Volvo S80 2007 Late Manuale del proprietario

GENTILI ACQUIRENTI VOLVO

CI CONGRATULIAMO CON VOI PER AVER SCELTO

UN’AUTOMOBILE VOLVO!

Ci auguriamo che il piacere di guidare un’automobile Volvo resti tale per molti anni. L’automobile è stata progettata per rispondere a criteri di sicurezza e comfort per il conducente e per i passeggeri. Le Volvo sono fra le automobili più sicure al mondo.

Le Volvo sono sviluppate per soddisfare tutti gli standard vigenti in materia di sicurezza e ambiente.

Al fine di ottimizzare il comfort offerto dall’automobile, è consigliabile leggere le informazioni attinenti alla dotazione nonché le istruzioni di manutenzione riportate nel presente Libretto Uso e manutenzione.

2

Indice

00 Introduzione 01 Sicurezza 02 Serrature e antifurto

Informazioni importanti ................................. 6 Sicurezza nell’abitacolo .............................. 12 Chiave del telecomando/chiave .................. 34

Modo sicurezza........................................... 25

Sicurezza dei bambini ................................. 26

Avviamento senza chiave............................ 40

Serrature ..................................................... 42

Antifurto* ..................................................... 45

Ambiente ....................................................... 8

00 01 02

03 Ambiente di guida

Strumenti e comandi ...................................50

Posizioni della chiave di accensione ...........59

Sedili............................................................60

Volante.........................................................63

Illuminazione................................................64

Tergicristalli e lavacristalli ............................73

Finestrini e specchi retrovisori.....................75

Tettuccio apribile elettrocomandato*...........79

03

04 Comfort e piacere di guida 05 Durante la guida

Uso del menu e gestione dei messaggi ......94

Raccomandazioni per la guida.................. 152

Climatizzatore..............................................99

Impianto audio........................................... 109

Computer di bordo .................................... 118

Bussola* .................................................... 119

Sistema di stabilità e controllo trazione .... 120

Regolazione delle caratteristiche di guida 121

Regolatore elettronico della velocità* ........ 122

Indicatore di collisione con ausilio alla frenata* ...................................................... 127

Assistenza al parcheggio* ......................... 130

Blind Spot Information System, BLIS* ...... 132

Comfort nell’abitacolo ............................... 135

Bluetooth handsfree*................................. 140

Telefono integrato*..................................... 145

Rifornimento.............................................. 155

Carburante ................................................ 156

Carico ........................................................ 158

Guida con rimorchio.................................. 162

Traino......................................................... 168

04 05

Indice

3

4

Indice

06 Manutenzione e specifiche 07 Indice alfabetico

Vano motore .............................................. 172

Spazzole dei tergicristalli e liquido lavacristalli................................................. 184

Lampadine ................................................ 177

Batteria...................................................... 186

Fusibili ....................................................... 189

Ruote e pneumatici ................................... 194

Cura dell’automobile ................................. 210

06 07

5

6

Introduzione

Informazioni importanti

Leggere il Libretto Uso e manutenzione

Introduzione

Il modo migliore per conoscere la propria automobile è leggere il Libretto Uso e manutenzione prima di mettersi alla guida. In questo modo si potranno conoscere le nuove funzionalità, apprendere come gestire l’automobile in situazioni diverse e ottimizzare l’utilizzo di tutte le funzioni dell’automobile. Prestare particolare attenzione alle istruzioni di sicurezza del presente Libretto.

La dotazione descritta nel Libretto Uso e manutenzione non è disponibile su tutti i modelli.

Oltre alla dotazione di serie, il Libretto descrive gli optional (dotazione montata in fabbrica) e alcuni accessori (dotazione supplementare).

Le automobili Volvo sono equipaggiate in modo diverso in base alle esigenze dei vari mercati nonché alle norme e alle disposizioni nazionali o locali vigenti.

Le specifiche, le caratteristiche di disegno e le illustrazioni di questo Libretto Uso e manutenzione non sono vincolanti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza avviso preventivo.

© Volvo Car Corporation

Optional

Alcune funzioni e attrezzature sono disponibili come optional e devono essere richieste in sede di ordinazione della nuova automobile.

Gli optional possono essere disponibili per tutte le automobili oppure solo per alcuni modelli e/o mercati. Tutti i tipi di optional sono contrassegnati da un asterisco

*

nel Libretto

Uso e manutenzione.

Per maggiori informazioni, rivolgersi al concessionario Volvo locale.

Testi speciali

ATTENZIONE

I testi contrassegnati con ATTENZIONE indicano il rischio di lesioni personali.

IMPORTANTE

I testi contrassegnati con IMPORTANTE indicano il rischio di danni a cose.

NOTA

I testi contrassegnati con NOTA forniscono consigli o suggerimenti utili per l’utilizzo dell’automobile, ad esempio funzioni e funzionalità.

Nota a piè di pagina

Il Libretto Uso e manutenzione comprende informazioni inserite come note a piè di pagina o adiacenti a una tabella. Queste informazioni si riferiscono al testo contrassegnato con il numero di riferimento.

Messaggi

I display dell’automobile visualizzano alcuni messaggi. Questi messaggi sono riportati nel

Libretto Uso e manutenzione in grigio con un carattere leggermente più grande. Esempio

messaggio DIM.

Elenchi delle procedure

Nel Libretto Uso e manutenzione, le procedure che comprendono interventi da eseguire in un determinato ordine sono numerate.

Se in corrispondenza delle istruzioni passo-passo è riportata una serie di figure, ogni operazione è numerata come la figura corrispondente.

Le frecce possono essere numerate o non numerate e si utilizzano per evidenziare un movimento o un componente.

Se le istruzioni passo-passo non sono correlate a una serie di figure, le varie fasi sono numerate normalmente.

Elenchi delle posizioni

Nelle figure panoramiche in cui sono evidenziate diverse parti si utilizzano cerchietti rossi con un numero all’interno. Il numero corrisponde all’elenco delle posizioni correlato alla figura che illustra l’oggetto.

Elenchi per punti

Quando nel Libretto Uso e manutenzione viene riportata una lista si utilizza un elenco per punti.

Esempio:

• Liquido refrigerante

• Olio motore

Introduzione

Registrazione dei dati

Una o più centraline sono in grado di effettuare registrazioni dettagliate dei dati dell’automobile. Tutte le informazioni raccolte sono impiegate per ricerche volte a sviluppare ulteriormente i sistemi di sicurezza e diagnosticare eventuali codici di anomalia in alcuni impianti dell’automobile. Le informazioni potrebbero includere dettagli sull’impiego delle cinture di sicurezza da parte di conducente e passeggeri, sul funzionamento di impianti/centraline dell’automobile e dati relativi allo stato di motore, acceleratore, sterzo, freni o altri impianti.

Queste informazioni possono comprendere dettagli relativi allo stile di guida del conducente. Inoltre, possono comprendere dettagli quali la velocità dell’automobile, l’utilizzo dei pedali del freno e dell’acceleratore e la posizione del volante. Questi ultimi dati possono essere registrati per un dato periodo di tempo durante la guida dell’automobile o anche in caso di collisione o collisione mancata. Volvo si impegna a non distribuire le informazioni raccolte senza il consenso del proprietario.

Tuttavia, Volvo potrebbe vedersi costretta a divulgare le informazioni, se prescritto dalle norme vigenti. Volvo e i relativi riparatori autorizzati possono leggere e utilizzare queste informazioni.

Informazioni importanti

Accessori e dotazione supplementare

Il collegamento e l’installazione errata di accessori possono compromettere il funzionamento dei sistemi elettronici dell’automobile.

Alcuni accessori funzionano solo quando il software relativo viene programmato nei sistemi elettronici dell’automobile. Si consiglia pertanto di contattare sempre un riparatore autorizzato Volvo prima di installare accessori che devono essere collegati all’impianto elettrico o che possono influenzare tale impianto.

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Introduzione

Ambiente

Filosofia ambientale Volvo

Cura dell’ambiente, sicurezza e qualità sono i tre valori chiave di Volvo, che guidano tutta l’attività. Crediamo inoltre che i nostri clienti condividano la nostra cura per l’ambiente.

La Vostra Volvo rispetta severe norme ambientali internazionali ed è inoltre prodotta in uno degli stabilimenti più efficienti e puliti del mondo. Volvo è dotata di un certificato globale relativo alla normativa ambientale ISO 14001, che garantisce un’elevata tutela dell’ambiente.

Tutti i modelli Volvo dispongono della dichiarazione di rispetto dell’ambiente EPI (Environmental Product Information), che contiene informazioni importanti sull’impatto ambientale dell’automobile dalla produzione alla rottamazione.

Ulteriori informazioni sono disponibili su www.volvocars.com/EPI.

Consumo di carburante

Le automobili Volvo sono caratterizzate da consumi di carburante altamente concorrenziali nelle rispettive classi. Minore è il consumo di carburante, minori sono le emissioni di anidride carbonica, gas che contribuisce all’effetto serra.

Il conducente può contribuire attivamente alla riduzione del consumo di carburante. Per ulteriori informazioni, leggere il paragrafo

Rispetto dell’ambiente

di seguito.

Efficiente depurazione dei gas

La Vostra Volvo è costruita in base al concetto

"Pulita dentro e fuori" – un concetto che comprende un ambiente pulito all’interno dell’abitacolo e una depurazione dei gas di scarico altamente efficiente. In molti casi, le emissioni di gas di scarico registrano valori nettamente inferiori a quelli prescritti dalla normativa vigente.

Depurazione dell’aria nell’abitacolo

Un filtro abitacolo previene l’ingresso di polvere e pollini nell’abitacolo attraverso la presa dell’aria.

Un sofisticato sistema di qualità dell’aria,

IAQS* (Interior Air Quality System), assicura che l’aria in entrata sia più pulita di quella all’esterno in un ambiente trafficato.

Il sistema è costituito da un sensore elettronico e un filtro al carbonio. L’immissione di aria viene continuamente monitorata e viene interrotta se il contenuto di monossido di carbonio ecc. nell’abitacolo diventa eccessivo. Questo può verificarsi ad esempio in situazioni di traffico intenso, in coda o nelle gallerie.

L’immissione di ossidi di azoto, ozono troposferico e idrocarburi viene impedita dal filtro al carbonio.

Norma ecologica relativa ai tessuti

Gli interni della Volvo sono progettati per essere confortevoli e piacevoli, anche per chi soffre di allergie e asma. È stata prestata particolare attenzione alla scelta di materiali ecologici. Pertanto, gli interni soddisfano anche le prescrizioni contenute nella normativa internazionale

Öko-Tex 100

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, rappresentando un grosso passo avanti per un abitacolo più sano.

La certificazione Öko-Tex abbraccia ad esempio cinture di sicurezza, tappetini, filati e tessuti. Anche gli interni in pelle soddisfano requisiti di ecologicità, perché conciati con sostanze vegetali naturali, senza utilizzo di cromo.

I riparatori autorizzati Volvo e la tutela dell’ambiente

Una manutenzione regolare consente di creare le condizioni per la massima durata dell’automobile e un consumo di carburante inferiore, contribuendo a un ambiente più pulito. Se

Vi affiderete ai riparatori Volvo per la riparazione e la manutenzione dell’automobile, essa sarà inserita nei nostri sistemi. Applichiamo requisiti molto rigidi in materia di progettazione delle officine, per prevenire le perdite e le emissioni nell’ambiente. Il personale qualificato dei nostri riparatori dispone delle conoscenze e dei mezzi per garantire la massima tutela dell’ambiente.

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Ulteriori informazioni sono disponibili su www.oekotex.com

Rispetto dell’ambiente

È facile contribuire personalmente alla cura ambientale, ad esempio adottando uno stile di guida economico, acquistando prodotti automobilistici con il contrassegno ambientale ed effettuando assistenza e manutenzione dell’automobile seguendo le istruzioni contenute nel Libretto Uso e manutenzione.

Proponiamo di seguito alcuni consigli utili per aiutarci a difendere l’ambiente:

• Per ridurre al minimo il consumo di carburante, si raccomanda la pressione dei pneumatici ECO, vedere pag. 207.

• Il carico sul tetto e il box portascì aumentano notevolmente la resistenza all’aria e quindi il consumo di carburante. Rimuoverli subito dopo l’uso.

• Rimuovere tutti gli oggetti che non si utilizzano dall’automobile. Maggiore è il peso, maggiore è il consumo di carburante.

• Impiegare sempre l’elemento termico monoblocco, se l’automobile ne è dotata, prima di effettuare un avviamento a freddo.

I consumi di carburante e le emissioni di gas di scarico si riducono.

• Guidare dolcemente ed evitare frenate energiche.

• Guidare alla marcia più alta possibile. Un regime minore implica un minore consumo di carburante.

• In sede di frenata, utilizzare il freno motore.

• Evitare di far funzionare il motore al minimo.

Attenersi alle direttive nazionali. Spegnere il motore durante le soste prolungate in coda nel traffico.

• Smaltire eventuali materiali di scarto potenzialmente inquinanti, ad esempio le batterie e l’olio, nel rispetto dell’ambiente. Consultare un riparatore autorizzato Volvo in caso di dubbi in merito allo smaltimento dei materiali di scarto.

• Sottoporre regolarmente l’automobile a manutenzione.

• In caso di velocità elevate, il consumo di carburante aumenta notevolmente a causa della maggiore resistenza all’aria. Raddoppiando la velocità, la resistenza all’aria aumenta di quattro volte.

Attenendosi a queste indicazioni, il consumo di carburante può essere ridotto senza influenzare né il tempo di percorrenza né il piacere di guida. In questo modo si ottimizza l’utilizzo dell’automobile, riducendo le spese e lo spreco di risorse.

Introduzione

Ambiente

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Sicurezza nell’abitacolo ............................................................................ 12

Modo sicurezza ......................................................................................... 25

Sicurezza dei bambini ............................................................................... 26

SICUREZZA

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01 Sicurezza

01

Sicurezza nell’abitacolo

Allacciare sempre la cintura di sicurezza

Frenare potrebbe risultare pericoloso se la cintura di sicurezza non è allacciata. Controllare che tutti i passeggeri indossino le cinture di sicurezza.

Affinché la cintura di sicurezza fornisca la massima protezione, è importante che sia appoggiata al corpo. Non inclinare lo schienale troppo all’indietro. La cintura di sicurezza è prevista come protezione nella normale posizione seduta.

Allacciare la cintura di sicurezza

Estrarre la cintura di sicurezza lentamente e chiuderla spingendo la linguetta nel blocco di chiusura. La corretta chiusura della cintura di sicurezza è segnalata da un forte "clic".

Nel sedile posteriore, la linguetta si inserisce solo nel relativo blocco di chiusura

1

.

Slacciare la cintura di sicurezza

Premere il pulsante rosso sul blocco di chiusura e lasciare che la bobina faccia rientrare la cintura di sicurezza. Se non rientra completamente, inserirla a mano in modo che non rimanga pendente.

La cintura di sicurezza si blocca e non può essere estratta ulteriormente:

• se viene estratta troppo rapidamente

• durante la fase di frenata e di accelerazione

• se l’automobile è molto inclinata.

Fare attenzione a quanto segue:

• non usare fermagli o altri oggetti che impediscono alla cintura di sicurezza di appoggiarsi correttamente

• accertarsi che la cintura di sicurezza non sia contorta o impigliata

• la sezione lombare deve rimanere bassa

(non sopra l’addome)

• allungare la sezione lombare sui fianchi tirando la sezione diagonale come illustrato in figura.

1

Alcuni mercati

ATTENZIONE

La cintura di sicurezza e l’airbag interagiscono. Se la cintura di sicurezza non viene allacciata o viene usata in modo errato, il funzionamento dell’airbag in caso di collisione potrebbe risultare compromesso.

ATTENZIONE

Non cercare mai di modificare o riparare la cintura di sicurezza da soli. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

Se la cintura di sicurezza è stata sottoposta a sollecitazioni elevate, ad esempio in caso di incidente, sostituirla integralmente. Potrebbero essere state compromesse le caratteristiche di protezione della cintura di sicurezza anche se non si vedono danni apparenti. Sostituire la cintura di sicurezza se

è usurata o danneggiata. La nuova cintura di sicurezza deve essere approvata e progettata per il montaggio nella medesima posizione della cintura sostituita.

ATTENZIONE

Ogni cintura di sicurezza deve essere indossata da una sola persona.

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Cintura di sicurezza e gravidanza

rio tuttavia tenere la massima distanza possibile tra il ventre e il volante.

01 Sicurezza


Avvisatore cinture

1

01

La cintura di sicurezza deve sempre essere utilizzata in gravidanza, ma è importante che sia utilizzata correttamente. La cintura di sicurezza deve essere aderente alla spalla, con la sezione diagonale tra i seni e a lato del ventre.

La sezione lombare della cintura di sicurezza deve aderire al lato delle cosce, più bassa possibile al di sotto del ventre – non deve mai essere lasciata scivolare verso l’alto. La cintura di sicurezza deve trovarsi più vicina possibile al corpo, senza gioco superfluo. Controllare inoltre che non si sia attorcigliata.

Man mano che la gravidanza procede, la conducente deve regolare il sedile e il volante in modo da avere il pieno controllo dell’automobile (i pedali e il volante devono essere di facile accessibilità). In questo contesto, è necessa-

Se la cintura di sicurezza non è allacciata, si attivano un segnale acustico e una spia. Il segnale acustico dipende dalla velocità. La spia si trova nella mensola del padiglione e nel quadro comandi combinato. Quando l’automobile procede a bassa velocità, il segnale acustico si attiva per i primi 6 secondi.

I seggiolini per bambini non sono interessati dal sistema avvisatore cinture.

Sedile posteriore

L’avvisatore cinture nel sedile posteriore svolge due funzioni:

• Comunicare quali cinture di sicurezza sono utilizzate nel sedile posteriore. Il messaggio

è visualizzato sul display informativo. Il

1

Alcuni mercati

13

01 Sicurezza

01


messaggio scompare automaticamente dopo circa 30 secondi, ma può essere confermato manualmente premendo il pulsante

READ

.

• Comunicare se una cintura di sicurezza nel sedile posteriore viene slacciata durante la marcia. Il messaggio è visualizzato sul display informativo, accompagnato da un segnale acustico e una spia. Il messaggio scompare quando si riallaccia la cintura, ma può essere confermato manualmente premendo il pulsante

READ

.

Il messaggio sul display informativo indicante quali cinture di sicurezza sono utilizzate è sempre disponibile. Per visualizzare i messaggi in memoria, premere il pulsante

READ

.

Alcuni mercati

Se il conducente non ha allacciato la cintura di sicurezza, si attivano un segnale acustico e una spia. Quando l’automobile procede a bassa velocità, il segnale acustico si attiva per i primi 6 secondi.

Pretensionatori delle cinture

Tutte le cinture di sicurezza sono dotate di pretensionatore, un dispositivo che tende la cintura intorno al corpo in caso di collisione sufficientemente forte. La cintura riesce pertanto a bloccare l’occupante in modo più efficiente.

Spia di allarme nel quadro comandi combinato

0 o

Il sistema AIRBAG viene continuamente monitorato dalla relativa centralina. La spia di allarme nel quadro comandi combinato si accende quando la chiave di accensione si trova in posizione

II

o

III

. La spia si spegne dopo circa

6 secondi se il sistema airbag non presenta anomalie.

ATTENZIONE

Se la spia di allarme del sistema AIRBAG rimane accesa o si accende durante la guida, il sistema AIRBAG non funziona perfettamente. La spia indica un’anomalia nel sistema delle cinture di sicurezza, SIPS, IC o

SRS. Rivolgersi al più presto a un riparatore autorizzato Volvo.

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01 Sicurezza


Airbag lato passeggero

01

Assieme alla spia di allarme viene visualizzato, quando necessario, un messaggio sul display informativo. Se la spia di allarme è guasta, si accende il triangolo di avvertimento e il messaggio

airbag SRS Rich. ASSISTENZA

o

airbag SRS Assistenza urg.

viene visualizzato sul display informativo. Rivolgersi al più presto a un riparatore autorizzato Volvo.

Airbag lato conducente

Oltre alle cinture di sicurezza, l’automobile dispone di un airbag nel volante (sistema di ritenuta supplementare SRS). L’airbag è ripiegato al centro del volante. Il volante è contrassegnato con

SRS AIRBAG

.

ATTENZIONE

La cintura di sicurezza e l’airbag interagiscono. Se la cintura di sicurezza non viene allacciata o viene usata in modo errato, il funzionamento dell’airbag in caso di collisione potrebbe risultare compromesso.

Oltre alle cinture di sicurezza, l’automobile dispone di un airbag (sistema di ritenuta supplementare SRS). L’airbag sul lato passeggero è ripiegato sopra il cassetto portaoggetti. Il pannello è contrassegnato con

SRS AIRBAG

.

ATTENZIONE

Per limitare il rischio di lesioni in caso di innesco dell’airbag, il passeggero deve sedere in posizione il più possibile eretta tenendo i piedi sul pavimento e la schiena appoggiata allo schienale. La cintura di sicurezza deve essere tesa e allacciata.

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01

01 Sicurezza


ATTENZIONE

Non sistemare alcun oggetto davanti o sopra il cruscotto se l’automobile è dotata di airbag lato passeggero.

ATTENZIONE

Non mettere mai bambini su un seggiolino o un cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore, se l’automobile è dotata di airbag (SRS) lato passeggero attivato.

Non lasciare mai che i bambini stiano in piedi o seduti davanti al sedile del passeggero. Le persone di altezza inferiore a

1,40 m non devono mai sedere sul sedile del passeggero anteriore quando l’airbag

(SRS) è attivato.

Il mancato rispetto delle indicazioni fornite può mettere a repentaglio la vita del bambino.

Posizione nelle automobili con guida a sinistra

Sistema SRS

Automobili con guida a sinistra

Posizione nelle automobili con guida a destra

Automobili con guida a destra

Il sistema comprende airbag e sensori. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando e riscaldando gli airbag/

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l’airbag. Per attutire il colpo contro l’airbag, l’airbag viene sgonfiato nuovamente al momento dello schiacciamento. Durante questa fase, è normale che si formi del fumo nell’abitacolo. Tutta la sequenza di gonfiaggio e sgonfiaggio dell’airbag richiede solo alcuni decimi di secondo.

IMPORTANTE

Le riparazioni devono essere effettuate solo da un riparatore autorizzato Volvo. Interventi nel sistema SRS possono causare anomalie e gravi lesioni personali.

NOTA

I sensori reagiscono in modo diverso a seconda delle modalità di collisione e dell’utilizzo o meno della cintura di sicurezza sul lato conducente o passeggero. In determinate circostanze di incidente potrebbe attivarsi un solo airbag oppure nessuno. Il sistema SRS rileva la forza d’urto della collisione e calcola se è tale da necessitare l’attivazione di uno o più airbag per proteggere gli occupanti. Anche la capacità degli airbag viene adattata alla violenza della collisione a cui l’automobile è sottoposta.

01 Sicurezza

Attivazione/disattivazione dell’airbag

(SRS)*

Indicazione nella mensola del padiglione

L’airbag (SRS) lato passeggero può essere disattivato. Questo consente, ad esempio, di montare un seggiolino per bambini.

Un messaggio di testo nella mensola del padiglione indica che l’airbag (SRS) lato passeggero è disattivato.

Attivazione/disattivazione

Il commutatore è collocato sul montante del cruscotto sul lato passeggero ed è accessibile aprendo la portiera del passeggero. Controllare che il commutatore sia nella posizione desiderata. Volvo raccomanda di utilizzare lo stelo della chiave per modificare la posizione. Per maggiori informazioni sullo stelo della chiave,


vedere pag. 37. (Possono essere utilizzati anche altri oggetti simili a una chiave allo stesso scopo). Se non ci si attiene a questa raccomandazione, sussiste il pericolo di morte.

ATTENZIONE

Se l’automobile è dotata di airbag (SRS) sul sedile del passeggero anteriore, ma non di

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch), l’airbag è sempre attivato.

ATTENZIONE

Airbag attivato

(posto passeggero):

Non mettere mai bambini su un seggiolino o un cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore, se l’automobile è dotata di airbag lato passeggero attivato. Questo vale anche per tutte le persone di altezza inferiore a 1,40 m.

Airbag disattivato

(posto passeggero): Le persone di altezza superiore a 1,40 m non devono mai sedere sul sedile del passeggero anteriore quando l’airbag è disattivato.

01

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01 Sicurezza

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Posizione del commutatore

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch)

Airbag (SRS) attivato. Portando il commutatore in questa posizione, possono sedersi nel sedile del passeggero anteriore persone di altezza superiore a 1,40 m, ma non bambini su seggiolini o cuscini di rialzo.

Airbag (SRS) disattivato. Portando il commutatore in questa posizione, possono sedersi nel sedile del passeggero anteriore bambini su seggiolini o cuscini di rialzo, ma non persone di altezza superiore a

1,40 m.

ATTENZIONE

Non lasciare che nessuno sieda nel posto del passeggero se il messaggio di testo nel pannello sul padiglione indica che l’airbag

(SRS) è disattivato e la spia di allarme del sistema airbag è visualizzata nel quadro comandi combinato. Ciò indica infatti un’avaria grave. Rivolgersi al più presto a un riparatore autorizzato Volvo.

Airbag laterali (SIPS-bag)

La maggior parte della forza di collisione viene distribuita dal SIPS (Side Impact Protection

System) alle traverse, ai montanti, al pavimento, al padiglione e ad altre parti della carrozzeria. Gli airbag laterali dei sedili del conducente e del passeggero proteggono il petto e il bacino, e costituiscono una parte importante del

SIPS. Il sistema airbag SIPS comprende due parti principali: l’airbag laterale e i sensori.

L’airbag laterale è posizionato nello schienale del sedile anteriore.

ATTENZIONE

Gli airbag laterali sono complementari al sistema SIPS. Usare sempre la cintura di sicurezza.

ATTENZIONE

Le riparazioni devono essere effettuate solo da un riparatore autorizzato Volvo.

Interventi nel sistema SIPS possono causare anomalie e gravi lesioni personali.

ATTENZIONE

Nessun oggetto deve essere collocato tra il lato esterno del sedile e il pannello della portiera, poiché la zona potrebbe essere interessata dall’airbag laterale.

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ATTENZIONE

Usare solo fodere per sedili Volvo o approvate da Volvo. Altri rivestimenti potrebbero infatti compromettere il funzionamento degli airbag laterali.

Seggiolini per bambini e airbag laterali

Gli airbag laterali non compromettono la protezione offerta da seggiolini per bambini o cuscini di rialzo.

Si può collocare un seggiolino per bambini/ cuscino di rialzo nel sedile anteriore solo se l’automobile non è dotata di airbag lato passeggero attivato.

Sistema airbag SIPS

Posto del conducente, automobili con guida a sinistra

01 Sicurezza


Il sistema airbag SIPS comprende airbag laterale e sensori. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando gli airbag laterali. Gli airbag si gonfiano nello spazio tra l’occupante e il pannello della portiera, attutendo in questo modo il colpo nell’attimo della collisione e sgonfiandosi durante lo schiacciamento. L’airbag laterale si gonfia normalmente solo sul lato su cui avviene la collisione.

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Sedile del passeggero, automobili con guida a sinistra

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01 Sicurezza

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Tendina gonfiabile (IC)

La tendina gonfiabile IC (Inflatable Curtain) è complementare agli airbag SIPS e SRS. La tendina gonfiabile è montata nel padiglione su entrambi i lati dell’automobile e protegge sia i passeggeri anteriori che quelli posteriori. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando la tendina gonfiabile. La tendina gonfiabile contribuisce a proteggere la testa del conducente e dei passeggeri dai colpi contro l’interno dell’automobile in caso di collisione.

ATTENZIONE

L’airbag laterale è complementare alla cintura di sicurezza.

Usare sempre la cintura di sicurezza.

ATTENZIONE

Non appendere o fissare mai oggetti pesanti alle impugnature nel padiglione. Il gancio

è progettato solo per appendere abiti leggeri (non oggetti rigidi quali ombrelli).

Non fissare con viti né montare alcun oggetto su padiglione, montanti delle portiere o pannelli laterali. La protezione potrebbe essere compromessa. Possono essere usati solo i componenti originali Volvo approvati per la sistemazione in queste parti dell’automobile.

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Protezione contro le lesioni da colpo di frusta – WHIPS

01 Sicurezza

Il sistema WHIPS (Whiplash Protection System) comprende uno schienale capace di assorbire energia e un poggiatesta speciale sui sedili anteriori. Il sistema viene attivato in caso di tamponamento, secondo l’angolo di collisione, la velocità e le caratteristiche dell’automobile che entra in collisione.

ATTENZIONE

Il sistema WHIPS è complementare alla cintura di sicurezza. Usare sempre la cintura di sicurezza.

Caratteristiche del sedile

Quando il sistema WHIPS si attiva, gli schienali dei sedili anteriori si spostano all’indietro per modificare la posizione di seduta del conducente e del passeggero. In questo modo si riduce il rischio di lesioni da colpo di frusta.

ATTENZIONE

Non cercare mai di riparare o modificare il sedile o il sistema WHIPS da soli. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.


Sistema WHIPS e seggiolini per bambini/cuscini di rialzo

Il sistema WHIPS non compromette la protezione offerta da seggiolini per bambini o cuscini di rialzo.

Posizione seduta corretta

Per la massima protezione, conducente e passeggero devono sedersi al centro dei rispettivi sedili, con la minima distanza possibile fra testa e poggiatesta.

ATTENZIONE

Se il sedile è stato sottoposto a una forte sollecitazione, ad esempio in caso di tamponamento, il sistema WHIPS deve essere controllato da un riparatore autorizzato

Volvo.

Anche se il sedile appare integro, alcune delle caratteristiche del sistema WHIPS potrebbero essere compromesse. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per la verifica dello stato del sistema, anche dopo piccoli tamponamenti.

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01 Sicurezza

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Non compromettere il funzionamento del sistema WHIPS

ATTENZIONE

Non collocare scatole e oggetti simili fra il cuscino del sedile posteriore e lo schienale del sedile anteriore. Si potrebbe compromettere il funzionamento del sistema

WHIPS.

ATTENZIONE

Se uno schienale posteriore è ripiegato occorre spostare in avanti il corrispondente sedile anteriore in modo che non tocchi lo schienale ripiegato.

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01 Sicurezza


Quando intervengono i sistemi

Sistema

Pretensionatori delle cinture

Airbag SRS

Airbag laterali SIPS

Tendina gonfiabile IC

Protezione dal colpo di frusta WHIPS

Viene attivato

In caso di collisione frontale, laterale o tamponamento.

In caso di collisione frontale

1

.

In caso di collisione laterale

1

.

In caso di collisione laterale e, talvolta, frontale

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.

In caso di tamponamento.

1

L’automobile può subire forti deformazioni in caso di incidente senza che gli airbag si attivino. Un certo numero di fattori, quali la rigidità e il peso dell’oggetto urtato, la velocità dell’automobile, l’angolo di collisione ecc., influisce sulla modalità di attivazione dei diversi sistemi di sicurezza dell’automobile.

Se gli airbag sono intervenuti, Volvo raccomanda quanto segue:

• Trasportare l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo.Non utilizzare l’automobile se sono intervenuti gli airbag.

• Far sostituire i componenti del sistema di sicurezza dell’automobile da un riparatore autorizzato Volvo.

• Contattare sempre un medico.

ATTENZIONE

Non utilizzare l’automobile se sono intervenuti gli airbag. La guida dell’automobile potrebbe risultare difficoltosa. Altri sistemi di sicurezza potrebbero essere stati danneggiati. L’esposizione prolungata ai fumi e alle polveri prodotti all’innesco degli airbag può provocare lesioni/irritazioni cutanee e agli occhi. In caso di disturbi, risciacquare con acqua fredda. Anche la rapidissima sequenza di scatto, in combinazione con il materiale dell’airbag, può provocare escoriazioni cutanee e ustioni.

ATTENZIONE

La centralina del sistema airbag si trova nel quadro centrale. Qualora il quadro centrale sia bagnato, scollegare i cavi della batteria.

Non cercare di avviare l’automobile in quanto potrebbero innescarsi gli airbag.

Trasportare l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo.

NOTA

I sistemi SRS, SIPS, IC e le cinture di sicurezza intervengono solo una volta durante una collisione.

01

23

01 Sicurezza

01


Etichette AIRBAG

Etichetta dell’airbag SIPS

Decalcomania dell’airbag SRS

La decalcomania dell’airbag SRS è posizionata sul montante del cruscotto sul lato passeggero.

Etichetta dell’airbag SIPS posizionata sul montante della portiera

Decalcomania airbag SRS (Australia)

24

Modo sicurezza

Se l’automobile è rimasta coinvolta in una collisione, potrebbe apparire il testo

Modo sicurezza-Vedere manuale

sul display informativo. Questo indica che la funzionalità dell’automobile è ridotta. Il modo sicurezza indica un dispositivo di protezione che interviene se la collisione è tale da danneggiare funzioni importanti dell’automobile, ad esempio le linee di alimentazione, i sensori di uno dei sistemi di protezione oppure l’impianto frenante.

Tentativo di avviamento

Innanzitutto controllare che non ci siano perdite di carburante dall’automobile. Non si deve sentire odore di carburante.

Se tutto sembra normale e non vi sono perdite di carburante, si può tentare di avviare l’automobile.

Innanzitutto, estrarre la chiave del telecomando e reinserirla. L’elettronica dell’automobile cerca di ripristinare il sistema. Tentare quindi di avviare l’automobile. Se

Modo sicurezza

è ancora visualizzato sul display, l’automobile non deve essere guidata né trainata. I danni non visibili potrebbero, durante il viaggio, rendere impossibile la manovra dell’automobile anche se questa appare guidabile.

Spostamento

Se compare

Normal mode

dopo il ripristino del

Modo sicurezza

, si può spostare con cautela l’automobile allontanandola dal traffico. Percorrere il tragitto minimo necessario.

ATTENZIONE

Non cercare mai di riparare l’automobile o ripristinare l’elettronica da soli se è entrata nel modo sicurezza. Pericolo di lesioni personali o funzionamento anomalo dell’automobile. Rivolgersi sempre a un riparatore autorizzato Volvo per i controlli e il ripristino del normale funzionamento dell’automobile dopo la comparsa del messaggio

Modo sicurezza

.

01 Sicurezza

Modo sicurezza

ATTENZIONE

Non provare in nessun caso a riavviare l’automobile se si sente odore di carburante dopo che è stato visualizzato il messaggio

Modo sicurezza

. Abbandonare immediatamente l’automobile.

ATTENZIONE

L’automobile non può essere trainata nel modo sicurezza. Essa deve essere trasportata a un riparatore autorizzato Volvo.

01

25

01 Sicurezza

01

Sicurezza dei bambini

Generalità

La sistemazione del bambino nell’automobile e l’equipaggiamento da utilizzare dipendono da peso e dimensioni del bambino. Per maggiori informazioni, vedere pag. 27.

NOTA

Le norme vigenti in materia di sicurezza dei bambini nell’automobile variano da Paese a

Paese.

I bambini di tutte le età e dimensioni devono sempre stare seduti correttamente e allacciare i sistemi di ritenuta. Non consentire mai a un bambino di sedere sulle ginocchia del passeggero.

L’equipaggiamento di sicurezza Volvo per bambini è stato concepito appositamente per le automobili Volvo. L’utilizzo di attrezzature originali Volvo assicura che gli attacchi e i dispositivi di bloccaggio siano fissati correttamente e offrano la massima protezione.

Seggiolini per bambini

Volvo fornisce prodotti per la sicurezza dei bambini progettati e collaudati appositamente per le proprie automobili.

Se si utilizzano altri prodotti per la sicurezza dei bambini, è importante leggere e seguire attentamente le istruzioni di montaggio allegate.

Non fissare le cinghie di fissaggio del seggiolino sulle guide per la regolazione longitudinale del sedile, sulle molle o sulle guide e sulle traverse sotto il sedile. I bordi affilati potrebbero danneggiare le cinghie di fissaggio.

Fare in modo che lo schienale del seggiolino per bambini poggi contro il cruscotto. Vale per le automobili non dotate di airbag lato passeggero o con airbag disattivato.

ATTENZIONE

Non posizionare mai un seggiolino per bambini sul sedile anteriore se l’automobile

è dotata di airbag lato passeggero attivato.

In caso di difficoltà nel montaggio di prodotti per la sicurezza dei bambini, rivolgersi al produttore per chiarimenti sulle istruzioni di montaggio.

Posizione dei seggiolini per bambini

Può essere usato quanto segue:

• se l’airbag lato passeggero è stato disattivato, è possibile montare il seggiolino per bambini/cuscino di rialzo nel sedile del passeggero anteriore.

• un seggiolino per bambini orientato all’indietro nel sedile posteriore contro lo schienale del sedile anteriore.

I seggiolini per bambini e gli airbag attivati non sono compatibili.

Fare sempre sedere il bambino nel sedile posteriore, se è attivato l’airbag lato passeggero.

Se l’airbag si gonfia, un bambino eventualmente seduto nel seggiolino montato sul sedile passeggero potrebbe riportare gravi lesioni.

ATTENZIONE

Le persone di altezza inferiore a 1,40 m possono sedersi sul sedile anteriore solo se l’airbag lato passeggero è disattivato.

26

01 Sicurezza


Sistemazione dei bambini nell’automobile

Peso/Età

<10 kg

(0–9 mesi)

9–18 kg

(9–36 mesi)

15–36 kg

(3–12 anni)

Sedile anteriore

Girare all’indietro il seggiolino per bambini, assicurarlo con la cintura di sicurezza e la fascia di fissaggio.

L

1

: N° di omologazione E5 03135

Girare all’indietro il seggiolino per bambini, assicurarlo con la cintura di sicurezza e la fascia di fissaggio.

L

1


Cuscino di rialzo con o senza schienale.

L

1


Posto esterno del sedile posteriore Posto centrale del sedile posteriore

Girare all’indietro il seggiolino per bambini, assicurarlo con la cintura di sicurezza, il piede di sostegno e la fascia di fissaggio.

L

1



L

1


Cuscino di rialzo con o senza schienale.

L

1



L

1



L

1


Come opzione:

• Cuscino di rialzo con o senza schienale.

L

1


• Cuscino di rialzo integrato.

B

2


1

Adattabile a speciali seggiolini per bambini, indicati nell’elenco della rispettiva omologazione. I seggiolini per bambini possono essere del tipo specifico per l’automobile, limitati, semiuniversali o universali.

2

Integrato e omologato per questo gruppo di età.

01

ATTENZIONE

Non posizionare mai un seggiolino per bambini sul sedile anteriore se l’automobile

è dotata di airbag lato passeggero attivato.

In caso di difficoltà nel montaggio di prodotti per la sicurezza dei bambini, rivolgersi al produttore per chiarimenti sulle istruzioni di montaggio.

27

01 Sicurezza

01


Sistema di fissaggio ISOFIX per seggiolini per bambini*

Attacchi superiori per seggiolini per bambini

Cuscino di rialzo integrato*

28

Gli attacchi per il sistema di fissaggio ISOFIX sono nascosti dietro la parte inferiore dello schienale del sedile posteriore, nei posti esterni.

La posizione degli attacchi è indicata dai simboli nel rivestimento dello schienale (vedere figura sopra).

Per accedere agli attacchi, premere verso il basso il cuscino del sedile posteriore.

Per fissare un seggiolino per bambini agli attacchi ISOFIX, attenersi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.

L’automobile è dotata di attacchi superiori per seggiolini per bambini. Questi attacchi, situati nel piano portaoggetti, sono nascosti da coperture di plastica. Spostare le coperture di plastica per accedere ai rispettivi attacchi.

Per le automobili dotate di poggiatesta ripiegabili sui posti esterni, i poggiatesta devono essere ripiegati per facilitare il montaggio.

Per maggiori informazioni sul fissaggio del seggiolino per bambini agli attacchi superiori, vedere le istruzioni del produttore del seggiolino.

ATTENZIONE

Tirare sempre le cinture del seggiolino per bambini sotto i poggiatesta posteriori prima di fissarle agli attacchi.

Il cuscino di rialzo Volvo, integrato nel posto centrale del sedile posteriore, è progettato appositamente per garantire la massima sicurezza del bambino. Utilizzato in combinazione con la cintura dell’automobile, il cuscino di rialzo è omologato per bambini di peso compreso fra 15 e 36 kg. Prima di mettersi in viaggio, controllare che:

• la cintura di sicurezza aderisca al corpo del bambino e non sia allentata o ritorta

• la cintura di sicurezza sia posizionata correttamente sulla spalla

• la sezione lombare della cintura di sicurezza sia posizionata in basso sul bacino per garantire la massima protezione

• la cintura di sicurezza non sia posizionata sul collo del bambino o sotto la spalla

• il poggiatesta sia regolato in base all’altezza del bambino.

Apertura del cuscino di rialzo

1

2

Aprire il cuscino di rialzo.

Staccare il nastro in velcro.

Sollevare la parte superiore.

ATTENZIONE

Per la riparazione o la sostituzione, rivolgersi sempre a un riparatore autorizzato Volvo.

Non cercare mai di riparare o modificare il cuscino di rialzo. Se un cuscino di rialzo è stato sottoposto a sollecitazioni elevate, ad esempio in caso di incidente, sostituirlo integralmente. Anche se il cuscino di rialzo sembra integro, potrebbero essere state compromesse le caratteristiche di protezione. Sostituire il cuscino di rialzo anche qualora sia molto usurato.

3

01 Sicurezza


01

29

01 Sicurezza

01


Chiusura del cuscino di rialzo

1

2

3

Abbassare la parte superiore.

Fissare il nastro in velcro.

Ripiegare il cuscino di rialzo nello schienale.

NOTA

Accertarsi che le due parti del cuscino di rialzo siano fissate con il nastro in velcro prima di chiuderlo per evitare che la parte superiore rimanga impigliata nello schienale del sedile posteriore quando si riapre il cuscino di rialzo.

Fermo di sicurezza per bambini

Bloccaggio manuale delle portiere posteriori

Il comando del fermo di sicurezza per bambini si trova sul bordo posteriore delle portiere posteriori ed è accessibile solo con la portiera aperta. Girare il comando con lo stelo della chiave per attivare o disattivare il fermo di sicurezza per bambini.

Le portiere non possono essere aperte dall’interno.

Le portiere possono essere aperte dall’interno.

NOTA

Le automobili dotate di fermo di sicurezza elettrico per bambini non presentano il fermo manuale.

30

Fermo elettrico per le portiere* e i finestrini posteriori

ATTENZIONE

Tenere sempre i pulsanti di bloccaggio estratti durante la marcia. In tal modo, in caso di incidente, il personale di soccorso può aprire facilmente l’automobile. I passeggeri posteriori non possono aprire le portiere dall’interno se è attivo il fermo di sicurezza per bambini.

Il fermo di sicurezza per bambini può essere attivato con la chiave di accensione in posizione

I

o

II

. Quando il fermo di sicurezza elettrico per bambini è attivo, i finestrini posteriori possono essere aperti solo dalla portiera del conducente. Le portiere posteriori non si aprono dall’interno.

Premere il comando nella portiera del conducente. Il display informativo visualizza un messaggio. Quando il fermo è attivo, la spia nel pulsante è accesa.

01 Sicurezza


01

31

32

Chiave del telecomando/chiave ................................................................ 34

Avviamento senza chiave .......................................................................... 40

Serrature ................................................................................................... 42

Antifurto* ................................................................................................... 45

SERRATURE E ANTIFURTO

02

02 Serrature e antifurto

02

Chiave del telecomando/chiave

Generalità

L’automobile viene consegnata con due set di chiavi del telecomando o di PCC (Personal

Car Communicator). Si possono ordinare fino a sei chiavi o PCC. Questi si utilizzano per accendere, bloccare e sbloccare l’automobile.

Il PCC presenta più funzioni rispetto alla chiave del telecomando. In questo capitolo ci si riferisce sempre alla chiave del telecomando quando si descrivono le funzioni comuni a entrambi i tipi di chiave.

Si possono programmare e utilizzare al massimo sei chiavi del telecomando per la stessa automobile.

ATTENZIONE

Se vi sono bambini sull’automobile:

Togliere sempre la corrente da serrature, alzacristalli e tettuccio apribile estraendo la chiave del telecomando prima di lasciare l’automobile.

Steli delle chiavi staccabili

Un telecomando comprende uno stelo della chiave staccabile in metallo per bloccaggio/ sbloccaggio meccanico di portiera del conducente, baule e cassetto portaoggetti (bloccaggio di servizio).

Per le funzioni dello stelo della chiave, vedere pag. 37. Per il bloccaggio di servizio, vedere pag. 38.

Il codice esclusivo degli steli delle chiavi è in possesso dei riparatori autorizzati Volvo, che possono realizzare nuovi steli delle chiavi.

Smarrimento della chiave del telecomando

Se si smarrisce una chiave del telecomando, portare le altre chiavi del telecomando presso un riparatore autorizzato Volvo. Per precauzione, il codice della chiave del telecomando smarrita viene cancellato dal sistema.

Il numero effettivo di chiavi registrate per l’automobile può essere controllato in

Impostazioni vettura accens.

Memoria chiave

Numero di chiavi

. Per la descrizione del menu, vedere pag. 94.

Memoria della chiave – specchi retrovisori esterni e sedile del conducente*

Le impostazioni si collegano automaticamente alle singole chiavi del telecomando, vedere pag. 61 e 77.

La funzione può essere attivata/disattivata in

Impostazioni vettur Memoria chiave accens.

Imp. sedili e specchietti


Per le automobili dotate di funzione di avviamento senza chiave, vedere pag. 40.

Indicazione di bloccaggio/sbloccaggio

Quando l’automobile viene bloccata o sbloccata con la chiave del telecomando, gli indicatori di direzione segnalano se il bloccaggio/lo sbloccaggio sono stati effettuati correttamente:

• bloccaggio: un lampeggio

• sbloccaggio: due lampeggi.

In sede di bloccaggio, il lampeggio avviene solo se tutte le serrature si sono bloccate dopo aver chiuso le portiere.


Impostazioni vettura Impostazioni luci Luce conferma chiusura

oppure in

Impostazioni vettura luci

Impostazioni

Luce conferma apertura


Immobilizer elettronico

Ogni chiave del telecomando presenta un codice esclusivo. L’automobile può essere avviata solo con la chiave del telecomando corretta con il codice corretto.

I seguenti messaggi di errore sul display informativo (nel quadro comandi combinato) riguardano l’immobilizer elettronico:

34

Messaggi

Chiave difettosa

Inserire nuovamente la chiave

Chiave veicolo non rilevata

Immobilizzatore

Vedere manuale

Funzione

Errore nella lettura della chiave del telecomando durante l’accensione.

Riprovare ad accendere l’automobile.

Vale solo per la funzione

Avviamento senza chiave del PCC.

Errore nella lettura del PCC durante l’accensione.

Riprovare ad accendere l’automobile.

Errore di funzionamento della chiave del telecomando durante l’accensione. Rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

Per l’avviamento dell’automobile, vedere pag. 81.

Batteria del telecomando scarica

Sostituire le batterie se:

• la spia informativa si accende e il display visualizza

Chiave veicolo Batt. scarica

e/o

• le serrature non rispondono ripetutamente al segnale della chiave del telecomando a una distanza inferiore a 20 m.

Per la sostituzione della batteria, vedere pag. 39.

Funzioni – chiave del telecomando/

PCC

1

3

Chiave del telecomando

1

3

PCC (Personal Car Communicator)

2

4

5

2

4

5



Bloccaggio

Sbloccaggio

Illuminazione di sicurezza

Baule

Funzione antipanico

Funzione di ricambio aria (global opening)

Una pressione prolungata (almeno 4 secondi) del pulsante o apre o chiude tutti i finestrini e chiude l’eventuale tettuccio apribile.

ATTENZIONE

Prima di chiudere il tettuccio apribile e i finestrini con la chiave del telecomando, controllare che nessun passeggero vi infili le mani.

La funzione può essere utilizzata, ad esempio, per arieggiare l’automobile rapidamente in climi caldi.

Pulsanti funzione

Bloccaggio

– Blocca le portiere e il baule attivando contemporaneamente l’antifurto.

Sbloccaggio

– Sblocca le portiere e il baule disattivando contemporaneamente l’antifurto.

La funzione può essere modificata per passare dallo sbloccaggio contemporaneo di tutte le portiere allo sbloccaggio della portiera del conducente alla prima pressione del pulsante

02

35


02


seguito dallo sbloccaggio delle altre portiere alla seconda pressione (entro 10 secondi). La funzione può essere modificata in

Impostazioni vettura Impostazioni blocco

Apertura portiere


Illuminazione di sicurezza

– Si utilizza per accendere le luci dell’automobile a distanza.

Per maggiori informazioni, vedere pag. 69.

Baule

– Sblocca solo il baule (senza aprirlo).

Per maggiori informazioni, vedere pag. 43.

Funzione antipanico

– Si utilizza per richiamare l’attenzione in situazioni di emergenza.

Tenendo premuto il pulsante rosso per almeno 3 secondi o premendolo 2 volte entro

3 secondi, gli indicatori di direzione e l’avvisatore acustico si attivano. Se la funzione è stata attiva per almeno 5 secondi, può essere disattivata con lo stesso pulsante, altrimenti si spegne dopo 2 minuti e 45 secondi.

Portata

La chiave del telecomando funziona fino a

20 m di distanza dall’automobile.

NOTA

Le funzioni del telecomando possono essere disturbate da onde radio, edifici, condizioni topografiche ecc. L’automobile può sempre essere bloccata/sbloccata con lo stelo della chiave, vedere pag. 37.

Funzioni esclusive – PCC

2

2

2

1

Pulsante informazioni

Spie

Con il pulsante informazioni l’automobile fornisce alcune informazioni per mezzo delle spie .

Utilizzo del pulsante informazioni

1. Premere il pulsante informazioni .

2. Per circa 7 secondi tutte le spie e i

LED del PCC lampeggiano in cerchio a indicazione che è in corso la lettura delle informazioni provenienti dall’automobile.

Se in questo intervallo si preme uno degli altri pulsanti, la lettura si interrompe.

36

NOTA

Se nessuna spia si accende quando si preme il pulsante informazioni ripetute volte in luoghi diversi (dopo 7 secondi e dopo che i

LED del PCC hanno lampeggiato in cerchio), rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

Le spie forniscono le informazioni indicate nella seguente figura.

1 2

3

4

Luce verde fissa: l’automobile è bloccata.

Luce gialla fissa: l’automobile è sbloccata.

Luce rossa fissa: l’antifurto è intervenuto.

Luce rossa alternata fra le due spie: indica con l’ausilio dell’HBS (Heart Beat Sensor) la possibile presenza di un passeggero sull’automobile. L’indicazione viene visualizzata solo se è intervenuto l’antifurto.


Portata

Le funzioni di bloccaggio del PCC si attivano fino a 20 m di distanza dall’automobile.

L’illuminazione di sicurezza, la funzione antipanico e le funzioni del pulsante informazioni si attivano fino a 100 m di distanza dall’automobile.

NOTA

La funzione del pulsante informazioni può essere disturbata da onde radio, edifici, condizioni topografiche ecc.

Al di fuori della portata del PCC

Se il PCC è troppo lontano dall’automobile e non vengono lette le informazioni, viene visualizzato l’ultimo stato in cui si trovava l’automobile. In tal caso, i LED del PCC non lampeggiano in sequenza.

Il PCC utilizzato per ultimo per il bloccaggio/lo sbloccaggio mostra lo stato corretto.

NOTA

Se nessuna spia si accende quando si preme il pulsante informazioni è possibile che l’ultima comunicazione tra PCC e automobile sia stata disturbata da onde radio, edifici, condizioni topografiche ecc.

Heart Beat Sensor

La funzione si attiva con l’ausilio di un HBS

(Heart Beat Sensor). L’HBS rappresenta un complemento all’antifurto dell’automobile e indica a distanza la possibile presenza di un passeggero sull’automobile. L’indicazione viene visualizzata solo se è intervenuto l’antifurto.

L’HBS rileva il battito cardiaco di un eventuale passeggero, che si propaga nella carrozzeria dell’automobile. Un ambiente molto rumoroso o in cui sono presenti vibrazioni può disturbare il funzionamento dell’HBS.

Avviamento senza chiave

Vedere pag. 40.


Stelo della chiave staccabile

Con lo stelo della chiave staccabile del telecomando si può bloccare l’accesso al cassetto portaoggetti e al bagagliaio

1

. In tal caso, il telecomando senza stelo della chiave può essere utilizzato solo per aprire le portiere e accendere l’automobile.

Lo stelo della chiave si utilizza per chiudere a chiave il cassetto portaoggetti quando occorre lasciare l’automobile al riparatore, agli addetti al parcheggio negli hotel ecc. (per il bloccaggio di servizio, vedere pag. 38). La chiave del telecomando viene consegnata senza lo stelo della chiave staccabile, che rimane in possesso del proprietario.

Sbloccaggio con lo stelo della chiave

Lo stelo della chiave può essere utilizzato se le funzioni del telecomando sono disturbate oppure se le batterie della chiave del telecomando sono scariche.

Per lo sbloccaggio del baule, vedere pag. 44.

Lo sbloccaggio della portiera del conducente

(senza attivare la chiusura centralizzata) si effettua infilando lo stelo della chiave nella toppa della maniglia della portiera. A questo punto si attiva l’antifurto. Disattivarlo inserendo la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione.

1

Vale solo in alcuni mercati.

02

37

02



Rimozione dello stelo della chiave Bloccaggio di servizio*

1

2

Fare scivolare il fermo con meccanismo a molla su un lato estraendo lo stelo della chiave all’indietro .

Inserimento dello stelo della chiave

Reinserire lo stelo nella chiave del telecomando con cautela per non danneggiarla.

1. Tenere la scanalatura della chiave del telecomando rivolta verso l’alto e infilare lo stelo della chiave nella scanalatura.

2. Premere leggermente lo stelo della chiave. Quando lo stelo della chiave si blocca, si deve sentire un "clic".

Punti di bloccaggio della chiave del telecomando con il bloccaggio di servizio disattivato.

Punti di bloccaggio della chiave del telecomando con il bloccaggio di servizio attivato.

Bloccaggio di servizio: ruotare lo stelo della chiave nel cassetto portaoggetti di 180° in senso orario. In tal modo, il baule non può essere sbloccato con la chiave del telecomando

(il display informativo visualizza il relativo messaggio).

Bloccaggio del cassetto portaoggetti, vedere pag. 43.

38

Sostituzione della batteria della chiave del telecomando

1

2

1

2

con cautela sulla telecomando.

chiave del

NOTA

Tenere la chiave del telecomando con i pulsanti verso l’alto per evitare che le batterie fuoriescano all’apertura del vano.

IMPORTANTE

Non toccare con le dita le batterie nuove e le relative superfici di contatto per non comprometterne il funzionamento.

Sostituzione della batteria

3



Chiave del telecomando

Staccare con cautela la batteria. Inserirne una nuova con la polarità (

+

) verso il basso.

PCC

Staccare con cautela le batterie. Inserirne dapprima una nuova con la polarità (

+

) verso l’alto. Sistemare l’aletta in plastica bianca quindi inserire l’altra batteria nuova con la polarità (

+

) verso il basso.

Assemblaggio

1. Chiudere la chiave del telecomando.

2. Tenere la scanalatura della chiave del telecomando rivolta verso l’alto e infilare lo stelo della chiave nella scanalatura.

3. Premere leggermente lo stelo della chiave. Quando lo stelo della chiave si blocca, si deve sentire un "clic".

IMPORTANTE

Assicurarsi che le batterie usate siano smaltite nel rispetto dell’ambiente.

02

Tipo di batteria: CR2430, 3 V (una nel telecomando e due nel PCC).

Apertura

Fare scivolare il fermo con meccanismo a molla su un lato estraendo lo stelo della chiave all’indietro .

Inserire un cacciavite nel foro dietro il fermo con meccanismo a molla e fare leva

Controllare il posizionamento della/e batteria/e all’interno del coperchio in modo che le polarità (

+

) e (

–

) siano corrette.

39


02


Avviamento senza chiave (solo PCC)

Sistema di bloccaggio e avviamento senza chiave

Con la funzione di avviamento senza chiave del PCC è possibile sbloccare, guidare e bloccare l’automobile senza chiave. È sufficiente avere con sé il PCC. Con questo sistema, aprire l’automobile è più facile, ad esempio con le mani occupate.

I due PCC dell’automobile sono dotati di funzione di avviamento senza chiave. È possibile ordinare altri PCC.

Portata del PCC

Per aprire una portiera o il baule, il PCC deve trovarsi a una distanza max di circa 1,5 m dalla maniglia della portiera o del baule. Ciò significa che per bloccare o sbloccare una portiera occorre avere con sé il PCC. Non è possibile bloccare o sbloccare una portiera se il PCC si trova sull’altro lato dell’automobile.

I cerchi rossi in figura mostrano l’area coperta dalle antenne del sistema.

Se tutti i PCC vengono portati fuori dall’automobile e si chiudono tutte le portiere, sul display informativo compare un messaggio di avvertimento e contemporaneamente si attiva un segnale acustico. Il messaggio scompare quando si riporta un PCC nell’automobile.

Quando il PCC viene riportato nell’automobile, il messaggio di avvertimento e il segnale acustico scompaiono dopo che:

• una portiera è stata chiusa o aperta

• il PCC è stato inserito nel blocchetto di accensione

• il pulsante

READ

è stato premuto.

Gestione sicura del PCC

Se si dimentica un PCC con funzione di avviamento senza chiave nell’automobile, questo diventa temporaneamente passivo al bloccaggio dell’automobile. In tal modo, nessuno può aprirla.

Tuttavia, se qualcuno riesce a entrare nell’automobile e trova il PCC, può riattivarlo. Gestire quindi tutti i PCC con attenzione.

IMPORTANTE

Non lasciare mai alcun PCC nell’automobile.

Interferenze al funzionamento del PCC

La funzione di avviamento senza chiave può essere disturbata da campi e schermi elettromagnetici. Per questo motivo, non tenere il

PCC vicino a cellulari o oggetti metallici.

Se tuttavia si verificano interferenze, utilizzare il PCC e lo stelo della chiave normalmente, vedere pag. 35.

Sbloccaggio

Aprire le portiere o il baule utilizzando le relative maniglie.


Se la funzione di avviamento senza chiave del

PCC per qualche motivo è fuori uso, la portiera del conducente può essere sbloccata con lo stelo della chiave. In tal caso la chiusura centralizzata non si attiva.

NOTA

In caso di sbloccaggio con lo stelo della chiave interviene l’antifurto. Per disattivarlo, vedere pag. 46.

Memoria della chiave – sedile del conducente e specchi retrovisori esterni*

Funzione di memoria nel PCC

Se si avvicinano all’automobile diverse persone con PCC, le impostazioni si regolano in

40

base al PCC che apre la portiera del conducente.

Dopo aver aperto la portiera del conducente,

è possibile modificare le impostazioni in due modi:

• dal posto del conducente: premere il pulsante sul PCC per sbloccare, vedere pag. 35

• premere il pulsante per la regolazione del sedile, vedere pag. 61.

Bloccaggio

Bloccare le portiere e il baule con il pulsante di bloccaggio su una delle maniglie delle portiere all’esterno.

Prima di bloccare l’automobile, tutte le portiere e il baule devono essere chiusi, altrimenti non si bloccano.

Impostazioni di bloccaggio

La funzione di avviamento senza chiave può essere modificata in base alle portiere dell’automobile da sbloccare. La modifica si effettua in

Impostazioni vettura blocco

Impostazioni

Apertura automatica




02

41


02

Serrature

Bloccaggio e sbloccaggio

Dall’esterno

La chiave del telecomando blocca/sblocca contemporaneamente tutte le portiere e il baule. In sede di bloccaggio, si sbloccano i pulsanti di bloccaggio e le maniglie interne delle portiere

1

.

Lo sportello del serbatoio del carburante può essere aperto quando l’automobile è sbloccata. Non è possibile aprirlo se l’automobile è bloccata ed è inserito l’antifurto.

NOTA

È possibile bloccare l’automobile anche se una portiera è aperta

1

. Quando la portiera viene chiusa, sussiste il rischio che la chiave del telecomando resti chiusa all’interno dell’automobile.

1

Vale solo per le automobili in alcuni mercati, ma non per le automobili con avviamento senza chiave.

ATTENZIONE

Prestare attenzione a non chiudere alcun passeggero nell’automobile bloccandola dall’esterno.

1


Dall’interno

Con i pulsanti sul pannello della portiera si possono bloccare e sbloccare contemporaneamente tutte le portiere e il baule.

Sbloccaggio

Premere il pulsante di sbloccaggio delle portiere. Una pressione prolungata apre anche tutti i finestrini.

Bloccaggio

Premere il pulsante di bloccaggio delle portiere dopo aver chiuso le portiere anteriori. Una pressione prolungata chiude anche tutti i finestrini e l’eventuale tettuccio apribile.

Tutte le portiere possono essere bloccate manualmente con i rispettivi pulsanti di bloccaggio dopo che sono state chiuse. Tirando una volta la maniglia, la portiera si sblocca. Tirando due volte la maniglia, la portiera si apre.

Ripetizione bloccaggio automatico

Se nessuna delle portiere né il baule vengono aperti entro due minuti dallo sbloccaggio, tutte le serrature si ribloccano automaticamente.

Tale funzione evita che l’automobile possa essere sbloccata per errore. Per le automobili dotate di antifurto, vedere pag. 45.

Bloccaggio automatico

Quando l’automobile si avvia, le portiere e il baule possono essere bloccati automaticamente.


Impostazioni vettura Impostazioni blocco Chius. autom. portiere


42


Cassetto portaoggetti

A B

Sbloccaggio/bloccaggio del baule

Serrature

Bloccaggio con la chiave del telecomando

Premere il pulsante sulla chiave del telecomando per il bloccaggio, vedere pag. 35.

La spia dell’antifurto sul cruscotto inizia a lampeggiare a indicazione che l’antifurto è attivato.

Se le portiere sono bloccate quando si chiude il baule, questo rimane sbloccato finché l’automobile non viene bloccata con il telecomando.

Sbloccaggio dall’interno dell’automobile

02

Sbloccare il cassetto portaoggetti ruotando la chiave di un quarto di giro (90 gradi) in senso antiorario. La toppa è verticale nella posizione di sbloccaggio.

Bloccare il cassetto portaoggetti ruotando la chiave di un quarto di giro (90 gradi) in senso orario. La toppa è orizzontale nella posizione di bloccaggio.

Il cassetto portaoggetti può essere bloccato/ sbloccato solo con lo stelo della chiave staccabile del telecomando.

Per il bloccaggio di servizio, vedere pag. 38.

Sbloccaggio con la chiave del telecomando

Premere il pulsante sulla chiave del telecomando per sbloccare il baule.

NOTA

La funzione non apre il baule.

La spia dell’antifurto sul cruscotto si spegne a indicazione che non tutta l’automobile è coperta dall’antifurto. I sensori di livello e movimento dell’antifurto e quelli per l’apertura del baule si disattivano automaticamente. Le portiere rimangono bloccate e coperte dall’antifurto.

1

Premere il pulsante sul pannello del comando luci per sbloccare il baule.

43


02

Serrature


1

2

In caso di guasto al pulsante sulla chiave del telecomando per l’apertura del baule, si può sbloccare il baule con lo stelo della chiave.

Rimuovere il coperchio dalla toppa facendo leva.

Sbloccare il baule ruotando lo stelo della chiave di mezzo giro in senso antiorario come illustrato in figura.

Posizione bloccaporte

1

Quando è inserita la posizione bloccaporte, le portiere non possono essere aperte dall’interno se sono bloccate. La posizione bloccaporte si attiva con il telecomando con un ritardo di 10 secondi dal bloccaggio delle portiere.

L’automobile può essere sbloccata solo con il telecomando in posizione bloccaporte. La portiera del conducente può anche essere sbloccata dall’esterno con la chiave.

Disattivazione temporanea della posizione bloccaporte

Volendo bloccare le portiere dall’esterno nonostante qualcuno resti a bordo dell’automobile, è possibile disattivare la posizione bloccaporte.

1


1. Estrarre la chiave di accensione dal blocchetto di accensione. La disattivazione deve essere effettuata entro un minuto dallo spegnimento del motore.

2. Premere il pulsante.

Se l’automobile è dotata di antifurto, i sensori di movimento e di inclinazione* si disattivano contemporaneamente, vedere pag. 47.

La spia nel pulsante rimane accesa finché l’automobile non viene bloccata con la chiave del telecomando. Il display visualizza un messaggio per 10 secondi o finché l’automobile non viene bloccata. All’avviamento successivo dell’automobile, i sensori e la posizione bloccaporte vengono riattivati.

ATTENZIONE

Non lasciare alcun passeggero nell’automobile senza disattivare la posizione bloccaporte per evitare che rimanga chiuso dentro.

44


Generalità

L’antifurto interviene se:

• vengono aperti una portiera, il cofano o il baule

• viene utilizzata una chiave non approvata nella toppa o si tenta di forzare la toppa

• vengono rilevati movimenti nell’abitacolo

(se è presente un sensore di movimento)

• l’automobile viene sollevata o trainata (se l’automobile è dotata di sensore di inclinazione*)

• il cavo della batteria viene staccato

• qualcuno tenta di staccare la sirena.

Se si verifica un’anomalia nell’antifurto, viene visualizzato un messaggio sul display informativo. Rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

NOTA

I sensori di movimento comandano l’intervento dell’antifurto in caso di movimenti nell’abitacolo. L’antifurto può quindi intervenire se si lascia l’automobile con un finestrino aperto o si utilizza un riscaldatore abitacolo elettrico. Per evitare questo inconveniente, chiudere i finestrini prima di lasciare l’automobile e orientare le bocchette del riscaldatore abitacolo in modo che l’aria non fuoriesca verso l’alto.

NOTA

Non tentare di riparare o modificare i componenti dell’antifurto. Ogni tentativo può invalidare la copertura assicurativa.

Indicatore antifurto

Una spia sul cruscotto mostra lo stato dell’antifurto:

• spia spenta – antifurto disinserito

• spia lampeggiante una volta al secondo – antifurto inserito

• spia lampeggiante rapidamente dopo che l’antifurto è stato disattivato (prima di inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione e portarla in posizione

I

) – l’antifurto è intervenuto.

Antifurto*

Attivare l’antifurto

Premere il pulsante di bloccaggio sulla chiave del telecomando. Un lampeggio prolungato degli indicatori di direzione dell’automobile conferma che l’antifurto è attivato e le portiere sono bloccate.

È possibile personalizzare la modalità di conferma dell’attivazione dell’antifurto in


Apertura automatica


02

45


02

Antifurto*

Disattivare l’antifurto

Premere il pulsante di sbloccaggio sulla chiave del telecomando. Due brevi lampeggi degli indicatori di direzione dell’automobile confermano che l’antifurto è disattivato e le portiere sono sbloccate.

Spegnimento di un antifurto intervenuto

Premere il pulsante di sbloccaggio sulla chiave del telecomando o inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione. Un segnale di conferma viene inviato dagli indicatori di direzione, che lampeggiano brevemente due volte.

Altre funzioni antifurto

Attivazione automatica dell’antifurto

La funzione evita che l’automobile venga lasciata inavvertitamente con l’antifurto disattivato.

Se l’automobile viene sbloccata con la chiave del telecomando (con l’antifurto disattivato) e nessuna delle portiere né il baule vengono aperti entro due minuti, l’antifurto si riattiva automaticamente. L’automobile viene contemporaneamente bloccata.

Segnali di allarme

Quando interviene l’antifurto, si verifica quanto segue:

• Una sirena suona per 30 secondi. La sirena

è dotata di una propria batteria che si attiva a prescindere dallo stato della batteria dell’automobile.

• Tutti gli indicatori di direzione lampeggiano per 5 minuti o finché l’antifurto non viene disattivato.

La chiave del telecomando è fuori uso.

Se la chiave del telecomando è fuori uso, è possibile disattivare l’antifurto e avviare l’automobile come segue:

1. Aprire la portiera del conducente con lo stelo della chiave. L’antifurto interviene e la sirena suona.

2. Inserire la chiave del telecomando nella toppa. L’antifurto si disattiva. L’indicatore antifurto lampeggia velocemente finché non si inserisce la chiave del telecomando.

46


Disattivazione temporanea dell’antifurto

Disattivazione dei sensori

Per evitare l’attivazione indesiderata dell’antifurto, ad esempio durante un viaggio in traghetto, è possibile disattivare temporaneamente i sensori di movimento e inclinazione.

Premere il pulsante di disattivazione. La disattivazione deve essere effettuata entro un minuto dallo spegnimento del motore. La spia nel pulsante è accesa finché non si blocca l’automobile.

Il display visualizza un messaggio per

10 secondi o finché l’automobile non viene bloccata.

All’avviamento successivo dell’automobile, i sensori vengono riattivati.

Se la posizione bloccaporte dell’automobile è prevista, questa si inserisce contemporaneamente, vedere pag. 44.

Test dell’antifurto

Test del sensore di movimento nell’abitacolo

1. Chiudere tutti i finestrini. Rimanere all’interno dell’automobile.

2. Attivare l’antifurto, vedere pag. 45.

3. Attendere 15 secondi.

4. Muovere le braccia all’altezza dello schienale per verificare che l’antifurto intervenga. Si attiva una sirena e tutti gli indicatori di direzione lampeggiano.

5. Disattivare l’antifurto sbloccando l’automobile con la chiave del telecomando.

Test dei sensori di allarme nelle portiere

1. Attivare l’antifurto, vedere pag. 45.


3. Sbloccare la portiera del conducente con lo stelo della chiave.

4. Aprire la portiera del conducente. Viene emesso un segnale acustico e tutti gli indicatori di direzione lampeggiano.


Antifurto*

Test dei sensori di allarme nel cofano

1. Entrare nell’automobile e disattivare l’antifurto, vedere pag. 46.

2. Attivare l’antifurto, vedere pag. 45. Rimanere all’interno dell’automobile e bloccare le portiere con il pulsante sulla chiave del telecomando.


4. Aprire il cofano con la maniglia sotto il cruscotto. Viene emesso un segnale acustico e tutti gli indicatori di direzione lampeggiano.


02

47

48

Strumenti e comandi................................................................................. 50

Posizioni della chiave di accensione ......................................................... 59

Sedili ......................................................................................................... 60

Volante ...................................................................................................... 63

Illuminazione ............................................................................................. 64

Tergicristalli e lavacristalli .......................................................................... 73

Finestrini e specchi retrovisori .................................................................. 75

Tettuccio apribile elettrocomandato* ........................................................ 79

Avviamento del motore ............................................................................. 81

Cambio...................................................................................................... 84

Freno di servizio ........................................................................................ 87

Freno di stazionamento............................................................................. 89

AMBIENTE DI GUIDA

03

03


Strumenti e comandi

Strumentazione, generalità

1 2 3 4 5 6 7 8

20

9

10

18 17 16

15

11

12

13

14

19

50

Automobili con guida a sinistra

9

10

Funzione

Gestione dei menu e dei messaggi, indicatori di direzione, abbaglianti/anabbaglianti, computer di bordo

Regolatore elettronico della velocità

Avvisatore acustico, airbag

Quadro comandi combinato

Comando di menu, audio e telefono

Blocchetto di accensione

Pulsante di avviamento/arresto

Lampeggiatori di emergenza

Maniglia di apertura della portiera

Pannello di comando

Pag.

97, 67, 65,

118

122, 58

63, 15

54, 58

94, 109,

140

81

59

67

–

75, 77, 31,

42



Funzione

Comando del menu, climatizzatore e impianto audio

Climatizzatore ECC

Leva selettrice

Comando telaio attivo (Four-C)

Tergicristalli e lavacristalli

Regolazione del volante

Freno di stazionamento

Dispositivo di apertura del cofano motore

Regolazione del sedile

Comando luci, dispositivo di apertura di serbatoio e baule

Pag.

94, 102,

112

102

84

121

73, 74

63

89, 89

172

60

64, 155,

158

03

51

03



10

11

1 2 3 4 5 6 7 8

20

19

18

17

16 15 14 13

9

10

11

12

52

Automobili con guida a destra

Funzione

Lampeggiatori di emergenza

Blocchetto di accensione


Regolatore elettronico della velocità

Quadro comandi combinato

Avvisatore acustico, airbag

Pag.

67

59

81

122, 123

54, 58

63, 15

Comando di menu, audio e telefono

Tergicristalli e lavacristalli

Comando luci, dispositivo di apertura di serbatoio e baule

Maniglia di apertura della portiera

94, 109,

140

73, 74

64, 155,

158

–



Funzione

Pannello di comando

Regolazione del sedile

Dispositivo di apertura del cofano motore

Freno di stazionamento

Regolazione del volante

Gestione dei menu e dei messaggi, indicatori di direzione, abbaglianti/anabbaglianti, computer di bordo

Comando telaio attivo (Four-C)

Leva selettrice

Climatizzatore ECC

Comando del menu, climatizzatore e impianto audio

Pag.

75, 77, 31,

42

60

172

89, 89

63

97, 67, 65,

118

121

84

102.

94, 102,

112

03

53



Display informativi Indicatori

1 2 3

Spie di controllo, informative e di allarme

3

03

0 0

1

Display informativi

I display informativi visualizzano informazioni su alcune funzioni dell’automobile, ad esempio regolatore elettronico di velocità, computer di bordo e messaggi. Le informazioni sono visualizzate per mezzo di testi e spie.

Maggiori informazioni sono riportate nelle sezioni delle funzioni che utilizzano i display informativi.

Indicatori nel quadro comandi combinato

Tachimetro

Indicatore di carburante, vedere anche

Rifornimento a pag. 155.

Contagiri

Indica il regime del motore in migliaia di giri al minuto.

T2

123456

12.3

0

12:34

P

_3 C

1 1 2 2

Spie di controllo e di allarme

Spie di controllo e informative

Spie di controllo e di allarme

1

Spie abbaglianti e indicatori di direzione

Test diagnostico

Tutte le spie di controllo e di allarme si accendono quando la chiave di accensione viene girata nella posizione

II

o all’accensione del motore. Tutte le spie devono spegnersi quando si avvia il motore, eccetto quella del freno di stazionamento che si spegne quando si disinserisce il freno di stazionamento.

Se il motore non viene acceso o il test diagnostico viene effettuato con la chiave di accen-

1

Per alcuni modelli di motore non è prevista la spia relativa alla bassa pressione dell’olio.

L’avvertimento viene fornito mediante un messaggio sul display, vedere pag. 173.

54


sione in posizione

II,

dopo 5 secondi si spengono tutte le spie tranne quelle che indicano un’anomalia nell’impianto di depurazione dei gas di scarico e una bassa pressione dell’olio.

Spie di controllo e informative

Spia Funzione

Indicatori di direzione sul rimorchio

Anomalia nell’impianto di depurazione dei gas di scarico

Anomalia nel sistema ABS

Retronebbia

Sistema di stabilità

Preriscaldatore del motore

(diesel)

Livello basso nel serbatoio del carburante

Per informazioni, leggere il messaggio sul display.

Abbaglianti ON

Indicatore di direzione sinistro

Indicatore di direzione destro

Indicatori di direzione sul rimorchio

La spia lampeggia quando si usano gli indicatori di direzione con il rimorchio collegato. Se la spia lampeggia rapidamente, una delle luci dell’automobile o del rimorchio è difettosa.

Anomalia nell’impianto di depurazione dei gas di scarico

Raggiungere un riparatore autorizzato Volvo per il controllo.

Anomalia nel sistema ABS

Se la spia è accesa, l’impianto è fuori uso. Il normale impianto frenante dell’automobile continua a funzionare normalmente ma senza la funzione ABS.

1. Fermarsi in un luogo sicuro e spegnere il motore.

2. Riavviare il motore.

3. Se la spia rimane accesa, guidare con cautela fino a un riparatore autorizzato

Volvo per il controllo del sistema ABS.

Retronebbia

La spia si accende quando i retronebbia sono inseriti.

Sistema di stabilità

La spia lampeggiante indica che il sistema di stabilità è in funzione. Se la spia è accesa con luce fissa si è verificata un’anomalia nel sistema.


Preriscaldatore del motore (diesel)

La spia è accesa quando è in corso il preriscaldamento del motore. Il preriscaldamento si attiva a temperature inferiori a –2 °C.

Quando la spia si spegne è possibile avviare l’automobile.

Livello basso nel serbatoio del carburante

La spia si accende quando rimangono circa

8 litri di carburante nel serbatoio delle automobili a benzina e 7 litri in quello delle automobili diesel.

Per informazioni, leggere il messaggio sul display.

La spia informativa si accende in combinazione con il testo visualizzato sul display informativo quando si verifica un’anomalia in uno dei sistemi dell’automobile. Il messaggio si spegne con il pulsante

READ

, vedere pag. 97 o scompare automaticamente dopo un po’ di tempo (a seconda della funzione). La spia informativa può accendersi anche in combinazione con altre spie.

NOTA

Quando viene visualizzato un messaggio di servizio, la spia e il messaggio si spengono con il

pulsante

READ

oppure si spengono automaticamente dopo un po’ di tempo.

03

55


03


Abbaglianti ON

La spia si accende quando gli abbaglianti sono inseriti e con l’intermittenza abbaglianti.

Indicatore di direzione sinistro

Indicatore di direzione destro

Entrambe le spie degli indicatori di direzione lampeggiano quando si utilizzano i lampeggiatori di emergenza.

Spie di controllo e di allarme

Spia Funzione

Bassa pressione dell’olio

1

Freno di stazionamento inserito

Airbag – SRS

Avvisatore cinture

L’alternatore non carica

Anomalia nell’impianto frenante

Avvertimento

1

Per alcuni modelli di motore non è prevista la spia relativa alla bassa pressione dell’olio. L’avvertimento viene fornito mediante un messaggio sul display, vedere pag. 173 e 174.

56

Bassa pressione dell’olio

Se la spia si accende durante la guida, la pressione dell’olio del motore è troppo bassa. Spegnere immediatamente il motore e controllare il livello dell’olio nel motore. Rabboccare all’occorrenza. Se la spia è accesa e il livello dell’olio è normale, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

Freno di stazionamento inserito

La spia è accesa con luce fissa quando il freno di stazionamento è inserito. Se il freno di stazionamento è elettrico, la spia lampeggia durante l’inserimento quindi si accende con luce fissa.

Se la spia lampeggia si è verificata un’anomalia. Leggere il messaggio sul display informativo.

NOTA

La spia si accende anche se il freno di stazionamento è inserito solo parzialmente.

Airbag – SRS

Se la spia rimane accesa o si accende durante la guida, è stata rilevata un’anomalia nel sistema delle cinture di sicurezza, SRS,

SIPS o IC. Rivolgersi immediatamente a un riparatore autorizzato Volvo per un controllo.

Avvisatore cinture

La spia si accende se il conducente, il passeggero anteriore o uno dei passeggeri posteriori non allacciano la cintura di sicurezza.

L’alternatore non carica

Se la spia si accende durante la guida, è presente un’anomalia nell’impianto elettrico.

Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

Anomalia nell’impianto frenante

Se la spia si accende, è possibile che il livello dell’olio dei freni sia troppo basso. Fermare l’automobile in un luogo sicuro e controllare il livello nel serbatoio dell’olio dei freni.

Vedere pag. 176.

Se sono accese contemporaneamente le spie dei freni e dell’ABS, può essere presente un’anomalia nella distribuzione della forza di frenata.

1. Fermarsi in un luogo sicuro e spegnere il motore.

2. Riavviare il motore.

• Se entrambe le spie si spengono è possibile proseguire la guida.

• Se le spie rimangono accese, controllare il livello nel serbatoio dell’olio dei freni, vedere pag. 176. Se il livello nel serbatoio dell’olio dei freni è normale e le spie rimangono accese, guidare l’automobile con molta cautela fino a un riparatore autorizza-

to Volvo per un controllo dell’impianto frenante.

ATTENZIONE

Se il livello nel serbatoio dell’olio dei freni è inferiore a

MIN

, l’automobile deve essere trasportata fino a un riparatore autorizzato

Volvo per un controllo dell’impianto frenante.

ATTENZIONE

Se sono accese contemporaneamente le spie dei freni e dell’ABS, sussiste il rischio di sbandamento del retrotreno in caso di frenata brusca.

Avvertimento

La spia di allarme rossa si accende quando viene indicata un’anomalia che può influire sulla sicurezza e/o sulla manovrabilità dell’automobile. Contemporaneamente viene visualizzato un messaggio sul display informativo. La spia rimane accesa finché l’anomalia non viene riparata ma il messaggio può essere cancellato con il pulsante

READ

, vedere pag. 97. La spia di allarme può accendersi anche in combinazione con altre spie.

Intervento:

1. Fermarsi in un luogo sicuro. Non guidare ulteriormente l’automobile.

2. Leggere le informazioni sul display informativo. Eseguire l’intervento indicato nel messaggio sul display. Cancellare il messaggio con il pulsante

READ

.

Avvisatore – portiere aperte

Se una portiera, il cofano motore

1 o il baule non sono chiusi correttamente, si accende la spia informativa o di allarme e viene visualizzato un messaggio nel quadro comandi combinato. Fermarsi al più presto in un luogo sicuro e chiudere la portiera o lo sportello aperto.

Se l’automobile procede a una velocità inferiore a circa 7 km/h si accende la spia informativa.

Se l’automobile procede a una velocità superiore a circa 7 km/h si accende la spia di allarme.

1

Solo automobili dotate di antifurto



03

57



Contachilometri parziale Orologio Comando di contachilometri parziale e orologio

03

1

T2

0

12.3

12:34

P

_3 C

T2

123456

12.3

0

12:34

2 1

2

Contachilometri parziale e pulsante

Gli indicatori sono utilizzati per misurare distanze brevi. Premere brevemente per commutare fra i contachilometri parziali

T1

e

T2

. Una pressione prolungata (più di

2 secondi) azzera il contachilometri parziale attivato. La distanza percorsa viene visualizzata sul display .

Orologio e comando di regolazione

Ruotare il comando in senso orario/antiorario per regolare l’ora. L’ora impostata è visualizzata sul display informativo .

L’orologio può essere temporaneamente sostituito da una spia correlata a un messaggio, vedere pag. 97.

Posizione del comando

58


Funzioni

Blocchetto di accensione con chiave del telecomando, pulsante di avviamento/arresto

Inserimento ed estrazione della chiave del telecomando

Inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione. La chiave del telecomando si posiziona correttamente con una leggera pressione.

La chiave del telecomando si estrae dal blocchetto di accensione con una leggera pressione. La chiave viene espulsa e può essere estratta. Il cambio automatico* deve trovarsi in posizione

P

.

Per informazioni sul funzionamento dell’impianto audio con la chiave del telecomando estratta, vedere pag. 109.

NOTA

Per portare la chiave di accensione nella posizione

I

o

II

, il pedale del freno/della frizione non deve essere premuto.

NOTA

Corpi estranei nel blocchetto di accensione possono comprometterne il funzionamento o danneggiarlo.

Chiave di accensione in posizione 0

Inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione.

Chiave di accensione in posizione I

Inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione e premere

START

/

STOP

.

Chiave di accensione in posizione II

Inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione e tenere premuto

START

/

STOP

per circa 2 secondi.

Avviamento del motore III

Per l’avviamento del motore, vedere pag. 81.

Spegnere il motore

Premere

START

/

STOP

. (Se il motore è acceso e l’automobile in movimento, tenere premuto il pulsante finché il motore non si spegne).

Posizioni della chiave di accensione

Riportare la chiave di accensione in posizione 0.

Premere

START

/

STOP

per riportare la chiave di accensione dalla posizione

I

,

II

o

III

alla posizione

0

.

NOTA

Effettuare il traino con la chiave di accensione in posizione luci.

II

per potere accendere le

I

Posizione Funzione

0

II

Si accendono il contachilometri, l’orologio e l’indicatore di temperatura. Il bloccasterzo è disattivato. È possibile utilizzare l’impianto audio.

È possibile utilizzare tettuccio apribile, alzacristalli elettrici, telefono, ventola dell’abitacolo,

ECC e tergicristalli.

Si accendono i fari. Le spie di avvertimento/controllo si accendono per 5 secondi.

È possibile utilizzare tutte le attrezzature tranne sedili elettroriscaldati e lunotto termico, che funzionano solo a motore acceso.

03

59


03

Sedili

Sedili anteriori Sedile elettrocomandato*

1

2

3

4

5

6

Per regolare il supporto lombare, ruotare la manopola

1

.

Avanti/indietro, sollevare la maniglia per regolare la distanza da volante e pedali.

Dopo aver effettuato la regolazione, controllare che il sedile sia bloccato.

Per alzare/abbassare il bordo anteriore del cuscino del sedile, agire verso l’alto/il basso.

Per regolare l’inclinazione dello schienale, ruotare la manopola.

Per alzare/abbassare il sedile, agire verso l’alto/il basso.

Pannello di comando del sedile elettrocomandato*.

ATTENZIONE

Regolare la posizione del sedile del conducente prima di mettersi in strada, mai durante la guida. Controllare che il sedile sia bloccato in posizione.

Reclinazione dello schienale dei sedili anteriori

1

2

3

3

È possibile reclinare in avanti lo schienale del passeggero per fare spazio a carichi lunghi.

Spingere il sedile all’indietro/verso il basso fino al finecorsa.

Regolare lo schienale in posizione eretta.

Sollevare i fermi dietro lo schienale e ribaltarlo in avanti.

Spingere avanti il sedile in modo che il poggiatesta si blocchi sotto il cassetto portaoggetti.

1 2 3

Bordo anteriore del cuscino del sedile su/ giù

Sedile avanti/indietro e su/giù

Inclinazione dello schienale

I sedili anteriori elettrocomandati sono dotati di una protezione dal sovraccarico che interviene se il sedile è bloccato da qualche oggetto. In tal caso, spegnere il quadro e attendere qualche istante prima di regolare nuovamente il sedile.

È possibile attivare solo un motorino elettrico alla volta.

1

Questo vale anche per il sedile elettrocomandato.

60


Preparativi

Il sedile può essere regolato entro un determinato tempo dallo sbloccaggio della portiera con il telecomando senza inserire la chiave nel blocchetto di accensione. Normalmente il sedile viene regolato a quadro acceso ed è sempre possibile regolarlo a motore acceso.

Sedile con funzione di memoria*

1 2 3 4

il pulsante, il movimento del sedile si interrompe.

Memoria della chiave* del telecomando

Le posizioni di sedile del conducente e specchi retrovisori esterni si memorizzano nella memoria della chiave quando si blocca l’automobile con la chiave del telecomando.

Sedili

La memoria della chiave può essere utilizzata anche premendo il pulsante di sbloccaggio sulla chiave del telecomando con la portiera del conducente aperta.

La memoria della chiave può essere attivata/ disattivata in

Memoria chiave accens.



NOTA

La memoria delle due chiavi del telecomando è indipendente dalla memoria del sedile.

03

Memorizzazione dell’impostazione

1. Regolare il sedile e gli specchi retrovisori esterni.

2. Tenere premuto il pulsante poraneamente al pulsante ,

, contemo .

Utilizzo dell’impostazione memorizzata

Tenere premuto uno dei pulsanti memoria – finché il sedile e gli specchi retrovisori esterni non si fermano. Se si rilascia

Quando si sblocca l’automobile con la stessa chiave del telecomando, all’apertura della portiera del conducente vengono ripristinate le posizioni memorizzate di sedile del conducente e specchi retrovisori.

NOTA

Se sono già posizionati correttamente, il sedile e gli specchi retrovisori esterni non si muovono.

61


03

Sedili

Arresto di emergenza

Se il sedile comincia a spostarsi, premere uno dei pulsanti per fermarlo.

Per raggiungere la posizione del sedile memorizzata nella memoria della chiave è possibile riattivarne il movimento premendo il pulsante di sbloccaggio sulla chiave del telecomando.

In questa posizione, la portiera del conducente deve essere aperta.

ATTENZIONE

Pericolo di schiacciamento. Controllare che i bambini non giochino con i comandi. Controllare che non vi siano ostacoli davanti, dietro o sotto il sedile durante la regolazione. Accertarsi che nessuno dei passeggeri posteriori rimanga impigliato.

Sedili elettroriscaldati/ventilati*

Vedere pag. 102.

Sedili posteriori

Reclinazione degli schienali del sedile posteriore

Vedere le informazioni a pag. 159.

Poggiatesta posteriore centrale

Abbassamento dei poggiatesta posteriori esterni*

Il poggiatesta è regolabile in altezza in base all’altezza del passeggero. Il bordo superiore del poggiatesta deve trovarsi al centro della nuca. All’occorrenza, sollevarlo. Per abbassare nuovamente il poggiatesta, premere il pulsante sul tubo sinistro e premere contemporaneamente il poggiatesta verso il basso.

1. La chiave di accensione deve trovarsi in posizione

I

o

II

.

2. Premere il pulsante per abbassare i poggiatesta posteriori e aumentare la visibilità.

Non abbassare i poggiatesta se sono presenti passeggeri nei posti esterni. Il poggiatesta può essere riposizionato manualmente.

NOTA

Dopo essere stati riportati in posizione eretta, i poggiatesta devono essere bloccati.

62


Volante

Avvisatore acustico Regolazione Tastierine

1 2

1

2

Regolazione del volante

Il volante può essere regolato sia in altezza che in profondità.

1. Tirare la leva volante.

verso di sé per sbloccare il

2. Regolare il volante nella posizione desiderata.

3. Riportare indietro la leva per bloccare il volante. Se la regolazione è difficile, muovere leggermente il volante portando allo stesso tempo la leva all’indietro.

ATTENZIONE

Regolare il volante e bloccarlo prima di mettersi in marcia.

In caso di servosterzo dipendente dalla velocità*, è possibile regolare il livello di forza della sterzata, vedere pag. 121.

Tastierine al volante

Regolatore elettronico della velocità, vedere pag. 122

Regolatore elettronico della velocità adattivo, vedere pag. 125

Comando di audio e telefono, vedere pag. 109.

Avvisatore acustico

Premere il centro del volante per segnalare.

03

63


03

Illuminazione

Comando luci

1 2 3 4 5

Generalità sul comando luci

Rotella per regolare l’illuminazione di display e strumenti

Retronebbia

Fendinebbia*

Comando luci

Comando incidenza fari

Illuminazione strumenti

L’illuminazione display e strumenti si accende in base alla posizione della chiave di accensione.

L’illuminazione display si attenua automaticamente al buio e la sensibilità si regola con la rotella .

L’intensità dell’illuminazione strumenti si regola con la rotella.

Comando incidenza fari

Il carico dell’automobile modifica l’incidenza dei fari in altezza, cosa che può comportare l’abbagliamento dei veicoli provenienti dalla direzione opposta. Per evitarlo, regolare l’incidenza dei fari. Abbassare i fari se l’automobile

è molto carica.

1. Lasciare l’automobile accesa o con la chiave di accensione in posizione

I

.

2. Girare la rotella verso l’alto/il basso per alzare/abbassare l’incidenza dei fari.

Le automobili con fari Bi-Xenon e Active

Bi-Xenon* sono dotate di comando incidenza fari automatico, quindi sono sprovviste della rotella.

64

Abbaglianti/anabbaglianti

1

2

Comando luci e leva del volante

Posizione Funzione

Anabbaglianti automatici*/ spenti. Solo intermittenza abbaglianti.

Luci di posizione/ parcheggio

Anabbaglianti automatici.

Abbaglianti e intermittenza abbaglianti funzionano in questa posizione.

NOTA

Gli abbaglianti possono essere attivati soltanto in posizione

.


Illuminazione

Active Bi-Xenon Lights* Anabbaglianti

Quando si accende il motore, gli anabbaglianti si attivano automaticamente* se il comando luci si trova in posizione . All’occorrenza

è possibile disattivare la funzione automatica degli anabbaglianti presso un riparatore autorizzato Volvo.

In posizione si attivano sempre automaticamente gli anabbaglianti quando il motore è acceso o il quadro è in posizione

II.

Abbaglianti

Gli abbaglianti si possono accendere soltanto quando il comando luci è in posizione .

Accendere/spegnere gli abbaglianti portando la leva del volante al finecorsa volante e rilasciandola.

verso il

Quando gli abbaglianti sono accesi, è accesa la spia sul quadro comandi combinato.

Intermittenza abbaglianti

Portare la leva del volante lentamente in posizione verso il volante. Gli abbaglianti rimangono accesi finché la leva non viene rilasciata.

Fascio di luce con funzione disattivata (sinistra) o attivata (destra)

Se l’automobile è dotata di fari attivi (Active

Bi-Xenon Lights, ABL), la luce dei fari segue i movimenti del volante per garantire la massima illuminazione in curva e negli incroci, aumentando la sicurezza.

La funzione si inserisce automaticamente all’avviamento dell’automobile. La funzione può quindi essere disattivata/attivata con il pulsante nel quadro centrale.

La funzione è attiva soltanto al tramonto o di notte quando l’automobile è in movimento.

03

65


03

Illuminazione

Luci di posizione/parcheggio

Comando luci in posizione luci di posizione/ parcheggio

Portare il comando luci in posizione centrale

(contemporaneamente si accende la luce della targa).

La luce si accende anche quando si apre il baule per richiamare l’attenzione dei veicoli che seguono.

Luci di arresto

Le luci di arresto si accendono automaticamente in caso di frenata.

Luce del freno di emergenza e lampeggiatori di emergenza automatici EBL

La funzione Emergency Brake Lights (EBL) si attiva in caso di frenata brusca o attivazione dei freni ABS. La funzione attiva il lampeggio delle luci di arresto per richiamare immediatamente l’attenzione dei veicoli che seguono.

Il sistema si attiva se l’ABS rimane attivo per più di 0,5 secondi o in caso di frenata brusca a velocità superiori a 50 km/h. Quando la velocità dell’automobile scende al di sotto di

30 km/h, le luci di arresto riprendono a funzionare normalmente e i lampeggiatori di emergenza si attivano automaticamente. I lampeggiatori di emergenza rimangono attivi finché non si riprende la marcia oppure possono essere disattivati con il relativo pulsante.

Fendinebbia*

Pulsante dei fendinebbia

I fendinebbia possono essere accesi assieme agli abbaglianti/anabbaglianti o alle luci di posizione/parcheggio.

Premere il pulsante ON/OFF. Quando i fendinebbia sono accesi, la spia nel pulsante è accesa.

NOTA

Le disposizioni relative all’utilizzo dei fendinebbia variano da Paese a Paese.

66

Retronebbia Lampeggiatori di emergenza


Indicatori di direzione

Illuminazione

1

2

1

2

03

Pulsante del retronebbia

Il retronebbia è costituito da una luce posteriore e può essere acceso solo in combinazione con abbaglianti/anabbaglianti o fendinebbia.

Premere il pulsante ON/OFF. Quando il retronebbia è acceso, la spia nel pulsante è accesa.

La spia di controllo del retronebbia nel quadro comandi combinato e la spia sul pulsante si accendono quando il retronebbia è acceso.

NOTA

Le disposizioni relative all’utilizzo dei retronebbia variano da Paese a Paese.

Lampeggiatori di emergenza

Premere il pulsante per attivare i lampeggiatori di emergenza. Quando sono attivi i lampeggiatori di emergenza, lampeggiano entrambe le spie degli indicatori di direzione nel quadro comandi combinato.

I lampeggiatori di emergenza si attivano automaticamente in caso di frenata brusca che attiva le luci del freno di emergenza (EBL), a velocità inferiori a 30 km/h. Rimangono accesi quando l’automobile si ferma e si disattivano automaticamente quando si riprende la marcia o si preme il relativo pulsante.

Indicatori di direzione

Sequenza intermittente continua

Portare la leva del volante verso l’alto o verso il basso in posizione .

La leva si ferma in posizione ed è riportata alla posizione originaria manualmente o automaticamente con il movimento del volante.

Breve sequenza intermittente

Portare la leva del volante verso l’alto o verso il basso in posizione e rilasciarla. Gli indicatori di direzione lampeggiano tre volte.

Spie indicatori di direzione

Vedere pag. 54.

67


03

Illuminazione

Illuminazione abitacolo

Illuminazione anteriore del padiglione

1 2

3

Comando di luci di cortesia e illuminazione anteriore del padiglione

Luce di cortesia lato sinistro, ON/OFF

Luce di cortesia lato destro, ON/OFF

Illuminazione abitacolo

Le luci di cortesia anteriori si regolano con i pulsanti e nella mensola del padiglione.

Con il pulsante si possono selezionare tre posizioni di illuminazione dell’abitacolo:

• OFF – lato destro premuto, l’illuminazione automatica è disattivata.

• Posizione neutra – l’illuminazione automatica è attivata.

• ON – lato sinistro premuto, l’illuminazione abitacolo è attiva.

Illuminazione automatica

L’illuminazione abitacolo si accende e spegne automaticamente quando il pulsante posizione neutra.

è in

L’illuminazione si accende e rimane accesa per 30 secondi se:

• si sblocca l’automobile dall’esterno usando la chiave o il telecomando

• si spegne il motore e la chiave di accensione si trova in posizione

0

L’illuminazione si spegne quando:

• si avvia il motore;

• si blocca l’automobile dall’esterno

L’illuminazione si accende e rimane accesa per 2 minuti all’apertura di una portiera.

L’illuminazione abitacolo può essere accesa e spenta manualmente entro 30 minuti dallo sbloccaggio dell’automobile.

Se l’illuminazione viene accesa manualmente e l’automobile viene bloccata, si spegne automaticamente dopo un minuto.

Illuminazione del padiglione posteriore

Illuminazione del padiglione posteriore

Le luci si accendono o spengono premendo il relativo pulsante.

Luci di cortesia/illuminazione pavimento*

Le luci di cortesia/l’illuminazione pavimento si accendono/spengono automaticamente quando si apre/chiude la portiera anteriore corrispondente.

Luce cassetto portaoggetti

La luce cassetto portaoggetti si accende/spegne automaticamente quando si apre/chiude lo sportello.

68


Illuminazione

Regolazione del fascio di luce Luci di orientamento

Una parte dell’illuminazione esterna può rimanere accesa e funzionare da luce di orientamento dopo il bloccaggio dell’automobile.

1. Estrarre la chiave del telecomando dal blocchetto di accensione.

2. Portare la leva sinistra del volante al finecorsa verso il volante e rilasciarla.

3. Uscire dall’auto e chiudere a chiave la portiera.

Il tempo di accensione delle luci di orientamento può essere impostato in

Impostazioni vettura Impostazioni luci Durata

Home safe light


Illuminazione di sicurezza

L’illuminazione di sicurezza si accende con la chiave del telecomando, vedere pag. 35, e si utilizza per accendere le luci dell’automobile a distanza.

Quando si attiva la funzione con il telecomando, si accendono luci di parcheggio, indicatori di direzione, luci degli specchi retrovisori esterni, luce della targa, illuminazione del padiglione e illuminazione pavimento.

Il tempo di accensione dell’illuminazione di sicurezza può essere impostato in

Impostazioni vettura Impostazioni luci Durata approach light


Fascio di luce per il traffico con guida a sinistra

03

Fascio di luce per il traffico con guida a destra

Per non abbagliare i veicoli che viaggiano in direzione opposta, si deve regolare il fascio di luce dei fari nelle posizioni guida a destra e

69


03

Illuminazione

guida a sinistra. Con il fascio di luce corretto si illumina anche meglio il ciglio della strada.

Fari Bi-Xenon e Active Bi-Xenon*

A

B

Comando per la regolazione del fascio di luce

Posizione normale – il fascio di luce è corretto per il Paese in cui è consegnata l’automobile.

Posizione regolata – per impostare il fascio di luce contrario.

ATTENZIONE

I fari Bi-Xenon richiedono particolare cautela poiché sono dotati di gruppo ad alta tensione.

A seconda del Paese in cui è consegnata l’automobile, la posizione si riferisce al traffico con guida a destra o sinistra.

Esempio 1

Se un’automobile consegnata in Svezia deve essere guidata in Inghilterra, i fari devono essere impostati sul fascio di luce contrario

(posizione ).

Esempio 2

Un’automobile consegnata in Inghilterra è impostata per il traffico con guida a sinistra con i fari in posizione normale .

Fari alogeni

Per i fari alogeni, il fascio di luce si regola con la mascheratura del cristallo dei fari. La qualità del fascio di luce si riduce leggermente.

Mascheratura dei fari

1. Copiare le sagome A e B (automobili con guida a sinistra) oppure C e D (automobili con guida a destra) in scala 1:2, vedere pag. 72. Utilizzare ad esempio una fotocopiatrice con funzione di ingrandimento.

2. Trasferire la sagoma su un materiale impermeabile autoadesivo e ritagliarla.

Tracciare anche i punti rossi.

3. Sistemare le sagome autoadesive sul vetro del faro allineando i punti rossi a quelli di riferimento, vedere pag. 71.

70

Mascheratura dei fari alogeni

Mascheratura nelle automobili con guida a sinistra

Mascheratura nelle automobili con guida a destra


Illuminazione

03

71

03


Illuminazione

Sagome per fari alogeni

A

LHD RIGHT

C

RHD RIGHT

72

B

LHD LEFT

D

RHD LEFT

Tergicristalli

1 2

0

Tergicristalli e lavacristalli

Sensore pioggia ON/OFF

Rotella di sensibilità/frequenza

Tergicristalli spenti

0

Portare la leva in posizione disattivare i tergicristalli.

0

per

Una sola passata

Portare la leva verso l’alto e rilasciarla per eseguire una passata.

Pulizia a intermittenza

Impostare con la rotella il numero di passate per unità di tempo quando è selezionata la pulizia a intermittenza.


Pulizia continua

I tergicristalli lavorano a velocità normale.

I tergicristalli lavorano a velocità alta.

IMPORTANTE

Utilizzare sempre molto liquido lavacristalli per lavare il parabrezza. Il parabrezza deve essere bagnato al passaggio dei tergicristalli.

Sensore pioggia*

Il sensore pioggia rileva la quantità di acqua sul parabrezza e attiva automaticamente i tergicristalli. La sensibilità del sensore pioggia si regola con la rotella.

Quando il sensore pioggia è attivato, si accendono una spia sul pulsante e la spia del sensore pioggia sul display destro del quadro comandi combinato.

Attivare e impostare la sensibilità

Per attivare il sensore pioggia, l’automobile deve essere accesa oppure la chiave di accensione deve essere in posizione leva dei tergicristalli deve essere in

I

o

II

e la posizione

0

.

Tergicristalli e lavacristalli

Attivare il sensore pioggia premendo il pulsante passata.

. I tergicristalli effettuano una

Portando la leva verso l’alto, i tergicristalli effettuano un’altra passata.

Ruotare la rotella verso l’alto per aumentare la sensibilità e verso il basso per ridurla. (Ruotando la rotella verso l’alto i tergicristalli effettuano un’altra passata.)

Disattivare

Disattivare il sensore pioggia premendo il pulsante o portando la leva verso il basso in un altro programma dei tergicristalli.

Il sensore pioggia si disattiva automaticamente quando la chiave viene estratta dal blocchetto di accensione o cinque minuti dopo che l’accensione è stata spenta.

IMPORTANTE

I tergicristalli possono attivarsi e danneggiarsi in caso di lavaggio automatico. Disattivare il sensore pioggia con l’automobile accesa o la chiave di accensione in posizione

I

o

II

. La spia nel quadro comandi combinato e la spia sul pulsante si spengono.

03

73

03


Tergicristalli e lavacristalli

Lavaggio dei fari e del parabrezza Lavaggio ad alta pressione dei fari*

Il lavaggio ad alta pressione dei fari consuma grandi quantità di liquido lavacristalli. Per risparmiare liquido, i fari vengono lavati automaticamente ogni cinque passate.

1

74

Funzione di lavaggio

Utilizzo

Portare la leva verso il volante i lavacristalli e i lavafari.

per attivare

Dopo aver rilasciato la leva, i tergicristalli effettuano alcune passate supplementari. I fari vengono lavati alternativamente per impedire la riduzione della luminosità.

NOTA

Viene lavato un faro per volta.

Ugelli lavacristalli riscaldati*

Gli ugelli lavacristalli si riscaldano automaticamente in climi rigidi per evitare che il liquido lavacristalli congeli.

Generalità

Vetro laminato

Il vetro è rinforzato, quindi fornisce una maggiore protezione dai tentativi di effrazione e un migliore isolamento acustico dell’abitacolo. Il parabrezza e i finestrini* sono realizzati in vetro laminato.

Strato antipolvere e idrorepellente*

I finestrini anteriori e/o gli specchi retrovisori esterni sono trattati con uno strato che migliora la visibilità in caso di maltempo. Cura, vedere pag. 210.

Specchi retrovisori

In determinate condizioni meteorologiche, lo strato superficiale antipolvere funziona meglio se si attiva il riscaldamento degli specchi retrovisori.

Attivare il riscaldamento degli specchi retrovisori:

• se gli specchi sono coperti da ghiaccio o neve

• in caso di forte pioggia e strada molto sporca

• se lo specchio è appannato.

IMPORTANTE

Non utilizzare raschietti di metallo per rimuovere il ghiaccio dai vetri. Potrebbe danneggiarsi lo strato protettivo antipolvere e idrorepellente.

Utilizzare la funzione di riscaldamento per rimuovere il ghiaccio dagli specchi. Utilizzando un raschietto si può graffiare il vetro degli specchi.

Alzacristalli elettrici

1 2 3

Pannello di comando nella portiera del conducente

Fermo elettrico per l’apertura delle portiere* e dei finestrini posteriori, vedere pag. 31.

Comando dei finestrini posteriori

Comando dei finestrini anteriori

ATTENZIONE

Prima di chiudere i finestrini dalla portiera del conducente, accertarsi di non schiacciare parti del corpo dei passeggeri posteriori.

ATTENZIONE

Prima di chiudere i finestrini, anche quando si utilizza la chiave del telecomando, accertarsi di non schiacciare parti del corpo dei passeggeri, in particolare se bambini.


Finestrini e specchi retrovisori

ATTENZIONE


Togliere sempre la corrente degli alzacristalli estraendo la chiave del telecomando prima di lasciare l’automobile.

03

75


03


Azionamento

2

1

1

2

Azionamento degli alzacristalli

Azionamento senza funzione automatica

Azionamento con funzione automatica

Con il pannello di comando nella portiera del conducente si possono azionare tutti gli alzacristalli. Con i pannelli di comando delle altre portiere si possono comandare solo i rispettivi alzacristalli. Gli alzacristalli possono essere azionati solo con un pannello di comando alla volta.

Per utilizzare gli alzacristalli, la chiave di accensione deve essere in posizione

I

o

II

. Dopo avere spento il motore, gli alzacristalli possono essere azionati per alcuni minuti anche se si è estratta la chiave del telecomando finché la portiera non viene aperta.

La chiusura dei finestrini si interrompe e il finestrino si apre se il relativo movimento è impedito. È possibile bypassare la protezione antischiacciamento se la chiusura si è interrotta ad esempio a causa del ghiaccio, tenendo premuto il pulsante finché il finestrino non si è chiuso. La protezione antischiacciamento si riattiva dopo qualche istante.

Azionamento senza funzione automatica

Portare leggermente verso l’alto/il basso uno dei comandi. Gli alzacristalli si chiudono/aprono finché si tiene premuto il comando.

Azionamento con funzione automatica

Portare verso l’alto/il basso al finecorsa uno dei comandi e rilasciarlo. Il finestrino raggiunge automaticamente il finecorsa.

Telecomando e pulsanti della chiusura centralizzata

Tutti i finestrini si possono aprire/chiudere automaticamente con il telecomando o i pulsanti della chiusura centralizzata:

Tenere premuto il pulsante di bloccaggio finché il finestrino non inizia ad aprirsi/chiudersi.

Per interrompere l’apertura/la chiusura, premere nuovamente il pulsante di bloccaggio.

Reimpostazione

Se si scollega la batteria, occorre reimpostare la funzione di apertura automatica affinché funzioni correttamente.

1. Agire verso l’alto sulla parte anteriore del pulsante per chiudere il finestrino al finecorsa e tenerla in posizione per 1 secondo.

2. Rilasciare brevemente il pulsante.

3. Agire nuovamente verso l’alto sulla parte anteriore del pulsante per 1 secondo.

ATTENZIONE

Affinché la protezione antischiacciamento funzioni occorre effettuare il ripristino.

76


Specchi retrovisori esterni

Comando degli specchi retrovisori esterni

Regolazione

1. Premere il pulsante

L

per lo specchio retrovisore sinistro o il pulsante

R

per quello destro. La spia nel pulsante si accende.

2. Regolare la posizione con la levetta di regolazione al centro.

3. Premere nuovamente il pulsante

La spia deve spegnersi.

L

o

R

.

ATTENZIONE

Gli specchi sono grandangolari per garantire una visione ottimale. Gli oggetti potrebbero sembrare più lontani di quello che sono in realtà.

Specchi retrovisori elettrici ripiegabili*

Gli specchi possono essere ripiegati per il parcheggio o la guida in spazi stretti.

1. Premere i pulsanti mente.

L

e

R

contemporanea-

2. Rilasciarli dopo circa 1 secondo. Gli specchi si fermano automaticamente in posizione completamente ripiegata.

Aprire nuovamente gli specchi premendo

L

e

R

contemporaneamente. Gli specchi si fermano automaticamente in posizione aperta.

Memorizzazione della posizione*

Le posizioni degli specchi retrovisori si memorizzano nella memoria della chiave quando si blocca l’automobile con la chiave del telecomando. Quando si sblocca l’automobile con la stessa chiave del telecomando, all’apertura della portiera del conducente vengono ripristinate le posizioni memorizzate degli specchi retrovisori e del sedile del conducente.





Angolazione dello specchio retrovisore durante un parcheggio*

Lo specchio retrovisore può essere angolato verso il basso, ad esempio per vedere il bordo della strada durante un parcheggio. Inserire la


retromarcia e premere il pulsante

L

o

R

. Lo specchio retrovisore ritorna nella posizione originaria quando si disinserisce la retromarcia.

Ripiegamento automatico al bloccaggio

Quando si blocca/sblocca l’automobile con la chiave del telecomando, gli specchi si ripiegano/aprono automaticamente.


Impostazioni vettura Chiudi specchietti

.

Per la descrizione del menu, vedere pag. 94.

Ritorno alla posizione neutra

Gli specchi che sono stati spostati per cause esterne devono essere riportati elettricamente alla posizione neutra, affinché il ripiegamento e l’estrazione elettrici possano funzionare.

• Ripiegare gli specchi con i pulsanti

L

e

R

.

• Aprirli nuovamente con i pulsanti

L

e

R

.

A questo punto gli specchi sono reimpostati in posizione neutra.

Illuminazione di sicurezza e luci di orientamento

La spia sugli specchi retrovisori si accende quando si attivano l’illuminazione di sicurezza o le luci di orientamento, vedere pag. 69.

03

77



Lunotto termico e specchi retrovisori esterni elettroriscaldati

Specchio retrovisore interno

03

78

1

Utilizzare la funzione di riscaldamento per rimuovere il ghiaccio e la condensa da lunotto e specchi retrovisori esterni.

Premendo il pulsante una volta si attiva contemporaneamente il riscaldamento di lunotto e specchi retrovisori esterni. Quando la funzione è attiva, la spia nel pulsante è accesa. Il riscaldamento si disattiva automaticamente dopo un tempo dipendente dalla temperatura esterna.

Il lunotto termico si attiva automaticamente se si accende l’automobile a una temperatura esterna inferiore a +7°C.

Lo sbrinamento automatico può essere impostato in

Impostazioni clima Sbrinam.

post. autom.

Selezionare

ON

oppure

OFF

.

Funzione antiabbagliamento manuale

Se la luce proveniente da dietro è molto forte, può riflettersi nello specchio e abbagliare il conducente. Se la luce proveniente da dietro è fastidiosa, attivare la funzione antiabbagliamento.

Funzione antiabbagliamento

Comando della funzione antiabbagliamento

Posizione normale

Posizione antiabbagliamento.

Funzione antiabbagliamento automatica*

Se la luce proveniente da dietro è molto forte, si attiva automaticamente la funzione antiabbagliamento dello specchio retrovisore. Gli specchi con funzione antiabbagliamento automatica sono sprovvisti del comando .


Generalità

Il comando del tettuccio apribile si trova nel padiglione. Il tettuccio apribile può essere aperto in verticale e in orizzontale. La chiave di accensione deve trovarsi in posizione

I

o

II

per aprire il tettuccio apribile.

Apertura orizzontale

4

3

2

1

Apertura orizzontale, indietro/avanti

Apertura automatica

Apertura manuale

Chiusura manuale

Chiusura automatica

Apertura

Per aprire completamente il tettuccio apribile, tirare indietro il comando in posizione rilasciarlo.

e

Per l’apertura manuale, riportare il comando nel punto di pressione . Il tettuccio si apre finché si tiene premuto il pulsante.

Chiusura

Per la chiusura manuale, portare il comando in avanti fino al punto di pressione . Il tettuccio si chiude finché si tiene premuto il pulsante.

ATTENZIONE

La funzione di protezione antischiacciamento del tettuccio apribile funziona solo durante la chiusura automatica, non quella manuale. Prima di chiudere il tettuccio apribile, controllare che nessun passeggero vi infili le mani.

Per la chiusura automatica, portare il comando in posizione e rilasciarlo.

L’alimentazione di corrente al tettuccio apribile si interrompe estraendo la chiave del telecomando dal blocchetto di accensione.

ATTENZIONE


Togliere sempre la corrente del tettuccio apribile estraendo la chiave del telecomando prima di lasciare l’automobile.

Tettuccio apribile elettrocomandato*

Apertura verticale

5

6

Apertura verticale, bordo posteriore verso l’alto

Apertura: premere il bordo posteriore del comando verso l’alto.

Chiusura: premere il bordo posteriore del comando verso il basso.

03

79


03

Tettuccio apribile elettrocomandato*

Chiusura con la chiave del telecomando o il pulsante della chiusura centralizzata

automaticamente. Afferrare la maniglia e portare la tendina in avanti per utilizzarla.

Protezione antischiacciamento

Il tettuccio apribile è dotato di protezione antischiacciamento che si attiva in caso di chiusura automatica se qualcosa impedisce il movimento del tettuccio. Quando rileva l’ostacolo, il tettuccio apribile si ferma e si apre automaticamente alla posizione di apertura precedentemente selezionata.

80

Tenere premuto il pulsante di bloccaggio per

2 secondi. Il tettuccio apribile e i finestrini si chiudono. Le portiere si bloccano. Per interrompere la chiusura, premere nuovamente il pulsante di bloccaggio.

ATTENZIONE

Prima di chiudere il tettuccio apribile con la chiave del telecomando, controllare che nessun passeggero vi infili le mani.

Tendina parasole

Il tettuccio apribile è dotato di una tendina parasole estraibile manualmente. Quando si apre il tettuccio apribile, la tendina parasole arretra

Motori a benzina e diesel

1. Nelle automobili con chiave del telecomando, inserire la chiave nel blocchetto di accensione. Premere leggermente finché la chiave non si inserisce.

2. Tenere premuto a fondo il pedale della frizione

1

. Nelle automobili con cambio automatico, premere il pedale del freno.

3. Premere il pulsante sciarlo.

START/STOP

e rila-

Il motorino di avviamento rimane attivo finché non si accende il motore, ma non oltre 10 secondi (60 secondi per i motori diesel). Se il motore non si accende entro 10 secondi, riprovare tenendo premuto il pulsante

START/

STOP

.

ATTENZIONE

Estrarre sempre la chiave del telecomando dal blocchetto di accensione quando si lascia l’automobile, in particolare se vi sono bambini al suo interno.

1

Se l’automobile è in movimento, è sufficiente premere il pulsante di

START/STOP

per accenderla.

n

ATTENZIONE

Non estrarre mai la chiave del telecomando dal blocchetto di accensione durante la guida o il traino dell’automobile. Si può attivare il bloccasterzo impedendo la manovra dell’automobile. Non estrarre mai la chiave del telecomando con funzione di avviamento senza chiave* dall’automobile durante la guida o il traino.

NOTA

Per alcuni tipi di motore, il regime minimo all’avviamento a freddo può essere decisamente superiore al normale. Questo avviene al fine di portare rapidamente l’impianto di depurazione dei gas di scarico alla normale temperatura di esercizio per ridurre le emissioni e l’impatto sull’ambiente.

Avviamento senza chiave*

Seguire le fasi 2–3 per accendere i motori a benzina e diesel.

NOTA

Una condizione per l’avviamento dell’automobile è che una delle chiavi del telecomando con funzione di avviamento senza chiave* dell’automobile si trovi nell’abitacolo o nel bagagliaio.


Avviamento del motore

Bloccasterzo

Il bloccasterzo si disattiva quando si inserisce la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione

2 e si attiva quando si estrae la chiave.

Attivare il bloccasterzo quando si lascia l’automobile per ridurre il rischio di furto.

2

Sulle automobili dotate di avviamento senza chiave*, il bloccasterzo si disattiva premendo una volta il pulsante di avviamento. Il bloccasterzo si attiva quando si spegne il motore e si apre la portiera del conducente.

03

81


03


Filtro antiparticolato diesel (DPF)

Le automobili diesel sono dotate di filtro antiparticolato che aumenta l’efficacia della depurazione dei gas di scarico. Durante la guida normale, le particelle contenute nei gas di scarico vengono raccolte nel filtro. Per bruciare le particelle e svuotare il filtro si attiva la rigenerazione. A tal fine, il motore deve aver raggiunto la normale temperatura di esercizio.

La rigenerazione del filtro avviene automaticamente a un intervallo di circa 300–900 km, a seconda delle condizioni di guida. Generalmente, la rigenerazione richiede 10-20 minuti.

Durante questo intervallo, il consumo di carburante può aumentare leggermente.

Rigenerazione in climi freddi

Se l’automobile viene utilizzata spesso per brevi tragitti in climi freddi, il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio. In tal caso, la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel non avviene e il filtro non si svuota.

Quando il filtro si è riempito di particelle all’80% circa, si accende un triangolo di avvertimento giallo sul cruscotto e viene visualizzato il messaggio

Filtro antip. pieno. Sul display nel cruscotto viene visualizzato Vedere manuale

.

Avviare la rigenerazione del filtro guidando l’automobile, preferibilmente su una strada extraurbana o un’autostrada, finché il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio. Continuare a guidare l’automobile per altri 20 minuti circa.

Al termine della rigenerazione, il messaggio di avvertimento viene cancellato automaticamente.

In climi freddi, utilizzare il riscaldatore di parcheggio* affinché il motore raggiunga più rapidamente la normale temperatura di esercizio.

IMPORTANTE

Se il filtro si riempie completamente di particelle, può essere difficile accendere il motore e il filtro smette di svolgere la sua funzione. In tal caso, può essere necessario sostituire il filtro.

82


Ausilio all’avviamento

4

2

+

-

1 3

Se la batteria è scarica, l’automobile può essere avviata utilizzando un’altra batteria.

Quando si impiega un ausilio all’avviamento, procedere come segue per evitare il rischio di esplosioni:

1. Portare la chiave di accensione in posizione

0

, vedere pag. 59.

2. Controllare che la batteria ausiliaria eroghi una tensione di 12 V.

3. Se la batteria ausiliaria si trova su un’altra automobile, spegnere il motore dell’automobile di soccorso e assicurarsi che le due automobili non si tocchino.

4. Collegare il cavo di avviamento rosso al terminale positivo della batteria ausiliaria .

5. Aprire i fermagli sulla copertura anteriore della batteria e rimuovere la copertura, vedere pag. 187.

6. Collegare il cavo di avviamento al terminale positivo della batteria , ubicato sotto la copertura in plastica pieghevole.

7. Collegare un morsetto del cavo di avviamento nero al terminale negativo della batteria ausiliaria .

8. Collegare l’altro morsetto al terminale di massa (bordo superiore della staffa del motore destra, testa della vite esterna) . Controllare che i morsetti dei cavi di avviamento siano collegati correttamente in modo da non generare scintille durante il tentativo di avviamento.

IMPORTANTE

Collegare il cavo di avviamento con cautela per evitare cortocircuiti con altri componenti nel vano motore.

9. Avviare il motore dell’automobile di soccorso. Far funzionare il motore per qualche minuto a una velocità leggermente superiore al minimo, 1500 giri/min.

10.Avviare il motore dell’automobile con la batteria scarica. Non toccare i terminali durante il tentativo di avviamento. Sussiste il rischio di scintille.


11.Scollegare i cavi di avviamento, prima quello nero quindi quello rosso. Verificare che nessuno dei morsetti del cavo di avviamento nero entri in contatto con il terminale positivo della batteria o il morsetto collegato del cavo di avviamento rosso.

03

ATTENZIONE

La batteria può sviluppare un gas altamente esplosivo. Una scintilla, che potrebbe essere generata collegando il cavo di avviamento in modo errato, è sufficiente a far esplodere la batteria. La batteria contiene acido solforico, che in ragione dell’alto potere corrosivo può causare gravi lesioni. Se l’acido solforico viene a contatto con occhi, pelle o indumenti, risciacquare abbondantemente con acqua. Se spruzzi di acido raggiungono gli occhi, rivolgersi immediatamente a un medico.

83


Cambio

Cambio manuale Inibitore di retromarcia Cambio automatico

03

84

Premere a fondo il pedale della frizione a ogni cambio di marcia. Togliere il piede dal pedale della frizione tra i cambi di marcia. Seguire lo schema delle marce illustrato.

Per ottenere la migliore economia di carburante utilizzare le marce più alte possibili il più spesso possibile.

Inserire la retromarcia solo quando l’automobile è ferma.

Posizione di stazionamento (P)

Selezionare la posizione

P

per avviare o parcheggiare l’automobile. Premere il pedale del freno per spostare la leva selettrice dalla posizione

P

. In posizione

P

il cambio è bloccato meccanicamente. Inserire sempre il freno di stazionamento quando si parcheggia oppure, se l’automobile è dotata di freno di stazionamento elettrico, premere il relativo pulsante, vedere pag. 89.

IMPORTANTE

L’automobile deve essere ferma quando si seleziona la posizione

P

.


Posizione di retromarcia (R)

L’automobile deve essere ferma quando si seleziona la posizione

R

.

Posizione di folle (N)

Non è selezionata alcuna marcia e il motore può essere avviato. Inserire il freno di stazionamento quando l’automobile è ferma con la leva selettrice in posizione

N

.

Posizione di marcia (D)

D

è la normale posizione di marcia. Il cambio inserisce automaticamente una marcia più alta o bassa, a seconda dell’accelerazione e della velocità. L’automobile deve essere ferma quando si seleziona la posizione

D

dalla posizione

R

.

Posizioni manuali del cambio

Geartronic

Per passare dalla posizione di marcia

D

a una posizione manuale, portare la leva in posizione

M

. Per passare dalla posizione

M

alla posizione di marcia automatica

D

,

portare la leva in posizione

D

.

La posizione manuale del cambio

M

può essere selezionata in qualunque momento durante la marcia. Portare quindi la leva selettrice su

–

per passare alla marcia inferiore. Se si rilascia il pedale dell’acceleratore, si attiva il freno motore. Portare la leva selettrice su

+

per passare alla marcia superiore.

La marcia selezionata viene visualizzata nel quadro comandi combinato, vedere pag. 54.

Funzioni di sicurezza

Quando si attiva il kick-down, l’automobile può passare automaticamente a una marcia inferiore scalando di una o più marce a seconda del regime del motore. L’automobile passa a una marcia superiore quando il motore raggiunge il regime max per impedire danni al motore.

Per evitare strappi e blocchi del motore, Geartronic riduce automaticamente la marcia se il conducente riduce la velocità a un valore minore a quello adatto per la marcia inserita.

Geartronic non permette i passaggi a marce inferiori/kick-down se questi comportano regimi tali da danneggiare il motore. Se il conducente tuttavia tenta di effettuare il passaggio a una marcia inferiore a regime elevato, non succede nulla. Resta inserita la marcia originaria.

Cambio

Immobilizzatore meccanico leva selettrice

La leva può essere portata liberamente in avanti o indietro tra

N

e

D

. Le altre posizioni hanno un blocco che viene manovrato tramite il pulsante di bloccaggio sulla leva selettrice.

Con una pressione sul pulsante di bloccaggio la leva può essere portata in avanti o indietro tra le posizioni

R

,

N

e

D

.

Immobilizzatore automatico leva selettrice

Il cambio automatico è dotato di sistemi di sicurezza speciali:

Blocco chiave – Keylock

La leva selettrice deve trovarsi in posizione per estrarre la chiave del telecomando dal

P

blocchetto di accensione. In tutte le altre posizioni la chiave è bloccata.

03

85


03

Cambio

Posizione di stazionamento ( P )

Automobile ferma con il motore acceso:

Tenere premuto il pedale del freno quando si porta la leva selettrice in un’altra posizione.

Blocco marce elettrico – Shiftlock

Posizione di parcheggio ( P )

Per portare la leva selettrice dalla posizione

P

a un’altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e la chiave di accensione deve essere in posizione

II

, vedere pag. 81.

Blocco marce – Folle (

N

)

Se la leva selettrice è in posizione

N

e l’automobile è rimasta ferma per almeno 3 secondi

(indipendentemente dal fatto che il motore sia acceso o meno), la leva selettrice è bloccata.

Per portare la leva selettrice dalla posizione

N

a un’altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e la chiave di accensione deve essere in posizione

II

, vedere pag. 81.

Disattivazione dell’immobilizzatore automatico leva selettrice

1

2

Se non è possibile guidare l’automobile, ad esempio perché la batteria di avviamento è scarica, occorre deselezionare la posizione

P

della leva selettrice per spostare l’automobile.

Sollevare il tappetino di gomma sul pavimento dietro il quadro centrale e aprire lo sportello.

Inserire a fondo lo stelo della chiave.

Premere lo stelo della chiave verso il basso e tenerlo in questa posizione. Deselezionare la posizione

P

della leva selettrice. Per maggiori informazioni sullo stelo della chiave, vedere pag. 34.

Trazione integrale – AWD

( All Wheel Drive)*

La trazione integrale è sempre attivata. La trazione integrale agisce contemporaneamente sulle quattro ruote. La potenza viene distribuita automaticamente fra le ruote anteriori e posteriori. Una frizione elettronica dirige la potenza verso la coppia di ruote che esercita la presa maggiore sul terreno. In tal modo si garantisce la massima aderenza prevenendo lo slittamento delle ruote. Durante la guida normale, la maggior parte della trazione viene distribuita fra le ruote anteriori. La trazione integrale aumenta la sicurezza di guida in presenza di pioggia, neve e ghiaccio.

86


Generalità

L’automobile è dotata di due circuiti dei freni.

In caso di anomalia in uno dei circuiti dei freni, il pedale del freno impiega più tempo per essere premuto a fondo e occorre applicare più energia per una normale forza frenante.

La pressione esercitata dal conducente sul pedale del freno è aumentata da un servofreno.

ATTENZIONE

Il servofreno funziona soltanto a motore acceso.

Se si utilizza il freno a motore spento, il pedale

è più duro e occorre una forza maggiore per frenare l’automobile.

In zone collinari o in caso di guida con carico elevato, si può ridurre l’usura dei freni utilizzando il freno motore. Il freno motore è più efficace se si utilizza la stessa marcia sia in discesa che in salita.

Per informazioni generali sul carico elevato dell’automobile, vedere pag. 218.

Sistema antibloccaggio

L’automobile è dotata di ABS (Anti-lock

Braking System), che evita il bloccaggio delle ruote durante la frenata. In questo modo la capacità di sterzo rimane immutata e gli ostacoli vengono evitati più facilmente. Quando interviene, si possono avvertire delle vibrazioni del tutto normali nel pedale del freno.

Una volta acceso il motore e raggiunta la velocità di circa 20 km/h, viene eseguita una breve autodiagnosi del sistema ABS. L’autodiagnosi può essere percepita sotto forma di pulsazioni del pedale del freno.

Pulizia dei dischi dei freni

Depositi di sporcizia e acqua sui dischi dei freni possono ritardare la frenata. La pulizia delle pastiglie dei freni riduce al minimo questo ritardo.

In caso di fondo bagnato, prima di un parcheggio prolungato e dopo il lavaggio dell’automobile è opportuno eseguire la pulizia manualmente. A tal fine, frenare leggermente per un breve periodo durante la guida.

Servofreno di emergenza*

Il servofreno di emergenza (Emergency Brake

Assistance, EBA) consente di aumentare la forza di frenata e quindi di frenare più rapidamente. Il sistema EBA rileva le modalità di frenata del conducente e aumenta la forza di frenata all’occorrenza. La forza di frenata può essere aumentata fino al livello di attivazione del

Freno di servizio

sistema ABS. La funzione EBA si disattiva quando si inizia a rilasciare il pedale del freno.

NOTA

Quando si attiva l’EBA, il pedale del freno affonda un po’ più del normale. Tenere premuto il pedale del freno per il tempo necessario. Rilasciando il pedale la frenata si interrompe.

03

87


03

Freno di servizio

Spie nel quadro comandi combinato

Spia Funzione

Luce fissa – Controllare il livello dell’olio dei freni. Se il livello è basso, rabboccare olio dei freni e controllare il motivo della perdita.

Luce fissa per due secondi all’accensione del motore –

Anomalia nell’ABS dell’impianto frenante prima dell’ultimo spegnimento del motore.

ATTENZIONE

Se e sono accese contemporaneamente, potrebbe essersi verificato un guasto nell’impianto frenante.

Se il livello dell’olio nel serbatoio dell’olio dei freni è normale, guidare l’automobile con cautela fino al più vicino riparatore autorizzato Volvo per un controllo dell’impianto frenante.

Se l’olio dei freni è sotto il livello MIN nel relativo serbatoio, l’automobile non deve essere guidata ulteriormente prima di rabboccare.

Controllare il motivo della perdita dell’olio dei freni.

88


Freno di stazionamento manuale

2

1

Il pedale del freno di stazionamento si trova all’estrema sinistra .

NOTA

La spia di allarme nel quadro comandi combinato si accende a prescindere dal grado di inserimento del freno di stazionamento.

Inserimento del freno di stazionamento

1. Premere a fondo il pedale del freno.

2. Premere a fondo il pedale del freno di stazionamento .

3. Rilasciare il pedale del freno e accertarsi che l’automobile non possa muoversi.

4. Se l’automobile si muove, premere ulteriormente il pedale del freno di stazionamento.

5. Per parcheggiare, portare la leva del cambio manuale in

1a

o la leva selettrice del cambio automatico in posizione

P

.

Parcheggio in pendenza

Se l’automobile è parcheggiata in salita, girare le ruote in direzione opposta al bordo della strada.

Se l’automobile è parcheggiata in discesa, girare le ruote in direzione del bordo della strada.

Disinserimento del freno di stazionamento


2. Tirare la maniglia .

Freno di stazionamento

Freno di stazionamento elettrico*

Il freno di stazionamento elettrico deve essere utilizzato come quello manuale, ad esempio in caso di avviamento in pendenza.

Funzione

Quando il freno di stazionamento è inserito, si sente un leggero rumore dal motorino elettrico. Lo stesso rumore si verifica anche in occasione dei test diagnostici automatici del freno di stazionamento.

Se si inserisce il freno di stazionamento ad automobile ferma, esso agisce solo sulle ruote posteriori. Se l’inserimento avviene quando l’automobile è in movimento si attiva il normale freno di servizio, che agisce su tutte e quattro le ruote. La forza di frenata passa alle ruote posteriori quando l’automobile è quasi ferma.

Bassa tensione della batteria

Se la tensione della batteria è troppo bassa, non è possibile disinserire e inserire il freno di stazionamento. Collegare una batteria ausiliaria se la tensione della batteria è troppo bassa, vedere pag. 83.

03

89


03


Inserimento del freno di stazionamento

NOTA

In caso di frenata di emergenza a velocità superiori a 10 km/h, viene emesso un segnale acustico durante la frenata.


Se l’automobile è parcheggiata in salita, girare le ruote in direzione opposta al bordo della strada.

Se l’automobile è parcheggiata in discesa, girare le ruote in direzione del bordo della strada.

Disinserimento del freno di stazionamento

Comando del freno di stazionamento


2. Premere il comando.

3. Rilasciare il pedale del freno e accertarsi che l’automobile non possa muoversi.

4. Per parcheggiare, portare la leva del cambio manuale in

1a


P

.

La spia sul quadro comandi combinato lampeggia finché il freno di stazionamento non è completamente inserito. Quando la spia

è accesa, il freno di stazionamento è inserito.

In situazioni di emergenza, è possibile inserire il freno di stazionamento con l’automobile in movimento tenendo premuto il comando. Rilasciando il comando o premendo il pedale dell’acceleratore, la frenata si interrompe.

Comando del freno di stazionamento

Automobile con cambio manuale

Disinserimento manuale

1. Inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione.


3. Tirare il comando.

NOTA

Il freno di stazionamento può essere disinserito anche manualmente premendo il pedale della frizione anziché il pedale del freno. Volvo consiglia di utilizzare il pedale del freno.

Disinserimento automatico

1. Accendere il motore.

2. Rilasciare la frizione e accelerare.

IMPORTANTE

Il freno di stazionamento può disinserirsi automaticamente anche se la leva selettrice

è in folle a motore acceso.

90


Automobile con cambio automatico

Disinserimento manuale

1. Inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione.


3. Tirare il comando.

Disinserimento automatico

1. Accendere il motore.

2. Allacciare la cintura di sicurezza.

3. Portare la leva selettrice in posizione o

R

e accelerare.

D

NOTA

Per motivi di sicurezza, il freno di stazionamento si disinserisce automaticamente solo se il motore è acceso e il conducente allaccia la cintura di sicurezza. Il freno di stazionamento si disinserisce immediatamente nelle automobili con cambio automatico premendo il pedale dell’acceleratore con la leva selettrice in posizione

D

o

R

.

Carico pesante in salita

Un carico pesante, ad esempio un rimorchio, può far muovere l’automobile all’indietro al disinserimento automatico del freno di stazionamento in una salita ripida. Per evitare questo inconveniente, tenere premuto il comando mentre ci si mette in marcia. Rilasciarlo quando il motore raggiunge il regime di trazione.

Automobile con funzione di avviamento senza chiave*

Per disinserire la funzione manualmente, premere il pulsante

START

/

STOP

, premere il pedale del freno o della frizione e tirare la maniglia.

Spie

Spia

(P)!

Funzione

Leggere il messaggio sul display informativo.

La spia lampeggiante indica che il freno di stazionamento è inserito. Se la spia lampeggia in altre situazioni, si è verificata un’anomalia. Leggere il messaggio sul display informativo.

Messaggi


Freno staz. non compl. disins.

– Un’anomalia impedisce il disinserimento del freno di stazionamento. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.Se ci si mette in marcia con questo messaggio di errore viene emesso un segnale acustico.

Freno staz. non inserito

– Un’anomalia impedisce l’inserimento del freno di stazionamento. Provare a inserire e disinserire. Se il messaggio non scompare, rivolgersi a un riparatore Volvo.

Il messaggio viene visualizzato anche sulle automobili con cambio manuale in caso di marcia a bassa velocità con la portiera aperta, per avvertire il conducente che il freno di stazionamento potrebbe essersi disinserito.

Freno staz. Rich. assistenza

– Si è verificata un’anomalia. Se il messaggio non scompare, rivolgersi a un riparatore Volvo.

Se si deve parcheggiare l’automobile prima di aver riparato l’anomalia, orientare le ruote come previsto per il parcheggio in pendenza e portare la leva del cambio manuale in

1


P

.

Sostituzione delle pastiglie dei freni

Le pastiglie dei freni posteriori devono essere sostituite da un riparatore autorizzato Volvo per la particolare struttura del freno di stazionamento elettrico.

03

91

92

Uso del menu e gestione dei messaggi .................................................... 94

Climatizzatore ........................................................................................... 99

Impianto audio ........................................................................................ 109

Computer di bordo.................................................................................. 118

Bussola* .................................................................................................. 119

Sistema di stabilità e controllo trazione .................................................. 120

Regolazione delle caratteristiche di guida .............................................. 121

Regolatore elettronico della velocità*...................................................... 122

Regolatore elettronico della velocità adattivo* .................................................................................................. 123

Indicatore di collisione con ausilio alla frenata* ...................................... 127

Assistenza al parcheggio* ....................................................................... 130

Blind Spot Information System, BLIS* .................................................... 132

Comfort nell’abitacolo............................................................................. 135

Bluetooth handsfree* .............................................................................. 140

Telefono integrato* .................................................................................. 145

COMFORT E PIACERE DI GUIDA

04

04

04 Comfort e piacere di guida

Uso del menu e gestione dei messaggi

Quadro centrale

Alcune funzioni si comandano dal quadro centrale attraverso il menu o dalla tastierina al volante. Le funzioni sono descritte alle rispettive sezioni.

Il livello attuale del menu viene visualizzato in alto a destra sul display del quadro centrale.

Comandi nel quadro centrale

Tastierina al volante

1

3

2

1

2

3

4

Quadro centrale con display informativo e comandi per l’uso del menu.

Pulsante di navigazione – scorre e seleziona le opzioni.

ENTER

– seleziona le opzioni.

MENU

– consente di accedere al menu.

EXIT

– torna indietro di un passo nella struttura del menu. Una pressione prolungata consente di uscire dal menu.

ENTER*

EXIT*

Pulsanti di navigazione – su/giù.

Se la tastierina al volante presenta i pulsanti

ENTER

ed

EXIT

, i pulsanti da a hanno la stessa funzione di quelli nel quadro centrale.

Percorsi

Ad alcune funzioni si accede direttamente con i pulsanti funzione mentre ad altre si accede dal menu.

I percorsi per le funzioni del menu si indicano con


. A tal fine, occorre prima procedere come segue:

1. Premere

MENU

.

2. Scorrere fino a

Menu

e premere

ENTER

.

3. Scorrere fino a

Sottomenu

e premere

ENTER

.

Il pulsante di navigazione può essere utilizzato al posto di

ENTER

ed

EXIT

per navigare nella struttura del menu. In tal caso, la freccia destra equivale a

ENTER

e la freccia sinistra a

EXIT

.

Le opzioni sono numerate e possono essere selezionate anche direttamente con la tastierina numerica (solo 1 – 9).

94

Panoramica del menu

Il telefono e le fonti audio hanno menu principali diversi. Le seguenti opzioni sono comuni a tutti i menu principali:


Imp. sedili e specchietti*

Impostazioni vettura

Chiudi specchietti*

Imp. indicatore collisione*

Informazioni

Impostazioni luci

Impostazioni di bloccaggio

Imp. telecam. parcheggio*

Livello forza sterzante*

Impostazioni climatizzatore

Regolazione auto vent.

Sbrinam. post. autom.

Timer di ricircolo

Reset impostaz. clima


Menu principale AM

Impostazioni audio

1

Personalizzazione audio

Equalizzatore anteriore

Equalizzatore posteriore

Controllo volume automatico

Reset impostaz. audio

Menu principale FM

Impostazioni FM

Notizie

TP (Info traffico)

Testo radio

PTY (Tipo programma)

Impost. radio avanzate



Menu principale CD

Random

OFF

Cartella

2

Disco

2

Disco singolo

3

Tutti i dischi

3

Impostazioni CD

Testo disco*

Notizie

TP (Info traffico)


Menu principale AUX

Volume ingresso AUX


04

1

L’opzione Impostazioni audio è disponibile per tutte le fonti audio.

2

Soltanto impianti che permettono di riprodurre file audio nei formati MP3 e WMA.

3

Soltanto impianti con cambia-CD.

95


04


Menu principale Bluetooth

Le ultime 10 chiamate senza risposta

Le ultime 10 chiamate ricevute

Le ultime 10 chiamate effettuate

Rubrica

Cerca

Copia da telefono

Bluetooth*

Connetti telefono

Cambia telefono

Elimina telefono

Impostazioni telefono

Opz. chiamate

Suoni e volume

Sincronizza rubrica tel.

Menu principale telefono integrato

Elenco chiamate

Le ultime 10 chiamate senza risposta

Le ultime 10 chiamate ricevute

Le ultime 10 chiamate effettuate

Canc. lista

Durata chiamata

Rubrica

Nuovo contatto

Cerca

Copia tutto

Cancella SIM

Canc telefono

Memoria usata

Messaggi

Leggi

Scrivi nuovo

Impostazioni messaggi

Opz. chiamate

Invia numero

Chiamata in attesa

Risposta automatica

96

Numero segreteria telef.

Trasferimenti


Selezione dell’operatore

Sicurezza SIM

Modifica codice PIN

Suoni e volume

IDIS

Reset impostazioni tel.


Quadro comandi combinato

1 2 3

Display informativo e comandi per l’uso del menu

READ

– consente di accedere all’elenco messaggi e confermare i messaggi.

La rotella – consente di scorrere le opzioni del menu.

RESET

– ripristina la funzione attiva. In alcuni casi si utilizza per selezionare/attivare una funzione, vedere la spiegazione nella rispettiva funzione.

Con la leva sinistra del volante si comandano i menu visualizzati nei display informativi nel quadro comandi combinato. I menu visualizzati dipendono dalla posizione della chiave di accensione. Se è presente un messaggio, occorre confermarlo con

READ

per visualizzare i menu.

Panoramica del menu

1

Residui

Media

Istantanei

Velocità media

Avv.camb. corsia

Pneumatici Taratura

Velocità attuale

Timer risc parc AM/PM

Timer vent parc AM/PM

Modo timer parc.

Avvio diretto Risc parc

Avvio diretto Risc el parc

Avv. diretto Vent. parc.

Risc. addiz. auto

Avvio risc. res.

DSTC

1

Alcune opzioni non sono disponibili su tutti i modelli.


Messaggi

P

_3 C

Messaggi sul display informativo.

Contemporaneamente all’accensione di una spia di avvertimento, informazione o controllo, viene visualizzato un messaggio sul display informativo. I messaggi di errore restano in memoria finché il guasto non viene corretto.

Premere

READ

messaggi.

per confermare e scorrere i

NOTA

Se è visualizzato un messaggio di avvertimento durante l’utilizzo del computer di bordo, dovrà essere letto il messaggio (premere il pulsante

READ

la precedente attività.

) prima di riprendere

04

97



04

Messaggi Funzione

Stop immediato

Fermarsi e spegnere il motore. Grave rischio di danni. Rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

Spegnere il motore

Fermarsi e spegnere il motore. Grave rischio di danni. Rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

Assistenza urg.

Fare controllare al più presto l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo.

Rich. assistenza

Fare controllare al più presto l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo.

Vedere manuale

Leggere il Libretto Uso e manutenzione.

Messaggi

Eseguire tagliando

Tagliando scaduto

Tempor. OFF

Modo risp.

energ.

Funzione

Eseguire il tagliando presso un riparatore autorizzato Volvo. La scadenza dipende dalla distanza percorsa, dai mesi trascorsi dall’ultimo tagliando, dalle ore di funzionamento del motore e dal tipo di olio.

Se non si eseguono i tagliandi nei tempi prescritti, la garanzia non copre eventuali componenti danneggiati. Rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo per eseguire il tagliando.

Una funzione si è disattivata temporaneamente e si ripristina automaticamente durante la guida o dopo l’avviamento.

Impianto audio disattivato per risparmiare energia. Caricare la batteria.

98


Generalità

Aria condizionata

L’automobile è dotata di climatizzatore elettronico (ECC – Electronic Climate Control). Il climatizzatore raffredda o riscalda e deumidifica l’aria nell’abitacolo.

NOTA

Il climatizzatore può essere spento, ma per una qualità dell’aria ottimale nell’abitacolo e per impedire l’appannamento dei finestrini, dovrebbe essere sempre acceso.

Temperatura effettiva

La temperatura che si seleziona corrisponde alla sensazione fisica e dipende da velocità dell’aria, umidità, esposizione al sole ecc., fattori che agiscono sull’abitacolo e sulla carrozzeria dell’automobile.

Posizionamento dei sensori

• Il sensore solare si trova sulla parte superiore del cruscotto.

• Il sensore di temperatura dell’abitacolo si trova sotto il pannello comandi climatizzatore.

• Il sensore per la temperatura esterna si trova nello specchio retrovisore esterno.

• Il sensore di umidità* si trova nello specchio retrovisore interno.

NOTA

Non coprire o ostruire i sensori con capi di abbigliamento o altri oggetti.

Finestrini e tettuccio apribile

Affinché il climatizzatore funzioni in modo ottimale, i finestrini e l’eventuale tettuccio apribile devono essere chiusi.

Condensa sul lato interno dei cristalli

Per eliminare la condensa sul lato interno dei cristalli si utilizza principalmente la funzione sbrinatore.

Per ridurre il rischio di formazione di condensa, pulire i cristalli utilizzando un normale detergente per vetri.

Fori di ventilazione nel piano portaoggetti

NOTA

Per evitare la formazione di condensa, non ostruire i fori di ventilazione nella parte posteriore del piano portaoggetti con abiti o altri oggetti.

Disattivazione temporanea del climatizzatore

Quando il motore richiede la massima potenza, cioè in piena accelerazione o durante la

Climatizzatore

guida in salita con rimorchio, il climatizzatore si disattiva temporaneamente. In tal caso, si può avvertire un breve aumento della temperatura.

Condensa

Quando il clima è caldo, la condensa prodotta dal climatizzatore potrebbe gocciolare sotto l’automobile. Il fenomeno è normale.

Ghiaccio e neve

Rimuovere ghiaccio e neve dalla presa dell’aria del climatizzatore (fessura tra cofano e parabrezza).

Ricerca dei guasti e riparazione

Il climatizzatore deve essere controllato e riparato soltanto da un riparatore autorizzato

Volvo.

Refrigerante

Il climatizzatore contiene refrigerante R134a privo di cloro, quindi non danneggia lo strato dell’ozono. Per il rabbocco/la sostituzione del refrigerante, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

Funzione di ricambio aria

La funzione apre/chiude tutti i finestrini contemporaneamente ed è utile, ad esempio, per arieggiare l’automobile rapidamente in climi caldi, vedere pag. 35.

04

99


04

Climatizzatore

Filtro abitacolo

L’aria introdotta nell’abitacolo viene depurata da un filtro. Il filtro deve essere sostituito regolarmente. Seguire il programma di servizio

Volvo per le scadenze di sostituzione consigliate. In ambienti fortemente inquinati, può essere necessario sostituire il filtro più frequentemente.

NOTA

Esistono diversi tipi di filtri abitacolo. Accertarsi che sia installato il filtro corretto.

Clean Zone Interior Package (CZIP)*

Questo optional mantiene l’abitacolo ancora più pulito e privo di sostanze che provocano reazioni allergiche e asmatiche. Per maggiori informazioni, vedere il depliant Clean Zone Interior in dotazione all’automobile. È compreso quanto segue:

• Una funzione di ventilazione ampliata che comporta l’avviamento della ventola all’apertura dell’automobile con la chiave del telecomando. La ventola fa quindi entrare nell’abitacolo aria pulita. La funzione può essere avviata quando si desidera e si spegne automaticamente dopo un po’ di tempo o quando si apre una portiera. Il tempo di funzionamento della ventola si riduce gradualmente finché l’automobile non ha 4 anni. La funzione di ventilazione ampliata si disattiva quindi completamente in quanto la ventola non contribuisce più alla pulizia dell’aria nell’abitacolo.

• Interior Air Quality System (IAQS). Un impianto automatico che depura l’aria nell’abitacolo eliminando impurità quali particelle, idrocarburi, ossidi di azoto e ozono troposferico.

• Utilizzo negli interni di materiali testati. I materiali sono stati sviluppati per ridurre al minimo la quantità di polvere nell’abitacolo e semplificare la pulizia. I tappetini di abitacolo e bagagliaio sono amovibili e facili da rimuovere e pulire. Utilizzare detergenti e prodotti automobilistici raccomandati da

Volvo, vedere pag. 211.

NOTA

Nelle automobili con Clean Zone Interior

Package, sostituire il filtro dell’aria IAQS ogni 15000 km o una volta all’anno. Nelle automobili senza Clean Zone Interior

Package, sostituire il filtro dell’aria IAQS durante i normali tagliandi.

Impostazioni menu

È possibile modificare le impostazioni di default di 3 funzioni del climatizzatore dal quadro centrale, vedere pag. 94:

• Velocità della ventola in modalità automatica, vedere pag. 103.

• Ricircolo dell’aria nell’abitacolo con timer, vedere pag. 104.

• Riscaldamento automatico del lunotto, vedere pag. 78.

Con

RESET

, dal display, si reimpostano tutte le funzioni originarie del climatizzatore.

100

Distribuzione dell’aria

L’aria in entrata viene distribuita fra

20 bocchette nell’abitacolo.

In modalità

AUTO

, la distribuzione dell’aria è completamente automatica.

All’occorrenza si può utilizzare il comando manuale, vedere pag. 105.


Bocchette di ventilazione nel cruscotto

Climatizzatore

Bocchette di ventilazione nei montanti delle portiere

A

D

D

C C

C

C

D

B

D

A

B

Aperta

Chiusa

Flusso dell’aria orientato lateralmente

Orientamento in altezza del flusso dell’aria

Orientando le bocchette esterne verso i finestrini si può eliminare la condensa.

Per mantenere un clima ottimale nell’abitacolo, dalle bocchette fuoriesce sempre un leggero flusso d’aria. Le bocchette vicino al volante possono essere usate per riscaldare le mani in climi freddi.

Aperta

Chiusa

Flusso dell’aria orientato lateralmente

Orientamento in altezza del flusso dell’aria

Orientando le bocchette verso i finestrini si può eliminare la condensa.

Orientando le bocchette verso l’abitacolo si ha un clima piacevole nel sedile posteriore.

Ricordare che i bambini possono essere sensibili alle correnti d’aria.

04

101


04

Climatizzatore

Climatizzatore elettronico (ECC)

13

1 2 3 4

12 11

5 6

10 9

7

8

Sedili anteriori ventilati*, lato sinistro

Ventola

Sedili anteriori elettroriscaldati, lato sinistro

Distribuzione dell’aria

Sedili anteriori elettroriscaldati, lato destro

AUTO

Sedili anteriori ventilati*, lato destro

Regolazione della temperatura, lato destro

AC – ON/OFF

Lunotto termico e specchi retrovisori esterni, vedere pag. 78

Sbrinatore

Ricircolo/sistema di qualità dell’aria

Regolazione della temperatura, lato sinistro

Sedili anteriori ventilati*

Il sistema di ventilazione è costituito da ventole integrate nel sedile e nello schienale che aspirano l’aria attraverso il rivestimento del sedile. La capacità di raffreddamento aumenta mano a mano che l’aria nell’abitacolo si raffredda.

La ventilazione è regolata dall’ECC sulla base di temperatura del sedile, esposizione al sole e temperatura esterna.

La ventilazione può essere attivata contemporaneamente al riscaldamento dei sedili. La funzione è utile ad esempio per asciugare i capi di abbigliamento umidi.

Il sistema di ventilazione può essere attivato a motore acceso. Sono disponibili 3 livelli comfort con diverse capacità di raffreddamento e deumidificazione:

• Livello comfort 3: premendo il pulsante una volta si ottiene la capacità max – 3 spie accese.

• Livello comfort 2: premendo il pulsante due volte si riduce la capacità – 2 spie accese.

• Livello comfort 1: premendo il pulsante tre volte si ottiene la capacità min – 1 spia accesa.

Premendo il pulsante quattro volte si disattiva la funzione – nessuna spia accesa.

NOTA

Utilizzare la ventilazione sedile con cautela per i passeggeri sensibili alle correnti d’aria.

In caso di utilizzo prolungato si raccomanda il livello comfort 1.

IMPORTANTE

La ventilazione sedile non si attiva se la temperatura nell’abitacolo è inferiore a 5°C per evitare che il passeggero sia esposto ad aria fredda.

Ventola

Ruotare la manopola per aumentare o ridurre la velocità della ventola. Selezionando

AUTO

, la velocità della ventola si regola automaticamente si disattiva.

mente. La velocità della ventola impostata precedente-

NOTA

Se la ventola è chiusa, il climatizzatore non si attiva.

102


Sedili elettroriscaldati*

Sedili anteriori

• Premendo il pulsante una volta si ottiene il livello di riscaldamento max –

3 spie accese.

• Premendo il pulsante due volte si riduce il livello di riscaldamento – 2 spie accese.

• Premendo il pulsante tre volte si ottiene il livello di riscaldamento min – 1 spia accesa.

• Premendo il pulsante quattro volte si disattiva il riscaldamento – nessuna spia accesa.

Sedili posteriori

La regolazione del riscaldamento è identica a quella del sedile anteriore.


La figura comprende 3 pulsanti. Premendo i pulsanti si accende una spia davanti alla parte della figura corrispondente al tipo di distribuzione dell’aria selezionato, vedere pag. 105.

Selez automat

La funzione regola automaticamente temperatura, climatizzatore, velocità della ventola, ricircolo e distribuzione dell’aria. Selezionando una o più funzioni manuali, le altre funzioni continuano a funzionare automaticamente. Premendo

AUTO

si attiva il sensore di qualità dell’aria e tutte le impostazioni manuali si disattivano. Il display mostra

CLIMA AUTOM.

La velocità della ventola in modalità automatica può essere impostata in

Impostazioni clima Regolazione auto vent.

Selezionare

Basso

,

Normale

o

Alto

.

NOTA

Selezionando la velocità minima della ventola aumenta il rischio di formazione di condensa sui cristalli.

Climatizzatore

Per la descrizione del menu, vedere pag. 94.

Regolazione della temperatura

La temperatura sui lati conducente e passeggero può essere impostata separatamente. All’avviamento dell’automobile, vale l’ultima impostazione effettuata.

NOTA

Selezionando una temperatura superiore/ inferiore a quella desiderata, non si accelera il riscaldamento/raffreddamento dell’abitacolo.

AC – ON/OFF

Quando la spia

ON

è accesa, il climatizzatore è comandato automaticamente.

In questo modo viene raffreddata e deumidificata l’aria in entrata. Quando la spia

OFF

è accesa, il climatizzatore è sempre disattivato. Le altre funzioni sono ancora comandate automaticamente.

Selezionando lo sbrinatore, il climatizzatore si attiva in modo che l’aria venga deumidificata il più possibile.

04

103


04

Climatizzatore

Sbrinatore

Si utilizza per rimuovere rapidamente condensa e ghiaccio dal parabrezza e dai finestrini. L’aria viene indirizzata sui cristalli a velocità elevata. Quando questa funzione è attivata, la spia sul pulsante sbrinatore è accesa.

Quando è attiva la funzione, si verifica inoltre quanto segue per ottenere la massima deumidificazione dell’aria all’interno dell’abitacolo:

• il climatizzatore (AC) si attiva automaticamente

• il ricircolo si disattiva automaticamente.

Quando si disattiva la funzione sbrinatore, vengono ripristinate le impostazioni precedenti del climatizzatore.

Ricircolo/sistema di qualità dell’aria

Ricircolo

Quando il ricircolo è attivato, la spia arancione destra nel pulsante è accesa. Questa funzione blocca l’ingresso di aria inquinata, gas di scarico ecc. nell’abitacolo. Quando la funzione è attivata, l’aria nell’abitacolo entra in ricircolo, cioè non viene immessa aria esterna nell’automobile. Se l’aria nell’automobile ricircola per troppo tempo, i finestrini potrebbero appannarsi.

Timer

Attivando la funzione timer, l’impianto lascia attivata la funzione ricircolo manuale per un tempo che varia in base alla temperatura esterna. In tal modo si riduce il rischio di formazione di ghiaccio, condensa e aria viziata.

Attivare/disattivare la funzione in

Impostazioni clima Timer ricircolo aria


NOTA

Selezionando la funzione sbrinatore, si disattiva sempre il ricircolo.

Sistema di qualità dell’aria*

Il sistema di qualità dell’aria separa i gas e le particelle, riducendo gli odori e l’inquinamento nell’abitacolo. Se l’aria esterna è inquinata, si chiude l’entrata dell’aria e si attiva la funzione di ricircolo. Quando il pulsante

AUTO

è premuto, il sensore di qualità dell’aria è sempre attivato.

Attivazione del sensore di qualità dell’aria

Commutare fra le 3 funzioni premendo ripetutamente il pulsante.

• Spia sinistra arancione accesa – sensore di qualità dell’aria disattivato.

• Spia centrale verde accesa

– ricircolo disattivato, a meno che non sia necessario per il raffreddamento in climi caldi.

• Spia destra arancione accesa – ricircolo attivato.

NOTA

Per migliorare la qualità dell’aria nell’abitacolo, si raccomanda di attivare sempre il sensore di qualità dell’aria.

Nei climi freddi, il ricircolo è limitato per evitare la formazione di condensa sui cristalli.

Se si forma condensa, disattivare il sensore di qualità dell’aria e utilizzare lo sbrinatore per il parabrezza, i finestrini e il lunotto.

104

Tabella di distribuzione dell’aria


Flusso dell’aria verso i finestrini. Flusso dell’aria medio dalle bocchette di aerazione. L’aria non ricircola. Il climatizzatore

è sempre attivato.

Flusso dell’aria verso parabrezza e finestrini.

Flusso dell’aria medio dalle bocchette di aerazione.

Si utilizza

per rimuovere rapidamente ghiaccio e condensa.

per evitare la formazione di condensa e ghiaccio in climi freddi e umidi (non con velocità troppo bassa della ventola).

Flusso dell’aria verso i finestrini dalle bocchette di aerazione nel cruscotto.

per un comfort ottimale in climi caldi e secchi.

Flusso dell’aria verso la testa e il torace dalle bocchette di aerazione nel cruscotto.

per rinfrescarsi in climi caldi.


Climatizzatore


Flusso dell’aria verso pavimento e finestrini.

Flusso dell’aria medio dalle bocchette di aerazione nel cruscotto.

Si utilizza

per un comfort ottimale e la rimozione della condensa in climi freddi o umidi.

Flusso dell’aria verso il pavimento dalle bocchette di aerazione nel cruscotto.

con tempo soleggiato e temperatura esterna fresca.

04

Flusso dell’aria verso il pavimento. Flusso dell’aria medio dalle bocchette di aerazione nel cruscotto e verso i finestrini.

per scaldare/rinfrescare i piedi.

Flusso dell’aria verso i finestrini dalle bocchette di aerazione nel cruscotto verso il pavimento.

per rinfrescare i piedi o riscaldare la parte superiore dell’abitacolo in climi freddi o caldi e secchi.

105


04

Climatizzatore

Riscaldatore di parcheggio a carburante*

Generalità sul riscaldatore di parcheggio

Il riscaldatore di parcheggio può essere avviato immediatamente oppure impostato con il timer. Per ora di avviamento si intende l’ora in cui si desidera che l’automobile sia riscaldata e pronta per l’uso. Il sistema elettronico dell’automobile calcola quando attivare il riscaldamento in base alla temperatura esterna.

Il riscaldamento non si avvia se la temperatura esterna supera 15°C. A una temperatura di –

10°C e inferiore, il tempo massimo di funzionamento del riscaldatore di parcheggio è di

50 minuti. Se il riscaldatore di parcheggio è acceso, il display informativo visualizza

Risc parc ON

.

ATTENZIONE

Quando si utilizza il riscaldatore di parcheggio, l’automobile deve essere parcheggiata all’aperto.

NOTA

Quando è attivo il riscaldatore di parcheggio può fuoriuscire del fumo dal passaruota destro. Questo è del tutto normale.

WARNING!

ACHTUNG!

AVERTISSEMENT!

ATTENZIONE

Il carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi. Spegnere il riscaldatore di parcheggio prima di cominciare il rifornimento.

Controllare sul display informativo che il riscaldatore di parcheggio sia spento.


Se l’automobile è parcheggiata in forte pendenza, la parte anteriore deve trovarsi in basso, in modo da garantire l’afflusso di carburante al riscaldatore di parcheggio.

Batteria e carburante

Se la batteria non è sufficientemente carica oppure il livello del carburante è troppo basso, il riscaldatore di parcheggio si spegne automaticamente. Viene visualizzato un messaggio sul display informativo. Confermare il messaggio premendo il pulsante

READ

, vedere pag. 107.

IMPORTANTE

L’uso ripetuto del riscaldatore di parcheggio combinato a percorrenze brevi può scaricare la batteria e causare problemi di avviamento. Per assicurarsi che l’alternatore abbia il tempo per produrre l’energia necessaria al riscaldatore di parcheggio senza scaricare la batteria, se il riscaldatore è usato regolarmente l’automobile deve essere guidata per un tempo uguale a quello in cui

è stato attivo il riscaldatore.

106


Utilizzo

1 2 3

Pulsante

Rotella

READ

Pulsante

RESET

Per maggiori informazioni su display informativo e pulsante

READ

, vedere pag. 97.

Messaggi sul display informativo

Quando si attivano le impostazioni con timer o l’avvio diretto, si accende la spia informativa sul quadro comandi combinato e il display informativo visualizza un messaggio. Il display indica anche quale timer è attivo quando il conducente estrae la chiave del telecomando dalla toppa e lascia l’automobile.

Orologio/timer

Se si reimposta l’orologio le impostazioni del timer vengono cancellate.

Avvio/disattivazione diretti

1. Scorrere con la rotella

diretto Risc.parc.

fino ad

Avv.

2. Premere

OFF

.

RESET

per commutare fra

ON

e

In caso di avvio diretto, il riscaldatore di parcheggio rimarrà attivo per 50 minuti. Il riscaldamento dell’abitacolo si avvia non appena il refrigerante del motore raggiunge una temperatura di 38ºC.

NOTA

L’automobile può essere avviata e guidata mentre il riscaldatore di parcheggio è ancora in funzione.

Impostazione dei timer

È possibile impostare il timer solo per le 24 ore seguenti.


risc.parc.

fino a

Timer

2. Premere brevemente

RESET

per visualizzare l’impostazione lampeggiante delle ore.

3. Scorrere con la rotella desiderata.

fino all’ora

Climatizzatore

4. Premere brevemente

RESET

per visualizzare l’impostazione lampeggiante dei minuti.

5. Scorrere con la rotella desiderati.

fino ai minuti

6. Premere brevemente mare l’impostazione.

RESET

per confer-

7. Premere

RESET

per attivare il timer.

Dopo aver impostato

PM,

può essere programmata una seconda ora di avviamento in

AM,

a cui si accede tramite la rotella . L’ora di avviamento alternativa si imposta nello stesso modo di

AM

.

04

107

04


Climatizzatore

Riscaldatore addizionale (diesel)*

1 2 3

Modalità automatica o disattivazione

Il riscaldatore supplementare può essere disattivato nelle brevi percorrenze per non scaricare la batteria.


addiz. auto

.

fino a

Risc.

2. Premere e

OFF

.

RESET

per commutare fra

ON

Pulsante

READ

Rotella

Pulsante

RESET

Il riscaldatore addizionale può essere necessario per ottenere la temperatura desiderata nell’abitacolo in climi freddi.

Il riscaldatore addizionale si avvia automaticamente quando occorre più calore e il motore è acceso. Si disattiva automaticamente una volta raggiunta la temperatura desiderata o quando si spegne il motore.

NOTA

Quando è attivo il riscaldatore addizionale può fuoriuscire del fumo dal passaruota destro. Questo è del tutto normale.

108


Tastierina al volante

Impianto audio

Generalità

L’impianto audio può presentare diversi optional e livelli. Sono disponibili tre livelli: Performance, High Performance e Premium Sound.

Il livello è visualizzato sul display quando si accende l’impianto audio.

Dolby Surround Pro Logic II e l’icona sono marchi registrati di Dolby Laboratories

Licensing Corporation. Dolby Surround

Pro Logic II System è prodotto su licenza di

Dolby Laboratories Licensing Corporation.

Chiave del telecomando e posizioni di accensione

È possibile utilizzare l’impianto audio senza che la chiave del telecomando sia inserita nel blocchetto di accensione per 15 minuti alla volta.

NOTA

Estrarre la chiave del telecomando dal blocchetto di accensione se si utilizza l’impianto audio a motore spento. In tal modo si evita di scaricare inutilmente la batteria.

Se l’impianto audio è acceso quando si spegne il motore, si riaccende automaticamente al successivo riavviamento del motore.

Generalità

1

4

2 3

Ingresso per fonte audio esterna (AUX)

Tastierina al volante

Pannello di comando nel quadro centrale

Pannello di comando con prese per le cuffie*

1

4

2

3

Conferma la selezione nel menu, accetta una chiamata.

Scorre verso l’alto il menu. Interrompe la funzione attiva. Termina/rifiuta una chiamata, cancella i numeri/le lettere immessi

Volume

Una breve pressione scorre i brani del CD o le stazioni radio preselezionate. Una pressione prolungata scorre rapidamente i brani del CD o ricerca le stazioni radio automaticamente.

04

109


04

Impianto audio

Pannello di comando posteriore con prese per le cuffie*

Per una qualità del suono migliore si raccomanda di utilizzare cuffie con impedenza di

16–32 Ohm e sensibilità di 102 dB o superiore.

1 2 1

3 4 3

Scorrere/cercare in avanti e all’indietro

Una breve pressione di scorre i brani del

CD o le stazioni radio preselezionate. Una pressione prolungata scorre rapidamente i brani del CD o ricerca le stazioni radio automaticamente.

Limitazioni

• La fonte audio (FM, AM, CD ecc.) riprodotta dagli altoparlanti non può essere comandata con il pannello di comando posteriore.

• I messaggi RDS potrebbero non essere visualizzati se si ascolta la radio con le cuffie mentre gli altoparlanti riproducono un’altra fonte audio.

Uso del menu e MY KEY

Alcune funzioni si comandano dal menu nel quadro centrale. Per maggiori informazioni sull’uso del menu, vedere pag. 94. Per maggiori informazioni sul funzionamento dell’impianto audio insieme a Bluetooth

™ handsfree o telefono, vedere pag. 142.

Memorizzazione della funzione preferita con MY KEY

Volume

Scorrere/cercare in avanti e all’indietro

Fonte audio, attivazione

Prese per le cuffie (3,5 mm)

Attivare/disattivare

Il pannello di comando si attiva con

MODE

quando l’impianto audio è attivato. Si disattiva quindi automaticamente alla disattivazione dell’impianto audio oppure premendo a lungo

MODE

.

1. Selezionare nel menu la funzione da memorizzare. Si possono memorizzare solo alcune funzioni.

2. Tenere premuto

2 secondi.

MY KEY

per più di

3. Attivare la funzione memorizzata premendo brevemente

MY KEY

.

110

Con MY KEY è possibile memorizzare le seguenti funzioni:

CD/cambia-CD

•

Random (cambia-CD)

•

Notizie

•

TP

•

Testo disco

FM

•

Notizie

•

TP

•

Testo radio

•

Ricerca PTY

•

Mostra testo PTY

SIRIUS

•

Aggiungi un brano nella memoria brani musicali

•

Direttamente alla scorciatoia canale

•

Ricerca dei brani musicali

IMPOSTAZIONI AUDIO

•

Impostazione audio

•

Controllo volume auto


Impianto audio

04

111


04

Impianto audio

Funzioni audio

5

1

2

4 3

Quadro centrale, comandi per le funzioni audio

Fonti audio interne: AM, FM e CD

Fonte audio esterna. Per il collegamento, vedere pag. 109.

Pulsanti e manopole per la regolazione dello spettro sonoro

Pulsante di navigazione per volume AUX ed equalizzatore

Volume e ON/OFF

Volume audio e controllo volume automatico

L’impianto audio compensa i rumori nell’abitacolo aumentando il volume all’aumentare della velocità dell’automobile. Il livello di compensazione può essere impostato su Minimo, Medio o Massimo. Selezionare il livello in

Impostazioni audio Controllo volume autom.

Volume di una fonte audio esterna

All’ingresso AUX può essere collegato ad esempio un lettore MP3, vedere pag. 109.

NOTA

La qualità del suono può peggiorare se il lettore viene caricato quando l’impianto audio è in posizione AUX. In questo caso, non caricare il lettore.

Talvolta è possibile ascoltare la fonte audio esterna AUX con un volume diverso da quello delle fonti audio interne. Se il volume della fonte audio esterna è troppo alto la qualità del suono può peggiorare. Per evitarlo, regolare il volume in ingresso AUX.

1. Portare l’impianto audio in posizione AUX con

MODE

so AUX

.

e selezionare

Volume, ingres-

2. Ruotare il comando o premere sul pulsante di navigazione.

/

Spettro sonoro

Premendo ripetutamente il comando si scorrono le seguenti opzioni. La regolazione si effettua ruotando il comando .

•

Bassi

– Livello bassi.

•

Alti

– Livello alti.

•

Fader

– Bilanciamento tra gli altoparlanti anteriori e posteriori.

112

•

Bilanciamento

– Bilanciamento tra gli altoparlanti di destra e sinistra.

•

Surround

* – Impostazioni surround.

In

Surround

si possono attivare lo stereo a 3 canali o Dolby pro logic II selezionando rispettivamente

3-ch

o

Dpl2

. Sono disponibili le seguenti opzioni:

•

Livello centrale

1 centrale.

•

Livello surround

1 round.

– Livello dell’altoparlante

– Livello di suono sur-

Equalizzatore

Con l’equalizzatore

2

è possibile regolare il livello acustico delle varie bande di frequenza separatamente.

1. Selezionare


ed

Equalizzatore ant.

oppure

Equalizzatore post.

Il livello acustico delle varie bande di frequenza si regola con gazione. Premere

/

/ sul pulsante di naviper selezionare un’altra banda di frequenza.

2. Salvare con

ENTER

o uscire con

EXIT

.

Personalizzazione audio

1

È possibile ottimizzare il livello acustico per il sedile del conducente, i sedili anteriori o il sedile posteriore. Selezionare un’opzione in

Impostazioni audio Profilo acustico

.

1

Premium Sound

2

Alcuni livelli audio

Funzioni CD

1 2

3 4

5 6

Quadro centrale, comandi delle funzioni CD

Espulsione di un CD

Apertura per inserimento ed espulsione di un CD

Pulsante di navigazione per commutare fra i brani di un CD

Avanzamento/ritorno rapido e commutazione fra i brani di un CD

Selezione della posizione nel cambia-

CD*

Scansionare un CD

Avviare la riproduzione (lettore CD)

Se il lettore contiene un CD, quando si preme

CD

la riproduzione inizia automaticamente.

In caso contrario, inserire un disco e premere

CD

.


Avviare la riproduzione (cambia-CD)

Se viene selezionata una posizione CD in cui

è inserito un disco, premendo

CD

la riproduzione inizia automaticamente. In caso contrario selezionare un disco con i pulsanti numerici

1-6

oppure di navigazione.

/ sul pulsante

Inserire un CD (cambia-CD)

1. Selezionare una posizione libera usando i pulsanti numerici

1-6

o / sul pulsante di navigazione.

Il display visualizza le posizioni libere. Attendere il testo

Inserire disco

prima di inserire un nuovo disco. Il cambia-CD può contenere fino a sei CD contemporaneamente.

2. Inserire un CD nell’apertura per l’inserimento del cambia-CD.

Espulsione dei dischi

Un CD espulso rimane estratto per circa

12 secondi. Dopo tale intervallo, il lettore inserirà di nuovo il disco al suo interno e proseguirà la riproduzione.

Estrarre i dischi singoli premendo una volta il pulsante di espulsione.

Estrarre tutti i dischi con una pressione prolungata del pulsante di espulsione. L’intero caricatore viene svuotato, disco per disco.

Impianto audio

Pausa

Abbassando completamente il volume, il lettore CD interrompe la riproduzione. Il lettore si riavvia all’aumento del volume.

File audio

1

Il lettore CD supporta anche i file audio nei formati MP3 e WMA.

NOTA

Alcuni file audio con protezione anticopiatura non vengono riprodotti dal lettore.

Quando si inserisce nel lettore un CD contenente file audio, vengono caricate le cartelle del disco. A seconda della qualità del CD, la riproduzione potrebbe avviarsi con un certo ritardo.

Navigazione e riproduzione

Se nel lettore CD è presente un disco con file audio, premendo

ENTER

si accede alle cartelle del disco. La navigazione nelle cartelle è uguale alla navigazione nel menu dell’impianto audio. I file audio sono caratterizzati dal simbolo e le cartelle dal simbolo . La riproduzione di file audio si avvia con

ENTER

.

Al termine della riproduzione di un file, la riproduzione prosegue con gli altri file contenuti

1

High Performance e Premium Sound.

04

113


04

Impianto audio

nella stessa cartella. Quando tutti i file di una cartella sono stati riprodotti, l’impianto passa automaticamente alla cartella successiva.

Avanzamento/ritorno rapido e commutazione fra i brani di un CD e i file audio

Con una breve pressione di / sul pulsante di navigazione si scorrono i brani di un

CD/file audio. Una pressione prolungata scorre i brani del CD/file audio rapidamente. A tal scopo è possibile usare anche la tastierina al volante. Per cambiare brano si può anche ruotare Tuning.

Scansionare un CD

Questa funzione riproduce i primi 10 secondi di ogni brano del CD/file audio. Premere

SCAN

per attivare la funzione. Interrompere con

EXIT

o

SCAN

per proseguire la riproduzione del brano del CD/file audio attuale.

Random

La funzione riproduce i brani in ordine casuale.

È possibile scorrere normalmente i brani del

CD/file audio selezionati casualmente.

NOTA

Il passaggio da un brano selezionato casualmente all’altro è attivo soltanto sul disco attuale.

Sono visualizzati diversi messaggi a seconda della funzione di riproduzione casuale selezionata:

•

RANDOM

riproduce i brani di un solo CD

•

RND ALL

riproduce i brani di tutti i CD presenti nel cambia-CD.

•

RANDOM FOLDER

riproduce i file audio presenti in una cartella del CD attuale.

Lettore CD

Se si riproduce un normale CD, attivare/disattivare la funzione in

Random

.

Se si riproduce un disco con file audio, attivare/disattivare la funzione in

Random Cartella

.

Cambia-CD

Se si riproduce un normale CD in

Random

Disco singolo

oppure

Random Tutti i dischi

. L’opzione

Tutti i dischi

riguarda solo i

CD presenti nel cambia-CD.

Se invece si riproduce un CD con file audio, attivare/disattivare la funzione in

Random

Cartella

. Selezionando un altro CD, la funzione si disattiva.

Testo disco

I titoli memorizzati su un CD musicale possono essere visualizzati sul display. Per Premium

Sound e High Performance, questa funzione si applica anche ai file nei formati MP3 e WMA.

La funzione si attiva/disattiva in posizione CD, in

Impostazioni CD Testo disco

.

114


Funzioni della radio

7

1 2 3

6

5

4

Quadro centrale, comando per le funzioni radio

Pulsante di navigazione per la ricerca stazioni automatica

Interruzione della funzione attiva

Ricerca stazioni manuale

Scansionare la banda di frequenza

Memorizzazione delle stazioni automatica

Pulsanti di preselezione e memorizzazione delle stazioni manuale

Selezione delle bande di frequenza AM e

FM (FM1 e FM2)

Ricerca stazioni automatica

1. Selezionare la banda di frequenza con o

AM

.

FM

2. Premere zione.

/ sul pulsante di naviga-

Ricerca stazioni manuale


AM

.

FM

2. Ruotare

TUNING

.

Stazioni

È possibile memorizzare 10 stazioni per ogni banda di frequenza. FM ha due memorie per ogni stazione:

FM1

e

FM2

. È possibile memorizzare solo le stazioni radio riprodotte dagli altoparlanti dell’automobile. Le stazioni memorizzate si selezionano con i pulsanti di preselezione.

La memorizzazione delle stazioni si può effettuare manualmente o automaticamente.

Memorizzazione manuale

1. Impostare una stazione.

2. Tenere premuto un pulsante di preselezione finché non viene visualizzato il messaggio

Canale memorizzato

sul display.

Memorizzazione delle stazioni automatica

La funzione è particolarmente utile nelle regioni in cui non si conoscono le stazioni radio o le relative frequenze. Le 10 stazioni radio più forti sono memorizzate automaticamente in una memoria separata.


AM

.

FM

2. Tenere premuto

AUTO

finché non viene visualizzato

AST in corso

sul display.

Impianto audio

Quando il display non visualizza più

AST in corso,

la memorizzazione è conclusa. La radio entra in modalità automatica e il display visualizza

Auto

. A questo punto è possibile selezionare direttamente le stazioni memorizzate con i pulsanti di preselezione. La memorizzazione automatica delle stazioni può essere interrotta con

EXIT

.

Per uscire dalla modalità automatica premere, ad esempio,

AUTO

o

FM

.

Tornando in modalità automatica, si possono utilizzare le stazioni memorizzate automaticamente:

1. Premere

AUTO

.

Il display visualizza

Auto

.

2. Premere un pulsante di preselezione.

Scansionare la banda di frequenza

La funzione ricerca automaticamente le stazioni con segnale forte nella banda di frequenza attiva. Quando trova una stazione, si ferma per circa 8 secondi, quindi riprende la ricerca.

Durante l’ascolto, una stazione può essere memorizzata normalmente.


FM

.

AM

2. Premere

SCAN

.

Il display visualizza

SCAN

. Concludere con

SCAN

oppure

EXIT

.

04

115


04

Impianto audio

Funzioni RDS

Radio Data System – RDS collega le emittenti

FM di un network. Un’emittente FM di un network di questo tipo invia informazioni legate, tra l’altro, alle seguenti funzioni RDS:

• Passaggio automatico a un’emittente dal segnale più forte se la ricezione nell’area non è buona.

• Ricerca di programmi specifici, ad esempio informazioni sul traffico o notiziari.

• Ricezione di testo informativo riguardante il programma radio in ascolto.

NOTA

Alcune stazioni radio non utilizzano la funzione RDS oppure utilizzano solo parti di essa.

Se viene trovata una stazione che trasmette il tipo di programma desiderato, la radio può cambiare stazione e la fonte audio si interrompe. Se ad esempio il lettore CD è attivo, esso viene messo in modalità di pausa. La nuova trasmissione viene riprodotta a un volume preimpostato, vedere pag. 117. La radio ritorna alla fonte audio e al volume precedenti al termine della trasmissione del tipo di programma impostato.

Le funzioni programma Allarme (ALLARME), Informazioni sul traffico (TP), Notiziari (NOTIZIE) e

Tipi di programma (PTY) si interrompono a vicenda in ordine di priorità: gli allarmi hanno la priorità più alta, mentre i tipi di programma la più bassa. Per ulteriori impostazioni dell’interruzione programmi, vedere EON e REG a pag. 117. Premere

EXIT

per tornare alla fonte audio interrotta.

Allarme

La funzione si utilizza per avvertire la collettività di incidenti gravi e catastrofi. L’allarme non può essere interrotto temporaneamente o disattivato. Il messaggio

ALLARME!

viene visualizzato sul display quando viene emesso un messaggio di allarme.

Informazioni sul traffico – TP

Questa funzione interrompe il programma per trasmettere informazioni sul traffico diffuse da un determinato network RDS. Il testo

TP

mostra che la funzione è stata attivata. Se la stazione impostata può trasmettere informazioni sul traffico, viene visualizzato

TP sul display.


Impostazioni FM TP

.

TP da stazione corrente/da tutte le stazioni

La radio può interrompere il programma per trasmettere informazioni sul traffico soltanto dalla stazione (corrente) impostata oppure da tutte le stazioni.

Per modificare l’impostazione, selezionare

Impostazioni FM Impost. radio avanzate

TP Stazione TP

.

Notizie

Questa funzione interrompe il programma per trasmettere notiziari diffusi da un determinato network RDS. Il testo

NEWS

mostra che la funzione è attiva.


Impostazioni FM Notizie

.

Notizie dalla stazione corrente/da tutte le stazioni

La radio può interrompere il programma per trasmettere notiziari soltanto dalla stazione

(corrente) impostata oppure da tutte le stazioni. Per modificare l’impostazione, selezionare

Impostazioni FM Impost. radio avanzate Stazione notizie

.

Tipi di programma – PTY

Con la funzione PTY è possibile selezionare vari tipi di programma, ad esempio Pop e

Musica classica. Il testo PTY mostra che la funzione è attiva. Questa funzione interrompe il programma per trasmettere il tipo di programma selezionato diffuso da un determinato network RDS.

Attivare la funzione in posizione FM selezionando un tipo di programma in

Impostazioni

FM PTY Seleziona PTY

.

Per la disattivazione, annullare i PTY in

Impostazioni FM Annulla tutti i PTY

.

116


Ricerca PTY

Questa funzione ricerca il tipo di programma selezionato in tutta la banda di frequenza.

1. Selezionare un PTY in

Impostazioni FM

PTY Seleziona PTY

.

2. Selezionare

Impostazioni FM

Ricerca PTY

.

PTY

Se la radio trova uno dei tipi di programma selezionati, viene visualizzato

>| Per ricerca

sul display. Per cercare un’altra emittente che trasmette i tipi di programma selezionati, premere sul pulsante di navigazione.

Visualizzazione del tipo di programma

Il tipo di programma della stazione corrente può essere visualizzato sul display.

Attivare/disattivare la funzione in posizione FM in

Impostazioni FM PTY Mostra PTY.

NOTA

Alcune stazioni radio non supportano la visualizzazione del tipo di programma.

Testo radio

Alcune stazioni RDS trasmettono informazioni sull’argomento del programma, gli artisti ecc.

Tali informazioni possono essere visualizzate sul display.


Testo radio

.

Aggiornamento automatico frequenza –

AF

La funzione seleziona una delle emittenti dal segnale più forte per il canale radio impostato.

Talvolta la radio deve effettuare una ricerca in tutta la banda FM per trovare un’emittente potente. A questo punto la radio viene silenziata e il display visualizza

Ricerca PI Exit per annullare

.

Attivare/disattivare la funzione dalla posizione

FM in

Impostazioni FM Impost. radio avanzate AF

.

Programmi radio regionali – REG

Quando la funzione è attivata, è possibile ascoltare un’emittente regionale anche se è caratterizzata da un segnale debole. Il testo

REG

mostra che la funzione è attiva.


Impostazioni FM Impost. radio avanzate Regionale

.

Enhanced Other Networks – EON

La funzione si utilizza soprattutto nelle grandi città con molte stazioni radio regionali. È la distanza dell’automobile dall’emittente della stazione radio a determinare quando le funzioni programma devono interrompere la fonte audio attuale.

Attivare/disattivare la funzione in posizione FM selezionando una delle seguenti opzioni in

Impostazioni FM avanzate EON

:

Impost. radio

1

Impostazioni di fabbrica.

Impianto audio

•

Stazioni locali

– interrompe la trasmissione soltanto se l’emittente della stazione radio

è vicina.

•

Stazioni distanti

1

– interrompe la trasmissione se l’emittente della stazione è lontana, anche se il segnale è disturbato.

•

OFF

– non interrompe la trasmissione per trasmettere programmi trasmessi da altre emittenti.

Reimpostazione delle funzioni RDS

Tutte le impostazioni radio possono essere reimpostate su quelle predefinite dal costruttore. La reimpostazione si effettua in posizione

FM in

Impostazioni FM avanzate.

Impost. radio

Ripristina tutto

.

Regolazione del volume per i tipi di programma

I programmi che interrompono le trasmissioni, ad esempio NEWS o TP, si sentono con il volume selezionato per ogni tipo di programma. Se il livello acustico viene regolato durante l’interruzione del programma, il nuovo livello viene memorizzato per l’interruzione successiva.

04

117


04

Computer di bordo

Generalità

1 2 3

Display informativo e comandi

READ

– conferma

Rotella – scorre fra i menu e le opzioni nell’elenco del computer di bordo

RESET

– ripristina

Per accedere alle informazioni del computer di bordo, ruotare la rotella gradualmente verso l’alto/il basso. Ruotando ancora si ritorna al punto iniziale.

Funzioni

NOTA

Se è visualizzato un messaggio di avvertimento durante l’utilizzo del computer di bordo, il messaggio dovrà essere confermato prima di riutilizzare il computer di bordo. Confermare premendo

READ

.

Per cambiare l’unità di misura di percorrenza e velocità, contattare un riparatore autorizzato

Volvo.

Velocità attuale*

La velocità attuale è visualizzata in miglia all’ora (mph).

Velocità media

L’automobile calcola la velocità media dall’ultimo azzeramento. L’azzeramento si effettua con

RESET

.

Istantanei

Il consumo di carburante effettivo viene calcolato ogni secondo. Le informazioni sul display sono aggiornate ogni due secondi. Quando l’automobile è ferma, il display visualizza

"----"

.

Media

Consumo medio di carburante a partire dall’ultimo azzeramento. L’azzeramento si effettua con

RESET

.

NOTA

Se è stato impiegato un riscaldatore di parcheggio a carburante*, le letture potrebbero risultare errate.

Chilometri di autonomia

Il calcolo si basa sul consumo medio negli ultimi 30 km e sulla quantità di carburante residuo. Viene visualizzata la distanza approssimativa percorribile con la quantità di carburante nel serbatoio. Quando la distanza residua è inferiore a 20 km, il display visualizza

"----"

.

NOTA

Se è stato impiegato un riscaldatore di parcheggio a carburante*, le letture potrebbero risultare errate.

Azzeramento

1. Selezionare

Velocità media

o

In media

.

2. Tenere premuto

RESET

per circa

1 secondo per resettare la funzione selezionata. Tenendo premuto

RESET

per almeno 3 secondi si azzerano contemporaneamente la velocità media e il consumo medio di carburante.

118

Utilizzo Regolazione


Bussola*

locità max di 8 km/h finché

CAL

non scompare dal display al termine della regolazione.

Selezione della zona

8

6

9

10

7 8

9

7

Specchio retrovisore con bussola.

L’angolo superiore destro dello specchio retrovisore ha un display che visualizza il punto cardinale in cui è rivolta l’automobile. Sono visualizzate 8 diverse direzioni con abbreviazioni in inglese:

N

(Nord),

NE

(Nord Est),

E

(Est),

SE

(Sud Est),

S

(Sud),

SW

(Sud Ovest),

W

(Ovest) e

NW

(Nord Ovest).

La bussola si attiva automaticamente quando si accende l’automobile o si porta la chiave di accensione in posizione

II

. Per disattivare/attivare la bussola, premere il pulsante sul retro dello specchio retrovisore, ad esempio con una graffetta.

Regolazione della bussola.

Potrebbe essere necessario regolare la bussola affinché mostri i punti cardinali correttamente. Nel caso sia necessaria una regolazione, sul display dello specchio viene visualizzato

CAL

.

1. Arrestare l’automobile in una zona ampia e aperta.

2. Avviare l’automobile.

3. Tenere premuto il pulsante dietro lo specchio retrovisore (utilizzando ad esempio una graffetta) finché non viene visualizzato nuovamente

CAL

(circa

6 secondi).

4. Mettersi in marcia normalmente.

CAL

scompare dal display al termine della regolazione.

Regolazione alternativa:

Guidare lentamente in cerchio a una ve-

11

12

13

14

15

6

5

4

3

2

1

Zone magnetiche.

La terra è divisa in 15 zone magnetiche. Affinché la bussola funzioni correttamente, occorre selezionare la zona corretta.

1. Chiave di accensione in posizione

II

.

2. Tenere premuto il pulsante dietro lo specchio retrovisore per almeno

3 secondi (utilizzando ad esempio una graffetta). Viene visualizzato il numero della zona attuale.

3. Premere il pulsante ripetutamente finché non viene visualizzato il numero della zona geografica desiderata (1–15).

4. Dopo qualche secondo il display torna a visualizzare la bussola.

04

119


04

Sistema di stabilità e controllo trazione

Generalità

Il sistema di stabilità e controllo trazione,

DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), aiuta a prevenire lo sbandamento delle ruote migliorando l’aderenza dell’automobile.

Il sistema limita la trazione e la forza di frenata di ogni ruota singolarmente per prevenire sbandamenti. Questo aumenta la guidabilità e quindi la sicurezza, ad esempio, in caso di manovre brusche.

L’aderenza migliora in quanto il sistema distribuisce la trazione fra le ruote. Il sistema interviene soprattutto a basse velocità su fondi stradali difficili.

In sede di frenata, l’intervento del sistema può essere percepito come un suono pulsante. In sede di accelerazione, l’automobile può rispondere più lentamente del normale.

Messaggi sul display informativo

DSTC tempor. OFF

– La funzionalità del sistema è temporaneamente ridotta a causa dell’elevata temperatura dei dischi dei freni.

La funzione si riattiva automaticamente quando i freni si sono raffreddati.

DSTC Rich. assistenza

– Il sistema si è disattivato a causa di un’anomalia.

Fermarsi in un luogo sicuro e spegnere il motore.Se il messaggio ricompare quando si riaccende il motore, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

Spie nel quadro comandi combinato

Se le spie e si accendono contemporaneamente, leggere il messaggio sul display informativo.

Se si accende solo la spia segue:

, vale quanto

• Se la spia lampeggia, il sistema sta intervenendo.

• Se si accende con luce fissa per 2 secondi,

è in corso il controllo del sistema all’avviamento del motore.

• Se si accende con luce fissa dopo l’avviamento del motore o durante la marcia, è presente un’anomalia nel sistema.

Funzionalità ridotta

È possibile ridurre la funzionalità del sistema in caso di sbandamento e in sede di accelerazione. L’intervento in caso di sbandamento è ritardato, quindi lo sbandamento è maggiore e consente una guida più dinamica. L’aderenza su fondi coperti di neve o sabbia migliora in quanto la trazione non è più limitata.

Utilizzo

1 2

1. Ruotare la rotella finché non viene visualizzato il menu

DSTC

.

DSTC ON

indica che la funzionalità del sistema è invariata.

Contr. slitt. DSTC OFF

indica che la funzionalità del sistema è ridotta.

2. Tenere premuto

RESET

DSTC

non cambia.

finché

il menu

Il sistema rimane a funzionalità ridotta fino al successivo avviamento del motore.

ATTENZIONE

Le caratteristiche di guida dell’automobile cambiano se si riduce la funzionalità del sistema.

120


Telaio attivo (Four-C)*

Il telaio attivo Four-C (Continuously Controlled

Chassis Concept) agisce sulle caratteristiche degli ammortizzatori per regolare le caratteristiche di guida dell’automobile. Sono disponibili tre impostazioni: Comfort, Sport e Advanced.

Comfort

Questa impostazione rende l’automobile più confortevole ed è raccomandata per i viaggi lunghi. L’ammortizzazione è morbida e i movimenti della carrozzeria sono attenuati e confortevoli.

Sport

Questa impostazione rende l’automobile più sportiva ed è raccomandata per una guida più dinamica. La risposta dello sterzo è più rapida rispetto alla posizione Comfort. L’ammortizzazione è più brusca e la carrozzeria segue il profilo della strada per ridurre la tendenza allo sbandamento se si affronta una curva ad alta velocità.

Advanced

Questa impostazione è raccomandata solo su fondi pianeggianti e uniformi.

Regolazione delle caratteristiche di guida

L’ammortizzazione è ottimizzata per la massima aderenza e la tendenza allo sbandamento in curva è ancora più ridotta.

Utilizzo

Impostazioni telaio

Utilizzare i pulsanti nel quadro centrale per cambiare impostazione. L’impostazione attiva allo spegnimento del motore si riattiva all’avviamento successivo.

Forza sterzante dipendente dalla velocità*

La forza sterzante aumenta di pari passo con la velocità dell’automobile per aumentare la sensibilità di guida. A basse velocità, l’automobile si sterza più facilmente per semplificare, ad esempio, il parcheggio.

La forza sterzante può essere modificata in

Impostazioni vettura Livello forza sterzante

. Per la descrizione del menu, vedere pag. 94. Questo menu non è disponibile durante la marcia.

04

121


04

Regolatore elettronico della velocità*

Utilizzo

1

2

3

5

memorizzata come velocità impostata. La velocità impostata viene visualizzata sul display

.

NOTA

Il regolatore elettronico della velocità non può essere attivato a velocità inferiori a 30 km/h.

4

0

___

1

Display e comandi

Modo di attesa

Ritornare alla velocità impostata

Disattivare

Attivare/impostare la velocità

Velocità impostata

Attivazione e impostazione della velocità

Affinché il regolatore elettronico della velocità si attivi, occorre portarlo dapprima nel modo di attesa con

CRUISE

. La spia si accende e viene visualizzato il messaggio

(---) km/h

a indicazione che il regolatore elettronico della velocità è nel modo di attesa. Il regolatore elettronico della velocità si attiva quindi con o e la velocità attuale viene

Regolazione della velocità impostata

Quando il regolatore è attivato, la velocità si regola premendo brevemente o a lungo o .

Un aumento della velocità temporaneo, ad esempio in caso di sorpasso, non modifica le impostazioni del regolatore elettronico della velocità. Rilasciando il pedale dell’acceleratore, l’automobile ritorna alla velocità impostata.

NOTA

Se si tiene premuto uno dei pulsanti del regolatore elettronico della velocità per più di

1 minuto, il regolatore si disattiva. In tal caso, per riattivare il regolatore elettronico della velocità occorre spegnere il motore.

Disattivazione temporanea automatica

Il regolatore elettronico della velocità si disattiva automaticamente quando le ruote motrici slittano o se la velocità dell’automobile scende al di sotto di 30 km/h circa. Il regolatore si disattiva anche in caso di frenata, se si porta la leva selettrice in folle o si tiene premuto a lungo il pedale dell’acceleratore (circa

60 secondi). In tal caso, il regolatore elettronico della velocità passa al modo di attesa e viene memorizzata la velocità impostata.

Disattivazione temporanea

Premere

0

per disattivare temporaneamente il regolatore elettronico della velocità. La velocità memorizzata viene visualizzata fra parentesi sul display informativo.

Ritornare alla velocità impostata

Se il regolatore elettronico della velocità è stato disattivato temporaneamente, può essere riattivato premendo . In tal modo, la velocità ritorna sul valore precedentemente impostato.

NOTA

Ritornando alla velocità impostata con

, si può percepire un notevole aumento della velocità.

Disattivazione

Il regolatore elettronico della velocità si disattiva con

CRUISE

o spegnendo il motore. La velocità impostata viene cancellata.

122


Generalità

Il regolatore elettronico della velocità adattivo

(Adaptive Cruise Control, ACC) è un ausilio per il conducente per tragitti lunghi e diritti con traffico regolare, ad esempio autostrade e strade extraurbane.

La manutenzione dei componenti del regolatore elettronico della velocità deve essere effettuata presso un riparatore autorizzato

Volvo.

ATTENZIONE

Il regolatore elettronico della velocità adattivo non può gestire

tutte

le situazioni di guida, traffico, meteorologiche e della strada.

La sezione Funzione a pag. 123 e seguenti riporta i limiti che il conducente deve conoscere prima di utilizzare il regolatore elettronico della velocità adattivo.

Il conducente deve sempre mantenere la distanza di sicurezza e una velocità adeguata, anche quando utilizza il regolatore elettronico della velocità adattivo. Occorre sempre prestare attenzione al traffico e intervenire quando il regolatore elettronico della velocità adattivo comporta velocità o distanze inadeguate.

Regolatore elettronico della velocità adattivo*

Funzione

1

2 3

Generalità sul funzionamento

Spia di avvertimento, frenata del conducente necessaria

Comandi

Sensore radar

Il regolatore elettronico della velocità comprende anche un dispositivo di mantenimento della distanza di sicurezza.

ATTENZIONE

Il regolatore elettronico della velocità adattivo non previene le collisioni. Il conducente deve intervenire se il sistema non rileva un veicolo che precede.

Il regolatore elettronico della velocità adattivo non frena in caso di veicoli lenti o fermi.

Non utilizzare il regolatore elettronico della velocità adattivo ad esempio in caso di guida in città o traffico intenso, agli incroci, su strade sdrucciolevoli, in presenza di pioggia o neve, in condizioni di scarsa visibilità, nelle strade tortuose o sulle rampe.

La distanza dal veicolo che precede è misurata da un sensore radar. La velocità si regola accelerando e frenando. Quando il regolatore elettronico della velocità utilizza i freni, è del tutto normale che essi generino un leggero rumore.

ATTENZIONE

Quando il regolatore elettronico della velocità frena, il pedale del freno si muove. Non appoggiare il piede sotto il pedale del freno per evitare il rischio di schiacciamento.

Il regolatore elettronico della velocità cerca di seguire il veicolo che precede sulla stessa corsia rispettando la distanza temporale impostata. Se il sensore radar non rileva un veicolo che precede l’automobile, il regolatore considera solo la velocità impostata. Lo stesso avviene se la velocità del veicolo che pre-

04

123


04


cede è superiore alla velocità impostata nel regolatore elettronico della velocità.

Il regolatore elettronico della velocità adattivo cerca di regolare la velocità gradualmente. Il conducente deve intervenire in situazioni di guida che richiedono frenate rapide. Questo può verificarsi in caso di notevoli differenze di velocità o di una frenata brusca del veicolo che precede. In seguito ai limiti del sensore radar, l’automobile può essere frenata in modo inaspettato o non essere frenata affatto, vedere pag. 124.

Il regolatore elettronico della velocità adattivo si attiva solo a velocità superiori a 30 km/h. Se la velocità scende al di sotto di 30 km/h o il regime diventa troppo basso, il regolatore si disattiva disinserendo il freno. In tal caso, il conducente deve prendere il controllo per rispettare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. La velocità max impostabile è

200 km/h. In alcune situazioni in cui il sistema non può attivarsi, il display visualizza

Cruise non disponibile

, vedere pag. 126.

Spia di avvertimento, frenata del conducente necessaria

La capacità frenante del regolatore elettronico della velocità adattivo corrisponde circa al

30% di quella dell’automobile. Se occorre frenare con più forza di quella applicata dal regolatore elettronico della velocità e il conducente non frena, si attivano un segnale acustico e una spia di avvertimento rossa sul parabrezza.

La spia di allarme rossa può essere poco visibile in caso di forte luce solare o se si indossano occhiali da sole.

ATTENZIONE

Il regolatore elettronico della velocità indica solo i veicoli rilevati dal sensore radar. L’avvertimento potrebbe quindi venire fornito con un certo ritardo o non venire fornito affatto. Non attendere l’avvertimento. Frenare ogni volta che si ritiene necessario.

Disattivazione automatica

Il regolatore elettronico della velocità adattivo dipende da altri sistemi, ad esempio il sistema di stabilità e controllo trazione (DSTC). Se uno di questi sistemi smette di funzionare, il regolatore si disattiva automaticamente.

In caso di disattivazione automatica, si attiva un segnale acustico e il display visualizza il messaggio

Cruise annullato

. In tal caso il conducente deve prendere il controllo e regolare la velocità in base al veicolo che precede.

Una disattivazione automatica può essere dovuta a:

• riduzione della velocità al di sotto di 30 km/h

• perdita di aderenza delle ruote

• temperatura dei freni alta

• regime troppo basso

• copertura del sensore radar a causa di condensa, neve o pioggia

Sensore radar e relative limitazioni

Il sensore radar viene utilizzato sia dal regolatore elettronico della velocità adattivo che dall’indicatore di collisione. È progettato per rilevare automobili o veicoli più grandi che procedono nello stesso senso di marcia. Il sensore radar non rileva pedoni né veicoli che procedono in direzione opposta, lentamente o sono fermi. In questi casi non viene fornito l’avvertimento e l’automobile non frena.

Modifiche non autorizzate del sensore radar possono renderlo inutilizzabile ai sensi delle leggi vigenti.

ATTENZIONE

Non è consentito montare accessori o altri oggetti davanti alla griglia.

La capacità del sensore radar di rilevare un veicolo che precede diminuisce notevolmente:

• se il sensore è coperto, ad esempio a causa di pioggia, neve o corpi estranei, e non può rilevare gli altri veicoli.

NOTA

Tenere pulita la superficie davanti al sensore radar.

124


• se la velocità del veicolo che precede è molto diversa dalla velocità della propria automobile.

Il sensore radar ha un campo visivo limitato. In alcune situazioni potrebbe non rilevare i veicoli o rilevare un veicolo diverso da quello previsto.

1

2

3

Campo visivo del sensore radar (grigio)

Talvolta, il sensore radar potrebbe non rilevare veicoli vicini, ad esempio un veicolo che si inserisce fra l’automobile e il veicolo che precede.

Il sensore potrebbe non rilevare i veicoli di piccole dimensioni, ad esempio motocicli, o altri veicoli che non procedono al centro della corsia.

In curva il sensore radar potrebbe rilevare il veicolo sbagliato oppure perdere di vista un veicolo rilevato.

Utilizzo

1

4

2

3


0 1/2 1

Display e comandi

Attivare e ripristinare le impostazioni, aumentare la velocità

Modo di attesa, ON/OFF

Impostare la distanza

Attivare e impostare la velocità

Intervento del conducente

Il regolatore elettronico della velocità si disattiva quando si inserisce il freno, si porta la leva selettrice in folle o si preme a lungo il pedale dell’acceleratore. Il regolatore elettronico della velocità passa quindi al modo di attesa e il conducente ha il pieno controllo dell’automobile. Premendo brevemente il pedale dell’acceleratore, ad esempio in caso di sorpasso, il regolatore elettronico della velocità si disattiva temporaneamente e si riattiva quando si rilascia il pedale.

Attivare e impostare la velocità

Affinché il regolatore elettronico della velocità si attivi, occorre portarlo dapprima nel modo di attesa con . Il display visualizza brevemente la distanza temporale impostata. Il regolatore elettronico della velocità si attiva con o e la velocità attuale viene memorizzata come velocità impostata. La velocità impostata viene visualizzata sul display.

Quando il regolatore è attivo, la velocità si regola premendo a lungo o brevemente , o . Il pulsante ha la stessa funzione di

+

, ma comporta un minore aumento della velocità.

NOTA

Se il regolatore elettronico della velocità non reagisce all’attivazione, è possibile che la distanza dal veicolo più vicino impedisca l’aumento della velocità.

NOTA

In alcune situazioni, non è possibile attivare il regolatore elettronico della velocità. In tal caso, il display visualizza


, vedere pag. 126.

04

125


04


Impostare la distanza temporale

La distanza temporale dal veicolo che precede impostata si aumenta con e si riduce con . Il display visualizza brevemente la distanza temporale attuale dopo la regolazione. È possibile selezionare 5 distanze temporali. Una distanza temporale maggiore consente una regolazione della velocità più morbida. La distanza temporale raccomandata è compresa tra tre e cinque. Le distanze temporali 1 e 2 sono adatte principalmente in caso di code o traffico intenso. In tal caso, il conducente deve intervenire più spesso.

NOTA

Mantenere sempre la distanza temporale consentita dal codice della strada vigente.

Disattivare e ripristinare le impostazioni

Il regolatore elettronico della velocità si disattiva premendo brevemente o per un intervento del conducente, ad esempio in caso di frenata. In tal caso, la velocità impostata viene visualizzata fra parentesi. La velocità e la distanza temporale si ripristinano premendo .

NOTA

Ritornando alla velocità impostata con , si può avere un notevole aumento della velocità.

Premendo brevemente nel modo di attesa o premendolo a lungo in posizione attiva, il regolatore elettronico della velocità si disattiva. La velocità impostata viene cancellata e non può essere ripristinata.

Spie sul display

Spia Funzione

Modo di attesa o posizione attiva senza veicolo rilevato.

Posizione attiva con veicolo rilevato e relativa regolazione della velocità.

Indicazione di distanza.

Messaggi sul display

Messaggi Funzione

Radar coperto

Vedere manuale

Cruise annullato

Il regolatore elettronico della velocità è temporaneamente fuori uso. Il messaggio viene visualizzato se il sensore è coperto, ad esempio a causa di pioggia o neve, e non può rilevare gli altri veicoli.

Il regolatore elettronico della velocità si è disattivato. Il conducente deve regolare la velocità.

Messaggi

Cruise Rich.

assistenza


Funzione

Il regolatore elettronico della velocità non funziona. Rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

Il regolatore elettronico della velocità non può essere attivato. Questo può essere dovuto fra l’altro a quanto segue:

• sistema di stabilità e controllo trazione

(DSTC) a funzionalità ridotta, vedere pag. 120

• temperatura dei freni alta

• copertura del sensore radar a causa di condensa, neve o pioggia.

126


Generalità

L’indicatore di collisione (Collision Warning with brake support, CW) è un ausilio che avverte il conducente in caso di rischio di tamponamento di un veicolo che precede nello stesso senso di marcia.

L’ausilio alla frenata riduce la velocità dell’impatto.

La manutenzione dei componenti dell’indicatore di collisione deve essere effettuata presso un riparatore autorizzato Volvo.

ATTENZIONE

L’indicatore di collisione non funziona in tutte le situazioni di guida, traffico, meteorologiche e della strada. L’indicatore di collisione non rileva veicoli lenti, fermi o che procedono in un senso di marcia diverso da quello della propria automobile.

Gli avvertimenti si attivano solo in caso di elevato rischio di collisione. La sezione

Funzione

e le pagine seguenti riportano i limiti che il conducente deve conoscere prima dell’utilizzo.

L’ausilio alla frenata dell’indicatore di collisione riduce la velocità dell’impatto solo se il conducente frena.

Non attendere mai l’intervento dell’indicatore di collisione. Il conducente deve sempre mantenere la distanza di sicurezza e una velocità adeguata, anche quando utilizza l’indicatore di collisione.

Funzione

1

2

Indicatore di collisione con ausilio alla frenata*

Generalità sul funzionamento

Segnale visivo di avvertimento, rischio di collisione

Sensore

Il sensore radar rileva i veicoli che precedono nello stesso senso di marcia. In caso di rischio di collisione con un veicolo rilevato, viene richiamata l’attenzione del conducente con una spia di avvertimento rossa e un segnale acustico di avvertimento.

Se il rischio di collisione aumenta dopo l’avvertimento, si attiva l’ausilio alla frenata. L’ausilio alla frenata prepara l’impianto frenante a una frenata rapida e inserisce leggermente i freni.

In tal caso si può percepire un leggero "strappo". Se il pedale del freno viene premuto rapidamente, il freno si inserisce completamente anche se il pedale non è premuto a fondo.

L’indicatore di collisione è attivo fra 7 km/h e 180 km/h.

Limitazioni

L’avvertimento visivo può essere poco visibile in caso di forte luce solare o se si indossano occhiali da sole. Attivare sempre il segnale acustico di avvertimento in queste condizioni.

NOTA

L’avvertimento visivo può disattivarsi temporaneamente in caso di temperatura elevata nell’abitacolo, dovuta ad esempio all’esposizione al sole. In tal caso si attiva il segnale acustico di avvertimento, anche se non è stato selezionato nel menu.

Gli avvertimenti possono non presentarsi se la distanza dal veicolo che precede è troppo breve o i movimenti di volante e pedali sono eccessivi, ad esempio se si adotta uno stile di guida molto dinamico.

Gli avvertimenti possono presentarsi in ritardo, non presentarsi affatto o presentarsi anche laddove non sono necessari se, a causa della situazione del traffico, il sensore radar non rileva correttamente un veicolo che precede. L’indicatore di collisione utilizza lo stesso sensore radar del regolatore elettronico della velocità adattivo. Per maggiori informa-

04

127


04


zioni sul sensore radar e sulle relative limitazioni, vedere pag. 124.

Un avvertimento mancato o in ritardo esclude l’ausilio alla frenata o lo attiva in ritardo.

Gli avvertimenti errati possono riguardare sia segnali acustici che visivi. Per ridurre gli avvertimenti errati è possibile ridurre la distanza di segnalazione.

Utilizzo

Alcune impostazioni sono comandate dal quadro centrale attraverso un menu. Per informazioni sull’uso del menu, vedere pag. 94.

Pulsante di attivazione/disattivazione dei segnali di avvertimento.

NOTA

L’ausilio alla frenata non dipende dalle impostazioni qui descritte.

Attivare/disattivare i segnali di avvertimento

I segnali acustico e visivo dell’indicatore di collisione si attivano/disattivano con .

La spia nel pulsante indica che i segnali di avvertimento sono attivati.

Il segnale acustico e la spia di avvertimento si attivano automaticamente all’avviamento dell’automobile. L’attivazione automatica si deseleziona in

Impostazioni vettura

Impost. indicatore di collisione

ON all’ avviamento

.

Il segnale acustico si attiva/disattiva separatamente in

Impostazioni vettura Impost.

indicatore di collisione Suono avviso

.

ATTENZIONE

Quando si utilizza il regolatore elettronico della velocità adattivo, la spia di allarme e il segnale acustico si attivano anche se sono stati disattivati dal conducente.

Impostare la distanza di avvertimento

La sensibilità indica la prontezza di intervento del segnale visivo e dell’eventuale segnale acustico. Selezionare un’opzione in

Impostazioni vettura Impost. indicatore di collisione Distanza

.

NOTA

Sebbene la distanza di avvertimento sia impostata su

Lunga

, in alcune posizioni gli avvertimenti possono essere percepiti in ritardo.

128

Controllare le impostazioni

Il modo più semplice per controllare le impostazioni attuali è premere 2 volte in rapida successione. Il display visualizza le impostazioni.

Messaggi sul display

Radar coperto Vedere manuale

– L’indicatore di collisione è temporaneamente fuori uso.

Il messaggio viene visualizzato, ad esempio, se il sensore radar è coperto a causa di pioggia intensa o neve. Vedere la sezione sui limiti del sensore radar a pag. 124.

All. collisione Rich. assistenza

– L’indicatore di collisione è fuori uso. Se il messaggio non scompare, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.



04

129


04

Assistenza al parcheggio*

Generalità

L’assistenza al parcheggio serve come aiuto per il parcheggio. Un segnale indica la distanza dall’oggetto rilevato.

ATTENZIONE

L’assistenza al parcheggio non può mai sostituire il ruolo del conducente durante l’operazione di parcheggio. I sensori hanno angoli ciechi nei quali non rilevano oggetti.

Fare attenzione ai bambini o agli animali che si trovano vicino all’automobile.

Funzione

1

Il sistema si attiva automaticamente all’avviamento dell’automobile. La spia sull’interruttore nel quadro interruttori si accende. Il messaggio

Assistenza al parcheggio attiva

viene visualizzato sul display del quadro centrale se si inserisce la retromarcia o i sensori anteriori rilevano un oggetto.

L’assistenza al parcheggio anteriore è attiva a velocità inferiori a 15 km/h, anche in caso di retromarcia. A velocità superiori, il sistema si disattiva. Tuttavia, la spia sul pulsante rimane accesa a indicazione che il sistema sarà attivo alla successiva manovra di parcheggio. Se la velocità è inferiore a 10 km/h, il sistema si riattiva.

1

Il sistema di assistenza al parcheggio può essere di serie, optional o accessorio a seconda del mercato.

130

Più l’oggetto si avvicina davanti o dietro l’automobile, più aumenta la frequenza del segnale. Gli eventuali suoni ad alto volume provenienti dall’impianto audio vengono attenuati automaticamente.

A una distanza di circa 30 cm, il segnale è continuo. In presenza di ostacoli a una distanza tale da produrre un segnale continuo sia dietro che davanti all’automobile, i segnali sono emessi alternativamente dagli altoparlanti.

Assistenza al parcheggio posteriore

il sistema deve essere disattivato. In caso contrario, i sensori reagiranno a questi ultimi.

L’assistenza al parcheggio posteriore si disattiva automaticamente durante la guida con rimorchio se viene utilizzato un cavo rimorchio originale Volvo.

Assistenza al parcheggio anteriore

L’area di misurazione dietro l’automobile è di circa 1,5 m. L’assistenza al parcheggio posteriore si attiva quando si inserisce la retromarcia. Il segnale acustico proviene dall’altoparlante posteriore.

Se si procede in retromarcia ad esempio con rimorchio o portabiciclette sul gancio di traino,

L’area di misurazione davanti all’automobile è di circa 0,8 m. Il segnale acustico proviene dall’altoparlante anteriore.

Non è possibile combinare l’assistenza al parcheggio anteriore con fari supplementari in quanto i sensori reagirebbero a questi fari.

Indicazione di guasto al sistema

Se la spia è accesa con luce fissa ed è visualizzato

Assist. parch. Rich. assistenza

sul display informativo, l’assistenza al parcheggio è fuori uso.



Pulizia dei sensori

IMPORTANTE

In certe condizioni, il sistema di assistenza al parcheggio può generare falsi segnali di avvertimento dovuti a fonti audio esterne che emettono le stesse frequenze a ultrasuoni utilizzate dal sistema. Queste fonti possono essere ad esempio avvisatore acustico, pneumatici bagnati sull’asfalto, freni pneumatici o tubi di scarico di motociclette.


L’assistenza al parcheggio può essere disattivata premendo il pulsante nel quadro interruttori. La spia nell’interruttore si spegne. L’assistenza al parcheggio si riattiva portando l’interruttore su ON. La spia si accende.

NOTA

L’assistenza al parcheggio anteriore si disattiva automaticamente quando si inserisce il freno di stazionamento.

Affinché i sensori funzionino correttamente, occorre pulirli regolarmente. Pulirli con acqua e shampoo per automobili.

I sensori possono attivarsi per errore se sono coperti da ghiaccio o neve.

04

131


04

Blind Spot Information System, BLIS*

Generalità

Telecamera BLIS

Spia

Spia BLIS

Il BLIS è un sistema informativo basato sulla tecnica a telecamere digitali che, in determinate condizioni, avverte il conducente di veicoli che procedono nello stesso senso di marcia e si trovano nel cosiddetto angolo morto.

ATTENZIONE

Il sistema è complementare a uno stile di guida sicuro e all’utilizzo degli specchi retrovisori, ma non si sostituisce a essi. Non deve mai ridurre l’attenzione e il senso di responsabilità del conducente. La responsabilità di cambiare corsia in modo sicuro spetta sempre al conducente.

Il sistema è progettato per funzionare in modo ottimale in caso di traffico intenso su strade a più corsie.

Quando una telecamera rileva un veicolo nella zona dell’angolo morto, la spia si accende con luce fissa.

NOTA

La spia si accende sul lato dell’automobile in cui il sistema ha rilevato il veicolo. Se l’automobile viene sorpassata da entrambi i lati contemporaneamente, si accendono entrambe le spie.

BLIS fornisce un messaggio al conducente in caso di guasto nel sistema. Ad esempio, se le telecamere del sistema sono coperte, la spia del BLIS lampeggia e viene visualizzato un messaggio sul display informativo. In tal caso, controllare e pulire le lenti. All’occorrenza, si può disattivare temporaneamente il sistema premendo il pulsante BLIS, vedere pag. 133.

A

B

Gli "angoli morti" rilevati dalle telecamere del

BLIS sono: A = circa 9,5 m e B = circa 3 m.

Pulizia

Affinché BLIS funzioni in modo ottimale, le lenti della telecamera devono essere pulite. Le lenti possono essere pulite con un panno morbido o una spugna umida. Pulire le lenti con cautela per non graffiarle.

IMPORTANTE

Le lenti sono elettroriscaldate per eliminare ghiaccio e neve. All’occorrenza, rimuovere la neve dalle lenti con una spazzola.

132


Quando funziona BLIS

Il sistema funziona quando l’automobile procede a velocità superiori a 10 km/h.

Sorpassi

Il sistema è progettato per reagire:

• se si sorpassa a una velocità fino a 10 km/h superiore a quella del veicolo sorpassato.

• se si viene sorpassati da un veicolo che procede a una velocità fino a 70 km/h superiore a quella della propria automobile.

ATTENZIONE

BLIS non funziona nelle curve strette.

BLIS non funziona durante la retromarcia.

Un rimorchio largo collegato all’automobile può coprire gli altri veicoli nelle corsie vicine. In tal caso, i veicoli nelle aree coperte non vengono rilevati dal BLIS.

Luce diurna e oscurità

Alla luce diurna, il sistema reagisce alla forma dei veicoli vicini. Il sistema è progettato per rilevare veicoli a motore quali automobili, autocarri, autobus e motocicli.

In condizioni di oscurità, il sistema reagisce ai fari dei veicoli vicini. Se i fari dei veicoli vicini sono spenti, il sistema non rileva i veicoli. Ad esempio, il sistema non reagisce a un rimorchio senza fari trainato da un’automobile o da un autocarro.

ATTENZIONE

Il sistema non rileva biciclette e ciclomotori.

Le telecamere di BLIS possono essere disturbate da luce intensa o in caso di guida al buio senza fonti di luce (ad esempio illuminazione stradale o luci di altri veicoli). In tal caso, il sistema interpreta la mancanza di luce come un bloccaggio delle telecamere.

In entrambi i casi viene visualizzato

saggio

sul display del cruscotto.

un mes-

In caso di guida in tali condizioni, le prestazioni del sistema possono ridursi temporaneamente e può venire visualizzato un messaggio, vedere pag. 134. Se il messaggio scompare automaticamente, il BLIS ha ripreso il normale funzionamento.

Le telecamere del BLIS hanno gli stessi limiti dell’occhio umano, cioè "vedono" peggio in caso di forti nevicate o nebbia.



Pulsante di attivazione/disattivazione

BLIS si attiva quando si accende il motore.

Le spie nei pannelli delle portiere lampeggiano

3 volte quando si attiva BLIS.

Il sistema si disattiva/attiva quando si accende il motore premendo il pulsante

BLIS

.

Quando si disattiva il BLIS, la spia sul pulsante si spegne e il display del cruscotto visualizza un messaggio.

Quando si attiva BLIS, la spia nel pulsante si accende, il display visualizza un messaggio e le spie nei pannelli delle portiere lampeggiano

3 volte. Premere il pulsante

READ

per cancellare il messaggio. Per maggiori informazioni sulla gestione dei messaggi, vedere pag. 97.

04

133


04


Messaggi del sistema BLIS

Testo sul display

Stato del sistema

Sist.punti ciec.

Rich.

assistenza

Sist punto cieco Camera blocc.

Sistema punti ciechi ON

Sistema punti ciechi OFF

Sist punto cieco Ridotte prestaz.

Il BLIS è fuori uso. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

La telecamera del BLIS è coperta. Pulire le lenti.

Il sistema BLIS è attivato

Il sistema BLIS è disattivato

Il BLIS ha funzionalità ridotta.

134

Vani portaoggetti

1

8

7

2

6


Comfort nell’abitacolo

3

4

04

5

135


04


Vano portaoggetti nel pannello della portiera

Vano portaoggetti sul bordo anteriore dei cuscini dei sedili anteriori

Fermacarte

Cassetto portaoggetti

Vano portaoggetti, portalattine

Appendiabiti

Portalattine nel bracciolo del sedile posteriore

Vano portaoggetti

Appendiabiti

L’appendiabiti è progettato solo per i capi leggeri.

Tunnel

1 2

Cassetto portaoggetti

A B

Vani portaoggetti (ad esempio per i CD) e ingresso AUX sotto il bracciolo.

Comprende i portalattine per conducente e passeggero, la presa a 12 V e il portaoggetti. (Se sono presenti il posacenere e l’accendisigari, la presa a 12 V è sostituita dall’accendisigari e il portaoggetti da un posacenere amovibile.)

Accendisigari e posacenere*

Per svuotare il posacenere nel tunnel è possibile estrarlo verso l’alto.

Per attivare l’accendisigari, premere il relativo pulsante. Quando l’accendisigari è caldo, il pulsante scatta. Estrarre l’accendisigari e utilizzare la spirale incandescente.

Consente di riporre, ad esempio, il Libretto

Uso e manutenzione e le mappe stradali.

Sono presenti anche un portapenne e un vano per le schede carburante. Il cassetto portaoggetti può essere bloccato con lo stelo della chiave, vedere pag. 37.

Tappetini*

Volvo fornisce tappetini fabbricati appositamente per ogni automobile.

ATTENZIONE

Il tappetino del posto del conducente deve essere ben steso e fissato saldamente ai fermagli, in modo che non scivoli intralciando l’utilizzo dei pedali.

136

Specchio di cortesia Presa da 12 V

Specchietto di cortesia illuminato.

La luce si accende automaticamente quando si alza la copertura.

.

Presa da 12 V nel tunnel, sedile anteriore.



massima è di 10 A. Affinché la presa sia alimentata, la chiave di accensione deve trovarsi almeno in posizione

I

, vedere pag. 59.

ATTENZIONE

Lasciare sempre il coperchio sulla presa quando questa non è utilizzata.

04

Presa da 12 V nel tunnel, sedile posteriore.

La presa elettrica può essere utilizzata per diversi accessori a 12 V, ad esempio un cellulare o un frigo portatile. L’intensità di corrente

137



Presa elettrica nel bagagliaio* Cassetta del pronto soccorso*

L’attrezzatura si trova nel bagagliaio. La borsa

è dotata di attacco in velcro per essere fissata alla parete del bagagliaio.

04

Piegare verso il basso la copertura per accedere alla presa elettrica. Questa funzionerà con il quadro acceso o spento. Utilizzare la presa elettrica con il motore acceso per evitare di scaricare la batteria.

138



Tappetino del bagagliaio* Frigorifero* Bicchieri*

Il frigorifero è collocato dietro il bracciolo nel sedile posteriore. Il frigorifero è sempre attivo quando il motore è acceso o la chiave di accensione è in posizione

II

e si disattiva allo spegnimento del motore. Il frigorifero ha una capacità di 11,5 litri.

ATTENZIONE

Riporre le bottiglie sigillate nel frigorifero e controllare che il relativo sportello sia chiuso correttamente.

Sotto il coperchio del bracciolo si trova un vano portaoggetti per due bicchieri e un apribottiglie.

ATTENZIONE

Riporre i bicchieri nel vano portaoggetti o nei portalattine e controllare che il coperchio del bracciolo sia chiuso.

Nelle automobili dotate di frigorifero, il sedile posteriore deve essere ribaltato leggermente in avanti per estrarre il tappetino del bagagliaio. Ribaltare in avanti gli schienali tirando le maniglie, vedere pag. 159.

Per un funzionamento ottimale, l’aria deve circolare liberamente intorno al frigorifero.

Lasciare quindi almeno 5 cm liberi presso la presa dell’aria del frigorifero nel bagagliaio.

04

139


Bluetooth handsfree*

Generalità

2

NOTA

Solo alcuni cellulari sono completamente compatibili con la funzione handsfree. Per informazioni sui cellulari compatibili, rivolgersi al concessionario Volvo o visitare il sito www.volvocars.com.

04

1

3

4

Panoramica del sistema

Cellulare

Microfono

Tastierina al volante

Quadro centrale

Bluetooth

™

Un cellulare dotato di Bluetooth

™ può essere collegato senza fili all’impianto audio. L’impianto audio presenta quindi la funzione handsfree e consente di comandare a distanza determinate funzioni del cellulare. Il cellulare può sempre essere utilizzato con i propri tasti a prescindere dal fatto che sia collegato.

Funzioni del telefono, panoramica dei comandi

1 2 3 4

6 5

Pannello di comando nel quadro centrale

Volume. La stessa funzione si trova nella tastierina al volante.

Pulsanti alfanumerici

ON/OFF

Pulsante di navigazione

Chiude/rifiuta una chiamata, cancella i caratteri inseriti, interrompe una funzione attiva. La stessa funzione si trova nella tastierina al volante.

Accetta una chiamata. La stessa funzione si trova nella tastierina al volante.

140


Utilizzo

I menu si comandano dal quadro centrale e dalla tastierina al volante. Per informazioni generali sull’uso del menu, vedere pag. 94.


Premendo brevemente

PHONE

si attiva la funzione handsfree. Il messaggio

TELEFONO

in alto sul display indica che è attiva la posizione telefono. La spia va la funzione handsfree.

indica che è atti-

Premendo a lungo

PHONE

si disattiva la funzione handsfree e si scollega un telefono collegato.

Collegamento di un cellulare

Il collegamento di un cellulare si effettua diversamente a seconda se è già stato collegato oppure no. Se il cellulare viene collegato per la prima volta, attenersi alle seguenti istruzioni.

1. Per rendere il cellulare ricercabile/visibile con Bluetooth™, vedere il manuale del cellulare o visitare il sito www.volvocars.com.

2. Attivare la funzione handsfree con

PHONE

.

L’opzione

Aggiunta telefono

viene visualizzata sul display. Vengono visualizzati anche gli eventuali cellulari già registrati.

3. Selezionare

Aggiunta telefono

.

L’impianto audio ricerca i cellulari nelle vicinanze. La ricerca richiede circa 30 secondi. Il display visualizza i cellulari rilevati e le rispettive denominazioni Bluetooth™. Le denominazioni Bluetooth™ della funzione handsfree sono visualizzate sul cellulare come

My Car

.

4. Selezionare uno dei cellulari sul display dell’impianto audio.

5. Inserire la serie di numeri visualizzata sul display dell’impianto audio con la tastiera del cellulare.

Il cellulare viene registrato e si collega automaticamente all’impianto audio mentre il display visualizza

Sincronizzazione

. Per maggiori informazioni sulla registrazione dei cellulari, vedere pag. 143.

Una volta effettuato il collegamento, il display visualizza il simbolo e la denominazione

Bluetooth™ del cellulare. A questo punto si può utilizzare il cellulare dall’impianto audio.

Effettuare una chiamata

1. Accertarsi che in alto sul display sia visualizzato

TELEFONO

e compaia il simbolo .

2. Digitare il numero desiderato oppure utilizzare la rubrica, vedere pag. 143.

3. Premere

ENTER

.

La chiamata si conclude con

EXIT

.


Scollegamento del cellulare

Il cellulare si scollega automaticamente se esce dal campo di portata dell’impianto audio.

Per maggiori informazioni sul collegamento, vedere pag. 143.

Il cellulare si scollega manualmente disattivando la funzione handsfree con una pressione prolungata di

PHONE

. La funzione handsfree si disattiva anche quando si spegne il motore o si apre la portiera

1

.

Dopo aver scollegato il cellulare, una chiamata in corso può proseguire con l’ausilio del microfono e dell’altoparlante integrati al cellulare.

NOTA

Per alcuni cellulari, il passaggio dalla funzione handsfree deve essere confermato dalla tastiera del cellulare.

1

Solo Avviamento senza chiave

04

141


04


Gestione chiamate

Chiamata in arrivo

È possibile ricevere una chiamata con

ENTER

anche se l’impianto audio si trova, ad esempio, in posizione CD o FM. Rifiutare o concludere una chiamata con

EXIT

.


La funzione di risposta automatica consente di rispondere automaticamente a una chiamata in arrivo. Attivare/disattivare la funzione in

Impostazioni telefono Opzioni chiamata Risposta automatica

.

Menu chiamate

Premere

MENU

o

ENTER

durante una chiamata in corso per accedere alle seguenti funzioni:

•

Microfono OFF

– il microfono dell’impianto audio viene silenziato.

•

Privacy

– la chiamata viene trasferita al cellulare.

NOTA

In alcuni cellulari, il collegamento si interrompe quando si attiva la funzione privacy.

Il fenomeno è normale.La funzione handsfree visualizza un messaggio per chiedere al conducente se desidera ricollegarsi.

•

Rubrica

– ricerca nella rubrica.

NOTA

Durante una chiamata non è possibile iniziarne un’altra.

142


Volume della telefonata

Il volume di chiamata si regola con la funzione handsfree in posizione telefono. Utilizzare la tastierina al volante o

VOLUME

.

Volume dell’impianto audio

Mentre non è in corso una chiamata, il volume dell’impianto audio si regola normalmente con

VOLUME

. Per regolarlo durante una chiamata occorre passare a una qualsiasi fonte audio.

In caso di chiamata in arrivo, la fonte audio può essere silenziata automaticamente in

Impostazioni telefono Suoni e volume

Audio off Radio

.

Vol suoneria

Selezionare

Impostazioni telefono e volume Volume suoneria

Suoni

e regolare con / sul pulsante di navigazione.

Suonerie

Le suonerie integrate nell’impianto handsfree si selezionano in


Suoni e volume Suonerie

Suoneria 1, 2, 3

ecc.


NOTA

La suoneria del cellulare collegato non si disattiva quando si utilizza una delle suonerie integrate nell’impianto handsfree.

Per selezionare la suoneria del cellulare collegato

1

, accedere a


Suoni e volume ria telefono

.

Suonerie Usa suone-

1

Funzione non supportata da tutti i cellulari.

Maggiori informazioni su registrazione e collegamento

Si possono registrare fino a 5 cellulari. Viene effettuata una registrazione per ogni cellulare.

I cellulari possono essere cancellati in

Bluetooth Rimuovi telefono

. Dopo la registrazione, non è più necessario che il cellulare sia visibile/ricercabile. Si può collegare solo un cellulare alla volta.

Collegamento automatico

Quando è attiva la funzione handsfree, l’ultimo cellulare collegato si collega automaticamente se è nel campo di portata. Quando l’impianto audio ricerca l’ultimo cellulare collegato, il display visualizza il nome di questo cellulare.

Per passare al collegamento manuale di un altro cellulare, premere

EXIT

.

Collegamento manuale

Per collegare un altro cellulare o cambiare l’ultimo cellulare collegato, procedere come segue:

1. Portare l’impianto audio in posizione telefono.

2. Premere

PHONE

e selezionare uno dei cellulari nell’elenco.

Il collegamento può essere effettuato anche nel menu in

Bluetooth Connetti telefono

o

Cambia telefono

.


Rubrica

Per qualsiasi utilizzo della rubrica, devono comparire il testo

TELEFONO

in alto sul display e il simbolo .

L’impianto audio memorizza una copia della rubrica di ogni cellulare registrato. La rubrica viene copiata automaticamente nell’impianto audio a ogni collegamento. Disattivare la funzione in

Impostazioni telefono Sincronizza rubrica tel.

. È possibile cercare i contatti solo nella rubrica del cellulare collegato.

NOTA

Se il cellulare non supporta la copia della rubrica, al termine della copia viene visualizzato

Elenco vuoto

.

Se la rubrica contiene informazioni sul contatto con cui è in corso una chiamata, queste sono visualizzate sul display.

Ricerca contatti

Il modo più semplice per cercare una voce nella rubrica è una pressione prolungata dei pulsanti

2

-

9

. In tal modo si avvia una ricerca nella rubrica basata sulla prima lettera del pulsante.

/ Si può accedere alla rubrica anche con sul pulsante di navigazione o con sulla tastierina al volante.

/

04

143


04


La ricerca si può effettuare anche dal menu di ricerca della rubrica in

Rubrica Ricerca

:

1. Scrivere la lettera iniziale del nome ricercato e premere

ENTER

oppure premere soltanto

ENTER

.

2. Selezionare un contatto e premere

ENTER

per effettuare la chiamata.

Comandi vocali

Per effettuare una chiamata utilizzando la funzione comandi vocali del cellulare, tenere premuto

ENTER

.

Numero della segreteria telefonica

Per modificare il numero della segreteria telefonica, selezionare


Opzioni chiamata Numero segreteria telef.

Se non è stato memorizzato alcun numero, è possibile accedere al menu premendo a lungo

1

. Premere a lungo mero memorizzato.

1

per utilizzare il nu-

Elenchi chiamate

Gli elenchi chiamate vengono copiati nella funzione handsfree a ogni collegamento e vengono aggiornati durante il collegamento.

Premere

ENTER

per visualizzare gli ultimi numeri chiamati. Gli altri elenchi chiamate si trovano in

Elenco chiamate

.

NOTA

Alcuni cellulari visualizzano l’elenco degli ultimi numeri chiamati in ordine inverso.

Digitare un testo

Per digitare un testo si utilizza la tastierina nel quadro centrale. Premere una volta per digitare il primo carattere del tasto, due volte per il secondo ecc. Digitare tutti i caratteri premendo i tasti, vedere la seguente tabella.

Premendo brevemente

EXIT

si cancella un carattere digitato. Premendo a lungo

EXIT

si cancellano tutti i caratteri digitati.

/ sul pulsante di navigazione consente di scorrere i caratteri.

Pulsante Funzione

spazio 1 - ? ! , . : " ' ( )

1

2

ABC

3

DEF

A B C 2 Ä Å À Æ Ç

D E F 3 È É

Pulsante Funzione

4

GHI

5

JKL

6

MNO

G H I 4 Ì

J K L 5

M N O 6 Ñ Ö Ò Ø

7

PQRS

P Q R S 7 ß

T U V 8 Ü Ù

8

TUV

9

WXYZ

W X Y Z 9

AUTO

*

Premere brevemente per inserire due caratteri consecutivi con lo stesso pulsante.

+ 0 @ * # & $ £ / %

0

+

SCAN

#

#

144


Generalità

5

3

4

5

3

4

Panoramica del sistema

Microfono

Lettori SIM card

Tastierina, vedere pag. 109.

Pannello di comando

Ricevitore riservato

Sicurezza

Gli interventi all’impianto telefonico devono essere effettuati esclusivamente da un riparatore autorizzato Volvo. Spegnere il telefono integrato durante il rifornimento di carburante oppure in vicinanza di lavori di brillatura. IDIS limita il menu a seconda della velocità dell’automobile, vedere pag. 147.

Utilizzo

SIM card

Utilizzare il telefono soltanto con una SIM card

(Subscriver Identity Module) valida. Per l’inserimento, vedere pag. 149. Le chiamate di emergenza possono essere effettuate anche senza SIM card.

Menu e comandi

I menu si azionano dal pannello di comando e dalla tastierina al volante.

Per informazioni generali sull’uso del menu, vedere pag. 94. Per informazioni sui comandi del telefono, vedere pag. 140.

ON/OFF

Accendere il telefono premendo brevemente

PHONE

. Inserire il codice PIN se necessario. La spia mostra che il telefono è acceso. Quando è accesa questa spia, è possibile ricevere chiamate anche se il display visualizza, ad esempio, il menu CD. Per utilizzare il menu telefono ed effettuare chiamate, premere brevemente

PHONE

. Il messaggio

TELEFONO

mostra che è attivo il menu telefono.

Spegnere il telefono premendo a lungo

PHONE

.

Telefono integrato*

Gestione chiamate


1. Accendere il telefono.

2. Se il display non visualizza

TELEFONO,

premere brevemente

PHONE

.

3. Digitare il numero desiderato oppure utilizzare la rubrica, vedere pag. 143.

4. Premere

ENTER

per la funzione viva voce o sollevare il ricevitore riservato. Sganciare il ricevitore tirandolo verso il basso.

Terminare una chiamata

Terminare una chiamata con

EXIT

oppure riagganciando il ricevitore.

Chiamata in arrivo

Premere

ENTER

per la funzione handsfree o sollevare il ricevitore riservato. Sganciare il ricevitore tirandolo verso il basso. Se il ricevitore riservato non si trova sul relativo supporto quando si riceve una chiamata, essa deve essere accettata con

ENTER

.

Terminare una chiamata con

EXIT

oppure riagganciando il ricevitore riservato. Rifiutare una chiamata con

EXIT

.


Vedere pag. 142.

04

145


04

Telefono integrato*

Chiamata in attesa

Con questa funzione è possibile rispondere a una chiamata mentre è in corso un’altra chiamata. La nuova chiamata viene accettata normalmente e la chiamata precedente viene messa in attesa. Attivare/disattivare la funzione in

Impostazioni telefono Opzioni chiamata Chiamata in attesa

.

Trasferimento automatico

Le chiamate in arrivo possono essere trasferite automaticamente a seconda del tipo di chiamate e della situazione. Attivare/disattivare la funzione in

Opzioni chiamata Trasferimento

.

Durante una chiamata in corso

Premere

MENU

oppure

ENTER

durante una chiamata in corso per passare al menu chiamate.


1. Mettere una chiamata in attesa in

In attesa

.

2. Digitare il numero successivo oppure utilizzare l’opzione

Rubrica

.

Commutare tra due chiamate con l’opzione

Scambio

.

Chiamata in conferenza

Una chiamata in conferenza coinvolge diversi interlocutori. La funzione può essere attivata quando una conversazione è in corso e una chiamata è in attesa. L’opzione

Collega

attiva la chiamata in conferenza.

Tutte le chiamate in corso vengono terminate quando si conclude una chiamata in conferenza.

Commutazione fra ricevitore riservato e handsfree

Passare da handsfree a ricevitore riservato sollevando il ricevitore oppure selezionando

Ricevitore

nel menu.

Passare da ricevitore riservato a viva voce selezionando

Viva voce

.

Posizione riservata

In posizione riservata si disattiva il microfono, vedere pag. 145. Attivare/disattivare il microfono con l’opzione

Microfono ON/OFF

.

146



Volume della telefonata

Il telefono utilizza gli altoparlanti nelle portiere anteriori. Il volume di chiamata può essere regolato quando compare il messaggio

TELE-

FONO

in alto sul display. Utilizzare la tastierina al volante o

VOLUME

.

Volume dell’impianto audio

Vedere pag. 147.

Suonerie e volume

La suoneria può essere modificata in


Suonerie

.

Suoni e volume

È possibile attivare/disattivare il segnale dei messaggi in

e volume


Messaggio

.

Suoni

È possibile regolare il volume suoneria in

Impostazioni telefono Suoni e volume

Volume suoneria

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Le informazioni sui contatti possono essere memorizzate sulla SIM card o nel telefono.

Memorizzazione dei contatti nella rubrica

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Rubrica

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. Per informazioni sull’inserimento di un testo, vedere pag. 143.

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Cancellazione dei contatti

Cancellare un contatto nella rubrica evidenziandolo e premendo

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Rubrica

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Elimina da telefono

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Rubrica Copia tutto Da

SIM a telefono

oppure

Da telefono a SIM

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ENTER

.

Numero della segreteria telefonica

Vedere pag. 144.

Telefono integrato*

Altre funzioni e impostazioni

IDIS

Durante la guida attiva, IDIS (Intelligent Driver

Information System) può ritardare o rifiutare le suonerie delle chiamate ricevute. In tal modo il conducente rimane concentrato sulla guida.

IDIS si disattiva in


IDIS

.

Leggere i messaggi

1. Selezionare

Messaggi

ENTER

.

Leggi

e premere

2. Scorrere fino a un messaggio e premere

ENTER

.

3. Il messaggio viene visualizzato sul display. Premendo ulteriori opzioni.

ENTER

si ottengono

Scrivere e inviare messaggi

1. Selezionare

Messaggi

premere

ENTER

.

Scrivi nuovo

e

2. Scrivere un messaggio e premere

ENTER

. Per informazioni sull’inserimento di un testo, vedere pag. 144.

3. Scorrere fino a

Invia

e premere

ENTER

.

4. Indicare un numero di telefono e premere

ENTER

.

04

147


04

Telefono integrato*

Impostazioni messaggi

Generalmente le impostazioni messaggi non vengono modificate. Rivolgersi all’operatore di rete per informazioni relative a queste impostazioni. In

Messaggi Impostazioni messaggi

sono disponibili tre opzioni:

•

Numero centro servizi

, indica il centro servizi che si occupa della trasmissione dei messaggi.

•

Validità

, indica per quanto tempo il messaggio deve essere memorizzato nel centro servizi.

•

Tipo messaggio

.

Elenchi chiamate

In

Elenco chiamate

vengono memorizzate le chiamate ricevute, effettuate e perse. Le chiamate effettuate possono essere visualizzate anche premendo

ENTER

. I numeri di telefono negli elenchi possono essere memorizzati nella rubrica.

Durata chiamata

La durata chiamata viene memorizzata in

Elenco chiamate Durata chiamata

. Azzerare i valori in

Elenco chiamate chiamata Reset contatori

.

Durata

Visualizzare/nascondere il proprio numero alla persona chiamata

Il numero di telefono può essere nascosto temporaneamente in

Opzioni chiamata

Invia numero

.

Numero IMEI

Per bloccare il telefono occorre comunicare il numero IMEI del telefono all’operatore di rete.

Digitare

*#06#

per visualizzare il numero sul display. Annotarlo e conservarlo in un luogo sicuro.

Selezione dell’operatore

È possibile selezionare l’operatore automaticamente o manualmente in

Impostazioni telefono Selezione rete

.

Sicurezza e codice SIM

Con l’ausilio del codice PIN è possibile proteggere la SIM card dall’utilizzo non autorizzato. È possibile modificare il codice in

Impostazioni telefono Modifica codice PIN

.

È possibile modificare il livello di sicurezza in

Impostazioni telefono Protezione SIM

.

Per la massima sicurezza, selezionare

ON

. In questo caso occorre indicare il codice ogni volta che si accende il telefono. Il livello di sicurezza immediatamente inferiore si ottiene selezionando

Automatico.

In questo caso il telefono memorizza il codice e lo indica automaticamente all’accensione. Quando si utilizza la SIM card con un altro telefono occorre inserire il codice manualmente. La sicurezza minima si ottiene selezionando

OFF

. In questo caso si può utilizzare la SIM card senza codice.

Ripristino delle impostazioni di fabbrica

È possibile ripristinare completamente le impostazioni di fabbrica del telefono in

Impostazioni telefono Reset impostazioni tel.

148

Inserimento della SIM card

1

2

Controllare che il telefono sia disattivato e rimuovere il supporto della SIM card.

Inserire la SIM card nel supporto in modo che la superficie metallica sia visibile e fissare la copertura sul supporto della SIM card . Reinserire il supporto della SIM card.


Telefono integrato*

04

149

150

Raccomandazioni per la guida................................................................ 152

Rifornimento............................................................................................ 155

Carburante .............................................................................................. 156

Carico...................................................................................................... 158

Guida con rimorchio................................................................................ 162

Traino....................................................................................................... 168

DURANTE LA GUIDA

05

05 Durante la guida

05

Raccomandazioni per la guida

Generalità

Guida economica

Una guida economica è ottenibile conducendo l’automobile in modo cauto, anticipando e adattando lo stile e la velocità di guida personali a ogni situazione.

• Portare il motore alla temperatura di regime non appena possibile.

• Non lasciare il motore al minimo, ma partire lentamente non appena possibile.

• Un motore freddo consuma più carburante di un motore caldo.

• Non viaggiare con carichi non necessari nell’automobile.

• Non usare pneumatici invernali su strade asciutte.

• Rimuovere il portapacchi quando non viene utilizzato.

• Evitare di guidare con i finestrini aperti.

• In climi freddi, utilizzare il riscaldatore di parcheggio* affinché il motore raggiunga più rapidamente la normale temperatura di esercizio.

Fondo stradale scivoloso

Esercitarsi con la guida su strada sdrucciolevole in modo controllato, in modo da imparare le reazioni della nuova automobile.

Guado

È possibile guidare l’automobile nell’acqua a una profondità max di 25 cm a una velocità max di 10 km/h. Prestare la massima attenzione in caso di corrente.

Per attraversare una pozza d’acqua, procedere a velocità ridotta senza fermare l’automobile. Una volta passata l’acqua, premere leggermente il pedale del freno per controllare che la forza di frenata sia corretta. Acqua, fango ecc.

possono bagnare le pastiglie dei freni riducendo la forza di frenata.

Dopo aver attraversato acqua e fango, pulire i contatti elettrici di elemento termico monoblocco e raccordo per rimorchio.

Non lasciare l’automobile in una pozza d’acqua che supera il livello delle soglie in quanto si potrebbero verificare guasti elettrici.

NOTA

Se penetra acqua nel filtro dell’aria, il motore può danneggiarsi.

NOTA

A profondità maggiore, l’acqua potrebbe penetrare nella trasmissione. In tal caso si riduce la capacità lubrificante degli oli e quindi la durata dei relativi impianti.

IMPORTANTE

Se il motore si spegne in una pozza d’acqua profonda, non provare a riaccenderlo. Trainare l’automobile fuori dalla pozza d’acqua.

Motore e impianto di raffreddamento

In condizioni speciali, ad esempio su fondi ripidi, in climi molto caldi o in caso di carico pesante, sussiste il rischio che motore e impianto di raffreddamento si surriscaldino. Procedere come segue per evitare il surriscaldamento del motore:

• Mantenere una bassa velocità, in caso di guida prolungata con un rimorchio lungo una salita ripida.

• Non spegnere subito il motore dopo aver guidato su percorsi difficili.

• Rimuovere le luci supplementari davanti alla griglia se si guida in climi molto caldi.

• Non far funzionare il motore a più di 4500 giri/min. (motore diesel: 3500 giri/min.) con rimorchio o caravan in zone collinari. La temperatura dell’olio rischia di essere troppo elevata.

Baule aperto

Evitare di guidare con il baule aperto. Se necessario, guidare solo per un breve tragitto.

Chiudere tutti i finestrini, distribuire l’aria tra

152

parabrezza e pavimento e far girare la ventola alla massima velocità.

ATTENZIONE

Non guidare con il baule aperto. Attraverso il bagagliaio possono entrare nell’abitacolo gas di scarico tossici.

Non sovraccaricare la batteria

Le funzioni elettriche dell’automobile impegnano la batteria a livelli diversi. Non lasciare la chiave di accensione in posizione

II

quando il motore è spento. Usare piuttosto la posizione

I

, che consuma meno corrente.

Prestare inoltre attenzione ai vari accessori che impegnano l’impianto elettrico. Non utilizzare funzioni che consumano molta corrente quando il motore è spento. Alcuni esempi di funzioni che consumano molta corrente sono:

• ventola dell’abitacolo

• tergicristalli

• impianto audio (volume alto)

• luci di parcheggio

Se la tensione della batteria è bassa, viene visualizzato un messaggio sul display informativo. La funzione di risparmio energia disattiva o limita alcune funzioni, ad esempio la ventola e l’impianto audio. Caricare la batteria avviando il motore.

Prima di un viaggio lungo

• Controllare che il motore funzioni correttamente e il consumo di carburante sia normale.

• Controllare che non siano presenti perdite

(carburante, olio o altri liquidi).

• Controllare tutte le lampadine a incandescenza e la profondità del battistrada.

• In alcuni Paesi è obbligatorio avere il triangolo di emergenza a bordo.



Guida invernale

Controllare quanto segue soprattutto prima dell’inverno:

• Il refrigerante del motore deve contenere almeno il 50% di glicole. Questa miscela protegge il motore fino a circa –35°C. Per una maggiore protezione dal gelo, non mescolare diversi tipi di glicole.

• Il serbatoio del carburante deve essere quasi pieno per evitare la formazione di condensa.

• La viscosità dell’olio motore è importante.

Gli oli a bassa viscosità (oli più fluidi) agevolano l’avviamento in climi freddi e riducono il consumo di carburante a motore freddo. Per maggiori informazioni sugli oli raccomandati, vedere pag. 218.

IMPORTANTE

Non utilizzare olio a bassa viscosità in condizioni di guida difficili o in climi caldi.

• Verificare lo stato della batteria e il livello di carica. In climi freddi, la batteria è esposta a maggiori sollecitazioni e la sua autonomia si riduce.

• Utilizzare il liquido lavacristalli per evitare la formazione di ghiaccio nel serbatoio del liquido lavacristalli.

05

153

05



Per migliorare l’aderenza, Volvo raccomanda di utilizzare pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote in caso di rischio di neve o ghiaccio.

NOTA

Se presenti, rispettare le norme nazionali sull’utilizzo dei pneumatici invernali. In alcuni Paesi non è consentito l’utilizzo dei pneumatici chiodati.

154

Rifornimento

Aprire/chiudere lo sportello del serbatoio

Aprire/chiudere il tappo del serbatoio

WARNING!

ACHTUNG!

AVERTISSEMENT!


Rifornimento

Apertura manuale dello sportello del serbatoio

Prima di aprire lo sportello è necessario spegnere il motore. Aprire con il pulsante sul quadro luci. Lo sportello del serbatoio si trova sul parafango posteriore destro, come indicato dalla freccia della spia mativo.

sul display infor-

Chiudere lo sportello premendolo finché non si sente un "clic".

In caso di temperature esterne elevate, si può creare una certa sovrappressione nel serbatoio. In tal caso, aprire il tappo lentamente.

Dopo il rifornimento, rimontare il tappo e avvitarlo finché non si sentono uno o più "clic".

Rifornimento carburante

Non rifornire eccessivamente ma interrompere quando l’ugello della pompa scatta.

NOTA

Un serbatoio troppo pieno può provocare traboccamenti in caso di clima caldo.

L’apertura manuale dello sportello del serbatoio può essere effettuata quando non è possibile effettuare l’apertura dall’abitacolo.

Rimuovere lo sportello che copre le luci posteriori sul lato destro nel bagagliaio.

Infilare il braccio e afferrare l’anello di metallo angolato. Questo si trova vicino al bordo posteriore dello sportello del serbatoio.

Tirare l’anello all’indietro in linea retta per aprire lo sportello del serbatoio.

ATTENZIONE

Dietro il pannello sono presenti bordi affilati.

Muovere la mano lentamente e con cautela.

05

155


05

Carburante

Generalità

Non deve essere utilizzato carburante di qualità inferiore a quello raccomandato da Volvo in quanto riduce la potenza del motore e aumenta il consumo del carburante.

ATTENZIONE

Il carburante versato sul terreno può incendiarsi.

Spegnere il riscaldatore a carburante prima di cominciare il rifornimento.

Non portare mai con sé un telefono cellulare acceso durante il rifornimento. L’eventuale attivazione della suoneria può creare una scintilla e infiammare i vapori di benzina, causando incendi e lesioni personali.

Diesel

Il gasolio deve soddisfare la norma EN 590 oppure JIS K2204. I motori diesel sono sensibili alle impurità, ad esempio una quantità eccessiva di particelle di zolfo. Utilizzare solo gasolio di marche note. Non utilizzare mai carburante di qualità dubbia.

A basse temperature (da –40°C a –6°C), il gasolio può formare uno strato di paraffina che rende difficile l’avviamento. Le maggiori industrie produttrici forniscono anche carburante speciale per temperature esterne inferiori allo zero. Questo carburante è più fluido alle basse temperature e riduce il rischio di formazione di depositi di paraffina.

Il rischio di condensa nel serbatoio si riduce se il serbatoio viene mantenuto costantemente pieno. Assicurarsi che la zona intorno al tubo di rifornimento sia pulita durante il rifornimento. Evitare versamenti sulle superfici verniciate. Lavare con acqua e sapone se si verificano versamenti.

IMPORTANTE

Carburanti simili al gasolio da non utilizzare: additivi speciali, Marine Diesel Fuel, olio combustibile, RME (estere metilico di olio vegetale) e olio vegetale. Tali carburanti non soddisfano i requisiti Volvo e aumentano usura e danni al motore non coperti dalle garanzie Volvo.

IMPORTANTE

Per gli anni di modello 2006 e successivi, il contenuto di zolfo max è pari a 50 ppm.

Esaurimento del carburante

Non occorre adottare particolari provvedimenti in caso di esaurimento del carburante.

L’impianto di alimentazione si spurga automaticamente lasciando la chiave di accensione in posizione II per circa 60 secondi prima di effettuare il tentativo di avviamento.

Scarico della condensa dal filtro del carburante

Nel filtro del carburante la condensa viene separata dal carburante. La condensa potrebbe altrimenti causare problemi al motore.

Lo svuotamento del filtro del carburante deve essere effettuato attenendosi agli intervalli di sostituzione indicati nel Libretto di Servizio e

Garanzia o qualora si sospetti l’utilizzo di carburante contaminato da impurità.

IMPORTANTE

Alcuni additivi speciali compromettono la funzione di separazione dell’acqua del filtro del carburante.

156

A benzina

La benzina deve essere conforme alla norma EN 228. La maggior parte dei motori funziona con benzina a 95 e 98 RON. La benzina a 91 RON deve essere utilizzata solo in caso di effettiva necessità.

• La benzina a 95 RON può essere utilizzata durante la guida normale.

• Si raccomanda la benzina a 98 RON per ottenere la massima potenza e il minimo consumo di carburante.

Per prestazioni e consumi di carburante ottimali a temperature superiori a +38ºC, si raccomanda l’utilizzo di benzina con il massimo numero di ottani.

IMPORTANTE

Utilizzare esclusivamente benzina senza piombo per non danneggiare la marmitta catalitica. Affinché la garanzia Volvo sia valida, non miscelare mai alcol alla benzina in quanto si potrebbe danneggiare l’impianto di alimentazione. Non utilizzare mai additivi non raccomandati da Volvo.

Marmitta catalitica

Il catalizzatore serve a filtrare i gas di scarico.

È collocato vicino al motore per raggiungere rapidamente la temperatura di esercizio.

Il catalizzatore è costituito da un monolito

(pietra ceramica o metallo) e canali. Le pareti dei canali sono rivestite con platino/rodio/palladio. Tali metalli svolgono la funzione catalitica, cioè favoriscono le reazioni chimiche senza consumarsi.

Sensore di ossigeno Lambdasond

TM

La sonda Lambda fa parte di un impianto di regolazione che ha il compito di ridurre le emissioni e ottimizzare i consumi di carburante.

Un sensore analizza il tenore di ossigeno nei gas di scarico provenienti dal motore. I valori rilevati durante l’analisi dei gas di scarico sono trasmessi a un sistema elettronico che controlla continuamente gli iniettori. Il rapporto tra carburante e aria in arrivo al motore viene regolato continuamente. Queste regolazioni consentono di creare le condizioni ottimali per una combustione efficiente delle sostanze nocive (idrocarburi, ossido di carbonio e ossidi di azoto) con l’ausilio di un catalizzatore a tre vie.


Carburante

05

157


05

Carico

Generalità

La capacità di carico è ridotta dagli accessori montati sull’automobile, ad esempio gancio di traino, portapacchi e box sul tetto. La capacità di carico è ridotta anche dal numero di passeggeri e dal relativo peso.

ATTENZIONE

Le caratteristiche di guida dell’automobile cambiano in base al carico e alla sua sistemazione.

Carico nel bagagliaio

Spegnere il motore e inserire il freno di stazionamento quando si devono caricare o scaricare oggetti lunghi. Un oggetto troppo lungo potrebbe spostare la leva marce/selettrice dalla sua posizione, provocando il movimento involontario dell’automobile.

Il baule si apre con un pulsante nel quadro luci o la chiave del telecomando, vedere pag. 43.

• Sistemare il carico appoggiato allo schienale antistante.

• Posizionare i carichi voluminosi al centro.

• Sistemare gli oggetti pesanti più in basso possibile. Non sistemare carichi pesanti sullo schienale ribaltato.

• Avvolgere una protezione morbida intorno ai bordi affilati per non danneggiare il rivestimento.

• Ancorare tutti i carichi fissando cinghie o fasce di fissaggio negli occhielli fermacarico.

ATTENZIONE

In caso di collisione frontale a 50 km/h, un oggetto libero che pesa 20 kg è sottoposto a una spinta che produce un impatto pari a

1000 kg.

Ancorare sempre i carichi.

ATTENZIONE

L’effetto protettivo della tendina gonfiabile posta nel padiglione potrebbe venire compromesso o annullato in caso di carichi troppo alti. Non caricare oggetti che superano in altezza gli schienali. Altrimenti, nel caso di una brusca frenata, i carichi potrebbero essere catapultati e ferire le persone nell’abitacolo.

Occhielli fermacarico

Gli occhielli fermacarico ripiegabili si utilizzano per fissare le cinghie che mantengono fermi gli oggetti nel bagagliaio.

ATTENZIONE

Oggetti duri, affilati e/o pesanti sistemati all’interno o sporgenti possono provocare lesioni personali in caso di frenata brusca.

Fissare sempre gli oggetti grandi e pesanti con la cintura di sicurezza o la cinghia di fissaggio.

158

Supporto per borse della spesa*

Ribaltamento degli schienali del sedile posteriore


Carico

Sportello per sci

Lo sportello nello schienale può essere aperto per trasportare oggetti lunghi e stretti.

1

Il supporto serve per fissare le borse della spesa.

1. Sollevare lo sportello nel pavimento del bagagliaio.

2. Fissare le borse della spesa.

Gli schienali posteriori possono essere ribaltati in avanti, insieme o singolarmente, per agevolare il trasporto di oggetti lunghi.

1. Tirare la maniglia/le maniglie. Se i poggiatesta sono ripiegati, riportarli prima in posizione, vedere pag. 62.

2. Ribaltare lo schienale in avanti. All’occorrenza, regolare il poggiatesta centrale, vedere pag. 62.

ATTENZIONE

Controllare che gli schienali posteriori siano bloccati correttamente dopo averli riportati in posizione eretta.

2

05

159

05


Carico

3

Ribaltare lo schienale destro.

Sbloccare lo sportello nello schienale posteriore agendo sul fermo verso l’alto e premendo contemporaneamente lo sportello verso il basso/in avanti.

Riportare in posizione eretta lo schienale con lo sportello aperto.

NOTA

Se l’automobile è dotata di cuscino di rialzo integrato*, occorre prima aprirlo.

Utilizzare la cintura di sicurezza per fissare il carico.

ATTENZIONE

Spegnere il motore e inserire il freno di stazionamento prima di caricare o scaricare.

Un oggetto potrebbe inserire la leva marce/ selettrice, provocando il movimento involontario dell’automobile.

Sportello dietro il cuscino di rialzo integrato*

Lo sportello non è incernierato allo schienale, ma è amovibile.

Rimozione dello sportello

Dopo aver sbloccato lo sportello e abbassato all’indietro lo schienale, aprire lo sportello di circa 30° e tirarlo verso l’alto in linea retta.

Montaggio dello sportello

Rimontare lo sportello nelle scanalature dietro il rivestimento e chiudere lo sportello.

Sedile anteriore

Anche lo schienale del sedile del passeggero può essere ribaltato per fare spazio a un carico lungo, vedere pag. 60.

160

Carico sul tetto

Utilizzo del portapacchi

Per evitare di danneggiare l’automobile e per garantire la massima sicurezza durante la guida, si raccomanda di utilizzare i portapacchi

Volvo.

Seguire con attenzione le istruzioni di montaggio fornite con il portapacchi.

• Controllare regolarmente che i portapacchi e il carico siano fissati correttamente. Ancorare il carico con fasce di fissaggio.

• Distribuire il carico uniformemente sui portapacchi. Sistemare gli oggetti più pesanti sotto.

• La resistenza al vento dell’automobile e il consumo di carburante aumentano in proporzione alle dimensioni del carico.

• Guidare con cautela. Evitare accelerazioni improvvise, frenate brusche e curve ad alta velocità.

ATTENZIONE

Il baricentro dell’automobile e le caratteristiche di guida cambiano se è presente un carico sul tetto.

Il tetto può sostenere max 100 kg, compresi il portapacchi e l’eventuale box sul tetto.

Triangolo di emergenza

1

2

3


Carico

Il triangolo di emergenza è collocato nel baule e fissato con due fermagli.

Staccare la custodia del triangolo di emergenza tirando i due fermi verso l’esterno.

Estrarre il triangolo di emergenza dalla custodia, ripiegarlo e montare i due lati staccati.

Estrarre i supporti del triangolo di emergenza.

Utilizzare il triangolo di emergenza nel rispetto delle norme vigenti. Collocare il triangolo di emergenza in un luogo adeguato in base alle condizioni del traffico.

Inserire il triangolo di emergenza nella custodia, quindi fissarlo nel bagagliaio.

05

161


05

Guida con rimorchio

Generalità

Se il dispositivo di traino è stato montato da

Volvo, l’automobile viene fornita con le attrezzature necessarie per la guida con rimorchio.

• Il dispositivo di traino dell’auto deve essere omologato.

• Se il montaggio è stato successivo, verificare presso il proprio concessionario Volvo che l’automobile sia equipaggiata per la guida con rimorchio.

• Mettere il carico nel rimorchio in modo che la pressione sul dispositivo di traino dell’automobile rispetti la pressione massimale sulla sfera.

• Aumentare la pressione dei pneumatici fino a raggiungere quella raccomandata per il pieno carico. Per la posizione dell’etichetta pressione pneumatici, vedere pag. 207.

• Pulire regolarmente il dispositivo di traino e ingrassare la sfera.

• Non viaggiare con un rimorchio pesante se l’automobile è nuova. Attendere di avere raggiunto una percorrenza di almeno 1000 km.

• Sulle discese lunghe e ripide, i freni sono sollecitati molto più del solito. Scalare alla marcia inferiore e mantenere una velocità adeguata.

• Il motore viene sottoposto a carichi maggiori quando si guida con un rimorchio.

• Se l’automobile è sottoposta a carichi elevati in climi caldi, il motore può surriscaldarsi. Se la temperatura nell’impianto di raffreddamento del motore diventa eccessiva si accende la spia di allarme e il display informativo visualizza

Temp motore alta

Stop sicuro.

In tal caso, fermarsi in un luogo sicuro e lasciare raffreddare il motore al minimo per alcuni minuti.

Se il display visualizza

Temp motore alta

Spegnere motore

o

Liv. refr. basso Spegnere motore

, fermarsi e spegnere il motore.

• Il cambio automatico è protetto da una termica integrata che si attiva in caso di surriscaldamento. Se la temperatura nel cambio diventa eccessiva si accende la spia di allarme e il display informativo visualizza

Cambio surrisc. Rallentare

o

Cambio surrisc. Stop immediato.

In tal caso, seguire le istruzioni rallentando o fermandosi in un luogo sicuro e lasciando raffreddare il cambio con il motore al minimo.

In caso di surriscaldamento, il climatizzatore può disattivarsi temporaneamente.

• Per motivi di sicurezza, non procedere a velocità superiori a 80 km/h, anche se le norme di alcuni Paesi consentono velocità maggiori.

• La leva selettrice deve trovarsi in posizione

P

quando si parcheggia un’automobile con cambio automatico e rimorchio.

Inserire sempre il freno di stazionamento.

Quando si parcheggia un’automobile con rimorchio in pendenza, applicare sempre ceppi per bloccare le ruote.

162

Cavo rimorchio

Se il dispositivo di traino è dotato di un connettore a 13 pin e il rimorchio di un connettore a 7 pin, è necessario un adattatore. Utilizzare un cavo adattatore approvato da Volvo. Accertarsi che il cavo non strisci per terra.

Indicatori di direzione sul rimorchio

Una spia nel quadro comandi combinato lampeggia quando si usano gli indicatori di direzione con il rimorchio collegato. Se la spia lampeggia rapidamente, una delle luci dell’automobile o del rimorchio è difettosa, vedere pag. 55.

Cambio automatico


1. Inserire il freno di stazionamento (freno a mano).

2. Portare la leva selettrice in posizione

P

.

Avviamento in pendenza

1. Portare la leva selettrice in posizione

D

.

2. Disinserire il freno di stazionamento (freno a mano).

Pendenze ripide

• Selezionare una posizione di marcia bassa manuale adatta quando si viaggia su pendenze ripide o si procede a bassa velocità.

In questo modo si evitano slittamenti del cambio e l’olio del cambio non si surriscalda.

• Non usare una marcia manuale superiore a quella richiesta dal motore. La guida con marce alte non è sempre la più economica.

• Evitare di guidare con rimorchio su pendenze superiori al 15%.

Regolazione del livello*

Gli ammortizzatori posteriori mantengono un’altezza costante a prescindere dal carico dell’automobile (fino al peso max consentito).

Ad automobile ferma, è normale che il retrotreno si abbassi leggermente.

Pesi del rimorchio

Possono esserci limitazioni per il peso del rimorchio e i limiti di velocità, a seconda delle direttive nazionali. I ganci di traino possono essere omologati per pesi superiori a quelli consentiti per l’automobile. Per i pesi del rimorchio consentiti da Volvo, vedere pag. 215.

ATTENZIONE

Seguire le raccomandazioni relative al peso del rimorchio. In caso contrario, l’automobile e il rimorchio possono essere difficili da controllare in caso di manovre e frenate di emergenza.

Dispositivo di traino

Se l’automobile è dotata di gancio di traino smontabile, seguire accuratamente le indicazioni per il montaggio della sfera di traino.

Vedere pag. 165.

ATTENZIONE

Assicurarsi che il cavo di sicurezza del rimorchio sia fissato all’attacco corretto.

ATTENZIONE

Se l’automobile è dotata di gancio di traino smontabile Volvo: Seguire con attenzione le istruzioni di montaggio della sfera. La sfera deve essere bloccata con la chiave prima di avviare l’automobile. Controllare che la finestra di indicazione sia verde.

NOTA

Rimuovere sempre la sfera del gancio di traino dopo l’utilizzo. Conservarla nel bagagliaio.



05

163



Specifiche

2

05

3

4

7 5

1

6

8

Misure per i punti di fissaggio

(mm) 1127

95

1 855 428 112

Traversa laterale

360

Centro della sfera

1

Con Nivomat la misura è di 97 mm.

Controlli importanti

• Pulire e ingrassare regolarmente la sfera.

NOTA

Quando si utilizza un gancio dotato di stabilizzatore, la sfera non necessita di lubrificazione.

164

5



Montaggio della sfera

1

3

2

Rimuovere il tappo di copertura.

4

La finestra di indicazione deve essere rossa.

6

La finestra di indicazione deve essere verde.

05

Controllare che il meccanismo sia in posizione sbloccata ruotando la chiave in senso orario.

Inserire e fare scorrere la sfera finché non si sente un "clic".

Ruotare la chiave in senso antiorario in posizione bloccata. Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.

165

7



05

8

Controllare che la sfera sia fissata provando a tirare verso l’alto, il basso e all’indietro. Se la sfera non è fissata correttamente, deve essere rimossa e rimontata come descritto sopra.

166

Il cavo di sicurezza del rimorchio deve essere fissato all’attacco del dispositivo di traino.

Rimozione della sfera

1

3

Inserire la chiave e ruotarla in senso orario in posizione sbloccata.

2

2

4

Ruotare la manopola di bloccaggio a fondo e tenerla premuta mentre si estrae e si solleva la sfera.

1

Premere la manopola di bloccaggio e ruotarla in senso antiorario finché non si sente un "clic".

Installare il tappo di copertura.



05

167


05

Traino

Generalità

Non trainare mai l’automobile per avviarla. Se la batteria è scarica e il motore non si accende, utilizzare una batteria ausiliaria.

IMPORTANTE

Se si traina l’automobile per avviarla, si può danneggiare il catalizzatore.

Cambio automatico

Portare la leva selettrice in posizione

N

.

IMPORTANTE

Non trainare automobili con cambio automatico a una velocità superiore a 80 km/h e per percorsi superiori a 80 km. L’automobile deve essere sempre trainata in avanti.

Le automobili con cambio automatico non devono essere trasportate a una velocità superiore a 80 km/h se sono parzialmente sollevate. Inoltre, non devono essere trasportate per percorsi superiori a 80 km.

L’automobile deve essere sempre trasportata in avanti.

Cambio manuale

Portare la leva selettrice in posizione di riposo.

La fune di traino deve essere sempre tesa per evitare strappi bruschi. Tenersi sempre pronti a premere il pedale del freno.

ATTENZIONE

Il bloccasterzo si ferma nella posizione in cui si trovava al momento dell’interruzione della tensione. Il bloccasterzo deve essere sbloccato prima del traino. La chiave di accensione deve trovarsi in posizione

II

. Non estrarre mai la chiave del telecomando dal blocchetto di accensione durante la guida o il traino dell’automobile.

ATTENZIONE

Il servofreno e il servosterzo non funzionano quando il motore è spento. È necessario premere il pedale del freno con una forza circa 5 volte superiore al normale e lo sterzo

è molto più duro del solito.

Occhiello di traino

Quando si traina l’automobile su strada si deve utilizzare l’occhiello di traino. L’occhiello di traino è fissato alla relativa presa sul lato destro del paraurti anteriore o posteriore.

Dopo l’utilizzo svitare l’occhiello di traino e rimetterlo nel bagagliaio. Rimontare la copertura sul paraurti.

ATTENZIONE

L’occhiello di traino deve essere utilizzato solo per il traino su strada, non per eventuali traini di recupero. Per effettuare traini di recupero, richiedere un’assistenza professionale.

Prima di trainare l’automobile, controllare la velocità massima consentita per il traino.

ATTENZIONE

Prima del traino, inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione per sbloccare il bloccasterzo in modo da poter sterzare le ruote.

168

Montaggio dell’occhiello di traino

1

2

Prendere l’occhiello di traino collocato sotto la botola nel bagagliaio.

Staccare il bordo inferiore della copertura nel paraurti usando un cacciavite o una moneta. Avvitare in posizione l’occhiello di traino fino alla flangia. Utilizzare una chiave per i dadi delle ruote per fissare l’occhiello.


Traino

05

169

170

Vano motore ............................................................................................ 172

Lampadine .............................................................................................. 177

Spazzole dei tergicristalli e liquido lavacristalli............................................................................................... 184

Batteria.................................................................................................... 186

Fusibili ..................................................................................................... 189

Ruote e pneumatici ................................................................................. 194

Cura dell’automobile ............................................................................... 210

Denominazioni del tipo............................................................................ 214

Specifiche ............................................................................................... 215

MANUTENZIONE E SPECIFICHE

06

06 Manutenzione e specifiche

06

Vano motore

Generalità

Programma di servizio Volvo

Per mantenere sempre l’automobile su alti livelli di sicurezza e affidabilità, seguire il programma di servizio Volvo, indicato nel Libretto di Servizio e Garanzia. Effettuare l’assistenza e la manutenzione presso un riparatore autorizzato Volvo. I riparatori Volvo sono dotati del personale, della documentazione d’assistenza e degli attrezzi speciali che garantiscono la massima qualità dell’assistenza.

IMPORTANTE

Affinché la garanzia Volvo sia valida, controllare e rispettare le indicazioni del Libretto di Servizio e Garanzia.

Effettuare controlli regolari

Controllare i seguenti oli e liquidi a intervalli regolari, ad es. in sede di rifornimento.

• Liquido refrigerante

• Olio motore

• Olio del servosterzo

• Liquido lavacristalli

ATTENZIONE

Ricordare che la ventola del radiatore può avviarsi automaticamente dopo lo spegnimento del motore.

Per il lavaggio del motore, rivolgersi sempre a un’officina. Se il motore è caldo sussiste il rischio di incendio.

IMPORTANTE

Pericolo di schiacciamento. Inserire il freno di stazionamento prima di aprire il cofano motore. (Vale per i freni di stazionamento manuali.)

Aprire e chiudere il cofano motore

1

2

Tirare la maniglia collocata vicino ai pedali. Quando il fermo si sgancia, si sente un

"clic".

Spostare il fermo verso sinistra e aprire il cofano. (Il fermo di bloccaggio si trova tra fari e griglia sul lato sinistro al centro).

ATTENZIONE

Controllare che il cofano motore si blocchi correttamente quando viene chiuso.

172

Vano motore, generalità

1

2

3

4

5

6

Il vano motore può differire leggermente da un tipo di motore all’altro.

Serbatoio di espansione dell’impianto di raffreddamento

Serbatoio dell’olio del servosterzo

Asta di livello per olio motore

Radiatore

Filtro dell’aria

Rabbocco d’olio motore

Serbatoio dell’olio di freni e frizione

(guida a sinistra)

Batteria

Basetta portarelè e portafusibili, vano motore

Rabbocco del liquido lavacristalli

9

10

7

8


Vano motore

Controllo dell’olio motore

ATTENZIONE

L’impianto di accensione presenta tensioni molto alte. La tensione dell’impianto di accensione può comportare il pericolo di morte. Di conseguenza, la chiave di accensione deve sempre essere in posizione

0

quando si effettuano interventi nel vano motore.

Non toccare le candele o la bobina di accensione se la chiave di accensione è in posizione

II

o il motore è caldo.

Etichetta relativa al tipo d’olio

Volvo raccomanda oli . In caso di guida in condizioni sfavorevoli, vedere le raccomandazioni Volvo a pag. 218.

06

173


Vano motore

06

IMPORTANTE

Per soddisfare i requisiti previsti per gli intervalli di assistenza del motore, tutti i motori sono rabboccati in fabbrica con uno speciale olio motore sintetico. Questo olio accuratamente selezionato garantisce ottime caratteristiche di durata, accensione, consumo di carburante ed ecologicità. Gli intervalli di assistenza raccomandati sono validi solo se si utilizza un olio motore approvato. Utilizzare sempre un olio del tipo prescritto (vedere l’etichetta nel vano motore) sia in sede di rabbocco che di sostituzione per non compromettere le caratteristiche di durata, accensione, consumo di carburante ed ecologicità. La garanzia Volvo non copre danni dovuti all’utilizzo di olio motore di tipo e viscosità diversi da quelli prescritti.

Volvo utilizza diversi sistemi di avvertimento in caso di livello o pressione dell’olio insufficiente. Alcuni modelli provvisti di sensore di pressione dell’olio presentano una spia per la pressione dell’olio. Altri modelli sono provvisti di sensore di livello dell’olio. In tal caso il conducente viene informato tramite la spia di allarme al centro della strumentazione e messaggi sul display. Alcuni modelli sono dotati di entrambi i sistemi. Per maggiori informazioni, rivolgersi a un concessionario autorizzato Volvo.

Rabbocco e asta di livello

Motore a benzina

Motore diesel

174

Per la sostituzione, attenersi agli intervalli di sostituzione indicati nel Libretto di Servizio e

Garanzia.

IMPORTANTE

L’olio rabboccato deve essere dello stesso tipo di quello già presente nel motore, vedere pag. 218.

È importante controllare il livello dell’olio anche prima di effettuare il primo cambio d’olio in un’automobile nuova.

La misurazione più accurata si fa a motore freddo prima dell’avviamento. Se viene effettuata subito dopo lo spegnimento del motore, potrebbe risultare errata. L’asta mostra un livello inferiore in quanto l’olio non ha avuto il tempo di refluire nella relativa coppa.

MIN MAX

Il livello dell’olio deve essere compreso fra i segni sulla relativa asta.


Vano motore

Parcheggiare l’automobile in piano e attendere 10-15 minuti dallo spegnimento del motore affinché l’olio possa defluire nella coppa. Per informazioni sulla quantità di olio da rabboccare, vedere pag. 219.

Controllo a motore freddo

1. Pulire l’asta di livello.

2. Controllare il livello con l’asta di livello. Il livello deve essere compreso tra i segni

MIN

e

MAX

.

3. Se il livello è vicino al segno

MIN

, rabboccare inizialmente 0,5 litri d’olio. Rabboccare finché il livello non è più vicino al segno

MAX

che al segno

MIN

dell’asta di livello.

IMPORTANTE

Non superare mai il segno

MAX

. Se nel motore viene rabboccata una quantità d’olio eccessiva, il consumo d’olio potrebbe aumentare.

ATTENZIONE

Non rovesciare olio sul collettore di scarico caldo. Pericolo di incendio.

Controllo a motore caldo

1. Pulire l’asta di livello.

2. Controllare il livello dell’olio con la relativa asta.

3. Se il livello è vicino al segno

MIN

, rabboccare inizialmente 0,5 litri d’olio. Rabboccare finché il livello non è più vicino al segno livello.

MAX

che al segno

MIN

dell’asta di

Liquido refrigerante

Liquido refrigerante, controllo del livello e rabbocco

Per il rabbocco, seguire le istruzioni riportate sulla confezione. Per la massima resistenza al gelo e alla corrosione, la miscela del refrigerante deve sempre essere costituita dal 50% di acqua e dal 50% di refrigerante. Non rabboccare mai soltanto con acqua. Il rischio di congelamento sussiste sia in caso di quantità insufficiente che eccessiva di refrigerante. Per le quantità, vedere pag. 220.

IMPORTANTE

Volvo raccomanda di utilizzare un refrigerante con agente anticorrosivo. L’automobile nuova è rabboccata con refrigerante resistente a temperature fino a circa –35°C.

Controllare regolarmente il liquido refrigerante

Il livello deve trovarsi tra i segni

MIN

e

MAX

del serbatoio di espansione. Se l’impianto non

è ben riempito, possono verificarsi surriscaldamenti, con il conseguente rischio di danni al motore.

ATTENZIONE

Il refrigerante può essere molto caldo. Se si deve eseguire il rabbocco a motore caldo, svitare il tappo del serbatoio di espansione lentamente in modo da eliminare la sovrappressione.

06

175


06

Vano motore

Olio di freni e frizione

Controllo del livello

L’olio di freni e frizione utilizza lo stesso serbatoio. Il livello deve essere compreso tra i segni

MIN

e

MAX

all’interno del serbatoio. Controllare il livello regolarmente.

Sostituire l’olio dei freni ogni due anni oppure ogni due tagliandi.

Per le quantità e il tipo di olio dei freni raccomandato, vedere pag. 220. L’olio deve essere cambiato ogni anno nelle automobili utilizzate in condizioni che richiedono frenate energiche e frequenti, ad esempio nella guida in montagna o in climi tropicali con umidità elevata.

ATTENZIONE

Se l’olio dei freni è sotto il livello

MIN

nel relativo serbatoio, rabboccare olio dei freni prima di proseguire la guida. Fare controllare il motivo della perdita dell’olio dei freni da riparatori autorizzati Volvo.

Rabbocco

1

2

Il serbatoio dell’olio è collocato sul lato conducente.

Il serbatoio dell’olio è situato sotto la copertura che separa la zona fredda del vano motore.

Per accedere al tappo del serbatoio occorre rimuovere prima il tappo rotondo.

Aprire il tappo collocato sulla copertura ruotandolo.

Svitare il tappo del serbatoio e rabboccare con olio. Il livello deve essere compreso fra i segni

MIN

e

MAX

.

IMPORTANTE

Ricordare di chiudere il tappo.

Olio del servosterzo

Max

Min

IMPORTANTE

Durante il controllo, non sporcare l’area intorno al serbatoio del servosterzo.

Controllare il livello in occasione di ogni tagliando. Non è necessario effettuare il cambio d’olio. Il livello deve essere compreso tra i segni

MIN

e

MAX

. Per le quantità e il tipo di olio raccomandato, vedere pag. 220.

NOTA

Se si verifica un’anomalia nell’impianto servosterzo o se l’automobile non si accende e deve essere trainata, è ancora possibile sterzare.

176


Generalità

Tutte le lampadine a incandescenza sono elencate a pag. 183. Le lampadine a incandescenza e le luci speciali che devono essere sostituite presso un’officina sono:

• Illuminazione nel padiglione

• Luci di cortesia

• Luce cassetto portaoggetti

• Indicatori di direzione, specchio retrovisore esterno

• Illuminazione di sicurezza, specchio retrovisore esterno

• Luci di arresto

• Active Bi-Xenon, Bi-Xenon e LED

ATTENZIONE

La sostituzione delle lampadine dei fari Bi-

Xenon e Active Bi-Xenon deve essere effettuata da un riparatore autorizzato Volvo. I fari Bi-Xenon richiedono particolare cautela poiché sono dotati di gruppo ad alta tensione.

IMPORTANTE

Non toccare il vetro delle lampadine a incandescenza con le dita. I grassi presenti sulle dita vengono vaporizzati dal calore delle lampadine e il riflettore si sporca e si danneggia.

Alloggiamento lampadina anteriore

Tutte le lampadine a incandescenza anteriori

(eccetto i fendinebbia) si sostituiscono staccando e rimuovendo l’intero alloggiamento attraverso il vano motore.

ATTENZIONE

Spegnere sempre il quadro ed estrarre la chiave del telecomando prima di sostituire la lampadina a incandescenza.

Lampadine

Rimozione dei fari

1. Spegnere il quadro premendo rapidamente il pulsante START/STOP ed estrarre la chiave del telecomando.

2. Tirare verso l’alto i perni di bloccaggio dell’alloggiamento lampadina .

3. Estrarre l’alloggiamento lampadina in linea retta .

4. Scollegare il connettore dell’alloggiamento lampadina premendo il fermaglio con il pollice e tirando re con l’altra mano.

il connetto-

IMPORTANTE

Tirare solo il connettore, non il cavo.

5. Sollevare l’alloggiamento lampadina e posizionarlo su una superficie morbida per evitare di graffiare il vetro.

6. Sostituire la lampadina interessata, vedere pag. 183.

Montaggio dei fari

1. Collegare il connettore. Si deve sentire un

"clic".

2. Rimontare l’alloggiamento lampadina e i perni di bloccaggio. Controllare che siano fissati correttamente.

3. Controllare il funzionamento dei fari.

Collegare e fissare correttamente l’alloggiamento lampadina prima di accendere i fari o inserire la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione.

06

177


Lampadine

Rimozione della copertura Anabbaglianti alogeni Abbaglianti alogeni

06

NOTA

Prima di sostituire una lampadina a incandescenza, vedere pag. 177.

1. Aprire l’anello di bloccaggio premendo verso l’alto/l’esterno.

2. Abbassare i fermagli sulla copertura e rimuoverla.

Rimontare la copertura nell’ordine inverso.

1. Staccare il faro.

2. Rimuovere la copertura.

3. Staccare la lampadina premendo il portalampadina verso il basso.

4. Scollegare il connettore dalla lampadina.

5. Inserire la nuova lampadina nell’attacco e fissarla a scatto. Può essere fissata solo in un modo.

Rimontare i componenti nell’ordine inverso.



3. Svitare la lampadina in senso antiorario.


5. Sostituire la lampadina a incandescenza, inserirla nell’attacco e fissarla girandola in senso orario. Può essere fissata solo in un modo.


178

Abbaglianti supplementari Active

Bi-Xenon e Bi-Xenon*

Luci di posizione/parcheggio


Lampadine

Indicatori di direzione



3. Staccare la lampadina premendo il portalampadina verso il basso.


5. Inserire la nuova lampadina nell’attacco e fissarla a scatto. Può essere fissata solo in un modo.



2. Rimuovere la copertura, vedere pag. 178.

3. Per un migliore accesso è possibile svitare dapprima la lampadina degli abbaglianti.

4. Tirare il cavo per estrarre il portalampadina.

5. Rimuovere la lampadina difettosa e inserire quella nuova. Può essere fissata solo in un modo.

6. Inserire il portalampadina nell’attacco e premere finché non si sente un "clic".



2. Staccare la piccola copertura rotonda.

3. Tirare il portalampadina per estrarre la lampadina a incandescenza.

4. Rimuovere la lampadina difettosa e inserire quella nuova. Il fissaggio è possibile in un modo.


6. Rimontare la copertura. Sistemarla e premere finché non si sente un "clic".


06

179


Lampadine

Luci di ingombro Fendinebbia Portalampadina posteriore

06

NOTA



2. Staccare la piccola copertura rotonda.

3. Tirare il cavo per estrarre il portalampadina.

4. Rimuovere la lampadina difettosa e inserire quella nuova. Il fissaggio è possibile in un modo.


6. Rimontare la copertura. Sistemarla e premere finché non si sente un "clic".


1. Rimuovere il carter premendo i fermagli ed estraendolo in linea retta.

2. Svitare la vite dell’alloggiamento lampadina ed estrarlo.

3. Ruotare la lampadina in senso antiorario e staccarla.

4. Montare una nuova lampadina avvitandola in senso orario.

5. Rimontare la lampadina. (Il profilo del portalampadina è uguale al profilo della base della lampadina.)

6. Rimontare il portalampadina. Il segno

TOP

sul portalampadina deve essere in alto.

Le lampadine del gruppo luci posteriore si sostituiscono dall’interno del bagagliaio (escl.

lampadine LED).

1. Rimuovere gli sportelli nel pannello sinistro/ destro per accedere alle lampadine. Le lampadine a incandescenza sono posizionate in portalampadine separati.

2. Comprimere i ganci di bloccaggio ed estrarre il portalampadina.

3. Montare una nuova lampadina.

4. Collegare il connettore.

5. Sistemare il portalampadina e rimontare lo sportello.

180

Posizione delle luci posteriori

6

1

5

2

3

4

Vetro della lampadina, lato destro

Luci di posizione/parcheggio (LED)

Indicatori di direzione

Luci di posizione laterali, SML (LED)

Luci di arresto

Retronebbia (su un lato)

Luce di retromarcia

NOTA

Se un messaggio di errore permane dopo che una lampadina difettosa è stata sostituita, rivolgersi a un riparatore autorizzato

Volvo.

5

6

Portalampadine delle luci posteriori

Indicatori di direzione

Luci di arresto

Retronebbia (su un lato)

Luce di retromarcia


Lampadine

Luce della targa

2

4

1. Svitare le viti con un cacciavite.

2. Staccare delicatamente l’intero alloggiamento lampadina ed estrarlo.


4. Rimontare e avvitare in posizione l’alloggiamento lampadina.

06

181


Lampadine

Luci di cortesia Illuminazione bagagliaio Luce dello specchietto di cortesia

Rimozione dello specchietto

06

NOTA


1. Inserire un cacciavite nel lato corto della lente nel punto più vicino al tunnel e ruotare leggermente per staccare la lente (vale per entrambe le lampadine).

2. Ruotare con cautela finché la lente non si stacca.


4. Rimontare il vetro.

1. Inserire un cacciavite e ruotare leggermente per staccare l’alloggiamento lampadina.


3. Controllare che la lampadina si accenda e rimontare l’alloggiamento lampadina.

1. Inserire un cacciavite sotto il bordo inferiore, al centro dello specchietto, e sollevare con cautela il fermo sul bordo.

2. Spostare il cacciavite sotto i bordi sinistro e destro (presso le sezioni in gomma nera) e fare leva con cautela in modo da staccare il bordo inferiore dello specchietto.

3. Sollevare e rimuovere l’intero specchietto e la copertura con cautela.


Montaggio dello specchietto

1. Riportare nella posizione originaria i tre fermi sul bordo superiore dello specchietto.

2. Quindi, bloccare i tre fermi inferiori.

182

Specifiche lampadine a incandescenza

Illuminazione

Potenza/ tensione

(W/V)

Tipo/ attacco

Bi-Xenon,

Abbaglianti e anabbaglianti

35/12

Abbaglianti supplementari,

Bi-Xenon

55/12

Anabbaglianti alogeni

55/12

65/12 Abbaglianti alogeni

Luci di arresto

21/12

Luce di retromarcia

Retronebbia

21/12

21/12

D1S/PK32d-2

H7 LL/PX26d

H7 LL/PX26d

H9/PGJ19-5

P21W LL/

BA15s

P21W LL/

BA15s

P21W LL/

BA15s


Lampadine

Illuminazione


(W/V)

Tipo/ attacco

PY21W LL/

BAU15s

Indicatori di direzione posteriori

(gialli)

Indicatori di direzione anteriori

21/12

21/12

Luci di posizione/ parcheggio e luci di ingombro posteriori

–

Luci di cortesia, illuminazione bagagliaio, luce della targa

Specchio di cortesia

5/12

1,2/12

H21W LL/

BAY9s

LED/-

-/SV8,5

-/SV5,5

Illuminazione


(W/V)

Tipo/ attacco

W5W LL/

W2,1x9,5d

Luci di posizione/ parcheggio anteriori

Luci di ingombro anteriori

5/12

5/12

Indicatori di direzione, specchio retrovisore esterno (gialli)

5/12

Fendinebbia 35/12

Luce cassetto portaoggetti

5/12

W5W LL/

W2,1x9,5d

WY5W LL/

W2,1x9,5d

H8/PGJ19-1

-/BA9

06

183

06


Spazzole dei tergicristalli e liquido lavacristalli

Spazzole dei tergicristalli

Posizione di assistenza

Per sostituire o lavare le spazzole dei tergicristalli, occorre portarle in posizione di assistenza.

1. Portare la chiave di accensione in posizione

0

e lasciare la chiave del telecomando nel blocchetto di accensione.

2. Portare la leva destra del volante verso l’alto per circa 1 secondo. I tergicristalli si attivano e si fermano in posizione verticale.

I tergicristalli tornano nella posizione originaria quando si avvia l’automobile.

Sostituzione delle spazzole dei tergicristalli

1

2

3

Sollevare il braccio dei tergicristalli. Premere il pulsante sull’attacco dei tergicristalli ed estrarre tirando in direzione parallela al braccio dei tergicristalli.

Inserire la nuova spazzola dei tergicristalli premendo finché non si sente un "clic".

Controllare che la spazzola sia fissata correttamente.

184

Pulizia


Spazzole dei tergicristalli e liquido lavacristalli

Rabbocco del liquido lavacristalli

NOTA

Le spazzole dei tergicristalli sono di lunghezza diversa. La spazzola sul lato conducente è più lunga di quella sul lato passeggero.

Lavare le spazzole dei tergicristalli con acqua saponata tiepida o shampoo per auto.

I lavacristalli e i lavafari utilizzano lo stesso serbatoio.

IMPORTANTE

Durante l’inverno, utilizzare un antigelo in modo che il liquido non geli nella pompa, nel serbatoio e nei flessibili. Per le quantità, vedere pag. 220.

06

185

06


Batteria

Simboli di allarme sulla batteria

Usare occhiali protettivi.

ii

Conservare la batteria fuori dalla portata dei bambini.

Evitare scintille e fiamme libere.

Leggere il Libretto Uso e manutenzione.

Contiene acido corrosivo.

Pericolo di esplosione

NOTA

Le batterie esauste devono essere smaltite nel rispetto dell’ambiente in quanto contengono piombo.

Movimentazione

• Controllare che i cavi della batteria siano collegati e serrati correttamente.

• Non scollegare mai la batteria quando il motore è in moto.

La durata e le prestazioni della batteria sono influenzate da numero di avviamenti, scaricamenti, stile di guida, condizioni di guida e climatiche ecc.

Non utilizzare mai un caricabatteria a carica rapida per caricare la batteria.

ATTENZIONE

Le batterie possono sviluppare un gas altamente esplosivo. Una scintilla, che potrebbe essere generata collegando i cavi di avviamento in modo errato, è sufficiente a far esplodere la batteria. La batteria contiene acido solforico, che in ragione dell’alto potere corrosivo può causare gravi lesioni.

Se l’acido solforico viene a contatto con occhi, pelle o indumenti, risciacquare abbondantemente con acqua. Se spruzzi di acido raggiungono gli occhi, rivolgersi immediatamente a un medico.

NOTA

Se la batteria viene scaricata molte volte, ciò influisce negativamente sulla longevità della stessa.

186

Sostituzione

Rimozione

1

2

3

4

5

4

3

1

2


Batteria

Scollegare il cavo negativo nero .

Scollegare il cavo positivo rosso , staccare il flessibile di sfiato dalla batteria e svitare la vite che fissa il morsetto della batteria .

Spostare la batteria lateralmente e sollevarla.

1

2

Spegnere il quadro e attendere 5 minuti.

Aprire i fermagli sulla copertura anteriore e rimuoverla.

Staccare il profilo in gomma per sbloccare la copertura posteriore.

Rimuovere la copertura posteriore svitandola di un quarto di giro e sollevandola.

ATTENZIONE

Collegare e scollegare i cavi positivo e negativo nella sequenza corretta.

06

187


Batteria

Montaggio

1. Sistemare la batteria nella relativa scatola.

Cura

A

06

2. Inserire la batteria e sistemarla lateralmente finché non tocca il bordo posteriore della scatola.

3. Fissare la batteria con la vite nel morsetto.

4. Collegare il flessibile di sfiato.

5. Collegare il cavo positivo rosso.

6. Collegare il cavo negativo nero.

7. Fissare la copertura posteriore a pressione. (Vedere rimozione.)

8. Rimontare il profilo della zona fredda.

(Vedere rimozione.)

9. Rimontare la copertura anteriore e fissarla con i fermagli. (Vedere rimozione.)

A

Sono disponibili due tipi di batteria, perfettamente intercambiabili.

• Controllare regolarmente che il livello sia corretto.

IMPORTANTE

Non superare mai il segno .

• Controllare tutte le celle. Utilizzare un grosso cacciavite o una moneta per rimuovere i tappi delle celle (o la copertura).

• Rabboccare fino al segno MAX della batteria. (Ogni cella ha i propri segni MIN e

MAX.)

• Serrare accuratamente i tappi (oppure la copertura).

IMPORTANTE

Utilizzare solo acqua distillata o deionizzata

(acqua per batterie).

188


Fusibili

Generalità

Per evitare che l’impianto elettrico dell’automobile si danneggi a causa di cortocircuito o sovraccarico, le funzioni e i componenti elettrici sono sempre protetti per mezzo di alcuni fusibili. Se un componente elettrico o una funzione non si attiva, è possibile che il fusibile del componente sia stato esposto a sovraccarico e sia bruciato. Se lo stesso fusibile brucia ripetutamente, il difetto risiede nel componente. In tal caso, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per il controllo.

Sostituzione

1. Consultare lo schema dei fusibili per localizzare il fusibile.

2. Estrarre il fusibile e osservarlo di lato per vedere se il filo curvo è bruciato.

3. In tal caso sostituirlo con un fusibile nuovo dello stesso colore e amperaggio.

Posizione delle basette

2

1

3

Posizione delle basette, automobili con guida a sinistra

Nelle automobili con guida a destra, la basetta si trova sull’altro lato.

Sotto il cassetto portaoggetti

Vano motore

Bagagliaio

06

189


06

Fusibili

Vano motore

3

1

2

All’interno della copertura è collocata una pinza che semplifica la rimozione e l’installazione dei fusibili.

Posizioni

1

5

6

7

3

4

1

2

39 36

40 37

34

41 38

35

32

33

30

31

44 43

42

2

15

20

27

24 21

17

28

25

22

18

29

26 23

19

16

Vano motore superiore

Vano motore anteriore

Vano motore inferiore

Tutti questi fusibili sono collocati nella scatola nel vano motore. I fusibili in sono collocati in .

• I fusibili 16—33 e 35—41 sono di tipo

"MiniFuse".

• I fusibili 8—15 e 34 sono di tipo "JCASE" e devono essere sostituiti esclusivamente da un riparatore autorizzato Volvo.

• I fusibili 1—7 e 42—44 sono di tipo "Midi

Fuse" e devono essere sostituiti esclusivamente da un riparatore autorizzato Volvo.

190

Funzione

Fusibile primario CEM KL30A

Fusibile primario CEM KL30B

Fusibile primario RJBA KL30

Fusibile primario RJBB KL30

Fusibile primario RJBD KL30

Posto per fusibile di riserva

Riscaldatore PTC*


Tergicristalli

Riscaldatore di parcheggio*

Ventola dell’abitacolo


ABS pump

Valvole ABS


Incidenza fari* (Active Bi-Xenon,

Bi-Xenon)

Fusibile primario CEM

Radar. Centralina ACC*

Servosterzo dipendente dalla velocità

100

30

25

40

30

20

10

20

5

5

A

60

60

60

60

50


Fusibili

Funzione

Centralina del motore, trasmissione SRS

Ugelli lavacristalli elettroriscaldati

Pompa del vuoto I5T

Quadro luci

Lavafari

Prese da 12 V sedili anteriori e posteriore

Tettuccio apribile*, mensola del padiglione/ECC*

Scatola relè nel vano motore

Luci supplementari*

Avvisatore acustico

Centralina del motore

Centralina del cambio automatico*

Compressore AC

Relè lavacristalli

Relè motorino di avviamento

Bobine di accensione/sistema a incandescenza diesel

Centralina del motore a benzina/ diesel

Impianto di iniezione

A

10

10

20

5

15

15

10

5

20

15

10

15

15

5

30

20/10

10/15

15

Funzione

Valvole del motore

EVAP, sonda Lambda, iniezione

(benzina/diesel)

Pompa dell’acqua (V8)

Riscaldatore ventilazione motore

(5 cil. benzina)

Riscaldatore filtro diesel, riscaldatore ventilazione motore

(5 cil. diesel)

Prova perdite*

Candeletta diesel

Ventola di raffreddamento

Ventola di raffreddamento

10/

20/

20

5

70

50

60

A

10

15/10

06

191


Fusibili

Sotto il cassetto portaoggetti

1

Posizioni

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

2

06

Spostare il rivestimento interno che copre la basetta portafusibili.

Premere il fermo del coperchio e piegarlo verso l’alto.

A questo punto è possibile accedere ai fusibili.

Funzione

Sensore pioggia

Sistema SRS

Freni ABS. Freno di stazionamento elettrico

Pedale dell’acceleratore*, riscaldatore dell’aria (PTC) Sedili elettroriscaldati*


Display ICM. CD e radio, impianto

RSE*

Modulo del volante


Abbaglianti

A

5

10

5

7.5

15

7.5

15

192

Funzione A

Tettuccio apribile*

Lampadine luci di retromarcia.


Fendinebbia*

Lavacristalli

Regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC)*


20

7.5

Illuminazione del padiglione.

Pannello di comando portiera del conducente/ Sedile del passeggero elettrocomandato*

Display informativo

7.5

5

Sedile del conducente elettrocomandato*

5

Poggiatesta posteriore ripiegabile* 15

Ricevitore della chiave del telecomando. Sensori di allarme

Pompa del carburante

5

20

Bloccasterzo elettrico


Serrature baule/sportello del serbatoio

Sirena di allarme. ECC


Commutatore delle luci di arresto

20

15

10

5

5

5

15

15

10

Bagagliaio

D A B

4 3 2 1

8 7 6 5

12

10 9

11

La basetta si trova dietro il rivestimento sul lato sinistro.


Fusibili

Posizioni

Modulo A (nero). Funzione

Pannello di comando portiera del conducente

Pannello di comando portiera del passeggero

Pannello di comando portiera posteriore sinistra

Pannello di comando portiera posteriore destra


Presa da 12 V nel bagagliaio, frigorifero*

Lunotto termico


Presa 2 rimorchio*

Sedile elettrocomandato lato conducente

Presa 1 rimorchio*


Modulo B (bianco). Funzione A


Centralina Four-C*

Riscaldatore sedile anteriore lato conducente*

Riscaldatore sedile anteriore lato passeggero*

15

5

15

15

15

30

15

25

40

A

25

25

25

25

Modulo B (bianco). Funzione A

Riscaldatore sedile posteriore destro*

Centralina AWD

Riscaldatore sedile posteriore sinistro*


Sedile elettrocomandato lato passeggero

Avviamento senza chiave*

Freno di stazionamento elettrico* sinistro

Freno di stazionamento elettrico* destro

15

10

15

25

20

30

30

A

10

Modulo D (blu). Funzione

Display RTI*, telecamera di parcheggio*




Amplificatore audio

Impianto audio

Telefono. Bluetooth

Posto per fusibile di riserva -

25

15

5

06

193


Ruote e pneumatici

Generalità

I pneumatici sono molto importanti per le caratteristiche di guida dell’automobile. Tipo, dimensioni, pressione e classe di velocità dei pneumatici sono importanti per la guida dell’automobile.

Senso di rotazione

NOTA

Controllare che entrambe le coppie di ruote siano dello stesso tipo, delle stesse dimensioni e della stessa marca.

Attenersi alla pressione pneumatici raccomandata nella relativa tabella, vedere pag. 208.

Sostituzione dei pneumatici

Rimozione

06

La freccia indica il senso di rotazione del pneumatico

I pneumatici con il battistrada studiato appositamente per ruotare in un solo senso sono contrassegnati da una freccia. Infatti, i pneumatici devono ruotare nello stesso senso per l’intera durata di servizio. Possono essere scambiati solo fra anteriore e posteriore ma mai da sinistra a destra (o viceversa). I pneumatici installati in modo errato alterano le caratteristiche di frenata dell’automobile e la capacità di allontanare pioggia, neve e fango.

194

Attacchi

Esporre il triangolo di emergenza se si deve sostituire una ruota in un luogo trafficato. Assicurarsi che l’automobile e il martinetto poggino su una superficie solida e orizzontale.

1. Inserire il freno di stazionamento. Se l’automobile è dotata di cambio manuale inserire la prima; se è dotata di cambio automatico portare la leva selettrice in posizione

P

.

2. Estrarre ruota di scorta, martinetto e chiave per i dadi delle ruote, posizionati sotto il tappetino del bagagliaio.

NOTA

Utilizzare il martinetto in dotazione all’automobile.

3. Bloccare davanti e dietro le ruote che rimangono sul terreno. Utilizzare ceppi o grosse pietre.



Montaggio

1. Pulire le superfici di appoggio tra ruota e mozzo.

2. Montare la ruota. Serrare i dadi.

3. Abbassare l’automobile in modo che la ruota non possa girare.

ATTENZIONE

Non infilarsi mai sotto l’automobile quando

è sollevata con il martinetto.

Quando si solleva l’automobile con il martinetto, i passeggeri devono lasciare l’abitacolo.

Parcheggiare l’automobile in modo che i passeggeri siano separati dal ciglio della strada dall’automobile o, preferibilmente, da un guardrail.

4. (Automobili con cerchioni in acciaio).

Rimuovere il copriruote con l’estremità della chiave per i dadi delle ruote o manualmente.

5. Allentare i dadi della ruota ½–1 giro in senso antiorario con la chiave per i dadi delle ruote.

6. Su ogni lato dell’automobile vi sono due attacchi per il martinetto. Abbassare il piede del martinetto in modo che venga premuto contro il terreno. Controllare che il martinetto sia ben fissato come in figura e che il piede sia posizionato verticalmente sotto l’attacco.

7. Sollevare l’automobile quanto basta affinché la ruota si muova liberamente.

Togliere i dadi e rimuovere la ruota.

4. Serrare i dadi della ruota in sequenza. È importante serrare i dadi alla coppia corretta. Serrare a 140 Nm. Controllare la coppia con una chiave torsiometrica.

5. Montare il copriruota. (Automobili con cerchioni in acciaio.)

NOTA

In sede di montaggio, la presa per la valvola sul coprimozzo deve trovarsi sopra la valvola sul cerchione.

06

195


06


Manutenzione dei pneumatici

Invecchiamento dei pneumatici

Dopo 6 anni di servizio, tutti i pneumatici devono essere controllati da un gommista, anche se sembrano integri. Infatti i pneumatici invecchiano e si deteriorano anche se sono usati poco o nuovi. Le prestazioni potrebbero ridursi. Questo vale anche per la ruota di scorta, i pneumatici invernali e quelli conservati per utilizzo futuro. Un esempio dei segnali esterni che indicano che il pneumatico non è adatto all’uso è dato dalla presenza di spaccature o scoloriture.

Pneumatici nuovi

1502

I pneumatici sono deperibili. Dopo alcuni anni iniziano a indurirsi e le caratteristiche di attrito peggiorano gradualmente. Si raccomanda quindi di montare pneumatici più nuovi possibile quando si sostituiscono. Questo è particolarmente importante per i pneumatici invernali. La settimana e l’anno di produzione marchio DOT dei pneumatici (Department of

Transportation) - sono indicati con quattro cifre, ad esempio 1502. Il pneumatico in figura è stato prodotto la settimana 15 dell’anno 2002.

Pneumatici estivi e invernali

Quando si passa dalle ruote estive a quelle invernali e viceversa, contrassegnare le ruote indicando la posizione in cui erano state montate, ad esempio

SX

= sinistra e

DX

= destra.

Usura e manutenzione

Una pressione dei pneumatici corretta garantisce un’usura più uniforme, vedere pag. 208.

Per migliorare la guidabilità e ridurre l’usura dei pneumatici, si raccomanda di scambiare fra loro i pneumatici anteriori e quelli posteriori regolarmente. Si consiglia di sostituire i pneumatici la prima volta dopo 5000 km, quindi ogni 10000 km. In tal modo si evitano differenze nella profondità del battistrada. I pneumatici con battistrada più profondo devono sempre essere montati sul retrotreno per ridurre il rischio di sbandamento. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per il controllo in caso di incertezza circa la profondità del battistrada.

Le ruote devono essere conservate in posizione orizzontale o appese, non in verticale.

ATTENZIONE

Un pneumatico danneggiato può comportare la perdita di controllo dell’automobile.

Pneumatici dotati di indicatori di usura

Gli indicatori di usura sono aree strette e in rilievo posizionate trasversalmente sul battistrada. La sigla

TWI

(Tread Wear Indicator) è stampata sul lato del pneumatico. Quando il pneumatico è consumato a tal punto che rimangono solo 1,6 mm di battistrada, queste bande sono chiaramente visibili. In tal caso, sostituire i pneumatici al più presto. Ricordare che un pneumatico con un battistrada così sottile ha un’aderenza molto scarsa in caso di pioggia o neve.

196

Cerchioni e dadi delle ruote

IMPORTANTE

I dadi delle ruote devono essere serrati a

140 Nm. In caso di serraggio eccessivo, si può danneggiare il giunto a vite.

Utilizzare esclusivamente cerchioni originali

Volvo collaudati e omologati. Controllare la coppia con una chiave torsiometrica.

Dadi delle ruote bloccabili

I dadi delle ruote bloccabili possono essere utilizzati sia con i cerchioni in alluminio che con quelli in acciaio.


Pneumatici invernali

Volvo raccomanda pneumatici invernali di determinate dimensioni. Queste sono riportate sull’etichetta pressione pneumatici, vedere pag. 207. Le dimensioni dei pneumatici dipendono dal tipo di motore. Occorre montare i pneumatici invernali corretti su tutte e quattro le ruote.

NOTA

Consultare un concessionario Volvo in merito ai cerchioni e ai pneumatici più adatti.

Pneumatici chiodati

I pneumatici invernali chiodati devono essere rodati per 500-1000 km, guidando lentamente e con cautela, in modo che i chiodi si posizionino correttamente nei pneumatici. In questo modo si prolunga la durata dei pneumatici e, in particolare, dei chiodi.

NOTA

Le norme relative all’uso dei pneumatici chiodati variano da Paese a Paese.

Profondità del battistrada

I fondi stradali coperti di ghiaccio o neve e i climi rigidi comportano un impiego più gravoso dei pneumatici rispetto ai climi miti. Volvo consiglia quindi di utilizzare pneumatici invernali con una profondità del battistrada di almeno 4 mm.


Catene da neve usate

Le catene da neve devono essere usate solo sulle ruote anteriori (anche nelle automobili a trazione integrale).

Non superare mai i 50 km/h con le catene da neve montate. Non guidare su fondi stradali sconnessi per non usurare eccessivamente catene da neve e pneumatici. Non utilizzare mai gli attacchi rapidi poiché la distanza tra dischi dei freni e ruote sarebbe insufficiente.

IMPORTANTE

Utilizzare solo catene da neve originali Volvo o equivalenti adatte al proprio modello di automobile, ai pneumatici e alle dimensioni dei cerchioni. Per informazioni, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

06

197



Attrezzi

06

Un blocco di schiuma situato nel cerchione della ruota di scorta contiene tutti gli attrezzi.

Gli attrezzi comprendono occhiello di traino, martinetto e chiave per i dadi delle ruote. Il blocco in schiuma è avvitato a una mensola sul fondo dell’alloggiamento della ruota di scorta.

Martinetto

Utilizzare il martinetto originale solo per la sostituzione della ruota. La vite del martinetto deve sempre essere lubrificata adeguatamente.

Agire sulla manovella del mar tinetto.

198

Ruota di scorta*

Il "ruotino di scorta" deve essere sostituito al più presto. Sostituire la ruota di scorta al più presto con una ruota normale. L’uso della ruota di scorta potrebbe alterare le caratteristiche di guida dell’automobile. La pressione corretta della ruota di scorta è indicata nella tabella delle pressioni pneumatici, vedere pag. 208.

IMPORTANTE

Non procedere mai a velocità superiori a

80 km/h con un "Ruotino di scorta" montato.

2. Svitare la vite di fissaggio.

3. Estrarre il blocco in schiuma con gli attrezzi.

4. Estrarre la ruota di scorta.

Non è necessario estrarre il blocco inferiore.

Dopo l’uso

Il blocco in schiuma e la ruota di scorta devono essere rimontati in ordine inverso.

IMPORTANTE

L’automobile non deve mai essere guidata con più di un "Ruotino di scorta" montato.

La ruota di scorta è sistemata nel relativo alloggiamento con il cerchione rivolto verso il basso. Tre blocchi in schiuma, due sotto e uno sopra/dentro la ruota di scorta la mantengono in posizione. Il blocco superiore contiene tutti gli attrezzi.

La ruota di scorta e i blocchi in schiuma sono tenuti in posizione dalla stessa vite passante.

Estrazione della ruota di scorta

1. Sollevare il tappetino da dietro tirandolo in avanti.


Riparazione pneumatici provvisoria

NOTA

L’automobile può essere fornita con due kit di riparazione pneumatici provvisoria. Questi sono descritti separatamente e denominati

versione 1

e

versione 2.

Generalità

Il kit di riparazione pneumatici si utilizza per riparare una foratura nonché controllare e regolare la pressione pneumatici. Comprende un compressore e un contenitore con il composto sigillante. Il kit è progettato per eseguire una riparazione provvisoria. Il flacone con il composto sigillante deve essere sostituito prima della scadenza indicata e, comunque, dopo l’utilizzo del kit. Per informazioni sulla sostituzione, vedere pag. 202 per la versione 1 o pag. 206 per la versione 2.

Il composto sigillante ripara in modo efficace eventuali forature del battistrada dei pneumatici.

NOTA

Il kit di riparazione pneumatici è progettato esclusivamente per riparare pneumatici che presentano fori nel battistrada.

Il kit di riparazione pneumatici non è particolarmente adatto per riparare forature sul fianco del pneumatico. Il kit di riparazione pneumatici provvisoria non deve essere utilizzato in caso di danni di una certa entità, crepe o simili.

Le prese da 12 V per il collegamento del compressore si trovano presso il quadro centrale, presso il sedile posteriore e nel bagagliaio. Selezionare la presa più vicina al pneumatico forato.

Estrazione del kit di riparazione pneumatici

Esporre il triangolo di emergenza se ci si trova in un luogo trafficato. Il kit di riparazione pneumatici è collocato sotto il pavimento del bagagliaio.

1. Sollevare il tappetino da dietro tirandolo in avanti.

2. Svitare la vite di fissaggio.

3. Estrarre il blocco in schiuma che tiene in posizione il martinetto e la chiave per i dadi delle ruote.

4. Estrarre il kit di riparazione pneumatici.

Risistemare gli attrezzi dopo l’uso.

ATTENZIONE

Dopo la riparazione provvisoria del pneumatico, non viaggiare a velocità superiori a

80 km/h. Il pneumatico riparato provvisoriamente deve essere sostituito al più presto

(percorrenza max 200 km).


Versioni dei kit di riparazione pneumatici

Kit di riparazione pneumatici versione 1, vedere pag. 200.

Kit di riparazione pneumatici versione 2, vedere pag. 204.

06

199


06


Versione 1

Gonfiaggio

3

2

5

4 8

1. Controllare che l’interruttore arancione si trovi in posizione

0

ed estrarre il cavo e il flessibile dal vano laterale .

2. Svitare il cappuccio della valvola della ruota e avvitare a fondo il raccordo per la valvola del flessibile nella filettatura della valvola del pneumatico.

3. Collegare il cavo

12 V dell’automobile.

a una delle prese da

4. Accendere il motore. L’automobile deve trovarsi in un luogo ventilato.

ATTENZIONE

Inalare i gas di scarico dell’automobile potrebbe essere letale. Non lasciare mai il motore acceso in spazi chiusi o poco ventilati.

5. Avviare il compressore portando l’interruttore in posizione

I

.

6. Gonfiare il pneumatico alla pressione indicata sulla relativa etichetta.

7. Spegnere il compressore portando l’interruttore in posizione

0

. Staccare il flessibile e il cavo. Rimontare il cappuccio della valvola.

8. Risistemare il cavo nel vano laterale .

e il flessibile

9. Risistemare il kit di riparazione pneumatici sotto il tappetino del bagagliaio.

Il compressore non deve funzionare per più di

10 minuti. Quindi deve essere lasciato raffreddare per evitare che si surriscaldi.

Il compressore può essere utilizzato per gonfiare oggetti con un volume max di 50 litri.

Riparazione di un pneumatico forato

3

2

1 6

1. Staccare l’etichetta relativa alla velocità max consentita dal kit di riparazione pneumatici e attaccarla al volante, in modo che sia visibile al conducente.

2. Controllare che l’interruttore arancione si trovi in posizione

0

ed

200


estrarre il cavo e il flessibile dal vano laterale .

3. Avvitare a fondo il raccordo per la valvola del flessibile nella filettatura della valvola del pneumatico.

4. Collegare il cavo dell’automobile.

a una presa da 12 V

5. Sganciare il fermo di sicurezza e ruotare la sezione arancione in posizione verticale, finché non si sente un "clic".

6. Accendere il motore.L’automobile deve trovarsi in un luogo ventilato.

5

7

4 8


I

. Mentre il composto sigillante viene pompato nel pneumatico, può verificarsi un temporaneo aumento della pressione di max

4 bar. Dopo circa 1 minuto la pressione scende e il manometro mostra la pressione dei pneumatici corretta.

8. Gonfiare il pneumatico a una pressione compresa fra 1,8 bar e 3,5 bar. Se dopo

10 minuti di gonfiaggio la pressione non ha raggiunto 1,8 bar, spegnere il compressore per evitare che si surriscaldi.

ATTENZIONE

Non rimanere mai vicino al pneumatico durante il gonfiaggio. Prestare particolare attenzione ai fianchi del pneumatico. Se insorgono crepe, irregolarità o danni simili nel pneumatico, spegnere immediatamente il compressore. Si consiglia di non riprendere il viaggio. Rivolgersi a un gommista autorizzato.

9. Scollegare il flessibile dalla valvola del pneumatico e rimontare il cappuccio della valvola. Estrarre il cavo dalla presa da 12 V. Riportare la sezione arancione nella posizione originaria e fissare il fermo . Conservare il kit di riparazione pneumatici in un luogo sicuro nell’automobile.

10.Percorrere immediatamente circa 3 km a una velocità max di 80 km/h, in modo che il composto sigillante metta a tenuta il pneumatico.


Controllo di sicurezza

ATTENZIONE

Dopo la riparazione provvisoria del pneumatico, non viaggiare a velocità superiori a

80 km/h. Il pneumatico riparato provvisoriamente deve essere sostituito al più presto

(percorrenza max 200 km).

NOTA

Non spostare in alto la parte colorata in arancio (7) quando solo il compressore deve essere utilizzato per il riempimento dell’aria.

1. Svitare il cappuccio della valvola e collegare il flessibile alla valvola del pneumatico. Collegare il cavo alla presa da 12 V.

Leggere la pressione sul compressore. Se la pressione del pneumatico è inferiore a

1,3 bar, il pneumatico non è stato riparato in modo efficace. Non continuare a guidare in queste condizioni. Rivolgersi a un gommista.

2. Se la pressione del pneumatico è superiore a 1,3 bar, il pneumatico deve essere gonfiato alla pressione corretta indicata sull’etichetta. Sfiatare l’aria con la valvola di decompressione se la pressione del pneumatico è eccessiva, vedere pag. 208.

06

201


06


3. Spegnere il compressore portando l’interruttore in posizione

0

. Staccare il flessibile e il cavo. Rimontare il cappuccio della valvola.

4. Risistemare il cavo nel vano laterale .

e il flessibile

5. Risistemare il kit di riparazione pneumatici sotto il tappetino del bagagliaio.

Il compressore non deve funzionare per più di

10 minuti. Quindi deve essere lasciato raffreddare per evitare che si surriscaldi.

NOTA

Dopo l’utilizzo, sostituire il contenitore del composto sigillante e il flessibile.

Sostituzione del contenitore del composto sigillante

1

2

4 5

3

Il contenitore del composto sigillante deve essere sostituito prima della scadenza indicata, vedere l’etichetta con la data , o dopo la riparazione di un pneumatico. Dopo l’utilizzo, sostituire il contenitore flessibile .

, il supporto e il

La sostituzione deve essere effettuata presso un riparatore autorizzato Volvo o seguendo le istruzioni.

IMPORTANTE

Leggere le norme di sicurezza sul fondo del contenitore.

6

8

9

10

ATTENZIONE

Controllare che il compressore non sia collegato alla presa da 12 V durante la sostituzione del contenitore in quanto quest’ultimo essere sotto pressione.

202

Sostituire il contenitore prima della scadenza indicata

1

2

6

4 5

3

7

6

8

9

1. Svitare le due viti arancione .

sulla copertura

2. Rimuovere l’etichetta della velocità quella della data , quindi sganciare il e fermo di sicurezza . Staccare la copertura e rimuoverla.



3. Svitare e rimuovere il contenitore .

4. Controllare che la chiusura del nuovo contenitore non sia danneggiata. Avvitare a fondo il contenitore.

5. Rimontare la copertura . Controllare che sia posizionata correttamente e avvitare le viti .

6. Rimontare l’etichetta della velocità e la nuova etichetta della data riparazione pneumatici.

sul kit di

Smaltire il contenitore sostituito fra i rifiuti pericolosi.

Sostituzione del contenitore e del flessibile

1. Svitare le due viti arancione .

sulla copertura

10

2. Rimuovere l’etichetta della velocità quella della data , quindi sganciare il e fermo di sicurezza . Staccare la copertura e rimuoverla.

3. Premere il pulsante ruotando contemporaneamente il contenitore e il supporto verli.

in senso orario fino a rimuo-

4. Estrarre il flessibile , vedere pag. 202.

5. Rimuovere il composto sigillante in eccesso con uno straccio. Utilizzare un raschietto se è già asciutto.

6. Installare un nuovo flessibile e controllare che sia posizionato correttamente.

7. Controllare che la chiusura del nuovo contenitore non sia danneggiata. Avvitare a fondo il supporto sul contenitore ruotandolo in senso antiorario finché non si sente un "clic".

8. Rimontare la copertura . Controllare che sia posizionata correttamente e avvitare le viti .

9. Rimontare l’etichetta della velocità la nuova etichetta della data riparazione pneumatici.

e sul kit di

Smaltire il contenitore vuoto e il flessibile fra i rifiuti normali.

06

203

06



Versione 2

Generalità

10

Etichetta della velocità max consentita

Interruttore

Cavo

Supporto per flacone

(coperchio arancione)

Coperchio protettivo

Valvola di riduzione della pressione

Flessibile dell’aria

Flacone con il composto sigillante

Manometro

Guanti

Gonfiaggio dei pneumatici

I pneumatici originali dell’automobile possono essere gonfiati con il compressore.

1. Il compressore deve essere spento. Controllare che l’interruttore sia in posizione e prendere il cavo e il flessibile dell’aria.

0

2. Svitare il cappuccio della valvola della ruota e avvitare a fondo il raccordo per la valvola del flessibile nella filettatura della valvola del pneumatico.

3. Collegare il cavo a una presa da 12 V dell’automobile e accendere il motore.

ATTENZIONE

Inalare i gas di scarico dell’automobile potrebbe essere letale. Non lasciare mai il motore acceso in spazi chiusi o poco ventilati.


I

.

5. Gonfiare il pneumatico alla pressione indicata sulla relativa etichetta. (Sfiatare l’aria con la valvola di riduzione della pressione se la pressione del pneumatico è eccessiva.)

IMPORTANTE

Rischio di surriscaldamento. Il compressore non deve funzionare per più di

10 minuti.

6. Spegnere il compressore. Scollegare il flessibile dell’aria e il cavo.

7. Rimontare il cappuccio della valvola.

204


Riparazione di un pneumatico forato

Per informazioni sul funzionamento degli attrezzi, vedere la figura a pag. 204.

1. Aprire il coperchio del kit di riparazione pneumatici.

2. Staccare l’etichetta della velocità max consentita e applicarla sul volante.

3. Controllare che l’interruttore sia in posizione

0

e prendere il cavo e il flessibile dell’aria.

4. Indossare i guanti.

ATTENZIONE

Il composto sigillante può irritare la pelle. In caso di contatto con la pelle, risciacquare immediatamente con acqua e sapone.

5. Svitare il coperchio arancione e rimuovere il tappo del flacone.

NOTA

Non rompere il sigillo del flacone. Il sigillo si rompe quando si avvita il flacone.

6. Avvitare il flacone nel relativo supporto.

IMPORTANTE

Non svitare il flacone dal relativo supporto dopo l’uso. Il composto residuo potrebbe fuoriuscire.

7. Svitare il cappuccio della valvola della ruota e avvitare a fondo il raccordo per la valvola del flessibile dell’aria nella filettatura della valvola del pneumatico.

8. Collegare il cavo alla presa da 12 V e accendere il motore.


9. Portare l’interruttore in posizione

I

.

ATTENZIONE

Non rimanere mai vicino al pneumatico durante il gonfiaggio. In caso di crepe o irregolarità, spegnere immediatamente il compressore. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio. Rivolgersi a un gommista autorizzato.

NOTA

Quando si accende il compressore, la pressione può raggiungere 6 bar ma diminuisce dopo circa 30 secondi.

10.Gonfiare il pneumatico per 7 minuti.

IMPORTANTE

Rischio di surriscaldamento. Il compressore non deve funzionare per più di

10 minuti.

11.Spegnere il compressore per controllare la pressione sul manometro. La pressione deve essere compresa fra 1,8 bar e

3,5 bar.

ATTENZIONE

Se la pressione scende al di sotto di

1,8 bar, la foratura nel pneumatico è troppo grande. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio.

Rivolgersi a un gommista autorizzato.

06

205


06


12.Spegnere il compressore e scollegare il cavo dalla presa da 12 V.

13.Scollegare il flessibile dalla valvola del pneumatico e montare il cappuccio della valvola.

14.Percorrere al più presto circa 3 km a una velocità max di 80 km/h affinché il composto sigillante metta a tenuta il pneumatico.

Controllo di sicurezza di riparazione e pressione

1. Ricollegare l’attrezzatura.

2. Leggere la pressione del pneumatico sul manometro.

• Se è inferiore a 1,3 bar, il pneumatico non

è sufficientemente stagno. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio. Rivolgersi a un gommista.

• Se la pressione del pneumatico è superiore a 1,3 bar, il pneumatico deve essere gonfiato alla pressione corretta indicata sull’etichetta. Sfiatare l’aria con la valvola di riduzione della pressione se la pressione del pneumatico è eccessiva.

3. Spegnere il compressore. Scollegare il flessibile dell’aria e il cavo.Rimontare il cappuccio della valvola.

NOTA

Per evitare la formazione di macchie, lasciare il flacone nel relativo supporto.

4. Risistemare il kit di riparazione pneumatici nel bagagliaio.

NOTA

Dopo l’utilizzo, fare sostituire il flacone con il composto sigillante e il flessibile. La sostituzione deve essere effettuata da un riparatore autorizzato Volvo.

ATTENZIONE

Controllare regolarmente la pressione pneumatici.

Recarsi presso il riparatore autorizzato Volvo più vicino per sostituire il pneumatico danneggiato. Informare il riparatore che il pneumatico contiene composto sigillante.

ATTENZIONE

Guidare con cautela. Dopo una riparazione pneumatici provvisoria, la velocità non deve superare 80 km/h. Il pneumatico riparato provvisoriamente deve essere sostituito al più presto (percorrenza max 200 km).

Sostituzione del contenitore del composto sigillante

5. Sostituire il flacone prima della scadenza indicata. Smaltire il flacone sostituito fra i rifiuti pericolosi.

IMPORTANTE

Leggere le norme di sicurezza sul fondo del flacone.

206

Specifiche

Designazione delle dimensioni

Per tutti i pneumatici esiste una designazione delle dimensioni. Un esempio è:

225/50R17 94 W.

225 Larghezza della sezione (mm)

50

R

17

94

W

Rapporto tra l’altezza e la larghezza della sezione (%)

Pneumatici radiali

Diametro del cerchione in pollici (")

Codice per carico pneumatici max consentito

Codice per velocità max consentita (in questo caso

270 km/h)

Classi di velocità

L’automobile è stata omologata come tale, quindi le dimensioni e le classi di velocità non devono differire da quelle riportate sul libretto di immatricolazione dell’automobile.

Fanno eccezione i pneumatici invernali (chiodati e non). Se si utilizzano questi pneumatici,



Pressione pneumatici

V

W

Y l’automobile non deve procedere a velocità superiori a quelle della classe dei pneumatici

(ad esempio, la classe Q prevede una velocità max di 160 km/h).

La velocità di marcia deve essere regolata in base al fondo stradale, non alla classe di velocità dei pneumatici.

Q 160 km/h (si utilizza solo su pneumatici invernali)

T

H

190 km/h

210 km/h

240 km/h

270 km/h

300 km/h

NOTA

Velocità max consentita riportata nella tabella.

• Pressione dei pneumatici per le dimensioni delle ruote raccomandate per l’automobile

• Pressione ECO

• Pressione "ruotino di scorta"

NOTA

La pressione dei pneumatici cambia in caso di sbalzi di temperatura.

L’etichetta pressione pneumatici sul montante della portiera del conducente (tra portiera anteriore e posteriore) indica le pressioni dei pneumatici richieste in base al carico e alla velocità. Le pressioni dei pneumatici sono riportate anche nella tabella della pressione pneumatici, vedere pag. 208.

06

207


06


Pressione pneumatici raccomandata

Modello Dimensioni dei pneumatici

8 cil.

6 cil.

5 cil. diesel

185 CV

225/50 R 17

245/45 R 17

245/40 R 18

225/55 R 16, 225/50 R 17,

245/45 R 17

245/40 R 18

225/55 R 16,

225/50 R 17,

245/45 R 17

245/40 R 18

Velocità

(km/h)

0 – 160

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160 5 cil. diesel

163 CV

5 cil.

benzina

225/55 R 16,

225/50 R 17,

245/45 R 17

205/60 R 16, 245/40 R 18

160 +

0 – 160

160 +

0 – 160 max 80

Tutti

Ruota di scorta speciale

2

Tutti

1

T 125/80 R 17

1

Pressione ECO, guida economica

2

Temporary Spare

208

Carico, 1-3 persone

Anteriore (kPa) Posteriore (kPa)

270

220

270

230

270

220

230

290

220

280

240

270

210

270

210

270

210

210

290

210

280

220

260

230

260

220

260

210

260

210

260

230

260

260

1

420

260

210

260

260

1

420

Carico max

Anteriore (kPa) Posteriore (kPa)

290

260

290

260

290

260

260

300

260

300

260

290

260

290

260

290

260

260

300

260

300

260

270

260

270

260

270

260

270

260

270

260

270

260

1

420

270

260

270

260

1

420

Economia di carburante, pressione

ECO

Per la massima economia di carburante a velocità inferiori a 160 km/h, si raccomanda la pressione dei pneumatici per il pieno carico.

Controllo della pressione pneumatici

Controllare la pressione dei pneumatici ogni mese. (Controllare anche la ruota di scorta.) I pneumatici si riscaldano dopo pochi chilometri e la loro pressione aumenta. Controllare la pressione a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intendono i pneumatici a temperatura ambiente.

I pneumatici con una pressione insufficiente aumentano il consumo di carburante, inoltre presentano una vita utile e prestazioni inferiori.

Durante la guida, i pneumatici con una pressione insufficiente possono surriscaldarsi e danneggiarsi. La pressione dei pneumatici influenza il comfort di guida, i rumori all’interno dell’abitacolo e le caratteristiche di guida.

NOTA

La pressione pneumatici diminuisce con il tempo. Questo è del tutto normale. Inoltre, la pressione pneumatici varia in base alla temperatura ambiente.



06

209


06

Cura dell’automobile

Lavaggio dell’automobile

Lavare l’automobile non appena si sporca.

Recarsi in una stazione di lavaggio dotata di separatore olio. Utilizzare uno shampoo per auto.

• Rimuovere al più presto eventuale guano presente sulla carrozzeria. Contiene sostanze chimiche che danneggiano la vernice, decolorandola molto velocemente. Per eliminare eventuali decolorazioni si raccomanda di rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

• Lavare il sottoscocca. Quando si utilizza una lancia ad alta pressione, mantenere l’ugello della lancia ad almeno 30 cm dalle superfici verniciate.

• Lavare tutta l’automobile eliminando completamente la sporcizia. Quando si utilizza una lancia ad alta pressione, mantenere l’ugello della lancia ad almeno 30 cm dalle superfici verniciate. Non dirigere il getto d’acqua sulle serrature.

• Lavare con una spugna e uno shampoo per auto con abbondante acqua tiepida.

• Lavare le spazzole dei tergicristalli con acqua saponata tiepida o shampoo per auto.

• Utilizzare un agente di sgrassatura a freddo sulle superfici molto sporche.

• Asciugare l’automobile con una pelle di daino morbida e pulita o con una spatola asciugavetri.

ATTENZIONE

Per il lavaggio del motore, rivolgersi sempre a un’officina. Se il motore è caldo sussiste il rischio di incendio.

NOTA

All’interno del vetro delle luci esterne come fari, fendinebbia e luci posteriori può talvolta formarsi condensa. Il fenomeno è normale, tutte le luci esterne sono in grado di eliminare la condensa dopo essere state accese per un certo periodo.

Lavaggio automatico

Il lavaggio automatico rappresenta un modo veloce e facile per pulire l’automobile, ma le spazzole non raggiungono tutti i punti dell’automobile. Per una pulizia migliore, si raccomanda di lavare l’automobile a mano.

NOTA

Nei primi mesi, lavare l’automobile esclusivamente a mano. Infatti, la vernice nuova è più delicata.

ATTENZIONE

Dopo il lavaggio provare sempre il funzionamento dei freni per evitare che l’umidità e la corrosione danneggino le pastiglie dei freni compromettendone l’efficienza.

Premere leggermente di tanto in tanto il pedale del freno, se si guida per lunghi tragitti sotto la pioggia o nel fango. Il calore generato dall’attrito riscalda e asciuga le pastiglie dei freni. Procedere allo stesso modo in climi molto umidi o freddi.

Componenti esterni in plastica

Per la pulizia dei componenti in plastica esterni non verniciati, si raccomanda un detergente speciale disponibile presso i concessionari

Volvo. Non utilizzare mai smacchiatori forti.

Cerchioni

Utilizzare esclusivamente i detergenti raccomandati da Volvo. Gli smacchiatori forti possono danneggiare la superficie e macchiare i cerchioni in alluminio cromati.

210


Lucidatura e applicazione di cera

Lucidare e applicare la cera all’automobile quando la vernice appare opaca o per proteggere la vernice.

Non occorre lucidare l’automobile nel primo anno dopo l’acquisto. Tuttavia è possibile applicare la cera anche in questo periodo di tempo. Non applicare la cera né lucidare l’automobile alla luce solare diretta.

Lavare e asciugare l’automobile con molta cura prima di lucidarla o applicare la cera.

Asportare le macchie di asfalto e di bitume con l’apposito smacchiatore Volvo o con acquaragia. Le macchie più resistenti possono essere rimosse con l’apposita pasta abrasiva fine (smacchiante) per vernici.

Applicare prima il lucido, quindi una cera liquida oppure solida. Seguire con cura le istruzioni riportate sulla confezione. Molti prodotti contengono sia il lucido che la cera.

IMPORTANTE

I trattamenti per conservare, isolare, proteggere o rendere più brillante la vernice e simili possono danneggiare la vernice. La garanzia Volvo non copre eventuali danni alla vernice dovuti a tali trattamenti.

Antiruggine – controllo e manutenzione

L’automobile è stata sottoposta a un trattamento antiruggine accurato e completo in fabbrica. Parti della carrozzeria sono in lamiera galvanizzata. Il sottoscocca è protetto da uno strato di agente antiruggine resistente all’usura. Su traverse esposte, cavità, sezioni chiuse e portiere è stato applicato uno strato sottile di spray antiruggine.

Normalmente l’antiruggine non richiede interventi per circa 12 anni. In seguito, il trattamento deve essere effettuato a intervalli di 3 anni.

Se l’automobile necessita di tali trattamenti, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo.

La sporcizia e il sale antighiaccio possono corrodere la carrozzeria, quindi è molto importante tenere pulita l’automobile. Per mantenere le proprietà antiruggine dell’automobile, controllarla e ritoccarla regolarmente.


Pulizia degli interni

Utilizzare esclusivamente detergenti e prodotti automobilistici raccomandati da Volvo. Pulire regolarmente seguendo le istruzioni fornite con i prodotti automobilistici.

Macchie sul rivestimento in tessuto e sul rivestimento del padiglione

Per non danneggiare le caratteristiche ignifughe del rivestimento, si raccomanda di utilizzare lo speciale detergente per tessuti disponibile presso i concessionari Volvo.

Per la pulizia delle cinture di sicurezza, utilizzare acqua e detergente sintetico. Controllare che la cintura di sicurezza sia asciutta prima di farla rientrare.

IMPORTANTE

Oggetti appuntiti e velcro potrebbero danneggiare il rivestimento in tessuto.

Trattamento delle macchie sugli interni in pelle

Gli interni in pelle Volvo sono dotati di una protezione superficiale che li mantiene puliti. La pulizia non danneggia la protezione superficiale, mentre grasso e sporcizia la eliminano gradualmente. Attenersi al programma com-

06

211


06


pleto per la cura e la manutenzione degli interni in pelle. Volvo offre un prodotto per la pulizia e il trattamento degli interni in pelle che conferisce nuovamente alla pelle lo strato protettivo originale.

IMPORTANTE

Non utilizzare mai solventi forti. Potrebbero danneggiare i rivestimenti in tessuto, vinile e pelle.

IMPORTANTE

Notare che materiali che perdono colore

(jeans nuovi, indumenti scamosciati ecc.) possono macchiare i rivestimenti.

Per un risultato migliore, Volvo raccomanda di pulire gli interni e applicare la crema protettiva

2-4 volte all’anno. Per informazioni sui prodotti di protezione della pelle, rivolgersi al concessionario Volvo.

Consigli per la pulizia degli interni in pelle

1. Versare un po’ di prodotto per la pulizia della pelle su una spugna umida e produrre un’abbondante schiuma.

2. Rimuovere la sporcizia con leggeri movimenti circolari.

3. Tamponare accuratamente le macchie con la spugna. Lasciare che la spugna assorba le macchie. Non strofinare.

4. Pulire con carta da cucina o un panno e lasciar asciugare bene la pelle.

212

Trattamento protettivo degli interni in pelle

1. Versare un po’ di crema protettiva sul panno e applicare uno strato sottile di crema sulla pelle con leggeri movimenti circolari.

2. Lasciare asciugare la pelle per 20 minuti prima dell’utilizzo.

Ora la pelle presenta una protezione maggiore contro le macchie e filtri UV migliori.

Macchie sui componenti in plastica interni e sulle superfici

Per la pulizia dei componenti interni in plastica e delle superfici si raccomanda di inumidire con acqua un panno in fibre rinforzate o in microfibra, disponibile presso i concessionari

Volvo.

Non grattare o strofinare le macchie. Non utilizzare mai smacchiatori forti. Per le macchie difficili, si può utilizzare il detergente speciale disponibile presso i concessionari Volvo.

Tappetini e bagagliaio

Rimuovere i tappetini protettivi per pulirli separatamente dal tappetino sul pavimento.

Rimuovere polvere e detriti con un aspirapolvere.

Ritocco dei danni alla vernice

La vernice riveste un ruolo importante nella protezione dalla ruggine dell’automobile e deve essere controllata regolarmente. Per evitare la formazione di ruggine, riparare al più presto ogni eventuale danno alla vernice. I danni più ricorrenti alla vernice sono scheggiature, graffi e segni, ad esempio su bordi dei parafanghi e portiere.

Materiale

• Primer in barattolo

• Vernice in barattolo o stick

• Pennello

• Nastro per carrozzai

Codice colore

È importante utilizzare esattamente lo stesso colore. L’etichetta del prodotto riporta il codice della vernice dell’automobile, vedere pag. 214.

Riparare le scheggiature

Prima di iniziare l’intervento, lavare e asciugare l’automobile. La temperatura deve essere superiore a 15°C.

1. Fissare un pezzo di nastro per carrozzai sulla superficie danneggiata. Rimuovere quindi il nastro in modo che gli eventuali residui di vernice si stacchino.

2. Mescolare bene il primer e applicarlo con un pennello fine o un bastoncino. Quando il primer si è asciugato, applicare la vernice con un pennello.

3. In caso di graffi, procedere come indicato sopra, applicando il nastro protettivo lungo il contorno della parte danneggiata per proteggere la vernice che è rimasta intatta.



4. Dopo alcuni giorni, lucidare le parti ritoccate. Utilizzare uno straccio morbido e un po’ di pasta abrasiva.

NOTA

Se la scheggiatura non ha raggiunto la lamiera e rimane uno strato di vernice intatto, si può applicare il colore direttamente dopo aver pulito la superficie.

06

213

06


Denominazioni del tipo

Posizione delle etichette

1

2

HFGDOIHV

HFGJJFFOI

BFDRYOIHV

Gfdr_urtvb

Seyj_tu

Fkfu

Ohtk_jdtr

Mgdh_ ytegf

Ehdfjljl_ncy

Seyj_tu

Fkfu

3

4

5

A

P 1208632

T 100001

3,77

M56L

B

AISIN AW

MADE IN JAPAN

TF-80SC

SERIAL NO

CO LTD

3YYYYYYY

6

214

Quando ci si rivolge al concessionario Volvo circa la propria automobile o quando si ordinano accessori e ricambi, è importante indicare la denominazione del tipo di automobile, il numero di telaio e il numero del motore.

Denominazione del tipo di automobile, numero di telaio, pesi max consentiti, codici per vernice e rivestimento e numero di omologazione.

Etichetta del riscaldatore di parcheggio.

L’etichetta olio motore indica il tipo di olio e la viscosità.

Denominazione tipo del motore, numero di componente e serie.

Indicazione del tipo di cambio e numero di serie.

Cambio manuale

Cambio automatico

Numero di serie dell’automobile.

(VIN - Vehicle Identification Number)


Specifiche

Misure e pesi

Misure

Lunghezza

Altezza

Larghezza

Passo

Carreggiata anteriore

Carreggiata posteriore

cm

485

150

189

284

158 – 159

158 – 159

ATTENZIONE

Le caratteristiche di guida dell’automobile cambiano in base al carico e alla sua sistemazione.

3

4

1

2

Pesi

Il peso a vuoto comprende conducente, serbatoio del carburante riempito al 90% e pieno di liquido lavacristalli/refrigerante ecc. Il peso dei passeggeri e degli accessori montati, ad esempio gancio di traino, portapacchi, box sul tetto, sfera (per il collegamento di un rimorchio, vedere tabella) ecc. limita la capacità di carico e non è conteggiato nel peso a vuoto.

Carico max (oltre al conducente) = Peso complessivo – Peso a vuoto.

Per la posizione dell’etichetta, vedere pag. 214.

Peso complessivo max

Carico massimo sull’assale anteriore

Carico massimo sull’assale posteriore

Peso massimo treno (automobile + rimorchio)

1

Solo Cina

Peso complessivo max

Peso max rimorchio

Carico max: Vedere libretto di immatricolazione.

Carico max sul tetto: 100 kg.

2

06

215


Specifiche

Peso di traino e pressione sulla sfera

Modello Cambio

Tutti

2.5T

3.2

V8

2.4D

D5

Tutti

Manuale (M66)

Automatico (TF–80SC)



Manuale (M66)


Manuale (M66)


Peso del rimorchio con freni (kg) Pressione sulla sfera (kg)

0 – 1200 max 1800 max 1800 max 1800 max 2000 max 1600 max 1800 max 1600 max 2000

90

75

75

75

90

50

75

75

75

06

Peso del rimorchio senza freni (kg)

max 750

NOTA

Per i rimorchi di peso superiore a 1800 kg si raccomanda l’utilizzo di dispositivi stabilizzanti.

Pressione sulla sfera (kg)

50

216


Specifiche

Specifiche motore

Specifiche/Modello

Designazione del tipo di motore

Potenza (kW/g/min.)

Potenza (CV/giri/min.)

Coppia (Nm/g/min.)

Numero cilindri

Alesaggio (mm)

Corsa (mm)

Cilindrata (litri)

Rapporto di compressione

2.5T

B5254T6

3.2

B6324S

147/4500

200/4800

300/1500-4500

5

83

93,2

2,521

9,0:1

175/6200

238/6200

320/3200

6

84

96

3,192

10,8:1

V8

B8444S

232/5950

315/5950

440/ 3950

8

94

79,5

4,414

10,4:1

D5

D5244T4

2.4D

D5244T5

136/4000

185/4000

120/4000

163/4000

400/2000-2750 340/1750-2750

5

81

5

81

93,1

2,400

17,0:1

93,1

2,400

17,0:1

06

217


06

Specifiche

Olio motore

Condizioni di guida sfavorevoli

In caso di condizioni di guida sfavorevoli, la temperatura e il consumo di olio possono aumentare.

Controllare il livello dell’olio più spesso in caso di guida su lunga percorrenza:

• con roulotte o rimorchio

• in zone montane

• ad alta velocità

• a temperature inferiori a –30°C o superiori a

+40°C

• brevi tratti (inferiori a 10 m) a basse temperature (inferiori a 5°C)

Scegliere un olio motore completamente sintetico in caso di condizioni di guida sfavorevoli. Ciò garantirà una maggiore protezione del motore.

Volvo raccomanda oli .

IMPORTANTE

Per soddisfare i requisiti previsti per gli intervalli di assistenza del motore, tutti i motori sono rabboccati in fabbrica con uno speciale olio motore sintetico. Questo olio accuratamente selezionato garantisce ottime caratteristiche di durata, accensione, consumo di carburante ed ecologicità. Gli intervalli di assistenza raccomandati sono validi solo se si utilizza un olio motore approvato. Utilizzare sempre un olio del tipo prescritto (vedere l’etichetta nel vano motore) sia in sede di rabbocco che di sostituzione per non compromettere le caratteristiche di durata, accensione, consumo di carburante ed ecologicità. La garanzia Volvo non copre danni dovuti all’utilizzo di olio motore di tipo e viscosità diversi da quelli prescritti.

Diagramma di viscosità

218

ATTENTION!

Engine oil quality ACEA A5/B5

Viscosity SAE 0W-30


Specifiche

Quando nel vano motore dell’automobile è presente l’etichetta riportata a lato, vale quanto segue. Per la posizione dell’etichetta, vedere pag. 214.

Tipo di olio: ACEA A5/B5

Viscosità: SAE 0W–30

Tipo di motore

2.5T

3.2

V8

D5

2.4D

B5254T6

B6324S

B8444S

D5244T4

D5244T5

Capacità fra MIN e MAX (litri)

1,3

0,8

1,1

1,5

1,5

Capacità (litri)

5,5

7,3

7,0

6,0

6,0

06

219


06

Specifiche

Altri liquidi e lubrificanti

Liquido

Olio del cambio

Liquido refrigerante

Aria condizionata

1

Olio dei freni

Servosterzo

Liquido lavacristalli

Sistema

Manuale (M66)


Motore a benzina 3,2

Motore a benzina 2.5T

Motore a benzina V8

Motore diesel

-

2,0

7,0

8,9

9,0

10,2

12,5

-

Capacità (litri) Tipo prescritto

Olio del cambio MTF 97309

Olio del cambio JWS 3309

Refrigerante con anticorrosivo miscelato ad acqua, vedere la confezione.

0,6

1,2

6,5

4,5

2

Olio: PAG

Refrigerante: R134a (HFC134a)

DOT 4+

Olio del cambio WSS M2C204-A2 o equivalente.

Antigelo raccomandato da Volvo miscelato ad acqua.

1

Il peso varia in base al tipo di motore. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per maggiori informazioni.

2

Automobili senza lavafari

NOTA

In normali condizioni di guida non occorre sostituire l’olio del cambio. Tuttavia, può essere necessario in condizioni di guida sfavorevoli, vedere pag. 218.

220


Specifiche

Consumi, emissioni e capacità

Modello

2.5T

3.2

AWD

V8

D5

2.4D

Motore

B5254T6

B6324S

B8444S

D5244T4

D5244T5

Cambio

Manuale (M66)





Manuale (M66)


Manuale (M66)


Consumi di carburante ed emissioni di anidride carbonica

I dati ufficiali dichiarati sui consumi di carburante si basano su cicli di guida standard in conformità alla direttiva 80/1268/CEE e suc-

Consumo litri/100 km

11,9

6,4

7,3

6,3

7,2

9,4

10,2

9,8

10,7

Emissioni di anidride carbonica

(CO

2

) g/km

284

169

193

167

189

224

244

234

255

Capacità del serbatoio

(litri)

70 cessive modifiche e integrazioni. Il consumo di carburante può variare se l’automobile è dotata di accessori supplementari che incidono sul peso complessivo. Anche lo stile di guida e altri fattori non tecnici possono incidere sui consumi di carburante dell’automobile. Per maggiori informazioni, vedere pag. 9.

06

221


06

Specifiche

Impianto elettrico

Generalità

Impianto a 12 V con un alternatore dotato di regolatore di tensione. Impianto unipolare in cui telaio e corpo motore sono utilizzati come conduttori. Il terminale negativo è collegato al telaio.

Prestazioni della batteria

Motore 2,5T

Tensione (V) 12

Capacità di avviamento a freddo (A)

520 –

800

Capacità di riserva (min)

100 –

150

V8

12

600 –

800

D5

12

700

120 – 150 135

Omologazione del sistema telecomando

Paese

A, B, CY, CZ,

D, DK, E, EST,

F, FIN, GB, GR,

H, I, IRL, L, LT,

LV, M, NL, P,

PL, S, SK, SLO

IS, LI, N, CH

HR

ROK

1

Delphi 15/07/2003,

Germany R-LPD1-03-0151

BR 2

1

Delphi certifica che il presente sistema telecomando è conforme ai requisiti essenziali e alle altre norme applicabili come previsto dalla direttiva 1999/5/CE.

2

Informazioni non disponibili al momento della pubblicazione.

IMPORTANTE

Nel caso di sostituzione della batteria, utilizzare sempre una batteria con capacità di avviamento a freddo e capacità di riserva pari a quelle della batteria originale (vedere decalcomania sulla batteria).

RC

CCAB06LP1940T4

222


06

223

Indice alfabetico

07

A

A/C ............................................................103

Abbaglianti supplementari ........................179

Abbaglianti/anabbaglianti ...........................65

ABL –Active Bi-Xenon Lights ......................65

ABS .............................................................87

ACC –Regolatore elettronico della velocità adattivo ........................................123

Acqua profonda ........................................152

AF –Aggiornamento frequenza automatico ................................................117

Aggiornamento frequenza automatico ......117

Air Condition, A/C .....................................103

Airbag ..........................................................15

attivazione/disattivazione, PACOS ........18

Airbag laterali ..............................................18

Airbag SIPS .................................................18

All Wheel Drive (trazione integrale) ..............86

Allarme ........................................................45

avvertimento traffico RDS ....................116

Altoparlante dei bassi ...............................112

Alzacristalli elettrici ......................................75

Ambiente consumo di carburante ............................8

depurazione dell’aria nell’abitacolo .........8

efficiente depurazione dei gas .................8

filosofia ambientale Volvo ........................8

i riparatori autorizzati Volvo e la tutela dell’ambiente ................................. 8 norma ecologica relativa ai tessuti .......... 8 rispetto dell’ambiente .............................. 8

Anabbaglianti ............................................ 178

Angolo cieco ............................................. 132

Antifurto altre funzioni .......................................... 46 attivazione ............................................. 45 controllo dell’antifurto ........................... 36 disattivazione ........................................ 46 disattivazione temporanea .................... 47 segnali di allarme ................................... 46 spegnimento di un antifurto intervenuto 46 spia ........................................................ 45 test dell’antifurto ................................... 47

Antiruggine ............................................... 211

Antisbandamento ..................................... 120

Applicazione di cera ................................. 211

Aria condizionata generalità ............................................... 99

Assistenza al parcheggio ......................... 130

Attrezzatura di emergenza cassetta del pronto soccorso .............. 138 triangolo di emergenza ........................ 161

Audio fonte .................................................... 112 impianto audio ..................................... 109 impostazioni ........................................ 112

224 personalizzazione per i sedili ............... 112 prese per le cuffie ................................ 110 surround .............................................. 112 volume ................................................. 112 volume, controllo volume automatico . 112 volume, fonte audio esterna ................ 112 volume, tipi di programma ................... 117

Ausilio all’avviamento ................................. 83

AUTO impostazione climatizzatore ................ 103 memorizzazione ................................... 115

AUX ................................................... 109, 112 volume ................................................. 112

Avanzamento/ritorno rapido di un CD ...... 114

Avviamento del motore ............................... 81

Avviamento senza chiave ..................... 40, 81

Avvisatore acustico ..................................... 63

Avvisatore cinture ....................................... 13

B

Bambini seggiolini per bambini e airbag .............. 17 sistemazione nell’automobile .......... 26, 28

Basetta portafusibili bagagliaio ............................................ 193 cassetto portaoggetti .......................... 192 posizione .............................................. 189 vano motore ......................................... 190

Basso livello dell’olio ................................. 174


Batteria ................................................83, 186 chiave del telecomando/PCC ................39

manutenzione .......................................186

smaltimento .........................................186

sostituzione ..........................................187

specifiche .............................................222

spie di allarme ......................................186

Baule bloccaggio .......................................35, 43

Blind Spot Information System, BLIS .......132

BLIS ..........................................................132

Bloccaggio baule ......................................................42

pulsante di bloccaggio all’interno ..........42

Bloccaggio automatico ...............................42

Bloccaggio di servizio .................................38

Bloccasterzo ...............................................81

Blocchetto di accensione ...........................59

Blocco chiave ..............................................85

Bluetooth privacy ..................................................142

viva voce ..............................................140

Bocchette di ventilazione ..........................101

Bussola .....................................................119

regolazione ...........................................119

selezione della zona .............................119

C

Cambio ....................................................... 84 automatico ............................................ 84 manuale ................................................. 84

Cambio automatico .................................... 84 posizioni manuali del cambio

(Geartronic) ............................................ 85

Cambio manuale ........................................ 84

Capacità del serbatoio ............................. 221

Carburante ................................................ 156 consumo .............................................. 221 consumo di carburante ........................... 8 economia di carburante ...................... 209 filtro del carburante ............................. 156

Carico ....................................................... 158 bagagliaio ............................................ 158 carico sul tetto ..................................... 161 occhielli fermacarico ........................... 158

Cassetto portaoggetti ............................... 136

CD bloccaggio ............................................. 43 cambia-CD .......................................... 113 funzioni ................................................ 113

Cellulare collegamento ....................................... 143 registrazione del telefono .................... 141 viva voce ............................................. 140

Cerchioni pulizia ................................................... 210

Chiamata in arrivo ............................. 141, 145

Chiamata in attesa .................................... 145

Chiamate funzioni durante una chiamata in corso .................................................... 145 gestione ....................................... 141, 145

Chiamate di emergenza ............................ 149

Chiave ......................................................... 34 chiave del telecomando ......................... 34

PCC ....................................................... 34 sistema di bloccaggio e avviamento senza chiave .......................................... 40

Chiave del telecomando ............................. 34 batteria ................................................... 35 funzioni .................................................. 35 portata ................................................... 36 sostituzione della batteria ...................... 39 stelo della chiave staccabile .................. 34

Cinture di sicurezza .................................... 12 pretensionatori delle cinture .................. 14

Clacson ....................................................... 63

Clean Zone Interior ................................... 100

Climatizzatore ............................................. 99 generalità ............................................... 99 sensori ................................................... 99

Climatizzatore elettronico ......................... 102

07

225


07

Codice colore, vernice ..............................212

Collisione .....................................................25

Comando luci ..............................................64

Comfort nell’abitacolo ...............................135

Computer di bordo ....................................118

Condensa ..................................................156

condensa nei fari ..................................210

eliminazione con la funzione sbrinatore .............................................104

eliminazione con le bocchette di aerazione ..............................................105

funzione timer ......................................104

trattamento dei cristalli ..........................99

Condensa nei fari ......................................210

Condizioni di guida sfavorevoli .................218

Contachilometri parziale .............................58

Controllo volume automatico ....................112

Cura dell’automobile .................................210

Cuscino di rialzo integrato ..........................28

D

Denominazione del tipo ............................214

Denominazioni del tipo .............................214

Disinserimento dell’immobilizzatore leva selettrice ......................................................86

Display informativi .......................................54

Dispositivo di traino ..................................163

Distribuzione dell’aria ....................... 101, 105

Dolby Surround Pro Logic II ............. 109, 112

E

DSTC, vedere anche Sistema di stabilità disattivazione/attivazione .................... 120 utilizzo ................................................. 120

ECC –climatizzatore elettronico ............... 102

Effettuare una chiamata ................... 141, 145

Emissioni di anidride carbonica ............... 221

EON –Enhanced Other Networks ............. 117

F

Equalizzatore ............................................ 112

Fari ...................................................... 65, 177 lavaggio ................................................. 74

Fascio di luce, regolazione ................... 69, 70

Fendinebbia ................................................ 66

Fermo di sicurezza per bambini ................. 30

File audio .................................................. 113

Filtro abitacolo .......................................... 100

Filtro antiparticolato diesel ......................... 82

Filtro antiparticolato pieno .......................... 82

Filtro diesel ............................................... 156

Finestrini e specchi retrovisori .................... 75

Fonte audio esterna presa AUX ........................................... 109 volume ................................................. 112

Four-C ....................................................... 121

Freni ............................................................ 87 freno di stazionamento elettrico ............ 89 generalità sul freno di stazionamento .... 89 impianto frenante ................................... 87 luci del freno di emergenza, EBL ........... 66 luci di arresto ......................................... 66 olio dei freni, quantità e tipo ................ 221 rabbocco dell’olio ................................ 176 servofreno .............................................. 87 servofreno di emergenza, EBA .............. 87 sistema antibloccaggio, ABS ................. 87 spie nel quadro comandi combinato ..... 88

Freno di servizio .......................................... 87

Freno di stazionamento .............................. 89 bassa tensione della batteria ................. 89 elettrico .................................................. 89

Freno di stazionamento elettrico bassa tensione della batteria ................. 89 disinserimento automatico .................... 89 disinserimento manuale ......................... 89

Frigorifero .................................................. 139

Funzione antiabbagliamento automatica .... 78

Funzione antipanico .................................... 36

Funzione di memoria nel sedile .................. 61 funzione di ricambio aria ....................... 35, 99

Funzioni MP3 ............................................ 113

226


Funzioni programma .................................116

Funzioni RDS ............................................116

G reimpostazione .....................................117

Fusibili .......................................................189

Gancio di traino .........................................163

Geartronic ...................................................85

Global opening ......................................35, 99

Gravidanza ..................................................13

Guado .......................................................152

Guida condizioni di guida sfavorevoli .............218

Guida con rimorchio .................................162

peso del rimorchio ...............................215

peso di traino .......................................216

pressione sulla sfera ............................216

Guida economica ......................................152

H

I

HBS –Heart Beat Sensor ............................37

IAQS –Interior Air Quality System .............100

IC –Inflatable Curtain ...................................20

IDIS –Intelligent Driver Information

System ......................................................147

Illuminazione abbaglianti/anabbaglianti ...................... 65 abitacolo ................................................ 68

Active Bi-Xenon Lights, ABL ................. 65 automatica ............................................. 68 comandi ................................................. 68 fendinebbia ............................................ 66 illuminazione di sicurezza ...................... 69 illuminazione strumenti .......................... 64 incidenza fari ......................................... 64 luci di orientamento ............................... 69 luci di posizione/parcheggio ................. 66 regolazione del fascio di luce ................ 70 retronebbia ............................................ 67 sostituzione delle lampadine a incandescenza, vedere anche

Lampadine a incandescenza ............... 177

Illuminazione abitacolo ............................... 68

Illuminazione cruscotto .............................. 64

Illuminazione di sicurezza ........................... 69

Illuminazione display .................................. 64

Illuminazione strumenti ............................... 64

Immobilizer ................................................. 34

Immobilizer elettronico ............................... 34

Immobilizzatore leva selettrice ................... 86

Immobilizzatore leva selettrice, disinserimento meccanico .......................... 86

Impianto audio .......................................... 109

Impianto elettrico ...................................... 222

Impostazioni telaio .................................... 121

Incidente ..................................................... 25

Incidenza fari ............................................... 64 fari Active Bi-Xenon ............................... 64 fari Bi-Xenon .......................................... 64

Indicatore di collisione .............................. 127 sensore radar ....................................... 124

Indicatore di collisione con ausilio alla frenata* .................................... 127

Indicatori di direzione .................................. 67

Indicatori nel quadro comandi combinato .. 54

Indicazioni luminose, PCC .......................... 36

Informazioni importanti ................................. 6

Informazioni sul traffico ............................. 116

Ingresso segnale esterno .......................... 109

L

Inibitore di retromarcia ................................ 84

Lampadine abbaglianti ........................................... 178 abbaglianti supplementari ................... 179 anabbaglianti ....................................... 178 fari ........................................................ 177 fendinebbia .......................................... 180 generalità ............................................. 177 illuminazione bagagliaio ....................... 182 indicatori di direzione ........................... 179 luce della targa .................................... 181

07

227


07 luci di cortesia ......................................182

luci di ingombro ...................................180

luci di parcheggio .................................179

luci di posizione ...................................179

luci posteriori .......................................180

specchietto di cortesia .........................182

specifiche .............................................183

Lampadine a incandescenza, sostituzione ...............................................177

Lampeggiatori di emergenza ......................67

Lavacristalli liquido lavacristalli, rabbocco ..............185

Lavacristalli, ugelli riscaldati ........................74

Lavaggio fari ..........................................................74

parabrezza .............................................74

Lavaggio ad alta pressione dei fari .............74

Lavaggio automatico ................................210

Lavaggio dei fari ..........................................74

Lavaggio del parabrezza .............................74

Lavaggio dell’automobile ..........................210

Leggere il Libretto Uso e manutenzione .......6

elenchi delle posizioni ..............................6

elenchi delle procedure ............................6

elenchi puntati ..........................................6

messaggi ..................................................6

note ..........................................................6

optional ....................................................6

testi di attenzione .................................... 6 testi di avvertimento ................................ 6

Lesioni da colpo di frusta WHIPS ............... 21

Lettore MD ................................................ 112

Liquidi quantità ............................................... 220

Liquido refrigerante .................................. 175

Livello dell’olio .......................................... 174

Livello di sensibilità dello sterzo regolato in base alla velocità .................... 121

Lubrificante ............................................... 220

Luci di arresto ............................................. 66

Luci di orientamento ................................... 69

Luci di posizione/parcheggio ..................... 66

Luci posteriori posizione ............................................. 181

Lucidatura ................................................. 211

M

Macchie .................................................... 211

Manutenzione antiruggine ........................................... 211

Marmitta catalitica .................................... 157

Memorizzazione ....................................... 115

Messaggi nel quadro comandi combinato . 97

Mettere una chiamata in attesa ................ 145

Misure ....................................................... 215

Modo di attesa, telefono ........................... 145

Modo sicurezza ........................................... 25

Modo stand-by, telefono .......................... 145

Motore avviamento ............................................ 81 surriscaldamento ................................. 162

MY KEY ..................................................... 110

N

NEWS ........................................................ 116

Notiziari ..................................................... 116

O

Numero IMEI ............................................. 148

Olio condizioni di guida sfavorevoli ............ 218 filtro ...................................................... 174 olio del cambio .................................... 220 olio del servosterzo .............................. 220 olio motore ........................................... 218 quantità ................................................ 219 tipo di olio ............................................ 218

Olio del servosterzo .................................. 176

Olio di freni e frizione ................................ 176

Omologazione, sistema telecomando ...... 222

Orologio ...................................................... 58

228


P

PACOS ........................................................18

PCC –Personal Car Communicator funzioni ...................................................35

portata ....................................................37

Pesi carico sul tetto .....................................215

peso a vuoto ........................................215

peso complessivo ................................215

peso del rimorchio ...............................215

peso max treno ....................................215

pressione sull’assale anteriore .............215

pressione sull’assale posteriore ...........215

pressione sulla sfera ............................215

Peso a vuoto .............................................215

Peso complessivo .....................................215

Peso di traino ............................................216

Pneumatici classi di velocità ...................................207

cura ......................................................196

foratura .................................................198

indicatori di usura ................................196

pneumatici invernali .............................197

pressione .............................................208

senso di rotazione ................................194

specifiche .............................................207

Pneumatici invernali ..................................197

Poggiatesta centrale ...................................62

Posizione bloccaporte ................................ 44 attivazione ............................................. 44

Posizione dei seggiolini per bambini .......... 26

Posizioni della chiave di accensione .......... 59

Posizioni manuali del cambio (Geartronic) . 85

Presa elettrica bagagliaio ............................................ 138 sedile anteriore .................................... 137 sedile posteriore .................................. 137

Presa per accendisigari sedile posteriore .................................. 137 sedili anteriori ...................................... 136

Prese per le cuffie ..................................... 110

Pressione sulla sfera ................................ 216

Pretensionatori delle cinture ....................... 14

Prodotti per la sicurezza dei bambini ......... 26

Programma di servizio .............................. 172

PTY –Tipo di programma ......................... 116

Pulizia cerchioni .............................................. 210 cinture di sicurezza .............................. 211 lavaggio automatico ............................ 210 lavaggio dell’automobile ..................... 210 rivestimento ......................................... 211

Pulsante informazioni ................................. 36

R

Raccomandazioni per la guida ................. 152

Radio

AF ........................................................ 117 aggiornamento frequenza .................... 117

EON ..................................................... 117 impostazioni ......................................... 115 memorizzazione ................................... 115

PTY ...................................................... 116

REG ..................................................... 117 stazioni ................................................. 115 testo radio ............................................ 117

Random, CD e file audio ........................... 114

Refrigerante ................................................ 99

REG –Programmi radio regionali .............. 117

Regolatore elettronico della velocità ........ 122

Regolatore elettronico della velocità adattivo ..................................................... 123 sensore radar ....................................... 124

Regolazione del fascio di luce .................... 69 fari Active Bi-Xenon ......................... 69, 70 fari alogeni ............................................. 70 fari Bi-Xenon .......................................... 70 regolazione del fascio di luce fari Bi-Xenon .......................................... 69

Regolazione del volante .............................. 63

Regolazione della temperatura ................. 103

07

229


07

Regolazione delle caratteristiche di guida 121

Reimpostazione degli alzacristalli ...............76

Reimpostazione degli specchi retrovisori esterni .........................................................77

Retronebbia ................................................67

Ricerca delle stazioni ................................115

Ricerca PI ..................................................117

Ricircolo ....................................................104

Rifiutare una chiamata ......................141, 145

Rifornimento sportello del serbatoio, apertura elettrica ................................................155

sportello del serbatoio, apertura manuale ...............................................155

tappo del serbatoio ..............................155

Rimorchio guida con rimorchio .............................162

peso rimorchio .....................................215

Ripetizione bloccaggio automatico .............42

Riscaldamento sedili .....................................................103

riscaldamento ...........................................103

Riscaldamento elettrico lunotto ....................................................78

Riscaldatore di parcheggio .......................106

impostazione del timer .........................107

parcheggio in pendenza ......................106

Riscaldatore supplementare .................... 108

Rivestimento ............................................. 211

RND –Random .......................................... 114

Rubrica gestione numeri ................................... 147

Ruota di scorta speciale ........................... 198

Ruote

S catene da neve .................................... 197 cerchioni .............................................. 197 montaggio ........................................... 195 ruota di scorta ..................................... 198 sostituzione ......................................... 194

Ruote e pneumatici .................................. 194

Sbloccaggio baule ...................................................... 42 dall’esterno ............................................ 42 dall’interno ............................................. 42 senza chiave .......................................... 42

Sbrinatore ................................................. 104

SCAN

CD e file audio ..................................... 114 stazioni radio ....................................... 115

Scheggiature e graffi ................................ 212

Schienale sedili anteriori, reclinazione ................... 60

Schienali sedile posteriore, ribaltamento ............ 159

Sedile elettrocomandato .................................. 60 funzione di memoria .............................. 61 memoria della chiave ............................. 61 reclinazione dello schienale anteriore .... 60 regolazione manuale .............................. 60 elettrocomandati .................................... 60

Poggiatesta posteriori ............................ 62 reclinazione dello schienale anteriore .... 60 ribaltamento degli schienali posteriori . 159 riscaldamento ...................................... 103 sedili anteriori ventilati ......................... 102

Seggiolino per bambini ............................... 26 sistema di fissaggio ............................... 28

Segnale acustico indicatore di collisione ......................... 128 regolatore elettronico della velocità adattivo ................................................ 123

Sensore pioggia .......................................... 73

Sensore radar ........................................... 124

Serrature bloccaggio ............................................. 42 bloccaggio automatico .......................... 42 cassetto portaoggetti ............................ 42 sbloccaggio ........................................... 42

Sicurezza .................................................... 12

Sicurezza dei bambini ................................. 25

Sicurezza nell’abitacolo .............................. 12

230


SIM card ....................................................149

sistema AIRBAG .........................................14

Sistema di fissaggio ISOFIX per seggiolini per bambini .................................28

Sistema di qualità dell’aria ........................104

Sistema di stabilità ....................................120

Sistema di stabilità e controllo trazione ....120

Sistema SRS generalità ...............................................16

Sistema telecomando, omologazione .......222

Sostanze che provocano reazioni allergiche e asmatiche ..............................100

Sostituzione delle lampadine a incandescenza abbaglianti alogeni ...............................178

abbaglianti supplementari ....................179

anabbaglianti alogeni ...........................178

fendinebbia ..........................................180

illuminazione bagagliaio .......................182

indicatori di direzione ...........................179

luci di cortesia ......................................182

luci di ingombro ...................................180

luci di parcheggio .................................179

luci di posizione ...................................179

luci posteriori .......................................180

specchietto di cortesia .........................182

Spazzole dei tergicristalli posizione di assistenza ........................184

pulizia ...........................................184, 185 sostituzione ......................................... 184

Specchi retrovisori elettrici ripiegabili ......... 77

Specchi retrovisori esterni .......................... 77

Specchi retrovisori ripiegabili ..................... 77

Specchietto di cortesia ............................. 182

Specchio retrovisore elettroriscaldato ..................................... 78 esterno .................................................. 77 interno ................................................... 78

Specchio retrovisore interno ...................... 78

Specifiche ................................................. 215

Specifiche motore .................................... 217

Spia di allarme indicatore di collisione ......................... 128 regolatore elettronico della velocità adattivo ................................................ 123

Spia di allarme, sistema AIRBAG ............... 14

Spia di avvertimento sistema di stabilità e controllo trazione 120

Spie .......................................................... 120 spie di allarme ....................................... 54 spie di controllo ..................................... 54 spie informative ..................................... 54

Spie di allarme airbag - SRS .......................................... 56 anomalia nell’impianto frenante ............ 56 avvertimento .......................................... 56 avvisatore cinture .................................. 56 bassa pressione dell’olio ....................... 56 freno di stazionamento inserito ............. 56 l’alternatore non carica .......................... 56

Spie di avvertimento ................................... 54

Spie di controllo .......................................... 54

Spie informative e di allarme ...................... 54

Spin control ............................................... 120

Sportello per sci ........................................ 159

SRS-AIRBAG .............................................. 15

Stabilizzatore ............................................ 164

Stelo della chiave ........................................ 37

Strato antipolvere e idrorepellente .............. 75

Strumentazione, generalità ......................... 50

Strumenti e comandi ................................... 50

Supporto per bicchieri e apribottiglie ....... 139

Surriscaldamento ...................................... 162

T

Surround ........................................... 109, 112

Tappetini ................................................... 136

Tappetino del bagagliaio .......................... 139

Tastierina al volante .................................... 63 lato destro ............................................ 109 lato sinistro .......................................... 122

Telecomando, vedere Chiave del telecomando ............................................... 34

Telefono .................................................... 145

07

231


07 chiamata da rubrica .............................147

chiamata in arrivo .................................141

collegamento .......................................143

effettuare una chiamata .......................141

modo di attesa, modo stand-by ..........145

registrazione .........................................141

ricevere una chiamata ..................142, 145 rubrica, scorciatoia ..............................143

viva voce ..............................................140

Telefono integrato .....................................145

Telefono integrato, generalità ...................145

Temperatura temperatura effettiva ..............................99

Temperatura motore alta ..........................162

Tendina gonfiabile .......................................20

Tergicristalli .................................................73

Tergicristalli e lavacristalli ...........................73

Test dell’antifurto ........................................47

Testo disco ...............................................114

Tettuccio apribile apertura e chiusura ................................79

bloccaggio in caso di chiusura automatica .......................................79, 80 posizione di ventilazione ........................79

tendina parasole ....................................80

Tettuccio apribile elettrocomandato ...........79

Timer .........................................................104

Tipo di programma ....................................116

TP –informazioni sul traffico ..................... 116

Traction control ........................................ 120

Traino ........................................................ 169 occhiello di traino ................................ 169

Trasmissione .............................................. 84

Trasporto .................................................. 169

Trazione integrale ....................................... 86

Triangolo di emergenza ............................ 161

U

Ugelli lavacristalli riscaldati ........................ 74

Uso del menu e gestione dei messaggi ..... 94

V

Vani portaoggetti nell’abitacolo ................ 135

Vano motore cofano ................................................. 172 generalità ............................................. 172 liquido refrigerante .............................. 175 olio ....................................................... 174 olio del servosterzo ............................. 176 panoramica ......................................... 173

Ventilazione .............................................. 101

Ventola ...................................................... 102

Vernice codice colore ....................................... 212 danni e ritocchi .................................... 212 scheggiature e graffi ............................ 212

Vetro laminato/rinforzato ................................. 75 strato superficiale .................................. 75 trattamento ............................................ 75

Vetro laminato ............................................. 75

Volante regolazione ............................................ 63 tastierina .............................................. 145 tastierina regolatore elettronico della velocità adattivo .......................... 125 tastierina sul lato destro ...................... 109 tastierina sul lato sinistro ..................... 122

Volume audio ............................................ 112 lettore MD ............................................ 142 suoneria, telefono ................................ 142 telefono ................................................ 142 telefono/lettore MD .............................. 147

Volume, vedere anche Volume audio ....... 112

W

WHIPS ........................................................ 21

Whiplash Protection System ................. 21

232

Volvo. for life

Volvo Car Corporation

TP 8859 (Italian), AT 0640, Printed in Sweden, Göteborg 2006, Copyright © 2000-2006 Volvo Car Corporation