WEB EDITION AUTOMOBILIO SAVININKO VADOVAS GERBIAMAS „VOLVO” AUTOMOBILIO SAVININKE DĖKOJAME, KAD RENKATĖS „VOLVO”! Tikimės, kad „Volvo” automobilis teiks jums vairavimo malonumą ilgus metus. Automobilis suprojektuotas vairuotojo ir keleivių saugumui bei patogumui. „Volvo” yra vienas saugiausių automobilių pasaulyje. Jūsų „Volvo” suprojektuotas taip, kad atitiktų visus šiuolaikinius saugumo ir aplinkosaugos reikalavimus. Kad jums būtų maloniau naudotis automobiliu, siūlome patiems susipažinti su automobilio įranga, instrukcijomis ir techninės priežiūros informacija, kuri pateikta šiame vadove. Turinys 01 Įvadas Automobilio savininko vadovas automobilio ekrane................................................ Automobilio savininko vadovo skaitymas. Skaitmeninis automobilio savininko vadovas automobilyje............................... Duomenų įrašymas................................... Aksesuarai ir papildoma įranga................. Techninė pagalba ir informacija apie automobilį internete.................................. Volvo ID..................................................... Aplinkos filosofija...................................... Automobilio savininko vadovas ir aplinka. Laminuotas stiklas.................................... 02 Sauga 13 13 Bendroji informacija apie saugos diržus... Saugos diržas – prisisegimas................... Saugos diržas – atleidimas....................... Saugos diržas nėštumo metu................... Priminimas užsisegti saugos diržą............ Saugos diržo įtempiklis............................. Sauga – įspėjamasis ženklas.................... Saugos oro pagalvių sistema.................... Oro pagalvės vairuotojo pusėje................ Keleivio oro pagalvė.................................. Keleivio saugos oro pagalvė – suaktyvinimas / išaktyvinimas*................................. Šoninė saugos oro pagalvė (SIPS)............ Šoninė oro pagalvė (SIPS) – vaikiška automobilinė kėdutė / paaukštinta pasostė..................................................... Saugos oro užsklanda (IC)........................ Bendroji informacija apie WHIPS (kaklo apsaugą)................................................... WHIPS – vaikiškos automobilinės kėdutės............................................................. WHIPS – sėdėjimo padėtis....................... Kada suveikia sistemos............................ Bendroji informacija apie saugos režimą.. 27 28 29 29 30 30 31 32 33 33 Saugos režimas – bandymas užvesti automobilį................................................. Saugos režimas – automobilio patraukimas į šoną................................................. Pėsčiojo saugos oro pagalvė.................... Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – automobilio patraukimas.......................................... Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – sulankstymas........................................................... Bendroji informacija apie vaikų saugą...... Vaikiškos automobilinės kėdutės.............. Vaikiškos automobilinės kėdutės – vieta.. Vaikiška kėdutė – ISOFIX.......................... ISOFIX – dydžio klasės............................. ISOFIX – vaikiškų automobilinių kėdučių tipai........................................................... Vaikiškos automobilinės kėdutės – viršutiniai tvirtinimo taškai................................ 01 02 02 2 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 16 19 20 20 21 23 25 25 35 37 38 38 39 40 40 41 42 43 44 44 45 45 46 47 51 52 52 53 55 Turinys 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Prietaisai ir valdymo elementai, automobilis su vairu kairėje pusėje – apžvalga..... Prietaisai ir valdymo elementai, automobilis su vairu dešinėje pusėje – apžvalga.. Jungtinis prietaisų skydelis....................... Analoginis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga.................................................... Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga.................................................... „Eco guide“ ir „Power guide“*.................. Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė.......................................... Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė.......................................... Lauko termometras................................... Kelionės ridos skaitiklis............................. Laikrodis.................................................... Jungtinis prietaisų skydelis – licencinė sutartis...................................................... Ženklai ekrane........................................... „Volvo Sensus“......................................... Raktelio padėtys....................................... Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos............................................................. Sėdynės, priekinės.................................... Sėdynės, priekinės – valdomos elektra.... 57 Sėdynės, galinės....................................... 83 Vairas........................................................ 85 Žibintų jungikliai........................................ 86 Gabaritiniai/stovėjimo žibintai................... 88 Važiavimo dieną šviesos........................... 89 Tunelio aptikimas*..................................... 90 Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai............... 90 Aktyviosios tolimosios šviesos*................ 91 Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai*..... 93 Galinis rūko žibintas.................................. 94 Stabdžių žibintas....................................... 94 Avarinių šviesų signalas............................ 95 Posūkių žibintai......................................... 95 Salono apšvietimas................................... 96 Laikino stovėjimo vietos apšvietimo trukmė....................................................... 97 Priėjimo apšvietimo trukmė...................... 98 Priekiniai žibintai - priekinių žibintų šviesos spindulio reguliavimas........................ 99 Valytuvai ir plautuvai............................... 102 Elektra valdomi langai............................. 104 Šoniniai veidrodėliai................................ 106 Langai ir salono bei šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai – šildymas................ 107 Galinio vaizdo veidrodėlis – salonas....... 108 Stiklinis stogas*....................................... 108 Kompasas*.............................................. 109 Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis......................................................... 110 Meniu apžvalga – analoginis jungtinis prietaisų skydelis.................................... 111 Meniu apžvalga – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis.................................... 111 Pranešimai.............................................. 111 Pranešimai – tvarkymas.......................... 113 MY CAR.................................................. 113 Kelionės kompiuteris............................... 114 Kelionės kompiuteris – analoginis jungtinis prietaisų skydelis............................... 116 Kelionės kompiuteris – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis............................. 120 Kelionės kompiuteris – papildoma informacija...................................................... 124 Kelionės kompiuteris – kelionės statistika*......................................................... 125 03 03 03 60 63 63 64 67 68 70 72 73 73 73 74 78 79 79 81 82 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 3 Turinys 04 Klimatas Bendroji informacija apie klimato kontrolę.......................................................... Esama temperatūra................................. Jutikliai – klimato kontrolė....................... Oro kokybė............................................. Oro kokybė – salono filtras..................... Oro kokybė – salono švaraus oro palaikymo paketas (CZIP)*............................. Oro kokybė – IAQS*................................ Oro kokybė – medžiagos........................ Meniu nuostatos – klimato kontrolė........ Oro paskirstymas salone........................ Elektroninė klimato kontrolė – ECC*....... Elektroninė temperatūros kontrolės sistema – ETC............................................. Šildomos priekinės sėdynės*.................. Šildoma galinė sėdynė*........................... Ventiliatorius............................................ Automatinis reguliavimas........................ Temperatūros reguliavimas salone......... Oro kondicionavimo sistema.................. Miglos šalinimas nuo priekinio stiklo ir jo atitirpdymas............................................ Oro paskirstymas – recirkuliacija............ Oro paskirstymas – lentelė...................... 127 128 128 128 129 Variklio ir salono šildytuvas*.................... Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – tiesioginis paleidimas................... Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – skubus išjungimas........................ Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis....................................................... Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – pranešimai.................................... Papildomas šildytuvas*........................... Degalus naudojantis papildomas šildytuvas*......................................................... Papildomas elektrinis šildytuvas*............ 142 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Vietos daiktams laikyti............................ Daiktų dėklas vairuotojo pusėje.............. Skiriančioji konsolė................................. Tunelinis valdymo pultas – porankis....... Tunelinis valdymo pultas – cigarečių uždegiklis ir peleninė*............................. Daiktadėžė.............................................. Daiktadėžė – vėsinimas*......................... Kilimėliai*................................................. Kosmetinis veidrodėlis............................ Tunelinis valdymo pultas – 12 V maitinimo lizdai............................................... Krovimas................................................. Pakrovimas – ilgas krovinys.................... Stogo bagažas........................................ Krovinių laikiklių kilpos............................ Pakrovimas – krepšių laikiklis ................ Pakrovimas – užlenkiamas krepšių laikiklis*........................................................... 12 V maitinimo lizdas – krovinių skyrius. Apsauginis tinklelis.................................. Kepurių lentyna....................................... 04 04 05 4 129 130 130 130 131 133 134 135 135 136 137 137 138 138 139 140 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 143 144 144 145 146 146 147 149 151 151 151 152 152 152 153 153 153 154 155 155 156 156 156 157 158 160 Turinys 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo pultas...................... 162 Nuotolinio valdymo raktelis – pametimas ........................................................ 162 Nuotolinio valdymo pultelis – pritaikymas asmeniniams poreikiams*....................... 163 Užrakinimas / atrakinimas – indikatorius 164 Užrakinimo lemputė................................ 164 Nuotolinio valdymo pultelis – elektroninis imobilizatorius......................................... 165 Nuotoliniu būdu valdomas imobilizatorius su sekimo sistema*................................. 165 Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos... 166 Nuotolinio valdymo raktelis – veikimo nuotolis................................................... 167 Nuotolinio valdymo pultelis su PCC* – išskirtinės funkcijos................................. 168 Nuotolinio valdymo raktelis su PCC* – diapazonas.............................................. 169 Išimamas metalinis raktas....................... 169 Išimama raktelio geležtė – išėmimas / įdėjimas................................................... 170 Išimama raktelio geležtė – durelių atrakinimas...................................................... 170 Nuotolinio valdymo raktelis / PCC – maitinimo elemento keitimas........................ 171 Beraktė valdymo sistema*...................... 172 Beraktė valdymo sistema* - veikimo diapazonas................................................... Beraktė valdymo sistema* - saugus nuotolinio valdymo pultelio valdymas........... Beraktė valdymo sistema* - nuotolinio valdymo pultelio veikimo trikdžiai........... Beraktė valdymo sistema* - užrakinimas Beraktė valdymo sistema* - atrakinimas Beraktė valdymo sistema* - atrakinimas metaliniu rakteliu..................................... Beraktė valdymo sistema* - užrakto nuostatos...................................................... Beraktė valdymo sistema* - antenos vieta........................................................ Užrakinimas / atrakinimas – iš lauko ...... Rankinis durelių užrakinimas.................. Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus..... Visiško vėdinimo funkcija........................ Užrakinimas / atrakinimas – daiktadėžė. Užrakinimas / atrakinimas – bagažinės dangtis.................................................... Užrakinimas / atrakinimas – degalų bako atlankas................................................... Visiško užrakinimo sistema*.................... Vaikų saugos užraktai – rankinis suaktyvinimas.................................................... 172 Vaikų saugos užraktai – suaktyvinimas elektra*.................................................... Signalizacija............................................ Signalizacijos lemputė............................ Signalizacija – automatinis pakartotinis įjungimas................................................. Signalizacija – automatinis įjungimas...... Signalizacija – jei neveikia nuotolinio valdymo raktelis........................................... Veikianti signalizacija.............................. Sumažintas signalizacijos saugos lygis.. Tipo atitikties patvirtinimas – nuotolinio valdymo pultelio sistema........................ 06 06 06 173 173 174 174 175 175 176 176 177 178 179 179 183 184 185 185 186 186 186 187 187 180 181 181 183 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 5 Turinys 07 Vairuotojo pagalba Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis........................................... Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) veikimas.................................................. Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ženklai ir pranešimai............................... Kelio ženklų informacija (RSI).................. Kelio ženklų informacija (RSI)* – veikimas Kelio ženklų informacija (RSI)* – apribojimai.......................................................... Greičio ribotuvas*.................................... Greičio ribotuvas* – darbo pradžia......... Greičio ribotuvas* – greičio keitimas....... Greičio ribotuvas – laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu*.................................... Greičio ribotuvas* – greičio viršijimo pavojaus signalas.................................... Greičio ribotuvas* – išaktyvinimas.......... Pastovaus greičio palaikymo sistema*... Pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas..................................... Pastovaus greičio palaikymo sistemos* laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu.. Pastovaus greičio palaikymo sistema* – tęsti nustatytą greitį................................. 189 Pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas........................................... Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)*........................................ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – veikimas................................. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga................................ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas.................... Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – nustatyti laiko intervalą.......... Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – laikinas išaktyvinimas ir budėjimo režimas............................................ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – kitos transporto priemonės lenkimas.................................................. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas......................... Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – spūsties pagelbiklis............... Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcijų perjungimas................ Radaro jutiklis......................................... Radaro jutiklis – apribojimai.................... 204 Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – trikčių diagnostika ir veiksmai Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – ženklai ir pranešimai.............. Atstumo įspėjimas*................................. Atstumo perspėjimas* – apribojimai....... „Distance Alert“* – ženklai ir pranešimai. City Safety™........................................... „City Safety“™ – veikimas...................... „City Safety“™ – veikimas...................... „City Safety“™ – apribojimai.................. „City Safety“™ – lazerinis jutiklis............ „City Safety“™ – ženklai ir pranešimai.... Įspėjimo apie susidūrimą sistema*.......... Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas....................................................... Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – dviratininkų aptikimas.................................. Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – pėsčiųjų aptikimas.................................. Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas....................................................... Įspėjimo apie susidūrimą sistema* - apribojimai.................................................... Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai.................... 07 07 07 6 190 191 193 193 195 196 196 197 198 199 199 199 200 202 203 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 204 205 207 209 210 210 212 212 213 215 215 216 218 219 221 222 223 224 225 225 226 228 230 231 232 233 234 235 237 238 Turinys 08 Užvedimas ir važiavimas Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – ženklai ir pranešimai..................................... Vairuotojo įspėjimo sistema*................... „Driver Alert Control“ (DAC)*................... „Driver Alert Control“ (DAC)* – veikimas. „Driver Alert Control“ (DAC)* – ženklai ir pranešimai............................................... Eismo juostos laikymo pagalba*............. Eismo juostos laikymo pagalba – veikimas......................................................... Eismo juostos laikymo pagalba – veikimas......................................................... Eismo juostos laikymo pagalba – apribojimai......................................................... Eismo juostos laikymo pagalba – ženklai ir pranešimai............................................ Parkavimo pagalbos sistema*................. Statymo pagalbos sistema* – veikimas.. Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga......................................................... Statymo pagalbos sistema* – priekinė.... Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija....................................................... Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas................................................... Pagalbinės statymo sistemos kamera.... 240 242 242 243 Statymo pagalbos kamera – nuostatos.. Statymo pagalbos kamera – apribojimai Parkavimo pagelbiklis (PAP)*.................. Statymo pagelbiklis (PAP)* – veikimas.... Statymo pagelbiklis (PAP)* – valdymas.. Statymo pagelbiklis (PAP)* – apribojimai Aktyvioji statymo pagalba (PAP)* – ženklai ir pranešimai..................................... BLIS........................................................ BLIS – veikimas....................................... CTA*........................................................ BLIS ir CTA – ženklai ir pranešimai......... Reguliuojama vairo jėga.......................... Tipo atitikties patvirtinimas – radaro sistema........................................................ 257 258 258 259 260 261 Alkospyna*.............................................. Alkospyna* – veikimas ir valdymas......... Alkospyna* – laikymas............................ Alkospyna* – prieš užvedant variklį......... Alkospyna* – būtina atminti.................... Alkospyna* – ženklai ir pranešimai.......... Variklio užvedimas.................................. Variklio išjungimas.................................. Vairaračio užraktas.................................. Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus...... Pavarų dėžės.......................................... Mechaninė pavarų dėžė.......................... Pavaros perjungimo indikatorius*........... Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* Pavarų svirties blokatorius...................... Pajudėjimo įkalnėje pagalba (HSA)*........ Start/Stop*.............................................. „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas.. „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas.... „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda........................................................ „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas.......................................... 271 271 272 272 274 275 276 277 277 278 279 279 280 280 284 286 287 287 288 289 07 07 08 244 245 245 247 248 249 250 250 252 252 253 254 254 263 263 264 265 267 268 268 290 291 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 7 Turinys 09 Ratai ir padangos „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė.......................... „Start/Stop“* – nuostatos....................... „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai....... „ECO“*.................................................... Stabdymas koja...................................... Kojinis stabdys – stabdžių antiblokavimo sistema.................................................... Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas...... Kojinis stabdys – avarinė stabdymo pagalba................................................... Stovėjimo stabdžiai................................. Perbridimas............................................. Perkaitimas............................................. Važiavimas su atidaryta bagažine........... Perkrova – starterio akumuliatorius........ Prieš išvykstant į tolimą kelionę.............. Važiavimas žiemą.................................... Degalų bako atlankas – atidarymas / uždarymas............................................... Kuro pildymo angos apsauginis skydas – rankinis atidarymas................................. Pilno kuro bako pripylimas...................... Degalai – tvarkymas................................ 292 292 294 296 298 Degalai – benzinas.................................. Degalai – dyzelinas................................. Katalitiniai neutralizatoriai....................... Degalų pylimas iš degalų kanistro.......... Dyzelino suodžių dalelių filtras (DPF)...... Ekonomiškas važiavimas........................ Važiavimas su priekaba.......................... Važiavimas su priekaba – mechaninė pavarų dėžė............................................ Važiavimas su priekaba – automatinė pavarų dėžė............................................ Vilkimo įtaiso rėmas................................ Nuimamas vilkimo kablys* – laikymas.... Nuimamas vilkimo kablys* – specifikacijos........................................................... Nuimamas vilkimo kablys* – prijungimas ir nuėmimas............................................ Priekabos stabilizavimo sistema - TSA... Vilkimas................................................... Vilkimo ąsa.............................................. Pagalba kelyje......................................... 307 307 308 309 309 310 311 Padangos – priežiūra.............................. Padangos – sukimosi kryptis.................. Padangos – protektoriaus susidėvėjimo indikatoriai............................................... Padangos – oro slėgis............................. Ratų ir ratlankių matmenys..................... Padangos – matmenys........................... Padangos – apkrovos indeksas.............. Padangos – greičio rodikliai.................... Ratų varžtai............................................. Žieminės padangos................................. Atsarginis ratas*...................................... Ratų keitimas – atsarginio rato išėmimas*........................................................ Ratų keitimas – ratų nuėmimas............... Ratų keitimas – montavimas................... Trikampis avarinis ženklas...................... Kėliklis..................................................... Pirmosios pagalbos rinkinys*.................. Slėgio padangose stebėjimo sistema*.... Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)* – bendroji dalis.......................... Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – reguliavimas (perkalibravimas)................ 08 08 09 8 299 300 300 300 301 302 303 303 303 304 304 305 305 306 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 312 312 313 314 314 315 317 319 320 321 323 324 325 325 326 326 327 327 328 328 329 330 330 333 334 335 335 336 336 337 Turinys Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)* – būsena.................................... 338 Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – suaktyvinimas ir išaktyvinimas................ 339 Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – rekomendacijos....................................... 340 Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – važiuoti tinkamos pradurtos padangos*. 340 Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – žemo slėgio padangose problemos sprendimas............................................. 341 Slėgio padangose stebėjimas (TM)*....... 341 Avarinis pradurtos padangos remontas* 343 Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – vieta................................. 344 Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga.......................... 345 Avarinis pradurtos padangos remontas* – operacija................................................. 346 Avarinis pradurtos padangos remontas* – pakartotinė patikra.................................. 348 Padangų pūtimas naudojant avarinio pradurtos padangos remonto komplekto kompresorių*........................................... 349 Avarinis pradurtos padangos remonto rinkinys* – komponentų grąžinimas į jų vietas....................................................... 349 Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – hermetikas....................... 350 Tipo patvirtinimas – slėgio padangose stebėjimas (TPMS).................................. 351 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas „Volvo“ aptarnavimo programa............... Rezervuoti techninę priežiūrą ir remontą* Automobilio pakėlimas............................ Variklio gaubtas – atidarymas ir uždarymas......................................................... Variklio skyrius – apžvalga...................... Variklio skyrius – patikra......................... Variklio alyva – bendroji dalis.................. Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas....... Aušinimo skystis – lygis.......................... Stabdžių ir sankabos skystis – lygis....... Klimato kontrolės sistema – trikčių šalinimas ir remontas...................................... Žibintų keitimas – bendroji informacija... Lempučių keitimas – priekinių žibintų vieta........................................................ Lempučių keitimas – priekiniai žibintai.... Lempučių keitimas – tolimųjų / artimųjų šviesų žibintų lempučių dangtis.............. Lempučių keitimas – artimųjų šviesų žibintai..................................................... Lempučių keitimas – tolimųjų šviesų žibintai..................................................... 09 09 10 358 358 361 363 363 364 364 365 367 368 369 369 370 371 371 372 372 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 9 Turinys 11 Specifikacijos Lempučių keitimas – papildomos tolimosios šviesos............................................. Lempučių keitimas – priekiniai posūkio žibintai..................................................... Lempučių keitimas – priekiniai gabaritiniai / stovėjimo žibintai............................ Lempučių keitimas – dieniniai žibintai..... Lempučių keitimas – galinių žibintų vieta Lempučių keitimas – galiniai posūkių žibintai, stabdžių žibintai ir atbulinės eigos žibintas.......................................... Lempučių keitimas – galinis rūko žibintas.................................................... Lempučių keitimas – kosmetinio veidrodėlio apšvietimas.................................... Žibintai – techniniai duomenys .............. Valytuvų šluotelės................................... Plovimo skystis – pildymas..................... Starterio akumuliatorius – bendroji informacija...................................................... Akumuliatorius – ženklai......................... Starterio akumuliatorius – keitimas......... Akumuliatorius – Start/Stop.................... Elektros sistema...................................... Saugikliai – bendroji dalis....................... Saugikliai – variklio skyriuje..................... 373 Saugikliai – po daiktadėže...................... Saugikliai – po priekine dešine sėdyne... Automobilių plovykla............................... Vaškavimas ir poliravimas....................... Vandenį ir purvą atstumianti danga........ Antikorozinė danga................................. Automobilio vidaus valymas................... Dažų sluoksnio pažeidimai..................... 389 392 395 396 397 398 398 399 Techninės informacijos žymenys............ Gabaritai.................................................. Masės..................................................... Velkamas svoris ir vilkimo kablio apkrova................................................... Variklio techniniai duomenys.................. Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos.................................................... Variklio alyva – kokybinis lygis ir tūris..... Aušinimo skystis – klasė ir tūris.............. Pavarų dėžės skystis – klasė ir tūris....... Stabdžių skystis – kokybinis lygis ir tūris Degalų bakas – tūris............................... Oro kondicionierius, skystis – tūris ir rūšis........................................................ Degalų sąnaudos ir CO2 išmetamas kiekis............................................................ Padangos – patvirtintas slėgis padangose........................................................ 10 10 11 10 373 374 374 374 375 375 376 376 377 379 380 382 382 383 385 385 386 402 405 406 407 410 411 412 414 415 416 417 418 419 423 Turinys 12 Abėcėlinė rodyklė Abėcėlinė rodyklė.................................... 424 12 11 ĮVADAS 01 Įvadas Automobilio savininko vadovas automobilio ekrane Automobilio ekrane galima rodyti skaitmeninę automobilio savininko vadovo versiją1. Automobilio savininko vadove rasite informacijos apie tai, kaip naudotis automobiliu. Jei automobilio savininko informacija rodoma ekrane, papildomai pateikiamas spausdintas savininko vadovas. Jame rasite svarbios informacijos, duomenų apie paskutinius naujinius ir įvairių instrukcijų. Tai gali būti naudinga, kai, pvz., dėl praktinių priežasčių neįmanoma skaityti informacijos ekrane. Automobilio savininko vadovą taip pat rasite „Volvo“ techninės pagalbos puslapyje. Be to, jį galima atsisiųsti kaip mobiliąją programėlę. Pakeitus rodinių kalbą, gali būti taip, kad kai kuri informacija neatitiks nacionalinių ar vietos įstatymų ir taisyklių. 1 Taikoma tam tikriems automobilių modeliams. SVARBU Vairuotojas visada atsako už tai, kad automobilis būtų vairuojamas saugiai ir būtų laikomasi visų taikomų įstatymų bei taisyklių. Taip pat svarbu, kad automobilis būtų prižiūrimas ir tvarkomas pagal savininkui pateiktoje informacijoje esančias „Volvo“ rekomendacijas. Jei informacija ekrane ir spausdintame vadove skiriasi, visada galioja spausdinta informacija. Automobilio savininko vadovo skaitymas 01 Geriausias būdas susipažinti su naujuoju automobiliu – prieš pradedant pirmą kartą vairuoti, perskaityti automobilio Instrukciją vartotojui. Perskaitę automobilio savininko vadovą, turėsite galimybę susipažinti su naujomis funkcijomis, gausite patarimų, kaip elgtis skirtingose situacijose, ir sužinosite, kaip geriausiai išnaudoti visas automobilio funkcijas. Atidžiai perskaitykite automobilio savininko vadove esančias saugos instrukcijas. Automobilio savininko vadove esantys techniniai duomenys, dizainas, savybės ir paveiksliukai nebūtinai turi tikti jūsų naudojamam automobiliui. Mes pasiliekame teisę daryti pakeitimus be išankstinio perspėjimo. © Volvo Car Corporation }} 13 01 Įvadas 01 || Savininko vadovas mobiliuosiuose įrenginiuose Automobilio savininko vadove aprašoma įranga nėra montuojama į visus automobilius. Modelių komplektacija yra skirtinga, tai priklauso nuo konkrečios rinkos poreikių (kuriamos įvairios adaptacijos), nacionalinių, vietinių įstatymų bei taisyklių. Jei nežinote, ar konkretus komponentas yra montuojamas standartiškai ar papildomai, kreipkitės į „Volvo“ atstovą. Speciali informacija ĮSPĖJIMAS PASTABA Savininko vadovą galima atsisiųsti kaip mobiliąją programą (tinka kai kurių modelių automobiliams ir mobiliesiems įrenginiams), žr. www.volvocars.com. Mobiliojoje programoje taip pat yra vaizdas ir paieškos turinys bei lengvo naršymo tarp skirtingų dalių funkcija. Parinktys / priedai Įvairių tipų pasirinkimai/priedai yra pažymėti žvaigždute*. Be standartinės įrangos savininko vadove aprašomos parinktys (gamykloje montuojama įranga) ir tam tikri priedai (po pardavimo montuojama įranga). 14 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Esant sužalojimo rizikai, pasirodo įspėjamieji pranešimai. Pranešimai Automobilyje įrengti ekranai, kuriuose pateikiami meniu ir pranešimų tekstai. Savininko vadove šių tekstų išvaizda skiriasi nuo įprasto teksto. Meniu ir pranešimų tekstų pavyzdžiai: Media, Sending location. Lipdukai Automobilyje yra įvairių tipų lipdukai, kuriuose svarbi informacija pateikta paprastai ir aiškiai. Toliau pateikiame automobilyje esančių lipdukų sąrašą, nuo svarbiausių – įspėjamųjų iki mažiau svarbių – informacinių. Įspėjimas apie galimas traumas SVARBU Esant pažeidimo rizikai, pasirodo pranešimai „Svarbu“. PASTABA Tekstai su PASTABA pateikia patarimų, palengvinančių, pvz., naudojimąsi funkcijomis. Išnaša Išnašos pateikiamos automobilio savininko vadovo apatinėje puslapio dalyje. Tokia skaičiumi pažymėta informacija papildo patį tekstą. Jei išnaša skirta tekstui lentelėje, nuoroda žymima raidėmis, o ne skaičiai. G031590 Juodi ISO simboliai geltoname įspėjimų lauke, baltas tekstas / paveikslėlis juodame pranešimo lauke. Naudojamas įspėti apie esantį pavojų, kurio nepaisant galima susižaloti arba žūti. 01 Įvadas Žalos turtui pavojus Information Detalių instrukcijų paveiksliukai sunumeruoti atliekamų veiksmų eilės tvarka. 01 Jei instrukcijų eilė nėra svarbi, prie paveikslėlių grupių pateikti numeruoti sąrašai su raidėmis. Rodyklės yra sunumeruotos ir nesunumeruotos ir yra naudojamos parodyti veiksmą. G031593 G031592 Rodyklės su raidėmis naudojamos judesiui nurodyti, kai netinka abipusis. Jei nėra detalias instrukcijas atitinkančių veiksmų paveiksliukų, skirtingi veiksmai numeruojami normaliais skaičiais. Padėčių sąrašas Balti ISO ženklai ir baltas tekstas ar paveikslėlis juodame arba mėlyname įspėjimo lauke bei pranešimo lauke. Naudojamas įspėti apie esantį pavojų, kurio nepaisant galima padaryti žalą turtui. Raudoni apskritimai su numeriu naudojami skirtingų sudedamųjų dalių paveiksliukų apžvalgai. Tas pats numeris, atitinkantis detalę apibūdinantį paveiksliuką, pateikiamas ir padėčių sąraše. Balti ISO simboliai ir baltas tekstas / paveikslėlis juodame pranešimo lauke. PASTABA Automobilio savininko vadove pateikiami lipdukai nebūtinai tiksliai atitinka automobilyje esančius lipdukus. Jie įtraukti tam, kad būtų apytiksliai nurodyta jų vieta automobilyje. Jūsų konkrečiam automobiliui taikoma informacija yra pateikiama ant jo priklijuotame lipduke. Procesų sąrašas Automobilio savininko vadove procesai, kurių veiksmai turi būti atliekami nustatyta tvarka, yra sunumeruoti. Veiksmų sąrašas Veiksmų sąrašas naudojamas automobilio savininko vadove sunumeruotam veiksmų eiliškumui apibrėžti. Pavyzdžiui: • • Aušinimo skystis Variklio alyva Susijusi informacija Susijusios informacijos punktai pateikia nuorodas į kitus straipsnius su glaudžiai susijusia informacija. }} 15 01 Įvadas 01 || Vaizdai Vadove pateikiami vaizdai kartais gali būti scheminio pobūdžio ir skirtis nuo faktinės automobilio išvaizdos. Tai priklauso nuo įrangos lygio ir rinkos. Tęsinys kitame puslapyje }} Šis simbolis yra puslapio apačioje dešinėje pusėje, kai dvigubo straipsnio tęsinys perkeliamas į kitą puslapį. Tęsiama nuo ankstesnio puslapio || Šis simbolis yra puslapio apačioje kairėje pusėje, kai straipsnio tęsinys perkeliamas iš ankstesnio puslapio. Skaitmeninis automobilio savininko vadovas automobilyje Savininko vadovą galima skaityti ekrane automobilyje2. Turinį galima naršyti ir lengva naršyti taro skirtingų skyrių. Atverskite skaitmeninį savininko vadovą – paspauskite MY CAR mygtuką centriniame valdymo pulte bei OK/MENU ir pasirinkite Owner's manual. Informacijos apie pagrindines naršymo funkcijas rasite skirsnyje „Sistemos valdymas“. Žr. toliau, kur pateikiamas išsamesnis aprašymas. Susijusi informacija • Automobilio savininko vadovas ir aplinka (p. 25) • Techninė pagalba ir informacija apie automobilį internete (p. 20) Yra keturios informacijos paieškos skaitmeniniame savininko vadove parinktys: 16 Taikoma tam tikriems automobilių modeliams. mėte straipsnį. • Categories - visi straipsniai surūšiuoti į kategorijas. • Favourites - sparti prieiga prie adresynoį adresyną įrašytų straipsnių. • Quick Guide – straipsnių apie bendrąsias funkcijas pasirinkimas. Norėdami gauti informacijos apie skaitmeninį Automobilio savininko vadovą, pasirinkite informacijos ženklą apatiniame dešiniajame kampe. PASTABA Skaitmeninis savininko vadovas vairuojant nepateikiamas. Automobilio savininko vadovas, pradžios tinklalapis. 2 • Search - ieškokite funkcijos, kad surastu- 01 Įvadas Paieška Paieška naudojant ženklų ratuką. Simbolių sąrašas. Įvesties režimo pakeitimas (žr. lentelę žemiau). Naudokitės ženklų ratuku paieškos terminui, pvz., „saugos diržas“, įvesti. 3. Norint pakeisti įvesties režimą į skaičius ar specialiuosius simbolius arba atlikti paiešką, reikia įvesties režimo keitimo sąraše (2) pasukti TUNE iki vienos iš parinkčių (žr. paaiškinimą šioje lentelėje) ir paspausti OK/MENU. 123/AB C Į raides ir skaičius keičiama su OK/MENU. MORE Į specialiuosius simbolius persijungiama su OK/MENU. OK Atlikite paiešką. Pasukite TUNE, kad pasirinktumėte paieškos rezultatų straipsnį, ir paspauskite OK/MENU, kad pasiektumėte šį straipsnį. a|A ||} Su OK/MENU keičiamos mažosios raidės didžiosiomis ir atvirkščiai. 01 Keičiama iš ženklų ratuko į paieškos lauką. Žymeklį perstumkite su TUNE. Trinkite bet kokias neteisingai parašytas vietas su EXIT. Norėdami grįžti prie ženklų ratuko, spauskite OK/MENU. Atminkite, jog skaičių ir raidžių mygtukus valdymo skyde galima naudoti redaguojant paieškos lauką. 1. Pasukite TUNE iki pageidaujamos raidės ir paspauskite OK/MENU, kad patvirtintumėte. Galima naudotis ir centrinio valdymo pulto valdymo skydelio skaičių bei raidžių mygtukais. 2. Tęskite su kita raide ir t. t. }} 17 01 Įvadas 01 || Įveskite naudodamiesi skaičių klaviatūra Kategorijos Savininko vadove esantys straipsniai suskirstyti į pagrindines kategorijas ir pakategores. Tas pats straipsnis gali būti keliose atitinkamose kategorijose, kad jį būtų galima lengviau rasti. kiteOK/MENU. Norėdami grįžti į ankstesnį rodinį, spauskite EXIT. Naršymas straipsnyje Sukite TUNE, kad galėtumėte naršyti kategorijų medį, ir paspauskite OK/MENU, kad atsi, arba straipsdarytų kategorija, pasirinkta nis, pasirinktas . Norėdami grįžti į ankstesnį rodinį, spauskite EXIT. Parankiniai Kitas būdas įvesti ženklus – pasinaudoti centrinio valdymo pulto mygtukais 0-9, * ir #. Γia yra straipsniai, įrašyti kaip parankiniai. Norėdami pasirinkti straipsnį kaip parankinį, žr. toliau esančią antraštę „Naršymas straipsnyje“. Paspaudus, pvz., 9, po mygtuku pasirodo juosta su visais ženklais3, pvz., V, x, y, z ir 9. Greitai spaudinėjant mygtuką, žymiklis pervedamas nuo vieno ženklo prie kito. Norėdami naršyti parankinių sąraše, pasukite TUNE, o norėdami atverti straipsnį, paspauskite OK/MENU. Norėdami grįžti į ankstesnį rodinį, spauskite EXIT. Skaičių klaviatūra. • • Sustabdykite žymiklį ant pageidaujamo ženklo, kad jį pasirinktumėte: ženklas bus parodytas įvedimo eilutėje. Naikinama / anuliuojama spaudžiant EXIT. Norint įvesti numerį, reikia nuspausti ir palaikyti atitinkamą skaičiaus klavišą. 3 18 Quick Guide Γia galima pasirinkti straipsnius, skirtus susipažinti su bendriausiomis automobilio funkcijomis. Taip pat straipsnius galima pasiekti per kategorijas, bet čia jie surinkti, kad būtų galima greitai pasiekti. Norėdami naršyti „Quick Guide“, pasukite TUNE, o norėdami atverti straipsnį, paspaus- Kiekvieno mygtuko paspaudimu iškviečiami ženklai priklauso nuo rinkos, šalies ir kalbos. Pradinis puslapis – pereinama į automobilio savininko vadovo pradžios tinklalapį. Parankinis – straipsnis įtraukiamas / pašalinamas iš parankinių. Taip pat norėdami įtraukti / pašalinti straipsnį kaip parankinį, galite paspausti FAV mygtuką centriniame valdymo skyde. Paryškinta nuoroda – nukreipiama į susietą straipsnį. Specialūs tekstai – jei straipsnyje yra įspėjimų, svarbių tekstų arba pastabų, čia rodomas susietas ženklas ir tokių tekstų straipsnyje skaičius. Sukite TUNE, kad galėtumėte naršyti nuorodas arba slinkti straipsniu. Kai ekranu slen- 01 Įvadas kama į straipsnio pradžią / pabaigą, pradinio puslapio ir parankinių parinktys prieinamos slenkant toliau aukštyn / žemyn. Norėdami suaktyvinti pasirinkimą / paryškintą nuorodą, paspauskite OK/MENU. Norėdami grįžti į ankstesnį rodinį, spauskite EXIT. Susijusi informacija • Techninė pagalba ir informacija apie automobilį internete (p. 20) Duomenų įrašymas Automobilis registruoja tam tikrą informaciją apie veikimą ir funkcijas bei visus incidentus. Jūsų automobilyje įrengti keli kompiuteriai, kurių funkcija – nuolat tikrinti ir stebėti automobilio veikimo charakteristikas bei funkcijas. Kai kurie kompiuteriai normalaus važiavimo metu aptikę klaidą gali įrašyti informaciją. Be to, informacija yra įrašoma ir susidūrimo ar įvykio metu. Tam tikros įrašytos informacijos dalys yra reikalingos tam, kad meistrai aptarnavimo ir techninės priežiūros metu galėtų diagnozuoti ir pašalinti triktis, o „Volvo“ automobiliai atitiktų teisinius ir kitus reikalavimus. Be to, informacija yra naudojama „Volvo“ tyrimų tikslais, siekiant nuolat tobulinti automobilių kokybę ir saugumą, kadangi informacija gali padėti geriau suprasti veiksnius, kurie sukelia avarijas ir sužalojimus. Duomenys susideda iš detalios informacijos apie įvairių automobilio sistemų bei modulių – variklio, akceleratoriaus, vairo, stabdžių bei kitų sistemų – būseną ir veikimą. Šiuose duomenyse gali būti informacijos apie vairuotojo vairavimo elgseną, pvz., automobilio greitį, stabdžių ir greičio pedalo naudojimą, vairo judesius ir vairuotojo bei keleivių saugos diržų naudojimą. Dėl pirmiau nurodytų priežasčių, taip pat – dėl susidūrimo ar incidento – ši informacija gali būti laikoma automobilio kompiuteriuose tam tikrą laikotarpį. „Volvo“ gali laikyti šią informaciją tol, kol ji padės tobulinti ir gerinti saugumą bei kokybę, taip pat – kol bus teisinių bei kitų reikalavimų, į kuriuos „Volvo“ turės atsižvelgti. 01 „Volvo“ neatskleis pirmiau aprašytos informacijos trečiosioms šalims be automobilio savininko sutikimo. Vis dėlto dėl tam tikrų nacionalinių įstatymų ir reglamentų „Volvo“ gali būti priversta atskleisti šią informaciją atitinkamoms viešojo valdymo institucijoms, pvz., policijai ar kitoms įstaigoms, kurioms gali būti suteikta teisė turėti prieigą prie tokios informacijos. Siekiant perskaityti ir interpretuoti automobilio kompiuterių įrašytą informaciją, reikia specialios techninės įrangos, kurią turi „Volvo“ ir su bendrove sutartis pasirašę autoservisai. „Volvo“ atsako už saugų informacijos, kuri yra perduodama „Volvo“ aptarnavimo ir techninės priežiūros metu, laikymą ir tvarkymą bei užtikrinimą, kad tokios informacijos tvarkymas atitiktų galiojančius teisinius reikalavimus. Dėl papildomos informacijos kreipkitės į „Volvo“ atstovą. 19 01 Įvadas 01 Aksesuarai ir papildoma įranga Techninė pagalba ir informacija apie automobilį internete Neteisingai prijungus ir įrengus priedus bei papildomą įrangą, gali sutrikti automobilio elektroninės sistemos veikimas. Kai kurie automobilyje esantys priedai veikia tik tuo atveju, jei automobilio kompiuterio sistemoje yra įdiegta atitinkama programinė įranga. Todėl, prieš įrengiant priedus, susijusius su arba galinčius paveikti automobilio elektroninę sistemą, rekomenduojame visuomet susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. „Volvo Cars“ interneto svetainėje ir techninės pagalbos puslapyje yra papildomos informacijos apie jūsų automobilį. Interneto svetainėje galima atverti jums ir jūsų automobiliui skirtą tinklalapį „My Volvo“. Pagalba internetu Vietos, kuriose nėra IR plėvelės. Šilumą atspindintis priekinis stiklas* Priekinis stiklas yra padengtas šilumą atspindinčia plėvele (IR), kuri sumažina į saloną patenkantį saulės šilumos spinduliavimą. Elektroninės įrangos, pavyzdžiui, atsakiklio įrengimas prie stiklo paviršiau, padengto šilumą atspindinčia plėvele, gali turėti poveikio jo veikimui ir darbui. Kad elektroninė įranga veiktų optimaliai, ji turėtų būti įrengta toje priekinio stiklo vietoje, kuri nepadengta šilumą atspindinčia plėvele (žr. pažymėtą vietą paveikslėlyje). 20 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Norėdami apsilankyti puslapyje eikite į support.volvocars.com arba naudokite toliau esantį QR kodą. Pagalbos puslapis yra daugelyje šalių. Matmenys A 65 mm B 150 mm C 125 mm QR kodas, vedantis į techninės pagalbos puslapį. Informacijos pagalbos puslapyje reikia ieškoti, ji taip pat gali būti suskirstyta į skirtingas kategorijas. Γia rasite pagalbos, susijusios su e.g. internetu teikiamomis paslaugomis ir funkcijomis, Volvo On Call (VOC)*, navigacijos sistema* ir programėlėmis. Vaizdo instrukcijos ir nurodymai žingsnis po žingsnio paaiškina skirtingas procedūras, pvz., kaip automobilis prijungtas prie interneto mobiliuoju telefonu. 01 Įvadas Iš techninės pagalbos puslapio atsisiunčiama informacija Žemėlapiai Automobiliuose su „Sensus Navigation“* yra galimybė atsisiųsti žemėlapius iš techninės pagalbos puslapio. Mobiliosios programėlės Esant pasirinktiems „Volvo“ modeliams iš 2014 ir 2015 m. laidos, automobilio savininko vadovas pateikiamas mobiliosios programėlės formatu. Γia yra prieiga ir prie VOC* programėlės. Susikurkite asmeninį „Volvo ID“, prisijunkite prie tinklalapio „My Volvo Web“ ir peržvelkite techninės priežiūros, sutarčių, garantijų bei kitą informaciją. „My Volvo Web“ tinklalapyje taip pat yra informacijos apie jūsų automobilio modeliui tinkamus priedus ir programinę įrangą. Volvo ID • „My Volvo“ – asmeninė Jūsų ir Jūsų automobilio svetainė. Susijusi informacija • Prie interneto prijungtame automobilyje* – norint naudotis tam tikromis funkcijomis ir paslaugomis, pavyzdžiui, galėti siųsti naują adresą iš žemėlapio internetu tiesiai į automobilį, reikia priregistruoti savo automobilį prie asmeninės Volvo ID. • Volvo On Call, VOC* – Volvo ID naudojama prisijungiant prie Volvo On Call mobiliosios taikomosios programos • Volvo ID (p. 21) Automobilio savininko vadovai iš praėjusių modelio metų Automobilio savininko vadovai iš praėjusių modelio metų pateikiami PDF formatu. Quick Guide ir papildiniai pasiekiami iš pagalbos puslapio. Pasirinkite automobilio modelį ir modelio metus, kad galėtumėte atsisiųsti reikiamą leidinį. Kontaktai Pagalbos puslapyje yra kontaktinė informacija pagalbai užsakovams teikti ir apie artimiausią „Volvo“ įgaliotąjį atstovą. Mano „Volvo“ internete4 Svetainėje www.volvocars.com galima naršyti tinklalapį „My Volvo Web“ – asmeninį jūsų ir jūsų automobilio tinklalapį. 4 5 01 Volvo ID yra Jūsų asmeninė ID, kuri suteikia prieigą prie įvairių paslaugų5. Paslaugų pavyzdžiai: Volvo ID privalumai • Norint prieiti prie tiesioginių paslaugų, reikia vieno vartotojo vardo ir vieno slaptažodžio, t. y. reikia prisiminti tik vieną vartotojo vardą ir vieną slaptažodį. • Keičiant vartotojo vardą / slaptažodį vienai paslaugai (pvz., VOC), jis taip pat automatiškai pakeičiamas kitoms paslaugoms (pvz., „My Volvo Web“). Volvo ID sukūrimas Kad sukurtumėte „Volvo ID“, jums reikia įvesti asmeninį el. pašto adresą. Tada vykdykite el. laiške, kuris automatiškai išsiunčiamas nuro- Taikoma kai kurioms rinkoms. Galimos paslaugos gali skirtis laikas nuo laiko, taip pat priklausomai nuo įrangos lygio ir šalies. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 21 01 Įvadas 01 || dytu adresu, pateikiamas instrukcijas, kad užbaigtumėte registraciją. Galima sukurti „Volvo ID“ vienos iš tolesnių paslaugų pagalba: • „My Volvo“ – įveskite savo el. pašto adresą ir laikykitės instrukcijų. • Kai automobilyje* prijungtas internetas, įveskite savo el. pašto adresą taikomojoje programoje, klausiančioje Volvo ID, ir laikykitės instrukcijų. Arba centriniame valdymo skyde dukart paspauskite ryšio ir pasirinkite Apps mygtuką Settings bei laikykitės instrukcijų. • „Volvo On Call“, VOC* – atsisiųskite naujausią VOC programėlės versiją. Pradžios puslapyje pasirinkite punktą, leidžiantį sukurti „Volvo ID“, įveskite el. pašto adresą ir laikykitės instrukcijų. Susijusi informacija • 22 Techninė pagalba ir informacija apie automobilį internete (p. 20) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 01 Įvadas Aplinkos filosofija Jūsų „Volvo" atitinka griežtus tarptautinius aplinkosaugos standartus ir yra pagamintas Viena iš pagrindinių korporacijos „Volvo Cars” veiklos vertybių, kuri daro įtaką visoms operacijoms, yra aplinkos apsauga. Mes taip pat tikimės, kad mūsų klientams, kaip ir mums patiems, rūpės aplinkos apsauga. „Volvo Cars” suteiktas pasaulinis ISO sertifikatas, kuriame yra ir ISO 14001 aplinkosaugos standartas, kuris taikomas visose gamyklose bei kai kuriuose kituose mūsų padaliniuose. Mes taip pat nustatome reikalavimus savo partneriams, kad jie sistemingai spręstų aplinkosaugos klausimus. vienoje iš švariausių ir taupiausiai išteklius naudojančių gamyklų pasaulyje. „Volvo Car Corporation“ nuolat dirba siekdama kurti sau- gesnius ir efektyvesnius produktus bei sprendimus, tuo pat metu mažinant neigiamą poveikį aplinkai. Kuro sąnaudos automobilio salono aplinka bei ypač efektyvi emisijos kontrolė. Daugeliu atvejų išmetamųjų dujų kiekis yra daug mažesnis negu nurodyta taikomuose standartuose. „Volvo” automobiliai pasižymi taupiu kuro naudojimu, lyginant su kitais tokios pačios klasės automobiliais. Automobilis sunaudoja mažiau kuro, nes išmeta mažesnį kiekį šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir anglies dvideginio. Vairuotojas gali įtakoti kuro sąnaudas. Daugiau informacijos rasite skyriuje „Siekiame prisidėti kurdami geresnę aplinką“. Veiksminga emisijos kontrolė Jūsų „Volvo” automobilis pagamintas pagal koncepciją „Švaru viduje ir lauke” – švari 01 Švarus oras automobilio salone Keleivių salono filtras apsaugo nuo dulkių ir taršos, patenkančios per ortakį. Rafinuota salono oro kokybės sistema *(IAQS) užtikrina į automobilio saloną iš lauko patenkančio oro valymą. Sistemą sudaro elektroninis jutiklis ir anglies filtras. Į automobilio saloną patenkantis oras nuolat kontroliuojamas, ir jeigu tam tikrų }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 23 01 Įvadas 01 || kenksmingų dujų, pavyzdžiui, anglies monoksido lygis pakyla, oro tiekimas uždaromas. Taip gali nutikti esant intensyviam eismui, pavyzdžiui, automobilių kamščiams ir važiuojant tuneliu. Anglies filtras neleidžia patekti į automobilio saloną azoto oksidams, pažeminiam ozonui ir angliavandeniliui. • Venkite leisti varikliui ilgai veikti laisvąja eiga: jei ilgiau stovite, išjunkite variklį. Laikykitės vietinių įstatymų. • Važiuokite ekonomiškai: prognozuokite situaciją. • Vykdykite aptarnavimo ir techninės priežiūros darbus pagal automobilio savininko vadovo instrukcijas: paisykite techninės priežiūros ir garantijos knygelėje rekomenduojamų intervalų. Salonas „Volvo” salonas yra patogus ir tinka alergiškiems bei astma sergantiems žmonėms. Ypatingas dėmesys buvo skirtas pasirenkant ekologiškas medžiagas. • Jei automobilyje įrengtas variklio bloko šildytuvas*, naudokite jį prieš užvesdami variklį šaltu oru: taip palengvinamas užvedimas ir sumažinamas variklio dėvėjimasis esant žemai aplinkos temperatūrai, variklis greičiau įšyla iki darbinės temperatūros, dėl to sumažėja sąnaudos ir emisija. • Važiuojant dideliu greičiu, dėl padidėjusio vėjo pasipriešinimo žymiai išauga kuro sąnaudos: dvigubai padidinus greitį, vėjo pasipriešinimas padidėja 4 kartus. • Aplinkai pavojingas atliekas, pavyzdžiui, akumuliatorius ir alyvą, visada atiduokite sutvarkyti saugiu aplinkai būdu. Jei nežinote, kaip utilizuoti šio tipo atliekas, pasitarkite su servisu. Rekomenduojame kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. „Volvo” autoservisai ir aplinka Reguliari priežiūra sudaro sąlygas, kad jūsų automobilis tarnautų ilgai ir degalų sąnaudos būtų nedidelės. Tokiu būdu jūs prisidedate prie švaresnės aplinkos. Jei „Volvo” autoservisams patikėsite savo automobilio techninį aptarnavimą ir priežiūrą, tai taps mūsų sistemos dalimi. Projektuodama autoservisus, „Volvo“ kelia aiškius aplinkosauginius reikalavimus tam, kad būtų užkirstas kelias teršalų patekimui į aplinką. Mūsų autoservisų darbuotojai yra apmokyti ir turi įrengimų, kad būtų garantuota tinkama aplinkos apsauga. Siekiame prisidėti kurdami geresnę aplinką Galima nesunkiai prisidėti kuriant geresnę aplinką. Toliau pateikiame kelis patarimus: 24 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Atsižvelgdami į šiuos patarimus, sutaupysite pinigų, planetos išteklių ir pailginsite automobilio eksploataciją. Daugiau informacijos rasite „Eco guide“ (p. 67), „Taupus važiavimas“ (p. 310) ir „Kuro suvartojimas“ (p. 419). Perdirbimas „Volvo“ rūpinasi gamta: svarbu, kad automobilis būtų perdirbtas aplinkai nekenksmingu būdu. Galima perdirbti beveik visą automobilį. Todėl automobilio paskutinio savininko prašoma susisiekti su atstovu, kuris pateiks informacijos apie sertifikuotus / aprobuotus perdirbimo taškus. Susijusi informacija • Automobilio savininko vadovas ir aplinka (p. 25) 01 Įvadas Automobilio savininko vadovas ir aplinka Spausdintų savininko vadovų popieriaus masė gaminama iš „Forest Stewardship Council“® (Miškų tvarkymo tarybos, FSC) sertifikuotų miškų arba kitų kontroliuojamų šaltinių. 01 Laminuotas stiklas Stiklas yra armuotasis, todėl jį sunkiau išdaužti ir jis geriau izoliuoja garsą salone. Priekinis ir kiti langai* yra iš laminuoto stiklo. FSC® ženklas reiškia, kad spausdinto savininko vadovo popieriaus masė gauta iš FSC® patvirtintų miškų arba kitų kontroliuojamų šaltinių. Susijusi informacija • Aplinkos filosofija (p. 23) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 25 SAUGA 02 Sauga Bendroji informacija apie saugos diržus Staigus stabdymas, neužsisegus saugos diržų, gali sukelti rimtų pasekmių. Užtikrinkite, kad kelionės metu visi keleiviai būtų užsisegę saugos diržus. Atminkite • • Nenaudokite spaustukų ar panašių daiktų, trukdančių teisingai prisisegti saugos diržą. Saugos diržas negali būti susisukęs ar kur nors įstrigęs. Susijusi informacija • • • Saugos diržas nėštumo metu (p. 29) Saugos diržas – atleidimas (p. 29) Saugos diržo įtempiklis (p. 30) 02 ĮSPĖJIMAS Saugos diržai ir saugos oro pagalvės sąveikauja. Jei saugos diržas nenaudojamas arba naudojamas neteisingai, apsauga, kurią susidūrimo metu teikia saugos oro pagalvė, gali sumažėti. ĮSPĖJIMAS Vienas saugos diržas yra suprojektuotas tik vienam asmeniui. Įtempkite klubus juosiančią diržo atkarpą, patraukdami įstrižą diržo atkarpą link peties. Ties klubais esanti diržo atkarpa turi būti kuo žemiau (ne ant pilvo). Svarbu kad diržas priglustų prie kūno taip užtikrindamas maksimalią apsaugą. Nenulenkite atlošo pernelyg daug atgal. Saugos diržas suprojektuotas saugoti keleivį, sėdintį normalioje padėtyje. Saugos diržų neprisisegusiems keleiviams sistema primins, kad reikia prisisegti (p. 28) saugos diržą, ir ji tai padarys garsiniu signalu ir tekstiniu pranešimu (p. 30). ĮSPĖJIMAS Niekada patys nekeiskite ir neremontuokite saugos diržų. Volvo rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju Volvo autoservisu. Jeigu saugos diržą veikia stipri apkrova, pavyzdžiui susidūrimo metu, reikia pakeisti visą saugos diržą. Kai kurios saugos diržo apsauginės savybės gali dingti, net jeigu atrodo, kad saugos diržas nepažeistas. Saugos diržą reikia pakeisti ir tada, jei yra nusidėvėjimo arba pažeidimo požymių. Naujo saugos diržo tipas turi būti patvirtintas ir skirtas montavimui toje pačioje vietoje, kurioje buvo keistinas saugos diržas. 27 02 Sauga 02 Saugos diržas – prisisegimas Atminkite Prisisekite saugos diržą (p. 27) prieš pradėdami važiuoti. Diržas užsifiksuoja ir jo negalima ištraukti: • • • Lėtai ištraukite saugos diržą ir prisisekite įspausdami sagtį saugos diržo užrakte. Spragtelėjimas reiškia, kad saugos diržas užsifiksavo. jei automobilis pasviręs į priekį. Susijusi informacija Netinkamai prisisegtas saugos diržas. Diržas turi būti perjuostas per petį. Tinkamai prisisegtas saugos diržas. Saugos diržo aukščio reguliavimas. Paspauskite mygtuką ir vertikaliai judinkite diržą. Nustatykite viršutinį diržo fiksavimo tašką kiek įmanoma aukščiau, tačiau diržas neturi trintis į Jūsų kaklą. Centrinės galinės sėdynės sagtis yra pritaikyta tik jai skirtam saugos diržo liežuvėliui. 28 jei trauksite per staigiai stabdant ir spaudžiant akceleratorių • • • • Saugos diržas nėštumo metu (p. 29) Saugos diržas – atleidimas (p. 29) Saugos diržo įtempiklis (p. 30) Priminimas užsisegti saugos diržą (p. 30) 02 Sauga Saugos diržas – atleidimas Saugos diržas nėštumo metu Galima atsisegti saugos diržą (p. 27), kai automobilis stovi. Nėščiosioms būtina prisisegti saugos diržą (p. 27), tačiau labai svarbu tai atlikti teisingai. Nuspauskite raudoną saugos diržo užrakto mygtuką ir leiskite saugos diržui susivynioti. Jei saugos diržas visas nesusivyniojo, įstumkite jį ranka, kad nekabėtų laisvas. Susijusi informacija • • Saugos diržas – prisisegimas (p. 28) Saugos diržas – atleidimas (p. 29) 02 Susijusi informacija Saugos diržas – prisisegimas (p. 28) Priminimas užsisegti saugos diržą (p. 30) G020998 • • Įstrižoji dalis turi eiti per petį, tarp krūtų ir per pilvo šoną. Apatinė diržo dalis turi kuo geriau priglusti ir eiti kuo žemiau po pilvu. Negalima leisti jai pakilti. Įtempkite saugos diržą ir užtikrinkite, kad jis būtų gerai prigludęs prie kūno. Be to, patikrinkite, ar diržas nėra susisukęs. Vėlesniais nėštumo mėnesiais nėščios vairuotojos turėtų pareguliuoti automobilio sėdynę (p. 81) ir vairą (p. 85) taip, kad galėtų lengvai vairuoti automobilį (t. y., kad lengvai pasiektų pedalus ir vairą). Pasistenkite sėdynę atitraukti tiek, kad tarp pilvo ir vairo būtų kuo didesnis tarpas. 29 02 Sauga Priminimas užsisegti saugos diržą 02 taisų skydelyje pateikiamas pranešimas. Pranešimas patvirtinamas automatiškai, po maždaug 30 sekundžių važiavimo arba spustelėjus posūkio svirties OK mygtuką (p. 110). Jei kas nors atsisega saugos diržą, pranešimą galima patvirtinti tik rankiniu būdu, spustelint posūkio svirties mygtuką OK. Saugos diržų neprisisegusiems keleiviams garsiniu signalu ir tekstiniu pranešimu sistema primins, kad reikia prisisegti (p. 28) prisisegti saugos diržą. • Garsinis priminimo signalas įsijungia priklausomai nuo automobilio greičio, o kai kuriais atvejais ir nuo laiko. Primenanti lemputė yra lubų skydelyje ir bendrajame prietaisų skydelyje (p. 63). Vaikiškose sėdynėse nėra sumontuota saugos diržų priminimo sistema. Galinė sėdynė Užpakalinės sėdynės saugos diržų priminimo sistema turi dvi papildomas funkcijas: • 30 Informuoja, kurie užpakalinių sėdynių saugos diržai (p. 27) yra prisegti. Kai prisisegami saugos diržai arba atidaromos vienerios iš galinių durelių, jungtiniame prie- Saugos diržo įtempiklis Saugos diržai (p. 27) vairuotojo pusėje, keleivio pusėje ir išorinėse galinėse sėdynėse yra aprūpinti saugos diržų įtempikliais. Pakankamai stipraus smūgio metu saugos diržo įtempimo mechanizmas įtempia diržą prie kūno. Taip saugos diržas efektyviau saugo keleivius. Atsiranda įspėjimas, jei kelionės metu neprisisegamas kuris nors užpakalinės sėdynės saugos diržas. Šis įspėjimas jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo kartu su garsiniu/vaizdiniu signalu. Įspėjimas nutraukiamas užsisegus saugos diržą arba patvirtinus pranešimą mygtuku OK. Bendrojo prietaisų skydelio informaciniame ekrane rodoma, kurie saugos diržai naudojami. Ši informacija pasiekiama visada. ĮSPĖJIMAS Niekada nekiškite keleivio saugos diržo liežuvėlio į vairuotojo saugos diržo sagtį. Visada įkiškite saugos diržo liežuvėlį į jam skirtos pusės sagtį. Negadinkite saugos diržų ir nekiškite į sagtį jokių pašalinių daiktų. Antraip susidūrimo atveju saugos diržai ir sagtys gali nesuveikti kaip numatyta. Yra pavojus rimtai susižeisti. Susijusi informacija • Bendroji informacija apie saugos diržus (p. 27) 02 Sauga Sauga – įspėjamasis ženklas ĮSPĖJIMAS Įspėjamasis ženklas pasirodo, jei trikčių paieškos metu aptinkama triktis arba jei sistema suaktyvinta. Prireikus kartu su pranešimu jungtinio prietaisų skydelio (p. 63) informaciniame ekrane parodomas įspėjamasis ženklas. Jei įspėjamasis oro pagalvių sistemos ženklas vis dar dega arba užsidega važiuojant, tai reiškia, kad oro pagalvių sistemos veikla sutrikusi. Ženklas informuoja apie triktį saugos oro pagalvių, saugos diržų įtempiklio, SIPS, IC sistemose ar kitokią sistemos triktį. Volvo rekomenduoja kuo skubiau susisiekti su įgaliotu Volvo autoservisu. 02 Susijusi informacija Saugos oro pagalvių sistemos trikampis avarinis ženklas ir įspėjamasis ženklas skaitmeniniame jungtiniame prietaisų skydelyje. Oro pagalvių sistemos (p. 32) trikampis avarinis ženklas ir įspėjamasis ženklas analoginiame jungtiniame prietaisų skydelyje. • Bendroji informacija apie saugos režimą (p. 42) Įspėjamasis ženklas junginiame prietaisų skydelyje įjungiamas nuotolinio valdymo rakteliui esant raktelio padėtyje II (p. 79). Trikčių sekimo procedūra atliekama kaskart įjungus uždegimą. Jei oro pagalvių sistema nesugedusi, ženklas užgęsta po maždaug 6 sekundžių. Įspėjamasis ženklas pasirodo, jei trikčių paieškos metu aptinkama triktis arba jei sistema suaktyvinta. Prireikus kartu su pranešimu ekrane parodomas įspėjamasis ženklas. Jei įspėjamasis ženklas neveikia, ima šviesti įspėjamasis trikampis ir ekrane pasirodo SRS oro saugos pagalvė Reikia aptarnauti arba SRS oro pagalvė Būtina skubiai aptarnauti. „Volvo" rekomenduoja nedelsiant susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. 31 02 Sauga Saugos oro pagalvių sistema 02 Smūgio į priekinę automobilio dalį atveju saugos oro pagalvių sistema padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivį nuo galvos, veido ir krūtinės sužalojimų. SRS sistemą sudaro saugos oro pagalvės ir jutikliai. Gana stipraus smūgio metu suveikia jutikliai ir saugos oro pagalvė (-s) įkaista. Oro pagalvė sušvelnina keleivio pradinį smūgį. Saugos oro pagalvė subliūkšta, kai smūgio metu žmogus atsiremia į oro pagalvę. Jei taip įvyko, automobilio salone pasirodo dūmų. Tai yra visiškai normalu. Visas procesas, įskaitant saugos oro pagalvių išsiskleidimą ir suslėgimą, trunka ne ilgiau nei keli dešimtadaliai sekundės. G018665 ĮSPĖJIMAS Saugos oro pagalvių sistema (vaizdas iš viršaus), automobilis su vairu kairėje pusėje. „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. Dėl netinkamai veikiančios saugos oro pagalvių sistemos, gali atsirasti trikčių ir asmenys gali stipriai susižeisti. PASTABA G018666 Ieškikliai reaguoja nevienodai, tai priklauso nuo susidūrimo pobūdžio ir nuo to, ar buvo prisisegtas saugos diržas. Taikoma visiems saugos diržams išskyrus centrinį. Saugos oro pagalvių sistema (vaizdas iš viršaus), automobilis su vairu dešinėje pusėje. 32 Todėl įmanoma, kad susidūrimo metu išsiskleis tik viena (arba nė viena) saugos oro pagalvė. Detektoriai jaučia automobilio susidūrimo jėgą ir jų veikimas atitinkamai pritaikomas taip, kad išsiskleistų tik viena arba daugiau saugos oro pagalvių. Susijusi informacija • • • Oro pagalvės vairuotojo pusėje (p. 33) Keleivio oro pagalvė (p. 33) Sauga – įspėjamasis ženklas (p. 31) 02 Sauga Oro pagalvės vairuotojo pusėje Siekiant padidinti vairuotojo pusėje įrengto saugos diržo (p. 27) efektyvumą, automobilyje įrengtos dvi oro pagalvės (p. 32). Susijusi informacija • Keleivio oro pagalvė (p. 33) Keleivio oro pagalvė Siekiant padidinti keleivio pusėje įrengto saugos diržo (p. 27) efektyvumą, automobilyje įrengta saugos oro pagalvė (p. 32). Viena oro pagalvė įmontuota vairo centre. Ant vairo ji yra pažymėta užrašu AIRBAG. Oro pagalvė įtaisyta skyriuje virš daiktadėžės. Jos dangtelis pažymėtas užrašu AIRBAG. Kelių saugos oro pagalvė vairuotojo pusėje automobilyje su vairu kairėje pusėje. Vieta, kurioje yra priekinė keleivio oro pagalvė automobilyje su vairu kairėje pusėje. 02 Antra saugos oro pagalvė (kelių lygyje) įrengta apatinėje prietaisų skydelio dalyje, vairuotojo pusėje. Šis skydelis pažymėtas užrašu AIRBAG. ĮSPĖJIMAS Saugos diržai ir saugos oro pagalvės sąveikauja. Jei saugos diržas nenaudojamas arba naudojamas neteisingai, apsauga, kurią teikia saugos oro pagalvės susidūrimo metu, gali sumažėti. }} 33 02 Sauga || ĮSPĖJIMAS Saugos diržai ir saugos oro pagalvės sąveikauja. Jei saugos diržas nenaudojamas arba naudojamas neteisingai, apsauga, kurią teikia saugos oro pagalvė susidūrimo metu, gali sumažėti. 02 Kad sumažėtų sužeidimo rizika išsiskleidus saugos oro pagalvei, keleiviai privalo sėdėti kiek įmanoma tiesiau, laikyti kojas ant grindų ir nugaras atremti į atlošą. Saugos diržai turi būti pritvirtinti. Vieta, kurioje yra priekinė keleivio oro pagalvė automobilyje su vairu dešinėje pusėje. Keleivio pusės saugos oro pagalvės įspėjamasis lipdukas būna vienoje iš šių dviejų automobilio vietų: 2 variantas: saugos oro pagalvės lipduko vieta ant keleivio pusės durelių statramsčio. Lipdukas matomas atidarius keleivio dureles. ĮSPĖJIMAS Niekada nedėkite atgal atgręžtos vaiko kėdutės ant sėdynės, kurios saugos oro pagalvė suaktyvinta. Jei nesilaikysite šių nurodymų, vaikas gali žūti arba stipriai susižaloti. ĮSPĖJIMAS Nedėkite jokių daiktų prieš arba virš prietaisų skydelio, kur patalpinta keleivio saugos oro pagalvė. ĮSPĖJIMAS Niekada nesodinkite vaiko į vaiko kėdutę arba ant paaukštintos pasostės priekinėje sėdynėje, jei įjungta saugos oro pagalvė. Niekada neleiskite niekam stovėti ar sėdėti priešais priekinę keleivio sėdynę. Žemesniems nei 140 cm asmenims draudžiama sėdėti priekinėje keleivio sėdynėje, jei yra įjungta oro pagalvė. 1 variantas: saugos oro pagalvės lipduko vieta ant keleivio pusės skydelio nuo saulės. 34 Jei nesilaikysite šių nurodymų, gali kilti pavojus gyvybei. 02 Sauga Jungiklis – PACOS* Priekinės keleivio sėdynės saugos oro pagalvę galima išjungti (p. 35), jei automobilyje įrengtas PACOS jungiklis („Passenger Airbag Cut Off Switch“). ĮSPĖJIMAS Jei automobilyje yra priekinė keleivio saugos oro pagalvė, bet nėra išjungiklio (PACOS), pagalvė bus įjungta visą laiką. Susijusi informacija • • Oro pagalvės vairuotojo pusėje (p. 33) Vaikiškos automobilinės kėdutės (p. 47) Keleivio saugos oro pagalvė – suaktyvinimas / išaktyvinimas* sodinti vaikus į vaikų kėdutes arba ant paaukštintos pasostės. Priekinės keleivio sėdynės oro pagalvę (p. 33) galima išaktyvinti, jei automobilyje įrengtas PACOS jungiklis („Passenger Airbag Cut Off Switch“). Oro pagalvė išjungta. Jei jungiklis yra šioje padėtyje, vaikai, tačiau ne aukštesnis negu 140 cm, priekinėje sėdynėje gali sėdėti vaikiškose kėdutėse arba ant pripučiamos pagalvės. Jungiklis – PACOS Jungiklis, skirtas keleivio saugos oro pagalvei (PACOS), yra prietaisų skydelyje keleivio pusės gale ir jį galima pasiekti, kai atidarytos keleivio durelės. Patikrinkite, ar jungiklis yra reikalingoje padėtyje. Padėčiai pakeisti turėtų būti naudojama nuotolinio valdymo raktelio geležtė (p. 170). 02 ĮSPĖJIMAS Įjungta oro pagalvė (keleivio sėdynė): Niekada nesodinkite vaiko į vaiko kėdutę arba ant paaukštintos pasostės priekinėje keleivio sėdynėje, jei įjungta saugos oro pagalvė. Tai taikoma visiems, kurių ūgis mažesnis kaip 140 cm. Išjungta saugos oro pagalvė (keleivio sėdynė): Priekinėje keleivio sėdyneje draudžiama sėdėti asmenims, aukštesniems nei 140 cm, jei yra išjungta oro pagalvė. Jei nesilaikysite šių nurodymų, gali kilti pavojus gyvybei. PASTABA Saugos oro pagalvės jungiklio vieta. Oro pagalvė įjungta. Kai jungiklis yra tokioje padėtyje, priekinėje keleivio sėdynėje gali sėdėti aukštesni negu 140 cm ūgio asmenys, tačiau joje draudžiama Nuotolinio valdymo rakteliui esant padėtyje II (p. 79), jungtiniame prietaisų skydelyje apytiksliai 6 sekundes rodomas įspėjamasis oro pagalvės ženklas (p. 31). Po to užsidega ženklas lubų skydelyje, rodantis, kad priekinės keleivio sėdynės oro pagalvės padėtis teisinga. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 35 02 Sauga || ĮSPĖJIMAS Jei nesilaikysite šių nurodymų, gali kilti pavojus automobilio keleivių gyvybei. 02 Susijusi informacija • Lemputė, informuojanti, kad keleivio saugos oro pagalvė yra įjungta. Lemputė, informuojanti, kad keleivio saugos oro pagalvė yra išjungta. Teksto pranešimas ir įspėjamasis ženklas viršutiniame valdymo pulte rodo, kad priekinės keleivio sėdynės saugos oro pagalvė yra suaktyvinta (žr. ankstesnį paveikslėlį). Teksto pranešimas ir ženklas viršutiniame valdymo pulte rodo, kad priekinės keleivio sėdynės saugos oro pagalvė yra išjungta (žr. ankstesnį paveikslėlį). ĮSPĖJIMAS Niekada nesodinkite vaiko į vaikišką automobilinę kėdutę arba ant pasostės priekinėje keleivio sėdynėje, jeigu įjungta saugos oro pagalvės funkcija ir stogo valdymo pulte šviečia simbolis. Jei nesilaikysite šių nurodymų, gali kilti pavojus vaiko gyvybei. 36 ĮSPĖJIMAS Niekam neleiskite sėdėti priekinėje keleivio sėdynėje, jei viršutiniame valdymo pulte nurodoma, kad saugos oro pagalvė yra išaktyvinta ir jungtiniame prietaisų skydelyje taip pat rodomas oro pagalvių sistemos įspėjamasis ženklas (p. 31). Tai rodo, kad yra įvykęs rimtas gedimas. Kuo greičiau vykite į autoservisą. Volvo rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju Volvo autoservisu. Vaikiškos automobilinės kėdutės (p. 47) 02 Sauga Šoninė saugos oro pagalvė (SIPS) Šoninio smūgio atveju didelę smūgio jėgos dalį SIPS („Side Impact Protection System“) perduoda sijoms, statramsčiams, grindims, stogui ir kitoms konstrukcinėms kėbulo dalims. Šoninės vairuotojo ir priekinio keleivio saugos oro pagalvės apsaugo krūtinės ir klubų sritis. Šios pagalvės yra svarbios SIPS sistemos dalys. oro pagalvė išsiskleidžia tik šoninio smūgio metu. ĮSPĖJIMAS • „Volvo“ rekomenduoja šiuos remonto darbus atlikti įgaliotame „Volvo“ autoservise. Dėl netinkamai veikiančios šoninių saugos oro pagalvių (SIPSbag) sistemos, gali atsirasti trikčių ir asmenys gali stipriai susižeisti. • Nedėkite jokių daiktų tarp sėdynės ir durų skydo, nes šios erdvės reikia šoninei saugos oro pagalvei. • „Volvo“ rekomenduoja naudoti tik „Volvo“ patvirtintus automobilio sėdynių apdangalus. Kiti sėdynių apdangalai gali sutrikdyti šoninių saugos oro pagalvių darbą. • Šoninės saugos oro pagalvės yra saugos diržų priedas. Visada naudokite saugos diržą. Vairuotojo sėdynė, vairas kairėje pusėje. 02 Susijusi informacija • • • SIPS sistemą sudaro du pagrindiniai komponentai: šoninė saugos oro pagalvė ir jutikliai. Šoninės saugos oro pagalvės yra įmontuotos priekinių sėdynių atlošuose. Pakankamai stipraus smūgio metu įsijungia jutikliai ir šoninės saugos oro pagalvės išsiskleidžia. Saugos oro pagalvė išsiskleidžia tarp žmogaus ir durelių skydelio, taip sušvelnindama pradinį smūgį. Saugos oro pagalvė subliūkšta, kai smūgio metu žmogus atsiremia į oro pagalvę. Paprastai šoninė saugos Keleivio sėdynė, vairas kairėje pusėje. • Oro pagalvės vairuotojo pusėje (p. 33) Keleivio oro pagalvė (p. 33) Šoninė oro pagalvė (SIPS) – vaikiška automobilinė kėdutė / paaukštinta pasostė (p. 38) Saugos oro užsklanda (IC) (p. 38) 37 02 Sauga Šoninė oro pagalvė (SIPS) – vaikiška automobilinė kėdutė / paaukštinta pasostė 02 Šoninė oro pagalvė (p. 37) nesumažina automobilio apsaugos, kuri užtikrinama vaikams, sėdintiems vaikiškose automobilinėse kėdutėse arba paaukštintose pasostėse. Saugos oro užsklanda (IC) ĮSPĖJIMAS Susidūrimo metu išsiskleidžianti saugos oro užsklanda užtikrina vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio galvos apsaugą. Niekada nekabinkite ir netvirtinkite sunkių daiktų ant stogo rankenų. Kablys yra pritaikytas lengviems drabužiams kabinti (o ne kietiems daiktams, kaip pavyzdžiui, skėčiams). Nieko nesukite ir neįrenginėkite ant automobilio lubų apmušalo, durų atramose ar šoniniuose skyduose. Tai gali pažeisti apsaugą. Volvo rekomenduoja naudoti tik originalias Volvo detales, tinkamas įrengimui šiose vietose. Vaikišką automobilinę kėdutę ar paaukštintą pasostę (p. 47) galima dėti ant priekinės keleivio sėdynės tik tuomet, jei nėra suaktyvinta priekinės sėdynės keleivio oro pagalvė (p. 35). ĮSPĖJIMAS Susijusi informacija • • Keleivio oro pagalvė (p. 33) Bendroji informacija apie vaikų saugą (p. 46) Automobilio krovinių aukštis negali būti didesnis nei 50 mm iki durelių lango viršutinio krašto. Kitaip, numatoma pripučiamos užuolaidos, kuri yra paslėpta automobilio lubose, apsauga gali sumažėti. Užuolaidinė oro pagalvė (IC, „Inflatable Curtain“) priklauso sistemai SIPS (p. 37). Ji sumontuota išilgai lubų šonų, abiejose pusėse, ir padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivius, sėdinčius automobilio išorinėse sėdynėse. Saugos oro užsklanda išsiskleidžia, kai pakankamai stiprus smūgis įjungia jutiklius. ĮSPĖJIMAS Pripučiama užuolaida yra saugos diržų priedas. Visada naudokite saugos diržą. Susijusi informacija • • • 38 Bendroji informacija apie saugos diržus (p. 27) Saugos oro pagalvių sistema (p. 32) Šoninė saugos oro pagalvė (SIPS) (p. 37) 02 Sauga Bendroji informacija apie WHIPS (kaklo apsaugą) ĮSPĖJIMAS WHIPS sistema yra saugos diržų priedas. Visada naudokite saugos diržą. WHIPS (kaklo apsaugos sistema) – tai apsauga nuo avarijos metu patiriamų kaklo traumų. Sistemą sudaro smūgio energiją sugeriantys atlošai ir ypatingos konstrukcijos priekinių sėdynių galvos atramos. Sėdynės funkcijos 02 WHIPS sistemai suveikus, priekinės sėdynės atlošai yra atlenkiami atgal tam, kad pasikeistų vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio padėtis. Tai sumažina kaklo sužeidimų tikimybę. ĮSPĖJIMAS Niekada patys nekeiskite ir neremontuokite sėdynių arba WHIPS sistemos. Volvo rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju Volvo autoservisu. Susijusi informacija • • • WHIPS – vaikiškos automobilinės kėdutės (p. 40) WHIPS – sėdėjimo padėtis (p. 40) Bendroji informacija apie saugos diržus (p. 27) WHIPS sistema suveikia po smūgio į automobilio galinę dalį. Tai priklauso nuo susidūrimo kampo ir greičio, atsitrenkusio automobilio tipo ir kitų veiksnių. 39 02 Sauga WHIPS – vaikiškos automobilinės kėdutės 02 WHIPS sistema (p. 39) nesumažina automobilio apsaugos, kuri užtikrinama vaikams, sėdintiems vaikiškose kėdutėse ar ant paaukštintos pasostės. Vaikišką automobilinę kėdutę ar paaukštintą pasostę (p. 47) galima dėti ant priekinės keleivio sėdynės tik tuomet, jei nėra suaktyvinta priekinės sėdynės keleivio oro pagalvė (p. 35). Susijusi informacija • Bendroji informacija apie vaikų saugą (p. 46) WHIPS – sėdėjimo padėtis Kad WHIPS sistema (p. 39) užtikrintų optimalią apsaugą, vairuotojas ir keleivis turi užimti tinkamą sėdėjimo padėtį sėdėjimo padėtį ir pasirūpinti, kad sistemos veikimui nebūtų kliūčių. ĮSPĖJIMAS Nespauskite kietų daiktų tarp galinės sėdynės pasostės ir priekinės sėdynės atlošo. Įsitikinkite, kad WHIPS sistemos darbui niekas nekliudo. Sėdėjimo padėtis Prieš pradėdami važiuoti, nustatykite tinkamą sėdėjimo padėtį priekinėje sėdynėje (p. 81). Vairuotojas ir priekinės sėdynės keleivis turi sėdėti sėdynės viduryje taip, kad tarp galvos ir jai skirtos atramos būtų kaip įmanoma mažesnis atstumas. Veikimas Nedėkite daiktų ant galinės sėdynės, nes dėl jų gali nesuveikti WHIPS sistema. ĮSPĖJIMAS Jeigu galinės sėdynės atlošas nulenkiamas, atitinkamą priekinę sėdynę reikia pastumti į priekį, kad ji neliestų nulenkto atlošo. Nepalikite daiktų ant grindų už vairuotojo / keleivio sėdynės, kadangi jie gali neleisti veikti WHIPS sistemai. 40 02 Sauga ĮSPĖJIMAS Jeigu sėdynę veikia kraštutinės jėgos, pvz., susidūrimas automobilio galu, reikia patikrinti WHIPS sistemą. „Volvo“ rekomenduoja ją patikrinti įgaliotame „Volvo“ autoservise. Net jeigu sėdynė yra nepažeista, dalis WHIPS sistemos apsaugos gali būti prarasta. „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu ir patikrinti sistemą, net jei įvyko tik nedidelis susidūrimas. Kada suveikia sistemos Susidūrimo atveju įvairios „Volvo“ asmeninės saugos sistemos veikia išvien, kad maksimaliai sumažintų sužalojimų pavojų. Sistema Įsijungia Saugos diržo įtempiklis (p. 30) priekinėje sėdynėje Priekinio smūgio ir (arba) šoninio smūgio, ir (arba) smūgio į automobilio galą ir (arba) apsivertimo atveju Sistema Įsijungia Saugos oro užsklanda (IC) (p. 38) Šoninio smūgio, vertimosi ir (arba) kai kurių smūgių į priekinę automobilio dalį atvejuB Kaklo apsauga WHIPS (p. 39) A B Galinio smūgio atveju Centrinėje galinėje sėdynėje saugos diržo įtempiklio nėra. Automobilio kėbulas smūgio metu gali labai deformuotis, bet saugos oro pagalvės gali ir neišsiskleisti. Kuri automobilio saugos sistema įsijungs, priklauso nuo įvairių veiksnių, pavyzdžiui, nuo objekto, į kurį automobilis trenkėsi, tvirtumo ir masės, automobilio greičio, smūgio kampo ir pan. Saugos diržo įtempiklis (p. 30) galinėje sėdynėjeA Smūgio į priekį ir (arba) šoną metu, ir (arba) apsivertus Saugos oro pagalvės Priekinio smūgio atvejuB • Šoninio smūgio atvejuB Automobilio techninė pagalba. „Volvo" rekomenduoja perduoti automobilį įgaliotajam „Volvo“ autoservisui. Niekada nevažiuokite su išsiskleidusiomis saugos oro pagalvėmis. • „Volvo" rekomenduoja patikėti automobilio saugos sistemų dalių keitimą įgaliotajam „Volvo“ autoservisui. • Visada kreipkitės į gydytoją dėl poveikio sveikatai. (Vairas, keliai (p. 33) ir keleivio saugos oro pagalvė (p. 33)) Šoninės saugos oro pagalvės (SIPS) (p. 37) 02 Jei oro pagalvės (p. 32) išsiskleidė, rekomenduojama elgtis taip: PASTABA Saugos oro pagalvių ir diržo įtempiklių sistemos suveikia tik kartą susidūrimo metu. }} 41 02 Sauga ĮSPĖJIMAS 02 Saugos oro pagalvių valdymo sistema yra centrinėje konsolėje. Jei centrinis valdymo pultas būtų apipiltas vandeniu ar kitu skysčiu, atjunkite akumuliatoriaus laidus. Nebandykite užvesti automobilio, nes gali išsiskleisti oro pagalvės. Automobilio nutempimas. Volvo rekomenduoja transportuoti automobilį į įgaliotą Volvo autoservisą. Bendroji informacija apie saugos režimą Avarinis režimas yra apsauga, įsijungianti, kai po susidūrimo gali būti pažeistos svarbios automobilio funkcijos, pavyzdžiui, kuro įsiurbimo sistema, apsauginių sistemų jutikliai arba stabdžiai. ĮSPĖJIMAS Niekada nevažiuokite su išskleistomis saugos oro pagalvėmis. Tai gali apsunkinti vairavimą. Taip pat gali būti pažeisto kitos saugos sistemos. Dulkės ir dūmai, kuriuos sukelia išsiskleidusios saugos oro pagalvės, gali dirginti odą ir akis/jas pažeisti esant intensyviam poveikiui. Dirginimo atveju, plaukite šaltu vandeniu. Greita išsiskleidimo eiga ir saugos oro pagalvių audinys gali sukelti trintį ir nudeginti odą. Trikampis avarinis ženklas skaitmeniniame jungtiniame prietaisų skydelyje. Automobiliui patekus į avariją, bendrojo prietaisų skydelio (p. 63) informaciniame ekrane gali pasirodyti tekstas Saugos režimas Žr. vadovą. Tai reiškia, kad automobilio veikla yra sutrikusi. Trikampis avarinis ženklas analoginiame jungtiniame prietaisų skydelyje. ĮSPĖJIMAS Jei buvo įjungtas automobilio saugos režimas, niekada nebandykite patys remontuoti automobilio ar atstatyti jo elektroninės sistemos. Dėl to galite susižeisti arba automobilis gali neveikti kaip įprastai. Jei pasirodė Saugos režimas Žr. vadovą, „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą, kad šis patikrintų automobilį ir atkurtų jo įprastą būklę. 42 02 Sauga Susijusi informacija • Saugos režimas – bandymas užvesti automobilį (p. 43) • Saugos režimas – automobilio patraukimas į šoną (p. 44) Saugos režimas – bandymas užvesti automobilį ĮSPĖJIMAS Jokiu būdu nemėginkite vėl užvesti variklio, jei juntamas kuro kvapas ir pasirodo pranešimas Saugos režimas Žr. vadovą. Iškart nueikite atokiai nuo automobilio. Jei automobilis nustatytas veikti saugos režimu (p. 42), tuomet, jei viskas atrodo normaliai ir nėra degalų nuotėkio, galima mėginti užvesti variklį. ĮSPĖJIMAS Pirmiausia patikrinkite, ar automobilyje nėra kuro nutekėjimo. Niekur neturi jaustis kuro kvapo. Jei automobilyje nustatytas saugos režimas, jo vilkti negalima. Jį reikia gabenti iš jo buvimo vietos. „Volvo“ rekomenduoja gabenti automobilį į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Jei viskas atrodo normaliai ir jei įsitikinote, kad nėra kuro protėkių, galite pabandyti užvesti automobilį. Ištraukite nuotolinio valdymo pultelį ir atidarykite vairuotojo dureles. Jei pranešimas nepateikiamas ir įjungtas uždegimas, paspauskite užvedimo mygtuką. Tada uždarykite dureles ir vėl įkiškite nuotolinio valdymo pultelį. Automobilio elektroninės sistemos pamėgins atsistatyti į normalų režimą. Po to bandykite užvesti automobilį. 02 Susijusi informacija • Saugos režimas – automobilio patraukimas į šoną (p. 44) Jei ekrane vis dar rodomas pranešimas Saugos režimas Žr. vadovą, automobiliu negalima važiuoti ar jo vilkti: reikia pasinaudoti techninės pagalbos sunkvežimio (p. 321) paslaugomis. Net jeigu atrodo, kad automobilį įmanoma vairuoti, dėl nepastebimų gedimų važiavimo metu jis gali tapti nevaldomas. 43 02 Sauga Saugos režimas – automobilio patraukimas į šoną 02 Jei pabandžius užvesti automobilio variklį (p. 43) ir atstačius Saugos režimas Žr. vadovą pasirodo Normal mode, automobilį galima atsargiai patraukti iš pavojingos vietos. Pėsčiojo saugos oro pagalvė Pavažiuokite tik tiek, kiek yra būtina. Eismo aplinkoje gali pasitaikyti objektų, kurių jutikliams duodamas signalas panašus į susidūrimą su pėsčiuoju. Susidūrus su tokiu objektu, sistema gali būti suaktyvinta. Suaktyvinus oro pagalvę (Pedestrian Airbag) Susijusi informacija • PASTABA Pėstiesiems skirta oro pagalvė (Pedestrian Airbag) atskirais atvejais sušvelnina pėsčiojo susidūrimo su automobilio priekine dalimi padarinius. Bendroji informacija apie saugos režimą (p. 42) • galinė variklio gaubto dalis pakeliama ir užfiksuojama šioje padėtyje; • • įjungiamas avarinis signalas; stabdžių sistema paruošiama tikėtinam avariniam stabdymui. ĮSPĖJIMAS Pėsčiųjų saugos oro pagalvė („Pedestrian Airbag“) sumontuota po variklio gaubtu, šalia priekinio stiklo. Priekine automobilio dalimi atsitrenkus į pėsčiąjį, tam tikrais atvejais sureaguoja priekiniame bamperyje įrengti jutikliai ir išskleidžiama saugos oro pagalvė (jei to reikia atsižvelgiant į smūgio jėgą). Jutikliai būna aktyvūs važiuojant maždaug 20–50 km/h greičiu ir aplinkos temperatūrai siekiant nuo -20 iki +70 °C. Jutikliai suprojektuoti aptikti susidūrimą su į žmogaus koją panašiu objektu. 44 Nemontuokite jokių priedų ir nekeiskite nieko priekinėje dalyje. Netinkamai modifikavus priekinę dalį, galima sutrikdyti sistemos funkciją, kas vėliau gali sukelti rimtų sužalojimų ir apgadinti automobilį. „Volvo“ rekomenduoja naudoti originalias valytuvų alkūnes ir tik originalias šių dalis. ĮSPĖJIMAS Pažeidus buferį, „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu ir įsitikinti, jog sistema neapgadinta. 02 Sauga Susijusi informacija • Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – automobilio patraukimas (p. 45) • Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – sulankstymas (p. 45) Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – automobilio patraukimas Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – sulankstymas Automobilį galima pajudinti, jei jis nebuvo nustatytas į saugos režimą (p. 42). Pėsčiojo saugos oro pagalvę (p. 44) (Pedestrian Airbag) reikia sulankstyti prieš pajudant automobilį. Jei išsiskleidė bet kurios kitos salono oro pagalvės, automobilis lieka veikti saugos režimu. 02 Jei išsiskleidė tik pėsčiųjų saugos oro pagalvė (p. 44) „Pedestrian Airbag“: 1. Nuvažiuokite automobiliu į saugią vietą (kaip įmanoma trumpesniu atstumu). 2. Užlenkite oro pagalvę aukštyn, pagal pateiktas instrukcijas (p. 45). 3. Kreipkitės į artimiausią autoservisą. ĮSPĖJIMAS „Volvo“ rekomenduoja suveikus oro pagalvei nedelsiant susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. Susijusi informacija • Pėsčiojo saugos oro pagalvė (p. 44) Oro pagalvė Oro pagalvės korpusas „Velcro“ dirželis, dešiniajame šone „Velcro“ dirželis, kairiajame šone Oro pagalvė gali būti šilta ir skleisti dūmus. Tai normalu. Sulankstykite oro pagalvę: 1. Suraskite „Velcro“ dirželį kairiajame šone (4). }} 45 02 Sauga 02 || 2. Surinkite saugos oro pagalvės medžiagą išilgai kairiojo šono ir tada sulenkite surinktą medžiagą link centro. Apjuoskite „Velcro“ dirželį (jis yra dvipusis) aplink kiek įmanoma daugiau medžiagos ir užfiksuokite jį. 3. Įspauskite išvyniotą oro pagalvės dalį į oro pagalvės korpusą (2). 4. Pakartokite tuos pačius veiksmus nuo 1 iki 3 dešiniajame šone. Surinktą medžiagą šioje pusėje gali tekti perlenkti dukart, kad galėtumėte aplink ją apvynioti „Velcro“ dirželį. 5. Oro pagalvės korpuso dangtis šiek tiek atsidarys. Tai visiškai normalu. Susijusi informacija • Pėsčiųjų saugos oro pagalvė – automobilio patraukimas (p. 45) Bendroji informacija apie vaikų saugą Kilus klausimams dėl vaikų saugumo produktų tvirtinimo, susisiekite su gamintoju dėl aiškesnių nurodymų. „Volvo“ rekomenduoja vaikus vežti atgal nukreiptose vaikiškose automobilinėse kėdutėse iki kiek įmanoma vyresnio amžiaus (bent iki 3-4 metų), o vyresnius – pirmyn nukreiptose pasostėse / vaikiškose automobilinėse kėdutėse (iki 10 metų amžiaus). Durų užraktai su apsauga nuo vaikų Kur pasodinti vaiką automobilyje ir kokią pasirinkti vaiko saugos įrangą, priklauso nuo vaiko svorio ir ūgio, žr. Vaikiškos automobilinės kėdutės (p. 47). • • PASTABA Skirtingose šalyse galioja kitokie reglamentai dėl vaikų vežimo automobiliuose. Patikrinkite, kokie reglamentai galioje Jūsų šalyje. „Volvo“ turi vaikų apsaugos įrangos (vaikiškos automobilinės kėdutės, pasostės ir priedai), kuri yra skirta specialiai jūsų automobiliui. „Volvo“ vaikų apsaugos įranga vaikams užtikrina optimalias sąlygas saugiai važiuoti automobilyje. Be to, vaikų apsaugos įranga tinka konkretiems modeliams ir ją lengva naudoti. 46 PASTABA Visi vaikai, nepaisant jų amžiaus ir ūgio, automobilyje visada privalo būti saugiai prisegti. Niekada neleiskite vaikui sėdėti keleiviui ant kelių. Galinių durelių elektra valdomų langų mygtukus ir galinių durelių atidarymo rankenas galima užblokuoti (p. 183) taip, kad neatsidarytų iš vidaus. Susijusi informacija • • Vaikiškos automobilinės kėdutės (p. 47) Vaikiškos automobilinės kėdutės – vieta (p. 51) Vaikiška kėdutė – ISOFIX (p. 52) Vaikiškos automobilinės kėdutės – viršutiniai tvirtinimo taškai (p. 55) 02 Sauga Vaikiškos automobilinės kėdutės Vaikai turi sėdėti patogiai ir saugiai. Pasirūpinkite, kad vaikiška automobilinė kėdutė būtų naudojama tinkamai. PASTABA Prieš naudojant vaikų saugumo produktus, svarbu perskaityti montavimo instrukcijas. ĮSPĖJIMAS 02 Netvirtinkite vaikiškos automobilinės kėdutės diržo juostų prie sėdynės horizontalaus tvirtinimo strypo, spyruoklių arba skersinių ir atramų po sėdyne. Aštrios briaunos gali pažeisti diržo juostas. G020739 Apie teisingą vaiko kėdutės tvirtinimą žr. jos įrengimo instrukcijoje. Automobilinės vaiko kėdutės ir oro pagalvės yra nesuderinamos. }} 47 02 Sauga || Rekomenduojamos vaiko kėdutės1 Svoris Priekinė sėdynė (su išjungta saugos oro pagalve) Išorinė užpakalinė sėdynė 02 0 grupė „Volvo“ kėdutė kūdikiui (Volvo Infant Seat) – atgal nukreipta vaikiška kėdutė su ISOFIX tvirtinimo sistema. maks. 10 kg Tipo aprobacija: E1 04301146 0 + grupė (L) maks. 13 kg 0 grupė „Volvo” kėdutė kūdikiui (Volvo Infant Seat) – atgal nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu. „Volvo” kėdutė kūdikiui (Volvo Infant Seat) – atgal nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu. 0 + grupė Tipo aprobacija: E1 04301146 Tipo aprobacija: E1 04301146 maks. 13 kg (U) (U) maks. 10 kg Vidurinioji užpakalinė sėdynė „Volvo” kėdutė kūdikiui (Volvo Infant Seat) – atgal nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu. Tipo aprobacija: E1 04301146 (U) 0 grupė maks. 10 kg 0 + grupė Universaliai aprobuotos vaikiškos automobilinės kėdutės.A Universaliai aprobuotos vaikiškos automobilinės kėdutės. (U) (U) maks. 13 kg 1 48 Dėl kitokių vaikiškų kėdučių Jūsų automobilis turi būti įtrauktas į gamintojo pridedamą automobilių sąrašą arba būti visuotinai patvirtintas pagal ECE R44 įstatymo reikalavimus. 02 Sauga Svoris Priekinė sėdynė (su išjungta saugos oro pagalve) Išorinė užpakalinė sėdynė 1 grupė „Volvo“ atgal nukreipta / pasukama vaiko kėdutė (Volvo Convertible Child Seat) – atgal nukreipta vaiko kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu ir savo diržais. „Volvo“ atgal nukreipta / pasukama vaiko kėdutė (Volvo Convertible Child Seat) – atgal nukreipta vaiko kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu ir savo diržais. 9-18 kg Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04192 (L) 1 grupė 9-18 kg 2 grupė 15-25 kg 2 grupė 15-25 kg (L) Universaliai aprobuotos vaikiškos automobilinės kėdutės. (U) (U) „Volvo“ atgal nukreipta / pasukama vaiko kėdutė (Volvo Convertible Child Seat) – atgal nukreipta vaiko kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu ir savo diržais. „Volvo“ atgal nukreipta / pasukama vaiko kėdutė (Volvo Convertible Child Seat) – atgal nukreipta vaiko kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu ir savo diržais. (L) 02 Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04192 Universaliai aprobuotos vaikiškos automobilinės kėdutės.A Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04192 Vidurinioji užpakalinė sėdynė Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04192 (L) „Volvo“ atgal nukreipta / pasukama vaikiška automobilinė kėdutė (Volvo Convertible Child Seat) – pirmyn nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu. „Volvo“ atgal nukreipta / pasukama vaikiška automobilinė kėdutė (Volvo Convertible Child Seat) – pirmyn nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė, tvirtinama automobilio saugos diržu. Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04191 Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04191 (U) (U) }} 49 02 Sauga || 02 Svoris Priekinė sėdynė (su išjungta saugos oro pagalve) Išorinė užpakalinė sėdynė 2/3 grupė „Volvo“ pasostė su atlošu (Volvo Booster Seat with backrest). „Volvo“ pasostė su atlošu (Volvo Booster Seat with backrest). Tipo aprobacija: E1 04301169 Tipo aprobacija: E1 04301169 (UF) (UF) Pasostė su atlošu ir be jo (Booster Cushion with and without backrest). Pasostė su atlošu ir be jo (Booster Cushion with and without backrest). Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04216 Tipo atitikties patvirtinimas: E5 04216 (UF) (UF) 15-36 kg 2/3 grupė 15-36 kg Vidurinioji užpakalinė sėdynė L: tinka specifinėms vaikiškoms automobilinėms kėdutėms. Šios vaikiškos automobilinės kėdutės gali būti skirtos naudoti konkrečiame automobilio modelyje, priklausyti ribotai ar pusiau universaliai kategorijai. U: tinka šios svorio klasės universaliai aprobuotoms vaikiškoms automobilinėms kėdutėms. UF: tinka šios svorio klasės universaliai aprobuotoms į priekį atsuktoms vaikiškoms automobilinėms kėdutėms. B: šiai svorio klasei aprobuotos integruotos vaikiškos automobilinės kėdutės. A Tik atgal nukreiptai vaikiškai automobilinei kėdutei. Nustatykite sėdynės atlošą stačiai. Susijusi informacija • Vaikiškos automobilinės kėdutės – vieta (p. 51) • Vaikiškos automobilinės kėdutės – viršutiniai tvirtinimo taškai (p. 55) • • 50 Vaikiška kėdutė – ISOFIX (p. 52) Bendroji informacija apie vaikų saugą (p. 46) 02 Sauga Vaikiškos automobilinės kėdutės – vieta ĮSPĖJIMAS Niekada nesodinkite vaiko į vaiko kėdutę arba ant paaukštintos pasostės priekinėje sėdynėje, jei įjungta saugos oro pagalvė. Jei suaktyvinta (p. 35) priekyje sėdinčio keleivio saugos oro pagalvė, vaikiškas automobilines kėdutes / paaukštintas pasostes (p. 47) montuokite tik ant galinės automobilio sėdynės. Išsiskleidus saugos oro pagalvei, ant priekinės sėdynės sėdintis vaikas gali būti sunkiai sužalotas. Keleivio pusės saugos oro pagalvės įspėjamasis lipdukas būna vienoje iš šių dviejų automobilio vietų: Niekada neleiskite niekam stovėti ar sėdėti priešais priekinę keleivio sėdynę. Žemesniems nei 140 cm asmenims draudžiama sėdėti priekinėje keleivio sėdynėje, jei yra įjungta oro pagalvė. Jei nesilaikysite šių nurodymų, gali kilti pavojus gyvybei. 2 variantas: saugos oro pagalvės lipduko vieta ant keleivio pusės durelių statramsčio. Lipdukas matomas atidarius keleivio dureles. ĮSPĖJIMAS Pasosčių/vaikiškų automobilinių kėdučių su plieniniais laikikliais arba kitais elementais, kurie gali atsidurti ant saugo diržo sagties, naudoti negalima, nes dėl jų saugos diržo sagtis gali netyčia atsisegti. Galite įtaisyti: • vaiko kėdutę ar paaukštintą pasostę ant priekinės keleivio sėdynės, jei priekyje sėdinčio keleivio saugos oro pagalvė neįjungta. • viena arba kelios vaikiškos automobilinės kėdutės / pasostės galinėje sėdynėje. ĮSPĖJIMAS 1 variantas: saugos oro pagalvės lipduko vieta ant keleivio pusės skydelio nuo saulės. 02 Niekada nedėkite atgal atgręžtos vaiko kėdutės ant sėdynės, kurios saugos oro pagalvė suaktyvinta. Jei nesilaikysite šių nurodymų, vaikas gali žūti arba stipriai susižaloti. Neleiskite viršutinei vaikiškos automobilinės kėdutės daliai remtis į priekinį stiklą. Susijusi informacija • Bendroji informacija apie vaikų saugą (p. 46) • Vaikiškos automobilinės kėdutės – viršutiniai tvirtinimo taškai (p. 55) • Vaikiška kėdutė – ISOFIX (p. 52) 51 02 Sauga 02 Vaikiška kėdutė – ISOFIX ISOFIX – dydžio klasės ISOFIX – tai tarptautiniu standartu grindžiama tvirtinimo sistema, skirta vaikiškoms automobilinėms kėdutėms (p. 47). Vaikiškos automobilinės kėdutės su ISOFIX (p. 52) tvirtinimo sistema yra atitinkamai klasifikuojamos pagal dydį, siekiant padėti naudotojams pasirinkti tinkamo tipo vaikišką automobilinę kėdutę (p. 53). Dydžio klasė A ISOFIX sistemos tvirtinimo taškai yra įrengti apatinėje galinių sėdynių atlošų dalyje, galinėse išorinėse sėdynėse. Tvirtinimo taškų vietą nurodo ženklai ant atlošo apmušalų (žr. ankstesnį paveikslėlį). Visuomet vadovaukitės gamintojo įrengimo instrukcija, tvirtindami vaiko kėdutę prie ISOFIX montavimo taškų. Susijusi informacija • • • 52 Dydžio klasė Aprašymas Didelė į priekį nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė B Mažesnė (1 pasirinkimas) į priekį nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė B1 Mažesnė (2 pasirinkimas) į priekį nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė C Didelė atgal nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė D Mažesnė atgal nukreipta vaikiška automobilinė kėdutė E Atgal nukreipta automobilinė kūdikių kėdutė Bendroji informacija apie vaikų saugą (p. 46) F Skersai (kairėje pusėje) tvirtinama automobilinė kūdikių kėdutė G Skersai (dešinėje pusėje) tvirtinama automobilinė kūdikių kėdutė ĮSPĖJIMAS Niekada nesodinkite vaiko keleivio sėdynėje, jei automobilyje sumontuota aktyvuota saugos oro pagalvė. PASTABA Jeigu ISOFIX vaikiškos automobilinės kėdutės nėra klasifikuojamos pagal dydį, automobilio modelis turi būti įtrauktas į vaikiškoms automobilinėms kėdutėms skirtą transporto priemonių sąrašą. PASTABA „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su „Volvo“ įgaliotuoju atstovu ir gauti rekomendacijas dėl „Volvo“ rekomenduojamų ISOFIX vaikiškų automobilinių kėdučių. ISOFIX – dydžio klasės (p. 52) ISOFIX – vaikiškų automobilinių kėdučių tipai (p. 53) Aprašymas Susijusi informacija • ISOFIX – vaikiškų automobilinių kėdučių tipai (p. 53) 02 Sauga ISOFIX – vaikiškų automobilinių kėdučių tipai Automobilio vaikų kėdutės būna įvairių dydžių – priklausomai nuo automobilio dydžio. Tai Vaikiškos automobilinės kėdutės tipas Kūdikių kėdutė tvirtinama skersai Kūdikių kėdutė, nukreipta atgal reiškia, kad ne visos vaikiškos automobilinės kėdutės tinka visoms sėdynėms ir visiems automobilių modeliams. 02 Svoris maks. 10 kg maks. 10 kg Dydžio klasė Keleivių sėdynės, kuriose yra ISOFIXA tvirtinimo sistema vaikiškoms automobilinėms kėdutėms įrengti Priekinė sėdynė Išorinė užpakalinė sėdynė F X X G X X E X Gerai (IL) Kūdikių kėdutė, nukreipta atgal maks. 13 kg E X Gerai (IL) D X Gerai (IL) C X Gerai (IL) Vaikiška kėdutė, nukreipta atgal 9-18 kg D X Gerai (IL) C X Gerai (IL) }} 53 02 Sauga || Vaikiškos automobilinės kėdutės tipas Svoris Dydžio klasė 02 Vaikiška kėdutė, nukreipta į priekį 9-18 kg B Keleivių sėdynės, kuriose yra ISOFIXA tvirtinimo sistema vaikiškoms automobilinėms kėdutėms įrengti Priekinė sėdynė Išorinė užpakalinė sėdynė X GeraiB (IUF) B1 X GeraiB (IUF) A X GeraiB (IUF) X: ISOFIX padėtis netinka šios svorio ir (arba) dydžio klasės ISOFIX vaikiškoms automobilinėms kėdutėms. IL: tinka specifinėms ISOFIX vaikiškoms automobilinėms kėdutėms. Šios vaikiškos automobilinės kėdutės gali būti skirtos naudoti konkrečiame automobilio modelyje, priklausyti ribotai ar pusiau universaliai kategorijai. IUF: tinka į priekį atsuktoms ISOFIX vaikiškoms automobilinėms kėdutėms, kurios yra universaliai aprobuotos šiai svorio klasei. A B ISOFIX – tai tarptautiniu standartu grindžiama tvirtinimo sistema, skirta vaikiškoms automobilinėms kėdutėms. „Volvo” šiai grupei rekomenduoja į galą atsuktas vaikiškas kėdutes. Būtinai pasirinkite tinkamo dydžio klasės (p. 52) vaikišką automobilinę kėdutę su ISOFIX tvirtinimo elementų sistema. Susijusi informacija • 54 Vaikiška kėdutė – ISOFIX (p. 52) 02 Sauga Vaikiškos automobilinės kėdutės – viršutiniai tvirtinimo taškai PASTABA Automobiliuose, kuriuose yra krovinių uždanga virš krovinių skyriaus, tokią uždangą reikia nuimti prieš tvirtinant vaikiškas automobilines kėdutes prie tvirtinimo taškų. Automobilyje įrengti tam tikrų į priekį atgręžtų vaikiškų automobilinių kėdučių (p. 47) viršutiniai tvirtinimo taškai. Šie tvirtinimo taškai yra kitoje sėdynės pusėje. Viršutiniai tvirtinimo taškai 02 Dėl smulkesnės informacijos, kaip pritvirtinti vaikišką kėdutę viršutinėse tvirtinimo vietose, žiūrėti kėdutės gamintojo instrukcijas. ĮSPĖJIMAS Vaiko kėdutės diržai prieš juos įtempiant ties prisegimo vieta privalo visada būti perkišti per angą galvos atramos kojelėje. Susijusi informacija Viršutiniai tvirtinimo taškai visų pirma yra skirti į priekį atgręžtoms vaiko kėdutėms. „Volvo” rekomenduoja mažiems vaikams sėdėti į galą atgręžtose kėdutės iki kaip galima vyresnio amžiaus. • Bendroji informacija apie vaikų saugą (p. 46) • Vaikiškos automobilinės kėdutės – vieta (p. 51) • Vaikiška kėdutė – ISOFIX (p. 52) PASTABA Kad palengvintumėte šio tipo vaikiškų kėdučių montavimą automobiliuose su išorinėse sėdynėse įrengtais galvos atlošais, šiuos nulenkite. 55 PRIETAISAI IR VALDYMO ĮTAISAI 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Prietaisai ir valdymo elementai, automobilis su vairu kairėje pusėje – apžvalga Apžvalgoje parodyta, kur išdėstyti automobilio ekranai ir valdymo elementai. 03 }} 57 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Apžvalga, automobiliai su vairu kairėje pusėje 03 58 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Veikimas Žr. Veikimas Žr. Veikimas Žr. Meniu ir pranešimai, posūkio žibintai, tolimųjų / artimųjų šviesų žibintai, kelionės kompiuteris (p. 110), (p. 113), (p. 95), (p. 90) ir (p. 124). Durų rankena – Valdymo skydelis (p. 86) ir (p. 180). Sėdynės reguliavimas* (p. 82). Rankinis automatinės pavarų dėžės pavarų perjungimas* (p. 280). (p. 178), (p. 183), (p. 104) ir (p. 106). Žibintų jungiklis, bagažinės atidariklis Avarinių šviesų signalas (p. 95). Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) ir (p. 204). Garso signalas, saugos oro pagalvės (p. 85) ir (p. 32). Informacijos ir pramogų sistemos bei meniu naršymo valdymo skydelis (p. 113) ir „Sensus Infotainment“ priedą. Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63). Klimato kontrolės valdymo skydelis (p. 133) arba (p. 134). Meniu naršymas, garso sistemos valdymas, telefono valdymas* (p. 113) ir „Sensus Infotainment“ priedą. Pavarų perjungimo svirtis (p. 279), (p. 280) ir (p. 284). Stovėjimo stabdžiai (p. 300). Mygtukas START/ STOP ENGINE (p. 276). Valytuvai ir langų plovimas (p. 102). Degimo jungiklis (p. 79). Vairo reguliavimas (p. 85). Informacijos ir pramogų sistemos ekranas bei meniu ekranas (p. 113) ir „Sensus Infotainment“ priedą. Variklio dangčio atidariklis (p. 363). Susijusi informacija • • • Lauko termometras (p. 72) 03 Kelionės ridos skaitiklis (p. 73) Laikrodis (p. 73) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 59 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Prietaisai ir valdymo elementai, automobilis su vairu dešinėje pusėje – apžvalga Apžvalgoje parodyta, kur išdėstyti automobilio ekranai ir valdymo elementai. 03 60 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Apžvalga, automobiliai su vairu dešinėje pusėje 03 }} 61 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || 03 62 Veikimas Žr. Veikimas Žr. Veikimas Žr. Valytuvai ir langų plovimas (p. 102). Valdymo skydelis Žibintų jungiklis, bagažinės atidariklis (p. 86) ir (p. 180). Rankinis automatinės pavarų dėžės pavarų perjungimas* (p. 280). (p. 178), (p. 183), (p. 104) ir (p. 106). Sėdynės reguliavimas* (p. 82). Meniu naršymas, garso sistemos valdymas, telefono valdymas* (p. 113) ir „Sensus Infotainment“ priedą. Garso signalas, saugos oro pagalvės (p. 85) ir (p. 32). Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63). Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) ir (p. 204). Mygtukas START/ STOP ENGINE (p. 276). Degimo jungiklis (p. 79). Informacijos ir pramogų sistemos ekranas bei meniu ekranas Durų rankena Variklio dangčio atidariklis (p. 363). Avarinių šviesų signalas (p. 95). Informacijos ir pramogų sistemos bei meniu naršymo valdymo skydelis (p. 113) ir „Sensus Infotainment“ priedą. Klimato kontrolės valdymo skydelis (p. 133) arba (p. 134). Pavarų perjungimo svirtis (p. 279), (p. 280) ir (p. 284). Stovėjimo stabdžiai (p. 300). (p. 113) ir „Sensus Infotainment“ priedą. Meniu ir pranešimai, posūkio žibintai, tolimųjų / artimųjų šviesų žibintai, kelionės kompiuteris (p. 110), (p. 113), (p. 95), (p. 90) ir (p. 124). – Vairo reguliavimas (p. 85). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • • • Lauko termometras (p. 72) Kelionės ridos skaitiklis (p. 73) Laikrodis (p. 73) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Jungtinis prietaisų skydelis Jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiama informacijos apie kai kurias automobilio funkcijas. Čia taip pat rodomi pranešimai. • Analoginis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 63) • Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64) • Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė (p. 68) • Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė (p. 70) Analoginis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga Matuokliai ir indikatoriai Jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiama informacijos apie kai kurias automobilio funkcijas. Čia taip pat rodomi pranešimai. Informacinis ekranas 03 Degalų matuoklis. Indikatoriui sumažėjus iki vienos baltos žymos1, įsijungia geltonas žemo degalų lygio bake ženklas. Taip pat žr. Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) ir Pilno kuro bako pripylimas (p. 305). Informacinis ekranas, analoginis prietaisų skydelis. Daugiau informacijos apie konkrečias funkcijas, kurios naudoja informacinį ekraną, rasite šių funkcijų aprašuose. Matuoklis Eco meter nurodo, kaip ekonomiškai važiuojama automobiliu. Kuo didesnis rodiklis skalėje, tuo ekonomiškiau vairuojama. Spidometras Tachometras. Šis matuoklis nurodo variklio greitį tūkstančiais apsisukimų per minutę. Pavaros keitimo indikatorius2 / pavaros indikatorius3. Taip pat žr. Pavaros perjun- 1 2 3 Ekrano pranešimui Atstumas, kuriam užteks degalų bake: pradėjus rodyti ----, žyma tampa raudona. Mechaninė pavarų dėžė. Automatinė pavarų dėžė. }} 63 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || gimo indikatorius* (p. 280), Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) arba Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284). Kontroliniai ir įspėjamieji ženklai Jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiama informacijos apie kai kurias automobilio funkcijas. Čia taip pat rodomi pranešimai. Susijusi informacija Informacinis ekranas • • 03 Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga Jei variklis neužsiveda arba atliekama funkcijų patikra raktelio II padėtyje, visi ženklai užgęsta per keletą sekundžių , išskyrus tuos, kurie informuoja apie automobilio išmetimo sistemos sutrikimus ir žemą variklio alyvos slėgį. Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė (p. 68) • Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė (p. 70) • Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64) Indikatoriai ir įspėjamieji ženklai, analoginis prietaisų skydelis. Kontroliniai ženklai Kontroliniai ir įspėjamieji ženklai įspėjamieji ženklai4 Veikimo patikra Visi indikatoriai ir įspėjamieji ženklai, išskyrus ženklus informacinio ekrano centre, šviečia, esant II raktelio padėčiai arba užvedus variklį. Užvedus variklį, turėtų užgesti visi ženklai, išskyrus stovėjimo stabdžių ženklą, kuris išnyksta, išjungus stabdžius. 4 64 Informacinis ekranas, skaitmeninis prietaisų skydelis*. Daugiau informacijos apie konkrečias funkcijas, kurios naudoja informacinį ekraną, rasite šių funkcijų aprašuose. Matuokliai ir indikatoriai Skaitmeniniame jungtiniame prietaisų skydelyje galima parinkti įvairias temas. Galimos temos: „Elegance“, „Eco“ ir „Performance“. Pasirinkti temą galima tik veikiant varikliui. Kai kuriuose variklio variantuose nėra sistemų, įspėjančių apie sumažėjusį alyvos slėgį. Automobiliuose su tokiais varikliais nėra žemo alyvos slėgio ženklo. Apie žemą alyvos lygį įspėjama tekstu ekrane. Plačiau žr. Variklio alyva – bendroji dalis (p. 364). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284). Norint pakeisti temą, reikia spustelėti kairiojo perjungiklio mygtuką OK ir nurodyti meniu parinktį Temos, sukant svirtelės reguliavimo ratuką. Spauskite OK mygtuką. Pasukite ratuką, norėdami pasirinkti temą ir patvirtinkite pasirinkimą spausdami OK mygtuką. Kai kuriuose modelių variantuose centrinės konsolės ekrano vaizdas atitinka jungtinio prietaisų skydelio temą. 03 Prietaisų kontrasto režimą ir spalvų režimą galima nustatyti naudojant kairiąją svirtelę. Papildomos informacijos apie meniu valdymą rasite Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110). Temos pasirinkimą ir kontrasto režimo bei spalvų režimo nuostatas galima įrašyti į kiekvieno nuotolinio valdymo pultelio atmintį*, žr. Nuotolinio valdymo pultelis – pritaikymas asmeniniams poreikiams* (p. 163). Matuokliai ir indikatoriai, tema „Elegance“. Degalų matuoklis. Indikatoriui sumažėjus iki vienos baltos žymos5, įsijungia geltonas žemo degalų lygio bake ženklas. Taip pat žr. Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) ir Pilno kuro bako pripylimas (p. 305). Variklio aušinimo skysčio temperatūros matuoklis Spidometras Tachometras. Šis matuoklis nurodo variklio greitį tūkstančiais apsisukimų per minutę. Matuokliai ir indikatoriai, tema „Eco“. Degalų matuoklis. Kai rodyklė pasiekia pirmąją baltą padalą5, įsijungia geltonas indikatoriaus ženklas, informuojantis apie žemą degalų lygį bake. Taip pat žr. Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) ir Pilno kuro bako pripylimas (p. 305). Eco guide. Taip pat žr. „Eco guide“ ir „Power guide“* (p. 67). Spidometras Pavaros keitimo indikatorius6 / pavaros indikatorius7. Taip pat žr. Pavaros perjungimo indikatorius* (p. 280), Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) arba 5 6 7 Ekrano pranešimui Atstumas, kuriam užteks degalų bake: pradėjus rodyti ----, žyma tampa raudona. Mechaninė pavarų dėžė. Automatinė pavarų dėžė. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 65 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Tachometras. Šis matuoklis nurodo variklio greitį tūkstančiais apsisukimų per minutę. Pavaros keitimo indikatorius6 / pavaros indikatorius7. Taip pat žr. Pavaros perjungimo indikatorius* (p. 280), Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) arba Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284). 03 (p. 124) ir Pilno kuro bako pripylimas (p. 305). Kontroliniai ir įspėjamieji ženklai Variklio aušinimo skysčio temperatūros matuoklis Spidometras Tachometras. Šis matuoklis nurodo variklio greitį tūkstančiais apsisukimų per minutę. Power guide. Taip pat žr. „Eco guide“ ir „Power guide“* (p. 67). Pavaros keitimo indikatorius6 / pavaros indikatorius7. Taip pat žr. Pavaros perjungimo indikatorius* (p. 280), Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) arba Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284). Indikatoriai ir įspėjamieji ženklai, skaitmeninis prietaisų skydelis. Kontroliniai ženklai Kontroliniai ir įspėjamieji ženklai įspėjamieji ženklai8 Matuokliai ir indikatoriai, tema „Performance“. Degalų matuoklis. Kai rodyklė pasiekia pirmąją baltą padalą5, įsijungia geltonas indikatoriaus ženklas, informuojantis apie žemą degalų lygį bake. Taip pat žr. Kelionės kompiuteris – papildoma informacija 6 7 5 8 66 Mechaninė pavarų dėžė. Automatinė pavarų dėžė. Ekrano pranešimui Atstumas, kuriam užteks degalų bake: pradėjus rodyti ----, žyma tampa raudona. Kai kuriuose variklio variantuose nėra sistemų, įspėjančių apie sumažėjusį alyvos slėgį. Automobiliuose su tokiais varikliais nėra žemo alyvos slėgio ženklo. Apie žemą alyvos lygį įspėjama tekstu ekrane. Plačiau žr. Variklio alyva – bendroji dalis (p. 364). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Veikimo patikra „Eco guide“ ir „Power guide“* Momentinė vertė Visi indikatoriai ir įspėjamieji ženklai, išskyrus ženklus informacinio ekrano centre, šviečia, esant II raktelio padėčiai arba užvedus variklį. Užvedus variklį, turėtų užgesti visi ženklai, išskyrus stovėjimo stabdžių ženklą, kuris išnyksta, išjungus stabdžius. „Eco guide“ ir „Power guide“ – tai du jungtinio prietaisų skydelio (p. 63) prietaisai, padedantys vairuoti automobilį optimaliai vartojant degalus. Momentinė vertė yra parodyta čia – kuo didesnis rodmuo skalėje, tuo geriau. Jei variklis neužsiveda arba atliekama funkcijų patikra raktelio II padėtyje, visi ženklai užgęsta per keletą sekundžių , išskyrus tuos, kurie informuoja apie automobilio išmetimo sistemos sutrikimus ir žemą variklio alyvos slėgį. Susijusi informacija • • Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė (p. 68) • Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė (p. 70) • Analoginis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 63) Automobilyje taip pat saugoma įvykdytų kelionių statistika, kurią galima peržiūrėti kaip blokinę diagramą, žr. Kelionės kompiuteris – kelionės statistika* (p. 125). Eco guide Šis prietaisas rodo, kaip ekonomiškai važiuojama automobiliu. Norėdami peržiūrėti šią funkciją, pasirinkite temą „Eco“, žr. Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64). Momentinė vertė yra skaičiuojama remiantis greičiu, variklio greičiu, naudojama variklio galia bei stabdžių pedalo spaudimu. Rekomenduojamas optimalus greitis (50 – 80 km/h) ir mažos variklio apsukos. Greitėjant ir stabdant rodyklės krenta. 03 Labai žemos momentinės vertės apšviečia raudoną zoną matuoklyje (su trumpa delsa), tai reiškia menką važiavimo ekonomiją, vadinasi to turėtų būti vengiama. Vidutinė vertė Vidutinė vertė lėtai juda paskui momentinę ir nurodo, kaip pastaruoju metu buvo važiuojama automobiliu. Kuo aukščiau rodyklės skalėje, tuo vairuotojas pasiekia geresnę degalų ekonomiją. Power guide Šis prietaisas parodo sunaudotos variklio galios (Power) ir galimos galios santykį. Norėdami peržiūrėti šią funkciją, pasirinkite temą „Performance“, žr. Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64). Momentinė vertė Vidutinė vertė }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 67 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė Indikatorių ženklai perspėja vairuotoją apie suaktyvintą funkciją, veikiančią sistemą arba įvykusią klaidą ar triktį. Ženklas Paaiškinimas Informacija, skaitykite tekstinį pranešimą ekrane Įjungtos tolimosios šviesos Kontroliniai ženklai Ženklas 03 Paaiškinimas Kairiojo posūkio indikatorius ABL sistemos gedimas Dešiniojo posūkio indikatorius Išmetimo sistema Eco- funkcija įjungta, žr. „ECO“* (p. 296) Galima variklio galia Panaudota variklio galia Galima variklio galia Mažesnioji viršutinė rodyklė parodo galimą variklio galią9. Kuo didesnis rodmuo skalėje, tuo daugiau galios esamoje pavaroje yra pasiekiama. Panaudota variklio galia Didesnioji apatinė rodyklė parodo variklio panaudotą galią, 9. Kuo aukščiau rodmuo skalėje, tuo daugiau galios imama iš variklio. Didelis tarpas tarp dviejų rodyklių nurodo didelį galios rezervą. ABS sistemos gedimas Įjungtas galinis rūko žibintas Stabilumo sistema, žr. Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis (p. 189) Stabilumo sistema, sportinis režimas, žr. Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) - veikimas (p. 190) Variklio šildytuvas (dyzeliniuose modeliuose) Mažas kuro kiekis bake 9 68 Galia priklauso nuo variklio greičio. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. „Start/Stop“, variklis automatiškai išjungtas, žr. „Start/ Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) Slėgio padangose sistema, žr. Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) ABL sistemos gedimas Jei ABL funkcija (aktyvių judančių žibintų funkcija) sugenda, užsidega šis ženklas. Išmetimo sistema Jei užvedus variklį šis ženklas šviečia, taip gali būti dėl to, jog sugedo automobilio išmetimo sistema. Nuvykite į autoservisą, kad šis sistemą patikrintų. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai ABS sistemos gedimas Jei pasirodo šis ženklas, sistema neveikia. Įprasta automobilio stabdžių sistema veikia, tačiau be ABS funkcijos. 1. Sustokite saugioje vietoje ir išjunkite variklį. 2. Iš naujo užveskite variklį. 3. Jei ženklas toliau šviečia, nuvykite į servisą, kad jame patikrintų ABS sistemą. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Įjungtas galinis rūko žibintas Šis ženklas užsidega, kai įjungiamas galinis rūko žibintas. Yra tik vienas galinis rūko žibintas. Jis sumontuotas vairuotojo pusėje. Stabilumo sistema Mirksintis ženklas rodo, kad stabilumo sistema veikia. Jei ženklas dega pastoviai, tai reiškia, kad sistema sugedus. Stabilumo sistema, sportinis režimas Sportinis režimas leidžia važiuoti aktyviau. Tada sistema nustato, ar greičio pedalas spaudinėjamas ir vairas sukinėjamas greičiau, posūkiai įveikiami aktyviau nei važiuojant įprastai ir iki tam tikro lygio leidžia atlikti automobilio galinės dalies kontroliuojamo slydimo manevrą prieš įsikišdama ir stabilizuodama automobilį. Ženklas ima šviesti suaktyvinus sportinį režimą. Variklio šildytuvas (dyzeliniuose modeliuose) Šis ženklas užsidega variklio šildymo metu. Pašildoma dažniausiai dėl žemos temperatūros. Mažas kuro kiekis bake Jei ima šviesti šis ženklas, degalų lygis bake yra žemas, todėl kaip galima greičiau įpilkite degalų. Informacija, skaitykite tekstinį pranešimą ekrane Šis ženklas užsidega, kai bent viena iš automobilio sistemų veikia ne taip, kaip turėtų. Ekrane taip pat atsiranda tekstinis pranešimas. Pranešimo tekstas išvalomas mygtuku OK, žr. Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110) arba pats automatiškai išnyksta po tam tikro laiko (priklausomai nuo to, kuri funkcija yra rodoma). Informacijos ženklas taip pat gali užsidegti kartu su kitais ženklais. Įjungtos tolimosios šviesos Šis ženklas užsidega, kai įjungiamos tolimosios šviesos arba „mirksint” tolimosiomis šviesomis. Kairiojo / dešiniojo posūkio indikatorius Įjungus avarinių žibintų signalą, mirksi abu posūkių indikatoriai. Eco funkcija įjungta Ženklas ima šviesti suaktyvinus Eco funkciją. 03 Start/Stop Ženklas ima šviesti automatiškai išjungus variklį. Slėgio padangose stebėjimo sistema Ženklas įsijungia, jei užregistruojamas žemas slėgis padangose arba nutinka slėgio padangose stebėjimo sistemos triktis. PASTABA Kai rodomas techninės priežiūros pranešimas, simbolis ir pranešimas išvalomi naudojant OK mygtuką, arba praėjus tam tikram laikui dingsta patys. }} 69 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Priminimas - neuždarytos durys Jei tinkamai neuždaromos vienos iš durelių, informaciniame ekrane įsižiebia informacija arba įspėjamasis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Kaip galima greičiau sustokite saugioje vietoje ir uždarykite atidarytas dureles. 03 • Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64) Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė Įspėjamieji ženklai perspėja vairuotoją, kad suaktyvinta svarbi funkcija arba įvyko rimta klaida (gedimas). įspėjamieji ženklai Ženklas Jei automobilis važiuoja mažesniu nei maždaug 7 km/val. greičiu, užsidega informacijos ženklas. Žemas variklio alyvos slėgisA Jei automobilis važiuoja didesniu nei maždaug 7 km/val. greičiu, užsidega įspėjamasis ženklas. Įjungti stovėjimo stabdžiai, skaitmeninis prietaisų skydelis Įjungti stovėjimo stabdžiai, analoginis prietaisų skydelis Jei variklio dangtis10 uždaromas netinkamai, informaciniame ekrane parodomas įspėjamasis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Kaip įmanoma greičiau saugioje vietoje sustabdykite automobilį ir uždarykite variklio dangtį. Saugos oro pagalvės - SRS Priminimas užsisegti saugos diržą Jei bagažinės dangtis uždaromas netinkamai, informaciniame ekrane parodomas informacinis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Kaip įmanoma greičiau saugioje vietoje sustabdykite automobilį ir uždarykite bagažinės dangtį. Generatorius nekrauna Stabdžių sistemos gedimas Susijusi informacija • • • 10 70 Įspėjimas Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė (p. 70) Analoginis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 63) Tik automobiliuose su signalizacija*. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Paaiškinimas A Kai kuriuose variklio variantuose nėra sistemų, įspėjančių apie sumažėjusį alyvos slėgį. Automobiliuose su tokiais varikliais nėra žemo alyvos slėgio ženklo. Apie žemą alyvos lygį įspėjama tekstu ekrane. Plačiau žr. Variklio alyva – bendroji dalis (p. 364). 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Žemas variklio alyvos slėgis Stabdžių sistemos gedimas Jei šis ženklas pasirodo važiavimo metu, reiškia variklio alyvos slėgis yra per žemas. Nedelsiant išjunkite variklį ir patikrinkite alyvos lygį. Pripildykite, jei reikia. Jei ženklas užsidega, tačiau alyvos lygis yra normalus, kreipkitės į autoservisą. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Jei užsidegtų šis ženklas, gali būti kad stabdžių sistemoje per mažai skysčio. Sustabdykite automobilį saugioje vietoje ir patikrinkite stabdžių skysčio lygį bakelyje, žr. Stabdžių ir sankabos skystis – lygis (p. 368). Įjungti stovėjimo stabdžiai Šis ženklas nuolat švyti, kai stovėjimo stabdžiai yra įjungti. Ženklas šviečia įjungimo metu. Papildomos informacijos rasite Stovėjimo stabdžiai (p. 300). Saugos oro pagalvės - SRS Jei šis ženklas neužgęsta arba užsidega važiuojant, reiškia, kad sutriko saugos diržų sagčių, SRS, SIPS arba IC sistemos. Nedelsiant važiuokite į autoservisą, kad sistemą patikrintų. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Priminimas užsisegti saugos diržą Šis ženklas ima mirksėti, jei priekinėje automobilio sėdynėje esantis žmogus neprisisegė saugos diržo arba jei kuris nors galinėje sėdynėje sėdintis žmogus diržą atsisegė. Jei stabdžių ir ABS ženklai užsidega vienu metu, gali būti, kad sutriko stabdymo jėgos paskirstymo sistema. 1. Sustokite saugioje vietoje ir išjunkite variklį. 2. Iš naujo užveskite variklį. • Jei abu ženklai užges, galite važiuoti toliau. • Jei ženklai neužgęsta, reikia patikrinti stabdžių skysčio lygį bakelyje, žr. Stabdžių ir sankabos skystis – lygis (p. 368). Jei stabdžių skysčio lygis normalus, tačiau ženklai tebedega, automobiliu važiuoti galima. Atsargiai nuvažiuokite į autoservisą ir paprašykite, kad darbuotojai patikrintų stabdžių sistemą. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. ĮSPĖJIMAS Jei stabdžių skysčio lygis stabdžių skysčio rezervuare yra mažesnis nei MIN, nevažiuokite, kol stabdžių skysčio lygis nepadidės. Stabdžių skysčio praradimo priežastį turi tirti autoservisas. „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. 03 ĮSPĖJIMAS Jeigu simboliai BRAKE ir ABS užsidega tuo pačiu metu, yra rizika, kad staigiai stabdant slys automobilio galas. Generatorius nekrauna Šis ženklas užsidega važiavimo metu, jei sutrinka elektros sistema. Nuvykite į autoservisą. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. }} 71 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Įspėjimas 03 Raudonas įspėjamasis ženklas užsidega, kai nustatomas gedimas, galintis daryti įtaką automobilio saugumui ir/arba vairavimui. Tuo pačiu metu ekrane pasirodo aiškinamasis pranešimas. Ženklas lieka šviesti, kol nepašalinama triktis, tačiau teksto pranešimą galima išvalyti mygtuku OK, žr. Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110). Įspėjamasis ženklas taip pat gali užsidegti kartu su kitais ženklais. Veiksmai: 1. Sustokite saugioje vietoje. Nejudėkite iš vietos. 2. Perskaitykite ekrane rodomą informaciją. Atlikite veiksmus atsižvelgdami į ekrane esantį pranešimą. Pašalinkite pranešimą OK mygtuku. Priminimas - neuždarytos durys Jei tinkamai neuždaromos vienos iš durelių, informaciniame ekrane įsižiebia informacija arba įspėjamasis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Kaip galima greičiau sustokite saugioje vietoje ir uždarykite atidarytas dureles. Jei automobilis važiuoja mažesniu nei maždaug 7 km/val. greičiu, užsidega informacijos ženklas. 11 72 Tik automobiliuose su signalizacija*. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Jei automobilis važiuoja didesniu nei maždaug 7 km/val. greičiu, užsidega įspėjamasis ženklas. Lauko termometras Jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo lauko termometro rodinys. Jei variklio dangtis11 uždaromas netinkamai, informaciniame ekrane parodomas įspėjamasis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Kaip įmanoma greičiau saugioje vietoje sustabdykite automobilį ir uždarykite variklio dangtį. Jei bagažinės dangtis uždaromas netinkamai, informaciniame ekrane parodomas informacinis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Kaip įmanoma greičiau saugioje vietoje sustabdykite automobilį ir uždarykite bagažinės dangtį. Susijusi informacija • • Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė (p. 68) • Analoginis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 63) • Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64) Lauko termometro rodinys, skaitmeninis prietaisų skydelis Lauko termometro rodinys, analoginis prietaisų skydelis Jei temperatūra lauke yra tarp +2 °C ir -5 °C, ekrane pasirodo snaigės ženklas. Tai įspėjimas, kad kelias gali būti slidus. Jei automobilis ilgai nejudėjo, termometras gali rodyti aukštesnę temperatūrą, negu yra iš tiktųjų. Susijusi informacija • Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Kelionės ridos skaitiklis Laikrodis Jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo kelionės matuoklio rodinys. Jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo laikrodžio rodinys. Jungtinis prietaisų skydelis – licencinė sutartis Licencija - tai sutartis dėl teisės vykdyti tam tikrą veiklą arba naudotis kieno nors kito teisėmis sutartyje nustatytais terminais ir sąlygomis. Šis tekstas yra „Volvo“ sutartis su gamintoju arba kūrėju anglų kalba. Combined Instrument Panel Software Open Source Software Notice Ridos skaitiklis, skaitmeninis prietaisų skydelis Laikrodis, skaitmeninis prietaisų skydelis. Ekranas laikui rodyti13 Kelionės ridos skaitiklio rodinys12 Du kelionės ridos skaitikliai T1 ir T2 yra naudojami trumpiems atstumams matuoti. Atstumas rodomas ekrane. Pasukite kairiojo perjungiklio reguliavimo ratuką, kad parodytumėte reikiamą matuoklį. Ilgai spaudžiant (kol pasikeis) kairiojo perjungiklio mygtuką RESET, bus atstatytas ridos skaitiklis. Papildomos informacijos rasite Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124). Nustatykite laikrodį Laikrodį galima reguliuoti meniu sistemoje MY CAR, žr. MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) 03 This product uses certain free / open source and other software originating from third parties, that is subject to the GNU Lesser General Public License version 2 (LGPLv2), The FreeType Project License ("FreeType License") and other different and/or additional copy right licenses, disclaimers and notices. The links to access the exact terms of LGPLv2, and the other open source software licenses, disclaimers, acknowledgements and notices are provided to you below. Please refer to the exact terms of the relevant License, regarding your rights under said licenses. Volvo Car Corporation (VCC) offers to provide the source code of said free/open source software to you for a charge covering the cost of performing such distribution, such as the cost of media, shipping and handling, upon written request. Please contact your nearest Volvo Dealer. Susijusi informacija • 12 Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) Ekrano išvaizda gali skirtis priklausomai nuo prietaisų varianto. }} 73 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai The offer is valid for a period of at least three (3) years from the date of the distribution of this product by VCC / or for as long as VCC offers spare parts or customer support. Portions of this product uses software copyrighted © 2007 The FreeType Project (www.freetype.org). All rights reserved. 03 Portions of this product uses software with Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio (http://www.lua.org/) This product includes software under following licenses: LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html • • GNU FriBidi DevIL The FreeType Project License: http:// git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/ freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT • 13 74 FreeType 2 Laikas rodomas analoginio prietaisų skydelio viduryje. MIT License: http://opensource.org/licenses/ mit-license.html • Lua Ženklai ekrane Automobilio ekrane yra įvairių skirtingų ženklų. Ženklai skirstomi į įspėjamuosius, kontrolinius ir informacijos ženklus. Toliau pateikti dažniausiai sutinkami ženklai ir jų reikšmės bei nuoroda, kur toliau instrukcijoje galima rasti informacijos. – raudonas įspėjamasis ženklas įsijungia tada, kai aptinkamas gedimas, kuris gali turėti įtakos automobilio saugai ir (arba) važiavimo sąlygoms. Tuo pat metu jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pasirodo aiškinamasis tekstas. – informacinis ženklas kartu su tekstu jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane įsijungia tada, kai kurioje nors automobilio sistemoje aptinkamas nuokrypis. Geltonas informacinis simbolis taip pat gali užsidegti kartu su kitais simboliais. Įspėjamieji ženklai jungtiniame prietaisų skydelyje 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Ženklas Paaiškinimas Žr. Žemas variklio alyvos slėgis (p. 70) Įjungti stovėjimo stabdžiai, skaitmeninis prietaisų skydelis (p. 70), (p. 300) Įjungti stovėjimo stabdžiai, analoginis prietaisų skydelis (p. 70) Saugos oro pagalvės - SRS (p. 31), (p. 70) Priminimas užsisegti saugos diržą (p. 27), (p. 70) Generatorius nekrauna (p. 70) Stabdžių sistemos gedimas (p. 70), (p. 298) Įspėjimas, saugus režimas (p. 31), (p. 42), (p. 70) Kontroliniai ženklai jungtiniame prietaisų skydelyje Ženklas Ženklas Paaiškinimas Žr. Informacija, skaitykite tekstinį pranešimą ekrane (p. 68) Paaiškinimas Žr. ABL triktis* (p. 68), (p. 93) Išmetimo sistema (p. 68) Įjungtos tolimosios šviesos (p. 68), (p. 90) ABS sistemos gedimas (p. 68), (p. 298) Kairės pusės posūkio žibintai (p. 68) Įjungtas galinis rūko žibintas (p. 68), (p. 94) Dešinės pusės posūkio žibintai (p. 68) Stabilumo sistema, ESC (Elektroninė stabilumo kontrolė), Priekabos stabilumo pagalba* (p. 68), (p. 191), (p. 317) „Start/Stop“*, variklis automatiškai išjungtas (p. 68), (p. 288) ECO funkcija* įjungta (p. 68), (p. 296) Stabilumo sistema, sportinis režimas (p. 68), (p. 191) Slėgio padangose sistema* Variklio šildytuvas (dyzeliniuose modeliuose) (p. 68) (p. 68), Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) Mažas kuro kiekis bake (p. 68), (p. 145) 03 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 75 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Informaciniai ženklai jungtiniame prietaisų skydelyje Ženklas 03 76 Paaiškinimas Žr. Tolimosios šviesos su automatinio pritemdymo funkcija – AHB* (p. 91) Kameros jutiklis*, lazerinis jutiklis* (p. 91), (p. 230), (p. 240), (p. 244), (p. 249) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 219) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 209), (p. 219) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema*, įspėjimo apie atstumą sistema* (atstumo įspėjimas) (p. 219), (p. 221) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Ženklas Paaiškinimas Žr. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 207) Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Greičio ribotuvas (p. 196) Radaro jutiklis* (p. 219), (p. 223), (p. 240) Ženklas Paaiškinimas Žr. Įspėjimas apie atstumą* („Distance Alert“), „City Safety“TM, įspėjimo apie susidūrimą sistema*, automatinis stabdymas* (p. 223), (p. 230), (p. 240) Variklio bloko ir salono šildytuvas* (p. 145) Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* Būtina techninė priežiūra (p. 145) „Start/Stop“* (p. 294) (p. 294) Suaktyvintas laikmatis* (p. 145) „Start/Stop“* (p. 294) Suaktyvintas laikmatis* (p. 145) „Start/Stop“* ABL sistema* (p. 93) Išsekęs akumuliatorius (p. 145) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Ženklas Paaiškinimas Žr. Parkavimo pagelbiklis – PAP* (p. 258) Lietaus jutiklis* (p. 102) Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 247) Vairuotojo perspėjimo sistema*, eismo juostos pagalba* (p. 249) Vairuotojo perspėjimo sistema*, eismo juostos pagalba* (p. 244), (p. 249) Vairuotojo įspėjimo sistema*, laikas pertraukai (p. 243) Vairuotojo įspėjimo sistema*, laikas pertraukai (p. 244) Pavaros keitimo indikatorius (p. 280) Ženklas Susijusi informacija Paaiškinimas Žr. Pavarų padėtys (p. 280) Užregistruoto greičio informacija* (p. 193) Alyvos lygio matavimas (p. 365) • Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė (p. 68) • Jungtinis prietaisų skydelis – įspėjamųjų ženklų reikšmė (p. 70) • Pranešimai – tvarkymas (p. 113) 03 Informacijos ženklai viršutinio valdymo pulto ekrane Ženklas Paaiškinimas Žr. Priminimas užsisegti saugos diržą (p. 30) Keleivio sėdynės saugos oro pagalvė įjungta (p. 35) Keleivio sėdynės saugos oro pagalvė išjungta (p. 35) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 77 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai „Volvo Sensus“ „Volvo Sensus“ – tai asmeninės „Volvo“ patirties esmė. Programa palaiko jūsų ryšį su automobiliu ir išoriniu pasauliu. „Sensus“ teikia informaciją, pramogas ir pagalbą, jos prireikus. „Sensus“ sudaro intuityvios funkcijos, kurios pagerina automobilio kelionę ir supaprastina automobilio eksploataciją. 03 Centrinio valdymo pulto mygtukais ir valdymo elementais arba vairo dešinėje įrengta klaviatūra* galima įjungti arba išjungti įvairias funkcijas ir keisti nuostatas. čius ir mygtukų išdėstymas skiriasi priklausomai nuo pasirinktos įrangos ir rinkos. Paspaudus MY CAR, pateikiamos visos su automobilio vairavimu ir valdymu susijusios nuostatos, pvz., „City Safety“, užraktai ir signalizacija, automatinis ventiliatoriaus sukimosi greitis, laikrodžio nustatymo galimybės ir t. t. Garsas ir medijos - RADIO, MEDIA, TEL*, žr. atskirą priedą (Sensus Infotainment). Paspaudus atitinkamą funkciją – RADIO, *, NAV* ir CAM* – galima MEDIA, TEL, suaktyvinti kitus šaltinius, sistemas ir funkcijas, pvz., AM, FM, CD, DVD*, TV*, „Bluetooth®“*, navigacijos sistemą* ir statymo pagalbos kamerą*. Prie interneto prijungtas automobilis *, žr. atskirą priedą (Sensus Infotainment). Plačiau apie visas funkcijas ir sistemas žr. atitinkamą savininko vadovo ar jo priedo skyrių. Patogi navigacijos struktūra leidžia, kai reikia, gauti reikiamą pagalbą, informaciją ir pramogauti netrikdant vairuotojo. Apžvalga „Sensus“ apima visus automobilio sprendimus, kurie leidžia susijungti* su išoriniu pasauliu ir užtikrina, kad jūs intuityviai kontroliuotumėte visas automobilio galimybes. „Volvo Sensus“ sujungia ir ekrane pateikia įvairias kelių automobilio sistemų funkcijas. Su „Volvo Sensus“ automobilį galima pritaikyti savo reikmėms, naudojantis intuityvia naudotojo sąsaja. Galima keisti įvairias nuostatas: automobilio, garso ir medijos, klimato kontrolės ir kt. 78 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Valdymo skydelis viduryje esančiame dėkle. Iliustracija yra bendro pobūdžio - funkcijų skai- Naršymas* – NAV, žr. atskirą priedą (Sensus Navigation). Funkcijų nustatymai – MY CAR, žr. MY CAR (p. 113). Klimato kontrolės sistema (p. 127). 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Raktelio padėtys Įkiškite raktelį Nuotolinio valdymo raktelį galima naudoti skirtingiems automobilio elektros sistemos režimams / lygiams nustatyti, kad būtų pasiekiamos įvairios funkcijos, žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). 1. Paimkite nuotolinio valdymo pultelį už raktelio pusės ir įkiškite į degimo jungiklį. 2. Tada įspauskite pultelį fiksatoriuje į galinę padėtį. SVARBU Pašaliniai daiktai uždegimo spynelėje gali sugadinti funkcionavimą arba spynelę. Nespauskite neteisingai pasukto nuotolinio valdymo raktelio: laikykite raktelį už išimamos geležtės pusės, žr. Išimama raktelio geležtė – išėmimas / įdėjimas (p. 170). Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos Norint pasinaudoti ribotu skaičiumi funkcijų, kai variklis išjungtas, automobilio elektros sistemą nuotolinio valdymo rakteliu galima nustatyti į vieną iš 3 skirtingų lygių – 0, I arba II. Šiame automobilio savininko vadove tokie lygiai apibūdinami kaip „raktelio padėtys“. Toliau pateikiamoje lentelėje pavaizduotos kiekvienos pultelio padėties / lygio funkcijos. 03 Ištraukite raktelį Uždegimo jungiklis su išimtu / įkištu nuotolinio valdymo rakteliu. Įspauskite nuotolinio valdymo raktelį, kad jis būtų išstumtas ir tada ištraukite iš uždegimo jungiklio. PASTABA Automobiliuose su berakte* funkcija, nereikia įkišti raktelio į uždegimo jungiklį - jį galima laikyti, pvz., kišenėje. Papildomos informacijos apie beraktės sistemos funkcijas rasite Beraktė valdymo sistema* (p. 172). }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 79 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Lygis 0 Funkcijos Odometras, laikrodis ir termometras yra apšviesti. Pultelio padėties / lygio parinkimas • Galima reguliuoti elektra valdomas sėdynes. PASTABA Kaip pasiekti I arba II lygį neužvedant variklio: prieš ketindami pasirinkti minėtas raktelio padėtis nespauskite stabdžių / sankabos pedalo. Garso sistema galima naudotis ribotą laiką – žr. „Sensus Infotainment“ priedą. 03 I Galima naudotis stiklinio stogo saulės uždanga, elektra valdomais langais, salono 12 V lizdu, RTI, telefonu, ventiliatoriumi ir priekinio stiklo valytuvais. II Įsijungia priekiniai žibintai. • Raktelio padėtis I – nuotolinio valdymo rakteliui esant visiškai įstatytam į uždegimo jungiklį14, spustelėkite START/ STOP ENGINE. • Raktelio padėtis II – nuotolinio valdymo rakteliui esant visiškai įstatytam į uždegimo jungiklį14, nuspauskite ir ilgai15 palaikykite mygtuką START/STOP ENGINE. • Atgal į raktelio padėtį 0 – norint grąžinti raktelį į padėtį 0 iš II arba I, reikia spustelėti mygtuką START/STOP ENGINE. 5 sekundėms įsijungia įspėjamosios/indikatorių lemputės. Suaktyvinamos kelios kitos sistemos. Vis dėlto elektrinį sėdynių pasosčių ir galinio lango šildymą galima suaktyvinti tik užvedus variklį. Šioje pultelio padėtyje eikvojama daug akumuliatoriaus energijos, todėl jos reikėtų vengti! 14 15 80 Nereikia automobiliuose su berakte* funkcija. Apie 2 sek. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Raktelio padėtis 0 – automobilio atrakinimas – tai reiškia, kad automobilio elektros sitema nustatyta į lygį 0. Garso sistema Informacijos apie garso sistemos funkcijas esant ištrauktam nuotolinio valdymo rakteliui rasite „Sensus Infotainment“ priede. Variklio užvedimas ir išjungimas Informacijos apie variklio užvedimą / išjungimą ieškokite Variklio užvedimas (p. 276). Vilkimas Svarbios informacijos apie nuotolinio valdymo raktelį vilkimo metu rasite Vilkimas (p. 319). Susijusi informacija • Raktelio padėtys (p. 79) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Sėdynės, priekinės Automobilio priekinės sėdynės turi skirtingas nustatymo parinktis, kad sėdėti būtų optimaliai patogu. Kad pakeltumėte / nuleistumėte sėdynę*, papumpuokite aukštyn / žemyn. Elektra valdomos sėdynės valdymo skydelis*, žr. Sėdynės, priekinės – valdomos elektra (p. 82). ĮSPĖJIMAS Aukščiui nustatyti reikia nuspausti mygtuką (žr. iliustraciją) ir tuo pat metu stumti atramą žemyn ar kelti aukštyn. Galvos atramą galima nustatyti į vieną iš trijų skirtingų padėčių. Keleivio sėdynės atlošo nuleidimas* Nustatykite savo sėdynę prieš pradėdami važiuoti. Niekada nedarykite to vairuodami. Užtikrinkite, kad sėdynė būtų gerai užfiksuota, nes kitaip staigiai stabdydami arba avarijos atveju galite susižaloti. 03 Priekinės sėdynės galvos atramų reguliavimas Kad sureguliuotumėte juosmens atramą*, pasukite reguliavimo ratuką16. Į priekį/atgal: kelkite rankenėlę, norėdami nustatyti atstumą iki vairaračio ir pedalų. Įsitikinkite, kad, pakeitus padėtį, sėdynė yra užfiksuota. Keleivio sėdynės atlošą galima nulenkti į priekį, kad salone būtų galima patalpinti ilgą krovinį. Patraukite sėdynę kiek galima toliau atgal / žemyn. Kad pakeltumėte / nuleistumėte sėdynės pasostės priekinį kraštą*, papumpukite aukštyn / žemyn. Reguliuoti atlošo kampą, sukti ratuką. Nustatykite atlošą į statmeną padėtį. Galvos atramų aukštį galima reguliuoti. Sureguliuokite galvos atramą pagal ūgį, kad remtųsi visas pakaušis (jei įmanoma). 16 Pakelkite ant sėdynės atlošo galinės dalies esančius fiksatorius ir nulenkite sėdynės atlošą į priekį. Taikoma ir elektra valdomoms sėdynėms. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 81 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || 4. Stumkite sėdynę į priekį tiek, kad galvos atrama „užsifiksuotų“ po daiktadėže. Atlošo pakėlimas atliekamas atvirkštine tvarka. ĮSPĖJIMAS Kai nulenktas keleivio sėdynės atlošas, nesinaudokite erdve už keleivio sėdynės ar galinės vidurinės sėdynės. 03 Sėdynės, priekinės – valdomos elektra Automobilio priekinės sėdynės turi skirtingas nustatymo parinktis, kad sėdėti būtų optimaliai patogu. Elektra valdomas sėdynes galima perstumti pirmyn / atgal ir aukštyn / žemyn. Sėdynės pasostės priekinį kraštą galima pakelti / nuleisti. Taip pat galima keisti atlošo kampą. Elektra valdoma sėdynė* ĮSPĖJIMAS telio padėtį I arba 0 ir prieš dar kartą reguliuodami sėdynę luktelėkite. Vienu kartu galima atlikti tik vieną judesį (pirmyn / atgal / aukštyn / žemyn). Paruošimas Atrakinus dureles nuotolinio valdymo rakteliu, kurį laiką sėdynę galima reguliuoti neįkišus raktelio į uždegimo spynelę. Sėdynių nustatymas paprastai atliekamas, rakteliui esant I padėtyje ir tik varikliui veikiant. Sėdynė su atminties funkcija* Paimkite už atlošo ir patikrinkite, ar jis po atlenkimo tinkamai užfiksuotas, kad staigaus stabdymo arba avarijos atveju nesusižalotų keleiviai. Susijusi informacija • Sėdynės, priekinės – valdomos elektra (p. 82) • Sėdynės, galinės (p. 83) Pakelti bei nuleisti priekinį sėdynės kraštą Pakelti bei nuleisti sėdynę Pastumti sėdynę pirmyn / atgal Reguliuoti atlošo kampą Elektra valdomos sėdynės turi perkrovų apsaugą, kuri įsijungia, jei sėdynės valdymą blokuoja koks nors objektas. Jei taip atsitiktų, automobilio elektros sistemą nustatykite į rak- 82 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Atminties funkcija įrašo sėdynės ir šoninių veidrodėlių nuostatas. Išsaugojimo pasirinktis Atminties mygtukas Atminties mygtukas 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Atminties mygtukas ĮSPĖJIMAS Nustatymų įrašymo mygtukas Avarijos rizika! Įsitikinkite, kad vaikai nežaidžia su valdymu. Prieš reguliuodami patikrinkite, ar priešais sėdynę, už jos ir po ja nėra jokių daiktų. Užtikrinkite, kad nė vienam iš galinėje sėdynėje sėdinčių keleivių nebūtų įsipainiojimo pavojaus. 1. Reguliuokite sėdynės ir šoninių veidrodėlių padėtį. 2. Paspauskite ir laikykite M mygtuką, tuo pat metu spausdami 1, 2 arba 3. Laikykite nuspaudę mygtukus, kol pasigirs garsinis signalas ir jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodys tekstas. Prieš nustatant naują atmintį, reikia vėl sureguliuoti sėdynę. Išsaugotų pasirinkčių naudojimas Spauskite vieną iš atminties mygtukų 1–3, kol sėdynė ir šoniniai veidrodėliai sustos. Atleidus mygtuką, sėdynės ir šoninių veidrodėlių judesys pertraukiamas. Sėdynės, galinės Galinės sėdynės atlošą ir išorinių sėdynių galvos atramas galima nulenkti. Viduriniosios sėdynės galvos atramą galima pritaikyti keleivio ūgiui. Galvos atrama, vidurinioji sėdynė, užpakalinė Šildomos sėdynės 03 Informacijos apie šildomas sėdynes rasite Šildomos priekinės sėdynės* (p. 135) ir Šildoma galinė sėdynė* (p. 135). Susijusi informacija • • Sėdynės, priekinės (p. 81) Sėdynės, galinės (p. 83) Nuotolinio valdymo pultelio atmintis* Visus nuotolinio valdymo raktelius gali naudoti skirtingi vairuotojai ir įrašyti skirtingas vairuotojo sėdynės bei šoninių veidrodėlių nuostatas17, žr. Nuotolinio valdymo pultelis – pritaikymas asmeniniams poreikiams* (p. 163). Avarinis sustabdymas Jei sėdynė staiga ima judėti, paspauskite vieną iš sėdynės nustatymo arba atminties mygtukų ir sėdynė nustos judėti. 17 Sureguliuokite galvos atramą pagal keleivių ūgį, kad, jei įmanoma, remtųsi visas pakaušis. Prisitaikykite ją prie tinkamos padėties. Kad vėl nuleistumėte galvos atramą, reikia nuspausti mygtuką (žr. iliustraciją) ir atsargiai nuleisti atramą žemyn. Galvos atramą galima nustatyti į vieną iš penkių skirtingų padėčių. Tik jei automobilyje įrengtos elektra valdomos sėdynės su atmintimi ir nulenkiami elektra valdomi galinio vaizdo ir šoniniai veidrodėliai. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 83 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || ĮSPĖJIMAS Galinių sėdynių atlošų nuleidimas Kai vidurinė sėdynė nenaudojama jos galvos atrama turi būti žemiausioje padėtyje. Kai vidurinė sėdynė nenaudojama, galvos atramą reikia tinkamai sureguliuoti pagal keleivio ūgį, kad ji padengtų visą galinę galvos dalį (jei įmanoma). 03 SVARBU Kai reikia atlenkti atlošą, galinės sėdynės laikiklio puodeliui atlenkti negalima; be to, galinėje sėdynėje negali būti jokių daiktų. Taip pat negali būti prisegti saugos diržai. Priešingu atveju rizikuojate pažeisti galinės sėdynės apmušalus. Rankinis galinių sėdynių atramų galvai nuleidimas PASTABA Kad galinių sėdynių atlošai visiškai nusilenktų, gali reikėti pirmyn pastumti priekines sėdynes ir (arba) stačiai nustatyti jų atlošus. • • Patraukite arčiausiai prie atramos galvai esančią užrakinimo rankeną, norėdami nulenkti atramą galvai į priekį. Galvos atrama atgal perstumiama rankiniu būdu. ĮSPĖJIMAS Atlenkus galvos atlošą, jis turi būti užfiksuotoje padėtyje. 84 Abi dalis galima nulenkti atskirai. Norint nulenkti visą atlošą, reikia nulenkti jo dalis atskirai. Jei ketinate nuleisti dešiniąją dalį, atleiskite ir sureguliuokite viduriniosios sėdynės galvos atramą (žr. ankstesnį skirsnį „Galvos atrama, vidurinioji sėdynė, galinė“). Nuleidžiant atlošus, išorinės galvos atramos nuleidžiamos automatiškai. Patraukite į viršų atlošo fiksavimo rankeną kartu lenkdami atlošą į priekį. Raudonas rodo, kad indikatorius ant fiksatoriaus atlošas neužfiksuotas. PASTABA Nulenkus sėdynių atlošus, reikia šiek tiek pirmyn pastumti galvos atramas, kad jos sukontaktuotų su pasoste. Atlošo pakėlimas atliekamas atvirkštine tvarka. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai PASTABA Pakėlus atlošą, raudona lemputė nebešvies. Jei ji vis dar šviečia, vadinasi atlošas nėra tinkamai užfiksuotas. ĮSPĖJIMAS Vairas Vairą galima nustatyti į pageidaujamą padėtį, be to, ant jo įrengti garso signalo, pastovaus greičio palaikymo sistemos, meniu, garso sistemos ir telefono valdymo elementai. Reguliavimas Patikrinkite, ar galinės sėdynės atlošas ir galvos atlošas, juos atlenkus, yra tinkamai užfiksuoti. ĮSPĖJIMAS Prieš važiuodami sureguliuokite vairą ir jį užfiksuokite. Naudojant su greičiu susijusį vairo stiprintuvą*, galima pakoreguoti vairo jėgos lygį, žr. Reguliuojama vairo jėga (p. 268). Klaviatūros* ir mentelės* 03 Susijusi informacija • • Sėdynės, priekinės (p. 81) Sėdynės, priekinės – valdomos elektra (p. 82) Vairo reguliavimas. Svirtis - vairo atpalaidavimas Galimos vairo padėtys Vairaračio aukštį ir gylį nustatykite tokiu būdu: 1. Vairui atleisti pastumkite svirtį pirmyn. 2. Nustatykite jums labiausiai tinkančią vairaračio padėtį. 3. Patraukite svirtį atgal, kad užfiksuotumėte vairo padėtį. Jei svirtelė standi, iš lėto spauskite vairaratį, tuo pačiu metu traukdami svirtelę į pradinę padėtį. Ant vairo sumontuotos klaviatūros ir mentelės. Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199)* ir Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204)*. Automatinės pavarų dėžės rankinio pavarų perjungimo mentelė, žr. Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280). Garso ir telefono valdymas, žr. priedą, „Sensus Infotainment“. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 85 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Garso signalas Žibintų jungikliai Žibintų jungiklis suaktyvina ir suderina išorinį apšvietimą. Be to, jis naudojamas ekrano, prietaisų ir nuotaikos apšvietimui (p. 96) reguliuoti. Apžvalga, žibintų jungikliai 03 Padėtis Paaiškinimas Dienos žibintaiA veikia, kai automobilio elektros sistema yra raktelio padėtyje II arba veikia variklis. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją. Dieniniai žibintai, galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis. Garso signalas. Norėdami įjungti garso signalą, spauskite vairaračio centrą. Apžvalga, žibintų jungikliai. Reguliavimo ratukas ekranui sureguliuoti ir prietaisų skydeliui bei salonui apšviesti* Galinio rūko žibinto mygtukas Dieninių žibintų ir stovėjimo žibintų rankenėlė Ratukas18, reguliuojantis priekinių žibintų aukštį 18 86 Rankenėlės padėtys Nėra automobiliuose su aktyviais ksenoniniais priekiniais žibintais*. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai, kai automobilis pastatytas. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją. Dieniniai žibintai, galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai dienos šviesoje, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Padėtis Paaiškinimas Padėtis Artimųjų šviesų žibintai, šoniniai galiniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai esant prieblandai ar tamsiu paros metu arba įjungus galinį rūko žibintą. Automobiliuose su aktyviais ksenoniniais priekiniais žibintais* (p. 93) dieniniai žibintai įjungiami sumažinto ryškumo. Artimųjų šviesų žibintai, šoniniai galiniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai. Tolimąsias šviesas galima suaktyvinti įjungus artimąsias. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją. Prietaisų apšvietimas Priklausomai nuo raktelio padėties, įjungiamas skirtingas ekrano ir prietaisų skydelio apšvietimas, žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). Gali būti suaktyvinti tolimųjų šviesų žibintai. Ekrano apšvietimas tamsoje automatiškai susilpnėja: apšvietimo jautrumą galima nustatyti reguliavimo ratuku. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją. Reguliavimo rateliu galima nustatyti prietaisų apšvietimo ryškumą. 03 Automobiliuose su aktyviais ksenoniniais priekiniais žibintais dieniniai žibintai įjungiami sumažinto ryškumo. Suaktyvinta tunelio aptikimo (p. 90)* funkcija. Galima pasinaudoti aktyviųjų tolimųjų šviesų (p. 91)* funkcija. Paaiškinimas A Įrengti priekiniame bamperyje arba po juo. „Volvo“ rekomenduoja vairuojant naudoti . režimą ĮSPĖJIMAS Automobilio apšvietimo sistema niekada negali nustatyti, kada dienos šviesa per silpna ar pakankamai stipri, pvz., esant rūkui ir lyjant. Vairuotojas visada išlieka atsakingas ir privalo užtikrinti, kad būtų įjungti eismo situacijai tinkami žibintai, laikantis galiojančių eismo taisyklių. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 87 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Priekinių žibintų aukščio reguliavimas Dėl automobilyje esančių krovinių, gali pakisti vertikalus priekinių žibintų spindulio kampas. Tai gali apakinti priešais važiuojančius vairuotojus. Šito galima išvengti, reguliuojant žibintų spindulio aukštį. Nuleiskite žibintus, jei automobilis yra labai įkrautas. 03 1. Palikite variklį veikti arba rakteliu nustatykite automobilio elektros sistemos padėtį I. 2. Sukite reguliavimo ratelį aukštyn/žemyn žibintui pakelti/nuleisti. Keleiviai visose sėdynėse ir maksimalus krovinys bagažinėje Vairuotojas ir maksimalus krovinys bagažinėje Automobiliai su aktyviais ksenoniniais priekiniais žibintais* turi automatinę priekinių žibintų aukščio reguliavimo funkciją, todėl nėra reguliavimo ratuko. Gabaritiniai/stovėjimo žibintai Gabaritiniai / stovėjimo žibintai įjungiami žibintų valdymo rankenėle. Susijusi informacija • • • Gabaritiniai/stovėjimo žibintai (p. 88) Važiavimo dieną šviesos (p. 89) Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai (p. 90) Žibintų jungiklio rankenėlė – gabaritinių / stovėjimo žibintų padėtyje. (tuo pat Pasukite rankenėlę į padėtį metu įjungiamas numerio lentelės apšvietimas). Jei automobilio elektros sistema yra raktelio padėtyje II arba veikia variklis, taip pat įsijungia ir dieniniai žibintai. Reguliavimo ratuko padėtys esant atitinkamai apkrovai. Tik vairuotojas Vairuotojas ir keleivis priekinėje sėdynėje. Keleiviai visose sėdynėse 88 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Kai lauke tamsu ir atidaromas bagažinės dangtis, įsijungia galiniai gabaritiniai / stovėjimo žibintai, kad įspėtų iš paskos važiuojančių automobilių vairuotojus. Tai vyksta nepriklausomai nuo to, kokioje padėtyje yra rankenėlė arba kokioje automobilio elektros sistemos padėtyje nustatytas raktelis. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Susijusi informacija • Žibintų jungikliai (p. 86) Važiavimo dieną šviesos Kai žibintų jungiklio rankenėlė yra padėtyje ir nustatyta automobilio elektros sistemos raktelio padėtis II arba veikia variklis, esant natūraliam apšvietimui automatiškai suaktyvinami dieniniai žibintai. Dienos žibintai veikia dienos metu. DRL Automobiliuose su halogeniniais priekiniais žibintais dieniniai žibintai išjungiami įjungus tolimųjų arba artimųjų šviesų žibintus. Automobiliuose su aktyviais ksenoniniais priekiniais žibintais (p. 93) dieniniai žibintai įjungiami sumažinto ryškumo, kai įjungiami tolimųjų arba artimųjų šviesų žibintai. ĮSPĖJIMAS 03 Ši sistema padeda taupyti energiją, tačiau ji negali visais atvejais teisingai nustatyti, ar dienos šviesa nėra pernelyg silpna / pakankamai stipri, pvz., esant miglai ar lietui. Vairuotojas visada išlieka atsakingas ir privalo užtikrinti, kad būtų įjungti reikiami žibintai, laikantis galiojančių eismo taisyklių. Žibintų jungiklio rankenėlė padėtyje AUTO. Kai žibintų jungiklio rankenėlė yra padėtyje , vairuojant dieną automatiškai suaktyvinami dieniniai žibintai (Daytime Running Lights - DRL). Šviesos jutiklis, įrengtas prietaisų skydelio viršuje, perjungia dieninius žibintus į artimųjų šviesų žibintus atėjus sutemoms arba pernelyg susilpnėjus dienos šviesai. Į artimųjų šviesų žibintus persijungiama įjungus galinius rūko žibintus. 89 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Tunelio aptikimas* Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai 03 Tunelio aptikimo funkcija pasiekiama automobiliuose su lietaus jutikliu*. Jutiklis nustato, kada automobilis įvažiuoja į tunelį ir atstato apšvietimą iš dieninių žibintų į artimąsias šviesas. Automobiliui išvažiavus iš tunelio, po maždaug 20 sekundžių grąžinami dieniniai žibintai. Jei šiuo laikotarpiu automobilis įvažiuoja į kitą tunelį, artimųjų šviesų žibintai lieka įjungti. Taip išvengiama būtinybės pakartotinai keisti automobilio apšvietimo nuostatas. Atminkite: kad veiktų tunelio aptikimo funkcija, žibintų jungiklio rankenėlė turi likti padė. tyje Susijusi informacija • • Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai (p. 90) Žibintų jungikliai (p. 86) Tolimųjų šviesų žibintas Tolimųjų šviesų žibintus galima įjungti tada, 19 arba kai rankenėlė yra padėtyje . Tolimosios šviesos suaktyvinamos (išaktyvinamos) stumiant perjungiklį link vairo iki galinės padėties ir tada atleidžiant. Alternatyva: tolimąsias šviesas galima išjungti švelniai spustelėjus perjungiklį link vairo. Žibintų jungiklio rankenėlė ir perjungiklis. Žybsnio tolimųjų šviesų žibintais padėtis Įjungus tolimųjų šviesų žibintus, jungtiniame . prietaisų skydelyje pasirodo ženklas Tolimųjų šviesų žibintų padėtis Susijusi informacija Artimųjų šviesų žibintai Kai rankenėlė yra padėtyje , artimosios šviesos suaktyvinamos automatiškai atėjus sutemoms arba pernelyg susilpnėjus dienos šviesai. Artimųjų šviesų žibintai automatiškai suaktyvinami ir tada, kai įjungiami galiniai rūko žibintai. Kai rankenėlė yra padėtyje , veikiant varikliui arba nustačius raktelio padėtį II artimosios šviesos veikia nuolat. 19 90 Kai įjungti artimųjų šviesų žibintai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Žybsnis tolimosiomis šviesomis Švelniai pastumkite perjungiklį link vairo į tolimųjų šviesų mirksėjimo padėtį. Tolimosios šviesos dega tol, kol neatleidžiamas perjungiklis. Automobiliui įvažiavus į tunelį, tunelio aptikimo funkcija išjungia dieninius žibintus ir įjungia artimąsias šviesas. Automobiliui išvažiavus iš tunelio, po maždaug 20 sekundžių grąžinami dieniniai žibintai. • Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai* (p. 93) • • • Aktyviosios tolimosios šviesos* (p. 91) • Tunelio aptikimas* (p. 90) Žibintų jungikliai (p. 86) Priekiniai žibintai - priekinių žibintų šviesos spindulio reguliavimas (p. 99) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Aktyviosios tolimosios šviesos* Suaktyvinus funkciją AHB, prietaisų skydelio informaciniame ekrane balta spalva ima šviesti ženklas . Aktyviųjų tolimųjų šviesų funkcija aptinka priešais atvažiuojančių transporto priemonių priekinių žibintų šviesą arba jūsų kryptimi priešais važiuojančių galinių žibintų šviesą ir perjungia apšvietimą iš tolimųjų į artimąsias šviesas. Tolimosios šviesos atgal grąžinamos tada, kai priekyje nebeaptinkama kitų automobilių žibintų šviesos. Įjungus tolimąsias šviesas, ženklas ima šviesti mėlyna spalva. 03 Aktyviosios tolimosios šviesos – AHB Aktyviosios tolimosios šviesos (Active High Beam - AHB) – tai funkcija, naudojanti priekinio stiklo viršutiniame krašte įrengtą kameros jutiklį priešais atvažiuojančių automobilių priekinių žibintų arba ta pačia kryptimi priekyje važiuojančių automobilių galinių žibintų skleidžiamai šviesai aptikti ir atitinkamai perjungianti tolimąsias šviesas į artimąsias. Funkcija gali įvertinti ir gatvės apšvietimo lempas. Apšvietimas perjungiamas į tolimųjų šviesų žibintus po maždaug sekundės, kai kameros jutiklis ilgiau neaptinka priešais atvažiuojančių automobilių priekinių žibintų arba ta pačia kryptimi priekyje važiuojančių automobilių galinių žibintų skleidžiamos šviesos. Įjungimas / išjungimas AHB galima suaktyvinti, kai priekinių žibintų valdymo rankenėlė yra padėtyje (jei funkcija nebuvo išaktyvinta per meniu sistemą MY CAR, žr. MY CAR (p. 113)). Žibintų jungiklių perjungiklis ir rankenėlė AUTO padėtyje. Funkcija gali pradėti veikti važiuojant tamsoje, kai automobilio greitis yra 20 km/h ir didesnis. Funkcija AHB suaktyvinama (išaktyvinama) stumiant kairįjį perjungiklį link vairo iki galinės padėties ir tada atleidžiant. Išaktyvinimo veiksmu (kai įjungtos tolimosios šviesos) grąžinamos artimosios šviesos. Automobilis su analoginiu jungtiniu prietaisų skydeliu Suaktyvinus AHB, prietaisų skydelio informaciniame ekrane įsijungia ženklas . Įjungus tolimųjų šviesų žibintus, jungtiniame prietaisų skydelyje papildomai pasirodo ženklas . Automobilis su skaitmeniniu jungtiniu prietaisų skydeliu }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 91 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Valdymas rankiniu būdu PASTABA Pasirūpinkite, kad ant priekinio stiklo paviršiaus priešais kameros jutiklį nebūtų ledo, sniego, rasos lašelių ir purvo. 03 Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant priekinio stiklo priešais kameros jutiklį, nes tai gali sumažinti efektyvumą arba nuo kameros priklausančios sistemos gali nustoti veikti. Jei jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pasirodo pranešimas Active high beam laikinai nepasiekiamos Įjunkite rankiniu būdu, tolimąsias / artimąsias šviesas reikia perjungti rankiniu būdu. Vis dėlto žibintų jungiklio rankenėlė išlieka padėtyje . Tas pat taikoma, jei pasirodo pranešimas Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą ir ženklas . Pasirodžius minėtiems pranešimams, ženklas dingsta. AHB gali būti laikinai nepasiekiama, pvz., kai tvyro tirštas rūkas ar lyja smarkus lietus. Kai funkcija AHB vėl tampa pasiekiama arba priekinio stiklo jutikliai nebeblokuojami, praneši. mas dingsta ir įsijungia ženklas 92 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. ĮSPĖJIMAS AHB – tai pagalbinė sistema, padedanti užtikrinti optimalų žibintų panaudojimą esant palankioms sąlygoms. Vairuotojas visada privalo tinkamai perjungti artimąsias / tolimąsias šviesas, kai to reikalauja eismo arba oro sąlygos. SVARBU Pavyzdžiai, kada gali reikėti perjungti artimąsias / tolimąsias šviesas: • Smarkiai lyjant arba tvyrant tirštam rūkui • • • • Lijundros metu Sningant su vėjo šuorais Šviečiant mėnuliui Važiuojant prastai apšviesta gyvenviete • Kai silpnai šviečia priekyje važiuojančių automobilių žibintai • • Jei kelyje ar šalia jo yra pėsčiųjų • Kai blokuojama priešinga kryptimi važiuojančių automobilių žibintų šviesa (pvz., įrengti apsauginiai barjerai) • Kai susikertančiuose keliuose yra automobilių • • Jei netoli kelio yra intensyviai šviesą atspindinčių objektų, pvz., ženklų Kalno viršūnėje arba dauboje Staigiuose posūkiuose. Papildomos informacijos apie kameros jutiklio apribojimus rasite Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai (p. 238). 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Susijusi informacija • • Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai (p. 90) Žibintų jungikliai (p. 86) Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai* Aktyvieji ksenono priekiniai žibintai yra suprojektuoti užtikrinti maksimalų apšvietimą posūkiuose ir sankryžose, taip padidindami saugą. Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai – ABL funkcijos veikimui, jungtiniame prietaisų skyir tuo pat metu delyje pasirodo ženklas informaciniame ekrane pateikiamas aiškinamasis tekstas ir papildomas ženklas. Ženklas Pranešimas Paaiškinimas Priekinių žibintų sist. sutrikimas Reikia aptarnauti Sistema išjungta. Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 03 Funkcija aktyvi tik prieblandoje ar tamsoje ir tik kai automobilis važiuoja. Priekinių žibintų šviesos spindulys su atitinkamai išjungta (kairėje) ir įjungta (dešinėje) funkcija. Jei automobilyje sumontuoti aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai (Active Bending Lights – ABL), jų šviesos spindulys juda vairo sukimo kryptimi, maksimaliai apšviesdamas kelią posūkiuose ir sankryžose bei užtikrindamas didesnį saugumą. Funkcija suaktyvinama automatiškai užvedus variklį (jei ji nebuvo išaktyvinta meniu sistemoje MY CAR, žr. MY CAR (p. 113)). Sutrikus 20 Funkciją20 galima išaktyvinti arba suaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. žr. MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • • • • Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai (p. 90) Aktyviosios tolimosios šviesos* (p. 91) Žibintų jungikliai (p. 86) Priekiniai žibintai - priekinių žibintų šviesos spindulio reguliavimas (p. 99) Įjungiamos išleidžiant iš gamyklos. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 93 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Galinis rūko žibintas PASTABA Kai matomumas prastas dėl rūko, galima įjungti galinį rūko žibintą, kad kiti eismo dalyviai anksti pastebėtų važiuojantį automobilį. Skirtingose šalyse galioja skirtingi reglamentai dėl galinių rūko žibintų naudojimo. Susijusi informacija • 03 Žibintų jungikliai (p. 86) Stabdžių žibintas Stabdant automatiškai užsidega stabdžių žibintai. Stabdžių žibintai įsijungia nuspaudus stabdžių pedalą. Be to, jie įsijungia, kai viena iš vairavimo pagalbos sistemų – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (p. 204), „City Safety“ (p. 224) arba įspėjimo apie susidūrimą sistema (p. 231) ima stabdyti automobilį. Susijusi informacija • Galinio rūko žibinto mygtukas. Gale įrengtas vienas rūko žibintas. Jis gali būti įjungiamas tik rakteliui esant padėtyje II arba veikiant varikliui ir priekinių žibintų junar . gikliui esant padėtyje Norėdami įjungti / išjungti, spustelėkite mygtuką. Galinio rūko žibinto indikatorius jungtiniame prietaisų skydelyje ir mygtuko lemputė įsijungia kartu su galiniu rūko žibintu. Išjungus variklį arba žibintų jungiklio ranke/ , galinis nėlę perjungus į padėtį rūko žibintas išsijungia automatiškai. 94 Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas (p. 300) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Avarinių šviesų signalas Avarinis signalas (visi vienu metu mirksintys posūkio žibintai) įspėja kitus eismo dalyvius. Įjungus avarinį signalą, jungtiniame prietaisų skydelyje ima mirksėti abu posūkio indikatoriai. Susijusi informacija • • Posūkių žibintai (p. 95) Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas (p. 300) Posūkių žibintai Automobilio posūkių žibintai valdomi kairiuoju perjungikliu. Posūkio žibintai sumirksi tris kartus arba mirksi nepertraukiamai (priklausomai nuo to, kaip toli aukštyn arba žemyn perstumiamas perjungiklis). 03 Avarinių žibintų mygtukas. Norėdami įjungti avarines šviesas, paspauskite mygtuką. Abiejų posūkių žibintų indikatoriai jungtiniame prietaisų skydelyje mirksi tada, kai įjungtas avarinis signalas. Avarinis signalas įjungiamas automatiškai, kai automobilis stabdomas taip staigiai, kad suaktyvinamas avarinis stabdžių žibintų signalas ir greitis nesiekia 10 km/h. Avarinis signalas lieka veikti, kol automobilis stovi ir automatiškai išjungiamas automobiliui nuvažiavus arba nuspaudus mygtuką. Posūkių žibintai. Trumpas mirksėjimo laikotarpis Pakelkite arba nuleiskite perjungiklį į pirmą padėtį ir jį atleiskite. Posūkio žibintai sumirksi tris kartus. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. žr. MY CAR (p. 113). Nuolatinis mirksėjimas Perjungiklį kilstelkite aukštyn arba stumtelkite žemyn į šoninę padėtį. Perjungiklis liks tokioje padėtyje. Jį atgal galėsite perjungti arba rankiniu būdu, arba automatiškai, atgal pasukdami vairaratį. }} 95 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Posūkių indikatorių ženklai Salono apšvietimas Priekinės skaitymo lemputės* Informacijos apie posūkių indikatorių ženklus rasite Jungtinis prietaisų skydelis – indikatorių ženklų reikšmė (p. 68). Salono apšvietimas suaktyvinamas / išaktyvinamas mygtukais, įrengtais valdymo elementuose virš priekinių sėdynių ir galinės sėdynės. Spustelėjus atitinkamą mygtuką viršutiniame valdymo pulte, įsijungs arba išsijungs skaitymo lemputės. Šviesumas reguliuojamas laikant mygtuką nuspaustą. Susijusi informacija • Avarinių šviesų signalas (p. 95) Galinės skaitymo lemputės* 03 Priekinių skaitymo lempučių ir salono apšvietimo reguliavimo jungikliai viršutiniame valdymo pulte. Lemputė skaitymui, kairiojoje pusėje Automobilio salono apšvietimas (grindų lemputės* ir lubų lemputės) – įj./išj. Automatinė automobilio salono apšvietimo funkcija Lemputė skaitymui, dešiniojoje pusėje 96 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Galinės skaitymo lemputės. Lemputės įjungiamos arba išjungiamos spustelėjus atitinkamą mygtuką. Šviesumas reguliuojamas laikant mygtuką nuspaustą. Visą salono apšvietimą galima įjungti ir išjungti ranka per 30 minučių nuo to, kai: Grindų apšvietimas (salono apšvietimo dalis)* • buvo išjungtas variklis ir automobilio elektros sistema pervesta į raktelio padėtį 0 Kad salone važiuojant būtų šviesiau, galima įjungti prislopintą grindų apšvietimą. • automobilis atrakintas, bet variklis neįjungtas. Grindų lempučių intensyvumą galima keisti MY CAR meniu sistemoje, žr. MY CAR (p. 113). 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Priekinių durelių daiktų dėklų apšvietimas* Priekinių durelių daiktų dėklų apšvietimas įsijungia užvedus variklį. Daiktadėžės apšvietimas Daiktadėžės apšvietimas įsijungia ir išsijungia kai dangtelis atidaromas arba uždaromas. Salono apšvietimas išsijungia, kai: • • užvedamas variklis automobilis yra užrakintas. Automobilio salono apšvietimas atitinkamai įjungiamas ir išjungiamas atidarant arba uždarant kurias nors šonines dureles. Makiažinio veidrodėlio apšvietimas Atidarius vienas iš durelių, jis lieka šviesti dvi minutes. Kosmetinio veidrodėlio (p. 153) apšvietimas įjungiamas ir išjungiamas atidarant arba uždarant jo dangtelį. Jei koks nors apšvietimas įjungiamas ranka ir automobilis užrakinamas, tuomet tas apšvietimas išsijungs automatiškai po dviejų minučių. Bagažinės apšvietimas Nuotaikos gerinimo apšvietimas* Bagažinės apšvietimas įjungiamas ir išjungiamas atidarant arba uždarant bagažinės dangtį. Automatinė automobilio salono apšvietimo funkcija Automatinė funkcija suaktyvinama įsijungus mygtuko AUTO lemputei. Tada pagal toliau pateiktą tvarką įjungiamas ir išjungiamas automobilio salono apšvietimas. Automobilio salono apšvietimas įsijungia ir veikia 30 sekundžių, jei: • • automobilis atrakintas nuotolinio valdymo pulteliu arba raktelio geležte, žr. Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) arba Išimama raktelio geležtė – durelių atrakinimas (p. 170) Išjungus įprastą automobilio salono apšvietimą ir veikiant varikliui, įsijungia (atitinkamai) priekinio ir galinio viršutinio valdymo pulto šviesos diodų apšvietimas, kad blankiai apšviestų aplinką ir sukurtų gerą atmosferą važiuojant. Apšvietimas leidžia geriau matyti objektus daiktadėžėje tamsiu paros metu ir pan. Išjungus variklį, apšvietimas išsijungia. Apšvietimo intensyvumą ir spalvą galima keisti meniu sistemoje MY CAR, žr. MY CAR (p. 113). Laikino stovėjimo vietos apšvietimo trukmė Laikinas stovėjimo vietos apšvietimas susideda iš artimųjų žibintų, gabaritinių žibintų, šoninių veidrodėlių žibintų, valstybinio Nr. apšvietimo, salono lubų apšvietimo ir grindų apšvietimo. Užrakinus automobilį, kai kurie išoriniai žibintai gali būti palikti įjungti, pvz. kad laikinai apšviestų priėjimą prie namų. 03 1. Ištraukite nuotolinio valdymo raktelį iš degimo jungiklio. 2. Kairįjį perjungiklį pastumkite link vairaračio iki galinės padėties ir atleiskite jį. Funkciją galima suaktyvinti taip pat, kaip ir mirksėjimą tolimųjų šviesų žibintais, žr. Tolimųjų/artimųjų šviesų žibintai (p. 90). 3. Išlipkite iš automobilio ir užrakinkite duris. Suaktyvinus šią funkciją, ima šviesti artimųjų šviesų žibintai, stovėjimo žibintai, šoninių veidrodėlių lemputės, įsijungia valstybinio numerio, stogo vidaus ir grindų apšvietimas. Trukmę, kurią turi būti įjungtas laikinas stovėjimo vietos apšvietimas, galima nustatyti meniu sistemoje MY CAR, žr. MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • Priėjimo apšvietimo trukmė (p. 98) buvo išjungtas variklis ir automobilio elektros sistema pervesta į raktelio padėtį 0. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 97 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Priėjimo apšvietimo trukmė Priėjimo apšvietimas susideda iš gabaritinių žibintų, šoninių veidrodėlių žibintų, valstybinio Nr. apšvietimo, salono lubų apšvietimo ir grindų apšvietimo. 03 Priėjimo apšvietimas įjungiamas nuotolinio valdymo rakteliu, žr. Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166). Jis naudojamas, norint iš atstumo įjungti automobilio apšvietimą. Suaktyvinus šią funkciją, ima šviesti nuotolinio valdymo, stovėjimo žibintai, šoninių veidrodėlių lemputės, valstybinio numerio apšvietimas, lubų ir grindų apšvietimas. Trukmę, kurią turi būti įjungtas priėjimo apšvietimas iš atstumo, galima nustatyti meniu sistemoje MY CAR, žr. MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • 98 Laikino stovėjimo vietos apšvietimo trukmė (p. 97) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Priekiniai žibintai - priekinių žibintų šviesos spindulio reguliavimas Priekinių žibintų maskavimas G021151 G021152 Priekinių žibintų spindulio kryptis turi būti sureguliuota taip, kad neakintų priešinga kryptimi važiuojančių eismo dalyvių, ir gali būti pritaikyta dešiniajai arba kairiajai eismo krypčiai. Priekinių žibintų šviesos spindulys, eismas kairiąja puse. 1. Nukopijuokite šablonus A ir B, skirtus automobiliams su vairu kairėje pusėje arba C ir D, skirtus automobiliams su vairu dešinėje pusėje: žr. toliau pateiktą skirsnį „Šablonai halogeniniams priekiniams žibintams“. Šablonų mastelis – 1:2. Pavyzdžiui, panaudokite kopijuoklį su didinimo funkcija ir nukopijuokite šablonus 200 % dydžiu: • Priekinių žibintų šviesos spindulys, eismas dešiniąja puse. A = LHD dešinė (automobilis su vairu kairėje, dešinysis žibintas) • B = LHD kairė (automobilis su vairu kairėje, kairysis žibintas) Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai* • Šviesos schemos derinti nebūtina. Priekinių žibintų spindulys krenta taip, kad neakintų priešais atvažiuojančių vairuotojų. C = RHD dešinė (automobilis su vairu dešinėje, dešinysis žibintas) • D = RHD kairė (automobilis su vairu dešinėje, kairysis žibintas) Halogeniniai priekiniai žibintai Halogeninių priekinių žibintų šviesos srautas sureguliuojamas maskuojant priekinių žibintų sklaidytuvus. Priekinių žibintų šviesos srautas gali būti netinkamas. 03 2. Perkelkite formą ant lipnios vandeniui atsparios medžiagos ir iškirpkite. 3. Pradėkite nuo dizaino linijų ant priekinių žibintų lęšių: žr. linijas tolesnėje iliustracijoje. Pasitelkdami iliustraciją, nustatykite lipnius šablonus ant dizaino linijų. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 99 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || 03 Viršutinė eilutė: automobiliai su vairu kairėje pusėje, A ir B ruošiniai. Apatinė eilutė: automobiliai su vairu dešinėje pusėje, C ir D ruošiniai. 100 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Rėmeliai halogeniniams priekiniams žibintams 03 101 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Valytuvai ir plautuvai Valytuvai ir plautuvai valo priekinį stiklą bei galinį langą. Priekiniai žibintai valomi naudojant aukšto slėgio sistemą. Priekinio lango valytuvai21 Valymas su pertrūkiais Pasirinkę valymą su pertrūkiais, reguliavimo rateliu nustatykite laiko ir valymo judesių santykį. Nuolatinis valymas Valytuvai valo normaliu greičiu. Valytuvai valo dideliu greičiu. 03 Lietaus jutiklis* Lietaus jutiklis automatiškai įjungia priekinio stiklo valytuvus, priklausomai nuo jutiklio ant priekinio stiklo aptinkamo vandens kiekio. Lietaus jutiklio jautrumą galima nustatyti reguliavimo rateliu. Suaktyvinus lietaus jutiklį, įsijungia mygtuko lemputė ir jungtiniame prietaisų skydelyje . pasirodo lietaus jutiklio ženklas Įjungimas ir jautrumo nustatymas SVARBU Prieš įjungdami valytuvus žiemą, įsitikinkite, kad valytuvų šluotelės neprišalusios ir ant priekinio stiklo nėra sniego arba ledo. Priekinio stiklo valytuvai ir priekinio stiklo purkštuvai. Lietaus jutiklis, įjungimas / išjungimas Reguliavimo ratuko jautrumas/dažnis Priekinio stiklo valytuvų išjungimas Nustatykite perjungiklį į 0 padėtį, norėdami išjungti priekinio stiklo valytuvus. Vienas valymo judesys Pakelkite ir atleiskite perjungiklį, kad valytuvai atliktų vieną mostą. 21 102 SVARBU Valytuvams valant priekinį stiklą reikia naudoti daug plovimo skysčio. Kai veikia priekinio stiklo valytuvai, priekinis stiklas turi būt šlapias. Valytuvo šluotelė – aptarnavimo padėtyje Informacijos apie priekinio stiklo / valytuvų šluotelių valymą ir pastarųjų keitimą rasite Automobilių plovykla (p. 395) ir Valytuvų šluotelės (p. 377). Aktyvuojant lietaus jutiklį, automobilis turi būti užvestas arba nuotolinio valdymo pultelis turi būti I ar II padėtyje, o priekinio stiklo valytuvų svirtelė turi būti 0 padėtyje arba vieno valymo judesio padėtyje. Įjunkite lietaus jutiklį, spausdami lietaus jutik. Priekinio stiklo valytuvai lio mygtuką atliks vieną valymo judesį. Vienam valytuvų mostelėjimui pakelkite perjungiklį į viršų. Norėdami nustatyti didesnį jautrumą, pasukite reguliavimo ratelį aukštyn. Mažesnį jautrumą nustatysite, pasukdami reguliavimo ratelį žemyn. (Reguliavimo ratelį pasukus aukštyn, valytuvai atliks dar vieną valymo judesį.) Informacijos apie tai, kaip pakeisti valytuvų šluoteles ir nustatyti jų aptarnavimo padėtį, rasite Valytuvų šluotelės (p. 377). Informacijos apie tai, kaip įpilti plovimo skysčio, rasite Plovimo skystis – pildymas (p. 379). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Išjungti Išjunkite lietaus jutiklį nuspausdami lietaus jutiklio mygtuką arba nuspausdami perjungiklį žemyn į kitą valytuvų programą. Priekinių žibintų ir priekinio lango plovimas Ištraukus nuotolinio valdymo raktelį iš uždegimo jungiklio arba praėjus penkioms minutėms nuo variklio išjungimo lietaus jutiklis išsijungia automatiškai. Jei bakelyje lieka tik apie 1 litrą plovimo skysčio ir jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas, primenantis apie būtinybę papildyti plovimo skysčio atsargas, išjungiamas šio skysčio tiekimas į priekinių žibintų plautuvą. Tuo siekiama suteikti prioritetą priekiniam langui valyti ir palaikyti gerą matomumą pro jį. 03 Galinio lango valymas ir plovimas SVARBU Priekinio stiklo valytuvai gali įsijungti ir būti pažeisti automatinėje plovykloje. Išjunkite lietaus daviklį, kai automobilis važiuoja arba nuotolinio valdymo pultelis yra I arba II padėtyje. Bendrajame prietaisų skydelyje užgęsta ženklas, o mygtuke – lemputė. Plovimo ribojimas Plovimo funkcija. Priekinio lango plovimas Norėdami įjungti priekinio stiklo ir priekinių žibintų valytuvus, pastumkite perjungiklį link vairo. Atleidus perjungiklį, priekinio lango valytuvai atlieka dar keletą mostų, taip pat nuplaunami priekiniai žibintai. Priekinių žibintų plovimas aukštu slėgiu* Priekinius žibintus plaunant aukštu slėgiu, sunaudojamas didelis kiekis valiklio. Taupant skystį, priekiniai žibintai plaunami automatiškai kas penktą priekinio stiklo plovimo ciklą. Galinio lango valytuvas – valymas su pauzėmis Galinio lango valytuvas – pastoviu greičiu Norėdami įjungti galinio stiklo valytuvą ir plovimą, pastumkite perjungiklį į priekį (žr. rodyklę viršutiniame paveikslėlyje). }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 103 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || PASTABA Galinis lango valytuvas yra aprūpintas apsauga nuo perkaitimo: perkaitus varikliukui, jis išjungiamas. Atvėsęs (po 30 s arba vėliau, priklausomai nuo varikliuko įkaitimo ir lauko temperatūros) galinio lango valytuvas ima dirbti vėl. 03 Elektra valdomi langai Visus elektra valdomus langus galima valdyti vairuotojo durelėse įrengtu valdymo skydeliu, o kiekvienų durelių atskirais valdymo skydeliais galima valdyti tik konkrečius elektra valdomus langus. Įjungus atbulinės eigos pavarą kai priekinio stiklo valytuvai yra įjungti, įsijungia galinio stiklo valymas su pertrūkiais22. Išjungus atbulinės eigos pavarą, funkcija išsijungia. ĮSPĖJIMAS Jei galinio lango valytuvo režimas nustatytas į valymo pastoviu greičiu režimą, nėra jokių pokyčių. Automobiliuose su lietaus davikliais galinio stiklo valytuvas įjungiamas važiuojant atbuline eiga, jei daviklis įjungtas ir lyja. Susijusi informacija • Plovimo skystis – pildymas (p. 379) ĮSPĖJIMAS Uždarydami langus nuotolinio valdymo rakteliu, įsitikinkite, kad vaikai arba kiti keleiviai neįstrigs. Valytuvai – atbulinė eiga PASTABA ĮSPĖJIMAS Uždarydami langus iš vairuotojo durelių, įsitikinkite, kad vaikai arba kiti keleiviai neįstrigs. Vairuotojo duryse esantis valdymo skydas. Jei automobilyje yra vaikų, nepamirškite išjungti galinių langų maitinimo, nustatydami pultelio padėtį 0. Prieš išlipdami iš automobilio, pasiimkite su savimi nuotolinio valdymo pultelį. Informacijos apie raktelio padėtis rasite Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). Elektrinių vaikų saugos užraktų jungiklis* ir galinių elektra valdomų langų kėliklio išjungimo mygtukai, žr. Vaikų saugos užraktai – suaktyvinimas elektra* (p. 183). Galinio stiklo valdymas Priekinio stiklo valdymas 22 104 Šią funkciją (valymą su pertrūkiais važiuojant atbuline eiga) galima išjungti. Nuvykite į autoservisą. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Valdymas Visų langų uždarymas stabdomas, jei yra kliūtis neleidžianti langui judėti. Galima apeiti apsaugą nuo sužnybimo, jei lango uždarymas buvo sustabdytas dėl kliūties, pvz., patekus ledui: tai atliekama laikant pakėlus lango uždarymo mygtuką, kol langas užsidarys. Po dviejų iš eilės uždarymo stabdymo procedūrų apsauga nuo sužnybimo ir automatinė funkcija laikinai išjungiamos: tada galima uždaryti langą, laikant mygtuką pakeltą aukštyn. PASTABA Elektra valdomų langų valdymas. Valdymas be automatinės funkcijos Valdymas su automatine funkcija Visus elektra valdomus langus galima valdyti vairuotojo durelėse įrengtu valdymo skydeliu, o kiekvienų durelių atskirais valdymo skydeliais galima valdyti tik konkrečius elektra valdomus langus. Vienu metu veikia tik vienas valdymo skydelis. Norint naudotis elektra valdomais langais, turi būti nustatyta bent raktelio padėtis I (žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79)). Elektra valdomus langus galima stumdyti kelias minutes nuo variklio išjungimo ir po to, kai ištraukiamas nuotolinio valdymo pultelis, tačiau atidarius dureles jie nebeveikia. Vienas iš būdų sumažinti vėjo keliamą triukšmą, kai atidaryti galiniai langai, yra šiek tiek praverti priekinius langus. Valdymas be automatinės funkcijos Sistemos perkrovimas Jei buvo atjungtas automobilio akumuliatorius, elektrinio atidarymo funkcija turi būti perkrauta iš naujo tam, kad veiktų teisingai. 1. Švelniai kilstelkite mygtuko priekinę dalį tam, kad uždarytumėte langą iki galo, po to dar palaikykite mygtuką nuspaudę vieną sekundę. 2. Trumpam atleiskite mygtuką. 03 3. Dar kartą kilstelkite mygtuko dalį ir laikykite nuspaudę vieną sekundę. ĮSPĖJIMAS Kad apsauga nuo prispaudimo veiktų, reikia ją nustatyti iš naujo. Švelniai spauskite vieną iš valdymo mygtukų aukštyn arba žemyn. Langai judės viršun arba žemyn tol, kol mygtuką laikysite nuspaustą. Valdymas su automatine funkcija Nuspauskite langų valdymo kėliklį iki galo aukštyn arba žemyn, po to atleiskite. Langas automatiškai pakils arba nusileis iki galo. Valdymas nuotolinio valdymo pulteliu ir centrinis užraktas Informacijos apie tai, kaip nuotolinio valdymo rakteliu iš lauko arba centriniu užraktu iš vidaus atidaryti ar uždaryti elektra valdomus langus, rasite Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) ir Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus (p. 178). 105 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Šoniniai veidrodėliai ĮSPĖJIMAS Šoninių veidrodėlių padėtys reguliuojamos svirtele, įrengta tarp vairuotojo durelių valdymo elementų. Siekiant užtikrinti optimalų matomumą, abu veidrodėliai yra plačiakampiai. Objektai gali atrodyti toliau nei yra iš tikrųjų. Nustatymų įrašymas23 Galinio vaizdo ir šoniniai veidrodžių bei vairuotojo sėdynės nuostatas galima įrašyti į kiekvieno nuotolinio valdymo pultelio atmintį*, žr. Nuotolinio valdymo pultelis – pritaikymas asmeniniams poreikiams* (p. 163). 03 Šoninių veidrodėlių pakreipimas statant automobilį23 Šoninio veidrodėlio valdymas. Šoninį veidrodėlį galima pakreipti žemyn, kad vairuotojas, pavyzdžiui, statydamas automobilį, galėtų matyti kelkraštį. Reguliavimas – 1. Norėdami nustatyti kairįjį šoninį veidrodėlį, spauskite mygtuką L, dešiniojo šoninio veidrodėlio reguliavimui naudokite mygtuką R. Įsijungia mygtuko lemputė. 2. Centre esančia rankenėle nustatykite norimą padėtį. 3. Dar kartą paspauskite L arba R mygtuką. Lemputė turėtų išsijungti. 23 106 Įjunkite atbulinės eigos pavarą ir paspauskite mygtuką L arba R. Išjungus atbulinės eigos pavarą, veidrodėlis automatiškai grįžta į pradinę padėtį po maždaug 10 sekundžių arba anksčiau, atitinkamai nuspaudus L arba R mygtuką. Automatinis šoninių veidrodėlių pakreipimas statant automobilį23 Įjungus atbulinę pavarą, šoniniai veidrodėliai automatiškai nukreipiami žemyn, kad vairuotojas matytų kelkraštį (naudinga, pvz., statant automobilį). Išjungus atbulinę pavarą, veidro- Tik kartu su elektra valdoma sėdyne, kurioje yra atminties funkcija, žr. Sėdynės, priekinės – valdomos elektra (p. 82). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. dėlis netrukus automatiškai grąžinamas į pradinę padėtį. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. žr. MY CAR (p. 113). Automatinis nulenkimas užrakinimo metu23 Nuotolinio valdymo pultu užrakinant/atrakinant automobilį, šoniniai veidrodėliai bus nulenkti/atlenkti automatiškai. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. žr. MY CAR (p. 113). Grąžinimas į neutralią padėtį Jei dėl išorinės jėgs poveikio veidrodėliai buvo pajudinti, juos būtina iš naujo elektriniu būdu nustatyti į neutralią padėtį, tam, kad tinkamai veiktų automatinis nulenkimas ir atstatymas: 1. Veidrodėliai užsilenks, paspaudus L ir R mygtukus. 2. Norėdami juos vėl atlenkti, vėl paspauskite L ir R mygtukus. 3. Prireikus pakartokite prieš tai nurodytus veiksmus. Dabar veidrodėliai yra grąžinti į neutralią padėtį. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Nulenkiami elektra valdomi šoniniai veidrodėliai* Langai ir salono bei šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai – šildymas riaus. Po tam tikro laiko funkcija išjungiama automatiškai. Veidrodėlius galima nulenkti, jei parkuojate automobilį arba važiuojate siaurais keliais: Kad greitai pašalintumėte miglą ar ledą nuo priekinio stiklo, galinio lango ir šoninių veidrodėlių, įjunkite atitirpinimo funkciją. Taip pat žr. Miglos šalinimas nuo priekinio stiklo ir jo atitirpdymas (p. 138). 1. Vienu metu nuspauskite mygtukus L ir R (pultelis turi būti bent padėtyje I). 2. Praėjus maždaug 1 sekundei, juos atleiskite. Veidrodėliai bus nulenkti iki galo automatiškai. Šildomas priekinis stiklas*, galinis langas ir šoniniai veidrodėliai Norėdami atlenkti veidrodėlius, tuo pačiu metu nuspauskite mygtukus L ir R. Veidrodėliai bus atlenkti iki galo automatiškai. Nuo šoninių veidrodėlių ir galinio lango migla / ledas šalinami automatiškai, jei variklis užvedamas lauko temperatūrai nesiekiant +7 °C. Automatinio atitirpinimo funkciją galima pasirinkti per meniu sistemą MY CAR, žr. MY CAR (p. 113). 03 Suaktyvinus šildomo priekinio stiklo funkciją, kompasas (p. 109) išaktyvinamas. Išaktyvinus šildomo priekinio stiklo funkciją, kompasas vėl suaktyvinamas. Laikinas stovėjimo vietos apšvietimas ir priėjimo apšvietimas iš atstumo Pasirinkus priartėjimo apšvietimą (p. 98) arba laikiną stovėjimo vietos apšvietimą (p. 97), įsijungia šoninių veidrodėlių žibintai. Susijusi informacija • Galinio vaizdo veidrodėlis – salonas (p. 108) • Langai ir salono bei šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai – šildymas (p. 107) Šildymas, priekinis stiklas Šildymas, galinis langas ir šoniniai veidrodėliai Ši funkcija naudojama atitirpinti bei pašalinti miglą nuo priekinio stiklo, galinio lango ir šoninių veidrodėlių. Vieną kartą spustelėjus atitinkamą mygtuką, įjungiamas šildymas. Įsijungusi mygtuko lemputė rodo, kad funkcija yra įjungta. Išjunkite šildymą, kai tik nutirps ledas / išgaruos migla, kad be reikalo neapkrautumėte akumuliato- * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 107 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Galinio vaizdo veidrodėlis – salonas Automatinis tamsinimas* Stiklinis stogas* Salono galinio vaizdo veidrodėlį galima pritemdyti naudojantis valdymo elementu, esančiu veidrodėlio apatiniame krašte. Be to, galinio vaizdo veidrodėlis pritemsta automatiškai. Galinio vaizdo veidrodėlis automatiškai užtamsina ryškią šviesą iš nugaros. Veidrodėliuose su automatinio pritemdymo funkcija nėra rankinio pritemdymo mygtuko. Stiklinio stogo užuolaidą galima valdyti stoglangio valdymo pultu. Galinio vaizdo veidrodėlyje įrengti du jutikliai: vienas nukreiptas pirmyn, kitas – atgal. Veikdami kartu, jie identifikuoja akinančius žibintus ir leidžia šio reiškinio išvengti. Pirmyn nukreiptas jutiklis aptinka aplinkos apšvietimą, tuo tarpu atgal nukreiptas jutiklis reaguoja į iš paskos važiuojančių automobilių žibintų skleidžiamą šviesą. 03 Stiklinis stogas yra fiksuotas, tačiau užuolaidą galima valdyti viršutiniame valdymo pulte esančiu elementu, pasukus raktelį į padėtį I arba II. Informacijos apie raktelio padėtis rasite Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). PASTABA Jei jutiklius užstos, pvz., automobilio statymo leidimai, siųstuvai-imtuvai, saulės skydeliai ar objektai, esantys ant sėdynių arba bagažinėje ir šviesa nepasieks jutiklių, galinio vaizdo veidrodėlio pritemdymo funkcija veiks ribotai. Tamsinimo valdymas Tamsinimas rankiniu būdu Ryški iš paskos važiuojančių automobilių šviesa gali atsispindėti vidiniame galinio vaizdo veidrodėlyje, akindama vairuotoją. Jei trikdo šviesos iš galo, tamsinimą reguliuokite tamsinimo rankenėle: Kompasą(p. 109) gali turėti tik galinio vaizdo veidrodėlis su automatinio pritemdymo funkcija. Automatinis atidarymas iki galinės padėties 1. Tamsinkite patraukdami rankenėlę į salono vidų. Susijusi informacija • Rankinis uždarymas iki mygtuko atleidimo 2. Grįžkite į normalią padėtį, pastumdami rankenėlę link priekinio stiklo. 108 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Šoniniai veidrodėliai (p. 106) Rankinis atidarymas iki mygtuko atleidimo Automatinis uždarymas iki galinės padėties 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai SVARBU • Nelieskite užuolaidos, kadangi galite ją pažeisti. • Užuolaida turi būti valdoma tik valdymo elementu, esančiu lubose įrengtame valdymo pulte. Kompasas* Dešiniajame viršutiniame galinio vaizdo veidrodėlio kampe yra ekranas, kuris rodo, į kurią pasaulio kryptį orientuotas automobilio priekis. Eksploatacija priekinio stiklo funkciją, kompasas vėl suaktyvinamas. Kalibravimas Žemės rutulys yra dalinamas į 15 magnetinių zonų. Kompasas nustatomas tai geografinei vietovei, į kurią automobilis pristatomas. Jei automobiliu kertamos kelios magnetinės zonos, kompasą reikia kalibruoti. Atlikite šiuos veiksmus: 03 1. Sustabdykite automobilį atviroje vietoje, kurioje nebūtų stambių plieninių struktūrų ar aukštos įtampos linijų. 2. Užveskite automobilį. PASTABA Galinio vaizdo veidrodėlis su kompasu. Kompasas rodo aštuonias skirtingas kryptis, pažymėtas angliškomis santrumpomis: N (šiaurė), NE (šiaurės rytai), E (rytai), SE (pietryčiai), S (pietūs), SW (pietvakariai), W (vakarai) ir NW (šiaurės vakarai). Kompasas suaktyvinamas automatiškai, užvedus automobilio variklį arba pasukus raktelį į padėtį II, žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). Norint suaktyvinti / išaktyvinti kompasą, reikia nuspausti mygtuką galinėje veidrodėlio pusėje (pvz., sąvaržėle). Išjunkite elektros įrangą (klimato kontrolės sistemą, valytuvus ir t. t.) ir įsitikinkite, kad uždarytos visos durelės, kad būtų galima be trikdžių atlikti kalibravimą. 3. Nuspauskite galinio vaizdo veidrodžio nugarėlėje esantį mygtuką ir jį laikykite maždaug 3 sekundes. Rodomas esamos magnetinės zonos numeris. Suaktyvinus šildomo priekinio stiklo funkciją, kompasas išaktyvinamas. Išaktyvinus šildomo }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 109 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis Meniu, rodomi jungtinio prietaisų skydelio (p. 63) ekrane, valdomi kairiuoju perjungikliu. Tai, kurie meniu rodomi, priklauso nuo raktelio padėties (p. 79). 03 Magnetinės zonos. Informaciniai ekranai (skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis) ir meniu naršymo valdymo elementai. 4. Paspauskite mygtuką dar kartą, kol pasirodys reikiamos magnetinė zona (1–15). Žr. kompaso magnetinių zonų žemėlapį. 5. Palaukite, kol ekrane vėl bus rodomas ženklas C arba laikykite mygtuką (galinio vaizdo veidrodėlio apačioje) nuspaustą apie 6 sekundes (pvz., paėmę sąvaržėlę), kol bus pateiktas ženklas C. 6. Važiuokite lėtai ratu ne daugiau kaip 10 km/val. greičiu, kol ekrane pasirodys kompaso kryptis, reiškianti, kad kalibravimas baigtas. Pavažiuokite dar 2 ratus, kad kalibravimą tiksliai sureguliuotumėte. 7. Prireikus pakartokite prieš tai nurodytus veiksmus. 110 OK – pasiekite meniu, patvirtinkite pranešimus ir meniu išrankas. Informacinis ekranas (analoginis jungtinis prietaisų skydelis) ir meniu naršymo valdymo elementai. Reguliavimo ratukas – leidžia peržiūrėti meniu punktus. RESET – atstatykite pasirinkto kelionės kompiuterio duomenis ir grįžkite meniu struktūra atgal. Jei rodomas pranešimas (p. 111), jį reikia patvirtinti mygtuku OK, kad būtų pateikti meniu. Susijusi informacija • • Pranešimai – tvarkymas (p. 113) • Meniu apžvalga – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 111) Meniu apžvalga – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 111) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Meniu apžvalga – analoginis jungtinis prietaisų skydelis Meniu apžvalga – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis Tai, kurie meniu rodomi jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane, priklauso nuo raktelio padėties (p. 79). Tai, kurie meniu rodomi jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane, priklauso nuo raktelio padėties (p. 79). Kai kurioms šioms meniu pasirinktims reikia, kad automobilyje būtų įdiegta ši funkcija ir techninė įranga. Kai kurioms šioms meniu pasirinktims reikia, kad automobilyje būtų įdiegta ši funkcija ir techninė įranga. Skait. greitis Nuostatos* Šildytuvas* Temos Papild. šild.* Kontrasto režimas/Spalvų režimas TC parinktys Aptarn. būsena Aptar. būsena Pranešimai26 Alyvos lygis24 Alyvos lygis27 Pranešimai (##)25 Stovėj. šildytuv.* Susijusi informacija • Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110) • Meniu apžvalga – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 111) • Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) 24 25 26 27 Kelionės komp. atstat. Susijusi informacija • Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110) • Meniu apžvalga – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 111) • Jungtinis prietaisų skydelis (p. 63) Pranešimai Jei užsidegtų įspėjamasis, informacijos arba kontrolinis ženklas, informacijos ekrane užsidegs atitinkamas pranešimas. Pranešimas Paaiškinimas Saugiai sustokiteA Sustokite ir išjunkite variklį. Didelė pažeidimo rizika. Susisiekite su autoservisuB. Išjunkite variklįA Sustokite ir išjunkite variklį. Didelė pažeidimo rizika. Susisiekite su autoservisuB. Service urgentA Nedelsdami susisiekite su autoservisuB, kad būtų patikrintas automobilis. Reikia aptarnautiA Kaip įmanoma greičiau susisiekite su autoservisuB, kad būtų patikrintas automobilis. Žr. vadoveA Skaitykite automobilio savininko vadovą. Su tam tikrais varikliais. Pranešimų skaičius nurodytas skliausteliuose. Pranešimų skaičius nurodytas skliausteliuose. Su tam tikrais varikliais. 03 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 111 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || 03 Pranešimas Paaiškinimas Pranešimas Paaiškinimas Pranešimas Paaiškinimas Užsakyti techninę priežiūrą Laikas planiniam apsilankymui autoserviseB. Pavarų dėžė Pablogėjęs veikimas Laikinai išjungtaA Laikas eilinei tech. priežiūrai Laikas planiniam apsilankymui autoserviseB. Šis laikas nustatomas, atsižvelgiant į nuvažiuotų kilometrų skaičių, mėnesių nuo paskutinio aptarnavimo skaičių, variklio darbo trukmę ir alyvos klasę. Pavarų dėžė veikia ne visu pajėgumu. Važiuokite atsargiai, kol pranešimas išnyksC. Funkcija yra laikinai išjungta ir bus automatiškai perkrauta iš naujo, pradėjus važiuoti arba kitą kartą užvedus variklį. Žemas akumul. įkrovos lygis Energ. taup. rež. Garso sistema yra išjungta, kad būtų taupoma elektros energija. Įkraukite akumuliatorių. Tech. priežiūra neatlikta laiku Pavarų dėžė Reikia keisti alyvą 112 Jei nesilaikoma automobilio techninio aptarnavimo intervalų, sugadintoms dalims nebetaikoma garantija. Susisiekite su autoservisuB. Kaip įmanoma greičiau susisiekite su autoservisuB, kad būtų patikrintas automobilis. Jei rodoma pakartotinai, susisiekite su autoservisuB. Įkaitusi pavarų dėžė Sumažinti greitį Įkaitusi pavarų dėžė Saugiai sustoti Laukti, kol atauš Važiuokite lygiau arba saugiai sustabdykite automobilį. Išjunkite pavarą ir leiskite varikliui veikti laisvąja eiga, kol pranešimas išnyksC. Esminis gedimas. Nedelsdami saugiai sustabdykite automobilį ir susisiekite su autoservisuB. A B C Dalis pranešimo, rodoma kartu su informacija apie tai, kur kilo problema. Rekomenduojama susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. Daugiau pranešimų apie automatinę pavarų dėžę. Susijusi informacija • • Pranešimai – tvarkymas (p. 113) Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Pranešimai – tvarkymas MY CAR Pranešimus (p. 111), kurie pateikiami jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane, galima patvirtinti ir naršyti kairiuoju perjungikliu. MY CAR yra meniu šaltinis, kuris tvarko daugelį automobilio funkcijų, pvz., City Safety™, užraktus ir signalizaciją, automatinį ventiliatoriaus sukimosi greitį, laikrodžio nustatymą ir kt. Įsijungus įspėjamajam, informaciniam ženklui arba indikatoriui, ekrane pasirodo atitinkamas pranešimas. Klaidos pranešimas laikomas atminties sąraše tol, kol triktis galiausiai pašalinama. Tam tikros funkcijos yra standartinės, kitos – papildomos. Galimybės priklauso ir nuo rinkos. Spustelėkite kairiojo perjungiklio mygtuką OK, kad patvirtintumėte28 pranešimą. Per pranešimus galima slinkti reguliavimo ratuku (p. 110). 03 Eksploatacija Meniu naršomi mygtukais centriniame valdymo pulte arba ant vairo sumontuota dešiniąja klaviatūra*. PASTABA Jeigu naudojant kelionės kompiuterį pasirodo įspėjamasis pranešimas, pranešimą reikia perskaityti (spauskite OK) prieš atnaujinant buvusią veiklą. Susijusi informacija • Meniu apžvalga – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 111) • Meniu apžvalga – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 111) Valdymo skydelis centriniame valdymo pulte ir vairo klaviatūra. Iliustracija yra bendro pobūdžio - 28 Pranešimą galima patvirtinti ir reguliavimo ratuku arba mygtuku RESET. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 113 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || funkcijų skaičius ir mygtukų išdėstymas skiriasi priklausomai nuo pasirinktos įrangos ir rinkos. MY CAR – atveriama meniu sistema MY CAR. OK/MENU - paspauskite centrinėje konsolėje esantį mygtuką arba ant vairo esantį nustatymų ratuką, kad pasirinktumėte arba pažymėtumėte paryškintą meniu parinktį arba įrašytumėte pasirinktąją funkciją į atmintį. 03 TUNE - pasukite centrinės konsolės rankenėlę arba ant vairo esantį nustatymų ratuką, kad galėtumėte slankioti aukštyn ir žemyn per meniu parinktis. Meniu pasirinktys ir paieškos keliai Kelionės kompiuteris MY CAR meniu parinkčių ir paieškos kelių aprašymą žr. „Sensus“ informacijos ir pramogų sistemos priede. Automobilio kompiuteris gali registruoti, apskaičiuoti ir rodyti informaciją. Bendroji dalis Nuostatas galima patikrinti iškart, kai tik jungtinis prietaisų skydelis automatiškai apšviečiamas atrakinus automobilį. Jei nė vienas iš kelionės kompiuterio valdymo elementų nepanaudojamas per maždaug 30 sekundžių po vairuotojo durelių atidarymo, prietaisas išsijungia. Po to, norint naudotis kelionės kompiuteriu, reikia pasukti raktelį į padėtį II (p. 79) arba užvesti variklį. EXIT PASTABA Jei, naudojant kelionės kompiuterį, pasirodo įspėjimas, prieš vėl suaktyvinant kompiuterį tą įspėjimą reikia patvirtinti. EXIT funkcijos Priklausomai nuo žymeklio funkcijos spustelėjus mygtuką EXIT ir meniu lygio gali būti: • • • • • pertraukiama esama funkcija; panaikinami įvesti ženklai; atšaukiamas daugelis išrankų; pereinama meniu sistemoje aukštyn. Ilgai nuspaudus EXIT mygtuką, pasirodo normalus MY CAR vaizdas, arba, jei jau jį matote, pasirodo aukštesnis meniu lygis (pagrindinis pirminis meniu). 114 • atmetamas telefoninis skambutis; Patvirtinkite pranešimą, vieną kartą paspausdami posūkio svirtelės mygtuką OK. Grupės meniu Kelionės kompiuteris turi du skirtingus grupių meniu: • • Funkcijos Antraštė jungtiniame prietaisų skydelyje Kelionės kompiuterio funkcijos arba antraštės rodomos neribotu ciklu. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Susijusi informacija • Kelionės kompiuteris – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 116) • Kelionės kompiuteris – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 120) • Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) • Kelionės kompiuteris – kelionės statistika* (p. 125) 03 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 115 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Kelionės kompiuteris – analoginis jungtinis prietaisų skydelis Kelionės kompiuterio meniu rodmenys keičiami cikliškai. Viena iš alternatyvų – pradingęs kelionės kompiuterio ekranas. Tai taip pat žymi ciklo pradžią / pabaigą. Funkcijos Funkcijoms atverti ir patikrinti / suderinti atlikite šiuos veiksmus: 1. Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia atstatyti, paspaudžiant RESET du kartus. 2. Paspauskite OK: atsiveria ciklas su visomis funkcijomis. 03 3. Naršykite funkcijas reguliavimo ratuku ir pasirinkite / patvirtinkite su OK. 4. Užbaikite du kartus paspausdami RESET, pirmiausia baigę tikrinti / reguliuoti. Tolesnėje lentelėje išvardintos skirtingos kelionės kompiuterio funkcijos: Informacinis ekranas ir valdymas. OK – atveria ciklą su kelionės kompiuterio funkcijomis + suaktyvina pažymėtą parinktį. Reguliavimo ratukas – atveria ciklą su kelionės kompiuterio antraštėmis + slenka per parinktis. RESET – anuliuoja, prilygina nuliui arba išeina iš funkcijos po išrankos padarymo. 116 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Funkcijos Informacija Skait. greitis Parodo automobilio greitį skaitmenimis, jungtinio prietaisų skydelio centre: • • • • km/h myl./val. Rodinio nėra Šildytuvas* • • • Atverkite su OK, pasirinkite su reguliavimo ratuku, patvirtinkite su OK ir išeikite paspausdami RESET. TIESIOGINIS UŽVEDIMAS Laikmačio programavimo aprašymą rasite Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis (p. 144). 03 - 1 laikmatis – nukreipia į laiko pasirinkimo meniu. - 2 laikmatis – nukreipia į laiko pasirinkimo meniu. Papild. šild.* Papildomos informacijos rasite Papildomas šildytuvas* (p. 146). • Auto įj. • Išjungta TC parinktys • • • • • Kiek liko nuvažiuoti su degalų likučiu bake Kuro sąnaudos Vidutinis greitis Kelionės ridos skaitiklis T1, visas atst. Kelionės ridos skaitiklis T2, visas ats. Aptar. būsena Γia galima nurodyti / suaktyvinti parinktis, kurias pageidaujama kelionės kompiuteryje matyti kaip antraštes. Jau suaktyvintų elementų ženklai yra BALTI su varnele. Kiti yra PILKI be varnelės: 1. Atverkite funkciją su OK, perslinkite parinkčių ženklus reguliavimo ratuku ir pasirinkite / sustokite ties pageidaujamu ženklu. 2. Patvirtinkite su OK: ženklas pakeičia spalvą iš PILKOS į BALTĄ ir pažymimas varnele. 3. Toliau rinkitės funkcinius ženklus su reguliavimo ratuku arba užbaikite su RESET. Parodo, kiek liko mėnesių ir kilometrų iki kito aptarnavimo. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 117 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || A 03 Funkcijos Informacija Alyvos lygisA Papildomos informacijos rasite Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas (p. 365). Pranešimai (##) Papildomos informacijos rasite Pranešimai (p. 111). Su tam tikrais varikliais. Antraštės Vieną iš toliau esančioje lentelėje pateikiamų antraščių galima pasirinkti nepertraukiamai rodyti jungtiniame prietaisų skydelyje. Kad nurodytumėte, kurią, atlikite toliau aprašomus veiksmus: juos reikia atstatyti, paspaudžiant RESET du kartus. 2. Sukite reguliavimo ratuką: kelionės kompiuteriui pasirenkamos antraštės rodomos ciklu. 3. Sustokite ties pageidaujama antrašte. Kelionės kompiuterio antraštė jungtiniame prietaisų skydelyje Informacija Kelionės ridos skaitiklis T1, visas atst. • Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatomas ridos skaitiklis T1. Kelionės ridos skaitiklis T2, visas ats. • Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatomas ridos skaitiklis T2. Atst. su baku Daugiau informacijos rasite skirsnyje„Atstumas – kiek liko nuvažiuoti su degalų likučiu bake“ (p. 124). Degalų sąn. Momentinės sąnaudos. Vidut. greitis • Kelionės kompiuterio informacijos nėra. Ši parinktis parodo tuščią ekraną, kuris taip pat žymi ir ciklo pradžią / pabaigą. Kelionės metu galima bet kada įjungti kitą jungtinio prietaisų skydelio kelionės kompiuterio parinktį. Atlikite šiuos veiksmus: 118 1. Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia • Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatoma Vidut. greitis. Pasukite reguliavimo ratuką – sustokite ties pageidaujama antrašte. 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Parametrų atstatymas – Ridos skaitiklis ir vidutinis greitis Kai jungtiniame prietaisų skydelyje rodoma kelionės kompiuterio antraštė T1, visas atst.,T2, visas ats. arba Vidut. greitis: • Nuspauskite ir ilgai palaikykite RESET RESET: pasirinkta antraštė prilyginama nuliui. 03 Kiekviena antraštė nuliui prilyginama atskirai. Susijusi informacija • • Kelionės kompiuteris (p. 114) Kelionės kompiuteris – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 120) • Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) • Kelionės kompiuteris – kelionės statistika* (p. 125) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 119 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Kelionės kompiuteris – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis Kelionės kompiuterio meniu rodmenys keičiami cikliškai. Viena iš alternatyvų – pradingę trys kelionės kompiuterio rodiniai. Tai taipogi žymi ciklo pradžią / pabaigą. Funkcijos Funkcijoms atverti ir patikrinti / suderinti atlikite šiuos veiksmus: 1. Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia atstatyti, paspaudžiant RESET du kartus. 2. Paspauskite OK: atsiveria ciklas su visomis funkcijomis. 03 3. Naršykite funkcijas reguliavimo ratuku ir pasirinkite / patvirtinkite su OK. 4. Užbaikite du kartus paspausdami RESET, pirmiausia baigę tikrinti / reguliuoti. Tolesnėje lentelėje išvardintos skirtingos kelionės kompiuterio funkcijos: Informaciniai ekranai ir valdymo elementai. OK – atveria ciklą su kelionės kompiuterio funkcijomis + suaktyvina pažymėtą parinktį. Reguliavimo ratukas – atveria ciklą su kelionės kompiuterio antraštėmis + slenka per parinktis. RESET – anuliuoja, prilygina nuliui arba išeina iš funkcijos po išrankos padarymo. 120 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Funkcijos Informacija Kelionės komp. atstat. Atminkite, kad ši funkcija neatstato abiejų ridos skaitiklių T1 ir T2: žr. lentelę kitame skirsnyje „Antraštės“ arba „Atstatymas“ - vidutinis greitis ir sąnaudos“ , kur rasite papildomos informacijos apie šį procesą. • • Vidutinis Vidutinis greitis Pranešimai Papildomos informacijos rasite Pranešimai (p. 111). Temos Γia pasirenkama jungtinio prietaisų skydelio išvaizda (žr. Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis – apžvalga (p. 64)). Nuostatos* Pasirinkite Auto įj. arba Išjungta. 03 Papildomos informacijos rasite Papildomas šildytuvas* (p. 146). Kontrasto režimas/Spalvų režimas Jungtinio prietaisų skydelio šviesumo ir spalvų intensyvumo reguliavimas. Stovėj. šildytuv.* Laikmačio programavimo aprašymą rasite Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis (p. 144). • Tiesioginis užved. • - 1 laikmačio ženklas – nukreipia į laiko pasirinkimo meniu. • A - 2 laikmačio ženklas – nukreipia į laiko pasirinkimo meniu. Aptarn. būsena Parodo, kiek liko mėnesių ir kilometrų iki kito aptarnavimo. Alyvos lygisA Papildomos informacijos rasite Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas (p. 365). Su tam tikrais varikliais. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 121 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai || Antraštės Vieną iš toliau esančioje lentelėje pateikiamų antraščių derinių galima pasirinkti nepertraukiamai rodyti jungtiniame prietaisų skydelyje. Kad nurodytumėte, kurią, atlikite toliau aprašomus veiksmus: 1. Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia atstatyti, paspaudžiant RESET du kartus. 03 2. Pasukite reguliavimo ratuką: pasirenkami antraščių deriniai pateikiami ciklo pavidalu. Vienu metu gali būti rodomos trys kelionės kompiuterio antraštės, po vieną kiekviename „lange“. 3. Sustokite ties pageidaujamu antraščių deriniu. Antraščių deriniai Informacija Vidutinis Ridos skaitiklis T1 + skaitiklio rodmuo Vidutinis greitis • Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatomas ridos skaitiklis T1. Momentinės sąnaudos Ridos skaitiklis T2 + skaitiklio rodmuo Kiek liko nuvažiuoti su degalų likučiu bake • Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatomas ridos skaitiklis T2. Momentinės sąnaudos Skaitiklio rodmuo kmh<>mph Kelionės kompiuterio informacijos nėra. Kelionės metu galima bet kada įjungti kitą jungtinio prietaisų skydelio kelionės kompiuterio antraščių derinį. Atlikite šiuos veiksmus: 122 • kmh<>mph – „skaitmeninis greičio rodinys“, žr. Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124). Ši parinktis užgesina visus tris kelionės kompiuterio ekranus ir tuo pačiu žymi ciklo pradžią / pabaigą. Pasukite reguliavimo ratuką – sustokite ties pageidaujama antrašte. Atstatymas – ridos skaitiklis Pasukite reguliavimo ratuką į antraščių derinį, kuriame yra atstatytinas ridos skaitiklis: 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai • Nuspauskite ir ilgai palaikykite RESET: pasirinktas ridos skaitiklis prilyginamas nuliui. Atstatymas“ - vidutinis greitis ir sąnaudos 1. Pasirinkite funkciją Kelionės komp. atstat. ir suaktyvinkite ją spausdami OK. 2. Reguliavimo ratuku pasirinkite vieną iš toliau nurodytų parinkčių ir suaktyvinkite spausdami OK: • • • 03 l/100 km km/h Atstatyti abu 3. Užbaikite spausdami RESET. Susijusi informacija • • Kelionės kompiuteris (p. 114) Kelionės kompiuteris – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 116) • Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) • Kelionės kompiuteris – kelionės statistika* (p. 125) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 123 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Kelionės kompiuteris – papildoma informacija Atstumas – kiek liko nuvažiuoti su degalų likučiu bake Papildoma informacija apie kelias funkcijas pateikiama toliau. Kelionės kompiuteris rodo apytikslį atstumą, kurį galite nuvažiuoti su bake likusiu degalų kiekiu. Vidutinis Vidutinės kuro sąnaudos skaičiuojamos nuo paskutinio atstatymo. 03 PASTABA Rodmenyse gali būti nežymus nuokrypis, jei naudojamas degalais maitinamas šildytuvas*. Vidutinis greitis Vidutinis greitis skaičiuojamas nuo paskutinio atstatymo į nulį nuvažiuotam atstumui. Momentinės sąnaudos Momentinių degalų sąnaudų informacija naujinama nepertraukiamai, maždaug kas sekundę. Kai automobiliu važiuojama nedideliu greičiu, sąnaudos rodomos per laiko vienetą. Kai greitis didesnis, sąnaudos susiejamos su rida. Ekrane galima rinktis įvairius vienetus (km/ myl.), žr. toliau pateikiamą skirsnį.„Vienetų keitimas“ (p. 124) 29 124 Tik su jungtiniu prietaisų skydeliu "Digital". * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Vienetų keitimas Meniu sistemoje MY CAR galite pakeisti atstumo ir greičio vienetus (km/mylios), žr. MY CAR (p. 113). PASTABA Jei antraštėje Atst. su baku parodomas „----“, vadinasi garantuojamo nuvažiuoti atstumo nebeliko. • Tokiu atveju reikia įsipilti degalų kaip įmanoma greičiau. Skaičiavimai atliekami pagal vidutines degalų sąnaudas per paskutinius 30 km ir pagal likusį degalų kiekį bake. PASTABA Pasikeitus vairavimo stiliui, gali susidaryti nedidelis nuokrypis. Taupiai vairuojama paprastai važiuojant ilgą atstumą. Plačiau apie tai, kaip galite daryti įtaką degalų sąnaudoms, skaitykite Aplinkos filosofija (p. 23). Skaitmeninis greičio rodinys29 Greitis rodomas priešingais vienetais (km/h arba myl./val.) nei pagrindiniame prietaisų skydelyje. Jei jis sukalibruotas rodyti myl./val., kelionės kompiuteris rodys atitinkamą greitį km/h ir atvirkščiai. Be kelionės kompiuterio šie vienetai pakeičiami ir „Volvo“ navigacijos sistemoje*. Susijusi informacija • • Kelionės kompiuteris (p. 114) Kelionės kompiuteris – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 116) • Kelionės kompiuteris – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 120) • Kelionės kompiuteris – kelionės statistika* (p. 125) 03 Prietaisai ir valdymo įtaisai Kelionės kompiuteris – kelionės statistika* Informacija apie buvusias keliones įrašoma su vidutinėmis degalų sąnaudomis ir vidutiniu greičiu. Ją galima peržiūrėti centrinio valdymo pulto ekrane stulpelinės diagramos pavidalu. Veikimas Eksploatacija Meniu sistemoje MY CAR galima nustatyti įvairias nuostatas, žr. MY CAR (p. 113) – Trip statistics. • Kelionės kompiuteris – skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis (p. 120) • Kelionės kompiuteris – papildoma informacija (p. 124) Pažymėjus parinktį „Reset when vehicle has been off for minimum 4h“, baigus kelionę ir automobilį pastačius bent 4 valandoms visa statistika automatiškai panaikinama. Kitą kartą užvedus variklį, kelionės statistika pradedama registruoti iš pradžių. 03 • Reset when vehicle has been off for minimum 4h – pažymėkite laukelį pasirinkdami ENTER ir išeikite iš meniu pasirinkdami EXIT. Kelionės statistika30. Kiekvienas stulpelis atitinka 1 km arba 10 km nuvažiuotą atstumą (priklausomai nuo parinkto mastelio). Dešinysis stulpelis vaizduoja esamojo kilometro arba esamųjų 10 km vertes. Naudojantis rankenėle TUNE, galima pakeisti (kiekvieno stulpelio) mastelį tarp 1 km ir 10 km: priklausomai nuo pasirinkto mastelio, dešinėje rodomas žymiklis keičia padėtį aukštyn / žemyn. 30 Jei naujas važiavimo ciklas pradedamas nepraėjus 4 valandoms, pirmiausia reikia rankiniu būdu pašalinti esamą laikotarpį, nurodant parinktį „Start new trip“. • Start new trip – ENTER naudojamas pašalinti visą ankstesnę statistiką. Iš meniu išeinama pasirenkant EXIT. Taip pat žr. informaciją apie „Eco guide“ (p. 67). Susijusi informacija • • Kelionės kompiuteris (p. 114) Kelionės kompiuteris – analoginis jungtinis prietaisų skydelis (p. 116) Iliustracija yra scheminė: išdėstymas gali skirtis priklausomai nuo įdiegtos programinės įrangos ir rinkos. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 125 KLIMATAS 04 Klimatas Bendroji informacija apie klimato kontrolę Automobilyje įdiegta elektroninė klimato kontrolė. Klimato reguliavimo sistema vėsina arba šildo, bei sausina orą automobilio salone. • • Yra dvi skirtingos klimato kontrolės sistemos: • Elektroninė temperatūros kontrolės sistema (ETC) (p. 134) • Elektroninė klimato kontrolė (ECC) (p. 133) PASTABA Oro kondicionavimo sistemą (AC) (p. 138) galima išjungti, tačiau, siekiant salone užtikrinti labiausiai komfortišką klimatą ir neleisti langams aprasoti, ji turi būti visada įjungta. Būtina atminti • Kad oro kondicionierius veiktų optimaliai, šoniniai langai turėtų būti uždaryti. • Visuotinio atidarymo (p. 179) funkcija vienu metu atidaro / uždaro visus šoninius langus ir galima, pvz., greitai išvėdinti automobilį, kai lauke karšta. • Nuo klimato reguliavimo ortakio (grotelės tarp variklio gaubto ir priekinio stiklo) nuvalykite ledą ir sniegą. • Šilto oro sąlygomis po mašina gali lašėti oro kondicionavimo sistemos kondensatas. Tai yra normalu. Kai reikalinga maksimali variklio galia, pvz., greitėjant, oro kondicionierių galima laikinai išjungti. Todėl salone gali laikinai pakilti temperatūra. Miglą nuo langų salone rekomenduojama pirmiausia šalinti naudojantis atitirpinimo funkcija (p. 138). Norėdami sumažinti rasojimo pavojų, švariai nuvalykite langus langų valymo priemone. • Meniu nuostatos – klimato kontrolė (p. 130) • • • • Oro paskirstymas salone (p. 131) Oro kokybė (p. 128) Šildomos priekinės sėdynės* (p. 135) Šildoma galinė sėdynė* (p. 135) Automobiliai su Start/Stop* Automatiškai išsijungus (p. 287) varikliui, gali būti apribojamos tam tikros įrangos funkcijos, pvz., klimato reguliavimo ventiliatoriaus sukimosi greitis (p. 136). 04 Automobiliai su ECO* Kai suaktyvinta ECO (p. 296) funkcija, tam tikros įrangos funkcionalumas gali būti sumažintas arba ji išaktyvinta, t. y. oro kondicionavimas (p. 138). PASTABA Suaktyvinus ECO funkciją, pakeičiami keli klimato kontrolės sistemos nuostatų parametrai ir sumažinamos kelių elektros vartotojų funkcijos. Tam tikras nuostatas galima atstatyti rankiniu būdu, tačiau visas funkcijas galima atkurti tik išaktyvinus ECO funkciją. Susijusi informacija • • Esama temperatūra (p. 128) Jutikliai – klimato kontrolė (p. 128) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 127 04 Klimatas 04 Esama temperatūra Jutikliai – klimato kontrolė Oro kokybė Jūsų salone nustatoma temperatūra atitinka jūsų fizinius pojūčius, atsižvelgiant į tokius veiksnius, kaip esamoji lauko temperatūra, oro srauto greitis, drėgnumas ir saulės spinduliai automobilio viduje ir išorėje. Klimato kontrolės sistema turi jutiklių, padedančių valdyti temperatūrą (p. 128) automobilyje. Salonas sukurtas taip, kad būtų malonus ir komfortiškas, jis netgi tinka alergiškiems bei astma sergantiems žmonėms. • Saulės jutiklis įtaisytas viršutinėje priekinio skydo dalyje. Automobilio salono filtras (p. 129) Sistemoje yra saulės šviesos jutiklis (p. 128), nustatantis, iš kurios pusės saulė šviečia į saloną. Tai reiškia1, kad temperatūra gali skirtis dešiniosiose ir kairiosiose oro angose nepaisant to, kad rankenėlėmis yra nustatyta vienoda abiejų pusių temperatūra. • Temperatūros jutiklis salono keleivių daliai yra įtaisytas žemiau klimato reguliavimo skydelio. • • • • Lauko temperatūros jutiklis yra šoniniame veidrodėlyje. • Vidaus oro kokybės sistema (IAQS) (p. 130)* PASTABA Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • Temperatūros reguliavimas salone (p. 137) Neuždenkite jutiklių audiniu ar kitais daiktais. Susijusi informacija • 1 128 Taikoma tik ECC. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) Medžiagos salone (p. 130) Salono švaraus oro palaikymo paketas (CZIP) (p. 129)* Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) 04 Klimatas Oro kokybė – salono filtras Visas oras, patenkantis į automobilio saloną, yra išvalomas filtro. Filtrą būtina reguliariai keisti. Rekomenduojami keitimo intervalai nurodomi „Volvo“ aptarnavimo programoje. Jei automobilis eksploatuojamas labai užterštoje aplinkoje, filtrą reikia keisti dažniau. Oro kokybė – salono švaraus oro palaikymo paketas (CZIP)* CZIP susideda iš įvairių modifikacijų, užtikrinančių dar švaresnį saloną be alergijas ir astmą sukeliančių medžiagų. Šis paketas apima: • PASTABA Yra įvairių salono filtrų tipų. Įsitikinkite, kad tvirtinamas tinkamas filtras. Susijusi informacija • Oro kokybė (p. 128) • Papildoma ventiliatoriaus funkcija reiškia, kad ventiliatorius įsijungia atrakinus automobilį nuotolinio valdymo rakteliu. Ventiliatorius iškart pripildo automobilio saloną švaraus oro. Funkcija įsijungia, kai to reikia, o išsijungia savaime po kurio laiko arba atidarius vieną iš automobilio salono durelių. Ventiliatoriaus veikimo laikas pamažu trumpėja dėl mažėjančio poreikio, kol automobiliui sueis 4-eri metai. Daugiau informacijos apie CZIP galima rasti brošiūroje, kuri pateikiama kartu su šiuo automobiliu. Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • Oro kokybė (p. 128) 04 Oro kokybės sistema IAQS (p. 130) yra visiškai automatinė funkcija, kuri valo automobilio salono orą nuo teršalų, pavyzdžiui, dulkių, angliavandenilių, nitrito oksidų ir priežeminio ozono. PASTABA Siekiant laikytis CZIP normos, automobiliuose su CZIP paketu IAQS filtrą reikia keisti po 15 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo to, kuris šių įvykių yra ankstesnis. Tačiau iki 75 000 km per 5 metus. Automobiliuose be CZIP paketo ir, kai vartotojas nenori laikytis CZIP normos, IAQS filtrą reikia keisti įprastinės techninės priežiūros metu. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 129 04 Klimatas Oro kokybė – IAQS* Oro kokybė – medžiagos Meniu nuostatos – klimato kontrolė Oro kokybės sistema IAQS atskiria dujas ir kietąsias daleles, kad į saloną patektų kuo mažesnis išorinių kvapų ir teršalų kiekis. Išbandytos medžiagos sukurtos, siekiant maksimaliai sumažinti dulkių kiekį salone. Be to, dėl jų saloną lengviau valyti. Per centrinį valdymo pultą galima įjungti / išjungti arba keisti keturių klimato kontrolės sistemos funkcijų numatytąsias nuostatas. Jeigu užteršiamas aplinkos oras, oro tiekimas nutraukiamas, siekant apsaugoti nuo angliavandenilių, azoto suboksidų ir pažeminiam ozonui. Oras cirkuliuoja automobilio salone. Kilimėlius iš keleivių salono ir bagažinės galima lengvai išimti ir išvalyti. Salonui valyti (p. 398) naudokite „Volvo“ rekomenduojamas valymo ir automobilio priežiūros priemones. • Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). • 04 PASTABA Oro kokybės jutiklis turi būti visada įjungtas, kad automobilio salone būtų geras oras. Šaltu oru automatinė recirkuliacija ribojama, kad nerasotų stiklai. Susijusi informacija • • • 130 Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) Oro kokybė (p. 128) Oro kokybė – salono švaraus oro palaikymo paketas (CZIP)* (p. 129) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija Oro kokybė (p. 128) • • • Ventiliatoriaus apsukos veikiant automatinei klimato kontrolei * (p. 137). Recirkuliacijos laikmatis (p. 139). Automatinis galinio lango atitirpinimo (p. 107) funkcijos įjungimas. Salono oro kokybės sistema * (p. 130). Klimato kontrolės sistemos funkcijų numatytąsias nuostatas galima atstatyti per meniu sistemą MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) 04 Klimatas Oro paskirstymas salone Ortakiai prietaisų skyde Oro paskirstymas Į vidų patenkantis oras paskirstomas per kelias salono ventiliacijos angas. Atidaryta Uždaryta Oro paskirstymas veikia automatiškai, įjungus AUTO režimą*. Prireikus jį galima valdyti rankiniu būdu, žr. oro paskirstymo lentelė (p. 140). Šoninis oro srautas Vertikalus oro srautas Nukreipkite ortakius į šoninius langus miglai pašalinti. PASTABA Nepamirškite, kad maži vaikai gali būti jautrūs oro srautams ir skersvėjams. Oro paskirstymas: priekinio stiklo atitirpinimo funkcija 04 Oro paskirstymas – ortakių prietaisų skydelis Oro paskirstymas – grindų vėdinimas Oro paskirstymo schema valdoma trimis mygtukais. Spaudinėjant mygtukus, TV ekrane ima šviesti atitinkamas simbolis (žr. iliustraciją toliau): šalia kiekvienos simbolio dalies esanti rodyklė rodo parinktą oro paskirstymą. Papildomos informacijos rasite oro paskirstymo lentelėje (p. 140). }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 131 04 Klimatas || 04 Parinktas oro paskirstymas yra rodomas centrinio valdymo pulto TV ekrane. Susijusi informacija 132 • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • • Automatinis reguliavimas (p. 137) Oro paskirstymas – recirkuliacija (p. 139) 04 Klimatas Elektroninė klimato kontrolė – ECC* ECC (Elektroninė klimato kontrolės sistema) palaiko norimą temperatūrą automobilio salone ir ją galima atskirai nustatyti vairuotojo ir keleivio pusei. Automatinį funkcija naudojama norint automatiškai kontroliuoti temperatūrą, oro kondicionavimą, ventiliatoriaus sukimosi greitį, recirkuliavimą ir oro paskirstymą. 04 Ventiliatorius (p. 136) AUTO - Automatinė klimato kontrolė (p. 137) Elektra šildoma priekinė sėdynė (p. 135), kairė Šildomas priekinis stiklas* ir maksimali atitirpinimo funkcija (p. 138) Oro paskirstymas (p. 131) – grindų vėdinimas Oro paskirstymas – ortakių prietaisų skydelis Oro paskirstymas: priekinio stiklo atitirpinimo funkcija ECO* (p. 296) AC - Oro kondicionavimas įjungtas / išjungtas (p. 138) Galinio lango ir šoninių veidrodėlių atitirpinimo funkcija (p. 107) Nustatymas, kairioji / dešinioji pusė temperatūrai reguliuoti (p. 137) Elektra šildoma priekinė sėdynė (p. 135), dešinė Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) Temperatūros reguliavimas (p. 137) Uždara apytaka (p. 139) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 133 04 Klimatas Elektroninė temperatūros kontrolės sistema – ETC Automobilio salono klimatas valdomas rankiniu būdu naudojant ETC (Elektroninė temperatūros kontrolės sistema). 04 Ventiliatorius (p. 136) Elektra šildoma priekinė sėdynė (p. 135), kairė AC - Oro kondicionavimas įjungtas / išjungtas (p. 138) Galinio lango ir ant durų esančių veidrodėlių šildikliai (p. 107) Uždara apytaka (p. 139) Šildomas priekinis stiklas ir maksimali atitirpinimo funkcija* Elektra šildoma priekinė sėdynė (p. 135), dešinė Oro paskirstymas (p. 131) – grindų vėdinimas Temperatūros reguliavimas (p. 137) Oro paskirstymas – ortakių prietaisų skydelis 134 Oro paskirstymas: priekinio stiklo atitirpinimo funkcija * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. ECO* (p. 296) Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) 04 Klimatas Šildomos priekinės sėdynės* • Priekinių sėdynių šildymo funkcija turi tris padėtis, skirtas padidinti komfortą vairuotojui ir keleiviui, kai lauke šalta. Žemiausias šildymo lygis – ekrane šviečia vienas oranžinis laukelis. • Išjungsite šildymą – laukelis nešvies. ĮSPĖJIMAS Šildoma galinė sėdynė* Galinių išorinių sėdynių šildymo funkcija turi tris padėtis, padedančias padidinti keleivių komfortą, kai lauke šalta. Asmenys, kurie nejunta padidėjusios temperatūros dėl pojūčių trūkumo, arba tie, kuriems kyla problemų kontroliuojant šildomas sėdynes, neturėtų naudotis šildomomis sėdynėmis. Kitaip jie gali nusideginti. Susijusi informacija Esamas šildymo galingumas yra pateikiamas centrinio valdymo pulto TV ekrane. • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • Šildoma galinė sėdynė* (p. 135) 04 Esamas šildymo lygis indikuojamas mygtuko lemputėmis: Norėdami aktyvinti funkciją, pakartotinai spauskite mygtuką: • Didžiausias šildymo lygis – šviečia trys lemputės. • Mažesnis šildymo lygis – šviečia dvi lemputės. Norėdami aktyvinti funkciją, pakartotinai spauskite mygtuką: • Mažiausias šildymo lygis – šviečia viena lemputė. • Didžiausias šildymo lygis – centrinio valdymo pulto ekrane šviečia trys oranžiniai laukeliai (žr. aukščiau esančią figūrą). • Išjungsite šildymą – lemputė nešvies. • Žemesnis šildymo lygis – ekrane šviečia du oranžiniai laukeliai. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 135 04 Klimatas || ĮSPĖJIMAS Asmenys, kurie nejunta padidėjusios temperatūros dėl pojūčių trūkumo, arba tie, kuriems kyla problemų kontroliuojant šildomas sėdynes, neturėtų naudotis šildomomis sėdynėmis. Kitaip jie gali nusideginti. PASTABA Jei ventiliatorius bus visiškai išjungtas, kai neveikia oro kondicionierius, dėl ko gali imti rasoti langai. Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • Šildomos priekinės sėdynės* (p. 135) 04 • Ventiliatorius Būtina visada įjungti ventiliatorių, kad nerasotų langai. Su ECC* Pasukite rankenėlę ventiliatoriaus sukimosi greičiui padidinti arba sumažinti: funkcija AUTO išjungiama. Parinkus AUTO, ventiliatoriaus sukimosi greitis reguliuojamas automatiškai (p. 137), o anksčiau parinkta ventiliatoriaus greičio nuostata išjungiama. Su ETC Ventiliatoriaus sukimosi greitį galima spartinti arba lėtinti sukant rankenėlę. Susijusi informacija 136 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • Elektroninė klimato kontrolė – ECC* (p. 133) Elektroninė temperatūros kontrolės sistema – ETC (p. 134) 04 Klimatas Automatinis reguliavimas Temperatūros reguliavimas salone Automatinis reguliavimas galimas tik esant elektroninei klimato kontrolei (ECC) (p. 133). Užvedus automobilio variklį, įjungiama paskutinė buvusi temperatūros nuostata. Ši funkcija automatiškai reguliuoja temperatūrą (p. 137), oro kondicionierių (p. 138), ventiliatoriaus sukimosi greitį (p. 136), recirkuliaciją (p. 139) ir oro paskirstymą (p. 131). PASTABA Negalima skubinti šildymo arba aušinimo renkantis aukštesnę arba žemesnę temperatūrą už faktinę norimą temperatūrą. Su ECC* Jei pasirinksite vieną ar daugiau rankiniu būdu reguliuojamų funkcijų, likusios funkcijos toliau veiks automatiniu režimu. Nuspaudus AUTO, išjungiamos visos rankinės nuostatos. ekrane rodoma AUTO CLIMATE. 04 Susijusi informacija • Susijusi informacija Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) Su ETC Temperatūra salone gali būti reguliuojama rankenėle. Ventiliatoriaus sukimosi greitį automatiniame režime galima nustatyti meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). • Vairuotojo ir keleivio sėdynių temperatūra gali būti nustatyta nepriklausomai viena nuo kitos. Spaudinėkite mygtuko L/R pusę, kad parinktumėte nuostatą kairei, dešinei arba abiem pusėms. Rankenėle nustatykite temperatūrą: abiem pusėms parinkta temperatūra parodoma centrinio valdymo pulto ekrane. Esama temperatūra kiekvienoje pusėje pateikta centrinio valdymo pulto TV ekrane. • • • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) Esama temperatūra (p. 128) Elektroninė temperatūros kontrolės sistema – ETC (p. 134) Elektroninė klimato kontrolė – ECC* (p. 133) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 137 04 Klimatas Oro kondicionavimo sistema Oro kondicionierius pagal poreikį vėsina ir sausina įtraukiamą orą. Įsijungus AC mygtuko lemputei, oro kondicionavimo sistema valdoma automatiškai. 04 Miglos šalinimas nuo priekinio stiklo ir jo atitirpdymas Automobiliai be šildomo priekinio stiklo funkcijos: Siekiant greitai pašalinti miglą ir ledą nuo priekinio stiklo ir šoninių langų, naudojama šildomo priekinio stiklo* funkcija ir maksimali atitirpdymo nuostata. • Oro srautas į langus – ekrane šviečia simbolis (2). • Išjunkite funkciją – simbolis nešvies. Išsijungus AC mygtuko lemputei, oro kondicionierius išjungiamas. Tačiau kitos funkcijos yra toliau valdomos automatiškai. Suaktyvinus maksimalią atitirpinimo funkcijos nuostatą (p. 138), automatiškai įjungiamas oro kondicionierius, kad drėgmė iš oro būtų šalinama maksimaliai sparčiai. Šildomas priekinis stiklas* Maks. atitirpinimo funkcija Įjungus šią funkciją, šviečia atitirpinimo funkcijos mygtuko lemputė. Norėdami aktyvinti funkciją, pakartotinai spauskite mygtuką. 138 Suaktyvinus priekinio stiklo šildymo funkciją, kompasas išsijungia. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • Įjunkite priekinio stiklo šildymą2 – ekrane švies simbolis (1). • Įjunkite priekinio stiklo šildymą, 2, ir oro srautą į stiklus – ekrane švies simboliai (1) ir (2). • Išjunkite funkciją – simbolis nešvies. PASTABA Parinkta nuostata parodoma centrinio valdymo pulto TV ekrane. 2 Automobiliai su šildomo priekinio stiklo funkcija: Priekinio stiklo ir IR langelio (p. 20) šildymo funkcija gali turėti įtakos siųstuvų-imtuvų ir kitos ryšių įrangos veikimui. PASTABA Trikampės zonos kiekviename priekinio stiklo šone nėra šildomos elektra, todėl jose atitirpinimas gali trukti ilgiau. 04 Klimatas PASTABA Varikliui automatiškai išsijungus (p. 287), priekinio stiklo šildymo elektra funkcija nepasiekiama. Oro paskirstymas – recirkuliacija Pasirinkite recirkuliaciją, kad nutrauktumėte blogos kokybės oro iš lauko, išmetamųjų dujų ir kt. tiekimą į saloną, t. y. suaktyvinus šią funkciją oras recirkuliuoja salono viduje. Kai funkcija aktyvi, siekiant maksimaliai išdžiovinti salono orą, papildomai vykdomos šios funkcijos: • • • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • • Oro paskirstymas salone (p. 131) Oro paskirstymas – lentelė (p. 140) Įjungus recirkuliaciją, įsijungia mygtuko oranžinė lemputė. oro kondicionierius įsijungia automatiškai uždaros apytakos ir oro kokybės sistema automatiškai išsijungia. PASTABA Padidėja triukšmo lygis, kadangi ventiliatorius sukasi maksimaliu greičiu. Išjungus stiklų atitirpinimo funkciją, klimato reguliavimo sistema grįžta į ankstesnę padėtį. Susijusi informacija • Susijusi informacija Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) SVARBU 04 Jei oras automobilyje recirkuliuos per ilgai, gali aprasoti langai. Laikmatis Įjungus laikmačio funkciją, sistema išsijungia iš rankiniu būdu įjungto uždaros apytakos režimo pagal laikmačio nustatymą, kuris priklauso nuo lauko temperatūros. Tai sumažina apledėjimą, rasojimo ir blogą orą. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). PASTABA Pasirinkus maksimalią atitirpinimo funkciją, recirkuliacija visada išjungiama. 139 04 Klimatas Oro paskirstymas – lentelė Norint pasirinkti oro paskirstymo (p. 131) tipą, naudojami trys mygtukai. 04 140 Oro paskirstymas Paskirtis Į langus nukreipiama stipri karšto oro srovė. jei norite gretai pašalinti ledą ir aprasojimą. Oras į priekinį stiklą (per atitirpinimo funkcijos ventiliacijos angą) ir šoninius langus. Iš ortakių nuolat teka šiek tiek oro. siekiant išvengti rasojimo ir apledėjimo esant šaltoms ir drėgnoms oro sąlygoms (ventiliatoriaus lygis turi nebūti per žemas). Oras į langus ir iš priekiniame skyde esančių ortakių. užtikrina geras salono oro sąlygas, esant šiltam ir sausam orui. Oro srovė link veido ir krūtinės iš priekiniame skyde esančių ortakių. efektyvaus aušinimo užtikrinimui karšto oro sąlygomis. 04 Klimatas Oro paskirstymas Paskirtis Oras pučiamas į grindis ir langus. Šiek tiek oro sklinda iš priekinio skydo ortakių. užtikrina fiziškai komfortiškas sąlygas ir veiksmingai neleidžia langams rasoti, esant šaltam ar drėgnam orui. Oras į grindis, taip pat tam tikras oro kiekis pučiamas iš priekiniame skyde esančių ortakių. esant saulėtam orui ir žemai išorės temperatūrai. 04 Oras pučiamas į grindis. Šiek tiek oro pučiama pro priekinio skydo ir langų ortakius. šilumai ar šalčiui nukreipti į grindis. Oro srovė į langus iš priekiniame prietaisų skyde esančių ortakių. vėsinti sritį aplink grindis, kai lauke karšta ir sausa arba pašildyti aukštyn, kai lauke šalta. Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) • Oro paskirstymas – recirkuliacija (p. 139) 141 04 Klimatas Variklio ir salono šildytuvas* Kuro papildymas Paruošimo metu automobilio šildytuvas, variklis ir salonas parengiami kelionei, kad važiuojant lėčiau dėvėtųsi dalys ir sumažėtų energijos sąnaudos. Pašildžius automobilį, papildomai didėja nuvažiuojamas atstumas. tuvas automatiškai išjungiamas ir ekrane pasirodo pranešimas. Patvirtinkite pranešimą, vieną kartą paspausdami posūkio perjungiklio (p. 110) mygtuką OK. SVARBU Dažnai naudojant šildytuvą ir važinėjant trumpais maršrutais, gali išsikrauti starterio akumuliatorius ir dėl to šildytuvas gali nustoti veikti arba neįsijungti. Blogiausiu atveju nebepavyks užvesti variklio. Šildytuvą galima paleisti tiesiogiai (p. 143) arba per laikmatį (p. 144). 04 Šildytuvo negalima įjungti, jei lauko temperatūra viršija 15 °C. Esant –5 °C arba žemesnei temperatūrai, ilgiausias šildiklio veikimo laikas yra 50 minučių. ĮSPĖJIMAS Nenaudokite degalais maitinamo šildytuvo patalpoje. Išskiriamos išmetamosios dujos. PASTABA Veikiant degalus naudojančiam pagalbiniam šildytuvui, iš po automobilio gali kilti dūmų. Tai – visiškai normalu. Įspėjamasis ženklas ant kuro pildymo angos durelių. ĮSPĖJIMAS Išsilieję degalai gali užsiliepsnoti. Prieš pildydami degalų baką, išjunkite degalais maitinamą pagalbinį šildytuvą. Susijusi informacija • Pažiūrėkite jungtiniame prietaisų skydelyje, ar šildytuvas išjungtas. Kai jis veikia, rodomas šildymo ženklas. Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – pranešimai (p. 145) • Papildomas šildytuvas* (p. 146) Automobilio statymas įkalnėje Jei automobilį ketinate statyti stačiame nuolydyje, jis turi būti nukreiptas nuokalnės link, kad į degalais maitinamą šildytuvą būtų tinkamai tiekiami degalai. Akumuliatorius ir kuras Jei akumuliatorius yra nepakankamai įkrautas arba degalų bake yra per mažai degalų, šildy- 142 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Jei šildytuvas naudojamas reguliariai, automobiliu turėtų būti važiuojama tiek pat laiko, kiek veikia šildytuvas, kad starterio akumuliatorius atgautų tiek energijos, kiek suvartojo šildytuvas. Šildiklis kaskart naudojamas daugiausiai 50 minučių. 04 Klimatas Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – tiesioginis paleidimas Tiesioginis paleidimas per nuotolinio valdymo raktelį* Variklio bloko šildytuvą ir salono šildytuvą galima paleisti tiesiogiai. Tiesioginio paleidimo funkcija galima pasinaudoti per: • • • informacinį ekraną; Statusas rodomas ir kelionės kompiuteryje šildymo metu. nuotolinio valdymo raktelį*; mobilųjį telefoną*. Tiesioginis paleidimas per mobilųjį telefoną* Tiesiogiai paleidus variklio bloko ir salono šildytuvą (p. 142), jis veikia 50 minučių. Automobilio salono šildymas prasidės kai tik variklio aušinimo skystis įšils iki reikiamos temperatūros. PASTABA Variklį galima užvesti ir automobiliu važiuoti net ir veikiant šildytuvui. Tiesioginis užvedimas per informacinį ekraną Indikatoriaus lemputė nuotolinio valdymo raktelyje su PCC*. Suaktyvinti ir gauti informacijos apie pasirinktas nuostatas, kurios valdomos mobiliuoju telefonu, galima gauti naudojantis mobiliąja programėle „Volvo On Call*“ Variklio bloko šildytuvą ir salono šildytuvą galima įjungti nuotolinio valdymo pulteliu: Susijusi informacija – Paspaudę 2 sekundes palaikykite priėjimo mygtuką. apšvietimo iš atstumo Avarinis signalas pateikia informacijos pagal tokią schemą: • 2. Reguliavimo ratuku perslinkite iki Šildytuvas ir parinkite su OK. 5 trumpi mirktelėjimai ir nuolatinis švietimas apie 3 sekundes: signalas pasiekė automobilį ir suaktyvintas šildytuvas. • 3. Siekdami suaktyvinti šildytuvą, kitame meniu suraskite Tiesiog. užv. ir pasirinkite su OK. 5 trumpi mirktelėjimai: signalas pasiekė automobilį, tačiau šildytuvas nesuaktyvintas. • Avarinis signalas nesuveikia: signalas nepasiekė automobilio. 1. Kad patektumėte į meniu, spustelėkite OK. 4. Išeikite iš meniu su RESET. informacijos mygtukas spaudžiamas, Jei kai šildytuvas yra įjungtas, indikatoriaus lemputė parodys statusą. Tuo pačiu metu rodomas automobilio užrakinimo statusas (p. 168). Kol bus nustatomas statusas, indikatoriaus lemputė trumpai porą kartų žybtelės, jei šildytuvas bus įjungtas. • Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis (p. 144) • Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – skubus išjungimas (p. 144) • Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – pranešimai (p. 145) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 04 143 04 Klimatas Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – skubus išjungimas Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis 7. Pasirinkite reikiamą minutę nustatymų ratuku. Variklio bloko šildytuvą ir salono šildytuvą galima išjungti tiesiogiai per informacinį ekraną. Variklio bloko ir salono šildytuvas (p. 142) yra prijungtas prie automobilio laikrodžio. 8. Paspauskite OK3, kad patvirtintumėte nustatymą. Naudojant laikmatį galima pasirinkti du skirtingus laikus. Laikas yra tas laikas, kuris trunka automobiliui pašildyti. Automobilio elektroninė sistema apskaičiuoja, kada galima pradėti šildyti pagal aplinkos temperatūrą. 9. Grįžkite meniu struktūra atgal, spustelėdami RESET. 1. Kad patektumėte į meniu, spustelėkite OK. 2. Reguliavimo ratuku perslinkite iki Šildytuvas ir parinkite su OK. 04 3. Siekdami išaktyvinti šildytuvą, kitame meniu suraskite Sust. ir pasirinkite su OK. 4. Išeikite iš meniu su RESET. Susijusi informacija PASTABA Iš naujo nustačius automobilio laikrodį, laikmačio programavimas bus išvalytas. Reguliavimas • Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – tiesioginis paleidimas (p. 143) 1. Kad patektumėte į meniu, spustelėkite OK. • Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis (p. 144) 2. Reguliavimo ratuku (p. 110) perslinkite iki Šildytuvas ir parinkite su OK. • Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – pranešimai (p. 145) 3. Reguliavimo ratuku parinkite vieną iš dviejų laikmačių ir patvirtinkite su OK. 144 Spustelėkite OK dar kartą, kad suaktyvintumėte laikmatį. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Paleidimas 1. Kad patektumėte į meniu, spustelėkite OK. 2. Reguliavimo ratuku perslinkite iki Šildytuvas ir parinkite su OK. 3. Reguliavimo ratuku parinkite vieną iš dviejų laikmačių ir suaktyvinkite spausdami OK. 4. Išeikite iš meniu su RESET. Išjungimas 4. Spustelėkite OK, pereitumėte prie valandų nuostatos. Programuojamu laikmačiu įjungiamą šildytuvą galima išjungti ranka kol jis neįsijungė automatiškai. Atlikite šiuos veiksmus: 5. Pasirinkite reikiamą valandą nustatymų ratuku. 1. Kad patektumėte į meniu, spustelėkite OK. 6. Spustelėkite OK, pereitumėte prie minučių nuostatos. 3 10. Parinkite kitą laiką (tęskite nuo 2 veiksmo) arba išeikite iš meniu spustelėdami RESET. 04 Klimatas 2. Reguliavimo ratuku perslinkite iki Šildytuvas ir parinkite su OK. > Jei laikmatis nustatytas, tačiau nesuaktyvintas, šalia nustatyto laiko rodoma laikrodžio piktograma. 3. Reguliavimo ratuku parinkite vieną iš dviejų laikmačių ir patvirtinkite su OK. 4. Laikmatis išaktyvinamas taip: • • nuspauskite ir palaikykite OK arba spustelėkite OK, kad tęstumėte meniu naršymą. Tada nurodykite sustabdyti laikmatį ir patvirtinkite mygtuku OK. 5. Išeikite iš meniu su RESET. Laikmačio paleistą šildytuvą galima išjungti tiesiogiai (p. 143). Susijusi informacija • Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – pranešimai (p. 145) Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – pranešimai Ženklai ir pranešimai, susiję su variklio bloko ir salono šildytuvu (p. 142), skiriasi priklausomai nuo to, ar jungtinis prietaisų skydelis yra analoginis (p. 63), ar skaitmeninis (p. 64). Ženklas Pranešimas Šildytuvas įjungtas ir veikia. Šildytuvo laikmatis yra suaktyvinamas išėmus nuotolinio valdymo pultelį iš degimo jungiklio ir palikus automobilį: variklis ir salonas yra nustatytą laiką šildomi. Suaktyvinus šildytuvą, informaciniame ekrane pasirodo šilumos ženklas. Suaktyvinus vieną iš laikmačių, informaciniame ekrane pasirodo suaktyvinto laikmačio ženklas. Tuo pat metu šalia ženklo pateikiamas nustatytas laikas. Suaktyvinto laikmačio ženklas analoginiame jungtiniame prietaisų skydelyje. Suaktyvinto laikmačio ženklas skaitmeniniame jungtiniame prietaisų skydelyje. Lentelėje pateikti ženklai ir rodomi ekrano pranešimai. Paaiškinimas Degalais maitinamas šildytuvas išjungtas Akum. taup. rež. 04 Automobilio elektroninė sistema išjungė šildytuvą, kad būtų lengviau užvesti variklį. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 145 04 Klimatas || Ženklas 04 Pranešimas Paaiškinimas Degalus naudojantis šild. išsijungė Žem. degalų lygis Nustatyti šildytuvo neįmanoma dėl per žemo degalų lygio. Tuo siekiama palengvinti variklio užvedimą ir nuvažiuoti apie 50 km. Degalus naudojantis šildytuvas Reikia aptarnauti Šildytuvas neveikia. Susisiekite su autoservisu dėl remonto. „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo autoservisą. Papildomas šildytuvas* Automobiliuose su dyzeliniais varikliais, parduodamuose šalto klimato zonose4, gali reikėti papildomo šildytuvo, kuris padėtų pasiekti reikiamą darbinę variklio temperatūrą ir pakankamai šildytų saloną. Tokiais atvejais automobilyje įrengiamas • elektrinis papildomas šildytuvas (p. 147) arba • degalais maitinamas papildomas šildytuvas (p. 146)5. Susijusi informacija • Variklio ir salono šildytuvas* (p. 142) Pranešimas ekrane dingsta automatiškai po tam tikro laiko arba vieną kartą spustelėjus posūkio svirtelės (p. 110) mygtuką OK. Susijusi informacija • Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* – tiesioginis paleidimas (p. 143) • Variklio bloko ir salono šildytuvas* – laikmatis (p. 144) 4 5 146 Iš įgaliotojo „Volvo“ atstovo galite gauti informacijos apie atitinkamas geografines zonas. Informacija apie automobilius su stovėjimo šildytuvais (p. 142). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Degalus naudojantis papildomas šildytuvas* Automobilyje įrengtas elektrinis (p. 147) arba degalais maitinamas papildomas šildytuvas (p. 146). Šildytuvas įsijungia automatiškai kai reikia papildomos šilumos, jei variklis veikia. Šildytuvas išsijungia automatiškai, kai pasiekiama reikiama temperatūra arba kai variklis išjungiamas. PASTABA Įjungus papildomą šildiklį, iš po automobilio apačios gali pasirodyti dūmų; tai visiškai normalu. Automatinis režimas arba išjungimas Prireikus galima išjungti papildomo šildytuvo automatinio įsijungimo seką. PASTABA Važiuojant trumpus atstumus, „Volvo“ rekomenduoja išjungti degalais matinamą pagalbinį šildytuvą. 1. Prieš užvedant variklį: Nustatykite raktelį į padėtį I (p. 79). 04 Klimatas 2. Kad patektumėte į meniu, spustelėkite OK. 3. Reguliavimo ratuku perslinkite iki Papild. šild.6 arba Nuostatos7 ir parinkite su OK. 4. Reguliavimo ratuku parinkite vieną iš parinkčių (ĮJ. arba IŠJ.) ir patvirtinkite su OK. 5. Išeikite iš meniu su RESET. PASTABA Meniu parinktys matomos tik pulteliui esant padėtyje I, tad bet kokius derinimo darbus reikia atlikti prieš užvedant variklį. Papildomas elektrinis šildytuvas* Automobilyje įrengtas degalais maitinamas (p. 146) arba elektrinis papildomas šildytuvas (p. 146). Šildytuvo negalima valdyti rankiniu būdu, tačiau jis įjungiamas automatiškai, užvedus variklį, kai lauko temperatūra nesiekia 9 °C ir išjungiamas pasiekus nustatytą salono temperatūrą. Susijusi informacija • Variklio ir salono šildytuvas* (p. 142) 04 Susijusi informacija • 6 7 Variklio ir salono šildytuvas* (p. 142) Analoginis jungtinis prietaisų skydelis. Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 147 PAKROVIMAS IR DAIKTŲ LAIKYMO SKYRIAI 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Vietos daiktams laikyti Salono daiktų laikymo skyrių apžvalga. 05 }} 149 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai || Daiktų dėklas1 durelių skyde Daiktų dėklas, vairuotojo pusėje (p. 151) Spaustukas (kvitams, leidimams ir pan.) Daiktų dėklas Daiktadėžė (p. 152) Daiktadėžė, puodelio laikiklis (p. 151) Puodelio laikiklis*, galinėje sėdynėje Kišenė daiktams laikyti2 Daiktų dėklas, galinėje sėdynėje ĮSPĖJIMAS 05 Laikykite mažus daiktus (pvz., mobiliuosius telefonus, kameras, priedų nuotolinio valdymo pultelius ir pan.) priekinėje arba kitose daiktadėžėse. Antraip staigiai stabdant arba susidūrus jie gali sužeisti keleivius. 1 2 150 Su ledų gremžtuko laikikliu vairuotojo pusėje. Netaikoma tekstiliniams apmušalams. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Daiktų dėklas vairuotojo pusėje Skiriančioji konsolė Tunelinis valdymo pultas – porankis Šis daiktų laikymo skyrius (p. 149) įrengtas vairuotojo pusėje, kairėje, po apšvietimo skydeliu. Tunelinis valdymo pultas įrengtas tarp priekinių sėdynių. Tunelinis valdymo pultas įrengtas tarp priekinių sėdynių. Kai tunelinio valdymo pulto porankis uždarytas, jį galima nustatyti* išilgai. ĮSPĖJIMAS Susijusi informacija Nelaikykite salone jokių aštrių ar atsikišusių daiktų. • Tunelinis valdymo pultas – 12 V maitinimo lizdai (p. 153) • Tunelinis valdymo pultas – cigarečių uždegiklis ir peleninė* (p. 152) Daiktų dėklas (pvz., kompaktinėms plokštelėms) ir USB*/AUX įvadas po porankiu. 05 Numatytas puodelių laikiklis vairuotojui ir keleiviui (jei nurodyta peleninė ir cigarečių uždegiklis (p. 152), tuomet cigarečių uždegiklis įrengiamas priekinių sėdynių 12 V maitinimo lizdo (p. 153) vietoje, o išimama peleninė įrengiama vietoj puodelių laikiklio). Susijusi informacija • • Vietos daiktams laikyti (p. 149) Tunelinis valdymo pultas – porankis (p. 151) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 151 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Tunelinis valdymo pultas – cigarečių uždegiklis ir peleninė* Išimama peleninė sumontuota puodelių laikiklyje, po porankiu. Cigarečių uždegiklis sumontuotas priekinių sėdynių 12 V maitinimo lizde (p. 153). Peleninė, sumontuota tuneliniame valdymo pulte (p. 151), išimama iškeliant tiesiai aukštyn. Cigarečių žiebtuvėlis įjungiamas įspaudžiant jį į lizdą. Kai žiebtuvėlis įkaista, jo galvutė iššoka automatiškai. Ištraukite žiebtuvėlį ir uždekite cigaretę nuo įkaitusios spiralės. Daiktadėžė Daiktadėžė – vėsinimas* Daiktadėžė įrengta keleivio pusėje. Daiktadėžę (p. 152) galima naudoti ir vėsinimui3. Γia galima laikyti, pvz., automobilio savininko vadovą ir žemėlapius. Vidinėje dangtelio pusėje taip pat yra įmontuoti laikikliai rašikliams. Daiktadėžę galima užrakinti* (p. 179) naudojant raktelio geležtę (p. 170). Susijusi informacija • • Vietos daiktams laikyti (p. 149) Daiktadėžė – vėsinimas* (p. 152) Susijusi informacija • Vietos daiktams laikyti (p. 149) 05 Įjunkite vėsinimo funkciją, perstumdami valdymo elementą link salono, iki galinės padėties. Išjunkite vėsinimo funkciją, perstumdami valdymo elementą pirmyn iki galinės padėties. Vėsinimo funkcija aktyvi, kai įjungta klimato kontrolės sistema (t. y. kai raktelis yra padėtyje II (p. 79)) arba veikia variklis. 3 152 Taikoma tik automobiliams su ECC ir tam tikroms rinkoms. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Kilimėliai* Kosmetinis veidrodėlis Įklojami kilimėliai traukia, pvz., šiukšles ir patižusį sniegą. „Volvo“ tiekia specialiai jūsų automobiliui pagamintus kilimėlius. Kosmetinis veidrodėlis įrengtas saulės skydelio galinėje dalyje. ĮSPĖJIMAS Tunelinis valdymo pultas – 12 V maitinimo lizdai Elektros maitinimo lizdai (12 V) yra tunelinio valdymo pulto daiktų dėkle šalia laikiklio puodeliui4. Vienai sėdynei skirtas tik vienas kilimėlis. Prieš važiuodami patikrinkite, ar vairuotojo pusės kilimėlis gerai pritvirtintas ir užfiksuotas kaiščiuose, kad nenučiuožtų pirmyn ant pedalų ar po jais. Susijusi informacija • Automobilio vidaus valymas (p. 398) Kosmetinis veidrodėlis su apšvietimu. Pakėlus dangtelį, lemputė užsidega automatiškai. Susijusi informacija • Lempučių keitimas – kosmetinio veidrodėlio apšvietimas (p. 376) 12 V maitinimo lizdas tuneliniame valdymo pulte, priekinė sėdynė. 05 Maitinimo lizdą galima naudoti įvairiems 12 V sistemai skirtiems priedams maitinti, pvz., ekranams, muzikos grotuvams ir mobiliesiems telefonams. Norint, kad maitinimo lizdai tiektų srovę, nuotolinio valdymo raktelis turi būti bent jau padėtyje I (p. 79). ĮSPĖJIMAS Visada palikite kištuką lizde, kai lizdas nėra naudojamas. 4 Jeigu yra peleninė ir žiebtuvėlis, tada nėra laikiklio puodeliui ir greta esančio 12 V maitinimo lizdo. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 153 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai || PASTABA Papildoma įranga ir priedai, pvz., ekranai, muzikos grotuvai ir mobilieji telefonai, kurie yra prijungti prie vieno iš salono 12 V maitinimo lizdų, klimato kontrolės sistemos gali būti suaktyvinti net kai nuotolinio valdymo pultelis yra ištrauktas iš jungiklio arba kai automobilis užrakintas, pvz., nustatytu laiko momentu įsijungus variklio bloko ir salono šildytuvui*. Dėl šios priežasties reikia ištraukti papildomos įrangos ar priedų kištukus iš maitinimo lizdų, kai įranga nenaudojama, kadangi antraip gali išsikrauti akumuliatorius! Krovimas Krovumas priklauso nuo automobilio grynosios masės. Krovumas priklauso nuo automobilio grynosios masės. Bendras keleivių ir visų priedų svoris tokiu pačiu dydžiu sumažina automobilio krovumą. Išsamesnės informacijos apie svorius rasite Masės (p. 406). Bagažinės dangtį galima atidaryti mygtuku žibintų skydelyje arba nuotolinio valdymo pultelyje, žr. Užrakinimas / atrakinimas – bagažinės dangtis (p. 180). SVARBU 05 ĮSPĖJIMAS Maksimalus kiekvieno lizdo elektros energijos stipris yra 10 A (120 W). Automobilio važiavimo savybės keičiasi priklausomai nuo krovinių svorio ir išdėstymo. PASTABA „Volvo“ patikrino ir patvirtino kompresorių, skirtą avariniam pradurtos padangos remontui (p. 343). Daugiau informacijos apie „Volvo“ rekomenduojamą laikiną avarinį pradurtos padangos remontą (TMK). Susijusi informacija 154 • Tunelinis valdymo pultas – cigarečių uždegiklis ir peleninė* (p. 152) • 12 V maitinimo lizdas – krovinių skyrius (p. 157) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Į ką atsižvelgti pakraunant į automobilį • Tvirtai atremkite krovinį į galinės sėdynės atlošą. Atminkite, kad nulenkus bet kurį iš galinių sėdynių atlošų daiktai neturi trukdyti suveikti priekinių sėdynių WHIPS sistemai, žr. WHIPS – sėdėjimo padėtis (p. 40). • • Sucentruokite krovinį. Sunkius daiktus būtina sukrauti kuo žemiau. Venkite dėti sunkius krovinius ant nuleistų sėdynės atlošų. • Aštrias briaunas uždenkite kuo nors minkštu, kad nebūtų apgadinti salono apmušalai. • Visus krovinius diržais arba tinklinėmis virvėmis pritvirtinkite prie krovinių laikiklių kilpų. ĮSPĖJIMAS Nepritvirtinto 20 kg sveriančio daikto smūgio jėga susidūrimo priekiu metu, esant 50 km/h greičiui, gali prilygti 1 000 kg sveriančio daikto smūgiui. ĮSPĖJIMAS Dėl aukštų krovinių apsauga, kurią užtikrina stogo apmušale įmontuota pripučiama uždanga, gali sumažėti arba dingti. • Niekada nekraukite krovinių tiek, kad jie išsikištų virš atlošo. ĮSPĖJIMAS Visada pritvirtinkite krovinį. Stipriai stabdant krovinys gali pasislinkti ir sužeisti keleivius. Pridenkite aštrius kampus ir kraštus kuo nors minkštu. Prieš pakraudami / iškraudami ilgus daiktus, išjunkite variklį ir įjunkite stovėjimo stabdį. Antraip kroviniu galite atsitiktinai stuktelėti pavarų perjungimo svirtį ir įjungti pavarą bei automobilis gali nuvažiuoti. 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Susijusi informacija • • • • Krovinių laikiklių kilpos (p. 156) Apsauginis tinklelis (p. 158) Pakrovimas – ilgas krovinys (p. 155) Stogo bagažas (p. 155) Pakrovimas – ilgas krovinys Stogo bagažas Kad būtų lengviau pakrauti bagažinę, galima nulenkti galinės sėdynės atlošą. Priekinio keleivio sėdynės atlošą taip pat galima nulenkti, jei vežate labai ilgus krovinius. Stogo bagažinėms tvirtinti rekomenduojami „Volvo“ pagaminti stogo bagažo laikikliai. Taip siekiama išvengti automobilio apgadinimo ir maksimalios įmanomos saugos kelionės metu. Keleivio sėdynės nulenkimas Žr. Sėdynės, priekinės (p. 81). Atidžiai sekite tvirtinimo instrukcijas, pateikiamas kartu su laikikliais. Galinių sėdynių atlošų nuleidimas • Reguliariai tikrinkite, ar bagažo laikikliai ir krovinys yra tinkamai pritvirtinti. Krovinį tvirtai apjuoskite stogo bagažo diržais. • Tolygiai paskirstykite krovinio svorį ant bagažo laikiklių. Sunkiausius daiktus dėkite apačioje. • Kuo didesnis ant stogo vežamas krovinys, tuo didesnis vėjui besipriešinantis plotas ir tuo daugiau degalų sunaudoja automobilis. Žr. (p. 84). Susijusi informacija • Krovimas (p. 154) • 05 Važiuokite tolygiai. Venkite staigaus greitėjimo, staigaus stabdymo ir staigių posūkių. ĮSPĖJIMAS Automobilio sunkio centrą ir važiavimo savybes keičia kroviniai ant stogo. Informacijos apie didžiausią leistiną stogo apkrovą, įskaitant krovinio laikiklius ir stogo bagažines, rasite skirsnyje Masės (p. 406). Susijusi informacija • Krovimas (p. 154) 155 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Krovinių laikiklių kilpos Pakrovimas – krepšių laikiklis Bagažo fiksavimo kilpos naudojamos krovinius laikantiems diržams arba tinklui pritvirtinti. Krepšių laikikliai laiko krepšius vietoje ir neleidžia jiems apvirsti bei išbarstyti turinio po bagažinę. Laikiklis pritaikytas iki 3 kg svoriui. ĮSPĖJIMAS 05 Kieti, aštrūs ir (arba) kieti atsikišę daiktai gali sužaloti asmenis staigaus stabdymo metu. Visada pritvirtinkite didelius ir sunkius daiktus saugos diržu arba krovinių tvirtinimo juostomis. Susijusi informacija • Krovimas (p. 154) Pakrovimas – užlenkiamas krepšių laikiklis* Grindyse įrengtas nulenkiamas krepšių laikiklis fiksuoja krepšius bei neleidžia jiems apvirsti ir paskleisti turinio krovinių skyriuje. Jį galima atidaryti į vieną iš trijų padėčių. Krepšių laikiklis Susijusi informacija • • Krovimas (p. 154) Pakrovimas – užlenkiamas krepšių laikiklis* (p. 156) Sulankstomas krepšių laikiklis Jį galima nustatyti į dvi reguliuojamas padėtis ir vieną aptarnavimo padėtį, kurioje jis būna visiškai atlenktas. Be to, galimi du grindų kombinavimo variantai: vienas su reguliavimo padėtimis nišoje po grindimis ir vienas su reguliavimo padėtimis plastikiniuose bėgeliuose. Toliau pavaizduotas pakėlimas iliustruoja reguliavimo padėtį nišoje po grindimis. Centrinis laikiklis gali būti apkrautas iki 3 kg, išorinis – iki 10 kg. 156 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Lenkimas į viršų 12 V maitinimo lizdas – krovinių skyrius PASTABA Atminkite, kad naudodami maitinimo lizdą esant išjungtam varikliui rizikuojate iškrauti automobilio akumuliatorių. Maitinimo lizdą galima naudoti įvairiems 12 V sistemai skirtiems priedams maitinti, pvz., ekranams, muzikos grotuvams ir mobiliesiems telefonams. Pakelkite viršutinių grindų rankeną* ir atlenkite grindis. Susijusi informacija • Pastumkite grindis į atitinkamą padėtį ir įstatykite į reguliavimo griovelį. 3. Aptarnavimo padėtyje grindys būna pastumtos maksimaliai pirmyn, link galinių sėdynių atlošų ir įstatytos į centre įrengtą plastikinę atramą. Susijusi informacija • • Krovimas (p. 154) Pakrovimas – krepšių laikiklis (p. 156) PASTABA „Volvo“ patikrino ir patvirtino kompresorių, skirtą laikinam avariniam pradurtos padangos remontui. Daugiau informacijos apie „Volvo“ rekomenduojamą laikiną avarinį pradurtos padangos remontą (TMK) rasite Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343). Tunelinis valdymo pultas – 12 V maitinimo lizdai (p. 153) 05 Nuleiskite dangtį, kad pasiektumėte maitinimo lizdą. • Lizde yra įtampa ir kai nuotolinio valdymo pultelis būna ištrauktas iš uždegimo jungiklio. SVARBU Maksimalus lizdo srovės stipris: 10 A (120 W). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 157 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Apsauginis tinklelis Apsauginis tinklelis saugo, kad staigiai stabdant, kroviniai nepatektų į automobilio saloną. Prijungimas PASTABA Apsauginį tinklą lengviausia sumontuoti per vienerias iš galinių durelių. ĮSPĖJIMAS Būtina užtikrinti, kad viršutiniai apsauginio tinklo tvirtinimo taškai būtų tinkamai įrengti, o įtempimo diržai – gerai užfiksuoti. Pažeistų tinklų naudoti negalima. 05 Apsauginis tinklelis tvirtinamas keturiuose tvirtinimo taškuose. Saugumo sumetimais apsauginis tinklelis visada turi būti teisingai uždėtas ir pritvirtintas. Tinklelis pagamintas iš tvirtos nailoninės medžiagos, jis užfiksuotas už priekinių sėdynių atlošų. ĮSPĖJIMAS Krovinius bagažinės skyriuje būtina gerai pritvirtinti, taip pat reikia tinkamai sumontuoti apsauginį tinklą. 158 1. Išskleiskite apsauginį tinklelį ir įsitikinkite, kad viršutinis strypas su tarpeliu užsifiksuotų ištiestoje padėtyje. 2. Užkabinkite vieną strypo galą tvirtinimo taške stoge taip, kad tvirtinimo diržų fiksatoriai būtų atsukti į jus. 3. Užkabinkite kitą strypo galą tvirtinimo taške stoge priešingoje pusėje - teleskopiniai spyruokliniai fiksuojantys kabliukai leidžia lengviau sulygiuoti. Stenkitės strypą fiksuojančius kabliukus paspausti į priekį kiekviename atskirame tvirtinimo taške stoge iki galinės padėties. 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai 4. Užkabinkite apsauginio tinklelio tvirtinimo taškus už kilpų, esančių sėdynių bėgelių gale. Bus lengviau, jei atlošus pakelsite stačiai ir sėdynes truputį pastumsite į priekį. Sėdynę ar atlošą grąžindami į ankstesnę padėtį, stenkitės jų per stipriai nespausti prie tinklelio - reguliuokite sėdynę ar atlošą tik tol, kol jie susilies su tinkleliu. SVARBU Jei sėdynę / atlošą stipriai pastumsite atgal į apsauginį tinklą, šis ir (arba) jo stogo montažo detalės gali būti pažeistos. 5. Įtempkite apsauginį tinklelį tvirtinimo diržais. Nuėmimas ir laikymas Sumažinkite tinklelio įtempimą paspausdami tvirtinimo diržo fiksatoriaus mygtuką ir ištraukdami dalį diržo. Įspauskite laikiklį ir atsekite abu tvirtinimo diržo kabliukus. Susijusi informacija • • Krovimas (p. 154) Krovinių laikiklių kilpos (p. 156) Atkabinkite strypą nuo stogo tvirtinimo taško, patraukdami strypą į stogo tvirtinimo taško galinę padėtį ir paspauskite strypą bet kuria kryptimi, kad strype susijungtų kablys: tuo pat metu kablys bus atleistas kitoje pusėje. Galiausiai nuimkite likusį stogo tvirtinimo kablį nuo stogo montažo. 4. Atjunkite strypą viduryje, jį sulenkite ir tinklelį suvyniokite. Įdėkite tinklelį į krepšį. 05 Sulankstytas apsauginis tinklelis laikomas jo krepšyje, bagažinėje. Apsauginį tinklelį galima lengvai nuimti ir sulankstyti. 159 05 Pakrovimas ir daiktų laikymo skyriai Kepurių lentyna Kepurių lentyną galima nuimti ir taip suformuoti papildomą erdvę daiktams susidėti. Kepurių lentynos nuėmimas 05 Abiejose pusėse atkabinkite kepurių lentynos pakėlimo kilpas. Atkabinkite priekinį kepurių lentynos kraštą ir nuimkite ją. Susijusi informacija • • 160 Krovimas (p. 154) Pakrovimas – ilgas krovinys (p. 155) UŽRAKTAI IR SIGNALIZACIJA 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo pultas Daugiau informacijos Be kita ko, nuotolinio valdymo raktelis naudojamas automobiliui užrakinti / atrakinti ir varikliui užvesti. Raktelis gali būti trijų variantų: bazinės versijos nuotolinio valdymo raktelis, nuotolinio valdymo raktelis be PCC* ir nuotolinio valdymo raktelis su PCC*. Funkcijos Užrakinimas / atrakinimas ir išimama raktelio geležtė Beraktis užrakinimas / atrakinimas 06 Beraktis variklio užvedimas Informacinis mygtukas ir indikatorių lemputės A B 162 BazinisA be PCCA Su PCCB X X X X X X X • Bazinio nuotolinio valdymo raktelio funkcijos aprašomos Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166). • Nuotolinio valdymo raktelis be PCC – su „Keyless Drive“* (p. 172) ir berakte užrakinimo (p. 174) bei atrakinimo (p. 174) funkcijomis. • Nuotolinio valdymo raktelis su PCC papildomai turi informacijos mygtuką ir indikatorių lemputes. Sužinokite daugiau apie šias unikalias funkcijas (p. 168). Visi nuotolinio valdymo rakteliai turi išimamą metalinę raktelio geležtę (p. 169). Matomoji jos dalis siūloma dviejų versijų, kad būtų galima atskirti nuotolinio valdymo raktelius. Galima užsisakyti daugiau nuotolinio valdymo raktelių, tačiau tik tokios versijos, kuri buvo pateikta su automobiliu. Su vienu automobiliu galima suprogramuoti ir naudoti iki šešių raktelių. Automobilio savininkui įteikiami du nuotolinio valdymo pulteliai. ĮSPĖJIMAS Jei automobilyje yra vaikų: X 5 mygtukų raktelis 6 mygtukų raktelis * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Nepamirškite išjungti elektros tiekimo elektriniams langams, išimdami nuotolinio valdymo pultelį, jei vairuotojas išlipa iš automobilio. Nuotolinio valdymo raktelis – pametimas Jei pametėte nuotolinio valdymo raktelį (p. 162), naują galite užsisakyti autoservise. Rekomenduojame kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Likusius nuotolinio valdymo raktelius taip pat reikia nunešti į „Volvo“ autoservisą. Pamesto nuotolinio valdymo pultelio kodą reikia ištrinti iš sistemos, norint apsisaugoti nuo vagysčių. Automobiliui priskirtų pultelių skaičių galima patikrinti meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) • Nuotolinio valdymo raktelis – veikimo nuotolis (p. 167) 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo pultelis – pritaikymas asmeniniams poreikiams* Nuotolinio valdymo pultelio atmintis leidžia tam tikrus automobilio nustatymus individualiai pritaikyti skirtingiems žmonėms. Raktelio atminties funkcija galima kartu su elektra valdoma* vairuotojo sėdyne (p. 82). Priklausomai nuo automobilio įrangos lygio, į raktelio atmintį galima įrašyti šias nuostatas: šoninių veidrodėlių (p. 106), vairuotojo sėdynės, vairo stiprintuvo (p. 268) ir jungtinio prietaisų skydelio temą, kontrasto ir spalvų režimus (p. 64). Funkciją1 galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Įjungus šią funkciją, nuostatos automatiškai susiejamos su raktelio atmintimi. Tai reiškia, kad nuostatų pakeitimai bus automatiškai išsaugoti konkrečioje nuotolinio valdymo raktelio atmintyje. Nustatymų įrašymas Įsitikinkite, kad raktelio atminties funkcija suaktyvinta meniu sistemoje MY CAR. 1 2 Norėdami įrašyti nuostatas ir pasinaudoti nuotolinio valdymo raktelio atmintimi, atlikite toliau nurodytus veiksmus: ĮSPĖJIMAS Avarijos rizika! Įsitikinkite, kad vaikai nežaidžia su valdymu. Prieš reguliuodami patikrinkite, ar priešais sėdynę, už jos ir po ja nėra jokių daiktų. Užtikrinkite, kad nė vienam iš galinėje sėdynėje sėdinčių keleivių nebūtų įsipainiojimo pavojaus. 1. Atrakinkite automobilį nuotolinio valdymo rakteliu, kurio atmintyje turi būti įrašyta nuostata2. 2. Įrašykite norimas, pvz., sėdynės i šoninių veidrodėlių, nuostatas. 3. Nuostatos įrašomos į esamą nuotolinio valdymo pultelio atmintį. Kitą kartą atrakinus automobilį tuo pačiu nuotolinio valdymo rakteliu, bus automatiškai nustatytos į raktelio atmintį įrašytos padėtys, jeigu jos pakeistos nuo tada, kai buvo paskutinį kartą naudojamas nuotolinio valdymo raktelis. Avarinis sustabdymas Jei sėdynė staiga ima judėti, paspauskite vieną iš sėdynės nustatymo arba atminties mygtukų ir sėdynė nustos judėti. Norint nustatyti nuotolinio valdymo pultelio atmintyje išsaugotą sėdynės padėtį, reikia paspausti nuotolinio valdymo pultelyje esantį atrakinimo mygtuką. Tuo metu turi būti atidarytos vairuotojo durelės. Nustatymų keitimas Jei prie automobilio prisiartina keli asmenys su nuotolinio valdymo pulteliu, tada, pvz., sėdynės ir šoninių veidrodėlių nuostatos pritaikomos tam asmeniui, kurio nuotolinio valdymo pultelis atrakina vairuotojo dureles. Jei vairuotojo dureles atidarė asmuo A su nuotolinio valdymo rakteliu A, tačiau vairuoti turi asmuo B su nuotolinio valdymo rakteliu B, nuostatas galima pakeisti tokiais būdais: • Stovėdamas prie vairuotojo durelių arba sėdėdamas už vairo, asmuo B spaudžia mygtuką, kad atrakintų savo nuotolinio valdymo raktelį. • Norėdami reguliuoti sėdynę 1–3 mygtukais, pasirinkite vieną iš trijų galimų atminčių. • Sėdynę ir šoninius veidrodėlius sureguliuokite rankiniu būdu. Žinoma kaip automobilio raktelio atmintis MY CAR. Ši nuostata neturi jokios įtakos nuostatoms, kurios yra įrašytos į elektra valdomos sėdynės atminties funkciją. 06 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 163 06 Užraktai ir signalizacija || Susijusi informacija • • Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) Nuotolinio valdymo pultelis su PCC* – išskirtinės funkcijos (p. 168) Užrakinimas / atrakinimas – indikatorius Kai automobilis yra užrakinamas arba atrakinamas, naudojant nuotolinio valdymo raktelį (p. 162), tai patvirtindami sumirksi posūkių žibintai. • Užrakinimas: vienas mirktelėjimas ir užlenkiami šoniniai veidrodėliai3. • Atrakinimas: du mirktelėjimai, šoniniai veidrodėliai atlenkiami3. Užrakinimo lemputė Priekiniame stikle mirksintis šviesos diodas patvirtina, kad automobilis užrakintas. PASTABA Atminkite, kad kyla nuotolinio valdymo pultelio užrakinimo automobilyje rizika. Užrakinimo metu indikacija duodama tik jei užrakinami visi užraktai ir būna uždarytos visos durelės. Indikacija duodama uždarius paskutines dureles. PASTABA Automobiliai, kuriuose signalizacija neįrengta, taip pat yra šis indikatorius. Funkcijos pasirinkimas 06 Meniu sistemoje MY CAR galima nustatyti įvairias užrakinimo arba atrakinimo vaizdinės indikacijos parinktis. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • • • 3 164 Tas pats šviesos diodas kaip ir signalizacijos indikatoriaus (p. 185). Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Užrakinimo lemputė (p. 164) Signalizacijos lemputė (p. 185) Tik automobiliuose su užlenkiamais elektra valdomais šoniniais veidrodėliais. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • Užrakinimas / atrakinimas – indikatorius (p. 164) 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo pultelis – elektroninis imobilizatorius Elektroninis imobilizatorius – tai apsaugos nuo vagystės sistema, neleidžianti pašaliniam asmeniui užvesti (p. 276) automobilio variklio. Kiekvienas nuotolinio valdymo pultelis (p. 162) turi unikalų kodą. Automobilis gali būti užvestas, tik naudojant jam skirtą nuotolinio valdymo pultą su teisingu kodu. Pranešimas Paaiškinimas Įkišti automobilio raktelį Klaida užvedimo metu skaitant nuotolinio valdymo pultelį: išimkite pultelį iš uždegimo jungiklio, vėl jį įkiškite ir pabandykite užvesti dar kartą. Nerasta automobilio raktelioA Toliau išvardyti pranešimai apie klaidas, pateikiami jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane, yra susiję su elektroniniu imobilizatoriumi: Klaida užvedimo metu skaitant nuotolinio valdymo pultelį. Bandykite užvesti dar kartą. Jei klaida nedingsta: Įspauskite nuotolinio valdymo pultelį į uždegimo jungiklį ir bandykite užvesti iš naujo. Imobilizatorius Bandyti užvesti vėl A Nuotoliniu būdu valdomas imobilizatorius su sekimo sistema* Nuotoliniu būdu valdomas imobilizatorius su sekimo sistema4 leidžia sekti ir surasti automobilį bei nuotoliniu būdu suaktyvinti jo imobilizatorių, kad būtų išjungtas variklis. Kreipkitės į artimiausią „Volvo" atstovą, kuris suteiks daugiau informacijos ir pagalbą įjungiant šią sistemą. Susijusi informacija • • Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) Nuotolinio valdymo pultelis – elektroninis imobilizatorius (p. 165) Imobilizatoriaus sistemos klaida užvedant. Jei klaida nedingsta: Susisiekite su autoservisu. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 06 Taikoma tik automobiliams su berakte valdymo funkcija Susijusi informacija 4 • Nuotoliniu būdu valdomas imobilizatorius su sekimo sistema* (p. 165) • Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Tik tam tikrose rinkose ir kartu su „Volvo On Call“*. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 165 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos Atrakinimas (p. 176) – atrakina dureles ir bagažinę (kai išaktyvinta signalizacija). Nuotolinio valdymo raktelis atlieka tam tikras funkcijas, pvz., užrakina ir atrakina dureles. Kad visi langai atsidarytų vienu metu, nuspauskite ir laikykite. Papildomos informacijos rasite Visiško vėdinimo funkcija (p. 179). Funkcijos Funkciją galima modifikuoti taip: atrakinti visas dureles vienu metu, vienu mygtuko paspaudimu atrakinti tik vairuotojo dureles, kitu paspaudimu – per dešimt sekundžių – likusias. Nuotolinio valdymo raktelis su PCC* (Personal Car Communicator). Informacijos mygtukas – žr. Nuotolinio valdymo pultelis su PCC* – išskirtinės funkcijos (p. 168), kur aprašyta ši funkcija. Pagrindinės versijos nuotolinio valdymo pultelis. Užrakinimas 06 Atrakinimas Priėjimo apšvietimo trukmė Bagažinės durelės Aliarmo funkcija Funkcijų mygtukai Užrakinimas – užrakina dureles bei bagažinę ir įjungia signalizaciją, žr. Užrakinimas / atrakinimas – iš lauko (p. 176). Kad visi langai užsidarytų vienu metu, nuspauskite ir laikykite. Papildomos informacijos rasite Visiško vėdinimo funkcija (p. 179). ĮSPĖJIMAS Jei langai uždaromi nuotolinio valdymo pulteliu, įsitikinkite, kad nebus prispausta niekieno ranka. 166 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Šią funkciją galima pakeisti MY CAR meniu sistemoje. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Priėjimo apšvietimo trukmė (p. 98) – naudojama, norint įjungti automobilio apšvietimą iš atstumo. Bagažinės dangtis (p. 180) – atrakina ir išjungia tik bagažinės dangčio signalizaciją. Aliarmo funkcija – reikalinga, norint atkreipti dėmesį pavojaus atveju. Nuspauskite mygtuką ir bent tris sekundes laikykite nuspaudę arba nuspauskite jį du kartus per tris sekundes: įsijungs posūkių žibintai ir garso signalas. Funkciją galima išjungti tuo pačiu mygtuku, jei ji veikė mažiausiai penkias sekundes. Kitaip funkcija automatiškai išsijungia po maždaug trijų minučių. 06 Užraktai ir signalizacija Susijusi informacija • Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) Nuotolinio valdymo raktelis – veikimo nuotolis Nuotolinio valdymo pultelis (pagrindinė versija) veikia apie 20 metrų atstumu nuo automobilio. Susijusi informacija • • Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) Jei automobilis nereaguoja į mygtukų paspaudimus, prieikite arčiau ir bandykite vėl. PASTABA Nuotolinio valdymo raktelio veikimą gali trukdyti radijo bangos, pastatai, topografinės sąlygos ir pan. Automobilį galima visada užrakinti (atrakinti) raktelio geležte (p. 170). Jei iš automobilio pašalinamas nuotolinio valdymo pultelis varikliui veikiant arba rakteliui esant I ar II padėtyje (p. 79) bei uždarius visas duris, jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiamas įspėjamasis pranešimas ir tuo pat metu pasigirsta priminimo signalas. 06 Pranešimas dingsta ir garsinis priminimo signalas išsijungia, kai nuotolinio valdymo raktelis grąžinamas į automobilį po to kai: • Nuotolinio valdymo raktelis įkišamas į uždegimo jungiklį. • • Greitis viršija 30 km/h. nuspaudžiamas mygtukas OK. 167 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo pultelis su PCC* – išskirtinės funkcijos Nuotolinio valdymo pultelis su PCC* turi patobulintas funkcijas palyginti su įprastos versijos nuotolinio valdymo pulteliu (p. 162) informacinio mygtuko ir indikatoriaus lempučių pavidalu. Informacijos mygtuko naudojimas – Paspauskite informacijos mygtuką . > Visos kontrolinės lemputės mirksi maždaug 7 sekundes ir šviesa keliauja aplink PCC. Tai reiškia, kad nuskaitoma automobilio informacija. Jeigu tuo pačiu metu paspaudžiamas kuris nors kitas mygtukas, informacijos skaitymas yra nutraukiamas. PASTABA Nepertraukiama žalia šviesa – automobilis yra užrakintas. Jei pakartotinai iš įvairių vietų (taip pat – ir po 7 sekundžių bei švieselei apkeliavus PCC) spaudinėjant informacinį mygtuką neįsijungia nė vienas iš posūkio žibintų, susisiekite su servisu. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ servisą. Nuotolinio valdymo raktelis su PCC. 06 Informacijos mygtukas Nepertraukiama geltona šviesa – automobilis yra atrakintas. Raudonas nepertraukiamas šviesos signalas: nuo automobilio užrakinimo momento buvo suveikusi signalizacija. Kontrolinės lemputės rodo informaciją, atitinkančią kitą paveikslėlį: Raudonas pakaitomis mirksintis šviesos signalas abiejuose posūkių žibintuose: signalizacija suveikė prieš mažiau nei 5 minutes. Kontrolinės lemputės Informacijos mygtuko ir kontrolinių lempučių pagalba galima gauti tam tikros informacijos apie automobilį. 168 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • Nuotolinio valdymo raktelis su PCC* – diapazonas (p. 169) 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo raktelis su PCC* – diapazonas Nuotolinio valdymo raktelio su PCC (Personal Car Communicator) diapazonas durelėms ir automobilio galui užrakinti yra maždaug 20 metrų nuo automobilio – kitų funkcijų diapazonas siekia apie 100 metrų. Jei automobilis nereaguoja į mygtukų paspaudimus, prieikite arčiau ir bandykite vėl. PASTABA Informacinio mygtuko funkcijas gali trikdyti radijo bangos, pastatai, topografinės sąlygos ir kt. Už diapazono ribų Jei nuotolinio valdymo pultelis yra per toli nuo automobilio informacijai perskaityti, rodoma paskutinė automobilio nustatyta būsena, o ant paties nuotolinio valdymo pultelio lemputės nemirksi. Jei su automobiliu naudojami keli nuotolinio valdymo rakteliai, tuomet esamą būseną rodo tik paskutinis automobiliui užrakinti / atrakinti naudotas nuotolinio valdymo raktelis. PASTABA Jei pakartotinai iš įvairių vietų (taip pat – ir po 7 sekundžių bei švieselei apkeliavus PCC) spaudinėjant informacinį mygtuką neįsijungia nė vienas iš posūkio žibintų, susisiekite su servisu. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ servisą. Susijusi informacija • Beraktė valdymo sistema* - veikimo diapazonas (p. 172) • Nuotolinio valdymo raktelis – veikimo nuotolis (p. 167) Išimamas metalinis raktas Nuotolinio valdymo pultelyje yra nuimamas raktelis, su kuriuo galima įjungti tam tikras funkcijas ir atlikti kai kurias operacijas. Unikalų metalinio raktelio kodą suteikia įgaliotieji „Volvo" autoservisai, į kuriuos patariama kreiptis užsisakant naujus metalinius raktelius. Raktelio funkcijos Naudojant nuotolinio valdymo pultelio išimamą raktelį, galima: • atidaryti ranka (p. 170) kairiąsias priekines dureles, jei centrinio užrakto negalima suaktyvinti nuotolinio valdymo rakteliu; • galima suaktyvinti / išaktyvinti (p. 183) galinių durelių mechaninius vaikų saugos užraktus; • galima rankiniu būdu užrakinti dešiniąsias priekines ir galines dureles, pvz., elektros sistemos trikties atveju. • • atsirakina daiktadėžės užraktas *. 06 galima suaktyvinti arba išaktyvinti priekinės keleivio sėdynės saugos oro pagalvę (PACOS*). Susijusi informacija • • • Rankinis durelių užrakinimas (p. 177) Užrakinimas / atrakinimas – daiktadėžė (p. 179) Keleivio saugos oro pagalvė – suaktyvinimas / išaktyvinimas* (p. 35) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 169 06 Užraktai ir signalizacija Išimama raktelio geležtė – išėmimas / įdėjimas Išimama raktelio geležtė (p. 169) išimama / įdedama taip: Raktelio išėmimas Susijusi informacija • Išimama raktelio geležtė – durelių atrakinimas (p. 170) • Vaikų saugos užraktai – rankinis suaktyvinimas (p. 183) • Keleivio saugos oro pagalvė – suaktyvinimas / išaktyvinimas* (p. 35) Išimama raktelio geležtė – durelių atrakinimas Išimamą raktelį galima naudoti, jei centrinio užrakto negalima suaktyvinti nuotolinio valdymo pulteliu, pvz., jei nusėdo pultelio maitinimo elementas (p. 171). Kairiąsias priekines dureles galima atidaryti taip: 1. Įkiškite raktelį į kairiųjų priekinių durelių spynelę ir atrakinkite jas. Papildomos informacijos rasite Beraktė valdymo sistema* - atrakinimas metaliniu rakteliu (p. 175). PASTABA Kai durelės atrakinamos ir atidaromos naudojant raktelį, įsijungia signalizacija. Atstumkite spyruoklinį fiksatorių. Tuo pat metu ištraukite metalinį raktelį. 06 Raktelio įdėjimas Atsargiai įdėkite raktelio geležtę į jo vietą nuotolinio valdymo raktelyje (p. 162). 1. Laikykite nuotolinio valdymo pultą taip, kad jame esanti įpjova būtų pakreipta į viršų. Į šią įpjovą įleiskite metalinį raktelį. 2. Lengvai spustelkite metalinį raktelį. Kai metalinis raktelis įsitvirtins, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą. 170 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 2. Signalizacija išjungiama įkišus nuotolinio valdymo pultelio raktelį į uždegimo jungiklį. Informacijos apie automobilius su berakte valdymo sistema rasite Beraktė valdymo sistema* - atrakinimas metaliniu rakteliu (p. 175). Susijusi informacija • • Išimamas metalinis raktas (p. 169) Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) 06 Užraktai ir signalizacija Nuotolinio valdymo raktelis / PCC – maitinimo elemento keitimas PASTABA Pasukite nuotolinio valdymo pultelį taip, kad mygtukai būtų viršuje - taip neiškris baterijos, kai jį atidarysite. Reikia pakeisti nuotolinio valdymo raktelio maitinimo elementą6. Nuotolinio valdymo raktelio maitinimo elementą reikia pakeisti, jeigu: • SVARBU įsijungia informacinis ženklas ir jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo Senka automobilio raktelio mait. elem. Žr. vadovą Nelieskite pirštais naujų akumuliatorių ir jų kontaktinių paviršių, nes tai gali pakenkti jų funkcionavimui. Maitinimo elemento keitimas ir (arba) • užraktai pakartotinai nereaguoja į nuotolinio valdymo raktelio signalus mažesniu nei 20 metrų atstumu iki automobilio. PASTABA Atidarymas Atstumkite spyruoklinį fiksatorių. Tuo pat metu ištraukite metalinį raktelį. Įstatykite 3 mm lizdo atsuktuvą į angą, esančią už spyruoklinio fiksatoriaus, ir atsargiai atlenkite nuotolinio valdymo raktelio korpusą. „Volvo“ rekomenduoja, kad nuotolinio valdymo arba PCC raktelyje naudojami maitinimo elementai turi atitikti UN Manual of Test and Criteria, Part III, sub-section 38.3 reikalavimus. Gamykloje įdėti arba įgaliotojo „Volvo“ autoserviso pakeisti maitinimo elementai atitinka nurodytuosius kriterijus. 06 Vidinėje dangtelio pusėje nurodytos maitinimo elemento/elementų tvirtinimo padėtys, atidžiai išstudijuokite jų (+ ir –) pusių padėtis. Nuotolinio valdymo pultelis su vienu maitinimo elementu 1. Atsargiai ištraukite maitinimo elementą. 2. Įdėkite naują maitinimo elementą (+) puse žemyn. 6 Nuotolinio valdymo raktelis su PCC turi du maitinimo elementus. }} 171 06 Užraktai ir signalizacija || Nuotolinio valdymo raktelis su PCC* su dviem maitinimo elementais 1. Atsargiai ištraukite maitinimo elementus. 2. Pirma įdėkite vieną naują maitinimo elementą (+) puse aukštyn. 3. Įdėkite baltą plastmasinę tarpinę, o po to dėkite antrą naują maitinimo elementą (+) puse žemyn. Maitinimo elemento tipas Naudokite CR2430, 3 V maitinimo elementus. Surinkimas 1. Suspauskite nuotolinio valdymo pulto korpuso dalis. 2. Laikykite nuotolinio valdymo pultą taip, kad jame esanti įpjova būtų pakreipta į viršų. Į šią įpjovą įleiskite metalinį raktelį. 06 3. Lengvai spustelkite metalinį raktelį. Kai metalinis raktelis įsitvirtins, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą. SVARBU Įsitikinkite, kad išsikrovę akumuliatoriai šalinami aplinkai palankiu būdu. Susijusi informacija • • 7 9 172 Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) Netaikoma bazinei nuotolinio valdymo raktelio versijai. Netaikoma automobiliams su berakte užvedimo sistema * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Beraktė valdymo sistema* Automobiliai su berakte valdymo sistema turi užvedimo ir užrakinimo sistemą, kurią galima valdyti be raktelio. Naudojantis berakte užvedimo ir užrakinimo sistema, galima užvesti automobilio variklį, užrakinti automobilį ir atrakinti neįkišant nuotolinio valdymo raktelio (p. 162) į uždegimo jungiklį7. Pakanka savo kišenėje turėti nuotolinio valdymo raktelį. Ši sistema leidžia lengviau ir patogiau atidaryti automobilį, pvz., kai visos jūsų rankos užimtos. Abu automobilio nuotolinio valdymo rakteliai turi beraktę valdymo funkciją. Galima užsisakyti papildomų nuotolinio valdymo raktelių. Beraktė valdymo sistema* - veikimo diapazonas9 Norint automatiškai atrakinti dureles ar bagažinės dangtį nepaspaudžiant nuotolinio valdymo raktelio mygtuko, nuotolinio valdymo raktelis turi būti maždaug 1,5 metro atstumu nuo automobilio durelių rankenos ar bagažinės dangčio. Asmuo, norintis užrakinti arba atrakinti dureles, privalo su savimi turėti nuotolinio valdymo raktelį. Durelių užrakinti arba atrakinti neįmanoma, jei nuotolinio valdymo raktelis yra priešingoje automobilio pusėje. Automobilio elektros sistemai nuotolinio valdymo pulteliu galima nustatyti tris skirtingus lygius: raktelio padėtis 0, I ir II (p. 79) Susijusi informacija • Beraktė valdymo sistema* - veikimo diapazonas (p. 172) • Beraktė valdymo sistema* - saugus nuotolinio valdymo pultelio valdymas (p. 173) • Beraktė valdymo sistema* - nuotolinio valdymo pultelio veikimo trikdžiai (p. 173) Raudoni apskritimai pirmiau pateiktame paveikslėlyje rodo sistemos antenų veikimo zoną. 06 Užraktai ir signalizacija Jei iš automobilio pašalinami visi nuotolinio valdymo pulteliai varikliui veikiant arba rakteliui esant I ar II padėtyje (p. 79) bei atidarius ir vėl uždarius dureles, jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiamas įspėjamasis pranešimas ir tuo pat metu pasigirsta priminimo signalas. Įnešus nuotolinio valdymo raktelį atgal į automobilį, įspėjamasis pranešimas dingsta ir priminimas nutyla tokiais atvejais: • • atidaromos ir uždaromos durelės; • Mygtukas OK posūkio svirtelėje. nuotolinio valdymo raktelis įkišamas į uždegimo spynelę; Beraktė valdymo sistema* - saugus nuotolinio valdymo pultelio valdymas Beraktė valdymo sistema* - nuotolinio valdymo pultelio veikimo trikdžiai Todėl būtina itin atsargiai elgtis su visais nuotolinio valdymo rakteliais. Elektromagnetiniai laukai ir jų ekranavimas gali sutrikdyti nuotolinio valdymo raktelio beraktės sistemos funkcijų (p. 172) veiklą. Jei automobilyje paliktas vienas iš nuotolinio valdymo pultelių10, beraktė valdymo funkcija išjungiama, kai, pvz., automobilis užrakinamas vienu iš automobiliui priklausančių nuotolinio valdymo pultelių. Taip užtikrinama, kad joks pašalinis nepateks į automobilį. Kitą kartą automobilį atrakinus kitu nuotolinio valdymo rakteliu, vėl aktyvuojamas pamirštas nuotolinio valdymo raktelis. SVARBU Susijusi informacija • • Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Nepalikite nuotolinio valdymo pultelio su PCC už automobilio. Jei kas nors įsilaužia į jūsų automobilį ir paima nuotolinio valdymo pultelį, bus įmanoma, pvz., užvesti automobilį įkišus nuotolinio valdymo raktelį į degimo jungiklį ir nuspaudus START/ STOP ENGINE mygtuką. Beraktė valdymo sistema* - antenos vieta (p. 176) Susijusi informacija • 10 PASTABA Nedėkite / nelaikykite nuotolinio valdymo pultelio su keyless funkcija šalia mobiliojo telefono ar metalinio objekto (ne arčiau kaip 10–15 cm). Jei vis tik atsiranda trukdžių, naudokite nuotolinio valdymo raktelį ir raktelio geležtę kaip bazinės versijos nuotolinio valdymo raktelį (p. 162). Susijusi informacija • Nuotolinio valdymo raktelis / PCC – maitinimo elemento keitimas (p. 171) • Beraktė valdymo sistema* - saugus nuotolinio valdymo pultelio valdymas (p. 173) • Beraktė valdymo sistema* - veikimo diapazonas (p. 172) 06 Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Taikoma nuotolinio valdymo rakteliui su PCC (asmeninis automobilio komunikatorius). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 173 06 Užraktai ir signalizacija Beraktė valdymo sistema* užrakinimas PASTABA Automobiliuose su automatiniais pavarų perjungikliais, pavarų perjungiklis turi būti nustatytas P padėtyje, kitaip automobilio nebus galima užrakinti ir neveiks signalizacija. Automobiliuose su berakte valdymo sistema ant išorinės durelių rankenos būna įrengta jutiklinė zona, o šalia automobilio galo guma dengtos slėgio plokštelės – guma dengtas mygtukas. Beraktė valdymo sistema* atrakinimas12 Atrakinama paėmus už durelių rankenos arba suaktyvinant bagažinės dangčio guma dengtą slėgio plokštelę: durelės ir bagažinės dangtis atidaromi kaip įprasta. PASTABA Susijusi informacija • • Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Durelių rankenos paprastai užregistruoja jas paliečiančią ranką, tačiau dėvint pirštines arba labai greitai perbraukus ranka per rankeną gali tekti kartoti dar kartą arba nusiimti pirštinę. Signalizacijos lemputė (p. 185) Susijusi informacija • • 06 Dureles ir bagažinę galima užrakinti paėmus už vienos iš durelių rankenų arba spustelint mažesnį iš bagažinės dangčio dviejų guma padengtų mygtukų. Mirksintis priekinio stiklo užrakinimo indikatorius (p. 164) patvirtina, kad automobilis užrakintas. Norint užrakinti automobilį, visos durelės ir bagažinės dangtis turi būti uždaryti, antraip automobilis neužsirakins. 12 174 Netaikoma nuotolinio valdymo rakteliui su berakte užvedimo sistema. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Beraktė valdymo sistema* - užrakinimas (p. 174) 06 Užraktai ir signalizacija Beraktė valdymo sistema* atrakinimas metaliniu rakteliu 2. Tada įkiškite raktelį į spynelę ir atrakinkite dureles. Beraktė valdymo sistema* - užrakto nuostatos Jei centrinio užrakto negalima išjungti nuotolinio valdymo rakteliu, pvz., jei maitinimo elementai yra išsekę, tuomet kairiąsias priekines dureles galima atidaryti naudojantis nuotolinio valdymo raktelio išimama raktelio geležte (p. 169). 3. Atrakinę sumontuokite plastikinį dangtelį atgal. Automobilių su berakte valdymo sistema užrakto nuostatas galima pritaikyti, nurodant meniu sistemoje MY CAR, kurias dureles atrakinti. PASTABA Kai priekinės kairiosios durelės atrakinamos ir atidaromos raktelio geležte, įsijungia signalizacija (p. 184). Ji išjungiama įkišus nuotolinio valdymo pultelį į uždegimo spynelę, žr. Signalizacija – jei neveikia nuotolinio valdymo raktelis (p. 186). Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Susijusi informacija • • Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Išimama raktelio geležtė – išėmimas / įdėjimas (p. 170) Anga raktelio geležtei – dangteliui atlaisvinti. 06 Norint pasiekti spynelę, reikia nuimti durų rankenos plastikinę dangą. Tai galima atlikti ir su raktelio geležte: 1. Įspauskite raktelį apie 1 cm tiesiai aukštyn į angą, esančią po durelių rankena / dangteliu. Nelaužkite. > Plastikinis dangtelis nusiims automatiškai, panaudojant sukimo momentą, kai raktelis stumiamas vertikaliai aukštyn ir į angą. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 175 06 Užraktai ir signalizacija Beraktė valdymo sistema* - antenos vieta ĮSPĖJIMAS Asmenys su širdies stimuliatoriais neturėtų priartėti prie beraktės sistemos antenų arčiau kaip per 22 cm. Taip daroma siekiant išvengti širdies stimuliatoriaus ir beraktės sistemos trikdžių. Automobiliuose su berakte valdymo sistema yra daug integruotų antenų, įrengtų skirtingose automobilio vietose. Susijusi informacija • Galinio buferio viduryje Durelių rankenoje, galinėje kairė 06 Bagažinėje, viduryje toliausiai po grindimis Durelių rankenoje, galinėje dešinėje Centriniame pulte po galiniu skyriumi Centriniame pulte po priekiniu skyriumi. 176 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Beraktė valdymo sistema* (p. 172) Užrakinimas / atrakinimas – iš lauko Užrakinimo / atrakinimo iš lauko procedūra atliekama naudojant nuotolinio valdymo raktelį (p. 166). Nuotolinio valdymo rakteliu galima užrakinti (atrakinti) visas dureles, bagažinės dangtį ir degalų pildymo angos apsauginį skydą. Galima rinktis skirtingas atrakinimo sekas. Kad būtų galima suaktyvinti užrakinimo seką, turi būti uždarytos vairuotojo durelės. Jei atidarytos bet kurios kitos durelės arba bagažinės dangtis, jos užrakinamos ir signalizacija įjungiama tik jas uždarius. Jei automobilyje įrengta beraktė užrakinimo sistema, *visos durelės ir bagažinės dangtis turi būti uždaryti. Žr. Beraktė valdymo sistema* - užrakinimas (p. 174) ir Beraktė valdymo sistema* - atrakinimas (p. 174). PASTABA Atminkite, kad kyla nuotolinio valdymo pultelio užrakinimo automobilyje rizika. Jei neįmanoma užrakinti ar atrakinti nuotolinio valdymo rakteliu, gali būti išsekęs jo maitinimo elementas: užrakinkite arba atrakinkite kairiąsias priekines dureles išimama raktelio geležte (p. 170). 06 Užraktai ir signalizacija PASTABA Atminkite, kad atrakinus dureles su raktelio geležte ima veikti signalizacija. Ji išjungiama tik įkišus nuotolinio valdymo pultelį į uždegimo jungiklį. ĮSPĖJIMAS Nepamirškite, kad yra pavojus užsirakinti automobilyje, kai jis užrakinamas iš išorės nuotolinio valdymo pulteli, nes šiuo atveju nė vienų durų neįmanoma atidaryti iš vidaus durų valdikliais. Daugiau informacijos rasite Visiško užrakinimo sistema* (p. 181). Rankinis durelių užrakinimas Dureles galima atidaryti iš vidaus ir iš išorės. Tam tikrais atvejais automobilį gali reikėti užrakinti rankiniu būdu, pvz., elektros sistemos trikties atveju. Kairiąsias priekines dureles galima užrakinti į spynelę įkišant nuotolinio valdymo pultelio išimamą raktelio geležtę (p. 175). Kitose durelėse nėra spynelių: vietoj jų ten įrengti užrakinimo jungikliai (kiekvienų durelių gale), kuriuos reikia nuspausti raktelio geležte: tada jie bus mechaniškai užrakinti (užblokuoti) ir jų nebus įmanoma atidaryti iš lauko. Dureles vis tiek bus galima atidaryti iš vidaus. Durelės užblokuojamos nuo atidarymo iš išorės. Norint grąžinti į padėtį A, reikia atidaryti dureles naudojantis vidine rankena. Dureles galima atrakinti ir nuotolinio valdymo raktelio (p. 162) atrakinimo mygtuku arba vairuotojo durelių centrinio užrakto mygtuku. PASTABA Automatinis užsirakinimas Jei atrakinus automobilį neatidaromos nei vienos durelės arba bagažinės durelės, po dviejų minučių automobilis užsirakina savaime. Ši funkcija saugo automobilį, jei netyčia neužrakinote jo. Informacijos apie automobilį su signalizacija rasite Signalizacija (p. 184). Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus (p. 178) • Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) Durelių rankenėlės valdymo elementu užrakinamos tik tos konkrečios durelės, o ne visos durelės iškart. • Rankomis užrakintų galinių durelių su suaktyvintais rankiniais vaikų saugos užraktais (p. 183) neįmanoma atidaryti nė iš vidaus, nei iš lauko. Taip užrakintas galines dureles galima atrakinti tik nuotolinio valdymo rakteliu arba centrinio užrakto mygtuku. Susijusi informacija • Susijusi informacija • • 06 Nuotolinio valdymo raktelis / PCC – maitinimo elemento keitimas (p. 171) Rankinis durelių užrakinimas. Nemaišykite su vaikų saugos užraktais (p. 183). – Ištraukite išimamą raktelio geležtę (p. 170) iš nuotolinio valdymo raktelio. Įkiškite raktelio geležtę į spynelės atstatos lizdą ir įspauskite geležtę iki galo, apie 12 mm. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 177 06 Užraktai ir signalizacija Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus Užrakinti / atrakinti galima naudojantis vairuotojo durelėse įrengtu centrinio užrakto mygtuku. Visas dureles ir bagažinės dangtį (p. 180) galima užrakinti arba atrakinti vienu metu. Jei centrinio užrakto mygtukas įrengtas abiejose priekinėse durelėse, o abiejose galinėse durelėse įrengtas elektrinis užrakinimo mygtukas: • Jei lemputė šviečia, tai reiškia, kad užrakintos tik tos konkrečios durelės. Jei šviečia visi mygtukai, vadinasi užrakintos visos durelės. Atrakinimas Duris iš vidaus atrakinti galima dviem būdais: • Paspauskite centrinio užrakto mygtuką . Ilgu paspaudimu papildomai vienu kartu atidaromi visi šoniniai langai* (taip pat žr. skirsnį Visiško vėdinimo funkcija (p. 179)). • Centrinis užrakinimas • 06 Norėdami užrakinti, spauskite vieną mygtuko pusę , o norėdami atrakinti - kitą . pusę Užrakinimo mygtuko lemputė Jei įsijungė lemputė vairuotojo durelių centrinio užrakto mygtuke, tai reiškia, kad visos durelės užrakintos. Jei centrinio užrakto mygtukas įrengtas tik vairuotojo durelėse ir kitose durelėse jo nėra: • 178 Jei lemputė šviečia, tai reiškia, kad visos durelės yra užrakintos. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Patraukite durelių rankenėlę ir atidarykite dureles: jos atrakinamos ir atidaromos vienu veiksmu. Užrakinimas • Kad būtų suaktyvintas centrinis užraktas, abi priekinės durelės turi būti uždarytos. Paspauskite centrinio užrakto mygtuką : visos durelės užrakinamos. Jei kurios nors durelės atidarytos, jos užsirakins, kai bus uždarytos. Ilgu paspaudimu papildomai vienu kartu uždaromi visi šoniniai langai (taip pat žr. skirsnį Visiško vėdinimo funkcija (p. 179)). Automatinis užrakinimas Automobiliui pradėjus judėti, visos durys ir bagažinės durelės užsirakina savaime. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Susijusi informacija • Užrakinimas / atrakinimas – iš lauko (p. 176) • Signalizacija (p. 184) 06 Užraktai ir signalizacija Visiško vėdinimo funkcija Funkcija vienu metu atidaro / uždaro visus šoninius langus ir galima, pvz., greitai išvėdinti automobilį, kai lauke karšta. Užrakinimas / atrakinimas – daiktadėžė Daiktadėžę (p. 152) galima užrakinti / atrakinti tik nuotolinio valdymo raktelio (p. 162) išimama raktelio geležte. Susijusi informacija • Nuotolinio valdymo pultelis – funkcijos (p. 166) Informacijos apie raktelio geležtę rasite Išimama raktelio geležtė – išėmimas / įdėjimas (p. 170). Centrinio užrakto mygtukas Nuspaudus ir ilgai palaikius ženklą centrinio užrakto mygtuke, vienu metu atidaromi visi šoniniai langai. Atlikus tą pačią procedūrą , visi šoniniai langai vienu su mygtuku metu uždaromi. Daiktadėžės užrakinimas: Įkiškite raktelį į priekinės daiktadėžės spynelę. Susijusi informacija • Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus (p. 178) • Elektra valdomi langai (p. 104) 06 Pasukite metalinį raktelį 90 kampu pagal laikrodžio rodyklę. Užrakto angos padėtis yra horizontali, kai daiktadėžė yra užrakinta. Ištraukite raktelį. • Atrakinkite atlikdami šiuos veiksmus atvirkštine tvarka. 179 06 Užraktai ir signalizacija Užrakinimas / atrakinimas – bagažinės dangtis Bagažinės dangtį galima atidaryti, užrakinti ir atrakinti įvairiais būdais. Rankinis atidarymas SVARBU Durys tebelieka užrakintos ir apsaugotos. • Galinio skyriaus užraktas atsileidžia minimalia jėga: tiesiog švelniai spustelėkite guma padengtą plokštelę. Bagažinės dangtį galima atidaryti dviem skirtingais būdais, naudojantis nuotolinio valdymo rakteliu: • Atidarydami galini skyrių, nekelkite guma padengtos plokštelės: naudokitės rankena. Jei naudosite pernelyg daug jėgos, galite pažeisti elektrinius guminės plokštelės kontaktus. Vienas paspaudimas: bagažinė atrakinama, tačiau lieka uždaryta. Švelniai paspauskite guma padengtą slėgio plokštelę po išorine rankenėle ir pakelkite bagažinės dangtį. Jei bagažinės dangtis neatidaromas per 2 minutes, jis vėl užsirakina ir pakartotinai įjungiama signalizacija. Atrakinimas nuotolinio valdymo pultu Du paspaudimai: bagažinė atrakinama, užraktas atjungiamas ir bagažinės dangtis atidaromas apie centimetrą. Pakėlus už išorinės rankenos, bagažinės dangtis atsidaro. Vis dėlto lietus, šaltis, šerkšnas ar sniegas gali neleisti atjungti bagažinės dangčio užrakto. Guminė plokštelė su elektriniu kontaktu. PASTABA Bagažinės dangtį užrakintą laiko elektrinė spyna. Kaip atidaryti: 06 1. Švelniai nuspauskite platesnę iš dviejų guma padengtų paspaudimo plokštelių, įrengtų po išorine rankena: užraktas atleidžiamas. 2. Norėdami iki galo atidaryti bagažinės dangtį, pakelkite išorinę rankeną. Nuotolinio valdymo raktelio (p. 162) mygtuku galima išjungti atskirai vien bagažinės dangčio signalizaciją* ir atrakinti bagažinę. Prietaisų skydelyje esantis užrakto indikatorius (p. 164) nustoja mirksėti: tai reiškia, kad užrakintas ne visas automobilis ir signalizacijos* lygio, judesio jutikliai bei bagažinės atidarymo jutiklis yra atjungti. 180 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • Atrakinus bagažinės dangtį arba bagažinės duris 2 spustelėjimais arba atidarant iš automobilio vidaus, jie automatiškai vėl neužsirakina, nes bagažinės dangtis arba bagažinės durys yra atviri - juos reikia uždaryti ranka. • Uždarius bagažinės dangtį arba bagažinės duris, jie atsirakina ir signalizacija neįsijungia – vėl juos užrakinkite ir signalizaciją įjunkite nuotolinio valdymo pultelio mygtuku. 06 Užraktai ir signalizacija Automobilio atidarymas iš vidaus Užrakinimas / atrakinimas – degalų bako atlankas Degalų bako atlankas atrakinamas nuotolinio valdymo raktelio (p. 162) atrakinimo mygtuku ). ( Degalų bako atlankas lieka atrakintas, kol automobilis galiausiai užrakinamas paspaudžiant nuotolinio valdymo raktelio užrakinimo ). Jei automobilis užrakinamas mygtuką ( važiuojant arba salone esančiais mygtukais, degalų bako atlankas lieka atrakintas. Atrakinimas, bagažinės dangtis Kaip atidaryti bagažinės dangtį: – Paspauskite žibintų skydelio mygtuką (1). > Užraktas atleidžiamas ir bagažinės dangtis atidaromas kelis centimetrus. Užrakinimas nuotolinio valdymo pultu – Spauskite nuotolinio valdymo raktelio . (p. 166) užrakinimo mygtuką > Pradeda mirksėti prietaisų skydelyje esantis užrakto indikatorius. Tai reiškia, kad automobilis yra užrakintas ir įjungta signalizacija*. Degalų pildymo angos apsauginio skydo užrakinimo funkcija vykdoma kartu su berakte sistema ir centrinio užrakto atrakinimo bei užrakinimo komandomis. Susijusi informacija • Degalų bako atlankas – atidarymas / uždarymas (p. 304) • Kuro pildymo angos apsauginis skydas – rankinis atidarymas (p. 305) Visiško užrakinimo sistema* Visišo užrakinimo sistema13 reiškia, kad visų durelių rankenos mechaniškai atjungiamos, todėl durelių negalima atidaryti iš vidaus. Visiško užrakinimo sistema suaktyvinama nuotolinio valdymo rakteliu (p. 162) , ji įsijungia praėjus maždaug dešimčiai sekundžių po to, kai užrakinamos durelės. PASTABA Jei delsos laikotarpiu atidaromos durelės, seka pertraukiama ir signalizacija išjungiama. Automobilį galima atrakinti tik nuotolinio valdymo rakteliu, kai įjungiama visiško užrakinimo sistemos funkcija. Priekines kairiąsias dureles taip pat galima atrakinti išimama raktelio geležte (p. 169). ĮSPĖJIMAS 06 Jei visiško užrakinimo sistema neišjungta, neleiskite niekam pasilikti automobilyje, kad nekiltų pavojus užsirakinti. Susijusi informacija • Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus (p. 178) • Užrakinimas / atrakinimas – iš lauko (p. 176) }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 181 06 Užraktai ir signalizacija || dėmesį, kad tuo pačiu metu išjungiami signalizacijos judesio bei pokrypio jutikliai*.) Laikinas išjungimas PASTABA • Kitą kartą užvedus variklį, sistema atstatoma į nulinę padėtį ir jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas Užraktai ir signalizac. Visa apsauga, tuo metu visiško užrakinimo sistema ir signalizacijos judesio bei pokrypio jutikliai vėl įjungiami. • Ask when exiting: Kiekvieną kartą išjunĮjungtas meniu pasirinktis rodo kryželis. MY CAR OK MENU gęs variklį, vairuotojas turi atsakyti į klausimą Activate Reduced Guard until engine has started again?. Jei saugių užraktų funkcija išjungiama – TUNE valdymas rankenėle EXIT 06 Jei kas nors ketina pasilikti automobilyje, tačiau duris reikia užrakinti iš išorės, tuomet saugių užraktų funkciją galima laikinai išjungti per meniu sistemą MY CAR. Meniu sistemos išsamų aprašymą rasite MY CAR (p. 113). MY CAR galima pasirinkti vieną šių parinkčių: • Activate once: Jungtiniame prietaisų skydelyje rodoma Užraktai ir signalizac. Sumažinta apsauga ir išjungiama visiško užrakinimo sistema užrakinus automobilį, tik šį kartą. (Atkreipkite 13 182 Tik kartu su signalizacija. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Automobiliui užrakinti spustelėkite OK/ MENU (atminkite, kad signalizacijos judesio ir pokrypio jutikliai* taip pat yra išjungiami.) > Kitą kartą užvedus variklį, sistema atstatoma į nulinę padėtį ir jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas Užraktai ir signalizac. Visa apsauga, tuo metu visiško užrakinimo sistema ir signalizacijos judesio bei pokrypio jutikliai vėl įjungiami. Jei užrakinimo sistema nekeičiama – Spauskite EXIT ir užrakinkite automobilį. Atminkite, kad užrakinus automobilį suaktyvinama signalizacija. • Jei iš vidaus bus atidarytos kurios nors durelės, signalizacija ims veikti. Anksčiau minėta informacija taikoma tada, kai spyna nėra laikinai išjungta. Susijusi informacija • Beraktė valdymo sistema* - atrakinimas metaliniu rakteliu (p. 175) 06 Užraktai ir signalizacija Vaikų saugos užraktai – rankinis suaktyvinimas PASTABA Vaikų saugos užraktai neleidžia vaikams iš vidaus atidaryti galinių durelių. Vaikų saugos užraktai yra įtaisyti galinių durų šoninėse briaunose. Juos galima pasiekti tik atidarius duris. Vaikų saugos užraktų suaktyvinimas / išaktyvinimas • Durelių rankenėlės valdymo elementu blokuojamos tik tos konkrečios durelės, o ne abi galinės durelės iškart. • Automobiliuose su elektriniu vaikų saugos užraktu nėra įmontuoto rankinio vaikų saugos užrakto. Susijusi informacija • Vaikų saugos užraktai – suaktyvinimas elektra* (p. 183) • Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus (p. 178) Vaikų saugos užraktai – suaktyvinimas elektra* Vaikų saugos užraktai neleidžia vaikams iš vidaus atidaryti galinių durelių. Įjungimas Elektrinius vaikų saugos užraktus galima suaktyvinti / išaktyvinti visose raktelio padėtyse (p. 79), aukštesnėse nei 0. Suaktyvinti / išaktyvinti galima praėjus iki 2 minučių nuo variklio išjungimo, jei tik neatidarytos jokios durelės. 06 Rankiniai vaikų saugos užraktai. Nepainiokite jų su rankiniu durelių užrakinimu (p. 177). – Pasinaudokite nuotolinio valdymo raktelio išimama geležte (p. 170) ir ja pasukite rankenėlę. Vairuotojo durelių valdymo skydelis. 1. Užveskite variklį arba nustatykite aukštesnio lygio nei 0 pultelio padėtį. Durelės užblokuojamos nuo atidarymo iš vidaus. Dureles galima atidaryti iš vidaus ir iš išorės. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 183 06 Užraktai ir signalizacija || 2. Paspauskite mygtuką vairuotojo durų valdymo skydelyje. > Kai užraktai įjungti, informaciniame ekrane pateikiamas pranešimas Galinis vaikų saugos užraktas įjungtas ir šviečia mygtuko lemputė. Jei elektrinis vaikų saugos užraktas yra įjungtas, tuomet: • langus galima atidaryti tik iš vairuotojo durelių valdymo skydelio • galinių durų negalima atidaryti iš vidaus. Esama nuostata įrašoma variklio išjungimo metu: jei vaikų saugos užraktai variklio išjungimo metu būna suaktyvinti, funkcija bus suaktyvinta ir kitą kartą užvedant variklį. Susijusi informacija 06 • Vaikų saugos užraktai – rankinis suaktyvinimas (p. 183) • Užrakinimas / atrakinimas – iš vidaus (p. 178) Signalizacija PASTABA Signalizacija – tai įtaisas, įspėjantis, pvz., apie įsilaužimą į automobilį. Judesio jutikliams automobilio salone aptikus judesį, ima kaukti automobilio signalizacija (registruojamos ir oro srovės). Dėl šios priežasties signalizacija suveikia, jei automobilis paliekamas su atidarytu langu arba jei naudojamas salono šildytuvas. Signalizacija suveikia, kai: • atidarytos durys, variklio dangtis arba bagažinės dangtis • salone užfiksuojamas judėjimas (jei yra įrengtas judesio detektorius*) • automobilis pakeliamas arba velkamas (jei yra įrengtas pasvirimo detektorius*) • • akumuliatoriaus laidas atjungtas Kaip to išvengti: Prieš išlipdami iš automobilio uždarykite langus. Jei ketinate naudoti automobilio integruotą salono šildytuvą (arba nešiojamą elektrinį šildytuvą), nukreipkite oro srautą iš ortakių taip, kad oras necirkuliuotų salone aukštyn. Kitas būdas – naudoti pažemintą signalizacijos lygį, Sumažintas signalizacijos saugos lygis (p. 187). atjungiama sirena. Jei signalizacijos sistemoje yra triktis, jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiamas pranešimas. Šiuo atveju susisiekite su autoservisu - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. PASTABA Nebandykite patys remontuoti arba keisti signalizacijos sistemos dalių. Bet kurie tokie bandymai gali daryti įtakos draudimo sąlygoms. Signalizacijos įjungimas – Spauskite nuotolinio valdymo pulte esantį užrakinimo mygtuką. Išjunkite signalizaciją – 184 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Spauskite nuotolinio valdymo pute esantį atrakinimo mygtuką. 06 Užraktai ir signalizacija Suveikusios signalizacijos išjungimas Signalizacijos lemputė – Signalizacijos indikatorius informuoja apie signalizacijos sistemos (p. 184) būseną. Spustelėkite nuotolinio valdymo raktelio atrakinimo mygtuką arba įkiškite nuotolinio valdymo raktelį į uždegimo jungiklį. Susijusi informacija • Signalizacija – automatinis pakartotinis įjungimas (p. 185) • Signalizacija – jei neveikia nuotolinio valdymo raktelis (p. 186) Signalizacija – automatinis pakartotinis įjungimas Signalizacijos (p. 184) automatinio pakartotinio įjungimo funkcija užtikrina, kad net ir netyčia išjungus automobilio signalizaciją ji įsijungs automatiškai. Jei automobilis atrakinamas nuotolinio valdymo rakteliu (p. 162) (signalizacija išjungiama), tačiau per dvi minutes neatidaromos jokios durelės ar bagažinė, signalizacija automatiškai vėl įsijungia. Automobilis tuo pat metu vėl užrakinamas. Susijusi informacija • Tas pats šviesos diodas kaip ir užrakto indikatoriaus (p. 164). Signalizacija – automatinis įjungimas (p. 186) Prietaisų skydelyje esantis šviesos diodas rodo signalizacijos sistemos būseną: • Šviesos diodas nešviečia – signalizacija neįjungta • Šviesos diodas žybsi vieną kartą kas dvi sekundes – signalizacija įjungta • Šviesos diodas mirksi greitai išjungus signalizaciją (ir tol, kol nuotolinio valdymo raktelis neįkišamas į užvedimo spynelę ir nepasukamas į raktelio I padėtį) – signalizacija suveikė. 06 185 06 Užraktai ir signalizacija Signalizacija – automatinis įjungimas Kai kurioms šalims skirtuose automobiliuose atidarius ir vėl uždarius vairuotojo dureles, bet neužrakinus automobilio po tam tikro laiko įsijungia signalizacija (p. 184). Susijusi informacija • Veikianti signalizacija (p. 186) Signalizacija – jei neveikia nuotolinio valdymo raktelis Jei signalizacijos (p. 184) negalima išjungti nuotolinio valdymo rakteliu, pvz., jei išsekęs jo maitinimo elementas (p. 171), automobilį galima atrakinti, išjungti signalizaciją ir variklį užvesti tokia tvarka: 1. Atrakinkite kairiąsias priekines dureles išimama raktelio geležte (p. 175). > Suveikia signalizacija, pradeda mirksėti posūkių žibintai ir pasigirsta sirena. 06 2. Įkiškite nuotolinio valdymo raktelį į degimo jungiklį. > Signalizacija išjungta. 186 Veikianti signalizacija Suveikus signalizacijai (p. 184), pasigirsta sirena ir ima mirksėti visi posūkių žibintai. • Sirena kaukia 30 sekundžių arba kol išjungiama signalizacija. Sirena yra aprūpinta maitinimo elementu ir veikia nepriklausomai nuo automobilio akumuliatoriaus. • Posūkių žibintai mirksi 5 minutes arba tol, kol išjungiama signalizacija. 06 Užraktai ir signalizacija Sumažintas signalizacijos saugos lygis Tipo atitikties patvirtinimas – nuotolinio valdymo pultelio sistema Žemesnis apsaugos lygis reiškia, kad judesio ir pokrypio ieškikliai gali būti laikinai išaktyvinami. Nuotolinio valdymo pultelio tipo atitikties patvirtinimą rasite lentelėje. Siekdami išvengti atsitiktinio signalizacijos suveikimo (pvz., jei užrakintame automobilyje lieka šuo, automobilį gabenant traukiniu ar keltu), laikinai išaktyvinkite judesio ir pokrypio jutiklius. Šalis / regionas Kinija Užrakinimo sistema, standartinė Šalis / regionas ES, Kinija Honkongas Ši procedūra yra tokia pati kaip ir laikino visiško užrakinimo sistemos išjungimo, žr. Visiško užrakinimo sistema* (p. 181). Susijusi informacija • • Signalizacija (p. 184) Signalizacijos lemputė (p. 185) Užrakinimo sistema „Keyless“ („Keyless drive“) Šalis / regionas Susijusi informacija • Nuotolinio valdymo pultas (p. 162) ES 06 Korėja * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 187 VAIRUOTOJO PAGALBA 07 Vairuotojo pagalba Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis Stabilumo sistema ESC (Electronic Stability Control) padeda vairuotojui išvengti automobilio slydimo ir pagerina jo sukibimą su keliu. Kai ESC sistema įsijungia stabdant, automobilio viduje gali būti girdimas pulsuojantis garsas. Taip pat, veikiant sistemai, automobilis gali greitėti lėčiau nei tikimasi, spaudžiant akseleratoriaus pedalą. ĮSPĖJIMAS Stabilumo sistema ESC – tik papildoma funkcija, ji negali optimaliai suvaldyti automobilio visais atvejais ir esant bet kokiai kelio dangos būklei. Vairuotojas visada prisiima atsakomybę ir privalo užtikrinti, kad automobilis būtų vairuojamas saugiai, laikantis galiojančių kelių eismo taisyklių bei reikalavimų. ESC sistema susideda iš šių funkcijų: • • • • • • 1 • Priekabos stabilumo pagalba* (TSA) Aktyvioji stabdžių kontrolė Siekiant stabilizuoti automobilį, funkcija tikrina kiekvieno rato atskirai važiavimo ir stabdymo savybes. Praslydimo kontrolė Ratams ėmus prasisukti ant paviršiaus, funkcija apriboja variklio galią, kad būtų išlaikytas stabilumas ir trauka. Traukos kontrolės sistema Funkcija įsijungia esant nedideliam greičiui ir perduoda jėgą iš praslystančio varomojo rato į nepraslystantį. Variklio traukos valdymas (EDC) EDC (Engine Drag Control) neleidžia netyčia užsiblokuoti ratams, pvz., pažeminus pavarą arba stabdant varikliu ir važiuojant žema pavara slidžia kelio danga. Traukos kontrolė posūkiuose – CTC Praslydimo kontrolė CTC (Corner Traction Control) kompensuoja priekinių ratų slydimą ir leidžia posūkyje greitėti greičiau nei įprasta neprasisukant vidiniam ratui, pvz., įvažiavimo į greitkelį posūkyje greitai pasiekti eismo greitį. Variklio traukos valdymas (EDC) Traukos kontrolė posūkiuose – CTC Vairavimo rekomendacija – DSR DSR (Driver Steering Recommendation) padeda vairuotojui sukti vairą reikiama kryptimi, kai sumažėja trauka arba įsijungia ABS sistema. Pagrindinis DSR funkcijos vaidmuo – pradėjus automobiliui slysti padėti vairuotojui sukti vairą reikiama kryptimi. DSR įsijungia, paveikdama vairą nedideliu sukimo momentu ta kryptimi, kuria automobilis turi judėti, kad būtų palaikoma / pasiekiama maksimali įmanoma trauka ir stabilizuojamas automobilis. Priekabos stabilizavimo sistema* – TSA1 Priekabos stabilumo pagalbos (p. 317) funkcija skirta stabilizuoti automobilio ir priekabos autotraukinį, jei priekaba pradeda svyruoti į šonus. Papildomos informacijos rasite Važiavimas su priekaba (p. 311). Netyčinis ratų užsiblokavimas važiavimo metu gali (be kita ko) apriboti vairuotojo galimybes suvaldyti automobilį. Aktyvioji stabdžių kontrolė Traukos kontrolės sistema Vairavimo rekomendacija – DSR PASTABA Vairuotojui pasirinkus Sport režimą, funkcija išjungiama. Susijusi informacija • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) veikimas (p. 190) • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ženklai ir pranešimai (p. 191) 07 Trailer Stability Assist įrengtas „Volvo“ originaliame kablyje. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 189 07 Vairuotojo pagalba Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) veikimas Lygio pasirinkimas: režimas Sport ESC sistema veikia nuolat ir jos išjungti negalima. Tačiau vairuotojas gali parinkti režimą Sport, kuris leidžia važiuoti aktyviau. Režimu Sport sistema nustato, ar greičio pedalas, vairo judesiai ir posūkių įveikimas yra aktyvesni nei važiuojant įprastai ir leidžia posūkį įveikti kontroliuojamu galinės automobilio dalies slydimu (iki tam tikro lygio) prieš įsikišdama ir stabilizuodama automobilį. Jei, pavyzdžiui, vairuotojas nutraukia kontroliuojamą slydimą atleisdamas greičio pedalą, ESC sistema įsikiša ir stabilizuoja automobilį. Sport režimu automobiliui įstrigus arba važiuojant nestabiliu paviršiumi, pvz., smėliu ar giliu sniegu, taip pat pasiekiamas maksimalus sukibimas. Režimas Sport parenkamas taip: 07 190 Sport režimas pasirenkamas meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR (p. 113). Sport režimas rodomas jungtiniame prietaisų skydelyje šiuo simboliu, kuris nuolat šviečia tol, kol vairuotojas išjungia funkciją arba kol išjungiamas variklis: kitąkart užvedus variklį ESC sistema vėl veiks normaliu režimu. Susijusi informacija • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis (p. 189) • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ženklai ir pranešimai (p. 191) • MY CAR (p. 113) 07 Vairuotojo pagalba Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ženklai ir pranešimai Lentelė Ženklas Pranešimas Paaiškinimas ESC Laikinai IŠJUNGTA ESC sistemos veikimas laikinai apribotas dėl pernelyg aukštos stabdžių diskų temperatūros. Stabdžiams atvėsus, funkcijos veikimas automatiškai atnaujinamas. ESC Reikia aptarnauti Sistema ESC išjungta. • • Sustabdykite automobilį saugioje vietoje, išjunkite variklį ir užveskite jį iš naujo. Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. „Pranešimas“ Jungtiniame prietaisų skydelyje pateiktas pranešimas. Perskaitykite jį! Nuolat šviečia 2 sekundes. Sistemos patikra, kai užvedamas variklis. ir 07 }} 191 07 Vairuotojo pagalba || Ženklas Pranešimas Paaiškinimas Mirksinti lemputė. Sistema ESC suaktyvinama. Šviečia nuolat. Režimas Sport suaktyvintas. PASTABA: šiuo režimu ESC sistema neišjungiama: tik apribojamas jos veikimas. Susijusi informacija 07 192 • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis (p. 189) • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) veikimas (p. 190) 07 Vairuotojo pagalba Kelio ženklų informacija (RSI) ĮSPĖJIMAS Kelio ženklų informacijos funkcija (RSI – Road Sign Information) padeda vairuotojui įsiminti, kokius kelio ženklus jis pravažiavo. RSI gali neveikti tam tikrose situacijose; ji skirta tik kaip pagalbinė priemonė. Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, užtikrindamas, kad transporto priemonė vairuojama saugiai ir laikomasi visų taikomų įstatymų bei eismo taisyklių. Kelio ženklų informacija (RSI)* – veikimas Kelio ženklų informacijos funkcija (RSI – Road Sign Information) padeda vairuotojui įsiminti, kokius kelio ženklus jis pravažiavo. Funkcijos veikimas aprašomas toliau. Susijusi informacija • Kelio ženklų informacija (RSI)* – veikimas (p. 193) • Kelio ženklų informacija (RSI)* – apribojimai (p. 195) Perskaitomų su greičiu susijusių2 ženklų pavyzdžiai. Kelio ženklų informacijos funkcija suteikia informacijos apie esamą greitį, automagistralės pradžią / pabaigą ir draudimą lenkti. Jei pravažiuojama ir pro automagistralės (kelio) žymėjimo ženklą, ir maksimalaus leistino greičio ribojimo ženklą, RSI pasirenka rodyti pastarąjį. 2 3 Įrašyta greičio informacija3. RSI įrašius kelio ženklą su ribojamu greičiu, jis pateikiamas kaip ženklas jungtiniame prietaisų skydelyje. Kartu su maksimalaus leistino greičio ženklu gali būti rodomas draudimo lenkti ženklas (kur yra). Jungtiniame prietaisų skydelyje rodomų kelio ženklų išvaizda priklauso nuo rinkos: iliustracijose pateikiami tik keli pavyzdžiai. Jungtiniame prietaisų skydelyje rodomų kelio ženklų išvaizda priklauso nuo rinkos: iliustracijos – tai tik keli pavyzdžiai. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 193 07 Vairuotojo pagalba || Apribojimų ar autostrados pabaiga Papildomi ženklai Atitinkamas ženklas jungtiniame prietaisų skydelyje maždaug 10 sekundžių rodomas tais atvejais, kai RSI aptinka su greičio apribojimo pabaiga susijusį ženklą ar kitą su greičiu susijusią informaciją, pvz., automagistralės pabaigos ženklą. Greičio ribojimo ženklai, siejami su šio tipo papildomu ženklu, rodomi tik vairuotojui įjungus atitinkamos krypties posūkio signalą. Šių ženklų pavyzdžiai: Visų apribojimų pabaiga. ženklo žyme. Kai kurie greičio apribojimai taikomi, pvz., tik tam tikroje kelio atkarpoje arba tam tikru paros laiku. Į tokią situaciją vairuotojo dėmesys atkreipiamas po greičio apribojimo ženklu pateikiamo papildomo Papildomos informacijos pateikimas Papildomų ženklų pavyzdžiai3. Autostrados pabaiga. Po jo ženklo informacija paslepiama, kol galiausiai aptinkamas kitas su greičiu susijęs ženklas. 07 3 194 Kartais tame pačiame kelyje atskiru laiku galioja nevienodas maksimalaus greičio ribojimas ir apie papildomas sąlygas, kuriomis galioja atitinkamas ribojimas, praneša papildoma informacinė lentelė. Pavyzdžiui, atitinkama kelio atkarpa gali būti itin pavojinga lyjant lietui ar tvyrant rūkui. Papildomas ženklas, susijęs su lietumi, rodomas tik veikiant valytuvams. Išvažiavime galiojantis greičio apribojimas tam tikrose rinkose vaizduojamas papildomu ženklu su rodykle. Jungtiniame prietaisų skydelyje rodomų kelio ženklų išvaizda priklauso nuo rinkos: iliustracijos – tai tik keli pavyzdžiai. Papildomo ženklo žymė, pateikiama kaip tuščias rėmelis po jungtinio prietaisų skydelio leistino greičio ženklu, reiškia, kad RSI aptiko papildomą ženklą su papildoma informacija, susijusia su galiojančiu greičio apribojimu. 07 Vairuotojo pagalba Informacija apie kelio ženklus įjungta arba išjungta Vairuotojas gali pasirinkti gauti įspėjimą , kai galiojantis maksimalaus greičio apribojimas viršijamas 5 km/h ar daugiau. Šis įspėjimas realizuojamas laikinai sumirksint galiojančio maksimalaus greičio ženklui, kai šis greitis yra viršijamas. Kaip suaktyvinti greičio įspėjimą: • Greičio ženklų rodymo jungtiniame prietaisų skydelyje funkciją galima išjungti. Suraskite funkciją meniu sistemoje MY CAR MY CAR (p. 113), pažymėkite Speed alert (Speed Alert) ir grįžkite su EXIT. Susijusi informacija Kelio ženklų informacija (RSI) (p. 193) Kaip išjungti RSI funkciją: • • • • MY CAR (p. 113) Suraskite funkciją meniu sistemoje MY CAR MY CAR (p. 113), nuimkite varnelę nuo Road sign information (Road Sign Information On) ir grįžkite su EXIT. Greičio perspėjimo įjungimas / išjungimas Kelio ženklų informacija (RSI)* – apribojimai (p. 195) Kelio ženklų informacija (RSI)* – apribojimai Kelio ženklų informacijos funkcija (RSI – Road Sign Information) padeda vairuotojui įsiminti, kokius kelio ženklus jis pravažiavo. Funkcija turi toliau nurodytų apribojimų. RSI funkcijos kameros jutiklis turi apribojimų kaip ir žmogaus akis. Išsamiau apie tai skaitykite skirsnyje apie kameros jutiklio apribojimus (p. 238). RSI funkcija neregistruoja ženklų, kuriuose netiesiogiai pateikiama informacijos apie galiojantį maksimalaus greičio apribojimą, pvz., miestų (rajonų) pavadinimų. Toliau pateikiama papildomų pavyzdžių, kas gali sutrikdyti funkcijos veikimą: • • • • • Išblukę ženklai Posūkiuose pastatyti ženklai Pasukti arba apgadinti ženklai Paslėpti arba prastai išdėstyti ženklai Ženklai, iš dalies arba visiškai padengti šerkšnu, sniegu ir (arba) purvu. Susijusi informacija • • Kelio ženklų informacija (RSI) (p. 193) 07 Kelio ženklų informacija (RSI)* – veikimas (p. 193) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 195 07 Vairuotojo pagalba Greičio ribotuvas* Funkciją (Speed Limiter) galima traktuoti kaip atvirkštinę pastovaus greičio palaikymo sistemą: vairuotojas greitį reguliuoja greičio pedalu, tačiau jam neleidžiama netyčia viršyti nustatytos greičio ribotuvo vertės. Vairo klaviatūra ir jungtiniai prietaisų skydeliai, skaitmeniniai ir analoginiai. 07 196 Susijusi informacija • Greičio ribotuvas* – darbo pradžia (p. 196) • Greičio ribotuvas – laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu* (p. 198) • Greičio ribotuvas* – greičio viršijimo pavojaus signalas (p. 199) • Greičio ribotuvas* – išaktyvinimas (p. 199) Greičio ribotuvas* – darbo pradžia Funkciją (Speed Limiter) galima traktuoti kaip atvirkštinę pastovaus greičio palaikymo sistemą: vairuotojas greitį reguliuoja greičio pedalu, tačiau jam neleidžiama netyčia viršyti nustatytos greičio ribotuvo vertės. Vairo klaviatūra ir jungtiniai prietaisų skydeliai, skaitmeniniai ir analoginiai. Greičio ribotuvas: įj./išj. Greičio ribotuvas: įj./išj. Budėjimo režimas nutraukiamas ir grąžinamas įrašytas greitis. Budėjimo režimas nutraukiamas ir grąžinamas įrašytas greitis. Budėjimo režimas Budėjimo režimas Suaktyvinkite ir suderinkite maksimalų greitį. Suaktyvinkite ir suderinkite maksimalų greitį. Pasirinktasis greitis Pasirinktasis greitis Greičio ribotuvas suaktyvintas Greičio ribotuvas suaktyvintas * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 07 Vairuotojo pagalba Įjunkite ir suaktyvinkite Kai greičio ribotuvas suaktyvintas, jo ženklas (6) rodomas jungtiniame prietaisų skydelyje kartu su žyme (5) prie nustatyto didžiausio greičio. Didžiausią įmanomą greitį parinkti ir įrašyti į atmintį galima tiek kelionės metu, tiek ir automobiliui stovint. Važiavimas 1. Paspauskite vairo mygtuką : bus įjungtas greičio ribotuvas. > Jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo greičio ribotuvo ženklas (6). 2. Kai automobilis važiuoja pageidaujamu maksimaliu greičiu: Spaudinėkite vieną iš vairo mygtukų arba , kol jungtiniame prietaisų skydelyje šalia pageidaujamo maksimalaus greičio pasirodys žyma (5). > Greičio ribotuvas suaktyvinamas ir į atmintį įrašomas pasirinktas maksimalus greitis. 2. Slinkite mygtuku , kol jungtiniame prietaisų skydelyje šalia pageidaujamo maksimalaus greičio pasirodo žyma (5). > Greičio ribotuvas suaktyvinamas ir į atmintį įrašomas pasirinktas maksimalus greitis. Greičio ribotuvas* – greičio keitimas Susijusi informacija • • Greičio ribotuvas* (p. 196) Įrašyto greičio keitimas Įrašytą maks. greitį galima keisti trumpai arba ilgai paspaudžiant vairo mygtuką arba . Kaip pakeisti +/- 5 km/h:: Paspaudinėkite: kiekvienu paspaudimu keičiama po +/- 5 km/h. Kaip pakeisti +/- 1 km/h:: • Nuspauskite mygtuką ir atleiskite jį pasiekę pageidaujamą maks. greitį. Paskutinis paspaudimas įrašomas į atmintį. Susijusi informacija • Greičio ribotuvas* (p. 196) Stovint 1. Paspauskite vairo mygtuką tas greičio ribotuvas. 07 : bus įjung- * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 197 07 Vairuotojo pagalba Greičio ribotuvas – laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu* Funkciją (Speed Limiter) galima traktuoti kaip atvirkštinę pastovaus greičio palaikymo sistemą: vairuotojas greitį reguliuoja greičio pedalu, tačiau jam neleidžiama netyčia viršyti nustatytos greičio ribotuvo vertės. Išjungimas laikinai – budėjimo režimas – Kaip laikinai išjungti greičio ribotuvą ir nustatyti jo budėjimo režimą: – Spauskite . > Žyma (5) jungtiniame prietaisų skydelyje keičia spalvą iš ŽALIOS į BALTĄ (skaitmeninis) arba iš BALTOS į PILKĄ (analoginis) ir vairuotojas gali laikinai viršyti nustatytą didžiausią greitį. Greičio ribotuvas automatiškai vėl suaktyvinamas atleidus greičio pedalą ir automobilio greitis tampa mažesnis už pasirinktą arba įrašytą didžiausią greitį – žyma (5) keičia spalvą iš BALTOS į ŽALIĄ (skaitmeninis) arba iš PILKOS į BALTĄ (analoginis) ir didžiausias automobilio greitis vėl apribojamas. Greičio ribotuvas vėl suaktyvinamas . Žyma (5) vieną kartą paspaudus keičia spalvą iš BALTOS į ŽALIĄ (skaitmeninis) arba iš PILKOS į BALTĄ (analoginis) ir didžiausias automobilio greitis apribojamas dar kartą. Laikinas išjungimas akceleratoriaus pedalu Vairo klaviatūra ir prietaisų skydelis skaitmeniniai ir analoginiai. Greičio ribotuvas: įj./išj. Budėjimo režimas nutraukiamas ir grąžinamas įrašytas greitis. 07 Budėjimo režimas Suaktyvinkite ir suderinkite maksimalų greitį. Pasirinktasis greitis Greičio ribotuvas suaktyvintas 198 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Greičio ribotuvą galima nustatyti ir budėjimo režimu, greičio pedalu, pvz., ėmus staigiai greitėti: Nuspauskite greičio pedalą iki galo. > Jungtiniame prietaisų skydelyje rodomas įrašytas didžiausias greitis spalvota žyma (5) ir vairuotojas gali laikinai viršyti nustatytą didžiausią greitį – šį kartą žyma (5) keičia spalvą iš ŽALIOS į BALTĄ (skaitmeninis) arba iš BALTIS į PILKĄ (analoginis). Susijusi informacija • Greičio ribotuvas* (p. 196) 07 Vairuotojo pagalba Greičio ribotuvas* – greičio viršijimo pavojaus signalas Funkciją „(Speed Limiter)“ galima traktuoti kaip atvirkštinę pastovaus greičio palaikymo sistemą: vairuotojas greitį reguliuoja greičio pedalu, tačiau jam neleidžiama netyčia viršyti iš anksto nustatytos greičio ribotuvo vertės. Važiuojant stačia nuokalne, variklio stabdymo jėgos gali nebepakakti ir gali būti viršytas pasirinktas maksimalus greitis. Apie tai vairuotojas įspėjamas garsiniu signalu. Signalas girdimas tol, kol vairuotojas nesumažina važiavimo greičio, kad šis neviršytų maksimalaus. Greičio ribotuvas* – išaktyvinimas Pastovaus greičio palaikymo sistema* Funkciją (Speed Limiter) galima traktuoti kaip atvirkštinę pastovaus greičio palaikymo sistemą: vairuotojas greitį reguliuoja greičio pedalu, tačiau jam neleidžiama netyčia viršyti nustatytos greičio ribotuvo vertės. Pastovaus greičio palaikymo sistema (CC – Cruise Control) padeda vairuotojui palaikyti pastovų greitį: taip mažiau pavargstama važiuojant greitkeliais ir ilgais, tiesiais vienodo intensyvumo eismo keliais. Kaip išjungti greičio ribotuvą: Išdėstymas – . > Jungtinio prietaisų skydelio (p. 196) greičio ribotuvo ir nustatyto greičio ženklai išsijungia. Pasirinktas ir įrašytas greitis panaikinami iš atminties ir jų negalima pratęsti. mygtuku Tada vairuotojas greičio pedalu gali didinti greitį be apribojimo. PASTABA Jei greitis viršijamas bent 3 km/h, signalizacija suaktyvinama tik po 5 sekundžių su sąlyga, kad per pastarąją pusę minutės nebuvo paspaustas nė vienas iš mygtukų arba . Nuspauskite vairo mygtuką Susijusi informacija • Greičio ribotuvas* (p. 196) Vairo mygtukai ir jungtinis prietaisų skydelis automobiliuose be greičio ribotuvo4. Susijusi informacija • Greičio ribotuvas* (p. 196) 07 4 „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 199 07 Vairuotojo pagalba || ĮSPĖJIMAS Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo būklę ir imtis veiksmų, jei pastovaus greičio palaikymo sistema nepalaiko tinkamo greičio ir (arba) atstumo. Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, užtikrindamas, kad transporto priemonė vairuojama saugiai. Pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas Galima suaktyvinti, nustatyti arba pakeisti įrašytą greitį. Įjungimas ir greičio nustatymas Susijusi informacija • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas (p. 200) • Pastovaus greičio palaikymo sistemos* laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu (p. 202) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – tęsti nustatytą greitį (p. 203) Budėjimo režimas • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas (p. 204) Suaktyvinkite ir sureguliuokite greitį. • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) Vairo mygtukai ir jungtinis prietaisų skydelis automobiliuose su greičio ribotuvu4. Pastovaus greičio palaikymo sistema: įj./ išj. Budėjimo režimas nutraukiamas ir grąžinamas įrašytas greitis. Parinktas greitis (PILKAS = budėjimo režimas). Nuolatinio greičio palaikymo sistema BALTAS ženklas (PILKAS = budėjimo režimas). 07 4 5 200 „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose be greičio ribotuvo5. 07 Vairuotojo pagalba > Į atmintį įrašomas esamas greitis ir jungtinio prietaisų skydelio žymėjimas (5) užsidega esant pasirinktam greičiui, o simbolio (6) spalva keičiasi iš PILKOS į BALTĄ – tada automobilis važiuoja į atmintį įrašytu greičiu. palaikymo sistemos nuostata nepakinta: atleidus greičio pedalą, automobilis grąžina anksčiau įrašytą greitį. PASTABA Jeigu bet kuris pastovaus greičio palaikymo sistemos mygtukas laikomas nuspaustas kelias minutes, jis užblokuojamas ir išaktyvinamas. Norint iš naujo įjungti pastovaus greičio palaikymo sistemą, reikia sustabdyti automobilį ir iš naujo užvesti variklį. PASTABA Pastovaus greičio palaikymo sistemos negalima įjungti esant greičiui žemesniam kaip 30 km/h. Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose su greičio ribotuvu5. Įrašyto greičio keitimas Kaip įjungti pastovaus greičio palaikymo sistemą: Įrašytą greitį galima keisti trumpai arba ilgai arba . paspaudžiant vairo mygtuką • > Spauskite vairo mygtuką, skirtą CRUISE (be greičio ribotuvo) arba (su greičio ribotuvu). • Jungtiniame prietaisų skydelyje užsidega pastovaus greičio palaikymo sistemos simbolis (6) – sistema veikia budėjimo režimu. • Kaip suaktyvinti pastovaus greičio palaikymo sistemą: • Pasiekę pageidaujamą greitį, spustelėkite arba . vairo mygtuką Susijusi informacija • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Kaip pakeisti +/- 5 km/h:: Paspaudinėkite: kiekvienu paspaudimu keičiama po +/- 5 km/h. Kaip pakeisti +/- 1 km/h:: Nuspauskite mygtuką ir atleiskite jį pasiekę pageidaujamą greitį. Paskutinis paspaudimas įrašomas į atmintį. Jei automobilio greitis padidinamas greičio / pedalu ir po to paspaudžiamas mygtukas , į atmintį įrašomas esamas greitis. 07 Greičio pedalu laikinai padidinus greitį, pvz., lenkiant kitą automobilį, pastovaus greičio 5 „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 201 07 Vairuotojo pagalba Pastovaus greičio palaikymo sistemos* laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu Funkciją budėjimo režimu galima laikinai išaktyvinti ir nustatyti. • pavarų svirtis / rinkiklis nustatomi į padėtį N; • vairuotojas važiuoja didesniu greičiu nei įrašytas į atmintį ilgiau nei 1 minutę. Tada vairuotojas turi pats reguliuoti greitį. Greičio pedalu laikinai padidinus greitį, pvz., lenkiant kitą automobilį, nuostata nepakinta: atleidus greičio pedalą, automobilis grąžina anksčiau įrašytą greitį. Išjungimas laikinai – budėjimo režimas Automatinis budėjimo režimas Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose su greičio ribotuvu6. Kaip laikinai išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemą ir pervesti ją į budėjimo režimą: Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose be greičio ribotuvo6. • Spauskite > Jungtinio prietaisų skydelio žymėjimo (5) ir simbolio (6) spalva pasikeičia iš BALTOS į PILKĄ: laikinai išjungiama pastovaus greičio palaikymo sistema. . Budėjimo režimas įsikišus vairuotojui Pastovaus greičio palaikymo sistema laikinai išjungiama ir automatiškai pervedama į budėjimo režimą, jei: 07 • • 6 7 202 nuspaudžiamas stabdžių pedalas; sankabos pedalas nuspaudžiamas ir laikomas ilgiau nei 1 minutę7. „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. Išjungimas ir aukštesnės arba žemesnės pavaros parinkimas budėjimo režimui įtakos neturi. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Pastovaus greičio palaikymo sistema laikinai išjungiama ir pervedama į budėjimo režimą, jei: • • • ratai praranda sukibimą su kelio danga per žemos / aukštos variklio apsukos; greitis krenta žemiau maždaug 30 km/h. Tada vairuotojas turi pats reguliuoti greitį. Susijusi informacija • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas (p. 200) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – tęsti nustatytą greitį (p. 203) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas (p. 204) 07 Vairuotojo pagalba Pastovaus greičio palaikymo sistema* – tęsti nustatytą greitį Susijusi informacija Pastovaus greičio palaikymo sistema (p. 199) (CC – Cruise Control) padeda vairuotojui palaikyti pastovų greitį. Po laikino išaktyvinimo ir budėjimo režimo (p. 202) galima pratęsti nustatytą greitį. • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas (p. 200) • Pastovaus greičio palaikymo sistemos* laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu (p. 202) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas (p. 204) Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose su greičio ribotuvu8. Kaip vėl suaktyvinti pastovaus greičio palaikymo sistemą iš budėjimo režimo: Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose be greičio ribotuvo8. • Nuspauskite vairo mygtuką > Jungtinio prietaisų skydelio žyma (5) ir ženklas (6) pakeičia spalvą iš PILKOS į BALTĄ: automobilis ima sekti paskutinį įrašytą greitį. . PASTABA Greitis gali ženkliai padidėti, atnaujinus prieš tai nustatytą greitį pasirinkus . 8 07 „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 203 07 Vairuotojo pagalba Pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC – Adaptive Cruise Control) padeda vairuotojui palaikyti vienodą greitį ir iš anksto pasirinktą laiko intervalą iki priekyje važiuojančio automobilio. Γia aprašoma, kaip ji išaktyvinama. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema leidžia patogiau įveikti ilgas keliones automagistralėmis ir tiesiais pagrindiniais keliais, kuriais eismas juda vienodai. Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose su greičio ribotuvu9. Vairo mygtukai ir ekranas automobiliuose be greičio ribotuvo9. Pastovaus greičio palaikymo sistema išjungiama mygtuku ant vairo (1) arba išjungiant variklį: įrašytas greitis panaikinamas iš atminties ir mygtuku jo parinkti nebegalima. Susijusi informacija • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas (p. 200) • Pastovaus greičio palaikymo sistemos* laikinas išaktyvinimas budėjimo režimu (p. 202) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* – tęsti nustatytą greitį (p. 203) 07 9 204 „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Vairuotojui reikia nustatyti pageidaujamą greitį (p. 209) ir laiko intervalą iki priekyje važiuojančio automobilio. Radarui nustačius, kad priekyje esantis automobilis važiuoja lėčiau, greitis automatiškai adaptuojamas. Kai priekyje vėl nėra automobilių, grąžinamas nustatytas greitis. Jei prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra išjungiama arba nustatomas jos budėjimo režimas ir automobilis privažiuoja per arti priekyje esančio automobilio, apie šį mažą atstumą vairuotoją informuoja atstumo perspėjimas (p. 221). 07 Vairuotojo pagalba ĮSPĖJIMAS Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo būklę ir imtis veiksmų, jei prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nepalaiko tinkamo greičio arba atstumo. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema negali įvertinti visų eismo, oro ir kelio sąlygų. Perskaitykite visus savininko vadovo skirsnius apie prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, kad sužinotumėte apie jos apribojimus, apie kuriuos prieš naudodamasis vairuotojas turi žinoti. Vairuotojas visada atsako už tinkamo atstumo ir greičio palaikymą, net jei tuo metu naudojama prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema. SVARBU Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos techninės priežiūros darbus gali atlikti tik autoserviso specialistai. Rekomenduojame kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Automatinė pavarų dėžė Automobiliuose su automatine pavarų dėže įdiegta patobulinta prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcija „spūsties pagelbiklis“ (p. 213). 10 Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – veikimas (p. 205) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas (p. 209) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – nustatyti laiko intervalą (p. 210) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – laikinas išaktyvinimas ir budėjimo režimas (p. 210) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – kitos transporto priemonės lenkimas (p. 212) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas (p. 212) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – spūsties pagelbiklis (p. 213) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcijų perjungimas (p. 215) • • • Radaro jutiklis (p. 215) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – veikimas Funkcijų apžvalga10. Įspėjamoji lemputė: vairuotojas turi stabdyti Klaviatūra ant vairo (p. 85) Radaro jutiklis (p. 215) Prisitaikančią automatinę greičio sistemą sudaro automatinės greičio kontrolės sistema ir koordinuota intervalo sistema. Radaro jutiklis – apribojimai (p. 216) 07 Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – trikčių diagnostika ir veiksmai (p. 218) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – ženklai ir pranešimai (p. 219) PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 205 07 Vairuotojo pagalba || ĮSPĖJIMAS Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema – tai ne susidūrimų vengimo sistema. Jei sistema neaptinka priekyje esančio automobilio, turi įsikišti vairuotojas. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nestabdo pastebėjusi pėsčiuosius ar gyvūnus ir mažas transporto priemones (pvz., dviračius ir motociklus). Ji taip pat nestabdo aptikusi važiuojančias į jus, važiuojančias lėtai ar sustojusias transporto priemones ar objektus. Nenaudokite pastovaus greičio palaikymo sistemos, pvz., miesto spūstyje, kai intensyvus eismas, sankryžose, esant slidžiai kelio dangai, kai kelyje – daug vandens ar patižęs sniegas, smarkiai lyjant (sningant), esant prastam matomumui, važiuodami vingiuotais ar slidžiais keliais. 07 Atstumą iki priešais važiuojančios transporto priemonės iš esmės nustato radaro jutiklis. Pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcija reguliuoja greitį, automobilį greitindama ir jį stabdydama. Kai prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema naudoja stabdžius, jie gali skleisti žemo dažnio garsą. Tai normalu. 11 12 206 ĮSPĖJIMAS Kai stabdo prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, juda stabdžių pedalas. Nelaikykite pėdos po stabdžių pedalu, nes ji gali įstrigti. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema siekia sekti priekyje (ta pačia eismo juosta) važiuojančią transporto priemonę pagal vairuotojo nustatytą laiko intervalą (p. 210). Jei radaro jutiklis priekyje neužregistruoja jokios transporto priemonės, automobilis ima palaikyti vairuotojo nustatytą ir įrašytą greitį. Taip nutinka ir tuomet, jei priekyje važiuojančios transporto priemonės greitis viršija įrašytą greitį. Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos užduotis – tolygiai valdyti automobilio greitį. Tose situacijose, kai būtinas staigus stabdymas, vairuotojas turi stabdyti pats. Būtina, jei smarkiai skiriasi greitis arba priekyje važiuojantis automobilis staigiai ima stabdyti. Radaro jutiklio galimybės ribotos (p. 216) , todėl stabdžiai gali įsijungti netikėtai arba neįsijungti visai. Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą galima nustatyti taip, kad ji sektų kitą automobilį nuo 30 km/h11 iki 200 km/h greičiu. Jei greitis krenta žemiau 30 km/h arba variklio apsukos tampa per žemos, pastovaus „Queue Assist“ (p. 213) automobiliuose su automatine pavarų dėže gali veikti greičio intervale 0–200 km/h. PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. greičio palaikymo sistema pervedama į budėjimo režimą ir automatinis stabdymas nebevykdomas: tada vairuotojas turi perimti kontrolę ir pats palaikyti saugų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio. Įspėjamoji lemputė: vairuotojas turi stabdyti Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos stabdymo galia siekia maždaug 40 % automobilio stabdymo galios. 1. Įspėjimo apie susidūrimą sistemos įspėjamoji lemputė ir įspėjamasis garsas12. Jei automobilį reikia stabdyti smarkiau nei gali prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ir vairuotojas nestabdo, tuomet įjungiama Įspėjimo apie susidūrimą sistemos (p. 231) įspėjamoji lemputė ir pasigirsta įspė- 07 Vairuotojo pagalba jamasis signalas, atkreipiantis vairuotojo dėmesį į tai, kad reikia imtis neatidėliotinų veiksmų. PASTABA • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos (p. 204) ir ant vairo įrengtos klaviatū- Intensyviai šviečiant saulei arba dėvint akinius nuo saulės gali būti sunku pastebėti įspėjimo lemputę. ĮSPĖJIMAS Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema įspėja tik apie tas transporto priemones, kurias aptiko radaro jutiklis. Todėl įspėjimo gali ir nebūti, arba jis gali atsirasti esant tam tikram gaišties laikui. Nelaukite įspėjimo nestabdydami, jei stabdyti reikia. Stačios įkalnės / nuokalnės ir (arba) sunkus krovinys Atminkite, kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema skirta pirmiausia važiuoti lygiu keliu. Jai gali būti sunku palaikyti tinkamą atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, kuomet yra važiuojama stačia nuokalne, vežamas sunkus krovinys arba prikabinta priekaba. Tokiu atveju vairuotojui reikia būti atidžiam ir pasiruošusiam mažinti greitį. 07 Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 207 07 Vairuotojo pagalba || ros naudojimas priklauso nuo to, ar automobilyje įdiegtas greičio ribotuvas (p. 196)13. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema be greičio ribotuvo Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema su greičio ribotuvu Budėjimo režimas nutraukiamas ir grąžinamas įrašytas greitis. Pastovaus greičio palaikymo sistema: įj./ išj. Budėjimo režimas nutraukiamas ir grąžinamas įrašytas greitis. Budėjimo režimas Laiko intervalas: didinti / mažinti. Suaktyvinkite ir sureguliuokite greitį. 07 Žalia žyma ties įrašytu greičiu (BALTA = budėjimo režimas). Laiko atstumas Pastovaus greičio palaikymo sistema: įj./ išj. arba budėjimo režimas. Laiko intervalas: didinti / mažinti. Suaktyvinkite ir sureguliuokite greitį. (Nenaudojama) Žalia žyma ties įrašytu greičiu (BALTA = budėjimo režimas). Laiko atstumas ACC aktyvi, kai ženklas yra ŽALIAS (BALTAS = budėjimo režimas). ACC aktyvi, kai ženklas yra ŽALIAS (BALTAS = budėjimo režimas). 13 208 „Volvo“ atstovas atnaujino informaciją apie tai, kas taikoma konkrečiai rinkai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas (p. 209) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – nustatyti laiko intervalą (p. 210) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – laikinas išaktyvinimas ir budėjimo režimas (p. 210) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – greičio valdymas Tuo pat metu pažymimas greičio intervalas: PASTABA Jeigu bet kuris prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos mygtukas laikomas nuspaustas kelias minutes, funkcija užblokuojama ir išaktyvinama. Norint įjungti ją iš naujo, reikia sustabdyti automobilį ir iš naujo užvesti variklį. Kaip įjungti ACC: • Paspauskite vairo mygtuką – panašus BALTAS ženklas užsidega jungtiniame prietaisų skydelyje (8), informuodamas, kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema pradėjo veikti budėjimo režimu (p. 210). • • didesnis greitis su ŽALIA žyma – tai suprogramuotas greitis; • mažesnis greitis yra priekyje esančios transporto priemonės greitis. Kaip suaktyvinti ACC: Įrašyto greičio keitimas • Pasiekę pageidaujamą greitį, spustelėkite arba . vairo mygtuką Įrašytą greitį galima keisti trumpai arba ilgai arba . paspaudžiant vairo mygtuką > Esamas greitis įrašomas į atmintį, jungtiniame prietaisų skydelyje aplink įrašytą greitį trumpai rodomas „didinamasis stiklas“ (6) ir ženklo spalva pasikeičia iš BALTOS į ŽALIĄ. Kai šio ženklo spalva pasikeičia iš BALTOS į ŽALIĄ, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema būna aktyvi ir automobilis palaiko įrašytą greitį. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema reguliuoja atstumą iki priekyje esančios transporto priemonės tik tada, kai rodomas kitos transporto priemonės ženklas. Kaip pakeisti +/- 5 km/h:: • Paspaudinėkite: kiekvienu paspaudimu keičiama po +/- 5 km/h. Kaip pakeisti +/- 1 km/h:: • Atskirais atvejais jos iš naujo suaktyvinti nepavyks: tada jungtiniame prietaisų skydelyje (p. 219) rodoma Prisit. autop. negal.. Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Nuspauskite mygtuką ir atleiskite jį pasiekę pageidaujamą greitį. Paskutinis paspaudimas įrašomas į atmintį. Jei automobilio greitis padidinamas greičio / pedalu ir po to paspaudžiamas mygtukas , į atmintį įrašomas esamas greitis. 07 Greičio pedalu laikinai padidinus greitį, pvz., lenkiant kitą automobilį, nuostata nepakinta: atleidus greičio pedalą, automobilis grąžina anksčiau įrašytą greitį. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 209 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – nustatyti laiko intervalą Tas pats ženklas rodomas, kai aktyvi funkcija Distance Alert (p. 221). PASTABA Galima pasirinkti pageidaujamą laiko intervalą iki priekyje važiuojančio automobilio. Jis jungtiniame prietaisų skydelyje vaizduojamas 1–5 horizontaliomis linijomis: kuo daugiau linijų, tuo didesnis intervalas. Viena linija atitinka apie 1 sekundę iki automobilio priekyje, 5 linijos – apie 3 sekundes. Naudokite tik tokius laiko intervalus, kokius leidžia vietos eismo taisyklės. Jei prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nereaguoja ją suaktyvinus, gali būti, kad laiko atstumas iki priekyje esančios transporto priemonės neleidžia padidinti greičio. Kuo didesnis greitis, tuo ilgesnis yra nustatyto laiko intervalo apskaičiuotas atstumas metrais. Kaip nustatyti / pakeisti laiko atstumą: • Pasukite vairo mygtukų rinkinio reguliavimo ratuką (arba naudokitės mygtukais / , jei automobilyje nėra greičio ribotuvo). Mažas greitis, jei atstumai trumpi, automatinė greičio kontrolė šiek tiek pailgina laiko intervalą. 07 Automatinė greičio kontrolė veikia taip, kad laiko intervalas tam tikrose situacijose gali žymiai įvairuoti, kad automobilis galėtų važiuoti paskui priekyje esančią transporto priemonę lygiai ir patogiai. Atminkite, kad nustačius trumpą laiko intervalą, vairuotojas turės labai mažai laiko sureaguoti ir imtis atitinkamų veiksmų, jei kartais kelyje nutiktų nenumatytų įvykių. 210 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Pasiskaitykite išsamiau, kaip valdomas greitis (p. 209). Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – laikinas išaktyvinimas ir budėjimo režimas Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą galima laikinai išjungti ir nustatyti budėjimo režimu. Laikinasis išaktyvinimas / budėjimo režimas – su greičio ribotuvu Kaip laikinai išjungti prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir pervesti ją į budėjimo režimą: • Nuspauskite vairo mygtuką Šis ženklas ir įrašyto greičio žyma pakeičia spalvą iš ŽALIOS į BALTĄ. Laikinasis išaktyvinimas / budėjimo režimas – be greičio ribotuvo Kaip laikinai išjungti prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir pervesti ją į budėjimo režimą: • Nuspauskite vairo mygtuką Budėjimo režimas įsikišus vairuotojui Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema laikinai išjungiama ir automatiškai pervedama į budėjimo režimą, jei: 07 Vairuotojo pagalba • • nuspaudžiamas stabdžių pedalas; sankabos pedalas nuspaudžiamas ir laikomas ilgiau nei 1 minutę14. • pavarų perjungimo svirtis perstumta į padėtį N (automatinė pavarų dėžė) • vairuotojas važiuoja didesniu greičiu nei įrašytas į atmintį ilgiau nei 1 minutę. Tada vairuotojas turi pats reguliuoti greitį. Greičio pedalu laikinai padidinus greitį, pvz., lenkiant kitą automobilį, nuostata nepakinta: atleidus greičio pedalą, automobilis grąžina anksčiau įrašytą greitį. Papildomos informacijos rasite skirsniuose „Greičio valdymas“ (p. 209) ir „Kitos transporto priemonės lenkimas“ (p. 212). Automatinis budėjimo režimas Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema priklauso nuo kitų sistemų, pvz., stabilumo sistemos ESC (p. 189). Jei kuri nors iš šių sistemų nustoja veikti, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema automatiškai išaktyvinama. Automatinio išjungimo atveju pasigirsta signalas ir jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas Prisit. autopilotas atšauktas. Tada vairuotojas turi įsikišti ir pats palaikyti greitį ir atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio. 14 15 Sistema gali automatiškai išsijungti dėl šių priežasčių: • • • • • • • vairuotojas atidaro dureles; vairuotojas atsisega saugos diržą;. per žemos / aukštos variklio apsukos; greitis nukrito žemiau 30 km/h15. Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) ratai praranda sukibimą su kelio danga pernelyg įkaista stabdžiai radaro jutiklį užstoja, pvz., šlapias sniegas arba smarkus lietus (radaro bangos užstotos). Papildomos informacijos apie ženklus, pranešimus ir jų reikšmę rasite skirsnyje „Ekrane pateikiami ženklai ir pranešimai“ (p. 219). Grįžti į nustatytą greitį Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema iš budėjimo režimo grąžinama vienu spustelėjimu: parenkamas vairo mygtuko paskutinis įrašytas greitis. PASTABA Greitis gali ženkliai padidėti, atnaujinus . prieš tai nustatytą greitį pasirinkus 07 Išjungimas ir aukštesnės arba žemesnės pavaros parinkimas budėjimo režimui įtakos neturi. Netaikoma automobiliui su „Queue Assistant“: čia funkcija veikia iki visiško sustojimo. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 211 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – kitos transporto priemonės lenkimas ACC gali padėti ir darant lenkimo manevrą. Kai automobilis seka kitą transporto priemonę ir vairuotojas posūkio signalu praneša apie planuojamą lenkimo manevrą16, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema trumpai padeda pagreitinti automobilį link priekyje važiuojančios transporto priemonės. Ši funkcija būna aktyvi greičiui viršijus 70 km/h. Išsamiau apie įvairius laiko intervalus (p. 210) iki transporto priemonės priekyje. Išsamiau apie greičio valdymą (p. 209). ĮSPĖJIMAS Nepamirškite, kad šią funkciją galima įjungti ne tik lenkiant, bet ir tada, kai, pvz., naudojamas posūkio žibintas, rodant eismo juostos keitimą arba sukimą į kitą kelią - automobilis, tokiu atveju, trumpam pagreitės. 07 Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – išaktyvinimas Klaviatūra su greičio ribotuvu Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema išjungiama trumpu vairo mygtuko spustelėjimu. Tokiu atveju greitis ištrinamas ir nebegalima. jo pratęsti mygtuku Klaviatūra be greičio ribotuvo Trumpai spustelėjus vairo mygtuką , prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema pervedama į budėjimo režimą. Dar kartą spustelėjus, ji išaktyvinama. Tokiu atveju greinebetis ištrinamas ir jo pratęsti mygtuku galima. Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) 16 212 • Tai galioja tik įjungus kairįjį posūkio signalą automobiliuose su vairu kairėje pusėje ir dešinįjį posūkio signalą automobiliuose su vairu dešinėje pusėje. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – spūsties pagelbiklis Padidintas greičio intervalas PASTABA Spūsties pagelbiklis papildo prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą išplėstinėmis funkcijomis, kai greitis nesiekia 30 km/h. Automobiliuose su automatine pavarų dėže prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra papildyta pagalbos spūstyje funkcija (ji dar vadinama "Queue Assist"). Spūsties pagelbiklis turi tokias funkcijas: • Išplėstas greičio intervalas: ir iki 30 km/h bei automobiliui stovint • • Tikslinio objekto keitimas Norint suaktyvinti pastovaus greičio palaikymo sistemą, vairuotojo durelės turi būti uždarytos ir vairuotojas turi segėti saugos diržą. Automobilyje su automatine pavarų dėže prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema gali sekti kitą automobilį greičio intervale 0–200 km/h. Sužinokite daugiau apie tai, kaip valdyti greitį (p. 204) ir įvairius laiko intervalus iki priekyje važiuojančios transporto priemonės (p. 210). Pastovaus greičio palaikymo sistema vėl ims sekti priekyje važiuojantį automobilį. PASTABA Pagalbos spūstyje funkcija gali laikyti stovintį automobilį ilgiausiai 4 minutes. Po to stabdžiai atleidžiami. Daugiau informacijos pateikiama skirsnyje „Automatinio stabdymo nutraukimas automobiliui stovint“. Tikslinio objekto keitimas PASTABA Norint suaktyvinti pastovaus greičio palaikymo sistemą važiuojant iki 30 km/h greičiu, atitinkamu atstumu priekyje turi būti automobilis. Automobiliui sustojus, automatinio stabdymo sistema išsijungia Atminkite, kad mažiausias programuojamas prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos greitis yra 30 km/h. Nors sistema gali sekti kitą transporto priemonę iki šiai sustojant, mažesnio greičio pasirinkti negalima. > Trumpai sustojant spūstyje arba prie šviesoforo, važiavimas automatiškai pratęsiamas, jei sustojimo trukmė neviršija maždaug 3 sekundžių. Jei priekyje esantis automobilis nepradeda judėti per šį intervalą, pastovaus greičio palaikymo sistema nustatoma į budėjimo režimą (p. 210) su automatinio stabdymo funkcija. Vėliau vairuotojas turi ją vėl įjungti vienu iš šių būdų: • Nuspauskite vairo mygtuką . Jei priekyje esantis tikslinis automobilis staigiai nusuka į šalį, prieš jį gali būti stovinčių transporto priemonių. Kai prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema seka kitą automobilį mažesniu nei 30 km/h greičiu ir pakeičia tikslinį objektą iš judančio į stovintį automobilį, sistema sumažina greitį pagal stovinčią transporto priemonę. 07 arba • Nuspauskite greičio pedalą. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 213 07 Vairuotojo pagalba || ĮSPĖJIMAS Prisitaikančiai pastovaus greičio palaikymo sistemai sekant priešais važiuojantį automobilį didesniu nei 30 km/h greičiu ir tiksliniam objektui pasikeitus iš judančio į stovintį, sistema ignoruoja stovintį automobilį ir parenka įrašytą važiavimo greitį. • Tai reiškia, kad stabdžiai yra atleidžiami ir automobilis pradeda riedėti: vairuotojas turi imtis atitinkamų veiksmų ir pats sustabdyti automobilį, kad šis liktų nejudėti. SVARBU Saugaus atstumo iki kitos transporto priemonės palaikymo sistema gali laikyti stovintį automobilį ilgiausiai 4 minutes - po to stabdžiai atsileidžia. Prireikus vairuotojas stabdyti turi pats. Automatinis budėjimo režimas su tikslinio objekto pakeitimu Vairuotojas atkreipia į tai dėmesį keliuose etapuose, didėjant intensyvumui: Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema išjungiama ir pervedama į budėjimo režimą: • • 214 2. Priekinio stiklo įspėjamoji lemputė pradeda žybsėti. jei greitis nesiekia 5 km/h ir pastovaus greičio palaikymo sistema neapsisprendžia, ar tikslinis objektas yra stovinti transporto priemonė ar kitas objektas, pvz., greičio mažinimo kalnelis; jei greitis nesiekia 5 km/h ir priekyje važiavęs automobilis pasuka į šoną, tad sistema nebeturi ką sekti. Automatinio stabdymo nutraukimas stovint 07 1. Garso signalizacija (zvimbimas) ir tekstinis pranešimas. 3. Prasideda staigus stabdymas. Papildomos informacijos apie ženklus, pranešimus ir jų reikšmę rasite skirsnyje Ekrane pateikiami ženklai ir pranešimai (p. 219). Spūsties pagelbiklis atleidžia stabdžius ir yra pervedamas į budėjimo režimą ir tokiais atvejais: Toliau nurodytais atvejais spūsties pagelbiklis išjungia automatinio stabdymo funkciją stovint: • • vairuotojas nuspaudžia stabdžių pedalą; • • • vairuotojas perjungia pastovaus greičio palaikymo sistemą į budėjimo režimą; • įjungiamas stovėjimo stabdys. vairuotojas atidaro dureles; vairuotojas atsisega saugos diržą. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. pavarų perjungimo svirtis pervedama į padėtį P, N arba R; Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcijų perjungimas Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos perjungimas į pastovaus greičio palaikymo sistemą Jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo aktyvios pastovaus greičio palaikymo sistemos ženklas: CC ACC Cruise Control Adaptive Cruise Control ĮSPĖJIMAS Automobilis automatiškai nebestabdo perjungus iš ACC į CC - jis tik išvysto nustatytą greitį. Pastovaus greičio palaikymo sistemos perjungimas į prisitaikančią sistemą Pastovaus greičio palaikymo sistema (CC) išjungiama 1–2 kartus paspaudžiant mygtuką . Kitą kartą įjungus sistemą, suaktyvinama prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC). Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) Prisitaikanti kruizo kontrolė • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – laikinas išaktyvinimas ir budėjimo režimas (p. 210) Vienu mygtuko paspaudimu prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos (p. 204) prisitaikymo funkcija (tarpo palaikymas) išaktyvinama: tada automobilis tik palaikys nustatytą (įrašytą) greitį. • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) • Laikykite nuspaustą vairo mygtuką : jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas ženklas pakis iš į . > Taip bus suaktyvinta pastovaus greičio palaikymo sistema (CC). Radaro jutiklio funkcija – aptikti automobilius arba didesnes transporto priemones, važiuojančias ta pačia eismo juosta ta pačia kryptimi. Radaro jutiklį naudoja šios funkcijos: • • • Atstumo perspėjimas* Prisitaikanti kruizo kontrolė* Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu ir pėsčiųjų apsauga* SVARBU Susijusi informacija • Nuolatinio greičio palaikymo sistema Radaro jutiklis Pastebėję akivaizdžių automobilio grotelių pažeidimų arba įtarę, kad radaro jutiklis gali būti pažeistas: • Susisiekite su autoservisu - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Jei radaro jutiklis arba jo laikytuvas bus pažeistas arba atsilaisvins, funkcija gali dingti visiškai, iš dalies arba gali įvykti gedimas. Bet koks radaro jutiklio modifikavimas neleistinas - dėl to jutiklio naudojimas gali tapti neteisėtu pagal įstatymą. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 215 07 Vairuotojo pagalba || Susijusi informacija • • Radaro jutiklis – apribojimai (p. 216) Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) • Atstumo įspėjimas* (p. 221) Radaro jutiklis – apribojimai Radaro jutiklis (p. 215) turi tam tikrų apribojimų, pvz., dėl riboto regos lauko. Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos gebėjimas priekyje aptikti transporto priemonę žymiai sumažėja tokiais atvejais: • priekyje važiuojančių transporto priemonių greitis žymiai skiriasi juo jūsiškio; • radaro jutiklis užblokuotas, pvz., dėl smarkaus lietaus, patižusio sniego arba kitokių sankaupų ant radaro jutiklio. PASTABA Prieš radaro jutiklį esantis plotas turi būti švarus. Regos laukas Radaro jutiklio veikimo laukas ribotas. Kai kuriais atvejais kita transporto priemonė neaptinkama visai arba aptinkama vėliau nei tikėtina. 07 216 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. ACC regos laukas. 07 Vairuotojo pagalba Kartais radaro jutiklis nedideliu atstumu nutolusias transporto priemones (pvz., automobilį tarp jūsų ir toliau priekyje važiuojančių automobilių) aptinka per vėlai. ĮSPĖJIMAS Automobilio priedų ir kitų objektų, tokių kaip papildomi žibintai, negalima tvirtinti grotelių priekyje. Mažos transporto priemonės, pavyzdžiui, motociklai arba transporto priemonės, kurios juda ne eismo juostos viduriu, gali būti neaptiktos. ĮSPĖJIMAS Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema – tai ne susidūrimų vengimo sistema. Jei sistema neaptinka priekyje esančio automobilio, turi įsikišti vairuotojas. Posūkiuose radaro jutiklis gali aptikti net ą transporto priemonę arba pamesti iš regos lauko nustatytą transporto priemonę. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nestabdo pastebėjusi pėsčiuosius ar gyvūnus ir mažas transporto priemones (pvz., dviračius ir motociklus). Ji taip pat nestabdo aptikusi važiuojančias į jus, važiuojančias lėtai ar sustojusias transporto priemones ar objektus. ĮSPĖJIMAS Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo būklę ir imtis veiksmų, jei prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nepalaiko tinkamo greičio arba atstumo. Nenaudokite pastovaus greičio palaikymo sistemos, pvz., miesto spūstyje, kai intensyvus eismas, sankryžose, esant slidžiai kelio dangai, kai kelyje – daug vandens ar patižęs sniegas, smarkiai lyjant (sningant), esant prastam matomumui, važiuodami vingiuotais ar slidžiais keliais. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema negali įvertinti visų eismo, oro ir kelio sąlygų. Perskaitykite visus savininko vadovo skirsnius apie prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, kad sužinotumėte apie jos apribojimus, apie kuriuos prieš naudodamasis vairuotojas turi žinoti. Vairuotojas visada atsako už tinkamo atstumo ir greičio palaikymą, net jei tuo metu naudojama prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema. 07 Susijusi informacija • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) • Atstumo įspėjimas* (p. 221) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 217 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – trikčių diagnostika ir veiksmai Jei jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas Radar. blokuojamas Žr. 218 Šis pranešimas nurodo, kad neveikia nei Atstumo perspėjimo (p. 221), nei Įspėjimo apie susidūrimą su automatiniu stabdžiu (p. 231) funkcijos. Tolesnėje lentelėje pateikti galimų priežasčių, kodėl rodomas pranešimas, pavyzdžiai ir atitinkami veiksmai: Priežastis Veiksmai Radaro paviršius grotelėse užsiteršęs arba apledėjęs ar apsnigtas. Nuo radaro paviršių grotelėse nuvalykite nešvarumus, ledą ir sniegą. Smarkus lietus ar sniegas užstoja radaro signalus. Nieko nedaryti. Kartais radaras neveikia jei stipriai lyja ar sninga. Nuo kelio dangos tykšta vanduo ar sniegas ir užstoja radaro signalus. Nieko nedaryti. Kartais radaras neveikia jei kelio danga labai šlapia ar apsnigta. Radaro paviršius nuvalytas, bet pranešimas nedingsta. Palaukti. Gali praeiti kelios minutės, kol radaras nustatys, kad jo niekas daugiau neužstoja. Susijusi informacija 07 vadovą, tai reiškia, kad prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos radaro jutiklis (p. 215) negali aptikti kitų priešais automobilį važiuojančių transporto priemonių. • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 07 Vairuotojo pagalba Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – ženklai ir pranešimai tekstinį pranešimą. Pateikiami keli pavyzdžiai – laikykitės nurodytų rekomendacijų, jei taikoma: Kartais prisitaikanti nuolatinio greičio palaikymo sistema gali parodyti ženklą ir (arba) ŽenklasA Pranešimas Paaiškinimas Ženklas yra BALTAS Nustatytas prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos budėjimo režimas (p. 210). Ženklas yra ŽALIAS Automobilis palaiko įrašytą greitį. Standartinė pastovaus greičio palaikymo sistema parenkama rankiniu būdu. Nust. ESC į norm. padėtį, kad įjungtų autopilotą Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos negalima suaktyvinti, kol nustatytas normalus ESC režimas – žr. skirsnį „Stabilumo sistema“ (p. 189). Prisit. autopilotas atšauktas Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema išaktyvinta: vairuotojas turi greitį reguliuoti pats. Prisit. autop. negal. Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos suaktyvinti negalima. Galimos priežastys: • • pernelyg įkaista stabdžiai radaro jutiklis užblokuotas, pavyzdžiui, šlapiu sniegu arba stipriai lyjant. Papildomos informacijos apie trikčių paiešką rasite skirsnyje „Trikčių paieška ir veiksmai“ (p. 218) 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 219 07 Vairuotojo pagalba || ŽenklasA Pranešimas Paaiškinimas Radar. blokuojamas Žr. vadovą Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema laikinai išjungta. • Radaro jutiklis užblokuotas ir negali aptikti kitų transporto priemonių, pvz., jei lauke stiprus lietus ar šlapdriba arba prieš jį susikaupė patižusio sniego. Tada vairuotojas gali nuspręsti pereiti prie įprastos pastovaus greičio palaikymo sistemos (p. 199) (CC): tekstiniame pranešime pateikiama informacijos apie atitinkamas alternatyvas. Skaitykite išsamiau apie radaro jutiklio apribojimus (p. 216). A B Prisit. autopilotas Reikia aptarnauti Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema išjungta. Spausti stabdį, kad automob. stovėtų + garsinis įspėjimas + įspėjamoji lemputė priekiniame stikle + „traukiantys“ stabdžiaiB Automobilis stovi ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema atleis stabdžius, todėl automobilis gali greitai pradėti riedėti. Iki 30 km/h Reikia automobilio priekyjeB Rodomas mėginant suaktyvinti prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą esant mažesniam nei 30 km/h greičiui, priekyje suaktyvinimo atstumu nesant automobilio. Ženklai yra scheminiai. Tik su „Queue Assist“. Susijusi informacija 07 220 • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)* (p. 204) • Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* – apžvalga (p. 207) • Pastovaus greičio palaikymo sistema* (p. 199) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • • Susisiekite su autoservisu. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Vairuotojas turi stabdyti pats. Ekrane lieka pranešimas ir skamba aliarmas, kol vairuotojas paspaudžia stabdžių arba greičio pedalą. 07 Vairuotojo pagalba Atstumo įspėjimas* Atstumo įspėjimo funkcija (Distance Alert) įspėja vairuotoją, jei laiko intervalas iki priekyje važiuojančios transporto priemonės tampa pernelyg mažas. Atstumo perspėjimas suaktyvinamas viršijus 30 km/h greitį, jis reaguoja tik į priešais automobilį ta pačia kryptimi važiuojančias transporto priemones. Atstumo informacija apie priešinga kryptimi, lėtai judančias ar stovinčias transporto priemones neteikiama. PASTABA Kol veikia prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, atstumo perspėjimas būna išjungtas. lieka vietos. Tokiu atveju funkcija valdoma iš automobilio meniu sistemos MY CAR (p. 113). Ją atvėrę, suraskite funkciją Distance Alert. Laiko intervalo nustatymas ĮSPĖJIMAS Atstumo įspėjimas suveikia tik jei atstumas iki priekyje esančio automobilio tampa mažesnis nei iš anksto nustatyta vertė: automobilio greitis nepakinta. Eksploatacija Laiko intervalo valdymo elementai ir ženklas. Laiko intervalas: didinti / mažinti. Laiko intervalas: įjungta. Oranžinė įspėjamoji lemputė17. Jei atstumas iki priekyje esančio automobilio tampa mažesniu nei nustatytas laiko intervalas, lange ima šviesti oranžinė įspėjamoji lemputė. Paspauskite mygtuką centrinėje konsolėje, norėdami įjungti arba išjungti šią funkciją. Funkcija yra įjungta, jei ant mygtuko šviečia viena lemputė. Kai kuriuose pasirinktos įrangos deriniuose centriniame valdymo pulte mygtukui nebe- 17 Galima pasirinkti pageidaujamą laiko intervalą iki priekyje važiuojančio automobilio. Jis jungtiniame prietaisų skydelyje vaizduojamas 1–5 horizontaliomis linijomis: kuo daugiau linijų, tuo didesnis intervalas. Viena linija atitinka apie 1 sekundę iki automobilio priekyje, 5 linijos – apie 3 sekundes. PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 221 07 Vairuotojo pagalba || Tas pats ženklas rodomas, kai suaktyvinta prisitaikanti pastovaus greičio valdymo sistema (p. 204). PASTABA Kuo didesnis greitis, tuo ilgesnis yra nustatyto laiko intervalo apskaičiuotas atstumas metrais. Nustatytą laiko intervalą taip pat naudoja prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (p. 205). Naudokite tik tokius laiko intervalus, kokius leidžia vietos eismo taisyklės. Susijusi informacija • Atstumo perspėjimas* – apribojimai (p. 222) • „Distance Alert“* – ženklai ir pranešimai (p. 223) Atstumo perspėjimas* – apribojimai Ši funkcija naudoja tą patį radaro jutiklį kaip ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (p. 204) ir įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu (p. 231), todėl turi tam tikrų apribojimų. PASTABA Intensyviai šviečiant saulei, esant ryškiems atspindžiams arba stipriai svyruojant šviesos intensyvumui, taip pat – dėvint akinius nuo saulės galima nepastebėti ant priekinio lango projektuojamos įspėjamosios lemputės. Prasto oro sąlygomis arba itin vingiuotame kelyje gali suprastėti radaro gebėjimas aptikti priekyje važiuojančias transporto priemones. Kitų transporto priemonių (pvz., motociklų) dydis taip pat gali paveikti aptikimo galimybes. Dėl to įspėjamoji lemputė gali įsijungti likus mažesniam atstumui nei nustatytas arba laikinai neįsijungti. Važiuojant itin dideliu greičiu dėl jutiklio veikimo nuotolio apribojimų lemputė taip pat gali įsijungti likus mažesniam atstumui nei nustatytas. 07 Papildomos informacijos apie radaro jutiklio apribojimus rasite Radaro jutiklis – apribojimai (p. 216) ir Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas (p. 235). 222 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • • Atstumo įspėjimas* (p. 221) „Distance Alert“* – ženklai ir pranešimai (p. 223) 07 Vairuotojo pagalba „Distance Alert“* – ženklai ir pranešimai skydelyje, jei funkcijos aprėptis sumažinama dėl jos veikimo apribojimų (p. 222). Funkcija turi tam tikrų ženklų ir pranešimų, kurie gali būti pateikiami jungtiniame prietaisų ŽenklasA Pranešimas Paaiškinimas Radar. blokuojamas Žr. vadovą Atstumo perspėjimas laikinai išjungtas. Radaro jutiklis (p. 215) būna užblokuotas ir negali aptikti kitų transporto priemonių, pvz., jei lauke stiprus lietus ar šlapdriba arba prieš jį susikaupė patižusio sniego. Daugiau informacijos rasite Radaro jutiklis – apribojimai (p. 216). Įsp. apie susidūrimą Reikia aptarnauti Atstumo perspėjimas ir įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu (p. 236) visiškai arba iš dalies išjungti. Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. A Ženklai yra scheminiai. 07 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 223 07 Vairuotojo pagalba City Safety™ SVARBU City Safety™ – tai funkcija, skirta padėti vairuotojui išvengti susidūrimo važiuojant spūstyje, kai dėl eismo pokyčių priekyje ir dėmesio stokos galima padaryti avariją. City Safety™ sistemos komponentų priežiūrą ir keitimą galima atlikti tik autoservise - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą Funkcija „City Safety“ įsijungia važiuojant iki 50 km/h greičiu ir padeda vairuotojui automatiškai stabdydama automobilį, jei gresia susidūrimas su priekyje esančiomis transporto priemonėmis tuo atveju, jei vairuotojas nespėtų reaguoti bei stabdyti ir (arba) nusukti į šoną. City Safety™ sistema gali nesuveikti: tai priklauso nuo konkrečios situacijos, eismo, oro bei kelio sąlygų. ĮSPĖJIMAS City Safety™ nereaguoja į tas transporto priemones, kurios važiuoja priešinga kryptimi nei automobilis, į mažas transporto priemones ir motociklus arba žmones bei gyvūnus. City Safety™ įsijungia tose situacijose, kai vairuotojui reikėjo pradėti stabdyti anksčiau, todėl ji gali padėti ne visais atvejais. City Safety™ gali apsaugoti nuo susidūrimo, kai greičio skirtumas yra mažesnis kaip 15 km/h - esant didesniam greičio skirtumui, galima tik sumažinti susidūrimo greitį. Norėdamas, kad stabdžiai pilnai funkcionuotų, vairuotojas privalo iki galo nuspausti stabdžio pedalą. City Safety™ suprojektuota būti suaktyvinta kaip įmanoma vėliau, kad neįsikištų be reikalo. City Safety™ negali būti pretekstu vairuotojui keisti savo vairavimo stilių. Jei vairuotojas pasikliauja vien City Safety™ stabdymu, anksčiau ar vėliau avarija įvyks. 07 Paprastai vairuotojas ar keleiviai pastebi City Safety™ tik tada, kai automobilis atsiduria avarinėje situacijoje. Jei automobilyje taip pat yra įspėjimo apie susidūrimą funkcija su automatinio stabdžiu * (p. 231) , šios dvi sistemos viena kitą papildo. 224 Niekada nelaukite, kol įsijungs City Safety™. Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, išlaikydamas tinkamą atstumą ir greitį. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • • • • „City Safety“™ – apribojimai (p. 226) „City Safety“™ – veikimas (p. 225) „City Safety“™ – veikimas (p. 225) „City Safety“™ – lazerinis jutiklis (p. 228) • „City Safety“™ – ženklai ir pranešimai (p. 230) 07 Vairuotojo pagalba „City Safety“™ – veikimas City Safety™ stebi eismą priešais automobilį, naudodama priekinio stiklo viršutiniame krašte įrengtą lazerinį jutiklį (p. 228). Jei kyla neišvengiamas pavojus susidurti, City Safety™ automatiškai sustabdo automobilį (gali stabdyti staigiai). Jei automobilių greičių skirtumas viršija 15 km/h, tuomet City Safety™ sistema viena pati negali padėti išvengti susidūrimo. Kad būtų stabdoma visa jėga, vairuotojas turi nuspausti stabdžių pedalą. Tai gali padėti išvengti susidūrimo net jei greičių skirtumas viršija 15 km/h. „City Safety“™ – veikimas City Safety™ – tai funkcija, skirta padėti vairuotojui išvengti susidūrimo važiuojant spūstyje, kai dėl eismo pokyčių priekyje ir dėmesio stokos galima padaryti avariją. Įjungta ir išjungta Suaktyvinus funkciją ir šiai įjungus stabdžius, jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas (p. 230), informuojantis, kad funkcija aktyvi (buvo suaktyvinta). PASTABA Stabdant City Safety™, užsidega stabdžių žibintai. Susijusi informacija Lazerinio jutiklio siųstuvo ir imtuvo langelis18. Jei, lyginant su priekyje esančiu automobiliu, greičių skirtumas sudaro 4–15 km/val., City Safety™ gali padėti visiškai išvengti susidūrimo. • • • City Safety™ (p. 224) „City Safety“™ – veikimas (p. 225) „City Safety“™ – apribojimai (p. 226) City Safety™ ima staigiai stabdyti ir sustabdo automobilį, kai įprastomis aplinkybėmis iki priekyje esančios transporto priemonės lieka minimalus atstumas. Daugumai vairuotojų ši funkcija yra neįprasta jų vairavimo stiliui ir gali atrodyti nepatogi. 18 PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. PASTABA Funkcija City Safety™ suaktyvinama automatiškai, užvedus variklį. Tam tikrais atvejais gali būti patartina išjungti sistemą City Safety™, pvz., jei per variklio dangtį arba priekinį stiklą gali perbraukti lapuotos šakos. City Safety™ valdoma per meniu sistemą MY CAR (p. 113). Užvedus variklį, šią funkciją galima išaktyvinti taip: • Sistemoje MY CAR suraskite Driver support system ir punktui City Safety nurodykite parinktį Išj.. Tačiau kitą kartą užvedus variklį sistema įsijungs nepriklausomai nuo to, ar variklio išjungimo metu ji buvo įjungta, ar išjungta. 07 }} 225 07 Vairuotojo pagalba || ĮSPĖJIMAS Lazerinis jutiklis (p. 228) skleidžia lazerio šviesą, kai City Safety™ yra išjungiama rankiniu režimu. „City Safety“™ – apribojimai City Safety™ sistemos jutiklio paskirtis – aptikti automobilius ir kitas dideles transporto priemones priešais automobilį bet kuriuo paros metu. Kaip vėl įjungti City Safety™: Tačiau funkcija turi tam tikrų apribojimų. • Jutiklio apribojimai reiškia, kad City Safety™ veikia blogiau arba visai neveikia, jei, pvz., gausiai sninga ar lyja, taip pat tiršto rūko, dulkių audrų ar sniego šuorų atveju. Jo veikimą gali trikdyti ir ant priekinio stiklo esantys rasa, purvas, ledas ar sniegas. Atlikite tuos pačius veiksmus, kaip ir išjungiant, tik nurodykite parinktį Įj.. Susijusi informacija • • • City Safety™ (p. 224) „City Safety“™ – apribojimai (p. 226) „City Safety“™ – ženklai ir pranešimai (p. 230) Jo veikimą apriboja žemai esantys objektai, pvz., vėliavėlė ar gairelė ant išsikišusio krovinio arba tokie už variklio gaubtą aukštesni priedai, kaip papildomi žibintai ir priekinės apsauginės grotelės. City Safety™ jutiklis matuoja, kaip atspindima lazerio šviesa. Jutiklis negali aptikti objektų, kurių atspindėjimo geba yra maža. Paprastai galinės automobilio dalys gerai atspindi šviesą dėl registracijos numerio ir galinių šviesų reflektorių. Ant slidžios kelio dangos stabdymo kelias pailgėja, todėl City Safety™ gebėjimas išvengti susidūrimo gali sumažėti. Tokiose situacijose ABS19 ir ESC20 sistemos užtikrins geriausią įmanomą stabdymo jėgą, išlaikydamos stabilumą. 07 19 20 226 (Anti-lock Braking System) – Stabdžių antiblokavimo sistema. (Electronic Stability Control) – stabilumo sistema. Važiuojant automobiliu atbuline eiga, City Safety™ laikinai išaktyvinama. Funkcija City Safety™ neįjungiama važiuojant lėtai (iki 4 km/h). Dėl šios priežasties sistema nesuveikia situacijose, kai link priekyje esančio automobilio artėjama labai lėtai, pvz., statant automobilį. Pirmenybė visada teikiama vairuotojo komandoms, todėl City Safety™ nesuveikia situacijose, kuriose vairuotojas aiškiai pats vairuoja ar greitėja, net jei susidūrimas yra neišvengiamas. Jei City Safety™ padėjo išvengti susidūrimo su nejudančiu objektu, automobilis lieka stovėti iki 1,5 sekundės. Jei automobilis stabdomas kai priekyje esanti transporto priemonė juda, greitis sumažėja iki priekyje esančios transporto priemonės greičio. Jei automobilyje įrengta mechaninė pavarų dėžė, City Safety™ sustabdžius automobilį variklis išsijungia, nebent vairuotojas prieš tai sugeba nuspausti sankabos pedalą. 07 Vairuotojo pagalba PASTABA • Pasirūpinkite, kad priekinio stiklo sritis priešais lazerinį jutiklį (p. 228) būtų neapledėjusi ir nepadengta sniegu ar nešvarumais. Jutiklio vieta iliustruojama „City Safety“™ – veikimas (p. 225). • Nieko neklijuokite ir netvirtinkite ant priekinio stiklo priešais lazerinį jutiklį • Nuo variklio gaubto nuvalykite ledą ir sniegą – sniego ir ledo aukštis negali viršyti 5 cm. Priežastis SVARBU Veiksmai Priekinio stiklo paviršius priešais lazerinį jutiklį yra užterštas arba apledėjęs ar apsnigtas. Nuo priekinio stiklo priešais lazerinį jutiklį nuvalykite nešvarumus, ledą ir sniegą. Lazerinio jutiklio matymo laukas yra blokuojamas. Pašalinkite blokuojantį objektą. Jei priešais kurį nors lazerinio jutiklio langelį yra įskilimų, įbrėžimų ar akmenukų išdaužtų duobučių, kurios dengia maždaug 0,5 x 3,0 mm ar didesnį plotą, reikia susisiekti su autoservisu, kad priekinis stiklas būtų pakeistas. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Jutiklio vieta iliustruojama „City Safety“™ – veikimas (p. 225). Nesiėmus veiksmų, City Safety™ sistemos veikimas gali būti apribotas. Siekiant išvengti City Safety™ gedimo, prasto ar apriboto veikimo, taikomos šios taisyklės: Gedimų nustatymas ir veiksmai Jei jungtiniame prietaisų skydelyje rodomas pranešimas (p. 230) Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą, tai reiškia, kad lazerinis jutiklis yra blokuojamas ir negali aptikti priešais automobilį esančių transporto priemonių, t. y. „City Safety“™ neveikia. Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą pranešimas rodomas ne visose situacijose, kuriose jutiklis yra blokuojamas. Todėl vairuotojas turi rūpestingai valyti priekinį stiklą ir plotą priešais lazerinį jutiklį. Lentelėje pateiktos galimos priežastys ir rekomenduojami atitinkami veiksmai, kai rodomas šis pranešimas. • „Volvo“ rekomenduoja neremontuoti įtrūkimų, įbrėžimų ar akmenukų žymių zonoje priešais lazerinį jutiklį: vietoj to reikia pakeisti visą priekinį stiklą. • Prieš keisdami priekinį stiklą, susisiekite su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu, kad įsitikintumėte, jog užsakytas ir montuojamas tinkamas priekinis stiklas. • Priekinio stiklo valytuvai turi būti keičiami to paties tipo „Volvo" patvirtintais valytuvais. 07 Susijusi informacija • • • City Safety™ (p. 224) „City Safety“™ – veikimas (p. 225) „City Safety“™ – veikimas (p. 225) 227 07 Vairuotojo pagalba „City Safety“™ – lazerinis jutiklis City Safety™ sistemoje yra jutiklis, kuris skleidžia lazerio šviesą. Trikties atveju arba jei reikia aptarnauti lazerio jutiklį susisiekite su kvalifikuotu autoservisu. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Naudojantis lazeriniu jutikliu, būtina laikytis nurodytųjų instrukcijų. Toliau nurodyti du lipdukai, susiję su lazeriniu jutikliu: • IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Atitinka FDA (JAV Maisto administracijos) standartus, taikomus lazerinių gaminių projektavimui išskyrus nukrypimus pagal „Laser Notice No. 50“ nuo 2001 m. liepos 26 d. • Maksimali impulso energija 2,64 µJ • Lazerinio jutiklio atsarginių dalių tikrinimą, remontą, nuėmimą, reguliavimą ir (arba) keitimą privalo atlikti tik kvalifikuoto autoserviso specialistai. Rekomenduojame kreiptis į „Volvo“ įgaliotąjį autoservisą. Maksimali vidutinė galia 45 mW • Siekiant išvengti žalingos spinduliuotės, neatlikite jokių papildomo reguliavimo arba techninės priežiūros darbų, išskyrus tuos, kurie nurodyti čia. • Remontą atliekantis asmuo privalo laikytis specialiai lazeriniam jutikliui parengtos dirbtuvėms skirtos informacijos. • Nenuimkite lazerinio jutiklio (tai galioja ir lęšių nuėmimui). Nuimtas lazerinis jutiklis atitinka lazerio 3B klasę, kaip nurodyta standarte IEC 60825-1. 3B klasės lazeris nėra saugus akims, todėl kelia susižalojimo pavojų. • Prieš nuimant jutiklį nuo priekinio stiklo, lazerio jutiklio jungtis turi būti atjungta. 33 ns 28° × 12° Lazerio spinduliuotė: nežiūrėkite į lazerio spindulį pro optinius prietaisus. 1M klasės lazerinis gaminys. Apatiniame iliustracijoje pateiktame lipduke apibūdinami lazerio spindulio fiziniai duomenys: 228 Niekada nežiūrėkite į lazerinį jutiklį (kuris skleidžia nematomą lazerinę spinduliuotę) mažesniu nei 100 mm atstumu su vaizdo didinimo optika, pvz., lupa, mikroskopu, lęšiu arba panašiu optiniu prietaisu. Lazerinio jutiklio radiacijos duomenys Divergencija (horizontali x vertikali) 07 • Šioje lentelėje pateikti fizikiniai lazerinio jutiklio duomenys. Impulso trukmė Viršutiniame iliustracijos lipduke apibūdinama lazerio spindulio klasifikacija: ĮSPĖJIMAS Jei bent viena iš šių instrukcijų nėra įgyvendinta, kyla rizika susižaloti akį! 07 Vairuotojo pagalba • Lazerinis jutiklis turi būti visų pirma tvirtinamas prie priekinio stiklo ir tik po to prijungiama jungtis. • Lazerinis jutiklis skleidžia lazerio šviesą tada, kai nuotolinio valdymo raktelis nustatomas į padėtį II (p. 79) net ir tada, kai variklis išjungtas. Susijusi informacija • City Safety™ (p. 224) 07 229 07 Vairuotojo pagalba „City Safety“™ – ženklai ir pranešimai Veikiant sistemos „City Safety“ (p. 224)™ automatinio stabdymo funkcijai, jungtiniame ŽenklasA prietaisų skydelyje gali įsijungti vienas ar keletas ženklų (p. 230) ir gali būti pateiktas teksto pranešimas. Tekstinį pranešimą galima patvir- tinti trumpai paspaudžiant OK mygtuką ant posūkių rodiklių svirtelės. Pranešimas Reikšmė / veiksmas Automat. stabdymas su City Safety City Safety™ stabdo arba stabdė automatiškai. Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą Lazerinis jutiklis laikinai neveikia, nes jį blokuoja kažkoks objektas. • Pašalinkite jutiklį blokuojantį objektą ir (arba) nuvalykite priekinį stiklą priešais jį. Pasiskaitykite apie lazerinio jutiklio ribotą veikimą. City Safety Reikia aptarnauti City Safety™ neveikia. • A Ženklai yra scheminiai. Susijusi informacija • • 07 230 City Safety™ (p. 224) „City Safety“™ – veikimas (p. 225) Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 07 Vairuotojo pagalba Įspėjimo apie susidūrimą sistema* Du sistemos lygiai Įspėjimo apie susidūrimą sistemos su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija paskirtis – padėti vairuotojui, jei iškyla pavojus susidurti su priešais stovinčiu ar ta pačia kryptimi judančiu pėsčiuoju, dviratininku arba automobiliu. Priklausomai nuo automobilio įrangos, įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija gali būti dviejų variantų: Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija suaktyvinama tais atvejais, kai vairuotojui reikėjo pradėti stabdyti anksčiau, todėl funkcija gali padėti ne visais atvejais. Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija suprojektuota įsijungti kaip įmanoma vėliau, kad neįsikištų be reikalo. 1 lygis Vairuotojas tik įspėjamas21 apie atsirandančias kliūtis vaizdiniais ir garsiniais signalais, automobilis automatiškai nestabdomas, todėl vairuotojas turi stabdyti pats. 21 Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – dviratininkų aptikimas (p. 233) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas (p. 235) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* - apribojimai (p. 237) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai (p. 238) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – ženklai ir pranešimai (p. 240) 2 lygis Vairuotojas įspėjamas apie kliūtis vaizdiniais ir garsiniais signalais ir jei jis nereaguoja reikiamu momentu, automobilis imamas stabdyti automatiškai. SVARBU Į įspėjimo apie susidūrimą sistemą su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija įtrauktų komponentų priežiūrą galima atlikti tik autoservise - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija gali padėti išvengti susidūrimo arba sumažinti susidūrimo greitį. Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija negali būti pretekstu vairuotojui pakeisti savo vairavimo stilių. Jei vairuotojas patikės stabdymą įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistemai su automatiniu stabdžiu, anksčiau arba vėliau gali įvykti avarija. • Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas (p. 232) • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – pėsčiųjų aptikimas (p. 234) 07 1-ame lygyje nėra įspėjimo dviratininkams. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 231 07 Vairuotojo pagalba Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas Įspėjimo apie susidūrimą ir City Safety™ (p. 224)™ sistemos papildo viena kitą. 3 – Automatinis stabdys 1 – Įspėjimas apie susidūrimą Jei šiuo metu vairuotojas dar nesiėmė išvengiamųjų veiksmų ir susidūrimas neišvengiamas, suaktyvinama automatinio stabdymo funkcija (nepriklausomai nuo to, ar vairuotojas stabdo, ar ne). Tada stabdoma ribota stabdymo jėga, tuo siekiant sumažinti susidūrimo greitį arba jei tokio stabdymo pakanka susidūrimui išvengti. Sistemai užregistravus dviratininką, įspėjimas ir visiškas stabdymas gali įvykti labai vėlai arba vienu metu. Vairuotojas pirmiausia įspėjamas apie gresiantį susidūrimą. Įspėjimo apie susidūrimą sistema gali aptikti priešais automobilį stovinčius ar ta pačia kryptimi judančius pėsčiuosius, dviratininkus arba transporto priemones. Funkcijų apžvalga22. Garsinis ir vaizdinis įspėjamasis signalas kilus susidūrimo pavojui. Radaro jutiklis23 Kameros jutiklis Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu įvykdo tris procedūras tokiu eiliškumu: 07 1. Įspėjimas apie susidūrimo pavojų 2. Stabdžių pagalba23 3. Automatinis stabdys23 22 23 232 Jei kyla pavojus susidurti su pėsčiuoju, dviratininku arba transporto priemone, vairuotojo dėmesys atkreipiamas mirksinčiu raudonu įspėjamuoju signalu (1) ir garsiniu signalu. 2 – Stabdymo pagalba Jei susidūrimo pavojus vis dar didėja po įspėjimo apie jį, įsijungia stabdymo pagalba. Tai reiškia, kad stabdžių sistema paruošiama staigiai stabdyti vos nuspaudus stabdžių pedalą: paruošimo momentu gali pasijusti nežymus trūktelėjimas. Jei stabdžių pedalas nuspaudžiamas pakankamai greitai, įjungiama maksimalaus stabdymo funkcija. Pagalba stabdant sustiprina vairuotojo stabdymą ir tais atvejais, kai sistema nutaria, kad stabdymo nepakanka susidūrimui išvengti. PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. Tik sistemos 2 lygyje. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Automatinio stabdžio funkcija suaktyvinama paskutinė. 07 Vairuotojo pagalba ĮSPĖJIMAS Įspėjimo apie susidūrimą sistema gali nesuveikti: tai priklauso nuo konkrečios situacijos, eismo, oro bei kelio sąlygų. Įspėjimo apie susidūrimą sistema nereaguoja į kita kryptimi nei automobilis važiuojančias transporto priemones ar dviratininkus bei į gyvūnus. Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – dviratininkų aptikimas Įspėjimas suaktyvinamas tik esant didelei rizikai susidurti. Skirsniuose „Funkcija“ ir „Apribojimai“ informuojama apie apribojimus, apie kuriuos vairuotojas turi žinoti prieš pradėdamas naudotis įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu. Įspėjimai ir automatinis stabdys pastebėjus pėsčiuosius ir dviratininkus automatiškai išjungiami automobilio greičiui viršijus 80 km/h. Funkcija „mato“ tik dviratininkus iš galinės pusės, kurie važiuoja ta pačia kryptimi. Įspėjimai ir stabdžių įsijungimas pastebėjus pėsčiuosius bei dviratininkus neveikia tamsoje ir tuneliuose, net ir kai gatvės apšviestos. Automatinio stabdžio funkcija gali padėti išvengti susidūrimo arba sumažinti susidūrimo greitį. Siekdamas užtikrinti maksimalų stabdymą, vairuotojas turi visada nuspausti stabdžių pedalą, net kai automobilis stabdo automatiškai. Niekada nelaukite, kol atsiras įspėjimas apie susidūrimą. Vairuotojas visada atsako už tinkamo atstumo ir greičio palaikymą, net kai naudojamos įspėjimo apie susidūrimą bei automatinio stabdymo sistemos. 07 Optimalus pavyzdys, kada sistema aptinka dviratininką: jei aiškūs jo ir dviračio kontūrai, jei jis važiuoja tiesiai priešais automobilį, jo centrinėje linijoje. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 233 07 Vairuotojo pagalba || Kad sistema veiktų optimaliai, reikia, kad dviratininkus aptinkanti sistemos funkcija gautų kaip įmanoma mažiau dviprasmišką informaciją apie kūno ir dviračio kontūrus, leidžiančią identifikuoti dviratį, dviratininko galvą, rankas, pečius, kojas, viršutinę ir apatinę kūno dalis bei normalų žmogaus judėjimą. tuneliuose, net jei įjungtas gatvių apšvietimas. • Kad sistema galėtų aptikti dviratininką, jis turi būti suaugęs ir važiuoti suaugusiesiems skirtu dviračiu. • Funkcija gali dviratininkus aptikti tik tiesiai iš galinės pusės (ne kampu iš galo ir ne iš šono), jie turi važiuoti ta pačia kryptimi. • • 07 • • 24 234 Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu ir pėsčiųjų aptikimo funkcija – tai tik papildoma pagalbos priemonė. Ši funkcija neaptinka: Prie dviračio turi būti pritvirtintas aiškiai matomas ir patvirtintas24 atgal atsuktas raudonos spalvos atšvaitas. Jis turi būti sumontuotas bent 70 cm atstumu nuo kelio paviršiaus. Funkcijos gebėjimas aptikti dviratininkus išjungiamas važiuojant tamsoje arba • visų dviratininkų visomis situacijomis ir neaptinka iš dalies užstotų dviratininkų, pavyzdžiui: • dviratininkai, dėvintys drabužius, kurie neišryškina kūno linijų, arba iš šono artėjantys dviratininkai. • dviračių, kurie neturi sumontuotų galinių raudonų žibintų. • dviračių, vežančių didelius objektus. Vairuotojas visada atsako už tinkamą automobilio vairavimą ir saugaus, nuo greičio priklausančio atstumo išlaikymą. Dviratininkai, važiuojantys tariama pratęsta automobilio kairiojo arba dešiniojo šono linija, gali būti aptikti per vėlai arba neaptikti išvis. Funkcijos gebėjimas aptikti dviratininkus prieblandoje ir apyaušriu yra ribotas, kaip ir žmogaus akies. Kad dviratininkai būtų aptinkami optimaliai, turi būti suaktyvinta funkcija City Safety™, žr. City Safety™ (p. 224). ĮSPĖJIMAS Jei nesimato tam tikrų didelių dviratininko kūno arba dviračio dalių, funkcijos kamera dviratininko neaptiks. • Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) Atšvaitas turi atitikti tos rinkos eismo priežiūros institucijos rekomendacijas ir sąlygas. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – pėsčiųjų aptikimas Optimalūs pavyzdžiai, ką sistema traktuoja kaip pėsčiuosius su aiškiais kūno kontūrais. Kad sistema veiktų optimaliai, reikia, kad pėsčiuosius aptinkanti sistemos funkcija gautų kaip įmanoma mažiau dviprasmišką informaciją apie kūno kontūrus, kliudančią identifikuoti galvą, rankas, pečius, kojas, viršutinę ir apatinę kūno dalis bei normalų žmogaus judėjimą. Jei nesimato tam tikrų didelių kūno dalių, sistema negali aptikti pėsčiojo. 07 Vairuotojo pagalba • Kad pėsčiasis būtų aptiktas, jis turi stovėti stačias ir būti bent 80 cm ūgio. • Kameros jutiklio gebėjimas nustatyti pėsčiąjį prieblandoje ir apyaušriu yra ribotas, kaip ir žmogaus akies. • Kameros gebėjimas aptikti pėsčiuosius išjungiamas važiuojant tamsoje arba tuneliuose, net jei įjungtas gatvių apšvietimas. Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – veikimas Įspėjimo apie susidūrimą sistemą galima nustatyti per MY CAR, naudojantis centrinio valdymo pulto ekranu ir meniu sistema, žr. MY CAR (p. 113). Įspėjamųjų signalų įjungimas ir išjungimas Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatinio stabdymo ir dviratininkų bei pėsčiųjų aptikimo funkcija – tai tik papildoma pagalbos priemonė. Funkcija atskirais atvejais gali neaptikti tam tikrų pėsčiųjų. Be to, ji nemato, pvz.: stambesnius daiktus nešančių pėsčiųjų. Vairuotojas visada atsako už tinkamą automobilio vairavimą ir saugaus atstumo (priklausomai nuo greičio) palaikymą. Susijusi informacija • 25 Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) Šviesos ir garsinis signalai Užvedus variklį, galima išjungti šviesos ir garsinį signalus: iš dalies uždengtų pėsčiųjų, žmonių su kūno kontūrus maskuojančiais drabužiais arba žemesnių nei 80 cm ūgio pėsčiųjų; • Įspėjimo apie susidūrimą sistemą galima nustatyti per centrinio valdymo pulto ekraną ir meniu sistemą MY CAR, žr. (p. 113). Įjungus įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistemos šviesinį ir garsinį signalus, įspėjamoji lemputė (Nr. [1] ankstesniame paveikslėlyje) patikrinama kaskart užvedus variklį, trumpai apšviečiant atskirus įspėjamosios lemputės šviesos taškus. ĮSPĖJIMAS • PASTABA Stabdymo pagalbos ir automatinio stabdymo funkcijos būna įjungtos nuolat ir jų išjungti negalima. • 1. Garsinis ir vaizdinis įspėjamasis signalas esant susidūrimo pavojui.25 Atlikite punkto Collision warning paiešką meniu sistemos MY CAR(p. 113) skiltyje Driver support system. Tada pasirinkite, kad atšauktumėte funkcijos žymėjimą. Galima pasirinkti, ar turi būti įjungti įspėjimo apie susidūrimą sistemos garsinis ir vaizdinis įspėjamieji signalai. 07 Užvedant variklį, automatiškai parenkama nuostata, kuri galiojo išjungiant variklį. Iliustracija yra vaizduojamoji: automobilio modelis ir detalės gali skirtis. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 235 07 Vairuotojo pagalba || Garsinis signalas Užvedus variklį, įspėjamąjį garsą galima suaktyvinti / išaktyvinti atskirai: • Suraskite punktą Warning sound meniu sistemos MY CAR(p. 113) srityje Collision warning ir pasirinkite įjungti arba išjungti funkciją. Po to įspėjimo apie susidūrimą sistema indikuojama tik šviesos signalu. Nustatyti įspėjimo atstumą Įspėjimo atstumas nurodo nuotolį, kuriuo suveikia vaizdinis ir garsinis įspėjimai. • Suraskite punktą Warning distance meniu sistemos MY CAR (p. 113) srityje Collision warning ir pasirinkite Long, Normal arba Short. Įspėjimo atstumas lemia sistemos jautrumą. Įjungus įspėjimo atstumą Long, perspėjama anksčiau. Pirma pabandykite su Long ir jei ši nuostata įspėja per dažnai ir tam tikrais atvejais gali erzinti, pereikite prie įspėjimo atstumo Normal. 07 Taikykite įspėjimo apie atstumą funkciją Short tik išskirtiniais atvejais, pvz., dinamiškam važiavimui. 26 236 PASTABA Kai naudojamas adaptyviojo važiavimo reguliavimas, važiavimo reguliavimo sistema naudos įspėjimo lemputę ir įspėjamąjį garsą, net ir išjungus įspėjimo apie susidūrimą sistemą. Įspėjimo apie susidūrimą sistema įspėja vairuotoją apie susidūrimo pavojų, tačiau ši funkcija negali sumažinti vairuotojo reakcijos laiko. Nuostatų patikrinimas Reikiamas nuostatas galima valdyti centrinio skydelio ekrane. • Atlikite paiešką meniu sistemoje MY CAR (p. 113) ir suraskite Collision warning srityje Driver support system. Techninė priežiūra Kad įspėjimo apie susidūrimą sistema būtų veiksminga, visada važiuokite „Distance Alert“ (p. 221) laiko intervalą nustatę ties 4–5. PASTABA Net jei įspėjimo atstumas prilyginamas Long, tam tikrais atvejais įspėjimai gali būti pateikiami per vėlai, pvz., jei yra didelis greičio skirtumas arba jei priekyje esantis automobilis ima staigiai stabdyti. ĮSPĖJIMAS Jokia automatinė sistema negali garantuoti šimtaprocentinio tikslumo veikimo visomis sąlygomis. Todėl niekada netikrinkite įspėjimo dėl susidūrimo ir automatinio stabdžio sistemos važiuodami į žmones arba transporto priemones - tai gali sukelti stiprią žalą, sužaloti ir kelti pavojų gyvybei. PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. Kameros ir radaro jutiklis26. Kad jutikliai veiktų tinkamai, ant jų neturi būti nešvarumų, ledo ar sniego. Juos reikia reguliariai nuplauti vandeniu su automobiliniu šampūnu. PASTABA Jutiklius dengiantis purvas, ledas ir sniegas sumažins jų funkcionalumą ir neleis atlikti matavimų. 07 Vairuotojo pagalba Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) Įspėjimo apie susidūrimą sistema* apribojimai Funkcija turi tam tikrų apribojimų, pvz., ji neveikia iki maždaug 4 km/h greičio. Įspėjimo apie susidūrimą sistemos vaizdinis įspėjamasis signalas gali būti sunkiai pastebimas, jei ryškiai šviečia saulė, susidaro atspindžiai, jei dėvimi akiniai nuo saulės arba jei vairuotojas nežiūri tiesiai į priekį. Todėl visuomet reikia aktyvuoti įspėjamąjį garsinį signalą. Ant slidžios kelio dangos stabdymo kelias pailgėja, todėl funkcijos gebėjimas išvengti susidūrimo gali sumažėti. Tokiose situacijose ABS ir ESC (p. 189) sistemos užtikrins didžiausią įmanomą stabdymo jėgą, išlaikydamos stabilumą. PASTABA Jei salone susidaro aukšta temperatūra (pvz., dėl kaitrios saulės), vaizdinio įspėjimo signalą galima laikinai išjungti. Taip nutikus garsinis įspėjimas suaktyvinamas net ir tuo atveju, jei jis per meniu sistemą yra išjungiamas. • 27 Jei atstumas iki priekyje esančio automobilio yra per mažas arba intensyviai spaudinėjami pedalai / sukinėjamas vairas (pvz., vairuojant aktyviu stiliumi), įspėjimai gali būti nepateikiami. ĮSPĖJIMAS Įspėjimai arba stabdžių suveikimas gali vėlinti arba visai neįvykti, jei dėl tam tikrų eismo sąlygų arba išorinių veiksnių radaras arba kameros jutiklis negali tinkamai aptikti pėsčiojo arba priekyje esančios transporto priemonės. Jutiklių sistema pėsčiuosius ir dviratininkus27 aptinka ribotu atstumu, todėl efektyviai informuoja ir stabdžius įjungia automobiliui važiuojant iki 50 km/val. greičiu. Stovinčių arba lėtai judančių transporto priemonių atžvilgiu įspėjimai veiksmingai pateikiami ir stabdžiai įjungiami automobiliui važiuojant iki 70 km/val. greičiu. Dėl tamsos arba prasto matomumo įspėjimai apie stovinčias arba lėtai judančias transporto priemones gali būti išjungiami. Įspėjimai ir stabdžių įsijungimas pastebėjus pėsčiuosius ir dviratininkus išjungiami automobilio greičiui viršijus 80 km/val.. Įspėjimo apie susidūrimą sistema naudoja tuos pačius radarų jutiklius kaip ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (p. 204). Jei įspėjimai atrodo per dažni ar trikdantys, tuomet galima sumažinti įspėjimo atstumą. Tokiu atveju sistema pateikia įspėjimą vėliau ir dėl to sumažėja bendras įspėjimų skaičius (žr. skirsnį „Įspėjimo apie susidūrimą sistema – veikimas“ (p. 235)). Dviratininkų atveju, įspėjimai ir stabdymas gali smarkiai suvėluoti arba įsijungti vienu metu. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 237 07 Vairuotojo pagalba || Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu laikinai išaktyvinama įjungus atbulinės eigos pavarą. Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu neįjungiama važiuojant lėtai (iki 4 km/h). Dėl šios priežasties sistema nesuveikia situacijose, kai link priekyje esančio automobilio artėjama labai lėtai, pvz., statant automobilį. Tais atvejais, kai vairuotojas vairuoja aktyviai ir sumaniai, įspėjimas apie susidūrimą gali būti šiek tiek atidėtas, kad būtų maksimaliai sumažintas nereikalingų įspėjimų skaičius. Jei automatinis stabdys padėjo išvengti susidūrimo su nejudančiu objektu, automobilis lieka stovėti daugiausia 1,5 sekundės. Jei automobilis stabdomas kai priekyje esanti transporto priemonė juda, greitis sumažėja iki priekyje esančios transporto priemonės greičio. Jei automobilyje yra mechaninė pavarų dėžė, variklis išsijungia automatinio stabdžio funkcijai sustabdžius automobilį, nebent vairuotojas prieš tai sugeba nuspausti sankabos pedalą. 07 Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai Funkcija naudoja automobilio kameros jutiklį, kuris turi tam tikrų apribojimų. Automobilio kameros jutiklį be įspėjimo apie susidūrimą sistemos su automatiniu stabdžiu papildomai naudoja šios funkcijos: • • • • Aktyvūs tolimųjų šviesų žibintai (p. 91) Kelio ženklų informacija (p. 193) „ Driver Alert Control“ – DAC (p. 242) Eismo juostos laikymo pagalba (p. 245). PASTABA Pasirūpinkite, kad ant priekinio stiklo paviršiaus priešais kameros jutiklį nebūtų ledo, sniego, rasos lašelių ir purvo. Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant priekinio stiklo priešais kameros jutiklį, nes tai gali sumažinti efektyvumą arba nuo kameros priklausančios sistemos gali nustoti veikti. Kameros jutiklio veikimo ribos panašios į žmogaus akį, t. y. jos blogiau „mato“, pavyzdžiui, tamsoje, jei stipriai sninga ar lyja ir esant tirštam rūkui. Esant tokioms sąlygoms, nuo kameros priklausančių sistemų veikimas gali būti žymiai apribotas arba laikinai išjungtas. Intensyvios artėjančio automobilio šviesos, stiprūs atspindžiai nuo važiuojamosios dalies, 238 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. sniegas ar ledas ant kelio paviršiaus, purvas ar neryškios kelio ženklinimo priemonės gali žymiai pabloginti kameros jutiklio bei kitas funkcijas, pvz., važiuojamosios dalies nuskaitymo ir pėsčiųjų arba kitų transporto priemonių aptikimo. Kameros apžvalgos laukas yra ribotas, todėl atskirais atvejais pėstieji, dviratininkai ir transporto priemonės gali likti neaptikti arba jie gali būti aptikti vėliau nei tikimasi. Kai temperatūra yra itin aukšta, užvedus variklį kamera trumpam 15 minučių išjungiama. Tuo siekiama apsaugoti jos funkcionalumą. Gedimų nustatymas ir veiksmai Jei ekrane pateikiamas pranešimas Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą, tai reiškia, kad kameros jutiklis yra užblokuotas ir negali aptikti pėsčiųjų, dviratininkų, transporto priemonių ar kelio ženklinimo priešais automobilį. Tuo pačiu metu tai reiškia, kad kartu su Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu šios funkcijos taip pat neveiks: • • • • Aktyvūs tolimųjų šviesų žibintai Driver Alert Control Eismo juostos laikymo pagalba Kelio ženklų informacija 07 Vairuotojo pagalba Tolesnėje lentelėje pateiktos galimos priežastys ir atitinkami veiksmai, kai rodomas pranešimas. Priežastis Veiksmai Priekinio stiklo paviršius priešais kamerą yra užterštas arba apledėjęs ar apsnigtas. Nuvalykite nuo priekinio stiklo paviršiaus priešais kamerą nešvarumus, ledą ir sniegą. Tirštas rūkas, smarkus lietus ar sniegas reiškia, kad kamera veikia nepakankamai gerai. Nieko nedaryti. Kartais kamera neveikia, jei smarkiai lyja ar sninga. Priekinio stiklo paviršius priešais kamerą nuvalytas, bet pranešimas nedingsta. Palaukti. Gali užtrukti keletą minučių, kol kamera nustatys matomumą. Tarp priekinio stiklo vidinio paviršiaus ir kameros yra nešvarumų. Nuvykite į autoservisą, kad jame nuvalytų priekinį stiklą kameros dangtelio viduje rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) 07 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 239 07 Vairuotojo pagalba Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – ženklai ir pranešimai ŽenklasA Pranešimas Paaiškinimas Collision warning system IŠJUNGTA Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema išjungta. Rodomas įjungus variklį. Pranešimas dingsta po maždaug 5 sekundžių arba vieną kartą paspaudus mygtuką OK. Įspėj. apie susidūr. Nepasiekiamas Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistemos negalima aktyvuoti. Rodomas kai vairuotojas bando aktyvuoti šią funkciją. Pranešimas dingsta po maždaug 5 sekundžių arba vieną kartą paspaudus mygtuką OK. Automat. stabdymas buvo įjungtas Automatinis stabdys buvo įjungtas. Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą Kameros jutiklis (p. 238) laikinai išjungtas. Pranešimas dingsta vieną kartą paspaudus mygtuką OK. Rodomas, jei ant priekinio stiklo yra, pavyzdžiui, sniego, ledo ar nešvarumų. • Radar. blokuojamas Žr. vadovą 07 Įsp. apie susidūrimą Reikia aptarnauti A 240 Nuvalykite priekinio stiklo paviršių priešais kameros jutiklį. Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu laikinai išjungta. Radaro jutiklis (p. 216) būna užblokuotas ir negali aptikti kitų transporto priemonių, pvz., jei lauke stiprus lietus ar šlapdriba arba prieš jį susikaupė patižusio sniego. Įspėjimo apie susidūrimą sistema su automatiniu stabdžiu yra visiškai arba iš dalies išjungta. • Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Ženklai yra scheminiai, atskirose rinkose ir automobilių modeliuose jie gali skirtis. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 07 Vairuotojo pagalba Susijusi informacija • Įspėjimo apie susidūrimą sistema* (p. 231) 07 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 241 07 Vairuotojo pagalba Vairuotojo įspėjimo sistema* „Driver Alert Control“ (DAC)* Driver Alert System yra skirta vairuotojams, kurių vairavimas blogėja arba kurie per neapsižiūrėjimą išvažiavo iš savo eismo juostos. DAC paskirtis – atkreipti vairuotojo dėmesį, jei jis pradeda vairuoti ne taip nuosekliai, pvz., jei išsiblaško arba pradeda migti. Driver Alert System sudaro skirtingos funkcijos, kurias galima įjungti kartu arba atskirai: DAC tikslas – pastebėti pamažu blogėjantį vairavimą. Ši sistema pirmiausia skirta pagrindiniams keliams. • Vairuotojo įspėjimo valdymas – DAC (p. 243). • Eismo juostos laikymo pagalba (p. 247). PASTABA Šios funkcijos negalima naudoti norint pratęsti vairavimo laiką. Visada planuokite reguliarias pertraukas ir gerai pailsėkite. Veikimo ribos Kai kuriais atvejais sistema gali įspėti nepaisant to, kad vairavimas neblogėja, pavyzdžiui: • • Įjungta funkcija veikia budėjimo režimu ir neįjungiama automatiškai, kol greitis neviršija 65 km/h. PASTABA Kameros jutiklis turi tam tikrų apribojimų, žr. Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai (p. 238). Funkcijos naudoja kamerą, kurios veikimas priklauso nuo to, ar abiejose eismo juostos pusėse yra šoninės žymės. Driver Alert System gali neveikti tam tikrose situacijose; ji skirta tik kaip pagalbinė priemonė. Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, užtikrindamas, kad transporto priemonė vairuojama saugiai. 07 Susijusi informacija • • 242 „Driver Alert Control“ (DAC)* (p. 242) Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. jei kelio danga provėžuota. DAC nėra pritaikyta eismui mieste. Funkcija vėl išsijungia, kai greitis tampa mažesnis nei 60 km/h. ĮSPĖJIMAS jei pučia stiprus šoninis vėjas Susijusi informacija Kamera aptinka ant automobilių magistralės esančias šonines žymes ir palygina tą kelio atkarpą su vairuotojo vairaračio judesiais. Vairuotojas įspėjamas, jei automobilis nevažiuoja keliu lygiai. Kai kuriais atvejais vairavimui įtakos nėra, nepaisant vairuotojo nuovargio. Tokiu atveju sistema gali iš viso neįspėti vairuotojo. Dėl šios priežasties visuomet svarbu, kad vairuotojas sustotų ir pailsėtų, jei jaučiasi pavargęs, nepriklausomai nuo to, ar DAC sistema įspėjo, ar ne. • • Vairuotojo įspėjimo sistema* (p. 242) „Driver Alert Control“ (DAC)* – veikimas (p. 243) • „Driver Alert Control“ (DAC)* – ženklai ir pranešimai (p. 244) • Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) 07 Vairuotojo pagalba „Driver Alert Control“ (DAC)* – veikimas ĮSPĖJIMAS Aliarmą reikia vertinti labai rimtai, kadangi mieguistas vairuotojas dažnai nenutuokia apie tokią savo būklę. Nuostatos keičiamos centrinio valdymo pulto ekrane ir jo meniu sistemoje. Aliarmo atveju arba jei jaučiatės pavargę nedelsdami saugiai sustabdykite automobilį ir pailsėkite. įj. / išj Funkciją „Driver Alert“ galima nustatyti veikti budėjimo režimu per meniu sistemą MY CAR (p. 113): • • Tyrimai rodo, kad važiuoti pavargusiam yra tiek pat pavojinga kaip ir apsvaigusiam nuo alkoholio. Pažymėtas langelis – funkcija įjungta. Nepažymėtas langelis – funkcija išjungta. Veikimas Funkcija Driver Alert suaktyvinama viršijus 65 km/h greitį ir lieka aktyvi, kol greitis yra didesnis nei 60 km/h. Susijusi informacija • • Vairuotojo įspėjimo sistema* (p. 242) „Driver Alert Control“ (DAC)* (p. 242) Jei automobilis vairuojamas padrikai, vairuotojas apie tai informuojamas garsiniu signalu ir teksto pranešimu (p. 244) Driver Alert Laikas poilsiui. Tuo pat metu jungtiniame prietaisų skydelyje įsijungia susijęs ženklas. Įspėjimas po kurio laiko pakartojamas, jei vairavimas nepagerėja. Įspėjamasis ženklas gali dingti: • 07 Spustelėkite kairiojo perjungiklio mygtuką OK. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 243 07 Vairuotojo pagalba „Driver Alert Control“ (DAC)* – ženklai ir pranešimai dymo pulto ekrane atskirais atvejais rodyti ženklus ir teksto pranešimus. Driver Alert Control – DAC (p. 242) gali jungtiniame prietaisų skydelyje arba centrinio val- Γia pateikiami keli pavyzdžiai: ŽenklasA Pranešimas Paaiškinimas Driver Alert Laikas poilsiui Automobiliu važiuojama netolygiai: vairuotoją įspėja garsinis įspėjamasis signalas ir tekstinis pranešimas. Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą Kameros jutiklis laikinai išjungtas. Rodomas, jei ant priekinio stiklo yra, pavyzdžiui, sniego, ledo ar nešvarumų. • Nuvalykite priekinio stiklo paviršių priešais kameros jutiklį. Apie kameros jutiklio apribojimus skaitykite Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai (p. 238). Driver Alert sistema Reikia aptarnauti A Ženklai yra scheminiai. Susijusi informacija 07 • • • 244 Vairuotojo įspėjimo sistema* (p. 242) „Driver Alert Control“ (DAC)* – veikimas (p. 243) Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Sistema išjungta. • Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 07 Vairuotojo pagalba Eismo juostos laikymo pagalba* Eismo juostos laikymo pagalbos funkcija yra viena iš Driver Alert System sistemos funkcijų – kartais ji dar vadinama LKA (Lane Keeping Aid). cija taip pat apie tai įspėja vairuotoją vairo vibracija. ĮSPĖJIMAS LKA yra vairuotojo pagalbinė priemonė, kuri gali nesuveikti: tai priklauso nuo konkrečios situacijos, eismo, oro bei kelio sąlygų. Ši funkcija skirta naudoti automagistralėse ir panašiuose pagrindiniuose keliuose, siekiant sumažinti riziką, kad automobilis atsitiktinai neišvažiuotų iš savo juostos tam tikrose situacijose. Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, užtikrindamas, kad transporto priemonė vairuojama saugiai ir laikomasi visų taikomų įstatymų bei eismo taisyklių. Eismo juostos laikymo pagalba – veikimas Galimos tam tikros eismo juostos laikymo pagalbos (Lane Keeping Aid) funkcijos nuostatos. Išjungta ir įjungta Eismo juostos laikymo pagalba yra aktyvi greičio intervale 65–200 km/h keliuose, kurių eismo juostas skiriančios linijos aiškiai matomos. Funkcija yra laikinai išaktyvinama siauruose keliuose, kur eismo juostos plotis nesiekia 2,6 metro. Susijusi informacija Kamera aptinka nubrėžtas šonines kelio arba eismo juostos linijas. Jei automobilis rengiasi kirsti eismo juostos liniją, eismo juostos laikymo pagalbos funkcija aktyviai grąžina automobilį į juostą, taikydama nedidelį vairo sukimo momentą. Jei automobilis pasiekia arba kerta šoninę liniją, eismo juostos laikymo pagalbos funk- • Eismo juostos laikymo pagalba – veikimas (p. 245) • Eismo juostos laikymo pagalba – veikimas (p. 247) • Eismo juostos laikymo pagalba – apribojimai (p. 248) • Eismo juostos laikymo pagalba – ženklai ir pranešimai (p. 249) • Vairuotojo įspėjimo sistema* (p. 242) Paspauskite mygtuką centriniame valdymo pulte, norėdami suaktyvinti arba išaktyvinti šią funkciją. Įjungus funkciją, ima šviesti mygtuko lemputė. 07 Kai kuriuose pasirinktos įrangos deriniuose centriniame valdymo pulte įjungimo / išjungimo mygtukui nebelieka vietos. Tokiu atveju }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 245 07 Vairuotojo pagalba || funkcija valdoma iš automobilio meniu sistemos MY CAR (p. 113). Tokiu atveju atlikite šiuos veiksmus: • Įspėjimas su vairo vibracija Suraskite Lane Keeping Aid ir pasirinkite įjungti arba išjungti. Be to, meniu MY CAR galima parinkti tokius punktus: • Įspėjimas su vairo vibracija: Vibration only, įjungti arba išjungti. • Aktyvusis vairavimas: Steering assist only, įjungti arba išjungti. • Įspėjimas su vairo vibracija ir aktyvusis vairavimas: Full function, įjungti arba išjungti. Aktyvusis vairavimas Eismo juostos laikymo pagalbos funkcija stengiasi išlaikyti automobilį tarp eismo juostas skiriančių linijų. LKA įsikiša ir pasuka vairą. Jei automobilis priartėja prie eismo juostos kairiosios arba dešiniosios šoninės linijos ir posūkio žibintas neįjungtas, automobilis grąžinamas atgal į eismo juostą. LKA vairuoja ir perspėja vairo vibracija28. Automobiliui kirtus šoninę liniją, eismo juostos laikymo pagalba perspėja vairuotoją vairo vibracija29. Tai nutinka nepriklausomai nuo to, ar automobilis aktyviai nuvairuojamas atgal, sistemai švelniai pasukant vairą. 07 28 29 246 Iliustracijoje vaizduojamos 3 vibracijos, kai buvo kirsta šoninė linija. Vairo vibracija gali skirtis: kuo daugiau laiko praeina automobiliui kirtus važiuojamosios kelio dalies liniją, tuo daugiau tvinksnių jaučiama. 07 Vairuotojo pagalba Dinamiškas posūkis Eismo juostos laikymo pagalba – veikimas Eismo juostos laikymo pagalbos funkciją papildo atskirose situacijose jungtiniame prietaisų skydelyje rodomi intuityvūs grafiniai elementai. Čia pateikiami keli pavyzdžiai: PASTABA LKA laikinai išjungiama, kol būna įjungtas posūkio signalas. LKA įsijungia dešinėje pusėje. LKA neįsijungia staigiame posūkyje. Eismo juostos laikymo pagalba įsikiša ir nuvairuoja automobilį nuo eismo juostas skiriančios linijos. Apie tai informuojama taip: Tam tikrais atvejais eismo juostos pagalba leidžia automobiliui kirsti eismo juostas skiriančią liniją, nepradėdama aktyviai vairuoti automobilio ir neduodama įspėjimo. Šios situacijos pavyzdys – gretimos eismo juostos panaudojimas kampui nukirsti, kai geras matomumas. • RAUDONA atitinkamos pusės linija. Susijusi informacija • Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) Susijusi informacija • Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) LKA „pamato“ kitas ribines linijas. Jei eismo juostos laikymo pagalba aktyvi ir aptinka arba „mato“ eismo juostas skiriančias linijas, LKA ženklas apie tai informuoja BALTOMIS linijomis. • 07 PILKA eismo juostas skirianti linija – eismo juostos laikymo pagalba toje automobilio pusėje nemato linijos. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 247 07 Vairuotojo pagalba Eismo juostos laikymo pagalba – apribojimai Eismo juostos laikymo pagalbos kameros jutiklis turi apribojimų panašiai kaip ir žmogaus akis. Papildomos informacijos rasite Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai (p. 238) ir (p. 236). PASTABA Atskiromis reikliomis sąlygomis LKA gali susidurti su sunkumais, siekdama tinkamai padėti vairuotojui: tokiu atveju rekomenduojama šią funkciją išjungti. Tokių situacijų pavyzdžiai: • • • • • 07 kelio darbai kelio dangos būklė žiemą; prasta kelio dangos būklė; itin sportiškas vairavimo stilius; prastos oro sąlygos, ribotas matomumas. Rankos ant vairo Kad eismo juostos laikymo pagalba veiktų, vairuotojas turi laikyti rankas ant vairo. LKA nuolat tai stebi. Jei rankų ant vairo nėra, rodomas tekstinis pranešimas, primenantis vairuotojui aktyviai vairuoti automobilį. Jei vairuotojas nepaiso raginimo pradėti vairuoti, eismo juostos laikymo pagalba pereina į 248 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. budėjimo režimą ir lieka jame, kol vairuotojas nepradeda vėl vairuoti automobilio. Susijusi informacija • Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) 07 Vairuotojo pagalba Eismo juostos laikymo pagalba – ženklai ir pranešimai delyje gali būti pateikiamas ženklas bei aiškinamasis pranešimas. Atsižvelkite į pateiktą rekomendaciją (jei tinka). Tais atvejais, kai nėra eismo juostos laikymo pagalbos funkcijos, jungtiniame prietaisų sky- Ženklas Pranešimas Paaiškinimas Priek. stiklo jutikliai blokuojami Žr. vadovą Kameros jutiklis laikinai išjungtas. Pranešimų pavyzdžiai: Rodomas, jei ant priekinio stiklo yra, pavyzdžiui, sniego, ledo ar nešvarumų. • Nuvalykite priekinį stiklą priešais kameros jutiklį. Skaitykite apie kameros jutiklio apribojimus Įspėjimo apie susidūrimą sistema* – kameros jutiklio apribojimai (p. 238) ir (p. 236). Lane keeping aid Reikia aptarnauti Sistema išjungta. Lanne keeping aid Nutraukta LKA nustatyta į budėjimo režimą. LKA ženklo linijos rodo, kada funkcija vėl tampa aktyvi. • Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Susijusi informacija • Eismo juostos laikymo pagalba* (p. 245) 07 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 249 07 Vairuotojo pagalba Parkavimo pagalbos sistema* Pagalbinė statymo sistema naudojama kaip pagalbos priemonė, statant automobilį. Atstumą iki aptiktos kliūties nurodo garsinis signalas ir centrinio valdymo pulto ekrane pateikiami simboliai. Parkavimo pagalbos sistemos garsumo lygį galima reguliuoti (sklindant garso signalui) centrinio valdymo pulto rankenėle VOL arba per automobilio meniu sistemą MY CAR (žr. MY CAR (p. 113)). Statymo pagalbos sistema yra dviejų variantų: • • Tik gale Priekyje ir gale. PASTABA Sukonfigūravus vilkimo kablį naudoti su automobilio elektros sistema, jo iškyša įtraukiama į statymo erdvės skaičiavimus. ĮSPĖJIMAS 07 250 • Automobilio statymo pagalba neatleidžia paties vairuotojo nuo atsakomybės statant automobilį. • Jutikliai turi „aklųjų zonų“, kuriose esančios kliūtys neaptinkamos. • Būkite atidūs ir stebėkite arti automobilio esančius žmones ir gyvūnus. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas (p. 254) • Statymo pagalbos sistema* – veikimas (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – priekinė (p. 252) • Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija (p. 253) • Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga (p. 252) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Statymo pagalbos sistema* – veikimas Statymo pagalbos sistema automatiškai suaktyvinama užvedus variklį: įsijungia jungiklio įj./ išj. lemputė. Jei pagalbinė statymo sistema išjungiama mygtuku, lemputė užgesta. 07 Vairuotojo pagalba Pažymėti sektoriai rodo, kuris iš keturių jutiklių aptiko kliūtį. Kuo parinktas sektoriaus laukelis yra arčiau automobilio simbolio, tuo mažesnis atstumas skiria automobilį ir aptiktą kliūtį. SVARBU Objektai, pvz., grandinės, ploni blizgūs stulpeliai arba žemi barjerai gali patekti į „signalo šešėlį“ ir laikinai būti neaptikti jutiklių. Tokiu atveju vietoj perėjimo prie laukiamo nepertraukiamo signalo pypsėjimas gali netikėtai nutrūkti. Signalas tuo dažnesnis, kuo atstumas iki kliūties trumpesnis, automobilio priekyje arba gale. Kitas garsas iš garso sistemos prislopinamas automatiškai. Parkavimo pagalbos sistemos ir CTA jutiklių įjungimas / išjungimas30. Centrinio valdymo pulto ekrane rodoma ryšio tarp automobilio ir aptiktos kliūties apžvalga. Atstumui sumažėjus iki 30 cm, tonas tampa nepertraukiamas ir užpildomas arčiausiai automobilio esantis aktyvaus jutiklio laukas. Jei aptiktoji kliūtis yra pastovaus garso atstumu automobilio užpakalyje ir priekyje, tuomet garsas girdimas pakaitomis iš kolonėlių. Ekrano rodinys: rodomos kliūties kairioji priekinė ir dešinioji galinė dalys. 30 Jutikliai negali aptikti aukštų objektų, pvz., krovos rampų. • Taip nutikus reikia būti itin atidiems ir manevruoti / statyti automobilį ypač lėtai arba nutraukti vykdomą statymo manevrą: kadangi jutikliai trumpam neveikia optimaliai, kyla didelė automobilio ir kitų objektų pažeidimo rizika. Susijusi informacija • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – priekinė (p. 252) • Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija (p. 253) • Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga (p. 252) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas (p. 254) 07 Šoninis įspėjimas, žr. „CTA (skersinio eismo perspėjimas)“ (p. 265) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 251 07 Vairuotojo pagalba Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga PASTABA Važiuojant atbuline eiga, pvz., prie kablio prikabinus priekabą arba pritvirtintus dviračių laikiklį ir neturint sumontuotos originalios „Volvo“ priekabos elektros instaliacijos, automobilio statymo pagalbą gali reikėti rankiniu būdu išjungti, kad jutikliai į juos nereaguotų. Pagalbinė statymo sistema naudojama kaip pagalbos priemonė, statant automobilį. Atstumą iki aptiktos kliūties nurodo garsinis signalas ir centrinio valdymo pulto ekrane pateikiami simboliai. Susijusi informacija Indikuojamas atstumas nuo automobilio galo iki kliūties yra maždaug 1,5 metro. Garsinis signalas, informuojantis apie gale esančias kliūtis, girdimas iš vieno iš galinių garsiakalbių. 07 Pagalbinė atbulinio statymo sistema įsijungia įjungus atbulinės eigos pavarą. Važiuojant atbuline eiga, pvz., kai ant kablio užkabinta priekaba, galinė statymo pagalba automatiškai išjungiama, nes kitaip jutikliai reaguotų į priekabą. 252 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – veikimas (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – priekinė (p. 252) • Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija (p. 253) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Statymo pagalbos sistema* – priekinė Pagalbinė statymo sistema naudojama kaip pagalbos priemonė, statant automobilį. Atstumą iki aptiktos kliūties nurodo garsinis signalas ir centrinio valdymo pulto ekrane pateikiami simboliai. Statymo pagalbos sistema automatiškai suaktyvinama užvedus variklį: įsijungia jungiklio įj./ išj. lemputė. Jei pagalbinė statymo sistema išjungiama mygtuku, lemputė užgesta. Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas (p. 254) Indikuojamas atstumas nuo automobilio priekio iki kliūties yra maždaug 0,8 metro. Garsinis signalas, informuojantis apie priekyje esančias kliūtis, girdimas iš vieno iš priekinių garsiakalbių. Priekinė statymo pagalba aktyvi iki maždaug 10 km/h. Siekiant parodyti, kad sistema veikia, šviečia mygtuko lemputė. Kai 07 Vairuotojo pagalba greitis yra mažesnis negu 10 km/val., sistema vėl įsijungia. SVARBU Pritvirtinus papildomus žibintus: Nepamirškite, kad jų negali užstoti jutikliai - tokiu atveju, papildomi žibintai gali būti palaikyti kliūtimis. Susijusi informacija • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – veikimas (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija (p. 253) • Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga (p. 252) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas (p. 254) Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija Pagalbinė statymo sistema naudojama kaip pagalbos priemonė, statant automobilį. Atstumą iki aptiktos kliūties nurodo garsinis signalas ir centrinio valdymo pulto ekrane pateikiami simboliai. • Statymo pagalbos sistema* – priekinė (p. 252) • Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga (p. 252) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Jei ima nuolat šviesti jungtinio prietaisų skydelio informacinis ženklas ir pateikiamas teksto pranešimas Statymo pagalbos sistema: reikia aptarnauti, vadinasi statymo pagalba išjungta. SVARBU Kai kuriais atvejais, stovėjimo jutikliai gali duoti klaidingus įspėjimo signalus dėl išorinių garso šaltinių, kurie skleidžia tokius pačius ultragarso dažnius, kokiais veikia pati sistema. Tokie šaltiniai apima garso signalus, šlapias padangas ant asfalto, pneumatinius stabdžius, motociklų išmetimo vamzdžius ir t. t. 07 Susijusi informacija • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – veikimas (p. 250) Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas (p. 254) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 253 07 Vairuotojo pagalba Statymo pagalbos sistema* – jutiklių valymas Pagalbinės statymo sistemos kamera Statymo kamera yra pagalbinė sistema, suaktyvinama įjungus atbulinės eigos pavarą. Pagalbinė statymo sistema naudojama kaip pagalbos priemonė, statant automobilį. Atstumą iki aptiktos kliūties nurodo garsinis signalas ir centrinio valdymo pulto ekrane pateikiami simboliai. Kameros vaizdas yra rodomas centrinio valdymo pulto ekrane. PASTABA Statymo pagalbos sistemos jutiklius reikia reguliariai valyti, kad jie gerai veiktų. Valykite juos vandeniu ir automobiliniu šampūnu. Sukonfigūravus vilkimo kablį naudoti su automobilio elektros sistema, jo iškyša įtraukiama į statymo erdvės skaičiavimus. Galinio jutiklio vieta. PASTABA Jutiklius dengiantis purvas, ledas ir sniegas sumažins jų funkcionalumą ir neleis atlikti matavimų. Susijusi informacija Priekinio jutiklio vieta. 07 254 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) • Statymo pagalbos sistema* – priekinė (p. 252) • Statymo pagalbos sistema* – trikčių indikacija (p. 253) • Statymo pagalbos sistema* – atbuline eiga (p. 252) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Statymo pagalbos sistema* – veikimas (p. 250) ĮSPĖJIMAS • Stovėjimo kamera yra pagalbinė priemonė ir, važiuojant atbuline eiga, nepakeičia vairuotojo prisiimamos atsakomybės. • Kamera turi „aklųjų zonų“, kuriose esančios kliūtys neaptinkamos. • Būkite atidūs ir stebėkite arti automobilio esančius žmones ir gyvūnus. 07 Vairuotojo pagalba Funkcija ir veikimas Kameros įrengimo vieta šalia atidarymo rankenos. Kamera rodo, kas yra už automobilio ir ar kas nors pasirodo iš šonų. Kamera rodo plačią zoną už automobilio, dalį buferio ir vilkimo kablio (jei yra). Objektai ekrane gali būti šiek tiek pakrypę. Tai yra normalu. PASTABA Ekrane matomi objektai gali būti arčiau automobilio nei atrodo žiūrint į ekraną. Jei aktyvus kitas rodinys, statymo kameros sistema automatiškai perima rodinio kontrolę ir ekrane imamas rodyti jos kameros vaizdas. Įjungus atbulinę pavarą, grafiškai vaizduojamos dvi vientisos linijos, iliustruojančios, kur automobilio galiniai ratai riedės esant dabartiniam vairo pasukimo kampui. Taip lengviau statyti automobilį lygiagrečiai, atbulomis įvažiuoti į ankštas stovėjimo vietas ir prikabinti priekabą. Automobilio apytiksliai išoriniai matmenys iliustruojami punktyrinėmis linijomis. Statymo pagalbos linijas galima išaktyvinti, žr. skirsnį „Nuostatos“ (p. 257). Jei automobilyje įrengti ir statymo pagalbos jutikliai * (p. 250) , grafinė informacija perteikiama spalvotomis sritimis, iliustruojant atstumą iki aptiktų kliūčių. Žr. toliau tekste pateikiamą skirsnį „Automobiliai su atbulinės eigos jutikliais“. Kamera būna aktyvi maždaug 5 sekundes nuo atbulinės pavaros išjungimo, tačiau išsijungia, jei automobilio greitis viršija 10 km/h pirmyn arba 35 km/h atgal. Orientacinės linijos Pavyzdžiai, kaip vairuotojui gali būti vaizduojamos orientacinės linijos. Linijos ekrane projektuojamos taip, tarsi jos būtų ant žemės už automobilio ir būtų tiesiogiai susijusios su vairo judesiais bei rodo trajektoriją, kuria automobilis važiuos posūkyje. Apšvietimo sąlygos Kameros rodomas vaizdas suderinamas automatiškai, pagal esamą apšvietimą. Todėl vaizdo ryškumas ir kokybė gali truputį skirtis. Prastu apšvietimu vaizdo kokybė gali būti šiek tiek blogesnė. PASTABA Siekiant užtikrinti optimalų veikimą, kameros objektyvas turi būti švarus: ant jo negali būti purvo, sniego ar ledo. Tai ypač aktualu esant prastam apšvietimui. PASTABA • Važiuojant atgal su priekaba, kuri nėra prijungta prie automobilio elektros sistemos, ekrane rodomos automobilio, o ne priekabos trajektorijos linijos. • Priekabą prijungus prie automobilio elektros sistemos, ekrane linijos nerodomos. • Jei prie automobilio prikabinsite autopriekabą su originaliu „Volvo“ kabeliu, automobilio statymo kamera savaime išsijungs. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 255 07 Vairuotojo pagalba || SVARBU Nepamirškite, kad ekrane rodomas tik už automobilio esantis plotas - atkreipkite dėmesį į automobilio šonus ir priekį, kai sukate vairą važiuodami atbuline eiga. Automobiliai su atbulinės eigos jutikliais* Ribų linijos Spalvotos sritys (x 4, po vieną jutikliui) rodo atstumą. Skirtingos sistemos linijos. Ribų linija, laisva atbulinės eigos zona „Vėžės" 07 Punktyrinė linija (1) apriboja zoną iki maždaug 1,5 m atgal nuo buferio. Tai taip pat labiausiai išsikišusių automobilio dalių, pavyzdžiui, šoninių veidrodėlių ir kampų, riba – taip pat darant posūkius. Plačios „vėžės" (2) tarp šoninių linijų rodo, kur riedės ratai, ir, jei nėra kliūties, gali tęstis apie 3,2 m nuo buferio. 256 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Jei automobilyje įrengti ir statymo pagalbos jutikliai (p. 250), ties kiekvienu kliūtį aptikusiu jutikliu spalvotomis sritimis indikuojamas atstumas. Mažėjant atstumui iki kliūties, plotų spalva keičiasi iš šviesiai geltonos į geltoną, oranžinę ir raudoną. Spalva / dažai Atstumas (metrais) Šviesiai geltona 0,7–1,5 Geltona 0,5–0,7 Oranžinis 0,3–0,5 Raudona 0–0,3 Susijusi informacija • Statymo pagalbos kamera – nuostatos (p. 257) • Statymo pagalbos kamera – apribojimai (p. 258) • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) 07 Vairuotojo pagalba Statymo pagalbos kamera – nuostatos Išjungtos kameros suaktyvinimas Parinktys* Automobiliai su priekine kamera klimato skydelyje turi mygtuką CAM. 1. Paspauskite OK/MENU kai rodoma kamera -ekranevaizdą pakeičia meniu su įvairiomis parinktimis. 2. Pasukite TUNE, norėdami pasiekti norimą parinktį. Jei įjungiant atbulinės eigos pavarą kameros funkcija būna išjungta, ją galima suaktyvinti taip: 3. Paryškinkite parinktį paspausdami OK/ MENU vieną kartą ir grįžkite su EXIT. Kablys Kamerą galima veiksmingai panaudoti prisikabinant priekabą. Ekrane gali būti rodoma numatyta kablio „trajektorijos“ pagalbinės statymo linijos link priekabos, kaip ir „provėžos“. Mygtukų vieta gali skirtis priklausomai nuo kitos įrangos variantų. • Pagrindinio šaltinio meniu31. 1. Vieną arba du kartus ilgai paspauskite EXIT, kad pasiektumėte pagrindinio šaltinio meniu. 2. Įjunkite „Kameros“ parinktį su TUNE ir paspauskite OK/MENU. 3. Tolesniame meniu: - Pasukite TUNE, kad būtų parodytas pageidaujamos kameros vaizdas, naudodami ir paspauskite OK/ MENU – ekrane parodomas esamas kameros vaizdas. 31 Paspauskite CAM, kad būtų suaktyvinta kamera – ekraneparodomas esamas kameros vaizdas. Kaip pakeisti atbulinės eigos ir priekinės kamerų vaizdus: • Paspauskite CAM arba pasukite TUNE. Galima rinktis, ar bus rodomos „provėžos“, ar kablio trajektorija - abiejų variantų vienu metu rodyti negalima. 1. Kai rodomas kameros rodinys, paspauskite OK/MENU. 2. Norėdami pasiekti Tow bar trajectory guide line, pasukite TUNE. 3. Paryškinkite parinktį paspausdami OK/ MENU vieną kartą ir grįžkite su EXIT. Nuostatos keitimas Numatytoji nuostata: kamera suaktyvinama įjungus atbulinę pavarą. 07 Statymo kameros nuostatas galima pakeisti ekrane rodant kameros vaizdą: Žr. „Sensus Infotainment“ priedą, kur rasite papildomos informacijos apie meniu sistemą. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 257 07 Vairuotojo pagalba || Priartinimas Pageidaujant manevruoti tiksliau, kameros vaizdą galima priartinti: • Statymo pagalbos kamera – apribojimai PASTABA Paspauskite CAM arba pasukite TUNE - pakartotinai spaudžiant arba sukant, grįš įprastas vaizdas. Jei yra daugiau variantų, jie pateikiami ciklu - spauskite arba sukite tol, kol atsiras pageidaujamas kameros vaizdas. Susijusi informacija • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Statymo pagalbos kamera – apribojimai (p. 258) • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Dviračių laikikliai arba kiti automobilio priedai, montuojami ant automobilio galo, gali užstoti kameros vaizdą. Būtina atminti Atkreipkite dėmesį į galimybę, kad nors atrodo, kad užstota palyginus nedidelė vaizdo dalis, iš tikrųjų gali būti užstotas gana didelis plotas. Todėl kliūtys gali būti pastebėtos tik kai jos visai priartės prie automobilio. • Ant kameros lęšių neturi būti nešvarumų, ledo ir sniego. • Kameros lęšius reguliariai plaukite drungnu vandeniu su automobilių šampūnu - stenkitės jų nesubraižyti. Parkavimo pagelbiklis (PAP)* Aktyvioji statymo pagalba (PAP – Park Assist Pilot) padeda vairuotojui pastatyti automobilį, pirmiausia patikrindama, ar pakanka vietos ir tada įvairuodama automobilį į tą vietą. Jungtiniame prietaisų skydelyje rodomi įvairūs ženklai, grafiniai elementai ir tekstas, kuriais nurodoma, kada reikia atlikti įvairias operacijas. Susijusi informacija 07 258 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) • Statymo pagalbos kamera – nuostatos (p. 257) • • Parkavimo pagalbos sistema* (p. 250) Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) On/Off mygtukas pateikiamas centriniame valdymo pulte. PASTABA Sukonfigūravus vilkimo kablį naudoti su automobilio elektros sistema, jo iškyša įtraukiama į statymo erdvės skaičiavimus. 07 Vairuotojo pagalba ĮSPĖJIMAS PAP gali neveikti tam tikrose situacijose, tačiau ji skirta tik kaip pagalbinė priemonė. Vairuotojui visada tenka galutinė atsakomybė už saugų automobilio vairavimą ir tinkamą dėmesį aplinkai bei kitiems eismo dalyviams, artėjantiems ar pravažiuojantiems automobilio statymo metu. Statymo pagelbiklis (PAP)* – veikimas Jungtiniame prietaisų skydelyje rodomi įvairūs ženklai, grafiniai elementai ir tekstas, kuriais nurodoma, kada reikia atlikti įvairias operacijas. PASTABA PAP funkcija matuoja erdvę ir sukioja vairą: vairuotojui tereikia vadovautis jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamomis instrukcijomis ir atitinkamai įjungti pavarą (pirmyn / atgal), valdyti greitį ir stabdyti. Susijusi informacija • Statymo pagelbiklis (PAP)* – veikimas (p. 259) • Statymo pagelbiklis (PAP)* – valdymas (p. 260) • Statymo pagelbiklis (PAP)* – apribojimai (p. 261) • Aktyvioji statymo pagalba (PAP)* – ženklai ir pranešimai (p. 263) • Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) 32 33 PAP funkciją galima suaktyvinti, kai užvedus variklį tenkinami toliau išdėstyti kriterijai: • Suaktyvintai PAP funkcijai turi netrukdyti ABS32 arba ESC33. Šios funkcijos gali būti suaktyvintos, pvz., važiuojant stačiu ir slidžiu nuolydžiu (žr. skirsnius „Kojinis stabdys“(p. 298) ir „Stabilumo sistema (ESC)“ (p. 189), kur pateikiama išsamesnės informacijos). • Prie automobilio neturi būti prijungta priekaba. • Greitis turi nesiekti 50 km/h. PAP veikimo principas. PAPfunkcija pastato automobilį tokiais veiksmais: 1. Funkcija ieško stovėjimo vietų ir jas matuoja. Matavimo metu greitis negali viršyti 30 km/h. 2. Automobilis įvairuoja į stovėjimo vietą atbuline eiga. 3. Automobilis įvairuoja į vietą važiuojant pirmyn ir atgal. Susijusi informacija • • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) 07 (Anti-lock Braking System) – Stabdžių antiblokavimo sistema (Electronic Stability Control) – stabilumo sistema. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 259 07 Vairuotojo pagalba Statymo pagelbiklis (PAP)* – valdymas Vairuotojas informuojamas, kaip veikia PAP paprastomis, aiškiomis instrukcijomis, pateikiamomis jungtiniame prietaisų skydelyje, tam panaudojant grafinius elementus ir teksto pranešimus (p. 263). PASTABA Nepamirškite, kad sukant vairą automobilio statymo metu atitinkamose padėtyse gali būti uždengiamos jungtiniame prietaisų skyde rodomos instrukcijos. 1. Suaktyvinkite PAP, spustelėdami šį mygtuką ir nevažiuokite didesniu nei 30 km/h greičiu. 2. Stebėkite jungtinį prietaisų skydelį ir būkite pasiruošę sustabdyti automobilį, kai tai padaryti nurodys grafiniai elementai ir teksto pranešimai. 3. Pasirodžius atitinkamam grafiniam elementui ir teksto pranešimui, sustabdykite automobilį. 1 – Paieška ir matmenų patikra PASTABA PAP ieško aplinkoje laisvos vietos automobiliui pastatyti, rodo instrukcijas ir orientuoja automobilį (keleivio pusėje). Jei reikia, kad automobilį būtų galima statyti ir vairuotojo gatvės pusėje: • 07 PAP funkcija atlieka stovėjimo vietos paiešką ir patikrina, ar surasta vieta yra pakankamai erdvi. Atlikite šiuos veiksmus: 260 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 2 – Įvairavimas atbuline eiga Įjunkite vairuotojo pusės posūkio signalą: tokiu atveju automobilis bus statomas toje gatvės pusėje. Įvairavimo atbuline eiga etapo metu PAP įvairuoja automobilį į stovėjimo vietą. Atlikite šiuos veiksmus: 1. Patikrinkite, ar už automobilio nieko nėra ir įjunkite atbulinę pavarą. 2. Lėtai ir atsargiai važiuokite atbuline eiga, neliesdami vairo ir ne didesniu nei maždaug 7 km/h greičiu. 3. Stebėkite jungtinį prietaisų skydelį ir būkite pasiruošę sustabdyti automobilį, kai tai padaryti nurodys grafiniai elementai ir teksto pranešimai. 07 Vairuotojo pagalba dės suktis vairas ir tada lėtai važiuokite pirmyn. PASTABA • Nelieskite vairo, kai PAP funkcija yra įjungta. • Įsitikinkite, kad vairą galima laisvai sukinėti ir nėra jokių kliūčių. • Siekdami optimalių rezultatų, palaukite, kol vairas visiškai nustos suktis: tik tada pradėkite važiuoti atgal ar pirmyn. 3 – Išsitiesinimas 2. Pasirodžius atitinkamam grafiniam elementui ir teksto pranešimui, sustabdykite automobilį. 3. Įjunkite atbulinę pavarą ir lėtai važiuokite atgal, kol grafiniais elementais ir teksto pranešimais jums bus nurodyta sustoti. Pastačius automobilį, funkcija išjungiama automatiškai ir grafiniais elementais bei teksto pranešimu informuojama, kad automobilis sėkmingai pastatytas. Vairuotojui gali prireikti pakoreguoti pastatymo padėtį. Tik vairuotojas gali nuspręsti, ar automobilis pastatytas tinkamai. SVARBU Įspėjimo atstumas yra trumpesnis, kai jutiklius naudoja PAP, o ne parkavimo pagalbos sistema. Susijusi informacija Automobiliui įvažiavus atbuline eiga į stovėjimo vietą, jį reikia ištiesinti ir sustabdyti. • • 1. Įjunkite pirmąją pavarą (arba pavarų svirtį perveskite į padėtį D), palaukite, kol pra- 34 35 Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) Statymo pagelbiklis (PAP)* – apribojimai PAP seka stabdoma: • jei automobiliu važiuojama per greitai, viršijant 7 km/h; • • jei vairuotojas paliečia vairą; jei įjungiama ABS34 arba ESC35 funkcija, pvz., ratui praradus sukibimą ant slidžios kelio dangos. Teksto pranešimas nurodo, kuriame etape buvo sustabdyta PAP seka. PASTABA Jutiklius dengiantis purvas, ledas ir sniegas sumažins jų funkcionalumą ir neleis atlikti matavimų. SVARBU Tam tikrais atvejais PAP negali rasti stovėjimo vietų - viena iš priežasčių gali būti tai, kad jutiklius trikdo išoriniai garso šaltiniai, kurie skleidžia tokius pačius ultragarso dažnius, kokiais veikia pati sistema. Tokie šaltiniai apima garso signalus, šlapias padangas ant asfalto, pneumatinius stabdžius, motociklų išmetimo vamzdžius ir t. t. (Anti-lock Braking System) – stabdžių antiblokavimo sistema. (Electronic Stability Control) – stabilumo ir traukos kontrolės sistema. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 261 07 Vairuotojo pagalba || Būtina atminti Vairuotojas turi nepamiršti, kad statymo pagalbos sistema yra tik pagalba, o ne neklystanti visiškai automatinė funkcija. Taigi, vairuotojas turi būti visada pasiruošęs imtis reikiamų veiksmų. Be to, statant automobilį reikia atminti keletą momentų: • • • 07 PAP suprojektuota statyti automobilį tiesiose gatvėse, o ne staigiuose vingiuose ar posūkiuose. Dėl šios priežasties reikia pasirūpinti, kad PAP matuojant stovėjimo vietą automobilis būtų jai lygiagretus. Siaurose gatvėse ne visada pavyksta rasti statymo vietą, kadangi čia nepakanka erdvės manevruoti. Tokiais atvejais sistemai padėsite, jei važiuosite kaip įmanoma arčiau tos kelio pusės, kurioje norite pastatyti automobilį. • Atminkite, kad statant automobilį jo priekis gali atsidurti priešpriešinio eismo pusėje. • Atliekant automobilio statymo skaičiavimus, neįtraukiami objektai, esantys aukščiau jutiklių aptikimo zonų. Dėl šios priežasties PAP gali įsukti į stovėjimo vietą per anksti, todėl tokių stovėjimo vietų reikia vengti. 36 37 262 PAP pradeda nuo pastatytų automobilių esamos vietos: jei jie pastatyti netinkamai, automobilio padangos ir ratlankiai gali būti pažeisti į bordiūrus. • Vairuotojas privalo pats įvertinti, ar PAP aptikta stovėjimo vieta tinka statyti automobilį. • Naudokite patvirtintas padangas36 ir pripūskite jas iki tinkamo slėgio, nes tai turi įtakos PAP gebėjimui statyti automobilį. • Intensyvus lietus ir sniegas gali neleisti sistemai tinkamai išmatuoti statymo erdvės. • Nenaudokite PAP, jei sumontuotos sniego grandinės arba atsarginis ratas. • Nenaudokite PAP, jei iš automobilio yra išlindę kroviniai. SVARBU Montuojant kitokio patvirtinto dydžio ratus (ir pakintant padangų apskritimo ilgiui), gali tekti atnaujinti PAP sistemos parametrus. Susisiekite su autoservisu. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. „Patvirtintos padangos“ – tai to paties tipo ir gamintojo padangos kaip ir sumontuotosios ant automobilio, pristatyto iš gamyklos. PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Techninė priežiūra PAP jutikliai įrengti bamperiuose37: 6 priekyje ir 4 gale. Kad PAP funkcija veiktų tinkamai, jos jutikliai turi būti reguliariai nuplaunami (p. 254) vandeniu ir automobiliniu šampūnu. Ši funkcija naudoja tuos pačius jutiklius kaip ir statymo pagalba (p. 250). Susijusi informacija • • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) 07 Vairuotojo pagalba Aktyvioji statymo pagalba (PAP)* – ženklai ir pranešimai Jungtiniame prietaisų skydelyje gali būti rodomos įvairios ženklų ir teksto kombinacijos su kintančiu turiniu, o kartais gali būti pateikti patarimai, kaip atlikti konkretų veiksmą. Jei pranešimas nurodo, kad statymo pagalbos sistema išjungta, rekomenduojama susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. Susijusi informacija • • Parkavimo pagelbiklis (PAP)* (p. 258) Pagalbinės statymo sistemos kamera (p. 254) BLIS Išdėstymas BLIS (Blind Spot Information System) – tai funkcija, suprojektuota padėti vairuotojui važiuoti intensyviame eisme, kai viena kryptimi yra kelios eismo juostos. BLIS – vairuotojo pagalba, skirta teikti įspėjimus apie: • automobilio riboto matomumo zonoje esančias transporto priemones; • šalia automobilio iš kairės ir dešinės esančiomis juostomis greitai artėjančias transporto priemones. ĮSPĖJIMAS BLIS – tai papildoma pagalbinė sistema. Atskirose situacijose ji gali neveikti. BLIS nepakeičia būtinybės vairuoti saugiai ir atsakingai bei naudotis galinio vaizdo ir šoniniais veidrodėliais. BLIS niekada nepakeis vairuotojo atsakomybės ir dėmesio: vairuotojas visada išlieka atsakingas už saugumą persirikiuojant. BLIS lemputės vieta38. Indikatoriaus lemputė BLIS ženklas PASTABA Žibintas užsidega toje automobilio pusėje, kurioje sistema aptinka transporto priemonę. Jeigu automobilį apsupa transporto priemonės iš abiejų pusių, žibintai užsidega abiejose pusėse. Techninė priežiūra BLIS funkcijų jutikliai yra įrengti galiniame sparne / bamperyje, abiejuose automobilio kampuose. 38 PASTABA: iliustracijoje pateikiama schema. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio. 07 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 263 07 Vairuotojo pagalba || BLIS – veikimas BLIS (Blind Spot Information System) – tai funkcija, suprojektuota padėti vairuotojui važiuoti intensyviame eisme, kai viena kryptimi yra kelios eismo juostos. BLIS suaktyvinimas / išaktyvinimas BLIS suaktyvinama užvedus variklį. Tai patvirtina vieną kartą sumirksėjusios durelių skydelių indikatorių lemputės. • • Kaip išjungti pranešimą: • • Siekiant užtikrinti optimalų veikimą, sritys prieš jutiklius turi būti palaikomos švarios. Palaukite apie 5 sekundes: pranešimas dings. Kada veikia BLIS sistema BLIS – veikimas (p. 264) BLIS ir CTA – ženklai ir pranešimai (p. 267) CTA* (p. 265) Įjungimo / išjungimo mygtukas. Funkciją BLIS galima išaktyvinti / suaktyvinti spustelint mygtuką BLIS, esantį centriniame valdymo pulte. 07 Kai kuriuose įrangos lygiuose centriniame valdymo pulte mygtukui nebelieka vietos. Tokiu atveju funkcija valdoma iš automobilio meniu sistemos MY CAR39: 39 264 Spustelėkite kairiojo perjungiklio mygtuką OK. arba Susijusi informacija • • BLIS Išaktyvinant / suaktyvinant BLIS, išsijungia / įsijungia mygtuko lemputė ir jungtiniame prietaisų skydelyje teksto pranešimu pateikiamas keitimo patvirtinamas. Suaktyvinus sistemą, vieną kartą mirkteli durelių skydelių indikatorių lemputės. • Pasirūpinkite, kad šis paviršius būtų švarus, taip pat – ir kairėje pusėje. Meniu Settings Car settings pasirinkite Įj. arba Išj.. Informacijos apie meniu sistemą rasite MY CAR (p. 113). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. BLIS veikimo principas: 1. Riboto matomumo zona. 2. Greitai artėjančių automobilių zona. 07 Vairuotojo pagalba BLIS būna aktyvi greičiui viršijus apie 10 km/h. SVARBU Remontuoti BLIS ir CTA funkcinius komponentus arba perdažyti buferius reikia tik dirbtuvėse – rekomenduojama įgaliotame „Volvo“ autoservise. Sistema sukurta taip, kad reaguotų, jei: • automobilį lenkia kitos transporto priemonės; • prie automobilio greitai artėja kita transporto priemonė. BLIS sistemai 1 zonoje arba greito priartėjimo 2 zonoje aptikus automobilį, ima nepertraukiamai šviesti durelių skydelyje įrengta BLIS lemputė. Jei vairuotojas įjungia posūkio signalą toje pačioje pusėje, kurioje apie pavojų informuoja veikianti BLIS lemputė, ši ima mirksėti intensyvesne šviesa. Susijusi informacija • • BLIS (p. 263) BLIS ir CTA – ženklai ir pranešimai (p. 267) CTA* BLIS funkcija CTA „(Cross Traffic Alert)“ – tai vairuotojo pagalba, kurios paskirtis – įspėti apie skersai judantį eismą automobiliui važiuojant atbuline eiga. CTA papildo BLIS (p. 263). CTA suaktyvinimas / išaktyvinimas CTA suaktyvinama užvedus variklį. Tai patvirtina vieną kartą sumirksėjusios durelių skydelių indikatorių lemputės. ĮSPĖJIMAS BLIS neveikia staigiuose posūkiuose. BLIS neveikia automobiliu važiuojant atbuline eiga. Apribojimai • Jutiklius dengiantys nešvarumai, ledas ir sniegas gali pabloginti jų veikimą ir sistema gali nebeteikti įspėjimų. Uždengus jutiklius, BLIS nebeaptiks pavojų. • Jutiklių zonoje netvirtinkite jokių objektų, neklijuokite juostelių ar lipdukų. • Prijungus prie automobilio elektros sistemos priekabą, BLIS išaktyvinama. Statymo pagalbos ir CTA jutiklių įjungimas / išjungimas. Automobiliuose su statymo pagalba (p. 250) CTA funkciją galima atskirai išaktyvinti / suaktyvinti statymo pagalbos įjungimo / išjungimo mygtuku. 07 Automobiliuose be statymo pagalbos mygtuko CTA funkciją galima valdyti per meniu sistemą MY CAR (p. 113). Tai atliekama taip: }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 265 07 Vairuotojo pagalba || • Suraskite Cross Traffic Alert per BLIS ir nuimkite varnelę: CTA funkcija išaktyvinama. Vis dėto, išaktyvinus CTA, BLIS lieka aktyvi. ĮSPĖJIMAS CTA – tai papildoma pagalbinė sistema. Atskirose situacijose ji gali neveikti. CTA nepakeičia būtinybės vairuoti saugiai ir atsakingai bei naudotis galinio vaizdo ir šoniniais veidrodėliais. CTA niekada nepakeis vairuotojo atsakomybės ir dėmesio: vairuotojas visada išlieka atsakingas už saugumą važiuojant atbuline eiga. Kai CTA veikia judančius automobilius, pvz., kai atbuline eiga išvažiuojate iš stovėjimo vietos. CTA pagrindinė paskirtis – aptikti automobilius. Palankiomis sąlygomis ji gali aptikti ir mažesnius eismo dalyvius, pvz., dviratininkus ir pėsčiuosius. CTA aktyvi tik važiuojant atbuline eiga ir suaktyvinama automatiškai, kai įjungiama atbulinė transmisijos pavara. • Jei CTA aptinka iš šono artėjantį objektą, pasigirsta įspėjimo signalas: šis transliuojamas iš kairiojo arba dešiniojo garsiakalbio priklausomai nuo to, iš kurios pusės artėja objektas. • CTA papildomai įspėja įjungdama BLIS lemputes. • Papildomas įspėjimas yra įsijungusi piktograma ekrano PAS grafikos (p. 250) srityje. Automobilis stovėjimo vietoje pastatytas giliai. Riboto matomumo CTA sektorius. Sektorius, kuriame CTA gali aptikti („matyti“). Apribojimai CTA ne visose situacijose veikia optimaliai. Ji turi tam tikrų apribojimų, pvz., CTA jutikliai negali „matyti“ kiaurai pro kitus pastatytus automobilius ar kliūtis. 07 Sistemos CTA veikimo principas. CTA papildo BLIS funkciją, įspėdama apie skersai jūsų atbulinei važiavimo krypčiai 266 Toliau pateikiami keli pavyzdžiai, kada CTA „matymo laukas“ gali būti ribojamas iš pat pradžių ir artėjančios transporto priemonės aptinkamos tik kai būna itin arti: Kampu nustatytoje stovėjimo vietoje CTA gali būti visiškai „akla“ iš vienos pusės. Vis dėlto, vairuotojui lėtai judant atbuline eiga, kampas su blokuojančiu automobiliu / kliūtimi 07 Vairuotojo pagalba BLIS ir CTA – ženklai ir pranešimai kinta ir riboto matomumo sektorius sparčiai mažėja. Tais atvejais, kai BLIS (Blind Spot Information System)(p. 263) ir CTA (p. 265) funkcijų veikimas sutrinka arba yra pertraukiamas, jungtiniame prietaisų skydelyje gali būti parodytas ženklas su aiškinamuoju pranešimu. Laikykitės pateiktų rekomendacijų. Papildomų apribojimų pavyzdžiai: • Jutiklius dengiantys nešvarumai, ledas ir sniegas gali pabloginti jų veikimą ir sistema gali nebeteikti įspėjimų. Uždengus jutiklius, CTA nebeaptiks pavojų. • Prijungus prie automobilio elektros sistemos priekabą, CTA išaktyvinama. Pranešimų pavyzdžiai: SVARBU Remontuoti BLIS ir CTA funkcinius komponentus arba perdažyti buferius reikia tik dirbtuvėse – rekomenduojama įgaliotame „Volvo“ autoservise. Techninė priežiūra BLIS ir CTA funkcijų jutikliai yra įrengti galiniame sparne / bamperyje, abiejuose automobilio kampuose. Pasirūpinkite, kad šis paviršius būtų švarus, taip pat – ir kairėje pusėje. • Siekiant užtikrinti optimalų veikimą, sritys prieš jutiklius turi būti palaikomos švarios. • Jutiklių zonoje netvirtinkite jokių objektų, neklijuokite juostelių ar lipdukų. Susijusi informacija • • BLIS (p. 263) BLIS ir CTA – ženklai ir pranešimai (p. 267) Pranešimas Paaiškinimas CTA IŠJUNGTA CTA buvo išaktyvinta rankiniu būdu. BLIS yra aktyvi. BLIS ir CTA IŠJUNGTOS Prijungta priekaba BLIS ir CTA laikinai išjungtos, kadangi prie automobilio elektros sistemos prijungta priekaba. BLIS ir CTA Reikia aptarnauti BLIS ir CTA neveikia. • Jei pranešimas nedingsta, nuvykite į autoservisą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 07 Tekstinį pranešimą galima patvirtinti trumpai paspaudžiant OK mygtuką ant posūkių rodiklių svirtelės. }} 267 07 Vairuotojo pagalba || Susijusi informacija • • BLIS (p. 263) CTA* (p. 265) Reguliuojama vairo jėga Didėjant automobilio greičiui, vairo jėga didėja, kad vairuotojui būtų užtikrintas didesnis vairavimo jautrumas. Važiuojant greitkeliais, vairas sukasi sunkiau. Statant automobilį ir važiuojant mažu greičiu, vairuojama lengvai ir be papildomų pastangų. Vairuotojas gali pasirinkti vieną iš trijų skirtingų vairo sukimo jėgos lygių, kad automobilis būtų geriau valdomas ir jaučiamas. Tai atliekama per meniu sistemą MY CAR (p. 113): • Atvėrę suraskite Steering force level ir pasirinkite Low, Medium arba High. Šis meniu punktas nepasiekiamas kol automobilis juda. PASTABA Tam tikrose situacijose vairo stiprintuvo skystis gali per daug įkaisti; gali prireikti jį laikinai atvėsinti – tuo metu vairo stiprintuvas veikia sumažinta galia ir sukti vairą tampa šiek tiek sunkiau. Kartu su laikinai sumažėjusia stiprintuvo galia, jungtiniame prietaisų skydelyje rodomas pranešimas. 07 Susijusi informacija • 268 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. MY CAR (p. 113) Tipo atitikties patvirtinimas – radaro sistema Radaro sistemos tipo atitikties patvirtinimą rasite lentelėje. 07 Vairuotojo pagalba Šalis / regionas Singapūras IDA: Singapūro reguliavimo institucija „Infocomm Development“. Brazilija Europos „Delphi Electronics & Safety“ deklaruoja, kad L2C0038TR ir L2C0049TR dera su direktyvos 1999/5/EB esminiais reikalavimais ir kitomis aktualiomis nuostatomis. Dėl šios atitikties deklaracijos prireikus galima pasikonsultuoti su „Delphi Electronics & Safety“ / One Corporate Center / Kokomo, Indiana 46904-9005 USA (JAV). 07 Susijusi informacija • Radaro jutiklis (p. 215) 269 UŽVEDIMAS IR VAŽIAVIMAS 08 Užvedimas ir važiavimas Alkospyna* Alkospynos funkcija yra neleisti alkoholio vartojusiems asmenims vairuoti automobilio. Prieš užvesdamas variklį, vairuotojas turi papūsti į alkotesterį, tada prietaisas nustato, ar vairuotojas vartojo alkoholio. Alkospyna kalibruojama pagal kiekvienos šalies galiojančią ribinę vertę, kuriai esant galima teisėtai vairuoti. Alkospyna* – veikimas ir valdymas Funkcijos Kontrolinė lemputė (4) Maitinimo elemento būklė Mirksinti žalia Įkraunamas Žalia Visiškai įkrautas Geltona Pusiau įkrautas Raudona Išsekęs - įdėkite įkroviklį į laikiklį arba prijunkite maitinimo laidą iš daiktadėžės. ĮSPĖJIMAS Alkospyna – tai tik pagalbinė priemonė: ji neatleidžia vairuotojo nuo atsakomybės. Vairuotojas privalo visada būti blaivus ir automobilį vairuoti saugiai. PASTABA Padėkite alkospyną į jos laikiklį. Taip vidinis akumuliatorius bus visiškai įkrautas ir alkospyna bus suaktyvinta kitą kartą įlipus į automobilį. Alkotesterio antgalis. Susijusi informacija • Alkospyna* – veikimas ir valdymas (p. 271) • • Alkospyna* – laikymas (p. 272) • • Alkospyna* – prieš užvedant variklį (p. 272) Alkospyna* – būtina atminti (p. 274) Alkospyna* – ženklai ir pranešimai (p. 275) Jungiklis. Perdavimo mygtukas. Maitinimo elemento būklės lemputė. Girtumo patikrinimo rezultato lemputė. Lemputė rodo, kad galima tikrinti girtumą. Valdymas Maitinimo elementas Alkospynos kontrolinė lemputė (4) rodo maitinimo elemento būklę: Susijusi informacija • • • • • Alkospyna* (p. 271) Alkospyna* – laikymas (p. 272) Alkospyna* – prieš užvedant variklį (p. 272) Alkospyna* – būtina atminti (p. 274) Alkospyna* – ženklai ir pranešimai (p. 275) 08 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 271 08 Užvedimas ir važiavimas Alkospyna* – laikymas Padėkite alkospyną į jos laikiklį. Nešiojamas alkospynos prietaisas atleidžiamas jį švelniai nuspaudžiant link laikiklio ir atleidžiant: tada jį spyruoklė išstumia ir prietaisą galima nuimti nuo laikiklio. • • Alkospyna* – būtina atminti (p. 274) Alkospyna* – prieš užvedant variklį Alkospyna* – ženklai ir pranešimai (p. 275) Alkospyna įsijungia automatiškai ir ją galima naudoti atidarius automobilį. Alkotesterio antgalis. Jungiklis. Nešiojamų prietaisų daiktadėžė ir įkrovimo stotelė. Perdavimo mygtukas. • Nešiojamas prietaisas grąžinamas į laikymo vietą nuspaudžiant, kad susijungtų. Maitinimo elemento būklės lemputė. • Laikykite nešiojamą prietaisą laikiklyje: čia jis geriausiai apsaugotas, be to, taip būna visiškai įkraunami jo akumuliatoriai. Lemputė rodo, kad galima tikrinti girtumą. Susijusi informacija • • 08 272 • Alkospyna* (p. 271) Alkospyna* – veikimas ir valdymas (p. 271) Alkospyna* – prieš užvedant variklį (p. 272) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Girtumo patikrinimo rezultato lemputė. 1. Jei kontrolinė lemputė (6) žalia, alkospyna parengta naudoti. 2. Išimkite alkospyną iš laikiklio. Jei automobilio atrakinimo metu alkospyna yra ne viduje, ją pirmiausia reikia įjungti jungikliu (2). 3. Atlenkite antgalį (1), giliai įkvėpkite ir pūskite tolygiai, kol po maždaug 5 sekundžių 08 Užvedimas ir važiavimas pasigirs „spragtelėjimas". Rezultatas bus viena iš pasirinkčių šioje lentelėje Alkotesterio rezultatas. Alkotesterio rezultatas Kontrolinė lemputė (5) + Rodyti tekstą ekrane 4. Jei pranešimo nėra, rezultatas galėjo būti neperduotas automobiliui - tokiu atveju paspauskite mygtuką (3), kad perduotumėte rezultatą automobiliui rankiniu būdu. 5. Užlenkite antgalį ir įstatykite alkospyną į laikiklį. 6. Papūtę į alkotesterį, užveskite variklį per 5 minutes - priešingu atveju veiksmą reikia kartoti. A Paaiškinimas Žalia lemputė + Alkot. Testas patvirtintas Užveskite variklį - alkoholio nenustatyta. Geltona lemputė + Alkot. Testas patvirtintas Galima užvesti variklį nustatytas alkoholio kiekis viršija 0,1 promilės, bet yra mažesnis už galiojančią ribinę vertęA. Raudona lemputė + Tikrinimas nepavyko Laukti 1 minutę ir bandyti vėl Variklio užvesti negalima – nustatytas alkoholio kiekis viršija galiojančią ribinę vertęA. Susijusi informacija • • • • • Alkospyna* (p. 271) Alkospyna* – veikimas ir valdymas (p. 271) Alkospyna* – laikymas (p. 272) Alkospyna* – būtina atminti (p. 274) Alkospyna* – ženklai ir pranešimai (p. 275) Ribinės vertės skiriasi priklausomai nuo šalies. Sužinokite, kokios taikomos jūsų šalyje. Taip pat žr. Alkospyna* – būtina atminti (p. 274). PASTABA Pavažiavus automobiliu, variklį galima pakartotinai užvesti 30 minučių laikotarpyje be papildomo pūtimo į alkotesterį. 08 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 273 08 Užvedimas ir važiavimas Alkospyna* – būtina atminti Norėdami, kad funkcija veiktų teisingai ir matavimo rezultatas būtų kuo tikslesnis: • Nevalgykite ir negerkite likus maždaug 5 minutėms iki patikrinimo alkotesteriu. • Venkite per daug plauti priekinį stiklą - dėl plovimo skystyje esančio alkoholio matavimo rezultatas gali būti neteisingas. Jei pasikeitė vairuotojas Siekiant užtikrinti, kad pasikeitus vairuotojams būtų atliktas naujas alkotestas, reikia kartu nuspausti jungiklį (2) bei siuntimo mygtuką (3) ir palaikyti juos maždaug 3 sekundes. Šioje vietoje automobilis grįžta į užvedimo blokavimo režimą ir, prieš užvedant variklį, reikia atlikti naują patikrinimą alkotesteriu. atveju jis pats užges po maždaug 2 minučių, bet paskui vėl pasirodys kiekvieną kartą užvedus variklį. Pranešimą visam laikui galima panaikinti tik atlikus pakartotinį kalibravimą autoservise1. Iki perkalibravimo likus 30 dienų, jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas Alkotesteris Reikia kalibruoti Žr. vadovą. Jei per šias 30 dienų kalibravimas neatliekamas, įprastas variklio užvedimas blokuojamas. Tada bus galima užvesti tik naudojant apylankos funkciją, žr. toliau pateikiamą poskyrį „Avarinė padėtis“. 08 Pranešimą galima panaikinti vieną kartą paspaudžiant siuntimo mygtuką (3). Priešingu 1 274 Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Jei susidarė avarinė padėtis ar alkospyna neveikia, norint vairuoti automobilį, galima šį įtaisą aplenkti. PASTABA Šaltas arba karštas oras Visi suaktyvinimo su apylanka atvejai registruojami ir įrašomi į atmintį, žr. Duomenų įrašymas (p. 19). Kuo šaltesnis oras, tuo ilgiau trunka parengti naudoti alkospyną. Temperatūra (°C) Maksimalus šildymo laikas (sekundės) nuo +10 iki +85 10 nuo -5 iki +10 60 nuo -40 iki -5 180 Kalibravimas ir priežiūra Alkospyną reikia tikrinti ir kalibruoti autoservise1 kas 12 mėnesių. Avarinė padėtis Jei temperatūra žemesnė nei -20 °C arba aukštesnė nei +60 °C, alkospynai reikia papildomo maitinimo. Jungtiniame prietaisų skydelyje rodoma Alkot. Įjungti mait. laidą. Šiuo atveju prijunkite maitinimo laidą iš daiktadėžės ir palaukite, kol kontrolinė lemputė (6) ims šviesti žaliai. Esant labai šaltam orui, šildymo laiką galima sutrumpinti paimant alkospyną į patalpą. Įjungus apėjimo funkciją, jungtiniame prietaisų skydelyje važiuojant visą laiką rodoma Alkotesteris Įjungtas apėjimas ir atstatyti funkciją galima tik autoservise1. Aplenkimo funkciją galima patikrinti neįrašius klaidos pranešimo - tokiu atveju atlikite visus veiksmus neužvesdami automobilio. Klaidos pranešimas dingsta užrakinus automobilį. Įrengus alkospyną, apylanka pasirenkama arba aplenkimo, arba avarinės padėties funkcija. Vėliau šį nustatymą galima pakeisti autoservise1. Aplenkimo funkcijos įjungimas • Kartu nuspauskite ir maždaug 5 sekundes palaikykite kairiojo perjungiklio mygtuką OK bei avarinio signalo mygtuką: jungtiniame prietaisų skydelyje pirmiausia pasirodo Įjungtas apėjimas Laukti 1 minutę, o paskui – Alkotesteris 08 Užvedimas ir važiavimas Įjungtas apėjimas ir variklį galima užvesti. Šią funkciją galima įjungti keletą kartų. Važiavimo metu rodomą klaidos pranešimą galima panaikinti tik autoservise1. Kritinės padėties funkcijos įjungimas • Kartu nuspauskite ir maždaug 5 sekundes palaikykite kairiojo perjungiklio mygtuką OK bei avarinio signalo mygtuką: jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo Alkotesteris Įjungtas apėjimas ir variklį galima užvesti. Šią funkciją galima panaudoti vieną kartą, po to ją reikia atstatyti autoservise1. • • • Ekrano tekstas Reikšmė / veiksmas Alkotesteris Galima vėl užvesti Variklis buvo išjungtas trumpiau kaip 30 minučių - galima įjungti variklį neatliekant naujo patikrinimo. Ekrano tekstas Reikšmė / veiksmas Alkotesteris Pūsti silpniau Pučiama per stipriai pūskite švelniau. Alkotesteris Pūsti stipriau Pučiama per silpnai pūskite stipriau. Alkotesterio pašild. Laukti Nebaigta šildyti - sulaukite Alkotesteris Pūsti 5 sekundes pranešimo. A Susisiekite su autoservisuA. Alkospyna* (p. 271) • • Alkospyna* – veikimas ir valdymas (p. 271) Alkotesteris Nėra signalo Perduoti nepavyko siųskite rankiniu būdu mygtuku (3) arba atlikite naują patikrinimą alkotesteriu. • • Alkospyna* – laikymas (p. 272) Alkospyna* – prieš užvedant variklį (p. 272) Alkospyna* – ženklai ir pranešimai (p. 275) Alkotesteris Bandyti vėl Patikrinimas nepavyko atlikite naują patikrinimą alkotesteriu. Alkotesteris Pūsti ilgiau Pučiama per trumpai pūskite ilgiau. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Susijusi informacija Alkotesteris Reikia aptarnauti Susijusi informacija • • Alkospyna* – ženklai ir pranešimai Be pirmiau aprašytų pranešimų, susijusių su tuo, kaip alkospyna veikia prieš užvedant variklį (p. 272), gali būti papildomai pateikiama šios informacijos: • Alkospyna* (p. 271) Alkospyna* – veikimas ir valdymas (p. 271) Alkospyna* – laikymas (p. 272) Alkospyna* – prieš užvedant variklį (p. 272) Alkospyna* – būtina atminti (p. 274) 08 1 Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 275 08 Užvedimas ir važiavimas Variklio užvedimas Variklis užvedamas ir išjungiamas nuotolinio valdymo rakteliu bei mygtuku START/STOP ENGINE. SVARBU Nespauskite neteisingai pasukto nuotolinio valdymo raktelio: laikykite raktelį už išimamos geležtės pusės. Išimama raktelio geležtė – išėmimas / įdėjimas (p. 170) 1. Įkiškite nuotolinio valdymo pultelį į degimo jungiklį ir įspauskite jį į galinę padėtį. Atminkite, kad jei automobilyje įrengta alkospyna*, prieš užvedant variklį reikės papūsti į alkotesterį. Papildomos informacijos apie alkospyną rasite Alkospyna* (p. 271). Uždegimo jungiklis su ištrauktu / įkištu nuotolinio valdymo pulteliu ir mygtukas START/STOP ENGINE. 2. Iki galo nuspauskite sankabos pedalą2 (automobiliuose su automatine pavarų dėže nuspauskite stabdžių pedalą.) 3. Paspauskite START/STOP ENGINE mygtuką ir po to jį atleiskite. Starterio variklis veikia tol, kol užsiveda variklis arba suveikia apsauga nuo perkaitimo. SVARBU Jei variklio nepavyksta užvesti 3 bandymais, palaukite 3 minutes ir bandykite vėl. Šiek tiek palaukus padidėja akumuliatoriaus užvedimo srovė. 08 2 276 Jei automobilis juda, jam užvesti pakanka nuspausti mygtuką START/STOP ENGINE. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. ĮSPĖJIMAS Prieš išlipdami iš automobilio, būtinai išimkite nuotolinio valdymo pultelį iš uždegimo jungiklio ir užtikrinkite, kad prieš išimant jis būtų padėtyje 0, ypač – jei automobilyje yra vaikų. Informacijos apie šios funkcijos veikimą rasite Raktelio padėtys (p. 79). PASTABA Kai kuriuos variklius užvedus šaltus, greitis važiuojant tuščiąja eiga gali ženkliai padidėti. Taip daroma tam, kad emisijų išmetimo sistema kiek įmanoma greičiau pasiektų normalią darbinę temperatūrą, kuri sumažina išmetamų emisijų kiekį ir apsaugo aplinką. Beraktė valdymo sistema* Prireikus su berakte (p. 172) sistema užvesti benzininį arba dyzelinį variklį, vadovaukitės jų užvedimo procedūros 2–3 žingsniais. PASTABA Būtina variklio užvedimo sąlyga – vienas iš automobilio nuotolinio valdymo pultelių su berakte užvedimo sistema* turi būti automobilio salone arba bagažinėje. 08 Užvedimas ir važiavimas ĮSPĖJIMAS Jokiu būdu negalima išnešti nuotolinio valdymo pultelio iš automobilio, kai šis važiuoja ar yra velkamas. Susijusi informacija • Raktelio padėtys (p. 79) Variklio išjungimas Vairaračio užraktas Variklis išjungiamas spustelint mygtuką START/STOP ENGINE. Vairo užraktas apsunkina vairavimą, pvz., jei automobilį neteisėtai užvaldo pašalinis asmuo. Vairo užrakto įsijungimo ar išsijungimo metu gali būti girdimas mechaninis triukšmas. Kaip išjungti variklį: • • Paspauskite START/STOP ENGINE mygtuką - variklis išsijungia. Jei automobilyje yra automatinė pavarų dėžė, o pavarų perjungimo svirtis nėra padėtyje P arba jei automobilis juda, paspauskite mygtuką START/STOP ENGINE du kartus arba paspauskite ir laikykite, kol variklis išsijungs. Veikimas • Vairo užraktas įsijungia atidarius vairuotojo dureles po to, kai išjungiamas variklis. • Vairo užraktas atrakinamas, kai nuotolinio valdymo pultelis įkišamas į uždegimo jungiklį3 ir nuspaudžiamas mygtukas START/STOP ENGINE. Susijusi informacija • Raktelio padėtys (p. 79) Susijusi informacija • • • Variklio užvedimas (p. 276) Raktelio padėtys (p. 79) Vairas (p. 85) 08 3 Jei automobilyje įdiegta sistema „Keyless drive“, jo salone turi būti nuotolinio valdymo raktelis. 277 08 Užvedimas ir važiavimas Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus Išsikrovus starterio akumuliatoriui (p. 380), automobilio variklį galima užvesti, naudojant srovę iš kito akumuliatoriaus. 4. Vieną raudono jungiamojo kabelio gnybtą prijunkite prie pagalbinio akumuliatoriaus teigiamo gnybto (1). 5. Atsukite automobilio akumuliatoriaus dangtelio laikiklius ir nuimkite dangtelį. 6. Prijunkite kitą raudono jungiamojo kabelio gnybtą prie automobilio teigiamo gnybto (2). 08 Norėdami užvesti automobilį, nenaudokite jungčių, nes gali kilti kibirkščiavimo rizika. 12. Nuimkite užvedimo laidus atvirkštine tvarka - pirma juodąjį, po to raudonąjį. > Įsitikinkite, kad nė vienas iš juodojo laido gnybtų nesiliečia prie akumuliatoriaus teigiamo gnybto arba gnybto, kuris prijungtas prie raudonojo laido. ĮSPĖJIMAS 7. Vieną juodo užvedimo kabelio gnybtą prijunkite prie pagalbinio akumuliatoriaus neigiamo gnybto (3). 9. Patikrinkite, ar jungiamojo kabelio gnybtai saugiai pritvirtinti, kad užvedimo metu nekibirkščiuotų. 2. Patikrinkite, ar kito akumuliatoriaus įtampa yra 12 V. 10. Užveskite automobilio „donoro" variklį ir leiskite varikliui keletą minučių veikti didesniais nei tuščiosios eigos sūkiais apytiksliai 1500 aps./min. Akumuliatorius gali išskirti deguonies ir vandenilio mišinį, kuris yra labai sprogus. Jei užvedimo laidas prijungtas neteisingai, gali atsirasti kibirkštis, kurios gali pakakti, kad akumuliatorius sprogtų. • Akumuliatoriuje yra sieros rūgšties, kuri gali sunkiai nudeginti. • Sieros rūgščiai sukontaktavus su akimis, oda ar drabužiais, būtina gausiai nuplauti paveiktą vietą vandeniu. Jei rūgšties patenka į akis, nedelsdami kreipkitės į gydytoją. Susijusi informacija • 278 • 8. Kitą gnybtą prijunkite prie įžeminimo taško, pvz., išorinio varžto galvutės viršutinėje dešinėje variklio montažo dalyje (4). 1. Rakteliu nustatykite automobilio elektros sistemos padėtį 0, žr. Raktelio padėtys (p. 79). 3. Jeigu kitas akumuliatorius yra įmontuotas kitame automobilyje, išjunkite kito automobilio variklį ir pasirūpinkite, kad šie du automobiliai nesiliestų vienas prie kito. SVARBU SVARBU Užvedimo kabelį junkite atsargiai, kad išvengtumėte trumpojo jungimo su kitais variklio skyriaus komponentais. Užvedant automobilį nuo kito maitinimo šaltinio, būtina atsižvelgti į toliau pateikiamas rekomendacijas, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ar kitų pažeidimų: 11. Užveskite variklį automobilyje su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Variklio užvedimas (p. 276) 08 Užvedimas ir važiavimas Pavarų dėžės Mechaninė pavarų dėžė Atbulinės eigos pavaros blokatorius Pavarų dėžės būna dviejų pagrindinių tipų: mechaninės ir automatinės. Pavarų dėžės funkcija – keisti pavarų santykį priklausomai nuo greičio ir galios poreikių. Atbulinės pavaros blokatorius neleidžia per klaidą įjungti atbulinės pavaros, kai važiuojate pirmyn. • • Mechaninė pavarų dėžė (p. 279) Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“ (p. 280) ir „Powershift“ (p. 284) SVARBU Siekiant išvengti bet kokių pavaros komponentų apgadinimo, tikrinama pavarų dėžės darbinė temperatūra. Kilus perkaitimo rizikai, jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas įspėjamasis ženklas ir parodomas teksto pranešimas. Vykdykite teksto pranešime pateikiamą rekomendaciją. • Laikykitės ant pavarų perjungimo svirties pavarų perjungimo tvarkos ir pradėkite nuo neutraliosios padėties, N prieš perjungdami į R padėtį. • Atbulinę pavarą galima įjungti tik automobiliui stovint. Susijusi informacija • Pavarų dėžės skystis – klasė ir tūris (p. 415) • Pavarų dėžės (p. 279) Pavarų perjungimo schema. 6 laipsnių pavarų dėžė gaminama dviejų versijų, kuriose skiriasi atbulinės pavaros vieta. Žr. faktinę pavarų perjungimo schemą, įspaustą ant pavarų perjungimo svirties. • Perjungiant pavaras, būtina iki galo nuspausti sankabos pedalą. • Perjungus pavarą, nukelkite pėdą nuo sankabos pedalo. ĮSPĖJIMAS Visada naudokite stovėjimo stabdį, kai automobilį statote ant šlaito - nepakanka palikti automobilį įjungtą, kad jis stovėtų. 08 279 08 Užvedimas ir važiavimas Pavaros perjungimo indikatorius* Automatinė pavarų dėžė Tam tikruose variantuose yra pavaros perjungimo indikatorius, kuris praneša vairuotojui, kada tinka įjungti kitą aukštesnę ar žemesnę pavarą, kad būtų įmanomai mažiausios degalų sąnaudos. Automatinė pavarų dėžė su Geartronic skiriasi nuo automatinės pavarų dėžės su „Powershift“ (p. 284), kadangi turi hidraulinį transformatorių, kuris perduoda variklio galią pavarų dėžei. Ji veikia dviem skirtingais pavarų perjungimo režimais: automatiniu ir rankiniu. Esminės detalės, leidžiančios važiuoti tausojant aplinką – važiavimas tinkama pavara ir lėtas jos perjungimas. Kai kuriuose variantuose siūloma pagalba – indikatorius GSI (Gear Shift Indicator), kuris informuoja vairuotoją, kada tinkamiausia įjungti aukštesnę ar žemesnę pavarą siekiant mažiausių įmanomų degalų sąnaudų. Tačiau, atkreipiant dėmesį charakteristikas, pavyzdžiui, veikimą ir važiavimą be vibracijos, gali būti palanku keisti pavarą, esant didesniam variklio greičiui. Skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis su pavaros keitimo indikatoriumi. Numeris rėmelyje reiškia esamą pavarą. Analoginiame prietaisų skydelyje pavara ir indikatoriaus rodyklės rodomos jungtinio prietaisų skydelio centre. Mechaninė pavarų dėžė Mechaninės pavarų dėžės pavaros keitimo indikatorius. Vienu metu šviečia tik vienas žymeklis: jis centre įjungiamas tik normalaus važiavimo metu. 08 Įjungus rekomenduojamą aukštesnę pavarą, žymeklis apšviečia "+", o įjungus rekomenduojamą žemesnę pavarą, žymeklis apšviečia "-" (paveikslėlyje pažymėta raudonai). 4 280 Susijusi informacija • • Pavarų svirties pavarų perjungimo schema priklauso nuo variklio. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* Mechaninė pavarų dėžė (p. 279) Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) D: automatinio pavarų perjungimo padėtys. +/–: rankinio pavarų perjungimo padėtys. S: sportinis režimas, *.4 Jungtiniame prietaisų skydelyje pavarų svirties padėtis rodoma naudojantis šiomis indikacijomis: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 t. t. 08 Užvedimas ir važiavimas Pavarų padėtys Automatinio pavarų perjungimo padėtys indikuojamos jungtinio prietaisų skydelio dešinėje (vienu metu būna įjungtas tik vienas žymeklis, nurodantis esamą pavarų perjungimo svirties padėtį). Suaktyvinto sportinio režimo ženklas „S“ būna ORANŽINIS. P – Stovėjimo padėtis Pasirinkite P padėtį prieš užvesdami variklį arba pastatę automobilį. Kad būtų galima perjungti pavarų perjungiklį iš padėties P, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas ir raktelis turi būti pasuktas į padėtį II. Pavarų perjungimo svirtį nustačius į P padėtį, pavarų dėžė mechaniškai blokuojama. Be to, kai automobilis pastatytas, įjunkite stovėjimo stabdį, žr. Stovėjimo stabdžiai (p. 300). PASTABA Pavarų perjungiklis turi būti P padėtyje, kad būtų galima automobilį užrakinti ir įjungti signalizaciją. SVARBU Pasirinkus P padėtį, automobilis turi stovėti. ĮSPĖJIMAS Visada naudokite stovėjimo stabdį, kai automobilį statote ant šlaito - automatinės pavarų dėžės padėties P nepakanka, kad automobilis stovėtų. R – Atbulinės eigos pavara Pavarų svirtį perjungiant į R padėtį, automobilis turi nejudėti. N – Neutrali padėtis Tai reiškia, kad neįjungta jokia pavara ir variklį galima užvesti. Jei automobilis stovi pavarų svirčiai esant padėtyje N, būtinai įjunkite stovėjimo stabdį. Norint perjungti pavarų perjungiklį iš N padėties į kitą pavarą, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas ir raktelis (p. 79) turi būti pasuktas į II padėtį. D – Važiavimas D yra normali važiavimo padėtis. Priklausomai nuo pagreičio ir greičio, greitinimas arba lėtinimas vykdomas automatiškai. Perjungiant pavarų svirtį iš R padėties į D padėtį, automobilis turi nejudėti. Pavarų rankinio perjungimo padėtis pasiekiama perjungiant svirtį į šoną iš padėties D ir nustumiant į galinę padėtį „+/-“. Jungtinio prietaisų skydelio ženklas „+/-“ pakeičia spalvą iš BALTOS į ORANŽINĘ ir langelyje parodomi skaitmenys 1, 2, 3 ir t. t. Jie atitinka parinktą pavarą. • Pavarai paaukštinti stumtelėkite svirtį link „+“ (pliuso) ir atleiskite svirtį. Ji grįš į neutralią padėtį tarp „+“ ir „–“. arba • Norėdami įjungti žemesnę pavarą, patraukite svirtį atgal link „–“ (minuso) ir atleiskite. Rankinį pavarų perjungimo režimą „+/-“ galima pasirinkti bet kada važiavimo metu. Geartronic automatiškai perjungs žemesnę pavarą, jei vairuotojas pernelyg sumažins greitį ar apsukas pagal atitinkamą pavarą. Taip apsaugoma nuo trūkčiojimo važiuojant ir variklio užgesimo dėl pernelyg mažų apsukų. Kaip grąžinti automatinį važiavimo režimą: • Perstumkite svirtį į šoną, į galinę padėtį ties D. Geartronic – rankinio pavarų perjungimo padėtys (+/-) Automatinė pavarų dėžė Geartronic leidžia vairuotojui perjungti pavaras rankiniu būdu. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis stabdomas varikliu. 08 }} 281 08 Užvedimas ir važiavimas || PASTABA PASTABA Automatinis išaktyvinimas Jei pavarų dėžė turi sportinę programą, rankinis pavarų perjungimo režimas įsijungs tik pervedus svirtį pirmyn arba atgal, šiai esant padėtyje „+/-“. Tokiu atveju jungtiniame prietaisų skydelyje indikacija pasikeičia iš S ir pradeda rodyti, kuri pavara įjungta (1, 2, 3 ir t. t.). Jei vairo mentelės nenaudojamos, jos po kurio laiko išaktyvinamos: apie tai informuoja jungtiniame prietaisų skydelyje iš esamos pavaros skaičiaus atgal į „D“ pakitusi indikacija. Išimtis – stabdymas varikliu: tokiu atveju mentelės būna suaktyvintos, kol stabdoma varikliu. Mentelės* Pavaras rankiniu režimu galima perjungti ne tik pavarų svirtimi, bet ir mentelėmis prie vairo. Abi vairo mentelės. Kad būtų galima perjungti pavaras mentelėmis prie vairo, šias pirmiausia reikia suaktyvinti. Tai atliekama patraukiant vieną iš mentelių link vairo: indikacija jungtiniame prietaisų skydelyje pasikeis iš „D“ į skaičių, nurodantį esamą pavarą. Pavara keičiama kiekvieną kartą patraukiant mentelę, jei tik variklio apsukos būna leistiname intervale. Kaip tada vienu laipsniu padidinti pavarą: • Patraukite vieną iš mentelių atgal, link vairo, ir atleiskite. 08 282 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Mechaninis išaktyvinimas „-“: įjungiama kita žemesnė pavara. „+“: įjungiama kita aukštesnė pavara. Po kiekvieno pavaros perjungimo jungtiniame prietaisų skydelyje pakinta skaičius, nurodantis esamą pavarą. Ant vairo esančius pavarų perjungiklius taip pat galima išaktyvinti mechaniniu būdu: • Patraukite abu perjungiklius link vairo ir laikykite, kol jungtiniame prietaisų skydelyje esamos pavaros skaičiaus ženklas pasikeis į „D". Menteles galima naudoti ir pavarų svirčiai esant sportinio režimo padėtyje*, tokiu atveju mentelės būna aktyvios nuolat ir jos neišaktyvinamos. 08 Užvedimas ir važiavimas Geartronic – sportinis režimas (S) Įjungus sportinį režimą, įsijungia sportinės automobilio charakteristikos bei padidėja variklio greitis įjungus pavarą. Be to, automobilis greičiau reaguoja į akceleratoriaus paspaudimą. Jei vairuojate aktyviai, pirmumas suteikiamas žemesnei pavarai – pavaros perjungimas į aukštesnę yra užlaikomas. Kaip suaktyvinti sportinį režimą: • Perstumkite pavarų svirtį į šoną nuo padėties „D“ į galinę padėtį „+S–“: jungtiniame prietaisų skydelyje indikacija pasikeis iš D į S. Važiuodami bet kuriuo metu galite įjungti sportinį režimą. Geartronic – žiemos režimas Gali būti lengviau pradėti važiuoti slidžiu keliu, įjungus 3-ą pavarą rankiniu būdu. 1. Paspauskite stabdžių pedalą ir pastumkite pavarų svirtį iš padėties D į galinę padėtį ties „+/–“: jungtiniame prietaisų skydelyje ženklą D pakeičia skaičius 15. 2. Nustatykite 3-ą pavarą, du kartus pastumdami pavarų perjungimo svirtį link „+“ (pliuso): jungtiniame prietaisų skydelyje indikaciją 1 pakeis 3. 3. Atleiskite stabdį ir pradėkite palengva greitinti. 5 Pavarų dėžės „žiemos režimas” reiškia, kad automobilis pradeda važiuoti esant žemesniems variklio sūkiams ir mažesnei varančiųjų ratų variklio galiai. Automatinis žemesnės pavaros įsijungimas Nuspaudus akceleratoriaus pedalą iki pat grindų (žemiau įprasto greitėjimo padėties), iš karto įsijungs žemesnė pavara. Ši apsauginė funkcija vadinama automatiniu žemesnės pavaros įsijungimu. Atleidus iki pat galo nuspaustą akseleratoriaus pedalą, pavarų dėžė automatiškai persijungs į buvusią padėtį. Automatinis žemesnės pavaros įjungimas naudojamas tada, kai reikia maksimalaus pagreitėjimo, pavyzdžiui, lenkiant. variklio apsukoms – pradinė pavara lieka įjungta. Jungiant pavaras žemyn, vienu metu galima perjungti vieną arba kelias pavaras, priklausomai nuo variklio apsukų. Pavara persijungia, kai variklio apsukos pasiekia tokią maksimalią ribą, kad variklis nebūtų gadinamas. Vilkimas Jei automobilį reikia vilkti, žr. svarbią informaciją, pateikiamą skirsnyje Vilkimas (p. 319). Susijusi informacija • Pavarų dėžės skystis – klasė ir tūris (p. 415) • • Pavarų dėžės (p. 279) Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284) Saugos funkcija Tam, kad variklis būtų apsaugotas nuo pernelyg didelių apsukų, greičių dėžės kontrolės programa turi apsauginį blokatorių, kuris apsaugo nuo automatinio žemos pavaros įjungimo. Geartronic neleidžia įjungti aukštesnės arba žemesnės pavaros, jei per didelis variklio sūkių skaičius gali apgadinti variklį. Nieko neįvyksta, jei vairuotojas vis tiek bando įjungti žemesnę pavarą tokiu būdu, esant didelės 08 Jei automobilyje įdiegtas sportinis režimas*, pirmiausia parodoma „S“. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 283 08 Užvedimas ir važiavimas Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* Automatinė pavarų dėžė Powershift perduoda variklio judesio jėgą varantiesiems ratams per dvigubus mechaninius sankabų diskus priešingai nei Geartronic, kuri naudoja hidraulinį transformatorių. pavarą (o ne trečią, kaip būna su Geartronic). Vilkimas Modelio su pavarų dėže Powershift nederėtų vilkti, nes pavarų dėžės pakankamas tepimas priklauso nuo variklio veikimo. Jei vis tiek reikia vilkti (p. 319), maršrutas turi būti kaip įmanoma trumpesnis, o velkama turi būti labai mažu greičiu. Jeigu nėra aišku, ar automobilyje sumontuota pavarų dėžė Powershift, ar Geartronic, tai galima patikrinti, perskaitant žymą ant pavarų dėžės lipduko (po variklio gaubtu, Techninės informacijos žymenys (p. 402)). Žymėjimas ”MPS6” reiškia Powershift. Priešingu atveju sumontuota automatinė pavarų dėžė Geartronic. D: automatinio pavarų perjungimo padėtys. +/–: rankinio pavarų perjungimo padėtys. S: sportinis režimas, *.6 Pavarų dėžė „Powershift“ veikia taip pat ir turi analogiškus valdymo elementus bei funkcijas kaip ir automatinė pavarų dėžė „Geartronic“. Viena išimtis yra „Geartronic – žiemos režimas“ (p. 280): • 08 6 284 Powershift leidžia pajudėti ant slidžios kelio dangos, rankiniu būdu įjungus antrą Taip pat žr. svarbią informaciją, pateiktą skirsnyje Vilkimas (p. 319). Būtina atminti Transmisijos dviguboje sankaboje įrengta apsauga nuo perkrovos, kuri suaktyvinama, jei ji pernelyg įkaista, pvz., jei automobilis ilgą laiką įkalnėje laikomas vietoje greičio pedalu. Perkaitus transmisijai, automobilis ima drebėti ir vibruoti, o jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo įspėjamasis ženklas ir pranešimas. Pavarų svirties pavarų perjungimo schema priklauso nuo variklio. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Pavarų dėžė taip pat gali perkaisti lėtai važiuojant spūstyje (10 km/h ar mažesniu greičiu) važiuojant įkalnėje, arba važiuojant su prijungta priekaba. Pavarų dėžė vėsta automobiliui stovint, nuspaudus stabdžių pedalą ir varikliui veikiant laisvąja eiga. Perkaitimo spūstyje galima išvengti važiuojant etapais: • Sustabdykite automobilį, nuspauskite stabdžių pedalą ir palaukite, kol iki priekyje važiuojančio automobilio susidarys pakankamas atstumas, tada pavažiuokite šiek tiek pirmyn ir vėl perkelkite koją ant stabdžių pedalo. SVARBU Automobiliui vienoje vietoje įkalnėje laikyti naudokite įprastą stabdį ir nelaikykite automobilio spausdami greičio pedalą. Priešingu atveju gali perkaisti pavarų dėžė. Pranešimas ir veiksmas Tam tikrose situacijose jungtiniame prietaisų skydelyje kartu su ženklu gali būti parodomas tekstinis pranešimas. 08 Užvedimas ir važiavimas Ženklas A Pranešimas Vairavimo būdas Veiksmai Įkaitusi pavarų dėžė Stabdyti Sunku išlaikyti pastovų greitį, esant pastoviam variklio sūkių dažniui. Perkaito pavarų dėžė. Neleiskite automobiliui judėti, spausdami kojinį stabdį.A Įkaitusi pavarų dėžė Saugiai pastatyti Variklio neišjungti Automobilio sukibimo jėga žymiai padidėjusi. Perkaito pavarų dėžė. Nedelsdami saugiai pastatykite automobilį.A Pavarų dėžės aušin. Variklio neišjungti Negalima važiuoti dėl perkaitusios pavarų dėžės. Perkaito pavarų dėžė. Kad pavarų dėžė greičiau atvėstų: Leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga įjungę pavarų perjungimo svirtį į N arba P padėtį, kol pranešimas dings. Kad greičiau atauštų: leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga kai pavarų perjungimo svirtis nustatyta į N arba P padėtį, kol pranešimas dings. Lentelėje pateiktos trys padidėjusio pavojaus pakopos, jei perkaistų pavarų dėžė. Kartu su tekstiniu pranešimu vairuotojas taip pat informuojamas, kad automobilio elektroninė sistema laikinai keičia važiavimo charakteristikas. Jei reikia, vadovaukitės tekstiniame pranešime (jei pateiktas) nurodytomis instrukcijomis. PASTABA Lentelėje pateikti pavyzdžiai nereiškia, kad automobilis turi trūkumų; jie rodo, kad saugumo funkcija įjungta, siekiant apsaugoti automobilio dalis nuo pažeidimo. ĮSPĖJIMAS Jei įspėjimo ženklas, pateikiamas kartu su tekstu Įkaitusi pavarų dėžė Saugiai pastatyti Variklio neišjungti, yra ignoruojamas, pavarų dėžė gali labai įkaisti: tokiu atveju, kad nesugestų sankaba, galios perdavimas iš variklio pavarų dėžei laikinai sustabdomas ir automobilis praranda varymo jėgą bei sustoja, kol pavarų dėžė neatvėsta iki priimtino lygio. Susijusi informacija • Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) • Pavarų dėžės skystis – klasė ir tūris (p. 415) Daugiau informacijos apie galimus tekstinius pranešimus ir siūlomus sprendimus, susijusius su automatine pavarų dėže, rasite Pranešimai (p. 111). Tekstinis pranešimas dingsta automatiškai, atlikus veiksmą arba vieną kartą paspaudus posūkio svirtelės mygtuką OK. 08 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 285 08 Užvedimas ir važiavimas • Pavarų svirties blokatorius Yra du skirtingi pavarų perjungiklio blokatoriaus tipai – mechaninis ir automatinis. Mechaninis pavarų svirties blokatorius Perjungdami svirtį į kitą padėtį, laikykite koją ant stabdžių pedalo. Elektrinis pavarų blokatorius Stovėjimo padėties blokavimas (P) Norint perjungti pavarų perjungiklį iš P padėties į kitą pavarą, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas ir raktelis (p. 79) turi būti pasuktas į II padėtį. Iškelkite kontūrinį intarpą iš skyriaus už centrinio valdymo pulto ir suraskite spyruoklinį mygtuką, esantį skyriaus dugne. Padėties blokatorius - Neutrali (N) Perveskite pavarų svirtį iš padėties P ir atleiskite mygtuką. G021351 Jei pavarų perjungiklis yra N padėtyje ir automobilis stovėjo bent 3 sekundes (nepaisant, ar variklis buvo išjungtas), pavarų perjungiklis šioje padėtyje užfiksuojamas. Pavarų perjungimo svirtį galima laisvai stumdyti į priekį ir atgal tarp N ir D. Kitos padėtys yra užrakintos užraktu, kuris atrakinamas blokatoriaus mygtuku, esančiu ant pavarų perjungimo svirties. Jei blokatoriaus mygtukas įspaustas, svirtį galima stumdyti į priekį ar atgal tarp P, R, N ir D padėčių. Automatinės pavarų svirties blokatorius Automatinėje pavarų dėžėje yra įdiegtos specialios apsaugos sistemos: 08 Stovėjimo padėtis (P) Varikliui dirbant automobilis stovi: 286 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Jei automobiliu važiuoti negalima, pvz., dėl išsekusio akumuliatoriaus, pavarų svirtį reikia perjungti iš P padėties, kad automobilį būtų galima perstumti. Norint perjungti pavarų perjungiklį iš N padėties į kitą pavarą, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas ir raktelis (p. 79) turi būti pasuktas į II padėtį. Išjunkite automatinį pavarų srities blokatorių Nuspauskite mygtuką ir palaikykite. 4. Grąžinkite daiktų dėklo intarpą atgal. Susijusi informacija • Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) • Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284) 08 Užvedimas ir važiavimas Pajudėjimo įkalnėje pagalba (HSA)* Start/Stop* Mechaninė arba automatinė Prieš pradedant judėti įkalnėje, galima atleisti stabdžių pedalą, nes HSA (Hill Start Assist) funkcija neleis automobiliui riedėti atgal. Kai kuriuose variklio ir pavarų dėžės deriniuose įdiegta „Start/Stop“ funkcija, kuri suveikia, pvz., stovint eismo spūstyje arba laukiant prie šviesoforo. Variklis tokiu atveju trumpam išjungiamas ir vėl užvedamas, kai kelionė tęsiama toliau. Atkreipkite dėmesį, kad funkcija Start/Stop veikia skirtingai priklausomai nuo to, ar pavarų dėžė mechaninė, ar automatinė. Ši funkcija kelias sekundes palaiko slėgį stabdžių sistemoje, kol vairuotojas perkelia koją nuo stabdžių prie greičio pedalo. Pagalbinio stabdymo funkcija automatiškai išjungiama po kelių sekundžių arba vairuotojui nuspaudus greičio pedalą. Susijusi informacija • Variklio užvedimas (p. 276) Aplinkosauga – viena iš pagrindinių „Volvo Car Corporation“ vertybių, ji daro įtaką visoms vykdomoms operacijoms. Ši tikslinė orientacija paskatino įdiegti kelias atskiras energijos taupymo funkcijas, viena kurių – „Start/ Stop“. Visų jų bendras tikslas – mažinti degalų sąnaudas, kas savo ruožtu leidžia mažinti emisiją. Bendroji informacija apie Start/Stop Susijusi informacija • „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) • • • Variklio užvedimas (p. 276) • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) • „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) • „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) Variklis išjungtas: jis tampa tylesnis ir švaresnis ... 08 Funkcija Start/Stop vairuotojui suteikia galimybę vairuoti labiau tausojant gamtą, tinkamu leidžiant varikliui automatiškai išsijungti. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 287 08 Užvedimas ir važiavimas „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas Sąlygos Užvedus variklį pulteliu, funkcija Start/Stop suaktyvinama automatiškai. Užvedus variklį pulteliu, funkcija Start/Stop suaktyvinama automatiškai. Vairuotojas apie funkciją įspėjamas įjungimo / išjungimo mygtuko ženklu, kuris įsijungia jungtiniame prietaisų skydelyje ir įsijungiančia įjungimo / išjungimo mygtuko lempute. Visos įprastos automobilio sistemos, pvz., apšvietimo, radijo ir kt. veikia kaip įprasta net ir automatiškai išsijungus varikliui. Išimtis – kai kurių įrenginių funkcija būna laikinai apribota, pvz., klimato kontrolės sistemos ventiliatoriaus sukimosi greitis arba itin didelis garso sistemos garsumas. Automatinis variklio išjungimas Kad variklis būtų automatiškai išjungtas, turi būti patenkintos tokios sąlygos: A M/A Automatinis variklio užvedimas A Atjunkite sankabą, įjunkite neutralią pavarą ir atleiskite sankabos pedalą: variklis išsijungia automatiškai. M Pagrindiniais stabdžiais sustabdykite automobilį ir laikykite koją ant stabdžių pedalo: variklis išsijungia automatiškai. A 288 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. M/ AA Kai pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje: M 1. Nuspauskite sankabos pedalą arba spustelėkite greičio pedalą: variklis užvedamas. 2. Įjunkite tinkamą pavarą ir važiuokite. M = mechaninė pavarų dėžė, A = automatinė pavarų dėžė. Jei ECO funkcija suaktyvinta, variklis gali automatiškai sustoti prieš automobiliui visiškai sustojant. Atleiskite stabdžių pedalą: variklis automatiškai užsives ir bus galima toliau tęsti kelionę. A Laikykite nuspaudę stabdžių pedalą ir nuspauskite akseleratoriaus pedalą – variklis bus automatiškai užvestas. A Važiuojant nuo kalno papildomai pasiekiama tokia parinktis: Tam tikrų variantų varikliai gali būti automatiškai išjungiami automobiliui dar nesustojus, atsižvelgiant į tai, ar suaktyvinta funkcija ECO. • Kai variklis išjungiamas automatiškai, jungtiniame prietaisų skydelyje užsidega Start/Stop funkcijos ženklas. A 08 Sąlygos M+ A Nukelkite koją nuo stabdžio ir leiskite automobiliui pajudėti – variklis automatiškai užsives, kai automobilis pasieks įprastą ėjimo greitį. M = mechaninė pavarų dėžė, A = automatinė pavarų dėžė. 08 Užvedimas ir važiavimas Funkcijos Start/Stop išjungimas Tam tikrais atvejais patartina laikinai išjungti automatinę funkciją Start/Stop. Tai atliekama paspaudžiant šį mygtuką. Apie išjungtą funkciją informuoja iš jungtinio prietaisų skydelio dingę ženklai Start/Stop ir išsijungusi mygtuko lemputė. Funkcija Start/Stop lieka išjungta iki kito suaktyvinimo mygtuku arba variklio užvedimo pulteliu. Pajudėjimo pagelbiklis (HSA) Koją nuo stabdžio pedalo galima nukelti ir stovint įkalnėje: tokiu atveju variklis užsives automatiškai ir funkcija HSA (p. 287) (Hill Start Assist) neleis automobiliui nuriedėti atgal. Sistema HSA trumpam palieka slėgį stabdžių sistemoje, kai vairuotojas nukelia koją nuo stabdžių pedalo ir perkelia ant greičio pedalo, kad nuvažiuotų po to, kai variklis būna automatiškai išjungtas. Laikinoji stabdymo funkcija automatiškai išjungiama po poros sekundžių arba vairuotojui nuspaudus greičio pedalą. Susijusi informacija • • • • Start/Stop* (p. 287) Variklio užvedimas (p. 276) „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) • „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) • „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas Net jei suaktyvinta funkcija „Start/Stop“, variklis ne visada išsijungia automatiškai. Variklis automatiškai neišjungiamas tokiais atvejais: Sąlygos M/AA nuo užvedimo rakteliu ar paskutinio automatinio sustojimo automobilis nepasiekė apytiksl. 8 km/h greičio. M+A vairuotojas atsisegė saugos diržą; M+A akumuliatoriaus talpa nukrito žemiau minimalaus leistino lygio; M+A variklis neįšilo iki normalios darbinės temperatūros; M+A lauko temperatūra nukrito žemiau nulinės arba pakilo virš maždaug 30 °C; M+A suaktyvinta priekinio stiklo šildymo elektra funkcija; M+A aplinka salone neatitinka iš anksto nustatytų verčiųB, apie tai byloja visu greičiu besisukantis ventiliatorius; M+A automobiliu važiuojama atgal; M+A 08 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 289 08 Užvedimas ir važiavimas || Sąlygos M/AA Sąlygos starterio akumuliatoriaus temperatūra nesiekia nulio arba yra pernelyg aukšta. M+A suaktyvintas prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos spūsties pagelbiklis; A vairuotojas stipriau pajudina vairą; M+A A išmetimo sistemos dalelių filtras užsiteršęs – laikinai išjungta Start/Stop funkcija vėl įjungiama iš karto po automatinio valymo ciklo (žr. Dyzelino suodžių dalelių filtras (DPF) (p. 309)). M+A pavarų svirtis pervedama iš padėties D į S D arba „+/-“. labai stati įkalnė; M+A prie automobilio elektros sistemos prijungta priekaba; M+A variklio gaubtas atidarytasC. M+A A B C D M = mechaninė pavarų dėžė, A = automatinė pavarų dėžė. Automobilis su ECC. Tik su kai kuriais varikliais. Sportinis režimas. pavarų dėžė nėra įkaitusi iki įprastos darbinės temperatūros. A atmosferinis slėgis nesiekia to, kuris būna 1 500–2 500 metrų virš jūros lygio aukštyje: esamas oro slėgis kinta kartu su vyraujančiomis oro sąlygomis. A * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda Automatiškai išjungtas variklis kartais gali užsivesti vairuotojui nenusprendus tęsti kelionę. Toliau aprašomais atvejais variklis taip pat užsiveda automatiškai, jei vairuotojas nepaspaudžia sankabos pedalo (mechaninė pavarų dėžė) arba nukelia koją nuo stabdžių pedalo (automatinė pavarų dėžė): Sąlygos M/AA Start/Stop* (p. 287) Jei langai ima rasoti. M+A „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) Klimatas automobilio salone skiriasi nuo nustatytųjų reikšmiųB. M+A Jei laikinai staigiai išaugo energijos suvartojimas arba akumuliatoriaus talpa nukrito žemiau apatinio leistino lygio. M+A Jei spaudinėjamas stabdžio pedalas. M+A Variklio gaubtas atidarytasC. M+A Jei automobilis buvo automatiškai sustabdytas visiškai nesustojant, jis pradeda judėti arba šiek tiek padidėja greitis. M+A Susijusi informacija 08 290 M/AA • • • Variklio užvedimas (p. 276) • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) • „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) 08 Užvedimas ir važiavimas Sąlygos M/AA • • „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) • „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) Vairuotojo diržo sagtis atrakinama pavarų svirčiai esant padėtyje D arba N. A Judesiai vairuC. A • Pavarų perjungiklis perstumiamas iš padėties D į S padėtįD, R arba „+/-“. A „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) Vairuotojo durelės atidaromos pavarų svirčiai esant padėtyje D: pasigirsta dzingtelėjimas ir teksto pranešimas informuoja, kad aktyvi funkcija Start/Stop. A • • A B C D „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas Automatiškai išsijungęs, variklis ne visada užsiveda automatiškai. Automatiškai išsijungus varikliui, jis automatiškai neužvedamas šiais atvejais: Sąlygos Start/Stop* (p. 287) M = mechaninė pavarų dėžė, A = automatinė pavarų dėžė. Automobilis su ECC. Tik su kai kuriais varikliais. Sportinis režimas. ĮSPĖJIMAS Neatidarykite variklio gaubto, kai variklis būna automatiškai išsijungęs, nes jis gali savaime užsivesti. Prieš atidarydami variklio gaubtą, išjunkite variklį įprasta tvarka, spustelėdami mygtuką START/STOP ENGINE. Susijusi informacija • „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) • Variklio užvedimas (p. 276) M/A A Jei be sankabos įjungiama pavara: pateikiamas pranešimas, raginantis vairuotoją įjungti neutralią pavarą, kad būtų galima automatiškai užvesti variklį. M Vairuotojas neapkraunamas. M Vairuotojas neprisisegęs saugos diržo, pavarų svirtis yra padėtyje P ir atidarytos vairuotojo durelės: variklis turi būti užvedamas įprastu būdu. A A M = mechaninė pavarų dėžė, A = automatinė pavarų dėžė. Susijusi informacija • • • • Start/Stop* (p. 287) „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) Variklio užvedimas (p. 276) „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) 08 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 291 08 Užvedimas ir važiavimas • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) • „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) • „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė Jei variklis automatiškai neužsiveda ir užgęsta, atlikite šiuos veiksmus: „Start/Stop“* – nuostatos Automobilio meniu sistemoje MY CAR (p. 113) yra pateikiama „Volvo“ sistemos „Start-Stop“ įžanga ir rekomendacijos, kaip vairuoti taupiai. 1. Patikrinkite, ar vairuotojo sėdynės saugos diržas tinkamai užsegtas sagtyje. 2. Vėl nuspauskite sankabos pedalą: variklis užsives automatiškai. 3. Tam tikrais atvejais pavarų svirtis turi būti nustatyta neutralioje padėtyje. Tada jungtiniame prietaisų skydelyje parodomas tekstas Put gear in neutral. Susijusi informacija • • 08 292 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Start/Stop* (p. 287) „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) • • • Variklio užvedimas (p. 276) • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) Variklio užvedimas (p. 276) • • • „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) • • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) • • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) • „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) Susijusi informacija • • Start/Stop* (p. 287) „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) 08 Užvedimas ir važiavimas • „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai (p. 294) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) 08 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 293 08 Užvedimas ir važiavimas „Start/Stop“* – ženklai ir pranešimai Teksto pranešimas Funkcija „Start/Stop“ gali rodyti teksto pranešimus jungtiniame prietaisų skydelyje. Tam tikrais atvejais funkcija Start/Stop jungtiniame prietaisų skydelyje gali parodyti teksto pranešimus (kartu su šia indikatoriaus lempute). Pasi- Ženklas Pranešimas Informacija / veiksmas M/AA Automat. Start/Stop funkcija Reikia aptarnauti Start/Stop neveikia. Susisiekite su autoservisu - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. M+A Autostart Veikia variklis + garsinis signalas Suaktyvinama, jei atidarytos vairuotojo durelės, kai variklis automatiškai užgesintas, o pavarų perjungiklis yra D padėtyje. Spausti užved. mygt. Jei variklis automatiškai neužsiveda, užveskite jį įprastai, mygtuku START/STOP ENGINE. Užvedimui spausti sankabos pedalą Variklis paruoštas užvesti – laukiama, kol bus nuspaustas sankabos pedalas. M Užvedimui spausti stabdžių ir sankabos pedalus Variklis paruoštas užvesti – laukiama, kol bus nuspaustas stabdžio arba sankabos pedalas. M Užvedimui įjungti neutralią pavarą Pavara įjungiama nenuspaudus sankabos: nuspauskite sankabos pedalą ir nustatykite neutralią pavarų svirties padėtį. M 08 294 rodžius kai kuriems iš jų, rekomenduojama atlikti tam tikrus veiksmus. Lentelėje toliau pateikiami pavyzdžiai. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. A M+A 08 Užvedimas ir važiavimas Ženklas A Pranešimas Informacija / veiksmas Užvedimui pasirinkti P arba N Start/Stop išaktyvinta: perveskite pavarų svirtį į padėtį N arba P ir užveskite variklį įprastai, nuspausdami mygtuką START/STOP ENGINE. A Spausti užved. mygt. Variklis neužsiveda automatiškai: užveskite variklį įprastai, nuspausdami mygtuką START/STOP ENGINE, pavarų svirčiai esant padėtyje P arba N. A M/AA M = mechaninė pavarų dėžė, A = automatinė pavarų dėžė. Jei, atlikus veiksmą, pranešimas nedingsta, reikia kreiptis į autoservisą. Rekomenduojamas įgaliotasis „Volvo“ autoservisas. Susijusi informacija • • Start/Stop* (p. 287) „Start/Stop“* – funkcija ir jos valdymas (p. 288) • • • Variklio užvedimas (p. 276) • „Start/Stop“* – variklis automatiškai užsiveda (p. 290) • „Start/Stop“* – variklis neišjungiamas (p. 289) • „Start/Stop“* – netyčinis išjungimas, mechaninė pavarų dėžė (p. 292) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) „Start/Stop“* – nuostatos (p. 292) „Start/Stop“* – variklis automatiškai neužvedamas (p. 291) 08 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 295 08 Užvedimas ir važiavimas „ECO“* PASTABA ECO7 yra naujoviška „Volvo“ funkcija, skirta automobiliams su automatine pavarų dėže, galinti sumažinti degalų sąnaudas iki 5 % (atsižvelgiant į vairuotojo vairavimo stilių). Ši funkcija suteikia vairuotojui galimybę važiuoti aktyviau galvojant apie aplinką. Bendroji dalis Aktyvavus ECO funkciją, keičiami tolesni dalykai: Suaktyvinus ECO funkciją, pakeičiami keli klimato kontrolės sistemos nuostatų parametrai ir sumažinamos kelių elektros vartotojų funkcijos. Tam tikras nuostatas galima atstatyti rankiniu būdu, tačiau visas funkcijas galima atkurti tik išaktyvinus ECO funkciją. ECO – eksploatacija skydelyje ima šviesti ženklas ECO ir mygtuko ECO- lemputė. ECO funkcija įjungta arba išjungta Apie išjungtą ECO funkciją informuoja iš jungtinio prietaisų skydelio dingęs ECO ženklas ir išsijungusi ECO mygtuko lemputė. Funkcija būna išjungta tol, kol ji vėl suaktyvinama ECO mygtuku. Eco Coast – veikimas • • Pavarų dėžės pavarų perjungimo vietos. Variklio valdymas ir reakcija iš akseleratoriaus pedalo. • „Start/Stop“ funkcija – variklis gali būti išjungtas ir automobiliui visiškai nesustojus. • Eco Coast funkcija suaktyvinta – baigiamas stabdymas varikliu. • Klimato kontrolės sistemos nustatymai – kai kurie elektros vartotojai yra išaktyvinti arba veikia nepilnu pajėgumu. 08 7 296 Eco Coast pagalbinė funkcija praktiškai reiškia, kad stabdymas varikliu išjungtas, todėl automobilio kinetinė energija naudojama riedėti ilgesnius atstumus, išjungus variklį. Kai vairuotojas atleidžia akceleratoriaus pedalą pavarų dėžė automatiškai atjungiama nuo variklio kurio greitis sumažinamas iki laisvųjų apsukų su mažiausiomis sąnaudomis. Nesiūloma su V40 CROSS COUNTRY AWD. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. ECO įjungimas ir išjungimas ECO ženklas ECO funkcija išaktyvinama užgesinus variklį, todėl ją reikia suaktyvinti kiekvieną kartą užvedus variklį. Tam tikriems varikliams yra išimčių. Vis dėlto tai lengva patikrinti, nes, kai funkcija suaktyvinta, jungtiniame prietaisų Ši funkcija skirta naudoti tuo atveju, jei numatoma sumažinti greitį, pvz., riedėti į priekį į sankryžą arba raudoną šviesą. „Eco Coast“ leidžia aktyviai vairuoti numatant būsimus veiksmus: vairuotojas gali taikyti taip vadinamą metodą "Pulse & Glide" ir maksimaliai apriboti stabdymą. 08 Užvedimas ir važiavimas „Eco Coast“ ir laikinai išaktyvintos ECO funkcijos derinys kartu papildomai padeda mažinti degalų sąnaudas. Pagal: • Aktyvi Eco Coast: Ilgas važiavimas užgesinus variklį juo nestabdant = mažos sąnaudos ir • Išaktyvinta ECO funkcija: trumpas važiavimas išjungus variklį juo stabdant = minimalios degalų sąnaudos. PASTABA Tačiau norint pasiekti, kad degalai būtų naudojami optimaliai mažai, paprastai reikia vengti naudoti Eco Coast kartu su trumpais atstumais, išjungus variklį. • stačiose nuokalnėse, kad būtų galima stabdyti varikliu. • prieš pradedant neišvengiamą lenkimo manevrą, kad būtų galima jį atlikti saugiausiai. Išaktyvinti Eco Coast ir grįžti prie stabdymo varikliu galima taip: • • • • Spauskite ECO mygtuką. Pastumkite pavarų perjungimo svirtį į „S +/-“ padėtį. Pakeiskite pavarą su vairo mentelėmis. Nuspauskite akseleratorių arba stabdžių pedalą. Eco Coast – apribojimai Funkcija negalima, jei: • Ši funkcija suaktyvinama visiškai atleidus akceleratoriaus pedalą ir įvykdžius šias sąlygas: nuolatinio greičio palaikymo sistema suaktyvinta • • kelio nuolydis didesnis kaip maždaug 6%. • • • • • variklis ir (arba) pavarų dėžė nėra pasiekę įprastos darbinės temperatūros. Greitis maždaug 65-140 km/h ribose • Kelio nuolydis ne didesnis kaip maždaug 6%. pavarų perjungiklis pastumtas iš D į „S +/-“ padėtį • greitis nėra maždaug 65-140 km/h ribose Eco Coast įjungimas Mygtukas ECO suaktyvintas Pavarų perjungiklis D padėtyje Daugiau informacijos ir nuostatų pavaros keičiamos rankiniu būdu, naudojant vairo menteles* Automobilio meniu sistemoje MY CAR yra tolesnė informacija, susijusi su ECO koncepcija – žr. skyrių MANO AUTOMOBILIS (p. 113). Susijusi informacija • Bendroji informacija apie klimato kontrolę (p. 127) Išjungti Eco Coast Kai kuriose situacijose gali būti pageidautina išjungti Eco Coast funkciją. Štai tokių situacijų pavyzdžiai: 08 297 08 Užvedimas ir važiavimas Stabdymas koja Kojinis stabdys naudojamas važiuojančio automobiliui greičiui sumažinti. Automobilyje įrengtos dvi stabdžių grandinės. Kai stabdžių kontūras apgadintas, normaliam stabdymo poveikiui pasiekti reikia stabdžių pedalą spausti daugiau ir stipriau. Vairuotojo stabdžių pedalo slėgį sustiprina pagalbinė stabdžių įranga. ĮSPĖJIMAS Stabdžių valdymas veikia tik veikiant varikliui. Jei stabdžiai išminami išjungus variklį, pedalas bus nejudrus ir, norint jį išminti, reikės daugiau jėgos. Automobiliuose su Pajudėjimo įkalnėje pagalba (HSA)* (p. 287)* funkcija, pedalas lėčiau nei įprastai grįžta į normalią padėtį, jei automobilis pastatytas įkalnėje arba ant nelygaus paviršiaus. 08 298 Važiuojant itin kalvota vietove arba vežant sunkius krovinius, patartina stabdžių sistemą tausoti, naudojant stabdymą varikliu. Stabdymas varikliu yra veiksmingiausias, kai važiuojant nuokalnėn būna įjungta ta pati pavara, kaip ir važiuojant įkalnėn. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Daugiau bendrosios informacijos apie sunkių krovinių vežimą ant automobilio, Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos (p. 411). Stabdymas šlapiuose keliuose Ilgai važiuojant nestabdant, kai stipriai lyja, stabdymo poveikis gali būti šiek tiek uždelstas, kai po to naudojami stabdžiai. Taip gali nutikti ir po automobilio plovimo. Tada reikia stipriau spausti stabdžių pedalą. Dėl šios priežasties laikykitės didesnio atstumo nuo priekyje važiuojančių automobilių. Užvažiavę ant šlapio kelio ir po automobilio plovimo stipriai stabdykite automobilį. Tada įkaista stabdžių diskai, jie greičiau išdžiūva ir apsaugomi nuo korozijos. Stabdydami atsižvelkite į esamą eismo situaciją. Stabdymas druska apibarstytuose keliuose Važiuojant druska apibarstytais keliais ant stabdžių diskų ir stabdžių kaladėlių gali susidaryti druskos sluoksnis. Tai gali prailginti stabdymo atstumą. Todėl laikykitės papildomo didelio saugaus atstumo nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės. Taip pat atlikite šiuos veiksmus: • Retkarčiais stabdykite, kad pašalintumėte druskos sluoksnį. Įsitikinkite, kad stab- dant nekeliamas pavojus kitiems eismo dalyviams. • Švelniai nuspauskite stabdžių pedalą kelionei pasibaigus ir prieš prasidedant naujai kelionei. Techninė priežiūra Siekdami, kad automobilis būtų kuo saugesnis ir patikimesnis, laikykitės „Volvo“ aptarnavimo intervalų, nurodytų aptarnavimo ir garantijos knygelėje. Nauji ir pakeisti stabdžių diskai ir stabdžių kaladėlės užtikrina optimalų stabdžių darbą tik nuvažiavus kelis šimtus kilometrus. Kompensuokite sumažėjusį stabdžių našumą smarkiau nuspausdami stabdžių pedalą. „Volvo“ rekomenduoja montuoti tik „Volvo“ automobiliui sertifikuotas stabdžių kaladėles. SVARBU Reikia reguliariai tikrinti stabdžių sistemos komponentų nusidėvėjimo lygį. Susisiekite su autoservisu, kur gausite informacijos apie procedūrą arba paprašykite autoserviso specialistų atlikti patikrą. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. 08 Užvedimas ir važiavimas Ženklai jungtiniame prietaisų skydelyje Ženklas Paaiškinimas Nepertraukiamas - Patikrinkite stabdžių skysčio lygį. Jei kiekis per mažas, įpilkite stabdžių skysčio ir patikrinkite, kodėl mažėja stabdžių skysčio kiekis. Nepertraukiamas švietimas 2 sek. užvedus variklį – automatinė funkcijų patikra. ĮSPĖJIMAS Jeigu ir šviečia tuo pačiu metu, tai gali reikšti, kad stabdžių sistemoje yra gedimas. Jei šiame etape stabdžių skysčio rezervuaro lygis yra normalus, atsargiai važiuokite iki artimiausio autoserviso ir patikrinkite stabdžių sistemą - rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Jei stabdžių skysčio lygis stabdžių skysčio rezervuare yra mažesnis nei MIN, nevažiuokite, kol stabdžių skysčio lygis nepadidės. Privalu išsiaiškinti stabdžių skysčio praradimo priežastį. Stovėjimo stabdžiai (p. 300) Kojinis stabdys – stabdžių antiblokavimo sistema Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas (p. 300) Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS, „Antilock Braking System“), stabdymo metu neleidžia užsiblokuoti ratams. Susijusi informacija • • • Kojinis stabdys – avarinė stabdymo pagalba (p. 300) • Kojinis stabdys – stabdžių antiblokavimo sistema (p. 299) Funkcija leidžia išlaikyti automobilio kontrolę ir tampa lengviau, pvz., apvažiuoti pavojingą objektą. Suveikus šiai funkcijai, ant stabdžių pedalo gali būti jaučiama vibracija. Tai yra normalu. Užvedus variklį ir vairuotojui atleidus stabdžių pedalą, automatiškai atliekamas trumpas ABS sistemos testas. Papildomas automatinis ABS sistemos tekstas galiu būti atliktas, automobiliui pasiekus 10 km/h greitį. Šį testą galite pajusti pagal stabdžių pedalą veikiančius impulsus. Susijusi informacija • • • • Stabdymas koja (p. 298) Stovėjimo stabdžiai (p. 300) Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas (p. 300) Kojinis stabdys – avarinė stabdymo pagalba (p. 300) 08 299 08 Užvedimas ir važiavimas Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas Avarinio stabdymo šviesos įsijungia, kad įspėtų už automobilio esančias transporto priemones apie staigų stabdymą. Ši funkcija reiškia, kad stabdžių žibintas mirksi, o ne šviečia nuolatine šviesa, kaip būna stabdant įprastu būdu. Avarinis stabdžių signalas įsijungia važiuojant didesniu nei 50 km/val. greičiu bei suveikus ABS sistemai ir (arba) staigiai stabdant. Automobilio greičiui kritus žemiau 10 km/h, stabdžių žibintas nustoja mirksėti ir vėl ima veikti nepertraukiamai. Tuo pat metu įjungiamas Avarinių šviesų signalas, kuris veikia tol, kol automobilis pagreitėja iki bent 20 km/h arba kol išjungiamas atitinkamu mygtuku. Susijusi informacija • • • • 08 300 Stabdymas koja (p. 298) Stovėjimo stabdžiai (p. 300) Kojinis stabdys – avarinė stabdymo pagalba (p. 300) Kojinis stabdys – stabdžių antiblokavimo sistema (p. 299) Kojinis stabdys – avarinė stabdymo pagalba Avarinė stabdymo pagalba EBA („Emergency Brake Assist“) padeda padidinti stabdymo jėgą ir taip sumažinti stabdymo atstumą. EBA nustato vairuotojo stabdymo stilių ir prireikus padidina stabdymo jėgą. Stabdymo jėgą galima didinti, kol įsijungs ABS sistema. EBA funkcija pertraukiama, kai sumažėja stabdžio pedalo spaudimo jėga. Stovėjimo stabdžiai Stovėjimo stabdys laiko automobilį vienoje vietoje, kai vairuotojo nėra salone, mechaniškai užblokuodamas du ratus. ĮSPĖJIMAS Visada naudokite stovėjimo stabdį, kai automobilį statote nuokalnėje - nepakanka palikti automobilį įjungtą arba padėtyje P, jei jis turi automatinę pavarų dėžę, kad jis stovėtų. PASTABA Įjungus EBA, stabdžių pedalas nusileidžia šiek tiek žemiau nei įprastai, spauskite (laikykite) stabdžių pedalą tiek, kiek reikia. Atleidus stabdžio pedalą, stabdymas baigiasi. Susijusi informacija • • • • Stabdymas koja (p. 298) Stovėjimo stabdžiai (p. 300) Kojinis stabdys – avarinio stabdymo signalas ir automatinis avarinis signalas (p. 300) Jungtinio prietaisų skydelio įspėjamasis ženklas. Kojinis stabdys – stabdžių antiblokavimo sistema (p. 299) 1. Tvirtai koja nuspauskite stabdžių pedalą. Stovėjimo stabdžio įjungimas 08 Užvedimas ir važiavimas 2. Stipriai patraukti svirtį. > Jungtinio prietaisų skydelio įspėjamasis ženklas įsijungia. Įspėjamasis ženklas įsijungia neatsižvelgiant į tai, ar stovėjimo stabdys įjungiamas švelniai, ar smarkiai. 3. Atleiskite stabdžių pedalą ir patikrinkite, ar automobilis nerieda. 4. Jei automobilis juda, stovėjimo stabdžio svirtį reikia patraukti dar šiek tiek stipriau. sinis signalas ir jungtiniame prietaisų skydelyje parodomas pranešimas, įspėjantis vairuotoją. Susijusi informacija • Stabdymas koja (p. 298) Perbridimas Važiavimas per brastą – tai automobilio vairavimas per apsemtą kelio atkarpą. Per brastą reikia važiuoti itin atsargiai. Automobiliu galima važiuoti per vandens telkinį, jei šio gylis yra ne didesnis nei 25 cm ir ne didesniu nei 10 km/h greičiu. Ypač atsargiai reikia važiuoti per tekančio vandens telkinį. Pastačius automobilį, būtina visuomet įjungti pirmąją pavarą (mechaninė pavarų dėžė) arba pervesti pavarų svirtį į P padėtį (automatinė pavarų dėžė). Per vandenį važiuokite lėtai ir nesustokite. Pravažiavę vandenį, lėtai išminkite stabdžių pedalą ir patikrinkite, ar veikia visiško stabdymo funkcija. Pavyzdžiui, vanduo ir purvas gali sudrėkinti stabdžių antdėklus, todėl sulėtės stabdymo funkcija. Automobilio statymas įkalnėje • Po vairavimo vandenyje ir purve, nuvalykite elektrinio variklio bloko kontaktus ir priekabos sankabą. • Nepalikite automobilio ilgą laiką vandenyje, kai šis semia jo slenksčius, nes gali sugesti elektros įranga. Jei automobilis pastatytas įkalnėje: • Pasukite ratus nuo kelkraščio. Jei automobilis pastatytas nuokalnėje: • Pasukite ratus į kelkraštį. Stovėjimo stabdžio išjungimas 1. Tvirtai koja nuspauskite stabdžių pedalą. 2. Lengvai pakelkite svirtį aukštyn, nuspauskite mygtuką, nuleiskite svirtį ir atleiskite mygtuką. > Jungtinio prietaisų skydelio įspėjamasis ženklas užgęsta. Vairuotojui pamiršus atleisti stovėjimo stabdį, automobilio greičiui viršijus 10 km/h be įsijungusios įspėjamosios lemputės pasigirsta gar- 08 }} 301 08 Užvedimas ir važiavimas || SVARBU Į oro filtrą patekęs vanduo gali sugadinti variklį. Esant didesniam kaip 25 cm gyliui, vanduo gali patekti į pavarų dėžę. Tai sumažina alyvos tepimo savybę ir trumpina sistemų eksploatavimo laiką. Garantija neapima bet kurio komponento, variklio, pavarų dėžės, turbininio įkroviklio, diferencialo ar jo vidinių dalių pažeidimo, kurį sukėlė vanduo, hidrostatinis blokavimas ar alyvos trūkumas. Perkaitimas • Informacijos apie perkaitimą važiuojant su priekaba Važiavimas su priekaba (p. 311). Jei automobilis perkaista, laikinai gali būti automatiškai išjungta oro kondicionavimo sistema. • Jei automobiliu važiuojama sunkiomis sąlygomis, sustoję iš karto neišjunkite variklio. • Esant itin aukštai oro temperatūrai, nuo automobilio priekinių grotelių nuimkite visas papildomas lempas. • Pernelyg pakilus temperatūrai variklio aušinimo sistemoje, jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane įsijungia įspėjamasis ženklas ir pasirodo teksto pranešimas Aukšta variklio temperatūra Saugiai sustoti. Saugiai sustabdykite automobilį ir leiskite varikliui paveikti laisvomis apsukomis kelias minutes, kad atvėstų variklis. Jei variklis užgęsta vandenyje, nebandykite jo vėl užvesti; nuvilkite automobilį iš vandens į autoservisą. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Variklio gedimo rizika. Susijusi informacija • • 08 302 Pagalba kelyje (p. 321) Vilkimas (p. 319) ir leiskite varikliui kelias minutes padirbti laisvomis apsukomis, kad atvėstų pavarų dėžė. Ypatingomis sąlygomis, pvz., intensyviai važiuojant kalnuota vietove ir esant karštam orui, kyla variklio ir pavaros sistemos perkaitimo pavojus, ypač – velkant sunkų krovinį. • Jei pasirodo teksto pranešimas Aukšta variklio temperatūra Išjungti variklį arba Variklio aušin. skys. lygis žemas Saugiai sustoti, reikia sustabdyti automobilį ir išjungti variklį. • Perkaitus pavarų dėžei, suaktyvinama integruota apsaugos funkcija, kuri įjungia jungtinio prietaisų skydelio įspėjamąjį ženklą bei pateikia teksto pranešimą: Įkaitusi pavarų dėžė Sumažinti greitį arba Įkaitusi pavarų dėžė Saugiai sustoti Laukti, kol atauš. Vadovaukitės pateiktomis rekomendacijomis, sumažinkite greitį, saugiai sustabdykite automobilį PASTABA Varikliui užgesus variklio aušinimo ventiliatorius kurį laiką dar gali veikti. Susijusi informacija • Važiavimas su priekaba – mechaninė pavarų dėžė (p. 312) • Važiavimas su priekaba – automatinė pavarų dėžė (p. 312) 08 Užvedimas ir važiavimas Važiavimas su atidaryta bagažine Perkrova – starterio akumuliatorius Prieš išvykstant į tolimą kelionę Važiuojant su atidaryta bagažine, į automobilį pro ją gali būti įtraukta nuodingų dūmų. Kiekviena automobilio elektra valdoma funkcija tam tikru lygiu apkrauna akumuliatorių. Jei variklis išjungtas, venkite naudoti II degimo padėtį. Vietoj to naudokite režimą I, kuris eikvoja mažiau galios, žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). Prieš pradedant ilgą kelionę, prasminga atlikti tokias patikras: ĮSPĖJIMAS Nevairuokite su atidarytu automobilio galu! Per krovinių skyrių į automobilio saloną gali skverbtis nuodingi išmetimo vamzdžio dūmai. Susijusi informacija • Krovimas (p. 154) Taip pat atminkite, kad įvairūs elektra maitinami priedai taip pat apkrauna automobilio elektros sistemą. Kai variklis išjungtas, nenaudokite daug elektros energijos sunaudojančių funkcijų. Tokių funkcijų pavyzdžiai: • • • • Patikrinkite, ar variklis gerai veikia ir ar jo degalų sąnaudos (p. 419) ne didesnės nei įprasta. • Įsitikinkite, ar iš įvairių bakelių nenuteka skysčiai (kuras, alyva ir kt.). • Patikrinkite visas lempas ir padangų protektoriaus gylį. • Kai kuriose šalyse pagal įstatymą reikalaujama automobilyje vežtis trikampį avarinį ženklą (p. 334). salono ventiliatorius priekiniai žibintai priekinio stiklo valytuvas garso sistema (veikianti dideliu garsu). Kritus akumuliatoriaus įtampai, informaciniame ekrane pateikiamas tekstas Žemas akumul. įkrovos lygis Energ. taup. rež.. Tokiu atveju energijos taupymo sistema atjungia tam tikras funkcijas, taip pat – sumažina maitinimą tokioms funkcijoms kaip salono ventiliatorius ir (arba) garso sistema. – • Susijusi informacija • Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas (p. 365) • • Atsarginis ratas* (p. 329) Žibintų keitimas – bendroji informacija (p. 369) Šiuo atveju reikia įkrauti akumuliatorių, užvedant variklį ir leidžiant jam padirbti bent 15 minučių. Akumuliatorius veiksmingiau įkraunamas važiuojant nei varikliui veikiant laisvomis apsukomis. 08 Susijusi informacija • Starterio akumuliatorius – bendroji informacija (p. 380) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 303 08 Užvedimas ir važiavimas Važiavimas žiemą Žiemos sezonu svarbu vykdyti tam tikras patikras, siekiant užtikrinti, kad automobiliu būtų galima saugiai važiuoti. Būtina atminti: Prieš prasidedant šaltajam metų laikui, patikrinkite šiuos parametrus: • Variklio aušinimo skystyje (p. 414) turi būti 50 % glikolio. Šis mišinys apsaugo variklį nuo šalčio erozijos iki maždaug –35 °C. Kad aušinimo skystis nekenktų varikliui, negalima maišyti skirtingų tipų glikolio. • Kuro bakas turi būti kuo pilnesnis, siekiant išvengti kuro garų kondensavimosi. • Variklio alyvos klampumas yra svarbus parametras. Mažesnio klampumo (skystesnės) alyvos padeda lengviau užvesti variklį, esant šaltam orui, taip pat mažina kuro sąnaudas, kol variklis yra neįkaitęs. Daugiau informacijos apie tinkamas alyvas rasite Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos (p. 411). SVARBU Intensyviam važiavimui arba esant aukštai oro temperatūrai žemos klampos alyva netinka. 08 304 • Būtina patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo lygį. Esant žemai temperatūrai, • akumuliatoriaus sunkiau veikia ir sumažėjo jo talpa. Degalų bako atlankas – atidarymas / uždarymas Naudokite tik specialų plovimo skystį (p. 379), kad plovimo skysčio bakelyje nesusidarytų ledo. Degalų bako atlanką galima atidaryti / uždaryti tokiu būdu: Jei yra galimybė, kad ant kelio dangos bus sniego arba ledo, siekiant užtikrinti veiksmingą ratų sukibimą su kelio danga, „Volvo“ rekomenduoja sumontuoti žiemines padangas ant visų ratų. Degalų bako durelių atidarymas/ uždarymas PASTABA Tam tikrose šalyse naudoti žiemines padangas reikalauja įstatymai. Kai kuriose šalyse dygliuotos padangos yra draudžiamos. Važiavimas, esant slidžiai kelio dangai Rekomenduojame pasimokyti važiuoti slidžia kelio danga esant kontroliuojamoms sąlygoms tam, kad žinotumėte vairavimo specifiką. Atidarykite degalų pildymo angos apsauginį skydą, švelniai spustelėdami dangčio galinę dalį. Ištraukite skydą. Įpylę degalų vėl uždarykite skydą. Degalų bako atlanko užrakinimo / atrakinimo aprašymą rasite Užrakinimas / atrakinimas – degalų bako atlankas (p. 181). Degalų bako atlankas užrakinamas arba atrakinamas yra susietas su berakte valdymo sistema ir centriniu užraktu. 08 Užvedimas ir važiavimas Susijusi informacija • Pilno kuro bako pripylimas (p. 305) Kuro pildymo angos apsauginis skydas – rankinis atidarymas Jei degalų bako atlanko nepavyksta atidaryti iš lauko, tai galima padaryti rankiniu būdu. Atidarykite / nuimkite šoninį bagažinės vidaus dangtį (toje pačioje pusėje, kaip ir degalų bako atlankas). Pilno kuro bako pripylimas Degalų bakas aprūpintas degalų pildytuvu be dangtelio. Užpildoma taip: • • Atidarykite degalų bako atlanką. • Nepripilkite kuro per daug, tik tiek, kol siurblio purkštukas išsijungia. Atsargiai ir tiesiai patraukite liniją atgal. Dabar atlanką galima atidaryti iš lauko. SVARBU Patraukite laidą švelniai - norint atjungti durelių užraktą, reikia minimalios jėgos. Susijusi informacija • Užrakinimas / atrakinimas – degalų bako atlankas (p. 181) • Pilno kuro bako pripylimas (p. 305) Įkiškite degalų pistoletą į degalų pildytuvo angą. Pasirūpinkite, kad degalų pistoletas į pildytuvo vamzdį būtų įstatytas tinkamai. Įpylimo kaklelyje yra du dangteliai. Pistoletą reikia prastumti pro abu dangtelius: tik tada galima pilti degalus. PASTABA Karštu oru perteklinis kuras rezervuare gali persipilti per kraštus. 08 }} 305 08 Užvedimas ir važiavimas || PASTABA Būkite atsargūs, kad neišlietumėte: baigę pilti degalus, palaukite apie 5–8 sekundes prieš atsargiai ištraukdami antgalį. Susijusi informacija Degalai – tvarkymas • Degalų pylimas iš degalų kanistro (p. 309) • Degalų bako atlankas – atidarymas / uždarymas (p. 304) Patekus į akis kuro, reikia išsiimti kontaktinius lęšius (jei jie įdėti) ir gausiai skalauti akis vandeniu bent 15 minučių. Tada reikia kreiptis į gydytoją. ĮSPĖJIMAS Ant žemės išsipylęs kuras gali užsidegti. Išjunkite kuru varomą šildytuvą, prieš pradėdami pilti degalus. Pilant degalus mobilusis telefonas turi būti išjungtas. Skambinimo signalas gali sukelti kibirkščių ir uždegti benzino garus; tai gali sukelti gaisrą ir sužaloti. 306 Įvairių degalų tipų mišiniai arba „Volvo“ nerekomenduojami degalai nėra įtraukti į „Volvo“ garantiją ir jokias papildančias paslaugų teikimo sutartis; tai taikoma visiems varikliams. ĮSPĖJIMAS Venkite kvėpuoti degalų garais ir saugokitės, kad jo purslų nepatektų į akis. Jokiu būdu neprarykite kuro. Degalai (benzinas ir dyzelinas) yra itin nuodingi, jų prarijus galima sukelti negrįžtamų pažeidimų arba netgi nusinuodyti. Prarijus kuro būtina nedelsiant kreiptis į gydytoją. 08 SVARBU Nenaudokite žemesnės, negu „Volvo” pataria, kokybės kuro, kadangi tai gali sumažinti variklio galią bei padidinti kuro sąnaudas. PASTABA Ekstremalios oro sąlygos, prikabinta priekaba, didelis aukštis bei kuro kokybė – tai veiksniai, turintys įtakos automobilio veikimui. Susijusi informacija • Ekonomiškas važiavimas (p. 310) 08 Užvedimas ir važiavimas Degalai – benzinas Alkoholiai: etanolis Kaip degalai automobilyje naudojamas benzinas. SVARBU Pilkite benziną tik gerai žinomose degalinėse. Niekada nepilkite degalų, jei abejojate jų kokybe. Benzinas turi atitikti EN 228 standartą (jei tokio yra). • 95 RON oktaninio skaičiaus benzinas gali būti naudojamas įprastinėmis sąlygomis. • 98 RON oktaninio skaičiaus benzinas rekomenduojamas siekiant maksimalaus variklio našumo ir minimalių degalų sąnaudų. Jei automobilis eksploatuojamas aukštesnėje nei +38 °C temperatūroje, patariama naudoti kuo aukštesnio oktaninio skaičiaus kurą, kad variklis dirbtų kuo veiksmingiau ir taupiau. SVARBU • Naudokite tik bešvinį benziną, kad nepažeistumėte katalizatoriaus. • Negalima naudoti degalų su metalo priedais. • Nenaudokite jokių kitų priedų, kurių „Volvo“ nerekomenduoja. • Leidžiama naudoti degalus, kurių sudėtyje yra iki 10 proc. tūrio etanolio. • Kaip tinkamas naudoti patvirtintas benzinas EN 228 E10 (iki 10 proc. tūrio etanolio). • Jei degaluose etanolio daugiau nei turi E10 (iki 10 proc. tūrio etanolio), tokių degalų naudoti negalima, pvz., 98E15, 98E25 ir „Blue One 95“, nes tokie degalai neatitinka EN 228 reikalavimų. E85 naudoti negalima. Susijusi informacija • • • Ekonomiškas važiavimas (p. 310) Degalai – tvarkymas (p. 306) Pilno kuro bako pripylimas (p. 305) Degalai – dyzelinas Kaip degalai automobilyje naudojamas dyzelinas. Naudokite tik patikimų gamintojų gaminamą dyzeliną. Niekada nepilkite degalų, jei abejojate jų kokybe. Dyzelinas turi atitikti EN 590 arba JIS K2204 standartus. Dyzeliniai varikliai yra jautrūs degaluose esantiems teršalams, pvz., metalams ir dideliam kiekiui sieros. Esant žemai temperatūrai (-6 °C ~ -40 °C), dyzeline gali susidaryti parafino nuosėdų, todėl variklį užvesti gali būti nelengva. Pagrindinės naftos produktų kompanijos taip pat gamina specialų žieminį dyzeliną temperatūroms žemiau užšalimo ribos. Šis dyzelinas nėra toks klampus ir sumažina vaško formavimąsi kuro sistemoje. Jeigu kuro bakas pakankamai užpildytas, sumažėja kondensacijos bake pavojus. Pripildydami kuro, patikrinkite, ar aplink filtro siurblį esanti sritis yra švari. Venkite kuro išsiliejimo ant dažyto paviršiaus. Išsiliejusį kurą valykite vandeniu su plovimo priemone. SVARBU Dyzelinas turi: • • • atitikti EN 590 ir SS 155435 standartus turėti sieros kiekį, neviršijantį 10 mg/kg turėti daugiausia 7 vol % FAME (Fatty Acid Methyl Ester). 08 }} 307 08 Užvedimas ir važiavimas || SVARBU Dyzelino tipai, kurių naudoti nerekomenduojama: • • • • Jūrinis dyzelinas Prieš pilant kurą, kai yra jo stygius: Šildymo alyva • Tuščias kuro bakas Dyzelinio variklio kuro sistema suprojektuota taip, kad pasibaigus dyzelinui ir užpylus kuro gali tekti servise nuorinti kuro baką ir tik tada bus galima užvesti variklį. Jei variklis sustojo pritrūkus degalų, degalų sistema turi keletą sekundžių atlikti patikrinimą. Užpildę kuro baką dyzelinu, prieš užvesdami variklį atlikite šią procedūrą: 1. Įstatykite nuotolinio valdymo raktelį į uždegimo jungiklį ir įstumkite jį į galinę padėtį, žr. skirsnį „Raktelio padėtys“ (p. 79). 2. Paspauskite START mygtuką nespausdami stabdžių ir (arba) sankabos pedalo. 3. Palaukite maždaug vieną minutę. 8 308 PASTABA Specialūs priedai FAME8 (Fatty Acid Methyl Ester) ir augalinis aliejus. Šis kuras neatitinka „Volvo“ rekomendacijų, spartina dėvėjimąsi ir didina žalos varikliui riziką. Visa tai pagal „Volvo“ garantiją nekompensuojama. 08 4. Norėdami užvesti variklį: Paspauskite stabdžių ir (arba) sankabos pedalą ir po to vėl spauskite START mygtuką. Pastatykite automobilį ant kaip įmanoma plokštesnio ir lygesnio pagrindo, nes jei automobilis bus pakrypęs, kyla oro kišenių susidarymo kuro linijoje rizika. Kondensato pašalinimas iš kuro filtro Kuro filtras atskiria kondensatą nuo kuro. Kondensacija gali sutrikdyti variklio darbą. Degalų filtras turi būti ištuštinamas intervalais, nurodytais aptarnavimo ir garantijos knygelėje arba tada, kai įtariate, jog į automobilį buvo pripilta užterštų degalų, žr. „Volvo“ aptarnavimo programa (p. 358). SVARBU Tam tikri specialūs priedai neleidžia atskirti vandens kuro filtre. Susijusi informacija • Dyzelino suodžių dalelių filtras (DPF) (p. 309) • • Degalai – tvarkymas (p. 306) Ekonomiškas važiavimas (p. 310) Dyzelino sudėtyje gali būti atitinkamas FAME kiekis, tačiau papildomai šios medžiagos pilti negalima. Katalitiniai neutralizatoriai Katalitinių neutralizatorių paskirtis yra išvalyti išmetamąsias dujas. Jie įmontuoti arti variklio, kad greitai pasiektų darbinę temperatūrą. Katalitinį neutralizatorių sudaro monolitinis korpusas (keraminis arba metalinis) ir kanalai. Kanalų sienelės yra padengtos plonu platinos, rodžio ir paladžio sluoksniu. Šie metalai atlieka katalizatoriaus funkciją, t. y. jie dalyvauja cheminėje reakcijoje ir ją spartina, tačiau patys nėra sunaudojami. „Lambda” zondoTM deguonies jutiklis „Lambda” zondas – tai kontrolės sistemos dalis, kuri sumažina išmetamųjų dujų kiekį ir kuro sąnaudas. Papildomos informacijos rasite Degalų sąnaudos ir CO2 išmetamas kiekis (p. 419). Zondas turi deguonies jutiklį, kuris tikrina iš variklio išmetamose dujose esančio deguonies kiekį. Šie duomenys perduodami elektroninei sistemai, kuri nuolat kontroliuoja kuro purkštukus. Tokiu būdu į variklį tiekiamo kuro ir oro santykis yra nuolat reguliuojamas. Taip sukuriamos optimalios sąlygos kuro degimui ir, kartu veikiant trikrypčiam katalitiniam neutralizatoriui, sumažinamas kenksmingų dujų (angliavandenilių, anglies monoksido ir azoto oksidų) išmetimas į aplinką. 08 Užvedimas ir važiavimas Susijusi informacija • • • Ekonomiškas važiavimas (p. 310) Degalai – benzinas (p. 307) Degalai – dyzelinas (p. 307) Degalų pylimas iš degalų kanistro Dyzelino suodžių dalelių filtras (DPF) Pilant degalus (p. 305) iš degalų kanistro, reikia naudoti piltuvą, įrengtą po grindų dangčiu (bagažinėje). Automobiliai su dyzeliniu varikliu turi suodžių dalelių filtrą, kuris užtikrina veiksmingesnį išmetamųjų dujų valymą. SVARBU Atskirų šalių įstatymais nustatyti reikalavimai dėl degalų atsargų kanistrų laikymo automobiliuose yra nevienodi. Patikrinkite, kokie reglamentai galioje Jūsų šalyje. Pasirūpinkite, kad degalų piltuvas į pildytuvo vamzdį būtų įstatytas tinkamai. Įpylimo kaklelyje yra du dangteliai. Piltuvą reikia prastumti pro abu dangtelius: tik tada galima pilti degalus. Susijusi informacija • Užrakinimas / atrakinimas – degalų bako atlankas (p. 181) • Kuro pildymo angos apsauginis skydas – rankinis atidarymas (p. 305) Automobiliui važiuojant, šiame filtre surenkamos išmetamosiose dujose esančios smulkios kietosios dalelės. Po to pradedamas vadinamasis „regeneravimo” ciklas, kai surinktos dalelės sudeginamos ir filtras ištuštinamas. Tam būtina, kad variklis pasiektų įprastinę darbinę temperatūrą. Filtro regeneracija vyksta automatiškai ir paprastai trunka 10–20 minučių. Važiuojant nedideliu vidutiniu greičiu, ji gali trukti šiek tiek ilgiau. Regeneracijos metu gali šiek tiek padidėti kuro sąnaudos. Regeneravimas esant šaltas orui Jei automobiliu dažnai važiuojami tik trumpi atstumai esant šaltam orui, tuomet variklis neįkaista iki įprastinės darbinės temperatūros. Tai reiškia, kad dyzelino suodžių dalelių filtras neregeneruojamas ir neištuštinamas. Filtrui maždaug 80 % užsipildžius dalelėmis, jungtiniame prietaisų skydelyje ima šviesti geltonas įspėjamasis trikampis ir informaciniame ekrane pasirodo pranešimas Suodžių filtras prisipildęs Žr. vadovą. Tokiu atveju pradėkite filtro atnaujinimo procesą, važiuodami tol, kol variklis įšils iki įprastinės darbinės temperatūros, pageidautina 08 }} 309 08 Užvedimas ir važiavimas || pagrindiniu keliu ar greitkeliu. Tada automobiliu reikia pavažiuoti dar 20 minučių. Ekonomiškas važiavimas Nuo padangų pasirinkimo gali priklausyti degalų sąnaudos: patarimo, kokios padangos tinkamos, kreipkitės į atstovą. gali pasijusti nežymus variklio galios sumažėjimas; • • • gali laikinai padidėti degalų sąnaudos; Naudokite ECO Guide* (p. 67), kuriame nurodoma, kaip taupiai rieda automobilis. • Mažiausioms degalų sąnaudoms užtikrinti suaktyvinkite režimą ECO* (p. 296)9, kuris gali dar labiau sumažinti degalų sąnaudas. • Nesivežiokite nereikalingų daiktų: kuo didesnė apkrova, tuo didesnės kuro sąnaudos. • • Nenaudokite žieminių padangų pasibaigus žiemos sezonui. Stabdykite varikliu, jei tai nekelia pavojaus kitiems eismo dalyviams. • • Važiuokite aukščiausia įmanoma pavara (priklausomai nuo esamų eismo ir kelio sąlygų). Kuo mažesnės variklio apsukos, tuo mažesnės kuro sąnaudos. Naudokitės pavarų perjungimo indikatoriumi (p. 280)10. Stogo bagažinė ir slidžių dėžė didina oro pasipriešinimą, todėl didėja kuro sąnaudos. Jei nenaudojate bagažinės komponentų, nuimkite juos. • Stenkitės nevažiuoti su atidarytais langais. galite užuosti degėsių kvapą. Šalto oro sąlygomis įjunkite variklio šildytuvą*, kad variklis greičiau įkaistų iki įprastos darbinės temperatūros. SVARBU Jei filtras prisipildė dalelių, tai gali apsunkinti variklio užvedimą, o filtras neveiks. Gali tekti pakeisti filtrą. Susijusi informacija • Venkite bereikalingo staigaus greitinimo ir stipraus stabdymo. • Kuo didesnis greitis, tuo didesnės degalų sąnaudos: kartu su greičiu didėja vėjo pasipriešinimas. • Neleiskite varikliui laisvomis apsukomis šilti iki darbinės temperatūros: kaip įmanoma greičiau duokite jam nedidelę apkrovą, nes šaltas variklis vartoja daugiau kuro nei šiltas. Degalai – dyzelinas (p. 307) Ekonomiškas važiavimas (p. 310) 08 310 • • Pasibaigus filtro regeneravimui, įspėjamasis tekstas išsijungia automatiškai. 9 10 Padangose palaikykite tinkamą oro slėgį ir reguliariai jį tikrinkite. Siekiant geriausių rezultatų, rekomenduojama rinktis ECO slėgį padangose (žr. Padangos – patvirtintas slėgis padangose (p. 423)). Regeneracijos metu: PASTABA • • • Norint važiuoti taupiai, reikia vairuoti ramiai, numatant būsimą situaciją kelyje, o vairavimo stilių bei važiavimo greitį pritaikyti prie esamos situacijos. Automatinė pavarų dėžė Mechaninė pavarų dėžė * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Papildomos informacijos rasite Aplinkos filosofija (p. 23) ir Degalų sąnaudos ir CO2 išmetamas kiekis (p. 419). ĮSPĖJIMAS Važiuodami (pvz., nuokalne) niekada neišjunkite variklio, nes taip išsijungs svarbios sistemos, pvz., vairo ir stabdžių stiprintuvai. 08 Užvedimas ir važiavimas Važiavimas su priekaba • Važiuojant su priekaba, reikia mąstyti apie daug svarbių dalykų, pvz., vilkimo rėmą, priekabą ir apkrovos paskirstymą priekaboje. Nevilkite sunkių priekabų, kol automobilis yra visiškai naujas. Palaukite kol automobiliu bus nuvažiuota bent 1 000 km. • Važiuojant su priekaba ilgomis ir stačiomis nuokalnėmis, stabdžiai apkraunami žymiai labiau nei įprastai. Važiuodami tokiomis sąlygomis, perjunkite pavarą į vienu laipsniu žemesnę ir sulėtinkite greitį. Krovumas priklauso nuo automobilio grynosios masės. Bendras keleivių ir priedų, pvz., vilkimo kablio, svoris tokiu pačiu dydžiu sumažina automobilio krovumą. Papildomos informacijos rasite Masės (p. 406). Jei vilkimo kablys yra pritvirtintas „Volvo” gamykloje, vadinasi, automobilis yra parengtas ir turi visą reikalingą įrangą važiuoti su priekaba. • • Prie automobilio tvirtinamo rėmo tinkamumas turi būti patvirtintas. Jei vilkimo kablys buvo įmontuotas vėliau, pasitikslinkite savo „Volvo” autoservise, ar jūsų automobilis yra visiškai parengtas važiuoti su priekaba. • Krovinį priekaboje paskirstykite taip, kad automobilio vilkimo rėmo apkrova neviršytų nurodytos maksimalios kablio apkrovos. • Vežant maksimalų leistiną svorį, papildomai pripūskite padangas iki rekomenduojamo slėgio. Informacijos apie slėgį padangose rasite Padangos – patvirtintas slėgis padangose (p. 423). • Važiuojant su priekaba, variklis apkraunamas daugiau nei įprastai. • Saugumo sumetimais negalima viršyti maksimalaus leistino automobilio su prijungta priekaba greičio. Laikykitės leistinam greičiui ir svoriui galiojančių reikalavimų. • Jei važiuojate su priekaba į ilgą stačią įkalnę, važiuokite lėtai. • Venkite važiuoti su priekaba statesniais nei 12 % šlaitais. Priekabos kabelis Jei automobilio vilkimo rėmas turi 13 kontaktų maitinimo jungtį, o priekaba turi 7 kontaktų jungtį, tuomet reikalingas adapteris. Naudokite „Volvo” patvirtintus kabelių adapterius. Įsitikinkite, kad kabelis nesivelka kelio paviršiumi. Priekabos posūkių rodikliai ir stabdžių žibintai Jei neveikia kurio nors iš priekabos posūkio žibintų lemputė, posūkio signalo indikatorius jungtiniame prietaisų skydelyje mirksi sparčiau nei įprasta ir informaciniame ekrane pateikiamas tekstas Priekabos posūkių signalo sutrikimas. Jei neveikia kuri nors priekabos stabdžių žibintų lemputė, rodomas Priekabos stabdžių šviesų sutrikimas pranešimas. Lygio kontrolė* Galiniai amortizatoriai išlaiko pastovų aukštį nepaisant automobilio krovinio svorio (iki didžiausio leidžiamo). Automobiliui stovint, jo galas šiek tiek nusileidžia – tai normalu. Priekabų masės Informacijos apie „Volvo“ leistiną priekabos svorį rasite Velkamas svoris ir vilkimo kablio apkrova (p. 407). PASTABA Γia nurodyti „Volvo“ leistinieji maksimalaus priekabos svorio rodikliai. Maksimalus leistinas automobilio važiavimo greitis su prijungta priekaba – 100 km/h. Nacionalinėse kelių eismo taisyklėse gali būti papildomų priekabos svorio ir greičio apribojimų. Kabliai gali būti sertifikuoti didesniam velkamam svoriui nei faktiškai gali vilkti automobilis. ĮSPĖJIMAS Laikykitės nustatytų priekabos svorių rekomendacijų. Kitaip, gali būti sunku valdyti automobilį ir priekabą darant staigų manevrą ir stabdant. 08 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 311 08 Užvedimas ir važiavimas || Susijusi informacija • • Vilkimo įtaiso rėmas (p. 313) Žibintų keitimas – bendroji informacija (p. 369) Važiavimas su priekaba – mechaninė pavarų dėžė Važiavimas su priekaba – automatinė pavarų dėžė Važiuojant su priekaba (p. 311) kalnuota vietove arba esant karštam orui, kyla perkaitimo pavojus. Važiuojant su priekaba kalnuota vietove arba esant karštam orui, kyla perkaitimo pavojus. • Nesukite variklio virš 4 500 aps./min. (dyzeliniams varikliams: 3 500 aps./min.), nes kitaip gali pernelyg pakilti alyvos temperatūra. • Automatinė pavarų dėžė priklausomai nuo apkrovos ir variklio apsukų parenka optimalią pavarą. • Perkaitimo atveju jungtiniame prietaisų skydelyje įsijungia įspėjamasis ženklas, o informaciniame ekrane pateikiamas teksto pranešimas. Vykdykite pateiktą rekomendaciją. 5 cilindrų dyzelinis variklis • Jei kyla perkaitimo pavojus, optimalios variklio apsukos yra 2 300–3 000 aps./min. Taip optimaliai cirkuliuoja aušinimo skystis. Susijusi informacija • Mechaninė pavarų dėžė (p. 279) Stačios įkalnės • Nelaikykite automatinės transmisijos aukštesnės pavaros nei variklis „gali susitvarkyti“: visada rekomenduojama važiuoti aukštesne pavara esant žemesnėms apsukoms. SVARBU Taip pat žr. specifinę lėto važiavimo su priekaba informaciją, skirtą automobiliams su automatine pavarų dėže „Powershift“ (p. 284). Automobilio statymas įkalnėje 1. Nuspauskite stabdžių pedalą. 08 312 2. Įjunkite stovėjimo stabdį. 3. Perjunkite pavarų perjungimo svirtį į P padėtį. 08 Užvedimas ir važiavimas 4. Atleiskite stabdžių pedalą. Vilkimo įtaiso rėmas • Vilkimo rėmas leidžia automobiliu vilkti, pvz., priekabą. • Perjunkite pavarų svirtį į stovėjimo padėtį P, jei statote automobilį su automatine pavarų dėžė, turintį priekabą. Visada įjunkite stovėjimo stabdžius. Statydami automobilį su prikabinta priekaba nuokalnėje, papildomai užblokuokite ratus kaladėlėmis. Jei automobilis turi nuimamą kablį, būtina kruopščiai laikytis laisvosios sekcijos įrengimo taisyklių (žr. Nuimamas vilkimo kablys* – prijungimas ir nuėmimas (p. 315)). 1. Nuspauskite stabdžių pedalą. • • Atidžiai laikykitės įrengimo instrukcijų. 3. Atleiskite stovėjimo stabdį. 4. Atleiskite stabdžių pedalą ir pradėkite važiuoti. • Patikrinkite, ar indikatoriaus langelyje matoma žalia spalva. Susijusi informacija • Automatinė pavarų dėžė – „Powershift“* (p. 284) • Važiavimas su priekaba (p. 311) Nuimamas vilkimo kablys* – specifikacijos (p. 314) Nuimamas vilkimo kablys* – laikymas (p. 314) Jei automobilis aprūpintas „Volvo“ nuimamu kabliu: 2. Pavarų perjungimo svirtį perjunkite į važiavimo padėtį D. Automatinė pavarų dėžė – „Geartronic“* (p. 280) • • ĮSPĖJIMAS Važiavimo įkalnėn pradžia • Susijusi informacija Prieš važiuojant nuimama dalis turi būti užrakinta rakteliu. Svarbu patikrinti • Vilkimo jungiamąjį rutulį būtina reguliariai nuvalyti ir sutepti. ĮSPĖJIMAS Judančios nuimamo kablio dalis neturi būti tepamos. Kitaip rizikuojate sumažinti saugą. PASTABA 08 Naudojant prikabinimo įtaisą su vibracijų slopintuvu, sukabinimo rutulio tepti negalima. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 313 08 Užvedimas ir važiavimas Nuimamas vilkimo kablys* – laikymas Laikykite atjungiamą kabelį bagažinėje. Nuimamas vilkimo kablys* – specifikacijos Nuimamo kablio laikymo vieta. SVARBU Panaudoję nuimamą kablį, būtinai jį nuimkite ir padėkite į jam skirtą vietą automobilyje. Susijusi informacija • Nuimamas vilkimo kablys* – specifikacijos (p. 314) • Nuimamas vilkimo kablys* – prijungimas ir nuėmimas (p. 315) • Važiavimas su priekaba (p. 311) 08 314 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. G021485 Atjungiamo kablio techniniai duomenys. Matmenys, tvirtinimo taškai (mm) A 887 B 79 C 881 D 441 E 109 F 306 G Šoninis elementas H Jungiamojo rutulio centras 08 Užvedimas ir važiavimas • Nuimamas vilkimo kablys* – laikymas (p. 314) • Važiavimas su priekaba (p. 311) Nuimamas vilkimo kablys* – prijungimas ir nuėmimas Atjungiamas kablys prijungiamas / nuimamas taip: Prijungimas G021488 Nuimamas vilkimo kablys* – prijungimas ir nuėmimas (p. 315) Kontrolinis langelis turi būti raudonas. Apsauginę uždangą nuimsite pirma paspaudę fiksatorių ir po to patraukę uždangą tiesiai atgal . G021489 • Įstatykite ir įspauskite kablį su jungiamuoju rutuliu, kol pasigirs spragtelėjimas. G021487 Susijusi informacija Įsitikinkite, ar mechanizmas yra atrakintas - pasukite raktelį pagal laikrodžio rodyklę. 08 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 315 08 Užvedimas ir važiavimas Kontrolinis langelis turi būti žalias. Įsitikinkite, ar jungiamasis rutulys tvirtai įmontuotas, trukteldami jį aukštyn, atgal ir stumteldami žemyn. ĮSPĖJIMAS G000000 Jei kablys nesumontuotas tinkamai, jį reikia atjungti ir vėl prijungti pagal pirmiau pateiktas instrukcijas. Pasukite raktelį prieš laikrodžio rodyklę ir užfiksuokite kablį toje padėtyje. Ištraukite raktą iš spynelės. G021495 G021494 G021490 || Apsauginis lynas. ĮSPĖJIMAS Įsitikinkite, kad priekabos saugos laidas pritvirtintas tam skirtame laikiklyje. Nuimamo kablio nuėmimas SVARBU Sutepkite tik kablio rutulį: likusi kablio dalis turi likti švari ir sausa. Įkiškite raktelį ir pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę, atrakindami spyną. 08 316 08 Užvedimas ir važiavimas Priekabos stabilizavimo sistema TSA11 Priekabos stabilumo pagalbos TSA (Trailer Stability Assist) funkcija skirta stabilizuoti priekabą velkantį automobilį, jei ši pradeda svyruoti į šonus. Įspauskite fiksavimo ratuką ir pasukite , kol išgirsite jį prieš laikrodžio rodyklę spragtelėjimą. Stumkite apsauginę uždangą, kol ji standžiai užsifiksuos. Susijusi informacija • Nuimamas vilkimo kablys* – laikymas (p. 314) • Nuimamas vilkimo kablys* – specifikacijos (p. 314) • Važiavimas su priekaba (p. 311) Sukite fiksavimo rankenėlę iki galo, kol ji sustos. Laikydami ją tokioje padėtyje, ištraukite vilkimo rutulį. ĮSPĖJIMAS Jei nuimamas kablys laikomas automobilyje, jį reikia gerai pritvirtinti (žr. Nuimamas vilkimo kablys* – laikymas (p. 314)). 11 08 Įrengtas „Volvo“ originaliame kablyje. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 317 08 Užvedimas ir važiavimas || TSA- ši funkcija įtraukta į stabilumo sistemą (p. 189) ESC12. Veikimas Svyruoti į šonus gali bet kuris automobilio ir priekabos junginys. Priekaba vingiuoti paprastai pradeda važiuojant dideliu greičiu. Tačiau svyravimai galimi ir esant mažesniam greičiui (70-90 km/val.), jei priekaba perkrauta ar krovinys paskirstytas netinkamai, pvz., yra per toli gale. Kad susidarytų svyravimai į šonus, turi būti juos sukeliantys veiksniai, pvz.: • Automobilį su priekaba veikia staigus ir stiprus šoninis vėjas. • Automobilis su priekaba važiuoja nelygia kelio danga ar per duobes. • Staigūs vairo judesiai. Valdymas Jei atsirado svyravimai į šonus, juos gali būti sunku ar net neįmanoma sustabdyti. Dėl to automobilio ir priekabos junginį yra sunku valdyti ir kyla pavojus, pavyzdžiui, atsidurti ne toje eismo juostoje ar išvažiuoti iš važiuojamosios kelio dalies. 08 Priekabos stabilumo pagalbos sistema nuolat stebi automobilio judesius, ypač šoninius. Jei nustatomas svyravimas į šonus, priekiniai ratai stabdomi atskirai. Taip stabilizuojamas automobilio ir priekabos junginys. Dažnai to 12 318 (Electronic Stability Control) - elektroninė stabilumo kontrolė. pakanka, kad vairuotojas vėl imtų valdyti automobilį. Jei pirmą kartą įsijungusi TSA sistema nepašalina svyravimų į šonus, automobilio ir priekabos junginys stabdomas visais ratais ir sumažėja variklio galia. Pamažu sustabdžius svyravimą į šonus ir vėl stabilizavus automobilio bei priekabos junginį, TSA sistema daugiau nebereguliuoja ir vairuotojas vėl gali valdyti automobilį. Papildomos informacijos rasite Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis (p. 189). Kita informacija TSA sistema gali įsijungti greičio diapazone 65–160 km/h. PASTABA Vairuotojui pasirinkus režimą Sport, funkcija TSA išjungiama (žr. Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) - bendroji dalis (p. 189)). Jei vairuotojas, bandydamas sustabdyti svyravimą į šonus, atlieka staigius judesius vairu, TSA gali neįsijungti, nes tokioje situacijoje TSA sistema negali nustatyti, ar svyravimą sukėlė priekaba, ar vairuotojas. Veikiant sistemai TSA, jungtiniame prietaisų skydelyje mirksi ženklas ESC12. Susijusi informacija • Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) bendroji dalis (p. 189) 08 Užvedimas ir važiavimas Vilkimas ĮSPĖJIMAS Vilkimo metu vieną transporto priemonę vilkimo lynu velka kita. Išjungus variklį, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai: tokiu atveju stabdžių pedalą reikia spausti maždaug 5 kartus stipriau nei įprasta, o vairas būna gerokai „sunkesnis“ nei važiuojant normaliai. Prieš pradėdami vilkti sužinokite, koks yra didžiausias leistinas greitis. 1. Atrakinkite vairo užraktą (p. 277), įkišdami nuotolinio valdymo raktelį į uždegimo jungiklį, nuspausdami ir ilgai palaikydami mygtuką START/STOP ENGINE: suaktyvinama raktelio padėtis II (p. 79). 2. Velkant automobilį nuotolinio valdymo raktelis turi likti degimo jungiklyje. Mechaninė pavarų dėžė Prieš velkant: – Nuotolinio valdymo pultelis turi būti padėtyje II, nes padėtyje I visos oro pagalvės būna išjungtos. • Velkant automobilį, negalima išimti nuotolinio valdymo pultelio iš užvedimo jungiklio. Tačiau automobilį galima vilkti trumpą kelio atkarpą nedideliu greičiu, kai būtina jį patraukti iš pavojų keliančios vietos, tačiau ne toliau nei 10 kilometrų ir ne greičiau nei 10 km/h. Atminkite, kad automobilis turi būti velkamas tik ratams sukantis pirmyn. • Toliau kaip 10 km automobilį reikia gabenti su nuo žemės pakeltais varančiaisiais ratais: rekomenduojama kreiptis į profesionalią techninę pagalbą. Atminkite, kad automobilį galima vilkti tik ratams sukantis pirmyn. • ĮSPĖJIMAS • Venkite vilkti. • SVARBU 4. Būkite pasiruošę sustabdyti automobilį. Prieš velkant būtina patikrinti, ar atrakintas vairo užraktas. SVARBU Pastumkite pavarų svirtį į neutralią padėtį ir atleiskite stovėjimo stabdį. Automatinė pavarų dėžė Geartronic 3. Velkančiajai transporto priemonei sumažinus greitį, stenkitės palaikyti vilkimo lyną įtemptą: švelniai nuspauskite stabdžių pedalą. Taip išvengsite nereikalingo trūkčiojimo. • Jei nėra aišku, ar automobilyje yra „Powershift“ pavarų dėžė, tai galima išsiaiškinti patikrinant techninės informacijos žymenis (p. 402), pateikiamus pavarų dėžės lipduke, po variklio gaubtu. Žymėjimas ”MPS6” reiškia, kad tai yra pavarų dėžė Powershift. Priešingu atveju tai yra automatinė pavarų dėžė Geartronic. Nevilkite automobilių su automatine transmisija didesniu nei 80 km/h greičiu ar toliau nei 80 km. Laikykitės vietos kelių eismo taisyklių leistino greičio. Prieš velkant: – Perjunkite pavarų svirtį į N padėtį ir atleiskite stovėjimo stabdį. Automatinė pavarų dėžė Powershift Modelių su pavarų dėže „Powershift“ vilkti nederėtų. Jeigu vis tiek reikia tempti, maršrutas turi būti labai trumpas ir greitis turi būti labai mažas. Prieš velkant: – Perjunkite pavarų svirtį į N padėtį ir atleiskite stovėjimo stabdį. Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus Nebandykite užvesti variklio vilkdami automobilį. Naudokite kitą akumuliatorių, jei jūsų automobilio akumuliatorius išsekęs ir variklis 08 }} 319 08 Užvedimas ir važiavimas || neužsiveda, žr. Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus (p. 278). SVARBU Mėginant užvesti variklį automobilio vilkimu, gali būti apgadintas katalizatorius. Susijusi informacija • Vilkimo ąsa Išimkite vilkimo kilpą, kuri yra po grindų dangčiu bagažinėje. Vilkimo ąsa įsukta į srieginį lizdą, esantį po dangteliu dešiniajame buferio šone, priekyje arba gale. Vilkimo ąsos prijungimas PASTABA Norint pasiekti vilkimo ąselę/ratų montavimo veržliaraktį putplasčio blokelyje: • 1 būdas: pakelkite avarinio pradurtos padangos remonto komplekto kompresorių (5), norėdami pasiekti ratų raktą. Iškelkite sandariklio rezervuarą (6 taškas), norėdami pasiekti vilkimo ąselę. • 2 būdas: pakelkite avarinio pradurtos padangos remonto komplekto kompresorių (5), norėdami pasiekti vilkimo ąsą. Ratų montavimo veržliaraktis yra po keltuvu. Vilkimo ąsa (p. 320) Vilkimo ąsos tvirtinimo taško dangtis atidaromas taip: • Dangtis turi žymą (išilgai vieno šono arba kampe): Paspauskite žymą pirštu ir tuo pačiu metu atlenkite priešingą šoną ar kampą: dangtis pasisuka apie savo ašį ir tada jį galima išimti. Įsukite vilkimo ąsą iki pat jos flanšo. Įsukite vilkimo ąsą tvirtai, pvz., ratų raktu. Panaudojus vilkimo ąsą reikia atsukti. Įdėkite vilkimo ąsą atgal į jos vietą. 08 320 Užbaikite uždėdami dangtelį ant buferio. 08 Užvedimas ir važiavimas SVARBU Vilkimo ąsa skirta vilkti tik keliais - ne ištraukti įstrigusį automobilį arba iš griovio. Prireikus tokios pagalbos, kreipkitės į techninės pagalbos kelyje tarnybą. Susijusi informacija • • Pagalba kelyje Pagalba kelyje – tai procedūra, kurios metu kelyje sugedusį automobilį pergabena kita transporto priemonė. Prireikus tokios pagalbos, kreipkitės į techninės pagalbos kelyje tarnybą. Vilkimas (p. 319) SVARBU Pagalba kelyje (p. 321) Atminkite, kad automobilį galima transportuoti tik ratams sukantis pirmyn. Susijusi informacija • Vilkimas (p. 319) 08 321 RATAI IR PADANGOS 09 Ratai ir padangos Padangos – priežiūra Naujos padangos Be viso kito padangų funkcijos yra vežti krovinį, užtikrinti sukibimą su kelio paviršiumi, slopinti vibraciją ir saugoti ratą nuo dėvėjimosi. Važiavimo charakteristikos Padangos turi didelę įtaką automobilio eksploatavimo savybėms. Automobilio važiavimui įtaką daro padangų tipas, matmenys, slėgis ir greičio indeksas. Padangos amžius Visos senesnės nei 6 metų padangos turėtų būti patikrintos specialistų, net jei jos atrodo nepažeistos. Padangos sensta ir yra, net jei jos niekada nenaudojamos arba labai retai naudojamos. Tai gali daryti neigiamą įtaką padangų savybėms. Tai taikoma visoms padangoms, kurios yra padedamos saugoti. Jei padangos yra praradę spalvą ar sutrūkinėję, tai pagrindiniai išoriškai pastebimi padangų netinkamumo naudoti ženklai. Laikui bėgant, padangos susidėvi. Po keleto metų eksploatavimo, padangos pradeda kietėti. Tuo pačiu palaipsniui suprastėja ir jų atsparumas trinčiai bei kitos savybės. Todėl visada pirkite kuo naujesnes padangas, kai jas keičiate. Tai ypač svarbu žieminėms padangoms. Paskutiniai keturi skaitmenys reiškia pagaminimo savaitę ir metus. Tai – padangos DOT žymėjimas („Department of Transportation), kuris nurodomas keturiais skaitmenimis, pvz., 1510. Iliustracijoje pavaizduota padanga buvo pagaminta 2010 m. 15 savaitę. Vasariniai ir žieminiai ratai Keičiant vasarines ir žiemines padangas, jos turi būti pažymėtos, nurodant, kurioje automobilio pusėje buvo sumontuotos, pvz., K (kairėje) arba D (dešinėje). Amortizacija ir priežiūra 09 Tinkamai parinkus padangos slėgį (p. 325), ji tolygiau dėvisi. Jūsų padangų dėvėjimosi ir dilimo spartą apsprendžia važiavimo stilius, slėgis padangose, klimatas ir kelio būklė. Priekinius ir galinius ratus galima sukeisti vietomis, kad neatsirastų protektoriaus gylio skirtumų ir visos padangos diltų vienodai (p. 325). Tinka keisti pirmą kartą nuvažiavus maždaug 5 000 km ir po to kas 10 000 km. Jei nesate tikri dėl protektoriaus rašto gylio, „Volvo" rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą, kad jame gylis būtų patikrintas. Jei padangos susidėvėjo labai netolygiai (> 1 mm protektoriaus gylio skirtumas), ant galinės ašies reikia visada montuoti mažiausiai susidėvėjusias padangas. Priekio slydimą paprastai koreguoti lengviau nei galo, automobilis pirmuoju atveju toliau važiuoja tiesia linija: antruoju atveju, galinei daliai išslydus į kurią nors pusę, galima visiškai prarasti automobilio kontrolę. Todėl yra labai svarbu, kad galiniai ratai neprarastų sukibimo anksčiau nei priekiniai. Ratus su sumontuotomis padangomis būtina laikyti paguldytus arba pakabintus, tačiau ne pastatytus. ĮSPĖJIMAS Pažeista padanga gali kliudyti valdyti automobilį. }} 323 09 Ratai ir padangos 09 || Susijusi informacija • • • Padangos – matmenys (p. 326) Padangos – greičio rodikliai (p. 327) Padangos – sukimosi kryptis (p. 324) Padangos – sukimosi kryptis PASTABA Ant radialinių padangų, kurių protektoriaus raštas pritaikytas suktis tik į vieną pusę, yra rodyklė, rodanti į kurią pusę padanga turi suktis. Įsitikinkite, kad abi ratų poros yra to paties tipo ir dydžio bei markės. Laikykitės rekomenduojamų slėgio padangose (p. 325) rodiklių, nurodytų slėgio padangose lentelėje. Susijusi informacija G021778 • • • • Rodyklė rodo padangos sukimosi kryptį. Tokios padangos turi suktis į tą pačią pusę visą jų eksploatavimo laiką. Padangas galima keisti vietomis, tik keičiant priekinę su galine toje pačioje pusėje, tačiau niekada negalima sukeisti padangų iš kairės į dešinę ir atvirkščiai. Neteisingai sumontavus padangas, labai suprastėja automobilio stabdymo charakteristikos ir padangų pajėgumas išstumti lietaus vandenį bei purvą. Palangos, kurių protektoriaus gylis yra didžiausias, turi būti montuojamos gale (sumažėja slydimo tikimybė). 324 Padangos – matmenys (p. 326) Padangos – greičio rodikliai (p. 327) Padangos – priežiūra (p. 323) Padangos – protektoriaus susidėvėjimo indikatoriai (p. 325) 09 Ratai ir padangos Padangos – protektoriaus susidėvėjimo indikatoriai Padangos – oro slėgis Protektoriaus nusidėvėjimo indikatoriai parodo padangos protektoriaus rašto gylį. 09 Slėgio padangose lipdukas Padangose gali būti nevienodas oro slėgis, matuojamas barais. Patikrinkite oro slėgį padangose G021829 Protektoriaus nusidėvėjimo indikatoriai. Protektoriaus nusidėvėjimo indikatorius yra siaura pakilusi žyma, esanti skersai padangos protektoriaus rašto išilginių griovelių. Ant padangos šono įspaustos raidės TWI („Tread Wear Indicator“). Jei protektoriaus gylis sumažėja iki 1,6 mm, tai protektoriaus ir protektoriaus nusidėvėjimo žymos aukštis sutampa. Pakeiskite padangas kaip įmanoma greičiau. Atminkite, kad padangos su sekliu protektoriumi laba prastai sukimba su kelio danga, kai lyja arba sninga. Susijusi informacija • • • Padangos – greičio rodikliai (p. 327) Padangos – oro slėgis (p. 325) Padangos – sukimosi kryptis (p. 324) Jei slėgis padangose netinkamas, padidėja degalų sąnaudos, sutrumpėja padangų tarnavimo laikas ir pablogėja automobilio važiavimo savybės. Jei važiuojama kai slėgis padangose yra per mažas, padangos gali perkaisti ir būti sugadintos. Slėgis padangose turi įtakos važiavimo komfortui, triukšmui ir važiavimo savybėms. PASTABA Ilgainiui padangų slėgis sumažėja, tai normalus reiškinys. Padangų slėgis priklauso nuo aplinkos temperatūros. G021830 Oro slėgį padangose reikia tikrinti kas mėnesį, padangos tuo metu turi būti šaltos. „Šaltos padangos” – padangų temperatūra lygi oro temperatūrai. Nuvažiavus vos keletą kilometrų, padangos įšyla ir jų slėgis padidėja. Ant statramsčio tarp abiejų vairuotojo pusės durelių yra lipdukas, kuriame nurodytas padangų slėgis esant įvairioms apkrovoms ir greičiui. Šie duomenys nurodyti ir padangų slėgio lentelėje. Informacijos apie oro slėgį pagal automobiliui rekomenduojamų padangų matmenis ir ECO slėgį, leidžiantį taupyti degalus, rasite spausdintame savininko vadove. PASTABA Temperatūros skirtumai keičia slėgį padangose. Degalų taupymas, ECO slėgis Siekiant optimalios degalų ekonomijos, kai greitis neviršija 160 km/h, rekomenduojama rinktis slėgį ECO (taikoma ir nepakrautam, ir visiškai pakrautam automobiliui – žr. slėgio }} 325 09 Ratai ir padangos 09 || padangose lentelę spausdintame automobilio savininko vadove). Susijusi informacija • • • • Padangos – greičio rodikliai (p. 327) Padangos – sukimosi kryptis (p. 324) Padangos – priežiūra (p. 323) Padangos – protektoriaus susidėvėjimo indikatoriai (p. 325) Ratų ir ratlankių matmenys Padangos – matmenys Ratų ir ratlankių matmenys parengti pagal toliau esančioje lentelėje išdėstytus pavyzdžius. Automobilio padangos yra atitinkamų matmenų, žr. pavyzdžius toliau esančioje lentelėje. Automobiliui pritaikyta visumos aprobacija. Tai reiškia, kad yra tam tikri patvirtinti ratų (ratlankių) ir padangų deriniai. Padangų matmenys nurodyti ant visų padangų. Žymėjimo pavyzdys: 215/55R16 97W. Ratai (ratlankiai) turi savo išmatavimus, pvz., 7Jx16x50. 205 Padangų plotis (mm) 50 Santykis tarp padangos sienelės aukščio ir padangos pločio (%) 7 Ratlankio plotis coliais J Ratlankio krašto profilis R Radialinė padanga 16 Ratlankio skersmuo coliais 17 Ratlankio skersmuo coliais (”) 50 Poslinkis milimetrais (atstumas nuo rato centro iki rato kontakto su stebule paviršiaus) 93 Maksimalios leistinos padangų apkrovos kodai ir padangų apkrovos indeksas (p. 327) (LI) W Maksimalus leistinas greitis, greičio rodiklis (p. 327) (SS) (šiuo atveju tai yra 270 km/h). Susijusi informacija • Ratų varžtai (p. 328) Visam automobiliui išleista aprobacija, apimanti tam tikrus ratlankių ir padangų derinius. Susijusi informacija • • • 326 Padangos – oro slėgis (p. 325) Padangos – sukimosi kryptis (p. 324) Padangos – protektoriaus susidėvėjimo indikatoriai (p. 325) 09 Ratai ir padangos Padangos – apkrovos indeksas Padangos – greičio rodikliai Apkrovos indeksas nurodo padangų sugebėjimą atlaikyti tam tikrą apkrovą. Kiekviena padanga gali atlaikyti tam tikrą maksimalų greitį, todėl jai priskiriamas konkretus greičio rodiklis (SS – „Speed Symbol“). Kiekviena padanga pasižymi tam tikromis apkrovos charakteristikomis, kurios vadinamos apkrovos indeksu (LI). Reikiamą padangų apkrovos pajėgumą apibrėžia automobilio svoris. Susijusi informacija • • • • Padangos – matmenys (p. 326) Padangos – greičio rodikliai (p. 327) Padangos – oro slėgis (p. 325) Padangos – protektoriaus susidėvėjimo indikatoriai (p. 325) Padangų greičio klasė turi būti bent jau ne mažesnė nei automobilio maksimalus greitis. Toliau esančioje lentelėje parodytas didžiausias leistinas greitis, taikomas visiems greičio rodikliams (SS). Vienintelė šių sąlygų išimtis – žieminės padangos (p. 328) (su dygliais ir be jų), nes jos gali būti ir mažesnio greičio rodiklio. Pasirinkus tokias padangas, automobiliu negalima važiuoti greičiau nei nurodo padangos greičio indeksas (pavyzdžiui, Q klasės padangomis galima važiuoti daugiausiai 160 km/h greičiu). Eismo ženklai, o ne padangų greičio indeksas nustato, kokiu greičiu galima važiuoti. W 270 km/val. Y 300 km/val. 09 ĮSPĖJIMAS Ant automobilio turi būti sumontuotos padangos, pasižyminčios tuo pačiu arba aukštesniu apkrovos indeksu (p. 327) (LI) ir greičio rodikliu (SS) nei nurodyta. Jei bus naudojamos per mažo apkrovos indekso arba greičio rodiklio padangos, jos gali perkaisti. Susijusi informacija • • • Padangos – matmenys (p. 326) Padangos – oro slėgis (p. 325) Padangos – sukimosi kryptis (p. 324) PASTABA Maksimalus leidžiamas greitis nurodytas lentelėje. Q 160 km/val. (naudojama tik su žieminėmis padangomis) T 190 km/val. H 210 km/val. V 240 km/val. 327 09 Ratai ir padangos 09 Ratų varžtai Fiksuojančios veržlės* Žieminės padangos Ratų varžtai naudojami ratams prie stebulių tvirtinti. Jie siūlomi įvairių versijų. Užsifiksuojančios ratų veržlės gali būti naudojamos tiek aliuminio, tiek plieniniams ratlankiams priveržti. Po krovinių skyriaus grindimis yra vieta saugių ratų varžtų movai. Žieminėmis padangomis vadinamos vairuoti žiemos sąlygomis pritaikytos padangos. Susijusi informacija • Ratų ir ratlankių matmenys (p. 326) Žieminės padangos „Volvo“ rekomenduoja naudoti konkrečių matmenų žiemines padangas. Padangų matmenys priklauso nuo variklio modelio. Važiuojant su žieminėmis padangomis, ant visų keturių ratų turi būti sumontuotos tinkamo tipo padangos. PASTABA Žemo profilio ratų veržlės Aukšto profilio ratų veržlės Fiksuojančios veržlės Priveržimo sukimo momentas • 1 tipo ratų varžtas (plieninis ratlankis): 110 Nm • 2 tipo ratų varžtas (aliumininis ratlankis): 130 Nm • 3 tipo ratų varžtas (plieninis / aliumininis ratlankis): 110 Nm Naudokite tik „Volvo” patikrintus ir patvirtintus ratlankius, kurie yra originalūs „Volvo” priedai. Patikrinkite sąsūkos momentą specialiu veržliarakčiu. 328 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. „Volvo“ rekomenduoja pasikonsultuoti su „Volvo“ įgaliotuoju atstovu dėl tinkamiausių ratų ratlankių ir padangos tipų. Dygliuotosios padangos Sumontavus naujas dygliuotas padangas, jomis pirmuosius 500–1,000 km reikia važiuoti švelniai, kad dygliai tinkamai įsispaustų į padangas. Tokiu būdu užtikrinsite, kad padangos, ir ypač jų dygliai, ilgiau tarnautų. PASTABA Skirtingose šalyse galioja skirtingos nuostatos dėl dygliuotųjų padangų. Protektoriaus rašto gylis Esant ledui, purvui ir žemai temperatūrai, padangos naudojamos žymiai sunkesnėmis sąlygomis nei vasarą. Todėl „Volvo” pataria nevažinėti žieminėmis padangomis, kurių pro- 09 Ratai ir padangos tektoriaus rašto gylis yra mažesnis negu 4 mm. Sniego grandinių naudojimas Sniego grandines galima tvirtinti tik ant priekinių ratų (tai taikoma ir automobiliams su visais varančiais ratais). Važiuodami su sniego grandinėmis, niekada neviršykite 50 km/val. greičio. Venkite važiuoti švariu keliu, kadangi tuomet gadinasi ir sniego grandinės, ir pačios padangos. ĮSPĖJIMAS Naudokite originalias „Volvo“ sniego grandines arba analogiškos kokybės grandines, suprojektuotas konkretaus modelio automobiliui, padangų ir ratlankio dydžiui. Jei abejojate, pasikonsultuokite su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. Netinkamai parinkus sniego grandines, galima rimtai apgadinti automobilį ir gali įvykti avarija. Atsarginis ratas* Įprastam pradurtam ratui pakeisti naudojamas atsarginis ratas (laikinas atsarginis ratas). Atsarginis ratas yra skirtas naudoti tik laikinai, jis kaip įmanoma greičiau turi būti pakeistas įprastu ratu. Važiuojant su atsarginiu ratu, gali pakisti automobilio vairavimo savybės. Atsarginis ratas yra mažesnis už įprastą. Atitinkamai paveikiama automobilio prošvaisa. Atkreipkite dėmesį į aukštus bortelius ir neplaukite automobilio autoplovykloje. Jei atsarginis ratas sumontuotas ant priekinės ašies, negalima naudoti ratų grandinių. Automobiliuose su visų ratų pavara galinių ratų varymą galima atjungti. Atsarginio rato remontuoti negalima. Tinkamas atsarginio rato slėgis nurodytas slėgio padangose lentelėje, Padangos – oro slėgis (p. 325). • • • Ratų keitimas – atsarginio rato išėmimas* (p. 330) 09 Kėliklis (p. 335) Trikampis avarinis ženklas (p. 334) Ratų varžtai (p. 328) SVARBU Susijusi informacija • • • Niekada nevažiuokite greičiau kaip 80 km/h , jei yra sumontuotas atsarginis ratas. • Niekada negalima važiuoti automobiliu, jei yra sumontuota daugiau nei vienas atsarginis ratas. Ratų keitimas – ratų nuėmimas (p. 330) Susijusi informacija • • Ratų keitimas – ratų nuėmimas (p. 330) Ratų keitimas – montavimas (p. 333) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 329 09 Ratai ir padangos 09 Ratų keitimas – atsarginio rato išėmimas* Atsarginis ratas*, kėliklis* ir ratų raktas* laikomi po bagažinės grindimis. 5. Paimkite už atsarginio rato tolimojo galo ir iškelkite jį. Švelniai pastumkite atsarginį ratą pirmyn ir iškelkite jį iš saugyklos. 6. Iš putplasčio bloko išimkite ratų raktą, kėliklį ir vilkimo ąsą. PASTABA Norint pasiekti vilkimo ąselę, reikia iškelti keltuvą. Susijusi informacija 1. Pakelkite galinį bagažinės skyriaus grindų kraštą (modeliuose su šarnyrinėmis bagažinės skyriaus grindimis paimkite už bagažinės skyriaus grindų rankenos, pakelkite ir pastumkite galinę grindų dalį pirmyn). 2. Iškelkite daiktų dėklą* (tik modeliuose su šarnyrinėmis bagažinės skyriaus grindimis). 3. Iškelkite apatines grindis (tik modeliuose su šarnyrinėmis bagažinės skyriaus grindimis). 4. Atsukite tvirtinimo varžtą ir iškelkite putplasčio bloką su kėlikliu bei įrankiais. 330 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • • • • • • Ratų keitimas – ratų nuėmimas (p. 330) Ratų keitimas – montavimas (p. 333) Kėliklis (p. 335) Atsarginis ratas* (p. 329) Trikampis avarinis ženklas (p. 334) Ratų varžtai (p. 328) Ratų keitimas – ratų nuėmimas Automobilio ratus galima pakeisti, pvz., sumontuoti žiemines padangas ar atsarginį ratą. Jei keičiate ratą intensyvaus eismo vietoje, pastatykite trikampį avarinį ženklą. Automobilis ir kėliklis* turi stovėti ant tvirto horizontalaus pagrindo. 1. Jei automobilis yra su automatine pavarų dėže, reikia įjungti stovėjimo stabdį ir atbulinę pavarą arba nustatyti pavarų svirtį į padėtį P. 09 Ratai ir padangos ĮSPĖJIMAS Patikrinkite, ar nepažeistas keltuvas, ar tinkamai sutepti sriegiai, ir ar nėra prilipę purvo. 4. Ant plieninių ratlankių uždėti nuimami dangteliai. Užkabinkite nuėmimo įrankį ir nutraukite viso rato gaubtus. Ratų gaubtus galima nuimti ir rankomis. 5. Susukite vilkimo ąsą ir ratų raktą* iki pat stabdiklio padėties, kaip parodyta tolesnėje iliustracijoje. 09 PASTABA „Volvo“ rekomenduoja naudoti tik tą domkratą*, kuris priklauso konkrečiam automobilio modeliui (žr. domkrato lipduką). Lipduke taip pat rasite informacijos apie domkrato maksimalią keliamąją galią esant nurodytam kėlimo aukščiui. 2. Ištraukite ratą, kurį ketinate montuoti (su vasarine ar žiemine padanga arba atsarginį ratą) ir įrankius. Jei montuojate atsarginį ratą, jo laikymo vietoje rasite paketą su pirštinėmis ir plastikiniu maišu pradurtam ratui. Ratų raktas ir vilkimo ąsa. SVARBU Vilkimo ąsą reikia įsukti į visus rato varžto rakto sriegius. 3. Prieš priekinius ratus ir už galinių ratų, kurie liks stovėti ant kelio, pastatykite blokatorius. Tam naudokite, pvz., sunkias medines kalades arba didelius akmenis. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 331 09 Ratai ir padangos 09 || 6. Specialiu įrankiu nuimkite plastikinius dangtelius nuo ratų veržlių. ĮSPĖJIMAS ĮSPĖJIMAS Nei tarp žemės ir domkrato, nei tarp domkrato ir automobilio kėlimo taško negalima kišti jokių daiktų. Niekada nelįskite po automobiliu, kai jis yra pakeltas keltuvu. Automobilį pakėlus keltuvu, visi keleiviai turi išlipti iš automobilio. Jei intensyvaus eismo vietoje reikia pakeisti ratą, keleiviai turi stovėti saugioje vietoje. 8. Yra po du kėlikliui skirtus kėlimo taškus kiekvienoje automobilio pusėje. PASTABA Įprastas automobilio domkratas suprojektuotas naudoti tik retkarčiais ir trumpai, pvz., pradurtam ratui pakeisti, žiemines padangas vasarinėmis (ir atvirkščiai) keisti ir pan. Automobilį galima kelti tik konkretaus modelio automobiliui skirtu domkratu. Jei automobilį reikia kelti dažniau arba laikyti pakeltą ilgiau nei paprastai pakanka ratui pakeisti, rekomenduojama naudoti autoserviso kėliklį. Tokiu atveju laikykitės su konkrečiu įrenginiu pateiktų eksploatacijos instrukcijų. 7. Raktu prieš laikrodžio rodyklę ½-1 apsisukimo atlaisvinkite ratų varžtus. SVARBU Pagrindas po keltuvu turi būti stabilus, glotnus ir lygus. 9. Nustatykite kėliklį, kad galėtumėte jo galvutę pakišti po kėbulo junge. 10. Pakelkite automobilį taip, kad ratas pakiltų nuo žemės. Nuimkite veržles, po to nuimkite ratą. 332 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • • • • • Ratų keitimas – montavimas (p. 333) Ratų keitimas – atsarginio rato išėmimas* (p. 330) Atsarginis ratas* (p. 329) Trikampis avarinis ženklas (p. 334) Ratų varžtai (p. 328) 09 Ratai ir padangos Ratų keitimas – montavimas Kėliklio* ir įrankių grąžinimas atgal 6. 09 Svarbu tinkamai atlikti atsarginio rato montavimo procedūrą. Įmontavimas 1. Nuvalykite ratlankio ir stebulės sąlyčio paviršius. 2. Uždėkite ratą. Kruopščiai priveržkite ratų varžtus. 3. Nuleiskite automobilį taip, kad ratai negalėtų suktis. Sumontuokite ratų gaubtus atgal. PASTABA Montuojant ratą, vožtuvo rato gaubto išvestis turi būti nustatyta virš ant ratlankio esančio vožtuvo. 4. Prisukite rato veržles kryžmine tvarka. Svarbu, kad ratų varžtai būtų priveržti taikant tinkamą sukimo momentą. Patikrinkite sąsūkos momentą specialiu veržliarakčiu. 5. Sumontuokite plastikinius dangtelius atgal ant ratų varžtų. Panaudojus įrankius ir kėliklį, juos reikia grąžinti į atitinkamas vietas putplasčio bloke. 1. Atsukite vilkimo ąsą nuo ratų varžtų rakto. 2. Sudėkite visus naudotus įrankius atgal į atskirus skyrius putplasčio bloke šia tvarka: • vilkimo ąsa / piltuvas / šešiabriaunis raktas / ratų varžtų fiksavimo mova / ratlankių gaubtų įrankis • Kėliklis (reikia nustatyti į tinkamą kėlimo aukštį, kad tilptų į putplasčio bloko skyrių, rankeną reikia iškelti virš apatinės dalies ir įstatyti į putplasčio bloko griovelį) • Movinis raktas (virš kėliklio). }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 333 09 Ratai ir padangos 09 || 3. Jei panaudotas atsarginis ratas, pradurtą ratą galima įdėti į maišą, kuris pateiktas pakete su pirštinėmis. Įstatykite putplasčio bloką atgal į bagažinę ir priveržkite montažo varžtą prie bagažinės grindų. Jei atsarginio rato nepanaudojote, grąžinkite putplasčio bloką į atsarginį ratą ir įdėkite atsarginį ratą atgal į saugyklą. Priveržkite fiksavimo varžtą prie saugyklos grindų. 4. Grąžinkite atgal nuimamą kablį. PASTABA • Pripūtę padangą, būtinai vėl užsukite apsaugos nuo dulkių dangtelį, kad vožtuvo nepažeistų žvyras, purvas ir pan. • Naudokite tik plastmasinius apsaugos nuo dulkių dangtelius. Metaliniai apsaugos nuo dulkių dangteliai gali surūdyti ir juos gali būti sunku atsukti. SVARBU Nenaudojami įrankiai ir keltuvas* turi būti laikomi jiems skirtose vietose automobilio krovinių skyriuje. Padangų dydžio keitimas Taikoma automobiliams su slėgio padangose stebėjimo sistema1: Kiekvieną kartą keisdami 1 334 Standartinė įranga kai kuriose šalyse. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. padangų dydį, kreipkitės į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą, kad jis atnaujintų programinę įrangą. Gali reikėti atsisiųsti programinę įrangą kai keičiate didesnių ir mažesnių matmenų bei vasarines ir žiemines padangas. Susijusi informacija • Ratų keitimas – atsarginio rato išėmimas* (p. 330) • • • • Ratų keitimas – ratų nuėmimas (p. 330) Atsarginis ratas* (p. 329) Trikampis avarinis ženklas (p. 334) Ratų varžtai (p. 328) Trikampis avarinis ženklas Trikampis avarinis ženklas naudojamas įspėti kitus eismo dalyvius apie stovinčią transporto priemonę. Laikymas ir sulankstymas 09 Ratai ir padangos Kėliklis Pirmosios pagalbos rinkinys* Automobiliui pakelti (pvz., keičiant ratus) naudojamas kėliklis. Pirmosios pagalbos priemonių dėžutėje sudėtos pirmosios pagalbos priemonės. 09 Keisdami ratą atsarginiu, naudokite tik originalų domkratą, kuris buvo pridėtas prie automobilio. Kėliklio sriegiai turi būti nuolat gerai sutepti. Susijusi informacija Pakelkite grindų dangtį (modeliuose su šarnyrinėmis grindimis nustumkite galinę bagažinės skyriaus grindų dalį pirmyn ir pakelkite apatines grindis) ir išimkite trikampį avarinį ženklą. Išimkite avarinį ženklą iš dėklo, atlenkite jį ir sutvirtinkite dvi laisvas puses. Atlenkite avarinio ženklo atramines kojeles. • • Trikampis avarinis ženklas (p. 334) Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) Dėklas su pirmosios pagalbos priemonėmis įrengtas kairėje bagažinės skyriaus pusėje. Būtina laikytis avarinio trikampio naudojimo taisyklių. Avarinį trikampį reikia pastatyti tinkamoje eismo atžvilgiu vietoje. Panaudojus avarinį ženklą, įsitikinkite, kad ženklas ir jo dėklas būtų tinkamai pritvirtinti savo vietoje bagažinėje. Susijusi informacija • Atsarginis ratas* (p. 329) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 335 09 Ratai ir padangos 09 Slėgio padangose stebėjimo sistema*2 Slėgio padangose stebėjimo sistema įspėja vairuotoją, jei slėgis automobilio padangose yra per žemas. Kai kuriose šalyse slėgio padangose stebėjimo sistema yra standartinė įranga pagal įstatymų reikalavimus. Yra dvi slėgio padangose stebėjimo sistemos, TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ir TM (Tyre Monitor). Jei nesate tikri, kuri sistema įrengta jūsų automobilyje, atidarykite meniu sistemą MY CAR ir ieškokite automobilio nuostatų: Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)* – bendroji dalis (p. 336) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – reguliavimas (perkalibravimas) (p. 337) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – žemo slėgio padangose problemos sprendimas (p. 341) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – suaktyvinimas ir išaktyvinimas (p. 339) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – rekomendacijos (p. 340) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – važiuoti tinkamos pradurtos padangos* (p. 340) • Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)* – būsena (p. 338) • Tyre pressure meniu naudojamas, jei yra TPMS, žr. Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)* – bendroji dalis (p. 336). • Tyre monitoring meniu naudojamas, jei yra TM, žr. Slėgio padangose stebėjimas (TM)* (p. 341). Sistema nepakeičia įprastos ratų priežiūros. SVARBU Įvykus trikčiai TPMS sistemoje, ima mirksėti jungtiniame prietaisų skydelyje esanti įspėjamoji lemputė ir mirksi apie 1 minutę. Po to ji ima šviesti nuolat. Be to, jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas. Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)*11 – bendroji dalis Slėgio padangose stebėjimo sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System*) įspėja vairuotoją, jei slėgis automobilio padangose yra per žemas. Slėgio padangose stebėjimo sistema naudoja jutiklius, kurie yra įrengti kiekvienos padangos oro vožtuve. Automobiliu važiuojant apie 30 km/val. greičiu, sistema išmatuoja slėgį padangose. Jei slėgis per žemas, jungtiniame prietaisų skydelyje įsijungia įspėjamoji lemputė ir pateikiamas vienas iš šių pranešimų: • Žem. slėgis padang. Tikrinti priekinę dešiniąją padangą • Žem. slėgis padang. Tikrinti priekinę kairiąją padangą • Žem. slėgis padang. Tikrinti galinę dešiniąją padangą • Žem. slėgis padang. Tikrinti galinę kairiąją padangą • Pripūsti pad. dabar Tikr. pr. deš. padangą • Reikia pripūsti padangą Tikr. pr. kair. padangą • Pripūsti pad. dabar Tikr. gal. deš. padangą 2 11 336 Standartinė įranga kai kuriose šalyse. Standartinė įranga kai kuriose šalyse. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 09 Ratai ir padangos • Pripūsti pad. dabar Tikr. gal. kair. padangą • Sl. padangose sist. Reikia aptarnauti Jei naudojami ratai be TPMS jutiklių arba jei jutiklis sugedo, bus rodoma Sl. padangose sist. Reikia aptarnauti. Pakeitę ratą, būtinai patikrinkite sistemą ir išbandykite, ar pakeistas ratas su ja veikia. Apie tinkamą slėgį padangose žr. Padangos – oro slėgis (p. 325). Sistema nepakeičia įprastos ratų priežiūros. SVARBU Įvykus trikčiai TPMS sistemoje, ima mirksėti jungtiniame prietaisų skydelyje esanti įspėjamoji lemputė ir mirksi apie 1 minutę. Po to ji ima šviesti nuolat. Be to, jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – reguliavimas (perkalibravimas) (p. 337) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – žemo slėgio padangose problemos sprendimas (p. 341) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – suaktyvinimas ir išaktyvinimas (p. 339) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – rekomendacijos (p. 340) • Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)* – važiuoti tinkamos pradurtos padangos* (p. 340) • Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)* – būsena (p. 338) Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)*19 – reguliavimas (perkalibravimas) 09 Slėgio padangose stebėjimo sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System*) įspėja vairuotoją, jei slėgis automobilio padangose yra per žemas. TPMS galima suderinti pagal „Volvo” slėgio padangose rekomendacijas (p. 325), pvz., vežant sunkų krovinį. PASTABA Pradėjus kalibravimą, automobilis turi stovėti. Nuostatos keičiamos centrinės konsolės valdymo elementu, žr. MY CAR (p. 113). 1. Pripūskite padangas iki pageidaujamo slėgio, kaip nurodyta slėgio padangose lipduke, priklijuotame prie vairuotojo pusės durelių statramsčio (tarp priekinių ir galinių durelių). 2. Užveskite variklį. 3. Norėdami atverti slėgio padangose meniu, pasirinkite meniu sistemą MY CAR. 4. Pasirinkite Calibrate tyre pressure ir spauskite OK. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 337 09 Ratai ir padangos 09 || 5. Važiuokite mažiausiai 10 minučių bent 30 km/h greičiu. > Vairuotojui įjungus funkciją, kalibravimas vyksta automatiškai. Sistema nepatvirtina, kada kalibravimas baigtas. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) • Padangos – oro slėgis (p. 325) Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS)*21 – būsena Slėgio padangose stebėjimo sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System*) įspėja vairuotoją, jei slėgis automobilio padangose yra per žemas. Sistemos ir padangų būsena Galima patikrinti esamąją sistemos ir padangų būseną, žr. MY CAR (p. 113). 1. Norėdami atverti slėgio padangose stebėjimo meniu, pasirinkite meniu sistemą MY CAR. 2. Pasirinkite Tyre pressure. Kiekvieno tipo būsena vaizduojama spalvomis: 19 21 338 Standartinė įranga kai kuriose šalyse. Standartinė įranga kai kuriose šalyse. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • Visi žali: sistema veikia normaliai ir slėgis visose padangose šiek tiek viršija rekomenduojamą lygį. • Geltonas ratas: per žemas slėgis atitinkamoje padangoje. • Raudonas ratas: itin žemas slėgis atitinkamoje padangoje. • Visi ratai pilki: sistema laikinai nepasiekiama. Kad sistema vėl taptų aktyvi, gali tekti kelias minutes pavažiuoti didesniu nei 30 km/h greičiu. • Visi ratai pilki, sistemoje pateikiamas pranešimas Sl. padangose sist. Reikia aptarnauti: įvyko sistemos klaida. Susisiekite su „Volvo“ atstovu arba autoservisu. Įspėjamųjų pranešimų išvalymas Jei pasirodo slėgio padangoje pranešimas ir įsijungia įspėjamoji lemputė TPMS: 1. Manometru patikrinkite slėgį nurodytoje padangoje (-ose). 2. Pripūskite padangą (-as) iki reikiamo slėgio, kaip nurodyta slėgio padangose lipduke, priklijuotame prie vairuotojo pusės durelių statramsčio (tarp priekinių ir galinių durelių). 3. Atskirais atvejais įspėjamajam tekstui išvalyti gali tekti kelias minutes pavažiuoti automobiliu ne mažesniu nei 30 km/h greičiu. Tokiu atveju išsijungia ir įspėjamoji lemputė TPMS. 09 Ratai ir padangos PASTABA • • Sistema TPMS naudoja taip vadinamą kompensuotąją slėgio vertę, kuri yra grindžiama padangų ir aplinkos temperatūra. Tai reiškia, kad slėgis padangose gali šiek tiek skirtis nuo rekomenduojamojo slėgio, kuris pateiktas slėgio padangose lipduke, priklijuotame prie vairuotojo pusės durelių statramsčio (tarp priekinių ir galinių durelių). Dėl šios priežasties, siekiant išvalyti pranešimą dėl žemo slėgio padangose, gali reikėti pripūsti padangas iki šiek tiek aukštesnio slėgio. Kad slėgį įvertintumėte tinkamai, jį tikrinkite, kai padangos šaltos. „Šaltomis“ padangomis laikomos tokios, kurių temperatūra atitinka aplinkos temperatūrą (praėjus maždaug 3 valandoms nuo automobilio pastatymo). Nuvažiavus kelis kilometrus, padangos įšyla ir jų slėgis padidėja. ĮSPĖJIMAS • • 23 24 Jei slėgis padangoje bus netinkamas, ji gali sprogti ir vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)*23 – suaktyvinimas ir išaktyvinimas24 09 Slėgio padangose stebėjimo sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System*) įspėja vairuotoją, jei slėgis automobilio padangose yra per žemas. PASTABA Įjungiant arba išjungiant slėgio padangose stebėjimo sistemą, automobilis turi stovėti. Nuostatos parenkamos centrinio valdymo pulto mygtukais, žr. MY CAR (p. 113). 1. Užveskite variklį. 2. Norėdami atverti slėgio padangose meniu, pasirinkite sistemą MY CAR. 3. Pasirinkite Tyre pressure ir spauskite OK. > Jei sistema suaktyvinta, informaciniame ekrane pasirodo X. Išaktyvinus sistemą, parinktis išnyksta. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) Sistema negali iš anksto perspėti apie artėjantį padangos sprogimą. Standartinė įranga kai kuriose šalyse. Tik kai kuriose šalyse. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 339 09 Ratai ir padangos 09 Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)*26 – rekomendacijos PASTABA • Slėgio padangose stebėjimo sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System*) įspėja vairuotoją, jei slėgis automobilio padangose yra per žemas. • „Volvo“ pataria sumontuoti TMPS jutiklius visuose automobilio ratuose (įskaitant žieminius). • „Volvo” rekomenduoja jutiklių iš vieno rato į kitą neperkėlinėti. • • Atsarginiame rate TPMS jutiklio nėra. • Jei ratas pakeičiamas arba TPMS jutiklis perkeliamas į kitą ratą, tarpiklį, varžtą ir vožtuvo šerdį reikia pakeisti. • Sumontavus TPMS jutiklius, automobilį reikia išjungti bent 15 minučių, nes kitaip jungtiniame prietaisų skydelyje atsiras klaidos pranešimas. Kai naudojamas atsarginis ratas arba ratas be TPMS jutiklio, jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas klaidos pranešimas Sl. padangose sist. Reikia aptarnauti. ĮSPĖJIMAS Pūsdami padangą su įdiegta TPMS, laikykite pompos atvamzdį tiesiai prieš vožtuvą, kad jo nesugadintumėte. 26 340 Standartinė įranga kai kuriose šalyse. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. • Pripūtę padangą, būtinai vėl užsukite apsaugos nuo dulkių dangtelį, kad vožtuvo nepažeistų žvyras, purvas ir pan. Naudokite tik plastmasinius apsaugos nuo dulkių dangtelius. Metaliniai apsaugos nuo dulkių dangteliai gali surūdyti ir juos gali būti sunku atsukti. PASTABA Jei norite pakeisti padangų matmenis, TPMS sistemą reikia perkonfigūruoti. Dėl papildomos informacijos kreipkitės į „Volvo“ atstovą. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)*28 – važiuoti tinkamos pradurtos padangos* Jei buvo pažymėta parinktis SST (Self Supporting run flat Tires)*, automobilyje įdiegiama sistema TPMS (p. 336). Šio tipo padangų šonas yra specialiai sutvirtintas ir leidžia važiuoti tam tikrą atstumą net ir tada, kai slėgis padangoje sumažėja ar visiškai dingsta. Šios padangos yra montuojamos ant specialaus ratlankio (ant šio ratlankio galima montuoti ir įprastas padangas.) SST padangai praradus slėgio, jungtiniame prietaisų skydelyje užsidega geltona TPMS lemputė ir informaciniame ekrane pateikiamas pranešimas. Taip nutikus, sumažinkite greitį iki ne daugiau kaip 80 km/h. Padangą reikia pakeisti kaip įmanoma greičiau. Važiuokite atsargiai. Kartais sunku nustatyti, kuri padanga yra defektinė. Kad galėtumėte nustatyti, kurią padangą reikia remontuoti, patikrinkite visas keturias. 09 Ratai ir padangos ĮSPĖJIMAS Tik asmenys kvalifikuoti keisti SST padangas, gali jas keisti. SST padangos turi būti tik su TPMS. Pasirodžius klaidos pranešimui apie žemą slėgį padangose, nevažiuokite didesniu nei 80 km/h greičiu. Maksimali rida prieš keičiant padangas yra 80 km. Venkite šiurkštaus vairavimo, pvz., staigaus stabdymo ar staigių posūkių. SST padangas reikia keisti, jei jos yra sugadintos ar pradurtos. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) Slėgio padangose stebėjimas (TPMS)*30 – žemo slėgio padangose problemos sprendimas Slėgio padangose stebėjimo sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)31 įspėja vairuotoją, kai vienoje ar keliose automobilio padangose slėgis yra per žemas, ir parodo, kuri tai padanga. Geltona spalva pasirodo esant pirmiems žemo slėgio padangose požymiams. Kuo greičiau sustokite ir patikrinkite slėgį padangose. Raudona spalva rodo daug žemesnį slėgį nei rekomenduojama. Nedelsdami sustokite ir atstatykite slėgį padangose. Pranešimai Jei slėgis padangoje per žemas, jungtiniame prietaisų skydelyje įsijungia įspėjamoji lemputė ( ) ir pateikiamas vienas iš šių pranešimų: • Žem. slėgis padang. Tikrinti priekinę dešiniąją padangą • Žem. slėgis padang. Tikrinti priekinę 1. Patikrinkite slėgį nurodytojoje padangoje. • Žem. slėgis padang. Tikrinti galinę 3. Pavažinėkite bent 30 km/val. greičiu kelias minutes bei žiūrėkite, ar pranešimas dingo. Susijusi informacija • Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) 09 Sistema TM (Tyre Monitor) apskaičiuoja rato sukimosi greitį, kad nustatytų, ar slėgis padangoje tinkamas. Jei slėgis per žemas, padangos skersmuo pasikeičia. Kartu pakinta ir sukimosi greitis. Lygindama padangas tarpusavyje, sistema gali nustatyti, ar kurioje nors padangoje (-se) slėgis per žemas. Jei ekrane pasirodo pranešimas apie žemą slėgį padangose: 2. Pripūskite padangas iki reikiamo slėgio. 28 30 31 33 Slėgio padangose stebėjimas (TM)*33 kairiąją padangą dešiniąją padangą • Žem. slėgis padang. Tikrinti galinę kairiąją padangą • • Sl. padangose sist. Reikia aptarnauti • Slėgio padangose stebėjimo sistema Žem. slėgis padang. Tikrinti padangas šiuo metu neaktyvuota Standartinė įranga kai kuriose šalyse. Standartinė įranga kai kuriose šalyse. Parinktis siūloma tik kai kuriose rinkose. Standartinė įranga kai kuriose šalyse. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 341 09 Ratai ir padangos 09 || SVARBU Įvykus trikčiai TM sistemoje, ima mirksėti jungtiniame prietaisų skydelyje esanti įspėjamoji lemputė ir mirksi apie 1 minutę. Po to ji ima šviesti nuolat. Be to, jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas. Sistema nepakeičia įprastos ratų priežiūros. TM kalibravimas Kad TM veiktų tinkamai, turi būti nustatyta slėgio padangoje atskaitos vertė. Tai reikia atlikti kaskart keičiant padangas arba pakitus slėgiui padangoje. Perkalibravimas Nuostatos parenkamos centrinio valdymo pulto mygtukais, žr. MY CAR (p. 113). 5. Užveskite automobilio variklį ir nuvažiuokite. > Perkalibravimo procedūra atliekama važiuojant automobiliu ir gali būti bet kada pertraukta. Jei perkalibravimo metu variklis išjungiamas, procesas pratęsiamas, kai automobiliu važiuojama kitą kartą. Sistema nepatvirtina, kada kalibravimas baigtas. Naujosios atskaitos vertės taikomos, kol vėl pakartojami 1–5 veiksmai. 3. Norėdami atverti slėgio padangose meniu, pasirinkite meniu sistemą MY CAR. 4. Pasirinkite Calibrate tyre pressure ir spauskite OK. 342 Galima patikrinti esamąją sistemos ir padangų būseną, žr. MY CAR (p. 113). 1. Norėdami atverti slėgio padangose stebėjimo meniu, pasirinkite meniu sistemą MY CAR. 2. Pasirinkite Tyre monitoring. Kiekvieno tipo būsena vaizduojama spalvomis: • Visi žali: sistema veikia normaliai ir slėgis visose padangose šiek tiek viršija rekomenduojamą lygį. • Geltonas ratas: per žemas slėgis atitinkamoje padangoje. • Visi ratai geltoni: dviejose ar daugiau padangų slėgis per žemas. • Visi ratukai pilki ir pranešimas Slėgio padangose stebėjimo sistema šiuo metu neaktyvuota: slėgio padangose stebėjimo sistema laikinai išjungta. Gali tekti kurį laiką važiuoti automobiliu didesniu nei 30 km/h greičiu prieš sistemai vėl įsijungiant. Visi ratai pilki, sistemoje pateikiamas pranešimas Sl. padangose sist. Reikia aptarnauti: įvyko sistemos klaida. Susisiekite su „Volvo“ atstovu arba autoservisu. PASTABA Atminkite: TM sistema turi būt perkalibruota kaskart pakeitus padangas arba pakitus slėgiui padangose. Jei naujosios atskaitinės vertės neįrašomos, sistema negali veikti tinkamai. 1. Išjunkite uždegimą. 2. Pripūskite visas padangas iki reikiamo slėgio, pagal slėgio padangose lipduką, priklijuotą prie vairuotojo pusės durelių statramsčio (tarp priekinių ir galinių durelių), ir pasirinkite raktelio padėtį II, žr. Raktelio padėtys (p. 79). Sistemos ir padangų būsena PASTABA • Pripūtę padangą, būtinai vėl užsukite apsaugos nuo dulkių dangtelį, kad vožtuvo nepažeistų žvyras, purvas ir pan. • Naudokite tik plastmasinius apsaugos nuo dulkių dangtelius. Metaliniai apsaugos nuo dulkių dangteliai gali surūdyti ir juos gali būti sunku atsukti. • Įspėjamųjų pranešimų išvalymas Jei pasirodo slėgio padangoje pranešimas ir įsijungia įspėjamoji lemputė TM: 09 Ratai ir padangos 1. Slėgio matuokliu patikrinkite slėgį padangose. Avarinis pradurtos padangos remontas* 2. Pripūskite padangą (-as) iki reikiamo slėgio, kaip nurodyta slėgio padangose lipduke, priklijuotame prie vairuotojo pusės durelių statramsčio (tarp priekinių ir galinių durelių). Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas „Temporary Mobility Kit“ (TMK) naudojamas pradurtai padangai užsandarinti ir oro slėgiui patikrinti bei sureguliuoti. 3. Perkalibruokite TM sistemą. PASTABA Kad slėgį įvertintumėte tinkamai, jį tikrinkite, kai padangos šaltos. „Šaltomis“ padangomis laikomos tokios, kurių temperatūra atitinka aplinkos temperatūrą (praėjus maždaug 3 valandoms nuo automobilio pastatymo). Nuvažiavus kelis kilometrus, padangos įšyla ir jų slėgis padidėja. ĮSPĖJIMAS • Jei slėgis padangoje bus netinkamas, ji gali sprogti ir vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. • Sistema negali iš anksto perspėti apie artėjantį padangos sprogimą. Rekomenduojamas slėgis nurodytas slėgio padangose lipduke, priklijuotame prie vairuotojo pusės durelių statramsčio (tarp priekinių ir galinių durelių). Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas susideda iš kompresoriaus ir hermetiko balionėlio. Sandarinimo procedūra leidžia laikinai suremontuoti padangą. Sandarinimo skystį reikia pakeisti pasibaigus galiojimo laikui ir panaudojus jį. Sandarinimo skystis efektyviai užtaiso skyles padangos protektoriuje. PASTABA 09 „Volvo“ patikrino ir patvirtino kompresorių, skirtą laikinam avariniam pradurtos padangos remontui. Susijusi informacija • Avarinis pradurtos padangos remontas* – operacija (p. 346) • Avarinis pradurtos padangos remontas* – pakartotinė patikra (p. 348) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga (p. 345) PASTABA Avarinio pradurtos padangos remonto įrankių komplektas skirtas tik pradurtam protektoriui užsandarinti. Pradurtos padangos remonto rinkinys gali tik iš dalies užsandarinti šone pradurtas padangas. Jei padanga stipriai prapjauta, įtrūkusi, deformuota ir pan., nenaudokite pradurtos padangos remonto rinkinio. Prijunkite kompresorių prie vieno iš automobilio 12 V lizdų. Pasirinkite tą lizdą, kuris yra arčiausiai pradurtos padangos. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 343 09 Ratai ir padangos 09 Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – vieta 4. Atkabinkite elastinę diržo dalį, juosiančią TMK kompresorių (kairėje pusėje). Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas „Temporary Mobility Kit“ (TMK) naudojamas pradurtai padangai užsandarinti ir oro slėgiui patikrinti bei sureguliuoti. 5. Iškelkite TMK kompresorių (tiesiai aukštyn). 6. Hermetiko balionėlį reikia pastumti į kairę ir tada iškelti iš putplasčio bloko. Pradurtos padangos avarinio remonto komplekto vieta PASTABA Norint pasiekti vilkimo ąselę/ratų montavimo veržliaraktį putplasčio blokelyje: 1 versija. 2 versija. • Jei padangą sandarinate vietoje, kur intensyvus eismas, pastatykite trikampį avarinį ženklą. Trikampis avarinis ženklas ir pradurtos padangos avarinio remonto komplektas yra po bagažinės grindimis. 1 būdas: pakelkite avarinio pradurtos padangos remonto komplekto kompresorių (5), norėdami pasiekti ratų raktą. Iškelkite sandariklio rezervuarą (6 taškas), norėdami pasiekti vilkimo ąselę. • 2 būdas: pakelkite avarinio pradurtos padangos remonto komplekto kompresorių (5), norėdami pasiekti vilkimo ąsą. Ratų montavimo veržliaraktis yra po keltuvu. 1. Pakelkite galinį bagažinės skyriaus grindų kraštą (modeliuose su šarnyrinėmis bagažinės skyriaus grindimis paimkite už bagažinės skyriaus grindų rankenos, pakelkite ir pastumkite galinę grindų dalį pirmyn). 2. Iškelkite daiktų dėklą (papildomas, tik modeliuose su šarnyrinėmis bagažinės skyriaus grindimis). 3. Iškelkite apatines grindis (tik modeliuose su šarnyrinėmis bagažinės skyriaus grindimis). 344 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Panaudoję užkabinkite diržą kairėje pusėje atgal. 1 versija: diržas turi būti užtrauktas už putplasčio bloko (ne virš jo). 2 versija: diržas turi būti šakutėje, putplasčio bloko galinėje dalyje. 09 Ratai ir padangos Susijusi informacija • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga (p. 345) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – hermetikas (p. 350) • Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga Avarinio pradurtos padangos remonto komplekto sudėtinių dalių apžvalga, Temporary Mobility Kit (TMK). Susijusi informacija • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – vieta (p. 344) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – hermetikas (p. 350) • Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) • Avarinis pradurtos padangos remonto rinkinys* – komponentų grąžinimas į jų vietas (p. 349) 09 Lipdukas, maksimalus leistinas greitis Jungiklis Kabelis Butelio laikiklis (oranžinis dangtelis) Apsauginis dangtelis Slėgį mažinimo ventilis Oro žarna Butelio laikiklis su hermetiku Slėgio matuoklis * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 345 09 Ratai ir padangos 09 Avarinis pradurtos padangos remontas* – operacija Padangos sandarinimas avarinio pradurtos padangos remonto komplektu, Temporary Mobility Kit (TMK). Avarinis pradurtos padangos remontas 1. Jei padangą sandarinate intensyvaus eismo vietoje, pastatykite trikampį avarinį ženklą ir įjunkite avarinį signalą. Jei padangą pradūrė vinis ar panašus daiktas, palikite jį padangoje. Taip bus lengviau užsandarinti angą. 2. Nuimkite maksimalaus leistino greičio lipduką (jis pritvirtintas vienoje kompresoriaus pusėje) ir pritvirtinkite jį prie vairo. ĮSPĖJIMAS Panaudoję avarinio padangos remonto įrankių komplektą, neturėtumėte važiuoti greičiau kaip 80 km/h. „Volvo“ rekomenduoja apsilankyti įgaliotajame „Volvo“ autoservise patikrinti užsandarintą padangą (maksimalus važiavimo atstumas yra 200 km). Personalas gali nustatyti, ar galima suremontuoti padangą ir, ar reikia ją keisti. ĮSPĖJIMAS Sandariklio skystis gali dirginti odą. Esant kontaktui su oda, nuplaukite skystį muilu ir vandeniu. Informacijos apie dalių funkcijas rasite skirsnyje apie avarinį pradurtos padangos remonto komplektą. 346 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 3. Įsitikinkite, ar jungiklis yra 0 padėtyje ir suraskite maitinimo laidą bei oro žarną. PASTABA Prieš naudojant nereikia pradurti butelio sandariklio. Sandariklis praduriamas automatiškai, užsukant butelį. 4. Atsukite oranžinį dangtelį ir atsukite buteliuko kamštelį. 5. Įsukite buteliuką į laikiklį. ĮSPĖJIMAS Neatveržkite rezervuaro, jame įmontuota atbulinė gaudyklė, apsauganti nuo nuotėkio. 6. Nuimkite ratlankio gaubtą ir prisukite specialų oro žarnos antgalį prie padangos ventilio. 7. Prijunkite maitinimo kabelį prie 12 V maitinimo lizdo automobilyje. ĮSPĖJIMAS Veikiant varikliui, nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros. 09 Ratai ir padangos 8. Perjunkite jungiklį į I padėtį. ĮSPĖJIMAS Kompresoriui dirbant niekada nestovėkite šalia padangos. Jei atsiranda įtrūkimai ar nelygumai, kompresorių būtina nedelsiant išjungti. Važiuoti toliau negalima. Rekomenduojame susisiekti su įgaliotų padangų centru. PASTABA Paleidus kompresorių, slėgis gali pakilti iki 6 bar, bet slėgis nukrenta po maždaug 30 sekundžių. 9. Pūskite padangą 7 minutes. SVARBU Perkaitimo rizika. Kompresorius neturi veikti ilgiau kaip 10 minučių. 10. Išjunkite kompresorių, kad slėgio matuokliu galėtumėt patikrinti slėgį padangoje. Minimalus slėgis: 1,8 baro, maksimalus slėgis: 3,5 baro (jei slėgis padangoje per aukštas, išleiskite jį slėgio mažinimo vožtuvu.) ĮSPĖJIMAS Jei slėgis yra žemiau 1,8 baro, skylė padangoje yra pernelyg didelė. Važiuoti toliau negalima. Rekomenduojame susisiekti su įgaliotų padangų centru. Susijusi informacija • Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) • Avarinis pradurtos padangos remontas* – pakartotinė patikra (p. 348) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga (p. 345) • Avarinis pradurtos padangos remonto rinkinys* – komponentų grąžinimas į jų vietas (p. 349) 09 11. Išjunkite kompresorių ir atjunkite maitinimo kabelį nuo 12 V lizdo. 12. Nuimkite žarną nuo padangos ventilio ir užsukite ventilio dangtelį. 13. Kaip galima greičiau važiuokite maždaug 3 km maksimaliu 80 km/val. greičiu, kad klijai užsandarintų padangą. PASTABA Per pirmuosius kelis apsisukimus iš pradurtos vietos ištrykš dalis klijų. ĮSPĖJIMAS Pasirūpinkite, kad šalia nuvažiuojančio automobilio niekas nestovėtų, nes kitaip ant jų gali užtikšti hermetiko. Atstumas turi siekti bent du metrus. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 347 09 Ratai ir padangos 09 Avarinis pradurtos padangos remontas* – pakartotinė patikra Užsandarinus padangą avarinio pradurtos padangos remonto komplektu, Temporary Mobility Kit (TMK), privaloma atlikti paskesnį patikrinimą nuvažiavus maždaug 3 kilometrus. 4. Sulankstykite žarną į dėžę ir palikite balionėlį vietoje. Įdėkite TMK į bagažinę. PASTABA • Pripūtę padangą, būtinai vėl užsukite apsaugos nuo dulkių dangtelį, kad vožtuvo nepažeistų žvyras, purvas ir pan. • Naudokite tik plastmasinius apsaugos nuo dulkių dangtelius. Metaliniai apsaugos nuo dulkių dangteliai gali surūdyti ir juos gali būti sunku atsukti. Patikrinkite slėgį padangoje 1. Vėl prijunkite padangos užsandarinimo įrangą. 2. Pamatuokite slėgį padangoje slėgio matuokliu. • • Jei slėgis mažesnis kaip 1,3 bar, padanga nepakankamai užsandarinta. Toliau tęsti kelionės negalima. Susisiekite su padangų centru. Jei slėgis padangoje aukštesnis nei 1,3 baro, padangą reikia pripūsti iki padangų slėgio etiketėje, esančioje ant vairuotojo pusės durelių statramsčio, nurodyto slėgio (1 baras = 100 kPa). Jei slėgis padangoje per didelis, išleiskite orą naudodami padangos ventilį. ĮSPĖJIMAS Neatveržkite rezervuaro, jame įmontuota atbulinė gaudyklė, apsauganti nuo nuotėkio. 3. Užtikrinkite, kad kompresorius būtų išjungtas. Atjunkite žarną ir maitinimo kabelį. Užsukite ventilio gaubtelį. 348 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. ĮSPĖJIMAS Panaudoję avarinio padangos remonto įrankių komplektą, neturėtumėte važiuoti greičiau kaip 80 km/h. „Volvo“ rekomenduoja apsilankyti įgaliotajame „Volvo“ autoservise ir patikrinti užsandarintą padangą (maksimalus važiavimo atstumas yra 200 km). Personalas gali nustatyti, ar galima suremontuoti padangą ir, ar reikia ją keisti. PASTABA Sandarinimo skysčio buteliukas ir žarnelė po panaudojimo turėtų būti pakeisti naujais. „Volvo“ rekomenduoja šiuos keitimo darbus atlikti įgaliotame „Volvo“ autoservise. ĮSPĖJIMAS Reguliariai tikrinkite padangų slėgį. „Volvo“ rekomenduoja važiuoti į artimiausią įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą, kur jums pakeistų arba pataisytų sugadintą padangą. Padangų remonto įmonės darbuotojams pasakykite, kad padangoje yra sandarinimo skysčio. Susijusi informacija • Avarinis pradurtos padangos remontas* – operacija (p. 346) • Avarinis pradurtos padangos remonto rinkinys* – komponentų grąžinimas į jų vietas (p. 349) 09 Ratai ir padangos Padangų pūtimas naudojant avarinio pradurtos padangos remonto komplekto kompresorių* Automobilio originalias padangas galima pripūsti naudojant kompresorių, kurį rasite avariniame pradurtos padangos remonto komplekte. SVARBU Perkaitimo rizika. Kompresorius neturi veikti ilgiau kaip 10 minučių. 1. Kompresorius turi būti išjungtas. Užtikrinkite, kad jungiklis būtų padėtyje 0 ir suraskite kabelį bei oro žarnelę. 5. Pripūskite padangą iki reikiamo slėgio, kaip nurodyta slėgio padangose lipduke, priklijuotame prie vairuotojo pusės durelių statramsčio. Jei slėgis padangoje per didelis, išleiskite orą naudodami padangos ventilį. 2. Atsukite padangos ventilio gaubtelį ir ant ventilio iki galo užsukite oro žarnos jungtį. 6. Išjunkite kompresorių. Atjunkite žarną ir maitinimo kabelį. ĮSPĖJIMAS Automobilio išmetamų dūmų įkvėpimas gali kelti pavojų gyvybei. Niekada nepalikite veikiančio variklio uždarose arba prastai vėdinamose patalpose. ĮSPĖJIMAS Veikiant varikliui, nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros. 3. Prijunkite maitinimo kabelį prie vieno iš automobilyje esančių 12 V maitinimo lizdų bei užveskite variklį. 4. Įjunkite kompresorių, perjungdami jungiklį į I padėtį. Avarinis pradurtos padangos remonto rinkinys* – komponentų grąžinimas į jų vietas 09 Pasinaudojus avariniu pradurtos padangos remonto rinkiniu, jo komponentus reikia grąžinti atgal į putplasčio bloką. 7. Užsukite ventilio gaubtelį. Susijusi informacija • Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga (p. 345) 1 versija. Komponentai į putplasčio bloką įstatomi tokia tvarka: 1. Vilkimo ąsa / movinis raktas 2. Balionėlis (įspaudžiamas iš šono) 3. TMK komplektas 4. Piltuvas 5. Kėliklis 6. „Torx“ raktas 7. Kablys }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 349 09 Ratai ir padangos 09 || Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – hermetikas Talpykloje (balionėlyje), pateikiamoje su avarinio pradurtos padangos remonto komplektu (p. 345), yra sandariklio ir jį galima pakeisti. Pasibaigus sandarinimo skysčio galiojimo laikui, pakeiskite jį. Panaudotą buteliuką atiduokite sutvarkyti kaip aplinkai pavojingą šiukšlę. ĮSPĖJIMAS 2 versija. Rezervuare yra 1.2-Etanolio ir natūralios gumos latekso. Komponentai į putplasčio bloką įstatomi tokia tvarka: Pavojinga prarijus. Gali sukelti alerginių reakcijų, esant kontaktui su oda. 1. Movinis raktas Venkite kontakto su oda ir akimis. 2. Vilkimo ąsa Saugokite atokiai nuo vaikų. 3. Balionėlis 4. TMK komplektas 350 Susijusi informacija 5. Kėliklis • Susijusi informacija Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – vieta (p. 344) • Avarinis pradurtos padangos remontas* (p. 343) • Avarinis pradurtos padangos remontas* – operacija (p. 346) • Avarinis pradurtos padangos remontas* – pakartotinė patikra (p. 348) • Avarinio pradurtos padangos remonto komplektas* – apžvalga (p. 345) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 09 Ratai ir padangos 09 Tipo patvirtinimas – slėgio padangose stebėjimas (TPMS) Slėgio padangose stebėjimo sistemos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* jutiklių tipo patvirtinimą rasite lentelėje. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 351 09 Ratai ir padangos 09 || Šalis / regionas Brazilija Ukraina 352 09 Ratai ir padangos Šalis / regionas 09 Izraelis }} 353 09 Ratai ir padangos 09 || Atitikties deklaracija (Declaration of Conformity) Šalis / regionas ES šalys: Eksportuojanti šalis: Vokietija Gamintojas: Continental Automotive GmbH Įrangos tipas: TPMS blokas 354 09 Ratai ir padangos 09 Šalis / regionas Γekija: Continental tímto prohlašuje, že tento Radio Transmitter je ve shodě se základními požadavky a dalšími příslušnými ustanoveními směrnice 1999/5/ES. Danija: Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF. Vokietija: Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet. Estija: Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EÜ põhinõuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele. JK Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC. Ispanija: Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE. Graikija: ΜΕ ΗΝ ΠΑΡΟ ΣΑ Continental ΗΛΩΝΕ Ο Radio Transmitter Σ ΜΜΟΡΦΩΝΕ Α ΠΡΟΣ Σ ΛΟ ΠΕΣ ΣΧΕ ΕΣ Α ΑΞΕ Σ ΗΣ Ο Η ΑΣ 1999/5/Ε . Prancūzija: Par la présente Continental déclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE. Italija: Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter è conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE. Latvija: Ar šo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem noteikumiem. Lietuva: Šiuo Continental deklaruoja, kad šis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas. Nyderlandai: Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiële eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG. Σ Ο Σ Ω Ε Σ ΑΠΑ ΗΣΕ Σ Α }} 355 09 Ratai ir padangos 09 || Šalis / regionas Malta: Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC. Vengrija: Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelményeknek és az 1999/5/EC irányelv egyéb elõírásainak. Lenkija: Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC. Portugalija: Continental declara que este Radio Transmitter está conforme com os requisitos essenciais e outras disposições da Directiva 1999/5/CE. Slovėnija: Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi določili direktive 1999/5/ES. Slovakija: Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spĺňa základné požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES. Suomija: Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen. Švedija: Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter står I överensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och övriga relevanta bestämmelser som framgår av direktiv 1999/5/EG. Islandija: Hér með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 1999/5/EC. Norvegija: Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF. Susijusi informacija • 356 Slėgio padangose stebėjimo sistema* (p. 336) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. TECHNINĖ PRIEŽIŪRA IR APTARNAVIMAS 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas „Volvo“ aptarnavimo programa 10 Siekdami, kad automobilis būtų kuo saugesnis ir patikimesnis, vadovaukitės „Volvo“ aptarnavimo programa, kaip nurodyta aptarnavimo ir garantijos knygelėje. Dėl aptarnavimo ir techninės priežiūros „Volvo“ rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. „Volvo“ autoservisai turi kvalifikuotų darbuotojų, specialios įrangos ir aptarnavimo literatūros, todėl jie garantuoja aukščiausią paslaugų kokybę. SVARBU Kad galiotų „Volvo“ garantija, patikrinkite Techninės priežiūros ir garantijos knygelės instrukcijas ir jų laikykitės. Susijusi informacija • Klimato kontrolės sistema – trikčių šalinimas ir remontas (p. 369) Rezervuoti techninę priežiūrą ir remontą*1 Valdykite techninės priežiūros, remonto ir rezervacijų informaciją tiesiogiai savo automobilyje, turinčiame prieigą prie interneto. Naudodamiesi šia paslauga1, galėsite patogiai rezervuoti techninę priežiūrą ir apsilankymą autoservise sėdėdami automobilyje. Automobilio informacija siunčiama jūsų atstovui, kuris gali pasiruošti jūsų apsilankymui autoservise. Atstovas susisieks su jumis ir sutars dėl susitikimo laiko. Tam tikrose rinkose sistema primena jums apie artėjantį planinį susitikimą, o navigacijos sistema2 gali parodyti kelią iki jūsų autoserviso atėjus laikui jame apsilankyti. • Registruoti Volvo ID. Papildomos informacijos ir nurodymų, kaip sukurti Volvo ID, rasite Volvo ID (p. 21). Prisijunkite prie savininko portalo „My Volvo“, eikite į savo profilį ir atlikite šiuos veiksmus: 2. Patikrinkite, ar informacija ryšiams teisinga. 358 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Rezervacijos iš automobilio išankstinės sąlygos • Kad galėtumėte rezervavimo informaciją išsiųsti iš automobilio ir gauti į jį, jis turi būti prijungtas prie interneto. Žr. „Sensus Infotainment“ priedą, kur pateikiama informacijos, kaip prijungti automobilį prie interneto. • Kadangi rezervavimo informacija siunčiama per privačią jūsų telefono prenumeratą, bus pateiktas klausimas, ar norite siųsti informaciją. Klausimas užduodamas vieną kartą ir po to taikomas pasirinktajam ryšiui ribotą laiką. • Kad paslauga veiktų ir sistema turėtų ryšį per automobilio ekraną, reikia patvirtinti pranešimus arba iškylančias žinutes. Įprastame MY CAR šaltinio rodinyje paspauskite OK/MENU ir po to Service & repair Display notifications. „Volvo ID“ ir mano profilis 1. Patikrinkite, ar automobilis prijungtas prie jūsų profilio. Taikoma kai kurioms rinkoms. Taikoma „Sensus Navigation“. 4. Pasirinkite pageidaujamą ryšio kanalą (telefoną). Rezervacijos informacija visada siunčiama į automobilį ir jums, elektroniniu paštu. Prieš naudojantis paslauga • 1 2 3. Pasirinkite pageidaujamą „Volvo“ atstovą, į kurį norėsite kreiptis dėl techninės priežiūros ir remonto. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Naudojimasis paslauga Visi meniu ir nuostatos pasiekiamos iš įprasto MY CAR rodinio, paspaudžiant OK/MENU ir tada Service & repair. Atėjus laikui vykdyti techninės priežiūros darbus arba (atskirais atvejais) prireikus automobilį remontuoti, apie tai informuojama jungtiniame prietaisų skydelyje (p. 63) ir ekrane pateikiamu iškylančiuoju meniu. priežiūros pranešimas išnyksta iš jungtinio prietaisų skydelio. • No – iškylantieji pranešimai ekrane nebe- rodomi. Pranešimas jungtiniame prietaisų skydelyje išlieka. Nurodžius šią parinktį, automobilyje galima pradėti rankinio rezervavimo procedūrą (žr. toliau). • Postpone – iškylantysis meniu parodomas kitą kartą užvedus automobilio variklį. Rankiniu būdu rezervuoti techninę priežiūrą arba remontą1 1. Paspauskite mygtuką MY CAR, esantį centriniame valdymo pulte, ir pasirinkite Service & repair Dealer information Request service or repair. > Automobilio duomenys automatiškai nusiunčiami jūsų atstovui. Techninės priežiūros pranešimas ekrane. Iškylančiajame meniu pateikiamų atsakymų reikšmės: • Yes – jūsų atstovui išsiunčiama rezerva- vimo užklausa ir atstovas susisiekia su jumis bei pateikia rezervavimo pasiūlymą. Techninės priežiūros lemputė ir techninės 1 2 Taikoma kai kurioms rinkoms. Taikoma „Sensus Navigation“. Apsilankymą autoservise galima rezervuoti ir per „My Volvo“. Atverkite „Mano rezervacijos“ ir pasirinkite „Atnaujinti“, kad gautumėte prieigą prie rezervacijų iš „My „Volvo“. 10 Mano rezervacijos1 Rodyti rezervacijos informaciją automobilio ekrane. Priimkite arba atmeskite naują rezervacijos pasiūlymą. – Pasirinkite Service & repair bookings. My Skambinti atstovui1 Naudodamiesi prie automobilio prijungtu telefonu su funkcija „Bluetooth®“, galėsite paskambinti savo atstovui. Informacijos apie tai, kaip prijungti telefoną, rasite „Sensus Infotainment“ priede. – Pasirinkite Service & repair information Call dealer. Dealer 2. Atstovas atsiunčia rezervacijos pasiūlymą automobiliui. Kaip naudotis navigacijos sistema1, 2 3. Priimkite arba atmeskite naują rezervacijos pasiūlymą. Į navigacijos sistemą įveskite savo autoservisą kaip kelionės tikslą. Priėmus rezervacijos pasiūlymą, automobilyje įrašoma rezervacijos informacija. Žr. „Mano rezervacijos“. Automobilis automatiškai pateiks ekrane priminimus apie rezervaciją ir padės nuvykti į autoservisą atėjus laikui jame apsilankyti. – Pasirinkite Service & repair Dealer information Set single destination. – Pasirinkite Service & repair Dealer information Add as waypoint. }} 359 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Automobilio duomenų siuntimas1 10 Automobilio duomenys siunčiami į centrinę „Volvo“ duomenų bazę (ne jūsų atstovui), iš kurios „Volvo“ atstovai gali gauti informacijos apie automobilį, įvesdami jo identifikacijos numerį (VIN3). Numeris išspausdintas automobilio techninės priežiūros ir garantijos brošiūroje ir lango vidinėje dalyje, kairiajame apatiniame kampe. – Pasirinkite Service & repair data. Send car Rezervavimo informacija ir automobilio duomenys Jums nusprendus rezervuoti techninę priežiūrą iš savo automobilio, išsiunčiami rezervavimo ir automobilio duomenys. Transporto priemonės duomenų informaciją sudaro šių sričių duomenys: • • • • • • techninės priežiūros poreikis; funkcinė būsena; skysčių lygiai; matuoklio rodmuo; Automobilio identifikacijos numeris (VIN3) Automobilio programinės įrangos versija. Susijusi informacija • 1 3 360 Volvo ID (p. 21) Taikoma kai kurioms rinkoms. Transporto priemonės identifikacijos numeris 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Automobilio pakėlimas Keliant automobilį svarbu, kad kėliklis arba kėlimo alkūnės būtų nustatytos atitinkamuose taškuose po automobiliu. PASTABA 10 „Volvo“ rekomenduoja naudoti tik tą domkratą, kuris buvo specialiai pagamintas konkrečiam automobilio modeliui. Jei pasirenkamas ne „Volvo“ rekomenduojamas kėliklis, vykdykite prie įrenginio pridėtas instrukcijas }} 361 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || 10 Automobilio komplekte esančiam kėlikliui skirti kėlimo taškai (žr. rodykles) ir keltuvo kėlimo taškai (pažymėti raudona spalva). Jei automobilis keliamas priekiniu autoserviso kėlikliu, jį reikia nustatyti po vienu iš dviejų toliausiai po automobiliu esančių kėlimo taškų. Jei automobilis keliamas galiniu autoserviso kėlikliu, jį būtina nustatyti po vienu iš kėlimo taškų. Įsitikinkite, kad autoserviso kėliklis būtų atremtas taip, kad automobilis negalėtų nuo jo nuslysti. Visada naudokite ašinius stovus ar panašias priemones. Jei keliate automobilį dviejų kolonų autoserviso keltuvu, priekinės ir galinės keltuvo alkūnės turi būti nustatytos po išoriniais kėlimo taškais (kėliklio taškais). Kitas būdas: galima naudoti vidinius kėlimo taškus priekyje. Susijusi informacija • 362 Ratų keitimas – ratų nuėmimas (p. 330) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Variklio gaubtas – atidarymas ir uždarymas Patraukite fiksatorių į kairę ir atidarykite variklio dangtį. (Fiksatoriaus kablys yra tarp priekinio žibinto ir radiatoriaus grotelių, žr. iliustraciją.) Variklio gaubtas atidaromas, pasukant rankeną salone pagal laikrodžio rodyklę ir perstumiant prie radiatoriaus grotelių įrengtą užraktą kairėn. Variklio skyrius – apžvalga Apžvalgoje pateikiami keli su technine priežiūra susiję komponentai. Variklio skyrius ĮSPĖJIMAS 10 Patikrinkite, ar uždarytas gaubtas tinkamai užsirakina. Susijusi informacija • • Variklio dangčio atidarymo rankena visada įrengiama kairėje pusėje. Variklio skyrius – patikra (p. 364) Variklio skyrius – apžvalga (p. 363) Variklio skyriaus išdėstymas skiriasi priklausomai nuo variklio modelio. Aušinimo skysčio plėtimosi bakelis Ploviklio įpylimas Radiatorius Variklio alyvos pylimas Stabdžių ir sankabos skysčio bakelis (vairuotojo pusėje) Pasukite rankeną apie 20–25 laipsnių pagal laikrodžio rodyklę. Turėtumėte išgirsti, kaip atsilaisvina fiksatorius. Akumuliatorius Relių ir saugiklių dėžutė Oro filtras }} 363 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || ĮSPĖJIMAS Uždegimo sistemoje yra itin aukšta įtampa ir galia. Degimo sistema naudoja įtampą, kuri gali būti labai pavojinga. Prieš pradedant darbus variklio skyriuje, būtina pervesti automobilio elektros sistemą į raktelio padėtį 0, žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). 10 Kai rakteliu automobilio elektros sistema yra pervesta į padėtį II arba kai variklis karštas, nelieskite žvakių bei uždegimo ritės. Variklio skyrius – patikra Variklio alyva – bendroji dalis Tam tikrą alyvą ir skysčius reikia tikrinti reguliariais intervalais. Kad galiotų rekomenduojami aptarnavimo intervalai, reikia naudoti aprobuotą variklių alyvą. Reguliarus tikrinimas Reguliariai tikrinkite šias alyvas ir skysčius, pvz., pripildymo metu: • • • Variklio gaubtas – atidarymas ir uždarymas (p. 363) • Variklio skyrius – patikra (p. 364) Variklio alyva Plovimo skystis ĮSPĖJIMAS Susijusi informacija • Aušinimo skystis Nepamirškite, kad radiatoriaus ventiliatorius (jis yra variklio skyriaus priekinėje dalyje, už radiatoriaus) praėjus šiek tiek laiko nuo variklio išjungimo gali automatiškai įsijungti. Variklis visada turi būti išvalytas autoservise. Rekomenduojamas įgaliotasis „Volvo“ autoservisas. Kai variklis karštas, kyla gaisro rizika. Susijusi informacija • 364 Variklio gaubtas – atidarymas ir uždarymas (p. 363) • • • Aušinimo skystis – lygis (p. 367) • Plovimo skystis – pildymas (p. 379) Variklio skyrius – apžvalga (p. 363) Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas (p. 365) „Volvo“ rekomenduoja: 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Informacijos apie važiavimą nepalankiomis sąlygomis rasite Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos (p. 411). SVARBU Siekiant patenkinti variklio aptarnavimo intervalų reikalavimus, visi varikliai gamykloje yra užpildomi specialiai pritaikyta sintetine variklių alyva. Alyva atrenkama itin kruopščiai, atsižvelgiant į eksploatacijos laikotarpį, užvedimo charakteristikas, kuro sąnaudas ir poveikį aplinkai. Kad galiotų rekomenduojami aptarnavimo intervalai, reikia naudoti aprobuotą variklių alyvą. Pildydami ir keisdami naudokite tik nurodytos kokybės alyvą, nes priešingu atveju rizikuojate neigiamai paveikti eksploatacijos laikotarpį, užvedimo charakteristikas, kuro sąnaudas ir poveikį aplinkai. Jei nebus naudojama nurodyto kokybinio lygio ir klampos alyva, „Volvo Car Corporation“ anuliuos bet kokią garantiją. mus tekstus. Atskiruose variantuose montuojamos abi sistemos. Dėl išsamesnės informacijos susisiekite su įgaliotuoju „Volvo” atstovu. Variklio alyvą ir alyvos filtrą keiskite pagal aptarnavimo ir garantijos knygelėje nurodytus intervalus. Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas Alyvos lygis matuojamas elektroniniu alyvos lygio jutikliu. 10 Draudžiama naudoti aukštesnės klasės tepalus. Jei automobilis eksploatuojamas nepalankiomis sąlygomis, „Volvo“ rekomenduoja naudoti aukštesnio kokybinio lygio alyvą, žr. Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos (p. 411). Informacijos apie pildymo talpas rasite Variklio alyva – kokybinis lygis ir tūris (p. 412). Susijusi informacija • Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas (p. 365) „Volvo“ rekomenduoja, kad alyvą keistų įgaliotojo „Volvo“ autoserviso specialistai. „Volvo” automobiliuose naudojamos įvairios sistemos, įspėjančios apie žemą alyvos lygį arba slėgį. Tam tikri variklio variantai turi alyvos slėgio jutiklį, tada yra naudojamas jungtinio prietaisų skydelio įspėjamasis žemo alyvos slėgio ženklas. Kituose variantuose numatytas alyvos lygio jutiklis: apie tai vairuotojas informuojamas per prietaisų skydelio įspėjamąjį ženklą bei ekrane pateikia- }} 365 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || SVARBU Jei gavote įspėjimą apie žemą alyvos lygį, įpilkite tik nurodytą kiekį, pavyzdžiui, 0,5 litro. 10 PASTABA Degalų pylimo antgalis4. Kai kuriais atvejais, tarp techninės priežiūros intervalų gali tekti pripildyti alyvos. Kol jungtinio prietaisų skydelio ekrane nepasirodė pranešimas, nereikia imtis jokių veiksmų dėl variklio alyvos lygio (žr. kitą iliustraciją). Ekrane pateikiamas pranešimas ir grafikas. Kairiajame ekrane rodomas skaitmeninis jungtinis prietaisų skydelis, dešiniajame – analoginis. Pranešimas Variklio alyvos lygis Alyvos lygis yra tikrinamas varikliui esant išjungtam, naudojant elektroninį alyvos lygio matuoklį su reguliavimo ratuku, žr. Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110). ĮSPĖJIMAS Pasirodžius pranešimui Būtina aptarnauti alyvą, apsilankykite autoservise. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Alyvos lygis gali būti per aukštas. 4 366 Varikliuose su elektroniniu alyvos lygio jutikliu nėra matuoklio. Sistema negali tiesiogiai nustatyti pokyčio pripylus arba išleidus alyvą. Kad alyvos lygio rodmenys būtų teisingi, reikia, kad automobiliu būtų nuvažiuota maždaug 30 km ir jis būtų pastovėjęs 5 minutes su išjungtu varikliu ant lygaus pagrindo. ĮSPĖJIMAS Neišpilkite alyvos ant karšto dujų išmetimo mazgo, nes gali kilti gaisro pavojus. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Alyvos lygio matavimas Aušinimo skystis – lygis Jei reikia patikrinti alyvos lygį, tai reikia atlikti toliau nurodyta seka. Aušinimo skystis ataušina vidaus degimo variklį iki reikiamos darbinės temperatūros. Variklio šilumą, perduodamą aušinimo skysčiui, galima naudoti automobilio salonui šildyti. 1. Pasukite raktelį į padėtį II (žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79)). 2. Reguliavimo ratuką, esantį ant kairiosios svirtelės jungiklio, pasukite į padėtį Alyvos lygis. > Tada bus parodyta informacija apie variklio alyvos lygį. Aušinimo skystis lygis plėtimosi bakelyje turi būti tarp MIN ir MAX žymų. Lygio tikrinimas ir pildymas Papildomos informacijos apie meniu valdymą rasite Meniu naršymas – jungtinis prietaisų skydelis (p. 110). ĮSPĖJIMAS Aušalas gali būti labai karštas. Jei reikia pripildyti aušalą iki viršaus varikliui dirbant darbine temperatūra, lėtai atsukite išplėtimo rezervuaro dangtelį, kad pamažu išleistumėte viršslėgį. 10 Tūrius ir vandens kokybės standartus rasite Aušinimo skystis – klasė ir tūris (p. 414). Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio kiekį Lygis plėtimosi bakelyje turi būti tarp MIN ir MAX žymų. Jei sistema nepakankamai pripildyta, variklis gali pernelyg įkaisti ir sugesti. PASTABA Jei nesilaikoma tinkamų alyvos lygio matavimo sąlygų (laiko tarpas išjungus variklį, automobilio pasvirimas, lauko temperatūra ir kt.), rodomas Nepasiekiamas pranešimas. Tai nereiškia, kad automobilio sistemose yra kažkokių gedimų. Susijusi informacija • • Variklio alyva – bendroji dalis (p. 364) Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79) Pildydami aušinimo skystį, laikykitės ant pakuotės nurodytų instrukcijų. Niekada nepildykite skysčio atsargų vien tik vandeniu. Nesvarbu, ar aušinimo skysčio koncentrato būtų per mažai, ar per daug - abiem atvejais didėja skysčio užšalimo pavojus. }} 367 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas SVARBU 10 • Didelė chloro, chloridų ar kitų druskų koncentracija gali sukelti aušinimo sistemos koroziją. • Visuomet naudokite „Volvo“ rekomenduojamą aušalą, pasižymintį antikorozinėmis savybėmis. • Užtikrinkite, kad aušalas susidėtų iš 50 % vandens ir 50 % antifrizo. • Antifrizą maišykite su aprobuotos kokybės vandeniu iš čiaupo. Jei abejojate dėl vandens kokybės, rinkitės paruoštą naudoti (sumaišytą) „Volvo“ rekomenduojamą aušalą. • • 368 Keičiant aušalą / aušinimo sistemos komponentus, sistemą reikia išplauti aprobuotos kokybės vandeniu iš čiaupo arba paruoštu naudoti (sumaišytu) aušalu. Varikliui galima leisti dirbti tik su tinkamai užpildyta aušinimo sistema. Priešingu atveju gali susidaryti per aukšta temperatūra ir iškilti cilindro galvutės pažeidimų (įtrūkimų) rizika. Stabdžių ir sankabos skystis – lygis Pildymas Stabdžių ir sankabos skysčio lygis turi būti tarp talpyklos žymų MIN ir MAX. Skysčio lygio tikrinimas Stabdžių ir sankabos skystis yra tame pačiame bakelyje. Skysčio lygis bakelyje turi būti tarp MIN ir MAX padalų, kurios matyti bakelio viduje. Reguliariai tikrinkite skysčio lygį. Keiskite stabdžių skystį kas antrus metus arba per kas antrą planuotą techninės priežiūros ciklą. Jei automobilio stabdžiai dažnai naudojami ir stipriai apkraunami, pavyzdžiui, eksploatuojant automobilį kalnuotuose regionuose arba drėgno tropikų klimato kraštuose, stabdžių skystį būtina keisti kasmet. Informacijos apie talpą ir rekomenduojamą stabdžių skystį rasite Stabdžių skystis – kokybinis lygis ir tūris (p. 416). ĮSPĖJIMAS Jei stabdžių skysčio lygis stabdžių skysčio rezervuare yra mažesnis nei MIN, nevažiuokite, kol stabdžių skysčio lygis nepadidės. „Volvo“ rekomenduoja tirti stabdžių skysčio praradimo priežastį įgaliotame „Volvo“ autoservise. Stabdžių skysčio bakelis yra vairuotojo pusėje. Atsukite bakelio dangtelį ir pripilkite skysčio. Lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų, kurios yra bakelio viduje. SVARBU Nepamirškite vėl pritvirtinti dangtelį. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Klimato kontrolės sistema – trikčių šalinimas ir remontas Oro kondicionavimo sistemą gali aptarnauti ir remontuoti tik įgaliotojo autoserviso specialistai. Trikčių šalinimas ir remontas Oro kondicionavimo sistemoje yra fluorescencinių susekti skirtų medžiagų. Nuotėkių paieškai naudokite ultravioletinę šviesą. „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu. ĮSPĖJIMAS Oro kondicionavimo sistemoje yra didelio slėgio šaldymo skystis R134a. Šios sistemos techninę priežiūrą ir remontą gali atlikti tik įgaliotasis autoservisas. Susijusi informacija • 5 6 7 „Volvo“ aptarnavimo programa (p. 358) Šviesos diodas (Light Emitting Diode) Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Tam tikri variantai. Žibintų keitimas – bendroji informacija Lempučių keitimo procedūra taikoma žibintų lemputėms pakeisti. Prireikus pakeisti šviesos diodų arba ksenonines lemputes, reikia kreiptis į autoservisą. Lemputės yra nurodytos (p. 376). Toliau pateiktame sąraše rasite lempučių ir kitų šviesos šaltinių (pvz., šviesos diodų5), kurie yra specifinės konstrukcijos ar kuriuos galima keisti tik autoservise6, išdėstymo vietas: • Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai – ABL (ksenoninės lemputės) • • • Gabaritiniai / stovėjimo žibintai, priekiniai7 dieniniai žibintai7 Šoniniai posūkių indikatoriai, šoniniai veidrodėliai7 • Apšvietimo iš atstumo lempos, šoniniai veidrodėliai • • • • • • Salono ir bagažinės apšvietimas Daiktadėžės apšvietimas Gabaritiniai / stovėjimo žibintai, galiniai Šoniniai gabaritiniai žibintai, gale Stabdžių žibintas virš galinio lango Numerių apšvietimas. ĮSPĖJIMAS Jei automobilyje įrengti ksenono priekiniai žibintai, lemputes galima keisti tik autoservise. Rekomenduojame kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Tvarkant ksenono žibintus, reikia elgtis labai atsargiai, nes juose yra aukštos įtampos blokas. 10 ĮSPĖJIMAS Keičiant lemputes, automobilio elektros sistema turi būti raktelio padėtyje 0, žr. Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). SVARBU Niekada pirštais nelieskite stiklinės elektros lempučių dalies. Ant Jūsų pirštų esančius riebalus išgarina šiluma, jais pasidengia reflektorius ir taip pakenkiama jo veikimui. PASTABA Jei, pakeitus sugedusią lemputę, klaidos pranešimas vis tiek išlieka, rekomenduojame apsilankyti įgaliotajame „Volvo“ autoservise. }} 369 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || PASTABA Išorinio apšvietimo žibintuose, pvz., priekinių, rūko ir galinių žibintų lemputėse, iš vidinės stiklo pusės laikinai gali būti susikaupęs kondensatas. Tai yra normalu, visi išorinio apšvietimo žibintai yra sukonstruoti taip, kad jiems tai neturėtų įtakos. Kondensatas paprastai išsivėdina iš lempos korpuso kai lempa kuriam laikui įjungiama. 10 Lempučių keitimas – priekinių žibintų vieta Apžvalgoje pavaizduota žibintų vieta priekinėje automobilio dalyje. Susijusi informacija • • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) Lempučių keitimas – priekinių žibintų vieta (p. 370) • Lempučių keitimas – galinių žibintų vieta (p. 374) • Lempučių keitimas – kosmetinio veidrodėlio apšvietimas (p. 376) Gabaritiniai / stovėjimo žibintai (p. 374) (šviesos diodų, kai priekiniai žibintai ksenoniniai) Tolimųjų šviesų žibintai priekiniuose ksenoniniuose žibintuose (p. 372) / Papildomi tolimųjų šviesų žibintai priekiniuose ksenoniniuose žibintuose (p. 373) Artimųjų šviesų žibintai priekiniuose halogeniniuose žibintuose (p. 372) / Ksenoniniai žibintai priekiniuose ksenoniniuose žibintuose (p. 369) Posūkių rodiklis (p. 373) Dieniniai žibintai (p. 374) (šviesos diodai* arba lemputės, priklauso nuo varianto) 370 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Susijusi informacija • Žibintų keitimas – bendroji informacija (p. 369) • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Lempučių keitimas – priekiniai žibintai 5. Visos priekinių žibintų lemputės keičiamos pro variklio skyrių: pirmiausia atlaisvinkite, tada nuimkite visą priekinį žibintą. Nuspauskite fiksatorių žemyn. Atjunkite jungtį. Padėkite žibintą ant minkšto pagrindo, kad nesusibraižytų lęšis. SVARBU Lempučių keitimas – tolimųjų / artimųjų šviesų žibintų lempučių dangtis Tolimųjų / artimųjų šviesų žibintų lemputės pasiekiamos atleidžiant didesnįjį priekinio žibinto dangtį. 10 Netraukite už elektros kabelio. Galima traukti tik už jungties. 6. Pagal instrukciją pakeiskite atitinkamą lemputę. Prieš įjungiant šviesas arba keičiant raktelio padėtį, priekinį žibintą reikia sumontuoti atgal ir tinkamai prijungti kontaktą. Susijusi informacija 1. Iškelkite variklio dangčio stabdiklį. 2. • „Torx“ įrankiu (T30 dydžio) atsukite varžtą. Žibintų keitimas – bendroji informacija (p. 369) • Pasukite fiksavimo kaištį prieš laikrodžio rodyklę. Lempučių keitimas – priekinių žibintų vieta (p. 370) • Lempučių keitimas – tolimųjų / artimųjų šviesų žibintų lempučių dangtis (p. 371) • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) 3. Ištraukite fiksavimo kaištį. 4. Atlaisvinkite priekinį žibintą: pakraipykite jį ir ištraukite. SVARBU 1. Suspauskite kablius. Nulenkite dangtį. 2. Pagal instrukciją pakeiskite atitinkamą lemputę. Susijusi informacija • Lempučių keitimas – priekiniai žibintai (p. 371) • Lempučių keitimas – artimųjų šviesų žibintai (p. 372) Išimdami priekinį žibintą pasirūpinkite, kad nebūtų pažeistos jokios detalės. }} 371 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas 10 • Lempučių keitimas – tolimųjų šviesų žibintai (p. 372) • Lempučių keitimas – artimųjų šviesų žibintai Lempučių keitimas – tolimųjų šviesų žibintai Lempučių keitimas – papildomos tolimosios šviesos (p. 373) Artimųjų šviesų žibinto lemputė įrengta po priekinio žibinto didesniuoju dangčiu. Tolimųjų šviesų žibinto lemputė įrengta po priekinio žibinto didesniuoju dangčiu. PASTABA PASTABA Taikoma automobiliams su halogeniniais priekiniais žibintais. Taikoma automobiliams su halogeniniais priekiniais žibintais. 1. Atjunkite priekinį žibintą (p. 371). 1. Atjunkite priekinį žibintą (p. 371). 2. Atsukite dangtį (p. 371). 2. Atsukite dangtį (p. 371). 3. 3. Nuspauskite lemputės laikiklį aukštyn, kad jis atsilaisvintų. Ištraukite lemputės laikiklį. Ištraukite lemputės laikiklį. 4. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. 4. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. Susijusi informacija Susijusi informacija • 372 Pasukite lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę. Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Lempučių keitimas – papildomos tolimosios šviesos Ši papildoma tolimųjų šviesų lemputė yra sumontuota po priekinio žibinto didesniu dangčiu. Susijusi informacija • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) Lempučių keitimas – priekiniai posūkio žibintai Posūkio žibinto lemputė įrengta po priekinio žibinto mažesniuoju dangčiu. 10 PASTABA Taikoma automobiliams su ksenono priekiniais žibintais*. 1. Atjunkite priekinį žibintą (p. 371). 2. Nuimkite dangtį. 3. Įspauskite fiksatorių. Ištraukite lemputės laikiklį. 1. Atjunkite priekinį žibintą (p. 371). 2. Atsukite dangtį (p. 371). 4. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. 3. Susijusi informacija Nuspauskite lemputės laikiklį aukštyn, kad jis atsijungtų. • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) Ištraukite lemputės laikiklį. 4. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 373 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Lempučių keitimas – priekiniai gabaritiniai / stovėjimo žibintai 10 Gabaritinių / stovėjimo žibintų lemputės laikiklis yra įrengtas priekinio žibinto šone. Lempučių keitimas – dieniniai žibintai Dieninių žibintų lemputė sumontuota po bamperio dangčiu. PASTABA PASTABA Lempučių keitimas – galinių žibintų vieta Apžvalgoje pavaizduota žibintų vieta galinėje automobilio dalyje. Taikoma tik dieniniams žibintams su lemputėmis. Netaikoma automobiliams su ksenono priekiniais žibintais*, kadangi juose įrengtos LED lemputės. Stabdžių šviesos (LED) Gabaritiniai/stovėjimo žibintai (LED) 1. 1. Atjunkite priekinį žibintą (p. 371). 2. Pasukite lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę. Ištraukite lemputės laikiklį. 3. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. Susijusi informacija • 374 2. Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Stabdžių šviesos (p. 375) Nuimkite dangtį. Šoniniai gabaritiniai žibintai (šviesos diodų) Pasukite lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę. Posūkių rodiklis (p. 375) Ištraukite lemputės laikiklį. Atbulinės eigos žibintas (p. 375) 3. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. Susijusi informacija • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) Rūko žibintas (vairuotojo pusė) (p. 375) Susijusi informacija • Žibintų keitimas – bendroji informacija (p. 369) • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Lempučių keitimas – galiniai posūkių žibintai, stabdžių žibintai ir atbulinės eigos žibintas Susijusi informacija • Lempučių keitimas – galinių žibintų vieta (p. 374) Galinių posūkių žibintų, stabdžių žibintų ir atbulinės eigos žibinto lemputės keičiamos iš bagažinės skyriaus. • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) Lempučių keitimas – galinis rūko žibintas Rūko žibinto lemputė sumontuota bamperio lemputės laikiklyje. 10 1. Perdegusios lemputės pusėje nuimkite apmušalų dangtį (1). 2. Paspauskite fiksatorių į šoną. Ištraukite lemputės laikiklį. 3. Perdegusią lemputę išimkite, spausdami ją ir sukdami prieš laikrodžio rodyklę. 4. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. }} 375 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Lempučių keitimas – kosmetinio veidrodėlio apšvietimas Kosmetinio veidrodėlio lemputės įrengtos lęšiuose. 10 Žibintai – techniniai duomenys Techniniai duomenys taikomi lemputėms. Prireikus pakeisti šviesos diodų arba ksenonines lemputes, reikia kreiptis į autoservisą. Apšvietimas Į trikampį įkiškite į buką peilį panašų daiktą (apie 20 mm gilyn). Atsargiai ištraukite, kad kilpelė atsileistų. SVARBU Pasirūpinkite, kad nebūtų pažeistos jokios detalės. Pasukite lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę. Ištraukite lemputės laikiklį. 3. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. Susijusi informacija • Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) 1. Po lemputės lęšiu įkiškite atsuktuvą ir švelniai užspauskite ąselę ant krašto. 2. Atsargiai atjunkite ir nukelkite žibinto lęšį. 3. Ilgomis replėmis tiesiai į šoną ištraukite lemputę. Replėmis nespauskite pernelyg stipriai, nes kitaip lemputės stiklas gali trūkti. 4. Pakeiskite lemputę ir sumontuokite dalis atgal atvirkštine tvarka. Susijusi informacija • 376 Žibintai – techniniai duomenys (p. 376) [W]A Tipas Artimosios šviesosB 55 H7 LL Tolimųjų šviesų žibintasB 65 H9 Papildomi tolimųjų šviesų žibintaiC 55 H7 LL Priekiniai posūkių žibintai 21 HY21W Gabaritiniai / stovėjimo žibintai, priekiniaiB 5 W5W LL Dieninės šviesosD 19 PW19W Šoniniai posūkių indikatoriai, šoniniai veidrodėliaiD 5 WY5W LL Posūkių signalo indikatoriai, galiniai 21 PY21W LL Stabdžių šviesos 21 P21W LL Atbulinės eigos žibintas 21 P21W LL 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Apšvietimas [W]A Tipas Galinis rūko žibintas 21 H21W LL Salono veidrodėlio apšvietimas 1,2 T5 lizdas W2x4,6d A B C D W Automobiliai su halogeniniais priekiniais žibintais Automobiliai su ksenoniniais priekiniais žibintais Tam tikri variantai Valytuvų šluotelės Valytuvų šluotelės nuvalo vandenį nuo priekinio stiklo ir galinio lango. Kartu su plovikliu jos valo langus ir užtikrina matomumą vairuojant. Prireikus keisti priekinio stiklo valytuvų šluoteles, jos turi būti nustatytos į aptarnavimo padėtį. Aptarnavimo padėtis Susijusi informacija • Žibintų keitimas – bendroji informacija (p. 369) • Lempučių keitimas – priekinių žibintų vieta (p. 370) • Lempučių keitimas – galinių žibintų vieta (p. 374) • Lempučių keitimas – kosmetinio veidrodėlio apšvietimas (p. 376) 1. Įkiškite nuotolinio valdymo raktelį į uždegimo spynelę8 ir spustelėkite mygtuką START/STOP ENGINE, kad nustatytumėte automobilio elektros sistemos raktelio padėtį I. Išsamios informacijos apie raktelio padėtis rasite Raktelio padėtys – skirtingų lygių funkcijos (p. 79). 10 2. Spustelėkite mygtuką START/STOP ENGINE dar kartą, kad nustatytumėte automobilio elektros sistemos raktelio padėtį 0. 3. Per 3 sekundes perstumkite dešinįjį perjungiklį aukštyn ir palaikykite toje padėtyje maždaug 1 sekundę. > Valytuvai pajudės ir pakils aukštyn. Trumpai spustelėjus mygtuką START/STOP ENGINE, kad automobilio elektros sistema būtų pervesta į raktelio padėtį I (arba užvedus variklį), valytuvai grįžta į pradinę padėtį. Valytuvo šluotelės aptarnavimo padėtyje. Norint pakeisti, nuvalyti ar pakelti valytuvų šluoteles (pvz., nugrandyti ledą nuo priekinio stiklo), jos turi būti aptarnavimo padėtyje. SVARBU SVARBU Jei valytuvo svirtys nuo priekinio stiklo buvo nuimtos joms esant darbinėje padėtyje, jas reikia pritvirtinti prie priekinio stiklo prieš grąžinant jas į paleidimo padėtį. Taip galima išvengti gaubto dažų įbrėžimo. Prieš nustatydami valytuvų šluotelių darbinę padėtį, įsitikinkite, kad jos neprišalusios. 8 Nebūtina automobiliuose su berakte valdymo funkcija. }} 377 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Langų valytuvų šluotelių keitimas Kai valytuvo svirtis yra aptarnavimo padėtyje, užlenkite ją aukštyn. Nuspauskite mygtuką, esantį ant valytuvo šluotelės fiksatoriaus ir ištraukite ją lygiagrečiai valytuvo svirčiai. Stumkite naują valytuvo šluotelę, kol pasigirs spragtelėjimas. Patikrinkite, ar naujoji šluotelė gerai prisitvirtino. 4. Nulenkite valytuvo svirtį atgal link priekinio stiklo. Trumpai spustelėjus mygtuką START/STOP ENGINE, kad automobilio elektros sistema būtų pervesta į raktelio padėtį I (arba užvedus variklį), valytuvai grįžta iš aptarnavimo padėties į pradinę padėtį. 378 G021763 10 PASTABA Valytuvų šluotelės yra įvairių ilgių. Šluotelė vairuotojo pusėje yra ilgesnė už keleivio pusėje esančią šluotelę. ĮSPĖJIMAS Kadangi automobilyje įrengta saugos oro pagalvė „Pedestrian Airbag“, „Volvo“ rekomenduoja naudoti originalias valytuvų alkūnes ir originalias jų dalis. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Galinio lango valytuvo šluotelių keitimas SVARBU Reguliariai tikrinkite šluoteles. Netinkama priežiūra trumpina valytuvų šluotelių eksploatavimo laiką. Plovimo skystis – pildymas Plovimo skystis naudojamas priekiniams žibintams ir langams plauti. Neigiamoje temperatūroje reikia naudoti ploviklį, kurioje sudėtyje yra antifrizo. 10 Susijusi informacija • Plovimo skystis – pildymas (p. 379) 1. Atlenkite valytuvo svirtį. 2. Laikykite valytuvo šluotelės vidinę pusę (prie rodyklės). 3. Pasukite prieš laikrodžio rodyklę iki galinės šluotelės padėties. Taip šluotelė nusiims lengviau. Plovimo skysčio pilama atidarius mėlyną dangtelį. 4. Uždėkite naują valytuvo šluotelę. Patikrinkite, ar šluotelė gerai užsifiksavo. Langų ir priekinių žibintų plautuvai prijungti prie to paties bakelio. 5. Nuleiskite valytuvo svirtį. Valymas Apie valytuvų šluotelių ir priekinio stiklo valymą skaitykite Automobilių plovykla (p. 395). PASTABA Kai bakelyje lieka apie 1 litras ploviklio, jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas papildyti ploviklio atsargas ir . ženklas Tinkama klasė: Šaltuoju metų laiku ir neigiamoje temperatūroje „Volvo“ rekomenduoja }} 379 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || rinktis plautuvo skystį su apsauga nuo užšalimo. SVARBU 10 Naudokite praskiestą (pvz., distiliuotu vandeniu santykiu 1:1) „Volvo“ originalų ar lygiavertį plovimo skystį, kurio rekomenduojamas pH turi būti nuo 6 iki 8. SVARBU Žiemos metu, kai temperatūra yra žemiau nulio, rekomenduojama naudoti plovimo skystį su antifrizu, kad neužšaltų siurblys, bakelis ir žarnos. Garsumas: • Automobiliai su priekinių žibintų plovimo funkcija: 5,5 l. • Automobiliai be priekinių žibintų plovimo funkcijos: 3,2 l. Susijusi informacija • • 9 10 380 Valytuvų šluotelės (p. 377) Valytuvai ir plautuvai (p. 102) Enhanced Flooded Battery. Absorbed Glass Mat. Starterio akumuliatorius – bendroji informacija Dydis , L×B×H (mm) Starterio akumuliatorius naudojamas starterio varikliui sukti ir kitai automobilio elektros įrangai maitinti. Talpa (Ah) Starterio akumuliatorius paprastai būna 12 V. Akumuliatoriaus tarnavimo laikui ir veikimui daug įtakos turi tokie veiksniai, kaip užvedimų ir išsikrovimų skaičius, vairavimo stilius, važiavimo ir klimato sąlygos ir kt. • Niekada neatjunkite akumuliatoriaus varikliui veikiant. • Patikrinkite, ar kabeliai prie akumuliatoriaus prijungti teisingai ir gerai pritvirtinti. Šioje lentelėje pateikti starterio akumuliatoriaus techniniai duomenys. Įtampa (V) Užvedimo šaltu oru srovės stiprisA – CCA (A)B (A) 12 A B C D 278×175×190C 278×175×190D arba 315×175×190D 70C 70D arba 80D Pagal EN standartą. Užvedimo šaltu oru srovės stipris (A). Mechaninė pavarų dėžė. Automatinė pavarų dėžė. Specifikacija priklauso nuo modelio varianto. SVARBU Automobiliuose su funkcija „Start/Stop“ keičiant starterio akumuliatorių, būtina pasirinkti tinkamą jo tipą: EFB9 – automobiliuose su mechanine pavarų dėže ir AGM10 – automobiliuose su automatine pavarų dėže. Keičiant pagalbinį akumuliatorių, turi būti įrengiamas AGM tipo akumuliatorius. 720C 760D arba 800D SVARBU Keisdami starterio akumuliatorių užtikrinkite, kad naujojo akumuliatoriaus pajėgumas užvedant šaltą variklį bei tipas būtų toks pats kaip originalaus akumuliatoriaus (žr. etiketę ant akumuliatoriaus). 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas PASTABA SVARBU • Akumuliatoriaus korpuso dydis turi atitikti originalaus akumuliatoriaus matmenis. • Akumuliatoriaus aukštis gali būti skirtingas, tai priklauso nuo jo dydžio. • Akumuliatorius gali išskirti deguonies ir vandenilio mišinį, kuris yra labai sprogus. Jei užvedimo laidas prijungtas neteisingai, gali atsirasti kibirkštis, kurios gali pakakti, kad akumuliatorius sprogtų. • • Akumuliatoriuje yra sieros rūgšties, kuri gali sunkiai nudeginti. • Sieros rūgščiai sukontaktavus su akimis, oda ar drabužiais, būtina gausiai nuplauti paveiktą vietą vandeniu. Jei rūgšties patenka į akis, nedelsdami kreipkitės į gydytoją. Žr. Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus (p. 278), kur pateikiamas aprašymas, kaip reikia prijungti kabelių gnybtus. ĮSPĖJIMAS SVARBU PASTABA Jei nebus laikomasi toliau pateikiamų instrukcijų, informacinės pramogų sistemos energijos taupymo funkcija gali būti laikinai išjungta ir (arba) prijungus išorinį akumuliatorių arba akumuliatoriaus kroviklį jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane gali būti laikinai nerodomas pranešimas apie starterio akumuliatoriaus įkrovos būseną: Akumuliatoriaus eksploatacijos laikas sutrumpėja, jei jis reguliariai iškraunamas. Akumuliatoriaus eksploatacijos laiką veikia keli veiksniai, įskaitant važiavimo sąlygas ir klimatą. Akumuliatoriaus paleidimo pajėgumas palaipsniui sumažėja, todėl jį reikia pakartotinai įkrauti, jei automobilis nenaudojamas ilgesnį laiką, arba jis važiuoja tik trumpus atstumus. Itin didelis šaltis riboja paleidimo pajėgumą. Automobilio pagrindinio akumuliatoriaus neigiamo kontakto niekada negalima jungti prie išorinio akumuliatoriaus ar akumuliatorių kroviklio: įžeminimui galima naudoti tik automobilio važiuoklę. 10 Norint palaikyti gerą akumuliatoriaus būklę, rekomenduojama važiuoti mažiausiai 15 minučių per savaitę arba prijungti akumuliatorių prie automatinio pastovaus krovimo įkroviklio. Pilnai įkrauto akumuliatoriaus eksploatavimo laikas yra ilgiausias. Susijusi informacija • • • Akumuliatorius – ženklai (p. 382) Starterio akumuliatorius – keitimas (p. 382) Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) Įkraunant starterio akumuliatorių arba pagalbinį akumuliatorių (p. 383), galima naudoti tik modernų akumuliatoriaus įkroviklį, gebantį valdyti įkrovimo įtampą. Sparčiojo įkrovimo funkcijos naudoti negalima, kadangi taip galima apgadinti akumuliatorių. 381 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Akumuliatorius – ženklai Venkite kibirkščių ir atviros ugnies. Ant akumuliatorių pateikiama informacinių ir įspėjamųjų ženklų. 10 Ženklai ant akumuliatorių Sprogimo pavojus. „Volvo“ rekomenduoja akumuliatorius leisti keisti įgaliotojo autoserviso specialistams. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. Papildomos informacijos apie automobilio starterio akumuliatorių rasite Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus (p. 278). Daugiau informacijos rasite automobilio savininko vadove. Reikia išimti ir utilizuoti. Akumuliatorių laikykite vaikams neprieinamoje vietoje. 382 Starterio akumuliatorius turi būti keičiamas įgaliotame autoservise. Starterio akumuliatorius paprastai būna 12 V. Dėvėkite apsauginius akinius. Akumuliatoriuje yra ėdrios rūgšties. Starterio akumuliatorius – keitimas PASTABA Išeikvotas akumuliatorius turi būti perdirbtas saugiai ir neteršiant aplinkos, nes jame yra švino. Susijusi informacija • Starterio akumuliatorius – bendroji informacija (p. 380) • Akumuliatorius – Start/Stop (p. 383) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Akumuliatorius – Start/Stop Dydis , L×B×H (mm) Automobiliai su funkcija „Start/Stop“ be standartinio akumuliatoriaus papildomai turi budėjimo akumuliatorių. Automobiliai su Start/Stop funkcija turi du 12 V akumuliatorius - vienas labai galingas akumuliatorius užvedimui ir vienas rezervinis akumuliatorius, kuris padeda Start/Stop funkcijos užvedimo eigos metu. Papildomos informacijos apie funkciją „Start/ Stop“ rasite Start/Stop* (p. 287). Papildomos informacijos apie automobilio starterio akumuliatorių rasite Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus (p. 278). Šioje lentelėje pateikti rezervinio akumuliatoriaus techniniai duomenys. Įtampa (V) Užvedimo šaltu oru srovės stiprisA – CCA (A)B (A) 11 12 13 12 120C Talpa (Ah) A B C D PASTABA 150×90×106C • 150×90×130D 8C 10D Pagal EN standartą. Užvedimo šaltu oru srovės stipris (A). Automobilio su mechanine pavarų dėžė ir funkcija „Start/ Stop“ variklis automatiškai išsijungia tik automobiliui visiškai sustojus. Kiti. SVARBU Automobiliuose su funkcija „Start/Stop“ keičiant starterio akumuliatorių, būtina pasirinkti tinkamą jo tipą: EFB11 – automobiliuose su mechanine pavarų dėže ir AGM12 – automobiliuose su automatine pavarų dėže. • Kuo didesnis srovės ėmimas automobilyje, tuo stipriau turi dirbti generatorius ir krautis akumuliatorius = Padidėjusios kuro sąnaudos. 10 Akumuliatoriaus talpai nukritus žemiau funkcijos Start/Stop žemiausios leistinos ribos, ši funkcija išjungiama. Laikinai apribota Start/Stop funkcija dėl didelio srovės stiprio suvartojimo reiškia: • Variklis užsiveda automatiškai13, vairuotojui nespaudžiant sankabos pedalo (mechaninė pavarų dėžė). • Variklis užsiveda automatiškai, vairuotojui nenukeliant kojos nuo stabdžių pedalo (automatinė pavarų dėžė). Keičiant pagalbinį akumuliatorių, turi būti įrengiamas AGM tipo akumuliatorius. 170D Enhanced Flooded Battery. Absorbed Glass Mat. Variklis gali automatiškai užsivesti tik kai pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 383 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Akumuliatorių vieta SVARBU PASTABA Jei nesilaikoma toliau pateikiamos instrukcijos, tuomet, prijungus išorinį akumuliatorių ar akumuliatorių kroviklį, „Start/Stop“ funkcija gali laikinai nustoti veikusi: 10 • (1) Starterio akumuliatorius14 (2) Rezervinis akumuliatorius Jei akumuliatorius iškraunamas tiek, kad viskas tampa „juoda“ ir iš principo automobilyje normaliai neveikia elektrinės funkcijos ir variklis užvedamas iš išorinio akumuliatoriaus arba akumuliatorių kroviklio, tuomet suaktyvinama funkcija Start/Stop. Tokiu atveju įmanoma automatiškai išjungti variklį, tačiau tada funkcija Start/Stop variklio automatiškai gali nebeužvesti, kadangi nepakaks akumuliatoriaus energijos. Automobilio pagrindinio akumuliatoriaus neigiamo kontakto niekada negalima jungti prie išorinio akumuliatoriaus ar akumuliatorių kroviklio: įžeminimui galima naudoti tik automobilio važiuoklę. Žr. Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus (p. 278), kur pateikiamas aprašymas, kaip reikia prijungti kabelių gnybtus. Pirmiausia reikia įkrauti akumuliatorių, kad po automatinio išjungimo būtų galima sėkmingai užvesti variklį. Esant +15 °C lauko temperatūrai, akumuliatorius turi būti kraunamas bent 1 valandą. Jei lauke temperatūra žemesnė, krauti rekomenduojama 3–4 valandas. Akumuliatorių rekomenduojama krauti naudojant išorinį akumuliatorių kroviklį. Pagalbiniam akumuliatoriui paprastai nereikia daugiau aptarnavimo nei įprastam, kuris naudojamas varikliui užvesti. Kilus klausimams ar problemoms reikėtų susisiekti su autoservisu - rekomenduojamas įgaliotasis "Volvo" autoservisas. Jei tai neįmanoma, rekomenduojama laikinai išjungti Start/Stop funkciją, kol akumuliatorius bus tinkamai įkrautas. Išsamesnės informacijos apie starterio akumuliatoriaus įkrovimą rasite Starterio akumuliatorius – bendroji informacija (p. 380). Susijusi informacija • 14 384 Žr. Starterio akumuliatorius – bendroji informacija (p. 380), kur pateikiamas išsamus starterio akumuliatoriaus aprašymas. Akumuliatorius – ženklai (p. 382) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Elektros sistema Saugikliai – bendroji dalis Elektros sistema yra vienpolė, laidininkais yra naudojama važiuoklė ir variklio korpusas. Visas elektros funkcijas ir komponentus saugo saugikliai. Saugiklių funkcija - saugoti automobilio elektros sistemą nuo trumpojo jungimo arba perkrovos. Automobilyje įrengtas reguliuojamos įtampos KS generatorius. Starterio akumuliatoriaus dydis, tipas ir charakteristikos priklauso nuo automobilio įrangos ir funkcijų. SVARBU Keisdami starterio akumuliatorių užtikrinkite, kad naujojo akumuliatoriaus pajėgumas užvedant šaltą variklį bei tipas būtų toks pats kaip originalaus akumuliatoriaus (žr. etiketę ant akumuliatoriaus). Susijusi informacija • Starterio akumuliatorius – keitimas (p. 382) • Starterio akumuliatorius – bendroji informacija (p. 380) Jei neveikia elektros komponentas arba funkcija, tai dažniausiai atsitinka dėl laikinai perkrauto ir dėl to perdegusio saugiklio. Jei tas pats saugiklis dar kartą perdega, tai reiškia, kad yra gedimas elektros sistemos komponente. „Volvo" rekomenduoja apsilankyti įgaliotajame „Volvo“ autoservise, kad jame patikrintų gedimą. Keitimas 1. Pagal saugiklių diagramą suraskite reikiamą saugiklį. Centrinių elektros blokų vieta 10 Saugiklių dėžutės vieta automobilyje su vairu kairėje pusėje. Automobiliuose su vairu dešinėje pusėje saugiklių dėžutė įrengta po daiktadėže. 2. Ištraukite saugiklį ir iš abiejų pusių apžiūrėkite, ar neperdegusi jo vielutė. Variklio skyrius 3. Jei taip yra, saugiklį būtinai pakeiskite nauju tos pačios spalvos ir srovės stiprio saugikliu. Po priekine dešine sėdyne ĮSPĖJIMAS Keisdami saugiklį, niekada nenaudokite pašalinių daiktų arba saugiklio, kurio amperų yra daugiau nei nurodyta. Tai gali sukelti didelę žalą elektros sistemai ir sukelti gaisrą. Po daiktadėže Susijusi informacija • • • Saugikliai – variklio skyriuje (p. 386) Saugikliai – po daiktadėže (p. 389) Saugikliai – po priekine dešine sėdyne (p. 392) 385 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Saugikliai – variklio skyriuje Variklio skyriuje esantys saugikliai saugo (be kita ko) variklio ir stabdžių funkcijas. 10 Dangtelio viduje yra replytės, palengvinančios saugiklių išėmimo ir montavimo procedūrą. Saugiklių dėžutėje taip pat yra vieta keliems atsarginiams saugikliams. Saugiklių keitimas Saugiklius galima pasiekti nuėmus starterio akumuliatoriaus dangtį ir elektros paskirstymo bloko dangtį. 386 Dangčių nuėmimas Atlenkite starterio akumuliatoriaus dangčio šonuose sumontuotus fiksatorius. Pakelkite dangtį tiesiai aukštyn. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Atlenkite fiksatorių, sumontuotą elektros paskirstymo bloko šone. Pasukite dangtį aukštyn, kad atsileistų fiksavimo ąselės (1). Veikimas Surinkite dalis atvirkščia tvarka. Padėtys [A]A 40 Stabdžių šviesos 5 ABS vožtuvai 30 - - Priekinių žibintų plautuvai* 20 Žibintų jungikliai 5 Salono ventiliatorius 40 Vidinių relių ritės 5 12 V maitinimo lizdas, tunelio valdymo pulto priekyje 15 Transmisijos valdymo modulis 15 Pirminis 32–36 saugiklių saugiklis Dangčių montavimas atgal Veikimas ABS siurblys - Saugikliams pasiekti užlenkite dangtį link variklio. [A]A Šildomas priekinis stiklas, dešinioji pusė* - 30 40 - 12 V maitinimo lizdas, tunelio valdymo pulto gale 15 - - Lipdukas dangčio vidinėje dalyje nurodo saugiklių vietas. Šildomas priekinis stiklas, kairioji pusė* 40 Variklio valdymo sistema (ECM) 5 • 7–18 ir 46 saugikliai yra JCASE tipo, juos reikėtų keisti tik autoservise15. Stovėjimo šildytuvas* 20 20 • 19–45 ir 47–48 saugikliai yra „Mini Fuse“ tipo. Prekinio stiklo valytuvai 20 Elektra valdoma sėdynė, dešinioji* 5 „Lambda“ zondai; aušinimo ventiliatoriaus relės ritė 15 Centrinis elektroninis modulis, atskaitos įtampa, pagalbinis akumuliatorius Garso signalas 15 15 10 Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 387 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Veikimas 10 Vakuumo reguliatoriai; vožtuvai; valdymo modulis, radiatoriaus volelių dangtis; valdymo modulis, aptako volelių dangtis (dyz.); oro kondicionieriaus kompresorius; variklio alyvos siurblio elektromagnetas; klimato kontrolės sistemos aušinimo vožtuvas (dyz.); kaitinimo valdymo modulis (dyz.); „Start/ Stop“ funkcijų relių ritės 10 EGR vožtuvas (dyz.); EVAP vožtuvas (benz.); variklio valdymo modulis; variklio aušinimo sistemos termostatas (benz.); EGR aušinimo siurblys(dyz.) 15 Uždegimo ritės (benzininis) 15 Dyzelino filtro šildytuvas (dyzelinas) 25 Variklio valdymo sistema (ECM) 15 ABS 5 Variklio valdymo modulis, transmisijos valdymo modulis, oro pagalvės 388 Veikimas [A]A 7,5 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. Priekinių žibintų aukščio reguliavimas* 10 Elektroninis servovariklis 5 Centrinis elektroninis modulis 15 - - - - Perspėjimo apie susidūrimą sistema 5 Greičio pedalo jutiklis 5 - - - - Aušinimo skysčio siurblys (kai nėra stovėjimo šildytuvo) A [A]A 10 Amperai Susijusi informacija • • Saugikliai – po daiktadėže (p. 389) Saugikliai – po priekine dešine sėdyne (p. 392) 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Saugikliai – po daiktadėže Po daiktadėže įrengti saugikliai be kita ko saugo oro pagalvę ir salono apšvietimo funkcijas. Variklio skyriuje esančios saugiklių dėžutės dangtelio viduje yra replytės, palengvinančios saugiklių išėmimo ir montavimo procedūrą. Variklio skyriuje esančioje saugiklių dėžutėje taip pat yra vietos keliems atsarginiams saugikliams. Saugiklių keitimas Saugiklius galima pasiekti nuo saugiklių dėžutės nuėmus apsauginį dangtį. 10 Dangčio nuėmimas Paimkite už įdubos ir patraukite, kad nuo saugiklių dėžutės atleistumėte fiksavimo kilpas, įrengtas dangčio apatiniame krašte. Nuimkite dangtį. PASTABA Reikia didelės įtempio jėgos, norint atlaisvinti elektros paskirstymo įrenginio užrakto pavalkėlius dangčio viršuje. }} 389 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Dangčio montavimas atgal Veikimas 10 Įveskite apatines kilpeles. Pasukite dangtį aukštyn, kad susijungtų viršutinės kilpelės. PASTABA Įsitikinkite, kad viršutinio užrakto pavalkėliai yra tinkamai įstatyti į elektros paskirstymo įrenginio griovelius. Padėtys Γia sumontuoti „Mini Fuse“ tipo saugikliai. Veikimas Degalų siurblys Galinio lango valytuvas 390 [A]A 20 15 * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. [A]A Ekranas viršutiniame valdymo pulte (priminimas apie saugos diržus / priekinės keleivio sėdynės saugos oro pagalvės indikatorius) 5 Salono apšvietimas, priekinių skaitymo lempučių ir salono apšvietimo viršutinio valdymo pulto valdymo elementai; elektra valdomos sėdynės* 7,5 Elektra valdoma ritininė užuolaida, stiklinis stogas* 10 Lietaus jutiklis*, pritemdymas, galinio vaizdo veidrodėlis*, drėgmės jutiklis* 5 Įspėjimo apie susidūrimą sistema* - Veikimas [A]A Jungtinis prietaisų skydelis 5 Centrinio užrakto sistema, degalų pildymo angos apsauginis skydasC 10 Klimato skydelis 7,5 Vairo sistema 7,5 Sirena*; duomenų ryšio jungtis OBDII 5 Tolimųjų šviesų žibintas 15 - - Atbulinės eigos žibintas 7,5 5 Priekinio stiklo valytuvaiD, galinio stiklo valytuvasD 20 - Imobilizatorius 5 10 1 rezervinė vieta, nuolatinė srovė 15 - - 20 3 rezervinė vieta, nuolatinė srovė 5 2 rezervinė vieta, nuolatinė srovė 5 Vairo užraktas 15 Signalizacijos judesio jutiklis*, nuotolinio valdymo pultelio imtuvas Atrakinimas, bagažinės dangtisB 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Veikimas A B C D E F G [A]A Priekinio stiklo valytuvaiE, galinio stiklo valytuvasE 20 Centrinio užrakto sistema, degalų pildymo angos apsauginis skydasF 10 Atrakinimas, bagažinės dangtisG 10 Papildomas elektrinis šildytuvas*, galinių sėdynių šildymo mygtukas* 7,5 Saugos oro pagalvės, pėsčiųjų saugos oro pagalvė* 7,5 4 rezervinė vieta, nuolatinė srovė 7,5 - - - - 10 Amperai Taip pat žr. saugiklį Nr. 84. Taip pat žr. saugiklį Nr. 83. Taip pat žr. saugiklį Nr. 82. Taip pat žr. saugiklį Nr. 77. Taip pat žr. saugiklį Nr. 70. Taip pat žr. saugiklį Nr. 65. Susijusi informacija • • Saugikliai – variklio skyriuje (p. 386) Saugikliai – po priekine dešine sėdyne (p. 392) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 391 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Saugikliai – po priekine dešine sėdyne 10 Saugikliai, įrengti po dešiniąja priekine sėdyne, be kita ko saugo informacijos ir pramogų sistemos bei sėdynės šildymo funkcijas. Variklio skyriuje esančios saugiklių dėžutės dangtelio viduje yra replytės, palengvinančios saugiklių išėmimo ir montavimo procedūrą. Variklio skyriuje esančioje saugiklių dėžutėje taip pat yra vietos keliems atsarginiams saugikliams. Padėtys • 24–28 saugikliai yra JCASE tipo: šiuos saugiklius reikėtų keisti autoservise16. • 1–23 ir 29–46 saugikliai yra „Mini Fuse“ tipo. Veikimas Beraktė* 16 392 Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą. * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. [A]A 10 Veikimas [A]A Durelių rankena (beraktė valdymo sistema*) 5 Valdymo skydelis, kairiosios priekinės durelės 25 Valdymo skydelis, dešiniosios priekinės durelės 25 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Veikimas [A]A Valdymo skydelis, kairiosios galinės durelės 25 Valdymo skydelis, dešiniosios galinės durelės 25 Pirminis 12–16 saugiklių saugiklis: informacinė pramogų sistema 25 Elektra valdoma sėdynė, kairė* 20 Veikimas [A]A - - - - - - Priekabos lizdas 2* 20 Garso sistemos valdymo blokas (stiprintuvas)* 30 - - Veikimas Sėdynės šildymas, priekinė keleivio pusė [A]A 15 - - - - - - Sėdynių šildymas, galinė dešinė* 15 15 - - 1 priekabos lizdas* 40 Sėdynių šildymas, galinė kairė* Vidinės relės ritė 5 Galinio lango šildiklis 30 - - - - - - - - - - BLIS* 5 - - - - Parkavimo pagalbos sistema* 5 - - - - Statymo kamera* 5 - - - - 15 - - 12 V maitinimo lizdas, bagažinė - - - - Sėdynės šildymas, priekinė vairuotojo pusė 10 15 }} * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 393 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || Veikimas 10 A B [A]A Garso sistemos valdymo modulis (stiprintuvas)*, diagnostikos signalas; garso sistemos valdymo modulis arba valdymo modulis „Sensus“B; informacijos ir pramogų sistemos modulis arba ekranasB; skaitmeninis radijas*; TV* 15 Telematinė sistema*, „Bluetooth“* 5 Amperai Tam tikri modelio variantai. Susijusi informacija • • 394 Saugikliai – variklio skyriuje (p. 386) Saugikliai – po daiktadėže (p. 389) * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Automobilių plovykla Automobilį reikia nuplauti vos tik jis užsiteršia. Jei plaunate automobilį plovykloje, įsitikinkite, ar plovykla turi tepalų separatorių. Naudokite šampūną automobiliams. Plovimas rankomis • Jei automobilį apdergia paukščiai, kuo greičiau nuvalykite šiuos nešvarumus. Juose būna cheminių medžiagų, kurios labai greitai paveikia ir išblukina dažus. Norint atnaujinti išblukusius dažus, rekomenduojama kreiptis į įgaliotą „Volvo” autoservisą. • Automobilio dugną nuplaukite srove iš žarnos. • Nuskalaukite visą automobilį, kad pašalintumėte ištirpusius nešvarumus ir sumažintumėte subraižymo riziką plaunant. Nepurkškite vandens į durų spynas. • Jei reikia, itin nešvariems paviršiams nuvalyti panaudokite šaltą nuriebalinimo priemonę. Šiuo atveju atminkite, kad paviršiai negali būti kaitinami saulėje! • Plovimui naudokite kempinę, šampūną automobiliams ir didelį kiekį drungno vandens. • Valytuvų šluoteles nuplaukite drungnu muilo arba šampūno tirpalu. • Nusausinkite mašiną naudodami švarų, švelnų zomšinį skudurėlį arba specialų vandens valiklį. Jei neleisite vandens lašeliams išdžiūti intensyvioje saulėkaitoje, sumažinsite vandens dėmių, kurias vėliau gali tekti nupoliruoti, susidarymo riziką. ĮSPĖJIMAS Variklį plovimui visada reikia gabenti į autoservisą. Kai variklis karštas, kyla gaisro rizika. SVARBU Nešvarūs priekiniai žibintai netinkamai funkcionuoja. Valykite juos reguliariai, pavyzdžiui, pildami kurą. Nenaudokite ėsdinančių valiklių: vietoj jų naudokite vandeniu sudrėkintą kempinę, kuri nebraižo paviršiaus. PASTABA Išorinio apšvietimo žibintuose, pvz., priekinių, rūko ir galinių žibintų lemputėse, iš vidinės stiklo pusės laikinai gali būti susikaupęs kondensatas. Tai yra normalu, visi išorinio apšvietimo žibintai yra sukonstruoti taip, kad jiems tai neturėtų įtakos. Kondensatas paprastai išsivėdina iš lempos korpuso kai lempa kuriam laikui įjungiama. Automatinės automobilių plovyklos Automatinė plovykla - patogus ir lengvas būdas nuplauti automobilį, tačiau ne visos vietos gerai išplaunamos. Jei norite gerai nuplauti automobilį, plaukite jį rankomis. PASTABA Pirmuosius kelis mėnesius automobilį reikia plauti tik rankomis. Taip daroma todėl, kad naujų dažų sluoksnis yra labiau pažeidžiamas. 10 Plovimas aukšto slėgio srove Plaudami aukšto slėgio srove, stenkitės naudoti plačius judesius ir nepriartinkite žarnos antgalio prie automobilio paviršiaus arčiau nei per 30 cm (šis atstumas galioja visoms išorės detalėms). Nepurkškite vandens į durų spynas. Stabdžių tikrinimas ĮSPĖJIMAS Visada tikrinkite stabdžius nuplovę automobilį, įskaitant stovėjimo stabdį, kad užtikrintumėte, jog drėgmė ir korozija neveikia stabdžių antdėklų ir nemažina stabdymo jėgos. Važiuodami ilgus atstumus, lyjant arba esant purvinai kelio dangai, kartkartėmis lengvai nuspauskite stabdžių pedalą. Tokiu būdu nuo trinties sukelto karščio stabdžių paviršius įšyla ir išdžiūsta. Tą patį veiksmą atlikite, pradėję važiuoti, esant drėgnam ir šaltam orui. Valytuvų šluotelės Ant valytuvų mentelių esančios asfalto dalelės, dulkės ar druskos nuosėdos, taip pat }} 395 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || vabzdžiai, ledas ir kt. trumpina jų eksploatacijos trukmę. SVARBU Nevaškuokite ir neblizginkite plastiko ir gumos. Valymas: 10 – Nustatykite valytuvų šluoteles į aptarnavimo padėtį, žr. Valytuvų šluotelės (p. 377). Naudodami plastiko ir gumos riebalų šalinimo medžiagą, trinkite lengvai spausdami, jei to reikia. Naudokite minkštą plovimo kempinėlę. PASTABA Blizgių papuošimo elementų blizginimas gali pažeisti blizgųjį paviršiaus sluoksnį. Valytuvų menteles ir priekinį stiklą reguliariai plaukite šiltu muilo tirpalu arba automobiliams skirtu šampūnu. Nenaudokite jokių stiprių tirpiklių. Išorinės plastikinės, guminės ir apdailos detalės Dažytas plastmasines detales, gumines bei apdailos detales (pvz., blizgančias apdailos detales) rekomenduojame valyti ir prižiūrėti specialiomis valymo priemonėmis, kurias galite įsigyti „Volvo“ atstovybėje. Jei naudojate tokias valymo priemones, vadovaukitės pateiktomis instrukcijomis. 396 Negalima naudoti abrazyvų turinčios blizginimo medžiagos. Ratlankiai Naudokite tik „Volvo” rekomenduojamus ratlankių valiklius. Stipraus poveikio valikliai gali pažeisti ratlankių paviršių ir sukelti dėmes ant chromuotų aliuminio lydinio ratlankių. Susijusi informacija • • • Vaškavimas ir poliravimas (p. 396) Automobilio vidaus valymas (p. 398) Vandenį ir purvą atstumianti danga (p. 397) Vaškavimas ir poliravimas Nupoliruokite ir nuvaškuokite automobilio kėbulą, jei kėbulo spalva atrodo išblukusi arba jei norite dažams suteikti papildomos apsaugos. Automobilį galima poliruoti ne anksčiau, nei po vienerių metų eksploatavimo. Tačiau tuo metu automobilis gali būti vaškuojamas. Nepoliruokite ir nevaškuokite automobilio tiesiogiai saulės apšviestoje vietoje. Prieš pradėdami poliruoti arba vaškuoti, automobilį švariai nuplaukite. Nuvalykite asfalto ir dervų dėmes, naudodami „Volvo“ dervų valiklį arba vaitspiritą. Giliau įsigėrusios dėmės gali būti išvalytos, naudojant smulkią automobilio dažų sluoksnio valymui skirtą valymo pastą. Pirmiausia nupoliruokite automobilio paviršių poliruokliu, po to skystu arba kietu vašku. Atidžiai laikykitės ant pakuotės nurodytų instrukcijų. Daugelio preparatų sudėtyje yra ir poliruoklio ir vaško. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas SVARBU Nevaškuokite ir neblizginkite plastiko ir gumos. Naudodami plastiko ir gumos riebalų šalinimo medžiagą, trinkite lengvai spausdami, jei to reikia. Naudokite minkštą plovimo kempinėlę. Blizgių papuošimo elementų blizginimas gali pažeisti blizgųjį paviršiaus sluoksnį. Vandenį ir purvą atstumianti danga Langai yra padengti sluoksniu, pagerinančiu matomumą sunkiomis oro sąlygomis. Reikia taikyti tik „Volvo" rekomenduojamą dažų taisymą. Kitoks taisymas, pavyzdžiui, išlaikymas, sandarinimas, apsaugojimas, blizgaus sluoksnio sandarinimas ir kita gali sugadinti dažus. Dažų pažeidimams, atsirandantiems dėl tokių taisymų, „Volvo" garantija negalioja. Susijusi informacija • Automobilių plovykla (p. 395) • Automobilių plovykla (p. 395) Vandenį ir purvą atstumianti danga* 10 Hidrofobinis sluoksnis natūraliai dėvisi. Priežiūra: • Valydami stiklo paviršius, niekada nenaudokite tokių gaminių, kaip vaškas, riebalų šalinimo priemonės ar pan., nes galite pažeisti jų hidrofobines savybes. • Stiklus valykite atsargiai, kad nepažeistumėte jų. • Stenkitės nepažeisti stiklo paviršiaus kai valote ledą - naudokite tik plastmasinius grandiklius. • Norint kuo ilgiau išlaikyti hidrofobines šoninių langų stiklų paviršių savybes, patariame naudoti specialias valymo priemones, kurias galite įsigyti „Volvo” atstovybėje. Pirmą kartą šias priemones naudokite po trijų metų, o vėliau - kiekvienais metais. Negalima naudoti abrazyvų turinčios blizginimo medžiagos. SVARBU Susijusi informacija SVARBU Nešalinkite ledo nuo langų metaliniu grandikliu. Norėdami pašalinti ledą nuo šoninių veidrodėlių, žr. Langai ir salono bei šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai – šildymas (p. 107). * Pasirinktinė įranga, priedas, plačiau žr. Įvadą. 397 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas 10 Antikorozinė danga Automobilio vidaus valymas Automobilis buvo visiškai apsaugotas nuo rūdžių dar gamykloje. Kai kurios kėbulo dalys pagamintos iš galvanizuoto metalo lakštų. Automobilio dugnas yra saugomas dėvėjimuisi atsparių antikorozinių junginių. Visos automobilio kėbulo išorės dalys, angos, uždari skyriai ir šoninės durys buvo padengti plonu įsigeriančiu antikoroziniu skysčiu. Naudokite tik „Volvo” rekomenduojamus valiklius ir automobilių priežiūros produktus. Siekdami geriausių rezultatų, valykite reguliariai ir apdorokite dėmes nedelsdami. Prieš naudojant valymo priemones, svarbu nusiurbti dulkių siurbliu. Tikrinimas ir techninė priežiūra Dažniausiai nereikia prižiūrėti automobilio antikorozinės apsaugos, bet nuolatinės automobilio švaros palaikymas padeda sumažinti korozijos pavojų ateityje. Valant blizgančias apdailos dalis reikia vengti stiprių šarminių ar rūgštinių valymo tirpalų. Bet kokias akmenukų žymes reikia pašalinti iškart jas pastebėjus. Susijusi informacija • Dažų sluoksnio pažeidimai (p. 399) SVARBU • Tam tikri spalvoti drabužiai gali sutepti apmušalus (pvz., tamsūs džinsai ir zomšiniai audiniai). Taip nutikus svarbu kaip įmanoma greičiau nuvalyti ir apdoroti šias apmušalų dalis. • Salonui valyti niekada nenaudokite stiprių tirpiklių, pvz. ploviklio, gryno benzino ar vaitspirito, kadangi taip galite apgadinti apmušalus ir kitas salono medžiagas. • Jokiu būdu nepurkškite valymo priemonės tiesiai ant komponentų su elektriniais mygtukais ar valdymo elementais. Vietoj to nušluostykite juos valymo priemone sudrėkinta šluoste. • Aštrūs daiktai ir lipdukai gali pažeisti apmušalo medžiagą. Medžiaginiai apmušalai ir lubų apmušalai „Volvo“ siūlo išsamų audinių priežiūros produktų asortimentą, skirtą medžiaginiams ir lubų apmušalams prižiūrėti. Jei naudosite šias priemones pagal instrukcijas, sėkmingai išlai- 398 kysite jų savybes. Audinių priežiūros produktų galima įsigyti iš „Volvo“ įgaliotojo atstovo. Odiniai apmušalai „Volvo“ odiniai apmušalai yra apdoroti siekiant išlaikyti jų originalią išvaizdą. Odiniai apmušalai – tai natūralus produktas, kuris laikui bėgant keičia savo išvaizdą ir įgauna gražų patinos atspalvį. Siekiant išlaikyti odos savybes ir spalvą, reikia ją reguliariai valyti ir apdoroti. „Volvo“ siūlo visapusišką gaminį – „Volvo“ odos priežiūros rinkinį su šluostėmis, skirtą odinių apmušalų valymui ir priežiūrai. Naudodami jį pagal instrukcijas, išsaugosite odos apsauginį sluoksnį. Siekiant geriausių rezultatų, „Volvo“ pataria 1–4 kartus per metus (jei reikia – dažniau) valyti odą bei įtrinti ją apsauginiu kremu. Iš „Volvo“ įgaliotojo atstovo galite įsigyti odos priežiūros rinkinį ir šluosčių. Oda aptrauktas vairas Oda turi kvėpuoti. Neuždenkite odinio vairo plastikine apsauga. Oda aptrauktam vairui valyti rekomenduojama naudoti „Volvo“ odos priežiūros rinkinį ir šluostes. Salono plastikinės, metalinės ir medinės dalys Vidines detales ir paviršius patariama valyti nestipriai sudrėkintu mikropluošto audiniu, kurio galite įsigyti iš „Volvo“ atstovo. Negramdykite ir netrinkite dėmių. Niekada nenaudokite stipraus poveikio dėmių valiklių. 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas Jei reikia išvalyti labiau įsisenėjusias dėmes, naudokite specialų valiklį, kurį galite įsigyti iš „Volvo” prekybos atstovų. kurias rekomendavo „Volvo“ įgaliotasis atstovas. Saugos diržai • Naudokite vandenį ir sintetinę valymo priemonę. Specialią priemonę audinių valymui galite įsigyti „Volvo” atstovybėje. Įsitikinkite, kad saugos diržas jau sausas ir tik tada leiskite jį sutraukti. Grindų kilimėliai ir kiliminė danga Išimkite įtaisytus kilimėlius. Valykite kilimėlius ir grindų kiliminę dangą atskirai. Dulkių siurbliu išsiurbkite dulkes ir purvą. Kiekvienas kilimėlis yra pritvirtintas kaiščiais. Išimkite grindų kilimėlius, suimdami juos ties kiekvieno kaiščio vieta ir pakeldami kilimėlį tiesiai aukštyn. Susijusi informacija Automobilių plovykla (p. 395) Dažų sluoksnio pažeidimai Dažų sluoksnis yra svarbi automobilio apsaugos nuo rūdijimo dalis, todėl jį būtina reguliariai tikrinti. Dažų sluoksnis dažniausiai pažeidžiamas akmenų žymių, įbrėžimų bei įvairių nubrozdinimų sparnų, durelių ir bamperių pakraščiuose. 10 Nedidelių dažų sluoksnio pažeidimų atitaisymas Tam, kad kėbulas nepradėtų rūdyti, būtina nedelsiant užtaisyti visus dažų sluoksnio pažeidimus. Medžiagos, kurių gali prireikti • Gruntas17 – pvz., plastiku plakiruotiems buferiams skirtas specialus lipnusis grun- Paklokite kilimėlį atgal į vietą ir įspauskite į kiekvieną kaištį. ĮSPĖJIMAS Vienai sėdynei skirtas tik vienas kilimėlis. Prieš važiuodami patikrinkite, ar vairuotojo pusės kilimėlis gerai pritvirtintas ir užfiksuotas kaiščiuose, kad nenučiuožtų pirmyn ant pedalų ar po jais. Išsiurbus kilimėlius, dėmėms juose išimti rekomenduojama naudoti specialų tekstilės valiklį. Kilimėlius reikia valyti priemonėmis, 17 Jei reikia. }} 399 10 Techninė priežiūra ir aptarnavimas || tas, parduodamas purškimo balionėliuose. • bazinė ir skaidrioji danga – parduodamos purškimo flakonuose arba kaip atitaisymo pieštukai / lazdelės18. • • Maskavimo juostelė. 10 Suremontuokite nežymius dažnų sluoksnio pažeidimus, pvz., akmenėlių žymes ir įbrėžimus 2. Prieš dažant (jei reikia, pvz., jei yra aštrių kraštų) galima švelniai nušlifuoti itin smulkia abrazyvine medžiaga. Paviršius švariai nuvalomas ir paliekamas išdžiūti. 3. Gerai išmaišykite gruntą ir užtepkite jo plonu teptuku, degtuku ar pan. Išdžiūvus gruntui, apdailinkite pagrindo ir skaidriąja dangomis. Smulkus švitrinis popierius17. Spalvos kodas G021832 Spalvos kodo lipdukas priklijuotas ant durelių statramsčio, jis matomas atidarius dešiniąsias galines dureles. 4. Jei taisytumėte įbrėžimus, atlikite tą pačią procedūrą, tačiau, prieš dažydami, apgadintą vietą iš kraštų apklijuokite maskuojamąja juostele tam, kad neužteptumėte naujo sluoksnio ant nesugadintų dažų. PASTABA Prieš pradedant darbą automobilis turi būti švarus ir sausas bei stovėti ne žemesnėje nei 15 °C temperatūroje. 1. Ant pažeisto paviršiaus užklijuokite maskuojamąją juostelę. Po to nulupkite juostelę, taip pašalindami atšokusius dažus. Išorinės spalvos kodas Bet kurios antrinės išorinės spalvos kodas Svarbu naudoti tinkamą spalvą. Informacijos apie gaminio lipduko vietą rasite Techninės informacijos žymenys (p. 402). 18 17 400 Jei pažeidimas gilus, iki pat metalo, rekomenduojama naudoti gruntą. Jei pažeidimas siekia plastikinį paviršių, siekiant geresnių rezultatų rekomenduojama naudoti lipnųjį gruntą: įpurkškite jo į balionėlio dangtelį ir plonai užtepkite. Vykdykite instrukcijas, pateikiamas atitaisymo pieštuko / lazdelės pakuotėje. Jei reikia. Jeigu smulkus akmenukas nepasiekė gruntinio sluoksnio ir dažų sluoksnis nepažeistas, užpildykite pagrindinį ir apsauginį sluoksnius, kai tik bus nuvalytas paviršius. Susijusi informacija • Antikorozinė danga (p. 398) SPECIFIKACIJOS 11 Specifikacijos Techninės informacijos žymenys Techninės informacijos žymenys, automobilio identifikavimo numeris ir kita unikali automobi- 11 402 lio informacija pateikiama atitinkamame ant automobilio priklijuotame lipduke. 11 Specifikacijos Žymos vieta 11 Iliustracija yra scheminio pobūdžio: detalės gali skirtis, atsižvelgiant į rinką ir modelį. Žinant automobilio tipo, automobilio identifikavimo ir variklio numerius, jums bus lengviau bendrauti su įgaliotu „Volvo” prekybos atstovu apie automobilį ir užsakyti atsargines dalis bei priedus. Techninės informacijos žymenys, automobilio identifikavimo numeris, maksimalus leidžiamas svoris ir išorinės spalvos }} 403 11 Specifikacijos || kodo informacijos žymenys bei sertifikato numeris. Lipdukas priklijuotas ant durelių statramsčio, jis matomas atidarius dešiniąsias galines dureles. A/C sistemos lipdukas. Variklio šildytuvo ženklas. 11 Variklio kodas ir variklio serijos numeris. Variklio alyvos ženklas. Pavarų dėžės modelio žymenys ir serijos numeris. mechaninė pavarų dėžė automatinė pavarų dėžė Automobilio identifikacinis numeris (VIN – transporto priemonės identifikacinis numeris). Daugiau informacijos apie automobilį pateikta registravimo dokumente. PASTABA Automobilio savininko vadove pateikiami lipdukai nebūtinai tiksliai atitinka automobilyje esančius lipdukus. Jie įtraukti tam, kad būtų apytiksliai nurodyta jų vieta automobilyje. Jūsų konkrečiam automobiliui taikoma informacija yra pateikiama ant jo priklijuotame lipduke. 404 Susijusi informacija • • Masės (p. 406) Variklio techniniai duomenys (p. 410) 11 Specifikacijos Gabaritai Lentelėje galima rasti automobilio ilgio, aukščio ir kt. matmenis. 11 V40. Gabaritai mm A Atstumas tarp ašių 2647 B Ilgis 4369 C Krovinio ilgis, grindys, nulenkta galinė sėdynė D Krovinio ilgis, grindys E Aukštis F Krovinio aukštis G Gabaritai mm Priekinių ratų tarpvėžė 1546A 1551B Gabaritai mm J Plotis 1802 K Plotis įskaitant durų veidrodėlius 2041 L Plotis įskaitant papildomus durų veidrodėlius 1857 1559C 1508 H Galinių ratų tarpvėžė 1533A 684 1538B 1420 1546C 532 I Krovinio plotis, grindys A B C Poslinkis: 52,5 mm. Poslinkis: 50 mm. Poslinkis: 46 mm. 960 405 11 Specifikacijos Masės Maks. bendrąjį automobilio svorį ir kt. duomenis rasite automobilyje pateikiamame lipduke. Į grynąją automobilio masę įeina vairuotojas, iki 90% pripildytas degalų bakas ir visi skysčiai. 11 ĮSPĖJIMAS Automobilio važiavimo charakteristikos keičiasi priklausomai nuo krovinių kiekio ir krovinių paskirstymo. Keleivių ir priedų svoris bei kablio apkrova (p. 407) (kai prijungta priekaba) turi įtakos krovinio vežimo galimybėms ir į tuščio automobilio svorį neįtraukiami. Leidžiama didžiausia apkrova = automobilio bendrasis svoris – grynasis svoris. PASTABA Dokumentuose įrašyta tuščio automobilio masė taikoma standartinės versijos automobiliams, t. y. automobiliui be papildomos įrangos ar priedų. Tai reiškia, kad kiekvienas automobilio priedas mažina automobilio leidžiamą pakrovimą, priklausomai nuo priedo svorio. Leidžiamą pakrovimą mažinančių priedų pavyzdžiai: „Kinetic“ / „Momentum“ / „Summum“ įrangos lygiai bei kiti priedai, pvz., kablys, stogo bagažo laikiklis, daiktadėžė, garso sistema, pagalbiniai žibintai, GPS, degalais maitinamas variklio bloko šildytuvas, saugos grotelės, kilimėliai, krovinių skyriaus dangtis, elektra valdomos sėdynės ir pan. Norėdami užtikrinti tuščio savo automobilio masę, pasverkite jį. 406 Informacijos apie lipduko vietą rasite Techninės informacijos žymenys (p. 402). Bendrasis automobilio svoris Maksimalus autotraukinio svoris (automobilis + priekaba) Maksimali priekinės ašies apkrova Maksimali galinės ašies apkrova Įrangos lygis Maksimali apkrova: Žiūrėti registravimo dokumentus. Maksimali stogo apkrova: 75 kg. Susijusi informacija • Velkamas svoris ir vilkimo kablio apkrova (p. 407) 11 Specifikacijos Velkamas svoris ir vilkimo kablio apkrova Vilkimo pajėgumo ir kablio apkrovos važiuojant su priekaba rodiklius rasite lentelėse. Maksimalus priekabos su stabdžiais svoris PASTABA Ne visi varikliai parduodami visose šalyse. 11 }} 407 11 Specifikacijos || V40 Variklio kodasA Pavarų dėžė Maksimali priekabos su stabdžiais masė (kg) Maksimali vilkimo kablio apkrova (kg) T2 B4204T38 Mechaninė, M66 1300 75 T2 B4154T5 Automatinė, TF-71SC 1300 75 T3 B4204T37 Mechaninė, M66 1500 75 T3 B4154T4 Automatinė, TF-71SC 1500 75 T4 B4204T19 Mechaninė, M66 1500 75 T4 B4204T19 Automatinė, TF-71SC 1500 75 T5 B4204T11 Automatinė, TG-81SC 1500 75 T5 B4204T15 Automatinė, TG-81SC 1500 75 D2 D4204T8 Mechaninė, M66 1300 75 D2 D4204T8 Automatinė, TF-71SC 1300 75 D3 D4204T9 Mechaninė, M66 1500 75 D3 D4204T9 Automatinė, TF-71SC 1500 75 D4 D4204T14 Mechaninė, M66 1500 75 D4 D4204T14 Automatinė, TG-81SC 1500 75 Variklis 11 A 408 Variklio kodo žyma, komponentų ir serijos numeriai nurodyti ant variklio (žr. Techninės informacijos žymenys (p. 402)). 11 Specifikacijos Maksimalus priekabos be stabdžių svoris V40 Maksimali priekabos be stabdžių masė (kg) Maksimali vilkimo kablio apkrova (kg) 700 50 Variklis Visi Susijusi informacija • • • Masės (p. 406) Važiavimas su priekaba (p. 311) 11 Priekabos stabilizavimo sistema - TSA (p. 317) 409 11 Specifikacijos Variklio techniniai duomenys Lentelėje pateikiami kiekvieno variklio techniniai duomenys (galia ir kt.). V40 PASTABA Ne visi varikliai parduodami visose šalyse. Variklis Variklio kodasA Galia (kW/ aps./s) Galia (aj/ aps./min.) Sukimosi momentas (Nm/aps./s) Cilindrų skaičius Skersmuo (mm) Eiga (mm) Cilindro darbinis tūris (litrais) Suspaudimo laipsnis T2 B4154T5 90/5000 122/5000 220/1600-3500 4 82,0 70,9 1,498 10,5:1 T2 B4204T38 90/5000 122/5000 220/1100-3500 4 82,0 93,2 1,969 11,3:1 T3 B4154T4 112/5000 152/5000 250/1700–4000 4 82,0 70,9 1,498 10,5:1 T3 B4204T37 112/5000 152/5000 250/1300–4000 4 82,0 93,2 1,969 11,3:1 T4 B4204T19 140/4700 190/4700 300/1300–4000 4 82,0 93,2 1,969 11,3:1 T5 B4204T11 180/5500 245/5500 350/1500-4800 4 82,0 93,2 1,969 10,8:1 T5 B4204T15 162/5500 220/5500 350/1500-4000 4 82,0 93,2 1,969 10,8:1 D2 D4204T8 88/3750 120/3750 280/1500-2250 4 82,0 93,2 1,969 16,0:1 D3 D4204T9 110/3750 150/3750 320/1750-3000 4 82,0 93,2 1,969 16,0:1 D4 D4204T14 140/4250 190/4250 400/1750-2500 4 82,0 93,2 1,969 15,8:1 11 A Variklio kodo žyma, komponentų ir serijos numeriai nurodyti ant variklio (žr. Techninės informacijos žymenys (p. 402)). Susijusi informacija • • 410 Aušinimo skystis – klasė ir tūris (p. 414) Variklio alyva – kokybinis lygis ir tūris (p. 412) 11 Specifikacijos Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos Susijusi informacija Dėl nepalankių važiavimo sąlygų gali smarkiai įkaisti alyva ir padidinti jos sąnaudas. Toliau pateikiami keli nepalankių vairavimui sąlygų pavyzdžiai. Jei važiuojate ilgus atstumus, dažnai tikrinkite alyvos lygį (p. 365),: • velkant autopriekabą-namelį ar įprastinę autopriekabą • • • važiuojant kalnuotuose regionuose važiuojant dideliais greičiais kai temperatūra yra žemesnė nei -30 °C arba aukštesnė nei +40 °C Pirmiau pateikta informacija taip pat taikoma ir važiuojant trumpais atstumais esant žemai temperatūrai. Važiuodami nepalankiomis oro sąlygomis, rinkitės visiškai sintetinę variklio alyvą. Ji papildomai saugo automobilio variklį. „Volvo” rekomenduoja: • Variklio alyva – kokybinis lygis ir tūris (p. 412) • Variklio alyva – bendroji dalis (p. 364) 11 SVARBU Siekiant patenkinti variklio aptarnavimo intervalų reikalavimus, visi varikliai gamykloje yra užpildomi specialiai pritaikyta sintetine variklių alyva. Alyva atrenkama itin kruopščiai, atsižvelgiant į eksploatacijos laikotarpį, užvedimo charakteristikas, kuro sąnaudas ir poveikį aplinkai. Kad galiotų rekomenduojami aptarnavimo intervalai, reikia naudoti aprobuotą variklių alyvą. Pildydami ir keisdami naudokite tik nurodytos kokybės alyvą, nes priešingu atveju rizikuojate neigiamai paveikti eksploatacijos laikotarpį, užvedimo charakteristikas, kuro sąnaudas ir poveikį aplinkai. Jei nebus naudojama nurodyto kokybinio lygio ir klampos alyva, „Volvo Car Corporation“ anuliuos bet kokią garantiją. „Volvo“ rekomenduoja, kad alyvą keistų įgaliotojo „Volvo“ autoserviso specialistai. 411 11 Specifikacijos Variklio alyva – kokybinis lygis ir tūris Konkrečiam varikliui rekomenduojamas variklio alyvos kokybinis lygis ir tūris nurodytas lentelėje. „Volvo” rekomenduoja: 11 412 PASTABA Ne visi varikliai parduodami visose šalyse. 11 Specifikacijos V40 Variklio kodasA Alyvos rūšis Variklis A Tūris, su alyvos filtru (litrų) T2 B4154T5 „Castrol Edge Professional V 0W-20“ arba „VCC RBS0-2AE 0w20“ maždaug 5,6 T2 B4204T38 maždaug 5,9 T3 B4154T4 maždaug 5,6 T3 B4204T37 maždaug 5,9 T4 B4204T19 maždaug 5,9 T5 B4204T11 maždaug 5,9 T5 B4204T15 maždaug 5,9 D2 D4204T8 maždaug 5,2 D3 D4204T9 maždaug 5,2 D4 D4204T14 maždaug 5,2 11 Variklio kodo žyma, komponentų ir serijos numeriai nurodyti ant variklio (žr. Techninės informacijos žymenys (p. 402)). Susijusi informacija • Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos (p. 411) • Variklio alyva – tikrinimas ir įpylimas (p. 365) 413 11 Specifikacijos Aušinimo skystis – klasė ir tūris Lentelėje pateikiamas kiekvienam varikliui patvirtintas aušinimo skysčio tūris. Tinkama klasė: „Volvo“ rekomenduojamo aušalo ir vandens 50 %2 mišinys, žr. pakuotę. PASTABA 11 Ne visi varikliai parduodami visose šalyse. 2 414 V40 Tūris VariklisA (litrų) T2 B4154T5 T2 B4204T38 T3 B4154T4 T3 B4204T37 T4 B4204T19 T5 B4204T11 T5 B4204T15 7,5 (7,8B) Vandens kokybė turi atitikti STD 1285.1 standartą. V40 Tūris VariklisA (litrų) D2 D4204T8 D3 D4204T9 D4 D4204T14 A B 8,0 (8,4B) Variklio kodo žyma, komponentų ir serijos numeriai nurodyti ant variklio (žr. Techninės informacijos žymenys (p. 402)). Taikoma automobiliams su degalus naudojančiu šildytuvu. Susijusi informacija • Aušinimo skystis – lygis (p. 367) 11 Specifikacijos Pavarų dėžės skystis – klasė ir tūris Lentelėje pateikiamas kiekvienos galimos pavarų dėžės transmisijos skystis ir tūris. Mechaninė pavarų dėžė Mechaninė pavarų dėžė Tūris (litrai) Nurodytasis pavarų dėžės skystis M66 maždaug 1,45 BOT 350M3 11 Automatinė pavarų dėžė Automatinė pavarų dėžė Tūris (litrai) Nurodytasis pavarų dėžės skystis TF-71SC maždaug 6,8 AW1 TG-81SC 6,6A maždaug maždaug 7,5B A B AW1 Benzininiai varikliai Dyzeliniai varikliai PASTABA Normaliomis vairavimo sąlygomis pavarų dėžės alyvos keisti nereikia. Tačiau, gali tekti ją pakeisti esant sudėtingomis vairavimo sąlygomis. Susijusi informacija • Variklio alyva – nepalankios vairavimo sąlygos (p. 411) • Techninės informacijos žymenys (p. 402) 415 11 Specifikacijos Stabdžių skystis – kokybinis lygis ir tūris Terpė hidraulinių stabdžių sistemoje yra vadinama stabdžių skysčiu, ji naudojama slėgiui iš, pvz., stabdžių pedalo per pagrindinį stabdžių cilindrą perduoti į vieną ar daugiau antrinių cilindrų, kurie savo ruožtu sužadina mechaninį stabdį. 11 Iš anksto nurodytas kokybinis lygis: DOT 4 Tūris: 0,6 l Susijusi informacija • 416 Stabdžių ir sankabos skystis – lygis (p. 368) 11 Specifikacijos Degalų bakas – tūris Lentelėje pateikiamas kiekvienam varikliui patvirtintas degalų bako tūris. V40 Tūris (litrai) Tinkama klasė Benzinas maždaug 62 Degalai – benzinas (p. 307) Dyzelinas maždaug 62 Degalai – dyzelinas (p. 307) Variklis 11 Susijusi informacija • • Pilno kuro bako pripylimas (p. 305) Variklio techniniai duomenys (p. 410) 417 11 Specifikacijos Oro kondicionierius, skystis – tūris ir rūšis Nustatyti oro kondicionieriaus sistemos skysčių ir tepalų tūriai bei klasės pateikti lentelėse toliau. Oro kondicionieriaus lipdukas 11 Lipdukas priklijuotas variklio dangčio vidinėje pusėje. Šaldymo skystis Svoris 625 g Tinkama klasė R134a ĮSPĖJIMAS Oro kondicionavimo sistemoje yra didelio slėgio šaldymo skystis R134a. Šios sistemos techninę priežiūrą ir remontą gali atlikti tik įgaliotasis autoservisas. 418 Kompresoriaus alyva Tūris Tinkama klasė 60 ml PAG alyva Susijusi informacija • Klimato kontrolės sistema – trikčių šalinimas ir remontas (p. 369) 11 Specifikacijos Degalų sąnaudos ir CO2 išmetamas kiekis Mieste mechaninė pavarų dėžė Automobilio degalų sąnaudos matuojamos litrais į 100 km, o CO2 emisija – gramais į km. Užmiestyje Automatinė pavarų dėžė Paaiškinimas Kombinuotos PASTABA g/km Jei nėra sąnaudų ir emisijos duomenų, vadinasi jie įtraukti į kartu pateiktą priedą. l/100 km 11 PASTABA Ne visi varikliai parduodami visose šalyse. V40 T2A (B4204T38) - - - - - - T2B (B4204T38) - - - - - - T2A (B4154T5) - - - - - - T2B (B4154T5) - - - - - - T3 (B4204T37) - - - - - }} 419 11 Specifikacijos || V40 11 420 T3 (B4154T4) - - - - - - T4 (B4204T19) - - - - - - T4 (B4204T19) 164 7,1 106 4,6 127 5,5 T5 (B4204T11) 185 8,0 110 4,8 137 5,9 D2A (D4204T8) - - - - - - D2B (D4204T8) - - - - - - D2A (D4204T8) - - - - - - D2B (D4204T8) - - - - - - D3A (D4204T9) - - - - - - D3B (D4204T9) - - - - - - D3A (D4204T9) 117 4,6 97 3,7 104 4,0 11 Specifikacijos V40 A B D3B (D4204T9) 116 4,5 93 3,6 101 3,9 D4A (D4204T14) 110 4,2 93 3,6 99 3,8 D4B (D4204T14) 108 4,1 89 3,5 96 3,7 D4A (D4204T14) 132 5,0 96 3,7 109 4,2 D4B (D4204T14) 129 4,9 93 3,5 106 4,0 Netaikoma mažos emisijos variantui. Taikoma tik mažos emisijos variantui. Kuro sąnaudų ir emisijos vertės, išdėstytos pirmiau pateiktoje lentelėje, yra grindžiamos konkrečiais ES ciklais3, kurie yra taikomi bazinės versijos automobiliams be papildomos įrangos. Automobilio svoris gali būti didesnis: tai priklauso nuo sumontuotos įrangos. Ši įranga bei automobilio pakrovimas didina kuro sąnaudų ir anglies dioksido emisijos rodiklius. 3 11 Kuro sąnaudos gali būti didesnės (lyginant su lentelės vertėmis) dėl kelių priežasčių. Pavyzdžiai pateikiami toliau: • • Vairuotojo vairavimo stilius. Naudotojui sumontavus didesnius nei standartinės modelio bazinės versijos ratus, padidėja pasipriešinimas riedėjimui. • Kuo didesnis greitis, tuo didesnis oro pasipriešinimas. • Kuro kokybė, kelio ir eismo sąlygos, oro sąlygos ir automobilio būklė. Net ir kai kurių pirmiau paminėtų patarimų kombinacija gali lemti žymiai mažesnes kuro sąnaudas. Papildomos informacijos rasite taisyklėse (3). Oficialūs degalų sąnaudų skaičiai grindžiami dviem standartiniais važiavimo ciklais („ES važiavimo ciklais“), vykdomais laboratorinėmis sąlygomis pagal EU Regulation no 692/2008 ir 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) bei UN ECE Regulation no 101. Reglamentuose nagrinėjami važiavimo mieste ir užmiestyje ciklai. Važiavimas mieste: matavimas pradedamas užvedant šaltą variklį, važiavimas imituojamas. Važiavimas užmiestyje: automobilis yra greitinamas ir stabdomas 0–120 km/h greičio intervale, važiavimas imituojamas. Automobiliai su mechanine pavarų dėže pradeda judėti antrąja pavara (taikoma automobiliams su ratais iki 18 colių). Mišraus ciklo vertė (pateikiama lentelėje) – tai važiavimo mieste ir užmiestyje derinys, nustatomas pagal taikomus teisinius reikalavimus. CO2 emisija: išmetamosios dujos yra surenkamos ir apskaičiuojamas anglies dioksido išmetamas kiekis dviejų važiavimo ciklų metu. Tada jis išanalizuojamas ir apskaičiuojama CO2 emisijos vertė. }} 421 11 Specifikacijos || Lyginant su ES važiavimo ciklais3, kurie yra naudojami automobiliui sertifikuoti ir kuriais yra grindžiami lentelėje pateikiami kuro sąnaudų rodikliai, galimi dideli nukrypimai. Naudojant 91 RON oktaninio skaičiaus degalus, padidėja degalų sąnaudos ir sumažėja variklio galia. PASTABA 11 Ekstremalios oro sąlygos, prikabinta priekaba, didelis aukštis bei kuro kokybė – tai veiksniai, turintys įtakos automobilio galingumui. Susijusi informacija • • • • 3 422 Ekonomiškas važiavimas (p. 310) Degalai – benzinas (p. 307) Degalai – dyzelinas (p. 307) Masės (p. 406) Oficialūs degalų sąnaudų skaičiai grindžiami dviem standartiniais važiavimo ciklais („ES važiavimo ciklais“), vykdomais laboratorinėmis sąlygomis pagal EU Regulation no 692/2008 ir 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) bei UN ECE Regulation no 101. Reglamentuose nagrinėjami važiavimo mieste ir užmiestyje ciklai. Važiavimas mieste: matavimas pradedamas užvedant šaltą variklį, važiavimas imituojamas. Važiavimas užmiestyje: automobilis yra greitinamas ir stabdomas 0–120 km/h greičio intervale, važiavimas imituojamas. Automobiliai su mechanine pavarų dėže pradeda judėti antrąja pavara (taikoma automobiliams su ratais iki 18 colių). Mišraus ciklo vertė (pateikiama lentelėje) – tai važiavimo mieste ir užmiestyje derinys, nustatomas pagal taikomus teisinius reikalavimus. CO2 emisija: išmetamosios dujos yra surenkamos ir apskaičiuojamas anglies dioksido išmetamas kiekis dviejų važiavimo ciklų metu. Tada jis išanalizuojamas ir apskaičiuojama CO2 emisijos vertė. 11 Specifikacijos Padangos – patvirtintas slėgis padangose Lentelėje pateikiamas kiekvienam varikliui patvirtintas slėgis padangose. V40 Padangų dydis Greitis Apkrova, 1–3 asmenys (km/h) Priekis Galas Priekis Galas Priekis / galas (kPa)B (kPa) (kPa) (kPa) (kPa) 0–160 230 230 260 260 260 (280C) 160 + 250 250 300 280 - 225/40 R18 0–160 230 230 260 260 260 235/35 R19 160 + 270 270 320 300 - didž. 80 420 420 420 420 - Variklis 205/55 R16 205/50 R17 Visi varikliai 225/45 R17 Laikinas atsarginis ratas A B C Maks. apkrova ECO slėgisA 11 Ekonomiškas važiavimas. Tam tikrose šalyse šalia SI sistemos vieneto „paskalio“ dar pateikiamas ir „baras“: 1 bar = 100 kPa. Taikoma tik 16 colių ratams ir D2/D4 mechaninei pavarų dėžei, mažos emisijos variantui (85 g/km CO2). PASTABA Ne visada visose rinkose parduodami visi varikliai, padangos ar jų deriniai. Susijusi informacija • • • Padangos – matmenys (p. 326) Padangos – oro slėgis (p. 325) Techninės informacijos žymenys (p. 402) 423 12 Abėcėlinė rodyklė A ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema................................... 204 Akmenų žymės ir įbrėžimai...................... 399 Aktyvieji ksenono priekiniai žibintai........... 93 Aktyvieji pasisukantys žibintai (ABL).......... 93 Aktyvioji stabdžių kontrolė....................... 189 12 Aktyvi parkavimo pagalbos sistema........ Apribojimai.......................................... operacija............................................. Simboliai ir pranešimai....................... veikimas.............................................. 258 261 260 263 259 Akumuliatorius................................. 303, 380 perkrova.............................................. 303 Alergiją ir astmą sukeliančios medžiagos. 129 Aliarmo funkcija....................................... 166 Alyva, taip pat žr. „Variklio alyva“.... 411, 412 Alkospyna................................................ 271 Anglies dioksido emisija.......................... 419 Antikorozinė danga.................................. 398 Apsauginis užraktas vaikai..................................................... 46 Apsisukimo kontrolė................................ 189 Apšvietimas............................................. 369 Aktyvieji ksenono priekiniai žibintai...... 93 424 automatinis apšvietimas, automobilio salonas................................................. 97 automobilio salone............................... 96 dieninės šviesos................................... 89 Ekrano apšvietimas.............................. 87 gabaritiniai/stovėjimo žibintai............... 88 galinis rūko žibintas.............................. 94 laikinas stovėjimo vietos apšvietimas... 97 lemputės, techniniai duomenys.......... 376 priėjimo apšvietimas..................... 98, 166 Priekinių žibintų aukščio reguliavimas.. 88 Prietaisų apšvietimas............................ 87 tolimųjų / artimųjų šviesų žibintai.......... 90 tunelio aptikimas................................... 90 valdymo elementai................................ 96 Apšvietimas, lemputės keitimas.............. artimųjų šviesų žibintai (automobiliai su halogeniniais priekiniais žibintais).. dieniniai žibintai.................................. gabaritiniai/stovėjimo žibintai............. galiniai rūko žibintai............................ galinių lempučių laikiklis: posūkių žibintai, stabdžių žibintai ir atbulinės eigos žibintas...................................... kosmetinis veidrodėlis........................ posūkių žibintai, priekis...................... 371 372 374 374 375 375 376 373 tolimųjų šviesų žibintai (automobiliai su aktyviais ksenoniniais priekiniais žibintais)..................................................... 373 tolimųjų šviesų žibintai (automobiliai su halogeniniais priekiniais žibintais)....... 372 Aptarnavimo programa............................ 358 Atbulinės eigos pavaros blokatorius........ 279 Atlošas....................................................... 81 galinė sėdynė, atlenkimas.................... 84 priekinė sėdynė, nuleidimas................. 81 Atrakinimas iš lauko................................................ 176 iš vidaus.............................................. 178 Atrakinimas išimamu metaliniu rakteliu... 175 atsarginis ratas įrengimas............................................ 333 išėmimas............................................. 330 Atsarginis ratas................................ 329, 330 Atstatymas, ridos skaitiklis...... 118, 119, 122 Atstumo įspėjimas................................... 221 Apribojimai.......................................... 222 Simboliai ir pranešimai....................... 223 Aukšta variklio temperatūra..................... 302 Aušalo tikrinimas ir įpylimas.................... 367 Aušinimo sistema..................................... 302 perkaito............................................... 302 12 Abėcėlinė rodyklė Aušinimo skystis tūris ir kokybinis lygis......................... 414 Automatinė pavarų dėžė.................. 280, 284 priekaba.............................................. 312 rankinio valdymo padėtys („Geartronic“)..................................................... 281 vilkimas ir pervežimas......................... 319 Automatinės automobilių plovyklos......... 395 Automatinės tolimosios šviesos................ 91 Automatiniai roletai stoglangiui................ 108 Avarinis pradurtos padangos remontas padangų pripūtimas............................ 349 pakartotinė patikra.............................. 348 veiksmas............................................. 346 Avarinis pradurtos padangos remonto komplektas apžvalga............................................. 345 hermetizavimo skystis........................ 350 vieta.................................................... 344 Avarinis signalas........................................ 95 Automatinis užsirakinimas....................... 177 Automobilio apmušalai............................ 398 Automobilio priežiūra............................... 395 Odiniai apmušalai............................... 398 Automobilio raktelio atmintis................... 163 Automobilio salono apšvietimas automatinis........................................... 97 Automobilio salono filtras........................ 129 Automobilių plovykla............................... 395 Avarija, žr. „Susidūrimas“.......................... 42 Avarinė įranga Pirmosios pagalbos priemonių rinkinys...................................................... 335 trikampis avarinis ženklas................... 334 Beraktė sistema: užrakinimas.................. 174 Beraktė užvedimo sistema (beraktė važiavimo sistema)... 172, 173, 174, 175, 176, 276 Beraktė valdymo sistema. 172, 173, 174, 175, 176, 276 BLIS................................................. 263, 264 BLIS klaidų pranešimai............................ 267 C CO2 emisija.............................................. 419 B 12 CTA.......................................................... 265 Bagažinė Įkeliama............................................... 154 CZIP (Švaraus salono oro palaikymo paketas)................................................... 129 Bagažinės durelės Užrakinimas / atrakinimas.................. 180 Bagažinės lentynėlė................................. 160 Baterija..................................................... Įspėjamieji ženklai............................... nuotolinio valdymo raktelis / PCC...... techninė priežiūra............................... užvedimas nuo išorinio šaltinio........... Ženklai ant akumuliatoriaus................ 380 382 171 380 278 382 Bendroji automobilio masė...................... 406 Benzino kokybinis lygis............................ 307 Beraktė sistema: atrakinimas................... 174 D Daiktadėžė............................................... 152 aušinimas............................................ 152 užrakinimas......................................... 179 Daiktų laikymo vietos salone................... 149 Darbinė padėtis....................................... 377 Dažų sluoksnis pažeidimas ir sutaisymas................... 399 spalvos kodas..................................... 400 425 12 Abėcėlinė rodyklė Degalais varomas šildytuvas laikmatis.............................................. 144 Elektra valdoma sėdynė............................ 82 Degalų bakas tūris..................................................... 417 Elektra valdomų langų atstatymas........... 105 Degalų pildymas degalų pildymo angos apsauginis skydas, užrakinimas................................. 181 pildymas iš rezervinio degalų kanistro 309 Dekoratyvinis apšvietimas......................... 97 Dėmės...................................................... 398 12 Dieninės šviesos........................................ 89 Dyzelinas.................................................. 307 baigėsi degalai.................................... 308 Dyzelino dalelių filtras.............................. 309 Durų užraktai su apsauga nuo vaikų........ 183 Elektroninė klimato kontrolė – ECC......... 133 Elektroninė temperatūros kontrolės sistema – ETC.............................................. 134 Elektroninis matuoklis.............................. 366 Elektros lizdas.......................................... 153 krovinių skyrius................................... 157 Elektros sistema...................................... 385 ETC, elektroninė temperatūros kontrolė.. 134 F FSC, aplinkosauginis ženklinimas............. 25 E G ECC, elektroninė klimato kontrolė........... 133 Gabaritiniai/stovėjimo žibintai.................... 88 ECO slėgis....................................... 325, 423 Galia......................................................... 410 Eismo juostos laikymo pagalba operacija..................................... 247, 248 Galinė sėdynė Šildymas............................................. 135 Eismo juostos laikymo pagalba (LKA)..... 245 Galinės lemputės vieta.................................................... 374 Ekrano apšvietimas................................... 87 Galinis langas Šildymas............................................. 107 Galios vadovas.......................................... 67 galvos atrama nuleidimas............................................. 84 priekinė sėdynė..................................... 81 vidurinioji sėdynė gale.......................... 83 Garso signalas........................................... 86 Dviratininkų aptikimas.............................. 233 Ekožymėjimas, FSC, savininko vadovas... 25 426 Elektra valdomi langai.............................. 104 Galinio vaizdo veidrodėliai/durelių veidrodėliai durelės................................................ 106 Kompasas........................................... 109 salonas............................................... 108 sutraukiamas elektra........................... 107 Šildymas............................................. 107 Geartronic................................................ 281 Grąžulas nuimamas, nuėmimas......................... 316 nuimamas, prijungimas....................... 315 Greičio ribotuvas...................................... 196 išaktyvinimas...................................... 199 laikinas išaktyvinimas......................... 198 pradžia........................................ 196, 197 viršyto greičio pavojaus signalas........ 199 Greičio rodikliai, padangos...................... 327 GSI – pavarų parinkimo pagalba............. 280 12 Abėcėlinė rodyklė H Hermetizavimo skystis............................. 350 I IAQS – salono oro kokybės sistema........ 130 Imobilizatorius.......................................... 165 Informacijos mygtukas, PCC................... 168 Informacinis displėjus.......................... 63, 64 Išoriniai matmenys................................... 405 Į Įkeliama Bendroji informacija.................... 154, 156 ilgas krovinys...................................... 155 krovinių skyrius........................... 154, 156 montavimo taškai............................... 156 stogo apkrova..................................... 155 Įspėjamasis garsas Įspėjimo apie susidūrimą sistema...... 235 Įspėjamoji lemputė Įspėjimo apie susidūrimą sistema...... 235 Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema...................................... 205 stabilumo ir traukos kontrolės sistema............................................... 189 Įspėjamosios lemputės Įjungtas stovėjimo stabdys................... 70 Įspėjimas............................................... 70 kintamosios srovės generatorius neįkrauna.............................................. 70 priminimas užsisegti saugos diržą.. 30, 70 Saugos oro pagalvės – SRS................. 70 Stabdžių sistemos gedimas................. 70 Žemas alyvos slėgis............................. 70 K Kablys, žr. „Vilkimo įranga“...................... 313 Kaklo trauma, WHIPS................................ 39 Kameros jutiklio trikčių diagnostika......... 227 Kameros jutiklis............................... 226, 238 Katalitinis neutralizatorius Pagalba kelyje..................................... 319 Katalizatorius........................................... 308 Kėliklis...................................................... 335 Kelionės kompiuteris....... 114, 120, 124, 125 analoginis prietaisų skydelis............... 116 Kelionės ridos skaitiklis.............................. 73 Įspėjimas apie susidūrimo pavojų.... 231, 232 Kelionės statistika.................................... 125 Įspėjimo apie susidūrimą sistema bendrieji apribojimai........................... 237 funkcija............................................... 232 Pėsčiųjų aptikimas.............................. 234 radaro jutiklis.............................. 215, 225 veikimas.............................................. 235 Kelio ženklų informacija........................... 193 Apribojimai.......................................... 195 operacija............................................. 193 Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu........................... 231 Įspėjamieji ženklai.......................... 64, 66, 70 J Jungtinis prietaisų skydelis.................. 63, 64 12 Kilimėliai................................................... 153 Klaidų pranešimai LKA..................................................... Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema...................................... Vairuotojo perspėjimo kontrolė........... Žr. skirsnį „Pranešimai ir ženklai“....... 249 219 244 219 Klimato reguliavimas asmeniniai pageidavimai.................... 130 automatinis reguliavimas.................... 137 427 12 Abėcėlinė rodyklė Bendroji informacija............................ faktinė temperatūra............................ jutikliai................................................. temperatūros reguliavimas................. 127 128 128 137 Laiko intervalo nustatymas...................... 221 Kondensatas priekiniuose žibintuose...... 395 Laminuotas stiklas..................................... 25 N Kosmetinis veidrodėlis....................... 97, 153 Langai ir galinio vaizdo bei šoniniai veidrodėliai..................................................... 397 Nuimamas kablys prijungimas / nuėmimas............. 315, 316 lauko temperatūros matuoklis................... 72 Nuimamas vilkimo kablys daiktadėžė.......................................... 314 Laikrodis, nustatymas................................ 73 Krovinių pritvirtinimas (Įkeliama).............. 156 Lazerinis jutiklis........................................ 228 krovinių skyrius apsauginis tinklelis.............................. 158 Lemputės, žr. „Apšvietimas“................... 371 Krovinių skyrius Apšvietimas.......................................... 97 Bagažinės lentynėlė............................ 160 montavimo taškai............................... 156 Kuras................................................ 306, 307 degalų ekonomija............................... 325 degalų filtras....................................... 308 degalų sąnaudos................................ 419 Kuro pylimas.................................... 181, 309 degalų bako atlankas, rankinis atidarymas..................................................... 305 kuro pildymo angos apsauginis skydas...................................................... 304 pildymas............................................. 305 428 Laikino stovėjimo vietos apšvietimo trukmė........................................................ 97 Meniu Jungtinis prietaisų skydelis................. 110 meniu apžvalga, analoginis................ 111 meniu apžvalga, skaitmeninis............. 111 Kompasas................................................ 109 kalibravimas........................................ 109 Krepšių laikiklis ....................................... 156 sulenkimas.......................................... 156 12 L Lietaus jutiklis.......................................... 102 LKA – eismo juostos laikymo pagalba..... 245 Nuolatinio greičio palaikymo sistema...... 199 Nuotolinio valdymo imobilizatorius.......... 165 Nuotolinio valdymo pultelio sistema, tipo atitikties patvirtinimas.............................. 187 M Maks. stogo apkrova............................... 406 MANO AUTOMOBILIS............................. 113 Masės tuščio automobilio masė.................... 406 Matmenys................................................ 405 Mechaninė pavarų dėžė........................... GSI – pavarų parinkimo pagalba........ priekaba.............................................. vilkimas ir pervežimas......................... Nulenkiami elektra valdomi šoniniai veidrodėliai..................................................... 107 279 280 312 319 Nuotolinio valdymo raktelis...... 162, 163, 164 baterijos keitimas................................ 171 funkcijos............................................. 166 išimama raktelio geležtė............. 169, 170 nuostolis............................................. 162 Nuvažiuojamas atstumas............ 167, 172 Nuotolinio valdymo raktelis su PCC Nuvažiuojamas atstumas.................... 169 12 Abėcėlinė rodyklė Techniniai duomenys.......................... 423 žieminės padangos............................. 328 Pavarų perjungiklio blokatorius, mechaninis atjungimas.......................................... 286 Odiniai apmušalai, plovimo instrukcijos.. 398 Padangos matmuo.................................. 326 Oro filtravimas automobilio salonas............ 128, 129, 130 medžiaga............................................ 130 Padangos protektoriaus nusidėvėjimo indikatoriai............................................... 325 Pavarų perjungimo svirties blokatoriaus išjungimas................................................ 286 O Oro kokybės sistema IAQS...................... 130 Oro kondicionavimo sistema................... 138 remontas............................................. 369 Oro kondicionieriaus skystis tūris ir kokybinis lygis......................... 418 Oro paskirstymas..................................... 131 lentelė................................................. 140 Recirkuliacija....................................... 139 P PACOS....................................................... 35 Padangos padangos protektoriaus nusidėvėjimo indikatoriai.......................................... 325 padangų slėgio stebėsena.. 336, 338, 341 pradurtos padangos remontas........... 343 protektoriaus rašto gylis..................... 328 slėgis........................................... 325, 423 sukimosi kryptis.................................. 324 techninė priežiūra............................... 323 Padangų apkrovos indeksas................... 327 Pagalba kelyje.......................................... 321 Pagalbinės statymo sistemos kamera..... 254 Pajudėjimo įkalnėje pagalba.................... 287 PAP = Aktyvi parkavimo pagalbos sistema......................................................... 258 Papildomas šildytuvas elektrinis...................................... 146, 147 maitinamas degalais........................... 146 Pavarų svirties blokatorius....................... 286 PCC – „Personal Car Communicator“ funkcijos............................................. 166 Nuvažiuojamas atstumas.................... 169 Perbridimas.............................................. 301 Perkaitimas...................................... 302, 311 Pėsčiojo saugos oro pagalvė..................... 44 atlenkimas............................................. 45 automobilio patraukimas...................... 45 Pėsčiųjų apsauga.................................... 231 Parkavimo pagalbos sistema - PAP........ 258 Pirmoji pagalba........................................ 335 Pastovaus greičio palaikymo sistema greičio valdymas................................. išaktyvinti............................................ laikinas išjungimas.............................. tęsti nustatytą greitį............................ Pirmosios pagalbos priemonių rinkinys... 335 200 204 202 203 Plautuvas galinis langas...................................... 103 plovimo skystis, pildymas................... 379 Priekinis stiklas................................... 103 Patarimai vairuotojui................................ 303 Plovimo skystis........................................ 379 Pavaros keitimo indikatorius.................... 280 Poliravimas.............................................. 396 Pavarų dėžė............................................. 279 automatinė.................................. 280, 284 mechaninė.......................................... 279 Posūkio žibintas......................................... 95 Pavarų dėžė „Powershift“................ 284, 319 12 Posūkių žibintai.......................................... 95 Pradurtos padangos remontas........ 343, 344 komponentų laikymas......................... 349 429 12 Abėcėlinė rodyklė Pranešimai............................................... 113 Pranešimai BLIS...................................... 267 Pranešimai informaciniame ekrane.......... 111 12 Pranešimai ir simboliai Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu.... 230, 240 LKA..................................................... 249 Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema...................................... 219 Vairuotojo perspėjimo kontrolė........... 244 Variklio ir salono šildytuvas................ 145 prie interneto prijungtas automobilis rezervuoti techninę priežiūrą ir remontą.............................................. 358 Priėjimo apšvietimo trukmė............... 98, 166 priekaba................................................... 311 kabelis................................................. 311 važiavimas su priekaba...................... 311 Priekaba svyravimas į šonus............................. 317 Priekabos stabilizavimo sistema.............. 317 Priekabos stabilumo pagalba.................. 189 Priekinė sėdynė galvos atrama....................................... 81 Priekiniai žibintai...................................... 371 Priekinio stiklo plovimas.......................... 103 430 radaro jutiklis...................................... 215 Trikčių šalinimas................................. 218 veikimas.............................................. 205 Priekinio stiklo valytuvas.......................... 102 lietaus jutiklis...................................... 102 Priekinis stiklas Šildymas..................................... 107, 138 Protektoriaus rašto gylis.......................... 328 Priekinių žibinto kampo reguliavimas........ 99 aktyvieji pasisukantys žibintai .............. 99 Halogeninis priekinis žibintas............... 99 Q Priekinių žibintų aukščio reguliavimas....... 88 Priekinių žibintų plovimas aukštu slėgiu.. 103 Priekinių žibintų šviesos spindulys, reguliavimas...................................................... 99 Prietaisai ir valdymo elementai............ 57, 60 Prietaisų apšvietimas, žr. „Apšvietimas“... 87 Prietaisų išdėstymas automobilis su vairu dešinėje pusėje.... 60 automobilis su vairu kairėje pusėje....... 57 Queue Assist............................................ 213 R Radaro jutiklis.......................................... 205 Apribojimai.................................. 215, 216 Raktelio geležtė............................... 169, 170 Raktelio padėtys........................................ 79 Priminimas užsisegti saugos diržą............. 30 Raktelis............................................ 162, 164 Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.................................................... apžvalga............................................. budėjimo režimas............................... greičio valdymas................................. išaktyvinti............................................ laikinas išjungimas.............................. laiko intervalo nustatymas.................. lenkimas.............................................. pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcijos keitimas............................... Rankinio valdymo padėtys („Geartronic“) 281 204 207 210 209 212 210 210 212 Rankinis stabdys..................................... 300 215 Ratai ir padangos..................................... 329 Rasojimas kondensatas priekiniuose žibintuose. 395 langų priežiūra.................................... 127 Ratai atsarginis ratas................................... 329 nuėmimas........................................... 330 sniego grandinės................................ 328 12 Abėcėlinė rodyklė Ratlankiai valymas............................................... 396 Ratlankis, matmenys............................... 326 po daiktadėže..................................... 389 po priekine dešine sėdyne.................. 392 variklio skyrius.................................... 386 Ratų keitimas........................................... 330 Saugiklių dėžutė...................................... 385 Ratų varžtai.............................................. 328 užrakinamas........................................ 328 Rekomenduojamos vaikiškos automobilinės kėdutės lentelė................................................... 47 Saugos diržas............................................ atlaisvinti............................................... Galinė sėdynė....................................... nėštumas.............................................. priminimas užsisegti saugos diržą........ prisisegimas.......................................... saugos diržo įtempiklis......................... Relės / saugiklio dėžė, žr. Saugikliai........ 385 Saugos diržo įtempiklis........................ 30, 41 Ridos skaitiklis, atstatymas..... 118, 119, 122 SAUGOS ORO PAGALVĖ ......................... 33 Riedėjimo be slėgio technologija (SST)... 340 Saugos oro pagalvės įjungimas / išjungimas, PACOS............ 35 keleivio pusė............................. 33, 35, 41 vairuotojo pusė............................... 33, 41 Regeneracija............................................ 309 Rūko žibintas galinis.................................................... 94 S Safety mode.............................................. 42 automobilio patraukimas...................... 44 variklio užvedimo bandymas................ 43 27 29 30 29 30 28 30 Saugos oro pagalvių sistema.................... 32 įspėjamasis ženklas.............................. 31 Saugos oro užsklanda......................... 38, 41 Saugus Miestas™.................................... 224 Savininko vadovas, ekožymėjimas............ 25 Salono apšvietimas, žr. „Apšvietimas“...... 96 Sėdynė, žr. „Sėdynės“............................... 81 Salono šildytuvas..................................... 142 Sėdynės..................................................... galia...................................................... galinio atlošo nuleidimas...................... galvos atramos, galinė.......................... Saugikliai.................................................. 385 Bendroji informacija............................ 385 keitimas.............................................. 385 81 82 84 83 priekinio atlošo nuleidimas................... 81 Šildymas............................................. 135 Sėdynės atminties funkcija........................ 82 Signalizacija............................. 184, 185, 186 automatinis pakartotinis įjungimas..... 185 automatinis suaktyvinimas................. 186 nuotolinio valdymo pultelis neveikia... 186 signalizacijos indikatorius................... 185 signalizacijos patikra........................... 168 signalizacijos signalai......................... 186 sumažintas signalizacijos saugos lygis..................................................... 187 12 Simboliai ir pranešimai Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema su automatiniu stabdžiu.... 230, 240 LKA..................................................... 249 Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema...................................... 219 Vairuotojo perspėjimo kontrolė........... 244 SIPS pagalvės............................................ 37 Sistema suveikimas............................................ 41 Skaitikliai kuro matuoklis................................ 63, 64 spidometras.................................... 63, 64 tachometras.................................... 63, 64 Skydelio apšvietimas................................. 87 Skysčiai, talpos 379, 414, 415, 416, 417, 418 431 12 Abėcėlinė rodyklė 12 Skysčiai ir alyvos............. 414, 415, 416, 418 Stabilumo ir traukos kontrolės sistema... 189 Slėgio padangose lipdukas..................... 325 Stabilumo sistema................................... 189 Slėgio padangose stebėjimas.. 336, 338, 341 apsauginės sistemos įjungimas.......... 339 išjungti................................................ 339 Reguliuoti............................................ 337 rekomendacijos.................................. 340 važiavimas su pradurtomis padangomis (SST)............................................. 340 žemas padangų slėgis........................ 341 Statymo pagalba..................................... atgal.................................................... statymo pagalbos jutikliai................... trikties indikatorius.............................. veikimas.............................................. Šilumą atspindintis priekinis stiklas........... 20 Statymo pagalbos kamera Nuostatos........................................... 257 Šoninė saugos oro pagalvė, SIPS....... 37, 41 Slydimas.................................................. 304 Stiklinė laminuotas / grūdintas.......................... 25 Šoninių veidrodėlių atstatymas................ 106 slidus kelias............................................. 304 Stoglangis, automatiniai roletai............... 108 Spalvos kodas, dažai............................... 400 Stogo apkrova, maks. svoris................... 406 Stabdymas koja....................... 298, 299, 300 Stovėjimo stabdžiai.................................. 300 Stabdžiai.......................................... 298, 300 avarinė stabdymo pagalba, EBA ....... 300 avarinio stabdymo žibintai.................... 94 Stabdžių antiblokavimo sistema, ABS 299 stabdžių sistema................. 298, 299, 300 stabdžių skysčio pildymas.................. 368 Stabdžių žibintas.................................. 94 stovėjimo stabdys............................... 300 ženklai jungtiniame prietaisų skydelyje............................................. 299 Sukimosi kontrolė.................................... 189 T sukimosi kryptis....................................... 324 Taupus važiavimas.................................. 310 SUODŽIŲ FILTAS PILNAS....................... 309 Suodžių filtras.......................................... 309 Techninė priežiūra Antikorozinė danga............................. 398 Susidūrimas............................................... 42 Techninės informacijos žymenys............. 402 Š Temperatūros reguliavimas..................... 137 Stabdžių ir sankabos skystis................... 368 Šaldymo skystis....................................... 369 Stabdžių skystis kokybinis lygis ir tūris......................... 416 Šildiklis..................................................... 138 Tipo atitikties patvirtinimas padangų slėgio stebėsena.................. 351 Stabdžių žibintas....................................... 94 432 250 252 254 253 250 Šildymas galinis langas...................................... 107 Priekinis stiklas................................... 107 salono ir šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai................................................... 107 Sėdynės.............................................. 135 Šoniniai veidrodėliai................................. 106 Švaraus salono oro palaikymo paketas (angl. CZIP, Clean Zone Interior Package) 129 Temperatūra faktinė temperatūra............................ 128 12 Abėcėlinė rodyklė Tipo patvirtinimas nuotolinio valdymo raktelio sistema... 187 radaro sistema.................................... 268 Tolimosios / artimosios šviesos, žr. „Apšvietimas“............................................ 90 Tolimųjų šviesų žibintai, automatinis įjungimas......................................................... 91 U Užrakinami ratų varžtai............................ 328 Užrakinimas/atrakinimas bagažinės dangtis............................... 180 viduje.................................................. 178 Užrakinimo lemputė................................. 164 TPMS - Padangų slėgio stebėsena. 336, 338 Užrakinimo patvirtinimas ........................ 164 Transmisija............................................... 279 Užraktas atrakinimas................................. 176, 178 užrakinimas......................................... 176 užrakinimas rankiniu būdu.................. 177 Transmisijos alyva tūris ir kokybinis lygis......................... 415 Transponderis............................................ 20 Traukos kontrolė...................................... 189 Traukos kontrolė posūkiuose.................. 189 Užsakykite techninę priežiūrą ir remontą. 358 Užvedimas nuo kito akumuliatoriaus....... 278 Trikampis avarinis ženklas....................... 334 Trikčių šalinimas Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema...................................... 218 TSA – priekabos stabilumo pagalba 189 , 317 Tunelinis valdymo pultas......................... 12 V maitinimo lizdas.......................... cigarečių uždegiklis ir peleninė........... porankis.............................................. 151 153 152 151 V vaikai durelių užraktai su apsauga nuo vaikų. 46 sauga.............................................. 38, 46 vaikiška automobilinė kėdutė ir saugos oro pagalvė........................................... 51 vaikiškos automobilinės kėdutės ir šoninės saugos oro pagalvės............... 38 vieta automobilyje................................. 51 Vaikiškos automobilinės kėdutės.............. ISOFIX tvirtinimo sistema vaikiškoms automobilinėms kėdutėms................... rekomenduojama.................................. tipai....................................................... vaikiškų automobilinių kėdučių dydžio klasės su tvirtinimo sistema ISOFIX..... viršutiniai vaikiškų automobilinių kėdučių tvirtinimo taškai....................... 46 52 47 53 52 55 12 Vairaračio užraktas.................................. 277 Vairas......................................................... 85 Klaviatūra.............................................. 85 vairo reguliavimas................................. 85 Vairavimas............................................... aušinimo sistema................................ su atidaryta bagažine......................... su priekaba......................................... 303 302 303 311 Vairavimo jėga, susijusi su greičiu........... 268 Vairavimo jėgos lygis, žr. „Vairavimo jėga“......................................................... 268 Vairavimo režimo keitimas....................... 268 Vairo klaviatūra.......................................... 85 Tunelio aptikimas....................................... 90 Vairo reguliavimas...................................... 85 Tuščio automobilio masė......................... 406 Vairuotojo įspėjimo sistema..................... 242 433 12 Abėcėlinė rodyklė Vairuotojo perspėjimo kontrolė................ 242 operacija............................................. 243 12 Valdymo elementai, žibintai....................... 86 Valdymo ženklai............................. 64, 66, 68 Variklio gaubtas, atidarymas.................... 363 Valymas apmušalai........................................... automatinė automobilių plovykla........ automobilių plovykla........................... ratlankiai............................................. saugos diržai....................................... Variklio ir salono šildytuvas laikmatis.............................................. 144 pranešimai.......................................... 145 Vibracijos slopintuvas.............................. 313 Variklio išjungimas................................... 277 Vidinis galinio vaizdo veidrodėlis............. 108 automatinis pritemdymas................... 108 398 395 395 396 399 Valymas su pertrūkiais............................. 102 Valytuvai ir langų plovimas...................... 102 Valytuvų šluotelės.................................... Darbinė padėtis.................................. keitimas.............................................. keitimas, galinis langas....................... valymas............................................... 377 377 378 379 379 Vandenį atstumiantis paviršius, valymas. 397 Vandenį ir purvą atstumianti danga......... 397 Variklio alyva.................................... 364, 411 filtras................................................... 364 kokybinis lygis ir tūris......................... 412 nepalankios vairavimo sąlygos........... 411 Variklio skyrius alyva.................................................... 364 apžvalga............................................. 363 aušinimo skystis................................. 367 Variklio techniniai duomenys................... 410 Variklio traukos kontrolė.......................... 189 Variklis išaktyvinti............................................ paleidimas.......................................... perkaito............................................... „Start/Stop“........................................ 277 276 302 287 Vaškavimas.............................................. 396 Važiavimas su pradurtomis padangomis. 340 Variklio alyvos lygio tikrinimas................. 364 Važiavimas su priekaba kablio apkrova.................................... 407 vilkimo pajėgumas.............................. 407 Variklio bloko šildytuvas.......................... 142 Važiavimas žiemą.................................... 304 Velkamas svoris ir vilkimo kablio apkrova.................................................... 407 434 Ventiliacija................................................ 131 Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas išjungimas nedelsiant......................... 144 tiesioginis užvedimas.......................... 143 Ventiliatorius ECC.................................................... 136 ETC..................................................... 136 Vidaus oro kokybės sistema (IAQS) Oro filtravimas.................................... 130 Vietos daiktams laikyti Daiktadėžė.......................................... 152 Tunelinis valdymo pultas.................... 151 vairuotojo pusė................................... 151 Vilkimas.................................................... 319 vilkimo ąsa.......................................... 320 Vilkimo ąsa............................................... 320 Vilkimo įtaiso rėmas......................... 313, 314 Techniniai duomenys.......................... 314 visiško užrakinimo sistema...................... 181 išjungimas........................................... 181 laikinas išjungimas.............................. 182 Visiško vėdinimo funkcija................. 127, 179 12 Abėcėlinė rodyklė W WHIPS kaklo apsauga................................ 39, 41 sėdėjimo padėtis.................................. 40 vaiko kėdutė/paaukštinta pasostė........ 40 „Start/Stop“............................................. 287 Funkcija ir jos valdymas..................... 288 variklis neišjungiamas......................... 289 „Volvo ID“.................................................. 21 „Volvo Sensus“.......................................... 78 Ž Žemas alyvos lygis.................................. 364 Ženklai Įspėjamieji ženklai........................... 64, 66 Valdymo ženklai........................ 64, 66, 68 12 Žibintai, žr. „Apšvietimas“........................ 369 Žibintų indikacijos, PCC.......................... 168 Žibintų jungikliai......................................... 86 Žieminės padangos................................. 328 Žymos...................................................... 402 „ „Eco Cruise“............................................ 296 „EcoGuide“................................................ 67 „Personal Car Communicator“................ 169 „Queue Assistance“................................. 213 „Sensus“.................................................... 78 435 12 Abėcėlinė rodyklė 12 436 TP 18814 (Lithuanian), AT 1517, MY16, Printed in Sweden, Göteborg 2015, Copyright © 2000-2015 Volvo Car Corporation
* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project
advertisement