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Volvo V40 Cross Country 2013 Quick Guide
v40 Cross
country
Quick GUIDE
Web Edition
SEJA BEM-VINDO AO SEU NOVO VOLVO!
Conhecer o seu novo automóvel é uma experiência excitante.
Leia este Quick-Guide para aprender de modo rápido e simples
algumas das funções mais correntes.
Todos os textos de aviso, assim como outras informações
importantes e detalhadas, encontram-se apenas no manual
de instruções – esta brochura contém apenas uma pequena
selecção dessa informação.
Além disso, o manual de instruções contém a informação mais
recente e actualizada.
As opções encontram-se assinaladas com um asterisco (*).
Em www.volvocars.com encontrará mais informação respeitante
ao seu automóvel.
Comando à distância com PCC* – personal car communicator
PCC*
1 Luz verde: O automóvel está trancado.
2 Luz amarela: O automóvel está
destrancado.
3 Luz vermelha: O alarme disparou.
4 Luz vermelha a piscar alternadamente:
O alarme foi disparado há menos de
5 minutos.
TrancaA as portas e a tampa do portabagagens e activa o alarme*.
Destranca as portasB e a tampa do portabagagens e desactiva o alarme.
Destranca a tampa do porta-bagagens –
não a abreC.
Iluminação de aproximação. Acende
lâmpadas nos retrovisores*, piscas e
luzes de estacionamento, junto à placa
de matrícula, tejadilho e chão.
Função pânico Mantenha pressionado
cerca de 5 segundos para disparar o
alarme numa situação de emergência.
(Desligue pressionando duas vezes no
mesmo botão).
Informação sobre o automóvel encontrase disponível num raio de 100 metros.
– Pressione o botão e aguarde
7 segundos.
Pressionando o botão fora do alcance
exibe-se o último estado guardado na
memória.
Os ajustes pessoais do banco e dos espelhos são
memorizados na trancagem.
A retrancagem automática dá-se caso não se
abra nenhuma porta/tampa do porta-bagagens no
espaço de 2 minutos após a destrancagem.
C
O alarme da tampa do porta-bagagens com
accionamento eléctrico é desligado, a tampa é
destrancada e abre alguns cm.
A
B
Iniciar o motor
Insira o comando à distância no fecho
de ignição e pressione o comando até a
posição final.
Uma breve pressão no
botão arranca o motor.
Pressione o pedal da embraiagem ou do
travão.
Arranque a frio
NOTA
Após arranque a frio, o ralenti é elevado
independentemente da temperatura exterior. O
ralenti elevado temporário faz parte do sistema
Volvo de purificação dos gases de escape.
Num arranque a frio alguns motores Diesel
podem retardar o arranque para permitir o pré-aquecimento.
Desligar o motor e retirar
o comando à distância
Pressione o botão
brevemente – o motor
pára.
Puxe o comando à
distância para fora do
fecho de ignição.
BLIS* (blind spot information
System)
BLIS foi concebido para condução em
trânsito intenso no mesmo sentido e avisa
a presença de veículos no ângulo morto e a
aproximação de veículos rápidos pela faixa
da esquerda ou da direita. Quando o BLIS
detecta um veículo acende-se a lâmpada
BLIS do painel da porta com brilho fixo. Se o
condutor activar o indicador de mudança de
direcção para o lado de onde veio o aviso,
a lâmpada deixa o brilho fixo e começa a
piscar.
Consulte o capítulo do manual de instruções
relativo a "BLIS* e CTA" para mais informações
Posições de ignição
Para aceder às seguintes posições de ignição sem arrancar o motor: Não pressione o pedal do travão/
embraiagem.
0 Destranque o automóvel.
I Com o comando à distância completamente inserido no fecho de ignição: Pressione brevemente
START/STOP ENGINE.
II Com o comando à distância completamente inserido no fecho de ignição: Pressione START/STOP
ENGINE durante cerca de 2 segundos.
A posição de ignição II consome muita corrente da bateria de arranque e, por isso, deve ser evitada!
Consulte também a tabela no capítulo "Posições de ignição", no manual de instruções do automóvel,
para mais informações sobre as funções/sistemas que podem ser utilizados com o motor nas diferentes posições de ignição.
Para regressar à posição de ignição 0 a partir da posição II e I: Pressione brevemente START/STOP
ENGINE.
SISTEMA SEM CHAVE*
A chave pode permanecer todo o tempo no
bolso, por exemplo.
TRANCAR & ACTIVAR O ALARME DO
AUTOMÓVEL
–– Toque na parte traseira de um dos puxadores exteriores das portas ou pressione
ligeiramente no botão revestido a borracha
mais pequeno do porta-bagagens (ver
imagem acima).
DESTRANCAR & DESACTIVAR O ALARME
DO AUTOMÓVEL
–– Puxe um dos puxadores das portas e abra
a porta normalmente (a utilização de luvas
pode perturbar esta função) ou pressione
ligeiramente no botão revestido a borracha
maior do porta-bagagens.
INICIAR O MOTOR
–– Pressione o pedal do travão/embraiagem
e pressione brevemente o botão START/
STOP ENGINE.
DESLIGAR O MOTOR
–– Pressione brevemente o botão START/STOP
ENGINE.
Consulte o capítulo do manual de instruções
relativo a "Fechaduras e alarme" para mais
informações
limpa pára-brisas e Sensor de chuva*
1 Sensor de chuva Lig/Desl, com a alavanca
na posição 0.
2 Regula a sensibilidade do sensor ou o
intervalo de tempo.
3 Limpa vidro traseiro – intervalo/normal.
A
Passagem única
0
Desligado
B
Limpeza com intervalo, ver também (2)
C
Velocidade de passagem normal
D
Velocidade de passagem alta
E
Lava pára-brisas e faróis
F
Lava vidro traseiro
Aparece no mostrador quando o sensor
de chuva está activo
ajustes do banco dianteiro
1 Apoio lombar
2 Inclinação das costas do banco.
3 Botões de memória, banco de comando
4
5
6
7
8
eléctrico*.
Armazenar configurações, banco de comando eléctrico*.
Subir/descer a margem dianteira da almofada do banco.
Para a frente/trás.
Subir/descer o banco.
Rebatimento das costas do banco do
passageiro.
comando à distância e Banco do
condutor de comando eléctrico*
Todos os comandos à distância podem ser
utilizados por diferentes condutores para armazenar as definições do banco do condutor.
A função tem de ser activada no sistema de
menus MY CAR em Definições -> Definições do automóvel -> Memória da chave do
automóvel.
Proceda do seguinte modo:
• Ajuste o banco para posição pretendida.
• Tranque o automóvel pressionando o botão
de trancagem do comando à distância
que costuma utilizar. A posição do banco
é armazenada na memória do comando à
distânciaA.
• Destranque o automóvel (pressionando
o botão de destrancagem do mesmo
comando à distância) e abra a porta do
condutor. O banco do condutor assume
automaticamente a posição armazenada
na memória do comando à distância (caso
o banco tenha sido deslocado desde que
trancou o automóvel).
A.
Esta definição não afecta as definições armazenadas (ver
posição 4) com a função de memória* do banco de comando
eléctrico*. Ver manual de instruções para mais informações.
comando das luzes
A
B
A.
Sinais de máximos
Comutação máximos/médios e duração
da luz de segurança
Iluminação do mostrador e dos instrumentos e luz ambiente.
Luz de nevoeiro traseira, a luz acende
apenas no lado do condutor
Médios automáticosA/desligados. Os
sinais de máximos funcionam mas não a
luz contínua
Luzes de estacionamento
Luzes diurnas, comutação para médios,
detecção de túneis*, máximos com activação automática*, sinais de máximos
funcionam.
Médios. Apagam quando o motor é desligado. Máximos podem ser activados,
sinais de máximos funcionam.
Ajuste manual da altura dos focos (automático para luzes Xenon*)
Destrancagem da tampa do portabagagens
Alguns mercados.
Compartimento de arrumos, tomada 12 v & USB*/aux
A tomada 12 V do habitáculo funciona na
posição de ignição I ou II. A tomada 12 V* no
compartimento da carga está sempre activada.
importante
Com o motor desligado, a utilização da
tomada 12 V no compartimento da carga
pode descarregar a bateria de arranque.
START/STOP*
Com Start/Stop* o motor pode parar/arrancar
automaticamente em situações de trânsito
lento. A luz do botão acesa indica que a função
está activa.
Caixa manual: Parar – liberte, coloque a
alavanca das velocidades na posição neutra e
liberte o pedal da embraiagem. Arrancar – pressione o pedal da embraiagem.
Caixa automática: Parar – pare o automóvel
com o travão convencional e mantenha o pé
no pedal. Arrancar – liberte a pressão com o
pé no travão convencional. A função pode ser
desligada no sistema de menus.
computador de bordo E TOTALIZADOR PARCIAL DO CONTA-QUILÓMETROS
1 Indicador de combustível. A seta do
2
3
4
5
6
7
8
A.
símbolo indica em que lado se encontra a
tampa do depósito.
Nível de combustível baixo. Com o símbolo aceso, abasteça combustível logo que
possível.
Temperatura do líquido de arrefecimento/
EcoGuideA.
Velocímetro.
Informação sobre o sistema de apoio ao
condutor*.
Relógio. Acerta-se no sistema de menus
MY CAR.
Conta-rotações/PowerMeterA.
Indicador de mudanças/Indicador da posição de mudança.
OK abre os menus do computador de
bordo, activa a alternativa seleccionada e
confirma as mensagens.
Selector rotativo, rode para ver a alternativa do computador de bordo.
RESET, anula ou recua um passo. Breve
pressão reinicia o totalizador parcial do
conta-quilómetros exibido Longa pressão,
menu de reiniciação.
Para o instrumento digital pode-se seleccionar
diferentes opções: Elegance, Eco ou Performance.
Para mudar a opção – pressione na alavanca do volante do lado esquerdo o botão
OK e seleccione a alternativa de menu Opção
rodando o selector rotativo da alavanca. Confirme pressionando o botão OK.
nota
O texto de mostrador _ _ _ km até esvaziar
é uma estimativa de distância baseada nas
condições de condução anteriores.
EcoGuide e Powermeter estão presentes apenas
quando a opção respectiva está seleccionada.
reabastecimento
Com o automóvel destrancado, abra a
tampa do depósito pressionando ligeiramente a parte traseira da tampa.
Abra a tampa.
3. Introduza o bico da bomba na abertura de
abastecimento de combustível. Tenha o
cuidado de introduzir o bico devidamente
no tubo de enchimento.
A abertura de abastecimento foi concebida
para evitar o abastecimento com combustível
errado (um automóvel a gasolina não pode ser
abastecido com combustível Diesel e viceversa).
Após o abastecimento, aguarde 5-8 segundos
antes de retirar o bico da bomba do tubo de
abastecimento.
Sistema de apoio ao condutor
City Safety™ e Avisador de colisão com
travão automático & protecção de peões*
Estas funções auxiliam o condutor a evitar uma
colisão em situações em que alterações do
trânsito à frente aliadas a uma falta de atenção
possam conduzir a um acidente.
aviso
O condutor é sempre o responsável por
o veículo ser conduzido de uma forma
correcta e com as distâncias de segurança
adaptadas à velocidade.
City Safety™ é um meio auxiliar e nunca
pode substituir a atenção do condutor no
trânsito ou a responsabilidade de dirigir o
veículo de modo seguro.
A protecção de peões (Detector de peões
na frente do automóvel) não fornece qualquer aviso ou acção do travão com velocidades superiores a 80 km/h e a função não
funciona no escuro ou em túneis.
A função não consegue detectar um peão
que:
• esteja parcialmente ocultado
• tenha altura inferior a 80 cm
• envergue roupas que ocultem os contornos do corpo.
A função está activa com velocidades abaixo
de 50 km/h e auxilia o condutor monitorizando
o trânsito à frente através de um sensor laser
montado na parte superior do pára-brisas.
City Safety™ pode ajudar a evitar uma colisão
caso a diferença de velocidades entre os veículos envolvidos seja inferior a 15 km/h.
Outros sistemas de apoio ao condutor
Para ajudar o condutor a, por exemplo, travar
antecipadamente, manter a distância de segurança aos outros veículos, detectar veículos
que se desloquem no mesmo sentido na zona
do ângulo morto ou a manter o veículo adequadamente na estrada, o automóvel pode ser
equipado com uma série de sistemas:
• Controlo da velocidade adaptativo (man)*
• Controlo da velocidade adaptativo com
Assistente em filas (aut)*
• Alerta de distância*
• BLIS (Blind Spot Information System)*
• Driver Alert Control*
• Informação de placas de trânsito (RSI)*
• Ajuda ao estacionamento*
• Assistência de fila* (LKA).
Consulte o capítulo do manual de instruções
relativo a "Apoio ao condutor" para mais informações sobre as funções e suas limitações.
EBA – emergency brake assist
Manutenção do automóvel
O sistema de auxílio às travagens de emergência ajuda a aumentar a força de travagem
e, por consequência, reduz as distâncias
de travagem. O EBA é activado quando o
condutor trava rapidamente. Quando o EBA é
activado, o pedal do travão desce um pouco
mais do que o normal.
– Pressione (mantenha) o pedal do travão
enquanto for necessário – toda a travagem
cessa se o pedal for libertado.
A lavagem manual é mais delicada com a pintura do que a lavagem automática. A pintura
é também mais sensível enquanto é nova. Por
isso, recomenda-se que lave o automóvel à
mão durante os primeiros meses.
Utilize água limpa e esponja apropriada.
Lembre-se que a sujidade e a gravilha podem
riscar a pintura.
CONTROLO AUTOMÁTICO
No modo AUTO o sistema ECC assume
automaticamente o controlo sobre todas as
funções, tornando assim a condução mais fácil e
com uma qualidade do ar optimizada.
1 Pressione para temperatura individual. Uma
vez para o lado esquerdo, duas vezes para
o lado direito, três vezes para ambos os
lados. Rode para ajustar a temperatura. O
mostrador exibe a temperatura seleccionada.
2 Pressione para o ajuste automático da temperatura seleccionada e restantes funções.
Rode para alterar a velocidade do ventilador.
DISTRIBUIÇÃO DE AR (apenas modelos
com Comando da temperatura electrónico
- ETC)
Para o melhor conforto nas diversas condições
de condução ajuste a distribuição de ar de
acordo com o seguinte:
Temperatura Comando
exterior
< 0°C
CHÃO ou CHÃO/PÁRA
-BRISAS
0°C até +20°C
CHÃO ou CHÃO/PAINEL
>20°C
PAINEL
Embaciamento/gelo
nos vidros
PÁRA-BRISAS ou CHÃO/
PÁRA-BRISAS
CONTROLO MANUAL
3 Aquecimento do banco esquerdo/direito.
4 Desembaciador máximo. Direcciona todo
o ar para o pára-brisas e os vidros laterais
com a corrente de ar máxima.
Uma pressão inicia a corrente de ar para
os vidros, duas pressões desligam o
sistema.
Pára-brisas com aquecimento eléctrico*: Uma pressão inicia o pára-brisas,
duas pressões iniciam o pára-brisas e
direccionam todo o ar para o pára-brisas e
os vidros laterais, três pressões desligam
o sistema.
5 Distribuição de ar.
6 Vidro traseiro e espelhos retrovisores exteriores com aquecimento eléctrico Ligar/
Desligar.
7 Recirculação.
8 AC – Ar condicionado Lig/Desl. Arrefece o
habitáculo e desembacia os vidros.
Ajustar o volante
aviso
Ajuste o volante antes de iniciar a condução
– nunca durante a condução.
Liberte a trancagem.
Ajuste.
3. Tranque o volante
TP 15731 (Portuguese). AT 1246. Printed in Sweden, Göteborg 2012. Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation.
COMANDO electrónico de climatização – ECC*
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