokin toinen sovellus käynnistetään samassa osanäkymässä. Android Auto -osanäkymän näyttäminen
uudelleen: painakaa Android Auto -kuvaketta
sovellusnäkymässä.
Median soittaminen (s. 451)
Median yhdistäminen AUX-USB-tuloliitännän
kautta (s. 456)
Auton kytkeminen (s. 473)
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Painakaa haluamaanne sovellusta.
> Sovellus käynnistetään.
Aiemmin yhdistetty Android
1. Yhdistäkää puhelin USB-liitäntään.
> Jos automaattisen käynnistyksen asetus on valittu – Android Auto -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset
näytetään.
2.
Jos automaattisen käynnistyksen asetusta ei ole valittu – avatkaa sovellus
Android Auto sovellusnäkymästä.
> Android Auto -osanäkymä avataan ja
yhteensopivat sovellukset näytetään.
3.
Painakaa haluamaanne sovellusta.
> Sovellus käynnistetään.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Android Auto* -asetukset
Ensimmäistä kertaa Android Auto -sovellukseen
liitettynä olevan puhelimen asetukset.
Automaattinen käynnistys
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Viestintä
kaa asetus:
Android Auto ja valit-
•
Merkitkää valintaruutu – Android Auto
käynnistyy automaattisesti, kun USB-johto
liitetään.
•
Poistakaa valintaruudun merkintä –
Android Auto ei käynnisty automaattisesti,
kun USB-johto liitetään.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Android Auto* (s. 461)
Median tekniset erittelyt
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
Yhteensopivat tiedostoformaatit, äänierittelyt ja
USB.
Keskinäytön kuvaus (s. 33)
Äänitiedostot
Formaatti
Tiedostopääte
Codec
MP3
.mp3
MPEG1 Layer III,
MPEG2 Layer III,
MP3 Pro (mp3
compatible),
MP3 HD (mp3
compatible)
AAC
.m4a, .m4b, .aac
AAC LC (MPEG-4
part III Audio),
HE-AAC (aacPlus
v1/v2)
WMA
.wma
WMA8/9,
WMA9/10 Pro
WAV
.wav
LPCM
FLAC
.flac
FLAC
Luetteloon voidaan tallentaa enintään 20
Android-laitetta. Kun luettelo on täynnä ja uusi
laite yhdistetään, vanhin poistetaan.
Luettelo voidaan tyhjentää palauttamalla tehdasasetukset, ks. kappale "Asetusten palauttaminen
asetusnäkymässä".
Järjestelmän äänenvoimakkuudet
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Ääni Järjestelmän äänitasot ja
tehkää seuraavien asetukset:
• Ääniohjaus
• Navig. puheopastus
• Puhelimen soittoääni
Videotiedostot
Formaatti
Tiedostopääte
MP4
.mp4, m4v
MPEG-PS
.mpg, .mp2, .mpeg, .m1v
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 463
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Formaatti
Tiedostopääte
Tiedostopääte
.divx, .avi
AVI
.avi
4 GB
AVI (DivX)
.avi, divx
Suurin tiedostokoko
ASF
.asf, .wmv
Äänicodec
MP3, AC3
MKV
.mkv
Tekstitykset
XSUB
Erikoistoiminnot
Useita tekstityksiä, useita
ääniraitoja, soiton palauttaminen
Tekstitykset
Formaatti
Tiedostopääte
SubViewer
.sub
SubRip
.srt
SSA
.ssa
DivX®
DivX-sertifioidut laitteet on testattu korkealaatuisen DivX-videotoiston osalta (.divx, .avi). Kun
DivX-logo esitetään, DivX-videoita voidaan toistaa.
464
Profiili
DivX Home Theater
Video codec
DivX, MPEG-4
Resoluutio
720x576
Äänen virtausnopeus (bit rate)
4.8Mbps
Kuvanopeus
30 fps
Referenssi
Täyttää kaikki DivX Home
Theater -profiilin vaatimukset. Käykää osoitteessa
divx.com saadaksenne lisätietoja ohjelman konvertoidaksenne tiedostot muotoon DivX Home Theater video.
Tallennus USB-yksikköön
Jotta järjestelmä voi lukea USB-yksikköä oikein,
itää noudattaa seuraavaa erittelyä. Mahdollista
kansiorakennetta ei esitetä keskinäytössä esittämisen yhteydessä.
Enimmäismäärä
Tiedostot
15000
Kansiot
1000
Kansiotasot
8
Enimmäismäärä
Soittolistat
100
Juliste soittolistassa
1000
Alikansiot
Ei rajaa
USB-liittimen tekniset tiedot
•
•
•
•
Tyypin A liitäntä
Versio 2.0
Jännitteensyöttö 5 V
Virransyöttö enint. 2,1 A
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Mediasoitin (s. 450)
Median soittaminen (s. 451)
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Puhelin
Yleiskatsaus
Bluetooth-toiminnolla varustettu matkapuhelin
voidaan yhdistää langattomasti auton sisäiseen
handsfree-järjestelmään.
Ääni- ja mediajärjestelmä toimii handsfree-järjestelmänä, ja sillä on mahdollista ohjata useita matkapuhelimen toimintoja. Matkapuhelinta voidaan
käyttää omilla painikkeillaan, vaikka se on yhdistetty.
Kun matkapuhelin on yhdistetty ja liitetty autoon,
on mahdollista soittaa, lähettää/vastaanottaa
tekstiviesti, suoratoistaa mediaa ja käyttää sitä
Internet-yhteytenä.
•
•
•
•
Tekstiviestin asetukset (s. 471)
•
Mediasoitin (s. 450)
Bluetooth-asetukset (s. 472)
Puheääniohjaus (s. 115)
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
Mikrofoni.
Puhelinta käsitellään keskinäytöllä, mutta sitä voidaan myös
osittain käsitellä puheohjauksella sekä sovellusvalikolla, joihin päästään ohjauspyörän
oikeanpuoleisesta painikesarjasta.
Matkapuhelin.
Puhelimen käsittely keskinäytöstä.
Painikesarja kuljettajan näytössä esitettäviä
puhelintoimintojen ja puheohjauksen käsittelyä varten.
Kuljettajan näyttö.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Puhelimen liittäminen (s. 466)
•
•
•
Puhelun käsittely (s. 468)
Yhdistäminen/kytkeminen puhelimesta
(s. 467)
Tekstiviestien käsittely (s. 469)
Puhelimen asetukset (s. 471)
465
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Puhelimen liittäminen
Liittäkää Bluetooth-toimintoa käyttävä puhelin
autoon, jotta auton kautta voidaan soittaa puheluita, vastaanottaa ja lähettää tekstiviestejä, suoratoistaa mediaa ja kytkeä auto Internetiin.
2.
3.
1.
466
Tehkää puhelin haettavaksi/näkyväksi
Bluetooth-järjestelmän kautta.
1.
Jos yhtään puhelinta ei ole liitetty autoon painakaa Lisää puhelin.
•
Jos puhelin on liitetty autoon - painakaa
Vaihda
. Painakaa Lisää puhelin
ponnahdusikkunassa.
> Käytettävissä olevat Bluetooth-laitteet listataan. Listaa päivitetään sitä mukaa kuin
uusia laitteita havaitaan.
Avatkaa osanäkymä puhelinta varten.
•
Jos yhtään puhelinta ei ole liitetty autoon painakaa Lisää puhelin Tee autosta
löydettävä.
•
Jos puhelin on liitetty autoon - painakaa
Vaihda
. Painakaa ponnahdusikkunassa Lisää puhelin Tee autosta
löydettävä.
2.
Aktivoikaa Bluetooth puhelimessa.
3.
Auton yhdistämiseksi internetiin puhelimen
Bluetooth-toiminnon kautta - aktivoikaa internetjako (kannettava-/henkilökohtainen hotspot) puhelimen Bluetooth-toiminnon kautta.
4.
Painakaa liitettävän puhelimen nimeä.
5.
Tarkastakaa, että autossa ilmoitettu numerokoodi täsmää puhelimessa olevan kanssa.
Valitkaa siinä tapauksessa hyväksyminen
molemmissa paikoissa.
4.
Valitkaa puhelimesta hyväksyminen tai torjukaa puhelimien yhteystietojen ja viestien
mahdolliset valinnat.
Etsikää puhelimella Bluetooth-yksiköitä.
> Käytettävissä olevat Bluetooth-laitteet listataan.
5.
Valitkaa auton nimi puhelimessa.
6.
Tarkastakaa, että autossa ilmoitettu numerokoodi täsmää ulkoisessa yksikössä olevan
kanssa. Valitkaa siinä tapauksessa hyväksyminen molemmissa paikoissa.
7.
Valitkaa puhelimesta hyväksyminen tai torjukaa puhelimien yhteystietojen ja viestien
mahdolliset valinnat.
6.
Liittämismahdollisuuksia on kaksi. Joko etsiä
puhelinta autosta tai etsiä autoa puhelimesta.
Vaihtoehto 1 - puhelimen etsiminen
autosta
Vaihtoehto 2 - auton etsiminen
puhelimesta
Avatkaa osanäkymä puhelinta varten.
•
On mahdollista pitää samanaikaisesti liitettynä
kaksi Bluetooth-yksikköä, joista toinen on vain
median virtauttamista varten. Viimeksi liitetty
puhelin tulee automaattisesti liitetyksi soimaan,
lähettämään/vastaanottamaan viestejä, virtauttamaan mediaa ja toimimaan internetyhteytenä.
Käytettävän puhelimen vaihtaminen, katsokaa osa
"Bluetooth-asetukset".
Liittäminen tehdään kerran yksikköä kohti. Liittämisen jälkeen ei Bluetooth-yksikön enää tarvitse
olla näkyvissä/haettavissa, Bluetooth-toiminnon
pitää vain olla aktivoitu. Jotta auto voidaan yhdistää internetiin puhelimen kautta, pitää myös internetjaon olla aktivoituna matkapuhelimessa. Enintään 20 liitettyä Bluetooth-yksikköä voidaan tallentaa autoon.
Auton yhdistämiseksi internetiin puhelimen
Bluetooth-toiminnon kautta - aktivoikaa internetjako (kannettava-/henkilökohtainen hotspot) puhelimen Bluetooth-toiminnon kautta.
HUOM
•
Joissakin puhelimissa on aktivoitava viestitoiminto.
•
Kaikki matkapuhelimet eivät ole täysin
yhteensopivia ja voivat näyttää yhteystietoja ja viestejä autossa.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
HUOM
Yhdistäminen/kytkeminen
puhelimesta
Puhelimen kytkeminen pois
Kytketyn puhelimen yhdistäminen, vaihto tai kytkeminen irti.
Kun puhelin on auton toiminta-alueen ulkopuolella, se kytketään automaattisesti pois. Jos poiskytkeminen tapahtuu meneillään olevan puhelun
aikana, puhelu voi jatkua puhelimessa.
•
Joissakin puhelimissa on aktivoitava viestitoiminto.
•
Kaikki matkapuhelimet eivät ole täysin
yhteensopivia ja voivat näyttää yhteystietoja ja viestejä autossa.
Puhelimen automaattinen yhdistäminen
HUOM
1.
Vain kaksi viimeksi liitettyä puhelinta voidaan
yhdistää automaattisesti.
Jos puhelimen käyttöjärjestelmä päivitetään,
on mahdollista, että puhelimen liitäntä autoon
katkeaa. Poistakaa tällöin puhelin autosta ja
liittäkää se sitten uudelleen.
Yhteensopivat puhelimet
Monissa markkinoilla olevista puhelimista on
nykyisin langaton Bluetooth-tekniikka, mutta
kaikki eivät ole täysin yhteensopivia auton kanssa.
Yhteensopivuus, ks. support.volvocars.com.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
Jotta auto voidaan samanaikaisesti yhdistää
internetiin, myös puhelimen internet-jaon
(kannettava/henkilökohtainen yhteyspiste)
on oltava aktivoitu.
2.
Avatkaa osanäkymä puhelinta varten.
2.
Painakaa Vaihda
.
> Käytettävissä olevat Bluetooth-laitteet listataan.
3.
Painakaa puhelinta, joka yhdistetään.
Puhelimen poistaminen
Avatkaa osanäkymä puhelinta varten.
Painakaa Asetukset Viestintä
Bluetooth-laitteet.
> Kytketyt Bluetooth-yksiköt listataan.
Jotta auto voidaan samanaikaisesti yhdistää
internetiin, myös puhelimen internet-jaon
(kannettava/henkilökohtainen yhteyspiste)
on oltava aktivoitu.
3.
Painakaa poistettavaa puhelinta.
4.
Painakaa Poista laite ja vahvistakaa valinta.
> Puhelin ei enää ole yhdistettynä autoon.
2.
Avatkaa osanäkymä puhelinta varten.
> Yhdistetyt puhelimet luetellaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
3.
Painakaa liitettävän puhelimen nimeä.
> Puhelin liitetään.
Puhelimen liittäminen manuaalisesti
1.
Puhelun käsittely (s. 468)
Kytketty auto* (s. 472)
Puhelimen vaihtaminen
1.
2.
Yhdistäminen/kytkeminen puhelimesta
(s. 467)
Tekstiviestien käsittely (s. 469)
Asettakaa auto jännitetilaan I tai korkeampaan.
> Puhelin liitetään.
Deaktivoikaa Bluetooth puhelimessa.
1.
Puhelin (s. 465)
Bluetooth-asetukset (s. 472)
Aktivoikaa puhelimen Bluetooth-yhteys
ennen auton kytkemistä jännitetilaan I.
–
Aktivoikaa Bluetooth puhelimessa.
•
•
•
•
Puhelin (s. 465)
Puhelimen liittäminen (s. 466)
Puhelimen asetukset (s. 471)
Bluetooth-asetukset (s. 472)
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 467
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
•
•
Jännitetilat (s. 391)
Puhelun käsittely
Kytketty auto* (s. 472)
Puheluiden hallinta autossa Bluetooth-yhdistettyä puhelinta käytettäessä.
2.
Valitkaa soittaminen seuraavista: puheluhistoriikki, numeron ilmoittaminen painikesarjalla
tai yhteystietoluettelon kautta. Yhteystietoluettelossa voidaan tehdä haku tai selaus.
yhteystietoluettelossa yhteysPainakaa
tiedon sijoittamiseksi kohtaan Suosikki.
3.
Painakaa Soita tai
4.
Painakaa Lopeta puhelu puhelun lopettamiseksi.
.
On myös mahdollista soittaa puheluhistoriikista
sovellusvalikon kautta, siihen päästää ohjauspyö.
rän oikeanpuoleisesta painikesarjasta
Monenkeskisen puhelun soittaminen
Käynnissä olevan puhelun aikana:
Puhelun soittaminen
1.
468
Avatkaa osanäkymä puhelinta varten.
1.
Painakaa painiketta Lisää numero.
2.
Valitkaa soittaminen puheluhistoriikista, suosikeista tai yhteystietoluettelosta.
3.
Painakaa kohtaa/riviä puheluhistoriikissa tai
yhteystietoluettelon yhteystietoa varten.
4.
Painakaa Vaihda puhelua vaihtaaksenne
osapuolten välillä.
5.
Painakaa Lopeta puhelu meneillään olevan
puhelun lopettamiseksi.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Ryhmäpuhelu
Meneillään olevan monenkeskisen puhelun
aikana:
1.
Painakaa Yhdistä puhelut meneillään olevan monenkeskisen puhelun yhdistämiseksi.
2.
Painakaa Lopeta puhelu puhelun lopettamiseksi.
Tuleva puhelu
Tuleva puhelu esitetään kuljettajan näytössä ja
keskinäytössä. Käsitelkää puhelua ohjauspyörän
oikeanpuoleisella tai keskinäytöllä.
1.
Painakaa Vastaa/Hylkää.
2.
Painakaa Lopeta puhelu puhelun lopettamiseksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Puhelin (s. 465)
Puhelimen puheohjaus (s. 118)
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
Puhelimen asetukset (s. 471)
Tekstiviestien käsittely
Viestien hallinta autossa Bluetooth-yhdistettyä
puhelinta käytettäessä.
Tietyissä puhelimissa pitää viestitoiminto aktivoida ja etteivät kaikki matkapuhelimet ole täysin
yhteensopivia eivätkä voi näyttää yhteystietoja ja
viestejä autossa. Yhteensopivuus, katsokaa
support.volvocars.com.
Tekstiviestin lukeminen keskinäytöstä
Tuleva puhelu meneillään olevan puhelun
aikana.
1. Painakaa Vastaa/Hylkää.
2.
Painakaa Lopeta puhelu puhelun lopettamiseksi.
Yksityinen puhelu
–
Painakaa meneillään olevan puhelun aikana
Yksityisyys ja valitkaa asetus:
• Kytke matkapuhelimeen - handsfree-
toiminto kytketään irti ja puhelua jatketaan
matkapuhelimessa.
• Vain kuljettaja - mikrofoni katossa mat-
kustajan puolella suljetaan ja puhelua jatketaan auton handsfree-toiminnolla.
}}
469
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
2.
1.
Painakaa sovellusnäkymässä Viestit avataksenne.
2.
Saadaksenne viestin luetuksi painakaa Lue
ääneen, vaihtoehtoisesti painakaa viestiä,
joka halutaan saada luetuksi.
Uuden tekstiviestin lukeminen
kuljettajan näytöstä
Tekstiviesti esitetään vain kuljettajan näytössä,
jos se on valittu, katsokaa osa "Tekstiviestin asetukset".
–
Jotta viesti saadaan luettuna - valitkaa Lue
ääneen ohjauspyörän painikesarjalla.
Tekstiviestin lähettäminen
•
Vastaaminen viestiin - painakaa yhteystietoa, jonka viestiin vastataan, ja painakaa
sitten Vastaa.
•
Uuden viestin luominen - painakaa Luo
uusi +. Valitkaa yhteystieto tai syöttäkää numero.
3.
Kirjoittakaa viesti.
4.
Painakaa painiketta Lähetä.
Puhelinluettelon käyttäminen
Yhteystietojen hallinta autossa Bluetooth-yhdistettyä puhelinta käytettäessä.
Viesti-ilmoitus
Ilmoitusasetukset, katsokaa osa "Tekstiviestin
asetukset".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Puhelin (s. 465)
Tekstiviestin asetukset (s. 471)
Puhelimen asetukset (s. 471)
Puhelimen puheohjaus (s. 118)
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
Selatkaa kirjaimia ja
löytääksenne sopivan yhteystiedon. Puhelinluettelossa olevista
1.
470
Painakaa sovellusnäkymässä Viestit avataksenne.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
yhteystiedoista näytetään vain ne, joissa on
kyseiset kirjaimet.
Etsi yhteystietoja – etsikää puhelinnumeroa
tai nimeä yhteystietoluettelosta painamalla
.
Suosikki – painakaa
yhteystiedon lisäämiseksi suosikkiluetteloon tai poistamiseksi
siitä.
Puhelimen asetukset
Tekstiviestin asetukset
Yhdistetyn puhelimen asetukset.
Tekstiviestien asetukset liitetyssä puhelimessa.
Puhelin
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Viestintä
kaa asetukset:
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Viestintä
asetukset:
•
•
•
•
•
Puhelin (s. 465)
Puhelimen puheohjaus (s. 118)
Sovellusvalikon käsittely kuljettajan näytössä
(s. 106)
ilmoitukset keskinäytön tilakentässä.
• Huomautus kuljettajan näytössä -
näyttää ilmoitukset kuljettajan näytössä.
Ilmoituksen kuljettajan näytössä ollessa
aktiivinen on mahdollista käsitellä tulevia
viestejä ohjauspyörän oikeanpuoleisella
painikesarjalla.
• Kontaktien lajittelujärjestys - valitaan
• Tekstiviestin ääni - valitaan tulevan
yhteystietoluettelon lajittelujärjestys.
Puheluilmoitukset Head-up-näytössä*, katsokaa osaa "Head-up -näyttö".
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
Tekstiviestin asetukset (s. 471)
Bluetooth-asetukset (s. 472)
Puhelin (s. 465)
Tekstiviestit ja valit-
• Viesti keskusnäytössä - näyttää viesti-
mahdollista käyttää soittosignaalia puhelimesta tai autosta. Tietyt puhelimet eivät
ole täysin yhteensopivia ja siten ei ole
mahdollista käyttää puhelimen soittosignaaleja autossa. Yhteensopivuus, katsokaa support.volvocars.com.
Vain aktiivisen Bluetooth-yhdistetyn puhelimen yhteystiedot näytetään keskinäytössä.
Enintään 3000 yhteystietoa voidaan näyttää.
Aiheeseen liittyvät tiedot
Puhelin ja valitkaa
• Soittoäänet - valitaan soittosignaali. On
HUOM
Järjestäminen
Yhteystietolista on lajiteltu aakkosjärjestykseen,
jossa erikoismerkit ja numerot lajitellaan koh. Lajittelujärjestys voidaan tehdä etudassa
tai sukunimen mukaan, katsokaa kappaleesta
"Puhelimen asetukset" lisätietoja.
Ilmoitus
tekstiviestin signaali.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Puhelin (s. 465)
Puhelimen liittäminen (s. 466)
Tekstiviestien käsittely (s. 469)
Puhelimen asetukset (s. 471)
Puhelimen liittäminen (s. 466)
Head-up -näyttö* (s. 112)
Keskinäytön näppäimistön käyttö (s. 49)
Puhelimen asetukset (s. 471)
* Valinnais-/lisävaruste. 471
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Bluetooth-asetukset
Kytketty auto*
Bluetooth-yhdistetyn puhelimen asetukset.
Kytketty auto antaa mahdollisuuden esim. käyttää
sovellusten kautta nettiradiota ja musiikkipalveluja ja yhteyttä jälleenmyyjään autossa ja ohjelmiston lataamista.
Bluetooth
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Viestintä
valitkaa asetukset:
Bluetooth-laitteet ja
• Paritetut laitteet - listaa kytketyt/liitetyt
yksiköt.
Poista laite - poistaa liitetyn yksikön.
Tälle laitteelle sallitut palvelut – sen
valinta, mihin puhelinta käytetään; soittamiseen, viestien lähettämiseen/vastaanottamiseen, sisällön suoratoistamiseen ja internetyhteytenä.
Auto yhdistetään Bluetooth- tai Wi-Fi-yhteyden
kautta tai auton sisäänrakennettua modeemia*
käyttäen.
Kun auto on yhdistetty, on mahdollista jakaa
internetyhteys (Wi-FI-hotspot) siten, että internetyhteys4 voi käyttää muita yksiköitä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
•
•
•
Auton kytkeminen (s. 473)
Sovellukset (s. 442)
Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 512)
Järjestelmäpäivitykset (s. 515)
Volvo ID (s. 23)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
Internetin jakaminen Wi-Fi-hotspotin välityksellä (s. 474)
Kytkentätila esitetään symbolilla keskinäytön tilakentässä.
• Internet-yhteys – valinta auton yhdistämi-
seksi internetiin yksikön Bluetooth-yhteyden
välityksellä.
• Lisää laite - aloittaa uuden laitteen yhdistämisen pariksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
4
472
Kytketty auto* (s. 472)
Puhelin (s. 465)
Puhelimen liittäminen (s. 466)
Mediasoitin (s. 450)
Ei koske yhdistämistä Wi-Fi-toiminnolla.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Auton kytkeminen
Yhdistäkää auto ja puhelin Bluetooth- tai Wi-Fiyhteyden avulla tai auton sisäänrakennettua
modeemia* käyttäen.
Matkapuhelimen ja verkko-operaattorin on tuettava internetjakoa (internetyhteyden jakoa) ja liittymässä on oltava dataliikennepalvelu.
HUOM
Internetiä käytettäessä siirtyy dataa (dataliikenne), mistä voi aiheutua kustannuksia.
Dataverkkovierailun aktivointi voi johtaa lisämaksuihin.
Ottakaa yhteys verkko-operaattoriinne dataliikenteen kustannuksesta.
HUOM
Käytettäessä Android Auto -toimintoja auto
voidaan yhdistää internetiin Wi-Fi- tai
Bluetooth-yhteyden tai automodeemin*
kautta.
Lukekaa Palveluita ja asiakkaan yksityisyyden
suojaa koskevat ehdot osoitteesta
support.volvocars.com ennen yhteyden muodostamista.
Kytkeminen Bluetooth-toiminnon avulla
Katsokaa Puhelimen liittäminen.
Kytkeminen Wi-Fi-toiminnon avulla
HUOM
Käytettäessä Apple CarPlay -toimintoja auto
voidaan yhdistää vain Wi-Fi-yhteyden tai automodeemin* kautta.
5 Vain
Volvo On Call -järjestelmällä varustetut autot.
1.
Aktivoikaa internetjako (kannettava-/henkilökohtainen hotspot) matkapuhelimessa.
2.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
3.
Painakaa Viestintä
4.
Aktivoikaa/deaktivoikaa tekemällä merkintä
ruutuun Wi-Fi tai poistamalla se.
Wi-Fi.
5.
Painakaa yhdistettävän verkon verkkonimeä.
6.
Anna verkon tunnussana.
7.
Jos toista kytkemislähdettä on käytetty aikaisemmin - vahvistakaa kytkemisen vaihtamisvalinta.
> Auto kytkeytyy verkkoon.
Huomatkaa, että jotkut puhelimet katkaisevat
internet-jaon, kun yhteys autoon katkeaa, esim.
kun autosta poistutaan sekä seuraavaan käyttökertaan asti. Siksi puhelimen internet-jako on
aktivoitava uudelleen seuraavalla käyttökerralla.
Kun puhelin liitetään autoon, se tallennetaan
myöhempää käyttöä varten. Kun tallennettujen
puhelimien enimmäismäärä (50 kpl) on saavutettu, ensimmäiseksi yhdistetty poistetaan. Tallennettujen verkkojen luettelon näyttämiseksi tai tallennettujen verkkojen poistamiseksi manuaalisesti, painakaa Asetukset Wi-Fi
Tallennetut verkot.
Verkkoyhteyden vaatimukset, ks. osaa "Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus".
Kytkeminen automodeemin avulla*5
Kytkettäessä automodeemilla Volvo On Call -palvelut käyttävät yhteyttä.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 473
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
1.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
Puhelimen liittäminen (s. 466)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
Wi-Fi-verkon poistaminen (s. 476)
Internetin jakaminen Wi-Fi-hotspotin
välityksellä
Kun auto on yhdistetty, Internet-yhteys voidaan
jakaa siten, että muut yksiköt voivat käyttää Internet-yhteyttä.6
Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus
(s. 476)
Puuttuva tai huono yhteys (s. 475)
Automodeemin asetukset* (s. 477)
Bluetooth-asetukset (s. 472)
Apple CarPlay* (s. 458)
Asettakaa henkilökohtainen SIM-kortti pitimeen.
2.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
3.
Painakaa Viestintä
Internet.
4.
Aktivoikaa/deaktivoikaa tekemällä merkintä
ruutuun Automodeemin Internet tai poistamalla se.
5.
Jos toista kytkemislähdettä on käytetty aikaisemmin - vahvistakaa kytkemisen vaihtamisvalinta.
6.
Antakaa SIM-kortin PIN-koodi.
> Auto kytkeytyy verkkoon.
6
474
Automodeemin
Ei koske yhdistämistä Wi-Fi-toiminnolla.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Verkko-operaattorin (SIM-kortin) on tuettava
internetjakoa (internet-yhteyden jakoa).
HUOM
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
Wi-Fi-yhteyspisteen aktivointi voi aiheuttaa
lisäkustannuksia verkko-operaattorilta.
2.
Painakaa Viestintä
yhteyspiste.
Ottakaa yhteys verkko-operaattoriinne dataliikenteen kustannuksesta.
3.
Painakaa Verkon nimi ja nimetkää internetjako.
4.
5.
6.
7.
Auton Wi-Fi-
Painakaa Salasana ja valitkaa tunnussana,
joka sitten pitää ilmoittaa yhdistettävissä yksiköissä.
Painakaa Taajuuskaista ja valitkaa, millä
taajuudella internetjako lähettää dataa. Huomatkaa, että taajuuskaistan valinta ei ole käytettävissä kaikilla markkina-alueilla.
Aktivoikaa/deaktivoikaa tekemällä merkintä
ruutuun Auton Wi-Fi-yhteyspiste tai poistamalla se.
Jos Wi-Fi-yhteyttä on käytetty kytkemislähteenä aiemmin - vahvistakaa yhteyden vaihtamisvalinta.
> Ulkoiset yksiköt voidaan nyt liitää auton
internetjakoon (Wi-Fi-hotspot).
Kytkentätila esitetään symbolilla keskinäytön tilakentässä.
Painakaa Yhdistetyt laitteet nähdäksenne luettelon tällä hetkellä liitetyistä yksiköistä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus
(s. 476)
Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 45)
Puuttuva tai huono yhteys (s. 475)
Puuttuva tai huono yhteys
Vaikuttavat tekijät verkossa.
Siirrettävän datan määrä riippuu siitä, minkälaisia
palveluja ja sovelluksia autossa käytetään. Esimerkiksi äänen suoratoisto voi aiheuttaa paljon
dataliikennettä, jolloin yhteyden on oltava hyvä ja
signaalin vahva.
Matkapuhelimesta autoon
Kytkeytymisen nopeus voi vaihdella riippuen matkapuhelimen sijainnista autossa. Siirtäkää matkapuhelin lähemmäs keskinäyttöä signaalinvoimakkuuden lisäämiseksi. Varmistakaa, ettei välissä
ole mitään häiritsevää.
Matkapuhelimesta verkko-operaattorille
Mobiiliverkon nopeus vaihtelee kulloisenkin sijainnin kuuluvuuden mukaan. Verkon kuuluvuus voi
olla heikompaa esim. tunneleissa, mäkien takana,
syvissä laaksoissa tai sisätiloissa. Nopeus riippuu
myös teleoperaattorin kanssa tehdystä sopimuksesta.
HUOM
Jos dataliikenteen osalta on ongelmia, ottakaa yhteys verkko-operaattoriinne.
Puhelimen käynnistäminen uudelleen
Jos yhdistämisessä ilmenee ongelmia, puhelimen
käynnistäminen uudelleen voi auttaa.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 475
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
Auton kytkeminen (s. 473)
Wi-Fi-verkon poistaminen
Käyttämättömän verkon poistaminen.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Wi-Fi
3.
Painakaa Unohda poistettavan verkon
osalta.
4.
Vahvistakaa valinta.
> Auto ei enää tämän jälkeen kytkeydy verkkoon.
Tallennetut verkot.
Kaikkien verkkojen poistaminen
Kaikki verkot voidaan poistaa samanaikaisesti
palauttamalla tehdasasetukset. Huomatkaa tällöin, että kaikki käyttäjädata ja järjestelmäasetukset palautetaan alkuperäisiksi tehdasasetuksiksi.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
7
476
Kytketty auto* (s. 472)
Auton kytkeminen (s. 473)
Asetusten nollaus asetusnäkymässä (s. 175)
Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja
turvallisuus
Mahdolliset yhdistettävät verkkotyypit.
Vain seuraavan tyyppiseen verkkoon liittäminen
on mahdollista:
•
•
•
Taajuus - 2,4 tai 5 GHz7.
Normit - 802.11 a/b/g/n.
Turvallisuustyyppi - WPA2-AES-CCMP.
Auton Wi-Fi-järjestelmä on suunniteltu käsittelemään Wi-Fi-yksiköitä auton sisällä.
Jos useita yksiköitä toimii taajuudella samanaikaisesti, suorituskyky voi heiketä.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
•
Puuttuva tai huono yhteys (s. 475)
Auton kytkeminen (s. 473)
Internetin jakaminen Wi-Fi-hotspotin välityksellä (s. 474)
Taajuuden valinta ei ole käytettävissä kaikilla markkina-alueilla.
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Automodeemin asetukset*8
Auto on varustettu modeemilla, jota voidaan käyttää auton yhdistämiseen internetiin. On myös
mahdollista jakaa internetyhteys toiminnon Wi-Fi
kautta.
1.
Painakaa Asetukset päänäkymässä.
2.
Painakaa Viestintä Automodeemin
Internet ja valitkaa asetukset:
• Automodeemin Internet - valinta siitä,
automodeemia käytetään kytkentänä.
• Datakäyttö - kohdan Nollaa painaminen
nollaa vastaanotetun ja lähetetyn datamäärän
laskennan.
Muuta PIN-koodi - enintään 4 numeroa voidaan ilmoittaa.
Kytke PIN-koodi pois - valinta siitä, tarvitaanko PIN-koodia SIM-kortin käyttöön.
•
Lähetä pyydetty koodi - käytetään esim.
käteiskortin lataamiseen tai saldon tarkastamiseen. Toiminto on operaattorikohtainen.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
Internetin jakaminen Wi-Fi-hotspotin välityksellä (s. 474)
Sovellusten lataaminen,
päivittäminen ja asennuksen
poistaminen
Yhdistetyssä autossa voidaan ladata uusia sovelluksia, pitää entiset sovellukset ajan tasalla ja
poistaa sovelluksia.
HUOM
Datan lataaminen voi vaikuttaa muihin palveluihin, jotka siirtävät dataa, esim. nettiradioon.
Jos vaikutus muihin palveluihin koetaan häiritsevänä, lataaminen voidaan keskeyttää. Vaihtoehtoisesti voi olla hyvä sulkea tai keskeyttää
muut palvelut.
• Verkko
Sovelluksia käsitellään toiminnon Latauskeskus kautta
sovellusnäkymässä.
Valitse operaattori - automaattinen tai
manuaalinen verkko-operaattorin valinta.
Verkkovierailu - jos ruutu on ruksattu, automodeemi yrittää yhdistyä Internetiin, kun auto
on ulkomailla oman verkon ulkopuolella. Huomatkaa, että tämä voi aiheuttaa suuria kustannuksia. Tarkistakaa roaming-sopimuksenne ulkomailla tapahtuvaa dataliikennettä
koskien kotimaiselta verkko-operaattoriltanne.
• SIM-kortin PIN-koodi
8
Vain Volvo On Call -järjestelmällä varustetut autot.
Jotta sovelluksia voidaan
ladata, päivittää tai asennus
poistaa, auton pitää olla yhdistettynä.
Sovelluksen lataaminen
1.
Avatkaa sovellus Latauskeskus.
2.
Valitkaa Uusia sovelluksia avataksenne
luettelon sovelluksista, jotka ovat käytettävissä, mutta joita ei ole asennettu autoon.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 477
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
3.
Painakaa jotain kohtaa sovelluksen rivillä
luettelon laajentamiseksi ja lisätietojen saamiseksi sovelluksesta.
2.
Valitkaa Sovelluspäivitykset avataksenne
luettelon kaikista käytettävissä olevista päivityksistä.
4.
Valitkaa Asenna halutun sovelluksen lataamisen ja asentamisen aloittamiseksi.
> Lataamisen ja asennuksen tila osoitetaan
sen ollessa käynnissä.
3.
Etsikää haluamanne sovellus ja valitkaa
Asenna.
> Päivittäminen aloitetaan.
Jos lataamista ei sillä hetkellä voi aloittaa,
esitetään ilmoitus. Sovellus säilyy luettelossa ja lataamisen aloittamista voidaan
yrittää uudelleen.
Lataamisen keskeyttäminen
– Painakaa Peruuta käynnissä olevan lataamisen keskeyttämiseksi.
Sovelluksen poistaminen
Käytettävä sovellus pitää lopettaa, jotta asennus
voidaan poistaa.
1.
Avatkaa sovellus Latauskeskus.
2.
Valitkaa Sovelluspäivitykset avataksenne
luettelon kaikista asennetuista sovelluksista.
3.
Etsikää haluamanne sovellus ja valitkaa
Poista asennus ko. sovelluksen asennuksen poistamisen aloittamiseksi.
> Kun sovellus on poistettu, se häviää luettelosta.
Huomatkaa, että vain lataaminen voidaan keskeyttää, kun asennusvaihe on alkanut, sitä ei voi
keskeyttää.
Sovellusten päivittäminen
Jos sovellusta käytetään käynnissä olevan päivittämisen aikana, se alkaa uudelleen, jotta asentaminen voidaan saattaa loppuun.
Kaikkien päivittäminen
1. Avatkaa sovellus Latauskeskus.
2.
Valitkaa Asenna kaikki.
> Päivittäminen aloitetaan.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Kytketty auto* (s. 472)
Radio (s. 444)
Mediasoitin (s. 450)
Järjestelmäpäivitykset (s. 515)
Tiettyjen päivittäminen
1. Avatkaa sovellus Latauskeskus.
478
* Valinnais-/lisävaruste.
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Lisenssisopimus audiota ja mediaa
varten
Dirac Unison®
Lisenssi on sopimus tietyn toiminnan suorittamisesta oikein tai oikeutta hyödyntää toisen
oikeutta sopimuksessa ilmoitetuin ehdoin. Seuraavat tekstit ovat Volvon sopimuksia valmistajien/kehittäjien kanssa. Useimmat tekstit ovat
englanninkielisiä.
Tämä DivX Certified®-laite voi toistaa enintään
576p:n (mm. .avi, .divx) DivX® Home Theater videotiedostoja. Ladatkaa osoitteesta
www.divx.com ilmainen ohjelmisto digitaalisten
videoiden luomista, toistamista ja suoratoistoa
varten.
Bowers & Wilkins
Bowers & Wilkins ja B&W ovat tavaramerkkejä,
jotka kuuluvat yhtiölle B&W Group Ltd. Nautilus
on tavaramerkki, joka kuuluu yhtiölle B&W Group
Ltd. Kevlar on yhtiön DuPont rekisteröity tavaramerkki.
DivX®, DivX Certified® ja liitetyt logot ovat tavaramerkkejä, jotka kuuluvat yhtiölle DivX, LLC, ja niitä
käytetään lisenssillä.
Dirac Unison optimoi kaiuttimet ajan, tilan ja taajuuden osalta parhaan mahdollisen basson integraation ja äänen puhtauden aikaansaamiseksi.
Teknologia mahdollistaa myös todellisen tuntuisen toiston, jonka akustiset ominaisuudet muistuttavat konserttisalien akustiikkaa. Edistyksellisten algoritmien avulla Dirac Unison valvoo kaikkia
kaiuttimia digitaalisesti erittäin tarkkoihin akustisiin mittauksiin perustuen. Orkesterin kapellimestarin tavoin Dirac Unison takaa kaiuttimien
äänentoiston yhtenäisyyden.
DIVX VIDEO-ON-DEMAND: Tämä DivX
Certified® -laite pitää rekisteröidä, jotta sillä voidaan toistaa ostettuja DivX Video-on-Demand
(VOD) -elokuvia. Hankkikaa rekisteröintikoodi
etsimällä DivX VOD -osio yksikön asetusvalikosta.
Käykää osoitteessa vod.divx.com saadaksenne
lisätietoja rekisteröinnin suorittamisesta loppuun.
Patenttinumero
Yhden tai useamman seuraavista patenteista kattama USA:ssa. 7,295,673; 7,460,668;
7,515,710; 8,656,183; 8,731,369; RE45,052.
DivX®
}}
479
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Gracenote®
Sisällön osilla on Gracenote:n tai sen toimittajien
tekijänoikeussuojaus ©.
Gracenote, Gracenote-logo ja logotyyppi,
"Powered by Gracenote" ja Gracenote MusicID
ovat joko rekisteröityjä tavaramerkkejä tai tavaramerkkejä, jotka kuuluvat Gracenote, Inc. -yhtiölle
USA:ssa ja/tai muissa maissa.
Gracenote® loppukäyttäjäsopimus
Tämä ohjelma tai tämä yksikkö sisältää ohjelmiston yhtiöltä Gracenote, Inc. Emeryville, Kalifornia,
USA ("Gracenote"). Ohjelmisto Gracenoteyhtiöltä ("Gracenote-ohjelmisto") aktivoi tämän
ohjelman levyjen ja/tai tiedostojen tunnistamiseksi sekä musiikkiin liittyvän informaation hankkimiseksi, sisältäen tiedot nimestä, artistista, raidasta ja nimikkeestä ("Gracenote-data") verkkopalvelimilta tai upotetuista tietokannoista (joita
yhdessä kutsutaan "Gracenote-palvelimiksi") ja
muiden toimenpiteiden suorittamiseksi. Saatte
käyttää Gracenote-dataa vain tälle ohjelmalle tai
480
tälle yksikölle tarkoitettujen asianmukaisten loppukäyttäjätoimintojen mukaisesti.
Suostutte käyttämään Gracenote-dataa, Gracenote-ohjelmistoa ja Gracenote-palvelimia vain
henkilökohtaisiin, ei-kaupallisiin tarkoituksiin.
Suostutte olemaan luovuttamatta, kopioimatta,
siirtämättä tai kehittämättä edelleen tätä Gracenote-ohjelmistoa tai tätä Gracenote-dataa jollekin
kolmannelle osapuolelle. SUOSTUTTE OLEMAAN KÄYTTÄMÄTTÄ TAI HYÖDYNTÄMÄTTÄ
GRACENOTE-DATAA, GRACENOTE-OHJELMISTOA TAI GRACENOTE-PALVELIMIA
MUULLA KUIN TÄSSÄ SOPIMUKSESSA
NIMENOMAAN SALLITULLA TAVALLA.
Suostutte siihen, että ei-yksinoikeutenne käyttää
Gracenote-dataa, Gracenote-ohjelmistoa ja Gracenote-palvelimia lakkaa, jos rikotte näitä rajoituksia. Jos lupanne lakkaa, suostutte lopettamaan Gracenote-datan, Gracenote-ohjelmiston ja
Gracenote-palvelimien kaiken käytön. Gracenotella on yksinoikeus kaikkeen Gracenote-dataan,
koko Gracenote-ohjelmistoon ja kaikkiin Gracenote-palvelimiin, ml. kaikki omistusoikeudet. Gracenotella ei missään olosuhteissa ole velvollinen
maksamaan Teille toimittamastanne informaatiosta. Suostutte siihen, että Gracenote, Inc. saa
soveltaa oikeuksiaan tämän Teidän kanssanne
tehdyn sopimuksen mukaisesti suoraan omissa
nimissään.
Gracenote-palvelu käyttää ainutlaatuista kysymysten dokumentoinnin tunnistinta tilastollisiin
tarkoituksiin. Sattumanvaraisesti annetun numeerisen tunnistimen tarkoituksena on mahdollistaa
Gracenote-palvelulle laskea kysymykset tietämättä mitään siitä, kuka Te olette. Lisätietoja on
Gracenote-yhtiön salauspolitiikan web-sivulla
Gracenote-palvelua varten.
Gracenote-ohjelmisto ja kaikki Gracenote-dataan
sisältyvä lisensoidaan Teille "sellaisena kuin se
on". Gracenote ei anna mitään lupauksia tai
takuita, painettuja tai epäsuoria, Gracenote-palvelimissa olevan Gracenote-datan suhteen. Gracenote pidättää oikeuden poistaa dataa Gracenotepalvelimilta tai muuttaa datakategorioita jostain
syystä, jonka Gracenote katsoo olevan riittävä.
Mitään takuuta ei anneta Gracenote-ohjelmiston
tai Gracenote-palvelimien virheettömyyden tai
Gracenote-ohjelmiston tahi Gracenote-palvelimien keskeytymättömän toiminnan suhteen. Gracenotella ei ole velvollisuutta antaa Teille uusia,
parannettuja tai lisädatatyyppejä tai kategorioita,
joita Gracenote voi toimittaa tulevaisuudessa ja
yritys pidättää oikeuden keskeyttää palvelunsa
milloin tahansa.
GRACENOTE SANOUTUU IRTI KAIKISTA
TAKUISTA, PAINETUISTA TAI EPÄSUORISTA,
MUKAANLUKIEN, MUTTA EI RAJOITTUEN,
EPÄSUORISTA TAKUISTA MYYTÄVYYDEN,
TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOPIVUUDEN,
OMISTUSOIKEUDEN JA TEKIJÄNOIKEUDEN
LOUKKAAMATTOMUUDEN SUHTEEN. GRACENOTE EI TAKAA TULOSTA, JOKA SAADAAN
GRACENOTE-OHJELMISTON TAI GRACE-
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
NOTE-PALVELIMEN KÄYTÖLLÄ. GRACENOTE
EI MISSÄÄN OLOSUHTEISSA VASTAA MISTÄÄN SEURAUSVAURIOISTA TAI VOITONMENETYKSESTÄ TAHI TULONMENETYKSESTÄ.
© Gracenote, Inc. 2009
Sensus software
This software uses parts of sources from clib2
and Prex Embedded Real-time OS - Source
(Copyright (c) 1982, 1986, 1991, 1993, 1994),
and Quercus Robusta (Copyright (c) 1990,
1993), The Regents of the University of
California. All or some portions are derived from
material licensed to the University of California by
American Telephone and Telegraph Co. or Unix
System Laboratories, Inc. and are reproduced
herein with the permission of UNIX System
Laboratories, Inc. Redistribution and use in
source and binary forms, with or without
modification, are permitted provided that the
following conditions are met: Redistributions of
source code must retain the above copyright
notice, this list of conditions and the following
disclaimer. Redistributions in binary form must
reproduce the above copyright notice, this list of
conditions and the following disclaimer in the
documentation and/or other materials provided
with the distribution. Neither the name of the
<ORGANIZATION> nor the names of its
contributors may be used to endorse or promote
products derived from this software without
specific prior written permission. THIS
SOFTWARE IS PROVIDED BY THE COPYRIGHT
HOLDERS AND CONTRIBUTORS "AS IS" AND
ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,
INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE
IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY
AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE
ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE
COPYRIGHT OWNER OR CONTRIBUTORS BE
LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT,
INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR
CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,
BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF
SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF
USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS
INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND ON
ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN
CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT
(INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE)
ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF
THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE
POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE.
This software is based in part on the work of the
Independent JPEG Group.
This software uses parts of sources from
"libtess". The Original Code is: OpenGL Sample
Implementation, Version 1.2.1, released January
26, 2000, developed by Silicon Graphics, Inc. The
Original Code is Copyright (c) 1991-2000 Silicon
Graphics, Inc. Copyright in any portions created
by third parties is as indicated elsewhere herein.
All Rights Reserved. Copyright (C) [1991-2000]
Silicon Graphics, Inc. All Rights Reserved.
Permission is hereby granted, free of charge, to
any person obtaining a copy of this software and
associated documentation files (the "Software"),
to deal in the Software without restriction,
including without limitation the rights to use,
copy, modify, merge, publish, distribute,
sublicense, and/or sell copies of the Software,
and to permit persons to whom the Software is
furnished to do so, subject to the following
conditions: The above copyright notice including
the dates of first publication and either this
permission notice or a reference to http://
oss.sgi.com/projects/FreeB/ shall be included in
all copies or substantial portions of the Software.
THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",
WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,
EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT
LIMITED TO THE WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE AND
NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL
SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR ANY
CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY,
WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT,
TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT
OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE
OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE
SOFTWARE. Except as contained in this notice,
the name of Silicon Graphics, Inc. shall not be
used in advertising or otherwise to promote the
sale, use or other dealings in this Software
without prior written authorization from Silicon
Graphics, Inc.
}}
481
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
This software is based in parts on the work of the
FreeType Team.
NTT (Nippon Telegraph and Telephone
Corporation). All rights reserved.
ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH
DAMAGE.
This software uses parts of SSLeay Library:
Copyright (C) 1995-1998 Eric Young
(eay@cryptsoft.com). All rights reserved
Redistribution and use in source and binary
forms, with or without modification, are permitted
provided that the following conditions are met:
COPYRIGHT AND PERMISSION NOTICE
Linux software
1.
This product contains software licensed under
GNU General Public License (GPL) or GNU
Lesser General Public License (LGPL), etc.
You have the right of acquisition, modification,
and distribution of the source code of the GPL/
LGPL software.
You may download Source Code from the
following website at no charge: http://
www.embedded-carmultimedia.jp/linux/oss/
download/TVM_8351_013
The website provides the Source Code "As Is"
and without warranty of any kind.
By downloading Source Code, you expressly
assume all risk and liability associated with
downloading and using the Source Code and
complying with the user agreements that
accompany each Source Code.
Please note that we cannot respond to any
inquiries regarding the source code.
camellia:1.2.0
Copyright (c) 2006, 2007
482
2.
Redistributions of source code must retain
the above copyright notice, this list of
conditions and the following disclaimer as
the first lines of this file unmodified.
Redistributions in binary form must
reproduce the above copyright notice, this list
of conditions and the following disclaimer in
the documentation and/or other materials
provided with the distribution.
THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY NTT ``AS
IS'' AND ANY EXPRESS OR IMPLIED
WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED
TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN
NO EVENT SHALL NTT BE LIABLE FOR ANY
DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL,
EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES
(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,
PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR
SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;
OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER
CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,
WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,
OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR
OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF
THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF
Unicode: 5.1.0
Copyright c 1991-2013 Unicode, Inc. All rights
reserved. Distributed under the Terms of Use in
http://www.unicode.org/copyright.html.
Permission is hereby granted, free of charge, to
any person obtaining a copy of the Unicode data
files and any associated documentation (the
"Data Files") or Unicode software and any
associated documentation (the "Software") to
deal in the Data Files or Software without
restriction, including without limitation the rights
to use, copy, modify, merge, publish, distribute,
and/or sell copies of the Data Files or Software,
and to permit persons to whom the Data Files or
Software are furnished to do so, provided that (a)
the above copyright notice(s) and this permission
notice appear with all copies of the Data Files or
Software, (b) both the above copyright notice(s)
and this permission notice appear in associated
documentation, and (c) there is clear notice in
each modified Data File or in the Software as
well as in the documentation associated with the
Data File(s) or Software that the data or software
has been modified.
THE DATA FILES AND SOFTWARE ARE
PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF
ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING
BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE AND
NONINFRINGEMENT OF THIRD PARTY
RIGHTS. IN NO EVENT SHALL THE
COPYRIGHT HOLDER OR HOLDERS
INCLUDED IN THIS NOTICE BE LIABLE FOR
ANY CLAIM, OR ANY SPECIAL INDIRECT OR
CONSEQUENTIAL DAMAGES, OR ANY
DAMAGES WHATSOEVER RESULTING FROM
LOSS OF USE, DATA OR PROFITS, WHETHER
IN AN ACTION OF CONTRACT, NEGLIGENCE
OR OTHER TORTIOUS ACTION, ARISING OUT
OF OR IN CONNECTION WITH THE USE OR
PERFORMANCE OF THE DATA FILES OR
SOFTWARE.
dealings in these Data Files or Software without
prior written authorization of the copyright holder.
Bluetooth®-moduulin
yhdenmukaisuusvakuutus
Except as contained in this notice, the name of a
copyright holder shall not be used in advertising
or otherwise to promote the sale, use or other
}}
483
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Maa/Alue
EU:
Vientimaa: Japani
Valmistaja: Mitsubishi Electric Corporation
Varusteen tyyppi: Audio Navigation Unit
Mitsubishi Electric Corporation todistaa täten, että Audio Navigation Unit vastaa vaatimuksia ja määräyksiä direktiivin 1999/5/EG mukaisesti.
484
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Maa/Alue
Kiina:
1.
■ 使用频率
2.4 - 2.4835 GHz
■ 等效全向辐射
■ 最大
率(EIRP)
率谱密度
天线增益
天线增益
10dBi 时
10dBi 时
≤100 mW 或≤20 dBm ①
≤20 dBm / MHz(EIRP) ①
■ 载频容限
20 ppm
■ 帯外发射
率(在 2.4-2.4835GHz 頻段以外) ≤-80 dBm / Hz (EIRP)
■ 杂散发射(辐射)
•
•
•
•
•
率(对应载波±2.5 倍信道带宽以外)
≤-36 dBm / 100 kHz (30 - 1000 MHz)
≤-33 dBm / 100 kHz (2.4 - 2.4835 GHz)
≤-40 dBm / 1 MHz (3.4 - 3.53 GHz)
≤-40 dBm / 1 MHz (5.725 - 5.85 GHz)
≤-30 dBm / 1 MHz (其它 1 - 12.75 GHz)
2.不得擅自更改发射频率
大发射
率(包括额外
3.使用时不得对各种合法的无线电通信业
使用
4.使用微
率无线电设备,必须忍
装射频
产生有害干扰
各种无线电业
率放大器),不得擅自外接天线或改用其它发射天线
一旦发现有干扰现象时,应立即停止使用,并采
的干扰或工业
措施消除干扰后方可继续
科学及医疗应用设备的辐射干扰
5.不得在飞机和机场附近使用
Korea:
B 급 기기 (가정용 방송통신기자재)
이 기기는 가정용(B 급) 전자파적합기기로서 주로
가정에서 사용하는 것을
적으로 하며,
든
지역에서 사용할 수 있습니다.
해당 무선설비는 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없습니다.
}}
485
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
||
Maa/Alue
Taiwan:
低功率電波輻射性電機管理辦法
第十二條
經型式認證合格之低功率射頻電機,非經許可,公司
變更頻率
商號或使用者均不得擅自
加大功率或變更原設計之特性及功能
第十四條
低功率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象時,應
立停用,改善至無干擾時方得繼續使用
電通信
前項合法通信,指依電信法規定作業之無線
低功率射頻電機須忍受合法通信或工業
科學及醫療用電波輻射性電機設備
之干擾
Brasilia:
Este equipamento opera em caráter secundário isto e, náo tem direito a protecão contra interferéncia prejudicial, mesmo tipo, e não pode
causar interferéncia a sistemas operando em caráter primário.
Para consultas, visite: www.anatel.gov.br
486
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Maa/Alue
Kazakstan:
Mallinimi: NR-0V
Valmistaja: Mitsubishi Electric Corporation
Vientimaa: Japani
Meksiko:
Yhdistyneet Arabiemiraatit:
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
Audio ja media (s. 442)
Mediasoitin (s. 450)
•
•
Gracenote® (s. 453)
Sensus - yhteyden muodostaminen ja ylläpito
(s. 29)
Kytketty auto* (s. 472)
* Valinnais-/lisävaruste. 487
ÄÄNENTOISTO JA MEDIA
Palveluita ja asiakkaan yksityisyyden
suojaa koskevat ehdot
Lukekaa palveluita ja asiakkaan yksityisyyden
suojaa koskevat ehdot osoitteesta
support.volvocars.com.
Palveluita koskevat ehdot
Volvo haluaa tarjota parhaita mahdollisia palveluita parhaan mahdollisimman turvallisuuden,
mukavuuden ja ajonautinnon varmistamiseksi
ajaessanne Volvollanne. Volvolla on tarjolla suuri
valikoima palveluita, hätätilanteessa tarjottavasta
avusta navigointipalveluihin ja erilaisiin infotainment-palveluihin.
Lukekaa ehdot ("palveluehdot") huolellisesti
ennen palvelujen käyttöä - support.volvocars.com.
Asiakkaan yksityisyyden suoja
Yksityisyyden suoja koskee asiakastietojen ja
henkilötietojen käsittelyä. Yksityisyyden suojan
tarkoituksena on antaa nykyisille, aikaisemmille ja
mahdollisille tuleville asiakkaillemme yleinen käsitys seuraavista seikoista:
•
Edellytykset, joiden perusteella keräämme ja
käsittelemme Teidän henkilötietojanne.
•
•
•
Henkilötietotyypit, joita keräämme.
Perustelut henkilötietojenne keräämiseen.
Miten käsittelemme henkilötietojanne.
Periaatteet ovat luettavissa kokonaisuudessaan
osoitteessa support.volvocars.com.
488
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten
(s. 479)
•
•
Kuljettajan näytön lisenssisopimus (s. 100)
Tutkayksiköiden tyyppihyväksyntä (s. 329)
PYÖRÄT JA RENKAAT
PYÖRÄT JA RENKAAT
Renkaat
Renkaiden tehtävänä on muun muassa kantaa
kuormaa, tarjota hyvä pito alustaan, vaimentaa
tärinöitä ja suojata pyörää kulumiselta.
Renkaat vaikuttavat paljon auton ajo-ominaisuuksiin. Rengastyyppi, -koko, -paine ja nopeusluokka
ovat tärkeitä auton käyttäytymisen kannalta.
Suositellut renkaat
Toimitettaessa autossa on Volvon alkuperäisrenkaat, joiden sivussa on merkintä VOL1. Nämä renkaat sopivat tarkasti autoon. Renkaanvaihdon
yhteydessä on siksi tärkeää, että uusissakin renkaissa on tämä merkintä, jotta auton ajo-ominaisuudet, mukavuus ja polttoaineenkulutus säilyvät
ennallaan.
Uudet renkaat
Renkaat ovat tuoretuotteita. Muutaman vuoden
kuluttua ne alkavat kovettua, jolloin myös kitkaominaisuudet vähitellen heikkenevät. Pyrkikää sen
vuoksi asentamaan mahdollisimman tuoreet renkaat vaihdon yhteydessä. Tämä on erityisen tärkeää talvirenkaiden osalta. Viimeiset numerot
numerosarjassa tarkoittavat valmistusviikkoa ja vuotta. Tämä on renkaan DOT-merkintä
(Department of Transportation) ja se ilmoitetaan
neljällä numerolla, esim. 0715. Kuvan rengas on
valmistettu viikolla 07, vuonna 2015.
Renkaiden ikä
Kaikki yli 6 vuotta vanhat renkaat tulee tarkastuttaa ammattihenkilöllä, vaikka ne vaikuttavat vaurioitumattomilta. Renkaat vanhenevat ja heikkenevät, vaikka niitä käytetään vain harvoin tai ei lainkaan. Tällä voi olla vaikutusta niiden toimintaan.
Tämä koskee kaikkia renkaita, jotka säästetään
tulevaa käyttöä varten. Esimerkkinä ulkoisista
merkeistä, jotka osoittavat että rengas on käyttökelvoton, ovat halkeamat tai värimuutokset.
Kuluminen ja huolto
Oikea rengaspaine saa aikaan tasaisemman kulumisen. Ajotapa, rengaspaine, ilmasto ja teiden
kunto vaikuttavat renkaat vanhenevat ja kuluvat.
Jotta vältetään erot kuviosyvyydessä sekä estetään kulumiskuvioiden syntyminen renkaisiin, voidaan etu- ja takapyörien paikkoja vaihtaa keskenään. Sopiva mittarilukema ensimmäisen vaihdon
1
490
kohdalla on n. 5000 km ja sen jälkeen
10000 km:n välein.
Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun tarkastusta varten, jos olette epävarma kuviosyvyydestä. Jos jo
on syntynyt merkittävä kulumisero (> 1 mm renkaan kuviosyvyydessä) renkaiden välillä, pitää
vähiten kuluneiden renkaiden olla aina takana.
Etupyörien luisto on tavallisesti helpompi hallita
kuin takapyörien luisto, ja johtaa siihen, että auto
jatkaa suoraan sen sijaan, että takapää luistaa
sivulle ja auton hallinta ehkä menetetään täysin.
Tämän vuoksi on tärkeää, etteivät takapyörät koskaan menetä pitoaan ennen etupyöriä.
VAROITUS
Vaurioitunut rengas voi johtaa auton hallinnan
menetykseen.
Säilytys
Pyöriä asennettuine renkaineen pitää säilyttää
makaavassa asennossa tai ripustettuina - ei seisovassa asennossa.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
•
•
Renkaiden ilmanpaineiden tarkastus (s. 492)
Renkaiden pyörimissuunta (s. 491)
Kulumisvaroittimet renkaissa (s. 492)
Rengaspaineiden valvonta* (s. 493)
Tiettyjen rengaskokojen kohdalla voi esiintyä poikkeamia.
* Valinnais-/lisävaruste.
PYÖRÄT JA RENKAAT
•
•
Tilapäinen renkaanpaikkaussarja (s. 498)
Renkaiden pyörimissuunta
Renkaiden kokomerkintä (s. 510)
Renkaissa, joiden kuvio on tarkoitettu pyörimään
vain yhteen suuntaan, on pyörimissuunta merkitty
nuolella.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Renkaat (s. 490)
Nuoli osoittaa renkaan pyörimissuunnan.
Renkaalla pitää olla sama pyörimissuunta koko
sen käyttöiän ajan. Niitä voi vaihtaa vain edestä
taakse ja päinvastoin, ei koskaan vasemmalta
oikealle puolelle tai päinvastoin. Jos renkaat
asennetaan väärin, auton jarrutusominaisuudet ja
renkaiden kyky syrjäyttää vettä ja lumisohjoa huononevat. Renkaat, joissa on suurin kuviosyvyys,
pitää aina asentaa taakse (sivuluiston vaaran
vähentämiseksi).
HUOM
Huolehtikaa, että saman akselin kumpikin
rengas on samaa tyyppiä, mitat ovat samat ja
myös valmiste on sama.
491
PYÖRÄT JA RENKAAT
Kulumisvaroittimet renkaissa
Kulumisvaroitin näyttää renkaan kuviosyvyyden
tilan.
Renkaiden ilmanpaineiden
tarkastus
neet renkaissa pitää olla eri kuormitus- ja nopeusolosuhteissa.
Renkaat, joissa on oikeat ilmanpaine, lisäävät
ajoturvallisuutta, säästävät polttoainetta ja pidentävät renkaiden käyttöikää.
Parempi polttoainetalous ECO-paineilla
Jos kuorma on kevyt (enint. 3 henkilöä) ja ajonopeus korkeintaan 160 km/h (100 mph), parhaan
mahdollisen polttoainetaloudellisuuden saavuttamiseksi voidaan valita ECO-paineet. Jos taas pyritään mahdollisimman hiljaiseen ja mukavaan ajokokemukseen, suosittelemme sen sijaan alhaisempia mukavuuspaineita.
Rengaspaine laskee ajan myötä, se on luonnollinen ilmiö. Rengaspaine vaihtelee myös ympäristön lämpötilan mukaan. Liian matalat rengaspaineet lisäävät polttoaineenkulutusta, lyhentävät
renkaiden käyttöikää ja heikentävät auton ajoominaisuuksia. Ajaminen liian pienillä rengaspaineilla tarkoittaa, että renkaat voivat ylikuumentua
ja vaurioitua. Rengaspaineet vaikuttavat ajomukavuuteen, tieääniin ja ohjausominaisuuksiin.
Ilmanpaineiden tarkastus
1.
Tarkastakaa renkaiden ilmanpaineet joka
kuukausi. Tehkää tarkastus kylmille renkaille,
mikä tarkoittaa, että renkailla tulee olla sama
lämpötila kuin ulkona on. Muutaman kilometrin ajon aikana renkaat lämpenevät ja rengaspaine kasvaa.
2.
Lisätkää ilmaa tarvittaessa siten, että ilmanpaine vastaa hyväksyttyjä rengaspaineita rengaspainetarran mukaisesti.
Suositeltu rengaspaine
Kulutusvaroitin on kapea kohoutuma renkaan pitkittäisten kuviourien poikki. Renkaan sivussa
näkyvät kirjaimet TWI (Tread Wear Indicator). Kun
renkaan kuviosyvyys on laskenut arvoon 1,6 mm,
urat ovat kulutusvaroittimien kanssa samalla korkeudella. Vaihtakaa tällöin pikimmiten uudet renkaat. Muistakaa, että näin kuluneen renkaan pito
on erittäin huono sateella tai lumessa.
HUOM
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen
välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot.
•
Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat
ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa.
Renkaat (s. 490)
Rengaspainetarra kuljettajan puoleisessa ovipilarissa (etu- ja takaoven välillä) osoittaa mitkä pai-
492
•
PYÖRÄT JA RENKAAT
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Renkaat (s. 490)
Rengaspaineiden tarkistaminen rengaspainevalvonnan järjestelmällä* (s. 495)
•
Täyttäkää rengas tilapäisen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla. (s. 502)
•
Hyväksytyt rengaspaineet (s. 578)
Rengaspaineiden valvonta*
Rengaspainevalvonnan järjestelmä, Indirect Tyre
Pressure Monitoring System (ITPMS), varoittaa
varoitussymbolilla kuljettajan näytössä, kun rengaspaine on liian matala yhdessä tai useammassa auton renkaassa.
Kun rengaspaine on liian alhainen, alhaisen rengaspaineen merkkisymboli syttyy kuljettajan näytössä ja näyttöön tulee ilmoitus, ks. myös alla
oleva otsikko "Ilmoitukset kuljettajan näytössä".
Jos symboli vilkkuu ensin noin minuutin ajan ja
sen jälkeen palaa jatkuvasti, voi se johtua siitä,
että järjestelmä ei tunnista matalaa rengaspainetta tai ei pysty varoittamaan siitä tarkoituksen
mukaisella tavalla.
Symboli
Sisältö
•
Symboli palaa liian pienen rengaspaineen yhteydessä.
•
Symboli vilkkuu noin minuutin
ajan ja alkaa sitten palaa kiinteästi, jos ITPMS-järjestelmässä on vika.
Järjestelmän kuvaus
ITPMS mittaa eri pyörien väliset pyörintänopeuserot ABS-järjestelmän kautta voidakseen päätellä,
onko renkaissa oikea rengaspaine. Jos rengaspaine on liian matala, renkaan läpimitta muuttuu
ja siten myös sen pyörimisnopeus. Vertaamalla
renkaita toisiinsa järjestelmä voi määrittää, onko
yhdessä tai useammassa renkaassa liian pieni
paine.
}}
* Valinnais-/lisävaruste. 493
PYÖRÄT JA RENKAAT
||
Yleisiä tietoja rengaspaineiden
valvontajärjestelmästä
Alla olevissa tiedoissa rengaspaineiden valvontajärjestelmää kutsutaan yleisesti nimellä TPMS.
Jokainen rengas, mukaan lukien vararengas*, on
tarkastettava kuukausittain. Tarkastettavan renkaan on oltava kylmä ja siinä on oltava autonvalmistajan rengaspainetarrassa tai rengaspainetaulukossa suosittelema ilmanpaine. Jos auton renkaiden koko on jotakin muuta kuin valmistaja
suosittelee, selvittäkää kyseisten renkaiden oikea
rengaspaine.
Turvallisuuden lisäämiseksi entisestään auto on
varustettu rengaspaineiden valvontajärjestelmällä
(TPMS), joka ilmoittaa, kun yhden tai useamman
renkaan paine on matala. Kun matalan ilmanpaineen merkkivalosymboli syttyy, pysäyttäkää auto
ja tarkastakaa renkaat mahdollisimman nopeasti
ja täyttäkää renkaat oikeaan paineeseen.
Ajaminen liian tyhjillä renkailla voi johtaa renkaiden ylikuumenemiseen, mikä voi aiheuttaa niiden
puhkeamisen. Matala rengaspaine heikentää
myös polttoainetehokkuutta ja renkaiden käyttöikää, ja se voi vaikuttaa auton käsiteltävyyteen ja
sen pysähtymiskykyyn. Huomatkaa, että TPMS ei
korvaa tavanomaista renkaiden huoltoa. Oikeiden
rengaspaineiden pitäminen renkaissa on kuljettajan vastuulla, vaikka liian matalan rengaspaineen
rajaa ei ole saavutettu niin, että merkkivalosymboli olisi syttynyt.
494
Auto on varustettu myös TPMS-järjestelmävianilmaisimella, joka ilmoittaa, jos järjestelmä ei toimin
oikein. TPMS-järjestelmävianilmaisin on yhdistetty
matalan rengaspaineen merkkivalosymboliin. Kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, symboli vilkkuu kuljettajan näytössä noin minuutin ajan ja
palaa sen jälkeen jatkuvasti. Tämä toistuu joka
kerta, kun auto käynnistetään siihen asti, kunnes
vika on korjattu. Kun symboli palaa, järjestelmän
kyky havaita matalia rengaspaineita tai varoittaa
niistä voi olla heikentynyt.
Järjestelmävika TPMS:ssä voi aiheutua monesta
syystä, esimerkiksi vararenkaan vaihtamisen jälkeen, tai sitten toiset renkaat tai pyörät voivat
estää TPMS:ää toimimasta normaalisti.
Tarkistakaa aina TPMS:n merkkivalosymboli, kun
yksi tai useampi renkaista on vaihdettu, jotta voitaisiin varmistua siitä, että uusi rengas tai pyörä
toimii oikein TPMS:n kanssa.
Muistettavaa
•
Kalibroikaa järjestelmä aina renkaan vaihdon
tai rengaspaineen säätämisen jälkeen. Katsokaa Volvon suosittelemat rengaspaineet
kuljettajan puoleisen ovipilarin rengaspainetarrasta.
•
Järjestelmä ei korvaa renkaiden tavallista
huoltoa.
•
ITPMS:ää ei ole mahdollista sulkea.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Renkaat (s. 490)
Rengaspaineiden tarkistaminen rengaspainevalvonnan järjestelmällä* (s. 495)
•
Rengaspaineiden valvonnan kalibrointi*
(s. 497)
•
Matalan rengaspaineen korjaaminen rengaspainevalvonnan hälyttäessä* (s. 496)
Ilmoitus kuljettajan näytössä
Seuraava ilmoitus voidaan esittää samalla, kun
merkkisymboli syttyy:
• Rengaspaine alhainen Tarkasta renkaat,
kalibroi täytön jälkeen
• Rengaspainejärjest. Tilapäisesti ei
käytettävissä
• Rengaspainejärjest. Huolto tarpeen.
Jos järjestelmä ei pysty päättelemään, minkä renkaan paine on alhainen, kaikki neljä rengasta näytetään keskinäytössä.
* Valinnais-/lisävaruste.
PYÖRÄT JA RENKAAT
Rengaspaineiden tarkistaminen
rengaspainevalvonnan
järjestelmällä*
Kaikki renkaat harmaita:
•
•
Rengaspainevalvonnan järjestelmällä, Indirect
Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS), rengaspaineet voidaan nähdä keskinäytössä.
Kaikki renkaat harmaita ja näytössä ilmoitus:
Avatkaa sovellus Auton tila sovellusnäkymässä.
• Rengaspainejärjest. Tilapäisesti ei
käytettävissä. Merkkisymboli vilkkuu ja siirtyy palamaan jatkuvasti noin 1 minuutin
kuluttua. Järjestelmä ei ole toistaiseksi käytettävissä, aktivoidaan pian.
Tilanäkymä2.
Vihreä rengas:
•
2.
Näyttäkää renkaiden tila painamalla Tila.
Tilan näyttö
Grafiikka näyttää jokaisen renkaan tilan.
Rengaspaine on varoituksen raja-arvon yläpuolella.
• Rengaspainejärjest. Huolto tarpeen.
Merkkisymboli vilkkuu ja siirtyy palamaan jatkuvasti noin 1 minuutin kuluttua. Järjestelmä
ei toimi oikein, kääntykää valtuutetun Volvon
teknisen palvelun (suositus) puoleen.
Keltainen rengas:
•
Renkaan paine on liian alhainen. Pysäyttäkää
ja tarkistakaa/korjatkaa rengaspaine pikimmiten. Kalibroikaa ITPMS, kun rengaspaine
on säädetty.
Kaikki renkaat keltaisia:
•
2
Tuntematon tila.
Järjestelmän aktivoituminen saattaa vaatia muutaman minuutin ajon yli 30 km/h:n (20 mph) ajonopeudella.
Tilan tarkastaminen
1.
Kalibrointi meneillään.
Kahden tai useamman renkaan paine on liian
alhainen. Pysäyttäkää ja tarkistakaa/korjatkaa rengaspaineet pikimmiten. Kalibroikaa
ITPMS, kun rengaspaine on säädetty.
Aiheeseen liittyvät tiedot
•
•
Rengaspaineiden valvonta* (s. 493)
Rengaspaineiden valvonnan kalibrointi*
(s. 497)
•
Matalan rengaspaineen korjaaminen rengaspainevalvonnan hälyttäessä* (s. 496)
•
Auton tila (s. 512)
Kuva on kaaviomainen. Ulkoasu voi vaihdella automallista tai päivitetystä ohjelmistosta riippuen.
* Valinnais-/lisävaruste. 495
PYÖRÄT JA RENKAAT
Matalan rengaspaineen korjaaminen
rengaspainevalvonnan hälyttäessä*
Kun rengaspainevalvonnan järjestelmä, Indirect
Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS),
varoittaa, rengaspaine on liian matala yhdessä tai
useammassa auton renkaassa.
3.
4.
Tarkastakaa ja korjatkaa rengaspaine,
kun ITPMS-järjestelmän merkkisymboli
syttyy ja ilmoitus Rengaspaine
alhainen näytetään. Kalibroikaa
ITPMS, kun rengaspaine on säädetty.
1.
2.
Tarkistakaa rengaspaine kaikista neljästä
renkaasta rengaspainemittarilla.
Pumpatkaa renkaisiin oikea paine kuljettajan
puoleisessa ovipilarissa olevan rengaspainetarran mukaisesti.
Kalibroikaa ITPMS-järjestelmä uudelleen, ks.
kappale "Rengaspaineiden valvonnan kalibrointi".
VAROITUS
Tietyissä tapauksissa voi olla välttämätöntä
ajaa autolla muutamia minuutteja nopeudella
yli 30 km/h (20 mph) ilmoituksen poistamiseksi ja ITPMS-symbolin sammuttamiseksi.
Tarkkailkaa, ettei ITPMS-symboli sammu,
ennen kuin alhainen rengaspaine on korjattu
ja uusi kalibrointi tehty.
HUOM
Väärien rengaspaineiden välttämiseksi tulee
paine tarkastaa kylmistä renkaista. Kylmillä
renkailla tarkoitetaan, että renkaiden lämpötila
on sama kui