Volvo | V60 PLUG-IN HYBRID | Gebruikershandleiding | Volvo V60 Plug-in Hybrid 2015 Early Gebruikershandleiding

Volvo V60 Plug-in Hybrid 2015 Early Gebruikershandleiding
WEB EDITION
GEBRUIKERSHANDLEIDING
BESTE VOLVO-BEZITTER,
DANK U DAT U GEKOZEN HEBT VOOR VOLVO!
Wij hopen dat u jarenlang rijplezier van uw Volvo
zult hebben. Bij het ontwerp hebben veiligheid en
comfort van u en uw passagiers vooropgestaan.
Een Volvo is een van de veiligste auto’s ter
wereld. Uw Volvo is ook ontworpen om aan alle
geldende veiligheidsvoorschriften en milieueisen
te voldoen.
Om nog meer plezier van uw auto te hebben,
raden wij u aan om vertrouwd te raken met de uitrusting, de instructies en de onderhoudsinformatie in deze eigenaarshandleiding.
Inhoud
01 Inleiding
Bedieningsinformatie................................
Gebruikershandleiding lezen.....................
Digitale gebruikershandleiding in auto......
Vastlegging van gegevens........................
Accessoires en extra uitrusting.................
Informatie op internet................................
Volvo ID.....................................................
Milieubeleid van Volvo Car Corporation...
Milieu-aspecten van het instructieboekje.
Gelaagd glas.............................................
Plug-in Hybrid - overzicht.........................
Plug-in Hybrid - inleiding..........................
02 Veiligheid
13
13
16
18
19
20
20
21
23
23
24
26
Algemeen over veiligheidsgordels............
Veiligheidsgordel - om doen.....................
Veiligheidsgordel - losmaken....................
Veiligheidsgordel - zwangerschap............
Gordelwaarschuwing................................
Gordelspanners........................................
Veiligheid - waarschuwingssymbool.........
Airbagsysteem..........................................
Airbag aan de bestuurderszijde................
Passagiersairbag......................................
Passagiersairbag - activering/deactivering*...........................................................
SIPS-airbags.............................................
SIPS-airbag (SIPS) - kinderzitje/zittingverhoger....................................................
Opblaasgordijnen (IC-systeem)................
Algemene informatie over WHIPS (whiplash-bescherming)..................................
WHIPS - kinderzitje...................................
WHIPS - zithouding..................................
Als de systemen activeren........................
Algemene informatie over de Safety
mode.........................................................
Safety mode - startpoging........................
Safety mode - auto verrijden....................
28
29
30
30
31
31
32
32
33
34
Algemeen over kinderveiligheid................
Kinderzitje.................................................
Kinderzitje - positie...................................
Kinderzitje - geïntegreerde zittingverhoger met twee standen*..............................
Geïntegreerde zittingverhoger met twee
standen* - uitklappen................................
Geïntegreerde zittingverhoger met twee
standen* - inklappen.................................
Kinderzitje - ISOFIX...................................
ISOFIX - afmetingscategorieën.................
ISOFIX - soorten kinderzitjes....................
Kinderzitje - bovenste bevestigingspunten.............................................................
01 02 02
2
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
35
37
38
38
39
40
40
41
42
43
44
44
45
49
50
51
52
53
53
55
57
Inhoud
03 Instrumenten, schakelaars
en bediening
Instrumenten en bediening, auto met
stuur links - overzicht................................
Instrumenten en bediening, auto met
stuur rechts - overzicht.............................
Instrumentenpaneel..................................
Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht...
Eco guide & Hybrid guide.........................
Instrumentenpaneel - betekenis controlesymbolen..................................................
Instrumentenpaneel - betekenis waarschuwingssymbolen.................................
Buitentemperatuur....................................
Dagtellers..................................................
Klok...........................................................
Licenties - instrumentenpaneel.................
Displaysymbolen.......................................
Volvo Sensus............................................
Sleutelstanden..........................................
Sleutelstanden - functies in verschillende
standen.....................................................
Voorstoelen...............................................
Voorstoelen - elektrisch bediend*.............
Achterbank................................................
Stuurwiel...................................................
59
62
65
66
70
Elektrische stuurverwarming*................... 88
Bedieningspaneel verlichting.................... 88
Stadslichten vóór en achterlichten........... 90
Dagrijlicht.................................................. 91
Tunneldetectie*......................................... 92
Groot licht/dimlicht................................... 92
Actief groot licht*...................................... 93
Actieve xenonkoplampen*........................ 95
Mistachterlicht.......................................... 96
Remlichten................................................ 97
Alarmlichten.............................................. 97
Richtingaanwijzer...................................... 98
Interieurverlichting..................................... 98
Follow Me Home-verlichting................... 100
Approach-verlichting............................... 100
Koplampen - lichtbundel aanpassen...... 100
Wissers en -sproeiers............................. 101
Elektrisch bedienbare ruiten................... 103
Buitenspiegels......................................... 105
Ruiten en buitenspiegels - elektrische
verwarming............................................. 106
Achteruitkijkspiegel................................. 107
Kompas*................................................. 107
Schuifdak*............................................... 109
Menufuncties - instrumentenpaneel.......
Menu-overzicht - instrumentenpaneel....
Meldingen...............................................
Meldingen - functies...............................
MY CAR..................................................
Boordcomputer.......................................
Boordcomputer - digitaal instrumentenpaneel.....................................................
Boordcomputer - aanvullende informatie
Boordcomputer - rijstatistiek*.................
03 03 03
71
72
74
75
75
75
76
79
80
80
82
83
84
87
110
111
111
113
113
114
116
120
121
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
3
Inhoud
04 Klimaat
Algemene informatie over de klimaatregeling......................................................
Werkelijke temperatuur...........................
Sensoren - klimaat..................................
Luchtreiniging.........................................
Luchtreiniging - interieurfilter..................
Luchtreiniging - Clean Zone Interior Package (CZIP)*............................................
Luchtreiniging - IAQS*............................
Luchtreiniging - materiaal.......................
Menu-instellingen - klimaat.....................
Luchtverdeling passagiersruimte............
Elektronische klimaatregeling, ECC........
Elektrisch verwarmde voorstoelen*........
Elektrisch verwarmde achterbank*.........
Ventilator.................................................
Automatische regeling............................
Temperatuurregeling passagiersruimte..
Airconditioning........................................
Voorruit ontwasemen en ontdooien........
Luchtverdeling - recirculatie...................
Luchtverdeling - tabel.............................
Algemeen over preconditioning..............
Preconditioning - binnen parkeren.........
124
125
125
125
126
Preconditioning - buiten parkeren..........
Preconditioning - direct inschakelen......
Preconditioning - direct uitschakelen.....
Preconditioning - timers..........................
Timers - instellen.....................................
Timers - starten.......................................
Timer - uitschakelen................................
Preconditioning - meldingen...................
Algemene informatie over verwarmingen
Verwarming op stroom...........................
Verwarming op brandstof.......................
Verwarming op brandstof - AUTO-stand/
deactiveren.............................................
139
140
141
142
142
143
143
144
146
146
146
05 Laad- en
opbergmogelijkheden
Opbergmogelijkheden.............................
Middenconsole.......................................
Middenconsole - aansteker en asbak*...
Dashboardkastje.....................................
Inlegmatten*............................................
Make-upspiegel......................................
Middenconsole - 12V-aansluiting...........
Lading vervoeren....................................
Lading vervoeren - lange lading.............
Lading op het dak...................................
Verankeringsogen...................................
12V-aansluiting - bagageruimte*............
Veiligheidsnet*.........................................
Bagagenet* plus bagagerolhoes.............
Veiligheidsrek..........................................
Bagagerolhoes........................................
04 04 05
4
126
127
127
128
128
130
131
131
132
132
133
133
134
134
136
138
139
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
147
149
151
151
151
152
152
152
153
154
155
155
155
156
157
158
158
Inhoud
06 Sloten en alarm
Transpondersleutel................................. 161
Transpondersleutel - verlies ................... 161
Transpondersleutel - personalisering*.... 162
Vergrendelen/ontgrendelen - indicatie.... 163
Vergrendelingsindicatie........................... 163
Elektronische startblokkering.................. 164
Op afstand bediende startblokkering met
opsporingssysteem................................. 164
Transpondersleutel - functies................. 165
Transpondersleutel - bereik.................... 166
Transpondersleutel met PCC* - unieke
functies................................................... 167
Transpondersleutel met PCC* - bereik... 168
Afneembaar sleutelblad.......................... 168
Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen............................................. 169
Afneembaar sleutelblad - portier ontgrendelen....................................................... 169
Privacy locking*....................................... 170
Transpondersleutel - batterij vervangen. 171
Keyless Drive*......................................... 173
Keyless Drive* - bereik transpondersleutel............................................................ 173
Keyless Drive* - veilig gebruik van de
transpondersleutel.................................. 174
Keyless Drive* - storingen in de functie
van de transpondersleutel......................
Keyless Drive* - vergrendelen.................
Keyless Drive* - ontgrendelen.................
Keyless Drive* - ontgrendelen met sleutelblad ....................................................
Keyless Drive* - vergrendelingsinstellingen..........................................................
Keyless Drive* - locatie antennes...........
Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf de
buitenkant...............................................
Portier handmatig vergrendelen.............
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde...................................................
Doorluchtfunctie......................................
Vergrendelen/ontgrendelen - dashboardkastje.......................................................
Vergrendelen/ontgrendelen - achterklep
Safelock-functie*.....................................
Kinderslot - handmatige activering.........
Kinderslot - elektrische activering*.........
Alarm.......................................................
Alarmindicatie.........................................
Alarmsysteem - automatische herinschakeling.......................................................
174
174
175
Alarmsysteem - transpondersleutel
defect......................................................
Alarmsignalen.........................................
Beperkt alarmniveau...............................
Typegoedkeuring - transpondersleutelsysteem...................................................
06 06 06
175
186
186
187
187
176
176
177
178
178
180
180
181
182
183
184
184
185
186
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
5
Inhoud
07 Rijhulp
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) algemeen................................................
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) bediening................................................
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) symbolen en meldingen..........................
Verkeersbordinformatie (RSI)*.................
Verkeersbordenherkenning (RSI)* bediening................................................
Verkeersbordinformatie (RSI)* beperkingen..........................................................
Snelheidsbegrenzer................................
Snelheidsbegrenzer - beknopte bedieningsinstructies.......................................
Snelheidsbegrenzer - snelheid wijzigen..
Snelheidsbegrenzer - tijdelijk deactiveren
en stand-bystand....................................
Snelheidsbegrenzer - alarm overschrijding snelheid...........................................
Snelheidsbegrenzer - uitschakelen.........
Cruisecontrol*.........................................
Cruisecontrol* - snelheid regelen............
Snelheidsbegrenzer* tijdelijk deactiveren
en stand-bystand....................................
Cruisecontrol* - ingestelde snelheid hervatten......................................................
189
190
Cruisecontrol* - uitschakelen..................
Adaptieve cruisecontrol - ACC*..............
Adaptieve cruisecontrol* - functie...........
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht.......
Adaptieve cruisecontrol* - snelheid regelen...........................................................
Adaptieve cruisecontrol* - tijdsverschil
instellen...................................................
Adaptieve cruisecontrol* - tijdelijke deactivering en stand-by................................
Adaptieve cruisecontrol* - een ander
voertuig inhalen.......................................
Adaptieve cruisecontrol* - uitschakelen.
Adaptieve cruisecontrol* - File-assistent
Radarsensor............................................
Radarsensor - beperkingen....................
Adaptieve cruisecontrol* - storingen
opsporen en verhelpen...........................
Adaptieve cruisecontrol* - symbolen en
meldingen...............................................
Afstandswaarschuwing*..........................
Afstandswaarschuwing* - beperkingen..
Afstandswaarschuwing* - symbolen en
meldingen...............................................
City Safety™...........................................
202
202
203
205
City Safety™ - functie............................. 219
City Safety™ - bediening........................ 220
City Safety™ - beperkingen.................... 221
City Safety™ - lasersensor..................... 223
City Safety™ - symbolen en meldingen. 225
Collision Warning*................................... 226
Collision Warning* - functie..................... 227
Collision Warning* - detectie van fietsers 228
Collision Warning* - detectie van voetgangers................................................... 229
Collision Warning* - bediening................ 230
Collision Warning* - beperkingen........... 232
Collision Warning* - beperkingen van de
camerasensor......................................... 233
Collision Warning* - symbolen en meldingen.......................................................... 235
Driver Alert System*................................ 237
Driver Alert Control (DAC)*...................... 237
Driver Alert Control (DAC)* - bediening... 238
Driver Alert Control (DAC)* - symbolen en
meldingen............................................... 239
Rijbaanassistent (LDW)*.......................... 241
Rijbaanassistent (LDW) - functie............. 241
Rijbaanassistent (LDW) - bediening........ 242
Rijbaanassistent (LDW) - beperkingen.... 243
07 07 07
6
191
193
193
195
196
196
197
197
198
199
199
200
201
201
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
206
207
207
208
209
209
211
211
213
214
216
217
218
219
Inhoud
08 Starten en rijden
Rijbaanassistent (LDW) - symbolen en
meldingen...............................................
Park Assist*.............................................
Park Assist* - functie...............................
Park Assist* - aan de achterzijde............
Park Assist* - aan de voorzijde...............
Park Assist* - storingsindicatie...............
Park Assist* - sensoren schoonmaken...
Park Assist-camera*...............................
Park Assist-camera - instellingen...........
Park Assist-camera - beperkingen.........
BLIS*.......................................................
BLIS* - bediening....................................
CTA* .......................................................
BLIS - symbolen en meldingen...............
Instelbare stuurkracht*............................
Typegoedkeuring - radarsysteem...........
244
246
246
248
248
249
249
250
253
254
254
255
256
258
259
259
Alcoholslot*.............................................
Alcoholslot* - functies en bediening.......
Alcoholslot* - opslag...............................
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor.......................................................
Alcoholslot* - waar u op moet letten.......
Alcoholslot* - symbolen en meldingen...
Motor starten..........................................
Motor afzetten.........................................
Stuurslotfout...........................................
Starthulp met accu..................................
Aandrijving..............................................
Aandrijving - rijstanden...........................
Energiestroom.........................................
Aandrijving - symbolen en meldingen.....
Versnellingsbakken.................................
Schakelindicator*....................................
Automatische versnellingsbak - Geartron
ic.............................................................
Keuzehendelblokkering...........................
Hellingrem (HSA)*....................................
Vierwielaandrijving - AWD.......................
Rempedaal..............................................
Bedrijfsrem - antiblokkeerremsysteem...
261
261
262
Bedrijfsrem - noodremlichten en automatische alarmlichten.................................. 284
Bedrijfsrem - remkrachtverhoging bij
noodstops............................................... 284
Parkeerrem.............................................. 285
Rit plannen.............................................. 289
Doorwaaddiepte..................................... 290
Oververhitting.......................................... 290
Rijden met een geopende achterklep..... 291
Overbelasting - startaccu....................... 291
Voorbereidingen bij lange reizen............. 292
Rijden tijdens de winter........................... 292
Actieradius bij elektrische aandrijving..... 293
Tankvulklep - openen/sluiten.................. 294
Tankvulklep - handmatig openen........... 294
Brandstof tanken.................................... 294
Brandstof - gebruik................................. 295
Brandstof - diesel.................................... 296
Katalysatoren.......................................... 298
Roetfilter dieselmotor (DPF).................... 299
Zuinig rijden............................................ 300
Opladen hybride-accu............................ 300
Laadstroom............................................. 301
Opladen hybride-accu - voorbereidingen 302
07 08 08
262
264
265
266
267
267
268
269
270
273
274
276
276
277
279
280
280
281
284
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
7
Inhoud
09 Wielen en banden
Laadkabel met regeleenheid...................
Laadkabel met regeleenheid - statusmeldingen.....................................................
Laadkabel met regeleenheid - temperatuurbewaking..........................................
Laadkabel met regeleenheid - aardlekschakelaar...............................................
Opladen hybride-accu - starten..............
Opladen hybride-accu - afsluiten...........
Langdurige opslag - waar u op moet letten...........................................................
Rijden met een aanhanger......................
Rijden met een aanhanger - automatische versnellingsbak...............................
Trekhaak.................................................
Afneembare trekhaak - opbergen...........
Afneembare trekhaak - specificaties......
Afneembare trekhaak - monteren/
demonteren.............................................
Trailer Stability Assist (TSA)....................
Slepen.....................................................
Sleepoog.................................................
Bergen.....................................................
303
306
307
Banden - draairichting............................
Banden - onderhoud...............................
Banden - slijtage-indicator......................
Wielbouten..............................................
Gereedschap..........................................
Krik*.........................................................
Winterbanden..........................................
Wiel- en velgmaten.................................
Banden - maten......................................
Banden - lastindex..................................
Banden - snelheidsklassen.....................
Wielen verwisselen - wielen verwijderen.
Wielen verwisselen - monteren...............
Banden - bandenspanning.....................
Gevarendriehoek.....................................
EHBO-set*...............................................
Bandenspanningscontrolesysteem*.......
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - algemeen...............................
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - aanpassen (herkalibreren).....
Status TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*..................................................
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - activeren/deactiveren............
322
322
324
324
325
325
326
327
327
328
328
329
331
332
334
334
335
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - adviezen................................
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - runflat-banden*......................
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - bij een lage bandenspanning
Noodreparatieset voor banden...............
Noodreparatieset voor banden - positie.
Noodreparatieset voor banden - overzicht.........................................................
Noodreparatieset voor banden - bediening.........................................................
Noodreparatieset voor banden - reparatieresultaat controleren...........................
Noodreparatieset voor banden - banden
oppompen...............................................
Noodreparatieset voor banden - afdichtmiddel.....................................................
Typegoedkeuring - bandenspanningscontrole...................................................
08 09 09
8
307
307
309
310
311
312
313
313
314
315
317
318
319
320
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
335
336
337
338
338
339
339
340
340
341
342
344
346
347
348
Inhoud
10 Onderhoud en service
Serviceprogramma van Volvo.................
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie*.................................................
Auto opnemen........................................
Motorkap - openen en sluiten.................
Motorruimte - overzicht..........................
Motorruimte - controle............................
Motorolie - algemeen..............................
Motorolie - controleren en bijvullen........
Koelvloeistof - peil..................................
Rem- en koppelingsvloeistof - peil.........
Stuurbekrachtigingsvloeistof - peil.........
Klimaatregeling - storingen opsporen en
verhelpen................................................
Lamp vervangen.....................................
Lamp vervangen - koplampen................
Lampen verwisselen - afdekkap groot-/
dimlichtlampen........................................
Lamp vervangen - dimlicht.....................
Lamp vervangen - groot licht..................
Lamp vervangen - verstraler...................
Lampen vervangen - richtingaanwijzers
voorzijde..................................................
Lamp vervangen - verlichting achter......
355
355
358
360
360
361
362
363
364
365
366
Lamp vervangen - positie lampen achterzijde......................................................... 373
Lamp vervangen - kentekenplaatverlichting.......................................................... 373
Lamp vervangen - verlichting in bagageruimte...................................................... 373
Lamp vervangen - verlichting makeupspiegel................................................. 374
Lampen - specificaties ........................... 374
Wisserbladen.......................................... 375
Sproeiervloeistof - bijvullen..................... 377
Startaccu - algemeen.............................. 378
Accu - symbolen..................................... 379
Startaccu - vervangen............................. 380
Hybride-accu.......................................... 381
Elektrisch systeem.................................. 382
Zekeringen - algemeen........................... 382
Zekeringen - in motorruimte................... 384
Zekeringen - onder dashboardkastje...... 387
Zekeringen - in regeleenheid onder dashboardkastje............................................. 389
Zekeringen - in bagageruimte................. 391
Zekeringen - in de koude zone van de
motorruimte............................................ 395
Wasstraat................................................ 397
Poetsen en in de was zetten...................
Water- en vuilafstotende laag.................
Roestwering............................................
Interieur reinigen.....................................
Lakschade...............................................
10 10 10
366
367
368
369
369
370
371
371
372
398
399
399
400
402
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
9
Inhoud
11 Specificaties
Type-aanduidingen.................................
Maten......................................................
Gewichten...............................................
Trekgewicht en kogeldruk.......................
Motorspecificaties...................................
Motorspecificaties - Elektrische aandrijving.........................................................
Motorolie - ongunstige rijomstandigheden..........................................................
Motorolie - kwaliteit en hoeveelheid.......
Koelvloeistof - kwaliteit en hoeveelheid..
Transmissieolie - kwaliteit en hoeveelheid.........................................................
Remvloeistof - kwaliteit en hoeveelheid.
Stuurbekrachtigingsvloeistof - kwaliteit..
Sproeiervloeistof - kwaliteit en hoeveelheid.........................................................
Brandstoftank - inhoud...........................
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot.........
Banden - goedgekeurde bandenspanning.........................................................
Hybride-accu - specificatie.....................
Actieradius - specificatie.........................
12 Alfabetisch register
405
408
409
410
411
Alfabetisch register................................. 422
11 12
10
412
412
414
415
416
417
417
417
418
419
420
421
421
Inhoud
11
INLEIDING
01 Inleiding
Bedieningsinformatie
Gebruikershandleiding lezen
Uw auto is voorzien van een beeldscherm
waarop u informatie kunt vinden over de werking van uw auto (geldt voor bepaalde modellen). Bij auto’s met gebruikershandleiding
vormt de gebruikershandleiding in drukvorm
een aanvulling op deze informatie en bevat
belangrijke tekst, de nieuwste gegevens en
handige instructies, wanneer u de informatie
op het beeldscherm om praktische redenen
niet kunt lezen.
Een goede manier om vertrouwd te raken met
uw nieuwe auto is om de gebruikershandleiding te lezen, idealiter voordat u uw eerste rit
maakt. Zo maakt u kennis met nieuwe functies, krijgt u tips hoe u het beste in verschillende situaties met de auto kunt omgaan en
leert u hoe u optimaal gebruik kunt maken van
alle mogelijkheden die uw auto biedt. Besteed
ook aandacht aan de veiligheidsinstructies in
de handleiding.
Wanneer u de taalinstelling voor het beeldscherm wijzigt, is het mogelijk dat bepaalde
informatie niet overeenkomt met de wettelijke
bepalingen en voorschriften die in uw land
gelden.
De specificaties, constructiegegevens en
afbeeldingen in deze gebruikershandleiding
zijn niet bindend. We behouden ons het recht
voor om zonder voorafgaande mededeling
wijzigingen aan te brengen.
©
BELANGRIJK
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor
dat u de auto op veilig wijze bestuurt en
dat u de geldende wetgeving en voorschriften in acht neemt. Het is ook belangrijk dat u de auto volgens Volvo’s adviezen
in het instructieboekje onderhoudt en
bedient.
Bij afwijkingen in de informatie op het
beeldscherm en die in het gedrukte
boekje, geldt altijd de informatie in drukvorm.
Volvo Car Corporation
BELANGRIJK
Laat dit boekje altijd in de auto liggen.
Anders ontbreekt bij eventuele problemen
de noodzakelijke informatie over hoe en
waar u professionele hulp kunt krijgen.
Gebruikershandleiding in mobiele
apparaten
01
N.B.
Het instructieboekje is te downloaden als
app (geldt voor bepaalde modellen en
mobiele telefoons), zie
www.volvocars.com.
De app biedt tevens video’s en doorzoekbare informatie en eenvoudige navigatie
tussen de verschillende hoofdstukken.
Opties/accessoires
Alle soorten opties staan aangegeven met
een sterretje* in de gebruikershandleiding.
Als aanvulling op de standaarduitrusting worden in de gebruikershandleiding ook de
opties (van fabriekswege gemonteerde uitrusting) en bepaalde accessoires (ingebouwde
extra uitrusting) beschreven.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
13
01 Inleiding
01
||
De uitrusting die in de gebruikershandleiding
wordt beschreven is niet op alle auto’s aanwezig – welke uitrusting aanwezig is hangt af
van de verschillende behoeften op de diverse
markten en de landelijke en/of regionale weten regelgeving.
Neem bij twijfel over de standaarduitrusting of
opties/accessoires contact op met een Volvodealer.
Speciale teksten
WAARSCHUWING
Waarschuwingsteksten geven informatie
over kans op letsel.
BELANGRIJK
Belangrijk-teksten geven informatie over
kans op materiële schade.
N.B.
Teksten met het kopje NB duiden op tips
en adviezen die het gebruik van bepaalde
mogelijkheden en functies vergemakkelijken.
Voetnoot
In de gebruikershandleiding komt informatie
voor in de vorm van een voetnoot onder aan
de pagina. Deze informatie vormt een aanvulling op de tekst waar het nummer van de
voetnoot naar verwijst. Als de voetnoot naar
14
tekst in een tabel verwijst, worden letters
gebruikt in plaats van cijfers.
Gevaar voor lichamelijk letsel
Displaymeldingen
In de auto zijn displays aanwezig waarop
meldingen kunnen worden weergegeven.
Deze displaymeldingen worden in de gebruikershandleiding in iets groter formaat en in
het grijs weergegeven. Voorbeelden daarvan
vindt u in de menuteksten en displaymeldingen van het informatiedisplay (bijvoorbeeld
Audio-instellingen ).
Stickers
Er zitten verschillende soorten stickers in de
auto om belangrijke informatie op een simpele en duidelijke manier over te dragen. De
stickers in de auto zijn van de onderstaande
aflopende waarschuwings-/informatiegraad.
G031590
Zwarte ISO-symbolen in een oranje waarschuwingsveld, witte tekst/afbeelding in een
zwart tekstveld. Worden gebruikt om te attenderen op een risico dat, bij het negeren van
de waarschuwing, kan resulteren in ernstig
letsel met mogelijk dodelijke afloop.
01 Inleiding
Gevaar voor materiële schade
Informatie
voerd, staan genummerd in de gebruikershandleiding.
01
Wanneer er een reeks afbeeldingen bij
een stapsgewijze instructie bestaat, zijn
de verschillende stappen van de instructie op dezelfde manier genummerd als de
bijbehorende afbeeldingen.
Witte ISO-symbolen en een witte tekst/
afbeelding in een zwart of blauw waarschuwings- en tekstveld. Worden gebruikt om te
attenderen op een risico dat, bij het negeren
van de waarschuwing, kan resulteren in materiële schade.
G031593
G031592
Als voor de instructies bij een reeks
afbeeldingen de onderlinge volgorde niet
relevant is, worden de instructies voorafgegaan door letters.
Witte ISO-symbolen en een witte tekst/
afbeelding in een zwart tekstveld.
N.B.
De in het instructieboekje afgebeelde stickers hoeven niet per definitie overeen te
komen met de stickers die in of op uw
auto aanwezig zijn. De afbeeldingen zijn
alleen bedoeld om aan te geven hoe de
stickers er in grote lijnen uitzien en waar u
ze ongeveer kunt aantreffen. Op de stickers van uw auto vindt u de informatie die
op uw auto van toepassing is.
Procedurelijsten
Er komen genummerde en ongenummerde pijlen voor. Ze worden gebruikt om
een bepaalde beweging weer te geven.
Pijlen met een letter dienen om een
beweging weer te geven waarbij de
onderlinge volgorde niet van belang is.
Wanneer er geen reeks afbeeldingen bij een
stapsgewijze instructie bestaat, zijn de verschillende stappen op de standaardmanier
genummerd met normale cijfers.
Positielijsten
Op overzichtsfiguren die de positie van
onderdelen aangeven worden rode cirkels
met daarin een cijfer gebruikt. Hetzelfde
cijfer wordt gehanteerd in de positielijst
bij de afbeelding, met een beschrijving
van de weergegeven objecten.
Procedures met handelingen die in een
bepaalde volgorde moeten worden uitge}}
15
01 Inleiding
01
||
Opsommingslijsten
Digitale gebruikershandleiding in auto
Bij opsommingen in de gebruikershandleiding
wordt gebruik gemaakt van een opsommingslijst.
De gebruikershandleiding is weer te geven op
het beeldscherm in de auto1. De informatie is
doorzoekbaar en de navigatie tussen de verschillende hoofdstukken verloopt eenvoudig.
Bijvoorbeeld:
•
•
Koelvloeistof
Motorolie
Gerelateerde informatie
Gerelateerde informatie verwijst naar andere
gedeelten met voor de hand liggende informatie.
Digitale gebruikershandleiding openen - druk
op de MY CAR-knop op de middenconsole,
druk op OK/MENU en kies
Gebruikershandleiding.
Voor elementaire navigatiefuncties, zie Systeembediening. Hier volgt een gedetailleerde
beschrijving.
Afbeeldingen
• Favorieten - Snelkoppeling naar favoriete artikelen.
• Quick Guide - Een selectie van artikelen
voor veelgebruikte functies.
Kies het informatiesymbool in de rechter
onderhoek voor informatie over de digitale
gebruikershandleiding.
N.B.
Het instructieboekje is niet raadpleegbaar
tijdens het rijden.
Zoeken
De afbeeldingen in de handleiding zijn soms
schematisch en kunnen dan ook afwijken van
uw uitvoering van de auto afhankelijk van het
uitrustingsniveau en de markt.
Zie ommezijde
}} Dit symbool staat rechts onderaan wan-
neer een artikel wordt voortgezet op de volgende pagina.
Vervolg van de vorige pagina
|| Dit symbool staat links bovenaan wanneer
een artikel wordt voortgezet van de vorige
pagina.
Gerelateerde informatie
16
•
Milieu-aspecten van het instructieboekje
(p. 23)
•
Informatie op internet (p. 20)
Startpagina van de gebruikershandleiding.
U hebt vier opties om in de gebruikershandleiding de informatie te vinden die u zoekt:
• Zoeken - Zoekfunctie om een artikel te
vinden.
• Categorieën - Alle artikelen geordend
naar categorieën.
Zoeken met behulp van het schrijfwiel.
Tekenlijst.
Invoerstand wijzigen (zie de volgende
tabel).
Gebruik het schrijfwiel om een zoekterm in te
voeren, bijvoorbeeld ‘veiligheidsgordel’.
01 Inleiding
1. Draai aan TUNE tot de gewenste letter
verschijnt en druk ter bevestiging op OK/
MENU. Ook de cijfer- en lettertoetsen
van het bedieningspaneel op de middenconsole zijn te gebruiken.
2. Ga verder met de volgende letter enz.
3. Om over te schakelen op de invoer van
cijfers of speciale tekens of om te zoeken,
draait u aan TUNE, totdat een van de
opties (zie verklaring in volgende tabel) in
de lijst voor het wisselen van invoerstand
(2) verschijnt en druk vervolgens op OK/
MENU.
123/AB
C
Met OK/MENU kunt u wisselen
tussen cijfers en letters.
MEER
Met OK/MENU kunt u overschakelen op de invoer van speciale tekens.
OK
Voer de zoekopdracht uit. Draai
aan TUNE om een treffer te kiezen en druk vervolgens op om
OK/MENU het bijbehorende
artikel te openen.
a|A
||}
Tussen kleine en hoofdletters
wisselen met OK/MENU.
Van het tekstwiel naar het zoekveld wisselen. De cursor verplaatsen met TUNE. Eventuele
verkeerde spelling wissen met
EXIT. Om terug te gaan naar het
tekstwiel op OK/MENU drukken.
Let op: de cijfer- en lettertoetsen op het bedieningspaneel
kunnen worden gebruikt bij
bewerkingen in het zoekveld.
Categorieën
De artikelen van de gebruikershandleiding zijn
geordend naar hoofdcategorieën en ondercategorieën. Hetzelfde artikel ligt mogelijk in
meerdere categorieën zodat het gemakkelijker te vinden is.
markeren, zie de rubriek ‘In een artikel navigeren’ hieronder.
01
Draai aan TUNE om in de favorietenlijst te
navigeren en druk op OK/MENU om een artikel te openen. Druk op EXIT om terug te
gaan naar de vorige weergave.
Quick Guide
Hier vindt u een aantal artikelen om de meest
gebruikte functies van de auto te leren kennen. De artikelen zijn ook via categorieën
bereikbaar, maar staan hier om er snel bij te
kunnen.
Draai aan TUNE om in de Quick Guide te
navigeren en druk op OK/MENU om een artikel te openen. Druk op EXIT om terug te
gaan naar de vorige weergave.
Draai aan TUNE om door de categorieboom
te navigeren en druk op OK/MENU om een
categorie (aangeduid met
) of artikel (aan) te openen. Druk op EXIT om
geduid met
terug te gaan naar de vorige weergave.
Favorieten
Hier vindt u de artikelen die als favorieten zijn
opgeslagen. Om een artikel als favoriet te
1
Geldt voor bepaalde automodellen.
}}
17
01 Inleiding
01
||
In een artikel navigeren
Home - naar de startpagina van de
gebruikershandleiding gaan.
Favoriet - het artikel als favoriet toevoegen/verwijderen. U kunt ook op de FAVknop op de middenconsole drukken om
een artikel als favoriet toe te voegen/te
verwijderen.
Gemarkeerde link - naar een gelinkt artikel gaan.
Speciale teksten - als het artikel waarschuwings-, belangrijk- of NB-teksten
bevat, worden het bijbehorende symbool
en het aantal van dergelijke teksten in het
artikel getoond.
Draai aan TUNE om de links door te nemen
of een artikel omhoog of omlaag te schuiven.
Als het beeldscherm naar het begin/eind van
een artikel is geschoven, zijn de opties Home
en Favoriet bereikbaar door een stap
omhoog/omlaag te gaan. Druk op OK/MENU
18
om de keuze/gemarkeerde link te activeren.
Druk op EXIT om terug te gaan naar de
vorige weergave.
Vastlegging van gegevens
Bepaalde gegevens over de werking en functionaliteit van de auto en eventuele
(bijna-)aanrijdingen worden door de auto vastgelegd.
Uw auto is voorzien van enkele computers
met als taak de werking en functionaliteit van
de auto continue te bewaken. Bepaalde computers leggen mogelijk ook gegevens vast bij
registratie van een storing tijdens normale ritten. Bovendien worden er gegevens opgeslagen bij een aanrijding of bijna-aanrijding.
Vastlegging van de gegevens is enerzijds
bedoeld om technici te helpen bij het vaststellen en verhelpen van storingen in de auto
en anderzijds om ervoor te zorgen dat Volvo
voldoet aan de geldende wet- en regelgeving.
Volvo gebruikt de gegevens bovendien voor
onderzoek ter verbetering van de kwaliteit en
veiligheid, daar de gegevens kunnen bijdragen tot een groter inzicht in de omstandigheden waarin ongelukken en/of letsel ontstaan.
De gegevens kunnen duidelijkheid geven over
de status en werking van verschillende autosystemen en -modulen waaronder die voor
de motor, gasklep, besturing en remmen. De
gegevens kunnen informatie bevatten over
uw rijstijl, zoals de rijsnelheid, het gebruik van
het rem- of gaspedaal en de stuuruitslag en
het wel of niet dragen van de veiligheidsgordel door bestuurder en eventuele passagier(s). De gegevens kunnen om de eerder
vermelde redenen voor een begrensde tijd
01 Inleiding
worden vastgelegd tijdens het rijden, tijdens
een aanrijding of bij een bijna-ongeluk. Volvo
kan de gegevens opslaan zolang deze kunnen bijdragen tot een verbetering en verdere
verhoging van de veiligheid en kwaliteit en
zolang de wet- en regelgeving waaraan Volvo
gehouden is dit voorschrijft.
Volvo zal de bovengenoemde gegevens niet
zonder de toestemming van de eigenaar van
de auto vrijgeven aan derden. Volvo Car Corporation kan echter op last van de nationale
wet- en regelgeving gedwongen worden om
dergelijke gegevens te verstrekken aan
instanties, zoals de politie, of anderen die
krachtens de wet de gegevens kunnen opeisen.
Om de door de computers van de auto vastgelegde gegevens te kunnen uitlezen en
interpreteren is speciale technische apparatuur vereist die alleen beschikbaar is bij
Volvo, en de werkplaatsen die een contract
hebben met Volvo. Volvo ziet erop toe dat de
gegevens, die in verband met reparatie en
onderhoud worden doorgegeven aan Volvo,
zorgvuldig worden opgeslagen en gehanteerd
en dat ze in overeenstemming met de geldende wetgeving worden gebruikt. Neem
voor meer informatie contact op met een
Volvo-dealer.
Accessoires en extra uitrusting
Een verkeerde aansluiting en montage van
accessoires en extra uitrusting kan een nadelige invloed hebben op de werking van de
elektronische systemen van de auto.
Maten
A
40 mm
B
80 mm
Bepaalde accessoires werken alleen, wanneer de bijbehorende software in de computersystemen van de auto wordt geladen.
Volvo adviseert u daarom altijd contact op te
nemen met een erkende Volvo-werkplaats,
voordat u accessoires of extra uitrusting
monteert die in verbinding staan/staat met of
van invloed zijn/is op het elektrische systeem.
De voorruit is voorzien van een warmtereflecterende film (IR) die de ingestraalde warmte in
de passagiersruimte beperkt.
Warmtereflecterende voorruit*
Voor optimale werking van dient de elektronische uitrusting dan ook gemonteerd te worden op dat deel van de voorruit waar geen
warmtereflecterende film is aangebracht (zie
gemarkeerd veld op bovenstaande afbeelding).
01
Montage van elektronische uitrusting, zoals
een transponder, achter een ruit met een
warmtereflecterende film heeft mogelijk een
negatieve invloed op de werking en prestaties
van de uitrusting.
Veld waar geen IR-film is aangebracht.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
19
01 Inleiding
01
Informatie op internet
Volvo ID
Op www.volvocars.com vindt u meer informatie over uw auto.
Volvo ID is uw persoonlijke ID die u toegang
biedt tot diverse diensten2.
Met een persoonlijke Volvo ID kunt u inloggen
op My Volvo web, een persoonlijke webpagina voor u en uw auto.
Voorbeeld van diensten:
QR-code
•
My Volvo - Uw persoonlijke website voor
u en uw auto.
•
Auto met internetaansluiting* - bepaalde
functies en diensten vereisen dat u uw
auto hebt geregistreerd op een persoonlijke Volvo ID, bijvoorbeeld om een adres
van een kaartdienst op internet rechtstreeks naar uw auto te kunnen sturen.
•
Voor het uitlezen van de QR-code hebt u een
QR-codelezer nodig die als extra programma
(app) verkrijgbaar is voor tal van mobiele telefoons. QR-codelezers zijn bijvoorbeeld te
downloaden via App Store, Windows Phone
of Google Play.
20
N.B.
Om nog steeds gebruik van deze diensten
te kunnen maken, moet het oude inlogaccount worden geüpgraded naar Volvo ID.
•
Een gebruikersnaam en een wachtwoord
voor online diensten, d.w.z. u hoeft
slechts één gebruikersnaam en één
wachtwoord te onthouden.
•
Bij het wijzigen van een gebruikersnaam/
wachtwoord voor een dienst (bijvoorbeeld
VOC) worden deze ook automatisch voor
Het aanbod aan diensten kan veranderen en hangt af van het uitrustingsniveau en de markt.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Volvo ID aanmaken
Om een Volvo ID aan te maken, moet u uw
persoonlijke e-mailadres aangeven en de
instructies volgen die u in een e-mail ontvangt
om de registratie te voltooien. Een Volvo ID
kan via de volgende diensten worden aangemaakt:
•
My Volvo - Geef het e-mailadres aan en
volg de instructies.
•
Bij een auto met internetaansluiting* Geef het e-mailadres aan in de app die
Volvo ID vereist en volg de instructies. Of
op de
druk op de verbindingsknop
middenconsole en kies Apps, Installatie
en volg de instructies.
•
Volvo On Call, VOC* - Laad de nieuwste
versie van de VOC-app. Kies op de startpagina voor het aanmaken van een Volvo
ID en volg de instructies.
Volvo On Call, VOC* - Volvo ID wordt
gebruikt bij het inloggen op de mobiele
Volvo On Call-app.
Voordelen van Volvo ID
2
andere diensten gewijzigd (bijvoorbeeld
My Volvo)
Gerelateerde informatie
•
Informatie op internet (p. 20)
01 Inleiding
Milieubeleid van Volvo Car
Corporation
01
een fabriek die zeer schoon is en efficiënt met
hulpbronnen omgaat.
G000000
Uw Volvo voldoet aan strenge internationale
milieueisen en is bovendien geproduceerd in
Zorg voor het milieu is een van de kernwaarden van Volvo Car Corporation die van
invloed zijn op alle activiteiten. We zijn ervan
overtuigd dat onze klanten onze zorg voor het
milieu delen.
Uw Volvo voldoet aan strenge internationale
milieueisen en is bovendien geproduceerd in
een fabriek die zeer schoon is en efficiënt met
hulpbronnen omgaat. Volvo Car Corporation
is gecertificeerd volgens de milieunorm ISO
14001 voor alle fabrieken en de meeste
andere eenheden. We eisen bovendien van
onze samenwerkingspartners dat ze systematisch aan milieuzorg doen.
Brandstofverbruik
De auto’s van Volvo zijn concurrerend in hun
klasse wat het brandstofverbruik betreft. Een
lager brandstofverbruik levert over het algemeen een geringere uitstoot van het broeikasgas kooldioxide op.
U als bestuurder kunt uw steentje bijdragen
aan een verlaging van het brandstofverbruik.
Lees voor meer informatie de tekst onder het
kopje Spaar het milieu.
Efficiënte uitlaatgasreiniging
Uw Volvo is gebouwd volgens het concept
‘Schoon aan binnen- en buitenkant’ – een
concept dat een schone passagiersruimte
combineert met een uitermate efficiënte uitlaatgasreiniging. In veel gevallen liggen uitlaatgasemissies ver onder de geldende normen.
Schone lucht in passagiersruimte
Het interieurfilter zorgt dat stofdeeltjes en pollen niet via de luchtinlaatopening in de passagiersruimte kunnen dringen.
}}
21
01 Inleiding
01
||
Een geavanceerd luchtreinigingssysteem,
IAQS* (Interior Air Quality System), zorgt
ervoor dat de lucht die de passagiersruimte
binnenkomt schoner is dan de lucht buiten in
het verkeer.
Het systeem bestaat uit een elektronische
sensor en een koolstoffilter. De binnenkomende lucht wordt continu gecontroleerd en
als het gehalte aan bepaalde schadelijke gassen zoals koolmonoxide te hoog oploopt,
wordt de luchtinlaat gesloten. Iets dergelijks
kan zich voordoen in bijvoorbeeld druk verkeer, files of tunnels.
Het koolstoffilter zorgt ervoor dat stikstofoxiden, laaghangend ozon en koolwaterstoffen
niet binnendringen.
van ons systeem. Volvo stelt duidelijke milieueisen aan de outillage van onze werkplaatsen
om te voorkomen dat er schadelijke stoffen
vrijkomen in het milieu. Het personeel in de
werkplaatsen van Volvo beschikt over de kennis en het gereedschap om optimale zorg
voor het milieu te kunnen garanderen.
Spaar het milieu
U kunt eenvoudig meehelpen het milieu te
beschermen – hier volgen enkele tips:
•
•
•
Interieur
Het interieur van een Volvo werd dusdanig
vormgegeven dat het gerieflijk en comfortabel
is – ook voor mensen met contactallergieën
of astma. Er is extra veel aandacht besteed
aan de selectie van milieuvriendelijke materialen.
Erkende Volvo-werkplaatsen en het
milieu
Met regelmatig onderhoud kunt u de voorwaarden scheppen voor een lange levensduur en een laag brandstofverbruik. Op die
manier draagt u bij aan een schoner milieu.
Wanneer u de reparaties en het onderhoud
aan de auto toevertrouwt aan de werkplaatsen van Volvo, wordt de auto een onderdeel
22
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Voorkom stationair draaien – zet de motor
af wanneer u langere tijd stilstaat. Houd u
aan de plaatselijke voorschriften.
Rijd economisch – rijd anticiperend.
Voer service en onderhoud uit volgens de
aanwijzingen in de gebruikershandleiding
– houd de geadviseerde intervallen in het
Service- en garantieboekje aan.
•
Gebruik vóór een koude start altijd de
motorverwarming*, als de auto hiermee is
uitgerust – dit verbetert de startgewilligheid, beperkt de slijtage bij koud weer en
zorgt ervoor dat de motor sneller op
bedrijfstemperatuur komt, waardoor het
brandstofverbruik en de uitstoot afnemen.
•
Bij hoge snelheden neemt het verbruik
aanzienlijk toe vanwege de grotere luchtweerstand – bij een verdubbeling van de
snelheid neemt de luchtweerstand met
een factor vier toe.
•
Hanteer afvalstoffen die schadelijk voor
het milieu zijn, zoals accu’s en olie, op
een milieuvriendelijke manier. Neem con-
tact op met een werkplaats bij twijfel over
de juiste manier van verwerken van dergelijk afval – geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats.
Wanneer u deze tips opvolgt, kunt u geld
besparen, zuiniger omspringen met de hulpbronnen op aarde en uw auto langer doen
meegaan. Voor meer informatie en meer
adviezen, zie Eco guide (p. 70), en Zuinig rijden (p. 300) en Brandstofverbruik (p. 419).
Recycling
Milieumatig verantwoorde recycling van de
auto vormt een belangrijk aspect van de milieuzorg van Volvo. De auto is nagenoeg
geheel te recyclen. De laatste eigenaar van
de auto wordt daarom verzocht contact op te
nemen met een dealer voor de locatie van
een gecertificeerd/erkend recyclingbedrijf.
Gerelateerde informatie
•
Milieu-aspecten van het instructieboekje
(p. 23)
01 Inleiding
Milieu-aspecten van het
instructieboekje
De papiervezels waarvan deze publicatie
gemaakt is afkomstig zijn uit FSC®-gecertificeerde bossen of andere gecontroleerde
bronnen.
Het Forest Stewardship Council®-symbool
geeft aan dat de papiervezels waarvan een
gebruikershandleiding in drukvorm gemaakt
is afkomstig zijn uit FSC®-gecertificeerde
bossen of andere gecontroleerde bronnen.
01
Gelaagd glas
Gelaagd glas
Het glas is verstevigd voor een verbeterde inbraakbeveiliging en
geluidsisolatie van het interieur. De
voorruit en de overige ruiten zijn
gemaakt van gelaagd glas*.
Gerelateerde informatie
•
Milieubeleid van Volvo Car Corporation
(p. 21)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
23
01 Inleiding
01
Plug-in Hybrid - overzicht
Overzicht van de unieke functies van de V60
PLUG-IN HYBRID.
Opladen hybride-accu (p. 300).
24
Hybride-accu (p. 381).
01 Inleiding
Elektromotor (p. 269) met aandrijving op
de achterwielen.
01
Rijstanden (p. 270).
Instrumentenpaneel (p. 66) met unieke
informatie voor de Plug-in Hybrid.
Gerelateerde informatie
•
Plug-in Hybrid - inleiding (p. 26)
25
01 Inleiding
01
Plug-in Hybrid - inleiding
In de auto rijden
De auto rijdt als een normale auto. De elektromotor zorgt voornamelijk voor aandrijving op
lage snelheden en de dieselmotor op hogere
snelheden bij een actievere rijstijl.
De auto rijdt als een normale auto. De elektromotor zorgt voornamelijk voor aandrijving
op lage snelheden en de dieselmotor op
hogere snelheden bij een actievere rijstijl.
Lees meer over Zuinig rijden (p. 300).
Belangrijke aandachtspunten
WAARSCHUWING
Let erop dat de auto bij elektrische aandrijving geen motorgeluid produceert, waardoor spelende kinderen, voetgangers, fietsers en huisdieren u mogelijk niet opmerken. Dit geldt in het bijzonder wanneer u
op lage snelheden rijdt, zoals op parkeerterreinen.
26
U kunt de auto tijdens het rijden in verschillende rijstanden zetten, zoals alleen elektrische aandrijving of aandrijving door zowel de
elektromotor als de dieselmotor voor als extra
vermogen nodig is. De auto berekent op
basis van de gekozen rijstand de optimale
combinatie van rijeigenschappen, rijbeleving,
milieu-impact en brandstofverbruik. Lees
meer over Aandrijving - rijstanden (p. 270).
Instrumentenpaneel
Tal van auto-onderdelen
werken op hoogvoltspanning
wat gevaarlijk kan zijn bij
onoordeelkundig werk. Raak
geen onderdelen aan, wanneer dat niet uitdrukkelijk in
de gebruikershandleiding
staat aangegeven. Lees meer over de motorruimte (p. 360).
Twee speciale velden op het instrumentenpaneel geven unieke informatie weer over de
V60 PLUG-IN HYBRID bestaande uit de
hybride-accumeter (actuele ladingstoestand),
de actieve rijstand, een symbool wanneer de
dieselmotor draait, de Hybrid Guide en de
energieterugwinning. Lees meer over het
instrumentenpaneel (p. 66).
Laat de hantering van oranje kabels over
aan bevoegd personeel.
Hybride-accu opladen
Rijstanden
Hoogvoltspanning
WAARSCHUWING
Middels preconditioning worden de motor en
het interieur voorverwarmd ter beperking van
de slijtage en het stroomverbruik tijdens de
rit. Lees meer over Algemeen over preconditioning (p. 138).
Preconditioning
Voor optimale werking van de auto is het
zaak dat de hybride-accu en de bijbehorende
elektrische aandrijving alsook de dieselmotor
en diens aandrijving de juiste bedrijfstemperatuur hebben. De accucapaciteit neemt aanzienlijk af als de accu te koud of te warm is.
BELANGRIJK
Sluit de laadkabel nooit aan als er kans op
blikseminslag is.
De hybride-accu is van het lithiumion-type en
kan op verschillende manieren worden opgeladen. U kunt een laadkabel met regeleenheid
aansluiten tussen de auto en een 230V-aansluiting (AC), zie Laadkabel met regeleenheid
(p. 303). De laadtijd is afhankelijk van de
laadstroom (p. 301).
Bij licht afremmen doet de elektromotor
dienst als motorrem, waarbij de bewegingsenergie van de auto wordt teruggewonnen en
omgezet in elektrische energie om de
hybride-accu op te laden. Lees meer over
terugwinning van remenergie (p. 281).
Bovendien kan de dieselmotor de hybrideaccu van de elektromotor zo nodig opladen
met een speciale hoogvoltgenerator, zie aandrijving en rijstanden (p. 270).
Gerelateerde informatie
•
Plug-in Hybrid - overzicht (p. 24)
VEILIGHEID
02 Veiligheid
Algemeen over veiligheidsgordels
02
Remmen kan ernstige gevolgen hebben als
de veiligheidsgordel niet wordt gedragen. Let
er daarom op dat alle passagiers hun veiligheidsgordel tijdens het rijden om hebben.
Waar u op moet letten
•
Gebruik geen klemmen of andere accessoires waardoor u de veiligheidsgordel
niet strak langs uw lichaam kunt trekken.
•
De veiligheidsgordel mag niet gedraaid
zitten.
WAARSCHUWING
Breng nooit zelf wijzigingen aan de veiligheidsgordels aan en probeer ze nooit zelf
te repareren. Volvo adviseert u daarvoor
contact op te nemen met een erkende
Volvo-werkplaats.
Als een veiligheidsgordel aan grote krachten heeft blootgestaan zoals tijdens een
aanrijding, moet u de veiligheidsgordel in
zijn geheel vervangen. De veiligheidsgordel
kan een deel van zijn beschermende
eigenschappen hebben verloren, zelfs als
de veiligheidsgordel ogenschijnlijk niet
beschadigd is. Vervang de veiligheidsgordel ook als deze versleten of beschadigd
is. De nieuwe veiligheidsgordel moet zijn
goedgekeurd en bedoeld voor montage op
dezelfde positie als de vervangen veiligheidsgordel.
WAARSCHUWING
De veiligheidsgordel en airbag werken
samen. Als de veiligheidsgordel niet of verkeerd wordt gebruikt, kan dit bij een botsing van invloed zijn op het effect van de
airbag.
WAARSCHUWING
Span de heupgordel over de heupen door de
diagonale schoudergordel in de richting van de
schouder omhoog te trekken. De heupgordel
moet laag zitten (niet over de buik).
Voor optimale bescherming van de veiligheidsgordel is het van belang dat de gordel
goed tegen het lichaam ligt. Laat de rugleuning niet te ver achteroverhellen. De veiligheidsgordel biedt de beste bescherming bij
een normale rijhouding.
Wanneer iemand de veiligheidsgordel niet
draagt, wordt de bewuste persoon er middels
waarschuwingssymbolen en geluidssignalen
(p. 31) aan herinnerd de gordel om te doen
(p. 29).
28
Elke veiligheidsgordel is bedoeld voor
slechts één persoon.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Veiligheidsgordel - zwangerschap
(p. 30)
Veiligheidsgordel - losmaken (p. 30)
Gordelspanners (p. 31)
02 Veiligheid
Veiligheidsgordel - om doen
Op de achterbank past de borglip van de veiligheidsgordel alleen in de bijbehorende sluiting1.
Doe de veiligheidsgordel (p. 28) om voordat u
gaat rijden.
Waar u op moet letten
Rol de gordel langzaam af en maak deze vast
door de borglip in de gordelsluiting te steken.
Een duidelijke ‘klik’ geeft aan dat de gordel
vastzit.
De veiligheidsgordel is geblokkeerd en kan
niet verder worden uitgetrokken:
•
•
•
Verkeerde positie veiligheidsgordel. De veiligheidsgordel moet over de schouder lopen.
02
wanneer u de gordel te snel uittrekt
wanneer u remt of optrekt
als de auto sterk overhelt.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Veiligheidsgordel - zwangerschap
(p. 30)
Veiligheidsgordel - losmaken (p. 30)
Gordelspanners (p. 31)
Gordelwaarschuwing (p. 31)
Goede positie veiligheidsgordel.
Hoogte-instelling van de veiligheidsgordel. Druk
de knop in en zet de gordel hoger of lager. Zet
de gordel zo hoog mogelijk zonder dat de gordel
daarbij langs de nek schuurt.
1
Bepaalde markten.
29
02 Veiligheid
02
Veiligheidsgordel - losmaken
Veiligheidsgordel - zwangerschap
Maak de veiligheidsgordel (p. 28) pas los als
de auto stilstaat.
Wanneer u zwanger bent, is het belangrijk de
veiligheidsgordel (p. 28) altijd op de juiste
manier te dragen.
Druk op de rode knop van de gordelsluiting
en laat het oprolmechanisme de gordel naar
binnen trekken. Als de gordel niet volledig
wordt opgerold, moet u de gordel handmatig
zo ver terugrollen dat deze niet langer slap
hangt.
Gerelateerde informatie
•
•
Gerelateerde informatie
Veiligheidsgordel - om doen (p. 29)
Gordelwaarschuwing (p. 31)
G020998
•
•
De veiligheidsgordel moet strak langs de
schouder lopen, waarbij het diagonale deel
van de veiligheidsgordel tussen de borsten en
tegen de zijkant van de buik ligt.
Het heupgedeelte van de veiligheidsgordel
moet vlak tegen de buitenkant van de bovenbenen liggen en zo ver mogelijk onder de buik
liggen. Het mag nooit over de buik omhoog
kunnen glijden. De veiligheidsgordel moet zo
strak mogelijk over het lichaam lopen zonder
onnodige speling. Controleer ook of de veiligheidsgordel nergens gedraaid zit.
Naarmate de zwangerschap vordert moeten
zwangere bestuurders de stoel (p. 82) en
het stuurwiel (p. 87) dusdanig verstellen dat
ze de auto volledig onder controle hebben
30
(wat inhoudt dat ze met gemak bij het stuur
en de pedalen moeten kunnen komen). Streef
ernaar de afstand tussen de buik en het stuur
zo groot mogelijk te maken.
Veiligheidsgordel - om doen (p. 29)
Veiligheidsgordel - losmaken (p. 30)
02 Veiligheid
Gordelwaarschuwing
verschijnt er een melding op het instrumentenpaneel. De melding verdwijnt na
ongeveer 30 seconden rijden vanzelf of
eerder bij het indrukken van de knop OK
op de richtingaanwijzerhendel (p. 110).
Als een van de inzittenden geen veiligheidsgordel draagt, verdwijnt de melding
echter alleen bij het indrukken van de
knop OK op de richtingaanwijzerhendel.
Wanneer iemand de veiligheidsgordel niet
draagt, gaan er waarschuwingssymbolen
branden en worden er geluidssignalen afgegeven om de bewuste persoon eraan te herinneren de veiligheidsgordel om te doen (p. 29).
G017726
•
Of er geluidssignalen klinken, hangt af van de
snelheid. De waarschuwingssymbolen zitten
op de plafondconsole en op het instrumentenpaneel (p. 65).
Het gordelwaarschuwingssysteem geldt niet
voor kinderzitjes.
Achterbank
De functie van de gordelwaarschuwing voor
de achterbank is tweeledig:
•
Aangeven welke veiligheidsgordel (p. 28)
van de achterbank er worden gebruikt. Bij
gebruik van de veiligheidsgordels of het
openen van een van de achterportieren
Waarschuwen dat iemand op de achterbank de veiligheidsgordel heeft losgenomen. Er wordt gewaarschuwd met een
melding op het instrumentenpaneel in
combinatie met een geluidssignaal en een
waarschuwingslampje. De waarschuwing
stopt wanneer de gordel weer is omgedaan, maar kan ook handmatig worden
bevestigd door op de knop OK te drukken.
Op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel staat welke veiligheidsgordels er in
gebruik zijn. Deze informatie is altijd beschikbaar.
Gordelspanners
Alle veiligheidsgordels (p. 28) zijn uitgerust
met gordelspanners. Dit is een mechanisme
dat bij een voldoende krachtige aanrijding de
veiligheidsgordel rond het lichaam spant. De
veiligheidsgordel kan de passagier daarmee
beter in de stoel gedrukt houden.
02
WAARSCHUWING
De gesp van de veiligheidsgordel aan passagierszijde nooit aanbrengen in de gordelsluiting aan bestuurderszijde. De gesp
van de veiligheidsgordel altijd aanbrengen
in de gordelsluiting aan de juiste zijde. De
veiligheidsgordels nooit beschadigen en
geen vreemde voorwerpen aanbrengen in
de gordelsluiting. De veiligheidsgordels en
de gordelsluiting werken anders mogelijk
niet naar behoren tijdens een aanrijding. Er
bestaat gevaar voor ernstige verwondingen.
Bepaalde markten
Er gaat een waarschuwingssymbool branden
en er worden geluidssignalen afgegeven wanneer de bestuurder en een eventuele voorpassagier de gordel niet dragen. Op lage
snelheden klinkt de eerste 6 seconden lang
een geluidssignaal.
31
02 Veiligheid
02
WAARSCHUWING
Als het waarschuwingslampje voor het airbagsysteem blijft branden of tijdens het rijden korte tijd oplicht, betekent dit dat het
airbagsysteem niet naar behoren werkt.
Het symbool kan ook duiden op een storing in de gordelspanners, het SIPS- en
het IC-systeem of op een andere storing in
het systeem. Volvo adviseert u zo spoedig
mogelijk contact op te nemen met een
erkende Volvo-werkplaats.
Als het waarschuwingssymbool niet werkt,
gaat het waarschuwingsdriehoekje branden
en verschijnt er SRS airbag Service vereist
of SRS airbag Service spoed op het display. Volvo adviseert u zo spoedig mogelijk
contact op te nemen met een erkende Volvowerkplaats.
Airbagsysteem
Bij een frontale botsing helpt het airbagsysteem voorkomen dat u en eventuele inzittenden letsel aan hoofd en borstkas oplopen.
G018665
Veiligheid - waarschuwingssymbool
Het waarschuwingssymbool verschijnt, als er
tijdens de storingsdiagnose een storing wordt
geconstateerd of als het systeem geactiveerd
is. Waar nodig verschijnt het waarschuwingssymbool in combinatie met een melding op
het informatiedisplay van het instrumentenpaneel (p. 65).
Airbagsysteem, van bovenaf gezien bij een auto
met het stuur links.
Gerelateerde informatie
Het waarschuwingssymbool op het instrumentenpaneel gaat branden, wanneer de
transpondersleutel in sleutelstand II (p. 80)
staat. Het symbool dooft na zo’n 6 seconden,
wanneer de regelmodule heeft vastgesteld
dat het airbagsysteem geen storingen vertoont.
•
Algemene informatie over de Safety mode
(p. 42)
G018666
Gevarendriehoek en waarschuwingssymbool
voor het airbagsysteem (p. 32) op het instrumentenpaneel.
Airbagsysteem, van bovenaf gezien bij een auto
met het stuur rechts.
32
02 Veiligheid
Het SRS bestaat uit airbags en sensoren. Bij
een voldoende krachtige aanrijding reageren
de sensoren, waarna één of meer airbags
worden opgeblazen en warm worden. De airbags vangen de klap van de aanrijding op
voor de inzittende. Daarmee vangen de SIPSairbags de klap van de aanrijding op voor de
inzittende, waarna de airbags weer leeglopen.
Daarbij treedt er rookvorming in de auto op.
Dit is volkomen normaal. Het totale verloop,
van het opblazen tot het leeglopen van de airbag, neemt enkele tienden van een seconde
in beslag.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Airbag aan de bestuurderszijde (p. 33)
Passagiersairbag (p. 34)
Veiligheid - waarschuwingssymbool
(p. 32)
Airbag aan de bestuurderszijde
Uw auto heeft behalve de veiligheidsgordel
(p. 28) aan de bestuurderszijde ook een airbag
(p. 32) in het stuurwiel.
De airbag zit opgevouwen in het midden van
het stuurwiel. Het stuurwiel is voorzien van
het opschrift AIRBAG.
WAARSCHUWING
De veiligheidsgordel en airbag werken
samen. Als de gordel niet of verkeerd
wordt gebruikt, kan dit bij een botsing van
invloed zijn op het effect van de airbag.
WAARSCHUWING
Volvo adviseert u voor reparatie contact op
te nemen met een erkende Volvo-werkplaats. Verkeerde ingrepen in het airbagsysteem kunnen aanleiding geven tot storingen in de werking met mogelijk ernstig
lichamelijk letsel tot gevolg.
02
Gerelateerde informatie
•
Passagiersairbag (p. 34)
N.B.
De sensoren reageren verschillend, afhankelijk van het verloop van de botsing en of
er al dan niet een veiligheidsgordel wordt
gebruikt. Geldt voor alle gordelposities.
Er kunnen dus ongelukken ontstaan als
slechts één (of geen) van de airbags wordt
geactiveerd. De sensoren registreren de
kracht waaraan de auto bij de botsing
wordt blootgesteld en passen zich hierop
aan, zodat één of meer airbags worden
opgeblazen.
33
02 Veiligheid
Passagiersairbag
02
Uw auto heeft behalve de veiligheidsgordel
(p. 28) aan de passagierszijde ook een airbag
(p. 32).
De airbag zit opgevouwen in een ruimte
boven het dashboardkastje. Het paneel is
voorzien van het opschrift AIRBAG.
Positie van de passagiersairbag in een auto met
het stuur rechts.
De waarschuwingssticker voor de passagiersairbag zit op een van de volgende twee
plekken in de auto:
WAARSCHUWING
Plaats een achterstevoren gemonteerd
kinderzitje nooit op een stoel met een
geactiveerde airbag. Het niet opvolgen van
deze aanbeveling kan levensgevaarlijke
situaties voor of ernstig letsel van het kind
opleveren.
Positie van de passagiersairbag in een auto met
het stuur links.
Alternatief 1: Locatie van de waarschuwingssticker voor de passagiersairbag op de zonneklep
aan passagierszijde.
34
Alternatief 2: Locatie van de waarschuwingssticker voor de passagiersairbag op de portierstijl
aan passagierszijde. Bij het openen van het passagiersportier is de sticker zichtbaar.
02 Veiligheid
WAARSCHUWING
De veiligheidsgordel en airbag werken
samen. Als de gordel niet of verkeerd
wordt gebruikt, kan dit bij een botsing van
invloed zijn op het effect van de airbag.
Schakelaar - PACOS*
De passagiersairbag (SRS) voorin is te deactiveren, (p. 35) met een schakelaar als de
auto is uitgerust met PACOS (Passenger
Airbag Cut Off Switch).
WAARSCHUWING
Om geen letsel op te lopen wanneer de
airbag wordt opgeblazen, moet de passagier zo rechtop mogelijk zitten met de voeten op de vloer en de rug tegen de rugleuning. De veiligheidsgordel moet vast zitten.
Als de auto is uitgerust met een airbag aan
de passagierszijde maar geen PACOSschakelaar (Passenger Airbag Cut Off
Switch) heeft, is de airbag altijd geactiveerd.
WAARSCHUWING
Plaats geen voorwerpen vóór of bovenop
het dashboard op de plek waar de airbag
voor de passagiersstoel zit.
WAARSCHUWING
Gerelateerde informatie
•
•
Airbag aan de bestuurderszijde (p. 33)
Kinderzitje (p. 45)
Passagiersairbag - activering/
deactivering*
De passagiersairbag (p. 34) voorin kan met
een schakelaar worden geactiveerd, als de
auto is uitgerust met PACOS (Passenger
Airbag Cut Off Switch).
02
Schakelaar - PACOS
De schakelaar voor activering/deactivering
van de passagiersairbag, PACOS zit aan de
passagierszijde aan de zijkant van het dashboard en u kunt erbij door het portier aan die
kant te openen.
Controleer of de schakelaar in de gewenste
stand staat. Gebruik het sleutelblad (p. 169)
van de transpondersleutel om van stand te
veranderen.
Vervoer kinderen nooit in een kinderzitje of
op een comfortkussen voorin, wanneer de
airbag aan die kant geactiveerd is.
Laat nooit iemand voor de passagiersstoel
zitten of staan.
Personen kleiner dan 1,40 m mogen nooit
op de passagiersstoel voorin plaatsnemen,
als de airbag geactiveerd is.
Het niet opvolgen van de bovenstaande
aanbevelingen kan levensgevaarlijke situaties opleveren.
Locatie van de schakelaar voor de airbag.
De airbag is geactiveerd. Met de schakelaar in deze stand kunnen passagiers groter dan 1,40 m aan de passagierszijde op
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
}}
35
02 Veiligheid
||
de voorstoel zitten, maar kinderen in een
kinderzitje of op een kussen beslist niet.
02
De airbag is gedeactiveerd. Met de schakelaar in deze stand kunnen kinderen in
een kinderzitje of op een kussen aan de
passagierszijde op de voorstoel zitten,
maar passagiers groter dan 1,40 m
beslist niet.
WAARSCHUWING
N.B.
WAARSCHUWING
Wanneer de transpondersleutel in sleutelstand II (p. 80) staat, brandt
ca. 6 seconden lang het waarschuwingssymbool (p. 32) voor de airbag op het
instrumentenpaneel.
Daarna gaat de indicator op de plafondconsole branden die de status van de passagiersairbag aangeeft.
Vervoer kinderen nooit in een kinderzitje of
op een zittingverhoger voorin wanneer de
airbag aan die kant geactiveerd is en het
op de plafondconsole
symbool
brandt. Het niet opvolgen van deze aanbeveling kan levensgevaarlijke situaties voor
het kind opleveren.
Geactiveerde airbag (passagiersstoel):
Vervoer kinderen nooit in een kinderzitje of
op een comfortkussen op de passagiersstoel, wanneer de airbag aan die kant
geactiveerd is. Laat evenmin personen die
kleiner zijn dan 1,40 m op deze stoel
plaatsnemen.
2
Het niet opvolgen van de bovenstaande
aanbevelingen kan levensgevaarlijke situaties opleveren.
36
2
G017800
Personen groter dan 1,40 m mogen nooit
op de passagiersstoel plaatsnemen, als de
airbag gedeactiveerd is.
Hiermee wordt aangegeven dat de airbag aan de
passagierszijde geactiveerd is.
Een waarschuwingssymbool op de plafondconsole geeft aan of de passagiersairbag
voorin geactiveerd is (zie voorgaande afbeelding).
G017724
Gedeactiveerde airbag (passagiersstoel):
Hiermee wordt aangeduid dat de airbag aan de
passagierszijde gedeactiveerd is.
Een tekstmelding en een brandend lampje op
de plafondconsole geven aan dat de airbag
aan de passagierszijde gedeactiveerd is (zie
voorgaande afbeelding).
02 Veiligheid
WAARSCHUWING
Laat geen passagier op de passagiersstoel
plaatsnemen als het waarschuwingssymbool(p. 32) voor het airbagsysteem op het
instrumentenpaneel oplicht, terwijl de melding op de plafondconsole aangeeft dat de
airbag aan die kant gedeactiveerd is. Dit
duidt op een ernstige storing. Bezoek zo
spoedig mogelijk een werkplaats. Volvo
adviseert u daarvoor contact op te nemen
met een erkende Volvo-werkplaats.
SIPS-airbags
Bij een aanrijding in de zij wordt een groot
deel van de botskracht door het SIPS-systeem (Side Impact Protection System) over
balken, stijlen, vloer, dak en andere delen van
de carrosserie verdeeld. De SIPS-airbags aan
de bestuurders- en de passagierszijde
beschermen de borstkas en de heupen en
vormen een belangrijk onderdeel van het
SIPS-systeem.
voor de inzittende, waarna de airbags weer
leeglopen. De SIPS-airbag wordt normaal
gesproken alleen opgeblazen aan de kant van
de aanrijding.
02
WAARSCHUWING
Het niet opvolgen van de bovenstaande
aanbevelingen kan levensgevaarlijke situaties voor de passagiers opleveren.
Bestuurdersplaats, auto met stuur links.
Gerelateerde informatie
Kinderzitje (p. 45)
G032949
•
Het SIPS-systeem bestaat uit twee hoofdonderdelen: de SIPS-airbags en de sensoren.
De SIPS-airbags zijn aangebracht in de rugleuningframes van de voorstoelen.
Bij een voldoende krachtige aanrijding reageren de sensoren, die op hun beurt de gasgeneratoren activeren. De SIPS-airbags worden
vervolgens opgeblazen tussen de inzittende
en het portierpaneel. Daarmee vangen de
SIPS-airbags de klap van de aanrijding op
Passagiersplaats, auto met stuur links.
}}
37
02 Veiligheid
||
WAARSCHUWING
•
02
•
Volvo adviseert u de reparatie uitsluitend door een erkende Volvo-werkplaats te laten uitvoeren. Een verkeerde ingreep in het SIPS-systeem
kan tot een onjuiste werking leiden
met ernstig letsel als gevolg.
Plaats geen voorwerpen in het gebied
tussen de buitenzijde van de stoel en
het portierpaneel, aangezien dit gebied
door de zijairbag kan worden beïnvloed.
•
Volvo adviseert om uitsluitend door
Volvo goedgekeurde overtrekbekleding te gebruiken. Andere bekleding
kan de werking van de zijairbags hinderen.
•
De zijairbag vormt een aanvulling op
de veiligheidsgordel. Gebruik de veiligheidsgordel altijd.
Gerelateerde informatie
38
•
•
•
Passagiersairbag (p. 34)
•
Opblaasgordijnen (IC-systeem) (p. 38)
Airbag aan de bestuurderszijde (p. 33)
SIPS-airbag (SIPS) - kinderzitje/zittingverhoger (p. 38)
SIPS-airbag (SIPS) - kinderzitje/
zittingverhoger
De SIPS-airbags beïnvloeden de beschermende werking van kinderzitje en/of zittingverhoger niet negatief (p. 37).
Opblaasgordijnen (IC-systeem)
Het systeem helpt voorkomen dat de bestuurder en eventuele passagiers bij een botsing
met hun hoofd tegen de binnenkant van de
auto slaan.
Het is mogelijk een kinderzitje/zittingverhoger
(p. 45) op de voorstoel te plaatsen, als de
auto aan de passagierszijde niet is uitgerust
met een geactiveerde airbag (p. 35).
Gerelateerde informatie
•
•
Passagiersairbag (p. 34)
Algemeen over kinderveiligheid (p. 44)
De opblaasgordijnen van het IC-systeem
(Inflatable Curtain) maken deel uit van het
SIPS-systeem (p. 37) en het airbagsysteem
(p. 32). Ze zitten verborgen achter de plafondbekleding langs beide zijden van de auto en
beschermen inzittenden op de buitenste zitplaatsen van de auto. Bij een voldoende
krachtige aanrijding reageren de sensoren,
die op hun beurt de opblaasgordijnen activeren.
02 Veiligheid
WAARSCHUWING
Hang of bevestig nooit zware voorwerpen
aan de plafondhandgrepen. De haak is
alleen bedoeld voor niet al te zware kledingstukken (en niet voor harde voorwerpen zoals paraplu’s).
Schroef of bevestig geen onderdelen op
de plafondbekleding, portierstijlen of de
zijpanelen van de auto. Ze kunnen daarbij
hun beschermende werking verliezen.
Volvo adviseert u uitsluitend originele
Volvo-onderdelen, bestemd voor montage
op deze plaatsen, te gebruiken.
Algemene informatie over WHIPS
(whiplash-bescherming)
WHIPS (Whiplash Protection System) biedt
bescherming tegen whiplash-letsel. Het systeem bestaat uit energieabsorberende rugleuningen en speciaal voor het systeem ontwikkelde hoofdsteunen voor de beide voorstoelen.
02
WAARSCHUWING
Zorg dat de lading in de auto niet uitsteekt
boven de denkbeeldige, horizontale lijn op
50 mm onder de bovenkant van de portierruiten. Anders is het mogelijk dat het
opblaasgordijn dat schuilgaat achter de
plafondbekleding geen bescherming meer
biedt.
WAARSCHUWING
Het opblaasgordijn vormt een aanvulling
op de veiligheidsgordel.
Gebruik de veiligheidsgordel altijd.
Gerelateerde informatie
•
Algemeen over veiligheidsgordels (p. 28)
Het WHIPS-systeem wordt geactiveerd bij
een aanrijding van achteren, afhankelijk van
de hoek waaronder en de snelheid waarmee
het achteropkomende voertuig de auto raakt
}}
39
02 Veiligheid
||
en de materiaaleigenschappen van dat voertuig.
WAARSCHUWING
02
Het WHIPS-systeem vormt een aanvulling
op de veiligheidsgordel. Gebruik de veiligheidsgordel altijd.
Eigenschappen van de stoel
Bij activering van het WHIPS-systeem klappen de rugleuningen van de voorstoelen naar
achteren, zodat de zithouding van de
bestuurder en de passagier op de voorstoelen verandert. Zo wordt de kans op zogeheten whiplash-letsel beperkt.
WHIPS - kinderzitje
WHIPS - zithouding
Het WHIPS-systeem (p. 39) beïnvloedt de
beschermende werking van kinderzitje en/of
zittingverhoger niet negatief.
Voor optimale bescherming door het WHIPSsysteem (p. 39) moeten bestuurder en voorpassagier de juiste zithouding innemen en
zorgen dat het systeem niet wordt gehinderd.
Het is mogelijk een kinderzitje/zittingverhoger
(p. 45) op de voorstoel te plaatsen, als de
auto aan de passagierszijde niet is uitgerust
met een geactiveerde airbag (p. 35).
Gerelateerde informatie
•
Algemeen over kinderveiligheid (p. 44)
Zithouding
Stel voordat u wegrijdt de juiste zithouding in
voor de voorstoel (p. 82).
U en een eventuele voorpassagier moeten
zoveel mogelijk in het midden van de stoel
plaatsnemen en de afstand tussen hoofd en
hoofdsteun zo klein mogelijk houden.
Functie
WAARSCHUWING
Voer zelf nooit wijzigingen of reparaties
aan de stoel of het WHIPS-systeem uit.
Volvo adviseert u daarvoor contact op te
nemen met een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
•
•
40
WHIPS - kinderzitje (p. 40)
WHIPS - zithouding (p. 40)
Algemeen over veiligheidsgordels (p. 28)
Plaats geen voorwerpen op de vloer achter de
bestuurders- of passagiersstoel die het WHIPSsysteem kunnen hinderen.
02 Veiligheid
WAARSCHUWING
Plaats dozen e.d. niet zodanig, dat deze
vastgeklemd zitten tussen het zitkussen
van de achterbank en de rugleuning van
de voorstoel. Denk eraan dat u de werking
van het WHIPS-systeem niet hindert.
WAARSCHUWING
Als de stoel aan grote krachten heeft
blootgestaan zoals bij een botsing van
achteren, moet het WHIPS-systeem worden gecontroleerd. Volvo adviseert om dit
door een erkende Volvo-werkplaats te
laten controleren.
Als de systemen activeren
Bij een aanrijding werken de verschillende
persoonsveiligheidssystemen van Volvo
samen om de schade te verkleinen.
Het WHIPS-systeem kan een deel van zijn
beschermende eigenschappen hebben
verloren, ook als de stoel onbeschadigd
lijkt.
Volvo adviseert dat u contact opneemt
met een erkende Volvo-werkplaats om het
systeem te laten controleren, ook bij zachtere aanrijdingen van achteren.
Systeem
Activering
gordelspanner (p. 31) voorstoel
Bij een frontale botsing en/of aanrijding in
de zij, van achteren
en/of kantelen
Gordelspanners
achterbank
Bij een frontale botsing en/of aanrijding in
de zij en/of kantelen
Airbags
Bij een frontale botsing.A
(Stuur- (p. 33) en
passagiersairbag
(p. 34))
Plaats geen voorwerpen op de achterbank die
het WHIPS-systeem kunnen hinderen.
WAARSCHUWING
Als een rugleuning van de achterbank is
neergeklapt, moet de bijbehorende voorstoel verder naar voren worden gezet
zodat deze niet in contact komt met de
neergeklapte rugleuning.
A
SIPS-airbags (p. 37)
Bij een aanrijding in de
zijA
Opblaasgordijnen
(IC) (p. 38)
Bij een aanrijding in de
zij en/of kantelen en/of
bepaalde frontale aanrijdingenA
WHIPS-systeem (p. 39)
Bij aanrijdingen van
achteren
02
Het is mogelijk dat de airbags niet worden opgeblazen,
ondanks dat de carrosserie van de auto danig vervormd
raakt. Enkele factoren zoals de stijfheid en het gewicht van
het lichaam waarmee de auto in botsing komt, de snelheid
}}
41
02 Veiligheid
van de auto, de hoek waaronder de botsing plaatsvindt
e.d. zijn van invloed op de wijze van activering van de verschillende veiligheidssystemen in de auto.
02
Wanneer de airbags (p. 32) werden opgeblazen, adviseert Volvo u het volgende:
•
Laat de auto wegslepen. Volvo adviseert
u hem te laten wegslepen naar een
erkende Volvo-werkplaats. Rijd niet met
opgeblazen airbags.
•
Volvo adviseert u het vervangen van de
onderdelen van de veiligheidssystemen in
de auto over te laten aan een erkende
Volvo-werkplaats.
•
Neem altijd contact op met een arts.
WAARSCHUWING
Rijd nooit met opgeblazen airbags. Dat
kan het besturen van de auto bemoeilijken.
Ook andere veiligheidssystemen kunnen
beschadigd zijn. De rook en stof die bij het
opblazen van de airbags worden gevormd,
kunnen bij een intensieve blootstelling irritaties aan de huid en ogen/letsel veroorzaken. Bij last met koud water wassen. Het
snelle opblazen kan ook, in combinatie
met het materiaal van de airbag, voor wrijvings- en brandwonden op de huid zorgen.
Algemene informatie over de Safety
mode
Safety mode is een veiligheidsfunctie die in
werking treedt wanneer de aanrijding belangrijke onderdelen van de auto zoals de brandstofleidingen, de sensoren voor een van de
veiligheidssystemen of het remsysteem, kan
hebben beschadigd.
N.B.
De airbags en de gordelspanners worden
bij een botsing slechts eenmaal geactiveerd.
WAARSCHUWING
De regeleenheid van het airbagsysteem zit
in de middenconsole. Als de middenconsole doorweekt geraakt is, moet u de
kabels loskoppelen van de startaccu. Probeer de auto niet te starten, omdat de airbags daarbij geactiveerd kunnen worden.
Laat de auto wegslepen. Volvo adviseert u
de te auto te laten wegslepen naar een
erkende Volvo-werkplaats.
42
De gevarendriehoek op het instrumentenpaneel.
Als de auto betrokken is geweest bij een aanrijding, kan de melding Veiligheidsstand Zie
instructieboekje op het informatiedisplay
van het instrumentenpaneel (p. 65) verschijnen. Dit betekent dat de functionaliteit van de
auto is verminderd.
02 Veiligheid
WAARSCHUWING
Probeer nooit zelf de auto te repareren of
de elektronische onderdelen te resetten
nadat de auto in de Safety mode heeft
gestaan. Dit kan aanleiding geven tot letsel
of een slechte functie van de auto. Volvo
adviseert u de auto altijd in een erkende
Volvo-werkplaats te laten controleren en
naar Normal Mode te laten resetten nadat
de melding Veiligheidsstand Zie
instructieboek is verschenen.
Gerelateerde informatie
•
•
Safety mode - startpoging (p. 43)
Safety mode - auto verrijden (p. 44)
Safety mode - startpoging
WAARSCHUWING
Als de auto in de Safety mode (p. 42) staat, is
een startpoging mogelijk als alles in orde lijkt
te zijn en u gecontroleerd hebt dat er geen
sprake is van brandstoflekkage.
Probeer in geen geval de auto opnieuw te
starten, als u een brandstofgeur waarneemt terwijl de melding
Veiligheidsstand Zie instructieboek
getoond wordt. Verlaat de auto onmiddellijk.
Controleer eerst of er geen brandstof uit de
auto is gelopen. Er mag evenmin een brandstofgeur waarneembaar zijn.
WAARSCHUWING
Als alles normaal lijkt en u hebt vastgesteld
dat er geen brandstof lekt, kunt u proberen
de motor te starten.
Neem de transpondersleutel uit en open het
bestuurdersportier. Als er vervolgens een
melding verschijnt dat het contact ingeschakeld is, dient u op de startknop te drukken.
Sluit het portier vervolgens en plaats de
transpondersleutel terug. De elektronica van
de auto probeert nu te resetten naar de normale stand. Probeer vervolgens de auto te
starten.
02
De auto mag niet worden weggesleept
zolang deze in de Safety mode staat. De
auto moet worden weggesleept. Volvo
adviseert u hem te laten wegslepen naar
een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Safety mode - auto verrijden (p. 44)
Als de melding Veiligheidsstand Zie
instructieboekje nog steeds op het display
staat mag u niet met de auto rijden en hem
evenmin verslepen. U moet hem dan laten
bergen (p. 320). Verborgen schade kan de
auto tijdens het rijden onbestuurbaar maken,
zelfs als het lijkt dat u nog met de auto kunt
rijden.
43
02 Veiligheid
02
Safety mode - auto verrijden
Algemeen over kinderveiligheid
Als Normal mode verschijnt, wanneer de
Veiligheidsstand Zie instructieboekje na
een startpoging (p. 43) werd gereset, mag u
de auto voorzichtig uit de huidige, gevaarlijke
positie verrijden.
Ongeacht leeftijd en lengte moeten kinderen
altijd met de gordel goed om in de auto zitten.
Laat kinderen nooit bij passagiers op schoot
zitten.
Verrijd de auto niet verder dan nodig.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de Safety mode
(p. 42)
Volvo adviseert u kinderen zo lang mogelijk te
vervoeren in een achterstevoren gemonteerd
kinderzitje (in ieder geval tot een leeftijd van
3–4 jaar) en daarna tot een leeftijd van 10 jaar
op/in een zittingverhoger of een kinderzitje
dat in de rijrichting geplaatst is.
Het gewicht en de lengte van het kind zijn
bepalend voor de plaats van het kind in de
auto en de vereiste uitrusting, zie Kinderzitje
(p. 45).
N.B.
De wettelijke bepalingen voor hoe een kind
in de auto moet worden geplaatst, verschillen per land. Stel u op de hoogte van
wat van toepassing is.
Volvo beschikt over kinderveiligheidsproducten (kinderzitjes, zittingverhoger en bevestigingsmaterialen) die speciaal voor uw auto
zijn ontwikkeld. Wanneer u voor kinderveiligheidsproducten van Volvo kiest schept u niet
alleen optimale voorwaarden voor een veilig
vervoer van uw kind(eren), u weet bovendien
zeker dat de producten passen en eenvoudig
in het gebruik zijn.
44
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
N.B.
Bij vragen over de montage van kinderveiligheidsproducten neemt u voor duidelijke
aanwijzingen contact op met de producent.
Kinderslot
De achterportieren en de achterportierruiten*
zijn handmatig (p. 183) of elektronisch te
blokkeren (p. 184)*, zodat ze niet meer van
de binnenzijde te openen zijn.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Kinderzitje - positie (p. 49)
Kinderzitje - ISOFIX (p. 53)
Kinderzitje - bovenste bevestigingspunten
(p. 57)
02 Veiligheid
Kinderzitje
N.B.
Kinderen moeten comfortabel en veilig kunnen zitten. Zorg dat u het kinderzitje op de
juiste wijze gebruikt.
Bij gebruik van kinderveiligheidsproducten
is het belangrijk om de meegeleverde
montagehandleiding te lezen.
02
WAARSCHUWING
G020739
Zet de bevestigingsbanden van het kinderzitje niet vast aan de hendel waarmee u de
voorstoel in de lengterichting verstelt of
aan de veren, rails of balken onder de
stoel. Scherpe randen kunnen de bevestigingsbanden beschadigen.
Raadpleeg voor de juiste montage de montage-instructies bij het kinderzitje.
Kinderzitjes en airbags gaan niet samen.
}}
45
02 Veiligheid
||
Aanbevolen kinderzitjes2
Gewicht
02
Voorstoel (met gedeactiveerde airbag)
Groep 0
Buitenste zitplaats achterbank
Volvo-babyzitje (Volvo Infant Seat) - achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met ISOFIXsysteem.
max. 10 kg
Groep 0+
Typegoedkeuring: E1 04301146
max. 13 kg
(L)
Groep 0
Volvo-babyzitje (Volvo Infant Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met veiligheidsgordel.
Volvo-babyzitje (Volvo Infant Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met veiligheidsgordel.
Groep 0+
Typegoedkeuring: E1 04301146
Typegoedkeuring: E1 04301146
max. 13 kg
(U)
(U)
max. 10 kg
Middelste zitplaats achterbank
Volvo-babyzitje (Volvo Infant
Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met
veiligheidsgordel.
Typegoedkeuring: E1
04301146
(U)
Groep 0
Kinderzitjes met universele goedkeuring.
Kinderzitjes met universele goedkeuring.
max. 10 kg
(U)
(U)
Groep 0+
Kinderzitjes met universele
goedkeuring.
(U)
max. 13 kg
2
46
Om andere kinderzitjes te kunnen gebruiken dient uw auto op de lijst van de producent te staan of een universele goedkeuring te hebben conform ECE R44.
02 Veiligheid
Gewicht
Voorstoel (met gedeactiveerde airbag)
Buitenste zitplaats achterbank
Groep 1
Achterstevoren gemonteerd/omkeerbaar
Volvo-kinderzitje (Volvo Convertible Child
Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met veiligheidsgordel en
bevestigingsband.
Achterstevoren gemonteerd/omkeerbaar Volvokinderzitje (Volvo Convertible Child Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met
veiligheidsgordel en bevestigingsband.
9–18 kg
Typegoedkeuring: E5 04192
(L)
(L)
Kinderzitjes met universele goedkeuring.
Kinderzitjes met universele goedkeuring.
9–18 kg
(U)
(U)
Groep 2
Achterstevoren gemonteerd/omkeerbaar
Volvo-kinderzitje (Volvo Convertible Child
Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met veiligheidsgordel en
bevestigingsband.
Achterstevoren gemonteerd/omkeerbaar Volvokinderzitje (Volvo Convertible Child Seat) – achterstevoren gemonteerd kinderzitje bevestigd met
veiligheidsgordel en bevestigingsband.
Typegoedkeuring: E5 04192
(L)
Groep 2
15–25 kg
02
Typegoedkeuring: E5 04192
Groep 1
15–25 kg
Middelste zitplaats achterbank
Kinderzitjes met universele
goedkeuring.
(U)
Typegoedkeuring: E5 04192
(L)
Achterstevoren gemonteerd/omkeerbaar
Volvo-kinderzitje (Volvo Convertible Child
Seat) – in rijrichting gemonteerd kinderzitje
bevestigd met veiligheidsgordel.
Achterstevoren gemonteerd/omkeerbaar Volvokinderzitje (Volvo Convertible Child Seat) – in rijrichting gemonteerd kinderzitje bevestigd met veiligheidsgordel.
Typegoedkeuring: E5 04191
Typegoedkeuring: E5 04191
(U)
(U)
Achterstevoren gemonteerd/
omkeerbaar Volvo-kinderzitje
(Volvo Convertible Child Seat) –
in rijrichting gemonteerd kinderzitje bevestigd met veiligheidsgordel.
Typegoedkeuring: E5 04191
(U)
}}
47
02 Veiligheid
||
02
Gewicht
Voorstoel (met gedeactiveerde airbag)
Buitenste zitplaats achterbank
Middelste zitplaats achterbank
Groep 2/3
Volvo-comfortkussen met rugleuning
(Volvo Booster Seat with backrest).
Volvo-comfortkussen met rugleuning (Volvo
Booster Seat with backrest).
Typegoedkeuring: E1 04301169
Typegoedkeuring: E1 04301169
Volvo-comfortkussen met rugleuning (Volvo Booster Seat
with backrest).
(UF)
(UF)
15–36 kg
Typegoedkeuring: E1
04301169
(UF)
Groep 2/3
15–36 kg
Kinderzitje met of zonder rugleuning
(Booster Cushion with and without
backrest).
Typegoedkeuring: E5 04216
Kinderzitje met of zonder rugleuning (Booster
Cushion with and without backrest).
Typegoedkeuring: E5 04216
(UF)
(UF)
Groep 2/3
Kinderzitje met of zonder rugleuning (Booster Cushion with
and without backrest).
Typegoedkeuring: E5 04216
(UF)
Geïntegreerd kinderzitje (Integrated Booster
Cushion) – verkrijgbaar als fabrieksoptie.
15–36 kg
Typegoedkeuring: E5 04189
(B)
L: Geschikt voor specifieke kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of
semi-universeel zijn.
U: Geschikt voor kinderzitjes in deze gewichtscategorie met universele goedkeuring.
UF: Geschikt voor in rijrichting gemonteerde kinderzitjes in deze gewichtscategorie met universele goedkeuring.
B: Geïntegreerde kinderzitjes met goedkeuring voor deze gewichtscategorie.
Gerelateerde informatie
•
•
48
Kinderzitje - positie (p. 49)
Kinderzitje - bovenste bevestigingspunten
(p. 57)
•
•
Kinderzitje - ISOFIX (p. 53)
Algemeen over kinderveiligheid (p. 44)
02 Veiligheid
Kinderzitje - positie
WAARSCHUWING
Plaats kinderzitjes/zittingverhogers (p. 45)
altijd op de achterbank als de airbag aan de
passagierszijde geactiveerd (p. 35) is. Als de
airbag wordt opgeblazen, kan een kind op de
passagiersstoel ernstig letsel oplopen.
Vervoer kinderen nooit in een kinderzitje of
op een comfortkussen voorin, wanneer de
airbag aan die kant geactiveerd is.
Laat nooit iemand voor de passagiersstoel
zitten of staan.
De waarschuwingssticker voor de passagiersairbag zit op een van de volgende twee
plekken in de auto:
Personen kleiner dan 1,40 m mogen nooit
op de passagiersstoel voorin plaatsnemen,
als de airbag geactiveerd is.
Het niet opvolgen van de bovenstaande
aanbevelingen kan levensgevaarlijke situaties opleveren.
Alternatief 2: Locatie van de waarschuwingssticker voor de passagiersairbag op de portierstijl
aan passagierszijde. Bij het openen van het passagiersportier is de sticker zichtbaar.
WAARSCHUWING
Zittingverhogers/kinderzitjes met stalen
beugels of andere constructies die tegen
de openingsknop van de gordelsluiting aan
kunnen liggen, mogen niet worden
gebruikt aangezien ze ervoor kunnen zorgen dat de veiligheidsgordel per ongeluk
opengaat.
Het volgende kan worden gebruikt:
Alternatief 1: Locatie van de waarschuwingssticker voor de passagiersairbag op de zonneklep
aan passagierszijde.
02
•
een kinderzitje/zittingverhoger op de passagiersstoel zolang de airbag aan de passagierszijde gedeactiveerd is.
•
en of meer kinderzitjes/comfortkussen op
de achterbank.
Laat het bovengedeelte van het kinderzitje
niet tegen de voorruit leunen.
WAARSCHUWING
Plaats een achterstevoren gemonteerd
kinderzitje nooit op een stoel met een
geactiveerde airbag. Het niet opvolgen van
deze aanbeveling kan levensgevaarlijke
situaties voor of ernstig letsel van het kind
opleveren.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Algemeen over kinderveiligheid (p. 44)
Kinderzitje - bovenste bevestigingspunten
(p. 57)
Kinderzitje - ISOFIX (p. 53)
49
02 Veiligheid
Kinderzitje - geïntegreerde
zittingverhoger met twee standen*
02
WAARSCHUWING
De geïntegreerde zittingverhogers op de achterbank zorgen ervoor, dat kinderen comfortabel en veilig kunnen zitten.
De geïntegreerde zittingverhogers zijn speciaal ontworpen om kinderen optimale
bescherming te bieden. In combinatie met de
aanwezige veiligheidsgordels (p. 28) zijn de
kinderzitjes goedgekeurd voor kinderen met
een gewicht van 15 tot 36 kg en een lengte
van minimaal 95 cm.
Verkeerde positie: de hoofdsteun moet even
hoog afgesteld zijn als het hoofd en de gordel
mag niet onder de schouder door lopen.
Zorg alvorens weg te rijden dat:
Goede positie: de gordel loopt midden over de
schouder.
•
de geïntegreerde zittingverhoger met
twee standen correct ingesteld zie tabel
(p. 51) en vergrendeld is
•
de veiligheidsgordel goed strak langs het
lichaam van het kind loopt en nergens
slap hangt of verdraaid is
•
de veiligheidsgordel niet tegen de nek
van het kind aankomt of onder de schouder langs loopt (zie voorgaande afbeeldingen)
•
de heupgordel laag over het bekken
loopt, zodat deze maximale bescherming
biedt.
U zet de zittingverhoger in een van de twee
standen door deze op te klappen (p. 51) of
neer te klappen (p. 52).
50
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Volvo adviseert u reparatie- en vervangingswerk over te laten aan een erkende
Volvo-werkplaats. Verricht geen wijzigingen in of aanpassingen aan het geïntegreerde kinderzitje. Als een geïntegreerd
kinderzitje aan grote krachten heeft blootgestaan zoals tijdens een aanrijding, moet
u het geïntegreerde kinderzitje in zijn
geheel vervangen. Ook als het geïntegreerde kinderzitje er intact uitziet, kunnen
er toch beschermende eigenschappen verloren zijn gegaan. Het geïntegreerde kinderzitje moet ook worden vervangen als
het erg versleten is.
WAARSCHUWING
Als u de gebruiksinstructies voor de zittingverhoger met twee standen niet
opvolgt, is het bij een aanrijding niet uitgesloten dat het kind ernstig letsel oploopt.
02 Veiligheid
Geïntegreerde zittingverhoger met
twee standen* - uitklappen
Stand 24
De geïntegreerde zittingverhoger (p. 50) op de
achterbank kan in twee standen worden uitgeklapt. In welke stand u het kinderzitje moet
uitklappen hangt af van het gewicht van het
kind.
Gewicht
Stand 1
Stand 2
22–36 kg
15–25 kg
Stand 13
02
Duw het kinderzitje naar achteren om het
te vergrendelen.
Werk vanuit de onderste stand. Druk op
de knop.
Trek de handgreep naar voren en
omhoog om het kinderzitje vrij te geven.
3
4
De onderste stand.
De bovenste stand.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
51
02 Veiligheid
||
Geïntegreerde zittingverhoger met
twee standen* - inklappen
De geïntegreerde zittingverhoger (p. 50) op de
achterbank kan van de bovenste of onderste
stand worden ingeklapt naar een volledig
ingeklapte stand in de zitting. Het is echter
niet mogelijk het kinderzitje vanuit de bovenste stand in de onderste stand te zetten.
02
Til het kinderzitje aan de voorkant op en
duw het achteruit tegen het ruggedeelte
aan om het te vergrendelen.
Duw het zitje met uw hand omlaag om
het zitje te vergrendelen.
BELANGRIJK
N.B.
Het is niet mogelijk de zittingverhoger vanuit stand 2 in stand 1 te zetten. U moet de
verhoger eerst volledig inklappen (p. 52)
in het zitgedeelte van de achterbank.
Gerelateerde informatie
•
Controleer voordat u het kinderzitje weer
neerklapt of er geen losse voorwerpen
(zoals stukken speelgoed) in het gebied
onder het zitje liggen.
Trek de handgreep naar voren om het
zitje vrij te geven.
N.B.
Bij het omklappen van het ruggedeelte van
de achterbank dient u eerst de zittingverhoger neer te klappen.
Geïntegreerde zittingverhoger met twee
standen* - inklappen (p. 52)
Gerelateerde informatie
•
52
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Geïntegreerde zittingverhoger met twee
standen* - uitklappen (p. 51)
02 Veiligheid
Kinderzitje - ISOFIX
ISOFIX is een bevestigingssysteem voor kinderzitjes (p. 45), gebaseerd op een internationale standaard.
Gerelateerde informatie
•
•
•
ISOFIX - afmetingscategorieën (p. 53)
ISOFIX - soorten kinderzitjes (p. 55)
Algemeen over kinderveiligheid (p. 44)
ISOFIX - afmetingscategorieën
Voor kinderzitjes met een ISOFIX (p. 53)bevestigingssysteem zijn er afmetingscategorieën om gebruikers te helpen bij het kiezen
van het juiste type kinderzitje (p. 55).
Afmetingscategorie
Beschrijving
A
Normale grootte, in rijrichting
gemonteerd kinderzitje
B
Beperkte grootte (optie 1), in
rijrichting gemonteerd kinderzitje
B1
Beperkte grootte (optie 2), in
rijrichting gemonteerd kinderzitje
C
Normale grootte, achterstevoren gemonteerd kinderzitje
D
Beperkte grootte, achterstevoren gemonteerd kinderzitje
Duw het zitgedeelte van de zitplaats omlaag
om bij de bevestigingspunten te komen.
E
Achterstevoren gemonteerd
babyzitje
Houd u altijd aan de montage-instructies van
de fabrikant, wanneer u een kinderzitje/babyzitje aan de ISOFIX-bevestigingspunten vastzet.
F
Overdwars gemonteerd babyzitje, links
G
Overdwars gemonteerd babyzitje, rechts
Achter de onderkant van de ruggedeelten op
de beide buitenste zitplaatsen van de achterbank gaan de bevestigingspunten voor het
ISOFIX-systeem schuil.
Symbolen op de bekleding van de ruggedeelten (zie voorgaande afbeelding) geven de
positie van deze bevestigingspunten aan.
02
}}
53
02 Veiligheid
||
WAARSCHUWING
02
Zet het kind nooit op de passagiersplaats
als de auto met een geactiveerde airbag is
uitgerust.
N.B.
Als een ISOFIX-kinderzitje geen afmetingscategorie heeft, moet het automodel op de
voertuiglijst van het kinderzitje staan.
N.B.
Volvo adviseert u contact op te nemen met
een Volvo-werkplaats over de ISOFIX-kinderzitjes die Volvo aanbeveelt.
54
02 Veiligheid
ISOFIX - soorten kinderzitjes
Kinderzitjes kunnen net als auto’s verschillende afmetingen hebben. Kinderzitjes passen
Type kinderzitje
Babyzitje, overdwars
Babyzitje, achterstevoren
daardoor niet op alle zitplaatsen van de verschillende modellen.
Gewicht
max. 10 kg
max. 10 kg
Afmetingscategorie
Zitplaatsen voor montage ISOFIX-kinderzitje
Voorstoel
Buitenste zitplaats achterbank
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
02
(IL)
Babyzitje, achterstevoren
max. 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
Kinderzitje, achterstevoren
9–18 kg
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
}}
55
02 Veiligheid
||
Type kinderzitje
02
Kinderzitje, in rijrichting
Gewicht
9–18 kg
Afmetingscategorie
B
Zitplaatsen voor montage ISOFIX-kinderzitje
Voorstoel
Buitenste zitplaats achterbank
X
OKA
(IUF)
B1
X
OKA
(IUF)
A
X
OKA
(IUF)
X: De ISOFIX-stand leent zich niet voor ISOFIX-kinderzitjes in deze gewichts- en/of afmetingscategorie.
IL: Geschikt voor specifieke ISOFIX-kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep
merken of semi-universeel zijn.
IUF: Geschikt voor in rijrichting gemonteerde ISOFIX-kinderzitjes met universele goedkeuring voor deze gewichtscategorie.
A
Volvo adviseert een achterstevoren gemonteerd kinderzitje voor deze categorie.
Zorg dat u de juiste afmetingscategorie
(p. 53) kiest voor een kinderzitje met het ISOFIX-bevestigingsysteem (p. 53).
56
02 Veiligheid
Kinderzitje - bovenste
bevestigingspunten
N.B.
Klap de hoofdsteunen omlaag om het
monteren van dit type kinderzitje te vereenvoudigen bij auto’s met neerklapbare
hoofdsteunen op de beide buitenste zitplaatsen.
De auto is uitgerust met bovenste bevestigingspunten voor bepaalde kinderzitjes (p. 45)
die in de rijrichting worden gemonteerd. Deze
bevestigingspunten zitten achter op het zitgedeelte van de achterbank.
02
N.B.
In auto’s met een bagagerolhoes over de
bagageruimte moet deze worden verwijderd voordat het kinderzitje in de bevestigingspunten kan worden gemonteerd.
Zie de aanwijzingen van de fabrikant van het
kinderzitje voor gedetailleerde informatie over
de manier waarop u het zitje aan de bovenste
bevestigingspunten vastzet.
WAARSCHUWING
De bovenste bevestigingspunten zijn voornamelijk bestemd om een in de rijrichting
gemonteerd kinderzitje aan te bevestigen.
Volvo adviseert u kleine kinderen zo lang
mogelijk in een achterstevoren gemonteerd
kinderzitje te blijven vervoeren.
De bevestigingsband van het kinderzitje
altijd door de opening in de ene poot van
de hoofdsteun halen, alvorens de band
aan het bevestigingspunt vast te zetten.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Algemeen over kinderveiligheid (p. 44)
Kinderzitje - positie (p. 49)
Kinderzitje - ISOFIX (p. 53)
57
INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Instrumenten en bediening, auto met
stuur links - overzicht
In het overzicht staat waar de displays en
bedieningen van de auto zitten.
03
}}
59
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Overzicht auto’s met het stuur links
03
60
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Functie
Zie
Functie
Zie
Functie
Zie
Menu- en meldingsfuncties, richtingaanwijzers, groot licht/
dimlicht, boordcomputer
(p. 110),
(p. 113),
(p. 98),
(p. 92) en
(p. 120).
Bedieningspaneel
(p. 178),
(p. 184),
(p. 103) en
(p. 105).
Stoelverstelling*
(p. 83).
(p. 88),
(p. 294) en
(p. 181).
Cruisecontrol*
(p. 199) en
(p. 202).
Bedieningsknoppen
verlichting, ontgrendeling tankvulklep en
achterklep
Claxon, airbag
(p. 87) en
(p. 32).
Instrumentenpaneel
(p. 65).
Menufuncties,
bediening audio,
bediening telefoon*
(p. 113) en
Sensus Infotainmentsupplement.
START/STOP
ENGINE-knop
(p. 266).
Contactslot
(p. 80).
Beeldscherm voor
infotainment en
weergave van
menu’s
(p. 113) en
Sensus Infotainmentsupplement.
Openingshandgreep
portier
–
Alarmlichten
(p. 97).
Bedieningspaneel
voor infotainment en
menufuncties
(p. 113) en
Sensus Infotainmentsupplement.
Bedieningspaneel
voor klimaatregeling
(p. 130).
Versnellingspook/
keuzehendel
(p. 277).
Bediening rijstanden
(p. 270).
Wissers en -sproeiers
(p. 101).
Stuurwielafstelling
(p. 87).
Ontgrendeling
motorkap
(p. 360).
Parkeerrem
(p. 285).
Gerelateerde informatie
•
•
•
03
Buitentemperatuur (p. 74)
Dagtellers (p. 75)
Klok (p. 75)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
61
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Instrumenten en bediening, auto met
stuur rechts - overzicht
In het overzicht staat waar de displays en
bedieningen van de auto zitten.
03
62
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Overzicht auto’s met het stuur rechts
03
}}
63
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
03
64
Functie
Zie
Functie
Zie
Beeldscherm voor
infotainment en
weergave van
menu’s
(p. 113) en
Sensus Infotainmentsupplement.
Bedieningsknoppen
verlichting, ontgrendeling tankvulklep en
achterklep
(p. 88),
(p. 294) en
(p. 181).
Contactslot
(p. 80).
Stoelverstelling*
(p. 83).
START/STOP
ENGINE-knop
(p. 266).
Parkeerrem
(p. 285).
Cruisecontrol*
(p. 199) en
(p. 202).
Stuurwielafstelling
(p. 87).
Menu- en meldingsfuncties, richtingaanwijzers, groot licht/
dimlicht, boordcomputer
(p. 110),
(p. 113),
(p. 98),
(p. 92) en
(p. 120).
Versnellingspook/
keuzehendel
(p. 277).
Bediening rijstanden
(p. 270).
Instrumentenpaneel
(p. 65).
Claxon, airbag
(p. 87) en
(p. 32).
Menufuncties,
bediening audio,
bediening telefoon*
(p. 113) en
Sensus Infotainmentsupplement.
Wissers en -sproeiers
(p. 101).
Bedieningspaneel
voor klimaatregeling
(p. 130).
Openingshandgreep
portier
–
Bedieningspaneel
voor infotainment en
menufuncties
Bedieningspaneel
(p. 178),
(p. 184),
(p. 103) en
(p. 105).
(p. 113) en
Sensus Infotainmentsupplement.
Alarmlichten
(p. 97).
Ontgrendeling
motorkap
(p. 360).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Buitentemperatuur (p. 74)
Dagtellers (p. 75)
Klok (p. 75)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Instrumentenpaneel
Op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel wordt informatie weergegeven over
bepaalde functies van de auto en meldingen.
•
Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht
(p. 66)
•
Instrumentenpaneel - betekenis controlesymbolen (p. 71)
•
Instrumentenpaneel - betekenis waarschuwingssymbolen (p. 72)
03
65
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Instrumentenpaneel, digitaal overzicht
Op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel verschijnt informatie over bepaalde
functies van de auto zoals de cruisecontrol,
boordcomputer en meldingen. De informatie
wordt weergegeven in de vorm van symbolen
en tekst.
03
Welke informatie er op het informatiepaneel verschijnt hangt af van de geactiveerde opties, zie Menufuncties - instrumentenpaneel (p. 110).
Hybride-accumeter
Actuele ladingstoestand
Actieve rijstand
Symbool dat brandt wanneer de dieselmotor draait.
Hybrid guide (Driver Support Power
Meter). Geeft het gevraagde aandrijfvermogen en het beschikbare elektromotorvermogen aan, d.w.z. de grens waarbij de
dieselmotor start/stopt. Voor meer informatie, Eco guide & Hybrid guide (p. 70).
66
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Energieterugwinning
Op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel verschijnt informatie over bepaalde
functies van de auto zoals de cruisecontrol,
boordcomputer en meldingen. De informatie
wordt weergegeven in de vorm van symbolen
en tekst. Gedetailleerder informatie vindt u
onder de functies die gebruik maken van het
display.
Voor meer informatie over de menufuncties,
zie Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110).
Het gekozen thema en de instellingen op het
gebied van contrast en kleur zijn voor alle
transpondersleutels apart op te slaan in het
autosleutelgeheugen*, zie Transpondersleutel
- personalisering* (p. 162).
03
Meters en wijzers
Wanneer de elektromotor vermogen
genereert voor de hybride-accu, verschijnen er bellen op de meter voor de
hybride-accu - zie Rempedaal (p. 281).
Informatiedisplay
Voor het instrumentenpaneel zijn verschillende thema’s te kiezen. De mogelijke
thema’s zijn: ‘Hybrid’, ‘Elegance’, ‘Eco’, en
‘Performance’.
Het is alleen mogelijk een thema te kiezen,
wanneer de motor loopt.
Druk om een thema te kiezen op de OK-knop
op de linker stuurhendel en kies menu-optie
Thema's door aan het duimwiel van dezelfde
hendel te draaien. Druk op de OK-knop. Draai
aan het duimwiel om een thema te kiezen en
bevestig uw keuze door op de OK-knop te
drukken.
Het uiterlijk van het beeldscherm op de middenconsole hangt bij bepaalde modelvarianten af van het gekozen thema voor het instrumentenpaneel.
Informatiedisplay.
1
Met de linker stuurhendel kunt u ook het contrast en de kleur van het instrumentenpaneel
instellen.
Meters en wijzers, thema ‘Hybrid’.
Brandstofmeter. Wanneer de aanduiding
is gedaald tot slechts één witte markering1, gaat het oranje controlesymbool
voor een laag brandstofpeil branden. Zie
ook Boordcomputer - aanvullende informatie (p. 120) en Brandstof tanken
(p. 294).
Hybride-accumeter
Wanneer de aanduiding ‘Afstand tot lege tank:’ op het display verandert in ‘----’, wordt de markering rood van kleur.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
67
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Snelheidsmeter
Geen functie
Hybrid guide. Zie ook Eco guide & Hybrid
guide (p. 70).
Schakelstandindicator. Zie ook Automatische versnellingsbak - Geartronic
(p. 277).
Schakelstandindicator. Zie ook Automatische versnellingsbak - Geartronic
(p. 277).
Hybrid guide. Zie ook Eco guide & Hybrid
guide (p. 70).
Schakelstandindicator. Zie ook Automatische versnellingsbak - Geartronic
(p. 277).
03
Meters en wijzers, thema ‘Eco’.
Meters en wijzers, thema ‘Elegance’.
Brandstofmeter. Wanneer de aanduiding
is gedaald tot slechts één witte markering1, gaat het oranje controlesymbool
voor een laag brandstofpeil branden. Zie
ook Boordcomputer - aanvullende informatie (p. 120) en Brandstof tanken
(p. 294).
Geen functie
Brandstofmeter. Wanneer de aanduiding
is gedaald tot slechts één witte markering1, gaat het oranje controlesymbool
voor een laag brandstofpeil branden. Zie
ook Boordcomputer - aanvullende informatie (p. 120) en Brandstof tanken
(p. 294).
Eco guide. Zie ook Eco guide & Hybrid
guide (p. 70).
Snelheidsmeter
Snelheidsmeter
1
2
68
Wanneer de aanduiding ‘Afstand tot lege tank:’ op het display verandert in ‘----’, wordt de markering rood van kleur.
Bij het afremmen op de elektromotor wordt de hybride-accu opgeladen, zie Rempedaal (p. 281).
Meters en wijzers, thema ‘Performance’.
Brandstofmeter. Wanneer de aanduiding
is gedaald tot slechts één witte markering1, gaat het oranje controlesymbool
voor een laag brandstofpeil branden. Zie
ook Boordcomputer - aanvullende informatie (p. 120) en Brandstof tanken
(p. 294).
E-boost-meter. Illustreert het gebruik van
de elektromotor, de ondersteuning van de
dieselmotor en de mate van motorrem2.
Snelheidsmeter
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Toerenteller. De meter geeft het motortoerental in duizenden omwentelingen per
minuut aan.
Hybrid guide. Zie ook Eco guide & Hybrid
guide (p. 70).
Schakelstandindicator. Zie ook Automatische versnellingsbak - Geartronic
(p. 277).
Controle- en waarschuwingssymbolen
symbolen moeten weer uitgaan als de motor
is aangeslagen, behalve het symbool voor de
parkeerrem. Dit gaat pas uit, als de auto van
de parkeerrem wordt gehaald.
Als de motor niet aanslaat of als de functietest wordt uitgevoerd in sleutelstand II, gaan
binnen enkele seconden alle symbolen uit,
behalve het symbool voor storingen in het uitlaatgasreinigingssysteem.
03
Gerelateerde informatie
•
•
•
Instrumentenpaneel (p. 65)
Instrumentenpaneel - betekenis controlesymbolen (p. 71)
Instrumentenpaneel - betekenis waarschuwingssymbolen (p. 72)
Controle- en waarschuwingssymbolen.
Controlesymbolen
Controle- en waarschuwingssymbolen
Waarschuwingssymbolen
Functietest
Alle controle- en waarschuwingssymbolen,
behalve de symbolen in het midden van het
informatiedisplay, gaan branden in sleutelstand II of bij het starten van de motor. Alle
69
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
03
Eco guide & Hybrid guide
Actuele waarde
Eco guide en Hybrid guide zijn twee van de
meters op het instrumentenpaneel (p. 65) die
u helpen om zo zuinig mogelijk met de auto te
rijden.
Hier wordt de actuele waarde getoond; hoe
groter de uitslag op de schaal, hoe beter.
De auto slaat ook statistische ritgegevens die
in de vorm van staafdiagrammen te bekijken
zijn, zie Boordcomputer - rijstatistiek*
(p. 121).
Eco guide
Deze meter geeft een beeld van hoe zuinig u
met de auto rijdt.
Kies ‘Eco’ om deze meter te kunnen zien, zie
Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht
(p. 66).
De actuele waarde wordt berekend op basis
van snelheid, motortoerental, benut motorvermogen en het gebruik van het rempedaal.
Geadviseerd wordt een optimale snelheid
(50–80 km/h) en een laag toerental aan te
houden. Bij gas geven en remmen dalen de
wijzers.
Bij zeer lage actuele waarden licht (met enige
vertraging) het rode gebied van de meter op,
wat betekent dat u onzuinig rijdt. U dient dit
te voorkomen.
Gemiddelde waarde
De gemiddelde waarde volgt de actuele
waarde langzaam en beschrijft hoe de afgelopen tijd in de auto is gereden. Hoe groter de
uitslag van de wijzers op de schaal, hoe zuiniger u hebt gereden.
Hybrid guide
Dit instrument geeft de relatie aan tussen het
benutte en het beschikbare vermogen van de
elektromotor.
Kies ‘Hybrid’ of ‘Performance’ om deze meter
te kunnen zien, zie Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht (p. 66).
Actuele waarde
Gemiddelde waarde
70
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gewenst vermogen
Beschikbaar vermogen elektromotor
Daar waar de beide wijzers elkaar ontmoeten,
ligt de grens waarbij de dieselmotor start/
stopt.
Gewenst vermogen
De grote wijzer geeft het door u gewenste
motorvermogen aan op basis van de stand
van het gaspedaal. Hoe groter de uitslag op
de schaal, hoe groter het gewenste vermogen
in de actuele versnelling.
Beschikbaar vermogen elektromotor
De kleine wijzer geeft het actuele vermogen
aan dat de elektromotor kan leveren.
Een groot verschil tussen de beide wijzers
duidt op een grote vermogensreserve.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Instrumentenpaneel - betekenis
controlesymbolen
Betekenis
1. Breng de auto zo spoedig mogelijk tot
stilstand en zet de motor af.
De controlesymbolen attenderen u erop dat
de bijbehorende functies ingeschakeld zijn, de
desbetreffende systemen actief zijn of dat er
storingen of gebreken zijn opgetreden.
Informatie, lees displaymelding
2. Start de motor opnieuw.
Controlesymbolen
Richtingaanwijzers links
Symbool
Betekenis
Storing in ABL
Uitlaatgasreinigingssysteem
Storing in ABS
Mistachterlicht aan
Stabiliteitsregeling, zie Elektronische stabiliteitsregeling
(ESC) - algemeen (p. 189)
Stabiliteitsregeling, Sportstand, zie Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) - bediening (p. 190)
Voorgloeifunctie motor
Laag peil in brandstoftank
Symbool
Groot licht aan
Richtingaanwijzers rechts
Bandenspanningscontrolesysteem , zie Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
Storing in ABL
Het symbool brandt, als er een storing is
opgetreden in het ABL-systeem (Active Bending Lights).
Uitlaatgasreinigingssysteem
Bij een storing in het uitlaatgasreinigingssysteem kan na een motorstart het symbool
gaan branden. Rijd voor een controle naar
een werkplaats. Volvo adviseert dat u daarvoor een erkende Volvo-werkplaats bezoekt.
Storing in ABS
Als het symbool brandt, is het systeem
defect. Het normale remsysteem van de auto
werkt dan nog wel, zij het zonder ABS-regeling.
3. Als het symbool blijft branden, rijd dan
naar een werkplaats om het ABS te laten
controleren. Volvo adviseert dat u daarvoor een erkende Volvo-werkplaats
bezoekt.
Mistachterlicht aan
03
Het symbool brandt, wanneer het mistachterlicht is ingeschakeld.
Stabiliteitsregeling
Het knipperende symbool geeft aan dat de
stabiliteitsregeling werkt. Als het symbool
continu brandt is er sprake van een storing in
het systeem.
Stabiliteitsregeling, Sport-stand
De Sport-stand maakt een actievere rijervaring mogelijk. Het systeem registreert dan of
de gaspedaal- en stuurwielbediening alsook
het bochtenwerk aan te merken zijn als actiever dan normaal, waarna het systeem een
gecontroleerde vorm van slippen in de achtertrein toelaat, voordat het ingrijpt en de auto
stabiliseert. Het symbool brandt, wanneer de
Sport-stand is geactiveerd.
Voorgloeifunctie motor
Het symbool gaat branden wanneer de motor
wordt voorverwarmd. Voorverwarming vindt
meestal plaats bij lage temperaturen.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
71
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Laag peil in brandstoftank
03
•
•
Informatie, lees displaymelding
•
Als er een afwijking is in een van de systemen
in de auto, gaat het informatiesymbool branden en verschijnt er een melding op het display. U verwijdert de melding met behulp van
de OK-knop, zie Menufuncties - instrumentenpaneel (p. 110). Dit gebeurt automatisch
als u enige tijd niets doet (hoe lang hangt van
de bewuste functie af). Het informatiesymbool
kan ook gaan branden in combinatie met
andere symbolen.
N.B.
Als de servicemelding verschijnt kunt u het
symbool en de melding met behulp van de
OK-knop doven. Na een tijdje doven ze
ook automatisch.
Groot licht aan
Het symbool brandt, wanneer u het groot licht
voert of grootlichtsignalen geeft.
Richtingaanwijzers links/rechts
Beide richtingaanwijzersymbolen knipperen
bij gebruik van de alarmlichten.
Bandenspanningssysteem
Het symbool brandt bij een lage bandenspanning of als er een storing optreedt in het bandenspanningssysteem.
72
Gerelateerde informatie
Wanneer het symbool gaat branden is het
brandstofpeil te laag. Tank dan zo spoedig
mogelijk.
Instrumentenpaneel (p. 65)
Instrumentenpaneel - betekenis waarschuwingssymbolen (p. 72)
Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht
(p. 66)
Instrumentenpaneel - betekenis
waarschuwingssymbolen
De waarschuwingssymbolen attenderen u
erop dat de bijbehorende belangrijke functies/
systemen ingeschakeld zijn of dat er ernstige
storingen of gebreken zijn opgetreden.
Waarschuwingssymbolen
Symbool
Betekenis
Parkeerrem ingeschakeld
Airbags (SRS)
Gordelwaarschuwing
Startaccu wordt niet opgeladen
Storing in remsysteem
Waarschuwing
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Parkeerrem ingeschakeld
Storing in remsysteem
Het symbool brandt continu, wanneer u de
parkeerrem hebt aangezet. Het symbool knippert tijdens het aanzetten en gaat daarna
continu branden.
Als het symbool oplicht, is het remvloeistofpeil mogelijk te laag. Breng de auto zo spoedig mogelijk tot stilstand en controleer het
peil in het remvloeistofreservoir, zie Rem- en
koppelingsvloeistof - peil (p. 365).
Een knipperend symbool in een andere situatie wijst op een storing. Lees de melding op
het informatiedisplay.
Voor meer informatie, zie Parkeerrem
(p. 285).
Airbags (SRS)
Als het symbool tijdens het rijden oplicht of
blijft branden, is er een storing geregistreerd
in de gordelsluiting of in het SRS-, SIPS- of
IC-systeem. Rijd de auto zo spoedig mogelijk
naar een werkplaats om het systeem te laten
controleren. Volvo adviseert dat u daarvoor
een erkende Volvo-werkplaats bezoekt.
Gordelwaarschuwing
Het symbool knippert als de bestuurder of de
voorpassagier geen veiligheidsgordel draagt
of als iemand op de achterbank de gordel
heeft losgenomen.
Startaccu wordt niet opgeladen
Het symbool gaat tijdens het rijden branden,
als er sprake is van een storing in het elektrisch systeem. Bezoek een werkplaats. Volvo
adviseert dat u daarvoor een erkende Volvowerkplaats bezoekt.
Als de waarschuwingssymbolen voor het
remsysteem en ABS tegelijkertijd branden,
kan er een storing in de remkrachtverdeling
zijn opgetreden.
1. Breng de auto zo spoedig mogelijk tot
stilstand en zet de motor af.
2. Start de motor opnieuw.
•
Rijd verder als beide symbolen uitgaan.
•
Als de symbolen echter blijven branden, moet u het peil in het remvloeistofreservoir controleren, zie Rem- en
koppelingsvloeistof - peil (p. 365). Als
de lampjes blijven branden ondanks
dat het peil van de remvloeistof in orde
is, moet u de auto uiterst voorzichtig
naar een werkplaats rijden om het remsysteem te laten controleren. Volvo
adviseert dat u daarvoor een erkende
Volvo-werkplaats bezoekt.
WAARSCHUWING
Als de remvloeistof onder het MINstreepje van het reservoir staat, mag u niet
verder rijden voordat u remvloeistof hebt
bijgevuld.
Laat de oorzaak van het remvloeistofverlies controleren door een werkplaats.
Volvo adviseert dat u daarvoor contact
opneemt met een erkende Volvo-werkplaats.
03
WAARSCHUWING
Als de rem- en ABS-symbolen tegelijkertijd
branden, bestaat de kans dat de achtertrein bij krachtig afremmen slipt.
}}
73
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Waarschuwing
03
Het rode waarschuwingssymbool gaat branden, wanneer er een storing is geregistreerd
die van invloed kan zijn op de veiligheid en/of
de rijeigenschappen van de auto. Er verschijnt tegelijkertijd een verklarende melding
op het informatiedisplay. Het symbool blijft
branden totdat de storing is verholpen, maar
de melding kunt u verwijderen met de OKknop, zie Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110). Het waarschuwingssymbool kan
ook gaan branden in combinatie met andere
symbolen.
Actie:
1. Stop zo spoedig mogelijk. Rijd niet verder
met de auto.
2. Lees de informatie op het informatiedisplay. Voer de handeling uit die de melding
op het display u voorschrijft. Wis de melding met de OK-knop.
Waarschuwing, portieren niet gesloten
Als een van de portieren niet goed dichtstaat,
gaat het informatie- of waarschuwingssymbool branden en verschijnt er een verklarende
afbeelding op het informatiedisplay. Breng de
auto zo spoedig mogelijk tot stilstand en sluit
het portier dat openstaat.
Als de auto met een snelheid van
maximaal 7 km/h rijdt, gaat het informatiesymbool branden.
3
74
Alleen auto’s met alarm*.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Als de auto met een snelheid van
maximaal 7 km/h rijdt, gaat het waarschuwingssymbool branden.
Buitentemperatuur
Het buitentemperatuurmeterdisplay is zichtbaar op het instrumentenpaneel.
Als de motorkap3 niet goed dichtstaat, gaat
het waarschuwingssymbool branden en verschijnt er een verklarende afbeelding op het
informatiedisplay. Breng de auto zo spoedig
mogelijk tot stilstand en sluit de motorkap.
Als de achterklep niet goed dichtstaat, gaat
het informatiesymbool branden en verschijnt
er een verklarende afbeelding op het informatiedisplay. Breng de auto zo spoedig mogelijk
tot stilstand en sluit de achterklep.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Instrumentenpaneel (p. 65)
Instrumentenpaneel - betekenis controlesymbolen (p. 71)
Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht
(p. 66)
Display voor buitentemperatuurmeter
Wanneer de temperatuur tussen –5 °C en +2
°C ligt, brandt er een sneeuwvloksymbool op
het display. Het lampje wijst op het gevaar
voor gladheid. Wanneer de auto stilstaat of
geparkeerd gestaan heeft, is het mogelijk dat
de buitentemperatuurmeter een te hoge
waarde aangeeft.
Gerelateerde informatie
•
Instrumentenpaneel (p. 65)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Dagtellers
Klok
Licenties - instrumentenpaneel
Het dagtellerdisplay is zichtbaar op het instrumentenpaneel.
Het klokdisplay is zichtbaar op het instrumentenpaneel.
Een licentie is een overeenkomst die toestemming verleent om bepaalde handelingen te
verrichten of het recht om gebruik te maken
van een product waar een andere rechtspersoon octrooi of eigendomsrechten op heeft,
onder de voorwaarden vervat in de overeenkomst. Hier volgt een Engelse versie van de
overeenkomst tussen Volvo en producenten/
ontwikkelaars.
03
Combined Instrument Panel Software
Open Source Software Notice
Dagtellers.
Klok.
Display voor dagtellers
De beide dagtellers T1 en T2 worden gebruikt
voor het meten van kortere ritten. De afgelegde afstand staat op het display.
Draai aan het duimwiel van de linker stuurhendel om de gewenste meter te tonen.
Bij lang indrukken (totdat er een wijziging
plaatsvindt) van de knop RESET op de linker
stuurhendel wordt de getoonde dagteller
gereset. Voor meer informatie, zie Boordcomputer - aanvullende informatie (p. 120).
Gerelateerde informatie
•
Instrumentenpaneel (p. 65)
Display voor de tijdaanduiding
Klok instellen
U kunt de klok aanpassen in het menusysteem MY CAR, zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
Instrumentenpaneel (p. 65)
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2),
The FreeType Project License ("FreeType
License") and other different and/or additional
copy right licenses, disclaimers and notices.
The links to access the exact terms of
LGPLv2, and the other open source software
licenses, disclaimers, acknowledgements and
notices are provided to you below. Please
refer to the exact terms of the relevant
License, regarding your rights under said
licenses. Volvo Car Corporation (VCC) offers
to provide the source code of said free/open
source software to you for a charge covering
the cost of performing such distribution, such
as the cost of media, shipping and handling,
upon written request. Please contact your
nearest Volvo Dealer.
}}
75
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
The offer is valid for a period of at least three
(3) years from the date of the distribution of
this product by VCC / or for as long as VCC
offers spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
03
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
・ GNU FriBidi
・ DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
・ FreeType 2
MIT License: http: http://opensource.org/
licenses/mit-license.html
•
76
・ Lua
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Displaysymbolen
Er worden tal van verschillende displaysymbolen gebruikt in de auto. De symbolen zijn
onderverdeeld in waarschuwings-, controleen informatiesymbolen. Hier volgt een overzicht van de meest voorkomende symbolen
met hun betekenis en een verwijzing naar de
pagina(’s) in de handleiding waar u meer
informatie kunt vinden.
- Rood waarschuwingssymbool dat
gaat branden, wanneer er een storing geregistreerd is die mogelijk van invloed is op de
veiligheid en/of rijeigenschappen van de auto.
Er verschijnt tegelijkertijd een verklarende
tekstmelding op het informatiedisplay van het
instrumentenpaneel.
- Informatiesymbool, gaat branden, in
combinatie met een verklarende tekst op het
informatiedisplay van instrumentenpaneel,
wanneer er een storing in een van de autosystemen is opgetreden. Het informatiesymbool
kan ook gaan branden in combinatie met
andere symbolen.
Waarschuwingssymbolen op
instrumentenpaneel
Symbool
Betekenis
Zie
Parkeerrem
ingeschakeld
(p. 72),
(p. 285)
Airbags (SRS)
(p. 32),
(p. 72)
Symbool
Betekenis
Zie
Gordelwaarschuwing
(p. 28),
(p. 72)
Startaccu
wordt niet
opgeladen
(p. 72)
Storing in remsysteem
(p. 72),
(p. 281)
Waarschuwing,
Safety mode
(p. 32),
(p. 42),
(p. 72)
Controlesymbolen op
instrumentenpaneel
Symbool
Betekenis
Zie
Storing in ABL*
(p. 71),
(p. 95)
Uitlaatgasreinigingssysteem
(p. 71)
Storing in ABS
(p. 71),
(p. 281)
Mistachterlicht
aan
(p. 71),
(p. 96)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Symbool
Betekenis
Zie
Stabiliteitsregeling, ESC (Electronic Stability
Control), Trailer
Stability Assist*
(p. 71),
(p. 191),
(p. 317)
Stabiliteitsregeling, Sport-stand
(p. 71),
(p. 191)
Voorgloeifunctie
motor (diesel)
(p. 71)
Laag peil in
brandstoftank
(p. 71),
(p. 144)
Informatie, lees
displaymelding
(p. 71)
Groot licht aan
(p. 71),
(p. 92)
Richtingaanwijzers links
(p. 71)
Richtingaanwijzers rechts
(p. 71)
Bandenspanningssysteem*
(p. 71),
(p. 335)
Informatiesymbolen op
instrumentenpaneel
Symbool
Symbool
Betekenis
Zie
Actief groot licht,
AHB (Active
High Beam)*
(p. 93)
Camerasensor*;
lasersensor*
(p. 93),
(p. 225),
(p. 235),
(p. 239),
(p. 244)
Adaptieve
cruisecontrol*
(p. 214)
Adaptieve
cruisecontrol*;
afstandswaarschuwing* (Distance Alert)
(p. 207),
(p. 216)
Adaptieve
cruisecontrol*,
tijdsverschil
(p. 202),
(p. 205)
Cruisecontrol*
(p. 199)
Radarsensor*
(p. 214),
(p. 218),
(p. 235)
Rempedaal
(p. 281)
Betekenis
Zie
Snelheidsbegrenzer
(p. 196)
Auto Brake*;
afstandswaarschuwing* (Distance Alert); City
SafetyTM; Collision Warning*
(p. 218),
(p. 225),
(p. 235)
Motor- en interieurverwarming*
(p. 144)
Motor- en interieurverwarming*
Service vereist
(p. 144)
Geactiveerde
timer*
(p. 144)
ABL*
(p. 95)
Tankvulklep
rechts
(p. 294)
Accuspanning
laag
(p. 144)
Parkeerrem
(p. 285)
03
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
77
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Symbool
03
Betekenis
Zie
Regensensor*
(p. 101)
Driver Alert System*; Lane
Departure Warning*
(p. 239),
(p. 244)
Driver Alert System*; Lane
Departure Warning*
(p. 244)
Driver Alert System*; Tijd voor
pauze
(p. 238)
Driver Alert System*; Tijd voor
pauze
(p. 239)
Geregistreerde
snelheidsinformatie*
(p. 193)
Binnen parkeren
(p. 139)
Buiten parkeren
78
Symbool
Betekenis
Zie
Gerelateerde informatie
Stoelverwarming
(p. 139),
(p. 139)
•
Instrumentenpaneel - betekenis controlesymbolen (p. 71)
•
Instrumentenpaneel - betekenis waarschuwingssymbolen (p. 72)
•
Meldingen - functies (p. 113)
Aandrijving
(p. 274)
Schakelindicator
(p. 276)
Schakelstanden
(p. 277)
Oliepeil meten
(p. 363)
Informatiesymbolen op display
plafondconsole
Symbool
Betekenis
Zie
Gordelwaarschuwing
(p. 31)
Airbag passagiersstoel, geactiveerd
(p. 35)
Airbag passagiersstoel, gedeactiveerd
(p. 35)
(p. 139)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Volvo Sensus
Volvo Sensus vormt het hart van uw persoonlijke Volvo-beleving. Sensus bundelt informatie, entertainment en autofuncties voor een
probleemloos bezit.
Met de knoppen en bedieningselementen op
de middenconsole en het rechter toetsenblok* op het stuurwiel kunt u functies activeren en deactiveren en tal van instellingen verrichten.
Overzicht
Bij het bedienen van MY CAR worden alle
instellingen getoond die verband houden met
het besturen en bedienen van de auto, zoals
City Safety, sloten en alarm, automatische
ventilatorsnelheid, klokinstelling e.d.
Wanneer u in uw auto zit, wilt u alles onder
controle hebben. In de interactieve wereld
van vandaag betekent dit dat u, wanneer het
ú uitkomt, wilt kunnen beschikken over informatie, communicatie en entertainment. Sensus reikt u al onze oplossingen voor aansluiting* op de rest van de wereld aan en biedt u
de mogelijkheid tot intuïtieve bediening van
de verschillende autofuncties.
Volvo Sensus presenteert tal van functies van
uiteenlopende autosystemen op overzichtelijke wijze op het display van de middenconsole. Volvo Sensus biedt de mogelijkheid tot
personalisering van de auto met een eenvoudig te hanteren bedieningsinterface. Er zijn
instellingen te verrichten onder Instellingen
van de auto, Audio en media, Klimaat e.d.
Bij het indrukken van RADIO, MEDIA, TEL*,
*,NAV* en CAM* kunt u andere bronnen,
systemen en functies activeren, zoals AM,
FM, CD, DVD*, TV*, Bluetooth®*, navigatie* en
Park Assist-camera*.
Voor meer informatie over alle functies/systemen, zie de desbetreffende hoofdstukken in
de gebruikershandleiding of het bijbehorende
supplement.
03
Bedieningspaneel op middenconsole. De afbeelding is schematisch – het aantal functies en de
locatie van de knoppen is afhankelijk van de
gekozen uitrusting en de desbetreffende markt.
Navigatie* - NAV, zie apart supplement
(Sensus Navigation).
Audio en media - RADIO, MEDIA, TEL*,
zie desbetreffend supplement (Sensus
Infotainment).
Fabrieksinstellingen - MY CAR, zie MY
CAR (p. 113).
Auto met internetaansluiting *, zie
desbetreffend supplement (Sensus Infotainment).
Klimaatregeling (p. 124).
Park Assist-camera* (p. 250) – CAM*.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
79
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Sleutelstanden
Met de transpondersleutel is het elektrische
systeem van de auto in verschillende standen
te zetten om het gebruik van verschillende
functies/systemen mogelijk te maken, zie
Sleutelstanden - functies in verschillende
standen (p. 80).
03
plaats de transpondersleutel in het contactslot.
2. Duw de transpondersleutel vervolgens tot
aan de aanslag in het slot.
BELANGRIJK
Vreemde voorwerpen in het contactslot
kunnen tot functiestoringen leiden of
schade aan het slot toebrengen.
De transpondersleutel niet verkeerd om
insteken – pak de sleutel beet aan het uiteinde met het afneembare sleutelblad, zie
Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen (p. 169).
Transpondersleutel uitnemen
Pak de transpondersleutel beet en trek deze
uit het contactslot.
Contactslot met transpondersleutel uitgetrokken/
ingeduwd.
N.B.
Bij auto’s met Keyless*-functie hoeft u de
transportsleutel niet in het contactslot te
steken, maar kunt u deze bijvoorbeeld in
een binnenzak laten zitten. Voor meer
informatie over de functies van het Keyless-systeem, zie Keyless Drive* (p. 173).
Transpondersleutel plaatsen
1. Houd de transpondersleutel beet aan de
kant van het afneembare sleutelblad en
80
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Sleutelstanden - functies in
verschillende standen
Om het gebruik mogelijk te maken van een
beperkt aantal functies met uitgeschakelde
motor, kan het elektrisch systeem van de auto
met de transpondersleutel in 3 verschillende
(sleutel-)standen worden gezet: 0, I en II. In
deze gebruikershandleiding worden deze
standen in algemene zin aangeduid als ‘sleutelstanden’.
De volgende tabel geeft aan welke functies
beschikbaar zijn in de verschillende sleutelstanden/niveaus.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Niveau
0
I
Functies
•
Kilometerteller, klok en temperatuurmeter worden verlicht.
•
Elektrisch bedienbare stoelen zijn te verstellen.
•
Het audiosysteem is enige
tijd te gebruiken - zie supplement Sensus Infotainment.
•
II
Schuifdak, elektrisch
bedienbare ruiten, 12V-aansluitingen in passagiersruimte, navigatie, telefoon,
interieurventilator en ruitenwissers zijn te gebruiken.
In deze sleutelstand is het
stroomverbruik belastend
voor de startaccu.
4
5
Niveau
N.B.
Functies
•
De koplampen worden ontstoken.
•
Waarschuwings-/controlelampjes branden 5 seconden lang.
•
Diverse andere systemen
worden geactiveerd. Elektrische verwarming in zittingen
en achterruit kan echter pas
na starten van de motor
worden geactiveerd.
Deze sleutelstand verbruikt
veel stroom vanuit de startaccu en moet daarom worden vermeden!
Sleutelstand/stand kiezen
Om niveau I of II te realiseren zonder dat
de motor wordt gestart, trapt u niet het
rem-/koppelingspedaal in als u deze sleutelstanden wilt selecteren.
•
Sleutelstand II - Met de transpondersleutel volledig in het contactslot4 geduwd druk lang5 op START/STOP ENGINE.
•
Terug naar sleutelstand 0 - Om terug te
gaan naar sleutelstand 0 vanuit stand II
en I - druk kort op START/STOP
ENGINE.
03
Audiosysteem
Voor informatie over de functie van het audiosysteem bij een uitgenomen transpondersleutel, zie supplement Sensus Infotainment.
Motor starten en afzetten
•
Sleutelstand 0 - Ontgrendel de auto - het
elektrisch systeem van de auto staat nu in
stand 0.
Zie voor informatie over het starten/afzetten
van de motor, zie Motor starten (p. 266).
•
Sleutelstand I - Met de transpondersleutel volledig in het contactslot4 geduwd druk kort op START/STOP ENGINE.
•
Gerelateerde informatie
Sleutelstanden (p. 80)
Niet nodig voor auto’s met Keyless*-systeem.
Ca. 2 seconden.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
81
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Voorstoelen
Voor het best mogelijke zitcomfort hebben de
voorstoelen verschillende instelmogelijkheden.
Lendensteun* aanpassen, druk op de
knop.
Bedieningspaneel voor elektrisch bedienbare stoel*, zie Voorstoelen - elektrisch
bediend* (p. 83).
De rugleuning van de passagiersstoel kan
worden omgeklapt om ruimte te maken voor
lange lading.
Zet de stoel zo ver mogelijk naar achteren
en omlaag.
Zet de rugleuning rechtop.
WAARSCHUWING
Stel de stand van de bestuurdersstoel in
voordat u gaat rijden en nooit tijdens het
rijden. Controleer of de stoel vergrendeld
staat om letsel te voorkomen bij hard
afremmen of een aanrijding.
03
Ruggedeelte passagiersstoel
omklappen*6
Trek de pallen aan de achterzijde van de
rugleuning omhoog tijdens het omklappen.
4. Duw de stoel zo ver naar voren dat de
hoofdsteun onder het dashboardkastje
‘vast’ komt te zitten.
Houd voor het rechtop zetten de omgekeerde
volgorde aan.
Stoel hoger/lager zetten, omhoog-/
omlaagpompen.
Vooruit/achteruit, de hendel omhoogtillen
om de juiste afstand tot het stuurwiel en
de pedalen in te stellen. Controleer of de
stoel na het afstellen in de nieuwe stand
geblokkeerd staat.
Voorkant zitting hoger/lager* zetten,
omhoog-/omlaagpompen.
Hellingshoek rugleuning wijzigen, aan de
knop draaien.
6
82
Geldt alleen voor stoelen type comfort.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
WAARSCHUWING
Pak het ruggedeelte nadat u het rechtop
gezet hebt beet en controleer of het stevig
vergrendeld staat om letsel te voorkomen
bij hard afremmen of een aanrijding.
Gerelateerde informatie
•
•
Voorstoelen - elektrisch bediend* (p. 83)
Achterbank (p. 84)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Voorstoelen - elektrisch bediend*
Voor het best mogelijke zitcomfort hebben de
voorstoelen verschillende instelmogelijkheden. De elektrisch bediende stoel kan naar
voren/achteren en omhoog/omlaag worden
gezet. De voorkant van de zitting kan worden
verhoogd/verlaagd. De hellingshoek van de
rugleuning en de stand van de lendensteun*
zijn te wijzigen.
Elektrisch bedienbare stoel
De elektrisch bedienbare stoelen zijn voorzien
van een beveiliging tegen overbelasting, die
geactiveerd wordt als een van de stoelen
door een obstakel wordt geblokkeerd. Als dit
het geval is, moet u het elektrische systeem
van de auto in stand I of 0 zetten en enige tijd
wachten voordat u de stoel opnieuw probeert
te verstellen.
Stoel met geheugenfunctie*
U kunt slechts één verstelfunctie van de stoel
tegelijk activeren (vooruit/achteruit/omhoog/
omlaag/in/uit).
03
Voorbereidingen
Tot enige tijd nadat u het portier met de
transpondersleutel hebt ontgrendeld blijft het
mogelijk de stoel te verstellen, ook al steekt
er geen sleutel in het contactslot. U verstelt
de stoel normaal gesproken in sleutelstand I.
Wanneer de motor loopt, is dat altijd mogelijk.
De geheugenfunctie slaat de instellingen op
voor de stoel en de buitenspiegels.
Instelling vastleggen
Geheugenknop
Geheugenknop
Geheugenknop
Voorkant zitting omhoog/omlaag
Stoel omhoog/omlaag
Stoel vooruit/achteruit
Hellingshoek rugleuning
Lendensteun* in/uit.
Knop voor vastlegging van de instelling
1. Stel de stoel en de buitenspiegels in.
2. Houd de knop M ingedrukt, terwijl u knop
1, 2 of 3 indrukt. Houd de knoppen ingedrukt, totdat er een akoestisch signaal
klinkt en er een tekst op het instrumentenpaneel verschijnt.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
83
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Om een andere instelling vast te leggen moet
u de stoel eerst verstellen.
WAARSCHUWING
Beknellingsgevaar! Zorg ervoor dat kinderen niet met de bediening spelen. Controleer of er bij het instellen geen voorwerpen
voor, achter of onder de stoel liggen. Controleer of geen van de passagiers op de
achterbank bekneld kan raken.
De stand van de lendensteun wordt niet
opgeslagen.
Stoel in vastgelegde stand zetten
03
Druk op een van de geheugenknoppen 1–3,
totdat de stoel en de buitenspiegels tot stilstand komen. Bij het loslaten van de knop zal
de instelling van de stoel en de buitenspiegels onmiddellijk worden beëindigd.
Geheugen* van transpondersleutel
In alle transpondersleutels kunnen verschillende instellingen voor de bestuurdersstoel
en de buitenspiegels7 voor meerdere bestuurders worden opgeslagen, zie Transpondersleutel - personalisering* (p. 162).
Achterbank
De rugleuning en de buitenste hoofdsteunen
van de achterbank kunnen worden neergeklapt. De hoofdsteun van de middelste zitplaats kan aan de lengte van de passagier
worden aangepast.
Middelste hoofdsteun achterbank
Stoelen met elektrische verwarming
Voor elektrisch verwarmde stoelen/achterbank, zie Elektrisch verwarmde voorstoelen*
(p. 131) en Elektrisch verwarmde achterbank*
(p. 131).
Gerelateerde informatie
•
•
Voorstoelen (p. 82)
Achterbank (p. 84)
Noodstop
Als de stoel per ongeluk in beweging komt,
kunt u op een van de verstellingsknoppen of
geheugenknoppen van de stoel drukken om
de stoel tot stilstand te brengen.
Om de stoel dan opnieuw in de in het sleutelgeheugen vastgelegde stand te zetten dient u
de ontgrendelingsknop op de transpondersleutel te bedienen. Het bestuurdersportier
dient daarbij open te staan.
7
84
Stem de hoofdsteun af op de lengte van de
passagier zodat deze zo mogelijk het hele
achterhoofd bedekt. Trek de hoofdsteun zo
ver omhoog als nodig is.
Als u de hoofdsteun lager wilt zetten, moet u
de knop (in het midden tussen het ruggedeelte en de hoofdsteun, zie afbeelding)
indrukken terwijl u de hoofdsteun voorzichtig
omlaagduwt.
Alleen als de auto is uitgerust met een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel met geheugen en elektrisch inklapbare buitenspiegels. De stand van de lendensteun wordt niet opgeslagen.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Buitenste hoofdsteunen achterbank
handmatig omklappen
Ruggedeelte achterbank omklappen
BELANGRIJK
Bij het neerklappen van de achterbank
mogen er zich geen voorwerpen op de
achterbank bevinden. De veiligheidsgordels mogen evenmin zijn ingestoken.
Schade aan de bekleding van de achterbank is anders namelijk niet uitgesloten.
03
De drie ruggedeelten zijn op verschillende
manieren neer te klappen.
N.B.
Trek aan de pal bij de hoofdsteun om de
hoofdsteun om te klappen.
U moet mogelijk de voorstoelen naar voren
zetten en/of de rugleuningen rechtop zetten om de ruggedeelten van de achterbank
volledig naar voren te kunnen klappen.
Zet de hoofdsteun na afloop handmatig
rechtop totdat deze hoorbaar vastklikt.
WAARSCHUWING
De hoofdsteunen moeten na het rechtop
zetten vergrendeld staan.
•
Het linker gedeelte is apart neer te klappen.
•
Het middelste gedeelte is apart neer te
klappen.
•
Het rechter gedeelte kan alleen samen
met het middelste gedeelte worden neergeklapt.
•
Voor het omklappen van de complete
rugleuning dienen de verschillende
gedeelten ieder apart omgeklapt te worden.
Als de middelste rugleuning moet worden
neergeklapt - maak de hoofdsteun voor
de middelste rugleuning los en pas deze
aan, zie het eerdere gedeelte ‘Middelste
hoofdsteun achterbank’.
De buitenste hoofdsteunen worden automatisch neergeklapt, wanneer u de buitenste ruggedeelten omklapt. Trek de
blokkeerhandgreep
van het ruggedeelte omhoog en klap het ruggedeelte
om. Een rode markering bij de pal
geeft aan dat het ruggedeelte niet langer
geblokkeerd staat.
}}
85
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
N.B.
Duw bij het neerklappen van de ruggedeelten de hoofdsteunen naar voren om te
voorkomen dat ze in contact komen met
het zitgedeelte.
03
Buitenste hoofdsteunen achterbank
elektrisch omklappen*
Gerelateerde informatie
•
•
Houd voor het rechtop zetten de omgekeerde
volgorde aan.
N.B.
Als de rugleuning is teruggeklapt, mag de
rode indicatie niet langer zichtbaar zijn. Als
deze toch zichtbaar is, is de rugleuning
niet vergrendeld.
WAARSCHUWING
Controleer of de rugleuningen en hoofdsteunen van de achterbank na het rechtop
zetten goed vergrendeld zijn.
1. De transpondersleutel moet in sleutelstand II staan.
2. Druk op de knop om de beide buitenste
hoofdsteunen op de achterbank om te
klappen en het zicht naar achteren te verbeteren.
WAARSCHUWING
Klap de buitenste hoofdsteunen niet om,
als er iemand op een van beide buitenste
zitplaatsen van de achterbank zit.
Zet de hoofdsteun na afloop handmatig
rechtop totdat deze hoorbaar vastklikt.
86
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
WAARSCHUWING
De hoofdsteunen moeten na het rechtop
zetten vergrendeld staan.
Voorstoelen (p. 82)
Voorstoelen - elektrisch bediend* (p. 83)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Stuurwiel
Het stuurwiel heeft meerdere verstellingsmogelijkheden en bedieningselementen voor de
claxon, cruisecontrol en het menu-, het audioen het telefoonsysteem.
Instellen
3. Duw de hendel vervolgens terug om het
stuurwiel in de nieuwe stand te blokkeren.
Als dit moeite kost, kunt u lichtjes op het
stuurwiel drukken en tegelijkertijd de hendel terugduwen.
Claxon
WAARSCHUWING
Stel het stuurwiel vóór vertrek in en zet
deze vast.
Bij auto’s met snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging* is de vereiste stuurkracht in te
stellen, zie Instelbare stuurkracht* (p. 259).
Toetsensets*
03
Claxon.
Druk op het midden van het stuurwiel om te
claxonneren.
Gerelateerde informatie
•
Stuurwiel afstellen.
Elektrische stuurverwarming* (p. 88)
Ontgrendelingshendel, stuurwielafstelling
Mogelijke stuurwielstanden
U kunt het stuurwiel zowel in de hoogte als in
de diepte verstellen:
1. Trek de hendel naar u toe om het stuur
vrij te geven.
2. Zet het stuurwiel vervolgens in de gewenste stand.
Toetsensets op stuurwiel.
Cruisecontrol* (p. 199)
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Bediening audio en telefoon, zie Sensus
Infotainment-supplement
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
87
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Elektrische stuurverwarming*
Het stuurwiel is elektrisch te verwarmen.
Functie
03
De positie van de knop kan variëren afhankelijk
van de overige gekozen uitrusting en de markt.
Bij herhaaldelijk indrukken van de knop
wordt geschakeld tussen de volgende standen:
Functie
Indicatie
Uitgeschakeld
Lampje in knop uit
Verwarming
Lampje in knop aan
Automatische stuurverwarming
Bij automatische inschakeling van de stuurverwarming wordt bij het starten van de
motor de stuurverwarming ingeschakeld. Bij
een omgevingstemperatuur lager dan zo’n
10 °C en een koude auto vindt automatische
88
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
inschakeling plaats. Activeer/deactiveer de
functie in het menusysteem MY CAR
(p. 113).
Bedieningspaneel verlichting
Met het bedieningspaneel voor de verlichting
kunt u de buitenverlichting inschakelen en
aanpassen. U gebruikt het ook om de displayen instrumentenverlichting alsook de sfeerverlichting (p. 98) aan te passen.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Overzicht bedieningspaneel verlichting
Stand
Betekenis
DagrijlichtA wanneer het elektrische systeem van de auto in
sleutelstand II staat of als de
motor warm is.
Grootlichtsignalering mogelijk.
Overzicht bedieningspaneel verlichting.
Duimwiel voor het afstellen van de display- en instrumentenpaneelverlichting
alsook de sfeerverlichting*
Achterlichten/parkeerlichten/
sidemarkers, wanneer de auto
geparkeerd staat.
Knop voor mistachterlicht
Grootlichtsignalering mogelijk.
Draaiknop voor koplampen en stadslichten vóór/achterlichten
Duimwiel8 voor koplamphoogteregeling
Standen draaiknop
N.B.
Dezelfde lampen worden gebruikt voor de
dagrijlichten en stadslichten/parkeerlichten
vóór. De lichtsterkte is groter, wanneer de
lampen worden gebruikt voor de dagrijlichten.
8
Dagrijlicht, sidemarkers voor en
achterlichten/parkeerlichten/
sidemarkers achter, wanneer het
elektrische systeem van de auto
in sleutelstand II staat of als de
motor warm is.
Stand
Betekenis
Dagrijlicht, sidemarkers voor en
achterlichten/parkeerlichten/
sidemarkers achter bij daglicht,
wanneer het elektrische systeem
van de auto in sleutelstand II
staat of als de motor warm is.
Dimlicht en achterlichten/
parkeerlichten/sidemarkers bij
slechte verlichting overdag of bij
donker of wanneer de mistachterlichten of de continue wisfunctie van de achterruitwisser
geactiveerd is/zijn.
03
De functie Tunneldetectie
(p. 92)* is geactiveerd.
De functie Actief groot licht
(p. 93)* is te gebruiken.
U kunt het groot licht inschakelen, wanneer u het dimlicht
voert.
Grootlichtsignalering mogelijk.
Dimlicht en stadslichten/
parkeerlichten/sidemarkers.
Groot licht kan worden geactiveerd.
Niet aanwezig bij auto’s met actieve xenonkoplampen*.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
89
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Stand
Stadslichten vóór en achterlichten
Betekenis
U schakelt de stadslichten vóór en achterlichten in met de verlichtingsdraaiknop.
Grootlichtsignalering mogelijk.
A
03
Aangebracht in of onder de voorbumper.
Volvo adviseert u de stand
te gebruiken
zolang de verkeerssituatie of de weersgesteldheid niet ongunstig is voor Actief groot
licht*.
Instrumentenverlichting
Afhankelijk van de sleutelstand worden
bepaalde displays en instrumenten verlicht,
zie Sleutelstanden - functies in verschillende
standen (p. 80).
Alleen bestuurder
De displayverlichting wordt bij donker automatisch gedimd. De gevoeligheidsgraad van
deze functie is in te stellen met het duimwiel.
Bestuurder en voorpassagier
Inzittenden op alle zitplaatsen
Verlichtingsdraaiknop in stand voor stadslichten
vóór en achterlichten.
Ook de sterkte waarmee het instrumentenpaneel verlicht wordt stelt u in met het duimwiel.
Inzittenden op alle zitplaatsen en maximale belading in bagageruimte
Zet de draaiknop in de stand
(ook de
kentekenverlichting wordt ingeschakeld).
Koplamphoogteregeling
Door de belading van de auto wordt de
hoogte van de koplampen gewijzigd, zodat u
tegemoetkomend verkeer mogelijk verblindt.
U kunt dat voorkomen door de koplamphoogte bij te stellen. Stel de koplampen lager
af als de auto zwaar beladen is.
1. Laat de motor draaien of zet het elektrische systeem van de auto in de sleutelstand I.
2. Draai het duimwiel omhoog of omlaag om
de koplampen hoger of lager af te stellen.
90
Duimwielstanden bij uiteenlopende belading.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Bestuurder plus maximale belading in
bagageruimte
Auto’s met actieve xenonkoplampen* zijn uitgerust met automatische koplamphoogteregeling, zodat het duimwiel ontbreekt.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Stadslichten vóór en achterlichten
(p. 90)
Dagrijlicht (p. 91)
Groot licht/dimlicht (p. 92)
Als het elektrische systeem van de auto in
sleutelstand II staat of als de motor loopt,
brandt het dagrijlicht in plaats van de stadslichten/parkeerlichten vóór.
Wanneer het buiten donker is en de achterklep wordt geopend, gaan de achterlichten/
parkeerlichten achter branden om achteropkomend verkeer te waarschuwen. Dit gebeurt
altijd, ongeacht de stand van de draaiknop of
de sleutelstand van het elektrische systeem
van de auto.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Gerelateerde informatie
•
Bedieningspaneel verlichting (p. 88)
Dagrijlicht
Wanneer de verlichtingsdraaiknop in stand
staat en het elektrische systeem van de
auto in sleutelstand II of als de motor loopt,
wordt bij daglicht automatisch het dagrijlicht
ingeschakeld.
Dagrijlicht DRL
WAARSCHUWING
Dit is een stroombesparingsfunctie die niet
in alle gevallen kan bepalen wanneer de
omgevingsverlichting voldoende of onvoldoende is bij mist en regen bijvoorbeeld.
Als bestuurder bent u verplicht om de verlichting van de auto altijd af te stemmen op
de heersende omstandigheden en de geldende verkeerswetgeving.
03
Verlichtingsdraaiknop in stand AUTO.
Met de verlichtingsdraaiknop in stand
wordt het dagrijlicht (Daytime Running Lights
- DRL) automatisch ingeschakeld bij autoritten overdag. Een lichtsensor boven op het
dashboard schakelt over van dagrijlicht op
dimlicht, wanneer het gaat schemeren of bij
donker weer. Overschakelen op dimlicht gaat
ook automatisch, als de ruitenwissers of de
mistachterlichten worden geactiveerd.
91
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
03
Tunneldetectie*
Groot licht/dimlicht
De tunneldetectie zorgt voor overschakeling
van dagrijverlichting op dimlicht bij het binnenrijden van een tunnel. Ca. 20 seconden na
het verlaten van de tunnel, wordt weer overgeschakeld op dagrijlicht.
Wanneer de verlichtingsdraaiknop in stand
staat en het elektrische systeem van de
auto in sleutelstand II of als de motor loopt,
wordt in slechte lichtomstandigheden automatisch het dimlicht ingeschakeld.
De functie Tunneldetectie is aanwezig op een
auto met een regensensor*. Wanneer u een
tunnel binnenrijdt, registreert de sensor dit en
wordt overgeschakeld van dagrijlicht naar
dimlicht. Ca. 20 seconden na het verlaten van
de tunnel, wordt weer overgeschakeld op
dagrijlicht. Als u na afloop van deze tijd een
andere tunnel inrijdt, blijft het dimlicht branden. Zo wordt voorkomen dat de lichtinstelling van de auto te vaak wordt gewijzigd.
Met de verlichtingsdraaiknop in de stand
brandt altijd het dimlicht, wanneer de
motor loopt of als de sleutelstand II actief is.
Groot licht/dimlicht (p. 92)
Stuurhendel en verlichtingsdraaiknop.
Stand voor grootlichtsignalen
Stand voor groot licht
Dimlicht
Met de draaiknop in de stand
wordt het
dimlicht automatisch geactiveerd als het gaat
schemeren of bij donker weer. Het dimlicht
9
92
Wanneer het dimlicht brandt.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Grootlichtsignalen
Trek de stuurhendel voorzichtig tot in de
stand voor grootlichtsignalen naar het stuurwiel toe. Het groot licht brandt totdat u de
hendel loslaat.
Het groot licht is te ontsteken met de draai9 of
knop in stand
. Schakel het
groot licht in of uit door de stuurhendel tot in
de eindstand naar het stuurwiel te halen en
vervolgens los te laten. Het groot licht is
eveneens uit te schakelen door de stuurhendel lichtjes in de richting van het stuurwiel te
duwen.
Gerelateerde informatie
Bedieningspaneel verlichting (p. 88)
brandt
Met de draaiknop in de stand
altijd het dimlicht, wanneer de motor loopt of
als de sleutelstand II actief is.
Groot licht
Let erop dat de tunneldetectie alleen werkt,
als de verlichtingsdraaiknop in stand
staat.
•
•
wordt ook automatisch geactiveerd als de ruitenwissers of het mistachterlicht zijn geactiveerd.
Wanneer het groot licht ontstoken is, brandt
het symbool
op het instrumentenpaneel.
Verstralers*
Als de auto beschikt over verstralers, kunt u
in het menusysteem MY CAR selecteren of
deze gedeactiveerd moeten worden of aan/uit
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
moeten gaan in combinatie met het groot
licht10, zie MY CAR (p. 113).
Koplampen - lichtbundel aanpassen
(p. 100)
Tunneldetectie* (p. 92)
Actief groot licht - AHB
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
Actief groot licht*
Actief groot licht ontdekt de koplampen van
een tegenligger of de achterlichten van een
voorligger en schakelt dan over van groot licht
naar dimlicht. Alleen dat deel van de lichtbundel van de xenon-koplampen dat rechtstreeks
op de tegenliggers/voorliggers gericht is,
wordt gedimd. De verlichting gaat terug naar
groot licht als het invallende licht ophoudt.
Actieve xenonkoplampen* (p. 95)
Actief groot licht* (p. 93)
Bedieningspaneel verlichting (p. 88)
Actief groot licht (Active High Beam – AHB) is
een functie waarbij met een camerasensor in
de bovenrand van de voorruit de koplampen
van tegenliggers of de achterlichten van voorliggers worden geregistreerd en wordt overgeschakeld van groot licht naar dimlicht. De
functie kan ook rekening houden met de
straatverlichting.
Auto met halogeenkoplampen
Wanneer er geen invallend licht van voor-/
tegenliggers meer wordt waargenomen,
schakelt de verlichting enkele seconden later
weer over naar groot licht.
tegenliggers/voorliggers gericht is wordt
gedimd.
03
Dimlicht recht vooruit in de richting van tegenliggers, maar groot licht aan weerszijden van de
tegenliggers.
Wanneer er geen invallend licht van voor-/
tegenliggers meer wordt waargenomen,
schakelt de verlichting enkele seconden later
weer over naar volledig groot licht.
Auto met xenonkoplampen
In tegenstelling tot wat er gebeurt bij de standaarddimfunctie blijft het deel van de lichtbundel dat naast tegen- of voorliggers valt op
grootlichtsterkte branden – alleen dat deel
van de lichtbundel dat rechtstreeks op de
10
Verstralers moeten op het elektrische systeem worden aangesloten door een werkplaats. Volvo adviseert u contact op te nemen met een erkende Volvo-werkplaats.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
}}
93
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Activeren/deactiveren
AHB kan worden geactiveerd, wanneer de
staat
verlichtingsdraaiknop in de stand
(op voorwaarde dat het systeem niet gedeactiveerd werd in het menusysteem MY CAR),
zie MY CAR (p. 113).
Als het groot licht ontstoken is, brandt het
symbool blauw. Bij xenonkoplampen geldt dit
ook bij gedeeltelijk groot licht, d.w.z. zodra de
lichtbundel iets sterker brandt dan het geval
is bij dimlicht.
Handmatige bediening
N.B.
03
Houd de voorruit in het gebied vóór de
camerasensor vrij van ijs, sneeuw, condens en vuil.
Plak of monteer niets op de voorruit vóór
de camerasensor, aangezien één of meer
camera’s voor het systeem hierdoor slechter of niet meer werken.
Stuurhendel en verlichtingsdraaiknop in stand
AUTO.
De functie kan starten bij ritten in het donker,
wanneer de auto op een snelheid van 20
km/h of hoger rijdt.
Schakel het AHB in of uit door de linker stuurhendel tot in de eindstand naar het stuurwiel
te halen en vervolgens los te laten. Na het
deactiveren van het groot licht wordt direct
overgeschakeld naar dimlicht.
Wanneer AHB geactiveerd is, brandt het symbool
op het informatiedisplay van het
instrumentenpaneel wit.
94
Als de melding Active high beam Tijdelijk
niet beschikb. Schakel handmat. op het
informatiedisplay van het instrumentenpaneel
verschijnt, moet u handmatig tussen groot
licht en dimlicht schakelen. De verlichtingsdraaiknop kan echter in stand
blijven
staan. Hetzelfde geldt, als de melding
Voorruitsensoren afgedekt Zie
instructieboek en het symbool
verschijnen. Het symbool
dooft, wanneer
deze melding verschijnt.
AHB is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar,
zoals in dichte mist of bij zware regenval.
Wanneer AHB weer beschikbaar is of als de
voorruitsensoren niet langer geblokkeerd zijn,
verdwijnt de melding en gaat het symbool
branden.
WAARSCHUWING
AHB is een systeem dat u helpt om in
ongunstige omstandigheden de optimale
verlichting te kiezen.
Als bestuurder bent u echter altijd verplicht
om handmatig te wisselen tussen groot
licht en dimlicht, als dat gezien de verkeerssituatie en/of weersgesteldheid vereist is.
BELANGRIJK
Voorbeelden van situaties waarin u mogelijk moet wisselen tussen groot licht en
dimlicht:
•
•
•
•
•
in zware regen of dichte mist
bij ijsregen
bij stuifsneeuw of sneeuwmodder
bij maanlicht
bij ritten in zwak verlichte bebouwde
gebieden
•
bij voorliggers met een zwakke voertuigverlichting
•
•
bij voetgangers op of naast de weg
bij sterk reflecterende voorwerpen
zoals borden in de buurt van de weg
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
•
•
•
•
als de verlichting van tegenliggers
schuilgaat achter bijvoorbeeld vangrails
bij verkeer op verbindingswegen
op het hoogste punt van heuvels en
het laagste punt van dalen
Actieve xenonkoplampen*
Actieve xenon-koplampen zorgen voor optimale verlichting in bochten en op kruisingen
om op die manier de veiligheid te verhogen.
Actieve xenon-koplampen ABL
in scherpe bochten.
Zie voor meer informatie over de beperkingen
van de camerasensor, zie Collision Warning* beperkingen van de camerasensor (p. 233).
Gerelateerde informatie
•
•
Groot licht/dimlicht (p. 92)
Bedieningspaneel verlichting (p. 88)
Lichtbundel bij gedeactiveerde (links) en geactiveerde (rechts) functie.
Als de auto is uitgerust met actieve xenonkoplampen (Active Bending Lights – ABL)
draaien de lichtbundels van de koplampen
mee om optimale verlichting te verkrijgen in
bochten en op kruisingen om op die manier
de veiligheid te verhogen.
Het systeem wordt automatisch geactiveerd
bij het starten van de motor (op voorwaarde
dat de functie niet is gedeactiveerd in het
menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113)). Wanneer de functie een storing ver-
11
op het
toont, brandt het symbool
instrumentenpaneel verschijnen een verklarende tekst plus een ander brandend symbool.
Symbool
Melding
Betekenis
Storing
koplampsysteem
Service
vereist
Het systeem is
defect. Bezoek
een werkplaats
als de melding
niet verdwijnt.
Volvo adviseert u
contact op te
nemen met een
erkende Volvowerkplaats.
03
De functie is uitsluitend actief bij schemer of
donker en dan alleen als de auto rijdt.
U kunt de functie11 deactiveren/activeren in
het menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113).
Voor het aanpassen van de lichtbundel, zie
Koplampen - lichtbundel aanpassen (p. 100).
Geactiveerd bij levering vanuit de fabriek.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
95
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
03
Bochtverlichting
Mistachterlicht
Actieve xenonkoplampen zijn voorzien van
bochtverlichting die bij een scherpe bocht tijdelijk met de auto meedraaien in dezelfde
richting als het stuur of in de richting die de
richtingaanwijzers aangeven.
Bij een beperkt zicht door mist kunt u het
mistachterlicht gebruiken om achterliggers tijdig op uw aanwezigheid te attenderen.
Gerelateerde informatie
•
De functie wordt geactiveerd bij gebruik van
het groot licht of dimlicht bij een rijsnelheid
ongeveer lager dan 30 km/h.
Ook tijdens het achteruitrijden gaat de bochtverlichting branden bij wijze van aanvulling op
de achteruitrijlichten.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Groot licht/dimlicht (p. 92)
Actief groot licht* (p. 93)
Bedieningspaneel verlichting (p. 88)
Knop voor mistachterlicht.
Het mistachterlicht is alleen in te schakelen,
wanneer de verlichtingsdraaiknop in stand
of
staat en het contactslot in de
stand II of wanneer de motor draait.
Druk op de knop voor in-/uitschakeling. Het
controlesymbool voor het mistachterlicht
op het instrumentenpaneel en het
lampje in de knop branden, wanneer het mistachterlicht ingeschakeld is.
Wanneer u de motor afzet of de verlichtingsdraaiknop naar stand
of
draait,
wordt het mistachterlicht automatisch uitgeschakeld.
96
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
N.B.
De voorschriften voor het gebruik van een
mistachterlicht verschillen per land.
Bedieningspaneel verlichting (p. 88)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Remlichten
Alarmlichten
De remlichten gaan automatisch branden
wanneer u remt.
De alarmlichten waarschuwen medeweggebruikers doordat alle richtingaanwijzers gelijktijdig knipperen, wanneer deze functie actief
is.
Bij het bedienen van het rempedaal gaan de
remlichten branden. Ze gaan ook branden
wanneer een van de rij-assistentiesystemen,
Adaptieve cruisecontrol (p. 202), City Safety
(p. 219) of Collision Warning (p. 226) de auto
afremmen.
Wanneer de alarmlichten geactiveerd zijn,
knipperen beide richtingaanwijzersymbolen
op het instrumentenpaneel.
rijdt, worden ze automatisch uitgeschakeld. U
kunt ook op de knop voor de alarmlichten
drukken. Voor meer informatie over de noodremlichten en de automatische alarmlichten,
zie Bedrijfsrem - noodremlichten en automatische alarmlichten (p. 284).
Gerelateerde informatie
•
Richtingaanwijzer (p. 98)
03
Voor informatie over de noodremlichten en de
automatische alarmlichten, zie Bedrijfsrem noodremlichten en automatische alarmlichten
(p. 284).
Knop voor alarmlichten.
Druk op de knop om de alarmlichten te activeren. Beide richtingaanwijzersymbolen op
het instrumentenpaneel knipperen bij gebruik
van de alarmlichten.
Wanneer de auto dermate hard is afgeremd
dat de noodremlichten in werking zijn getreden, worden, zodra de snelheid van de auto
tot onder de 10 km/h is gedaald, automatisch
de alarmlichten ingeschakeld. Ook nadat de
auto tot stilstand is gekomen, blijven de
alarmlichten knipperen. Wanneer u weer weg-
97
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Richtingaanwijzer
De richtingaanwijzers van de auto zijn te
bedienen met de linker stuurhendel. De richtingaanwijzers knipperen driemaal of blijven
knipperen, afhankelijk van hoe ver u de hendel
omhoog- of omlaaghaalt.
worden of veert automatisch terug bij het
terugdraaien van het stuurwiel.
Richtingaanwijzersymbolen
Voor de richtingaanwijzersymbolen, zie
Instrumentenpaneel - betekenis controlesymbolen (p. 71).
Interieurverlichting
De interieurverlichting is te activeren/deactiveren met de knoppen van de bedieningspanelen aan het plafond voor- en achterin.
Gerelateerde informatie
•
Alarmlichten (p. 97)
G021149
03
Knoppen op plafondconsole voor bediening
leeslampjes en interieurverlichting voorin.
Richtingaanwijzer.
Leeslampje linkerzijde
Korte serie knippersignalen
Leeslampje rechterzijde
Haal de stuurhendel omhoog of omlaag
naar de eerste stand en laat de hendel
vervolgens los. De richtingaanwijzers lichten driemaal op. U kunt het systeem activeren/deactiveren in het menusysteem
MY CAR, zie MY CAR (p. 113).
Onafgebroken serie knippersignalen
Haal de stuurhendel omhoog of omlaag
naar de tweede stand.
De hendel blijft in deze stand staan en kan
handmatig in de uitgangspositie teruggezet
98
Interieurverlichting
Alle verlichting in het interieur kan handmatig
in- en uitgeschakeld worden binnen 30 minuten nadat:
•
de motor is afgezet en het elektrische
systeem van de auto in 0 staat
•
de auto ontgrendeld is zonder dat de
motor is gestart.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Plafondverlichting voorin
Verlichting make-upspiegel
De interieurverlichting dooft, wanneer:
De leeslampjes voorin worden in- en uitgeschakeld met een druk op de bijbehorende
knoppen op de plafondconsole.
De verlichting van de make-upspiegel
(p. 152), wordt bij het openen en sluiten van
het klepje in- en uitgeschakeld.
•
•
Plafondverlichting achterin
Verlichting in bagageruimte
De bagageruimteverlichting wordt bij het openen en sluiten van de achterklep automatisch
in- en uitgeschakeld.
Automatische verlichting
Met de knop voor de interieurverlichting kunt
u drie verlichtingsstanden selecteren:
Uit – rechterkant ingedrukt, automatische
interieurverlichting gedeactiveerd.
•
Neutrale stand – automatische verlichting geactiveerd.
Plafondverlichting achterin.
•
U kunt de lampjes in- en uitschakelen met
een druk op de bijbehorende knop.
Aan – linkerkant ingedrukt, interieurverlichting brandt.
Neutrale stand
G021150
•
Instapverlichting
De instapverlichting (alsmede de interieurverlichting) worden in- en uitgeschakeld bij het
openen c.q. sluiten van een portier.
Verlichting dashboardkastje
De verlichting in het dashboardkastje wordt
in- en uitgeschakeld bij het openen en sluiten
van de klep van het kastje.
Met de knop in de neutrale stand wordt de
interieurverlichting als volgt automatisch inen uitgeschakeld.
u de motor start
de auto wordt vergrendeld.
De interieurverlichting gaat aan en blijft twee
minuten lang branden, wanneer een van de
portieren openstaat.
Als u een bepaalde verlichtingsfunctie handmatig inschakelt, zal deze na twee minuten
automatisch worden uitgeschakeld.
03
Sfeerverlichting*
Wanneer de reguliere interieurverlichting is
uitgegaan en de motor draait, branden er
enkele leds, onder meer een bij de plafondverlichting voor een zwakke sfeerverlichting
tijdens de rit. Bovendien kunt u door de verlichting in het donker eventuele voorwerpen in
de opbergvakken e.d. beter zien. Deze verlichting gaat bij vergrendeling van de auto
even na de reguliere interieurverlichting uit. U
regelt de sterkte van de verlichting met het
duimwiel op het bedieningspaneel (p. 88).
De interieurverlichting wordt ingeschakeld en
blijft 30 seconden lang branden, als:
•
u de auto met de afstandsbediening ontgrendelt, zie Transpondersleutel - functies
(p. 165) of Afneembaar sleutelblad - portier ontgrendelen (p. 169)
•
de motor is afgezet en het elektrische
systeem van de auto in 0 staat.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
99
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
03
Follow Me Home-verlichting
Approach-verlichting
Koplampen - lichtbundel aanpassen
De Follow Me Home-verlichting bestaat uit de
het dimlicht, de parkeerlichten, de lampen in
de buitenspiegels, de kentekenplaatverlichting, de plafondverlichting en de instapverlichting.
De Approach-verlichting bestaat uit de stadslichten, de lampen in de buitenspiegels, de
kentekenplaatverlichting, de plafondverlichting en de instapverlichting.
Als de auto is uitgerust met actieve xenonkoplampen en actief groot licht heeft, moet u
de lichtbundelinstelling aanpassen wanneer u
een auto voor rechtsrijdend verkeer wilt
gebruiken voor linksrijdend verkeer en
andersom.
Het is mogelijk om een deel van de buitenverlichting enige tijd ingeschakeld te houden en
als Follow Me Home-verlichting dienst te
laten doen na vergrendeling van de auto.
1. Neem de transpondersleutel uit het contactslot.
2. Haal de linker stuurhendel tot in de eindstand naar het stuurwiel toe en laat de
hendel los. De functie is op dezelfde
manier te activeren als de grootlichtsignalen, zie Groot licht/dimlicht (p. 92).
3. Stap uit de auto en vergrendel het portier.
Wanneer de functie is geactiveerd, gaan de
dimlichten, de parkeerlichten, de richtingaanwijzers, de verlichting van de buitenspiegels,
de kentekenplaatverlichting, de plafondlampjes in het interieur en de instapverlichting
branden.
De duur van de Follow Me Home-verlichting
is in te stellen in het menusysteem MY CAR,
zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
100
Approach-verlichting (p. 100)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
U activeert de Approach-verlichting met de
transpondersleutel, zie Transpondersleutel functies (p. 165), om de verlichting van de
auto op afstand in te schakelen.
Wanneer de functie is geactiveerd vanaf de
afstandsbediening, gaan de dimlichten, de
parkeerlichten, de richtingaanwijzers, de verlichting van de buitenspiegels, de kentekenplaatverlichting, de plafondlampjes in het
interieur en de instapverlichting branden.
De duur van de Approach-verlichting is in te
stellen in het menusysteem MY CAR, zie MY
CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
Follow Me Home-verlichting (p. 100)
Actieve xenonkoplampen*
Bij auto’s zonder actief groot licht* is geen
aanpassing van de lichtbundel vereist. De
lichtbundel is dusdanig dat tegenliggers niet
worden verblind.
Bij auto’s met actief groot licht is aanpassing
van de lichtbundel vereist. Bij het aanpassen
van de lichtbundel voor links- of rechtsrijdend
verkeer dient de auto stil te staan.
De lichtbundel is aan te passen in het menusysteem MY CAR, zie MY CAR (p. 113).
Halogeenkoplampen
Er is geen aanpassing van de lichtbundel vereist. De lichtbundel is dusdanig dat tegenliggers niet worden verblind.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Wissers en -sproeiers
Intervalstand
Regensensor*
De ruitenwisser en -sproeier reinigen de voorruit en achterruit. De koplampen worden met
hogedruksproeiers gereinigd.
Met het duimwiel kunt u het aantal
wisslagen per eenheid van tijd
instellen wanneer u de intervalstand
hebt geselecteerd.
De regensensor registreert de hoeveelheid
regen op de voorruit en schakelt automatisch
de ruitenwissers op de voorruit in. De gevoeligheid van de regensensor is in te stellen met
het duimwiel.
Ruitenwissers12
Ononderbroken wissen
De wissers bewegen op normale
snelheid.
De wissers bewegen op hoge snelheid.
BELANGRIJK
Ruitenwissers en -sproeiers.
Regensensor aan/uit
Duimwiel gevoeligheid regensensor/snelheid ruitenwissers
Ruitenwissers uitgeschakeld
Haal de hendel naar stand 0 om de
ruitenwissers uit te schakelen.
Enkele slag
Haal de hendel omhoog en laat
deze los om de wissers een enkele
slag te laten maken.
12
Voordat u de wissers in de winter activeert, moet u controleren of de wisserbladen niet zijn vastgevroren en of evt.
sneeuw of ijs op de voorruit (en achterruit)
is weggehaald.
BELANGRIJK
Gebruik voldoende sproeiervloeistof als de
wissers de voorruit schoonmaken. De
voorruit moet nat zijn als de ruitenwissers
werken.
Servicestand wisserbladen
Voor het reinigen van voorruit/wisserbladen
en het vervangen van wisserbladen, zie Wisserbladen (p. 375) en Wasstraat (p. 397).
Wanneer de regensensor actief is, brandt het
lampje in de bijbehorende knop en verschijnt
op het instruhet regensensorsymbool
mentenpaneel.
03
Activeren en gevoeligheid instellen
Om de regensensor te activeren dient de
motor te lopen of de transpondersleutel in
stand I of II te staan en de ruitenwisserhendel
in stand 0 of die voor een enkele wisslag.
Activeer de regensensor door op de knop
te drukken. De ruitenwissers maken
een slag.
Als u de hendel omhooghaalt, maken de ruitenwissers een extra slag.
Draai het duimwiel omhoog voor een grotere
gevoeligheid en omlaag voor een lagere
gevoeligheid. (de wissers maken een extra
slag, als u het duimwiel omhoogdraait.)
Deactiveren
Deactiveer de regensensor met een druk op
de knop
of haal de hendel omlaag naar
een ander wisprogramma.
Voor het vervangen van wisserbladen en de servicestand van de wisserbladen, zie Wisserbladen (p. 375). Voor het bijvullen van sproeiervloeistof, zie Sproeiervloeistof - bijvullen (p. 377).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
}}
101
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
De regensensor wordt automatisch gedeactiveerd, wanneer u de transpondersleutel uit
het contactslot neemt of vijf minuten nadat u
de motor hebt afgezet.
BELANGRIJK
03
In een automatische wasstraat kunnen de
ruitenwissers van de voorruit starten en
beschadigd raken. Schakel de regensensor uit terwijl de auto loopt of de transpondersleutel in stand I of II staat. Het symbool op het instrumentenpaneel en het
lampje in de knop doven.
Ruitensproeiers voorruit
Nadat u de hendel hebt losgelaten maken de
ruitenwissers op de voorruit nog enkele slagen en worden de koplampen gesproeid.
Verwarmde sproeikoppen*
De sproeikoppen worden bij vorst automatisch verwarmd om te voorkomen dat de ruitensproeiervloeistof bevriest.
Hogedruksproeiers koplampen*
Koplamp- en ruitensproeiers
De hogedruksproeiers van de koplampen verbruiken een grote hoeveelheid sproeiervloeistof. Om vloeistof te besparen, worden de
koplampen alleen iedere vijfde keer dat u de
voorruitsproeiers activeert gesproeid.
Gereduceerde sproeifunctie
Sproeierfunctie.
102
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Achterruit wissen en sproeien
U activeert de sproeiers van de voorruit en de
koplampen door de hendel naar het stuurwiel
toe te trekken.
Wanneer er nog ca. 1 liter sproeiervloeistof in
het reservoir zit en op het instrumentenpaneel
de melding verschijnt dat u sproeiervloeistof
moet bijvullen, worden de koplampen en de
achterruit niet langer schoongesproeid. Dit
omdat de sproeifunctie van de voorruit en
een goed zicht door de voorruit de voorrang
hebben.
Ruitenwisser achterklep – intervalstand
Ruitenwisser achterklep – continu wissen
Wanneer u de hendel naar voren haalt (zie pijl
op bovenstaande afbeelding), activeert u de
ruitenwisser/-sproeier van de achterklep.
N.B.
De achterruitwisser is beveiligd tegen
oververhitting zodat de wissermotor wordt
uitgeschakeld bij oververhitting. De achterruitwisser werkt weer na een periode van
afkoelen (30 seconden of langer afhankelijk van de motor- en de omgevingstemperatuur).
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Ruitenwisser achterklep, achteruitrijden
Elektrisch bedienbare ruiten
Als u de auto in de achteruitversnelling zet
terwijl de voorste ruitenwissers actief zijn, zal
de intervalstand van de ruitenwisser op de
achterklep starten13. Bij het inschakelen van
een andere versnelling valt de ruitenwisser op
de achterklep stil.
Vanaf het bedieningspaneel van het bestuurdersportier zijn alle elektrisch bedienbare ruiten te bedienen. Vanaf de bedieningspanelen
van de overige portieren zijn alleen de ruiten
van het desbetreffende portier te bedienen.
N.B.
Sproeiervloeistof - bijvullen (p. 377)
Sproeiervloeistof - kwaliteit en hoeveelheid (p. 417)
03
WAARSCHUWING
Op auto's met een regensensor wordt bij
achteruitrijden de achterruitwisser geactiveerd, op voorwaarde dat de sensor geactiveerd is en het regent.
•
•
WAARSCHUWING
Controleer of kinderen of andere passagiers niet bekneld raken als de ramen worden gesloten, ook als de transpondersleutel wordt gebruikt.
Als de ruitenwisser op de achterklep echter al
op continue snelheid werkt, vindt er geen wijziging plaats.
Gerelateerde informatie
WAARSCHUWING
Controleer of er geen passagier op de achterbank bekneld raakt als de ramen vanaf
het bestuurdersportier worden gesloten.
Bedieningspaneel op bestuurdersportier.
Elektrisch kinderslot op achterportieren*
en achterste zijruiten, zie Kinderslot elektrische activering* (p. 184).
Als er kinderen in de auto aanwezig zijn,
moet altijd de stroom naar de elektrisch
bedienbare ruiten worden onderbroken
door te kiezen voor sleutelstand 0 en vervolgens de transpondersleutel mee te
nemen uit de auto. Voor informatie over
sleutelstanden, zie Sleutelstanden - functies in verschillende standen (p. 80).
Bedieningsknoppen achterste zijruiten
Bedieningsknoppen voorste zijruiten
13
Deze functie (intervalstand tijdens het achteruitrijden) kunt u desgewenst uitschakelen. Bezoek een werkplaats. Volvo adviseert u daarvoor contact op te nemen met een erkende Volvo-dealer.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
}}
103
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Bediening
03
Bedieningsknoppen elektrisch bedienbare zijruiten.
Handmatige bediening
Automatische bediening
Met het bedieningspaneel van het bestuurdersportier kunnen alle elektrisch bedienbare
ruiten worden bediend. De bedieningspanelen van de overige portieren kunnen alleen de
ruit van het desbetreffende portier bedienen.
Er kan slechts één bedieningspaneel tegelijk
worden bediend.
Om de elektrisch bedienbare ruiten te kunnen
gebruiken moet de sleutelstand minimaal I
zijn - zie Sleutelstanden - functies in verschillende standen (p. 80). Na uitschakeling van
de motor kunnen de elektrisch bedienbare
ruiten gedurende enkele minuten na verwijdering van de transpondersleutel worden
104
bediend, maar niet nadat er een portier is
geopend.
Bediening met transpondersleutel en
centrale vergrendeling
De ruiten komen tot stilstand en worden
geopend, als ze tijdens het sluiten in hun
beweging worden gehinderd. Wanneer sluiten
onmogelijk is door bijvoorbeeld ijsvorming,
kan de beveiliging tegen overbelasting worden opgeheven. Wanneer de zijruiten tweemaal achtereen niet konden worden gesloten,
wordt de beveiliging tegen overbelasting
korte tijd gedeactiveerd. Sluiten is daarna
mogelijk door de bedieningsknop omhoog te
trekken en vast te houden.
Om de elektrisch bedienbare zijruiten vanaf
de buitenzijde te bedienen met de transpondersleutel of vanaf de binnenzijde met de
centrale vergrendeling, zie Transpondersleutel (p. 161) en Vergrendelen/ontgrendelen van de binnenzijde (p. 178).
N.B.
Om het pulserende windgeluid te verminderen als de beide achterruiten open
staan, kunt u de voorste ruiten ook een
stukje openen.
Handmatige bediening
Trek voorzichtig een van de bedieningsknoppen omhoog of duw er een omlaag. De elektrisch bedienbare zijruiten komen steeds verder omhoog of omlaag zolang u de bedieningsknop bedient.
Automatische bediening
Trek een van de bedieningsknoppen omhoog
of duw er een omlaag en laat deze vervolgens
los. De bijbehorende zijruit gaat automatisch
volledig open of dicht.
Resetten
Als de accu losgekoppeld is geweest, werkt
de automatische openingsfunctie pas weer
naar behoren wanneer u deze hebt gereset.
1. Trek de knop aan de voorkant omhoog
om de ruit helemaal te sluiten en houd de
knop een seconde in deze stand vast.
2. Laat de knop korte tijd los.
3. Trek de voorkant van de knop opnieuw
een seconde omhoog.
WAARSCHUWING
Resetten is nodig om de beveiliging tegen
overbelasting te laten werken.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Buitenspiegels
WAARSCHUWING
Stel de stand van de buitenspiegels bij met
het hendeltje op het bedieningspaneel van het
bestuurdersportier.
Beide spiegels zijn groothoekig voor een
optimaal zicht. Voorwerpen kunnen verder
weg lijken dan ze in werkelijkheid zijn.
Instellingen vastleggen14
De instellingen van de buitenspiegels en de
bestuurdersstoel zijn voor alle transpondersleutels apart op te slaan in het autosleutelgeheugen*, zie Transpondersleutel - personalisering* (p. 162).
Buitenspiegel kantelen bij parkeren14
De buitenspiegels kunnen omlaaggekanteld
worden, zodat u bijvoorbeeld tijdens het parkeren de kant van de weg te kan zien.
Bedieningsknoppen buitenspiegels.
Instellen
1. Druk op knop L voor de buitenspiegel
links of op R voor de buitenspiegel
rechts. Het lampje in de knop brandt.
2. U kunt de stand afstellen met het hendeltje in het midden.
3. Druk opnieuw op knop L of R. Het lampje
mag niet langer branden.
14
–
Schakel de achteruitversnelling in en druk
op de knop L of R.
Bij het inschakelen van een andere versnelling nemen de gekantelde buitenspiegels na
ca. 10 seconden de oorspronkelijke stand
weer in. Dat gebeurt eerder, als u de knop L
of R indrukt.
snelling haalt, nemen de buitenspiegels na
enige tijd automatisch hun oorspronkelijke
stand weer in.
U kunt het systeem activeren/deactiveren in
het menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113).
Automatische inklapfunctie bij
vergrendelen14
Wanneer u de auto vanaf de transpondersleutel vergrendelt/ontgrendelt worden de buitenspiegels automatisch in- of uitgeklapt.
03
U kunt het systeem activeren/deactiveren in
het menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113).
In neutrale stand terugzetten
Spiegels die uit positie zijn geraakt door
invloeden van buitenaf, moeten eerst elektrisch in de neutrale stand worden teruggezet
zodat het elektrisch in- en uitklappen weer
correct werkt:
1. Klap de spiegels in met de knoppen L en
R.
Automatisch kantelende buitenspiegel
bij parkeren14
2. Klap de spiegels weer uit met de knoppen L en R.
Bij het inschakelen van de achteruitversnelling worden de buitenspiegels automatisch
omlaaggekanteld, zodat u bijvoorbeeld tijdens het parkeren de kant van de weg kan
zien. Wanneer u de auto uit de achteruitver-
3. Herhaal de bovenstaande procedure zo
nodig.
De spiegels staan daarmee weer in de neutrale stand.
Alleen in combinatie met een elektrisch bedienbare stoel met geheugen, zie Voorstoelen - elektrisch bediend* (p. 83).
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
105
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Autodimfunctie*
Buitenspiegels met autodimfunctie zijn alleen
mogelijk, als ook de achteruitkijkspiegel is
voorzien van een dergelijke autodimfunctie,
zie Achteruitkijkspiegel (p. 107).
Elektrisch inklapbare buitenspiegels*
03
U kunt de buitenspiegels inklappen bij het
parkeren en als u op smalle wegen rijdt:
Ruiten en buitenspiegels - elektrische
verwarming
De elektrische verwarming dient om de achterruit en de buitenspiegels te ontwasemen
en te ontdooien.
Elektrische achterruit- en
buitenspiegelverwarming
1. Druk de knoppen L en R gelijktijdig in
(sleutelstand minimaal I).
2. Laat ze na ca. 1 seconde los. De spiegels
stoppen automatisch, als ze volledig zijn
ingeklapt.
Klap de spiegels uit door de knoppen L en R
tegelijkertijd in te drukken. De spiegels stoppen automatisch, als ze volledig zijn uitgeklapt.
Approach-verlichting en Follow Me
Home-verlichting
De lampjes op de buitenspiegels gaan branden, wanneer u de Approach-verlichting
(p. 100) of de Follow Me Home-verlichting
(p. 100) selecteert.
Gerelateerde informatie
•
•
106
Achteruitkijkspiegel (p. 107)
Ruiten en buitenspiegels - elektrische
verwarming (p. 106)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Elektrische achterruit- en buitenspiegelverwarming
Gebruik de functie om de achterruit en de
buitenspiegels te ontwasemen en te ontdooien.
Bij eenmaal indrukken van de knop gaat de
verwarming van start. Het brandende lampje
in de knop geeft aan dat de functie actief is.
Schakel de verwarming uit zodra het ijs/de
condens verdwenen is om de accu niet onnodig te belasten. Als u echter niets doet, wordt
de functie na enige tijd automatisch uitgeschakeld.
De buitenspiegels en de achterruit worden
automatisch van condens/ijsvorming ontdaan, als u de auto start bij een buitentemperatuur lager dan +7 °C. Automatische ontwaseming is te selecteren in het menusysteem
MY CAR, zie MY CAR (p. 113).
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Achteruitkijkspiegel
Autodimfunctie*
Kompas*
De achteruitkijkspiegel is te dimmen met een
knopje aan de onderkant van de spiegel. Ook
is het mogelijk dat de autodimfunctie van de
achteruitkijkspiegel actief is.
Als het licht dat van achteren in de spiegel
valt te fel is, wordt de achteruitkijkspiegel
automatisch gedimd. Bij een spiegel met
autodimfunctie ontbreekt het hendeltje voor
handmatig dimmen.
Op de achteruitkijkspiegel zit een display
waarop wordt aangegeven in welke richting
de voorkant van de auto wijst.
Bediening
De achteruitkijkspiegel is voorzien van twee
sensoren (één aan de voorkant en één aan de
achterkant) die samenwerken om hinderlijke
lichtinval te identificeren en te verhelpen. De
sensor aan de voorkant registreert omgevingslicht, terwijl de sensor aan de achterkant
de koplampen van achterliggers registreert.
03
N.B.
Als de sensoren door bijvoorbeeld parkeervergunningen, transponders, zonnekleppen of voorwerpen op de achterbank
of in de bagageruimte dusdanig worden
gehinderd dat er geen licht op de sensoren
valt, gelden er beperkingen voor de autodimfunctie van de achteruitkijkspiegel en
buitenspiegels.
Hendeltje voor dimfunctie
Handmatige dimfunctie
Fel licht van achteren kan hinderlijke reflecties
in de achteruitkijkspiegel veroorzaken en u
verblinden. Zet de spiegel met het hendeltje
in de dimstand, wanneer u de verlichting van
het achteropkomende verkeer als hinderlijk
ervaart:
1. Activeer de dimfunctie door het hendeltje
naar u toe te halen.
2. Deactiveer de dimfunctie door het hendeltje naar de voorruit toe te duwen.
Kompas (p. 107) is alleen een optie voor een
achteruitkijkspiegel met autodimfunctie.
Gerelateerde informatie
•
Buitenspiegels (p. 105)
Achteruitkijkspiegel met kompas.
In de rechter bovenhoek van de achteruitkijkspiegel zit een display waarop wordt aangegeven in welke richting de voorkant van de
auto wijst. Er worden acht verschillende richtingen met Engelse afkortingen weergegeven:
N (noord), NE (noordoost), E (oost), SE (zuidoost), S (zuid), SW (zuidwest), W (west) en
NW (noordwest).
Het kompas wordt automatisch geactiveerd
wanneer u de motor start of wanneer sleutelstand II actief is, zie Sleutelstanden - functies
in verschillende standen (p. 80). Om het kompas handmatig uit of in te schakelen kunt u
een paperclip of iets dergelijks nemen en het
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
107
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
knopje aan de onderzijde van de achteruitkijkspiegel indrukken.
7. Auto’s met elektrische voorruitverwarming*: Als bij activering van de elektrische voorruitverwarming het teken C op
het display verschijnt, kalibreer dan volgens punt 6 hierboven met de elektrische
voorruitverwarming ingeschakeld, zie
Voorruit ontwasemen en ontdooien
(p. 134).
Kalibreren
Om de juiste kompasrichting aan te geven
moet het kompas soms worden gekalibreerd.
G030295
03
De aarde is in 15 magnetische zones verdeeld. Het kompas dient te worden gekalibreerd, als u met de auto meerdere magnetische zones doorkruist.
Kalibreer als volgt:
1. Breng de auto tot stilstand op een groot
en open terrein waar geen stalen constructies of hoogspanningsdraden zijn.
2. Start de auto en schakel alle elektrische
uitrusting (klimaatregeling, luchtdroger
e.d.) uit en zorg dat alle portieren zijn
gesloten.
N.B.
De kalibratie kan mislukken of helemaal
niet worden uitgevoerd, als u de elektrische uitrusting niet uitschakelt.
3. Houd het knopje aan de onderzijde van
de achteruitkijkspiegel
ca. 3 seconden lang (met een paperclip of
iets dergelijks) ingedrukt. Het cijfer van de
huidige magnetische zone verschijnt.
108
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Magnetische zones.
4. Druk meerdere malen op het knopje totdat het nummer van de gewenste magnetische zone (1–15) verschijnt (zie de kaart
met de magnetische zones van het kompas).
5. Wacht totdat het teken C weer op het
display verschijnt of houd het knopje aan
de onderzijde van de achteruitkijkspiegel
ca. 6 seconden lang ingedrukt, totdat het
teken C verschijnt.
6. Rijd langzaam een rondje in de auto met
een snelheid van hoogstens 10 km/h, totdat een kompasrichting op het display
verschijnt. Dit geeft aan dat de kalibratie
afgerond is. Rijd daarna nog 2 rondjes om
de kalibratie fijn af te stellen.
8. Herhaal de bovenstaande procedure zo
nodig.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Schuifdak*
Openen
Het schuifdak is te bedienen met de knoppen
aan het plafond.
Trek de bedieningsknop naar achteren in de
stand voor automatisch openen en laat de
knop vervolgens los om het schuifdak zo ver
mogelijk open te schuiven.
Het binnenste zonnescherm is handmatig te
sluiten.
Bij het schuifdak hoort een windscherm.
De bedieningsknoppen voor het schuifdak
zitten aan het plafond. Het schuifdak is aan
de achterkant open te kantelen of horizontaal
open te schuiven. Het schuifdak is alleen te
openen in sleutelstand I of II.
Horizontaal openschuiven
U kunt het schuifdak handmatig openen door
de bedieningsknop achteruit naar het weerstandspunt voor handmatig openen te trekken. Het schuifdak schuift steeds verder open
zolang u de knop in deze stand vasthoudt.
Sluiten
WAARSCHUWING
Als er kinderen in de auto aanwezig zijn:
Onderbreek altijd de stroom naar het
schuifdak door te kiezen voor sleutelstand
0 en neem vervolgens de transpondersleutel mee uit de auto. Voor informatie over
sleutelstanden, zie Sleutelstanden - functies in verschillende standen (p. 80).
03
Verticaal openkantelen
U kunt het schuifdak handmatig sluiten door
de bedieningsknop vooruit naar het weerstandspunt voor handmatig sluiten te duwen.
Het schuifdak schuift steeds verder dicht
zolang u de knop in deze stand vasthoudt.
G017823
Horizontaal openschuiven, achteruit/vooruit.
Openen, automatisch
Openen, handmatig
Sluiten, handmatig
Het schuifdak gaat automatisch dicht, wanneer u de knop in de stand voor automatisch
sluiten duwt en vervolgens loslaat.
Wanneer u sleutelstand 0 kiest en de transpondersleutel uit het contactslot neemt,
wordt de spanning van het schuifdak verbroken.
G028900
WAARSCHUWING
Gevaar voor beknelling bij het sluiten van
het schuifdak. De beveiliging tegen overbelasting van het schuifdak werkt alleen bij
automatisch sluiten, niet bij handmatig
sluiten.
Verticaal openkantelen, achterkant omhoogkantelen.
Kantel het schuifdak open door de achterkant van de knop omhoog te duwen.
Kantel het schuifdak dicht door de achterkant van de knop omlaag te trekken.
Sluiten, automatisch
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
109
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Sluiten met transpondersleutel of knop
voor centrale vergrendeling
greep vast en schuif het scherm naar voren
om het te sluiten.
Beveiliging tegen overbelasting
Het schuifdak is voorzien van een beveiliging
tegen overbelasting die wordt geactiveerd,
als het schuifdak door een obstakel wordt
gehinderd. Het schuifdak komt dan tot stilstand en keert vervolgens automatisch terug
naar de laatst gebruikte, geopende stand.
03
Menufuncties - instrumentenpaneel
Met de linker stuurhendel bedient u de
menu’s (p. 111) die op het informatiedisplay
van het instrumentenpaneel (p. 65) verschijnen. Welke menu’s er verschijnen hangt af
van de sleutelstand (p. 80).
G021345
Windscherm
Houd de vergrendelingsknop lang ingedrukt
om het schuifdak en alle zijruiten te sluiten,
zie Transpondersleutel - functies (p. 165) en
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde (p. 178). De portieren en de achterklep
worden vergrendeld. Druk nogmaals op de
vergrendelingsknop om het sluiten te onderbreken.
WAARSCHUWING
Als u het schuifdak met de transpondersleutel sluit, moet u controleren of niemand bekneld raakt.
Zonnescherm
Aan de binnenkant van het schuifdak zit een
handbediend zonnescherm. Het zonnescherm glijdt automatisch naar achteren bij
het openen van het schuifdak. Pak de hand-
110
Display en bedieningselementen voor menufuncties.
OK – meldingenlijst openen en meldingen
bevestigen.
Bij het schuifdak hoort een windscherm dat
opgeklapt wordt bij een geopend schuifdak.
Duimwiel – menu-opties doorbladeren.
RESET – geactiveerde functie op nul stellen. Wordt in bepaalde gevallen gebruikt
om een functie te selecteren/activeren
(zie de uitleg bij de verschillende functies).
Een eventuele melding, (p. 111) moet u eerst
bevestigen met de knop OK, voordat u de
menu’s kunt bekijken.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Gerelateerde informatie
•
Meldingen - functies (p. 113)
Menu-overzicht - instrumentenpaneel
Meldingen
Welke menu’s er op het informatiedisplay van
het instrumentenpaneel verschijnen hangt af
van de sleutelstand (p. 80).
Wanneer er een waarschuwings-, informatieof controlesymbool oplicht, verschijnt er
tevens een aanvullende melding op het informatiedisplay.
Voor sommige van de onderstaande menuopties dient de auto te zijn uitgerust met de
bijbehorende functie en software.
Instellingen*
Thema's
Melding
Betekenis
Stop auto
z.s.m.A
Breng de auto tot stilstand en zet de motor af.
Grote kans op schade –
bezoek een werkplaatsB.
Zet motor
afA
Breng de auto tot stilstand en zet de motor af.
Grote kans op schade –
bezoek een werkplaatsB.
Service
spoedA
Bezoek een werkplaatsB
om de auto onmiddellijk
te laten controleren.
Service vereistA
Bezoek een werkplaatsB
om de auto zo spoedig
mogelijk te laten controleren.
Zie instructieb.A
Neem het instructieboekje door.
Contraststand/Kleurstand
Servicestatus
Meldingen15
Oliepeil16
Voorconditionering
Boordcomp reset
Gerelateerde informatie
15
16
•
Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht
(p. 66)
•
Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110)
Het aantal meldingen staat tussen haakjes.
Bepaalde motoren.
03
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
111
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
03
Melding
Betekenis
Melding
Betekenis
Melding
Betekenis
Bespreek tijd
voor onderhoud
Het is tijd om een
afspraak te maken voor
een servicebeurt –
bezoek een werkplaatsB.
Versnellingsbak
Beperkte
werking
Tijdelijk uitgeschakeldA
Tijd voor
periodiek
onderhoud
Het is tijd voor een servicebeurt – bezoek een
werkplaatsB. Het moment
hangt af van de afgelegde
afstand, het aantal maanden dat sinds de laatste
servicebeurt is verstreken, het aantal draaiuren
van de motor en de
gebruikte oliekwaliteit.
De versnellingsbak werkt
niet op maximale capaciteit. Rijd voorzichtig totdat de melding verdwijntC.
De bijbehorende functie is
tijdelijk uitgeschakeld en
wordt na enige tijd rijden
of de volgende keer dat u
de motor start automatisch opnieuw ingeschakeld.
Accuspanning laag
Spaarstand
Het audiosysteem is uitgeschakeld om stroom te
besparen. Laad de accu
bij.
Onderhoudstermijn verstreken
Versnellingsbak Olie verversen
112
Als u de onderhoudstermijn niet respecteert, vallen beschadigde onderdelen niet langer onder de
garantie – bezoek een
werkplaatsB.
Bezoek een werkplaatsB
om de auto zo spoedig
mogelijk te laten controleren.
Bezoek bij herhaaldelijke
verschijning een werkplaatsB.
Versnellingsbak heet Rijd
langzamer
Versnellingsbak heet
Stop auto
z.s.m. Wachten op
afkoelen
Rijd voorzichtiger of
breng de auto zo spoedig
mogelijk tot stilstand. Zet
de versnellingsbak in de
neutraal en laat de motor
stationair draaien totdat
de melding verdwijntC.
Kritieke storing. Breng de
auto zo spoedig mogelijk
tot stilstand en bezoek
een werkplaatsB.
A
B
C
Deel van een melding, verschijnt samen met gegevens
over de locatie van de storing.
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Voor informatie over de automatische versnellingsbak, zie
Automatische versnellingsbak - Geartronic (p. 277).
Gerelateerde informatie
•
•
Meldingen - functies (p. 113)
Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110)
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Meldingen - functies
MY CAR
Met de linker stuurhendel kunt u door de meldingen (p. 111) bladeren die op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel verschijnen en deze bevestigen.
MY CAR is een menugroep voor hantering
van tal van autofuncties, zoals City Safety™,
sloten en alarm, automatische ventilatorsnelheid, klokinstelling e.d.
Wanneer er een waarschuwings-, informatieof controlesymbool oplicht, verschijnt er
tevens een aanvullende melding op het display. Foutmeldingen blijven in het geheugen
opgeslagen, totdat de onderliggende storing
is verholpen.
Sommige functies behoren tot de standaarduitrusting, andere zijn zogeheten opties – het
aanbod verschilt per markt.
Druk OK op de linker stuurhendel in om een
melding te bevestigen. Gebruik het duimwiel
(p. 110) om door de meldingen te bladeren.
03
Bediening
Navigatie in deze menu’s vindt plaats met
knoppen op de middenconsole of met de
toetsenset rechts op het stuurwiel*.
N.B.
Als er een waarschuwingsmelding verschijnt als de boordcomputer wordt
gebruikt, moet de melding worden gelezen
(druk op OK) voordat de eerdere activiteit
kan worden hervat.
Gerelateerde informatie
•
Menu-overzicht - instrumentenpaneel
(p. 111)
Bedieningspaneel op middenconsole en toetsenset op stuurwiel. De afbeelding is schematisch –
het aantal functies en de locatie van de knoppen
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
113
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
is afhankelijk van de gekozen uitrusting en de
desbetreffende markt.
MY CAR - opent het menusysteem MY
CAR.
OK/MENU - knop op de middenconsole
indrukken of het duimwiel op het stuurwiel om de gemarkeerde menu-optie te
kiezen/aan te vinken of de gekozen functie in het geheugen op te slaan.
03
TUNE - aan de draaiknop op de middenconsole of het duimwiel op het stuurwiel
draaien om een stap omhoog/omlaag te
gaan door de menu-opties.
EXIT
Menu-opties en zoekpaden
Boordcomputer
Voor een beschrijving van de menu-opties en
zoekpaden in MY CAR, zie het Sensus Infotainment-supplement.
De boordcomputer van de auto kan tijdens
het rijden informatie registreren, berekenen en
tonen.
•
Boordcomputer - inhoud (p. 116)
Na de automatische activering van het instrumentenpaneel bij ontgrendeling zijn bediening
en instelling meteen mogelijk. Als u na het
openen van het bestuurdersportier niet binnen ca. 30 seconden op een van de boordcomputerknoppen drukt, dooft het instrument, waarna om opnieuw de boordcomputer
te kunnen bedienen eerst sleutelstand II
(p. 80) of motorstart vereist is.
EXIT-functies
N.B.
Afhankelijk van de functie en van het menuniveau waarop de aanwijzer staat op het
moment dat u EXIT kort indrukt, kan het volgende gebeuren:
•
•
•
•
•
telefoongesprekken worden geweigerd
Als er een waarschuwingsmelding verschijnt tijdens het gebruik van de boordcomputer, dient u deze melding eerst te
bevestigen voordat u de boordcomputer
weer kunt activeren.
de actuele functie wordt beëindigd
•
de ingevoerde tekens worden gewist
de laatste gemaakte keuze wordt geannuleerd
u beweegt omhoog in het menusysteem.
Bij lang indrukken van EXIT springt u naar de
normaalweergave voor MY CAR of naar het
hoogste menuniveau (hoofdbronmenu) als u
zich in de normaalweergave bevindt.
114
Bevestig deze melding door de knop
OK op de richtingaanwijzerhendel kort
in te drukken.
Groepsmenu’s
De boordcomputer heeft twee verschillende
groepsmenu’s:
•
•
Functies
Rubriek op instrumentenpaneel
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
De functies of alternatieve rubrieken van de
boordcomputer volgen elkaar op in elk hun
eigen lus (loop).
Gerelateerde informatie
•
•
Boordcomputer - rijstatistiek* (p. 121)
Boordcomputer - aanvullende informatie
(p. 120)
03
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
115
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Boordcomputer - digitaal
instrumentenpaneel
De menu’s van de boordcomputer volgens
elkaar op in een eindeloze lus. Een van opties
bestaat erin dat alle drie de boordcomputerdisplays doven – dit geeft tevens het begin/
eind van de lus aan.
Functies
Doe het volgende om functies te openen en
regelen/aanpassen:
1. Om er zeker van te zijn dat geen van de
bedieningselementen zich midden in een
procedure bevindt, moet u ze eerst
‘resetten’ met twee keer drukken op
RESET.
2. Druk op OK - de lus met de verschillende
functies wordt geopend.
03
3. Blader de functies door met het duimwiel
en kies/bevestig uw keuze met OK.
4. Sluit de bediening/aanpassing af met
twee keer drukken op RESET.
De volgende tabel geeft een overzicht van de
verschillende boordcomputerfuncties:
Informatiedisplays en bedieningselementen
stuurhendel.
OK - Lus met de boordcomputerfuncties
starten en gemarkeerde optie activeren.
Duimwiel - Lus met de boordcomputerfuncties starten en opties doorbladeren.
RESET - Gekozen functie annuleren,
resetten of verlaten.
116
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Functies
Informatie
Boordcomp reset
NB Bij deze functie worden de beide dagtellers T1 en T2 niet op nul gesteld - zie tabel in het
volgende gedeelte ‘Rubrieken’ en het gedeelte ‘Op nul stellen - Snelheid/Verbruik gemiddeld’
voor informatie hierover.
•
•
Gemiddeld
Gemiddelde snelheid
Meldingen
Voor meer informatie, zie Meldingen - functies (p. 113).
Thema's
Hier kiest u het uiterlijk van het instrumentenpaneel (p. 65).
Instellingen*
Selecteer Aut Aan of Uit.
03
Voor meer informatie, zie Algemene informatie over verwarmingen (p. 146).
Contraststand/Kleurstand
Lichtsterkte en kleurtemperatuur van het instrumentenpaneel instellen.
Voorconditionering
Voor een beschrijving van het programmeren van de timer, zie Timers - instellen (p. 142).
•
•
•
A
Directe start
- Symbool Timer 1 - voert naar het menu
voor selectie van het tijdstip.
- Symbool Timer 2 - voert naar het menu
voor selectie van het tijdstip.
Servicestatus
Geef het resterend aantal maanden en het aantal kilometers tot de eerstvolgende servicebeurt aan.
OliepeilA
Voor meer informatie, zie Motorolie - controleren en bijvullen (p. 363).
Bepaalde motoren.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
117
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Rubrieken
U kunt een van de rubriekcombinaties in de
volgende tabel uitkiezen voor constante
weergave op het instrumentenpaneel. Doe
het volgende om een keuze te maken:
1. Om er zeker van te zijn dat geen van de
bedieningselementen zich midden in een
procedure bevindt, moet u ze eerst
‘resetten’ met twee keer drukken op
RESET.
03
2. Draai aan het duimwiel - de te kiezen
rubriekcombinaties worden in een lus
weergegeven.
Er kunnen drie boordcomputerrubrieken tegelijk
worden weergegeven: één op elk van drie ‘vensters’.
3. Stop met bladeren bij de rubriekcombinatie van uw keuze.
Rubriekcombinaties
Informatie
Accustatus
Dagteller T1 + Kilometerstand
Actieradius op accu
•
RESET lang indrukken om dagteller T1 op nul te stellen.
Gemiddeld
Dagteller T1 + Kilometerstand
Gemiddelde snelheid
•
RESET lang indrukken om dagteller T1 op nul te stellen.
Huidig verbruik
Dagteller T2 + Kilometerstand
Actieradius op tank
•
RESET lang indrukken om dagteller T2 op nul te stellen.
Huidig verbruik
Kilometerstand
kmh<>mph
Geen boordcomputerinformatie.
Tijdens het rijden kunt u op ieder gewenst
moment een andere rubriekcombinatie voor
de boordcomputer op het instrumentenpaneel kiezen: Ga als volgt te werk:
118
kmh<>mph - zie het gedeelte ‘Digitale snelheidsaanduiding’ (p. 120).
Bij deze optie doven alle drie de boordcomputerdisplays - dit geeft
tevens het ‘begin’/‘einde’ aan van de lus.
•
Draai aan het duimwiel - stop met bladeren bij de rubriek van uw keuze.
Resetten - Dagtellers
Draai met het duimwiel naar de rubriekcombinatie die de op nul te stellen dagteller
bevat:
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
•
RESET lang indrukken - gekozen dagteller wordt op nul gesteld.
Op nul stellen - Snelheid/Verbruik
gemiddeld
1. Kies de functie Boordcomp
reset en activeer deze met OK.
2. Kies een van de volgende opties met het
duimwiel en activeer deze met OK:
•
•
•
03
l/100 km
km/h
Allebei resetten
3. Sluit af met RESET.
Gerelateerde informatie
•
Boordcomputer - aanvullende informatie
(p. 120)
•
Boordcomputer - rijstatistiek* (p. 121)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
119
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Boordcomputer - aanvullende
informatie
Hier volgt aanvullende informatie over enkele
functies.
Gemiddeld
03
Het gemiddelde brandstofverbruik sinds de
laatste maal dat de waarde op nul gesteld
werd.
N.B.
Er kunnen onjuiste waarden verschijnen
als er een verwarming op brandstof* is
gebruikt.
Gemiddelde snelheid
De boordcomputer geeft de afstand aan die
bij benadering kan worden afgelegd met de
resterende hoeveelheid brandstof in de tank.
Wanneer de melding Afst. tot leeg ‘----’ verschijnt, zijn geen garanties meer te geven
voor de resterende actieradius.
•
Tank dan zo spoedig mogelijk.
De actieradius wordt berekend aan de hand
van het gemiddelde brandstofverbruik over
de laatste 30 km en de resterende hoeveelheid brandstof.
Actieradius op accu
Wanneer ‘---- km actieradius’ op het dis-
Huidig verbruik
play staat, zijn geen garanties meer te geven
voor de resterende actieradius. Het display
geeft de afstand aan die bij benadering kan
worden afgelegd met de resterende hoeveelheid energie in de hybride-accu.
De waarde voor het huidige verbruik wordt
voortdurend (ongeveer eenmaal per seconde)
bijgewerkt. Op lage snelheden wordt het verbruik weergegeven per eenheid van tijd – op
hoge snelheden verschijnt het verbruik per
eenheid van lengte.
De berekende waarde is gebaseerd op het
gemiddelde verbruik bij een normaal beladen
auto, tijdens een normale rit en wanneer er
niet te veel elektrische verbruikers (audiosysteem, airco, stoelverwarming e.d.) tegelijk
worden gebruikt.
De gemiddelde snelheid voor de afgelegde
afstand sinds de laatste nulstelling van de
waarde.
U kunt verschillende eenheden (km/miles) kiezen voor de aanduiding – zie het onderdeel
‘Eenheid wijzigen’ (p. 120).
120
Bereik - actieradius op tank
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
N.B.
Er kunnen onjuiste waarden verschijnen,
als u van rijstijl bent veranderd.
Een zuinige rijstijl betekent doorgaans een
langere actieradius. Voor meer informatie
over hoe u het energieverbruik kunt beïnvloeden, zie Milieubeleid van Volvo Car Corporation (p. 21).
Actieradius bij elektrische aandrijving
Voor een zo groot mogelijke actieradius bij
elektrische aandrijving moet u het stroomverbruik zo laag mogelijk houden. Hoe meer verbruikers (stereo, elektrische verwarming ruiten/spiegels, stoelen, sterke koeling door klimaatregeling e.d.) er zijn ingeschakeld, hoe
korter de actieradius.
N.B.
Naast een hoog stroomverbruik in het interieur kunnen ook snelle acceleraties en
remmanoeuvres, hoge snelheden, zware
ladingen, geringe buitentemperaturen en
oplopende hellingen de actieradius beperken.
Digitale snelheidsaanduiding
De snelheid wordt weergegeven in de eenheid (km/h / mph) die niet op het hoofdinstrument wordt gebruikt. Gebruik het hoofdinstrument mph als eenheid, dan wordt de snelheid
in km/h weergegeven op de boordcomputer
en omgekeerd.
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
Eenheid wijzigen
Boordcomputer - rijstatistiek*
U kunt van eenheid veranderen voor weergave van de afstand en snelheid (km/miles) in
het menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113).
Er wordt informatie vastgelegd over het
gemiddelde brandstofverbruik en de gemiddelde snelheid tijdens eerdere ritten. Deze
informatie is weer te geven op het beeldscherm in de vorm van een staafdiagram.
N.B.
Een wijziging van deze eenheden is niet
alleen van toepassing op de boordcomputer maar ook op Volvo’s RTI-navigatiesysteem*.
Functie
Met de TUNE-knop kunt u voor elke staaf van
schaal wisselen tussen 1 km en 10 km – de
aanwijzer rechts beweegt afhankelijk van de
gekozen schaal omhoog of omlaag.
Bediening
Er zijn verschillende instellingen mogelijk in
het menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113) – ga naar Verbruiksinfo.
03
Met de optie ‘Resetten als motor min. 4
uur heeft uitgestaan’ gemarkeerd, worden
alle statistieken automatisch gewist als de rit
is afgelopen en na 4 uur stilgestaan te hebben. De volgende keer dat u de motor start
begint de verbruiksinfo weer vanaf nul.
Gerelateerde informatie
•
geeft de actuele waarde aan voor een afstand
van 1 of 10 km.
Boordcomputer - rijstatistiek* (p. 121)
• Resetten als motor min. 4 uur heeft
Verbruiksinfo17.
Het brandstofverbruik en stroomverbruik worden elk afzonderlijk weergegeven. Het
getoonde stroomverbruik is het nettoverbruik,
d.w.z. de afgenomen stroom verminderd met
de teruggewonnen energie tijdens het remmen.
Afhankelijk van de gekozen schaalverdeling
symboliseert elke staaf een afgelegde afstand
van 1 km of 10 km – de staaf helemaal rechts
17
uitgestaan – markeer het vakje met
ENTER aan en verlaat het menu met
EXIT.
Als u een nieuwe rijcyclus start, voordat de
4 uur zijn verstreken, moet u de actuele
periode eerst handmatig wissen via de optie
‘Nieuwe rit starten’.
• Nieuwe rit starten – met ENTER worden
alle eerdere statistieken gewist. Verlaat
het menu met EXIT.
Zie ook de informatie over Eco guide (p. 70).
De afbeelding is schematisch – afhankelijk van de softwareversie en het model zijn afwijkingen mogelijk.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
121
03 Instrumenten, schakelaars en bediening
||
Gerelateerde informatie
•
03
122
Boordcomputer - aanvullende informatie
(p. 120)
KLIMAAT
04 Klimaat
Algemene informatie over de
klimaatregeling
De auto is voorzien van elektronische klimaatregeling (p. 130). De klimaatregeling zorgt
ervoor dat de lucht in het interieur gekoeld,
verwarmd of van vocht ontdaan wordt.
Bij inschakeling van de klimaatregeling wordt
geadviseerd de blaasmonden op het dashboard helemaal open te zetten voor optimale
klimaatregeling.
04
Als de koelvloeistof niet warm genoeg is,
wordt in eerste instantie de verwarming op
stroom gebruikt. Bij koud weer slaat mogelijk
ook de verwarming op brandstof aan.
Tijdens het rijden worden de motorverwarming en de verwarming op stroom of brandstof gebruikt als verwarmingsbron. Welke verwarmingsbron(nen) er precies gebruikt worden in de verschillende rijstanden hangt af
van de omstandigheden zoals de omgevingstemperatuur.
Tijdens het rijden start de auto automatisch
de systemen die nodig zijn om het interieurcomfort op peil te houden (behalve in de rijstand (p. 270) PURE, waarin het interieurcomfort ondergeschikt is en bijvoorbeeld de AC
en bepaalde elektrische apparaten niet worden gestart).
Met de preconditioning (p. 138) kunt u het
interieurklimaat van de auto regelen (conditio-
124
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
wordt uitgeschakeld. Er kan dan een tijdelijke temperatuurstijging optreden.
neren) voordat u wegrijdt, zowel bij warm als
koud weer.
N.B.
Airconditioning (AC) (p. 133) uitschakelen,
maar voor optimaal klimaatcomfort in de
passagiersruimte en om te voorkomen dat
de ruiten beslaan dient u de airconditioning altijd te laten aanstaan.
Waar u op moet letten
•
Voor optimale werking van de airconditioning moet u de zijruiten en een schuifdak*
gesloten houden.
•
Bij warm weer kunt u de doorluchtfunctie
(p. 180) gebruiken om alle zijruiten tegelijk korte tijd te openen en weer te sluiten
en op die manier snel voor frisse lucht in
de auto te zorgen.
•
Veeg sneeuw en ijs van de luchtinlaat
voor de klimaatregeling (de opening tussen de motorkap en de voorruit).
•
Bij stationair draaien, preconditioning of
oplading van de hybride-accu, (p. 307) in
warme weersomstandigheden kan er ter
hoogte van de airconditioning een plasje
water onder de auto ontstaan. Dit is volkomen normaal.
•
Wanneer de motor het maximale vermogen nodigt heeft (bijvoorbeeld als u
volgas optrekt of met een aanhanger achter de auto een helling oprijdt), is het
mogelijk dat de airconditioning tijdelijk
•
Maak in eerste instantie gebruik van de
ontwasemingsfunctie (p. 134) om condens van de binnenkant van de ruiten te
verwijderen. Houd de binnenzijde van de
ruiten schoon om de kans te beperken
dat ze beslaan.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
Werkelijke temperatuur (p. 125)
Menu-instellingen - klimaat (p. 128)
Elektronische klimaatregeling, ECC
(p. 130)
Luchtverdeling passagiersruimte (p. 128)
Luchtreiniging (p. 125)
04 Klimaat
Werkelijke temperatuur
Sensoren - klimaat
Luchtreiniging
De ingestelde interieurtemperatuur komt overeen met de gevoelstemperatuur op basis van
de heersende omstandigheden in en rond de
auto wat de buitentemperatuur, de luchtsnelheid, de luchtvochtigheidsgraad, de ingestraalde warmte enz. betreft.
De klimaatregeling beschikt over enkele sensoren om de temperatuur (p. 125) in de auto
te regelen.
Het interieur werd dusdanig vormgegeven dat
het gerieflijk en comfortabel is – ook voor
mensen met contactallergieën of astma.
•
•
•
•
Het systeem beschikt over een zonnesensor
(p. 125) die de stand van de zon registreert.
Daardoor kan de temperatuur van de lucht uit
de blaasmonden links en rechts afwijken,
ondanks dat de temperatuurknoppen voor de
beide zijden in dezelfde stand staan.
•
De interieurtemperatuursensor zit onder
het bedieningspaneel van de klimaatregeling.
•
De buitentemperatuursensor zit in de buitenspiegel.
•
De vochtsensor* zit bij de achteruitkijkspiegel.
Gerelateerde informatie
•
•
De zonnesensor zit boven op het dashboard.
•
Interieurfilter (p. 126)
Materiaal in de passagiersruimte (p. 127)
Clean Zone Interior Package
(CZIP) (p. 126)*
Interior Air Quality System
(IAQS) (p. 127)*
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
04
N.B.
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
Bedek of blokkeer de sensoren niet met
kledingstukken of andere voorwerpen.
Temperatuurregeling passagiersruimte
(p. 133)
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
125
04 Klimaat
Luchtreiniging - interieurfilter
Alle lucht die de passagiersruimte binnenkomt
wordt gereinigd door een filter.
Vervang het filter regelmatig. Raadpleeg het
Serviceprogramma van Volvo voor het aanbevolen vervangingsinterval. In zeer sterk verontreinigde gebieden moet u het filter mogelijk vaker vervangen.
Luchtreiniging - Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
CZIP bestaat uit een aantal aanpassingen
zodat er minder stoffen in het interieur verwerkt zijn die aanleiding kunnen geven tot
allergieën en/of astma.
Het volgende is inbegrepen:
•
N.B.
Er zijn verschillende soorten interieurfilters.
Let erop dat het juiste filter wordt gemonteerd.
04
Gerelateerde informatie
•
Luchtreiniging (p. 125)
•
126
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
N.B.
Om aan de CZIP-norm te blijven voldoen
dient het IAQS-luchtfilter bij auto’s met
CZIP om de 15.000 km of ten minste eenmaal per jaar te worden vervangen (afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt).
Echter, maximaal 75.000 km per 5 jaar. Bij
auto’s zonder CZIP en in die gevallen dat
de klant niet langer eist dat aan de CZIPnorm wordt voldaan, kan het IAQS-filter
met de reguliere intervallen worden vervangen.
Een geavanceerde ventilatorfunctie die
inhoudt dat de ventilator aanslaat wanneer de auto via de transpondersleutel
wordt ontgrendeld. De ventilator vult het
interieur op die manier met verse lucht.
De functie start als dat nodig is en stopt
na bij het openen van een van de portieren. Bij inactiviteit wordt de functie na
enige tijd automatisch beëindigd. De tijd
dat de ventilatorfunctie werkt zal langzaam maar zeker korter worden, totdat de
auto 4 jaar oud is.
Het Interior Air Quality System IAQS
(p. 127) is een volautomatisch systeem
dat de lucht in de passagiersruimte ontdoet van verontreinigingen in de vorm van
stofdeeltjes, koolwaterstoffen, stikstofoxiden en laaghangend ozon.
Zie voor meer informatie over CZIP de brochure die u bij aankoop hebt ontvangen.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
Luchtreiniging (p. 125)
04 Klimaat
Luchtreiniging - IAQS*
Het Interior Air Quality System (IAQS) ontdoet
de binnenkomende lucht van gassen en stofdeeltjes om zo hinderlijke geurtjes en verontreinigingen in de passagiersruimte te beperken.
Als de Air Quality Sensor een verhoogde concentratie van verontreinigingen in de buitenlucht meet, wordt de luchtinlaat afgesloten
waarna de lucht in de passagiersruimte wordt
gerecirculeerd.
Het is mogelijk het systeem te activeren/
deactiveren in het menusysteem MY CAR.
Voor een beschrijving van het menusysteem,
zie MY CAR (p. 113).
•
Luchtreiniging - Clean Zone Interior Package (CZIP)* (p. 126)
Luchtreiniging - materiaal
De gebruikte materialen zijn erop geselecteerd de hoeveelheid stof in de passagiersruimte te beperken, zodat de passagiersruimte gemakkelijker schoon te houden is.
De vloerbekleding in zowel de passagiersruimte als de bagageruimte zijn eenvoudig te
verwijderen en schoon te maken. Gebruik de
door Volvo geadviseerde schoonmaakmiddelen en autoverzorgingsproducten voor het reinigen van het interieur (p. 400).
Gerelateerde informatie
•
Luchtreiniging (p. 125)
04
N.B.
Voor de beste lucht in het interieur moet
de luchtkwaliteitssensor altijd zijn ingeschakeld.
In een koud klimaat is de recirculatie
beperkt om het beslaan van de ruiten te
voorkomen.
Als de ruiten beslaan, moet de luchtkwaliteitssensor worden uitgeschakeld en moet
de ontwaseming voor voorruit, achterruit
en zijruiten worden ingeschakeld.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
Luchtreiniging (p. 125)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
127
04 Klimaat
04
Menu-instellingen - klimaat
Luchtverdeling passagiersruimte
Via de middenconsole is het mogelijk de
basisinstellingen voor zes van de klimaatregelingsfuncties te activeren/deactiveren of wijzigen.
De binnenkomende lucht wordt verdeeld over
uiteenlopende blaasmonden verspreid over
het interieur.
•
Ventilatorstand bij automatische klimaatregeling (p. 132).
•
•
Recirculatietimer (p. 134).
•
•
•
Automatische achterruitverwarming
(p. 106).
Interior Air Quality System (p. 127)*.
Automatische verwarming bestuurdersstoel (p. 131).
Open
Automatische stuurverwarming (p. 88).
Dicht
Er staat meer informatie in de beschrijving
van het menusysteem (p. 113).
De basisinstellingen voor de klimaatregelingsfuncties zijn te herstellen via het menusysteem MY CAR. Voor een beschrijving van het
menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
128
Blaasmonden in dashboard
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
In de stand AUTO vindt de luchtverdeling
geheel automatisch plaats.
De luchtverdeling valt zo nodig handmatig bij
te regelen, zie luchtverdelingstabel (p. 136).
Luchtstroom naar links of rechts
Luchtstroom omhoog of omlaag
Richt de buitenste blaasmonden op de voorste zijruiten om deze te ontwasemen.
04 Klimaat
Blaasmonden in portierstijlen
Luchtverdeling
Dicht
Luchtverdeling - ontwaseming voorruit
Open
Luchtverdeling - blaasmond dashboard
Luchtstroom naar links of rechts
Luchtverdeling - ventilatie vloer
Luchtstroom omhoog of omlaag
Richt de blaasmonden bij koud weer op de
achterste zijruiten om deze te ontwasemen.
Richt de blaasmonden, bij warm weer, naar
binnen toe voor een behaaglijke temperatuur
achter in de auto.
N.B.
Let erop dat kleine kinderen gevoelig kunnen zijn voor luchtstromen en tocht.
De gestileerde menselijke gedaante op de
nevenstaande afbeelding bestaat uit drie
knoppen. Bij bediening van de knoppen gaat
op het display het desbetreffende gedeelte
van de gestiliseerde menselijke gedaante (zie
volgende afbeelding) branden samen met een
pijl vóór dit gedeelte om aan te geven welke
luchtverdelingsstand er gekozen is. Voor
meer informatie, zie de luchtverdelingstabel
(p. 136).
Het display van de middenconsole geeft de
gekozen luchtverdelingsstand aan.
04
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
•
Automatische regeling (p. 132)
Luchtverdeling - recirculatie (p. 134)
129
04 Klimaat
Elektronische klimaatregeling, ECC
ECC (Electronic Climate Control) handhaaft
de temperatuur die in het interieur wordt
gekozen en kan voor de bestuurders- en passagierszijde apart worden ingesteld.
04
Temperatuurregeling (p. 133), links
Elektrisch verwarmde voorstoel (p. 131),
rechterkant
Elektrisch verwarmde voorstoel (p. 131),
linkerkant
Temperatuurregeling (p. 133), rechts
Max. ontwaseming (p. 134)
Recirculatie (p. 134)
Ventilator (p. 132)
AUTO - Automatische klimaatregeling
(p. 132)
Luchtverdeling (p. 128) - ventilatie vloer
Luchtverdeling - blaasmond dashboard
Luchtverdeling - ontwaseming voorruit
Elektrische achterruit- en buitenspiegelverwarming (p. 106)
130
AC - Airconditioning aan/uit (p. 133)
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
Met de autofunctie worden temperatuur, airconditioning, ventilatorsnelheid, recirculatie
en luchtverdeling automatisch geregeld.
04 Klimaat
Elektrisch verwarmde voorstoelen*
•
De verwarming van de voorstoelen heeft drie
standen om het zitcomfort voor bestuurder en
voorpassagier bij kou te verhogen.
Laagste verwarmingsstand - er brandt
één oranje veld op het beeldscherm.
•
Verwarming uitschakelen - geen van de
velden brandt.
WAARSCHUWING
Elektrisch verwarmde achterbank*
De verwarming voor de buitenste plaatsen
van de achterbank1 heeft drie standen om het
comfort voor passagiers te verhogen als het
koud is.
Een elektrisch verwarmde stoel mag niet
worden gebruikt door personen die niet
goed kunnen voelen dat de temperatuur
toeneemt of die om een andere reden
moeilijkheden hebben om de elektrisch
verwarmde stoel te bedienen. Er kunnen
dan namelijk brandwonden ontstaan.
04
Automatische
bestuurdersstoelverwarming
Het display van de middenconsole geeft het
actuele verwarmingsniveau aan.
Bij activering van de automatische bestuurdersstoelverwarming wordt de bestuurdersstoel na het starten van de motor automatisch maximaal verwarmd.
Bij een omgevingstemperatuur onder
zo’n +10 °C en een koude auto vindt automatische inschakeling plaats.
Druk herhaalde malen op de knop voor het
volgende:
•
•
Hoogste verwarmingsstand - er branden
drie oranje velden op het beeldscherm
van de middenconsole (zie bovenstaande
afbeelding).
Lagere verwarmingsstand - er branden
twee oranje velden op het beeldscherm.
Het is mogelijk het systeem te activeren/
deactiveren in het menusysteem MY CAR.
Voor een beschrijving van het menusysteem,
zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
Elektrisch verwarmde achterbank*
(p. 131)
De lampjes in de drukknoppen geven het actuele
verwarmingsniveau aan.
Druk herhaalde malen op de knop voor het
volgende:
•
Hoogste verwarmingsstand - er branden
drie lampjes.
•
Lagere verwarmingsstand - er branden
twee lampjes.
•
Laagste verwarmingsstand - er brandt
één lampje.
•
Verwarming uitschakelen - geen van de
lampjes brandt.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
131
04 Klimaat
||
WAARSCHUWING
Een elektrisch verwarmde stoel mag niet
worden gebruikt door personen die niet
goed kunnen voelen dat de temperatuur
toeneemt of die om een andere reden
moeilijkheden hebben om de elektrisch
verwarmde stoel te bedienen. Er kunnen
dan namelijk brandwonden ontstaan.
Gerelateerde informatie
04
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
Elektrisch verwarmde voorstoelen*
(p. 131)
Ventilator
Automatische regeling
Houd de ventilator altijd geactiveerd om te
voorkomen dat de ruiten beslaan.
De autofunctie regelt automatisch temperatuur (p. 133), airconditioning (p. 133), ventilatorsnelheid (p. 132), recirculatie (p. 134) en
luchtverdeling (p. 128).
N.B.
Als de ventilator volledig uitgeschakeld is,
start de airconditioning niet – wat kans op
beslagen ruiten kan geven.
Ventilatorknop
Draai aan de knop om de
ventilatorsnelheid te verhogen of te verlagen. Als AUTO
wordt gekozen, wordt de
ventilatorsnelheid automatisch (p. 132) geregeld. De
eerder ingestelde ventilatorsnelheid wordt gedeactiveerd.
Gerelateerde informatie
1
132
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
Elektronische klimaatregeling, ECC
(p. 130)
De elektrisch verwarmde achterbank vervalt als u kiest voor de geïntegreerde zittingverhoger met twee standen (p. 50).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Als u een of meer handmatige functies selecteert, worden de overige functies nog
steeds automatisch geregeld. Alle handmatige instellingen worden uitgeschakeld,
wanneer u op de knop AUTO
drukt. Op het display verschijnt AUTOKLIMAAT.
U kunt de ventilatorsnelheid in de automatische stand instellen in het menusysteem MY
CAR. Voor een beschrijving van het menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
04 Klimaat
Temperatuurregeling
passagiersruimte
Bij het starten van de motor wordt de laatst
verrichte temperatuurinstelling hervat.
N.B.
Het is niet mogelijk om het opwarmen/
afkoelen te versnellen door een hogere/
lagere temperatuur te kiezen dan die
eigenlijk gewenst is.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
•
Werkelijke temperatuur (p. 125)
Elektronische klimaatregeling, ECC
(p. 130)
Airconditioning
De airconditioning koelt en droogt zo nodig
de binnenkomende lucht.
In de rijstand (p. 270) PURE
is AC voorgeprogrammeerd
om niet te starten.
Wanneer het lampje in de
knop AC brandt, wordt de
airconditioning geheel automatisch geregeld.
Wanneer het lampje in de knop AC gedoofd
is, is de airconditioning uitgeschakeld. De
overige functies worden nog steeds automatisch geregeld. Bij activering van de max. ontwaseming (p. 134) wordt automatisch de airconditioning ingeschakeld, zodat de lucht
optimaal gedroogd wordt.
04
De actuele temperatuur voor beide zones staat
aangegeven op het display van de middenconsole.
Met deze knop kunt u de
temperatuur aan de bestuurders- en passagierszijde
onafhankelijk van elkaar
instellen.
133
04 Klimaat
Voorruit ontwasemen en ontdooien
U kunt de maximale ontwaseming gebruiken
om de vooruit en zijruiten snel te ontwasemen
en ontdooien.
Er stroomt lucht naar de ruiten. Het lampje in de ontwasemingsknop brandt, wanneer de functie is ingeschakeld.
04
Bij activering van deze functie vindt bovendien het volgende plaats om de lucht in het
interieur zoveel mogelijk van vocht te ontdoen:
•
de airconditioning wordt automatisch
ingeschakeld
•
de recirculatie en het Interior Air Quality
System worden automatisch uitgeschakeld.
N.B.
De ventilator maakt meer geluid wanneer
de ventilator op maximale snelheid draait.
Bij het uitschakelen van de ontwaseming hervat de klimaatregeling de voorgaande instellingen.
Activering van de ontwaseming in de rijstand
PURE kan ertoe leiden dat de verbrandingsmotor aanslaat en de auto overschakelt op de
rijstand (p. 270) HYBRID.
134
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
Luchtverdeling - recirculatie
Kies voor recirculatie als u vieze luchtjes, uitlaatgassen en dergelijke buiten wilt houden.
Er komt met andere woorden geen lucht van
buiten de auto in, wanneer deze functie actief
is.
Wanneer de recirculatie
actief is, brandt het oranje
lampje in de knop.
BELANGRIJK
Als de lucht in de auto te lang recirculeert,
kan de binnenzijde van de ruiten beslaan.
Timer
Bij een geactiveerde timerfunctie zal de klimaatregeling afhankelijk van de buitentemperatuur na een bepaalde tijd de handmatig
geactiveerde recirculatiestand verlaten. Dit
beperkt de kans op ijs, beslagen ruiten en
een slechte luchtkwaliteit.
Het is mogelijk het systeem te activeren/
deactiveren in het menusysteem MY CAR.
Voor een beschrijving van het menusysteem,
zie MY CAR (p. 113).
04 Klimaat
N.B.
Wanneer u voor maximale ontwaseming
kiest, wordt de recirculatie altijd uitgeschakeld.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
•
Luchtverdeling passagiersruimte (p. 128)
Luchtverdeling - tabel (p. 136)
04
135
04 Klimaat
Luchtverdeling - tabel
Met drie knoppen kiest u de gewenste luchtverdeling (p. 128).
04
136
Luchtverdeling
Toepassing
Lucht naar de ruiten. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de
blaasmonden. De lucht wordt niet gerecirculeerd. De airconditioning is
altijd ingeschakeld.
om snel te ontdooien en te ontwasemen.
Lucht naar de voorruit, via de blaasmond voor ontwaseming, en de zijruiten. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de blaasmonden.
om wasem en ijsvorming bij koud en vochtig weer te
voorkomen (niet te lage ventilatorsnelheid).
Luchtstroom naar de ruiten en uit de blaasmonden in het dashboard.
om een comfortabel klimaat te verkrijgen bij warm
en droog weer.
Luchtstroom op hoofd- en borsthoogte uit de blaasmonden in het
dashboard.
om een efficiënte koeling te verkrijgen bij warm
weer.
04 Klimaat
Luchtverdeling
Toepassing
Lucht naar de vloer en de ruiten. Er komt een bepaalde hoeveelheid
lucht uit de blaasmonden in het dashboard.
om een comfortabel klimaat en een goede ontwaseming te verkrijgen bij koud weer.
Lucht naar de vloer en uit de blaasmonden in het dashboard.
bij zonnig weer en matige buitentemperaturen.
04
Lucht naar de vloer. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de
blaasmonden in het dashboard en op de ruiten.
om warme of koude lucht naar de vloer te sturen.
Luchtstroom naar de ruiten, uit de blaasmonden in het dashboard en
naar de vloer.
om koele lucht naar de vloer te sturen bij warm en
droog weer of warme lucht naar de rest van het
lichaam bij koud weer.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over de klimaatregeling (p. 124)
•
Luchtverdeling - recirculatie (p. 134)
137
04 Klimaat
Algemeen over preconditioning
N.B.
Met de preconditioning kunt u het interieurklimaat van de auto regelen (conditioneren)
voordat u wegrijdt, zowel bij warm als koud
weer.
De compressor kan actief zijn en de
hybride-accu koelen, ook als koelen van
het interieur niet is geselecteerd of niet
nodig is. De compressor maakt geluid.
De preconditioning maakt zo nodig gebruik
van een verwarming op brandstof of stroom
in combinatie met het AC van de auto:
•
04
•
Bij koud weer verwarmt de verwarming
op brandstof de motor en het interieur –
de verwarming op stroom zorgt alleen
voor interieurverwarming vóór het wegrijden.
Bij warm weer zorgt de airconditioning
voor koeling van het interieur.
Preconditioning van de auto beperkt de slijtage.
In warme weersomstandigheden kan er bij
gebruik van de preconditioning een plasje
water onder de auto ontstaan ter hoogte van
de airconditioning. Dit is volkomen normaal.
N.B.
Bij preconditioning van het interieur gaat
het erom de auto te verwarmen tot een
behaaglijke temperatuur te brengen en tot
de op de klimaatregeling ingestelde temperatuur.
138
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
N.B.
Houd de portieren en ruiten van de auto
dicht bij het gebruik van de preconditioning.
Alternatief voor preconditioning
U hebt de keuze uit:
•
•
binnen parkeren (p. 139)
buiten parkeren (p. 139).
Activering van de preconditioning is daarna
als volgt mogelijk:
•
direct (p. 140) via het informatiedisplay,
de transpondersleutel* of een mobiele
app*
•
via een timer (p. 142).
N.B.
Volvo adviseert u om de preconditioning
via de timerfunctie te activeren en de auto
op het elektriciteitsnet aangesloten te laten
zitten.
Aansluiting op stroomnet
Preconditioning van de auto is mogelijk ongeacht de vraag of deze wel of niet is aangesloten (p. 307) * op het stroomnet.
Wanneer de auto is aangesloten op het
stroomnet
•
De verwarming/koeling kan tot 50 minuten actief zijn.
•
Tijdens de preconditioning kan het verwarmen van de stoel en het stuurwiel
worden geactiveerd.
Wanneer de auto niet is aangesloten op
het stroomnet*
•
De verwarming kan tot 50 minuten actief
zijn.
•
Er vindt 2–3 minuten lang koeling plaats.
De verwarming op stroom en het AC-systeem
betrekken tijdens preconditioning stroom van
de hybride-accu. Als de auto niet op het
stroomnet is aangesloten, geldt daarom een
minder grote actieradius.
04 Klimaat
Preconditioning - binnen parkeren
Met de keuze Binn. parkeren wordt de verwarming op stroom geactiveerd tijdens preconditioning (p. 138).
Bij activering van de optie Binn.
parkeren wordt de verwarming op
brandstof niet ingeschakeld tijdens
de preconditioning. Deze verwarmingsoptie levert een iets lager vermogen op
dan de optie Buiten park. bij buitentemperaturen lager dan 5 °C.
N.B.
De auto moet op het stroomnet zijn aangesloten, voordat u de elektrische verwarming kunt activeren.
WAARSCHUWING
Gebruik de verwarming op brandstof niet
in binnen in ongeventileerde ruimten. Er
komen uitlaatgassen vrij.
3. Als de instelling Binn. parkeren al verricht is staat het bijbehorende symbool
op het display. Ga in dat geval verder
naar punt 7.
4. Is echter Buiten park. gekozen, dan
wordt het bijbehorende symbool (p. 139)
getoond. Scrol met het duimwiel naar het
symbool en maak een keuze met OK.
5. Ga in het volgende menu naar Binn.
parkeren en bevestig uw keuze met OK.
6. Ga terug in het menu met RESET.
7. Geef aan of de stoel- en stuurverwarming2 wel of niet moet worden geactiveerd. Scrol met het duimwiel naar
en maak een keuze met OK.
8. Scrol met het duimwiel naar
Bestuurdersstoel of Passagiersstoel
en maak een keuze met de OK-knop, als
ze moeten worden geactiveerd3 tijdens
de preconditioning.
9. Verlaat het menu met RESET.
1. Druk op de OK-knop om het menu te
openen.
Gerelateerde informatie
2. Ga met het duimwiel naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
•
Preconditioning - direct inschakelen
(p. 140)
•
Preconditioning - direct uitschakelen
(p. 141)
2
3
4
Activering van de stoel- en stuurverwarming is alleen mogelijk, wanneer de auto is aangesloten op het stroomnet.
Vink voor activering het vakje aan.
De verwarming op brandstof wordt niet ingeschakeld bij een buitentemperatuur hoger dan 15 °C.
Preconditioning - buiten parkeren
Wanneer u voor Buiten park. kiest, wordt
zowel de verwarming4 op stroom als die op
brandstof geactiveerd tijdens de preconditioning (p. 138).
Wanneer u voor Buiten park. kiest,
is het tijdens de preconditioning
mogelijk dat zowel de verwarming
op stroom als die op brandstof
wordt geactiveerd.
WAARSCHUWING
Gebruik de verwarming op brandstof niet
in binnen in ongeventileerde ruimten. Er
komen uitlaatgassen vrij.
04
N.B.
De auto kan ook worden gestart en verreden als de verwarming op brandstof actief
is.
1. Druk op de OK-knop om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
}}
139
04 Klimaat
||
3. Als de instelling Buiten park. al verricht
is staat het bijbehorende symbool op het
display. Ga in dat geval verder naar punt
7.
4. Is echter Binn. parkeren gekozen, dan
wordt het bijbehorende symbool (p. 139)
getoond. Scrol met het duimwiel naar het
symbool en maak een keuze met OK.
5. Ga in het volgende menu naar Buiten
park. en bevestig uw keuze met OK.
6. Ga terug in het menu met RESET.
04
7. Geef aan of de stoel- en stuurverwarming5 wel of niet moet worden geactiveerd. Scrol met het duimwiel naar
en maak een keuze met OK.
8. Scrol met het duimwiel naar
Bestuurdersstoel of Passagiersstoel
en maak een keuze met de OK-knop, als
ze moeten worden geactiveerd5 tijdens
de preconditioning.
9. Verlaat het menu met RESET.
Gerelateerde informatie
•
Preconditioning - direct inschakelen
(p. 140)
•
Preconditioning - direct uitschakelen
(p. 141)
5
140
Preconditioning - direct inschakelen
Directe start is mogelijk via:
•
•
•
het informatiedisplay
een transpondersleutel*
een mobiele telefoon*.
N.B.
Volvo adviseert u om voor directe start van
de preconditioning dit via de transpondersleutel of de mobiele telefoon te doen.
Directe start via informatiedisplay
1. Druk op de OK-knop om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
3. Ga in het volgende menu naar Directe
start om de preconditioning te activeren
en bevestig uw keuze met OK.
4. Verlaat het menu met RESET.
Activering van de stoel- en stuurverwarming is alleen mogelijk, wanneer de auto is aangesloten op het stroomnet.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Directe start via transpondersleutel*
De preconditioning van de auto is direct in te
schakelen.
Controlelampje op transpondersleutel met PCC*.
04 Klimaat
Activering van de preconditioning via de
transpondersleutel is als volgt mogelijk:
ele telefoon beschikbaar zijn en hoe dat in zijn
werk gaat.
–
Gerelateerde informatie
Druk de knop voor de Approach-verlich2 seconden lang in.
ting
De alarmlichten geven de volgende informatie:
•
•
•
5 korte lichtsignalen gevolgd door
ca. 3 seconden lang branden - verzoek
tot inschakeling ontvangen en preconditioning geactiveerd.
5 korte signalen - de auto heeft een
verzoek tot inschakeling ontvangen
maar de preconditioning is niet geactiveerd.
Alarmlichten lichten niet op - de auto
heeft geen verzoek tot inschakeling
ontvangen.
Als u de info-knop
indrukt terwijl de preconditioning actief is, wordt bij het weergeven
van de vergrendelingsstatus (p. 167) van de
auto ook de status van de preconditioning
getoond. Gedurende de tijd die nodig is om
de status na te gaan geeft het controlelampje
enkele malen een kort knippersignaal. Het
lampje gaat continu branden, als de preconditioning actief is.
•
•
•
Preconditioning - timers (p. 142)
Preconditioning - direct uitschakelen
(p. 141)
Preconditioning - meldingen (p. 144)
Preconditioning - direct uitschakelen
De preconditioning van de auto is direct uit te
schakelen via het informatiedisplay.
1. Druk op de knop OK om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
3. Ga in het volgende menu naar Stop om
de preconditioning te deactiveren en
bevestig uw keuze met OK.
4. Verlaat het menu met RESET.
04
Gerelateerde informatie
•
Preconditioning - direct inschakelen
(p. 140)
•
•
Preconditioning - timers (p. 142)
Preconditioning - meldingen (p. 144)
De status van de preconditioning staat ook
op de boordcomputer.
Directe start via mobiele telefoon*
Zie de mobiele app Volvo On Call* voor informatie over de instellingen die vanaf een mobi-
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
141
04 Klimaat
Preconditioning - timers
Timers - instellen
De timers van de preconditioning (p. 138) zijn
gekoppeld aan de klok in de auto.
U kunt twee verschillende uitschakeltijden
instellen met de timerfunctie. Met de uitschakeltijd wordt het tijdstip bedoeld dat de auto
op temperatuur moet zijn, omdat u die wenst
te gebruiken.
Met de timers geeft u het tijdstip aan dat de
auto op temperatuur moet zijn, omdat u die
wenst te gebruiken.
U kunt twee verschillende uitschakeltijden
instellen met de timerfunctie (p. 142). De
elektronica van de auto rekent aan de hand
van de buitentemperatuur zelf uit wanneer de
verwarming moet worden ingeschakeld.
04
N.B.
Als de klok van de auto wordt verzet,
wordt een eventuele programmering van
de timer gewist.
Gerelateerde informatie
•
•
Timers - starten (p. 143)
Timer - uitschakelen (p. 143)
N.B.
Als de klok van de auto wordt verzet,
wordt een eventuele programmering van
de timer gewist.
1. Druk op de knop OK om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel (p. 110) naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
3. Kies een van de beide timers met het
duimwiel en bevestig uw keuze met OK.
4. Druk kort op OK zodat de uuraanduiding
gaat branden.
5. Stel de gewenste uuraanduiding in met
het duimwiel.
6. Druk kort op OK zodat de minuutaanduiding gaat branden.
7. Stel de gewenste minuutaanduiding in
met het duimwiel.
6
142
Bij nogmaals indrukken van OK activeert u de timer.
8. Druk op OK6 om de instelling te bevestigen.
9. Met RESET gaat u een stap terug binnen
het menusysteem.
10. Kies de andere timer (ga verder vanaf
punt 2) of verlaat het menu met RESET.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Preconditioning - timers (p. 142)
Timers - starten (p. 143)
Timer - uitschakelen (p. 143)
04 Klimaat
Timers - starten
Timer - uitschakelen
Met de timers geeft u het tijdstip aan dat de
auto op temperatuur moet zijn, omdat u die
wenst te gebruiken.
U kunt de timer, voor de preconditioning,
handmatig uitschakelen.
Na inschakeling van de timers rekent de elektronica van de auto aan de hand van de buitentemperatuur zelf uit, wanneer de verwarming moet worden ingeschakeld.
1. Druk op de OK-knop om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
3. Kies een van de beide timers met het
duimwiel en activeer deze met OK.
1. Druk op de knop OK om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel naar
Voorconditionering en maak een keuze
met OK.
> Als een timer ingesteld is, staat er een
kloksymbool naast de ingestelde tijd.
3. Kies een van de beide timers met het
duimwiel en bevestig uw keuze met OK.
4. Schakel de timer als volgt uit:
•
•
4. Verlaat het menu met RESET.
Een timer is ook te starten via de mobiele
Volvo On Call*-app.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Preconditioning - timers (p. 142)
druk lang op OK of
kort op OK om verder te gaan in het
menu. Kies daarna voor uitschakeling
van de timer en bevestig uw keuze met
OK.
5. Verlaat het menu met RESET.
Timers - instellen (p. 142)
Een voor de preconditioning geactiveerde
timer is ook uit te schakelen (p. 141) .
Timer - uitschakelen (p. 143)
Gerelateerde informatie
Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110)
04
•
•
•
•
Preconditioning - timers (p. 142)
Timers - starten (p. 143)
Timers - instellen (p. 142)
Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
143
04 Klimaat
Preconditioning - meldingen
Symbolen en meldingen met betrekking tot de
preconditioning (p. 138).
Wanneer de verwarming op brandstof ingeschakeld is, brandt het verwarmingssymbool op het informatiedisplay.
Symbool
Wanneer een van de timers geactiveerd is,
brandt het symbool voor een geactiveerde
timer op het display met de ingestelde tijd
ernaast.
Display
Betekenis
Autom. verw. AAN
De verwarming op brandstof is ingeschakeld en werkt.
Symbool op het display voor een
geactiveerde timer.
In de onderstaande tabel staan de voorkomende symbolen en displayteksten.
Verwarmingstimer geactiveerd bij uitnemen transpondersleutel en verlaten van de auto – motor en
passagiersruimte warm op ingesteld tijdstip.
04
Brandstofkachel gestopt
Zuinige stand
De verwarming op brandstof werd uitgeschakeld om te zorgen dat er voldoende stroom is om de
motor te starten.
De ladingstoestand van de startaccu is te gering.
144
Brandstofkachel gestopt
Brandstofpeil laag
De verwarming op brandstof is uitgeschakeld.
Brandstofkachel Service
vereist
De verwarming op brandstof werkt niet of slechts in beperkte mate.
De verwarming kan niet worden ingeschakeld door een te laag brandstofpeil – dit om het mogelijk
te maken de motor te starten en nog ca. 50 km te rijden.
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt. Volvo adviseert u contact op te nemen met
een erkende Volvo-werkplaats.
04 Klimaat
Symbool
Display
Betekenis
Voorconditionering onderbroken door wijziging
voeding
De verwarming op stroom of de airconditioning is uitgeschakeld.
Voorconditionering
gestopt wegens storing
De verwarming op stroom of de airconditioning is uitgeschakeld.
Voorconditionering
gestopt Temperatuur
hybride accu hoog
De verwarming op stroom of de airconditioning is uitgeschakeld.
Een tekstmelding verdwijnt automatisch na
enige tijd. U kunt een melding ook eerder
laten verdwijnen met een druk op de OKknop van de richtingaanwijzerhendel (p. 110).
De voeding is verbroken.
Bezoek een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende werkplaats.
De hybride-accu is te warm. Wacht totdat de temperatuur weer normaal is.
04
Gerelateerde informatie
•
Meldingen - functies (p. 113)
145
04 Klimaat
Algemene informatie over
verwarmingen
Om het milieu-effect te beperken tijdens
motorstarts moet de motor op temperatuur
worden gehouden. De auto is daarom uitgerust met een verwarming op stroom en een
verwarming op brandstof. De verwarmingen
worden gebruikt om de motor op de juiste
temperatuur te krijgen en het interieur voldoende te kunnen verwarmen.
04
•
•
Verwarming op stroom
Verwarming op brandstof
De auto is uitgerust met een verwarming op
stroom en een verwarming op brandstof
(p. 146).
De auto is uitgerust met een verwarming op
stroom (p. 146) en op brandstof.
De verwarming is niet handmatig in te schakelen, maar wordt zo nodig automatisch
geactiveerd.
N.B.
Bij activering van de verwarming op
stroom wordt de laadtijd van de hybrideaccu verlengd. Hoeveel tijd de voorverwarming van de auto vergt hangt voornamelijk
af van de buitentemperatuur.
Verwarming op stroom (p. 146)
Verwarming op brandstof (p. 146)
Bij koud weer slaat tijdens de voorverwarming mogelijk de verwarming op brandstof
aan. De verwarming slaat automatisch aan,
wanneer er extra verwarming nodig is en
wordt automatisch uitgeschakeld als de verwarming niet nodig is.
N.B.
Bij gebruik van de verwarming op brandstof komen er mogelijk uitlaatgassen vrij
uit de rechter wielkast, wat volkomen normaal is.
Gerelateerde informatie
•
•
Algemeen over preconditioning (p. 138)
Algemene informatie over verwarmingen
(p. 146)
Activeer Binn. parkeren, zie Preconditioning
- binnen parkeren (p. 139), wanneer u wilt
voorkomen dat de verwarming op brandstof
wordt ingeschakeld tijdens de preconditioning. Dit kan echter een langere voorverwarmingstijd inhouden.
Bij een buitentemperatuur hoger dan 15 °C
wordt de verwarming op brandstof niet geactiveerd tijdens het rijden of tijdens de preconditioning. Bij temperaturen van –5 °C of lager
is de maximale bedrijfstijd van de verwarming
tijdens preconditioning 50 minuten.
Bij een te laag brandstofpeil in de tank wordt
inschakeling van de verwarming op brandstof
146
04 Klimaat
wellicht geblokkeerd met onvoldoende verwarming als mogelijk gevolg.
WAARSCHUWING
Gemorste brandstof kan vlam vatten.
Schakel voordat u gaat tanken de verwarming op brandstof uit.
N.B.
Let op dat er bij rijden bij temperaturen
lager dan +15 °C voldoende brandstof in
de gewone brandstoftank van de auto zit.
WAARSCHUWING
Gebruik de verwarming op brandstof niet
in binnen in ongeventileerde ruimten. Er
komen uitlaatgassen vrij.
Tanken
Controleer op het instrumentenpaneel of
de verwarming is uitgeschakeld; wanneer
deze werkt, verschijnt het verwarmingssymbool.
De automatische startprocedure van de verwarming op brandstof kan desgewenst worden geannuleerd.
N.B.
Als de verwarming op brandstof gedeactiveerd wordt, zal de dieselmotor vaker starten om aan de warmtebehoefte in de rijstand PURE of HYBRID te voldoen, d.w.z.
de elektrische aandrijving zal worden
beperkt.
Op een helling parkeren
Wanneer u de auto op een steile helling parkeert, moet u ervoor zorgen dat de voorkant
van de auto omlaagwijst. Zo krijgt de verwarming op brandstof altijd voldoende brandstof.
Startaccu en brandstof
Als de startaccu onvoldoende opgeladen is of
als het brandstofpeil te laag is, wordt de verwarming automatisch uitgeschakeld en verschijnt er een melding op het instrumentenpaneel. Bevestig deze melding door op de
OK-knop op de richtingaanwijzerhendel
(p. 110) te drukken.
Gerelateerde informatie
Waarschuwingssticker op tankvulklep.
Verwarming op brandstof - AUTOstand/deactiveren
•
•
Algemeen over preconditioning (p. 138)
Algemene informatie over verwarmingen
(p. 146)
04
1. Druk op de OK-knop op de richtingaanwijzerhendel (p. 110) om het menu te
openen.
2. Ga met het duimwiel naar Instellingen en
maak een keuze met OK.
3. Kies een van opties Autom. verw. AAN
of Autom. verw. UIT met het duimwiel
en bevestig uw keuze met OK.
4. Verlaat het menu met RESET.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Algemeen over preconditioning (p. 138)
Algemene informatie over verwarmingen
(p. 146)
Verwarming op brandstof (p. 146)
147
LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Opbergmogelijkheden
Overzicht van opbergmogelijkheden in passagiersruimte
05
}}
149
05 Laad- en opbergmogelijkheden
||
Opbergvak in portierpaneel
Opbergzak* aan de voorkant van de voorstoelzittingen
Parkeerkaarthouder
Dashboardkastje (p. 151)
Opbergvak
Opbergvakken, bekerhouder (p. 151)
Bekerhouder* in armsteun, achterbank
Opbergvak
WAARSCHUWING
05
150
Bewaar losse voorwerpen, zoals een
mobiele telefoon, camera, afstandsbediening voor extra uitrusting e.d., in het dashboardkastje of andere opbergruimten. Bij
krachtig afremmen of een botsing kunnen
deze anders inzittenden verwonden.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Middenconsole
Middenconsole - aansteker en asbak*
Dashboardkastje
De middenconsole zit tussen de voorstoelen.
In bekerhouder onder de middenarmsteun zit
een uitneembare asbak. De aansteker zit in de
12V-aansluiting (p. 152) voor de voorpassagiers.
Het dashboardkastje zit aan de passagierszijde.
De asbak in de middenconsole (p. 151) is te
verwijderen door deze recht omhoog te tillen.
U activeert de aansteker door de knop in te
drukken. Wanneer de aansteker heet genoeg
is, veert de knop automatisch uit. Haal de
aansteker uit de opening en gebruik het roodgloeiende deel om bijvoorbeeld een sigaret
mee aan te steken.
Opbergvak (voor bijvoorbeeld cd’s) en
USB*/AUX-ingang onder de armsteun.
Bevat een bekerhouder voor de bestuurder en een voorpassagier. Als u voor een
asbak en aansteker (p. 151) hebt gekozen, zit er een aansteker op de plaats van
de 12V-aansluiting (p. 152) voorin en een
uitneembare asbak in de bekerhouder.
Gerelateerde informatie
•
Gerelateerde informatie
•
Opbergmogelijkheden (p. 149)
Hier kunt u bijvoorbeeld het instructieboekje
en eventuele kaarten in opbergen. Aan de
binnenkant van de klep zit een houder voor
pennen. Het dashboardkastje is te vergrendelen (p. 180)* met het sleutelblad (p. 169).
05
Gerelateerde informatie
•
Opbergmogelijkheden (p. 149)
Opbergmogelijkheden (p. 149)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
151
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Inlegmatten*
Make-upspiegel
Middenconsole - 12V-aansluiting
De inlegmatten vangen bijvoorbeeld vuil en
natte sneeuw op. Volvo biedt inlegmatten die
speciaal vervaardigd zijn.
De make-upspiegel zit aan de achterkant van
de zonneklep.
De elektrische aansluitingen (12 V) vindt u
naast de bekerhouder1 en achter in de middenconsole.
WAARSCHUWING
Gebruik voor alle zitplaatsen slechts één
inlegmat tegelijk en controleer alvorens
weg te rijden of de mat voor de bestuurdersstoel goed in de bevestigingsklemmen
op de vloer vastzit om te voorkomen dat
deze kan gaan glijden en achter of onder
de pedalen blijft haken.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 400)
05
Make-upspiegel met verlichting.
Het lampje gaat automatisch aan, wanneer u
het klepje optilt.
12V-aansluiting in middenconsole, voorin.
Gerelateerde informatie
•
Lamp vervangen - verlichting makeupspiegel (p. 374)
12V-aansluiting in middenconsole, achterin.
1
152
Bij specificatie van een asbak en aansteker vervallen de bekerhouders en de 12V-aansluiting ernaast.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
05 Laad- en opbergmogelijkheden
U kunt de elektrische aansluiting voor verschillende accessoires gebruiken die op een
spanning van 12 V werken, zoals beeldschermen, mediaspelers of mobiele telefoons. De
transpondersleutel moet ten minste in sleutelstand I (p. 80) staan, anders geeft de aansluiting geen stroom.
BELANGRIJK
U kunt maximaal 10 A (120 W) via de aansluiting afnemen bij gebruik van één aansluiting tegelijk. Bij gelijktijdig gebruik van
de beide aansluitingen in de tunnelconsole
geldt een waarde van 7,5 A (90 W) per
aansluiting.
Als de compressor voor bandenreparatie
op een van de beide aansluitingen is aangesloten, mag er op de andere aansluiting
geen stroomverbruiker aangesloten zijn.
WAARSCHUWING
Laat de plug altijd in de aansluiting zitten,
als u deze niet gebruikt.
N.B.
N.B.
Extra uitrusting en accessoires – zoals
beeldschermen, mediaspelers en mobiele
telefoons – die zijn aangesloten op een van
de 12V-aansluitingen in de passagiersruimte worden mogelijk geactiveerd door
de klimaatregeling, ook al is de transpondersleutel uitgenomen of de auto vergrendeld, als bijvoorbeeld de standverwarming
ingesteld is om op een bepaalde tijd in te
schakelen.
Trek daarom wanneer u de extra uitrusting
of accessoires niet gebruikt de stekkers uit
de elektrische aansluitingen, omdat de
startaccu anders uitgeput kan raken!
De compressor van de noodreparatieset
voor banden (p. 340) is door Volvo getest
en goedgekeurd.
Lading vervoeren
Het laadvermogen is afhankelijk van het rijklaar gewicht van de auto.
Het laadvermogen is afhankelijk van het rijklaar gewicht van de auto. Het laadvermogen
dient te worden verminderd met de som van
het gewicht van eventuele inzittenden en dat
van gemonteerde accessoires.
Voor uitvoerige informatie over gewichten, zie
Gewichten (p. 409).
De achterklep is te openen met een
knop op het verlichtingspaneel of
met de transpondersleutel, zie Vergrendelen/ontgrendelen - achterklep (p. 181).
WAARSCHUWING
Gerelateerde informatie
•
Middenconsole - aansteker en asbak*
(p. 151)
•
12V-aansluiting - bagageruimte* (p. 155)
05
Afhankelijk van het gewicht en de positie
van de lading verandert het rijgedrag van
de auto.
Aandachtspunten bij in-/uitladen
•
Plaats de bagage stevig tegen de rugleuning van de achterbank.
Let erop dat het WHIPS niet door voorwerpen
mag worden gehinderd, als een of meer van
de ruggedeelte van de achterbank zijn neergeklapt, zieWHIPS - zithouding (p. 40).
•
•
Plaats de last in het midden.
Breng zware voorwerpen zo laag mogelijk
aan. Plaats geen zware voorwerpen op
neergeklapte ruggedeelten.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
}}
153
05 Laad- en opbergmogelijkheden
||
•
Dek scherpe randen met iets zachts af
om de bekleding te beschermen.
•
Zet alle bagage met riemen of bevestigingsbanden aan de verankeringsogen
vast.
WAARSCHUWING
Zorg dat u de bagage altijd goed verankert. Bij krachtig remmen kan de bagage
namelijk gaan schuiven en inzittenden verwonden.
Dek scherpe randen en hoeken af met iets
zachts.
WAARSCHUWING
Vergeet niet dat een voorwerp met een
gewicht van 20 kg tijdens een frontale botsing bij een snelheid van 50 km/h zich kan
gedragen als een voorwerp met een
gewicht van 1000 kg.
Zet de motor af en schakel de parkeerrem
in bij het in- en uitladen van lange voorwerpen. Lange voorwerpen kunnen namelijk tegen de versnellingspook of keuzehendel aan komen en zo per ongeluk een
versnelling inschakelen – de auto kan dan
in beweging komen.
WAARSCHUWING
Anders bieden de opblaasgordijnen die
schuilgaan achter de plafondbekleding
mogelijk geen bescherming meer.
05
•
2
154
Zorg dat de lading nooit boven de ruggedeelten uitsteekt.
Geldt alleen voor stoelen type comfort.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Verankeringsogen (p. 155)
Veiligheidsnet* (p. 156)
Lading vervoeren - lange lading (p. 154)
Lading op het dak (p. 155)
Lading vervoeren - lange lading
Om het in- en uitladen (p. 153) van de bagageruimte te vereenvoudigen, kunt u de ruggedeelten van de achterbank neerklappen. Voor
het vervoer van extra lange lading kunt u ook
de rugleuning van de passagiersstoel2
omklappen*.
Ruggedeelte achterbank omklappen
Om het in- en uitladen van de bagageruimte
te vereenvoudigen kunt u de ruggedeelten
van de achterbank neerklappen, zie Achterbank (p. 84).
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Lading op het dak
Verankeringsogen
12V-aansluiting - bagageruimte*
Voor vervoer van lading op het dak adviseren
we u de door Volvo ontwikkelde lastdragers.
Dit om schade aan de auto te voorkomen en
voor maximale veiligheid tijdens het rijden.
De inklapbare verankeringsogen in de bagageruimte gebruikt u om bagagebanden aan
vast te zetten.
U kunt de elektrische aansluiting voor verschillende accessoires gebruiken die op een
spanning van 12 V werken, zoals beeldschermen, mediaspelers of mobiele telefoons.
Volg de montage-instructies die bij de lastdragers worden geleverd nauwkeurig op.
•
Controleer regelmatig of de lastdragers
en de lading goed vastzitten. Zet de
lading stevig vast met sjorbanden.
•
Verdeel het gewicht van de lading gelijkmatig over de lastdragers. Leg de zwaarste voorwerpen onderop.
•
Naarmate u meer lading op het dak vervoert, vangt de auto meer wind en neemt
het brandstofverbruik toe.
•
Rijd rustig. Trek bij voorkeur niet te snel
op, rem niet te hard en maak niet te
scherpe bochten.
WAARSCHUWING
Harde, scherpe en/of zware voorwerpen
die liggen of uitsteken kunnen bij krachtig
afremmen letsel veroorzaken.
WAARSCHUWING
Bij het vervoer van lading op het dak verschuift het zwaartepunt en treden er wijzigingen op in de rijeigenschappen van de
auto.
Voor informatie over de maximale dakbelasting, inclusief lastdragers en een eventuele dakbox, zie Gewichten (p. 409).
Gerelateerde informatie
•
Lading vervoeren (p. 153)
Zet grote en zware voorwerpen altijd met
de veiligheidsgordel of een spanband vast.
Gerelateerde informatie
•
Lading vervoeren (p. 153)
05
Open het klepje om bij de elektrische aansluiting te komen.
•
Via de aansluiting is ook stroom af te
nemen, wanneer de transpondersleutel
niet in het contactslot steekt.
BELANGRIJK
Max. 10 A (120 W).
N.B.
Denk eraan dat als de elektrische aansluiting word gebruikt als de motor uit is, de
startaccu van de auto kan ontladen.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
155
05 Laad- en opbergmogelijkheden
||
N.B.
De compressor voor noodreparatieset voor
banden is door Volvo getest en goedgekeurd. Voor informatie over het gebruik
van de aanbevolen noodreparatieset voor
banden (TMK) van Volvo, Noodreparatieset
voor banden (p. 340).
Veiligheidsnet*
Een bagagenet voorkomt dat bagage in de
bagageruimte bij krachtig afremmen de passagiersruimte in worden geslingerd.
Gerelateerde informatie
•
Middenconsole - 12V-aansluiting (p. 152)
Monteer de tweedelige veiligheidsnetcassette
achter op het ruggedeelte van de achterbank.
Monteer het smalle cassettegedeelte links (in
de rijrichting gezien).
05
Opbergruimte voor tweedelige veiligheidsnetcassette.
1. Klap de ruggedeelten van de achterbank
voorover, zie Achterbank (p. 84).
Onder het vloerluik in de bagageruimte is
voorzien in opbergruimte voor een tweedelige
veiligheidsnetcassette.
2. Plaats de bevestigingsrails van de tweedelige cassette vóór de bevestigingsnokken van de ruggedeelten
.
Tweedelige veiligheidsnetcassette
bevestigen
3. Schuif de tweedelige cassette over de
.
bevestigingsnokken heen vast
Onder het vloerluik in de bagageruimte is
voorzien in opbergruimte voor een tweedelige
veiligheidsnetcassette.
156
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
4. Zet de ruggedeelten weer rechtop en
controleer of ze vergrendeld staan.
•
Houd voor het verwijderen van de cassette de omgekeerde volgorde aan.
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Veiligheidsnet gebruiken
Het net kan ook worden gebruikt wanneer de
ruggedeelten van de achterbank neergeklapt
zijn.
Tweedelige veiligheidsnetcassette
verwijderen
Bagagenet* plus bagagerolhoes
Een bagagenet voorkomt dat bagage in de
bagageruimte bij krachtig afremmen de passagiersruimte in worden geslingerd.
1. Rol het tweedelige veiligheidsnet op door
de procedure onder het kopje “Veiligheidsnet gebruiken” in omgekeerde volgorde uit te voeren.
2. Klap de beide ruggedeelten van de achterbank voorover.
Het net dat uit de tweedelige cassette wordt
gerold, wordt na ca. één minuut automatisch
geblokkeerd, als de ruggedeelten van de achterbank rechtop staan.
Rol het rechterstuk van het net uit door
aan de lus te trekken.
3. Duw de tweedelige cassette zo ver naar
buiten dat deze loskomt uit de bevestigingsrails.
Bewaar de tweedelige veiligheidsnetcassette
op de daarvoor bestemde plaats onder het
vloerluik in de bagageruimte.
WAARSCHUWING
Steek de stang in de bevestiging aan de
rechterzijde en duw de stang vervolgens
naar voren zodat deze merkbaar vastklikt.
Trek het telescopische stanggedeelte uit
en klik het aan de tegenoverliggende zijde
vast.
Rol het linker veiligheidsnet uit en haak
het vast aan de stang.
•
Lading in de bagageruimte moet goed
worden vastgezet, ook met een correct
gemonteerd veiligheidsnet.
Gerelateerde informatie
•
•
Lading vervoeren (p. 153)
Veiligheidsrek (p. 158)
Lussen voor het uitrollen van het net.
05
Het bagagenet is ook bij gebruik van de
bagagerolhoes uit te rollen en vast te zetten.
Houd de procedure in het gedeelte ‘Bagagenet gebruiken’ (p. 156) aan. De lussen voor
het uitrollen zitten bij de pijlen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Veiligheidsnet* (p. 156)
Lading vervoeren (p. 153)
Verankeringsogen (p. 155)
Houd voor het oprollen de omgekeerde
volgorde aan.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
157
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Veiligheidsrek
Een veiligheidsrek voorkomt dat bagage of
huisdieren in de bagageruimte bij krachtig
afremmen de passagiersruimte in worden
geslingerd.
lengen. U kunt het veiligheidsrek desgewenst
demonteren en uit de auto nemen.
Bagagerolhoes
Voor informatie over het vereiste gereedschappen en de te volgen methode bij montage/demontage, zie de montagevoorschriften die bij aankoop bijgeleverd werden.
Bij het terugplaatsen moet u het veiligheidsrek, uit voorzorg, altijd op de juiste manier
bevestigen en verankeren.
Gerelateerde informatie
•
•
•
05
Opklappen
Pak het veiligheidsrek helemaal onderaan
beet en trek het naar achteren/omhoog.
BELANGRIJK
Het veiligheidsrek is niet op of neer te
klappen, wanneer een bagageafdekking
gemonteerd is.
Monteren/demonteren
Normaal laat u het veiligheidsrek gemonteerd
in de auto zitten, omdat het eenvoudig tegen
het plafond op te klappen is en zo niet in de
weg zit als u de bagageruimte wenst te ver-
158
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Veiligheidsnet* (p. 156)
Lading vervoeren (p. 153)
Verankeringsogen (p. 155)
Trek de bagagerolhoes over de lading heen
uit en haak de hoes vast in de uitsparingen
die bij de achterste stijlen van de bagageruimte zitten.
BELANGRIJK
Het veiligheidsrek is niet op of neer te
klappen, wanneer de bagageafdekking
gemonteerd is.
Bagageafdekking bevestigen
Breng het ene eindstuk van de rolhoes
aan in de holte van het zijpaneel.
Breng het andere eindstuk van de rolhoes
aan in de tegenoverliggende holte.
05 Laad- en opbergmogelijkheden
Duw beide kanten vast. De rolhoes moet
hoorbaar vastklikken en de rode markering moet verdwijnen.
> Controleer of beide eindstukken vergrendeld zijn.
Bagageafdekking verwijderen
1. Duw op de knop van het ene eindstuk en
til het uit de holte.
2. Kantel de rolhoes voorzichtig omhoog en
naar buiten, zodat het andere eindstuk
automatisch loskomt.
Achterste dekplaat bagagerolhoes
omlaagklappen
Bij een opgerolde bagagerolhoes steekt de
dekplaat achter aan de rolhoes horizontaal
iets uit in de bagageruimte.
–
05
Trek de dekplaat voorzichtig naar achteren van de consoles af en klap de plaat
omlaag.
Gerelateerde informatie
•
•
Lading vervoeren (p. 153)
Lading vervoeren - lange lading (p. 154)
159
SLOTEN EN ALARM
06 Sloten en alarm
Transpondersleutel
U gebruikt de transpondersleutel voor onder
meer vergrendelen/ontgrendelen en het starten van de motor.
Er zijn twee transpondersleutelvarianten: een
transpondersleutel in basisuitvoering en een
transpondersleutel met PCC (Personal Car
Communicator)*.
Functies
Vergrendelen/
ontgrendelen en
afneembaar sleutelblad
A
B
BasisA
X
met
PCCB
Alle transpondersleutel zijn voorzien van een
afneembaar sleutelblad (p. 168) van metaal.
Het zichtbare deel bestaat in twee uitvoeringen om de transponders van elkaar te kunnen
onderscheiden.
Er zijn meer transpondersleutels bij te stellen,
maar alleen in de varianten die bij de auto
geleverd werden. Voor dezelfde auto kunnen
tot zes sleutels worden geprogrammeerd en
gebruikt.
Bij de auto worden twee transpondersleutels
geleverd
WAARSCHUWING
X
Passieve vergrendeling/ontgrendeling
X
Keyless motorstart
X
Info-knop en controlelampjes
X
5-knops sleutel
6-knops sleutel
Als er kinderen in de auto aanwezig zijn:
Denk eraan altijd de stroom naar de elektrisch bedienbare ramen en het dakluik te
onderbreken door de transpondersleutel
eruit te halen wanneer de bestuurder de
auto verlaat.
Transpondersleutel - verlies
Bij verlies van een transpondersleutel kunt u
een nieuwe bestellen bij een werkplaats –
geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Neem de resterende transpondersleutels mee
naar de Volvo-werkplaats. Ter voorkoming
van diefstal moet de code van de zoekgeraakte transpondersleutel uit het systeem
worden gewist.
Hoeveel sleutels er voor de auto geprogrammeerd zijn kunt u controleren in het menusysteem MY CAR. Voor een beschrijving van het
menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel - functies (p. 165)
06
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel - functies (p. 165)
Een transpondersleutel met PCC heeft meer
functies dan een transpondersleutel in basisuitvoering, waaronder ondersteuning voor
Keyless Drive (p. 173) en enkele unieke functies (p. 167).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
161
06 Sloten en alarm
Transpondersleutel - personalisering*
Dankzij het sleutelgeheugen van de transpondersleutel (p. 161) zijn bepaalde instellingen
van de auto te personaliseren.
Het sleutelgeheugen is te gebruiken voor de
elektrische bedienbare* bestuurdersstoel.
Instellingen voor de buitenspiegels (p. 105),
bestuurdersstoel, stuurbekrachtiging (p. 259)
alsook de thema-, contrast- en kleurinstellingen (p. 66) van het instrumentenpaneel zijn
op te slaan in het geheugen afhankelijk van
het uitrustingsniveau van de auto.
U kunt de functie1 activeren/deactiveren in
het menusysteem MY CAR. Voor een
beschrijving van het menusysteem, zie MY
CAR (p. 113).
06
Bij een geactiveerde functie worden de instellingen automatisch gekoppeld aan het sleutelgeheugen. Dit betekent dat een wijziging in
een van de instellingen automatisch wordt
opgeslagen in het geheugen voor de desbetreffende transpondersleutel.
Instellingen vastleggen
Zorg dat het sleutelgeheugen altijd geactiveerd staat in het menusysteem MY CAR.
1
2
162
Doe het volgende om de instellingen op te
slaan en gebruik te maken van het sleutelgeheugen in de transpondersleutel:
1. Ontgrendel de auto met de transpondersleutel met het geheugen waarin u de
instelling2 wilt opslaan.
2. Verricht de gewenste instellingen van bijvoorbeeld de stoel en de buitenspiegels.
3. De instellingen worden opgeslagen in het
geheugen van de actuele transpondersleutel.
De volgende keer dat u de auto ontgrendelt
met dezelfde transpondersleutel, nemen de
stoel en de buitenspiegels automatisch de
standen in die in het sleutelgeheugen opgeslagen zijn, op voorwaarde dat deze zijn
gewijzigd ten opzichte van de vorige keer dat
u deze transpondersleutel gebruikte.
Noodstop
Als de stoel per ongeluk in beweging komt,
kunt u op een van de verstellingsknoppen of
geheugenknoppen van de stoel drukken om
de stoel tot stilstand te brengen.
Om de stoel dan opnieuw in de in het sleutelgeheugen vastgelegde stand te zetten moet u
de ontgrendelingsknop op de transpondersleutel indrukken. Het bestuurdersportier
dient daarbij open te staan.
Heet Sleutelgeheugen in MY CAR.
Deze instelling is niet van invloed op de instellingen die zijn opgeslagen met de geheugenfunctie voor de elektrisch bedienbare stoel.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
WAARSCHUWING
Beknellingsgevaar! Zorg ervoor dat kinderen niet met de bediening spelen. Controleer of er bij het instellen geen voorwerpen
voor, achter of onder de stoel liggen. Controleer of geen van de passagiers op de
achterbank bekneld kan raken.
Instellingen wijzigen
Als meerdere personen met elk hun eigen
transpondersleutel naar de auto lopen,
nemen bijvoorbeeld de bestuurdersstoel en
de buitenspiegels de stand in die ligt opgeslagen in de sleutel van degene die het
bestuurdersportier opent.
Als het bestuurdersportier bijvoorbeeld is
geopend door persoon A met
transpondersleutel A, maar persoon B met
transpondersleutel B zal gaan rijden, zijn de
instellingen als volgt te wijzigen:
•
Staand naast het bestuurdersportier of
zittend achter het stuur drukt persoon B
op de ontgrendelingstoets van zijn transpondersleutel, zie Transpondersleutel functies (p. 165).
•
Kies een van de drie mogelijk positiegeheugens voor de stoel met de stoelknop-
06 Sloten en alarm
pen 1–3, zie Voorstoelen - elektrisch
bediend* (p. 83).
•
Zet de stoel en de buitenspiegels handmatig in de juiste stand, zie Voorstoelen elektrisch bediend* (p. 83) en Buitenspiegels (p. 105).
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel met PCC* - unieke
functies (p. 167)
Vergrendelen/ontgrendelen - indicatie
Vergrendelingsindicatie
Wanneer u de auto vergrendelt of ontgrendelt
met een transpondersleutel (p. 161), lichten
de richtingaanwijzers een bepaald aantal
malen op om aan te geven dat de auto op de
juiste manier vergrendeld/ontgrendeld is.
Een knipperende diode bij de voorruit geeft
aan dat de auto is vergrendeld.
•
Vergrendelen – eenmaal oplichten en de
buitenspiegels worden ingeklapt3.
•
Ontgrendelen – tweemaal oplichten en de
buitenspiegels worden uitgeklapt3.
Bij het vergrendelen gebeurt dit alleen als alle
portieren na het sluiten correct zijn vergrendeld.
Functie kiezen
In het menusysteem MY CAR van de auto zijn
verschillende opties in te stellen voor bevestiging bij vergrendeling/ontgrendeling middels
lichtsignalen. Voor een beschrijving van het
menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
•
•
3
Keyless Drive* (p. 173)
Vergrendelingsindicatie (p. 163)
Alarmindicatie (p. 185)
Dezelfde diode als de alarmindicatie (p. 185).
N.B.
Ook auto’s zonder alarm zijn uitgerust met
deze indicatie.
Gerelateerde informatie
•
06
Vergrendelen/ontgrendelen - indicatie
(p. 163)
Alleen auto’s met elektrisch inklapbare buitenspiegels.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
163
06 Sloten en alarm
Elektronische startblokkering
De elektronische startblokkering is een antidiefstalsysteem dat voorkomt dat onbevoegden de auto kunnen starten.
Elke transpondersleutel (p. 161) heeft zijn
eigen, unieke code. U kunt de auto alleen
starten, wanneer u een transpondersleutel
met de juiste code gebruikt.
De onderstaande foutmeldingen op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel
houden verband met de elektronische startblokkering:
06
Melding
Betekenis
Plaats
sleutel
Storing tijdens het uitlezen
van de transpondersleutel
tijdens het starten. Sleutel
uit het contactslot trekken,
er weer in drukken en een
nieuwe startpoging doen.
Autosleutel niet
gevonden
Storing tijdens het uitlezen
van de transpondersleutel
tijdens het starten. Nieuwe
startpoging doen.
Als de storing aanhoudt:
Transpondersleutel in het
contactsleutel duwen en een
nieuwe startpoging doen.
Startblokkering
Start
opnieuw
Storing in het startblokkeringssysteem tijdens het
starten. Als de storing aanhoudt: Neem dan contact
op met een werkplaats.
Geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats.
Voor het starten van de auto, zie Motor starten (p. 266).
Gerelateerde informatie
•
164
Op afstand bediende startblokkering met
opsporingssysteem (p. 164)
Op afstand bediende startblokkering
met opsporingssysteem
De op afstand bediende startblokkering met
opsporingssysteem maakt het mogelijk om de
auto op te sporen en te lokaliseren alsmede
op afstand de startblokkering te activeren,
zodat de motor afslaat.
Neem contact op met de dichtstbijzijnde
Volvo-dealer voor meer informatie over het
systeem en hulp bij de activering ervan.
Gerelateerde informatie
•
•
Transpondersleutel (p. 161)
Elektronische startblokkering (p. 164)
06 Sloten en alarm
Transpondersleutel - functies
Bij lang indrukken worden alle zijruiten tegelijkertijd geopend. Voor meer informatie, zie
Doorluchtfunctie (p. 180).
De transpondersleutel in basisuitvoering heeft
functies voor bijvoorbeeld vergrendeling en
ontgrendeling van de portieren.
De gelijktijdige ontgrendeling van alle portieren is dusdanig te wijzigen dat bij eenmaal
indrukken van de knop eerst het bestuurdersportier ontgrendeld wordt en bij de tweede
maal indrukken – één en ander binnen tien
seconden – de resterende portieren te ontgrendelen.
Functies
Transpondersleutel met PCC*( Personal Car
Communicator).
Informatie
Functietoetsen
Transpondersleutel in basisuitvoering.
Vergrendelen
Ontgrendelen
Approach-verlichting
Achterklep
Paniekfunctie
Vergrendelen – Vergrendelt de portieren
en de achterklep en activeert het alarm.
Bij lang indrukken worden alle zijruiten en het
schuifdak* tegelijkertijd gesloten. Voor meer
informatie, zie Doorluchtfunctie (p. 180).
WAARSCHUWING
Als schuifdak en ruiten met de transpondersleutel worden gesloten, moet u controleren of er geen handen bekneld raken.
Ontgrendelen – Ontgrendelt de portieren en de achterklep en deactiveert het alarm.
U kunt de functie wijzigen in het menusysteem MY CAR. Voor een beschrijving van het
menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
Duur naderingslicht – Bestemd om de
verlichting van de auto op afstand in te schakelen. Voor meer informatie, zie Approachverlichting (p. 100).
De knop is ook te gebruiken voor activering
van de preconditioning (p. 140).
Achterklep (p. 181) – Ontgrendelt alleen
de achterklep en deactiveert de alarmfunctie
voor de achterklep.
06
Paniekfunctie – bestemd om in noodgevallen de aandacht van anderen te trekken.
Als u de toets ten minste 3 seconden lang
ingedrukt houdt of tweemaal achtereen binnen 3 seconden indrukt, worden de richtingaanwijzers, de interieurverlichting en de claxon geactiveerd.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
165
06 Sloten en alarm
||
U kunt deze functie met dezelfde toets weer
uitschakelen, als de functie minimaal
5 seconden actief geweest is. Anders wordt
deze functie na ca. 3 minuten automatisch
uitgeschakeld.
Gerelateerde informatie
•
•
Transpondersleutel (p. 161)
•
Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf de
buitenkant (p. 177)
Transpondersleutel - bereik
De functies van de transpondersleutel (in
basisuitvoering) zijn tot op ca. 20 meter
afstand van de auto te gebruiken.
Als de auto niet reageert bij bediening van
een toets – probeer het dan op minder grote
afstand opnieuw.
Transpondersleutel met PCC* - unieke
functies (p. 167)
N.B.
Er kunnen storingen optreden in de transpondersleutelfuncties door radiogolven in
de lucht, omringende gebouwen, topografische omstandigheden e.d. Het is altijd
mogelijk de auto te vergrendelen/ontgrendelen met het sleutelblad (p. 169).
Als u de transpondersleutel uit de auto neemt
terwijl de motor loopt, sleutelstand I of II
(p. 80) actief is of alle portieren worden gesloten, verschijnt er een waarschuwingsmelding
op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel en klinkt er een geluidssignaal.
06
Als de transpondersleutel weer in de auto is,
verdwijnen de melding en het geluidssignaal
wanneer aan een of meer van de onderstaande voorwaarden is voldaan:
166
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
de transpondersleutel in het contactslot
wordt gestoken.
•
•
de rijsnelheid hoger is dan 30 km/h.
de OK-knop is ingedrukt.
Gerelateerde informatie
•
•
Transpondersleutel (p. 161)
Transpondersleutel - functies (p. 165)
06 Sloten en alarm
Transpondersleutel met PCC* unieke functies
Een transpondersleutel met PCC heeft extra
functies ten opzichte van een transpondersleutel in basisuitvoering (p. 161) in de vorm
van een informatieknop en controlelampjes.
Gebruik van de informatietoets
–
Druk op de informatietoets
.
> Ca. 7 seconden lang lichten de controlesymbolen op de transpondersleutel
om de beurt op. Dit geeft aan dat er
informatie over de auto wordt uitgelezen.
Als u gedurende dit tijdsbestek op een
van de andere toetsen drukt, wordt de
uitlezing beëindigd.
N.B.
Transpondersleutel met PCC.
Informatietoets
Controlesymbolen
Na een druk op de informatietoets kunt u
bepaalde informatie over de auto uitlezen aan
de hand van de controlesymbolen.
Continu groen licht: de auto is vergrendeld.
Als bij herhaaldelijk gebruik van de
informatietoets – op verschillende tijdstippen en verschillende plaatsen – blijkt dat
geen van de controlelampjes gaat branden
(en dat evenmin na 7 seconden alsook
nadat de controlelampjes op de PCC om
de beurt oplichtten), dient u contact op te
nemen met een werkplaats – geadviseerd
wordt een erkende Volvo-werkplaats.
De controlesymbolen verstrekken informatie
zoals aangegeven op de volgende afbeelding:
Continu oranje licht: de auto is ontgrendeld.
Continu rood licht: het alarm is afgegaan
na vergrendeling van de auto.
De beide rode controlesymbolen lichten
beurtelings rood op: het alarm is minder
dan 5 minuten geleden afgegaan.
06
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel met PCC* - bereik
(p. 168)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
167
06 Sloten en alarm
Transpondersleutel met PCC* - bereik
N.B.
Een transpondersleutel met PCC (Personal
Car Communicator) heeft voor vergrendeling
en ontgrendeling van de portieren en de achterklep een bereik van ca. 20 meter en ca. 100
meter voor de overige functies.
Als binnen het bereik van de transpondersleutel geen van de controlelampjes
brandt bij het indrukken van de informatietoets, vertoont de communicatie tussen de
transpondersleutel en de auto mogelijk
storingen onder invloed van radiogolven in
de lucht, omringende gebouwen, topografische omstandigheden e.d.
Als de auto niet reageert bij bediening van
een toets – probeer het dan op minder grote
afstand opnieuw.
N.B.
Er kunnen storingen optreden in de functie
van de informatieknop door radiogolven in
de lucht, omringende gebouwen, topografische omstandigheden e.d.
Buiten het bereik van de
transpondersleutel
06
Als de transpondersleutel dermate ver van de
auto verwijderd is dat er geen informatie over
de auto kan worden uitgelezen, wordt de
laatst bekende status van de auto weergegeven zonder dat de controlelampjes op de
transpondersleutels om de beurt oplichten.
Als er meerdere transpondersleutels voor de
auto in gebruik zijn, geeft uitsluitend de transpondersleutel waarmee u de auto de laatste
keer vergrendelde/ontgrendelde de juiste status aan.
Gerelateerde informatie
•
Keyless Drive* - bereik transpondersleutel
(p. 173)
•
Transpondersleutel - bereik (p. 166)
Afneembaar sleutelblad
De transpondersleutel bevat een afneembaar
metalen sleutelblad waarmee u enkele functies kunt activeren en bepaalde handelingen
kunt uitvoeren.
De unieke code van de sleutelbladen is
bekend bij de erkende Volvo-werkplaatsen,
waar ook nieuwe sleutelbladen kunnen worden besteld.
Functies sleutelblad
U kunt het afneembare sleutelblad van de
transpondersleutel gebruiken om:
•
het linker voorportier handmatig te openen, als de centrale vergrendeling niet te
bedienen is vanaf de transpondersleutel,
zie Afneembaar sleutelblad - portier ontgrendelen (p. 169).
•
het mechanische kinderslot op de achterportieren te activeren/deactiveren
(p. 183).
•
het rechter voorportier en de achterportieren handmatig te vergrendelen (p. 178)
bij bijvoorbeeld stroomuitval.
•
de toegang tot het dashboardkastje en de
bagageruimte (Privacy locking (p. 170)*)
te blokkeren.
•
de airbag voor de voorpassagier
(PACOS*) te activeren/deactiveren (p. 35).
Gerelateerde informatie
•
•
168
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Transpondersleutel - functies (p. 165)
Transpondersleutel (p. 161)
06 Sloten en alarm
Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen
Het verwijderen/aanbrengen van het afneembare sleutelblad (p. 168) gaat als volgt:
Sleutelblad verwijderen
Gerelateerde informatie
•
Afneembaar sleutelblad - portier ontgrendelen (p. 169)
•
Kinderslot - handmatige activering
(p. 183)
•
Passagiersairbag - activering/deactivering* (p. 35)
Afneembaar sleutelblad - portier
ontgrendelen
Het afneembare sleutelblad (p. 168) kan worden gebruikt als de centrale vergrendeling
niet kan worden geactiveerd met de transpondersleutel (p. 161), bijvoorbeeld als de batterij
van de sleutel leeg is.
Als de centrale vergrendeling niet op de
transpondersleutel reageert (omdat de batterijen bijvoorbeeld leeg zijn), kunt u het linker
voorportier op de volgende manier ontgrendelen en openen:
1. Ontgrendel het linker voorportier met het
sleutelblad in de slotcilinder van de portierhandgreep. Voor een afbeelding en
meer informatie, zie Keyless Drive* - ontgrendelen met sleutelblad (p. 175).
Haal de veerbelaste pal opzij.
Trek tegelijkertijd het sleutelblad naar
achteren.
Sleutelblad aanbrengen
Plaats het sleutelblad voorzichtig terug in de
transpondersleutel (p. 161).
1. Houd de transpondersleutel met de gleuf
omhoog en laat het sleutelblad in de gleuf
zakken.
2. Duw voorzichtig tegen het sleutelblad. U
hoort een klikgeluid wanneer het sleutelblad goed vastzit.
N.B.
Wanneer u het portier met het sleutelblad
ontgrendeld hebt en vervolgens opent,
gaat het alarm af.
06
2. Schakel het alarm uit door de transpondersleutel in het contactslot te steken.
Zie voor auto’s met Keyless-systeem zie Keyless Drive* - ontgrendelen met sleutelblad
(p. 175).
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
169
06 Sloten en alarm
Gerelateerde informatie
•
•
Transpondersleutel (p. 161)
Transpondersleutel - batterij vervangen
(p. 171)
Privacy locking*
Privacy locking is bestemd voor als u de auto
afgeeft voor een onderhoudsbeurt of als u
hem bij een hotel of iets dergelijks laat parkeren. Het dashboardkastje is dan vergrendeld
en het achterklepslot is niet via de centrale
vergrendeling te openen - de achterklep is
niet meer te bedienen met de knoppen op de
voorportieren of die op de transpondersleutel
(p. 161).
G017870
||
Vergrendelingspunten voor transpondersleutel
zonder sleutelblad (Privacy locking geactiveerd).
G017869
Dit betekent dat de transpondersleutel zonder
het sleutelblad alleen kan worden gebruikt
om het alarm (p. 184) te activeren/deactiveren, de portieren te openen en in de auto te
rijden.
06
Vergrendelingspunten voor transpondersleutel
met sleutelblad.
De transpondersleutel zonder sleutelblad kunt
u vervolgens overhandigen aan service- of
hotelpersoneel – het losse sleutelblad houdt u
bij zich.
N.B.
Vergeet niet de bagageruimte af te dekken
met de bagagerolhoes (p. 158) voordat u
de achterklep sluit.
170
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
06 Sloten en alarm
Activeren/deactiveren
N.B.
Plaats het sleutelblad niet terug op de
transpondersleutel, maar berg het goed
op.
•
Houd voor het deactiveren de omgekeerde volgorde aan.
Om alleen het dashboardkastje te vergrendelen, zie Vergrendelen/ontgrendelen - dashboardkastje (p. 180).
Transpondersleutel - batterij
vervangen
U moet de batterij4 in de transpondersleutel
mogelijk vervangen.
U moet de batterij in de transpondersleutel
vervangen, als:
•
het informatiesymbool op het instrumentenpaneel oplicht en Afst.bediening
batterij raakt leeg. Vervang de batterij.
op het display verschijnt
en/of
Privacy locking activeren.
Privacy locking activeren:
Duw het sleutelblad in de slotcilinder van
het dashboardkastje.
•
de sloten herhaalde malen achtereen niet
reageren op het signaal van een transpondersleutel die zich binnen een straal
van 20 meter rond de auto bevindt.
Draai het sleutelblad 180 graden
rechtsom. Bij een vergrendeld kastje
staat het sleutelgat verticaal.
Neem het sleutelblad uit. Ondertussen
verschijnt een melding op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel.
06
Het dashboardkastje is daarmee vergrendeld
en de achterklep is niet meer te ontgrendelen
via de transpondersleutel of de knop voor
centrale vergrendeling.
4
Een transpondersleutel met PCC heeft twee batterijen.
}}
171
06 Sloten en alarm
||
N.B.
Keer de transpondersleutel met de knoppen naar boven om te voorkomen dat de
batterijen eruit vallen als deze wordt
geopend.
Batterijtype
Gebruik batterijen met de aanduiding
CR2430, 3 V (één in een transpondersleutel in
basisuitvoering, twee in een transpondersleutel met PCC).
N.B.
BELANGRIJK
Volvo adviseert u om batterijen voor de
transpondersleutel/PCC te gebruiken die
voldoen aan UN Manual of Test and
Criteria, Part III, sub-section 38.3. Voor
batterijen die in de fabriek zijn geplaatst of
in een erkende Volvo-werkplaats zijn vervangen is dit het geval.
Raak nieuwe accu's en hun contactvlakken niet met uw vingers aan, aangezien de
werking hierdoor kan verslechteren.
Batterij vervangen
Let erop hoe de batterij(en) aan de binnenzijde van de afdekking vastzit(ten). Let
daarop op de pluszijde + en de minzijde
–.
Transpondersleutel (één batterij)
Openen
06
172
Haal de veerbelaste pal opzij.
1. Werk de batterij voorzichtig los.
2. Plaats een nieuwe met de pluszijde (+)
omlaag.
Trek tegelijkertijd het sleutelblad naar
achteren.
Transpondersleutel met PCC* (twee
batterijen)
Steek een kruiskopschroevendraaier
met een dikte van 3 mm in de opening
achter de veerbelaste pal en werk de
transpondersleutel voorzichtig open.
1. Werk de batterijen voorzichtig los.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
In elkaar zetten
1. Druk de afdekking weer op de transpondersleutel vast.
2. Houd de transpondersleutel met de gleuf
omhoog en laat het sleutelblad in de gleuf
zakken.
3. Duw voorzichtig tegen het sleutelblad. U
hoort een klikgeluid wanneer het sleutelblad goed vastzit.
BELANGRIJK
2. Plaats eerst een nieuwe met de pluszijde
(+) omhoog.
3. Leg het witte plastic vel op de geplaatste
nieuwe batterij en breng daarna nog een
nieuwe batterij aan met de pluszijde (+)
omlaag.
Let erop dat lege batterijen op een milieuvriendelijke manier worden verwerkt.
Gerelateerde informatie
•
•
Transpondersleutel (p. 161)
Transpondersleutel - functies (p. 165)
06 Sloten en alarm
Keyless Drive*
Auto’s uitgerust met Keyless Drive zijn voorzien van een start- en vergrendelingssysteem
dat zonder sleutels werkt.
Met het Keyless Drive start- en vergrendelingssysteem is de auto te starten, vergrendelen en ontgrendelen zonder dat de transpondersleutel (p. 161)5 daarvoor in het contactslot hoeft te zitten. U hoeft de transpondersleutel alleen bij u te dragen in bijvoorbeeld
een binnenzak. Het systeem maakt het bijvoorbeeld eenvoudiger om de auto te openen, wanneer u bijvoorbeeld uw handen vol
hebt.
Keyless Drive* - bereik
transpondersleutel
Om een portier of de achterklep automatisch
te ontgrendelen zonder knoppen op de transpondersleutel in te drukken, moet de transpondersleutel6 zich binnen een straal van 1,5
meter rond de portierhandgrepen of de achterklep bevinden.
U moet de transpondersleutel bij u dragen om
een portier te vergrendelen of ontgrendelen.
Wanneer u aan de ene kant van de auto staat,
is het niet mogelijk om met de transpondersleutel een portier aan de andere kant te vergrendelen of ontgrendelen.
Beide transpondersleutels die bij de auto
worden geleverd ondersteunen het Keylesssysteem. U kunt meer transpondersleutels
bijbestellen.
Als u alle transpondersleutels uit de auto
neemt terwijl de motor loopt, sleutelstand I of
II (p. 80) actief is of alle portieren worden
gesloten, verschijnt er een waarschuwingsmelding op het informatiedisplay van het
instrumentenpaneel en klinkt er een geluidssignaal.
Wanneer de transpondersleutel weer in de
auto wordt geplaatst, dooft de waarschuwingsmelding en houdt het geluidssignaal op
als:
•
•
er is een portier geopend of gesloten;
•
de OK-knop is ingedrukt.
de transpondersleutel in het contactslot
wordt gestoken
Gerelateerde informatie
•
•
Het elektrische systeem van de auto kan in
drie verschillende standen worden gezet sleutelstand 0, I en II (p. 80) - met de transpondersleutel.
Keyless Drive* (p. 173)
Keyless Drive* - locatie antennes (p. 176)
06
Gerelateerde informatie
•
Keyless Drive* - bereik transpondersleutel
(p. 173)
•
Keyless Drive* - veilig gebruik van de
transpondersleutel (p. 174)
•
Keyless Drive* - storingen in de functie
van de transpondersleutel (p. 174)
5
6
De rode cirkels op de bovenstaande afbeelding geven het bereik van de systeemantennes aan.
Geldt alleen voor een transpondersleutel met PCC.
Geldt voor een transpondersleutel met PCC (Personal Car Communicator).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
173
06 Sloten en alarm
Keyless Drive* - veilig gebruik van de
transpondersleutel
Keyless Drive* - storingen in de
functie van de transpondersleutel
Pas goed op alle transpondersleutels van de
auto.
De Keyless-functies (p. 173) kunnen gestoord
worden door elektromagnetische velden en
afschermingen.
Als u een van de transpondersleutels7 in de
auto vergeet, wordt het Keyless-systeem bijvoorbeeld bij het vergrendelen van de auto
gedeactiveerd. Onbevoegden kunnen de portieren er dan niet meer mee openen.
De volgende keer dat u de auto ontgrendelt
met een andere transpondersleutel, wordt de
transpondersleutel die u in de auto was vergeten weer geactiveerd.
BELANGRIJK
Laat de transpondersleutel met PCC niet
onbeheerd in de auto liggen. Als iemand
inbreekt in de auto en de transpondersleutel vindt, is het onder meer mogelijk om de
auto de starten door de transpondersleutel
in het contactslot te plaatsen en vervolgens op de knop START/STOP ENGINE
te drukken.
06
Gerelateerde informatie
•
7
174
N.B.
Plaats/bewaar de PCC niet in de buurt van
een mobiele telefoon of metalen voorwerpen. Houd een minimale afstand aan van
10-15 cm.
Als er desondanks toch storingen optreden,
is de transpondersleutel en het sleutelblad te
gebruiken als een transpondersleutel in basisuitvoering, zie Transpondersleutel - functies
(p. 165).
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel - batterij vervangen
(p. 171)
•
Keyless Drive* - veilig gebruik van de
transpondersleutel (p. 174)
•
Keyless Drive* - bereik transpondersleutel
(p. 173)
Keyless Drive* (p. 173)
Geldt voor een transpondersleutel met PCC (Personal Car Communicator).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Keyless Drive* - vergrendelen
Auto’s met Keyless Drive zijn voorzien van
een aanraakgevoelige zone op de buitenhandgreep van de portieren alsook een met rubber
beklede knop naast het eveneens met rubber
beklede drukplaatje voor ontgrendeling/
vergrendeling op de achterklep.
De aanraakgevoelige zone op de buitenhandgreep van de portieren en de met rubber beklede
knop naast het eveneens met rubber beklede
drukplaatje op de achterklep.
Vergrendel de portieren en de achterklep
door lang op de aanraakgevoelige zone van
een van de portierhandgrepen te drukken of
druk op de kleinste van de beide met rubber
beklede knoppen op de achterklep - de vergrendelingsindicatie (p. 163) onder aan de
voorruit gaat knipperen om aan te geven dat
er vergrendeling heeft plaatsgevonden.
06 Sloten en alarm
Alle portieren inclusief de achterklep moeten
zijn gesloten, voordat u de auto kunt vergrendelen – de auto wordt anders niet vergrendeld.
N.B.
Keyless Drive* - ontgrendelen
Er wordt ontgrendeld wanneer iemand een
portierhandgreep beetpakt of op het met rubber beklede drukplaatje van de achterklep
drukt – open het portier of de achterklep op
de normale manier.
Als u (terwijl de motor is afgezet) de transpondersleutel met keyless-functie uit de
auto haalt en de auto niet vergrendelt door
een van de portierhandgrepen aan te
raken of de vergrendeltoets op de transpondersleutel te bedienen, gebeurt het
volgende:
Na ca. 1½–2 minuten wordt het alarm
geactiveerd en gaat de alarmdiode op de
voorruit knipperen – het alarm staat daarmee op scherp maar de auto is niet vergrendeld.
N.B.
Op auto's met een automatische versnellingsbak moet de keuzehendel in de Pstand staan. Anders kan de auto niet worden vergrendeld of op alarm worden
gezet.
N.B.
Keyless Drive* - ontgrendelen met
sleutelblad
Als de centrale vergrendeling niet op de
transpondersleutel reageert (omdat de batterijen bijvoorbeeld leeg zijn), kunt u het linker
voorportier ontgrendelen of vergrendelen met
het afneembare sleutelblad.
Normaal registreren de portierhandgrepen
het wanneer u met uw hand de handgreep
beetpakt, maar als u dikke handschoenen
draagt of de handbeweging te snel uitvoert, moet u de beweging mogelijk een
tweede keer uitvoeren of de handschoen
uittrekken.
Gerelateerde informatie
•
•
Keyless Drive* (p. 173)
Keyless Drive* - vergrendelen (p. 174)
Opening voor het sleutelblad - voor het afnemen
van de afdekking.
Om bij de slotcilinder te komen dient de
kunststof afdekking van de portierhandgreep
te worden verwijderd – ook dit vindt plaats
met het sleutelblad:
06
Gerelateerde informatie
•
•
Keyless Drive* (p. 173)
Alarmindicatie (p. 185)
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
175
06 Sloten en alarm
||
1. Duw het sleutelblad ca. 1 cm recht
omhoog in de opening aan de onderkant
van de portierhandgreep/afdekking – niet
wrikken.
> De kunststof afdekking komt automatisch los, wanneer u het blad recht
omhoog de opening induwt.
De vergrendelingsinstellingen voor auto’s met
het Keyless Drive-systeem zijn aan te passen
door in het menusysteem MY CAR aan te
geven welke portieren er ontgrendeld moeten
worden.
2. Steek het sleutelblad vervolgens in de
slotcilinder en ontgrendel het portier.
Voor een beschrijving van het menusysteem,
zie MY CAR (p. 113).
3. Plaats de kunststof afdekking na ontgrendeling terug.
Keyless Drive* vergrendelingsinstellingen
Keyless Drive* - locatie antennes
Auto’s met het Keyless Drive zijn voorzien van
een aantal antennes die op verschillende
locaties ingebouwd zijn in de auto.
Gerelateerde informatie
•
Keyless Drive* (p. 173)
N.B.
Wanneer u het bestuurdersportier met het
sleutelblad ontgrendeld hebt en vervolgens opent, gaat het alarm af. Het wordt
uitgeschakeld door de PCC in het contactslot te steken, zie Alarmsysteem - transpondersleutel defect (p. 186).
06
Gerelateerde informatie
•
•
•
176
Keyless Drive* (p. 173)
Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen (p. 169)
Alarm (p. 184)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Achterbumper, in het midden
Portierhandgreep, linksachter
Bagageruimte, in het midden, helemaal
voorin, onder de vloer
Portierhandgreep, rechtsachter
Middenconsole, onder achterstuk
Middenconsole, onder voorstuk.
06 Sloten en alarm
WAARSCHUWING
Personen met een pacemaker mogen niet
dichter dan 22 cm bij de antennes van het
Keyless-systeem komen. Hierdoor voorkomt u storingen tussen de pacemaker en
het Keyless-systeem.
Gerelateerde informatie
•
Keyless Drive* (p. 173)
Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf de
buitenkant
N.B.
Let erop dat het alarm afgaat, wanneer het
portier na ontgrendeling met het sleutelblad wordt geopend – het alarm wordt uitgeschakeld, wanneer de transpondersleutel in het contactslot wordt geplaatst.
Met de transpondersleutel (p. 161) is vergrendeling/ontgrendeling van de buitenkant
mogelijk. Met de transpondersleutel kunt u
alle portieren en de achterklep gelijktijdig vergrendelen/ontgrendelen. U hebt de keuze uit
verschillende ontgrendelingsprocedures, zie
Transpondersleutel - functies (p. 165).
Om de ontgrendelingsprocedure te kunnen
activeren moet het bestuurdersportier dichtstaan – als een van de overige portieren of de
achterklep openstaat, wordt dit/deze pas na
het sluiten vergrendeld en inbegrepen in het
alarmsysteem. Voor auto’s uitgerust met passieve vergrendeling* moeten alle portieren en
de achterklep dichtstaan.
N.B.
Let op het gevaar voor buitensluiten met
de transpondersleutel nog in de auto.
Als u niet met de transpondersleutel kunt vergrendelen/ontgrendelen is de batterij mogelijk
leeg – vergrendel/ontgrendel het linker voorportier dan met het afneembare sleutelblad,
zie Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen (p. 169).
WAARSCHUWING
Let op het risico van opsluiting in de auto,
als u de auto van de buitenzijde vergrendelt – de portieren zijn dan namelijk niet
meer van de binnenzijde te openen met de
portierhandgrepen. Voor meer informatie,
zie Safelock-functie* (p. 182).
Automatische hervergrendeling
Als u geen van de portieren noch de achterklep binnen twee minuten na ontgrendeling
van de buitenzijde met de transpondersleutel
opent, worden alle sloten automatisch weer
vergrendeld. Dit beperkt het risico dat u de
auto per ongeluk onvergrendeld kunt laten
staan. (Voor auto’s met alarmsysteem, zie
Alarm (p. 184).)
06
Gerelateerde informatie
•
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde (p. 178)
•
Keyless Drive* (p. 173)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
177
06 Sloten en alarm
Portier handmatig vergrendelen
–
Maak gebruik van het afneembare sleutelblad van de transpondersleutel om de
cilinder te verdraaien, zie Afneembaar
sleutelblad - verwijderen/aanbrengen
(p. 169).
In bepaalde gevallen moet de auto handmatig
kunnen worden vergrendeld, zoals bij stroomuitval.
Het linker voorportier is te vergrendelen met
de bijbehorende slotcilinder en het afneembare sleutelblad van de transpondersleutel,
zie Keyless Drive* - ontgrendelen met sleutelblad (p. 175).
Het portier is niet vanaf de buitenzijde te
openen.
Het portier is zowel vanaf de buitenzijde
als vanaf de binnenzijde te openen.
De overige portieren zijn niet voorzien van
een slotcilinder maar hebben een vergrendelingsbus aan de korte kant achteraan die
omgedraaid moet worden – de portieren zijn
vervolgens mechanisch vergrendeld/geblokkeerd en niet meer vanaf de buitenzijde te
openen. De portieren zijn echter nog steeds
vanaf de binnenzijde te openen.
•
De vergrendelbus van een portier dient
alleen om het desbetreffende portier te
vergrendelen – dus niet alle portieren.
•
Een handmatig vergrendeld achterportier waarvan ook het mechanische kinderslot geactiveerd is, kan noch van
de buitenzijde noch van de binnenzijde
worden geopend, zie Kinderslot handmatige activering (p. 183). Een
achterportier dat op deze manier vergrendeld is kan alleen ontgrendeld
worden met de transpondersleutel of
de toets voor centrale vergrendeling.
Gerelateerde informatie
•
178
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Alle portieren en de achterklep worden tegelijkertijd vergrendeld of ontgrendeld met de
knop van het bestuurdersportier en het passagiersportier* voor centrale vergrendeling.
Centrale vergrendeling
N.B.
06
Portier handmatig vergrendelen. Niet te verwarren met het kinderslot (p. 183).
Vergrendelen/ontgrendelen - van de
binnenzijde
Transpondersleutel - batterij vervangen
(p. 171)
Centrale vergrendeling.
•
Druk de rechterkant
van de knop in
om te vergrendelen en de linkerkant
om te ontgrendelen.
Wanneer u de knop lang ingedrukt houdt,
worden ook alle zijruiten* tegelijkertijd
geopend.
Ontgrendelen
Een portier kan op twee manieren van de binnenkant worden ontgrendeld:
•
Bij het indrukken van de knop voor cen.
trale vergrendeling
06 Sloten en alarm
Bij lang indrukken worden ook alle zijruiten*
tegelijkertijd geopend (zie ook Doorluchtfunctie (p. 180)).
Bij lang indrukken worden ook alle zijruiten en
het schuifdak tegelijkertijd gesloten (zie ook
Doorluchtfunctie (p. 180)).
beschrijving van het menusysteem, zie MY
CAR (p. 113).
•
Vergrendelingsknop* achterportieren
•
Trek aan de openingshandgreep en open
het portier – het portier wordt in een keer
ontgrendeld en geopend.
Gerelateerde informatie
•
•
Lampje in vergrendelingsknop
De centrale vergrendeling is verkrijgbaar in
twee uitvoeringen – de betekenis van het
lampje in de knop voor centrale vergrendeling
op het bestuurdersportier is afhankelijk van
de uitvoering.
Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf de
buitenkant (p. 177)
Alarm (p. 184)
Transpondersleutel - functies (p. 165)
Met een knop voor centrale vergrendeling
alleen op het bestuurdersportier, bij de overige portieren ontbreekt een dergelijke knop:
•
Een brandend lampje houdt in dat alle
portieren vergrendeld zijn.
Bij een vergrendeld portier brandt het lampje in
de knop.
Met een knop voor centrale vergrendeling op
beide voorportieren en op elk van beide achterportieren een knop voor elektrische vergrendeling:
Met de vergrendelingsknop op de beide achterportieren is alleen het desbetreffende achterportier te vergrendelen.
•
•
Een brandend lampje houdt in dat alleen
het desbetreffende portier vergrendeld is.
Wanneer de lampjes in alle knoppen
branden, zijn alle portieren vergrendeld.
Vergrendelen
•
Druk op de knop voor centrale vergrende– alle gesloten portieren worden
ling
vergrendeld.
06
Om het portier te ontgrendelen:
Trek aan de openingshandgreep – het
portier wordt dan ontgrendeld en
geopend.
Automatische vergrendeling
Bij het wegrijden worden de portieren en de
achterklep automatisch vergrendeld.
U kunt het systeem activeren/deactiveren in
het menusysteem MY CAR. Voor een
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
179
06 Sloten en alarm
Doorluchtfunctie
Bij warm weer kunt u de doorluchtfunctie
gebruiken om alle zijruiten tegelijk korte tijd te
openen en weer te sluiten en op die manier
snel voor frisse lucht in de auto te zorgen.
Vergrendelen/ontgrendelen dashboardkastje
Het dashboardkastje (p. 151) valt alleen te
vergrendelen/ontgrendelen met het afneembare sleutelblad van de transpondersleutel.
Voor informatie over het sleutelblad, zie
Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen (p. 169).
Knop voor centrale vergrendeling
06
Bij lang indrukken van het
-symbool op
de knop voor centrale vergrendeling worden
ook alle zijruiten tegelijkertijd geopend. Wan-symbool
neer u hetzelfde doet bij het
worden alle zijruiten gelijktijdig gesloten.
Dashboardkastje vergrendelen:
Duw het sleutelblad in de slotcilinder van
het dashboardkastje.
Gerelateerde informatie
•
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde (p. 178)
•
Elektrisch bedienbare ruiten (p. 103)
Draai het sleutelblad 90 graden rechtsom.
Het sleutelgat staat horizontaal wanneer
het kastje vergrendeld is.
Neem het sleutelblad uit.
•
180
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Houd voor het ontgrendelen de omgekeerde volgorde aan.
Voor informatie over Privacy locking, zie Privacy locking* (p. 170).
06 Sloten en alarm
Vergrendelen/ontgrendelen achterklep
De achterklep is op meerdere manieren te
openen, vergrendelen en ontgrendelen.
Handmatig openen
BELANGRIJK
•
De achterklep is met heel weinig
kracht te ontgrendelen – druk gewoon
lichtjes op het met rubber beklede platje.
•
Breng geen druk aan op het met rubber beklede plaatje bij het openen van
de achterklep – maar til de handgreep
op. Bij te veel druk kan de elektrische
schakelaar in het met rubber beklede
plaatje beschadigd raken.
Ontgrendelen met transpondersleutel
aan te geven dat de auto niet volledig vergrendeld is en dat de niveausensoren en
bewegingsmelders van het alarmsysteem*
alsmede de sensoren voor opening van het
kofferdeksel buiten werking gesteld zijn.
De portieren blijven vergrendeld en beveiligd.
•
De achterklep wordt weliswaar ontgrendeld maar blijft dichtstaan – druk lichtjes
tegen op het met rubber bekleding drukplaatje onder de buitenhandgreep en
open de klep.
Als de klep niet binnen 2 minuten na ontgrendeling wordt geopend, wordt de klep weer
vergrendeld en het alarm opnieuw geactiveerd.
Van de binnenzijde ontgrendelen
Met rubber bekleed plaatje met elektrische schakelaar.
De achterklep wordt dichtgehouden door een
elektrische vergrendeling. Om te openen:
06
1. Druk lichtjes op het breedste van de met
rubber beklede drukplaatjes onder de
buitenhandgreep - de vergrendeling
wordt vrijgegeven.
2. Til de buitenste handgreep helemaal
omhoog om de klep te openen.
Met de toets
op de transpondersleutel is
het mogelijk om de alarmfunctie voor de achterklep te deactiveren* zodat u de achterklep
apart kunt ontgrendelen.
Ontgrendelen achterklep
De vergrendelingsindicatie (p. 163) op het
instrumentenpaneel stopt met knipperen om
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
181
06 Sloten en alarm
||
Om de achterklep te ontgrendelen:
–
Druk op de knop (1) op het verlichtingspaneel.
> De klep wordt ontgrendeld en kan binnen 2 minuten worden geopend (als de
auto vanaf de binnenzijde vergrendeld
werd).
Vergrendelen met transpondersleutel
–
Druk op de toets voor vergrendeling op
, zie Transponde transpondersleutel
dersleutel - functies (p. 165).
> De vergrendelingsindicatie op het
instrumentenpaneel begint te knipperen, wat inhoudt dat de auto vergrendeld en het alarmsysteem* geactiveerd
is.
Gerelateerde informatie
06
•
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde (p. 178)
•
Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf de
buitenkant (p. 177)
8
182
Alleen in combinatie met een alarmsysteem.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Safelock-functie*
Bij activering van de Safelock-functie8 worden
alle openingshandgrepen mechanisch losgekoppeld, wat het openen van de portieren van
zowel de binnen- als de buitenzijde onmogelijk maakt.
WAARSCHUWING
Laat niemand in de auto zitten zonder
eerst de Safelock-functie te deactiveren
om te voorkomen dat u iemand opsluit.
Tijdelijk deactiveren
Met de transpondersleutel (p. 161) activeert u
de Safelock-functie die ca. tien seconden na
vergrendeling van de portieren in werking
treedt.
N.B.
Als er binnen deze vertragingsperiode een
van de portieren wordt geopend, wordt de
functie geannuleerd en het alarm gedeactiveerd.
De auto is alleen te ontgrendelen met de
transpondersleutel, wanneer de Safelockfunctie geactiveerd is. Het linker voorportier is
ook te ontgrendelen met het afneembare
sleutelblad (p. 168). Bovendien is het mogelijk
om de verschillende portieren en de achterklep te ontgrendelen/openen bij auto’s uitgerust met Keyless Drive* door de desbetreffende portierhandgreep of de handgreep van
de achterklep vast te pakken.
Geactiveerde menu-opties staan aangekruist.
MY CAR
OK MENU
TUNE-knop
EXIT
Als u de portieren van de buitenzijde wilt vergrendelen terwijl er iemand in de auto achterblijft, kunt u de Safelock-functie tijdelijk uitschakelen. Dat is mogelijk in het menusys-
06 Sloten en alarm
teem MY CAR. Voor een beschrijving van het
menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
N.B.
•
Let erop dat het alarm wordt geactiveerd bij vergrendeling van de auto.
•
Als een van de portieren van de binnenzijde wordt geopend, gaat het
alarm af.
Kinderslot - handmatige activering
Het portier is niet vanaf de binnenzijde te
openen.
Het kinderslot voorkomt dat kinderen een
achterportier vanaf de binnenzijde kunnen
openen.
Het portier is zowel vanaf de buitenzijde
als vanaf de binnenzijde te openen.
Kinderslot activeren/deactiveren
WAARSCHUWING
Elk van de achterportieren is voorzien van
twee vergrendelbussen – verwar de bus
voor het kinderslot niet met die voor het
handmatige portierslot.
Gerelateerde informatie
•
Keyless Drive* - ontgrendelen met sleutelblad (p. 175)
•
Transpondersleutel (p. 161)
N.B.
Mechanisch kinderslot. Niet te verwarren met de
mechanische portiervergrendeling (p. 178).
•
De vergrendelbus van een portier dient
alleen om het desbetreffende portier te
vergrendelen – dus niet beide achterportieren.
•
Op auto’s met een elektrisch kinderslot zit geen handmatig kinderslot.
De bedieningscilinders van het kinderslot zitten achter op de korte kant van de achterportieren, zodat ze alleen bereikbaar zijn wanneer de portieren openstaan.
Gerelateerde informatie
•
Kinderslot - elektrische activering*
(p. 184)
Doe het volgende om het kinderslot te activeren/deactiveren:
•
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde (p. 178)
–
•
Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf de
buitenkant (p. 177)
Maak gebruik van het afneembare sleutelblad (p. 168) van de transpondersleutel
om de cilinder te verdraaien.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
06
183
06 Sloten en alarm
Kinderslot - elektrische activering*
Het elektrisch geactiveerde kinderslot voorkomt dat kinderen achter in de auto de achterportieren of de achterste zijruiten kunnen
openen.
Activeren
Het kinderslot is in alle sleutelstanden (p. 80)
anders dan 0 te activeren/deactiveren en dat
binnen 2 minuten na het afzetten van de
motor, op voorwaarde dat er geen portier
wordt geopend.
Doe het volgende om het kinderslot te activeren:
2. Druk op de bijbehorende knop van het
bedieningspaneel op het bestuurdersportier.
> Op het informatiedisplay van het
instrumentenpaneel staat de melding
Kinderslot actief en het lampje in de
knop brandt - het slot is geactiveerd.
Wanneer het kinderslot actief is, zijn de achterste:
•
zijruiten alleen vanaf het bedieningspaneel op het bestuurdersportier te bedienen
•
portieren niet van de binnenkant te openen.
Bij het afzetten van de motor wordt de
actuele instelling vastgelegd – als het kinderslot geactiveerd was tijdens het afzetten van
de motor, dan is de functie de volgende keer
dat u de motor start eveneens actief.
Gerelateerde informatie
06
Bedieningspaneel bestuurdersportier.
1. Start de motor of kies een slotstand
anders dan 0.
184
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
Kinderslot - handmatige activering
(p. 183)
•
Vergrendelen/ontgrendelen - van de binnenzijde (p. 178)
Alarm
Het alarm is een systeem dat waarschuwt als
er bijvoorbeeld in de auto wordt ingebroken.
Een geactiveerd alarmsysteem gaat af als:
•
een portier, de motorkap of de achterklep
wordt geopend
•
er beweging in de passagiersruimte wordt
waargenomen (als er een bewegingsmelder* aanwezig is)
•
de auto wordt opgetakeld of weggesleept
(op auto’s met een niveausensor*)
•
een kabel van de startaccu wordt losgekoppeld
•
de sirene wordt losgekoppeld.
Als er een storing in het alarmsysteem is
opgetreden, verschijnt er een melding op het
informatiedisplay van het instrumentenpaneel.
Neem dan contact op met een werkplaats –
geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
06 Sloten en alarm
N.B.
De bewegingsmelders laten het alarm
afgaan bij bewegingen in de passagiersruimte – ook eventuele luchtstromen worden geregistreerd. Het alarm kan dan ook
afgaan, als u de auto met een ruit of
schuifdak open laat staan of als u de interieurverwarming gebruikt.
Om dat te voorkomen: Sluit bij het verlaten
van de auto alle ruiten en het schuifdak. Bij
gebruik van de geïntegreerde interieurverwarming van de auto (of een draagbare
variant daarvan op stroom) dan dient u de
blaasmonden dusdanig af te stellen dat
deze niet omhoogwijzen. U kunt ook
gebruik maken van het beperkte alarmniveau, zie Beperkt alarmniveau (p. 187).
N.B.
Probeer niet zelf de onderdelen van het
alarmsysteem te repareren of te wijzigen.
Dergelijke pogingen kunnen van invloed
zijn op de verzekeringsvoorwaarden.
Alarm activeren
–
Druk op de vergrendelingstoets op de
transpondersleutel.
Alarm deactiveren
–
Geactiveerd alarm uitschakelen
Alarmindicatie
–
De alarmindicatie geeft de status aan van het
alarmsysteem (p. 184).
Druk op de ontgrendelingstoets op de
transpondersleutel of steek de transpondersleutel in het contactslot.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Alarmindicatie (p. 185)
Alarmsysteem - automatische herinschakeling (p. 186)
Alarmsysteem - transpondersleutel defect
(p. 186)
Dezelfde diode als de vergrendelingsindicatie
(p. 163).
Een rode led op het instrumentenpaneel geeft
de status van het alarmsysteem aan:
•
•
•
De led is uit – het alarm is uitgeschakeld
De led licht om de twee seconden eenmaal op – het alarm is ingeschakeld
06
De led knippert snel vanaf het moment
van uitschakelen van het alarm (tot aan
het moment dat u de transpondersleutel
in het contactslot steekt en sleutelstand I
wordt bereikt) – het alarm is afgegaan.
Druk op de ontgrendelingstoets op de
transpondersleutel.
185
06 Sloten en alarm
Alarmsysteem - automatische
herinschakeling
Alarmsysteem - transpondersleutel
defect
De automatische herinschakeling van het
alarm voorkomt dat u de auto verlaat zonder
het alarmsysteem (p. 184) uit te schakelen.
Als u het alarm (p. 184) niet kunt uitschakelen
met de transpondersleutel (als bijvoorbeeld
de batterij (p. 171) van de sleutel leeg is), kunt
u de auto als volgt ontgrendelen, het alarmsysteem deactiveren en de motor starten:
Als u geen van de portieren noch de achterklep binnen twee minuten na uitschakeling
van het alarm opent wanneer de auto met de
transpondersleutel ontgrendeld (en het alarm
gedeactiveerd) werd, wordt het alarm automatisch opnieuw ingeschakeld. De auto
wordt bovendien opnieuw vergrendeld.
1. Open het bestuurdersportier met het
afneembare sleutelblad (p. 175).
> Het alarm gaat af, de alarmindicatie
(p. 185) knippert snel en de sirene
klinkt.
Gerelateerde informatie
•
Beperkt alarmniveau (p. 187)
06
2. Steek de transpondersleutel in het contactslot.
> Het alarm wordt gedeactiveerd en de
alarmindicatie dooft.
3. Start de motor.
186
Alarmsignalen
Wanneer het alarm (p. 184) afgaat, klinkt een
sirene en knipperen alle richtingaanwijzers.
•
Er klinkt een sirene totdat u het alarm uitschakelt. Bij inactiviteit gaat de sirene na
30 seconden lang automatisch uit. De
sirene heeft zijn eigen accu en werkt volledig onafhankelijk van de startaccu in de
auto.
•
Alle richtingaanwijzers knipperen totdat u
het alarm uitschakelt. Bij inactiviteit gaan
ze na vijf minuten automatisch uit.
06 Sloten en alarm
Beperkt alarmniveau
Een beperkt alarmniveau houdt in dat de
bewegingsmelders en niveausensoren tijdelijk
worden uitgeschakeld.
Om te voorkomen dat het alarmsysteem
(p. 184) onbedoeld afgaat als u bijvoorbeeld
een hond in een vergrendelde auto achterlaat
of een autotrein of veerverbinding gebruikt,
dienen de bewegingsmelder en de niveausensoren tijdelijk te worden gedeactiveerd.
Typegoedkeuring transpondersleutelsysteem
De typegoedkeuring voor het transpondersleutelsysteem staat in de tabel.
Vergrendelingssysteem standaard
Land/regio
EU
De te volgen procedure is identiek aan die bij
tijdelijke uitschakeling van de Safelock-functie (p. 182)9.
Gerelateerde informatie
•
Alarmindicatie (p. 185)
Passief vergrendelingssysteem (Keyless
drive)
Land/regio
EU
06
Gerelateerde informatie
•
9
Transpondersleutel (p. 161)
Alleen in combinatie met een alarmsysteem.
187
RIJHULP
07 Rijhulp
Elektronische stabiliteitsregeling
(ESC) - algemeen
De stabiliteitsregeling ESC ((Electronic
Stability Control)) helpt u voorkomen dat de
wielen doorslippen en verbetert de tractie van
de auto.
Tijdens het afremmen kunnen de
ingrepen van de ESC waarneembaar zijn in de vorm van pulserende
geluiden. Tijdens het gas geven kan
de auto langzamer optrekken dan u verwacht.
WAARSCHUWING
De stabiliteitsregeling ESC is slechts een
aanvullend hulpmiddel en kan niet alle
situaties en alle wegomstandigheden aan.
Als bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk voor dat u de auto op een veilige
manier bestuurt en dat u zich aan de geldende verkeersregels en voorschriften
houdt.
De ESC bestaat uit de volgende functies:
•
•
•
•
•
•
1
Antislipregeling
Antispinregeling
Tractieregeling
Motorremregeling, EDC
Corner Traction Control - CTC
Trailer Stability Assist (TSA)
Antislipregeling
Deze regeling controleert de aandrijfkracht en
remkracht van elk van de afzonderlijke wielen
om de auto op die manier te stabiliseren.
Antispinregeling
Deze regeling voorkomt dat de aangedreven
wielen tijdens het optrekken doorslippen.
Trailer Stability Assist* - TSA1
Het TSA-systeem (p. 317) heeft tot taak de
auto met een aanhanger/caravan te stabiliseren, wanneer de combinatie de neiging tot
pendelbewegingen vertoont. Voor meer informatie, zie Rijden met een aanhanger (p. 311).
N.B.
Tractieregeling
Deze regeling is actief op lage snelheden en
brengt de aandrijfkracht van een slippend
aandrijfwiel over op een aandrijfwiel dat niet
slipt.
Motorremregeling, EDC
EDC (Engine Drag Control) voorkomt ongewenste blokkering van de wielen, zoals na
terugschakeling of bij gladheid tijdens het
afremmen op de motor in een lage versnelling.
De functie wordt gedeactiveerd als u de
Sport-stand kiest.
Gerelateerde informatie
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) bediening (p. 190)
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) symbolen en meldingen (p. 191)
Een van de gevolgen van ongewenste blokkering van de wielen is dat u de auto moeilijk
onder controle kunt houden.
Corner Traction Control - CTC
CTC zorgt voor compensatie van eventueel
onderstuur in een bocht en maakt het mogelijk om sneller op te trekken dan normaal zonder dat het binnenste wiel doorslipt zoals bij
een gebogen oprit om zo sneller in te kunnen
voegen in de verkeersstroom.
07
Trailer Stability Assist is inbegrepen bij montage van een originele Volvo-trekhaak.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
189
07 Rijhulp
Elektronische stabiliteitsregeling
(ESC) - bediening
Niveau kiezen, Sport-stand
De ESC is altijd geactiveerd – uitschakelen is
niet mogelijk.
U kunt echter de Sportstand kiezen voor een actievere rijervaring.
De Sport-stand is te kiezen
in het menusysteem MY
CAR. Voor een beschrijving
van het menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
In de Sport-stand registreert het systeem of
de gaspedaal- en stuurwielbediening alsook
het bochtenwerk als actiever dan normaal
aan te merken zijn, waarna het systeem toestaat dat de achtertrein een gecontroleerde
vorm van slippen vertoont voordat het ingrijpt
en de auto stabiliseert.
Als u de gecontroleerde vorm van slippen bijvoorbeeld beëindigt door het gaspedaal te
bedienen, grijpt de ESC in om de auto te stabiliseren.
07
190
De Sport-stand maakt tevens maximale aandrijving mogelijk, als de auto is blijven steken
of over een zachte ondergrond (zoals zand of
een dikke laag sneeuw) rijdt.
Wanneer de Sport-stand actief is,
brandt dit symbool op het instrumentenpaneel continu totdat u de
functie deactiveert of totdat de
motor wordt afgezet – een volgende keer dat
de motor wordt gestart is de normale stand
van de ESC opnieuw van kracht.
Gerelateerde informatie
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) algemeen (p. 189)
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) symbolen en meldingen (p. 191)
07 Rijhulp
Elektronische stabiliteitsregeling
(ESC) - symbolen en meldingen
Tabel
Symbool
Melding
Betekenis
ESC Tijdelijk UIT
Wegens een te hoge temperatuur van de remschijven gelden er tijdelijk beperkingen voor het ESC-systeem. Het systeem wordt automatisch opnieuw ingeschakeld, wanneer de remmen voldoende zijn
afgekoeld.
ESC Service vereist
Het ESC-systeem is defect.
•
•
Breng de auto zo spoedig mogelijk tot stilstand, zet de motor af en start deze opnieuw.
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
‘Melding’
Er staat een melding op het instrumentenpaneel (p. 65) - lees deze!
Brandt 2 seconden lang
continu.
Systeemtest bij het starten van de motor.
en
07
}}
191
07 Rijhulp
||
Symbool
Melding
Betekenis
Knippert.
Het ESC-systeem grijpt in.
Brandt continu.
De Sport-stand is geactiveerd.
NB In deze stand is het ESC niet helemaal uitgeschakeld – er gelden bepaalde beperkingen.
Gerelateerde informatie
07
192
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) algemeen (p. 189)
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) bediening (p. 190)
07 Rijhulp
Verkeersbordinformatie (RSI)*
WAARSCHUWING
Het verkeersbordinformatiesysteem (RSI –
Road Sign Information) helpt u onthouden
welke snelheidsborden u gepasseerd bent.
RSI werkt niet in alle situaties, maar is uitsluitend bedoeld als een aanvullend hulpmiddel.
Als bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk voor dat u de auto op een veilige
manier bestuurt en dat u zich aan de geldende verkeersregels en voorschriften
houdt.
Verkeersbordenherkenning (RSI)* bediening
Het verkeersbordinformatiesysteem (RSI –
Road Sign Information) helpt u onthouden
welke snelheidsborden u gepasseerd bent.
Bediening van het systeem:
Gerelateerde informatie
•
Verkeersbordenherkenning (RSI)* - bediening (p. 193)
•
Verkeersbordinformatie (RSI)* beperkingen (p. 195)
Voorbeelden van leesbare snelheidsborden2.
Het verkeersbordinformatiesysteem RSI geeft
informatie over o.a. actuele snelheid, begin of
eind van een autoweg of snelweg en inhaalverboden.
Als zowel een bord met snel-/autoweg als
een bord met de maximumsnelheid wordt
gepasseerd, toont RSI alleen het bordsymbool voor de maximumsnelheid.
2
3
Geregistreerde snelheidsinformatie3.
Als RSI een verkeersbord registreert met de
geldende snelheid, geeft het instrumentenpaneel dat bord als symbool weer.
Samen met het symbool
voor de geldende snelheidsbeperking kan (voor zover
van toepassing) ook een
bord met inhaalverbod verschijnen.
Welke verkeersborden er op het instrumentenpaneel verschijnen hangt van de markt af – de afbeeldingen in deze instructie zijn slechts voorbeelden.
Welke verkeersborden er op het instrumentenpaneel verschijnen hangt van de markt af – de afbeeldingen in deze instructie zijn slechts voorbeelden.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07
}}
193
07 Rijhulp
||
Einde snelheidsbeperking of snelweg
Aanvullende borden
Wanneer het RSI een bord registreert dat het
einde van een snelheidsbeperking aangeeft
(of andere snelheidsgerelateerde informatie
zoals het einde van een snelweg), verschijnt
het desbetreffende verkeersbord
ca. 10 seconden lang op het instrumentenpaneel:
Het snelheidsbord dat aan dit type aanvullend
bord is gekoppeld, verschijnt alleen als u de
richtingaanwijzer gebruikt.
Voorbeelden van dergelijke borden zijn:
Voorbeelden van aanvullende borden3.
Einde snelheidsbeperkingen.
Soms kent een en dezelfde weg verschillende
snelheidsbeperkingen – een aanvullend bord
geeft dan aan onder welke omstandigheden
de snelheden gelden. Het kan dan bijvoorbeeld gaan om een gevaarlijke weg bij bijvoorbeeld regen en/of mist.
Het aanvullende bord met betrekking tot
regen verschijnt alleen als de ruitenwissers
zijn geactiveerd.
Einde snelweg.
07
Vervolgens wordt er geen verkeersbordinformatie weergegeven, totdat het volgende snelheidsbord wordt geregistreerd.
3
194
Op bepaalde markten wordt
de geldende snelheid op een
afrit aangegeven met een
aanvullend bord met een pijl.
Sommige snelheden gelden bijvoorbeeld
alleen een bepaald traject of op een bepaalde
tijd van de dag. U wordt hierop geattendeerd
met een symbool voor een aanvullend bord
onder het snelheidssymbool.
Weergave van aanvullende informatie
Een leeg vakje onder het snelheidssymbool
op het instrumentenpaneel geeft aan dat het
RSI een bord heeft geregistreerd met aanvullende informatie over de geldende snelheidsbeperking.
Welke verkeersborden er op het instrumentenpaneel verschijnen hangt van de markt af – de afbeeldingen in deze instructie zijn slechts voorbeelden.
07 Rijhulp
Instelling in MY CAR
Speed Alert
De beschikbare opties voor het RSI vindt u in
het menusysteem MY CAR, zie MY CAR
(p. 113).
Het verkeersbordinformatiesysteem (RSI –
Road Sign Information) helpt u onthouden
welke snelheidsborden u gepasseerd bent.
Het systeem heeft de volgende beperkingen.
Road Sign Information Aan/Uit
Het is mogelijk de weergave van snelheidssymbolen op het instrumentenpaneel te
deactiveren. U kunt het systeem activeren/
deactiveren in het menusysteem MY CAR.
Voor een beschrijving van het menusysteem,
zie MY CAR (p. 113).
Verkeersbordinformatie (RSI)*
beperkingen
U kunt ervoor kiezen of u een waarschuwing
wil krijgen bij een overschrijding van de snelheidsbeperking met 5 km/h of meer. De waarschuwing bestaat uit een tijdelijk knipperend
symbool voor de maximumsnelheid als de
snelheid wordt overschreden. U kunt het systeem activeren/deactiveren in het menusysteem MY CAR. Voor een beschrijving van het
menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
Gerelateerde informatie
•
•
Verkeersbordinformatie (RSI)* (p. 193)
•
MY CAR (p. 113)
Verkeersbordinformatie (RSI)* beperkingen (p. 195)
De camerasensor van het RSI-systeem kent
ongeveer dezelfde beperkingen als het menselijk oog – lees daarover meer in het
gedeelte over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
Borden die indirect informeren over snelheidsbeperkingen, bijvoorbeeld naamborden
van steden/dorpen, worden niet geregistreerd
door het RSI-systeem.
Hieronder volgen enkele voorbeelden die de
functie kunnen storen:
•
•
•
•
•
Verbleekte borden
Borden in een bocht
Verdraaide of beschadigde borden
Verscholen of slecht geplaatste borden
Borden die geheel of gedeeltelijk zijn
afgedekt met ijs, sneeuw en/of vuil.
Gerelateerde informatie
•
•
07
Verkeersbordinformatie (RSI)* (p. 193)
Verkeersbordenherkenning (RSI)* - bediening (p. 193)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
195
07 Rijhulp
Snelheidsbegrenzer
Een snelheidsbegrenzer (Speed Limiter) is te
beschouwen als een omgekeerde cruisecontrol – u regelt de snelheid met het gaspedaal,
terwijl de snelheidsbegrenzer voorkomt dat u
per ongeluk de vooraf gekozen/ingestelde
snelheid overschrijdt.
Overzicht
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer - beknopte bedieningsinstructies (p. 196)
•
Snelheidsbegrenzer - tijdelijk deactiveren
en stand-bystand (p. 197)
•
Snelheidsbegrenzer - alarm overschrijding snelheid (p. 198)
•
Snelheidsbegrenzer - uitschakelen
(p. 199)
Snelheidsbegrenzer - beknopte
bedieningsinstructies
Inschakelen en activeren
Wanneer de snelheidsbegrenzer actief is, verschijnt op het instrumentenpaneel het bijbehorende symbool (6) samen met een
markering (5) bij de ingestelde maximumsnelheid.
Zowel tijdens het rijden als bij stilstand is het
mogelijk een maximumsnelheid in te stellen
en op te slaan in het geheugen.
Tijdens het rijden
1. Druk op de stuurtoets
om de snelheidsbegrenzer in te schakelen.
> Op het instrumentenpaneel licht het
symbool (6) voor de cruisecontrol op.
Toetsenset op stuurwiel en instrumentenpaneel.
Snelheidsbegrenzer - Aan/Uit.
07
De stand-bystand wordt beëindigd en de
ingestelde snelheid wordt hervat.
Stand-bystand.
Activeren en maximumsnelheid aanpassen.
Ingestelde snelheid.
Snelheidsbegrenzer actief.
196
2. Wanneer de auto op de gewenste maximumsnelheid rijdt: Druk op een van de
of
, totdat op het
stuurtoetsen
instrumentenpaneel een markering (5)
voor de gewenste maximumsnelheid verschijnt.
> De snelheidsbegrenzer is daarmee
actief en de gekozen maximumsnelheid is daarmee opgeslagen in het
geheugen.
Bij stilstand
1. Druk op de stuurtoets
om de snelheidsbegrenzer in te schakelen.
07 Rijhulp
2. Scrol met de
-knop, totdat op het
instrumentenpaneel een markering (5)
voor de gewenste maximumsnelheid verschijnt.
> De snelheidsbegrenzer is daarmee
actief en de gekozen maximumsnelheid is daarmee opgeslagen in het
geheugen.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer (p. 196)
Snelheidsbegrenzer - snelheid
wijzigen
Snelheidsbegrenzer - tijdelijk
deactiveren en stand-bystand
Om aan te passen met +/- 5 km/h:
Een snelheidsbegrenzer (Speed Limiter) is te
beschouwen als een omgekeerde cruisecontrol – u regelt de snelheid met het gaspedaal,
terwijl de snelheidsbegrenzer voorkomt dat u
per ongeluk de vooraf gekozen/ingestelde
snelheid overschrijdt.
•
Tijdelijk deactiveren – stand-bystand
Opgeslagen snelheid wijzigen
U wijzigt de opgeslagen maximumsnelheid
of
kort of lang in te
door de knoppen
drukken.
Kort indrukken - elke keer drukken komt
overeen met +/- 5 km/h.
Om aan te passen met +/- 1 km/h:
•
Houd de knop ingedrukt en laat deze
weer los, wanneer op het instrumentenpaneel een markering bij de gewenste
maximumsnelheid verschijnt.
De laatst verrichte aanpassing wordt in het
geheugen opgeslagen.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer (p. 196)
Om de snelheidsbegrenzer tijdelijk te deactiveren en stand-by te zetten:
–
Druk op
.
> De markering (5) op het instrumentenpaneel verkleurt van GROEN naar WIT,
waarna u tijdelijk de ingestelde maximumsnelheid kunt overschrijden.
U kunt de snelheidsbegrenzer opnieuw
,
inschakelen met een druk op
waarna de markering (5) verkleurt van
WIT naar GROEN om aan te geven dat
er opnieuw een maximumsnelheid voor
de auto geldt.
Tijdelijk deactiveren met gaspedaal
De snelheidsbegrenzer is ook met het gaspedaal stand-by te zetten, bijvoorbeeld om in
noodgevallen snel te kunnen accelereren:
07
}}
197
07 Rijhulp
||
– Trap het gaspedaal volledig in.
> Op het instrumentenpaneel staat de
opgeslagen maximumsnelheid met een
gekleurde markering (5) en u kunt de
ingestelde maximumsnelheid tijdelijk
overschrijden – de markering (5) verkleurt dan van GROEN naar WIT.
De snelheidsbegrenzer wordt automatisch opnieuw geactiveerd nadat u het
gaspedaal hebt losgelaten en de auto
is afgeremd tot een snelheid onder de
gekozen/opgeslagen maximumsnelheid. De markering (5) op het display
verkleurt van WIT naar GROEN waarna
de maximumsnelheid van de auto
opnieuw van kracht is.
Gerelateerde informatie
•
•
07
Snelheidsbegrenzer - alarm
overschrijding snelheid
Een snelheidsbegrenzer (Speed Limiter) is te
beschouwen als een omgekeerde cruisecontrol – u regelt de snelheid met het gaspedaal,
terwijl de snelheidsbegrenzer voorkomt dat u
per ongeluk de vooraf
gekozen/ingestelde snelheid overschrijdt.
Op steile aflopende hellingen volstaat de
motorrem van de snelheidsbegrenzer mogelijk niet, zodat de gekozen maximumsnelheid
wordt overschreden. U wordt in dat geval
hierop geattendeerd door een geluidssignaal.
Het signaal is hoorbaar totdat u de auto hebt
afgeremd tot een snelheid onder de gekozen
maximumsnelheid.
Snelheidsbegrenzer (p. 196)
N.B.
Snelheidsbegrenzer - beknopte bedieningsinstructies (p. 196)
•
Snelheidsbegrenzer - snelheid wijzigen
(p. 197)
•
Snelheidsbegrenzer - uitschakelen
(p. 199)
•
Snelheidsbegrenzer - alarm overschrijding snelheid (p. 198)
Het alarm wordt pas na 5 seconden geactiveerd, als de snelheid met minimaal
3 km/h wordt overschreden en de afgelopen 30 seconden geen van de toetsen
of
werd bediend.
Gerelateerde informatie
•
•
•
198
Snelheidsbegrenzer (p. 196)
Snelheidsbegrenzer - snelheid wijzigen
(p. 197)
Snelheidsbegrenzer - beknopte bedieningsinstructies (p. 196)
•
Snelheidsbegrenzer - tijdelijk deactiveren
en stand-bystand (p. 197)
•
Snelheidsbegrenzer - uitschakelen
(p. 199)
07 Rijhulp
Snelheidsbegrenzer - uitschakelen
Cruisecontrol*
Een snelheidsbegrenzer (Speed Limiter) is te
beschouwen als een omgekeerde cruisecontrol – u regelt de snelheid met het gaspedaal,
terwijl de snelheidsbegrenzer voorkomt dat u
per ongeluk de vooraf gekozen/ingestelde
snelheid overschrijdt.
De cruisecontrol (CC – Cruise Control) helpt u
een gelijkmatige snelheid te houden, wat
zorgt voor een comfortabeler rijervaring op
lange ritten op snelwegen en lange, rechte
hoofdwegen met een gelijkmatige verkeersstroom.
Om de snelheidsbegrenzer uit te schakelen:
Overzicht
–
Druk op de stuurtoets
.
> Op het instrumentenpaneel doven het
symbool voor de snelheidsbegrenzer
(6) en de markering voor de ingestelde
snelheid (5) – de ingestelde/opgeslagen snelheid worden gewist en zijn
daarna niet te hervatten bij een druk
.
op de toets
U kunt daarna weer zonder beperkingen de snelheid regelen met het gaspedaal.
Gerelateerde informatie
•
•
Cruisecontrol – Aan/Uit.
De stand-bystand wordt beëindigd en de
ingestelde snelheid wordt hervat.
Stand-by zetten
Activeren en snelheid aanpassen.
Toetsenset op het stuurwiel en instrumentenpaneel bij een auto zonder cruisecontrol4.
Snelheidsbegrenzer (p. 196)
Snelheidsbegrenzer - beknopte bedieningsinstructies (p. 196)
•
Snelheidsbegrenzer - tijdelijk deactiveren
en stand-bystand (p. 197)
•
Snelheidsbegrenzer - alarm overschrijding snelheid (p. 198)
4
Toetsenset op het stuurwiel en instrumentenpaneel bij een auto net cruisecontrol4.
Gekozen snelheid (GRIJS = standbystand).
Cruisecontrol actief - WIT symbool
(GRIJS = stand-bystand).
07
Een Volvo-dealer kan u informeren over wat er op uw markt geldt.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
199
07 Rijhulp
||
WAARSCHUWING
De bestuurder dient altijd rekening te houden met de verkeersomstandigheden en in
te grijpen, wanneer de cruisecontrol geen
passende snelheid en/of afstand aanhoudt.
Als bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk voor dat u de auto op een veilige
manier bestuurt.
Gerelateerde informatie
•
•
Cruisecontrol* - snelheid regelen (p. 200)
•
Cruisecontrol* - ingestelde snelheid hervatten (p. 201)
•
•
Cruisecontrol* - uitschakelen (p. 202)
Snelheidsbegrenzer* tijdelijk deactiveren
en stand-bystand (p. 201)
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Cruisecontrol* - snelheid regelen
Om aan te passen met +/- 5 km/h:
U kunt een snelheid activeren, instellen en
een opgeslagen snelheid wijzigen.
•
Activeren en snelheid instellen
Om aan te passen met +/- 1 km/h:
Om de cruisecontrol aan te zetten:
•
Druk op de stuurtoets CRUISE (zonder
snelheidsbegrenzer) of op
(met snelheidsbegrenzer).
>
Op het instrumentenpaneel gaat het
symbool (6) voor de cruisecontrol branden – de cruisecontrol staat stand-by.
Om de cruisecontrol in te schakelen:
•
Druk bij de gewenste snelheid op de
of
.
stuurtoets
>
De actuele snelheid wordt in het geheugen opgeslagen, de markering (5) op het
instrumentenpaneel gaat branden de
ingestelde snelheid en het symbool (6)
verkleurt van GRIJS naar WIT – de auto
houdt de ingestelde/opgeslagen snelheid
aan.
•
Als u de snelheid verhoogt met het gaspedaal
/ -knop indrukt, wordt de
voordat u de
actuele rijsnelheid opgeslagen die geldt bij
het indrukken van de knop.
Wanneer u tijdelijk gas geeft via het gaspedaal zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de
instelling ongewijzigd – de auto hervat de
laatst opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.
N.B.
Als u een knop van de cruisecontrol meerdere minuten ingedrukt houdt, wordt de
cruisecontrol geblokkeerd en uitgeschakeld. Om de cruisecontrol weer te kunnen
activeren, moet de auto stilstaan en de
motor worden herstart.
De cruisecontrol kan niet worden ingeschakeld bij snelheden lager dan 30 km/h.
Opgeslagen snelheid wijzigen
U wijzigt de opgeslagen snelheid door de
knoppen
of
kort of lang in te drukken.
200
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Houd de knop ingedrukt en laat deze
weer los, wanneer op het instrumentenpaneel een markering bij de gewenste
snelheid verschijnt.
De laatst verrichte aanpassing wordt in het
geheugen opgeslagen.
N.B.
07
Kort indrukken - elke keer drukken komt
overeen met +/- 5 km/h.
Gerelateerde informatie
•
Cruisecontrol* (p. 199)
07 Rijhulp
Snelheidsbegrenzer* tijdelijk
deactiveren en stand-bystand
Het systeem is tijdelijk te activeren en in de
stand-bystand te zetten.
Tijdelijk deactiveren – stand-bystand
Om de cruisecontrol tijdelijk uit te schakelen
en stand-by te zetten:
•
Druk op de stuurtoets
>
De markering (5) en het symbool (6) op
het instrumentenpaneel verkleuren van
WIT naar GRIJS – de cruisecontrol is tijdelijk uitgeschakeld.
.
Automatische stand-bystand
De cruisecontrol wordt tijdelijk uitgeschakeld
en stand-by gezet, als:
•
de wielen hun grip op het wegdek verliezen
•
het toerental van de motor te laag/hoog
wordt
•
de snelheid daalt tot onder ca. 30 km/h.
U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te
passen.
Gerelateerde informatie
Stand-bystand door actief ingrijpen van
uw kant
•
•
•
Cruisecontrol* - snelheid regelen (p. 200)
De cruisecontrol wordt tijdelijk uitgeschakeld
en automatisch stand-by gezet, als:
•
Cruisecontrol* - uitschakelen (p. 202)
•
•
•
•
Cruisecontrol* (p. 199)
Cruisecontrol* - ingestelde snelheid
hervatten
De cruisecontrol (CC – Cruise Control) helpt u
een gelijkmatige snelheid aan te houden.
Na tijdelijke deactivering en de stand-bystand
(p. 201) kunt u de eerder ingestelde snelheid
hervatten.
Om de cruisecontrol opnieuw te activeren
vanuit de stand-bystand:
•
Druk op de stuurtoets
>
De markering (5) en het symbool (6) op
het instrumentenpaneel verkleuren van
GRIJS naar WIT en de laatst ingestelde/
opgeslagen snelheid wordt hervat.
Cruisecontrol* - ingestelde snelheid hervatten (p. 201)
N.B.
Nadat de snelheid weer met
is hervat,
kan er een markante snelheidstoename
volgen.
u het rempedaal bedient
u het koppelingspedaal bedient
u de versnellingspook/keuzehendel uit
stand N haalt
u meer dan 1 minuut lang een hogere
snelheid aanhoudt dan ingesteld.
U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te
passen.
Wanneer u tijdelijk gas geeft via het gaspedaal zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de
instelling ongewijzigd – de auto hervat de
laatst opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.
.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Cruisecontrol* - snelheid regelen (p. 200)
•
Cruisecontrol* - uitschakelen (p. 202)
Cruisecontrol* (p. 199)
Snelheidsbegrenzer* tijdelijk deactiveren
en stand-bystand (p. 201)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07
201
07 Rijhulp
Cruisecontrol* - uitschakelen
Hier volgt een beschrijving van hoe u het systeem uitschakelt.
De cruisecontrol wordt uitgeschakeld met de
stuurtoets (1) of bij het afzetten van de motor:
de ingestelde/opgeslagen snelheid wordt
daarbij gewist waarna deze niet meer te her.
vatten is met de toets
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Cruisecontrol* (p. 199)
Cruisecontrol* - snelheid regelen (p. 200)
Snelheidsbegrenzer* tijdelijk deactiveren
en stand-bystand (p. 201)
Cruisecontrol* - ingestelde snelheid hervatten (p. 201)
Adaptieve cruisecontrol - ACC*
De adaptieve cruisecontrol (ACC – Adaptive
Cruise Control) helpt u om een gelijkmatige
snelheid en een bepaalde afstand tot voorliggers te houden door een tijdsverschil ten
opzichte van de voorligger in te stellen.
De adaptieve cruisecontrol biedt u een comfortabeler rijervaring op lange ritten op snelwegen en lange, rechte hoofdwegen met een
gelijkmatige verkeersstroom.
U stelt de gewenste snelheid (p. 206) en het
tijdsverschil (p. 207) ten opzichte van de
voorligger. Wanneer de radarsensor een
voorligger registreert die langzamer rijdt dan
u, wordt uw snelheid automatisch aangepast.
Wanneer de weg voor u weer vrij is, hervat de
auto de ingestelde snelheid.
Als u een voorligger te dicht nadert terwijl de
adaptieve cruisecontrol uitgeschakeld is of
stand-by staat (p. 207), wordt u door de
afstandswaarschuwing (p. 216) geattendeerd
op de korte afstand.
WAARSCHUWING
De bestuurder dient altijd rekening te houden met de verkeersomstandigheden en in
te grijpen, wanneer de adaptieve cruisecontrol geen passende snelheid of afstand
aanhoudt.
De adaptieve cruisecontrol leent zich niet
voor alle verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
Neem alle hoofdstukken over de adaptieve
cruisecontrol in de gebruikershandleiding
door voor informatie over de systeembeperkingen die u moet kennen alvorens het
systeem te gebruiken.
De bestuurder is er altijd verantwoordelijk
voor dat de juiste afstand en snelheid worden aangehouden, ook bij gebruik van de
adaptieve cruisecontrol.
BELANGRIJK
Laat het onderhoud van de onderdelen van
de adaptieve cruisecontrol over aan een
werkplaats – geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats.
Automatische versnellingsbak
07
Bij auto’s met een automatische versnellingsbak is de adaptieve cruisecontrol uitgebreid
met een zogeheten file-assistent (p. 209).
202
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Gerelateerde informatie
•
•
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
•
Adaptieve cruisecontrol* - snelheid regelen (p. 206)
•
Adaptieve cruisecontrol* - tijdsverschil
instellen (p. 207)
•
Adaptieve cruisecontrol* - tijdelijke deactivering en stand-by (p. 207)
•
Adaptieve cruisecontrol* - een ander
voertuig inhalen (p. 208)
•
Adaptieve cruisecontrol* - uitschakelen
(p. 209)
•
Adaptieve cruisecontrol* - File-assistent
(p. 209)
•
•
•
Radarsensor (p. 211)
•
Radarsensor - beperkingen (p. 211)
Adaptieve cruisecontrol* - storingen
opsporen en verhelpen (p. 213)
Adaptieve cruisecontrol* - symbolen en
meldingen (p. 214)
Adaptieve cruisecontrol* - functie
Deze bestaat uit een cruisecontrol die gekoppeld is aan een afstandshouder.
Functie-overzicht
WAARSCHUWING
De adaptieve cruisecontrol is geen systeem dat botsingen voorkomt. Grijp zelf in
zodra u merkt dat het systeem een voorligger niet registreert.
De adaptieve cruisecontrol reageert niet
op voetgangers of dieren noch op kleinere
voertuigen, zoals fietsen of motorfietsen
e.d. Tegenliggers, langzaam rijdende en
stilstaande voertuigen of vaste obstakels
worden eveneens genegeerd.
Functie-overzicht5.
Waarschuwingssymbool – afremmen
noodzakelijk
Stuurtoetsen (p. 205)
Radarsensor (p. 211)
Gebruik de adaptieve cruisecontrol niet in
stadsverkeer of verkeersdrukte, op kruisingen, bij gladheid, hevige regen- of sneeuwval of slecht zicht en evenmin op weggedeelten met een dikke laag water of
sneeuwmodder, op bochtige wegen of op
op- en afritten.
De afstand tot voorliggers wordt voornamelijk (p. 207) gemeten met een radarsensor
(p. 211). De cruisecontrol regelt de snelheid
door de stand van de gasklep aan te passen
en zo nodig af te remmen. Het is volkomen
normaal dat de remmen enige geluiden produceren, wanneer de adaptieve cruisecontrol
ze aanspreekt.
07
De adaptieve cruisecontrol streeft ernaar het
door u ingestelde tijdsverschil (p. 207) ten
opzichte van voorliggers in dezelfde rijstrook
aan te houden. Als de radarsensor geen voorligger registreert, houdt de auto in plaats
5
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
203
07 Rijhulp
||
daarvan de snelheid aan die op de cruisecontrol werd ingesteld. Dit gebeurt ook als de
snelheid van de voorligger de ingestelde snelheid overschrijdt.
De adaptieve cruisecontrol streeft ernaar de
snelheid zo weinig mogelijk aan te passen. In
situaties waarin krachtig moet worden
geremd, dient u dan ook zelf te remmen. Dit
is bijvoorbeeld het geval bij grote snelheidsverschillen of als het voertuig dat voor u rijdt
krachtig remt. Door beperkingen van de
radarsensor (p. 211) is het mogelijk dat er
onverwachts of helemaal niet wordt geremd.
De adaptieve cruisecontrol is te activeren om
een tijdsverschil aan te houden ten opzichte
van een voorligger bij snelheden vanaf
30 km/h6 tot een maximumsnelheid van
200 km/h. Als de snelheid tot onder 30 km/h
daalt of als het motortoerental te laag wordt,
wordt de cruisecontrol stand-by (p. 207)
gezet, waarna er niet langer automatisch
wordt afgeremd – u moet dan zelf remmen
om een veilige afstand te houden tot voorliggers.
07
Waarschuwingssymbool – afremmen
noodzakelijk
WAARSCHUWING
De adaptieve cruisecontrol waarschuwt
alleen voor voertuigen die de radarsensor
heeft gedetecteerd. Daarom kan de waarschuwing uitblijven of met een bepaalde
vertraging plaatsvinden. Wacht een waarschuwing niet af, maar rem als dat nodig
is.
Steile wegen en/of zware belading
1. Waarschuwingslampje en geluidssignaal Collision Warning7.
Als de auto harder moet worden afgeremd
dan de adaptieve cruisecontrol aankan en u
remt zelf niet bij, dan wordt u er middels het
waarschuwingslampje van Collision Warning
(p. 226) en een geluidssignaal op attent
gemaakt dat u onmiddellijk moet ingrijpen.
N.B.
Bij felle zon of bij gebruik van een zonnebril kan het waarschuwingslampje moeilijk
te zien zijn.
Het remvermogen van de adaptieve cruisecontrol bedraagt meer dan 40 % van de
totale remcapaciteit van de auto.
6
7
204
De file-assistent (p. 209) (auto’s met een automatische versnellingsbak) kan een interval aan van 0–200 km/h.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Let erop dat de adaptieve cruisecontrol in
eerste instantie bestemd is voor gebruik tijdens ritten op vlakke weggedeelten. De
cruisecontrol heeft mogelijk moeite om de
juiste volgafstand ten opzichte van voorliggers aan te houden bij ritten op steile aflopende wegen, bij vervoer van zware belading
of met een aanhanger/caravan achter de auto
– blijf dan extra alert en rem zo nodig zelf.
Gerelateerde informatie
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
•
Adaptieve cruisecontrol* - een ander
voertuig inhalen (p. 208)
Adaptieve cruisecontrol* - uitschakelen
(p. 209)
07 Rijhulp
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
De bediening van de adaptieve cruisecontrol
en de stuurtoetsen varieert, afhankelijk van of
de auto wel of niet met een snelheidsbegrenzer8 is uitgerust.
Adaptieve cruisecontrol met
snelheidsbegrenzer
Tijdsverschil
ACC is actief bij GROEN symbool (WIT =
stand-by).
ACC is actief bij GROEN symbool (WIT =
stand-by).
Adaptieve cruisecontrol zonder
snelheidsbegrenzer
Cruisecontrol – Aan/Uit.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - symbolen en
meldingen (p. 214)
De stand-bystand wordt beëindigd en de
ingestelde snelheid wordt hervat.
Cruisecontrol – Aan/Uit of stand-bystand.
De stand-bystand wordt beëindigd en de
ingestelde snelheid wordt hervat.
Tijdsverschil – Verlengen/verkorten.
Stand-by zetten
Activeren en snelheid aanpassen.
Tijdsverschil – Verlengen/verkorten.
(Wordt niet gebruikt)
Activeren en snelheid aanpassen.
Groene markering bij opgeslagen snelheid (WIT = stand-by).
Groene markering bij opgeslagen snelheid (WIT = stand-by).
8
Tijdsverschil
07
Een Volvo-dealer kan u informeren over wat er op uw markt geldt.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
205
07 Rijhulp
Adaptieve cruisecontrol* - snelheid
regelen
Tegelijkertijd wordt een snelheidsinterval gemarkeerd:
Om de ACC aan te zetten:
•
Druk op de stuurtoets
– op het instrumentenpaneel (8) gaat een vergelijkbaar
WIT symbool branden om aan te geven
dat de adaptieve cruisecontrol stand-by
(p. 207) staat.
Om de ACC te activeren:
•
Druk bij de gewenste snelheid op de
of
.
stuurtoets
>
De actuele snelheid wordt opgeslagen in
het geheugen, het instrumentenpaneel
toont korte tijd een ‘vergrootglas’ (6) rond
de ingestelde snelheid en de bijbehorende markering verkleurt van WIT naar
GROEN.
Als dit symbool van WIT naar
GROEN verkleurt, is de ACC actief
en houdt deze de auto op de ingestelde snelheid.
07
206
Alleen als op het symbool de
afbeelding van een ander
voertuig verschijnt, wordt de
afstand tot de voorligger
geregeld door de ACC.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
•
Wanneer u tijdelijk gas geeft via het gaspedaal zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de
instelling ongewijzigd – de auto hervat de
laatst opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.
N.B.
de hogere snelheid met de GROENE markering is de voorgeprogrammeerde snelheid
Als u een knop van de adaptieve cruisecontrol meerdere minuten ingedrukt houdt,
wordt de cruisecontrol geblokkeerd en uitgeschakeld. Om de cruisecontrol dan weer
te kunnen activeren moet u de auto tot stilstand brengen en de motor opnieuw starten.
de lagere snelheid is de snelheid van de
voorligger.
Opgeslagen snelheid wijzigen
U wijzigt de opgeslagen snelheid door de
of
kort of lang in te drukken.
knoppen
In bepaalde situaties is heractivering van
de cruisecontrol niet mogelijk – in dat
geval verschijnt Adaptieve cruise
control control niet beschikbaar op het
instrumentenpaneel (p. 214).
Om aan te passen met +/- 5 km/h:
•
Kort indrukken - elke keer drukken komt
overeen met +/- 5 km/h.
Om aan te passen met +/- 1 km/h:
•
Houd de knop ingedrukt en laat deze
weer los, wanneer op het instrumentenpaneel een markering bij de gewenste
snelheid verschijnt.
De laatst verrichte aanpassing wordt in het
geheugen opgeslagen.
Als u de snelheid verhoogt met het gaspedaal
voordat u de
/ -knop indrukt, wordt de
actuele rijsnelheid opgeslagen die geldt bij
het indrukken van de knop.
Gerelateerde informatie
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
•
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
07 Rijhulp
Adaptieve cruisecontrol* tijdsverschil instellen
U kunt verschillende tijdsverschillen ten opzichte van
voorliggers kiezen en deze
worden op het instrumentenpaneel weergegeven met 1–5
horizontale streepjes – hoe
meer streepjes, hoe langer
het tijdsverschil. Eén streepje komt overeen
met ca. 1 seconde ten opzichte van de voorligger en 5 streepjes met ca. 3 seconden.
Om het tijdsverschil in te stellen/te wijzigen:
•
Draai aan het duimwiel van de stuurtoetsen (p. 205) (of gebruik de knoppen
/
bij een auto zonder snelheidsbegrenzer).
Bij lage snelheden (en korte tijden) vergroot
de adaptieve cruisecontrol het tijdsverschil
iets.
Om voorliggers soepel en comfortabel te kunnen blijven volgen staat de adaptieve cruisecontrol in bepaalde situaties aanzienlijke
variaties in het tijdsverschil toe.
Let erop dat korte tijdsverschillen u bij plotselinge wijzigingen in de verkeersstroom minder
tijd geven om te reageren en in te grijpen.
Hetzelfde symbool verschijnt ook wanneer de
afstandswaarschuwing (p. 216) geactiveerd
is.
N.B.
Houd alleen een volgtijd aan die niet in
strijd is met de geldende verkeersregels.
Als de adaptieve cruisecontrol bij activering niet lijkt te reageren, kan dat komen
doordat de volgtijd ten opzichte van de
voorligger een snelheidstoename belet.
Hoe hoger de snelheid, hoe langer de
volgafstand in meters voor een bepaalde
volgtijd.
Adaptieve cruisecontrol* - tijdelijke
deactivering en stand-by
De adaptieve cruisecontrol is tijdelijk te deactiveren en stand-by te zetten.
Tijdelijke deactivering/stand-bystand –
met snelheidsbegrenzer
Om de adaptieve cruisecontrol tijdelijk uit te
schakelen en stand-by te zetten:
•
Dit symbool en de markering van de
opslagen snelheid verkleuren dan
van GROEN naar WIT.
Lees meer over hoe u de snelheid regelt
(p. 206).
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Druk op de stuurtoets
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Tijdelijke deactivering/stand-bystand zonder snelheidsbegrenzer
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
Om de adaptieve cruisecontrol tijdelijk uit te
schakelen en stand-by te zetten:
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
•
Adaptieve cruisecontrol* - uitschakelen
(p. 209)
Druk op de stuurtoets
Stand-bystand door actief ingrijpen van
uw kant
De adaptieve cruisecontrol wordt tijdelijk
gedeactiveerd en automatisch stand-by
gezet, als:
•
•
u het rempedaal bedient
•
u meer dan 1 minuut lang een hogere
snelheid aanhoudt dan ingesteld.
07
de keuzehendel in stand N wordt gezet
(automatische versnellingsbak)
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
207
07 Rijhulp
||
U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te
passen.
•
de wielen hun grip op het wegdek verliezen
Wanneer u tijdelijk gas geeft via het gaspedaal zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de
instelling ongewijzigd – de auto hervat de
laatst opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.
•
de remmen een hoge temperatuur hebben
•
de radarsensor wordt gehinderd door
natte sneeuw of hevige regenval (de
radargolven worden geblokkeerd).
Automatische stand-bystand
Ingestelde snelheid hervatten
De adaptieve cruisecontrol is afhankelijk van
andere systemen, zoals Stabiliteitsregeling
ESC (p. 189). Als een van deze systemen niet
meer werkt, wordt de adaptieve cruisecontrol
automatisch uitgeschakeld.
Bij automatische deactivering klinkt er een
waarschuwingssignaal en op het instrumentenpaneel verschijnt de melding Adaptieve
cruise control geannuleerd. U moet in dat
geval zelf ingrijpen om de snelheid en afstand
ten opzichte van de voorligger aan te passen.
Automatische deactivering is mogelijk, wanneer:
07
•
•
de bestuurder het portier opent
•
het toerental van de motor te laag/hoog
wordt
•
de snelheid is gedaald tot onder
ca. 30 km/h9
9
10
208
de bestuurder de veiligheidsgordel losneemt
Een cruisecontrol in stand-bystand is
opnieuw te activeren bij een druk op de
– in dat geval wordt de laatst
stuurtoets
opgeslagen snelheid hervat.
Adaptieve cruisecontrol* - een ander
voertuig inhalen
Als u achter een voorligger rijdt en u met de
richtingaanwijzer10 aangeeft te willen inhalen,
helpt de cruisecontrol door de auto kort te
versnellen ten opzichte van de voorligger.
De functie werkt bij snelheden
hoger dan 70 km/h.
WAARSCHUWING
Let erop dat deze functie bij meer situaties
dan bij inhalen kan worden geactiveerd,
bijv. als de richtingaanwijzer wordt
gebruikt om het wisselen van rijbaan of
een afslag naar een andere weg aan te
geven. De auto accelereert dan kort.
N.B.
Nadat de snelheid weer met
is hervat,
kan er een markante snelheidstoename
volgen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
•
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
•
Cruisecontrol* (p. 199)
Gerelateerde informatie
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
Geldt niet voor een auto met file-assistent – bij een dergelijke auto werkt het systeem tot aan stilstand.
Alleen bij gebruik van de linker richtingaanwijzers bij een auto met het stuur links of de rechter richtingaanwijzers bij een auto met het stuur rechts.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Adaptieve cruisecontrol* uitschakelen
Adaptieve cruisecontrol* - Fileassistent
Toetsenset met snelheidsbegrenzer
File-assistent is een aanvulling op de adaptieve cruisecontrol die ook bij snelheden
onder 30 km/h werkt.
De adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschaop de toetsenset
keld met de stuurtoets
van het stuurwiel (p. 205): de ingestelde/
opgeslagen snelheid wordt daarbij gewist
waarna deze niet meer te hervatten is met de
.
toets
Toetsenset zonder snelheidsbegrenzer
Bij kort indrukken van de stuurtoets
zet u
de adaptieve cruisecontrol stand-by (p. 207).
Bij nogmaals kort indrukken vindt uitschakeling plaats: de ingestelde/opgeslagen snelheid wordt daarbij gewist waarna deze niet
.
meer te hervatten is met de toets
Gerelateerde informatie
•
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - symbolen en
meldingen (p. 214)
De adaptieve cruisecontrol kan een voorligger
volgen in het interval 0–200 km/h.
N.B.
Om de cruisecontrol te kunnen activeren
bij een snelheid onder 30 km/h mag er binnen redelijke afstand geen voorligger te
bekennen zijn.
De adaptieve cruisecontrol is aangevuld met
de functie File-assistent (ook wel "Queue
Assist" genoemd).
De file-assistent biedt de volgende functies:
•
•
•
•
Uitgebreid snelheidsinterval – ook onder
30 km/h en stilstaand
Van doelvoertuig veranderen
Beëindiging automatische remfunctie bij
stilstand
Automatische activering parkeerrem.
Let erop dat 30 km/h de minimumsnelheid is
waarop de adaptieve cruisecontrol kan worden ingesteld – ook al kan de adaptieve
cruisecontrol een voorligger volgen tot aan
stilstand, is het kiezen/opslaan van een lagere
snelheid dan de genoemde 30 km/h niet
mogelijk.
Bij korte stops tijdens filerijden of voor verkeerslichten wordt de functie automatisch
hervat, als de stop korter was dan
ca. 3 seconden – duurt het langer voordat
een voorligger weer gaat rijden, dan wordt de
adaptieve cruisecontrol in de stand-bystand
met automatische remfunctie gezet. U dient
deze vervolgens op een van de volgende
manieren opnieuw te activeren:
•
Druk op de stuurtoets
.
of
•
Trap het gaspedaal in.
>
De adaptieve cruisecontrol zal dan de
voorligger opnieuw volgen.
Groter snelheidsinterval
07
N.B.
Om de adaptieve cruisecontrol te kunnen
activeren moet u het bestuurdersportier
hebben gesloten en de veiligheidsgordel
hebben omgedaan.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
209
07 Rijhulp
||
N.B.
WAARSCHUWING
De file-assistent kan de auto maximaal
4 minuten stilhouden – daarna wordt de
parkeerrem aangezet, waarna de adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschakeld.
•
Wanneer de adaptieve cruisecontrol een
rijdende voorligger volgt bij snelheden
boven 30 km/h, van doelvoertuig verandert en vervolgens een stilstaand voertuig
volgt, zal de adaptieve cruisecontrol het
stilstaande voertuig negeren en de opgeslagen snelheid aanhouden.
Om de adaptieve cruisecontrole te
kunnen heractiveren moet u eerst de
parkeerrem lossen.
•
Van doelvoertuig veranderen
U dient dan zelf in te grijpen en te remmen.
Automatische stand-bystand bij
wijziging van doelvoertuig
De adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschakeld en stand-by gezet:
•
Als het actuele doelvoertuig plotseling afslaat,
kan het gebeuren dat een stilstaande voorligger
het nieuwe doelvoertuig wordt.
07
210
Wanneer de adaptieve cruisecontrol eerst een
rijdende voorligger volgt bij snelheden lager
dan 30 km/h, vervolgens van doelvoertuig
verandert en een stilstaand voertuig als voorligger heeft, dan zal de adaptieve cruisecontrol voor het stilstaande voertuig remmen.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
De File-assistent los in de volgende gevallen
de remmen en zet de adaptieve cruisecontrol
stand-by:
•
•
•
•
u bedient het rempedaal
u zet de parkeerrem aan
u zet de keuzehendel in stand P, N of R
u de adaptieve cruisecontrol stand-by
zet.
Automatische activering parkeerrem
In bepaalde situaties zet de File-assistent de
parkeerrem aan om te zorgen dat de auto
blijft stilstaan.
Dit vindt plaats, als:
wanneer u langzamer rijdt dan 5 km/h en
de adaptieve cruisecontrol niet kan registreren of het doelobject een stilstaand
voertuig is of een ander object, zoals een
verkeersdrempel.
•
u het bestuurdersportier opent of de veiligheidsgordel losmaakt
•
u het ESC uit de Normal-stand haalt en
in de Sport-stand zet
•
wanneer u langzamer rijdt dan 5 km/h en
de voorligger afslaat, zodat de adaptieve
cruisecontrol geen voorligger meer heeft
om te volgen.
de File-assistent de auto al meer dan
4 minuten lang heeft stilgehouden
•
•
Annulering automatisch remmen bij
stilstaand voertuig
In bepaalde situaties annuleert de File-assistent de automatische remfunctie bij een stilstaand voertuig. Dat betekent dat de remmen
worden gelost en de auto mogelijk gaat rollen
– u moet daarom ingrijpen en zelf remmen om
de auto stil te houden.
de motor wordt afgezet
de remmen oververhit zijn geraakt.
Gerelateerde informatie
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
•
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
07 Rijhulp
Radarsensor
De radarsensor dient om personenauto’s of
grotere voertuigen te registreren die in
dezelfde richting als u en in dezelfde rijstrook
rijden.
De radarsensor wordt gebruikt voor de volgende systemen:
•
•
•
Afstandswaarschuwing*
Adaptieve cruisecontrol*
Collision Warning met Auto Brake en
voetgangersdetectie*
BELANGRIJK
Bij zichtbare schade aan de grille van de
auto of het vermoeden dat de radarsensor
beschadigd is:
•
Neem contact op met een werkplaats
– geadviseerd wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
Als de grille, de radarsensor of de console
ervan beschadigd of losgeraakt is, kan de
functie ervan geheel of gedeeltelijk wegvallen of storingen vertonen.
•
•
Collision Warning* (p. 226)
Radarsensor - beperkingen
Afstandswaarschuwing* (p. 216)
Een radarsensor (p. 211) heeft bepaalde
beperkingen die onder meer terug te voeren
zijn op het beperkte blikveld.
De adaptieve cruisecontrol heeft veel meer
moeite om een voorligger te ontdekken, als:
•
als de snelheid van de voorligger veel
afwijkt van die van uw eigen auto
•
als de radarsensor gehinderd wordt door
bijvoorbeeld hevige regenval of als
sneeuwmodder of andere verontreinigingen de radarsensor afdekken.
N.B.
Houd het oppervlak vóór de radarsensor
schoon - zie het gedeelte ‘Onderhoud’
(p. 230).
Blikveld
De radarsensor heeft een beperkt bereik. In
bepaalde gevallen wordt een voertuig niet
ontdekt of later dan verwacht.
07
Bij modificatie van de radarsensor is het
mogelijk dat het gebruik ervan onwettig
wordt.
Gerelateerde informatie
•
•
Radarsensor - beperkingen (p. 211)
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
211
07 Rijhulp
||
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
De bestuurder dient altijd rekening te houden met de verkeersomstandigheden en in
te grijpen, wanneer de adaptieve cruisecontrol geen passende snelheid of afstand
aanhoudt.
De adaptieve cruisecontrol is geen systeem dat botsingen voorkomt. Grijp zelf in
zodra u merkt dat het systeem een voorligger niet registreert.
De adaptieve cruisecontrol reageert niet
op voetgangers of dieren noch op kleinere
voertuigen, zoals fietsen of motorfietsen
e.d. Tegenliggers, langzaam rijdende en
stilstaande voertuigen of vaste obstakels
worden eveneens genegeerd.
De adaptieve cruisecontrol leent zich niet
voor alle verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
Neem alle hoofdstukken over de adaptieve
cruisecontrol in de gebruikershandleiding
door voor informatie over de systeembeperkingen die u moet kennen alvorens het
systeem te gebruiken.
Gebruik de adaptieve cruisecontrol niet in
stadsverkeer of verkeersdrukte, op kruisingen, bij gladheid, hevige regen- of sneeuwval of slecht zicht en evenmin op weggedeelten met een dikke laag water of
sneeuwmodder, op bochtige wegen of op
op- en afritten.
De bestuurder is er altijd verantwoordelijk
voor dat de juiste afstand en snelheid worden aangehouden, ook bij gebruik van de
adaptieve cruisecontrol.
WAARSCHUWING
Blikveld van de ACC.
07
Soms kan de radarsensor een voertuig op
korte afstand pas laat registreren, bijvoorbeeld als een inhalend voertuig invoegt
tussen u en uw voorligger.
Ook kleine voertuigen, zoals motorfietsen
of voertuigen die niet in het midden van
de rijstrook rijden, kunnen onopgemerkt
blijven.
In bochten kan de radarsensor op het
verkeerde voertuig reageren of een eerder
opgemerkt voertuig uit het zicht verliezen.
212
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Accessoires of andere voorwerpen, zoals
bijv. verstralers, mogen niet vóór de grille
worden gemonteerd.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
Collision Warning* (p. 226)
Afstandswaarschuwing* (p. 216)
07 Rijhulp
Adaptieve cruisecontrol* - storingen
opsporen en verhelpen
Als op het instrumentenpaneel de melding
Radar afgedekt Zie instructieboekje ver-
schijnt, betekent dit dat de radarsensor
(p. 211) van de adaptieve cruisecontrol geen
voorliggers kan ontdekken.
In de volgende tabel staan voorbeelden van
mogelijke oorzaken van het verschijnen van
de melding en passende maatregelen:
Deze melding geeft aan dat de Afstandswaarschuwing (p. 216) of Collision Warning met
Auto Brak (p. 226) evenmin werken.
Oorzaak
Maatregel
Het radaroppervlak van de grille is vuil of bedekt met sneeuw of
ijs.
Ontdoe het radaroppervlak van de grille van vuil, sneeuw en ijs.
De radarsignalen worden gehinderd door hevige regen- of sneeuwval.
Valt niets aan te doen. Bij hevige neerslag werkt de radar soms niet.
De radarsignalen worden gehinderd door opspattend water en
opdwarrelende sneeuw van het wegdek.
Valt niets aan te doen. Op weggedeelten met een dikke laag water of
sneeuw werkt de radar soms niet.
De melding blijft ook na schoonmaak van het radaroppervlak
staan.
Wacht even. Het kan enige minuten duren voordat de radar doorheeft dat
de radarsignalen niet langer worden geblokkeerd.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - symbolen en
meldingen (p. 214)
07
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
213
07 Rijhulp
Adaptieve cruisecontrol* - symbolen
en meldingen
ziet u een paar voorbeelden - volg in die
gevallen het gegeven advies op:
Soms kan de adaptieve cruisecontrol een
symbool en/of een melding weergeven. Hier
Symbool
Melding
Betekenis
Het symbool is GROEN
De auto houdt de opgeslagen snelheid aan.
Het symbool is WIT
De adaptieve cruisecontrol staat stand-by.
De standaard cruisecontrol is handmatig gekozen.
Stel ESC in op Normaal voor
activering ACC
De adaptieve cruisecontrol kan pas worden geactiveerd als de Stabiliteitsregeling (p. 189) in de
normale stand is gezet.
Adaptieve cruise control
geannuleerd
De adaptieve cruisecontrol werd gedeactiveerd – u dient zelf uw snelheid aan te passen.
Adaptieve cruise control control niet beschikbaar
De adaptieve cruisecontrol kan niet worden geactiveerd.
Dit kan onder meer gebeuren wanneer:
•
•
07
Radar afgedekt Zie instructieboekje
de remmen een hoge temperatuur hebben
de radarsensor wordt gehinderd door natte sneeuw of regen.
De adaptieve cruisecontrol werkt tijdelijk niet.
•
De radarsensor kan geen andere voertuigen registreren. Bijvoorbeeld wanneer deze wordt
gehinderd door hevige regenval of als sneeuwmodder of andere verontreinigingen de radarsensor afdekken.
Lees meer over de beperkingen van de radarsensor (p. 211).
214
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Symbool
Melding
Betekenis
Adaptieve cruise control Service vereist
De adaptieve cruisecontrol werkt niet.
Remmen om stil te blijven
staan + geluidssignaal
De auto staat stil en de cruisecontrol lost de rem, zodat de parkeerrem verder kan remmen en
de auto stil kan houden. Door een storing in de parkeerrem zal de auto echter spoedig in beweging komen.
(Alleen auto met file-assistent)
Onder 30 km/h Voorligger
vereist
•
•
Neem dan contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
U moet zelf remmen. De melding blijft staan en het geluidssignaal klinkt, totdat u het rempedaal of gaspedaal bedient.
Verschijnt wanneer u de cruisecontrol probeert te activeren bij een snelheid onder 30 km/h en er
geen voorligger binnen de activeringsafstand (ca. 30 meter) te bekennen is.
(Alleen auto met file-assistent)
Gerelateerde informatie
•
•
Adaptieve cruisecontrol - ACC* (p. 202)
•
Adaptieve cruisecontrol* - functie (p. 203)
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
(p. 205)
07
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
215
07 Rijhulp
Afstandswaarschuwing*
De afstandswaarschuwing (Distance Alert) is
een functie die u inlicht over de volgtijd ten
opzichte van de voorligger.
Distance Alert is actief bij snelheden hoger
dan 30 km/h en reageert uitsluitend op voorliggers die in dezelfde richting als u rijden.
Voor voertuigen die langzaam in tegengestelde richting rijden of stilstaan wordt geen
afstandsinformatie gegeven.
N.B.
De afstandswaarschuwing is uitgeschakeld, zolang de adaptieve cruisecontrol
actief is.
WAARSCHUWING
console – in dat geval is het systeem te
bedienen via het menusysteem MY CAR, MY
CAR (p. 113) menusysteem van de auto - ga
vandaar naar de functie
Afstandswaarschuwing..
Volgtijd instellen
Distance Alert reageert alleen, als de
afstand tot voorliggers korter is dan de
ingestelde waarde – de rijsnelheid wordt
niet aangepast.
Bediening
Bedieningselementen en symbool voor volgtijd.
Volgtijd – Verlengen/verkorten.
Volgtijd - Aan.
Oranje
07
waarschuwingssymbool11.
Er brandt continu een oranje waarschuwingssymbool op de voorruit, als de afstand tot de
voorligger gelijk is aan de ingestelde volgtijd.
Met de knop op de middenconsole kunt u de
functie in- en uitschakelen. Het brandende
lampje in de schakelaar geeft aan dat de
functie geactiveerd is.
Bij bepaalde combinaties van opties is er
geen plek vrij voor een knop op de midden-
11
216
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
U kunt verschillende volgtijden ten opzichte van voorliggers kiezen en deze worden
op het instrumentenpaneel
weergegeven met 1–5 horizontale streepjes – hoe meer
streepjes, hoe langer de
volgtijd. Eén streepje komt overeen met
ca. 1 seconde ten opzichte van de voorligger
en 5 streepjes met ca. 3 seconden.
Hetzelfde symbool verschijnt ook wanneer de
Adaptieve cruisecontrol (p. 203) geactiveerd
is.
N.B.
Hoe hoger de snelheid, hoe langer de
volgafstand in meters voor een bepaalde
volgtijd.
De ingestelde volgtijd wordt ook gebruikt
door de adaptieve cruisecontrol (p. 203).
Houd alleen een volgtijd aan die niet in
strijd is met de geldende verkeersregels.
Gerelateerde informatie
•
Afstandswaarschuwing* - beperkingen
(p. 217)
Afstandswaarschuwing* beperkingen
De afstandswaarschuwing (Distance Alert) is
een functie die u inlicht over de afstand (volgtijd) ten opzichte van de voorligger. Het systeem gebruikt dezelfde radarsensor als de
adaptieve cruisecontrol (p. 202) en de Collision Warning met Auto Brake (p. 226) heeft
bepaalde beperkingen.
Gerelateerde informatie
•
•
Afstandswaarschuwing* (p. 216)
Afstandswaarschuwing* - symbolen en
meldingen (p. 218)
N.B.
In de felle zon en bij lichtschitteringen of
grote variaties in de lichtsterkte alsook het
gebruik van een zonnebril is het op de
voorruit geprojecteerde waarschuwingslampje soms moeilijk waar te nemen.
In slechte weersomstandigheden en op
slingerende wegen heeft de radarsensor
soms moeite om voorliggers te registreren.
Ook voorliggers met geringe afmetingen
(zoals motorfietsen) zijn soms moeilijk te
ontdekken. Dat kan betekenen dat het
geprojecteerde waarschuwingslampje pas
bij kortere volgtijden oplicht of dat helemaal niet gaat branden.
Op zeer hoge snelheden is het mogelijk
dat het lampje door beperkingen in het
bereik van de sensor op kortere afstand
oplicht.
07
Voor meer informatie over de beperkingen
van de radarsensor, zie Radarsensor - beperkingen (p. 211) en (p. 231).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
217
07 Rijhulp
Afstandswaarschuwing* - symbolen
en meldingen
opzichte van de voorligger. Het systeem heeft
bepaalde beperkingen.
De afstandswaarschuwing (Distance Alert) is
een functie die u inlicht over de volgtijd ten
SymboolA
Melding
Betekenis
Radar afgedekt Zie
instructieboekje
De afstandswaarschuwing werkt tijdelijk niet.
De radarsensor kan geen andere voertuigen registreren. Bijvoorbeeld wanneer deze wordt gehinderd
door hevige regenval of als sneeuwmodder of andere verontreinigingen de radarsensor afdekken.
Lees meer over de beperkingen van de radarsensor (p. 211).
CWS-systeem Service vereist
A
De afstandswaarschuwing en Collision Warning met Auto Brake werken niet of gedeeltelijk.
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
De symbolen zijn schematisch - afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.
Gerelateerde informatie
•
•
Afstandswaarschuwing* (p. 216)
Afstandswaarschuwing* - beperkingen
(p. 217)
07
218
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
City Safety™
BELANGRIJK
City Safety™ is een hulpmiddel om u te helpen een botsing te voorkomen tijdens filerijden e.d., waarbij plotselinge wijzigingen in het
verkeer vóór u gekoppeld aan onoplettendheid tot bijna-ongelukken kunnen leiden.
Onderhoud en vervanging van onderdelen
in City Safety™ mogen uitsluitend door
een werkplaats worden uitgevoerd - geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Het City Safety™-systeem dat actief is bij een
snelheid tot 50 km/h helpt u door automatisch te remmen, wanneer het gevaar voor
een botsing met een voorligger reëel is en u
zelf niet snel genoeg remt en/of uitwijkt.
WAARSCHUWING
City Safety™ werkt niet in alle rijsituaties,
verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
City Safety™ reageert niet op voertuigen
die in een andere richting dan de eigen
auto rijden, op kleine voertuigen, op
motorfietsen of op mensen en dieren.
City Safety™ wordt geactiveerd in situaties
waar u eigenlijk al veel eerder had moeten
remmen, zodat de functie niet altijd uitkomst
biedt.
City Safety™ kan botsingen voorkomen bij
een snelheidsverschil lager dan 15 km/h bij een hoger snelheidsverschil kan de
impactsnelheid alleen worden gereduceerd. Voor een volledig remvermogen
moet u zelf het rempedaal intrappen.
City Safety™ is erop gebouwd om zo laat
mogelijk geactiveerd te worden om onnodige
ingrepen te voorkomen.
Gebruik City Safety™ niet om uw rijgedrag
aan te passen – als u er blind op vertrouwt
dat City Safety™ remt, raakt u vroeg of laat
betrokken bij een botsing.
U en eventuele passagiers zullen normaal
alleen merken dat City Safety™ actief is,
wanneer een botsing dreigt.
Bij auto’s met Collision Warning met Auto
Brake (p. 226)* vullen de beide systemen elkaar aan.
City Safety™ - functie
City Safety™ registreert het verkeer vóór de
auto middels een lasersensor boven aan de
voorruit. Wanneer het gevaar voor een aanrijding reëel is, zal City Safety™ automatisch
remmen, wat aandoet als een krachtige remmanoeuvre.
Wacht nooit af totdat City Safety™ ingrijpt.
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor
dat u de juiste afstand en snelheid aanhoudt.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
07
City Safety™ - beperkingen (p. 221)
City Safety™ - functie (p. 219)
City Safety™ - bediening (p. 220)
City Safety™ - lasersensor (p. 223)
City Safety™ - symbolen en meldingen
(p. 225)
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
219
07 Rijhulp
||
Wanneer het systeem ingrijpt en remt, verschijnt op het instrumentenpaneel de tekstmelding dat het systeem actief is/was.
N.B.
Als City Safety™ remt, gaan de remlichten
branden.
City Safety™ - bediening
City Safety™ is een hulpmiddel om u te helpen een botsing te voorkomen tijdens filerijden e.d., waarbij plotselinge wijzigingen in het
verkeer vóór u gekoppeld aan onoplettendheid tot bijna-ongelukken kunnen leiden.
Aan en Uit
Gerelateerde informatie
Zend- en ontvangstoog van de
lasersensor12.
Bij een snelheidsverschil van 4–15 km/h ten
opzichte van de voorligger kan City Safety™
een aanrijding geheel voorkomen.
•
•
•
•
•
City Safety™ - bediening (p. 220)
City Safety™ - lasersensor (p. 223)
City Safety™ - symbolen en meldingen
(p. 225)
Bij een snelheidsverschil van meer dan
15 km/h tussen de voertuigen kan City
Safety™ een aanrijding niet geheel op eigen
kracht voorkomen – voor het maximale remvermogen dient u zelf het rempedaal te
bedienen. In dat geval is het ook bij snelheidsverschillen groter dan 15 km/h mogelijk
een aanrijding te voorkomen.
12
220
City Safety™ wordt bij het starten van de
motor automatisch gestart.
City Safety™ (p. 219)
City Safety™ start een korte, krachtige remmanoeuvre en zorgt er normaliter voor dat u
net achter uw voorligger tot stilstand komt.
Voor veel bestuurders die dit niet gewend zijn
is een dergelijke remmanoeuvre onprettig.
07
N.B.
City Safety™ - beperkingen (p. 221)
N.B. De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
Soms is het handig om City Safety™ uit te
kunnen schakelen, bijvoorbeeld wanneer
bebladerde takken langs de motorkap en
voorruit kunnen schampen.
City Safety™ is te bedienen in het menusysteem MY CAR, MY CAR (p. 113) en na een
motorstart is het systeem als volgt uit te
schakelen:
•
Ga in MY CAR naar Rijondersteuning
en kies Uit bij City Safety.
De volgende keer dat de motor wordt
gestart is de functie echter weer actief,
ook al stond het systeem uit toen de
motor werd afgezet.
07 Rijhulp
WAARSCHUWING
De lasersensor geeft ook laserlicht af,
wanneer u City Safety™ handmatig uitgeschakeld hebt.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
City Safety™ - functie (p. 219)
•
MY CAR (p. 113)
City Safety™ (p. 219)
City Safety™ - beperkingen (p. 221)
City Safety™ - lasersensor (p. 223)
City Safety™ - symbolen en meldingen
(p. 225)
City Safety™ - beperkingen
De City Safety™-sensor is erop gebouwd om
auto’s en andere voertuigen vóór u te ontdekken, zowel overdag als ’s nachts.
Er gelden echter bepaalde beperkingen voor
het systeem.
Door de beperkingen van de sensor werkt
City Safety™ minder goed – of helemaal niet
– bij hevige sneeuw- of regenval, in dichte
mist of in dikke stofwolken of stuifsneeuw.
Ook condens, vuil, sneeuw en ijs op de voorruit kunnen voor storingen in de werking zorgen.
Hangende voorwerpen zoals vlaggen/
wimpels die uitstekende lading markeren of
accessoires zoals verstralers en frontbars die
boven de motorkap uitsteken zorgen voor
functiebeperkingen.
Het laserlicht van de sensor in City Safety™
meet hoe het licht reflecteert. De sensor kan
geen obstakels met een gering reflecterend
vermogen waarnemen. De achterkant van
voertuigen weerkaatst veelal voldoende licht
dankzij de kentekenplaat en de achterlichtreflectoren.
remvermogen zorgen met behoud van de stabiliteit.
Wanneer u achteruitrijdt, is City Safety™ tijdelijk gedeactiveerd.
City Safety™ wordt niet geactiveerd op lage
snelheden (onder 4 km/h), wat betekent dat
het systeem niet ingrijpt in situaties waarbij u
een voorligger uiterst langzaam nadert zoals
tijdens het parkeren.
De commando’s die u zelf geeft hebben altijd
voorrang, wat betekent dat City Safety™ niet
ingrijpt in situaties waarbij u duidelijke commando’s geeft via stuurwiel of gaspedaal,
zelfs al is een aanrijding onvermijdelijk.
Nadat City Safety™ een aanrijding met een
stilstaand obstakel heeft voorkomen, blijft de
auto maximaal 1,5 seconde stilstaan. Als de
auto wordt afgeremd wegens een rijdende
voorligger, wordt de snelheid begrensd tot
dezelfde snelheid als die van de voorligger.
Bij een auto met een handgeschakelde versnellingsbak slaat de motor af wanneer City
Safety™ de auto tot stilstand heeft gebracht,
tenzij u daarvoor het koppelingspedaal weet
te bedienen.
07
Bij gladheid is de remweg langer waardoor
City Safety™ minder goed in staat is aanrijdingen te voorkomen. In dergelijke situaties
zullen het ABS13 en ESC14 voor het maximale
13
14
(Anti-lock Braking System) - Antiblokkeerremsysteem.
(Electronic Stability Control) - Stabiliteitsregeling.
}}
221
07 Rijhulp
||
N.B.
•
Houd de voorruit in het gebied vóór de
lasersensor vrij van sneeuw, ijs, condens en vuil (zie de afbeelding met de
sensorpositie (p. 219)).
•
Plak of bevestig geen zaken op de
voorruit vóór de lasersensor.
•
Haal sneeuw en ijs van de motorkap –
de laag sneeuw en ijs mag niet dikker
zijn dan 5 cm.
Oorzaak
BELANGRIJK
Maatregel
Het voorruitoppervlak vóór de lasersensor is vuil of
bedekt met sneeuw
of ijs.
Ontdoe het voorruitoppervlak vóór de
lasersensor van vuil,
sneeuw en ijs.
Het zicht van de
lasersensor is
geblokkeerd.
Verwijder het voorwerp dat het zicht
blokkeert.
Als het voorruitoppervlak vóór een van
beide ‘ogen’ barsten, krassen of steenslag
vertoont van ca. 0,5 × 3,0 mm (of groter),
neem dan contact op met een erkende
werkplaats om de voorruit te laten vervangen (zie de afbeelding met de sensorpositie (p. 219)) – geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats.
Als u niets doet, presteert City Safety™
mogelijk minder goed.
Om te voorkomen dat City Safety™ helemaal niet, onjuist of in beperkte mate
werkt, geldt tevens het volgende:
Storingen opsporen en verhelpen
Als de melding Voorruitsensoren afgedekt
Zie instructieboek op het instrumentenpaneel verschijnt, worden de lasersensoren
gehinderd zodat ze geen voertuigen vóór de
auto kunnen registreren. Dit betekent op zijn
beurt dat City Safety™ niet werkt.
De melding Voorruitsensoren afgedekt Zie
instructieboek verschijnt echter niet in alle
situaties waarbij de lasersensor gehinderd
worden – let er daarom op dat u de voorruit
en in het bijzonder het gebied vóór de lasersensor zorgvuldig schoonhoudt.
07
In de volgende tabel staan mogelijke oorzaken van het verschijnen van de melding en
suggesties voor passende maatregelen.
Volvo adviseert u scheurtjes, krassen
of sterren in het gebied vóór de lasersensor niet te repareren, maar de complete voorruit te vervangen.
•
Voordat de voorruit wordt vervangen,
moet u contact opnemen met een
erkende Volvo-werkplaats om te controleren of de juiste voorruit wordt
besteld en gemonteerd.
•
monteer bij vervanging van de ruitenwissers hetzelfde type of een ander
type, door Volvo goedgekeurde ruitenwissers.
Gerelateerde informatie
•
•
•
222
•
City Safety™ (p. 219)
City Safety™ - functie (p. 219)
City Safety™ - bediening (p. 220)
07 Rijhulp
City Safety™ - lasersensor
Het City Safety™-systeem maakt gebruik van
een sensor die laserlicht uitzendt (zie afbeelding (p. 219) voor de locatie van de sensor).
Neem contact op met een gekwalificeerde
werkplaats als de lasersensor een storing vertoont of nagekeken moet worden – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Het is daarom essentieel dat u de aangegeven
instructies opvolgt bij het hanteren van de
lasersensor.
De volgende twee stickers hebben te maken
met de lasersensor:
Op de onderste sticker staan de fysische
eigenschappen van het laserlicht:
•
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Voldoet
aan de normen van de FDA (Amerikaanse
keuringsdienst van waren) betreffende de
uitvoering van laserproducten met uitzondering van de afwijkingen conform ‘Laser
Notice No. 50’, d.d. 26 juli 2001.
De fysische gegevens staan nader omschreven in de volgende tabel.
Maximale pulsenergie
2,64 µJ
Maximaal gem. vermogen
45 mW
Divergentie (horizontaal × verticaal)
•
Laserstraling - Niet rechtstreeks in de
straal kijken met optische instrumenten Klasse 1M laserproduct.
•
Kijk nooit van een afstand van 100 mm
of minder in de lasersensor (waaruit
uiteenlopende, onzichtbare laserstralen komen) met vergrotende optiek
zoals een vergrootglas, microscoop,
objectief of soortgelijke optische
instrumenten.
•
Laat tests, reparaties, demontage,
afstelling en/of vervanging van de
lasersensor of delen ervan alleen uitvoeren door een erkende werkplaats –
geadviseerd wordt een erkende Volvowerkplaats.
•
Stel de lasersensor niet bij en voer
geen onderhoud uit dat niet uitdrukkelijk in dit boekje staat aangegeven om
blootstelling aan schadelijke straling
tegen te gaan.
•
De reparateur dient de speciaal opgestelde werkplaatsinformatie voor de
lasersensor te volgen.
•
Demonteer de lasersensor niet (en verwijder de lenzen evenmin). Een gedemonteerde lasersensor is een laserproduct klasse 3B volgens de IEC-norm
60825-1. Een laserproduct klasse 3B
is niet veilig voor de ogen en houdt
dan ook een gevaar voor oogletsel in.
Stralingsgegevens voor lasersensor
Pulsduur
Op de bovenste sticker in de afbeelding staat
de classificatie van het laserlicht:
WAARSCHUWING
Als u de instructies in dit boekje niet
opvolgt, bestaat er gevaar voor oogletsel!
33 ns
28° × 12°
07
}}
223
07 Rijhulp
||
•
Koppel de connector van de lasersensor los voordat u deze van de voorruit
demonteert.
•
Zorg dat de lasersensor op de voorruit
gemonteerd is alvorens de connector
aan te sluiten.
•
De lasersensor zendt laserlicht uit
wanneer de transpondersleutel in sleutelstand II (p. 80) staat, ook al is de
motor afgezet.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
07
224
City Safety™ (p. 219)
City Safety™ - beperkingen (p. 221)
City Safety™ - functie (p. 219)
City Safety™ - bediening (p. 220)
City Safety™ - symbolen en meldingen
(p. 225)
07 Rijhulp
City Safety™ - symbolen en
meldingen
Terwijl City Safety™ (p. 219) automatisch
remt, kunnen een of meer symbolen op het
Symbool
instrumentenpaneel gaan branden in combinatie met een tekstmelding. Meldingen kunt u
van het display halen door de OK-knop op de
richtingaanwijzerhendel kort in te drukken.
Melding
Betekenis/Maatregel
Automatisch remmen door
City Safety
City Safety™ remt op dit moment of remde eerder automatisch.
Voorruitsensoren afgedekt
Zie instructieboek
De lasersensor werkt tijdelijk niet doordat deze door iets gehinderd wordt.
•
Verwijder het voorwerp dat de sensor hindert en/of maak het voorruitoppervlak vóór de sensor schoon.
Lees meer over de beperkingen van de lasersensor (p. 221).
City Safety Service vereist
City Safety™ is defect.
•
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt – geadviseerd wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
City Safety™ (p. 219)
City Safety™ - beperkingen (p. 221)
City Safety™ - functie (p. 219)
City Safety™ - bediening (p. 220)
City Safety™ - lasersensor (p. 223)
07
225
07 Rijhulp
Collision Warning*
‘Collision Warning met Auto Brake en fietsersen voetgangsdetectie’ is een hulpmiddel dat
bedoeld is om u te waarschuwen, wanneer
het gevaar bestaat dat u op een voetganger of
achter op een (stilstaande of rijdende) fietser
of voorligger botst.
‘Collision Warning met Auto Brake en fietsers- en voetgangsdetectie’ wordt geactiveerd in situaties waar u eigenlijk al veel eerder had moeten remmen, zodat het systeem
niet altijd uitkomst biedt.
‘Collision Warning met Auto Brake en fietsers- en voetgangsdetectie’ is erop gebouwd
om zo laat mogelijk geactiveerd te worden
om onnodige ingrepen te voorkomen.
Brake en fietsers- en voetgangersdetectie’ in
twee uitvoeringen voorkomen:
•
Collision Warning* - beperkingen van de
camerasensor (p. 233)
Uitvoering 1
•
Collision Warning* - symbolen en meldingen (p. 235)
U wordt alleen met visuele en akoestische
signalen gewaarschuwd15 voor obstakels – er
wordt niet automatisch geremd, u moet zelf
remmen.
Uitvoering 2
U wordt met visuele en akoestische signalen
gewaarschuwd voor obstakels – de auto remt
automatisch als u niet zelf binnen een redelijke tijd reageert.
BELANGRIJK
Onderhoud aan de componenten van ‘Collision Warning met Auto Brake en fietsersen voetgangsdetectie’ mag uitsluitend
worden uitgevoerd in een werkplaats –
geadviseerd wordt een door Volvo erkende
werkplaats.
‘Collision Warning met Auto Brake en fietsers- en voetgangsdetectie’ kan een aanrijding voorkomen of de impactsnelheid verlagen.
07
Gebruik ‘Collision Warning met Auto Brake en
fietsers- en voetgangersdetectie’ niet om uw
rijgedrag aan te passen – als u er blind op
vertrouwt dat Collision Warning met Auto
Brake remt, raakt u vroeg of laat betrokken bij
een aanrijding.
Twee systeemuitvoeringen
Afhankelijk van het uitrustingsniveau van de
auto kan de ‘Collision Warning met Auto
15
226
Geen waarschuwing voor fietsers bij ‘Uitvoering 1’.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gerelateerde informatie
•
•
Collision Warning* - functie (p. 227)
Collision Warning* - detectie van voetgangers (p. 229)
•
Collision Warning* - detectie van fietsers
(p. 228)
•
•
Collision Warning* - bediening (p. 230)
Collision Warning* - beperkingen (p. 232)
07 Rijhulp
Collision Warning* - functie
1 – Collision Warning
Eerst wordt u gewaarschuwd voor een dreigende aanrijding.
Collision Warning kan voetgangers, fietsers of
voertuigen voor uw auto registreren die stilstaan of zich in dezelfde richting als u bewegen.
Bij gevaar voor een aanrijding met een voetganger, fietser of voertuig, wordt uw aandacht getrokken met een rood knipperend
waarschuwingssymbool (1) en een akoestisch
signaal.
Functie-overzicht16.
Audiovisueel waarschuwingssignaal bij
gevaar voor een botsing.
Radarsensor17
Camerasensor
Collision Warning met Auto Brake vervult drie
functies in de volgende volgorde:
1. Collision Warning
2. Brake Support17
3. Auto Brake17
Collision Warning en City Safety™ (p. 219)
vullen elkaar aan.
16
17
3 – Auto Brake17
Op het laatste moment wordt de automatische remfunctie geactiveerd.
Als u in deze fase nog steeds niet aan een
uitwijkmanoeuvre bent begonnen en het aanrijdingsgevaar urgent is, schakelt de automatische remfunctie in, ongeacht of u remt of
niet. De auto wordt daarbij maximaal afgeremd om de botssnelheid te beperken of
zoveel als nodig is om een aanrijding te voorkomen. Voor fietsers wordt mogelijk zeer laat
gewaarschuwd en geremd of gelijktijdig
gewaarschuwd en geremd.
2 – Brake Support17
Als het gevaar voor een aanrijding na de Collision Warning verder is toegenomen, treedt
de Brake Support in werking.
Dit betekent dat het systeem de nodige voorbereidingen treft voor een snelle remmanoeuvre, waarna de remmen licht worden
aangezet. Dit is te merken aan een lichte
schok.
Als u het rempedaal met een bepaalde snelheid bedient, wordt het maximale remvermogen geleverd.
07
Brake Support helpt u eveneens bij het remmen, als het systeem ervan uitgaat dat de
remmanoeuvre alleen niet voldoende is om
een botsing te voorkomen.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
Alleen met een systeem in uitvoering 2.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
227
07 Rijhulp
||
WAARSCHUWING
Collision Warning werkt niet in alle rijsituaties, verkeers-, weers- en wegomstandigheden. Collision Warning reageert niet op
naderende tegenliggers of fietsers noch op
dieren.
Collision Warning* - detectie van
fietsers
Er wordt alleen gewaarschuwd wanneer
het risico van een botsing groot is. In het
onderdeel “Functie” en “Beperkingen”
wordt geïnformeerd over de beperkingen
die u als bestuurder moet kennen, voordat
u de Collision Warning met Auto Brake
gebruikt.
Er wordt niet gewaarschuwd noch geremd
voor voetgangers en fietsers bij een rijsnelheid hoger dan 80 km/h.
In het donker en in tunnels kan niet worden gewaarschuwd noch geremd voor
voetgangers en fietsers – zelfs al brandt de
straatverlichting.
Het systeem kan fietsers niet ontdekken, als
de camera grote delen van het lichaam van
de fietser of van zijn/haar fiets niet kan waarnemen.
Het systeem ‘ziet’ alleen de achterkant van fietsers die zich in dezelfde richting als uw auto
bewegen.
Auto Brake kan een botsing geheel voorkomen of de botssnelheid verlagen.
Bedien voor een maximale remwerking
altijd het rempedaal – ook al wordt er automatisch geremd.
Wacht nooit een waarschuwingssignaal
van de Collision Warning af. U bent er
altijd verantwoordelijk voor om de juiste
afstand en snelheid aan te houden – ook
bij gebruik van de Collision Warning met
Auto Brake.
07
Gerelateerde informatie
•
228
Collision Warning* (p. 226)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Voor optimale prestaties van het systeem
dient de systeemfunctie die verantwoordelijk
is voor identificatie van fietsers zo uniform
mogelijke informatie over de lichaams- en
fietscontouren ontvangen – dat houdt in dat
kenmerkende (lichaams-)delen zoals fiets,
hoofd, armen, schouders, benen, borstkas en
buik moeten kunnen worden waargenomen
evenals een bewegingspatroon dat voor fietsers als normaal te beschouwen is.
Optimaal voorbeeld van wat het systeem als een
fietser beschouwt – met duidelijke lichaams- en
fietscontouren, recht van achteren gezien en in
het verlengde van de hartlijn door de auto.
•
Het systeem kan alleen volwassen fietsers ontdekken die op een dames- of
herenfiets zitten.
•
De fiets moet aan de achterkant zijn voorzien van een rode reflector die goed
07 Rijhulp
zichtbaar en goedgekeurd18 is en op minstens 70 cm boven het wegdek zit.
•
•
WAARSCHUWING
Collision Warning met Auto Brake en voetgangers- en fietserdetectie is een hulpmiddel.
Het systeem kan fietsers alleen recht van
achteren ontdekken en alleen als deze
zich in dezelfde richting als uw auto
bewegen – niet schuin van achteren of
van opzij.
Fietserdetectie is niet mogelijk:
Fietsers die dicht op de denkbeeldige
snijlijnen door de zijkanten van uw auto
fietsen (links of rechts ervan) worden
mogelijk laat of helemaal niet ontdekt.
•
Bij zonsondergang en -opgang kan het
systeem fietsers minder goed registreren
– vergelijkbaar met het menselijke oog.
•
Het systeem is niet in staat fietsers te
registreren bij ritten in het donker of in
tunnels – zelfs al brandt de straatverlichting.
•
Voor optimale fietsersdetectie moet het
systeem City Safety™ zijn geactiveerd,
zie City Safety™ (p. 219).
Collision Warning* - detectie van
voetgangers
•
in alle situaties en het systeem heeft
bijvoorbeeld moeite met gedeeltelijk
zichtbare fietsers;
•
bij fietsers in kleding die de lichaamscontouren verhult of fietsers die van de
zijkant komen;
•
bij fietsen waar achterop geen reflector
zit;
•
bij fietsen waarop grote voorwerpen
worden vervoerd.
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor
dat u de auto op de juiste wijze bestuurt
en voldoende afstand houdt afhankelijk
van de rijsnelheid.
Gerelateerde informatie
•
Collision Warning* (p. 226)
Ideaalvoorbeelden van wat het systeem als voetgangers met herkenbare lichaamscontouren
beschouwt.
Voor optimale prestaties van het systeem
dient de systeemfunctie die verantwoordelijk
is voor identificatie van voetgangers zo uniform mogelijke informatie over de lichaamscontouren ontvangen – dat houdt in dat kenmerkende lichaamsdelen zoals hoofd, armen,
schouders, benen, borstkas en buik moeten
kunnen worden waargenomen evenals een
bewegingspatroon dat voor mensen als normaal te beschouwen is.
07
Het systeem kan voetgangers niet ontdekken,
als de camera grote delen van het lichaam
niet kan waarnemen.
18
De reflector moet voldoen aan de aanbevelingen en voorschriften van de verkeersinstantie in het desbetreffende land.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
229
07 Rijhulp
||
•
Een voetganger is alleen te ontdekken
wanneer deze helemaal zichtbaar is en
een lengte heeft van minimaal 80 cm.
•
Bij zonsondergang en -opgang kan de
camerasensor voetgangers minder goed
registreren – vergelijkbaar met het menselijke oog.
•
Collision Warning* - bediening
Waarschuwingssignalen Aan en Uit
Na het starten van de motor zijn zowel het
waarschuwingslampje als het geluidssignaal
uit te schakelen:
WAARSCHUWING
•
slechts gedeeltelijk zichtbare voetgangers, voetgangers die gekleed gaan in
kleding die de lichaamscontouren verhult of voetgangers met een lengte tot
korter dan 80 cm;
•
voetgangers die grote voorwerpen
dragen.
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor
dat u de auto op de juiste wijze bestuurt
en voldoende afstand houdt afhankelijk
van de rijsnelheid.
07
Gerelateerde informatie
•
230
Collision Warning* (p. 226)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Waarschuwingslampje en
geluidssignaal
Wanneer het waarschuwingslampje en het
geluidssignaal zijn ingeschakeld, wordt het
waarschuwingslampje (nr. [1] op de voorgaande afbeelding) bij iedere motorstart
getest door de verschillende lichtpunten korte
tijd te laten branden.
De camerasensor is niet in staat voetgangers te registreren bij ritten in het donker
of in tunnels – zelfs al brandt de straatverlichting.
‘Collision Warning met Auto Brake en fietsers- en voetgangsdetectie’ is een hulpmiddel. Het systeem kan niet altijd alle
voetgangers detecteren en heeft bijvoorbeeld moeite met:
de Collision Warning te verrichten, zie MY
CAR (p. 113).
1. Akoestisch en visueel waarschuwingssignaal
wanneer een botsing dreigt.19
U kunt aangeven of de geluidssignalen en het
geprojecteerde waarschuwingslampje voor
de Collision Warning moeten zijn in- of uitgeschakeld.
Bij het starten van de motor geldt automatisch de instelling die actief was toen de
motor werd afgezet.
N.B.
De functies Brake Support en Auto Brake
zijn altijd actief – ze kunnen niet uitgeschakeld worden.
Via het menusysteem MY CAR op het display
van de middenconsole zijn instellingen voor
•
Ga naar Botswaarschuwing in Rijassistentiesystemen in het menusysteem MY CAR, MY CAR (p. 113) - vink de
functie daar uit.
Geluidssignaal
Na het starten van de motor is het geluidssignaal apart in/uit te schakelen:
•
Ga naar Signaaltoon in
Botswaarschuwing in het menusysteem
MY CAR, MY CAR (p. 113) - kies daar
Aan of Uit.
Vervolgens vindt de Collision Warning alleen
met lichtsignalen plaats.
Waarschuwingsafstand instellen
De waarschuwingsafstand is de afstand
waarbij een visueel signaal en een geluidssignaal worden afgegeven.
07 Rijhulp
•
Ga naar Waarschuwingsafstand in
Botswaarschuwing in het menusysteem
MY CAR, MY CAR (p. 113) - kies daar
Lang, Normaal of Kort.
De waarschuwingsafstand is bepalend voor
de gevoeligheid van het systeem. Bij de
waarschuwingsafstand Lang wordt eerder
gewaarschuwd. Ga altijd uit van de instelling
Lang, maar als deze instelling te vaak tot
waarschuwingen leidt (wat in bepaalde situaties als hinderlijk kan worden ervaren) kunt u
overgaan op de waarschuwingsafstand
Normaal.
Maak alleen in uitzonderingsgevallen zoals bij
dynamisch rijden gebruik van de waarschuwingsafstand Kort.
N.B.
Bij gebruik van de adaptieve cruisecontrol
worden het waarschuwingslampje en de
waarschuwingszoemer door de cruisecontrol gehanteerd, ook al hebt u de Collision
Warning gedeactiveerd.
N.B.
Ook als u de waarschuwingsafstand hebt
ingesteld op Lang, kunnen de waarschuwingen voor uw gevoel soms laat worden
afgegeven. Bijvoorbeeld bij grote snelheidsverschillen of als de voorligger krachtig remt.
WAARSCHUWING
Geen enkel automatisch systeem kan in
alle situaties een 100 % feilloze werking
garanderen. Test Collision Warning met
Auto Brake daarom nooit uit op mensen of
voertuigen - dat kan namelijk tot ernstig
letsel/ernstige schade en levensgevaarlijke
situaties leiden.
Instellingen controleren
Camera- en radarsensor20.
De sensoren werken alleen naar behoren
wanneer u vuil, ijs en sneeuw verwijdert en ze
regelmatig schoonmaakt met water en autoshampoo.
De actuele instellingen zijn te controleren via
het display van de middenconsole en in het
menusysteem (p. 113) MY CAR.
De Collision Warning waarschuwt u bij
gevaar voor een botsing, maar de functie
is niet in staat uw reactietijd te verkorten.
Voor een optimale werking van de Collision Warning dient u de Afstandswaarschuwing (p. 216) altijd in te stellen op
volgtijd 4-5.
19
20
Onderhoud
N.B.
Als vuil, ijs en sneeuw de sensoren bedekken, neemt de functie af en kan meten
onmogelijk worden gemaakt.
Gerelateerde informatie
•
Collision Warning* (p. 226)
07
De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
231
07 Rijhulp
Collision Warning* - beperkingen
Het systeem heeft bepaalde beperkingen – zo
is het systeem pas actief bij snelheden van
ca. 4 km/h en hoger.
In de felle zon en bij lichtschitteringen alsook
het gebruik van een zonnebril is het op de
voorruit geprojecteerde waarschuwingslampje voor de Collision Warning (zie (1) op
de afbeelding (p. 227)) soms moeilijk te ontdekken. Dat is ook mogelijk als u niet recht
vooruit kijkt. Houd de waarschuwingszoemer
daarom altijd ingeschakeld.
Bij gladheid is de remweg langer waardoor
het systeem minder goed in staat is aanrijdingen te voorkomen. In dergelijke situaties zullen het ABS en de ESC (p. 189) voor het
maximale remvermogen zorgen met behoud
van de stabiliteit.
N.B.
Het visuele waarschuwingssignaal kan
korte tijd buiten werking worden gesteld,
wanneer de temperatuur in het interieur
bijvoorbeeld door de felle zon te hoog is
opgelopen. Als dit gebeurt, wordt er een
waarschuwingszoemer afgegeven ook al
hebt u deze uitgeschakeld via het menusysteem.
•
Waarschuwingen kunnen eveneens
uitblijven bij een zeer geringe afstand
tot de voorligger of bij relatief grote
stuur- en pedaalbewegingen zoals bij
een zeer actieve rijstijl.
WAARSCHUWING
Als de radar- of camerasensor op grond
van de verkeerssituatie of anderszins problemen heeft voetgangers, voorliggers of
fietsers te ontdekken, is het mogelijk dat
het systeem pas laat, onterecht of helemaal geen waarschuwing geeft en remt.
De sensoren hebben een beperkt bereik
voor voetgangers en fietsers21, zodat het
systeem voor dergelijke weggebruikers
efficiënt waarschuwt en remingrepen verricht bij rijsnelheden tot 50 km/h. Voor stilstaande of langzaam rijdende voorliggers
wordt efficiënt gewaarschuwd en geremd
bij rijsnelheden tot 70 km/h.
In het donker of bij slecht zicht wordt er
mogelijk niet gewaarschuwd voor langzaam rijdende of stilstaande voorliggers.
Er wordt niet gewaarschuwd noch geremd
voor voetgangers en fietsers bij een rijsnelheid hoger dan 80 km/h.
De Collision Warning maakt gebruik van
dezelfde radarsensor als die van de adaptieve
cruisecontrol (p. 202). Lees meer over de
beperkingen van de radarsensor (p. 211).
07
Als u vindt dat er te vaak wordt gewaarschuwd en de signalen als storend ervaart,
kunt u de waarschuwingsafstand verkleinen
(p. 230). Het systeem waarschuwt dan minder
snel en minder vaak.
21
232
Voor fietsers wordt mogelijk zeer laat gewaarschuwd en geremd of gelijktijdig gewaarschuwd en geremd.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Met geactiveerde achteruitversnelling is de
Collision Warning met Auto Brake tijdelijk
gedeactiveerd.
Collision Warning met Auto Brake wordt niet
geactiveerd op lage snelheden (onder
4 km/h), wat betekent dat het systeem niet
ingrijpt in situaties waarbij uw auto een voorligger uiterst langzaam nadert zoals tijdens
het parkeren.
In situaties waarin u actief en bewust rijgedrag laat zien, wordt Collision Warning minder actief.
Nadat Auto Brake een aanrijding met een stilstaand obstakel heeft voorkomen, blijft de
auto maximaal 1,5 seconde stilstaan. Als de
auto wordt afgeremd wegens een rijdende
voorligger, wordt de snelheid begrensd tot
dezelfde snelheid als die van de voorligger.
Bij een auto met een handgeschakelde versnellingsbak slaat de motor af wanneer Auto
Brake de auto tot stilstand heeft gebracht,
tenzij u daarvoor het koppelingspedaal weet
te bedienen.
Gerelateerde informatie
•
Collision Warning* (p. 226)
Collision Warning* - beperkingen van
de camerasensor
‘Collision Warning met Auto Brake en voetgangers- en fietsersdetectie’ is een hulpmiddel dat bedoeld is om u te waarschuwen,
wanneer het gevaar bestaat dat u op een
voetganger of achter op een (stilstaande of rijdende) fietser of voorligger botst.
Het systeem maakt gebruik van de camerasensor van de auto, die bepaalde beperkingen
heeft.
De camerasensor van de auto wordt naast de
Collision Warning met Auto Brake ook
gebruikt door de functies:
•
Automatische dimfunctie groot licht/
dimlicht (p. 93)
•
•
•
Verkeersbordinformatie (p. 193)
Driver Alert Control - DAC (p. 237)
Rijbaanassistent (p. 241)
N.B.
Houd de voorruit in het gebied vóór de
camerasensor vrij van ijs, sneeuw, condens en vuil.
Plak of monteer niets op de voorruit vóór
de camerasensor, aangezien één of meer
camera’s voor het systeem hierdoor slechter of niet meer werken.
in dat de sensor minder goed ‘ziet’ bij hevige
regen- of sneeuwval en in dichte mist. In dergelijke omstandigheden kunnen functies die
gebruik maken van de camera grote beperkingen ondervinden of tijdelijk gedeactiveerd
worden.
Ook fel tegenlicht, reflecties op het wegdek,
besneeuwde of beijzelde wegen, verontreinigde of onduidelijke rijstrookmarkeringen
kunnen aanleiding geven tot grote beperkingen voor de functies die van de camera
gebruik maken om bijvoorbeeld het wegdek
af te tasten en andere voertuigen en voetgangers te ontdekken.
Het blikveld van de camerasensor is beperkt,
zodat voetgangers, fietsers en voertuigen in
bepaalde situaties niet kunnen worden geregistreerd of later worden ontdekt dan verwacht.
Bij zeer hoge temperaturen werkt de camera
de eerste ca. 15 minuten na het starten van
de motor niet om de camerafunctie te ontzien.
Storingen opsporen en verhelpen
Als op het display de melding
Voorruitsensoren afgedekt Zie
instructieboek staat, betekent dit dat de
camerasensor afgedekt is en geen voetgangers, fietsers, voertuigen of rijstrookmarkeringen vóór de auto kan ontdekken.
07
De camerasensor kent ongeveer dezelfde
beperkingen als het menselijk oog. Dit houdt
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
233
07 Rijhulp
||
Dit houdt bovendien in dat niet alleen Collision Warning met Auto Brake maar ook de
functies Automatische dimfunctie groot licht/
dimlicht, Road Sign Information, Driver Alert
Control en Lane Departure Warning niet voor
de volle 100 % zullen werken.
In de volgende tabel staan mogelijke oorzaken van het verschijnen van de melding en
passende maatregelen.
Oorzaak
Maatregel
Het voorruitoppervlak vóór de
camera is vuil of
bedekt met sneeuw
of ijs.
Ontdoe het voorruitoppervlak vóór de
camera van vuil,
sneeuw en ijs.
Bij dichte mist en
hevige regen- of
sneeuwval heeft de
camera een minder
goed zicht.
Valt niets aan te
doen. Bij hevige
neerslag werkt de
camera soms niet.
07
234
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Oorzaak
Maatregel
Het voorruitoppervlak vóór de
camera is schoongemaakt, maar de
melding blijft.
Wacht even. Het kan
enige minuten duren
voordat de camera
het zicht opnieuw
heeft gemeten.
Er is vuil tussen de
binnenkant van de
voorruit en de
camera gekomen.
Bezoek een werkplaats om de binnenkant van de
voorruit achter de
camerabehuizing te
laten schoonmaken
– geadviseerd wordt
een erkende Volvowerkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Collision Warning* (p. 226)
07 Rijhulp
Collision Warning* - symbolen en
meldingen
‘Collision Warning met Auto Brake en voetgangers- en fietsersdetectie’ is een hulpmid-
SymboolA
del dat bedoeld is om u te waarschuwen,
wanneer het gevaar bestaat dat u op een
voetganger of achter op een (stilstaande of rijdende) fietser of voorligger botst.
Melding
Betekenis
Collision warning system UIT
Collision Warning is uitgeschakeld.
Verschijnt bij het starten van de motor.
De melding dooft automatisch na ca. 5 seconden of eerder wanneer u op de toets OK drukt.
CWS-systeem niet
beschikbaar
Het is niet mogelijk Collision Warning te activeren.
Verschijnt wanneer u de functie toch probeert te activeren.
De melding dooft automatisch na ca. 5 seconden of eerder wanneer u op de toets OK drukt.
Remassistent geactiveerd
De Auto Brake was actief.
Voorruitsensoren
afgedekt Zie instructieboek
De camerasensor werkt tijdelijk niet.
De melding verdwijnt na bediening van de toets OK.
Verschijnt bijvoorbeeld bij sneeuw, ijs of vuil op de voorruit.
•
Maak het voorruitoppervlak vóór de camerasensor schoon.
Lees meer over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
07
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
235
07 Rijhulp
||
SymboolA
Melding
Betekenis
Radar afgedekt Zie
instructieboekje
Collision Warning met Auto Brake werkt tijdelijk niet.
De radarsensor kan geen andere voertuigen registreren. Bijvoorbeeld wanneer deze wordt gehinderd
door hevige regenval of als sneeuwmodder of andere verontreinigingen de radarsensor afdekken.
Lees meer over de beperkingen van de radarsensor (p. 211).
CWS-systeem Service
vereist
A
Collision Warning met Auto Brake werkt niet of gedeeltelijk.
•
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt – geadviseerd wordt een erkende Volvowerkplaats.
De symbolen zijn schematisch - afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
•
•
Collision Warning* (p. 226)
Collision Warning* - functie (p. 227)
Collision Warning* - detectie van voetgangers (p. 229)
Collision Warning* - detectie van fietsers
(p. 228)
Collision Warning* - bediening (p. 230)
Collision Warning* - beperkingen (p. 232)
Collision Warning* - beperkingen van de
camerasensor (p. 233)
07
236
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Driver Alert System*
Driver Alert System is bestemd om u te helpen als de auto op een ongecontroleerde
manier wordt bestuurd of op het punt staat de
rijstrookmarkering te overschrijden.
Driver Alert System bestaat uit verschillende
functies die tegelijk of apart in te schakelen
zijn:
•
•
Driver Alert Control - DAC (p. 238).
Gerelateerde informatie
•
•
Driver Alert Control (DAC)* (p. 237)
Rijbaanassistent (LDW)* (p. 241)
Driver Alert Control (DAC)*
Het DAC-systeem is bedoeld om uw aandacht te trekken, wanneer u de auto op een
ongecontroleerde manier bestuurt (omdat u
bijvoorbeeld afgeleid wordt of bijna in slaap
valt).
DAC is bedoeld om langzame wijzigingen in
het rijgedrag te bespeuren, in eerste instantie
op de grotere wegen. De functie is niet
bedoeld voor gebruik in het stadsverkeer.
Rijbaanassistent - LDW (p. 241).
Een ingeschakelde functie wordt pas daadwerkelijk geactiveerd bij snelheden hoger dan
65 km/h. Bij lagere snelheden staat de functie
stand-by.
De functie wordt weer uitgeschakeld, zodra
de snelheid onder de 60 km/h daalt.
Beide functies maken gebruik van een
camera die alleen rijstroken met aan weerszijden geschilderde zijmarkeringen kan onderscheiden.
WAARSCHUWING
Het Driver Alert System werkt niet in alle
situaties, maar is uitsluitend bedoeld als
een aanvullend hulpmiddel.
Als bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk voor dat u de auto op een veilige
manier bestuurt.
Een camera tast de geschilderde rijstrookmarkeringen af en vergelijkt de wegrichting
met uw stuurbewegingen. U wordt gewaarschuwd wanneer de auto de wegrichting op
een ongecontroleerde manier volgt.
07
Soms treden er ondanks vermoeidheid geen
merkbare wijzigingen op in het rijgedrag. In
dat geval wordt er dan ook niet gewaarschuwd. Het is daarom van groot belang dat
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
237
07 Rijhulp
||
u bij opkomende vermoeidheid de auto op
een geschikte plek parkeert om een pauze in
te lassen, ongeacht de vraag of DAC nu wel
of niet heeft gewaarschuwd.
N.B.
De functie mag niet worden gebruikt om
de rijtijd te verlengen. Plan altijd regelmatig
pauzes in en zorg ervoor dat u bent uitgerust.
Beperkingen
Breng bij een waarschuwing of een gevoel
van vermoeidheid de auto zo spoedig
mogelijk tot stilstand om rust te houden.
•
•
Studies hebben aangetoond dat rijden bij
vermoeidheid even gevaarlijk is in het verkeer als rijden onder invloed.
Vakje aangevinkt – systeem geactiveerd.
Vakje uitgevinkt – systeem gedeactiveerd.
Functie
•
•
Als de auto slingert, wordt u
gewaarschuwd met een geluidssignaal en de tekstmelding Driver
Alert Tijd voor pauze – tegelijkertijd gaat het bijbehorende symbool op het
instrumentenpaneel branden. Als u uw rijgedrag niet corrigeert wordt enige tijd later
opnieuw gewaarschuwd.
spoorvorming in het wegdek.
De camerasensor heeft zijn beperkingen
(p. 233).
Gerelateerde informatie
238
Aan/Uit
Het Driver Alert-systeem is stand-by te zetten
via het menusysteem MY CAR (p. 113):
Driver Alert wordt geactiveerd bij een snelheid
hoger dan 65 km/h en blijft actief zolang de
snelheid boven 60 km/h ligt.
zijdelingse rukwinden
•
•
Driver Alert System* (p. 237)
•
Driver Alert Control (DAC)* - symbolen en
meldingen (p. 239)
Driver Alert Control (DAC)* - bediening
(p. 238)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
WAARSCHUWING
Neem een waarschuwing altijd serieus,
omdat u bij slaperigheid uw lichamelijke
conditie vaak minder goed kunt inschatten.
Via het menusysteem op het display van de
middenconsole zijn instellingen te verrichten.
Soms kan het systeem ten onrechte waarschuwen voor ongecontroleerde stuurbewegingen. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren bij:
N.B.
07
Driver Alert Control (DAC)* bediening
U kunt het waarschuwingssymbool ook deactiveren:
•
Druk op de OK-knop van de linker stuurhendel.
Gerelateerde informatie
•
•
Driver Alert System* (p. 237)
Driver Alert Control (DAC)* (p. 237)
07 Rijhulp
Driver Alert Control (DAC)* - symbolen
en meldingen
mentenpaneel of op het beeldscherm van de
middenconsole laten verschijnen.
Het DAC (p. 237) kan in uiteenlopende situaties symbolen en meldingen op het instru-
Instrumentenpaneel
SymboolA
Melding
Betekenis
Driver Alert Tijd voor pauze
De auto vertoont zwalkend rijgedrag – u wordt gewaarschuwd met een zoemersignaal en een
displaymelding.
Voorruitsensoren afgedekt
Zie instructieboek
De camerasensor werkt tijdelijk niet.
Verschijnt bijvoorbeeld bij sneeuw, ijs of vuil op de voorruit.
•
Maak het voorruitoppervlak vóór de camerasensor schoon.
Lees meer over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
Driver Alert-systeem Service
vereist
A
Het systeem is defect.
•
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt – geadviseerd wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
De symbolen zijn schematisch - afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.
Display
SymboolA
Melding
Betekenis
07
Driver Alert UIT
Wisser/sproeier uitgeschakeld.
Driver Alert Beschikbaar
De functie is ingeschakeld.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
239
07 Rijhulp
||
SymboolA
A
Melding
Betekenis
Driver Alert stand-by <65km/h
De functie is stand-by gezet omdat de rijsnelheid onder 65 km/h ligt.
Driver Alert niet beschikbaar
De weg is niet voorzien van duidelijke markeringsstrepen of de camerasensor werkt tijdelijk niet.
Lees meer over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
De symbolen zijn schematisch - afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Driver Alert System* (p. 237)
Driver Alert Control (DAC)* (p. 237)
Driver Alert Control (DAC)* - bediening
(p. 238)
07
240
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Rijbaanassistent (LDW)*
N.B.
De Rijbaanassistent is een van de functies van
Driver Alert System – wordt ook wel LDW
(Lane Departure Warning) genoemd.
Iedere keer dat de wielen een markering
passeren wordt u slechts eenmaal gewaarschuwd. U wordt dan ook niet meer
gewaarschuwd, wanneer u met één wiel
aan weerszijden zijden van de rijstrookmarkering blijft rijden.
De functie is bedoeld voor gebruik op snelwegen, hoofdwegen en dergelijke en beperkt de
kans op het in bepaalde situaties onbedoeld
verlaten van de eigen rijbaan.
Rijbaanassistent (LDW) - functie
Het is mogelijk bepaalde instellingen te verrichten voor de Rijbaanassistent.
Aan & Uit
WAARSCHUWING
Werkingsprincipe van LDW
LDW is alleen een hulpmiddel voor de
bestuurder en werkt niet in alle rijsituaties,
verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor
dat u de auto op de juiste wijze bestuurt
en dat u zich aan de geldende wetgeving
en verkeersregels houdt.
Gerelateerde informatie
(De afbeelding is schematisch – niet modelspecifiek.)
LDW maakt gebruik van een camera die de
geschilderde zijlijnen van de weg/rijbaan
aftast.
Als de auto zonder duidelijke reden de linker
of rechter zijlijn van de rijstrook overschrijdt,
wordt u gewaarschuwd met een zoemersignaal.
•
•
Driver Alert System* (p. 237)
•
•
Rijbaanassistent (LDW) - functie (p. 241)
•
Rijbaanassistent (LDW) - symbolen en
meldingen (p. 244)
Rijbaanassistent (LDW) - beperkingen
(p. 243)
Rijbaanassistent (LDW) - bediening
(p. 242)
LDW is met een knop op de middenconsole
naar wens in en uit te schakelen. Het lampje
in de schakelaar brandt wanneer de functie
ingeschakeld is.
De functie wordt in verschillende situaties
gecompleteerd met duidelijke grafische voorstellingen op het instrumentenpaneel.
Persoonlijke instellingen
Via het menusysteem MY CAR op het display
van de middenconsole zijn instellingen te verrichten. Voor een beschrijving van het menusysteem, zie MY CAR (p. 113).
07
Kies uit de opties:
• Aan bij starten - De functie staat bij het
starten van de motor altijd stand-by.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
}}
241
07 Rijhulp
||
Anders is de functiestatus bij het afzetten
van de motor bepalend.
• Hogere gevoeligheid – Verhoogde
gevoeligheid, zodat er eerder wordt
gewaarschuwd en minder beperkingen
gelden.
Rijbaanassistent (LDW) - bediening
LDW wordt in verschillende situaties gecompleteerd met duidelijke grafische voorstellingen op het instrumentenpaneel. Hier volgen
enkele voorbeelden:
Gerelateerde informatie
•
•
Rijbaanassistent (LDW)* (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - beperkingen
(p. 243)
•
Rijbaanassistent (LDW) - bediening
(p. 242)
•
Rijbaanassistent (LDW) - symbolen en
meldingen (p. 244)
Zijlijnen van LDW-systeem (rood gemarkeerd op
afbeelding).
07
242
•
Het LDW-symbool heeft WITTE zijlijnen –
het systeem is actief en detecteert/‘ziet’
één zijlijn of beide zijlijnen.
•
Het LDW-symbool heeft GRIJZE zijlijnen –
het systeem is actief, maar detecteert de
linker noch de rechter zijlijn.
of
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
Het LDW-symbool heeft GRIJZE zijlijnen –
het systeem staat stand-by omdat de
snelheid lager is dan 65 km/h.
•
Het LDW-symbool heeft geen zijlijnen –
het systeem is uitgeschakeld.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Rijbaanassistent (LDW)* (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - beperkingen
(p. 243)
Rijbaanassistent (LDW) - functie (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - symbolen en
meldingen (p. 244)
07 Rijhulp
Rijbaanassistent (LDW) - beperkingen
De camerasensor van de rijbaanassistent
heeft beperkingen, net als het menselijk oog.
Lees meer over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
N.B.
In de volgende situaties waarschuwt het
LDW echter niet:
•
•
•
•
•
Bij gebruik van de richtingaanwijzers
Bij bediening van het rempedaal22
Bij snelle bediening van het gaspedaal22
Bij snelle stuurbewegingen22
Bij dusdanig scherpe bochten dat de
auto overhelt.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
22
Rijbaanassistent (LDW)* (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - functie (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - bediening
(p. 242)
Rijbaanassistent (LDW) - symbolen en
meldingen (p. 244)
07
Wanneer u voor ‘Hogere gevoeligheid’ hebt gekozen, wordt er echter wel gewaarschuwd, zie Rijbaanassistent (LDW) - functie (p. 241).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
243
07 Rijhulp
Rijbaanassistent (LDW) - symbolen en
meldingen
In situaties waar het LDW-systeem niet wordt
geactiveerd kan er een symbool op het instru-
SymboolA
mentenpaneel verschijnen in combinatie met
een verklarende melding – volg in dat geval
het gegeven advies op.
Melding
Betekenis
Lane Departure Warning AAN/
Lane Departure Warning UIT
De functie is ingeschakeld/uitgeschakeld.
Voorbeelden van meldingen:
Verschijnt bij inschakeling/uitschakeling.
De melding verdwijnt automatisch na 5 seconden.
Lane Depart. Warning Niet
beschikbaar bij deze snelheid
De functie is stand-by gezet omdat de rijsnelheid onder 65 km/h ligt.
Lane Depart. Warning Niet
beschikbaar
De rijbaan is niet voorzien van duidelijke markeringsstrepen of de camerasensor werkt tijdelijk niet. Lees meer over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
Lane Depart. Warning Beschikbaar
De functie tast de belijning van de rijbaan af.
Voorruitsensoren afgedekt Zie
instructieboek
De camerasensor werkt tijdelijk niet.
Verschijnt bijvoorbeeld bij sneeuw, ijs of vuil op de voorruit.
•
Maak het voorruitoppervlak vóór de camerasensor schoon.
Lees meer over de beperkingen van de camerasensor (p. 233).
07
Driver Alert-systeem Service vereist
A
244
Het systeem is defect.
•
Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt – geadviseerd wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
De symbolen zijn schematisch - afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.
07 Rijhulp
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Rijbaanassistent (LDW)* (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - beperkingen
(p. 243)
Rijbaanassistent (LDW) - functie (p. 241)
Rijbaanassistent (LDW) - bediening
(p. 242)
07
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
245
07 Rijhulp
Park Assist*
Park Assist is bedoeld als hulpmiddel tijdens
het parkeren. Geluidssignalen en symbolen
op het display van de middenconsole geven
de afstand aan tot een waargenomen obstakel.
Het Park Assist-volume is tijdens de weergave van geluidssignalen bij te stellen met de
VOL-knop op de middenconsole. Het
geluidsniveau kan ook worden bijgesteld in
het menu voor audio-instellingen dat bereikbaar is met een druk op SOUND of in het
menusysteem (p. 113) MY CAR23 van de
auto.
Gerelateerde informatie
•
Park Assist* - sensoren schoonmaken
(p. 249)
•
•
•
•
•
Park Assist* - functie (p. 246)
Park Assist* - aan de voorzijde (p. 248)
Park Assist* - storingsindicatie (p. 249)
Park Assist* - functie
De Park Assist wordt bij het starten van de
motor automatisch geactiveerd – het lampje
in de schakelaar brandt. Wanneer u Park
Assist met deze knop uitschakelt, dooft het
lampje.
Park Assist* - aan de achterzijde (p. 248)
Park Assist-camera* (p. 250)
Park Assist is verkrijgbaar in twee varianten:
•
•
Park Assist aan de achterzijde
Park Assist aan de voor- en achterzijde.
WAARSCHUWING
•
Hoewel de Park Assist handig is bij het
parkeren, bent u nog altijd schadeplichtig bij eventuele fouten.
•
Wanneer er obstakels in de dode hoeken van de sensoren zitten, zal het
systeem ze niet kunnen ontdekken.
•
Houd mensen, dieren e.d. in de buurt
van de auto daarom in de gaten.
07
23
246
Afhankelijk van het audio- en mediasysteem.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Aan/Uit voor Park Assist en CTA*.
Bij een auto met CTA (p. 256) lichten de controlelampjes voor BLIS (p. 254) eenmaal op,
wanneer u de Park Assist activeert met de
knop.
07 Rijhulp
geheel gevuld. Als er zowel voor als achter de
auto obstakels binnen deze afstand zijn waargenomen, komen de geluidssignalen beurtelings uit de luidsprekers aan linker- en rechterzijde.
•
Park Assist-camera* (p. 250)
BELANGRIJK
Voorwerpen zoals kettingen, smalle glanzende palen of lage obstakels kunnen
‘afgeschaduwd’ worden en worden in dat
geval tijdelijk niet geregistreerd door de
sensoren – het onderbroken geluidssignaal
kan dan plotseling wegvallen in plaats van
over te gaan in het verwachte ononderbroken geluidssignaal.
Displayweergave - toont linksvoor en rechtsachter een obstakel.
Op het display van de middenconsole verschijnt een schematische weergave van de
onderlinge posities van de auto en een eventueel obstakel.
De sensoren kunnen geen hoge voorwerpen ontdekken, zoals uitstekende laadperrons.
•
De gemarkeerde sector(en) geeft/geven aan
welke van de vier sensoren een obstakel
heeft/hebben waargenomen. De gemarkeerde
sector ligt dichter bij het autosymbool, naarmate de afstand tussen de auto en het waargenomen obstakel kleiner is.
Hoe dichter u het obstakel achter of voor de
auto nadert, des te sneller volgen de geluidssignalen elkaar op. Wanneer u ondertussen
de geluidsinstallatie beluistert, wordt het
volume daarvan tijdelijk verlaagd.
Bij een afstand tot 30 cm bestaat het geluidssignaal uit een ononderbroken toon en is de
sensorsector die het dichtst bij de auto ligt
Wees in dergelijke gevallen extra voorzichtig en bedien/verrijd de auto erg
langzaam of breek de parkeermanoeuvre af – er bestaat groot gevaar
voor materiële schade aan de auto of
de omgeving, aangezien de sensoren
dan tijdelijk niet optimaal werken.
07
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
Park Assist* (p. 246)
Park Assist* - sensoren schoonmaken
(p. 249)
Park Assist* - aan de voorzijde (p. 248)
Park Assist* - storingsindicatie (p. 249)
Park Assist* - aan de achterzijde (p. 248)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
247
07 Rijhulp
Park Assist* - aan de achterzijde
N.B.
Park Assist is bedoeld als hulpmiddel tijdens
het parkeren. Geluidssignalen en symbolen
op het display van de middenconsole geven
de afstand aan tot een waargenomen obstakel.
Bij het achteruitrijden met een aanhanger
achter de auto of een fietsdrager op de
trekhaak – zonder een originele aanhangerkabel van Volvo – moet u de Park Assist
mogelijk handmatig uitschakelen om te
voorkomen dat de sensoren erop reageren.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
•
Park Assist* (p. 246)
Park Assist* - aan de voorzijde
Park Assist is bedoeld als hulpmiddel tijdens
het parkeren. Geluidssignalen en symbolen
op het display van de middenconsole geven
de afstand aan tot een waargenomen obstakel.
Bij het starten van de motor wordt Park Assist
automatisch geactiveerd - het lampje in de
Aan/Uit-knop brandt. Wanneer u Park Assist
met deze knop uitschakelt, dooft het lampje.
Park Assist* - sensoren schoonmaken
(p. 249)
Park Assist* - functie (p. 246)
Park Assist* - aan de voorzijde (p. 248)
Park Assist* - storingsindicatie (p. 249)
Park Assist-camera* (p. 250)
Het meetbereik strekt tot ca. 1,5 m recht achter de auto. Bij obstakels achter de auto
komen de geluidssignalen uit een van de luidsprekers achterin.
07
Park Assist aan de achterzijde wordt geactiveerd bij het inschakelen van de achteruitversnelling.
Bij het achteruitrijden met bijvoorbeeld een
aanhanger achter de auto wordt de Park
Assist automatisch uitgeschakeld – anders
reageren de sensoren op de aanhanger.
248
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Het meetbereik strekt tot ca. 0,8 m recht voor
de auto. Bij obstakels voor de auto komen de
geluidssignalen uit een van de luidsprekers
voorin.
Park Assist aan de voorzijde is actief bij snelheden tot 10 km/h. Het lampje in de knop
brandt om aan te geven dat het systeem
actief is. Het systeem wordt opnieuw geactiveerd bij snelheden lager dan 10 km/h.
07 Rijhulp
N.B.
Park Assist aan de voorzijde wordt
gedeactiveerd, wanneer u de parkeerrem
zet of de keuzehendel in stand P zet bij
een auto met automatische versnellingsbak.
BELANGRIJK
Bij montage van verstralers: Let erop dat
deze de sensoren niet mogen hinderen de verstralers kunnen dan als obstakel
worden gezien.
Park Assist* - storingsindicatie
Park Assist* - sensoren schoonmaken
Park Assist is bedoeld als hulpmiddel tijdens
het parkeren. Geluidssignalen en symbolen
op het display van de middenconsole geven
de afstand aan tot een waargenomen obstakel.
Park Assist is bedoeld als hulpmiddel tijdens
het parkeren. Geluidssignalen en symbolen
op het display van de middenconsole geven
de afstand aan tot een waargenomen obstakel.
Als op het instrumentenpaneel het
informatiesymbool continu brandt
en de tekstmelding Park Assistsysteem Service vereist verschijnt, dan is
Park Assist defect.
De sensoren werken alleen naar behoren,
wanneer u ze regelmatig schoonmaakt met
water en autoshampoo.
BELANGRIJK
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
•
In bepaalde omstandigheden kan het parkeerhulpsysteem ten onrechte waarschuwingssignalen afgeven. Dit komt door
externe geluidsbronnen met ultrasone
geluidssignalen van dezelfde frequentie als
de sensoren van het systeem.
Park Assist* (p. 246)
Park Assist* - sensoren schoonmaken
(p. 249)
Park Assist* - functie (p. 246)
Park Assist* - storingsindicatie (p. 249)
Voorbeelden van dergelijke bronnen zijn
o.a. claxons, natte banden op asfalt, pneumatische remmen en uitlaatgeluid van
motorfietsen.
Park Assist* - aan de achterzijde (p. 248)
Park Assist-camera* (p. 250)
Positie van de voorste sensoren.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
•
07
Park Assist* (p. 246)
Park Assist* - sensoren schoonmaken
(p. 249)
Park Assist* - functie (p. 246)
Park Assist* - aan de voorzijde (p. 248)
Park Assist* - aan de achterzijde (p. 248)
Park Assist-camera* (p. 250)
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
249
07 Rijhulp
||
Park Assist-camera*
Functie en bediening
Park Assist is een ondersteunend systeem dat
geactiveerd wordt bij inschakeling van de
achteruitversnelling.
De cameraweergave verschijnt op het display
van de middenconsole.
N.B.
Positie van de achterste sensoren.
Als er een trekhaak met het elektrische
systeem van de auto is geconfigureerd,
wordt de uitsteeklengte van de trekhaak bij
het meten van de parkeerruimte meegerekend.
N.B.
Vuil, sneeuw en ijs op de sensoren kunnen
ten onrechte aanleiding geven tot waarschuwingssignalen.
WAARSCHUWING
•
De parkeercamera is alleen bedoeld
als hulpmiddel en zodat de bestuurder
eindverantwoordelijk blijft tijdens het
achteruitrijden.
•
De camera kent dode hoeken waarin
registratie van obstakels niet mogelijk
is.
•
Houd mensen en dieren in de buurt
van de auto in de gaten.
Gerelateerde informatie
07
250
•
•
•
•
•
•
Park Assist* (p. 246)
Park Assist* - functie (p. 246)
Park Assist* - aan de voorzijde (p. 248)
Park Assist* - storingsindicatie (p. 249)
Park Assist* - aan de achterzijde (p. 248)
Camerapositie bij de openingshandgreep.
De camera toont wat er achter de auto is en
of er iets of iemand van de zijkanten opduikt.
De camera beslaat een breed gebied achter
de auto alsook een deel van de bumper en
een eventuele trekhaak.
Voorwerpen op het display lijken mogelijk
over te hellen – dit is volkomen normaal.
N.B.
Voorwerpen op het beeldscherm kunnen
dichterbij zijn dan ze lijken.
Park Assist-camera* (p. 250)
Als een andere schermweergave actief is,
neemt de parkeercamerafunctie het scherm
automatisch over om de camerabeelden te
tonen.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
07 Rijhulp
Bij het inschakelen van de achteruitversnelling wordt met behulp van ononderbroken lijnen grafisch aangegeven waar de achterwielen van de auto uitkomen bij de actuele stuuruitslag – dit vereenvoudigt het achteruit inparkeren, achteruitrijden in krappe ruimten en
aankoppelen van aanhangers. De contouren
van de auto worden bij benadering getoond
met streepjeslijnen. De hulplijnen zijn te deactiveren - zie hoofdstuk Instellingen (p. 253).
N.B.
Houd voor optimale werking de cameralens vrij van vuil, sneeuw en ijs. Dit is
vooral van belang in slechte lichtomstandigheden.
Hulplijnen
Als de auto tevens uitgerust is met Parkeerhulpsensoren (p. 246)*, illustreren gekleurde
velden op grafische wijze de afstand tot geregistreerde obstakels, zie het kopje ‘Auto’s
met Park Assist-sensoren achter’ verderop.
De camera wordt ca. 5 seconden na uitschakeling van de achteruitversnelling gedeactiveerd, of eerder als de rijsnelheid oploopt tot
boven 10 km/h vooruit of 35 km/h achteruit.
Lichtomstandigheden
De cameraweergave wordt automatisch aangepast aan de heersende lichtomstandigheden. Dit kan ertoe leiden dat de beeldweergave ietwat kan variëren wat lichtsterkte en
kwaliteit betreft. Slechte lichtomstandigheden
leveren mogelijk een iets slechtere beeldkwaliteit op.
N.B.
•
Bij het achteruitrijden met een aanhanger/caravan geven de lijnen op het
scherm de baan van de auto aan –
niet die van de aanhanger/caravan.
•
Er verschijnen geen lijnen op het
scherm, wanneer er een aanhanger/
caravan is aangesloten op het elektrische systeem van de auto.
•
De Park Assist-camera wordt automatisch uitgeschakeld, wanneer u een
aanhanger/caravan achter de auto
hebt hangen die met originele trekhaakbedrading van Volvo aangesloten
is.
BELANGRIJK
Voorbeeld van hoe hulplijnen voor de bestuurder
getoond worden.
De lijnen op het scherm worden geprojecteerd als stonden ze op de grond achter de
auto. De lijnen zijn bovendien afhankelijk van
de stuuruitslag, zodat u ook tijdens het
draaien kunt zien welke baan de auto zal
nemen.
Let erop dat de schermweergave alleen
het gebied recht achter de auto weergeeft
– houd de zijkanten en de voorkant van de
auto daarom goed in de gaten wanneer u
tijdens het achteruitrijden aan het stuurwiel
draait.
07
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
251
07 Rijhulp
||
Grenslijnen
Auto’s met Park Assist-sensoren
achter*
Gerelateerde informatie
•
•
•
De verschillende lijnen van het systeem.
Grenslijn vrije achteruitrijzone
De afstand wordt aangegeven met gekleurde
velden (4 stuks, voor elke sensor één).
‘Wielsporen’
Als de auto tevens uitgerust is met Parkeerhulp (p. 246) wordt voor iedere sensor die een
obstakel waarneemt de afstand met
gekleurde velden weergegeven.
De onderbroken lijn (1) grenst een zone af die
tot ca. 1,5 m achter de achterbumper strekt.
Het vormt tegelijkertijd de grens voor de uitstekende delen van de auto, zoals buitenspiegels en hoeken – ook tijdens het maken van
een bocht.
07
252
De brede ‘wielsporen’ (2) tussen de zijlijnen
geven aan waar de wielen zich zullen bevinden en kunnen tot ca. 3,2 m achter de achterbumper reiken zolang er geen obstakel in de
weg staat.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
De kleur van de velden verandert naarmate
de afstand tot het obstakel afneemt – van
lichtgeel via oranje in rood.
Kleur
Afstand (meter)
Lichtgeel
0,7–1,5
Oranje
0,5–0,7
Oranje
0,3–0,5
Rood
0–0,3
Park Assist-camera - instellingen (p. 253)
Park Assist-camera - beperkingen
(p. 254)
Park Assist* (p. 246)
07 Rijhulp
Park Assist-camera - instellingen
Uitgeschakelde camera activeren
Als de camera uitgeschakeld is bij het inschakelen van de achteruitversnelling, is de
camera als volgt te activeren:
- op het beeldscherm wordt een menu
geopend met verschillende alternatieven.
2. Scrol naar de gewenste optie met TUNE.
3. Markeer de optie van uw keuze door op
OK/MENU te drukken en verlaat het
menu met EXIT.
Trekhaak
De camera leent zich bij uitstek voor het aankoppelen van een aanhanger/caravan. Op het
display kan een hulplijn verschijnen voor de
geplande ‘baan’ van de trekhaak naar de
aanhanger, net als voor de ‘wielsporen’.
U kunt kiezen uit weergave van de ‘wielsporen’ of de baan van de trekhaak - beide
opties kunnen niet tegelijkertijd worden weergegeven.
•
Druk op CAM - het beeldscherm geeft de
actuele camerabeelden weer.
Instelling wijzigen
De standaardinstelling is dat de camera wordt
geactiveerd bij inschakeling van de achteruitversnelling.
U kunt de instellingen van de parkeercamera
wijzigen, wanneer camerabeelden op het
beeldscherm worden weergegeven:
1. Druk op OK/MENU wanneer camerabeelden worden weergegeven
1. Druk op OK/MENU wanneer een cameraweergave getoond wordt.
Eventuele andere opties liggen in een lus
- druk/draai totdat de gewenste camerabeelden verschijnen.
Automatisch inzoomen
Bij een auto met Park Assist (p. 246) en een
trekhaak is Automatische zoom ook een
van de opties in het cameramenu. Wanneer u
deze optie markeert, zoomt de camera automatisch in op de trekhaak wanneer de auto
een obstakel/aanhanger nadert.
Zie het kopje ‘Instelling wijzigen’ eerder voor
de wijze waarop u een menu-optie kunt activeren.
Gerelateerde informatie
•
•
Park Assist-camera* (p. 250)
Park Assist* (p. 246)
2. Scrol naar de optie Richtlijn traject
trekhaak met TUNE.
3. Markeer de optie van uw keuze door op
OK/MENU te drukken en verlaat het
menu met EXIT.
Zoomen
07
Voor nauwkeurig manoeuvreren kunt u als
volgt inzoomen op de camerabeelden:
•
Druk op CAM of draai aan TUNE
- bij nogmaals indrukken/draaien springt
u terug naar de normaalweergave.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
253
07 Rijhulp
Park Assist-camera - beperkingen
N.B.
Fietsdragers of andere accessoires achter
op de auto kunnen het blikveld van de
camera blokkeren.
Waar u op moet letten
Let erop dat ook als het geblokkeerde gebied
er op het scherm relatief klein uitziet, het werkelijke, verborgen gebied dusdanig groot kan
zijn dat obstakels pas worden geregistreerd
wanneer u er bijna bovenop zit.
•
Houd de cameralens vrij van vuil, sneeuw
en ijs.
•
Maak de cameralens regelmatig schoon
met lauw water en autoshampoo – wees
voorzichtig om geen krassen in de lens te
maken.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Park Assist-camera* (p. 250)
Park Assist-camera - instellingen (p. 253)
Park Assist* (p. 246)
07
24
254
BLIS*
Het BLIS-systeem is een hulpmiddel om u te
waarschuwen voor:
•
•
voertuigen in de dode hoek
snel inhalende voertuigen in de linker en
rechter rijbaan naast uw auto.
De BLIS-functie CTA (p. 256) (Cross Traffic
Alert) is een hulpmiddel om u te waarschuwen voor:
•
kruisend verkeer als u achteruitrijdt met
de auto.
WAARSCHUWING
BLIS is slechts een aanvullend hulpmiddel
en werkt niet in alle situaties.
BLIS vormt geen vervanging voor een veilige rijstijl en het gebruik van de buitenspiegels.
Ook met BLIS moet u altijd oplettend en
verantwoord blijven rijden - u bent er altijd
verantwoordelijk voor dat u op een veilige
manier van rijstrook wisselt.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Overzicht
BLIS (Blind Spot Information System) is een
functie om u ondersteuning te bieden bij rijden in druk verkeer op wegen met meerdere
rijbanen in dezelfde richting.
Positie BLIS-lampje24.
Controlelampje
BLIS-symbool
N.B.
Het lampje gaat branden aan de kant van
de auto waar het systeem het voertuig
heeft ontdekt. Als de auto aan beide kanten tegelijkertijd wordt ingehaald, gaan
beide lampjes branden.
Onderhoud
De sensoren voor het BLIS-systeem zitten
aan de binnenkant van beide hoeken van
achterspatbord/bumper.
07 Rijhulp
BLIS* - bediening
Wanneer BLIS werkt
BLIS (Blind Spot Information System) is een
functie om u ondersteuning te bieden bij rijden in druk verkeer op wegen met meerdere
rijbanen in dezelfde richting.
BLIS activeren/deactiveren
BLIS wordt geactiveerd bij het starten van de
motor wat bevestigd wordt door de controlelampjes op de portierpanelen die één keer
oplichten.
Houd dit gebied schoon - ook aan de linkerzijde.
•
Voor optimale werking is het belangrijk
dat de oppervlakken vóór de sensoren
worden schoongehouden.
Gerelateerde informatie
•
•
•
BLIS* - bediening (p. 255)
BLIS - symbolen en meldingen (p. 258)
CTA* (p. 256)
De BLIS-functie kan worden gedeactiveerd/
geactiveerd in het menusysteem (p. 113) MY
CAR van de auto.
Bij deactivering/activering van BLIS dooft/
brandt het lampje in de knop en het instrumentenpaneel bevestigt de wijziging met een
tekstmelding - bij activering lichten de controlelampjes op de portierpanelen eenmaal op.
Om de melding te laten verdwijnen:
•
Druk op de OK-knop van de linker stuurhendel.
of
•
Wacht ongeveer 5 seconden - de melding
verdwijnt.
Principe voor BLIS: 1. Zone in dode hoek. 2.
Zone voor snel inhalende voertuigen.
Het BLIS-systeem werkt bij snelheden hoger
dan ongeveer 10 km/h.
Het systeem reageert, als:
•
•
u wordt ingehaald
achterliggers snel naderen.
Wanneer BLIS een voertuig binnen zone 1 of
een snel inhalend voertuig in zone 2 ontdekt,
brandt het BLIS-lampje op het portierpaneel
constant. Als u in deze stand de richtingaanwijzers activeert aan de kant waarvoor de
waarschuwing wordt gegeven, schakelt het
BLIS-lampje over van constant branden op
knipperen met een feller licht.
07
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
255
07 Rijhulp
||
WAARSCHUWING
BLIS werkt niet in scherpe bochten.
BLIS werkt niet als de auto achteruitrijdt.
Beperkingen
•
Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen voor functiebeperkingen zorgen en
waarschuwingen onmogelijk maken. BLIS
kan dergelijke beperkende omstandigheden niet detecteren.
•
Bevestig geen voorwerpen, tape of stickers binnen het oppervlak van de sensoren.
•
BLIS wordt gedeactiveerd, als u een aanhanger op het elektrische systeem van de
auto aansluit.
CTA*
Het BLIS-systeem CTA (Cross Traffic Alert) is
een hulpmiddel om u voor kruisend verkeer te
waarschuwen, als u achteruitrijdt met de auto.
CTA is een aanvulling op BLIS (p. 254).
WAARSCHUWING
CTA is slechts een aanvullend hulpmiddel
en werkt niet in alle situaties.
CTA activeren/deactiveren
CTA vormt geen vervanging voor een veilige rijstijl en het gebruik van de buitenspiegels.
CTA wordt geactiveerd bij het starten van de
motor wat bevestigd wordt door de controlelampjes voor BLIS op de portierpanelen die
één keer oplichten.
Ook met CTA moet u altijd oplettend en
verantwoord blijven rijden - u bent er altijd
verantwoordelijk voor dat u op een veilige
manier achteruitrijdt.
Wanneer CTA werkt
BELANGRIJK
Reparaties aan de componenten van de
BLIS- en CTA-functies of het spuiten van
de bumper mogen uitsluitend in een werkplaats worden uitgevoerd. Een erkende
Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.
07
Gerelateerde informatie
•
•
BLIS* (p. 254)
BLIS - symbolen en meldingen (p. 258)
Aan/Uit voor de sensoren voor Parkeerhulp en
CTA.
Het CTA-systeem is apart uit/in te schakelen
met de Aan/Uit-knop voor de Parkeerhulp
(p. 246). De BLIS-lampjes lichten bij heractivering eenmaal op.
Na uitschakeling van het CTA-systeem is het
BLIS-systeem echter nog steeds geactiveerd.
256
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Principe voor CTA.
CTA vormt een aanvulling op het BLIS-systeem door bij achteruitrijden het kruisende
verkeer vanaf de zijkant te kunnen zien, bijvoorbeeld als de auto achteruit een parkeervak verlaat.
CTA is bedoeld om in de eerste plaats voertuigen te ontdekken – in gunstige gevallen
07 Rijhulp
kunnen ook kleinere voorwerpen zoals fietsen
en voetgangers worden ontdekt.
Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert de
hoek ten opzichte van de auto/het obstakel
die/dat in de weg zit, zodat de dode hoek
snel in grootte afneemt.
CTA is alleen actief tijdens het achteruitrijden
en wordt automatisch geactiveerd als de achteruitversnelling wordt geactiveerd.
•
Een geluidssignaal waarschuwt als CTA
ontdekt dat iets vanaf de zijkant nadert het geluid komt uit de linker of rechter
luidsprekers, afhankelijk van uit welke
richting het object nadert.
•
CTA waarschuwt ook doordat de BLISlampjes gaan branden.
•
Er wordt ook een waarschuwing gegeven
met een brandend pictogram in de grafische PAS-voorstelling (p. 246) op het
beeldscherm.
Voorbeelden van andere beperkingen:
Uw auto staat ver naar achteren in een parkeervak.
Dode hoek CTA.
Detectiegebied/‘blikveld’ CTA.
Beperkingen
Het CTA werkt niet in alle situaties optimaal,
maar heeft zijn beperkingen – zo kunnen de
CTA-sensoren niet ‘door’ andere geparkeerde
voertuigen of voorwerpen die het zicht blokkeren heen kijken.
•
Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen voor functiebeperkingen zorgen en
waarschuwingen onmogelijk maken. CTA
kan dergelijke beperkende omstandigheden niet detecteren.
•
CTA wordt gedeactiveerd als een aanhanger op het elektrisch systeem van de
auto wordt aangesloten.
BELANGRIJK
Reparaties aan de componenten van de
BLIS- en CTA-functies of het spuiten van
de bumper mogen uitsluitend in een werkplaats worden uitgevoerd. Een erkende
Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.
Onderhoud
De sensoren voor de BLIS- en CTA-systemen
zitten aan de binnenkant van beide hoeken
van achterspatbord/bumper.
Hier volgen enkele voorbeelden van situaties
waar het ‘blikveld’ van het CTA aanvankelijk
beperkt is, zodat naderende voertuigen pas
op het laatste moment geregistreerd worden:
07
In schuine parkeervakken valt de ene kant van de
auto mogelijk helemaal binnen de dode hoek van
het CTA.
}}
257
07 Rijhulp
||
BLIS - symbolen en meldingen
In situaties waarbij het BLIS (Blind Spot
Information System) (p. 254) en CTA (Cross
Traffic Alert) (p. 256) uitblijven of worden
onderbroken, kan er een symbool op het
instrumentenpaneel verschijnen in combinatie
met een verklarende melding. Neem een
eventueel advies in acht.
Voorbeelden van meldingen:
Houd dit gebied schoon - ook aan de linkerzijde.
•
Voor optimale werking is het belangrijk
dat de oppervlakken vóór de sensoren
worden schoongehouden.
•
Bevestig geen voorwerpen, tape of stickers binnen het oppervlak van de sensoren.
Gerelateerde informatie
•
•
BLIS* (p. 254)
BLIS - symbolen en meldingen (p. 258)
07
Melding
Betekenis
CTA UIT
CTA is handmatig uitgeschakeld - BLIS is actief.
BLIS en
CTA UIT
Aanhanger
aangekoppeld
BLIS en CTA zijn tijdelijk
buiten werking, omdat er
een aanhanger is aangesloten op het elektrisch systeem van de auto.
BLIS en
CTA Service vereist
BLIS en CTA zijn buiten
werking.
•
Bezoek een werkplaats
als de melding niet verdwijnt – geadviseerd
wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
Meldingen kunt u van het display halen door
de OK-knop op de richtingaanwijzerhendel
kort in te drukken.
258
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gerelateerde informatie
•
BLIS* (p. 254)
07 Rijhulp
Instelbare stuurkracht*
Typegoedkeuring - radarsysteem
De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
zorgt ervoor dat de stuurbekrachtiging
afneemt naarmate de rijsnelheid oploopt,
waardoor u een beter gevoel met de weg
krijgt.
De typegoedkeuring voor het radarsysteem
staat in de tabel.
Op snelwegen stuurt de auto stugger. Bij het
parkeren en op lage snelheden is de auto
lichter en met minder moeite te besturen.
Land/
regio
Europa
Hierbij verklaart Delphi
Electronics & Safety dat
L2C0038TR en L2C0049TR in
overeenstemming zijn met de
essentiële eigenschappen en
overige relevante bepalingen
zoals beschreven in de EU-richtlijn 1999/5/EG. De verklaring van
overeenstemming ligt ter inzage
bij Delphi Electronics & Safety /
One Corporate Center /
Kokomo, Indiana 46904-9005
USA.
U hebt de keuze uit drie niveaus van stuurbekrachtiging voor een maximum aan weggevoel en stuurgevoeligheid in het menusysteem MY CAR, MY CAR (p. 113):
•
Ga daar naar Stuurkracht en kies Laag,
Midden of Hoog.
Deze instelling is niet te beschikbaar, wanneer de auto rijdt.
N.B.
In bepaalde situaties kan de stuurbekrachtiging te warm worden en moet deze dan
tijdelijk worden gekoeld - gedurende die
periode werkt de stuurbekrachtiging met
een gereduceerd vermogen en het draaien
aan het stuurwiel kan dan wat zwaarder
gaan.
Gerelateerde informatie
•
Radarsensor (p. 211)
07
Op het moment dat de stuurhulp tijdelijk
gereduceerd is, verschijnt er een melding
op het instrumentenpaneel.
Gerelateerde informatie
•
MY CAR (p. 113)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
259
STARTEN EN RIJDEN
08 Starten en rijden
Alcoholslot*
alcoholslot1
Het
voorkomt dat bestuurders die
onder invloed zijn in de auto kunnen rijden.
Voordat de motor kan worden gestart, moet u
een blaastest afgeven om vast te stellen dat u
niet onder de invloed van alcohol bent. Het
alcoholslot wordt gekalibreerd ten opzichte
van de grenswaarde voor verkeersdeelname
die in uw land geldt.
Alcoholslot* - functies en bediening
Functies
WAARSCHUWING
Het alcoholslot is een hulpmiddel dat u
niet ontslaat van uw verantwoordelijkheden als bestuurder. De bestuurder dient
altijd nuchter te blijven en de auto op een
veilige manier te besturen.
Gerelateerde informatie
•
•
Alcoholslot* - opslag (p. 262)
Lampje voor ladingstoestand batterij.
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor (p. 262)
Lampje voor resultaat blaastest.
•
Alcoholslot* - symbolen en meldingen
(p. 265)
1
Knippert
groen
Wordt opgeladen
Groen
Volledig opgeladen
Oranje
Half opgeladen
Rood
Ontladen – plaats de lader
in de houder of sluit de
voedingskabel uit het
dashboardkastje aan.
N.B.
Bewaar de blaasunit in zijn houder. Zo blijft
de ingebouwde batterij opgeladen en kan
het alcoholslot automatisch worden geactiveerd bij het openen van de auto.
Schakelaar.
Alcoholslot* - functies en bediening
(p. 261)
Alcoholslot* - waar u op moet letten
(p. 264)
Ladingstoestand batterij
Mondstuk voor blaastest.
•
•
Controlelampje (4)
Zendertoets.
Lampje dat aangeeft dat het systeem
gereed is voor een blaastest.
Bediening - batterij
Het controlelampje (4) van de blaasunit geeft
de ladingstoestand van de batterij aan:
Gerelateerde informatie
•
•
•
Alcoholslot* (p. 261)
Alcoholslot* - opslag (p. 262)
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor (p. 262)
•
Alcoholslot* - waar u op moet letten
(p. 264)
•
Alcoholslot* - symbolen en meldingen
(p. 265)
08
Wordt ook wel Alcoguard genoemd.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
261
08 Starten en rijden
Alcoholslot* - opslag
Bewaar de blaasunit in zijn houder. Verwijder
de blaasunit door de unit licht in de houder te
drukken en los te laten, waarna de unit
opveert en uit de houder kan worden genomen.
Blaasunit bewaren en laadstation.
•
Plaats de blaasunit terug in de houder tot
de unit vastklikt.
•
Bewaar de blaasunit in de houder. Dat
biedt de beste bescherming en garandeert dat de batterijen steeds volledig
opgeladen zijn.
Gerelateerde informatie
•
•
08
262
•
Alcoholslot* (p. 261)
•
Alcoholslot* - waar u op moet letten
(p. 264)
•
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor
Alcoholslot* - symbolen en meldingen
(p. 265)
De blaasunit wordt automatisch geactiveerd
en gereedgemaakt voor gebruik bij het ontgrendelen van de auto.
Mondstuk voor blaastest.
Schakelaar.
Zendertoets.
Lampje voor ladingstoestand batterij.
Lampje voor resultaat blaastest.
Lampje dat aangeeft dat het systeem
gereed is voor een blaastest.
Alcoholslot* - functies en bediening
(p. 261)
1. Wanneer het controlelampje (6) groen
oplicht, is de blaasunit klaar voor gebruik.
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor (p. 262)
2. Neem de blaasunit uit de houder. Als de
blaasunit zich buiten de auto bevindt tijdens het ontgrendelen, dan dient u de
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
08 Starten en rijden
unit eerst te activeren met de schakelaar
(2).
Resultaat van de blaastest
3. Klap het mondstuk (1) omhoog, haal diep
adem en blaas gelijkmatig totdat er
ca. 5 seconden later een “klikgeluid”
klinkt. Het resultaat is een van de alternatieven in de volgende tabel Resultaat van
de blaastest.
4. Als er geen melding verschijnt, is er
mogelijk iets misgegaan tijdens de gegevensoverdracht naar de auto – druk in dat
geval op de toets (3) om de testgegevens
handmatig naar de auto te zenden.
Controlelampje (5) +
displaymelding
Betekenis
Groen lampje +
Alcoguard Test
goedgekeurd
Start de motor – geen
alcohol gemeten.
Oranje lampje +
Alcoguard Test
goedgekeurd
Motor kan worden
gestart – gemeten
promillage boven
0,1 promille maar
onder de geldende
grenswaardeA.
Rood lampje +
Test afgekeurd
Wacht 1 minuut
en probeer
opnieuw
Motor kan niet worden gestart – gemeten promillage boven
de geldende grenswaardeA.
5. Klap het mondstuk omlaag en plaats de
blaasunit terug in de houder.
6. Start vervolgens binnen 5 minuten na een
goedgekeurde blaastest de motor –
anders is een nieuwe blaastest vereist.
A
Gerelateerde informatie
•
•
Alcoholslot* (p. 261)
Alcoholslot* - functies en bediening
(p. 261)
•
•
Alcoholslot* - opslag (p. 262)
•
Alcoholslot* - symbolen en meldingen
(p. 265)
Alcoholslot* - waar u op moet letten
(p. 264)
De grenswaarde verschilt van land tot land (ga na wat er in
uw land geldt). Zie ook Alcoholslot* (p. 261)
N.B.
Binnen 30 minuten na afloop van een rit
kan de motor opnieuw gestart worden
zonder dat er een nieuwe blaastest nodig
is.
08
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
263
08 Starten en rijden
Alcoholslot* - waar u op moet letten
Voor een goede werking en een zo nauwkeurig mogelijk meetresultaat:
•
Ca. 5 minuten voor de blaastest niet eten
of drinken.
•
De voorruit niet te lang sproeien – de
alcohol in de sproeiervloeistof kan een
verkeerd meetresultaat opleveren.
Van bestuurder wisselen
Om bij het wisselen van bestuurder een
nieuwe blaastest te kunnen doen schakelaar
(2) en de zendertoets (3) gelijktijdig
ca. 3 seconden lang ingedrukt houden. De
startblokkering van de auto wordt dan
opnieuw geactiveerd, zodat er eerst een
goedgekeurde blaastest nodig is voordat de
motor kan worden gestart.
Kalibreren en onderhoud plegen
Het alcoholslot dient om de 12 maanden in
een werkplaats2 gecontroleerd en gekalibreerd te worden.
08
Wanneer er nog 30 dagen resteren tot aan
een geplande kalibratiebeurt, verschijnt
Alcoguard Kalibratie vereist Zie
instructieboek op het instrumentenpaneel.
Als er niet binnen 30 dagen gekalibreerd
wordt, dan kan de motor niet langer op de
normale wijze gestart worden - de motor is
2
264
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
dan alleen te starten via de bypass-functie,
zie het volgende kopje ‘Noodsituatie’.
De melding is te verwijderen met een druk op
de zendtoets (3). De melding verdwijnt anders
spontaan na ca. 2 minuten maar verschijnt
iedere keer dat de motor gestart wordt
opnieuw – alleen bij herkalibratie in een werkplaats2 verdwijnt de melding permanent.
Bij extreme koude kunt u de opwarmtijd verkorten door de blaasunit mee naar binnen te
nemen.
Noodsituatie
In noodsituaties of wanneer het alcoholslot
defect is, kunt u het alcoholslot omzeilen om
toch in de auto te kunnen rijden.
N.B.
Koud en warm weer
Hoe kouder het buiten is, hoe langer het duurt
voordat de blaasunit gereed is voor gebruik:
Temperatuur (°C)
Maximale
opwarmtijd
(seconden)
+10 tot +85
10
–5 tot +10
60
–40 tot –5
180
Bij temperaturen lager dan –20 °C of hoger
dan +60 ’C is extra voeding voor de blaasunit
vereist. Op het instrumentenpaneel verschijnt
Alcoguard Stroomkabel aansluiten. Sluit
de voedingskabel uit het dashboardkastje in
dat geval aan op de blaasunit en wacht totdat
het controlelampje (6) groen oplicht.
Alle activering met bypass wordt geregistreerd en opgeslagen in een geheugen, zie
Vastlegging van gegevens (p. 18).
Na activering van de bypass-functie blijft
Alcoguard Bypass actief op het instrumentenpaneel staan totdat het systeem gereset
wordt in een werkplaats2.
Het is mogelijk de bypass-functie te testen
zonder dat er een foutmelding wordt aangemaakt – loop in dat geval alle stappen door
maar start de motor niet. De foutmelding
wordt gewist bij het vergrendelen van de
auto.
Bij installatie van het alcoholslot geeft u aan
of omzeilen mogelijk moet zijn via de bypassof de noodfunctie. Deze instelling is achteraf
nog te wijzigen in een werkplaats2.
Bypass-functie activeren
08 Starten en rijden
•
Houd de knop OK op de linker stuurhendel en de knop voor de alarmknipperlichten ca. 5 seconden lang ingedrukt. Op
het instrumentenpaneel verschijnt eerst
Bypass actief Wacht 1 minuut en
daarna Alcoguard Bypass actief. Vervolgens kunt u de motor starten.
Deze functie is meerdere malen te activeren.
De foutmelding die verschijnt tijdens het rijden is echter alleen te wissen in een werkplaats2.
Noodfunctie activeren
•
Houd de knop OK op de linker stuurhendel en de knop voor de alarmknipperlichten ca. 5 seconden lang ingedrukt. Op
het instrumentenpaneel verschijnt eerst
Alcoguard Bypass actief waarna u de
motor kunt starten.
Deze functie is eenmaal te gebruiken en moet
daarna gereset worden in een werkplaats2.
Alcoholslot* - symbolen en meldingen
Naast de al beschreven meldingen gerelateerd aan hoe het alcoholslot vóór het starten
van de motor werkt (p. 262) kan het display
van het instrumentenpaneel ook het volgende
weergeven:
Displaymelding
Betekenis/Maatregel
Alcoguard
Herstarten
mogelijk
Motor stond minder dan
30 minuten af – motor
kan worden gestart zonder nieuwe blaastest.
Alcoguard
Service vereist
Bezoek een werkplaatsA.
Alcoguard
Geen signaal
ontvangen
Overdracht mislukt –
verstuur het resultaat
handmatig via toets (3)
of doe een nieuwe
blaastest.
Alcoguard
Probeer
opnieuw
De test is mislukt – doe
een nieuwe blaastest.
Alcoguard
Blaas langer
U blies te kort – blaas
langer.
Alcoguard
Blaas zachter
U blies te hard – blaas
minder hard.
Gerelateerde informatie
•
Alcoholslot* - functies en bediening
(p. 261)
•
•
Alcoholslot* - opslag (p. 262)
•
•
2
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor (p. 262)
Alcoholslot* (p. 261)
Alcoholslot* - symbolen en meldingen
(p. 265)
Displaymelding
Betekenis/Maatregel
Alcoguard
Blaas harder
U blies niet hard genoeg
– blaas harder.
Alcoguard
wacht Verwarmt voor
Opwarming niet gereed
– wacht de melding
Alcoguard Blaas 5
seconden af.
A
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
•
Alcoholslot* (p. 261)
Alcoholslot* - functies en bediening
(p. 261)
•
•
Alcoholslot* - opslag (p. 262)
•
Alcoholslot* - waar u op moet letten
(p. 264)
Alcoholslot* - vóór het starten van de
motor (p. 262)
08
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
265
08 Starten en rijden
Motor starten
De motor is te starten en uit te schakelen met
behulp van de transpondersleutel en de
START/STOP ENGINE-knop.
Dieselmotor
1. Plaats de transpondersleutel in het contactslot en duw deze tot aan de aanslag
naar binnen. Let erop dat u bij een auto
met alcoholslot* eerst een goedgekeurde
blaastest moet uitvoeren voordat de
motor kan worden gestart. Voor meer
informatie over Alcoguard, zie Alcoholslot* (p. 261).
2. Trap het rempedaal volledig
in3.
3. Druk op de START/STOP ENGINE-knop
en laat deze vervolgens los.
Bij het starten van de motor blijft de startmotor draaien, totdat de motor aanslaat of totdat
de beveiliging tegen oververhitting in werking
treedt.
Contactslot met transpondersleutel uitgetrokken/
ingeduwd en START/STOP ENGINE-knop.
BELANGRIJK
De transpondersleutel niet verkeerd om
insteken – pak de sleutel beet aan het uiteinde met het afneembare sleutelblad, zie
Afneembaar sleutelblad - verwijderen/
aanbrengen (p. 169).
08
3
266
Bij motorstart in normale omstandigheden
wordt doorgaans de elektrische aandrijving
gebruikt – de dieselmotor blijft uitgeschakeld.
Dit betekent dat de elektromotor na een druk
op de START/STOP ENGINE-knop ‘gestart’
is, zodat de auto rijklaar is. Ter bevestiging
dat de elektromotor is gestart, doven de controlesymbolen op het instrumentenpaneel en
gaat het gekozen thema branden (zie Instrumentenpaneel, digitaal - overzicht (p. 66)).
Er zijn echter situaties waarbij de dieselmotor
start, zoals bij een te lage buitentemperatuur
of als de hybride-accu moet worden opgeladen.
Als de auto rolt is het indrukken van de START/STOP ENGINE-knop voldoende om de motor te starten.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
BELANGRIJK
Als de motor na 3 pogingen niet gestart is,
wacht u 3 minuten voordat u een nieuwe
poging doet. Het startvermogen neemt toe
als de startaccu zich kan herstellen.
WAARSCHUWING
Haal na een motorstart of als de auto
wordt gesleept nooit de transpondersleutel
uit het contactslot.
WAARSCHUWING
Haal altijd de transpondersleutel uit het
contactslot als u uit de auto stapt en zorg
ervoor dat de sleutelstand 0 is, in het bijzonder als er kinderen in de auto aanwezig
zijn. Zie voor informatie over hoe u dit doet
Sleutelstanden (p. 80).
N.B.
Voor bepaalde motortypen kan het stationaire toerental bij een koude start duidelijk
hoger dan normaal zijn. Dit gebeurt om het
uitlaatgasreinigingssysteem zo snel mogelijk op de normale bedrijfstemperatuur te
krijgen waardoor de uitlaatgasemissies
afnemen en het milieu wordt ontzien.
08 Starten en rijden
Keyless Drive*
Motor afzetten
Stuurslotfout
Loop de punten 2-3 door om de motor zonder sleutel (p. 173) te starten.
U zet de motor af met de knop START/STOP
ENGINE.
Het stuurslot bemoeilijkt de besturing zoals bij
gebruik van de auto door onbevoegden.
Om de motor af te zetten:
Functie
N.B.
Om de motor te kunnen starten dient één
van de transpondersleutels met Keyless
drive-functie in de passagiers- of bagageruimte aanwezig te zijn.
WAARSCHUWING
Haal nooit de transpondersleutel uit de
auto tijdens rijden of slepen.
Gerelateerde informatie
•
•
Druk op START/STOP ENGINE – de
motor slaat af.
Als de keuzehendel niet in stand P staat of als
de auto rolt:
•
Druk twee maal op START/STOP
ENGINE of houd de knop ingedrukt, totdat de motor afslaat.
Gerelateerde informatie
•
Sleutelstanden (p. 80)
Motor afzetten (p. 267)
•
Het stuurslot ontgrendelt als de transpondersleutel in het contactslot zit4 en de
START/STOP ENGINE-knop wordt ingedrukt.
•
Het stuurslot wordt geactiveerd, wanneer
u na het afzetten van de motor het
bestuurdersportier opent.
Er is mogelijk een mechanisch geluid waarneembaar, wanneer het stuurslot wordt opgeheven of ingeschakeld.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Motor starten (p. 266)
Sleutelstanden (p. 80)
Stuurwiel (p. 87)
08
4
Bij auto’s met Keyless is de aanwezigheid van een transpondersleutel in de passagiersruimte voldoende.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
267
08 Starten en rijden
Starthulp met accu
Als de startaccu (p. 378) uitgeput is, kunt u
de auto starten met stroom van een hulpaccu.
2. Controleer of de hulpaccu een spanning
van 12 V levert.
3. Als de hulpaccu in een andere auto is
gemonteerd, moet u de motor van die
auto afzetten en ervoor zorgen dat de
beide auto’s elkaar niet raken.
4. Bevestig de ene klem van de rode startkabel aan de pluspool (1) van de hulpaccu.
BELANGRIJK
Wees voorzichtig bij het aansluiten van de
startkabels om kortsluiting met andere
onderdelen in de motorruimte te voorkomen.
Als u een hulpaccu gebruikt bij het starten
wordt geadviseerd de volgende stappen aan
te houden om kortsluiting en andere schade
te voorkomen:
1. Zet het elektrische systeem van de auto
in de sleutelstand 0, zie Sleutelstanden functies in verschillende standen (p. 80).
BELANGRIJK
Na sleutelstand 0: Wacht ca. 2 minuten
voordat u de hulpaccu aansluit, zodat het
stuursysteem de vereiste parameters kan
instellen.
08
268
5. Haal de clips op de voorste dekplaat
van de uitgeputte accu los en verwijder
de dekplaat.
6. Bevestig de andere klem van de rode
startkabel aan de pluspool (2) van de
auto.
7. Bevestig de ene klem van de zwarte startkabel aan de minpool (3) van de hulpaccu.
8. Bevestig de andere klem aan een massapunt, zoals een van de hijsogen (4) op de
motor.
9. Controleer of de aansluitklemmen van de
startkabels goed vastzitten om te voorkomen dat er tijdens de startpoging vonken
ontstaan.
10. Start de motor van de “hulpauto” en laat
deze enkele minuten draaien op een toerental dat iets hoger ligt dan normaal,
ca. 1500 omw/min.
08 Starten en rijden
11. Start de motor van de auto met de uitgeputte accu met de transpondersleutel
geplaatst en druk op de START/STOP
ENGINE-knop, zie Motor starten (p. 266).
WAARSCHUWING
•
De startaccu kan het zeer explosieve
knalgas produceren. Eén enkele vonk,
veroorzaakt door een onjuiste aansluiting van een startkabel, kan volstaan
om de accu tot ontploffing te brengen.
•
De startaccu bevat tevens zwavelzuur
dat ernstige chemische brandwonden
kan veroorzaken.
•
Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op
uw huid of kleren morst, moet u
onmiddellijk met grote hoeveelheden
water spoelen. Neem onmiddellijk contact op met een arts, als u accuzuur in
uw ogen krijgt.
N.B.
Bij motorstart in normale omstandigheden
wordt doorgaans de elektrische aandrijving gebruikt – de dieselmotor blijft uitgeschakeld. Dit betekent dat de elektromotor
na een druk op de knop START/STOP
ENGINE ‘gestart’ is, zodat de auto rijklaar
is. Ter bevestiging dat de elektromotor is
gestart, doven de controlesymbolen op het
instrumentenpaneel en gaat het gekozen
thema branden.
BELANGRIJK
Raak de aansluitingen niet aan tijdens de
startpoging. Er bestaat namelijk gevaar
voor vonkvorming.
12. Verwijder de startkabels in omgekeerde
volgorde - eerst de zwarte kabel en
daarna de rode.
> Zorg dat geen van de aansluitklemmen
aan de zwarte startkabel contact kan
maken met de pluspool van de accu of
met de aangesloten klem van de rode
startkabel!
13. Plaats de voorste dekplaat van de opgeladen accu terug.
Aandrijving
Deze V60 Plug-in Hybrid is een zogeheten
parallelhybride, wat inhoudt dat de auto is uitgerust met twee afzonderlijke aandrijvingen:
een elektromotor en een dieselmotor. Afhankelijk van de gekozen rijstand en de beschikbare energie kunnen de beide aandrijvingen
elk afzonderlijk of tegelijkertijd worden
gebruikt.
Twee aandrijvingen
Een geavanceerd regelsysteem benut de
eigenschappen van de beide aandrijvingen in
verschillende omstandigheden om optimaal
rendement te realiseren.
Gerelateerde informatie
•
Motor starten (p. 266)
Hybride-accu
Hoogvoltgenerator5
08
}}
269
08 Starten en rijden
||
Dieselmotor
Elektromotor
De elektromotor zorgt voornamelijk voor aandrijving op lage snelheden en de dieselmotor
op hogere snelheden bij een actiever rijstijl.
Zowel de dieselmotor als de elektromotor kan
de wielen direct aandrijven. De dieselmotor
kan bovendien de hybride-accu van de elektromotor opladen middels een speciale hoogvoltgenerator.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Aandrijving - rijstanden (p. 270)
Energiestroom (p. 273)
Aandrijving - symbolen en meldingen
(p. 274)
Aandrijving - rijstanden
De beide aandrijvingen van de auto worden
apart of parallel gebruikt. Tijdens het rijden
hebt u de keuze uit verschillende rijstanden.
Ongeacht de gekozen rijstand zorgt het systeem altijd voor de optimale combinatie van
rijeigenschappen, rijbeleving, milieu-impact
en brandstofverbruik voor de desbetreffende
rijstand.
Als activering van een rijstand niet mogelijk is,
geeft een tekstmelding op het instrumentenpaneel aan waarom niet.
N.B.
De bestuurder kan niet de 'verkeerde' rijstand instellen: als in een bepaalde situatie
niet aan een bepaalde parameter is voldaan, kiest het systeem automatisch een
andere, meer geschikte rijstand.
08
5
270
Knoppen voor rijstanden.
Gecombineerde hoogvoltgenerator en startmotor - ISG (Integrated Starter Generator).
WAARSCHUWING
•
Laat de auto niet in de geactiveerde
rijstand en met uitgeschakelde dieselmotor in een ongeventileerde ruimte
staan - bij een laag energieniveau in de
hybride-accu wordt automatisch de
motor gestart en de uitlaatgassen kunnen dan tot ernstig letsel leiden bij
mens en dier.
08 Starten en rijden
– PURE
In deze stand genieten elektrische aandrijving en een
laag energieverbruik de voorkeur voor een maximale
actieradius van de hybrideaccu.
Omdat de actieradius bij elektrische aandrijving afhangt van het totale energieverbruik
van de auto, gelden er beperkingen voor de
functies die de actieradius beperken en de
klimaatregeling en de rijdynamiek regelen.
Voor een optimale actieradius staat de airconditioning (p. 133) uit – u kunt de airco zo
nodig echter inschakelen met de knop AC.
N.B.
Druk als de ruiten beslaan op de knoppen
AC, AUTO of op de ontwasemingsknop.
Waar u op moet letten
U kunt deze rijstand alleen kiezen, wanneer
de ladingstoestand van de hybride-accu voldoende is.
In bepaalde gevallen vindt er een auto-start
van de dieselmotor plaats, ondanks dat u de
rijstand PURE hebt gekozen, bijvoorbeeld.:
•
•
als de snelheid is hoger dan 125 km/h
als de elektrische aandrijving de door u
gewenste aandrijfkracht niet kan leveren
•
als de hybride-accu een te geringe
ladingstoestand heeft en moet worden
opgeladen
•
bij systeem-/onderdeelbeperkingen door
bijvoorbeeld een lage buitentemperatuur,
zie Energiestroom (p. 273).
Laadstroom (p. 301)) of activeer de stand
SAVE.
Waar u op moet letten
•
– HYBRID
Deze stand is de standaardstand bij het starten van de
auto. Het regelsysteem
maakt dan gebruik van de
elektromotor en de dieselmotor - ieder afzonderlijk of
allebei tegelijk - en berekent
de optimale gebruiksfactoren gelet op prestaties, brandstofverbruik en comfort.
Het hangt van de ladingstoestand van de
hybride-accu af in hoeverre het mogelijk is
alleen de elektromotor te gebruiken in de
stand HYBRID. Bij een hoge ladingstoestand
is het gebruik van alleen de elektromotor
identiek aan dat in de stand PURE – wat wil
zeggen dat alleen elektrische aandrijving
mogelijk is (hoge stroomafname mogelijk).
Bij een geringe ladingstoestand (hybride-accu
bijna leeg) moet ook de ladingstoestand van
de accu worden hersteld, wat betekent dat
de dieselmotor vaker aanslaat.
Om weer alleen op de elektromotor te kunnen
rijden in de stand HYBRID:
•
Laad de hybride-accu met de laadkabel
op aan een 230VAC-stopcontact (zie
Ook bij een hoge ladingstoestand van de
hybride-accu slaat de dieselmotor mogelijk aan bijvoorbeeld te helpen bij de verwarming/koeling van het interieur.
– POWER
Deze stand levert de beste
respons en prestaties van de
auto op doordat de elektromotor en de dieselmotor
continu allebei in gebruik
zijn. De auto vertoont een
sportiever gedrag en reageert sneller op het gaspedaal.
Bij sportief rijden wordt de voorkeur gegeven
aan lagere versnellingen, zodat er met enige
vertraging wordt opgeschakeld.
Waar u op moet letten
•
•
•
De dieselmotor loopt continu.
De auto wordt aangedreven op zowel de
voor- als de achterwielen.
Deze rijstand houdt een verhoogd brandstofverbruik in.
08
}}
271
08 Starten en rijden
||
– AWD
Deze stand activeert de vierwielaandrijving, wat de grip
en rijeigenschappen van de
auto ten goede komt. De
stand is voornamelijk
bestemd voor gebruik op
lage snelheid bij gladheid,
maar de vierwielaandrijving werkt ook stabiliserend bij hogere snelheden.
Waar u op moet letten
•
•
De dieselmotor loopt continu.
Deze rijstand houdt een verhoogd brandstofverbruik in.
– SAVE
Deze stand start de oplading
van de hybride-accu en zorgt
ervoor dat de ladingstoestand van de hybride-accu
niet onder een niveau daalt
overeenkomend met een
afstand van ca. 20 km op de
elektromotor. Dit om energie te besparen
voor situaties die zich beter lenen voor elektrische aandrijving zoals stadsritten.
08
272
Als bij het indrukken van de knop SAVE blijkt
dat de ladingstoestand van de hybride-accu
te gering is, zal de dieselmotor de ladingstoestand eerst verhogen tot een niveau overeenkomend met ca. 20 km op de elektromotor.
Rijden op de elektromotor bespaart meer
brandstof op lage snelheden dan op hoge.
Gebruik daarom liever SAVE, wanneer de
ladingstoestand van de hybride-accu hoog is
en u bij de komende rit eerst een langer stuk
op hoge snelheden aflegt (zoals op een snelweg) en daarna een stuk op lage snelheid op
de elektrische motor.
Wanneer u de knop SAVE indrukt bij een
ladingstoestand van de hybride-accu overeenkomend met een afstand van meer dan
20 km op de elektromotor, wordt de actuele
ladingstoestand van de hybride-accu
gehandhaafd.
Ongeacht de gekozen rijstand start op de
achtergrond een tijdelijke oplading van de
hybride-accu – vergelijkbaar met de functie
van de SAVE-stand – tijdens een automatische regeneratie van het roetfilter (DPF
(p. 299)).
Waar u op moet letten
•
Deze rijstand houdt een verhoogd brandstofverbruik in.
•
Nadat de dieselmotor de hybride-accu
heeft opgeladen tot het SAVE-niveau, zal
het regelsysteem de dieselmotor desgewenst stoppen/starten zoals het geval is
bij een geringe ladingstoestand in de
stand HYBRID.
Rijstanden in MY CAR
In het menusysteem (p. 113) van de auto
vindt u korte beschrijvingen van de verschillende rijstanden.
1. Ga naar MY CAR
HYBRID
Rijmodi.
2. Kies daarna uit PURE, HYBRID,
POWER, AWD of SAVE en bevestig uw
keuze met OK.
Start/Stop-systeem
Het regelsysteem bepaalt, wanneer de dieselmotor kan worden gestopt en hoelang. Dit is
vergelijkbaar met het Start/Stop-systeem van
conventionele auto’s met een brandstofmotor.
Rijstatistiek
De auto slaat statistische gegevens (p. 121)
op over het stroom-/brandstofverbruik in verhouding tot de afgelegde afstand.
De rijstatistiek is behalve via de boordcomputer ook te bereiken via het menusysteem MY
CAR:
•
Ga naar MY CAR Verbruiksinfo en
bevestig uw keuze met OK.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Aandrijving (p. 269)
Aandrijving - symbolen en meldingen
(p. 274)
Energiestroom (p. 273)
08 Starten en rijden
Energiestroom
Op het beeldscherm van de middenconsole
kan grafisch worden weergegeven welke
motor de auto aandrijft en in welke richting de
energie stroomt - er wordt bijvoorbeeld weergegeven of de hybride-accu wordt opgeladen
of stroom levert aan de elektromotor.
De functie Energiestromen tonen wordt geactiveerd in het menusysteem MY CAR:
•
Ga naar HYBRID Stroomtoevoer en
bevestig uw keuze met OK.
Gerelateerde informatie
•
Aandrijving (p. 269)
08
273
08 Starten en rijden
Aandrijving - symbolen en meldingen
De aandrijving kan in bepaalde situaties een
melding op het instrumentenpaneel tonen volg in die gevallen het gegeven advies op.
Dit symbool gaat branden in combinatie met een tekstmelding en een
akoestisch waarschuwingssignaal,
als u als bestuurder de gordel niet
draagt en het bestuurdersportier opent nadat
de dieselmotor of elektromotor is gestart.
08
274
Hetzelfde gebeurt als u als bestuurder de
gordel niet draagt en met het bestuurdersportier open de motor start.
Hier volgen enkele voorbeelden van meldingen, wat ze betekenen en de voorgestelde
maatregelen:
Melding
Betekenis
Maatregel
PURE niet beschikb. door lage
temperat. hybridesysteem
Een of meer onderdelen van de aandrijving hebben de
juiste bedrijfstemperatuur niet bereikt.
Rijd in stand HYBRID rijden, totdat de melding
verandert in PURE beschikbaar – druk vervolgens op de PURE-knop.
PURE niet beschikb. door tijd.
beperkingen hybridesysteem
Tijdelijke systeembeperking doordat bijvoorbeeld niet
de juiste bedrijfstemperatuur is bereikt.
Rijd in stand HYBRID rijden, totdat de melding
verandert in PURE beschikbaar – druk vervolgens op de PURE-knop.
PURE niet beschikb. door lage
accuspanning
De hybride-accu heeft een te geringe ladingstoestand.
Rijd in de stand SAVE, totdat de melding verandert in PURE beschikbaar of laad de accu op
aan 230 V (AC) - druk vervolgens op de PUREknop.
PURE niet beschikb. met schakelpook in handmatige stand
De keuzehendel staat in de ‘+/-’-stand voor handmatig schakelen.
Haal de keuzehendel opzij naar de stand voor
automatisch schakelen en druk vervolgens op de
PURE-knop.
PURE beschikbaar
De stand PURE is opnieuw beschikbaar na eerdere
beperkingen.
–
08 Starten en rijden
Melding
Betekenis
Maatregel
POWER niet besch. door tijd.
beperkingen hybridesysteem
Tijdelijke systeembeperking doordat bijvoorbeeld niet
de juiste bedrijfstemperatuur is bereikt.
–
SAVE niet beschikb. door tijd.
beperkingen hybridesysteem
Tijdelijke systeembeperking doordat bijvoorbeeld niet
de juiste bedrijfstemperatuur is bereikt.
–
AWD niet beschikb. door tijd.
beperkingen hybridesysteem
Tijdelijke systeembeperking doordat bijvoorbeeld niet
de juiste bedrijfstemperatuur is bereikt.
–
Gerelateerde informatie
•
Aandrijving (p. 269)
08
275
08 Starten en rijden
Versnellingsbakken
Schakelindicator*
Een V60 Plug-in Hybrid rijdt en gedraagt zich
als een auto met een conventionele verbrandingsmotor en automatische versnellingsbak.
De schakelindicator geeft aan, wanneer u het
beste kunt opschakelen of terugschakelen.
Het enige verschil is dat wanneer de keuzehendel in de stand voor handmatig schakelen
staat (+/-), draait de dieselmotor continu. U
moet dan handmatig schakelen en bij het loslaten van het gaspedaal remt de auto af op de
motor, zie Automatische versnellingsbak Geartronic (p. 277).
BELANGRIJK
Om schade aan onderdelen van de aandrijflijn te voorkomen wordt de bedrijfstemperatuur van de versnellingsbak gecontroleerd. Bij gevaar voor oververhitting gaat
een waarschuwingssymbool op het instrumentenpaneel branden en verschijnt er
een displaymelding – volg in dat geval het
gegeven advies.
Belangrijk voor een milieubewuste rijstijl is het
kiezen van de juiste versnelling en tijdig schakelen.
Bepaalde uitvoeringen zijn voorzien van een
indicator - GSI (Gear Shift Indicator) - die
aangeeft, wanneer u moet opschakelen of
terugschakelen om het brandstofverbruik
minimaal te houden.
Met het oog op eigenschappen als de prestaties en een trillingsvrije motorloop is het soms
beter op iets hogere toeren te schakelen. Het
omcirkelde cijfer geeft de actuele versnelling
aan.
Automatische versnellingsbak
Gerelateerde informatie
•
Automatische versnellingsbak Geartronic (p. 277)
08
Instrumentenpaneel ‘Digital’ met schakelindicator.
276
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Het omcirkelde cijfer geeft de actuele versnelling aan.
Gerelateerde informatie
•
Automatische versnellingsbak Geartronic (p. 277)
08 Starten en rijden
Automatische versnellingsbak Geartronic
De versnellingsbak Geartronic heeft twee
schakelstanden - Automatisch en Handmatig.
Parkeerstand - P
Selecteer stand P, wanneer u de motor start
of de auto parkeert.
•
Om de keuzehendel uit stand P te kunnen
halen moet u eerst het rempedaal ver
genoeg intrappen.
N.B.
Iedere motorstart vindt er een automatische functietest van het remsysteem
plaats, wanneer de bestuurder het rempedaal bedient om de keuzehendel uit stand
P te kunnen halen. Tijdens een functietest
is de pedaalweg iets groter dan bij normaal remmen.
D: automatisch schakelen. +/–: handmatig schakelen. S6: Sport-stand*.
Het instrumentenpaneel (p. 65) geeft de stand
van de keuzehendel aan met behulp van de
volgende tekens: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 enz.
Schakelstanden
De automatische schakelstanden worden rechts op
het instrumentenpaneel
getoond. (Er brandt maar één
lampje tegelijk - dat van de
actuele keuzehendelstand.)
6
In stand P is de versnellingsbak mechanisch
geblokkeerd. Activeer voor de zekerheid ook
de parkeerrem (p. 285).
N.B.
De keuzehendel moet in de P-stand staan
om de auto te kunnen vergrendelen en op
alarm te zetten.
BELANGRIJK
De auto moet stilstaan als stand P wordt
gekozen.
WAARSCHUWING
Gebruik altijd de parkeerrem bij parkeren
op een hellende ondergrond - de P-stand
van de automatische versnellingsbak is
niet voldoende om de auto in alle situaties
vast te houden.
Achteruitrijstand - R
De auto moet stilstaan wanneer u de hendel
in stand R zet.
Neutraalstand - N
In deze stand kunt u de motor starten en er is
geen versnelling ingeschakeld. Zet de parkeerrem aan, wanneer de auto stilstaat en de
keuzehendel in stand N staat.
Rijstand - D
Stand D is de normale rijstand. De versnellingsbak schakelt automatisch op en terug
afhankelijk van de stand van het gaspedaal
en de snelheid. Zorg ervoor dat de auto stilstaat, voordat u de keuzehendel vanuit stand
D in stand R zet.
Geartronic - Handmatig schakelen (+S–)
Wanneer de keuzehendel in de stand voor
handmatig schakelen ‘+S-’ staat, draait de
dieselmotor continu. U moet dan handmatig
schakelen en bij het loslaten van het gaspedaal remt de auto af op de motor.
De functie ‘Sportstand’ zit niet op een V60 Plug-in Hybrid - alleen ‘+’ en ‘-’.
08
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
277
08 Starten en rijden
||
U activeert de handmatige schakelstand door de hendel zijwaarts vanuit de stand D naar de eindstand bij
‘+S-’ te bewegen. Het symbool
‘+S-’ op het instrumentenpaneel verkleurt van
WIT naar ORANJE en de cijfers 1, 2, 3 enz.
worden in een kader getoond en komen overeen met de zojuist ingeschakelde versnelling.
1. Bedien het rempedaal en haal de keuzehendel vanuit stand D helemaal naar
stand ‘+S–’. Het symbool D op het instrumentenpaneel verandert in het cijfer 1.
•
3. Laat het rempedaal los en geef voorzichtig gas.
Duw de hendel naar voren naar de +
(plus) om een hogere versnelling in te
schakelen en laat deze weer los – de hendel veert terug naar de neutrale stand
tussen + en –.
of
•
Trek de hendel naar achteren naar de ‘–’
(min) om een lagere versnelling in te
schakelen en laat deze weer los.
Handmatig schakelen ‘+S–’ is tijdens het rijden op elk moment te activeren.
Om schokken en afslaan van de motor te
voorkomen, schakelt Geartronic automatisch
terug als de bestuurder langzamer gaat rijden
dan wat voor de gekozen versnelling gepast
is.
08
278
2. Schakel op naar de 3e versnelling door
de hendel twee keer naar voren naar de +
(plus) te duwen – op het display verandert
de 1 in een 3.
Bij activering van de “winterstand” van de
versnellingsbak rijdt de auto met een lager
motortoerental en minder kracht op de aandrijfwielen weg.
Kickdown
Als u het gaspedaal volledig intrapt (tot voorbij de normale volgasstand), schakelt de versnellingsbak automatisch terug naar een
lagere versnelling. Dit is de zogeheten kickdown.
Wanneer u het gaspedaal uit de kickdownstand loslaat, schakelt de versnellingsbak
automatisch op.
Om de automatische rijstand te hervatten:
Gebruik de kickdown om zo snel mogelijk te
accelereren zoals bij het inhalen.
•
Beveiligingsfunctie
Zet de hendel helemaal naar links in
stand D.
Geartronic - Winterstand
Om bij gladheid gemakkelijker weg te kunnen
komen is het soms beter handmatig de 3e
versnelling in te schakelen.
Om overtoeren van de motor te voorkomen,
is het stuurprogramma van de versnellingsbak voorzien van een terugschakelblokkering
waardoor de zogeheten kickdown niet mogelijk is.
Geartronic staat geen terugschakeling/kickdown toe die tot een dusdanig hoog toerental
leidt dat de motor kan worden beschadigd.
Wanneer u bij hoge motortoeren toch probeert een dergelijke kickdown uit te voeren,
gebeurt er niets. De auto blijft in de oorspronkelijke versnelling rijden.
Bij kickdown kan de auto afhankelijk van het
motortoerental één of meer versnellingen
terugschakelen. Om schade aan de motor te
voorkomen schakelt de auto op wanneer de
motor het maximumtoerental heeft bereikt.
Slepen
Als de auto moet worden weggesleept - zie
de belangrijke informatie in hoofdstuk Slepen
(p. 318).
Gerelateerde informatie
•
Transmissieolie - kwaliteit en hoeveelheid
(p. 416)
•
Versnellingsbakken (p. 276)
08 Starten en rijden
Keuzehendelblokkering
Automatische keuzehendelblokkering
De keuzehendelblokkering is verkrijgbaar in
twee uitvoeringen: een mechanische en een
automatische.
De automatische versnellingsbak kent enkele
bijzondere beveiligingsfuncties:
Mechanische keuzehendelblokkering
Stilstaande auto met draaiende motor:
Automatische schakelblokkering
deactiveren
Parkeerstand (P)
•
Houd uw voet op het rempedaal terwijl u
de keuzehendel verzet.
Elektrische schakelblokkering, Shiftlock
parkeerstand (P)
G021351
Om de keuzehendel uit stand P te kunnen
halen, moet u het rempedaal bedienen terwijl
de transpondersleutel in sleutelstand II (p. 80)
staat.
M: Handmatig schakelen7 - ‘+/-’ - of ‘Sport’stand8.
U kunt de hendel altijd ongehinderd heen en
weer halen tussen de standen N en D. Om de
hendel in een van de overige standen te zetten, moet u een blokkering opheffen door op
de blokkeerknop op de keuzehendel te drukken.
Schakelblokkering, vrijstand (N)
Als de keuzehendel in stand N staat en de
auto heeft minstens 3 seconden stilgestaan
(of de motor nu loopt of niet), is de keuzehendel geblokkeerd.
Om de keuzehendel uit stand N te kunnen
halen, moet u het rempedaal bedienen terwijl
de transpondersleutel in sleutelstand II staat,
zie Sleutelstanden (p. 80).
Met de blokkeerknop ingedrukt kunt u de
hendel vooruit of achteruit bewegen tussen
de standen P, R, N en D.
7
8
9
De afbeelding is schematisch.
Geldt niet voor de V60H.
U treft mogelijk 2 gaten aan – een voor het sleutelblad en een voor bevestiging van de rubbermat.
Als er niet met de auto kan worden gereden
zoals het geval is bij een uitgeputte accu,
moet u de keuzehendel uit stand P halen
voordat u de auto kunt verslepen.
Neem de rubbermat in het vak achter de
middenconsole uit te auto en zoek onder
in het vak het gat9 voor het sleutelblad
(p. 169) p.
Lokaliseer met het sleutelblad de verende
knop onder in het gat, druk met het blad
de knop omlaag en houd deze ingedrukt.
Haal de keuzehendel uit stand P en verwijder het sleutelblad.
4. Leg de rubbermat terug.
08
}}
279
08 Starten en rijden
||
Gerelateerde informatie
•
Automatische versnellingsbak Geartronic (p. 277)
Hellingrem (HSA)*
Vierwielaandrijving - AWD
U hoeft het rempedaal niet te bedienen wanneer u wegrijdt of achteruit een helling oprijdt
- het HSA-systeem (Hill Start Assist) voorkomt
dat de auto achteruitrolt.
Bij vierwielaandrijving is de grip op het wegdek optimaal.
Het systeem zorgt ervoor dat de pedaaldruk
enkele seconden lang op peil blijft, wanneer u
uw voet van het rempedaal naar het gaspedaal verplaatst.
De tijdelijke remwerking wordt na enige
seconden opgeheven of eerder bij het bedienen van het gaspedaal.
Gerelateerde informatie
•
08
280
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Motor starten (p. 266)
Met deze knop op de middenconsole activeert u de
vierwielaandrijving (AWD –
All Wheel Drive), zie Aandrijving - rijstanden (p. 270). De
stand is voornamelijk
bestemd voor gebruik op
lage snelheid bij gladheid. De vierwielaandrijving werkt ook stabiliserend bij hogere snelheden.
Om optimale wegligging te verkrijgen en wielspin te voorkomen wordt de aandrijfkracht
automatisch verdeeld over de wielen met de
beste grip. Bij normaal rijden worden de voorwielen naar verhouding iets sterker aangedreven dan de achterwielen.
08 Starten en rijden
Rempedaal
Het rempedaal wordt gebruikt om de snelheid
van de auto tijdens rijden te verlagen.
De auto is uitgerust met twee remcircuits. Als
een van de remcircuits beschadigd raakt,
neemt de rempedaalweg toe en moet u meer
druk uitoefenen voor een normale remwerking.
De druk die u uitoefent op het rempedaal
wordt versterkt door de rembekrachtiging.
WAARSCHUWING
De rembekrachtiging werkt pas nadat de
motor is gestart, zie Motor starten (p. 266).
Bij gebruik van het rempedaal bij een stroomloze auto met de elektromotor en dieselmotor
afgezet (zoals tijdens het slepen) is de
pedaalweg iets langer en moet u het pedaal
harder intrappen om de auto te remmen.
In bergachtig gebied of bij het rijden met een
zware belading kunt u de remmen ontzien
door op de motor af te remmen. U benut de
remmende werking van de motor het best,
wanneer u tijdens het afdalen dezelfde versnelling inschakelt als bij het oprijden van een
helling.
Voor meer algemene informatie over een
zware belasting van de auto, zie Motorolie ongunstige rijomstandigheden (p. 412).
Functietest tijdens motorstart
Een V60 Plug-in Hybrid is uitgerust met een
"brake by wire"-remsysteem. Na elke motorstart wordt een automatische functietest van
het remsysteem uitgevoerd als u het rempedaal bedient om de keuzehendel uit de Pstand te halen, zie Automatische versnellingsbak - Geartronic (p. 277). In verband met de
functietest kan het informatiedisplay in
bepaalde gevallen een melding en een symbool tonen, zie het voorbeeld in de tabel achter in dit gedeelte.
N.B.
Tijdens een functietest is de pedaalweg
iets groter dan bij normaal remmen.
Licht afremmen - oplading hybride-accu
Bij licht remmen wordt op de elektromotor
afgeremd. De bewegingsenergie van de auto
wordt dan omgezet in elektrische energie om
de hybride-accu mee op te laden. Een animatie op het display van het instrumentenpaneel
(p. 66) geeft aan wanneer de accu wordt
opgeladen via terugwinning van remenergie.
De terugwinning vindt plaats bij snelheden
tussen 150–5 km/h – bij krachtig remmen en
bij snelheden buiten het gespecificeerde
interval wordt ook het hydraulische remsysteem ingeschakeld.
Remschijven schoonmaken
Vuil en water op de remschijven kunnen ertoe
leiden dat de aanspreekduur van de remmen
wordt verlengd. Daarom wordt u geadviseerd
de remschijven schoon te maken door tijdens
het rijden korte tijd licht te remmen, wanneer
u op natte wegen rijdt, de auto net hebt
gewassen of op het punt staat deze langdurig
te parkeren.
Onderhoud
Om de verkeersveiligheid, bedrijfszekerheid
en betrouwbaarheid van de auto op een hoog
peil te houden, dient u de service-intervallen
van Volvo aan te houden zoals omschreven in
het Service- en garantieboekje.
BELANGRIJK
De onderdelen van het remsystemen moeten regelmatig op slijtage worden gecontroleerd.
Informeer bij een werkplaats hoe dat in zijn
werk gaat of laat de controle over aan de
werkplaats – geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats.
08
}}
281
08 Starten en rijden
||
Symbolen en meldingen
Symbool
Melding
Betekenis/Maatregel
Brandt continu – controleer het remvloeistofpeil. Vul remvloeistof bij als het peil te laag ligt en controleer
tevens de oorzaak van het remvloeistofverlies.
Brandt tijdens het starten van de motor 2 seconden continu - automatische functietest.
Rempedaal bedienen om auto uit
stand P te halen
U trapt het rempedaal niet ver genoeg in.
Eigenschappen
rempedaal gewijzigd Service vereist
Verschijnt mogelijk bij strenge vorst of als u de keuzehendel uit stand P hebt gehaald, terwijl het rempedaal
niet ver genoeg werd ingetrapt.
•
•
Trap het pedaal verder in.
Zet de motor af met een druk op de START/STOP ENGINE-knop – voer een nieuwe motorstart uit en
trap het rempedaal in.
Als de foutmelding aanhoudt: Neem contact op met een werkplaats – geadviseerd wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
08
282
08 Starten en rijden
WAARSCHUWING
Als
en
tegelijk branden, kan er
een storing in het remsysteem zijn ontstaan.
Als het niveau in het remvloeistofreservoir
in dat geval normaal is, moet u voorzichtig
naar de dichtstbijzijnde werkplaats rijden
om het remsysteem te laten controleren geadviseerd wordt een erkende Volvowerkplaats.
Als de remvloeistof onder het MIN-niveau
in het remvloeistofreservoir ligt, mag u pas
verder rijden als de remvloeistof is bijgevuld.
De oorzaak van het remvloeistofverlies
moet worden gecontroleerd.
Gerelateerde informatie
•
•
Parkeerrem (p. 285)
Bedrijfsrem - noodremlichten en automatische alarmlichten (p. 284)
•
Bedrijfsrem - remkrachtverhoging bij
noodstops (p. 284)
•
Bedrijfsrem - antiblokkeerremsysteem
(p. 284)
08
283
08 Starten en rijden
Bedrijfsrem antiblokkeerremsysteem
Bedrijfsrem - noodremlichten en
automatische alarmlichten
Bedrijfsrem - remkrachtverhoging bij
noodstops
Het antiblokkeerremsysteem, ABS Anti-lock
Braking System voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
De noodremlichten worden geactiveerd om
achterliggers erop te attenderen dat u krachtig remt. Daarbij knipperen de remlichten in
plaats van dat ze continu branden, zoals bij
normaal remmen.
De remkrachtverhoging bij noodstops (EBA,
Emergency Brake Assist) helpt de remkracht
verhogen om op die manier de remweg te
verkorten.
Het systeem zorgt ervoor dat de auto
bestuurbaar blijft, waardoor het bijvoorbeeld
makkelijker is om obstakels te ontwijken. Bij
activering van deze functie kunt u trillingen in
het rempedaal voelen. Dit is volkomen normaal.
Wanneer u het rempedaal loslaat nadat de
motor is aangeslagen, gaat een kortdurende,
automatische test van het ABS van start. Het
is mogelijk dat er opnieuw een automatisch
test van het ABS plaatsvindt, wanneer de
auto een snelheid van 10 km/h bereikt. Ook
deze test kan waarneembaar zijn in de vorm
van trillingen in het rempedaal.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
08
284
Rempedaal (p. 281)
Parkeerrem (p. 285)
Bedrijfsrem - noodremlichten en automatische alarmlichten (p. 284)
Bedrijfsrem - remkrachtverhoging bij
noodstops (p. 284)
De noodremlichten worden geactiveerd bij
snelheden hoger dan 50 km/h als het ABS
actief is en/of bij krachtig remmen. Wanneer
de auto is afgeremd tot een rijsnelheid lager
dan 10 km/h, gaan de remlichten continu
branden in plaats van te knipperen. Ondertussen worden de alarmlichten (p. 97) geactiveerd en deze blijven knipperen totdat u het
motortoerental met het gaspedaal wijzigt of
de alarmlichten uitschakelt met de bijbehorende knop.
Het EBA registreert de wijze waarop u het
rempedaal bedient en verhoogt zo nodig de
remkracht. De remkracht kan worden verhoogd tot aan het niveau waarbij het ABS
ingrijpt. De EBA-regeling wordt uitgeschakeld
wanneer u de druk op het rempedaal verlaagt.
N.B.
Als EBA wordt geactiveerd, gaat het rempedaal iets verder omlaag dan normaal.
Druk het rempedaal in zo lang als dat
nodig is. Als u het rempedaal loslaat, stopt
al het afremmen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Rempedaal (p. 281)
Parkeerrem (p. 285)
Bedrijfsrem - remkrachtverhoging bij
noodstops (p. 284)
Bedrijfsrem - antiblokkeerremsysteem
(p. 284)
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Rempedaal (p. 281)
Parkeerrem (p. 285)
Bedrijfsrem - noodremlichten en automatische alarmlichten (p. 284)
Bedrijfsrem - antiblokkeerremsysteem
(p. 284)
08 Starten en rijden
Parkeerrem
Parkeerrem aanzetten
De parkeerrem houdt de auto stil, als er niemand op de bestuurdersstoel zit, door twee
wielen mechanisch te blokkeren/vergrendelen.
drukt te houden. Bij het loslaten van de handgreep wordt de rem uitgeschakeld.
N.B.
Tijdens een noodstop bij snelheden hoger
dan 10 km/h klinkt er gedurende de hele
remmanoeuvre een geluidssignaal.
Functie
Wanneer de elektrische parkeerrem wordt
geactiveerd, hoort u een zwak elektromotorgeluid. Het geluid is tevens waarneembaar bij
een automatische functiecontrole van de parkeerrem.
Als de auto stilstaat wanneer u de parkeerrem
aanzet, werkt de rem alleen op de achterwielen. Als u de parkeerrem tijdens het rijden
aanzet, wordt de normale bedrijfsrem geactiveerd. Daarbij werkt de rem op alle vier de
wielen. Wanneer de auto bijna stilstaat, worden alleen de achterwielen geremd.
Lage accuspanning
Als de accuspanning te laag is, kunt u de parkeerrem niet aanzetten noch lossen. Sluit een
hulpaccu aan, als de accuspanning te laag is,
zie Starthulp met accu (p. 268).
Op een helling parkeren
Bij het parkeren van de auto op een oplopende helling:
Handgreep parkeerrem – aanzetten.
1. Trap het rempedaal stevig in.
2. Druk op de handgreep PUSH LOCK/
PULL RELEASE.
>
Het symbool op het instrumentenpaneel gaat knipperen – wanneer
het continu brandt, is de parkeerrem
ingeschakeld.
3. Laat het rempedaal los en controleer of
de auto volledig stilstaat.
•
•
Draai de wielen van de trottoirband af.
Bij het parkeren van de auto op een aflopende helling:
•
Draai de wielen naar de trottoirband toe.
WAARSCHUWING
Gebruik altijd de parkeerrem bij parkeren
op een hellende ondergrond - een ingeschakelde versnelling of de P-stand van
een automatische versnellingsbak is niet
voldoende om de auto in alle situaties vast
te houden.
Als de auto wordt geparkeerd, moet de
keuzehendel in de P-stand staan.
Noodrem
In noodgevallen kunt u de parkeerrem ook tijdens het rijden inschakelen door de handgreep PUSH LOCK/PULL RELEASE inge-
08
}}
285
08 Starten en rijden
||
Parkeerrem lossen
Automatisch lossen
Zware belading op oplopende hellingen
1. Doe de veiligheidsgordel om.
Bij een zware belading zoals een aanhanger
is het mogelijk dat de auto op een steile,
oplopende helling achteruitrolt, wanneer de
parkeerrem automatisch wordt gelost. U kunt
dit voorkomen door bij het wegrijden de
handgreep ingedrukt te houden. Laat de
handgreep weer los zodra de koppeling aangrijpt.
2. Start de motor.
3. Trap het rempedaal stevig in.
4. Zet de keuzehendel in stand D of R en
geef gas.
>
De parkeerrem wordt uitgeschakeld en het symbool op het instrumentenpaneel dooft.
N.B.
Handgreep parkeerrem – lossen.
Handmatig lossen
1. Steek de transpondersleutel in het contactslot10.
2. Trap het rempedaal stevig in.
3. Trek aan de handgreep.
>
De parkeerrem wordt uitgeschakeld en het symbool op het instrumentenpaneel dooft.
Om veiligheidsredenen wordt de parkeerrem alleen automatisch uitgeschakeld, als
de motor loopt en de bestuurder de veiligheidsgordel draagt. Bij auto’s met automatische transmissie wordt de parkeerrem
onmiddellijk uitgeschakeld, wanneer u het
gaspedaal bedient terwijl de keuzehendel
in stand D of R staat.
08
10
286
Voor een auto met Keyless-systeem: druk op START/STOP ENGINE.
Remblokken vervangen
Laat de remblokken op de achterwielen vervangen in een werkplaats met het oog op de
constructie van de elektrische parkeerrem –
geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Symbolen en meldingen
Voor informatie over het weergeven en wissen van tekstmeldingen op het instrumentenpaneel, zie Meldingen - functies (p. 113).
08 Starten en rijden
Symbool
Melding
Betekenis/Maatregel
‘Melding’
•
Lees de melding op het instrumentenpaneel.
Een knipperend symbool houdt in dat de parkeerrem wordt aangezet.
Als het symbool in een andere situatie gaat knipperen, is er sprake van een storing.
•
Parkeerrem niet
helemaal gelost
Lees de melding op het instrumentenpaneel.
Door een storing kan de parkeerrem niet worden uitgeschakeld:
•
Probeer of u de rem kunt in- en uitschakelen.
Als de storing ook na enkele pogingen aanhoudt:
•
Bezoek een werkplaats – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
N.B. Er klinkt een waarschuwingssignaal als u doorrijdt met deze foutmelding.
Parkeerrem niet
bekrachtigd
Door een storing kan de parkeerrem niet worden ingeschakeld:
•
Probeer of u de rem kunt uit- en inschakelen.
Als de storing ook na enkele pogingen aanhoudt:
•
Bezoek een werkplaats – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Dezelfde melding verschijnt ook op auto’s met een handbak, wanneer er langzaam wordt gereden met het
portier open. De melding maakt u erop attent dat de parkeerrem mogelijk onbedoeld werd gelost.
Parkeerrem Service vereist
Er is een storing opgetreden:
•
Probeer of u de rem kunt in- en uitschakelen.
Als de storing ook na enkele pogingen aanhoudt:
•
•
Bezoek een werkplaats – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Als u de auto moet parkeren voordat een
eventuele storing kan worden verholpen,
dient u de wielen net als bij het parkeren
op een helling van de trottoirband/berm
af te draaien en de keuzehendel in stand
P te zetten.
Meldingen kunt u van het display halen door
de OK-knop op de richtingaanwijzerhendel
kort in te drukken.
08
}}
287
08 Starten en rijden
||
Gerelateerde informatie
•
08
288
Rempedaal (p. 281)
08 Starten en rijden
Rit plannen
Het is belangrijk om het rijden met de elektrische aandrijving zorgvuldig te plannen, zodat
u zo ver mogelijk kunt rijden.
Maak zoveel mogelijk gebruik van de elektrische aandrijving:
•
Ga na waar de laadstations zich bevinden.
•
Kies in eerste instantie een parkeerplaats
met laadstation.
•
Balanceer het stroomverbruik met het
gaspedaal om zo de voordelen van de
elektromotor te benutten.
wordt de remenergie benut om de hybrideaccu bij te laden (p. 300) - energie die anders
verloren zou gaan in de vorm van warmteenergie.
Hier volgen enkele tips om het stroomverbruik te beperken (en daarmee de actieradius
te vergroten) zonder dat dit van invloed is op
de reistijd of het rijplezier.
•
Houd de auto niet stil op een helling door
het gaspedaal te bedienen. Gebruik in
plaats daarvan het rempedaal.
•
Maak bij het remmen gebruik van de
motorrem en bedien het rempedaal voorzichtig – zo wordt de hybride-accu bijgeladen en is de actieradius op de elektromotor het grootst.
WAARSCHUWING
Let erop dat de auto bij elektrische aandrijving geen motorgeluid produceert, waardoor spelende kinderen, voetgangers, fietsers en huisdieren u mogelijk niet opmerken. Dit geldt in het bijzonder wanneer u
op lage snelheden rijdt, zoals op parkeerterreinen.
N.B.
Maak er een gewoonte van om een rit altijd
te beginnen met een volledig opgeladen
hybride-accu.
Rijtechniek
•
Bij een hoge snelheid neemt het stroomverbruik aanzienlijk toe door de verhoogde luchtweerstand – bij een verdubbeling van de snelheid neemt de luchtweerstand met een factor 4 toe.
•
Voer regelmatig onderhoud uit aan de
auto – houd de door Volvo geadviseerde
onderhoudsintervallen aan.
•
Het slepen van een andere auto neemt
veel stroom – activeer de AWD-stand. De
hybride-accu wordt dan bijgeladen en de
auto presteert beter op het gebied van rijeigenschappen en wegligging, zie Aandrijving - rijstanden (p. 270).
Buitentemperatuur
De elektromotor, elektronica en accu’s werken het best bij een temperatuur rond 25 °C.
Wanneer de auto op een laadstation is aangesloten, wordt de auto opgewarmd/gekoeld
(p. 138) tot het optimale temperatuurinterval.
Als u de auto bij vorst start of als de auto tijdens de rit wordt afgekoeld tot onder het
optimale temperatuurinterval, start automatisch de verwarming op brandstof en eventueel ook de verbrandingsmotor voor extra verwarming. Als de temperatuur te ver daalt, is
elektrische aandrijving mogelijk maar met een
lager rendement.
Tijdens ritten bij hoge temperaturen is mogelijk koeling van het systeem vereist.
N.B.
Bij extreem lage buitentemperaturen draait
de dieselmotor altijd.
Stroomverbruikers
Hoe meer verbruikers (audiosysteem, elektrische verwarming ruiten/spiegels/stoelen e.d.)
er zijn ingeschakeld, hoe hoger het stroomverbruik.
Gerelateerde informatie
•
•
Zuinig rijden (p. 300)
Rijden tijdens de winter (p. 292)
08
De elektromotor doet dienst als motor en
dynamo tegelijk. Bij het afremmen (p. 281)
289
08 Starten en rijden
Doorwaaddiepte
BELANGRIJK
Wanneer u zich met de auto door een
ondiepe waterpartij begeeft, spreken we van
waden. Waden dient met de nodige voorzichtigheid te gebeuren.
Als er water in het luchtfilter komt, kan er
motorschade ontstaan.
Bij een diepte groter dan 25 cm kan er
water in de transmissie komen. Het smerende vermogen van de oliën neemt dan
af, waardoor de levensduur van deze systemen korter wordt.
U kunt met de auto door waterpartijen van
maximaal 25 cm diep rijden met een maximumsnelheid van 10 km/h. Wees extra voorzichtig bij het doorwaden van stromend
water.
Schade aan de motor, transmissie, turbocompressor, het differentieel of de inwendige onderdelen ervan als gevolg van
waterlekkage (hydrolock) of een tekort aan
olie valt niet onder de garantie.
Houd een lage snelheid aan tijdens het
waden en breng de auto niet in het water tot
stilstand. Trap na het passeren van de waterpartij lichtjes op het rempedaal om te controleren of de remwerking in orde is. Bij water en
vuil op de remblokken kunnen er vertragingen
in de remwerking optreden.
•
•
Maak de aansluitingen voor de elektrische motorverwarming en de aanhangerkoppeling schoon na ritten in water en
modder.
Laat de auto niet langdurig in water staan
dat tot boven de dorpelbalken – elektrische storingen zijn anders niet uitgesloten.
Bij een motorstop in water moet u niet proberen opnieuw te starten. Laat de auto uit
het water naar de werkplaats slepen geadviseerd wordt een erkende Volvowerkplaats. Kans op motorschade.
Oververhitting
In bepaalde omstandigheden, bij zware belasting op steile hellingen en warm weer, bestaat
het gevaar dat de motor en de aandrijflijn
oververhit raken – met name bij het vervoer
van een zware lading.
Voor informatie over oververhitting bij het
gebruik van een aanhanger, zie Rijden met
een aanhanger (p. 311).
•
Verwijder verstralers die voor de grille zitten tijdens ritten bij warm weer.
•
Als de temperatuur in het koelsysteem
van de motor te hoog oploopt, gaat een
waarschuwingssymbool branden op het
informatiedisplay van het instrumentenpaneel en verschijnt daar de melding
Motortemperatuur hoog Stop auto
z.s.m. – breng de auto in dat geval zo
spoedig mogelijk tot stilstand en laat de
motor enkele minuten stationair lopen
zodat deze kan afkoelen.
•
Als de displaymelding
Motortemperatuur hoog Zet motor af
of Koelvloeistofpeil laag Stop auto
z.s.m. verschijnt, dient u nadat de auto
tot stilstand is gekomen ook de motor af
te zetten.
Bij oververhitting van de versnellingsbak
wordt een ingebouwde beveiliging geactiveerd die er onder meer voor zorgt dat
het waarschuwingssymbool op het instrumentenpaneel gaat branden en op het bijbehorende display de tekstmelding
Gerelateerde informatie
•
•
Bergen (p. 320)
Slepen (p. 318)
•
08
290
08 Starten en rijden
•
•
Versnellingsbak heet Rijd langzamer
of Versnellingsbak heet Stop auto
z.s.m. Wachten op afkoelen verschijnt.
Neem het gegeven advies in acht en verlaag de snelheid of breng de auto zo
spoedig mogelijk tot stilstand om de versnellingsbak te laten afkoelen door de
motor enkele minuten stationair te laten
draaien.
Bij oververhitting kan de airconditioning
zichzelf tijdelijk uitschakelen.
Na een zware rit moet u de motor niet
meteen afzetten, maar nog enige tijd stationair laten lopen.
N.B.
Het is normaal dat de koelventilator van de
motor een tijdje werkt nadat de motor is
uitgeschakeld.
Rijden met een geopende achterklep
Overbelasting - startaccu
Wanneer u met een geopende achterklep
rijdt, kunnen er giftige uitlaatgassen via de
bagageruimte de passagiersruimte in worden
gezogen.
De elektrische functies van de auto belasten
de startaccu (p. 378) in verschillende mate.
Laat het contactslot niet te lang achtereen in
sleutelstand II (p. 80) staan wanneer u de
motor hebt afgezet. Maak in plaats daarvan
gebruik van de stand I – het stroomverbruik is
dan minder.
WAARSCHUWING
Rijd niet met een geopende achterklep. Via
de bagageruimte kunnen er giftige uitlaatgassen in de auto worden gezogen.
Gerelateerde informatie
•
Lading vervoeren (p. 153)
Let er tevens op dat de verschillende accessoires het elektrisch systeem belasten. Schakel onderdelen/systemen die veel stroom
nemen uit, wanneer u de motor hebt afgezet.
Voorbeelden van dergelijke onderdelen/systemen zijn:
•
•
•
•
interieurventilator
koplampen
ruitenwisser
audiosysteem (hoog volume).
Bij een geringe startaccuspanning verschijnt
op het informatiedisplay van het instrumentenpaneel de tekst Accuspanning laag
Spaarstand. De energiebesparingsfunctie
schakelt vervolgens bepaalde onderdelen/
systemen uit of verlaagt de belasting van de
accu door bijvoorbeeld de interieurventilator
lager te zetten en/of het audiosysteem uit te
schakelen.
08
}}
291
08 Starten en rijden
–
Laad de startaccu dan op door de motor
te starten en deze minstens 15 minuten te
laten lopen - de startaccu wordt beter
opgeladen tijdens het rijden dan bij stilstand met een stationair lopende motor.
Voorbereidingen bij lange reizen
Rijden tijdens de winter
Bij lange reizen is het goed om de volgende
punten te doorlopen:
Bij rijden in de winter is het belangrijk om
bepaalde controles uit te voeren, zodat u
zeker weet dat u veilig met de auto kunt rijden.
•
Controleer of de motor naar behoren
functioneert en of het brandstofverbruik
(p. 419) in orde is.
•
Zorg dat er geen sprake is van lekkage
(brandstof, olie of andere vloeistoffen).
•
Controleer alle lampen en de profieldiepte
van de banden.
•
In sommige landen bent u wettelijk verplicht een gevarendriehoek (p. 334) in de
auto te hebben.
Gerelateerde informatie
•
Motorolie - controleren en bijvullen
(p. 363)
•
Wielen verwisselen - wielen verwijderen
(p. 329)
•
Lamp vervangen (p. 367)
Let voor aanvang van de winter in het bijzonder op het volgende:
•
De koelvloeistof (p. 364) van de motor
moet ten minste 50 % glycol bevatten. Bij
een dergelijke concentratie is de motor
beschermd tegen stukvriezen tot
ca. –35 °C. Voor optimale bescherming
tegen vorst is het zaak geen verschillende
soorten glycol met elkaar te mengen.
•
Houd de tank altijd goed gevuld om condens in de brandstoftank tegen te gaan.
•
De viscositeit van de motorolie is belangrijk. Wanneer u oliesoorten met een
lagere viscositeit (dunnere oliën) gebruikt,
slaat de motor bij koud weer gemakkelijker aan en neemt bovendien het brandstofverbruik tijdens de koude start af.
Voor meer informatie over geschikte oliesoorten, zie Motorolie - ongunstige rijomstandigheden (p. 412).
BELANGRIJK
08
292
Gebruik geen olie met een lage viscositeitsaanduiding bij zware rijomstandigheden of warm weer.
08 Starten en rijden
•
•
Controleer de algehele conditie en de
ladingstoestand van de startaccu. De
startaccu wordt zwaarder belast bij koud
weer en ook de accucapaciteit neemt af
bij vorst.
Giet sproeiervloeistof (p. 377) in het
sproeiervloeistofreservoir om ijsvorming
te voorkomen.
Voor optimale grip bij gevaar voor sneeuw of
ijs adviseert Volvo u om de auto rondom van
winterbanden te voorzien.
N.B.
In sommige landen is het gebruik van winterbanden verplicht. Banden met spikes
zijn niet in alle landen toegestaan.
Nieuwe auto’s en gladde wegen
Oefen onder gecontroleerde omstandigheden
om te testen hoe de auto bij gladheid reageert.
Gerelateerde informatie
•
Rijden tijdens de winter (p. 292)
Actieradius bij elektrische aandrijving
De actieradius van de auto bij elektrische aandrijving hangt af van tal van factoren, waaronder het aantal ingeschakelde stroomverbruikers.
is het voor de hybride-accu het beste om de
auto op een koele plek te parkeren. Voor
meer informatie over waar u aan moet denken
bij langdurige stilstand, zie Langdurige opslag
- waar u op moet letten (p. 310).
Stroomverbruikers
Gerelateerde informatie
Voor een zo groot mogelijke actieradius bij
elektrische aandrijving moet u het stroomverbruik (p. 301) zo laag mogelijk houden. Hoe
meer verbruikers (audiosysteem, elektrische
verwarming ruiten/spiegels/stoelen, sterke
koeling klimaatregeling e.d.) er zijn ingeschakeld, hoe korter de actieradius.
•
Rit plannen (p. 289)
Voor een specificatie van de actieradius bij
elektrische aandrijving, zie Actieradius - specificatie (p. 421).
N.B.
Naast een hoog stroomverbruik in het interieur kunnen ook hoge snelheden, snel
optrekken, zware ladingen en oplopende
hellingen de actieradius beperken.
Langdurige stilstand
Bij normale oplading van de hybride-accu
(p. 300) wordt een deel van de laadstroom
gebruikt om de aandrijving van de auto
bedrijfsklaar te houden, in het bijzonder om
de temperatuur van de hybride-accu te regelen. Als u de auto enkele dagen niet gebruikt,
kunt u energie besparen door de preconditioning uit te schakelen. Bij langdurige stilstand
08
293
08 Starten en rijden
Tankvulklep - openen/sluiten
Tankvulklep - handmatig openen
Brandstof tanken
De tankvulklep is als volgt te openen/sluiten:
De tankvulklep kan handmatig worden
geopend, als openen met de schakelaar in de
passagiersruimte niet mogelijk is.
Waar u tijdens het tanken op moet letten.
Tankvulklep openen/sluiten
Open de tankvulklep met de knop op het verlichtingspaneel – bij het loslaten van de knop
springt de klep open.
Op het display van het instrumentenpaneel wordt middels de pijl op het
symbool aangegeven aan welke kant van de
auto de tankdop zit.
•
Sluit de klep door deze dusdanig in te
drukken dat u een klik hoort.
De tankdop is tijdelijk op de klep te zetten.
1. Open/verwijder het zijluikje in de bagageruimte (aan de kant van de tankvulklep).
2. Open een geperforeerd deel van de isolatie en zoek een groene kabel met handgreep op.
3. Trek de kabel voorzichtig recht naar achteren toe totdat de tankvulklep met een
duidelijke klik wordt geopend.
BELANGRIJK
Gerelateerde informatie
•
Brandstof tanken (p. 294)
Trek voorzichtig aan de lus – er is slechts
weinig kracht nodig om de klep te ontgrendelen.
08
Gerelateerde informatie
•
294
Tankdop open-/dichtdraaien
Brandstof tanken (p. 294)
Bij hoge buitentemperaturen kan er een
bepaalde mate van overdruk in de brandstoftank ontstaan. Draai de tankdop dan langzaam open.
•
Breng na het tanken de tankdop weer aan
en draai deze zo ver dicht dat u één of
meer klikken hoort.
Brandstof tanken
•
Giet de tank niet te vol door het vulpistool
na de eerste afslag uit de vulopening te
halen.
N.B.
Een overvolle tank kan bij warm weer overstromen.
08 Starten en rijden
Bijvullen met jerrycan11
Brandstof - gebruik
Gebruik voor het bijvullen met een jerrycan de
trechter die onder het vloerluik in de bagageruimte ligt.
Gebruik geen brandstof met een slechtere
kwaliteit dan Volvo adviseert, omdat dit een
nadelige invloed kan hebben op het motorvermogen en het brandstofverbruik.
Let erop dat u de buis van de trechter goed in
de vulpijp steekt. De vulpijp is voorzien van
een te openen afdekking. U moet de buis van
de trechter langs de afdekking naar binnen
steken, voordat u kunt bijvullen.
Gerelateerde informatie
•
•
Tankvulklep - handmatig openen (p. 294)
Brandstof - gebruik (p. 295)
WAARSCHUWING
Zorg altijd dat u geen brandstofdampen
inademt of brandstofspatten in de ogen
krijgt.
Bij brandstof in de ogen eventuele contactlenzen uitnemen en de ogen ten minste
15 minuten lang spoelen met een ruime
hoeveelheid schoon water en medische
hulp inroepen.
Brandstof nooit inslikken. Brandstoffen
zoals benzine, bio-ethanol, mengsels
ervan en dieselolie zijn uitermate giftig en
kunnen bij inwendig gebruik aanleiding
geven tot blijvend letsel met mogelijk
dodelijke afloop. Roep onmiddellijk medische hulp in bij het inslikken van brandstof.
WAARSCHUWING
Op de grond gemorste brandstof kan vlam
vatten.
Schakel de verwarming op brandstof uit
voordat u gaat tanken.
Heb nooit een ingeschakelde mobiele telefoon bij u als u staat te tanken. Door het
belsignaal kan er vonkvorming ontstaan
waardoor de benzinedampen ontsteken en
dat kan tot brand en letsel leiden.
BELANGRIJK
Bij het mengen van verschillende brandstofsoorten12 of het gebruik van een niet
toegestane brandstofsoort komen de
garanties van Volvo en eventuele aanvullende servicecontracten te vervallen. Dit
geldt voor alle motorvarianten. NB Het
gebruikt van ethanol (E85) is niet toegestaan.
N.B.
Bij extreme weersomstandigheden, rijden
met een aanhanger/caravan of ritten op
grote hoogte kan, afhankelijk van de
gebruikte brandstofkwaliteit, het prestatievermogen van de auto te wensen overlaten.
08
11
12
Geldt alleen voor auto’s met een dieselmotor.
Geldt alleen voor mengsels van benzine en ethanol.
}}
295
08 Starten en rijden
||
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
Zuinig rijden (p. 300)
Brandstof - diesel (p. 296)
Roetfilter dieselmotor (DPF) (p. 299)
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
(p. 419)
Brandstoftank - inhoud (p. 418)
Brandstof - diesel
De motor loopt op dieselolie.
Maak alleen gebruik van dieselolie van gerenommeerde oliemaatschappijen. Giet nooit
brandstof van twijfelachtige kwaliteit in de
tank. De dieselolie moet voldoen aan de norm
EN 590 en/of SS 155435. Dieselmotoren zijn
gevoelig voor verontreiniging in de brandstof,
zoals een te grote hoeveelheid zwaveldeeltjes.
Bij lage temperaturen (–6 °C tot –40 °C) kan
de paraffine in de dieselolie uitvlokken. Dit
kan tot startproblemen leiden. De grote oliemaatschappijen produceren speciale dieselolie bestemd voor gebruik bij buitentemperaturen rond het vriespunt. Deze dieselolie is
dunner bij lage temperaturen en beperkt de
kans op vlokvorming in het brandstofsysteem.
De kans op condensatie in de brandstoftank
neemt af, als u de tank altijd goed gevuld
houdt. Houd tijdens het tanken het gebied
rond de vulpijp goed schoon. Voorkom morsen op gelakte oppervlakken. Maak als u
gemorst hebt het gebied met water en zeep
schoon.
•
moet voldoen aan de norm EN 590
en/of SS 155435;
•
moet een zwavelgehalte hebben van
maximaal 10 mg/kg;
•
mag maximaal 7 vol% FAME (Fatty
Acid Methyl Ester) bevatten.
BELANGRIJK
Maak geen gebruik van de volgende dieselolie-achtige brandstoffen:
•
•
•
•
speciale toevoegingen (dopes)
scheepsolie
stookolie
FAME13 (Fatty Acid Methyl Ester) of
plantaardige olie.
Dergelijke brandstoffen voldoen niet aan
de kwaliteitseisen die Volvo stelt en geven
aanleiding tot verhoogde vormen van slijtage en motorschade die niet worden
gedekt door de garanties van Volvo.
Beperkingen door lage
buitentemperaturen
Om te voorkomen dat paraffines (zie voorgaande hoofdstuk) uitvlokken bij gebruik van
een dieseloliesoort met een geringe koudebe-
08
13
296
BELANGRIJK
De dieselolie:
Dieselolie kan een bepaalde hoeveelheid FAME bevatten. Het is niet toegestaan meer toe te voegen.
08 Starten en rijden
stendigheid is de auto (afhankelijk van de
markt) voorzien van een functie die bij lage
temperaturen automatisch beperkingen
instelt voor het gebruik van de elektrische
aandrijving in de stand PURE of HYBRID. In
een dergelijke situatie blijft de dieselmotor
continu draaien.
De koudebestendigheid van de dieselolie
geeft aan hoe geschikt deze brandstof is voor
gebruik bij lage temperaturen. Normaal is de
koudebestendigheid van de dieselolie afgestemd op de klimaatzone en het seizoen
waarin de brandstof gedistribueerd en verkocht wordt.
Naarmate de brandstof in de tank ouder
wordt vinden er bij lage temperaturen meer
automatische beperkingen plaats. Voor een
auto die net getankt is gelden geen beperkingen, maar naarmate de brandstof in de tank
ouder wordt (ouderdom in maanden) nemen
eventuele beperkingen toe.
De functie past bij lage buitentemperaturen
het brandstofverbruik van de auto dusdanig
aan dat er verse brandstof (met de juiste koudebestendigheid) kan/moet worden bijgetankt, voordat de aanwezige brandstof in de
tank de kritieke temperatuur bereikt.
Ouderdom brandstof
De combinatie van oude dieselolie (met een
ouderdom van ca. 5 maanden of meer) en
condenswater kan in bepaalde omstandigheden aanleiding geven tot de groei van algen
en bacteriën in het brandstofsysteem en/of
oxidatie van de brandstof met motorpech als
mogelijk gevolg.
Ter voorkoming van dergelijke problemen
heeft de auto een ingebouwde controlefunctie
die de ouderdom van de brandstof bijhoudt.
In het kader van deze functie verschijnt
mogelijk een duidelijke tekstmelding, bijvoorbeeld:
naar binnen. Voor meer informatie, zie
Sleutelstanden (p. 80).
2. Druk op de START-knop zonder remen/of koppelingspedaal te bedienen.
3. Wacht ca. één minuut.
4. Om de motor te starten: Bedien remen/of koppelingspedaal en druk nogmaals
op de START-knop.
N.B.
• Oude brandstof Start dieselmotor om
brandstof te verbr.
• Oude brandstof Motor draait om
brandstof te verbr.
• Oude brandstof Vul brandstoftank
Neem in het gegeven geval de aanbevolen
maatregel in acht.
Alvorens brandstof te tanken bij een leeggereden tank:
•
Breng de auto tot stilstand op een zo
egaal/horizontaal mogelijke ondergrond – als de auto overhelt, bestaat
er gevaar voor luchtbellen in de brandstoftoevoer.
Wanneer u de tank leegrijdt
Op grond van zijn constructie moet het
brandstofsysteem mogelijk eerst ontlucht
worden om een dieselmotor na bijtanken
opnieuw te kunnen starten.
Na motoruitval door brandstofgebrek heeft
het brandstofsysteem enige tijd nodig om een
controle uit te voeren. Doe in dat geval (ná
bijtanken met dieselolie) het volgende, voordat u de motor start:
1. Plaats de transpondersleutel in het contactslot en duw deze tot aan de aanslag
Waar u op moet letten, wanneer u de
tank hebt leeggereden
Probeer te voorkomen dat u zonder brandstof
komt te staan. Wanneer u de tank hebt leeggereden, kunt u verder rijden op de resterende stroom in de hybride-accu. Wanneer u
vervolgens weer brandstof hebt kunnen tanken, is het mogelijk dat het iets langer duurt
voordat de motor aanslaat (tot 30 seconden).
In sommige gevallen zijn mogelijk meerdere
startpogingen vereist.
Nadat de motor is aangeslagen wordt geadviseerd om deze minstens 5 minuten te laten
08
}}
297
08 Starten en rijden
||
draaien. Kies de rijstand AWD of POWER
voor optimale brandstoftoevoer.
Als de melding Verbrandingsmotor niet
beschikbaar Vermogen en actieradius
beperkt verschijnt op het informatiedisplay
van het instrumentenpaneel – zet de motor
dan af en start deze opnieuw om de maximale motorfunctie te herstellen.
Condenswater uit brandstoffilter
aftappen
Het brandstoffilter ontdoet de brandstof van
condenswater. Condenswater kan anders
aanleiding geven tot motorstoringen.
Houdt u zich voor het aftappen van het condenswater aan de specificaties die in uw Service- en garantieboekje staan aangegeven.
Ook wanneer u vermoedt dat er vervuilde
brandstof is gebruikt, moet u het brandstoffilter aftappen. Voor meer informatie, zie Serviceprogramma van Volvo (p. 355).
BELANGRIJK
Bepaalde speciale toevoegingen verwijderen de waterafscheiding in het brandstoffilter.
Gerelateerde informatie
08
298
•
•
•
Brandstof - gebruik (p. 295)
Roetfilter dieselmotor (DPF) (p. 299)
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
(p. 419)
Katalysatoren
De katalysatoren hebben tot taak de uitlaatgassen te reinigen. Ze zijn dicht bij de motor
in het uitlaatsysteem gemonteerd om snel op
temperatuur te komen.
De katalysatoren bestaan uit een monoliet
(keramiek of metaal) met kanalen. De wanden
van de kanalen zijn bekleed met platina/
rodium/palladium. Deze edelmetalen hebben
een katalytische werking, d.w.z. ze versnellen
een chemische reactie zonder dat ze daar zelf
actief aan deelnemen.
LambdasondeTM (zuurstofsensor)
De lambdasonde maakt deel uit van het
regelsysteem dat tot taak heeft de uitstoot te
beperken en de energie-inhoud van de
brandstof beter te benutten. Voor meer informatie, zie Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
(p. 419).
Een zuurstofsensor registreert het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen die de motor verlaten. De meetwaarde van de uitlaatgasanalyse
wordt doorgegeven aan het elektronische
systeem dat continu de injectoren afregelt.
Het lucht-brandstofmengsel dat de motor
krijgt, wordt continu bijgesteld. De regeling
schept de ideale omstandigheden voor een
effectieve verbranding van de schadelijke
stoffen (koolwaterstoffen, koolmonoxide en
stikstofoxiden) in de driewegkatalysator.
Gerelateerde informatie
•
•
Zuinig rijden (p. 300)
Brandstof - diesel (p. 296)
08 Starten en rijden
Roetfilter dieselmotor (DPF)
Dieselmodellen zijn uitgerust met een roetfilter, waardoor een nog efficiëntere uitlaatgasreiniging mogelijk is.
Onder normale rijomstandigheden blijven de
roetdeeltjes uit de uitlaatgassen in het filter
achter. Om de roetdeeltjes te verbranden en
het filter te legen wordt een zogeheten regeneratie gestart. Daarvoor moet de motor de
normale bedrijfstemperatuur hebben.
De regeneratie van het roetfilter vindt automatisch plaats en duurt normaal
10–20 minuten. Bij een lage gemiddelde snelheid kan dit iets langer duren. Tijdens de
regeneratie kan het brandstofverbruik iets stijgen.
Bij regeneratie vindt op de achtergrond een
tijdelijke oplading van de hybride-accu plaats
die vergelijkbaar is met de functie in de
SAVE-stand, zie Aandrijving - rijstanden
(p. 270).
Regeneratie bij koud weer
Als u bij koud weer vaak korte afstanden rijdt,
komt de motor niet voldoende op temperatuur. Dit betekent dat het roetfilter niet geregenereerd en niet geleegd wordt.
Wanneer het filter voor ca. 80 % met roetdeeltjes gevuld is, licht de oranje waarschuwingsdriehoek op het instrumentenpaneel op
en verschijnt de melding Roetfilter vol Zie
instructieboekje op het informatiedisplay.
U start de regeneratie van het filter door met
de auto op een secundaire weg of op een
snelweg te rijden tot de motor voldoende op
temperatuur is gekomen. Daarna rijdt u nog
20 minuten verder.
N.B.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Brandstof - diesel (p. 296)
•
Brandstoftank - inhoud (p. 418)
Brandstof - gebruik (p. 295)
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
(p. 419)
Tijdens de regeneratie kan zich het volgende voordoen:
•
er kan tijdelijk een geringe beperking
van het motorvermogen te bespeuren
zijn
•
het brandstofverbruik kan tijdelijk toenemen
•
er kan sprake zijn van een brandlucht.
Wanneer het filter geregenereerd is, wordt de
waarschuwingsmelding automatisch gewist.
Wanneer u bij koud weer de standverwarming* inschakelt, bereikt de motor sneller de
normale bedrijfstemperatuur.
BELANGRIJK
Als het filter helemaal vol deeltjes zit, kan
het moeilijk zijn om de motor te starten en
het filter wordt onbruikbaar. De kans
bestaat dan dat het filter moet worden vervangen.
08
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
299
08 Starten en rijden
Zuinig rijden
Zuinig rijden houdt in dat u anticiperend en
rustig rijdt, en uw rijstijl en snelheid afstemt
op de verkeerssituatie.
•
•
300
Rijd in de hoogst mogelijke versnelling,
afhankelijk van de verkeerssituatie en de
weggesteldheid – lagere toeren leveren
een lager brandstofverbruik op. Maak
gebruik van de schakelindicator (p. 276).
Neem geen spullen in de auto mee die u
niet gebruikt – hoe groter de belading,
hoe hoger het verbruik.
•
Rem af op de motor, wanneer dat zonder
gevaar voor medeweggebruikers mogelijk
is.
•
Lading op het dak en een skibox resulteert in een grotere luchtweerstand waardoor het verbruik toeneemt – verwijder
lastdragers die u niet gebruikt.
•
Rijd niet met open zijruiten.
•
Vermijd onnodig snel optrekken en krachtig remmen.
Voor informatie over het milieubeleid van
Volvo Car Corporation, zie Milieubeleid van
Volvo Car Corporation (p. 21).
•
Bij hoge snelheden neemt het brandstofverbruik toe – de luchtweerstand neemt
toe naarmate de snelheid stijgt.
Voor meer informatie over het brandstofverbruik, zie Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
(p. 419).
•
Laat de motor niet stationair warmdraaien, maar belast de motor in plaats
daarvan zo snel mogelijk licht – een
koude motor verbruikt meer brandstof
dan een warme.
•
08
Maak gebruik van de ECO Guide die laat
zien hoe zuinig de auto rijdt, zie Eco
guide & Hybrid guide (p. 70).
•
•
WAARSCHUWING
Zet de motor nooit af tijdens het rijden
(zoals op een aflopende helling), omdat
daarbij belangrijke systemen zoals de
stuur- en rembekrachtiging wegvallen.
Houd de juiste bandenspanning aan en
controleer regelmatig of dat nog steeds
zo is - houd voor de beste resultaten de
zogeheten ECO-bandenspanning aan, zie
Banden - goedgekeurde bandenspanning
(p. 420).
Gerelateerde informatie
De bandenkeuze is mogelijk van invloed
op het brandstofverbruik – informeer bij
uw dealer naar passende banden.
•
•
•
Brandstof - gebruik (p. 295)
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
(p. 419)
Brandstoftank - inhoud (p. 418)
Opladen hybride-accu
Naast een brandstoftank zoals in een conventionele auto is de auto ook uitgerust met een
oplaadbare accu, een zogeheten hybrideaccu, van het lithiumion-type.
De hybride-accu wordt geladen met behulp
van een laadkabel met regeleenheid (p. 303)
die onder de laadvloer in de bagageruimte
wordt bewaard, zie Laadkabel met regeleenheid (p. 303).
N.B.
Gebruik een door Volvo aanbevolen laadkabel die voldoet aan de normen IEC
62196 en IEC 61851, omdat een dergelijke
kabel voorzien is van temperatuurcontrole.
De tijd die nodig is om de hybride-accu te
laden is afhankelijk van welke laadstroom
(p. 301) wordt gebruikt.
Tijdens het laden en meteen daarna staat de
actuele ladingstoestand (p. 306) op het display van de regeleenheid voor de laadkabel.
Tijdens het opladen van de hybride-accu
wordt ook de startaccu (p. 378) van de auto
opgeladen.
Als de hybride-accu een temperatuur heeft
lager dan –10 ºC of hoger dan 30 ºC zijn er
mogelijk beperkingen/wijzigingen van
bepaalde autofuncties van kracht. Het is ook
mogelijk dat functies niet beschikbaar zijn,
08 Starten en rijden
omdat de capaciteit van lithiumion-accu’s
buiten het gegeven temperatuurinterval
afneemt.
Een voorbeeld hiervan is dat de rijstand
PURE (zie Aandrijving en rijstanden (p. 270))
niet kan worden gekozen, als de temperatuur
in de accu te laag of te hoog is.
Laden met een vaste regeleenheid
volgens mode 314
Op bepaalde markten zit de regeleenheid
vast in een laadstation dat op het stroomnet
is aangesloten. De laadkabel heeft dan geen
eigen regeleenheid. In plaats daarvan heeft
deze een speciale connector om de laadkabel
op het laadstation aan te sluiten. Volg de
instructies op het laadstation.
Gerelateerde informatie
•
Opladen hybride-accu - voorbereidingen
(p. 302)
•
Actieradius bij elektrische aandrijving
(p. 293)
Laadstroom
Laadstroom wordt gebruikt voor het opladen
van de hybride-accu (p. 300) en voor de preconditioning van de auto. De laadkabel
(p. 303) die u aansluit tussen de laadaansluiting van de auto en de elektrische aansluiting
van 230 VAC is in te stellen op verschillende
amperages (6–16 A) met behulp van de regeleenheid op de laadkabel.
Bij gebruik van de laadkabel verschijnt er een
melding op het instrumentenpaneel en gaat
een lampje (p. 308) branden in de laadaansluiting van de auto. De laadstroom wordt
hoofdzakelijk gebruikt voor het opladen van
de accu, maar voor een deel ook voor preconditioning (p. 138) van de auto.
BELANGRIJK
Stroomsterkte (A)
Laadtijd (uur)
6
7,5–10,0
10
4,5–7,0
16
4,0–5,5
N.B.
•
Bij zeer koud of zeer warm weer wordt
een deel van de laadstroom gebruikt
om de hybride-accu en het interieur te
verwarmen/koelen, wat tot een langere
laadtijd leidt.
•
Selectie van preconditioning (p. 138)
houdt een langere laadtijd in. De benodigde tijd hangt voornamelijk af van de
buitentemperatuur.
Koppel de laadkabel nooit tijdens het opladen los van het 230V-contact (AC) – het
gevaar bestaat dan dat het
230V-contact (AC) beschadigd raakt.
Beëindig altijd eerst het opladen en koppel
daarna de laadkabel los.
De laadtijd hangt af van de stroomsterkte die
u hebt ingesteld op de regeleenheid van de
laadkabel.
Zie de voorbeelden in de volgende tabel:
14
Europese standaard - EN 61851-1.
08
}}
301
08 Starten en rijden
||
Voorbeeld 2
Als u de auto aansluit op een 230VAC/10Aaansluiting en de regeleenheid is ingesteld op
10 A, dan zal de auto 10 A afnemen van het
230VAC-net. Als er vervolgens nog een
stroomverbruiker wordt aangesloten op
dezelfde aansluiting (of een van de andere
aansluitingen binnen dezelfde zekeringgroep),
bestaat het risico dat de zekering van de aansluiting/groep overbelast wordt en de oplading van de accu wordt afgebroken.
Laadkabelstekker en laadaansluiting.
Normaal worden meerdere 230VAC-contacten beveiligd door dezelfde zekeringgroep,
zodat andere stroomverbruikers (zoals verlichting, stofzuiger, boormachine e.d.) op
dezelfde zekeringgroep kunnen zitten.
Voorbeeld 1
Als u de auto aansluit op een stopcontact van
230 VAC/10 A en de regeleenheid is ingesteld
op 16 A, dan zal de auto een stroom van 16 A
afnemen van het 230VAC-net. Na enige tijd
zal de overbelaste 10A-zekering voor de aansluiting doorslaan, waarna de oplading van de
accu wordt verbroken.
08
302
Reset de zekering voor de aansluiting dan en
stel een lagere laadstroom in op de regeleenheid, zie Opladen hybride-accu - voorbereidingen (p. 302).
Reset de zekering voor het contact/de zekeringgroep en stel een lagere laadstroom in op
de regeleenheid - of koppel een van de ander
verbruikers los van het contact.
Opladen hybride-accu voorbereidingen
Voordat u met het opladen van de hybrideaccu van de auto kunt beginnen (p. 307),
moet u een aantal voorbereidingen treffen.
WAARSCHUWING
•
De hybride-accu mag alleen worden
opgeladen aan een goedgekeurd en
geaard 230V-contact (AC).
•
De aardlekschakelaar van de regeleenheid beveiligt de auto, maar toch
bestaat het gevaar dat het 230 VACnet overbelast raakt.
•
Vermijd stopcontacten die zichtbaar
slijtage of schade vertonen, omdat het
gebruik ervan aanleiding kan geven tot
brand en/of letsel.
•
Gebruik nooit een verlengsnoer.
Voorbeeld 3
Als u de auto aansluit op een 230VAC/10Aaansluiting en de regeleenheid is ingesteld op
6 A, dan zal de auto slechts 6 A afnemen van
het 230VAC-net. De oplading zal dan weliswaar langer duren, maar het is wel mogelijk
om andere verbruikers aan te sluiten op
dezelfde aansluiting (of dezelfde zekeringgroep), zolang de totale belasting de capaciteit van de zekeringgroep niet overschrijdt.
Gerelateerde informatie
•
Actieradius bij elektrische aandrijving
(p. 293)
WAARSCHUWING
Een hybride-accu mag alleen worden vervangen door de werkplaats. Een erkende
Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.
08 Starten en rijden
Alvorens op te laden
Klep laadaansluiting openen/sluiten
De laadkabel met regeleenheid wordt gebruikt
om de hybride-accu van de auto op te laden.
Gebruik een door Volvo aanbevolen laadkabel.
BELANGRIJK
•
De regeleenheid niet met water overspoelen of in water onderdompelen.
•
Stel de regeleenheid en de bijbehorende stekker niet bloot aan direct
zonlicht. De beveiliging tegen oververhitting van de stekker kan anders de
oplading van de hybride-accu begrenzen of beëindigen.
BELANGRIJK
•
•
Duw lichtjes tegen de achterkant van de
klep.
Controleer of het 230VAC-contact voldoende stroom kan leveren om een
elektrische auto op te laden - laat bij
twijfel het contact controleren door
een vakman.
Open de klep.
Trek de afdekking van de laadaansluiting
af en hang deze aan de houder aan de
binnenkant van de klep op. Zorg ervoor
dat de rubberband van de afdekking
omlaag gebogen is, zodat de afdekking
niet uit de houder kan losgaan.
Is de stroomsterkte van het contact
niet bekend – stel dan de laagste
stroomsterkte in op de regeleenheid.
Op de regeleenheid van de laadkabel (p. 303)
stelt u de gewenste laadstroom (p. 301) in op
een waarde van 6–16 A15. Bij aflevering is de
laagst mogelijke laadstroom vooraf ingesteld.
Laadkabel met regeleenheid
Sluit de klep van de laadaansluiting in omgekeerde volgorde.
De laadkabel zit in de opbergruimte onder de
laadvloer in de bagageruimte.
Specificaties, laadkabel
Beschermingsgraad
Omgevingstemperatuur
IP67
–32 ºC tot
+50 ºC
Gerelateerde informatie
•
•
Opladen hybride-accu (p. 300)
Opladen hybride-accu - afsluiten (p. 309)
08
15
De maximale laadstroom kan per markt verschillen.
}}
303
08 Starten en rijden
||
WAARSCHUWING
Regeleenheid
Gebruik van de laadkabel is niet toegestaan bij schade aan delen ervan – er
bestaat gevaar voor elektrische schokken
en ernstig letsel.
Indicator16 die de ingestelde laadstroom
aangeeft.
Het symbool brandt, wanneer de laadkabel is aangesloten op een 230VAC-contact.
Drukknoppen om de laadstroom te verhogen/verlagen.
Laat de reparatie van een beschadigde of
defecte laadkabel over aan een werkplaats
– geadviseerd wordt een Volvo-werkplaats.
Het symbool brandt wanneer de laadkabel is aangesloten op het 230VAC-contact van de auto.
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Koppel de laadkabel nooit tijdens het opladen los van het 230V-contact (AC) – het
gevaar bestaat dan dat het
230V-contact (AC) beschadigd raakt.
Beëindig altijd eerst het opladen en koppel
daarna de laadkabel los.
Het is niet toegestaan om stekkerdozen,
overspanningsbeveiligingen e.d. te gebruiken in combinatie met de laadkabel,
omdat dit aanleiding kan geven tot brand,
elektrische schokken enz.
Het is alleen toegestaan een verloopstuk
tussen het 230VAC-contact en de laadkabel te gebruiken als op het verloopstuk
staat aangegeven dat het goedgekeurd is
volgens IEC 61851 en IEC 62196.
N.B.
De laadkabel onthoudt de laatst ingestelde
laadstroom. Het is daarom belangrijk dat u
de instelling aanpast, als u de volgende
keer dat er wordt opgeladen een ander
230V(AC)-contact gebruikt.
08
Display en bedieningstoetsen regeleenheid.
16
304
De maximale laadstroom kan per markt verschillen.
08 Starten en rijden
Gerelateerde informatie
•
Laadkabel met regeleenheid - statusmeldingen (p. 306)
•
Laadkabel met regeleenheid - aardlekschakelaar (p. 307)
•
Laadstroom (p. 301)
08
305
08 Starten en rijden
Laadkabel met regeleenheid statusmeldingen
heid (p. 303) van de laadkabel de actuele status weer tijdens en na het opladen.
Bij het opladen (p. 300) van de hybride-accu
van de auto geeft het display op de regeleen-
Display regeleenheid
Status
Betekenis
Aanbevolen maatregel
De indicator voor laadstroom (1)
brandt niet. Het autosymbool (5)
brandt continu groen.
Stand-by
•
•
Wacht totdat de accu volledig is opgeladen.
Het huidige stroomverbruik wordt
weergegeven met een groene indicator (1). Het autosymbool (5)
brandt continu groen.
Wordt opgeladen.
De indicator voor laadstroom
brandt niet. Het autosymbool (5)
brandt rood.
Oplading is
niet mogelijk.
Het autosymbool (5) brandt continu rood.
Oplading is
niet mogelijk.
De laadkabel is op de auto aangesloten.
Opladen is mogelijk maar moet nog worden geactiveerd door de elektronica.
•
De elektronica van de auto heeft de oplading gestart.
•
Wordt opgeladen.
•
Storing in de communicatie tussen de
regeleenheid en de auto.
1. Controleer alle aansluitingen of probeer een ander 230VAC-stopcontact.
•
De ventilatiefunctie van de elektronica
van de auto werkt onvoldoende, niet of
gebrekkig.
2. Start de oplading van de accu
opnieuw.
•
De aardlekschakelaar van de laadkabel is
in werking getreden.
1. Trek de laadkabel uit het stopcontact
van 230 VAC los.
Wacht totdat de accu volledig is opgeladen.
2. De aardlekschakelaar wordt gereset
en de eenheid herstart.
De indicator (1) voor de laadstroom
en het huissymbool (3) knipperen
rood.
08
306
Gerelateerde informatie
•
Laadstroom (p. 301)
Oplading is
niet mogelijk.
De temperatuurcontrole grijpt in voor het
stopcontact van 230 VAC.
Start de oplading opnieuw. Neem contact
op met de vakman, als het probleem aanhoudt.
08 Starten en rijden
Laadkabel met regeleenheid temperatuurbewaking
Laadkabel met regeleenheid aardlekschakelaar
Om te zorgen dat de auto veilig kan worden
opgeladen (p. 300) is de regeleenheid (p. 303)
voorzien van een ingebouwde controlefunctie.
De regeleenheid van de laadkabel (p. 303) is
voorzien van een ingebouwde aardlekschakelaar, die de auto en de gebruiker beschermt
tegen elektrische schokken als gevolg van
systeemstoringen.
Deze controlefunctie regelt de laadstroom
(p. 301) automatisch af op een veilig niveau.
Dit garandeert een veilig gebruik zonder toezicht en een optimale laadtijd.
N.B.
Als de ingebouwde aardlekschakelaar van de
regeleenheid uitschakelt, brandt het autosymbool continu met een rood licht – controleer
het 230VAC-contact.
Gebruik een door Volvo aanbevolen laadkabel die voldoet aan de normen IEC
62196 en IEC 61851, omdat een dergelijke
kabel voorzien is van temperatuurcontrole.
Temperatuurbewaking
Zodra de hybride-accu van de auto wordt
opgeladen, wordt de temperatuurcontrole
ingeschakeld. Als een kritische temperatuur
wordt bereikt, wordt de laadstroom verlaagd.
Als dat herhaalde malen achtereen gebeurt,
wordt de oplading beëindigd.
BELANGRIJK
De aardlekschakelaar van de regeleenheid
beveiligt niet de 230 VAC-aansluiting.
Opladen hybride-accu - starten
Het opladen van de hybride-accu (p. 300)
starten.
BELANGRIJK
Sluit de laadkabel nooit aan als er kans op
blikseminslag is.
N.B.
Gebruik een door Volvo aanbevolen laadkabel die voldoet aan de normen IEC
62196 en IEC 61851, omdat een dergelijke
kabel voorzien is van temperatuurcontrole.
Pak de laadkabel (p. 303) uit de opbergruimte
onder de laadvloer.
Gerelateerde informatie
•
Opladen hybride-accu (p. 300)
BELANGRIJK
Als de temperatuurbewaking herhaalde
malen de laadstroom verlaagt en de oplading werd afgebroken, dient u de oorzaak
van de oververhitting op te sporen en weg
te nemen.
Sluit de laadkabel aan op een 230VACstopcontact. Gebruik nooit een verlengkabel.
2. Stel de juiste laadstroom (p. 301) (afhankelijk van het gebruikte 230VAC-stopcontact) in op de regeleenheid.
08
}}
307
08 Starten en rijden
||
5. De laadkabelstekker wordt geblokkeerd/
vergrendeld en ca. 10 seconden later
gaat de oplading van start.
Om de resterende laadtijd te controleren:
•
Verwijder de beschermdop van de laadkabelstekker en sluit de laadkabelstekker
vervolgens aan op de auto.
Druk op de knop voor Approach-verlichting op de transpondersleutel – op
het instrumentenpaneel verschijnt vervolgens de berekende tijd.
De oplading van de accu kan enige tijd
worden onderbroken, als u de auto ontgrendelt:
•
en het portier opent – de oplading gaat
2 minuten later opnieuw van start.
•
zonder het portier te openen – er vindt
automatisch hervergrendeling plaats,
zie Vergrendelen/ontgrendelen - vanaf
de buitenkant (p. 177). De oplading
gaat 1 minuut later opnieuw van start.
BELANGRIJK
Koppel de laadkabel nooit tijdens het opladen los van het 230V-contact (AC) – het
gevaar bestaat dan dat het
230V-contact (AC) beschadigd raakt.
Beëindig altijd eerst het opladen en koppel
daarna de laadkabel los.
6. Wanneer de oplading afgerond is (zie volgende tabel) - open het bestuurdersportier. Het instrumentenpaneel gaat dan
branden en kan informatie tonen over de
ladingstoestand.
N.B.
Positie van de beschermdop van de laadkabelstekker.
BELANGRIJK
08
308
Plaats om lakschade te voorkomen bij
hevige storm bijvoorbeeld de beschermdop van de laadaansluiting dusdanig dat
deze niet tegen het lakwerk aankomt.
De Approach-verlichting moet zijn ingeschakeld om de resterende laadtijd weer
te geven. De bijbehorende instellingen
vindt u in het menusysteem MY CAR
(p. 113).
De LED-lampjes geven tijdens het opladen de
actuele status aan. Bij inschakeling van de
interieurverlichting branden de witte, blauwe,
rode en oranje ledjes (om enige tijd na uitschakeling van de interieurverlichting weer te
doven).
08 Starten en rijden
Ledje brandt
Betekenis
Continu wit
Hulpverlichting
Continu oranje
Stand-byA – in
afwachting van oplading.
Knippert groen
Wordt opgeladenB.
Continu groen
Oplading gereedC.
Blauw - knipperend of continu
Timer ingeschakeld.
Rood - knipperend
of continu
Er is een storing
opgetreden.
A
B
C
Opladen hybride-accu - afsluiten
Het opladen van de hybride-accu (p. 300)
afsluiten.
N.B.
Om de handschoen van de laadkabel los
te kunnen nemen uit de 230 VAC-aansluiting van de auto, moet de auto eerst worden ontgrendeld met behulp van de transpondersleutel/PCC.
Haal de kabel los uit de aansluiting van
de auto, plaats de afdekking terug op de
aansluiting en sluit de klep, zie Opladen
hybride-accu - voorbereidingen (p. 302).
Bijvoorbeeld bij het openen van een portier of een laadkabelstekker die niet vergrendeld is.
Naarmate de ladingstoestand van de accu verbetert gaat
het ledje langzamer knipperen.
Dooft na enige tijd.
Tijdens het opladen kan er een plasje water
onder de auto ontstaan afkomstig van de
airco. Dit is normaal en hoort bij de koelfunctie van de hybride-accu.
Ontgrendel de auto met de transpondersleutel/PCC* – de geblokkeerd/vergrendelde laadkabelstekker wordt vrijgegeven.
Gerelateerde informatie
•
Opladen hybride-accu - afsluiten (p. 309)
Haal de kabel uit het 230VAC-stopcontact.
Plaats de laadkabel terug in de bergruimte onder de vloer in de bagageruimte.
08
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
309
08 Starten en rijden
||
Oplading met dieselmotor
De hybride-accu is ook op te
laden met de dieselmotor
van de auto, zie Aandrijving
(p. 269).
Gerelateerde informatie
•
•
Laadkabel met regeleenheid (p. 303)
Opladen hybride-accu - starten (p. 307)
Langdurige opslag - waar u op moet
letten
Om te zorgen dat de hybride-accu tijdens
langdurige opslag van de auto niet te veel verslechtert, wordt geadviseerd om de ladingsgraad op 25% te houden.
Parkeer de auto zo koel mogelijk om te
zorgen dat de accu bij langdurige stalling
zo min mogelijk achteruitgaat. Parkeer de
auto zomers bij voorkeur overdekt of buiten in de schaduw, afhankelijk van waar de
temperatuur het laagst is.
1. Kies het thema ‘Hybrid’ op het instrumentenpaneel. Voor informatie over de menufuncties, zie Instrumentenpaneel (p. 65).
3. Bij een opslag langer dan 6 maanden en
als dat nog langer lijkt te worden - start
de motor in de rijstand POWER en laat
deze minimaal 10 minuten draaien totdat
de ladingsgraad weer wordt gestabiliseerd rond 25% (wordt aanbevolen).
310
N.B.
Ga als volgt te werk:
2. Rijd bij een hoge ladingsgraad in de auto
totdat de ladingsgraad ca. 25% is. Druk
bij een lage ladingsgraad laag op de
POWER-knop en rijd in de auto, totdat
ca. 25%wordt bereikt. Voor meer informatie over de rijstanden, zie Aandrijving rijstanden (p. 270).
08
Voor het omgaan met de startaccu tijdens
langdurige opslag, zie Startaccu - algemeen
(p. 378).
Als de auto opgesloten heeft gestaan en niet
kon rijden en het laadniveau van de hybrideaccu duidelijk tot onder 25% is gezakt - laad
de accu ca. 45 minuten op het laagste niveau
op, afhankelijk van de laadstatus. Controleer
het laadniveau voortdurend op het instrumentenpaneel, zie Opladen hybride-accu - starten
(p. 307).
BELANGRIJK
Tijdens langdurige opslag mag de laadkabel niet op de laadaansluiting van de auto
zijn aangesloten.
Oude brandstof
De combinatie van oude dieselolie (met een
ouderdom van ca. 5 maanden of meer) en
condenswater kan in bepaalde omstandigheden aanleiding geven tot de groei van algen
en bacteriën in het brandstofsysteem en/of
oxidatie van de brandstof met motorpech als
mogelijk gevolg. Voor meer informatie, zie
Energiestroom (p. 273).
Gerelateerde informatie
•
•
Opladen hybride-accu (p. 300)
Actieradius bij elektrische aandrijving
(p. 293)
08 Starten en rijden
Rijden met een aanhanger
Bij het rijden met een aanhanger moet u op
enkele belangrijke dingen letten, zoals de
trekhaak, de aanhanger en hoe u de lading op
de aanhanger aanbrengt.
Het laadvermogen is afhankelijk van het rijklaar gewicht van de auto. Het laadvermogen
dient te worden verminderd met de som van
het gewicht van eventuele inzittenden en dat
van gemonteerde accessoires, zoals een
trekhaak. Voor uitgebreidere informatie, zie
Gewichten (p. 409).
Als de trekhaak door Volvo is gemonteerd,
wordt de auto compleet aangeleverd met de
benodigde randuitrusting voor het gebruik
van een aanhanger.
•
De trekhaak van de auto moet van een
goedgekeurd type zijn.
•
Bij montage achteraf moet u contact
opnemen met uw erkende Volvo-werkplaats om te controleren of uw auto van
de nodige uitrusting is voorzien om met
een aanhanger te kunnen rijden.
•
Verdeel de lading in de aanhanger dusdanig dat de druk op de trekhaak de maximale kogeldruk niet overschrijdt.
•
Verhoog de bandenspanning tot de aanbevolen druk bij maximale belading. Voor
de locatie van de bandenspanningssticker, zie Banden - bandenspanning
(p. 332).
•
Bij het gebruik van een aanhanger wordt
de motor zwaarder belast dan normaal.
•
Richtingaanwijzers en remlichten op
aanhanger
Rijd niet met een zware aanhanger, wanneer de auto nog helemaal nieuw is.
Wacht hiermee totdat de auto ten minste
1000 kilometer heeft gereden.
•
Bij het afdalen op lange en steile hellingen
worden de remmen veel zwaarder belast
dan normaal. Schakel dan terug naar een
lagere versnelling en pas uw snelheid
aan.
Als een van de richtingaanwijzers op de aanhanger defect is, knippert het richtingaanwijzersymbool op het instrumentenpaneel sneller dan normaal en op het informatiedisplay
verschijnt de tekst Storing knipperlicht
aanhanger.
•
•
•
Om veiligheidsredenen dient u de toelaatbare maximumsnelheid voor auto’s met
een aanhanger/caravan niet te overschrijden. Neem de geldende bepalingen in
acht ten aanzien van de toelaatbare snelheden en gewichten.
Houd een lage snelheid aan, wanneer u
met een aanhanger achter de auto een
lange en steile helling oprijdt.
Vermijd hellingen met een percentage van
meer dan 12 % bij het gebruik van een
aanhanger.
Trekhaakbedrading
Als de trekhaak van de auto een 13-polig
elektrisch contact heeft en de aanhanger een
7-polig contact, hebt u een adapter nodig.
Gebruik een door Volvo goedgekeurde adapterkabel. Zorg dat de kabel niet over de grond
sleept.
Als een van de remlichten op de aanhanger
defect is, dan verschijnt de tekst Storing
remlicht aanhanger.
Aanhangergewichten
Voor informatie over de toelaatbare aanhangergewichten die Volvo hanteert, zie Trekgewicht en kogeldruk (p. 410).
N.B.
De vermelde maximaal toegestane aanhangergewichten zijn door Volvo toegestaan. Nationale voertuigvoorschriften kunnen het aanhangergewicht en de snelheid
verder beperken. De trekhaken kunnen zijn
gecertificeerd voor hogere trekgewichten
dan wat de auto mag trekken.
WAARSCHUWING
Volg de vermelde aanbevelingen voor het
aanhangergewicht. Anders is het mogelijk
dat de hele combinatie bij uitwijkmanoeuvres en afremmen moeilijk onder controle
is te houden.
08
}}
311
08 Starten en rijden
||
Gerelateerde informatie
•
•
•
Rijden met een aanhanger - automatische
versnellingsbak (p. 312)
Trekhaak (p. 313)
Lamp vervangen (p. 367)
Rijden met een aanhanger automatische versnellingsbak
Op een helling wegrijden
Wanneer u bij warm weer een aanhanger
sleept in heuvelachtig terrein, bestaat er
mogelijk gevaar voor oververhitting.
2. Zet de keuzehendel in de rijstand D.
3. Los de parkeerrem.
•
Een automatische versnellingsbak kiest
altijd de juiste versnelling voor het motortoerental.
4. Haal uw voet van het rempedaal en rijd
weg.
•
Bij oververhitting gaat op het instrumentenpaneel een waarschuwingssymbool
branden en verschijnt er een melding op
het informatiedisplay. Neem het gegeven
advies in acht.
Steile hellingen
•
Blokkeer een automatische versnellingsbak niet met een hogere versnelling dan
de motor ‘aankan’ – rijden in een hoge
versnelling bij een laag motortoerental is
niet altijd zuinig.
Op een helling parkeren
1. Trap het rempedaal in.
2. Activeer de parkeerrem.
3. Zet de keuzehendel in stand P.
4. Haal uw voet van het rempedaal.
08
312
•
Zet de keuzehendel in de parkeerstand P,
wanneer u een automaat met aanhanger
parkeert. Gebruik altijd de parkeerrem.
•
Gebruik wielblokken, als u een auto met
aanhanger op een steile helling parkeert.
1. Trap het rempedaal in.
Gerelateerde informatie
•
Automatische versnellingsbak Geartronic (p. 277)
08 Starten en rijden
Trekhaak
Een trekhaak maakt het mogelijk om bijvoorbeeld een aanhanger achter de auto te hangen.
Gerelateerde informatie
•
Rijden met een aanhanger (p. 311)
Afneembare trekhaak - opbergen
Bewaar de afneembare trekhaak in de bagageruimte.
Als de auto is uitgerust met een afneembare/
demontabele trekhaak, moet u de montagevoorschriften voor bevestiging van het
afneembare/demontabele deel zorgvuldig in
acht nemen, zie Afneembare trekhaak - monteren/demonteren (p. 315).
WAARSCHUWING
Als de auto is uitgerust met de afneembare
trekhaak van Volvo:
•
Volg de montage-instructies nauwkeurig op.
•
Zorg dat het afneembare gedeelte met
de sleutel vergrendeld is voordat u
begint te rijden.
•
BELANGRIJK
Neem na gebruik altijd de trekhaak los en
berg deze op de daarvoor bestemde
plaats op.
Controleer of het controlevenster
groen van kleur is.
Belangrijke controlepunten
•
Opbergruimte trekhaak.
U moet de kogel van de trekhaak regelmatig schoonmaken en met vet insmeren.
N.B.
Als er een koppeling met trillingsdemper
wordt gebruikt, mag de trekkogel niet worden gesmeerd.
Gerelateerde informatie
•
Afneembare trekhaak - specificaties
(p. 314)
•
Afneembare trekhaak - monteren/demonteren (p. 315)
•
Rijden met een aanhanger (p. 311)
08
313
08 Starten en rijden
•
Afneembare trekhaak - specificaties
Specificaties voor een afneembare trekhaak.
G021485
Specificaties
08
314
Afmetingen, bevestigingspunten
(mm)
A
998
B
81
C
854
D
427
E
109
F
282
G
Langsligger
H
Middelpunt kogel
Gerelateerde informatie
•
Afneembare trekhaak - monteren/demonteren (p. 315)
•
Afneembare trekhaak - opbergen (p. 313)
Rijden met een aanhanger (p. 311)
08 Starten en rijden
Afneembare trekhaak - monteren/
demonteren
U kunt de afneembare trekhaak als volgt monteren/demonteren:
Het controlevenster moet groen van kleur
zijn.
G018928
Het controlevenster moet rood van kleur
zijn.
G021490
G021488
Demonteren
Draai de sleutel linksom naar de vergrendelde stand. Neem de sleutel uit het slot.
G021487
Breng de trekhaak aan en duw deze naar
binnen totdat u een klik hoort.
G000000
G021489
Verwijder de afdekking door de pal in te
en de afdekking vervolgens
drukken
.
recht naar achteren te trekken
Controleer of het mechanisme in de ontgrendelde stand staat door de sleutel
rechtsom te draaien.
08
}}
315
08 Starten en rijden
Controleer of de trekhaak vastzit door
deze stevig omhoog, omlaag en naar
achteren te bewegen.
WAARSCHUWING
Als de trekhaak niet goed zit, moet u deze
verwijderen en opnieuw monteren zoals
eerder werd beschreven.
G021495
G021494
||
Veiligheidskabel.
WAARSCHUWING
Controleer of de veiligheidskabel van de
aanhanger in de juiste bevestiging vastzit.
Trekhaak verwijderen
BELANGRIJK
Vet alleen de kogel in waarop de aanhangerkoppeling wordt geplaatst; houd de
rest van het kogelsegment vetvrij en
droog.
Steek de sleutel in het slot en draai deze
rechtsom in de ontgrendelde stand.
08
316
Druk de vergrendelingsknop
in en
totdat u een klik
draai deze linksom
hoort.
08 Starten en rijden
Gerelateerde informatie
•
•
Afneembare trekhaak - opbergen (p. 313)
•
Rijden met een aanhanger (p. 311)
Afneembare trekhaak - specificaties
(p. 314)
Trailer Stability Assist (TSA)17
Het TSA-systeem (Trailer Stability Assist)
heeft tot taak de auto met een aanhanger/
caravan te stabiliseren, wanneer de combinatie de neiging tot pendelbewegingen vertoont.
TSAHet systeem maakt deel uit van de stabiliteitsregeling (p. 189) ESC18.
Functie
Draai de vergrendelingsknop volledig
omlaag totdat deze niet verder kan. Houd
de knop in deze stand vast terwijl u de
trekhaak schuin naar achteren toe
omhoogtrekt.
WAARSCHUWING
Zet de trekhaak goed vast, wanneer u
deze in de auto bewaart, zie Afneembare
trekhaak - opbergen (p. 313).
Bij alle combinaties van auto en aanhanger/
caravan kan het bekende verschijnsel met
pendelbewegingen optreden. Doorgaans
treedt het verschijnsel pas bij hoge snelheden
op. Als de aanhanger/caravan echter overmatig beladen is of als het gewicht van de lading
verkeerd verdeeld is (bijvoorbeeld te ver naar
achteren), bestaat er ook op lagere snelheden
van 70–90 km/h gevaar voor pendelbewegingen.
G018929
Een pendelbeweging begint altijd met een
van de onderstaande factoren, zoals.:
Duw de afdekking er zo ver op dat deze
vastklikt.
•
De auto met aanhanger/caravan staat
bloot aan rukwinden.
•
De auto met aanhanger/caravan rijdt over
een oneffen wegdek of over hobbels.
•
Grote stuurbewegingen.
Bediening
Een pendelbeweging is vaak niet of nauwelijks te dempen, waardoor de combinatie
moeilijk bestuurbaar wordt en het gevaar
08
}}
317
08 Starten en rijden
||
bestaat op de verkeerde weghelft of naast de
weg te belanden.
Het TSA-systeem houdt continu de bewegingen van de auto in de gaten en in het bijzonder de dwarsbewegingen. Als een neiging tot
pendelbewegingen geregistreerd wordt, worden de voorwielen ieder afzonderlijk dusdanig
afgeremd dat de combinatie gestabiliseerd
wordt. Vaak is dit voldoende om de auto weer
onder controle te krijgen.
Als de pendelbeweging ondanks de eerste
ingreep van het TSA-systeem niet wordt
gedempt, worden alle wielen van de combinatie afgeremd en wordt de aandrijfkracht
van de motor verlaagd. Wanneer de pendelbeweging vervolgens stukje bij beetje verminderd is en de combinatie weer stabiel is,
beëindigt het systeem de regeling waarna u
de auto weer volledig onder controle hebt.
Voor meer informatie, zie Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) - bediening (p. 190).
Overig
Het TSA kan ingrijpen bij snelheden van
60–160 km/h.
08
17
18
318
Inbegrepen bij montage van een originele Volvo-trekhaak.
(Electronic Stability Control) - elektronische stabiliteitsregeling.
N.B.
Slepen
De TSA-functie wordt uitgeschakeld, als u
de Sport-stand kiest, zie Elektronische
stabiliteitsregeling (ESC) - algemeen
(p. 189).
Het is niet toegestaan de V60 Plug-in Hybrid
te slepen. Zet de auto tijdens het bergen
(p. 320) met alle vier de wielen op de laadvloer van het bergingsvoertuig.
Het TSA grijpt mogelijk niet in als u met grote
stuurbewegingen zelf de pendelbeweging
tracht op te heffen, aangezien het systeem
dan niet kan bepalen of de pendelbeweging
wordt veroorzaakt door de aanhanger/caravan of door u.
Probeer de motor niet aan te slepen. Gebruik
een hulpaccu als de startaccu dusdanig ontladen is dat de motor niet kan worden
gestart, zie Starthulp met accu (p. 268).
Starten met hulpaccu
BELANGRIJK
Wanneer het TSA actief is, knippert
het ESC18-symbool op het instrumentenpaneel.
Gerelateerde informatie
•
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) algemeen (p. 189)
De elektrische aandrijfmotor en de katalysator kunnen beschadigd raken bij pogingen de auto aan te slepen.
Gerelateerde informatie
•
•
Sleepoog (p. 319)
Bergen (p. 320)
08 Starten en rijden
Sleepoog
Het sleepoog dient te worden vastgeschroefd
in een draadbus achter een afdekking in de
bumper rechtsachter.
Sleepoog bevestigen
De afdekking op het bevestigingspunt
voor het sleepoog bestaat in twee versies
die op verschillende manieren moeten
worden geopend:
•
•
U opent de versie met een uitsparing
door een muntstuk of iets dergelijks in
de uitsparing aan te brengen en de
afdekking los te werken. Klap de
afdekking daarna helemaal los en verwijder deze.
Bij de andere versie zit er een markering langs de ene zijde of in een hoek:
Duw met uw vinger op deze markering
terwijl u de tegenoverliggende zijde/
hoek met een muntstuk of iets dergelijks openklapt – de afdekking klapt
rond de middellijn open en kan vervolgens worden verwijderd.
kan de auto beschadigd raken wanneer men
deze met een sleepoog op het bergingsvoertuig probeert te trekken. Hef de auto zo nodig
met behulp van de hefinrichting van het bergingsvoertuig op de auto.
WAARSCHUWING
Zorg dat het gebied achter het bergingsvoertuig vrij blijft, terwijl de auto op de
laadvloer wordt getrokken.
Gerelateerde informatie
•
•
Slepen (p. 318)
Bergen (p. 320)
Schroef het sleepoog tot aan de flens
naar binnen. Draai het oog stevig vast
met bijvoorbeeld een wielsleutel.
Draai het sleepoog na gebruik los en leg
het weer op zijn plek.
Plaats de afdekking tot slot weer in de
bumper terug.
Neem het sleepoog erbij dat achter het
paneel links in de bagageruimte ligt.
Het is toegestaan het sleepoog te gebruiken
om de auto op een bergingsvoertuig met
laadvloer te trekken. De positie van de auto
en de bodemvrijheid bepalen of dat mogelijk
is. Als de oprijbanen van het bergingsvoertuig
onder een te grote hoek staan of als de
bodemvrijheid onder de auto onvoldoende is,
08
319
08 Starten en rijden
Bergen
Met bergen wordt het afslepen bedoeld met
een ander voertuig.
Roep professionele hulp in voor berging.
Het is toegestaan het sleepoog te gebruiken
om de auto op een bergingsvoertuig met
laadvloer te trekken. De positie van de auto
en de bodemvrijheid bepalen of dat mogelijk
is. Als de oprijbanen van het bergingsvoertuig
onder een te grote hoek staan of als de
bodemvrijheid onder de auto onvoldoende is,
kan de auto beschadigd raken wanneer men
deze met een sleepoog op het bergingsvoertuig probeert te trekken. Hef de auto zo nodig
met behulp van de hefinrichting van het bergingsvoertuig op de auto.
WAARSCHUWING
Zorg dat het gebied achter het bergingsvoertuig vrij blijft, terwijl de auto op de
laadvloer wordt getrokken.
BELANGRIJK
Let erop dat u de V60 Plug-in Hybrid altijd
bergt met alle vier de wielen op de laadvloer van het bergingsvoertuig.
08
320
Gerelateerde informatie
•
Slepen (p. 318)
WIELEN EN BANDEN
09 Wielen en banden
09
Banden - draairichting
Bij banden met een speciaal profiel dat alleen
goed werkt wanneer de banden in een
bepaalde richting draaien, staat deze richting
aangegeven met een pijl op de zijkant van de
band.
N.B.
Let erop dat u hetzelfde type, dezelfde
maat en ook hetzelfde merk voor beide
wielparen hebt.
Houd de aanbevolen bandenspanning aan
die in de bandenspanningstabel (p. 420)
staat.
Gerelateerde informatie
G021778
•
•
•
•
•
De pijl geeft de draairichting van de band aan.
Zorg dat de banden altijd dezelfde draairichting hebben. Banden mogen alleen van voor
naar achter verwisseld worden, nooit van
links naar rechts of omgekeerd. Als u de banden verkeerd aanbrengt, nemen de remeigenschappen van de auto af en kunnen de banden regen, sneeuw en drab minder goed
afvoeren. Monteer de banden met het diepste
profiel altijd op de achteras (om het gevaar
voor slippen te verminderen).
322
Banden - maten (p. 327)
Banden - snelheidsklassen (p. 328)
Banden - lastindex (p. 328)
Banden - onderhoud (p. 322)
Banden - slijtage-indicator (p. 324)
Banden - onderhoud
De banden hebben o.a. tot taak om grip tegen
de ondergrond te hebben, trillingen te dempen en het wiel tegen slijtage te beschermen.
Rijeigenschappen
Banden zijn van grote invloed op de rijeigenschappen van de auto. Zowel het type, de
maat, de bandenspanning als de snelheidsklasse zijn belangrijk voor het rijgedrag van
de auto.
Leeftijd van de banden
Alle banden die ouder zijn dan 6 jaar moet u
door een vakman laten controleren, ook al
zien ze er intact uit. Dit omdat het materiaal
waarvan banden gemaakt zijn ook veroudert
en afgebroken wordt, als banden zelden of
nooit worden gebruikt. Daarbij kan de werking van de band worden aangetast. Dit geldt
voor alle banden die u voor toekomstig
gebruik hebt opgeslagen. Scheurvorming of
verkleuring zijn de zichtbare kenmerken van
een band die ongeschikt is voor gebruik.
09 Wielen en banden
Nieuwe banden
Banden hebben een beperkte houdbaarheidsdatum. Na enkele jaren worden de banden hard en neemt de grip op het wegdek
stukje bij beetje af. Gebruik bij het verwisselen van banden altijd zo nieuw mogelijke banden. Dit geldt in het bijzonder voor winterbanden. De laatste cijfers van de cijferreeks
geven de week en het jaar van productie aan.
Het is de zogeheten DOT-code (Department
of Transportation) van de band en bestaat uit
vier cijfers, bijvoorbeeld 1510. De band op de
afbeelding is de 15e week van het jaar 2010
geproduceerd.
Zomer- en winterbanden
Wanneer u de zomerbanden vervangt door
winterbanden of andersom, moet u op de
band noteren waar de band zat: bijvoorbeeld
L voor links, R voor rechts.
Slijtage en onderhoud
De juiste bandenspanning (p. 332) levert een
gelijkmatiger slijtage op. De rijstijl, de bandenspanning, het klimaat en de staat van de
wegen zijn van invloed op de snelheid waarmee de banden verouderen en slijten. Om
verschillen in profieldiepte te voorkomen en
slijtpatronen tegen te gaan kunt u de wielen
op de voor- en achteras onderling van plaats
verwisselen. Voer de eerste wissel na ca.
5.000 km uit en doe dat daarna om de
10.000 km opnieuw. Volvo adviseert u contact op te nemen met een erkende Volvowerkplaats als u niet zeker bent van de profieldiepte. Als er al een duidelijk verschil zit in
de slijtage (> 1 mm verschil in profieldiepte)
van de banden, dienen de minst versleten
banden altijd op de achteras te zitten. Slippende voorwielen zijn makkelijker te corrigeren dan slippende achterwielen, omdat de
auto rechtuit blijft rijden in plaats van uit te
breken met de achterkant waarbij u mogelijk
de controle over de auto verliest. Daarom is
belangrijk dat de achterwielen nooit vóór de
voorwielen grip verliezen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
09
Banden - maten (p. 327)
Banden - snelheidsklassen (p. 328)
Banden - lastindex (p. 328)
Banden - draairichting (p. 322)
Banden - slijtage-indicator (p. 324)
Bewaar de wielen hangend of liggend. Laat
ze nooit rechtop staan.
WAARSCHUWING
Een beschadigde band kan voor een
oncontroleerbare auto zorgen.
323
09 Wielen en banden
09
•
Banden - slijtage-indicator
Een slijtage-indicator toont de status van het
loopvlak van de band.
Banden - onderhoud (p. 322)
Wielbouten
De wielen zitten op de naaf vast met wielbouten die in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar zijn.
BELANGRIJK
G021829
U dient de wielbouten aan te halen met
140 Nm. Als u ze te strak aanhaalt, kan de
boutverbinding beschadigd raken.
Slijtage-indicator.
Afsluitbare wielbouten*
Slijtage-indicatoren zijn smalle ophogingen
die dwars op het profiel van de band staan.
Op de zijkant van de band staan de letters
TWI (Tread Wear Indicator). De slijtage-indicatoren zijn duidelijk zichtbaar wanneer een
band dusdanig versleten is dat slechts
1,6 mm van het profiel over is. Vervang de
banden dan zo spoedig mogelijk. Let erop dat
een band met een gering profiel zeer weinig
grip op het wegdek heeft bij regen of sneeuw.
Afsluitbare wielbouten* zijn te gebruiken op
zowel aluminium als stalen velgen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
324
Gebruik alleen velgen die getest en goedgekeurd zijn door Volvo en deel uitmaken van
de originele accessoires van Volvo. Controleer het aanhaalmoment met een momentsleutel.
Banden - maten (p. 327)
Banden - snelheidsklassen (p. 328)
Banden - lastindex (p. 328)
Banden - draairichting (p. 322)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gerelateerde informatie
•
Wiel- en velgmaten (p. 327)
09 Wielen en banden
Gereedschap
In de auto is onder meer een sleepoog, krik*
en een wielsleutel* aanwezig.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
Sleepoog (p. 319)
Wielen verwisselen - wielen verwijderen
(p. 329)
Wielbouten (p. 324)
Krik* (p. 325)
Krik*
09
Er wordt een krik gebruikt om de auto op te
nemen, bijvoorbeeld bij het verwisselen van
banden.
Gebruik de originele krik alleen voor het verwisselen van het reservewiel. Houd de
schroef van de krik altijd goed ingevet.
Gereedschap, terugplaatsen
Het sleepoog van de auto en de noodreparatieset voor banden zitten achter de klep links
in de bagageruimte. Er is tevens ruimte om
de dop voor de afsluitbare wielbouten in op te
bergen. De krik* en de wielsleutel* liggen in
een opbergzak die aan de vloer van de bagageruimte bevestigd is.
Als de auto niet is uitgerust met een reservewiel hoeft u de krik niet in de auto te bewaren.
WAARSCHUWING
Zet het sleepoog en de noodreparatieset
voor banden altijd met de spanband vast,
wanneer u ze in het blok schuimrubber
bewaart.
Zorg dat de witte pijl naar de voorkant van de
auto wijst.
Draai de krik na gebruik omlaag en schroef
het sleepoog van de wielsleutel los. Leg de
wielsleutel en de krik in de voorziene vakjes
van de opbergzak. Trek de middenriem van
de opbergzak stevig aan en zet de opbergzak
met de andere riem vast aan het achterste
verankeringsoog links in de bagageruimte.
Plaats de opbergzak zo dat deze niet bekneld
raakt bij het sluiten van de achterklep. Zorg
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
325
09 Wielen en banden
09
||
dat de witte pijl op de opbergzak naar de
voorkant van de auto wijst. Plaats het sleepoog in het blok schuimrubber links in de
bagageruimte.
WAARSCHUWING
Zet de opbergzak dusdanig vast dat de
witte pijl (zie inzet) naar de voorkant van de
auto wijst.
N.B.
Als het luik in de vloer van de bagageruimte niet dichtstaat, werkt Privacy locking niet.
Gerelateerde informatie
•
•
Gevarendriehoek (p. 334)
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
Winterbanden
Sneeuwkettingen gebruiken
Winterbanden zijn banden die aan de winterse
toestand van de weg zijn aangepast.
Het gebruik van sneeuwkettingen is alleen
toegestaan op de voorwielen (geldt ook voor
modellen met voorwielaandrijving). Rijd nooit
sneller dan 50 km/h met sneeuwkettingen.
Rijd evenmin op sneeuwvrije wegen, omdat
zowel de sneeuwkettingen als de banden
daardoor overmatig slijten.
Winterbanden
Volvo adviseert winterbanden met bepaalde
afmetingen. De bandenmaat is afhankelijk van
de motorvariant. Gebruik altijd het juiste type
winterbanden op alle vier de wielen.
Gebruik originele Volvo-sneeuwkettingen
of vergelijkbare sneeuwkettingen die zijn
afgestemd op het model en op de banden velgafmetingen. Bij twijfel adviseert
Volvo u een erkende Volvo-werkplaats om
advies te vragen. Een verkeerde sneeuwketting kan ernstige schade aan de auto
veroorzaken en aanleiding geven tot een
ongeluk.
Volvo adviseert u om met een Volvo-dealer
te overleggen over welke velg en welk type
band het best geschikt zijn.
Banden met ‘spikes’
Winterbanden met ‘spikes’ moeten de eerste
500–1000 km rustig worden ingereden, zodat
de ‘spikes’ hun positie in kunnen nemen. Zo
gaan de banden en vooral de ‘spikes’ langer
mee.
N.B.
De wettelijke voorschriften voor het
gebruik van banden met spikes verschillen
per land.
Profieldiepte
Ritten bij ijs, sneeuw(modder) en lage temperaturen vergen meer van de banden dan
zomerse ritten. Daarom adviseert Volvo een
minimale profieldiepte van 4 mm voor winterbanden.
326
WAARSCHUWING
N.B.
Gerelateerde informatie
•
Wielen verwisselen - wielen verwijderen
(p. 329)
09 Wielen en banden
Wiel- en velgmaten
Banden - maten
•
Wiel- en velgmaten worden aangeduid zoals
in de onderstaande tabel.
De wielen (velgen) en banden van de auto
hebben een bepaalde maat, zie het voorbeeld
in de onderstaande tabel.
Banden - goedgekeurde bandenspanning
(p. 420)
•
Wiel- en velgmaten (p. 327)
De auto is voorzien van een typegoedkeuring
voor de uitvoering waarin deze werd aangeleverd. Dat betekent dat niet alle wiel- (velg-) en
bandcombinaties goedgekeurd zijn.
Wielen (velgen) zijn voorzien van een maataanduiding, bijvoorbeeld: 7Jx16x50.
De auto is voorzien van een typegoedkeuring
voor de uitvoering waarin deze werd aangeleverd. Dat betekent dat niet alle wiel- (velg-) en
bandcombinaties goedgekeurd zijn.
Op alle autobanden staat een bepaalde maataanduiding. Een voorbeeld van een dergelijke aanduiding:235/45R17 97W.
7
Velgbreedte in inch
J
Profiel velgrand
235
Breedte van de band (mm)
16
Velgdiameter van de band
45
50
Bolling in mm (afstand tussen de verticale aslijn door het wiel en het contactvlak met de naaf)
Verhouding tussen de hoogte en
breedte van de band (%)
R
Aanduiding voor radiaalbanden
17
Velgdiameter van de band (")
Banden - maten (p. 327)
97
Banden - goedgekeurde bandenspanning
(p. 420)
Aanduiding van het draagvermogen
van de band, lastindex (LI)
W
Aanduiding van de snelheidslimiet
van de band, snelheidsklasse (SS).
(In dit geval 270 km/h.)
Gerelateerde informatie
•
•
09
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Banden - snelheidsklassen (p. 328)
Banden - lastindex (p. 328)
Banden - draairichting (p. 322)
Banden - onderhoud (p. 322)
327
09 Wielen en banden
09
Banden - lastindex
Banden - snelheidsklassen
De lastindex geeft het vermogen van een
band aan om een bepaalde last te dragen.
Elke band is bestand tegen een bepaalde
max. snelheid en behoort daardoor tot een
bepaalde snelheidsklasse (SS - Speed
Symbol).
Iedere band heeft een bepaald draagvermogen, wat wordt aangeduid met de lastindex
(LI). Het gewicht van de auto bepaalt het
draagvermogen van de banden. De minimaal
toelaatbare index staat in de lastindextabel.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Banden - maten (p. 327)
Banden - goedgekeurde bandenspanning
(p. 420)
Banden - snelheidsklassen (p. 328)
Banden - onderhoud (p. 322)
De snelheidsklasse van de banden dient minimaal overeen te komen met de topsnelheid
van de auto. De laagst toegestane snelheidsklasse staat in de onderstaande snelheidsklassetabel. De enige uitzondering hierop vormen winterbanden, (p. 326)1, waarvoor een
lagere snelheidsklasse gebruikt mag worden.
Bij gebruik van dergelijke banden mag u niet
sneller rijden dan de maximumsnelheid die
voor het gebruikte bandentype geldt (voor
klasse Q geldt bijvoorbeeld een maximumsnelheid van 160 km/h). De gesteldheid van
het wegdek is bepalend voor de maximumsnelheid en niet de snelheidsklasse op de
banden.
N.B.
In de tabel staat de maximaal toegestane
snelheid.
1
328
Q
160 km/h (alleen voor winterbanden)
T
190 km/h
H
210 km/h
Onder winterbanden worden zowel banden met als zonder ‘spikes’ verstaan.
V
240 km/h
W
270 km/h
Y
300 km/h
WAARSCHUWING
De auto moet worden uitgerust met banden die minimaal de gespecificeerde lastindex (p. 328) (LI) en snelheidsklasse (SS)
hebben. Bij gebruik van banden met een te
lage lastindex of snelheidsklasse kunnen
de banden oververhit raken.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Banden - maten (p. 327)
Banden - lastindex (p. 328)
Banden - draairichting (p. 322)
09 Wielen en banden
Wielen verwisselen - wielen
verwijderen
De wielen van de auto kunnen worden verwisseld door bijvoorbeeld winterwielen/winterbanden.
Reservewiel*
De volgende instructies gelden alleen voor
reservewielen die bij wijze van extra bij de
auto zijn gekocht. Als de auto niet is uitgerust met een reservewiel - zie de informatie
over de noodreparatieset voor banden (TMK)
(p. 340).
Een compact reservewiel (Temporary Spare)
is alleen bestemd voor tijdelijk gebruik en
dient dan ook zo spoedig mogelijk door een
normaal wiel te worden vervangen. Het rijgedrag van de auto kan zich wijzigen bij het
gebruik van een compact reservewiel. Het
compacte reservewiel is kleiner dan een normaal wiel. De bodemspeling verandert er
daarom door. Wees voorzichtig bij hoge trottoirbanden en reinig de auto niet in een autowasstraat. Als het reservewiel op de vooras
zit, kunt u evenmin sneeuwkettingen omleggen. Bij vierwielaangedreven auto’s is de achterwielaandrijving uit te schakelen. Het reservewiel mag niet worden gerepareerd.
In de bandenspanningstabel (p. 420) staat de
juiste bandenspanning voor het reservewiel.
BELANGRIJK
•
Rijd met een reservewiel op de auto
nooit sneller dan 80 km/u.
•
Er mag nooit met de auto worden
gereden als deze van meer dan één
reservewiel van het type ‘Temporary
Spare’ is voorzien.
Het reservewiel wordt aangeleverd in een zak
die op de laadvloer van de bagageruimte
moet worden bewaard en met riemen worden
bevestigd.
vast op de lange. Bevestig deze in het achterste verankeringsoog en trek aan.
09
Alvorens een wiel te verwisselen
1. Haal de spanbanden los, til het reservewiel uit de bagageruimte en haal het uit
de reservewielzak.
2. Open het luik links in de bagageruimte om
bij het sleepoog te komen.
Auto’s met vier verankeringsogen.
Draai de handgreep van de reservewielzak
naar u toe. Bevestig de haken van de vastgenaaide spanbanden in de voorste verankeringsogen. Bevestig de lange band in een van
de voorste verankeringsogen, leid de band
diagonaal over het reservewiel en door de
bovenste handgreep. Zet de korte spanband
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
329
09 Wielen en banden
09
||
3. Pak de krik* en de wielsleutel* (liggen in
een opbergzak op de vloer van de bagageruimte). Bij gebruik van een andere
krik, zie Auto opnemen (p. 358).
WAARSCHUWING
Controleer of de krik intact is, goed
gesmeerde schroefdraadwindingen heeft
en vrij van vuil is.
N.B.
•
•
•
Als de auto niet is voorzien van een
reservewiel, hoeft u de krik niet in de
auto te bewaren.
N.B.
De normale krik van de auto is alleen
bestemd voor sporadisch en kortstondig
gebruik zoals bij het verwisselen van een
lekke band, monteren van winterbanden/
zomerbanden e.d. Hef de auto alleen met
een krik die voor het desbetreffende model
bestemd is. Als de auto vaker moet worden opgekrikt of voor langere tijd zoals bij
het onderling roteren van de banden wordt
het gebruik van een garagekrik geadviseerd. Volg in dat geval de gebruiksaanwijzing van de desbetreffende krik.
Volvo adviseert u alleen de krik te
gebruiken* die bij de auto hoort, zoals
aangegeven op de kriksticker.
4. Zet de gevarendriehoek (p. 334) op, als u
een wiel moet verwisselen langs een
drukke weg. Zorg ervoor dat de auto en
de krik* op een stevige en horizontale
ondergrond staan.
Op de sticker staat tevens de maximale
hefcapaciteit bij de vermelde hefhoogte.
Verwijderen
1. Zet de parkeerrem (p. 285) aan en schakel de achteruitversnelling in of zet de
keuzehendel in stand P, als de auto een
automatische versnellingsbak heeft.
2. Plaats wielblokken voor en achter de wielen die op de grond blijven staan. Gebruik
daarvoor bijvoorbeeld grote houten blokken of grote stenen.
330
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
3. Schroef het sleepoog tot aan de aanslag
in de wielsleutel* vast, zoals hieronder
afgebeeld.
BELANGRIJK
Het sleepoog dient volledig in de wielsleutel te worden gedraaid.
4. Draai de wielbouten ½–1 slag linksom los
met de wielsleutel.
09 Wielen en banden
WAARSCHUWING
Leg nooit iets tussen de krik en de ondergrond en evenmin tussen de krik en het
kriksteunpunt van de auto.
5. Er zitten twee kriksteunpunten aan weerszijden van de auto. Bij elk steunpunt zit
een uitsparing in de kunststof afdekking.
Draai de voet van de krik met de slinger
zo ver omlaag dat de voet plat tegen de
grond aankomt.
BELANGRIJK
De ondergrond dient vast en egaal te zijn
en niet te hellen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Wielen verwisselen - monteren (p. 331)
Wielen verwisselen - monteren
Krik* (p. 325)
Het is belangrijk dat het wiel op de juiste
manier gemonteerd wordt.
Gevarendriehoek (p. 334)
Aanbrengen
Wielbouten (p. 324)
09
1. Reinig de contactvlakken tussen het wiel
en de naaf.
2. Breng het wiel aan. Haal de wielbouten
stevig aan.
3. Breng de auto zo ver omlaag dat het wiel
niet meer ongehinderd kan draaien.
4. Draai de wielbouten kruiselings vast. Het
is belangrijk dat u de wielbouten stevig
aanhaalt. Haal aan met 140 Nm. Controleer het aanhaalmoment met een
momentsleutel.
6. Breng de auto zo ver omhoog dat het wiel
van de grond komt. Verwijder de wielbouten en til het wiel eraf.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
331
09 Wielen en banden
09
||
N.B.
•
Na het oppompen van een band moet
u altijd het ventieldopje terugzetten om
schade aan het ventiel door grind, vuil
e.d. te voorkomen.
•
Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen ventieldopjes kunnen roesten en
zijn moeilijk los te draaien.
Banden - bandenspanning
Banden kunnen een verschillende bandenspanning hebben en dat wordt gemeten in de
eenheid bar.
Bandenspanning controleren
Controleer iedere maand de bandenspanning.
WAARSCHUWING
Zet de opbergzak dusdanig vast dat de
witte pijl (zie inzet) naar de voorkant van de
auto wijst.
Zorg dat de witte pijl naar de voorkant van de
auto wijst.
5. Schroef het sleepoog en de wielsleutel
los. Leg de wielsleutel en de krik in de
voorziene vakjes van de opbergzak. Trek
de middenriem van de opbergzak stevig
aan en zet de opbergzak met de andere
riem vast aan het achterste verankeringsoog links in de bagageruimte. Plaats de
opbergzak zo dat deze niet bekneld raakt
bij het sluiten van de achterklep. Zorg dat
de witte pijl op de opbergzak naar de
voorkant van de auto wijst.
WAARSCHUWING
Kruip nooit onder de auto als deze op een
krik staat.
Laat nooit passagiers in de auto zitten als
deze op een krik staat.
Parkeer de auto zodanig dat de passagiers
de auto of liever een vangrail tussen zichzelf en de weg hebben.
Gerelateerde informatie
2
332
Alleen de 17" velg Thia
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
Wielen verwisselen - wielen verwijderen
(p. 329)
•
•
•
Krik* (p. 325)
Gevarendriehoek (p. 334)
Wielbouten (p. 324)
Het bandventiel is voorzien van een kunststof
afdekking met een opening erin2.
Ventielafdekking verwijderen
1. Neem de torx-sleutel erbij (die in het
schuimrubberblok zit, achter het paneel
links in de bagageruimte).
2. Steek de torx-sleutel in de opening.
3. Werk de afdekking los met behulp van de
torx-sleutel
.
09 Wielen en banden
Ventielafdekking terugplaatsen
N.B.
•
Controleer de bandenspanning bij
koude banden. Met koude banden
wordt bedoeld dat de banden dezelfde
temperatuur hebben als de buitentemperatuur. Na een paar kilometer rijden
worden de banden warm en wordt de
druk hoger.
•
Een te lage bandenspanning resulteert
in een hoger brandstofverbruik, een
kortere levensduur van de banden en
een slechtere wegligging van de auto.
Rijden met een te lage bandenspanning kan tot gevolg hebben dat de
banden oververhit raken en beschadigen. De bandenspanning is van
invloed op het rijcomfort, het weggeluid en de stuureigenschappen.
1. Plaats het ventieldopje.
2. Duw de ene kant van de afdekking (die
zonder opening) vast (aan de kant van de
).
band
3. Klap de afdekking vervolgens in de richting van de velg – duw ondertussen de
afgeschuinde bovenkant omlaag zodat
deze onder de rand van de velg grijpt.
4. Controleer of de afdekking gelijk ligt met
het velgoppervlak – duw anders het uitstekende gedeelte voorzichtig naar binnen.
•
In de loop van de tijd daalt de bandenspanning. Dit is een natuurlijk verschijnsel. De bandenspanning schommelt ook door de omgevingstemperatuur.
09
Bandenspanningssticker
G021830
4. Verwijder het ventieldopje.
De bandenspanningssticker op de B-stijl (tussen voor- en achterportier) aan bestuurderszijde geeft de juiste bandenspanning aan voor
de aanbevolen bandenmaten. De bandenspanning staat ook in de bandenspanningstabel, zie Banden - goedgekeurde bandenspanning (p. 420).
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
•
Banden - maten (p. 327)
Banden - snelheidsklassen (p. 328)
Banden - lastindex (p. 328)
Banden - onderhoud (p. 322)
Banden - slijtage-indicator (p. 324)
333
09 Wielen en banden
09
Gevarendriehoek
EHBO-set*
De gevarendriehoek wordt gebruikt om
andere verkeersdeelnemers te waarschuwen
voor een stilstaande auto.
De EHBO-set bevat materiaal voor het verlenen van eerste hulp.
Opbergen en uitklappen
Til de vloer in de bagageruimte op en haal
de gevarendriehoek tevoorschijn.
Neem de gevarendriehoek uit de houder,
klap de driehoek uit en bevestig de twee
losse zijden aan elkaar.
Klap de steunpoten van de gevarendriehoek uit.
Volg de geldende bepalingen voor het
gebruik van een gevarendriehoek. Zet de
gevarendriehoek op een passend punt achter
de auto op om achteropkomend verkeer tijdig
te waarschuwen.
Zorg dat de houder met de gevarendriehoek
na gebruik stevig in de bagageruimte vastzit.
N.B.
Bij een geactiveerde Privacy locking zijn
achterklep en vloerluik niet te openen, zie
Privacy locking* (p. 170).
334
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Onder de vloer in de bagageruimte ligt een
EHBO-set.
N.B.
Bij een geactiveerde Privacy locking zijn
achterklep en vloerluik niet te openen, zie
Privacy locking* (p. 170).
09 Wielen en banden
Bandenspanningscontrolesysteem*3
Het bandenspanningscontrolesysteem waarschuwt u, wanneer de bandenspanning in één
of meer banden te laag is. Op bepaalde markten is een bandenspanningscontrolesysteem
wettelijk verplicht.
Ook mét dit systeem moet u het normale
onderhoud aan de banden blijven plegen.
Gerelateerde informatie
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- algemeen (p. 335)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- aanpassen (herkalibreren) (p. 336)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- bij een lage bandenspanning (p. 339)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*10 - algemeen
Het bandenspanningscontrolesysteem TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)* waarschuwt u, wanneer de spanning in één of
meer banden te laag is.
Het bandenspanningscontrolesysteem maakt
gebruik van sensoren in de ventielen van de
banden. Bij snelheden van ca. 30 km/h controleert het systeem de bandenspanning. Bij
een te lage spanning gaat het waarschuwingslampje
op het instrumentenpaneel
branden en verschijnt een van de volgende
meldingen:
• Band moet worden opgepompt Contr.
• Bandensp.systeem Service vereist
Zowel originele fabrieksbanden als naderhand gemonteerde banden zijn te voorzien
van ventielen met TPMS-sensoren.
Bij gebruik van wielen zonder TPMS-sensor
of een kapotte sensor, verschijnt de melding
Bandensp.systeem Service vereist.
Controleer het systeem altijd na het verwisselen van wielen om er zeker van te zijn dat de
vervangende wielen compatibel zijn met het
systeem.
• Bandenspanning laag Controleer
Voor informatie over de juiste bandenspanning, zie Banden - bandenspanning (p. 332).
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- activeren/deactiveren (p. 338)
• Bandenspanning laag Controleer
Ook mét dit systeem moet u het normale
onderhoud aan de banden blijven plegen.
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- adviezen (p. 338)
• Bandenspanning laag Controleer
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- runflat-banden* (p. 339)
band rechtsvoor
band linksvoor
band rechtsachter
• Bandenspanning laag Controleer
band linksachter
• Band moet worden opgepompt Contr.
rechtsvoor
• Band moet worden opgepompt Contr.
09
linksacht.
BELANGRIJK
Als er een storing optreedt in het TPMS,
gaat het waarschuwingslampje
op het
instrumentenpaneel eerst ca. 1 minuut
lang knipperen waarna het continu blijft
branden. Er verschijnt tevens een melding
op het instrumentenpaneel.
linksvoor
• Band moet worden opgepompt Contr.
rechtsacht.
3
10
Standaard op bepaalde markten.
Standaard op bepaalde markten.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
335
09 Wielen en banden
09
||
Gerelateerde informatie
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- aanpassen (herkalibreren) (p. 336)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- bij een lage bandenspanning (p. 339)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- activeren/deactiveren (p. 338)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- adviezen (p. 338)
•
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*
- runflat-banden* (p. 339)
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*16 - aanpassen
(herkalibreren)
Het bandenspanningscontrolesysteem TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)* waarschuwt u, wanneer de spanning in één of
meer banden te laag is.
Om de aanbevolen bandenspanning (p. 332)
van Volvo aan te kunnen houden is het mogelijk het TPMS af te stellen, bijvoorbeeld bij een
zware belading.
N.B.
De auto moet stilstaan bij het starten van
de kalibratie.
U verricht instellingen met de knoppen op de
middenconsole, zie MY CAR (p. 113).
1. Pomp de banden op tot de gewenste
spanning zoals aangegeven op de bandenspanningssticker die op de B-stijl aan
bestuurderszijde (tussen voor- en achterportier) zit.
2. Start de motor.
3. Open het menusysteem MY CAR om
naar de menu’s voor bandenspanning te
gaan.
4. Kies Bandenspanning kalibreren en
druk op OK.
16
336
Standaard op bepaalde markten.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
5. Rijd ten minste 10 minuten op een snelheid van 30 km/h of hoger.
> Op het teken van de bestuurder vindt
automatisch kalibratie plaats. Het systeem geeft geen bevestiging na afloop
van de kalibratie.
De nieuwe referentiewaarden zijn van kracht,
totdat u de stappen 1–5 herhaalt.
Gerelateerde informatie
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
•
Banden - bandenspanning (p. 332)
09 Wielen en banden
Status TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)*18
Het bandenspanningscontrolesysteem TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)* waarschuwt u, wanneer de spanning in één of
meer banden te laag is.
Status systeem en banden
De status van het systeem en de banden zijn
te controleren, zie MY CAR (p. 113).
1. Kies het menusysteem MY CAR om de
menu’s voor bandenspanningscontrole te
openen.
2. Kies Bandenspanning.
De status wordt voor alle banden afzonderlijk
aangegeven met een bepaalde kleur:
•
Alle wielen groen: het systeem werkt naar
behoren en voor alle banden ligt de
actuele bandenspanning iets boven het
aanbevolen niveau.
•
Eén oranje wiel: de bandenspanning van
het desbetreffende wiel is te gering.
•
Eén rood wiel: de bandenspanning van
het desbetreffende wiel is veel te laag.
•
18
Alle wielen grijs: het systeem is op dit
moment niet beschikbaar. Om het systeem weer te activeren moet u mogelijk
enkele minuten in de auto rijden op een
snelheid hoger dan 30 km/h.
•
Alle wielen grijs in combinatie met de
melding Bandensp.systeem Service
vereist: er is een storing opgetreden in
het systeem. Neem contact op met een
Volvo-dealer of -werkplaats.
N.B.
•
Het TPMS hanteert een zogeheten
spanningswaarde die gecorrigeerd
wordt op basis van de banden- en buitentemperatuur. Dit betekent dat de
bandenspanning iets kan afwijken van
de aanbevolen spanningswaarden die
staan aangegeven op de bandenspanningssticker op de B-stijl aan bestuurderszijde (tussen voor- en achterportier). Het is mogelijk dat u de banden
tot een iets hogere waarde moet
oppompen om de melding voor een
lage bandenspanning te laten verdwijnen.
•
Controleer de bandenspanning bij
koude banden om de verkeerde bandenspanning tegen te gaan. Koude
banden hebben dezelfde temperatuur
als de omgeving (na ca. 3 uur stilstand). Al na enkele kilometers rijden
worden de banden warm en loopt de
spanning op.
•
Een verkeerde bandenspanning kan
tot bandenpech leiden, waarbij u de
controle over de auto kunt verliezen.
•
Het systeem kan plotselinge bandenschade onmogelijk voorzien.
Waarschuwingsmeldingen verwijderen
Als er een bandenspanningsmelding is verschenen en het waarschuwingslampje voor
TPMS brandt:
1. Controleer met een manometer de bandenspanning in de aangegeven band(en).
2. Pomp de band(en) op tot de juiste spanning zoals aangegeven op de bandenspanningssticker op de B-stijl aan
bestuurderszijde (tussen voor- en achterportier).
3. Om de waarschuwingsmelding te verwijderen moet u soms enkele minuten in de
auto rijden op een snelheid hoger dan
30 km/h. In dat geval dooft het waarschuwingslampje voor TPMS ook.
09
WAARSCHUWING
Standaard op bepaalde markten.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
337
09 Wielen en banden
09
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*19 - activeren/deactiveren
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*22 - adviezen
Het bandenspanningscontrolesysteem TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)* waarschuwt u, wanneer de spanning in één of
meer banden te laag is.
Het bandenspanningscontrolesysteem TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)* waarschuwt u, wanneer de spanning in één of
meer banden te laag is.
N.B.
De auto moet stilstaan bij het activeren/
deactiveren van het bandenspanningscontrolesysteem.
U verricht instellingen met de knoppen op de
middenconsole, zie MY CAR (p. 113).
1. Start de motor.
2. Open het menusysteem MY CAR om
naar de menu’s voor bandenspanning te
gaan.
3. Kies Bandenspanning en druk op OK.
> Bij het activeren van het systeem verschijnt een X op het informatiedisplay.
Het verdwijnt als u het systeem deactiveert20.
Gerelateerde informatie
•
19
20
22
338
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
Standaard op bepaalde markten.
Alleen op bepaalde markten.
Standaard op bepaalde markten.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
•
Volvo adviseert TPMS-sensoren te laten
monteren op alle wielen (zomer- en winterbanden) van de auto.
•
Volvo raadt het af sensoren van het ene
wiel over te zetten op een ander wiel.
•
Het reservewiel is niet voorzien van een
TMPS-sensor.
•
Bij gebruik van een reservewiel of ander
wiel zonder TPMS-sensor verschijnt de
foutmelding Bandensp.systeem
Service vereist op het instrumentenpaneel.
•
Bij aanpassing van een van de wielen of
verhuizing van de TPMS-sensor naar een
ander wiel moeten afdichting, moer en
ventielinzetstuk worden vervangen.
•
Bij montage van een TPMS-sensor moet
de auto minstens 15 minuten hebben stilgestaan, omdat anders een foutmelding
op het instrumentenpaneel verschijnt.
WAARSCHUWING
Houd bij het oppompen van een band met
TMPS het mondstuk recht tegen het ventiel aan om het ventiel niet te beschadigen.
N.B.
•
Na het oppompen van een band moet
u altijd het ventieldopje terugzetten om
schade aan het ventiel door grind, vuil
e.d. te voorkomen.
•
Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen ventieldopjes kunnen roesten en
zijn moeilijk los te draaien.
N.B.
Als u een andere bandenmaat wilt monteren, moet het TPMS geherconfigureerd
wordt. Neem voor meer informatie contact
op met een Volvo-dealer.
Gerelateerde informatie
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
09 Wielen en banden
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*24 - runflat-banden*
WAARSCHUWING
Laat de montage van SST-banden over
aan de vakman.
Als er zogeheten runflat-banden (SST-banden, Self Supporting run flat Tires)* op de
auto zitten, hebt u ook TPMS (p. 335).
Gebruik SST-banden alleen in combinatie
met TPMS.
Dergelijke banden zijn voorzien van een speciaal verstevigde zijwand, zodat u ook als de
lucht geheel of gedeeltelijk uit de band ontsnapt is, enige tijd kunt blijven rijden. Deze
banden zijn op speciale velgen gemonteerd.
(Om dergelijke velgen kunnen ook standaardbanden worden gelegd.)
Rijd niet sneller dan 80 km/h, nadat er een
waarschuwingsmelding voor een lage bandenspanning is verschenen.
Als de bandenspanning van een SST-band
daalt, gaat het oranje TPMS-lampje op het
instrumentenpaneel branden en verschijnt er
een melding op het informatiedisplay. Houd in
dat geval een snelheid van maximaal 80 km/h
aan en laat de band zo spoedig mogelijk vervangen.
Vervang een SST-band bij beschadiging of
lekkage.
Rijd voorzichtig omdat het niet altijd duidelijk
is welke band er lek is. Controleer altijd alle
vier de banden om na te gaan welke band er
moet worden vervangen.
Vervang de lekke band na maximaal 80
kilometer rijden.
Rijd voorzichtig en vermijd snelle afremmanoeuvres of scherpe bochten.
Gerelateerde informatie
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)*26 - bij een lage
bandenspanning
09
Het bandenspanningscontrolesysteem TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)27 waarschuwt u, wanneer de spanning in één of
meer banden te laag is en om welke band het
gaat. Het lampje brandt de eerste indicatie
met een oranje licht: stop dan onmiddellijk en
controleer de bandenspanning. Wanneer het
lampje met een rood licht brandt, moet u
onmiddellijk stoppen en de bandenspanning
corrigeren.
Als op het display de melding verschijnt dat
de bandenspanning laag is:
1. Controleer de bandenspanning van de
desbetreffende band.
2. Pomp de band(en) tot de juiste spanning
op.
3. Rijd ten minste enkele minuten in de auto
op een snelheid van 30 km/h of hoger en
ga na of de melding verdwijnt.
Gerelateerde informatie
•
24
26
27
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
Standaard op bepaalde markten.
Standaard op bepaalde markten.
Optie op bepaalde markten.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
339
09 Wielen en banden
09
Noodreparatieset voor banden
BELANGRIJK
U gebruikt de noodreparatieset voor banden
(TMK - Temporary Mobility Kit) om tijdelijk
een gat te dichten en om de bandenspanning
(p. 420) te controleren en aan te passen.
De noodreparatieset voor banden (p. 341)
bestaat uit een compressor en een bus met
afdichtmiddel. Het afdichtmiddel dient om
noodreparaties uit te voeren. De fles met het
afdichtmiddel moet worden vervangen voordat de houdbaarheidsdatum is verstreken en
tevens na het gebruik. Het afdichtmiddel
dicht banden met een lek in het loopvlak
effectief af.
N.B.
De bandenreparatieset is uitsluitend
bedoeld voor het repareren van banden
met een lek in het loopvlak.
De noodreparatieset voor banden leent zich
minder goed voor banden met een gat in het
zijvlak. Probeer geen banden met de noodreparatieset voor banden af te dichten die grote
groeven, scheuren en dergelijke vertonen.
Sluit een compressor aan op een van de
12V-aansluitingen in de auto. Gebruik de
elektrische aansluiting die het dichtst bij de
lekke band zit.
340
Als de compressor voor bandenreparatie is
aangesloten op een van de beide aansluitingen (p. 152) in de tunnelconsole, mag er
op de andere aansluiting geen stroomverbruiker zijn aangesloten.
N.B.
Noodreparatieset voor banden positie
U gebruikt de noodreparatieset voor banden
(TMK - Temporary Mobility Kit) om een gat te
dichten en om de bandenspanning (p. 420) te
controleren en aan te passen.
Locatie noodreparatieset voor banden
De compressor voor provisorische bandenreparatie is door Volvo getest en goedgekeurd.
Gerelateerde informatie
•
Noodreparatieset voor banden - bediening (p. 342)
•
Noodreparatieset voor banden - reparatieresultaat controleren (p. 344)
•
Noodreparatieset voor banden - overzicht
(p. 341)
•
Gereedschap (p. 325)
De noodreparatieset voor banden vindt u
achter de klep links in de bagageruimte.
Zet een gevarendriehoek (p. 334) op bij het
afdichten van een band langs een drukke
weg.
N.B.
De bandenreparatieset is uitsluitend
bedoeld voor het repareren van banden
met een lek in het loopvlak.
09 Wielen en banden
BELANGRIJK
Als de compressor voor bandenreparatie is
aangesloten op een van de beide aansluitingen (p. 152) in de tunnelconsole, mag er
op de andere aansluiting geen stroomverbruiker zijn aangesloten.
Noodreparatieset voor banden overzicht
U gebruikt de noodreparatieset voor banden
(TMK - Temporary Mobility Kit) om tijdelijk
een gat te dichten en om de bandenspanning
(p. 420) te controleren en aan te passen.
Gerelateerde informatie
•
Noodreparatieset voor banden - positie
(p. 340)
•
Noodreparatieset voor banden - afdichtmiddel (p. 347)
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
09
N.B.
De compressor voor provisorische bandenreparatie is door Volvo getest en goedgekeurd.
Gerelateerde informatie
•
Noodreparatieset voor banden - overzicht
(p. 341)
•
Noodreparatieset voor banden - afdichtmiddel (p. 347)
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
Sticker, toegestane maximumsnelheid
Knop
Kabel
Bushouder (oranje deksel)
Beschermdop
Drukreduceerventiel
Luchtslang
Bus met afdichtmiddel
Manometer
341
09 Wielen en banden
09
Noodreparatieset voor banden bediening
U gebruikt de noodreparatieset voor banden
(TMK - Temporary Mobility Kit) om tijdelijk
een gat te dichten en om de bandenspanning
(p. 420) te controleren en aan te passen.
Noodreparatieset voor banden
1. Verwijder de sticker met de toegestane
maximumsnelheid (die aan de ene kant
van de compressor zit) en bevestig deze
op het stuurwiel.
WAARSCHUWING
Rijd nooit sneller dan 80 km/h, nadat u de
noodreparatieset hebt gebruikt. Volvo
adviseert een erkende Volvo-werkplaats te
bezoeken om de afgedichte band te laten
controleren (maximale rijafstand 200 km).
Het personeel kan bepalen of de band kan
worden gerepareerd of moet worden vervangen.
WAARSCHUWING
4. Draai de bus in de bushouder vast.
WAARSCHUWING
Draai de bus niet los, aangezien deze een
blokkering heeft om lekkage te voorkomen.
5. Ventielafdekking verwijderen29
Neem de torx-sleutel erbij (die in het
schuimrubberblok zit, achter het paneel
links in de bagageruimte).
Steek de torx-sleutel in de opening.
Werk de afdekking los met behulp van de
torx-sleutel (A).
Het afdichtmiddel kan de huid irriteren. Bij
huidcontact het middel direct met zeep en
water afspoelen.
2. Controleer of de knop in stand 0 staat en
neem de kabel en de luchtslang erbij.
N.B.
Voor informatie over de werking van de onderdelen, zie Noodreparatieset voor banden - overzicht
(p. 341).
29
342
Alleen de 17"-velg Thia
Voor het gebruik de verzegeling van de
bus niet verbreken. Bij het indraaien van
de bus wordt de verzegeling automatisch
verbroken.
3. Draai de oranje beschermdop los evenals
de dop op de bus met afdichtmiddel.
Draai het ventieldopje los en sluit de slang
van de compressor op het ventiel aan.
09 Wielen en banden
6. Sluit de slang aan tussen de compressor
en het ventiel.
7. Sluit de kabel op een 12V-aansluiting aan
en start de motor.
N.B.
Als de compressor is aangesloten op een
van de beide 12V-aansluitingen van de
tunnelconsole, mag er op de andere aansluiting geen stroomverbruiker zijn aangesloten.
WAARSCHUWING
Laat kinderen niet zonder toezicht in de
auto achter als de motor draait.
8. Zet de knop in stand I.
WAARSCHUWING
Ga nooit naast de band staan terwijl de
compressor aan het pompen is. Bij barsten, oneffenheden en dergelijke dient u
de compressor onmiddellijk uit te schakelen. Beëindig in dat geval de rit. Het wordt
dan geadviseerd een erkende bandenwerkplaats te bezoeken.
N.B.
Als de compressor start, kan de druk tot 6
bar toenemen. De druk daalt echter na ca.
30 seconden.
9. Vul de band 7 minuten lang met afdichtmiddel.
BELANGRIJK
Kans op oververhitting. De compressor
mag niet langer dan 10 minuten werken.
10. Schakel de compressor uit om de bandenspanning van de manometer af te
lezen. De bandenspanning dient minimaal
1,8 bar en maximaal 3,5 bar te bedragen.
(Laat eventueel lucht ontsnappen met het
drukreduceerventiel, als de bandenspanning te hoog is.)
09
WAARSCHUWING
Als de bandenspanning lager is dan 1,8
bar, is het gat in de band te groot. Beëindig in dat geval de rit. Het wordt dan geadviseerd een erkende bandenwerkplaats te
bezoeken.
11. Schakel de compressor uit en trek de
kabel los uit de 12V-aansluiting.
12. Koppel de slang los van het ventiel en
plaats het ventieldopje terug.
Duw de afdekking29 weer op het bandventiel, met de opening naar de naaf
gericht. Twee klikken geven aan dat de
afdekking goed vastzit.
13. Leg zo spoedig mogelijk na de reparatie
ca. 3 km af bij een snelheid van maximaal
80 km/h, zodat het afdichtmiddel de band
kan afdichten.
29
Alleen de 17"-velg Thia
}}
343
09 Wielen en banden
09
||
Gerelateerde informatie
•
•
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
Noodreparatieset voor banden - reparatieresultaat controleren (p. 344)
Noodreparatieset voor banden - overzicht
(p. 341)
Noodreparatieset voor banden reparatieresultaat controleren
U gebruikt de noodreparatieset voor banden
(TMK - Temporary Mobility Kit) om tijdelijk
een gat te dichten en om de bandenspanning
(p. 420) te controleren en aan te passen.
Bandenspanning controleren
1. Sluit de uitrusting opnieuw aan (voor
instructies voor het verwijderen van de
ventielafdekking) zie (p. 342).
2. Lees de bandenspanning van de manometer af.
30
344
1 bar = 100 kPa.
•
Als de spanning lager is dan 1,3 bar30,
is de band onvoldoende afgedicht.
Beëindig in dat geval de rit. Neem contact op met een erkende Volvo-werkplaats.
•
Als de bandenspanning hoger is dan
1,3 bar30, moet u de band oppompen
tot de spanning die staat aangegeven
in de bandenspanningstabel, zie Banden - goedgekeurde bandenspanning
(p. 420). Laat lucht uit de band ontsnappen, als de bandenspanning te
hoog is.
WAARSCHUWING
Draai de bus niet los, aangezien deze een
blokkering heeft om lekkage te voorkomen.
3. Zorg dat de compressor uitstaat. Koppel
de luchtslang en de kabel los.
09 Wielen en banden
N.B.
•
Na het oppompen van een band moet
u altijd het ventieldopje terugzetten om
schade aan het ventiel door grind, vuil
e.d. te voorkomen.
•
Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen ventieldopjes kunnen roesten en
zijn moeilijk los te draaien.
N.B.
4. Ventielafdekking
terugplaatsen31
Plaats het ventieldopje.
Duw de ene kant van de afdekking (die
zonder opening) vast (aan de kant van de
band - B). Klap de afdekking vervolgens
in de richting van de velg – duw ondertussen de afgeschuinde bovenkant omlaag
zodat deze onder de rand van de velg
grijpt. Controleer of de afdekking gelijk
ligt met het velgoppervlak – duw anders
het uitstekende gedeelte voorzichtig naar
binnen.
31
Vervang de bus met afdichtmiddel en de
slang na gebruik. Volvo adviseert u het
vervangen over te laten aan een erkende
Volvo-werkplaats.
WAARSCHUWING
09
De snelheid mag niet hoger dan 80 km/h
zijn nadat de provisorische bandenreparatie is gebruikt. Volvo adviseert u om een
erkende Volvo-werkplaats te bezoeken
voor een inspectie van de gerepareerde
band (maximaal 200 km rijden). Het personeel kan bepalen of de band kan worden
gemaakt of moet worden vervangen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
Noodreparatieset voor banden - bediening (p. 342)
Noodreparatieset voor banden - overzicht
(p. 341)
WAARSCHUWING
Controleer de bandenspanning regelmatig.
U wordt geadviseerd om naar de dichtstbijzijnde erkende Volvo-werkplaats te rijden en
er de beschadigde band te laten vervangen/
repareren. Geef aan het werkplaatspersoneel
door dat er afdichtmiddel in de band zit.
Alleen de 17"-velg Thia
345
09 Wielen en banden
09
Noodreparatieset voor banden banden oppompen
De originele banden van de auto kunnen worden opgepompt met behulp van de compressor in de noodreparatieset voor banden
(p. 341).
1. De compressor moet uitstaan. Zorg dat
de knop in stand 0 staat en neem de
kabel en de luchtslang erbij.
2. Verwijder de ventielafdekking32 – voor
instructies voor het verwijderen van de
ventielafdekking, zie (p. 342).
3. Draai het ventieldopje van het wiel los en
schroef de ventielaansluiting van de
luchtslang zo ver mogelijk op het ventiel
van de band.
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
Laat kinderen niet zonder toezicht in de
auto achter als de motor draait.
4. Sluit de kabel aan op een van de 12Vaansluitingen in de auto en start de
motor.
5. Schakel de compressor in door de knop
in stand I te zetten.
Kans op oververhitting. De compressor
mag niet langer dan 10 minuten werken.
6. Pomp de band op tot de druk die in de
bandenspanningstabel staat aangegeven,
zie Banden - goedgekeurde bandenspanning (p. 420). Laat lucht uit de band ontsnappen, als de bandenspanning te hoog
is.
346
Alleen de 17" velg Thia
Plaats de ventielafdekking32 terug door
eerst de ene kant (die zonder opening)
vast te drukken (aan de kant van de
band), zie Noodreparatieset voor banden
- reparatieresultaat controleren (p. 344).
Klap de afdekking vervolgens in de richting van de velg – duw ondertussen de
afgeschuinde bovenkant omlaag zodat
deze onder de rand van de velg grijpt.
Controleer of de afdekking gelijk ligt met
het velgoppervlak – duw anders het uitstekende gedeelte voorzichtig naar binnen.
Het inademen van uitlaatgassen kan
levensgevaarlijk zijn. Laat de motor nooit
draaien in ruimten die afgesloten zijn of
onvoldoende ventilatie hebben.
BELANGRIJK
32
7. Plaats het ventieldopje terug.
8. Schakel de compressor uit. Koppel de
luchtslang en de kabel los.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
Noodreparatieset voor banden - overzicht
(p. 341)
Noodreparatieset voor banden - reparatieresultaat controleren (p. 344)
09 Wielen en banden
Noodreparatieset voor banden afdichtmiddel
09
De verpakking (bus) in de noodreparatieset
voor banden (p. 341) bevat afdichtmiddel en
is te vervangen.
Vervang de bus voordat de houdbaarheidsdatum verstreken is. Behandel de vervangen
bus als klein chemisch afval (KCA).
WAARSCHUWING
De bus bevat 1,2-Ethanol en natuurrubberlatex.
Gevaarlijk bij inname. Kan bij huidcontact
allergie veroorzaken.
Contact met de huid en ogen vermijden.
Buiten bereik van kinderen bewaren.
Gerelateerde informatie
•
Noodreparatieset voor banden (p. 340)
347
09 Wielen en banden
09
Typegoedkeuring bandenspanningscontrole
De typegoedkeuring voor de sensoren van het
bandenspanningscontrolesysteem - TPMS
348
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
(Tyre Pressure Monitoring System)* staat in de
tabel.
09 Wielen en banden
Land/regio
09
Brazilië
Oekraïne
}}
349
09 Wielen en banden
09
||
Land/regio
Israël
350
09 Wielen en banden
Verklaring van overeenstemming (Declaration of Conformity)
09
Land/regio
Landen binnen
de EU:
Exportland: Duitsland
Producent: Continental Automotive GmbH
Type uitrusting: TPMS-eenheid
Tsjechië:
Continental tímto prohlašuje, že tento Radio Transmitter je ve shodě se základními požadavky a dalšími příslušnými
ustanoveními směrnice 1999/5/ES.
}}
351
09 Wielen en banden
09
352
||
Land/regio
Denemarken:
Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
Duitsland:
Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen
und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Estland:
Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EÜ põhinõuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.
Groot-Brittannië:
Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant
provisions of Directive 1999/5/EC.
Spanje:
Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
Griekenland:
ΜΕ ΗΝ ΠΑΡΟ ΣΑ Continental ΗΛΩΝΕ Ο Radio Transmitter Σ ΜΜΟΡΦΩΝΕ Α ΠΡΟΣ
Σ ΛΟ ΠΕΣ ΣΧΕ
ΕΣ Α ΑΞΕ Σ ΗΣ Ο Η ΑΣ 1999/5/Ε .
Frankrijk:
Par la présente Continental déclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres
dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
Italië:
Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter è conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni
pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Letland:
Ar šo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem
noteikumiem.
Litouwen:
Šiuo Continental deklaruoja, kad šis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Nederland:
Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiële eisen en de andere
relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
Malta:
Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
Σ Ο Σ Ω Ε Σ ΑΠΑ ΗΣΕ Σ Α
09 Wielen en banden
09
Land/regio
Hongarije:
Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelményeknek és az
1999/5/EC irányelv egyéb elõírásainak.
Polen:
Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi stosownymi
postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Portugal:
Continental declara que este Radio Transmitter está conforme com os requisitos essenciais e outras disposições da Directiva
1999/5/CE.
Slovenië:
Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi določili direktive
1999/5/ES.
Slowakije:
Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spĺňa základné požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice
1999/5/ES.
Finland:
Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
Zweden:
Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter står I överensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och
övriga relevanta bestämmelser som framgår av direktiv 1999/5/EG.
IJsland:
Hér með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun
1999/5/EC.
Noorwegen:
Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i
direktiv 1999/5/EF.
Gerelateerde informatie
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 335)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
353
ONDERHOUD EN SERVICE
10 Onderhoud en service
Serviceprogramma van Volvo
WAARSCHUWING
Om de verkeersveiligheid, bedrijfszekerheid
en betrouwbaarheid van de auto op een hoog
peil te houden, dient u de voorschriften van
het Serviceprogramma van Volvo op te volgen
zoals die omschreven staan in het Service- en
garantieboekje van Volvo.
Volvo adviseert u om service- en onderhoudswerkzaamheden over te laten aan een
erkende Volvo-werkplaats. Volvo-werkplaatsen beschikken over het personeel, het speciale gereedschap en de servicehandboeken
waardoor zij u een zo hoog mogelijke servicekwaliteit kunnen garanderen.
Deze auto niet zélf repareren. Losgeraakte
stroomkabels en/of onderdelen mogen
alleen worden aangesloten door een
erkende werkplaats – geadviseerd wordt
een erkende Volvo-werkplaats.
Service-interval en volgende
servicebeurt, laadkabel
De urenteller van de laadkabel houdt de resterende laadtijd bij tot aan de volgende servicebeurt. Volvo adviseert u de regeleenheid
om de 5000 draaiuren te laten controleren
door een elektricien.
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Voer regelmatig onderhoud uit aan de auto.
Houd de door Volvo geadviseerde onderhoudsintervallen aan.
Informatie over geplande afspraken voor service en reparatie bekijken vanuit een auto met
internetverbinding.
10
Deze dienst vormt een handige manier om
rechtstreeks vanuit de auto een afspraak voor
service of reparatie te maken. De autogegevens worden doorgestuurd naar uw dealer ter
voorbereiding op het werkplaatsbezoek. De
dealer neemt contact met u op om een
afspraak te plannen. Op bepaalde markten
herinnert het systeem u tijdig aan geplande
afspraken en het navigatiesysteem2 kan
bovendien in routebegeleiding naar de werkplaats voorzien.
Probeer de regeleenheid niet te modificeren.
Om de garantie van Volvo te laten gelden,
moet u het Service- en garantieboekje
controleren en volgen.
Service en reparatie
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie*1
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling - storingen opsporen en
verhelpen (p. 366)
Laat eventuele controles en reparaties over
aan een erkende werkplaats.
1
2
Geldt voor bepaalde markten.
Geldt voor Sensus Navigation.
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
355
10 Onderhoud en service
||
antwoord een bepaalde tijd geldt voor de
gekozen aansluiting.
Voordat de dienst te gebruiken is
Volvo ID en My Profile
•
Registreer een Volvo ID. Voor meer informatie over het aanmaken van een Volvo
ID, zie Volvo ID (p. 20).
•
Log in op de webportal My Volvo, ga naar
My Profile en doe het volgende:
–
Controleer of de auto gekoppeld is aan
My Profile.
–
Controleer of uw contactgegevens kloppen.
10
–
Geef de Volvo-dealer van uw keuze aan
voor service en reparatie.
–
Geef uw communicatievoorkeur aan (sms
of telefoon). Eventuele boekingsgegevens
worden altijd naar de auto gestuurd en
per e-mail toegezonden.
Voorwaarden voor het maken van
afspraken vanuit de auto
356
•
Om boekingsinformatie te kunnen uitwisselen vanuit de auto, moet de auto internetverbinding hebben, zie het Sensus
Infotainment-supplement voor informatie
over het tot stand brengen van een internetverbinding.
•
Omdat de boekingsinformatie via uw
eigen mobiele abonnement wordt verzonden, krijgt u de vraag te zien of u informatie wenst te versturen. De vraag wordt
eenmaal gesteld, waarna het gegeven
•
Om de dienst te kunnen gebruiken en
systeemcommunicatie mogelijk te maken
via het beeldscherm in de auto moet u
meldingen/pop-ups goedkeuren. Druk in
de normaalweergave van de bron MY
CAR op OK/MENU en daarna op
Service & reparatie Berichten
weergeven.
Dienst gebruiken
Alle menu’s en instellingen zijn vanuit de normaalweergave in MY CAR te bereiken door
OK/MENU in te drukken gevolgd door
Service & reparatie.
Wanneer het tijd is voor service en in sommige gevallen ook wanneer de auto aan reparatie toe is, wordt dat aangegeven via een
melding op het instrumentenpaneel (p. 65) en
via een pop-upmenu op het beeldscherm.
Servicemelding op beeldscherm.
Betekenis van de alternatieven in het popupmenu op het beeldscherm:
• Ja - Er wordt een boekingsverzoek naar
uw dealer verstuurd, die contact met u
opneemt en u een boekingsvoorstel doet.
Het servicelampje en de servicemelding
op het instrumentenpaneel doven.
• Nee - Er verschijnen geen pop-upmeldin-
gen meer op het beeldscherm. De melding op het instrumentenpaneel blijft
staan. Na dit alternatief is het nog altijd
mogelijk om vanuit de auto handmatig
een nieuw boekingsverzoek te starten, zie
onder.
• Uitstellen - Het pop-upmenu verschijnt
de volgende keer dat u de auto start
opnieuw.
10 Onderhoud en service
Handmatig afspraak maken voor
servicebeurt en reparatie1
–
1. Druk op de MY CAR-knop op de middenconsole en kies Service & reparatie
Dealerinformatie Verzoek service of
reparatie.
> De autogegevens worden automatisch
doorgestuurd naar uw dealer.
Dealer bellen1
–
Via een telefoon met Bluetooth® handsfree
die aan de auto gekoppeld is, kunt u uw dealer bellen. Voor aansluiting van de telefoon,
zie het Sensus Infotainment-supplement.
Boekingsinformatie en autogegevens
2. De dealer stuurt een boekingsvoorstel
naar de auto.
3. Accepteer het boekingsvoorstel of vraag
een nieuw aan.
–
Kies Service & reparatie
afspraken.
Kies Service & reparatie
Dealerinformatie Dealer bellen.
Navigatiesysteem gebruiken1, 2
Geef uw werkplaats als bestemming of deelbestemming aan voor het navigatiesysteem.
Wanneer u het boekingsvoorstel accepteert,
wordt de boekingsinformatie in de auto opgeslagen, zie Mijn boekingen. De communicatie
tussen u en de auto verloopt automatisch
middels boekingsherinneringen op het beeldscherm en routebegeleiding naar de
geboekte werkplaats.
–
U kunt een werkplaatsbezoek ook inplannen
via My Volvo. Open Mijn boekingen en kies
voor actualiseren om alle boekingen van My
Volvo te zien.
Autogegevens versturen1
Mijn boekingen1
Toon boekingsinformatie op het beeldscherm
van de auto. Accepteer het boekingsvoorstel
of vraag een nieuw aan.
1
2
3
Mijn
–
Kies Service & reparatie
Dealerinformatie Eén bestemming
inst..
Kies Service & reparatie
Dealerinformatie Toevoegen als
tussenbestemming.
de auto en in de linker onderhoek van de
voorruit.
Kies Service & reparatie
Autogegevens versturen.
10
Bij het maken van een afspraak voor een servicebeurt vanuit uw auto worden boekingsinformatie en autogegevens verzonden. De verzonden autogegevens bieden informatie over
het volgende:
•
•
•
•
•
•
Servicebehoefte.
Functiestatus.
Vloeistofpeilen.
Kilometerstand (afstand).
Identificatienummer van de auto (VIN3).
Softwareversie van de auto.
Gerelateerde informatie
•
Volvo ID (p. 20)
De autogegevens worden verstuurd naar de
centrale Volvo-database (niet naar dealers).
Volvo-dealers kunnen de autogegevens vervolgens opvragen aan de hand van het identificatienummer van de auto (VIN3). U vindt het
nummer in het Service- en garantieboekje van
Geldt voor bepaalde markten.
Geldt voor Sensus Navigation.
Vehicle Identification Number
357
10 Onderhoud en service
Auto opnemen
10
Bij het opnemen van de auto is het belangrijk
dat u de krik of de dragerarmen onder de
voorziene steunpunten in het onderstel van de
auto aanbrengt.
N.B.
Volvo adviseert u alleen de krik te gebruiken die bij de auto hoort. Volg bij gebruik
van een andere krik dan door Volvo geadviseerd de aanwijzingen die bij deze krik
werden geleverd.
358
10 Onderhoud en service
10
Kriksteunpunten (pijlen) voor de krik van de auto en de hefpunten (rood gemarkeerd).
Als u de auto aan de voorkant heft met een
garagekrik, moet u de krik onder een van de
vier hefpunten zetten die verder naar binnen
onder de auto zitten. Als u de auto aan de
achterkant heft met een garagekrik, moet u
de krik onder een van de hefpunten zetten.
Let erop dat u de garagekrik dusdanig aanbrengt, dat de auto er niet van af kan glijden.
Maak altijd gebruik van steunbokken of vergelijkbare hulpmiddelen.
Gerelateerde informatie
•
Wielen verwisselen - wielen verwijderen
(p. 329)
Als u de auto opneemt op een tweekoloms
hefbrug, kunt u de voorste en achterste dragerarmen onder de buitenste hefpunten (kriksteunpunten) zetten. Aan de voorkant kunt u
daarvoor ook de binnenste hefpunten gebruiken.
359
10 Onderhoud en service
Motorkap - openen en sluiten
10
Haal de borghaak naar links om de
motorkap te openen. (De borghaak zit
tussen de koplamp en de grille zoals
afgebeeld.)
De motorkap is te openen, wanneer u de
handgreep in de passagiersruimte rechtsom
hebt gedraaid en de pal bij de grille naar links
hebt gehaald.
WAARSCHUWING
Controleer of de motorkap bij sluiten goed
vergrendelt.
Gerelateerde informatie
•
•
Motorruimte - overzicht
Het overzicht toont de normale controlepunten.
Onder de motorkap vindt u bepaalde accu’s
en enkele componenten van het elektrische
aandrijfsysteem van de auto. Wees voorzichtig bij werkzaamheden in deze ruimte en raak
alleen de onderdelen aan die bij normaal
onderhoud zijn inbegrepen.
Motorruimte - controle (p. 361)
Motorruimte - overzicht (p. 360)
WAARSCHUWING
Laat de hantering van oranje kabels over
aan bevoegd personeel.
De handgreep voor ontgrendeling van de motorkap zit altijd aan de linkerzijde.
WAARSCHUWING
Tal van auto-onderdelen werken op hoogvoltspanning wat gevaarlijk kan zijn bij
onoordeelkundig werk.
Draai de handgreep ca. 20–25 graden
rechtsom. Het is duidelijk te horen dat
vergrendeling wordt opgeheven.
360
•
Raak geen onderdelen aan, wanneer
dat niet uitdrukkelijk in de gebruikershandleiding staat aangegeven.
•
Wees voorzichtig bij het controleren/
bijvullen van vloeistoffen in de motorruimte.
10 Onderhoud en service
Gerelateerde informatie
•
•
Motorkap - openen en sluiten (p. 360)
Motorruimte - controle (p. 361)
Motorruimte - controle
Bepaalde oliën en vloeistoffen dienen regelmatig gecontroleerd te worden.
Regelmatig controleren
Controleer regelmatig de volgende oliën en
vloeistoffen, bijvoorbeeld tijdens het tanken:
Normale controlepunten – voor de overige
onderdelen is specialistische kennis vereist.
•
•
•
•
Remvloeistof controleren/bijvullen
(bestuurderszijde)
WAARSCHUWING
Houd het elektrische systeem van de auto
altijd in sleutelstand 0 bij werkzaamheden
in de motorruimte, zie Sleutelstanden functies in verschillende standen (p. 80).
Sproeiervloeistof
Laat de motorreiniging altijd uitvoeren door
een werkplaats – geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats. Als de motor
warm is, bestaat er brandgevaar.
Motorolie bijvullen
Vulopening voor sproeiervloeistof
Stuurbekrachtigingsvloeistof
Vergeet niet dat de koelventilator (vóór in
de motorruimte, achter de radiateur) tot
enige tijd na het afzetten van de motor
automatisch kan aanslaan.
Controle-/vulopening stuurbekrachtigingsvloeistof.
Relais- en zekeringenkastje
Koelvloeistof
Motorolie
WAARSCHUWING
Controle-/vulopening koelvloeistof voor
koelsysteem en klimaatregeling.
Startaccu
10
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Motorkap - openen en sluiten (p. 360)
Motorruimte - overzicht (p. 360)
Koelvloeistof - peil (p. 364)
Motorolie - controleren en bijvullen
(p. 363)
•
Stuurbekrachtigingsvloeistof - peil
(p. 366)
•
Sproeiervloeistof - bijvullen (p. 377)
361
10 Onderhoud en service
Motorolie - algemeen
10
Om de aanbevolen service-intervallen aan te
kunnen houden dient u een goedgekeurde
motoroliesoort te gebruiken.
Voor ritten onder ongunstige omstandigheden, zie Motorolie - ongunstige rijomstandigheden (p. 412).
BELANGRIJK
Om aan de vereisten voor de gespecificeerde service-intervallen te voldoen worden alle motoren in de fabriek gevuld met
een speciaal aangepaste, synthetische
motorolie. De oliesoort werd met grote
zorg geselecteerd lettend op de levensduur van de motor, de startgewilligheid,
het brandstofverbruik en de milieu-impact.
Volvo adviseert:
Houd voor het verversen van de motorolie en
het vervangen van het oliefilter de intervallen
aan die staan aangegeven in het Service- en
garantieboekje.
Om de aanbevolen service-intervallen aan
te kunnen houden dient u een goedgekeurde motoroliesoort te gebruiken.
Gebruik alleen een oliesoort van de voorgeschreven kwaliteit en dat zowel bij het
bijvullen als bij verversen van olie. Een
negatieve invloed op de levensduur van de
motor, de startgewilligheid, het brandstofverbruik en de milieu-impact is anders niet
uitgesloten.
Het is toegestaan een oliesoort te gebruiken
met een hogere kwaliteit dan aangegeven.
Voor ritten onder ongunstige omstandigheden
adviseert Volvo een olie van een hogere kwaliteit, zie Motorolie - ongunstige rijomstandigheden (p. 412).
Volvo Car Corporation wijst alle garantieclaims af bij gebruik van een motoroliesoort die niet voldoet aan de voorgeschreven kwaliteits- en viscositeitseisen.
Gerelateerde informatie
Volvo adviseert de olie in een erkende
Volvo-werkplaats te laten verversen.
Volvo hanteert uiteenlopende systemen om te
waarschuwen voor een laag/hoog oliepeil of
een lage oliedruk. Bij motorvarianten met een
oliedruksensor wordt gebruikt gemaakt van
362
het waarschuwingssymbool voor een lage
oliedruk op het instrumentenpaneel. Bij varianten met een olieniveausensor wordt u geïnformeerd via een waarschuwingssymbool
op het instrumentenpaneel en met displayteksten. Bepaalde varianten zijn voorzien
van allebei. Neem voor meer informatie contact op met een erkende Volvo-werkplaats.
Voor de bij te vullen hoeveelheid, zie Motorolie - kwaliteit en hoeveelheid (p. 414).
•
Motorolie - controleren en bijvullen
(p. 363)
10 Onderhoud en service
Motorolie - controleren en bijvullen
BELANGRIJK
Een elektronische oliepeilsensor controleert
het oliepeil.
Vul bij het verschijnen van de melding
Oliepeil laag 0,5 liter bijvullen slechts
0,5 liter bij.
Motor met elektronische oliepeilsensor,
5-cil. diesel
10
WAARSCHUWING
Vul niet meer olie bij, als niveau (3) of (4)
verschijnt zoals aangegeven op de afbeelding. De olie mag nooit boven MAX of
onder MIN staan om motorschade tegen
te gaan.
Melding en grafische weergave op display.
Melding
Motoroliepeil
Vulpijp4.
U hoeft het motoroliepeil niet aan te passen,
voordat er een melding op het display verschijnt, zie volgende afbeelding.
Wanneer de motor afgezet is, kunt u het
duimwiel gebruiken om het oliepeil te laten
controleren door de elektronische oliepeilsensor, zie Menufuncties - instrumentenpaneel
(p. 110).
WAARSCHUWING
Bij het verschijnen van de melding
Olieservice vereist een werkplaats
opzoeken. Het oliepeil is mogelijk te hoog.
4
Bij een motor met elektronische oliepeilsensor ontbreekt de peilstok.
N.B.
Het systeem registreert het oliepeil alleen,
wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan. Na het bijvullen of aftappen van olie
kan het dan ook even duren voordat het
systeem wijzigingen in het oliepeil kan
waarnemen. In bepaalde omstandigheden
moet u eerst ca. 30 km op de verbrandingsmotor hebben afgelegd.
WAARSCHUWING
Mors geen olie op de hete uitlaatspruitstukken, aangezien er dan brand kan ontstaat.
}}
363
10 Onderhoud en service
||
10
Oliepeil meten, 5-cil. diesel
Koelvloeistof - peil
Voor controle van het oliepeil de onderstaande volgorde aanhouden.
De koelvloeistof koelt de verbrandingsmotor
af tot de juiste bedrijfstemperatuur. De
warmte die de motor overdraagt op de koelvloeistof kan worden benut voor verwarming
van de passagiersruimte.
1. Activeer sleutelstand II, zie Sleutelstanden - functies in verschillende standen
(p. 80).
2. Draai het duimwiel op de linker stuurhendel naar stand Oliepeil.
> Vervolgens verschijnt informatie over
het motoroliepeil.
De koelvloeistof moet tussen het MIN- en
MAX-streepje op het expansiereservoir staan.
Peil controleren en bijvullen
Gerelateerde informatie
•
364
Motorolie - algemeen (p. 362)
Voor de aan te houden hoeveelheden en de
aanbevolen vloeistofkwaliteit, zie Koelvloeistof - kwaliteit en hoeveelheid (p. 415).
Controleer de koelvloeistof regelmatig
Voor meer informatie over de menufuncties, zie Menufuncties - instrumentenpaneel (p. 110).
De cijfers 1–4 geven het niveau aan. Vul niet
meer olie bij, als niveau (3) of (4) staat aangegeven. Het aanbevolen niveau is 4. Melding en grafische weergave op display.
WAARSCHUWING
De koelvloeistof kan zeer heet zijn. Als er
moet worden bijgevuld terwijl de motor
warm is, moet u de dop voorzichtig van
het expansievat draaien zodat de overdruk
verdwijnt.
De vloeistof moet tussen het MIN- en MAXstreepje op het expansiereservoir staan. Als u
het reservoir niet goed gevuld houdt, kan de
temperatuur in het systeem dusdanig hoog
oplopen dat er gevaar voor motorschade ontstaat.
Volg de aanwijzingen op de verpakking op.
Het is belangrijk dat u verhouding tussen
koelvloeistof en water afstemt op de heersende weersomstandigheden. Vul het reservoir nooit alleen met schoon water. Het
gevaar voor bevriezing neemt toe, zowel wanneer de concentratie koelvloeistof te laag is
als wanneer deze te hoog is.
10 Onderhoud en service
BELANGRIJK
•
Hoge concentraties chloor, chloriden
en andere zoutverbindingen kunnen
aanleiding geven tot corrosie in het
koelsysteem.
Rem- en koppelingsvloeistof - peil
Peil controleren
•
Gebruik altijd een koelvloeistof met
roestwerende eigenschappen volgens
de aanbevelingen van Volvo.
•
De vloeistof moet tussen het MIN- en MAXstreepje staan die aan de buitenkant van het
reservoir zichtbaar zijn. Controleer het peil
regelmatig.
Let erop dat het koelvloeistofmengsel
altijd voor 50 % uit water en voor
50 % uit koelvloeistof bestaat.
Ververs de remvloeistof om de twee jaar of
iedere tweede geplande servicebeurt.
•
Leng de koelvloeistof aan met leidingwater van goede kwaliteit. Gebruik bij
twijfel over de waterkwaliteit altijd een
kant-en-klare koelvloeistof volgens de
aanbevelingen van Volvo.
Wanneer u vaak met uw auto in de bergen of
in landen met een tropisch klimaat en een
hoge relatieve luchtvochtigheidsgraad rijdt,
dient u de remvloeistof ieder jaar te verversen.
Wanneer u overstapt op een ander
soort koelvloeistof of een nieuw koelsysteemonderdeel hebt gemonteerd,
dient u het koelsysteem schoon te
spoelen met leidingwater van goede
kwaliteit of met kant-en-klare koelvloeistof.
Voor de aan te houden hoeveelheden en de
aanbevolen remvloeistofkwaliteit, zie Remvloeistof - kwaliteit en hoeveelheid (p. 417).
•
•
De motor mag alleen draaien met een
goed gevuld koelsysteem. Als dat niet
het geval is, kunnen er hoge temperaturen optreden met gevaar voor
beschadiging (barsten) van de cilinderkop.
Bijvullen
De vloeistof moet tussen de MIN- en MAXstreepjes staan.
WAARSCHUWING
Als de remvloeistof onder het MINstreepje van het reservoir staat, mag u niet
verder rijden voordat u remvloeistof hebt
bijgevuld. Geadviseerd wordt de oorzaak
van het remvloeistofverlies te laten controleren door een erkende Volvo-werkplaats.
10
Het vloeistofreservoir zit aan de bestuurderszijde.
Het vloeistofreservoir gaat schuil achter de
dekplaat op de koude zone van de motorruimte. U moet het ronde deksel eerst verwijderen om bij de dop van het reservoir te
komen.
Open het deksel dat in de dekplaat zit
door het te verdraaien.
Draai de dop van het reservoir los en vul
vloeistof bij. De vloeistof moet tussen het
MIN- en MAX-streepje staan (aan de binnenkant van het reservoir).
BELANGRIJK
Vergeet niet de dop terug te plaatsen.
365
10 Onderhoud en service
Stuurbekrachtigingsvloeistof - peil
10
De stuurbekrachtigingsvloeistof moet tussen
de MIN- en MAX-streepjes op het reservoir
staan. Verversing van de vloeistof is niet
nodig.
N.B.
Ook als er een storing optreedt in de
stuurbekrachtiging of als de stroom wegvalt en u de auto moet laten wegslepen,
blijft de auto bestuurbaar.
Klimaatregeling - storingen opsporen
en verhelpen
Service en reparatie aan het aircosysteem
mogen uitsluitend door een erkende werkplaats worden uitgevoerd.
Storingen opsporen en verhelpen
De airconditioning bevat een fluorescerend
traceermiddel. Gebruik ultraviolet licht voor
het zoeken van lekkage.
Volvo adviseert u daarvoor contact op te
nemen met een erkende Volvo-werkplaats.
WAARSCHUWING
In de installatie voor airconditioning zit
koudemiddel R134a onder druk. Service
en reparatie aan het systeem mogen uitsluitend door een erkende werkplaats worden uitgevoerd.
BELANGRIJK
Houd bij een controle het gebied rond het
reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof
goed schoon. De dop niet losdraaien.
Controleer het peil bij iedere servicebeurt. U
hoeft de vloeistof niet te verversen. De vloeistof moet tussen het MIN- en MAX-streepje
staan.
Voor de aanbevolen vloeistofkwaliteit, zie
Stuurbekrachtigingsvloeistof - kwaliteit
(p. 417).
366
Gerelateerde informatie
•
Serviceprogramma van Volvo (p. 355)
10 Onderhoud en service
Lamp vervangen
Het is mogelijk de gloeilampen te vervangen.
Wend u voor vervanging van led- en xenonlampen tot een werkplaats.
De gloeilampen zijn gespecificeerd (p. 374).
Gloeilampen en andere lichtbronnen van een
bijzonder type zoals led5-lampen of lampen
die u om andere redenen alleen in een werkplaats6 moet laten vervangen, zijn die in:
•
Actieve xenonkoplampen - ABL (xenonlampen)
•
Dagrijlichten/stadslichten/parkeerlichten
vóór
•
•
•
•
•
Sidemarkers voor
Bochtverlichting
Zijrichtingaanwijzers, buitenspiegels
Approach-verlichting, buitenspiegels
Interieurverlichting behalve instapverlichting vóór
•
Achterlichten/parkeerlichten achter/sidemarkers achter
•
Remlichten.
WAARSCHUWING
N.B.
Als de auto is voorzien van xenonkoplampen, moet u de xenonlampen door een
werkplaats laten vervangen – geadviseerd
wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Werkzaamheden aan de xenonkoplampen
vergen de nodige voorzichtigheid, aangezien dergelijke koplampen zijn voorzien
van een ontstekingsgedeelte dat een hoge
spanning opwekt.
WAARSCHUWING
Bij het vervangen van een lamp moet het
elektrische systeem van de auto in sleutelstand 0 staan, zie Sleutelstanden - functies
in verschillende standen (p. 80).
BELANGRIJK
Raak het glas van de gloeilampen nooit
rechtstreeks met uw vingers aan. Vet van
uw vingers wordt door de warmte verdampt en zorgt voor een laagje op de
reflector die dan kapot kan gaan.
Bij de externe verlichting zoals de koplampen, mistlampen en achterlichten kan tijdelijk condens optreden aan de binnenkant van het lampglas. Dit is een natuurlijk
verschijnsel en alle externe verlichting is
erop gebouwd om dit zoveel mogelijk te
voorkomen. Condens verdwijnt normaal uit
het lamphuis, wanneer de lamp enige tijd
brandt.
10
Gerelateerde informatie
•
•
Lamp vervangen - koplampen (p. 368)
Lamp vervangen - positie lampen achterzijde (p. 373)
•
Lamp vervangen - verlichting makeupspiegel (p. 374)
•
Lamp vervangen - verlichting in bagageruimte (p. 373)
•
Lamp vervangen - kentekenplaatverlichting (p. 373)
N.B.
Als een foutmelding niet verdwijnt nadat
de kapotte gloeilamp is vervangen, dan
wordt u geadviseerd een erkende Volvowerkplaats te bezoeken.
5
6
Lichtdioden (Light Emitting Diode)
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
367
10 Onderhoud en service
Lamp vervangen - koplampen
10
1. Sluit de connector dusdanig aan dat u
een klik hoort.
Alle gloeilampen in het koplamphuis zijn te
vervangen door eerst het complete koplamphuis via de motorruimte los te nemen en te
verwijderen.
2. Plaats het koplamphuis terug en breng de
borgpennen aan. De korte borgpen dient
bij de grille geplaatst te worden. Controleer of u ze goed hebt ingestoken.
Koplamphuis verwijderen
Zet het elektrische systeem van de auto in de
sleutelstand 0, zie Sleutelstanden - functies in
verschillende standen (p. 80).
3. Controleer de verlichting.
Koppel de connector van het koplamphuis los door met uw duim de clip omlaag
te duwen.
Trek ondertussen met uw andere hand de
connector los.
5. Til het koplamphuis naar buiten en leg het
op een zachte ondergrond om krassen op
de lens te voorkomen.
6. Vervang de kapotte gloeilamp.
Trek de borgpennen van het koplamphuis
naar buiten.
Haal het koplamphuis los door het beurtelings te kantelen en naar buiten te trekken.
BELANGRIJK
Trek niet aan de kabel, maar alleen aan de
connector.
368
Koplamphuis bevestigen
Zorg dat het koplamphuis gemonteerd en de
connector goed aangesloten is, voordat u de
verlichting inschakelt of de transpondersleutel
in het contactslot steekt.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Lamp vervangen (p. 367)
Lampen verwisselen - afdekkap groot-/
dimlichtlampen (p. 369)
Lampen - specificaties (p. 374)
10 Onderhoud en service
Lampen verwisselen - afdekkap
groot-/dimlichtlampen
De groot-/dimlichtlampen zijn bereikbaar door
de grotere afdekkap van de koplamp los te
maken.
•
•
Lamp vervangen - groot licht (p. 370)
Lamp vervangen - dimlicht
Lamp vervangen - verstraler (p. 371)
De lamp van het dimlicht zit achter de grote
afdekking in het koplamphuis.
N.B.
10
Geldt voor auto’s met halogeenkoplampen.
Alvorens een gloeilamp te vervangen, zie
Lamp vervangen - koplampen (p. 368).
1. Draai de vier bouten van de afdekking los
met een torx-sleutel, T20 (1). Verwijder ze
echter niet. (3–4 slagen is voldoende.)
1. Neem de koplamp (p. 368) los.
2. Verwijder de afdekking (p. 369).
2. Duw de afdekking opzij.
3. Koppel de connector van de lamp los.
3. Verwijder de afdekking.
4. Trek de lamp recht naar buiten toe los.
Plaats de afdekking in omgekeerde volgorde
terug.
5. De paspen op de lamp dient bij het aanbrengen recht omhoog te wijzen, terwijl
een klikgeluid aangeeft dat de lamp goed
vastzit.
Gerelateerde informatie
•
•
Lamp vervangen - koplampen (p. 368)
Lamp vervangen - dimlicht (p. 369)
Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde terug.
}}
369
10 Onderhoud en service
||
Gerelateerde informatie
•
10
Lampen - specificaties (p. 374)
Lamp vervangen - groot licht
De lamp van het groot licht zit achter de grote
afdekking in het koplamphuis.
N.B.
Geldt voor auto’s met halogeenkoplampen.
1. Neem de koplamp (p. 368) los.
2. Verwijder de afdekking (p. 369).
3. Haal de gloeilamp los door deze
rechtsom te draaien en vervolgens recht
naar buiten te trekken.
4. Koppel de connector van de lamp los.
5. Vervang de gloeilamp, steek de nieuwe
lamp in de lampvoet en draai de gloeilamp rechtsom vast. U kunt hem slechts
op één manier terugplaatsen.
370
Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde terug.
Gerelateerde informatie
•
Lampen - specificaties (p. 374)
10 Onderhoud en service
Lamp vervangen - verstraler
De verstralerlamp zit achter de grote afdekking in het koplamphuis.
N.B.
Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde terug.
Lampen vervangen richtingaanwijzers voorzijde
Gerelateerde informatie
De richtingaanwijzerlamp zit achter de kleine
afdekking in het koplamphuis.
•
Lampen - specificaties (p. 374)
10
Geldt voor auto’s met xenonkoplampen*.
1. Neem de koplamp (p. 368) los.
1. Neem de koplamp (p. 368) los.
2. Verwijder de afdekking (p. 369).
3. Haal de gloeilamp los door deze
rechtsom te draaien en vervolgens recht
naar buiten te trekken.
4. Koppel de connector van de gloeilamp
los.
5. Vervang de gloeilamp, steek de nieuwe
lamp in de lampvoet en draai de gloeilamp rechtsom vast. U kunt hem slechts
op één manier terugplaatsen.
2. Trek de afdekking recht naar buiten toe
los.
3. Trek aan de lamphouder om de gloeilamp
tevoorschijn te halen.
4. Breng druk aan op de gloeilamp en draai
eraan om de lamp los te halen.
Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde terug.
Gerelateerde informatie
•
Lampen - specificaties (p. 374)
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
371
10 Onderhoud en service
Lamp vervangen - verlichting achter
10
Gerelateerde informatie
Richtingaanwijzers achter, mistachterlicht en
achteruitrijlichten zijn vanuit de bagageruimte
te vervangen.
Achterlamphuis
Om bij de lampen te komen moet u de noodreparatieset voor banden verwijderen.
1. Open het paneel.
2. Verwijder de noodreparatieset voor banden.
De gloeilampen voor de achteruitrijlichten, de
mistachterlichten en de richtingaanwijzers in
het achterlamphuis zijn via de bagageruimte
te vervangen.
3. Verwijder de isolatie die voor de gloeilamphouder zit door deze recht naar buiten toe trekken.
4. Duw de borghaak omlaag en trek de
gloeilamphouder naar buiten.
5. Haal de kapotte gloeilamp los door deze
in te duwen en linksom te draaien.
6. Breng een nieuwe gloeilamp aan door de
lamp omlaag te duwen en rechtsom te
draaien.
7. Houd de borghaak omlaag terwijl u de
gloeilamphouder terugplaatst.
8. Plaats de isolatie, de noodreparatieset
voor banden en het paneel terug.
372
•
Lamp vervangen - positie lampen achterzijde (p. 373)
•
Lampen - specificaties (p. 374)
10 Onderhoud en service
Lamp vervangen - positie lampen
achterzijde
Lamp vervangen kentekenplaatverlichting
Lamp vervangen - verlichting in
bagageruimte
Het overzicht geeft de positie aan van de lampen aan achterzijde.
De kentekenplaatverlichting zit onder de
handgreep van de achterklep.
De bagageruimteverlichting zit in de achterklep.
1. Draai de boutjes los met een schroevendraaier.
1. Steek een schroevendraaier achter het
lamphuis en wrik deze iets heen en weer,
zodat het lamphuis loskomt.
G031942
10
Remlicht (led)
Stadslicht/parkeerlicht vóór (led)/sidemarker (led)
Richtingaanwijzer (p. 372)
Remlicht (led)
3. Vervang de gloeilamp.
Achteruitrijlicht
4. Plaats het complete gloeilamphuis terug
en draai de boutjes vast.
Mistlichten
Gerelateerde informatie
Gerelateerde informatie
•
•
2. Haal voorzichtig het complete gloeilamphuis los en trek het naar buiten.
•
2. Vervang de gloeilamp.
3. Controleer of de gloeilamp werkt en druk
het lamphuis weer vast.
Gerelateerde informatie
•
Lampen - specificaties (p. 374)
Lampen - specificaties (p. 374)
Lamp vervangen (p. 367)
Lampen - specificaties (p. 374)
373
10 Onderhoud en service
Lamp vervangen - verlichting makeupspiegel
10
De lampjes voor de verlichting van de makeupspiegel zitten achter de lensjes.
Lampglas verwijderen
•
Lampen - specificaties (p. 374)
Lampen - specificaties
De specificaties gelden voor gloeilampen.
Wend u voor vervanging van led- en xenonlampen tot een werkplaats.
Verlichting
WA
Type
Dimlicht, halogeen
55
H7 LL
Groot licht, halogeen
65
H9
Verstralers, ABL
65
H9
Richtingaanwijzers voorzijde
24
PY24W
Instapverlichting
voor
3
Lampvoet T10;
W2,1x9,5d
1. Steek een schroevendraaier achter het
lampglas om het borgnokje aan de rand
voorzichtig los te werken.
Verlichting dashboardkastje
5
Lampvoet
SV8.5; lengte
43 mm
2. Haal het lampglas voorzichtig los en verwijder het.
Verlichting makeupspiegel
1,2
Lampvoet T5;
W2x4,6d
3. Trek met een puntbektang de gloeilamp
recht naar buiten toe opzij en vervang
deze. Let er echter op dat u niet te hard
knijpt met de tang. Het lampglas kan
anders kapotgaan.
Verlichting bagageruimte
5
Lampvoet
SV8.5; lengte
43 mm
Kentekenplaatverlichting
5
C5W LL
Richtingaanwijzers achter
21
PY21W LL
Lampglas bevestigen
1. Plaats het lampglas terug.
2. Duw het vast.
374
Gerelateerde informatie
10 Onderhoud en service
Verlichting
-
WA
Type
-
-
Achteruitrijlicht
21
P21W LL
Mistachterlicht
21
H21W LL
A
Watt
Gerelateerde informatie
•
•
•
Lamp vervangen (p. 367)
Wisserbladen
De wisserbladen vegen neerslag van de vooren achterruit. In combinatie met sproeiervloeistof reinigen ze de ruiten voor een goed zicht
tijdens het rijden.
Om de wisserbladen van de voorruit te kunnen vervangen moeten deze eerst in de servicestand worden gezet.
Servicestand
Lamp vervangen - positie lampen achterzijde (p. 373)
Wisserbladen in servicestand.
Niet nodig bij een auto met Keyless-systeem.
10
1. Steek de transpondersleutel in het contactslot7 en druk kort op de START/
STOP ENGINE-knop om het elektrische
systeem van de auto in de sleutelstand I
te zetten. Voor gedetailleerde informatie
over sleutelstanden, zie Sleutelstanden functies in verschillende standen (p. 80).
2. Druk nogmaals kort op de START/STOP
ENGINE-knop om het elektrische systeem van de auto in de sleutelstand 0 te
zetten.
Lamp vervangen - verlichting makeupspiegel (p. 374)
De wisserbladen dienen in de servicestand te
staan om ze te kunnen vervangen, reinigen of
optillen (bijvoorbeeld om ijs van de voorruit te
krabben).
7
BELANGRIJK
Voordat de wisserbladen in de servicestand worden gezet, moet u controleren of
ze niet vastgevroren zijn.
3. Beweeg binnen 3 seconden de rechter
stuurhendel omhoog en houd deze
ca. 1 seconde in deze stand.
> De ruitenwisserarmen gaan dan verticaal staan.
De wisserbladen keren terug naar de beginstand met een korte druk op de START/
STOP ENGINE-knop om het elektrische systeem van de auto in de sleutelstand I te zetten (of bij het starten van de auto).
}}
375
10 Onderhoud en service
||
BELANGRIJK
10
Als de wisserarmen in de servicestand van
de voorruit af zijn gehaald, moeten ze
tegen de voorruit worden teruggeklapt
voordat de wissers weer naar de oorspronkelijke stand terug mogen keren. Dit
gebeurt om te voorkomen dat de lak op de
motorkap beschadigd raakt.
Wisserbladen vervangen
Klap de wisserarm omhoog als deze in de
servicestand staat. Druk op de knop die
op de wisserbladhouder zit en trek het
wisserblad evenwijdig aan de wisserarm
los.
Duw het nieuwe wisserblad zo ver naar
binnen dat u een klik hoort.
Controleer of het blad goed vastzit.
4. Klap de wisserarm terug op de voorruit.
N.B.
De wisserbladen hebben een verschillende
lengte. Het blad aan de bestuurderskant is
langer dan dat aan de passagierskant.
Wisserbladen vervangen, achterklep
De wisserbladen keren terug vanuit de servicestand naar de beginstand met een korte
druk op de START/STOP ENGINE-knop om
het elektrische systeem van de auto in de
sleutelstand I te zetten (of bij het starten van
de auto).
1. Klap de wisserarm uit.
376
10 Onderhoud en service
2. Pak het wisserblad aan de binnenkant (bij
de pijl) beet.
3. Draai het wisserblad linksom om de aanslag op de wisserarm als hefboom te
gebruiken zodat het wisserblad gemakkelijker loskomt.
Sproeiervloeistof - bijvullen
Om de koplampen en ruiten schoon te houden wordt sproeiervloeistof gebruikt. Gebruik
tijdens de wintermaanden sproeiervloeistof
met antivries.
Voor de hoeveelheden, zie Sproeiervloeistof kwaliteit en hoeveelheid (p. 417).
Gerelateerde informatie
•
Wisserbladen (p. 375)
10
4. Duw het nieuwe wisserblad vast. Controleer of het goed vastzit.
5. Klap de wisserarm terug.
Schoonmaken
Voor het schoonmaken van de wisserbladen
en de voorruit, zie Wasstraat (p. 397).
BELANGRIJK
Controleer de bladen regelmatig. Verwaarloosd onderhoud verkort de levensduur
van de bladen.
Gerelateerde informatie
•
Sproeiervloeistof - bijvullen (p. 377)
De sproeiers van de voorruit en de koplampen staan in verbinding met hetzelfde vloeistofreservoir.
BELANGRIJK
Gebruik originele sproeiervloeistof van
Volvo of een vergelijkbaar product met de
aanbevolen pH-waarde tussen de 6 tot 8.
BELANGRIJK
Gebruik in de winter sproeiervloeistof met
antivries, zodat de vloeistof niet vastvriest
in pomp, reservoir en slangen.
377
10 Onderhoud en service
Startaccu - algemeen
10
De startaccu wordt gebruikt om de startmotor
en andere elektrische uitrusting in de auto aan
te drijven.
De rijomstandigheden, de rijstijl, het aantal
startpogingen, de weersomstandigheden e.d.
zijn van invloed op de levensduur en de werking van de accu.
De traditionele 12V-accu van de auto wordt
hier ‘startaccu’ genoemd, ook al wordt de
hybride-accu (p. 381) vaak gebruikt bij het
starten van de verbrandingsmotor.
•
Koppel de startaccu nooit los, terwijl de
motor loopt.
•
Controleer of de kabels van de startaccu
op de juiste manier zijn aangesloten en
stevig vastzitten.
Spanning (V)
12
KoudestartvermogenA CCAB (A)
760
Afmetingen , l×b×h (mm)
278×175×190
Capaciteit (Ah)
A
B
378
Conform de EN-norm.
Cold Cranking Amperes.
70
BELANGRIJK
Bij vervanging van de startaccu moet u
erop letten dat u een accu met hetzelfde
koudestartvermogen en van hetzelfde type
gebruikt als de originele accu (zie de sticker op de accu).
BELANGRIJK
Gebruik voor het opladen van de startaccu
alleen een moderne acculader met laadspanningsregeling. Maak geen gebruik van
eventuele snellading omdat de accu daarbij beschadigd kan raken.
N.B.
•
De grootte van de startaccubehuizing
dient overeen te komen met de afmetingen van de originele accu.
•
De hoogte van de startaccu hangt af
van de afmetingen.
WAARSCHUWING
•
De startaccu kan het zeer explosieve
knalgas produceren. Eén enkele vonk,
veroorzaakt door een onjuiste aansluiting van een startkabel, kan volstaan
om de accu tot ontploffing te brengen.
•
De startaccu bevat tevens zwavelzuur
dat ernstige chemische brandwonden
kan veroorzaken.
•
Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op
uw huid of kleren morst, moet u
onmiddellijk met grote hoeveelheden
water spoelen. Neem onmiddellijk contact op met een arts, als u accuzuur in
uw ogen krijgt.
N.B.
Als zowel de startaccu als de hybride-accu
(p. 300) leeg zijn, moet u beide accu’s
opladen. Het is niet mogelijk om in een
dergelijk geval alleen de hybride-accu op
te laden.
BELANGRIJK
Bij het negeren van het volgende valt na
aansluiting van een externe startaccu of
acculader de energiebesparingsfunctie
voor het infotainmentsysteem mogelijk tijdelijk uit en/of verschijnt er tijdelijk geen
melding over de ladingstoestand van de
startaccu op het informatiedisplay:
•
De minpool van de startaccu in de
auto mag nooit worden gebruikt voor
aansluiting van een externe startaccu
of acculader – alleen het autochassis
dient als massapunt te worden
gebruikt.
Zie Starthulp met accu (p. 268) voor een
beschrijving van de locatie van de kabelklemmen en de manier van aansluiten.
10 Onderhoud en service
N.B.
Hoe vaker de accu ontladen raakt, des te
minder lang gaat de accu mee.
De levensduur van de accu wordt bepaald
door uiteenlopende factoren, waaronder
de rijomstandigheden en het klimaat. De
accu verliest na verloop van tijd aan startcapaciteit en moet daarom bijgeladen worden, als er langere tijd achtereen niet of
slechts korte afstanden met de auto wordt
gereden. Ook bij strenge vorst neemt de
startcapaciteit af.
Om de accu in optimale conditie te houden wordt geadviseerd wekelijks minstens
15 minuten met de auto te rijden of de
accu aan te sluiten op een acculader met
automatische druppellading.
Voor de maximale levensduur dient de
accu altijd volledig opgeladen te blijven.
Accu - symbolen
Vermijd vonken en open
vuur.
Op de accu zitten symbolen die informatie
verstrekken en waarschuwen.
Symbolen op de accu
10
Draag een veiligheidsbril.
Explosiegevaar.
Zie voor meer informatie
de gebruikershandleiding
die bij de auto hoort.
Bestemd voor inzameling.
Bewaar accu’s buiten het
bereik van kinderen.
Gerelateerde informatie
•
•
N.B.
Accu - symbolen (p. 379)
Een defecte startaccu moet op een milieuvriendelijke manier worden verwerkt - deze
bevat namelijk lood.
Startaccu - vervangen (p. 380)
De accu bevat een bijtend zuur.
Gerelateerde informatie
•
Startaccu - algemeen (p. 378)
379
10 Onderhoud en service
Startaccu - vervangen
De startaccu van de auto is zonder hulp van
een werkplaats te vervangen.
10
De traditionele 12V-accu van de auto wordt
hier ‘startaccu’ genoemd, ook al wordt de
hybride-accu (p. 381) vaak gebruikt bij het
starten van de verbrandingsmotor.
Demonteren
Om te beginnen: Neem de transpondersleutel uit het contactslot en wacht ten minste
5 minuten, voordat u een van de elektrische
aansluitingen aanraakt – zo kan de informatie
in het elektrische systeem van de auto worden opgeslagen in de verschillende regeleenheden.
Haal de clips op de voorste dekplaat los
en verwijder de dekplaat.
Haal de rubber strip los om de achterste
afdekking bloot te leggen.
Neem de achterste afdekking los door
deze een kwartslag te verdraaien en vervolgens op te tillen.
WAARSCHUWING
De plus- en minkabels in de juiste volgorde
loskoppelen en/of aansluiten.
Koppel de zwarte minkabel los.
Koppel de rode pluskabel los.
Koppel de ontluchtingsslang van de accu
los.
Draai het boutje los waarmee de accuklem vastzit.
380
10 Onderhoud en service
Haal de accu opzij.
Til het recht omhoog.
Monteren
8. Plaats de rubber strip. (Zie ‘Demonteren’.)
Hybride-accu
9. Pas de voorste afdekking in en zet het
vast met behulp van de clips. (Zie
‘Demonteren’.)
Ten behoeve van de elektromotor is de auto
voorzien van een hybride-accu - een onderhoudsvrije en oplaadbare accu van het lithiumion-type.
Voor meer informatie over de startaccu van
de auto, zie Starthulp met accu (p. 268).
10
WAARSCHUWING
Een hybride-accu mag alleen worden vervangen door de werkplaats. Een erkende
Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.
Koelvloeistof
Het koelsysteem van de hybride-accu is voorzien van een apart expansiereservoir.
1. Laat de accu in de accubak zakken.
2. Duw de accu naar binnen en gelijktijdig
opzij totdat de accu tegen de achterkant
van de accubak aankomt.
3. Schroef de klem vast waarmee de accu
vastzit.
4. Sluit de ontluchtingsslang aan.
> Controleer of deze correct is aangesloten tussen de accu en de afvoeropening in de carrosserie.
5. Sluit de rode pluskabel aan.
6. Sluit de zwarte minkabel aan.
7. Duw de achterste afdekking vast. (Zie het
voorgaande onderdeel ‘Demonteren’.)
BELANGRIJK
Het bijvullen van een hybride-accu met
koelvloeistof mag alleen worden uitgevoerd door de werkplaats. Een erkende
Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.
}}
381
10 Onderhoud en service
||
Gerelateerde informatie
•
10
Opladen hybride-accu - voorbereidingen
(p. 302)
Elektrisch systeem
Zekeringen - algemeen
Het elektrische systeem is enkelpolig en
gebruikt het chassis en het motorblok als
geleiders.
Om te voorkomen dat de elektrische systemen van de auto beschadigd raken door kortsluiting of overbelasting, worden alle verschillende elektrische functies en onderdelen door
een aantal zekeringen beschermd.
Op de auto zit een wisselstroomdynamo met
spanningsregelaar.
De afmetingen, het type en de prestaties van
de accu zijn afhankelijk van de uitrusting in de
auto en de functie.
BELANGRIJK
Bij vervanging van de startaccu moet u
erop letten dat u een accu met hetzelfde
koudestartvermogen en van hetzelfde type
gebruikt als de originele accu (zie de sticker op de accu).
Gerelateerde informatie
•
•
382
Startaccu - vervangen (p. 380)
Startaccu - algemeen (p. 378)
WAARSCHUWING
Laat de hantering van oranje kabels over
aan bevoegd personeel.
WAARSCHUWING
Tal van auto-onderdelen werken op hoogvoltspanning wat gevaarlijk kan zijn bij
onoordeelkundig werk.
Raak geen onderdelen aan, wanneer dat
niet uitdrukkelijk in de gebruikershandleiding staat aangegeven.
Als een van de elektrische onderdelen of
functies niet werkt, is het mogelijk dat de bijbehorende zekering overbelast werd en daardoor gesmolten is. Als dezelfde zekering herhaaldelijk doorbrandt, betekent dit dat het bijbehorende onderdeel een storing vertoont. U
wordt dan geadviseerd een bezoek te brengen aan een erkende Volvo-werkplaats voor
een controle.
10 Onderhoud en service
Vervangen
1. Zoek in de zekeringentabel op waar de
zekering zit.
2. Trek de zekering naar buiten en bekijk
deze van opzij om te kijken of het gebogen draadje soms doorgebrand is.
Positie van de relais- en zekeringhouders bij
auto’s met het stuur links – bij auto’s met het
stuur rechts zitten de relais- en zekeringhouders onder het dashboardkastje omgekeerd.
Motorruimte
Onder dashboardkastje
3. Breng in dat geval een nieuwe zekering
aan met dezelfde kleur en hetzelfde
amperage.
Onder dashboardkastje
Bagageruimte
WAARSCHUWING
Gebruik nooit een vreemd voorwerp of een
zekering met meer ampère dan gespecificeerd om een zekering te vervangen. Dit
kan aanzienlijke schade aan het elektrische systeem veroorzaken en mogelijk tot
brand leiden.
Positie van relais- en zekeringhouders
10
Koude zone motorruimte –
Gerelateerde informatie
•
•
Zekeringen - in motorruimte (p. 384)
Zekeringen - onder dashboardkastje
(p. 387)
•
Zekeringen - in regeleenheid onder dashboardkastje (p. 389)
•
•
Zekeringen - in bagageruimte (p. 391)
Zekeringen - in de koude zone van de
motorruimte (p. 395)
383
10 Onderhoud en service
Zekeringen - in motorruimte
De zekeringen in de motorruimte beschermen
o.a. de motor- en remfuncties.
10
384
10 Onderhoud en service
Algemene informatie over de
zekeringen in de motorruimte
Aan de binnenkant van het deksel zit een
speciale trekker waarmee u de zekeringen
gemakkelijker kunt verwijderen en aanbrengen.
Posities (zie voorgaande afbeelding)
Functie
A
-
-
Koplampsproeiers*
20
Koplamphoogteregeling*;
actieve xenonkoplampen ABL*
10
Hoofdzekering voor centrale
elektronicamodule (ECM)
onder dashboardkastje
20
ABS
5
Hoofdzekering voor centrale
elektronicamodule (ECM)
onder dashboardkastje
-
Motorruimte voorin
Hoofdzekering voor relais-/
zekeringhouder onder dashboardkastje
Deze zekeringen zitten allemaal in het zekeringenkastje in de motorruimte. De zekeringen
in (C) zitten onder (A).
Aan de binnenkant van het deksel zit een
sticker met de positie van de verschillende
zekeringen.
•
De zekeringen 1–7 en 42–44 zijn van het
type ‘MidiFuse’ en mogen alleen door een
werkplaats worden vervangen8.
•
De zekeringen 8-15 en 34 zijn van het
type ‘JCASE’ en dienen door een werkplaats te worden vervangen8
8
A
Motorruimte bovenin
Motorruimte onderin
•
Functie
De zekeringen 16–33 en 35–41 zijn van
het type ‘MiniFuse’.
50
60
-
-
Instelbare stuurkracht*
5
-
-
10
-
-
Motorregeleenheid; transmissieregeleenheid; airbags
-
Elektrisch verwarmde sproeikoppen*
10
Ruitenwissers
30
-
-
Standverwarming*
25
Bedieningspaneel verlichting
5
-
-
-
-
-
-
-
-
ABS-pomp
40
-
-
ABS-ventielen
20
Relais sproeiers
5
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
10
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
385
10 Onderhoud en service
||
10
386
Functie
A
Verstralers*
20
Claxon
15
Relaisspoel in hoofdrelais voor
motormanagementsysteem;
motorregeleenheid
10
Transmissieregeleenheid
15
-
-
Relaisspoelen in relais- en
zekeringhouder in koude zone
motorruimte
5
Startrelais
30
Regeleenheid gloeiregeling
10
Regeleenheid motor
15
Luchtmassameter; regelkleppen
15
Kleppen; olieniveausensor
10
Lambdasonde; regeleenheid
radiateurafdekking
10
Functie
A
Functie
A
5
Dieselfilterverwarming
20
Bewaking vacuümpomp voor
remsysteem
Carterventilatieverwarming
10
Gloeibougies
70
Koelventilator
80
Stuurbekrachtiging
100
Gerelateerde informatie
Achter de motor
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
A: Auto met stuur links. B: Auto met stuur rechts.
Zekering
•
Zekeringen - onder dashboardkastje
(p. 387)
•
Zekeringen - in regeleenheid onder dashboardkastje (p. 389)
•
Zekeringen - in bagageruimte (p. 391)
10 Onderhoud en service
Zekeringen - onder dashboardkastje
De zekeringen onder het dashboardkastje
beschermen o.a. de infotainment- en stoelfuncties.
Posities
Functie
A
Hoofdzekering voor regeleenheid audio*; hoofdzekering voor
de zekeringen 16–20: Infotainment
40
Ruitensproeiers voor; ruitensproeiers achter
25
-
-
10
Functie
A
Functie
A
-
-
20
-
-
Bedieningspaneel voorste passagiersportier
5
Bedieningspaneel achterste
passagiersportier rechts
20
Portierhandgrepen (Keyless*)
-
-
Bedieningspaneel achterste
passagiersportier links
20
Keyless Drive*
7,5
Bedieningspaneel bestuurdersportier
20
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
387
10 Onderhoud en service
||
10
388
Functie
A
Functie
A
Elektrisch bedienbare stoel
bestuurderszijde*
20
Stoelverwarming passagierszijde voorin
15
Elektrisch bedienbare stoel
passagierszijde*
20
Stoelverwarming bestuurderszijde voorin
15
-
-
5
Regeleenheid infotainment of
beeldschermA
5
Park Assist*; parkeercamera*;
regeleenheid trekhaak*
Regeleenheid audio (versterker)*; digitale radio*; tv*
10
Regeleenheid audio of regeleenheid SensusA
15
Telematica*; Bluetooth*
5
-
-
Schuifdak*; interieurverlichting
plafond; klimaatregelingssensor*; klepmotoren luchtinlaat
5
12V-aansluiting middenconsole
15
Verwarming zitplaats achterbank rechts*
15
Verwarming zitplaats achterbank links*
15
Verwarming op stroom
5
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
BLIS*
A
-
-
-
-
Bepaalde modelvarianten.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Zekeringen - in motorruimte (p. 384)
Zekeringen - in regeleenheid onder dashboardkastje (p. 389)
Zekeringen - in bagageruimte (p. 391)
Zekeringen - in de koude zone van de
motorruimte (p. 395)
10 Onderhoud en service
Zekeringen - in regeleenheid onder
dashboardkastje
De zekeringen in de regeleenheid onder het
dashboardkastje beschermen o.a. de functies
voor airbags en Collision Warning.
Posities
Functie
A
Achterruitwisser
15
Interieurverlichting; bedieningspaneel zijruiten op bestuurdersportier, elektrisch bedienbare
voorstoelen*
7,5
10
Functie
A
Functie
A
Instrumentenpaneel
5
10
Adaptieve cruisecontrol (ACC)*;
Collision Warning*
10
Centrale vergrendeling tankvulklep
Elektrische stuurverwarming*
15
Interieurverlichting; regensensor*
7,5
Elektrische voorruitverwarming*
15
Stuurwieleenheid
7,5
Ontgrendelen achterklep
10
Omklapbare hoofdsteunen*
10
}}
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
389
10 Onderhoud en service
||
10
390
Functie
A
Brandstofpomp
20
Bewegingsmelder alarm*;
bedieningspaneel klimaatregeling
5
Stuurslot
15
Sirene alarmsysteem*; diagnose-aansluiting OBDII
5
-
-
Airbags
10
Collision Warning*
5
Gaspedaalsensor; dimfunctie
achteruitkijkspiegel*; achterbankverwarming*
7,5
Regeleenheid Infotainment
(Performance); audiosysteem
(Performance)
15
Remlichten
5
Schuifdak*
20
Startblokkering
5
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Gerelateerde informatie
•
•
•
•
Zekeringen - in motorruimte (p. 384)
Zekeringen - onder dashboardkastje
(p. 387)
Zekeringen - in bagageruimte (p. 391)
Zekeringen - in de koude zone van de
motorruimte (p. 395)
10 Onderhoud en service
Zekeringen - in bagageruimte
De zekeringen in de bagageruimte beschermen o.a. de functies voor de aanhanger en
elektrische aandrijving.
10
Het kastje zit achter de bekleding aan de linkerzijde.
}}
391
10 Onderhoud en service
||
Houder A
10
Functie
A
-
-
-
-
-
-
-
-
Trekhaakaansluiting 1*
Om toegang te krijgen tot de relais-/zekeringhouder moet de noodreparatieset voor banden worden verwijderd.
Posities
Houder A
Functie
A
Elektrische parkeerrem
links
30
Elektrische parkeerrem
rechts
30
Elektrisch verwarmde
achterruit
30
Trekhaakaansluiting 2*
15
12V-aansluiting bagageruimte
392
15
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
-
40
-
10 Onderhoud en service
10
Het kastje zit achter de bekleding aan de linkerzijde.
Houder B
Om toegang te krijgen tot de relais-/zekeringhouder moet de noodreparatieset voor banden worden verwijderd.
Functie
A
Koelvloeistofpomp 1 voor
hybride-accu; klep voor
koelvloeistofpomp 1 en 2
Houder B
Functie
A
10
Laadeenheid; spanningsomvormer 400–12 V; regeleenheid voor hybride-accu
10
Koelvloeistofpomp 2 voor
hybride-accu
10
10
Laadeenheid; spanningsomvormer 400–12 V; regeleenheid voor hybride-accu
5
Relaisspoelen; hoogvoltomvormer voor elektromotor en gecombineerde
hoogvoltgenerator/startmotor
Koelvloeistofpomp voor
lagetemperatuurkring koelsysteem
15
Uitschakeling achterasaandrijving elektromotor
15
-
}}
393
10 Onderhoud en service
||
Houder B
10
Functie
A
Hoogvoltomvormer voor
elektromotor en gecombineerde hoogvoltgenerator/
startmotor; regeleenheid
voor hybride-accu
10
Koelvloeistofkleppen voor
lagetemperatuurkring koelsysteem; elektrische aircocompressor; klep voor
warmtewisselaar; klep voor
klimaatregeling
10
-
-
-
-
Gerelateerde informatie
•
•
394
Zekeringen - in motorruimte (p. 384)
Zekeringen - onder dashboardkastje
(p. 387)
•
Zekeringen - in regeleenheid onder dashboardkastje (p. 389)
•
Zekeringen - in de koude zone van de
motorruimte (p. 395)
10 Onderhoud en service
Zekeringen - in de koude zone van de
motorruimte
De zekeringen in de koude zone van de
motorruimte zitten in auto’s met de Start/
Stop-functie.
10
Positie van zekeringen voor het Start/Stop-systeem.
•
De zekeringen A1 en A2 zijn van het type
‘MEGA Fuse’ en mogen alleen door een
werkplaats worden vervangen9.
•
De zekeringen 1–11 zijn van het type
‘MidiFuse’ en mogen alleen door een
werkplaats worden vervangen9.
•
Zekeringen 12 is van het type ‘MiniFuse’.
Voor meer informatie over Start/Stop, zie
Aandrijving - rijstanden (p. 270).
9
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Posities
Functie
Hoofdzekering voor relais- en
zekeringhouder in motorruimte
A
175
Functie
Hoofdzekering voor centrale
elektronicamodule (CEM)
onder dashboardkastje, relais-/
zekeringenkastje onder dashboardkastje, relais- en zekeringenhouders in bagageruimte
A
175
}}
395
10 Onderhoud en service
||
10
A
Vacuümpomp voor remsysteem
40
•
•
Hoofdzekering voor centrale
elektronicamodule (ECM)
onder dashboardkastje
50
•
Zekeringen - in regeleenheid onder dashboardkastje (p. 389)
•
Zekeringen - in bagageruimte (p. 391)
Hoofdzekering voor relais-/
zekeringhouder onder dashboardkastje
60
Hoofdzekering voor relais- en
zekeringhouder B in bagageruimte
50
Hoofdzekering voor relais- en
zekeringhouder A in bagageruimte
60
Interieurventilator
40
-
-
-
-
-
-
Interne diode
50
Oliepomp automatische versnellingsbak
30
-
396
Gerelateerde informatie
Functie
-
Zekeringen - in motorruimte (p. 384)
Zekeringen - onder dashboardkastje
(p. 387)
10 Onderhoud en service
Wasstraat
Was de auto zodra deze vuil geworden is.
Zorg dat de auto op een spoelvloer met olieafscheider staat. Gebruik autoshampoo.
Met de hand wassen
•
•
•
•
•
Verwijder vogelpoep zo spoedig mogelijk
van de lak. Vogelpoep bevat namelijk
stoffen die de lak aantasten en deze zeer
snel doen verkleuren. U wordt geadviseerd een dergelijke verkleuring te laten
herstellen door een erkende Volvo-werkplaats.
Spoel het onderstel af.
Spoel de hele auto eerst af om loszittend
vuil te verwijderen en het risico te beperken dat er tijdens het reinigen krassen
ontstaan. Spuit niet rechtstreeks in de
richting van de sloten.
Gebruik zo nodig een koud ontvettingsmiddel voor hardnekkig vuil. Let erop dat
de verontreinigde gebieden niet zijn
opgewarmd door de zon!
Was de auto met een spons, autoshampoo en een ruime hoeveelheid lauw
water.
•
Reinig de wisserbladen met een lauwe
zeepoplossing of autoshampoo.
•
Droog de auto af met een schoon en
zacht stuk zeemleer of een trekker. Als u
waterdruppels op de auto niet in de felle
zon laat drogen maar meteen verwijdert,
beperkt u het risico dat u later watervlekken moet wegpoetsen.
WAARSCHUWING
Laat de motorreiniging altijd uitvoeren door
een werkplaats. Als de motor warm is,
bestaat er brandgevaar.
BELANGRIJK
Vuile koplampen werken minder goed.
Maak ze regelmatig schoon, bijvoorbeeld
als u tankt.
Gebruik geen bijtende reinigingsmiddelen,
maar water en een niet krassende spons.
N.B.
Bij de externe verlichting zoals de koplampen, mistlampen en achterlichten kan tijdelijk condens optreden aan de binnenkant van het lampglas. Dit is een natuurlijk
verschijnsel en alle externe verlichting is
erop gebouwd om dit zoveel mogelijk te
voorkomen. Condens verdwijnt normaal uit
het lamphuis, wanneer de lamp enige tijd
brandt.
Wisserbladen
Door teer-, stof- en zoutresten op de wisserbladen en insecten, ijs e.d. op de voorruit
gaan wisserbladen minder lang mee.
N.B.
Reinig de wisserbladen en voorruit regelmatig met een lauw sopje of autoshampoo. Gebruik geen sterke oplosmiddelen.
10
Automatische wasstraten
In een automatische wasstraat kunt u de auto
weliswaar snel en eenvoudig schoonmaken,
maar de borstels van de wasstraat kunnen
niet overal even goed bij. Voor het beste
resultaat wordt u geadviseerd de auto met de
hand te wassen.
N.B.
De eerste maanden mag de auto alleen
met de hand worden gewassen. De reden
hiervoor is dat de lak gevoeliger is als deze
nieuw is.
Hogedrukreinigers
Let er bij gebruik van een hogedrukreiniger op
dat u cirkelende bewegingen maakt en de
spuitkop op minstens 30 cm afstand van de
auto houdt (geldt voor alle exterieuronderdelen). Spuit niet rechtstreeks in de richting van
de sloten.
Bij het reinigen:
- Zet de wisserbladen in de servicestand, zie
Wisserbladen (p. 375).
}}
397
10 Onderhoud en service
||
Remmen testen
BELANGRIJK
Waxen en polijsten op kunststof en rubber
is niet toegestaan.
WAARSCHUWING
10
Test de rem na het wassen altijd, ook de
parkeerrem, zodat vocht en corrosie de
remvoering niet aantasten en de remmen
verslechteren.
Bij gebruik van ontvettingsmiddel op
kunststof en rubber mag u, als dat nodig
is, slechts met lichte druk wrijven. Gebruik
een zachte spons.
Door het polijsten van glimmende strips
kan de glimmende oppervlaktelaag wegslijten of beschadigd raken.
Trap zo nu en dan lichtjes op het rempedaal,
als u lange afstanden in de regen of sneeuwmodder aflegt. Door de wrijving worden de
remblokken warm, zodat het vocht verdampt.
Doe hetzelfde bij zeer vochtig of koud weer.
Kunststof en rubber sieronderdelen
exterieur
Voor het schoonmaken en verzorgen van
gekleurde kunststof onderdelen, rubber
onderdelen en sieronderdelen zoals glimmende strips, wordt geadviseerd het speciale
reinigingsmiddel te gebruiken dat bij de
Volvo-werkplaats verkrijgbaar is. Volg bij het
gebruik van dit reinigingsmiddel de gebruiksvoorschriften nauwkeurig op.
Gebruik geen poetsmiddel dat schuurmiddel bevat.
Velgen
Gebruik alleen de velgreinigingsmiddelen die
Volvo adviseert.
Sterke velgreinigingsmiddelen kunnen het
oppervlak beschadigen en vlekken veroorzaken op verchroomde lichtmetalen velgen.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Poetsen en in de was zetten
Poets de auto en zet deze in de was, wanneer
de lak er dof uitziet of als u deze extra
bescherming wilt bieden.
U hoeft een nieuwe auto pas na een jaar te
poetsen. In de was zetten kunt u eerder doen.
Zorg dat de auto bij het poetsen of in de was
zetten niet in direct zonlicht staat.
Was de auto en droog deze zorgvuldig af,
voordat u begint te poetsen of de was aanbrengt. Verwijder asfalt- en teervlekken met
een teerverwijderaar of terpentine. U kunt
hardnekkige vlekken met een speciaal voor
autolak bestemde, fijne schuurpasta (‘rubbing
compound’) verwijderen.
Poets de lak eerst op en behandel deze
daarna met was in vloeibare of vaste vorm.
Volg de aanwijzingen op de verpakking nauwkeurig op. Veel preparaten bevatten zowel
poetsmiddel als was.
Poetsen en in de was zetten (p. 398)
BELANGRIJK
Interieur reinigen (p. 400)
Alleen lakbehandelingen uitvoeren die door
Volvo geadviseerd worden. Andere behandelingen zoals lakconservering, verzegeling, bescherming, glansverzegeling e.d.
kunnen lakschade veroorzaken. Lakschade als gevolg van dergelijke behandelingen valt niet onder de Volvo-garantie.
Water- en vuilafstotende laag (p. 399)
Gerelateerde informatie
•
398
Wasstraat (p. 397)
10 Onderhoud en service
Water- en vuilafstotende laag
De ruiten zijn voorzien van een speciale laag
die bij hevige regenval voor een beter zicht
zorgt.
Water- en vuilafstotende laag*
De waterafstotende laag staat bloot
aan natuurlijke slijtage.
Onderhoud:
•
Gebruik nooit producten zoals autowas,
ontvetters e.d. op het glasoppervlak,
omdat de waterafstotende laag daardoor
beschadigd kan raken.
•
Wees voorzichtig bij het schoonmaken
om te voorkomen dat er krassen in het
glasoppervlak ontstaan.
•
Om schade aan het glas te voorkomen
dient u voor het verwijderen van ijs alleen
een krabber van kunststof te gebruiken.
•
Om de waterafstotende eigenschappen
te behouden, wordt geadviseerd de
behandeling te vernieuwen met een nabehandelingsmiddel dat verkrijgbaar is bij
een erkende Volvo-werkplaats. Gebruik
het middel de eerste keer na drie jaar en
daarna ieder jaar.
Gerelateerde informatie
•
Wasstraat (p. 397)
Roestwering
De auto heeft in de fabriek een uiterst grondige en complete roestwerende behandeling
ondergaan. De carrosserie bestaat ten dele uit
gegalvaniseerd plaatwerk. Het onderstel is
voorzien van een slijtvaste bodembescherming. In de balken, holten en gesloten profielen werd een dunne, doordringende roestwerende vloeistof gespoten.
10
Controleren en onderhouden
Vuil en strooizout kunnen aanleiding geven
tot corrosie. Het is daarom belangrijk de auto
schoon te houden. Om de roestwering van de
auto in optimale staat te houden moet u de
beschermlaag regelmatig controleren en zo
nodig bijwerken.
De roestwering van de auto hoeft normaal
gesproken pas na ca. 12 jaar voor het eerst te
worden nabehandeld. De auto moet daarna
om de drie jaar een nabehandeling ondergaan. U wordt geadviseerd om contact op te
nemen met een erkende Volvo-werkplaats,
als de auto een nabehandeling nodig heeft.
Gerelateerde informatie
•
Lakschade (p. 402)
BELANGRIJK
Gebruik geen metalen ijskrabber om de
ruiten van ijs te ontdoen. Gebruik de elektrische verwarming om de buitenspiegels
van ijs te ontdoen, zie Ruiten en buitenspiegels - elektrische verwarming (p. 106).
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
399
10 Onderhoud en service
Interieur reinigen
10
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en autoverzorgingsproducten die door Volvo geadviseerd worden. Maak de bekleding regelmatig
schoon en volg daarbij de gebruiksaanwijzingen bij het autoverzorgingsproduct op.
Het is belangrijk te stofzuigen voordat u een
reinigingsmiddel gebruikt.
Matten en bagageruimte
Haal de inlegmatten uit de auto om de vloerbekleding en de inlegmatten ieder apart
schoon te kunnen maken. Gebruik een stofzuiger om vuil en stof te verwijderen. Elk van
beide inlegmatten zit met pennen vast.
Pak de inlegmat bij elk van beide pennen vast
en til de mat recht omhoog.
Breng de inlegmat aan door deze bij beide
pennen vast te drukken.
WAARSCHUWING
Gebruik voor alle zitplaatsen slechts één
inlegmat tegelijk en controleer alvorens
weg te rijden of de mat voor de bestuurdersstoel goed in de bevestigingsklemmen
op de vloer vastzit om te voorkomen dat
deze kan gaan glijden en achter of onder
de pedalen blijft haken.
Voor vlekken op de vloermat wordt geadviseerd het speciale reinigingsmiddel voor stoffen bekleding te gebruiken nadat u hebt
gestofzuigd. U dient vloermatten te reinigen
400
met de door uw Volvo-dealer geadviseerde
producten.
Vlekken op stoffen bekleding en
plafondbekleding
Om de brandvertragende eigenschappen van
de bekleding niet aan te tasten wordt geadviseerd een speciaal reinigingsmiddel voor
stoffen bekleding te gebruiken dat verkrijgbaar is bij erkende Volvo-werkplaatsen.
BELANGRIJK
Scherpe voorwerpen en klittenbandsluitingen kunnen de stoffen bekleding van de
auto beschadigen.
Vlekken op leren bekleding
De leren bekleding van Volvo is behandeld
om de bekleding in oorspronkelijke staat te
bewaren.
Naarmate leren bekleding ouder wordt, krijgt
het een fraai patina. Het leer wordt veredeld
en bewerkt zodat het zijn natuurlijke eigenschappen houdt. Het leer is voorzien van een
beschermende toplaag, maar om de goede
eigenschappen en het fraaie uiterlijk te
behouden is regelmatige verzorging van het
leer vereist. Volvo biedt een universeel leerverzorgingsproduct waarmee u leren bekleding kunt schoonmaken en de beschermende
laag kunt herstellen, mits u de instructies
opvolgt. Na enig tijd in gebruikt te zijn
geweest krijgt het leer zijn natuurlijke patina,
afhankelijk van de oppervlaktestructuur. Een
dergelijk patina maakt deel van het natuurlijke
verouderingsproces van het leer en geeft aan
dat het om een natuurproduct gaat.
Voor de beste resultaten adviseert Volvo eenà viermaal per jaar (zo nodig vaker) beschermende crème op te brengen. De Volvo Leather Care-set is verkrijgbaar bij de Volvo-dealer.
BELANGRIJK
•
Sommige geverfde kledingstukken
(zoals spijkerbroeken en suède kleding) kunnen afgeven en voor verkleuring van de bekleding zorgen.
•
Gebruik nooit sterke oplosmiddelen.
Dergelijke middelen kunnen bekleding
van textiel, vinyl en leer beschadigen.
Reinigingsvoorschriften voor leren
bekleding
1. Breng een weinig van het leerreinigingsproduct op een vochtige spons aan en
knijp erin om een dikke laag schuim te
krijgen.
2. Behandel de vlek voorzichtig met cirkelende bewegingen.
3. Dep de vlek zorgvuldig met de spons.
Laat de vlek in de spons trekken. Wrijf
niet.
10 Onderhoud en service
4. Veeg het behandelde gebied met een
stuk zacht papier of een doek af en laat
het leer volledig drogen.
Beschermende laag aanbrengen op
leren bekleding
1. Breng wat van de beschermende crème
op de vilten doek aan en wrijf de crème in
cirkelende bewegingen voorzichtig in het
leer.
2. Laat het leer 20 minuten drogen alvorens
erop plaats te nemen.
Daarmee is het leer beter beschermd tegen
vlekken en uv-straling.
Reinigingsvoorschriften voor leren
stuurwiel
•
Verwijder vuil en stof met een ietwat
vochtige spons en een neutrale zeepoplossing.
•
Leer moet kunnen ademen. Dek het leren
stuurwiel nooit af met kunststof bescherming.
•
Gebruik natuurlijke oliën. Voor het beste
resultaat wordt geadviseerd het leerverzorgingsmiddel van Volvo te gebruiken.
Bij vlekken op het stuurwiel:
Groep 1 (inkt, wijn, koffie, melk, zweet en
bloed)
–
Gebruik een zachte doek of spons. Neem
een ammoniakoplossing in een concentratie van 5 %. (Gebruik voor bloedvlekken een oplossing van 2 dl water en 25 g
zout.)
Groep 2 (vet, olie, saus en chocolade)
1. Dezelfde procedure als voor groep 1.
2. Dep met een absorberende papieren of
stoffen doek.
Groep 3 (vuil, stof in droge vorm)
1. Gebruik een zachte borstel om het vuil te
verwijderen.
BELANGRIJK
Gebruik geen oplosmiddelen met een
hoog alcoholgehalte zoals sproeiervloeistof voor het reinigen van het instrumentenpaneel.
10
Veiligheidsgordels
Gebruik water en een synthetisch wasmiddel
en in het bijzonder het textielreinigingsmiddel
dat bij de erkende Volvo-werkplaats verkrijgbaar is. Zorg dat de gordel droog is, voordat
deze weer wordt opgerold.
Gerelateerde informatie
•
Wasstraat (p. 397)
2. Dezelfde procedure als voor groep 1.
Vlekken op interieuronderdelen van
kunststof, metaal en hout
Voor het reinigen van interieuronderdelen en panelen van kunststof worden met water
bevochtigde splitfiber- of microvezeldoeken
geadviseerd, die verkrijgbaar zijn bij een
erkende Volvo-werkplaats.
Krab of wrijf nooit over een vlek. Gebruik
nooit sterke vlekkenmiddelen. Voor de hardnekkige vlekken kunt u een speciaal reinigingsmiddel gebruiken dat verkrijgbaar is bij
de erkende Volvo-werkplaats.
401
10 Onderhoud en service
Lakschade
10
Kleurcode
De lak vormt een belangrijk onderdeel van de
roestwering van de auto en moet daarom
regelmatig worden gecontroleerd. De meest
voorkomende soorten lakschade zijn bijvoorbeeld steenslagplekken, krassen en plekjes op
de spatbordranden, portieren en bumpers.
Geringe lakschade herstellen zoals
steenslagschade en krasjes
Geringe lakschade herstellen
Om roestvorming te voorkomen moet u lakschade direct herstellen.
•
grondlak (primer)10 - voor met kunststof
beklede bumpers e.d. zijn er spuitbussen
met speciale hechtprimer verkrijgbaar
•
basislak en heldere lak - verkrijgbaar in
spuitbussen en als bijwerkpennen/-stiften11
•
•
afplaktape
10
11
402
G021832
Benodigdheden
Kleurcode exterieur
Eventuele secundaire kleurcode exterieur
Het is belangrijk dat u de juiste lakkleur
gebruikt. Voor de positie van de productsticker zie Type-aanduidingen (p. 405).
fijn schuurlinnen10.
Eventueel.
Volg de aanwijzingen die bij de verpakking van de bijwerkpen/-stift werden geleverd.
Vóór het herstel van lakschade moet u de
auto schoonmaken en goed laten drogen.
Zorg er bovendien voor dat de auto warmer is
dan 15 °C.
10 Onderhoud en service
1. Plak een stuk afplaktape over het
beschadigde gebied heen. Trek de tape
weer van de lak af om eventuele lakresten
te verwijderen.
Als de beschadiging tot de metaallaag
(blanke plaat) reikt, wordt grondlak (primer) geadviseerd. Bij beschadiging van
een kunststof oppervlak moet u een
hechtprimer gebruiken voor betere resultaten - spuit het middel in de dop van de
spuitbus uit en breng het met een kwastje
dun op.
N.B.
Als de steenslag niet tot het metalen
oppervlak (blanke plaat) is doorgedrongen
en er nog steeds een intacte laklaag aanwezig is, moet u de basislak en heldere lak
direct aanbrengen nadat u het oppervlak
hebt gereinigd.
10
Gerelateerde informatie
•
Roestwering (p. 399)
2. Vóór het lakken kunt u zo nodig (bij ongelijkmatige randen bijvoorbeeld) plaatselijk
licht schuren met zeer fijn schuurlinnen.
Reinig het gebied zorgvuldig en laat het
goed drogen.
3. Roer de grondlak (primer) goed om en
breng deze met een fijn kwastje of een
lucifer of iets dergelijks op. Dek het
geheel af met basislak en heldere lak,
wanneer de grondlak droog is.
4. Krassen kunt u op dezelfde manier herstellen, maar dek ter bescherming de
onbeschadigde lak rond de kras af.
403
SPECIFICATIES
11 Specificaties
Type-aanduidingen
Type-aanduiding, chassisnummer e.d. (voertuigspecifieke informatie) staan aangegeven
op een sticker in de auto.
11
}}
405
11 Specificaties
||
Positie van stickers en plaatjes
11
Wanneer u contact opneemt met uw erkende
Volvo-werkplaats of vervangende onderdelen
of accessoires wilt bestellen, kan het handig
zijn om de type-aanduiding, het chassisnum-
406
mer en het motornummer bij de hand te hebben.
Type-aanduiding, chassisnummer, maximaal toelaatbaar gewicht, kleurcode voor
lakwerk en typegoedkeuringsnummer. Bij
11 Specificaties
het openen van het rechter achtportier is
de sticker zichtbaar.
Sticker voor standverwarming.
Motorcode en serienummer van de
motor.
Sticker voor motorolie.
Type-aanduiding en serienummer van de
versnellingsbak.
11
Identificatienummer van de auto (VIN,
Vehicle Identification Number)
De typegoedkeuring van de auto bevat meer
informatie over de auto.
N.B.
De in het instructieboekje afgebeelde stickers hoeven niet per definitie overeen te
komen met de stickers die in of op uw
auto aanwezig zijn. De afbeeldingen zijn
alleen bedoeld om aan te geven hoe de
stickers er in grote lijnen uitzien en waar u
ze ongeveer kunt aantreffen. Op de stickers van uw auto vindt u de informatie die
op uw auto van toepassing is.
Gerelateerde informatie
•
•
Gewichten (p. 409)
Motorspecificaties (p. 411)
407
11 Specificaties
Maten
In de tabel ziet u de maten van de auto wat de
lengte, hoogte e.d. betreft.
11
408
Maten
mm
A
Wielbasis
2776
B
Lengte
4635
C
Laadlengte, vloer, achterbank
neergeklapt
1749
D
Laadlengte, vloer
E
Hoogte
F
Laadhoogte
G
Spoorbreedte vooras
978
1484
658
1578
Maten
mm
H
Spoorbreedte achteras
1575
I
Laadbreedte, vloer
1082
J
Breedte
1865
K
Breedte incl. buitenspiegels
2097
L
Breedte incl. ingeklapte buitenspiegels
1899
11 Specificaties
Gewichten
Het maximale totaalgewicht staat aangegeven
op een sticker in de auto.
Inbegrepen bij het rijklaar gewicht zijn het
gewicht van de bestuurder, dat van de brandstoftank die voor 90 % gevuld is en dat van
de resterende oliën/vloeistoffen.
Het gewicht van de passagiers en de gemonteerde accessoires alsmede de kogeldruk
(p. 410) (bij gebruik van een aanhanger) zijn
van invloed op het laadvermogen en zijn niet
inbegrepen bij het rijklaar gewicht.
Toelaatbare maximumbelading = totaalgewicht – rijklaar gewicht.
N.B.
Het gedocumenteerde rijklaar gewicht
geldt voor een auto in de basisuitvoering,
dus een auto zonder extra uitrusting of
opties. Dat houdt in dat voor elke optie die
wordt toegevoegd, de laadcapaciteit van
de auto met het gewicht van de optie
afneemt.
Voorbeelden van opties die de laadcapaciteit verminderen zijn de onderdelen voor
de speciale uitvoeringen Kinetic/Momentum/Summum en andere opties zoals:
trekhaak, lastdrager, dakbox, audiosysteem, verstralers, gps-navigatie, verwarming op brandstof, veiligheidsrek, matten,
bagagerolhoes, elektrisch bedienbare
stoelen e.d.
11
Voor informatie over de positie van de sticker, zie
Type-aanduidingen (p. 405).
Max. totaalgewicht
Max. treingewicht (auto + aanhanger)
De auto wegen is een veilige manier om te
weten te komen wat het rijklaar gewicht
van uw auto is.
Max. voorasdruk
Max. achterasdruk
Uitrustingsniveau
WAARSCHUWING
Het rijgedrag van de auto verandert door
hoe zwaar de auto beladen is en hoe de
lading is geplaatst.
Max. belasting: Zie typegoedkeuring.
Max. dakbelasting: 75 kg.
Gerelateerde informatie
•
Trekgewicht en kogeldruk (p. 410)
409
11 Specificaties
Trekgewicht en kogeldruk
Het trekgewicht en de kogeldruk voor het rijden met een aanhanger staan in de tabellen.
Max. gewicht geremde aanhanger
11
Motor
MotorcodeA
Versnellingsbak
Max. gewicht geremde aanhanger (kg)
Max. kogeldruk (kg)
D6 AWD
D82PHEV
Automaat, TF-80SD
1800
90
Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor, zie Type-aanduidingen (p. 405).
A
Max. gewicht ongeremde aanhanger
Max. gewicht ongeremde aanhanger (kg)
750
Gerelateerde informatie
•
•
•
410
Gewichten (p. 409)
Rijden met een aanhanger (p. 311)
Trailer Stability Assist (TSA) (p. 317)
Max. kogeldruk (kg)
50
11 Specificaties
Motorspecificaties
De motorspecificaties (vermogen enz.) voor
de verschillende motoralternatieven staan in
de tabel.
Dieselmotor
Motor
D6 AWD
A
MotorcodeA
D82PHEV
Vermogen
Vermogen
Koppel
(kW bij
omw/min)
(pk bij
omw/min)
(Nm bij omw/
min)
158/4000
215/4000
440/1500–3000
Aantal
cilinders
Cilinderboring
Slaglengte
Cilinderinhoud
(mm)
(mm)
(liter)
5
81,0
93,15
2,400
Compressieverhouding
11
16,5:1
Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor, zie Type-aanduidingen (p. 405).
Gerelateerde informatie
•
Koelvloeistof - kwaliteit en hoeveelheid
(p. 415)
•
Motorolie - kwaliteit en hoeveelheid
(p. 414)
411
11 Specificaties
11
Motorspecificaties - Elektrische
aandrijving
Motorolie - ongunstige
rijomstandigheden
De V60 PLUG-IN HYBRID wordt deels aangedreven door een dieselmotor en deels door
een elektrische aandrijving (ERAD – Electric
Rear Axle Drive).
In ongunstige rijomstandigheden kunnen de
olietemperatuur en het olieverbruik abnormaal
toenemen. Hier volgen enkele voorbeelden
van ongunstige rijomstandigheden.
Max. vermogen: 50 kW (70 pk).
Controleer het oliepeil (p. 363) vaker tijdens
langere ritten:
Koppel: 200 Nm.
Gerelateerde informatie
•
Motorspecificaties (p. 411)
•
met een caravan of aanhanger achter de
auto
•
•
•
in bergachtig gebied
op hoge snelheden
bij temperaturen lager dan –30 °C of
hoger dan +40 °C.
Het bovenstaande geldt ook tijdens kortere
ritten bij lage temperaturen.
Kies een volsynthetische motorolie bij ongunstige rijomstandigheden. Ze bieden de motor
extra bescherming.
Volvo adviseert:
412
11 Specificaties
BELANGRIJK
Om aan de vereisten voor de gespecificeerde service-intervallen te voldoen worden alle motoren in de fabriek gevuld met
een speciaal aangepaste, synthetische
motorolie. De oliesoort werd met grote
zorg geselecteerd lettend op de levensduur van de motor, de startgewilligheid,
het brandstofverbruik en de milieu-impact.
Om de aanbevolen service-intervallen aan
te kunnen houden dient u een goedgekeurde motoroliesoort te gebruiken.
Gebruik alleen een oliesoort van de voorgeschreven kwaliteit en dat zowel bij het
bijvullen als bij verversen van olie. Een
negatieve invloed op de levensduur van de
motor, de startgewilligheid, het brandstofverbruik en de milieu-impact is anders niet
uitgesloten.
11
Volvo Car Corporation wijst alle garantieclaims af bij gebruik van een motoroliesoort die niet voldoet aan de voorgeschreven kwaliteits- en viscositeitseisen.
Volvo adviseert de olie in een erkende
Volvo-werkplaats te laten verversen.
Gerelateerde informatie
•
Motorolie - kwaliteit en hoeveelheid
(p. 414)
•
Motorolie - algemeen (p. 362)
413
11 Specificaties
Motorolie - kwaliteit en hoeveelheid
De motoroliekwaliteit en de te hanteren hoeveelheden voor de verschillende motoralternatieven staan in de tabel.
Volvo adviseert:
11
Motor
MotorcodeA
Oliekwaliteit
Hoeveelheid, incl. oliefilter
(liter)
D6 AWD
D82PHEV
Oliekwaliteit: ACEA A5/B5
Viscositeit: SAE 0W-30
A
Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor, zie Type-aanduidingen (p. 405).
Gerelateerde informatie
414
•
Motorolie - ongunstige rijomstandigheden
(p. 412)
•
Motorolie - controleren en bijvullen
(p. 363)
ca. 5,9
11 Specificaties
Koelvloeistof - kwaliteit en
hoeveelheid
In de tabel ziet u de aan te houden hoeveelheid koelvloeistof voor de verschillende
motortypes.
Voorgeschreven kwaliteit: Door Volvo aanbevolen koelvloeistof aangelengd met 50 %
water2, zie verpakking.
Motor
11
Hoeveelheid
(liter)
D6 AWD
12,9
Gerelateerde informatie
•
2
Koelvloeistof - peil (p. 364)
De waterkwaliteit dient te voldoen aan de norm STD 1285,1.
415
11 Specificaties
Transmissieolie - kwaliteit en
hoeveelheid
De voorgeschreven transmissieolie en de
hoeveelheid voor de verschillende versnellingsbakopties staan in de tabel.
Automatische versnellingsbak
Automatische versnellingsbak
11
TF-80SD
N.B.
Voor de MPS6 gelden bepaalde olieverversingsintervallen.
Bij de overige versnellingsbakken hoeft de
versnellingsbakolie in normale rijomstandigheden niet ververst te worden. Onder
ongunstige rijomstandigheden moet de
olie mogelijk wel worden ververst.
Gerelateerde informatie
416
•
Motorolie - ongunstige rijomstandigheden
(p. 412)
•
Type-aanduidingen (p. 405)
Hoeveelheid (liter)
ca. 7,0
Voorgeschreven versnellingsbakolie
AW1
11 Specificaties
Remvloeistof - kwaliteit en
hoeveelheid
Stuurbekrachtigingsvloeistof kwaliteit
Sproeiervloeistof - kwaliteit en
hoeveelheid
Remvloeistof is de naam van het middel in
een hydraulisch remsysteem, dat wordt
gebruikt om druk over te brengen vanuit bijvoorbeeld een rempedaal via een hoofdremcilinder naar een of meerdere hulpcilinders die
op hun beurt een mechanische rem bedienen.
Stuurbekrachtigingsvloeistof is de naam van
het middel dat in het stuurbekrachtigingssysteem van de auto wordt gebruikt.
De sproeiervloeistof wordt gebruikt om samen
met de voor- en achterruitwisser de ruiten en
koplampen van de auto schoon te houden en
voor goed zicht tijdens het rijden te zorgen.
Voorgeschreven kwaliteit: DOT 4
Hoeveelheid: 0,6 liter
Gerelateerde informatie
•
Rem- en koppelingsvloeistof - peil
(p. 365)
Voorgeschreven kwaliteit: WSS M2C204-A2
of een vergelijkbaar product.
Gerelateerde informatie
•
Stuurbekrachtigingsvloeistof - peil
(p. 366)
Voorgeschreven kwaliteit: Door Volvo aanbevolen sproeiervloeistof, met antivries bij
koud weer en onder het vriespunt.
11
Hoeveelheid:
•
•
Auto’s met koplampsproeiers: 3,4 liter.
Auto’s zonder koplampsproeiers: 3,4
liter.
Gerelateerde informatie
•
•
•
Sproeiervloeistof - bijvullen (p. 377)
Wisserbladen (p. 375)
Wissers en -sproeiers (p. 101)
417
11 Specificaties
Brandstoftank - inhoud
De inhoud van de brandstof voor de verschillende motoralternatieven staat in de tabel.
11
418
Motor
Hoeveelheid (liter)
D6 AWD
ca. 45
Gerelateerde informatie
•
•
Brandstof tanken (p. 294)
Motorspecificaties (p. 411)
Voorgeschreven kwaliteit
Dieselolie: Brandstof - diesel (p. 296)
11 Specificaties
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
Het brandstofverbruik voor een auto wordt
gemeten in liter per 100 km en de CO2-uitstoot in gram per km.
Uitleg
gram/km
Combinatierit
48
1,8
De brandstofverbruiks- en emissiewaarden in
de bovenstaande tabel zijn gebaseerd op
speciale EU-rijcycli3, die gelden voor een auto
met rijklaar gewicht in standaarduitvoering
zonder extra uitrusting. Afhankelijk van de uitrusting neemt het autogewicht toe. Dit alsook
3
N.B.
Bij extreme weersomstandigheden,
gebruik van een aanhanger of ritten op
grote hoogte kan, afhankelijk van de
gebruikte brandstofkwaliteit, het prestatievermogen van de auto te wensen overlaten.
Er zijn meerdere oorzaken aan te geven voor
een verhoogd brandstofverbruik ten opzichte
van de tabelwaarden. Daarbij valt te denken
aan factoren als:
•
•
liter/100 km
D6 AWD
(D82PHEV)
de mate van belading van de auto zorgt voor
een verhoging van het brandstofverbruik en
de uitstoot van kooldioxide.
Uw rijstijl.
De grotere rolweerstand als u kiest voor
grotere wielen dan de standaardwielen op
de basisuitvoering van het model.
•
De grotere luchtweerstand bij hogere
snelheden.
•
De brandstofkwaliteit, de weg- en verkeersomstandigheden, de weersgesteldheid en de staat van de auto.
Gerelateerde informatie
•
•
Zuinig rijden (p. 300)
11
Gewichten (p. 409)
Ook wanneer u slechts enkele van de hier
genoemde tips opvolgt, is al een aanzienlijk
lager brandstofverbruik mogelijk. Raadpleeg
voor meer informatie de richtlijnen waar eerder aan gerefereerd werd3.
Er zijn grote afwijkingen in het brandstofverbruik mogelijk bij een vergelijking met de EUrijcycli3 die gehanteerd worden bij certificering van de auto en waarop de verbruikscijfers in de tabel gebaseerd zijn.
De officiële brandstofverbruikscijfers zijn gebaseerd op twee gestandaardiseerde rijcycli in laboratoriummilieu (‘EU-rijcycli’) conform EU Regulation no 692/2008 alsmede 715/2007 (Euro 5) / Euro
6 en UN ECE Regulation no 101. Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcycli stadsverkeer en snelwegrit. - Stadsverkeer - de meting begint met een koude start van de motor. Het betreft
hier een gesimuleerde rit. - Snelwegrit - de auto moet optrekken en afremmen bij snelheden van 0–120 km/h. Het betreft hier een gesimuleerde rit. De waarde voor combinatierit, die in de tabel
staat, is zoals wettelijk bepaald een combinatie van een stadsrit en een snelwegrit. CO2-uitstoot - om de uitstoot van kooldioxide te berekenen tijdens de twee rijcycli worden alle uitlaatgassen
opgevangen. Deze worden vervolgens geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde waarde voor de CO2-uitstoot.
419
11 Specificaties
Banden - goedgekeurde
bandenspanning
De goedgekeurde bandenspanningen voor de
verschillende motoralternatieven staan in de
tabel.
Motor
Bandenmaat
(km/h)
11
D6 AWD (D82PHEV)
Max. belading
ECO-bandenspanningA
Voor
Achter
Voor
Achter
Voor/achter
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
Tot 160
280
280
280
280
280
235/45 R 18
160 +
280
280
320
320
-
max. 80
420
420
420
420
420
Zuinig rijden.
In sommige landen wordt de bandenspanning ook wel in bar aangegeven in plaats van in pascal (1 bar = 100 kPa).
Gerelateerde informatie
•
•
•
Belading, 1–3 inzittenden
235/45 R 17
Compact reservewiel (Temporary Spare)
A
B
420
Snelheid
Banden - maten (p. 327)
Banden - bandenspanning (p. 332)
Type-aanduidingen (p. 405)
11 Specificaties
Hybride-accu - specificatie
Actieradius - specificatie
De hybride-accu (accu voor aandrijfmotor)
wordt gebruikt om de elektromotor bij rijden
in de elektrische stand aan te drijven.
Actieradius auto bij elektrische aandrijving
(rijstand PURE): tot 50 km.
Soort: Lithiumion
Energiecapaciteit: 11,2 kWh.
Levensduur: Meer dan 10 jaar.
Gerelateerde informatie
•
•
11
Opladen hybride-accu (p. 300)
Opladen hybride-accu - voorbereidingen
(p. 302)
421
12 Alfabetisch register
A
Actieradius
bij elektrische aandrijving................... 421
Aanbevolen kinderzitjes
tabel...................................................... 45
Actieve xenonkoplampen.......................... 95
Aandrijving............................................... 269
Aanhanger...............................................
kabel...................................................
pendelbeweging.................................
rijden met een aanhanger...................
311
311
317
311
Aanrijding................................................... 42
12
aanzuiging, uitlaatgassen, giftig.............. 291
Aardlekschakelaar................................... 307
ACC - Adaptieve cruisecontrol................ 202
Achterbank
elektrische verwarming....................... 131
Adaptieve cruisecontrol...........................
functie.................................................
inhalen................................................
overzicht.............................................
Radarsensor.......................................
snelheid instellen................................
stand-bystand....................................
Storingzoeken.....................................
tijdelijk deactiveren.............................
uitschakelen........................................
volgtijd instellen..................................
202
203
208
205
211
206
207
213
207
209
207
alarm................................................ 184, 186
alarm controleren................................ 167
alarmindicatie..................................... 185
alarmsignalen...................................... 186
beperkt alarmniveau........................... 187
Alarm
automatische herinschakeling............ 186
transpondersleutel defect................... 186
Alarmlichten............................................... 97
Alcoholslot............................................... 261
All Wheel Drive (vierwielaandrijving)........ 280
Antislipregeling........................................ 189
Antispin.................................................... 189
Afdichtmiddel........................................... 347
Approach-verlichting....................... 100, 165
Achterklep
vergrendelen/ontgrendelen................ 181
Afneembare trekhaak
opbergen............................................ 313
Automatische hervergrendeling............... 177
Achterlichten
positie................................................. 373
Afsluitbare wielbouten............................. 324
Achterruit
elektrische verwarming....................... 106
Achteruitkijkspiegel.................................. 107
autodimfunctie.................................... 107
Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels
Kompas.............................................. 107
Actief groot licht........................................ 93
422
Active Bending Lights (ABL)...................... 95
Airconditioning......................................... 133
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie................................................... 355
Airbag
activeren/deactiveren, PACOS............. 35
bestuurderszijde............................. 33, 41
passagierszijde......................... 34, 35, 41
AIRBAG ............................................... 33, 34
Airbagsysteem........................................... 32
waarschuwingssymbool....................... 32
Automatische schakelblokkering deactiveren........................................................ 279
Automatische versnellingsbak................. 277
aanhanger........................................... 312
handmatige schakelstanden (Geartronic)...................................................... 277
Automatische wasstraat.......................... 397
Auto met internetaansluiting
afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie.............................................. 355
Autosleutelgeheugen............................... 162
12 Alfabetisch register
Autoverzorging......................................... 397
Autoverzorging, leren bekleding.............. 400
AWD, vierwielaandrijving......................... 280
B
Bagageafdekking..................................... 158
Bagagenet............................................... 157
Bagageruimte
bagageafdekking................................ 158
bagagenet........................................... 156
bevestigingspunten............................ 155
koelvloeistof........................................ 381
Verlichting............................................. 99
Banden
band afdichten.................................... 340
bandenspanningscontrole.......... 335, 337
draairichting........................................ 322
onderhoud.......................................... 322
profieldiepte........................................ 326
slijtage-indicator................................. 324
spanning..................................... 332, 420
specificaties........................................ 420
Winterbanden..................................... 326
adviezen..............................................
deactiveren.........................................
Instellen..............................................
lage bandenspanning.........................
runflat-banden (SST)...........................
338
338
336
339
339
Buitenmaten............................................ 408
Bandenspanningstabel............................ 332
Buitentemperatuurmeter............................ 74
Batterij.....................................................
onderhoud..........................................
starten met hulpaccu..........................
Symbolen op de accu.........................
transpondersleutel/PCC.....................
Waarschuwingssymbolen...................
C
378
378
268
379
171
379
Buitenspiegels.........................................
autodimfunctie....................................
elektrische verwarming.......................
elektrisch inklapbaar...........................
105
106
106
106
Camerasensor................................. 221, 233
City Safety™............................................ 219
Bedrijfsrem...................................... 281, 284
Claxon........................................................ 87
Bekleding................................................. 400
Clean Zone Interior Package (CZIP)........ 126
Bergen..................................................... 320
CO2-uitstoot............................................. 419
Beveiliging tegen overbelasting, schuifdak........................................................... 110
BLIS................................................. 254, 255
Bochtverlichting......................................... 96
Boordcomputer............... 114, 116, 120, 121
Botsing, zie Aanrijding............................... 42
Bandenmaat............................................ 327
Brandstof......................................... 295, 296
brandstofbesparing............................ 332
brandstoffilter..................................... 298
brandstofverbruik............................... 419
Bandenspanningscontrolesysteem. 335, 337
activeren............................................. 338
Brandstoftank
inhoud................................................. 418
12
Collision Warning............................. 226, 227
algemene beperkingen....................... 232
bediening............................................ 230
Radarsensor............................... 211, 219
voetgangersdetectie........................... 229
werking............................................... 227
Collision Warning met Auto Brake........... 226
Compact reservewiel............................... 329
Condens
Condens in koplamp.......................... 397
ruiten ontdoen van -........................... 124
Condens in koplamp................................ 397
423
12 Alfabetisch register
Controlesymbolen............................... 69, 71
Doorwaaddiepte...................................... 290
Corner Traction Control........................... 189
Draairichting............................................. 322
Cruisecontrol...........................................
ingestelde snelheid hervatten.............
snelheid instellen................................
tijdelijk deactiveren.............................
uitschakelen........................................
Driver Alert Control.................................. 237
bediening............................................ 238
Elektrisch inklapbare buitenspiegels....... 106
Driver Alert System.................................. 237
Elektronische klimaatregeling, ECC......... 130
199
201
200
201
202
CTA.......................................................... 256
CZIP (Clear Zone Interior Package)......... 126
D
Dagrijlicht................................................... 91
Dagteller op nul stellen............................ 118
Dagtellers................................................... 75
Dakbelasting, max. gewicht..................... 409
Dashboardkastje...................................... 151
vergrendelen....................................... 180
Diesel
brandstofgebrek................................. 297
Dieselolie................................................. 296
Display regeleenheid............................... 306
Distance Alert.......................................... 216
Beperkingen....................................... 217
Symbolen en meldingen..................... 218
Doorluchtfunctie.............................. 124, 180
424
Elektrisch systeem................................... 382
Elektronische startblokkering.................. 164
E
ECC, elektronische klimaatregeling......... 130
EcoGuide................................................... 70
12
Stoelen en achterbank........................ 131
stuurwiel............................................... 88
Etiketten................................................... 405
F
Eerste hulp............................................... 334
Fietserdetectie......................................... 228
EHBO-kit.................................................. 334
File-assistent............................................ 209
Elektrisch bedienbare ruiten.................... 103
Follow Me Home-verlichting.................... 100
Elektrisch bedienbare stoel....................... 83
Foutmeldingen
Adaptieve cruisecontrol...................... 214
Driver Alert Control............................. 239
zie Meldingen en symbolen........ 214, 286
Elektrisch bedienbare zijruiten resetten... 104
Elektrisch bediend schuifdak................... 109
Elektrische aandrijfmotor
specificaties........................................ 412
Elektrische aansluiting............................. 152
bagageruimte...................................... 155
Elektrische parkeerrem
lage accuspanning.............................. 285
Elektrische verwarming
Achterruit............................................ 106
spiegels............................................... 106
Foutmeldingen BLIS................................ 258
FSC, milieulabel......................................... 23
G
Geartronic................................................ 277
Geheugenfunctie stoel............................... 83
Gelaagd glas.............................................. 23
12 Alfabetisch register
Gereedschap........................................... 325
Gevarendriehoek..................................... 334
Gewichten
rijklaar gewicht.................................... 409
Gladde wegen.................................. 292, 293
Gladheid.................................................. 293
Glazen
gelaagd/versterkt.................................. 23
Gloeilampen, zie Verlichting.................... 368
Gordelspanner........................................... 41
Gordelspanners......................................... 31
Gordelwaarschuwing................................. 31
Groot licht, automatische activering.......... 93
Groot licht/dimlicht, zie Verlichting............ 92
H
handgeschakelde versnellingsbak
schakelindicatie (GSI)......................... 276
Hoofdsteun
inklappen........................................ 85, 86
middelste zitplaats achterbank............. 84
Hybride-accu........................................... 381
opladen............................................... 300
specificaties........................................ 421
Hybrid Guide.............................................. 70
I
Interior Air Quality System (IAQS)............ 127
luchtreiniging...................................... 127
Intervalfunctie wisser............................... 101
K
Kachel
elektrisch............................................ 146
op brandstof....................................... 146
IAQS - Interior Air Quality System........... 127
Katalysator............................................... 298
Bergen................................................ 318
In de was zetten....................................... 398
Keuzehendelblokkering........................... 279
Informatiedisplay....................................... 66
Keyless drive............ 173, 174, 175, 176, 267
Informatietoets, PCC............................... 167
Keyless - ontgrendelen............................ 175
Inlegmatten.............................................. 152
Keyless - vergrendelen............................ 174
Instructieboekje, milieulabel...................... 23
Kinderen
kinderslot.............................................. 44
kinderzitje en airbag............................. 49
kinderzitje en SIPS-airbag.................... 38
plaats in de auto................................... 49
veiligheid......................................... 38, 44
Instrumenten, schakelaars en
bediening............................................. 59, 62
Handmatige schakelstanden (Geartronic) 277
Instrumentenoverzicht
auto met stuur links.............................. 59
auto met stuur rechts........................... 62
Hill Start Assist........................................ 280
Instrumentenpaneel................................... 66
Hogedruksproeiers koplampen............... 102
Instrumentenverlichting, zie Verlichting..... 90
Hoge motortemperatuur.......................... 311
Interieurluchtfilter..................................... 126
Interieurverlichting, zie Verlichting............. 98
12
Kinderslot......................................... 183, 184
Kinderveiligheidszitje................................. 44
aanbevolen........................................... 45
afmetingscategorieën voor kinderzitjes
met ISOFIX-bevestigingssysteem........ 53
425
12 Alfabetisch register
bovenste bevestigingspunten voor kinderzitjes................................................ 57
ISOFIX-bevestigingssysteem voor kinderzitjes................................................ 53
types..................................................... 55
Kinderzitje
geïntegreerde zittingverhoger met
twee standen........................................ 50
Kleurcode, lak.......................................... 402
12
Klimaat
algemene informatie...........................
automatische regeling........................
persoonlijke instellingen.....................
sensoren.............................................
temperatuurregeling...........................
werkelijke temperatuur.......................
Krik........................................................... 325
Lichtsignalen, PCC.................................. 167
Luchtreiniging
materiaal............................................. 127
passagiersruimte................ 125, 126, 127
L
Laadkabel................................................ 303
regeleenheid....................................... 303
Luchtverdeling......................................... 128
recirculatie.......................................... 134
tabel.................................................... 136
Laadstroom.............................................. 301
124
132
128
125
133
125
Klimaatregeling
reparatie.............................................. 366
Laag oliepeil............................................. 362
Lading vervoeren
algemene informatie...........................
bagageruimte......................................
lading op het dak................................
lange lading........................................
M
153
153
155
154
Make-upspiegel................................. 99, 152
Maten....................................................... 408
Max. dakbelasting................................... 409
Lak
kleurcode............................................ 402
lakschade en herstel ervan................. 402
Meldingen
informatiedisplay................................ 111
Koelsysteem............................................ 290
oververhitting...................................... 290
Lampen, zie Verlichting............................ 367
Koelvloeistof
hoeveelheid en kwaliteit..................... 415
Langdurig stallen..................................... 310
Lastindex................................................. 328
Meldingen en symbolen
Adaptieve cruisecontrol...................... 214
Collision Warning with Auto
Brake.......................................... 225, 235
Driver Alert Control............................. 239
Lane Departure Warning..................... 244
Leren bekleding, reinigingsvoorschriften. 400
Meldingsfuncties...................................... 113
Klok, instellen............................................. 75
Koelvloeistof, controleren en bijvullen
motorruimte........................................ 364
Kompas................................................... 107
kalibreren............................................ 108
Koplampen.............................................. 368
426
Koudemiddel........................................... 366
Lichtbundel aanpassen............................ 100
Active Bending Lights ........................ 100
Koplamphoogteregeling............................ 90
Lane Departure Control................... 241, 242
Lasersensor............................................. 223
Lichtbundel, aanpassen........................... 100
Meldingen BLIS....................................... 258
12 Alfabetisch register
overzicht............................................. 360
stuurservo-olie.................................... 366
Ontgrendelen met sleutelblad................. 175
Motorspecificaties........................... 411, 412
Op afstand bediende startblokkering...... 164
MY CAR................................................... 113
Opbergmogelijkheden passagiersruimte. 149
N
Opbergmogelijkheid
dashboardkastje................................. 151
tunnelconsole..................................... 151
Milieulabel, FSC, instructieboekje............. 23
Noodreparatieset banden........................ 340
Opblaasgordijn.................................... 38, 41
Mistverlichting
achter.................................................... 96
Noodreparatieset voor banden
afdichtmiddel......................................
band oppompen.................................
overzicht.............................................
positie.................................................
resultaat controleren...........................
uitvoering............................................
Op een helling parkeren........................... 147
Menufuncties
Instrumentenpaneel............................ 110
menu-overzicht................................... 111
Meters
brandstofmeter..................................... 67
snelheidsmeter..................................... 67
toerenteller............................................ 67
Middenconsole........................................ 151
Motor
oververhitting...................................... 311
starten................................................. 266
uitschakelen........................................ 267
Motor afzetten......................................... 267
Motorkap, openen................................... 360
Motorolie.......................................... 362, 412
filter..................................................... 362
kwaliteit en hoeveelheid..................... 414
ongunstige rijomstandigheden........... 412
Motoroliepeil controleren......................... 362
Motorremregeling.................................... 189
Motorruimte
koelvloeistof........................................ 364
olie...................................................... 362
347
346
341
340
344
342
Nooduitrusting
EHBO-kit............................................. 334
gevarendriehoek................................. 334
Ontwaseming........................................... 134
Opladen................................................... 302
opladen beëindigen............................ 309
opladen starten................................... 307
12
Oververhitting.......................................... 311
P
PACOS....................................................... 35
Paneelverlichting....................................... 90
O
Olie, zie ook Motorolie..................... 412, 414
Onderhoud
roestwering......................................... 399
Ontgrendelen
van de binnenzijde.............................. 178
van de buitenzijde............................... 177
Paniekfunctie........................................... 165
Park Assist...............................................
aan achterzijde...................................
functie.................................................
sensoren voor Park Assist..................
storingsindicatie.................................
246
248
246
249
249
Parkeerhulpcamera.................................. 250
Instellingen.......................................... 253
427
12 Alfabetisch register
Parkeerrem.............................................. 285
R
Remvloeistof............................................ 365
kwaliteit en hoeveelheid..................... 417
Radarsensor............................................ 203
Beperkingen....................................... 211
Reservewiel
monteren............................................ 331
Regeleenheid........................................... 307
Resetten dagteller.................................... 118
Peilstok, elektronisch............................... 363
Regeling, licht............................................ 88
Richtingaanwijzer....................................... 98
Personal Car Communicator................... 168
Regeneratie.............................................. 299
Richtingaanwijzers..................................... 98
Poetsen.................................................... 398
Regensensor............................................ 101
Rijadviezen............................................... 292
Positie buitenspiegels herstellen............. 105
Reinigen
Automatische wasstraat.....................
bekleding............................................
veiligheidsgordels...............................
Velgen.................................................
wasstraat............................................
Rijbaanassistent
bediening.................................... 242, 243
Partikelfilter.............................................. 299
PCC, Personal Car Communicator
Actieradius.................................. 168, 173
functies............................................... 165
12
Preconditioning
algemene informatie...........................
binnen parkeren..................................
buiten parkeren...................................
directe start.........................................
direct uitschakelen..............................
meldingen en symbolen......................
timer....................................................
138
139
139
140
141
144
142
Privacy locking......................................... 170
Profieldiepte............................................. 326
Q
Queue Assist............................................ 209
397
400
401
398
397
Relais- en zekeringenkastje, zie Zekeringen........................................................... 382
Remlichten................................................. 97
Remmen.......................................... 281, 284
antiblokkeerremsysteem, ABS........... 284
noodremlichten..................................... 97
parkeerrem......................................... 285
remkrachtverhoging bij noodstops,
EBA .................................................... 284
Remlichten............................................ 97
remsysteem................................ 281, 284
remvloeistof bijvullen.......................... 365
symbolen op instrumentenpaneel...... 282
Rijden.......................................................
koelsysteem........................................
met een aanhanger.............................
met geopende achterklep...................
292
290
311
291
Rijden met een aanhanger
kogeldruk............................................ 410
trekgewicht......................................... 410
Rijden tijdens de winter........................... 292
Rijeigenschappen aanpassen.................. 259
Rijklaar gewicht........................................ 409
Rijstatistiek.............................................. 272
Ritstatistiek.............................................. 121
Roestwering............................................. 399
Roetfilter dieselmotor.............................. 299
ROETFILTER VOL.................................... 299
Ruggedeelte(n) achterbank, omklappen.... 85
428
12 Alfabetisch register
Rugleuning................................................. 82
voorstoel, omklappen........................... 82
Serviceprogramma.................................. 355
Sproeien voorruit..................................... 102
Servicestand............................................ 375
Ruiten en spiegels................................... 399
Sfeerverlichting.......................................... 99
Ruitenwisser voor.................................... 101
Regensensor....................................... 101
SIPS-airbag............................................... 37
Sproeier
Achterruit............................................ 102
sproeiervloeistof, bijvullen.................. 377
Voorruit............................................... 102
Runflat-banden........................................ 339
Runflat-banden (SST-banden, Self Supporting Tyres)........................................... 339
Sleepoog.................................................. 319
Slepen...................................................... 318
sleepoog............................................. 319
Sleutel.............................................. 161, 163
Sleutelblad....................................... 168, 169
S
Sleutelloos startsysteem (keyless
drive)........................ 173, 174, 175, 176, 267
Safelock-functie....................................... 182
deactiveren......................................... 182
tijdelijk deactiveren............................. 182
Sleutelstanden........................................... 80
Safety mode.............................................. 42
auto verrijden........................................ 44
startpoging........................................... 43
Slijtage-indicator...................................... 324
Slot
kinder-.................................................. 44
Sproeiervloeistof
hoeveelheid........................................ 417
Sproeiervloeistof bijvullen........................ 377
Sproeikoppen, verwarmd........................ 102
Stabiliteits- en tractieregeling.......... 189, 191
Stabiliteits- en tractieregelsysteem
bediening............................................ 190
stabiliteitsregeling.................................... 189
Stadslichten vóór en achterlichten............ 90
Start/Stop-systeem................................. 272
Startaccu......................................... 291, 378
overbelasting...................................... 291
Schakelindicatie....................................... 276
Snelheidsbegrenzer................................. 196
alarm overschrijding snelheid............. 198
beknopte bedieningsinstructies. 196, 197
tijdelijk deactiveren............................. 197
uitschakelen........................................ 199
Schakelindicatie (GSI).............................. 276
Snelheidsklassen, banden....................... 328
Schuifdak
Beveiliging tegen overbelasting..........
openen en sluiten...............................
Ventilatiestand....................................
Zonnescherm......................................
Stickers.................................................... 405
Spiegel
achteruitkijk-....................................... 107
Stoel, zie Stoelen en achterbank............... 82
Schakelblokkering, mechanische
vrijgave..................................................... 279
110
109
109
110
Sensus....................................................... 79
Spiegels
buiten-................................................ 105
Spin control............................................. 189
12
Startblokkering........................................ 164
Starten met hulpaccu.............................. 268
Steenslagplekken en krassen.................. 402
Stoelen en achterbank............................... 82
elektrisch bediend................................ 83
elektrische verwarming....................... 131
Hoofdsteunen achterbank.................... 84
429
12 Alfabetisch register
Ruggedeelte(n) achterbank neerklappen........................................................ 85
ruggedeelte(n) achterbank vooroverklappen................................................. 82
Stoffen die allergieën en/of astma kunnen
verwekken................................................ 126
Storingsdiagnose van camerasensor...... 222
Storingsmeldingen
Lane Departure Warning..................... 244
12
Storingzoeken
Adaptieve cruisecontrol...................... 213
Stuurbekrachtigingsvloeistof
kwaliteit............................................... 417
Stuurkracht, snelheidsafhankelijk............ 259
Stuurkrachtniveau, zie Stuurkracht.......... 259
Stuurslotfout............................................ 267
Stuurwiel....................................................
elektrische verwarming.........................
Stuur afstellen.......................................
Toetsenset............................................
87
88
87
87
Stuurwiel afstellen...................................... 87
Symbolen
Controlesymbolen.......................... 69, 71
Waarschuwingssymbolen..................... 69
Symbolen en meldingen
Adaptieve cruisecontrol...................... 214
Collision Warning with Auto
Brake.......................................... 225, 235
Driver Alert Control............................. 239
Lane Departure Warning..................... 244
TPMS - Tyre Pressure Monitoring System................................................... 335, 337
Systeem
is afgegaan........................................... 41
Transpondersleutel.................. 161, 162, 163
Actieradius.................................. 166, 173
afneembaar sleutelblad.............. 168, 169
batterij vervangen............................... 171
functies............................................... 165
zoekgeraakt........................................ 161
T
Tanken
Bijvullen..............................................
Tankdop..............................................
tankklep..............................................
tankvulklep, handmatig openen.........
294
294
294
294
Trailer Stability Assist...................... 189, 317
Transponder.............................................. 19
Transpondersleutelsysteem, typegoedkeuring..................................................... 187
Trekgewicht en kogeldruk....................... 410
Temperatuur
werkelijke temperatuur....................... 125
Trekhaak..................................................
afneembaar, aanbrengen....................
afneembaar, verwijderen....................
specificaties........................................
Temperatuurregeling............................... 133
Trekhaak, zie Trekinrichting..................... 313
Timer
instellen...............................................
preconditioning...................................
starten.................................................
uitschakelen........................................
Trekhaak - afneembaar
monteren/demonteren................ 315, 316
142
142
143
143
Toeteren..................................................... 87
Toetsensets op stuurwiel........................... 87
Totaalgewicht.......................................... 409
430
Traction Control....................................... 189
313
315
316
314
Trillingsdemper........................................ 313
TSA, Trailer Stability Assist ............. 189, 317
Tunnelconsole
12V-aansluiting................................... 152
aansteker en asbak............................ 151
Tunneldetectie........................................... 92
12 Alfabetisch register
Typeaanduidingen................................... 405
Typegoedkeuring
bandenspanningscontrole.................. 348
radarsysteem...................................... 259
transpondersleutelsysteem................ 187
U
Uitstoot van kooldioxide.......................... 419
Ventilator
ECC.................................................... 132
Verlichting display................................. 90
Verlichting instrumentenpaneel............ 90
Vergrendelen/ontgrendelen
achterklep........................................... 181
binnenzijde.......................................... 178
dashboardkastje................................. 180
Verlichting, gloeilampen vervangen......... 368
achterlamphuis................................... 372
bagageruimte...................................... 373
dimlicht (auto's met halogeen-koplampen)..................................................... 369
grootlicht (auto's met actieve xenonkoplampen)......................................... 371
grootlicht (auto's met halogeenkoplampen)......................................... 370
kentekenplaatverlichting..................... 373
make-upspiegel.................................. 374
richtingaanwijzers, voor...................... 371
Vergrendeling
handmatig vergrendelen..................... 178
ontgrendelen............................... 177, 178
vergrendelen....................................... 177
Vergrendelingsindicatie .......................... 163
V
V60 PLUG-IN HYBRID
inleiding................................................ 26
overzicht............................................... 24
Veiligheidsgordel.......................................
Achterbank...........................................
gordelspanner.......................................
gordelwaarschuwing............................
losnemen..............................................
omdoen.................................................
zwangerschap......................................
28
31
31
31
30
29
30
Veiligheidsrek........................................... 158
Velg, maten.............................................. 327
Velgen
Reinigen.............................................. 398
Ventilatie.................................................. 128
Verkeersbordinformatie........................... 193
bediening............................................ 193
Beperkingen....................................... 195
Verlichting................................................ 367
Actieve xenonkoplampen..................... 95
Approach-verlichting.................. 100, 165
automatische verlichting, interieur........ 99
Bedieningselementen........................... 98
bochtverlichting.................................... 96
dagrijlicht.............................................. 91
Follow Me Home-verlichting............... 100
gloeilampen, specificaties.................. 374
groot licht/dimlicht................................ 92
in interieur............................................. 98
Koplamphoogteregeling....................... 90
mistachterlicht...................................... 96
stads-/parkeerlicht................................ 90
tunneldetectie....................................... 92
12
Verlichting display...................................... 90
Verlichtingsbediening................................ 88
Vermogen................................................ 411
elektromotor....................................... 412
Versnellingsbak........................................ 276
automaat............................................. 277
Versnellingsbakolie
hoeveelheid en kwaliteit..................... 416
Verwarmde sproeikoppen........................ 102
Verwarming op brandstof........................
automatische stand............................
deactiveren.........................................
op een helling parkeren......................
146
147
147
147
431
12 Alfabetisch register
12
startaccu en brandstof....................... 147
tanken................................................. 147
storing in remsysteem.......................... 72
Waarschuwing...................................... 72
Verwarming op stroom............................ 146
Waarschuwingssymbolen.................... 69, 72
Vierwielaandrijving, AWD......................... 280
Warmtereflecterende voorruit.................... 19
Vlekken.................................................... 400
Wasstraat................................................. 397
Vloeistoffen, hoeveelheden...... 415, 416,
417, 418
Water- en vuilafstotende laag.................. 399
Vloeistoffen en oliën................. 415, 416, 417
Whiplash, WHIPS....................................... 39
Voetgangersbescherming........................ 226
WHIPS
kinderzitje/verhogingskussen............... 40
WHIPS-systeem............................. 39, 41
zithouding............................................. 40
Volgtijd instellen....................................... 216
Volvo ID..................................................... 20
Volvo Sensus............................................. 79
W
Waarschuwingsgeluid
Collision Warning................................ 230
Waarschuwingslampje
adaptieve cruisecontrol...................... 203
Collision Warning................................ 230
stabiliteits- en tractieregeling............. 189
Waarschuwingslampjes
airbags (SRS)........................................ 72
gordelwaarschuwing...................... 31, 72
parkeerrem ingeschakeld..................... 72
startaccu wordt niet opgeladen............ 72
432
Water- en vuilafstotende laag, reinigen... 399
Wielbouten............................................... 324
afsluitbare........................................... 324
Wielen
demonteren........................................ 329
monteren............................................ 331
Sneeuwkettingen................................ 326
Winterbanden.......................................... 326
Wisserblad...............................................
achterruit vervangen...........................
Reinigen..............................................
Servicestand.......................................
vervangen...........................................
375
376
377
375
376
Wissers en -sproeiers.............................. 101
Z
Zekeringen............................................... 382
achter de motor.................................. 386
algemene informatie........................... 382
bagageruimte...................................... 391
koude zone......................................... 395
motorruimte........................................ 384
onder het dashboardkastje......... 387, 389
Start/Stop........................................... 395
vervangen........................................... 383
Zekeringenkastje..................................... 383
Zij-airbag, SIPS.................................... 37, 41
Zittingverhoger
inklappen.............................................. 52
uitklappen............................................. 51
zithouding............................................. 50
Zonnescherm, schuifdak......................... 110
Zuinig rijden............................................. 300
TP 17969 (Dutch), AT 1420, MY15, Printed in Sweden, Göteborg 2014, Copyright © 2000-2014 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising